Mutlaka hukuki olarak yapılan anlaşmalarda bir takım önlemler alınmıştır. Yoksa taleplerin bini bir para olur bir anda. Bu tip olayları kısıtlayıcı maddeler getirmişlerdir. Mesela A320 şov sırasında düşmesi rezillikti ama bunun, firmalarla olan anlaşmaları bozmaması için gereken adımları hızlıca attılar. Hatta Airbus düştüğü yıl sipariş almaya devam etti ilginç bir şekilde. MAX'ın da sipariş alıyor olması şaşılacak bir durum değil. O tazminat davaları da kontrollü şekilde sürdürülecektir eminim. O bahsettiğim firma biraz da ismim duyulsun gibi yapmış olabilir Hava yolları zaten ortak hareket edecektir bu durum karşısında. Özellikle anlaşmalı grup şirketler mesela Star Alliance, One World ve Skyteam gibi ortak havayolu grupları beraber karar verecektir. İfadeler: Asım Demir Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Maalesef şu an malzeme çok. Bunu fırsat bilenler de çok gerçeği söyleyenler de çok Ufacık bir çıtırtı bile artık yıkıma sebep olabilir. Boeing toplantı odası gergindir şu sıralar eminim Bir MCAS nelere kadir oldu valla şaşırtıcı. Bu beraberinde eğitim zorluğu da getiriyor. Airbus bu konuda biraz daha merkezci bir politika izliyor. Boeing ise bütün sistemi sıfırdan inşaa etme yoluna giriyor. Bu da hatalara davetiye çıkarma ihtimalini arttırıyor. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Aynen aynen. Hatta ne farkı vardı ki bile diyen oluyor uçaklar arasında ama işin içine girdikçe bariz gözüne çarpıyor insanın 747 zaten hem görünümü hem de etkinliği ile harika bir uçaktır. Lakabı boşuna Queen of the Sky değil yani İfadeler: MrClutchh Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Benim bir iddiam yok yanlış anlaşılmasın. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Dağın gözükmeyen kısmında halihazırda tazminat anlaşmaları vardır illa. Üretici firma kaynaklı uçuş aksamalarına özel bir durum vardır. Ekstra bir dava vs. olabilir, hatta havayolu firmalarından ortak bir adım bile olabilir. KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019

Bu bayağı iddialı bir söz. Zira 787'ler Airbus'ta A330neo serisinin anca rakibi olabiliyor sınıf olarak. A350 ise direkt 777X rakibi. İfadeler: painkiller, Tisy ve Yararsız Üye Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Talihsiz bir benzetme olmuş. Pilot profili çıksaydı pilot muydunuz olacaktım Ara sıra soranlar oluyor, havacılık kategorisinde belirtiyorum zaten yaptığım işi. Kanatta yakıt tankına giren, aviyonik kompartmanına giren insanlar var ya, işte tam olarak biziz onlar. Masa başı memur değiliz anlayacağın Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Neden böyle bir amacım olsun ki? Özel bir durum da yok. Tanışıklık da var sanal da olsa. Yararsız Üye Kilopat Katılım 9 Ocak 2014 Mesajlar 7.526 Makaleler 10 Çözümler 9 8 Kasım 2019

Iddialı bir sozse, sebepler vardir. Distan bakıldığında hepsinde 2 kanat, 2 motor, MLG, NLG. Ben teknolojilerinden bahsediyorum. Ara sıra buraya da uçak hakkında teknik konuları aciyorum, takip ederseniz sebeplerine ulaşabilirsiniz. A330 rakibi olması, aynı sistemlere, teknolojilere sahip olduğunu kanıtlamaz. Yanlış bakış açısı. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Airline olarak dev Boeing. Diğer firmaların işlevleri neredeyse tamamen askeri havacılık. Boeing zaten dünyadaki en büyük marka şu anda. Uçak sayıları ve satış rakamları açısından bakarsak. Ama bu aralar talihsizlikler yakasını bırakmıyor maalesef. İfadeler: MrClutchh MrClutchh Kilopat Katılım 10 Mayıs 2013 Mesajlar 1.714 Makaleler 2 Çözümler 3 8 Kasım 2019

Tutarsızlık nerede bilemedim. Mesleğinizi merak ettiğim için ufak bir araştırma yaptım, System Specialist olarak belirtmişsiniz. THY veritabanında da aynı şekilde sistem ve veri merkezi uzmanı olarak belirtilmiş. Bu meslek dalının bakım ile ilgisini bağdaştıramadım haliyle. Farklı bir amacım yok yani Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

