<i> Tüm bunlara rağmen tek kuruş borcu yoktu bu ülkenin </i>

<i>Tünel diyor</i>

dönemin teknolojisinde ise ray uzunlukları 10 metreden uzun olamıyordu. peki ne alaka derseniz.

terör konusunda da katılırsınız veya katılmazsınız belkide ben yanlış düşünüyorumdur bilemiyorum ama bu terör belası başka türlü çözülemezdi. çözülemezde zaten. kürtçe tv, kürtçe bölüm, anadil falan hepsi hikaye. amaç özerklik. bu apaçık ortada.

<i> Akp ne yaptı diye başlayan ve birbirini takip eden çeşitli soruların tek cevabı yol yaptı, yol yaptı, yol yaptıdır </i>

Osmanlı din ile egoyu sınırlıyordu. Farklı ve güdülü cemaat hocaları veya alimlerle saray gücünü kaybetti diyebiliriz. Kısacası bir sistem ile ilerleyen ülkeler şu an çok güçlüler ve haşinler.

Kaynaklar: Wikipedi

İnanç sistemi ve siyaset üretme eksikliği. Tam bagımsız hareket edememek Temel sorun bence bu.

son dönemlerde demiryollarına yapılan yatırımları takdir ediyorum lakin dönemin gerek ekonomik yapısını, gerek teknolojisini gözardı eden bu açıklama aklıma Soma faciası sonrası başbakanın İngiltere'de Victoria dönemine ait maden kazalarını örnek verdiği basın toplantısını hatırlattı.

<i>Şu an itibariyle daha seferlerine başlamadan battal oldu gitti</i>

<i>33 km uzunlugundadır</i>

yani şimdi bunları söylemektende duymaktan da artık tiksiniyoum.10 yıldır aynı terane. ama malesef halk bizim gibi düşünmüyor. neden? çünkü zamanında görmemiş, yapılmamış. eğer 80 lerde 90 larda bunlar yapılsaydı akp duble yolla uçakla halktan oy alabilirmiydi?mümkün değil.

<i> Yani çok abartılıbir şekilde yapılmış bir hükümet icrattıdır </i>

<i> Tayyip daha kaç para borca soktuğunu bile söyleyemiyor </i>

malesef kardeş. artık ne öyle devlet adamları kaldı ne öyle gençlik ne de zihniyet kaldı. herşey tükendi. bitti. saygı sevgi muhabbet kalmadı. herşey paraya döndü. insanlar buna mecbur edildi. ee ne yaparsın kapitalist dünya işte.

çünkü terör sorununu çözmüş ülkelere baktığınızda hemen hemen hepsi belli tavizler vererek çözmüşler. neden?çünkü öldürerek, savaşarak biryere varamazsınız ki varamadıkta.

<i>Yollarımızda vardı, elektrik santrelerimizde vardı, rafınerilerimizde vardı, hava alanlarımızda vardı</i>

hızlı tren 1 2 yılda yapılabilecek bir proje değildir. aslında bu doğa şartlarına bağlıdır desek daha doğru olur. konya ya yapmak farklı rize ye yapmak çok farklı.

<i> Hani Mustafa Kemal demir ağ düşkünüydü. biz ördük biz. </i>

<i> O kadar abartılı ki </i>

<i>Bir tane fabrikası bile olmayan bu ülke ilk 15 senesinde mucize yarattı</i>

<i> Yazıyı dikkatle okuduğunda temellerinin atıldığını yazdığımı göreceksin </i>

emlakansiklopedisi.com

ancak türkiyede atatürk dönemi bence çok farklı. türkiye bir almanya olabilirmiş. birçok fabrika o zaman kurulmuş. müthiş başarı gerçekten. savaştan yeni çıkmışsın parayı bırak insan kalmamış. hepsi şehit olmuş. ve olan paraylada yatırım yapmışlar.

<i>ne diyor</i>

<i>Marmaray'a bakalım</i>

hocam ben şuna inanıyorum. asıl sorun ne kapitalizm de ne sosyalizm de ne piyasa ekonomisinde ne şunda ne bunda. sorun insan da. onun açgözlülüğnde. eğer bizi yönetenler adil olsalardı kimsenin kapitalizmle falan sorunu olmazdı. çünkü insanların hayatta tek bir amacı var o da rahat huzurlu ve sağlıklı bir hayat yaşamak. bunu sağladığınız sürece insanları ister sosyalizmle yönetin ister kapitalizmle yönetin kimsenin umrunda olmaz.

Sen şimdi ülkeyi kalkındırdığını idda ediyorsun ama. elindeki güçle 10 katı daha fazla kalkınmalıydı. Torpil düşünmekten ve kovalamaktan hala diken üstünde bi ülke. Güç desen elinde ama iyi kullanılamadı.

