Amerikan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi, X-43A adlı insansız hipersonik uçak prototipini sesten yedi kat hızlı uçurmayı başararak, dünya hız rekorunu kırdı. NASA'nın dün gerçekleştirdiği deneme, X43-A'yı taşıyan B-52 ağır bombardıman uçağının California'daki Edwards Hava Üssü'nden havalanmasıyla başladı. B-52'nin kanadı altına yerleştirilen hipersonik uçak 12 bin metre irtifada B-52'den ayrıldı. İlk olarak bir roket tarafından hızlandırılan uçak, yaklaşık 30 bin metre irtifada roketten de ayrılırak 10 saniye boyunca kendi başına hızlı uçuş gerçekleştirdi. Hızlı uçuşun ardından altı dakika boyunca havada çeşitli manevralar yapan X43-A daha sonra California'nın 640 kilometre açığında Pasifik Okyanus'una çakıldı. Uçuş mühendisi Lawrence Huebner, başarılı denemenin ardından yaptığı açıklamada, uçağın ses hızını 7 kattan (Mach 7) biraz daha fazla aşarak, saatte 7 bin 700 kilometre hıza ulaştığını kaydetti. OKSİJENİ HAVADAN ALIYOR Uzunluğu 3.6 metre, kanat açıklığı 1.5 metre olan X-43A, NASA nın 20 yıllık scramjet teknolojisinin ürünü. Bu teknoloji sayesinde ağır oksijen tanklarından kurtulan X-43A, hidrojen yakıyor ancak gerekli oksijeni atmosferden elde ediyor. Bu da Scramjet motoru kullanan uçaklara yüksek hızda seyretme imkanı tanıyor. Bu alandaki hız rekoru 3 bin 529 km/s (3.2 Mach) ile SR-71 Blackbird adlı casus uçağına aitti. Rekor 1964 yılından bu yana kırılamıyordu. NASA nın 2001 yılında X-43A ile yaptığı son deneme fırlatma sistemindeki arıza nedeniyle başarısızlıkla sunuçlanmıştı. X-15 olarak adlandırılan bir başka test uçağı 6.7 Mach hıza ulaşmıştı, ancak bu uçakta scramjet yerine roketli motor kullanılıyordu. Pilotsuz jet için hız rekoru 1964 yılında SR-71 Blackbird adlı keşif uçağı tarafından saate 3529 km ile (3.2 mach) kırılmıştı. Bir başka denemede roket motorlu jet X-15 7116 km/s (6.7 mach) hızına erişmişti. Futuristik bir tasarıma sahip NASA nın pilotsuz uçağı X-43A nin boyu sadece 3.6 metre ve kanat genişliği ise 1.5 metre. Scramjet denemeleri ilk olarak 31 Ekim 2001 yılında Hipersonik motor prototipini geliştiren Queensland Üniversitesi tarafından, scramjet motorunun eklendiği roketin Avustralya nın Woomera kentindeki askeri bir üsten fırlatılarak yapılmıştı. Üniversiteden gelen açıklamalarda, bilim adamlarının fırlatmadan 4 saat sonra, uçuş verileriyle ilgili çalışmalarının devam ettiği, ellerinde henüz net bilgiler olmadığı belirtilmişti. Daha sonra yapılan açıklamada ise motorunun denemesinin başarısız olduğu duyurulmuştu. Akanda

yok ya böle bi uçak varmı ya fransada düşne bi uçak vardı hani en hızlı odehilmiydi demkki yine yaptılar dünyadan haberimiz yok valla

Concorde mi? evet oda baya hızlı ve dewasaydı bu ona baya bi farq attı eee, NASA farqı abijim yılların tecrübesi..