turkish-nlp-suite/temiz-Wiki huggingface dataset:
Şener Özcan

Şener Özcan (d. 3 Mart 1985, Mengen), Türk futbolcudur. Kaleci pozisyonunda görev almakta olup, 3. Lig ekiplerinden Bucaspor 1928'de oynamaktadır.
Futbolculuk kariyeri
Kulüp takımları kariyeri
Gençlerbirliği ve kiralık yılları
Futbola Ankara takımlarından Tigemspor'un altyapısında başladı, daha sonra Gençlerbirliği altyapısına geçti. 2001 yılında
Gençlerbirliği A2 forması giymeye başladı. Sonraki iki sezon A2 takımının birinci kalecisi olurken, 2003 yılında profesyonelliğe geçiş mukavelesi imzaladı.
Oyun tecrübesi edinebilmesi için 2004-05 sezonunda Gençlerbirliği'nin ara takımı olan Gençlerbirliği Asaşspor'a kiralandı. Burada bir sezon yedek kaleci olarak forma giyemedi. Kiralık süresi bir sezon daha uzatıldı. Asaşspor formasıyla ilk resmi karşılaşmasına 28 Ağustos 2005 tarihinde Erzurumspor'a karşı oynanan 2. Lig karşılaşmasında çıktı. O sezon önce kademe gruplarında namağlup olarak klansman gruplarına yükseldiler ve orada da ikinci olarak Lig A'ya yükseldiler.
Sonraki sezon bir kez daha, bu sefer Gençlerbirliği Oftaş adını alan Asaşspor'a kiralandı. Ancak o sezon Ferhat Odabaşı'nın arkasında kalarak, sadece üç maçta forma giydi. Sezon sonunda lig birincisi olarak Süper Lig'e yükselmeyi başardılar. Sonraki sezon da Oftaş tarafından kiralansa da Recep Biler transferiyle üçüncü kaleciliğe düşüp, Süper Lig'de forma şansı bulamadı.
2007-08 sezonunun ikinci devresinde 2. Lig ekibi Bozüyükspor'a kiralandı ancak bu takımda da sadece 2 kez forma giyebildi. Sonraki sezon ise 3. Lig ekibi Kastamonuspor'a kiralandı ancak forma şansı bulamadı.
2009-10 sezonunda tekrar, bu sefer Hacettepe SK adını alan Oftaş'a kiralandı. Süper Lig'den 1. Lig'e düşen Hacettepe'nin kalesini son haftalarda korudu ancak Hacettepe o sezon 2. Lig'e düştü. Sonraki sezon da kalenin birinci ismi oldu.
Adana Demirspor
2010-11 sezonunun ara transfer döneminde 2. Lig ekiplerinden Adana Demirspor'a transfer oldu. Ancak ilk sezonunda sadece 1 maç forma giyebildi. 2011-12 sezonunun ikinci yarısında takımın birinci kalecisi haline geldi. Demirspor, grubunda üçücü olarak play-offlara kaldı. Yarı final maçında Bugsaşspor karşısında gol yemeyerek maçın 0-0 penaltılara gitmesini sağladı. Maç içinde toplam 4 penaltı kurtaran kaleci, durum 8-8 iken 11. penaltı atışında rakip kalecinin penaltısını kurtarıp, kendi penaltısını gole çevirerek Demirspor'un finale kalmasını sağladı. Final maçını da kazanan Demirspor, 1. Lig'e yükseldi.
Gökçeada Havalimanı

