turkish-nlp-suite/temiz-Wiki huggingface dataset:
Prater

Prater, Avusturya'nın başkenti Viyana'nın Leopoldstadt ilçesinde bulunan, yaklaşık 6 km2 genişliğinde bir park, dinlenme ve eğlence alanıdır.
Hakkında
Prater ismi Latince pratum veya İspanyolca Prado (Türkçe: Çayırlık) kelimelerinden geldiği sanılmaktadır.
Leopoldstadtın büyük bir bölümünü oluşturan Prater geniş bir alanı dinlenme için olsa da, büyük bir bölümü hala koruma altında ormandır.
1162 yılında ilk defa Pratter ismi ile anılmaya başlanan bu alan İmparator I. Friedrich tarafından Konrad adında birine satılmıştır. Aslında Pratter ismi 1403 yılına kadar adanın kuzey tarafı için kullanılmıştır ama zamanla bu adanın her tarafı için Prater ismi kullanılır olmuştur. Bu bölge çeşitli sebeplerden dolayı çok el değiştirmiştir fakat 1560 yılında İmparator II. Maximilian'ın emri ile Prater av alanı olarak Kraliyetin hizmetine sunulmuştur.
İmparator II. Josefin emri ile 1766 yılında alana av yasağı getirilmiş ve halkın da kullanabileceği dinlenme parkı olmuştur. Daha sonra buraya açılan cafe ve eğlence yerleri bugünkü Wurstelprater için başlangıç oluşturmuştur.
1873 yılında hemen yanına yapılmış fuar binasının 1937 yılında bir yangın sonucu yanması ile yerine bugünkü modern fuar merkezi yapılmıştır.
Diğer önemli bir yapı ise, 1929 ile 1931 yılları arasında Alman mimar Otto Ernst Schweizer tarafındantasarlanarak inşa edilen Ernst Happel Stadyumu'dur.
Prater içinde bulunan lunaparktaki Viyananın sembollerinden Riesenrad (Türkçe: Dönme Dolap) 1896 yılında İmparator I. Franz Josephin tahta çıkışının 50. yılı dolayısıyla İngiliz mimar Walter B. Bassete 30 adet vagonlu olarak yaptırılmıştır. II. Dünya Savaşında hemen hemen tamamı yanmış, 1947 yılında 15 vagonlu olarak tekrar hizmete açılmıştır.
Leopoldstadt
Viyana'daki parklar
Hava soğutmalı motor

Hava soğutmalı motor, motorun sıcak parçalarının soğutulması için direkt olarak hava sirkülasyonunu kullanır.
Çoğu modern içten yanmalı motor, kapalı devre sıvı soğutucuların motor bloğu içindeki kanallar boyunca dolaşması ile soğutulur. Soğutucu ısıyı absorbe eder, daha sonra bir ısı eşanjörü veya radyatör ile üzerindeki ısıyı havaya iletir ve döngü bu şekilde devam eder.
Bu şekilde de nihai soğutucu hava iken, sistemde dolaşan sıvı soğutucu dolayısı ile bu tipler su soğutmalı motor olarak bilinir.
Buna göre, bir hava soğutmalı motorda ısı motordan direkt olarak havaya atılır, sıvı soğutucu kullanılmaz.
Ayrıca Bakınız
Su soğutmalı motor
Kullanım alanları
Havacılık endüstrisinde kullanılan pistonlu motorların birçoğu da hava soğutmalıdır. Günümüzde de birçok firma hafif uçaklarda genelde bu tip motor kullanmaktadır.
Birçok motosiklette de, ağırlıktan kazanmak ve motor yapısını basitleştirmek için hava soğutmalı motor kullanılır. Günümüzde imal edilen otomobillerde hava soğutmalı motorlar kullanılmamaktadır, fakat geçmişte üretilen birçok modelde hava soğutmalı motorlar kullanılmıştır. Subaru 360, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 126, Porsche 911 ve Volkswagen Beetle hava soğutmalı sıralı veya yatık motorlu otomobillerdir. Ve hepsi arka tekerlekten itişlidir.
Deutz ve Tatra en ünlü hava soğutmalı dizel motor üreticileri olup Tatra, hava soğutmalı dizel motorları içinde Euro 5 emisyon değerlerini karşılayan tek markadır. Deutz ise 1931 yılından beri 410-16000 cc arasında değişen çok amaçlı hava soğutmalı makineler üretmiştir.
Soğutma sistemine göre motorlar
Su soğutmalı motor

