https://www.facebook.com/photo. php?v=10202448422474482 şehir içi gezmesi de burda. serhat8102 tarafından 02/Ara/13 06:23 tarihinde düzenlenmiştir

otobanda gider tabi gitsin bakalım bizim kyün yollarında..

oliWeR bunu yazdı kaanstain bunu yazdı hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + kardeşim bizim trenler kendi kendine gidiyor zaten, bu hızlı trenler, ve belediye metroları. fakat bizim insanımızda kalp var. o yüzden makinistler ve vatmanlar kullanıyor. sistem uzaktan kontrol edilebiliyor ve son derece güvenli. hele ki hızlı trenlerde. hızlı tren canlı bi insan gibi diyeyim sana. herşeyi her an merkeze aktarıyor. merkezden kontrol edebiliyoruz. Yani zor durumda kalındığında merkez bildiğin kullanabiliyor. Mesela şunu syleyeyim, hızlı tren makinisti sinyal ihlali yaptığında tren kendiliğinden duruyor. kontrolü makinistten alıyorlar.. Syleyeyim dedim.. Dinlediğiniz için tişikkirler... yani sonuçta uzaktan veya yakından merkezden kontrol edeni var. düşünsene arabaların tranler gibi olduğunu hepsini biri yada birileri uzaktan kontrol mü yapacak. tabi bu işin espirisi şimdi bilim kurgu gibi geliyor bize ama gelecekte mutlaka kendi kendine giden arabalar olacaktır ama benim mrüm yetmez herhalde. en basiti ona zel yollar yapılması gerekir diye düşünüyorum bizim memlekette normal yolu yapamıyorlar nerde kaldı zel yol yapmaları Ne çok küfür ediyorsun diyorlar. Ne yani hayatın içine edenlere şiir mi yazayım?

http://www.ntvmsnbc.com/id/25347264/ müdür ne virali amk bende daha kendim ehliyet alamadım googlen kendi kendine giden arabası ehliyet almış mk |sadece aptalların başarısı ders notu ile lçülür|

https://www.facebook.com/photo. php?v=544094902351587 Viral mi yoksa test mi yapmışlar anlamadım. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

kaanstain bunu yazdı hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + kardeşim bizim trenler kendi kendine gidiyor zaten, bu hızlı trenler, ve belediye metroları. fakat bizim insanımızda kalp var. o yüzden makinistler ve vatmanlar kullanıyor. sistem uzaktan kontrol edilebiliyor ve son derece güvenli. hele ki hızlı trenlerde. hızlı tren canlı bi insan gibi diyeyim sana. herşeyi her an merkeze aktarıyor. merkezden kontrol edebiliyoruz. Yani zor durumda kalındığında merkez bildiğin kullanabiliyor. Mesela şunu syleyeyim, hızlı tren makinisti sinyal ihlali yaptığında tren kendiliğinden duruyor. kontrolü makinistten alıyorlar.. Syleyeyim dedim.. Dinlediğiniz için tişikkirler... hşşşt.. instagram.com/m. cebecioglu

ben her türlü teknolojinin var olduğuna inanıyorum. mesele yatırım yapıp kullanmak. mesela aracı dedektrlerle donatıp tüm çevresini algılamasını sağlamak çok mu zor? hemen her araçta arkaya giderken yakınlık sensrü var. birşeye yaklaşınca dıt dıt ediyor. imkansız şeyler değil. inspired by love and guided by knowledge

adamlar türkiye şartlarına gre iş yapsalardı tekerleği tekrar icat ederlerdi :D uzun vadede getirisi olurda kısa vadede zor ama bir yerden de başlamak lazım Kasnak yuvarlandı elek oldu, eski orospular melek oldu...

oliWeR bunu yazdı kaanstain bunu yazdı hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + kardeşim bizim trenler kendi kendine gidiyor zaten, bu hızlı trenler, ve belediye metroları. fakat bizim insanımızda kalp var. o yüzden makinistler ve vatmanlar kullanıyor. sistem uzaktan kontrol edilebiliyor ve son derece güvenli. hele ki hızlı trenlerde. hızlı tren canlı bi insan gibi diyeyim sana. herşeyi her an merkeze aktarıyor. merkezden kontrol edebiliyoruz. Yani zor durumda kalındığında merkez bildiğin kullanabiliyor. Mesela şunu syleyeyim, hızlı tren makinisti sinyal ihlali yaptığında tren kendiliğinden duruyor. kontrolü makinistten alıyorlar.. Syleyeyim dedim.. Dinlediğiniz için tişikkirler... Uçaklarda da aynı şey sz konusu.. Ama insan olmadan hiçbiri kullanılmıyor.

