Yine ekonomiye bağlanmaması umuduyla açtığım bir konu daha umarım sadece başlıktaki konuyu ele alırsınız. Baykar teknoloji şirketi Amerikan bir teknoloji şirketi ile yarışa girmişti bilmeyenler için ve Selçuk bayraktar yıl sonuna kadar TB-3 çıkacak demişti ve bugün paylaşım yapıldı düşünceleriniz neler? Bayraktar TB3 ortaya çıktı - Yeni Akit SİHA üreticisi Baykar'ın sosyal medya hesapları üzerinden yapılan paylaşımda Bayraktar TB3 özellikleri ve tasarımı belli oldu. m. yeniakit.com.tr Not: Motoru yerli. Söylemeyi unuttum TCG Anadolu'dan kalkış ve iniş yapabiliyor.

Türkiye de hayatım boyuna gördüğüm en faydalı şirket. Nice başarılara.

Vatana millete hayırlı olur, Türk düşmanlarının başını ezer inşallah lakin Bayraktar'ın önüne gelene SİHA hediye etmesi aşırı yanlış bir şey. Yerli tank projesini de siyasi nedenlere bağlamasalardı keşke, zaten Selçuk Bayraktar damat olmasaydı böyle bir şirket olmayacaktı bile.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Yanlış bilgi değil mesela kement projesinde hangi firmaya ait olduğu önemsiz bir şekilde bütün silahlarımız yapay zeka ile haberleşip karar verebiliyorsa ortak yazılım kesinlikle var tabii ki ben şirketler her şeyini açıklıyor bütün verlerini veriyor demiyorum ama hiç ortaklık yokta denilmez aralarındaki rekabete gelecek olursak tatlı bir rekabetten başka bir şey değil bütün savunma sanayi için üretim yapan şirketler tek çatı altında birleşmiş durumda.

O Amerikan teknoloji şirketi kim? Bu arada TCG Anadolu için dikey kalkışa sahip unsurlar zorunlu olduğundan, sonuna kadar desteklediğim bir projedir. Keşke yanına F-35B de atabilseydik dandik S-400'leri alacağımıza.

En önemlisi mühimmat ve motor %100 yerli olmadığı sürece montaj yapmaktan öteye gidemeyiz.

Tamamdır kardeşim, size hayırlı üretimler. Bu arada, Amerika'dan selamlar.

Siyaset yapıyorsun diyeceksiniz biliyorum fakat iktidar desteği olmasaydı bu durumlara gelmesi imkansız olurdu bayraktarın. Gönlümüzü kabartmaya devam ediyor.

Hocam daha yeni fark ettim mesaj geldiğini ama zaten yerime gereken bütün cevabı vermişsiniz çok mutlu ediyor sizin gibileri görmek.

Konuyu eğip büküp başka yerlere çekmeyin. Benim ne siyasetçiler ne de başkaları hakkında tek bir söylemim oldu. Bu ülkenin menfaatine zıt kişilerin de ilelebet karşısında oldum olacağım. İster gazeteci ister siyasi. TUSAŞ'ın Ve Baykar'ın ve daha nice sanayi kuruluşun projeleri, Türk mühendislerinin büyük fedakarlıkları ve çabaları ile ilerlemeye devam ediyor. Devam edecek de. Bunlar dururken üç beş gazeteciye inanmak, sizin seçiminiz.

ASELSAN olmasa yazılım konusunda pert olacağız ve yazılım kullanılan silahlardan çok daha önemlidir ve Türkiye yazılımda çok başarılı hatta en başarılısı bile denilebilir. Tusaş ve ROKETSAN olmasa bu kadar başarıya imza atmış bir bayraktar olmayacaktı ve ayrıca füze üretemeyecektik. Tei olmasa motor olmayacaktı. Bilgem olmasa Türkiye lazer silahı üretemeyecekti. Ve daha nice aklıma gelmeyen 1000'den fazla şirket Türkiye için çalışıyor bunları bir araya ise sayın İsmail demir topladı. Ve en önemlisi İsmail demir Amerika'da en üst düzeye kadar çıkmış sayılı insanlardan bu 2 adamı ise ülkemize kim kazandırdı diye soracak olursan sayın necmettin erbakan kazandırdı.

