Ölüm Uçuşu v2.0

Sana kötü bir haberim var. Şu anki Boeing, McDonnell ve Douglas şirketlerinin toplamından oluşuyor Amerikan şirketleri rekabeti sevmez, yiyebildiğini yer.

Yani evet FAA ve Boeing'in biraz güven tazelemeye ihtiyaçları olduğu doğru. Hele bi' uçsun bakalım ölen yoksa denenebilir

Baya bir bedel ödedi Boeing bunun için. Umarım dersini fazlasıyla almıştır.

Sana uçaklar hakkında çok gizemli bir şey söyleyeyim. Kalkan her uçak iner; ya düzgün bir şekilde kaza/kırımsız iner, ya da kazalı bir şekilde karaya yapışır Yani teorik olarak her uçağın kalktıktan sonra %50 şansı var.

Ne FAA ne EASA kimsenin babasının oğlu değil ama sivil havacılığın emniyetini, güvenliğini ve regülasyonlarını belirleyen ve yön veren en önemli 2 otorite. Sen biliyorsun zaten, bilmeyenler için açıklayayım dedim. Bu kadar yaşanılan olaydan sonra 1 hata hakları daha yok, olayın ciddiyetinde olduklarını düşündüğüm için bu sefer şahsen ''olmuştur'' diyebiliyorum. MAX'ın 1 kez daha problem çıkarma şansı kalmadı, çıkarırsa artık arkasını ne Boeing toparlayabilir ne de FAA. Çizilen itibarı düzeltmek için fırsat bu fırsattır.

Daha önce Amerikan Hava Kuvvetleri'nde ve Delta Airlines'da pilotluk yapan FAA'nın en rütbeli adamlarından biri geçen 2 saatlik test uçuşuna katıldı. İzlenimler iyi olmasaydı 1 ay sonra böyle bir karar gelmezdi. 1 aylık süreçte de yerde binlerce test yapmışlardır. Amerika sağ olsun, Boeing ve FAA tüm Dünya'nın aklıyla oyunlar oynasa da işin içinden sıyrılmayı bir şekilde becerdiler. Boeing değil de farklı bir şirket olsaydı sonuçları daha ağır olurdu. Son olarak zamanında ''Boeing battı, bitti, yok oldu'' mesajları yazan arkadaşlara tekrardan selamlarımı iletiyorum, evet şu an battılar

Milyonda bir ihtimal de olsa insan garip olmuyor değil. Zaten süresiz pistte bırakamazlardı, ödenen paralar da belli.

O zaman zaten allah cezamızı vermiştir, hiç uğraşma arkana yaslan akışına bırak bence, belki Elon Musk baba bir el atar duruma

Titanik'e de tanrı bile batıramaz diyorlardı.

3-4 yıl kadar ben binmem, çevremdekileri de uyarırım. Sorunu gerçekten düzeltmişlerse zaten binmemek için neden kalmaz ama son skandaldan sonra firmalara ve kurumlara güveneceğim yerler ağrıyor. Gerekirse uçuşlarımı uçağa göre değiştiririm.

Ya uçak çok havalanıp uzaya giderse Kafamda deli sorular.

2019 Mart ayından beri uçuş yasağı bulunan Boeing 737-MAX uçağının yasağı sona erdi. ABD Federal Havacılık İdaresi Boeing 737 MAX'in uçuş yasağını kaldırdı. FAA Başkanı Stephen Dickson, Boeing 737 MAX uçaklarının üzerindeki yasağı kaldırma emrini imzaladı. Dickson, "Bizi bu noktaya götüren yol, uzun ve yorucuydu. En başından bunu doğru yapmak için gerekli zamanı alacağımızı söylemiştik. Ailemin söz konusu uçaklarla uçması konusunda yüzde 100 rahat hissediyorum" ifadelerini kullandı. Boeing yetkilileri ise bu 20 aylık sürede uçağın hem sorunlarının giderildiği hem de yeni geliştirilmeler yapıldığını açıkladılar. B737-MAX uçağının havacılık tarihinin en güvenilir uçağı olacağını belirttiler. MAX ile ilk ticari uçuş American Airlines tarafından Miami-New York arasında olacak. Yalnız şu sıralar yolculuk yapacak insanlar ikiye bölünmüş durumda. Uçarım ve uçmam diyenler tarafında. B737-MAX ile son güncelleme ve düzeltmelerinin ardından FAA'in onayından sonra uçuşunuz olsa uçar mısınız yoksa "FAA babamın oğlu mu bana ne!" diyerek hala çekinir misiniz?

Umarım Boeing, sivil havacılıkta ikinci bir McDonnell Douglas olarak anılmaz. Bol şans.

Uçmak diyen kişilerin acaba kaçı bindiği uçağın 737 Max olduğunu anlıycak. Ben binerdim sorunun giderildiğini düşünüyorum eğer uçuş onayı aldıysa. Çünkü bir daha benzer sebeplerden bir kaza olursa bu durum Boeingin başını çok fazla ağrıtır aynı zamanda FAA nın da. Ama bindiğim zaman ufak bir tedirginlik yaşardım.