Garantisi hangarda yatıyor Var ama bazı pilotlar için yeterli gelmiyor. Sonucunda iş açıyorlar uçağa Taksi işlemlerinde kule - pilot - yer ekibi iletişimi çok önemli. Boeing'cim bu olay için katlanabilir winglet yaptı 777X'ine Artık 777X pilotları 14 metre daha kazanacak

Hayalim hep pilot olmaktır.

Uçakların bu şekilde kaza yapması bana garip geliyor, taksi kullanırken 1. viteste kaza yapmak gibi. Bu tür yerlerde acemi pilotlara mı veriyorlar uçağı, öğrensin diye Ne kadar masraf açmışlardır sence

Pek ondan değil. 10 yıllık kaptan bile gelip sürtebilir bu tarz durumlarda Daha çok kör noktalardan kaynaklanıyor. Tahmini olarak 15-25 bin dolar arası.

Ben kendisini sevdim, kalbine giden yolu da çok iyi biliyorum, bende

Bunun konusunu açmıştın sanki, yanlış hatırlamıyorsam Pilotlar için kolaylık olmuş. Allah sizi mutlu mesut etsin 777x ile

Turkish Cargo'a ait TC-JOV tescilli A330F tipi uçak, Kongo Kinhasa Havalimanı'nda parka doğru taksi yaparken, sharkleti ile park halindeki Ethiopian'a ait ET-AWO tescilli A350-900 tipi uçağın yatay stabilizesine çarptı. Uçaklarda hafif hasar meydana geldi. En azından güzel uçağa vurmuş

Dedim herhalde iki uçak pist de çarpışmışlar korktum, neyse ki öyle bir şey değil ufak bir sürtme pasta cila hallederler

Uçağın bile kör noktası varmış, vay be Bugün de yeni bir şey öğrenmiş olduk. Haklısın, uçağın kör noktası olabilir ama bunu kapatacak teknoloji yok mu uçaklarda? Bu arada uçaklara özel garanti, kasko vs bir şey olabiliyor mu

Bu arada imzan gözümden kaçmadı, şahane olmuş