World Steel Association: voorspel dat die wêreldwye staalvraag in 2021 met 5,8% sal groei - China Foshan Hermes Steel
World Steel Association: voorspel dat die wêreldwye staalvraag in 2021 met 5,8% sal groei
China-Singapoer Jingwei-kliënt, 15 April. Volgens die amptelike webwerf van die World Steel Association, het die World Steel Association die jongste weergawe van die korttermyn (2021-2022) voorspellingsverslag vir staalvraag op 15 bekend gemaak. Die verslag toon dat die wêreldwye staalvraag in 2020 sal afneem. Na 0,2% sal dit in 2021 met 5,8% toeneem en 1,874 miljard ton bereik. In 2022 sal die wêreldwye staalvraag met 2,7% bly groei en 1,925 miljard ton bereik.
Volgens die verslag sal die voortslepende tweede of derde golf van die epidemie in die tweede kwartaal van vanjaar afplat. Met die bestendige vordering van inenting sal ekonomiese aktiwiteite in groot lande wat staal verbruik, geleidelik weer normaal wees.
Al Remeithi, voorsitter van die marknavorsingskomitee van die Wêreldstaalvereniging, het kommentaar gelewer oor die resultate van hierdie voorspelling: "Hoewel die nuwe kroon-longontstekingsepidemie katastrofiese gevolge vir mense se lewens en lewens meebring, is die wêreldwye staalbedryf steeds gelukkig. Teen die einde van 2020 het die wêreldwye staalvraag net effens gekrimp. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die verrassende sterk herstel van China, wat daartoe gelei het dat China se staalvraag met selfs 9,1% groei, terwyl die vraag na staal in ander lande ter wêreld met 10,0% gekrimp het. In die volgende paar jaar, gevorderde ekonomieë Die vraag na staal in ontwikkelende ekonomieë sal geleidelik herstel. Die ondersteunende faktore is die onderdrukte staalvraag en die regering se ekonomiese herstelplan. Vir sommige van die mees ontwikkelde ekonomieë moet dit egter terugkeer na die vlak voor die epidemie. Dit sal etlike jare duur.
Van die konstruksiebedryf in die staalbedryf gepraat, sê die verslag dat weens die epidemie verskillende ontwikkelingstendense op verskillende terreine van die konstruksiebedryf sal verskyn. Met die toename in telewerk en e-handel, sowel as die afname in sakereise, sal die vraag na mense na kommersiële geboue en reisgeriewe steeds daal. Terselfdertyd het die vraag van mense na logistieke fasiliteite vir e-handel toegeneem, en hierdie vraag sal ontwikkel in 'n groeiende sektor. Die belangrikheid van infrastruktuurprojekte het toegeneem, en soms het dit die enigste middel geword vir baie lande om hul ekonomieë te herstel. In opkomende ekonomieë sal infrastruktuurprojekte steeds 'n sterk dryfveer wees. In gevorderde ekonomieë sal groen herstelplanprojekte en infrastruktuurvernuwingsprojekte die vraag na die konstruksiebedryf aanspoor. Daar word beraam dat die wêreldwye konstruksiebedryf teen 2022 sal terugkeer na die vlak van 2019.
Die verslag het ook gesê dat die motorbedryf op die wêreldwye skaal die grootste agteruitgang beleef het, en dat die motorbedryf na verwagting in 2021 'n sterk herstel sal ervaar. Daar word verwag dat die wêreldwye motorbedryf sal terugkeer na die vlak van 2019 in 2022. Alhoewel die wêreldwye masjineriebedryf getref is deur die daling in beleggings in 2020, is die daling baie laer as in 2009. Die masjineriebedryf sal na verwagting vinnig herstel. Daarbenewens is daar 'n ander belangrike faktor wat ook die masjineriebedryf sal beïnvloed, dit wil sê die versnelling van digitalisering en outomatisering. Belegging in hierdie gebied sal die groei van die masjineriebedryf bevorder. Verder sal groen projekte en beleggingsplanne op die gebied van hernubare energie ook 'n ander groeigebied word vir die masjineriebedryf. (Bron: Sino-Singapore Jingwei)