seninle aynı dururmdaydım bende sıfır bir tane cbf 150 aldım kullanıyorum memnunum tavsiye ederim kurye motoru denildiğine bakma çok güzel motor geçenlerde dnerken düştüm sıkıntı değil düşmek çokşey ğretiyor adama :) SeRDaR tarafından 03/Mar/14 21:11 tarihinde düzenlenmiştir Emekçiler ekmeklerini, emeklerinin karşılığı olarak ve nlenemez tarihi sürecin sonucu olarak mutlaka kazanacaklardır. Şüphesiz bu, zorlu bir dnemdir kısa vadeli ve greceli yenilgilerden geçer.

ncelikle ilk tavsiyem cbr gibi yarı racing ile başlama commuter kasa işini grür alışma sürecinde. ikinci tavsiyem boş bir arazide dur-kalk yap. bıkmadan usanmadan saatlerce çalış buna sonra tali yollarda ufak sürüşler yap nceleri elin ayağına karışacak belki düşeceksin ama ufak cc makina ile düşersen sen de az zarar grürsün, makina içinde için yanmaz. cbr veya ybr makinalar çok iyi ivmelenmeye sahip, nce 100 cc commuter al. bulursan temiz mondial kt125 aradığın makina. nce piş, motorla rüzgara vitese frene alış, arada bir düş., çünkü düşmeyi de ğrenmek lazım eğer yanlış düşersen lebilir veya sakat kalırsın. kontrol edebilir olduğum savaş, kontrolüm dışında ki barıştan her zaman daha iyidir...

Hacı mondial ramsey filan al dandik olsun ybr ve cbr güçlü motorlar kalkışları sert oluyor acemisin altından kaçar... İnsanlara umut sat gerisi gelir.

Kasksız kullanma hiçbir zaman. bahsettiğin motorların viteslerine ayağını alıştırman lazım boş alanlarda çalış zellikle debriyaja dur kalk yaparak alıştır elini. Fren ise motor dik konumdayken kullanmaya dikkat et vites düşürmek de aynı şekilde kaydırma riski var ne kadar da usta şfr olsan kaza geliyorum demez ''Demir tava gelir, Kmür biter... Akıl başa gelir, mür biter..."

Her şeyden nce madem bu kadar acemisin motorsikletin yanında kıyafet ve kask içinde para ayır. Kaskın kaliteli olsun. Korumalı ceket, eldiven, pantolan gibi..

seninle aynı dururmdaydım bende sıfır bir tane cbf 150 aldım kullanıyorum memnunum tavsiye ederim kurye motoru denildiğine bakma çok güzel motor Nasil peki hocam alisma durumun? Kalkislarin vites fren sorununu astin mi? @proxy hocam haklisin once kendini guvenmek gerek motorda. Hondanin kursunu cok duydum da ankarada yok sanssizlik iste. Ekipman olayi motordan once alicam zaten en iyi sekilde. Asosyal hayatta yaşanan, Yasal bir masalım..

SeRDaR bunu yazdı seninle aynı dururmdaydım bende sıfır bir tane cbf 150 aldım kullanıyorum memnunum tavsiye ederim kurye motoru denildiğine bakma çok güzel motor Nasil peki hocam alisma durumun? Kalkislarin vites fren sorununu astin mi? @proxy hocam haklisin once kendini guvenmek gerek motorda. Hondanin kursunu cok duydum da ankarada yok sanssizlik iste. Ekipman olayi motordan once alicam zaten en iyi sekilde. sürdükçe alışıyorsun hoca korkulacak bir şey yok ilk binmemle şimdiki arasında dağlar kadar kadar fark var her iş çıkışı yarım 1 saat dolaşa dolaşa çzdüm iyicene yel diyeyim sana sokalalar arasında dolaşırken bir kaç kayboldum filan :) ekipman nemli ama sağlam paraya kıy iyiy bir kask ve dizlik al dirseklik omuzluk filan hikaye kalkışlarındada debriyaja alışıyorsun ilk zamanki kalkışımla şimdikiler arasında fark var vitesde kullanan arkaşlara sora sora çdüm mesela şimdi bir sıkıntım yok ama hala eksiklerim var diyebilirim zaten insan kendi eksiğini anlıyor Emekçiler ekmeklerini, emeklerinin karşılığı olarak ve nlenemez tarihi sürecin sonucu olarak mutlaka kazanacaklardır. Şüphesiz bu, zorlu bir dnemdir kısa vadeli ve greceli yenilgilerden geçer.

