turkish-nlp-suite/temiz-Wiki huggingface dataset:
Ercan Ertemçöz

Ercan Ertemçöz (d. 25 Ağustos 1956, İzmir), Türk eski futbolcu, teknik direktör. Göztepe ve Altay'ın eski futbolcularındandır.
Futbolculuk kariyeri
Kulüp takımları kariyeri
1970'li yılların ortasından 1980'li yılların ortasına kadar Göztepe, Altay, Ödemişspor, Turgutluspor ve Altınordu'da forma giymiştir.
Milli takım kariyeri
6 kez Türkiye U-18 ve 1 kez de Türkiye Olimpik milli takımı formasını giymiştir.
Türkiye 18 yaş altı milli futbol takımıyla 1975 yılında düzenlenen Avrupa 18 Yaş Altı Futbol Şampiyonası katıldı ve dördüncülük elde ederek ilk kez Avrupa 18 Yaş Altı Futbol Şampiyonasında derece elde eden Türkiye 18 yaş altı milli takımının kadrosunda bulundu.
Teknik direktörlük kariyeri
Futbola vedasından sonra antrenörlük ve teknik direktörlük yapma karar verdi ve ilk teknik direktörlük deneyimini 1993-94 sezonunda Ödemişspor'u çalıştırarak edindi. Burada bir sezon görev aldıktan sonra Göztepe'de teknik direktör Fevzi Zemzem'in yanında yardımcı antrenör olarak görev aldı.
Futbol dönemindeki başarıları
Kulüp takım
Eski Zağra Havaalanı

Eski Zağra Havaalanı (Bulgarca: , Letishte Stara Zagora) (IATA: SZR, ICAO:LBSZ), Bulgaristan'ın en büyük altıncı şehri olan Eski Zağra'da bulunan bir havaalanıdır. Eski Zağra şehir merkezinin yaklaşık 9 km güneyinde yer alan kenar mahallesi Kolio Ganchev yakınlarında yer almaktadır. Shipka Top, Stara Zagora Spa Resort ve Sevtopolis The Thrace Capital gibi yerlerin yakınında olması nedeniyle havaalanı ağırlıklı olarak charter uçuşlar düzenlenebilmektedir. Eski Zağra Havaalanı, 2008 itibarıyla imtiyaz çalışmaları beklenmektedir ve şu anda kullanım dışıdır.
Filibe Havalimanı

