Akletmelisiniz!..

ODTÜ veya BOĞAZİÇİ gibi üniversiteler; işte bu yüzden hep "mesleki İngilizce" öğretirler.. Öğrettikleri, sadece İngilizce değildir.

Ford Otosan'a veya diğer kurumsallaşmış şirketlere girmenizi dilerim.

Zahmet ederek yayınladığınız ilan için teşekkürler. Umarım bundan fadalanacak arkadaşlar olur ve duasını alırsınız.

Kesin sonuç ve göstergeler böyledir.. Denenmiş ve tartılmıştır.

Konuyla ilgili yorumlarını bizlerden esirgememelidir. Görelim onu!..

Ah o yirminci asır yok mu, o mahluk-i asil,

olmuştu.. KOÇ HOLDİNG ve THYSSENKRUPP'ta..

masalın sonunda kurt çıkıp o has genci yutacak diye ödümüz koptu:)

ASELSAN'da bir kadro değişimi yaşanmış, işe yaramayanların işine son verilmişti.. O zaman, sadece iki Üniversitemizin ismini vermişlerdi.

Üç ay sonra, Üniversiteler mezun verince bu kervana katılan kişi çok

Ya DEEPWALKER'in yazdığı ne?..

5. Hyundai : 8.948 araç satışı,

Yurtdışında kurs ve seminerler, devamlı eğitim ve kurslar.. Orada düzgün ve iyi niyetle çalışanlar kazanırlar, yükselirler.

Bugünkü Hürriyet'in 23 ncü sahifesinde 2009 yılı Yabancı Dil dalında 3 ncü, Sayısalda 320 nci olan ve İstanbul Lisesi mezunu Gökçe Yüzgen

Geçmiş yıllarda Büroma uğrayan baba ve oğlu bir mülakat yapmıştık.. Çocuk nikbin, şirin ve esmerceydi.. Has çocuğun ismi Hüseyindi..

Yüksek lisans almaları, yandal eğitim almaları epeyce teşvik edilir.

otomutiv sektöründen.. Kalanı da diğer sektörlerdendir. Ne yazık ki

Başvuruda bulunanların, 5-6 aylık bir sürecte işe girebileceklerini öğrendim.. Bol şanslar dilerim.

Gelinen veya erişilen konum ne olursa olsun, ilk başta; herkese has Türkçe öğrenmek yakışır. Güzel bir Türkçe, Dilbilgisi kazanılmasında

sayısının artması; yatırımlarının artması sonucunu verdi. FIAT'ın

onlar bu özelliğe çok dikkat ederler. Duruş, oturuşa dikkat ederler.

CARPE, MUH. EMİNE veya GARBİYELİ olanlar sevinirler. CARPE bunu bile akledemiyor.. Oysa ki; SBS'ciler bile aklediyor. İyi gelecekler ola!

Bundan önceki yazım bu kağıda döküldüğünde 14.04.2010 günü saat 12 idi. Tam, 20.000 ziyaretten bahsedilmişti. Geçen 30 saat içinde 400 ziyaret daha olmuş! Bu platformu izleyen sayı 20.400 rakamını aşmış ise, konuya ilgi duyanlar bir hayli fazla..

Ben okuduğum süre içerisinde laboratuvar ve hoca sıkıntısı görmedim üniversitemde. Her alanın hocası vardı. Laboratuvarlarımızda vardı. Bazı hocalarımızın bilimsel kariyerleride oldukça üst düzeydi. Muhtemelen hatrı sayılır üniversitelerde de okunan bazı kitapların arkasında isimleri vardır.

Orayı gidip gördünüz mü?.. İçini dolaştınız mı?.. Çalışanlarla sohbet ettiniz mi?..

yine yazarlar abuk subuk şartlar, istediklerini alırlar, hiç bir objektifliği olmayan ilanlar!

Döktü karnındaki esrarı hayasızcasına.

Zorun, daha da zor olanını öğretirler. Canları çıkar. Durum böyledir.

Yukarıda, CARPE'nin FORD OTOSAN hakkındaki yüksek ölçekli açıklaması ve verdiği müstesna bilgilerden sonra kuruluş hakkında, ondan bilgi almak isteyen çıkmaz!. Bütün soru işaretlerine yanıt alınmış oluyor.

FORD OTOSAN'a gireceklere tavsiyem; yükselmek, orada tutunmak için

Bu başlıkta yer alan; KOÇ'a girmeye çalışmalısınız. Bir deneyiniz..

fikirlerine katılmıyorum, gelip milleti sanal linç etmekle suçlarken yanıldığını ispatla her şeyden önce:)

Ne diyelim?.. Gerçek olan bir şey var ki; kimse DAVUT gibi olmasın!

Biz; ilgilenenlere kolaylıklar dileyelim.

IK ekinde, ilanı var: Tabii; bu İktisat, İşletme, Hukuk gibi bölüm mezunlarını kapsıyor.

Bu nedenle; girilecek sınav veya mülakatlardan önce buna çokca önem vererek mülakatlara hazırlanılmalı.. Zira, iletişim dil ile sağlanır.

Bu satırları, dev şirketlerin IK Uzmanları dahi izliyor. Bilinmeli!

FORD OTOSAN, OTOKAR, TOFAŞ, KOÇ FİNANS, ARÇELİK, BEKO, AYGAZ da bu mesleklerden eleman alacak.. Sadece Mühendis değil!..

FIRTINALAR VADİSİ içinde kendine yer bulmalıdır. Dileğimiz de budur!

şu toruna birkaç kuruş verimde dondurma alsın kendine...

Alırsın ford olursun lord... Kamyon çeker 10-20 ton gönlüm çeker Paris Hilton

Fen ve Anadolu Lisesinde son sınıfta olup da, LYS aşamasında olanlar da okuyor. Edindikleri izlenimleri, tercihlerinde kullanacaklar veya dikkate alacaklardır.

CARPE namlı yiğit, 500 veya 1000 firmaya danışmanlık yaptığımı belirten yazımı buraya çekip, kopyalamalıdır.. Hadi bre Aslanım, o yazımı bul ve buraya derhal kopyala, ispat et!.. İşte sana bir iş,

Bizim altı gençten, sadece ikisi Fen ve Anadolu Lisesi mezunu idi.

galiba 3 ümüzde aynı fikirdeyiz. gelin bi kampanya başlatalım. adı ;

www.armenianplanet.net sitesine uyeydim ama ermeni degilim...

Bazı has arkadaşlar merak edebilir; gerek Aselsan, gerek aynı hedef taşıyan diğer yarı askeri denilen vakıf kuruluşlarının iş ortamları nasılsa, KOÇ'a bağlı olanların da prensipleri hep aynıdır.. Sabancı da da aynı kurallar uygulanır, Eczacıbaşı'nda da, başkalarında da!..

Daha "kaliteli bir eğitim" için çabalıyorlar.. Matematik ve Fen ağırlıklı, bilgisayar ve yabancı dil destekli eğitim arzuluyorlar.

babalevrek yeni iş arama peşinde olan insan secret cv - kariyer. net gibi siteleri takip eder. gazete deki ilanlara bakar. tanıdıklarına haber verir ford un bu ilanı da gazetelerde, internette yayınlandı. konu zaten ford un dışına çıktı. gene odtülü tanıdığım hacettepeli tanıdığım vırt tanıdığım zırt tanıdığım. sıkışınca türkçeniz bozuk, ayakkabı numaramı napacaksınız vırt zırt... yeter artık sakız gibi.. ne yazdığını galiba kendisi algılayamıyor ki tekrar yazma ihtiyacı hissediyor. kendisinde kontakta arıza varsa biz bunu çekmek zorunda değiliz... ha sende diyeceksin okuma o zaman bana laf uzatılırsa itü - odtü dışındaki okullarda okuyanlar hiçtir derse bana cevap hakkı doğar...

O zaman; özel sektörün şirketleri gibi "rantabl" düşünmüş olmuyor mu?

idi. Halen Madrid'de PROJE MÜDÜRÜ olarak çalışıyor. THYSSENKRUPP da!

İşi, beddua noktasına çoktan getirdin!.. Ya sabır diyorum.

Araplar; ücretleri belirlerken "Türkiye'deki KAPI namlı delikanlının arkadaşı şu ücreti alıyormuş, O'na da aynı ücreti verelim!." demiyor!

Bunlar; bir yıl süreyle de yurtdışındaki ünlü üniversitelerde "tez araştırması" yaptılar ki böylece, toplam 9 yıl içinde tam 109 hoca!

dediler.. Arkadaşın oğlu, o zaman askerliğini de henüz yapmamıştı..

Bir yanında İzmit, aşağısı Yalova ve Bursa, karşısında sayılan has İstanbul.. O kadar yakınlar ki birbirlerine, şiir yazılacak yerler!

Ford Otosan'da ben çalışmadım ama çalışan tanıdığım var, sizin gibi. Ayrıca Beko Ar-Ge ve Koç Net'te çalışıp ayrılan iki arkadaşım var.

Akıl ve zekamdan; hızlı ve hırslı, iddialı olanlar faydalanır.

Kurumsallaşmış şirketler duydukları ihtiyaç gereği ARAYIŞ'a geçerler.

Herkese sorup soruşturunuz.. Çoğunlukla denir ki; "Bir özel bankaya giderseniz size davranışları çok olumludur, bir de kamu bankasına gidiyorsunuz, eğer dayak yemedi iseniz çok şanslısınız! Arada dünya kadar fark var?" derler.. Bunu, ailenizden dahi araştırabilirsiniz!

Bunun devamı, yüksek puanlarla girilen üniversitelerde devam ediyor.

Arkadaşımla o has genç derin bir hüsrana uğramışlardı. Saygılarla..

Teknoloji Fakültesi kurulması olayında; "neden ve niçin" denilince, verilecek en net yanıt budur!..

bir bakıyorsunuz bir nick geliyor, torunbey06'yı destekliyor, daha önce hiç yazmadığı halde:)

iste bir kac palavran:

"18 yaşında 5 yıllık okula giren kişi 23 yaşında diploma alır. Siz bu diplomayı 26 yaşında almışsınız.. Yüksek lisansınız da 29 yaşına kadar bitirilmemiş!. Şu anda, 25 yaşında olsaydınız, sizi alırdık!"

Üyelik tarihi 13 Eylül 2009

CARPE, SERPANTİN, MUH. EMİNE yüzünden bu sene de Mühendislik puanları düşecek gibi.. Türkçeleri bozuk olanlar, argocular; mühendis olursa böyle olur. Ne yazık ki mühendislik puanları düşecektir. Ne diyelim?

zorundayız" demektir.. (BAK: Hürriyet- EKONOMİ Sahife 18)

onları sokakta yarenlik ederken gördüm. Onun bunun boy veya posu ile ayakkabı numaralarıyla meşgul oluyorlardı.. GAFFUR, İDRİS, vesaire..

İkile koçum rampa ağzında durma

kendi kurduğun cümleye bir bak, Türkçe'yi ne kadar katlettiğini gör!!!

1. ÖSS denen meydanda 1 nci olan da Mühendis oluyor, 250.000 nci de!

Tabii, iğnenin ucu kadar bilgi veya deneyimleri, düşünceleri varsa?!

sağolasın. bir başvuru yapalım gerisi nasılsa iyi yada kötü bir şekilde olur.

KOÇ'a bağlı FORD OTOSAN, OTOKAR, FİAT , ARÇELİK ile TÜPRAŞ'a

bahçede çelik-çomak oynarlar, yarenlik ederlerdi.. Top da oynarlardı.

ingiliz amerikan fransız mandası

Ford Otomobil Şirketi, Henry Ford tarafından Highland Park, Michigan, A. B. D.'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. bu da aklında bulunsun... Türklere oyle kolay kolay araba ürettirmezler.. burda sadece montaj aşaması yapılır... al sana ford la alakalı dehşet verici bilgiler:)) bu arada Türkçeyi de ihmal etme:)) torunbey belgeselin devamını heyacanla bekliyoruz :)

On gün önce ODTÜ Makina' dan mezun olup da KOÇ' ta işe başlayan has Mühendis 3.300 TL ile işe başlamıştı. İşinden, gücünden, işyerindeki konumundan çokca memnun olduğunu öğrendim.. Keşke, işe girmeden önce tatil yapmış olsaydı.. "İş olsun da, tatil olmasa da olur!.." diyor.

İst. Işık Üniversitesi de, Üniversite Giriş Sınavı de ilk 5.000 kişi içine gireceklere burs verileceğini açıklamıştır..

Yüksek lisans, MBA, yabancı dil/diller ve doktora..

Bu ise, kısmen de olsa iş kapısının aralanması demektir.

Bu arada; size de iyi gelecekler dilerim.

dışarıdan gelip, daha önce hiç yazmadığı halde torunbey06 gibi forumdaki yazıları ile arkadaşları küçük görme zihniyetindeki birine sanal linç yapıyorsunuz demek de enteresan oluyor tabi?

Hedef; "dünya standartları" nı yakalamaktır!..

Doğrudur; Tekniker de benim nickimdi. Ama İHSAN EFENDİ, GURBET bana ait değildir. Biline ve akledile!..

Ne adamlar var şu alemde?..

İHTİYAÇ, ÜLKE YARARI, HAK ve EŞİTLİK ile ADALET..

dediğim gibi bu söylediğinde diğer yalanlar gibi, hayal ürünü çocukların gibi?

bu kadar inandırma çaban da garip doğrusu, kendi açımdan fikrim var ve dediğine inanmadığımı belirttim ve aynı görüşteyim, bana da hiç bir mesaj yollama mümkünse:)

Göreyim sizi!.. Laf üretmek kolay!.. Bir de, bazılarının marifetini biz görelim!.. Boy veya posunu da!.. Gösterin marifetinizi!.. Peh!.

Başkent Üniversitesinden İŞLETME diploması olan bir genç 5 yıl boyu İNGİLİZCE İŞLETME okumuştu. Kırıkkale Üniversitesinde yüksek lisans yapıyordu. KOÇ'un yönetim birimlerinden birinde görev almak istiyor

Kimi de Ankaradaki Anadolu Lİselerindeler.

Evet, boşuna mı yüzbinlerce has çocuk şu günlerde SBS denen kaygılar

ya arkadaş dediklerine inanmıyorum, senden de özür dilemiyorum, sen kimsin ya?

