BioDiesel: julio 2011
The chances of the Spanish government begins to restrict the entry of Argentine biodiesel are increasing, large companies with interests in the Iberian sector-such as Abengoa, Acciona and Isolux-are pushing the authorities with increasing momentum for the Barrier para-tariff is finally implemented. "In the last hours were increased chances of a ministerial order is issued in this regard", said the program Infocampo Radio (Belgrano / AM 950) Claudio Molina, Executive Director of the Argentina Association of Biofuels. "Spain has increased its installed capacity of biodiesel production (based on rapeseed oil), beyond the real possibilities of domestic demand, this led to excess capacity and seek to resolve the issue leaving players very efficient subject, including Argentina. Business is a struggle, "said Molina. In recent months officials from Foreign Ministry and the Ministry of Federal Planning, together with the local entity that represents the main export industries of biodiesel (Carbio) initiated efforts in Spain to try to reverse the measure. "They have done very serious work, but bargaining is complicated," Molina acknowledged. "If the market closes in Spain, an industry as efficient as Argentina will be able to rebuild their structures to other markets in a few months are going to rearrange the many and Argentina will be able to get those 400,000 to 500,000 tonnes of biodiesel Annual exports going to Spain, "projected. In 2011 exports are expected to reach Argentine biodiesel 1.40 million tons, of which more than 90% will go to various European Union nations. "In the short term the measure affects the local biodiesel industry, but in the medium term the situation will mend in other European markets or other alternative markets," said Molina. Regarding the domestic market, the Argentine government implemented in February 2010 to distribute a quota of 859,820 tons of biodiesel from 19 biofuel producing companies to meet mandatory cut of 5% in diesel provisions of Law 26,093. Then in mid July last year, took effect extending the mandatory cut to 7%. "The big problem we have today is Argentina's leading oil company, YPF is not being cut (biodiesel) to 7%, but doing it at 5%; hope that this issue is resolved because there is a standard that establishes the cut diesel with biodiesel should be 7%, "said Molina. "Today in the domestic market have been used for some 60,000 tonnes of biodiesel per month and should reach more than 70,000 tonnes," he said. Source: DERF
فرص الحكومة الاسبانية يبدأ لتقييد دخول وقود الديزل الحيوي الارجنتيني آخذة في التزايد ، مع مصالح الشركات الكبيرة في هذه القطاعات كما Abengoa الايبيرية ، وأكسيونا Isolux - تدفع السلطات مع الزخم المتزايد على الجدار وينفذ في النهاية شبه التعريفية. واضاف "في الساعات الأخيرة وزادت من احتمالات صدور أمر وزاري في هذا الصدد" ، وقال البرنامج Infocampo راديو (بلغرانو AM / 950) كلاوديو مولينا ، المدير التنفيذي للرابطة الأرجنتين من الوقود الحيوي. "زاد اسبانيا قدرتها المركبة من إنتاج وقود الديزل الحيوي (على أساس زيت بذور اللفت) ، خارج إمكانيات حقيقية في الطلب المحلي ، وهذا أدى إلى زيادة القدرة والسعي إلى حل المسألة ترك اللاعبين فعالة جدا الموضوع ، بما فيها الأرجنتين. العمل هو صراع "، وقال مولينا. مسؤولون في الاشهر الاخيرة من وزارة الخارجية وزارة التخطيط الاتحادية ، جنبا إلى جنب مع الكيان المحلية التي تمثل صناعات التصدير الرئيسية لجهود (Carbio) وقود الديزل الحيوي الذي بدأ في اسبانيا لمحاولة عكس هذا الاجراء. "لقد قامت بعمل خطير جدا ، ولكنه معقد للمساومة" ، واعترف مولينا. واضاف "اذا يغلق السوق في اسبانيا ، وهي صناعة فعالة مثل الأرجنتين يكون قادرا على إعادة بناء هياكلها إلى أسواق أخرى في الأشهر القليلة القادمة ستكون لإعادة ترتيب العديد من الأرجنتين وسوف تكون قادرة على الحصول على تلك 400،000 إلى 500،000 طن