yamayla ugrasma can tasıyor al yenisini yada ikinci el temiz bak

Kendin yazmışsın yanakta balon var diye güvenemiyorsun, yanağı patlak lastiği yama ile onarıp kullanmayı nasıl düşünebiliyorsun? Aracın yer ile temas eden tek noktası, en son riske edilecek şeylerden birisi lastik. İnsanlar yağmurda tutuşu A olsun, Kuru zeminde A olsun diye bir saat lastik araştırması yapıyor, sen yanağı patlak lastik kullanılır mı diyorsun :)

hocam şimdi 1k dan kaçarsın yarın bir şey olur 10k girer değiş direkt "Fortes Fortuna Adiuvat"

RitmFarbRacourci bunu yazdı qoqo bunu yazdı Kendin yazmışsın yanakta balon var diye güvenemiyorsun, yanağı patlak lastiği yama ile onarıp kullanmayı nasıl düşünebiliyorsun? Aracın yer ile temas eden tek noktası, en son riske edilecek şeylerden birisi lastik. İnsanlar yağmurda tutuşu A olsun, Kuru zeminde A olsun diye bir saat lastik araştırması yapıyor, sen yanağı patlak lastik kullanılır mı diyorsun :) ben mi yanlış anladım? lastiğin Yanağı ile Tabanı arasında fark var. yapılan Sıcak Yama işlemi, lastiğin Sırt kısmına yapılıyor. diğer detay'lar konusunda aynı fikirdeyim. Nasıl anladın bilemiyorum ama yanak kısmı zellikle çukurlarda, virajlarda, kasislerde, tümseklerde, taş üzerinden geçişlerde vs çok esnek ve hızlı hareketler gerçekleştirdiği için hasar grmeye çok müsait. Bu kısımdan hasar gren veya baloncuk çıkaran lastik içerisindeki teller. zelliğini yitirmiştir. Baloncuk olan lastiğin kullanılmaması gerekir denmesinin sebebi de, düz yolda giderken bile patlamaya çok müsait olmasıdır. Taban kısmı ise hem daha kalındır, hem de daha az esnek hareketler yapar. En fazla taşın üzerinden geçerken içe doğru esner, ama bu yapılan sıcak yamanın atmasına neden olacak kadar esnek bir hareket değildir. Şu iki videoda lastiğin nemi daha net belli oluyor. https://www.youtube.com/watch?v=wTQ5vyoSx_U https://www.youtube.com/watch?v=4FOIubWv6Cs yeni izleyebildim videoları da, güzelmiş. ^^` normal lastik nasıl esniyor yle. ben sıcak yama'nın sadece kabak'laşan Dış lastiğin Tabanına yapıldığını biliyordum. yanak kısmı bana saçma gelmişti zaten. ama yakın veya orta vade'de nakit'e sıkıştıysa, yapacak bir'şey yok, el mahkum o yama yapılacak. ki keza, yeni lastik harici, flat Tyre diye satılan Yanakları güçlendirilmiş lastikler de, Yanak'ın ve Taban'ın birleştiği kşelerden de patlıyor, sanki. keza, paylaştığın video'ların birinde nerilen video'ların içerisinde Yanağı Desteklenmiş olan Flat Tyre'ların da patlamasını rnekleyen hareket hareket halindeki araçların video'ları da paylaşılmış. adamın ismi; Scotty Kilmer küllü Nefs'ün zaikatül mevti. ^^` @ @HardDeath0070, sen ne yaptın? RitmFarbRacourci tarafından 19/Haz/21 22:40 tarihinde düzenlenmiştir I'şıkY'ılı;^^`) Zk't^^` RnSySyTk. dl. SpRtÇzBşBkYd Kryptia. agogE Sa'd-l'Suud az. ç'k 'lmyn'Dşn Pnct'tnAnNttn Blgi, YpBlgi 'Ct'nDrm. CmdyDrm. MdrnDrm hRşYdşR ClptcPth'Strsm M'nPhs' Ld, X/Y YrYnZmnGrçklk, AlgBzklğ KrzFrst'tr Tiytr' Pugchv, Jtrn, İmmlmn, FllngLef, Pik' SuprmcySprrty CoBehTh elFnmno:NzrioRonldo AdnKy TkSs, TkHrf . RtNsTk. KvMp. Mk. TrmDyn ScklkNmRzgr ŞkHcBy ccp. kky Snrlr'Çz SnaSnLzmsn 'NsnKsknçtr BgDppr. MagllnCl'ds. S'thCro's Ch'kW'ng CreazioneDiAdamo^^`, Arctrs. Spic' ArcScnd, YySnye TrbProp, TrbJet, TrbFan 3.10^5km/sn 343m/sn 900-1240m/snMacH RamJt, ScRamJt Przdi^^' Tbu. XL Prsek MAtv^^` mLAT G'dWllHnting . 3id't^^` TareZmenPr ParaMotor TrflrVArsİlşklr +. , ZminŞkil. .. Bu imza @SubZero tarafindan degistirilmistir. "Bu kadar uzun karmakarisik bir imza yapma diye uyardim ama heeheeeey _hey kim sylüyor, kim dinliyor." Imzanizi SubZero'ya bilgi vermeden degistirmeyiniz. Tesekkurler...

