a. s. hocam, bu saatte kimse yazmaz ben konunu yukarıya taşıyayım dedim bir de bu tersane işleri sıkıntılı. bir arkadaşımın kardeşi tuzla tersanelerinde çalışıyordu dediğin gibi iyi para alıyordu, kaynak ustasıymış eleman, bir anlık dikkatsizlikle gzüne ateş mi artık neyse bir şey sıçramış baya izin almıştı, sanırım gzlük takmıyorlar yaparken pek hakları ve can güvenlikleri yok, malum tuzla tarafında çok lüm haberi oluyor, sendikalı işçilerin de çıkarıldığını duydum gerçi türkiyedeki sendika başkanları kendi ceplerini doldurmakla meşguller, tersane işçi haklarını savunan bunun için mücadele eden, yardımcı olan eğitimler veren ve zellikle güvenli iş ve işçilik konusunda işçi ve patrona dersler veren bir sistem hazırlayabilirsin. tersanedeki yer sahipleriyle konuşup bu eğitimleri anlatabilirsin hatta arkan sağlamsa devlet eliyle bir zorunluluk getirtebilirsin. avrupada standartlar çok hakim, yani her işin belirli bir düzeni kuralı var ve bu kurallara uyduğun için de bir sertikan vardır (iso 9000 belgeleri gibidüşün ) sende tersane için avrupadaki veya dünyadaki rnekleri incelersin oturur bir taslak hazırlarsın ve ilgili bakanlığa sunarsın, eğer beğenilirse ve yetkilendirilirsen bu teftişler senin firman aracılığı ile olur, tüm sertifka işlemlerini, eğitimleri v. s. sen verebilirsin. biraz uçuk bir rnektir belki ama neden olmasın.. aklıma bunlar geldi, hayırlı olsun şimdiden :) Ülkesini Seven Her Türk Vatandasi, Ülkesinin Sessiz Istilasi'na karsi durmak zorunda.

Benim gemicilik ile uğraşan akrabalarım var iyi para kaldırıyorlar. :D Tabi işi bilen herkes iyi paralar kaldırıyor. Hocam bildiğin gibi değil, iş bilme 1-2 sene sabırla, ondan sonrası sadece iş takibi ve lmez bir sektr yıkılma sakın!

Benim gemicilik ile uğraşan akrabalarım var iyi para kaldırıyorlar. :D Tabi işi bilen herkes iyi paralar kaldırıyor. Kurtla sevişen mazoşist koyun

Elektrik işlerini yapabilirsin. Gemi elektriği bambaşka birşeydir, anlayanıda azdır.

uplıyım sevabına

tuzlada misin forumda yazmıyorum artık okuyorum yeter adam olana.

selamun aleykum arkadaşlar, Ağır sanayii sektründe yürütülen işlerde ciddi miktarda para dndüğünü bilirdim. Sadece kısa bir süreliğine saatleri uyun olduğundan girdiğim tersanede yürütülen işin büyüklüğü ve maddi getirisinden türü bir süre daha devam ettim, bir miktar bilgileri ve tecrübeleri yaşayarak ğrendim, biraz da çevrem oldu, işi de seviyorum ancak birçok eksiklerim var zellikle işin yürüyüşü hakkında ancak kimse bu konuda bilgi vermeye yaklaşmıyor. Niyetimde şirket kurup taşeronluk yürütme planı var, ancak teorik durumda. Bilen, gren, yaşayan bilgi sahibi olan bu konuda zellikle muhasebe gelir gider eleman vb taraflarını paylaşabilir mi. Vasfen işçilik var ve 2 yıllık gemi inşa blümüne de girmeyi düşünüyorum Ne yapmalı ne yapmamalı Hukuki açıdan alt işveren olarak geçiyor yıkılma sakın!

mont-blanc bunu yazdı piradomim bunu yazdı gemi insaa muhendisligi okuyorum, tek duydugum sektorun kotu bi halde oldugu.. tabi bu isin taseron tarafi nedir ne degildir bilemem. k simdiden hayirli olsun hocam Sağolasın şu an krizi atlatabilmiş değil ama yavaş yavaş hareketleniyor tersaneler. Taşeronluk mühendisliğe nazaran daha elverişli, ama mühendis olarak kalınırsa da maaşı bağlayıp sabah git akşam gel yapanlar tutunamıyorlar hangi okul hocam @heyqirs altınovadayım yildiz teknik hocam

gemi insaa muhendisligi okuyorum, tek duydugum sektorun kotu bi halde oldugu.. tabi bu isin taseron tarafi nedir ne degildir bilemem. k simdiden hayirli olsun hocam Sağolasın şu an krizi atlatabilmiş değil ama yavaş yavaş hareketleniyor tersaneler. Taşeronluk mühendisliğe nazaran daha elverişli, ama mühendis olarak kalınırsa da maaşı bağlayıp sabah git akşam gel yapanlar tutunamıyorlar hangi okul hocam @heyqirs altınovadayım yıkılma sakın!

gemi insaa muhendisligi okuyorum, tek duydugum sektorun kotu bi halde oldugu.. tabi bu isin taseron tarafi nedir ne degildir bilemem. k simdiden hayirli olsun hocam

@unbalanced Tavsiyelerin için çok sağol, ancak tersanedeki iş aynen trafikte araç kullanmak gibidir. Yani uyanıklık dikkat ve tedbirler ciddi tutulursa sıkıntı olmaz, arkadaşına Allah şifa versin ancak bun un olmasının tek sebebi gzlük takmaması. Bahsettiğin eğitimleri yürüten kurumsal firmalar var ancak o da sadece işçilerin tersanelerde belgesiz çalışması yasak olduğu için yapılıyor. Tersaneler taşeron sistemiyle çalıştıkları için işçi giriş-çıkış sirkülasyonu çok hızlı bundan dolayı da sendika rgütlenmesi mümkün değil kapağı atanlarda sendikaya tabiiyet alırsa işten çıkarılır diğer taraftan dediğin şekilde sendikalar işin ticari boyutuyla ilgilenir. Avrupa'dan mühendisler gelir konuşuyorum bazen rneğin kaynağın yaydığı ışık aşırı Uv ışını yaydığı için doğrudan doğruya cilde zarar veriyor, Avrupa'da bunu nlemek için de boğa derisinden tulum verilir işçiye ziraz sadece boğa derisi bu kaynağın cilde işlemesini engeller. Buradan hareketle standartlar arasındaki farka bakarak işçinin de durumunu tahlil edebilirsin. Şuan Norveç'e yapılan balıkçı gemisinin taşerona bıraktığı para net kar temiz 1 milyon tl 7-8 aylık iş 82 metre gemi. Avrupa'daki standartlarla inşa edilen geminin maliyeti Türkiye'de 3/2 fiyatıyla yapılıyor bu ücret de tersane sahipleriyle taşeronlara kalıyor yani sistem içinde rgütlü bir mücadele bunu aşmaya yetmez diye düşünüyorum. Gemi elektriğini 0dan ğrenmek gerek okulu da uzun ve zor hepinizin çabası için çok teşekkürler yıkılma sakın!