: ford araçlarda diğerlerinden farklı olarak enjektrler tek tek kodlanıyor. senin aracında parça problemi tesbit edemedilerse sağlam bi elektronikci bulacaksın. diagnostik cihazlarında arıza gzükmeyebilir. sen yetkili servise değilde sağlam bi fordcuya gtür aracını. ama bazı blgelerde durumlardan haberdar değiller. geçen gün kazalı bi araç için sordular benzer bi durumu araştırdım bi tek fordlarda enjektrler tek tek ayarlanıyor. belki sizin sorunda bundan olabilir. hele hele araç elektronik işlem grmüşse bu işlem yapılmalı :) edit: daha doğrusu ben ilk bunu fordda grdüm şimdi bilip bilmeden konuşmuş gibi olmayayım ama aradığım kaynakların hiç birinde ford haricindeki otomobillerde byle birşeyden bahsetmemişler. elektronik işlem grmüşse bu işlemi yaptırmazsan verim alamaman normal gibime geliyor. bana sordukları araç hiç çalışmıyordu. bu işlemden sonra saat gibi çalışmaya başladı. hacım eyvallah elektronik işlemden kastın tam olarak nedir? yıkılma sakın!

@uz-i editde belirttim zaten hocam :) ben ilk defa duydum, zaten uygulamayı yapanlarda ilk defa yaptılar :) olur olur belki bu aracın sorunuda bundandır. ben araştırdım obd2 cihazlarda sadece ford için ayrıca belirtmişler o yüzden o şekilde yazdım. hani x araçda farklı şekilde bi işlemden bahsedilmediği bi tek fordda n yargısı oluştu kafamda :) eyvallah uyarın için. Çalışmadan, yorulmadan, ğrenmeden rahat yaşama yollarını itiyat haline getiren milletler; nce haysiyetlerini, sonra istikballerini daha sonra da hürriyetlerini kaybetmeye mahkumdurlar. M. Kemal Atatürk

: enjeksiyon problemi olabilir yakıt zamanlama sistemide arıza yapmış olabilir... baktılar, birşey çıkmadı onlardan yıkılma sakın!

: otomatik oldunu grmedim ben belkide şanzumanında yağ kalmamış olabilir frene sol ayağınla basıyosan yanmışta olabilir yada tamamen elektironik bir problemde olabilir... Yağla ilgili olamaz hocam, aylardır byle araba, canım iyice sıkıldı uğraşamadım artık bu işlemler bir defaya mahsus olmadı, bayağı kovaladım.. Ne alaka hoca :) sol ayakla frene basılır mı oto arabada yıkılma sakın!

otomatik oldunu grmedim ben belkide şanzumanında yağ kalmamış olabilir frene sol ayağınla basıyosan yanmışta olabilir yada tamamen elektironik bir problemde olabilir... l enfer c est les autres Sartre...

: ford araçlarda diğerlerinden farklı olarak enjektrler tek tek kodlanıyor. senin aracında parça problemi tesbit edemedilerse sağlam bi elektronikci bulacaksın. diagnostik cihazlarında arıza gzükmeyebilir. sen yetkili servise değilde sağlam bi fordcuya gtür aracını. ama bazı blgelerde durumlardan haberdar değiller. geçen gün kazalı bi araç için sordular benzer bi durumu araştırdım bi tek fordlarda enjektrler tek tek ayarlanıyor. belki sizin sorunda bundan olabilir. hele hele araç elektronik işlem grmüşse bu işlem yapılmalı :) edit: daha doğrusu ben ilk bunu fordda grdüm şimdi bilip bilmeden konuşmuş gibi olmayayım ama aradığım kaynakların hiç birinde ford haricindeki otomobillerde byle birşeyden bahsetmemişler. elektronik işlem grmüşse bu işlemi yaptırmazsan verim alamaman normal gibime geliyor. bana sordukları araç hiç çalışmıyordu. bu işlemden sonra saat gibi çalışmaya başladı. kodlama tum firmalar için gecereli enjektrün delik capı ne kadar sn basınc tum firmalar enjktre gre kodlar sadece ford gre deyil cunku yakıtta tasaruf olmaz arac asırı yakar cnc prog. ugs nx solid autocad http://img66.imageshack. us/img66/3489/adslnahalirsin5ry6in5ci4md. gif

Hocam muhtemelen basit bişydir sen büyük düşündüğün için bu arızayı bulamıyorsundur. Belkide gaz pedal aksamında bi sorun vardır boşta kalmıştır. Normal sanayide isim yapmış bi ustaya gtür inan servislerden kat kat iyiler. Tecrübeyle sabit bu sylediğim. Brk. Kbn

