Abs'siz moto alma...

youtube da, Altınelbiseliadam Motorcumuhabbeti bu kanallarde ikinci el motor alımı ile ilgili videolar, bunları izlemeni tavsiye ederim. goo. gl/qBNZmW

Bİrşeyi merak ediyorum bu egzozu bağıranlar varya onlar hangileri :) bu honda cbr 15r yada 250r filan egzozu bağırıyormu :) bunlar oluyor hocam :D dip basık. "Fortes Fortuna Adiuvat"

Bence motor alma. Errare Humanum Est

sezginari bunu yazdı Bİrşeyi merak ediyorum bu egzozu bağıranlar varya onlar hangileri :) bu honda cbr 15r yada 250r filan egzozu bağırıyormu :) bunlar oluyor hocam :D dip basık. o bağırma bu bağırma değil hocam :) yarış motorlarında ki gibi diyorum :) Matbaa Baskı ve Promoyon İşleriniz Tbt'ye zel fiyat ile yapılır. Islak Mendil, Baskılı Kürdan, Baskılı Pipet, Baskılı Peçete, Baskılı Stick şeker üretim hanemiz mevcuttur.

kara düzen yani 0 elektronik destek, abssiz vs. motor kullanmanın avantajı şudur; motor tamamen senin hakimiyetindedir, kullanmayı ğrenirsin huyunu suyunu ğrenirsin. tersliklerle nasıl başa çıkacağını ğrenirsin. abssiz motor alma diyen arkadaşları bilemem. ama ilk motorunu kaydırmalı debriyajlı, absli alan adam kara düzen bir 600-1000 cc ye geçtiğinde isterse 20bin - 30bin km. tecrübesi olsun aksilikler yaşayacaktır amiyane tabirle illaki bi yerde patlayacaktır. senin sorunun cevabı basit 150 tl verip ekspertiz yaptırmak. ama nemli olan yukarıda sylediğim gibi kara düzen bir motorla başlamak. cbr 250r bu iş için biçilmiş kaftandır. gaz tepkisi yumuşaktır istesen de altından fırlamaz adama zorla motosiklet kullanmayı ğretir. kolay kolay tekere gelmez. ne verirsen o. motto akademi, yamaha riding school vs. gibi yerlerden eğitim almanı da neririm. insanın en nemli ayırt edici zelliklerinden biri iletişime açık bireyler olmasıdır.

2. el 2011 veya 2012 odel cbr 125rr almayı kafaya koydum. Şimdi ikinci el alırken nelere dikkat etmek lazım en ufak bir bilgim yok. Bilgi sahibi muritler deneyimlerini ve bildiklerini anlatırsa sevinirim. Ek olarak: Anlayan ve gelebilen biri bugün veya yarın Akasyada bir sartıcı var. Yemek ve yol masrafları benden. Kask ve Aksesuar satan site veya tanidiklari yonlendirirseniz sevinirim. @Mod: Konuları doğru kategorilere açmaya zen gsterelim

Bence motor alma. Tam bunu demek için girdim konuya.. +1 Işık Savaşçısı...

200 yada 250 lik al 125 bisiklet gelir bi süre sonra ne yaparsan yap ama paradan kaçma ekspere yada muayeneye sok çok ktü kazıklanırsın yoksa

Tam tersi. Ilk motorunsa absli motor alma. Ne yaparsan yap ama hem elektronikten hemde motordan anlayan bir ustaya gster. Cbr 125 ile alakali dikkat edilecek noktalar icin mavii ye pm atarsan yardimci olur www.kriptopedi.com

@Bambocha Hocam yanlış düşünüyorsun. Eğitimlerde dahi absli motorla başlatmazlar. Frenleme dozajını bilmeyen adam motosiklet kullanırsa ilk tarz değiştirdiğinde yada motoru büyüttüğünde ciddi sıkıntı yaşayabilir. + her motorun abssi o dediğin gibi işlemiyor malesef. Şu anda alacağı motor 125lik ufak bir makine. Hatasını tolere edecek bir makine. Diğer durumlarda yapacağı ilk kazık frende ahirete doğru gaz açar. Düşüp kalkmadan ponçik ponçik motosiklet ğrenilmez :) www.kriptopedi.com

