Rusların sanayisi 2. dünya savaşının da öncesi ne dayanıyor. Mercedes bile fransız motoru kullanıyor neden çünkü o motor az yakar çok kaçar tipinde bir motor. Ve uzun ömürlü bir motor. Şirketler bazen kendi üretmek yerine başka motorlar kullanabilir. Ayrıca bizim sanayimiz daha yeni. Bizde 40 sene önce ip üreten iş adamına plaket verilmişti. Ayrıca bunun motorunu kendimiz yapmaya çalışsak iş uzar. Bize hemen gerekiyor bu gemi. Akdeniz de olanları biliyorsundur herhalde. Ciddi söylüyorum şu projeyi yunan yapsa adamlar 1 hafta boyunca alkış tutarlar. Ama bizim milletimiz illa bir şey bulacak. İlla boş eleştiri yapacak. Yapmayınca olmuyor.

Bu işlerde moral ve mental güç önemli bir yer tutar. Bu mühendisler bu projeyi gerçekleştirdiğinde iş bitmiyor. Yapılan işi kuvvetler alıp değerlendiriyor. Test ediyorlar, adeta mühendislere yapılan iş için not veriyorlar. İşte bu aşamada geçer not almak, proje üzerinde aylar/yıllarca çalışan bir mühendis için çok önemlidir. Kuvvetlerden gelen olumlu dönüşler, projenin en yetkili mühendisinden tutun, şirketteki çaycıya kadar ulaşır ve ulan biz bir şeyler yapabiliyoruz ve yaptığımız işer 2021 dünyasında tutunabiliyor algısını canlandırarak kendileriyle gurur duyarlar. Bu işte çalışan biri olarak bunu ben daha iyi anlayabiliyorum. Bunu yaşayan mühendisin hayal gücü, ufku genişler. Daha çok çalışmak, daha iyisini yapmak için moral ve heves bulur. Benim için Amerikalılardan 2. el Gabya Sınıfı fırkateyn almak övünç meselesi değildir mesela. Ancak topraklarımızda, bizim tersanelerimizde, milli imkanların çoğunlukla kullanılarak üretilen bir proje için mutlu olurum, övünürüm ve bunun üstüne daha fazla ne koyarak diğer ülkelerin seviyesine çıkabiliriz/geçebiliriz diye düşünerek gelişmek için uğraşırım. Kuvvetlerin, Türk mühendislerinin de böyle yaptığına emin olmama gerek yok, direkt olarak biliyorum. @SideWinder Amerikalılardan aldığımız külüstür gemilere, bir süre sonra Amerikalılardan daha çok hakim olduğumuz söylenirmiş Amerikalı mühendis/askerler tarafından. Hatta Gabya Sınıfı Türkiye'ye verildikten bir süre sonra ülkeye gelen Amerikalılar artık size öğretecek bir şeyimiz yok, siz bize bilmediğimiz şeyleri öğretmeye başlamışsınız bile diyorlarmış. Donanmamızın insan gücü kalitesi ortada. Dünyanın en büyük donanmasının yetkililerinden bu lafları duyan bir donanma işin büyük bir kısmını çözmüştür. Gerisi milli imkanları maksimuma çıkararak doktrinin gerektirdiği şekilde envanteri büyütmektir. Ki 10 yıl sonra denizlerimizde ilk destroyer'imiz yüzecek, Türkiye aynı anda 3 adet son model fırkateyn yapmaya başlayacak. Bunlar, Türkiye için Mavi Vatan'ın ne kadar önemli bir yer kapladığını görebilenler için muazzam derecede kritik projelerdir.

