Ben Ahmet Faydalı. Size başımdan geçen bir olayı aktarmak istiyorum. Umarım hız tutkunu genç kardeşlerimize veya arabasına güvenerek sürattan korkmayan vatandaşlarımıza bir ğüt niteliği gsterir bu yazım. Türkiye'de her yıl ortalama 8 bin insan trafik kazasında lüyor. Gerçek verilerde ise 10 yılda 100.000 kişinin ldüğü. Dile kolay 100.000 kişi. Televizyonlarda ya da radyolarda, haberleri dinlerken artık sık duyduğumuz bir şey bu: "aşırı hız" "direksiyon hakimiyetini kaybetti ve üç cana mal oldu". Ne kadar kanıksadık biz bu szü yle, artık duyduğumuzda "vah" "yazık olmuş" bile diyemiyoruz artık. nemli olan ise direksiyon başındakinin hayatından çok, onun yanında hayata gzlerini kapayan ya da onun sebebiyet verdiği lümler. Kiminin annesi lür, kiminin babası; kimin eve ekmek getiren direği lür, kiminin canından üstün tuttuğu bir sevdiği... Kesinlikle ateş düşer bir yuvaya. Yok yere yitip giden hayatlarsa yanımıza kar kalır. Ama tek sorumlu vardır ki, o da sürücü hatalarıdır. Affetmez asla, şans vermez asla bir insana. Kimi arabasına güvenir basar gaza, kimi bana bir şey olmaz der, kimi yeni sürmeye başlamıştır heyecanını pekiştirmek ister, kimiyse hız tutkunudur düşer şehir içinde yollara. Bazense çok dikkatli olmak, çok titiz araba sürmek yetmezmiş insana, ne kadar güzel araba kullanırsan kullan, nasıl bir havada nasıl bir araç süreceğini de bilmeliymiş insan. Hızını ona gre ayarlamalı, "HIZ" yapmamalıymış. Bunu anladım. Dün (27.04.2010) saat 17.30 suları. Bütün ülkede olduğu gibi memleketim Kayseri'de de anormal bir yağış vardı. Bardaktan boşalırcasına bir yağış vardı. Her yeri sel gtürüyordu. Akraba ziyaretindeydim. Gittiğimiz yerde annem ve kız kardeşimin dışında bir başka büyüğümüz daha vardı. Sohbetler edildi, bizlere pasta ikram edildi; yani her zamanki misafir adabında olan şeyler. Artık annem kalkalım dediğinde, bizimle birlikte olan diğer büyüğüme de, yollarda ıslanmaması, perişan olmaması için onu da evine bırakmaya davet ettim; çünkü otobüsle gidecekti. Her ne kadar çekinse de, byle bir hava da kabul etmek zorundaydı. Çıktık yola. Sağımızdan, solumuzdan derede akan su kadar sular akarken, aracımızla ilerlemeye devam ediyorduk. zümde çok dikkatli araç kullanan biriyim. Trafik kurallarına zellikle uymayı ve emniyet kemeri takmayı kendime bir borç bilirim. Sürücülüğüme ve aracıma çok güvenen biriyim. 2008 model Wolkswagen bir aracım var. Yağmur biraz hafifleyince, aracıma ve sürücülüğüme güvenerek gaza biraz daha fazla bastım. Araçlarla normal seyir halindeyken, onları geçmeye başlamıştım. Aracın ibresi 70-75 KM'yi gsteriyordu. Birazdan başıma geleceklerden habersizdim. Çok dikkali araç kullanırsan kaza yapmazsın olarak düşünen birisiydim. Direksiyonumu iki elimle sıkı sıkı tutuyordum. Normal şeridimde ilerlerken hiç akıl edemeyeceğim bir olay geldi başıma. İlerlediğim yollarda yağmur sebebiyle glcükler oluşmuştu. Ben farketmiyordum. Hızımı arttırdıkça araç da, yola olan tutuşunu kaybetmeye başlamıştı, bunu da farketmedim. Tek şeritli yolda ilerlerken içerisinde daldığım glcüklerden bir tanesi aracın 4 tekerini de yerden kesmişti. Şok oldum, hiç beklemiyordum, üstelik 75 km hızla ilerlerken, direksiyon hakimiyetini kaybedince bu çok büyük bir rakam olmuştu bana. Aracın direksiyon hakimiyetini tamamen kaybettim; ama araçtakileri heyecanlandırmamak için çok soğuk kanlı davranmaya çalışıyordum. O glcük bizi bulunduğumuz şeritten diğer ters şerite atmıştı. Annem kızdı tabi, şaka yaptığımı düşünüyordu. "Yağmurlu havada olmaz oğlum! Üstelik misafir var terbiyesizlik yapma!" diye kızdı birden; ama araç kontrolden çıkmıştı. Hiç beklemiyordum. Her şey bir anda oluvermişti. Daha nce hiç yaşamamıştım byle bir şeyi. Verilmiş sadakamız varmış ki, karşı ynden araç gelmiyordu ve aracı sonradan kontrol etmeyi başardım. Ama dizlerim titriyordu, içim boşalmıştı. Düşündüm kendi kendime. Kendi canım hiç sorun değil; ama annem, kız kardeşim ve o misafir büyüğünün başına bir zarar gelseydi, bunun vebalinden nasıl kalkacaktım? Ya da karşıdan bir araç gelseydi ve onlarla çarpışıp o aileyi yok etseydim? Yok yere yitip giden hayatlar, yıkılan aileler; hatta arkamdan sitem edecek onca insan? Ne gereği vardı bu kadar sürat yapmanın? Neden acele etmiştim o kadar? Oysaki vakitten çok neyim vardı o an? Bir yerlerde bizleri canı gibi sevenlere bu acıyı yaşatmaya ne hakkım vardı? Ya da kendi zorluklarıyla yaşayan, zorluklarla büyüyen insanların bütün emeklerini elinden almaya ne hakkım vardı? Ders olmuştu bana, Allah'ım sana şükürler olsun diyordum kendime. Uzun lafın kısası hız tutkunu vatandaşlarımıza, zamanı bol olduğu halde gazın sonuna kadar basan sürücülerimize, sanki bir büyüklükmüş gibi yanındakilere hız gsterisi yapanlara; yani ayağını gazının sonuna kadar gtürenlere sesleniyorum. Çok dikkatli araç sürmek yetmiyormuş! Bana bir şey olmaz demeyin, olurmuş; dersimi aldım. Hiç beklemediğiniz anda başınıza gelecekleri kestiremezmişiniz; grdüm. Aracımın maaşallahı var, başımıza meteor düşse bir şey olmaz demeyin; yaşadım. Kendi canınıza değil, sizinle birlikte yitip gidecek canlara, sizi seven insanların yaşayacağı acılara değiniyorum. "HIZ"dan uzak durun. "HIZ" daha "hız"lı bir son getirirmiş, bunu anladım. Dikkat edin, hız yapmayın, yapanları uyarın kardeşlerim... Okuduğunuz için teşekkür ederim. Ahmet FAYDALI 28.04.2010 Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