: Faklı bi servise gtürün baksınlar hoca yada sanayiye gtürün mrünü bu işte harcamış çok iyi ustalar olur sorup soruşturmak lazım. İl sylersen yardımcı olabilecek çıkacaktır. Hocam bu tiptronik şanzıman arabalar çok yeni, yani mürlük usta bulmak çok zor.. Sanayiye de ittim bişey çıkmadı sonuçsuz, Ayrıca araç hiç parça değişim ya da tamire vs girmediği için, Ford'a dava açmayı düşünüyorum daha nce girdiği tamirde ve sairede araç bozulmuştur bundan dolayı sorumlulkuk almayız demelerini engellemek için, yoksa adamın biri ben bütün parçalarını çıkarıp bakacam vs vs diyor herifin niyeti tamir değil arabayı ğrenmek... Aleyhime kullanılmasını istemiyorum üvenemiyorum yani Yalova'da oturuyorum yıkılma sakın!

benzin ile ilgili sorunu vardır aracını bilgisayara baglat serviste dostum aynısı benim pejo 206 da oluyordu araba kalkarken titriyordu kalkmıyordu benzin pompası ve 4 enjectr 1000 tl idi bana faturası ondan sonra mermi gibi oldu şimdi satıldı ford pejo reno alınmaz paraya yazık WV Hundai Honda Akar insanları Silahsızlandırmak onları kleleştirmek için En iyi Yoldur.

yalova sanayideki ford extra daki 2 cihazla ve vurdum duymaz ustalarının bu duruma yapacak bişeylerinin olmamasına şaşırmadım. bursaya bi git derim ford ranger vardı bizde de gidip geldim 1 kaç kere ford extraya fakat fordun hiç bir extra servisinden yararlanamadım doğrusu. Hatalıysam... aramızda kalsın ;)

cevap: ateşleme zamanlamasında gecikme yaşanıyor. dolmuşta para uzatmamak için lü taklidi yaptım.

syle syleyim aracın beyini ile oynandımı yanı ayar yapacaz diye kurcalandımı ben enjektr üretiminde calışuyorum yıllık egitimlerde grmüştük bu nu arac beyni kucuk hatalar sorun cıkartıyor bana gre betinde ve enjektrlerde cnc prog. ugs nx solid autocad http://img66.imageshack. us/img66/3489/adslnahalirsin5ry6in5ci4md. gif

: cevap: ateşleme zamanlamasında gecikme yaşanıyor. ateşleme ile ilgili olsa marşa bastığımda da en azından bir kez aynı sorun yaşanması erekmez mi? yıkılma sakın!

Faklı bi servise gtürün baksınlar hoca yada sanayiye gtürün mrünü bu işte harcamış çok iyi ustalar olur sorup soruşturmak lazım. İl sylersen yardımcı olabilecek çıkacaktır. Solak Cerrah

: arkadaşım ilk yapman gereken şey adam gibi bir servis bulmak, ford otosanı arayıp durumu bildirdin mi? senin aracının yazılımında bir sıkıntı olabilir, daha doğrusu chipte bir problem olabilir, aracı ikinci el aldıysanız yazılım ile donanımın tam olarak uyuşup uyuşmadığına bakın, hırsızlar bazen araç beyinlerini çalabiliyor ve aracının beyni çalınan vatandaş da çıkma bulup araca çakıyor, şimdi senin aracın beyni manuel vitese uygunsa aracın sıçması normaldir, aynı sıçış klimasız beyin klimalı araç da (ford fiesta 1.4) aracın motor fanını 94 derecede açmasıyla haliyle hararet yapmasıyla son bulur... dediğim gibi donanımsal sıkıntı yoksa olay byle bir şeydir. şimdi gelelim klasik arızalara, aracın ateşleme yapmıyorsa ki kızdırma bujisi vardır dizellerde kızdırma yapmıyor demektir motor bakım grecek, senin motorda kurum olabilir, aracın motor kompresyonuna bir baktır, daha sonra aracı bilgisayara bağlatıp her viteste test ettir problemi bu şekilde tespit ettir binerek bulamazlar, olmadı sen servislerden problem yoktur raporu al, yanına bir noter oturt, bir de kamera al, bir kaç kayıt yap, forda davayı bas, canını teslim edip biniyorsun yapacak bir şey yok. eyvallah hocam sağolasın, noter kısmını anlayamadım hocam tam olarak açabilir misin yıkılma sakın!

senin aracın ASM şanzımana sahip. sürekli problem çıkaran şanzumanlardan. Ford Yetkili Servisine gtür. Aracın İncelenmesini talep et. Ayrıca Aracı IDS 'e Bağladıklarında Nasıl Bir Hata Kodu alıyorlar. Onuda Grmek Lazım. Yanlız Düşündüğüm Gibi İse. Sana Biraz Külfetli Olacaktır. Hangi İL desin. Burası Türkiye... Yaşanacak, Yaşanmış, Yaşanan olayların hepsi normaldir.

