bu yazilanlarin hepsi dogruNıkola Tesla'nın su an hala gerceklestirilebilecegine inailmayan projeleri var mesala yonlendirilmis manyetik alanlar kullanarak elektrik enerjisini cok uzun mesafelere kablosuz iletmek vs.. http://www.ahmbay.com

Lan bu olay Red Alart 2'de vardı oo birde Generals vakasından EA Games Red Alart 3'le dncekmis manyak bi oyun olcak ayrıca bu teslalar fln geri dncekmis. I find your lack of faith disturbing.

Gercekten de cok dogru bır yazı. Bu yazıyı bır yerde daha okumustum. Tesla hakkında bıraz arastırma yapın ne kadar carpıcı bır hayatı oldugunu halen ıcatlarının gelıstırılmek te oldugunu goreceksınız. HAARP projesını de arastırın. O zaman dunya uzerınde neler olabılecegını daha rahat anlarsınız. Ben bu konuyu burayada tasımıztım ama okuyanı pek olmamıs tı. Hayat bir oyun olmuş sokaklar sahne, herşey sahte...

Paraya hiçbir zaman nem vermemiş mucit, belki de bu nedenle hak ettiği değeri grememiş. Nitekim başkalarının fikirlerini kullanma konusunda gayet iyi olan Thomas Edison ile de bu nedenle hep bir savaş halindeymiş. Çünkü Nikola Tesla, bir iş adamı gibi değil gerçek bir mucit, bir bilim insanı gibi düşünüyor, kar elde etmeden insanoğluna yararlı olmanın yollarını araştırıyormuş. Hatta yeterli imkan tanındığı takdirde, tüm dünyaya bedava enerji sağlayabileceğini iddia ediyormuş. Ancak nüne konulan engeller Tesla'nın bu çığır atlatacak projesini hayata geçirmesine ne yazık ki izin vermemiş. Dünyanın elektrik titreşimleriyle hayatta olduğuna inanan mucit, mrü boyunca pek çok buluşa imzasını atmış ve hiç durmadan hep daha fazlasını ğrenmek için çabalamış. Zamanının çok tesinde olan Nikola Tesla, bugün kullandığımız teknolojilerin çoğunun temelini atmış ve icatlarıyla 20. yüzyılın ynünü değiştirmiş. Düşünceleri ve o zamanlar çılgınca grülen fikirleri nedeniyle bazıları tarafından kaçık olarak nitelendirilse de o sylenenlerin hiçbirine kulak asmayarak çalışmalarına devam etmiş. Hatta Nikola Tesla yeri gelmiş; sosyopat, kahin, şizofreni gibi szlerle bile anılmış. Uzun lafın kısası; kendi zamanında anlaşılamayan hatta sık sık alay edilen Nikola Tesla, dediği gibi geleceğin adamı olmayı başarmış. Buradan tüm detaylarıyla hakkındaki her şeyi ğrenebilirsiniz: https://paratic.com/nikola-tesla-kimdir/ snncr tarafından 31/Eki/20 12:59 tarihinde düzenlenmiştir

doğru olma ihtimali bence çok düşüktür, ayrıca bu yazılar abartılmış hemde baya... Ayrıca bu tip yazılarında nedense internette dolaşmaları çok tuhafPaylaşım için sağol Bundan sonra sadece insan olanlarla muhattap olacağım.. Ona gre karşıma gelin...

arkadaşlar red alert oyanayan varsa orda teslalar var... şuanda rusyanın yeni geliştirmekde oldugu bi proje var tesla projesi elektrik ile insanı cannlıyı yakma yanş bi araç size elektrik veriyor mermi yerine elektrik ble bi projeleri var... neyse ALLAH sonumuzu hayır etsin

burda yazanların çoğu doğru arkadaşm. ben nikola tesla ile ilgili bir araştırmya yapmıştım bu yazıyıda nceden okudm. siz ediosn un sütten çıkmış ak kaşık bi mucit olduğunmu sanıyoonz. ne piç adamdır o bilmezsiniz . Günümüz siyasetçileri gibi istediği alır soora en yakın arkadaşı bile olsa ziktir git der. Nikola aabimize yapmadığı şey kalmamış a. q. o. ç nun hadi ordan seksi!

Tesla müthiş bir mucittir! Edison iflas etmemesini ona borçludur!

hipnenin biridir:D Tesla Jenerik bi hipnedir ama:D abu red alert da conder mist she mi le bişilre diodu hakkında :D

Aklıma Red Alert Geldi :) Sakın Ondan Esinlenmiş Olmasınlar? Rus ile aldatmayanı etmeli takdir, tek biri ile uslanmayanın hakkı kçektir.