Abs'siz moto alma... Baslangic motoru olucak zaten ama ABS kismina bakmadim

Bİrşeyi merak ediyorum bu egzozu bağıranlar varya onlar hangileri :) bu honda cbr 15r yada 250r filan egzozu bağırıyormu :) Yok hocam egzoz değiştiriyorlar Akropoviç Tiger Arrow Bu markalar açık egzoz tabir edilen egzozlardan olduğu için bağırıyo sende ana avrat basıyosun küfürü. Artı olarak abs li alma diyen hocalara sesleniyorum Adam acemi panik fren anında yere düşmez absli olursa tecrübe ile sabittir motor kaymayacagı için tamam fren mesafesi biraz çok az daha uzun olur ama motoru yatırmazsın. İstanbul trafiginde motorsiklet şart gibi artık. Yada benim gibi scotty çağırıcan. Hatta ben bile denk gelebilirim çağırdınızda hehehe :) 125 lik iyi de lastiği biraz ince bisiklet tekeri gibi taban genişliği olarak. Artı olarak boş arazide bol bol sürüş yap racingler biraz daha farklıdır. Yatırmak gerekir virajlarda yatmak gerekir. Naked yada scooter gibi değildir çok dikkat etmek gerek virajlara iyi çalış gerisini ayarlarsın ufaktan. Tabi en nemlisi ekipman asla be asla ekipmansız çıkma kask mont dizlik şart. Bakkala bile gitsen tak 2 adım yer bişi olmaz deme istanbuldaki araç soforleri değişiktir. Ben gidemiyorum sende gitme diyerek yol vermeyeni de var. Sinyalsiz ani dnüş yapanı da ters yola gireni de var. çok dikkat etmen lazım. Sen kendini garantiye al gerisi takdiri mukadderat hocam. Geçen bi abime ters yne giren minibüs carptı. Kask olmasına ragmen kaşı açıldı. Kask olmasa arabaya kafadan giricekti. Kask çatladı kırıldı. Kask olmasa kafa tası Allah muhafaza. kızgın mermi namluda, azgın pipi donda durmazmış. derviş dervişe sırayla binermiş.

Abs'siz moto alma... +1 If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour... you"re gonna see some serious shit.

5 ayda mototorlu aracların fiyatları %30 zamlandı nerdeyse, almak akıl karı degil ama almadanda olmuyor birşey diyemem =)

ayaklıklara bak çok eski yıpranmış mı aynı şekilde elciklerede bak çok mu yıpranmş değiştirmişmi. debriyajını kontrol et genelde tek teker yaparken debriyaja asılırlar. debriyajda gereginden boşluk vs olabilir bu sıkıntıdır. zincir ve dişlileri kontrol et kesinlikle. frenleri kontrol et zellikle de disk i çok çizmiş mi diski çok yemiş mi eğer çok yedi ise disk takım olarak 400 tl civarı masrafını yükseltir. yan grenajları kontrol et. ayrıca artçı için ayak peg lerine bak yıpranma yanlarında çizik varmı. genelde durdupu yerde düşüyor bu meretler bi bak bakalım. satıcı tur atmana izin veriyor mu agresif tavırlı mı adam akıllı motorcu kullandırır. yada seni arkasına alıp baktırır. kurcalamana izin vermiyosa sıkıntı. ayrıca anadolu yakasındayım akasya awm ise yakın bana beraber bi bakarız. max speed 151 km dir çok zorlanmış mı işte ses vs bakman lazım bbaşıma geldi düşürülmüş km li motoru verdi bana şimdi mahkeme vs ugrasıyorum hocam sıkıntı büyük bamboocha tarafından 21/Eki/17 18:07 tarihinde düzenlenmiştir kızgın mermi namluda, azgın pipi donda durmazmış. derviş dervişe sırayla binermiş.

Bİrşeyi merak ediyorum bu egzozu bağıranlar varya onlar hangileri :) bu honda cbr 15r yada 250r filan egzozu bağırıyormu :) Matbaa Baskı ve Promoyon İşleriniz Tbt'ye zel fiyat ile yapılır. Islak Mendil, Baskılı Kürdan, Baskılı Pipet, Baskılı Peçete, Baskılı Stick şeker üretim hanemiz mevcuttur.

