Bende yol bisikleti almayı düşünüyorum fakat ailem mevcut bisikletimi satıp 2. el almama izin vermiyor.

Yani şöyle mi: ilk 6 vites yapacağım, sonra soldaki L ve H kolundan H'a 1 tık yaklaştıracağım (orada bayağı çizgi var aslında, yani 3 tane değil), sonra 6'yı 1 yapacağım. Böyle 18'e çıkartabilirim? Yoksa direkt H'a çıkarıp 5'de 15 vitese mi çıkar.

Arkadaşlar burada fotograf, kondisyon, istatistik, öneri vs yapabileceğimiz bir konu oluşturmak isterim. Bisiklet ile ilgili her şeyi bu konu altında paylaşabilirsiniz. Sorular, resimler, istatistikler, tüyolar, yaratıcı fikirler vb. @Onur Altuğ Sever Son düzenleyen: Moderatör: 25 Temmuz 2019

Şu görseldeki bisiklet şu an en küçük viteste. Aynakolda en büyük olana ve arka dişlide en küçük olana alırsanız en son vitese atarsınız. Ön vites ayarını da soldaki olan vites değiştirme kolu ile yapabilirsiniz. Size göre ayar çekmeniz iyi olur. Çapraz vites yapmamaya dikkat ediniz, çapraz vites durumu oluyorsa yanlış vitestesinizdir. Görselli anlatım: Şu linkte çapraz vites ve zararları açıklanmış. Ayrıca ön vitese zincirinizin değmemesine dikkat ediniz.

Aramızda başka Corelli kullanan olduğunu sanmayıp, Corelli kullanıcısı olarak selamlıyorum sizi Komponentlerinden memnun kalmadığım için yakında değiştirmeyi planlıyorum. Marka önerisi alabilirsem güzel olur. Farklı farklı markalarda fiyatlar neredeyse aynı olurken komponent farkı çok oluyor çünkü. Marka sorma nedenim bu

Yol bisikleti kullanman gerekli. Bunun dışında yolun durumu, kondisyonun ve bisikletin üzerindeki parçaların kalitesi gibi etkenlere bağlı olarak hızın değişir

İlgilenen yok sanırım

Madem çapraz yapmak zararlı, neden en pahalı bisikler 1x12 vites kullanıyor?

Ben de uzun yıllardır aktif olarak bisiklet süren biri olarak katılmak isterim Konu ile ilgilenenler çok olursa belki sayfa başına bile sabitlenebilir.

Bisiklete binmeyi severim. Çevre dostu taşıtlardır bisikletler Katılıyorum!

Orta vites dişlisini en düşükte kullanıyorsun sanırım. Soldaki vites arttırma kolunu çekip orta vites dişlisindeki zinciri yükseltip sağdaki vites kolunu da ona göre ayarlayabilirsin. Bu şekilde 18'e kadar çıkabilirsin.

Şöyle kullanıyorum hocam. Düz yol ve hafif eğim için nasıl ayarlamam önerilir? @TerabyteForever Dosya Ekleri IMG_20190925_163744. jpg 718,5 KB · Görüntüleme: 25 IMG_20190925_170024. jpg 1,2 MB · Görüntüleme: 26 IMG_20190925_165954. jpg 677,5 KB · Görüntüleme: 23 Son düzenleyen: Moderatör: 25 Eylül 2019

Aynen şehir merkezi bile olsa burası bile her taraf çukur dolu girinti çıkıntı dolu resmen arazi gibi o yüzden şehirde bile MTB kullanıyorum.

Merhabalar. Öncelikle, şu vites işinden pek anlamıyorum. Bisikletim Salcanoydu sanırım, 18 vites olması lazım. 6 vites seçme var. Onun dışında L ve H şeklinde diğer kolda bir çevirme şeyi var. O ne işe yarıyor, tam anlamadım. Nasıl kullanmalıyım? Ve 5. yada 6. viteste kullanıyorum, o diğer kolu sonuna kadar çekmek istediğimde olmuyor. Neden? Bir de, biraz hızlanınca pedal boşa dönüyor. Ve vitesi nasıl kullanmam gerektiğini bilmiyorum. Şimdiden teşekkürler.