Gökçeada Havalimanı ; Gökçeada, Çanakkale'de bulunan sivil havalimanıdır.
Tarihçe
İnsani yardım amacıyla havalimanının yapımına 1998 yılında başlanmış ve 15 Ağustos 2010 tarihinde ada turizmini geliştirme amacıyla sivil uçuşlar için yenilenerek hizmete girmiştir. İlk tarifeli uçuş Borajet ile AnadoluJet'in ortaklığıyla 12 Temmuz 2011'de İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan gerçekleştirildi ve Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından haftada iki gün İstanbul'a tarifeli uçuşlar yapılacağı duyuruldu. Tarifeli uçak seferlerinin başlamasından üç ay sonra, Ekim 2011'de havalimanına yapılan tarifeli uçuşlar durdurulmuştur.
Tesisler
Havalimanı iç hat uçuşlarına dönük olarak inşa edilmiştir ve 1200 m2 genişliğinde bir iç hatlar terminali vardır. Terminal binasında bir gelen yolcu, bir giden yolcu, bir arındırılmış salon, bir adeti engelli olmak üzere toplam dört adet check-in bankosu ve bir adet bagaj konveyörü bulunmaktadır.
Havalimanında 19/01 numaralı, 2040 m uzunluğunda, beton yüzeyli tek pist ve 228x120 m boyutunda 3 uçak kapasiteli bir apron bulunmaktadır. Ayrıca bir adet VOR, bir adet NDB ve bir adet DME sistemi vardır.
İstatistikler
Candelaria Bazilikası

{| class="infobox geography" style="width: 23em;"
|-bgcolor="SkyBlue"
| class="mergedtoprow" align="center" colspan="2" style="font-size:1.2em;" | Virgen de Candelaria BazilikasıBasílica de Nuestra Señora de Candelaria
|- class="mergedrow"
|class="maptable" align="center" colspan="2" style="padding: 0.4em 0.8em 0.4em 0.8em;"|
Candelaria Bazilikası veya Virgen de Candelaria Bazilikası (İspanyolca: Basílica de Nuestra Señora de Candelaria), Tenerife adasındaki (Kanarya Adaları, İspanya) Candelaria kentinde bulunan bazilika. Bina, Meryem (Nuestra Señora de Candelaria) Kanarya Adaları koruyucusudur adamıştır. Kilise Katolik Kilisesi'ne ait olup, takımadalardaki en kutsal tapınaklardan olduğundan her yıl milyonlarca insan tarafından ziyaret edilmektedir.
Tarih
Candelaria 1390'da yalnızca İspanyol öncesi "Menceyato de Güímar" krallığındaki çoban Guançeler tarafından kullanılan ıssız bir yerdi.
Bir akşam, sığırlarını güden iki çoban uçurumum ağzına kadar gelip duran birkaç keçi görür. Keçileri çalmak isteyen birini gördüklerini sanarak çobanlardan biri oraya gider. Kayada gördüğü resim Virgen de la Candelaria (ya da Nuestra Señora de la Candelaria) görüntüsüdür. Candelaria yakınlarında bulunan resim önce Cueva de Chinguaro mağarasına taşındı. Sonra bazı Guançeler tarafından Cueva de Achbinico mağarasına aktarıldı. Önceleri Güneş Ana» olarak nitelendirilen tanrıların anası Chaxiraxi ile özdeşlerştirilen resim, daha sonraki Hristiyan İspanyol fatihler tarafından Meryam Ana olarak ilan edildi. Sonra da bir mabet inşa edildi. 1596 yılında III. Felipe burayı Virgen de la Candelaria koruyucusu olarak ilan etti. Daha sonra tahta çıkan İspanya kralı tarafından Kraliyet (Real) unvanı verilen mabet, Kanarya Adalarında bu unvanı alan ilk mabettir.

Mabedin yerine yapılan 1789 yılında yangın geçiren eski bir kilisenin üzerine inşa edilen ve 1949 yılında başlanıp 1959 yılında bitirilen ve 5000 kişiyi barındıracak kadar büyük bir bazilika yapılır.
Bazilika, İspanya'daki en büyük Hristiyan kiliselerinden biridir ve 2011 yılında Papa XVI. Benedictus tarafından bazilika olarak ilan edilmiştir.
Galeri
Plover Koyu

Plover koyu ya da Shuen Wan Hoi (Çince: 船灣海; Hanyu Pinyin: Chuánwān Hǎi) Tai Po bölgesinde bulunur. Hong Kong'a bağlıdır ve Tolo limanının yakınındadır. Bu bölge Pat Sin Leng and Wan Leng (橫嶺) dağlarınca çevrelenmiştir. Buradan Yim Tin Tsai, Ma Shi Chau ve Tung Tau Chau (東頭洲) adaları görülebilir. Plover koyunun büyük bir bölümüne tatlı su karışmıştır.
13. Uluslararası İstanbul Film Festivali

