Yeter artık lanet olsun nerde dişe dokunur epey ses getirecek bi çalışma yapacak bilim insanımız olsa hemen indiriyorlar kimse de dur demiyo yazık... i ve got nothing against god. its his fan club i cant stand.

Kesinlikle şüphe gtürmez bir gerçeklik varsa oda bilim adamlarının, lüm şeklinin dikkat çekilmeden yapılması açısından bu yolla yapılmış olma olasılığı çok güçlüdür. Gel gelelim tavsiyem var ben hayatta içinde Bilim adamları olan Uçakla uçmasam iyi olacak. Ve Bilim adamlarımızın Bindikleri araca gittikleri yerlere çağrıldıkları yerlerdeki duruma vede Binecekleri Uçaklara Dikkat etmesi gerektiğini sanırım dememe gerek yoktur. Net ortamı, tek tük de olsa iyi dostluklar sağlamışsa bile, vefasızlığı ile ünlüdür..!

: nedense türkiyede iyi işler yapanlar devamlı ldürülüyor. Hani şu 3 gencin ardın sıra intihat etmesi su ile çalışan arabanın temelini atan herif gibi... vs. vs. abi bence türkiyeyi kontrol altında tutan. türkiyeye yn veren gizli yabancı derin devlet var. Ne Olursan Ol Beni Bul ; https://www.facebook.com/izmirliyimmm

nedense türkiyede iyi işler yapanlar devamlı ldürülüyor. Hani şu 3 gencin ardın sıra intihat etmesi su ile çalışan arabanın temelini atan herif gibi... vs. vs. Sade Üye

yazik oldu yawww, o kadar egitim almis insanlar filan Allah rahmet eylesin GOD IS GOD http://www.youtube.com/watch?v=v8LY2VgiikE

