Sedan: SUV yok.

Sedan: Sürprizbozan: Tesla Model S SUV: Sürprizbozan: Lamborghini Urus

Sedan yerine Station Wagon olan Audi RS6 Suv : Audi RS Q8

Kullanması zor işte. O kadar yüksek güç aktarımı var ki dozajlama yapmak neredeyse imkansız. En ufak bir hatanda spin atarsın, önden ya da arkadan kayıp kontrolü kaybedebilirsin. Eskinin arabalarında ne motor gücü ne de yere aktarılabilen tork miktarları şimdiki kadar değildi.

Herkes istediği markayı sevebilir hocam bende Volvo'yu çok seviyorum.

Çarpınca kağıt olmak istiyorsan, evet.

Evet.

Sedan: Suv:

Hero 28 Ağustos 2021 #9 SUV :

Sende kendini anlatma becerini geliştir, komedisin.

@362617'den aldınız herhalde.

Sedan : SUV:

Neden peki? GTR modeli ile piste çıkmak

Sedan: SUV: Dosya Ekleri 1630162442032. png 3,7 MB · Görüntüleme: 14

Sedan olarak Sultan, SUV olarak Sandking tercihimdir.

Sedan yerine HotHatch almak istiyorum. HotHatch - A35 AMG SUV - MACAN

Hero 28 Ağustos 2021

Sağlamlık olarak diyorum dostum, F1 le Volvo'yu karşılaştıran kim?

Sedan: SUV:

. Dosya Ekleri Resim. jpg 64,5 KB · Görüntüleme: 24

Garajlar adamdır. Biz de bir tane garaj alıp Jeff Bezos olalım

O arabaları piste çıkarmak kolay değil. Sürüş destek sistemleri yok, o kadar güçlü motorlarla kontrolü kaybetmek çok kolay. O yüzden normal yol versiyonu olsun, düz yolda yardırayım yeter. Eski tamamen mekanik arabaların güçlü versiyonlarını üst düzeyde kullanmak çok zor, bırak 600 beygiri 350-400 beygirlik eski bir Corvette sürsen de arka tekerlekleri yanında görüyorsun gaz ayarını kaçırırsan. McLaren P1 pist isteğimi yerine getirir.

Sedan:

Dasha Taran diye biri bende birisinden ödünç aldım.

@Yararsız Üye hocam siz nasıl bi' garaj isterdiniz?

SUV :

SUV Sedan

Sedan yerine station wagon seçmek isterim. Wagon: SUV;

Sedan; Nissan GT-R Nismo 2022 SUV; Lamborghini Urus 2021

Günümüz güçlü spor arabalarını elektronik sistemin dışında kullanmanın zor olmasının nedeni sadece sürücüler mi yoksa başka etkenler var mı?

Uçmak serbestse şöyle olsun: Bentley Bentayga , Aston Martin DBS Superleggera, Mazda RX-7 veya Toyota Supra stok , McLaren P1 alayım bir tane de. Bir McLaren F1 de isterim, GTR modeli değil normal yol versiyonu olsun.

Cevapla Etiketle 3 355034 Hectopat Katılım 20 Temmuz 2020 Mesajlar 143 Çözümler 1 28 Ağustos 2021

Sedan: Nissan Skyline R33 GTS-T SUV: Mercedes G63

Elektrikli/sedan olarak model s plaid. Lüks sedan olarak A6 SUV olarak RS Q8, bende biraz Audi fanlığı var. Süper spor olarak 488 Pista Hayalimizdeki garajı bari 2 araç ile sınırlandırmayalım diye 4 tane farklı araç koydum.

Eski araçlar, şimdiki araçların yere aktarabildiği tork/beygir miktarına sahip değillerdi. McLaren F1 gibi araçlar çok özeldir, hakkıyla kullanabilecek kişi sayısı da 100'ü geçmez. O dönemde çok daha düşük güçlerdeki araçların bile kullanımı bu kadar zor. Sen şimdiki güçlerdeki arabaları eskisi gibi tamamen mekanik kullanmak istersen neredeyse hiçbir sürücü kullanamaz. 675 beygir 700 Nm tork olan bir süper spor aracın yere aktardığı tork miktarı aslında çok daha fazla dişli aktarım sistemleri nedeniyle. Sen bunu elektronik bir sistemin dışında kullanmaya kalkarsan gaza bastığın anda sonuçları iyi olmaz. F1 sürücülerinin o kadar yüksek bastırma ve tutunma kuvvetine rağmen düz yolda gaza basarken bile spin atabildiğini görebiliyoruz. Bunu tamamen mekanik olarak normal yol arabasındaki halini düşün.

Profil fotografınızda ki kız kim?

Suv ve wagon

Bayılıyorum şu markaya ya, daha iyisi yok.

O araba 500 beygir gücünde bile değil, tork değeri de 600 Nm altında. Şu anda süper spor modelleri geçtim, Mercedes/Audi/BMW'nin bazı GT modellerinde bile bundan fazlası var.

Bu ikisi, hepsine bedel.

F1 aracının şasi dayanım gücü, Volvo'nun kaç katıdır ben hesaplayamadım. Matematiğim yetmiyor aradaki farklı anlatmaya. F1 aracının önündeki kokpiti koruyan o halo var ya, onun üzerine 4 tane Volvo XC90 yükle yine taşır. İncecik halo bu kadar yüke dayanıyorsa, F1 aracının şasisinin nelere dayanabileceğini hayal et.

Sedan: Audi RS 7 Sportback SUV: Range Rover Vellar

@Yararsız Üye Pist/yarış prosedürlerini bilmiyorum fakat destek sistemleri olunca arabaların ve pilotların gerçek gücü ortaya çıkmıyor gibi geliyor bana. Tabii bu tehlikeli de oluyor aynı şekilde. Bu arada eski araba deyince fark ettim McLaren P1 ve McLaren F1'i karıştırmışım. Eski araba konusunda evet haklısınız. Simülasyonlarda denediğim kadarıyla eski arabalarda(Örnek olarak Ferrari F40) yanlış gazda arka tekerlekler yan tarafını geçtim önüne doğru gidiyordu neredeyse.

Sedan ve suv, 2 araçtan oluşmak üzerine garajını kur. Sedan: Suv:

Hocam Volvo ile F1 aynı klasmanda mı? Nasıl bir karşılaştırma mantığınız var sizin?

Volvo'nun yanında fıs.

Sağlamlıktan bahsediyorum orada zaten kazalarını izle diyorsun ya. Okuduğunu anlama kabiliyetini geliştirmelisin.

Kağıt olmak? Romain Grosjean'ın kazasını izlemeni tavsiye ederim...