Hoe om te rem skoene te vervang op `n 2000 Dodge neon
Hoe om Vervang rem skoene op `n 2000 Dodge Neon
Trommelremme werk deur stoot `n paar van die rem "skoene" teen die binnekant van `n ronde trom. Dit skep wrywing, die verlangsaming van die motor. Uiteindelik het die skoene dra af en vervang moet word. Die proses is moeilik, maar met konsentrasie enigiemand dit kan trek uit. Verwag dat jou eerste wiel om `n paar uur neem. Sodra jy die hang van dit, kan `n paar skoene vervang in `n halfuur of meer.
aanpassing rem instrument (opsioneel)
Socket wrench en voetstukke
Los die sleep neute van die agterwiel met die lug wrench. Moet hulle nie geheel en al verwyder.
Plaas die domkrag in die voorkant van die wiel, die voering van die groef te bly met die onderkant van die liggaam paneel. `N Klein opgewek lyn is gevorm in die paneel. Dit is veilig om oral agter die lyn Jack. Sien jou Neon handleiding vir `n illustrasie van die domkrag punte.
Verhoog die domkrag totdat dit die band van die grond af lig. Vir ekstra veiligheid, plek blokke in die voorkant van die voorste bande en verlaag die motor op `n domkrag staan.
Verwyder die sleep neute en wiel.
Verwyder die rem drom. Dit is die groot metaal middelpunt verbonde aan die tappe, en dikwels het `n geroeste buite rand. skuif eenvoudig die drom af.
As die drom nie sal afgly of draai, is die skoene vas daarteen. Maak seker dat die parkeerrem is af. As die rem af, kan die skoene teruggetrek word deur die aanpassing van `n ster skroef. Dit is toeganklik deur middel van `n rubber ingeprop gat op die agterkant van die rem vergadering. Voeg `n platkop skroewedraaier of rem instrument aanpassing in die gat en voel vir `n geriffelde neut. Draai dit deur te druk op die rante met die instrument. Dit moet net in staat wees om te draai in een rigting.
Verwyder die sentrum en dra die gemeente. Loer uit die sentrum cap met `n platkop skroewedraaier. Gebruik `n pootjie moersleutel om die neut onder die pet verwyder, dan skuif die hele vergadering. Maak seker dat jy plaas dit iewers skoon te stof en roet verhoed om in jou laers.
Was die rem vergadering deeglik deur die volgende instruksies op die blikkie spuit.
Draai die behoud van penne op die hande-down vere negentig grade. Die hold-down vere is dun vierkantige stukke van `n lig-gekleurde metaal. Daar is een aan elke kant van die vergadering. Verwyder die hande-down vere sodra die penne gedraai uit die weg geruim.
Trek een remskoen weg van die silinder om `n paar van die spanning op die lente vry te stel. Die silinder is aan die bokant van die vergadering.
Verwyder die self-bediening lente met behulp van naald-neus tang. Die lente is klein en loop vertikaal om `n hefboom wat uit die remskoen aan die ster lente bereik. Verwyder die self-bediening hefboom.
Afhaak die boonste lente. Gebruik die naald-neus tang, indien nodig. Dit verwyder die druk van die top van die skoene, sodat jy kan die self-bediening tussen hulle te verwyder.
Verwyder die laer lente.
Afhaak die parkeerrem arm van die rem skoen. Dit is die hefboom aan die rem skoen en die parkeerrem kabel. `N Klein E-knipsels hou dit in plek- verwyder dit met `n klein Flathead skroewedraaier.
Maak die parkeerrem kabel deur gebruik te maak van die naald-neus tang om spanning van die kabel mou te verlig.
Verwyder beide skoene uit die rem vergadering.
Heg die parkeerrem arm om die nuwe skoen met behulp van die E-clip en plaas die skoen in plek in die gemeente.
Die installering van die nuwe hold-down lente en draai die pen 90 grade om dit in posisie te hou. Nuwe hold-down vere moet kom met jou rem skoene.
Verbind die laer lente om beide skoene, beweeg dan die tweede skoen ongeveer in plek. Heg die boonste lente en vervang die self-bediening en verfyn die plasing.
Bevestig dat beide skoene druk teen die silinder aan die bokant van die vergadering.
Heg die tweede hold-down lente en draai die pen 90 grade. Installeer die self-bediening hefboom en lente.
Vervang die middelpunt en dra die gemeente. Skuif die middelpunt en dra in plek, en bedek die spil met `n klein hoeveelheid van die wiellaers ghries. Heg en draai die moer vroeër verwyder. Snap die dekking terug in plek.
Skuif die drom en wiel op die middelpunt. Heg die lugnuts en verlaag die motor. Draai die lugnuts ten volle.
Pomp die remme `n paar keer, dan maak `n paar voorwaartse en terugwaartse tot stilstand kom. Dit sal die self-bediening om behoorlik tune die remme veroorsaak.
As jy probleme het die verwydering van `n rem drom en kan nie uitvind hoe om die ster skroef aan te pas, probeer oorskakel na die ander wiel. Sodra dit is oop jy sal in staat wees om te sien presies hoe die skroef is geposisioneer, wat dit makliker maak om die blinde aanpassing doen.
Moenie enige vet aan die binnekant van die drom of die boekies van die skoene nie. As jy dit doen, gebruik remstelsel skoner om dit te verwyder.
verander altyd beide pare skoene op dieselfde tyd. Versuim om dit te doen, sal lei tot ongelyke gerem, wat probleme in nood tot stilstand kan veroorsaak.