Ayrıca 0.73 verim alacagndan 50 sefer için yaklasık 205amperlik bir kaynak lazım 3000mah batarya için forumda yazmıyorum artık okuyorum yeter adam olana.

elektronik bilgin ve birazda el becerin varsa o kadar buyuk kapasiteli olmasada çok rahat işini grebilecek birşey yapabilirsin pilleri paralel bağlayarak. geçenlerde benim powerbank'ın içini açtığımda grdüm 2600 ma kapasiteli 1a çıkış veren silindir şeklinde pil vardı aliexpresste de aynısını grmüştüm . bunları ihtiyacına gre artırarak hem şeklinide kendinin belirleyeceği bir ürün çıkarabilirsin. yo yo yo 1-4-8-3 to the 3 to the 6 to the 9 representing the abq. what up biaatch! leave at the tone...

Ufak boyutlarla yle bir şeyin imkanı yok. Pillerde depolama oranı boyutla doğru orantılı. yle birşey yapılabilseydi adamlar telefonlara 3000 değil 10000 'lik batarya koyarlardı. Cebinde uranyumla falan gezersen 3-5 yıl şarj edersin :)

Aslında sonuca hesaplayarak ulaşabilirsin. 3000mA=3Amper (mA demek mili Amper demektir ve Amperin 1000 de biridir.) Muhtemelen bataryan tam bitmeden şarj edeceksindir. ortalama %10 kala şarja bağlasan Her şarj için 3Amper 0,9=2,7Amper ihtiyacın var demektir. 40 kez şarj yapsan 2,7Amperx40=108Amper 50 kez şarj yapsan 2,7Amperx50=135Amper değerlerinde batarya ya ihtiyacın var. Pil gerilimin muhtemelen 3,7V da olsa en az 6 Voltluk bir güç aküye ihtiyacın var zira 6 dan küçük kademe 4,8 Volttur ve bu değerde üretilen akü yok diye biliyorum. Piyasa da 6 Volt 108Amperlik akü yok. Ancak akü grubu olabilir. Peki boyutları nasıl birşeydir dersen arabalarda ortalama 60Amper ile 80Amper arası akü vardır. Araba gerilimi 12Volt olduğundan fiziki olarak 6Volt/108Amper lik bir akü 12Volt/60Amperlik aküye yakındır. Yanında araba aküsü taşımaya niyetli değilsen bu isteğini unut gitsin. 50 kez şarj dersen orada zaten film kopuyor. zetle yok yle birşey. Var ama boyut diyor hesabnda yanlıs 1 amperden.73 güç alır 2 kere 2 4 olmuyor burada forumda yazmıyorum artık okuyorum yeter adam olana.

Merhaba arkadaşlar bir proje için çalışıyorum benim telefonum 3000mAh bana yle birşey lazım ki bunu en az 30 - 40 - 50 defa şarj edebileyim şimdi alibaba'dan filan bakıyorum 100,000mAh power bank var ama 4 ila 10 defa arasında şarj eder gibi bazı saçma durumlar var. ben bu işi nasıl yapabilirim boyutun çokta fazla büyük olmaması lazım yani ufak kuru tip aküler vs'de olabilir varmı fikri olan? çok uçuk rakamlı birşey olmaması lazım aynı zamanda mesela bir ürün buldum işin babası ama 650£ ben bunu projeyle birlikte 1,000£ dersem adamlar bana sver :) Renard tarafından 29/Tem/15 10:07 tarihinde düzenlenmiştir

bu akdar zor olmamalı bu iş ya mutlaka bir çzümü vardır. Elbette çzümü var. ncelikle 3000mA bataryalı bir cep telefonu 24 saat konuşsan bile günde 40-50 kez şarj istemez. Ayrıca bu kadar yoğun kullanum varsa mutlaka bir ekip yada donanımla çalışıyorsun demektir. En azından araba vardır oradan şarj edebilirsin. Yanda powerbank taşımak yerine alternatif enerji kaynaklarına ynelinmeli.