Bozacının şahidi şıracı... Ne zaman böyle iddialar görsem, arkasından ya PKK sempatizanları ya da FETÖ'cüler çıkıyor. Bir kez daha tasdik etmiş olduk. Ne bir mühendisliğe dayalı kaynak var ne de açıklama. İHA'ların çalışma mantığından bir haber kişilerle kendinizi kandırmaya devam edin. SİHA'lar 2015'lerden beri sınır görevi harekatlarıyla başarılarına başarı katıyor. Ancak ses her zamanki gibi başka yerlerden çıkıyor. Senelerdir onlarca askerin buru dahi kanamadan operasyon yapılmasını sağlayan sistemlere balon demek de nasıl bir ahmaklıktır, bilemiyorum...

Bu forumda, bilmediği konularda anonimliğin ve Forum mantığının arkasına gizlenerek, atıp tutarak konuşanların bocaladığını görmekten daha keyifli bir şey yok. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et https://twitter.com/i/web/status/1594289366620413958

BAYRAKTAR TB3 Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3 SİHA, kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş kabiliyetine sahip silahlı in baykartech.com

Haberi yapana değil de haber kaynağını yalanlayabilecek delilin var mı ona bak sen.

Kardeşim kimse devlet düşmanı değil burada ama söylenilenlerin çoğu doğru, buyur Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et https://www.reddit.com/r/UkraineRussiaReport/comments/y77jzx bu adam Ukrayna'lı siyasetçi söylediklerini oku. Ve Ukrayna'ya 200 milyon yardım yapıldı Ukrayna da o yardımla ne aldı bil bakalım şu an zaten tusaş da Kızılay gibi görümce elti usulü doldurulmuş içi ye kürküm ye, yanlışa yanlış demeyi doğruya doğru demeyi öğrenin, senin açtığın başka bir konuda sen kendin söylüyorsun aksungur geri planda kaldı unutuldu diye şimdi neyi savunuyorsun, fetöcü gazetecilerle bir yere varılmaz ama fetöcü siyasetçilerle varılır değil mi, ergenekon balyoz kumpasıyla kozmik oda fetöcü polislere teslim edilirken de bu kadar sesin çıktı mı? Kozmik oda silahlı kuvvetlerin namusudur namusu, bana bir tane kurum söylesene içine akraba, eş, dost, arkadaş yerleştirilmeyen hadi göster.

Hayır.

Ben zaten Türk mühendislerinin hakkının yenildiğini düşündüğüm için yazıyorum bunları, tanıdığın falancanın filancanın oğlu kızı diye işe alınanlar umurumda değil.

Yazılım konusunda yıllar önce F-16'lara güzel bir yazılım ürettik zaten. O konuda sıkıntımız yok.

SİHA gibi otonom ve yapay zekaya bağlı sistemlerde en kritik bileşen yazılım ve sensör alt sistemleri, sonrasında ise yerli akıllı mühimmatlardır. İster TB-2 ve Akıncı ile Baykar olsun; isterse de ANKA ve Aksungur ile TUSAŞ olsun, Türkiye SİHA alanında yerli yazılım meselesini çoktan rayına oturtmuştur. Bunun yanında TEI'nin PD motorları da ANKA ve Aksungur SİHA'larına güç vermektedir. Mühimmata gelince, tek başlarına MAM-L ve MAM-C, SİHA'larla rekordan rekora koşarken burada hala "milli mühimmat olmadığı sürece" diyen birine, laf anlatamaya değmeyeceğini düşünüyorum.

Sürprizbozan: Konuyu açan kişi hakkında Hocam bu siz misiniz?

Ne zaman boyle konulardan görsem aklıma bu resim geliyor. [ATT

Diğer şirketlerin başarısı da göz ardı edilmemeli.

Burada yazıyor. Bayraktar TB3 ABD'li rakibiyle yarışıyor! TB2 isteyen ülke sayısı 20'yi geçti www.trhaber.com

Yazan Akit olduğu için şu an sevinmeyeceğim. Başka gazetelere saklıyorum sevincimi.

Tusaş bünyesinde yıllarca çalışan zehir gibi mühendisler nereye gitmişler bak öyle konuş tamam mı kardeş, zıt geliyorsa o zaman geçmişte salya sümük hocaefendi diye çağırdıkları din tüccarını çağıran onlarla beraber olanlara karşı tavır alın.

General atomics şirketin adı.

ABD niye Türkiye'ye öyle destek versin? Çıkarı ne buradan? Verse bile daha önce yaptıkları gibi eski teknolojilerden verirler.

