rezilliğe bak. Savunmamızın önemli bi parçası olan taktik tekerlekli zırhlı araçlarımızın üretimi parasızlıktan dolayı devam edemiyor. Durum böyleyken Yerli sermaye uçaklarımızı nasıl üreteceğiz ©τ¦lқ¦ ?

yunanistan gibi yapmasınlar, yunanistanda greve giden galiba deniz personleliydi, grevciler için seferberlik emri çıkarıp aynı görevi ücretsiz yaptırıyorlar şimdi

başbakan duymasın greve gittiklerini hemen işden atverir valla

Finans sıkıntısı çeken firmanın yaklaşık 2 bin 300 çalışanına biriken maaşlarının ödenmemesi sebebiyle üretime bir kere daha ara verildi. İşçiler, geçen cuma fabrika önünde eylem yapıp yol kapattı. Gelinen süreçle ilgili bilgi veren Türk Metal-İş İzmir 1 No'lu Şube Başkanı Halil İbrahim Tosun, "Maalesef altı ay öncesine dönüldü. Üretim durdu, yarın ne olacağını bilmiyorum" dedi. İşçilerin BMC'den 5 ile 15 bin lira arasında birikmiş maaş alacakları olduğunu kaydeden Tosun, "150 milyon dolarlık kredi anlaşmasının ardından, 2012 Aralık ayının ortalarında her bir işçiye 3 bin 250 lira ödeme yapıldı ancak içeride birikmiş maaşlardan haber yok" dedi. İsminin açıklanmasını istemeyen bir BMC çalışanı ise, "10 Ocak'ta üretim durdu ancak 31'inde ödeme yapılacağı sözü verilmesinin ardından çalışmaya tekrar başladık. 31 Ocak'ta ödeme yapılmayınca üretim tekrar durmak zorunda kaldı" dedi. İçeride dört maaş alacakları bulunduğunu belirten diğer bir çalışan da 150 milyon dolarlık kredi anlaşmasının ardından sadece 3 bin 250 lira aldıklarını ifade etti. Savunma Sanayii Müsteşarlığı, üretimdeki gecikmeler sebebiyle firmaya 7 milyon Euro ceza kesmişti. Yaklaşık 150 Kirpi daha üreterek TSK'ya teslim etmesi gereken BMC'de, bunun için ayda ortalama 40 araç imal edilmesi gerekiyor. Milli Savunma Bakanlığı ile BMC arasında 2009 Nisan ayında, 300 milyon Euro değerinde bin 859 araçlık 'Taktik Tekerlekli Araçlar Projesi'nin sözleşmesi imzalandı. TSK'nın ihtiyacı olan bin 859 adet taktik tekerlekli araç ile mayına karşı korumalı zırhlı araçları üretip 2,5 yıl içinde teslim etmesi beklenen şirket Mayıs 2012'de mali sıkıntıya girmişti. Bir Kirpi'nin TSK'ya maliyeti ise 780 Bin TL. Kaynak -

Yönetim tam burda devreye giriyor işte. Devletle iş yapıyorsan gecikmeleri hesap edebilmelisin. Yada kurumda emekli asker çalıştıracaksın. Bak aselsan a, hiç parası gecikiyor mu?

TAI-ASELSAN Tarafından Model Tasarlansın Paylaşacağım. Yönetimin Değil, TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ'NE, Teslim Edilen, KİRPİ'lerin, Bedellerini TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLETİ Ödemede Gecikirse Olacağı Bu. Daha Öncede Aynı Durum Oldu. Bu 2'nci.. Kanım Anladığın Gibi Değil, WoLfaL1x İle TÜRKİYE'NİN, TAI/ASELSAN Tarafından Üretilecek Olan %100 Yerli Uçak Söz Konusu Oldu.. Bazıları Duyarsa ki, Baştan Sona Bilgileri Var, Firmanın Hakedişlerini Ödemede Erken Davranırlar.

bütün suç Tilki de...

Böylesine bir kurum, özelliklede büyük bir anlaşma yapmışken zarar ediyorsa bu tamamen yönetimin beceriksizliğidir.

askeri teşkilattan zarar edebilen tek ülkeyizdir heralde