Dit was veral gewild in Europa, en is selfs as brandweerwa en ambulans in sekere lande gebruik. Dit het 'n bietjie moeilik hanteer, was swaar om te stuur, en was nie beskikbaar met kragstuur nie. Die rathefboom was op die vloer geplaas, en het 80 cm hoog tot by die bestuurder se hand gestrek, so dit was 'n bietjie lomp te skuif. Die bussie was toegerus met vyf ratte, ongewoon vir daardie tydstip in Europa. Dit was beskikbaar met 'n 1.5 en 'n 2.0 liter-petrolenjin, sowel as 'n 2.2 liter dieselenjin. Dit is vervaardig totdat dit vervang is deur die E23 Caravan in die laatsomer van 1980.