Atatürk devrimleri asla bitmez.

Tartışılmasına gerek olmadığını düşünüyorum. Vestel'in cep telefonu ile ilgili yeni bir reklamı var. 1 dakika içerisinde ülkemizin nasıl çalıştığı ile ilgili bilgi var. İzleyen anlayacaktır. Ben özetlersem; " siz durun, yapmayın, bizde var. Bizden alın. Ne gerek var onca zahmete girmeye... "

Vecihi Hürkuş'un çalışmaları engellenmeseydi, bugün belki kendi uçağımızı dışardan hiçbir parça almadan yapabiliyorduk, Bugün belki yan dallarıyla beraber ülkemizde ne gelişmeler sağlamıştı

Geçenlerde vecihi hürkuş, nuri demirağ gibi havacılık sektöründe öncü isimlerin hayat hikayelerine wikipedia'dan bakıverdiydim.. Cumhuriyet tarihinde yaşamış bu zeki adamlar. Sonrasında ilk cümle okudum, direkt irite etti. Adnan menderes'i diktatör ilan edilmiş. Oldukça bodozlama bir giriş olmuş. Sonrasında okumadım, kayda değer bulmadım bu kadar ön yargı ile bodozlama başlanılmış ki, benimkisi pekte kayda değer olmaz Birşeyi anlatmanın yolu, kötülemekten geçmemeli.. Son düzenleme: 20 Aralık 2016

Devrim hala çalışıyor, çalışmayan dinci kafalar... Yıl 1960... Türkiye'de Devrim olmuş, Atatürk'ün açtığı uçak fabrikasını kapatıp traktör fabrikasına çeviren diktatör Adnan Menderes ve diğerleri hesap vermek için Yassıada'ya tıkılmıştır... Devlet başkanı orgeneral Cemal Gürsel nam-ı diğer Cemal ağa "yerli araba" yapılmasını ister, istemek ne ki; bu bir emirdir!.. Türkler araba değil toplu iğne bile yapamaz diyenlere kafayı takmıştır çünkü Cemal ağa... Fakat Türkiye'nin koşulları bellidir... Menderes'in dışa bağımlı hale getirdiği ülke son derece fakirdir!.. Cemal ağanın istekleri bitmez!.. Dört adet Devrim arabası yapılacak ve en azından iki tanesi 29 Ekim törenlerine yetiştirilecektir... Projede hiç bir şekilde yabancı parça ve aksam kullanılmayacaktır... Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nın lokomotif ve vagon üreten mühendisleri seçilir bu iş için... Sivas döküm atölyelerinde karasörler yapılacaktır... İşin en trajikomik yanı, yirmi üç mühendisten sadece biri araba kullanmayı bilmektedir... Mühendislerin ve işçilerin önünde sadece dört ay, yanlış okumadınız 129 gün vardır... Bugünün teknolojisinde bile bu sürede Amerikalılar hatta Japonlar, sıfırdan başlayıp, yürüyen araba yapamıyorlar... Tasması kimlerin ellerinde olduğu iyi bilinen "basın" kampanya başlatır, proje için ayrılan bir milyon dört yüz bin liranın çöpe atılacağı, böyle bir arabanın "asla yapılamayacağı" manşetlere çıkartılır... İhtilal günleridir, asker ülke yönetimini eline almıştır... O çalkantılı günlerde Türk mühendis ve işçileri, 29 Ekim törenleri için; biri siyah diğeri bej renkli iki Devrim Arabası'nı sıfırdan üretmiş, Eskişehir'de vagonlara yükleyerek Ankara'ya yollamışlardır... Lokomotifler kömürle çalıştığı için bir kıvılcımın arabaları tutuşturacağı düşünülür ve lokomotife yakın olan vagondaki siyah Devrim'e çok az benzin koyulur... Zaten ne olduysa ondan sonra olur... Devrim Arabaları törenlere yetiştirilir, Cemal ağa ön koltuktadır. Halkın çılgınca alkışları arasında siyah renkli Devrim Arabası Hipodrom'a doğru hareket eder... İki yüz metre ya gider ya gitmezler... Benzin bitmiştir... Motor önce öksürür, sonra durur... Cemal ağa buz keser... Sonra "benzin bitti" diyen mühendise dönüp tarihe geçen konuşmasını yapar; "Avrupalı kafasıyla araba yaptık, Türk kafasıyla benzin koymayı unuttuk" der... Basın bunu malzeme yapmakta gecikmez... "Devrim Arabaları yolda kaldı" manşetleri atarlar... Oysa Cemal ağa yolda kalmamıştır... Diğer bej renkli Devrim Arabası ile çoktan Hipodrom'a gitmiştir bile... Halk sevinç göz yaşları içerisinde öpüp koklar Devrim'ini... Aslında meraklısı için çok iyi bilinen bu dramı neden mi yazdım?!.. Aradan elli beş yıl geçmiş, Eskişehir'de camekanın içinde sergilenen bej renkli o Devrim hala tıkır tıkır saat gibi çalışıyor... Çalışmayan tek şey; Türkiye'nin yönetiminde bulunan gerici kafalar... Ha bir de; seçimlerden önce AKP'ye oy toplamak için yerli araba yapıyoruz, yerliuçak üreteceğiz diye palavralar sıkıp, malum yerlerini yırtan AK trollere n'oldu acaba?!.. Yoksa benzinleri mi bitti?!.. CEM AKKILIÇ 19 Aralık 2016 Devrim Arabaları belgeseli... Her şeyi özetliyor... İzlenmesini tavsiye ederim... https://cemakkilickimdir.wordpress.com/2016/12/19/devrim-hala-calisiyor-calismayan-dinci-kafalar/ KAYNAK:

