Bizden öncekiler, Mecidiyeköy'ün eskiden dutluk olduğunu söylerler. Ali Sami Yen Stadı'nın hemen yanında KÖMÜRLÜK adı verilen görünüşte toprak, üstüne düştüğünde beton etkisi yapan bir saha vardı ve zaten olmayan çimler harap olmasın diye Galatasaray takımı idmanlarını burada yapardı. Bir süre sonra KÖMÜRLÜK gece maçı oynamak isteyenlere kiraya verildi. Kaleye geçtim, ilk plonjonda kıçım öyle acıdı ki; İsyan ettim, ortaya geçtim. Yere düşen iflah olmuyordu

Şişli ilçesinin en büyük semtlerinden biri olan Mecidiyeköy'e, 20 Eylül 1934 yılına ait Akşam Gazete'sinin haberine göre, tramvay ilk defa gelmiş. Mecidiyeköy Sultan Abdülmecit döneminde (1839-1861) muhacirlere toprak verilmesiyle, iskan bölgesi haline gelmişti. 1950'li senelere kadar daha çok dut bahçeleriyle dolu olan Mecidiyeköy, 1950'den sonra hızla iskana açılmış ve şehrin en yoğun konut, iş ve trafik merkezlerinden biri haline gelmiştir. 1970'lerde hızlı bir yapılaşma sonucu Levent ve Şişli'yle birleşen Mecidiyeköy, Boğaziçi Köprüsü'nün ve çevre yollarının buradan geçmesiyle ulaşım açısından da önemli bir nokta olurken, günümüzde de iş ve sanat çevresinin önemli bir beldesi olma özelliğini taşıyor. 20 Eylül 1934 tarihli gazete haberi: Mecidiye Köyüne tramvay işlemeye başlıyor Şimdilik arabalar köye 250 metre mesafeye kadar sefer yapacaklar. Şişli'nin onbeş dakika uzağındaki Mecidiye Köyü son seneler içinde çok büyümüş, şehrin güzel bir sayfiye yeri olmuştur. Mecidiye Köylülerin başlıca dertlerinden biri gidip gelme vasıtasının olmamasıdır. Köylüler Şişli ile köy arasında ancak bir kilometrelik bir mesafe olduğu için tramvayın köye kadar uzatılmasını istiyorlar, bu olmadığı takdirde tramvay deposundan epeyce ileride hattın nihayet bulduğu noktaya kadar tramvay işletilmesini rica ediyorlardı..." Kaynak