Göz tembelliği biraz sıkıntılı bir durum ve alacağınız raporla belli olur. Ayrıca EASA ülkelerinden Class 2 sağlık sertifikası almak için gittiğinizde göz rahatsızlığınız var ise Türkiye'de ki doktorunuzdan İngilizce açıklamalı bir rapor isteyecekler. Yok ise sizi hastaneden rapor almak için sevk edeceklerdir. Benim tavsiyem gözle ilgili açıklayıcı sağlık raporunu buradan alıp gitmeniz olacaktır. Hava Kuvvetleri'nde zorunlu hizmet süresi 15 yıla çıktı bu arada.

Şimdi şöyle ben birçok okulla irtibata geçtim. Polonyadan olsun çek cumhuriyetinden olsun macaristan olsun. Ben şu an airwing'e başvurdum. Bu yaz PPL alıcam.7500 euro ancak bunun içinde yol masraflarından tutun yemek masraflarınıza kadar her şey var. Bu fiyat eğitimin gerektirdiği minumum uçuş saatlerini baz alıyor. Eğitimden başarısız oldunuz yada yok ben kalıp biraz daha pratik, time building yapıcam diyorsanız her uçak için ayrı saatlik ücretleri var. Eğer 0 dan başlayıp tek seferde bitiricem diyorsanız "0 to ATPL" paketleri var. Bu da total olarak 36000 euro oluyor. Yine bu fiyatın içinde her şey var; yol, yemek, materyaller, sınav ücretleri, sağlık belgesi ücretleri... Ancak bu sadece Airwings için geçerli. Polonyada Royalstaraero var. O biraz daha ucuz ama türkiye ofisi yok. Mutahabınız direk onlar. Böyle olunca evrak işleri biraz uzuyor malesef. Macaristanda kalıcağım yeri isterseniz okul ayarlıyor isterseniz siz başka yerde kalabiliyosunuz. Teorik dersleri internetten online burda alıyorsunuz. Bütün sınavlar uçuşlar macaristanda olucak. Çek cumhuriyetinde flyacademy var orayada bakabilirsiniz. İsterseniz size konuştuğum tüm okulları söyleyebilirim. Ben sadece PPL alıcağım için sadece 1 ay sürücek fakat tüm pilotaj eğitimi 18 ay sürüyo minimum. Ben şu an üniversitedeyim. Okulu dondurmadan pilotaj okuyacağım. Her yaz bir lisans alıcam.

Türk hava kuvvetlerinden sivil havacılığa çok kolay geçebilirsiniz. Tabi belli bir süre orada çalışmanız gerek bu 10 yıl olur 5 yıl olur bilemem atıyorum. Ama şöyle söyliyim; bir havayolu şirketi işe başvurmuş pilotlar arasından öncelik olarak ordu mensubu tecrübeli pilotları alır. Ama şunuda söylemeden edemeyeceğim. Şu an sunexpresste 19 yaşında 2. Kaptan pilot var 13 bin maaş alıyor. Yani daha yaşı ne kadar genç ne kadar güzel... Sizde bu sektöre çok erken girebilir ve hem maddi hem manevi açıdan hayatınızı çok erkenden kurabilirsiniz. Benim tek hayalim uçmak diyorsanız o zaman thk konusunda emin adımlarla ilerleyebilirsiniz.

Antalya yeni simülatör merkezine kavuştu Antalya yepyeni bir simülatör merkezine kavuştu. go2fly uçuş simülatör merkezi bugün resmen açıldı. m. airporthaber.com

Az kalsın tanışıyormuşuz Oraya gelecektik biz de Şimdilik askıya aldık ama bakalım belki uğrar bir çayını içeriz Sunexpress için gelecektik.

Umarım karşılaşırız Ben orda tekniğe bakıyorum o yüzden her zaman orda olamıyorum okul dolayısıyla. Selçuk kaptanımız var orada yetkili. Gelmeden önce buradan haber ederseniz bende gelirim oraya.

Yurt dışında bir uçuş okulundan pilot kursu alıcam sivil havacılık için.