Alıyoruz hocam zaten, ilelebet Türk mühendislerinin ve bu vatanını severek çalışan insanların yanındaydık yanındayız. Siyasiler ve gazeteciler geçicidir, yapılan atılım ve mühendislikler bakidir. Bundan 100 sene evvel Atatürk İstikbal Göklerdedir hedefini nasıl koyduysa, bugün de aynı hedef için hep beraber çalışıyoruz. Ben, bu forumda açtığım onlarca savunma sanayi konusunda, koşulsuz şartsız Türk mühendislerinin emeğini savundum savunacağım. Her gördüğünüz de inandığınız kadar, Türk mühendislerinin bir şeyler başarabileceğine de inanın.

Yazdığınız yorumlardan cahil olmadığınız bilgisiz ve sığ düşünmediğiniz hemen anlaşılıyor.

Hiç de öyle değil, tek çatı falan da yok. Sadece ülke dışı ihracatlar SSB tarafından denetleniyor. Rekabet her zaman vardı ve İHA'Ların artmasıyla ve sanayinin de gelişmesiyle beraber daha da alevlenmeye başladı. Lütfen Twitter'da gördüklerini buraya yazma.

Dalgamı geçiyorsun? Birisi savunma sistemi birisi uçak, tamamen farklı amaçlara hizmet eden şeyi neden kıyaslama gereği duyar insan? Başına roketler düşerken F-35B kaldırırsın artık. Gerçekten böyle şeyleri gördükçe aklım almıyor...

Komik, hala böyle yorumlar gelebiliyor.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et bu videonun içinde mahkeme tutanakları falan mevcut bak bakalım aksungur anka gibi İHA'lar bir kçşeye itildi hep baykarın reklamı yapıldı, 2019'da kararname ile 600 milyon lira (105 milyon dolar o zaman mevcut kur farkıyla) hibe ve %100 vergi muafiyeti, ayrıca adam Erdoğan'ın damadı kim engel olacak ya bir söyler misin? SideWinder Cevheri güven fetöcü müdür değil midir bilmem ama ortaya attığı iddiaları çıkıp çürütebilecek hiçbir şey söyleyebilen yok, fetöcü arıyorsan da mecliste bakanlıklarda bolca mevcut bknz: Bülent arınç, nebati bunun gibi bir sürü, remzi barlas tutuklandı böyle önemli bir konu var ortada ama bir tane haber yok, tusaş devlete ait o zaman ona yatırım yapılsın arttırılsın niye hep geri plana atılıyor bütün TEKNOFEST'lerde?

Kızılelmayı'da ABD üretip verdi değil mi?

Hiç okuyasım yok. Başka konuya geçeyim en iyisi. Türk haber siteleri kadar kanser pek bir şey yok.

Hahahhah yav cidden şu cümleyi kuracak kadar cahil misin yoksa iktidar nefreti beynini esir mi aldı? Üzülüyorum Selçuk Bayraktar gibi ülkesine hizmet eden insanlara bazen, sen kalk yıllarca çalış çabala ülkene katma değer vergisi yüksek savunma sanayi ürünleri üret yurtdışına sat ülke ekonomisine ve orduya katkı sağla, sonra Zue isimli technopat üyesi gelsin füze mi yiyelim desin... Sıkılıyorum Sabri bunalıyorum!!

Sen mi tasarladın F-16'yı? Sadece montaj yapıyorsun.

YeniAkit Allah var dese ateist olurum. O derece iktidar yalakası bir gazete.

Öncel 2 projesinden haberin yok o zaman senin. 1990 Körfez Savaşı tarihlerinde Öncel 2 projesi kapsamında 80 adet Block 50 konfigürasyonunda uçak üretildi Türkiye'de. Bu uçakların Öncel 1'den farkı vardı, o da Türkiye'nin gövde gibi parçalarda %80'e ulaşan yerlilikle bu işi yapmasıydı. Ortaya çıkan işten Amerikalılar memnundu zira yıllar sonra Mısır'dan gelen 46 adet F-16 siparişini de Amerikalılar Türkiye'ye verdi. Mısır'ın 46 adet F-16'sı da Ankara'daki TAI ve TEİ tesislerinden çıktı. 80'li yılların en popüler uçaklarında biri olan F-16 için ABD ile bu tarz ortaklıklara girmek çok büyük bir diplomasi zaferidir. Ta o yıllardan öğrenilen teknolojiler, bu uçaktan kazanılan know how bilgisini şu anki projelere serpiştiriliyor, emin olabilirsin. O zamanki emeği geçen tüm personeli tek tek tebrik etmeliyiz. Daha sonra ÖZGÜR projesi başlatıldı, bu projede de zaten uçakların aviyonik ve bilgisayar sistemlerinin yerlileştirilmesi kısmında adımlar atıldı. Her şey bir adımdır. 90'lı yıllarda gövdesini üretiyordun, şu an yerli mühimmat, aviyonik ve AESA radar takmak için çalışıyorsun. Aynı zamanda kendi uçak projen için çalışıyorsun.

