Anlatayım tabii ki Kanada'da yaşıyorum dediğim soruda cidden boş yaptım ortaokul dediğim soruda, da aynı İstanbul martı sorusuda Benim'de burada bir Mart'ım var o yüzden kendimi İstanbul'da gösterdim ama gerçekten deprem bölgesindeyim.

Şirket arabalarının sayısı bayağı arttı son zamanlarda. Benim yakın bir arkadaşımın çalıştığı yerde durduk yere alakasız şekilde çalışanlara araba verdi şirketi. Sanırım şirketler de araçların bir kısmını gider gösteriyor bir süre sonra da satıyor.

Herkes fakir değil. Türkiye'nin yüzde 10'luk bir kesimi iyi şartlarda yaşıyor.

Koyun koktu buralar.

Attığınız habere göre "Türkiye'de 14,8 milyon kişi yeterli gıda tüketemiyor". Yani çocuk nüfusun 15 milyonu değil.

Unutmuyoruz seninkide gözüküyor ben açıklama yaptım kardeşim ister inan ister inanma benim umurumda değil.

Okuma-anlama.

Ya ne farkı var aynı yardımlar geliyor niye anlamak istemiyon ben iftara gidiyorum ezan okunucu sonra cevabını veririm gidiyimde böreğimi yiyim un bile gönderiyorlar.

Ben de siz attıktan sonra gördüm.

Bu doğru değil. Diyelim ki alamadı. 16 yaşında çalışmaya başlasa 18 yaşına girdiğinde, kapısında 2019+ model bir BMW onu bekliyor olacak. Kendinizi avutmayın

At arabaları biteli bir 60 yıl oluyor kanka o yüzden bir yerden bir yere gitmek için araba alıyorlar.

Edit: Pardon yanlış mesajı okudum. Eksiği yok. Hayır, aslında şu an var. Türkiye gibi bir yerde yaşamaları yeterli.

Çünkü çok zengin var.

Azımsanmayacak çoğunluğu.

21 yüzyılda en temel bir ihtiyacı lüks görenler var hala. Senin burada 10 yıl çalışıp alamayacağın arabayı yurt dışında araba diye binmiyorlar bile. Sen de onu zenginlik ya da iyi durum göstergesi olarak görmeye devam et.

Millet zamanında aldı arabasını hatta bazı kişiler arabasını satıp para ekleyip daha iyisini aldılar. Ama şuan baksan arabaların çoğu 2015 modelden öncesilerden. 2021-2022 model arabalara sahip olanlar ya zenginler yada şirket arabaları zaten. Bu arada sanki etraftaki passatlar azaldımı yoksa bana mı öyle geliyor?

Bugün çarşıdaydım yemek yerleri doluydu çoğu masa dolu olunca başka mekanlar bulunca boş bulup oturmuştum. Depremzedeler mi geldi böyle yoğunluk da görmemiştim her cadde sokağı dolu olmasıda ilginçti. Allah sonumuzu hayır etsin.

85 milyon nüfus + 5 milyon mülteciyi ve bu kadar insanın arabasını kaldıracak ne yolumuz ne park yerimiz var. Sokaktaki arabaların yaş ortalaması 15'i geçti. En çok gördüğümüz arabalar hala Toros ve Tofaş. Bir de şirket arabası konusu var, trafiği dolduran onca şirket arabası var ama hiçbirinin sahibi halk değil. Sıfır araba almak isteyen bile araç bulamıyor. Egea ayarında ucuz araba almak için bayi bayi dolaşan adamlar onca bayiden milyonluk araba denk gelmesine şükrediyor.

Aynen kanka alamıyoruz. Keşke dolar daha da artsa da değil mi?

Dünyadan bi habersin galiba.

Orada çocuklardan bahsediyor. Dünya çocuk günü bla blası yetişkinlerden nasıl bahsedebilir mantıken?

Amerika'da çoğu eyalette ehliyet yaşı 16'dır. Yani dolaylı olarak araç sahibi olabilirler.

