Aynen öyle. Abim uçak mühendisi olarak çalışıyor en ince detayına kadar kontrol ediliyor uçaktır, helikopterdir havadan ulaşım araçları.

Uçaklar bu kadar bakıma, kontrole rağmen düşebiliyorlar çünkü hala insan faktörü işin içinde. Mesela çok iyi bir teknik personel düşün. Bugüne kadar işini kusursuz yapmış. Bir gün mesaisi öncesinden gerçekten kötü bir haber almış veya durum yaşamış diyelim. İzin alınacak kadar ciddi değil, bu yüzden işe gelmiş. Kendisi işte ama kafasında binlerce düşünce var. Her zaman yaptığı ufacık bir işlemi uygulamayı unutuyor ve raporda uyguladığını belirtiyor. Eğer başka birinin dikkatini çekmezse bu eksiklik yapılmış varsayılıp uçak tamamdır deniliyor. Al sana basit bir kaza senaryosu ki buna benzer kazaların da olmuşluğu vardır tarihte. Sonuç olarak insan faktörünün içinde olduğu her alanda bu tarz durumlarla karşılaşılabilir. Havacılık da bunlardan biri sadece. Korkunuzun karşısına çıkmayı, onu yenmeyi deneyin. Bir zaman sonra uçak yolculuğundan gerçekten zevk almaya başlayacaksınız. Havacılık üzerine eğitim alıp bir zamanlar korkan birinin sözleri bunlar.

Tam da saldırının yapıldığı saatte, saldırının civarında bir uçak düşüyor ve forumda arıza olabileceği tartışılıyor. Ben o gece ayaktaydım ve iki haber peş peşe gelince uçağın yanlışlıkla düşürüldüğü konusunda hiç şüphem yoktu. Zaten nihayet İran resmi açıklama yaparak bu affedilemez hatayı kabul etti.

Kalkış yaptığı meydana yakın bir yerde füze rampası varmış zaten. Oradan fırlatıldığına dair istihbarat var diyorlar ama bakalım.

Söylenene göre kazara yapıldı. Sistem tabii ki algılıyor yolcu uçağı mı savaş uçağı mı diye. IFF denilen bir sistem var. Dost-düşman algılama sistemi. Yalnız şu an o bölge çok hassas bir konumda. Belki sistem en hassas hava hareketine bile duyarlı hale geldi. Belki geçmemesi gereken bir rotadan da geçmiş olabilir. Belki o radarın başındaki operatör bile yanlış değerlendirmiş olabilir. Çok komplo teorisi gibi bir durum yoksa yani özellikle uçaktaki birini öldürmek için yapılmadıysa tahminimce İran'ın hatası yüzünden yanlışlıkla vurulup düşürüldü gibi uçak.

Günümüzde kullanılan uçakların hepsi yüksek teknoloji ile üretilmiş olup maliyetleri yüksek araçlardır. Herhangi bir uçakta kalitesiz olarak nitelendirilebilecek bir malzeme kullanılamaz. Herhangi bir aksaklık/kaza anında bu haberde de görüldüğü gibi sonuç ölüm olur. Bunun farkında olan sektörün içinde yer alan bireyler çeşitli standartlar belirlemiş ve uyulmaması halinde ciddi yaptırımlarla tehdit ederek bu standartlara uyulmasını sağlamıştır. Yaşanan aksaklıklarda da insan faktörünün önemi yadsınamaz. Teknik personelin, uçuş harekat uzmanının veya pilotun ufak bir hatası bile kazalara davetiye çıkarabilir. Yaşanan kazaların birçoğunun da insan kaynaklı olduğu birçok araştırmada görülmüştür. Ayrıca Boeing de bu sektörün en büyük şirketlerinden biri ve en büyük uçak üreticisidir. Boeing 737 (Özellikle 800) kendi sınıfında en çok kullanılan modellerindendir. 350 uçaklık filosu olan Türk Hava Yolları'nda 97 adet bulunuyor. Buradan inceleyebilirsiniz. Sonuç olarak üretilen hiçbir uçakta kalitesiz malzeme kullanılıyor dememiz mümkün değil. Daha az teknolojiye, daha düşük menzile, yolcu kapasitesine sahip uçak diyebiliriz ama kalitesiz demek çok yanlış olur.

Tamda bu zamanda bir uçağın düşmesi tesadüften öte bence ayrıca uçak genelde güvenli bir ulaşım yoludur kolay kolay bir uçağın düşeceğini sanmam.

Teknik arızadan öte bir şey var gibi hissediyorum.