lüm uçağına atılan adımlarhttp://www.youtube.com/watch?v=FYCIPUD_tu8

Düşen uçaktaki 6 nükleer fizikçi nemli bir projede çalışıyordu. İşte ayrıntılar; Isparta'da düşen uçağın yolcuları arasında çok nemli 6 isim vardı. Bu kişiler Türkiye'nin yetiştirdiği değerli bilim adamlarıydı. Nükleer fizikçiler, Isparta'da yapılan kongreye gidiyorlardı. Nükleer Fizik Kongresi, gelen acı haber ile ertelendi. Uçak kazasında yaşamını yitiren 6 nükleer fizikçiden 3ü Boğaziçi Üniversitesi'nde, 3ü ise Doğuş Üniversitesi'nde grev yapıyordu. Yaşamını yitiren 6 fizikçiden 2'si alanlarında uzman olan profesrlerdi. Kazada yaşamını yitiren fizikçilerin isimleri; Boğaziçi Üniversitesi: Profesr Doktor Engin Arık Arş. Grv. zgen Beroldoğan Yük. Lisans. ğrencisi Engin Abat Doğuş Üniversitesi : Profesr Doktor Şenel Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet Arş. Grv. Mustafa Fidan Profesr Doktor Şenel Boydağ , Doç. Dr. İskender Hikmet , Araştırma Grevlisi Mustafa Fidan NEMLİ BİR PROJEDE ÇALIŞIYORLARDI İstanbul-Isparta seferini yaparken iniş sırasında düşen Atlasjet uçağında hayatını kaybeden 6 bilim adamının 2 yıl nce başlatılan ve DPT tarafından desteklenen "Türk Hızlandırıcı Merkezi Teknik Tasarımı Ve Test Laboratuvarları" projesinde grevli oldukları bildirildi... Projede, Ankara, Gazi, Boğaziçi, İstanbul, Uludağ, Erciyes, Niğde, Dumlupınar ve Süleyman Demirel Üniversitelerinden 25 ğretim üyesi ile toplam 75 araştırmacı yer alıyor. Projede, malzeme bilimi, biyoteknoloji ve tıp gibi alanlarda yeni teknolojilerin kullanıldığı bir Ar-Ge alt yapısı oluşturmak amaçlanıyor. Geçen yıl başlatılan ve 2010 yılında tamamlanması ngrülen projede, Ulusal Hızlandırıcı Teknolojileri Araştırma ve Uygulama Enstitüsünün de kurulması hedefleniyor. PROF. DR. ENGİN ARIK, CERN'DE GZLEMCİYDİ İstanbul'da, 14 Ekim 1948de doğan Prof. Dr. Arık, İstanbul Üniversitesi Fizik-Matematik Blümünden 1969 yılında mezun olduktan sonra Pittsburgh Üniversitesinde fizik alanında master ve doktora yaptı. Londra Üniversitesinde 1976-1979 yılları arasında araştırma grevlisi olarak çalışan Arık, 1979 yılında Boğaziçi Üniversitesi Fizik blümüne geçti. Arık, 1983 yılında Boğaziçi Üniversitesinden ayrılarak 2 yıl Control Data Firmasında uzman olarak çalıştı. Viyana Üniversitesinde 1997-2000 yılları arasında grev alan Arık, 1985 yılından bu yana Boğaziçi Üniversitesi Fizik Blümünde ğretim Üyesi olarak grev yapıyordu. Engin Arık, "Deneysel Yüksek Enerji Fiziği" alanında yaptığı çalışmalarla 1981 yılında doçent, 1988 yılında profesr oldu. Prof. Dr. Engin Arık, İsviçre'nin Cenevre kenti yakınlarında kurulu nükleer araştırma merkezi "European Organization for Nuclear Research "deki "Atlas Deneyi"nde çalışıyordu. CERN'de yürütülen "Atlas" deneyine, Ankara ve Boğaziçi üniversiteleri "gzlemci" statüsünde katılıyor. Pilotun Ailesi Sabotaj Dedi İstanbul-Isparta seferini yaparken düşen Atlasjet'e ait uçağın kaptan pilotu Serhat zdemir'in ablası Nevin ztan, kardeşinin çok iyi bir pilot olduğunu, uçağın pilot hatasından veya teknik arızadan dolayı düştüğüne inanmadıklarını, olayın sabotaj olabileceğini bildirdi. Nevin ztan, sabah erken saatlerde uçağın düştüğü haberini aldıktan sonra büyük bir merak ve tedirginlikle mürettebat ve yolcuların durumunu ğrenmeye çalıştıklarını syledi. Uçağın kaptan pilotu olan kardeşi Serhat zdemir ile mürettebat ve yolculardan kurtulan olmadığını duyduklarında gzyaşlarına boğulduklarını belirten Nevin zdemir, şyle konuştu: Elektrik-Elektronik Mühendisİ Olan Pilot, Hava Harp Okulu Mezunuydu "Evli ve 3 çocuklu olan kardeşim Serhat zdemir, Antalya'da oturuyordu. Hava Harp Okulu mezunuydu. Aynı zamanda İTÜ elektrik-elektronik mühendisliğini bitirdi. 1981 yılından bu yana pilotluk yapıyordu. 1990 yılında ordudan ayrıldı ve bir süre ABD'de yaşadı. Daha sonra ABD vatandaşı oldu ve çifte pasaport taşımaya başladı. Benim kardeşim profesyonel bir pilottu. Teknik arızası olan bir uçakla kesinlikle uçmazdı. Uçakta ğretim üyeleri de varmış. Uçağın pilot hatasından veya teknik bir arızadan dolayı düştüğüne inanmıyorum. Sabotaj olabilir." Kaynak: internethaberIsparta yakınlarında düşen Atlasjet uçağında len yolcular arasında Süleyman Demirel Üniversitesinin davetlisi olarak, konferans vermek üzere gelen bilim adamlarının da bulunduğu ğrenildi. Süleyman Demirel Üniversitesince düzenlenen, "Ulusal Türk Hızlandırıcı Merkezi Projesi 4. Çalıştayı", katılımcı bazı bilim adamlarının, Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşen Atlasjet uçağında hayatını kaybetmeleri üzerine iptal edildi. SDÜ yetkililerinden aldığı bilgiye gre, TÜBİTAK ile Devlet Planlama Teşkilatı'nın desteğiyle 10 üniversite tarafından yürütülen "Ulusal Türk Hızlandırıcı Merkezi Projesi 4. Çalıştayı"bugün SDÜ'nün Eğirdir ilçesindeki Mavigl Uygulama Otelinde başlayacaktı. Konferansa katılacak bilim adamları arasında, uçak kazasında hayatını kaybeden Boğaziçi Üniversitesinden Prof. Dr. Engin Arık, Araştırma Grevlisi zgen Berkol Doğan, Yüksek Lisans ğrencisi Engin Abat ile Doğuş Üniversitesinden Prof. Dr. Şenel Fatma Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ve Araştırma Grevlisi Mustafa Fidan da bulunuyordu. Kaza üzerine çalıştayın iptal edildiği bildirildi. Kaynak: yenisafak