Filibe Havalimanı (Bulgarca: , Letishte Plovdiv) (IATA: PDV, ICAO:LBPD), Bulgaristan'ın en büyük ikinci şehri Filibe'de yer alan bir havalimanıdır. Genellikle Filibe-Asenovgrad ana karayolu üzerinde, şehirden 12 km güneydoğusunda yer alan küçük bir köyden esinlenerek Filibe Krumovo Havalimanı olarak anılmaktadır.
Ünlü kayak merkezleri Bansko ve Pamporovo'nun yakınında yer alması nedeniyle, kış sezonunda faaliyet göstermektedir. Trafiğin çoğunluğunu İngiltere, İrlanda ve Rusya'dan gelen charterlar oluşturmaktadır. Havalimanı, aynı zamanda acil durumlarda önemli bir rol oynar ve bazen yaklaşık 150 km veya Trakiya otoyolundan 1.5 saat mesafedeki Sofya Havalimanının alternatifi olarak kullanılmaktadır.
25 Aralık 2009'da Moskova'ya ilk tarifeli uçuşlar başlamıştır. Bu tarifeli uçuşlar 1981 yılından beri yapılan ilk tarifeli uçuşlardır.
Yeniden yapılanma
Havalimanının pisti ve apronu devlete ait olmakla birlikte yine devlete ait Letishte Plovdiv EAD tarafından işletilmesine rağmen terminal binası kısmen özeldir. Bu durum, terminalin yenilenmesi işini çok zor duruma getirdi. Bugün terminalin %58.08'i Alfa Finance Holding (bu hisselerin eski sahibi, İsviçreli firma TADO idi.) ve geri kalan hisseler devlet kuruluşu "Mezhdunarodno letishte Plovdiv" EAD'a aittir. Terminalin özel hissedarları ile anlaşmadaki problemler nedeniyle, apron genişletilmesi ve yeni terminal inşa edilmesi işi için devletin karar almasını sağladı. 2009 yılı başında başlayan yenileme süreci, 6 ek park yeri kapasiteli apron genişlemesi Glavbolgarstroy tarafından, yeni terminal binası ise yerel bir firma tarafından yapıldı.
Yeni terminal binası resmi olarak 1 Temmuz 2009 tarihinde açıldı. Yeni yolcu terminal binasında 10 check-in kontuarı ve 6 yolcu kapısı mevcuttur. Yıllık 500,000 yolcu kapasiteli olarak tasarlanan terminal binasının maliyeti yaklaşık 20,000,000 'dır.
Yeni rotalar için olanakları araştırmak üzere Airport Strategy&Marketing'ten işe alınan İngiliz danışmanlara göre, Ryanair ve Wizz Air Bulgaria gibi düşük maliyetli taşıyıcılar ilgilenmektedir.
Krumovo Hava Üssü
Havalimanının bat kanadında Bulgaristan Hava Kuvvetlerinin 24. Helikopter Hava Üssü Eurocopter AS 532, Mil Mi-24, Mil Mi-17 ve Bell 206 ile birlikte yer almaktadır.
Havacılık Müzesi Filibe
Hava üssünün yanında Bulgaristan'daki fonksiyonel olan tek havacılık müzesi bulunmaktadır. 1991'de açılan müzede, Üçüncü Bulgar Krallığı, modern ve soğuk savaş uçaklarının zengin bir koleksiyonu bulunmaktadır. Düşük devlet bütçesi nedeniyle, çoğunlukla bağışlarla korunmaktadır. Müzeye, havalimanına doğru araba ile girilebilmektedir. "Mavrudovo" demiryolu istasyonunun 100 m uzağındadır. Ziyaretçiler için çalışma saatleri 9:00-16:00'dır.
Havayolları ve Uçuş Noktaları
Tarifeli seferler
Sezonluk charter uçuşlar
Kargo Uçuş Noktaları
İstatistikler
Rusçuk Havaalanı

Rusçuk Havaalanı (Bulgarca: , Letishte Ruse) (IATA: ROU, ICAO:LBRS), kuzeyde yer alan köyden dolayı ayrıca Shtraklevo (Щъ) bilinmektedir. Eskiden askeri havaalanı olarak kullanılan bu havaalanı Rusçuk şehrinin 20 km güneyinde yer almaktadır.
Tarihi
Havaalanı, 1967 yılında Bulgar hava Kuvvetleri pilotları için bir eğitim yeri olarak kuruldu. Havaalanı, 11. Hava Üssü "Shtraklevo"
olarak adlandırıldı ve Dolna Mitropoliya Hava Üssünden gelen Aero L-29 Delfin ile donatılmıştır. Balkan Bulgarian Airlines tarafından Sofya Havalimanına iç hat uçuşlar için kullanılmıştır. Ancak Bulgaristan'da komünist dönemin sona ermesiyle birlikte, devletin ödenek yetersizliği nedeniyle i hat uçuşlar karlı değildi. Askeri faaliyetlerinin durdurulduğu 1998 yılına kadar bir eğitim üssü olarak hizmet verdi ve 1999 yılında terk edilmiştir.
Gelişim
Bulgar hükumeti uluslararası havalimanlarının imtiyazını vermeye karar verdi. Fakat 2007 yılının sonundaki ilk işlemlerde İsviçreli yatırımcı Ferdinand Prisi ve Bulgar şirketi Prista Oil tarafından ilgilenilmesine rağmen başarılı değildi. Hükumet, Rusçuk Havaalanı için yeni bir teklif vermeye karar verdi. Aralık 2007'de tekrar görüşmeler devam etti, fakat sonra bilinmeyen bir tarihe ertelendi.
Eski Havayolları ve Uçuş Noktaları
Monaco-Ville

