Benzine, motorine ve LPG'ye veda mı? İsveçliler, 2020 itibariyle yakıta para ödemeyecek. İsveç otomotiv sanayisi 2020 yılında tüm araçların ücretsiz biyo yakıtla çalışmasını sağlayacak yeni bir proje için kolları sıvadı. Fransa nın başkenti Paris te düzenlenen otomobil fuarında dizayn, alternatif yakıtlar ve güç öne çıkarken, en büyük ilgiyi Türk mühendislerin konseptleri görüyor. Tokyo Motorshow dan sonra dünyada en fazla ziyaretçi çeken otomobil fuarı Paris Motorshow, 15 ekime kadar gezilebilecek. İki yılda bir düzenlenen Paris Motorshow u 2004 te 1,5 milyon kişi ziyaret etmişti. Giriş biletlerinin 12 avro olduğu fuarda, bu yıl ziyaretçi rekoru kırılması bekleniyor. Ziyaretçilerin en fazla ilgi gösterdiği otomobillerse gelecekte seri üretimi yapılacak model hakkında ip uçları veren ilginç dizaynlı konsept otomobiller oldu. Özellikle dünyada petrol fiyatlarının artması üzerine, alternatif yakıtla çalışan modeller üzerinde duran otomobil firmaları, fuarda yeni modellerini sergiliyor. Alternatif yakıtlı otomobiller arasındaysa çevre kirliliğine neden olmayan, bitkisel yağlarla çalışan biyo enerjili otomobillerin öne çıktığı görüldü. İSVEÇ TE 2020 DE TÜM ARAÇLAR ÜCRETSİZ BİYO YAKITLI Çevre kirliliğini en aza indiren otomobil üretimleri için başta Japonya ve Avrupa hükümetleri çeşitli önlemler alırken, en çarpıcısı 2020 yılında tüm araçların ücretsiz biyo yakıtla çalışması kararını alan İsveç ten geldi. Birçok Avrupa ülkesi de çevreyi kirleten daha güçlü motora sahip araçlardan daha fazla vergi alıyor. İsveç hükümeti, ülkede 2020 yılı itibariyle bütün araçların biyo yakıtla çalışmasını ve yakıt giderlerini devletin karşılamasını kararlaştırdı. İsveçliler, 2020 itibariyle yakıta para ödemeyecek. Bu nedenle İsveç yollarında daha şimdiden özellikle birçok özel otomobilin biyo yakıtla çalışır hale dönüştürüldüğü bildirilirdi. Diğer Avrupa ülkelerinde de biyo yakıtın yaygınlaşması için özendirici kararlar alınması bekleniyor. Bu çerçevede otomobil firmaları da biyo yakıtla çalışan motorlar geliştirmeleri için AR-GE lerine ağırlık verdi. Paris Motorshow da Ford, Saab, Renault, Peugeot ve Citroen in standlarında bio yakıtla çalışan modeller yer alıyor. PARİS MOTORSHOW UN TEK TÜRK TEMSİLCİSİ TRAKYA CAM Paris Motorshow da Turkiye de üretilen modeller ve Türk tasarımcılar olmasına rağmen, fuar girişinde Türk bayrağının asılmasına neden olan tek firma Şişe Cama bağlı Trakya Cam Sanayii oldu. Otomobil camlarını üreten Trakya Cam, yurt içinde Renault un tüm modellerinin cam ihtiyaçlarının yüzde 100 ünü, Toyota, Ford, Hyundai nin camlarının da büyük bir kısmını karşılıyor. Paris Motorshow da ilgi gördüklerini belirten pazarlama ve satış temsilcisi Gürcan Gürçay, yurt dışında Romanya da Dacia nın cam ihtiyaçlarının yüzde 100 ünü, İtalya da da Fiat Idea nın camlarının yüzde 40 ını Trakya Camın karşıladığını söyledi. İKİ TÜRK MÜHENDİSİN MODELLERİ BÜYÜK İLGİ GÖRÜYOR Paris Motorshow un en büyük ilgi gören iki konsept modeli de Türk mühendislerin imzasını taşıyor. Ford standında 2008 yılında piyasaya sunulacak ve aynı zamanda Ford un ilk spor amaçlı arazi aracı modeli Iosis X in dış dizaynının tamamını Murat Güler tasarladı. Fuarın en ilgi gören diğer konsept modeliyse Volkswagen standında. Rengi ve hatlarıyla gençlerin büyük ilgisini çeken Iroc modelinin yaratıcısı da Türk Murat Günak. GÜLE GÜLE COROLLA HOŞ GELDİN AURIS 40 yıl boyunca 9 kez değişime uğrayarak aynı ismi taşıyan Toyota nın Corolla modelinin yerini, Avrupa da artık Auris modelinin alacağı bildirildi. Toyota yetkilileri, Corolla nın adının Asya da devam edeceğini belirtti. Paris Motorshow da Auris, Toyota nın öne çıkan modeli oldu. SKODA DAN "FB" OTOMOBİLİ Paris Motorshow da ilk kez görücüye çıkan bir başka konsept otomobil de Skoda dan geldi. Tavanının tamamı camdan oluşan Joyster modelinin fuarda sergilenen konseptinin en ilginç yönü rengi. Sarı-lacivert renklere kaplanan Joyster in bagajı istendiğinde iki kişilik rahat bir koltuğa dönüşüyor. Joyster ın piyasaya ne zaman çıkacağı açıklanmadı, ancak bu renklerle bir gün Türkiye ye ithal edilmesi halinde, Fenerbahçeli taraftarlardan yoğun ilgi görmesinin beklendiği belirtildi. HONDA DAN GÜLEN MODEL İlk kez 2005 yılında Tokyo Motorshow da ortaya çıkan Honda nın konsept modeli Fcx in kullandığı yakıt kadar, dizaynı da büyük ilgi çekiyor. Hidrojenle çalışan Fcx, önden bakıldığında gülen bir insan yüzünü andırıyor. 2008 yılında seri üretimine başlanacak Fcx in yaratıcıları, Honda nın yeni modeliyle ilgili olarak şunları kaydetti: "Günümüzde bu tür yakıtla çalışan otomobillerin en büyük sorunu kullanılan pillerin ömrünün kısa olması. Honda olarak yeni geliştirdiğimiz lityum iyon teknolojisine sahip piller, şu anda var olan bu modellerde kullanılan pillere göre ömrü yüzde 30 daha fazla ve bir o kadar da motoru güçlü." TEKNOLOJİ CASUSLARI İŞ BAŞINDA Otomobil fuarlarında ilk kez ortaya çıkan araçlarda yenilikleri yakından incelemek için rakip firmaların, konularında uzman çalışanlarını özel olarak göndererek bilgi topladığı bildirildi. Teknoloji casusu adı verilen bu kişilerin, fuardaki rakip firma modellerinin neredeyse her santiminin fotoğrafını çekip gördüklerini bir cihaza kaydettiği belirtildi. Paris Motorshow da da bu tür insanlara sıkça rastlandığı kaydedildi.