Yakıt maliyeti 2015 yılında bile 25,000£ olduğunu, aktif olarak sadece garajlarda yatmalarına ve arada göz dağı için tatbitak dışında uçmadıklarını düşünürsek aslında haklısınız. Emekli edilmelerine şaşmamalıyız. Rusya'yı vurmak için bile havada 7 kez yakıt takviseyi yapmaları gerekiyor, bu kızın maliyeti döneminde yer alan nükleer bombardıman uçaklarına kıyasla acayip pahalı. Genede benim için ruhu olan uçaklar listesine 1 tane daha eklendi

Aslında askeri havacılıkta maddiyat düşünülmez. Elinde ne varsa, sana neye patlarsa patlasın kullanırsın. Maksimum verimlilik önceliktir. Tabii ki elinde daha iyi alternatif modeller varsa ve bu daha iyi modeller yine ekonomik açıdan sana cazip geliyorsa cazip gelmeyeni kullanmazsın. Bu da öyle olmuş gibi. İşlevsel bir model değil maalesef. Sivil havacılıkta 1 kuruş bile düşünülürken, askeri havacılıktaki uçaklarda ''gerekli'' olmadığı halde sırf güçlü oldukları için kullanılan malzemeler buna işaret eden en büyük kanıt.

Aynen çok bakmıştım bu uçağa. Çok farklı bir yapısı var fakat yanlış bilmiyorsam aktif bir rol oynamadı hava kuvvetleri için. Güç göstergesi gibi bir rolü vardı

Soğuk savaş dönemim genelde Amerika'lı ve SSCB üretimi uçakların yanında az bilinen bu abimiz cidden çok hoş değil mi? Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından SSCB tehlikesine karşı caydırma amaçlı üretilmiş. Video yer alan ise kuyruk numarası XH558 olan son Vulcan. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et