Alım gücümüz dip seviyelerde sürünüyor senin derdine bak

Türkiye'de kredi imkanı çok olduğu için adam gidiyor kredi çıkıyor bilmem kaç ay vadeli sonra azar azar ödüyor. Her gün geçtiğim yollarda gördüğüm arabaların çoğu çok eski model arabalar. Zaten arabaların 1-1.5M olduğunu da biliyoruz. Tartışılacak bir şey kalmadı bence. Son düzenleyen: Moderatör: 28 Mart 2023

Amerika'dan 3 hafta önce geldim. Battı herhalde Amerika? Sokağa çıksan biraz Amerika'da 16-17 yaşında gayet de en az 2016 model araba kullanan gençler var. Sen ya denk gelmedin ya da insanları yiyorsun.

Araba kullanmanın bile lüks olarak karşılanması aslında ekonomik kriz olduğunu gösteriyor be güzel kardeşim. Eskiden 20K-30K paraya araba alınabiliyordu. Şimdi 20K-30K paraya araba yerine telefon alınıyor.

Arabalar kriz öncesinde alınmış olabilir. Daha olası olarakta arabalar artık bir yatırım malzemesine dönüştüğü için millet kredi çekip araba alıyor. Ne de olsa değerlenecek.

Şimdi şöyle deyim biz 2022 yılında 2021 model Fiorino 1.4 Fire Premio modelini hasar kayıtsız 150.000 lira gibi fiyata aldık ama şu an arabanın ederi 360.000 ile 370.000 arası aldığımızda dolar 11 liraydı ve o zaman dolar bazıyla 13.636 dolara aldık ve günümüz itibarıyla arabanın ederi dolar bazıyla 19.210 dolar yani bu durumda yatırım yapmış olduk.

Ekonomik kriz arabayı almamak değil alamayı zorlaştırmak.

Makarna'da güzel yemek ne var bol salçalı makarna yap mis.

Ben ve eşim ikimizde çalışıyoruz asgari ücretin 2k fazlası maaş alıyoruz ve alamıyoruz araba felan. Ülkenin durumu iyi diye kendinizi avutmayın, şunu farkettim genelde aileden ev veya araba veya tarla gibi mal mülk kalanlar ülkeyi iyiymiş gibi lanse ediyor. Kendiniz bileğinizle çalışarak ortalama bir maaşla alacak olsaydınız asla alamazdınız ne ev ne de araba.

Sıfır alamaz ama ikinci el alır asgari ücretle çalışıp işe arabayla gidip gelenler var.

Bir traktör aldık geçen sene. 20 bin lira peşinat verdik kalanı kredi. Şimdi baktığımız zaman benim kapımda o zamanın parasıyla 200 bin liralık traktör var. Hatta şuan 500 ü geçti sanırım. Ama ben şuan ilk taksitiyle beraber toplamda 60 bin lira para ödedim. Ama kapımda 500 binlik araç duruyor. Dışardan bakarsan bu benim.

sen hic sokakta maybach gordun mu? veya her evde 2019+ araba?

Bak güzel kardeşim araba Hindistan'da da var Pakistan'da da veya aklına gelebilecek ekonomisi kötü her ülkede var. Sene 1900'lerin başları değil ki arabaları sadece zenginler alabilsin. Sorun; neden araba alındığı değil, neden krediyle alınırken 10 defa düşünülmesi. Babamı tanıdığımdan beri araba alma planımız var ama fiyatlar yerinde durmuyor.

Ekonomi çok güzel doğal kaynaktan su bedavaya çıkıyor ama insanlar para verip su alıyor bir de.

Duyduğuma göre Afganistan'da ulaşım koyun üstünde yapılıyormuş. Çok iyi standartlarda yaşıyoruz. Allah teybimize zarar vermesin İnşallah, maşallah, amin. İyi forumlar.

Bu biraz fazla iyimser oldu reis. Akıllı telefonu olanı zengin sanıyorlar. Ev araba zengin değil multimilyoner sayılır.

Olaylara bu şekilde bakıyorsan ya mülteci ya da gurbetçisindir.

Nüfus zaten 100m civarı değil mi? Nasıl 15m çocuk açlıkta hangi veriye göre? Son düzenleyen: Moderatör: 28 Mart 2023

Araba artık ihtiyaç. 2022 model bir araba evet istek ancak herhangi ayağını kesecek araba ihtiyaçtır. Tofas ne kadar olmuş? Ki o arabayı alırsan muhtemelen en ufak kazada iş işten geçecek.

