Tüm içten yanmalı otomobillerin motoru, yüksek kilometreler ve uzun yıllar sonunda aşırı derecede aşınır. Oluşan aşınma ve deformasyon neticesinde motor artık verimli çalışamayacak duruma gelir. Bu duruma gelen bir içten yanmalı motorun, bir takım parçalarının, özel bir yenileme işleminden geçirilmesine motor rektifiyesi denir. Hangi Parçalar Yenilenir? Motor bloğu, silindir kapağı, subaplar, krank mili gibi parçalar motor yenileme atölyelerinde, özel makinelerle elden geçirilir. Bunun dışında otomobilin motorundaki diğer parçalardan da, eskisi gibi verimli çalışmayanlar yenisiyle değiştirilir. Bu parçalara örnek vermek gerekirse; bujiler, ateşleme sisteminin diğer parçaları, yakıt pompası, emme manifoldu vb. Otomobil Ne Zaman Rektifiye Edilir? Bunun için kesin bir zaman ya da kilometre söylemek mümkün değildir. Otomobilin rektifiye edileceği kilometreyi belirleyen bazı etkenler vardır. Bu etkenlerden en önemlisi otomobilin ne kadar hor kullanılıp kullanılmadığıdır. Bunun dışında periyodik bakımların zamanında yapılması, kaliteli yakıt kullanılması, rektifiye işlemini geciktirecektir. Rektifiyenin Maliyeti Nedir? Maliyeti etkileyen en önemli faktör motordaki parçalardan hangilerinin yenileceğidir. Daha az parça yenilenmesi demek, maliyetin daha düşük olacağı anlamına gelir. Dizel motorların rektifiyesi, aynı özelliklerdeki ve kondisyondaki benzinli motorların rektifiyesine göre biraz daha maliyetlidir.