Yanlış bilgi Parçalar yine toplama biz sadece yapbozu tamamlıyoruz. Son düzenleyen: Moderatör: 14 Ocak 2022

Dünyanın hiçbir gemisi yüzde yüz o ülkenin kaynaklarıyla yapılmaz ki. Fransa uçak gemisi yapabiliyor ama ABD'den 1.3 milyar dolara elektromanyetik fırlatma sistemi satın alıyor. Ben herhangi bir fransızın neden yüzde yüz yerli değil diyeceğini sanmam. Devletler daha ucuza mal etmek için birbirlerinden parça tedarik edebilirler. İnanılmaz gerçekten. Hükümet umurumda değil lakin Türk donanması büyük oranda yerli şekilde üretiliyor. TCG ufuk, i sınıfları, reis denizaltıları. Bunlar tecrübe. Hiçbir zaman %100 yerli olmayacak. Ama yavaş yavaş kendi sistemlerimizi entegre edeceğiz. Motor üretmek kolay olsaydı Çin ABD'den kopyaladığı 5. nesil savaş uçağına 20 senedir bir motor değil 100 çeşit motor üretmiş olurdu. Yani proje elinizde olsa bile o motoru üretmek inanılmaz tecrübe gerektiriyor.

İyi fakat tamamen dış ülke parçaları, yani 5 yaşındaki çocuk ta o parçaları birleştirir ama gene de takdir etmek lazım.

Yalnız hocam böyle bir şey saçma olur bu dediğiniz şey saçma bir fikir lada nasıl BMW motoru kullanmıyor Ruslar kendi motorlarını üretiyorsa türklerde kendi motorlarını yapmalı bence.

Açıkçası kişisel bir düşünce ve saygı duyuyorum. Ancak belirtmem gerekir ki bu yapılanlar tam da bu ülkenin var olma ve kurulma sebebidir, donanma için de bir övünç kaynağıdır. Kendi mühendislik kaynaklarımızla ürettiğimiz bir istihbarat gemisi.

Hocam bu söylediğiniz aşırı mantıksız ki? Zaten para eden, zor olan kısım orası. ''Orayı yapmayalım dışarıdan alalım'' demek çok mantıksız. Afrika'da birleştirir dış çerçeveyi. Motor olmadıktan sonra ne anlamı var? Altay tankını yaptık bitirdik prototipleri. Ama senelerdir seri üretime geçmiyor. Neden? O motor vermiyor diğeri güçsüz motor veriyor vs. Önemli olan zor olanı başarmak.

Bu ordu envanterine giren sıradan bir ürün değil. Yerli olarak üretilen bir ürün. Zaten envantere giren her ürün için konu açılmıyor. Ayrıca açılsa bile sizi ilgilendirmez. Neden bilgi kirliliği olsun bahsedeceği ürünü ciddi şekilde araştırıp açarsa bir sıkıntı olmaz. Araç firmalarının kökü eskiye dayanıyor. Ayrıca Elektikli araç üretiyoruz. Fabrikası kuruluyor. Devrim arabası engellenmese idi dediğiniz gibi yurtdışında ki insanlar Türk markası olan devrim ile yatıp kalkardı.

Özel sektörün önünü aç, savunma şirketlerini destekle, rekabet arttır sonuç ortada. Keşke 60'larda özel sektör desteklenseydi şu an çok farklı bir ülke olurduk.

Akşam evde TCG ufuk yeriz artık

Hakikaten boş yapıyorsunuz. Kimse gemi yapmayalım, bizim mühendislerimiz yok veya berbat demiyor. Bu platformda paylaşmaya değer olabilecek olan her şeyini tamamen yerli yapabildiğimiz, çağdaş medeniyetler seviyesinde ürünler, yazılımlar vb olabilir. Aksi halde ordu envanterine giren her ürün için burada konu açmak gerekir ki o da saçma sapan bilgi kirliliği. Emin olun yaşıtınız gelişmiş ülke gençleri de sabah akşam milli bilmem ne ürettik diye oraya buraya konu açıyor. Ben Altay tankının parçalarından birini üreten bir firmanın sahibinin yeğeniyim. Ankara Ostim Ergül Makina. Dileyen araştırır. Bizim dediğimiz, benim ülkemdeki her birey güne amerika vb ülkelerde üretilmiş ürünlerle başlıyor gözünü onunla kapatıyor. Benim burada paylaşılacak kadar önemli bulabileceğim tek şey, elin yabancısına günü hangi Türk ürünüyle açtırıp, kapattırabiliyoruz. Ondan haber verin siz.

