bu tür organizyonların yapılması tabiki çok güzel hiç kimse de buna karşı değil zaten. tartıştığımız nokta organizasyonun iyi yapılamaması.. bilet fiyatlarını FIA belirliyormuş. bizim insanımıza gerçekten pahalı ama gelecek olan ama gelmeyen turistler için pahalı olmamalı. tabi burda başka bir konu açığa çıkıyor ki o da Türkiye'ye gelen turistlerin çoğunluğunu avrupanın orta sınıf kesimi oluşturuyor. Zengin zümre ispanya, fransa, italya ve yunanistanı tercih ediyor. Problemin daha da başına bakıcak olursak pistin yeri son derece yanlış izmir yada antalya gibi tatil ve oteller blgesine yapılmış olsaydı daha fazla turist çekebilirdi.

: yoldan geçen turiste pandik atarsanız, 5 tl lik şeyi 10 $ dan kakalarsanız gelmezler tabi. Valla turistler piç gibi olmuş. Geçen diyarbakırda onur ocakbaşı diye bi lokanta var. Gittim oturdum. 3-4 tane alaman gavuru geldi. Adama kebap ne kadar diyor. Adam 6,5 lira dedi. Kaldı ki en kral kebabı mezesi lokantası super titiz güzel bi yer. Baktım gavur diyo 5 liraya olmaz mı?Orda dedim diyecem siktir git senden gelecek hayır Allahtan gelsin amk gavuru :|

harbiden rezaletmiş :W herşeyin kısası makbuldur; ulaşmak isteyen yesterfox_55@hotmail.com a mail atabilir...

Zaten bu istatistik verilerinin yarısı şirketlerin çalışanlarına sağladığı beleş biletler. Yani nerde beleş oraya yerleş mantığıyla izlemeye gelen kişiler. Kendi parasıyla bilet alıp giden bence çok az kişi. Onlarda motorsporları fanatikleridir. WRC türkiye`ye geldiğinde gittiler antalya`da yaptılar. Ne oldu seyirci azlığı yüzünden dünya klasmanından çıkardılar türkiye`yi. Tam bir ralli hastası olan ben bu yarışlara gitmek istiyordum ama nerde. F1 de aynı WRC gibi olursa şaşırmayın.

yoldan geçen turiste pandik atarsanız, 5 tl lik şeyi 10 $ dan kakalarsanız gelmezler tabi.

Fiyatlara bak amk :D birak turisti bill gates bile gelmes :D Shaban Interactive Pro.

Sanırım F1 dene olgu artık eskisi kadar ilgi grmediği için. Schumaer gitti olay bitti benim için mesala :DD:

antaya taraflarana yapılsaydı müşteri sıkıntısı çekilmezdi hem istanbula yap hemde en ücra kşesine olacağı buydu... l enfer c est les autres Sartre...

türkiyenin daha nemli işleri var ne f1i :| We can be more, we can be much more.

: yTSe_JaM bunu yazdı: ben türkiye de ilk defa düzenlendigi yıl gitmiştim çok süperdi. silver seri a biletim wardı. o zaman haywan gibi turist wardı türkten fazla :) ama her yerde bilet fiyatı çok yüksek zaten de türkiye de daha da bi çok neyse umarım düzelir fiyatı f1 belirliyor tr değil onun için yüksek :) yani bir amerikalı çpcü 3 bin dolar maaş alırken onun için 200-300 dolar normal gelir ama 550 lira asgari ücretle çalışan işçi için pahalı gelir :) bu tür şeyler olur tartışılmaya gerek yok fiyatı nceden f1 belirliyo sonradan türkiye icin ayrı bişey yapmışlardı gibi bi haber okumuştum çünlü kendini kurtarmıyo diye falan. ama doğrudur tabi dediginde haklısın yani :) Our Master Miyamoto Musashi Says: The way is in Training Know the Ways of all professions. Distinguish between gain and loss in worldly matters. Do not think dishonestly.