Su soğutmalı motor, motorun çalışması esnasında ortaya çıkan aşırı sıcaklıktan dolayı motor yağı ve parçalarının zarar görmemesi için motor bloğunun soğutulmasında soğutucu sıvı (su) sirkülasyonunu kullanan motor tipidir.
Çoğu modern içten yanmalı motor, kapalı devre sıvı soğutucuların motor bloğu içindeki kanallar boyunca dolaşması ile soğutulur. Soğutucu ısıyı absorbe eder, daha sonra bir ısı eşanjörü veya radyatör ile üzerindeki ısıyı havaya iletir ve döngü bu şekilde devam eder.
Bu şekilde, sistemde dolaşan sıvı soğutucu kullanan bu tipler su soğutmalı motor olarak bilinir.
Buna göre, bir su soğutmalı motorda ısı motordan direkt olarak havaya atılmaz, soğutma işleminin etkinliğini arttırmak için sıvı soğutucu kullanılır.
Su soğutmalı motorların, hava soğutmalı motorlara göre çeşitli üstünlükleri vardır. Su soğutmalı motorda motor bloğunu saran su gömlekleri (kanalları) motor sesini izole eder ve hava soğutmalı motora göre daha sessiz çalışır. Ayrıca büyük hacimli motorlarda hava soğutmalı tip kullanmak mümkün olmaz, motoru soğutmak için yerleştirilecek vantilatörün çok büyük olması gerekeceğinden hem kaplayacağı yer, hem de gürültü bakımından uygulaması çok zordur. Bu yüzden günümüz otomobil teknolojisinde artık tamamen su soğutmalı motorlar kullanılmaktadır. Suyun, donma noktasının altındaki hava şartlarında donmaması için antifriz kullanılır.
Hava soğutmalı tip, daha çok küçük motorların daha basit ve ekonomik olması için kullanılabilmektedir.
Soğutma sistemine göre motorlar
Motor
Yaş Antlaşması

Yaş Antlaşması; 1787-1792 Osmanlı-Rus Savaşı sonunda, 10 Ocak 1792 tarihinde imzalanan Osmanlı-Rus barış antlaşmasıdır.
Osmanlı Devletinin, Kırımı geri almak gayesiyle, 19 Ağustos 1787de, Rusyaya açtığı savaş, Avusturyanın da savaşa dahil olmasıyla aleyhte gelişti. Özi, Kili, İsmail, Anapa ve Soğucak gibi kaleler, Rusların eline geçti. Neticede, İngiltere, Prusya ve İspanyanın arabuluculuğuyla, 18 Ağustos 1791 tarihinde, Osmanlı Devleti ile Rusya arasında, sekiz aylık bir süre için Kalas Mütarekesi imzalandı. Arkasından, Kasım 1791de, Yaş kentinde barış görüşmelerine başlandı. Yaklaşık iki buçuk ay süren uzun ve çetin müzakerelerden sonra, 10 Ocak 1792 tarihinde, Sadrazam Yusuf Paşa tarafından temsil edilen Osmanlı Devletiyle Prens Bezborodkonun temsil ettiği Rusya arasında Yaş Barış Antlaşması imzalandı. Tamamı on üç madde olan bu antlaşmaya göre:

Küçük Kaynarca (1774), Aynalıkavak (1779), Ticaret (1783) ve 1784te Kırım ile Tamanın ilhakıyla Kuban Irmağı'nın hudut tayini hakkındaki antlaşmalar yine eskisi gibi kalıyordu.
Turla (Dinyester) Nehri hudut kesilerek, bunun sol tarafındaki arazi, yani Aksu ile Turla arasındaki Özi (bugün Ochakov) kalesi dahil Özi Kırı (yani Özi ve Hocabey sancakları), Ruslara terk edildi. Sağ tarafındaki memleketler, yani Bender, Akkerman, Kili, İsmail ve diğer tarafta Rusların işgalindeki kale ve şehirler Osmanlılara iade ediliyordu.
Boğdan Voyvodalığının borçları ve geride kalan vergileri iptal edilecek ve antlaşmadan sonraki iki yıl, her türlü vergiden muaf tutulacaktı. Af ilan edilip, isteyenler yine memleketlerine dönebileceklerdi.
Tiflis Hanlığına, Çıldır valileri veya beyleri tarafından taarruz olmayacaktı.
Kuzey Afrikadaki Garp ocakları, Rus ticaret gemilerine taarruzda bulunurlarsa, zarar tazmin edilecekti.
Anapa kalesi Osmanlılara geri verildi.
Yaş Antlaşmasının imzalanmasıyla, 1787 yılında Osmanlı İmparatorluğu ile Rusya arasında başlayan, sonra da Avusturyanın katılmasıyla genişleyen savaş fiilen ve resmen sona ermiş oldu. Bazı tarihçilere göre bu antlaşmayla beraber Osmanlı İmparatorluğu'nun dağılma dönemi başlamıştır.
Kumpir

Kumpir, özellikle Orta Anadolu'nun bazı kesimlerinde patatese verilen addır. 1990'lı yıllarda ise fırınlanmış iri patatesin ezilmesi ve içine türlü mezelerin eklenmesiyle yapılan bir yemeğin adı olarak yaygınlaşmıştır.
Temel olarak patates özel fırınlarda pişirildikten sonra kabuğu yarılır. Çoğu zaman iç miktarını artırmak için bir başka patates daha kesilerek içinin yarısı veya tamamı buna eklenir. İçine tuz ve tereyağı veya margarin eklenip ezerek karıştırılır. Klasik olarak kabuğunun içerisinde sunulur. Genellikle sade halinin üzerine çeşitli mezeler ve soslar konur.
En yaygın servis biçiminde patatese rendelenmiş kaşar peyniri de karıştırılır, haşlanmış sosis patatesin içine doğranır ve üzerine rus salatası koyulur. Bunların dışında mısır, zeytin, bezelye, mantar veya çeşitli mezelerle veya ağız tadına göre çeşitli malzemelerle de yapılabilir. Ketçap ve mayonez ile de yenilebilir.
Kumpirin hikayesi ise çok yenidir. Eski Yugoslavya'da alüminyum folyoda pişirilen, içine salata konulan patatese "krumpir" denilmektedir.
Türkiye'de yapılan kumpir, tereyağı, kaşar ve çeşitli salatalar, mezeler ve soslar katılarak hazırlanan bir üründür.
El-Ariş Sözleşmesi