Tasarruf edeni cezalandıran bir ekonomik sisteme geçildiği için oldu. Birikimlerini yatırımda kullanıp para kazanmak zorlaştırılınca insanlar "en iyi tasarruf harcamadır" mantığına yönelip eline geçen tüm parayı harcamada kullandı. İnsanlar ceplerinde olmayan parayla harcamalarını yapıyorlar. Bu yüzden tüketim miktarına bakıp da "ekonomi çok iyi" demek akıllıca değil. Aynı mantıkla bakarsanız Japonya'nın ekonomisinin "abartıldığı kadar iyi olmadığı" sonucuna varırsınız. "Sokakta bir sürü milyonluk araba var" gözlemiyle ülke ekonomi değerlendirilmez. Temel kriterler kişi başı ortalama gelir, bu gelirin ne kadar dengeli dağıldığı, ülkenin borçlarının toplam yıllık gelire oranı gibi değerlerdir.

Enflasyon %100'leri geçiyor bu da normal bir oran değil anormal bir oran. Ekonomik çöküşte olduğumuzun birincil kanıtı. Enflasyon yüksek olduğu için alım gücü düşük. Üretim çöküşte, ithalat yapıyoruz dış borçlarımız artıyor. Bu da ekonomik çöküşte olduğumuzun en büyük kanıtlarından bir tanesi. Faiz oranı düşük, faiz oranı her geçen güçün düşüyor. Faizler yükseltilse enflasyon düşer alım gücü yükselir ama nerdee... İşsizlik oranı bilmem kaç. Türkiye halkının %60'ı aylık asgari ücrete çalışıyor. Bütçe açıkları var.

Mesela su pahalı diye duş almayı bırakmıyorsak araba, market alışverişi gibi temel ihtiyaçlarımızıda almaya devam ediyoruz. Enflasyon ve alım gücü sorunu olduğu için kolay değil.

Çok saçma bir konu olmuş öncelikle bunu söyleyeyim. O yollardaki arabaların hepsi 2022 veya 2023 model değil. İnsanlar zamanında almış kullanıyorlar ve şu an ekonomik kriz yok diyen insanın aklından şüphe ederim ben

35 yaşında ev geçindiren bir memur olarak şunu açıkça söylemeliyim ki boş konuşmuşsun. Sıfır bilgi ile fikrini beyan etmişsin. Son model ürün kullanımı ile krizi karıştırmışsın ki birbirleri ile alakası yok. Burada sorgulanması gereken başkaları o son model işlemci-telefon-araba için ne kadar emek harcıyor biz ne kadar harcıyoruz? Amerikalı bir gencin 1 ay çalışıp bahşiş+fazla mesai ile birlikte alabildiği telefonu ben memur olarak hiç para harcamazsam 3 maaşımla alabilmem paramızın değersiz olduğunu gösteriyor. Paramızın değersiz olması da krizi... 3 kişi bir akşam hamburger yemeye kalksak 600tl veriyoruz. Şimdi 3 hamburgeri 600 tl ye yiyince kriz olmamış mı oluyor? 2016 da 74.000 tl ye aldığım sıfır megane 4 ümü yenilemek istesem 1.000.000 tl ye yeni araç alabilecek olmam çok mu normal? 3 sene önce 1660ti ekran kartlı laptopumu 8k ya aldım, şimdi 3070 li laptop almaya kalksam 30k öeyecek olmam krizin varlığını göstermiyor mu? Ev kiram 3 sene önce 700tl iken şimdi 1800tl ye kalıyor olmam krizin varlığını göstermiyor mu?

Türkiye'de arabası ve evi olan kişileri zengin sanıyorlar.

AKP'li dayı foruma sızmış sanırım.

Bu zihniyetle yönetilmeye devam ederse artık ülkenin refah düzeyi değil arabayla milletin içtiği suyla da ölçülmeye başlanacaktır. Ekonomik kriz deyince bazılarının akıllarına çok uç abartılı örnekler geliyor. Sokaklarda açlıktan insanlar ölse o zaman kabullenmeye başlarlar muhtemelen ama dediğim gibi onu da yakın gelecekte görmeye başlayacağız.