Dostum bu ülke kaç yıldır İHA yapıyor? İHA yapmayı öğrenmeden uçuş kontrol kartı mı üretsin adamlar? Tabi ki ilk yıllarda parçalar ithal edilecek.

Tartışmaya müsait bir konu değil devlet zaten topladı şirketleri sen istesen de istemesen de.

İnşallah bu tür gelişmeleri siyasete alet etmezler. Emeği geçen herkesin eline sağlık.

Forumda bayağı iktidar destekleyicisi varmış yazık ülkenin durumuna acıyın bari. İhaymış sihaymış bayraktarmış aynen füze yiyelim halk olarak.

İşte şimdi sevinbilirim.

TUSAŞ günümüzde birçok askeri - sivil havacılık firmasına parça tedariği sağlıyor. Kendi projelerini de üretmeye devam ediyor. Bunları yapmasındaki en büyük etmen ise "montaj" olarak küçümsediğiniz F-16'lar sayesinde. Siz montajı LEGO yapmak sanıyorsunuz sanırım ancak bir ülkeye, X aracın montajını vermek bile o ülkeye ciddi bir yatırım yapmak demektir. Türkiye'de F-16 üretilebilmesi için yeni üretim, test ve entegrasyon hatları oluşturuldu. Onlarca mühendis, yüzlerce tekniker eğitildi. Uçakların montajından ve entegrasyonundan ciddi anlamda know-how bilgisi kazanıldı. Bu kazanımlar sayesinde TUSAŞ ATAK ve Hürkuş gibi projeleri yapabildi, üretim test ve idamesini sağladı. Yine bu kazanımların birleşimi sonucu HürJet, MMU ve Atak 929 gibi projeler doğru, geliştiriliyor. TUSAŞ şu an hem rüzgar - CFD testleri için yeni tesisler, hem de araçların RCS karakteristiklerini ölçmek için yeni test alanları oluşturuyor, bunlara yatırım yapıyor. Baykar'a girmiyorum bile... Fotoğrafını attığım MIUS, şirket daha Mini İHA ile çalışırken ortaya çıkmış, o zamanlardan beri geliştirilen bir proje. Nitekim artık entegrasyon hattında ve uçuş testlerini yapacağı zamanı bekliyor. Sidewinder'a gelince, bir bak derim: Göktuğ Bozdoğan ve Gökdoğan Hava-Hava Füzesi Göktuğ Bozdoğan ve Gökdoğan Hava-Hava Füzesi www.millisavunma.com

Bu ve bunun gibi gazetecilere inandıkça bir yere varamazsınız. Aynı zaat TUSAŞ ve TEI için de motor üretmez, uçak üretemez diyordu. O TEI, T-625 GÖKBEY'in TS-1400 ile uçuşunu yapıp akabinde de TUSAŞ olarak T-929'u havalandırdı: Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Ortaya attığı iddiaları çürütecek kimse yok diye savunduğun kişiye direkt TEI ve TUSAŞ iki önemli helikopteri uçurarak cevap verdi. TEKNOFEST'lerde de geri plana atıldıkları yok. Hem TEI hem de TUSAŞ gerek tüm ürünleriyle gerekse de araç ve mock-uplarıyla ziyaretçilere sunuluyor, hatta bu sene TEI mobil test istasyonu bile kurdu TS-1400'ü canlı test etmek için. Medyada kasıtlı olarak BAYKAR ve TUSAŞ arasında bir kavga varmış gibi gösterilmeye çalışıyor, halbuki bu doğru bile değil. İkisi bambaşka disiplinlerle çalışan bir firma. En basitinden BAYLAR daha Kızılelma'yı maket seviyesindeyken paylaşmayı tercih eder ancak TUSAŞ ANKA-3 gibi devrim niteliğinde bir projeyi neredeyse ilk uçuşuna kadar sır gibi saklar. Türk mühendislerinin ürünleri birer birer gökyüzü ile buluşurken, onlar dışında herkesi dinlemeyi ne de çok seviyoruz...

Türkiye'den savaş jeti çıkmaz, Emirhan. Çıkması için yıllarca tecrübeye sahip olması gerek. Mesela Lockheed kaç nesildir üretiyor. Hadi iha siha savaş jetine göre nispeten daha kolay tasarlandığı için bunu başardık. Ama öyle salla patiden uçak yapamazsın. Bari diğer ülkelerden birkaç uçak alıp Çinliler gibi inceleyip kopyasını yapsaydık. (Çinliler şu an çakma F-35 uretiyolar ve başarılılar, J-31 ismi.)