13. Uluslararası İstanbul Film Festivali, 2 Nisan - 17 Nisan 1994 tarihleri arasında İstanbul Kültür Sanat Vakfı (İKSV) tarafından düzenlenen film festivali.
Jüriler
Uluslararası yarışma: Arthur Penn (Başkan), Arturo Ripstein, David Ansen, Tolomuş Okayev, Tevfik Başer, Alim Şerif Onaran
Ulusal yarışma: Hülya Koçyiğit (Başkan), Engin Ayça, Rutkay Aziz, Şerafettin Gür, Agah Özgüç
FIPRESCI: Dan Fainar (Başkan), Pieter van Lierop, Sheila Johnston, Carlos Alberto Mattos, Mehmet Açar
Sanat Federasyonu Ödülü Jürisi (CICAE): Romy Gysin (Başkan), Gabriella Röthemeyer, Jean Lescure, Feride Çiçekoğlu, Rekin Teksoy
Yarışma
Uluslararası yarışma adayları
Uluslararası yarışmaya katılan filmler;
Ulusal yarışma adayları
Kazananlar
Sinema Onur Ödülü
Sinema Onur Ödülü: Metin Erksan (Yönetmen) - ödülü reddetti
TagAZ

TAGAZ (Rus.: -Kıs.: Taganrogskiy Avtomobilny Zavod - Tur.: Taganrog Otomotiv Fabrikası) - Rus otomobil ve ticari araç üreticisi, oto montaj fabrikası, Taganrog (Rostov Oblastı, Rusya) bulunur.
Tarih
1997 yıllı - Taganrog Otomotiv Fabrikasının Daewoo Motors lisansına ve teknolojisine göre inşaatı sürmekte. İnşaat Doninvest Finance & Industry Group tarafından finanse edilmekte 260 miliyon $ bulur.
12 Eylül 1998 yıllı - fabrikanın açılış töreni. Daewoo Leganza, Nubira Lanos üretimin başlaması. Rusya pazarındaki isimler: Kondor» (Rus.:»), Orion» (Rus.:»), Assol» (Rus.:»).
1999 yıllın ilk baharı - Orion aracın seri üretimi başlanır ancak Daewoo Motors donanım göndermeye zorlanır ve TagAZ üretimi durdurur.
2000 yıllın Nisan ayı - PSA üreticisiyle Citroën Berlingo ile ilgili anlaşma sağlanır. Ayrıca Citroen lisansına göre Haziran 2000'den 5 kapılı Citroën Berlingo MkI Orion-M» markası altında başlanır. Hyundai Motor Company'nin lisansına göre Hyundai Accent üretimin anlaşması imzalanır.
2001 yıllın Nisan ayı - montaj hattından ilk Hyundai Accent rus montajın iner.
2002 yıllı - Hyundai Accent otomatik transmisyon ile üretimi başlanır.
2003 yıllı - Hyundai Accent sanayi üretimi başladı (İng: SKD - semi knocked down)
2004 yıllı - Hyundai Sonata sanayi üretimi başladı. TagAZ Hyundai Motor Company yüksek üretim organizasyondan ödül aldı.
2005 yıllı - küçük tonajlı Hyundai Starex kamyonun üretimi başladı. TAGAZ KOREA» teknolojik bürosu Seul, Güney Kore'de kuruldu.
2006 yıllı - Hyundai Starex 2006'nın Rusya'nın en iyi ticari aracı» unvanı aldı. Hyundai Trajet aracının üretimi başladı.
2007 yıllın Nisan ayı - Hyundai Santa Fe birinci neslin üretimi başladı.
2008 yıllın Mayıs ayı - Hyundai Elantra XD üretimi başladı.
2009 yıllın Mart ayı - TAGAZ KOREA» tarafından yapılan iki aracı piyasaya sürülür. Biri C2 sınıfın sedanı, TAGAZ C-100 proje ismi taşırken daha sonra Tagaz Vega ismi alır. İkincisi ise küçük sınıflı ticari araç Tagaz Master.
2010 yıllı - Sberbank TagAZ'ın borçları yeniden yapılandırması yaptı. Bangladeş'te 2 milyar $ yatırımla fabrika kurulacağını duyuruldu. Kishorenganj'da fabrika kurulması için toprak alındı 2012 yılında ilk otomobiller piyasaya sürülür. 5 Temmuz'da çinli BYD Auto ile anlaşma yapıldı, bu anlaşmaya göre TagAZ BYD F3 sedanın üretimi ve satışı yapılır. Eylül ayında markası altında Vortex: Corda. (tarz değiştirilen Chery Amulet) ve Tingo (değiştirelen Chery Tiggo) üretime başlanır.
2011 yıllı - Çinli Jianghuai Automobile Co., Ltd (JAC) ile anlaşarak JAC A138 otomobili Tagaz C10 ismiyle üretime başladı. Ayrıca JAC Rein marka SUV üretimine başladı. JAC Rein, TagAZ tarafından Tagaz C190 markası altında üretilir.
Faaliyet Değerleri
Fabrikanın Üretim Gücü - 180 000 birim 6 farklı otomobil modeli yılda.
Ürünler
Kendi markası
Vortex Estina
Vortex Corda
Vortex Tingo
Tagaz Tager
Tagaz Road Partner
Tagaz Vega
Tagaz Master
Tagaz C10
Tagaz C190
Hyundai markası
Hyundai Accent
Hyundai Sonata
Hyundai Starex
Hyundai Elantra XD
Hyundai Santa Fe
Hyundai Veloster
Hyundai Trajet
BYD markası
BYD
Tanıl Özer