1. si araba vb dediğimiz şeylerin lüks olmaması gereklidir. 2. si cahil halk olarak görüyorum. Bu tarz şeyleri yatırım aracı olarak gören insanlar mevcut. Ve nüfusumuz gerçekten çok fazla. Aynı kafa yapısı evleri de yatırım aracı olarak gördüğü için bu zamanları yaşıyoruz. Ve aynı kafanın verdiği siyasi ve politik kararların nimeti. Örneğin 1 sokak düşünün 15 bina var. Her bina da 5 aile yaşasa ve 3 kişilik bir aile olsa. 15x5X3 = 225 kişi. Bunun yarısı çocuk ve araba sahibi olmayanlar olsun. 100 kişi garanti araba ister. Ama bu da çok mantıksızdır. Bu yüzden her aile 1 araba alsın dersek 75 araba yapar. 1 mahalleye bu kadar araba sığar mı? Şimdi yurt dışı tarafına dönersek. Evlerin müstakil olması, garajları olması ve arabayı lüks, yatırım aracı olarak görmemelerinden dolayı çok abartılmaz. Ortalama model bir aracı alıp garaja koyarlar. Bisiklet ve toplu taşıma kullanımı daha ön plandadır. Bunlar tamamen halkın kafa yapısından kaynaklıdır diye düşünüyorum. Bizim eski mahallede araba yüzünden insanlar birbirini öldürme derecesine geliyordu. Bazı ailelerde 2'şer araba var. İhtiyaçtan değil de görmemişlik. -> Şimdi A'dan B'ye giderken. Otobüs kullanırsan 10TL vereceksin. // arabayla gidersen 30TL. Üzerine arabaya sahip olmak içinde yüklü bir meblağ vermen gerekir. Ama diğer tarafta hem daha ucuz hem de otobüse sahip olman gerekmez.

Yazık açıklama yapmaya değmeyecek birisiniz, yurt dışında 1 hafta çalışarak alınan telefonu Türkiye de 150 gün çalışmak gerekiyor. Neyi savunuyorsunuz siz?

TOGG arabamamıza yoğun ilgi var millet 60 milyarı hemen ödedi demek ki sıkıntı yok.

Sebep bu.

Yahu o sel değil. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Sokaklarda gördüğünüz arabaların kaç tanesi gerçekten araba? Çoğusu -örnek olarak- eski 2010 model hurda denecek kadar eski arabalar. Kaldı ki insanlar o arabaları almak için kredi falan çekiyor, sağdan soldan borç alıyor. Kaldı ki araba lüks değil ihtiyaç, bunu anlamalısınız artık. Telefonumu da çıkartıp göstereyim mi?

Para millete her zaman var kimse ağlayıp durmasın herkesin altında araba da var sonra para yok diye ağlayıp dururlar bir de.

Hocam trolleri çok güzel ifşalamışsınız, tebrik ederim. @Crucible Knight @Kinesit

Evet bizde 2009 yılında bir şahin almıştık ne ekonomik krizi ya insanlar saçmalıyor.

Kriz kafalarımızda var.

Vay be demek sokaklarda arabalar var. Bende ülkede ekonomik kriz var sanıyordum. Yanılmışım.

Haklısınız hocam...

Geçen 2008 model aracımı satıp 2015 model bir araba almak istedim. Fakir olduğum gerçeğiyle yüzleşmek zorunda kaldım.

Hem Kanada'da yaşadığını iddia ediyorsun, hem İstanbul'da martıları yavaş kullandığından bahsediyorsun, hem deprem bölgesinde olduğunu iddia ediyorsun hem de Kanada'da yaşadığını iddia ettikten sonra LGS'ye gireceğini söylüyorsun. Bunlar sadece 2-3 sayfalık geçmişine bakınca bulduklarım, daha diğerlerine baksam kim bilir ne yalanların, ne trollüklerin çıkacak... Oruç açmaktan bahsediyorsun, ağzından yalan eksik olmuyor üstelik deprem sonrasında mağdur olanların da hakkına giriyorsun. Nerede yaşadığına karar ver troll efendi. Kanada mı? Bu mesajı martıların kaldırılması konusunda yazmışsın, İstanbul'da mı yaşıyorsun? Deprem bölgesinde mi? Daha liseye girmemiş halinle yardıma mı gittin?

Zenginlik belirtisi olması/olmaması öznel. Amerikalı için değil ama 15 milyondan fazla çocuğun açlık içinde yaşadığı Türkiye'de zenginlik belirtisidir.

