Ayrıntılı cevap için teşekkürler... YouTube'da Triban 100 hakkındaki çoğu videoyu izledim demin ve genel olarak çok hoşuma gitti. Fakat sıkıntı şu ki aynakolda tek dişli var. Bizim oralar da sahile inene kadar yokuş dolu.

Bisiklet konusunda çok tecrübeli olmasam da Sedona 300 kullanıcısıyım. Şehir bisikleti olmasına rağmen performansı çok hoşuma gidiyor bir bakın isterseniz.

Dostum rockrider 340 ile düz yolda 35-40 km hızlara ulaşabiliyorum. Kendini üzme bence. Yeni bisiklet istiyorsan da 340'ı sat güzel bir tur bisikleti topla asfaltta da gidersin patikada da.

Aldıktan sonra 3'lü ayna kola çıkartılabilir. Ya da alternatiflere bakmak gerek.

Ani bir karar değişikliği ile sanırım Triban 500 alacağım. Fiyatı 3000₺. Bu fiyata ya da 2500₺'ye daha iyisi var mıdır?

1) Yol bisikletine uygun sele alabilirsiniz. Alacağınız bisikletin selesini kullanın, memnun kalmazsanız yeni sele alırsınız. Alışma alışırsınız, bir çok kişi dağ bisikletinden yol bisikletine geçiş yapıyor zaten. Yol bisikletlerin amacı en az sürtünmeyle maksimum mesafe olduğu için, oturuş pozisyonu ve lastik boyları farklı oluyor. Bisikleti kendi boyunuza göre seçmeye özen gösterin. 2) Çoğu yer kapalı alanda turlamaya izin veriyor. Alacağınız yer büyük firma yani bakkal esnaf değilse izin verir. İstanbul'da yaşamadığım için direkt şurasıdır diyemiyorum. 3) Kaç vites olmalı bilmiyorum ama aynakolu 3'lü olması yeni başlayanlar için önemli. Performans olarak daha iyi olur. Triban 100 biraz tur bisikletine kayan bir bisiklet. Amacınız tamamen yol bisikletine geçip performans yapmaksa doğru bisiklet değil. Yok bana ara geçiş alışması daha kolay bir bisiklet lazım diyorsanız, evet düşünülebilir. Yine de alternatiflere bakmakta fayda var. Ek olarak size kanal ve video önermek istiyorum. "İki Teker Bir Adam" kanalı gerçekten çok güzel bilgilendirici videolar yapıyor. Son olarak, ekipmanınızı asla eksik etmeyin. İnsanların bakışlarına aldırmayın. Emniyet kemeri takınca "bana güvenmiyor musun?" diyen bir toplumda yaşıyoruz. Zihniyet bu. Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak. Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız. Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Merhabalar. Yaklaşık bir yıl önce aldığım Rockrider 340 arazide beni oldukça tatmin etmekle birlikte yolda ekstradan çaba sarfettiğimi hissediyor, bunun için amortisör seviyesini yükseltme ve daha hızlı gidebilmek için tekeri şişirme gibi yalancı yöntemlere başvuruyorum. Sele yükseltme de cabası. İçimden de bir ses diyor ki bisikleti iyi ki almışım. Çünkü aldığım zaman fiyatı 800₺ idi ve şuan 1200₺. Yazın sonlarına doğru şuanki bisikletimi satmayıp ayriyeten bir yol bisikleti alma düşüncem var fakat kararsızım. Bütçem 1500_2000₺. Dolar çekilip fiyatlar da hafif indirime girer diye olumlu düşünürsek kesin alırım gibi... Sizlere birkaç sorum var: 1)Halihazırda kullandığım rr340'ta seleden kaynaklı olduğunu düşündüğüm rahatsızlığı duyuyorum, bu yüzden sele kılıfı aldım bir nebze işe yarıyor. Gelelim asıl meseleye: Dağ bisikletinde 90 dereceye yakın bir oturma pozisyonunda sürüş yaparken yol bisikletinde o gerçekten garip sürüş pozisyonuna alışabilir miyim? Sele gidondan en düşük seviyesinde bile 40 cm yukarıda kalıyor yahu. Dışarıdan gördüğümde bunlar bu pozisyonda nasil sürüyor diyorum (boyum 1.80 85 arası). 2) 2. mesele ise aslında yine sürüş pozisyonu ile alakalı. Şuana kadar hiç yol bisikleti kullanmadım. Alacağım bisikleti boyuma göre seçip sürüş parkuru gibi bir yer varsa orada bayağı bir turlamam gerek ki bu benim için rahat bisiklet diyeyim. Böyle test sürüşüne izin veren yerler var mıdır İstanbul'da? Bayiler vesaire buna izin verir mi? 3) Gelelim vites sayısı ve kondisyon meselesine. Orta seviyede kondisyonum var diyebilirim ama yokuş ortalarında sıkıntı yaşıyorum ki bu dağ bisikletinden kaynaklanıyor olabilir. Yol bisikleti kaça kaç vitesli olmalı? Aynakol tek vitesli olsun istemiyorum. Ama 2 mi yoksa 3 dişli mi olması gerektiğini bilmiyorum. Hangisi daha avantajlı? Ağırlık çok önemli değil, yol bisikletleri ortalama 10 kg oluyor sanırım. Benim dağ bisikleti 15kg. Fren sisteminin disk olmasını istemiyorum. Biliyorum bayağı uzun yazdım ama özellikle şu üç soruya cevap gelirse çok memnun olurum. Teşekkürler... Edit: Triban 100 önerir misiniz?