Yani anladığım kadarıyla ab itibariyle lpgli araçlara binmek daha mantıklı duruyor

Mx0TBT bunu yazdı Lpg tüketimi yaklaşık 1.2 katı benzinin, turbo motorlu benzinli araç neririm. Megan 1.33 afyon sakarya ortalama tüketim 4.5 lt Yolculuk kaç saat sürdü? :) dizel arabalar bile 4 lü değerlere zor düşüyor yahu. Sakarya - Afyon olsa yukarıdan aşağı belki dicem ama :P eco mod hep açk olarakSakarya - Afyon yolculuunda gidite 90-110 aras hzda 5.2 aracn gsterdii tüketim, dnüte ortalama 90 hz ile 3.8 tüketim ile yolculuu tamamladk. Aslında hepimiz eksiğiz biraz Leylası olmayan mecnunlarız Ne sıcacık bir ismail abimiz var. Nede ktü zamanda Yanımızda olan İskender babamız Ne mahellemizi mahalle yapan Erdal bakkalımız ne her kapıyı açan yavuz abimiz nede bize doğru yolu gsteren dedemiz.

fiyat eski ama litre hesabını yaparsak lpg daha iyi4https://www.youtube.com/watch?v=eef0Ghf56TE Minimalist Değilim Tembelim

Lpg tüketimi yaklaşık 1.2 katı benzinin, turbo motorlu benzinli araç neririm. Megan 1.33 afyon sakarya ortalama tüketim 4.5 lt Yolculuk kaç saat sürdü? :) dizel arabalar bile 4 lü değerlere zor düşüyor yahu. Sakarya - Afyon olsa yukarıdan aşağı belki dicem ama :P HC

hacı niye mazotla lpg yi kıyaslıyon. lpg li dizel araba mı var? 29.99cm, titanyum kaplamalı, çift damarlı, su ve yağ soğutmalı.

4 yıldan fazladır 1.5 dizel kullanıyorum. tork ve yakıttan çok memnunum. şehir içi 4.9- 5.1 arası yakıyor. şehir dışı 3.5-4.1 arası yakıyor. yol iklim vbye gre. araçta 5 kişi bagaj dolu yazın klima açık hiç çekişten düştüğünü grmedim. lpg ile kıyaslanamaz bile bence.

bizim focus 2008 model brc lpg dün 325e fulledin 0'ken aynı istasyondan nceki fullememde 360+ gitti 280 civarına dolmuştu. en son benzin fullediğimde 700 civarında gitti 45 lt. yakın zamanda fullemedim benzini. bu lpg yakımında motor ısınana kadar haracanan benzin hariç. istanbul içi kullanım. ama yine de motorun mrü için lpg hiç taktırmazdım. HAYATTAKİ PÜRÜZLERİ EKSİK OLAN KISIMLARINI TAMAMLAMAK İÇİN KULLAN. O ZAMAN HAYAT DAHA KULLANIŞLI VE GENİŞ OLUR.

Şuan en ekonomik olanı LPG, benzinle arasındaki fiyat farkı açıldı yine. Bir iki ay nce benzin fiyatına yakın duruma gelmişti LPG ve avantajı kalmamıştı.

bende 3.5 v8 var 100 km de 20 - 27 litre arası yakıyor benzinde arazide hesap edemiyorum bir keyfimiz vardı onunda içine ettiler yan cizdim

Lpg, benzin ile aynı miktarda harcıyor diye biliyorum, sadece LPG daha ucuz, dizel ise daha verimli, benzinden daha az yakıyor. Yine de LPG daha ucuza geliyor, hele şimdiki fiyat farkına bakınca, en azından dediğin para az olduğu için fazla koymuyor gibi :) Yinede en mantıklı hesaplama, aynı litre dizel ile LPG arasında kaç km yol yapıldığına bakıp, bu litre için denen paraya bakmak gibi.. EdepsizPenguen tarafından 07/Mar/22 20:26 tarihinde düzenlenmiştir Yüksek Fizik Mühendisi - Optik Sistem Mühendisi

4 sene nce h100 de yağ yakıyodum. İş oralara gidecek gibi duruyor. Motorda nasıl bir oynama yapıyorsun? fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

