Baya bir arastirmissin ama belki bunu gormemissindir, faydasi olur belki. http://www.racechip.com.tr/magaza/index. php Another day another death another sorrow another breath...

http://www.drecu.com/ İstanbulda çoğu marka olmuş araç bu adamların elinden geçiyorBi iletişime geç istersen

husnuweb bunu yazdı CenkSertoz bunu yazdı husnuweb bunu yazdı kardeş motor yüksek beygiri kaldırabilecek güçte olabilir. ancak arabanın yürüyeni, frenleri vs. bu güce oranla yetersiz kalırsa çok güvensiz bi durum olur. Yürüyen ne demek? yol tutuşu, viraj performansı, ani güç verdiğinde lastiklerin tepkisi gibi şeyleri kastetmiştim. Abi derdimiz hızlı gitmek yada viraja 100 le girmek değil ki. Viraja 100 la girdikten sonra chip tuning yapılmış araç ile girmekle yapılmamış araçla girmek arasında ne fark olabilir ki?tol tutuşuda aynı konu sanırım. güç artışı sağladıktan sonra daha hızlı ivmeleneceksin; ancak aynı oranda daha çabuk duramayacaksın. sylemek istediğim buydu. eğer zevk için, arabanın sınırlarını zorlamadan yapacaksan sıkıntı çıkmaz tabi. He is finding himself.

Tırlarda da bu işlem oluyor 350 lik tır 380 bglik olabiliyor parasına gre 500 bg bile yaptırabilirsin sanırsam motor aynı motor sadece beyinsel olarak kısıtlanmış

şimdi bakıyorum bazı alman ve ingiliz firmalar var adamın dünyada 500 bayisi var kimisinin 700 bayisi var:) bizim türkiyede ki bu adamların bakıyorsun 3-5 bayisi var 100 lira daha fazla verir daha iyisini yapana veririrm gibi geliyor bana The Beginning and The End.

Selam Dizel araba alınca insan gaza geliyor dostlar:)Ben çok sevdim bu dizel araba işini.. 20 güne yakındır internette chip tuning nedir ne değildir nasıl yapılır en iyi kim yapar neden birileri daha iyi araştırıyorum. Yaptırdığı yer ktü olduğu için siyah duman atan turbo patlatan bir sürü adam varmış. Almanyaya, fransaya, ingiltereye hatta ameikaya bile bu yazılımı yollayıp yaptıranlar var. Şu anda bu işi yapan herkez ile konuştum hepsi ağız birliği olmuş gibi "aslında dizel motorların çok daha yüksek kuvvet üretme kapasiteleri olduğundan" sz edip durdular. aracınızdaki gizli gücü çıkarıyoruz falan diyorlar:) Ebay'da bi amerikalı ile konuştum diorki motor mühendisleri yada makina mühendisleri falan neyse ürettikleri motorların aslında 1.5 katına kadar daha fazla güç üretebilecekleri kadar üretirler bazı nedenlerden türü dior. Yani bu ne demek? 90bg clio 135bg olabilir ve mekanik olarak motor da zorlanmaz.. çünki aslında mekanik olarak metal olarak aslında onu kaldırabilecek güçte. Bu oranlar doğru mu? 1.5 diyen var 1.3 diyen var:) genel byle bir makina mühendisliği kuralı var mı? The Beginning and The End.

husnuweb bunu yazdı kardeş motor yüksek beygiri kaldırabilecek güçte olabilir. ancak arabanın yürüyeni, frenleri vs. bu güce oranla yetersiz kalırsa çok güvensiz bi durum olur. Yürüyen ne demek? yol tutuşu, viraj performansı, ani güç verdiğinde lastiklerin tepkisi gibi şeyleri kastetmiştim. He is finding himself.

http://www.pschiptuning.com/ Bu adam işinde çok iyidir. yaklaşık 15 senedir bu işi yapar. meşhur onno usta bile emekli olunca müşterilerini bu adama devretti.

Hocam amaçın performans ve sanırım hız bunlara ulaştıktan sonra birde asıl nokta bu arabaayı durdurmak var gel ben sana anlatayım. araban clio sanırım bilmiyorum ama nemide yok. Araban yükseltmeye açık motora sahipse, yüklenir race chip filan bir bok değil 120 hp olan arabayı 140hp ye çıkarırsın tork xx nm dedir xxx nm yaparsın nemli değil. Araba yükleme, yani araba güçlendirme chip ile olacak iş değil beygirini yükseltirsin motora ellemeden araban 1.6 95 hp olsun, gel bu arabayı yükliyelim. 1-Buji kabloları 2-Elektrik tesisatı atıyorum kontağa bastığında 100w atıyorsa elektrik tesisatı yap 250w atsın.3-Hava filtresi 4-Egzos5-Benzin, dizel hortumları baştan aşağıya yakıt tesisatı değişimi6-Kule gergileri7-coloiver amartisrler8-süspansiyon9-Turbo10-Intercooler 11-Motor kayışı 12-Motor hortumları13-Piston gmlekler büyütülmesi14-Yanma odaları genişletilmesi 15-Race ecu takılması ) 16-Durdurmak için gereken lastik17-Balata18-Havalı sistem Araba başlangıcı 1.6 95hp bu araban şimdi 1.6 250+beygir oldu ve torkta yükseldi Modifiye ncesi araban top speed 160 ise ve 0-100 ivlenmesi 10sn ise modifiye sonrası top speed 210+ 0-100 ivlenme 6-7 sn ye :) Tek başına beyin bir işe yaramaz hocam :) EDİT : durması için gerkenleri saymamışım :) Roark tarafından 19/Tem/13 22:05 tarihinde düzenlenmiştir

CenkSertoz bunu yazdı husnuweb bunu yazdı kardeş motor yüksek beygiri kaldırabilecek güçte olabilir. ancak arabanın yürüyeni, frenleri vs. bu güce oranla yetersiz kalırsa çok güvensiz bi durum olur. Yürüyen ne demek? yol tutuşu, viraj performansı, ani güç verdiğinde lastiklerin tepkisi gibi şeyleri kastetmiştim. Abi derdimiz hızlı gitmek yada viraja 100 le girmek değil ki. Viraja 100 la girdikten sonra chip tuning yapılmış araç ile girmekle yapılmamış araçla girmek arasında ne fark olabilir ki?tol tutuşuda aynı konu sanırım. The Beginning and The End.

kardeş motor yüksek beygiri kaldırabilecek güçte olabilir. ancak arabanın yürüyeni, frenleri vs. bu güce oranla yetersiz kalırsa çok güvensiz bi durum olur. He is finding himself.

yapilir, Chipte takılır, yazılımda atılır. nemli olan turboyu yormadan kullanmak marifet. Adı üstünde dizel Arac zaten pistonlar yüksek basınçta calisiyor, tabiki tolerans degeri var ama piston kollarına uygulanacak olan mukavemet krank milinide yoracaktir. Doğru sekilde kullanıldığında kısa vadede problem olmaz fakat uzun vadede aynı şeyi syleyemem. motor midifiyenin sonu yoktur :) benzin = nos ;) Burası Türkiye... Yaşanacak, Yaşanmış, Yaşanan olayların hepsi normaldir.

kardeş motor yüksek beygiri kaldırabilecek güçte olabilir. ancak arabanın yürüyeni, frenleri vs. bu güce oranla yetersiz kalırsa çok güvensiz bi durum olur. Yürüyen ne demek? The Beginning and The End.