Üşengeçliğe bir şey diyemem Videoda bu olayın nasıl yaşandığının bir görseli olarak koydum daha anlaşılır ve keyifli olsun diye

Bugün sizlerle G kuvveti konusunu konuşmak isterim. G kuvveti rakamlarla ifade edilir ve vücudun üzerine binen yer çekimi kuvveti olarak tanımlanabilir basit bir şekilde. Yani normal düz uçuştaki birisi 1G kuvvetinde devam etmektedir. Bunun açılımı 1 X Kilonuz. Yani göstergenin size gösterdiği birim kilonuz kadar üzerinize yük biniyor anlamına gelmektedir. Göstergede 3G birimini gördünüz ve kilonuzda 80kg diyelim. Bu durumda siz o an 240kg'lık bir yüke maruz kalıyorsunuz demektir. Uçağın burnu yukarı ivmeli hareket ettiği sürece +G, aşağı ivmeli hareket ettiği sürece -G kuvvetine maruz kalırsınız. Yanlış anlaşılmaması gereken konu alçalıyor veya tırmanıyorken G kuvveti oluşmaz. İvmeli hareket esnasında oluşur bu kuvvet. Bayılma konusuna gelecek olursak, +G kuvvetine maruz kaldığınızda vücudunuzdaki kan aşağı doğru hücum eder. Bu sebeple beyine oksijen taşıyacak yeterli kan bulunmaz ve beyin işlevini anlık olarak durdurur. Bu kuvvet ortadan kalktığında tekrar eski durumuna gelir. Sizde gözleriniz kararmış ve yenide uyanmış gibi hissedersiniz. -G kuvvetinde ise tam tersi oluşur. Vücuttaki kan yukarı doğru hücum eder ve kıpkırmızı, şişkin bir halde olursunuz. Aşırı durumlarda kılcal damarlarınız patlar ve beyin kanamasından ölebilirsiniz. Aşağıdaki videoda basit bir halini göstermek istedim sizlere. Umarım okumaktan zevk almışsınızdır fazla sıkıcı hale getirmek istemedim. Aklınıza takılan veya paylaşmak istedikleriniz olursa yazmanız beni mutlu eder. Teşekkürler okuduğunuz için. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Son düzenleyen: Moderatör: 3 Ocak 2018

Hiç birini okumadım. Eline sağlık. üşengecim kusura bakma. Ama videoyu izledim. O ne öyle.