Dubbele batterystelsels - www.turas. Tv
Gepos deur TURAS | Maart 10, 2017 | Gear, Uitgawe twee | 2 |
Dubbele batterystelsels. Betroubare krag terwyl u van die netwerk af is.
Dit is ongeveer hierdie tyd van die jaar dat ons met ons voertuie begin knik om te kyk watter verbeterings ons aan ons 4WD's kan aanbring ter voorbereiding van die naderende lente- en somer-kampe en -toere. 'N Onlangse werk wat ons op een van ons voertuie voltooi het, was die installering van 'n REDARC-dubbele batterystelsel, een van die slimste stelsels op die mark.
Verby is die dae waar dubbele batterystelsels slegs in RV's en woonwaens gevind word. Die installering van dubbele batterystelsels het baie gewild geword in 4WD-voertuie regoor die wêreld, veral in lande soos Australië waar die meeste 4WD-voertuie yskas-vrieskaste dra. Maar hulle het ook 'n aantal ander gebruike, insluitend die gee van u toegang tot krag om ligte en ander toerusting op u kampterrein vir 'n paar dae op 'n slag te laat werk en u kampeerervaring baie aangenamer te maak.
Hoe werk dit ?, maar die opstelling is eenvoudig; bykomend tot u aansitterbattery, word 'n tweede of derde hulpbattery (diep siklusbattery) geïnstalleer.
Koue biere op die kampterrein
Die tweede hulpbattery word deur u alternator gelaai as u ry, en as u stop en kamp opslaan, skei die dubbele batterystelsel u aansitterbattery slim van u dieptesiklusbatterye, wat u die krag gee om al u boordtoestelle te laat loop sonder om te dreineer krag vanaf u aansitterbattery.
Wat is die voordele van dubbele batterystelsels; wel, as u daaraan gewoond is om 'n stelsel aan boord te hê, is dit baie moeilik om op lang ritte sonder een te reis.
Dubbele batterystelsels is ontwerp om te verseker dat die diepsiklusbattery gelaai word, sonder die kans dat die voertuig se startbattery ontlaai word.
As u van plan is om u kampreis te verleng, kan u nou maklik 'n sonpaneel opstel wat kan aansluit by u dubbele batterystelsel, sodat u u dieptesiklus-batterye kan vul wanneer u stilstaan.
Laai nog 'n artikel van die pad af op
REDARC bied 'n maklike installasie van sonkragoplossings wat ontwerp is om in 'n wye verskeidenheid behoeftes te voorsien vir u 4WD-voertuig, kampeerwa, woonwa of motorhuis. Vir diegene wat 'n tydjie wil bly en batterye oplaai met sonprodukte, kan uitstekende oplossings bied en ons sal praat later hieroor.
Met die hulp van Lorcan en Elliot wat toevallig broers en vierwielaangedrewe entoesiaste is, het ons besluit om die REDARC BCDC 1225D-dubbele batterystelsel in die Land Rover 90 te installeer.
Ons het 'n rukkie terug met die jongens afgekom nadat ons hul nuwe en opwindende 4WD-onderneming ontdek het. Die seuns bedryf Pathfinders en is spesiaal opgestel wat beide waens en 4WD-voertuie omskep en herstel in uiteindelike toeriste en ekspedisievoertuie. Die broers kombineer hul elektriese, meganiese kwalifikasies en timmerwerk om die uiteindelike toerwaens te bou. Van die installering van opspringdakke, dubbele batterystelsels, panele, kombuise, beligting en waterstelsels, om maar 'n paar te noem, hierdie seuns bied die volledige pakket en het die REDARC BCDC baie vinnig in die Land Rover geïnstalleer.
Installeer 'n ontspanningsbattery
REDARC se reeks dubbele batterye op die voertuig soos die BCDC 1225D is ontwerp, gebou en getoets in die moeilike Australiese toestande. Met hierdie stelsel soos ten volle verseëlde konstruksie en waaiervrye verkoeling - water, stof en vibrasie is hierdie stelsel gebou om uitdagende spore te hanteer en diepwaterkruisings.
Of u nou deur die steil en rotsagtige spore in die Alpe reis of deur riviere in die Noordelike Gebied in Australië gaan, hierdie stelsel het u goed gedek. REDARC beklemtoon dat hul kennis van die Australiese toestande in elke eenheid ontwerp is, wat hulle ook meer as geskik maak vir die meeste Europese toestande.