Valla lpg li arac uzun yolda 10 lt civari yakiyor. 10x litre si 10 tl = 100 tl... kilometrede 1 lira. En uygun motorin kullanan arac 4-5 lt yakar uzun yolda. 4x20 tl = 80 tl... kilometrede 80 kurus- 1 lira falan yakarsin. Benzinli her halukar da daha fazla yakar. 6-7 lite yakiyor desen 1.5 lirayi bulur. Bakim masraflarini falan da düşünürsen hesabın net olur. Motorin bir tik iyi gibi enjektor pompa arizasi almazsan kisa vadede. AnaMuhalefet tarafından 07/Mar/22 23:09 tarihinde düzenlenmiştir Bir işi: " BİLMEYEN " ELEŞTİRİR, " AZ BİLEN " AKIL VERİR, " YAPAMAYAN " ÇAMUR ATAR, " BİLEN " YAPAR.

ortalama benzin tüketimi 10 litre olan aracın gaz tüketimi 12.5- 13 litre oluyor genelde. mevcut yakıt fiyatlarında araçta nceden lpg dnüşümü yapılmış ise avantaj lpg de. yok eğer şimdi dnüşüm yapılmak isteniyorsa malum kit ve işçilik fiyatlarıyla ne zaman amorti eder kara geçersin orası muamma Üzüldüğümde zevk alanların hepsine mutluluklarım girsin

kuruş falan hesaplayamıyorum sizler gibi çünkü depoyu dolduramıyorum:D Ayılıp bayılıp ayılıyoruz, bütün sokakları ayıkıyoruz

4 yıldan fazladır 1.5 dizel kullanıyorum. tork ve yakıttan çok memnunum. şehir içi 4.9- 5.1 arası yakıyor. şehir dışı 3.5-4.1 arası yakıyor. yol iklim vbye gre. araçta 5 kişi bagaj dolu yazın klima açık hiç çekişten düştüğünü grmedim. lpg ile kıyaslanamaz bile bence. Hangi sehir o 5 litre sehir ici yapiosun :) destination@tahribat.com

Herhangi bir aracın lpgli veya dizel olması o aracı ekonomik yapmaz. Bence asıl mesele aracın ağırlığı ile alakalı çünkü hafif araçlar genelde ekonomik oluyor Mesela lpgli broadway az tüketir çünkü bu arabalar çok hafif. Bylesine hafif olan ve yeni teknoloji ile üretilmiş bir dizel araç olsa herhalde dünyanın en ekonomik aracı olurdu. Büyüklük odur ki hiç kimseye iltifat etmeyeceksin, hiç kimseyi aldatmayacaksın, memleket için gerçek ülkü neyse onu grecek, o hedefe yürüyeceksin. Herkes senin aleyhinde bulunacaktır. Herkes seni yolundan çevirmeye çalışacaktır. İşte sen bunda karşı koyuşları yok eden olacaksın. nüne sayılamayacak güçlükler yığacaklardır. Kendini büyük değil küçük, zayıf, araçsız, hiç sayarak, kimseden yardım gelmeyeceğine inanarak bu güçlükleri aşacaksın. Ondan sonra sana "büyüksün" derlerse, bunu diyenlere de güleceksin. Atatürk'ün Sylev ve Demeçleri, s. 112 - Zafer, zafer benimdir diyebilenindir. - Mustafa Kemal Atatürk 1881 -

Seminerist bunu yazdı 4 sene nce h100 de yağ yakıyodum. İş oralara gidecek gibi duruyor. Motorda nasıl bir oynama yapıyorsun? Bende pek anlamam motor işinden ama zeytin ekmeğe kadar düştüğüm dnemler de gzümü karartıp 3-4 ay civarı kullanmak zorunda kalmıştım. Enjektrleri temizlettim yle işin içinden çıktım. Motoru ve pompayı belli bir süre aralıkla temizlemen kontrol etmen lazım, yoksa elinde patlayabilir.

Dizelin en büyük artısı tork kuvveti. Uzun yolda daha az yakar. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

Lpg tüketimi yaklaşık 1.2 katı, turbo motorlu araç neririm Aslında hepimiz eksiğiz biraz Leylası olmayan mecnunlarız Ne sıcacık bir ismail abimiz var. Nede ktü zamanda Yanımızda olan İskender babamız Ne mahellemizi mahalle yapan Erdal bakkalımız ne her kapıyı açan yavuz abimiz nede bize doğru yolu gsteren dedemiz.

