Hocam ben bu binanın kapatılmasına hep karşıydım ders oldu bence ESEN01-02 uçaklarımız AFAD merkezinden malzeme alıp nakliye yapmaya gidiyor. Bu binanın pistlerinin tekrardan planlanıp iyileştirme ile askeri lojisitk merkezi olarak TSK'ya bağlanması lazım bence. A400M uçakları nimetini güzel yiyor. Açık diyeyim ESEN01 yani A400M uçağımız İstanbul Havalimanına gidicek diye üzülürken bir anda buraya inerek beni şok etti. üstelik 30dk sonra hemen malzeme alıp kalktı.

Atatürk Havalimanı'nda açık bir pistinin kaldığı iyi oldu, ona da göz koymadan işe yaramaya devam etmesi de cabası.

Umarım yakın zamanda eskisi gibi aktif bir havalimanı olur. Cidden önemi çok büyük oranın.

Söndürülmüş diye okudum ben de, İmamoğlu soğutma çalışması sürüyor demişti.

Hocam doğru diyorsanız koskoca pistleri yıkmadıkları çok iyi oldu.

Atatürk Havalimanı içinde pistler dokunulmaması çok iyi oldu. A400M uçaklarımız fazlaca buradan faydalanıyor.

ESEN01 kodlu THK uçağımız A400M Atatürk havalimanından şu sıralar malzeme alıp sürekli olarak nakliye etmeye gidiyor. DUKE60 kodlu ABD'li yetkilere ait olduğunu düşündüğümüz bir jet İncirlik'e indi. Ayrıca, FEB 8 yani 8 Şubat tarihinde üssün resmi sitesinden makale yayınlandı. Urban Search and Rescue teams arrive at Incirlik Air Base Two Urban Search and Rescue teams and a critical aid package in support of U. S. Agency for International Development response operations arrived by aircraft at Incirlik Air Base, www.incirlik.af. mil Not: Şu an canlı trafik olmakla beraber güncel verilerdir eski kayıtlar değil günümüz yani. Tarih: 08.02.2023.

İskenderun Körfezinde de yangın söndürme uçağı bulunmakta. Galiba yangın çıkan limana görevlendirilmiş.

Atatürk Havalimanı'nın kapatılması bu ülkeye yapılmış en büyük ihanetlerden biridir. Sivil uçuşlar için kullanılmasa dahi afetlerde, savaşlarda kullanılmak için en büyük stratejik noktalardan biridir. Yetkililer, işi bilenler yüz bin kere bunu anlatmaya çalıştı ama nafile. Göz göre göre milyon dolarlık yatırımları hiç ettiler. Şükür ki 1 pist hala yerinde ve vatana hizmete devam ediyor. Sözün bittiği yerdeyiz...

Atatürk Havalimanı sivil bile olmasa askeri veya yarı sivil lojistik merkezi olmalıdır rüzgar yüzünden inilemiyor demek nafile, kalan son pistin ne kadar işe yaradığını ESEN01 ve 03 uçaklarını bizzat takip ederek gördüm indiler hemen malzeme alıp geri gittiler. Ayrıca, ALEV yani C-130E uçaklarının dahil olduğunu an itibariyle gözlemliyorum. Maraş ve çevresinde AKNA, GOLGE63 ve TCJ34 yani İHA grubu gözetleme yapmakta. Güncellemeler: BAF365 koduyla Belçika hava kuvvetleri geldi ayrıca UAF yani Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri gene deprem bölgesine yardıma geldiği görülüyor. Gene Türk uçakları ve ESEN yani A400M uçaklarına ek olarak ALEV ile C130 uçaklarımız devreye girdi. ALEV51: Kayseri'den kalktı. Rotası belirsiz. BAF365: İncirlik Hava Üssüne inişe geçti. UAF uçağı tam olarak veri vermediğinden sadece bölgeye ulaştığını biliyoruz.

AIRBUS A400M-180 (A400), Ankara'dan yola çıkmış. BOEING C-17A GLOBEMASTER III (C17) ise Bükreş'ten yola çıkmış.

En son haberlerde kontrol altına alınıyor demişlerdi yaklaşık 2 saat önce.

TSK'ya bağlanması şart değil sivile de açık olsun çünkü zaten hemen yanında HvKK'ya ait bir apron bulunuyor. İlk görselde A400M zaten oradan piste çıkıyor. Yani elleşmeseler zaten tıkır tıkır işleyen bir merkez orası. Neresi olursa olsun bir hava meydanının önemi her zaman yüksektir, bir de bu kadar merkezi bir yerin pistlerini yıkma kararı almak biraz sabotaj gibi bir şey.

Güncel olarak ESEN01 ve 02 uçaklarımız tekrardan gitti sanırım malzeme veya yaralı taşıdıkları için Adana civarlarına gidiyorlar gibi tam ulaşmadılar veri gelirse ekran görüntüsü atacağım.