Motorların itişiyle kanatlar sayesinde uçar. Motor uçağı uçurmaz.

İnadına hayran kaldım.

Google'a roket yaz. Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Süzülebilir diye biliyorum, bunun bir hikayesi vardı.

Konuyu kilitleyin yoksa ben kanser olacağım Fırlatılan taş ile süzülen uçak aynı mantiktaymis. Tebrikler, yılın havacisi seçildin.

Merhaba. Kağıttan elle yapılmış oyuncak bir uçak eğer hızla havaya doğru fırlatılırsa, havanın kanatlarına uyguladığı kaldırma kuvveti ile motor bir süre uçtuktan sonra yine süzülerek yere inecektir. Asıl sahici uçaklarda ise ; hem havanın kanatlara uyguladığı kaldırma kuvveti ve hem önden pervane veya arkadan bir jet motorunun itici gücüyle sürekli ileri doğru olan bir hareketi sağlandığı için kanatların bu kaldrma kuvveti sayesinde havada sürekli olarak düşmeden kalır. Oyuncak bir kağıt uçakta veya motorsuz bir planörün tel bir halatla çekili iken bu çekilmenin bırakılmasıyla yere süzülüp inebilmesi kaçınılmaz olur. Kolay gelsin.

Tuhaf gelecek ama çok merak ettiğim bir soru soracağım. Uçak nasıl uçuyor? Son düzenleyen: Moderatör: 10 Şubat 2019

Bu yazdığını ne çabuk unuttun? Ben bu yazdığına cevap veriyorum konuyu saptırmana gerek yok. Mikroskobik falan da değiller sanırım ekranı yakınlaştırmayı unutmuşsun.

Aynen roketler de zaten kanat ve kanatçıkları sayesinde yönünü değiştiriyor.

Yanlış bilgi. Bir cismin uçmasının tek yolu kanat değildir. Kanatsız uçan sayısız hava aracı var.

Mikroskobik değiller ama gorebilmek icin x200 zoom yapmak gerekiyor? Anlıyorum. Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Tartıştıklarınızdan birisi Uçak Mühendisi, öbürü pilot ve Fizik'i sizden çok daha iyi bildiklerine eminim. Gidin Bernoulli Prensibini öğrenin, ondan sonra gelin.

Hey google, uçaklar nasıl uçuyor? Üzgünüm yardımcı olamayacağım şuanda google'da değilsin. uçaklar nasıl uçuyor? - Google'da Ara

Motor sadece uçağı ivmelendirebilir ve ileri itebilir. Geri itebilen motorlar da var ama bu bambaşka bir konu şimdi oraya girmeyelim Bir uçağın havalanabilmesinin tek yolu kanadın üzerinden geçen havanın kanadın altından geçen havadan hızlı olması yüzündendir. Bu da kanadın üzerindeki basıncı düşürür ve uçağı yukarı doğru çeker. Basit hali bu. Her uçak motor arızası olabilme ihtimaline karşı belirli bir süzülme payı olacak şekilde tasarlanır. Bu süzülme payının en büyük olduğu hava araçları planörlerdir. Motorlu motorsuz modelleri var ama asıl amacı hava akımı ve termal sayesinde süzülebilmektir. Merak eden arkadaşlar önceden açtığım şu konuya da bakabilirler. Daha fazla detay için. Aklınıza takılan olursa sorun anlatalım bol bol böyle güzel bir konuda Uçağa Etki Eden Kuvvetler ve Kaldırma Herkese merhaba arkadaşlar, Bir uçak hareket ederken üzerine etki eden dört kuvvet vardır. Bunlar; Thrust, Drag, Weight ve Lift'tir. Bu kuvvetler hepsi birbirine eşit olursa uçak duruyor demektir. Fakat bu kuvvetlerden biri veya ikisi büyükse uçak o kuvvete göre hareket eder. Aşağıdaki görselde... www.technopat.net

Balon bir araç mıdır? sana öyle mi gözüküyor? Bir şeyi bir yerden bir yere taşıyor mu veya bir işe yarıyor mu? Bir kere araç olmayan bir şeyi benim karşıma koyuyorsun cidden aşırı saçma düşünüyorsun. Adam araç diye karşıma balon koydu inanılmaz.

Birisi sonunda söylemiş. İnanılır gibi değil insanlar neleri yapmaya aciz bu postu görüyorum ve 2019 yılındayız.

