ilkinde bana zor gibi geliyor. İkincisinde düşmeye başlar ama 89 un altına düşer mi bilmiyorum

ya arkadaşlar ben dhmi kpdsli 4001alıyor biliyorum yoksa o ds mı yokkpdsli 4001 kadrosu ne

dua edlimde fazla alım yapsınlar ama zor biraz. ben 91 ile korkuyorum valla çünkü bir fizikçiyim. malesef..

d) İngilizce dilinde KPDS sınavından en az C seviyesinde, TOEFL?dan en az 193 puan, IELTS

müteakip yapılacak sınavda başarılı oldukları takdirde Hava Trafik Kontrolörü olarak

pozisyonuna yerleştirilen adaylar, Hava Trafik Kontrol Hizmetleri Personeli Lisans ve

ama ben şunu sormak istiyorum 80+sı olan iibf li mi daha umutla bakmalı, yoksa 85+sı olan 4001 ler mı umutla bakmalı bu atamaya?bilen varmı?

arkadaşlar karamsar olmayın ya durun bakaLım, klavuz çıksın bakalım

hizmetini yapmış veya muaf veya erteletmiş veya yedek sınıfına geçirilmiş olmak.

ya arkadaşlar karamsar olmasak inşallah puanlar düşer düşmesede inşallah ben puanımla bi yere girerim allah bilir orasını yani ;)

a) Hava Trafik Kontrol veya Hava Kontrolörü lisans programından mezun olmak.

CPE? den en az C seviyesinde puan aldığını belgelemek.

c) ICAO ANNEX?1 deki sağlık kriterlerine sahip olmak,

Matematik-Bilgisayar, Matematik ve Bilgisayar, Matematik ve İnformatik, Matematik-İnformatik, Matematik-

Verilecek Kadro sayısına bağlı..2008/4 teki gibi kadro gelirse tahminim 90 altına inmesi biraz zor..

88 üzeri eğitim fakültesi kalmadı.. sadece fen edebiyat matematik, fizk, kimya vb ve yüksek alan iibf kaldı...

sıralamam 11 binlerde geçen sene benim puanımdaki kişinin sıralaması 9 binlerde. puanımda 89,67 yani 90 altı.4001 ile 4. atamada 25 bindeki adam gitmiş 2008 kpss ile. şimdi nasıl düşmez diyebiliyorsunuz? . Bu sene öğretmen atamaları çokca ve atamalardan önce oldu.. Ve çokca A grubu alımı oldu...85 üZERİ PUANLI iibf lilerin çoğu A grubu için uğraşıyor.. iibf lilerin 4001 düşünenleri 85 in altındaki puanlı olanlar.. Onların da çoğu 4001 almayan yere gidecek..4001 için iibf lilerin çoğunu ve öğretmenleri çıkartın ilk alım için.. ha alım az olursa düşmez tabi 90 altına ama 2. atamadan itibaren düşecek seve seve..

e) ICAO ANNEX?1 deki sağlık kriterlerine sahip olmak.

erteletmiş veya yedek sınıfa geçirilmiş olmak,

ünal'ın yorumları her zaman doğru çıkar, güvenebilirsiniz, mantıklı çünkü..

daha çok alttaki iki niteliği (7317-7318) istiyor STAJYER HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ içinde ingilizce istiyor.. Ama sadece nitelik olarak 7105 kodlu ingilizce şartı sayılı derecede oluyor..

Stajyer Hava Trafik Kontrolörü pozisyonlarını tercih eden adaylarda aşağıdaki şartlar aranacaktır:

90 psikolojik sınır bu kırılma noktasını aşarsak işimiz kolay.

b) Erkek adaylar için muvazzaf askerlik çağına gelmemiş veya fiilen tamamlamış veya muaf veya

senın sadece fen edebıyat fızık kımya mat dediklerin zaten 2000 kişi yapıo 90 uzeri

Derecelendirme Yönetmeliği (SHY 65-01) hükümleri çerçevesinde verilecek mesleki kursu

d) Hava Trafik Kontrolörü Lisansına sahip olmak.

dhmi ye kpds olmadan giremiyormuyuz yani.

kadro sayısına bağlı bence kadrolar artacak, atanmayan hırsız kalmasın çünkü.

Bilgisayar Programcılığı, Uygulamalı Matematik ve Bilgisayar lisans programlarının birinden mezun olmak ve mühendislik kodlarında ingilizce istememiş

4001 alımları ilk atamada 90 puanın altına düşer mi sizce :((

aranacaktır:

fen edebiyattan öğretmenlik yazanlar olmadımı. böyle hakları var mı hami formasyonla bişeyşer yapıyolardı. bilgisi olan açıklayabilir mi bu konuyu.

bence kesinlikle yarar.. çünkü zaten gidenlerin büyük bir kısmının p3ü 85 ve üzerindeydi.. bunuda hesaba katmak lazım :)

2.4. STAJYER HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ

burda yb 55 in dediği gibi hatırı sayılır fef li 90 ve üzerinde. tabi bunların hiç değilse bir kısmının öğretmen olarak gitmesi kalan kişiler için avantajlı olacaktır die düşündüm. tabi bu varsayımla fef lilerin öğretmen olarak atanabilmesine bağlı.

c) 01.01.2008 tarihi itibariyle 26 yaşından gün almamış olmak.

bu sefer düşmez

sınavının her bölümünden en az 6,5, FCE? den A seviyesinde, CAE? den en az C seviyesinde,

a) Herhangi bir lisans programından mezun olmak.

Asistan Hava Trafik Kontrolörü pozisyonlarını tercih eden adaylarda aşağıdaki şartlar

ünal; yüreğime su serptin :) inş herşey dediğin gibi olur.. herkes için hayırlısı olsun..

b) Erkek adaylar için Muvazzaf askerlik çağına gelmemiş veya askerlik çağına gelmiş ise askerlik

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü emrine Stajyer Hava Trafik Kontrolörü

2008/4 atamasında

2.5. ASİSTAN HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ

atanacaklardır.

öğretmenlerın toplu gıtmesı 4001 e yaramaz mı arkadaslar

önce öğretmen olmak istemeyen hırsızlar atansın sonra belki sıra diğerlerine de gelir.