Faraday Future wys in die debuut met mededinger Tesla - Voertuie
Faraday Future wys in debuut met mededinger Tesla
Kyk uit, Tesla. Faraday Future debuteer met sy FF 91 en dit is indrukwekkend. Die motor het baie gemaklik op 'n parkeerplek op die Consumer Electronics Show van vanjaar gesteun.
In die volledige onthulling kom die FF 91 met 'n indrukwekkende stel spesifikasies. Die FF 91 was oorspronklik in 2015 geterg en het 'n app-gebaseerde stelsel. Die aanvang van die Chinese het vir baie bespreking in die motorbedryf gesorg, veral nadat vier uit vyf Faraday Future-bestuurders onlangs as direkteure by Tesla Motors gedien het.
Hong Dae, Faraday Future Director van ADAS en Self-Driving, het die selfbestuurfunksie bekendgestel. Die motor word via die app gewaarsku om self te parkeer. Sensors versamel die data in 'n hoofraam, een wat volgens Dae die kragtigste rekenaarhoofraam is in enige motor wat tot dusver ontwikkel is.
Die parkeerwerk self lyk effens ingewikkelder as om net met gemak na 'n parkeerplek te sweep. Die motor trek op, maak twee kwart draaie en kruip baie stadig terug na die parkeerplek.
Rondom die punt van 1:12:14 reageer die motor nie nadat dit in die bedieningspaneel geplaas is nie. Dit bly net stil. 'N Byeenkomsstadium is ver van die pad af; die probleem is egter beslis ongemaklik op die verhoog.
Die FF 91 se battery het 130 kilowatt-uur elektrisiteit. Volgens die maatskappy kan dit van minder as 2,40 sekondes van 0 tot 60 mph versnel. Die motor lewer 1.050 perdekrag, en die statistieke maak dit vinniger as enige ander elektriese voertuig op die mark. Peter Savigan, VP vir voortstuwingsingenieurswese, het gesê die FF 91 "kan meer as 375 myl bereik." 'U kan met kilometers kilometers van LA na Silicon Valley gaan,' het hy gesê.
Faraday Future het verlede jaar gestaak met die bou van sy aanleg, aangesien die maatskappy nie die konstruksiefirma kon betaal nie. Die maatskappy hoop om die aanleg in 2018 voort te sit.
Faraday Future merk op dat mededinging met Tesla nie is wat hulle van plan is nie. In 'n antwoord op 'n YouTube-opmerking het die maatskappy gesê:
"Ons is op die oomblik nie gefokus op potensiële mededinging nie ... Beide verbruikers en die motorbedryf, in die algemeen, sal daarby baat vind deur meer spelers te help om die tegnologie van elektriese voertuie vorentoe te stoot ..."
Dit lyk egter asof daar 'n mate van vergelyking met die Elon-Musk-vormige figuur in die kamer is. Faraday Future is versigtig vir die vergelykings sedert die bekendstelling daarvan. Dit is iets wat hulle aanspreek (direk of per ongeluk) in skynbaar elke onderhoud. In 'n onderhoud met 2015 met Pad en baan, Nick Sampson, R & D-hoof, het gesê:
"Dit is Faraday en Tesla teenoor die hele motorbedryf. Waarom sou ek dink dat Tesla 'n mededinger is? ...
Het Daimler en Ford gedink dat hulle teen mekaar veg, of het hulle albei probeer om die perd te vervang? Ons probeer albei om skoner, beter produkte op die mark te bring, en sommige mense sal ons beslis vergelyk. Maar ek stel meer belang in wat die res van die bedryf doen, hoe vinnig of stadig hulle reageer. '
Belangstellendes kan 'n FF 91 aanlyn bespreek met 'n deposito van $ 5.000. Die maatskappy moet nog pryse verskaf. Skattings wissel tans egter tussen die $ 180,000 of meer.