Yapman gereken yeni bir lastik daha almak. Beklemediğin anda yırtılırsa ciddi kaza geçirebilirsin. "Bundan yirmi yıl sonra, yapmadığın şeylerden, yaptıklarından daha fazla pişmanlık duyacaksın. Bu yüzden, halatlarını sküp at. Güvende olduğun limandan ayrıl. Yelkenlerini rüzgarla doldur. Araştır. Hayal et. Keşfet."

Kendin yazmışsın yanakta balon var diye güvenemiyorsun, yanağı patlak lastiği yama ile onarıp kullanmayı nasıl düşünebiliyorsun? Aracın yer ile temas eden tek noktası, en son riske edilecek şeylerden birisi lastik. İnsanlar yağmurda tutuşu A olsun, Kuru zeminde A olsun diye bir saat lastik araştırması yapıyor, sen yanağı patlak lastik kullanılır mı diyorsun :) ben mi yanlış anladım? lastiğin Yanağı ile Tabanı arasında fark var. yapılan Sıcak Yama işlemi, lastiğin Sırt kısmına yapılıyor. diğer detay'lar konusunda aynı fikirdeyim. I'şıkY'ılı;^^`) Zk't^^` RnSySyTk. dl. SpRtÇzBşBkYd Kryptia. agogE Sa'd-l'Suud az. ç'k 'lmyn'Dşn Pnct'tnAnNttn Blgi, YpBlgi 'Ct'nDrm. CmdyDrm. MdrnDrm hRşYdşR ClptcPth'Strsm M'nPhs' Ld, X/Y YrYnZmnGrçklk, AlgBzklğ KrzFrst'tr Tiytr' Pugchv, Jtrn, İmmlmn, FllngLef, Pik' SuprmcySprrty CoBehTh elFnmno:NzrioRonldo AdnKy TkSs, TkHrf . RtNsTk. KvMp. Mk. TrmDyn ScklkNmRzgr ŞkHcBy ccp. kky Snrlr'Çz SnaSnLzmsn 'NsnKsknçtr BgDppr. MagllnCl'ds. S'thCro's Ch'kW'ng CreazioneDiAdamo^^`, Arctrs. Spic' ArcScnd, YySnye TrbProp, TrbJet, TrbFan 3.10^5km/sn 343m/sn 900-1240m/snMacH RamJt, ScRamJt Przdi^^' Tbu. XL Prsek MAtv^^` mLAT G'dWllHnting . 3id't^^` TareZmenPr ParaMotor TrflrVArsİlşklr +. , ZminŞkil. .. Bu imza @SubZero tarafindan degistirilmistir. "Bu kadar uzun karmakarisik bir imza yapma diye uyardim ama heeheeeey _hey kim sylüyor, kim dinliyor." Imzanizi SubZero'ya bilgi vermeden degistirmeyiniz. Tesekkurler...

sıcak yama yapan işinin ustası adamlar var tabiki, çağlayan derede var bi lastikçi yaptırmıştım şirket aracına stepne olarak kullandık ama, onlar bile hiçbir zaman garanti vermez, az buçuk gazlamaya kalktığında bile aklında olacak hep korkarım la ben gaza basmaya bide n teker allah muhafaza. hayat boş pompala çoşşş :):)...

