Die Racing92-klub in Parys is steeds opgesaal met ’n baie groot kopseer nadat die veelsydige Springbokagterspeler Johan Goosen sy rug op die klub gekeer het en glo soos `n groot speld verdwyn het. Goosen is ondanks die verlenging van sy kontrak terug in Suid-Afrika, op sy plaas in die distrik Burgersdorp in die Oos-Kaap, waar hy besig om sy stoetperde op te saal en aan sy toekomsplanne te beitel.
Die Nieu-Seelandse webwerf stuff.co.nz het ‘n lys van die Groot Vyf saamgestel (saam met Goosen en Banks sal dit die Groot Sewe wees), wat dieselfde paadjie geloop het.
Wat van sy gesin, wat van sy rugbyloopbaan, wat van sy spanmaats, sou hy dinge anders wou gehad het?
Hulle het egter ŉ gaping in die mark gesien met pasmaakfietse, fietse wat jy kan koop en met ŉ reeks bybehore jou fiets jou eie kan maak, genaamd die R nineT. Die bokserenjin het ŉ modulere raam sodat jy self met die permutasies kan speel. Jy kan die hele agterste sub-raam afhaal en self verskillende variasies uitprobeer.
Kyk, jy sit baie lekker op die fiets, maar nie vir baie lank nie. Dan kan jy stop en nog detailtjies bewonder, terwyl jy die lewe in jou agterstewe probeer terugkry. Die aluminium tenk is in twee dele aanmekaar gesweis met die mooiste weef patroon wat hom net in ŉ ander liga plaas. Ek kon nog nooit reguit sweis nie en om die soort werk te sien, maak my sommer jaloers. Al die groter komponente is in swart afgewerk en dit laat die kleiner detailtjies net soveel beter uitstaan.
Ek was baie skepties toe BMW vir ons die roete verduidelik. Die roete was op seker twee van die mooiste kuspaaie in die Kaap en nou gaan ons dit aanpak met knop-bande en boonop nog ŉ 19-duimer voor.
By Chapmans Peak was die bande al lekker warm en kon ek die Scrambler heerlik rondgooi, bo my verwagtinge in. Die Metzelers raas baie, maar as jy rem vir die draaie, was dit asof hulle hul misnoë besing. So asof hulle teleurgesteld is dat jy nie vinniger ry nie. Na middagete was my visier in en soos een van my mederyers gesê het: “Toe duik ek agter die spoedmeter in en ek piets hom!” Die kraglewering is soos jy verwag en jy beweeg skielik baie vinnig, maar omdat daar geen windbeskerming is nie, raak die spoed ŉ inspanning. Ek dink tog vir hierdie paaie sou die gewone nineT dalk die beter opsie gewees het.