Nou ja, ek het gemeld dat die Mazda hom heel goed gedra het in die veld, maar wat van die ooppad? Onder die enjinkap is dieselfde 3,2 l, vyfsilinder diesel as wat die Ranger gebruik en met daardie 147 kW wat 470 nm se krag lewer moet jy maar baie versigtig wees vir die mense langs die pad met die kameras!
Met die moderne bakkies is daar heelwat toebehore om die lewe vir jou makliker te maak en dis nou al algemeen aanvaarbaar dat daar spoedbeheer, dubbelkontrole-lugreëling, outomatiese ligte en ruitveërs sal wees, en natuurlik is betroubaarheid bo-aan enige kontrakteur se lys, en daarom kan jy met gerustheid die Mazda aanskaf!