MILITARY video's SLEGS
2 jaar 6 maande gelede #433 by Colonelwing
Goeie dag Gentelmen ,, 'n sitplek!
Ek sal gebruik word om hierdie onderwerp FORUM vir militêre video's net te gebruik ...
Danksy respekteer dit!
2 jaar 6 maande gelede - 2 jaar 6 maande gelede #434 by Colonelwing
Goeie Dag Gentelmen ,,
Laat begin met 'n goeie man Naam Dave Groark ...
Dave Groark gee ons 'n gedetailleerde walkaround van die Lockheed F-104 Starfighter. Dave deel ook 'n paar stories oor hy en sy vriende wat die F-104 en hul ervarings. Dit is opgeneem in die historiese Aviation Memorial Museum in Tyler, Texas.
Het 'n paar respek en 'n stoel en volg wat die man sê & jy vertel oor ...
Agter die skerms Na die F -104 Walkaround video skiet
Ag ,, veroorsaak dat jy almal goeie seuns het hier ,, Ek het jou 'n klein bonus ,, vir die respek wat jy aan Militêre veeartse.
Hou aan !
"Op Desember 10, 1963, terwyl die toets van 'n NF-104A-vuurpyl aangevul Ruimte afrigter, hy naelskraap aan die dood ontkom toe sy vliegtuig buite beheer het op 108,700 voete (byna 21 myl up) en neergestort het. Hy valskerm om veiligheid by 8,500 voete na vergeefs sukkel om beheer oor die magtelose, vinnig val handwerk kry. In dié voorval het hy die eerste vlieënier om 'n noodgeval uitwerping in die volle druk pak wat nodig is vir 'n hoë hoogte bo seespieël vlugte te maak. "
Die vliegtuig is vernietig in die daaropvolgende ongeluk. 'N Ondersoek later getoon dat die oorsaak van die ongeluk was 'n spin wat uit oormatige hoek van aanval en 'n gebrek aan vliegtuie reaksie. Die oormatige hoek van aanval is nie veroorsaak deur vlieënier insette, maar deur 'n gyro toestand wat deur die J79 enjin spooling ná gesluit vir die vuurpyl-aangedrewe zoom klim fase.
Die ongeluk is uitgebeeld in die film "The Right Stuff." Maar die regisseur / skrywer verander die meeste van die feite / gebeure rondom die ongeluk. Oor die enigste ding het hulle reg was dat 'n F-104 het crash en dit is geloods deur Yeager.
Die stunt man speel Yeager in die film omgekom. Op Vrydag, Januarie 14, 1983, die verfilming was om hervat. Die beplande spring was om te begin op 10,500 voete van 'n Cessna 206, geregistreer as N29173. Die kamera-operateur, Randy DeLuca, en Svec gespring sonder voorval, was die rook kragopwekker versuim het om te werk. So het die paar wat op mekaar totdat hulle 3,500 voete bereik.
Hulle geskei, opgespoor weg van mekaar, en het voortgegaan om vrye val, met DeLuca innemende sy belangrikste valskerm op 2,500 voete. Svec, wat val in 'n woonstel en 'n stabiele posisie, nooit ontplooi een van sy geute. Nadat gespring sonder 'n outomatiese aktivering toestel, beïnvloed hy die woestyn vloer, die doodmaak van die 35-jarige onmiddellik.
'N Ondersoek na beide Svec se primêre en reserwe geute het geen probleme met óf, en ooggetuies op die grond sien geen tekens van stryd of probleme aan sy kant. Die pak wat hy gedra het was nie besonder moeilik om rond te beweeg in en, met die uitsondering van die dra van die volle-kop helm, niks was uit die gewone. Op die ou end, is geen verduideliking gevind vir die ontydige dood van die veteraan van meer as 2,000 spring, hoewel dit algemeen aanvaar dat die rook gelewer hom bewusteloos en nie in staat is om te reageer.
Chuck Yeager se toetsvlug / Crash in die F-104
2 jaar 6 maande gelede - 2 jaar 6 maande gelede #435 by Colonelwing
Viëtnam vegvlieënier POW Tony Marshall
Lt Kol Tony Marshall (USAF ret.) Aandele ervarings vlieg F-4 Phantom vegter-bomwerpers oor Noord-Viëtnam tot sy vliegtuig ontplof het, is gevang en het volgehou die beproewing as 'n POW.