: Bunun bi benzeride 4 ay nce benim başıma geldi. Arkadaşlarla hamama gidiyoruz, araba Skoda Favorit, direksiyonda ben varım, arka koltuğu drtledik, bagajda da bi arkadaşı koyduk, ndede ikikişi toplam 7 kişiyiz, hepside çok samimi olduğum arkadaşlarım. 90 la giderken direksiyonu sağa sola çevirmemden hiç etkilenmiyor düz yol yardırıyor. Acaba dedim lastiklerdemi bi sorun var durdurduk arabayı lastiklere falan baktık herşey sağlam tekrar yola koyulduk. Yeniden harekete geçtiğimizde Allah'tan araba nümüzdeki bayırı tam alamadı, bayırın üstüne çıktığımızda 60 km hızdaydık araba yola çapraz gitmeye başladı gizli buzlanma varmış. Arabadaki herkes panik içinde bi sağ bi sol Allah'ın izniyle arabayı yola soktuk. Aranın kaydığı yerin 100 metre ilersindede takla atmış araba yanında duran ambulans var. Verilmiş sadakamız varmış arabanın lastiklerinde bi sorun var diye durdurmasaydık ben o viraja garanti 90 la girer artık arabadaki 7 kişiye nolurdu nasıl hesabını verirdim bilemezdim. Bu arada ben haricimde arabadaki bütün arkadaşların cenabet olduğunu olayı atlattıktan sonra ğrendik. Direksiyon heleki bendeydi. Evet hocam ya verilmiş sadakanız varmış. Size de çok geçmiş olsun. Allah'tan işte her şey, birinin duasını almışınız. Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

