Bu tip mailler bana pek inandırıcı gelmiyor

Beş on saniye sonra önce otomobilin iç lambası, ardından farları ve sonunda motoru çalışır. Sonra ise kilit açılır. Telefondan ikinci talimat gelir.

-Sürücü otomobilin yanına gelsin.

hava atmak için alacaksın ama.. ullanmayacaksın.. binecen hacı murat' a.. kimse uydudan kontrol edemez valla..

Güzel bir bahar günü, aynı saatte kalkıyorum, aynı saatte işime gitmek için yola çıkıyorum. Caddeler aynı, gideceğim yol güzergahı aynı, bazen aynı insanları görüyorum trafik ışıklarında, benzerlikler dışında alabildiğine bir koşuşturma. Bugün farklı bir gün trafik her gün olduğu gibi akmıyor. Kavşağa yakın bir yerde birbirine çarpmış iki araç, sürücüleri az sonra kavga edecekler diyorum, levyeler, yumruklar sopalar havada uçuşacak, bizim milletimizin adetidir kaza sonrası mutlaka kavga ederler. Yanıltıyorlar beni, şaşkınlığımdan ağzımı ekmek fırını kadar açıyorum. Evraklarını çıkarıyorlar, araçlarını sağa çekiyorlar gülerek tutanakları tanzim ediyorlar. Şaşkınım dedim ya, acaba uyku mahmuru ülke sınırlarını aşıp Avrupa'nın bir kentine mi geldim? Yoluma devam ediyorum, trafik lambalarına geliyorum kırmızı ışıkta duruyorum. Birden acı bir fren sesi, şiddetli bir çarpma sonrası arabamın bagajının yarısına kadar giren bir araç.

En iyisi hacı murat, yada kuşgiller:)

'Neler yapıyorsun Cabbar'

Aralarında babaları nüfuzlu olan, hatta bir tanesi bir bankanın üst düzey bir yöneticisinin oğlu olan dört genç, geçtiğimiz yılın yaz ayında babalarının yeni otomobiliyle E-5 üzerinden Tekirdağ'a doğru yola çıkarlar. Öyle amaçsız bir genç gezintisidir. Dört arkadaş Silivri'yi geçtikten sonra geri dönmek isterler. Silivri'den 40-50 km sonra bir sapaktan geri dönerler. Yola çıkan gençlerden biri arabada rahatsızlanır ve gençler arabayı kenara çeker arkadaşlarına temiz hava aldırırlar, arkadaşlarına temiz hava aldıran gençler tarlaların kenarında bir süre yürüdükten sonra geri dönerler. Arabayı kullanan genç anahtarı düşürdüğünü fark eder ve arabaya baktığında arabanın kendi kendini bir kilitli kaleye çevirdiğini fark eder. Dört genç yürüdükleri çayırlar arasında gece ışığında düşürdükleri anahtarı aramaya koyulurlar. Cep telefonları ışığı ile süren yarım saatlik arama sonucu anahtar bulunamaz. Arabayı bir çekiciye yükleyip evin önüne getirmek gerekir ama arabayı kullanan genç babasının haberi olmadığını ve duyarsa kızacağını düşünüp bu fikri kabul etmez.

-Sürücü otomobile binsin.

İşte yaşam anlarla değişiyor. Bir trafik kazası; geçmişimi, mutluluğumu, huzurumu getirdi.

Gençler zaten otomobilin yanındadır.

Azize kalantorlara sormak lazım sanırım bunu.

eeeeeeeee canavar sonuç?

MERSEDES LOGOSUNUN ÖYKÜSÜ:Mercedes ve Benz firmaları 1926 yılında birleşir. Daimler'in ortağı olan Emil Jellinek'in kızı Mercedes ve Karl Benz'in soyisminden türeyen bir isimdir Mercedes-Benz. Mercedes'in İspanyolca anlamı ise Mars gezegeni. Yıldız, motorlu araçların 'karada, suda, havada' evrenselliğini simgeliyor. Bu arada Mercedes figürü dünyanın en çok çalınan amblemi.

-Şu anda bulunduğunuz yerden evinize veya park edeceğiniz yere kadar ne kadar sürede gidersiniz?

dur anlatayım özünü...

BMW LOGOSUNUN HİKAYESİ: Anlamının açılımı? Bayerische Motoren Werke AG? Bavyera? dır. BMW üretime ilk olarak uçak ve motorlarının üretimi ile başlayıp daha sonra araba ve motosiklet ile devam etmiştir. Logo nun ne anlama geldiğini merak ediyorsanız mavi bölüm gökyüzü, beyaz bölüm ise pervanenin dönerken bıraktığı iz olarak düşünülmüş?