Lütfi Tanıl Özer (d. 10 Şubat 1983, Adana), Türk futbolcudur.
Futbolculuk kariyeri
Kulüp takımları kariyeri
Futbola Adanaspor altyapısında başlayan Tanıl Özer, daha sonra 2003 yılında profesyonelliğe geçiş mukavelesi imzalayarak A2 takım kadrosuna dahil edildi. Burada yarım sezon oynadıktan sonra Yıldırım Bosnaspor'a transfer oldu. Yıldırım Bosnaspor formasıyla ilk resmi karşılaşmasına 9 Mart 2003 tarihinde Bursa Merinosspor'a karşı oynanan 2. Lig karşılaşmada çıktı.
1,5 sezon burada düzenli forma giydikten sonra Adanaspor'a geri döndü ve burada bir sezon boyunca forma giydi.
Ardından sırasıyla birer sezon Çankırıspor, Şanlıurfa Belediyespor, Denizli Belediyespor ve Kahramanmaraşspor'da oynadı.
2009-10 sezonunun yaz transfer döneminde Adana Demirspor'a transfer oldu. Burada ilk sezonunda 10 lig karşılaşmasında forma giydi ancak ilerleyen sezonlarda yedek oyuncu olarak görev aldı.
HMS Raglan

HMS Raglan, I. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması'nın sahip olduğu bir abercrombie sınıfı gözlem gemisiydi.
Tasarımı
3 Kasım 1914 tarihinde, Bethlehem Steel firmasından Charles M. Schwab, Winston Churchill'e iki kardeş gemide; sekiz adet "14"/45 kalibre BL MK II" top kullanılmasını teklif etti. Bunun ardından Kraliyet Donanması tarafından hızla, taretlerin kullanılması ve kıyı bombardımanı için bir gözlem gemisi sınıfı tasarlandı.
Yapımı
HMS Raglan, "Harland and Wolff Ltd." tersanesinde 1 Aralık 1914 tarihinde kızağa konuldu. Amerika henüz tarafsız olduğundan, gemiye ilk olarak Amerikalı Generali Robert E Lee'nin onuruna, onun ismi verilmişti. 31 Mayıs 1915 tarihinde ise geminin adı "HMS M3" olarak değiştirildi. 20 Haziran 1915'te ise "HMS Lord Raglan" ismini aldı. 23 Haziran 1915'te son olarak "HMS Raglan" olarak isimlendirildi.
Kariyeri
HMS Raglan, Haziran 1915'te Çanakkale'deki deniz harekatına katıldı. Daha sonra ise Doğu Akdeniz'de, Gökçeada'da kaldı. 20 Haziran 1918 tarihinde; HMS Agamemnon ve HMS Lord Nelson savaş gemileri yokken, HMS Raglan'ın da arasında bulunduğu bir filo; Türk savaş gemisi Yavuz Sultan Selim, hafif kruvazör Midilli ve dört muhrip tarafından saldırıya uğradı. HMS M28 gözlem gemisinin de battığı bu saldırıda; HMS Raglan, 127 mürettebatıyla battı. Yavuz Sultan Selim ve Midilli gemileri mayın sahasına girdi. Midilli batarken, Yavuz Sultan Selim gemisi ise büyük zarar gördü.
Abercrombie sınıfı gemiler
2010 Copa del Rey Finali

