Yahu iyi söylüyorsunuz, bilginiz de güzel gibi ama eksik var bence, ne demek 30 sene sonra enflasyona göre aynı maaş.

kardeş ortalama 2400 tl net maaşınız olur. Lojaman genelde var ama bekara zor. Evliysende gittiğin yerdeki yoğunluğa bağlı. Genelde ankarada genel müdürlükte öyle hemen gelmesi sıranın büyük şanstır. Ortalama evlendikten sonara 3 - 5 seneye sıra gelir. Ulaştırmada dlh da makinacılar çooook çeşitli işler yapabilirler. Mesala eğer istanbul bölgeye düşerseniz tuzla tersaneler bölgesinde marmarayın batırma tüpleririnin yapıldığı yerde DLH limanı var. Orada DLH ya ait gemiler bağlı. Türkiyenin tek sayılabilecek en güçlü deniz tarama ekipmanları dlh ya aittir. Bunların bakımı ile uğraşabilirsiniz. veya gerek marmarayda olsun gerek diğer projelerde olsun mekanik ve sıhhi tesisat ve yangın projeleri onayı ve kontrollüğü makinacılardadır. Yine iş güveliği havalandırma, soğutma, ısıtma vs.. binbir çeşit iş var işte kardeşim. Siz sizin mesleği daha iyi bilirsiniz:) Devlet kurumlarında hiç bir zaman işi yapan kadar iyi bilemeyebilirsiniz. Ancak her iş ile beraber size bir de hesap raporu gelir. Bunları dikkatle tetkik ederseniz bir çok şey öğrebip yapan kişinin üç kağıtını bulabilirsiniz. Daha öncede bir yerde demiştim dlh da genelde insanlar çok fazla hesaptan kitaptan anlamaz ancak kıl tüy şeylere bakarlar. Ama çok büyük projelerle uğraşırlar. Ha sonuçta bi fabrika değildir. Yani makinacılar herhangi makina namına bi üretim beklemesin genelde bakım ve inşaat tesisat projeleri üzerinedir. Bu deiklerim genel olarak dsi, karayolları, bayındırlık vs.. devlet kuruluşları içinde geçerlidir. Yani devlet kurumlarının ne gibi sosyal olanaklara sahip olduğuna göre değilde hangisinde yapacağınız işin size zevk vereceğini düşünerek tercih edin. Bundan on sene önce Türkiyede en yüksek maaşı veren devlet kurumu iller bankası idi. yüksek dediğimde işte yüzde on fazlaydı. Şimdi en düşük veren:) Yani şu an maaşa bakarak bir tercih yaparsanız on sene sonra vay kafam dersiniz. Karakterinize bakın rahat adamım sıkıntıya gelemem diyosanız yazın içişlerini vaya mühendislikle alakası olmayan bakanlıkları adınız ünvanınız mühendis olsun sizde rahat olun. Çok para istiyom diyosanız bugün üçün beşin peşine düşüp ha karayolları 100 lira fazla bayındırlık 50 lira eksik diyeceğinize gidin özelde çalışın alın emeğinizin karşılığını. Bu bahsettiğim maaşlar şantiyede tecrübeli kalfa yövmiyesidir. bu dediğimide unutmayın.

olanak olarak ne istiyorsun kardeş maaş aynı lojman aynı her şeyleri aynı... aslında üç aşağı beş yukarı bütün memuriyetler aynı bu ikisinin maaşları diğerlerinden şimdilik 200 tl fazla. O kadar başka fark yok. İleride o da kalkacak devlet memuru işte. Olanakları hakketten farklı bir şey isyiorsan git kalkınma ajanslarına gir derim. ortalama 4000 tl maaşı var.

Hülasayı kelam sen bu lafların neresinden milleti yanlış yönlendirdiğimi çıkaramamakla beraber bizdende saygılar efenim. Forum entellektüeli değerli arkadaşım.