bikaç yıllı olay, üniversiteler, firmalar falan uğraşıyo baya. discoveryde grmüştüm sanırım bunların yarış gibi değil de, byle hangisi daha iyi gibisinden testler yapıyolardı. belli zellikleri olan parkurlarda gidiyodu arabalar. hatta biri drtyol ağzından geçememişti hep sağdan-soldan gelenleri hesaplayıp bişiler yapıyodu, geçirmişlerdi devam etmişti filan. en bilinen olay da otomatik park heralde, şuan güvenlik açısından en uygulanabilir olanı da park sanıyorum. test 1 2

viral ne? edit:virali ğrendim. Gerçek kardeşim bunun üzerinde çalışan üniversiteler var zenci bir ibnenin sundugu bir belgeselde izlemiştim. 1234567B tarafından 01/Ara/13 21:12 tarihinde düzenlenmiştir arbeit macht frei

viral ne? virus gibi dilden dile dolaşan reklam kokan hareketler :D Turkish Special Task Forces - Türkiye Fps oyunları derneği. tstfclan.com

Hocam bu sistem çeşitli araç firmalarınca test edilmekte hatta bir ara amerikada yarışması düzenlenmişti. Şimdi etrafı tarıyor anladığım kadarıyla, şeritte kalmak için yerdeki çizgilere ihtiyaç duyuyor gibi. Çizgisiz yollarda nereyi referans alcak? çizgisiz yoldada adam kullanıversin canım, uzun yolculuklarda işe yarar ne kadar iyide olsa güven konusu sıkıntılı biraz

Hocam bu sistem çeşitli araç firmalarınca test edilmekte hatta bir ara amerikada yarışması düzenlenmişti. Şimdi etrafı tarıyor anladığım kadarıyla, şeritte kalmak için yerdeki çizgilere ihtiyaç duyuyor gibi. Çizgisiz yollarda nereyi referans alcak? editt// Google bu projenin ncülerinden yanlış hatırlamıyorsam. yada bahsettiğim yarışmayı google mobile kazanmıştı. Googlenin bu işle bi bağlantısı var ama hatırlayamadım :Dhttp://www.google.com/about/jobs/lifeatgoogle/self-driving-car-test-steve-mahan.html piskopatix tarafından 01/Ara/13 20:37 tarihinde düzenlenmiştir Turkish Special Task Forces - Türkiye Fps oyunları derneği. tstfclan.com

Buna benzer 1 tane daha video vardı sokakta falan gidiyordu. Edit : Bizim türkiyede olsa beyaz şerit çizgileri bi kaybolsa, düşünmek bile istemiyorum. JuMaN tarafından 01/Ara/13 20:45 tarihinde düzenlenmiştir

adamlar yardırıyor işte daha napsınlar? şeritsiz yolda nasıl gidecek bu diye başlarlarsa bu kadarını da yapamazlar. ilk araba 1670de yapılmış biz daha kendi arabamızı yapıcaz. inspired by love and guided by knowledge

Byle bir sisteme sahip bir arabaya binmeyi düşünmezdim herhalde. Ne zevki kaldı ki araba sürmenin? Uzun yolun keyfi bir başka güzel. Bizim otobanlarımız gerçekten güzel, belki Avrupa'daki ülkeler arası yolları da aratmıyordur. Ama bizim zihniyetimiz, o yollarda "120 km/h hız sınırını geçme" şeklinde. Ya hızlı gidene ceza yazarlar, ya da sol şeritte bilerek yavaş seyreden otoban polisi veya sarı ikaz lambalı otoban araçları ile millete fren bastırırlar. Gerçi onlar da haklı, bugün en kolay edinilecek belgelerden biri de ehliyet. nüne gelene ehliyet veriyorlar, nüne gelene araba satıyorlar. Avrupa'nın genelinde ehliyeti almak ayrı bela, elde tutmak apayrı bir bela. Bizim yollarımıza hız sınırlamalarımızı koyanlar haklılar bir yerde :P Forumda mesaj yazarken lütfen imla kurallarına uyalım, düzgün bir TÜRKÇE ile yazışalım. TÜRKÇE bizimdir, dilimize sahip çıkalım.