2010 Copa del Rey Finali, 19 Mayıs 2010 tarihinde düzenlendi. Bu finalde La Liga'nın iki takımı, Sevilla FC ile Atlético Madrid, İspanya'nın Barselona şehrinde, Camp Nou Stadyumu'nda karşı karşıya geldi. Sevilla maçı 2-0 kazandı ve kupanın sahibi oldu.
Finale giden yol
Daha fazla bilgi için: 2009-10 Copa del Rey sayfasına bakınız.
Maç detayları
Heckler & Koch G11

Heckler & Koch G11 kısa adıyla HK G11, Batı Almanya yapımı modern bir piyade tüfeği olmakla birlikte, prototipi üretilmesine rağmen seri üretime geçilmemiştir.
Tarihçe
Alman hükumetince G3'ün yerini alacak, daha hafif ve etkili bir tüfek elde etmek maksadıyla G11 geliştirilmesine 60'lı yıllarda başlanmıştır. Geliştirme aşamasında öncelikli amaç, düşük kalibreli, kovansız mühimmat kullanabilecek seri bir silah elde etmekti. Dolayısıyla kısa seri atış yapabilen ve oldukça yüksek kapasiteye sahip şarjörle beslenen bu prototip üretildi. HK G11, Heckler & Koch ve Dynamit Nobel firmasının ortak çalışmasının ürünü olarak doğdu. Nitekim, Heckler & Koch silahın oluşturulmasından sorumlu iken Dynamit Nobel mühimmattın tasarımından sorumluydu. 1988 yılında Almanya Ordusu'unda test edilmeye başlandı.
Yaklaşık 2 yıl süren test aşaması boyunca, hem silah üzerinde, hem de mühimmat üzerinde önemli değişiklikler yapıldı. Sonuç olarak, yapılan testlerin ışığında ergonomisi ve bazı parçaların fonksiyonu üzerinde yapılan değişiklikler ile G11'in ikinci versiyonu olan G11 K2 ortaya çıktı. Özellikle, tetik korkuluğu ve kabza üzerinde yapılan geliştirmeler ile, her biri 45 mermi alan 3 şarjörün aynı anda kullanılabilmesi sağlandı. Bu, bir askerin 5 kg lık bir ağırlık ile, atışa hazır 135 mermisi olan bir tüfeğe sahip olması demektir. Tüm bu özelliklerine rağmen, gerek yüksek maliyeti, gerekse NATO mühimmat standartlarına uygun olmayışı nedeniyle üretimine geçilmedi ve yerine 1996 yılında G36 üretildi.
Avantaj ve dezavantajları
G11'in 1989 yılında testleri sırasında, acemi erlerin atışlarında G3'e nazaran % 50 oranında daha başarılı atışlar yaptıkları not edilmiştir.
G11'in bir zayıf yönü, kovanı olmayan mermi kullanmasıdır. Bu da bazı dezavantajlara neden olmuştur. Klasik kovanlı mermilerin ateşlenmesi sırasında meydana gelen ısı, kovanın dışarı atılması sırasında açılan kovan boşluğu sayesinde dışarı atılmakta bu da namlunun ısınmasını geciktirmektedir. G11 tarafından kullanılmakta olan sistemde kovan ve kovanın dışarıya fırlatılması söz konusu olmadığından namluda ciddi bir ısınma sorunu ortaya çıkmıştır. Bunun yanı sıra, fişek yatağında atılmayı bekleyen merminin de aşırı ısınmasıyla zamansız şekilde kendiliğinden patlamalara neden olabilmektedir. Diğer yandan bu mermiler, çöl gibi aşırı sıcak ortamlarda veya çok nemli ve yağışlı tropikal iklimlerde kolayca deforme olabilmektedirler.
G11'in en büyük avantajlarından birisi, kullanmış olduğu merminin 4.7 mm ve sadece 3.25 gram olması nedeniyle geri tepmenin çok az olmasıdır. Dolayısıyla seri atışlarda geri tepmeden dolayı meydana gelen hedef sapması G11'de minimal düzeyde kalmaktadır. Öte yandan, silah kovan atma işlemi ile zaman kaybetmediği için seri atışlarda dakikada 2000 mermi atılabilmektedir ki bu oldukça yüksek bir performanstır.
Piyade tüfekleri
G1 evresi

