Düzgün iniş yapmak için rüzgarlı havalarda bir tekerleği önce indirme muhabbeti doğru mudur? Bir yerde okumuştum da.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu fırtınalı havalarda en komikleri ATR'ler oluyor... Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Uçağa zarar gelmesin diye öyle yapıyorlar.

Tekerlek derken neyi kast ediyorsun? Ana iniş takımındaki sağ sol falan mi?

Birkaç yerde gördüğüme göre, önce arka takımlar yere değiyor. Sonra uçağın burnu piste doğru çevrilip ön takım yere değdiriliyor.

Evet çünkü ağırlık avantajı.

Bir tekerlek her zaman önce iner ilk önce arka tekerlekler sonra ön tekeler yoksa uçakta kılcal çatlaklar ve benzeri sorunlar gözükebilir.

Böyle bir şey yok. Söylediğin şekilde inişte dengesizlik olur, büyük ihtimalle iniş esnasında cross wind'e maruz kalmış bir uçak gördün ve sol ya da sağdaki tekerlerden biri öncelikli yere temas etti.

Evet, sağ ve sol tekerlekler.

Büyük uçakların daha rahat indiğini biliyor muydunuz? Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et You can always go around. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et