Sürekli anlat anlat gene de kimse anlamaz yani gerçekten her şeye körü körüne inanmak en büyük yanlışımız millet olarak. Burada insanlar bir sistem toplarken 10 kere soru soruşturuyor farklı insan ve kaynakları araştırıp fikir sahibi olmaya çalışıyor çünkü parası cebinden çıkacak, peki soruyorum tek bir insana tek bir şahısa inanmak her lafına doğrudur demek iyi yanlarını görüp kötü yanı var mı? Yok mu? Diye araştırmamak ne kadar doğru gerçekten bilgisiz insan gelip araştırır dinler öğrenir cahil insana ise kesinlikle laf anlatılmaz çünkü o zaten her şeyi bilir ona göre her şeyin doğrusu bildiği gibidir. İnancı imanlı insanları genelde sorgusuz araştırmasız inandığını görüyorum yanlış anlaşılmasın ben kendimde çok şükür inançlıyım ama din sömürüsü milli duygu sömürüsü çok var ne yazık ki, ama soruyorum körü körüne birini destekleyip o desteklenen kişi ve kişiler yaptığı kötülük ve suçlara ortak olunmaz mı bunun hesabını sonuçta vermiş olmaz mıyız? Lütfen işimize gelen konularda bilinçli olduğumuz kadar bütün toplumu ve uzaklarda başka birini etkileyecek aç susuz hata ölmesine bile neden olacak kararları vermeden bir zahmet 4-5 farklı yerden araştırıp ona göre hareket edelim milletimizin ülkemizin ve geleceğimiz olan çocuklarımız için. Son düzenleyen: Moderatör: 10 Kasım 2018

Zarar ettirmez. Burasına katılmıyorum. Büyüklük ve coğrafi konum olarak aynı fikirdeyiz. Dubai International Airport Beijing Capital International Airport Bunları diyen bu gibi havalimanlarından bihaber herhalde. Son düzenleyen: Moderatör: 2 Ekim 2018

Peki, yine anlatamayacağım sonra aynı şeyler yine tekrarlanacak.

Havalimanının konumu, yapılacak olan Bayburt Havalimanı kadar kötü. Zaten hükümetin de iyi planlama, iyi projeler yaptığını pek görmedim. Hep yalan dolan. Şimdi güzelim Atatürk Havalimanından da olacağız. Yerine zarar ettiren bir havalimanı koyacağız. He bu arada galiba bizim "Dünyanın en büyüğü" işi de yalan oldu. Çinliler Pekin'e yapacakmış. Gerçi ne kadar doğru veya yeni bilemem.

Bu devirde Medyayı ve gazeteyi elinde tutan kazanır arkadaş. Baksanız ya gazetelere, televizyonlara hepsi tamam bitti diyor ama @painkiller dediğine göre biten bir şey yok. Twitter, Facebook gibi yerlerde 3. Havalimanı hakkında bir şey yazmaya korkar oldum resmen insanı vatan haini ilan ediyorlar.

Kesinlikle. Artı olarak yeni havalimanında yeni firmalar, yeni hangarlar göreceğiz. THY ve diğer şirketlerin de fazlasıyla işine gelecek bir durum. Ulaşımı sıkıntı edenleri anlamış değilim. İstanbul'da metro ile ulaşamadığın yer var mı şu anda? Arabam servisteydi. Uzun yıllar sonra metro kullandım ve ciddi anlamda arabadan bile rahat diyebilirim. Sadece ulaşım tam olarak çözülmeden plansız açılma işi bozdu. 2 yıl sonra ulaşım sorunu da çözülecektir.

Her şey beklenir.

Arkadaşım yeni havalimanının telekominikasyon ve bazı görsel sistemlerinin ihalesini alan bir firmada çalışıyor ve neredeyse çoğunlukla ordalar. Onun anlattığına göre zaten 29 Ekim gibi bir tarih yok. Aralık sonuna ertelendiğini herkesin bildiğini söylüyor. Ayrıca Aralık sonunda açılsa bile sadece küçük bir bölümünün açılacağını ve bu şekilde hizmet veremeyeceğini anlattı. Şu anda doğru düzgün çalışan bir iletişim hattı bile olmadığını anlattı. Çünkü devlet para ödemiyormuş. Teminat veriyormuş devamlı. Yabancı firmalar da bunu kabul etmediğinden sistemi yollamıyorlar buraya. Televizyonlarda gösterilen kısmın sadece görsel olduğunu ve havalimanının geneline bakılırsa hiçbir şey olmadığını anlattı. Yani bırakın %95'i bitti veya Almanya bizi kıskanıyor haberlerini kaba inşat dışında havalimanı diye bir şey yok orada. Hiçbir bağlantı yolu tam anlamıyla birbirine bağlanamıyor bile. @Jira 'nın da dediği gibi hiçbir özelliği olmayan bir arsaya değer katıp rant yaratma çabası var şu anda. Ayrıca aynen dediği gibi bütün ihaleler Alman firmalarında şu an Zaten hali hazırda çözülememiş bir obruk sorunu devam ediyor. Bilenler bilir bir dönem pistin olduğu bölge çökmüştü sebepsiz. O sorunlar hala devam ediyor ve uçak inişi için hala müsait değil bence. Özet geçecek olursak 3. Havalimanı hem var hem yok orada

Olaylar medyaya yanlış yansıtılıyor. Kızdığım nokta da bu. Yavaş yap, adam gibi yap 2 yıl sonra aç ne olacak yani? Devlette her şeyi bir anda yapmaya çalışınca sıkıştı tabii ki bahaneler üremeye başladı.

