Yüzüne karşı söylemek zor olurdu ama herhalde biraz

Bence, donanmalardaki bayrak gemisi muhabbeti gibi, en azından 1-2 filonun başına verilmesini isterdim. Süper güç olmanın caydırıcı güç olmanın bir sembolü gibi uçak ya da ben fazla funboy'um Neyse hocam yine de sağol konu için.

Mantıklı bir yaklaşım

Mesela bizim Panter filonun komutanı buna biniyor, filonun gerisi aynı tip standart. Bence fazlasıyla havalı bir durum ki YF-23 gibi bir uçağın heybetini ve maliyetini düşündüğümüz zaman, onu uçurabilmek bile büyük bir prestij meselesi bence. Ben o zamanlarda Pentagon'da yetkili bir abi olsaydım, bu fikri ortaya atardım. Senin de dediğin gibi baklava şekilden ki kanat yapısı, motorunun çıkıntıları bile ona agresif bir hava katıyor ki biraz da abartılı basın haberleri ile mükemmel bir propaganda malzemesi olabilirdi, diye düşünüyorum.

Görüntü güzel ama uygulamada olmaz sanırım Her uçak tipi için ayrı bir eğitim vardır. Ayrıca uçağın bakım zamanı geldiğinde eminim filo komutanı ne yani şimdi sıradan uçakla mı uçacağım diyebilir

Herkese merhaba arkadaşlar, Northrop ve McDonnell Douglas ortaklaşa projesi olan YF-23 Black Widow, ABD yapımı bir avcı uçağıdır. ABD Hava Kuvvetleri'ne iki prototipi üretilen YF-23'ler, F-22 Raptor'larla karşılaştırıldığında, F-22'lerin bakımının kolaylığı ve maliyetinin daha düşük olması üzerine F-22'nin üretimine geçildi ve YF-23 projesi rafa kaldırıldı. Gelişmiş Taktiksel Savaş Uçağı projesinde finale iki uçak tipi kalmıştır. Diğer uçak ise Lockheed Martin tarafından geliştirilen YF-22 uçağı olmuştur. İki uçağı havada aşağıdaki fotoda görebilirsiniz. Yarışmada 4 yıl sürecinde tasarım ve test aşamalarından geçen iki uçak farklı konularda birbirine üstünlük sağladılar. YF-23'ün daha az radar izi olduğunu fakat YF-22'nin manevra kabiliyetinin daha fazla olduğu ve bakım maliyetlerinin çok daha düşük olduğu görülmüştür. Bunun sonucunda da YF-22 1991 yılında bu yarışmayı ve ihaleyi kazanan uçak olup F-22 Raptor olarak üretime geçilmiştir. YF-23'ün en ayırt edici özelliği olarak geleneksel olmayan dizaynı olmuştur. Alttaki resimde de göreceğiniz üzere baklava şeklindeki kanat yapısı yüksek süratlerde daha az sürtünmeye yol açmasını sağlayıp, V seklindeki tekli kuyruk kanatları ise rakibine göre daha az radar izi olmasını sağlamıştır. Şahsi fikrim yenilikçi ve güzel bir tasarımı var fakat anlaşılan bir o kadar da eksikleri olan bir uçak tasarımıydı. Bu maliyetler düşünüldüğünde tercih edilmeme sebebi açık gerçekten. Konuyu ilgilenen ve istekli arkadaşımız @TheMudur 'ün isteği üzerine açtım. Umarım ilginizi çeker ve beğenirsiniz. Bir iki videosunu da aşağıya bırakıyorum. Anket keyfi amaçlıdır. Herkese iyi sosyaller Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Ikisi de guzel ayagimi yerden kessin yeter.

Bayrak gemisi ya da amiral gemisi dediğimiz kavram pek havacılıkta olabileceğini sanmıyorum. Çünkü havacılık biraz daha bireysel bir harp alanı. Yani bir uçak gemisi etrafına dizili destroyerler gibi bir YF-23 etrafına dizili F-16'lar gibi bir harekat pek yapılamaz bence. Şimdi düşündüm de görüntüyü..."öfff" dedirtti Aşağıdaki bile tam o değilken nasıl güzel duruyor

Eeeee özel olmak istiyorsa, taviz vermesini bilecek