kardesim ve amca oglu'da şfrlüklerine güvenerek mıcırlı yolda hız yaptılar sonuç 4-7 takla arası araç un ufak ve bir mucize 2 sininde burnu bile kanamadı ama byle mucizeler her zaman yaşanmayabilir o yüzden daha dikkatli olalım. geçmiş olsun dostum. Kurumuş yeşil otları Toprak Olmuş umutları Gkte mazi bulutları Bu mezarda bir garip var... // Ne hayasızca tahaşşüd ki ufuklar kapalı Nerde-gsterdiği vahşetle bu bir Avrupalı

çok geçmiş olsun kazasız atlatman çok iyi olmuş.. Hız harbiden çok tehlikeli ve lanet bişey şakaya gelmiyor ve bende hızı sevmeme rağmen gazı açtıkça açasım geliyor, ne kadar dikkatli olunsada kazaların birçoğu hız yüzünden oluyor.. Kendi canımızı düşünmüyorsak bile başkalarını düşünmeliyiz ve kendimizi onların yerine koymalıyız... edit: SMYRNA hocam sanada geçmiş olsun çok acı bişey, benimde babamın çok yakın arkadaşı yola çıkıyor, hızla gelen kamyon bunların arabaya çarpıyor ve babamın arkadaşının hamile karşı can veriyor.. suçun tamamı kamyonda olsada bu karısını ve çocuğunu geri getirmiyor tabiki.. kaç sene geçmesine rağmen ( yaklaşık 8 sene) adam bi daha hiç evlenmedi.. EVERY MAN DIES, NOT EVERY MAN REALLY LIVES...

Tüm arkadaşlarımdan çok teşekkür ediyorum. Tek tek geçmiş olsun dileklerine cevap vermek istemedim forumu kirletmemek adına. Herkese teşekkür ediyorum arkadaşlar. Sağolun hepiniz de Dediğim gibi Allah kimseye kaza, bela vermesin. Çok ktü bir duygu. Dizlerim o kadar titriyordu ki o olaydan sonra debriyaja basamıyordum o kadar ktü oldum yani. Allah kimseye vermesin, yaşatmasın inşallah. Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

: Değerli kardeşim geçmiş olsun ucuz atlatmışsın... Ama ne kadar kurallara uyarsan uy karşındakinin de ne yapacağı nemli...1997 yılında izmir bornova ambarlar kavşağında kemalpaşaya giderken bize yeşil yanmaktaydı belkahvaye tırmanmaya başlanan yer izmirliler bilir... Biz nümüzde bir araç arkamızda da elmas nakliyetın tırı yeşil ışığa uygun yolumuza devam ederken, sol taraftada ankara kemalpaşa istikametinden gelip pınarbaşına dnmek için gbekte kırmızı ışıkta bekleyen kamyonlar ve tırlar vardı... Ağır araç olduklarından tek şerit olarak bekleme yapmaktaydılar bunları sollayan klasik bir BMW sürücüsü nünü grmeden kavşağa daldı ve ndeki araç kurtarsada biz kurtaramadık ve gbekten vurduk arkadaki tırda bize bindirdi... Gzlerimi açtığımda sağ kolumu hissetmiyordum 3 tane ameliyat oldum eşim hamileydi beni o durumda grünce çocuğumuzu düşürdü... Kardeşim, yeğenlerim arkadaşlarım karakola gidince bu kazaya sebep olan şerefsizi gülerken grünce dayanamayıp meydan dayağı attılar hepsi mahkemelik oldu... Kısadan hisse trafik aslında pimi çekilmiş el bombası ne zaman nerede nasıl patlayacağı belli olmuyor... Hocam naptın ya? Asıl sana çok geçmiş olsun. Valla gzlerim doldu yazını okurken, çok üzüldüm hocam ya Allah sabır versin bir kez daha yaşatmasın. Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

