Harbiden saçmalık... tamam heronlar kaliteli ve ihtiyaç duyulan bir sistem ama birden bu şekildede olmamalı... Neyse

one munite one muniteyiyn anasını satim cesur adam ayaklarını

kendimizde yapabiliyoduk hani ya elalemin denyolarına para yedirmeye meraklıyız biz sonrada milli sanayi gelişmiyo deriz yazık o paralara

Farklı pencere ASELSAN da üç mühendis peş peşe intihar etti. Jandarma raporu, her birinin farklı yöntemlerle intihar ettiği ni yazdı. Bunun üzerine savcılık dosyayı kapattı. Ancak Adli Tıp ın raporu, gözleri yeniden bu üç mühendise çevirdi. Çünkü bu rapora göre, ölümlerden biri şüpheliydi. ASELSAN mühendisleri planlı bir cinayetin kurbanı mı? Daha da önemlisi, mühendisler hangi projelerde çalışıyordu? Sen bu vatandaşını koruyama devlet olarak. Bu başka bir konu. Sonra da git 10 tane dışarıdan al. Bu başka bir konu. İlginç ama gerçekten ihtiyaç varmı diye düşünmüyor değilim. Olaya yaklaşım tarzım, Şimdi bunlar gelince doğudaki vatandaşımın can güvenliği ve bizim can güvenliğimiz sağlanacaksa gerçekten ölümler azalacaksa ben hangi partiymiş oradan bakmam olaya. Şimdi milli güvenlik dediğiniz olaylar vardır ve önlemler vardır, konuyu açan arkadaşım senin benim güvenliğim için bu alımın yapıldığını gözden kaçırıyor olabilirsin. Bu bağlamda eleştirisel boyut senın kendını bağlar ama olaya farklı pencerelerden de bakmak gerekiyor diye düşünüyorum. Saygılar.

ooooo miirim, iki gözüm. öncelikle hoş geldin, şeref verdin.. Türkiye ve İsrail, geçmişten gelen dostluk bağlarıyla bağlı iki müttefiktir. Apo'nun yakalanmasından tutun, deprem zamanı derhal konutların yapılıp halka teslim edilmesine kadar İsrail'in sayısız katkıları söz konusudur. gün gelir, İsrail hükümetinden bir zıpçıktı kalkar, bir densizlik yapar. gün gelir bizden biri kalkar, van minüt der. bunlar geçici, dostluklar kalıcıdır.

Zamanı Gelecek Kafayı taşlara vuracaz ne fayda

kolonyaq benim heron alıcım senin heron alıcısını döver diyorsun yani Arkadaşım bu günlerde neden bu kadar komikleştin Varsa fikrin, olayı kınarsın, yoksa kınamazsın Mızmız çocuklar gibi, bananae banane oda almıştı heronnnnn diye yorum atılmazki Daha dün kavgalıydınız, bizde danışıklı dövüş diyorduk... Aynen de öyle çıktı, heronları mis gibi aldınız... Akpnin söyledikleri ile yaptıkları her zaman farklıdır

Eyv. Hoşbulduk GILA EEe nerde benim sataşmam Böyle yorumlar yapınca tıkanıp kalıyorum GILA kitledin konuyu. Gila

Arkadaşlar yanlışınız var siz herhalde haberleri tersten okuyorsunuz Hreronlar zaten çoktan sipariş edilmişti ama gönderilen heronlar yeterli düzeyde değildi. Türkiye heronları geri gönderip kendilerinin istediği şekilde olmasını istedi. Ve İsrail tamam tamam deyip oyalıyordu Türkiyeyi şimdi özrün hemen ardındanda heronların hemen gönderileceği duyruldu yani İsrail yalakalık olsun diye heronları martta göndereceğini söyledi.

demek ki neymiş? 1 minuteeeee...10 heron'in imza yapmak isteyen? hollywood'un en son uyuşturucu filmi...: Bir Öz re Bedel... göz yaşı... aldatmaca... entrika... uçak ihalesi... hepsi bu filmde... sinemalarda... -

