-Atatürk -köylülere örnek olması için- kendi parasıyla Atatürk Orman Çiftliği yapılmasını sağladı.

- Bütçenin önemli gelirlerinden olan ancak köylüyü ezen, geleneksel Osmanlı Aşar Vergisi kaldırıldı.

Yıl: 1929

- Maden Tetkik Arama Enstitüsü ve Elektrik İşleri Etüt İdaresi kuruldu.

- Atatürk, Hindistan?dan kendi şahsına gönderilen paralarla İş Bankası?nı kurdurdu.

Eleştiriyi kabul edebilmek erdemdir, elindeki yetkiyi kullanarak seni eleştireni susturmaksa cahilliğin dikalasıdır...

- Kayseri uçak fabrikasında yapılan 6 uçak Ankara?ya uçtu.

Yıl: 1934

O sırada Avrupa sermayesinde de yapısal dönüşüm yaşandı. Mali sermaye büyük güç haline geldi. Bu durum Osmanlı gibi ülkelere sermaye akımını hızlandırdı.

- Samsun-Çarşamba demiryolunun temeli atıldı.

- Bünyan dokuma fabrikası açıldı.

- Zonguldak?ta kömür yıkama fabrikası işletmeye açıldı. Antrasit fabrikasının temeli atıldı.

Türkiye bugün?kalemler? ile?silgilerin? çatışmasına sahne olmaktadır!

- Tefecilerle mücadele etmek için Halk Bankası kuruldu.

Bir yıl sonra; açık pazar haline getirilen ekonomik düzenin gerekli kıldığı mali, idari reformları Tanzimat Fermanı?yla gerçekleştirdi.

- İlk kömür treni Ankara?ya geldi.

Uzun bi yazı olduğu için bi çoğunuz okumadı bile dimi yazıyı...

- İstanbul Haliç üzerine köprü inşaatı temeli atıldı.

- Toprak Mahsulleri Ofisi kuruldu.

- Devletçilik ilkesi sadece CHP?nin altı oku olmadı; Anayasa?ya da girdi.

Sonucu tahmin etmişsinizdir; Osmanlı 1875?te faiz borçlarını ödeyemeyeceğini açıkladı. Avrupa ayağa kalktı.

İngilizler, Sadrazam Nedim Paşa aracılığıyla Rusya?ya yakınlaşan Sultan Abdulaziz?i Harp Okulu öğrencilerinin de katıldığı askeri darbeyle tahttan indirdi.

Karşısında sadece yedi düvel yoktu. Hani diyorlar ya, ?Mustafa Kemal?i Anadolu?ya para verip gönderen Sultan Vahdettin?dir!?

- Sümerbank faaliyete geçirildi.

- Gemlik suni ipek fabrikası açıldı

Bu nedenledir ki...

- İstanbul?dan kalkan deneme uçağı 3 saat sonra Ankara?ya indi.

- Keçiborlu kükürt fabrikası işletmeye açıldı.

Sadece Batı dayatması programları reddetmediler; onlara göre denk bütçe bağımsızlık demekti.

- Bursa dokumacılık fabrikası açıldı.

- Ankara demiryolu hattı ve Haydarpaşa Limanı millileştirildi.

Darbeler, iktidar değişiklikleri, reformlar Osmanlı?ya?ilaç? olmadı. Süreç I. Dünya Savaşı sonuna kadar uzadı. Çünkü emperyal güçler Osmanlı?yı nasıl paylaşacaklarına karar verememişti. Sonra ne olduğunu biliyorsunuz...

Osmanlı nüfusu giderek yoksullaşırken, küçük bir azınlık alafranga yaşamın getirdiği tüketime yöneldi. ?Araba Sevdası? başladı.

''Silgiler'' sildikçe ''Kalemler'' inadına yeniden yazacaktır...

- Eskişehir şeker fabrikası açıldı.

Cumhurİyet kadrolarının tüm çabalarına rağmen, Osmanlı?dan beri sürüp gelen dışa bağımlılık, ulusal özel sektörün bir türlü geliştirilmemiş olması, sanayinin kurulmasına pek olanak vermedi. Bu da devlet eliyle gerçekleştirildi.

- İthalatın sınırlandırılmasına karar verildi.

- İzmir Rıhtım Şirketi devletçe satın alındı.

Silah yoktu. Para yoktu. Döviz yoktu. Hisse senedi-tahvil yoktu. Borç alacak kimse de yoktu.

Yıl: 1933

ne çabuk :-))

- İstanbul?da otomobil fabrikası kuruldu.

Mustafa Kemal tarihin yönünü bu şartlarda değiştirdi.