<i>en başta yazdığım konuya gelirsek</i>

<i>1923 senesinde cumhuriyet ilan ediline kadar içte ve dışta hiç bir düsmana boyun etmeden açılıp saçılmadan hepsiyle her cephede savaştık</i>

Yol, ev ve araba ekonomisi uzun vadede bi halta yaramaz. Özalda aynı kafaydı. Hiç bi halta yaramadı.

<i> Konunun muhatapları ile karşılıklı soru cevap şeklinde olan oturumlarda konuşsun </i>

<i>Manş tüneli marmarayın emsalidir</i>

tcdd.gov.tr

<i>Ray diyor</i>

Tek çare yol değil. Bilim bilim bilim

<i> Pkk ile hangi tavizleri vererek anlaştığı ise zaten bir sır </i>

<i> Suistimale bile girer </i>

hakkımızda hayırlısı.

ama siz bir almanı, bir ingilizi duble yolla kandırabilirmisiniz. kandıramazsınız çünkü zamanın da alası yapılmış. adam aşmış artık.

şuna da aldanmamak lazım. örn abd de herkes bilim adamı. herkesin evinde labaratuar var. öyle bir şey yok. abd nerde zeki insan var topladı paraya boğdu icat yaptırdı sonra dab süper güç oldu. türkiyede de icat yapana bu büyücü dediler kovaladılar. olay bu. abd nin yaptığı bir zamanlar osmanlının yaptığıdır.

ve yapılan bu yolların yüzdelik oranları incelendiğinde %70 civarı doğu %30 civarı batı bölgelere yapılmıştır.

<i>Yetişmiş insanı bile olmayan </i>

<i>"İki tane kıçı kırık teröristle baş edemedeğini" en başa okunur bir şekilde yazdıktan sonra mevzuya girelim</i>

<i>Bundan önceki iktidarlar yan gelip yatmaı</i>

keşiflerdunyasi.com

raylarını 10 metreden uzun yapamayan Türkiye vardı biz 70 metre ray yaptık sözleri açıklayıcı olacaktır herhalde.

Osmalı Devletinin 66 yılda toplam 8619 km yol yapılmış ve bu yollardan bugün milli sınırlarımız içerisinde 4136 km. lik bölümü kalmıştır. yine bu yolların 2404 km si ise yabancı şirketler tarafından işletilmekteydi.

atatürk döneminde müthiş bir atılım yatırım olduğunu kesinlikle inkar edemeyiz. atatürk bir 10 15 yıl daha yaşasaydı inanıyorum ki türkiye daha farklı bir temele sahip olurdu. ancak atatürk sonrası malesef darbelerle laiklikle irticayla uğraşmaktan ne bir yol ne bir ray yapmaya vakitleri kalmış.

yine gelişmiş ülkeleri örnek verelim. neden avrupa refah içinde yaşıyor?oralar kapitalizmle yönetilmiyor mu?tabiki yönetiliyor. ancak orada gelir dağılımı adaletli olduğu için refah içindeler.

kısacası hükümet ateşten bir gömlek giymiş durumda. ya kahraman olacak ya da vatan haini olup yargılanacak.

bu sözler Viyana'da vatandaşlara seslenen Başbakanımıza aittir.

Sayın başbakanın her zaman uyguladığı taktik. tarih bilgisi kıt bir topluma bugünün teknolojik olanakları ile yapılanları anlatırken geçmiş ile karşılaştırarak iki ayyaş tabir ettiği insanları kötüle.

örn türkiye de insanlar özel sektörde çalışmaktan kaçıyorlar. neden ücretli kölelik olduğu için. peki abd de avrupa da herkes devlette mi çalıyor? hayır bu mümkün değil. peki nasıl çözmüşler bu işi?özel sektörü adam ederek. ağır yaptırımlar koyarak. orada bir vatandaş bir şirkete giriyor emekli oluyor. çünkü devlet vatandaşın hakkını koruyor.

<i>Riski çok çok daha fazla olmasına rağmen metre maliyeti marmaray'dan 10 kat daha ucuza mal olmuştur</i>

Üretim çinden parçaları al burada birleştir sat. Bu ekonomi duvara toslar arkadaş. Yada seni bağımlı kılar.

Torpil yapılacak diğe verilen oylar.

Torpilci zihniyet hiç bu kadar doğal olmamıştı.

