anladınız siz onu ya tam bilmiyorum blüm adını 4 senelik pilotaj blümü işte. benim ğrenmek istediğim sınavlarda ne gibi sorular çıkıyor? ne yaparsam diğerlerinden 1 adım ne geçebilirim?

MYO'de pilotajlık yok :S Dediğin 2 senelik değil 4 senelik Yüksek Okul diye geçiyor. Benim zamanımda oraya girmek(3sene nce) baya torpil gerektiriyordu ve sym tek başına yetmiyordu. Şimdi nasıl bilmiyorum... Bayağı ayrıntılı bir sağlık raporu istiyorlardı. Onun haricinde SYM dışında kendi içlerinde de bir sınav yapıyorlardı. Sonuca gre de alınıp alınmadığını sylüyordı :) Tanıdıklarına ncelik verdiklerini ve sağlık raporlarında baya bi torpil olduğunu duymuştum.

: feel_me bunu yazdı: arkadaşlar seneye bu blüme girmeye çalışcam ve şimdiden çalışmalara başlamak istiyorum. aranızda daha nceden bu blüme girmek için başvurmuş ve mülakatlara girmiş arkadaşlara bir kaç sorum olacak. mülakatlarda ne gibi sorular soruluyor? elemelerde ygs puanının çok nemi var mı? THK'nın bi kaç kursuna gidip sertifika flan alsam elemelerde bana bir faydası dokunur mu? gibi... şimdilik aklıma bu sorular geldi. Yardımcı olacak arkadaşlara teşekkürler. (Not: Lütfen konuyla alakasız 2 bira iç pilot olursun gibi mesajlar yazmayın.) Anadolu unıverstıesı sıvıl havacılk yuksek okulu pılotaj bolumu her yıl 10 kısıyı alıyor. Lay lom lıse ogrencısı zor gırmesı. Genelde gırenler unıversıtelerde ıyı bolumden olanlar gırıyor. ss de lyg her ne boksa sımdıkı adı barajı gecmen yeterlıydı. Ama barajı gecen adam o ılerıde yapılan yetenek testlerını matematık fızık testlerınde bır sey yapamaz bosuna paranı yatırıp gıtmıs olur. bu sene 15 kişi alıolar hocam. pilotaj blümüde üniversitenin bi blümüdür birde yaş sınırlaması var. nce üniversitenin iyi bi blümünden mezun olup oraya giremezsin zira yaşın geçmiş olur.

: MYO'de pilotajlık yok :S Dediğin 2 senelik değil 4 senelik Yüksek Okul diye geçiyor. Benim zamanımda oraya girmek(3sene nce) baya torpil gerektiriyordu ve sym tek başına yetmiyordu. Şimdi nasıl bilmiyorum... Bayağı ayrıntılı bir sağlık raporu istiyorlardı. Onun haricinde SYM dışında kendi içlerinde de bir sınav yapıyorlardı. Sonuca gre de alınıp alınmadığını sylüyordı :) Tanıdıklarına ncelik verdiklerini ve sağlık raporlarında baya bi torpil olduğunu duymuştum. Meslek yüksek okulunda 4 yıllık blüm mü varmış, garip. Adı Yüksekokul fakat nasıl olur anlamadım edit: Şu anda Eskişehir MYO'nun sitesine bakıyorum pilotaj diye bi blüm yok? http://www.anadolu.edu.tr/akademik/myo_eskisehir/bolumler.htm Tren odun seçmez hacı abi...

sınava 2 yıl nce girmiştim.. sınavda ss puanı nemliydi. benim girdiğim zaman 600 kişi başvurmuştu ilk sınava. bu ilk sınavda fizik ve matematik soruları soruldu burdan en yüksek notu alan 100 kişi ikinci sınava kaldı. ikinci sınav fotografik hafıza testi burda en iyi 50 kişi mulakata seçildi. mulakatta 20 kişi elendi ve 30 kişi sağlığa gitti burada da ortalama 10 kişi eleniyo. kalan 20 kişi 2 sorti uçuyo. en sonda da 10 kişi kalıyo. sonuç olarak bu sınavda ss puanının ve girdiğin her sınavın ortalaması alınıp ve blece ilk on belirleniyo. arkadaşların dedikleri gibi 4 yıllık yüksek okul. bu arada thk planr kursana gitmende fayda var orda çok cevre edinirsin artı olarak uçuş tecrubesi. zaten mulakatta planrle uçman diğer adayların bir adım nüne geçmeni sağlayacak.. bol şanş. umarım istediğin olur çok güzel bi meslek. Gerek yok her szü laf ile beyana. Bir bakış bin sz eder, bakıştan anlayana

herhangi hiçbirşeyin faydası olmaz. takmıyorlar bile. ama yinede mülakatlarda belki hoşlanırına gidebilir adamların belli olmaz. çok zor bi sınavdan geçiceksin hocam.2 hafta boyunca toplamda(n kayıt içinde bi 2 gün falan ordasın). detaylı bilgi istersen konuşabiliriz.

