Hava kuvvetleri Bizimde var bi bu kadar eğitimimiz... sanırım almazlar301 ızmır hava kuvvetleri

Sene başında buna benzer bir haber okumuştum. THY bedava pilotluk kursu açmıştı. Ancak bunlara girebilmek için 4 senelik Lisans programlarından mezun olmak gerekiyordu. Bunlarda da seçiciydiler. Hukuk, İşletme, Kimya gibi bölümler vardı. Kurs bedava deniyor ama mezun olduğunuzda alacağınız 5 milyar maaştan her ay kursun taksidi kesiliyor. Ticari pilotluk için kurslar 45 bin euro civarında. Bu da 90-95 bin TL eder. Para taksit taksit kesileceğinden dolayı 100 bin TL'ye kadar yükselir. Her ay iki bin lira kesilse ancak 4 sene sonra taksitleriniz bitiyor. Ayrıca bu kursa girmeden imzalayacağınız belgelerde pilot olduktan sonra 15 sene THY'den ayrılmayacağınızın garantisini veriyorsunuz diye biliyorum. -

thy kendi kursları açsa, ücretsiz eğitim verip sonrada işe alsa, çalışırkende maaşından kesse yabancı pilota falan gerek kalmaz.5 bin lira iyi para ama gt ister 45 bin avroyu kursa vermek. Boruda değil hani, bir ev parası...

Sivil pilot almıyor thy daha cok askerıyeden emeklı pılotlarla ılgılenıyor

yine bir konu hortlamasıyla karşı karşıyayız iynx. Forever

70 lik rakıyı verin bana bakın nası ucuyorum...

2800 saat uçuş eğitimim var bir F-35'i mantıken uçura bilirim en azından ben öyle sanıyorum alırlarmı beni acaba

THY cok secici, isin cilkini cikartti, Benim dayim 4 yildir askeri pilot, savas ucaklarini kullaniyor, Lakin THY 'ye girme talebi 3 defa cevrildi. Ozellikler daima sakli tutuluyor. Gecmisi gayet temiz ve basarili bir pilot ve odulleri olmasina karsin, ve THY 'de pilot ihtiyaci olmasina karsin olumlu sonuclanmadi. Benim kanaatimce, THY baslangictan buyana kendisinin egittigi pilotlara daha ozen gosteriyor. Sadece tahmin...

Oyle nenemde ucar...

Bu intihar makinasini nasil kullaniyorsunuz hayret... Ben binmeyi dusundugumde, yedi gobekle helallesiyorum Son binisim 2007 mart ayi, Turkmenistan aktarmali bejingti, donecegimi hic sanmiyordum

yükseklik korkum var çok feci... ama uçmak hep ilgimi çekti.. 3qU!

40 bin avroyu ver bunları sınavlarından kalırsan ne diplama veriyorlar ne para tekrar 40 bin avro verip okuyorsun

alıyorda direk kaptan pilot yapmıyor. 2. , 3. pilot olarak başlıyorsun genelde.. bu olay 2 yıl once daha hortlamıştı. 90 milyar az para değil.. vaade felan derken 120 milyara gelir nerdeyse..

Kurs ücreti pahalı ancak yüksek maaş garanti Ekonomik krizden etkilenmeden büyüyen Türk sivil havacılık sektörü, pilot istihdamını her geçen yıl artırarak gençlere prestijli iş imkanı sunuyor. Pilot olabilmek için 15 aylık eğitim sürecini tamamlamak ve bu sürecin ardından yapılacak sınavda başarılı olmak gerekiyor. Yaklaşık 45 bin avroya mal olan eğitimin ardından sektörde istihdam edilen bir pilot ortalama 5 bin TL maaş alıyor. Türk Hava Kurumuna bağlı Türkkuşu Genel Müdürü Necdet Şendil, Türkiye'de pilotluğun yeni bir iş kapısı olarak değerlendirilebileceğini ifade ederek, bütün dünyada kriz varken Türkiye'deki havacılık şirketlerinin bundan etkilenmediğini, büyümenin sürdüğünü vurguladı. Profesyonel hava yolu pilotluğu için eğitim zorunluluğu bulunduğunu ve bunun standart süresinin 13-18 ay arasında olduğunu anlatan Şendil, bu sürede 805 saat teorik, 207 saat pratik eğitim verildiğini kaydetti. Şendil, eğitimin ardından adayların Ulaştırma Bakanlığına bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından sınava tabi tutulduklarını, başarılı olanlara dünya çapında geçerli Havayolu Taşıma Lisansı verildiğini belirtti. Türkiye'de faaliyet gösteren şirketlerin, sektörün büyümesine paralel olarak pilot ihtiyaçlarının her geçen yıl arttığına dikkati çeken Şendil, THY'nin bu yıl 150 pilot istihdam edeceğini, diğer hava yolu şirketlerinin de yılda ortalama 300-400 pilota ihtiyaç duyduğunu belirtti. Şendil, sözlerini şöyle sürdürdü: Krizden sonra Türk havacılığındaki büyümenin aynı ivmeyle devam edeceğine inanıyorum. Dolayısıyla pilot açığı da Türkiye'de önümüzdeki 5 yıl içinde azalmayacak, artacak. Bunu şimdiden görüp hazırlıklı olursak, yeterli pilot adayını yetiştirirsek ihtiyacı karşılayabiliriz. Yoksa dünyada başka ülkelerden pilot adaylarını getirip burada uçurmak zorunda kalırız ki belli bir zaman sonra Türk semalarında kendi çocuklarımızın değil yabancı pilotların uçtuğu bir manzarayla karşı karşıya kalırız. TÜRKKUŞU, KALİTELİ PİLOTAJ EĞİTİMİNİN MERKEZİ Türkkuşu Genel Müdürü Şendil, Türkiye'deki hava yolu şirketlerinin yerli pilot eksikliği nedeniyle yabancı pilotlarla uçtuğunu ifade ederek, Bu, gelecekte olumsuz sonuçlar doğuracak. Onun için bir an önce yerli okullardan yetişen pilotlara öncelik vermelerini, uçuş okullarının ve Türk gençlerinin önünü açacak iş sahalarını sağlamaları diliyorum diye konuştu. Şendil, Türkiye'de 1935'ten beri pilotaj eğitimi veren Türkkuşu'nun, Etimesgut ve Selçuk'taki eğitim tesislerinde çalışmalarını sürdürdüğünü ifade ederek, öğrenci kapasitesini bu yıl 150'den 300'e çıkaracaklarını bildirdi. Eğitim programlarının gelecek ay başlayacağını kaydeden Şendil, Türkkuşu'nda başarılı personelle kaliteli eğitim sunduklarını, bu sayede kursiyerlerinin sektördeki başarılı şirketlerde rahatça istihdam edildiğini vurguladı. Pilot eğitiminin uluslararası kuralları bulunduğunu ve AB müstebatına uygun standartlara sahip olduğunu anlatan Şendil, Türkkuşu'nun bu koşullara uygun eğitim imkanı sunan, köklü bir eğitim kuruluşu olduğunu sözlerine ekledi. Kaynak