Doğru söylüyorsunuz hocam. Toparlayacak olursak, bagajlı olan CT modeli yerine sizin önerdiğiniz normal modeli tercih ediyorum ve 24 vitesli modeli düşünüyorum çünkü dediğiniz gibi bazı aparatların kalitesi düşüyor hem de 200 TL farka değer. Fakat hidrolik fren için 500 TL fark verilir mi bilemiyorum. Hem sorun çıkarsa tamir edemem bir yere götürmem gerekir hem de V fren yağmurlu hava olmadığı sürece neredeyse aynı miktarda fren yapabiliyor. Yağmurlu havalarda da herhalde hiç tutmayacak değil ya. Siz ne düşünüyorsunuz? Eğer bu çok önemliyse 21 vites versiyonunun hidroliğini alabilirim en azından kabul edilebilir bir fiyata geliyor.

Şehir içinde kullanacaksanız aşırı gerekli değil. Yağmurda zaten çok kullanmayacağınızı düşünüyorum. Hidrolik fren bozulursa tamiri biraz pahalıya mal olur. (Düzgün kullandığınız sürece 2-3 yıl bir sorun olmaz.) V-Fren ise tamiri çok basit ve ucuzdur, kullanımınıza bağlı pabuçlar eridiğinde alıp kendiniz değiştirebilirsiniz. Brakco Fren Pabucu M-947V Siyah Brakco Fren Pabucu M-947V Siyah www.erdoganlarbisiklet.com

Mosso Legarda almayı düşünüyorum güzelmiş. Bu arada merak ettiğim iki konu var: İlk olarak hidrolik frenin bakımı sıkıntılıymış diye biliyorum, bu yüzden v fren tercih ettim fakat 500 lira fark vermeye değer mi hidrolik fren için? İkincisi de, LEGARDA 2121 CT MSM V diye şehir bisikleti var. Bunda ilaveten çanta koyma yeri ve çamurluk vesaire var, sizin önerdiğiniz LEGARDA 2124 MSM V ile hemen hemen aynı fiyat fakat parçalarından bazıları farklı görünüyor. Çok bilgim yok fakat sizin önerdiğiniz bisikletteki parçalar daha kaliteli diye biliyorum. Sizce hangisini tercih etmeliyim? Arkada bir çanta koyma yeri olması güzel bir şey fakat lazım olursa sonradan da takılabilir diye düşünüyorum. Aşağıya link bırakayım. LEGARDA 2121 CT MSM V GEOMETRİ 41cm 46cm 51cm 56cm 1 410mm 460mm 510mm 510mm 2 578,5mm 572mm 570mm 573,8mm 3 140mm 140mm 140mm 140mm 4 73° 73° 73° 73° www.mossobisiklet.com LEGARDA 2124 MSM V

Merhaba, ben İstanbul'da yaşıyorum. Malum yollar asfaltta olsa, yola paralel konan gider ızgaraları, kasisler, çukurlar derken sıkıntı olabiliyor. Bu yüzden şehir bisikleti gibi ince tekerli olmayan ve dağ bisikleti gibide ekstra güç sarf etmeyeceğim orta halli bir bisiklet arıyorum. Mesela yolda giderken birden ön kaldırıp kaldırıma çıkabilir ya da kaldırımdan yola inebilirim. Bu tarz durumlara dayanabilecek bisiklet önerilerinizi bekliyorum. 2. el olarak almayı düşünüyorum daha uygun olduğu için.

Kesinlikle ben de öyle düşünüyorum. Yardımlarınız için çok teşekkür ederim.

Salcano City Life aldım. Engebeli tarlalarda fena gitmiyor bence. Test edebileceğin bisikletçi varsa denemeni öneririm.

Hocam o ince teker yol/yarış bisikletlerinde, sizinki hibrit bisiklet olduğu için hemen hemen MTB lastiği kalınlığında, attığım videodan inceleyebilirsiniz Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Kilonuzu ve boyunuzu da yazarsanız tavsiye verenler ona göre verirler.

En ideali bu bence sizin için. İkinci elde bunun fiyatına hidrolik disk olanları var bakabilirsiniz. LEGARDA 2124 MSM V GEOMETRİ 41cm 46cm 51cm 56cm 1 410mm 460mm 510mm 560mm 2 578,5mm 572mm 570mm 573,8mm 3 140mm 140mm 140mm 140mm 4 73° 73° 73° 73° www.mossobisiklet.com

kilo 60-65, boy 165-170 civarı Kaliteli olsun uzun yıllar bineyim. Bakımı zor olmasın mesela hidrolik frenlerin bakımı sıkıntıymış, V fren işimi görür ya da disk daha iyi derseniz o da olur. Beni çok yormasın ama dediğim gibi kaldırımlardan pat küt inip çıkacağım için bisiklet zarar görecek kadar narin olmasın. Gerekirse bütçeyi aşabilirim. Sonuçta ikinci el bakacağım için daha uyguna geliyor.

Hocam bu dediklerinizi hibrit yani şehir bisikleti modeli oluşturuyor. Hem kaldırıma çıkıp ineyim diyorsunuz hem de dağ bisikleti gibi olmasın diyorsunuz e ikisinin ortası şehir bisikleti zaten.

Olabilir hocam, aktarıcı ve zincir parçaları hangi markanın ne kadar kaliteli bilemiyorum. Başka varyantlar varsa da tavsiye edebilirsiniz.

2121 CT MSM V Modelinde 21 Vites oluyor, dişli oranı biraz düşüyor aşırı bir fark olmaz. Ön attırıcı Altustan Tourney'e geçiyor. Zincirin kalitesi biraz düşüyor. 1 küsür kilo artıyor. Arkadaki bagajı sonradan da takabilirsiniz 2124 modeli bagaj takmaya uygun. Sırf çanta koymak için bagaj almamalısınız bence, sürekli bir yerden bir yere ağır şeyler taşımanız gerekiyorsa olabilir ancak keyif için bisiklet sürecekseniz ağırlık size zorluk çıkartır. Yama kiti, atıştırmalıklar, telefon vb. için kadro üzerine ek çanta alabilirsiniz şunun gibi: Kadro Çantası - 2L - 520 Kadro Çantası - 2L - 520 null 2 litre hacimli bu kadro çantası, bisiklet sürerken kişisel küçük eşyalarınızı ve telefonunuzu taşımanız için tasarlandı. www.decathlon.com.tr Su taşımak için ise: Matara Kafesi - 500 Matara Kafesi - 500 null Bu matara kafesi, bisikletin üzerinde matara taşımanız için tasarlandı. www.decathlon.com.tr

Yani yağmurlu havalarda çok sürmüyorsanız v-fren sıkıntı çıkarmaz bence. 500TL farka değer olarak görmüyorum ben.

Benim de pek bir bilgim yok. Yardımcı olamayacağım maalesef.