Merhabalar merak ettiğim hir durum var. Şimdi rneğin cift seritli bir yolda yada isiklarda beklerken motorsiklet suruculeri iki aracin arasindan geçerken o sirada arac sinyal verip serit degisirken aradan motorsiklet gelip araca çarpıyor ve zarar veriyor bu durumda motorsiklet mi suçlu oluyor? Safir T-14 -- Sarsılmaz Kılınç 2000 light -- Browning Hp Mk3-- Derya Mk-12

avrupada bu aradan gitme kültürü oturmuş vaziyette ancak maalesef ülkemizde byle bir durum yok. motosikletler hiçbir zaman normal bir araç gibi grülmüyor bu memlekette. dediğin olayda ise aradan giden motosikletli hatalı olur. goo. gl/qBNZmW

Doğru bir tebit. Kendisini Hacker sanan zibidilerden değilim.

istanbulda en az 40 bin km motor tecrübem var her sabah işe gelip akşam eve gidiyorum. bence ehliyet verilirken insanlara B otomatik ehliyet bile verilse İlk nce kendi kullnacağı klasmandaki araçlar da trafikte sonra motor arkasında trafik deneyimi en sonundada Tır veya kamyon içinde bir deneyim yaşatılmalıki Tırın manevra yapısını motorun soğukta sıcakt ne çektiğini kendi aracının yapısını ve trafikte ne halde gründüğünü bilmesi lazm yoksa kimse kimsenin halinden anlamıyor.

motorsiklette her araç gibi şeridinden gitmeli, takip mesafesine dikkat etmelidir. Bizim mallar yırtık dondan zik çıkar gibi aralardan çıkarak kullanmaktadırlar ve %100 suçludurlar. ve bu gerizekalıların %95 i de bunu bilmemektedir. Haklıymış gibi artist takılırlar. şerit harici yanlardan sıvışırken bir kazaya sebep olurlarsa direkt polisi arayıp sülalesini zkin. Fiat Justica Et Ruat Caelum...

Türkiyedeki sosyal yozlaşmanın, yobazlaşmanın en büyük rneği trafik. Kamyon, kamyonet, otobüs, minibüs normal aracı sıkıştırır. Umursamaz farkına varmaz . aynı şekilde de normal araç motosikletliyi sıkıştırır. motorsikletli de yayaları sıkıştırır. Velhasıl kelam insana saygımız olmadığı için herkes tuttuğunu sikiyor. Cehennemin dibine kadar yolum var daha.. || Nasılsa her yalnız kendine sürgündür Asmera unutma.

evet motor suçlu. Bizim ülkede filtre yasal değil ama gz yumuluyor. Yasal olan bir iki ülke var diye biliyorum. edit: Bugün kanalıma gelen yorum. Konuya denk geldiği için koyayım dedim şunu. Bu kişi hayatında hiç motor kullanmamış biri. Kullansa filtrelemenin nasıl gereksinim duyulan bir şey olduğunu bilirdi. Ama diğer düşünceleri adına haklı. Filtreleme sonucu yaşadığın kazada suçlu her zaman motorcudur. coLin tarafından 15/Mar/18 01:02 tarihinde düzenlenmiştir

Evet, motosiklet suçlu oluyor çünkü motosikletin yolu değil orası. Motosiklette bir araç ve şeritten değil, yoldan gitmesi gerekmektedir. \ /

istanbulda en az 40 bin km motor tecrübem var her sabah işe gelip akşam eve gidiyorum. bence ehliyet verilirken insanlara B otomatik ehliyet bile verilse İlk nce kendi kullnacağı klasmandaki araçlar da trafikte sonra motor arkasında trafik deneyimi en sonundada Tır veya kamyon içinde bir deneyim yaşatılmalıki Tırın manevra yapısını motorun soğukta sıcakt ne çektiğini kendi aracının yapısını ve trafikte ne halde gründüğünü bilmesi lazm yoksa kimse kimsenin halinden anlamıyor. Kesinlikle katılıyorum. Tüm otomobil sürücüleri bir gün daha olsa motorsiklet kullansa. Neler yaşadığımızı anlayacaklar. Şeritte rahat ilerleyemiyosun ki. Adam sıkıştırıp korna çalıyo hep bi taciz geç sağa yda yda git emniyet şeridinde kullan siye bağıranlar var bana. Bende motorlu TAŞIT isem şeritte giderim diyip papaz oluyosun. O yüzden araları kullanıyoruz. Yada mecbur bırakılıyoruz. Aslında motosiklet kullanıcıları iyi adamlardır. Full ekipman gezen tayfayı diyorum. Tabiki p ç leri de var direksiyon başında olanlar gibi ama bizden zarar gelmez :) kızgın mermi namluda, azgın pipi donda durmazmış. derviş dervişe sırayla binermiş.