Aynen aynen

Senin kafan karışmış kardeşim. Kanatsiz hava aracı olmadığını soyleyen ben değilim, aksine kanatsız uçan sayisiz hava araci olduğunu soyluyorum. Roket kesmediyse Google'a balon yaz Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Şimdi sen önce biraz düzgün konuş arkadaşım olur mu? Yetkilerimi de nasıl kullanacağımı senden öğrenecek değilim merak etme. Bu konuya yazmanı engellemek istesem art niyetli olsam buraya ömrü billah yazamazdın anlıyor musun Şimdi seviyeli bir şekilde konuşabiliyorsak konuşalım bu konuyu. Uçağın havada kalabilmesi için gereken hava akımı ve itme kuvveti demişsin. Biz ömür boyu havada kalabilmesinden bahsetmiyoruz burada. Termal hava akımları sayesinde şehirler arası gidebilen planörler vardır. Motor gücü sadece uçağı ileri iter. Başka hiçbir şey yapmaz. İleri ittiği için oluşan hava akımı ve kanat yapısının sayesinde uçak kendini havalandırır. Yani motor değil, hava akımı ve kanat şekli sayesinde bir uçak uçabilir. Kanat şeklinin de özeti üstten geçen hava ve alttan geçen havanın hız farkı sayesinde oluşan basınç farkı sağlar bunu. Bu da basit temel havacılık dersidir. Giriş seviyesi olarak verilir.

Beni bilgilendirdiğiniz için hepinize teşekkür ederim.

Yani o cismin hacmine ve kütlesine kıyasla mikroskobik kalan kanatların ona sadece yön vermeyi sağladığını, uçuşu sağlayan asıl unsurun roket tepkimesi olduğunu söylememek için saçmalamak zorun da kalıyorsun şu an Yerinde olmak istemezdim. Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

En başından beri bunu anlasan yetiyordu. @Silinen üye

Uçak kazası raporları belgeselini baya bir izledim. Benim izlediklerim hep düşüyordu ve herkes ölüyordu

Ya ben kime neyi anlatmaya çalışıyorum. Ucagi havada tutan şey kanattir. Motor durduğunda uçağın cat diye düşmemesinin sebebi kanatlardir. Çünkü kanatlar havada tutunmasını sağlar. Bir uçak ve uzay fakültesine gidersen motoru ve kanatları detayliyca anlatırlar. Fikrin yoksa zikrin olmasın. @painkiller hocam yanlış bilgilendirme var. Bakarsanız sevinirim.

Roket dedim uzay mekiginden bahsediyorsun kardeşim? Uzay mekiği roket degildir. Google'a roket yazar misin? Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Arkadaşım anlamamaya çalışıyorsun ya da bildiklerini dökme fırsatı arıyorsun. Bahsettiğin teknik bilgiler aerodinamik yasasına ait detaylar. Tüm bu detaylara rağmen bilinen gerçek şu ki, uçağın havada kalabilmesi için gereken hava akımı / itme kuvvetı motor tarafından sağlanır bu nedenle uçağın havada kalması için motor şarttır. Motorsuz planörler, ya da motoru durmuş diğer uçaklar süzülebilir fakat irtifa kaybetmeye mahkumdur. Yolcu ucaklarında ortalama 1/20 oranında yani 1 km irtifa kaybederken 20 km yol alma kabiliyeti vardır nihayetinde yer ile buluşmak zorundadır yani havada TUTUNAMAZ. Ek olarak yetkiye sahip olunduğu için kişinin cevabını yanlış diye fişleyip cevap vermesini engellemek tartışma usül ve adabına uygun davranış değildir. Yetkileri etik kullanmak gerek.

Uçağı havada tutan motor değildir, kanatlardır. Motor yardımcı kuvvettir. Motorları duran uçak taş gibi düşmez, süzülür kuş gibi. Başarılı bir şekilde de iniş yapabilir. Şu konuda detaylıca anlattım: Tek Motorla Uçuş - Technopat Sosyal

Sen kanat terimini çok yanlış anlamışsın kardeşim.

Arkadaşın bu mesajda anlatmak istediği şey özetle uçağı havada tutabilmek için motorun zorunlu olduğudur

Yoo niye? Genelleme yapıyorum ben şu an. En fazla hava aracının diyebilirim ama ne gerek var?