2 jaar 6 maande gelede - 2 jaar 6 maande gelede #438 by Colonelwing
Die AWESOME F-4 Phantom Gentelmen ,,.
Hierdie opvoedkundige HD video wys hoe die Verenigde State gebruik verskillende tipes F-4 Phantom vliegtuig was die hele Suid-Oos Asië 1960s-1970s wat gebruik word deur die Verenigde State van Amerika Lugmag (USAF). Die Phantom is 'n groot vliegtuig met 'n topspoed van meer as Mach 2.2. Dit kan meer as 18,000 pond (8,400 kg) op nege eksterne hardpoints voer. Die F-4 is ook op groot skaal gebruik en het gedien as die hoof lug superioriteit vliegtuie vir beide die vloot en USAF, en het belangrike in die grond-ondersteuning en lug verkenning rolle. Die Phantom het die onderskeiding dat dit die laaste Amerikaanse straler gevlieg na kampioen status in die 20th eeu bereik. Die McDonnell Douglas F-4 Phantom II is 'n tandem twee-sitplek, tweeling-enjin, all-weather, lang afstand supersoniese straler Interceptor vliegtuie oorspronklik ontwikkel vir die Verenigde State van Amerika deur McDonnell Vliegtuig. Dit die eerste keer in diens in 1960 en bewys hoogs aanpasbaar en teen die middel-1960s het 'n groot deel van hul onderskeie lug vlerke geword.
2 jaar 6 maande gelede #439 by Colonelwing
Met alle respek ,, Die aanbieding van jou brig. Gen. Robin Olds Gentelmen!
Wie was Robin Olds?
'N Amerikaanse held - Robin Olds
Robin Olds (Julie 14, 1922 - Junie 14, 2007) was 'n Amerikaanse vegvlieënier en algemene beampte in die US Air Force. Hy was 'n "driedubbele kampioen", met 'n gesamentlike totaal van 16 oorwinnings in die Tweede Wêreldoorlog en die Viëtnam-oorlog. Hy tree in 1973 as 'n brigadier-generaal.
Hy seun van Army Air Forces generaal-majoor Robert Olds, opgevoed by West Point, en die produk van 'n opvoeding in die vroeë jare van die US Army Air Corps, Olds verpersoonlik die jeugdige Tweede Wêreldoorlog vegvlieënier. Hy het in die diens as dit die Verenigde State van Amerika Lugmag het, ten spyte van dikwels wat koppe stamp met sy leierskap, en was een van die pionier jet vlieëniers. Hy reik uit na die bevel van twee vegter vlerke, is Olds beskou onder lugvaart geskiedkundiges, en sy maats, as die beste vleuel bevelvoerder van die Viëtnam-oorlog, vir beide sy lug-veg vaardighede, en sy reputasie as 'n stryd leier.
Jariges is bevorder tot brigadier-generaal ná sy terugkeer uit Vietnam, maar het nog 'n groot opdrag nie hou nie. Die res van sy loopbaan bestee in 'n nie-operasionele posisies, as kommandant kadette by die United States Air Force Academy en as 'n amptenaar in die kantoor van die Lugmag Inspekteur-generaal se.
Oorlog helde van die Skies - Vietnam Dogfights Robin Olds
2 jaar 6 maande gelede #440 by Colonelwing
Die Aces van Suidoos-Asië
Verenigde State van Amerika vliegtuie gemaalde ondersteuning bedrywighede in Suidoos-Asië, ook verduidelik hoe jet vlieëniers gekoördineer om belangrike grond teikens soos brûe, bunkers en voertuie uit te skakel.
2 jaar 6 maande gelede #448 by Colonelwing
Die HOG Gentelmen ... Geniet dit!
A-10 Kom II
Gelukkig Brrrt Day Special
Vlakvark GAU-8 BRRRT strafing geweer loop Vernietig onbemande Humvees
A-10 vlakvark anti-tenk vliegtuie uitvoer ongelooflike GAU-8 strafing geweer loop op onbemande Humvee voertuie aan hul vermoë om te vernietig beweeg en statiese teikens te toets.