El-Ariş Sözleşmesi, Fransa ve Osmanlı Devleti arasında 24 Ocak 1800 tarihinde imzalanmış ateşkes antlaşması. Fransa'nın Mısır Seferi çerçevesinde imzalanmış, Büyük Britanya'nın karşı çıkması nedeniyle uygulamaya konamamıştır.
Fransa'nın Mısır Seferi, 1798 yılı Ağustos ayında başlamıştı. Fransa, Büyük Britanya karşısında deniz muharebesinde yenik düşmesine rağmen karada ilerlemesine devam edebilmiş, Filistin'de ilerledikten sonra Akka Kalesi kuşatmasının Osmanlı savunmasınca kırılmasından sonra Mısır'a geri dönmüş ve 1 Ağustos 1799'da Mısır'da Osmanlı ordusuna karşı bir muharebe kazanmıştı.
Fransız kuvvetlerine komuta eden General Napolyon Bonapart, Fransa'da meydana gelen siyasi bunalımı haber alarak Ağustos 1799'da Fransa'ya döndü. Bonapart'ın yerine geçen General Jean-Baptiste Kléber başkanlığındaki Fransız heyeti 1799 sonunda Osmanlı yetkilileriyle görüşmelere başladı. Taraflar arasında 24 Ocak 1799 tarihinde El-Ariş adlı liman kentinde bir sözleşme imzalandı. Fransa bu sözleşmenin hükümlerine göre, 1798 yılında işgal etmiş olduğu Mısır'ı boşaltacaktı. Sözleşme uyarınca Fransa ordusu mensuplarının ülkelerine dönmeleri için Büyük Britanya tarafından pasaport ve geçiş belgeleri verilmesi gerekiyordu. Bu durumda, bu dönemde Osmanlı Devleti'nin müttefiki konumunda olan İngiltere sözleşmeye taraf oluyordu. Başlangıçta Büyük Britanya'nın da desteklediği bu sözleşme, Şubat 1800'de Britanya donanması amirali George Elphinstone Keith'in sözleşmeyi imzalamayı reddetmesi nedeniyle yürürlüğe girmedi.
Fransa birliklerinin Mısır'dan geri çekilmesini düzenleyen yeni bir sözleşme 27 Haziran 1801 tarihinde imzalanacaktır. 9 Ekim 1801'de imzalanan Paris Barış Senedi ile Fransa ve Osmanlı Devleti arasındaki barışın şartları ortaya konacak, nihai barış ise 25 Haziran 1802'de Paris Antlaşması ile gerçekleşecektir.
Osmanlı Devleti, bu antlaşmadan sonra diğer ülkelerin Osmanlı Devleti üzerindeki amaç ve emellerine göre izledikleri yolu değerlendirerek denge politikası izlemeye başlamıştır.
Kuiper Kuşağı

Kuiper Kuşağı, Güneş Sistemi'nin kenarında bulunan bir halkadır. Esas olarak uzay kayaları ve cüce gezegenlerden oluşur. Neptün'ün yörüngesinin ötesine oturur. Gezegensel hareket düzeyinde ve Güneş'ten yaklaşık olarak 30 ila 50 astronomik birimden uzak bir disktir. Edgeworth-Kuiper Kuşağı adıyla da anılmaktadır. Hawaii'deki astronomlar 1992 yılında bu bölgede sayıları 1.000'i bulan buzlu cisimlerin ilkini keşfetmişlerdir. Bu cisimlerin bir bölümü çok yığışık olup çapları da yüzlerce kilometreyi bulabilmektedir. Kuiper Kuşağı ile Oort Bulutu'nun da üst üste bindiği bugünkü varsayımlar arasında yer almaktadır. Kuiper Kuşağı'nda bulunan gök cisimlerinin birer gezegen olup olmadığı yönünde de büyük tartışmalar bulunmaktadır. Kuiper Kuşağı'nda şimdiye kadar 400 gezegenimsi gök taşı bulunmuştur. Bu kuşakta çapı 100 km'den büyük en az 70.000 gök cismi olduğu varsayılmaktadır.
Bu bölgeye Kuiper Uçurumu da denmektedir. Bu ismin verilmesindeki sebep ise kaya yoğunluğunun bu bölgede birdenbire azalmasıdır. NASA'nın Kuiper Kuşağı ve Plüton'a doğru yol alacak olan New Horizons uzay aracı da 2006 yılının Ocak ayında fırlatılmış, bir sene sonra 2007'de Jüpiter gezegeninin yanından geçmiştir. 14 Temmuz 2015'te Plüton'a en yakın noktadan geçerek gezegenin yapısı ve atmosferini incelemiştir. 2015 Nisan ayı itibarıyla New Horizons uydusu Plüton ile ilgili düşük çözünürlüklü görüntüleri göndermiş ve bilgilerimizi tazelemiştir.
Ayrıca Bakınız
New Horizons
İbn Kesir

