Katılmıyorum gereksiz bir uğraş. Ne kadar eğitimli olursan ol özellikle İstanbul trafiğinde scooter kullanmak büyük risk. Yaş sınırı ileri bile çekilebilir hatta.

Kimse bisikletle arabaların yanından gitmiyor ama scooterların kaldırımdan gitmeleri yasak olduğundan mecburen araçların yanından gidecekler. Kimse de 12 yaşındaki çocuğunun araçların yanında scooter sürmesini istemez.

Biz sorumlu değiliz diyince olay bitmiyor. 12-13 yaşındaki çocuklar daha elini düz tutamıyor scooter niye süremiyor diyorsunuz. Trafiği oyun alanına mı çevirsinler?

Merhaba. 3 senedir martı kullanıyorum aklıma takılan bir şey var. Acaba bu scooter kiralama servislerinde 15 yaş sınırı neden var? Google'dan araştırdım ve karşıma "Karayollari Trafik Kanununda Türkiye'de kullanım için minimum yaş 11" diye bir yazı çıktı. Bence dışarıda çocuklarında gezmeye hakkı var. Şirket çocukların binmesini yasaklayamamalı özellikle bu sıcakta, fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim. Teşekkürler.

15 yaşında birinin 5 yaşındaki çocuk ile arasında hak farkı bile yok. 5 yaşında çocuklar bisiklet kullanırken neden martı 10 yaşındaki çocuk kullanamasın ki.

Kanuna göre 15 yaşına kadar zaten bildiğin çocuksun. Eski kimlikte bile 15 yaş altı normal şartlarda resim koyduramazdın. Futbola falan giden lisans edenler koydururdu o ayrı. Şahsen destekliyorum 15 yaş sınırını. 12-13 yaşında çocukların elektrikli scooter ile ortalıkta işi yok. Martıya binenler bile başa bela oluyorken bir de 12-13 yaşında çocuklarla uğraşılmaz.

Binen kişiler genelde tek kişi binmediği için olabilir belki. Gayet normal 15 olması daha küçüklerin kaza yapma riski çok daha fazla.

12-13 derken eğitim programına bir ebeveyni ile kayıt olup eğitimini alıp hatta aile programı ile beraber velisinden izin almadan sürüş başlatamaması gibi şeylerden bahsediyorum

Martı uygulamasında eğitim programı olabilir örnek: 1) ayağınızı yere koyun ve bisiklet yoluna geçin. 2) ayağınızı ittirerek gaza hafifçe basın. gibi olabilirdi. Ayrıca 13-14 veya en az 12 yaş için