Genel olarak denilecekleri demişsiniz zaten. Her zaman temkinli gitmekte fayda var... Senin dediğin olaya "Aquaplanning" deniyor, Türkçeye çevirirken garip bi isim takmışlardı "Su kayağı" mı ne olacak. Su ya da tekerleğin bulunduğu zemin diyelim yle bir film tabakası oluşturuyor ki tekerleği üzerine alıyor, yani kontrol dışında tamamen suyun ya da zeminin gtürdüğü yere gidiyorsun. 4 teker girdiğini sylüyorsun bence bu avantajına olmuş, sırf sağ ya da sırf sol tekerlekler girseydi daha ktü olabilirdi.( Yoksa kesin Ya sağa ya sola savrulurdun ya da iyice panik yaptıysan 180- 360 bile dnebilir araba). Direksiyonu o an çevirmemek, frene basmamak nemli yoksa istediğinin sonucun tam tersini elde etmiş olursun. Araba kendini topladıktan sonra hamle yapman nemli. Gizli buz olayı da buna benzer. Ayrıca motorun çok güçlüyse ve sen gaza çok yüklenip direksiyonu sertçe çeviriyorsan yağış olmadan da bunu gerçekleştirmen mümkün. Ayrıca Formulada da belki grmüşsünüzdür, yarı açık yarı yağışlı havalarda yer kuru diye kuru lastiklerle piste çıkan ekipler yağmur yağmaya başladıktan sonra pite girmemeye inat edip kuru lastikle devam etmeye kalkarlarsa büyük ihtimalle patır patır dkülürler pistte, kimi sağa çarpar kimi virajda savrulur, kimi seyircilerle bütünleşir :P O da bu olaydan kaynaklı. Lastik profili de çok nem taşıyor, ama normal kullanıcı olarak senin yapabileceklerin kısıtlı o anda, o yüzden sakin sakin temkinli gideceksin, her zaman gittiğinden 2 kat dikkatli gideceksin... Ayrıca tahmin edeceğiniz üzere "Aquaplanning" den alakasız olarak yol şartları nedeniyle Fren Mesafen de uzar zaten. Ktü bir deneyim olmuş senin için, Gerekli dersi çıkardığını sylüyorsun o zaman problem yok, Geçmiş Olsun... Bir işi: " BİLMEYEN " ELEŞTİRİR, " AZ BİLEN " AKIL VERİR, " YAPAMAYAN " ÇAMUR ATAR, " BİLEN " YAPAR.

yunanistandaki daglarda tam onumuzdeki sprinter takla atti ucurumdan o gunden beri arabayla gelmiyoruz atlatmissin kaza olmadan, ne mutlu la liberte ne meurt jamais.

: Çok geçmiş olsun arkadaşım. Gerçekten tam yerinde bi konu olmuş. Keşke herkes senin gibi cana zarar gelmeden bunun nemini bu kadar iyi anlayabilse. Teşekürler Sağol kardeşim, keşke yle olsa :| Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

bunun bir benzerini bende yaşadım. gecenin bir vakti kafası bozuk olan arkadasım bana gelmek istedi. gel dertleşiriz dedim. çok sağlam bir yağmur vardı ve bu arkadasım dedigin gibi bir glcüge girerek kontrolü kaybetmiş. sag ve sol bariyere çarpmış kaç bin liralık jeep hurdaya dnmüş. içinden sağ çıktığına şükrederim hep. sanki o degilde ben yaşadım o kazayı. gel dedigim için pişmanlık duydum. insanın canı yok pahası. bi anlık herşey. herkes dikkatli olsun :) i ve got nothing against god. its his fan club i cant stand.

