Eğer günümüzde içten yanmalı motorların %70 Verimi boşa gitmese hiç elektrik vs. gerek kalmayacak. Ayrıca elektrikli araçlar yokuş aşağı bırakınca da şarj olabiliyor diye biliyorum. Elektrikli araçların önü açık bu teknoloji şuanda çok yaygın olmadığı için biraz pahalı olacaktır 20 yıl sonra ya içten yanmalı motorlar %60-%70 Verime getirilecek ki bu biraz zor yada elektrikli araçlar çok ucuzlayacak, pil teknolojisi ilerleyecek ve piyasayı domine edecek. 0-100 3 Saniye olması aslında pek bir marifet değil. Evet elektrikli araçlar tork değerini çalıştıkları andan itibaren verir. Bu arada elektrikli araçlar çok daha yüksek hızlara çıkabilirler 350 Km/s dolaylarına kadar ama piller o kadar hızlı emilir ki günümüz teknolojisinde bu zor. Menzil ölçümü biraz yanlış yapılıyor olabilir bazen 90 Km/s sabit hızda yapıyorlar siz daha yavaş giderseniz menzil uzayabiliyor. Yada küçük bir motoru jeneratör göreviyle elektrik motorunu şarj etmesi için kullanırsanız menziliniz ve motor gücünüz artar. Sanırım buna "Range Extender" Deniliyordu.

Evet dediklerine katılıyorum. Yokuş aşağı şarj ve elektrik harcanırken bile tekerleklerin dönüşünden devamlı şarj imkanı da var. Pil teknolojisinin ilerlemesi elektrikli araçların yaygınlaşmasını sağlayacaktır. Pil teknolojisi daha hızlı şarj imkanı sunmaya başladığında ve pillerin ömrü uzadığında kimsede tedirginlik kalmayacak. Aslında Amerika' da şuanda bile elektrikli araçlar kablosuz olarak şarj edilebiliyorken bizim ülkemize elektrikli araçların daha yeni gelmesi üzücü bir durum.

Yaygınlaşınca kesinlikle yüksek verimlilikte olduğu anlaşılacak. Bu model zaten normal kullanımdan fazlasını içeriyor. Bu yüzden fiyatı daha pahalı elektrikli otomobil piyasası genişliyor. Birçok firma hybird diye tabir edilen motorlara geçişi başlattı ancak tamamen elektrikli modeller çok daha tasarruflu. Umarım tüm dünyada yaygınlaşarak hem ekonomik olarak hemde çevre kirliliği açısından bayağı faydalı olur.

Bizim ülkemiz otomobil konusunda kısır bir ülke bizim ülkemizi es geçelim hele. Daha yeni içten yanmalı doğru düzgün otomobiller yapmaya başladık ortaklıklarla ama Türkiye'de hızla gelişen bir ülke bence elektrikli otomobiller konusunda bir atılım görebiliriz. Amerika'da petrol fiyatlarına oranla bile elektrikli araçlar daha uygun fiyata geliyor. Direk tekerlere pilleri bağlamak veya akslara pilleri bağlamak ile kontrol sağlanabilir benim görüşüm bence ayrı ayrı her tekerleğe pilleri bağlama pilleri tekerleğe bağlarsak kilitli diferansiyel etkisi yapabilir ve çukura düşme konusunda iyi bir yazılımla 4x4 etkisi yaratabilir. Arabayı olduğu yerde 360 derece döndürebiliriz. Elektrikli araçlar çok güçlü.

Sanırsam bu tür arabalar da mekanik parça olmadığından tork direk tam güce çıkıyor. Yani normal arabalara göre hızlı olmasının nedeni bu sanırsam. Onun dışında bizim taksimiz var. Abim ile babam birlikte çalıştırıyor. Bu araba bizim için baya iyi olacak gibi. Çünkü haftada iki kez depo fulleniyor. Bu arabalarla taksiciler baya kar edecek. Fiyatı da bi 100.000 olsaydı tadından yenmezdi.