Havaya attigin taş irtifa kaybetmez. Attigin gibi çakılır. Sen irtifa kaybetmeyi kavrayamamışsın. Sokağa çik. Bir kusu gözlemle. Yukarı çıkarken kanatlarini cirpar, bunu calisan motor olarak dusun. Asağı inerken de kanatlarını açıp suzulur. Bu da ucagin motorlarının güç kaybettiği durumda yapacağı şeydir. Aynı arabayı gazdan kesmek gibi. 80 ile giderken ayağını gazdan cekersen düz yolda yavaş yavaş hız kaybedersin. Frene basmış gibi durmazsın. Sana daha nasıl örnek veriyim anlamış değilim.

Uçağın yerçekimine karşılık kaldırma kuvveti, sürtünme kuvvetine karşıda itki kuvveti oluşturması gerekir. İtki ve kaldırma kuvveti sürtünme ve yerçekimi kuvvetini aştığında uçak havalanabilir. İtkiyi motor kaldırma kuvvetini ise kanat sağlar. Kanat "Airfoil" ismi verilen bir şekle sahiptir bu şekilde su damlasına benzer. Kanatlar kaldırma kuvvetini kanadın alt ve üst kısmındaki basınç farkından sağlar. Bu basınç farkı Bernoulli Prensibi'nin "akışkanların hızı arttığında basınç düşer" ilkesi sayesinde olur. Airfoil şekli bu basınç farkını yaratacak şekilde tasarlanmıştır. Motor ise Newton'un itki-tepki yasasına göre çalışır. Dışardan çekilip sıkıştırılan hava kerosen denilen jet yakıtıyla birleştirilerek yakılır. Yakılan gazlar egzoz kısmından atılır. Egzoz gazı uçağın ters yönünden çıkar buda ileri yönde tepki kuvvetiyle uçağın hızlanmasını ve irtifa kazanmasını sağlar. Ayrıca motor kabin basınçlanırmasında ve tuvaletlerin çalışmasınıda sağlar. Kanatlar uçmayı motor ise sürtünmeyi aşıp sürekliliğini sağlar.

Keyfi talep değil yasal sorumluluktur bu. Benim paylaştığım tum iceriklerim yasal sorumluluğu nasıl bana ait ise, benim urettigim her türlü icerigin silinme kararida bana ait olup, bunu gerceklestirmekte yer sağlayıcının sorumluluğudur. Yapmak istediğinde yapabileceğin seyleri söylediğinde, tehdit etmiş oluyorsun. Roketlerdeki kanatciklarin tek gorevi sadece yon vermektir. Uçuşa hicbir katkilari yoktur. Firlatilan taş ile suzulen ucak arasindaki hareket eylemi tamamen aynıdır. Aralarindaki tek fark dikey/yatay hareket oranlarinin farkliligidir.

Motorsuz uçaklarda var. Havada süzülme durumu uçağın aerodinamik yapısıyla alakalı. Yani bazı uçaklar tıpkı motoru varmış gibi süzülebilirlen, bazıları bir miktar süzülüyor gibi yapıp çakılabilir. Yaptığın kağıt ucakların bazıları çok iyi uçar, bazıları takla atarak düşer buda onun gibi birşey.

Önemli olan havada kalmak değil, gemiden atlayınca denize düşene kadar sende havada kalırsın. Önemli olan sürdürülebilir irtifadır. Oysa ki motor olmadan sürekli irtifa kaybederek ilerlenir. Bu durumda da uçağın havada kalmasını sağlayan 2 parça olur, kanat ve motor. Bu kısa metinden çıkacak sonuç; uçak kanat ve motorlar sayesinde uçar.

Aynı şeyleri tekrar edip duruyorsun. Dediklerimde cevapların var ama belli ki okumuyorsun. Uçağın havada irtifa kaybetmeden ucabilmesi için motorların sağlıklı bir şekilde çalışması gerekir. Acil bir durumda motor kaybettiğini düşünelim. Iste bu durumda senin irtifana, hızına, uçak ağırlığına, motor kabiliyetine bağlı olarak havada kalma süren artar veya azalır. Motoru duran uçak 90 derece çakılmaz. Anlatabiliyor muyum? Ki 2 motorlu uçaklar her zaman tek motoru varmış şekilde hesaplamalara girer. Uçak mühendisliği bunu gerektirir. Her zaman acil bir durum vardir ve bunlar daha uçak tasarlamadan düşünülür. 1 motor ana motordur, diğeri yedek oyuncu gibidir. Uçak kaza raporları, motoru durmuş uçakları izle. Isin içinde olmasak tamam diyeceğiz de anlattıkların çok komik. Farklı cümlelerle aynı yoldan ilerliyorsun. Kabul etmek bu kadar zor değil. Istersen ve anlayacaksan bu donguyu sana Ingilizce, teknik dille de anlatırım.

