65 miljoen dollar verlies aan passasierwaarborge in BOT-projekte | RayHaber | Spoorweg | Snelweg | kabelkar
TuisTURKEYMarmara Streek34 IstanbulVerlies van 65 miljoen dollar aan waarborge vir openbare passasiers in BOT-projekte
passasierswaarborge in die YID-projekte het die publiek 'n miljoen dollar laat ly
Waarborge vir passasiers in BOT-projekte wat deur 65 miljoen dollar verlore is; Die Algemene Direktoraat vir Staatslughawes (DHMI) het aangekondig dat die verlies aan passasierswaarborge wat aan konstruksie-oordragprojekte gegee word, 65 miljoen dollar is.
65 miljoen dollar aan passasiersverliese wat deur Build-Operate-Transfer-projekte veroorsaak is, is in die openbaar beskadig. Algemene Direktoraat van Staatsowerhede vir lughawens, 3. Op die lughawe-tender het 4 miljard 590 miljoen aan openbare verliese voorgekom en hierdie bedrag is onregverdig aan produsentemaatskappye oorgedra, het nie gereageer nie.
universeleVolgens die nuus; "Op grond van die besware wat die CHP teen die verslae van staatsekonomiese ondernemings (SEE's) vir die jare 2011-2016 gemaak het, het die Algemene Direktoraat van die Administrasie van Lughawens (DHMİ) 'n antwoordteks aan die kommissie gestuur. Daar word gesê dat 65 miljoen dollar die openbare verlies van passasierswaarborge is as gevolg van projekte vir oordrag van konstruksie-bedryf. In die antwoord is daar tot op hede 443 miljoen betalings aan ons administrasie gemaak weens passasierswaarborge wat gegee is in die konstruksie-oordragprojekte wat tot dusver deur ons organisasie gerealiseer is, en 65 miljoen betalings is aan die privaatsektor gedoen weens die realisering van subwaarborgkullanıl.
LANGTERMYN VERSPREIDDE OPENBARE SKULD
In antwoord op hierdie beswaar deur die Algemene Direktoraat van DHMİ, is X 42 die eerste fase van die projek wat maande lank sal duur. fase beleggings 1 miljard 4 miljoen euro en hierdie finansiering; Die bank word gefinansier deur die 800-bank onder leiding van Ziraat Bank, waarvan drie die staat is en die ander drie private banke. Daar is geen tesourie waarborg dat die lening aan die projek gegee kan word nie. Daarbenewens is daar geen toewyding van die tesourie aan hierdie projek nie. Skuld aanvaar; Ingeval die fasiliteit kosteloos deur die administrasie gekonfiskeer word. Met die instelling van die fasiliteit sal alle inkomste van die lughawe egter aan die administrasie oorgedra word, in welke geval die publiek nie 'n skuldlas sal ondervind nie. "
CHP se 3. itiraz Die verskaffing van die waarborg aan die kontrakteur deur die organisasie beteken dat die risiko's van die projek ook deur die publiek onderneem word. Die inkomstewaarborg wat DHMİ bied en die lenings wat by openbare banke verkry word, is in werklikheid 'n openbare skuld wat oor medium en lang termyn versprei is. Met ander woorde, ons sit met 'n groot hoeveelheid skuldlas wat nie in die staat se balansstate sigbaar is nie. '
GEEN reaksie op openlike verliese nie
Ondervoorsitter van die CHP-groep Özgür Özel het gesê dat u nie reageer op die besware van die KIA-kommissie en die toepassing van die Algemene Direktoraat van DHMİ op die besware nie. Die administrasie probeer duidelik om die publiek te mislei met sy antwoorde. 3. soos tender lughawe, vir 'n tender wat bestaan ​​uit ernstige openbare skade wat ooreenstem met die 5 persent van die begroting Turkye se 4 miljard 590 miljoen euro in die openbaar skade plaasgevind het en van daardie bedrag outeur en Prikkelende versuim om te reageer met betrekking tot die transposisie as onregverdig om die maatskappye. 2 miljard 90 miljoen euro, en 2.5 miljard euro aan openbare verliese as gevolg van veranderinge in stryd met die tenderspesifikasies op die lughawe en aanloopbane. Dit is duidelik dat die misdaad van ası verwarring van die uitvoering van die uitvoering van die Performance belirtilen genoem in die artikel. Ten spyte van hierdie bevindings, is die feit dat die TCA nie 'n kriminele klag ingedien het nie, die misdaad van die ampsmisbruik vir die president en amptenare van die TCA. " Özel, "Republikeinse Volksparty 236. lughawe- en bou-bedryf-oordragprojekte. Veral in onlangse projekte, wat tot uitdrukking gekom het as 'n openbare-private samewerking, is die regerende party se pogings om na sommige maatskappye onder sy leiding om te sien ten koste van die openbare sektor skade te berokken. '
"4.5 biljoen euro is onder die maatskappye oorgedra"
CHP Ondervoorsitter Aykut Erdoğdu, 3. beweerde onreëlmatighede op die lughawe. Erdoğdu het gesê: u 2 word nie betyds afgelewer nie. Yapılarak 90 miljard euro, die opstand van die lughawe en aanloopbaanlocasies is in stryd met die tenderspesifikasies verander, wat 'n totale verlies van 2.5 miljard 4 miljoen euro (590 miljard TL), insluitend 32 miljard euro, veroorsaak het en die bedrag van die bedrag aan produsentemaatskappye onbillik oorgedra is. "
ATATURK AIRPORT KOM NA 'N SWAKE MODEL
Özel, "Direktoraat DHMI Algemene antwoorde dat daar verstaan ​​word dat die mag, 3. Met die opening van die lughawe na die uurlikse landing van die aanloopbaankapasiteit 5, word die vertrek van 5 aangewys as Istanbul Ataturk-lughawe vir die funksies anders as wat passasiersvervoer waarskynlik 'n PPP-projek sal huur. As u uitspreek dat dit beoordeel is in die antwoord wat gestuur is, verhoog dit die moontlikheid. Dit word verstaan ​​dat die regering nie die implementering van PPP, wat 'n groot las op die publiek en veral openbare hospitale en snelweë plaas, sal prysgee nie, en sal voortgaan om na sy eie pro-ondernemings om te sien.
KITKOMMISSIE VANDAG VERGADERING
Die CHP-groep namens die groep-ondervoorsitter Ozgur Ozel op appèl, die SOE-kommissie, sommige SEE's om die verslae tussen 2011-2016 vandag (6 November Dinsdag) te bespreek. CHP Groep vise-president Özgür Özel 2011-2016 jaar van die SEE verslae oor die besware teen die samesprekings oor die 6-7 KIT-kommissie word op November gehou. Volgens die staat Lughawens Management Algemene Direktoraat, Algemene Direktoraat van Tee Enterprises, Ataturk Forest Farm Direktoraat, Turkye Radio en Televisie Corporation, die massabehuising Administrasie en die Turkse staat Spoorweë sal bespreek besware teen die verslag van die Enterprise Direktoraat generaal.