Yerde açıldığında bile motora neler oluyor Havada açıldığında düşünmek istemezsiniz. Havada açılmasını engelleyen sistemler vardır uçakta.

Motorların egzoz çıkışlarının kapatılmasıyla egzoz gazının akış yönünün değiştirilmesi esasına dayanan bu sistemde akış yönü motor egzoz şekline bağlı olarak değişmek üzere 40 ile 60 derece arasında değiştirilir. Bu şekilde ters yönde oluşturulan kuvvet uçağın yerde yavaşlamasına neden olur. Karlı, yağmurlu havalarda vazgeçilmezdir Çoğu insan Thrust Reverser ile Reverse Thrust'u birbirine karıştırır.

Simulasyon oyunlara bakma sen orada neler neler var

Dışarı atılan egzoz gazından bahsediyorum.

Sicak basincli hava cikacak yer ariyor ve ondeki hava giris yerinden cikiyor. Bir an adami yutacak sandim.

Sırf şu videoya baktım diye YouTube ana sayfamda sürekli çıkmaya başladı. Mantıklı bir şey.

Simulasyonlarda var fakat gerçeğinde yok sanırım

Bir video görmüştüm tekerler yere değmeden thrust reverser açılıyor ve uçak başarılı şekilde iniyordu. Böyle bir şey de tehlikeli değil mi?

Bu konuda bayağı bilgilisiniz sanırım. Mesleğiniz havacılık ile ilgili bir şey mi?

Yaklaşık 1 ay öncesine kadar motorun tersine döndüğünü ve bunun nasıl olabileceğini düşünüyordum. Çok hızlı şekilde dönen motor nasıl olur da tersine dönmeye başlıyordu? Aslında öyle değilmiş, öğrendiğimde kafamdaki deli sorular gitmişti.

Aslında güçlü bir devirde çalışır ama tabii itiş gücü kadar büyük bir güce ulaşmaz. O kadar büyük bir güç yapısal olarak zarar verirdi. Zaten çalışması için kolu en geriye çekip yani motoru IDLE konumuna alıp sonra emniyeti açarak daha da geriye çekerek devreye sokabiliyorsun. Yani yüksek motor gücünde devreye girme durumu yok.

Havacılık alanındayım, evet.

Herkese merhaba arkadaşlar, Bu konuyla ilgili bir konu açılmıştı ama bulamadım. Reverser dediğimiz sistem motor gücünü geriye yerine öne iterek fren yapmaya yardımcı olur. Ayrıca çok nadir durumlarda geri geri gitmesine yarar ama bu pek tercih edilmez. Çalışma prensibi motorun tersine dönmesi değil. Bunu karıştırmayın sakın çünkü o kadar güçle çalışan bir motor aniden tersine dönemez Aynı sistem çalışmaya devam ederken elde edilen itme gücünün yönünün değiştirilmesi sayesinde elde edilir. Bu sistem sadece yerde ve inişten sonra kullanılır. Bir kaç kaza istemsiz bir şekilde havada bu sistemin açılması yüzünden yaşanmıştır tarihte fakat çok sayıda mekaniki önlem alınarak bunun önüne geçildi. Aşağıdaki video CFM56 modeli bir motorun Thrust Reverser sisteminin çalışmasını detaylı olarak göstermektedir. Sonuna kadar izlerseniz içeriden de çalışma şeklini daha rahat görebilirsiniz. Ses rahatsız edebilir bilginiz olsun İyi sosyaller herkese Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Evet bir de dusuk devirde calisiyor degil mi?

Onu çeken adam önlemini almıştır o kadar ahmak olmaması lazım havacılık sektöründe çalışıyorsa Aslında sadece önden ziyade yanlardan açılan kanallardan da cok üflüyor havayı.

Baya tehlikeli hem de. Hatta buna pek izin vermezler he sistem olarak hem firma olarak.

İmkansızın ötesinde bir şey olurdu o Hatta yapısal olarak bildiğin uçağı parçalayacak bir güç oluştururdu öyle bir sistem

Şu an Macbook'tayım o yüzden sadece X-Plane uçuyorum. Ama normal PC'ye geçince ve FSX vb yüklediğimde yaparız tabii bir kol uçuşu neden olmasın

Reverse sadece inişte kullanılır. Uçak push-back yaparken bu sistem açılırsa motor gazı içine çeker ve bu zararlıdır.

Uçuş simulasyonları oynuyor iseniz Steam üzerinden sizi ekledim. Kabul ederseniz beraber uçmak isterim. FSX kullanıyorum genelde Airbus A320 kullanıyorum. Nickim: GameTÜRKVII.