Pilot yetenekliymiş. Geçen yıl da seninle tartışmıştık iniş takımsız öngörülemez yeni sürülmüş tarla mı yoksa gölet inişi mi diye, benim cevabım hala aynı. Ben suyu alayım.

2. Dünya savaşından kalma bir uçak ile nasıl böyle işlere kalkışabiliyorlar ki? Neden acil iniş yapmış, biliyor musunuz?

Cocoa Beach Air Show'a katılan II. Dünya Savaşı'ndan kalma bir uçak, sahile yakın bir yerde acil iniş yaptı. Grumman TBF Avenger bombardıman uçağı üç mürettebatlı olup ikinci dünya savaşı sırasında aktif savaş uçağı olarak kullanılmıştır. Yakınlarda bir pist veya düz alan bulunmadığını düşünürsek en doğru kararı vermiş pilot. Suya ve sığ suya iniş yaparak hem uçağı düşmekten kurtarmış hem de kendisi en kısa zamanda uçağı tahliye ederek karaya ulaşabildi bu sayede. Hızını düşürmek içinde elinden gelen her şeyi yapmış. Hatta hafiften Stall'a bile girmiş uçak. Suya inişlerde maalesef çok fazla değişken var. Dalga yüksekliği, rüzgar, suyun derinliği... vb. Bu faktörler ışığında alınan kararlar bazen ölümcül bir hata bazen de hayat kurtaran bir karar olabiliyor. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Çok garip değil mi bu kadar yumuşak bir şekilde inmesi.

Abi peki pilotun işine karışması doğru mu?

Sabah uyandığı saate kadar Uçağın sudan çekilerek çıkarılışını da paylaşmışlar bu arada: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Kritik bir durum fakat evet ben de şahit olmak görmeyi çok isterdim. Gövde üstüne inen uçak görmüştüm ama suya ineni görmek nasip olmadı daha

Bence yanlış. Çünkü uçak o sıra uçuyor. Bürokrasi yüzünden sana mı laf yetiştirmesi lazım yoksa o uçağı uçurması mı lazım ilk önce. Havacılıkta ve pilotlukta acil durumlarda bir sıralama vardır arkadaşlar. "Aviate - Navigate - Communicate" Yani önce uçağı sağ salim kontrol altına al ve uçur "Aviate". Sonra uçağın doğru irtifada ve yönde olmasını sağla "Navigate". En son iletişim kurmayı dene "Communicate". "Sonra" kelimelerini özellikle vurguluyorum. Yani Aviate'i tam anlamıyla başarmadan Navigate'e geçersen bir süre sonra uçağın kontrolünü kaybedip düşürebilirsin bile.

Aynen orada hala uçanlar var Aktif tutuyorlar böyle gösteriler için.

Hocam bakan gazı açsın demiş ya ona takıldım ben. Doğru bir şey mi bu?

Amerika'da böyle hava gösterileri çok yaygın. Eski savaş uçakları orada hala uçtukları için gösterilerde hem halka izletiliyor hem de eğleniyorlar. Sanırım bu uçak motor arızası yüzünden bu şekilde bir iniş yapmıştı. Yani kalktığı yere yetişemiyordu.

Orada olmak isterdim. Hocam geçenlerde bir bakanın uçağı arıza yapmış bilginiz var mı?

1996' da Etiyopya Havayolları 767' sini hatırlattı.

Çok yumuşak inmiş.

Hocam ben onu görmedim görmekte isterdim güzel, ama ben denizde yunus sevdim üstüne bindim. Bence yunus sevmek uçağın suya inişiden daha iyidir.

Us airways 1549 Airbus A320 bunu beğendi.

Sahil. Hızı acaba düşük muydu yoksa sorun yasayinca mi düşürdü bilmiyoruz.

Motoru arıza yapandı di mi? Pilotun söylediğine göre jeneratör arızası. Yani motordaki bir arızadan dolayı Malatya'ya iniş yapmışlar. Tek motorla da uçabilecek kabiliyete sahip oldukları için tehlikeli bir durum olmamış allahtan.

Bu detaya aşırı şaşırdım. O uçağın hala aktif kullanılması mucize. Keşke benim olsa

Sahil mi yoksa uçuştan öncesi mı? Önce var önce var

Baya hem de.

Bence insanlar ilk başta gösteri tarzı bir olay sandı galiba. Benim kafamın üstünden o uçak geçecek öyle sakin kalamam.

Tekrar uçabilir mi?

Videonun öncesinde neler yaşandı göremiyoruz ama hızı düşük olduğu için bu kadar yumuşak iniş yapabilmiş. Yüksek hızda su üstüne bu kadar yumuşak inilmesi zor, emin olabilirsiniz. Ayrıca akrobasi pilotları genelde deneyimli pilotlardan seçilir. Normal pilotlara göre bazı konularda yetenekleri birkaç tik yüksek olabiliyor...

Önce derken "Cocoa Beach Air Show" kasttettim ama dediğiniz de önemli bir detay Peki uçakta yedek jeneratör arayan bakan hakkında ne demek istersiniz? Bkz: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et