Şaşi numarası

Şaşi numarası ya da Araç kimlik numarası (VIN) (englisch araç kimlik numarası, VIN) uluslararası ayarlamalar dikkate alınarak eski şasi numarasına karşılık gelir ve halk dilinde hala ve yaygın olarak anılır. VIN, bir motorlu taşıtın açıkça tanımlanabileceği uluslararası standartlaştırılmış, 17 haneli seri numarasıdır. Bir üretici tanımlayıcısından (Dünya Üretici Tanımlayıcısı), örneğin Opel ve Vauxhall için W0L, Daimler AG için WDB, Volkswagen için WVW, Ford (Almanya) için WF0 veya Citroën için VF7, üreticiye özel bir anahtar ve çoğunlukla yıl- yıla bağlı, ardışık sayı. Bazı üreticilere birkaç üretici kimliği atanır. Uluslararası standartlaştırılmış VIN, 1981'de AB düzenlemesi 76/114/EEC ile ortaya çıktı ve o zamana kadar bir otomobili benzersiz bir şekilde tanımlamak için kullanılan üreticiye özel şasi numarasının yerini aldı. Bu daha önceki tanımlama kısmen modası geçmişti, çünkü 1930'lardan beri binek otomobillerin genellikle ayrı bir şasisi değil, kendi kendini destekleyen gövdeleri varken, ticari araçlar ve motosikletlerin hala bir şasisi var. Diğer şeylerin yanı sıra, VIN hala varsa şasiye, aksi takdirde gövdeye damgalanmıştır.
Yerleştirme
Numara, bir yandan araç tescil belgesinde ve ayrıca aracın kendisinde, genellikle motor bölmesinde veya aracın sağ tarafında birkaç kez bulunabilir. ABD araçlarında veya bu pazara yönelik araçlarda, ön camın sol alt tarafına yapıştırılır ve dışarıdan görülebilir. Manipülasyona karşı güvenlik nedeniyle, birkaç kez bulunur ve dövülür veya derine çekilir. 1. Ekim 1969 tarihine kadar olan ilk tescillerde, Araç kimlik numarası kazınabilir veya ayrı bir perçinli teneke levhaya eklenebilir.
Araç Kimlik Numarasının yapısı
Araç kimlik numarası için iki farklı standart vardır. Avrupa Birliği ülkelerindeki üreticiler ISO 3779 standardını kullanırken, Kuzey Amerikalı üreticiler daha katı ancak ISO uyumlu bir sistem kullanıyor.
1234567890 ABCDEFGH JKLMN PRSTUVWXYZ
I, O ve Q harfleri, 0 ve 1 sayılarıyla karıştırılma riskinin yüksek olması nedeniyle bloke edilmiştir.
Türler
1981'den itibaren Avrupa'daki Araç Kimlik Numaraları
Araç kimlik numarası, Avrupa'da 76/114/EEC Yönergesi uyarınca atanmıştır. Ancak, bu direktif 1'den itibaren geçerli olmak üzere 661/2009 (EC) No'lu Yönetmelik uyarınca değiştirilmiştir. Kasım 2014'te iptal edildi. Yerine, VIN yapısının tanımına ilişkin olarak 76/114/EEC'den farklı olmayan 19/2011 AB Yönetmeliği ile değiştirilmiştir.
1981'den önce bu numara için genel olarak bağlayıcı standartlar yoktu, bu nedenle araç üreticileri o sırada bireysel olarak atanmış şasi numaralarını kullanıyordu.
Almanya'da, üreticinin VIN'i takma yükümlülüğü belirtilmiştir. 59 paragraf 1 no 4 StVZO ve VIN'in merkezi araç kaydında saklanması 33 Para. 1 No. 1 StVG düzenlenmiştir.
4-9 arasındaki rakamlar, ABD'ye ihraç edilen araçlar için oradaki düzenlemelere uyarlanacak.
WDD 169 007-1J-236589
WDD, Almanya (W) ve üretici Mercedes-Benz (DD, diğer modeller için ayrıca WDC/WDB) için plakayı içerir. Aşağıdaki üç hane, 169 (A sınıfı) model serisini temsil eder. 007, gövde şekli, motor ve örneğin dört tekerlekten çekiş vb. için koddur. Soldan direksiyon için 1, J üretim alanını belirtir (burada Rastatt, diğer modeller için ayrıca F, B, vb.).). Bunu ardışık altı basamak takip eder.
Volkswagen'deki örnek:
WVWZZZ1JZ3W386752
WVW Alman üretici Volkswagen anlamına gelir
ZZZ kullanılmayan kalır
1J - modeli belirtir (burada Golf IV veya Bora )
3 - 2003 model yılı
W-Wolfsburg
386752 - 2003 model yılında üretilen Golf IV/Bora'nın numarasıdır.
Honda VIN (1979 - 1995)
Araç Tanımlama Numarası (VIN), 1979'dan 1995'e kadar motosikletlerde kullanılan bir Honda dahili araç tanımlama numarasıydı. 11 basamaklı harf ve rakamlardan oluşuyordu.
2003'ten itibaren Amerikan VIN'i
ABD VIN'i ABD, Kanada, Brezilya, Güney Kore, Meksika, Suudi Arabistan ve Ürdün'de kullanılmaktadır; İsrail'de ABD ve Avrupa standartlarının bir melezi kullanılmaktadır.