Peki.

Emperyalizmin ne olduğunu bir kontrol et istersen. İngiltere, Amerika, Fransa emperyalisttir fakat Almanya değildir.

Parçaları ithal olacaksa hiç gerek yok bu işlere girmeye o iş olmaz.

Hukumetin bu isten tek kazanci "oy". Zaten otv vergileri sayesinde Turkiye'de yapilan arac alim-satim islemlerinden, diger tum araba ureticilerinin kazandigindan cok daha fazla para kazaniyor devlet. Bakin vergi aliyor demiyorum, para kazaniyor diyorum. AR-GE destegi ile kendi markani uretmek para ve zaman ister. Ozel sektorun, sifirdan yeni bir Turk markasi kurmasi fizibil bir sey degil. Diger markalarla know-how olmadan mucadele edemez. Markette eriyip gider. Devlet destegi arkasinda dahi olsa, X miktar para ile sifirdan araba uretmektense ayni X miktar parayi baska bir ise yatirarak daha fazla para kazanir. Sonucta Ozel sektor kar amacli sirketler, Turk markasi yaratmak icin yanip tutusan vatan sevgisi tavan yapmis hevesli insanlar degiller. Ayrica Turkiye zaten Cumhuriyet'in ilanindan sonra lokomotif, ucak, araba uretebilecek teknolojileri ortaya koyabilecek kalkinma planlarini zamaninda yapmisti. Artik bunlar yok ve ati alan uskudari gecti coktan.

Hala pislik atma peşindesiniz. Yazık!

Şaka mısın Bir ülkenin şuan için sömürgesinin olmaması onu emperyalist devletler klasmanından silmez. Adam öldürüp, sonra adam öldürmeyi bırakınca katil değilim demek olmuyorsa bu da olmuyor. Geçmişten kastım 2. dünya savaşı sıraları, Milattan öncesi değil. Okuduğunu anlıyorsun da mantığını da kullanman lazım.

Her şeçim döneminde bir yıldız gibi parlar yerli arabamız, seçim bittikten sonra yıldızın parlaklığı gider yerini derin bir karanlığa bırakır. 2019 yerel seçimler de tekrardan yıldız gibi parlayacağın dan eminim. Hem yapılsa dahi verginin vergisi olan Türkiye'de ucuza bindirmezler.

Uçak yapmak, uzay araçları ve roketleri geliştirmek varken otomobil mi?

Almanya emperyalist bir ülkedir evet. Neden buna bu kadar şaşırdınız?

Zaten elektrikli üretim yapılacak.

Yerli otomobil olması çok iyi olur. İlk üretildiği zaman tabi ilk başta Renault, Mercedes vs. markalar gibi olmayacaktır. Zamanla gelişe gelişe yol kat edeceklerini düşünüyorum. Eğer başarılı olursa ve iyi yapılırsa neden kullanılmasın.

Genel olarak düşünceleriniz seçim sonrası gelen bir iş olduğunda ve çıksada vergisinin fazla olcağında. Ben benzin ile çalışan arabadan daha az vergili olacağını tahmin ediyorum ve seçim kısmına gelirsek haberde'de dediği gibi 3,5 yıllık bir projeden doğmuş araba bence yerli araba yapmak çok kolay değil bekleyip göreceğin 2019'da neler olacağını.

Kendi kendine cevap vermişsin zaten Geçmiş hakkında konuşmuyorum okuduğunu anlayamayan arkadaşlarım...

Benim yaşım neredeyse 40'a geldi. Geçmişi biliyorum ama bu ülke 2 gün öncesinide bilmiyor,2 gün sonrasınıda göremiyor. Siz geçmişi göremiyorsunuz. Çok uzağa gitmeye gerek yok. Bakın yapılan köprü, devletin cebinden para çıkıyor. Çünkü anlaşma var. Siz sanıyormusunuz ki bu araç yapıldığında böyle bir anlaşma olmayacağından. Siz dediğim gibi ne geleceği görüyorsunuz ne de geçmişi hatırlıyorsunuz. Devir artık farklı, önemli olan yazılım. Özet ile yerli araç yerine yazılım konusunda eğitilip büyütülen bir nesil yaratmak. Bu yapılırsa zaten yerli aracı havada karada yapar. Ayrıca dışada bağlı kalmazsın yazılım konusunda.

