Formula 2

Formula 2, kısaltması F2 olan, Formula Two (); tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçları ile yapılan otomobil yarışlarından biridir. Formula 1 yarışlarından farklı olarak, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için düzenlenmektedir.
Tarihi
Formula 2 yarışlarının kökeni 1920'ler ve 1930'lar da yapılan Avrupa Grand Prix motor yarışlarına dayanır. 1920-1930 yılları arasında sportif yarışmalar için özel olarak yapılan otomobiller ortaya çıkar. Ancak bu spor disiplini 1946'da Fédération Internationale du Sport Automobile () tarafından kuralları ortaya çıktıktan sonra yaygınlık kazanmıştır.
Otomobil yarışları hızla yayılırken, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) 1950'de otomobil üreticilerinin katılacağı dünya çapında bir yarış düzenlemeye karar verir. Bu uluslararası şampiyona, Indianapolis 500 dışında Avrupa'da yer alan altı "grand prix" den oluşmaktadır. Yarışlar silindir hacmi 4,5 litreyi geçmeyen Formula 1 otomobillerine ve Indianapolis 500 sırasında Indy Carlara açıktır. Giuseppe Farina ve Juan Manuel Fangio tarafından kullanılan Alfa Romeo Alfetta (type 158 ve 159) modelleri şampiyonanın tamamına damgasını vurur. Bunun üzerine FIA kategorileri oluşturur. Formula 2 böylece 1952'de ortaya çıkmıştır.
1967 yılından 1984 yılına kadar Avrupa Formula 2 Şampiyonası yapılmış, 2009 yılından ise günümüzde de düzenlenmekte olan FIA Formula 2 Şampiyonası yapılmaktadır.
2015 yılında FIA Super Licence sistemini duyurmuştur. 2017 yılında GP2 Serisi FIA Formula 2 Championship olarak yeniden düzenlenmiştir. Tüm sürücüler Dallara F2 2018 şasisinde, Mecachrome tarafından tedarik edilen güç ünitesini kullanmaktadır.
Format
Cuma
Serbest Antrenman (45 Dakikalık)
Sıralama Turları (30 Dakikalık)
Cumartesi
120 KM veya 45 Dakikalık Sprint Race
Pazar
170 KM veya 60 Dakikalık Feature Race
Başlangıç Sırası
Sprint Race - Cuma gün yapılan sıralama turlarının ilk 10 bitireni ters çevrilerek belirlenir.
Feature Race - Cuma gün yapılan sıralama turlarına göre belirlenir.
Puanlama
Sprint Race - İlk 8 sırada bitirenler 10,8,6,5,4,3,2,1 şeklinde puan alır.
Feature Race - İlk 10 sırada bitirenler 25,18,15,12,10,8,6,4,2,1 şeklinde puan alır.
Feature Race'de Pole Pozisyonundan başlayan sürücü ekstra 2 puan alır. (Not: Sıralama turlarında en hızlı turu atan sürücü eğer grid cezası alırsa ekstra iki puanı alamaz ve pol pozisyonunda başlayan diğer sürücü puanı alır.)
Yarışta en hızlı turu atan sürücü ekstra 1 puan alır. (Sadece ilk 10 içerisinde bitiren sürücüler alır, eğer sürücü ilk 10 içerisinde değilse ilk 10 içerisinde en hızlı turu atan sürücü ekstra puanı alır).
Otomobiller
Boyutlar
Uzunluk: 5524 mm
Genişlik: 1900 mm
Yükseklik: 1097 mm (Üst Kamera Dahil)
Aks Mesafesi: 3135 mm
Ağırlık: 755 (Sürücü Dahil)
Motor
V6 3.4 litre tek turbo şarjlı Mecachrome motor.
320 HP 8750 rpm
8000 km dayanıklı
Maksimum Tork 6000 rpm de 570 Nm
Diğer
Gövde bal peteği biçiminde monokok bir yapıdan oluşur.
Sıralı 6 Şanzıman kullanılır.
Ön Lastikler 18'' x 12''
Arka Lastikler 18'' x 13.7''
O. Z. Racing Magnezyum Jantlar
Başlıca F2 yarışları
FIA Formula 2 şampiyonası.
