Arka teker dişlilerin içinde sanırım bilya olabilir ve bu düzenek bozulmuş olabilir.

Arkadaşlar inceledim ve baktım ki vites ayarlarında bir sorun var sanırım. Mesela vites 3'te iken 2 geçmek istediğimde direk 1 geçiş yapıyor. Veya 5'ten 4 geçmek istediğimde 3 geçiş yapıyor. Yani zincir rublede dişliler arasında atlama yapıyor. Buna göre sanırım vites ayarı yapılması lazım. İnternetten biraz videolara baktım ancak çok karışık anlatımlar var öyle göründüğü gibi vites ayarı basit bir şeye benzemiyor. Sanırım tamir yolu gözüktü bize.

Yani olayı yanlışta ifade etmiş olabilirim ancak o dediğim olay sadece anlık olarak gerçekleşen bir şey. Muhtemelen ben belli bir vites'te hızlanmak istediğimde zincir o dişlide iken vites ayarsızlığından dolayı farklı bir dişliye düşüyor bende durmadan pedalladığım için o an zincir farklı dişliye düştüğü için anlık bir boşluk hissi oluşuyor. Önce vites ayarı yapılıp zincir bütün dişlilere sorunsuz olarak geçişini sağladıktan sonra bu sorun yine devam ederse artık ruıble veya göbeğ'e yöneliriz.

Bisiklet 24 vites hocam. Dediğini yine bi denerim. Bu arada sadece 6 vites'te değil bazen vites değiştirince yine buna benzer saçma sapan benzeri şeyler oluyor. İyi bir bisikletçi var buralarda ancak durduk yere bu adamlara para ödemenin bir anlamı yok bi gidiyorsun en az 10 tl işçilik alıyorlar.

Arka dişlideki zincirin yerini değiştiren parça üzerinde tornavida ile ayar yapılması için 2 vida var Arka dişliyide kontrol et 6. vitesin dişlisi küçük olduğundan dişlerinde yamukluk yenilme var mı ve zincirinide kontrol et uzamış olduğundan dişli atlatıyordur.

6. Vitese alıp arka teker havadayken elinle çevir zincir anlık çıkıyor mu görmüş olursun. Eğer 18 vites ise son viteste boşluğa gelme olasılığı yüksek.

Vites ayarsız olabilir zincir anlık olarak ensondaki boşluğa kayıp çıkıyor olabilir. vites üzerinde 2 civata var vites 6 da iken hangisinin ucuna demir değiyorsa onu biraz sık.

Evet hocam anlık bir boşluk oluşuyor dediğin şey bana çok mantıklı geldi. Bu arada vites derken aktarıcıdan bahsediyorsun sanırım. Uç ve demirden kasıt nedir hocam tam olarak? Biraz detaylı bilgi verebilirmisin. Birazdan bisiklete bakım yapıcam buna benzer biride sorun yaşamış çözümü rublenin aralarını yağlayarak çözmüş.

Fotoğraf atsaydın birkaç tane, vites teli üzerinde onun içinde gergi ayarı var.

Bugün bir kaç tane video izliyim şöyle detaylı. Yarın işin içinden çıkamazsam konuya eklerim fotoğrafı gerekirse vites geçişlerinin videosunu çekerim. Şimdi direkt tamirciye götürsem iş çözülürde amaç biraz bir şeyler öğrenmek için kendim uğraşmak istiyorum. Ancak gerçekten sanıldığı kadar kolay bir iş değil

İşin detay kısmından anlamıyorum. Ancak vites'ler doğru atılmıyor böyle oluncada vites ayarı bozuk olabilir die düşündüm sonuçta bir vitesi 3'ten 2'ye atmak istediğinde 1 geçiyorsa mantıken vites tellerinde veya aktarıcı ile alakalı bir soruna benziyor.

Bizim zamanımızda 15-20 yıl önce vites telinin gergisi bide limitleri ayarlamak için 2 vida vardı şimdikiler nasıl bilemiyorum.

Arkadaşlar öyle bir tuhaf durum ki nasıl anlatacağımı dahi bilmiyorum. Kısa ve öz şekilde anlatmak gerekirse yolda gidiyorum hızlandığım zaman vitesi 6 attığımda bir anda anlık bir boşluk oluşuyor. Bir kaç metre hızlınmaya çalışıyorum yine aniden pedal boşa giriyor. Bu boşluk olayı nasıl bir şey derseniz farz edin ki 1-2 saniyelik sanki zincir atmış gibi oluyor bisiklet ama 1-2 saniye sonra aniden düzeliyor. Bu işin kötü yanı ise Allah korusun o anda kaza ile sonuçlanma ihtimali var. Yani vites 6'da hızlanırken bir anda o anlık pedalın, zincirin, vitesin veya her ne ise ilgili sorunlu parça yüzünden bisiklet sarsılıyor ve bir anda kontrol'u kaybetme riski oluşuyor. Şimdi arkadaşlar az çok ne dediğimi anlayan varsa bu sorunun neyden kaynaklandığını dair bir bilgisi olan var mıdır acaba?

Vitesin yanlış yere geçmesi evet bir sorundur fakat pedalın boşa dönmesi zincir atmadığı sürece bana mantıklı gelmedi. Umarım sadece vitestir sorununuz.