NIKOLA TESLA "Nikola Tesla" adı size bir şey hatırlatıyor mu? Tanıdık geliyor mu bir yerlerden? Eminim ki Tesla'nın adını duyan Türk vatandaşlarının sayısı pek azdır... Nikola Tesla, bir takım çevrelerce bilim dünyasından adeta silinmeye çalışılan büyük bir isim. Tesla o kadar çok ve nemli bilimsel gelişmeye imza atmış bir şahsiyet ki kendisi ancak Edison ile kıyaslanabilir. Hatta ondan bile daha nemli işler yaptığını sylemek asla yanlış olmayacaktır. Nikola Tesla 1856 yılında Hırvatistan'da dünyaya geldi. İnanılmaz bir hafızası vardı. Altı dili çok rahat konuşabiliyordu. Gratz'daki Bilim Enstitüsü'nde 4 sene Matematik, Fizik ve Mekanik okudu. Ama onun esas ilgi alanı elektrik oldu. O dnemlerde elektrik henüz emekleme dnemini yaşayan çok yeni bir bilim dalı durumundaydı. Akkor telli ampul daha icat edilmemişti bile. Tesla 1884 yılında ABD'ye geldi. Cebindeki tavsiye mektubunun yardımı ile mucit Thomas Edison'un yanında çalışmaya başladı. Edison o günlerde akkor telli ampulü yeni icat etmişti ve elektriğin aktarılması konusunda bir sistem geliştirmeye çalışıyordu. Edison bu noktada doğru akıma güveniyordu. Ancak DC o kadar çok sorun çıkarıyordu ki bir türlü istediği sonuçları elde edemiyordu. Bir gün Tesla'yı yanına çağırdı ve sistemdeki sorunları çzerse kendisine büyük bir maddi dül vereceğini syledi. Tesla, Edison'u, o günün parası ile 100,000, bugünün parasıyla milyonlarca Dolarlık bir masraftan kurtararak sistemdeki aksaklıkları giderdi. Ama Edison vaadettiği dülü vermedi. Tesla, bu durum üzerine Edison'un laboratuarındaki grevinden istifa etti. Edison, szünden dnmekle kalmadı bir de Tesla'nın bundan sonraki bilimsel kariyerini ktülemeye, onu aşağılamaya başladı. Bugün Tesla'nın bu kadar az bilinen bir isim olmasının altında Edison'un bu çabalarının büyük payı vardır. Tesla elektriğin taşınması için Edison'unkinden çok daha iyi bir sistem geliştirdi. Sistemde DC yerine alternatif akım kullandı. Tesla'nın geliştirdiği transformatrler vasıtası ile elektriği ince kablolar üzerinden uzak mesafelere kayıpsız taşımak mümkündü artık. Oysa DC temeline dayanan aktarım sisteminde her bir mil kare için büyük bir elektrik santrali kurmak ve çok kalın kablolar kullanmak gerekiyordu. Ancak taşınacak elektriği kullanacak cihazlar olmadan bu sistemin herhangi bir pratik anlamı yoktu. Tesla bundan sonra elektrikle çalışan motorlar yapmaya başladı. 19uncu Yüzyıl'ın sonlarında hiçbir bilim adamı, AC kullanan motorların gerçek olabileceğine ihtimal vermiyordu. Saniyede altmış kere yn değiştiren bir akımla çalışan motorun bir ileri bir geri gideceğini ve sonuç olarak hiçbir yere gidemeyeceğini düşünüyorlardı. Tesla byle düşünenleri yanıltarak ilk AC elektrik motorunu icat etti. Tesla'nın en nemli zelliklerinden biri oturup şyle ya da byle bir cihaz ya da sistem geliştireceğini sylemesi sonra da bunu gerçekten de aynen dediği gibi yapmasıydı. Bir keresinde, Edison'un çalışma yntemleri hakkında şyle konuşmuştu: "Edison, bir samanlıkta kayıp bir iğneyi bulmak durumunda olsa bir balarısı çalışkanlığı ile tüm samanların altına tek tek bakarak sz konusu iğneyi bulmaya çalışır. Ben bilimsel çalışmalarında buna sık sık tanık olurdum. Oysa biraz teorik çalışma, biraz da hesaplama yapmak suretiyle harcadığı vakit ve emeğin yüzde doksanından tasarruf edebilirdi." Tesla yle büyük bir bilim adamı idi ki daha dünya fluoresan ampulle tanışmadan 40 sene nce kendi laboratuarını fluoresan ampullerle