Kusura bakmayın. Ben sabahları aktif olamıyorum, pek yetişemiyorum

Düşük göstermiyor. THY First Class yerine Business'e oynamış bir firmadır. Bunun da ekmeğini yiyor. Avrupa'da büyük ve en diye geçen şirketlerin çoğundan daha iyi bir Business Class'a sahibiz. Hatta Avrupa'yı geç. Biz artık Emirates - Qatar Airways gibi şirketlerle yarışıyoruz. Yemek kalitesi, yemek servisi, kabin içi - kabin dışı hizmet konusunda da çoğu şirketi toza dumana katmış durumdayız. Teknik ekibi saymaya gerek yok. Ülkemizde çok güzel eğitimlerden geçen havacılar yetişiyor, emekliye ayrılıyor. First Class bir eksiklik veya bizi düşüren bir olay değil yani.

Merhaba, biliyorsunuz hemen hemen her hava yolu firmasında hariç Economy-Premium Economy -Bussines-First Class-Suite olarak adlandırılan sınıflar bulunur. Olarak işaretlediğim sınıflar opsiyoneldir. Ekonomiyi bilirsiniz, Bussines sınıfı daha kişisel, sağı-solu kapalı özel bir koltuktur ve Ekonomi sınıfına göre yemekleri daha iyi, servisi daha özel ve eğlence sistemi daha gelişmiştir. Bunun yanında, First Class sınıfı, uçakta bulunan en yüksek sınıftır. Bu sınıfın yemekleri çok başarılıdır, eğlence sistemi diğer sınıflara göre çok daha gelişmiştir, hatta birçok hava yolunda ücretsiz internet bulunur. First Class kabinleri, tamamen kapalı, kapısı bulunan geniş kabinlerdir. Ancak bildiğiniz üzere THY'de First Class bulunmuyor. Ayrıca Bussines Class'ı kabinli değil. Ayrıca diğer hava yollarındaki gibi özel bir kısımda da değil. Bence THY'nin bu özelliği onu özellikle yabancılar için diğer hava yollarına göre daha düşük gösteriyor. Sizin fikirleriniz nedir? @Jira @painkiller

%99 ticari sebeplerdendir. İnternette bir Alman vatandaşının THY ile Lufthansa Businnes Class karşılaştırmasını izledim. Gerçekten de THY'nin Businnes'ı Lufthansa gibi köklü ve kaliteli bir şirketten daha iyi. First Class daha fazla yer kaplar. Bunu yerine Businnes ve Economy sınıflarını geliştirmek bence çok daha mantıklı olur.

@StronkComrade

Yani en basit açıklamasıyla o konfigürasyona sahip uçağımız yok bir kere. Olsa güzel olur muydu dersek olabilirdi tabi ama uçakların ilk alındığı tarihlere bakıldığında öyle bir müşteri potansiyeli yoktu bence. Şu an belki iş yapardı ama o dönemde zararlı bir yatırım olurdu.

2016'da böyle bir açıklamaları var bildiğim kadarıyla devam ediyor.