bi soruda benden şu dizel araçlardaki turbo besleme nasıl oluyo onların yakıtının yanması için hava gerekmiyo

Arkadasim: Hava olmadan hicbirsey yanmaz... Diesel yakitin yanmasi icinde havaya ihtiyac var... Turbo dizeller de aynen diğer turbolar gibi calisir... Turbo dizel arabalarda karburatör olmamasi senin kafani karistirmis olmali... normalde hava ve yakit karbüratörde karistirilip silindire yollanir... dizel arabalarda karbüratör olmaz... Ama karbüratör olmamasi yakitin yanmasi icin hava gerekmiyor demek değildir...

Bilindiği üzere motorlar atmosferdeki hava ile çalışırlar. Çalışma mantıkları ise; dışarıda ki hava, hava filtresinde süzdürülerek temiz bir şekilde motora verilir. Motordaki yanma odasında yakıtla karıştırılarak yanma sağlanır. Bu işleyişte hava ve yakıt tüketimi doğru orantılıdır. Ne kadar çok basınçlı temiz hava girerse motora o kadar çok yakıtla birleşir ve yanma işlemi artar. Bu olayda akla ilk olarak güç artışını getiriyor. Dediğim gibi temiz havanın motora giriş basıncı da çok önemlidir. Düşük basınçla motora verilen soğuk hava daha yumuşak ve motoru yormayan bir biçimde sürüş sağlar. Yüksek hacimli atmosferik motorlarla karşılaştırdığımızda turbosferik motorlar daha az yakıt tüketip daha yüksek tork verirler Turbo nasıl işler? Turbo birbirine yapışık çift salyangozdur. Iki salyangozda da çift uç mevcuttur. Ilk salyangozda artı yönde dönen bir pervane mevcuttur. Bu pervane gücünü manifolttan çıkan atık gazdan alır pervane döner ve tekrar aynı gaz egzost yardımı ile dışarıya tahliye edilir. Artı yönde dönen pervane gücünü ikinci salyangozda bulunan ve eksi yönde dönen pervaneye verir. Ikinci salyangoz ise pervaneden aldığı emiş gücü ile hava filtresinde temizlenen havayı motora basar. Bu basıncı istediğimiz gibi arttırabiliriz.

Yook eski bilinen bişey qardaşım resim içinde saol bat

hehe kaç sene olduki alalı

Beni motor ustası ettiniz hea ule ben anlamam pek üstü kapalı bilgim vardır

Otomobillerde kullanilan turbo nun kesit resmi

Yüksek yerlerde boğulan, gücü azalan motorlar atmosferik olanlar... Atmosferik motorlar bulunduklari ortam kosullari neyse o kosullardaki havayi ceker. Yani o yükseklikte basinc neyse o basincta, o ortamdaki oksijen yogunlugunda hava cekerler. Dedigin gibi yükseklerde hem oksijen yogunlugu azaliyor hemde basinc dusuyor. dolayisiyla motorun icine hem daha az hava, hemde düsük oksijen yogunluklu hava giriyor. bu da motor gücünde hissedilir bir azalmaya sebep oluyor. Oysa turbo motorlarin calisma basinci ortam basincina bagli değil.. Turbo istenildigi basinca kadar havayi sikistirir ve yine gerektigi kadar havayi silindirlere yollar.. Ama turbo motorlarda yukseklerdeki oksijen yogunlugu azliğindan etkilenir. Yanliz bu etkilenme atmosferik motorlardaki kadar bariz ve hissedilir olmaz..

flood yapma bence

Flood: sel, taskin, kabarmak... Hangi anlamda kullandin anlamadim...

, len kopardın beni hea flood demek arka arkaya konu hariç msj atmak demek

Peki, eskiden beri bilinen bisey olsun kardesim... Ama turbo beslemeli terimi daha uygun olurdu... Amacim yapılan işi baltalamak diyil, sedece düzeltmek... Turbo hakkindaki bilgilendirmen için sagol... Ellerine Saglik...

arkadaşlar turbo murbo boş işler bunlar. sonradan konuşması kolay sıkıosa turboyu sen icat et hady hady nolduuu eridin kaldın

atmosferik motorlar atmosfer basincinda calisirlar... turbo motrlar ise atmosfer basincının üzerindeki basınçlarda çalışırlar... yani demek istedigim: atmosferik beslemeli motorlar vardir, birde turbo berslemeli motorlar vardir. Senin kullandigin turbosferik motoru ilk defa duyuyorum... turbosferik yeni bir kavram olmalı

flood un ne demek oldugunu biliyorum... Ole gereksiz kullandinki baska bir mana aramak zorunda kaldim... Yanlis hatirlamiyosam konu TURBO... Turbolar haricinde birseyden bahseddigimi de hatirlamiyorum... Acaba sen hangi konu basligini yazdigini unuttunmu? Yoksa okumayimi unuttun? Turbo Nedir?

motordan iyi anlıyorsun dostum tebrik ederim seni

doğru o karbüratör olayından karıştırdım herhalde ama yüksek yerlere çıkınca benzinli araçlar çekmez orda sanki üstünde tonlarca yük varmış gibi bunun nedeni oksijen azlığı ama aynı yerde dizel araç rahatlıkla gidebiliyo bunun nedeni nedir çalışma pensiblerinin farklı olması veya karbüratör olayımı biraz fazla soru soruyom ama kusura bakma merak ettim gerçekten Kod: ben ehliyet alırken dedim bana vermeyin dedim bi daha düşünün dedim ama beni dinlemediler bak herşeyi unutmuşum