Ülkemiz gibi az gelişmiş ülkelerde arabacılar motorcuları sıkıştırılır, arabacılar yolun kendilerine ait olduğuna inanırlar, arabacıların en ilginç zellikleri motorun dibine kadar girerek taciz etmek, üstüne kırmak, ışıklarda rahatsız etmek, nüne atlayıp frene basmaktır. ayrıca arabacılar motorcuların şeritte rahat hareket etmelerine ve durmalarına izin verilmez bu yüzden ülkemiz gibi az gelişmiş ülkelerde motorlar boşluklarda, emniyet şeridinde hareket eder ve sürekli korna çalarak çakar yakarak ilerler. arabacılar genellikle trafik kurallarını da bilmez, otoyolda araç hareket halinde olmasa bile kapını açıp yolcu indiremezsin, karayolunda en sağa yanaşıp drtlünü yakarak indirebilirsin, takip mesafesi bırakamıyorsan bile fren mesafesi bırakmak zorundasın bunu da bilmez arabacılar çünkü arabacıdırlar ellerinde telefon vardır, radyolaraı açıktır, arabada çükleriyle oynarken burunlarını karıştırırlar hele trafik yürümüyorsa yandan geçen motorlara ters ters bakmaları onların hızlı hareket etmeleri iyice psikolojilerini bozar çünkü arabacıdırlar arabaya o kadar para vermiştirler ve gidemiyorlardır. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

Motorsiklet alıp trafikte bütün şeritlerde üstünlüğü olduğunu sanan tayfaya selam olsun. O kafa kamerasını bir gün birine monteleyecem ama hayirlisi tabi. Çok zel kadınlar tanıdım. Bana hayatı onlar tanıttılar...

motorsiklet suçludur muhtemelen ancak şyle bir gerçek var ki şeritte rahat bıraksalar akan trafikte kimse aralar girmez ancak şeritte sürekli taciz ediliyoruz ya arkaya gelip bi karış mesafede gidiyor yada sagdan / soldan gelip iki şerit ortasında gidip seni sıkıştırıyor. Bu konuda gerçekten çok iki yüzlüler bir kaç ay nce fsm kprüsünde şeritte giderken soldan bir araç gelip sıkıştırdı, sağdan geçip nünden gitmeye devam ettim tekrar sıkıştırdı. "Niye sürekli sıkıştırıyorsun şeridimden gidiyorum" dediğimde "motor degilmisin sağdan gitsene" dedi aynı adamla ben emniyetteyken sorun yaşasam mesala ne işin var burada der. velhasıl kelam motor işi zor olaylara tek taraflı bakmamak gerek motorcuların da cok hatası var ama şu bir gerçek ki trafikte büyük balık küçük balığı yer kuralı var ve maalesef motorlar bu düzende sadece plankton. Normal şeridinde giden motor grdümde. Trafik olduğunda şeridinde bekleyen motor grmedim. Haklı tabi motoru var adamın =)

motorsiklet suçludur muhtemelen ancak şyle bir gerçek var ki şeritte rahat bıraksalar akan trafikte kimse aralar girmez ancak şeritte sürekli taciz ediliyoruz ya arkaya gelip bi karış mesafede gidiyor yada sagdan / soldan gelip iki şerit ortasında gidip seni sıkıştırıyor. Bu konuda gerçekten çok iki yüzlüler bir kaç ay nce fsm kprüsünde şeritte giderken soldan bir araç gelip sıkıştırdı, sağdan geçip nünden gitmeye devam ettim tekrar sıkıştırdı. "Niye sürekli sıkıştırıyorsun şeridimden gidiyorum" dediğimde "motor degilmisin sağdan gitsene" dedi aynı adamla ben emniyetteyken sorun yaşasam mesala ne işin var burada der. velhasıl kelam motor işi zor olaylara tek taraflı bakmamak gerek motorcuların da cok hatası var ama şu bir gerçek ki trafikte büyük balık küçük balığı yer kuralı var ve maalesef motorlar bu düzende sadece plankton. LuCiFeR tarafından 15/Mar/18 10:38 tarihinde düzenlenmiştir