京张高铁八达岭长城站总设计师吕刚说：“车站埋深大的原因主要是保护我国近代工业的象征——青龙桥车站人字形线路所致。”	京张高铁八达岭长城站总设计师吕刚说：“车站埋深大的原因主要是保护我国近代工业的象征——青龙桥车站人字形线路。”