Yaşınız kaçtı. Lise yıllarımda bir dönem denizcilik lisesinde okuyup nakil almak zorunda kalmıştım. Çevremde bazı denizciler de bulunuyor. Maaş birim bazında yüksek olmasa da çoğu yer döviz üzerinden ödeme yapar. Lise yaşında işen bu okulu değerlendir. Üniversiteler içinde çeşitli alanlarda bölümler bulunuyor. Üsküdar da baya reklamı bulunan özel denizcilik kursu var fakat içine giren hiç bir tanıdığım bulunmuyor. Güverte ve makine zabitleri bu işin kaymağını yiyen nitelikli elemanlar. Okullu veya çekirdekten yetiştirerek olunur. Örneğin plazada bulunan patron-müdür-şef-işçi-personel ilişkisine benzetebilirsiniz.

O zaman otorite ile ilgili sorunlarınız mevcutsa, bu ilanların vaadettiği; kurslar neticesinde gemiye adım atmak konusunda iki kere düşünmeniz, tavsiyedir.

Hocam bu kurs ilanlarına itibar etmeyin internette çok şikayet var. Kurstan sonra iş bulamıyorlar genelde.

İlk olarak gemide herhangi bir işte çalışabilmeniz için uluslararası standartta bir eğitim ve bu eğitim sonucunda bir sınavdan geçmeniz gerekli. Bu ilanlar aslinda kurs ilanları, 30 günlük (sanırım 28 ya da 31 de olabilir) bir kurs için bir miktar para verip sonra en alttan ki o da iş bulunabilirse, başlamanıza vesile olacak hareketler. Yaşınızı bilmiyorum ama eğer gercekten denizcilik ile ilgili düşünceniz varsa 4 yıllık eğitim veren, uzak yol zabit sınavına imkan tanıyan İTÜ benzeri okullar ilk tercih olmalı. Makine, güverte tercihe bağlı ama ben şu andaki aklım olsa makine okurdum.

Ben de makine mühendisliği okuyorum. Gemide çarkçılık yapabilir miyim bilgisi olan var mı? Önceden bu işin önünü kapadılar diye duymuştum ama son durum nedir acaba?

STCW AIII/1'e göre eksik derslerinizi almanız ve İngilizce yeterliliğini karşılamanız, açık denizde 6 ay olmak üzere, toplamda 12 ay stajı tamamlamanız ve idarenin açtığı sınavdan geçmeniz halinde olabilir.

Kamarot yüksek tonajlı gemilerde olan bir sınıf ve iş yükü de ağırdır. Gemilerde genelde iş ağırdır ve askeri olmasa da kendince bir hiyerarşisi ve kültürü mevcuttur. Bu ilanların bahsettikleri kurslarda gösterilmeyenler ile gemide karşılaşınca uyum sağlayabilenler devam eder. İşi yapan olmadığıma dair sizde kanı oluşturan nedir?

Selamlar, bu işi yapan var mı? Maaşlar falan çok iyi diye okudum. Tek kötü yanı gittiğinde 4-6 ay ailenden uzak kalıyormuşsun. İşi yapan varsa onun ağzından dinlemek isterim. Gerçekten maaşlar yüksek mi, zorlukları nedir? Ayrıca hangi okulu okumak gerekiyor? Gemici, yağcı gibi terimler varmış, bunlar nedir? İlanlar; Gemi Personeli & Denizci İş İlanları sahibinden.com'da.

Yeni başlayan gemici ve yağcı maaşlarının her tarafta gördüğünüz ilanlar ile pek alakası yok. Bu arada işin adı "denizcilik". Gemici ise gemide mevcut sınıflardan biri.

Öyle bir kanı oluşmadı, benim sormak istediğim soru attığım linkteki iş ilanlarında tam olarak ne yapılıyor onu merak ediyorum onu sormuştum.

Kamarot diye bir şey de varmış ayak işini yapan, garson gibi bir şey herhalde. İşi yapan birisi gelip yardımcı olsa çok iyi olur aslında ya.

Yaşım 19 fakat o üniversiteyi kazanacak beyin yok bende açık konuşayım, teşekkürler yine de.

Gemi adamı yönetmenliğinde bulabilirsin. Araştırmak lazım.

Hayırlısı ama tecrübe ile sabittir ki denizcilik, hasretle ilişiği olmayan adamın işidir. Kafayı işe odaklamazsan çok acı verir. Öyle ben darlandım gidiyorum diyebileceğin bir durumu barındırmaz. Hayatta pek çok şeyi kaçırmana vesiledir, lakin insana pek çok şey de kazandırır.

Olacak o zaman.

Çekirdekten artık yükselemezsiniz. En fazla "Usta Makine Tayfası" ya da "Usta Güverte Tayfası" olabilirsiniz.

Anladım teşekkür ederim. Bir bakayım düşüneyim ben de..