Doğma-büyüme İstanbullu olan birisi olarak fark ettiğim bir şey oldu bu. İstanbul'da demiryolu ağını kontrol eden iki kuruluş var; İBB ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. Bugün İstanbul'daki çoğu raylı sistemi İBB yönetiyor, Marmaray ve birkaç yeni kurulan metro ise Ulaştırma Bakanlığı'nın elinde. Marmaray'a binerken gözüme çarpan ilk şey çok fazla vandalizme uğraması oldu. Makineler yeni(2012-2013) olmasına rağmen çok hırpalanmış gibi, pas göze çarpıyor, motordan çok yüksek ses çıkıyor, araçların dışına çekilen kaplamalar çok fazla zarar görmüş ve yenilenme gereksinimi duyulmamış, tren durakta mutlaka kapı noktalarını yarım metre kaçırıyor, rötarlar çok yaygın. İBB tarafında işletilen metroların hala sapasağlam olması, M1, M2 ve T1 hatlarındaki eski trenlerde pas dahi olmaması, çıkartma ve kaplamaların düzenli olması, dakik trenler ve çok daha az rötar, trenler durakta tam işaretlenen yerlerin orada duruyor. Yani aynı şehir içinde çok farklı deneyimler alıyorsunuz toplu taşımada. Siz İstanbul'daysanız deneyiminizi, İstanbullu değilseniz de kendi şehrinizdeki ulaşım ağınızı değerlendirirseniz çok sevinirim. Toplu taşıma önemli bir yer ediyor ve direkt hayatımızı etkiliyor. Bu konuda sohbet etmek isterim.

Marmaray'da gerçekten çok rötar oluyor 20 dk tren beklediğimi bilirim.