saolasn kaptan abu yaf. imza

Güzel bilgiler ellerine sağlık hocam.

NICOLA TESLA19. yy'dan 20. yy'a girerken en nemli değişim burjuva devrimlerinin yarattığı toplumsal ortam sayesinde gelişen bilim ve ardından gelen teknolojik devrimlerle yaşandı. Sanayi devrimi, buharlı makinaların icadı ve çok kısa bir süre sonra elektrikli motorlar derken arabalar, uçaklar ve uzay araçları. 19. yy'a kadar ki dünyanın bu yüzyılın ikinci yarısından sonra nasıl muazzam bir teknolojik değişiklik yaşadığını gsteren güzel bir rnek vardır. M. . 7. yy larda Odysseia'nın gemilerinin hızı yelkenle gittiklerinde saatte 3 mil kadardır. 64. yy larda ise bu hız ancak 3 kat artırılabilmiştir. Denizcilikte nemli gelişmelerin yaşandığı 16. yy da ise günlük hız 2 bin sene ncesinden ancak 40 mil fazladır. Ancak buharlı gemilerle birlikte ulaşımın hızı muazzam derecede artmıştır. Artık niceliksel değil niteliksel bir değişimden sz edilmektedir. Ve 19. yy ın sonlarında telgraf ve radyonun icadıyla ulaşım ve iletişimin yolları birbirinden ayrılmış, dünya bugün iddia edildiği bir "global ky" olma rotasına girmiştir. Mekanların uzaklığı iletişimde "nem"ini yitirmiştir.1900'ün başlarında daha ilk uçuş denemeleri yapılırken insanoğlu bundan sadece 5060 yıl sonra uzaya çıkmaya başlamış, 1969 yılında Ay'a ayak basmıştır. Tüm insanlık tarihine baktığımızda bu büyük değişimler çağının yaşanmasını sağlayan, burjuva devrimleri ve ardından bu sosyal yapı ile sınırlı teknolojik devrimler olmuştur. İletişim ve enerji teknolojileri, çağımızın en nemli belirleyicilerindendir. İşte burada kısaca hayatından bahsedeceğimiz kişi de bu açıdan baktığımızda bugünkü dünyamızın yaratıcılarından belki de en nemlisi ve o oranda da en unut ulmuş olanıdır. Uzak grüşlülüğü toplumsal sistemin sınırlarının dışına çıkmış ve kaçınılmaz olarak bastırılmıştır. Yine de adının literatürden tamamen silinmesi olanaksızdır. Çünkü bize bugün bu kişiyi hatırlatacak çok şey vardır. Hakkında bir araştırmacı şyle demektedir: "... Hala, bilgisayarınızda çalışırken Tesla'yı hatırlayın. Onun "Tesla Coil"i yüksek voltajlı resim tüpünüzün çalışmasını sağlamaktadır. Evinizde kullandığınız elektrik Tesla'nın alternatif akım jeneratründen gelmekte, Tesla transformatründen geçmekte ve evinize 3 fazlı Tesla enerjisini getirmektedir... Tesla'nın icatları bugün her yerdedir..." Tesla'nın sıra dışı ailesi ve tuhaf çocukluğuNikola Tesla, 9 Temmuz 1856 yılında, o zamanlar Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'na bağlı olan Hırvatistan'ın güneybatı kesiminde Smiljan isimli bir kyde doğmuştur. Ailesi Sırp asıllıdır ve babası kydeki Ortodoks kilisesinin rahibidir. Annesi okumamış olmakla birlikte, Tesla'nın okul ncesi eğitiminde çok nemli bir yere sahiptir. Tesla'nın hayatı boyunca bir takıntı haline getirdiği, yemeğini yemeden nce tabaktaki yemekle ilgili kübik hesaplamaları akıldan yapmak ve bitirmeden yemeğe başlamamak, sanırım annesiyle yaptığı çalışmalardaki zihinsel hesaplama egzersizlerinden kalma bir alışkanlıktı. Annesi'nin mucitlerle dolu bir soydan geldiğini ve evdeki bütün hayatı kolaylaştıran araç gereçleri annesinin tasarladığını anlatır. Ayrıca, kendisinde yaratıcılıkla ilgili sahip olduğu her şeyin annesinden kaynaklandığını belirtir ve birlikte yaptıkları çalışmalardan bahseder. "Bu eğitim her türden egzersizi kapsardı, başkasının düşüncesini tahmin etme, bazı ifadelerdeki eksikleri bulma, uzun cümleleri tekrarlama ve zihinsel hesaplamalar yapmak gibi. Bir papaz olan babası ise yine olabildiğine ilginç bir insandır. Çok okuyan, birkaç dil bilen ve ezber yeteneği bazı klasikleri eksiksiz tekrarlayabilecek kadar kuvvetlidir. Kendi kendine farklı ses tonlarıyla odasında konuşurken, dışarıdan birinin içerde bir tartışma olduğunu sanacak kadar da yeteneklidir. Ancak oğlunun da kendisi gibi ileride ruhban sınıfından olması konusunda oldukça kararlı ve bu konuda taviz vermeyecek kadar da serttir. Tesla'nın küçüklüğü, çok sıra dışı bir zekaya sahip olarak grdüğü ağabeyinin lümüyle birlikte, anne-babasının oğullarının acısını unutamamaları ve sürekli küçük Nikola'yı onunla kıyaslamaları yüzünden hayli zor geçiyor. İçine kapanıklığını, bu zamanda edindiği kendine güven problemiyle ilişkilendirmek sanırım yanlış olmayacaktır. Zihnini kaplayan imgeler ve çakan flaşlarTesla çocukluğunda geçirdiği tuhaf bir hastalıktan çok etkilenmiştir ve kendi ifadesine gre geç uyanışının nedeni bu olmuştur. "Çocukluğumda, ilginç bir felaket yüzünden acı çekiyordum; sıklıkla kuvvetli flaşlarla bezeli imgeler, gerçek nesnelerin yerini alıyor, düşüncelerimi ve hareketlerimi engelliyordu. Bu resimler daha nce grdüğüm ama hiç hayalini kurmadığım nesneler ve sahnelerdi. Bana bir sz sylendiğinde, nesnenin işaret ettiği resim aniden hayalimde canlanırdı ve bazen grdüğümün gerçek olup olmadığının ayırdına varamazdım. Bu bende büyük bir kaygıya ve rahatsızlığa sebep olurdu" . Bu grünümler hastalıklı bir kimsenin grdüğü halüsinasyonlarla karıştırılmamalıydı. Bunlar kendi formüle ettiği teoriye gre; nemli bir uyarının sebep olduğu, beynin