G1 Evresi, hücre bölünmesinde görülen bir evre. Bu evrenin uzunluğu hücre çeşitlerine göre; birkaç dakika, birkaç saat, birkaç gün ya da birkaç hafta olabilir. Bu sürede hücre bölünmesi için gerekli proteinler (özellikle iğ ipliklerinin proteinleri), ATP ve diğer maddeler sentezlenir.
Hücre bölünmesi
S evresi

S evresi: G1 evresinin bitişini izler. Normal hücrelerde 6 saat kadar sürer. Bu evrede hücrenin DNA miktarı iki katına çıkarak (replikasyon), her kromozomun eksiksiz bir eşinin yapılması sağlanır. Kromozomlar iki kromatitli hale geçer. Örneğin 2n: 16 olan bir hücrede 16x2=32 kromatit oluşur. "S" evresi geçirmeyen bir hücre bölünmez; S evresi geçiren bir hücre ise eninde sonunda bölünür. Hayvan ve insan hücrelerinde en erken olan olaylardan biri sentrozomların eşlenmesidir. Sentrozomlar iğ ipliklerini oluşturan hücre organelleridir.
Hücre bölünmesi
Kukla (film)

Kukla, Jodie Foster tarafından yönetilen 2011 yapımı drama filmi. Foster bu filmde başrolü Mel Gibson ile paylaşmıştır. Film ikilinin 1994 senesinde birlikte oynadıkları Maverick filminden sonra tekrar bir araya geldikleri ilk film oldu.
Mel Gibson'un filmdeki oyunculuğu eleştirmenler tarafından başarılı bulunmuştur.
Konusu
Klinik depresyon hastalığına yakalanmış Walter Black (Mel Gibson), aile ve iş yaşamında uzun süredir başarısız olan orta yaşlı bir adamdır. Walter, depresyondan çıkabilmek için doktorlar, haplar ve alternatif yöntemler dahil birçok şeyi denemiş ama bir türlü başaramamıştır. Karısı Meredith Black (Jodie Foster) yaklaşık 2 yıl ona katlandıktan sonra onunla ailenin yollarını ayırmaya karar verir. Eşyalarını toplayan Walter bir otel odasına yerleşir. Burada sarhoş bir şekilde iki başarısız intihar girişiminde bulunur lakin kafasına televizyonun düşmesi ile uyuyakalır. Uyandığında elinde eşyaları arasından alıp eline aldığı bir kunduz el kuklası onun ikinci karakteri olur. Kukla, Walter Black tarafından seslendirilip oynatılır lakin ses tonu Walterınkinden farklıdır. Kukla, Walter'ı bulunduğu depresyondan sarsarak çıkarır.
Walter, kuklayı çevresindeki kişilere doktorun tavsiye ettiği bir tedavi yöntemi olarak tanıtır. Artık insanlarla Walter yerine kukla konuşmaya başlar. Kukla karakteri, Walter için bir çeşit geçmişinden ve olduğu kişiden kaçış yoludur. Böylece kukla Walter'ın tüm sorumluluklarını devralır. Zorlukları onun yerine idare eder. Onun iş yaşamında büyük başarılar kazanmasına yardımcı olur. Yine aile hayatında da her şeyi yoluna koymasına yardımcı olur. Lakin bir süre sonra karısı Walter'ın kukla ile sürekli devam edemeyeceğini ve kukladan kurtulması gerektiğini düşünür. Karısı Walter'a geçmişteki adamı istediğini söyler. Lakin Walter buna ve kuklayı bırakmaya yanaşmaz. Daha sonra karısı, Walter'ın bahsettiği doktor ile uzun süredir hiç görüşmediğini ve kuklanın kendi uydurduğu bir tedavi yöntemi olduğunu fark eder.
Film, Walter Black'ın yaşadığı dissosiyatif kimlik bozukluğu anlatır. Kukla, Black'ın olmak istediği kişidir. Lakin asıl karakteri daha korkak ve çekingendir. Yine Walter'ın çocuğu Porter Black (Anton Yelchin) küçükken babasını örnek alan ama şimdi babasından nefret eden, onun gibi olmak istemeyen, onun tüm kişisel özelliklerinden ve onun mimiklerini kullanmaktan kaçan birisidir.
Film, her şey yolunda olmadığı zamanlarda yalnız olmak zorunda olmadığımızı anlatmaktadır.
28 cm SK L/50 topu