İbn Kesir (1301 - 1373), Suriyeli muhaddis, müfessir ve tarihçi. İslam dünyasında kaynak bir eser olan El Bidaye ve'n Nihaye'yi yazmıştır.
Çocukluğu ve yetişmesi
İbn Kesir, Şam yakınlarındaki Busra'ya bağlı Micdel veya Mecdel köyünde 1301 (Hicri 701) yılında doğdu. Doğum adı Ebu'l-Fida İsmail İmadu'd-Din bin Ömer bin Kesir İbn Davud bin Kesir el-Dımaşki el-Kureyşi'dir. Babası 1303'te vefat ettiği zaman kendisi üç veya dört yaşlarındaydı. Ailesi ile birlikte yedi yaşlarında Şam'a yerleşmiş, yetişmesinde ağabeyinin etkisi büyük olmuştur. İlk dini bilgileri aile yuvasında almış olan İbn Kesir, daha sonra Burhaneddin el-Fezari, Kemaleddin İbn Kadı Şihne, Kasım İbn Asakir, İshak İbn Amidi, Muhammed İbn Zinad, İbn er-Rabi ve İbn Teymiyye gibi devrinin ünlü bilginlerinden İslam dininin temel bilimleri olan fıkıh, tefsir ve hadis öğrenmiştir.
Çalışmaları
Genç yaşta eserler yazmaya başlayan ibn Kesir, Tehzibü'l-Kemal adlı eserin müellifi el-Mizzi'nin derslerine devam etmiş ve onun kızıyla evlenerek damadı olmuştur. Daha sonra Karafi, Debbusi, Urani ve Huteni gibi bilginlerden icazet almıştır. Uzun yıllar Şam'ın ünlü medreselerinde dersler vermiş daha sonra Hecibiye Medresesi müderrisliğine tayin edilmiştir. Sübki'nin ölümünden sonra da meşhur Eşrefiyye Daru'l-Hadis'i hocalığına geçmiştir. Yetiştirdiği sayısız öğrenciler arasında; İbn Hacer gibi büyük hadis bilginleri, Şihabüddin ibn Hicci, Hafız Ebu'l-Mehasin el-Hüseyni gibi o devrin meşhur alimleri de bulunmaktadır. El Bidaye ve'n-Nihaye adlı eseri "Büyük İslam Tarihi" adıyla çevrilmiş olup, İslam tarihindeki önemli şahsiyetlerin biyografilerini barındırması ve Muhammed Peygamberin sireti ve Dört Halife devrine ait kısımlar ile devrindeki olaylardan bahsetmesi açısından önemli eseri olarak kabul edilir.
Ölümü
Ömrünün sonlarına doğru gözlerini kaybetmiş olan İbn Kesir, 1373 (h. 26 Şaban 774) yılında 72 yaşında iken Şam'da ölmüştür.
Demirel

Demirel bir soyadıdır ve şu anlamlara gelebilir:
B
Bedrettin Demirel, Türk asker
C
Cenk Demirel, Türk futbolcu
E
Enver Demirel, Etimesgut Belediye Başkanı
F
Filiz Demirel, Türk asıllı Alman siyasetçi
Füsun Demirel, Türk oyuncu
G
Galip Demirel, Türk siyasetçi
H
Hakan Demirel, Türk basketbolcu
İ
İsmail Hakkı Demirel, Türk polis
M
Mehmet Vehbi Demirel, Türk bürokrat
Mithat Demirel, Türk kökenli Alman eski basketbolcu
N
Nazmiye Demirel, Süleyman Demirel'in karısı
R
Ruhsar Demirel, TBMM XXIV. dönem Eskişehir milletvekili
S
Selçuk Demirel, Türk çizer
Sevda Demirel, Türk model
Süleyman Demirel, Türk siyasetçi
T
Turgay Demirel, finans uzmanı
V
Volkan Demirel, Türk kaleci
Y
Yahya Kemal Demirel, Türk iş adamı, Süleyman Demirel'in yeğeni
Z
Ziya Demirel, tiyatro sanatçısı
Türkçe soyadları
Hava Veri Sistemi

ADS (Air Data System; Hava Veri Sistemi), helikopter, uçak gibi atmosferin değişik yüksekliklerine ulaşabilen araçlarda konum bulmaya yarayan navigasyon sistemidir.