Merakla bekleceklar. Onlara bolca şans diledim.

sana lazım torunbey,24 saat foruma yazmaktan kurtulursun bu sayede:))

hiii ama her girmedigim sinav icin sizden kocaman bir Ozur yazisi beklerim forumda.. kabul mu?

Bütün bunlar süs olsun diye mi?.. Boşuna mı bu gayretler? Öğrenciler

ama nolur artık açıkla :) hem bu cevabı sadece bana vermiş olmicaksın, bu başlığı okuyan herkes en az bi kere sormuştur kendine " aga bu torunbey in (tekniker06, erdemli09 ve varda daha niceleri) amacı ne?"

Vayyyy alemin kralı gelmiş :)) Başkan nerdesin yaa kaç gündür akıbetini merak ettik az kaldı gıyabi cenaze namazını kılacaktık :))

Bu başlık, tam 25.950 defa ziyaret edilmiş!.. Tam 25.950 ziyaret var!

Arkadaşın ODTÜ çıkışlı damadı da PROJE Müdürü.. 4-5 Milyar Dolarlık

BU platforma girip okuma sayısı, 16.800 rakamını aşmış!.. İlgi çok!

kesin sen 16000 kez girip çıkmışsındır 5-6 kez de ben girip çıktıysam millet noluyoo burda yaws diye girip çıkmıştır... popülerite bi konu değil insanlar giriyorsa sana sayıp sövüp deşarj olmak için giriyor..:))

İşe alınacak mühendislerden; yabancı dili ve yüksek lisansı olanlar, yurtdışındaki kurslara ve seminerlerle konferanslara, iş görüşmesine sık sık gönderilirler.. Yabancı dili eksik veya yarım olanlar ise, yurtiçindeki kurslarla takviye edilirler. Mesleki kurslar da cabası!

hemen devletten özele geçelim 200.000 TL alalım, memurlar. net'te böyle bir fırsat, kimseye nasip olmaz arkadaşlar!!

Bir devasa fabrika ortamı.. Son derece modern bir kuruluş olup çıktı.

bu arada çakman da hayırlı olsun :) nick hırsızı falan ama adam senden daha iyi :)

Okuyunuz!..

Konu ciddi ve özeldir. Gönül isterdi ki, konuya uygun yazsın, amma?

Mehmet Akif Ersoy

Yolların kurdu babanın fordu

çalışan kişi dışında, Gölcük'te yan sanayii dalları da olmazdı.

İçlerinde tekniker ve teknisyen, halen öğrenci olanlar da var, ama bu durum iş arayanlar için açık bir kapı olduğunu gösteriyor.. Hele de KOÇ olduğu içindir. Şimdiye kadar, 4.000 kişi işe alındığına göre az rakam da değil!..

Gençlere kolaylıklar dileyelim.

güzel iş imkanı.. işim olmasa başvuruda bulunurdum.. ama özel sektör başvurulara karşı biraz sağır..

sen kimsin ki bedduan tutacak, tövbe tövbe?

gun icinde arka arkaya 4-5 hatali itham yapiyorsun.. pes

Birincisi mucid, ikincisi ise Avrupa'da proje birincisi olmuştu.

beni arayana kadar çoktan iş bulmuştum...

sen de bir çadır kur oraya, kampa gir:)

KARAKAN; kendini, uluslararası devasa kurumsallaşmış şirketlerdeki

"Kamuda çalışmayacağınıza göre, neden KPSS'ye girdiniz ki?.." diye sorduğum zaman, "Özel sektördeki büyük kuruluşlara vereceğimiz CV' lerde bunu da yazacağız!.." demişlerdi.

TIP, HUKUK, SİYASAL, İKTİSAT, İŞLETME puanları daha da artacaktır..

Anılan gençler; "Hacettepe TIP ile ODTÜ" ikilemi arasında epeyce bocalıyorlar.

ikinci bir sistem var ki, yarısı sizden kesilen ve diğer yarısı da KOÇ'un yatırdığı tutar ikinci emeklilik için bankada bloke ediliyor.

Gülmeyen ve kıssadan hisse çıkaranlar çokcadır.. Öyle kafalı gençler var ki, CARPE çok şaşar ve kalır!.. Eloğlunda neler var, neler? FORD OTOSAN'a giren bir Makina Mühendisi şimdi işinden o kadar memnun ki? Onlara şimdi tanıtım ve mesleki konularda üstadlar eğitim veriyorlar.

Size de kolaylıklar dilerim.

Eğer üşenirseniz 832 sayılı Sayıştay Kanunu ile 2802 sayılı Hakimler ve Savcılar Kanununda değişiklik yapan 484 veya 486 sayılı KHK'yi da

toruncum dedeni tanımadın mı hala, benim yanımda parka gittiğin günleri unuttun herhalde... Seni haylaz seni:))

Yeşil orman ve deniz, cennet gibi bir yer! Bizim büroda çalışıyorken

adamın amacı memurluğu küçümsemek, kimseye bilgi vermek, yardımcı olmak gibi bir niyeti yok..

Herkese kolaylıklar dilerim.

Bu gençler, girdikleri üniversitelerde de "hırsla" çalıştılar.

Bu ortamda, onlar da Türkiye'de olsalardı; iş daha da zorlaşır idi.

madrid deki patronlarda para s çıyor bi yerlerinden galiba... bu tosunbeyin herşeyi yalan - dolan... danışman olan bi insan nasıl bu kadar çok nette gezebiliyor cevap verebilyor anlamış değilim.. bence bu adam bi huzurevinde şizofren hastası... hayal gücü de fazla mı yüksek ne :P

Kurumlaşmış holding ve dev şirketlerde çalışmak çok caziptir. Biline!

O yüzden, hem fabrikalarda genişleme ve kapasite arttırımı ve hem de eleman tedariki şart gözüküyor.

Ford Otosan Genel Müdürü, Gölcük'teki fabrika için 210 yeni Mühendis alınacağını bugün açıkladı. İlgilenenlere duyurulur. İyi akşamlar..

Sekiz-on sene önceydi. Şimdiki konutlar taş gibidir.. Mühendisliğin her türlü ince kuralları inşaat sırasında, orada eksiksiz uygulandı.

CARPE namlı bir yiğit olduğundan, istese idi; FORD'a çoktan girerdi. Hatta ABD'ye gider, oradaki FORD'da dev atılımları gerçekleştirirdi.

Yüksek puanlar aldırmak için.. Dershaneler de bunlara destek oluyor.

Sadece boşta olanlar değil ki, küçük ve orta ölçekli şirketlerde çalışanlar da, FORD OTOSAN, OTOKAR, TOFAŞ, ARÇELİK, AYGAZ, BEKO ve TÜRK TRAKTÖR gibi diğer KOÇ kuruluşlarının alımları için müracaat ettiler. Bilinmelidir.

seni bizim ilkokul mezunu bi tanıdık var ona benzetiyorum... alınma ama gerçekten sadece benzetme (ilköğretim değil ha ilkokul... 5. sınıf yani)

Yazısının veya Türkçe'sinin bozuk olmasına bakmayınız. Onu tek elle yazdığı içindir.. Geçelim bir kalem..

Ürün talepleri için, iki-üç ay sonrasına teslimat tarihi veriliyor.

Hayatta başarısız kalanlar şamaroğlanına dönerler ki kimseye tavsiye edilmez ve istenmez de!.. Annesi, yüzünü yıkamaktan çok usanmıştır.

KARAKAN da; Yukarıda anlatığım genç gibi zorlu yollardan geçse idi, vaktiyle çalışmış olsaydı; şimdiki darhanede kalmazdı. Demek istenen budur. Yukarıdaki gençle kendini kıyaslamalıdır. Akletmeye çalışmalı ve uluslararası arenaya çıkmalıdır. Kendini göstermelidir.

Eşi; Hacettepe İngilizce Tıp mezunu ama yanında ve evde oturuyor..

Bay KARAKAN; aldığınız eğitim yeterli olsaydı, özel sektörde devasa yerlere ulaşmış olurdunuz!.. Mahalleyi çoktan aşmalıydınız. Yetmez!

Allah cumlemizi senin gibilerden korusun...

Önceki nicklerime gelen mesaj sayısı 40.000'in üstünde idi.

üniversitelerde eğitim aldınız!.. Şans, kısmet ne derseniz deyiniz!.

Bunu akletmek için; önce aynaya bakınız, sonra da basküle çıkınız.

yabancı dili, mesleki yabancı dili, yüksek lisansı olanları, deneyim kazanmış olanları her zaman tercih ederler.. BAKINIZ: büyük ilanlar, yabancı dilde yayınlanmış dev ilanlar, büyük gazetelerin IK ekleri..

T. C. Ziraat Bankası, personel alımı şartlarını değiştirdi. KPSS'den vazgeçti. Vazgeçti ama neden?..

konu çok ciddi ama nedense buraya bi sen yazıyorsun bi de senin laflarının boş olduğuna inananlar. o da ayrı bi çelişki!

torunbey didn'nt translate turkish in my propositions however this was intermadiate equaly the english language. what does he research of dictionary in word. normally, this man has written answer at two minutes, necessary.

tosunbey06,

İşten atılan o yüksek mühendis, yönetici şef sekretere çok sert ve kaba davrandığı için işten atılmıştı.. Bilinmeli!.

Aslında kendisi atıp tutuyordu.. Yazdıklarımda bir gram abartı yoktu ki, onları belirtebilsin!.. Attı kafadan bir kerre!.. Kendi konumu

Hani, tauna da züldür bu rezil istila!

210 mühendis olayı ne oldu torunbey06, aldılar mı yoksa:))

Öyle bir yerde çalışacak olanlar çok şanslı!.. Darısı herkese..

yirmiye yakın kurstan geçirildiğini belirtmeliyim.

Daha tanınmış ve ünlü üniversite, daha iyi bir bölüm, geleceği parlak

tahsil eder.. Bunu Mercedes ve BMW de yapıyor, TOFAŞ da, TOYOTA da..

Kurumsallaşmış kurumlarda, şirketlerin personel politikası ve IK var.

bu erdemli'nin bilgisayar yazılımı olduğuna gerçekten inanmaya başladım, hangi aklı normal kişi aynı yazıları kopyalayıp yapıştırmak için 24 saat buraya yazı yetiştirir, komedi başka bir şey değil:)

Kişilere yüksek lisans yapınız desem kızarlar, yabancı dile merak salınız desem kızarlar, FORD'a başvuru yapabilirsiniz desem yine gemi azıya alıp kızarlar.. DAVUT da kızar, CARPE ile İRON da kızar.

Necati Efendi, komşusunun oğluna garanti ve söz veriyordu. "Yeğenim, sen hele bir okulunu bitir, yanıma gel!.. Baban has adamdır. Bizim tertibe gider, seni işe sokarız. Mükremin hem asker arkadaşım, hem de rakı arkadaşımdır.. Mükremin'in yanında işe başlarsın!.."

Ama ne kadar söylersen söyle genede yazacaklar ve askeri ücrete bile çalışmaya razı mühendisler cıkacak ortaya (devletin buna bi el atıp özel sektorde üniversite mezunlarına veya mühendislere bi alt ücret belirlemeli... bi ara güvenlik görevlilerine en az asgari ücretin 2 veya 3 katı gibi bi rakam gündeme gelmişti) Zaten bu büyük eğitim problemine biran önce el atılmalı. Gidişat umutverici değil...

oraya giden arkadaşımız, "cennetin içine düştüm.." diyor. Ücret bol! OTOSAN'a girecek olanlara saygılar sunalım..

Satılan her 100 kamyondan 83 adedi Türkiye'de üretilmiş!.. İlk 6 ay içinde, tam 1477 adet de treyler satılmış olduğunu öğreniyoruz!..

FORD OTOSAN, TOFAŞ, OTOKOÇ gibi firmaların AR-GE yoluyla araçları

Bizim ODTÜ çıkışlı Makina Mühendisi üç-dört elemeden geçtikten sonra KOÇ'ta "Yönetici Adayı" olduğunda, katıldığı son raundda son üç kişi arasında idi.. Son raundda; Rahmi KOÇ ile oğlu Mustafa KOÇ da vardı ama misafireten.. Bu son oturumda; 10 Genel Müdür ve CEO da vardı..

erdemli ye verilecek tek kelimelik cevap:

KOÇ'un tüm fabrikalarında AR-GE yatırımları onar kat arttırılnıştır..

Ne adamlar var şu alemde?.. Ya destur!..

Daha sonra kendisine çeki düzen vermiş ve okumaya adamış ömrünü.. Ne kadar çizgi roman varsa hepsini hatmetmiş! Esaslı bir elektrik ustası! Mike Tyson Kruup'ta çalışıyor.. Hem de "Aynı anda" 3 dili birden konuşabiliyor! .. Mesela kahve istediğinde; "Can i take some Kahve lütfen!" diyor ve Arada da işaret dili ile yudumlama işareti de yapabiliyor! Destur!

Bizimkiler; 2000 veya 2001 KPSS sınavına girmişlerdi, ama kamuya girmek amacıyla değildi.. Sırf; CV'lerinde bunu belirtmek içindi. O sırada büyük şirketlerden bazısı, KPSS sonuçlarını da merak ediyor idi.. Sırf genel kültür, yetenek açısından araştırdıkları husustu.

dershane takviyesi de almış, Almanca'da Türkiye 3 ncüsü..

Ankara Kızılay'daki dershanelere çok sayıda Üniversiteli veya mezun

erdemli dedecik referans olarak seni göstercem ben.. kimlik bilgilerini ver de az bi işe yararsın hem;) torpil yaparlar heralde senin gibi has adamın ismini duyduktan sonra:))

"Maşallah, bu platform tam 27.100 defa ziyaret edilmiş!.. Neden acaba?"

Söyledikleriniz doğru.. Ailevi durumlar kişilerin çalışacağı yer seçimini etkiliyor. Çocukların eğitimi, vesaire.. Kimisi özelden çok cazip iş teklifi alır ama "ailevi durumu buna uygun değilse" oraya gitmez, gidemez.. Hatta, evinde bile oturmak zorunda kalabilir.

Yabancı dile çatan da var!.. Yabancı dilin yoksa, yarın İngiltere'ye gönderilirsen, Tarzanca mı konuşup anlaşacaksın!.. Yabancı dil şart!

