Plaaslike en plaaslike owerhede doen 'n beroep op strenger EU-reëls om onwettige aflewering van afval te bekamp - EU Reporter
Plaaslike en streeks-politici van regoor Europa het eenparig gevra dat die EU baie strenger reëls instel vir die vervoer van afval. Die Komitee van die Streek - die vergadering van die plaaslike en plaaslike owerhede van die EU - het 'n verslag aangeneem wat van plan is om die bestaande EU-afvalvervoerregulasie te wysig. Onder leiding van Cllr Paula Baker (UK / ALDE), voer die komitee aan dat veranderinge aan die huidige EU-regulasie strenger skeepvaartinspeksies moet opstel, konsekwente kontroles in alle EU-lidlande moet instel en die mag van openbare owerhede moet verhoog.
Hoewel die huidige Regulasie Afvalstoffen EU wat in 1996 geslaag is, bied leiding en beheer oor afvalversendings, navorsing dui aan dat soveel as 25% steeds onwettig van die EU na ontwikkelende lande gestuur word, wat die EU en internasionale wette oortree. Die Europese Kommissie het verlede jaar 'n voorstel gepubliseer wat daarop gemik is om die verordening wat deur die komitee hersien is, by te werk. Raadslid Baker van Basingstoke en die Raad Deane tydens haar toespraak op 30 Januarie, waar haar mening eenparig aangeneem is, het die voorstelle van die Kommissie verwelkom en daarop gewys dat die onwettige besending ernstige omgewings- en sosiale gevolge vir ontvangende lande inhou, terwyl dit ook die EU se herwinningspogings verstik. : "As u sien watter impak die versending van onwettige afval op gemeenskappe en lande kan hê, kan u net woedend voel. Ons moet eenvoudig alles in ons vermoë doen om dit te stop. Om konkrete stappe te neem om reeds bestaande EU-regulasies te hernu en te versterk. is 'n positiewe stap vorentoe. '
Die komitee beweer dat die huidige verordening verouderd en onvoldoende is, wat geen verduideliking gee oor hoe inspeksies uitgevoer moet word nie. Aangesien die versending van afval 'n internasionale aktiwiteit is, is dit moeilik om konsekwentheid te verseker met sommige lande wat agterbly, sonder behoorlike afdwinging en gestandaardiseerde metings in die EU. Die Komitee ondersteun die Kommissie se voorstel om 'n EU-wye definisie van verpligte inhoud in te stel en wil graag meetbare teikens in die hele Unie sien om te verseker dat owerhede die impak van sy inspeksieplanne kan hersien.
Dit deel ook die kommer dat die vrystelling van inspeksieplanne teenproduktief kan wees en diegene wat betrokke is by onwettige afvalaktiwiteite kan ondersteun. In plaas daarvan, stel die komitee voor, moet slegs strategiese leiding gepubliseer word eerder as inligting wat op bedryfsvlak gehou word. Om die koördineringspogings en die handhawing daarvan te verbeter, stel die komitee voor dat 'n 'enkele venster' ingestel word om alle inspeksies aan die betrokke owerhede beskikbaar te stel. Dit was ook van kardinale belang dat plaaslike en streeksowerhede betrokke was by die ontwerp daarvan.
Plaaslike en plaaslike owerhede moet ook toegelaat word om te vra vir 'n bewys van die vervoer waar die afval sal eindig en stel ook voor dat inligting oor eindbestemming openbaar gemaak word. Bekendstelling van 'n gestandaardiseerde data stelsel oor die Unie vir openbare owerhede sal ook beheer wat, dit word geskat, kan besighede soveel as € 40 miljoen per jaar te spaar in die EU in administratiewe koste te verbeter. Die Komitee is dan ook vir die bekendstelling van 'n platform waar lidlande en openbare owerhede beste praktyke op die beplanning en bestuur van afval vervoer kan deel. Om die hoeveelheid en gehalte van inspeksies te verhoog, moet die EU te verseker dat die Europese Unie Netwerk vir die implementering en toepassing van die omgewing reg (IMPEL) - 'n NGO wat die implementering en handhawing van die omgewing reg toesig - genoegsaam befonds.
Ontwerp-advies van die CvdR, Voorstel vir 'n verordening vir wysiging van die verordening inzake afvalvervoer
Verwante onderwerpe:Basingstoke en Deane Raadkonsekwent beheer afvalRaadslid BakerGewildefull-beeldIMPELverskeping van afvalstreng gestuur inspeksies