Onu bana niye soruyorsun?

Gripen'lerden bahsediyorsan İsveç'dir. İsviçre'nin herhangi bir uçak ürettiği yok çünkü

Haber parça tedarik sistemi ile ilgili ama uçakla ilgili değil. Uçakları alsakta uçuramayabiliriz ya da istedikleri zaman uçuşumuzu keserler. Bad data in F-35 logistics system resulting in lost missions Ever wonder what's driving down the F-35's mission capable rates? Here's one factor. www.defensenews.com Key piece of F-35 logistics system unusable by US Air Force students, instructor pilots The Air Force's F-35 training squadrons have not used the Lockheed Martin-manufactured training management system, part of the Autonomic Logistics Information System, in about a year. www.defensenews.com Two F-35 partners threatened to quit the program. Here's why they didn't. How serious were the problems? Serious enough that a couple countries threatened to pull out of the program, according to U. S. Defense Department documents. www.defensenews.com

Biliyorsunuz ki F-35'ler ile ilgili Amerika tarafından yaptırım uygulanmakta. Bunu duyan medya tıklanma amacıyla olması çok zor olan ihtimalleri olacak veya olmuş gibi lanse edip halka yanlış/eksik bilgi vermekte. Yok SU-57 beraber üreteğiz yok SU-35'ler envantere giriyor gibisinden birsürü medyanın çarpıttığı haber bulunmakta. Ben de bugün neden çok zor/imkansız olduğunu Bilal'e anlatır gibi anlatacağım. 1- Uçakların Sınıfları: Biz F35 Lightning II'yi F4 Phantom ve F5 Tiger'ların yerine alıyoruz. Bu iki uçakta artık çok eskidiler ve değişmeleri gerek. Medya'da uçaklar hep kağıt üstünde karşılaştırılmaktalar. Kağıt üstünde karşılaştırdığımızda Rus uçakları elbette daha hızlı ve daha çevikler. Bizim almak istediğimiz F-35'ler multirole tipinde uçaklarken SU-57 ve SU-35 avcı uçaklarıdır. F-35 Kara ve Deniz hedeflerini vurmak için tasarlanmışken SU-57 ve SU-35 Hava hedeflerini vurmak için tasarlanmıştır. Bizim zaten avcı uçaklarımız(F-16) var. Bunun yanında yeni nesil avcı uçaklarıda geliştiriyoruz. Yani SU-57 ve SU-35 almak direk israf olacaktır. Aynı işi yapan uçaklarımız var ve yenilerini geliştiriyoruz. Bizim asıl ihtiyacımız olan F35 gibi havadan karaya görevlerde başarılı uçaklar. Çin'in J-31 alternatifine 2. maddede değineceğim. 2- Altyapı ve Cephanelik: Biz bir NATO ülkesiyiz ve havacılık standartlarımız NATO standartlarına göre şekillendirilmiştir. Rus ve Çin uçaklarını kullanabilmemiz için hava üslerini yeniden inşa edip düzenlememiz gerekiyor. Bunun yanında tüm cephaneliğin elden geçmesi gerekiyor. Ya mühimmat geliştireceksiniz yada satın alacaksınız. Uçakların bakımı ve yedek parçalarıda ayrıca temin edilmesi gerek. Bunlar çok uzun zaman ve çok fazla paraya mal olacaktır. 3- Kadro: Yer ekibinin ve pilotların Rus ve Çin uçakları hakkında yeniden eğitilmesi gerekecek. NATO standartlarını öğrenen kadro yeni düzene alışmakta zorlanacak. Pilot eğitmek kolay iş değildir ve çok zaman alacaktır. Rus veya Çin sistemlerine alışma süreci zahmetli olacaktır. 4- NATO: NATO'ya dahil olmak özellikle hava kuvvetleri konusunda çok karmaşıktır. NATO'da birsürü tatbikat vs. yapılmaktadır. Aldığınız uçakları NATO'ya dahil etmeniz gerekecektir kullanabilmek için. Uçakta birsürü değişiklik yapmanız gerekecektir. Buna hem Rusya hemde NATO tarafı karşı çıkacaktır. Radar sisteminizi, dost düşman ayrımı gibi birçok şeyi entergre etmeniz gerekli. 5- Para ve Zaman: Bir Doğu Bloğu uçağını NATO sistemine entegre etmek, kullanmak çok zahmetli ve masraflıdır. Yapsak bile deymeyecektir. Birsürü politik zorluk çekeceğiz. Türkiye'nin buna ayıracak ne parası nede zamanı var. Kısaca bu işlere kalkışırsak çok fazla zarar ederiz. S400 herşeyiyle hazır kapalı bir sistem olduğundan bunların entegrasyonu ve kullanımı zor olmayacaktır. Ancak uçak denildiğinde birsürü şeye dikkat etmeniz gerekiyor. Kusurlar oluştuğunda kapatmak çok maliyetli ve zaman istiyor. Üstteki nedenlerden bize çok fazla zarar verecektir. Ben sadece Mali ve Teknik anlamda inceledim. Politik kısımlarını devlet büyüklerimize bırakıyorum. Eklemek istediğiniz birşey varsa yazabilirsiniz. Sağlıcakla kalın. Medyayı umursamayın...

