Abi bir daha olmaz kusura bakma artık

İçeriklerini özlemişim dostum. Uzun süre ortalıkta yoktun. Tekrar hoş geldin.

Kırmızı uçaktan gelen sprey mi inerken? Gösteri uçaklarının kullandığı sprey bir karışım. Uçağın kuyruğuna takılan boru, hortum, pipet gibi bir araçla dışarıya duman bırakılıyor. Daha gösterişli oluyor hareketler bu sayede. Bir sıvı tankı var. İçerden de kumandası var. Gösteri pilotu istediği zaman açıp kapatarak şovu daha gösterişli yapabiliyor Aslında o kadar alçakta ve insanların üstündeyken açmaması gerekirdi onu. Sonuçta kimyasal bir karışım.

Çok mantıklı. Bir de o insanların kulaklarına nasıl etkisi vardır acaba? O kadar uçak geçti kafalarının üstünden.

Neden peki? Onu da söyle

Birisi böyle bir eleştiri yapmış sanırım, bilgi veren her konu değerlidir. Takılmayın ufak şeylere.

Bizi zehirleyip kontrol altına almak için o gazı salıyorlar işte, bilmeyen var mı?

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Burada ki nedir abi?

Nasıl yani? Arkasından pamuk şeker çıkmıyor mu? Üzdün...

Hocam sen de uzun süre ortalıkta yoktun, hoşgeldin.

Hocam yalnız dünyada 7 milyardan fazla insan var. O iş zor.

Ufak bir güncelleme yapıldı konuya. Not: Eğer uçak daha alçaktan uçar veya alçak uçuş yaparsa bu kuyruk izi görünmez veya daha çok daha az görünür.

Bazen gökyüzünde uçak görürüz. Eğer dikkat edersek birçoğunda arkalarında bulut gibi bir iz bırakırlar. Peki nedir bu buluta benzeyen iz? Egzoz gazı mı acaba? Egzoz mu dedi birisi? Hemen bir akrapoviç taksak mı? Tamam cıvıtmayayım. Bunun adı havacılıkta contrail olarak geçer. Bu kelime yoğunlaşma ve iz anlamına gelen kelimelerden oluşmuştur. Biz bu bulutu veya çizgileri kuyruk izi olarak adlandırmaktayız. Peki bu kuyruk izi nasıl oluşur? Uçaklarda da egzoz gazı oluşur. hadi be! bu gazın içinde de su buharı bulunur. E bu uçaklar öyle sıcak havalarda uçmuyor ki. Uçağın yüksekliğini ve mevsimleri hesaba katarsak ortalama -50 -40 derece gibi bir sıcaklık söz konusudur. Sıcak çıkan egzoz gazı bu soğuk hatta dondurucu hava ile karşılaşınca direk yoğuşur ve bu bulut yani kuyruk çizgisi oluşur. Eğer uçak daha alçaktan uçar veya alçak uçuş yaparsa bu kuyruk izi görünmez veya daha çok daha az görünür. Bu kadar basitti Egzoz gazındaki su buharı miktarı ve ortam sıcaklığı bu kuyruk çizgisinin boyutunu artırır veya azaltır. Daha dikkatli bakarsak bu izin yatay olarak dağıldığını görebiliriz. E bu kuyruk izi sadece bu kadar mı? Hayır. Bu izleri bilim insanları sera gazının etkilerini anlamak için incelerler. Ayrıca bu kuyruk çizgileri değişen hava olaylarını da bizlere anlatır, okumasını bilene Açtığım bu gereksiz konudan dolayı hepinizden özür dilerim. Bazı arkadaşlar için bu konular gereksizmiş. İyi forumlar, kendinize iyi bakın. Son düzenleyen: Moderatör: 9 Aralık 2020

Yalnız bu iş iyi ya. Kim kimi seviyor konularından daha iyi. Destekleriniz için çok çok teşekkür ederim. @Jira

Eline sağlık güzel bir konu

Eh tabii biraz zaman alacak bana da acıyın yahu

Aynen öyle. Basit düşün direkt. Yükseklikti, uçağın burnu havadaydı, yolcu gaz çıkarmıştı... bunlara gerek yok İrtifadan dolayı hava sıcaklığı farkı. Aşağıda hava +20 derece iken yukarda hava -20 derece olabilir. Havacılıkta en önemli şey basit düşünmek. Süslü sözlere kafa karıştırıcı cümlelere gerek yok hiç

Hepinizi öldürüp dünyanın hakimi olacağım

İnsanları öldürmek istersen onlara planlarından bahset, ne istediğine dikkat et çünkü yeterince istersen senin olur.

Bir çaylağa ihtiyacın olursa söyle. Koşa koşa gelirim.

Küçükken bulutlar uçakların bıraktıkları iz ile oluşur sanıyordum. Küçüktüm.

Düzenlemiştim neden öyle oldu bilmiyorum.

Yeterince istersen olmayacak mıydı orası

Kulaklarına... bir etkisi yok açıkçası. Sadece gürültüsüyle kafa şey yapar şişirir yani Yani üzerine kimyasal gelirse ne olursa o olur. Alerjisi olan olabilir, hassasiyeti olan olabilir.

Hocam çok haklı. @painkiller abi bizi mi zehirliyorsunuz?

Bunun konusunu ben açmış idim.

Porçay: Küçükken doğru sandığımız yanlışlar