Biliyorum dediğim şeyden bu çıkmıyor ama yine de tamamen zarar ettireceğini kastetmek istememiştim. Bence yapılacak havalimanının konumu Atatürk Havalimanına kıyasla daha kötü. Bu yolcu kaybettirir. Getireceği kar da Atatürk Havalimanına kıyasla çok çok daha fazla olacağını sanmıyorum. Tabi ki de zarar ettirmez ama kendi masraflarını çıkartana kadar da kar etmiş sayılmaz. Saydığınız havalimanlarını bana söylemiyorsunuz herhalde o yüzden bir şey demeyeceğim.

Halkı keriz yerine koymak ve halkın bu kerizliği anlamaması üstüne yürüyen bir sistemin paragöz fırsatçılar tarafından rant için kullandığı dönemde destan yazsan durumu anlatsan onlara göre dış mihraklar hala bizi kıskanıyor olacak İnsan hayatının bu kadar ucuz ve dalga geçilmesi nasıl kanlarına dokunmuyor anlamıyorum

Bu yorumdan bilgisizlik akıyor... Öncelikle havalimanının konumu bana göre en ideal noktalardan biri, eski ocak. Sen metronu, yolunu adam gibi yaparsan millet deli gibi gider gelir. Ayrıca Atatürk Havalima'nı artık doldu taştı. Ne genişletecek yer kaldı ne de arazi. Zirvede bırakıyor anlayacağın. Havalimanının erken açıldığı bariz belli zaten Adam gibi uçak trafiği bile yok. Havalimanının büyümesi ve yenilenmesi çok çok iyi bir şeydir. Özellikle de THY ve Pegasus gibi büyüyen ve gelişen iki firmaya da bunun gibi bir liman yakışırdı. İnsanların tartıştığı havalimanı değil, bitmeden açılması. Bir dahakine iyice araştır, sana doğruyu söyleyene karşı da kıvırma.

Belediye seçimleri?

Evet yanlış bilgi vermeyi anlıyorum, haklısınız sonradan da zaten farkettim ama kıvırmayı kabul etmiyorum.

Ya her yerde duyuyoruz %94'ü tamamlandı, 29 Ekim'de de açılacak deniyor ama iş tam olarak böyle değil. Açılmasına açılacak ama sadece açılacak. Operasyonlar başlamayacak. Geçen bizzat da gördüm halini. Bir tek ortada terminal var, gerisi inşaat. Havalimanı yapmak yol, köprü, bina yapmaya benzemez. İyi planlanmalı, ince iş yapılmalıdır. Ama her zamanki gibi ortada plansız iş plansız ihale var. Dünyanın en büyük havalimanı diye de güzel algı oyunu yapıyorlar. Almanya bizi kıskanıyor deyip ihaleleri Alman firmalarına veriyorlar Çalıştırdığı kendi vatandaşına, işçisine saygısı yok bir kere. Günde 5-6 kişinin öldüğü, kaç kişinin yaralandığını kim biliyor? Her şey güllük gülistanlık yansıyor tabii ki medyaya. Ölenleri de, köle gibi çalıştırdığın işçileri de yansıtsana medyaya? İtibarımız çizilir, Avrupa kıskanmaz o zaman bizi değil mi? Bu havalimanı gerekliydi. Ama daha planlanarak yapılmalıydı. Önümüzdeki yıllarda Atatürk Havalimanı'nın tarihe karışmasıyla birlikte bu havalimanına inecek kişiler için zaman bakımından ulaşım da hayli sıkıntı olacaktır. Etrafındaki kuş uçmaz, kervan geçmez semtlerin değerini de 5x artıran bir proje olmuştur. Yolların kenarındaki boş arazilere villalar yapılmaya başlanmıştı bile.

Yanlış veya doğru artık söylenecek pek söz kalmadı aslında. Ülkemize en faydalı olması dileğiyle demek lazım. Umarım bundan sonraki aşamaları düzgün yönetilir. Pek umudum yok ama kısmet diyelim

O değil de, orada çalışacaktım ben saha da. Kabul etmedim teklifi Ne zaman haberi görsem iyi ki etmemişim diyorum. Ben bir kere devlet projesi yaptım, daha da yapmak istemem.

Şimdi açıkçası havalimanının konumu yolcu sayısını değiştirmez. Sen ulaşım imkanlarını, bağlantı ve metro yollarını düzgün yaparsan kimse aman orası çok uzak Türkiye'ye gitmeyelim demez. Dünya genelinde çoğu havalimanı şehir dışındadır veya zamanla şehir içine gelmiştir. Eğer saçma yol otoban ihalelerinde yaptıkları gibi garanti ödeme veya zararı karşılama gibi karşı tarafa teminat veren bir anlaşma yapmadılarsa zarar ettirmez. Atatürk Havalimanı genişletilemediği için apron ve hub sayısı artırılamıyor. Bu da havalimanının sıkışmasına sebep oluyor. Bu yüzden belirli bir sayıda uçağın üzerine çıkamıyorlar. Yeni havalimanı bu sorunu çözecek. Hatta Sabiha Gökçen Havaalanı'na sıkışan Pegasus'un da önü bu şekilde açacak. Örnek vermek gerekirse, Pegasus'un şu anda çok sayıda siparişi var. Fakat yeterli apron olmadığı için filosunu büyütemiyor. Bu yüzden her yeni gelen uçak için elindeki en eski uçağı satışa çıkarmak zorunda kalıyor. Ancak sorun şurada. Sanki dünyada kimsenin başaramadığı şeyi başarıyormuşuz gibi havaya girince yapılan hatalar daha da göze batıyor. En yukardaki mesajda @Jira 'nın dediği gibi yavaş yap geç yap ama adam gibi yap. O zaman insanlar eldeki imkan bu, bu şekilde yapıldı derler. Yaptıkları hataları kabul etmek yerine örtbas etmeye çalışıyorlar şu an.