Wysiging soos op 09:50, 2 Mei 2017
k (+Kategorie:Noordryn-Wesfale; ±Kategorie:Geboue in Duitsland→Kategorie:Geboue en strukture in Duitsland (HotCat.js))
Wysiging soos op 09:50, 2 Mei 2017 (wysig) (maak ongedaan)
In 1951 het die baan vir die eerste keer sy verskyning op die Formule Eenkalender gemaak maar het begin onveilig raak vir Formule Een in die laat 1960's. Die ren is virin 1970 by Hockenheim gehou terwyl verbeterings gedoen is aan die Nürburgring aangebring is en het tot 1976 op die kalender gebly, toe [[Niki Lauda]] 'n baie ernstige ongeluk gehad het wat die Nürburgring te gevaarlik beskou het vir Formule 1. In 1984 het die nuwe moderne baan die [[Europese Grand Prix]] aangebied en het die volgende jaar [[Hockenheimring|Hockenheim]] vervang as die gasheer van die Duitse grandGrand Prix.
Die laaste ren by die Nürburgring was oorskadu deur die groot ongeluk van Niki Lauda wat hom ernstig beseer het. [[James Hunt]] het die laaste ren by die Nürburgring gewen.
Kimi Räikkönen begin op die voorste wegspringplek, maar het teruggeval na hy die kuipe misgery het tydens 'n reënbui in die eerste rondte. Die dobbelspel van [[Markus Winkelhock]] om op 'n droë baan met natweerbande weg te spring het hom beloon, en hy loop later met 40 sekondes voor op die renbaan in sy debuutren. Sy droom word kortgeknip toe die veiligheidsmotor uitgestuur is na 7 motors by die eerste draai teen 'n hoë spoed van die baan afgegly het in stormagtige weer. Die ren is op die 4de rondte gestaak en het weer 20 minute later begin. [[Felipe Massa]] het amper heelpad voorgeloop totdat Fernando Alonso hom op 'n gewaagde manier verbygesteek het om te wen.