Yanlıs olmus, birgun bilim insanlarımız biryerden bir yere seyahat ederken lmezlerse ozaman haber yapsınlar ilk defa sag saglim vardılar diye. Vatan ne Türkiye"dir Türklere, ne Türkistan; Vatan büyük ve müebbet bir ülkedir: Turan. Saga qaygı kelgende qorqup qaşsam taa saga, Qayday betpen qararman aytaş yurtum men saga? Ne dermen dep aytarman sütün bergen anamga? Ne dermen dep aytarman maga sengen atamga? Kk Bayraq"a selam olsun!

suikastın gerçekliğine bir nebze dahi inanmıyorum. Hepsi uydurmaca.. www.karsinojen.tr. cx

ince detaylarla planlanmış suikast bence işte geldik gidiyoruz bilinmez diyara, Eskiden karpuz idik şimdi dndük bir hıyaraaaaa

aslında yeni bir konu açacaktım ama madem bu tip bi konu var yazayım daha geçenlerde birisi, bi konu yazmıştı. hatırladığım kadarı ile şyleydi ; bir uçağın radyosunumu ne kapamışlardı. sonrada radyodan, eğer rotanıza dnmezseniz motorunuzuda kapatırız gibi bir uyarı vermişler, bu olay olduktan sonra aklıma gelen ilk şey bu oldu nedense! bazı tünnellerden bahsediyordu konuda, girince radyonun o frekansa geçmesi filan hatırlayan varsa aslında tekrar okunması gereken bi konu! kelimeler albayım bazı anlamlara gelmiyor.

bisim beden egitimi hocamiz var.. ilginc bir adam.. elektirigini kendi uretiyor.. dogal gazini felan tezek ten kendi uretiyor.. gecen yil da arabasini su ile calistirmaya basladi artik.. bi arkadas da 'hocam bunu paylassaniz zengin olsaniz' vb. bi soru sordu hocanin cevap 'petrol satan amerika, beni yasatir mi saniyorsun '

: narkozMRT bunu yazdı: oktaysecurity bunu yazdı: nedense türkiyede iyi işler yapanlar devamlı ldürülüyor. Hani şu 3 gencin ardın sıra intihat etmesi su ile çalışan arabanın temelini atan herif gibi... vs. vs. abi bence türkiyeyi kontrol altında tutan. türkiyeye yn veren gizli yabancı derin devlet var. yani yahudiler diyosun aynen yle abi.1 numarasın. dünya ekonomisine yn veren isimler. yahudiler. amerika neden onlara bu kadar destek cıkıyor. paraları oldukları için. irana neden bişi yapamıyor. iran israili vuracağı için. iran israili vurdugu zaman yahudiler amerika üzerine oynayacak adamlar nede olsa dünya ekonomisi ellerinde. amerika alehinde ekonomiyi sürecekleri için kardeş. olan fakir. ülkelere oluyor. yada teşkiladı olmayan düzenli ordusu olmayan güçsüz devlertlete oluyor. ciğeri beş para etmez yahudiler için hemde Ne Olursan Ol Beni Bul ; https://www.facebook.com/izmirliyimmm