NATO üyesi olduğumuz için ABD bizimle teknoloji işbirliği yapıyor. Güdüm sistemlerinden tut da birçok teknolojiyi onlar veriyor. Vermeseler hiçbir şey çıkmaz. Bugün bir ambargo koysalar, elin kolun bağlı oturursun fabrikada. Misal Altay tankının 25 yıldır yapılamamış olması gibi. ABD'yle yarışa girmişiz falan bunlar çok komik geliyor anlayanlara.

Tek şirket, tek amaç mantığı diye bir şey yok. ASELSAN apayrı bir şirkettir bir kere. Ki zaten tek şirket tek amaç mantığı da koyamazsınız. BU şirketler bir noktada birbirleri ile rekabet halindeler. ASELSAN şirketi Baykar, TUSAŞ ve Havelsan gibi şirketlere özellikle donanım alanında tedarikte bulunuyor. Herhangi bir yazılım paylaşımı ya da ortak yazılım çalışması söz konusu değil, sadece X sistem entegre edilecekse, o sistemin entegrasyonu için destek verir ASELSAN, yazılım noktasında. Baykar zaten tamamen farklı bir mazisi olan, farklı bir mantık ve çalışma disiplini ile ilerleyen bir şirket. Şirketin doğuş amacı zaten yerli ve özgün otopilot yazılımı üretmek. Kendi üç yedekli sistemleri var. Bu sistem için herhangi bir ASELSAN desteği ya da ASELSAN gibi 3. bir şirketle işbirliği, veri paylaşımı söz konusu değil. Gayet doğal bir durum zira yazılımlar, şirketlerin en kritik ve mahrem yeridir. Kimse kimseyle paylaşmaz. Böyle uydurmaları nereden ediniyorsunuz, bilmiyorum. İsmail Demir ya da Haluk görgüne gelince. Bu iki isim ile Selçuk Bayraktar'ın karşılaştırması doğru değil. Selçuk Bayraktar sadece yönetici değil, aynı zamanda şirketin otopilot sistemlerinin temelini atan mühendis. Zaten Özdemir Bayraktar'ın hayat hikyesini araştırırsanız, kendisinin Selçuk Bayraktar'ı Mini İHA ihalesi için Türkiye'ye geri çağırdığını ve Selçuk Bayraktar'ın da bu yolla otopilot çalışmalarını Türkiye'ye taşıdığını görürsünüz. Kendisi hala dahi çalışmalarda aktif rol almaktadır. İsmail Demir ve Haluk Görgün ise yönetici. Haluk Görgün zaten önceden Gebze Teknik'te rektördü. İsmail Demir ise Darpa'da bir sene araştırmacı olarak bulunmuş. Bu gerçekten büyük bir başarı akademik olarak. Ancak Amerika'da okuyan ve başarılı olan ya da önemli konularda öğrenci olarak araştırmalar yapan öğrencilere sunulan bir fırsat. Orada bir sene geçirdikten sonra da THY'ye geçmiş. Savunma sanayi ile çalışması ise 2014'te başlıyor. Yani açıkçası böyle yanlış bilgiler nerelerde türüyor, nasıl yayılıyor bilmiyorum. Şirketler sizin düşündüğünüz gibi birlikte kol kola gitmiyor, bilakis aralarında çok ciddi bir rekabet var ve birbirlerine sadece teknoloji satıyorlar. Ki olması gereken de budur. Bugün ABD'de de Avrupa'da da teknoloji devleri, birbirleri ile bu şekilde çalışır. Tek şirket diye bir mantık zaten uygulanabilir değil, ki bizde de öyle bir mantık uygulanmıyor.

Öncel projesi sayesinde 1996'dan beri F16 üretiyoruz bayraktar-tiha gibi en gelişmiş ihamız var denizde de insansız ordu üretiyoruz yaptığımız füzeler arasında bir tane kötü denilebilecek füze yok 85 milyonluk ülkeyiz global olarak başka ülkelere ofisler kurup sadece türklerin beynini değil başka ülkeden insanların beynindende güç alıyoruz yazılım konusunda hiç bu kadar başarılı bir yapay zekayı başka ülkede görmedik ülkemizin belirli bölgelerine radarlar yerleştirip sınırımıza giren bir savaş uçağı anında kör edebiliyoruz ama savaş uçağı üretemeyeceğiz öyle mi?

Bu sefer bi' gaza geldim.

Hani, nerede topladı?