O scooter fiyat olarak ne kadar peki? 12-13 yaşında çocukların kolaylıkla elde edebileceği bir şey mi yoksa birileri mi o scooter'ı onlara veriyor? 20 km derken de kullanımı yaygın olup kiralanabilen scooter'ları kast ettim. 60km'ye çıkan bir scooter zaten elektrikli motosiklete eş değer oluyor. Ki o şu an mevcut ehliyette de var. Çözüm sizce peki ehliyet kapsamına alınması mı? Yoksa kullanımıyla ilgili bilinçlendirme yapıp mesela(12-13 yaşında çocukların kullanmaması gibi) kullanım alanlarını düzenlemeleri mi?

Dediğiniz hızlardaki scooterlar için dediğim gibi elektrikli motosikletlere denk gelir ve ehliyetlendirilmesi normal. Neden absürt bulduğum ise medyada şişirilmesi sanırım, yani önce haberlerde bu tip taşıtlarda meydana gelen kazalar lanse edildi ardından bu düzenleme. Yani araştırmadan bilmek mümkün değil. Ancak 1 gün içinde bisiklet kazaları belki scooter kazalarından daha fazladır. Bir anda ehliyet kapsamına dahil edilmesi bana garip geldi. Yoksa ben de ehliyet sahibiyim ve dediğiniz gibi bilinçlendirme açısından gerek eğitmenler gerek mevzuat epey faydalı.

Fiyat ve birilerinin o Scooter'ları onlara vermesi konusu ayrı olsa da devletin bir şekilde bunu engelleme yolu evet buydu. Ehliyet kapsamına alınması %100 çözüm sağlamayabilir ancak belli oranda caydırıcı olacaktır. Hem neden bu kadar absürt karşıladınız onu anlamış değilim. Trafiğe çıkıyorsan eğitimini alacaksın. Ehliyeti olan birisi olarak şunu söyleyebilirim sadece taşıtı sürmek değildir ehliyet. Size ehliyet kursunda olası kazalarda ilk yardım, trafikte neler yapılmalı neler yapılmamalı gibi birçok şey öğretilir.

Merhaba. Biliyorsunuz yeni düzenlemede 16-18 yaş arası ehliyet almadan süremiyor/kiralayamıyor. Özel elektrikli scooter sahibi 17 yaşındaki bir genç scooterını sürmek için ehliyet mi almak zorunda?

Genelleme yapman biraz saçma olmuş zira 60 km hıza kadar çıkabilen elektrikli scooter'lar var. Örneğin bendeki Volta Vs2 1200w elektrikli scooter. Bu düzenleme bence gayet yerinde olmuş, 12-13 yaşındaki çocukların kazaya karıştığına çok şahit oldum.

Aynen öyle. Ehliyetlendirmek kazanın önüne geçilmesi için çözüm mü? Onun yerine elektrikli scooterı trafiğin yoğun olduğu yerde kullandırılması yasaktır veya sadece bisiklet yolu mevcut bölgelerde kullanılabilir deseler daha mantıklı.

Affınıza sığınarak diyorum; tamamıyla paraya dökmek için yapılan bir uygulamadır bana kalırsa. Maksimum hızı 20km'ye kadar çıkabilen bir aygıt için neden ehliyet zorunluluğu olur ki? O zaman bisiklet sürebilmek için de ehliyet alalım? Bisikletle de aynı hıza ulaşabiliriz pedal çevirdikten sonra?

[QUOTE="RaPTanisT, post: 7029253 Ehliyetlendirmek kazanın önüne geçilmesi için çözüm mü? tabii ki çözüm bu araçların plakası yok Allah korusun bi kaza olsa kim nerden bilecek kim olduğunu

Elektrikli scooter ve bisiklet türü araçlar, M Sınıfı ehliyet statüsünde olacak. M sınıfı ehliyet almak için alt yaş sınırı 16. Yani 16 yaşında olan birisi bu sınıftaki ehliyeti alabilir.

Katılıyorum artık nereden para alacaklarına şaşırdılar.