2005 ww golf 1,6 Maus'unu kedi yesin! :)

speedtime07 yazdı:2005 ww golf 1,6 yaa Golf V'ler sorunlu. elektronik sisteminde sorun çıkarıyor %40'ı umarım sana çıkartmaz, kazasız günler... http://img147.imageshack. us/img147/8503/sezaidmpe0rl1. jpg Sağ 2, Hemen Tepe, Sağdan 2, Tepe Sol, Sağ 1,5, Fren!!! Sol 3,5, Tepe Sol Kes 50, 50'de Fren, 2. Tepeyle Sol 4, Çıkışı 100!!!

Eline sağlık. Güzel paylaşım ben de merak ediyodum bunu.

umarım çıkartmaz teşekkürler arkadaşım ama arac şuanda beni bekliyoo askerligimin bitmesini 5 ayım kaldı aracı izine gittigim zaman almıştım ve garajda yatıyoo şuanda Maus'unu kedi yesin! :)

bende de wwt5 war süper araç tavsiye ederim ama fiyatı biraz uçuk! EKONUMİK ANLAMDA BAĞIMSIZ OLMAYAN BİR ÜLKE ASLA TAM BAĞIMSIZ SAYILMAZ. M. KEMAL ATATÜRK

STeaM yazdı:SaiL yazdı:Tabiki bakımlı olacak benım ıcın bir klasik hemen reklamını yapayım... merkezi kilit otomatikcam alarm abart egzos preste ısıtılarak sıkıstırılmıs yaylar jantlar zaten gounuyor xenon far renkli camlar MOTOR MODİFİYELİ aklıma gelenler bunlar.. Satmayıda dusunuyorum ilgilenen arkadaslar 544 796 50 71 ve 536 231 78 14 arayabılırler. abart egzos nedir??? preste ısıtılan yayın akselerasyonu azalır ve kullanılan metal ısnıp soğutulduğu için dayanıklılığı %30 azalır, sert bir virajda yada sert girilen bir çukurda rahatça kırılır. motor modifiyesi hakkında bilgi veriri misiniz? neler var? atmosferik mi araç? abart egsozt : remus ısınan egsozt. egsozt sıcaklıgı bellı bır olcuye ulastıgı zaman ses yapmaya baslıyor ve bellı devırlerde cıg atarak patlayabılıyor her durumda patlama yapmıyor sadece ayagınızı gazdan anıden cekınce patlatıyor. Sıkıstırılmıs yaylar : metallerde menevısleme olayına hakım degılsın sanırım.. menevısleme olayını bılseydın bunu yazmazdın.. metaller'de cesıt cesıt sogutma yontemlerı vardır.. eger hızlı sogutursanız malzemenın sertlıgı artar ama buna paralel olarak kırılganlıgıda o olcude fazlalasır. uzerındekı yaylar belırlı bır ısı olceklerı arasında sogutulmustur ve ozellıklerını kaybetmemıslerdır. motor modıfyesı : sılındır kapagı 0,09 oranında talaslanmıstır buda genel olarak sıkıstırma oranını arttırmıstır. motor uzerınde 4 bogaz karburator vardır. 1. bogaz rolantı. 2. bogaz ıvmelenme.3. bogaz hızlanma. 4. bogaz 5000 dev/dak acılan extra yakıt gonerir ( karburator memelerı rolantı : 118 2. bogaz : 124 3. ve 4. bogaz 129'dur ). ayrıca volumetrık verımı arttırmak ıcın yanma odası seklı standart 131 tıp motorlardan farklıdır. ayrıca OTOMOTIV MEZUNUYUM teşekkurler.

inşallah istedigin gibi olur Maus'unu kedi yesin! :)

Bende 91 FlaSH var ve keyifle kullanıyorum... Son model arabaların çoğunu kullandım herşeyin otomatik olduğu araçlar çok sıkıcı benim için... Sanırım klasikçiyim ben:)

STeaM iyi bilir hata yaptığım resim.....

Ford Focus II. http://img116.imageshack. us/img116/8033/emrahps5. png

STeaM motor ii temizmiş... İşte bizinkide 78.... murat 124... idare ediyor:-) ''Eğer dünyayı sevseydim doğarken ağlamazdım'' diyorlar ama ben yinede seviyorum... http://capan_aga. sitemynet.com/mynet_resimlerim/er. gif

abi bnm yasım tutmuo araba kullanmıom ama araba olarak 2005 vectra opc(2.0 olması gerek) war

Ferrarİ

imzadan bellidir sanırım ama yinede resimleri ekliiim... http://img147.imageshack. us/img147/8503/sezaidmpe0rl1. jpg Sağ 2, Hemen Tepe, Sağdan 2, Tepe Sol, Sağ 1,5, Fren!!! Sol 3,5, Tepe Sol Kes 50, 50'de Fren, 2. Tepeyle Sol 4, Çıkışı 100!!!

ahhh ahh ben 13 gündür kızımdan uzağım bugün gittim motorunu koymuşlar içine cıbıl cıbıl ortalarda duruyor. ama bi çıksın bakın neler yapacam ona http://img147.imageshack. us/img147/8503/sezaidmpe0rl1. jpg Sağ 2, Hemen Tepe, Sağdan 2, Tepe Sol, Sağ 1,5, Fren!!! Sol 3,5, Tepe Sol Kes 50, 50'de Fren, 2. Tepeyle Sol 4, Çıkışı 100!!!

Bizde de bi '94 fairway işte bu işsizlikte idare etmeye çalışoyuruz

Başlıktan da anlaşılabileceği gibi kullandığımız araçları ve memnun olup olmadığımızı paylaşalım.