Gerçekten sıkıldım. Biz burada genel refah değil sadece petrol olarak değerlendiriyoruz. Anlayabildiniz mi acaba? Son düzenleyen: Moderatör: 10 Haziran 2021

Pandeminin başında ani bir şekilde petrole olan ihtiyaç azaldı. Petrol, uzun süre bekleyebilecek bir ürün değil, varillere koyup aylarca saklayamazsınız. Daha doğrusu, saklama alanınız doldu diye kuyuları kapatamazsınız, kuruyorlar diye okumuştum. Petrol kuyularının sürekli aktif olması gerekiyor. Bu sebeple geçen sene pandeminin başında çok ciddi bir düşüş yaşandı petrol fiyatlarında, arz yüksek ancak talep çok yetersiz kaldığı için. Artık hayat eski haline döndükçe fiyat normalleşiyor. Dolayısıyla pandeminin hemen öncesini, 2019'un son çeyreğini dikkate almak lazım. Ayrıca petrol de içerisinde teknolojinin büyük etkisi olan bir alan. Çıkarılması, işlenmesi, taşınması, arabaların yakıt verimliliği gibi doğrudan teknoloji ile iç içe olan çok tarafı var. 20-25 senede teknolojik ilerlemeler dikkate alındığında, 2003'te 234 litre benzin alabilmek, 2019'da 290 litre benzin alabilmekten çok daha önemlidir diye düşünüyorum. Bu sayının çok daha fazla artmış olması gerekirdi. Mutlaka diğer ülkelerde de benzer bir inceleme yapmak lazım. Ama bence dikkat edilmesi gereken asıl nokta, 2002-2021 arasında sadece asgari ücretin ne durumda olduğu değil. Bu yıllarda çalışma alanında neler oldu? -İşsizlik arttı -Çalışanların %40'ından fazlası asgari ücretli olmaya başladı, şu an yeni mezun mühendislere, avukatlara bile asgari ücret teklif ediyor birçok şirket. -Asgari ücrete yapılan zamlar, diğer memur maaşlarına yapılmadı. Asgari ücret dolar karşısındaki değerini korurken, örneğin doktor maaşları 2500-3000 dolar civarından (2010-2012 yılları arası) 1000-1500 dolar civarlarına kadar geriledi.

Onu siz bulun.

Arkadaşlar olaylara bütüncül bakmanız lazım. Ekonomi kötüleştiği için benzin, dolar ve altın birlikte artıyor. Birbirlerinden çok da bağımsız değiller. Halkın en çok kullandığı alanlardan biri olan benzin fiyatlarındaki artışı gizlemek için hükümet, vergi indirimi yapıyor. Dolar ve altın için aynı taktik uygulanamayacağı için onlar güzelce tırmanıyor. Benzine yapılan indirim yanlış demiyorum, sonuçta önemli bir ihtiyaç ve vergiden kısılarak alım gücünün korunması değerli. Ama sebebi halkın iyiliğini düşünmek olsa keşke. Ben yapılan indirim Benzin alım gücümüz yerinde kalıyor, hatta biraz artıyor çok şükür, ama benzin dışı her şey zamlanıyor, fakirleşiyoruz. Sonra gelip burada diyorsunuz ki "Ama konumuz benzin bak benzin alım gücümüz artmış." Refah düzeyini göz ardı edip benzin konuşmanın kime ne faydası var? Refah, benzine üstündür. Konuyla neden alakasız olsun? Aksine konunun içerisine dahil. Ortada yalan yok, kandırmaca yok, hakaret yok. Dümdüz veriler, gerçekler ve eleştiri var. Halkın fakirleşmesinin, işsizliğin ve maaşların değersizleşmesinin, milletin aç olmasının konuşulmasından rahatsız olmuyorsunuzdur diye düşünüyorum.

