akbili ilk önce binerken basıyorsun ve biniyorsun sonra inceğin durakta bir daha basıyosun ve kaç durak gittiysen ona göre ücret düşüyor benim duyduğum bu ama hiç hoşuma gitmedi söğütlü çeşme avcılar arası gitmek zorunda olduğum için daha masraflı olabilir inşallah olmaz yine kendilerine kar için yapılacak bişeye benziyor

Zycron, büyük ihtimal senin dediğin gibi olucak sanırım. O-

Çıkarları olmasa zaten böyle bişey yapmazlar.. Belediye nezaman halkı düşünmüş ki, En güzel yardım dedikleri iki torba kömür değil mi? Otobüs alıyorlar.. ALLAH aşkına o cevizlibağları göreniniz var mı? Arızalı otobüslerin hepsi orda yatıyor.. Almanları bekliyoruz ki, gelip baksınlar.. Tmm güzel bir sistem ama güzelliğinden çok, hatalı yapılanmaları var.. Proje geliştirilmeden direkt yollara, çıkardılar metrobüsleri.. Raylı sistem diyorlar.. Bunu yapmadan, önce söylediler.. Ne bu yani yap boz mu? Çok mu paramız var? Bu ne kadar rahatlık böyle.. Sanki babalarının parası.. O değilde iki tane eşeğin arpasını bölemeyen adamlar proje geliştiriyor.. Bu ağırıma gidiyor.. 3qU!

Doctor sen cennet durağındamı yoksa çekmece durağındamı biniyorsun :devil2:

İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, metrobüs ücretleriyle ilgili çalışmaların devam ettiğini belirterek, "Metrobüslerde mesafeli ücretlendirmeyi uygulamayı planlıyoruz. Bu sistemde yolcular, gittikleri kadar ücret ödeyecekler" dedi. Anadolu Ajansı İstanbul Bölge Müdürlüğünü ziyaret eden Baraçlı, İETT'nin bu yıl otobüslerin yenilenmesi ve hizmet kalitesinin arttırılması gibi farklı projeleri hayata geçireceklerini söyledi. Raylı sistemlerle ilgili yatırımların 2010 yılında devam edeceğini ifade eden Baraçlı, şöyle konuştu: "Metrobüs ile ilgili çalışmalarımız artarak devam ediyor. Metrobüsle ilgili olarak, değişik hatlarda metrobüs olabilir mi, olamaz mı konusunda çalışmalarımız var. İlk etapta halkımızın istediği Avcılar-Beylikdüzü hattıyla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. 2010 yılında bu hatla ilgili projeler başlatabiliriz. Çevreye duyarlı otobüsler almayı planlıyoruz. Bu otobüslerle ilgili 2010 yılında ilk etapta 100 adet otobüs alma düşüncemiz söz konusu. Bunun için finansman modelleri oluşturmaya gayret gösteriyoruz. Haberin devamı ve kaynak

Ben öyle düşünmüyorum, çift akbil basımı olursa extra masraf çıkar ve bu olaya pek yanaşmaz iett Bence hatları bölerler söğütlüçeşmeden köprüye kadar tek hat köprüden karşıdaki bi durağa tek hat ve ordan son durağa tek hat olur bu tip 3 veya 4 aktarma istasyonu olur ve bu aktarma istasyonlarında 2. defa akbil basılır ve extra ücret alınır en kolay yolu budur, he vatandaşı rezil edebilecek bi uygulama olur ama iettnin umrunda mı bu.?

Benim aklıma da şu gelmişti; Akbili bindiğin zaman basacaksın, ve inerken bir daha basıcaksın.. Tabii burda süre hesabı mı durak hesabı mı ücretlendirir bilemicem. Herkesin akbil kullanması şart.

kapıdan cıkarken gene basabilir akbili fiyatlanma olurda yapabilrlerse helal olsun valla

adam biner incirlide ineceğim diye, avcılara kadar inmez. bu nasıl olacak?