Bu bilgilerin doğruluğu kesinleştikten sonra yetkili diğer hattan Almanca görüşmelere başlar. Mercedes yetkilisi, konuştuğu Alman'a, gençlerin kendilerinin en önemli müşterilerinden biri olduğunu söylemektedir. Mercedes'teki telefon trafiği devam ederken gençler mahsur kaldıkları köy yolunda eve dönüşte babalarına ne diyeceklerini düşünürken, yetkili aracı kimin kullandığını sorar. Otomobilin sahibinin oğlu kendisinin kullandığını söyler.

ben okumam o sabır yok heralde:))))))))))))))

ya ille de alacaksan al.. çözümü var...

''Olamaz'' diye haykırmak istiyorum. Rüyamda görsem inanamayacağım bir yaklaşım. Aracımdan özel eşyalarımı çantama koyup, ayrılıyorum. Şaşkın gülüşler, uzun adımlar, belirsiz düşünceler, hayret mimiklerim, yürüyorum. Birkaç dakika sonra, raylı sistem metro istasyonuna geliyorum. Uzun yıllar sonra ilk kez toplu taşıma aracına bineceğim. Biletimi alıp istasyona iniyorum, bir banka oturup yeşil renkli uzun aracın gelmesini bekliyorum. Aklımda arabam, arabama çarpan adam, etrafımdaki kalabalık. Kalabalık arasında bana alıcı gözle bakan kara yağız genç bir delikanlı... Birine benzetti diyorum, gözlerimi kaçırıyorum. Tekrar göz göze geliyoruz, koşarcasına yanıma geliyor. ''Zafer amca!'' Birden boynuma sarılıyor, kucaklıyor. ''Ben Cabbar, Yalova'dan.''

artı ne yorum yapcan bılıorum:)))))))))))))))))

mercedes, bmw gibi araçlar.. uydudan çok rahatlıkla kontrol eilebiliyormuş..

Gençlerden biri cep telefonu ile Mercedes İstanbul yetkililerinden birini arar ve kendilerine bir servis aracı yollanmasını ister. Fakat bu konuda olumsuz yanıt alırlar ama ısrarlar ve siyasi nufüzun varlığı hissetirilince bu istek kabul edilir. Mercedes'in Türkiye ofisindeki bir çalışan bu gençlere umut olur. Kendilerini arayan yetkili önce araçla ilgili bilinmesi gereken soruları sorar araba sahiplerine. Aracın kime ait olduğu, plakası, araç sahibinin ev iş teli ve adresleri gibi güvenlikle ilgili bir takım sorular yöneltilir.

Bu bir masal, ya da hikaye değil. Yaşanmış bir olayın kahramanından dinlenmiş gerçek bir anı. İster inan, ister inanma cinsinden.

alırsan bak başına bunlar gelebilir..

okudum sayende tamamını of yanı:(

ve yazar.. kazaya kurban giden değerli insanlarımızın bu yüzden kaza geçirmiş olabileceğini ima ediyo..

Bu olayı anlatan aracın içinde bulunanlardan biridir. O yaşadıklarını anlatırken başta Susurluk kazası olmak üzere, bütün Alman malı BMW ve Mercedes marka otomobillerin karıştığı olaylar ve Türkiye'de çok tartışılan kazalar aklıma geldi. Rahmetli Vali Recep Yazıcıoğlu, Bakan Adnan Kahveci ve Mustafa Taşar gibi nice değerlerimizin birbiri ardına yollarda kaybettiğimizi düşündüm. İçim sızladı. Bakanlarımızın, milletvekillerimizin bindiği güvenlik açısından "Kale" olarak nitelendirilen son model lüks otomobillerin aslında tepemizde dolaşıp duran bir uydunun kör bir frekansında yol aldığını düşünmemek eldemi?Parasını bastırıp satın aldığı otomobilin kontak anahtarının bir nevi mülkiyet sembolü olduğu ülkemizde, binlerce lüks aracın asıl sahibinin hala üretici şirket olduğunu hissetmek garip bir duygu.

Telefondan son talimat gelir.

okudum:)

almayacam o arabalardan:)))))))))

ALINTI

bu arabaları alan kalantorların bu kadar kafası çalışmıormu sence?

-2 saat 10 dakika veya 15 dakika içerisinde...