aydınlatıyordu. Çeşitli dünya fuarlarında ve sergilerde cam tüpleri alıp ünlü bilim adamlarının adını oluşturan ampuller yapıyordu. Günümüzdeki neon ampullerin ilk rnekleriydi bunlar. Tesla dünyanın ilk hidroelektrik santralinin de mucidiydi. Niagara Şelalesi'nin üzerinde kurulu olan ilk hidroelektrik santral, "Tesla" imzasını taşıyordu. Otomobillerde kullanılan ilk hızlçeri de Tesla icat etti. Bu arada AC konusundaki başarıları George Westinghouse adındaki bir girişimcinin kulağına gitmişti. Westinghouse, Tesla ile bir szleşme imzaladı. Szleşmeye gre, Westinghouse, sattığı her bir kilovat AC elektrik için Tesla'ya 2.50 Dolar verecekti. Tesla bir anda tasarladığı ama parasızlık nedeniyle gerçekleştiremediği çalışmaları için nakit paraya kavuşmuştu. Ancak Edison da DC sistemi için büyük yatırımlar yapmıştı. Tesla'nın AC sistemini yerden yere vurmak konusunda her vesileyi ustalıkla değerlendiriyordu. AC'nin DC'ye oranla çok tehlikeli olduğunu iddia ediyordu. Tesla bu karalama kampanyasına karşı kendi pazarlama kampanyasını başlattı. 1893'te Chicago'da düzenlenen Dünya Fuarı'nda (fuarı 21 milyon kişi ziyaret etmişti) AC'nin ne kadar güvenli olduğunu gstermek içinden vücudundan geçirdiği elektrik ile çok sayıda ampul yaktı. Daha sonra kendi adını verdiği bobinleri kullanarak şimşek yaratıp bunları izleyicilerin üzerine fırlattı. Tabii ki kimseye bir şeycikler olmadı. Tesla'nın Westinghouse'dan alacağı ücretin 1 milyon Dolar'ı geçmesi Westinghouse'ı mali sorunlarla yüz yüze getirdi. Tesla, szleşmesi geçerli olduğu sürece Westinghouse'un iflas edebileceğini idrak ederek szleşmesini yırtıp attı. Çünkü onun en büyük amacı insanlara ucuz AC elektrik verebilmekti. Dünyanın ilk milyarderi olmaktansa patentleri karşılığında kendisine denen 216,600 Dolar'a razı oldu. 1898 yılında, Madison Square Garden'da hazır bulunan izleyicilere, ilk uzaktan kumandalı tekneyi tanıştırdı. Tesla halka ucuzdan da te bedava elektrik enerjisi temin etme hayalleri kurmaya başlamıştı. 1900'de yatırımcı J. P. Morgan'ın 150,000 Dolar'lık mali desteği ile Long Island'da "Kablosuz Yayın Sistemi"ni kurdu. Bu yayın kulesi dünyanın ilk telefon ve telgraf hizmeti verecek, aynı zamanda dünyaya resim, borsa haberleri ve hava durumu yayını yapacak bir tasarımdı. Morgan bunun gerçek anlamda "bedava enerji" olduğunu anlayınca desteğini çekti. Morgan'ın desteğini çekmesi Tesla'yı finansal sorunlar içine sürükledi. Kule, hurda fiyatına alacaklılara satıldı. Dünya Tesla'nın çatlak olduğunu düşünmeye başlamıştı. O dnemde sesin, resimlerin ve elektriğin bu şekilde yayılması duyulmuş şey değildi çünkü. Oysa insanların bilmediği bir şey vardı. Tesla'nın, Marconi'nin "radyoyu icat ettim" diye ortaya çıkmasından 10 sene nce radyonun temel çalışma prensiplerini ortaya koymuş olduğuydu. Aslında, 1943 yılında yani Tesla'nın ldüğü sene ABD Yüksek Mahkemesi Marconi'nin patentlerini Tesla'nın bu konuda daha nce gerçekleştirdiği çalışmalar nedeniyle iptal etti. Ancak bu konu neredeyse hasır altı edildi ve hemen hemen hiçbir zaman gündeme getirilmedi. Hala bir çok başvuru kaynağında Marconi radyonun babası olarak gsterilirken Tesla'nın adından hiç sz edilmez. Şunu da belirtmekte fayda var: Marconi'nin radyosu ses iletmiyor sadece sinyal yayabiliyordu. Oysa bu, Tesla'nın Marconi'den seneler nce gerçekleştirdiği bir şeydi. İşte bu noktada basın Tesla'nın iddialarını abartmaya başladı. Güya, Tesla, Mars'tan ve Venüs'ten sinyaller aldığını