Hocam okuyacağınız üniversitenin tam ismini ve burslu mu burssuz mu okuyacağınızı öğrenebilir miyim acaba? Tamamen merakımdan kaynaklı soruyorum. Ayrıca pilotaj dediğiniz için sormamıştım. Askeri yani HAVA HARP Okulu'na gitmeyeceksiniz değil mi? Sivil havacılıktan söz ediyorsunuz yani? Bunları sormamın nedeni benim "Sivil Havacılık" ve HHO'ya ilgim var. Cevaplarsanız sevinirim.

Hocam size pm atmayı denedim ama beceremedim veya yok. Bulduğunuz uçuş okulunun fiyatlarını almak isterim. Öğrenmek isterim çünkü eğer YGS'den olurda 490 alamazsam özel okulları düşünebilirim. Asıl hedefim THK olsa bile. Rica etsem okulun adını; Okul için ödeyeceğiniz herşey dahil toplam ücreti; Ve eğitimin başlayıp biteceği zaman arasında nerede kalacağınızı -Macaristanda yani-yazar mısınız acaba? Teşekkür ederim.

Anlaşılan yakın zamanda yolunuz düşmeyecek

Hocam şimdi şöyle ki; Ben 10. sınıf öğrencisiyim. Anadolu lisesinde okuyorum. Ama Türk Hava Kuvvetlerine katılmak istiyordum. Babam sivil havacılık pilotaj okumamı istiyor fakat puanı oldukça yüksek. Fizikde sıkıntım olmasada matematiğimi düzeltmem gerekiyor. Okuduğum lisenin puanı 451. Kötü bir okul değil. Ama olurda 490 civarı bir puan alamazsam MF-4'den LYS'de; Sivil havacılık özel devreye girecektir. Bu yüzden sizden bilgi istemiştim ama önceliğim Türk Hava Kuvvetleri. Okulda; Sayısal okuyup MF-4'den 300 ve üstü alırsam; Türk Hava Kuvvetleri yani Hava Harp Okulu seçmelerine katılabiliyorum. Ama orada da elenme riskim olduğu için -hiçbir sorun olmasa bile risk var- Sivil Havacılık düşünmüyor değilim ki ilgim de var. Uzun oldu herneyse. Sizce ben ne yapayım sizden öneri bekliyorum. Teşekkürler yazdığınız için

Merhabalar. Pilotluk hayalim hala bir hayal malesef. Daha göze gelemeden kalpte sorun çıktı. O yüzden askıya almış durumdayım. Okulun bitmesini bekleyeceğim. Daha sonra detaylı tetkikler için başvurumu yapacağım. Şuanda yeni açtığımız 737NG simülatör merkezinde çalışıyorum.

Macaristanda bir okul buldum. Bu işi en ucuz orda yapıyorlar. Türkiye ofisi ile irtibata geçtim. Ön kayıt yapıldı. Parayı yatırdıktan sonra davetiye mektubu vericekler onunla da eğitim vizesi alıcam. Sağlık raporunu orda alıcakmışım.

@snrkaan merhaba Pilotluk hayaliniz ne durumda merak ettim. Benimde sol gözde gö tembelliği var. Sivil havacılıkta sorun olacağını söyleyende var. Ama net olarak bilgi alınamıyor.

Hocam yurt dışında bir uçuş okulundan pilot kursu alabilmek için neler yaptınız? Ayrıca bir arkadaşıma sormuş bulunmaktayım. Mutlaka etkiler. Gözün bir zamandan sonra bulanık görmesine sebep oluyor dedi. Yurt dışında nasıl bir kural var bilmiyorum ancak etkileyebilir.

@snrkaan eksik olma dostum. Umarım bir gün neden olmasın

Sol gözüm diğerine göre tembel ama bunu gidip ölçtürmedim. Rakamını bilmiyorum. Pilotaja başlayacağım. Sağlık raporunda (1. sınıf ve 2. sınıf) engel teşkil eder mi?

@snrkaan geçmiş olsun tekrardan umarım ciddi bir şey çıkmaz. Sağlık daha önemli boşver. Bu arada nerede simülatör?

Göz tembelliğinizin hangi seviyede olduğunu rapor alıp resmiyete döktükten sonra çalışmak veya girmek istediğiniz kurumlarla irtibata geçip kabul ediyorlar mı ve kabul ediyor iseler kabul ettikleri seviye sizin raporunuzda yazan değeri geçiyor mu buna bakmanız gerek.

@Maiar Teşekkürler