Philadelphia deneyi Teyzesi defterdar olan fayton ile damda dolaşır...

Malezya Havayollarına ait MH370 Sefer sayılı boeing 777 uçağı dünden beri kayıp ve uçağa ne olduğu ile ilgili hiç bir bulgu emaresi yok. Uçağın yaklaşım 10 km yüksekten uçarken bağlantısı kesiliyor ve kayboluyor. Peki bu bize neyi hatırlatıyor? 10km mesafede bozulan bir uçak yere çakılma süreci en az 8 ile 15 dakika arası sürüyor. Doğru açıyı yakalayabildikleri takdirde çok daha uzun havada kalabilir uçak. Kokpit ise içeriden kilitli olduğu için uçak kaçıranlar tarafından kaçırılmış olma ihtimalini sıfıra indiriyor neredeyse. Uçak 10km havada bozulsa bile yere 100 200 metre kalaya kadar düşüşte bile radarda gzüktüğünü bildiğimi düsünüyorum. Bu kadar durum varken uçak havada patlama ihtimali ortaya çıkıyor. Benim merak ettiğim şey ise gizemli bir olay olabilir mi? radarlardan vs bir anda kaybolması? sonuçta okyanus üzerinde kayboluyor. Okyanus üzerinde değişik olayların gzlemlenebildiği bi alan? mesela başka bi yere ışınlayabilen küçük bir hava akım penceresi gibi? siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar ucaklar iki tip radarla takip edilebiliyor, primary radar: bu yerden gonderilen dalgalar ucaga carpar ve yansir. yansiyan dalga yer istasyonu tarafindan degerlendirilerek ucagin yeri tespit edilir. Burada sadece orada bir cisim oldugu bilgisi alinir. Askeri radarlar bu amaca hizmet verir. ve casus ucaklar bu sekilde onlenmeye takip edilmeye calisir. SSR: secondary radar: burada ucaktaki bir cihaz yanit verir, ve yanitin iciersinde ucagin kodu, irtifasi, ve ucmakta oldugu manyetik istikamet gibi bilgiler yer alir. ve bu cihaz kokpit icerisinden kapatilip cesitli modlara alinabilir. Ucakta bulunan flight recorder ve ELT cihazlari ile "carpma yada bir kirim olustugu takdirde" bunlar ucagin yerini belirlemeye yariyan bir sinyal yayarak ucagin yerini bulunmasina yarar. Ucaklar motor gucu olmadan uzun mesafelere suzulebilir, fakat ucakta yapisal bir hasar olustugunda, ozellikle ucaga yon veren kontroller uzerinde oldugu takdirde ucak direk dalisa/donuse sokabilir ve muhtemelen bu dalis/donus esnasinda olusacak g kuvvetinden icerisindeki insanlar bayilabilir, ucak bu tur durumda ulasacagi asiri hiz cok kisa surede yeryuzune duserek paramparca olabilir. Bence havada birsey ile carpisarak inflak etme yada yanlislikla vurulmasi gibi bir durum soz konusu, tarihte bu tur durumlarin ornekleri mevcut. Lost adasi gibi konulara girmiyorum :) https://www.youtube.com/c/hobitadilat

Malezya Havayollarına ait MH370 Sefer sayılı boeing 777 uçağı dünden beri kayıp ve uçağa ne olduğu ile ilgili hiç bir bulgu emaresi yok. Uçağın yaklaşım 10 km yüksekten uçarken bağlantısı kesiliyor ve kayboluyor. Peki bu bize neyi hatırlatıyor? 10km mesafede bozulan bir uçak yere çakılma süreci en az 8 ile 15 dakika arası sürüyor. Doğru açıyı yakalayabildikleri takdirde çok daha uzun havada kalabilir uçak. Kokpit ise içeriden kilitli olduğu için uçak kaçıranlar tarafından kaçırılmış olma ihtimalini sıfıra indiriyor neredeyse. Uçak 10km havada bozulsa bile yere 100 200 metre kalaya kadar düşüşte bile radarda gzüktüğünü bildiğimi düsünüyorum. Bu kadar durum varken uçak havada patlama ihtimali ortaya çıkıyor. Benim merak ettiğim şey ise gizemli bir olay olabilir mi? radarlardan vs bir anda kaybolması? sonuçta okyanus üzerinde kayboluyor. Okyanus üzerinde değişik olayların gzlemlenebildiği bi alan? mesela başka bi yere ışınlayabilen küçük bir hava akım penceresi gibi? siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar Fakirim, Fakirsin, Fakirler, Fakır da olabiliyorum arada rdeğe damacanaya bağlı Fakirler dedim orada çağrışım yaptı kafirler nerede ne yapıyor?

hayır hocam izlemedim :) Fakirim, Fakirsin, Fakirler, Fakır da olabiliyorum arada rdeğe damacanaya bağlı Fakirler dedim orada çağrışım yaptı kafirler nerede ne yapıyor?