Daha önce Rusya İsrail'e para karşlığı iran'a sattığı ürünlerle ilgili bilgileri satmıştı.

Orası doğru. Yalnız bu teknoloji olarak her yerde öyle Mesela şu an F-16'leri de oturdukları yerden durdurabilirler. Bu bilinen bir şey.

Aynen öyle. Ama Çin ve Rusya teknolojiyi verebiliyor belli anlaşmalarla. Kuzey Kore'yi Çinliler ve Ruslar oluşturdu. Kendilerin SU-57'yi birine kitleme ve ortak arama sebebi insansız hava uçağı yapıyor olmaları. Yoksa onlarda böyle şeyler yapmaz.

Tamam belki Su-57'nin azami hızı, menzili, azami kalkış ağırlığı vs. F-35'e göre daha üstün ancak Wikipedia'nın da dediği gibi, "F-35 Lightning II, savaştaki her amaç için farklı uçak geliştirmenin masraflı olmasından dolayı tek bir uçağın tüm görevleri yerine getirmesi amacıyla tasarlanan bir savaş uçağıdır." Peki ama hangisi tercih edilir-edilmeli?

Onlar da işlevsellikte geride kalıyor

@Amerikan'ın oyunları bunlar

İktidar basını şimdiden SU-57 alırız haberleri yapmaya başladı.

Üretilmemiş uçağın neyini alıyorsun ki? Seri üretime geçip geçmeyeceği bile belli değil henüz. Muhtemelen istedikleri gibi olmadı bu uçak.

Havacılık bir tecrübe birikimidir. Daha önce hiç uçak yapmamış bir ülke bir anda F-15, F-16, Mig-29, Mig-21 ayarında bir uçak ortaya koyamaz. Kaporta olarak bir şeyler tasarlayabilirsiniz, neticede bu işin geometrisi ve temel mühendisliği havacılık fakültelerinde öğretiliyor ve hem Rusya'da hem de Amerika'da fizik, matematik değişmeyeceğinden siz de burada benzer şeyler ortaya koyabilirsiniz. Burada önemli olduğunu söylediğimiz tecrübenin en net uygulaması ise ülkenin ihtiyaçlarına uygun askeri hava taşıtını ortaya koyabilmek. Saçma sapan 3. kalite yerlerin haberlerine pek dikkat etmeyin. Bu adamlar ne bu işin okulunu okumuş kişiler, ne de bu alanda çalışmış kişiler. Herkesin ağzında F-35 geziyor ya, ortaya atalım bir şeyler de prim kasalım amaçlı haberler. F-35'in panzehiri anti uçak füzelerdir. Anti uçak füzelerinde de Ruslar çok iyidir. Avrupa, Amerika falan fıstık geçiniz, onlar daha gelişiyor. Anti uçak füzesi = Rus. Bu dünyanın temel prensibidir.

Dediğim gibi zor iş. Medyamız hep arkasını düşünmeden haber yapar.