İsterdim ki teknik bilgilerimiz konuşsun ama daha çok laf dalaşına girdi konu. Tekrar belirtiyorum, 787 daha... Şaka şaka. İki uçakta iyi ama yenilik, performans, tasarruf ve havacılığa yeni kapı aralayan 787 benim gönlümde her zaman üst sıradadır. Yarın Airbus daha iyisini yapar, o zaman da onu da aynı şekilde savunurum. Ama maalesef yok şu anlık böyle bir projeleri. İfadeler: Asım Demir Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

787 zaten sınıfının üstünde bir uçak, bunu söyledim hep. Sınıf rakibi A330neo, teknoloji rakibi A330neo demedim zaten. Ama dünyadaki en teknolojik uçak demek yanlış, bunu söylüyorum sadece. Sıfırdan tasarlanan güncel uçakların sınıflarına göre öne çıkan teknolojileri var. Boeing biraz Alman arabası kafasında bir firma. Sınıfının üstünde teknoloji sunuyor, buna da lafım yok. Birbirlerine olan teknoloji baskınlıkları var her konuda. Bu şekilde sanki A350'nin A330'dan hallice bir uçak olduğu kanısı çıkıyor. Ayrıca benim marka kayırma gibi bir amacım yok. 747'den sonra en sevdiğim 2 uçaktan biri 787. Hatta Airbus uçuşlarımın hiçbirinden gram konfor ve zevk alamamış biriyim. Ama gerçekleri de göz ardı etmemek gerekiyor. KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019

Nerede belirttiğimi sorabilir miyim? Ben öyle bir şey yazdığımı hatırlamıyorum. Ya da senin aklında yanlış kalmış. Ben ''ooo mühendisim vs.'' gibi lafları sevmiyorum. Direkt uçak bakımcıyım diyeyim sana, temizi bu. Benim de farklı bir amacım yok. Boeing'in son zamanlarda yaşadığı sorunlardan dolayı iyice Boeing uçaklara çamur atılmaya başladı, e haliyle ben işin içinde olup neyin ne olduğunu birince ve böyle asılsız iddiaları görünce sinirleniyorum. Neyse, her 787 konusunda 787'nin iyi olup olmamasına geliyor konu. Herkesin fikri kendine kalsın, benim anlatmak istediğim son derece teknolojik ve iyi, alanında en verimli uçaklardan birinin olduğunu söylemek. Bu yolcusu, pilotu, kabincisi, bakımcısı için de geçerli bir nokta. Kimi Airbus sever, A350 daha iyidir der, ona da tamam derim. Ama gerçekleri de söylerim, kim neyi seviyorsa, neyi iyi görüyorsa öyle görmeye devam edebilir. Tekrar başlığa dönecek olursak, havayolu şirketleri bu sistemleri sık sık kontrol ediyor. Standart bakım prosedürlerinden biridir zaten. Bu sebeple içiniz rahat olsun. Maskelerde ve oksijen sisteminde bir sıkıntı olduğunda o uçağın kalkması için imza atılmaz... Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Şirket kaynaklı olduğu için paylaşmam doğru olmaz. Keşke herkes senin gibi emin olmadığı konularda, emin cümlelerle konuşmasa.

Önceden bir geçmişimiz var biliyorsun. Adını bildiğimden Linkedin üzerinden gördüm o şekilde belirttiğini. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Ayrıca System Specialist benim bildiğim IT sorumlusu, uygulama geliştirici vs. Uçakta ne gibi bir eğitim aldınız? Hangara girişleri de yasak bildiğim kadarıyla bu tip çalışanların. Merakımdan soruyorum. Aydınlanmak isterim. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Bu konuyla ilgili yapılan iddialar bir gün elbet ya doğrulanır ya da yanlışlanır. Direkt yalan da demiyorum, gerçekten denildiği kadar büyük sorun vardır da demiyorum. Yalnız aviyonik sistemler konusunda bu modeller için detaylı listeler ve raporlar bulamadım internette, eve gittiğinde senin elinde varsa bana gönderirsen Skype üzerinden ya da başka şekilde sevinirim. @Jira Yalnız Airbus, Boeing, Embraer & Bombardier gibi firmaların odaklandığı farklı konular ve ürün doktrinleri var. Bu doktrinlere göre uçakların bazılarında X teknolojisi olmaz onun yerine Y teknolojisi tercih edilebilir, bu X teknolojisini uçağa dahil edilmediği zaman koyan firma daha iyidir demek yüzeysel bir bakış açısı gibi geldi. Mesela tam otomasyon sisteme Boeing çok uzun yıllar sonra geçti, demek ki Airbus teknolojik olarak daha ileride demek yanlış bir bakış açısıysa, Boeing'in bu uçağında X - Z - C teknolojileri var ama Airbus'ın o uçağında yok o zaman bu uçak en teknolojik uçak demek de pek doğru değilmiş gibi geldi. Farklı teknolojiler tercih edilmiş ya da başka bir nedenden dolayı gerekli görülmemiş olabilir. Teknik konuda inat etmem, sektör içinde değilim o yüzden bileceklerimin sınırı var. Sadece böyle demendeki desteği sağlayan dökümanları merak ettiğim için konuya dahil oluyorum. Amacım inatlaşmak değil sadece öğrenme merakımı gidermek.