Bizde 99 model beyaz yumurta kasa var iki öküz karşılığında almıştık 2009 da şu an fiyatı 110 bin TL civarı. Yani ekonomik krizin ismi bile yok iken almıştık Arabaların %50'sinden fazlası 2010'dan önceki arabalar.

Artık bazı ailelere tek araba da yetmiyor. Eskiden herkes Dolmuşa binerdi ve o zaman Kriz yoktu. mesela.

Kriz dediğin şey 85 milyonluk ülkenin tamamının fakir kalması demek değil, 5-10 milyon arası vatandaşın insan gibi yaşayabilecek olması, genelin çok fakir olduğu ve kriz yüzünden giderek fakirleştiği gerçeğini değiştirmiyor. Bu tür söylemlerin "telefonunu göster" diyen dayılardan farkı yok. Türkiye'deki şehir yapılaşması rezalet, yollar ve otoparklar çok yetersiz. O yüzden nüfusa oranla çok az motorlu taşıt olmasına rağmen trafik ve park yeri sorunu olduğu için araç oranı yüksek zannediliyor. Alakası yok, Türkiye kişi başına düşen motorlu taşıt oranında Dünya'da alt sıralarda. Gelişmiş tüm ülkelerin altında, hatta Lübnan gibi ülkelerin bile altında. İtalya gibi halkın maddi gücünün çok yüksek olmadığı bir ülkede 1000 kişiye 755 motorlu taşıt düşerken Türkiye'de bu sayı 1000 kişiye 254 motorlu taşıt düzeyinde. Arada neredeyse 3 kat fark var. 85 milyonluk Türkiye'de binek otomobil pazarı 650 bin civarı, tüm motorlu taşıtlardaki pazar 850-900 bin arasında. Almanya'da bu sayı 3.5 milyon civarı, aynı nüfusla bizden kat kat fazla araç satılıyor. Türkiye'deki motorlu taşıt pazarı nüfusa oranla çok küçük. Otomobil şu anda bir yatırım aracı olmasa bizim pazarımız şimdikinin bile yarısı kadar ancak olur, millet yemeyip içmeyip çocuğunun rızkını kesip parasını korumak için araba almaya çalışıyor ve ona rağmen yine de güçlü bir pazar değiliz.

Milletin o çocuktan ne eksiği var?

Yok. O yüzden sokaklar araba dolu.

Son zamanlarda gördüğüm en saçma şey sanırım bu.

Len öyle batmak değil. Ekonomik olarak batmak canını yediğim.

Bu devirde GTA 5 alan zengini geç trilyonerdir.

Kriz her zaman yoktu, 2021-2022 kaç model araba var sokakta?

Ne demek efendim.

Gayet haklı bir tespit. Burada bile elinde son model parça olmadan bilgisayarını kullanan kimse yok. Herkes en güzel işlemciyi, en güzel ekran kartını alıyor, en kaliteli telefonlar arasında gel-git yaşadıklarını söyledikleri konular açıyorlar. İnşAllah bunların hepsini de yapmaya devam ederler ancak bu gerçek -eş zamanlı bir şekilde- ekonomimizin abartıldığı kadar kötü olmadığını da gösterir diye düşünüyorum. Abartıldığı Gibi Bir Ekonomik Kriz Olmaması Şöyle bir gerçek var. Semt semt bunları görmen olası. Mesela bir AVM'ye girdiğinde zor geçinen bir aileyi görmen zor olacaktır. Çünkü adamlar belki ayda 1 gidip gezebiliyor orada. Veya tatile çıktın diyelim senle aynı yere gelen herkes de senle yakın sosyoekonomik durumda olacaktır. Yani kısaca... www.technopat.net Ben de bu konumda görüşlerimi belirtmiştim ve özellikle genç erkekler tarafından büyük bir lince maruz kalmıştım. Muhalif görüşlü olsun/olmasın belli bir kesimin tuzunun gayet kuru olduğuna inanıyorum. Sayın Recep Baltaş ve diğer Technopat ekibi üyelerine bile bakmak yeterli kanıt için. Yolda sokakta durumundan şikayet eden hiç kimse yok. Marketler tıklım tıklım, sepetler ağzına kadar dolu Migros'ta. Her yaz da en turistik yerlerde tatil yapılıyor.

