Güzel teknik.

Frenlerde aniden bir arıza oluşma durumunda en kötü senaryoda zaten çarparak duracaksınız ve büyük ihtimalle sakatlık yaşayacaksınız. Bu durumu ben 10 yıldan uzun süredir süregelmekte olan bisiklet sürme deneyimlerimde ilk kez yaşadım. Ayağı arkaya atıp tekerleğe bastırırken denge kaybetme durumu hiç başıma gelmedi çünkü çocukken eğlencesine yapıyordum. O zamandan beri 2-3 sefer pratik için denemek dışında hiç yapmamıştım. İlk kez ciddi anlamda yapmak zorunda kaldım. Yapmasaydım öndeki araçlara çarpacaktım. Frenler normal bir şekilde tutuyordu. Ama o iç mekanizmanın ne zaman kırılacağını nasıl bilebiliriz? Kontrol etsek bile dediğiniz gibi nadiren yaşanan bir durum sonucu kırılabiliyor.

Evet bunu ben de yazıcaktım ama konu dağılır diye yazmadım. Pet şişe koyuyorduk biz de. Çok güzel ses çıkarıyor cidden.

Pratik yapmadan bu da sorun çıkarabilir. Ayağı arkaya atarken veya tekerleğe değdiğinde denge kaybetme, yerdeki bir tümseği/çukuru fark etmeme yaşanabilir. En iyisi bisikletin frenlerini ve vidalarını düzenli kontrol etmek.

Doğru aslında. Çarpıp kol kırmak yerine çarpmadan ayak zedelemek mantıklı gibi geldi.

Bisiklet ile 60 kmh yaptım bir gün ful yokuş aşağı arkadaş ile kapışıyoruz bende v fren var o yüzden tutmama ihtimali çok düşüktü ama pabuçlarım iyice eskimişti ben frene biraz geç basınca duramadım arabaya çarpmamak için de kendimi yere attım bisiklet sürmeye yeni başlayanlara tavsiyem hız yapmayın durması o kadar da kolay değil

Herkesin bildiği bir teknik sanırsam. fakat yine de elinize sağlık.

Küçükken artistik hareketler için yapıyorduk. Güzel tekniktir. Bir de bira ya da kola kutusu koyardık teker ve iskelet arasına. Uff çıkan ses büyüleyici olurdu.

@Parti Şapkası 10 yıldır sürdüğünüz için dengeyi sağlamışsınızdır büyük ihtimal. Tecrübe olmadan biraz zor dengede durulur o durumda. Geçmiş olsun tekrardan.

İlk önüme gelenden birinden isteyip denemek istedi canım. Değmez mi hiç! O sese lastikten olurduk, yama çantasıyla yamalar yapardık

Teşekkür ederim. Kendi sahip olduğum bisikletler açısından hemen hemen 10 yıl. Ancak 2004-2008 yılları arasında kendi bisikletim yoktu ve yakın bir arkadaşımın bisikletini kullanıyordum. Tekniği o göstermişti bana zaten. Kendi sahip olduğum bisiklet söz konusu olunca ise fren hassasiyetini en üst düzeyde tuttum bunca zaman. Hatta en önemli parça olarak görüyorum frenleri. Dolayısıyla bu yüzden ilk defa başıma geldi diyebilirim.

Arka fren ile ön frene aynı anda basmak. Lakin dikkat et bisikletten öne doğru uçma

Bisiklet kullanmadan önce 3 şeyi kontrol etmeniz gerekir. Frenler, lastiklerin havası ve zincir durumu. Bunları kontrol etmeden sürüş yapmak bu gibi durumlara sebep olabilir. Diyelim ki her şeyi kontrol ettiniz ama frende bir sorun oluştu. Bu yöntemi yaparsanız denge kaybı yaşamanız muhtemel olacaktır ilk kez yaptığınız için. Bisikleti durduracağım derken kendinizi yerde bulabilirsiniz.

Lastik'de param parça oluyordu be hocam, aşınmadan gözükmeyecek hale geliyordu. Sese değerdi ama sanki, ne dersiniz?

İyi ki önünüze birisi atlamamış.

Bunu yokuştan aşağı ölümcül hızda inerken, aklıma getirebileceğimi sanmıyorum. Ama güzel teknik.

Bisiklette acil durum fren tekniği benim küçük yaşlarda bir arkadaştan öğrendiğin bir teknik. Şimdiye kadar hiç ciddi anlamda kullanma fırsatım olmamıştı. Geçen gün başıma gelen bir fren arızası yüzünden kullanmak zorunda kalınca bunu paylaşmak istedim ve bilmeyen birileri varsa bu sayede kaza yapmaktan kurtulabilir diye düşünüyorum. Not: Bisiklette arka çamurluk varsa bu teknik işe yaramayabilir. Geçen gün her zamanki gibi günlük turumu atıyordum. Bisiklet sürerken ben genelde yavaşlamak için her 2 frene de azar azar basıyorum. Bu sefer bir yokuştan inerken ön fren aniden bir arıza yaptı. Arka fren ise hızlıca yavaşlamak için yeterince sağlam değildi. Bu yüzden benim acil durum olarak adlandırdığım bu tekniği ilk defa kullanmak zorunda kaldım. Sağ ayağı arkaya doğru kıvırıp tam sele borusunun aşağıdaki bağlantı yerinin hizasına denk gelen tekerlek kısmına doğru ayakkabının altı ile baskı uygulayınca sürtünmeden dolayı bisiklet frenleniyor. Bu teknik sayesinde belki de ölümcül olabilecek bir kazadan kurtuldum çünkü yokuş biraz dardı ve aşağıda kırmızıda bekleyen araçlar vardı. Bu olayın ertesi günü bisikleti tamirciye götürdüm ve mekanik disk frenin kaliper kısmının iç mekanizmasının kırıldığını öğrendim. Aslında böyle bir şey için daha önceden pratik yapmıştım. Çünkü sık sık aklıma geliyordu eğer bir gün fren bozulursa bisikleti durdurabilir miyim diye. Yalnız sadece acil durumlarda kullanılmalıdır. Çünkü sürtünmeden dolayı oluşan ısı yüzünden ayakkabının altına ciddi şekilde hasar veriyor. 1-2 seferde bir şey olmasa bile sık sık yapılırsa ayakkabı parçalanmaya başlayabilir.