Rüzgara karşı durduğu için :d Uçurtmayı uçuran rüzgar değildir, rüzgara karşı gelmesidir sözünü duymuşsundur. Tabii ki özkütlesi havadan hafif olduğu için uçmuyor, aerodinamik yapısı ve motor gücüyle. Son düzenleyen: Moderatör: 10 Şubat 2019

Sadece cevap vermek için yazmışsın kardeşim. Sadece kanatları olan bir uçak sürdürülebilir uçuş sağlayamaz. Planör yolcu uçağı yapamazsın yani. Kanatların işe yaraması için hava akımı olması gerekir, gereken hava akımını Allah'tan beklemek herzaman uçuşa elverişli şartları olusturmadıgı için motor kullanılır. Bazı uçaklar ise motorları durduğunda süzülemezler.

Cidden mi? Yorumun bu muydu? Ben boş zamanlarımı değerlendiririm teşekkürler yorumun için...

Motorun, uçağın havada kalabilmesi icin yegane unsur olduğunu, kanatlarin ise havada tutunabilme kabiliyetini arttırdığını buradaki herkes biliyor. Fakat burada ki mesele anlamak hususundan çıkmış, gereksiz "ben biliyorum, bu fırsatla bildiğim herşeyi buraya yazacağım, yetkimde olduğu icin istedigim mesaji yanlış olarak fişler kisiyi cezalandiririm. Güç bende olduğu için, şakşakcilarimda beni destekler" meselesidir. Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Uçaklar parayla uçuyor. Para olmadan uçamaz

Uçuyor işte, çok da şey yapmamak lazım

Aslında değil Yanlış okuyor veya yanlış anlıyor olabilirsin Motorsuz birçok hava aracı havada kalabilir ve süzülerek uçabilir.

Siz şu 2 ayrımı yapamıyorsunuz. Kanat ve motorların görevi... . Örneğin 9 bin 756 metre yükseklikteki bir uçağın çift motoru dursa dahi değerlere göre 150 km motorsuz uçabilir. Yavaş yavaş irtifa kaybeder, doğal olanı da bu değil mi? Motor duruyor ya hani. Bu 2 motorun da durması sonucu oluşan hikaye. Tek motorla uçuş mesafesi daha yüksektir. Burada dediğimiz şu; motorlar dursa dahi uçak, havaya attığın taş gibi veya senin denize dalman gibi düşmez. Süzülür. Süzülme misalini de kanatlar sağlar. Süzülmek de çakılmak değildir. İrtifa kaybederek yavaş yavaş süzülür ve bu durumda pilotlar inecek düzgün bir yer arar. Bulduklarında da başarılı iniş pilotun başarısına göre gerçekleşebilir. Tarihte örnekleri sayamayacağım kadar var.

Bu yazdıklarını onceki mesajinda da yazmıştın yeni bir şey soylemiyorsun. Motor uçağı iter diyorsun, motor ucmak için gerekli hava akımını bu şekilde saglar diyorsun. En başından beri ben de bunu söylüyorum zaten Havaya fırlattığın taş da senin mantığınla uçuyor. Kanadı olmadığı halde, tıpkı motoru olmayan bir ucak gibi irtifa kaybederek ilerlemeye devam ediyor ve bunu ucuyor olarak tanimlayabilirsin. Mevzu bahis havada kalmak ise motor şarttır. Kardeşim açıkçası yetkilerin ve onları nasıl kullandıkların beni çok ilgilendirmiyor. Tartışma adabına alışkın olmadığını zaten farkettim. Halen söze tehdit ile giriyorsun. Halihazırda daha önce, forumda paylaştığım tüm içeriklerle beraber uyeligimin silinmesi istemiyle bir mesaj bırakmıştım. Yetkilerin buna yetiyorsa bana yardımcı olabilirsin? Herhangi bir yetkiliden dönüş olmadı, sitede de böyle bir menü göremedim. Son düzenleyen: Moderatör: 13 Şubat 2019

