Motorun devrini RPM olarak değerlendirebiliriz. Bir otomobil motora pervane bağlasak insan kaldırır herhalde. Örneğin süper spor otomobillerde kanatlar havalanmayı engellemek için kullanılıyor. Bir Bugatti Veyron'a kanat takıp tekerleri itici pervaneler yaparsak uçmaması için bir sebep yok. Yalnız yaparsanız mesuliyet kabul etmem.

Bugattiyle alakası yok, fizik okuyorum, düzgün ortam saglanırsa 1 er metre 4 pervaneyle 90 RPM yeterli olur buda yaklaşık bi 20 beygir gücüne denk gelir. Bir otomobil motoruna baglarsan (ortalama 120 beygir) büyük ihtimal 1 metrelik pervaneler dayanamayıp çatır çutur kırılıcaktır. Yani uçmak istiyosan 2. el bi motorsiklet işini görür..

Fan boyutuna göre de değişir tabi. Hatta bunu birçok şey etkiler. Fanın/fanların konumu, sayısı, yere bakış açısı...

Yani bir otomobil motoruna fanı bağlasak kaç RPM olur ve bu bir insanı kaldırmaya yeter mi? CFM'yi de biliyorum ama merak ettiğim asıl soru RPM di.

Bugattiyi bulursam haber veririm

RPM dönüş hızıdır. Açılımı Revolutions Per Minute'dür. Yani dakika başına dönüş sayısı Sizin dediğiniz CFM'dir sanırsam. Yani RPM küçük bir fanda olursa CFM daha az olur mesela. Sorunuza gelince hiçbir fikrim yok.

Başlıktaki soruyu biraz düşündüm araştırma yaptım ama fiziğin dibine girmişler bazı forumlarda anlamadım kısaca özetleyebilir misiniz. Hemde güzel bir tartışma ortamı olur. Bir insanın havalanmasının en ucuz ve en etkili yöntemi nedir. Biraz hoverboard ve hoverbike videoları izledim gerçekten yapılırsa insanlar için yararlı olur mu?

Bir kere uçtuk yolun sonundaki ışığı görüyorduk az kalsın. 4 teker takılmak en iyisi.