Bu kaza onu susturmak için mi?len profesr Türkiye'nin bir servete sahip olduğunu sylemişti. O servet neydi? Bu kaza onu susturmak için mi? İstanbul-Isparta seferini yaparken düşen uçakta hayatını kaybeden Boğaziçi Üniversitesi Profesrü Dr. Engin Arık 'toryumlu nükleer santral' araştırmalarını destekliyordu! Arık, Türkiye'deki Toryum rezervleri ve bu rezervlerin hayati nemi konusunda çarpıcı açıklamalar da yapmıştı. Toryum'un bir servet olduğunun ve Türkiye'nin sonsuz bir enerji kaynağına sahip olduğunu ısrarla syleyen Arık'ın bir kazada lmesi kafalarda ciddi soru işaretleri yarattı. Çünkü Arık'ın sylediklerinin doğru olması Türkiye'nin ciddi bir güce erişmesi manasına geliyor ki bu da birçok çevrenin isteyeceği bir şey değil... Peki Arık'ın bahsettiği Toryum nedir? İşteArık'ın ağzından Toryum serveti: SONSUZ BİR ENERJİ KAYNAĞI"Servetin üstünde oturuyoruz da haberimiz yok. Türkiye'nin sahip olduğu düşünülen toryum rezervi enerji üretimi açısından, 120 trilyon dolarlık petrole eşdeğer 120 trilyon dolar, ABD'nin 2001 yılı milli gelirinin 12 katına eşdeğer. Türkiye için sonsuz bir enerji kaynağı anlamına geliyor. Türkiye'ye bir servet kazandırabilir. Türkiye'nin 2005'e kadar toryumlu nükleer santral araştırması için 40-50 milyon dolara ihtiyacı var. 2006-2010 yılları arasında deneme reaktrü kurulması için ise 1 milyar dolarlık bir yatırım gerekiyor. BU TEKNOLOJİYİ ĞRENMELİYİZ"Toryum, enerji bağımsızlığımızı sağlayacak. Bizim için en nemli şey, bu teknolojiyi ğrenmemiz. Şu 1-2 yıl içinde ciddi şekilde üzerinde çalışmamız lazım. 2005 yılına kadar toryumla çalışan nükleer reaktr prototipi üretebilecek bilgiye ulaşmış elemana sahip olabiliriz. Bunun için gereken yatırım 40-50 milyon dolar. 2006-2010 yılları arasındaki ikinci aşamada ise 1 Gigawatt'lık bir deneme reaktrü kurulması için, 1 milyar dolar civarında bir yatırım gerekiyor"

İLGİNC BİR BİLGİ Atlasjet'in Isparta uçuşları 31 Aralıkta sona erecektiIsparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında uçağı düşen Atlasjet'in, İstanbul ile Isparta arasındaki karşılıklı seferleri, yeterli yolcu kapasitesine ulaşılamaması ve Atlasjet'in zarar etmesi nedeniyle 31 Aralık 2007 tarihinde sona erecekti. AA - Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'nın faal duruma gelmesi amacıyla Isparta Ticaret ve Sanayi Odası tarafından Atlasjet ile yapılan protokol neticesinde başlatılan İstanbul-Isparta uçuşlarına ilişkin szleşme, yeterli ilginin olmaması nedeniyle karşılıklı olarak feshedilmişti.

: oktaysecurity bunu yazdı: nedense türkiyede iyi işler yapanlar devamlı ldürülüyor. Hani şu 3 gencin ardın sıra intihat etmesi su ile çalışan arabanın temelini atan herif gibi... vs. vs. abi bence türkiyeyi kontrol altında tutan. türkiyeye yn veren gizli yabancı derin devlet var. yani yahudiler diyosun kelimeler albayım bazı anlamlara gelmiyor.

: nedense türkiyede iyi işler yapanlar devamlı ldürülüyor. Hani şu 3 gencin ardın sıra intihat etmesi su ile çalışan arabanın temelini atan herif gibi... vs. vs. aselsandaki 3 gence çok üzüldüm. su ile çalışan arabanın temelini atan gencin ldürülmesine sevindiğim kadar. a. q zaten suyumuz yok içmeye bide suyla çalışan arabayla gideceğiz gezmeye. düşünsenize su kıtlığını? nekadar anlatırsan anlat, anlattıkların karşındakinin anladığı kadardır... VAR OLDUĞUM İÇİN DÜŞÜNÜYORUM...