Uçak üretmek şıp diye olcak birşey değil.

Asıl komik olan şey SU-57'in daha tam olarak seri üretime geçmemesi. Galiba bir düzine var ve Ruslar hala uçağı deniyorlar yani Türkiye alsa bile buraya gelmesi en iyi yine 2-3 sene alacak.

Rus teknolojilerine olan önyargımı kıran hamlelerden biri olmasını isterim olacaksa. Garip bir şekilde kendi teknolojilerini en güvenli ve kaliteli şekilde yaparken dış ülkelere olan satışları daha kalitesiz ve güvensiz geliyor.

Neresinden tutsak elimizde kalıyor...

F-35'in rakibi bir uçak yok. Ve çok amaçlı. Yani F-35.

Bu ne abi sıkıldım artık emanet dolmuş gibi uçak bakıyoruz milletten. Keşke üretim için destek çıksa ama...

Ne diyorlar bu duruma biliyormusunuz arkadaşlar? Dönence

SU-57 bir avcı uçağı F-35 ise kara hedefleri bombardıman etmek için. Ya SU-57'leri alcaz TFX avcı uçaklarını bombradıman uçağına çevircez. Yada F-35 için S400 feda edilecek.

S-400'leri NATO ağına eklemeyebilirsin, ama savaş uçağını eklemek zorundasın Akdeniz'de Amerikan Uçak Gemileri senin elinde Rus/Çin yapımı uçak gördüğü zaman direkt düşman uçağı olarak görecek. Dost değil. Tabii bunu sisteme entegre etmek gerek. Ayrıca F-16 yerli malı sayılır ehehehe Yedek Parça bakımından sıkıntı yok. En büyük 2. F16 parça üreticisi konumunda Türkiye. Ama Rus/Çin uçağının parçası? Her silahın attığı mermi aynı mı? Her silahın mermisi farklı, çapı farklı, cartı curtu farklı. Biz Amerikan Manda... Pardon. NATO üyesi olduğumuz için NATO'nun belirlediği standartlarda üretim yapıyoruz. Bu standartları kullanarak kendi silah sistemlerimize direkt olarak İstediğimiz parçayı takıyoruz. Mesela X fırlatıcısı çapı Y olan düzeyi fırlatabilir. Amerika, Almanya, İngiltere... Standart Y çapında olan füzeler üretir takar. Uyumluluk sorunu olmaz. Amerika yapımı füzeyi de takarsın, İngiliz yapımı da. Olay standartlar. S-400'de "NATO ağına katmayacağız abi." diyoruz ama aldığı uçağı katmak zorundasın. Yoksa düşürülür alkollü bir pilot uçağı vurabilir. Tıpkı alkollü bir Amerikan Deniz Kuvvetleri personelinin "YANLIŞLIKLA." tatbikat sırasında gemimizi vurup içinde Askerlerimiz öldürülebilir İçinde olan pilot, uçaktan daha değerli. Yeni uçağı alabilirsin. Ama yeni pilot yetiştirmek 20 sene

Biz bunları anlattık hem de defalarca Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Daha kaç sene bekleyeceğiz?

Bombardıman uçağı yapmak çok zor. F-35'ler bile daha teknoloji yokken resmen prototipini düşündüler. F-35'in açıkları veya sorunları olması uçağı komple kötü yapmaz gittikçe geliştirirler bana göre rakibi yok. S-400 alıyorsan zaten çok fazla avcı uçağına gerek yok madem S-400 hava hedeflerini vurmak için almayı düşünüyoruz o zaman avcı uçağı alıp daha fazla masrafa girmeye gerek yok. TFX'in seri üretime geçmesi 10 seneyi rahat geçer bana göre.

Rus uçakları yarardan çok zarar getirir. TR'nin bu uçakları alacak parası var ama işletecek parasi yok. Zamanı yok. TF X 2030 2035 gibi devreye girecektir diye tahmin ediyorum. F16'lar da var. Bırakın vermesinler F35'leri.

En iyi ve bakımı kolay uçakların İsviçre uçağı olduğunu duydum, İsveç ile karıştırıyor olabilirim.