aşama aşama sınavı anlatayım. ncelikle mat-fizik sınavına giriyorsunuz. bu sınav sys sınavının 1. blümü gibi. sorular fazla zor değil ama yeterli düzeyde. eskiden burdan ilk 100 kişiyi alıyorlardı (yani 100 kişi diğer aşamaya geçiyor) büyük bi katkısı var bu sınavın genel sınavda. yüzde 30-25 gibi bişeydi sonra grsel ve işitsel zeka testlerine giriyorsunuz. testler kolay çok zeki olmak gerekmiyor. grsel zeka testinde iki haneli bir sayı ve yanında bir şekil yer alan 4 hane beliriyor sonra bunlardan herhangi bir şekli yada yanındaki sayıyı sorabiliyor. işitsel zeka da kulaklıklardan ses veriyorlar. hangi taraftan ses çıktığını yazıyorsunuz. daha sonra mülakatlar var. burada "neden pilotluk", "o zaman neden sivil havacılık" gibi sorular soracaklar. kişilerin psikolojik durumları nasıl davrandıkları mimikler el ayak durumları zeka soruları.. aklınıza gelebilecek her şeyi sorabilirler son aşamaya 30 ğrenci kalıyor ( bu sene artabilir eskiden 10 ğrenci alınırken bu sene 15 ğrenci alınıyor. ) bu ğrenciler 500 lira verdikten sonra ve sağlık raporlarını aldıktan sonra 2 aşamalı uçuş testlerine giriyorlar. uçuş testlerinde havada nasıl olduğun nasıl davrandığın, ani manevralarda havalanmada alçalmada nasıl olduğunu lçüyorlar. bir kişi yanında oturuyor bir kişide uçağı kullanıyor. sonra en son aşamada sen uçağı kullanmak zorunda kalıyorsun. bunlardan bir gün nce herkes kısa bir eğitim grüyor. bu blüm oldukça zor çünkü sana şurdaki gsterge bilmem kaça çıktığında şu tuşa bas şyle olduğunda şu kolu çek byle olduğunda şuna bas gibi abzurt şeyler syleyecekler. bu blümde büyük lçüde genel olarak sınavı etkiler. en son aşama çok nemli ve oldukça zor %5 sys sınav sonucun %5 orta ğretim başarı puanın etkiliyor. diğerleri yukarıda unuttum ama ilk eleme mat-fizik. kesinlikle çalışarak girmen gerek ayrıca sadece askeri havacılık hastanelerinden alabileceğin bir rapor almalısın. bu raporu ister son aşamaya geldiğinde alacaksın ister en başından sınava girmeden. ücreti 486 lira. 2 hafta eskişehirde kalacaksın orada yurtlarda kalmana izin veriyorlar tabi para isteyecekler bunun içinde. kısacası zor bir sınav ama başarılamayacak gibi değil. eskiden bu sınavı sadece torpilli 6-7 ğrenci geçerdi gerisi gerçekten yetenekli olanlardı. şimdi de el altından az da olsa torpil olduğunu düşünmekteyim. ama yapamazsan hiçbişey 40-50 euro'ya okullar var birçok şirketin sadece sağlık raporun olmalı o kadar. akbank ve denizbank bu pilotluk olayına kredi veriyor. işe başladıktan sonra maaşından kesiliyor. bu okullar 1.5 yıllık. neyse başarılar sana. uzattım galiba.

: sınava 2 yıl nce girmiştim.. sınavda ss puanı nemliydi. benim girdiğim zaman 600 kişi başvurmuştu ilk sınava. bu ilk sınavda fizik ve matematik soruları soruldu burdan en yüksek notu alan 100 kişi ikinci sınava kaldı. ikinci sınav fotografik hafıza testi burda en iyi 50 kişi mulakata seçildi. mulakatta 20 kişi elendi ve 30 kişi sağlığa gitti burada da ortalama 10 kişi eleniyo. kalan 20 kişi 2 sorti uçuyo. en sonda da 10 kişi kalıyo. sonuç olarak bu sınavda ss puanının ve girdiğin her sınavın ortalaması alınıp ve blece ilk on belirleniyo. arkadaşların dedikleri gibi 4 yıllık yüksek okul. bu arada thk planr kursana gitmende fayda var orda çok cevre edinirsin artı olarak uçuş tecrubesi. zaten mulakatta planrle uçman diğer adayların bir adım nüne geçmeni sağlayacak.. bol şanş. umarım istediğin olur çok güzel bi meslek. hocam matematik fizik sınavında hangi konulardan çıkmıştı sorular? fotografik hafıza seti var zaten elimde çalışıyorum ona şuan.

arkadaşlar seneye bu blüme girmeye çalışcam ve şimdiden çalışmalara başlamak istiyorum. aranızda daha nceden bu blüme girmek için başvurmuş ve mülakatlara girmiş arkadaşlara bir kaç sorum olacak. mülakatlarda ne gibi sorular soruluyor? elemelerde ygs puanının çok nemi var mı? THK'nın bi kaç kursuna gidip sertifika flan alsam elemelerde bana bir faydası dokunur mu? gibi... şimdilik aklıma bu sorular geldi. Yardımcı olacak arkadaşlara teşekkürler. (Not: Lütfen konuyla alakasız 2 bira iç pilot olursun gibi mesajlar yazmayın.)

