Hocam bence sıkmayın gidin sanayi sitesine araya kırıması çok zor olan bir parça kaynattırın bitsin. Zaten amotisör bisiklette enerji kaybından başka hiçbir şey değildir.

Sıkmamın sebebi neredeyse etkisi hale getirmek. Pedal çevirirken bile yaylanıp yokuş çıkmamı zorlaştırıyor. Kadro değiştirmek de sorun çıkarmaz mı üstüne eski parçaları eklerken?

İyi fikir fakat iyi bir işçilikle yapılması lazım kaynak işçiliği vb. Yoksa sürerken kaynağı gelişigüzel attı mı maşa kırılırsa sakatlanabilirsin. Bu arada internette amörtisörsüz maşa satılıyor boylarına göre bakabilirsin.

Elimle sıkmam mümkün olmadığı için fort pense ile sıkıyorum. 4 vida adımlık yer kaldı amortisörde sıkılacak. Bunu sıkarken bir yerime falan patlamaz değil mi basınçtan? Amortisörün tipi şunun gibi bir şey:

Onu söktürüp sanayide arasına bir şey kaynattırırsan daha iyi olur.

Marka modelini pek bilindik değil ve Google'da aratınca çıkmıyor. Yeni bisiklete geçene kadar bununla idare ediyorum bu başlangıç bisikletim oldu. Kaldırıma falan çok çıkmıyorum zaten şehir içinde de pek sürdüğüm söylenemez.

O işaretli yer zaten sıkabileceğin maksimum yer. Daha fazla sıkma imkanı olsaydı zaten o basınca dayanacak şekilde yapılırdı.

Öyle yapınca da kırılma ihtimalinin sıkınca kırılma ihtimalinden daha yüksek olduğunu duydum. Düzgün görüneceğini de sanmıyorum. Büyük ihtimal sonuna kadar sıktığımda normalinden çok daha sert çalışacağından daha çok işime yarar sanırım çünkü genelde köy yolları gibi yollarda sürüyorum.

Eğer lastik basıncı da fazla olur ve bir kaldırıma vs. aniden girersen patlayabilir. Marka model ne bisikletin?

En yakın zamanda sanayiye uğrayıp kaynak maliyetini soracağım. Sıkmak dediğim resimde işaretlediğim yere kadar bu arada söylemeyi unutmuşum.

Benim bisiklette çok basit bir şekilde dönüyor fakat döndürürken bisikletin arkasını elimle kaldırıp ayarlıyorum çok çok kolay dönüyor.

Fazla sıkmak eğer herkül değilsen patlamasına sebep olmaz. Zaten öyle bi risk olsaydı oraya kadar sıkmanı engelleyecek bir mekanizma olurdu. Ama fazla sıkmak tekrar gevşettiğinde işlevini kaybetmesine sebep olur. Ayrıca yokuş çıkarken ayakta sürersen hem daha kolay yokuş çıkarsın hem de amortisör rahatsız etmez. Benim tavsiyem sıkma bence.