Zamanında B777 yerine A380 aldıkları için kafalarını duvarlara vurduklarını düşünüyorum. Güzel ve mantıklı tercihler. Bu uçaklar filoyu taşır.

Lufthansa'nın filosunda B787 bulundurmaması ilginç oldu benim için. Ben teslim edildi diye biliyordum. Meğer hiç yokmuş. Haberi hazırlarken kontrol ettim de, hayret

Biz de kafamızı vuracağız bir yerlere, zamanında A350-1000ULR ve A330 Neo almadığımız için.

Alman Lufthansa Havayolları, uzun menzilde uçak filosunu yenilemek üzere düğmeye bastı. Daha önceden Boeing 777X siparişi veren şirket 20 adet Boeing 787-9 ve 20 adet de A350-900 siparişi verdi. Toplam 12 milyar dolarlık anlaşma ile, şirket, uçaklarını 2022'den itibaren teslim almaya başlayacak. Bu uçaklar ile filodaki A340-600'ler, A330-200'ler emekli edilecek. Havayolu ayrıca filosundaki 6 adet A380 uçağını da satma kararı aldı. Lufthansa 2016 yılında 25 adet A350-900 siparişi vermiş şimdiye kadar 12 adedi teslim edilmişti. Kaynak için buraya tıklayabilirsiniz.

Ben de yok diye biliyorum. Yani geçiş yapmadılar. Sanki biraz piyasayı takip ettiler. Verimlilik açısından.

B787'nin çok çok güvenli bir uçak olduğunu düşünüyorum. MAX bizden uzak Allah'a yakın olsun. Abisine benzetememişler. THY'nin ilk B787'si de bir gelse de bizim de gözümüz bayram etse.

Büyüme durdurulamıyor resmen

MAX kaldı artık elde Piyasadan toplanacağını pek sanmam. B787 ve A350'leri görmeyi dört gözle bekliyorum ben de

Zamanında alınmamasının sebebini güvene bağlıyorum. Çünkü havayolları kağıt üzerindeki değerlerden her zaman korkar. B787 ve A350 durumu da aynı şekilde. A330'a göre %15 yakıt tasarrufu ile NEO tam bir F/P'lik sunuyor. Bizi memnun edecek ve yeni nesil olarak ileriye taşıyabilecek uçaklar.