George Francis Lyon

George Francis Lyon (23 Ocak 1796 8 Ekim 1832), bir İngiliz deniz subayı ve Afrika ve Kuzey Kutbu kaşifiydi. Pek seçkin bir kariyeri olmasa da, tuttuğu eğlenceli günlükler ve Kuzey Kutbu'nda yaptığı eskizlerle hatırlanır; bu bilgi daha sonraki seferler için yararlıydı.
Erken dönem
Chichester'da 11. Hafif Süvarilerden Yarbay George Lyon ve Louisa Alexandrina Hart'ın büyük oğlu olarak doğdu. O da Sir William Neville Hart ve Elizabeth Aspinwall'un ikinci kızıydı. Gosport, Hampshire'daki Burney's Academy'de eğitim gördü.
Denizcilik kariyeri
Kraliyet Donanmasına katıldıktan sonra 1808'de HMS Milford ile denize açılmadan önce. Spithead'de HMS Royal William kayıtlarına girdi.
Nijer Irmağı
1818'de Sir John Barrow tarafından Joseph Ritchie ile birlikte Nijer ırmağının rotasını ve Timbuktu'nun yerini bulması için gönderildi. Sefer yetersiz finanse edildi, destekten yoksundu ve çünkü John Barrow'un fikirleri Trablus'tan ayrıldı ve bu nedenle yolculuklarının bir parçası olarak Sahra'yı geçmek zorunda kaldılar.
Bir yıl sonra, çok sayıda resmi görev nedeniyle, ikisinin de hastalandığı Murzuk'a kadar gelebilmişlerdi. Ritchie asla iyileşemedi ve orada öldü, ancak Lyon hayatta kaldı ve bölgede biraz daha öteye yolculuk etti. Ayrıldığı günden tam bir yıl sonra Trablus'a geri döndü, sefer tamamen başarısız oldu.
Kuzeybatı Geçidi
Döndüğünde bir terfi sözü verildikten sonra, artık Deniz Kuvvetleri Komutanlığını sözlerini yerine getirmeleri için rahatsız etmeye başladı. Ödülü, William Edward Parry'nin Kuzeybatı Geçidi'ndeki ikinci denemesinde yönettiği HMS Hecla'''nın komutasının 1821'de verilmesi olacak kadar insanları yeterince rahatsız etti. Lyon'un teğmenleri arasında Henry Parkyns Hoppner da vardı. Keşif gezisi ayrıca Francis Crozier ve James Clark Ross'u da içeriyordu. Lyon, dönüşünde kaptanlığa terfi etti.
1824'te, William Edward Parry'nin 1819 seferinde kötü bir Kuzey Kutbu gemisi olduğunu kanıtlamış bir gemi olan HMS Griper komutasına verildi. Amacı Hudson Körfezi'ne yelken açmak ve ardından kuzeye Roes Welcome halici üzerinden Repulse Körfezi'ne gitmek ve ardından karadan bilinmeyen bir ülkeden geçerek Kiillinnguyaq'daki Point Turn'da John Franklin'in en doğusuna ulaşmaktı. Eskimolar, Parry'ye batıda üç günlük yürüme mesafesinde tuzlu su olduğunu söylemişti, ama görünüşe göre burası Boothia Körfezi'ydi.
Hudson Körfezi alışılmadık bir şekilde buzla doluydu ve 1'de Eylül 1824'te, Fullerton Burnu yakınlarında, Roes Welcome halicinin girişinin hemen batısında, bir fırtına gemiyi bir kayanın veya buzdağının üzerine sürdü. Herkes geminin batmasını bekliyordu ama fırtına dindiğinde gemi hala yüzer durumdaydı. 12 Eylül'de Griper, ağır deniz koşulları ve kar yağışlı bir fırtınada açık denizde demirlemek zorunda kaldı. Çapa kablolarını kaybetti ve direkler ve arma ağır hasar gördü. Lyon'un, gemi iskeletini Hudson Körfezi'nden çıkarması üç hafta sürdü. Spithead'e çapasız ulaşan gemi, yalnızca üç katlı bir geminin demirleme halatlarına çarptığında durdu.
Sonra yaşamı ve ölümü
Toplumda iyi tanınmasına rağmen, bu son başarısızlık etkili olarak onu Kraliyet Donanması'nda kara listeye aldı ve hiçbir zaman başka bir komuta yetkisine sahip olmadı. Oxford Üniversitesi tarafından 1825'te Fahri Medeni Hukuk Doktoru (DCL) atandı, 15 Kasım 1827'de Royal Society üyeliğine seçildi. 8 Ekim 1832'de, Buenos Aires'ten İngiltere'ye giden Emulous posta gemisinde göz problemleri için tedavi görürken, öldü.
Kişisel yaşamı
5 Eylül 1825'te İrlandalı devrimci Lord Edward Fitzgerald'ın küçük kızı Lucy Louisa ile evlendi. Partington, Charles F. (1836) The British Cyclopædia of Biography, vol II p. 278. Wm. S. Orr & Comp.: London Eylül 1826'da Lucy Pamela Sophia Lyon adında bir kızları oldu. Lucy Louisa Lyon, kocası Meksika'ya gittiğinde aynı ay öldü. Onu eve getiren geminin enkazından sağ kurtularak Holyhead'e inene kadar onun ölümünü öğrenmedi. Kızı, 1849'da Rahip Thomas Ovens ile evlendi üç çocuğu oldu ve 1904'te öldü.
O zamanlar kişiliğinin nadir görülen bir yönü, ziyaret ettiği ülkelerin "yerlilerine" duyduğu gerçek ilgiydi. Thawb giyerek ve akıcı Arapça öğrenerek Kuzey Afrika sakinlerinin arasına karışmayı başardı; Kuzey Kutbu'ndaki Eskimolar tarafından iğne ve isli iplik kullanılarak dövme yaptırdı ve onlarla birlikte çiğ ren geyiği ve fok eti yedi. Kuzey Kutbu'nda iki yıl geçirerek ve buzla durdurulmadan önce yalnızca Fury ve Hecla Boğazı'na kadar ulaşarak keşifte çok az şey başardı. Ancak tanıştığı Inuit kabileleri hakkında kaydedilen bilgiler, kendi gözlemleri için bir dayanak noktası olarak onun günlüklerine dayanan Franz Boas ve Knud Rasmussen gibi sonraki kuşak antropologlar için değerli olduğunu kanıtladı.
Yayınları
Maceraları hakkında en az üç kitap yayınladı:
1818, 19 ve 20 Yıllarında Kuzey Afrika'da Yapılan Seyahatlerin Bir Anlatısı, Londra (1821)
Kaptan Parry yönetimindeki Son Keşif Yolculuğu Sırasında HMS Hecla'dan Kaptan GF Lyon'un Özel Günlüğü (1824)
MDCCCXXIV Yılında'', Londra (1825)