Hocam aracım şuan 10bin kilometrede. 1 kez İstanbul'dan Sivas'a, 1 kezde yine İstanbul'dan Sinop'a uzun yol yaptım. Bu süreçte hiç şarj, menzil sıkıntısı yaşamadım. Uzun yolda da istasyon heryerde var. Lixhium adlı uygulamayı indirip bakabilirsiniz. Sivas'a giderken 3 kez şarj molası verdim ve gidiş dönüş 2bin kmlik yol için 1.750 TL yakıt masrafım oldu. Evet kışın menziller düşüyor, yazın şehir içi 400 km civarı yapıyordum, şu sıralar 350 civarı yapıyor. Öncelikle elektrikli bir araç alıyorsanız yılda kaç kez uzun yola gidiyorsunuz? Günde kaç km yapıyorsunuz? Bunları göz önüne alın. Ben senede 3 yada 4 kez uzun yol (500 km üzeri) yapıyorum. Şehir içinde ise haftada 200-250km yapıyorum ve haftada 1 şarja takıyorum. İstasyonlarda kart kart kullanmıyorum QR kod ile mobil uygulamadan hallediyorum. Bu zamana kadar bir sıkıntı yaşamadım, kabloyu araca takıp, QR okutunca şarj hemen başlıyor.

Kablonun kalitesine bağlı ısınma. İyi bir kabloda ısınma minimum olur. Aracın invertörü ısınıyordur tabi ancak bunu hissedemiyoruz

Rica ederim. Şimdiden hayırlı olsun

@penemun

Tamamdır hocam sağ olun tekrardan araba elime geçtiğinde bilgileri sizinle paylaşırı.

@penemun hocam AC de yavaş şarj ederken ısınıyor mu kablo bir de wallbox ta 11kW ile şarj ederken ısınıyor mu kablo veya araba ısınıyorsa söyler misiniz?

Merhaba, i4 hakkında bir yorumum yapamayacağım ancak elektrikli araç kullanıcısı olarak diğer sorularınızı cevaplayabilirim. Elektrikli arabalar alınabilir olduğunu düşünüyorum, gerek yakıt fiyatları, gerek tamir bakım masrafları olsun fosil yakıtlı araçların kullanım maliyetleri çok fazla. MG4 kullanıyorum, %10-80 arası ortalama DC şarj süresi 25dk civarı ve güncel fiyatlar ile 300 TL gibi bir tutar yapıyor. Şehir içi kullanımımda evde AC şarj ediyorum ve 0'dan 100'e 100 TL'ye dolduruyorum. Genelde %30 civarına düştüğünde evde şarj ediyorum ve 1 gecede %100 oluyor.

Hocam alacağınız araca göre değişir tabi ancak ortalama %15 20 gibi bir düşüş oluyor. Youtube'da dolubatarya adlı kanalda kış menzilleri ile ilgili videolar var izleyin fikir verir. 300km de bir sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum. Lixhium adlı uygulamadan güzergahınıza göre istasyonları kontrol edebilirsiniz.

sağolun hocam

Teşekkür ederim arabayı şarjda bırakırsanız bir şey oluyor mu? @penemun hocam yüksek hızlarda mesela 150 160 gibi hızlarda menzili nedir en çok onu merak ediyorum ve klimayı açınca menzilde belirli bir azalış oluyor mu?

Benim araç 170 beygir, arkadan itişli ve 0 100 7.7 saniye. 50 50 ağırlık dağılımı mevcut, yol tutuşu ve tepkileri çok iyi. Sürüşü gerçekten çok keyifli

Tamamdır hocam sağ olun. @penemun hocam aracın 0 100'ü nedir ve sürmesi keyifli mi?

Hocam, 14-15 saat şarj kablosu takılı bıraktığım oldu birşey olmuyor. %100 olduğunda zaten araç şarj almayı kesiyor. MG4 ile 150-160 civarı gittiğimde sanıyorum ki %50 menzil düşüşü yaşarım. Klima çok etkilemiyor menzilden 10-20km götürüyor.

Merhaba BMW i4'e Drive 30 alınır mı? En stok versiyonu m Sport versiyonu normal 3.252.000 fiyatı hali bir de o modelde otonom sürüş var mıdır? Elektrikli arabalar alınmaaya başlanmalı mııdr şarj süreleri ne kadar ve dışarıda hızlı şarjla şarj etmenin maliyeti ne kadardır?

Hocam bazı akrabalar tanıdıklar alma menzil düşüyor şarj sorunu var sıkıntısı var diyor kafalar karışıyor siz hiç menzil sorunu ve böyle gerçekten artık yetti satacağım bu arabayı dediğiniz bir durum yaşadınız mı? @penemun hocam bir de şu şqrj istasyonu kartlarını nasıl alıyorsunuz dışarıda şarj etmek zor mu ve hemen başlıyor mu şarj.