Hayırlı olsun, kazasız belasız günlerde kullan. VW sportif SUV yapmayı beceremiyor açıkçası, zevkler ve renkler değişir ancak rakip tasarımlarla karşılaştırdığımızda sınıfta kaldığı çok açık. Kullanıcıları da farkında zaten bunun. Beni bu araçtan iten diğer bir nokta ise şanzıman konusu. Ne kadar dikkat ederek kullansan da DSG maalesef bir noktada arıza yapmak için yer arıyor. Tucson da kuru çift kavramalı şanzımana sahip. Direkt olarak elenme sebebi. 3008 bu 3'lü arasında bana en mantıklı geleni. Sorunsuz şanzımana sahip, muadil pakette tatmin edici özellikler sunuyor. Yakıt tüketimi olarak da gerçekten başarılı olmuş. Fiyat/performans olarak öne çıkıyor. Tasarımı da birçok kişiye hitap ediyor. Gerek Avrupa'da gerek de TR'de gayet yüksek satışlara ulaşmış. Piyasasını da oturtmuş. Peugeot son yıllarda güzel işler yapıyor. Bu Fransız'ı öveceğim aklıma gelmezdi. İstanbul'da VW bayilerinin çoğunda DSG arızalı Tiguan'lar dolu. Açıkçası üzülüyorum gördükçe Sonuç olarak Tiguan da güzel bir model ancak 2 araç arasında kalsaydım tercihim 3008 olurdu. İncelemen de detaylı ve güzel olmuş bu arada.

E devlet seninle birlikte aldığın arabaya sahip olmak istediği için normal... Şu an hangi araba sıfır fiyatını hak ediyor? Bomboş araçlara servetler ödeniyor, 3. sınıf ülkelerinde yok böyle bir şey...

Bu konuda çok haklısın.

Evet DSG'yi ciddiye almak gerekiyor. Bizim de senelerdir VW yetkili servisini kullanmamızın birkaç nedeninden biri de bu. Zaten yeni aracın garantisini bozmaya da değmez.

Muhtemeldir. Her sokak başı C180, 3 serisi görürdük eskiden, şimdi 3008 görüyoruz

Katılır mısınız bilmem. Ama Tiguan ve DSG'nin hızlanması ve vites değişimi, 3008 otomatiğe göre daha seri gelmişti bana. Benim de tercihim VW'den yana olurdu. Tekrardan hayırlı olsun @Yararsız Üye.

Hayırlı olsun. Yalnız yakıt tüketimi fazla geldi bana belki rodajdandır. 2016 1.2TSI Jetta ile şehir içi 8-8.5 şehir dışı 4.5-5 yakıyorum. Yine 2016 Passat 1.4 TSI ile şehir içi 8-9 litre şehir dışı 4-5 litre arası tüketim oluyor.

Yandex Navigasyon çok verimli ve stabil çalışıyor, şu an kullanılabilecek tek program bence. Google Haritalar eskisi gibi değil, berbat oldu. Her güncelleme ile batırıyorlar. Hele ki sokak modu, GPS düzgün çalışmıyor, yönü hep yanlış gösteriyor.

@SideWinder DSG'nin olayı o zaten, ama TR için uygun değil işte @Yararsız Üye Hoşbulduk, sağ ol. Bayii tok satıcılık peşinde çünkü kapış kapış satılıyor. Şu an satış yapabilmek için 1 yıl süre veriyorlar alıcılara. Babama alacaktık mesela, yalan oldu şu anlık. Detaylı olarak kullanmadım 2 aracı da, doğrudur dediklerin. Bir de Doğuş'a uyuzum, sevemiyorum Kronik soruna kullanıcı hatası diyecek kadar yüzsüzler. 3008 için müşteri talebi üzerine bazı kronik sorunlara ücretsiz bakım ve değişim yaptığını okumuştum, ne kadar doğrudur bilemiyorum artık. Her aracın bir alıcısı vardır, sen memnunsan sorun yok

Bu dediğin ne kadar doğru ben de bilmiyorum ancak Peugeot'da da yedek parça sorunu var. Daha yeni bir arkadaşımın aracı basit bir parça için serviste 1.5 ay yattı. Kahyaoğulları'nın otoparkı 1 aydan uzun süredir orada yatan araçla doluydu.