Aslında sonuca hesaplayarak ulaşabilirsin. 3000mA=3Amper (mA demek mili Amper demektir ve Amperin 1000 de biridir.) Muhtemelen bataryan tam bitmeden şarj edeceksindir. ortalama %10 kala şarja bağlasan Her şarj için 3Amper 0,9=2,7Amper ihtiyacın var demektir. 40 kez şarj yapsan 2,7Amperx40=108Amper 50 kez şarj yapsan 2,7Amperx50=135Amper değerlerinde batarya ya ihtiyacın var. Pil gerilimin muhtemelen 3,7V da olsa en az 6 Voltluk bir güç aküye ihtiyacın var zira 6 dan küçük kademe 4,8 Volttur ve bu değerde üretilen akü yok diye biliyorum. Piyasa da 6 Volt 108Amperlik akü yok. Ancak akü grubu olabilir. Peki boyutları nasıl birşeydir dersen arabalarda ortalama 60Amper ile 80Amper arası akü vardır. Araba gerilimi 12Volt olduğundan fiziki olarak 6Volt/108Amper lik bir akü 12Volt/60Amperlik aküye yakındır. Yanında araba aküsü taşımaya niyetli değilsen bu isteğini unut gitsin. 50 kez şarj dersen orada zaten film kopuyor. zetle yok yle birşey.

Proje hakkında bilgimiz yok. Belki fikir verebilir diye alternatif olarak: - Jeneratr - Nükleer pil demek istiyorum. Ya da projeyi daha küçük miktarlarda enerji tüketen aygıtlara taşıyabilirsin. Renksiz ekran PTCler vs gibi. Sadece bi imza..

hehe senin çzmün bir hobici olarak bende :D ama biraz pahalıya patlar sana :D c değeri yüksek bir lipo, bunu şarj eden cihaz, ve bu pili uygun voltaja çeviren adaptr 10400 die geçen bir pil yeterli akımı sağlayamaz ve kapasite olsada şarj edemez http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/ 53692 Turnigy_Heavy_Duty_5000mAh_3S_60C_Lipo_Pack.html 5 bin gibi gzüksede senin için cell başı düşünmek lazım yani 15 bin mah şarj cihazı http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/ 58285 IMAX_B6AC_V2_Professional_Balance_Charger_Discharger.html voltaj ayarlayıcı http://hobbyking.com/hobbyking/store/ 22320 HobbyKing_8482_LIPO_to_USB_Charging_Adapter_and_Cell_Checker_2S_6S_.html pilde 3.2 voltaja kadar şarj edebilirsin emin ol 15 bin mahda alacağın en iyi verim bu şekilde olur not güç-kapasite ağırlık dengesi olarak rakipsizdir lipolar DestinatioN tarafından 29/Tem/15 22:49 tarihinde düzenlenmiştir destination@tahribat.com

yle bişey olması mümkün değil hocam hand crank charger ama byle bişey olur

HeyQirs bunu yazdı Olgunisik bunu yazdı Aslında sonuca hesaplayarak ulaşabilirsin. 3000mA=3Amper (mA demek mili Amper demektir ve Amperin 1000 de biridir.) Muhtemelen bataryan tam bitmeden şarj edeceksindir. ortalama %10 kala şarja bağlasan Her şarj için 3Amper 0,9=2,7Amper ihtiyacın var demektir. 40 kez şarj yapsan 2,7Amperx40=108Amper 50 kez şarj yapsan 2,7Amperx50=135Amper değerlerinde batarya ya ihtiyacın var. Pil gerilimin muhtemelen 3,7V da olsa en az 6 Voltluk bir güç aküye ihtiyacın var zira 6 dan küçük kademe 4,8 Volttur ve bu değerde üretilen akü yok diye biliyorum. Piyasa da 6 Volt 108Amperlik akü yok. Ancak akü grubu olabilir. Peki boyutları nasıl birşeydir dersen arabalarda ortalama 60Amper ile 80Amper arası akü vardır. Araba gerilimi 12Volt olduğundan fiziki olarak 6Volt/108Amper lik bir akü 12Volt/60Amperlik aküye yakındır. Yanında araba aküsü taşımaya niyetli değilsen bu isteğini unut gitsin. 50 kez şarj dersen orada zaten film kopuyor. zetle yok yle birşey. Var ama boyut diyor hesabnda yanlıs 1 amperden.73 güç alır 2 kere 2 4 olmuyor burada 1 gün içinde hangi pilde %27 kayıp oluyor? Yok byle birşey. İnternette satılan bilmem kaç bin mA yazan ama gerçekte yarısı kadar gücü aldığın şeylerle karıştırma. 1 gün içinde %27 kayıp çok fazla bir rakam. Adam arabasını garja bırakıyor, 3 gün sonra gidip çalıştırıyor senin hesaba gre 3 gün sonra o arabayı anca iterek çalıştırır. Aküye de var demişsin. Deneysel yada uç imalatlar hariç 6V 108A akü zor bulursun. Ancak akü grubu olur. adam 1 günde %27 kayıp olur demiyorki demek istediği şey bu voltaj ve akım dünüşümü esnasında yaşayacağın kayıptan bahsediyor verimlilikten bahsediyor. Renard sen kafeterya lokanta içinmi düşünüyorsun bunu? Dolar Ve Euro zulada elimde çek defteri, bir imzayla işin tamam arabanı çek serseri.!