28 cm SK L/50 (SK - Schnelladekanone (hızlı doldurulan top) L - Länge (50 kalibrelik namlu); Alman donanmasının Birinci ve İkinci Dünya Savaşı'nda kullandığı bir donanma topudur. İlk etapta deniz kullanımı için geliştirilen top, I. Dünya Savaşı'nın ardından karada da kullanılmıştır.
Tanımı
28 cm SK L/50 topu toplam 41,5 ton ağırlıktaydı. Silahın toplam uzunluğu 14,15 metre, namlu uzunluğu 13,421 metreydi. 28 cm olarak isimlendirilmesine rağmen silahın gerçek namlu çapı (kalibresi) 28,3 cm'ydi. Silahta Krupp'un yatay kaymalı blok kaması kullanılmıştı.
Glen Rice

Glen Anthony Rice (d: 28 Mayıs 1967) Amerikalı eski profesyonel basketbol oyuncusu. Kariyeri boyunca forvet mevki'nde oynamıştır. Basketbol 1989 yılında başlayan Rice, 2004 yılında profesyonel kariyerini Los Angeles Lakers ile 2000 yılında elde ettiği şampiyonluk ile sonlandırmıştır. 2.01 m boyundadır.
Profesyonel Kariyeri
Glen Rice, 1985 - 1989 yılları arasında Michigan Üniversitesi'nde kolej kariyerini sürdürdü. Kolej kariyeri boyunca 2,442 sayı atarak okul tarihinde tüm zamanlarda en çok sayı atan oyuncusu oldu. 1989 yılında Michigan takımı tarihindeki tek şampiyonluğa ulaştığında Rice, kadroda bulunan oyuncuydu. Turnuvanın en iyi oyuncusu seçildi.
1988 Seul Olimpiyatları için seçildi ama daha sonra kadroda yer almadı. 2005 yılında 41 numaralı forması emekli edildi.
NBA Kariyeri
Rice, 1988 NBA Seçmeleri'ne katıldı. 1. tur, 4. sırada Miami Heat tarafından seçildi. 5 yıl boyunca Heat forması giydikten sonra Charlotte Hornets'e geçti. 3 yıl bu takımda oynadı. 3 kez üst üste All-Star seçildi. 1997 yılında yapılan organizasyonda maçın en değerli oyuncusu seçildi.
1996-97 sezonunda yakaldığı 26.8 sayı ortalaması kariyerinin en yükseğidir. 1998 yılında Los Angeles Lakers ile anlaşan oyuncu, Lakers ile ilk yılında 27 maçta 17.5 sayı ortaması ile oynadı. Ertesi sene 80 maçtta yer alan Rice, normal sezonda 15.9 sayı ortalamasını yakaladı. Playoff'ta 23 maçta sahada yer aldı. 12,3 sayı ile oynadı. Ve kariyerinin ilk NBA şampiyonluğunu yaşadı.
2001 yılında Lakers ile şampiyon olduktan sonra New York Knicks ile anlaştı. 1 sezon bu takımda oynadı. 75 maçta 12.0 ortalamayla oynadı. Playofflardan takımı elendikten sonra Houston Rockets'a geçti. 2 sezon Rockets'ta oynadı ve son senesini Los Angeles Clippers'ta geçirdi. Clippers ile 18 maça çıktı, 9.1 sayı ortalaması tutturdu. Böylece kariyerini 2004 yılında sonladırmış oldu.
Zırhlı kruvazör