Hocam çok güzel bi motor fakat o paraya başlangıç olmaz git ramzey felan al o dediğin olaylardan bende çok korkardım emin ol çatır çutur vites düşürüyorsun veya frenleri kullanıyorsun sorun olmuyor tarla yollarında 80-100 arası gitmişliğim oluyor sorun olmuyor.1-2 kerede alışıyorsun

Alıştıkdan sonra virajlarda direksiyonu bile çevirmemeye başlarsın :D

Arabadaki gibi stop olayı var mı motorlarda?

toplasan 10 km scooter 2 3 km de vitesli motor gecmisim vardi 2 hafta once Şanlıurfa dan sirnaga cbr250r aldim getirdim... biraz yetenek isi hocam ama herseyden once kendine güven ve diger yandanda acemi oldugunu unutma sehir ici ve virajlarda cok dikkat et virajlara contra olayini cozup motora iyice alisana kadar yavas gir... bol bol kalkis ve vites degistirne çalış, yokus yukari arabayi kaldirmak motorda da sikinti dir bununda çalışmasını bol bol yap. motosiklet. net ve motodelisi sitelerinde sabit konulari oku ve okuduklarini uygula... aslinda varsa imkanin hondanin vs surus kurslarına git cok faydasini goreceksindir ve son olarak motordan once ekipmanları mutlaka al...

vitesli motor ile vitessiz olanı birbirine karıştırma. vitesli herzaman farklıdır motor kullandım demek istiyorsan vitesli kullan. honda al. piyasası hiç lmez sağlamdır efsanedir. sebebibini kimse çzemedi ama hep hondalarda mucize bir rahatlık var. 20 yaşında honda titan o haliyle 2 tane apache eskitir. motor kullanmanın kolay yollarını anlatıyorum : vitesli motorda sol tarafta olan debriyaj ve vites pedalı ilerletme sağ fren ve ayak freni durma içindir. yani sol tarafın ilerlemek sağ tarafın durmak içindir. gerçekte standart olan bütün motorların vitesi 1 aşşağı 4 yukarı yada 1 aşşağı 5 yukarıdır. sadece adı şanı belli olmayan çin motorlarında vites geçişleri farklıdır. honda yamaha suzuki harley davidson ije planet gibi büyük markalar ın bütün standardı aynıdır. herzaman devir saatinin altındaki yeşil ışık motorun boşta olduğu anlamına gelir. bütün motorlarda byledir. yağ soğutmalı motorlarda extra yağ kontrol lambası vardır. ani duruşlarda asla vites küçültülmez el sürekli sol debriyajda kalır. bunun tam tesine motor boşta iken debiraj basılı tutlmaz kendini yle alıştırrsan hata yaparsın. debiryaj sadece vites geçişi ve boşa almak içindir. eğer kendini sürekli elin debriyajda alıştırırsan sürekli hata yaparsın onu sadece ihtiyacın oldugunda kullan onun dışında gereksiz olarak basma alıştınmı yle gider. 150 cc ye kadar bir çok motorsikletin 1. ve 2. vitesi kalkış ve yeteri hızlanma rapma cıkmak içindir. arazi vitesi gibi düşün. kendini sürekli kalkıştan hemen sonra 2. vitese atmaya alıştır. 1. vites gitmek için değil kalkış içindir. motorun sesi kulağında olsun o seninle konuşuyor sesinin yüksek çıkmasına izin verme her sesi yüksek çıktığında vites yükselt. her sesi boğuk geldiğinde düşür vitesi. zamanla greceksinki elin ve ayağın otomatik olarak vites atıyor ve motorun olması gerektiği gibi ilerleyip yavaşlamasını sağlıyor. ışıkta dururken sakın ola motoru viteste bırakma kendini yle alıştırma alıştırırsan çok hata yaparsın hemen motorunu boşa al ve ışık yaındığında tak vitese ilerle. kısaca nemli şeyler yazmaya çalıştım püf noktalar nemlidir. şimdiden hayırılı olsun.