ASELSAN'da üç mühendis peş peşe intihar etti. Jandarma raporu, 'her birinin farklı yöntemlerle intihar ettiği'ni yazdı. Bunun üzerine savcılık dosyayı kapattı. Ancak Adli Tıp'ın raporu, gözleri yeniden bu üç mühendise çevirdi. Çünkü bu rapora göre, ölümlerden biri şüpheliydi. ASELSAN mühendisleri planlı bir cinayetin kurbanı mı? Daha da önemlisi, mühendisler hangi projelerde çalışıyordu? Tarih 7 Ağustos 2006. Üç gündür kendisinden haber alınamayan, ASELSAN'da çalışan makine mühendisi Hüseyin Başbilen'in otomobili, Ankara Pursaklar Ayancık yolu üzerinde bulundu. Başbilen, şoför koltuğunda kanlar içinde yatıyordu. 30 yaşındaki elektrik mühendisi Hüseyin Başbilen çoktan ölmüştü. Arabanın ön sağ koltuğunda, genç mühendisin yazdığı intihar mektubu ve alyansı bulundu. Otomobilin içinde, yerde, ucu kanlı ve üç santimetre açık olan falçata vardı. Jandarmanın tutanağına göre; maktulün sol bileği iki santimetre, boynunun sol tarafında iki santimetre falçatayla kesilmişti. Ölüm sebebi olarak kan kaybı gösteriliyordu. Jandarma, otomobilin içinde yaptığı aramada Başbilen'in çantasını da buldu. Soruşturma kapsamında elde edilen bilgilere göre çantada, Başbilen'in üzerinde çalıştığı milli tank projesiyle ilgili sunumların olması gerekiyordu. Ama bu dosyalar bulunamadı. Çantadaki kayıp belgeler Başbilen, ölümünden üç gün önce, 4 Ağustos 2006'ta, ASELSAN'da, Türkiye'nin savaş teknolojisinde dış bağımlılığını ortadan kaldıracak çalışmalarına ilişkin bir sunum yapacaktı. ODTÜ mezunu makine mühendisi Başbilen, Türk Silahlı Kuvvetleri'ndeki üst rütbeli subaylarla uzun süredir 'milli tank' projesi üzerinde çalışıyordu. Sunumun ardından proje onaya gönderilecekti. Başbilen, o gün cep telefonunu evde bırakmıştı. Akşam eve dönmeyince, eşi, ASELSAN'ı aradı. Gülsen Başbilen, eşinin işe gelmediği yanıtını alınca, polise Hüseyin Başbilen'in kayıp olduğunu bildirdi. İntihar haberi üç gün sonra geldi. Başbilen, "Elveda' diye başladığı son mektubunda karısından hakkını helal etmesini istemişti. Açılan soruşturma, 'normal intihar vakası' ibaresiyle savcılık tarafından kapatıldı. Ama Başbilen ailesi, onun intihar ettiğine inanmadı ve dosyanın kapatılmasına itiraz etti. Başbilen, 10 yıldır ASELSAN'da çalışıyordu. Birçok projenin içinde yer almıştı. Özellikle suikast silahı 'kanas' üzerinde uzmanlaşmış bir isimdi. İmza attığı projeler arasında F-16 savaş uçaklarında sinyal kırıcı sistemi de bulunuyordu. Başbilen, tank projeleri üzerinde de çalışmaya başladı. Bu arada Milli Savunma Bakanlığı, Şubat 2006'da, yurtdışından 1000 adet tank alımını kapsayan 'Yeni Nesil Tank Alımı Projesi'nden vazgeçti. Yerine, ASELSAN ile 'milli tank' projesi çalışması başlatıldı. Başbilen bu çalışmalarda gönüllü yer aldı; sinyalizasyon ve sofistike elektrik aksam konusunda projeler geliştirdi. Haberin devamı linkte, herkes bildiği için yarısını verdim hatırlatma amaçlı PHP: http://www.habervitrini.com/haber. asp?id=319143 Devleti yönetenler mühendisine sahip çıkmaz ise ite köpeğe yem ederse ve suçluları dahi bulamazsa biz daha çok yahuidinin coninin yaptıklarına muhtaç oluruz. Konu sahibi umarım kızmaz konu dışına çıktığım için. Gerçekten böyle askeri yönden bağımlı olduğumuzu görünce hep bu mühendisleri hatırlıyorum

Hehehe ne yalakalığı adama para veriyorsun arkadaşım? Şu filistini bombalayan silahlar yapabilmesi için? Sanki bedava veriyorlar, yada sen satıyorsun adamlara... Bağımsız bir hükümet o heronların alımını iptal ederdi... Medya karşısına çıkıp one two demekle olmuyor bu işler.