Sulu aküler yapabilir diye düşünüyorum. Amperleri de yüksek. Dnüştürücü kullanılacak. Herşey kolaydır, bazen değil işte

10.000 mah = 3 kere şarj eder. 10 tane alırsan sorun çzülür :D Güzel de bi kutu yaptır, içine diz. Hem diğer alacaklarından daha küçük yer kaplar ama hepsini nası şarj edersin bilemiyorum, çoklu uç falan gibi bişeyler olabilir :D Maliyeti de çok olmaz heralde, 700 e falan kapatırsın. Edit: Bu creative düşüncemden türü, plaketimi rica ediyim. ozgunlu tarafından 29/Tem/15 13:23 tarihinde düzenlenmiştir Hello, i am nothing. I come from Neverland.

Piyasada dediğin türde bir ürün yok yapması kolay olsaydı emin ol piyasa bunlarla dolardı yle 1000 dolarlık bir bütçeyle değil bunun arkasına bolça sıfır ekleyebileçek firmalar bile bunu yapamıyor akıllı telefonlar için batarya hala çzümü olmayan bir problem hızlı şarj kablosuz vs gibi şeylerle uğraşıyorlar bir haber okumuştum 15 dakika şarj ile pilin tamamını doldurabilen bir pil üretmişlerdi senin ynelmen gereken şeyde byle birşey olmalı. Venom88 burdaydı.

bu akdar zor olmamalı bu iş ya mutlaka bir çzümü vardır.

Olgunisik bunu yazdı HeyQirs bunu yazdı Olgunisik bunu yazdı Var ama boyut diyor hesabnda yanlıs 1 amperden.73 güç alır 2 kere 2 4 olmuyor burada 1 gün içinde hangi pilde %27 kayıp oluyor? Yok byle birşey. İnternette satılan bilmem kaç bin mA yazan ama gerçekte yarısı kadar gücü aldığın şeylerle karıştırma. 1 gün içinde %27 kayıp çok fazla bir rakam. Adam arabasını garja bırakıyor, 3 gün sonra gidip çalıştırıyor senin hesaba gre 3 gün sonra o arabayı anca iterek çalıştırır. Aküye de var demişsin. Deneysel yada uç imalatlar hariç 6V 108A akü zor bulursun. Ancak akü grubu olur. adam 1 günde %27 kayıp olur demiyorki demek istediği şey bu voltaj ve akım dünüşümü esnasında yaşayacağın kayıptan bahsediyor verimlilikten bahsediyor. Renard sen kafeterya lokanta içinmi düşünüyorsun bunu? olgunun olayı bilmedigini anladıgım için yazmıycaktım ama anlayabilecegini düşünüdügüm içn yazayım şimdi depolanan enerjinin yeniden aktif hale getirilip tekrardan farklı bir birime depolanması esnasın 0,73 verimle geçiyor diger depo birimine yani gün içinde %27 kayıp falan yok dolu pillerde 10 yıl raf mrü var dedigin olsa olmazdı. 6v200am aküde var cigerim bu arada herkez işini yapıcak bilmedigi seye konusmuycak adama boyuttan yana sıkıntısı oldugu için sunulamaz diyorum. HeyQirs tarafından 29/Tem/15 22:23 tarihinde düzenlenmiştir forumda yazmıyorum artık okuyorum yeter adam olana.