Uçakla ilgili komplo teorisiUçağın düşmesi için hiçbir sebep grünmüyor. Dışarıdan müdahale mi var? İNTERNETHABER/Atlas Jet'e ait uçağın düşmesi şaşkınlıkla karşılandı. Çünkü, kazaya yol açacak hiç bir olumsuzluk grünmüyor. Dış etkenlerin hepsi bir uçak yolculuğu için gayet uygun. DIŞARIDAN MÜDAHALEYLE Mİ DÜŞTÜ?Tek neden MD 80 serisi olan bu uçağın teknik hatası gibi grünüyor. Ancak Kanal 24'e konuşan Uçuş ğretmeni Kaptan Pilot Celal Cingz buna da pek ihtimal vermiyor. Cingz'e gre artık tüm havayolu şirketleri uçaklarının bakımını tam tamına ve zamanında yapıyor. Cingz "Peki o zaman bu uçak neden düşdü?" sorusuna ise syle cevap verdi:"Benim aklıma tek neden geliyor. Bir dış etken nedeniyle uçağın düşmesi sz konusu olabilir. Mesela yerden silah atılması, ya da uçağın içinden bir müdahale, bomba patlaması, ya da silah atılması gibi"WORLD FOCUS SABIKALIDaha nce bu konuyla ilgili birçok araştırma yapan Uğur Dündar ise Atlas Jet'in uçağı kiraladığı World Focus havayollarının sabıkasına dikkat çekiyor. Kanal 24'e konuşan Dündar "Bize bir ihbar geldi. Düşen uçağın da kiralandığı şirket olan World Focus bakım işlemlerini aksatıyor diye. Personel uçuş sırasında yaşanan arızalara rağmen bu uçakların uçurulduğunu ve şirketin bakım ücretinden fedakarlık ettiğini sylüyordu ki araştırmamızda da bu doğru çıktı. Bugünkü kaza büyük ihtimalle pilotaj hatasından ama bu havayolları dünyada sabıkalı bir havayolu. Uçakların kontrolleri kağıt üzerinde yapılıyor." dedi. Arkadaşları ldü, o kurtulduDoç. Dr. Serkant Ali Çetin de o uçakta olacaktı. Ama o kurtuldu. Çünkü... İstanbul -Isparta seferinin yapan AtlasJet uçağı Isparta yakınları Keçiborlu'da düştü. len 56 kişi içinde Süleyman Demirel Üniversitesi'ndeki fizik konulu teknoloji projesinin toplantısına giden bilimadamları ve ğretim üyeleri de var. Doğuş Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Fizik Blümü ğretim Üyesi Doç. Dr. Serkant Ali Çetin biletini ne almayınca lümden kurtulduBİLETLER İKİ GÜN NCEYE ALINDI Devlet Planlama Teşkilatı ile ortak yürütülen ve 10 farklı üniversitenin katılımı ile gerçekleşen teknoloji projesinde grevlendirildikleri için Isparta'ya giden Doğuş Üniversitesi ğretim üyelerinin pazar günü yapılması planlanan programın erken katılma kararı almaları nedeniyle biletlerini de iki nceye aldıkları ğrenildi. RÜYASINDA HOCASINI GRDÜPazar günü gitmesi planlanan toplantıya gidecek ekip 4 kişilikti. 4'üncü isim ise Doğuş Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Fizik Blümü ğretim Üyesi Doç. Dr. Serkant Ali Çetin'di. zel nedenler ile biletinin tarihini değiştirmeyen Çetin, hayatta kaldı. Çetin acı haberi sabaha karşı aldığını ve gece yarısı rüyasında Doç. Dr. İskender Çetin grdüğünü ve odasının boş olduğunu syleyerek, "Rüyamda bir anda panige kapıldım. Koridorda koşmaya başladım ve hocamı aradım. Bir anda kan ter içinde uyandım. Sabaha karşı lüm haberlerini alınca şok yaşadım. Hepsi birbirinden değerli insanlardı. Onlar sizler, bizler için uğraşıyor, Türkiye için çalışıyorlardı. zel bir teknoloji projesi için 6 ayda bir düzenlenen ve 10 üniversitenin katılımı ile gerçekleşen bir proje toplantısıydı. Onlar arasında ben de yer alabilirdim fakat zel nedenlerle ben bileti erkene almadım ve iki gün sonra geleceğimi syledim. Kayıbımız çok büyük" diyerek gzyaşlarını boğuldu. ğrenciler ise hocalarının kendilerine çok sıcak ve ilgili olduklarını, olanlara inanamadıklarını syleyerek ağladılar. Üniversite bayraklarını yarıya indirdi. Doğuş Üniversitesi Rektrü Prof. Dr. Mithat Uysal ise acılarının tarifsiz olduğunu ve syleyecek sz bulamadıklarını dile getirerek, "Hepimizin Başı Sağolsun" dedi. Pilotun ailesi sabotaj dediDüşen uçakla ilgili düğüm çzülemedi. Pilotun ailesinden yeni iddialar var;İstanbul-Isparta seferini yaparken düşen Atlasjet'e ait uçağın kaptan pilotu Serhat zdemir'in ablası Nevin ztan, kardeşinin çok iyi bir pilot olduğunu, uçağın pilot hatasından veya teknik arızadan dolayı düştüğüne inanmadıklarını, olayın sabotaj olabileceğini bildirdi. Nevin ztan, sabah erken saatlerde uçağın düştüğü haberini aldıktan sonra büyük bir merak ve tedirginlikle mürettebat ve yolcuların durumunu ğrenmeye çalıştıklarını syledi. Uçağın kaptan pilotu olan kardeşi Serhat zdemir ile mürettebat ve yolculardan kurtulan olmadığını duyduklarında gzyaşlarına boğulduklarını belirten Nevin zdemir, şyle konuştu: ''Evli ve 3 çocuklu olan kardeşim Serhat zdemir, Antalya'da oturuyordu. Hava Harp Okulu mezunuydu. Aynı zamanda İTÜ elektrik-elektronik mühendisliğini bitirdi. 1981 yılından bu yana pilotluk yapıyordu. 1990 yılında ordudan ayrıldı ve bir süre ABD'de yaşadı. Daha sonra ABD vatandaşı oldu ve çifte pasaport taşımaya başladı. Benim kardeşim profesyonel bir pilottu. Teknik arızası olan bir uçakla kesinlikle uçmazdı. Uçakta ğretim üyeleri de varmış. Uçağın pilot hatasından veya teknik bir arızadan dolayı düştüğüne inanmıyorum. Sabotaj olabilir.''

