Kolay gelsin, öncelikle pillerin tamamını puntoları yapılmış kit şeklinde değiştirmenizi tavsiye ederim. Ama mümkün değil ise, bunların sökülüp kötüleri ayrıştırıldıktan sonra yenileri eklenirken puntolarının tekrar yapılması gerekiyor. Internette, youtube üzerinde kapasitör kullanarak punto yapma cihazı yapımı anlatılıyor. Ama eğer ben pilleri lehimleme yolu ile bağlarım diyorsanız, bu durumda pillerin dışını kaplayan plastik koruyucular, muhtemelen bir yönden yarılacak, ve içeri doğru çekecek. Bu yöntem pek uygun bir yol değildir. Büyük şehirde yaşıyor iseniz, puntolama işlemini İstanbul Karaköy, Ankara Konya Sokak, İzmir, İzmir fuarı civarı gibi bir yerde yaptırabilirsiniz, ama tabi ekstra para vermeniz gerekir bu işi yaptırmak için. Pil yatağına bakılacak olursa 3 tane seri, geri kalanı paralel bağlı gibi görünüyor. İşinizi kolaylaştırmak için önce 3 erli grup olarak ölçmeyi düşünün. 3x2,7 Volt yani hesaben 11,1 Volt gibi ama full şarj ile yaklaşık 12 Volt vermesi gerekir. 4 Volt, 7 Volt gibi bir sınırda kalıyor ise 1 yada 2 tanesi grupta bozuk demektir. Bunları harici olarak şarj etmek için 13 Volt gibi bir gerilim vermeniz gerekir, 12 Volt kafi gelmez.

Hocam cevabınızı bekliyorum saygılar

Arkadaşlar öncelikle selamünaleyküm. Citymate Plus 350 model bir elektrikli scooter aldım. Scooterın bataryası kötü durumda kabloları kopuk ve paslı durumda yine görselleri de ekleyeceğim. Asıl konuya gelirsek ben bunları tek tek söküp, hangisi iyi hangisi kötü durumda ona bakacağım ve temizleyeceğim ama nasıl başlayacağım konusunda pek bir bilgim yok. Sizce öncelikle ne yaparak başlamalıyım? Pillerdeki enerjiyi boşaltmalı mıyım gibi gibi... Şimdiden teşekkürler.

Pilleri 3,7 Volt diye düşünmüştüm, yakın 3,6 volt imişler, 3,6 x 3 yani 10,8 Volt. Üstte bir yazım hatası olmuş, 2,7 yazmışım, 3,7 olacaktı tabi. Adaptörün Watt değeri kaç Volt verdiğini göstermez. Adaptörün üzerinde 12 Volt yazıyor ise biraz doldurur. Piller 9Wh yani 2500 mili amper kapasitede. Bunu normalde 100 ila 250 miliamper ile şarj ederiz. Pilin hızlı şarj olabilme özelliği olup olmadığını üzerinden okuyamıyorum. Elinizdeki 40 Watt adaptör, şayet 12 Volt ise bize 3333 miliamper veriyor. Bu akım bu pillerin 3 tanesini seri bağlantı ile şarj etmek için 10 kattan daha fazla. Pilleriniz çok çok aşırı ısınacak muhtemelen bozulacak. Sakın elinizdeki 40 Watt adaptörü kullanmayın. Modem adaptörleri 1 yada 1,5 Amper olurlar bu bile fazla. Traş adaptörü eğer 12 Volt ve Amper değeri 1 Amperden daha düşükse tercihen onu kullanın. Yok olmadı modem adaptörünü kullanacak olur iseniz, pilleriniz hızlı şarj olacak, en fazla 14 saat bölü 4 yani 3,5 saat şarjda tutun. Tabi eğer modem adaptörünüz 1 Amper ise ama epey ısınacaklar. Eğer modem adaptörünüz, 1,5 Amper ise, 14 bölü 6 yani 2 saat 15 dakika şarjda tutun, çok fazla ısınacaklar, bozulma ihtimali mümkün. Scooterinizin adaptörü üzerinde ne kadar güçü olduğuna dair bir bilgi mevcut mu. Benim klavyemde bir sorun var, üstten tırmak ve soru işareti atamıyorum şu an. Lehim yaparken pillerdeki gerilim etkisi ile çarpılmanız söz konusu değil, havyaya geçmez. 50 Volt üzeri ancak bir insanı çarpmaya başlar. Ama lehimleme öncesi pilleri deşarj etmek fena olmaz, ama şart ta değil, fakat pilleri önceden deşarj ederseniz, şarj ettikten sonra pillerin dolup dolmadığını daha iyi anlarsınız. İnternetten baktım, Citymate Plus 350 7800 miliamper kapasiteli 4 saatte doluyor yazıyor. Bu demektir ki 14 saat bölü 4 eşittir 3,5 kat hızlı şarj olabilme özelliği mevcut pillerinizde. 250 çarpı 3,5 yani her üç pil için 875 miliamper ile şarj yapıyor. 1 Amperden az. Yani normalde 12 Volt ve 875 miliamper ile her 3 pili dolduruyor. Tabi elektronik bir şarj sistemi mevcut, bu pillerin tamamı için firmanın kendince bir şarj tekniği var. Toplamda 30 piliniz var. 5 ayrı kanaldan ÇİFT hat kablo ile 3lü gruplar halinde şarj yapıyor. SON anda gördüm, her 6 pili 3 seri ve 2 paralel bağlamışlar. Sizin bu pilleri 6lı gruplar halinde şarj etmeniz gerekiyor. Yani 12 Volt ve iki kere 875 miliamper, oda 1750 miliamper eder. Şimdi önce verdiğim hesabı iki ile çarpın. Modem adaptörü ile 1 Amper ise 7 saat, 1,5 Amper ise 4,5 saat şarj edin. Aslında 5 takım yerine 6 takım olması gerekirdi 36 Volt vermesi için. Ama 5 takımı seri bağlayıp, 12 Volt çarpı 5 eşittir 60 Volt güç kazanmışlar. Burada regülatör devreye giriyor. 60 Voltu 36 Volta düşürüyor. Bu demektir ki, piller neredeyse 5 te 3ü bitene kadar 36 Volt tam güç vermeye devam ediyor. PARDON yanlış oldu, 5 te 2 si bitene kadar olacaktı.

Öncelikle yardımcı olduğunuz için teşekkür. Bana bu şarj mantığını biraz daha detaylı analtabilirmisiniz yine pillerin üzerine yazanları görsel olarak ekleyeceğim. Ayrıca elimde bunun kendi 40w bir adaptör var yine traş makinesi ve modem adaptörü de var bunlar herhalde işimi görür. Son olarak lehim yapar iken pillerdeki enerji havya ya geçmez değilmi hani bir sorun yaratmaz