KOÇ ve SABANCI'ya büyük diyoruz, ama bunlarda 70.000-80.000 personel çalışıyor.. Oysa ki, "dünya devi olan batılı şirketler" de bu sayı; 100.000 veya 200.000 kişinin üstünde, hem de yetişmiş personeliyle

sanki senin yazılarınla herkes çok aydınlanıyor, onca sene devlette çalıştım diyorsun millet onları öğrenmek için bu tip forumlara geliyor zaten..

memur olmak istedigimi idda ettin, sana ilk son KPSS sinavimin sonucunu ve 2006 tarihini gonderdim, yanildin.

Basküle çıkmayanlar ne kadar çok!.. Kendi sığ hallerini görmeyenler, aynaya bakmayanlar da..

taraf da, oğlanın orada işe girmesine çok, çok sevindi.." dedi.

Kurumsallaşmış şirketlerde, tepesinde hep "beyin fırtınaları" eser..

torunbey itiraf et bot musun? :)

@oralislak15

DEEP, MUH. CARPE'nin Türkçeleri çok bozukça! Çok berbat denebilecek ölçüde gözüküyor.. Daha, Türkçe bile halledilemiş ise, vay geldi; işveren olacak kişilerin başına!. Bunların ağızlarını piyasadaki en keskin diş macunları bile zor temizler.. Türkçeleri çok bozuk!..

Üst ve orta düzey yöneticilerle aralarında uçurum var. Siz kabul etmesenizde piyasanın durumu bu.

Erdemli al kapagını da evine git

KAPI'nın matematik veya fiziği uymuyarsa, kusur bende mi?.. Peh!..

bırakın kardeşim böyle şeyleri... herkes seviyesini neler yapacağını ne kadar maaş alacağını bazı uç örnekleri çok iyi biliyo...

Bu arada, bizim delikanlının Michigan ve Ohio Üniversitesi ile NASA' da staj yapmış olduğunu da belirtmeliyim.. Onlara faydalı olacaktır..

Ne yazık ki, Türkiye'de kurumsallaşmış şirket sayısı azdır. Sermaye birikimi olmadığından küçük firmalarla işi idare etmeye çalışıyoruz.

sadece tübitak arge de 400 toplamda 700 arge mühendisi var, çok ciddi bir rakam..

Halen; şu anda AR-GE Müdürü olarak İtalya 'dadır.

CARPE namlı yiğidin dedikleri doğru olsa idi, bu başlığa 25.600 defa

puan aldıklarını söylemişlerdi. Her ikisinin de ileri ölçüde Almanca ve İngilizceleri vardı.

Herhangi bir mahkemeye gidip 15 yıllık Hakim/Savcının aylığını sorar iseniz; size 5.500 TL alıyor diyeceklerdir..

Ne için?.. Daha parlak yarınlar ve gelecek için! Daha iyi, tanınmış ve kendisini kanıtlamış bir "üniversite yolunu" açmak için!..

arkadaş da eksik kadrolu, zayıf liselerden eğitim alarak geldiniz..

Bu sene gireceklere kolaylıklar dileyelim ve konu başlığına dönelim.

aferin müh. emine ingilizceye de dikkat edelim:)

SERPANTİNE namlı gencin; tam 50 kadar şirkete danışmanlık yaptığımı iyice akletmesi gerekir. Yine mosmor olacak, ama ne yapayım? Bunu da akletmesi gerekiyordu.. O da teknik danışmanlık yapmaya çalışmalıdır.

Elma ağacını tanımayan mühendis var, amma bir de köylü vatandaşa sor!

Ona kolaylıklar diledim.

sen de şu an o mahalledesin nedense tosunbey:)

emek ve çaba sarfederken, bizim mahalleli ne yapıyor diye baktığımda

KONU başlığına yazısını beklerken, yukardaki uyduruk yazınızı aldım.

Bay KARAKAN; Önceki yazıları okumayı akletseydiniz bizimkilerin has oğullarım olduğunu anlardınız!.. Birisi Makina Yüksek Mühendisi, bir diğeri de İnşaat Yüksek Mühendisi.. Her ikisi de ODTÜ de, 8 er yıl okuyup Yüksek Mühendis olmuşlardı. Avrupa'da MBA da yaptılar. Biline!

CARPE namlı yiğidin yine mosmor olduğu buradan, pencereden görülüyor.

Liberal Ekonomi Modeli uygulayan hangi ülke devlet bişi üretmiş. Herhalde özel sektör ihracat rakamlarında önde olacak. Bunu yazınca hikmetli bir kelam mı edilmiş sayılıyor. Ford Otosan ile ilgili daha önce yazdıklarım gibi buraya girişte üniversite önemlidir. Torunbey'in diğer mahlasları ile yazdığı yönetici sınavları bütün büyük şirketlerde yapılıyor tabi bunu 100 mühendiste 1'i yapıyor o ayrı. Ama tabi bunu 3850 kere yazınca kafa ütüleniyor. Ford Otosan'da İnönü Kamyon Fabrikası, Gölcük Fabrikası ve Gebzede Ür-Ge birimleri var. Gebze'deki birim serbest bölgede olduğu için maaşlar diğer birimlere nazaran daha yüksek. Üstelik buralarda yapılan ürün geliştirmeler Ford Avrupa için yapıldığından şefleriniz yabancı olur ve lisanınızı geliştirirsiniz. Otomotiv sektörü krizden önce en gözde sektörlerdendi ama kriz en çok otomotiv sektörünü vurdu. Türkiyede ucuz iş gücü sayesinde hala bir çok şirketin yatırım planları var. Örneğin önemli yan sanayi şirketlerinden Gates Powertrain İzmir Esbaş'ta fabrika açtı. Eğer otomotiv üzerine çalışacaksanız İtü ve Boğaziçinin Otomotiv Yüksek Lisans programlarında master yapıp çalışmanız lazım.

Herkes, ay veya yıldıza yelken açıyor.. Yüceliyor veya yükseliyor.

3) eger burada parcalamaya calistigin kadar sirket kulturun olsaydi o zaman o gazete haberine hemen atlamazdin, ford otosan'da kac muhendis calisiyor olabilir sorusunu kendine sorardin...

Enstrumanci Straingauge arkadasimiza katiliyorum, inanilmaz seviye dusmus bu baslikta.

Alınacak mühendislerin; Makina, Elektrik/Elektronik, Metalurji ile Endüstri, Bilgisayar, Kimya Mühendisleri olduğunu öğrendim. Bunlar arasında en çok sayıdakiler makinacılar.. Hayırlısı olsun diyelim..

"Halep oradaysa, arşın burada.." denen atasözümüz doğru!..

bir kişi özelde çalışabilir, ben de özelde uzun seneler çalıştım, bu siteden haberim dahi yoktu?

erdemli veya torunbey, yazim tarzin o kadar aynı ki farketmemek mumkun degil... burada attigin palavralarla kendi gununu guzellestiriyor olabilirsin ama bunun maliyeti her yeni nick'te kendini daha da rezil etmek oluyor.

Gönderilen 80 AR-GE Mühendisinin ALFA REMEO için de çalışacaklarını öğrendik. FORD OTOSAN, Avrupa ve Amerika'yı ele geçirmeye çalışıyor.

BEYİN FIRTINALARI..

yazdığı saatlere bakın, her dk. burada, çalışan adam bu kadar süre bu forumlarda durur mu hiç?

akşamları kendilerini fazlaca da sıkmadan, Gölcük gibi bir cennet mekanda, İngilizcenin yanında "Mesleki İngilizce" ye sıfırdan merak salıp, öğrenmeye çalışmaları yönündedir.

Mühendis olanlar argoya yönelip, mesleğe zarar vermekten çekinmelidir.

Yapılacak yatırımlarla fabrika hacmini attıracaktır.

500 sonucu ortaya çıkıyor ki, her gün 500 kişi bu platformda olmuş!.

yeni nickin çok kötü, bir dahakine güzel birşeyler bul:)

CARPE namlı yiğit de oralarda boy göstermeli ve şansını denemelidir.

Türkiye'nin en modern, gözde fabrikalarından birisi..

orada kendinizi kenıtlamış iseniz, ücretler hızla artar.

Erdemli09 yada tekniker06 falan demeliyim. yada onlardan önce kullandığın nickler. herneyse buna benzer bir haber bursadaki TOFAŞ içinde yapıldı. ancak bu 210 mühendis alımı memur alımı gibi tek seferde olmayacak. Yani yıllara bölecekler. önlerindeki 3 yıl kalkınma planlarında 210 mühendis alma planları war ama bunu kimse bilemez seneye derlerki beklenmeyen kriz çıktı 210 mühendis almak yerine 210 mühendis çıkartı verirler işten. O yüzden özeli ne kadar met ederseniz edin devletle kıyaslanamaz. Tabiki öyle bir kurumda herkes çalışmak ister ama bunun yanında kişilerin işten atılmaları için bir güvenceleri olmalı...

Mesleki İngilizce gerekliydi.. Yoksa, o dersler nasıl alınabilsin..

Mühendislik puanının düşmesinde, CARPE, DEEP, MUH'un etkisi çoktur.

İşe gireceklere kolaylıklar dileyelim.

adamı ters ters konuşturma, editör arkadaşlar gerekeni yapacaktır eminim, daha fazla da bir şey söylemek istemiyorum, çünkü senin gibilere laf anlatmak zordur, Allah akıl fikir versin sana..

ermeydanı dedigin neresi torunbey forummu. benim senin kadar bos vaktim cok degil. söyledigim sözü idrak edememişsin. hayatta etkinlik ve yetkinlik meselesi vardır bazıları konumları itibariyle yetkin olabilirler ama etkin degillerdir sende bu kategoriye giriyorsun izledigim kadarıyla

Oraya girecek olanlar günde 9 saat çalışır. Vardiyaları da vardır.

İlk üç aydaki ihracatımız 10 Milyar ABD Doları.. Bu rakamın % 20 si

Kamp kurmak iyidir. Has ve hoştur. Keyif verir. Orası zaten piknik alanı gibidir.. Ormanı da var, çayır çimeni ve gölü de!.. Nezihtir.

Türkçesi bile bozuk olanı FORD neylesin?..

Bahsettiğim genç mühendis değildi. Keşke, kurumsallaşmış şirketlerde görev almış olsaydı. Daha sonra bu genç yüksek lisans eğitimi aldı..

"Aradaki fark olan 4 sene içinde ayrıca MBA eğitimi de yaparım" dedi.

çok iyi eğitimli, kalifiye, yüksek boyutlu işlerde görev yapıyorlar.

KOÇ'a bağlı Yapı Kredi Bankası'nın bugünkü büyük bir gazetenin Pazar

Kimisi de, ALES, TUS yolunda; yüksek lisans veya ihtisas sevdasında!

Hızlı, hırslı, iddialı bir eğitim aldıktan sonra; Fabrika, Şantiye ve Çeşitli İş Alanları, kişiler için en iyi okuldur. Kolay gelsin..

Hacettepe Türkçe TIP'a girenler, daha ilk sınıftan başlayarak kendi kendilerine İngilizce yanında, "mesleki ingilizce" de öğreniyorlar.

KONUMÖUZ; FORD OTOSAN idi. Ayakkabı numarası değildi. Akletmelidir.

kpss kaç ile alacak:)

Duyulan ilgi az-buz değil!.. İlgilenen ve FORD'a başvuranlara nice kolaylıklar dileyelim. Umut ve gelecek kapısıdır.. Saygılarla..

seni de sahalarımızda görmek isteriz torunbey, forumlara sıkışıp kalma, her dk. buraya yazmaya benzemez:))

Daha öncede söyledim, herkesin üniversiteden sonra yüksek lisans, MBA, Amerikan kültür vs. gibi fırsatları olmuyor. Bir an önce para kazanmaları gerekiyor. Malum hayat çetin. O yüzden genellikle önlerine ilk çıkan rezil bir işte bir süre çalıştıktan sonra devlet memurluğu gözüne pek bir lüks görünüyor. Mazur görün, af buyurun. Yoksa hiçbir akıllı insan memur olmak için mühendislik fakültesine gitmez. Memur olmanın çok daha kestirme yolları var.

Dilerim; İRON anlar ve akleder!.. Selamlar..

Kurumlaşmış dev şirket ve fabrikalara girenlerin ilk iki-üç yılı tam anlamıyla bir eğitim sürecini kapsar. Yoğun bir iş deneyimi verilip, işleri tam anlamıyla kavramaları hedeflenir.. Tıpkı, şantiye eğitimi gibi, fabrikalar da esaslı bir okuldur.. Eğitim-öğretim alanıdır.

o arkadaş beş-altı yıl kadar daha kıdemlidir.

"Birincisinde müşteri gelsin gelmesin umursamazlar, ama özel bankaya giderseniz; sizi güleryüzle kapıda karşılarlar!.." diye anlatırlar..

palavraci erdemsiz,

ne zaman devlete geçmeyi düşündüm, bir kaç arkadaşın takip etmemi önermesi ile haberim oldu, kimse çıkıp yok ekonomi için geliyorum yok spor forumu için geliyorum demesin..

KOÇ'a bağlı olan kuruluşlar, siparişleri yetiştirmede zorlanınca ek mesai ve vardiya sistemlerini çalıştırmaya başladı. Ürün talebi çok!

BU arada, OTOKOÇ'un; tank ve zırhlı araç gibi yöne kayması, önemli bir ihracat kapısı açılmasını sağladı.

"HAYDİ TORUNBEY PSİKOLOĞA" olsun :) birileri elini taşın altına koymalı, yardım etmeli. bu adamı dışlamak yerine onu topluma kazandırmalıyız :) yazık... en nihayetinde o da insan.

genel müdür yardımcıları ve genel müdürleri, CEO'ları da olabiliyor.

Kiminizin yabancı dili vardı, kiminizin de yoktu!.. Şartlar eşit mi?

senin halde olduğunu iyi biliyoruz, bol keseden atma:))

Bir de çocuklara bu yazıları niye okutuyorsunuz? Herhalde foruma yeni erdemliler, torunbeyler yetiştiriyorsunuz.

Ya, destur!..

bir de tekiner06 vardı galiba:)

Başarılar dilerim.

Fırtına, kasırga gibi bir genç!.. Hayalinde kurumsallaşmış olan dev şirketler var. Karar ve tercih onun! Ne diyebiliriz ki?.. Selamlar..

