İç ve dış tasarım olarak hoş gözüküyor. Ufak detaylara özellikle her verilmesi, eski concept'inden daha da iyi olmuş. Premium Lüx suv sınıfında özel bir yere sahip olan Range Rover 2010 yılında makyaj tazeliyor, Range Rover dış kısımda çok fazla bir değişikliğe gitmesede asıl değişikliğin motor kaputu altında olduğu görünüyor, uzun yıllar 2.7 litre V6 turbo dizel motorlarla rekabet eden Range Rover, rakiplerinin güçlü dizel modelleri karşısında, Range Rover müşterisinin beklentisini dahada artırıyor.. Tata'nın satın aldığı Land Rover ve Jaguar, birlikte motor teknolojileri paylaşımını devam ettiricek, Jaguar'dan alınan 5.0 litre V8 benzinli atmosferik motor 375hp güç ve 508nm tork üreten seçeneği ile 2010 model Range Rover kaputunun altında görev yapacak, aynı motorun bir kompresör versiyonuda satışa sunulacak, yeni 5.0 litre V8 kompresör motor, güncel modelde kullanılan 4.2 litre V8 kompresör ( 396hp 560nm tork ) motorun yerini alacak, daha önce Jaguar XF-R modelinde karşımıza çıkan yeni 5.0 litre V8 kompresör motor 2010 model Range Rover'larda artık görev yapmaya başlayacak, 5.0 litre hacmindeki V8 motor 510hp güç ve 625nm tork üreterek Range Rover'a dahada sporcu kimliği katacak gibi görünüyor, 4.2 litre V8 kompresör ( 396hp 560nm tork ) motor sıfırdan 96km/s hıza 7.2 saniyede çıkarken yeni 5.0 litre V8 kompresör motor sıfırdan 96km/s hıza 5.9 saniyede çıkabiliyor.. dizel motor gamında ise yine güncel modelde kullanılan 2.7 litre V6 dizel ( 190hp 440nm tork ) motorun yerine artık Jaguar XF için yeni geliştirilen 3.0 litre V6 çift turbo dizel motor kullanılacak, 245hp güç ve 600nm tork üreten yeni motor Range Rover'ı artık rakipleri karşısında dahada rekabetçi yapacak ve Range Rover müşterisinin yıllardır istediği güçlü dizel beklentisini artık dahada iyi karşılayacak, yeni benzinli ve dizel motor hem Range Rover hemde Range Rover Sport modelinde kullanılacak.. dış mekanda farklılık gösteren unsurlarsa yeni led teknolojisine sahip ön farlar ve arka stoplar, artık gövde rengine sahip olan aynalar, yeni ön panjur ön tampon vede arka tampon, yeni yan havalandırmalar gibi unsurlar 2010 model Range Rover'ı güncel modelden ayrı kılıyor.. İç mekana geçildiğindeyse, yenilenen gösterge tablosu ve direksiyon simidi ilk başta göze çarpan özellikler, direksiyon simidi üzerinde bulununan yeni birçok düğme sayesinde artık dahada konforlu sürüşler yapabilmek mümkün olacak, direksiyon üzerinden yol bilgisayarını müzik sistemini, hız sabitleme sistemini vede telefon özelliklerini kullanmak mümkün olacak, özellikle güncel modelde olan direksiyon ısıtma düğmesi 2010 modelde de mevcut olarak karşımıza çıkıyor, özel bir donanım olan ısıtmalı direksiyon soğuk direksiyon simidine dokunmayı sevmeyen sürücüler ince düşünülmüş ama büyük bir ayrıntı olarak Range Rover'da sunuluyor, arka tarafta oturan yolcular için düşünülen ve tavanda bulunan makyaj aynaları bayanların hoşuna gidecek özel bir donanım olarakda sunuluyor, özellikle aracın her yerinde bulunan deri döşemeler kalite ve konfor çıtasını en üst seviyelere taşıyor.. Yeni renkli göstergeler güncel modele göre daha sış görünüyor, kolay takip edilen yeni göstergelerin renkli olması bilgileri eğlenceli hale getiriyor, analog görünümlü olan yeni dijital göstergeler premium havasını çok daha yukarılara çıkartıyor..

fourgreatangels Mugu 29 Nisan 2009

istedikleri parayı hakediolar