Emeginize saglik hocam tesekkurler bamboocha bunu yazdı ayaklıklara bak çok eski yıpranmış mı aynı şekilde elciklerede bak çok mu yıpranmş değiştirmişmi. debriyajını kontrol et genelde tek teker yaparken debriyaja asılırlar. debriyajda gereginden boşluk vs olabilir bu sıkıntıdır. zincir ve dişlileri kontrol et kesinlikle. frenleri kontrol et zellikle de disk i çok çizmiş mi diski çok yemiş mi eğer çok yedi ise disk takım olarak 400 tl civarı masrafını yükseltir. yan grenajları kontrol et. ayrıca artçı için ayak peg lerine bak yıpranma yanlarında çizik varmı. genelde durdupu yerde düşüyor bu meretler bi bak bakalım. satıcı tur atmana izin veriyor mu agresif tavırlı mı adam akıllı motorcu kullandırır. yada seni arkasına alıp baktırır. kurcalamana izin vermiyosa sıkıntı. ayrıca anadolu yakasındayım akasya awm ise yakın bana beraber bi bakarız. max speed 151 km dir çok zorlanmış mı işte ses vs bakman lazım bbaşıma geldi düşürülmüş km li motoru verdi bana şimdi mahkeme vs ugrasıyorum hocam sıkıntı büyük mavii bunu yazdı Cbr 250 almanı tavsiye ederim çünkü çok kısa süre sonra yetersiz gelecektir sana.. eğer ehliyetten dolayı 125 almayı düşünüyorsan bildiğim kadarı ile ilk ehliyetle kWdan dolayı bunu da kullanamazsın.. sahibinden linki vs varsa daha detaylı yorum yapmaya çalışırım sezon bitiyor artık fiyatlar düşmeye başladı çok para vermemeye bak.. kafa karenajını salla, n çamurluk ve kuyruk salla kaza varsa bunlar genelde hareket eder, ses yapar. Km orijinal mi emin olmak için servisle grüş derim. Yıllık 3 bin km'den az yapmış bu tarz motorlar genelde km düşmüş oluyor. Elcik, pegler, manetler bakarsın sürtünme var mı.. genelde motorlar olduğu yerde! Düşmüş olur ne hikmetse :) eğer elcik, peg, manette sürtünme varsa emin ol ki yalan sylüyordur. Şase ve motor numarasını ruhsattan zellikle kontrol et ya da tüvturk randevu alıp ücretsiz tespit muayenesi yaptırabilirsin çalıntı ya da değişik şase olmasın başın ağrır.. numaralarda oynama, tahribat varsa uzak dur. Boyaya dikkat et genelde boyayıp kazasız derler hasar kaydına, servis kayıtlarına baktır derim.. motoru yavaşça adam sürsün arkadan bak tekerler düz mü gidiyor motor 8 mi çiziyor. Zincir dişli kontrol et. şu anda aklıma gelenler bunlar soracağın şeyler olursa elimden geldiğinde yazarım..

Cbr 250 almanı tavsiye ederim çünkü çok kısa süre sonra yetersiz gelecektir sana.. eğer ehliyetten dolayı 125 almayı düşünüyorsan bildiğim kadarı ile ilk ehliyetle kWdan dolayı bunu da kullanamazsın.. sahibinden linki vs varsa daha detaylı yorum yapmaya çalışırım sezon bitiyor artık fiyatlar düşmeye başladı çok para vermemeye bak.. kafa karenajını salla, n çamurluk ve kuyruk salla kaza varsa bunlar genelde hareket eder, ses yapar. Km orijinal mi emin olmak için servisle grüş derim. Yıllık 3 bin km'den az yapmış bu tarz motorlar genelde km düşmüş oluyor. Elcik, pegler, manetler bakarsın sürtünme var mı.. genelde motorlar olduğu yerde! Düşmüş olur ne hikmetse :) eğer elcik, peg, manette sürtünme varsa emin ol ki yalan sylüyordur. Şase ve motor numarasını ruhsattan zellikle kontrol et ya da tüvturk randevu alıp ücretsiz tespit muayenesi yaptırabilirsin çalıntı ya da değişik şase olmasın başın ağrır.. numaralarda oynama, tahribat varsa uzak dur. Boyaya dikkat et genelde boyayıp kazasız derler hasar kaydına, servis kayıtlarına baktır derim.. motoru yavaşça adam sürsün arkadan bak tekerler düz mü gidiyor motor 8 mi çiziyor. Zincir dişli kontrol et. şu anda aklıma gelenler bunlar soracağın şeyler olursa elimden geldiğinde yazarım..