#PortServices: die verbetering van doeltreffendheid om handel te verhoog - EU Reporter
Konsepreëls wat ontwerp is om die doeltreffendheid te verhoog en die koste van dienste wat in EU-hawens, soos moor en sleepwa, verskaf word, is Dinsdag deur die Parlement goedgekeur. Om deursigtigheid te verseker vir die gebruik van hawe dienste en infrastruktuur, en in enige openbare befondsing wat hawens ontvang, moet help om prysmisbruik en markverstorings te voorkom en sodoende handel te bevorder, sê lede. Maar huidige hawe diens reëlings kan bly, mits hulle voldoen aan minimum vereistes, voeg hulle by.
aanvanklike voorstel van die EU Kommissie se sou gemaak het gratis toegang tot die mark van die algemene beginsel vir die verskaffing van die hawe dienste, maar lede dring daarop aan dat " 'n enkele stelsel nie geskik is nie, soos die EU-poort stelsel sluit baie verskillende modelle vir die organisasie van die hawe dienste" . Hulle gewysig die voorstel sodat "bestaande gevestigde op nasionale vlak hawe bestuur modelle gehandhaaf kan word."
"Ons kon die gedwonge vrye marktoegang tot hawedienste van die hand wys. Veral vir veiligheid en sekuriteit moet hawens kan besluit oor die organisasie van hawedienste," het rapporteur Knut Fleckenstein (S&D, DE) gesê. die eerste keer in die loop van die lang besprekings oor die hawepakket, het ons die hawens, die terminale operateurs en die vakbonde aan boord, "het hy bygevoeg.
Die opstel van die minimum vereistes vir hawe diens verskaffers
In plaas daarvan lede advokaat gehou gemeenskaplike reëls vir lidlande en hawe bestuurders wat die aantal diensverskaffers te beperk, om minimum vereistes vir hulle gestel of dienste self, as 'n "interne operateur".
Die minimum vereistes van hawens aan diensverskaffers moet beperk word tot die bewys van professionele kwalifikasies, maar dit moet ook voldoen aan die veiligheid en omgewingsbehoeftes van die see en nasionale sosiale standaarde, sê MEP's. Die lys van 'geregverdigde gevalle' waarin die vryheid om dienste te lewer beperk kan word, moet die volgende insluit: 'n skaarste aan die waterkant van die waterruimtes, haweverkeer-eienskappe en die behoefte om 'veilige, veilige of omgewingsvolhoubare hawebedrywighede' te bied.
Deursigtigheid van openbare befondsing en gelde vir die gebruik van hawe-infrastruktuur en dienste
Openbare fondse moet deursigtig in die hawens se rekeninge verskyn, en afsonderlike rekeninge moet gehou word vir openbare befondsde aktiwiteite of beleggings en ander aktiwiteite, sê parlementslede.
Om prysmisbruik te voorkom in die afwesigheid van markmeganismes, moet reëlings getref word om te verseker dat fooie "nie buite verhouding is nie" met die ekonomiese waarde van die dienste wat aangebied word en op 'n deursigtige en nie-diskriminerende manier vasgestel word, sê parlementslede. Haveninfrastruktuurheffings moet volgens die hawe se eie kommersiële en beleggingstrategie vasgestel word, voeg hulle by.
EU-lidlande moet een of meer onafhanklike liggame om klagtes te hanteer aanwys.
personeelopleiding en werksomstandighede
Die ontwerp reëls sal geen invloed op die toepassing van die EU-lidlande 'sosiale en arbeid reëls. Personeel moet werksomstandighede op grond van bindende nasionale, streeks- en plaaslike sosiale standaarde en lidlande moet verseker dat toepaslike opleiding verskaf word vir elke werker in die sektor hawe toegestaan, lede by te voeg.
Lede goedgekeur die wysigings aan die konsep regulasie en 'n mandaat van die EP onderhandelaars om onderhandelinge met die Raad op die finale bewoording van die teks wat gebaseer is op die wysigings geslaag begin.
Verwante onderwerpe:euhawe stelsel EUEuropese KommissieEuropese parlementGewildefull-beeldKnut Fleck Steinmaritieme hawens