14 yıl önce tanımıştım. 13 yaşlarında kömür karası gözleri, siyah dik saçları, elinde fırçası, ayakkabı boyacısı Cabbar'ı. Babasını kaybetmişti. Annesi evlere temizliğe giderdi. Evin geçimine katkıda bulunmak için Cabbar da ayakkabı boyacılığı yapardı. ilk okulu bitirmiş, orta okula gidememişti. Kendisi zeki bir çocuktu. Esnaf olan arkadaşlarımın maddi yardımları ile onu orta okula kayıt ettirmiş eğitim giderlerini üstelenip, hafta sonları hariç ayakkabı boyacılığı yapmama sözü almıştık. Derslerinde başarılı olan Cabbar'la her gün görüşüyorduk. Tabi 1999 yılı Marmara depremine kadar. Depremde evleri yıkılmış kendilerine bir şey olmamıştı. En son yakınlarının yanına gittiklerini, kenti terk ettiklerini öğrenmiştim. Cabbar'ın gözlerine doyumsuzca baktım, tekrar kucakladım.

'Uludağ üniversitesi tıp fakültesi son sınıftayım, okuyorum. Senin sayende Zafer amca, okumam için verdiğin emeği, gösterdiğin gayreti hiç unutamadım, sana ulaşmak için çok uğraştım, emekli olup başka bir kentte yerleşmişsin.'

Şaşkınlığım mutluluğumla perçinleşiyor duygusallığım gözpınarlarımla bütünleşiyordu, küçük Cabbar'a doktor Cabbar demenin onuru göz bebeklerimden belli oluyordu. Birlikte raylı sisteme bindik, geçmişten konuştuk, dertleştik. İneceğim istasyona gelince birbirimizin telefon numaralarını aldık, en yakın zamanda görüşmek üzere diyerek kucaklaşıp ayrıldık. Attığım her adımda Cabbar vardı, birde arabama arkadan çarpan bey... Verdiği kartvizitindeki telefon numarasını çevirdim, bugün bana çarpmanız beni çok mutlu etti dedim, kaza sebebi ile aklımı kaybettiğimi sanmış olacak ki; 'bir doktora gidin, sarsıntı geçirdiniz' dedi. Güldüm, doktora gitmeme gerek yok doktor ayağıma geldi diyerek telefonumu kapattım.

almayacam o arabalardan de!..

Savaş güzel özetlemişsin. Günümüzde heryerden gözetleniyoruz. Benzeri benim patromun başına geldi. Anahtar kaybolduğunda uydudan açtılar, içinde evraklar vardı acil alınması gereken, eski anahtar anında devre dışı kaldı. Yeni anahtar yolladılar. Arabam yok, araba alacak hale gelsemde bu markalara ulaşmak mümkün değil nasıl olsa. Bir çok yerden izlenmek ve gözlenmek hayal değil artık.

toplu tasıma araclarına devam edecen bence:))))))))))

:))))nıe yaaa bmw alınmaz mı sen de:))))))))

Bu sıradaki Almanya'daki yetkili Türk yetkiliye direktifler vermektedir.

arkamızda jammer aracı fln mı:))))))))

ne cozumu pekı?

Aynı araçlar uzaktan böylesine kontrol edilebiliyorsa, neden içindeki konuşmalar dinlenmesin, ürettiği sattığı aracı kontrol edebilen güç, içindeki kişilerin konuşmalarını dinlemeyecek kadar aptal olamazlar herhalde...

Otomobili kullanan genç direksiyonu oturur fakat direksiyonun kilitli olduğunu farkeder. Bu sorun da 30 saniye sonra giderilir.

Gülme komşuna gelir başına. Sendeleme sonrası aracımdan iniyorum. Araç sürücüsü eğilmiş torpido gözünü karıştırıyor. ''Eyvah'' diyorum, levye veya sopası yok silah arıyor. Torpido güzünden aldığı bir tomar evrakla aracından inip gülümseyerek yanıma geliyor. ''Geçmiş olsun, özür dilerim, benim hatam''. Olayın etkisinden kurtuldum da adamın samimi ifadeleri, tebessümlü yüzü benim şaşkınlığımı arttırıyor. Elinde cep telefonu resimleri çekiyor. ''Yapacak bir şey yok, oldu bir kere. Benim dalgınlığım. Trafiğin akımını sağlayalım araçlarımızı müsait bir yere çekelim. Sigortacımı aradım oda geliyor, aracınızı servise çektiririm. Size kasko bir araç temin edecek. Bu benim kartım bir aksilik olursa beni arayın lütfen.''

-Aracın en son park edildiği yere ulaşması için size 2 saat 20 dakika izin verildi. Araç 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapıları kilitlenerek emniyet altına alınacak. Geçmiş olsun iyi yolculuklar.

Gençler sözü edilen sürede eve ulaşınca arabanın yanında arabanın motorunun kapanmasını beklerler ve ertesi gün arabanın yedek anahtarı bile iptal olur, şirket yenisini gönderir.

Otomobili kullanan gençler şoke olmuş bir şekilde evlerine varırlar.

harıkasın cıddı okudun mu:)))))))))

sabırla okudum...