Hem etkin, hem de havalı bir şey. Bu hareketin videolarını izlemeyi çok seviyorum.

Hocam peki bunları bizim pilotlar ile kiyaslarsaniz nasıl olur? Türk pilotları show konusunda nasıl? Solo Türk'ü ben de biliyorum ama teknik açısından ya da kabiliyetleri, konusunda kiyaslarsaniz seviniriz.

F-22'nin yaptığı şovu da izleyebilirsiniz. Açıkçası Rus pilotları uçaklarını daha çok zorladığı için bana Rusların şovları daha zevkli geliyor. Bu F-22'yi bir Rus'un eline verseler nasıl hareketler çıkartır kim bilir. Sınırları zorlanmamış bir F-22 var. Hava üstünlüğün ve avcı sınıfının kralı unvanını alması boşa değil. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Solo Türk bir takım ve genelde çoklu şekilde gösteri yapıyorlar. Bu videolarda gösteri ekipleri değil, demo tanıtımları için uçağın yapabildikleri havada izleyiciye gösterilir, amaç budur. SoloTürk F-16 ile, Türk Yıldızları da F-5 ile güzel şovlar yapıyorlar, havacılık konusunda iyiyiz. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Resmen oyunda hile yazmışsın gibi bir manevra İşe yaramaz günümüzde bilmem ne falan bunları boşverin güzelliği bir başka bence Manevra anında temsili kokpit içi görüntü Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Solo Show'larda şu sıkıntı var, teksin Yani yapacakların sınırlı kalıyor. Bir de solo show yaparken aslında yaptığın manevraları peş peşe sıralıyorsun ve bunu alçak irtifada insanlar izlerken yapıyorsun Bu da görselliğini güzelleştiriyor. Yani yavaş uçuş, keskin dönüş, loop atma bunlar zaten normal F-16 pilotlarının da yaptığı manevralar. Ama Solo Türk bunları peş peşe ve insanların izleyebileceği mesafede yapıyor. Peş peşe yapmak zaten asıl olay. O kadar G kuvveti değişimine dayanmak eziyet sonuçta.

DCS oynarken klavyede pek mümkün olmuyor. Ama afilli hareket.

TL; DR: Manyak Ruslar'ın manyak uçaklarına koydukları manyak Air Show akrobasi hareketi. Akrobasi dalında Cobra manevrası dramatik ve zorlu bir manevradır: Orta seyir hızında uçan bir uçağın burnu bir an için dikey konuma ve hatta biraz daha ötesine kaldırarak, uçağı neredeyse durdurmak için gövdesini koca bir hava freni olarak kullanmaktır. Bu manevra ilginç şekilde uçağın etkin irtifasını değiştirmez. Manevra, uçağın hücum açısını hızlı bir şekilde değiştirebilme yeteneğine dayanır ve bu da, gövdeyi aşırı yüklemeden uçağı anlık olarak durdurur. Ayrıca, tüm hareket boyunca, oratalam sabit bir irtifayı korumak için yeterli motor gücüne de ihtiyaç duyulur. Manevra, uçağı baz aldığımızda doğru eğim kontrolü, hucum açısı stabilitesi ve motorun kuvveti gerektirirken, pilotaj tarafında yüksek beceri seviyesi gerektirir. Manevra esas olarak hava gösterilerinde gerçekleştirilse de, it dalaşında takip eden bir uçağı aşmak için kullanılabilir. Sahte it dalaşları ve sınır koruması sırasında kullanıldığına dair kayıtlar olmasına rağmen, manevranın gerçek savaşta kullanıldığına dair bir kanıt yoktur. Pugachev ismi, Viktor Pugachev'in manevrayı 1989'da bir Su 27 ile ilk kez halka açık bir gösteride yapmasıyla, bu manevra ile bütünleşmiştir. Bu manevranın tartışmalara konu olmasının en büyük sebebi, manevranın gerçek savaşta kullanılıp kullanılamayacağının blinmezliğidir. Zira savaş uçaklarının, Air Show'larda limitlerin ötesinde manevralar yapması oldukça olağandır ve bu manevraları genelde minimum yük ile yaparlar. Aslında bu manevradaki tartışmanın kaynağı da bu: Tam dolu bir savaş uçağı (mesela Su 35) bu manevrayı yapabilir mi? Manevra ve sonrasındaki toplama hareketiyle alakalı bulduğum en net video bu: 1:29'dan itibaren manevra ve sonrasındaki toplama hareketine bakabilirsiniz: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Yüklü görünen bir SU 27'nin Cobra manevrası yaptığı görülüyor ancak yükler gerçek mi değil mi, emin değiliz: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Yine BF3'ün ünlü F 18 görevinde, düşman uçağının yaptığı manevra da Kobra manevrasıdır. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Son olarak bir soru ile bitirelim, bir diyagram gördüm, it dalaşında Cobra manevrasının kullanılabilirliğini anlatmaya çalışmış. Sizce, bu manevra kullanılabilir mi?

Bu manevrayı sevenler kulbit manevrasına da bakabilir. Ne kadar etkili bir hareket bilmem ama gösteri için oldukça uygun bir hareket.

BF4 Online'da bu manevrayı yapabilen usta oyunculara saygılarımı iletiyorum. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Rus uçaklarının mekanik, hidrolik ve aerodinamik olarak çok iyi olmasından kaynaklı ortaya çıkmış bir manevra kabiliyeti de diyebiliriz buna. Batı tarafında bu işe rakip olmaya çalışan Amerikalılar ise aynı olayı fly by wire kontrollü olan F-22'de thrust vectoring ile yapmıştır. Tam bir Rus kobrası değildir ama şovlarda amatör eğlendirir. Aslında her kobra manevrası yüksek hücum açısı ve birkaç saniye boyunca stall olmuş uçak demektir. Uçak havada dik şekilde hava asılı kalırken stall durumundadır ve hemen sonrasında stall durumundan kurtularak (0 olan enerjisini geri kazanması için dalması ve ardından düz uçuşa geçmesi gerekir) düşmanın arkasına geçip avantajlı konuma geçme çabasındadır. Paris'de şov yapan SU-35 videosu oldukça iyi bu konuda. Ruslar air show'larda adeta döktürüyor ve bence yaptıkları uçakların haklarını vererek sınırlarını aşmayı iyi biliyorlar, çoğu Rus pilotun ölümcül riskler alarak şov yaptığını da hepimiz biliyoruz. Ancak gerçek harp koşullarında, full yakıt ve yüklü mühimmat ile işler yüksüz ve az yakıt şov konseptiyle aynı gitmeyebilir zira aerodinamik olarak uçak çok etkileniyor. Şu anlık sadece şov için kullanılan bir silah olarak biliyoruz, it dalaşında bunu kullanmak için pilotun risk alması gerekiyor. Zira dolu haldeyken uçağı toparlayamazsa düşmana avantaj kuracağım derken gafil avlanabilir.