Avrupa Ralli Şampiyonası

Avrupa Ralli Şampiyonası (resmi adıyla FIA European Rally Championship), Avrupa kıtasında her yıl düzenlenen ve Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından düzenlenen otomobil sporları şampiyonasıdır. Şampiyona 1953'ten beri Avrupa ülkelerinde dönüşümlü olarak asfalt ve toprak parkurlarda düzenleniyor. ERC, dünyada düzenlenen ilk uluslarüstü ralli şampiyonasıdır ve dolayısıyla en eski organizasyondur. ERC 60 sezonluk ömrünü tamamlayarak 2013 yılında Intercontinental Rally Challenge (IRC) ile birleşerek yeni halini aldı.
Tarihçe
Avrupa Ralli Şampiyonası ilk kez 1953'te yapıldı ve ertesi yıl en prestijli ralli serilerinden biri oldu. Bununla birlikte, 1973'te otomobil üreticileri için Dünya Ralli Şampiyonası'nın tanıtımı sonrası özellikle 1979'dan itibaren sürücülerin Dünya Şampiyonası'na itiraz etmesiyle ERC'nin önemi azalmaya başladı.
Uzun yıllar boyunca, tipik bir ERC sezonunda yaklaşık 40 ralliye yer verildi ve 1974'ten itibaren rallilerin şampiyona puanlarıyla çarpılan farklı katsayılar (1, 2, 3 veya 4) eklendi. Bu durum şampiyonayı çok sıkıcı hale getirdi. Katsayıların 2, 5, 10 ve 20 olarak değiştirilmesi de durumu iyileştirmedi. Bu nedenle ERC, sürücüler yönelik şampiyonadan çok etkinlik organizatörlerine özel seriye dönüştü.
Avrupa Ralli Şampiyonası için katılım sayısı 20'ye düşürüldü ve diğer ralliler bölgesel "Avrupa Ralli Kupasının" bir parçası haline geldi. 2004 sezonu için ilk düzenleme ve iyileştirme yapıldı. ERC sezonu artık yaklaşık 10 ila 12 etkinliğe ev sahipliği yapıyor ve bu nedenle daha net bir yapıya erişti.
2007 ve 2011 yılları arasında, yarışmacılar Avrupa şampiyonalarına kaydolmak zorunda kaldı ve bu nedenle yalnızca kayıt olan sürücüler ERC için puan alabildi. Bu durum düzenlenen organizasyonda yer alan yerel yarışmacıların ERC' de puan almalarını engelliyor. Kayıtlı sürücüler ayrıca asgari sayıda yarışmaya katılmak zorundadır.
2013 yılına gelindiğinde, ERC'nin yayıncısı olan Fransız Eurosport tarafından düzenlenen ve tanıtılan Intercontinental Rally Challenge (IRC) sonlandırılmıştır.
Sezonlar
2010 sezonu
2010 ERC sezonu 11 ralliye ev sahipliği yaptı. Luca Rossetti 4 etkinliğin galibi oldu ve şampiyonluğu kazandı.
2011 sezonu
2011 ERC sezonu 14 Nisan 2011'de başladı ve 11 ralliye ev sahipliği yaptı. Rallye International du Valais ile 29 Ekim'de sona erdi. İtalyan sürücü Luca Rossetti, etkinliklerin 5'ini kazandıktan sonra üçüncü Avrupa şampiyonluğunu kazandı. Şampiyonada toplamda 7 farklı ülkeden 28 kayıtlı sürücü yarıştı.
2012 sezonu
2012 sezonu Ocak ayında Avusturya'da yeni bir etkinlik olan "Jänner Rallye" ile başladı. Önemli bir değişiklik olarak, sürücülerin artık şampiyonaya kaydolması gerekmedi. Böylece şampiyonayı Fin sürücü Juho Hänninen kazandı.
2013 sezonu
2013 sezonu IRC ile eski ERC'nin birleşmeden sonraki ve Eurosport'un şampiyonanın destekçisi olmasından sonraki ilk sezonuydu. Sezon, 3 Ocak 2013'te Avusturya'da Jänner Rallye ile başladı ve 9 Kasım'da Rallye du Valais' de sona erdi. Şampiyonayı Çek pilot Jan Kopecký kazandı.
2014 sezonu
2014 sezonu, 3 Ocak 2014'te Avusturya'da Jänner Rallye ile başladı ve 8 Kasım'da Tour de Corse ile sona erdi. Fin sürücü Esapekka Lappi şampiyonluğu ve yeni Asphalt Masters ödülünü kazanırken, Polonyalı sürücüler Robert Kubica ve Kajetan Kajetanowicz sırasıyla Ice Masters ve Gravel Masters'ı kazandı. Fransız sürücü Stéphane Lefebvre, ERC Gençler şampiyonasını kazandı.
2015 sezonu
Sezon 4 Ocak 2015'te Avusturya'da Jänner Rallye ile başladı ve 7 Kasım'da Rallye International du Valais ile sona erdi. O yıl sürücüler şampiyonaya kaydolmak zorunda kaldı ve kategoriler ERC 1 (S2000, R5 ve RRC (geçen yıl) otomobiller için), ERC 2 (R4 üretim arabaları kategorisi (eski N4' ler)) ve ERC 3 (R1, R2 ve R3 otomobiller)'tü. Şampiyonayı Polonyalı sürücü Kajetan Kajetanowicz kazandı.
Şampiyonlar
Üretici Kupası / ERC2
2WD / ERC3 şampiyonları
Bayanlar şampiyonlar