C serisi ucuzdu çünkü. 7-8 ay önce 30.000 Km'de bir C200D AMG sattım 200 bin TL'ye şu an fiyatı 320.000 TL civarında. Bu aracın sıfırı alındığı yıl 185.000 TL idi, şu an 500.000 TL üzerinde Bu sınıfta bir araç alacak olsa sanırım CRV alırdım ben. Arazide Japon araçlarının performansı tartışılmaz. Ayrıca 4x4 ve tam otomatik.

Kazasız belasız güzel günlerde kullanman dileğiyle. Volkswagen'a biraz uzak olduğum doğrudur ama Tiguan güzel araçtır. Maalesef sırf Volkswagen diye fiyatının coşması beni biraz itiyor Kasa ağırlığı olarak rampada bir zorlanma veya performans düşüşü yaşadın mı hiç? SUV olarak mantıklı olanlar arasında bu ara favorim 3008 açıkçası benim.

Hayırlı olsun. Tek eksiği 4x2 olması sanırım onun haricinde benim de çok beğendiğim bir araç. VW'in birçok aracını kullandım ve seviyorum. 7.7 LT karma tüketim baya iyi aslında. Bugün merak edip bakmıştım ben de, BMW 1.16D ile 7.8 LT karma tüketim değeri yakalamışım. Bu tüketimin %70'i uzun yol geri kalanı da şehir içi kullanım ve arada bir drift yapıyorum

Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle. Tiguan SUV'larda ilk 3'ün içinde olmasa da, konfor ve mekanik olarak daha iyi olduğuna eminim. Alman arabalarına ve mühendisliğine bir iki tık daha yakınım ben... Bu yeni tip ızgaralar, Passat'tan sonra yaygınlaştı. Aslında ön tarafı Touareg gibi yapmaya çalışsalar daha güzel durabilirdi. Bence yine de güzel ama. Ayrıca ilk servisinde, yetkile servise götürürseniz; fiyatları burada paylaşabilirseniz iyi olur. Son 1 - 2 yıldır ciddi derecede arttı fiyatları. Zaten uygun değildi ama yine de ipin ucunu kaçırdılar...

Ah eski arabalar ah. Yakıtı koklardı, sorun çıkarmazdı ve yolda kalmazdı. 1 milyon km'yi gören otomobil bile var. Yeni arabada 50 bin km'yi sorunsuz geçirirsen şükret.

Özellikle Paris gibi çok fazla yolun birbirine bağlandığı şehirlerde GPS yönü yanlış oluyor. Yol bağlantılarının ilgisi var mı bilmiyorum ama genel olarak benzer yapıdaki "karasal" şehirlerde karşılaştım bu sorunla. Geçen yaz bu yüzden telefonumu kırmama az kalmıştı, zaten gün içinde 19 km. yol "yürümüşken" üstüne GPS'in saçmalaması gece vakti fazladan birkaç km. daha yürümeme neden olmuştu. @noname_12 Uzlaşma yoluna gidildiği için bazı şeyleri anlatamam ancak 3 yıllık tecrübemin sonucunda kendilerinden servis olarak pek memnun kalmadım açıkçası.

Haklısınız, güzel bir noktaya değindiniz. Babamın yaklaşık 1 ay kadar bir sürede işten çıkması; kısacası babam da hiç memnun kalmamıştı. Mesai ve düzen olarak.

