Premium Lüx suv sınıfında özel bir yere sahip olan Range Rover 2010 yılında makyaj tazeliyor, Range Rover dış kısımda çok fazla bir değişikliğe gitmesede asıl değişikliğin motor kaputu altında olduğu görünüyor, uzun yıllar 2.7 litre V6 turbo dizel motorlarla rekabet eden Range Rover, rakiplerinin güçlü dizel modelleri karşısında, Range Rover müşterisinin beklentisini dahada artırıyor.. Tata'nın satın aldığı Land Rover ve Jaguar ile birlikte motor teknolojileri paylaşımını devam ettiriyor, güncel modelde kullanılan 4.2 litre V8 kompresör ( 396hp 560nm tork ) motorun yerine daha önce Jaguar XF-R modelinde karşımıza çıkan 5.0 litre V8 kompresör motor 2010 model Range Rover'larda artık görev yapmaya başlayacak, 5.0 litre hacmindeki V8 motor 510hp güç ve 625nm tork üreterek Range Rover'a dahada sporcu kimliği katacak gibi görünüyor.. dizel motor gamında ise yine güncel modelde kullanılan 2.7 litre V6 dizel ( 190hp 440nm tork ) motorun yerine artık Jaguar XF için yeni geliştirilen 3.0 litre V6 çift turbo dizel motor kullanılacak, 245hp güç ve 600nm tork üreten yeni motor Range Rover'ı artık rakipleri karşısında dahada rekabetçi yapacak ve Range Rover müşterisinin yıllardır istediği güçlü dizel beklentisini artık dahada iyi karşılayacak, yeni benzinli ve dizel motor hem Range Rover hemde Range Rover Sport modelinde kullanılacak.. dış mekanda farklılık gösteren unsurlarsa yeni led teknolojisine sahip ön farlar ve arka stoplar, artık gövde rengine sahip olan aynalar, yeni ön panjur ön tampon vede arka tampon, yeni yan havalandırmalar gibi unsurlar 2010 model Range Rover'ı güncel modelden ayrı kılıyor... iç mekana geçildiğindeyse, yenilenen gösterge tablosu ve direksiyon simidi ilk başta göze çarpan özellikler, direksiyon simidi üzerinde bulununan yeni birçok düğme sayesinde artık dahada konforlu sürüşler yapabilmek mümkün olacak, direksiyon üzerinden yol bilgisayarını müzik sistemini, hız sabitleme sistemini vede telefon özelliklerini kullanmak mümkün olacak, özellikle güncel modelde olan direksiyon ısıtma düğmesi 2010 modelde de mevcut olarak karşımıza çıkıyor, özel bir donanım olan ısıtmalı direksiyon soğuk direksiyon simidine dokunmayı sevmeyen sürücüler ince düşünülmüş ama büyük bir ayrıntı olarak Range Rover'da sunuluyor, arka tarafta oturan yolcular için düşünülen ve tavanda bulunan makyaj aynaları bayanların hoşuna gidecek özel bir donanım olarakda sunuluyor, özellikle aracın her yerinde bulunan deri döşemeler kalite ve konfor çıtasını en üst seviyelere taşıyor.. blck-

Range Rover gibi 2010 yılında Range Rover Sport modelide yenilendi, yukarda bahsettiğim 3.0 litre V6 çift turbo dizel ve 5.0 litre V8 kompresör benzinli motorlarda artık Sport modelinde de görev yapacak, aracın dış kısmında çok fazla değişikliğe gidilmediği görünüyor, yenilenen ön tampon ledli ön farlar ve arka stoplar ve artık gövde rengine boyalı aynalar olarak sunuluyor.. iç mekana geçildiği zaman sport modelinin iç mekanı güncel modelden çok daha farklı olduğu görünüyor, güncel sport modelinde eleştirilen iç mekan kalitesi, yeni modelde daha da artmış gibi görünüyor, yeni tasarlanan ön konsol, yeni kapı içleri ve çok daha fonksiyonel olan yeni direksiyon simidi sport modelindeki kalite çıtasını daha da yukarı çıkarıyor, ön konsolun üst kısmında bulunan ve kapılarında üst kısmına doğru devam deri döşemeler kalite seviyesinin güncek modele göre iyileştirildiğini gösteriyor... blck-