Bu heronları başbakanlık bahçesinde kullanmak üzeremi alıyoruz? Yada TBMM nin üzerinde dolaşsın gelene geçene gül atsın çiçek atsın.. Yada dur en iyisi, her şehrin belli noktalarında alçak uçuşlar yapsın bizde birbirmize dönüp.. "Bu bir Uçak! Hayır Bir Kuş! Hayır O O Olsa Olsa bir Hero!! Eee Bu ülkede Ordu Askeriye ve Savunma haricinde her iş ile ilgilendiği için.. Bu açığı kapatmak ta başka ülkerelere düşüyor yapmak, ve bütün zafer ve kurtuluş ayramlarında her ülke kuzey kore, çin, rusya, Amerika kendi yapımları olan silahlar ile gösteri yaparlar bizim gösterilerde geçen bize ait bir tane gözcü var, mercedes kamyon üzerinde geçer, oda çalışmıyor.. Askeriye siyaseti bıraksında biraz işine baksın..

Yahudiden dost olacağına inancım zayıf... Heronlara gelince keşke o uçaklara ihtiyacımız olmasaydı keşke ihtiyacımızı kendimiz yapabilseydik.

Türkiye'nin 2002 yılında bir İsrail firmasına ihale ettiği 170 adet M60 tankının modernizasyonu yılan hikayesine döndü. Tüm ödemeleri düzenli yapılan modernizasyon çalışması bir türlü bitirilemedi. Teslim tarihi birkaç kez değiştirilen tanklar için verilen son tarih olan ekim ayı da geçmesine rağmen iş 7 yılda tamamlanamadı. İsrail: IMI kapatılmalı 29 Mart 2002'de 170 adet tankın modernizasyonu için İsrailli IMI firmasıyla 687.5 milyon dolar bedelle imzalanan anlaşma, ekonomik ömrünü tamamlamış olan ve en yenisi 1960 model M60 tanklarına bu büyüklükte bir yatırımın yapılması tartışmalarını da beraberinde getirdi. Modernizasyon için tank başına 4 milyon dolar ödeyen Türkiye'ye aynı tarihlerde yürütülen 'Modern Tank Projesi' için Ukrayna yeni nesil T-72 tankları için ise tank başına 3 milyon dolar önerdi. Anlaşma, Uzi silahlarını ürüten firma olarak da bilinen IMI firmasını batmaktan kurtardı. İsrail Maliye Bakanlığı'nın, devlete büyük yük getiren IMI firmasının kapatılmasının hazineyi rahatlatacağı yönünde 2001 yılında rapor verdiği belirlendi. ASELSAN görmezden gelindi Tek kaynak seçilen IMI, büyük bir avantaj elde ederken, yerli sanayiye düşen pay ise çok düşük kaldı. 687.5 milyon dolarlık ihalede ASELSAN'a 24.4 milyon dolarlık pay verildi. IMI'a ödenen paranın yurtiçinde kullanılması halinde, mevcut tankların yarısından fazlasının modernize edilebileceğini belirten uzmanlar, Türk Savunma Sanayii'nin bu çalışmaları yapabilecek imkana sahip olduğunu ifade etti. Uzmanlar yerli firmaların başarısına örnek olarak Leopard-1'lerin modernizasyonu için ASELSAN tarafından geliştirilen Volkan Atış Kontrol ve Muhabere Sistemleri'ni örnek gösterdi. Bu proje kapsamında IMI'ın Türkiye'ye zırh teknolojisi vereceğinin bizzat dönemin Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hüseyin Kıvrıkoğlu tarafından açıklanmasına rağmen bunun da gerçekleşmediği kaydedildi. PROJEYLE İLGİLİ 2 ÖNEMLİ İDDİA Projenin hangi aşamada olduğuna ilişkin net bilgi verilemezken bir iddiada firmanın 10 adet tankı modernize ederek teslim ettiği belirtilerken başka bir iddia da ise henüz prototip