Bu kadar basit ve düşük sesli iddiaları bastıramaması ilginç olan nokta. PR konusunda pek başarılı değiller. 737 Max konusunda kadın pilot figürü kullandılar ortamı yumuşatalım diye ama PR halen yetersiz. KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019

Arkadaşlar sizi severim, ancak bu tarz konularda hassasiyetim var. Uçak konuşacaksak, başımın üstüne, gelin konuşalım. Ama gereksizce ve konudan bağımsızca kişisel konulara atlamak kimsenin haddi değil. Yararsız Üye Kilopat Katılım 9 Ocak 2014 Mesajlar 7.526 Makaleler 10 Çözümler 9 8 Kasım 2019

Gerçek olduğunu düşünmüyorum. Neden mi? Adam şirkette 32 yıl çalışıyor ve sağlık sorunları sebebiyle emekli olduğu zamanda bu olayi gün yüzüne cikiyor. 2010 öncesine kadar neredeydin derler adama... Bir diğer noktası ise çoğu havayolu şirketi uçaklarını teslim aldıktan sonra bu tarz sistemlere kendileri test yapıyor. Ornek vermek gerekirse kabin ici teknisyenleri oksijen maskelerini test etmek için ara sıra hepsini düşürür, son kullanma tarihlerine bakar, herhangi bir tanesini teste sokarlar ve bu durumda uçağın oksijen sistemi de belli aralıklarla testten geçer. Bu her uçak için böyledir, 787 taş gibi uçaktır. Çamur atanlar ne binsin, ne de böyle asılsız iddialarla yorum yapsın lütfen Günümüzde hicbir yolcu uçağı da 787 sistemlerine, teknolojilerine sahip olmadığı için ortamın kıskanılan çocuğudur. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Nasıl ki BMW, Audi, Mercedes teknolojileri farklıysa bunlar da farkedebilir sonuçta. Ama hiçbiri Audi'yi kötü, Mercedes'i en iyi yapmaz. Hem sınıf hem de genel kalite belirler biraz da bu durumu. Bunlar bir de aynı ülkenin ürünleri, ona rağmen bu kadar farklılıkları var yani düşününce Boeing, Airbus vb. firmalara kötü demek zaten doğru olmaz. Milyar dolarların döndüğü bir sektörde halihazırda ayakta kalabilmek bile bir başarıdır zaten -ki bir de dünya devi olmuşsa hiç denemez. Birbirlerinden ne kadar iyilerdir dersek değişkendir bence bu. En iyi dediğimiz bir uçağın bile düşmeme garantisi yok sonuçta İfadeler: Yararsız Üye ve Asım Demir Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Sen de ortaya bir şey atıp sıyrılıyorsun ya hadi neyse. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Ya birileri bildiğiniz Boeing'e komplo ve tuzak kuruyor ya da cidden gerçekleri ortaya çıkarmak çin fırsat buluyorlar. Şimdi de şirketin eski kalite kontrol mühendisi John Barnett, yaptığı testlerin uçaklardaki oksijen sistemlerinin dörtte birinde arıza gösterdiğini, bu nedenle ihtiyaç halinde çalışmayabileceklerini söyledi. Özellikle Boeing'in Güney Carolina'nın Charleston şehrindeki fabrikasında zaman baskısı altındaki fabrika çalışanlarının standartların altındaki parçaları uçaklara monte ettiğini de savunuyor. 2017 yılında Amerikan Federal Havacılık İdaresi yaptığı incelemede 53 parçaya ilişkin benzer bir durum tespit etmiş ve şirketi bu konuda acil harekete geçmeye çağırmıştı. Dediğim gibi Boeing'in üzerindeki kara bulutlar hala dağılmıyor ama bu kadar her şeyin ark arkaya açıklanması sanki ticari bir komplo yapılıyor ve marka değeri kötülenmeye çalışıyor gibi bir şüphe de uyandırmıyor değil. Ben açıkçası objektif bakabilen birisiyim ve benim açımdan sanki biraz Boeing, başka firmalar tarafından aşağı çekilmeye çalışılıyor gibi. Çok güzel bir uçak umarım bu şekilde karalanmaya çalışılmıyordur. Boeing 787 Dreamliner'da oksijen maskesi şoku! İfadeler: MrClutchh MrClutchh Kilopat Katılım 10 Mayıs 2013 Mesajlar 1.714 Makaleler 2 Çözümler 3 8 Kasım 2019

