Weegbrug tussen Rustenburg en Brits - Forum Topic
Forums / 6. Road Conditions / Weegbrug tussen Rustenburg en Brits
views: 1 480 183
22 Apr 2016 @ 22:11:23 pm
Ja, maar nie alles suvs is op bakkies gebasseer nie
30 Apr 2016 @ 19:06:53 pm
By Roto Mills in Mitchell straat. Daar waar jy van die "Kop" Hospitaal oor die treinbrug ry agter die Leer Hoof Kwartier. Ek weet net nie of daai skaal toegerus is om aste afsonderlik te weeg nie.
dankie Leon, ek gaan maar probeer om kar en wa te weeg, afsonderlik... kan dan kyk wat gaan vir wat
02 May 2016 @ 15:45:32 pm
Hier is die inligting. Ek het geskakel en die dame sê daar is nie 'n beste dag of tyd nie. Geen kontant, net kaart R220.00. Betaal by die 2 dames en hulle sal jou sê hoe en waar heen. Ek moet nou net die karavaan uit pak en hoop hy is nie te lig nie, dan gaan weeg.
Ruto Mills Pta/W
6 President Burgers St.
012 308 300
Hulle weeg net een op 'n slag en jy moet jou karavaan daarop terug stoot (teen 'n "ramp" op), hulle weeg nie die aste nie.
Hier kan jy sien waar die weegbrug is, j gaan by die hek regs is as jy klaar betaal het en dan moet jy jou karavaan terug stoot op die weegbrug. Glo my jy sal hom nie daarop kan stoot nie, tensy jy 'n paar hande saam gevat het.
02 May 2016 @ 17:00:08 pm
HI WilSur, Do they give you a document, and will the licence office accept that.
Thanks, will follow your progress, we are in the same boat !
02 May 2016 @ 17:20:25 pm
Yes, the licensing office referred us to them as they are the only accredited weighbridge that provide you with a valid certificate.
02 May 2016 @ 18:46:15 pm
Thanks, will watch your progress, all the best.
03 May 2016 @ 06:43:32 am
Wonder hoe sal ander fabrikate soos Sensation se syfers lyk
03 May 2016 @ 07:26:24 am
Dit lyk moeilik om daar te weeg. Hoe weeg die trokke? Moet hulle ook daai selfde manier inkom? Kan dit darem nie dink nie.
03 May 2016 @ 07:29:17 am
Daai skaal se nommer is 6, so ek glo daar is dalk ander vir trokke maar vir die voertuie en karavaane is dit dié een.
03 May 2016 @ 07:33:20 am
Dit maak sin. Ek sien op die foto dit lyk of daar 'n groter skaal net langs die een is met duidelik uitgetrapte teer na ander hek regs bo. Dis seker waar trokke inkom en weeg.
03 May 2016 @ 08:09:30 am
Ek moes my Penta ook af haak hier in Sasol, maar die weegbrug hier is 'n "drive through" , dus ry op, haak af en ry jou sleep voertuig net af, dan weer terug stoot en haak.
03 May 2016 @ 19:50:41 pm
08 May 2016 @ 19:38:27 pm
Ek het 'n ingevoerde karavaan wat ek self gerigistreer het by die owerhede. Met die weeg proses was ek by Watloo in Pretoria, asook by SABS en die SAPS. Met die registarsie proses merk ek op dat my Tarra en BVM presies dieselfde is. Ek doen toe navraag aangesien die waarde aandui dat ek geen vrag in die karavaan mag laai nie. Ek word toe ingelig dat die "nuwe" wetgewing in werking is rakend karavane. "n Karavaan word nie as een van die 5 voertuie geklassifiseer wat 'n beperking het op die gewig wat jy mag laai nie, solank die BVM nie die voertuig se Tarra oorskry nie. Die 5 wat aan die wetgewing moet voldoen is 'n gewone passasiers voertuig, 'n LAW (bakkie), 'n trok, 'n sleepwa en 'n minibus. Die 5 voertuie word geklassifiseerd as voertuie wat gebruik kan word om vrag te dra teen vergoeding en word streng beheer. "n Karavaan word nie gebruik om vrag te dra teen vergoeding nie.
