Noordsee-damme kan die kus van Europa red - nuus oor klimaatsimpak
Noordsee-damme kan die kus van Europa red
Suid-Korea se Saemangeum-seemuur, (tot dusver), is die wêreld se langste kunsmatige dyk op 33 km. Beeld: Deur Kussy, via Wikimedia Commons
Daar is 'n manier om die kusstede van Europa onder die golwe te laat verdwyn - sluit die Noordsee in. Maar daar is 'n eenvoudiger oplossing.
Twee Europese wetenskaplikes het die uiteindelike vloedversperring voorgestel: hulle wil om die Noordsee en die Engelse kanaal te dam met meer as 600 kilometer seewand.
Dit sou 15 lande in Wes-Europa beskerm teen die verwoesting van wat eendag 10 meter seevlak sou styg. Uiteindelik sou dit die Noordsee in 'n varswatermeer verander en, tot € 33 miljard (£ 500 miljard) of meer, die duurste enkele ingenieurswese ooit verteenwoordig.
Maar, die twee redes, om niks te doen nie, kan die inwoners van Europa miskien tien keer soveel kos as die kusstene, die Lae Lande, het die kontoere van 'n kontinent hervorm en 25 miljoen mense gedwing om die binneland in te trek.
In hul koerant in die Bulletin van die American Meteorological Society, Sjoerd Groeskamp van die Royal Netherlands Institute for Sea Research en Joakim Kjellsson van Geomar, die oseanografiese navorsingsentrum Helmholtz in Kiel, Duitsland, gee toe dat dit wat hulle voorstel 'aanvanklik 'n oorweldigende en onrealistiese oplossing kan lyk.'
Maar in vergelyking met die koste van gebrek aan optrede, of die koste van bestuurde toevlug vanaf die kuslyn wat miljoene sou verplaas, kan dit die goedkoopste opsie wees. 'Dit kan onmoontlik wees om werklik die omvang van die bedreiging wat die wêreldgemiddelde styging in seevlak inhou te begryp,' waarsku hulle.
Minste slegte opsie
Die gemiddelde wêreldtemperature het sedert 1 met 21 ° C gestyg en die seevlak met 8 cm (1880 duim). Die styging in die seevlak hang agter die atmosfeer op. voete) van hoër seë.
Teen 2100 kon die temperatuur met meer as 3 ° C gestyg het en die seevlak met tot 1.5 meter (5 voet) kon styg. As nasies fossielbrandstowwe aanhou brand, sal die ys onverbiddelik smelt, en teen 2500 kon die seë met 10 meter gestyg het.
'Die beste oplossing is altyd om die oorsaak te behandel: klimaatsverandering wat deur die mens veroorsaak word,' skryf hulle. As nasies egter nie optree om die uitstoot van kweekhuisgas en bosverwoesting wat wêreldwye verwarming en steeds hoër getye veroorsaak, te beheer nie, is oplossings soos die Noord-Europese omhulseldam, wat bekend staan ​​as kort as NOOD, die enigste opsie.
Lesse Van 'n Skielike Global Warming 55 Million Years Ago
Klimaatverwarming beteken nuwe wyn van bekende plekke
Langer groeiende seisoene het 'n beperkte uitwerking op die stryd teen klimaatsverandering
Die twee navorsers stel 'n hindernis, 'n dia van hellende sye 50 meter breed oor die Noordsee van Bergen in Noorweë tot by die noord-oostelike punt van Skotland, via die Shetland en Orkney-eilande voor.
Dit sou 475 km (295 myl) lank wees, met 'n gemiddelde diepte van 127 meter (417 voet), maar dit moet oor 'n sloot van meer as 300 meter diep wees. Om die styging in die seevlak bo 985 te weerstaan, moet dit 2500 meter of meer bo die Atlantiese golwe wees.
"Hierdie dam is hoofsaaklik 'n oproep om nou iets aan klimaatsverandering te doen. As ons niks doen nie, dan is hierdie ekstreme dam dalk net die enigste oplossing. "
Die 160 km se verdediging van die see van die suidweste van Engeland tot die mees westelike punt van Frankryk sou 'n bietjie minder problematies wees: se dieptes is skaars meer as 100 meter (100 voet).
Maar die ingenieurs sal ook moet rekening hou met die 40,000 kubieke meter rivierwater wat elke sekonde in hierdie omheinde wasbak sou stort. Dit sou beteken dat dieselfde volume voortdurend in die Atlantiese Oseaan aan die oorkant van die digte moet pomp.
Aangesien die versperring 'n aantal van die grootste skeepshawes ter wêreld sou omring, sou daar sluise wees om die groot skepe deur te laat, of alternatiewelik nuwe hawens aan die seekant van die hindernisse.
Die aard van die omheinde Noordsee sal begin verander. Binne 'n dekade of twee sou dit in 'n meerwaterwater verander: dit sou die einde van eeue van 'n visserybedryf wees.
Die wetenskaplikes kan erken dat hul berekeninge van die "agterkant van 'n koevert" -soort gedoen is. Hulle het die koste van die grootste digte ter wêreld tot dusver in Nederland en Suid-Korea opgeneem om die 51 miljard ton sand wat vir die projek benodig word, te bereken. Dit gaan oor wat die wêreld elke jaar in die konstruksie gebruik.
Hulle merk op dat vaste seebodem-olieplatforms tot 500 meter diep gebou is, sodat ingenieurs reeds weet hoe om sulke dinge te doen. Pompe van die skaal wat benodig word om die inkomende rivierafvoer te hanteer, is reeds in gebruik, maar dit sal in hul honderde benodig word.
En hoewel die koste iewers tussen € 250-550 miljard (£ 220-480 miljard) sou beloop, sou dit - versprei oor die 20 jaar wat die projek sou duur - slegs hoogstens 0.32% van die bruto binnelandse produk van die Verenigde Koninkryk, Nederland uitmaak , Duitsland, België en Denemarke saam: die vyf lande met die meeste om te verloor weens die stygende getye.
Volgens die skrywers sou Nederland net Nederland - wat reeds 3,600 km (2,240 myl) se vloedbeskerming het - kos 'n derde van die bedrag om te verdedig teen stygings van die seevlak van slegs 1.5 meter. Die goeie nuus is dat, as so 'n projek vir Wes-Europa werk, dieselfde tegnieke die Ierse See, die Middellandse See, die Rooi See en die Persiese Golf kan omring.
"Hierdie dam maak dit byna tasbaar wat die gevolge van voortgesette styging in seevlak sal wees; 'n styging van 10 meter teen die jaar 2500 volgens die swakste scenario's, "sê dr Groeskamp.
"Hierdie dam is dus hoofsaaklik 'n oproep om nou iets aan klimaatsverandering te doen. As ons niks doen nie, is hierdie ekstreme dam dalk net die enigste oplossing. " - Climate News Network