evet dünyamızın güzel eserlerinden biri.. ve hurdacılıkla ugrasan bir arkadaşımın yorumu:

eyfel minaresi olsa bayılırdın ama demi..

Hacu o değil de en üstünde bi kubbe olsa, onun üstünde de hilal ve yıldız.. off enfes olurdu. R. E.

Ahahaha güzel cevap...

Doğru... Biraz hesaplı davranmak lazım

hehehe cok iyiydi cok guzel cevap

merçan olaya başka açıdan bakıyor aslında. Sanatsal falan da değil. Onun için önemli olan işlevi değil. Boyu Ha evet sivri olması da tercih sebebidir - iynx. Forever

Fransada gidip bakma aklıma gelmedi hiç, çünki fransa ya gidince eyfel felan akla gelmiyor zaten. Alp-

bi gitmeye kalksam fransaya kesin badana yapılcagı anı bulurum gider göremeden geri gelirim öyle bi sans var

bi eyfele kaç milyon turist çekiyolar bizede lazım bundan

cok güzel paylasım saol planlarıda var artık bizde bitane yaparız suntadan

Fransa'nın dünyada sembol olmuş yapısı Eyfel Kulesi'nin belki de ilk kez göreceğiniz yapım aşamasındaki fotoğrafları: Taşıyıcı konstrüksiyon yfel Kulesi 300 m yüksekliktedir. Zirvesindeki televizyon vericileri 27 m daha yükseklik kazandırır. Günümüzde yaygın olarak kullanılan çelik yerine demirden inşa edilmiş, özel teknikler sayesinde günümüze kadar sağlam olarak gelmiştir. 200.000 metrekare alanda bulunan Eyfel Kulesi her 7 yılda bir, 60 ton boya ile boyanır. Bu çalışmada 25 boyacı görev yaparken, çalışma 15 ay sürer. Bu işlem sırasında 1.500 fırça, 5.000 zımpara kağıdı ve 1.500 iş tulumu tüketilir. Ayrıca güvenlik maksadıyla toplam 50 km güvenlik halatı, 20.000 metrekare koruyucu ağ kullanılır. Boyama maliyeti yaklaşık 3 milyon avro tutar. Zaman içinde kulenin rengi kırmızımsı kahveden, sarımsı kahveye, daha sonra kestane kahvesinden bugünkü bronz tonuna dönüşmüştür. Kule 3 renk tonunda boyanır. En açık renk zirvede kullanılırken, en koyusu zeminde kullanılır. Kulede intihar olayları da yaşanmaktadır. Şu ana kadar 400 kişi bunu gerçekleştirmiştir. Zamanla, intiharların önüne geçmek maksadıyla platformların çıkış noktalarına demir parmaklıklar yerleştirilmiştir. 22 Temmuz 2003 tarihinde, kısa devre sonucu, kulenin zirvesinde, hemen en üst ziyaretçi platformunun üstünde yangın çıkmıştır. Yangın bir saat gibi bir sürede kimse yaralanmadan söndürülmüştür Manzara platformuKamuya açık platformlar 57 m, 115 m ve 276 m yükseklikte bulunur. Ziyaretçiler, üç asansörle kuzey, batı ve doğu kanatlarından ilk iki platforma ulaşır. İlk ve ikinci katlarda lokantalar mevcuttur. Ayrıca ilk katta, Eyfel Kulesinin tarihinin anlatıldığı bir sergi bulunur. En üst platforma ulaşmak isteyen bir ziyaretçi, ikinci katta aktarma yapar ve başka bir asansöre geçer. En üst platform hem çatılı hem de üstü açık bir alana sahiptir Bunlar için gerekli hidrolik presler 16 sütuna monte edilmişti. Kuzey kanadından başka bir asansörle ikinci kata ulaşılıyordu. 2. Dünya savaşı sırasında, işletim sistemindeki hasarlar sebebiyle bunlar devre dışı kalınca, Adolf Hitler kuleye yaya olarak çıkmak zorunda kalmıştır. 1983 tarihinde ikinci ve üçüncü katlar arasına, 1000 tonluk yürüyen merdivenin yerini alan, 4 yeni turuncu asansör monte edildi. Yürüyen merdiven 954 basamaklı ve 3 m genişliğindeydi Ve bugünkü görünümü. Muhteşem yapısıyla ve görüntüsüyle her yıl çok sayıda turist çekiyor..

interneti güzel maksatlarla kullanan abimiz teşekkürler

Off bee.. Eline sağlık abi zamanında aramıştım bu aşama aşama yapılışın resimlerini ama bulamamıştım. Fransa'yla bütünleşen bi yapı. İnsanın üstüne çıkası geliyor Çok güzel biraz sanatsal bak iynx. Forever

Vay beee..

heuheahua sivri sivri..

Mart ayının son günlerinde aksiyon arıyosun sanki 3lü ittifak sezdim hafiften hafiften iynx. Forever

bizimkiler suntadan da olsa hesabını tutturamazlar gene elbet çalarlar malzemeden

Nedense şu eyfel kulesine bi ısınamadım gitti. Bana hep itici gelir. Onun da beni sevmediğine eminim @merçan ; olm sanatsal bi özelliği yok gibi geliyor bana. bildiğin demir yığını gibi. -