ya adamin arabasi dizelse, artik uc gun eskiyen buji lerini arar arabada, degistiriyim de az yaksin diye t-

dalga geçtiğimi fln düşünme lütfen ama arabayı sat ve twinport 1.6 benznli motoru olan bi astra al derim ben PatRoN.

Chip tuning olayı ecu nun yazılımının değişimiyle alakalı. Yakıt tasarrufunu dizel araçlarda yapıyor fakat devirsiz kullanmassan 3 bin deviri geçersen haliyle yakacaktır. Dizel chip tuning li araçlar daha az yakıt tasarrufu yapar araştırınız iyice Ayrıca o araç twinturboyu kaldırmaz. Motor blokları komple değişicek, piston krank mili osu busu herşeyi değişicek. Opellerin motorları cacık aynı ford un zetec motorları gibi dayanıklı ama upgrade konusunda teyyare. Supercharger tek geçerim PatRoN.

Kaç para o?

bence chip seni idare ederi esktra turbo ya gerek yok, twinturbo sana cok pahaliya mal olur, ayrica chip tunning denen uygulama daha fazla yakit yaktirarak daha fazla guc uretilmesi esasina dayanir, yapanlarin devamli soledigi, daha fazla guc daha az yakit tuketir soylemine inanma... тнєвlα¢к∂

Selamlar; Opel Vectra DTİ 2.0 araça turbo taktırmak istiyorum. Bildigim kadarıyla turbo daha fazla bezin yakıyormuş. O yüzden turbo'nun 3000-4000 devirden sonra devreye girip basınçlı soguk hava üflemisi mümkünmüdür? Araç 136 hp, turbo ile 150-160 hp üreteecek. + chip tuning ile performansı iyice artacak.

Dostum Opel vectra nın bu modeli öncelikle benzinli değil Dizel dir. Ayrıca bu modelde orjinal kendi turbo suda mevcuttur Zaten aracın arkasında yazan DTi Dizel Turbo yu temsil eder. PatRoN.

Motorda şöyle 1 soru vardı; aşağıdakilerden hangisi yakıttan tasarruf etmemizi sağlar? a- hatırlamıyorum b- hatırlamıyorum c- hatırlamıyorum d- eskiyen bujileri degiştirmek.

Araçta zaten 1700 - 3000 devirleri arasında işlev gören bir turbo mevcut, bunun üstüne sen 3000 den sonra devreye gircek bir twinturbo yaptırmak istiyorsan motor bu yükü kaldırcağından emin değilim...