2004 senesinde almıştık aracı, birkaç yıl çok iyi kullandık, ancak son birkaç aydır çok garip bir arıza baş gsteriyor, 2004 yılında Ford Fiesta marka araç aldık, direk konuya geçiyorum arkadaşlar.. Dururken aracı kaldıramıyorum, gaza basıyorum basıyorum araç o gazını almıyor, on onbeş saniye sonra birden gazı alıyor ve araba yerinden fırlıyor.. Aynı durum seyir halindeyken de geçerli, 90 - 100 de mesela seyir halindeyken gaz kilitlenmiş gibi oluyor ve ne kadar basarsanız basın araç hızlanmıyor, birkaç kez araç sollarken oldu Allah'tan buna gre tedbirli çıkmıştım.. Bu esnada da aynı durum sz konusu, aracın gazı kküne kadar basmışım, pompalıyorum birden gazı almaya başlıyor ve hızlanıyor araç.. Aracın gstergede motor arıza ışığı bazen yanıyor, bazen yanmıyor.. Sanayide Ford Extra bayisine gtürmüş babam, yakıtı değiştir demiş düzelmese bile yolda bırakmaz seni demiş.. Neyse dedik belki doğrudur bir süre bekledik ancak sonuç değişmedi, tekrar aynı yere gittik dedik byle byle, diyanostik cihaza baktı, orada arıza grünmedi, arıza ışığı snünce ben de zaten byle oluyor bazen snüyor dedim ama arıza var yine dedim.. Ford'un Otosan Servis Bakımına gtürdüm, onlar da yaptık bişey yok dediler, halbuki binip bikaç tur attılar geldiler, aynı şekilde syledim onlara da pek oralı olmadılar.. Şimdi bizim bu aracı satma durumumuz sz konusu ve ne yapacağımı bilmiyorum, Ford'a dava mı açmalıyım ne yapmalıyım dersiniz, arıza basit bir arıza da değil ki zaten bu şekilde araç satılmaz da.. Araç 2004 model Ford Fiesta 1.4 tiptronik şanzımanlı, ve henüz 85 bin km de.. aracın hiçbir parça değişimi de olmadı aldığımızdan beri, hani parça değişmiştir ondan dolayıdır deriz yle birşey de yok, siz olsanız ne yapardınız? yıkılma sakın!

bendede ona benzer proplemler yaşadım çzüm hava depi filtresi degişti şimdi hiç bir sorun yok tabi benim reno trafic fordlardada varmıdır bilemiyorum ustanın dedigine gre yakıta gremi birşeye dedi ama pek anlamam %30 dışarı verdigi için gaz yemiyormuş veya birden alıyor dedi degiştirdim sorun halloldu tabi 500 tl Babamı namaz kılmış, dua ederken grünce Benim için de dua et deyiveriyorum Ve babamın cevabıyla sarsılıyorum Kendisi nerede, derse, ne diyeyim?

mont-blanc bunu yazdı: scuderia bunu yazdı: otomatik oldunu grmedim ben belkide şanzumanında yağ kalmamış olabilir frene sol ayağınla basıyosan yanmışta olabilir yada tamamen elektironik bir problemde olabilir... Yağla ilgili olamaz hocam, aylardır byle araba, canım iyice sıkıldı uğraşamadım artık bu işlemler bir defaya mahsus olmadı, bayağı kovaladım.. Ne alaka hoca :) sol ayakla frene basılır mı oto arabada fordun otomatik vitesleri her zaman problemlidir, bir oturtamadılar gitti. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

aracın dizelmi dizelse kesınlıkle turbo tekleme yapıyordur eger o degılse bıle sanzımanda yada egzoz emılımınde dısarı atmasında bır sorun vardır aracının yakıtı arttımı peki? olması gereken şeylerın adını iyilik yapmak koymuslar..

bu sorun yüksek ihtimalle gaz pedalını algılayan elektronik kısımdan kaynaklı, gaza basıyorsunuz, aygıt geç çalıştığı veya tepki vermediği için sorun oluşuyor, muhtemelen değişmesi gerekecektir... parçanın adını hatırlamıyorum ama hatırlarsam belirtirim, kolay gelsin.. Çok sıkılıyom

Yazılımdan kaynaklanan bir sorun olabilir. Yeni araçların çogunda gaz telli değil elektroniktir. Buna benzer bir sorun duymuştum daha nce oda focus du. Yazılımdan kaynaklanan bir sorun oldugunu sylemiş beyni değiştyirmişlerdi yanlış hatırlamıyorsam Eskişehirin gbeğinde tecavüze uğrayan Rapci gençler : http://www.youtube.com/watch?v=248MKazGlpo&feature=plcp

