Location Oceanis 361 depuis le port de Marina Alimos - Kalamaki en Grèce - n°13842-454
Oceanis 361 (2000)
Voilier Oceanis 361
Modèle Oceanis 361
Marque 27 HP
Phillippe (France) - En famille - juillet 2016
Albert (France) - En famille - juillet 2015
Vitaliy (Russie) - juillet 2014
Oceanis 361 - Beneteau (2000)
Bateau Oceanis 361 - Beneteau (2000) Dinge is weer aan die gebeur.Hou hierdie spasie dop.
The database of RAFSA was comprehensive and complete enough for Eben to determine the manufacturer and the date of manufacture of the set of rotors bought by Jozef.Congratulations on your system RAFSA.Your assistance and quick response is commendable.ROTORS TO BE SCRAPPED.
Francois SCARY PILOT
Waardeer dankie Eben.Sal Jozef vra om jou direk te kontak
Die eienaar is Jozef Hugo.maar ek het nie die mandaat om namens hom te praat nie.Met die inligting wat ek het sal dit nou weer n kan wurms oopmaak wat die gyro gemeenskap nie nodig het nie.Die stel rotors het blykbaar ook n balansering nodig.
Thinus,hierdie projek het tot stilstand gekom,maar nie as gevolg van die engine nie.Iemand het aan die eienaar n stel RAF rotors verkoop en nou wil die eienaar nie daarmee vlieg nie vanwee die veiligheids vraag teken.Hiedie gyro is in pragtige kondisie,maar die eienaar het alreeds te veel geld gespa...
Topic: Powerplants Forum
Re: Powerplants Forum
Topic: CHANGING TO A DIFFERENT POWERPLANT
That is exactly the problem CrazyDoc.Getting all the gyro pilots together at the same time is almost impossible.Much of the animosity around is because of a lack of communication.We do the proverbial thing and stick our heads in the sand,hoping the problems will go away.Carnavon was a a good example...
Topic: Website Link
LOVE IT.Now we need a 130Hp plant.
Thu Jul 23, 2015 7:19 am
Topic: ROTAX 915
Details are very sketchy,but i sincerely hope that the extra weight of this powerplant was added to the engine casings for reinforcing.As it was the casings were clapping hands and transfer of material between the two casings are a common phenomenon.130Hp with the same crank?No No No!!!!(and still i...
Topic: 10 YEAR OLD ROTAX ENGINES
Re: 10 YEAR OLD ROTAX ENGINES
Hi Francois, dis scan het nie baie mooi uitgekom nie. Kan jy dit asb weer scan? thx! Thinus,dit kom daarop neer dat jy n modifikasie goedkeuring van die ingeneurs afdeling van CAA moet kry soos omskryf word in die SA-CATS 44 dokument. Daar moet n fooi betaal word en alle goedgekeurde modifikasies m...
THI wrote: Hi Francois, dis scan het nie baie mooi uitgekom nie. Kan jy dit asb weer scan? thx!
Thinus,ek weet nie hoe om die e mail direk aan te hak nie.Ek print hom,scan hom en save as n JPEG.Dan moet ek hom compress om klein genoeg te wees.Ek moet n ander plan uitdink.
Tue Jul 14, 2015 9:12 am
Baie dankie Mnr.Piet Fourie.
Interesante dokument van 2008.Danksy die Aeroclub was daar n verlenging op die 2 slag engines. Jaco om jou vraag in kort te antwoord,en miskien vaar ek beter in afrikaans. Rotax BRP en Comet Aviation erken daar is n probleem met die "hydraulic lifters".Hierdie probleem wys homself in die magnetiese ...
Mon Jul 13, 2015 5:34 pm