Die seuns van Pathfinders bied u die beste oplossings vir u 4WD-kragbehoeftes;
Dual Battery Charger-reeks werk tot 'n toonaangewende 80 ° C, wat beteken dat hulle selfs in die grootste hitte van enige land op die aarde gaan werk. 'N Hoër bedryfstemperatuur en 'n kompakte grootte is ook moontlik vir buigsame installasie-opsies, van die enjin tot in 'n wa, 4WD of kampeerwa. Ons het verkies om die eenheid agter die passasiersitplek in die Defender te installeer, aangesien die ontspanningsbattery onder die passasiersitplek.
Met al hoe meer elektriese toestelle wat gebruik word tydens reis, en meer ingewikkelde elektriese stelsels, was die regte oplossing vir batterye nooit belangriker nie.
Hierdie BCDC-dubbele batterylaaier sorg vir die optimale werkverrigting van elektriese toerusting soos yskaste, ligte en selfs hidrouliese pompe as dit met 'n dubbele batteryinstelling aangedryf word. Een van die voordele van hierdie stelsel is dat dit 'n unieke meervoudige laai gebruik algoritme.
Die BCDC-dubbele batterye-laaiers is ontwerp om die algemene gebruikte hulpbatterye in die motor tot 100% te laai terwyl jy op pad is en van sonkrag af is as jy stop.
Die meeste alternators vir voertuie is nie ontwerp om 'n hulpbattery volledig te laai nie; 'n onvoldoende oplaadtempo sal ten minste die lewensduur en werkverrigting van die hulpbattery verkort, maar dit kan daartoe lei dat die battery pap is as dit die minste verwag word.
Die REDARC BCDC-batterylaaier in die voertuig verseker dat u hulpbattery 'n optimale lading bereik en handhaaf ongeag die tipe of grootte. Die laai-algoritme is ook onafhanklik geverifieer en getoets om te verseker dat die batterylewe maksimeer is.
Die BCDC bevat ook 'n driestadige laai-algoritme, wanneer die voertuig die hoofbattery begin laai en die vereiste spanningsvlak bereik, sal die BCDC-laaier begin om die hulpbattery in die hupstoot te laai, en die opstartstadium hou konstante stroom totdat die battery sy voorafbepaalde 'absorpsiespanning'. Die BCDC-laaier sal dan in die absorpsiestadium bly en sy ingestelde spanning hou totdat die battery 100% gelaai is. Die BCDC-laaier skakel dan oor na die 'float'-stadium waar dit die 100% -lading behou totdat 'n las op die hulpbattery daartoe lei dat die batteryspanning onder 'n voorafbepaalde spanning daal, waarna dit weer in die opstartstadium gaan.
Wel, danksy Lorcan en Elliot van Pathfinders vir nog 'n professionele werk wat in die Landy voltooi is. Die nuwe REDARC-dubbele batterystelsel gee ons nou 'n betroubare dubbele batterystelsel om ons vrieskas, ligte en ander kampeertoerusting op 'n voldoende manier te laat bestuur. Dit is nou tyd om die perfekte kampeerplek te vind en om 'n paar dae kamp op te stel en nie bekommerd te wees oor die leë krag nie.
Die bekroonde Australiese maatskappy REDARC ontwerp en vervaardig 'n reeks batteryleishoudingsprodukte vir die Europese mark vir ontspanningsvoertuie, insluitend ons SBI-batterysoleerder, BCDC DC-DC-laaier in die voertuig en die bestuurder-bestuurstelsel Manager30.
REDARC is in 2015 aanvaar as 'n verskafferslid in die CIVD - die grootste vereniging vir karavaanbedrywe in Europa. Die CIVD het die afgelope 50 jaar die belange van Europese vervaardigingsindustrieë in die karavaanbedryf verteenwoordig.
Met 'n logistieke vennoot in Pole, is REDARC nou goed geposisioneer om 'n hoë vlak van klantediens te lewer deur die REDARC-produkte toeganklik te maak vir alle verspreiders, ambagte en eindverbruikers na enige bestemming in Europa, dus hou 'n oog op hierdie produkte van hoë gehalte .
Dit is 'n skakel na die aankoop van die BCDC-dubbele batterystelsel in Europa, dit is 'n verskaffer in die Verenigde Koninkryk