Ben de arada çok fark yoksa hidroliği öneriyorum. kullanımı çok rahat ve zevkli. Ama bakım konusunda zor olduğu konusunda haklısınız.

Daha iyi fren yapar diye bir durum yok hocam. Aradaki fark mekanik olanın içinde tel diğerinde hidrolik sıvısı bulunuyor. Pabuçlar bitmeye başladığında alyan anahtar ile biraz gevşetip teli asılırsınız bu kadar. Mekanikte fiziksel güç uyguluyorsunuz, hidrolikte ufak dokunuş ile sıkıyorsunuz. Eli yorup/ağrıtacak kadar büyük güç olmadığı için mekanik bana daha mantıklı geliyor ama yine de sizin bileceğiniz iş. Ucuz olmasını şu yönden demiştim tel değiştirmek 2-3 TL, hidrolik sıvısı ise 70-80 TL arası o yüzden.

Kron'un farklı bir modelini kullanıyorum 1 yıl oldu şu an için tek sıkıntısı pedal göbeği bozuldu 50 TL'ye yaptırdım. Tavsiye ederim ama freni hidrolikse ayar yapman biraz daha zor olur. Mekanik disk freninin ayarını kendin yaparsın ve çok daha az masraflı.

Büyük ihtimalle şehirde süreceksiniz ama dağ bisikleti bakıyorsunuz. Önce doğru bisiklet türünü ve kadro ölçüsünü araştırın. Kron'un neredeyse hiçbir modelini önermiyorum. Carraro'nun modellerine bakabilirsiniz. SPORTIVE 321 28 SPORTIVE 321 28 carrarobisiklet.com SPORTIVE 324 28 SPORTIVE 324 28 carrarobisiklet.com FORCE 750 27,5 FORCE 750 27,5 carrarobisiklet.com

Ama carraro HD ler 3binden başlıyor para mı yeter ona Ancak kron alabiliyorum başka marka yok.

Merhaba, heralde ilk bisikletini alma arefesindesin ve paranı düzgün bir bisiklete harcamak isteğindesin. Kesinlikle çok doğru bir düşünce. Ancak böyle başlangıç bisikletlerinde çok komplike sistem kullanmamalarının bir mantığı olduğunu anlatmak isterim. Öncelikle bu segmentteki kadrolar, üst ve orta segmentlere göre daha mukavim ama daha ağırlardır. Bu fark yeri geldiğinde 1-1.5 KG kadar oluyor. Bunun bilincinde o kadroya yetecek ancak ne yapsan da muhtemelen yine aynı parçalara sahip bir üst kadro ile aynı performansı alamayacağın bir kadrodan bahsediyoruz. Maşasından, sele borusuna kadar o kaliteye göre kadro için bir sistem tasarlıyorlar... Bir diğer husus ise aktarma sistemleri ve fren sistemleri oluyor. Kadro üreticileri bu tür sistemleri tasarlarken "olabilecek en yanlış kullanım senaryolarına göre" tasarlayarak arz ediyorlar. Bunun için piyasada kolay ulaşılabilen, ucuz, nispeten güvenilir Tourney vites seti ya da giriş segment denilebilecek V-fren sistemleri kullanılıyor. Çünkü tipik bir senaryo vermek gerekirse, bisiklete yeni başlayan bir binici henüz denge, frenleme mekaniği, ağırlık merkezi kontrolü, doğru vites kullanımı gibi faktörlerde acemilik çekeceği hatta uzunca bir süre hiç farkında dahi olmayacağı için malzeme dayanıklılığı ispatlanmış ürünleri kullanıyorlar. Çünkü sokakta bile bakıldığında car-car öten ön vites, takır tukur eden arka vites yada gır-gır eden zincir sesleri acemiler için bir kaçınılmaz... Şimdi senin durumuna gelirsek; kullanım yeri genellikle şehir asfaltı ve belki ormanlık alanda hafif patika, belki taşlı-bozuk yollar olacağı için XC75 bir seçenek olabilir. Ancak ne var ki, yanlış kullanımla zaten hassas ve maliyetli olan hidrolik fren sistemi senin başını çokça ağrıtabilir de. Varsayım itibariyle yüksek kilolu ve sürekli arazi koşulunda kullanacak birisi olmadığını düşünüyorum. Bu sebeple sana V-frenli ve yüksek dişli oranlı bir MTB almanı öneriyorum. Lastik olarakta Gravell tür lastik ve Shimano V-Fren sistemiyle donatılmış bir bisiklet sürmen hem bütçene hem de dizlerine daha iyi gelecektir. Özetle, hem mekanik hem de gidonda tecrübe kazanana kadar V-frene sahip/dönüştürebileceğin en az 8 vites -tercihen 9'da olabilir- bir bisiklet almanı öneririm. Alacağın bisikletin en az 8x3 hatta 9x3 olması daha uzun süre pedallayabilmeni sağlayacak hatta alacağın zevki arttıracaktır. Shimano için Altus 8 vitesli ruble kullanır, Acera ve Deore ise 9-10 ruble kullanır. Bu özellikleri arayabilirsin, hepsi çok iyi aktarıcılardır. Ön vites için çok bir arayışta olma derim. V-fren sistemi olarakta Altus Fren sistemi vardı Shimano'nun. En az o ayarda bir sistem+Taze Shimano pabuç ile yumoş yumoş bir frenin olur. Çok yumuşak istersen yumuşak hamurlu al derim ama emniyetli bir sürüş olmayabiliyor özellikle jantlar çok ısındığında... Orta sertlik en ideali. Mümkünse seçtiğin markanın giriş seviyesinin bir üst segmentinde kadro almaya bak. Çünkü bisikletin tek değiştiremeyeceğin parçası kadrosu. Şimdilik diyebileceklerim bu kadar. Tecrübelerimi sana aktarmaya çalıştım. Bunları kendine rehber edinip edinmemek senin insiyatifinde. Şimdiden hayırlı olsun.