Monaco-Ville (), Monako şehir-devletinin resmi başkenti ve dört büyük bölgesinden biridir.
Başkent olması nedeniyle idari şehirdir ve genellikle yabancı turistlerde bu ülkenin küçüklüğünden dolayı semt görünümünde olan bu şehrin bir kasaba olduğu yanlış düşüncesi hakimdir. Başkentlik konusunda Monte Carlo ile sık sık karıştırılır. Başkent olan Monaco-Ville aslında ülke olan Monako ile tam olarak aynı toprağı kapsar ama bu küçük ülkeye bir başkent belirtmek amacıyla "Monaco-Ville (Monako yerleşim yeri) denilmiştir. Bu semt-şehrin antik adı "Monoecus" idir. Aynı zamanda Monaco-Ville, yerel olarak "le rocher" yani "Taş/Kaya" olarak da adlandırılır.
Özellikler
Prens'in Sarayı (Palais Princier) adı verilen saray ve Aziz Nicholas Katedrali Monako'nun dört büyük bölgesinden biri olan Monaco-Ville'de bulunur. Monaco-Ville'in koordinatları şu şekildedir, . Nüfusu 1.151 olarak ölçülmüştür. Monte Carlo'da olduğu gibi Monaco-Ville'in de Formula 1 yarışmaları meşhurdur.
Stade Français

Stade Français, Fransa'da yer alan bir futbol kulübüdür.
Tarihe göre isimleri
1900-1942 Stade Français
1942-1943 Stade-CAP
1943-1944 Stade Français
1944-1945 Stade-Capitale
1945-1948 Stade Français
1948-1950 Stade Français-Red Star
1950-1966 Stade Français FC
1966-1968 Stade de Paris FC
1968-1981 Stade Français
1981-1985 Stade Français 92
1985-günümüz Stade Français
Avrupa maçları
Eski teknik direktörler
Davidovitch
Accard
Rose
Helenio Herrera (1945-1948)
André Riou (1948-1950)
J. Drugeon (1950)
W. Wolf (1950-1951)
Jean Grégoire (1951)
Edmond Delfour (1952 December 1953)
André Grillon (December 1953-1954)
Joseph Mercier (1954-1961)
Wadoux + Lerond (1961)
Joseph Mercier (1961)
Léon Rossi (1961 November 1963)
Henri Priami (November 1963-1965)
André Gérard (1965-1967)
?
Alain Avisse (1975-1982)
Claude Dusseau (1982-1984)
Yves Todorov (1984-1985)
?
Fethi Tuncel

Fethi Remzi Tuncel (16 Mart 1943) Türk asker. Eski 1. Ordu Komutanı.
1960'ta Kuleli Askeri Lisesinden, 1962 yılında Kara Harp Okulundan, 1963 yılında Topçu Okulundan, 1973 yılında Kara Harp Akademisinden mezun oldu.
1990 yılında Tuğgeneral rütbesine terfi etti. Tuğgeneral rütbesi ile Kara Kuvvetleri Tayin Daire Başkanlığı ve 33. Mekanize Piyade Tugay Komutanlığı görevlerinde bulundu.
1994 yılında Tümgeneral rütbesine terfi etti. Tümgeneral rütbesi ile 1. Jandarma Asayiş Tümen Komutanlığı, 23. Jandarma Sınır Tümen Komutanlığı ve Kara Kuvvetleri Denetleme ve Değerlendirme Başkan Yardımcılığı görevlerinde bulundu.
1998 yılında Korgeneral rütbesine terfi etti. Korgeneral rütbesi ile Kara Kuvvetleri Lojistik Komutanlığı, Kara Kuvvetleri Denetleme ve Değerlendirme Başkanlığı, 15. Kolordu Komutanlığı ve Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreter Başyardımcılığı görevlerinde bulundu.
2003 yılında Orgeneral rütbesine terfi etti. Orgeneral rütbesi ile ile Kara Kuvvetleri Kurmay Başkanlığı, Ege Ordu Komutanlığı ve 1. Ordu Komutanlığı görevlerinde bulundu. 2007 yılında emekli oldu.
Bekardır.
II. Giorgi

II. Giorgi ( Giorgi II) (yaklaşık 10541112), Bagrationi Hanedanı'nın bir üyesidir. 1072 ile 1089 yılları arası Gürcistan krallığı yapmıştır. Öncülü Gürcü kralı IV. Bagrat ile Alanialı Borena'nın oğludur. Didi Turkoba olarak bilinen Büyük Selçuklu saldırıları karşısında ve iç sorunları gidermede başarılı olamadı. 1089 yılında oğlu IV. Davit lehine hükümdarlıktan çekilmek zorunda kaldı. II. Giorgi Kuroplalati, (yaklaşık 1060) ve Caesar (yaklaşık 1081) yüksek Bizans unvanlarına sahiptir.
İrakli Bagration-Muhraneli