arkadaşlar gerçekten bunu mantıklı olarak en uygun ve en ufak boyutlu sekilde nasıl sağlıyabiliriz

Bu günün teknolojisi ile imkansız. Piller o duruma gelmesi daha. Şartlarını düşün hocam, 40-50 krz şarj, ufak ve ucuz. Emin ol olsa senden nce zaten yapılmıştı. . deneyebileceğin tek şey var, oda solar yani güneş enerjisi ile şarj etme yolları. Düşünceni anca bu şekilde hayata geçirebilirsin ESKİ NİCKİM "HAYALETKURT"TUR... WE TANRI TÜRK"Ü YARATTI. ZAFERLER KAZANIP YEDİ CİHANA NAM SALSIN DİYE...

proje nedir hocam?

Dos_Attach bunu yazdı Olgunisik bunu yazdı HeyQirs bunu yazdı Olgunisik bunu yazdı Var ama boyut diyor hesabnda yanlıs 1 amperden.73 güç alır 2 kere 2 4 olmuyor burada 1 gün içinde hangi pilde %27 kayıp oluyor? Yok byle birşey. İnternette satılan bilmem kaç bin mA yazan ama gerçekte yarısı kadar gücü aldığın şeylerle karıştırma. 1 gün içinde %27 kayıp çok fazla bir rakam. Adam arabasını garja bırakıyor, 3 gün sonra gidip çalıştırıyor senin hesaba gre 3 gün sonra o arabayı anca iterek çalıştırır. Aküye de var demişsin. Deneysel yada uç imalatlar hariç 6V 108A akü zor bulursun. Ancak akü grubu olur. adam 1 günde %27 kayıp olur demiyorki demek istediği şey bu voltaj ve akım dünüşümü esnasında yaşayacağın kayıptan bahsediyor verimlilikten bahsediyor. Renard sen kafeterya lokanta içinmi düşünüyorsun bunu? olgunun olayı bilmedigini anladıgım için yazmıycaktım ama anlayabilecegini düşünüdügüm içn yazayım şimdi depolanan enerjinin yeniden aktif hale getirilip tekrardan farklı bir birime depolanması esnasın 0,73 verimle geçiyor diger depo birimine yani gün içinde %27 kayıp falan yok dolu pillerde 10 yıl raf mrü var dedigin olsa olmazdı. 6v200am aküde var cigerim bu arada herkez işini yapıcak bilmedigi seye konusmuycak adama boyuttan yana sıkıntısı oldugu için sunulamaz diyorum. Hıım demek iş bilmiyorum. 1999 den bu güne elektrikciyim (aslında 1994 ama arayı saymıyorum) diploma elektrikcisi değil gerçekten bu işi yapan biriyim ve sen çıkmış bilmiyorsun diyorsun. Bataryalarda enerji hep aktifdir. Dnüştürmen gerekmez. En fazla gerilim regülasyonu vb. yapman gerekir ki bu da asla %27 kayıp yapmaz. 0,73 gibi kıçından kaysayı uydurmuşsun. Hesabını grelim. Bu arada 6V 200A akü nerede var ve boyutlarını nedir? Link bekliyorum. İlk yazımda dediğim akü grubu, deneysel yada uç imalat değil direk TL fiyat bekliyorum. Hadi ciğerci ver link'i. Bu boyutta akü ancak akü grubu ile olur. Kuru akü kullanımını merak edenler kesintisiz güç kaynağı sektrü kuru aküyü en yoğun kullanan sektrdür. İnternetten inform, enel, makelsan gibi yerli üreticilerin web sayfalarına bakabilirler. Ciğerci sende bak birşeyler ğren. Sıkışırsan amazon dan yada ebay den doğruuğu tartışılır ve Dolar cinsi dünyanın bilmem hangi kşesindeki ne olduğu belirsiz satıcıların sayfalarınıda koyabilirsin. Mesala 12V 36ah aküyü herkül değilse 3 kat yukarı bir kişi zor taşır. O kadar ağırdır. 6V larda ise yaklaşık aynı ağırlık 6V 72A olur ki bu değeride hiç grmedim. 144 adet 12V akü ile çalışan Kesintisiz güç kaynağı aldım yada hastanelerde aküler oda dolusudur. Evet bildiğin oda dolusu binlerce akü vardır. Tabi o firmalar salak, bir tek sen biliyorsun tek parça 200A akü varken daha küçük kapasiteli olanlarını grup yapıyorlar. En çokta depolanan enerjinin tekrar aktif hale gelmesi gibi extra salakca birşeyler yazmışsın. Bunu da açıkla aydınlat beni. Bakalım kaç wattsın.