Hızlanmayı nasıl arttıracağız? Kendimize turbo mu taksak?

Ben Corelli kullanıyorum Cyborg 2.1 yaklaşık 1,5 ay önce aldım

Adamlar pürüzsüz lastik kullanıyor biz şehir merkezinde MTB ile zar zor ilerliyoruz.

Yaklaşık 1-2 yıldır yol bisikleti alma hayalim var fakat artan kur sebebi ile bir türlü alamadım Fiyatlara bir bakıyorum 400-500TL ekleniyor her seferinde.

Siz siz olun sele boyunu tam ayarlayın. Boyu tam ayarlayınca hızlanmam neredeyse 2 katına çıktı.

Küçüklükten beri bisiklet sürerim. Eski bisikletim 2015 model Bianchi RCX 227 idi. Öğrenci olduğum ve Kıbrıs'ta yaşadığım için burada yeni bisiklete geçtim. O da Kron XC150 oldu. Fotoğraflarını yarın gündüz gözüyle atarım 1500-1900 TL Dağ Bisikleti Tavsiyesi @5harf teşekkürler. Sanırım V-Fren ile devam edeceğim. Arada 600 TL fark var, benim kullanacağım şehir ise zaten küçük bir şehir ve ulaşım için kullanacağım. Yalnız tek sorun sürekli kış aylarında kullanacak olmam. Eğer yağmurdan her hafta arızalanacaksa sıkıntı. Yağmurlu havada tutmamazlık... www.technopat.net

Günlük en az 1 saat ve yaklaşık 10 KM sürüyorum daha fazla gitmek isterim ama okuldan sonra sürüyorum derslere bakmak gerek sonra şu an kullandığım bisiklet çok yoruyor. Yakın zamanda eski bisikletimi: Kron Nomad 5.0 Kron TX 100 Kron RF 100 İle değiştirmeyi düşünüyorum ama alıcağım zaman ve fiyatlara göre marka model değişir tabii

Nasıl 3 tane değil de çok çizgi var soldakinde anlamadım ama sağdaki düşükken soldakini yükseltmen gerekir yoksa bir anda çok vites atlamış olursun.

1993 model Castello Terminator ile selamlıyorum, üzerinde güzel modifiyeler yaptım. Fotoğraf atarım.

Yokuşta hızlanmak istiyorsan yüksek vites kullanabilirsin ben öyle yapıyorum zaten yavaşlamak istediğimde anında küçültebiliyorum vitesi. Benimki 21 vites ve genelde 18-19'larda kullanıyorum düz yolda. Nerde nasıl rahat hissediyorsan o viteste kullan. Dediğim gibi gidonun solundaki ayarlama kolu ortadaki dişliyi harekete geçirir. Onun 3 kademesi vardır. Sağdaki vites değiştirme kolu arka tekerlek üzerindeki vites dişlilerini harekete geçirir. O seninkinde 6'ya kadar çıkıyor. 6'dan sonra orta vites dişlisindeki zinciri gidonun solundaki ayar koluyla değiştirip ortadaki dişliye getirirsen 6'dan 12'ye kadar geçersin. Tekrar ayarlayıp en dıştaki en büyük dişliye getirirsen 12'den 18'e kadar geçirirsin. Elle ayarlamana gerek yok eğer bozuk değilse.

Hmm pek anlamadım hocam. Bilgim yok bu konularda, sadece sürmeyi biliyorum diyebilirim Benim bildiğim düz yolda yüksek vites, yokuşta düşük vites kullanın diyorlar. Şimdi, genelde düz yol buralar. Çok yokuş bazı yerler, inip sürüyorum. Benim düz yola göre ne yapmam gerek acaba? Sadece kollardan ayarlasam yetiyor mu, yoksa dişliyi elle mi değiştireceğim?

Her gün kullanmazsam kendimi rahatsız hissedenlerdenim.