refleksi bir davranışla retina üzerine gnderdiği imgelerdi. Tesla, eğer bu teorim doğruysa der: "herhangi birinin aklında tasarladığı bir nesnenin grüntüsü bir ekrana yansıtılabilinir ve bylelikle grünür hale getirilebilinir" . İnsan ilişkilerinde bir devrim yaratacağını düşündüğü bu teori üzerine o zamanlarda epey bir çaba sarf etmiştir. Kendi aklında tasarladığı bir grüntüyü, başka odada oturan bir kimsenin de zihninde yaratabilmek için uğraşmıştır. Zihin GezileriTesla bu yıllarda, delice diye adlandırabileceğimiz zihin gezileri yaptığını ileri sürmüştür. Gerçek dünyadakinden farklı olarak grmediği arkadaşlıklar kurar, yani yerler, şehirler ve ülkeler grürmüş.. Bu gezilere her akşam çıkar hatta bazen gün boyunca da sürdürdüğü olmuştur. "Düşüncelerimin ciddi olarak icatlara dnüştüğü 17 yaşına kadar sürekli sürdürdüm bu gezileri" . O günlerde Tesla, aklında tasarladığı şeyleri gerçek yaşama çok kolay aktarabildiğini ve bu yolun sadece deneylerle yapılan çalışmalara gre çok daha hızlı ve etkili olduğunu düşünmektedir. "Modellere, çizimlere ve deneylere ihtiyacım yoktu" der. Tesla'nın kendine has mucitliği ve deneysiz icat yolu"Bir kimse henüz ham olan tasarısıyla bir araç oluşturmaya kalkarsa, kaçınılmazlıkla zihni aracın detaylarının düşünülmesiyle işgal edilecektir. Bu kimsenin, aracın geliştirilmesi ve yeniden yapılması sürecinde konsantrasyonu azalacak ve temel ilkeleri grme gücünü kaybedebilecektir. Belki sonuç sağlanabilecektir ama her zaman kaliteden feda edilerek". İşte Tesla, kendi çalışma mantığının tersi olarak nitelediği yukarıdaki metodun verimsiz olduğunu bu szlerle açıklamaktadır. Kendisi ise aklına bir fikir geldiğinde onu ncelikle hayalinde oluşturmaya başlar. İnşa sürecini zihninde değiştirir, geliştirmeleri akıldan yapar ve aracı zihninde çalıştırır. "Türbinimi aklımda çalıştırmam ya da dükkanımda test etmem benim için kesinlikle nemsizdir. Bir farklılık yoktur, ne olursa olsun sonuçları aynıdır. Bu yolla aklıma gelen bir fikri eksiksiz ve çok hızlı bir şekilde, hiçbir şeye dokunmadan geliştirebilirim" . Tesla, mühendislikte, elektrik ve mekanikte, sonuçların olumlu olacağını düşünmektedir. Ona gre hemen hemen hiç bir konu yoktur ki nceden düşünülerek yapılamasın; elbette yeterli teorik ve pratik bilgi varsa. Ham fikirlerin, genellikle yapıldığı gibi, pratiğe taşınmasını gereksiz yere harcanan büyük bir enerji, para ve zaman kaybı olarak grür. Tesla, küçüklüğünde yaşadığı ve sonradan da devam eden felaketin , esasında kendine bahşedilen bir güçle telafi edildiğini düşünür. Bu güç, duyu organlarının uyarmasıyla birlikte anında düşünebilme ve bu doğrultuda hızla hareket edebilme kabiliyetidir. "Bunun pratik sonucu, şimdiye kadar ancak kusurlu bir uygulaması bulunan teleautomatic bilimidir" . Tesla, yıllarca kendini kendinden kontrollü otomatların planlanmasına adamış ve mekanizmaların sınırlı bir derecede de olsa akıl sahibiymiş gibi hareket edebilecek şekilde üretilebileceğine inanmıştır. 20. yy a henüz girilmediği bir dnemde, bunun endüstri ve ticarette bir devrim yaratacağını grebilmiştir. Bir kitap okudu hayatı değişti... Karakterinin güçsüz ve zayıf olduğu, cesaretinin ve kararlılığının olmadığı, lüm ve dinsel korkularının olduğu bir dnem yaşamıştır çocukluğunda. Batıl inançların etkisi altında olduğu bu dneminde hayaletlerden, cinlerden, v. s. korkmuştur. Sonradan, babasının kütüphanesinde yaptığı gizli okumalardan birinde eline geçen bir kitapla (Aoafi- The son of Aba - Macar yazar- Josika), hayatının rotası değişmiştir. "Bu okuma, her nasılsa irademin hareketsiz güçlerini uyandırdı ve kendi kendimi kontrol etme talimlerine başladım. Azmim nceleri Nisandaki karlar gibi eridi, ama kısa bir süre sonra güçsüzlüğümü keşfettim ve daha nce hiç bilmediğim bir memnunluk hissettim" . Düşler ve gerçekler üzerineHayatın çok hızlandığı ve her türden enformasyonun insanların beyinlerine akın etmeye başladığını düşündüğü yıllarda Tesla, bunun modern var oluşun bir sıkıntısı ve kendini gzlemleme yeteneği olmayan insanın ortaya çıkışı olarak yorumlar. Kendisindeki iç gzlem yeteneğini ise paha biçilmez bir başarısı olarak grür. Hayal dünyasının krelmesinin gerçek tehlike olduğunu düşünür. Bu düşünceyi bir alıntı ile pekiştirebiliriz: " ... düş grme yeteneğimizi bastırdığımız hayat alanlarında ise nümüzdeki hayattan, insanlardan, insanın dünyasından korku duymaktayız. Bu korkumuz demokratik toplum hayatından vazgeçmeye her an hazır "sıradan insanlara" dnüştürmekte bizi" . Tesla da bu tehlikeyi grebilmişti. Kendisinin çok gelişkin bir politik bakışının olduğunu iddia edemesek ve hatta zaman zaman buhranlı yanlış tercihler yapabildiğini düşünebilsek bile bir hümanistti denilebilir ve insanların yaşantısından kaygı duyuyordu."Bcek enerjisi"nin insanlık yararına kullanılması! Bütün bir yaşamı boyunca sürecek çalışmaları ve icatlarında henüz bir çocukken yaptığı bir deneyde de ulaşmaya çalıştığı gibi, doğanın enerjisini insanlık yararına kullanmayı amaçlamıştı. İlk başlarda içgüdüsel bir biçimde olan bu düşünce daha sonra