@Asım Demir Ne söylemek istediğin ve ortaya koyduğun şey kendini gayet belli ediyor. Durumu sorgulamak bize düşmezdi özel bir neden de olabilir bilmiyoruz. Neyse konuyu kavgaya dönüştürmeye gerek yok. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Yararsız Üye Kilopat Katılım 9 Ocak 2014 Mesajlar 7.526 Makaleler 10 Çözümler 9 8 Kasım 2019

Linkedin tarzı yerlerde beni bulamazsınız. Ayrıca Skype'da kullandığım adım biraz eksik Hobi olarak polislik yapıyorsunuz herhalde, bu kadar merak edilmek güzel bir duygu, neyse, bulursanız bana da haber verirsiniz Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

TR'de bulacağını pek sanmıyorum. Amazon, Aliexpress gibi yerlere baktın mı? Yararsız Üye Kilopat Katılım 9 Ocak 2014 Mesajlar 7.526 Makaleler 10 Çözümler 9 8 Kasım 2019

Yerde olan her uçak için zararı havayollarına karşılamasından hoşnut değildir haliyle Bu kadar kısa adımlarla ilerlemeleri biraz garip geliyor bana. Havayollarını değil artık gerçek tüketiciyi, binen kişiyi ikna etmeleri gerekiyor. Ama atılan adımlar yetersiz kalıyor. İfadeler: painkiller KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019

PR yapacak durum kalmadı zaten artık. Olayın kapatılması yani sonuçlandırılması Boeing'in tek arzusu. Kadın pilot, çevreci bağışlar, ailelerden ömür boyu özür gibi yaklaşımlar bence kurtarmaz. Yani iddia olarak başlayan şeylerin arkasının doldurulabiliyor olması da ayrıca dikkatimi çekiyor. Southwest çıkıyor NG'de çatlak var diyor ve gösteriyor. Hani havada kalsa kesin komplo der geçer insan. Şimdilik bu müdürün de anlattıkları sözlü sadece. Fakat dayanak olarak bu sefer de FAA raporlarını sunuyor. Yani yalan veya asılsız olsa ilk FAA çarmıha gerer bu adamı bence. Adını kullanarak yalan beyan verdiği için. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Muhtemelen öyle, Boeing 747'i neredeyse bilmeyen yoktur. Sivil havacılık ilgimi çekmediği için belli bir yaşıma kadar ticari uçakları sadece Ruslar ile Amerikalılar üretebiliyor ve Rus uçaklarını kendilerinden başka kimse kullanmıyor sanıyordum Bunun sebebi tahminen bu iki ulusun görkemli askeri uçaklarıydı. Nasıl bir algı oluştuysa, neyse ki kırdık İfadeler: painkiller KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019

Yok merakım size değil, havacılık ve havacılıkla bağlantılı şeyler. Hobi olarak da herhangi bir meslek yapmıyorum Turkish Technic'te teknisyen bir arkadaşıma danıştım sadece bu mesleğin tam olarak ne olduğu, ne iş yaptığını. Yani belirttiğim bilgiler kendimin bir yerlerden okuma etme vs. değil, doğrudan bilirkişiden aldığım bilgiler. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

