bide şunu düşündüm acaba aracın el freni aksamının arka lastikleri kitlememesi için bi tür modifikasyon felan mı uyguluyorlar araca. çünki aracin arka lastikleri nerden basksan 80 km hızla dnüyo ama arac hiç kıpırdamıyor. yapmayı cok istiyorum Bir Serseriyi ldürecek Yine Serseri Kurşundur...

Yağdan dolayı oluyo sanırım. Yani ben yle anladım

motor saglamsa yaparsın ekonomi sınıfıyla yapılacagını sanmıyorum motoru zorlarsan sakata gelebilirsin.. savrulurken raconun kırmızı pelerini o zarif fkeye, zaman ki sana hasta olmuş, incelikli haytasın, raksederken mahallenin maşallahı-eyvallahı, güzelleş be oğlumm.! şimdilik, lümüne kadar hayattasın..

yagı daha iyi kaysın die dküyolar onu biliyorum bunu kuru zeminde de yapıyolar. ayrıca el freni cekip bu hareketi yapamaz. el fredi lastikleri kitliyo. Bir Serseriyi ldürecek Yine Serseri Kurşundur...

videodaki gibi lastik yakmak için aracın ek bi zellige ihtiyacı varmıdır? yoksa bu sekilde aracı yerinden oynatmadan nasıl lastik yakılabilir? bunu normal bi aracla yapabilir miyiz?http://www.youtube.com/watch?v=Hbn9NG1VhPw Bir Serseriyi ldürecek Yine Serseri Kurşundur...

Yağdan dolayı hacı el freni çekip gaza yüklenmiş anladığım kadarıyla. Araç arkadan çekişli :| Pek bilgim yoktur ama.. echo "imzanız zel karakter içermemelidir";

Arkadan çekişli değil, arkadan itişli yada arka iter otomobiller de sağ ayak topuğunuz frene basarken, yine sağ ayak ucunuz gazla olacak şekilde sol ayağınızla yarım debriyaj yapmak kaydıyla video daki action gerçekleştirilebilir. nden çekişli otomobillerde ise durum biraz daha kolay, el freni çekili konumdaykenyarım debriyaj yaparak burnout dediğimiz olayı gerçekleştirebiliyoruz. Tabi bunu yaparken debriyaj balatasını fecişekilde sıyırırsınız, yarım debriyajda deviri yüksek tutmak için kavrama noktasının altında yüksek devir çeviren motorpistonlara da ciddi zarar verir... Solak Cerrah