MustyKTE bunu yazdı oliWeR bunu yazdı kaanstain bunu yazdı hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + kardeşim bizim trenler kendi kendine gidiyor zaten, bu hızlı trenler, ve belediye metroları. fakat bizim insanımızda kalp var. o yüzden makinistler ve vatmanlar kullanıyor. sistem uzaktan kontrol edilebiliyor ve son derece güvenli. hele ki hızlı trenlerde. hızlı tren canlı bi insan gibi diyeyim sana. herşeyi her an merkeze aktarıyor. merkezden kontrol edebiliyoruz. Yani zor durumda kalındığında merkez bildiğin kullanabiliyor. Mesela şunu syleyeyim, hızlı tren makinisti sinyal ihlali yaptığında tren kendiliğinden duruyor. kontrolü makinistten alıyorlar.. Syleyeyim dedim.. Dinlediğiniz için tişikkirler... Uçaklarda da aynı şey sz konusu.. Ama insan olmadan hiçbiri kullanılmıyor.tren kullanılıyor hocam. fakat insanoğlunun yağtığı teknolojiye de güven olmuyor.tren sinyalleri kendisi algılayarak, ve yoldaki elektronik sistemlerden hız limitlerini okuyarak hız ayarı yapıp ilerliyor. bu konu iyi oldu, ben güzel bi yazı hazırlayıp yayınlayayım burda. hşşşt.. instagram.com/m. cebecioglu

adamlar türkiye şartlarına gre iş yapsalardı tekerleği tekrar icat ederlerdi :D uzun vadede getirisi olurda kısa vadede zor ama bir yerden de başlamak lazım memleketini okadar küçümseme arbeit macht frei

Hocam bu sistem çeşitli araç firmalarınca test edilmekte hatta bir ara amerikada yarışması düzenlenmişti. Şimdi etrafı tarıyor anladığım kadarıyla, şeritte kalmak için yerdeki çizgilere ihtiyaç duyuyor gibi. Çizgisiz yollarda nereyi referans alcak? Türkiye şartlarında ikiye ayrılıp giden birbirine karışmış yol çizgileri, üzeri silinmesi için siyaha boyanmış/asfaltlanmış yol çizgileri, çukurlar, nüne kırıp fren yapan küzler vb... mühendisler çok terleyecek çoookkk... Camınızı kırar, duvarınıza işer, bisikletinize biner, tekerini keser, arabanızı çizer, zilinize basar kaçarım. Kısacası ben annenizin sokağa çıkarken uzak dur dediği çocuklardan biriyim.

Adamlar fabrikanın girişine Bundan iyisini Tanrı yapar yazmış.. Gerisini sen düşün.. Burası Türkiye... Yaşanacak, Yaşanmış, Yaşanan olayların hepsi normaldir.

google ın insansız araçları? Cehennemin dibine kadar yolum var daha.. || Nasılsa her yalnız kendine sürgündür Asmera unutma.

elektrikli araçlar yaygınlaşırsa kasislere gerek kalmayağı aklıma geldi geçenler, zıçarken geldi hani türküz ya ondan, kasis yerine bi aygıt koyacaksın mesela okul nüne gelen araçları yavaşlatıcak rf dalgalarıyla

piskopatix bunu yazdı Hocam bu sistem çeşitli araç firmalarınca test edilmekte hatta bir ara amerikada yarışması düzenlenmişti. Şimdi etrafı tarıyor anladığım kadarıyla, şeritte kalmak için yerdeki çizgilere ihtiyaç duyuyor gibi. Çizgisiz yollarda nereyi referans alcak? çizgisiz yoldada adam kullanıversin canım, uzun yolculuklarda işe yarar ne kadar iyide olsa güven konusu sıkıntılı biraz Evet güvenlik sıkıntılımı acaba? mesela tam sollamaya girerken ndekininde sollamaya girmesi gibi durumlarda ne yapıyor? yapanlar düşünmüştür bunları kanımca. Turkish Special Task Forces - Türkiye Fps oyunları derneği. tstfclan.com

acaba viraja girme olayini nasil yapmislar cunku aracin her farkli agirlikta aldigi viraj durumu farklidir diye dusunuyorum tabiki fizikciler daha iyi aciklar bu durumu ama o olayi nasil yapiolar yani antalya adana arasi yolda varsayalim yol mukemmel cizgiler vs hersey var nasil viraj alacak bu araba? delimiyim ben?