Prens İrakli Bagration-Muhraneli () (21 Mart 1909 30 Ekim 1977), eski bir Gürcü kraliyet hanedanı olan Bagratinoni'nin Muhrani branşının Gürcü kökenli prensi ve 1957-1977 yılları arası Gürcistan Kralı unvanı hak iddia edicisi ve Muhrani Prensliği ile Gürcü Kraliyet Ailesi'nin reisidir. Rusya İmparatoriçesi unvanı birinci dereceden hak sahibi Mariya Vladimirovna Romanova'nın öz dayısı ve annesi Rusya Grandüşesi Leonida Georgiyevna'nın ağabeyidir.
Günümüz Gürcistan'ın başkenti olan ve o dönem Rus İmparatorluğu içinde kalan Tiflis'te, Muhraneli Prensi Georg Bagrationi (18841957)'nin ve eşi Elena Sigismundovna (d. Nowina Zlotnicka)'nın çocuğu olarak dünyaya geldi. 1921 Gürcü Kızıl Ordu İstilası'nda aile Gürcistan'ı terk etmek zorunda bırıkılınca Almanya'da eğitim gördü. Ardından 1930'larda İtalya'ya yerleşen prens, ilk olarak, Mariya Belayev ile evlendi ve boşandı. İkinci olarak Maria Antonietta (d. Pasquini dei Conti di Costafiorita) ile Roma'da 1940 yılında evlendi. 1944 yılında Maria Antonietta'nın ölümü ile İrakli, küçük çocuğu Giorgi ile İspanya'ya taşındı. Orada İspanya Krallığı vatandaşlığına geçti ve üçüncü olarak bir İnfanta olan Doña María de las Mercedes Raimunda (19111953) ile 1946 yılında San Sebastian Kalesi'nde evlendi. Evlendiği İnfanta, İspanya Kralı 13. Alfonsu'nun yeğenlerinden biriydi ve 1953 yılında, arkasında kızı Mariam (d. 1947) ve oğlu Bagrat (d. 1949)'ı bırakarak yaşamını yitirdi. Böylelikle prens dördüncü kez evlilik yaptı ve Karsani Markizi olan Doña María del Pilar Pascual y Roig ile 1961'de hayatını birleştirdi.
Irakli Bagration-Mukhraneli, Gürcü politik değişikliğinde göz çarpan bir rol oynadı ve aktif bir kraliyet üyesi olarak, her zaman, Gürcistan'daki hüküm süren Sovyet rejiminin karşısında durdu. 1939 yılında, Lordumuz Mesih İsa'nın Dikişsiz Gömleği'nin ve Gürcü Kartalı'nın Nişanı adlı nişanı yeniletti.<ref> [http://www.royalbagration.com/uploads/History_of_Order_in_Spanish. pdf Lordumuz Mesih İsa'nın Dikişsiz Gömleği'nin ve Gürcü Kartalı'nın Nişanı adlı nişanın tarihçesi] (PDF). Gürcü Kraliyet Hanedanı'nın Resmi Web Sitesi.</ref> ve Almanya'da temelleri atılmış, SSCB'nin baskısından uzak bir Gürcü hükümdarlığı kurmak için savaşan ve bağımsız Gürcistan için anayasal monarşinin uygunluğunu savunan, Gürcü Gelenekçileri Birliği kuruluşunu destekledi. 1957'de babasının vefatının akabinde, Prens İrakli, Muhrani Prenslik Hanedanı'nın başına geçti ve kendisinin Gürcü Kraliyet Hanedanı'nın da başı olduğunu bildirdi ve bununla birlikte Kraliyet Hazretleri'' sıfatını üstlendi. 1977'de Madrid'de hayatını kaybeden ve oraya defnedilen prensin cenazesinden kalanlar 1994 yılında Gürcistan'da Svetitşoveli Katedrali'nin mezarlığına defnedildi.
Ataları
<center>
Al-Muhtadee Billah

