bunu nasıl yapmışlar ya

İzleyin Şaşırın.. ..::Tıkla İzle::..

acayip bişey yaa saol emeğe saygılar..

Aynen öle GErçek Tıpkısının aynısı

hmm cok guzel bır paylasım ben bu sistemi ilk once tv de belgeselde izlemisdim simdi ise video sunu izlemis olduk sayende tesekkur ederim

Paylaşım mükemmel teşekkürler. Biraz bilgi verem Panama Kanalının yapımında çekilen bir fotoğraf. Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır ve Atlantik Okyanusu ile Pasifik Okyanusu'nu birbirine bağlar. Kanalın yapımı, tarihin en büyük ve en zor mühendislik projelerinden bir olmuştur. Gemicilik üzerindeki etkileri ise, Güney Amerika kıtasının en güney ucu olan Horn Burnu'ndan dolaşma külfetini ortadan kaldırmış olması nedeniyle çok önemlidir. Panama'da bir kanal inşa etme fikri 1500'lü yıllara kadar giderse de, ilk ciddi çalışmalar, Fransızların öncülüğünde 1880'de başlamış fakat bir sonuç vermemiştir. İnşaat ABD tarafından tamamlanmış ve kanal 1914'te hizmete açılmıştır. 77 kilometre uzunluğundaki kanalın yapımı sırasında, sıtma ve sarı humma gibi hastalıklardan büyük toprak kaymalarına kadar her türlü güçlükle karşılaşılmış ve yaklaşık 27.500 kanal çalışanı bu süreçte can vermiştir. Bugün New York'tan San Francisco'ya giden bir geminin, Panama kanalını kullanarak 9.500 km yol yapması, Horn Burnu'nun dolaşılmasını zorunlu kılan eski günlerdeki 22.500 km yola oranla büyük bir kolaylıktır. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilen Panama Kanalı'ndan her yıl 14.000'den fazla gemi geçmekte olup taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır. Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir. Kanalın Çalışma mantığı ise; ornegin atlantik'den pasifik'e geçeceksiniz. panama kanali'na bu durumda dogu'dan yaklasmaktasiniz. inginç degil mi? cristobal sehri limanina giris yaparsiniz. limon bay'den asansorlere yaklasirsiniz. bekleye bekleye sarayla 3 tane asansor havuza girersiniz. buradaki mantik geminiz havuza girer kapaklar kapanir. havuza su dolar, havuz bir sonraki havuzun yuksekligine gelir. iki havuz arasindaki kapaklar açilir ve geminize bagli lokomotifler sizi bir sonraki havuza iterler. uçuncu havuzdan sonra gatun dam'dan rotanizi sancaga çevirerek essiz manzarasi ve binbir guzel adasiyla panama'nin buyuk bir alanini kaplayan gatun golu'ne girersiniz. golu geçmeniz oldukça uzun surse de sonunda goldeki en buyuk ada olan barro colorado'nun solundan gaillard cut'a dogru ilerlersiniz. burasi gerçekten de insan emegi ile açilmis bir kanaldir. paraiso yerlesimine gelince bir adet havuz geçerek. miraflores golu'ne inersiniz. miraflores locks ise iki tane. bunlari inerken pasifik tum guzelligiyle karsinizda beliriyor. balboa limani'ni geçerken sehri fazla goremesiniz de americas koprusu'nun altindan da geçme sansini yakaliyorsunuz. buradan itibaren pasifik'in kalbine yaklasirken panama'yi ufuga dogru ugurluyorsunuz. Kaynak1 kaynak2

Prosis güzel paylaşım ellerine sağlık. Hüseyin abi sende iyi bilgi toplamışsın valla seninde ellerine sağlık

bu gercekmi yaw

Bunda bişey yok burası panama kanalı böle bi sistem olduunu biliyodum ama nası çalıştıını ilk defa gördm saol +k