In die breiproses van die sirkel brei masjien, as die masjien begin en stop, word daar soms 'n sirkel horisontale merke op die doekoppervlak, wat gewoonlik die stopmerk genoem word. Die voorkoms van stilstandpunte hou verband met die volgende redes:
1) Daar is 'n gaping as gevolg van die slijtage van die garing -asas
2) Die wrywingskoëffisiënt tussen die aluminiumplaat wat gare voer en die tande gordel is te klein, wat veroorsaak dat dit gly
3) Die rol afneem die winder is te los, wat veroorsaak dat die lap terugtrek; of daar is 'n probleem met die oordrag van die afneem, en die lapwinder sloer.
4) Die pas tussen die nok spoor en die breinaalde of sinkers is te los (die koördinasie tussen die nokspoor en die breinaalde hou verband met die dikte van die gebruikte breinaalde, dik breinaalde pas styf bymekaar, en dun breinaalde sal losser wees.-Stelle Dit is nie raadsaam om 'n groot steeklengte vir die nok). As die nokspoor te los is met die naalde, is die lapoppervlak dig en die gare -voedingspanning sal los wees as u stadig ry; As u vinnig ry, word die lapoppervlak dunner en word die los gare spanning stywer.
5) As die cambox sentraal aangepas word, is die ontwerp en vervaardiging onredelik en is dit meer geneig om stopmerke te voorkom.
6) Dieselfde probleem sal voorkom as die brei -masjien met dubbele trui is te los tussen die groot driepootrat of die groot plaatrat en die tandwiel. Dit is maklik om die boonste en onderste naald te veroorsaaksilinders om te skud tydens aanvang of rem, wat die belyning van die boonste en onderste breinaalde beïnvloed.