var bi piçlik ama bu i$te bekleyip grecez...

Nükleer Fizikçilerin İşlerine Baktıkça Korkunç Şüphe Büyüyor: UÇAK DÜŞÜRÜLDÜ MÜ?'1 Ton Toryum= 1 MİLYON VARİL PETROL'... Bu eşitliğin kazada len profesrlerle ilgisi şu: PROF. DR. ARIK, TÜRKİYE'NİN DE TORYUM KULLANMASINI İSTİYORDU. Yani Türkiye'nin sahip olduğu toryumun toplam değeri yaklaşık 70 trilyon 400 milyar dolar. Bu rakam ise Türkiye'nin iç ve dış borçlarının toplamı olan yaklaşık 200 milyar doları 350 kez deyebiliyor. 57 kişinin ldüğü kazada hayatını kaybedenler arasında bulunan 6 bilimadamının Türkiye'nin nükleer araştırmalarında çok nemli role sahip oldukları ortaya çıktı. Düşen uçağın yolcuları arasında Isparta'da düzenlenen bilimsel bir toplantıya katılmak için İstanbul'dan gelen Boğaziçi Üniversitesi Nükleer Fizik Blümü ğretim üyesi Prof. Dr. Engin Arık, Boğaziçi Üniversitesi Araştırma grevlisi Berkol Doğan, Lisansüstü ğrencisi Engin Abat, Doğuş Üniversitesi Fen Bilimleri Blümü Başkanı Prof. Dr. Şenel Boyda, Doç. Dr. İskender Hikmet ve Araştırma grevlisi Mustafa Fidan da bulunuyordu. Isparta'ya gelen bilim adamlarının, Eğirdir ilçesinde gerçekleştirilecek 'Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarımı ve Test Laboratuvarının Kurulması' başlıklı DPT projesinin IV. Çalışma toplantısına katılmak için yola çıktıkları ğrenildi. Korkunç kazada hayatını kaybedenlerin arasında bulunan 6 bilimadamının Türkiye'nin nükleer araştırmalarında çok nemli role sahip oldukları ortaya çıktı. Kazanın Nükleer enerji konusunun hararetli bir şekilde tartışıldığı ve Türkiye'nin nükleer güç kullanımına ilk adımlarını attığı günlere denk gelmesi soru işaretlerini artırdı. Vefat eden yolcular arasında Boğaziçi Üniversitesinden Prof. Dr. Engin Arık, Araştırma Grevlisi zgen Berkol Doğan, Yüksek Lisans ğrencisi Engin Abat ile Doğuş Üniversitesinden Prof. Dr. Şenel Fatma Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ve Araştırma Grevlisi Mustafa Fidan da bulunuyor. Bu sabah Süleyman Demirel Üniversitesinin davetlisi olarak, konferans vermek üzere Isparta'ya giden bilim adamlarının mesai arkadaşlarından gelen açıklamalar da bu şüpheleri doğrular nitelikte. Bakın yakın arkadaşları esrarengiz kazada hayatını kaybeden arkadaşlarını nasıl anlatıyor? ENGİN ARIK "CERN" ADLI MERKEZDE YÜRÜTÜLEN "ATLAS DENEYİ"NDE ÇALIŞIYORDU Isparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşen Atlasjet uçağında len yolcular arasında bulunan Boğaziçi Üniversitesi ğretim Üyesi Prof. Dr. Engin Arık'ın, İsviçre'nin Cenevre kenti yakınlarında kurulu, "European Organization for Nuclear Research "deki "Atlas Deneyi"nde çalıştığı ğrenildi. Avrupa ülkelerinin ortak girişimleri ile kurulan bir nükleer araştırma merkezi olan CERN'de yürütülen "Atlas" deneyine Ankara ve Boğaziçi üniversiteleri "Gzlemci" statüde katılıyor. Boğaziçi Üniversitesi Grubunun başında ise Isparta Süleyman Demirel Üniversitesinde düzenlenen çalıştaya katılmak üzere Isparta'ya giderken uçağın düşmesi sonucu hayatını kaybeden yolculardan Prof. Dr. Engin Arık bulunuyor. Arık başkanlığındaki grup, aynı zamanda "Karanlık madde" arayan "CAST deneyi"nde de çalışıyor. Boğaziçi Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Fizik Blümü yetkilileri, "Atlaj Deneyi"nin, yüksek enerji fiziği ile ilgili deneysel bir çalışma olduğunu, "Atlas"ın da bir "detektr" adı olduğunu bildirdi. İşte Boğaziçi Üniversitesi ğretim Üyesi Prof. Dr. Engin Arık'ın katıldığı konferanslarda Nükleer Enerji Santralleri hakkında aktardığı kritik ve nemli bilgiler. TORYUM MADENİ VE GERÇEĞİ Nükleer Enerji Santralleri'nde uranyum yerine kullanılabilecek olan toryumun 21. yüzyılın en stratejik maddesi olacağını ve Türkiye'nin dünya toryum rezervlerinde 2. sırada bulunduğunu belirten Prof. Dr. Arık, "Japonya, elinde hiç toryum bulunmamasına rağmen, toryumla çalışacak nükleer enerji santrallerine ynelik çalışma yapan üç ülkeden biri. Türkiye'de ise bu alandaki bilimsel araştırmalar desteklenmiyor." 