Konum bulma yöntemi DR (Dead-Reckoning) prensibine dayanır. Bu yöntemde hava aracının ilk konumu kesin olarak bilinmektedir. Uçuş halindeki konumlar anlık hava basınçlarının ölçülmesi ile elde edilir. Hava basınçları ölçülerek, hava aracının yere göre hızı ve rüzgar hızı hesaplanmaktadır. Basınç ölçümü pitot-tube denen, kabuk yüzeyine yerleştirilmiş bir sensörle yapılmaktadır.
Pitot-tubedan elde edilen analog veriler ADC (Air Data Computer)'da dijitale dönüştürülür ve formüllerle hava hızı, ve yer hızı hesaplanıp hava aracının CDU (Control Display Unit)'ine iletilerek pilotun kullanımına sunulur.
ADS, DR prensibine göre çalıştığı için, başlangıçta küçük olan hatalar gittikçe büyümektedir. ADS ölçümlerinin kalibre edilmesi için diğer konum bulma yöntemleri olan Doppler veya INS (Inertial Navigation System) kullanılması uygun görülmüştür.

Hatta birkaç konum bulma sisteminin KF (Kalman Filtresi) temelinde tümleştirilmesi çok kullanılmıştır.
Havacılık terimleri
Flaman Bölgesi

Flaman Bölgesi (Felemenkçe: Vlaams Gewest), Belçika'nın üç federal bölgesinden biridir. Belçika'nın kuzey kısmındadır.
Flandre'nin resmi dili Flamanca'dır. Bölgenin batısında Batı Flamanca adı verilen bir Felemenkçe lehçesi de konuşulmaktadır.
Brüksel Flandre'de yer almaktadır, bu yüzden Brüksel Flandre'nin başkenti olarak da sayılmaktadır. Önemli kentleri Anvers, Gent, Brugge, Hasselt ve Leuven'dir.
Amblemi sarı zemin üzerine siyah bir aslandır.
Flandre'nin 2019 nüfusu 6.589.069'dur (11,4 milyon nüfuslu Belçika'nın %58'ını barındırmaktadır). Flandre'nin yüzölçümü 13.521 km2'dir (30.510 km2 Belçika'nın %44'ünü kapsar).
Tarihçe
16. yüzyılın sonuna kadar Hollanda ve Flandre birleşik olarak İspanyol İmparatorluğu'nun bir eyaleti durumundaydı. 1579'da Kuzey eyaletleri Utrecht Birliğine katılmıştır. 1609'da ise Kuzey ve Güney Hollanda ayrılmıştır. Flandre, Brabant, Valon bölgelerini içeren Güney Hollanda İspanya'ya bağlı kalmıştır.
Koyu Katolik olan Madrid hükumeti bu bölgeyi Protestanlığa karşı bir kale durumuna sokmak ister. 17. yüzyıl sonlarında bağımsızlık savaşını kazanan Hollanda'da bir cumhuriyet kurulduktan sonra Hollanda, Protestanlığın bir merkezi olur. Flandre ise Katolik dinini koruyarak İspanya'nın koruyuculuğunda kalmıştır.
Politik yapısı
1993 yılında kuruluştan sonra bölgenin bütün anayasal yetkinliği Flaman Komitesi'ne verilmiştir. Flaman otorileri ki bunlar Flaman parlamentosu ve Flaman hükumeti, bütün Flaman halkını, Brüksel de yaşayanlar dahil olmak üzere, temsil etmektedir. Bu yüzden, Flaman Bölgesi Flaman Komitesi'nin başkanlığındaki kurumlar tarafından yönetilirler. Bununla birlikte, Flaman Komitesi Parlamento üyeleri Brüksel-Başkent bölgesinde seçilenler, Flaman bölgesinde hiçbir konuya karışabilme hakları yoktur.
Eğitim
Köklü yüksekokul ve üniversitelere ev sahipliği yapan Flaman bölgesinin en gözde kurumları başlıca Gent Üniversitesi, Leuven Katolik Üniversitesi ve Anvers Üniversitesi'dir.
İller ve merkezleri
Anvers - Anvers (Antwerpen)
Limburg - Hasselt
Doğu Flandre - Gent
Flaman Brabant - Leuven
Batı Flandre - Brugge
İllerin yüzölçümleri
Anvers: 2.867 km2
Limburg: 2.422 km2
Doğu Flandre: 2.982 km2
Flaman Brabant: 2.106 km2
Batı Flandre: 3.144 km2
Flaman Bölgesi (toplam): 13.521 km2
Türkiye Elektrik İletim A.Ş.

