'n Probleem word aan Rosberg se motor ontdek net voor die begin van die sessie. Die skutplaat van die Mercedes is afgehaal en verskeie tegnikusse het onder die motor gelê om die probleem te probeer oplos. 'n Waterlek is vermoed, en na 'n halfuur lyk alles reggestel, maar toe nie. Rosberg, wat net ingegordel was, het weer uit sy motor geklim. Sy sessie is verby, so berig Mercedes, sonder dat dit vir hom eers moontlik was om uit die kuipe weg te trek.
'n Terugslag dus vir die Wêreldbekervoorloper, wat so 'n anderhalfuur se amptelike oefentyd aan sy neusie sien verbygaan het. Sy spanmaat Hamilton moes dus maar uithaal vir Mercedes, en het gesorg dat die span soos gewoonlik weer bo-aan die rondtetye gestaan het. Die wêreldkampioen stel 1.31.660 op as vinnigste tyd en was daarmee feitlik net so vinnig as gedurende die oggend.
Rosberg ontvang naby die einde van die wedren instruksies van sy span, nadat hy te make het met 'n ratkasprobleem. Hy is vanuit die kuipe laat weet hoe om hierdie probleem reg te stel en wat hy moes doen om verdere skade te voorkom. Dit blyk teen die nuwe radioreglement te wees, wat voorskryf dat spanne nie hul renjaers oor die radio mag help nie.
Die beamptes begin 'n ondersoek en om 16:00 moes Rosberg voor hulle aanmeld. Na ongeveer 'n driekwartuur vertrek die Mercedes-renjaer uit hul kantoor, waarna die hoë menere oor 'n straf besin. Die stewards neem vervolgens hul tyd om 'n eiertjie te lê. Rosberg word skuldig bevind en kry 'n tydstraf van tien sekondes in die ren. Hierdeur staan hy sy tweede plek af aan Verstappen en dus krimp sy voorsprong oor spanmaat Lewis Hamilton in die F1-seisoen tot slegs één punt.
Die wedren word deur Lewis Hamilton gewen, sy vierde oorwinning van die seisoen, asook die vierde jaar wat hy sy tuiswedren wen.