Bazı çevreler bugünlerde yaşadığımız sorunların Cumhuriyet?in kuruluş ideolojisinden kaynaklandığını yazıyor, söylüyor! Bunu yaparken tarihi eğip büküyor; yarım yamalak bilgileriyle büyük sonuçlara varıyor. Yapmak istedikleri mevcut iktidarın?resmi tarihini? oluşturmak. Peki, Cumhuriyet tarihinde kimlerin üreten?Kalem?; kimlerin sürekli satıp savan ve mülk kalmayınca umudunu dışa bağlayan?Silgi? olduğunu öğrenmek ister misiniz?

- Emlak ve Eytam Bankası kuruldu.

Sonuç: 1814?te bir İngiliz Sterlini 23 Osmanlı Kuruşu?ydu; 1839?da bir İngiliz Sterlini 104 Osmanlı Kuruşu oldu!

- Bursa merinos fabrikası açıldı.

- Kayseri?de uçak fabrikası açıldı.

- Halk için ucuz ve dayanıklı ayakkabı üretmek amacıyla Beykoz fabrikası kuruldu.

- Alpullu şeker fabrikası açıldı.

- Cumhuriyet?in ilk kağıt paraları tedavüle çıktı.

- 1937 yılına kadar aralıklarla sürecek Kürt isyanları, Şeyh Said ayaklanmasıyla başladı.

Cumhuriyet kalıplaşmış övgülerle kurulmadı

- Üsküdar-Kadıköy tramvay hattının ilk denemesi yapıldı.

- İstanbul telefon şebekesi devlet tarafından satın alındı.

- İstanbul-Edirne karayolu açıldı.

- İzmir klor fabrikası kuruldu.

- Ankara?da fındık kongresi toplandı.

Ankara?da ise...

- Devlet demiryolları ve limanları idaresi kuruldu.

- Sirkeci-Haydarpaşa arasında feribot seferi başladı.

Yıl: 1927

- Atatürk çiftliklerini devlete bağışladı.

- Denizyolları devletçe işletilmeye başlandı.

- Ormanlar devletleştirildi.

Yıl: 1937

- Doğu Anadolu?da muhtaç çiftçilere arazi tevziine karar verildi.

- Ve Mustafa Kemal vefat etti.

- Ankara Çubuk Barajı?nın yapımına başlandı.

- Türk Hava Yolları, İstanbul-Bükreş arasında ilk uçak seferi yapıldı.

- Denizbank kuruldu.

- Afyon-Antalya; Diyarbakır-Fevzipaşa; Ortaköy-Bolkuş; Fırat-Yolçatı demiryolu yapıldı.

güzel yazı teşekkürrler. Silgiler sildikçe kalemler tekrar tekrar yazacaktır bu unutulmasın! Cumhuriyetin ilk yıllarında yazılanları BABALAR GİBİ siliyorlar ya, ya da sildiklerini sanıyorlar ya, TÜRK MİLLETİNİN HAFIZASINDAN SİLİNMEYECEĞİNİ BİLMİYORLAR!!!

- Kadıköy su şirketi devletçe satın alındı.

- İzmit kağıt fabrikası kuruldu.

DEVLET BABA DÖNEMİ

- Son 30 yılda kaçakçı-kolcu çatışmalarında 400 bin kişinin öldüğü Tütün Rejisi Fransızlardan alınarak lağvedildi.

- Sovyetler Birliği ile kredi antlaşması imzalandı

- Etibank kuruldu.

O bir?Kalem? idi.

Savaş sonucunda, Osmanlı?nın ordusu dağıtılmıştı; ne kara ordusu kalmıştı ne hava ne de deniz gücü. 325 bin şehit, 400 bin yaralı, 250 bin esir ve kayıp vardı.

- Mersin-Adana demiryolu Fransızlardan satın alındı.

- Savaş yorgunu köylüye 8 milyon lira kredi dağıtıldı.

- Malatya-Doğanşehir; Mudanya-Bursa demiryolu yapıldı.

- Diyarbakır-Cizre; Hekimhan-Çetinkaya; Zonguldak-Çatalağzı demiryolu yapıldı.

- Yerköy-Kayseri; Ankara-Kayseri; Samsun-Amasya; Samsun-Havza demiryolu açıldı.

- Samsun-Çarşamba; Adana-Fevzipaşa tren hattı satın alındı.

Yıl: 1923

Sadrazam Reşid Paşa, İngiliz elçisi Lord Stratford Canning ile Osmanlı-İngiliz ticaret antlaşmasını imzaladı. Antlaşmayla Osmanlı, iç pazarını tümüyle yabancılara açtı. ?Devletçi ekonomiyi? rafa kaldırdı; gümrük vergilerini düşürdü; Osmanlı?yı ucuz ithal mallar cenneti yaptı. On binlerce küçük esnaf iflas etti.

