Kırmızı ışıkta neden geçmiyorsunuz? Örneğin sabah 5'te olsa da yolda kimsenin olmadığı bir vakitte de kırmızıda durur musunuz? Son düzenleyen: Moderatör: 3 Nisan 2023

Boş yolda kırmızı ışıkta durmayan boş yolda sinyal de vermez. Boş yolda aynaya da bakmaz. Boş yolda sol seritte 80 km/s ile gider vs. örnekler uzar. Önemli olan zaten kimse yokken kurallara uyup bunu bir kültür haline getirebilmekte.

Güvenlik açısından. Yol boş bile gözükse geçtiğimde aniden çıkabilecek bir araç iki tarafın da sonu olabilir.

Siteyi atabilir misiniz rica etsem? Merak ettim sadece.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Kohlberg'in Ahlak Gelişim Kuramı. Sen paylaşmadan yukarıda tespitini yaptım üzgünüm.

Piaget'a göre heteronom mu ahlak öncesi mi?

Hocam ceza uygulanıyor. Şuan uygulanan bir sistem var ve çok ilgimi de çekmişti. Yerlere sensor koyuyorlar ve kırmızı ışık yanıdığında geçen tüm arabalar algılanıyor ve de bu lamba direklerine kamera koyuluyor geçtiğinde foto veya video alıyorlar oradan adli işlem başlatılıyor.

Etiklik Bir aciliyetim yoksa neden kırmızıda geçeyim? İşin ucunda aciliyet varsa kırmızıda geçerim ama diğer türlü kırmızıda geçmem. Toplumda bazı kurallar koyulmuş ve bir şekilde doğru işlesin diye var. Beyin yakmaya da gerek yoktu. Yaya geçidinde de kırmızı yandığı halde araç gelmiyorsa bile geçmiyorum.

Kohlbergin Ahlaki gelişim kuruma burada da başlık açan arkadaşlar var araştırabilirsin.

Cevap gayet açık sanırım.

Trafik kuralları yorumlamaya açık bir şekilde uygulanmaz. Kurallar karayolları trafik yönetmeliğince konulur ve uygulanması trafiğe çıkmış her taşıt için zorunludur.

Trafik lambaları, trafiğin düzenli bir şekilde akması ve kazaların önüne geçmek için yapılmış aletler. Kazaya sebep olacak bir araç olmadığı için boş yolda kırmızı ışıkta beklemek şahsi fikrim gereksiz bir şey.

Tamamen aynı düşüncedeyim ve bunu her zaman uygularım da. Ama hiçbir zaman toplumumuzun büyük çoğunluğu bu farkındalığı kazanamayacak düşüncesindeyim.

Ben de aynı şekildeyim. Bomboş otobanda da sinyal veriyorum, kimsenin olmadığı sokakta dönerken de veriyorum. Araba kullanmanın %90'nının bir refleksten ibaret olduğuna inanan biri olarak bu tür kurallara uymak zaten bir süre sonra refleks haline geldiği için yolun durumuna bakmamak gerekiyor.

Biraz kafa yakın bakalım fakat bu attığıma bakmadan soruyu cevaplayın sonra bu görseli okuyun. Dosya Ekleri Adsız. jpg 182,5 KB · Görüntüleme: 124

En maganda sensin tamam.

Sen ne anlatıyon be abla gözünü seveyim be abi ölmek istiyorsan söyle.

Kurallar böyle. Kurallar bizi hayvanlardan ayırır.

Kaos çıkmasın, kaza olmasın diye..

Aksam 5 de olsa durmuyorum vututu.

Para çoksa geç.

Bu dediğiniz son seviyeden önceki olan evre keşke herkes buna ulaşabilse.

Kohlberg'in Ahlak Gelişim Kuramına göre İtaat - Ceza dönemindesiniz o halde. Yani Gelenek öncesi düzeydesiniz.

Bu arkadaşlar izlemese geçerdim.

Dışa bağımlı ahlak yani kesinlikle heteronom.

Etik olmadığı için.

Plakam olmasa, sabahın çok erken ya da gecenin geç saati olsa. Yol tek yönlü ve sadece gidiş olsa zerre beklemem. Basar geçerim zaten böyle bir yola ışık koymazlar.

Sanırım senin de bu sene oldu ve yahut geçmişte umarım olmuştur hocam...

İtaat - Ceza dönemi çocuklar için bir süreçtir, yetişkinleri içermez. Zaten gelenek öncesi düzeyler kişinin ergenliğe kadar olan dönemidir. Alıntıladığınız durumu "Kanun ve Düzen eğilimi" olarak yorumlamak en doğrusu olacaktır, ki yetişkinlerin büyük bir kısmı bu bölümü oluşturur.

Yaya olarak konuşuyorum, kırmızı yanıyorsa araba olsun veya olmasın; geçmem, geçmeye de çalışmam. Olması gereken budur. Kuralları fazla irdelemeyin ve uyun.

Yaya olarak söylüyorum kırmızı yanıyorsa ve 50 metre içinde araç yoksa koşa koşa geçerim kurallar umurumda olmaz.

TR'de bunu sadece ben yapıyorum sanıyordum.

Devlet kural koymuş. Geçmem. Dünyayı kurtarmam gerekmiyor, 40 saniye kritik bir süre değil.

Ne oldu anlamadım ki?