Türkiye haftalardır 300 milyon dolarlık mayın temizleme işi karşılığı topraklarını kiralamayı konuşuyor. Türkiye'nin reklamı olacak diye 300 milyon dolar harcadığımız Formula 1'de ise in cin top oynuyor.4 yıl nce büyük bir heyecanla soyunduk işe. 2005'teki ilk yarışları 200 bin kişi izledi. Ancak geçen yıl bu sayı 40 bine düştü. Bu sene ise biletlerin sadece yüzde 6'sı satılabildi... İlk 2 günde yarışları sadece 10 bin kişi izledi! Oyuncakçıların demirbaşıdır yarış pistleri. Erkek çocukları ailelerinin ağzından girip burnundan çıkar o iki arabanın elle birleştirilen genellikle 8 şeklindeki pistlerde yarıştığı oyuncakları aldırmak için. Türkiye'nin Formula 1 macerasının bu "noooolur" diyen çocuktan yazık ki pek farkı yok. Pistin yapım aşamasında nce 45 milyon dolar denilen maliyetin nasıl 200 milyon dolarlara tırmandığı, kimlerin bu işten çıkar sağladığı ayrı mesele. Ancak 4 yıl sonra şu anda geldiğimiz nokta o zamanlardakinden bile vahim belki de.500 turist bile gelmediAynı o çocuk gibi hevesimiz kaçtı bu oyuncaktan. Eski heyecanı duymuyoruz F1 organize etme konusunda. 40 bin bilet satıldı dense de bunun yaklaşık 30 bin tanesinin davetiye olduğu konuşuluyor. Dün sıralama turlarında 10 bin kişi bile yoktu tribünde. 10 bin turist gelecekti. Dün 500 tane ya var, ya yoktu. Bilet fiyatları bu düzeydeyken zaten daha iyisini beklemek aşırı iyimserlik olur. Pist ve F1 organizasyonunu almak bizim için sıçrama tahtası olacaktı. Dünya çapında reklam, her an aktif bir motorsporları mabedi. Hepsinin ütopik olduğunu syleyenlere kulak tıkandı. Şimdi sadece 5 yıllık kontratımız olduğu ve organizasyona rezil olmamak için yapıyoruz sanki. Sahi sağ olsun ING Bank olmasa yarış olduğunu bile unutacaktık. O derece bizden uzaklaştı. Basın da umursamıyorF1'in dünya çapında nemi, grkemi ortada. Pist içinde her şeyi kontrol eden FOM olağanüstü bir grkem yaratıyor padok blgesinde. Ünlüler, pilotlar iç içe. Takımların çok gz alıcı konuk ağırlama merkezleri var. zellikle Red Bull ve Toro Rosso'nun ortak tesisi ile McLaren'in yeri enfes. Orada VIP konuklar ve basın ağırlanıyor. Orada bulunma ayrıcalığına sahip küçük bir kesim için yılın en olağanüstü hafta sonu bu belki de. Ancak VIP olmayanlar gittikçe uzaklaşıyor, uzaklaştırılıyor. İlk sene 86 Türk gazeteci takip etmiş yarışı. Bu yıl 42. Artık farkında bile değiliz. Umursamıyoruz da... Pistimiz harika, o ayrı! Sadece 4 yılda hevesimiz kaçtı. Üzerine hiçbir şey inşa edemedik. Kullanamadık o pisti. Hani 52 hafta sonunun 30 tanesinde organizasyon olacaktı. MotoGP, WTCC hepsi 1-2 yıl denedi. Olmayınca çekti gitti. Şimdi yılda 1 kere gidiyoruz İstanbul Park'a. Soranlara "Harika pistimiz var" diyoruz gerçi. Pistin kendi yatırımını çıkarmasını geçtim. Hadi o kalsın. Her sene getirdiği ek maliyeti ve işletme giderlerini bile karşılamaktan çok uzak şu anda organizasyon. Gittikçe kabaran bir fatura. Ha birileri yılda 2 gün padokta keyif çatıyor. Dünya'nın en pahalı oyuncağıyla oynuyorlar. Seyirci rakamları 5 yılda dibe vurdu2005 200 bin kişi2006 135 bin kişi2007 80 bin kişi2008 40 bin kişi2009 10 bin kişi (İlk 2 gün rakamı)175 binİstanbul Park'ın seyirci kapasitesi 175 bin civarında. Ana tribünde 25 bin, geçici tribünde 50 bin olmak üzere 75 bin koltuk kapasitesi var. Doğal tribün denen ayakta seyirci ile birlikte toplam