Motora, vitese ve şofre gre değişir. zellikle manuel viteste arabaya daha az yaktıran şofrler grdüm. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

ben bu olayı test ettim. Aynı yol aynı KM. ikisinde de agresif sürmedim. sakin sürdüm. Araç 2003 focus mk1 ghia otomatik 1.6 LPG=9,5lt/100Km Benzin=6,5lt/100Km Şuanki fiyatlara gre Lpg=102tl/100Km Benzin=136tl/100Km aradaki fiyat farkı benzinin 1/3'ü olursa kafa kafaya denkgeliyor. Şuan için LPG avantajlı

Tüketim değerleri ayrıntılı şekilde hesaplanmış ama bakım ve tamir maliyetleri pek konuşulmamış.. Ankara ve İstanbul'daki taksilerin neredeyse hepsi lpgli çünkü lpg uzun vadede çok daha ucuza geliyor. Dizel araçlar ekonomiktir ama bakım ve tamir maliyetleri çok daha masraflı oluyor. Büyüklük odur ki hiç kimseye iltifat etmeyeceksin, hiç kimseyi aldatmayacaksın, memleket için gerçek ülkü neyse onu grecek, o hedefe yürüyeceksin. Herkes senin aleyhinde bulunacaktır. Herkes seni yolundan çevirmeye çalışacaktır. İşte sen bunda karşı koyuşları yok eden olacaksın. nüne sayılamayacak güçlükler yığacaklardır. Kendini büyük değil küçük, zayıf, araçsız, hiç sayarak, kimseden yardım gelmeyeceğine inanarak bu güçlükleri aşacaksın. Ondan sonra sana "büyüksün" derlerse, bunu diyenlere de güleceksin. Atatürk'ün Sylev ve Demeçleri, s. 112 - Zafer, zafer benimdir diyebilenindir. - Mustafa Kemal Atatürk 1881 -

https://youtu.be/TAKJXi1jNS0 şurada LPG yi anlatıyorlar aslında biraz. LPG Benzine gre %30 daha az enerji içeriyor. Cehennemin dibine kadar yolum var daha.. || Nasılsa her yalnız kendine sürgündür Asmera unutma.

LPG'de motoru eskitiyor muhabbeti var. İkinci elde satarken millet zellikle hiç LPG takılmamış araba arıyor o yüzden. LPG satış fiyatını etkiliyor. Dandik Fransız malı motorlar için evet ama japon markalarında dayanıklılık çok daha yüksek, birde fiyatlar uçmuş gitmiş benzinde bu fiyattayken, LPG li araç daha çok tutar bence, fabrika çıkışlı LPG araçlar bile var. Yüksek Fizik Mühendisi - Optik Sistem Mühendisi

Lpg tüketimi yaklaşık 1.2 katı benzinin, turbo motorlu benzinli araç neririm. Megan 1.33 afyon sakarya ortalama tüketim 4.5 lt Mx0TBT tarafından 07/Mar/22 22:06 tarihinde düzenlenmiştir Aslında hepimiz eksiğiz biraz Leylası olmayan mecnunlarız Ne sıcacık bir ismail abimiz var. Nede ktü zamanda Yanımızda olan İskender babamız Ne mahellemizi mahalle yapan Erdal bakkalımız ne her kapıyı açan yavuz abimiz nede bize doğru yolu gsteren dedemiz.

abi zaten yle araç TL hesabı ile devam edersek benzinli 100,000 tl dizel 120,000 tl aradaki 20,000 tl yakıt farkı için 60,000 70,000 km yapacan da kapanacak Minimalist Değilim Tembelim

nceki araç lpg liydi buna takdırmadım lpg takdırınca araba sanki şahin moduna alıyor kendini o ağırlığı hızlanması yok en azından erada yleydi devirin daha arttığınıda grdüm şimdilik benzinle devam zaman ne gsterir bilmem Sorularınızı cilginsigortaci@gmail.com a yazabilirsiniz cevaplar facebook sayfasında >>> facebook.com/cilginsigortaci

Arkadaşlar 1 litre mazot ile 1 litre mazot tüketim farkı nedir malum mazot zamlarından sonra insan herşeyin hesabınu yapmak istiypr

Bende fabrikasyon lpgli duster var. Araç 11.5 Lt LPG 9Lt benzin yakıyor. Dün 10.08 TL ye LPG aldım. Benzin 19. x dü. Arada çok fark var şuan lpg avantajlı.