Bende de 2004 alfa 147 selespeed var. yarı otomatik şanzıman diye geçiyor. bende uzun süre boyunca viteslerde saçmalama olmuştu. 3-4 le giderken N ye atıyordu kendiliğinden, bazende düşük viteslerde gaz veriyorum yemiyor, 3-4 saniye sonrasında ise düzensiz gaz veriyordu ve araba sallanıyordu. yetkili servise ve bir zel servise baktırdım. pcye bağladılar hiç bişey grünmüyor. sonra tavsiye üzerine bi zel servise gittim. pcde problemi grmüşler. debrijay switch'i diye bişey varmış, onu değiştirdiler ve sorun çzüldü. senin problem buna benzer bir parçdan olabilir. ama tavsiyem servisleri iyice bir araştır. bana alfistiturkey.com'dan çok yardımcı oldular bu konuda. ford içinde direk ford sahiplerine sorarsan sana iyi tavsiyelerde bulunurlar. enginkirmaci.com | Kişisel web sitesi, uyetakip.com | Ücretsiz Üye Takip Programı

Oto Şanzıman Her Zaman Problemdır hacım ama sen dıosun kı gaz almıyor... kesınlıkle enjeksiyonlrda pompada ateşlemede bir yerde..

aynı durumu 2000 model ford focusla yaşadım hem de 150'yle falan giderken gaz kesiyodu araba :-) ama 1. vitese alınca araç gidiyodu :-) motoru makineye bağladılar tık çıkmadı :-) satarak kurtulduk araçtan :-) Çok zel kadınlar tanıdım. Bana hayatı onlar tanıttılar...

enjektorlerde pislik olabilir ateşleme bujileri olabilir motor tesisatı olabilir oksijen emülatrü olabilir eksoz olabilir ama buyuk ihtimal sensorlerden biri arızalı delimiyim ben?

ford araçlarda diğerlerinden farklı olarak enjektrler tek tek kodlanıyor. senin aracında parça problemi tesbit edemedilerse sağlam bi elektronikci bulacaksın. diagnostik cihazlarında arıza gzükmeyebilir. sen yetkili servise değilde sağlam bi fordcuya gtür aracını. ama bazı blgelerde durumlardan haberdar değiller. geçen gün kazalı bi araç için sordular benzer bi durumu araştırdım bi tek fordlarda enjektrler tek tek ayarlanıyor. belki sizin sorunda bundan olabilir. hele hele araç elektronik işlem grmüşse bu işlem yapılmalı :) edit: daha doğrusu ben ilk bunu fordda grdüm şimdi bilip bilmeden konuşmuş gibi olmayayım ama aradığım kaynakların hiç birinde ford haricindeki otomobillerde byle birşeyden bahsetmemişler. elektronik işlem grmüşse bu işlemi yaptırmazsan verim alamaman normal gibime geliyor. bana sordukları araç hiç çalışmıyordu. bu işlemden sonra saat gibi çalışmaya başladı. Çalışmadan, yorulmadan, ğrenmeden rahat yaşama yollarını itiyat haline getiren milletler; nce haysiyetlerini, sonra istikballerini daha sonra da hürriyetlerini kaybetmeye mahkumdurlar. M. Kemal Atatürk

arkadaşım ilk yapman gereken şey adam gibi bir servis bulmak, ford otosanı arayıp durumu bildirdin mi? senin aracının yazılımında bir sıkıntı olabilir, daha doğrusu chipte bir problem olabilir, aracı ikinci el aldıysanız yazılım ile donanımın tam olarak uyuşup uyuşmadığına bakın, hırsızlar bazen araç beyinlerini çalabiliyor ve aracının beyni çalınan vatandaş da çıkma bulup araca çakıyor, şimdi senin aracın beyni manuel vitese uygunsa aracın sıçması normaldir, aynı sıçış klimasız beyin klimalı araç da (ford fiesta 1.4) aracın motor fanını 94 derecede açmasıyla haliyle hararet yapmasıyla son bulur... dediğim gibi donanımsal sıkıntı yoksa olay byle bir şeydir. şimdi gelelim klasik arızalara, aracın ateşleme yapmıyorsa ki kızdırma bujisi vardır dizellerde kızdırma yapmıyor demektir motor bakım grecek, senin motorda kurum olabilir, aracın motor kompresyonuna bir baktır, daha sonra aracı bilgisayara bağlatıp her viteste test ettir problemi bu şekilde tespit ettir binerek bulamazlar, olmadı sen servislerden problem yoktur raporu al, yanına bir noter oturt, bir de kamera al, bir kaç kayıt yap, forda davayı bas, canını teslim edip biniyorsun yapacak bir şey yok. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

enjeksiyon problemi olabilir yakıt zamanlama sistemide arıza yapmış olabilir... l enfer c est les autres Sartre...

anlamam ama depoda bir pislik vardır boruyu tıkıyordur felan :| |sadece aptalların başarısı ders notu ile lçülür|