Geçmiş olsun Allah korumuş. Ben okula otostopla gidip geliyorum sürekli Türkiye de neden bu kadar çok trafik kazası olduğuna kendi gzlerimle şahit oldum geçen zaman içersinde. Neredeyse emniyet kemerini kendi güvenliği için takan yok herkes cezadan korkuyor. Hız kurallarına uyan yok virajlı manisa yolunda 190 180 çok grdüm. Bu adamlar gayet eğitimli takım elbiseli lüks araç sürücüleriydi. Geceleri dersten çıktıktan sonra çok fazla alkollü sürücüyle yolculuk yaptım. Ehliyeti omayan abartmıyorum en az 30 kişiyle gitmişimdir ne cesaret bu anlamıyorum. Bu işin eğitimle alakası yok. Hele otostopta yanınızda bayan varsa bilin ki 150 ye düşmez aracın hızı ne abaza millettir anlamadım arkadaş. İşin zeti araçlara belli bir motor hacmi ve beygir gücü limiti getirilmedikçe aşırı süratin nüne geçilemez araba gidiyorsa adam bastıkça basıyor hocam. Bulduğumuzu sanmaktan ziyade, umduğumuzu aramaktayız.

Çok geçmiş olsun arkadaşım. Gerçekten tam yerinde bi konu olmuş. Keşke herkes senin gibi cana zarar gelmeden bunun nemini bu kadar iyi anlayabilse. Teşekürler

geçmiş olsun hocam. DAĞDA ÜÇ BEŞ KOYUN SÜRÜSÜ, TUTTURMUŞ BİR KÜRDİSTAN TÜRKÜSÜ, ELİNE ALMIŞ BAYRAK DİYE BİR MASA RTÜSÜ, SATSAN BEŞ PARA ETMEZ NE DİRİSİ NE DE LÜSÜ, SOYU SOYSUZ OLAN SENSİN TOPRAK SENİN NEYİNE, İTE İTLİK YAPIP KAFA TUTMA BEYİNE, ANLASA DEDİĞİMİ SOKAKTAKİ KPEK AĞLAR HALİNE, DUY ULAN SOYSUZ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE...

Aquaplaning çok sakat bir olay ucuz atlatmışsın hocam geçmiş olsun. Bir arkadaşımın annesinin başına gelmişti. Kadın durumu farkedip panik yapınca hiç yapılmaması gereken birşeyi yapıp direksiyonu kırmış. Spin atıp yolda birkaç araçla çarpıştıktan sonra şarampolde takla atmışlardı. Bu tip bir durumda soğukkanlı davranmak gerekiyor. Fren yada manevra yapmak kontrolden çıkmaya neden olabilir. Konuyla ilgili bir video: http://video.google.com/videoplay?docid=6445444380866767388# Folklorik olarak sana saygım var ama sana tapamam totem!

: 7-19 bunu yazdı: yunanistandaki daglarda tam onumuzdeki sprinter takla atti ucurumdan o gunden beri arabayla gelmiyoruz atlatmissin kaza olmadan, ne mutlu Allah razı olsun kardeşim. @MUHRIP inşallah sen de szünde durursun kardeşim. Gerçekten büyük pişmanlık yaşadım. Allah kimseye kaza, bela vermesin inşallah. Edit: Size de geçmiş olsun. Amen. İnşallah.. Hız yapmanın hiçbirşeye faydası yok olaya bir de şu ynden bak allah korusun kaza yaptın ve annen kardeşin vefat etti sen domuz gibisin bişiyin yok.. Hayatının kalanını nasıl devam ettirirsin? Yada devam ettireblirmisin?

