Bu olay biraz Boeing'den bağımsız çünkü motoru direkt başka firma imal ediyor. Fan blade olayı da yine motor üreticisine ait. Boeing alıp uçağa takıyor, bu kadar. Dikkat ederseniz aynı uçağın farklı motor kullanım kombinasyonlarında sorun yok dedim. Sadece Rolls Royce kullanan uçaklarda bir takım sorunlar oluşmuş. Airbus da halihazırda Rolls Royce motorlarını uçaklarında kullanıyor. Hatta A330 model uçaklarımızda da Rolls Royce motorlar var. B787 de tarihinde en sorunsuz ve en verimli uçaklardan biri olmuştur.

737 MAX olayından sonra zaten tüm dünyada Boeing'e ön yargı oluştu. Ama bu olayda suç Boeing değil Rolls Royce'de. Uçaklar araba gibi değil. En ufak bir şey düşmesine sebep olabiliyor. Yani bu kadar köklü bir firmada bile böyle bir sorun yaşanabiliyor diyorum ve zaten hemen çözüm bulacaklarını düşünüyorum.

Ben olsam daha fazla bulaşmam Boeing'e. Ha bi' de Rolls Royce gibi köklü bir uçak motoru markasının böyle bir sorunu olması... Çözülür büyük ihtimal ama.

787 uçağında Rolls Royce motor kullanan şirketlerin uçaklarının motorlarında son zamanlarda birden fazla kez ''fan blade'' hatası meydana geldi. Çoğu uçak bu sorundan dolayı bakıma alındı. Ortak noktalar Rolls Royce motorlar ve fan blade olayları. Bunun üzerine THY'nin de 25 adet 787 siparişi de acaba bizim uçaklarda da bu tarz sorunlar olabilecek mi sorusunu sordurttu. Bizim uçaklarımızda General Electric GE-NX motorlar bulunacak. Şu an için THY'yi kapsayan bir durum yok. Boeing ve Rolls Royce de henüz bir açıklama yapmadı bu konuda hakkında.

Ne oldu ya? 2 motor arızasından koskoca dünya devi Boeing'i bitirdin. Son sıralarda düşen uçaklar da zaten önyargı oluşturdu insanlarda.

MERHABA SHY66 KATEGORİLERİ İE İLGİLİ YAZININ ALTINA YAZICAKTIM NORMALDE BUNU AMA ZAMAN ASIMINA FLN UGRAMISTI HERHALDE ONUN IÇIN BURAYA YAZIYORUM A, B1, B2 KATEGORİLERİ İLE İLGİLİ ARSİVLEDİNİZ DOKÜMANLARİ ATARMSIINIZ LÜTFEN BENDE UCAK BAKIM 1. SINIF OGRENCİSİYİM