Çoğu firma artık A340'ları bırakıyor. Bir ara birileri alacak diye duymuştum ama tahminimce geri dönüşüme gidecek bu uçakta.

Bu aralar çok duygusalım galiba, haberi okurken gözlerim doldu.

Vay be Deli Mayk. Sen de mi gidecektin. Gerçi arada başa bela oluyordu ama olsun. Ekol uçaklardan birisiydi

Başka bir havayolu şirketi mi alacak yoksa jilet mi

Böyle bir efsaneye duygulanmamak elde değil.

Başka bir havayolu şirketi almaz. Hurda yığını olacak.

Zaman çok çabuk geçiyor Mona dizeleri geldi aklıma. A340'lar da yavaş yavaş emekli olmaya başladığına göre yerlerine geçecek olan A350'ler ve B787'ler beklenir oldu. Bilen bilir, en çok ben istemiştim bir an önce filonun yenilenmesini. Ne var ki şimdi zamanın geçmesine üzülüyorum. Hoşça kal Deli Mayk, hoşça kal.

Bugün THY simgeleri ve boyası kaldırıldı. Hangarda beklemede. Tarihini bilmiyoruz ama kısa bir süre sonra yurt dışına gönderilecek.

Türk Hava yolları filosuna 1996'da katılarak 22 yıl boyunca yurt içi ve yurt dışında sayısız sefer yapan TC-JDM tescilli, İzmir adlı, namıdiğer Deli Mayk emekliye ayrılıyor. Derler ki: Deli Mayk isterse dünyanın öbür ucuna hiç sorun çıkarmadan uçar; canı istemezse pistte bir metre bile ilerlemez. Hoşça kal koca adam. TC-JDM. Deli Mayk'ın 22 yılık hizmet süresi boyunca uçuş görevlilerinin yanı sıra yerdeki teknik ekipler tarafından da yakından tanınması tesadüf değil. Yaşattığı ciddi olmayan teknik sorunları çözerken görevlilerin bazen onunla konuştuğu da oluyordu. Uçuş personeli arasında anlatılan bir efsaneye göre bir gün Deli Mayk'ın bir göstergesi arıza veriyor. Onu iyi tanıyan yaşlı bir teknisyeni çağırıyorlar. İçeri girerken kapısına vurarak "Ne oldu sana koca adam?" diyor. Bir süre kokpitte pilotlarla sohbet ettikten sonra hiçbir şey yapmadan gidiyor. Gösterge kendiliğinden düzeliyor. Deli Mayk'ın 22 yıllık çalışma hayatı boyunca taşıdığı yüz binlerce yolcu arasında artık onu tanıyan pek çok insan bulunuyor.

Ne kariyer ama!