başat bir neme sahip olmuştu Tesla'nın yaşamında. Çocukluk deneylerinden birinde Tesla 16 tane mayıs bceğini drder drder çapraz birbirini kesen iki çubuğun uçlarına yapıştırmış ve onların yorulmak bilmez dnüşlerini bir mille bir çarka ordan da daha büyük bir çarka geçirmiştir. Bu deney arkadaşının bcekleri yemesiyle trajik bir son bulmuş ve Tesla insanlık yararına kullanmak için bir daha bcek enerjisinden yararlanmayı aklına bile getirmemiştir. Ky'den Kent'e gç ve ilk toplumsal "başarı"İlkokul birinci sınıftan sonra ailesiyle birlikte kye yakın küçük bir şehir olan Gospic'e gider. Bu değişim ona doğal hayattan uzaklaştığı için hiç hoş gelmez ve hayvanlarını -zellikle güvercinleri- bırakmayı hiç istemez. Her hafta Pazar günü gittiği Kilise grevinden de hiç hoşnut değildir. Ancak, bu şehirde yaşadığı bir olay omuzlarda taşınmasına sebep olur. Yeni kurulan bir itfaiye departmanı son model bir yangın sndürme cihazı almıştır. Bütün herkes şehrin meydanında toplanmıştır, bu son teknoloji makinanın çalışmasını grmek için. Makina suyunu nehirden alacaktır. Ve bütün seramoni ve konuşmalar tamamlandıktan sonra, pompayı çalıştır emri verilmiş fakat ne yazık ki bir damla su bile gelmemiştir hortumun ağzından. Eksperler ve profesrler boş bir çabalama içine girmişlerdir. Tesla alana vardığında durum budur ve kendisi de küçük bir çocuk olarak bu konuda fazla bir bilgiye sahip değildir ancak olanca bilgisine dayanarak nehire atlar ve suyu nehirden çekmesi gereken hortumun ağzının tıkanıklığını açar ve tam o sırada püskürtmeye başlayan hortum bütün bir kalabalığın pazar giysisini ıslatır. Bu, Nikola Tesla'nın hayatındaki ilk toplumsal başarıdır diyebiliriz! Tesla bu şehirde, daha sonra gideceği kolej veya gerçek bir liseden nce, 4 yıllık bir normal okula gnderilir. Okulda bir kaç mekanik maket vardır ve bu maketler ilgisini su-türbinlerine yneltir. Amcasının ona anlattığı Niagara Şelalesini zihninde canlandırır ve şelalenin akıttığı sularla dnecek büyük bir tekerleğin hayalini kurar. Amcasına bir gün Amerika'ya gideceğini ve bu planını gerçekleştireceğini syler. Bir gün gerçekten gidecek ve gerçekleştirecektir! Lise Yılları ve hava basınçlı silindiriTesla 10 yaşında liseye başlar. Bu lise yeni ve araç gereçle iyi donatılmış bir lisedir. Fizik departmanında çeşitli elektrik ve mekaniğe ait klasik bilimsel araçların maketleri bulunmaktadır. Bu maketlerin hocalar tarafından gsterildiği ve çalıştırıldığı zamanlar Tesla'nın en çok ilgisini çeken anlardır. Bu araçları seyrettikçe çok güçlü bir mucit olma isteği kaplar zihnini. Aynı zamanda matematiği de sevmektedir ve akıldan yaptığı çok hızlı hesaplamalarla Profesrlerinin takdirini kazanmıştır. Ancak eliyle bu yaptığı hesaplamaları tahtaya yazmak ya da herhangi bir model çizmeyi başarabilmek Tesla için azaptan başka bir şey değildir ve bu işi düzgünce yapabilmesi için yıllarca uğraş verilmiştir. Okulun ikinci senesinde Tesla'nın en büyük hedefi hava basıncıyla sağlanabilecek sürekli bir hareket yaratabilmektir. Küçüklüğünde içi boş saplardan vakumlayarak yaptığı oyuncak tüfekler zihnini hep meşgul etmiş ve vakumun gücünü kullanmak istemiştir. Bir süre düşüncelerinde karanlıkta dolaştıktan sonra bir model geliştirmiş ve hava basıncını kullanarak bir silindirin sürekli rotasyonunu sağlamıştır. Bu sürekli hareket onu fazlasıyla sevindirmiş ve en çok istediği "uçuş makinasının gücünü bu şekilde sağlayabileceğini düşünmüştür. O güne kadar, şemsiyeyle bina tepelerinden atlayıp ktü bir biçimde düşerek sürdürdüğü, cesaret kırıcı birçok hatırası vardır. Bu rotasyonu sağladıktan sonra eksiğinin sadece bu rotasyonla çırpacak kanatlar olduğu fikrine kapılır. Sonuç, vakumlu silindir tüpün içindeki hava basıncının ona dik açıyla etki eden dış hava basıncı yüzünden sızdırması ve kuvvetsiz rotasyona neden olmasıyla başarısız olmuştur. Yine bir kitap ve değişen hayatTesla, yakalandığı hastalıklar yüzünden liseyi zorlukla bitirebilmiştir. Doktorlar durumunun çaresiz olduğunu düşünmüşler ve tedaviden bile vazgeçmişlerdir. Bu süreçte Tesla'nın sürekli olarak okuyabilmesine izin verilmiştir ve o da bu fırsatı, halk kütüphanesinden aldığı kitaplarla değerlendirmiştir. Bu dnemde daha sonra arkadaşı olacak Mark Twain'in ilk yazdıklarından bir eseri eline geçmiş ve bu kitabın büyüleyici etkisiyle umutsuz durumunu tamamen unutmuş ve mucizevi biçimde hızla iyileşmiştir. Carlstadt'daki Lise yıllarıOkul hayatına, teyzelerinden birinin yaşadığı Hırvatistan'ın Carlstadt şehrindeki yüksek lisede devam etmiştir. Orada kaldığı 3 yıl aradan sonra okulu bitirmesiyle bir dnüm noktasına gelmiştir. Bugüne kadar anne ve babası oğullarının bir rahip olacağından hiç şüphe etmemektedirler. Fakat bu düşünce Tesla için büyük bir endişe kaynağıdır. Çünkü okul yıllarında zellikle çok zeki olarak nitelediği profesrünün etkisiyle elektriğe merak sarmış ve bu büyüleyici dünya hakkında daha çok şey ğrenmeyi kafasına koymuştur. Yol ayrımı Okulu bitip de eve dneceği sıralarda babası onu Gospic'deki salgın hastalık sebebiyle ava çağırır. Av için gittiği