Allahım yalana bakın hele yeni öğrenmişmiş sana özelden anadolu liselerinde okuyan öğrenciler mesaj atıyorlardı.. ortaokulda okuyan öğrenciler bu siteyi takip ediyorlarsa ve senin muhteşem yazılarını , son sınıf unv. öğrencileri tabiki takip edecek neticede staj yaparken sektörün durumunu görüyorlar... adam tabiki memur sitelerini takip edecek...

KAPI da hünerli ve marifetli olsaydı daha fazlasını alabilirdi. Bunu alamıyorsa, kabahat bende mi?..

Beyefendi o ödül ve madalya almış tesiste çalışan 2 tane arkadaşım var. Hepsinin çalışma şartlarının zorluğunu da biliyorum. Mesleki eğitim çok iyi fakat çalışma şartları çok zor.

Evet; % 851 ve % 222 oranlı artışlar!.. Müthiş!..

Çalışan personele eğitimini sorduğunuz zaman "Teknik Lise" der ama, kendi dalında uzmanlaşmış, adeta o malzemenin "ruhuna erişmiş" bir ustalar ustası olduğunu görürsünüz. Motorun ruhunu bilirler.. Orada

İdris, Hulki, Murteza, Veysel için yazılmamıştır. İlgililere yazıldı.

MUH. EMİNE kendi akıl ve zekasına, eğitimine, kazandığı iş deneyimine güvenmelidir.. Kurumsallaşmış olan dev şirketlerde patronların bile hükmü geçmez. Seçim işini, deneyimli ve yüksek eğitimli IK Uzmanları ve IK Direktörleri, daha sonra Bölüm Başkanları, Genel Müdür yapar..

patron ve CEO'sunun bügünkü açıklamaları da bunu pekiştirmiş oluyor.

Kurumsallaşmış şirketlerde çalışma süreci uzundur. Emekli de olunur.

Bir cümle herşeyi çözer torunbey...

Artık; Dünya ile yarışmamız lazım!..

dikkat edersen başlığına benim dışımda cevap yazan dahi yok:)

Demek istediğim burda atıp tutan insanlara itibar etmeyin. Herkes kendi çıkarına hareket ediyor. Lütfen dikkatinizi çekiyorum...

Profilime dikkat edecek olursaniz uyelik tarihim

CARPE'nin OTOKAR hakkında yazmasını bekleyenler, benim gibi yanılır!

Bir-iki saatte de İstanbul.. İster vapurla, isterse kara veya demir yolu ile sürekli bağlantı..

ceza suçun kapsamını aşamaz...

Bir makinanın yüzlerce parçası var.. Hepsinin İngilizcesini bilmeniz gerekiyor ki, bunları uluslararası alanlarda iyi kullanabilesiniz..

torunbey sana cevap yazmıcam yoksa x sonsuza giderken lim torunbey de sonsuza gidiyo :))

İyi eğitim almış gençler, akademisyenler, doktor ve mühendisler; hep batılı ülkelere gitmek zorunda kalıyor.

torunbey her yazında "bizimkiler" demişsin şu bizimkileri açıkla artık ne kadar muhterem adammış bunlar ya 10bin dolara madridte çalışır bilmem nerde bilmem ne olur.

Erdemlee namlı yiğit de, FORD OTOSAN'a ilgi duymalı, oraya girmelidir.

Kurumsallaşmış uluslararası dev şirketlerdeki "yönetici-mühendisler"

Koç'ta yönetici olamamış mühendislerin nihayeti nedir? Sonuçta her teknik mühendis yönetici olmayabilir, teknik konularda yüksek başarılar elde etmesine rağmen liderlik yapamayabilir. İnsanoğlunun becerisi çeşit çeşittir, kimi sözünü bir diğerini, kimi ise bir cihaza geçirebilir.

veya kurumsallaşmış şirketlerde bir deneyiniz! Hangisi olursa olsun!

öncekiler editörlerce iptal edildi.

aaaaaaaa torunbey gelmiş :) üstad nerelerdeydin? wallahi meraklandık, polise haber veriyordum az kalsın :)

Resmi istatistikler böyle diyor.

Kurumsallşamış uluslararası boyutlu olan şirketler; çok iyi eğitimli,

kaçıncı nicki oldu kim bilir?

KONU: FORD OTOSAN.. Serpantin ve Karakan namlı yiğitlerde aynı kafa?

zorlu sınav ve mülakatlar yapılarak gerçekleştirilir.. Holdinglerde en fazla 2-3 kişi alınır. Bizimkilerden birisi, şimdi çalıştığı işe bu statüyle alınan 2 kişiden biriydi.. Diğeri ise sadece 1 kişiydi..

Ela gözlümün nazına, hastayım fordun aragazına.

Çalışanlardan bazılarının üç tane emeklilik sistemi var.

Binlerce kişi çalışıyor.. Teknisyeninden teknikerine kadar hırsla çalışıyorlar. Mühendisleri işçi statüsünde çalışıyor. Gönül isterdi ki, bu tür fabrikalar on kat, yüz kat artabilsin.. Sonuçta; oraya girebilecek olanlar şanslı.. Bunu önceki sahifelerde de yazmıştım..

Bunların ağabey ve ablaları diyebileceğimiz yaştakiler de YGS + LYS

Bu başlık, tam 26.128 defa ziyaret edilmiş!. İşe girenler ise 4.000..

Bu şirketleri patronlar değil, yöneticiler sevk ve idare ederler. Ki;

işine gücüne bak bence:)

İnşallah sonrası da gelir.

Dik rampalar vız gelir forda

Konuyu, şimdiki üniversitelerimizdeki akademisyenler de düşünmelidir.

Uluslararası boyutlu kurumsallaşmış şirketlerde "Yönetici Yüksek Mühendis" olmak; zorlu etap ve dönemeçlerden geçilerek kazanılıyor.

Bu durum her meslekte, iş ortamlarında da zaman zaman kullanılıyor.

Görmeden atıp tutmayınız. İçine giriniz. İnşaatçı olsanız da gidiniz.

Daha önceki yazımda da belirttiğim gibi, sınav ve mülakatlar önemli!

FORD OTOSAN sahifesi bunun için açılmış bir köşedir. Bilinmelidir..

özelde çalışma hevesindeler. Kolay değil KOÇ'ta 30 yıl çalışmak! Ben de Maliye'de tam 30 yıl çalışmıştım.. 30 yıl Müdürlük yapmıştım..

ayakkabı numaran nedir:))

Hukukun gereği olarak da, bir KANUN çıkarılması gerekiyordu.

KOÇ HOLDİNG; iki-üç seneden beri TANK, ASKERİ ZIRHLI ARAÇ ve SAVAŞ GEMİSİ üretiminde çok yol kattetti.. Dün de; dört adet savaş gemisi

FORD OTOSAN'ın şimdiki yeri; eskiden çöplük, bataklık ve sazlık, mezbelelik bir yerdi.. Vaktiyle Başbakan Mesut Yılmaz ve Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel zamanında bu arazi KOÇ'a satılmıştı.

ÖSYM tarafından yapılan ÖSS'lerde ilk 5.000 kişi içinde olanınız da vardır, ilk 20.000 veya 100.000 veya 200.000 nci olanınız da vardır..

Sayıştay'da çalışan gencimiz, lojmanında yaptıracağı tadilat işinden dolayı, bu sabah benden 4.000 TL istedi.

Arkadaşlar yakınlarınıza soyleyin İstanbul Ankara Kocaeli İzmir Bursa illeri dışı üniversitelerin mühendislik fakültelerini yazmasın lar veya yazıpta kendini kandırmasınlar

Donanmamızın ana merkezi, dev Ford Otosan ve diğerleri.. Sanayinin

evet arkadaşım bu adamın yazdıklarını okumamak çok zor. mühendislik forumunun kaç başlığında yazıyor biliyormusn? , hem de gram mühendislik bilgisi olmadan. torunbey in profiline gir araştırdan yazdığı başlıkları gör. yarısından çoğunda çocuklarından bahseder, odtü den bahseder, yabancıdilden bahseder, bunların olmadığı mühendislik ona göre mühendislik değil. mühendislik hakkında bildiği tek şey çocuklarının maaşları.

Fabrikalarda uyumlu bir "ekip çalışması" yapmaya çokca önem verilir.

Geçelim bir kalem daha!..

gelir elde edildiğini öğreniyoruz. Bu seneki hedef 19 Milyar Dolardır.

Yaman, pek yaman olmamız lazım: Bilgili ve donanımlı, deneyimli!..

Bunlar; Türk milletinin asırlar boyu süregelen adetlerindendir..

94 ve 95 puan almışlardı.. CV'lerinde süs gibi kalmıştı. Bilinmeli!

Orada; eğitim, genel kültür ve yeteneğe çok değer verirler. Statik değil, dinamik olmak gerektiğini sakın unutmayınız. Faal olmayanlar

2) ucuncu cocugun 3000 karisi da 2500 aliyormus, onlara gecinmeleri icin sen yardim ediyormussun... bu kadarlik maaslar kamuda nadir gorulur bu bir... eger dogruysa bu maas toplami bir evi gecindirmeye yeter bu iki... yetmiyorsa da sen onlara yardim edecek derecede emekli maasi aliyor olamazsin, ancak sana yeter, bu da uc...

Konumuz FORD OTOSAN.. Sleeve, Hanya-Konya'ya değil, konuya girmeli!

Eşinin de 2.500 TL kadar ücreti var. Garipsenecek durum yok! Hakim ve Savcı (5 Yıllık) olanlar da, Sayıştay'daki emsalleri kadar alır.

o zaman ben de spor forumuna ilgi duyuyorum diye geldim memurlar. net'e, yani işin içinde memurlukla alakalı bir olay muhakkak olur..

senin temiz havaya epey ihtiyacın var, uzun süreli bir kampa gir:)

ne adamsın ya:)

Daha çok ve sıkı, çokca emek vermelisiniz.. Sakın, şimdiki durumda kalmamalısınız.. Akletmeye çalışmalısınız. Göreyim sizi! Kolay gele!

2. Sayıştay'a yolu düşen öğrenebilir. Henüz 5 yıllık olan Sayıştay Denetçisi, şu anda 3.250 TL ücret + lojman avantajıyla çalışıyor..

Örneğin; klavye kullanılmadan bilgisayara hükmedilebilecek, felçli

Torunbey;

İhracat rakamları beklenenin de üstüne çıktığından, FORD OTOSAN'da vardiya arttırımının gündeme geldiğini öğrendim.. Bilinmelidir.

çalışan cihaz sayesinde, elektronik cihazlara komuta" edilebilecekti.

Şu anda; arkadaşımın damadı 25.000 Dolar karşılığında PROJE Müdürü

SERPANTİN, CARPE, MUH. EMİNE hariç, herkese saygılarım el bakidir.

Durumu elverenlerden; binlerce doktor, akademisyen veya mühendisimiz ile işçimiz, müteşebbisimiz yurtdışında çalışıyor.

Alınacak kişiler bazında "sayısal yönden" başta Makinacılar olmak üzere, Elektrik/Elektronik, Metalurji, Kimya, Endüstri Mühendisleri

kişiler var.. Görseler bile, 100 metre uzaktan geçerken olur. Onları sadece medyadan veya evdeki televizyonlarınızdan izlersiniz.

Hakeza; kurumsallaşmış dev şirketlere mühendis olarak girmek başka şeydir, "yönetici adayı-yüksek mühendis" olarak girmek çok başkadır..

özleyişbeklentisi arkadaşın elini öpmen gerekiyor yeni versiyon torunbey06:))

AR-GE yok, da denmiş!.. KOÇ'un her kuruluşunda AR-GE var!.. Üstelik de bizim delikanlı AR-GE Müdürlerindendir. Ona bağlı 60 Mühendis ve Yüksek Mühendis çalışıyor.. Kendisi 37 yaşında, ama 57 yaşında onun ekibinde çalışan Mühendis var.. Adamcağız, 30 senedir KOÇ'tadır.

Konumuz ciddi, FORD OTOSAN veya KOÇ hakkındaki yorumlarını bekleriz.

Keyfim çok yerinde ama, CARPE'ye KONU BAŞLIĞINI hatırlatayım dedim.

" Bu kadar yazıyı buraya yazıyorum, çünkü..." şeklinde başlayan bir cümle bekliyorum senden torunbey.

Aynı yollardan geçmiş olup da, "daha hızlı olanlar" çokcadır..

En büyük Holdingimiz 172 nci sırada ise "daha çok çalışmak, didinmek

Dert veya tasa da olmaz!.. Hürdür!..

Daha sonra sıra, ana konuya gelir. Sorular ve yanıtlar peşpeşe olur.

Demek ki, konu başlığına ilgi duyanlar çok!.. Aferin onlara.. İşine uysun veya uymasın, ziyaretçilere iyi günler dilerim. Bu arada CARPE ile MUH. EMİNE'nin üstün zeka gereği katkılarını belirtmeliyim. Peh!.

Bugünkü Milliyet'tin 9 ncu sahifesinde de uzun uzadıya anlatıldığı gibi, TOFAŞ'ın; 80 AR-GE Mühendisinin katkı olsun diye İtalya'daki FIAT Fabrikalarına gönderildiği ve onlara yardım edecekleri yazıldı.

millet de kendi düşündüğünü gerçekleştirmeye, kendi önüne gelen fırsatları değerlendirmeye çalışır,

GÖLCÜK.. Enfes bir yerde.. Sırtını yemyeşil ormana, dağlara yaslamış!

MUH. EMİNE;

İlkokulda iken, hocamız sınıfa girince "Söyleyin bakalım çocuklar,

MUH. EMİNE, zavallıca öğrendiği üç kelime ile İngilizce bildiğini sanıyorsa aldanır.. O dili, İngiltere veya Amerika'da şakır şakır konuşması gerekir. İtalyancayı da, Almancayı da!.. Anadili gibi!.. Daha doğru dürüst Türkçe öğrenememiş olan, bunları nasıl yapsın ki?.

olduğu için, ilgili kişiler onlara "kütük kafalı" deyimini kullanır.

İşimiz sohbet olsaydı İngilizce yeterli olurdu. Ve "çarşıya gittim, geldim" diye sohbet ederdik.. Ancak, iş konusu bir araç, bir atelye veya tezgah ise, işte o zaman "mesleki ingilizce" bilmek gerekiyor.