من وقود الديزل الحيوي الصادرات السنوية ذاهب الى اسبانيا ، "المتوقعة. في عام 2011 ومن المتوقع ان تصل الصادرات الى 1.40 مليون وقود الديزل الحيوي الارجنتيني طن ، منها أكثر من 90 ٪ سوف تذهب إلى مختلف دول الاتحاد الأوروبي. واضاف "في المدى القصير التدبير يؤثر على الصناعة المحلية وقود الديزل الحيوي ، ولكن في المدى المتوسط ​​واصلاح الوضع في أسواق أوروبية أخرى أو أسواق أخرى بديلة" ، وقال مولينا. أما بالنسبة للسوق المحلية ، وتنفذ الحكومة الأرجنتينية في فبراير 2010 لتوزيع حصة من 859820 طن من وقود الديزل الحيوي من الشركات المنتجة للوقود الحيوي لتلبية 19 إلزامية خفض 5 ٪ من وقود الديزل في أحكام القانون 26093. ثم في منتصف يوليو من العام الماضي ، تمديد سريان الخفض الإلزامي إلى 7 ٪. وقال "المشكلة الكبرى لدينا اليوم هي شركة للنفط في الأرجنتين ، لا يجري خفض YPF (الديزل) إلى 7 ٪ ، لكنه لا يفعل ذلك بمعدل 5 ٪ ، نأمل أن يتم حل هذه المشكلة لأن هناك القياسية التي تحدد خفض الديزل وقود الديزل الحيوي مع ضرورة 7 ٪ "، وقال مولينا. "لقد استخدمت اليوم في السوق المحلية لبعض 60000 طن من وقود الديزل الحيوي في الشهر ، وينبغي أن تصل إلى أكثر من 70000 طن ،" قال. المصدر : DERF
Die kanse van die Spaanse regering begin die toetrede van Argentynse biodiesel is aan die toeneem te beperk, groot maatskappye met belange in die Iberiese sektor soos Abengoa, ACCIONA en Isolux-is besig om die owerhede met toenemende momentum vir die rolstoel para-tarief is uiteindelik geïmplementeer word. "In die laaste uur is verhoogde kanse van 'n ministeriële bevel is uitgereik in hierdie verband", sê die program Infocampo Radio (Belgrano / AM 950) Claudio Molina, Uitvoerende Direkteur van die Argentinië Vereniging van biobrandstof. "Spanje het sy geïnstalleerde kapasiteit van biodiesel produksie (gebaseer op koolzaadolie), verby die werklike moontlikhede van binnelandse vraag, het dit gelei tot oortollige kapasiteit en probeer om die kwessie te verlaat spelers baie effektief op te los onderworpe, insluitende Argentinië. Besigheid is 'n stryd, "sê Molina. In die afgelope maande amptenare van Buitelandse Ministerie en die Ministerie van die Federale Beplanning, saam met die plaaslike entiteit wat verteenwoordig die belangrikste uitvoer industrieë van biodiesel (Carbio) geïnisieer pogings in Spanje te probeer om die maatreël om te keer. "Hulle het baie ernstige werk gedoen het nie, maar bedinging is ingewikkeld," Molina erken. "As die mark sluit in Spanje, 'n bedryf so doeltreffend soos Argentinië sal in staat wees om hulle strukture te herbou na ander markte in' n paar maande gaan ons die klomp en Argentinië te herrangskik sal in staat wees om diegene wat tot 500.000 400.000 ton biodiesel te kry jaarlikse uitvoere gaan na Spanje, "geprojekteer. In 2011 word verwag dat uitvoer na Argentinië biodiesel bereik 1,40 miljoen ton, waarvan meer as 90% gaan aan verskeie Europese Unie lande. "In die kort termyn die mate van invloed op die plaaslike biodiesel industrie, maar in die medium termyn die situasie sal herstel in ander Europese markte of ander alternatiewe markte," sê Molina. Met betrekking tot die plaaslike mark, die Argentynse regering geïmplementeer word in Februarie 2010 'n kwota van 859.820 ton biodiesel te versprei vanaf 19 biobrandstof vervaardiging van maatskappye verpligte sny van 5% in diesel bepalings van die wet 26093 te voldoen. Toe in die middel van Julie verlede jaar in werking getree het net die verpligte sny tot 7%. "Die groot probleem wat ons vandag het, is Argentinië se grootste olie-maatskappy, is YPF nie sny (biodiesel) tot 7%, maar doen dit op 5%; hoop dat hierdie probleem is opgelos, want daar is 'n standaard wat bepaal die sny diesel met biodiesel moet 7% wees, "sê Molina. "Vandag is in die plaaslike mark is gebruik vir 'n paar 60.000 ton biodiesel per maand en moet meer as 70.000 ton," het hy gesê. Bron: DERF