Milli geminin motoru MTU 16V-595-TE90 5793 HP kodlu bir motor. Biraz araştırın bakalım bu kod numaralı motor bize huzur! vermeyen hangi dış güç ülkeler üretimi. Bu tür sosyal platformlardan hükümet güzellemesi yapmadan önce bu harcadığınız zamanı daha efektif kullanın bence. Tamamen kendi üretimimiz gemiler, uçaklar, bilgisayarlar vb yaptığımızda emin olun biz sizden önce paylaşırız haberi. Ancak tüm okumuş gençlerini ülkeden kaçıran politikalarla da bunun yakın zamanda olabileceğini sanmayın.

Türkiye, Dünya'da kendi gemilerini üreten nadir ülkelerden biri ama yine de sen bilirsin. Malzemeleri verelim sana ve sahneye çıkartalım. Gösterirsin bize montajciligi Her sistemi motordan ibaret sananlar ve verimli bir motorun geliştirilmesi, üretilmesi, aktif edilmesinin kaç yıl alacağından habersizce etrafta gezenler tabii ki motor detayına takılıp kalır. Motor dışında geminin çok büyük bir kısmını tek başına yapabilen bir ülke motor yapamıyor diye beklesin, beklediginde de sadece motor almak yerine gemilerini, helikopterlerini milyonlarca dolar karşılığında dış ülkelerden alsın değil mi? O zaman da çıkıp neden sadece motor alıp kendi ülkemizde uretmiyoruz diye dert yanardiniz. Bomboş zihniyetler. TCG Ufuk, barış zamanında da Türk Donanmasına büyük bir güç çarpanı olarak iyi bir yatırım olacaktır. Ayrıca kendisi bu toprakların tersanelerinde üretilen ilk istihbarat gemisidir. Gurur duymak gerekiyor, donanma kısmında da kendimizi çok fazla geliştirdik, geliştiriyoruz.

Konu TCG Ufuk, o halde onun üzerinden gidelim. TCG Ufuk için 194 adet yerli firma çalışmış. Ayrıca platformu, bizim MİLGEM Ada sınıfı korvet platformudur ki zaten Ada sınıfının başarısını tartışmaya gerek duymuyorum. 194 adet yerli firma TCG Ufuk için %70 yerlilik oranına ulaşmış. Bundan 20 yıl önce biz bu oranlara ulaşarak bir gemi yapmanın hayalini kuruyorduk, 20 yıl içinde bu yerlilik oranındaki bir gemiyi 2 yılda üretip, 3 yıl da test yaparak 5 yıl içinde Türk denizcilerine verdik. Bu bir başarıdır, bu başarının hikayesiyle de 1 konuyla değil, 10 konuyla da övünebiliriz. Bazı konularda dünya üzerinde çok gelişmiş şirketler vardır. ABD dediğimiz ülke Almanların tank motoru ve transmisyon sistemlerinde aşmış şirketlerini tercih edebiliyor yeri geldiğinde Niye? Çünkü daha iyisini yapacak konuma gelmekle uğraşmak yerine alıp direkt sistemlerine takıp projeyi bir an önce bitirerek kuvvetlere vermek istiyorlar. Türkiye de şu anki konumuyla iyi olduğu konularda yapabildiğini yaparak eksik kaldığı konuları dış alımlar ile kapatarak projeleri bir an önce hayata geçirerek doktrinleri için güç çarpanı oluşturuyor. Senin dayın bu işin içindeyse, senin sıradan birine göre daha bilinçli olman gerekiyor. Bugün ATAK uçuyorsa, kara havacılar ve Türk mühendisleri ile bu projeye destek verenler sayesinde, bugün MİLGEM'ler yüzüyorsa denizciler ve Türk mühendisleri ile bu projeye destek verenlerin sayesindedir. Merak etmeyin, bu konulara meraklı Amerikalı da, Avrupalı da kendi sistemleriyle çokça övünüyor. Övünmek de hakları. Biz sadece övünmüyoruz, eksiklerimizi de dile getirerek tartışıyoruz. Tartışmak geliştirir, saf propaganda yapmak ise göz boyar. Ayrımını yapın.