hocam bende yenı basladım motora yamaha ybr 125 aldım sanada tavsiye ederim yakıtıda az yakıyo fiyat konusundada cbf in filan altında sksokullu tarafından 03/Mar/14 20:45 tarihinde düzenlenmiştir SiYaH BeYaZ LüM YaŞaM

Motorda üç beş gün bindikten sonra zaten bir zgüven olacaktır. burada düşündüklerinin ne kadar sıradan şeyler olduğunu greceksin. ğrenirken mumkunse on fren kullanma sert basarsin ufacık bir tane taş tepe taklak eder. Bir süre sonra n freni de yerinde kullanmayi ogrenirsin. Motorda egilme olayı kendiliğinden gerçekleşiyor. Vites olayı da basit bir müddet kullandıktan sonra sese gre veya devire gre otomatik olarak düşmesi veya yükselmesi gerektiğini anlarsın.

Beyler iyi akşamlar. Şimdi durum şu motosiklet almak istiyorum. Ehliyet alırken toplamda 1-2 saat anca kullandım 5 vitesli bişey. Onun haricinde motor tecrübem yok. Allah belasını versin zaten bu ehliyet sisteminin, 3-4 binişte sınavla ehliyet veriyolar. Neyse konu şu, motorun korktuğum bir kaç yanı var. İlk olarak fren sistemine alışma süreci zor olur mu? n-arka fren senkronunu çabuk kavrayabilirmiyim? Bildiğim şey motor dik konumdayken n yada arka fren sıkılmalı onun haricindeyken yapılması durumunda motorun taklaya veya üzerinden atmaya kadar yolu varmış. İkinci olarak vites olayı. Malum el ile debriyaj ayak ile vites atıyoruz. Vitesi dik konuma atmakta sorun yaşayacağımı sanmıyorum. Sorunum yavaşlamak üzereyken vites düşürme işlemini halledebilirmiyim? Yan yatırma işlemini gze alıyorum, zaten yatırmayan benim diyen insan çıkmaz bi şekilde gidiyomuş motor. Grenajların masrafı filan gze aldım artık o konuyu. O yüzden 2. el alıcam motoruda. Ankara içinde de yardımcı olacak arkadaşlar varsa haberleşelim :) Motosiklet olarak cbr 125 ve TVS apache 150 rtr var aklımda iki model olarak. İkiside başlangıç motoru olarak geçmekte. Grüşleriniz nemli, konu hakkında yardımcı olucak müritlerden fikir bekliyorum. Selametle. Asosyal hayatta yaşanan, Yasal bir masalım..