@Asım Demir Ben sizden pohpohlamanızı istemedim. İki şirketin de senin benim gibi insanların pohpohlamasına ihtiyacı yok. Yaptıkları ve sundukları şeyler belli. Ama beni cümlelerimde yüzeysel bakıyormuş gibi göstermen yanlış. Ben dediklerimin arkasında olduğumu söyledim, gerekirse bunu da boş vaktimde saatlerce anlatırım. İki şirketin uçaklarında saatlerce çalıştım da, eğitimini de aldım. Hangisi nedir, neye önem verir, ne yapar konusunda gerek teknik, gerek işletme konusunda da bilgim var. Kamera dediğin olay çok büyük bir olay değil, teknoloji de değil. Bu aparatif bir şeydir, yemekten sonra tatlıdır. Abes bir örnek, buradan başlayalım. 787 uçaklarında, motorlardan ve APU'dan bleed havası alınmıyor. Bu da yakıt tasarruf, Bakım maliyeti ve operasyonel verimliliği daha çok arttırıyor. Şimdiye kadar bilinen pack Yapısı bu uçakta çok farklı dizayn edilmiş durumda. Bleed havası artık pack için Kullanılmıyor. Onun yerine elektrikli çalışan compresor ve beraber çalışan componetler de Çok değişmiş durumda. Yani soğuk hava elde etmek için, ACM ve onunla ilgili bir Çok parça artık bu uçakta kullanılmıyor. Faydaları: Bakım, işçilik, iş gücü maliyetini düşürürken yolcular için daha teknolojik ve konforlu bir sistem sunuyor. Yakıt tasarrufu sağlarken motor verimini düşürmüyor. B787'lerde anti ice sistemleri için artık güç motorların High pressure kısmından alınmıyor. Slatların iç kenarlarına bağlanmış elektrotermal heater kullanılıyor. Motor verimini arttırırken yakıt tasarrufunu da ekstra seviyelere çıkarıyor. A350'de basınç farkı yüzünden daha erken mayışırken, 787'de daha dinç, daha havadar bir kokpitte uçarsınız. Bu da 777'den sonra değiştirilen yeni özelliklerden biri. 777'lerde kullanılan IDG, artık bu uçaklarda kullanılmıyor. B777 uçaklarında Backup jeneratör olarak kullanılan yeni nesil elektrik jeneratörlerin bu uçakta main jeneratör olarak kullanılıyor. Bu kadar fazla elektrik ihtiyacı için de uçağın elektrik mühendisliği baştan aşağı değişmiş noktada. Hidrolik gücünü elektrikli pompalar ile sağlayan ilk yolcu uçağıdır ayrıca kendisi. Bunlar buz dağının görünen tarafı. Daha fazla meraklanan varsa daha da anlatırım, sorun yok. Bu saydığım özelliklerin hiçbiri ne A350'de var, ne A330'da. Devir artık yenilenebilir enerji devirleri. Boeing de bunun farkında olarak yeni uçağında havacılığa öncü olmuştur. Öyle uçakların dış görünüşle yorum yapan havacıyız diye geçinen kişilerden değilim ben. Bu sebeple benimle gereksiz inatlaşıp, asılsız konuşuyormuşum gibi gösterme lütfen. Benim zaten Boeing sevdiğimi bilmeyen yoktur bu konuda. Boeing'i sevdiğim doğrudur, gerek askeri havacılıkta, gerek sivil havacılıkta her şeyin altından çıkıp, birçok şeye öncü oldukları için Airbus'dan her zaman öncedir benim gözümde. Ama bu saydıklarım Airbus için olsa, çıkıp onu da söylerim. Bu konularda çocuklaşıp fanboyluk yapacak biri değilim. Kim neyi hak ediyorsa onu söylerim. Son düzenleyen: Moderatör: 8 Kasım 2019 Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Bu ciddi bir iddia ve bir kanıt sunulmuş. Tabi ki tek başına yeterli bir kanıt değil ancak bunu gördükten sonra ben de senin "bildiğimiz" adın ve soyadın kombinasyonuyla çalışan var mı diye birine sordum, maalesef adın ve soyadının içinde bulunduğu, 2. ismi olan biri de çıkmıyor. Neyse sorgulamak bana düşmez, belki özel bir nedeni vardır ya da belki moderasyon grubunda bazı nedenlerden gerçek adını kullanmayı istememiş olabilirsin deyip geçiyorum bu konuyu. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Teknoloji olarak uç noktada bu uçakların hepsi, 787'ye B sınıfı araç muamelesi yapmıyorum elbette. 787 ile A350'nin sınıf farkı var. Sınıfına göre teknoloji sunuyor her ikisi de. Ama 787'nin A350'nin karşısında konumlandırılması hatalı, fiyat farkından dahi anlaşılıyor sınıf ve teknoloji farkı. Ha A330neo ile 787 benzer teknolojilerde demiyorum, A350'ye daha yakın o konuda. Ama sınıf olarak rakibi A330neo serisi. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

