Kuba Motor, Türkiye üretimi Türk Malı dır arkadaşlar. https://www.kubamotor.com.tr/kurumsal/hakkimizda/ Ruhsatında 50cc yazıp da aslında 100cc olan kasası da 50 cclere gre 2 kat büyük olan yuki gusto ya bak. seni anca o taşır. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

başkan zincirsiz sübaplı olanlar 150 cc ye kadar aynı şanzıman bloğunu kullanıyor. aynı şekilde karbüratrlerinin çoğu aynı ama memeyi büyütüyorlar sadece. bu model zincirlimi, zincirsiz mi, krank koluna bağlı enzantrik var mı yokmu bilmiyorum ama çin mallarının birçoğu birbirine uyar. sadece gmlek üst kapak birde karbüratr memesini değiştiriyorlar. rnek vereyim: 100 lük kübaya zamanında 150 lik gmlek taktırmıştık sübablar ile karbüratr aynı kalmıştı sadece benzin ayarı yükseltilmişti. 150 lik mondiala 125 lik mondialin karbüratrünü taktırmıştık hiç ayar yapmadan. 150 lik bazı modellerdin karbüratründe performans için ekstra küçük bir parça bulunuyor. ama düz akrbüratr takıncada sorun olmuyor. eğer işi sadece silindir gmleği ile değiştireceksen ucuz olur. karbüratrüne bir tık ayar yapılır. sorunsuz binersin. zaten uydurma olmayacak. parçaları 150 lliğe kadar aynı olduğu için lego taşları gibi birbirine takılabiliyor.

Abi hacimli adamsın ayarlarıyla oynayınca infilak etmesin :) Ayılıp bayılıp ayılıyoruz, bütün sokakları ayıkıyoruz

Kuba Motor, Türkiye üretimi Türk Malı dır arkadaşlar. https://www.kubamotor.com.tr/kurumsal/hakkimizda/ Ondan çocuk olmamıştır . Kendisi de doğmamıştır . İhlas Suresi 3 üncü ayette bunlar yazar.

yamaha nmax'lerde 125'liği 200 lük kıvama getiren tdr paketleri çıktı.. Paketleri komple inceledim gayet gideri var ama küba tarzı motorlarda güven olmaz. 100'lük yeterli.. Fazla xmax 250 kullanıyorum 115 kiloyum valla aslını sorarsan gereksiz güç var nmax'de kalsam yeterliymiş. motorda gereksiz güç olmaz bir sollamaya çıkınca şile yolunda bir rampaya dikilince 100 km aralıksız gidince gücün torkun ne kadar gerekli oldugunu anlatır sana çelimsiz hava sogutmalı CBF hero mondial benzeri motorlardan bıktım su sogutmalı en az 250 cc vitesli inazuma gibi motorlar varsa bildiğiniz bizde yararlanalım inazuma çok yakıyor diyorlar https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-sym-wolf-250-ilk-sahibinden-ve-bakimlidir-785556618/detay bunlarında parça usta sıkıntısı var diyolar hindu pulsara bilgim yok diyorum dj alpere o motor küçük kalır kesinlikle

DJ_Alper bunu yazdı biraz nce 150 lik yaptırdım kuba servisinde ilk bakımlarınıda yaptırdım servis tadığım zellikle syledim sorun olurmu diye asla olmaz dedi. hepsi 600 lira tutdu çekişinde muazzam fark oldu kalkarken tam gazda nü kalkıyor. hızda 100 likte ortalama 80-85 iken şimdi 110-120 arası zamanla açılır diyorlar ama 120 den sonra lastikler yetersiz kalıyor gibi hissettim hocam en ktü ihtimal krank yükü kaldırmaz kol çıkarır, çok gazlama bi anda yeterli olur heralde sanırsam. frenlerde iyileştirme yap zellikle arka fren n fren büyük ihtimal disktir diye düşünüyorum onun içinde sana jant lastik olarak almanı neririm hem üzerinde disk te olur sadece ekstradan merkez alırsın. Ozelikle sordum krank küçük gelmez mi diye yok dedi aynisinin 150lilihi var onda da aynıymış Disk isine gelince haklisin qma bu sene baya masraf yaptim seneye disk yaparim arkayi teşekkürler Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

bu kubalardaki 100cc ile 150cc lerin motor blokları arasında fark var mı ki? fark yoksa 150cc nin gmlek piston sekmanları olduğu gibi indirebilirsin. bi de subap büyütürsün. yakıtın artsa da performans tatmin eder. dudaklarına değen yağmur bir parça rujundan çalar. dudaklarına değen yağmur bile, bir parça rujundan çalar. benim değemediğim o dudaklarına değen yağmur, bir parça rujundan çalar. // bi gün buralarda yeni bir ağaç yeşerecek ve biz glgesinde mürekkepler tüketeceğiz //

fabrika çıkışı 100 cc olan cup motorlar var bunlar ruhsatta 50cc grünüyor, alıp n frene disk yaptırıp arka fren mekanizmasını daha kalitelisi ile değiştirip biniyorlar, kendin yapmaya kalkarsan verim alacağını sanmıyorum. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