1936'da başladı Nuri Demirağ ilk uçak mühendisimiz Selahattin Alanı ortak ederek uçak inşa etmeye başladı. 17 Eylül 1936 Beşiktaş'ta bir ARGE atölyesi açarak işe başladı. Nuri Demirağ NU. D 36 (1940), NU. D 38 (1944) yıllarında Türk malı uçaklar yapar. Bu uçaklar Amerikan yapımı uçaklarla boy ölçüşebilecek niteliktedir. THK, Beşiktaş'taki fabrikaya ilk olarak 65 adet planör, sonrasında 10 adet başlangıç eğitim uçağı sipariş etti. Planörler, 1937-1938 yıllarında tamamlanarak teslim edildi Nuri Demirağ'ın Beşiktaş'taki fabrikada yapılan ve hiç bir bozukluk göstermeden başarılı uçuşlarına devam eden uçakları, Türkiye'de olduğu kadar yurtdışında da büyük yankılar uyandırmıştı. Hele çift motorlu, barışta yolcu uçağı, savaşta istenildiği zaman eksiksiz bir bombardıman uçağı görevini yerine getiriyordu Türklerin kendi uçaklarını kendilerinin yapması belli başlı uçak fabrikalarını endişelendiriyordu. İngiliz ve Almanlara göre Amerika'nın endişeleri daha büyüktü. Ancak Atatürk öldükten sonra bu alana ilgi azalmış devlet desteğini çekmiş Amerika'ya -Türkiye'ye uçak satması için- ön ayak olan kişi Ahmet Emin Yalman Acenteliğidir. 1939'da THK, sipariş ettiği 65 adet uçak zamanında teslimat yapılmaması gerekçeleriyle sözleşmeyi feshetti. Sam Amca ve uzantıları Ne gariptir ki THK'nın almadığı bu uçaklar 16.000 uçuş yapar, senelerce uçar ve bir tek kaza dahi olmaz. 1941-44 yılları arasında ABD Türkiye'ye 95 milyon dolarlık savaş malzemesi vermiş ABD'den gelen malzemelere bir bedel ödenmemesine rağmen bu malzemelerin bakımı için her yıl bütçeden 400 milyon TL aktarılır ABD Yalman'a uçak sanayi konusunda temsilcilik verir. Kaynak: Uçak fabrikası Atatürk'le kuruldu, 1950'de kapandı Hepsini görmek için tıklayın... Yukarıdaki detayları okursanız fabrika atıl duruma menderes değil ismetinönü zamanında pasifize edilmiş... Menderesin iktidara geliş tarihi 22 Mayıs 1950 fabrikanın kapanma işlemleri 1944 de başlamış 1950 haziran ayında bitmiştir. Bazı kendini zeki sanan dallamalar fabrikayı CHP kapattı demek işlerine gelmediği için uyduruyorlar.

Cumhuriyet'in hangi değerlerine sahip çıkıldı ki buna sahip çıkılsın canlandırılsın.

İzlemediyseniz filmi var cok iyi tavsiye ederim

Bu proje yeniden canlandırılamazmı?