şehirde kendisi de hastalığa yakalanır ve 9 ay boyunca yataktan kımıldayamayacak kadar ktü bir hastalık geçirir. Kendisi, enerjisinin tamamıyla bittiğini ve ikinci ve bu sefer galiba sonuncu defa lümün kapısına geldiğini düşünür. Babası onun moralini iyi tutmak için elinden geleni yapmaktadır. Ve yine oğluna moral vermek için odasına girdiği bir sırada Tesla babasına; "Belki" der "Eğer sen benim mühendislik eğitimi almama izin verirsen iyileşebilirim." "Sen dünyadaki en iyi teknik okula gideceksin," diye içtenlikle yanıtlar babası Tesla'yı. Zihninden ağır bir yükün kalkmasıyla kısa bir süre içinde ilaçlarında yardımıyla iyileşir. Herkes bu süreci şaşkınlıkla gzlemlemiştir. Babası bu hastalığın ardından oğluna sağlıklı ve doğal bir ortamda dinlenmesi ve egzersiz yapması için ısrar etmiş. Doğayla baş başa geçirdiği bu dnemde Tesla gezintilerine birçok kitap ve av takımlarıyla birlikte çıkarmış. Bu dnem onun hem zihnini hem de bedenini kuvvetlendirmiş. Gezintileri sırasında hayalinde birçok şey tasarlamış fakat tasarladıkları gibi tasarıların dayandığı kurallar da bilgi eksikliğinden dolayı hayaliymiş. Akıllara durgunluk veren tasarılarBu dneme rastlayan iki tane ilginç tasarısı var Tesla'nın. Biri, mektup ve paketlerin denizaltına yerleştirilecek tüplerle su basıncı kullanılarak iletilmesini sağlayacak olan projesi, çok daha hayali olan diğeri ise, ekvatorun etrafına dünyaya bağlı olmadan kendiliğinden hareket eden bir halkanın inşa edilmesi ve bu halkaya istenildiği zaman dünyadan ulaşılarak, dünyanın kendi etrafında dnüşü sayesinde, trenlerin hiçbir zaman ulaşamayacağı saatte binlerce kilometre yol alınabilmesinin sağlanması. Bunun komik bir düşünce olduğunu otobiyografisinde Tesla da belirtir ama kendisinden daha kaçık ve komik bir NewYork'lu profesrden bahseder. Bu bilim adamı da atmosferdeki havayı çok sıcak olan blgelerden ılıman olan blgelere pompalamak niyetindedir ve bu amaç uğruna devasa büyüklükte bir araç bile yapılmıştır. En ünlü Politeknik OkuluDoğada dinlenerek geçirdiği bu bir senenin ardından Tesla, babasının seçtiği ve okullar arasındaki en ünlü ve eski olanlardan, Gratz'daki politeknik okuluna gnderilir. O kadar memnun olur ki çalışmalarına büyük bir heves ve tempoyla başlar. Notları mükemmeldir, bütün derecelerde rekorları kırar ve hocaları tarafından en yüksek notlardan daha fazlasını hakkettiği düşünülür. Çalışmaya bütün günler dahil sabahın 3 ünde başlamakta ve gece 11'e kadar sürdürmektedir. Bütün sene bu şekilde çalıştıktan sonra evine kısa bir tatil için giderken ondan, zellikle babasının çok gururlanacağını düşünmektedir. Fakat babası onun hevesini kıracak derecede ilgisiz kalır. Bunun nedeni Babası ldükten sonra bulduğu bir kutu içindeki mektuplarla açığa çıkar. Profesrleri babasına, eğer çocuğunuzu okuldan almazsanız çok çalışmaktan kendini ldürecek yazmışlardır. Tesla'nın takıntıları ve "canavar" VoltaireTesla'nın dehşet verici kişiliğinin bir diğer zelliği de başladığı bir şeyi muhakkak bitirme takıntısıdır. Fakat bu tabağındaki yemeklerin kübik hesaplamalarını yapmaktan ya da her yaptığı tekrarlanan hareketlerin muhakkak 3'e blünmesi zorunluluğundan daha ağır sonuçlar doğuracaktır. Bir gün, "günde 72 fincan siyah kahve içen canavar" diye nitelendirdiği Voltaire'in bir cildini okumaya başladığında başına geleceklerden habersizdir. Çünkü o "canavar" küçük harflerle dolu 100'e yakın cilt yazmıştır ve Tesla başladığı işi bitirmek zorundadır. En son cildi okuduktan sonra şyle der: "Bir daha asla". Büyük düşGratz'daki okulda yapılan deneylerde ilk defa "Gramme Dinamo"yu grür. Bu dinamo bir jeneratr gibi çalışmakta ve tersine çevrildiğinde de bir elektrik motoru olmaktadır. Fakat çok fazla ses ve kıvılcım çıkaran verimsiz bir motor. Bunun üzerine düşündüğünde, kendisinin bu motoru kıvılcımlar çıkartmasına sebep olan fırçaları kullanmadan yapabileceğini iddia eder. Profesrü derste Tesla'yı şyle yanıtlar. "Bay Tesla büyük şeyler başarabilir ama kesinlikle bunu yapamayacaktır". Tesla bunu yapmıştır! Gratz'daki okulu bitince 1880 de Prag'a gider, babasının arzusunu gerçekleştirmek için üniversite eğitimini orada tamamlayacaktır. Burada yaptığı çalışmalarda henüz amacına ulaşamayacaktır ama bu doğrultuda bir ilerleme olarak komütatrü makineden ayırmayı başarır. Belgrat Telefon ŞirketiAmerikan telefon sistemi o dnemlerde Avrupa'ya yayılmaktadır ve Maceristan'da da Budapeşte'ye kurulacaktır. Bunu ailesinin maddi sıkıntısını hafifletmek için büyük bir fırsat olarak grür. Zaten şirketin başında da aile dostlarından kişiler bulunmaktadır. Burada yine çok ktü bir şekilde hastalanır. Tüm sinir sistemi iflas eder. Tesla, umutsuzca hayata yapışır ama asla bir daha iyileşeceğini beklememektedir. Fakat iyileşir ve bundan sonraki hayatında hiç durmadan, bir gün bile ara vermeden yıllarca çalışacaktır. Gethe'nin Faust'u ve dner manyetik alanın icadıHayatı tekrardan kazanmıştır ve derinlerde, esasında bunun beynin kazandığı ama henüz dışa ulaşmamış bir savaş olarak grür. Ve bir hafta sonu Şehir Parkında arkadaşıyla yaptığı bir