araba ağırsa 120 ve üzeri bir ibre varsa hele bide yağışlı havada viraja girip ve o glcüklerden birine rast gelmişseniz sonuc değeri 19.000 tl olan arabanın 21.000 tllik masraf çıkarmasıdır. Tecrübe ile sabittir. 4 taklaya yattı araç hiç bişey olmadıda o tozlu hava yastığı ldürecekti beni... :}} Wordpress - SEO & Digital Marketing

bu tazr bi olayda yapılabilecek tek şey ayağı gazdan çekip frene basmadan arabanın tekrar kontrolüne girmesini beklemektir. geniş tabanlı lastik kullanımında çok yaşanan bişey, sıkıntılı //www.radyosu.org\\//Gerçek Yeraltı\\

Allah razı olsun kardeşlerim @BRK35 @Asosyal @Spyware 007 @AnaMuhalefet @AnaMuhalefet Hocam araba savruldu zaten sağa sola doğru, en sonunda karşı şeride geçti araba, annem o yüzden şaka yaptığımı sandı sağa sola girince araba, o zaman drt teker yerine iki teker girmiş suya, ehliyeti temmuz 2009'da aldım ama ben 7. sınıftan beri araç kullanıyodum. İlk defa başıma geldi, ktü bir deneyim oldu. Allah kimseye yaşatmasın. @Spyware 007 Kardeşim dediklerini aynen yapacağım. Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

Geçmiş olsun, gerçekten ucuz atlatmışsın. Araç kullanırken dikkatli olmak değil, her zaman nce güvenliği düşünmek lazım. Dikkatli bir sürücünün yol durumuna gre sürmesi lazım. Otoyolda 140la da gidersin bişey olmaz ama yağmur, çamur, bozuk yol vs olduğu zaman canından olursun.

Allah'tan bişey olmamış. Çok geçmiş olsun hocam. ...

Değerli kardeşim geçmiş olsun ucuz atlatmışsın... Ama ne kadar kurallara uyarsan uy karşındakinin de ne yapacağı nemli...1997 yılında izmir bornova ambarlar kavşağında kemalpaşaya giderken bize yeşil yanmaktaydı belkahvaye tırmanmaya başlanan yer izmirliler bilir... Biz nümüzde bir araç arkamızda da elmas nakliyetın tırı yeşil ışığa uygun yolumuza devam ederken, sol taraftada ankara kemalpaşa istikametinden gelip pınarbaşına dnmek için gbekte kırmızı ışıkta bekleyen kamyonlar ve tırlar vardı... Ağır araç olduklarından tek şerit olarak bekleme yapmaktaydılar bunları sollayan klasik bir BMW sürücüsü nünü grmeden kavşağa daldı ve ndeki araç kurtarsada biz kurtaramadık ve gbekten vurduk arkadaki tırda bize bindirdi... Gzlerimi açtığımda sağ kolumu hissetmiyordum 3 tane ameliyat oldum eşim hamileydi beni o durumda grünce çocuğumuzu düşürdü... Kardeşim, yeğenlerim arkadaşlarım karakola gidince bu kazaya sebep olan şerefsizi gülerken grünce dayanamayıp meydan dayağı attılar hepsi mahkemelik oldu... Kısadan hisse trafik aslında pimi çekilmiş el bombası ne zaman nerede nasıl patlayacağı belli olmuyor... İzmirin denizi kız, kızı deniz Sokakları hem kız hem deniz kokar.

Anlattığını çok iyi anlayabiliyorum. Aşırı yağış altında sanki tabakaneye bok yetiştirircesine bastığım bi günde 4 tekerleğin aynı anda yol ile temasını kesmesi sonucu ayaklarımın birbirlerine takır takır vurduğunu hiç unutmuyorum. buzlanma ve yağışlı havada kesinlikle hız yapılmamalı. geçmiş olsun. bir daha yaşamazsın inşallah byle bir olayı. 3 Hafta nce Sigara ldürüyor diye okudum, sigarayı bıraktım. 2 hafta nce Alkol ldürüyor diye okudum, Alkolü bıraktım. Geçenlerde Aşırı Seks ldürüyor diye okudum, okumayı bıraktım..

geçmiş olsun ahmet ucuz atlatmışsın. bende araba kullanırım ama ehliyetim yok henüz o yüzden kısa mesafelerde kullanırım. yanımda biri varken acelem yoksa sürat yapmam asla. başımdan yle kazaya ramak kalacak şekilde bir olay da geçmemiştir inşallah bundan sonra da geçmez umarım hiç kimsenin başından byle bişey geçmez.

