I carburetor ingenye ezibaluleke kakhulu isithuthuthu izinhlelo. On the ubuqiniso umsebenzi wakhe kuncike ukusebenza imoto, kanye nokuqina emsebenzini wayo. Ngakho-ke, ukukhetha kwalesi sakhi wabashayeli uhlelo sinake kudivayisi, kanye nezimiso izilungiselelo zalo.
выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. Ephambi kwezinduna isithuthuthu carburetor K-68 ukwenza inqubo ukulungiswa ngokwa akunzima. Kulokhu, injini uzoshesha avale, kanye inzuzo liyoqina. Ngakho-ke, motor uqala ukugeleza nenye uphethiloli nge air olinganise efanele.
пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. Carburetor K-68 "Pekar" ungaphakathi sisikhulu phakathi abanikazi izithuthuthu production ezifuywayo. Imishini ethulwa silwenza ifektri Petersburg LLC "Fuel Systems". Ukukhiqizwa wagxilisa ezifuywayo umshini wokwakha amabhizinisi. I abathengi main imikhiqizo yawo kwakuyilawa Vaz, PAZ, "iNsephe", "iVolga", njalo njalo. D.
Uchungechunge lwemfundo carburetors "Baker" kuhlanganisa amadivayisi izimoto kanye izithuthuthu. Lesi sizukulwane esisha imishini. Umehluko amanga carburetors ukwakhiwa kanye nezici obusebenzayo ethulwa. Futhi phakathi abashayeli, baziwa ngokubonisa kahle yabo. Ngakho-ke, funa yedivayisi singamelwe iye ekunqabeni iminyaka eminingi.
позволяет сократить расход бензина до 20 %. ukulungiswa kahle carburetor K-68 kusiza ekwehliseni petrol ngo-20%. Lokhu kakhulu ngcono izici ukusebenza motor. Carburetor uchungechunge izethulo, ngokuvumelana Izibuyekezo ngochwepheshe futhi abathengi, onezici ezinhle ukusebenza. Evumayo intengo imikhiqizo ukuncintisana ukwenza izethulo. Ngakho-ke, i-carburettors K-68 manje sisikhulu.
, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. Ukukhetha carburetor kuya "Ural", "Dnepr", ILS nezinye brand of abakhiqizi isithuthuthu yasekhaya, iningi abasebenzisi uthanda yona imodeli K-68. Futhi abathengi uzama ukuthenga imishini yasekuqaleni oluqanjwe oshiwo ngenhla.
Kusukela yomsebenzi wethu incike ekusebenzeni efanele injini umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli ngaphansi kwezimo yokusebenza ehlukile. Ngakho-ke, ekulungiseleleni ingxube fuel liyadingeka ukumelana ingxenye ethile emoyeni nophethiloli. Lapho ukwephula zalesi simiso ukwehluleka kwenzeka kwezinye izinhlelo kanye nezindlela zokusebenza. Ngakho-ke, umshayeli kufanele ukulawula isilinganiso ukuxuba amafutha kanye emoyeni.
Ukuze inqubo kwenzeke ngendlela efanele, udinga ukuqinisekisa isiqondiso ofanele ezihlukahlukene amadivaysi. Lezi ngokuyinhloko zihlanganisa main metering uhlelo. Kudinga ngesikhathi yesondlo inhlamvu indlela kanye nokugcina izinga elithile nophethiloli. Umshayeli, ngaphezu, ilungise lutho.
может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 carburetor Tuning usungaqala nge kokuhlola fuel level esigabeni iflothi. Ukuze enze lokhu inqubo, kumelwe ulungiselele amathuluzi adingekayo. Ngalo, udinga uqaqe carburetor. Ngokulandelayo, asuse cap okuyinto uvala ekamelweni iflothi.
I carburetor kufanele akhanyiswe phezu. Manje sintanta kuyoba phezulu. umnikazi isithuthuthu kumele balinganise ibanga unqenqema umzimba zintanta phezulu. Okungcono kakhulu, kuyoba 26 mm. A ukubekezelelana nhlangothi zombili nge 0.5 mm. Uma Inkomba singahlangabezani standard, nawe kumelwe ushintshe isikhundla yamabhola antantayo. Ngenxa yalesi ithebhu udinga bend kancane.
Yamabhola antantayo kumelwe futhi ngokulinganisa. Uma kungenjalo, luqhephuke ubakaki.
также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. Ukulungisa carburetor K-68 futhi kuhlanganisa kokuhlaziywa kwamathenda ukubukeka inhlansi. Ukuze wenze lokhu, kumele ushayela km okungenani 30 emgwaqeni omkhulu. Ngakho ematfuba kumele kube medium noma high. Ungabese ukuthatha cwaningo nokukhanyisa amakhandlela. Uma akha idiphozi, ekubonisa umoya lokungakeneli nophethiloli. Lokhu ingxube ocebile.
Kwenzeka ukuthi yisivikelo off-mhlophe. Lokhu kubonisa a mafutha fuel ingxube. Jwayelekile Umbala ikhandlela ungaphakathi uhla kusuka obomvu-orange umbala anesihlabathi. настраивать не нужно. Uma kunjalo, khona-ke asikho isidingo ulungise carburetor owodwa ekamelweni.
Ngokusekelwe imiphumela kokuma wathola, umshayeli uzathatha isinqumo esinye isinyathelo. Ngezinye izikhathi udinga ukwenza ukulungiswa kuphela, kodwa ngezinye izikhathi kungase kudingeke yokuhlanza kanye carburetor. Kulokhu idivayisi zezikhali ngokuphelele, zezikhali wageza.