Eş zamanlı kullandığım iki araç: 1)Hyundai Accent Blue 1.6 dizel 2011 2) Ford Mondeo 2.0 BenzinLPG 1998 İki ayrı yakıt olduğu için lt/km yerine kr/km hesabı yapıyorum. Şofr ikisinde de benim, kullanım karakteristiği aynı yani. Aldığım her yakıt için araçların logları mevcut, ortalama yakıtları Blue'da 5,67 lt/100 km, Mondeo'da 11,07lt/100 km. Aynı tarihte (2020 Şubat) LPG 3.20 Tl iken mazot da 6.10 civarı geziyor. Blue: 5,67 6,1= 34,59 TL/100 km Mondeo: 11,07 3,2 = 35,42 TL/100 km Rakamlar bunlar, hemen hemen aynılar. Rakamlar bu ama uzun süreli kullanımda LPG nin azıcık daha az yaktığını farkettim toplamda. Tabi burada hesaba sıralı sistem olduğu için yaktığı benzini de eklemek lazım ama cüzi bir miktar olduğu için saymıyorum. Arabaların yıl/motor hacmi ve turbo farkını gznüne alarak düşünecek olursak LPG daha avantajlı ama dizelin verdiği çekişi vermiyordu. SONUÇ: Araca, modele, motora, şofre ve birsürü etkene bağlı olan bu karşılaşmayı, yukarıda belirttiğim koşullarda eşit ilan ediyorum :)

LPG'de motoru eskitiyor muhabbeti var. İkinci elde satarken millet zellikle hiç LPG takılmamış araba arıyor o yüzden. LPG satış fiyatını etkiliyor. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.

Yani aynı güçte aynu araçta 1 litre lpg ve 1 litre mazot aynu kilometreyi mi yapıyor acaba

avrupada bazı şehirelrde dizel araçların şehir merkezine girmesinin yasaklanması gibi birşeyler konuşuluyordu bizde de olurmu yle birşey bilmiom Ona kalırsak Avrupa'da düşük hacimli motorlar da belki yasaklanabilir. Mesela Mazda demiş ki: Düşük hacimli motorların emisyon değerleri çok yüksek. Emisyon değerlerinin yeterli verimlilikte olabilmesi için motor hacimlerinin en az 2.0 veya üzerinde olması gerekiyor. . Düşük hacimli motorlar düz yolda ve sabit hızda giderken sorunsuz ama rampa çıkarken veya daha hızlı gitmek için gaza iyice basıldığında emisyon değerleri korkunç seviyelere ulaşıyor denmiş. Kısacası Mazda diyor en az 2.0 motor olmalı ama bizdeki arabalar hep 1.6 veya daha düşük. Buyur burdan yak :D LhaNeT tarafından 07/Mar/22 23:51 tarihinde düzenlenmiştir Büyüklük odur ki hiç kimseye iltifat etmeyeceksin, hiç kimseyi aldatmayacaksın, memleket için gerçek ülkü neyse onu grecek, o hedefe yürüyeceksin. Herkes senin aleyhinde bulunacaktır. Herkes seni yolundan çevirmeye çalışacaktır. İşte sen bunda karşı koyuşları yok eden olacaksın. nüne sayılamayacak güçlükler yığacaklardır. Kendini büyük değil küçük, zayıf, araçsız, hiç sayarak, kimseden yardım gelmeyeceğine inanarak bu güçlükleri aşacaksın. Ondan sonra sana "büyüksün" derlerse, bunu diyenlere de güleceksin. Atatürk'ün Sylev ve Demeçleri, s. 112 - Zafer, zafer benimdir diyebilenindir. - Mustafa Kemal Atatürk 1881 -