Bunun bi benzeride 4 ay nce benim başıma geldi. Arkadaşlarla hamama gidiyoruz, araba Skoda Favorit, direksiyonda ben varım, arka koltuğu drtledik, bagajda da bi arkadaşı koyduk, ndede ikikişi toplam 7 kişiyiz, hepside çok samimi olduğum arkadaşlarım. 90 la giderken direksiyonu sağa sola çevirmemden hiç etkilenmiyor düz yol yardırıyor. Acaba dedim lastiklerdemi bi sorun var durdurduk arabayı lastiklere falan baktık herşey sağlam tekrar yola koyulduk. Yeniden harekete geçtiğimizde Allah'tan araba nümüzdeki bayırı tam alamadı, bayırın üstüne çıktığımızda 60 km hızdaydık araba yola çapraz gitmeye başladı gizli buzlanma varmış. Arabadaki herkes panik içinde bi sağ bi sol Allah'ın izniyle arabayı yola soktuk. Aranın kaydığı yerin 100 metre ilersindede takla atmış araba yanında duran ambulans var. Verilmiş sadakamız varmış arabanın lastiklerinde bi sorun var diye durdurmasaydık ben o viraja garanti 90 la girer artık arabadaki 7 kişiye nolurdu nasıl hesabını verirdim bilemezdim. Bu arada ben haricimde arabadaki bütün arkadaşların cenabet olduğunu olayı atlattıktan sonra ğrendik. Direksiyon heleki bendeydi. TBT'ye Mescit istiyoruz.

sayın ahmet faydalı çok geçmiş olsun kardeşim çoğumuz buna benzer durumlarda kaldık dikkat olarak hepimiz iyiydik ama aracın elinden kayması demek çok ciddi bir durum Allah kimsenin başına vermesin verilmiş sadakan varmış bol bol dua et aracına nazar boncugu tak içeri aynalığa arkasına gizli ayetel kürsi yerleştir Allahın selameti üstünde olsun kardeşim

7-19 bunu yazdı: yunanistandaki daglarda tam onumuzdeki sprinter takla atti ucurumdan o gunden beri arabayla gelmiyoruz atlatmissin kaza olmadan, ne mutlu Allah razı olsun kardeşim. @MUHRIP inşallah sen de szünde durursun kardeşim. Gerçekten büyük pişmanlık yaşadım. Allah kimseye kaza, bela vermesin inşallah. Edit: Size de geçmiş olsun. Oksijen, belki de yavaş yavaş ldüren bir zehirdir...

Geçmiş olsun.. Byle bir pişmanlık bende yaşadım aracın içinde annem ve kardeşimin olduğu halde alkollü trafiğe çıktım yolda fazla bir şey grmüyordum bulanıktı heryer allahtan yollar boş ve mesafe kısaydı sonradan düşündüm napıyorum lan ben diye? Senin ki gibi bir kanıya vardım.. Bir daha araçta sevdiklerim varsa alkollüyken trafiğe çıkmıycağım ve hız yapmıycağım diye sz verdim.. İNşallah bir mür szümü unutmam ve tutarım.. Hız hala yapıyorum ama araçta kimse yokken.. Bu hız konusunda napıcağımı bilmiyorum millet hava atmak için hız yapar ben kendimi kontrol edemiyorum yol boşsa şehir içinde 60 70 80 kmyi bile ibre grebiliyor.. tehlikeli.

dostum çok geçmiş olsun. başıma byle bişey gelmedi inş. da gelmez :/ http://www.tahribat.com/Murit-CellyM/