audi'nin vardı bu şekilde, aylar nce izlemiştim. Asosyal hayatta yaşanan, Yasal bir masalım..

Bizim yollara laf edenler Rusya'nın yollarına ne derlerdi çok merak ediyorum. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

Aynen audininde vardı. kendi kendine park eden arabası. ama tehlikeli işler bunlar yaa güven olmaz :) Kullu nefsin zaikatul mevti summe ileyna turceun ANKEBUT 57

viral ne? anan oral gibi bişey herhalde. işte bunalr hep seks. inspired by love and guided by knowledge

hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + Ne çok küfür ediyorsun diyorlar. Ne yani hayatın içine edenlere şiir mi yazayım?

hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız.

kaanstain bunu yazdı MustyKTE bunu yazdı oliWeR bunu yazdı kaanstain bunu yazdı hele bir kendi kendine giden tren yapsınlar.. Ondan sonra arabaya bakarız. + kardeşim bizim trenler kendi kendine gidiyor zaten, bu hızlı trenler, ve belediye metroları. fakat bizim insanımızda kalp var. o yüzden makinistler ve vatmanlar kullanıyor. sistem uzaktan kontrol edilebiliyor ve son derece güvenli. hele ki hızlı trenlerde. hızlı tren canlı bi insan gibi diyeyim sana. herşeyi her an merkeze aktarıyor. merkezden kontrol edebiliyoruz. Yani zor durumda kalındığında merkez bildiğin kullanabiliyor. Mesela şunu syleyeyim, hızlı tren makinisti sinyal ihlali yaptığında tren kendiliğinden duruyor. kontrolü makinistten alıyorlar.. Syleyeyim dedim.. Dinlediğiniz için tişikkirler... Uçaklarda da aynı şey sz konusu.. Ama insan olmadan hiçbiri kullanılmıyor.tren kullanılıyor hocam. fakat insanoğlunun yağtığı teknolojiye de güven olmuyor.tren sinyalleri kendisi algılayarak, ve yoldaki elektronik sistemlerden hız limitlerini okuyarak hız ayarı yapıp ilerliyor. bu konu iyi oldu, ben güzel bi yazı hazırlayıp yayınlayayım burda. Hocam ben raylı sistemler üzerine staj yaptım, şu an kullanılan trenlerin sertifikaları verilirken sertifikayı veren keltoş ingilizle de konuşmuştum o zaman. Bu konulara hakim olduğunu düşünüyorum, ben o zaman sorduğumda makinistsiz trene gerekli belgeleri veremeyeceklerini sylemişlerdi. Ben tüvasaşdaydım o ara, bulgaristana satılan trenler vardı, karşıda da marmaray vagonları hyundai rotem'de ama onlara gidemedim. Mühendisim şu an, bunu bilerekten diyorum ki, riskli iş arkadaş..

bazı arkadaşlar türkiye ile avrupa yollarını karıştırmışlar.. adamların otobanlarında 250 ile gitmek normal bilmem kaç yüz km lik yolu çok çok az mesafede alabilirsin zellikle ülkeler arası otoyollarda... bizim yolların hali belli.. aslında yapılan iş çok zor değil, google un bildiğiniz gibi byle bi çalışması vardı, koordinat ile bu işi hallediliyor. bu sistem normal araçlara da monte edilebilir ama güzel bir ar-ge çalışması lazım.. bizimkiler her yıl kıytırık sumo robotu yapacaklarına ya da çizgi izleyen robot yapacaklarına ya da güneş panelli araba yapacağına byle çalışmalarda rol oynasalar keşke.. Ülkesini Seven Her Türk Vatandasi, Ülkesinin Sessiz Istilasi'na karsi durmak zorunda.