LPG tüketimi benzine gre %20 %30 arası daha fazla oluyor. Lpg şuan fiyatından dolayı az gibi grünüyor fakat uzun vadede bakım onarım olarak ciddi potansiyel masrafları var. Olayı derince ele almak gerekirse;LPG li aracın uzun vadede ilk arızası subapların yanmasıdır. Markadan markaya değişmekle birlikte bazı markalarda direkt subap revizyonu gerektiriyor. En uzun mürlü olarak ele alsak bile, 100 bin km de Subaplar sıkıntı çıkarmaya başlıyor. Subap revizyonu ve işçiliği aracına gre 5-6 bin tl den başlayarak 10-11 bin tl yi bulabiliyor. Sıfır araca lpg takıp montaj ücretini de dikkate alarak 7-8 yıl sorunsuz kullanılabilir. Sonrası kesinlikle yakıttan kaçırdığınız kuruşların bi kaç katı olarak size maliyet olarak yansıyabiliyor. Ek olarak fabrikadan lpgli araçlar hariç sonradan takılan sistemlerde kim takarsa taksın sorun çıkabiliyor. Soğutma sistemi, emme manifoldu, araç beyni, dolaylı olarak eksoz sistemi (fabrika değerlerinden fazla ısı olduğundan katalizr, eksoz manifoldu üzerinde bulunan bazı sensrlerin mrü kısalıyor. lamda sensrü, o2 sensrü, geri dnüşüm sistemi sensrü vs. gibi.) Bu sistemlerde haliyle bayağı bir maliyet çıkarabiliyor. Ek olarak lpg li aracın periyodik bakımlarını da normal süreden daha erkene aldığı için burdan da bir maliyet doğacaktır. Dizele gelecek olursak, yeni tip dizel motorlarda bulunan DPF ve EGR sistemi kesinlikle kullanıma bağlı olarak şehir içinde lanet okutturuyor. Ayrıca periyodik bakım masrafları yine benzinli araca gre çok yüksek. Ayrıca tıpkı lpg de olduğu gibi periyodik aralığı dizelde de benzindeki gibi uzatamazsınız. Motorin kurum oluşturuyor, motor yağını daha erken kirletiyor. Bazı premimum yağ markaları benzinli araçlara 30 bin km /24 Ay bakım nerebilirken dizel araçların kesinlikle max 15bin km/1 yıl süreyle motor yağının değişmesi gerekiyor. İyi marka bir yağ almak isteseniz 600-700 TL vermeniz gerekiyor. Yine filtreler de aynı şekilde. Mann ya da Bosch filtre setleri 400 - 500 tl den başlıyor. Ayrıca bulunduğunuz blgenin iklim koşullarına gre dizel aracın yakıtı soğuklarda artabiliyor, kışları ateşleme bujilerinin eskimesinden dolayı çalışmayabiliyor. Araç ısınmadan şehiriçi kullanıyorsanız varacağınız yere gelmiş oluyorsunuz. Tecrübelerime gre en ideali turbo benzinli motorlardır. Yazının akışını bozmamak adına benzinli motorun da detaylarına giriş yapayım. Benzinli motorlar aynı hacimlere sahip olarak diğer yakıtlarla çalışan motorlarla kıyaslanırsa daha uzun mürlülerdir. Temizliği ve solvent karışımları sabit, katkılı markaların yakıtlarıyla kullanıldığında yanma sisteminde bujilerin periyodik değişimlerine dikkat edildiğinde ekstra bir masraf çıkarma potansiyeli düşüktür. Ek olarak bahsettiğim premium yağ ve kaliteli filtrelerle bakım aralıkları 20 -30 bin kmlere kadar uzatılarak zararsız bir şekilde tasarruf edilebilir. İçten yanmalı dizel motorlardaki gibi yakıtı sıkıştırarak yakmadığı için dizel motora gre verimsizdir. Bu yüzden yakıtta litre olarak çok sarfiyatı vardır. Ama soğuk kar, kış her zaman benzinin yanıcılığından dolayı sıkıntısız çalışır. Bakımlı bir benzinli araç kolay kolay yolda bırakmaz. HC