Zırhlı kruvazör, 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarındaki, uzun menzilli ve bağımsız bir savaş gemisi tipidir. Savaş gemileri dışındaki bütün gemileri yok edebilecek ve çarpıştığı çoğu savaş gemisine ise büyük zarar verebilecek niteliktedir.
İlk zırhlı kruvazör, 1875 yılında suya indirilen HMS Shannon'dur. Diğer ilk zırhlı kruvazörler de, onun gibi buhar motorludur. 1890'larda kruvazörlerde buhar motoru kullanımı sona ermiş ve kruvazörler daha modern bir görünüm almışlardır. Zırhlı kruvazörlerin büyüklüğü değişken olmakla beraber en büyüğü, bir savaş gemisi kadar büyük ve pahalıdır.
Zırhlı kruvazörler, düşman toplarının şarapnellerinden korunması için yapılan kalın demir (ilerleyen yıllarda çelik kemerleri ile diğer kruvazörlerden ayrılmaktadır. Bu koruma yöntemi, savaş gemilerinde de sıkça uygulanmıştır. Görevini yerine getirebilmesi için; zırhlı bir kemer, uzun menzil ve yüksek bir hızı bir arada bulunduracak etkili bir zırhlı kruvazörün tasarlanması onlarca yıl sürmüştür. 1880'lerde ve 1890'ların başında pek çok donanma, zırhlı kruvazör yerine "korumalı kruvazör" yapımına eğilim gösterilmiştir. Geminin en önemli bölümlerini korumak üzere tasarlanmış hafif zırhlı güverteleri bulunan bu kruvazörlerin çoğu, diğer gemilerden daha yüksek hızlara ulaşabilmişlerdir.
1908 yılında zırhlı kruvazörün gelişimi, muharebe kruvazörünün ortaya çıkmasıyla son bulmuştur. Bu yeni gemi türüyle, bir savaş gemisinin sahip olduğu vuruş gücü ile hızlı buhar motoru bir araya getirilmiş, kısa sürede zırhlı kruvazörün yerini almıştır. Bu zamanlarda "hafif kruvazör" terimi, zırhlı kemerleri olan küçük kruvazörleri tanımlamak için ortaya çıkmıştır.
Zırhlı kruvazörler, I. Dünya Savaşı'nda "ikinci sınıf gemi" olarak çokça kullanılmıştır. Savaştan geriye kalan zırhlı kruvazörler ise 1922 yılında imzalanan ve savaş gemileri ile kruvazör sayılarılarını sınırlandıran Washington Denizcilik Antlaşması'nın hükümleri nedeniyle kullanımdan kaldırılmıştır. Antlaşmaya göre "10.000 ton ve daha hafif olup, pek çok büyük zırhlı kruvazördekinden daha düşük olmasına rağmen, 8 inç veya daha düşük kalibreli top taşıyan" gemiler, "kruvazör" olarak tanımlanmıştır.
Zırhlı kruvazörlerin sonu
I. Dünya Savaşı'ndan geriye kalan kruvazörler, hurda olarak satılmışlardır. Washington Denizcilik Antlaşması (1922), donanmalardaki güçlü büyük gemilerin sayılarına katı sınırandırmalar getirmiştir. "10.000 tondan ağır, 8 inçten daha yüksek kalibreli bütün gemiler" olarak tanımlanan "büyük gemiler" ile zırhlı kruvazörlerin hepsi, antlaşma dolayısıyla kullanımdan kaldırılmıştır. 1930 yılındaki Londra Denizcilik Antlaşması'nda ise kruvazörlerin tonaj limitleri arttırılmıştır. Sadece birkaç zırhlı kruvazör bu limitlerin dışarısında kalmış ve onlar da II. Dünya Savaşı'nda yer almışlardır.
Resimler