[SIZE="3" ]Arjantin de felaketin sorumlusu özelleştirmeler http://haber.sol. org.tr/sites/default/files/imagecache/haber_resmi_v4/images/arjantin_ic. jpg Uzmanlara göre 50 kişinin öldüğü, 700 den fazla kişinin yaralandığı tren kazası göz göre göre yaşandı. Denetim kurumları, güvenlik testlerini yıllardır aksatan işletmeci şirketle anlaşmayı iptal etmesi için hükümeti 2008'de uyarmıştı. Arjantin de 50 kişinin öldüğü son yılların en büyük tren kazasının özelleştirme politikalarının bir sonucu olduğu ülkenin denetim kurumu tarafından da doğrulandı. Kurumun başkanı Leandro Despouy, treni işleten şirketin 10 yıldır güvenlik testlerini aksattığını, hükümetin şirketle anlaşmasını çoktan iptal etmesi gerektiğini belirtti. Buenos Aires Trenleri şirketinin eski Ulaştırma Bakanı Ricardo Jaime ye hediyeler ve bedava seyahatler vererek güvelikle ilgili sorunların üzerini örttüğü de iddialar arasında. Jaime, bu iddialar nedeniyle şu anda yargılanıyor. TBA nın güvenlik sorunlarıyla ilgili 2008 tarihli raporda, ülkede özelleştirmelerin hız kazandığı 1995 te şirketle imzalanan anlaşmanın iptal edilmesi önerilmişti. Tren yolları güveliği uzmanları modern trenlerin Çarşamba günü yaşanan kazayı atlatacak donanıma sahip olduğunu belirtiyor. TBA ise hükümetin fiyat kontrollerini eleştirerek, bilet fiyatlarının düşük tutulması sonucu trenleri yenileme ve geliştirme işlemlerini gerçekleştiremediğini savunuyor. Devlet Başkanı Cristina Fernandez, 700 den fazla kişinin de yaralandığı kaza nedeniyle iki günlük yas ilan etti ve olayla ilgilenmek üzere 4 bakanı görevlendirdi. Demiryollarının yeniden kamulaştırılması planlanıyor Kazadan sonra "kamuya geç açıklama yapmakla" eleştirilen Devlet Başkanı, "ölümün acısını çok iyi bildiğini" belirterek, ölüm üzerinden spekülasyon yapmayacağı yanıtını verdi. Fernandez, kimsenin kendisinden "basit çözümler ve kazazedelerle poz vermesini" beklememesi gerektiğini söyledi. Hükümetinin halkın koruyucusu olduğunu kaydeden Fernandez, "kamulaştırma" kelimesini kullanmasa da sorunların çözülmesi için "devlet eliyle" müdahalede bulunacaklarını belirtti. Devlet Başkanı, "Arjantin'deki eski demiryolu sistemini yeniden uygulamaya koymalıyız" dedi. kaynak

ben özelleştirme konusunda mükemmeliz demiyorum haklısın ama doğru bir denetim ile mükemmel olabilir. Şuan telekom hem görüşme hemde intr. konusunda bütün firmalardan daha makul verebilecek yetkinliğe sahipken btk buna izin vermiyor rekabet diyor diğer firmalardan daha pahalıya vericeksin diyor. Demekki yapılabiliyor ayrı mesele ama istense yapılabilir. Ondan ben çok uzak değilm ÖZelleştirmeye

iyide karı vatandaşa yükleyerek çıkartması doğrumu sence bende sana şunu örnek göstereyim benim babam sigarafabrikasından emekli oldu. sigara fabrikalarının kar yapmadığı söyleniyordu, ama şöyle bir gerçekte var. babam biz sigara yaparken oranları tam düzene sokarız. yani yabancı firmaların sigaralarından bile içilmesi yönünden daha kaliteli sigara çıkarırdık. bir ay içinde amerikadan denetlemeye gelirler bütün oranları değişitirip kötü hale getirlerdi derdi. ayrıca fabrikalar devlet elindeyken bütün makinaları yenilenmişti. bir kaç yıl sonra da özelleştirildi. alan firma yeni makinaları söküp gitti. şimdi devlet bundan karmı etti. kesinlikle ölü fiyatına satıldı. ayrıyetten çifçiyide bitirdiler. bir fabrika özelleşince çok şeyler değişiyor. -tütünü köylüden alırlardı. fabrika özelleşince bu oran çok düştü çiftçi zora sokuldu. -bu tütünleri taşıyan lojistik şirketleri düştü. -şehire gelen kamyoncular konaklama yada yeme içme harcamaları düştüğü için esnaf zora girdi. yani özelleştirme devlet için likit ihtiyacını giderebilir. anlık karda gösterebilir ama devletin yaptığı yanlış yönetimler yüzünden çok daha zarara girerler. mesela tedaş da özel dimi. adamlar tek el olduğu için vatandaş üstünden kaçak, kayıp bedellerini istedikleri gibi oynatabiliyorlar devlet bir şey yapamıyor. sizin memurlar hakkında dediklerinizde doğru ama bunu devlet düzenleyebilir. nasıl işçilere yaptıkları sistemi gerçeğe geçirebiliyorlarsa devlet mumurunada aynı sistemi yapabilirler.

Devlet gücü nü özelleştirme yaparak da tutabilir. Ama her kurumu her şirketi yönetemez. Yıllarca devlet memurlarından çektiklerimizi düşünün adamların kovulma diye bir olayları yok en kötü durumda bile başka ile sürgün vardı. Böyle olunca ne oldu kaliteli iş üretimi imkansız hale geldi. Ben Telekomda çalışıyorum bu kurum devlette iken şöyle söyliyim, her yıl zarar ediyordu ilginç dimi evet her yıl içerde kapatıyordu. Ben işe girdiğimde 4 yıllık fizik bölümü mezunu ile aynı işi yapıyordum adam işhakkında hiç bir fikri yok. Aldığı maaş bundan 5 sene önce 5bin tlydi. Çalışan sayısı devlette ki ile şuan aynı sayıda 35bin çalışanı var ve bu seneki karı 2,3 milyar. Aradaki fark bu devlet işletmeci değildir, Devlet Yönetir.

Özelleştirme devletin sorumluluklarını azatlmak bir tarafa aslında çok daha arttırıyor. Rekabeti sağlamak, denetimi sağlamak bunlar olmadığı zaman devlet para babalarının oyuncağı hali gelir.

özelleştirmek bence yanlış devlet anlık para kazanmak için uğraşır. ceremesini halk çeker