Al-Muhtadee Billah, GCVO (tam adı: Pengiran Muda Al-Muhtadee Billah ibni Sultan Hassanal Bolkiah Mu'Izzaddin Waddaulah), (d. 17 Şubat 1974), Brunei Sultanı'nın ilk doğan oğlu ve mirasçısıdır. Sultan Hassanal Bolkiah ve Kraliçe Saleha'nın oğludur.
Al-Muhtadee Billah 1997 yılında Emanuel School ve Magdalen College, Oxford'da okudu. Oxford'da özel İslami Araştırmalar, Ticaret, Diplomasi ve Uluslararası İlişkileri içeren kendisi için tasarlanmış bir eğitim programını takip etti. Daha önce ilköğretim için Bandar Seri Begawan'da St. Andrew Okuluna katılmıştı. Bir havuz ve bilardo tutkunu olduğu için 2006 WPA Erkekler Dünya Dokuz top Şampiyonası'na katıldı.
10 Ağustos 1998'de Al-Muhtadee Billah Brunei'in 30. Sultanı olması doğrultusunda Brunei Veliaht Prensi ilan edildi. Kendisi Kıdemli Bakanı olarak ve aynı zamanda Ulusal Afet Yönetim Kurulu Başkanıdır.
Özel hayatı
9 Eylül 2004 tarihinde karmaşık bir mesele olarak Bandar Seri Begawan'da Nurul Iman Sarayı'nda 17 yaşındaki Pengiran Anak Sarah ile evlendi. Düğüne Singapur, Tayland, Malezya, Endonezya ve Filipinler devlet ve hükumet başkanları katıldı. 17 Mart 2007 tarihinde Al-Muhtadee Billah ve eşi Sarah'ın ilk çocuklarının doğumu ile Brunei'in tahtının varisi gelmiştir. İkinci çocukları Pengiran Anak Muneerah Madhul Bolkiah 2 Ocak 2011'de doğdu. [Pengiran Anak Sarah, 7 Haziran 2015'te üçüncü çocukları ve ikinci oğulları Pengiran Muda Muhammad Aiman'ı doğurdu. Dördüncü çocukları ve ikinci kızları Pengiran Anak Faathimah Az-Zahraa 'Raihaanul Bolkiah, 1 Aralık 2017'de saat 15:54'te doğdu.
Al-Muhtadee Billah Lamborghini Murcielago LP640, Mercedes SLR McLaren ve Ferrari 599 GTB dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından getirttiği spor araba sahibidir. Prens Al-Muhtadee Billah yine 3 Kasım 11'e Araneta Coliseum turnuvasında Brunei'yi temsil etti. Veliaht Prens Al-Muhtadee Billah'e, İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth tarafından 1998 yılında Royal Victorian Order fahri Şövalye Büyük Haçı madalyası verildi.
İsmail Koçman

İsmail Koçman (1 Şubat 1943 11 Ağustos 2013) Türk asker. Eski 1. Ordu Komutanı.
1960 yılında Kuleli Askeri Lisesinden, 1962 yılında Kara Harp Okulundan, 1963 yılında Topçu Okulundan, 1975 yılında Kara Harp Akademisinden mezun oldu.
1992 yılında Tuğgeneral rütbesine terfi etti. Tuğgeneral rütbesi ile Kara Kuvvetleri Eğitim Daire Başkanlığı ve KKTC Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı görevlerinde bulundu.
1996 yılında Tümgeneral rütbesine terfi etti. Tümgeneral rütbesi ile Harp Akademileri Komutanlığı Kurmay Başkanlığı ile Levazım Maliye Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığı görevlerinde bulundu.
2000 yılında Korgeneral rütbesine terfi etti. Korgeneral rütbesi ile 9. Kolordu Komutanlığı ve Kara Kuvvetleri Denetleme ve Değerlendirme Başkanlığı görevlerinde bulundu.
2004 yılında Orgeneral rütbesine terfi etti. Orgeneral rütbesi ile Kara Kuvvetleri Eğitim ve Doktrin Komutanlığı, 3. Ordu Komutanlığı ve 1. Ordu Komutanlığı görevlerinde bulundu. 2008 yılında emekli oldu.
11 Ağustos 2013 tarihinde İstanbul'da öldü. Evli ve bir çocuk babasıydı.
Gyula İllyés