10 kişi alıyolar sadece onu biliyorum. mezun olanda 9bin lira gibi bi maaşla işe başlayabiliyo hemen kapıyolar. diyolardı Avukat/Hukukçu

@angels_demos hocam çok sağol verdiğin bilgiler için. ygs ye gireceğim için mecburen mat. ve fizik çalışıcam. hafıza testleri için zaten melik duyarın setiyle çalışıyorum. szlü mülakat içinde iletişimle ilgili kitaplar okumam gerekiyor sanırım. sağlık açısından çok şükür bi problemim yok. son olarakta uçağa binme fırsatım hiç olmadı bu yüzden sırf binmiş olmak için uçağa binicem. uçak kullanma konusunda pek zorlanıcağımı düşünmüyorum çünkü 2 senedir sanal pilotlukla uğraşıyorum yani uçaklar hakkında az da olsa bilgi sahibiyim tabi gerçek bi uçağı rahat kullanabilirim diyemem. bakalım inş. girebilirim giremezsem de artık açıktan okulu bitirebilirsem kredi çekip kursa gidicem. çok sağol tekrar.

Hocam ben bişeyi merak ettim. Anadolu'da okuyorum ben de. Fakat niye 2 yıllık bi blüme gitmek istiyorsun? Sivil Havacılık blümü var mühendislikte. Bitir pilot ol. Tren odun seçmez hacı abi...

2 eylül kampüsüydü sanırım gençliğimizde festivallerde oralarda kopuyrduk :D Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

: arkadaşlar seneye bu blüme girmeye çalışcam ve şimdiden çalışmalara başlamak istiyorum. aranızda daha nceden bu blüme girmek için başvurmuş ve mülakatlara girmiş arkadaşlara bir kaç sorum olacak. mülakatlarda ne gibi sorular soruluyor? elemelerde ygs puanının çok nemi var mı? THK'nın bi kaç kursuna gidip sertifika flan alsam elemelerde bana bir faydası dokunur mu? gibi... şimdilik aklıma bu sorular geldi. Yardımcı olacak arkadaşlara teşekkürler. (Not: Lütfen konuyla alakasız 2 bira iç pilot olursun gibi mesajlar yazmayın.) Anadolu unıverstıesı sıvıl havacılk yuksek okulu pılotaj bolumu her yıl 10 kısıyı alıyor. Lay lom lıse ogrencısı zor gırmesı. Genelde gırenler unıversıtelerde ıyı bolumden olanlar gırıyor. ss de lyg her ne boksa sımdıkı adı barajı gecmen yeterlıydı. Ama barajı gecen adam o ılerıde yapılan yetenek testlerını matematık fızık testlerınde bır sey yapamaz bosuna paranı yatırıp gıtmıs olur. Homo sapiens, yaşamak için, diğer canlıların yaşamasına muhtaç; obligat parazit türüdür. "Sen olursan boş bardak, sana olur koyan çok su. a. g."

: @angels_demos hocam çok sağol verdiğin bilgiler için. ygs ye gireceğim için mecburen mat. ve fizik çalışıcam. hafıza testleri için zaten melik duyarın setiyle çalışıyorum. szlü mülakat içinde iletişimle ilgili kitaplar okumam gerekiyor sanırım. sağlık açısından çok şükür bi problemim yok. son olarakta uçağa binme fırsatım hiç olmadı bu yüzden sırf binmiş olmak için uçağa binicem. uçak kullanma konusunda pek zorlanıcağımı düşünmüyorum çünkü 2 senedir sanal pilotlukla uğraşıyorum yani uçaklar hakkında az da olsa bilgi sahibiyim tabi gerçek bi uçağı rahat kullanabilirim diyemem. bakalım inş. girebilirim giremezsem de artık açıktan okulu bitirebilirsem kredi çekip kursa gidicem. çok sağol tekrar. nemli olan ilk ve son aşamalardır. eğer son aşamada rahat olmak istiyorsan lunaparka git kamikaze vb. türevlerine bin sürekli. iyice alış bu tarz şeylere eğer o ani dnüşlerde normal davranabilirsen sorun olmaz. uçak kullanma olayında dikkat dağıtıcı etmenlerde yaratılabilir dikkat etmelisin. eğer sormak istediğin bir şey olursa pm at