Evet hocam bizi de biraz bililendirsen çok iyi olur. Ankara da lojman var mı net maaş ne kadar. Rakibin değiliz makinacıyız :)

yav bu forumda en çok senin gibilere hastayım najanaj ne yazılan dan bi şey anlarsınız ne yazdığı tutarlı olur. Nasıl okudunda yazılanları böyle bir sonuç çıkardın" insanları yanlış yönlendirmeliyim". Forum entellektüeli seni :)

arkadaşlar devlette 30 senede çalışsanız maaşınız enflasyona oransal olark üç aşağı beş yukarı aynı olacak. Kurum tercih ederken bundan dolayı maaşına göre değil şehrine evinize yakınlığına bakında tercih edin. Yok iyi mühendis olacam ben bu kuruma gidince deyipte hiç rahatınızı bozmaya değmez öyle bi dünya yok. Memuriyetlerinde bugün biri öndedir yarın diğeri o yüzden maaşa fazla olana koşmayın. dediğim gibi bakın memleketinizde ulaşımı kolay bir yer seçin sonuçda Allah ömür verirse önümüzdeki 30 sene ordasınız:)

Teşekkür ederim hocam bilgilendirdiğin için.

haklısınız. Genel müdürlük olarak belirtmemişm yazımda. Soran arkadaşta Ankara merkez mantığıyla sormuş gibi duruyor.

karayolları ulaştırma maaşı aynı tabikide. Aynı bakanlık aynı ek ödemeyi veriyor kendi personeline...

kurtcebe.

Haa yok kardeşim ben az paraya çok sorumluluk alarak iş yaparım diyorsanız girin işte dsi ye karayollarına. haa ordanda özele geçerim diye boş hayellerede kanmayın o işler başka... onuda başka zaman anlatırım

Bende bir inşaat mühendisi olarak iki kurum arasında kaldım. Hangi kurumun olanakları daha iyidir?

yeni mezun arkadaşlar içinse özel sektörde helede şantiyelerde iş bulmak iyice hayal oldu...

çok uzun oldu galiba...

Yükselme falan yokmu bu işlerde, ilk girdiğin gibi mi kalıyorsun, bilgi birikiminin tecrübenin devlet nezdinde hiç mi kıymeti yok?

arkadaşları yanlış yönlendirmeyelim lütfen. özel sektörde öyle güülük gülistanlık bi çalışma şartıda yok maaşta yok. ben şantiyede ilk çalışmaya başladığımda 1000 tl ile işe başladım ve ayrıldığımda 1750 tl maaş alıyordum. gece yok gündüz yok. çamur çaylak soğuk. haftasonu herkes uyurken pazar günü 7.30 da şantiyede olmak zorundaydım. şimdi bayındırlıktayım çok şükür rahatım yerinde. evet kalfanın maaşı bu kadar şantiyelerde ama onlar zaten mühendisten daha kıymetlidir herzaman buda acı bir gerçek.

ben kendi adıma konuşayım şantiyeden gelen bi inş. müh. olarak şu anda çok rahatım. ha bu rahatlık iş yapmama olarak anlaşılmasın işlerimiz gayet yoğun. girdiğin saat belli çıktığın saat belli. haftasonu tatilin belli. ayın 15 inde tıkır tıkır maaşın yatar. ailene sevdiklerine en önemliside kendine zaman ayırırsın.

@ kurtcebe

Ulaştırma bakanlığında kara ulaştırma, sivil havacılık vs. gibi inşaat mühendisliği ile çok alakalı olmayan kurumlarda var bunlarada düşebilirsin. Ancak şunu söyleyebilirim zaten devlet memuru olma isteğenler genelde çalışma koşullarının rahatlığını düşünürler. DLH emin ol çok rahat bir kurum. Ve geleceği daha parlak. İmkanlarıda karayolları ile eşit gibi.

iyiki aramışsın birader ben her gün oradayım :)

ben bölgelerde aksama kadar yatanı gormedim hiç eleman yok iş çok merkezde olabilir bilmiyorum

Kardeş o zaman bizi biraz bilgilendirir misin makina mühendisleri ne iş yapıyor net maaş ne kadar lojman var mı?

