Power back dışında uçaklara bazen manuel pushback yapıldığı da oluyor. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Etkili bir yöntem ama Tam ekip çalışması valla

Çekebilir evet. Hangardan aprona veya piste, pistten de hangara veya aprona çekebilirler. Fakat belirli bir prosedürü var. Tow bar denilen bir aparat ve bunun için gerekli sayıda personele ihtiyaç var. Aşağıdaki video biraz uzun ama bütün süreci göstermiş bakabilirsin. 5:45 sonrası çekme işlemi başlıyor. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Herkese merhaba arkadaşlar, Bildiğiniz gibi uçaklarda Reverse denilen ve havayı öne doğru üflemesini sağlayan bir sistem var. Özellikle inişlerde bunu devreye sokarak hızını düşürebilir ve güvenle durabilirler. Peki çok güzel, tamam ama neden uçaklar o zaman Aprondan çıkmak için uçak itme aracını bekliyorlar? Açsın Reverse'i ve geri geri çıkıp yoluna devam etse olmaz mı? Olmaz Çünkü her şeyden önce eğer durma pozisyonunda bir uçak kendini sadece hareket ettirecek kadar bile öne doğru motoru üflerse önündeki personel ve araçları binaya yapıştırır. Bu yüzden kullanımı yasaktır zaten. Emniyeti bozduğu için. Çok çok nadir bazı durumlarda izin verildiği olmuştur ama bunlar eğer prosedürlerde belirtilirse mümkündür sadece. Ayrıca prosedür gereği geri geri giden uçağın önünden bir personel takip etmesi gereklidir. Bunun sebebi ise bir parça düşer veya hata görürse müdahale etmesi içindir. Yine bu motor gücü yüzünden bu personel zarar görür. İzin verilme durumuna ise "Power Back Procedure" adı veriliyor. Ve bu genelde motorları yerden yüksek olan uçaklara verilen bir izindir. İstisnai durumlarda diğer uçaklara da izin verilir. Bu durumda yaşanabilecek en büyük tehlike hız ve frendir. Eğer uçak geri geri giderse hızlanır. Eğer hızlanır ve frene basarsa uçak şaha kalkmak dediğimiz yani bir anda burnu havaya kalkar ve kuyruğunu yere vurarak zarar görür. Ayrıca kendi kendine geri giden bir uçak hem etrafını hem arkasını göremez ve bir kazaya sebebiyet verebilir. Örneğin aşağıdaki MD-80 uçağının motorları yerden yüksekte ve geridedir. Çok nadir de olsa gerekliyse izin verildiğinde bu şekilde geri geri çıkabiliyorlar. Ama dediğim gibi gerekli ise ve izin verildiyse sadece Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Pusback araçları pistteki bir uçağı aprona çekebilir mi?