Çok teşekkür ederim oldukça uzun bir yardım makalesi ama özetle ne yapmalıyım? Para çok yok cepte. XC 100 ya da Ümit Accrue 27HD mi alsam?

Sırasıyla 2016 ve 2019 model XC150 kullandım. İlki V fren idi, ikincisi ise hidrolik. Aradaki fark inamılmaz derecede fazla. Gidip bir denemeniz en iyisi olur ama şu an almak yerine aceleniz yoksa sezon sonunda yeni modeller çıkmadan önce alabilirsiniz, bisikletçiler daha uyguna bırakabiliyor bisikletleri.

Evet arkadaşlar bütçeme ve bulunduğum konumda satılan biskiletlere bakarak kendime uygun olarak Kron XC75'i buldum. Daha önce kullanmış veya bilgisi olup öneren önermeyenler var mıdır? Kron XC75 27.5 HD

Son parçayı haklı buldum ama güldüm. Evet XC100 iyi olur gibi. Donanım yükseltme gibi bir amacım yok aslında hocam. Alacağım, kullanacağım. Diyelim ki Xc100 aldım, 2800₺, parçasına nasıl para vereyim o bisiklet olur bana 3500₺. Tavsiyeniz için sağolun peki son birşey sormak isterim; Corelli Snoop 5.1, Kron XC75, XC100. 3ü arasından ne seçerdiniz?

Başkaları da senin dediğinin tersini söylüyor. Hidrolik daha iyi fren yapar, daha az masraflı bakımı kolaymış. Mekanik dick pabuç ile hemen hemen aynı diyorlar ne yapacağımı şaşırdım.

Kron çok uzun zamandır piyasada özelliklede MTB yapan bir firma. Ben olsam XC 100'ü düşünürüm. Maşa kilidi, Hidrolik fren seti hatta görüntü olarak gayet hoş. Fiyatı da uygun. Pişman etmez. İleride 8 vites, hidrolik, hafif aynakol, gidon, boğaz diye gidersin. Eğer V-Fren seçeneği alacaksan kadro ve maşada disk fren için uygun delikler olduğunu kontrol et. Çünkü V-fren de alsan, mekanik disk fren de alsan hidrolik frene geçeceğiz hepimiz bir şekilde. Bu zamana kadar bisiklet hakimiyetini çöz. XC 100 kısa süre kullandığım, kağıt üstünde de iyi bir bisiklet. Sıkıntı yaşatacağını sanmıyorum. Yavaş yavaş hafiflete hafiflete donanım yükseltirsin. Ümit modelinde jant teli de yok diye gördüm. Bir bükülme olsa akord gitse, Allah selamet versin... Tehlikeli bisiklet.

Benim burada yollar parke, su oluğu ve engebelerden oluşuyor. Şehir koşullarının olduğu son yer. O'na bakarsak nasıl olur?

Bu söylediklerinden paranın yettiği en yüksek donanımlı olanı al kullan. Sana tavsiyem eğer araba ile ulaşım imkanın varsa gidip ana bayiide nakit ile yerinden almak olacaktır. Duyduğum kadarıyla çokta güzel indirimler yapıyorlar bu virüs döneminde. Bir an önce pedallamaya başla.

Arkadaşım XC100 kullanıyor. Bir yıl kullandıktan sonra sadece pedalda sorun oluştu. Onu da yaptırmak basit ama arkadaşım uğraşmıyor Onun dışında hızlı ve güzel bir bisiklet. Şehirde üzmez.