Fren sistemindeki bir sorundan dolayı yangın çıkmış.

Ben burada markayı biterecek bir şey göremedim.

Frenler ısınmıştır büyük ihtimal.

İnişte aşırı hızda iken fren kullanımı yüzünden olmuş belli. Uçak belirli bir hızın altına inene kadar frenleri kullanmaması gerekirdi ama anlaşılan kullanmasını gerektiren bir durum vardı. Yalnız böyle durumlarda jantın tam karşısından yaklaşmak gerekir yanlardan değil. İlk başta doğru yaklaşan yer ekibi sonra yanlara geçmeye başlamış. Başka bir kaza hatta cana zarar gelmemesi sevindirici.

Fren sisteminde çıkmış fakat taxi yapmıyor muydu? Yani ne kadar zorlanmış olabilir?

Ben Boeing Airbus gibi brake fan oymaz ise sonuçları böyle olur demek istedim. Boeingler'de brake fan yok.

Yine mi 737? Ne uçakmış mübarek ya. Valla ben olsam zarar marar demem salarım hepsini. Bir model uğruna marka itibarı bitecek bildiğin.

Türk Hava Yolları'nın dün gece Cezayir'den gelen ve İstanbul Havalimanı'na inen TK1411 sefer sayılı uçakta taksi sırasında fren sistemindeki aşırı ısınma nedeniyle yangın çıktı. Yer hizmetleri çalışanları tarafından fark edilen olaya uçağın durmasıyla müdahale edildi. İlk müdahalenin yangın tüpleri ile yapılmasının ardından kısa süre içinde olay yerin gelen itfaiye ekipleri tarafından söndürme işlemi tamamlandı. TC-JHZ tescilli Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı bakım çalışması için THY Teknik hangarına çekildi. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Kaynak

Boeing Airbus gibi uçaklara brake fan koymaz ise görür böyle işte.

Peki buna neye dayanarak söylüyorsun? Boeing'de üretim planlamasında çalışan mühendis misin? Ya da şöyle sorayim fan brake yoksa ne var? Vahiy yoluyla mi sogutuluyor? Bunlar binbir türlü testten geçiyor. FAA, EASA kontrol ediyor. Uygunlukları kontrol ediyor. Bir pilot aşırı abandı diye bütün markaya çamur atmak sadece bilgisizce konuşmanın eseridir. Bunlar da belli dayanima gore uretiliyor. Hor kullanırsan her şey bozulur, patlar.

Bir yanma için nasıl bilgisizlik akan yorumlar gelmiş. Bunlar her modelde ve her şirkette fazla fazla oluyor. Ben size sorunu anlatayim. Uçağı durdurmak isteyen pilot frenlere abanmış. Yüklesen ısıya dayanamayınca alev almış. Genel anlamda uçağın değil, pilotun hatası.

Acaba neden çıktı? Geçmiş olsun, bir daha tekrarlanmaz umarım.

Bir uçakta hatta bir uçuşta görülmüş bir arıza veya hata yüzünden bir markayı çöpe atmak... Rabbim havacılık ne yöne ilerliyor böyle

THY cidden artık bir çeki düzen vermeli kendine, iyi şöhreti bu olanları bir yere kadar tolere eder.

Sadece burası değil, bu 737 MAX olaylarıyla birleştirip düşününce bitirme potansiyeli var . Hem Boeing gibi bir firmanın uçaklarında böyle durumlar olması, hem de THY'nin son zamanlarda adının bu tip durumlarla nispeten daha fazla duyulması. Şahsen ben şu an THY bileti alırken iki defa düşünürüm, hele uçak Boeing'se 4 defa.