Benzin fiyatlarını genellikle yıl sonundaki fiyat olarak alacağım. Bayağı emek verdim. İnşallah beğenirsiniz. Yıl / Resmi Gazete Madde NoAsgari ÜcretBenzin fiyatıAlınabilen Benzin 11.08.1995 / 22371 8.460.000 TL 39,080 TL216.0 Litre 31.07.1996 / 2271317.010.000 TL75,660 TL224.0 Litre 31.07.1997 / 2306635.437.500 TL100,340 TL353.0 Litre 31.12.1998 / 2357078.075.000 TL211,100 TL369.0 Litre 01.07.1999 / 2357193.600.000 TL553,000 TL169.0 Litre 22.12.2000 / 24268139.950.000 TL597,200 TL234.0 Litre 26.07.2001 / 24474167.940.000 TL1,019,000 TL164.0 Litre 28.06.2002 / 24799250.875.000 TL1,462,000 TL171.0 Litre Ak Parti Hükümeti 31.12.2003 / 25333423.000.000 TL1,800,300 TL234.0 Litre YTL'ye geçiş (6 sıfır atıldı) 30.12.2004 / 25686488,70 YTL1,98 YTL246.0 Litre 23.12.2005 / 26032531,00 YTL2,55 YTL208.0 Litre 28.12.2006 / 26390562,50 YTL2,79 YTL201.0 Litre 29.12.2007 / 26741608,40 YTL2,89 YTL210.0 Litre YTL'den TL'ye geçiş 30.12.2008 / 26096666,00 TL3,21 TL207.0 Litre 31.12.2009 / 27449729,50 TL3,15 YTL231.0 Litre 31.12.2010 / 27802796,50 TL3,68 TL216.0 Litre 30.12.2011 / 28158886,50 TL4,34 TL204.0 Litre 29.12.2012 / 28512902.32 TL4,57 TL197.0 Litre EŞEL MOBİL SİSTEMİ 30.12.20131021.60 TL5,21 TL195.0 Litre 30.12.20141134.25 TL4.78 TL237.0 Litre 30.12.20151201.05 TL4.30 TL279.0 Litre 30.12.20161311.44 TL5.05 TL259.0 Litre 30.12.20171404.55 TL5.64 TL243.0 Litre 30.12.20181603.22 TL5.94 TL269.0 Litre 30.04.20192020.00 TL6.97 TL289.0 Litre 30.04.20202324.26 TL5.36 TL432.0 Litre 30.02.20212825,90 TL7,42 TL381.0 Litre 05.06.20212825,90 TL7,90 TL357,0 Litre

30.04.2020'den sonra yavaş yavaş zamlar gelmeye başlamış.

Ben petrolle yaşıyorum çünkü haklısınız. Petrolde uyuyorum, petrol yiyorum, petrolle oyun oynuyor, tatilde petrolle ödeme yapıyorum. 10 yıl önceye kıyasla eğitimli çalışanların maaşlarında en az 500-1000 dolar arası düşüş var. Petrol çok saçma bir nokta karşılaştırma yapmak için.

Ocak 2010: Dolar 1,47 ; Gram altın 53 Net asgari ücret: 740 TL: 503 Dolar: 14 gram altın Uzman hekim maaşı: 2275 TL: 1550 Dolar: 43 gram altın Öğretmen maaşı 1731 TL: 1175 Dolar: 32,6 gram altın Günümüz: Dolar 8,60 ; Gram altın 515 Net asgari ücret: 2825 TL: 328 Dolar: 5,5 gram altın Uzman hekim maaşı: 9314 TL: 1080 dolar: 18 gram altın. Öğretmen maaşı: 6050 TL: 700 dolar: 11,75 gram altın Gerçekte fark olmadığını, istatistiklerin manipülasyonuna kanmamamız gerektiğini anlatmaya çalışıyorum. Devlet bakmış her şeyle beraber benzin de zamlanıyor. "Dur ben bundan aldığım vergiyi azaltarak zam yokmuş gibi yapmaya çalışayım." İşe yarıyor mu yarıyor, akaryakıt fiyatlarını kontrol altında tutabiliyorsunuz az çok. Zaten dikkat ederseniz, ÖTV indirimi sistemine geçilmeden önce alınabilen akaryakıt 2003-2012 arası 234'ten 204'e düşmüş. Hükümet bakmış ki ekonomi elden gidiyor, insanlar duruma uyanacak, vergi indirimi yoluna gitmek zorunda kalmış. Anca vergi indirimi yapıldığında akaryakıt miktarı arttırılabilmiş. Peki artan döviz ve altın fiyatlarını ne yapacaksınız? Onlardan vergi almıyorsunuz, dolayısıyla değer kaybını gizleyemezsiniz. 2014 yılında, asgari ücretli çalışanların, SGK'ya kayıtlı toplam çalışanlar içerisindeki oranı %40. 5 milyona yakın asgari ücretli çalışan, 12 milyonun biraz üstünde de kayıtlı çalışan var. Sigortasız çalıştırılan işçiler bu hesabın içerisinde bile değil. Günümüzde bu çok daha kötü durumda. 10 milyon kişinin asgari ücret ve altına çalıştığına dair haberler var. Toplumun ücret ortalaması 2006'da asgari ücretin 2 katıyken, 2019'da 1,4 katına kadar gerilemiş. Bütün bunlar ne demek biliyor musunuz? Halkın, çalışan kesimin fakirleşmesi demek.