Bu projeler akp projeleri değil, ordu ihtiyaçları belirliyor, savunma sanayi şirketleri de bazen bu ihtiyaçlara göre bazen kendi tasarımlarını oluşturuyor. Yani bu aslen mühendis, tekniker, yazılımcı vs. bu projelerde çalışan insanların başarısı. Hükümetin yaptığı bu insanların güvenliğini sağlamak, bu projelere gerekli maddi ve manevi desteği vermek. Biz bir TCG ufuk yapalım diyen Erdoğan değil deniz kuvvetleridir. Dolayısıyla savunma sanayi projelerini övmek hükümet güzellemesi yapmak değildir. Ayrıca savunma sanayi bu ülkenin alnının akı, dış güçlerimiz tarafından da takip edilen projelerdir. Bizi kıskandıkları aynısını yapamadıkları için değil tabii ki. Askeri alandaki bağımlılığımızı yavaş yavaş kırdığımız için. Maalesef bu 5-10 yılda olacak bir şey değil, zaman lazım. O zamana kadar da onlara muhtacız. Lütfen bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayalım. Motor yapmak mesele değil önemli olan her koşulda çalışan, yakıt verimliliği olan sayısız testten başarıyla geçmesi gereken motorları yapmak. Bu işin en üst noktası da motor yapmaktır. O da zamanla yapılır.

Benim inanın bu kadar yazacak vaktim yok. Sizin gibi ben de buradaki yaş grubunun üzerinde bir yaştayım. Yeğeni olmamı belirtmem bu işlerin çok dışında/anlamayan, ülkenin kötülüğünü isteyen insanlar olmadığımızı anlatmaya çalışmak. Aksine geleceğinin iyi olması için çalışanlardan olduğumuzun bilinmesi. Mesleğim avukatlık. Emin olun sizin kadar konulara hakimim. Bana motor ve işlemci/çip üretemeden acayip yerlerde işler yapıyoruz, uçuyoruz kaçıyoruz hikayesi anlatılmasın. Adamın motoru olmadan o gemi uçmaz kaçmaz, adamın işlemcisi olmadan o yazılan yazılım bir işe yaramaz.

Milli istihbarat gemisi TCG ufuk göreve hazır. İstanbul denizcilik Terhanesin'de 14 Ocak'ta tören düzenlenecek. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et Türkiye'nin ilk istihbarat gemisi. Türkiye'nin ilk milli istihbarat gemisi TCG Ufuk envantere giriyor Türkiye'nin ilk milli istihbarat gemisi TCG UFUK, 14 Ocak'ta düzenlenecek teslim töreni ile Deniz Kuvvetleri envanterine girecek. TCG Ufuk, test ve eğitim gemisi olarak görev yapacak. www.donanimhaber.com Son düzenleyen: Moderatör: 12 Ocak 2022

Savunma sanayi projesi paylaşılınca hükümet güzellemesi mi yapılmış oluyor? Ayrıca motor üretmek o kadar kolay bir iş değil. Türkiye geminin motorunu kendi yapmaya kalksa fazla para harcanacak bir de bu 5-10 sene sürebilir. O yüzden dışarıdan almak daha mantıklı. Ayrıca %100 yerli diye bir şey yok. Parçalar daha az maliyetle dışarıdan alınır. Ambargo uygulanırsa yerli olanı geliştirilir. Tıpkı Kanada'nın SİHA kamerası vermeyince kamerayı ASELSAN'ın geliştirmesi gibi.

Ülkesinden bu kadar utanan bir nesil daha önce gelmemiştir. Son düzenleyen: Moderatör: 14 Ocak 2022

Tam olarak öyle değil ne yazık ki o iş. Çin'den gerekirse kaçak yollarla dahi işlemci alıp getirirsiniz. Ama yazılım ve düzgün algoritma sahibi olamadıktan sonra SİHA'yı pistten kaldıramazsınız bile. Otonom sistemler alanında çalışan birisi olarak söyleyebilirim ki, insan mantıken fiziksel olan işlemciyi sınırlayıcı güç olarak görse de, yazılım emin olun daha karmaşık ve değerli. Tabii ki de işlemci olmadan uçamaz ama bunu yapabilen ülkelerin yapabilmesinin sebebi işlemci değil yazılımdır. Devasa araçları devasa kontrol teorileri/sistemleriyle, çok küçük hata oranları ile uçurmaya çalışıyorsunuz.