Ciddi birikim gerektiren Ar-Ge faaliyetleri ülkemizde çok az olduğu için öyle mesleki olarak ahım şahım mühendislere değil; tanınmış üniversitelerden mezun olmuş, tercümanlık düzeyinde dil bilen, çalıştığı şirketin yüzü olabilecek mühendisler revaçta. Ben mesleğimin teknik alanında; hem özel sektörde eleman olarak, hemde kendi ortak olduğum şirketteki faaliyetimle edindiğim tecrübe sonucu bu kanıya vardım. Herkes bu görüşe katılmak zorunda değildir.

Bilhassa, ABD ve Avrupa'dan çok, çok talep var! Fabrikalar bunaldı.

İngilizce eğitime kesinlikle karşıyım onu belirtim önce

ford otosan için buraya başlık açmanın ne mantığı var, memurlar. net burası kpss ağırlıklı konular işleniyor, ford'a herkes başvurur, aradığı şartlar devletin istediği şartların çok çok üstündedir, aradığı türden kişiler ne arar burada?

Zamanım bol ve keyifli!.. İnanın ki yazarken, CARPE'nin elini yorup kullanmıyorum. Klavye de bana attir. CARPE'ye niye zarar vereyim ki?

KONUMUZ; FORD OTOSAN idi. Bunu dikkate almalıdır.. Beni değil..

Yönetici Adayı Yüksek Mühendis, 30-32 yaşına gelinceye kadar eğitim!.

Avrupa, Asya ve Amerika'da ekipler halinde yoğun çalışmaları var..

hala aynı şeyleri dio yaw :) neyse sen dewam et ama o 16000 küsür rakamı yla böbürlenme 1000 tanesi benim :)

Dediğiniz olsun.. Önümde tüm bankaların kar ettiği rakamlar var ama bunu, T. C. Ziraat Bankası yine de azımsıyor. Bankanın, bundan böyle eleman alırken, sadece 8-10 okula yönelerek personel seçmeye yönelmesi olayını onlara bırakalım.. Hükmümüz geçmez!

ama hakaret etmek burdaki kimseye yakismaz.

3. Fakültede 40-50 Hocası olan da mühendis oluyor, 3 tane olan da..

olmazsa aramızda para toplayalım, bir psikologa gitsin, yazık garibana?

Yeni mezunlardan çok mühendis alındığını duyuyorum.. İşe başlıyorlar.

İlk bakışta; bu bozuk Türkçe ile bir yere varamazsınız ama yine de FORD'a müracaat etmenizi dilerim. Oraya müracaat ettikten sonra, işe alınırsanız, şimdiye kadar bozuk Türkçe'den doğan o sıkıntılarınız da sona erer. Güzel Türkçe ile birlikte iyi gelecekler dilerim.

amacınıda artık herkes merak ediyo :))))

Bilip bilmeden, araştırma yapmadan KAPI gibi yorum yapmak iyi olmaz!

Sade bir hadise var ortada: Vahşetler denk.

CARPE varken, kim neylesin California San Ftancisso'daki Gordon Gate veya Ankara'daki Bilkent Üniversitesini?.. Alemde ne yiğitler, ne yiğitoğlu yiğitler var!..

Bu çocuklar; boşuna mı o okullar için ter döküyorlar?.. İsteselerdi;

Danışmandır değildir o kısımlarla ilgilenmiyorum da, 4-5 tane rumuz alarak sürekli "bizimkiler, bizim yiğitler" dediklerini açıklasın artık bu "bizimkiler, bizim yiğitler" kimlerdir :) Ergenekon bile fos kalır bu "bizimkiler" in yanında :))

O sınavlara doktoralılarla en az yüksek lisanslı olanlar, en az iki yabancı dili bilenler, 5-6 yıllık iş deneyimi olanlar katılabiliyor..

Birkaç elemeden geçildikten sonra, eleman seçimini; Genel Müdür ve Genel Müdür yardımcıları ile CEO'lar yapar.. Şirketi bunlar yönetir.

Kimisi özel sektör, kimisi kamu sektörü için AŞ ve İŞ peşindeler!..

Sağolun, varolun..

"Lisedeyken bateri çalardım ama dershaneye gidince bıraktım."

Koşarak bir Adliye'ye gidiniz ve 5 yıllık Hakimin ücretini sorunuz!

Sana da Allah danışmanlığında kolaylık versin torunbey "bizimkiler- sizinkiler" ayrımsız günler dilerim sana.

devlette çalışan da kendi imkanlarını, koşullarını anlatır,,

AR-GE yoluyla yatırım ve istihdam artışı olursa, ihracat artışı da olur, üretim artışı da, kar da artar!.. Bunlar doğru orantılıdır..

FORD veya diğer kurumsallaşmış şirketler hakkında yazıyı beklerken, yukardaki yazıyı aldım.

insanlar çok şanslı!.. Şanslılar! FORD'a girmeye bakınız!.. Tavsiye!

HUKUK biliminin temelinde ise; "HAK ve EŞİTLİK ile ADALET" vardır.

Amma; masa başında akşamı beklemek de yok!.. Dolu dolu çalışılır.

Ahlayıp poflamakla bu işler olmaz, çalışmak gerek çalışmak!..

pek bir beyin fırtınası olmamış gece anlaşılan:)

Bir şey var ki; İlköğretim-Ortaöğretim dönemlerini sıkı bir eğitim

oralislak15,

Bakınız: TOFAŞ'ın CEO'su Ali Pandır'ın açıklamaları.

Carpe ve Serpan; hala mı "konu başlığına uygun yazmayı düşünemiyor?..

torunbey atmanın sonu yok, sallayadur, sen 50'ye de 500'e de 1000'e de danışmanlık yaparsın, ne olsa atıyorsun:))

Bu iş; 15-20 yıldan beri ODTÜ'de adet oldu. Mart/Nisan/Mayıs ayında ön görüşmelere başlıyorlar.

NOT:Yatirimlarimi orta uzun donemde dusunuyorum

Yazdığım illerin dışındaki üniversitelerde yeterli öğretim elemanı olduğuna veya labaratuvar bulunduğuna inan mıyorum benim görüşüm tabiki

"Tabiidir ki Hocam; ağaçlar canlıdır. Çünkü yel estiği zaman ağaçlar

yüce dağlar deler bulutlar aşar

Mükremin Efendi, Necati Efendiyi kırmadı ve has genci işe aldı ama iki ay sonra; "Yav Necati, bu oğlanın işten haberi yok!.. Ne denirse tam tersini yapıyor. Beni batıracak yav!. Kurtar beni!.." dedi. Ama, has gencin de o küçük firmadan şikayeti vardı, hemen işten çıkmıştı.

ekonomiye can ver:)

Onları "dev arenalarda basküle çıkıyorlar, tartılıyorlar" sanıyordum.

yarışanlar var! Alınacak kişi sayısı minumum 210 kişi, 250 olabilir.

Sarı kızın nazı ford'un ara gazı

Makina veya İnşaat Yüksek Mühendisi olmak bir avantajdır. Bilinmeli!

Yazdıklarım, tamamen bilimsel gerçekler ve istatistikler paralelinde!

ile iddialı ve hırslı, araştırıcı FEN LİSESİ, ANADOLU LİSESİ, KOLEJ

Bütün bunlar toplumun her kesitinde vardır. Kimisi Hukuk okudu, kimi genç İktisat veya Tıp veya Mühendislik.. Onlarca eğitim dalları var.

müthişti.. Tarihten sıfır alması, alay konusu bile olurdu. Selamlar.

patronları hiç göremezsiniz.. Onlar; sadece ve sadece "Yönetici Adayı" seçimlerinde misafireten bulunurlar. Seçime yine karışmazlar.

Ne gam!.. Ne kasavet, de dert ya!.. Yazdıklarım, genele hitaplıdır..

çok ilginç gerçekten, şimdi farkettim, bu tosunpaşa mühendislik forumunun ilk 9 başlığının 6 sında yazıyor?

İyi akşamlar..

Üstün emek ve çaba.. Kasılıp kalmamalıyız. Üç gramlık bilgi yetmez!.

Beni gencecik sandınız galiba!.. Bizim ODTÜ çıkışlı olan Makina ve İnşaat Yüksek Mühendisleri, 36 yaşını tamamladılar.. Birisi AR-GE Müdürü, diğeri PROJE Müdürüdür.. Her ikisi de, Yüksek Mühendis olup İtalya ve İspanya'dalar.. Yani onlar da, KPSS de aday değiller.

has ford, harrison ford:))

onceki mesajlarinda 15 bin dolar diyordun, simdi liraya indin, yalanlarinda biraz tutarli ol.

Bu has babaya, bu zamanda ailelerin kiminin, anaokullardan başlayarak çocuklarına hırslı ve iddialı eğitim aldırmayı aklettiklerini ve kreşlerden itibaren; çocukları adeta "Yarış atı" olarak yetiştirdiklerini anlattım.. Play Station III, Okey, tavla, eskrim, satranç, bilardo, kağıt oyunları; ultra ileri seviyede bilinçli eğitim verdiklerini, verdirdiklerini söyledim!..

Aynı soyadı taşıyan yakınınız, kardeşiniz veya babanız-anneniz FORD Mondea alacak olursa, satış bedelinin % 10 kadarı indirilir. Örneğin

Yabancı dil ve yüksek lisansla işe devam edenler, boşuna mı çalışıp emek veriyorlar.

Bu son yıllarda, AR-GE'lilerin Maşallah'ı var!.. Kolaylıklar dilerim.

tosunbey söylemese aklımıza dahi gelmezdi, adamdaki cevhere bakarmısınız:))

TRT de Mühendis olan babası, olayı Yargıya taşımış.. Bilkent Ü'den davacı olmuş!.. Mahkeme de ODTÜ'yü bilirkişi seçmiş!.. Öğrencinin sınav kağıtları yeniden okunmuş ve de 4 üzerinden 2 notu verilmiş!..

ewt carpe ; benim de aklıma takıldı tekniker06 nicki. baktım buldum topicleri. yalnız 2. linkteki topic i okumanı yavsiye ederim :D

psikopata bağlamış artık torun:)

akıllılar vardı.. Hey yavrum hey, heytt!..

Özel sektörün duayen olmuş yöneticileri de onlar gibi yorum yapıyor..

Ziyaret sayısı, 20.000..

Yönetici Adaylığı sınav ve mülakatlarında beyin fırtınaları oluyor..

hakkında, eşi bulunmaz anlatımlarda bulunacak!. Ne gezer?.. Heyhat!.

Yani, süzgeçlerden geçip geliyorlar.

Saygılarımla..

bizim dışımızda yazan bile yok başlığına, vah haline vah!

İyi geceler!..

gitmiyor ki, sadece İngilizce yeterli olabilsin!.. Keşke öyle olsa!..

Otomotiv sektörü ihracatımızı arttırdı. AR-GE'cilerin Maşallahı var.

Ayrıca inşaatçı diye vurgulamışsınız fakat siz de inşaatçı olmadığınız halde inşaat mühendislerinin konularını geziyorsunuz.

olarak girmişler idi. Mühendis olarak değil!.. Birincisi; 8 senedir, ikincisi 5 senedir "Yönetici/Yüksek Mühendis" statüsüyle çalışıyor..

kpss temiz iş.. puanın varsa kazandın yazısı çıkıyor.. o kadar..:)

biz de inandık torun:)

Yakın zamanda, TOFAŞ' ın da buna benzer alım yapacağını seziyorum..

Yedi iklimi cihanın duruyor karşında,

KONUMUZ; Kurumsal şirketlerden bir kaçının arayışları değil mi?..

İş dünyasında fırtınalar, kasırgalar eser, hiç durulmaz!. Bilinmeli!

olanlar için iyi haber.. Çoğunlukta da, Makina Mühendisi olanlar var.

Fabrikaların dışında şahıslara ait yüzlerce atelyeye de iş ve ekmek parası, istihdam sağlıyor.

Sayin Carpediem,

İşe alınanlar yabancı dilini veya dillerini ilerletmek zorunda kalır.

Özellikle; girilmesi zor birkaç üniversiteden mezunlara yönelirler.

garantiye alınması, ücretlerin her ayın sonunda bankadan çekilmesi; bu tür kurumları cazip kılıyor. Uyumlu ekip çalışması..

Ustalar ustası veya yıllarca çalışmış kalifiye elemanla bir mühendis çakışsa, eğer yıllanmış usta haklı ise, o mühendisi hemen harcarlar..

Ankara Fen Lisesinin son sınıfındaki öğrenci, "TIP tercihi yaparsam

torunbey bakıyorum da siteden ayrılamıyorsun.. destur:P senin dediğin şeylere özel sektörde çalışan bir mühendis-işletmeci-ekonomist-doktor-taşeron ancak ve ancak 40 dan sonra erişebilir... o da sistematik bir şekilde çalışırsa... neyse sen bildiğin yoldan bizde bildiğimiz yoldan gidelim.. bizim öğüte -nasihate ihtiyacımız yok... şu forum sitesinde seni destekleyen bir kişi bile yok.. insan bi oturup düşünür acaba nerde hata yapıyorum diye... ama insan yüzsüz olunca yapacak birşey yok...

yüksektir.

2009 yılı içinde, personele toplam 159.289 saat süren sağlık ve iş güvenliği eğitimi verdiklerini açıklıyor.

bence de kapansın..

ASELSAN, TAİ, FORD, TOFAŞ, VESTEL, TOYOTA, BMW, MERCEDES, ALARKO ve

steve_harris ile bol bol yazışın:))

Herkese iyi gelecekler dilerim.

o kadar işin arasında buraya bakamaz bile?

ErdemLee ile tosunbey aynı kişidir.. NİCK HIRSIZI.. KPSS A'da başarı kaydedemeyenlerden.. Mahallesinde avarelik etmeyip, derslerine sıkı çalışsaydı, FORD OTOSAN'a da girerdi, TOFAŞ'a da, ARÇALİK'e de girerdi.. Şimdi; Maliye Müfettişi de olurdu, Kaymakam da!.. Biline!

Bunun içinde; 17 ay süreyle Kaymakam Vekilliği de vardı.