Marka GEN, model adı ise TM-265. B segmenti bir otomobil. Elektrikli motorun gücü 150 kW, yaklaşık 200 beygir. Şarj süresi 8 saat. Hızlı şarj ile kısa sürede bataryanın % 80'ni doluyor. İstanbulPark'ta test sürüşleri yapıldı. 2019 yılında bantlardan çıkması bekleniyor. Yerli otomobil, GEN; İstanbul Harbiye'deki Lütfi Kırdar Kongre Merkezi Mimarlar ve Mühendisler Grubu'nun ikincisini düzenlediği Arge İnovasyon Zirvesi ve Sergisi'nde ilk kez gösterildi. Yaklaşık tam şarjla 350 ile 450 km yol gidebiliyor. Batarya hariç yerli üretim olan bir otomobilimiz olacak siz ne düşünüyorsunuz? Benim düşüncem elektrikli olduğu için sonunda artan petrol fiyatlarından kurtulmak ve dışarıya petrol için akıtılan para daha yararlı şeylere harcanabilir. Otomobili eleştirme kısmında ise şunu düşünüyorum sarj süresi indirgenebileceği kadar indirgenmeli ve eğer yollara benzin istasyonu gibi elektrik istasyonları kurulmaz ise otomobilin tek dolumda kat ettiği mesafeyi artırmak için çalışmaları gerekli. Ama bence otomobile ilgi artarsa böyle istasyonların kurulmasına olağan sağlar gibi düşünüyorum.

Yav bu Almanya bu kadar kötü de giden Türkler niye geri gelmiyor. Gelenler de nasıl zengin olarak dönüyor. Neyse sen bizim iktidarın ağzından konuşmaya devam et, haklısın çok kıskanıyorlar bizi.

Benzinli diye biliyordum...

İnsan cahil olupta konuşmayagörsün Yaz bakalım google amcana sömürdüğü yerleri Almanyanın. Bana cevap yazacağına googleye sorsan bile sorunun cevabını alabilirdin. Dediklerin de emperyalist devletler, Almanya da. Almanyayı şuan onlardan ayıran tek unsur "şuan" için sömürgesinin olmayışıdır.

Açık ve dürüst olmak gerekirse ülkemizde yerli otomobile harcanan para toplu ulaşıma harcansa daha iyi olabilirdi diye düşünüyorum çünkü 10 yıldır yerli otomobil yapmak için para harcanıyor lakin araç yapılmasına rağmen hiç bir şekilde seri üretime geçmiyor.

Türkiye'den bu kafayla hiç bir şey olmaz meydanlarda zırlamakla güçlenilmez gelişilmez.

Dediklerinde haklısı ama Bursa'yı İzmir'i neden kıskansın

Elektirik tarafına geçtiğimizde egzoz emisyon gibi vergiler kalkabilir ama yerine bir şey gelmeyeceğinin garantisi yok maalesef

Öyle deme sanayi devrimi yapmış Almanya bizi kıskanıyormuş.

Bu dediklerine gerçekten inanıyor musun? Yahu senin siyasilerin her sene Mercedes makam arabalarının modelini yenilerken sence yerli otomobil olsa onu mu kullanacaklar. Avrupada neredeyse her ülkenin bir araba markası zaten var, bizi niye kıskansınlar. Ayrıca dediğin şehirlere 1 aylık maaşları ile tatile gelseler ceplerindeki para x5 oluyor, o kadar dert etmiyorlardır.

Sadece seçim döneminde yapımı hızlanan bir şeydir. Diğer ülkeler elektrikli arabaya geçip mazotu yasaklıyor biz hala benzinliyi bile zar zor üretiyoruz... Ha istemez miyim? İsterim ama çok geç kalındı benzinli yerine elektrikliye geçmeleri lazım.