@Jira Teşekkürler, tekrar hoşgeldin. Dediklerine genel olarak katılıyorum ancak 3008'in fiyat/performans aracı olduğu kısmı kesinlikle yanlış. Volkswagen'in bayide yaptığı indirime göre konuşacak olursak Peugeot bayide sadece birkaç bin TL'lik indirim yapıyor ve benzer donanımlarda fiyat avantajı kalmıyor. Ben de bu sınıf SUV'larda en son 3008 ve Tiguan arasında kaldım. Tasarım olarak tartışmasız şekilde 3008 daha iyi, şanzımanın sorun çıkarma ihtimali daha düşük ancak yol tutuş, konfor, arka yaşam alanı ve yalıtım olarak maalesef biraz daha gerideydi. Tiguan'ı bayide yapılan sağlam indirim ve bu avantajlarından dolayı tercih ettim.

Bu konudaki benim düşüncem Google Haritalar ya da Yandex'in araç navigasyonundan marka farketmeksizin daha iyi olduğudur.

@Unavailableuser Teşekkürler. Aracın boş ağırlığı 1610 kg, yakıt + 2 kişi ile birlikte 1800 kg'yi geçiyor. Aracın yüksekliğinden dolayı sürtünme katsayısı çok iyi değil ve çoğunlukla yokuşlu bir yerde oturuyorum. Bu gibi kriterlere bakınca tüketim bana normal gibi geldi açıkçası. Jetta ve Passat gibi sedan araçların sürtünme katsayısı daha düşük oluyor, ağırlıkları da 200-250 kg. kadar daha az. Bu fark bundan dolayı olabilir.

Hayırlı olsun. Çok tipsiz bir araba olduğu için hiç sevmiyorum açıkçası. Tasarım olarak son kasalarda biraz güzelleşti eski tasarımı berbattı. Yine de rakipleri kadar iyi değil tasarım konusunda. SUV tercihim şahsen 3008 ve Tucson olurdu. 2019 yılında da Tiguian satışları ülkede iyi değildi açıkçası. İlk onda 3 SUV vardı onlarda 3008, Tucson ve Qashqai modelleriydi. Volswagen spor araba ve tasarım işini beceremiyor bir türlü. Kazasız, belasız günlerde kullanman dileğiyle.

Hayırlı olsun, Allah kazasız sürüşler nasip etsin. Detaylar için teşekkürler.

Hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanınız.

@SideWinder Sıralamalar kişiye göre değişir, bir kısmın beğendiği araçlar başka bir kesim tarafından sevilmeyebiliyor. Ya da bazı insanlar için artılara yazılacak karakteristik özellikler başka biri için eksi olarak sayılabilir. Yarın öğleden sonra sadece yağ ve yağ filtresi değişimi için servise vereceğim. Çarşamba günü teslim aldığımda buraya fiyatı yazabilirim istersen. Yalnız sokaktan 100 kişi çevirsem muhtemelen 1 kişi bile görünüm açısından 3008, Sportage gibi araçların yanında Tiguan'ın daha güzel göründüğünü iddia etmez.

Ben de R-Line CC almayı düşünüyorum piston kırmayan versiyonundan Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız inşallah

Kazasız belasız konforlu sürüşler, hayırlı olsun

Öncelikle hayırlısı olsun kazasız belasız kullanın. Babam kısa bir dönem Mercanlar'da muhasebe bölümündeydi, acaba sizi ne tiksindirdi sadece merak ettim. Aynı zamanda biz de EcoFlex 2013 Astra Dizel Cosmo'dan 2016 1.4 Tiguan TSi'a geçtik, böyle haşmetli bir araca göre şehir içi iyi, şehir dışı çok iyi yakıyor. Biz gayet memnunuz.

@Handsome Reis Aralarındaki farkları pek bilmiyorum ama önceki aracımdaki araç içi navigasyon ile Google Haritalar servisi hep aynı yolları seçiyordu.

Tiguan, 3008'e göre çok daha performanslı bir araç. Yokuş çıkarken hiçbir sıkıntı/zorlanma yok. Aracın hızlanması böyle bir kasaya göre şahane, sadece dip gaz yapınca DSG şanzıman, ne yapacağını şaşırıyor hafif bir tekleme yapıyor.