Olgunisik bunu yazdı Aslında sonuca hesaplayarak ulaşabilirsin. 3000mA=3Amper (mA demek mili Amper demektir ve Amperin 1000 de biridir.) Muhtemelen bataryan tam bitmeden şarj edeceksindir. ortalama %10 kala şarja bağlasan Her şarj için 3Amper 0,9=2,7Amper ihtiyacın var demektir. 40 kez şarj yapsan 2,7Amperx40=108Amper 50 kez şarj yapsan 2,7Amperx50=135Amper değerlerinde batarya ya ihtiyacın var. Pil gerilimin muhtemelen 3,7V da olsa en az 6 Voltluk bir güç aküye ihtiyacın var zira 6 dan küçük kademe 4,8 Volttur ve bu değerde üretilen akü yok diye biliyorum. Piyasa da 6 Volt 108Amperlik akü yok. Ancak akü grubu olabilir. Peki boyutları nasıl birşeydir dersen arabalarda ortalama 60Amper ile 80Amper arası akü vardır. Araba gerilimi 12Volt olduğundan fiziki olarak 6Volt/108Amper lik bir akü 12Volt/60Amperlik aküye yakındır. Yanında araba aküsü taşımaya niyetli değilsen bu isteğini unut gitsin. 50 kez şarj dersen orada zaten film kopuyor. zetle yok yle birşey. Var ama boyut diyor hesabnda yanlıs 1 amperden.73 güç alır 2 kere 2 4 olmuyor burada 1 gün içinde hangi pilde %27 kayıp oluyor? Yok byle birşey. İnternette satılan bilmem kaç bin mA yazan ama gerçekte yarısı kadar gücü aldığın şeylerle karıştırma. 1 gün içinde %27 kayıp çok fazla bir rakam. Adam arabasını garja bırakıyor, 3 gün sonra gidip çalıştırıyor senin hesaba gre 3 gün sonra o arabayı anca iterek çalıştırır. Aküye de var demişsin. Deneysel yada uç imalatlar hariç 6V 108A akü zor bulursun. Ancak akü grubu olur.

Hocam pilci biri olarak dedigin olay imkansz diye birim ufak birşey istiyrsn heleki boyut skntn olmasa istedgn seyi çok rahat saglardm sana forumda yazmıyorum artık okuyorum yeter adam olana.

şu tarz şeyler iş grmezmi? http://batterybestq.blogspot.com.tr/2013/06/32v-100ah-lifepo4-lithium-iron-phosphate.html http://www.ev-power.eu/Winston-40Ah-200Ah/WB-LYP100AHA-LiFeYPO4-3-2V-100Ah.html Renard tarafından 29/Tem/15 10:34 tarihinde düzenlenmiştir

10.400 amperlik aldım cebe sığmıyor pişmanım. :/ Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

Steve Jobs aklıma geldi nedense :) Titanyumun gücü adına!!!

Renard bunu yazdı bu akdar zor olmamalı bu iş ya mutlaka bir çzümü vardır. Elbette çzümü var. ncelikle 3000mA bataryalı bir cep telefonu 24 saat konuşsan bile günde 40-50 kez şarj istemez. Ayrıca bu kadar yoğun kullanum varsa mutlaka bir ekip yada donanımla çalışıyorsun demektir. En azından araba vardır oradan şarj edebilirsin. Yanda powerbank taşımak yerine alternatif enerji kaynaklarına ynelinmeli. araba vs, yok tek alternatif taşınabilir max : 12cm x 15cm ağırlığı nemli değil. ama mutlaka bir çzüm olmalı Renard tarafından 29/Tem/15 17:19 tarihinde düzenlenmiştir