O borç zaten nasıl bir borç çıkacak ve havayolu firmaları nasıl bir tazminat talep edecek tahmin bile edemiyorum Bir firma, uçaklar aktif olsaydı yapılacak planlamaları arşiv olarak saklamış ve taşıyacakları yolcu sayısı ve biletlerini de eklemiş. Komple bunları talep etmeye hazırlanıyormuş Boeing yetkilileri kesin "ketçap mayonez de ister misin?" der herhalde Tüketiciyi yani yolcuyu ikna olayı biraz zor olacaktır. Çünkü sektör dışı insanlar kolay ikna olmaz ve anlayamazlar. Yani sayfalarca raporu koltuk arkası ceplerine koysan ve okumak mecburi desen yine güvenmeyeceklerdir Bence bir süre zararına uçuş yapacak bu uçağı kullanan firmalar. Sonra sonra olay geçmişte kaldıkça düzelecektir. Şu ana kadar atılan dediğin adımlar bazen keşke atılmasaydı dedirtiyor bazen. Yani PR anlamında olanlar. Düzeltme işlemleri değil tabii Onu bi' zahmet atsınlar artık Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

Söylediğim şeylerin aksi bir şey çıkmayacağı için gerek yok. İnternette bu bilgileri belki bulursun, belki bulamazsın bilmeyeceğim ama sadece 1 saatlik döküman incelemesi ile ben bu kadar fark buldum. Daha nasıl farklar vardır o on binlerce sayfalık dökümanlarda, Allah bilir. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

@Asım Demir Sıyrılıyorum tabi ki, belki sorgulamada hata oldu ya da bir nedenden dolayı isimle ilgili eksikliğimiz oldu. Olabilir yani, beni ilgilendirmiyor o konu. Konuya yazma amacım sadece teknik birkaç dökümana ulaşmaktı ama olmadı, üstüne tartışma uzayınca takılıp kaldım konuda. @Jira Birkaç dökümancık da olsa ulaştıramaz mısın? Tüm geceyi o söylediğin şeyleri araştırmakla geçirmek zorunda bırakma beni. Jira Yottapat! Katılım 22 Kasım 2016 Mesajlar 25.367 Makaleler 23 Çözümler 105 Yer İstanbul 8 Kasım 2019

Sözümün arkasindayim. Eğer katılmıyorsan aksini kanıtlamani merak ediyorum. Sen kanıtla diyorsan da eve gideceğim 2 saat sonra, uzun uzun anlatırım sıkıntı yok. Birileri bazı seyleri havadan salladığımızi falan düşünüyor herhalde. Ben bilmedigim konu hakkında bu kadar iddialı konuşmam, ama biliyorsam da gerekli şeyi savunurum. Bu Airbus da olsa aynıdır benim için. Asım Demir Technopat Katılım 26 Ağustos 2013 Mesajlar 25.137 Makaleler 105 Çözümler 1.113 Yer İzmir Daha fazla Sistem Özellikleri - Intel Core i7 14700KF İşlemci - Gainward GeForce RTX 4070 Ti Phoenix GS - ASUS PRIME Z690-A DDR5 Anakart - XPG 32GB (2x16GB) Lancer DDR5 6200MHz CL30 RGB RAM - Phanteks Eclipse P600S Siyah-Beyaz Kasa - Corsair iCUE H115i Elite Capellix RGB Sıvı Soğutma - Samsung 980 Pro 500 GB M.2 NVMe SSD - Samsung 980 Pro 1 TB M.2 NVMe SSD - GIGABYTE G27Q 144 Hz 2K - Acer Nitro VG271Pbmiipx 27" 144 Hz - Samsung Odyssey G3 LS27AG320NUXUF 27" 165 Hz Cinsiyet Erkek Meslek Technopat Haber Editörü 8 Kasım 2019

ABD içinde faaliyet gösteren, Boeing'den daha büyük, sivil havacılık için uçak üretimi yapan şirket var mı? ABD ve havacılık denince çok fazla takip etmeyen birisi olarak aklıma gelenler Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Dynamics gibi üreticiler bildiğim kadarıyla askeri sanayi ağırlıklı çalışıyor. İfadeler: painkiller KS KS painkiller Gigapat Katılım 6 Ekim 2014 Mesajlar 14.221 Makaleler 7 Çözümler 82 Yer İstanbul Daha fazla Cinsiyet Erkek Meslek Havacılık Sektörü Profil Kapağı 1522248089 8 Kasım 2019