LPG li araç karşıtlarına anlam veremedim Araba aldığımda ilk yaptığım sey LPG takar arkama yaslanirim onkadar kotulenmis ki LPG taktiranlar sıkıntılı insanlar sanki Hep LPG li araca bindim hiç sorun yaşamadım bir tane LPG siz aracım oldu yakmıyor içiyor içiyor LPG ile aracın uyumu nemli gerisi hikaye sen subao yaktığını bile bile gidip LPG takarsan bu sona hazirsin demektir bu hayat biterkende aklımda hep sen olacaksın B bu dilden firar eden her sz yaydan çıkmış ok gibi Sago sıcak ekmek üzerine bal kaymak. "Bla bla" larını tartıda tartar bakkal aylak. Aşkın bir sabunsa kpürt beni Pentax

4 sene nce h100 de yağ yakıyodum. İş oralara gidecek gibi duruyor.

Bundan onceki butun araclarim dizeldi. İlk defa benzinli ve lpgli bi arac kullandim bu son seferinde. Normal benzinli araclarda bujiler eminim 40-50 bin km gider. Ama lpg de kullaniyosan 15 binde bir degistircen. Buji kablolari benzinli de, emin olmamakla birlikte belki 70 bin km gider. Ama lpg de 20-30 bin en fazla. Bujiler ve kablolar markaya gore ortalama 1000 liraya yakindir. Yani muallaktayim hani. Ekonomik mi evet. Ek maliyetleri var mi var. Sürüşte bi verim kaybi var mi var Arabanin omrunu kisaltiyor mu? Amina bile koyuyor. Deger mi degmez mi. Bilemedim. Ama mantikli olan tabiki de benzinli alip lpg yi kendin taktirmak. Ondan sonra yillarca kullanip arabanin amina koyulmasindan kisa bir sure once satip kurtulmak. Yok yok bu da milli servete ihanet amk. Ben vazgectim en iyisi benzinli araç. tabi lan

LPG ye alınca gitmiyor diyorsanız aracin afr ayarı LPG tesisatına baktırın bu hayat biterkende aklımda hep sen olacaksın B bu dilden firar eden her sz yaydan çıkmış ok gibi Sago sıcak ekmek üzerine bal kaymak. "Bla bla" larını tartıda tartar bakkal aylak. Aşkın bir sabunsa kpürt beni Pentax

bence şu anki fiyatlarla ortalama bir araçta; lpg km'de 1 lira yakar. dizel km'de 1,2 lira yakar. benzin km'de 1,7 lira yakar. kuytul tarafından 10/Mar/22 13:58 tarihinde düzenlenmiştir instagram.com/yks. rehberlik >> YKS Rehberlik ve Eğitim Koçluğu için takipte kalın ;)

avrupada bazı şehirelrde dizel araçların şehir merkezine girmesinin yasaklanması gibi birşeyler konuşuluyordu bizde de olurmu yle birşey bilmiom |sadece aptalların başarısı ders notu ile lçülür|

lpg bence aracın ciğerini çıkartan orasını burasını deldirdiğin elektronik aksamıyla oynattığın bir sistem ve ben tamamen karşıyım ekonomik olmasından değil sattığın adam arkandan bolca küfür ettiği için karşılaştırmaya gelirsen lpgli araçlar hantal dizel araçlar seri lpg li araçlar sürekli sıkıntı karbüratr buji bok püsürük dizel araçlar kolay kolay sorun cıkarmıyor kıyaslamayı herşekilde yapmak gerekiyor aslında gerçi.. bu devirde yaptığın hesap birkaç saat sonra değişebiliyor şuan en mantıklı yeni modellerde dizel araçlar olarak piyasada seri ekonomik olarak grünüyorlar alt sınıf araçlardan bahsedeyim aynı motor farklı araç kimisinde 7 lt mazot gsterirken kimisinde 8 9lara çıkabiliyor üst sınıf araçlardan bahsedecek olursakta 5 lt gsterende var heybetine gre 10 lt gsterende bu devirde az yakan araba diye bir tabir kalmadı en ktü 1.300 1.500 yakıyorlar sen torosa brodwaya veya felicia favorit gibi araçlara binip tin tin gidersen 1 lira yaktırırsın ama yeni arabalarda zor yani kasa çok hafif çok düşük motorlu bir araç alman lazım onada bisiklete bin daha iyi çünkü 10 liralık arabayı 50 liraya sokmaya çalışıyorlar