Akıl sağlığını kaybetti iyice. Neyden bahsettiğini kendi de bilmiyor artık. O zaman ile şimdiyi karşılaştırıyor. Çok korkuyorum yakında, Atatürk yüksek hızlı internet bağlatamadı biz bağlattık diyecek diye. Ya da İsmet İnönü de youtube'u yasaklıyordu falan :)

<i> Akp icraatlarının mizahi yaklaşımının birinci tercihi yol üzerindendir </i>

Kirisa hocam 19 yy. son çeyreği Abdülhamid Han Hicaz ve rumeli demiryollarını yaptırıyor. O zaman dünya için önemli bir gelişme bu yapılanlar. Her yerde yok demiryolu.

arkadaşlar çok haklısınız. evet doğru hükümet ne yaptı yol yaptı. metro yaptı şunu yaptı bunu yaptı. peki halk neden 3 dönem akp ye oy verdi?çünkü böyle şeyleri sadece tv lerde gömüş. almanyada görmüş. kendi ülkesinde hayal bile edememiş. düşünün ya bundan 10 yıl önce her ilde bir havaalanı olacağını kim hayal edebilirdi arkadaşlar.10 yıl önce zenginler binerdi o da sadece yurtdışına. şimdi maşalllah otobüs gibi oldu.

o kadar haklısın ki aslında söyleyecek başka birşey yok. biraz da kültür meselesi. bizim kültürümüzde yok. aslında vardı ama yok edildi. ya ben anneme babama gazeteyi okutamıyorum. yanı başında duruyor da resimlerine bile bakmıyor. ama tabi bunlardan geçtide önemli olan genç kuşak. bunları da tv ye şuna buna kaptırırsak artık bilemiyorum.

bizim o seviyeye gelebilmemiz için 50 sene var. yani 50 sene sonra insanları yolla uçakla hızlı trenle kandıramazsınız. çünkü görmüş ve doymuştur. daha fazlasını isteyecektir.

öncelikle tşk ederim.

1923-1940 yılları arasında ise tamamen devlet tarafından işletilen 3208 km yeni yol yapılmıştır.

öncesi sonrası diye bir karşılaştırma yapsak akp nin başarısı gerçekten ortada.

Hocam yazımınız çok hoş. Paylaşım için teşekkürler. Yine eklemek isterim ki Abd ve İngiltere :Kapitalizm sisteminin öncüsü olarak liderliği ele geçirdiler. Bu taraf es geçilmemeli. Bu ülkeler insanların egolarını kontrol edebilmenin yolunu kapitalizm ile bulmuşlar.

<i>Sanayimizin, bankacılığımızın ve ulaşım ağımızın temelleri o zamanlarda atıldı</i>

<i>Bu hızlı tren projesi o kadar yavaş ilerliyor ki</i>

<i>Bunlar çalıştık demeye getiriyor da</i>

gereksiz bilgi: Toros Tünelleri Almanlar tarafından 1900 başlarında yapılmaya başlanmış ve 1912 yılında hizmete açılmıştır. 17 km uzunluğunda olup 12 tünellden oluşmaktadır. OVİT Tüneli Mayıs 2012 tarihinde başlamış ve 2016 tarihinde bitmesi beklenmektedir. 13 km uzunluğunda 2 tünelden oluşacaktır.

<i> Bunlar seçim meydalarında eline mikrofon alıp sadece kendisinin konuştuğu, kimsenin aksini ispat etmesinin mümkün olmadığı bir şekilde konuşması doğru değil </i>

<i>Millet daha ileri teknoliye sahip trenlere yöneldi</i>

<i>Tayyip iktidara geldiğinde bu ülkenin her yeri üzüm bağı, vişnelik, buğday tarlası değildi</i>

<i> Ekonomisi türkiye ile aynı seviyede olan Aklı başında hiç bir ülkenin hükümeti bir batında 13.500 km duble yol yapma cüretini gösteremez </i>

Güney kore 15 yıl bilime yatırım yaptı, yola değil. Sonuç ortada. Güney Kore aldı başını gidiyor.

Taşaronlaşma ile işini kaybedersin korkusuyla tehdit vari toplanan oylar.

Osmanlı ordusunun 93 harbi, İtalya, Balkan, I. Dünya savaşında o bölgelerde nasıl ihanete ugradını sanırım hemen hemen herkes biliyor. Yani buişin icraatle alakası derinlik olarak bakıldıgında yok.

<i>Yapılışı için gecen sürede çok uzun sürdü</i>

<i>Gündelik kullanımda şu an için beklendiği ilgi olmadı</i>

<i>Düz ovada yapılan hızlı tren daha yok ortada</i>

Bilim desen kitapları bedava ver ama içerisinde hiç bilgi olmasın. Öğretmenler olmasa, oO kitaplardan harici kitaplarla desteklemese eğitim tamamen bitecek.

yazdıklarının bir çoğuna katılıyorum. ancak ulaşım konusunda hiç katılmıyorum.