Doğrudur. Motor dışında her yönden daha kötü yeni Supra. İnsanlar istediği şey o değildi.

GTR kırmızı çizgimizdir Supra'yla karşılaştırmam zaten.

Supranin stock hali o kadar işlevsel değil. Sadece motoru çok işlevsel olabildiğinden yazılımlarla beygirleri yükseltebilmesi kolay olduğundan bu kadar biliniyor. 2jz teknolojisine lafim yok ama cidden stock halinde o kadar olay yok.

Bos yorum kasacak olsaydim su 3 yil icerisinde diger kisiler gibi sadece 500 mesajim olmazdi emin ol. Ikinci olarak animeci demissin. 1) Anime izledigimi kim soyledi? 2) Anime izleyince bir bireyin normal insanlardan farki ne oluyor? 3) Profil fotografimdaki karakter anime karakteri bile degil xD. Iyi forumlar.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Sizce hangisi daha iyi? Son düzenleyen: Moderatör: 2 Aralık 2021

İkisi de heyecan verici araçlar, özellikle de stok olanları ama içine otursam ikisi de bir Honda NSX-R kadar kalp atışlarımı hızlandırmaz.

GTR R34, çünkü yol tutuşu supraya göre kat kat iyi ama drag ya da drift dersen SUPRAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.

supra fanlığına gerek yok alır r34

Güldürdüysem ne mutlu bana. BTS çöp.

@hoshimi pardon? Top speed'de 2JZ'ye kafa tutacak doğru düzgün bir motor yok. R34 GTR'lar hem 4 çeker hem de motor sebebiyle daha seri olsa da kusura bakmayın 2JZ kadar güce dayanamıyor xd

Supra zaten bir yarış otomobili değil spor otomobil. Ancak buna rağmen sınıfındaki en dayanıklı motorlardan biri. Ben GTR'ı da çok severim Supra'yı da. 2JZ gibi bir motor görmek zor şu saatten sonra. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Yine tartisma ya da etkilesim kasmak icin acilmis bir konu. Soru cok sacma. Neye gore kime gore soruyorsun soruyi sen? Iki aracta mukemmel. Karsilastirmanin bir mantigi yok.

2JZ motorlu Supra kesinlikle, onun haricinde yeni model olarak bakarsak tartışmasız R34 daha iyidir gözümde.

Tabii ki R34, gerek motoru gerek mühendisliği ile.

İnsanlar gerçekten çok garip. İnternette yüklü makinelerle yapılan iki burnout videosu görüp supra diye çığırması tamamen popüler kültürün cıvıtması. Bu arabaların mekanikleri ve hikayelerini uzun yıllardır bilen birisi olarak benim bile canımı sıkıyor. İnsanlara peki neden supra dediğimde "stututu" diyor. ?. O arabaların hikayelerini ve yükleme zorluklarını bilseler bu kadar fanboyu olmazlar diye düşünüyorum. O arabaları bu kadar sevmek için biraz da deli olmak lazım. Soruya da gelirsek benim fikrim RB28DETT'ten yana olur.

Suppppraaaaa!

Emriniz olur efendim hadi iyi animeler size.

Stock akar. Arabanın gerçek gücü budur. Diğer şeyleri istediğin gibi yaparsın. Zaten artık turbolu arabalar.

Sadece yorumlarınızı almak istedim. İki tarafta mükemmel diye karşılaştırılamıyor mu? Bro sen en iyisi boş yorum kasmak yerine anime izlemeye devam et.

Motoru da yavaş yavaş güçlenmeye başlamıştı, 3,0 litre 200 beygirlik atmosferik motora 1987 yılında turbo beslemeli bir versiyonla gücü 232 beygire kadar çıkıyordu. 1JZ-GTE kodlu 2,5 litrelik çift turbolu 6 silindirli motor, 2 Jz'den önce üretilen 276 beygir olanıydı ki 1 sene sonra bu motor artık 330 HP'ye çıkartılacaktı. Japonya'daki centilmenlik anlaşması sebebi ile bu seneye kadar üretilen motorlar 276 HP'yi geçemiyorlardı. Ve nihayet 1993 yılında Amerikan versiyon Supra geldi ve işte efsane Toyota Supra burada hayat buldu diyebiliriz. 276 HP sınırlamasından kurtulan modifiyeli Toyota Supra, artık efsane motorlar arasına girmişti. Gücünü hiçbir ciddi parça iyileştirmesine gerek duymadan motorda, 800 HP lere rahatlıkla çıkartabilen araba, bu noktalarda da sorunsuzca kullanılabiliyordu. Tabi otomatik vites olanlar hariç! Modifiye konusunda biraz kararlı biraz da bütçe sahibi iseniz de bu güçleri rahatlıkla 2000 HP lere taşımak da olasıydı bu motorlar ve Toyota Supra MK4 ile. Ve yine dağılmadan! Toyota'nın tamamen performansa yönelik kullandığı daha büyük yağ pompası, alüminyum silindir başları, devasa boyutta radyatör gibi fabrika çıkışı parçalarla bile arabayı kolaylıkla 700-800 beygirlere çıkartabiliyordunuz. 1.500.000 TL'lik Toyota Supra | 1.400 HP Supra ile Otobanda Motor AÄla Yeni Toyota Supra'nın egzoz sesine jandarma geldi! Supra'nın muhteşem patlamalı egzozuna karpuz dayanabildi mi? Meşhur sarı Supra'nın direksiyonunda gazlad www.sertackemiksiz.com Böyle bir yazı buldum. 1.500.000 TL'lik Toyota Supra | 1.400 HP Supra ile Otobanda Motor AÄla Yeni Toyota Supra'nın egzoz sesine jandarma geldi! Supra'nın muhteşem patlamalı egzozuna karpuz dayanabildi mi? Meşhur sarı Supra'nın direksiyonunda gazlad www.sertackemiksiz.com Ayrıntılı bilgi için anlatan adamların bir videosu var onu izleyerek supra motoru hakkında detaylı bilgiye ulaşabilirsin. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Supra akar. Gerçek alıcaksan Cla 45 Amg tavsiye ederim. Stock iki ışık arası 200 yaparsın. 4.5 Sn. Fiyatı ucuzdur diğerlerine göre.