Gyula İllyés, (d. Racegres, 2 Kasım 1902 - Budapeşte, 15 Nisan 1983) Macar asıllı şair ve yazar.
Hayatı
Köylü bir aileden gelen İllyés, 1919 yılında siyasal mücadeleye katıldı. İstenen başarıyı yakalayamadı ve Paris'e gitti. Fransızca şiirler yazdı, 1925'te ülkesine geri döndü. 1928 yılında Néhéz Föld; 1935 yılında da Szallo egek alatt adındaki eserlerini verdi. 1941 yılında Nyugat dergisinin başına geçti ve aynı yıl Almanya tarafından dergi yasaklandı. Ülkesinin işgal zamanında Alman karşıtı yapıtlar yayımladı. Savaştan sonra milletvekili seçildi ve başka bir derginin başına geçti. Komünist Parti'sinin eleştirileri üzerine dergi 1949 yılında kapandı. Ülkesinde zorbalığın olduğunu belirten İllyés, Zorbalık üstüne yüz dize adındaki şiirini yayımladı (1956). Ülkenin mevcut idaresinde kuşku altında kalan İllyés, sonraki yapıtını ancak 1961'de yayımlayabildi. Bazı gezi yazıları ve oyunlar da yayımladı. Şiirlerinde halkçı ve gerçekçi bir tutum sergilemiştir, 1983'te ölmüştür.
Kemal Atalay

Kemal Atalay (1910 14 Şubat 2003) Türk asker. Eski 1. Ordu Komutanı.
Harp Okulundan ve Harp Akademisinden mezun oldu. 1959'da tuğgeneral, 1961'de tümgeneral, 1964'te korgeneral, 1967'de orgeneral rütbesine terfi etti. Tümgeneral rütbesiyle Genelkurmay Harekat Başkanlığı, korgeneral rütbesiyle Milli Savunma Bakanlığı Müsteşarlığı, orgeneral rütbesiyle Milli Savunma Bakanlığı Müsteşarlığına devam ederek 4 Eylül 1968 ile 28 Ağustos 1969 tarihleri arasında Jandarma Genel Komutanlığı, 29 Ağustos 1969 ile 29 Ağustos 1970 tarihleri arasında 1. Ordu Komutanlığı yaptı. 1. Ordu Komutanlığı sırasında aynı zamanda İstanbul Sıkıyönetim Komutanlığı da yaptı. 1970'te Kara Kuvvetleri Komutanlığına atanmayı beklerken emekliye sevk edildi. Yerine 2. Ordu Komutanı Orgeneral Faruk Gürler atandı.
14 Şubat 2003 tarihinde öldü. Zincirlikuyu Mezarlığı'na defnedildi.
Sergey İlyuşin

Sergey Vladimirovich İlyuşin, (d. 30 Mart 1894, Diliyalevo ö. 9 Şubat 1977, Moskova), Rus asıllı Sovyet mühendis, uçak tasarımcısı. I. Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı'nda birçok hizmette bulunmuştur.
Hayatı
I. Dünya Savaşı'nda makinistlik ve pilotluk hizmetleri veren İlyuşin, 1926 yılında mühendis oldu. Menjinski fabrikasının çalışma bürosu müdürü oldu (1932). 1936 yılında ilk çift motorlu Rus bombardıman uçağı Db-3'ün üretimini sağladı. Sonra kendi adını taşıyan bir firma kurdu ve birçok sivil - askeri uçak üretti. II. Dünya Savaşı yıllarında Rus avcı uçağı olan İlyuşin İl-2'yi tasarladı ve üretimini başlattı. Bu uçaktan 36.000 adet üretildi. Daha sonra İl-2'nin modern türü olan İl-10'un üretimini başlattı. Çift motorlu sivil nakliye uçağı İl-12'yi 1948 yılında, bombardıman uçağı İl-18'i de 1949 yılında üretmeye başladı. Sivil hava taşıtlarında ciddi bir başarı gösterdi, 4 motorlu İl-86'yı 1976 yılında üretmeye başladı ve bu uçak, Airbus sivil hava taşıt modeline rakip oldu. Öldüğünde 50'den fazla uçak modelini tasarlamıştı. 1977 yılında Moskova'da öldü.
Diomansy Kamara

