Tabii canım Olay gün sonundaki kardır her zaman için ona itirazım yok asla. Maaş zaten iyi vermeli de yani. Prestij olayı biraz da bu. Ben sadece THY'nin kendini bu kadar ayrıksamasını sevmiyorum. Yani paran varsa binebilirsin yoksa git Corendon'a bin der gibi bir tavır yapıyorlar bazen O da Dalaman'a 50 dakikada gidiyor bu da 50 dakikada gidiyor nedir yani

Ben öyle düşünmüyorum valla Özellikle açıklanan kar rakamları ile ve Pegasus'un karı ile baya hızlanıyor büyüme konusunda. OnurAir de biraz bastırmaya başladı. RyanAir kafası işlemeye başladı bizim ülkede. Yani THY, bu şekilde hükümetin lafıyla iş yaptıkça zarar görmeye devam edecek gibi.

THY biletleri 449 TL'ye çeker hemen Yurtdışında zaten gözünün yaşına bakmıyor fiyatlarda

Türkiye'de piyasayı THY belirliyor zaten 50 TL zam yapsın hepsi peşinden yapar zaten. Ama THY bu, zam yapmadan hayatta kaçırmaz bu fırsatı

Daha önce 352 TL olan bilet fiyatı tek yönde 450 lirayı aşamayacak. Havayou şirketleri uçak biletlerinin "bayram ve özel gün ayrımı yapılmadan" 450 lirayı geçmemesi konusunda anlaştı. Yurtdışı bilet ücreti ve yurt içi business sınıfı bilet fiyatlarında bir sınırlama olmayacak. Uzun süredir bilete para vermeyen biri olarak beni etkilemiyor. Bol bol uçakla seyahat edenlerin duygularını az çok anlayabiliyorum ama Hep bu jet motor fantezisi yüzünden hep Yurtiçi tek yön bilet fiyatı yüzde 27 arttı

En önemli detay bu aslında THY'de eleman çok, maaşlar daha yüksek Pegasus'a göre. Bir de yemek masraflarını ekliyorlar. Her ne kadar bayrak taşıyıcı firma olsa da günün sonunda herkes yaptığı kara bakar

Bir şey diyeyim mi? TGS ve PGS Ground Service dahil masrafları neredeyse aynı. Sadece THY'de temizlik timi masraf yaratıyor bu kadar. İçerde dağıtılan sandviç çok etkilemiyor zaten firmayı. Ama ne yazık ki THY bilet fiyatını kafasına göre arttırdığı için Pegasus gibi firmalara da fırsat doğuyor maalesef Sonuçta aynı Airbus aynı Boeing. Büyük gövdelileri saymıyorum çünkü onların pazarı ve fiyatları zaten ayrı bir dünya

THY çeker de, diğer şirketlerin çekmesi daha abes kaçıyor

Yani verdikleri hizmetten emin oldukları için ve güvendikleri için öyle bir hale giriyorlar doğal olarak. O değil de 300-400 TL ile 777'ye binmek her türlü değer denk gelirse. Şirketi falan geçin sadece uçak için 1 kez olsa dahi denenmeli, denemeyenler için

Bence etkiliyor, demeyin öyle. American Airlines her seferinden 1 adet zeytin çıkararak binlerce, milyonlarca dolar kar yapıyor Ayrıca dar gövde olarak yine uçak sayıları eş değil. Yani bakım, işletme masrafları doğal olarak her zaman üstünlük olarak önde. E sen bir de yemek veriyorsun. Bir zahmet bir farkın olsun fiyat olarak. Pegasus gibi şirketler THY ile boşa yarışıyor bence

Bana kalırsa yapması gerekiyor. Zira bir THY'nin masrafı ile bir Pegasus'un masrafı bir değil sonuç olarak Yüzeysel bakıldığında bu fiyatlar pahalı ama işin içinde olunca, o binilen uçakların bakımları, temizlikleri için harcanan paralar bilindiğinde aslında aldıkları para çok da bir şey olmaktan çıkıyor.

B777, A330 gibi uçaklar için hiç karışmıyorum zaten. Sonuçta adamlar tek Fakat yani en azından ülke içerisindeki uçuşlarda bunu düşünebilirler bence. 400 TL'ye B777 değil de B737 ile Dalaman'a gidince insanın kafasında resmen "Haram oldu, gençliğim bak talan da oldu..." şarkısı çalıyor istemsizce