Motoru zorlar, çok masraf çıkartır. goo. gl/qBNZmW

agalar çekmeyip ne yapacak benim ev ile iş arası 1,5 km zaten çoğu zaman bisiklet binen adamım ama yinede diyorum yapsam mı motora zarar verirmiyiz Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

Motordan ziyade arka dişliyi değiştirmek daha az uğraştırır. Pevgeot 103-105 zamanlarında yapardık bunu. Gerekiyordu, faydası olurdu. Şimdiki motorlarda buna ne gerek var ki? Anlayana sivrisinek saz, anlamayana sazı soksan az...

https://www.google.com/search?q=kuba+dragon+50&oq=kuba+&aqs=chrome.6.69i57j0l7.5340j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 kuba dragon bundan aldım 49cc olan motoru 125cc yaptırdım 400tl maliyeti oldu ruhsatta 49cc gzüktüğü için b ehliyeti ile binebiliyorum peki sıkıntı çıktımı kaç sene oldu yapalı kaç km gittin Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

B sınıfı ehliyetle kullanılabilecek cruiser tipi motor var mı? kuba superlight 150 tipinde olsun lütfen. If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour... you"re gonna see some serious shit.

biraz nce 150 lik yaptırdım kuba servisinde ilk bakımlarınıda yaptırdım servis tadığım zellikle syledim sorun olurmu diye asla olmaz dedi. hepsi 600 lira tutdu çekişinde muazzam fark oldu kalkarken tam gazda nü kalkıyor. hızda 100 likte ortalama 80-85 iken şimdi 110-120 arası zamanla açılır diyorlar ama 120 den sonra lastikler yetersiz kalıyor gibi hissettim Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

Hocam kuba superlight vardı bende 150lik olanı, o sıralar aynen byle 200lük yapma mevzuları vardı bi sürü conta yakması, piston fırlaması vb. şeyler olmuştu :D bu çin/kore malı motorlarla çok oynamamak lazım bence...

Motora zarar verir evet sonuçta mevcut kapasitesinden fazla çalışmaya zorluyorsun bence orijinalliğini bozmadan kullan zaten 1.2 km demişsin

biraz nce 150 lik yaptırdım kuba servisinde ilk bakımlarınıda yaptırdım servis tadığım zellikle syledim sorun olurmu diye asla olmaz dedi. hepsi 600 lira tutdu çekişinde muazzam fark oldu kalkarken tam gazda nü kalkıyor. hızda 100 likte ortalama 80-85 iken şimdi 110-120 arası zamanla açılır diyorlar ama 120 den sonra lastikler yetersiz kalıyor gibi hissettim hocam en ktü ihtimal krank yükü kaldırmaz kol çıkarır, çok gazlama bi anda yeterli olur heralde sanırsam. frenlerde iyileştirme yap zellikle arka fren n fren büyük ihtimal disktir diye düşünüyorum onun içinde sana jant lastik olarak almanı neririm hem üzerinde disk te olur sadece ekstradan merkez alırsın. hayat boş pompala çoşşş :):)...

yamaha nmax'lerde 125'liği 200 lük kıvama getiren tdr paketleri çıktı.. Paketleri komple inceledim gayet gideri var ama küba tarzı motorlarda güven olmaz. 100'lük yeterli.. Fazla xmax 250 kullanıyorum 115 kiloyum valla aslını sorarsan gereksiz güç var nmax'de kalsam yeterliymiş.

Sana nmax yakışır ama almışın artık

Kardeşim asya motoru baya bi modifiye edip güçlendirmişti motorla balıga gittiğimizde eşek tepmiş gibi yoruluyorduk evlendi çocuk olmuyor doktor motora binme dedi bir yıl içinde çocukları oldu. her motor güçlendirilebilir ama ya kendine yada kullanana zarar veriyor aşırı titreşim yapıyor Belamı bulmusum bulduqum kadar..

10 yıldır babamın el koyduğu bir motosikletim vardı. baktım geri gelmeyecek bir tane daha aldım. 100 lük kuba razore şehir içinde binmeye şimdi motosikletleri 125 - 150 yapıyorlar 125 de sorun olacağını düşünmüyorum gerçi ama bu piston silindir vs değişmesinden motosiklette ilerde ek masraflar çıkarırmı hiç yaptıranınız oldumu? DJ_Alper tarafından 21/Şub/20 12:10 tarihinde düzenlenmiştir Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

https://www.google.com/search?q=kuba+dragon+50&oq=kuba+&aqs=chrome.6.69i57j0l7.5340j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 kuba dragon bundan aldım 49cc olan motoru 125cc yaptırdım 400tl maliyeti oldu ruhsatta 49cc gzüktüğü için b ehliyeti ile binebiliyorum Telegram @WVesselam