- Kelkit Irmağı üzerine Akçağıl Köprüsü yapıldı.

- Menderes köprüsü üzerine ilk betonarme köprü yapıldı.

sana bi de hızlı yazma dersi lazım :-)))

- Hükümetçe satın alınan, Toprakkale-Payas; Islahiye-Meydanıekbaz işletmeye açıldı.

Sayım yapıldı. Nüfus 13.5 milyon. Bunun yüzde 83.7?si köyde yaşıyor. Okuryazar oranı yüzde 11 idi.

- Amasya Zile; Kütahya-Tavşanlı demiryolu açıldı.

- İlk Türk denizaltısının yapımına başlandı.

- Bakırköy bez fabrikası açıldı. Konya Ereğli?de bez fabrikasının temeli atıldı.

- Ankara Radyosu yayına başladı.

- Ankara-İstanbul arasında telefon bağlantısı kuruldu.

- Osmanlı?nın borçları (1854 itibariyle) kabul edilip yıllar içinde ödenmesine karar verildi. Osmanlı dönemi iç borçlar ve Kurtuluş Savaşı?nda yapılan?Tekalifi Milliye? denilen borçlar da ödenecekti.

TARİH 16 Ağustos 1838.

- Kayseri-Şarkışla; Ankara-Sivas; Emirler-Balıköy; Bolkuş-Filyos; Zile-Kunduz demiryolu açıldı.

- Afyon-Antalya demiryolu yapıldı.

- İzmir Telefon Şirketi devletçe satın alındı.

- Üstünde Türkiye Cumhuriyeti yazan madeni 10 kuruşluk paralar tedavüle çıktı.

- Aydın demiryolu hattı devletçe satın alındı.

- Turhal şeker fabrikası işletmeye açıldı.

- Ergani Bakır Madeni?nin devlet tarafından işletilmesine karar verildi.

- Ankara, Sivas, Konya, Eskişehir?de buğday siloları inşasına başlandı.

- Samsun limanının inşaatına başlandı.

- Milli İktisat ve Tasarruf Cemiyeti kuruldu; ilk üyesi Mustafa Kemal oldu.

WALL STREET KRİZİ

- Türkiyle Cumhuriyeti Ziraat Bankası kanunu kabul edildi.

- Malatya bez fabrikasının temeli atıldı.

- Ankara-İstanbul tarifeli uçak seferi başladı.

- Bursa?da Hasanpaşa Köprüsü yapıldı.

Apoletleri sökülmüş, maaşına el konulmuş Mustafa Kemal, kongre için Anadolu?nun tozlu yollarına düştüğünde, erzakında 20 yumurta, 1 okka peynir ve sadece 20 ekmeği vardı.

- Serbest bölge kurma girişimlerine başlandı.

- Kayseri mensucat fabrikası kuruldu.

- Gediz ve Göksu nehirleri üzerine köprüler inşa edildi.

TÜRKİYE daha savaş ekonomisinin ağırlığından kurtulamadan, 1929 dünya büyük ekonomik kriziyle sarsıldı. Krizin etkisine bir örnek vermeliyim: İlkel geleneksel teknikten kurtarılması için makine ithaline büyük kolaylıklar sağlandı. Bunun sonucu 1929?a kadar Türkiye?ye 2.500 traktör girdi. Fakat krizden sonra büyük düşüş yaşandı. Makine ithali 1928?de 2 milyon 298 bin lira iken 1933?te 224 bin liraya kadar düştü!

- Ankara?da gaz maskesi fabrikası kuruldu.

- İzmit?te ikinci kağıt fabrikasının temeli atıldı.

Yıl: 1924

- İzmir havagazı şirketi devletçe satın alındı.

- Mevduat Koruma Kanunu kabul edildi.

- Paşabahçe Şişe ve Cam Fabrikası işletmeye açıldı.

Yıl: 1936

- İstanbul Galata Köprüsü?nden geçiş ücreti alınması kaldırıldı.

Yıl: 1935

- Samsun-Kavak demiryolu açıldı.

- Deutsche Bank?ın elindeki Ergani Bakır Madeni İşletmesi satın alındı.

- Türkiye Sanayi Kredi Bankası kuruldu.

- Tarım Satış Kooperatifleri kuruldu.

- Tütün Kongresi toplandı.

- Kütahya-Balıkesir; Samsun-Sivas; Kunduz-Kalın; Ulukışla-Niğde demiryolu yapıldı.