sylemişti. Bugün biliyoruz ki Tesla gerçekten de uzak birtakım yıldızlardan sinyaller almıştı. Ama o yıllarda uzay hakkında pek az şey biliniyordu. Basın, bilir bilmez Tesla'nın bazı iddialarını bire bin katarak kamuoyunun gündemine getiriyordu. Uzaylılarla konuştuğunu syleyenler bile vardı. Manhattan'daki laboratuarında çalışmalarını sürdüren Tesla, dünyayı, radyolardaki istasyon arama düğmesine benzer dev bir ayar düğmesi haline getirmeyi başarmıştı. Ayrıca yeryüzü ile aynı frekansta titreşim üretmeye yarayacak, buhar gücü ile işleyen bir titreşim cihazı yapmıştı. Sonuçta ne mi oldu? Yakın çevredeki bütün apartmanları sarsan şiddetli bir deprem meydana getirdi. Binalar zangır zangır sarsıldı, camlar kırıldı, boya ve sıvalar duvarlardan dküldü. Tesla'nın hesaplarına gre aynı sistemle Empire State binasını yok etmek hatta dünyayı ortasından ikiye ayırmak da pekala mümkündü. Tesla, bilim dünyanın rezonans frekanslarını hesaplamadan 60 sene nce bu işi yapmıştı. Tesla'nın dünyayı ikiye ayırmak konusunda deney yapmadığını düşünenler varsa hemen syleyelim ki yanılıyorlar. 1899'da Colorado Springs'teki laboratuarında buna benzer bir girişimde bulundu. Dünyanın bir ucundan diğer ucuna gidip sonra da kaynağına geri dnecek enerji dalgaları gnderdi. Dalgalar geri geldiğinde bu dalgalara bir miktar elektrik daha yükleyerek bir daha gnderdi. Sonuçta insan elinden çıkan en büyük şimşek yaratılmış oldu. Tam 40 metrelik dev bir şimşekti Tesla'nın bu deney sonucunda elde ettiği rekor hala kırılamamıştır. Şimşeğin gürültüsü 35 km. mesafeden işitildi. Laboratuvarın etrafındaki alan garip bir mavi ışıkla kaplandı. Ama bütün bunlar Tesla'nın esas gsterisi ncesinde yaptığı ısınma çalışmaları gibiydi. Ne yazık ki laboratuvarında deneylere devam ederken kendine ait elektrik santralinin donanımını havaya uçurdu ve bir daha da onarması mümkün olmadı. 1. Dünya Savaşı'nda ABD devleti Alman denizaltılarını tespit edecek bir sistem geliştirme çabasına girmişti ve bunun için Edison'dan yardım istemişti. Tesla'nın bu konudaki nerisi enerji dalgaları kullanmak oldu. Bugün bu sisteme radar demekteyiz. Edison, Tesla'nın nerisini doğal olarak reddetti. Çok saçma bir neriydi ona gre bu neri. Dünya, bu nedenle radarın icadını 25 sene beklemek zorunda kaldı. Tesla'nın başarıları karşısında elde ettiği dül neydi dersiniz? Edison Madalyası!.. Edison tarafından sürekli eleştirilen birine bundan daha ktü bir dül olamazdı. Sanayi dünyasının onu bilim literatüründen silme çabası işe yaradı. Yaklaşık 20 sene tecrit edilmiş bir yaşam sürdü ve modern dünyanın kurucularından Nicola Tesla, 7 Ocak 1943'te, 86 yaşında neredeyse beş parasız bir şekilde ldü. Teorilerini deneyecek mali kaynaklardan yoksun olduğu için sadece not tutabiliyordu. Arkasında tonlarca not defteri bıraktı. Bu defterler FBI tarafından hasıraltı edildi. Gün ışığına çıkarılmadı. mrü boyunca 800 icadın patentini aldı. Eğer mali destekten yoksun kalmasaydı Edison'un rekorunu rahatlıkla kırabilecek bir insandı. Hayatının son 30 senesinde pek az patent alabildi. Dünya ne yazık ki Tesla'nın dehasına sahip insanları mali açıdan düllendirmeyi pek sevmiyor. düllendirilenler sadece orijinal fikirleri alıp bu fikirleri üretime dnüştürüp satanların oluyor. Dikkat: Hazine Ceyhan ırmağının kıyısında iki kprü arasında... kuru ağacın Dibinde...

99 marmara depreminin amerikalıların Tesla deneyi Uyguladığı sylentileri epey bi gündem olusturmustu. Credo quia absurdum!! Entropy