gezi sırasında Gethe'nin Faust'unu ezberden okurken birden fikir aniden bir flaş gibi patlar beyninde. Bir sopayla kuma diyagramı çizer ve arkadaşına, kendisine bir makina kadar gerçek grünen çizimi gstererek, "bak motorumu grebiliyor musun" diye sorar. Bu plan, AC akımdan yararlanmayı sağlayacak ilk adım olmuştur. Dner manyetik alanın prensiplerini belirlemiş ve endüksiyon motorunu tasarlamıştır. Telefon şirketindeki çalışmasına kaderin bir cilvesi olarak, teknik ressam olarak başlamıştır. Sonraları departmanın başındaki kişinin ilgisini çekmiş ve hesaplamalar, dizayn etme ve yeni makinaların yerleştirilmesinde karar verme yetkileriyle donatılmıştır. Telefon santrali çalışmaya başlayana kadar orada çalışmış ve o günün telefon teknolojisine, patentini hiç bir zaman üzerine almadığı ama onun tarafından icat edildiği bilinen araçlar yaparak katkıda bulunmuştur. Edison'la tanışma ve büyük umutlar ülkesi "Amerika"Nikola Tesla, 1882 yılında bir arkadaşının nerisiyle Paris'e, Edison şirketinin bürosuna çalışmaya gitmiştir. Burada Edison'un yakın arkadaşı ve yardımcısı Mr. Batchellor ve bir kaç Amerikalıyla daha tanışır. Ancak tek tanıştığı Amerikalılar değil "amerikan yaşam biçimi " de olmuştur. Daha sonraları çok acı çekmesine ve delilik olarak adlandırılabilecek araştırma ve açıklamalar yapmasına sebep olacak sinir bozukluklarına sürükleyecek bu tarz o zamanlarda ona sadece komik grünür. "Amerikalılar benle çok ilgiliydiler, zellikle de bilardo oynamadaki üstünlüğümle. Bu baylara bu konudaki icadımı anlattım ve baylardan biri bana hemen bir hisse senedi şirketi kurmayı nerdi. Bu teklif bana son derece komik geldi ve ne demek istediği konusunda, bunun bir amerikan tarzı olması dışında çok küçük bir fikrim vardı" . Tesla bu dnemde bir Almanya bir Fransa arasında gidip gelmeye başlar. Güç ünitelerinin onarımı için çalışmaktadır. 1883 yılında bir grev için gittiği Strazburg'da, saatlerce çalışmanın sonunda, fırça ve komütatr kullanmaksızın ilk endüksiyon motorunu yapmayı başarır. Strazburg'daki işini başarılı bir biçimde bitirdikten ve şirketinin nemli miktarlarda para kaybetmesini nledikten sonra Paris'e geri dner. Edison'un arkadaşının ısrarıyla bundan sonraki çalışmalarını yürütmesi için "büyük umutların ülkesi" Amerika'ya hareket eder. Hiç bir zaman para konularında başarılı olmayacak olan Tesla'nın New York'a vardığında cebinde yalnızca 4 senti vardır. Edison'la tanışmasının hayatında unutulmaz bir an olduğunu syler. Bilimsel bir eğitim grmemiş ve çocukluğunu bazı avantajlardan yoksun olarak geçirmiş bu harika adam onu hayrete düşürmüştür. Bu durumda olduğu halde çok şey başarmış biridir. Kendisi, bir düzine dil üstüne çalışmış, sanat ve edebiyat dünyasına dalmış, ve en iyi yıllarını kütüphanelerde, Newton'un prensiplerinden Paul de Kock'un romanlarına kadar, eline geçen her türden kitabı okuyarak geçirmiş ve Edison'la tanıştığında da, bu adamın karşısında bütün bu yılları boşuna yaşamış olduğunu hissetmiştir. Daha sonra yavaş yavaş bu düşüncelerinden sıyrılmış aynı zamanda da yine bu dnemde yaptığı başarılı çalışmaları sebebiyle Edison'un güvenini kazanmıştır. Tesla Elektrik Şirketi ve Wetinghouse anlaşmasıBir anlaşmazlık yüzünden Edison'un şirketinden ayrılır ve kendi geliştirdiği alternatif akım motorunu yapabilmek için birkaç bankerin desteğiyle kendi şirketini kurar. Esasında bankerlerin ondan istediği bu alternatif akım ile ilgili şeyler değildir. Hali hazırda kullanılan bir doğrusal akım vardır ve bu konu onlar çok ilgilendirmemektedir. Onlar Tesla'nın ark lambalarını istemektedirler. Tesla Electric Co. 1887 yılında kurulur ve finansrlerinin istediği ark lambalarını tamamen hallettikten sonra kendi esas istediği işle uğraşmaya fırsat bulacaktır. Kendi laboratuarının kurulmasıyla burada tam da zihninde tasarladığı gibi birçok motor meydana getirir. 1888 yılında Westinghouse Şirketiyle yapılan bir anlaşmayla, patentini aldığı 40 temel icadı, 1 milyon dolar gibi bir fiyata bu şirkete satılır. Tesla'nın jeneratrleri Niagara Şelalelerinde kullanılır. Bylelikle de Edison'un en nemli rakibi haline gelmiş olur. Westinghouse, bugün de halen kullandığımız, Tesla'nın buluşu olan elektrik sistemini , kendi temeline oturtur. Edison'un DC-doğrusal akımı 1 kilometre tedeki bir lambayı bile yakamazken Tesla'nın AC-alternatif akımı sayesinde çok yüksek voltajlar da transfer mümkün olabilmektedir. Bugün bütün dünyanın kullandığı sistem Tesla'nın 19. yy'ın sonlarında geliştirdiği "AC-alternatif akım"dır. Tesla'nın, manyetik alanın rotasyonuyla ilgili prensipleri ve endüksiyon motoru onun daha sonra oluşturduğu çok fazlı alternatif akımının kullanımını sağlamış ve diğer icatları -dinamolar, transformatrler, endüksiyon bobinleri, kondansatrler, ark ve akkor lambaları- ile Tesla, elektrik enerjisinin kitlesel kullanımına paha biçilmez bir yardımda bulunmuş ve bütün bu icatlar bugünkü dünyamızın yaratılmasını; elektrik enerjisinin endüstriden evlere kadar insanlığın yararına her yere girmesini sağlamıştır. Yüksek Frekans çalışmaları ve Tesla Coil Tesla 