özelde çalışıpta yüksek bi maaş alabilmen için en az 5 seneyi gözden çıkarmalısın. bu arada çok güzel işlerde çalışıp öne çıkan bi mühendis olmalısın. ancak bi yerlere gelirsin işte. artık yurt dışının bile eski tadı yok.

bilen arkadaşlar varsa karayolları genel müdürlüğü ile ulaştırma bakanlığı arasında çalışma şartları, maaş ve sosyal olanaklar bakımından ne gibi farklar var açıklayabilirmi?

Aynı diyen arkadaşlar ben bugün ulaştırma bakanlığını aradım bilgi almak için bir bayan sağolsun yardımcı olmaya çaılıştı maaş konusundada 2000 ile 2200 arası dedi yeni başlayanlar için o yüzden kesin biliyomusunuz diyorum

ama şu gerçeğide uutmamak gerekir, bir inşaat mühendisinin mesleğini en iyi öğrenebileceği ve yapabileceği yer şantiyelerdir.

saygılar

Kardeş maaşın aynı olduğuna emin misin?

bak bu yazdıkların hoşuma gitti :)

maaşlar da fark yok. Sosyal olanaklar da aynı. 2 side akşama kadar yatış güzel yerler... İşi öğrenmek isteyen bölgeleri yazar. Eğer ikisi arasında kaldıysan ulaştırma bahçeli 7 ye daha yakın. Gezersin bol bol.

Arkadaşım sen yazdığınla hem benim dediklerime katılıyorsun ve benzer örnek veriyosun hemde itiraz ediyosun. Ben 1000 lira ile başladım diyosun. Ondan sonra 1750 lira ile 3 sene sonra ayrıldım diyosun. %75 üç sene içersinde maaşın artmış. Ha sözüm meclisden dışarı köpek gibi çalıştırdılar diyosun. O kadar ağlamayana ekmek yok zaten. Ne kadar ekmek o kadar köfte. Bi üç sene daha kalsan maaş %50 artacaktı o zamanda 2500 alacaktın. sonra bi üç sene, sonra bi üç sene daha derken bi bakmışsın memurun 5 katı maaş alıyorsun ama ne ne aile hayatın belli ne yaşadığın şehir belli nede şantiyeciden başka arkadaşın var. O zaman neymiş kar zar analizi yapacaksın diyeceksin ki ben rahat adamım sıkıntıya gelemem o zaman 3 kuruşun hesabını yapmayacaksın gideceksin devletin en rahat kurumunda yatış yapıp paranı alacaksın. Ha bugün şunun maaşı yüksektir yarın bunun. Maaş dediğin para dediğin insanın hayatını şekillendireck bir değer olmadığını düşündüğünden dolayı zaten devleti seçiyosun.

hep destek. tam destek :)

dediğin gibi benim maaş takıntım yok 3 asagı 5 yukarı hepsi aynı ben sadece calıstıgım kurumda inşaat mühendisi olarak çalışma şartlarının uygunluğu ve güzel bir çalışma ortamını istiyorum. yani senin dediğin gibi girdikten sonra allah izin verirse 30 sene orada olucaz. bu sebeble hangisinde daha mutlu olurum dıye sormustum. senın yorumuna bakarak tercihlerimde ulastırma bakanlığını karayolları genel mudurlugunun ustune yazmalıyım die bir düşünce oluştu.

birader nasıl bir çalışma ortamı istediğine bağlı. Ulaştırma bakanlığında muhtemelen genel müdürlükler içerisinde dağıtım yapılır. Bunların içerisinde en iyisi DLH inşaatı genel müdürlüğüdür. Şu an Marmaray projesi, kars tiflis demiryolu projesi ve yeni kanunla büyük şehir metro projelerini yürütecek kuruluşdur. Ancak açık konuşayım çalışan mühendislerin en kıdemlileri dahi genellikle çok bir şeyden anlamaz. Ama kafası çalışan bir adamsan önümüzdeki süreçte hiç bir şey analamayan insanlar arasından öne çıkabilirsin. Karayolları böyle değildir. Oturmuş bir kurumdur. Genelde çalışanalar kaliteli mühendislerdir. Ancak karayollarınında dez avantajı on seneye kalmaz türkiyede karayolu yatırımı durma noktasına gelecek. Dolayısıyla daha çok bakım ağırlıklı bir teşkilat olmaya başlıyor.