1 TON TORYUM = 1 MİLYON VARİL PETROL "Eğer toryum kullanıma sokulabilirse Türkiye elektrik üretmek için petrol ya da doğalgaz satın almak zorunda kalmayacak. Isınma ihtiyacımız için yer altındaki yaklaşık 900 bin tonluk toryum ile ürettiğimiz elektriği kullanabiliriz." "Bugün dünyada savaşlara neden olan petrolün 1 milyon variliyle elde edilebilen enerji, sadece 1 ton toryum kullanılarak üretilebilecek." DÜNYADAKİ TORYUM REZERVLERİ ÜLKE ADI - KESİN MİKTAR - TAHMİNİ MİKTAR - TOPLAM Brezilya - 606 - 700 - 1306 Türkiye - 380 - 500 - 880 ABD 137 - 295 - 432 Hindistan 319 - 319 DOĞUŞ ÜNİVERSİTESİ'NDEN 3 ĞRETİM GREVLİSİ ÇOK NEMLİ İŞLER YAPIYORLARDI Prof. Dr. Şener Fatma Boydağ ve Araştırma Grevlisi Mustafa Fidan'ın, Doğuş Üniversitesi'nde grev yaptıkları ğrenildi. Prof Dr., Mithat Uysal, "3 ğretim grevlimiz, proje için Isparta'ya gidiyorlardı. Uçağın düştüğünü ğrendik, çok üzüldük. Çok nemli işler yapan nemli bilim adamlarıydı." diye konuştu. te yandan, hayatını kaybeden Doğuş Üniversitesi ğretim grevlilerinin Devlet Planlama Teşkilatı ile birlikte teknoloji projesini gerçekleştirmek üzere 10 ayrı üniversiteden ğretim grevlileriyle birlikte Isparta'ya gittikleri ğrenildi. Ayrıca, yine Doğuş Üniversitesi'nden Doç. Dr. Serkan Ali Çetin'in de aynı bineceği, ancak daha sonra vazgeçtiği ğrenildi. Bu arada, üniversitede yas ilan edilerek üniversitenin bayrağı yarıya indirildi. Doğuş Üniversitesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Ahmet Ceranoğlu, Atlasjet uçağının Isparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşmesi sonucu hayatını kaybeden üniversitenin 3 ğretim üyesinin, Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarımı ve Test Laboratuvarı Projesi'nin nde gelenleri olduğunu bildirdi. Üniversitede basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Doç. Dr. Ceranoğlu, Ankara Glbaşı'nda kurulacak Hızlandırıcı Teknoloji Merkezi için Türkiye'de 10 üniversitede çalışan akademisyenlerce 'Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarımı ve Test Laboratuvarı' projesi çalışması başlatıldığını syledi. Projenin yüksek teknolojiye yn veren bir çalışma olduğunu kaydeden Ceranoğlu, 'Arkadaşlarımız Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarımı ve Test Laboratuvarı Projesinin nde gelenleriydi' dedi. Bu sabah başlayacak toplantının 6 ayda bir 10 üniversiteden birinde yapıldığını hatırlatan Doç. Dr. Ceranoğlu, çalışmaların değerlendirilmesiyle ilgili bu toplantının, Süleyman Demirel Üniversitesinin talebiyle Isparta'ya alındığını kaydetti. Doç. Dr. Ahmet Ceranoğlu, 'Kaderin cilvesi. Son 2-3 ay içinde toplantının yapılacağı üniversitenin değişikliği konusunda talep geldi. Süleyman Demirel Üniversitesi daha istekli ve hazırlıklı gibi grünüyordu. Bu değişiklik yapıldı. Çalışmalar arkadaşlarımızın lümüyle yavaşlamış veya bitmiş değildir. Bu olay bu çalışmaları hızlandırıcı bir güç olacaktır' diye konuştu. Çeşitli kaynaklardan alınıp derlenmiştir.