Dünya ve Türkiye çapındaki buluşlara daha nice imzalar atmalıdırlar.

onu yazmalıydı. Bu ise akıl ve zekasını gösterecek bir olaydır. Peh!

bunu topluma kazandırmak bir felaket olur serpantine:)

Çok emeklerini gördüğümüz Hocamızın beynine kan sıçlamıştı: "Oturr,

Yüksek Müherndisi.. Yılsonu primleri dahil, aylık ortalaması 200.000 TL ye geliyor. Bunları KAPI veya CARPE alamıyorsa, kusur bende mi?..

yaparak Makina Yüksek Mühendisi olmuş!. 1976 yılında FORD OTOSAN'da..

olarak çalışıyor.. O da, ODTÜ çıkışlı İnş. Yük. Mühendisidir. Tabii;

Yinede bu şirketlerde bile olsa, küçük bir azınlığın içine giremezseniz orta düzey bir mühendis olarak devlet memurundan daha iyi bir konumda olunacağını sanmıyorum. Belki maddi olarak bir miktar daha iyi olabilir. İşsizlik, mesleklerin değerini dibe indirmiş durumda. Ne tür eleman ararsanız arayın bol miktarda bulunuyor. Bu yüzden işveren istediği rakamlarla, istediği koşullarda sözleşme imzalatabiliyor.

Kişi tanınmış, CV'si incelenmiş, bilgisi ve deneyimi öğrenilmiş olur.

Saçma sapan, çocukca sorulara yanıt bermiyorum. Ciddi şeyler olmalı!

Her neyse size bilgisayarınızla ve sizinkilerle mutlu geceler. Dediğim gibi cevap yazıp da beni bu başlığa girmek zorunda bırakmayın!

Dev bir fabrika kurulması da şart koşulmuştu.

Böylece; kurumsallaşmış şirketlerdeki eleman, mühendis seçimini ve hem de yönetici adayı seçimini anlatmış oldum.. Andığım delikanlımız aynı zamana rastlayan ; VESTEL, TOYOTA sınavını kazanmış ama KOÇ'ta karar kılmıştı.. O firmalarda da aynı yollardan geçmişti.

yönetici pozisyonunda görmelisin!.. Demek ki, eğitim işiniz zayıf!..

Kolay gelsin..

Ahçısından temizlikçisine, işçisinden mühendisine, idarecilerinden büro çalışanlarına, kalorifercisinden tekniker veya teknisyenine kadar; herkes görevini büyük bir titizlik içinde yürütür. Kurallar harfiyen uygulandığından paydos zilinin saniyesi ve dakikası şaşmaz!

Yine "bizimkiler" demişsin açıkla artık şu bizimkileri bir sır perdesi aydınlansın :))

Yabancı dil mesleğinin teknik konularında faaliyet gösteren bir mühendis için artıdır. Fakat yabancı dil bilmek mühendislik değildir. Mühendisin etkinliğini artıran, işini kolaylaştıran bir araçtır sadece. Mühendisin birinci işi, matematik uygulamalarının ürünlerini ortaya koymaktır. Bir mühendisin ana iş kolu tasarım, montaj ve bakımdır. Bunun için eğitim alır. Ve inanın bana birçok mühendis arkadaş bu konularda yabancı yayınları takip edecek kadar yabancı dil bilir. Zaten adam akıllı Türkçe kitap görmez eğitimi boyunca. Ben Spielberg ve Puskinov'un orjinal ingilizce matematik ve Berkeley fizik serisi ingilizce olarak kitaplarını edindim, diğer arkadaşlarım gibi. Branş derslerinin kitaplarının zaten çoğunluğunun çevirisi yok.

Bu arada, "üçüncü yabancı dil" de kazanılmış oluyor.

Ben de sandım ki; CARPE, OTOKAR hakkında millti aydınlatacak ve de OTOKAR'ın artı veya eksi olan konumundan bahsedecek!.. Ne akıl, çok yanıldım.. Yine; GAFFUR gibi ayakkabı numaramla meşgul oluyor. Peh!.

Gerek yurtiçi ve gerekse yurtiçinden gelen taleplerin yoğunlaştığını

"Tanıdık, nişanlı bir genç KOÇ'tan herhangi birine girerse, evlenecek!" torunbey

okudum, ama tanımam!.. Kesinlikle tanımam!.. Uydurmayınız!..

T. C. Ziraat Bankası Genel Müdürü Can Akın Çağlar'ın; KPSS yoluyla alım yapmaktan vazgeçme gerekçeleri, bugünkü Hürriyet'in 10 uncu sahifesinede ayrıntılarıyla anlatılmıştır.. Okumanızı dilerim. Keza

bizim torun gene yaramazlık peşinde...

Ne kadar gözdesi mevcud ise hakkıyle, sefil,

Siz ve sizin tabirinizle "bizimkiler" dediğiniz o meşhur arkadaşlarınıza da hayatta bol şans dilerim Allah yolunuzu açık etsin.

Karşınızda bir yabancı varsa, elinizdeki bir ilacı ona anlatmak için bu ilacın nasıl yapıldığını, etkisini, doz veya terkibini, sentez sonuçlarını anlatacaksanız, işte o zaman "mesleki ingilizce bilmek" şart oluyor.. Bu anlatımı, "sadece ingilizce bilenler" yapamazlar..

FORD OTOSAN'ın vereceği ücretler dolgundur. Hem de, özel sektörün en babayiğit ödemeleri arasında yer alıyor. Yıllar geçtikçe, ücretleri daha uzun adımlarla yükselir.. Yasalar tam anlamıyla uygulanır ve de personelin günlük çalışmaları 9 saat ile sınırlıdır.

Bu yazdıklarıma cevaben bişeyler yazıp da beni tekrar bu konu içine girmek zorunda bırakmazsanız da sevinirim.

İhsan Efendi ile Gurbet de nereden çıktı? Tanımam bile.. Yazılarını

Boşuna mı bunlar, boşuna mı?..

Sleeve'in konu hakkında enfes yorumları olmadığı halde, çok!..

üst komisyona sunulur. Büyük şirketlerde tam dört elemeden geçiliyor.

Temmuz'dan başlayarak yeni mezunlara da bu şansı tanımayı planlıyor.

oluyoruz. Çevremizdekilerden de görüyor, tanık oluyoruz!.. Selamlar.

Yazarım, yazarım. Keyf benim değil mi?.. Ona da mı karışacaktınız?!..

Bu görevler, kolay elde edilen şey değildir.

Üç üniversite mezunu şef sekreterle sertçe tartışan yönetici adayını anında işten çıkartmaları normal kuraldır.. Hangi okuldan mezun olursanız olun, yüksek mühendis olsanız bile kaybeden siz olursunuz. İş ortamına girildiğinde, bu durumlara çokca özen gösterilmelidir..

bir yere varılmaz, varılamaz!.. Paldır küldür, atıp tutmakla da!..

Geçen gün; bu sitede de yazmıştım.. İtalya' dan gelip Hindistan'a geçti.. Bunlar tamamen "Mesleki İngilizce" konuludur. Sohbet etmeye

Hatırladıklarım bunlar.. Keşke tüm kuruluşlar böyle olsa!.. Selam..

konuyu kapatmaya çalışıyor hemen, özleyişbekletisi arkadaşa bir el öpme borcun var tosunbey:)

"... tabii kariyerine en iyi yerde, hem de en iyi eğitimi alarak başlamalısın.." dedikten sonra "Yönetici Adayı" olmaya davet ediyor.

O Seçkin yer dediğin yere girmek için İtü mezunu olmak yeterli oluyor genelde. Görende P & G 'nin eleman alımını anlatıyor zanneder.

Ya; foruma hiç bir katkısı olmayan DEEPWALKER'e de, bu laflarından dolayı, çok daha ağır laf edecekler varsa, o daha mı iyi? DEEPWALKER bu foruma ne katıyor, neyi kazandırıyor?.. Mahallesinden öğrendiği küfürleri mi? FORUMA KATKI yönünden DeepWalker'inki daha mı iyidir?

Manzaray-ı umumiye hayli berbat denebilir!. İşsizlik had safhadadır.

Mühendislik puanları bu sene de düşer!.. Akledilmelidir.

hem "Türkçe Tıp" var ve hem de "İngilizce Tıp" var. Bilimsel nitelik taşıyan "uluslararası arenalarda" Türkçe Tıp değil, "İngilizce Tıp" bilenler görev alıyor.

Bizim ODTÜ çıkışlı Makina Yüksek Mühendisinin, ASELSAN'dan KOÇ'a geçişi dört-beş elemeden sonra gerçekleşmişti. Halen; AR-GE Müdürü..

o koç'a girmeye çalışan arkadaşa söyleyin nişanlısını bıraksın... deyin ki bu kız seninle değil KOÇ la evlenecekmiş:))

Bizimki; "Şu sırada bizim ürettiklerimiz, sizinkinden üç kat daha kaliteli.. Dediklerimi yapamayacağınız için, buraya gelemem!" dedi..

Planlama işinde; Genel Müdür veya CEO olanlar, ihtiyaten her zaman minumum rakamları telaffuz ederler. Ben de olsam, öyle derdim. Neden düz rakam olarak 200 demedi de 210 dedi?.. Belirtilen rakamlar, her zaman en az rakamlarla ifade edilir. Rakamın 250 yi aşacağı bellidir.

TORUNBEY SEN BENİ BİR ARPA YOLU KATEDEMEMİŞ OLARAK BİL, SANA KENDİMİ ANLATACK DEĞİLİM, GÖRÜNEN KÖY KLAVUZ İSTEMEZ EHUEHEU:))

Mülakatta; KOÇ'un CEO'su "Herşey güzel ve hoş, aferin!.. Ama 28 yaşına kadar, neden sadece 2 yabancı dil ile yetindin!.." diyor ama yukarıda yazısı olan yabancı dil eleştirisi yapıyor. Ekabirin, has Dünya'dan haberi de yok!. Yok, yok ama yine de ahkam kesip duruyor.

Yukarıda yazısı olan vatandaş, galiba yolunu çok şaşırmış olmalı ki, BOR'a gideceğine NİĞDE'ye gitmek zorunda kalanlardan.. FORD OTOSAN hakkında düşüncelerini belirteceğine veya önceki yazıları okuyup bir düşünceye erişeceğine, yazdığı şeylere bakın!..

Yeni arayışlar, yeni işler, yeni ilanlar umut kapısıdır.. Yukarıda nick hırsızı olduğu açıkca belli olan, KPSS'A da dikiş tutturamayan tosunbey06 da aklını kullansa ve çalışsaydı, aynı yere girebilirdi ama nerede?.. Akıl ve zeka gerek!.. İyi bilinmeli ve akledilmelidir.

ford'un dünü, bugünü ve yarını, bir torunbey belgeseli:)

Bunlarda; tüm toplumun veya devletin kusuru veya kabahati vardır.

kpss'ye bakarsak, tercih zamanı bellidir ve 1 ay sonra sonuçlar açıklanır.

Sayın ORAL;

Saygılarımla.

ODTÜ Makina'da 8 yıl okuyan ve Yüksek Mühendis olan o genci, hemen

Bizimkilerden İnşaat Yüksek Mühendisi olan Proje Müdürünü; 15.000 $ karşılığında Dubai'den istediler ama oraya göndermedik.. 10.000 $ daha uygun iş olduğundan, halen Madrid'dedir. Böyle durum olabiliyor.

başlığa bakan senin garipliğine bakıyor, tam bir numunesin çünkü:)

Bundan bir gün önce, yani 24 saat önce açtığımız bu has başlık ilgi uyandırmış olmalıdır ki, tam 818 defa ziyaret edilip okunmuş oluyor.

Bu sene mezun olacak olanlar, alımların Temmuz ayında başlamamasını eleştiriyorlar, canları sıkılıyor. Kahrediyorlar. "Biz de vardık!.."

seni bu forumda tanımayan yoktur galiba.. tamam iyisin hassında cümlelere sürekli bizim odtülü, argeli yiğit olanlar diye devam ediyosun ya.. Allah uzun ömürler versin sana.. ne diyeyim.. uzun ihsan efendiydin daha önce galiba..:)

http://forum.pakistanidefence.com/ sitesine uyeyim ama pakistanli degilim.

Büyük Gazetelerin IK eklerini, her hafta sonunda 1980' li yıllardan beri okur, çokca yararlanırım.. Başarılı iş adamları ve eğitimciler, akademisyenler, araştırmacılar, IK Uzman ve Direktörleri ile ünlü iş adamlarının görüşleri, dev ilanlar yer alır!. Akıllı, zeki olmalıdır.

Ne akıl?.. Ne zeka?.. Ayakabı numaram 45 olsa ne yazar, 46 olsa da?

İş alanları, iş adamları "Havanda su dövüyoruz" deyince; ARAYIŞ ve SONUÇ denen şey için yola çıkılıp "Teknoloji Fakültesi" gerçekleşti.

Sayin BorsaStock,

Türkçe'si iyi olan bir psikolog olmalı:))

''Türkçe'nizden dolayı yazdıklarımdan dolayı yadırgamanızı hiç yadırgamadım.. ''

Gördüğünüz gibi özel sektör sadece küçük bir kesime bahsettiğiniz pozisyonları ve imkanları veriyor. Onun dışında diğer mühendisler, maddi olarak devlete göre o kadar büyük farklarda maaşlar almıyor. Hele hele Ar-Ge, saha, şantiye, montaj ve bakım mühendisleri çok özel bir vasıfları yoksa, devlet memuruyla yakın maaşlar kazanıyor.

ODTÜ İktisat ve İşletme mezunu olan iki bayan, yılın sekiz ayında turne oluyor diye, Akbank Müfettişliğinden istifa ettiler.. Bunlar akrabalarımdır. Ankara'da memurluğa razı oldular. Öyle ki, bunlardan birinin İktisat Doktorası bile var.

CARPE; Onun bunun ayakkabı numarasını merak edeceğine, akıllı bir kişi sıfatı ile "kendini zirvelere taşıma gayreti" ne düşmeli idi..

... sonra o has genç ve babası ebediyete kadar mutlu yaşamışlaaaaarrr :)

Kustu Mehmedciğin aylarca durup karşısına;

Zaten özel sektör de olmasa yayan ve yavan olurduk. Bilinip akledile!