1889'un sonlarına doğru Pitsburg'dan New York'daki laboratuvarına dner dnmez yüksek-frekans makineleriyle ilgili çalışmalarına kaldığı yerden devam eder. Bu keşfedilmemiş alandaki yapım aşamasının problemleri çok yeni ve pek tuhaftır. İndükleme tipini , kusursuz sinüs dalgaları oluşturabilmekten uzak olduğu için reddeder. Sinüs dalgalarının rezonans için çok nemli olduğunu syler. Nihayetinde, çalışmalarının sonucunda, farklı bir amaçla icad edilmiş de olsa, 1891 yılında bugün radyo, televizyon ve bilgisayar teknolojisi başta olmak üzere birçok elektronik ekipmanda kullanılan Tesla Bobinini keşfetmeyi başarır. Tesla Bobini, radyo frekanslarında yüzbinlerce volta varılmasını sağlayan yüksek-frekans transformatrüydü. Elektrik akımı bu aletin tepesinde sıçramalara neden oluyor ve mavi kıvılcımlar çıkartıyordu. Bu elektrik deşarjlarının bir alıcı tarafından kablosuz olarak alınabilmesi elektrik enerjinin kablosuz transferini sağlamış olacaktı. 1891 yılında Tesla'nın laboratuarında yaptığı küçük makineler sadece 10-15 cm lik sıçramalar meydana getirebiliyordu. 1900 yılında yaptığı daha büyük olanlarda ise 100 lerce metrelik sıçramalar elde etmeyi başarmıştı. Sylendiğine gre, yüksek frekanslardaki elektrik akımları vücuda zarar vermeden derinin üzerinde dolaşabildiği için Tesla'da bu kıvılcımları parmaklarından alıp vücudunda dolaştırabilirmiş. Tesla Bobini, onun için yepyeni bir başlangıç demekti. Bütün yaşamı boyunca düşündüğü doğal enerjinin insanlık yararına kullanılması açısından çok nemli bir adım olmuştu. Bu alet sayesinde elektriğin çok yüksek frekanslarda kablosuz olarak transferinin mümkün olacağını düşünüyordu. Ve kuracağı merkezlerle küçük bir kaynaktan yükselterek elde ettiği elektrik enerjisini kablosuz olarak dünyanın istediği yerindeki alıcılara ulaştırabilecekti. Bunu yapabilmek için en iyi iletken dediği yerküreyi kullanıyordu. Bu bizim AC sisteminde evlerimizde kullandığımız topraklama gibi düşünülebilir; yerküre esasında kendisine aktarılan elektriği kaybetmez ve topraklanan akım gücünün yettiği yere kadar dalgalar halinde yayılır. Tesla, çok kuvvetli elektrik akımlarını topraklıyordu ve bu akımı başka bir akımla aynı yerden topraklayarak destekliyor ve dalgayı kuvvetlendiriyordu. Bylece saniyede 300.000 km hızda hareket eden elektrik dalgaları, dünyanın merkezinden geçerek diğer taraftan dünyanın yüzeyine çarpıyor ve tam olarak aynı noktadan geri dnüyordu. Salıncak rneğinde olduğu gibi küçük küçük ama aynı kuvvette ittirmelerle rezonans mantığına gre yükselen salıncak gibi elektrik dalgaları da her geri gelişlerinde daha kuvvetli oluyor ve daha yükseğe sıçrayabiliyorlardı (Bu metot 1950 yılında Ay'ın ve 1970 yılında Venüs'ün haritasının çıkarılması için de kullanılmıştır). Radar ışınları aya ve venüse gnderilerek bu ışınların geri dnüş hızlarından dünyamıza ne kadar uzakta oldukları belirlenmişti.)X-ışınları ve Rntgen cihazıTesla'nın bu aleti icat ettiği 1891 yılı onun aynı zamanda Amerikan vatandaşlığına geçtiği tarihtir. Tesla'nın bu dnemdeki çalışmaları değerlendirildiğinde başka bir gerçek daha ortaya çıkmıştır: 1895 yılındaki icadıyla X-ışınlarının mucidi olarak bilinen Wilhelm Rntgen'den 3 yıl nce Tesla bu ışınlarla deneyler yapmış ve insan vücudunun iç kısımlarına ait başarılı resimler elde etmiştir. Kablosuz yanan ampuller ve Faraday'ın koltuğuTesla, yine aynı dnemde yaptığı laboratuvar çalışmalarında elektrotsuz vakumlanmış tüpleri odanın içinde oluşturduğu gerekli yoğunlukta elektrik alanıyla kablosuz olarak yakmayı başarmıştı. Bu deneyin halk nünde tekrarlanmasından sonra Tesla, dünyanın her yerinden çağrılar almaya başlar. Bunlardan bir tanesini değerlendirir ve 1892 yılında Londra'da Elektrik Mühendisleri Enstitüsü'nde ders vermeye gider. Oradan Paris'e geçmek üzereyken Sir James Dewar'ın karşı konulmaz bir ısrarla Kraliyet Enstitüsü'nde de gsterisini tekrarlamasını ister. Burada Dewar Tesla'yı bir koltuğa iterek eline bir bardak viski verir ve "şimdi" der: "Faraday'ın sandalyesinde oturuyor ve onun içtiği viskiyi yudumluyorsun". New York'daki laboratuarına dndükten sonra tekrardan çalışmalarına başlar, 1895 de laboratuarının şüpheli bir şekilde yanması bir süreliğine de olsa çalışmalarına ara ermesine neden olur. 1899 yılında ise kendisine ücretsiz enerjinin teklif edildiği Colorado'ya gider. Colorado günleri, topraktan çarpılan insanlar ve insan yapımı şimşekTesla, dev büyüklüğe sahip bobinini kullanarak dünyadan bir iletken olarak yaralandığı ilk deneylerini burada gerçekleştirir. En nemli icadı denilebilecek "sabit karasal dalgaları " burada kullanmaya başlar. Deneyleri sırasında yerküreye elektrik verdiğinden, laboratuarı çevresinde dolaşan insanların ayakları arasında elektrik sıçramaları meydana geldiği ve etraftaki çiftliklerde ayaklarındaki demir nallar yüzünden atların çılgına dndüğü anlatılmaktadır. Bu şehirdeki sonunu belki delice denilebilecek şekilde kendisi hazırlamış, şehrin ana jeneratrünün yanmasına sebep olmuştur. Bir gün deneyi sırasında muazzam sıçramalar elde etmeyi başarmıştır, fakat