Nightmare before Christmas - small suitcase (weekend) with Jack Skeleton
Nightmare before Christmas - lille kuffert (weekend) med Jack Skeleton Punishing Miss Primrose, Parts XVI - XX (Red Chrysanthemum Series) by Em Brown | NOOK Book (eBook) | Barnes & Noble® B&N Top 100 NY Times Bestsellers
Red Chrysanthemum , #10 ====Texel na Dover==== Jan Grobler het op 10 Mei 1705 vertrek vanaf [[Texel]] aan boord van die [[Hof van Ilpendam]] wat op pad was na Batavia toe via die Kaap die Goeie Hoop<ref group="Notas">Die Kaap die Goeie Hoop, soos dit vandag bekend staan, het in die sewentiende eeu bekend gestaan as ''Cabo da Boa Esperança'' soos vernoem deur die Portugese wat eerste dié seeroete om die Kaap ontdek het. Die Portugese benaming is ook tipies gebruik op die VOC se kaarte wat in die sewentiende eeu geproduseer is. Onder andere genoem:<br clear=all> Cabo de Bonesperança<br clear=all> Cabo de bon ’esperance<br clear=all> Cabo de Bonn ‘Espe’rance’<br clear=all> C de Boa Esperanca<br clear=all> CABO de BONA ''S''PERANCA<br clear=all> </ref>. Hulle was deel van die Paasvloot bestaande uit die Abbekerk, Belvliet, Brandenburg, Driebergen, Hof van Ilpendam, Rijnenburg, Vrijburg en 15 oorlogskepe wat hulle sou vergesel tot by die Straat van Gibraltar. Die kaptein, David Codde het 'n drank probleem gehad. Valentyn spreek (retrospektiewelik) kommer uit oor die bevoegdheid van die senior offisiere, behalwe vir die opper-stuurman wat hy as bekwaam beskou. Hulle seil met die kus langs, 12 seemyl van die kus af. Op 12 Mei is hulle oorkant 's Gravezande omtrent 60 seemyl van Texel. Hulle tel 81 ander skepe in die omliggende vaarwater. Weens ongure weer moes hulle hier anker gooi. Net na middernag verloor hulle onwetend hul anker en dink die relatiewe beweging nader aan 'n ander skip is as gevolg van die ander skip wat dryf sonder anker. Dit was vir hulle 'n groot verleentheid toe hulle agterkom dit is hulleself wat dryf. Hulle gooi 16 Mei anker met die vasmeer-anker om 'n botsing te verhoed, maar dié anker breek die volgende oggend vroeg ook af, waarna hulle anker met die daaglikse-anker (ligte anker). Na 'n kajuitraad van die kapteins aan boord, kry hulle 'n nuwe anker van een van die ander kapteins op 20 Mei. Rondom middernag op 21 Mei strand hulle amper op die Vlaamse Banke deur die onversigtigheid van die onder-stuurman wat meer as 'n uur gesukkel het om die skip te draai. Die opper-stuurman moes ingryp om te verhoed dat hulle strand wat blykbaar 'n sekerheid sou gewees het as die onder-stuurman aan die stuur gebly het. Op 23 Mei seil hulle deur die "Hoofde" en bereik Dover net na 8 uur die oggend. Hulle seil die Engelse Kanaal<ref group="Notas">In tye van oorlog met Engeland, sou hulle noord om Skotland geseil het, dus was daar in 1705 nie vyandelikhede tussen Engeland en Holland nie</ref> binne met goeie wind en weer.