İyi arabaları da kaldıralım herkes yürüme gitsin işe okula. Bu kafa yapısı olan insanlarla aynı ülkede yaşamaktan bunaldım.

Peki o sokaktaki arabaların kaç tanesi yeni model? ( en azından 2018 ve sonra modeller )

@OnurOfc kredi ile almamış olması dışında sorun yok. Azımsanmayacak bir çoğunluğun gözünü kırpmadan oy vereceği adamın daha ikamet ettiği ilçeyi bilmediği, oy bile kullanamadığı bir ülkeden fazla şey bekliyorsunuz.

Bro yalan olmasın ama telefonu bırak evine ton balığı alan veya döner söyleyen insanlar bile zengin bunlara göre.

Hayır. Çünkü o fiyata daha iyi araba alamazsın. Hatta satsan belki aynısını bile alamazsın. Arabanın değeri artmadı, Enflasyon ve Türk lirasının rekor değer kaybı olduğu için öyle kar gibi görünüyor ama değil.

Anlamıştım zaten ne dediğinizi.

Sokaklarda hep araba dolu. Ve biz de hep ekonomik kriz var diyoruz.

Kanka konyalı'mısın?

İnsanca yaşamayı kendine layık görmeyenler var hocam. Amaç yemek yiyip su içmekse sokaktaki KÖPEKTEN ne fark kalıyor?

Cebindeki tarih öncesi Android sürümünü kullanan telefonunu yenile önce ülkedeki zenginlere bakarak tüm herkesi zengin ilan etmenden belli oluyor zaten tüm bilim ile ilgili derslerinin sıfır olduğu Git önce matematik öğren, fen öğren. Bol kitap oku ondan sonra bir sorgularsın. Afrika'da pis su birikintisi görüp tüm Afrika'da su var diyen cahil zihniyeti bu Son düzenleyen: Moderatör: 29 Mart 2023

Kriz olunca arabalar yok mu olacaktı? Yanlış açıdan bakıyorsun. Sıfır araba gelmiyor ülkeye. 2. El piyasasında en hararetli olan yer 2010 tip ve altı araçlar. Araba bile demiyorum bak.

2020'deki Eurostat verileri. Sondan ikinciyiz. Kaldı ki bu 2020 için yayınlanan veriler, şu an açık ara sonuncuyuzdur eminim. "Dışarıda bir sürü araba ye'enim ekonomi çok iyi" gibi saçma ölçütleri bırakmak yerine istatistik göstersek sayılar durumun vahametini gösteriyor açıkçası. Bu da kredi risk primi. 2022 Temmuz'da 900 seviyesini gördü. Bu grafiğin gelişmiş ülkelerde nasıl göründüğüne bakmayın bile üzülürsünüz. Dış borcumuz gelirimize oranla çok fazla. TCMB - Kısa Vadeli Dış Borç İstatistikleri Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası, ülkemizde para ve kur politikalarının yönetilmesinden sorumlu kurumdur. Merkez Bankasının temel amacı fiyat istikrarını sağlamaktır. www.tcmb.gov.tr Ülke Rule of Law Index'te 113 ülke arasında 101. sırada. Yani ülkemize yabancı yatırımcı ve turist gelmez kolay kolay. Hukukun Üstünlüğü Endeksi'nde Türkiye 113 ülke arasında 101'inci sıraya geriledi! Türkiye, hükümetin en az sınırlandığı 3'üncü ülke konumunda t24.com.tr Sefalet endeksinde de Nijerya'nın falan yanındayız. Oxford Economics: Türkiye Sefalet Endeksi'nde gelişmekte olan ülkeler arasında Güney Afrika'nın arkasından ikinci oldu Türkiye, işsizlik ve enflasyonun baz alındığı Sefalet Endeksi'nde, gelişmekte olan ülkeler arasında Güney Afrika'nın arkasından ikinci oldu. Oxford Economics'in raporuna göre, 17 günlük tam kapanma Türkiye'nin ekonomik göstergelerini daha da bozacak. fazla oku Bu bölüm, konuyla ilgili referans... www.indyturk.com Kısacası dışarısı araba dolu ekonomi çok iyi gibi cahilce bir söylem çok komik kaçıyor. Kendinizi küçük düşürmeyin, verilerle grafikle konuşun. Elde bir şey olmadan söylediğiniz öznel kelimeler hiçbir şey ifade etmez ekonomi için. Biraz okuyun, araştırın. Gerçekten işin uzmanı olan insanları takip edin. Son olarak da her kendine "ekonomist" diyenin peşine takılmayın.