Diomansy Mehdi Kamara (d. 8 Kasım 1980, Paris) Senegalli eski milli futbolcu.
Futbolculuk kariyeri
Kulüp takımları kariyeri
Kamara, futbola Paris'te amatör küme ekiplerinin altyapısında başladı. Daha sonra Red Star Paris'te profesyonel futbolcu oldu. Burada ibir sezon oynadıktan sonra İtalya'ya Catanzaro Calcio ekibine transfer oldu. Dört sezon burada oynadıktan sonra bir sezon da Modena'da forma giydi. Ardından İngiliz ekiplerinden Portsmouth'a transfer oldu. Daha sonra West Bromwich Albion, Fulham, Celtic ve Leicester City'de forma giydi.
Kamara, 2011-12 sezonunun başında Süper Lig ekiplerinden Eskişehirspor'a transfer oldu. Senegalli futbolcu, Eskişehirspor ile 3 yıllık sözleşme imzalamıştır. Eskişehirspor'da genellikle Santrafor mevkiinde oynayan oyuncu, Süper Lig'de hızı ve tekniğiyle dikkat çekmektedir.
Milli takım kariyeri
Fransa milli takımına davet edilen Kamara, bu teklifleri reddedip, Senegal milli takımı için oynamak istediğini açıkladı. Günümüze kadar 49 kez Senegal milli takımı formasını giydi ve bu karşılaşmalarda 9 gol kaydetti.
Senegal milli takımı ile 2004, 2006 ve 2008 yıllarında düzenlenen Afrika Uluslar Kupası'na katıldı.
Başarıları
Eskişehirspor
Türkiye Kupası ikinciliği: 2013-14
Landry N'Guémo

Landry Joel Tsafack N'Guémo (d. 28 Kasım 1985, Yolanda), Kamerunlu eski futbolcudur. Orta saha pozisyonunda görev almıştır.
Kulüp Kariyeri
Nancy
2005 yılında AS Nancy'de profesyonel olan N'Guémo, Nancy forması altındaki ilk maçına 19 yaşındayken Ağustos 2005'te Olympique Lyonnais karşısında çıktı. Bir ay sonra ise ilk golünü Troyes karşısında attı. N'Guémo'nun 2009 Ocak ayında çıkan haberlerde Arsenal'e, Sunderland'e ya da Everton'a gideceği yönünde haberler çıktı.
Celtic
N'Guémo, 16 Temmuz 2009 tarihinde bir yıllığına İskoç takımı olan Celtic'e kiralandı. Celtic'ten ayrılan Bobo Baldé'den 6 numaralı formayı devraldı. Celtic forması altındaki ilk maçına Cardiff karşısında çıktı ve maç 0-0 bitti. N'Guémo, o maçta maçın en iyi oyuncusu seçildi. Celtic'te 35 maç forma giydi ama gol atmayı başaramadı. Celtic, Nancy ile anlaşamayınca, N'Guémo Nancy'e geri dönmek zorunda kaldı.
Girondins de Bordeaux
N'Guémo, 4 Temmuz 2011'de Bordeaux ile 3 yıllık sözleşme imzaladığını açıkladı.
Akhisar Belediyespor
N'Guémo, 2015- 2016 sezonunda Akhisar Belediyespor'a transfer olmuştur.
Kayserispor
N'Guemo, 2016-17 sezonunun kış transfer döneminde Kayserispor'la 2 yıllık sözleşme imzaladı.
Milli takım kariyeri
N'Guémo, şu ana kadar Kamerun formasını 41 kez giydi ve 3 gol attı.
Başarıları
Coupe de la Ligue:
Şampiyon (1): 2006
Wasting Light

Wasting Light, Amerikalı alternatif rock grubu Foo Fighters'ın yedinci stüdyo albümü. 12 Nisan 2011 tarihinde yayınlanmaya başlanmıştır.
Butch Vig tarafından üretilmiş ve grubun solisti, aynı zamanda da gitaristi, Dave Grohl tarafından şu ana kadarki en ağır albümleri olarak tanımlanmıştır. Yayınlandığı ilk haftada 235.000 albüm satılmıştır. Buna ek olarak, grubun Amerika'da ilk sıraya yerleşen ilk albümü olmuştur. Şarkıların bütünü Foo Fighters tarafından yazılmıştır.
Şarkı listesi
"Bridge Burning" 4:47
"Rope" 4:19
"Dear Rosemary" 4:26
"White Limo" 3:22
"Arlandria" 4:28
"These Days" 4:58
"Back & Forth" 3:52
"A Matter of Time" 4:36
"Miss the Misery" 4:33
"I Should Have Known" 4:16
"Walk" 4:16
Toplam süre uzunluğu: 47:53
Üretim
Butch Vig üretim
Alan Moulder mixing
Emily Lazar mastering
Joe LaPorta - mastering
James Brown teknisyen
2011 albümleri
Foo Fighters albümleri
En İyi Rock Albümü Grammy Ödülü
Billboard 200'de bir numara olan albümler
Kafaya takma