Hakeza; Ankara Sincan'daki bir fabrika da 12.000 TL vermişti ama yine kabul etmemiştik. Genel Müdür Yardımcılığı pozisyonu idi. Keza;

15.000 TL karşılığında çalışıyorlar.

Eğer 3.000 TL yazdıysam eksik olmuş; 3.250 TL'dir.. Herhalde, düz rakam olsun diye 3.000 TL diye yazmışımdır.

foruma yazarken sanal linç yapılıyor dediğin olayı biraz daha irdeleyip yazarsan daha inandırıcı olursun, kpss'ye gireceksen üstün başarılar:)

GÖLCÜK depreminde en fazla zararı denize sıfır noktada olan çürükce eski apartmanlar çekmişti. Şimdi o alanlar halka açılıp park bahçe oldu. Orada, çok sayıda "kalıcı deprem konutları yapıldı. Taş gibi..

şimdiki konumlarını asla elde edemezler idi. "Yabancı dilde eğitim veren okulları" sınavla kazanamazlardı. Hepsi devlet okulunda okudu.

erdemli yaban cı dil eleştirisi felan yapan yok sadece yabancı dille eğitimi eleştiren var

ÖSYM bunları söylüyor.. Akademisyenler de söylüyor, iş adamları da!..

Kalmazdı..

KPSS, TUS, ALES, SMMM, KPDS vesaire için de durum böyle!

tosunpaşa gece yatmadan önce memurlar. nette, sabah kalktığımda ne yazarım düşüncesiyle uyuyamamış sabahın nrunda oturmuş bilgisayar başına... çocukları da bıkmış olmalı ki tosunpaşa dan, bilgisayar alalımda düşsün yakamızdan mantığıyla yaklamışlar. sabah 7 de kalkmama rağmen daha yeni bilgisayarın başına oturabildim o da mail göndermek için... yaazık bu adama yaws:) bi bankadan hesap numarası açalım da psikoloğa yollayalım... hem hayır işlemiş oluruz hemde çoluğunun çocuğunun karısının duasını almış oluruz:))

Yani; o rakama, üç aylık harcırahlarını dahil etmedim.

CARPE ile MUH. EMİNE'nin FORD OTOSAN hakkındaki enfes yorumlarından dolayı, okurlar kendilerine müteşekkirdir.. Az-buz katkıları olmadı. Daha ziyade benim ayakkabı numaramı dile getirmeleri az şey midir?. Bu sayede, FORD OTOSAN'ın da bu gençlere kapı açması gerekmez mi?..

Alınacağı söylenen 210 kişiden biri olmayı herkes birazcık düşünüp, merak edebilir.

İyi günler dilerim.

Sizi ispata davet ediyorum. Palavranıza herkes tanık olacak!..

hadi yapabilrsin, bu kadar zor olmamalı :)

Tepe noktalarında çok daha büyük beyin fırtınaları eser, durur.

Hulusi, Hurşit ve İdris Ustalar ilkokul mezunu, ama pireyi gözünden tanıyorlar.. Toz, toprak yutarak, deneyip yanılarak ustalaşmışlar..

KOÇ'tan önce; ASELSAN da onu Avrupa ve Amerika'da 8-10 kurstan ve seminerden geçirmiş idi. Bunların prensipleri birbirine çok benziyor.

Kurumsallaşmış dev şirketlerde; Cumartesi ve Pazar günlerinin tatil olması, günlük çalışmanın 9 saat olması yanında sağlık, spor, sosyal aktivitelerinin bulunması, servis araçlarının muntazam olması, keza yıllık izinlerin tam olarak kullandırılması, ücretin tatminkarlığı..

KAPI ARKADAŞ;

Bu platforma tam 25.100 adet giriş olmuş!.. Bildiğim kadarıyla şimdi

müthiş bir katkı:)

ne farkı var bunların onlardan

Bir genç Üniversiteyi California daki ünlü Golden Gate Üniversitesinde tamamlamış!.. İşletme dalında "onur diploması" almış! Türkiye'ye gelerek Bilkent Üniversitesi Endüstri Mühendisliği bölümüne kaydolmuş ama aldığı not 4 üzerinden, 2 nin altında kalmış!

koçççç holding f-16 üretimine başlamış dayı hayırlı uğurlu olsun :))

geçelim bir-iki kalem:))

Bilinmelidir.

Danışmanlığını yaptığım şirketlerdeki patron-mühendisler de söylüyor.

Sayın KOK;

Kimin yaramazlık yaptığı, aldığın bu yeni NİCK'ten belli olmuyor mu?.

Sayın İRON, abartı dediğiniz sözlerimin ne olduğunu, burada açıklama nezaketi gösterirseniz, sevinirim. Nerede abartı var?.. Merak ettim.

Çalışan personel, kurumsallaşmış şirketin patronlarını hayat boyunca hiç görmezler. Onlarla en üstteki CEO veya GENEL MÜDÜRLER görüşürler.

Bay DEEP; ağzınızı keskin bir diş macunuyla iyice temizleyiniz, içi çok berbat!.. Argodan uzak durunuz, çevreye yardımcı olunuz.

neden mi,,, onunla ayda yılda bi karşılaştığımız zaman aynı şeylerden bahsediyo

Siz de; bozuk gözüken Türkçe'yi düzelterek bu işe başlamalısınız.

Beyin fırtınası estirmemiz lazım.. Mantık, akıl ve zeka!.. Çalışarak ve aynı zamanda okuyarak çok daha yükseklere çıkmamız lazım. Mahalle denen mekanda takılıp kalamayız!.. Çok çalışmalıyız ve akletmeliyiz..

bitanesi cok çalışıyo az maaş alıyo

Ayrıca, cennet gibi bir mekanda yaşayacaklarından çokca arzuluyorlar.

atam atam bi kaçsene daha yaşasaydın keşke...

Ali KOÇ'un BOĞAZİÇİ Üniversitesinde dün yaptığı açıklamasında; KOÇ HOLDİNG'in 71.221 çalışanı olduğunu söylemiş! Bu sayı ve potansiyel büyüklük itibariyle Dünya ölçeğinde 172nci sırada olduğunu öğrendik.

Vaktiyle "yüksek lisans" ve "yabancı dilleri" önemseyenler, çıkacak fırtına ve kasırga öncesinde daha güçlü ve sağlam, dayanıklı olurlar.

Mercedes, BMW, Vestel, Toyota, Borusan gibi kuruluşlarda da böyledir.

güzel dalgaya almışlar, tam dalgaya alınacak bir adam:)

Sizin ağabey diyeceğiniz bizim delikanlı, zaten KOÇ'ta AR-GE Müdürü!

mezuniyet adayı olanlarla iş görüşmesini yapıyorlar. Yabancılar da!.

Sadece; Lisans + Yüksek lisansla da yetinilmiyor. Yurtiçi ve dışında çeşit çeşit kurslardan geçilip geçilmediğine de bakıyorlar. Liderlik vasıfları, yönetme kabiliyeti ince eleklerden geçiriliyor.. Denenip ölçülüyor. Yönetici adaylığı en az iki yıl sürüyor. Eğitim veriliyor.

torunbey biz kendimizi devlet kurumlarının başında görmek istiyoruz.

Aralarında, çeşitli alanlarda mucitlik kazanmış hocalar da var!..

çok yarar vardır. Bunun şiddetle önemsenmesi gerekir. Diğer vasıflar ve özellikler, nitelik ve nicelikler daha sonra gelir. Bilinmelidir.

Demek ki, hayli ilgi uyandırmış!..

Allah akıl fikir versin..

Bilgilerinize sunulur.

Bir arkadaşın Makina Mühendisi olan oğlu da, FORD OTOSAN, TOFAŞ için başvuruda bulunmuş!.. Umut ve hevesle bekleşiyorlar. Umut kapısıdır.

Yazdıklarım SERPAN'e yaramıyor ama yazdıklarımdan o kadar çok kişi yararlanıyor ki?.. Mesaj üstüne mesaj da alıyorum. Sadece Mühendis olanlardan değil, hemen hemen her meslekten insan var. Gelen mesaj sayısı çuvalı doldurduğu için, yanıt sonrası torbadakilerri sildi.

Birbirinin amcaoğlu olan iki has genç, geçen hafta bizim büroya gelmişti.. Birisinin babası İnş. Yüksek Mühendisi.. Amcağulları 2009 ÖSS de 800'lerde iken, Ankara Tıp'a girmişlerdi. Her ikisi de süper eğitimli gençler.. "Tıp'tayız ama gözümüz ODTÜ Makina'da kaldı" dediler.

Sizce bu kagitlari satip yerine AKENERJİ, TEKFEN gibi kagitlarami yonelmeli? Yoksa sabir diyip disimi mi sikmaliyim?

NİCK HIRSIZI olan tosunbey06;

Ford Cargo bu yiğitler geçer

"Dersaneye giderken, dershanede etüdlere de kalıyordum.." diyor.

FORD madem çok yüksek maaşlar veriyor, neden ucuz taksitlerle satsın arabalarını? :))

şimdilik sanal baba olarak devam et veya iskele babası:)

Uzun lafın kısası budur. SERPANTİN'e kararlarında kolaylar dilerim.

Okumamanızın benim için dert olmadığını çoktan bilmeliydiniz! Selam!

2010 yılının ilk ü ayında yapılan satış rakamlarına göre, binek ve küçük ticari araçların satışı sırasında durum aşağıdaki gibi oldu.

arkadaşlar alınacak bu 210 kişi boğaziçi, odtü, itü, yıldız teknik, sabancı, koç, ege gibi üniversitelerden ağırlıklı olacağı için benim gibi taşra üniversitelerinden birinden mezunsanız çok ümitlenmenize gerek yok. tabi elinizde 80 üstü toefl ibt veya ortalama 6.5 ielts gibi dil seviyenizi gösteren belgeler varsa iş değişir.

Anılan yere, 210 kişiden daha fazla eleman alınacağını düşünüyorum.

başvurdupum bir yerden 9 ay sonra bana cevap geliyor ve görüşme talepleri olursa, bu bana göre nazdır veya ne derseniz deyin..

Kolaylıklar dilerim.

Ekonomi çok önemlidir. Hedeflerimizi büyütmemiz gerekir.

Hulusi veya Hicri Efendinin şirketine girerken, eş dostan gelen bir rica telefonu iş görür. Hele de rakı sofrasından tanışıklık varsa!.

Sana gelen 40.000 den fazla mesaj senin amaçlarınla ilgili değil mesajı atanların amaçlarıyla ilgilidir. dersen ki " benim amacım ilgi çekip 40.000 den fazla mesaj almak" anlarım ve bi amacın varmış derim.

Torunbey sen bana demişsin iğne ucu kadar deneyimin yok peki senin neyin var?Sanki yılların mühendisisin, saygılı duyulacak birisin de millete burada anılarını anlatıyorsun. Sen daha 2 yıllık bile üniversite okumamışın, etraftan duyduğun hikayelerle burada millete nasihat veriyorsun. Burası memur olmak isteyenlerin yeri herkes mezun olmuş özel sektörde suyu çıkmış insanlar sen hala özel sektörde 5000-10000 maaş yok odtü, anadolu lisesi,3 yabancı dil, yüksek lisans... kime ne anlatıyorsun sen?

kamu kurumlarında da naz veya kaprise rastlanabiliyor. Kamuda 30 yıl Müdürlük yapmıştım. Her ailede, her kurumda zaman zaman kapris olur.

tam olarak nereye nasıl başvuru yapacağız...

Dedikleriniz büyük oranda doğru.. Sekiz-dokuz ay olmasa bile, dört-beş ay sürebiliyor. Bu durum yoğun iş başvurularından kaynaklanıyor. Yüzlerce, binlerce başvuru oluyor. Bunlar, branşlara göre ayrılıyor ve inceleniyor.. En ufak bir bilgi bile, ayırımlarda başrol oynuyor.

ayrica su linkten 18 eylul tarihli ilk mesajimida gorebilirsiniz

Zira; her iki firmaya yapılan siparişlerle başedilmez hale gelindi.

bayiiler de ifade ediyor. Bu durum, iş arayanlar için umut kapısıdır.

Bir yanında Yalova, diğer yanında İzmit ve Sapanca, Adapazarı, alt tarafta İznik gölü, Gemlik ve Bursa.. Yakın, çok yakınlar.. Karşıda da deniz yoluyla Adalar ve İstanbul.. Cennet gibi bir bölgede..

Aralarında yönetim ve kurallaşma yönünden hiç fark yoktur.. Selamlar.

keşke yerli marka bi otomobil şirketimiz olsada / kurulsada 1500 mühendi işe alsa ama bu oddü kottü sevdası yüzünden böyle bişeyler olamayacak herhalde

KOÇ kuruluşları, 2010 mezunlarından da alım yapıyor. Yapılacak alımların kuruluşlara göre yıl sonuna kadar süreceğini öğreniyoruz.

SERPANTİN'in kendi amacı doğrultusunda hedefleri her ne ise, ona kafa

İnsanoğlu herkesten yeni bir şey öğreniyor. Bundan 8 sene kadar önce

Günümüzde "müteahhit" dediğimiz kişiler; Hulusi, Hurşit veya İdris Ustalar bile, yürüyüşümüzden "kaç gramlık bilgimiz" olduğunu anında farkedebiliyor.. Hemen dudak bükebiliyor. "Yaramaz!.." diyebiliyor.

Yukarıdaki yazımı tekrar okudum: Remziye, Ulvi, Rüstem, Mükremin bu yazımdan yine hoşlanmayacak!.. Gülbeyaz da!.. Rıfkı da!.. Selamlar..

Kurumsallaşmış şirketlerde eğitime önem verildiği için, işe alınan işçilerin en az Teknik Lise, MYO mezunu ve Mühendis olmalarına önem verilir. Çalışan kalifiye işçilerle ustalardan yaşlı olanlar hariç, eğitimli olmalarına çalışılır.. Onlar mesleğinin kurdu olmuşlardır.

Hem de kabararak artar.

Büyük ve kurumsallaşmış şirketler de, aldıkları her elemanın birer taze kan olduğunu düşünür, onlardan arayış içinde olmalarını bekler!

İlköğretim ve Ortaöğretimde hızlı, hırslı, iddialı olanlar binlerce!

torunbey ;

ODTÜ'yü kazananlara tüm branşlar için ortak biçimde; "Yabancı Diller Yüksek Okulunda" ilk önce İngilizce öğretirler ve ardından da daha sonra ilgili branşlarında "mesleki ingilizce" eğitimine başlarlar..

unutuyorlar. Masa başı memuriyet!.. Onlardan vergi mükellefleri kan ağlıyor. "Biz, canımız çıkarak vergi veriyoruz, onlar boş oturuyor" diyorlar. İŞ DÜNYASI çok dertli biline! İşadamı, vergi mükellefleri!