требует обратить внимание на запорный клапан. Hlola carburetor K-68 kudinga ukuba banake lo livaleke-off valve. Ibizwa nangokuthi inaliti. Uma ukuvuza valve, kungakhuphula izinga uphethiloli e ingxube. Ngakho it is etholwe ingxube ocebile.
Needle umphini carburetor K-68 kungenzeka ukuthi oyiyo indandatho iraba noma Isigaxa. Ukuze uhlole isimo lesi sici, kubalulekile ukukhipha ikhava ngezansi. It is exhunywe umzimba by imishudo ezimbili. Lapho kukhishwa iziqobosho ezidingekayo ukuqinisekisa ukuthi musa ilimaze gasket.
Ngaphezu kwalokho, iflothi iyasuswa. Ukuze wenze lokhu, ngomusa ngawakhamela induku yakhe aphume anemifantu. Inalidi kuleli cala ungawela. Ngakho-ke kubalulekile ukuqapha ukuze aqiniseke singalahlekelwa esibalulekile ezinjalo. Uma indandatho iraba noma Isigaxa esigqokwa, kubalulekile ukuba afeze esikhundleni. Inalidi kumelwe futhi kushukumise esihlalweni ngokushelela.
Ukulungisa izinga uphethiloli kule "Ural"
при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. Ukulungisa carburetor isithuthuthu "Ural" nge amakhono athile angase enziwe ngaphandle ukususwa block uqobo. Ngenxa ubunjalo ukufakwa kungenzeka obuthile nge ukuqaqa. Carburetor lokhu isithuthuthu ivuliwe izinhloko isilinda engela kokubili indiza enezingqimba futhi mpo.
Ukuze wenze ukulungiswa, kudingeka ukuba untante kusuka kudivayisi efanayo. I isithuthuthu kumelwe ukukhwezwa othini. Okulandelayo kuvula benzokran. Kuyadingeka ukuba ulinde isikhashana. fuel Carburetors napolnyatsya. Khona-ke benzokran ivaliwe. Hose linqamuka carburetor.
ikhava Bottom, egcwele uphethiloli, kumelwe kususwe. It kwehlisa a iflothi sokuphumula. Cover kumele belunguza ngokumelene umzimba ukuze indiza yabo baba phambili nomunye. Izinga fuel kufuneka ube ngaphansi kwesiyingi ekhoneni phansi ikhava. Uma lokhu ningagcini, kubalulekile ukuze agobe ulimi.
Ukulungisa isivinini kokungenzi lutho
, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. Motorcycle Carburetor Ukulungiswa "Ural", "Dnepr", nezinye izimoto, okokuqala eyenziwa ngaso lutho. Ukuze wenze lokhu, injini kumele sekuqala ukufudumala. Ngaphezu kwalokho, kumele ijubane kokungenzi lutho olufakwe esitebeleni. Ukuze wenze lokhu, uphendukisa screw ovundlile ukuthi uzungeza usebenzisa ukufakwa kokumqoka kuphela.
Ngaphezu kwalokho izinga isikulufa is bushintshe. Luphinde adinga ukufakwa kokumqoka of ubukhulu ezifanele. Udinga ukuthola nesikulufu mpo. Lapho kubalulekile ukuba ukubamba okwamanje kokubekela ukwandisa isibalo ekuvukeleni ezingeni esiphezulu. Lesi senzo okuphindaphindiwe kuze kube operation esitebeleni of injini at lutho.
Hlola amasethingi afanele can lokuvalwa nokuvulwa the mpintsha. Uma ngokungazelelwe ukunikeza igesi, uma ingalungiselelwe injini kwesibaya. Lokhu kusho ukuthi kudingeka qinisa kuze screw (ekucebiseni ingxube). Ngo abukhali lokuvala ichopho motor nezitebele zamahhashi ngenxa ingxube ngicebe kakhulu. Isikulufa ufuna ukuthi baphume kancane.
uhlelo Ikhaya metering
также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. Ukulungisa carburetor K-68 futhi kudinga ushintsho enanini lamahora yenaliti metering kanye amalungiselelo ayo. Kuyadingeka ukuba ushayela isithuthuthu kwabanye ibanga. Iginqika komgwaqo udinga hlolisisa imoto iphendula mpintsha. Uma ebuthaka, haya inaliti eyodwa notch. Uma uhambo kuyoba umule ikhandlela, it is eyehlisiwe.
Le sethingi kuzoqinisekisa operation esitebeleni of injini ngejubane ngokulinganisela. Bona abashayeli hamba kaningi. Ukuze ulungise carburetor ngesivinini esiphezulu, udinga ukuthola esigabeni kwesokudla umlomo wombhobho. isebenza kuphela uma vykruchennoy ukukhiya mpintsha.
, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. Izimiso ukumisa kanye nokugcina carburetor K-68, zonke umnikazi we ngesithuthuthu yasekhaya angafeza ukumisa yabo. Kusukela ekukhishweni efanele yale nqubo kuxhomeke petrol, kanye nomsebenzi we-izinhlelo eyinhloko imoto.
Yamaha Virago: izithombe, izibuyekezo, ukubuyekeza, Ukucaciswa
Ducati Monster - ngobuciko Italian isithuthuthu umkhakha
Yini umbuzo ukubuza intombazane "Sprashivai.ru»? Sonke kwenyukile wena!
Ubuthi Rat - noshevu wamagundane