Bisikletcilere güvenmiyorum olduğum semtteki o yüzden kendim uğraşmayı tercih ediyorum teşekkür ederim yamukluk için endişelenmiştim. Disklerde yamukluk yok ama bazen sürtüo tekeri bir ara bir şekl yapıp sıktm düzeldi ama sonradan gene oldu arka tekerdede şu an sıkınyı var sürtme var yamuk galiba tavsiye edebilceniz bir YouTube kanalı var mı bakıp yapmayı düşünüyorum böyle içime dert yapıyor. Tamam yağ filan yapmayacağım o zaman ben internetten bakıp sökeyim balata parçaslarını söküp disk le pedleri temizleyip kurumaya bırakacağım sonra ayar videosu izleyip yapacağım veya ilk ayar yapıp deneyeceğim. Kelebek vites alıp yapabilir miyim ve nereden siparii edebilirim güvenilir güzel bir önereceğiniz var mıdır?

Arka aktarma için 1 saate yakın uğraştım ve hiçbir sekilde tam oturmuyor ya bazı viteslerde ufam bir tık tık oluyor e aralıklı düzeltiyorum diğer vitesler kötüleşio onlaeı düzeltiorm gene skntı en az 1 2 vites te tık tık yapıyor zincir bende en sıkıntı çıkarmayacak hale getirdm ön sürten frenin telini biraz gevşettim ve lastik veya tekerde ufak yamukluk var ama sürmeyi taraf yapmıyor ama düzelttm teli gevşeterek ve arka aktarıcı gerçektende yamuk gibime geliyor baktım videolarda hiç öyle yamuk görmedm şu an bir sıkıntı yok kullanımdada kontrol edeceğim sonra 1 aya falan garantisine göndereceğim baksınlar bir de söyleyeceğim kelebek vites işini kendi yeri yaparsa daha i olur.

Belki yamuk değildir aktarıcı. Sürekli olarak zincirden sürtünme sesi geliyor mu. Yamuk olsa bence gelirdi. Balata içinde frene bastığında Ssss diye ses gelmesi normal. Sonuçta balata rotora sürtüyor frenleme sağlıyor. Yeni olduğu için öyle ses yapıyor olabilir. Benim balatalarda yeni ve frenleme yaparken sss diye ses geliyor ama az geliyor öyle bağırmiyor. Balatayi da sakın yağlama.

Hocam bu yazdığınız sorunlar tamamen kullanımınızla doğru örtüşüyordur. Bu dediğiniz fren sesi sorunu bende de oluyor ama ne zaman? Arada bir tatlı suya giriyorum bisikletle bende o zaman bu ötme sesini yapabiliyor. Ama disk yamukluğu ise mevzu buna siz ne kadar müdahale etseniz bile @tolgaac'nin dediği gibi orijinal haline getiremezsiniz. O disk belli bir ölçüyle açıyla hesap edilerek üretiliyor. Sizin onda yapacağınız müdahale mühendisliğini tamamen bozmuş olacak ve asla verim alamayacaksınız. Arka aktarıcıya gelirsek viteslerinizin kurs ayarlarının bozuk olması muhtemel genelde bu sebepten arka aktarıcınız yanlış durur ve vitesleriniz aksar. Bu saydıklarımdan başka sebepler de olabilir. En garantisi teknik servisin incelemesidir. Garantisi devam ediyorken ve belli ki kullanımınızdan memnun değilken garantiye göndermenizi tavsiye ediyorum.

Semtinizdeki bisikletçiler bu gibi çok çok basit bir işlemi yapabilirler diye düşünüyorum. Ancak elbette kendiniz yapmanız çok daha iyi olur güvenmiyorsanız. 50-100 liranız da cebinizde kalır. Yamulmuş bir fren diskini düzeltme işlemi çok fazla ustalık ister. Kendiniz yapabileceğiniz bir işlem olduğunu düşünmüyorum. Hatta bu gibi durumlarda çoğu bisikletçi de parçayı değiştirmeyi önerecektir. Tamiri oldukça zor. Temizlik işlemi yaptıktan sonra duyduğunuz seslerde bir gelişme olursa buradan güncelleme mesajı atın lütfen. Kelebek vites elbette alınıp takılabilir. Ama fren sistemi ve vites sistemi aynı parça üzerinde geleceği için fren sistemini de demonte-monte işlemi yapmanız gerekecek. Standart telli fren sistemi kullanıyorsanız değiştirme işi fazla zor olmaz. Telleri birinden çıkarıp diğerine takacaksınız ve ayar yapacaksınız teorik olarak. Ancak hidrolik fren sistemi ise o konuda yorum yapamayacağım, hiç kendim değiştirmeyi denemedim. Bir bisikletçinin yapması çok daha sağlıklı olacaktır. Onun dışında bu parçaları internet üzerinden herhangi bir sitede bulup satın alabilirsiniz. Yorumlara ve puanlamaya dikkat edip seçim yapmanız daha doğru olur. Önerim her zaman yüksek kalite kullanmaktan yana, çünkü fren işi şakaya gelmez. Bu yüzden Shimano, veya Shimano kalitesinde ürünlerine yönelmeniz daha doğru olacaktır. Bildiğim bir youtube kanalı yok maalesef. Birkaç parçayı bozup/kırarak deneme yanılma yöntemi ile elde ettim ben de tecrübemi. @Berkay Küçük Koçak hocamın konu ile daha fazla bilgisi vardır belki. Eksik/yanlış bir bilgi verdiysem de düzeltebilir. Kendisi downhill ile uğraşıyordu yanlış hatırlamıyorsam.