@Virtue X petrolü sadece benzin için kullanmıyoruz, uçak ve jet yakıtı, çelik/cam vs. sanayi üretimlerinde, asfalt olarak ve daha bir çok alanda kullanıyoruz. Dolayısıyla petrol için akıtılan para yine akıtılacak dışarıya. Üzerine otomobiller için lityum iyon batarya üreten fabrikamız olmadığı için dışarıya bir de batarya için para akıtıcaz. Elektrik üretebiliyoruz diye ekonomimiz dışa bağımlılıktan kurtulamayacak malesef. Yani normal olarak aracı ucuza da üretsen bir kısmı dışarıdan geleceği için fiyat konusunda yine dışa bağımlı olacaksın. Arkadaşlar yerli otomobili 1916'da kurulan BMW, 1926'da kurulan Mercedes ve 1927'de kurulan Volvo gibi 90-100 yıllık otomobil üretim tecrübesine sahip firmalarla karşılaştırarak olumsuz görüşlerde bulunmuşlar. Otomobil üretilecek ki neler eksik neler yanlış görülsün anlaşılsın (Milyor tane sorunu olacak diye üretmekten kaçınırsan yurt dışından 100 bin liralık otomobili vergiyle sana 300 bin yaparlar). İlk üretimde BMW i8, Volvo S60 gibi araçlar ortaya çıksın istiyorsunuz. Bunların hepsi zaman ve tecrübe ister. Dışarıdan benim yaptığım gibi eleştirmek kolay, zaten bu halde olduğumuz için 5 firmayı ancak bir araya getirip de bir otomobil üretmeye çalışıyoruz. "Bu otomobil yerli değil ki parçalarını dışardan alıyoruz!" diyen arkadaşlar bugün Fransız, Alman, Amerikan arabalarına binerek, iPhone ve Samsung kullanarak bunları söylüyor. Örnek vermek gerekirse kullandığın iPhone X veya diğer modelleri, Samsung'un ekranını, bataryasını ve depolama birimlerini, Sony'nin kamerasını, Bosch firmasının ivmeölçerini kullanıyor. Konumuzun telefonla alakası yok tabi anlatmak istediğim ticarette böyle şeylerin olması normal, işi uzmanına yaptırmak bazen daha ucuz oluyor. Gönül ister otomobilimiz rakipleriyle her alanda yarışsın, uygun fiyatlı olsun herkes kullanabilsin. Bakalım bunları zaman gösterecek.

İroni yaptığınızı biliyorum ama ciddi anlamda kıskanıyor diyenler için dedim.

Yıllar önce de yerli araba diye duyduk. Sonuçsa koca bir hiç. Aynısı olur bence ama çıkarsa da ucuz olmaz.

Yaparlar ama dışa satma konusunda endişelerim çok. @RecepBaltaş Bu çağda artık araba yapma büyük bir şey değil zaten. Ekonomimize ağır bir yük mü bilemiyorum ama bu ülke için bahsedilen dünya gücü olmaksa, araba yapmak büyük bir şey değil.

Bence çıkarsa güzel olur ama ne zaman çıkacak? @Ramiz Karaeski 01100111 01100001 01101100 01101001 01100010 01100001 00100000 01101001 01011111 01110011 01101001 01111010 01101001 01101101 00100000 00111010 01000100

Keşke olsa. Fakat olacak mı? Bilmem. Olursa elektrik parası ne kadar olur? Onu da bilmem.

2019'da seri üretime geçilceği duyuruldu onu beklemekten başka yapıcak bir şey yok. Ürettiğimizde dışarıyada ihraç edebilirsek zararı kara çevirebilceğimizi düşünüyorum.

Dur önce karada gidenini yapalım bir her şeyiyle yerli, sonra havayı düşünürüz.

Yerli olmayacağını düşünüyorum.

Petrol satıcılar buna izin verirmi peki bi adamda amerikada az petrolle çalışan bir icat yaptı adamı harcadılar

Yapılacaksa C segment hatch ya da crossover olmalı ve elektrikli ya da hidrojen kullanmalı.