Osmanlı?nın iflasından iki ay sonra, önce Bulgarlar sonra Sırplar ayaklandı.

- Telsiz kanunu kabul edildi.

Peki Saray, Düyun-u Umumiye?den 900 bin lira ve Osmanlı Bankası?ndan 1.340 bin lira borç alıp kurduğu Kuvay-i İnzibatiye?yi niye ulusalcıların üzerine sürdü? Neyse, böylesi saçmalıklara inanan var mı?

- Burhaniye-Ayvalık yolu; Sakarya Nehri, Fırat Nehri, Kızılırmak Nehri ve Murat Irmağı üzerine köprüler yapıldı.

- Ankara?da Endüstri Kongresi toplandı.

- Bursa?da süttozu fabrikası açıldı.

- Nazilli basma fabrikası kuruldu.

Fakat savaştan yeni çıkmış, hiçbir altyapısı olmayan yeni ülke ekonomisi nasıl inşa edilecekti?

- Ankara çimento fabrikası açıldı.

Yıl: 1926

- Ankara-Erzurum tren hattı Erzincan?a ulaştı.

- Karabük Demir Çelik Fabrikası?nın temeli atıldı.

Yıl: 1925

Yıl: 1938

Yıl: 1932

- İstanbul Elektrik Şirketi devletçe satın alındı.

- Sermayesi devlet tarafından verilen KİT?ler kuruldu.

BAĞIMSIZLIK=DENK BÜTÇE

FALİH Rıfkı Atay diyor ki: ?Bilmiyorduk; bir bilen ve öğreten de yoktu. Herkes şaşırtıcı ve umut kırıcıydı. Nasihat verenleri dinlesek, kollarımızı kavuşturup bir asır beklemeliydik. Aldanmak, avlanmak, yaptığımızı bozmak veya kullanmamak hepsi hesaptaydı. Her şey yapılmalı ve yapılanların sahibi bu millet olmalıydı.?

- Düyun-u Umumiye binası hükümete teslim edildi.

Yıl: 1930

- Ankara-Yahşiyan; Kütahya-Tavşanlı demiryolu açıldı.

Yıl: 1931

- Kapitülasyonlar kaldırıldı.

- Ereğli kömür işletmesi devletçe satın alındı.

- Uşak şeker fabrikası açıldı.

- Türkiye Şeker Fabrikaları Anonim Şirketi kuruldu.

Osmanlı da gerek savaş, gerek tüketime yönelik yeni yaşam tarzı nedenleriyle hep borçlandı. İhtiyacı olan parayı Avrupa para piyasalarından buldu.

rica ederim ama ne yazıkki bazı ''balık hafızalılar'' işlerine gelmeyenleri hemen unutuyorlar...

- Gaziantep buz fabrikası açıldı.

- Ankara?da Ziraat Kongresi toplandı.

Geliniz son yıllarda hep gözden kaçırılan bir ekonomik gerçeğin peşine düşelim...

- Diyarbakır-Fevzipaşa; Fevzipaşa-Ergani; Ergani-Osmaniye; Çankırı-Atkaracalar; Sivas-Eskiköy demiryolu yapıldı.

- Divriği demir madenleri işletmesi faaliyete geçti.

- Batı?nın?Kuramazsınız? dediği Merkez Bankası kuruldu.

- İlk Türk gemisi Belkıs denize indirildi.

- Erzurum-Sivas; Afyon-Karakuyu; Isparta-Bozönü; Eskiköy-Çetinkaya; Yazıhan-Hekimhan demiryolu yapıldı.

Avrupalı kendi ülkesindeki yüzde 34 gibi düşük faiz gelirleri yerine, yüzde 1112 gibi yüksek faiz veren İstanbul borsasına yöneldi.

- Isparta gülyağı fabrikası işletmeye açıldı.

- Türk parasını koruma kanunu çıktı.

- Zirai Kredi Kooperatifleri?nin kurulmasına karar verildi.

- Sanayi ve Maadin Bankası kuruldu.

- Edirne-Sirkeci demiryolu hattı ve Şark Demiryolları devletçe satın alındı.

Yıl: 1928

- Ankara-Zonguldak telefon hattı açıldı.

- Konya bez fabrikası açıldı.

- İstanbul liman şirketi devletçe satın alındı.

?Kalem? ile?Silgi? çatışmasıdır bu

- 1923-38 yılları arasında topraksız köylüye toplam 708 bin hektar toprak dağıtıldı.

- İzmir Liman ve Körfez İşleri İnhisarı T. A. Ş. kuruldu.