Nerede yaşıyorsunuz? Şahsen ben Ümraniye ve Sancaktepe için aynı şeyi söyleyemeceğim. Son düzenleyen: Moderatör: 28 Mart 2023

Ulaşım 2023'te ihtiyaç bence.

CHP'li Sezgin TanrÄ±kulu'ndan 'DÃ1⁄4nya Ãocuk GÃ1⁄4nÃ1⁄4' raporu: 'TÃ1⁄4rkiye'de Ã§ocuklar yetersiz besleniyor' CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu'nun 3 Ekim Dünya Çocuk Günü nedeniyle hazırladığı raporda, Birleşmiş Milletler verilerine atıf yapılarak Türkiye'deki 5 yaş altı çocukların yüzde 1.7'sinin akut yetersiz beslenme, yüzde 6'sının da yetersiz beslenme sorunu yaşadığı belirtildi. www.cumhuriyet.com.tr

Anlamak istemediğiniz konu bu paranın nasıl toplandığı ki bunu da cevap verdiğiniz yazıda söyledim zaten. İlla yurt dışından örnek verdirteceksin. Yurt dışında almak istediğin 2020 model araba 40.000 Euro iken senin burada aynı arabayı alman 2.000.000 TL. Yurt dışındaki adam asgari ücretle çalışarak ayda 1.950 Euro civarı bir şey kazanıyor olsun, bu arabayı almak için de hemen hemen 20 ay çalışması yeterli. Sen de burada asgari ücret olarak 8.500 TL maaş al. Senin aynı arabayı alman için 236 ay çalışman gerekiyor. Umarım anlamışsındır.

İnsanlar köpek gibi şartlarda yıllardır çalışıyor. Bir arabaya heves edip ekonomi alamıyorlarsa yazık. Zaten 1 araba alıyorsan 3 tane devlete alıyorsun.

Çoğu İstanbul'un döküntü arabaları. Ayrıca araç sahibi olmanın zengin olduğu saçmalığı da iyiymiş.

Amerika'da 16-17 yaşındaki çocuk araba alamaz.

Sosyal de görmek istediğimiz zeka tam olarak bu işte. Bunun altı insanları irite ediyor, geleceğe dair umutlarımızı azaltıyor. Teşekkürler @MisakiTaro

Tam olarak doğru değil bu. Örnek vermek gerekirse annemin maaşının 3 bin olduğu zamanlarda 2013 model Toyota Yaris 30.000 TL'ydi. Bundan bir tane o yıllarda aldık güzelce baktık hala kullanıyoruz. 2017'de 40-50 bin TL fiyatına Ford aldık hala kullanıyoruz. Bunların hiç birini şimdi alamayız ama. 3 tane araba var hepsi 2013 model hepsi faizsiz kredi dönemlerinde alınmış maksimum 50 bin TL'lik arabalar yani. Öyle zengin falan değiliz. Baba asker, anne hemşire. Geçen bir televizyon aldık 25 bin TL 3 taksit ile ödeyene kadar canımız çıktı.

Tamam araba luks degil ama sanki temel ihtiyac da degil.

Hocam kimse kimseyi yemiyor ve Amerika bana batmadı. Onların ya durumu iyidir veya ailesi destek olmuştur. Ben İsviçre'de 16-17 yaşında arabası olan hiç kimseyi görmedim ve görmüyorum .

Ben de Sauron'um. Pis Hobbit'ler yüzüğümü yok ettikten sonra ruh formuyla paralel evrene geçiş yapıp buraya geldim. Amacım burada mürit toplayıp tekrar orta dünyaya dönerek başta bacaksız Hobbit'ler olmak üzere tüm halkları köleleştireceğim. IP adreslerini, nereden girdiğini ve hangi gün hangi saniyede online olduğunu bu tür forumlarda yetkili olan herkes görebiliyor. Yalan söylerken bunu unutma.

Hocam alamıyor, Amerika'da veya burada bunu kime söylesen gülerler. Ayrıca umarım dolar düşer sizin dediğinizin aksine.