tasarımın dahi ortada olmadığı belirtildi. Tasarım toplantılarında firmanın birçok konuda başarısız olduğu görülmesine rağmen bazı adımların onaylanmadan geçirildiği öne sürüldü. Projede birçok yükümlülüğünü yerine getirmeyen firmaya ödemelerin ise zamanında yapıldığı kaydedildi. Ekim 2009'da tamamlanması gereken modernizasyonun ne aşamada olduğu halen belirsizliğini sürdürüyor. "Yukarıdan gelen emirle verildi" İhaleye tepki gösterenlerden biri de MHP Milletvekili emekli Tümgeneral Erdal Sipahi oldu. Gazze'de katliamların yaşandığı ocak ayında bir gazeteye demeç veren Sipahi, "İhalenin İsrailli firmaya verilmesine karşı çıktık. Çünkü tecrübesi yoktu. Ama yukarıdan gelen emirle ihale İsrail'e verildi. Tankları modernize etmek yerine yeni tanklar alınsaydı daha doğru olacaktı. Hala teslim edilmedi. Teslim edilse bile işe yarayacaklarını sanmıyorum" demişti. ERUYGUR'UN ZİYARETLERİ İhaleyle doğrudan ilgisi olmayan dönemin Jandarma Komutanı Eruygur'un, Savunma Sanayi Müşteşarı Dursun Ali Ercan ile projenin İsrailli IMI'e verilmesi için görüşmeler yaptığı iddia edildi. İhaleyle birlikte başlayan tartışmalar sürerken modernizasyon işinin İsrailli firmaya verilmesi için nasıl baskılar yapıldığı da gün yüzüne çıktı. İhaleyle doğrudan ilgisi olmadığı halde dönemin Jandarma Komutanı ve halen Ergenekon sanığı olan emekli Orgeneral Şener Eruygur'un yine dönemin Savunma Sanayi Müşteşarı olan ve halen ADD yöneticisi olan Dursun Ali Ercan ile sık sık bir araya gelerek projenin İsrailli firmaya verilmesi için görüşme yaptığı iddia edildi. Proje müdürleri istifa etti Eruygur'un devresi olan emekli Tümgeneral Ünal Tamgaç'ın o dönem Savunma Sanayi Müsteşar Yardımcısı olduğu öğrenildi. Eruygur'un Ercan ve Tamgaç'ı defalarca ziyaret ederek proje hakkında bilgi aldığı ve bir an önce imzalanması için baskı yaptığı öne sürüldü. Baskılar nedeniyle Türkiye'yi büyük zarara sokacak olan projeyi imzalamak istemeyen 3 proje müdürü de istifa etti. Tamgaç'ın sözleşme görüşmelerinin tümüne katıldığı ve İsrailli firmadan yana tavır takındığı ifade edilirken, halen Bayındırlık Bakanlığı'nda görev yapan dönemin Proje Müdürü Sadık Yamaç'a sürekli baskı kurduğu iddia edildi. Tamgaç'ı istifaya götüren iddia Daha sonra Proje müdürlüğüne getirilen Hünkar Urfalıoğlu ve ardından gelen Sezai Öztürk'ün de sözleşmeyi imzalamadığı kaydedildi. Skandal sözleşmeyi ise Daire Başkanı Hanife Nuran İnci ve Müsteşar Ercan imzaladıkları aktarılırken sözleşmede hiçbir proje personelinin parafının bulunmadığı belirtildi. Sözleşmenin içeriği ise uzun süre kasalarda kilitli olarak saklandı. Skandal sözleşmenin imzasının ardından ilginç bir gelişme yaşandı. 12 adet dairesi olduğu ortaya çıkan Müsteşar Yardımcısı Ünal Tamgaç istifa etmek zorunda kaldı. TSK proje koordinatörlüğünü ise Kd. Yük. Müh. Albay Taner Akay yaptı. http://www.habereditor.com/news_detail. php?id=63863&uniq_id=1264114816 heronların alınması bence hatydı. fakat bu neydi? - Flagellum