Arka lastikleri ne al arkaya da 100 lik çıkma lastik al yanakta yama çok sıkıntı gerçi arkaya alırsan İdare edebilir ama olmadık yerde başına iş alırsın JACK TİESTO TAHRİBAT... FAKİR BİR ŞİMAL KİLİSESİNDE ŞEYTAN İLE RAHİBİN MACERASI

Arkadaşlar merhaba; Yaklaşık 20 gün nce aldığım 4 adat kormoran lastiğimin sol ndeki bugun kaldırıma vurmam sonucunda yanak blgesinden patladı. Sıfır lastik olması sebebi ile içim bir cız etmedi değil. Lastikçi Tamiri mümkün değil dedi, fakat internette araştırdığımda sıcak yama diye birşey grdüm daha nce yatıran varmı? Çok uzun yola giden birisi değilim. Yedek lastiği taktim fakat ondada balon olduğunu fark ettik. Bütçem kısıtılı yeni lastik 380 lira civarı sıcak yama ise 100 lira istediler. Kafam karışık tavsiyenize ihtiyacım var tabiki en sağlıklısı yeni lastik almak fakat dediğim gibi bütcede sıkntı var. Sıcak yama yaptırıp kulanan var mıdır? Kafan seni dağıtmadan sen onu dağıt...

lastiğin şakası olmaz alabiliyorsan yenisini al. 2. el alacaksan güvenilir bir yerden al telleri kırık lastik çekme yapar! yeni gibi diye 2. el satılan lastiklerin dış yüzü iyi ama tellerden hasarlı olabiliyor dikkat etmekte fayda var aldığın lastiği sonra başka bir lastikciye uğrayıp gster. Her zaman derim = Bilmemek Ayıp deil grenmemek Ayıp

yama yaptırarak riske giriyorsun. Sonra pişman olmamak için bütçene gre kaliteli sıfır lastik almalısın. Ben kendi arabamı bu tür şeyler için kesinlikle riske atmıyorum. Sonuçta can taşıyoruz. Yazlıklar michelin, Kışlıklar continental ve lastiklerde orijinal sıfır alındı..

Kormoran dediğin lastik michelin'in uzak doğuya sattığı lastiktir dostum yani hammadde olarak michelindir sadece poliamid miktarı bir nebze düşürülmüştür o da sağlamlıktan değil yol tutuştan yüzde 2 feragattir, telif ve anlaşmalar yüzünden michelin her ülkede satılamıyor, yani sen o lastiği yle güzel bir açıyla vurmuşsun ki perte çıkarmışsın, hayır gelmez o lastikten değiştireceksin. fazla da düşünüp kendini üzme, hayat bir şekilde geçip gidiyor.

Hacı sağdan soldan bul yeni al yama olmaz yanakta çok riksli Çok sıkılıyom

Yanaktan patladı diyorsun. Hiç yama vs gibi işlere bulaşma. Can taşıyorsun sonuçta. En ufak bir olayda keşke dememek için yenisini al. Benim aracın yanakta da çok hafif şekilde balon var. Lastikçi "hiç birşey olmaz korkma" demesine rağmen rahat edemiyorum.

100 liraya ikinci el lastik bak hocam.

qoqo bunu yazdı Kendin yazmışsın yanakta balon var diye güvenemiyorsun, yanağı patlak lastiği yama ile onarıp kullanmayı nasıl düşünebiliyorsun? Aracın yer ile temas eden tek noktası, en son riske edilecek şeylerden birisi lastik. İnsanlar yağmurda tutuşu A olsun, Kuru zeminde A olsun diye bir saat lastik araştırması yapıyor, sen yanağı patlak lastik kullanılır mı diyorsun :) ben mi yanlış anladım? lastiğin Yanağı ile Tabanı arasında fark var. yapılan Sıcak Yama işlemi, lastiğin Sırt kısmına yapılıyor. diğer detay'lar konusunda aynı fikirdeyim. Nasıl anladın bilemiyorum ama yanak kısmı zellikle çukurlarda, virajlarda, kasislerde, tümseklerde, taş üzerinden geçişlerde vs çok esnek ve hızlı hareketler gerçekleştirdiği için hasar grmeye çok müsait. Bu kısımdan hasar gren veya baloncuk çıkaran lastik içerisindeki teller zelliğini yitirmiştir. Baloncuk olan lastiğin kullanılmaması gerekir denmesinin sebebi de düz yolda giderken bile patlamaya çok müsait olmasıdır. Taban kısmı ise hem daha kalındır, hem de daha az esnek hareketler yapar. En fazla taşın üzerinden geçerken içe doğru esner ama bu yapılan sıcak yamanın atmasına neden olacak kadar esnek bir hareket değildir. Şu iki videoda lastiğin nemi daha net belli oluyor. https://www.youtube.com/watch?v=wTQ5vyoSx_U https://www.youtube.com/watch?v=4FOIubWv6Cs

Yanak kısmına tamir olmaz. Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gsterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.