Kubus Liting C: 62 Disc review 2019 - Review - Np cycle
Review/ Cube litening c: 62 disc review £ 2, 499. 00
Cube litening c: 62 disc review £ 2, 499. 00
CUBE Litening C:68 SLT 2016 Video:
nuwe wedren gefokusde skyfmasjien
1 / 1The Cube Litening C: 62 CD is 'n uitstekende masjien (Cube Media) Slaan AdSkip Ad
"Gewone topwaarde van Kubus, toegedraai in 'n vinnige aggressiewe speedster"
Hoogtes: Agressief, fyn, boonste vlakketting te Lae: Harde rit en renritsposisie mag te veel wees vir someBuy As: Jy wil 'n vinnige, skerp en vinnige masjien bo alles andersSkip om aanbiedings te sien vir Litening C: 62-skyf
Cube's C: 62 Litening is die merk se eerste verval in 'n renfiets wat met skyfies toegerus is, Bevooroordeeld Agree, en verkry. Cube se reeks bolaagse fietse gebruik die ligter C: 68 koolstofopstelling, maar hierdie een deel dieselfde Twin-vorm tegnologie, waar die raam gevorm word rondom 'n volledige kern wat onvolmaakthede intern elimineer en vir 'n sterker, ligter raam maak.
Shapewise, die Litening se spiervormige hoek vorm ekstern om regtig aggressiewe meetkunde met steil 73. 5 parallelle hoeke en 'n kort 991mm Wielbasis op ons 56 cm toetsfiets. Die lae 563mm-stapel en 'n lang 398mm-bereik maak voorsiening vir 'n fiets wat ruiters pas wat op soek is na 'n vinnige hantering en lae aggressiewe ritposisie.
Die C: 62 sit teen die top van ons padfiets van die jaar se prysreeks teen 'n pond verleen van £ 2. 5k (ongeveer US $ 3, 245). Vir die geld is dit alles goeie dinge: 'n Shimano Ultegra-aandrywingstelsel (50/34, 11-28) is gepaard met 'n reeks BR RS805-remme wat die plat berg, deur 'n as (12 / 12mm) onderstel komplimenteer.
Hierdie klassieke kombinasie voel briljant op die pad, met Ultegra se gladde, maklik om te gebruik ratskofte wat perfek pas by die gladde, volmaakte rem van die wonderlike 805's.
Cube se langlopende vennootskap met die Duitse tegnologie-gelaaide komponentvervaardiger Syntace dra ook vrugte met die koolstofvlerkstreep. Met sy gedefinieerde agterwaartse sweep is dit een van die beste koolstofstroke. Gekoppel aan die ligte-styf Pro-stam, agterop die koolstofbewegingspost, bied 'n paar welkom gee wanneer dit ruw raak. Dit is toegerus met 'n kleurgekoördineerde Cube-gemerkte saal van Selle Italia (die X1-model).
Die rit van die Litening is gewillig en vinnig, min insette word benodig vir vinnige rigtingveranderinge en die kort wielbasis maak die C: 62 onmiddelik klopbaar om deur die verpakking, verkeer of afkoms teen ernstige snelhede te trek.
Mavic bied sy betroubare, betroubare en stewige Aksium Disc-wielstoel op 'n gladde, goed onderhoude asfalt. (Weer, kleurgekoördineerde grafika verhoog die visuele aantrekkingskrag van C: 62). Die Aksium is nie 'n wiel wat harte wedren nie, en die middelgewig kan hom op lang opstande wys.Die redelik wye rand bied 'n uitstekende platform vir die uitstekende Schwalbe One 25c-bande wat wonderlik goed grypwerklik werk in die meeste toestande, maar kom eers op 'n ruskans af, waar die pad met modder van plaasvoertuie lek.
Die C: 62-rit is merkbaar styf, en dit kan 'n bietjie dra op 'n verlengde, growwe teerpad. Die agterkant slaan wonderlik, danksy 'n groot saal en die geur in die koolstofpos, maar selfs die voorkant van die pragtige koolstofbalk kan nie die vibrasies en geraas in die reguit beenvurk en super stywe konstruksie opdoen nie.
Op die gladde, goed onderhoude teerpad is die Litening een van die beste, en ons voeg dit by die toenemende aantal skoene wat toegerus is met raketmotors wat geen kompromie van die skakelaar na skyfies laat sien nie, óf deur gewig of kompromieë.
Ongelukkig word dit op minder ongerepte paaie getemper deur die moegheidsinducerende voorkant. Ons het 'n paar psi uit die band laat val en dit is 'n ordentlike kuur, en daar is genoeg ruimte om groter te word (`n 28 sal pas), maar dit kan die C: 62 se spoedige rand effens kompromitteer.
Dit is egter 'n baie goeie masjien en as jy stewige stewige masjiene benut en jy soek 'n waardevolle pakket, is daar nie veel wat die Litening op daardie punt kan raak nie.
Cube Litening C: 62 skyf specifications
& bull; Gewig:
8. 05kg (56cm) & bull; Raamwerk:
Koolstof & bull; Vork:
Koolstof & bull; Toestelle:
Shimano Ultegra (50/34, 11-28) & bull; Remmen:
Shimano BR RS805 & bull; Wielen:
Mavic Aksium Disc & bull; Band:
Cube Performance carbon motion & bull; Zadel:
Selle Italia vir Cube X1 & bull; Stam:
Cube Wing race carbon Hierdie artikel is oorspronklik gepubliseer in die tydskrif Cycling Plus, beskikbaar op die Apple Newsstand en Zinio.