Kağıttepe. Arabalar pahalı değil. Biz fakiriz. Bir de haddinden fazla vergi ödüyoruz. Alanların hepsinin para aklayacak hali yok. 3 yıl önce 5 yıllık tecrübesi olan mimar 3-4 asgari ücret maaşı alıyordu. Şimdi ne yapıyordur kim bilir. Doktorası olmayan üniversite hocası para biriktirip 4-5 yılda son model araba alıyor.

Araba konusunda konu sahibine katılıyorum. Sokaklar araba dolu. Resmen çocuklara oynayacak yer kalmamış. Karşıdan karşıya geçmekte her yıl zorlanır hale geliyoruz. Park halindeki araçları geçtim trafikte de çok araba var. Ara ara ben de düşünüyorum hani ekonomik krizdeydik milletin ne iphone'u düşüyor elinden ne de arabası... Dile kolay ikinci el arabalar bile asgari ücretin 5-10 katı neredeyse. Kim nereden nasıl buluyor paraları bilemiyorum. Galiba herkes dolar bitkisi ekmiş, her gün onun yapraklarını satıyor. Soran olursa da uçan kuşa borcu var tabi.

Gelir eşitsizliği diyebiliriz ya da eskiden alınan arabalar olabilir çünkü şu şartlarda asgari ücretle ya da biraz üstünde çalışıp araba alabilen birisi yoktur.

Araba olmazsa olmazı ihtiyaç arabaya herkesin illaki ihtiyacı var mesela çocuğun hastalandı sen kimseye muhtaç olmadan kendi arabanla güzel güzel götürürsün çocuğunu ya da uzun yola gidecen işin var kimseden istemezsin ne güzel.

Mesajları okumadım, belki aynısını yazan olmuştur. -Yüksek enflasyon zamanları halk; alacağı ürünün sürekli pahalanacağını bildiği için para biriktirmeden önceden alır . Almazsa tühh be bu geçen ay şu kadardı cümleleri çok duyarsınız. Misal ben de alacağım ürünleri yüksek taksit miktarlarıyla beklemeden alıyorum çünkü sonrasında almak eziyet oluyor ve aldığım ne varsa iyi ki almışım diyorum (AirPods 2. nesil (1000TL), iPhone 11 (7400TL), AppleWatch SE (3000TL) gibi). -Bir de eskiden ev alıp ne bileyim al-sat belki yaparsın belki kiraya verirsin gibi düşünceler vardı. Şimdi evleri satın aldığın rakamla verdiğin kira miktarı pek iyi gitmedi, araç fiyatları da inanılmaz hızla ilerledi çünkü evler çok pahalanınca yatırım aracı şeklini aldı otomobiller ve o şekilde insanlar araba aldı ve sokaklar araba dolu. Bir çok işle meşgul insanlar işleri bırakıp araba al-sat yapmaya başladı. Gibi gibi sebepler var. Tabi halk fakir gibi gözükse de ülkemizde zengin de tam zengin yani. Bu ekonomik krizde devletin imkanlarından işlerini büyütenler mi dersin ohooo parası olan parasına para kattı ve en çok da onlar ağlıyor

Aynen. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Para hızla değer kaybettiği için insanlar tüm parasını günlük zevklerine harcıyorlar. Çünkü maalesef ki bu dönemde biriktirmek diye bir şey kalmadı.

21. yüzyılda ev, araba, telefon vb. gibi şeyler temel ihtiyaçtır ve temel ihtiyacı kendine çok görüyorsun. Yazık sana

Siz gerçekten ülkenin %99'unu noodle ile karın doyuran fakirlerden oluşuyor zannediyorsunuz sanırım. Banka hesabında 100.000 TL görse "zengin oldum" diyecek 1 milyon kişiye karşı "eyvah aç kaldım" diyecek onbinlerce kişi var.

Hayır yok öyle bir şey deprem bölgesindeyim her şey tır tır geldi koliler daha da geliyor bak noodle makarna geliyor salça geliyor un geliyor aklina gelecek tüm gıdalar geliyor gerekli sıkıntı etme çadırlarda konteyner kentlerde etli yemeklerde dağıtılıyor bir de bazı lokantalar yapıyor ücretsiz mis devletimiz milletimiz ve reis sağ olsun.