PS yazmaz. PSİ'dir o. PSİ de basınç anlamına gelir.

Amortisor alacağım fakat 1000-1500-750 PS çeşitleri var. Bunlar ne açıklayabilir misiniz? Son düzenleyen: Moderatör: 17 Haziran 2020

PS diğer adıyla Progressive Suspension olarak da adlandırılır. Kısa mesafeli sürüşlerde karşılaşabileceğiniz darbe/engellere karşı ekstradan bir konfor sağlar, ancak uzun mesafeli yolculuklarda hızlı bir şekilde sertleşme eğilimi gösterebilir. PS'in aksine lineer süspansiyon, sabit bir hızda direnci artırırken örneğin varsayımsal olarak; her 10 cm'lik şok yayı sıkıştırması için, bu sıkıştırmayı gerçekleştirebilmek için sarf edilmesi gereken kuvvet, şokun hangi oranda iletildiğine bakılmaksızın teorik olarak standart düzgün bir yol ve giriş seviyesi bisiklet amortisörü için 100 Newton civarında artacakken, doğrusal olmayan aşamalı süspansiyon ile bahsi geçen transfer edilecek kuvvetin değeri sabit bir hızda artış göstermez. Bunun yerine sönümlemenin başlangıcında ve sonunda iletilmesi gereken yayın sıkışma mesafesine bağlı olarak bu efor yavaş yavaş artacaktır. Örneğin; yayı 10 cm boyunca sıkıştırmak için gereken kuvvet doğrusal süspansiyon versiyonundakine göre daha düşük seyrederken (hemen hemen %50'lik bir fark oluşabilir, hatta bu yolun durumuna göre bu fark daha da artabilir), yayın maksimum eşik sıkıştırma noktalarında bu kuvvet bir hayli artacaktır. 750-1000-1500 PS gibi değerler de sanırsam amortisör boyunu temsil ediyor, bisikletin uzunluğuna ve bağlantı yataklarının genişliğine göre bu değerler de her bisikletin aerodinamik yapısı açısından birbirinden farklılık gösteriyor.

26 jant bisiklet için hangisini tercih etmeliyim.