Biz burada refah düzeyini değil petrol fiyatlarını karşılaştırıyoruz. Galiba benzin yerine peynir katıyorsunuz.

Kime hocam.

Acaba, diyorum ki; konu başlığını mı bir okusanız?

Araba alamadıktan sonra yerim benzini.

%21 zam yapıldı elektrik, su, doğal gaz hepsine zam yaptı %21 asgari ücret zamını geri almış oldu ben bu işten ne anladım? Bir daha elektriğe zam gelecek diyorlar. 130 TL gelen elektrik bugünlerde 250-300 TL geliyor ve çoğu elektrikli eşyayı çalıştırmıyorum bile.

2 sebebi var: 1. Pandemi sebepli petrol fiyatındaki ciddi düşüş 2. AKP'nin özellikle son yıllarda asgari ücret değerini korusun diye inanılmaz oranlarda zam yapması. Bu zammın sonucu da işsizliğin artması, asgari ücretli çalışanların oranının artması, enflasyonun artması, kalan bütün çalışanların enflasyonun altında zam alarak fakirleşmesi oldu. Hatta 3. sebep olarak da ÖTV indirimi muhabbetini sayabiliriz. Ki bu bile maharetin AKP'de olmadığını, insanların ekonomik sıkıntıları fark etmemesinin amaçlandığını göstermeye yeter. Petrol pahalılaşırken, senin ülkenin parası değersizleşirken, fiyatlar sabit kalsın diye vergiyi düşürüyorsun. Marketlerdeki ürünlerin zamlanmak yerine gramajlarının düşürülmesiyle aynı mantık. 80 gram çikolatalar 60 grama, 120 gram cipsler 90 grama vs vs. Göz boyamadan başka bir şey değil.

Neden? İyi bir nedeniniz var mı? Neden refah değerlendirmeyelim? Özel olarak benzini niye konuşuyoruz? Akaryakıt istasyonu muyuz? Petrol şirketi miyiz? Otomobil üreticisi miyiz? Ben benzini değerlendirmeyin demedim hiçbir yerde zaten. Beraberinde bunları da göz önünde tutmak gerekiyor diyorum, problem nedir? Benzin refaha dahil değil mi? Bizim yaşama amacımız iyi bir hayat, devletin var oluş amacı refah sağlamak değil mi? Son düzenleyen: Moderatör: 10 Haziran 2021

Aslında Ak parti dönemine bakarsak son 4-5 yılda alınan akaryakıt miktarı ciddi miktarda artmış. Ak parti döneminde asgari ücretle ortalama 254 litre akaryakıt alabilinmiş. Son 10 yılda ise 273 litre ortalama var.

Ak parti döneminde 2 katına çıkmış. Kime oy vereceğimiz belli.

Benzini koyacak araba nerede? İçen varsa orası ayrı. Litre litre alın için.

Yine ciddi fark var. Neredeyse 100 litre artmış.

Benim buradaki kıyas yapma sebebim asgari ücrete bakarsak çok da pahalı akaryakıt kullanmadığımızı göstermek. Tabi ki sadece akaryakıtla yaşamıyoruz ama en azından bu alanda kötü bir performans sergilenmemiş. Başa arkadaşların dediği gibi amacım sadece akaryakıt alım gücümüzü karşılaştırmak.