kapasite 175 bini buluyor. Biletlerde de geçen yıla gre yüzde 10 indirim yapıldı. Kategorilere gre bu yılki bilet fiyatları şyle: l Platin 700 TL l Gold 500 TL l Silver 350 TL l Bronz 150 TL l AçIk alan 90 TL Ekonomik kriz tüm dünyadaki F1'leri etkiledi Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu başkanı Max Mosley'e gre F1, son 40 yılın en büyük krizini yaşıyor. Birçok ülke bilet fiyatlarında indirime gitti. Organizasyonun kriz dneminde pahalıya patladığını ne süren Fransa, 2010 yılına kadar F1 takviminde yer almayacağını açıkladı. F1 biletlerinin haftalar ncesinde tükendiği Monaco'da bile biletlerin yalnızca yüzde 80'i satıldı. İSTANBUL PARK FİYASKOSUNUN TARİHİ 300 milyon dolara mal oldu in cin top oynuyor25 milyon dolara biter diye başlanan İstanbul Park pisti, tam 300 milyon dolara mal oldu. İstanbul Park, Formula 1 takvimine 2005'te girdi. Yatırımcılar İstanbul Park'ın işletmesi için FİYAŞ'ı kurdu. İTO Başkanı Nevzat Yalçıntaş FİYAŞ'ın işletmeciliğini yaptığı ilk iki yıl 'çift haneli milyon dolar', yani 10 milyon dolar zarar ettiklerini açıkladı. 2007 yılında yapılan ihaleyle pistin işletmesi Formula One Administration Başkanı Bernie Ecclestone'a devredildi. Szleşmesi 2021 yılına kadar sürecekti. Ama Ecclestone'un, anlaşmayı feshetmek için FİYAŞ'a başvurduğu ğrenildi. F1'in patronu bin pişmanBernie Ecclestone İstanbul Parkı yıllık 3 milyon dolar+KDV bedelle kiraladı. Anlaşmanın şartları "ticari sır" kapsamında olduğu için detaylı açıklanmıyor. Türkiye Bernie Ecclestone'un sahibi olduğu FOA'ya yıllık Hazine garantili 13.5 milyon dolar katılım bedeli düyor. Bylece Ecclestone yıllık 13.5 milyon dolar alıp, işletme hakları karşılığı 3 milyon dolar deyecek ve bilet satışı ve sponsor gelirleri hariç kasasına net 10.5 milyon dolar girecek. Bu nedenle Ecclestone'un, İstanbul Park'ın yerli ve yabancı yarışseverlere pazarlanması konusunda gayretli olmadığı, işletme başarısını n planda tutmadığı, pisti üç günlük formula yarışları dışında hiçbir organizasyona açmadığı ileri sürülüyor. İngiliz Times ise F1'in patronu Bernie Ecclestone'un İstanbul için 'yaptığım en ktü anlaşma oldu'szlerini hatırlatıp, 2011'den sonra bu piste yarış verme olasılığının düşük olduğu yorumunu yaptı. DIŞ BASIN DALGA GEÇTİ Kpekler bile ilgi duymuyor, yarışı ruhlar izleyecek Formula 1 İstanbul Grand Prix'si yarıştan çok, boş tribünleriyle konuşuluyor. 125 bin seyirci kapasiteli pistte dünkü sıralama turlarına gelen seyirci sayısı 10 bini bulmadı. Bilet satılmadığı için bazı tribünler brandalarla kapatıldı. Boş tribünler Macar basınında alay konusu edildi. Macar gazeteleri, "135 bin kapasiteli İstanbul Park'ta sadece 9 bin bilet satıldı. İstanbul yarışlarına kpekler bile ilgi duymuyor. Yarışları ruhlar izleyecek" yorumlarıyla dalga geçti. Almanya Bild gazetesi de, Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sinin taraftarların beklenen ilgiyi gstermemesi nedeniyle nümüzdeki sezonun yarış takviminden çıkarılmasının gündemde olduğunu yazdı. Kameralar tribün çekmeyecekYarışları 20 bin kişinin izlemesi beklenirken şu ana kadar sadece 9 bin biletin satıldığına dikkat çekilen haberde, ilgisizlik nedeniyle canlı yayında tribünleri gstermesi gereken iki kameranın da, yarış günü boş tribünleri gstermemek için yayın yapmayacağı belirtildi. Kaan KURAL / VATAN