Bugün motor tamamen ithaldir, yarın pistonları ondan sonra bloğu ondan sonra da milli kendimiz üretmeye başlarız 10. gemi komple yerli motorlu olur mesela. Motor üretimini 50 ton demir artı CNC olarak mı düşünüyorsunuz?

Hükümetin kötü yönetiminin sonuçlarını eleştirirken doluşan troller, iyi yaptığı şeyi neden takdir etmiyor? Bu gönderinin altının boş olması çok ilginç.. Bir çok şeyi ifade ediyor aslında da konuşmaya gerek yok.

Motor bir geminin kritik sistemlerinden birisi ama tek olanı değil. Çerçeve birleştirmek için bile elinde bir tasarımın olması gerekiyor. Bu bile seneler ve ciddi deneyim gerektiren süreç. Ki alt sistemlerine, radar ve füze sistemlerine, top sistemlerine ve elektronik harp altyapısına girmiyorum bile... İlginç ya. Şükür ki güzel mühendislerimiz var... Yoksa motor yok diye hiçbir şeyimiz olmayacaktı...

"Hükümetin kötü yönetiminin sonuçlarını eleştirirken doluşan troller, iyi yaptığı şeyi neden takdir etmiyor? Bu gönderinin altının boş olması çok ilginç.. Bir çok şeyi ifade ediyor aslında da konuşmaya gerek yok." Arkadaşlar konuyu anladığınızdan emin misiniz? Kimsenin ülke yerinde saysın, bir şey yapmasın vb dediği yok. Yukarıdaki yoruma cevaben yazıldı tüm yazılanlar, paylaşıma değil. Paylaşımı beğenirsin beğenmezsin ayrı. Herkes dilediğini düşünür, söyler. Olay söylenmeyenler üzerinden de insanları şucu, bucu şeklinde ayırmak, ötekileştirmek. Yıl olmuş 2022. Ben Atatürk'ün kurduğu bu büyük ülkenin ve tarihe iz bırakmış bir milletin bu habere avunmasının beklenmesini, avunmadığında hain ilan edilmesini kabul etmiyorum.

Garip bir bakış açısı. Bunu yaptırabilen bir tek Çin var sanırım ve onların da hali ve durumu ortada. Açıkçası sorun ithal teknoloji kullanmak mı yoksa bilinçsiz kullanmak mı, buna karar vermek gerekiyor önce. Günün birinde o alanlara da düzgün yatırım yapmak isteyen oluşumlar olursa, gelişecektir elbet ancak kolay değil. Öyle bir şeyin olacağını sanmıyorum. Şu an Arçelik, Beko, Vestel gibi markalarımız var. Bunlar ihracat da yapıyorlar sanırım. Açıkçası bu gibi markalar, yabancı rakipleriyle aynı kalite bandını tuttursalar bile ülkemiz için kardır. Makine sanayinde çalışan birinin yeğeni olarak ulusal pazarla küresel pazar farkını, siz benden iyi biliyorsunuzdur. ABD ya da Avrupa kalitesinde ürünler üretebiliriz ancak o ürünleri değiştiremezsiniz zira o ürünlerin yaratıcısı sen değilsin. Ama şu an Polonya'ya MQ-9 yerine TB-2 İHA aldırtabiliyorsun zira o çağdaş görmediğiniz teknoloji, şu an alanına yön veriyor. Türkiye hem vagonu kaçırmış hem de kendi vagonunu yaratmaya çalışan bir ülke. Kendi geliştirdiğin teknoloji ile alternatif olabilirsin ama başkasının geliştirdiği bir teknolojiye, yine başkasının alt yapı mantığını kullanarak rakip olamazsın. Şu an Türkiye'nin özellikle askeri ve savunma sanayi alanındaki yazılım gücü, Dünya seviyesinde. Otonom sistemlerde iyi bir noktadayız ve geleceğe yön verecek bir teknoloji olduğunu düşünürsek, bu umut verici.

194 adet yerli firmanın %70 yerlilige ulaştığı proje için bu cümleyi kullandı. Alkışlayın, kendisi severdi bol keseden atmayi.

İnşallah yakın zamanda yerli motorlarımızı sık sık donanmada ve havada görürüz. Güzel adımlar atıyoruz Ne üzücüdür ki hala salça olmaya çalışanlar var.