İşte burada hemfikiriz ama malesef ihtiyacımız var onlara özellikle sınır güvenliği için Onları alsın bidahada bişey almasın:chris:

Diplomasiyi oyun mu sanıyorsunuz? aşağıdakini de oyuncak? - Gila

sana sataşırsam na bööle oliim.. doğru yazı yazdıktan sonra neden sataşayım ki? ayrıca seni platonik bir aşkla severim.

AKP BUZLARI 1 GÜNDE ERİTTİ! Türkiye Israil'den 10 Heron alıyor İlk paketi mart ayında, kalanı ise bu yılın ilk yarısına kadar teslim edilecek insansız hava aracı, gece ve gündüz anında görüntü ve ses aktarabiliyor Heron insansız hava araçları, aynı anda 6 hedefi izleyebiliyor. İstihbarat toplamasının yanı sıra uçak, helikopter ve karadan ateşlenecek güdümlü füzeler için hedef aydınlatması yapabiliyor. En az 24 saat süreyle havada kalıp, 30 bin fit irtifada ve 350 kilometre menzilde görev yapabiliyor. Heyet inceleme yapıyor BAŞBAKAN Tayyip Erdoğan'ın sert çıkışlarıyla başlayan, İsrail'in küstah tavrıyla tırmanan gerilim, Heron stratejisiyle yumuşadı. Gece ve gündüz anında görüntü ve ses aktarabilen insansız hava aracı Heronlar için Türkiye'den İsrail'e giden heyet, kabule yönelik çalışmalara başladı. Paketlenip gönderilecek KABULLERİN temiz çıkması halinde, paketleme işlemine geçileceği ve en son nesil 10 Heronun ilk paketinin, mart ayında Türkiye'ye teslim edileceği kaydediliyor. Heronlara ilişkin sözleşme, ana yüklenici TAI ile İsrail IAI ve Elbit firmaları arasında imzalanmıştı. Sırada nakliye uçağı var TÜRKİYE'nin A400M askeri nakliye uçağı da almayı planladığı bildirildi. Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar'ın projenin geleceği konusunda diğer taraf ülkeler ve Airbus Military ile görüşmeler yaptığı bildirildi. Kriz bitti, 10 Heron yolda AKP hükümeti bir taraftan İsrail'le diplomasi savaşı verirken, bir taraftan da milyarlarca dolara alınan ve martta Türkiye'ye gelmesi beklenen "Heron"ların son kontrollerini yapması için İsrail'e heyet göndermiş. İsrail tarafından üretilen insansız hava aracı Heronlar için Türkiye'den İsrail'e giden heyetin, kabule yönelik çalışmalarına başladığı belirtildi. Alınan bilgiye göre kabul heyeti, Heronların teknik denetimlerini yapmaya başladı. İsrail'in, gerek performans, gerekse sözleşmeden doğan karşılıklarını yerine getirmeyi kabul ettiği de belirtiliyor. Martta gelecek Heronlarda Türkiye'nin istediği irtifa ve havada kalış süresine ilişkin tüm performans kriterlerinin kabul heyeti tarafından yeniden test edildiği, heyetin, çalışmalarını tamamlayarak, bir hafta sonra Türkiye'ye geri dönmesinin beklendiği ifade ediliyor. Kabullerin temiz çıkması ve kabul heyetinin de onaylaması halinde, paketleme işlemine geçileceği ve en son nesil 10 Heronun ilk paketinin, Mart ayında Türkiye'ye teslim edileceği kaydediliyor. 10 adetlik Heron siparişinden bir kısmının mart ayında, geri kalanın da bu yılın ilk yarısının sonuna kadar Türk Silahlı Kuvvetlerine teslimatının yapılabileceği kaydedildi. Aynı anda 6 hedef Teslimatı 4-2-4 şeklinde gerçekleştirilecek Heronlara ilişkin sözleşme, ana yüklenici TAI ile İsrail IAI ve Elbit firmaları arasında imzalanmıştı. Gece ve gündüz anında görüntü ve ses aktaran insansız hava aracı Heronlar, motorundaki tadilatlarla, 24 binden, 30 bin fit yüksekliğe çıkabilecek motor kapasitesine ulaştı. İsrail'in, yeni motorla ilgili sözleşme şartlarını da tam karşıladığı kaydediliyor. Heronlar, en az 24 saat havada kalış süresi ve 30 bin feet yükseklik kriterlerini sağlayabiliyor. Heron insansız hava araçları, aynı anda 6 hedefi izleyebiliyor. İstihbarat toplamasının yanı sıra uçak, helikopter ve karadan ateşlenecek güdümlü füzeler için hedef aydınlatması yapabiliyor. En az 24 saat süreyle havada kalıp, 30 bin feet irtifada ve 350 kilometre menzilde görev yapabiliyor. 'Uçan Kale'ye devam Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar'ın, "A400M" askeri nakliye uçağı projesinin geleceği konusunda görüşmeler yaptığı belirtildi. "A400M" askeri nakliye uçağının finansmanı konusunda, aralarında Türkiye'nin de olduğu 7 ülkeyle yapılan müzakerelerin 31 Ocak'a kadar sonuçlanması gerekiyor. A400M için Almanya'nın 60, Fransa'nın 50, İngiltere'nin 25, Türkiye'nin 10, Belçika'nın 7, Lüksemburg'un 1 siparişi bulunurken, ayrıca dışarıdan Malezya'nın da 5 uçak siparişi bulunuyor. Finans sorunu çözülürse "A400M"ler 2012 yılı sonunda teslim edilecek. Kaynak 1 Kaynak 2 Benim notum : Bugün ne yazmıştık, Sözler başka el altından icraatlar başka Tarımını yahudiye mahkum eder Toprak satış yasası çıkartır, sonra one minute ile kahraman olurlar Sözler başka icraat başka... Birde ne demiştik, senaryo şahane, oyuncular dahada şahane Yahudi cesaret madalyası herkese verilmez, bir akpli arkadaşımızın dediği gibi çalış seninde olur.. Çalışan iyi çalışıyor... -