diyelim ki ürettiğim teori gerçek bize yine gerçekleri sylemeyecekler okyanusta bulduk diyecekler. Dünyada byle geçiş pencerelerinin olabileceği bir çok bilim adamı belirtmiştir ama sesleri hep kısılmıştır. Fakirim, Fakirsin, Fakirler, Fakır da olabiliyorum arada rdeğe damacanaya bağlı Fakirler dedim orada çağrışım yaptı kafirler nerede ne yapıyor?

haleluyaa. yok müdür düşmüştür o. açıklaması zor olan bi durum vardır yemiyodur falan. kılıf arıyolar da olabilir. hertürlü yani. hşşşt.. instagram.com/m. cebecioglu

Malezya Havayollarına ait MH370 Sefer sayılı boeing 777 uçağı dünden beri kayıp ve uçağa ne olduğu ile ilgili hiç bir bulgu emaresi yok. Uçağın yaklaşım 10 km yüksekten uçarken bağlantısı kesiliyor ve kayboluyor. Peki bu bize neyi hatırlatıyor? 10km mesafede bozulan bir uçak yere çakılma süreci en az 8 ile 15 dakika arası sürüyor. Doğru açıyı yakalayabildikleri takdirde çok daha uzun havada kalabilir uçak. Kokpit ise içeriden kilitli olduğu için uçak kaçıranlar tarafından kaçırılmış olma ihtimalini sıfıra indiriyor neredeyse. Uçak 10km havada bozulsa bile yere 100 200 metre kalaya kadar düşüşte bile radarda gzüktüğünü bildiğimi düsünüyorum. Bu kadar durum varken uçak havada patlama ihtimali ortaya çıkıyor. Benim merak ettiğim şey ise gizemli bir olay olabilir mi? radarlardan vs bir anda kaybolması? sonuçta okyanus üzerinde kayboluyor. Okyanus üzerinde değişik olayların gzlemlenebildiği bi alan? mesela başka bi yere ışınlayabilen küçük bir hava akım penceresi gibi? siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar HAVAYOLU ILE YANI ruzgar yolu ile ışınlama nasıl oluyor sımdı merak ettım bende.. molekuler transportasyon oluormu barı? sevdigim 3 turk atasozu.. 1- besle kargayı atsın iftirayı, 2- yayılma sivril , 3- luzumsuz eşek sucuk olur ve son olarak, 4- ak akçe karagün kara akçe ak gün içindir...

ne yaptınız amk nereye düştük lan yine. uçak okyanusa çakıldı. ne içiyonuz amk ya Boş İşler Uzmanı..

bi yerde yazdığım yazıyı aynen kopyalıyım.. Uçak kuala lumpurdan kalkıp pekine gidecekti. Yolcuların büyük kısmı çinli. Uçağa binen 2 yolcunun pasoportlarının sahte olduğu anlaşılmış. Tahminlerime gre son zamanlarda çin hükümetinin uygur türklerine karşı yaptığı ktü muamele ve işkence sebebi yüzüden uygur türklerini savunan kişi yada bir gurupun terorist eylemidir. Büyük ihtimalle uçakta bir bomba patlatıldı ve pilotların yardım çağrısı yapmasına vakit kalmadan havada parçalara ayrıldı ve radardan kayboldu. Diğer düşük bir ihtimalde ise.. Uçak daha nceden pistte ufak bir kaza geçirip sol kanat ve flap kısımları zarar grmüş onarımı yapılıp tekrar uçuşa çıkmış. Bu onarımda yapılan bir hata uçağın havada birden parçalanmış olma ihtimalinide ortaya çıkarabilir. Buda uçağın aniden radardan kaybolup irtibatın kesilmesine neden olmuştur. Tahminime gre yle ada byle uçak havada parçalandı. Kaçırılma, elektronik aksamın bozulması iletişim kesilmesi gibi bir durum muhtemelen olmadı. Eskişehirin gbeğinde tecavüze uğrayan Rapci gençler : http://www.youtube.com/watch?v=248MKazGlpo&feature=plcp

Lost mu izledin doğru syle hocam? :) Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

bu arada uçak kaçırabilmek için illa kopkite girmeye gerek yok arkadaşlar. birisinin çıkıp ben bu uçağı kaçırıyorum demesi yeterli. Kaptanlar uymak zorundadır. Yani illa kokpite girip pilotların kafaya silah dayamasına gerek yok. Hosteslerden birisini çağırır ve bu ucagı kaçırıyorum isteklerim şunlardır kaptana iletin der ve biter. Mürettabatın karşı gelmesi yada müdahale etmesi gibi bir durum yasaktır. Çünkü uçağa gizlediği bir bomba yada uçakta normal sıradan yolcu gibi grünen bir ortagı olabilir. Sivil havacılık kanunlarını incelerseniz grürsünüz swordfish tarafından 09/Mar/14 21:53 tarihinde düzenlenmiştir Eskişehirin gbeğinde tecavüze uğrayan Rapci gençler : http://www.youtube.com/watch?v=248MKazGlpo&feature=plcp