Arka aktarıcının yamuk ya da düz durması herhangi bir gösterge değildir. Önemli olan aktarıcı üzerindeki mini dişlinin durduğu konumdur. İstediğiniz viteslere geçemiyor olmanız yalnızca aktarıcı tel gerginliği ile alakalı bir durumdur. Kendiniz youtube üzerinden video izleyerek yapabilirsiniz kolayca, olmazsa civardaki herhangi bir bisikletçi de aynı işlemi de yapacaktır kolayca. Bu işlem garantinizin iptal olmasına neden olmaz. Normal sürüşte balatadan herhangi bir ses duyuyor olman balatanın fren pedlerine sürtüyor olmasından kaynaklıdır, ayar yapılması gerekir. Fren esnasında balatadan bir ses gelmesi normaldir, sesin tutarsız bir şekilde dalgalanıyor olması balatanın yamukluğuna işaret edebilir. Ayar/tamir yapılması gerekebilir. Balatanız günlük kullanımlarda fazlasıyla toz, çamur vb. gibi pisliklere maruz kalır. Fren esnasında duyduğunuz ses ton/tını olarak farklılık gösterebilir, bu normaldir. Balatalarınızı arada bir YALNIZCA SU ile temizlemeniz, ve kendi kendine kurumaya bırakmanız yeterlidir. Ancak fren disklerini ve/veya pedleri sakın yağlı ürünlere maruz bırakmayın. Böyle bir durumda tüm fren komponentlerini yağdan tamamen arındırmanız gerekir. Kelebek vitesler kullanım olarak çok daha rahatlar bence. Bütçeniz uygunsa elbette değişime gidebilirsiniz, memnun kalırsınız.

Reis diskim yamuk değil zaten niye disk diyorsunuz yamukluk nasıl düzeltilir demedmki.

Balata yağlanmaz ama toz yada yanlış bir takılma ters takma gibi bir durum olmaması için balatayı söküp temizleyip kurulayı takın dikkatlice.

Tamamdır teşekkürler ses gelmior ama normalde arka aktarıcı düz durur diye bildiğim için yamuk geldi bana yağlamada yapmam sağ olun bakıp deneyip ayarlayacağım balatayı temizleyeceğim söküp YT'den bakıp viteside ayarlıyım yeter herhalde ve kelebek vitesi öneriyor musunuz kelebek geçmeyi düşünüyorum.

Arka aktarıcı vites 1'e geçmiyor bazen çok çevirip vitesi attığnda sıkmam gerekiyor kolu ama bıraknca geri düşüyor ve aktarıcı da yamukluk var. Bir de frenlere basarken SSS diye ses çıkarıuor önceden de kullandım arkadasımın böyle sorun yoktu ve sıkıydı. Garanti var zaten ama uzakta Salcano'nun yeri o yüzden kendim düzeltebilir miyim diye buraya yazayım dedim. Yardımcı olursanız sevinirim. Bir de ön aktarıcı 3E geçerken zinciri direk dışarı atıuor anca çok yavaşken atmam gerekiyor vitesi. Dosya Ekleri 20230705_151925. jpg 139,6 KB · Görüntüleme: 41

Youtubeda vites ayar videoları dolu. Onları izleyip yapabilirsin. Arka vitesin 2den 1 geçmemesinin nedeni tel gerginlik ayarı. Ön vitesinde direk 3ten dışarı atması limit ayarı sorunu. Çok kolay işlemler kendin yapabilirsin. 2 tane vida sıkıp veya gevseticeksin. Bunlar için uzaktaki servise gitmene gerek yok.

Balataalrı kontrol edin aktarıcı için bir şey diyemeyiz garanti bozulabilir Salcano servise gidin.

Peki onları yaparımda bu yamukluk neden olur ne yapmalıuım nasık çözüm bulurum yani.