Bende zaten orada 2jz motora laf etmediğimi lafinizin üzerine konuştuğumu söyledim. Oynanilmasi ve beygiri yükseltmek için iyi bir motor olduğunu söylemiştim.

Supra.

Hangi R34 gtt mi GTR mı? GTR ise R34❤ Supra iyi hoş da sadece supra akımından çoğu supra diyor. Bana göre GTR'in hem görünüş hem de rahmetlinin anisindan kaldığı ve hayalim olan araç olduğundan R34 GTR.

Saçmalama. Adam gibi kaynak at.

Vida sıkmakla beygir yükseltiliyor dediğim biraz mübalağa. Motorun ne kadar yükseltilmeye müsait olduğu anlatmak içindi. Zaten yüksek beygirli araç çıkarmak için anlaşma yapmasalardı efsaneleşmiş JDM araçları bu beygirler de çıkmazdı.

Supra motoru hakkinda detayli bilgi biliyorum ama sizin dediğiniz 2jz motoru vida sıkmakla beygir yükseltemezsin yazılım ile oynanabilmesi kolay bir motor olduğu için o kadar beygire çıkabiliyor. Ayrica 330 HP 275 HP arasında o kadar fark yok. R34 GTR 280 HP. Z Tune modeli 493 HP oynalınmamış hali lütfen. Vida sıkma olayi hakkinda saçma bilgileri bir yerinizden uydurmayın.

Yarış yönünden.

R34 öperim.

Tasarımı için R34. Motoruda dandik değil hayet iyi bir araç.

Bu stock olarak ve R34'ün modeline göre değişir. Şimdi R34 GTR Z Tune ise stock olarak ve kullanan kişiye göre değişir bir durum.

Haklısın lakin supra'nın da aşağı kalır yanı yok.

İlerde düşünüyorum Ötv falan düşerse. 1 eski kasa Cla 45. Stock 360 Hp. Çiple 450 yaparsın. Fiyatı ucuz yerim her arabayı Tr ülkesinde. S3 300 olan fena değil alınır. Fiyat düşük performans büyük. Porche ile milleti yemek başka. Bunlarla yemek daha zevkli ondan.

Supra 1400 beygir

R34. Şöyle bir video var: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Yeni model suprayı bende sevmiyorum. BMW paket yazsalar yeridir.

R-r-r-r SUPRA!!!!

Supra'yı çok şişirdiniz arkadaşlar. Mühendislik harikasıdır R34.

Dostum 2jz öve öve bitirdiniz M50 hunter veya MK3 olsa neyse diyeceğim ama supranın yol tutuşu ve diğer parçaları da çöp motor zaten yarısını araba kalksın diye veriyor araç aşırı ağır.

Dönemin yasaları gereği belli bir beygir gücünde çıkardılar. Ciddi parça değiştirmeden 800 beygir kolaylıkla alabilirsin. Yoksa mühendisler de biliyor supra gibi bir arabanın bu kadar az beygire sahip olmaması gerektiğini.

R34. O yıllara göre teknolojisi çok gelişmiş çünkü.

R34 diyorsan karşısında A80 Supra vardır sanırım. GTR R34, Supra'nın yanında yarış aracıdır. Supra ise daha çok "Cruising" aracıdır. Ama iş modifiye gelince RB26 çok sağlam bir motor olsa da 2JZ RB26'dan bile daha sağlam bir motordur. Bu yüzden daha çok yüklenip daha yüksek beygirlere çıkarılabilir. Ayrıca RB26 gibi 300'den 600 beygire çıkarmak için çok para harcamaya gerek yoktur 2JZ'de. Ufak tefek modifikasyonlarla motor içine girmeden iki katına çıkabilir gücü. Bu sebeplerle Supra'ları daha çok seviyorum.

Supraaaaa Stututu.

Haykırdım. Tam editcilere özel video.

Vututututu yapanı.

Hangi modeller?

Neye göre?

Böyle bir şeyi ilk defa duyuyorum kaynak alıntılar misin?

İnsanlar sadece bir edit yüzünden bu kadar suprayi şişirmesi cidden komik.

Popüler kültür'e bayılan bir zihniyet. Ben de suprayı severdim, ama yok Bugatti'nin rekorunu çeken Supra'ymış, yok en iyi Japon arabasıymış, bilmem ne cart curt. Baydım artık, 5 tane JDM arabası say desen kekeler oturur.

@FurkannC hocam istediğiniz yönde karşılaştırın ben sadece o soru için dedim.

Supra Motorunun vidasını sıksan 2 beygir artıyor.