Bu kuşlar Avrupa ile Afrika arasında üreme/konaklama rotası çiziyor. Bu rotayı çizerken de İstanbul'dan geçiyorlar. Yani anlayacağın, bu kuşlar bizim ülkenin kuşu değil. Muhtemelen ülkemizin havacılık sektörünü baltalamaya çalışan ajan juşlar. Çünkü bizim ülkenin kuşlarını nerede görsem tanırım.

Ben bilgisayara bir parça alırken sıkıntı olur mu diğe 10 kere bakıyorum adamlar 1 kere mi bakmamışlar

Kuşlara yazık olmuş Uçağın canı cehenneme

İstanbul Havalimani'nin konumuyla ilgili daha önce de haberler yapılmıştı. Burada üzüleceğim tek şey kuşlar olacaktır ya da olası bir ciddi kazada yolcuların hayati. Neden dikkate almazsin ki yapılan uyarıları? Neyse arkadaşlar önemli olan büyüklüğü bosverin yapimda ve yapıldıktan sonraki alinan canları. Ne kadar büyük o kadar iyi. Büyük düşünmeyin ama büyük olsun yaptığınız her şey. Ve de yapimlari büyüklüğüyle değil yaşanan skandallariyla analim.

Allah korusun ama orada daha çok sorun çıkacağına inanıyorum.

Uçağa saldıran kuşların fetocu olma ihtimali varmış.

Motor iyidir de gövde boş metal değil mi yav

@Jira bu uçakla ilgilenmesen de tüm ekibe kolay gelsin demek lazım, şu uçağın haline bakınca anlıyorum işinizin zorluğunu.

Kuşlar mı lanet? Yoksa kuşların rotasına uçakları çıkaranlar mı lanet? Bence bir düşün sen bunu. Siz oraya gidene kadar kuşlar gayet rahattı Şaka bir yana, o uçak o hale gelene kadar kaç tane kuş öldü. Kontrplak gibi parçalanmış uçak, kanatlar hangi malzemelerden yapılıyor?

Vay be... Havacı mı olsam diye sormuyor değilim kendi kendime

Havalimanını yanlış yere yapmışçılar gelmeden uzaklaşalım. Sonra yazılan yorumları gördükçe gözlerimiz kanıyor.

@Jira tamir ettin mi uçağı?

777 önünde apronda bir selfiemiz var. Beklerim herkesi

Sen apronun tozunu al da, ekip kurdururlarsa aklımdasın Gövde motor seversen tabii ki. Kabinci değilim

Keske gorundugu gibi olsa icerigi de. Frame, stringer, bulkhead, percini vs. icerigi kabarik Gorseldeki olay gövde tamiri tamamen mesela. Gövdeye iyi bakmazsan, tamiri üretici kurallarına aykırı olursa uçak da sana havada son duanı et der Şu an uçak hangara çekilmiştir ve gövdeci arkadaşlar itinayla bakım planlamasini yapıyorlardır. Neyse ki bakım ekibi bu konularda tecrübeli. Üreticiden bile eleman isteyebiliyor firmalar böyle durumlarda. Boeing, Amerika'dan teknisyen gönderiyor. Birkac milyonunu da alıyor Neyse arkadasin konuyu dağıtmayalım, farklı konu da konusuruz detaylı.

Yok ya baya güzel yerde. Alt tarafı rüzgarların bol olduğu, kuşların göç yolu olduğu, ulaşım sıkıntıların mevcut olduğu, hava şartların berbat olduğu yere yapmışlar. Uzmanların çok fazla sıkıntı yaşanacağı söylediği yer. Uzmanlar ne biliyor da konuşuyor? Bu kadar sorun olsun yani. Bunların gülün dikeni.

Mis gibi yamalı 777'm ne hale gelmiş. Lanet kuslar Havalimani enfes, cok güzel ama mühendislik hataları yok demek de doğru olmaz. CED vs. Raporunda yilin 100 kusur gününde rüzgarlı raporu vermiş. Pilotlarla konuştuğumda şu an sorun yok diyorlar. Ama kisin ne olur bilinmez. Bir de kusların fazla göç aldığı bölgede olduğundan maalesef yaşanıyor bunlar. Gövdede binlerce dolarlık masraf var şu an. Radom bölgesi ve kokpit windshield olsa daha da artardı fiyat. @Jira tamir ettin mi uçağı? Il disindayim. A320, 737 ile takılıyoruz

Çırak olarak alacaksan geliyorum hemen