bu sıçramalar bir süre sonra bir şimşekten çok daha korkutucu olmaya ve çıkan sesler bütün bir şehirden duyulur hale gelmiştir. En sonunda ise şehrin ana jeneratrü yanmış ve bütün bir şehir karanlıkta kalmıştır. Tesla, rezonans sayesinde kademe kademe yükseltmeyi amaçladığı sıçramaları başardığını anlasa da deneyi durdurmamış ve en son nereye kadar gidebilir diye laboratuarının dışarısında bu büyük "canavar"ını seyre dalmıştır. Sonuç: Bir daha kimse Tesla'ya ücretsiz enerji nermek gibi bir "hata"ya düşmemiştir. Wardenclyffe Projesi, bedava enerji ve Tesla'nın yenilgisi1900 yılında New York'a dnen Tesla, J. Pierpont Morgan adında bir finansrün 150 bin dolarlık desteğiyle, Long Island'da kablosuz iletişim amacına ynelik dev kulesinin inşasına başlar . Bu verici istasyonu, piramit şeklinde sekizgen ve 54 metre yüksekliğinde yapılır. Wardenclyffe'in bu kule sayesinde dünyanın merkezi olacağı sanılır. Tesla'nın bu desteği alabilmesini sağlayan, onun bu kule vasıtasıyla çok uzaklara resim, mesaj, ses ve her türden veriyi gnderebileceği iddiasıdır. Halbuki Tesla'nın daha büyük bir amacı daha vardır. Sürekli olarak aşağı grdüğü hertziyan dalgalarla uğraşmamakta ve kendi "teta4-dalgaları" olarak anılacak olan elektrik dalgalarıyla kablosuz enerji aktarımı sağlamaya çabalamaktadır. Amaç yine aynıdır: Tüm insanlığa bedava enerji sağlamak! Tesla, bu sefer çok ileri gitmiştir. Bu kapitalist sistemin kar mantığını kkünden zedeleyebilecek felaket bir fikirdir. Bedava enerji, petrol gibi çok nemli bir ekonomik kaynağı yararsız hale getirebilecek ve tüm endüstrinin dnüşümünü sağlayabilecek bir tehlikedir. 1903'deki bu açıklamasından sonra arkasındaki bütün destekler çekilmiş ve yavaş yavaş ismi kitaplardan silinmeye başlamıştır. Bunda o günkü ekonomik durumunda etkisi vardır. Marconi 150 bin dolardan daha ucuza Atlantik'i aşan ilk mesajı yollamayı başarmış ve şirketinin hisseleri borsada kapış kapış satılmaya başlamıştır. Tesla'nın şirketi gzden düşmüştür. Tesla ise Marconi'nin yaptığının kendisinin halihazırda yapabildiği ve Marconi'nin zaten kendisine ait patentleri kullanarak bunu yaptığını, nemsiz ve basit bir iş olduğunu sylemiş ve kendi amacının gerçekte ne olduğunu açıklama gafletinde bulunmuştur. Bu tarihten itibaren birçok kimse tarafından bir deli olarak anılmaya başlanacaktır. 1904 yılında Colorado Springs'deki elektrik şirketi Tesla'yı uğrattığı zarardan dolayı mahkemeye vermiş ve 180 dolarlık mahkeme parasının denebilmesi için oradaki laboratuarı satılmıştır. 1906 yılında yaptığı icatlarla zengin ettiği George Westinghouse, Tesla'nın kablosuz enerji iletimi nerisini geri çevirmiştir. Nobel dülü1915 yılında kendisine Edison'la birlikte fizik dalında nerilen Nobel dülünü geri kabul etmemiştir. Maddi olarak çok büyük zorluk içinde olduğu halde şyle demiştir: "Bylesi bir dül bir insan için çok büyük imkanlar sağlayacaktır. Bin yıl boyunca daha birçok Nobel dülü kazananlar olacaktır. Ve benim, teknik literatürde kendi adımı taşıyan 4 düzine kağıdı dolduracak patentim var. Bunlardan sadece bir tanesini için bile, bundan sonra verilecek binlerce Nobel düllerinin tümünü verebilirdim..." Sibirya'da yanan orman, patlayan Fransız gemisi ve Tesla'nın savaş teknolojileri1915 yılında Tesla kablosuz enerji iletimiyle ilgili yaptığı açıklamalara devam etmektedir. Bu teknolojinin aynı zamanda muazzam bir yok edici kuvveti de olabileceğini ara ara yaptığı açıklamalarda tekrarlamaktadır. Sonradan Amerikan'ın "Yıldız Savaşları" projesine kaynak olacak bütün savaş makinası çalışmaları ve yaptığı açıklamalar "Wardenclyff Projesi"ne desteğin çekilmesi ve kendisini sübvanse edebilecek finansr bulamamasından sonra başlamıştır. Uzaktan kumanda teknolojisinin de mucidi olan Tesla bu yıllarda, grünmez mesafelerden kontrol edilebilen torpidolar yaptığını ama elektrik dalgalarının çok daha yıkıcı olduğunu iddia etmektedir. Bu açıklamalar yüzünden bazı olaylarda Tesla'nın izi aranmaktadır. 1907'de elektrik sıçramasının sebep olduğu bir patlamayla batan Fransız gemisi "Iena" ve 1908'de Sibirya'da bulunan Tunguska nehrini çevreleyen 200-250 bin hektarlık bir ormanın, 10-15 megatonluk bir patlamaya eşdeğer bir patlamanın ardından yanarak yok olması... Bunlar elbette kanıtlanmış değildir ama tam da Tesla'nın her türden yok edici silahı icad ettiğini sylediği yıllara rastlayan sıradışı olaylardır. Bitmemiş OtobiyografiDünyanın belkide en nemli mucitlerinden biri olan Tesla'nın bu tarihlerden sonraki yaşamı çok belirgin değildir. İzole edilmiş bir yaşam sürmüş, basına verilen yıllık doğum günü partilerinde buluşlarının yok edici zelliklerinden bahsederek icatlarına ilgi çekmeye çalışmıştır. Birde 1919 yılında, "Electrical Experimenter" dergisinde bitirmediği bir otobiyografisi yayınlanmaya başlamıştır. Deriginin satışları birden rekor seviyede artmış fakat nerilen çok büyük paralara rağmen yazmaya devam etmemiştir. Elektrik Vadisi ve Tesla birimi Tesla'yı anlatabilmek için sylenmesi gereken en nemli şey onun kendi zamanının çok tesinde olduğudur. Tesla'nın ismi, her