Türkiye Elektrik İletim A. Ş. (TEİAŞ) 8 Haziran 1984 tarih ve 233 sayılı Kamu İktisadi Teşebbüsleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ve değişiklikleri ile 22 Ocak 1990 tarih ve 399 sayılı Kanun Hükmünde Kararname'ye dayanılarak çıkarılan, 2001/2026 sayılı kararnamenin eki Bakanlar Kurulu kararı ve 4628 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu çerçevesinde faaliyette bulunmak üzere kurulmuştur.
TEİAŞ bugün Türkiye'de yüksek gerilim seviyesindeki iletim dizgesini -Enerji Nakil Hattı / ENH- (sistemini) işletmenliğini yapan ve tekel olan kamu iktisadi teşekkülüdür.
Türkiye elektrik piyasası'nın tarihi
Türkiye'de ilk elektrik işletmeciliği 1935 yılında 2805 sayılı kanunla kurulan Etibank ile başlamıştır ve bu kapsamda faaliyet gösteren elektrik enerjisi sektörü 15.07.1970 tarih ve 1312 sayılı kanunla Etibank'tan ayrılarak TEK, Türkiye Elektrik Kurumu'na devredilmiştir.
Türkiye Elektrik Kurumu, 13.08.1993 tarihinde Türkiye Elektrik Üretim İletim A. Ş. (TEAŞ) ve Türkiye Elektrik Dağıtım A. Ş. (TEDAŞ) adı altında iki ayrı iktisadi devlet teşekkülüne ayrılmıştır.
TEAŞ, elektrik kesimindeki (sektöründeki) yeniden yapılanma kapsamında, 2 Mart 2001 Tarihinde Türkiye Elektrik İletim A. Ş. (TEİAŞ), Elektrik Üretim A. Ş. (EÜAŞ) ve Türkiye Elektrik Ticaret ve Taahhüt A. Ş. (TETAŞ) olmak üzere olmak üzere üç ayrı iktisadi devlet teşekkülü halinde yeniden yapılandırılmış ve TEİAŞ 01.10.2001 tarihinde faaliyetlerine başlamıştır.
TEİAŞ, 13 Mart 2003 tarihinde Elektrik Piyasası Düzenleme Kurumu'ndan (EPDK'dan) aldığı "İletim Lisansı" çerçevesinde yeni piyasa yapısına uygun olarak merkez birimleri ve yurt sathına yayılmış tasarı, tesis, denetimlik, işletme, bakım ve yük dağıtım birimleriyle faaliyetlerine devam etmektedir.
İletim dizgesi (sistemi) işletmeciliği Türkiye'de başlangıçta İstanbul Silahtarağa Santralı ile Zonguldak Çatalağzı Termik Santralinin 1952 yılında birleştirilmesiyle başlamış olup, 2021 yılı sonu itibarıyla iletim hatlarının uzunluğu 72.2378 km'ye, trafo merkezlerinin sığası (kapasitesi)222.748 MVA'ya ulaşmıştır.
Özelleştirilmesi
3 Temmuz 2021 tarihli Resmi Gazete'de yayınlanan KHK ile şirketin özelleştirileceği duyuruldu.
Nigger