liseden bi arkadaşım vefat etmişannesiyle beraber. ALLAH rahmet eylesinşaşırdım kaldım Selam ve dua ile...

Çok üzücü bir kaza... Herkes suikastten bahsediyor, havaalanına cok yakin bir yerde dusuyor, bence uzak bir ihtimal... Herkese Allahtan rahmet diliyorum... Bir işi: " BİLMEYEN " ELEŞTİRİR, " AZ BİLEN " AKIL VERİR, " YAPAMAYAN " ÇAMUR ATAR, " BİLEN " YAPAR.

hepimiz bosbeles islerden biraz uzaklasip alanlarimizda uzmanlasmak icin cabalasak, hangi birimizi oldurecekler... her cinayet haberinde daha cok bileniyorum. bir Turk, ezilmemeli!!!... All I need is a possibility.

sabotaj olma olasiligi kaza olasiligindan kat kat yuksek... Ucagin belli basli dinamik ve hidrolik sorunlari oldugu da soyleniyor fakat bukadar bilim adaminin oldugu bir ucagin dusmesi ister istemez suphe uyandiriyor... Ozellikle de ucagin tam inis sirasinda dusmesi... Shaban Interactive Pro.

Adamlara gereken nemi vermezsek byle olur tabiki. Bunlar ülkenin gelişimi açısından nemli insanlar.. Bu tip nemli insanların güvenliği sağlanmalı ve zel vasıtalar temin edilmeli.. Grdüğünüz gibi amerika işini sağlam yapıyor uçağın nasıl düştüğü bile belli değil ama onada kılıf uydururlar..