ne kadar çok büyük bir değere sahip olduğunun bir gstergesi olarak "manyetik akışın metrik birimi "ne verilmişse ve ismi en nemli fizikçiler ile birlikte Pensivenya eyaletindeki elektrik vadisindeki sokaklardan birinde bulunuyorsa da, zamanla unutturulmuş ve onun teknolojileri üzerine karanlık projeler üretilmeye başlanmış olduğu iddiaları dünyayı kaplamıştır. Soğuk savaş yıllarında her iki tarafın da bu teknolojiyi kullandığı ileri sürülmüş bütün bir nükleer savunma ve saldırı amacını güden "Yıldız Savaşları" projesinde bu teknolojiden yararlanılmıştır. "lüm ışınları, ultra düşük dalgalar, çok yüksek frekanslar, atmosferdeki elektrik enerjisinin değerlendirilmesi, atmosfere elektrik dalgaları yayarak bunun dünyanın her yerinden kullanılmasının sağlanması, radyo frekanslarıyla uzaktan kumanda edilebilen bugün kullanılan füzeler, yüzlerce mil etkili bir elektrik kalkanının oluşturularak girmeye cesaret eden düşmanın anında yok edilebilmesi, v. b. bize bugün bile hayali gelebilecek bir çok projenin ardında Nikola Tesla'nın teknolojisinin geniş izlerine rastlanmaktadır. 1930'larda Tesla, sz konusu lüm ışınını ve kimsenin geçemeyeceği Tesla kalkanının yapılabileceğini açıklamıştır. İnsanlığa bedava enerji sağlama idealiyle yola çıkmış büyük bir mucidin projelerine destek bulabilmek amacıyla zaman içinde savaş teknolojileri üzerine çalışmaya başlaması trajiktir. 1. ve 2. Dünya Savaşlarını yaşamış olan Tesla esasında bir savaş karşıtı olduğunu sylemiştir. Fakat barışın devamlılığı için en güçlü silahların yapılması gerektiğini de ileri sürmüştür. Tek kabul ettiği yardım: Emekli maaşıTesla 1943 yılında 87 yaşında lmüştür. O güne kadar, biri hariç, geçimi için Westinghouse da dahil olmak üzere zengin arkadaşlarının teklif ettiği hiç bir yardımı kabul etmemiştir. Bu yardımda 1936 yılında ona Yugoslavya tarafından bağlanan emekli aylığıdır. ldüğünde yanında en sevdiği hayvanlar olan güvercinleri bulunmaktadır. Amerikan yüksek mahkemesinin kararı: Radyo'nun gerçek mucidi Tesladır. Nikola Tesla'nın adı Amerikan kaynaklı kitaplardan silinmiş de olsa değeri kendi ülkesinde fazlasıyla bilnmektedir ve Belgrad'da adına bir müze kurulmuştur. Ayrıca Westinghouse müzesinde de kendi adına bir blüm bulunmaktadır. Niagara Şelalelerindeki su türbinlerinin orada da bir heykeli vardır. Ayrıca Amerikan adaletinin en yüksek karar mercii olan "supreme court" 1943 yılında daha nceden Marconi karşısında kaybettiği ve kendi buluşu olan Radyo'nun o güne değin hatalı bir biçimde Marconi'nin ismiyle anılmasını durduracak kararı vermiş ve Radyo'yunun icadının gerçek sahibinin Tesla olduğunu sylemiştir. Zamanın tesindeki bilim adamıTesla, daha yaşarken efsane bir isim olmuş ve elektriğin tanrısı olarak anılmaya başlamıştır. Elektrikle istediği her şeyi yapabilen bu mucidin 700'ün üzerinde patentli icadına rağmen geniş bir kesim içinse yararlı bir kaç buluşu haricinde tam bir delidir. Adının uzun bir zaman hafızalardan silinmesinin ve sadece çok küçük bir kesim içinde tanınmasının ardında ilginç iddialar yer almaktadır. Tesla'nın kapitalist sistemi çkertebilecek enerji teknolojisinin fazla derinlemesine araştırılması istenmemiştir ayrıca bu teknolojiyle süper güçlerin gizli projeler yürüttüğü iddiaları araştırmaya değerdir. Tesla, New York'taki laboratuarında yaptığı deneylerde bir kaç kilometreden hissedilen bir deprem yaratabilmiş sıra dışı bir muciddir. Yıllar nce kablosuz iletişim de, sadece sesin ya da yazının değil her türden grüntünün aktarılmasının mümkün olduğunu düşünebilen bir kişidir. Dünyanın bütün iletişimini ve en nemlisi de enerji ihtiyacını kablosuz olarak atmosferden ve yerküreden yararlanarak sağlayabileceğini iddia etmiştir. Uzaktan kumanda teknolojisini icat etmiş ve çok büyük kalabalıklar nünde müzesinde de grebileceğiniz ilk uzaktan kumandalı gemi maketini yüzdürmeyi başarmıştır. Üzerinde çalıştığı ve sürekli olarak Hertz dalgalarından çok farklı ve çok çeşitli iletişimlere imkan sağlayan değişik dalga türleri üzerine çalışmıştır. Milyonlarca voltluk elektrik akımlarının her tarafa sıçradığı bir odada sakince kitabını okuyabilecek kadar egemendir elektriğe...

çizik Trilyon da olsan harcanacaksın!!!

Tesla yı araştırıyordum ve ciden hoşuma gitti unutulan bir bilim adamını yeniden hatırlamak gerekli bence http://yigitdemirag.com

Bir varsayıma gre Tesla'nın hayalet gemiyi yani radara yakalanmayan gemiyi bulduğu sylenir ki olay şyledir: Tesla bir savaş gemsine dinamoları yükler, Tesla dinamoların oluşturduğu manyetik alanın radar ışınlarını saptıracağını düşünmektedir, gemi belli bir açıklığa geldiğinde gemi tayfasına dinamoları çalıştırmalırnı syler. Tayfalar dinamoları çalıştırdığında Tesla'nın da n grdüğü gibi radardan kaybolmuştur. Fakat gemi normalde de yerinde yoktur. Kimi kişiler geminin birkaç yerde grüldüğünü syler. Gemi en son bulunduğunda mürettebatın gemiyi oluşturan çeliklerle iç içe olduğu yani çeliğe gmülmüş bir şekilde olduğunu syler. Bazı bilimadamları da Tesla'nın ışınlanmayı bulduğunu syler. Ha bu arada Tesla gemide değildir...