Bir de kara kutuyu vermeyiz vs bir şeyler diyorlardı. Baktılar işin içinden sıyrılamayacaklar açıklayalım demişler herhalde. Bu işler nasıl oluyor acaba? 1 kişinin kontrolüne mi bağlı her şey? 176 kişi canından oldu yahu. Zarif, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, Ukrayna Havayollarına ait uçağın düşürülmesiyle ilgili ABD'yi suçladı. Zarif, paylaşımında şu ifadeleri kullandı: "Üzüntülü bir gün. Silahlı kuvvetlerin soruşturmasının ilk sonucu: ABD'nin maceracılığından kaynaklı kriz anında yapılan insani hata, faciaya yol açtı. Çok pişmanız. Halkımızdan, kurbanların ailelerinden ve etkilenen tüm milletlerden özür dileriz."

@Jira Bu uçakların pek kaliteli olmadığı hakkında bir makale okumuştum.

Sadece özür dilemekle yetinmezler umarım...

Uçak korkusu olan biriyim bir kaç gün sonra uçağa bineceğim bu kaza feci bir durum, uçak fobimi de yeniden tetikledi.

Hocam hava savunma sistemleri sivil ve askeri uçakları ayırt etmiyor mu? Veya hava savunma sistemi insan müdahalesiyle o uçağı vurması engellenemiyor mu? Yani İran burada hatalı mı, yoksa istemeden mi yapıldı?

Merak etme... milyonda birden bile daha düşük bir olasılık havayolu ile kaza yaşamak Şunu düşün; otogarda otobüs sefere çıkmadan önce kaç kere kontrol ediliyordur emniyet açısından sence? Uçak uçuşa gitmeden önce yer ekibi, teknisyen, yer servis hizmetleri ve hatta pilot tarafından kontrol edilip imzalanarak uçuşa gönderiliyor

Görülen delikler büyük ihtimalle şarapnellerden dolayı oluşmuş. Buk füzesi hasarına oldukça benzer.

İnsan hatasından kaynaklı yanlışlıkla düşürüldü açıklaması yapılmış sonunda. Demek ki uçak veya radardan değil. Operatörden kaynaklanan bir hata yüzünden uçak vuruldu. Tazminat ödemesi yapacaklardır.

737 ile ilgili bir olay değil bu. Düşen uçak 737'nin en iyi modellerinden biri, kendini kanıtlamış bir model. MAX değil

İran'ın başkenti Tahran'da düşen Ukrayna Hava Yolları'na ait Boeing 737 tipi yolcu uçağında bulunan yolcu ve mürettebat 176 kişi hayatını kaybetti. İran devlet televizyonunun haberine göre Ukrayna'nın başkenti Kiev'e gitmek üzere Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı'ndan havalanan Boeing 737 tipi yolcu uçağı kısa süre sonra teknik arıza nedeniyle düştü. Tahran İmam Humeyni Havalimanı sözcüsü Ali Kaşani, daha önce 170 olarak açıklanan yolcu sayısını 167, 10 olarak açıklanan mürettebat sayısını da 9 olarak güncelledi. Kazada 176 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. Uçakta 82 İranlı, 63 Kanadalı, 11 Ukraynalı olduğu açıklandı. İran İslam Cumhuriyeti Sivil Havacılık Örgütü başkanı da "Karakutuyu Boeing'e vermeyeceğiz" dedi. Kaynak Düşen uçak için ''Füze ile vuruldu'' iddiası da bulunuyor. Karakutuyu vermeme hamlesi tartışmanın süreceğine dair bir işaret olabilir. Bu da uçağın flightradar24.com üzerinden görüntüsü.

Ukrayna uçağı ama İrandan kalkıyor sonuçta. Belki de uçak gerçekten bir arıza yüzünden düştü ihtimaller var sonuçta, olan insanlara oldu

Düşen uçak modeli dünyada en çok uçan uçak tiplerinden birisi. Zaten THY, Pegasus, Corendon gibi Türkiye'deki havayolu firmalarının da kullandığı Boeing 737 tipi bir uçak. Uçak kötü demek doğru olmaz. Bakım hatası var mıdır onu bilemeyiz. Raporları görmek lazım. Ama videodan görünen sanki uçağın vurulup alev aldığı gibi. Tabii bir motor veya yakıt arızasından da alev alabilir uçak.

"İran Dışişleri Bakanı Muhammed Cevad Zarif, hava savunma sistemi tarafından "yanlışlıkla" düşürüldüğü açıklanan Ukrayna Havayollarına ait yolcu uçağı için özür diledi. "

Diğerlerine göre en çok kontrol edilen ve en güvenli olan uçak ama yinede teknik arızalar meydana geliyor. O kadar kontrol ve bakıma rağmen bu uçaklar nasıl düşüyor?