antivir-US bunu yazdı 48 voltu düşürmek için aklıma gelen ilk şey, en basitinden ayarlı güç kaynağı devrelerini araştırıp bir tanesini yapmak, yüksek amperli olmasına da gerek yok. Benim de bisiklete yapmayı düşündüğüm bi modifiye var. Şyle bi tane araba aküsü ile araba marş motoru bulsam, pedal dişlisinin tam ortasına marş motorunun milini geçirsem son vitese atıp şyle 150-160 km hız yapsam bana yeter şimdilik fazlasında gzüm yok. Ben arabayla 160 yapınca araba havada geziyor nerdeyse, sen bisikletle mi yapacaksın o hızı :)) Hocam aman nce can.. Yeryüzünün ğretmeni olmak için, gkyüzünün ğrencisi olmak gerekir. - Aliya İzzetbegoviç / mfatihbodur@tahribat.com

musa-90 bunu yazdı rockes bunu yazdı İşsizlik byle bişi demekki buda bizim canavar bilader kullanıo 1 kere şarja taktım 1 2 kere kullanmayı denedim başka yaklaşmıyom :D iyi sen vakit buluyon. Bunda koltuk ısıtması var gibi grünüyor bende yapıcam hemen :) Al yeni bir fikir daha :) Aynen hocam iş güç herzaman hobinin nünde, işsiz güçsüzde hobi olmuyor paraya dayalı herşey ;) yok hocam ısıtma filan arada arkaya oturuyom g. tüm donuyo şu mevsimlerde :D ama güzel fikirmiş dur naparız ısıtmak için filan :D rockes tarafından 02/Ara/13 22:01 tarihinde düzenlenmiştir askerden geldi işsiz. edit: artık işli

İşsizlik byle bişi demekki buda bizim canavar bilader kullanıo 1 kere şarja taktım 1 2 kere kullanmayı denedim başka yaklaşmıyom :D iyi sen vakit buluyon. askerden geldi işsiz. edit: artık işli

hocam şeritled kullanımında fazla fantazi modellere girme yola çıkacak yüzün olsun

Müridler elektronik hobimden kaynaklanan uğraşlarıma bir yenisinide kattım:) Eskiler İnvertr Yapımı : http://www.tahribat.com/Forum-12-Volt-Akuden-220-Volt-Elektrik-Elde-Etme-Invertor-Projesi-Devresi-154893/ Rüzgar Jeneretrü Yapımı : http://www.tahribat.com/Forum-Ruzgar-Jeneratoru-Yaptim-Elektrige-Elektrik-Demiyorum-184178/ Dikkat İşsizlik İçerir :) İşten vakit buldukça az çok uğraşıyorum daha nceleri 2+1 ses sitemi yapmıştım. Odamda fazla yer olmadığı için atmak zorunda kaldım tam atıyordum içim cız ettim o kadar emek verdiğim anfi devrelerini atmak zor geldi. Bende dedim bunları benim namı deger sineğe takayım. :) Bizim ufaklıkla oturduk sineği parçaladık. 2 adet anfi devresi vardı bunları sıva üstü buat kutusuna yerleştirdik o kutularıda koltuğun altındaki hazneyi sküp oraya montajını yaptık. Devre 2 adet TDA1554 devresi yani 4 X 20 watt... Sistem 4 det haparlrü destekliyor ama biz toplamda 3 adet kullandık malum yer sıkıntısı var. Haparlrün birini koltuğun altına yerleştirdik (20 watt). Bir diğerini n tarafta motorun sinyallerinin bulunduğu kısma 20 watlık bir haparlr ve 2 tane tweeter yerleştirdik. Aynı yerin n tarafına 2 tane anahtar ekledik biri ses sistemini açıyor diğeri alt taraftaki ledleri... En arka bağaj kısmının en alt tarafına da 100 watlık eski bir pionor vardı onu yerleştirdik :) etrafına da şeritled ile çevirdik ve haparlrün baçaklarına bağladık. Kablolama işi çok zor oldu. Anfiler arkada anahtarlar nde olunca birde kontak kapanınca bütün sistem kapansın diye, arkadan ne kablo çektik. n tarafa 5 in 1 jak takıp ses kablosu getirdik bunuda telefona takmak için. En son elektrik verme kısmı kaldı belki bilirsiniz elektrikli bisikletler 48 volt gibi voltajlarla çalışıyor. Anfi devresi ise maksimum 12-14 volt, şerit led ise 12 volt bu yüzden düşürücü devre yapmam gerkiyordu zamanım olmadığı için 4 adet akü gurubunun 1 tanesinden aldım enerjiyi. En sonunda şerit ledi alta dşedik ve sistem bitti. Çoğu arkadaş muhtemelen 20 watt çıkışlı sistemden ne olur diyordur ama inanın insanı tatmin ediyor. O arkadaki eski 100 wattlık pioner bile deli gibi güç çekiyor bas vuruyor :) 48 voltu 12 volta düşürecek devre yapıcam LM7812 kullanıcam ama maksimum voltaj girişi 32 volt ve en fazla 1 amper çekebiliyorum. Bunun için devre nere bilecek var mı acaba? Ayrıca : Elektrikli bisiklet kullananlar bilir bunların hantal bir şarj aleti var yağmurdan sürekli korunmak ister ben benim sinekte bunuda ortadan kaldırdım sineğin n kısmında boş yer vardı kabloları uzatarak şarj aletini buraya yerleştirrdim. 220 volt giriş kablosunuda motorun arkasından çıkardım şarja takçağım zaman uzatma kablosunu takıyorum girişe kullanıyorum. Şimdi yağmur yağsada hiç skıntı olmuyor. Ayrıca: 48 voltu düşürme sorununua bir çzüm bulursam üzerine USB portu da eklicem. telefonu şarj için :) Sonuna kadar okuduğunuz ve sabrınız için teşekkür ederim. Fotoğraflar:

iyidir işsiz bir kardeşimiz yakından takip ediyorum. Rüzgar Jenaratrü takdir edilesi :) arbeit macht frei

48 voltu düşürmek için aklıma gelen ilk şey, en basitinden ayarlı güç kaynağı devrelerini araştırıp bir tanesini yapmak, yüksek amperli olmasına da gerek yok. Benim de bisiklete yapmayı düşündüğüm bi modifiye var. Şyle bi tane araba aküsü ile araba marş motoru bulsam, pedal dişlisinin tam ortasına marş motorunun milini geçirsem son vitese atıp şyle 150-160 km hız yapsam bana yeter şimdilik fazlasında gzüm yok. Camınızı kırar, duvarınıza işer, bisikletinize biner, tekerini keser, arabanızı çizer, zilinize basar kaçarım. Kısacası ben annenizin sokağa çıkarken uzak dur dediği çocuklardan biriyim.

Burayı da alayım USB portu ve şarj cihazının grüntüleri için lazım olacak.

İşsizlik byle bişi demekki buda bizim canavar bilader kullanıo 1 kere şarja taktım 1 2 kere kullanmayı denedim başka yaklaşmıyom :D iyi sen vakit buluyon. Bunda koltuk ısıtması var gibi grünüyor bende yapıcam hemen :) Al yeni bir fikir daha :) Aynen hocam iş güç herzaman hobinin nünde, işsiz güçsüzde hobi olmuyor paraya dayalı herşey ;) musa-90 tarafından 02/Ara/13 22:02 tarihinde düzenlenmiştir