Taraf olunca insan artık ne yapacağını şaşırıyor. Diğer konuda ne kadar karaktersiz ve saygısız olduğunu gösterdi. Neyse söyle anlatayım, Diablo3 oynarken Almanyada yaşayan Türkler ile tanıstım. Hatta tavsiyem üzerine pc topladı. TR'de 7500TLe satılan monitör aldı. Gözümüz yok alsın kullansın. Sordugumda 2000Euro cıvarı bir geliri vardı aylık hesap edin iste. Neyse oyun oynar ıken Discordayız burada, başladılar recep böyle recep söyle büyük. Bizi kıskanıyorlar vs muhabbetı herzaman ki gibi. Dedim niye oradasınız madem gelin TR e. Ses yok. Tabii olmaz orada rahatlarda ondan. Bir tanesi tamamen coştu zaten "aynı bunun gibi" saygı yok seviye sıfır, yaşıda gençti. Artık discord yetkili birisi dayanamadı paketledi. Asıl bomba bunlar. Şuraya da bonusu bırakayım ben; Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Son düzenleyen: Moderatör: 12 Temmuz 2018

5 babayiğit şirket yatırım yapıyor bu işe. Bu seferki gerçek olmalı. Ayrıca Almanya bizi kıskanıyor derken gelişmemizi istemiyor, yerli üretim yapmamızı istemiyor ki kendi arabalarını bize satsın. Ayrıca İstanbul, İzmir, Bursa, Antalya gibi şehirlerimizi kıskanmıyor değiller. Onlarda böyle şehirler yok.,

Hocam, Türkiye turist bakımından dünya da 6. Almanya 5. sıradadır daha da önemlisi Türkiye'ye gelen turist para mı harcıyor zannediyorsun ki Almanlar bunu kıskanacak. Boğazları bu çağda kim takar uluslararası anlaşmalar var hiçbir ülke hiçbir boğazını alternatif yol göstermeden kapatamaz. Almanya'da ki asgari ücret Türkiye'dekinin 4 katı geçinilebilinir mi onu bilmiyorum ama Türkiye'de ki ile geçinilemeyeceği kesin.

Almanlar bize saldırıyorlar evet; ama buna kıskanma denmez, elimizde kalan donumuzu almak istemeleri denir.

Ucuza çıkartmaz ve teşvik vermez iseler araba çok güzel ellerinde patlar. Ne yaparlarsa yapsınlar ilk defa yapıyorlar ve illa kronik sorunları olacak. Bunlara göz yummamız için yeterli teşvik vermeleri gerekecek. Elektrikli araba yapıyorlar fakat bunun altyapı şu anda unutulmuş gibi. Açıkçası aylık 800Tl benzin parası veren biriyim, dizelden ucuza dolup, evimin yakınında bir yerde şarj olacaksa düşünmeden alabileceğim bir araba olur. Bu sektörde büyümek istiyorlar ise dışarıdan gelen araba almak çok kolay olmamalı, zorunlu olarak yerli almak zorunda kalmalıyız. Yinede korkuyorum sadece seçim kampanyası olmasından...

Aracın tasarımı çöp, içini adam akıllı göremedik bile. Her seçim dönemi gündeme gelir fakat asla yapılmaz, klasiktir her 4/5 yılda bir mısırla birlikte izlemelik. Bu memlekette defalarca kez üniversiteler yerli otomobil yaptı (bknz. EVT S1), sonuç röportajda siyasi engeller sebebiyle devam edemiyoruz dendi. Gürsel'e inancım bizim burada yapacağımız araçlardan çok daha fazla.

Kimsenin kimseye saldırdığı yok ekonomimiz kötü diğer gelişmiş ülkelerden farkımız bu.

Hadi diyelim araç yapıldı neden seri üretime geçilmiyor. Nedeni kimse elini taşın altına sokmuyor. Alınan vergiler artık üretim yapan her firmayı vurmuş durumda. Devlet üretse kar edemez çünkü yırtdışında üretilen bir araçta, üreten firmadan daha fazla vergi eklenip ülkede satıldığı için devlet daha fazla para kazanıyor. Yani devlet seri üreteme geçse büyük zarar olur. Ayrıca kendinizi şu durumu koyup düşünün. Elinizde 75bin TL var. Aynı kalitede 2 araç var. Biri yerli, diğeri Mercedes-BMW demiyeceğim, VOLVO. olsun. Her ne kadar kabul etmesenizde üstündeki kıyafetiniz, aracınız, saatiniz sizin kartvizitinizdir. Hangi aracı alırsınız?