Nigger, özellikle İngilizce konuşulan bazı ülkelerde Afrika kökenli siyahi insanlar için kullanılan aşağılayıcı bir terim. Negro (siyah) sözcüğünden gelir. Kelimenin kendisinden bahsederken bazen N-word (N sözcüğü) veya Hard R (sert R) şeklinde kodlanır.
İlk olarak sömürgecilik döneminde sömürgeci ülkeler aracılığıyla Afrika kıtasından alınıp köle olarak getirilmiş insanlar için, siyahi anlamında kullanılmıştır. Zamanla, kölelikle özdeşleştiği için, hakaret kabul edilmiştir. Özellikle Amerika'da 1965'e kadar yaygın olarak kullanılmıştır. Günümüzde Amerika Birleşik Devletleri'nde siyahi olmayan biri tarafından kullanıldığında hakaret kabul edilir. Irkçı söylemler yüzünden bazı siyahi insanlar kötü hissetmektedir fakat zaman zaman siyahi gençler arasında dostça bir lakap olarak kullanılır.
Afrikalı Amerikan Yerel İngilizcesi (AAVE) gibi, non-rhotic olarak adlandırılan; kelimelerin sonundaki "r" sesinin (üstdamaksıl sürtünmesiz ünsüz) bazen okunmadığı İngilizce aksanlarındaki telaffuzuna atfen nigga gibi türevleri mevcuttur. Bu şekilde kullanımı ile, çok daha ofansif bulunan "nigger" kelimesi arasında bir fark oluşmuştur. Nigga, günlük hayatta genç siyahiler arasında yer edinmiş, siyahi kültürü ve hip-hop müzik gibi yollar vasıtasıyla siyahi olmayan, genç insanlar arasında da yaygınlaşmıştır. Bazı siyahiler, siyahi olmayanların kelimeyi kullanmasını ofansif bularak onaylamaz ve kültür yağmacılığı (İngilizce: cultural appropriation) olarak nitelendirirken, bazı araştırmacılar kelimenin diğer ırklar tarafından benimsenmesini; diğer etnik grupların kelimeyi pozitif anlamda kullanması sonucunda kültürel asimilasyon örneği olarak göstermektedir.
Sıyrılıp Gelen

Sıyrılıp Gelen, Grup Yorum'un 1986 tarihinde çıkardığı ilk albümüdür.
Albümdeki Şarkılar
Büyü (Söz: Gülten Akın, Müzik: Kemal Sahir Gürel; Vokal: Gülbahar Uluer)
Gülebilmez (Azeri Halk Türküsü; Vokal: Ayşegül Yordam)
Kuşatma (Filistin) (Söz: Mecit Ünal, Müzik: Grup Yorum; Vokal: Efkan Şeşen)
Güleycan (Söz-Müzik: Efkan Şeşen; Vokal: Efkan Şeşen)
Hüznün İsyan Olur (Söz: Ahmet Telli, Müzik: Metin Kahraman; Vokal: Erkan Sevil)
Entel Karşılaması (Müzik: Grup Yorum)
Sıyrılıp Gelen (Söz: Ahmet Telli, Müzik: Metin Kahraman; Vokal: Ayşegül Yordam)
Hayat (Söz-Müzik: Anonim; Vokal: Gülbahar Uluer)
Munzur Dağı (Söz: Hasan Hüseyin Korkmazgil, Müzik: Metin Kahraman; Vokal: Gülbahar Uluer)
Sen Özgürlüksün (Söz-Müzik: Tuncay Akdoğan; Vokal: Tuncay Akdoğan)
Mapushane Çeşmesi (Söz: Erol Toy, Müzik: Grup Yorum; Vokal: Metin Kahraman)
Bu albümdeki Büyü şarkısı, Özgürlük albümünde Edip Akbayram tarafından da yorumlandı.
Albüm Çalışmasına Katılan Grup Yorum Üyeleri
Metin Kahraman: Bağlama, Vokal
Erkan Sevil: Klasik Gitar, Vokal
Tuncay Akdoğan: Cura, Vokal
Kemal Sahir Gürel: Kaval, Orkestra Flütü, Mandolin, Koltuk Davulu
Taci Uslu: Org, DSS 1
Gülbahar Uluer: Vokal
Ayşegül Yordam: Vokal
Efkan Şeşen: Vokal