Çok önceden izlemiştim. Gayet basit anlatıyor. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bak bu gördüğün kanadi olmayan bir rokettir. Dosya Ekleri roket. gif 312,5 KB · Görüntüleme: 222

Peki uçakların birden fazla motoru oluyor. Bunlardan hepsi bozulduğunda uçak havada süzülebilir mi? Son düzenleyen: Moderatör: 10 Şubat 2019

Hadi canım ya Motor yardımcı etkendir dedik diye adam gidip motorsuz yolcu uçağı hayal etti

Çünkü yanlış cümle kullanıyorsun. Uçağı havada tutan motor değil, kanatlardır diyorsun ve bu kesinlikle yanlış. Uçağı havada tutan tam olarak motordur. Motor sayesinde uçak havada kalmaya devam edebilir. Motorun olmadığı durumda, uçağı havada tutacak birşey olmadığından irtifa kaybedilir. Bu durumda kanatlar uçağı havada tutamaz inişe yardımcı olabilirler ancak.

Ben motorun etkisi yok demiyorum. Motor uçağa ihtiyacı olan hava akımını kazandırır. Fakat kanat asıl taşıyıcı elemandır. Yani bir uçağı istediğin kadar hızlandır hiçbir işe yaramaz eğer kanatları yoksa. Yerde dümdüz yüksek süratte gider. Aerodinamik yasasına göre bir şeyin uçmasının tek yolu kanatları ve yüzey farklarıdır. Bu sayede basınç farkını yaratabilir ve kendini kaldırabilir. Kanatları sayesinde kendini bu hava akımına uyarlar ve kaldırabilir. Denize düşmek örneği ile uçmak bağdaştırılamaz bence. O zaman zıplamayı bile eklersin bu duruma ve her şey birbirine girer

Bence burayı ''uçakların uçmasının'' olarak değiştirin.

Fotoğraf atar mısınız bir şey gösterir misiniz bununla ilgili? Kanatsız hava aracı görülmemiştir olmaz da zaten. Siz kanat diye sadece o yanlardan çıkan kanatlardan bahsediyorsanız çok yanlış yerdesiniz.

Roketlerde ruzgar türbinli kanatlar vardir. Rokete kanatsız diyen bir adamla neyi tartışıyorsak hala Kanatsız hava aracı yoktur. Yapısına aykırı bir kere. Gördüğün uçan drone'larda bile kanat var.

Konudan alakasız biri olarak uçan balonlar hakkında şunu söyleyebilirim. Balonlar nasıl uçar Buda TRT Çocukta yayınlanan kısa video Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Gerekli cevaplar verildiğine göre ben de dış güçler diyorum Son düzenleyen: Moderatör: 12 Şubat 2019

Tam şu anda boş yaptığınızı sezdim. Kendiniz dediniz kanatsız hava aracı yoktur diye, şimdi kanat küçüktür diye beni inkar ediyorsunuz. Konu Uçakların nasıl uçtuğu ve biz farklı bir konu hakkında tartışıyoruz. Uzaklaştırma veya uyarı yemeden uzayayım buradan. İyi Sosyal'ler.

İyi o zaman boş vaktinizde balonlara kanat takarsınız...

Burada etki eden kuvvetleri konuşmuyoruz. Sen önce bana sallayacagina yerçekimi kanunu öğren de gel. Hani Newton'un kafasına elma dusuyor ya o elma da suzuldu değil mi? Ayşe Teyze'nin pencereden attığı top da kanatlı uçak gibi suzulup düşüyor değil mi? Git çıkış yap üyeliğinden. Konuştukça batıyorsun.

Mazotla uçar mazotla

Sana laf anlatacağız da tartışmayı ilerleteceğiz... Roketin üzerine yakınlaşmaya üşenmeyip bir bak. Küçük kanatlar göreceksin. Kanatsız hava aracı olmaz. 2019'da tartışılan konuya bak.

Roketin kanadı yok mu? Kanat olmadan bir roketi veya uzay mekiğinin dönüşünü nerden, nasıl ayarlayacaklar? Şaka gibi Tartışılan konuya bak neymiş kanatsız bir sürü hava aracı varmış. Anlayamıyorum milletimizi...