2018 corolla 32 -33 ltre lpg S. içi = 300-320km Ş. disi=400km den fazla HeYeT tarafından 09/Mar/22 07:29 tarihinde düzenlenmiştir matematik24.com

Şu anda LPG üzerinden plan yapmak çok mantıklı gelmiyor. LPG yi bu fiyatlarda tutmazlar. Sıra ona da gelecek gibi duruyor. \ /

kimse hesap yapamıyor çünkü; belirsizlik var. elektrikli bisiklet al hacı. kaygusuz tarafından 07/Mar/22 22:37 tarihinde düzenlenmiştir işte geldik gidiyoruz bilinmez diyara, Eskiden karpuz idik şimdi dndük bir hıyaraaaaa

1.7 turbo dizel kullanıyorum 200 atıyorum 180 km sonra bitiyor. 100 atıyorum 90-95 km sonra bitiyor. 2003 model araç yazılımlı belki etki ediyodur. şehir içi, nüm açıksa ayağım gazda. Arkadaşımda lpgli 1.4 egea var, benzine çektiğinde iyi gidiyor araç ama lpgde yığılıyor Ayılıp bayılıp ayılıyoruz, bütün sokakları ayıkıyoruz

arabasına modeline teknolojisine gre değişir hocam. artı olarak fiyatlar çok değişken arada 10 lira fark var. lpgli araç atmosferik mi yoksa sralı sistem mi. yoksa en son teknoloji direk sıvı gaz püskürtmeli sistem mi. dizel araç atmosferik mi yoksa turbo lu mu. enjektrleri bakım lı mı. dizel araba bakımlı düzgünse herzaman lpg ye benzine fark atar ekonomi olarak. çünkü doğuştan enjektrlüdür ve hava yakıt karışımında neredeyse hiç değişiklik olmaz. buda ekonomi demek. karbüratr ıvır zıvır derdi yok. mazot direk psitona püskürtiüp sıkıştırılır pat diye patlar olay biter. 1920 model dizel motorlar bile ekonomiktir çünkü yakıt enjektrle sürekli eşit verilir motora. bazı araçlarda enjektr işemesi yapar yavaştan. kullanıcı bu durumu bilmediği için arabamda sorun yok ama çok yakıyor der. benzinli arabayı oldum olası sevmem. en son karbüratrü iptal edip direk enjeksiyonlu olanlar üretildikten sonra sevmeye başladım. lpgli araçlarda sralı sistemliler ve en son çıkan direk püskürtmeliler güzel. iyi gaz ayarı yapılmış araç ta dizele kafa tutar ama bu sefer nemli yada soğuk blgelerde ciddi yakıt fazlalaşır. yazın 100km de 5 litre yakan araç kışın 7 llitre yakmaya başlar. yani bu işler biraz değişken olur. ama çok araba değiştirdim hiçbiri dizelin tadını vermedi. yaz kış hep az yakardı dizel araba. bakımı iyi oldu mu baş ağırtmazdı. hele bide multijet olacak varya izlanda voleybol maçına gidiyorsun keyfi veriyor insana. boşuna mı taksiciler dizelden şaşmıyor.

Yani aynı güçte aynu araçta 1 litre lpg ve 1 litre mazot aynu kilometreyi mi yapıyor acaba aynı güç, aynı beygir, aynı tork, aynı devir aynı şfeer diyelim... bu kadarla sabitlersek 1 litre mazot benzine oranla yüzde 28 daha fazla yol yaptırır bluemotion ve ya türevi benzinli ise aradaki fark yüzde 10 a düşüyor evet yeni benzinliler az yakıyor :D benzinle lpg arasında ne kadar fark var bilmiyorum. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

abi zaten yle araç TL hesabı ile devam edersek benzinli 100,000 tl dizel 120,000 tl aradaki 20,000 tl yakıt farkı için 60,000 70,000 km yapacan da kapanacak Aslında tam olarak yle de değil. Sonuçta 2. elde dizel aracı benzinli araca gre biraz daha pahalıya alıp satıyoruz. Aradaki farkı yarı yarıya indirip 30bin km olarak düşünmek lazım. :)