Krieg, Benno Wolfgang (1991-10)
Thesis (M.Sc.) -- University of Stellenbosch, 1991.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Die ontginning van hout teen hellings was nog altyd 'n probleem. Dit word dikwels verbind met harde werk en/of moontlike skade aan die terrein. Warkotsch (1985) het bevind dat die gebruik van sleep trekkers ('skidders') op hellings steiler as 30 % beperk is. Die maksimum vrag volume neem met 2.5 % af vir elke 1 % styging in die helling. Die ingebruik neming van glybane ( 'chute') verskaf 'n moontlike alternatiewe metode van ontginning. verskaf 'n Een van die eerste glybaanstelsels wat in Suid-Afrika gebruik is, was die Leykam Logline wat in 1986 vanaf Oostenryk ingevoer is. Die algemene belanstelling in glybaanstelsels het gelei tot die ontwikke ling van verskeie lokale weergawes. 'n Gekoordineerde projek is begin om glybane se aanwending in Suid-Afrika te bepaal. Die aanvanklike oordrag van tegnologie met betrekking tot die Leykam Logline was onvoldoende. Die nodige kennis vir die doeltreffende aanwending van die Leykam Logline het dus ontbreek. Die Europese werksbeginsels is toegepas om hulle bruikbaarheid onder Suid-Afrikaanse omstandighede te bepaal. Sekere veranderinge, waarvan die remstelsel die be langrikste is, was nodig. Ten spyte van aanvanklike probleme verteenwoordig die glybaan 'n nuwe dimensie in die ontginnings tegnologie in Suid-Afrika. Dit is 'n praktiese ontginnings hulpmiddel met spesifieke toepassing op die mynhout- en papierhoutbedryf. Ergonomie en produktiwiteit kan verbeter word indiendie glybaan die handrol metode vervang. Die feit dat min skade aan die terrein aangerig word tydens ontginning is 'n belangrike voordeel van die glybaan.
Please refer to this item in SUNScholar by using the following persistent URL: http://hdl.handle.net/10019.1/69476