durucağınız zaman debriyaja basmazsanız evet SiYaH BeYaZ LüM YaŞaM

Araba kullanmayı bılıyormusun? vıtes sıstemı aynı sekılde kolaylıkla ogrenıyorsun zaten. Denge olayıda tamamsa sorun yasamazsın. alma mondial kt filan tvs de alma. ben cbr125 kullanmadım yenılerı guzeller. hondadan güvenli sürüş eğitimi mutlaka al. istanbulda xmax ve piaggio x10 kullandım ankarada hızlı olman lazım motor sorun cıkartmamalı bır ıstanbul olmasada. Vıtes olayını ogrenıyorsun. Zaten her motor a alısmak bıraz sure alıyor. Hemen alısmak yada alısmamak sana bağlı. Ben kursta iken bir çocuk vardı cbr almıstı yenı ızmıtte kıbrısta honda scooter kullanmıs otomatık. Abı alısamadım hemen vıtese daha dogrusu otomatık vıtesın rahatı bambaska dıyor. Ben maxı scooterda bunu gordum surus keyfı bambaska sahılden kabataştan sarıyer e çok gittim geldim cidden çok keyifli oluyor Tabi bu motorun piaggio olmasından da kaynaklanıyor. Honda ile sikko mondial tvs aynı lezzeti vermez sana. git al hondayı zaten rahatlıkla elden cıkartabılırsın gerekırse. Muttlaka da guvenlı surus egıtımı al hocam kazasız sürüşler Homo sapiens, yaşamak için, diğer canlıların yaşamasına muhtaç; obligat parazit türüdür. "Sen olursan boş bardak, sana olur koyan çok su. a. g."

Araba kullanmayı bılıyormusun? vıtes sıstemı aynı sekılde kolaylıkla ogrenıyorsun zaten. Denge olayıda tamamsa sorun yasamazsın. alma mondial kt filan tvs de alma. ben cbr125 kullanmadım yenılerı guzeller. hondadan güvenli sürüş eğitimi mutlaka al. istanbulda xmax ve piaggio x10 kullandım ankarada hızlı olman lazım motor sorun cıkartmamalı bır ıstanbul olmasada. Vıtes olayını ogrenıyorsun. Zaten her motor a alısmak bıraz sure alıyor. Hemen alısmak yada alısmamak sana bağlı. Ben kursta iken bir çocuk vardı cbr almıstı yenı ızmıtte kıbrısta honda scooter kullanmıs otomatık. Abı alısamadım hemen vıtese daha dogrusu otomatık vıtesın rahatı bambaska dıyor. Ben maxı scooterda bunu gordum surus keyfı bambaska sahılden kabataştan sarıyer e çok gittim geldim cidden çok keyifli oluyor Tabi bu motorun piaggio olmasından da kaynaklanıyor. Honda ile sikko mondial tvs aynı lezzeti vermez sana. git al hondayı zaten rahatlıkla elden cıkartabılırsın gerekırse. Muttlaka da guvenlı surus egıtımı al hocam kazasız sürüşler Iste hondanin marka degeri ve saglamligi cezbediyo. Mutlaka zaten en iyi sekilde kaskimi montumu alicam onlarda paraya acimicam hic bi sekilde. Surus egitimide dusunuyorum zaten ama hondanin egitimi sanirim ankarada yok :/ Ankarada kurs egitim vs. Bakiyorum. Asosyal hayatta yaşanan, Yasal bir masalım..

yıl olmuş 2014 manuel vitesten nefret ediyorum, tabi herkesin bileceği iş racingdede vites sanırsam şart.

Ya biraz da kurye motoru tarzi istemiyorum :/ simdi ybr filan 2. El saglam bulmakta sorun olacak gibime geliyo. Skuter almak istemiyorum ogreneceksem vitesle ogreneyim diyorum. Kafam karisik velhasil bi kac gundur. Motosiklet forumlarini cok arastirdim, altin elbiseli adami izledim baya bi. Cbr 125 ilk motor olarak kullanisli deniliyo genel olarak. Yakit tuketimide cok azmis. Asosyal hayatta yaşanan, Yasal bir masalım..

125 r alma sakın. o değilde bir gün amme hizmeti alayınızı toplayıp ğreticem lan :D500r geldi bu sene para varsa al eğer yoksa bana bir yaz tam ne istiyorsun sylücem sana. https://www.uvvam.com | Dünya Su Sporcuları Platformu | https://www.instagram.com/uvvam/