evet atv nin haberine göre bu yer tesbiti yapan kurum o gün içinde yeri tesbit ettik ilgili kurumlara verdik dedi. buna rahmen yanlış yerde bilerek arandı gibi bir sonuç ortaya çıkıyor. vali'yede muhsin yazıcıoglu bulundu demesinden sonra bugunde bana o haberi veren jandarma diyerek savundu. ortada pis işler var gibime geliyor.

Kiminle konuştuysak, ağız birliği etmişcesine "kaza değil suikast" dedi. Bu tepkiler, belki başlangıçta, genç yaşta bir liderin ölümünü kabullenemeyen partililerin duygusal reaksiyonu gibi algılansa da olay esnasında yaşananlar, bırakın partilileri tüm yurttaşlarımızı isyan ettirecek ve 'suikast' algısını güçlendirecek nitelikteydi. Kaza yerine ulaşıldı ama geride cevapsız sorular kaldı. Muhsin Yazıcıoğlu'nun geçmişi, derin repertuarı, Refahyol hükümetinin oluşumundaki rolü, Ergenekon'a mesafesi, ölümden döndüğü 17 ayrı kaza, Maraş yolculuğundan iki gün önce dizüstü bilgisayarının çalınması ve uluslar arası aktörleri tedirgin eden kritik siyasi mesajları, kazadaki skandal görüntülere eklemlendiğinde zihinler iyice karıştı. Hele yakın tarihin kaza süsü verilerek işlenmiş cinayetleri hatırlanınca, daha inandırıcı cevaplara ulaşma ihtiyacı kaçınılmaz oldu. AK Parti ve CHP'nin bu konudaki araştırma önergesi önümüzdeki hafta mecliste ele alınıyor. Yüksek ihtimalle tüm partilerin katılımıyla mecliste komisyon kurulacak. Hükümet de araştırmaya gerekli olan her türlü desteği veriyor. İçişleri Bakanlığı, partinin talebi üzerine yeni bir inceleme için olay yerindeki enkazın korunmasına yönelik talebini yerine getirdi. BBP, bir de ABD ve Almanya'dan davet ettiği uzmanların enkazda inceleme yapmasını istiyor. Yabancı uzmanların veya Meclis'te kurulacak araştırma komisyonunun yapacağı araştırmalarda cevabı aranacak iki kritik soru var: 1-Helikopter düşürülmüş olabilir mi? 2-Taşıma esnasında ve kaza sonrası ihmal var mı? Kamuoyu, tatmin edici cevaplar bekliyor. Alperenlere düşen görev ise metanetle gelişmeleri yakından izlemek, ellerinde araştırmaya katkı sağlayacak bilgi varsa yetkililerle paylaşmak ve kaos simsarlarının oyunlarına gelmemektir. Şüpheli ölümler Yukarıda kısaca değindim, Yazıcıoğlu'nun ölümüne ilişkin suikast şüphesini doğuran bir önemli neden, Türkiye'nin bozuk sicilidir. 17 Şubat 1992: Star TV'nin Yayın Koordinatörü Yekta Okur, Merter'den Mecidiyeköy'e giderken Unkapanı köprüsü üzerinde trafik kayıtlarına göre kaza sonucu öldü. Bir tanık aracın 34 F 1100 plakalı kamyon tarafından sıkıştırıldığını söyledi. Plaka araştırıldı, yıllar önce hurdaya çıkarılmış 1970 İnter marka bir kamyona ait çıktı. 5 Şubat 1993: Adnan Kahveci, şüpheli kaza sonucu hayatını kaybetti. Milliyet Gazetesi ölüm haberini 'Mucize formülüyle öldü' manşetiyle verdi. Çünkü ölümünden birkaç gün önce Milliyet'e ziyaret eden Kahveci şöyle demişti: 'Bu formülü açıklayamam ANAP Genel Başkanlığı için en büyük kozum.' 3 Kasım 1996: Susurluk skandalı patladı. Erol Mütercimler, Aydınlık Dergisi'ne verdiği röportajda, 'O kamyon o Mercedes'e çarpmasaydı asla İstanbul'a varamazdı' dedi. Abdullah Çatlı'nın tüm sırlarını kaydettiği günlüğün de olduğu çanta hala kayıp. Haluk Kırcı, 'O çanta bulunmadan Susurluk çözülemez' dedi. 29 Ağustos 1997: Emekli MİT görevlisi Ertuğrul Berkman, Susurluk