Ah vah demiyorlar sadece coğrafyanın güzelliği kadar kendi şehirlerinde olmadığı için kıskanıyorlar mesela İstanbul'da çok tarihi eser var Antalya tam bir turistik kent turizmden kazanç büyük ama son yıllarda azaldı terörden dolayı Almanya gibi emperyalist ülkeler bu şehirleri ve turizm gelirlerini kıskandıklarından teröre destek veriyorlar bu birinci sebebi ikinci sebebi de Türkiye gibi boğazlara sahip bir ülkenin gelişmesini istememeleri. Hem haberlerde gördüğünüz gibi Almanya'da ucuza bir şeyler alıyorsun çünkü Almanya'da gelirden vergi alınıyor giderden değil. Hem Almanyaya gitsen asgari ücretle orda da geçinemezsin kira zaten yer bitirir tüm asgari ücreti. Haberlerde gördüğünüz gibi değil hiçbir şey. Bizden daha rahatlar ama çok çok da iyi oldukları söylenemez.

Almanya'ya emperyalist mi dedi? Umarım yanlış anlamışımdır. Yerli elektrikli araba yapılsa bile, hiçbir şeyin yolunda gitmediği bir ülkede yapılacak bir arabadan bahsediyoruz, milyar tane sorunu olacaktır ve bu sorunları da kolay kolay çözmeyecekler. Seçim çöpü olarak kalacak. Tesla bile kurulduğundan bu yana ne sorunlarla karşılaştı ve karşılaşmaya devam ediyor, tamam, elektrikli araba sınıfında şu an 1 numara değil çok sorunu var fakat öncülerden biri. Tesla'yı geçemeyecek bir araba çıkartmamalıyız ortaya, elimizde patlar. Topraklar verimli, ne diye yok arabaymış yok nükleermiş uğraşıyorsun? Tarımını yap, ekonomini biraz da olsa dengede tut, sonra büyük düşün. Ülkenin içine ediyor böyle planlar.

Parası olan istediğine biner. Olmayan insan markayı takacak hali yok. Fiayat performansa göre hangisi işine geliyorsa ona biner. Herkes bir lamborghini arabaya binmek ister fakat paraları yoktur. Üretimin her zaman destekçisi olmalıyız. Karşısında olursak hiçbir şey başaramayız. Devrim filmini izleyin. Belki biraz olsun geçmişten ders çıkarırsınız.

Adam avrupada bes bin avroya canavar ikinci el araba aliyor. Bizde ayni araba Uc yada dort katina satiliyor. Ayiptir bu kadar kendi vatandasini somurmek.

Ucuza tatil yapabiliyorlar

Her seçim dönemi yollardadır kendisi. İçine binmedikçe inanmıyorum açıkçası. Olmasını isterim. Ama Tesla gibi yazılım güncellemesi de alması lazım. Madem yapıyoruz, tam yapalım.

Topla teknik üniversiteleri sana 1 ayda araba çıkarsınlar. Devlet arkasında dursun yapamayacağımız bir şey yok. Mühendislerimizi ülkede tutamıyoruz ana sebeplerden biri de bu.

Türkiye'ye de emperyalist diyebiliriz o zaman. Yanlış mantık.

Bizde bu vergiler oldugu muddetce ne yerlisi ne ithali. Bi cacik olmaz.

Almanya Emperyalist değil mi? Şaka mı yapıyorsunuz bana ciddi gibi geldi de ciddiyseniz ileri düzey cahilsiniz kusura bakmayın.

O şehirleri kıskanıyorlar çünkü Almanya'da böyle şehirler yok bu şehirler daha güzel oralardan.

Coğrafyanın güzelliği yetmiyor, adamların yaşam standartları çok daha iyi çok daha kaliteli. Bir Almanın Türkiyenin herhangibir ilinde yaşamadığı için ah vah diyeceğini sanmıyorum.

Haklısın vergiler şuanda çok.

Ülkemizde yerli otomobil yapılması hayalden öte başka bişey değil. Bu ülkede "kek"e tav olanlar var.

Hayır dediğim şehirler Almanya! daki şehirlere göre daha güzel tarihi eserler kültür merkezleri gibi siyasilerin kullanması umrumda değil önemli olan arabanın satması halkın satın alması.

He pardon yanlış anladım o zaman.