Hoop die inligting is korrek en word so toegepas by die owerhede ander het ek BAIE groot probleme.
08 May 2016 @ 19:57:48 pm
Nie dat dit die probleem ter sprake oplos nie, maar ek is verlede week 'n paar keer heen en weer by die Rustenburg/Brits weegbrug verby en kon geen karavaan sien wat geweeg word nie. Is ook verlede Maandag (laaste dag van langnaweek met honderde terugkerende kampeerders van Buffelspoort op die pad) met my Exclusive daar verby en net trokke is daar geweeg. Ek sit op die oomblik 2000km van ons huis in Kaapstad en het by talle weegbrue verby gery en het nêrens gevind dat karavane afgetrek word nie.
Dalk steek daar tog iets in Grumphy se vermoede.
08 May 2016 @ 19:59:00 pm
Jy kan nie n jurgebs expo laai tot by tarra van 2.1ton voertuig nie, so daai kan nie werk nie. ?n karavaan is n baie gevaarlike ding met baie ernstige gevolge as hy oorlaai word
15 May 2016 @ 15:12:55 pm
Ek het 'n bietjie rond gekrap oor 'n ding wat my hinder. Ek het die Tata Xenon XT 4x4 vergelyk met die Mahindra Scorpio 2.2 4x4 (S/C's). Volgens die Tata se specs kan jy 2200 kg sleep ongeag die gewig wat jy op jou bak laai (GCM 5300kg). Die Mahindra kan jy net 750kg sleep. Nou het ek gedink dit klink nie reg nie en tot die volgende konklusie gekom. (Ek het Mahindra se customer care ge-email maar nog nie 'n antwoord gekry nie.)
Die fabrieks spec's is as volg.
GCM	3900 kg
GVM	3150 kg
Tare	1985 kg
GCM 5300 kg
GVM 3100 kg
Tare 1965 kg
Payload 1135 kg
Vir my lyk dit of die Tata se GCM met 'n maksimum gelaaide bakkie en die Mahindra leeg is. Ek wonder of die Tata oor die 5 ton sal kan beheer en baasraak. As jy die Mahindra se TARE van sy GCM af trek kry jy 1915 kg wat dan, as jy ongeveer, 400 kg op die bakkie dra, vir jou 'n sleep gewig van 1500 kg gee. Dit is vir my meer logies en veilig as die Tata se gegewens.
Wonder maar net of daar nie ook sulke tegniese misverstande tussen ander motor vervaardigers is nie. Ek mag verkeerd wees maar dit is my gevolgtrekking, immers totdat ek van Mahindra self hoor.
15 May 2016 @ 17:17:43 pm
Dit gaan oor doe onderstel, sleepstang, ratkas en die hele drive train ontwerp van voertuig..
Hy mag dalk dieselfde laai maar hy wys duidelik dat hy nie ontwerp is om meer te sleep agter hom as 750kg nie...
Bv ford ecosport, weeg iets soos tare 1700kg, maar mag net 600kg sleep...
Ek kan nou nie gaan en se, ok, ek laai niks in my kar, so ek mag nou swaarder sleep as 1800kg nie
16 May 2016 @ 01:32:46 am
Point taken Brommer. Ek sal egter die waarheid uit Mahindra wurg. Haha.
16 May 2016 @ 10:31:53 am
Het vanoggend terugvoer vanaf Mahindra gekry. Mens moet maar nooit 'n boek op sy cover takseer nie. Baie teleurstellend.
Good Day Mr Hugo
The legal towing capacity for the Scorpio 2.2 is 750kg, for both braked and un-braked, as per homologation specifications.
Mahindra & Mahindra SA (Pty) Ltd