l Platin 700 TL l Gold 500 TL l Silver 350 TL l Bronz 150 TL l AçIk alan 90 TL Ayrıca ben gittigimde benim aldığım biletin fiyatı şu şekildeydi Bilet Silver A idi. 1 takım biletten oluşuıyodu yani Cuma : antreman günü, cumartesi sıralama, pazar büyük yarış Cuma 190 Cumartesi 450 Pazar 850 şeklindeydi o zaman bile büyük yoğunluk olmuştu :) Our Master Miyamoto Musashi Says: The way is in Training Know the Ways of all professions. Distinguish between gain and loss in worldly matters. Do not think dishonestly.

: ben türkiye de ilk defa düzenlendigi yıl gitmiştim çok süperdi. silver seri a biletim wardı. o zaman haywan gibi turist wardı türkten fazla :) ama her yerde bilet fiyatı çok yüksek zaten de türkiye de daha da bi çok neyse umarım düzelir fiyatı f1 belirliyor tr değil onun için yüksek :) yani bir amerikalı çpcü 3 bin dolar maaş alırken onun için 200-300 dolar normal gelir ama 550 lira asgari ücretle çalışan işçi için pahalı gelir :) bu tür şeyler olur tartışılmaya gerek yok Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

: türkiyenin daha nemli işleri var ne f1i :| çogunluk senin zihniyetinde oldugu için bi bok yapamıyoz zaten. f1den ala raklam mı olur amk adam nemsiz diyo ya :@ ümidin kaybolması zgürlük demekti

l Platin 700 TL l Gold 500 TL l Silver 350 TL l Bronz 150 TL l AçIk alan 90 TL normaldir.. Konumu silenlere inat kürdüm

: Varg bunu yazdı: yoldan geçen turiste pandik atarsanız, 5 tl lik şeyi 10 $ dan kakalarsanız gelmezler tabi. Valla turistler piç gibi olmuş. Geçen diyarbakırda onur ocakbaşı diye bi lokanta var. Gittim oturdum. 3-4 tane alaman gavuru geldi. Adama kebap ne kadar diyor. Adam 6,5 lira dedi. Kaldı ki en kral kebabı mezesi lokantası super titiz güzel bi yer. Baktım gavur diyo 5 liraya olmaz mı?Orda dedim diyecem siktir git senden gelecek hayır Allahtan gelsin amk gavuru :| ahh canim kardesim elin gavuru ne yapsin yillarca esnaf tarafindan kaziklana kaziklana namimiz aldi yurududaha havaalaninda adamlara rehberler neler anlatiyor yok soyle dolandirirlar sizi yok boyle emerler yok boyle gomerler diye sirf boyle konusuyor diye kac rehber patakladim benayrica gelen adamin cebindeki para senden az bakma geldiklerine sen gidersin bir otele odersin 120- 150 Tl. gunluk o adam ucak dahil yeme icme yatma oder gunlukyz sezonu 40 euro kis sezonu 10-15 euro Ne deli ne kr Ne sağır ne de sayrı Mutluyum kısacası Ve hiçbir şey istediğim yok Senden felek Ama yine de Ucuz olsun ekmek Ve pahalı olsun insan hayati.

biraz nce trt de 900 dedibirde nemli olan reklamdır bütün dünya izleyecek bilet parasını salla gitsinbence bu tür organizasyonlar şart hiç mualif olmayalım Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

: türkiyenin daha nemli işleri var ne f1i :| olay budur ne diyeyim halkımız reklamdan başka nemli işleri düşününce herşey fiyasko oluyor haliylene güzel demişler elemankarın 100 liraysa en az 99 unu reklama yatıracan |sadece aptalların başarısı ders notu ile lçülür|

motor yarışları olsa daha çekici olur gibime geliyo Kayalardan kayarım yoktur benim ayarım (;

ben türkiye de ilk defa düzenlendigi yıl gitmiştim çok süperdi. silver seri a biletim wardı. o zaman haywan gibi turist wardı türkten fazla :) ama her yerde bilet fiyatı çok yüksek zaten de türkiye de daha da bi çok neyse umarım düzelir Our Master Miyamoto Musashi Says: The way is in Training Know the Ways of all professions. Distinguish between gain and loss in worldly matters. Do not think dishonestly.