Strawwe vir dronkbestuur is toenemend ernstig
Sterker wette en strawwe vir dronkbestuurders word landwyd gesien
Daaglikse bestuurders word gearresteer vir die bestuur onder die invloed, of ry terwyl hulle dronk word, aangesien wetstoepassingsagentskappe voortgaan om hierdie gevaarlike oortreders te kraak. Vir baie van hierdie bestuurders sal dit nie hul eerste DUI-oortreding wees nie.
Watter lot wag op hierdie dronkbestuurders? Jy mag verbaas wees om vas te stel dat strawwe vir DUI, selfs die eerste oortreding, verhoog is sedert jy laas nagegaan is.
As gevolg van die pogings van groepe soos Mothers Against Drunk Drivers (MADD), is honderde nuwe DUI-wette landwyd geslaag.
Strenger wette en strawwe vir DUI
Alle lande het 21 aangeneem as die wettige drinkende ouderdom .
Twee-derdes van die state het nou die Wet op Administratiewe Lisensieherroeping (ALR) geslaag, wat die inhegtenisbeampte toelaat om die lisensie van bestuurders te neem wat versuim of weier om asemtoets te neem.
Alle lande het die limiet vir die beperkte limiet alkohol-konsentrasie (BAC) van 0,10 tot 0,8 persent vir volwassenes verlaag.
Alle lande het geslaagde wette op die gebied van nulverdraagsaamheid wat bestuurders onder 21 verbied om enige meetbare hoeveelheid alkohol in hul bloedstelsel te hê.
Verhoogde strawwe vir herhaalde oortreders. Baie staatswetgewers het wette aangeneem wat verpligte tronkstraf vereis om DUI-oortuigings te herhaal.
Die boetes het groter geword, die lengte van die lisensievering het langer geword en 'n "swaarkry" -lisensie kry om net heen en weer te gaan werk, word moeiliker.
'N Stoot is aan vir ontstekingswette vir alle veroordeelde dronkbestuurders, en wetgewing het in verskeie state geslaag.
Teenoor die gevolge
Alhoewel wette verskil van staat tot staat , is die gevolge daarvan om met DUI gehef te word. Om 'n prokureur te kry in die hoop om 'n verlaagde vonnis te kry of 'n verlaging te vra, is 'n vermorsing van tyd en geld in baie lande.
Die strawwe wat die regter moet oplê, is deur die staatsreg verplig. In sommige state kan selfs eerste oortreders lang lisensie-opskortings ondervind en 'n naweek in die tronk.
Baie state het Habitual Violator wette geslaag, wat strafregtelike strawwe vir drie DUI oortuigings verleen. Hierdie oortreders verloor baie van hulle burgerregte, soos om 'n wapen te stem of te besit, sowel as om hul bestuurderslisensie permanent of vir baie, baie jare te verloor.
Kry jou lisensie terug
Om die lisensie terug te kry, vereis die meeste state nou dat oortreders enige vorm van DUI-skool of onderwys- en assesseringsprogram voltooi, maar dit het baie meer betrokke geraak as om net 'n paar uur in die klas te sit en 'n skriftelike toets te slaag.
Nou moet die oortreder eers ' n assesseringsonderhoud met 'n professionele berader doen voordat daar besluit word watter stappe moet voltooi word voordat die bestuurderslisensie herwin word. Tipies word die oortreder 'n stel vrae gegee wat ontwerp is om die omvang van sy "drinkprobleem" te bepaal.
Assessering van drinkpatrone
In die meeste lande het die gesertifiseerde berader die reg om die oortreder in Alkoholiese Anoniem of 'n mediese behandeling of beradingsprogram te oordeel.
Die oortreder hoef nie die riglyne soos deur die berader uiteengesit, te volg nie, maar dit is die enigste manier waarop hy ooit sy bestuursregte sal herwin.
Die berader, gebaseer op sy beoordeling van die dronkbestuurder, kan bywoning van so min as drie of vier AA-vergaderings of, vir herhaalde oortreders, 90 vergaderings in 90 dae, of 'n 28-dae residensiële behandelingsprogram, ontgifting of ander mediese behandeling.
Meer koste en fooie om te oorweeg
Al hierdie kostetyd en geld of albei bo en behalwe die boetes en proefgeld wat die oortreder moet betaal. Maar dit is nie die enigste koste wat hierby betrokke is nie. Baie lande benodig ook addisionele versekeringsdekking voordat hulle die voorregte aan die DUI oortreders terugbetaal, en dit kan ernstige geld inloop.
Dan is daar die fooi wat die meeste state hef vir die heruitreiking van 'n rybewys.
Altesame 'n DUI-skuldigbevinding kan duur wees, veral 'n tweede of derde oortreding. Die koste kan selfs groter wees vir diegene wat 'n DUI ontvang as gevolg van 'n verkeersongeluk. Bestuurders wat destyds gedrink het, het bevind dat die howe meer aanspreeklikheid vir skadevergoeding op hulle plaas, ongeag die omstandighede van die verkeersinsident. Sien 10 duur boetes van dronkbestuur.
Bo en behalwe al hierdie strawwe kan dronkbestuursinne onder sekere omstandighede tot selfs groter vlakke verbeter word.
Houers Bestuurders Verantwoordelik
Die regstelsel hou dronk bestuurders aan wat aanspreeklik is vir die skade wat hulle doen wat op die snelweë vermoor of beseer word omdat die ander bestuurder gedrink het. Die monetêre aanspreeklikhede vir sulke voorvalle kan in die miljoene beland, en nie die strafregtelike strawwe nie.
Op sommige gebiede maak deel van die DUI-skoolkurrikulum van aangesig tot aangesig met slagoffers, wat hul pynlike verhale vertel van hoe 'n dronkbestuurder hul lewens vir ewig verander het. Die idee is dat die pyn wat drank en bestuur veroorsaak, kan personaliseer, kan die oortreder stop en dink voordat hy agter die stuur kom.
Eenvoudig gestel, die samelewing probeer om te beklemtoon dat drink en bestuur onaanvaarbaar is en nie geduld sal word nie.