Kafaya takma, kişinin bir durumu veya bir kimseyi sürekli olarak düşünmesidir. Kafaya takma bir süre sonra melankoliye dönüşebilir. Böyle bir durumda o kişinin psikolojik destek alması gerekir. Bir şeyi kafaya takma durumu nadiren de olsa biyolojik rahatsızlıklara yol açabilir.
Ancak her zaman bir olayı kafaya takma kötü sonuçlar doğurmaz. Kişi sürekli belli bir olayı düşündüğü için o problemi halledecek çözüm yollarını görme şansı artar. Bu da onu başarıya ulaştırabilir. Aldığı düşük notları kafasına takan bir öğrencinin düşük notları aklına geldikçe hırslanması ve çalışmaya yönelmesi buna örnek gösterilebilir.
Sind

Sind Eyaleti (), Pakistan'ın 4 eyaletinden birisidir.
Ülkenin en büyük kenti Karaçi'nin içinde bulunduğu bu eyalet, ülkenin güneyinde ve Hint Okyanusu kıyısında bulunmaktadır. Sindhiler'in anavatanı olan eyaletin yerel adı "Mehran"dır. Eyalet adını İndus Nehri'nden almaktadır.
İndus vadisinin verimli topraklarında yer alan Sind topraklarında bilinen ilk yerleşimin MÖ 7000 yıllarına kadar gittiği bilinir. Bu dönemde Mehrgarh yerleşiminin izlerini bu bölgede görmek mümkündür. Daha sonra İndus Vadisi Uygarlığı olarak bilinen uygarlığın, bu bölgede İndus Nehri kıyısında kurduğu Mohenco-daro bu uygarlığın en gelişmiş şehriydi.
Bölgede İslam ordularını görüldüğü tarih 711 yılıdır. Komutan Muhammed bin Kasım idaresindeki 20.000 asker bu tarihte bölgenin Alor, Multan ve Debal yerleşimlerini aldı. Sind Emeviler'in en doğu eyaleti haline geldi ve Arap haritaları üzerinde 'El-Sind' olarak gösterilmeye başlandı. Muhammed bin Kasım daha sonra bu yeni topraklara başkent olarak Mansura şehrini, liman olarak hizmet vermesi için Debal şehrini kurdu. Bu dönemde Sindli Müslümanlar, denizcilik alanında ileri bir seviyeye ulaştılar.
Eyaletin ilçeleri
Sind Eyaleti 23 ilçeye ayrılmıştır. Bu ilçeler ve eyalet içindeki konumları aşağıda belirtilmiştir.
Karaçi ilçesi
Camşoro ilçesi
Tatta ilçesi
Badin ilçesi
Tarparkar ilçesi
Umerkot ilçesi
Mirpur Kas ilçesi
Tando Allahyar ilçesi
Naushahro Feroze ilçesi
Tando Muhammed Han ilçesi
Haydarabad ilçesi
Sangar ilçesi
Kairpur ilçesi
Benazirabad
Dadu ilçesi
Qambar Shahdadkot
Larkana ilçesi
Matiari ilçesi
Gotki ilçesi
Şikarpur ilçesi
Yakubabad ilçesi
Sukkur ilçesi
Kaşmore ilçesi
Büyük şehirler
Sind Eyaleti'ndeki diğer şehir ve kasabalar:
Dadu
Daharki
Diplo
Gotki
Hala
Camşoro
Kaşmore
Kairpur
Kotri
Matli
Mehar
Mihrabpur
Mithi
Moro
Nasarpur
Naushahro Feroze (Padidan)
Raharki
Ranipur
Ratodero
Rohri
Sakrand
Sanghar
Sehvan
Sekhat
Shahdadkot
Sita
Sobhodero
Tando Adam Han
Tando Allahyar
Umarkot
Resim galerisi