Japon Formula 2 yarışı, diğer bir adıyla Formula Nippon.
Avustralya Formula 2 yarışı.
Meksika Formula 2 yarışı.
Brezilya Formula 2 yarışı.
Arjantin Formula 2 yarışı.
Güney Amerika Formula 2 yarışı.
Britanya Formula 2 yarışı, diğer bir adıyla British Formula 3000.
Pistler
Albi (1971-1973)
Algarve (2010, 2012)
Brands Hatch (1967, 1984, 2009-2012)
Brno (2009-2010)
Cheste (2009-2010)
Crystal Palace (1968, 1971-1972)
Donington Park (1977-1979, 1981-1984, 2009)
Estoril (1975-1977)
Hungaroring (2012)
Hockenheimring (1967-1984)
Imola (1970, 1972, 2009)
Jarama (1967-1969, 1971, 1983)
Karlskoga (1973-1974)
Kinnekulle (1973)
Mallory Park (1972-1973)
Mantorp Park (1971-1973, 1981-1982)
Marrakech (2010)
Magny-Cours (2011)
Misano (1977-1984)
Montjuic (1970, 1974)
Montmeló (2009, 2011)
Monza (1973, 2010-2012)
Mugello (1974-1984)
Nürburgring (1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977-1983, 2011-2012)
Nivelles-Baulers (1973)
Nogaro (1975-1978)
Norisring (1973)
Oschersleben (2009-2010)
Österreichring (1972, 2011)
Pau (1972-1984)
Paul Ricard (2012)
Pergusa (1967-1970, 1972-1984)
Rouen-Les-Essarts (1970-1973, 1975-1978)
Salzburgring (1972-1976)
Silverstone (1967, 1975, 1977, 1979-1984, 2010-2012)
Snetterton (1967)
Spa-Francorchamps (1981-1982, 2009, 2011-2012)
Thruxton (1968-1973, 1975-1984)
Tulln-Langenlebarn (1967-1971)
Vallelunga (1967-1969, 1971, 1973-1984)
Zandvoort (1967-1968, 1979-1980)
Zolder (1968, 1975, 1980, 1983, 2010)
1967-1984
2009-günümüz
Bu kategoride iki aşama ekleyerek ev sahipliği yaptı.
Formula 2 şampiyonları
İlginç notlar
Formula 2 arabaları için V6 motorunu Alfredo Ferrari daha 23 yaşındayken düşünüp, Vittorio Jano'ya da ertesi yıl ölmeden önce teknik düşüncelerini iletmişti.
1952 Formula 1 sezonu ve 1953 Formula 1 sezonu dünya şampiyonaları mevcut Formula 1 araba sayısından duyulan endişeler sebebi ile, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için olan Formula 2 kurallarına göre koşulmuştur.
Aşağıdaki Formula 1 yarışlarında Formula 2 araçları da Formula 1 araçlarıyla birlikte yarışmış ancak bunlara Dünya Şampiyonası kapsamında herhangi bir puan verilmemiştir:
1957 Almanya Grand Prix
1958 Almanya Grand Prix
1958 Fas Grand Prix
1966 Almanya Grand Prix
1967 Almanya Grand Prix
1969 Almanya Grand Prix
Formula 2 yarışlarında birkaç kez ölümlü kazalar olmuştur. Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletindeki Hockenheim'da bulunan Hockenheimring otomobil yarışı pistinde tam 3 kez böyle feci kaza yaşanmıştır. 1968 yılındakı yapılmış Formula 2 yarışı sırasındaki kazada İskoçya temsilcisi Jim Clark, 1972 yılındakı yapılmış Formula 2 yarışı sırasındaki kazada Yeni Zelanda temsilcisi Bert Hawthorne, 1980 yılındakı yapılmış Formula 2 yarışı sırasındaki kazada ise Avusturya temsilcisi Markus Höttinger hayatını kaybetmiştir.
1984 sezonunda şampiyon olmuş Yeni Zelanda temsilcisi Mike Thackwell dışında diğer tüm şampiyonlar Avrupa ülkeleri temsilcisidir.
Galeri