Bazı kişiler; bilip bilmeden yorumlar katmış ama hepsi de yanlış!..

Bizim ODTÜ çıkışlı Makina Yüksek Mühendisi olan AR-GE Müdürü, tam 60 Mühendis ile çalışıyor. Bu departmandakiler ince elenip sık dokunan,

güzel ifade etmişsin bravo, şimdi Türkçe falan da demez artık:)

Bizimkilerden iki genç ODTÜ Makina ve İnşaat'ta 8 er yıl okuyup yüksek mühendis oldukları için, kamp kumuştuk.

Dersanede biyoloji derslerini kırıp bilardo oynamaya gittim. O lanet olası biyolojiden herzaman nefret ederdim. Benim dersim, alanım değildi.

Evet.. IRON' un belirtiği abartıları yanıtlayamayacağını biliyordum.

Size girdigim tek KPSS nin puanini gonderdim. 2006 yili temmuz ayi sinavi. Tahmin ediyorumki o sinavin sonucu artik gecmiyordur

Her üç silahşörün mosmor olan halleri, yüzleri; anneleri tarafından iyice yıkanınca birazcık düzelmiş olmalıdır.

CARPE; size ben vurmazdım ki.. Sizi babanız çiğner, geçerdi.. Önce doğru dürüst bir iş bulmaya çalışınız. Onun için de çokca çalışınız!

O yüzden, sığ ve kıt, dar kalanlar "o geniş ufuklardan" anlamazlar.

Keza bilginiz çokca artar..

Çehreler başka, lisanlar, deriler rengarenk:

Her meslekten veya gruptan insanlar misafir olmuşlar. Ki; İçlerinde; FEN ve ANADOLU LİSESİ, KOLEJ öğrencilerinin olduğunu da biliyorum..

O yüzden tüm akademisyenler sadece İngilizce değil "mesleki yabancı dil olarak ingilizce" öğrenirler ve uygularlar.

Artar da artar!..

Kolaylıklar dilemeyelim.

Hobileriniz; Türkçe, Yabancı Dil/Diller, Tarih, Sosyoloji, Spor,

Meslekte sadece İngilizce bilmek yetmiyor "mesleki ingilizce bilmek" gerekiyor.. Olmazsa, olmaz dediğimiz budur.. Yabancı mühendisler ve bilim adamlarıyla sohbet etmeyeceksiniz; bir makinayı anlatıp onun işleyişini tane tane anlatmanız gerekecek.. Mesleki İngilizce şart!

Yatırımların artması, personel alımlarını daha da arttıracaktır..

mühendislerden oluşuyor.. Bunlar; tüm dünyayı da dolaşarak değişik ülkelerdeki gelişmeleri inceliyor ve araştırıyorlar.

2. Tofaş : 12.043 araç satışı,

SERPANTİN de zaten akledemediğinden, şimdiki hazin konumda ya? Bunu süzemiyor. Süzseydi, çoktan FORD'dan özel teklif bile alabilirdi ama nerede?.. Akletmek önemlidir.. Aynaya bakıp, haline acıyacağına, ona buna kanıyor!.. Kanar ya, keyf onun!.. KONUMUZ ise FORD OTOSAN idi..

Memurlar. Net'in bugünkü anket sonuçlarını da inceleyiniz. İyi olur.

torunbeybilmemkacyuz06

haberler var, aynı sahifede.. İlgilenenlere duyurulur.

Herkes MUH. EMİNE gibi değil ki?.. Kimi Ankara Fen Lisesinde okuyor.

Şaşkın CARPE, sorusunu FORD OTOSAN'a sormayı akletmeliydi. Ne akıl?

Ancak; bizim YÖK; o has genci Bilkent'te okumaya yeterli bulmamış!.

şuraya 17000 kişi girmiş, boş çıkmayalım cemaat:)

Çanakkale Şehitlerine...

Şansları eşit olanları tekrar çağırabiliyorlar. Kolaylıklar dilerim.

bir defa gelip yazıyorsun çok rahat atanabileceğini, bölüm taban puanlarının düşük olduğunu gayet iyi biliyorsun, sen işlerine bak bence, iyi çalışmalar sana..

Kurumsallaşmış dev şirketler, "verimlilik ilkesi" ni hep ön planda tutarlar. FORD OTOSAN da böyledir. Hiç taviz vermez, işe girecekler

Sayın E. E:

Disipline uymayan, ekip çalışmasına uygun olmayanlar hemen ayıklanır.

Bu platform; 27.640 defa ziyaret edilmiş, bir hikmet var ki, ilgi duyanlar; tam 27.640 defa ziyaret etmişler! Bilinmeli, akledilmeli!

O bile, sizi parkta oynayan şu çocuklar gibi bulabilir. Bu gerçekler ışığında mahalleden çıkarak artık hızla büyümeye çalışmalısınız!

başka başlıklara bulaşmasın da buraya istediği kadar yazsın, ellemeyelim, sabaha kadar yazsın:))

Genel Müdür diyor ki; "Artık; belirli üniversitelerden personel alımı yapacağız!.."

özellikleri anlatmak için İngilizce yetmez, "mesleki ingilizce" yi bilmek gerekir. Kolej mezunu bile olsanız, o kişiyle anlaşamazsınız!

Diyorlar ki; "en iyi üniversitelerden birini bitirdin ya da bitirmek üzeresin, hayata atılmanın zamanı geldi.."

Hangi bölüm veya branştan mezun olunursa olunsun, Hukuk veya İktisat veya İşletme, Mühendislik hiç farketmez, tüm üniversite mezunlarının bu "çıkmaz sokak" tan kurtulmaları gerekiyor.. Sürekli arayış içinde olmaktan başka çare yok! Boş zamanlarda "artı değerler" kazanılmalı!

Herkesin arabasını bahçede nereye parkedeceği bile bellidir. Nereden

inanmıyorum kusura bakma:)

carpe, müh. emine ;

FORD OTOSAN da bunlardandır. İşe girecek olanlar kendilerini sürekli

Maşallah, bu platform tam 27.100 defa ziyaret edilmiş!.. Neden acaba?

Bunlara, holdingte "çeşit çeşit müdürlükler" yaptırılıyor.

amin:))

yürütülebilek.. Bu buluş, ödül de kazanmış!. Hey yavrum hey, heyyt!

Yaklaşık 450-500 Mühendisin alınacağı umuluyor.. Bunlar; Makina ve

Elektrik motorlarını ise ARÇELİK üretecek!.. Üretilen araçlar, başta Amerika ve Avrupa olmak üzere yabancı ülkelere ihracedilecek. Selam..

Ne varsa kapmalı ve kazanılmalıdır. Uzay çağındayız.

Bu satırları işverenler, Anadolu ve Fen Lisesi, Kolej öğrencileri de okuyor.. FORD OTOSAN'cılar da.. Biline ve akledile..

Veya FORD OTOSAN'ı akletse daha iyi olmaz mıydı?.. Olurdu amma?..

Mesele yüksek lisans meselesiyle o bizde de var. Mesele yabancı dil meselesiyle Allah'a şükür çok iyi seviyede İngilizce, Almanca, Arapça ve orta seviye Rusça var. Ama sizin gibi çıkıp forumlarda "bende şu var bende bu var" demedim demem de. İnsanın insanlığı gösteriş yapmamasından belli olur.

FORD OTOSAN ile ilgilenenler, Hürriyet'in EKONOMİ sahifesindeki tam boy açıklamaları okuyabilir. Çok ayrıntılı bilgi ve fotoğraflar var.

Bu fırtınalar esip dururken, her çalışan firmanın KOÇ'a ait olduğunu değil de, hep kendilerine ait olduğunu düşünürler.

özel sektörün nazı da çekilmez.. en azından benim için öyle..

sonra da 50 firmaya danışmanlık yapıyorum diyor, danışmanlar bu işlere kafa yorar mı hiç?

i think your countenance get black and blue...

Şimdi; o çalışmaların semeresine erişiyorlar.

Tüm giderlerini ve İtalya'daki kurs giderlerini de KOÇ karşıladı..

Bu durum ASELSAN da böyledir. KOÇ'ta veya TOYOTA, BMW'de de böyledir.

tosunpaşa kızma bize, biz senin iyiliğini düşünüyoruz, gel "he" de şu işe, götürelim seni bi psikiyatr a tedavi ettirelim. bak göreceksin o zaman dünya ne kadar güzel :)

İyi ve hoş amma?..

once torunbey oldugumu soyledin ve yanildin

altta olanlar, üsttekilerinkini hep abartı ve palavra olarak görür!

Keşke onların da küçük bir atelyeleri olsaydı da, üç kişi çalışsaydı.

Turgay Durak, 34 seneden beri KOÇ'ta çalışıyor.

Konumuz FORD'a alınacak mühendislerle ilgili.. ÖZLEYİŞ'in yazdığına bakınız!..

Sayın DOCDİA arkadaşın da dediği gibi, yönetici olmayan mühendisler de var ve onlar "kıdemlerine göre" ücretlerini muntazaman alıyorlar.

yorup yol almalıdır. İsterse; bu yazdıklarımı yok sayıp bu A4 kağıdı anında yırtıp atma hakkı da var! Gönlü ne istiyorsa, onu yapmalıdır.

Biline ve akledile!..

oooooooooooo madem öle diosun ben vazgeçtim bu işten.

saygilar

CİVİL arkadaş, gereken tüm nitelikleri fazlasıyla kazanmış bir genç! Donanımlı!.. Şimdi iş, bunu değerlendirmeye kalıyor.. Uluslararası dev boyutlu bir firmada yöneticiliği yoksa, akademisyenliği düşünüp seçmesini öneririm.. Tercih onun.. Kolaylıklar dilerim.

Saygılarla..

İşe girecek olanlar; yutdışında ve yurtiçinde kurslardan geçerler.. Çok iyi konum elde ederler.. İlk iki seneden sonra ücretleri artar.

değil Madrid; New York dar gelirdi.. Nitekim, oralarda bizimkilerden 10 kat, 20 kat daha ileride ve önemli konumlarda olanlar var.. Bunu akıl ve zeka yoluyla akletmelilerdi. Zor bir şey değil ki akıllılık?

sonra kazakistanda calismadigimi idda ettin ve yanildin

İlgilenenlere duyurulur.

Kurumsallaşmış dev şirketlerde çalışan yüksek mühendis veya mühendis sayısı yüzlerce olduğu için, bunlar arasında "kıyasıya tatlı yarış, yarışma" vardır.. Ekip çalışması esastır ama gizli bir kıran kırana yarışma olur. Şef veya Müdür olabilmek için, mesleki yarışmalar olur.

İddialı ve ünlü Fen ve Anadolu Liseleriyle Kolejlerde "hızlı, hırslı ve iddialı" öğrencilerin şimdiki amaçları da iki aşamalıya dönüşen Üniversite giriş sınavlarında yüksek puanlar elde etmek olduğundan,

Bende 1998 ÖYS de 55-54 matematik, 25-23 fizik yapmama rağmen kimya ve biyolojide kötü bir net yaptığım için umduğum puanı alamamıştım. Halbuki tüm tercihlerim mühendislikti ve bu dersler mühendisliği bağlamaması gerekiyordu.

Umutlular.. "Oraya bir girsem!.." diyorlar.. Çok ayrıntılı sorularla karşılaşanlar var. CV'leri parlak ve dolu dolu olanlar çok şanslilar!

CARPE, mahallede yarenlik etmeyip zorlu iş-güç peşinde koşsa, yüksek lisans, yabancı dil öğrenme peşinde olsaydı mahallede böyle kalmazdı!

önce düzgün oku :)bana akledile kelimesini kullanacak birisine ben haddini bil derim! senden zaten öneri almam. senin yaptığın tarzda önerileri mahalledeki komşu teyzeler yapıyor zaten. " Ayyy bizim çocuk şunu yaptı, yok bizim çocuk şurdan işe çağırıldı" şeklinde oluyor genelde.

1. Bizimkiler; Makina ve İnşaat Yüksek Mühendisi olanlar şu anda

FORD, Mühendislerinin ve çalışanlarının FORD kullanımını teşvik eder ve onlara (galiba %10) indirim sağlar. Küçük takstleri de ücretlerden

Hocamız, sınıfın en tembeline söz hakkı vermişti. Zira, Deli Hakkı

Aldığım haberlere göre, işe girenler hallerinden çokca memnunlar. Bu arada büromuzda yetişip de, GÖLCÜK'e giden bir arkadaşımızın verdiği bilgilere göre, işe girenler çok şanslılar.. Nezih ve cennet misali bir yer ve iyi bir konumda çalışmak mükemmeldir. Bunu kim istemez ki?

Liselerden yeni mezun olacak ve meslek seçecek olan, bu sahifeleri de dikkatle okuyan nice has gençlere bu bir tüyodur. Akledilmelidir.

Bu ortamda yapılacak en isabetli iş, biraz daha dişimizi sıkarak tüm üniversite mezunlarının, bu düşük ücret ortamı yaşanıyorken, yabancı dil öğrenmeye, yüksek lisans yapmaya yönelmektir. Zor da olsa, başka alternatif gözükmüyor. Ölü zamanı değerlendirmekten başka çare yok!..

Bay ORAL;

Bu vefasızlık örneğini gözardı edersek, size rahatlıkla şunu söyleyebilirim;

Anlaşılıyor ki devlet bankası da özel sektör gibi düşünmeye başlıyor.

Şimdi yapılacak 150 Milyonluk yatırımla, fabrika alanı ve sahası çok daha da geniş ve gelişmiş olacak!..

Saymakla bitmez!.. Demek ki, herşey parayla pulla da ölçülmüyor.

KOÇ'un her mekanında, işte kendini geliştirmeyen ve ek eğitimler ve kurslar yoluyla kendini donatmayanlara fazla yüz vermezler. Çalışan ve çabalayanlar, kendini geliştirenler izlenir. Bu yolda olanlara da

kapı nickli arkadaşın palavra dediği konulara sen son bi kaç entry ında değindin, ben olayın tümünden bahsediyorum.

SESSİZ namlı yiğit, kimliğini açıklamak zorunda değildi.. Üstelik de yazısı KONU BAŞLIĞI ile ilgili değil!.. Varsa konuyla ilgili görüşü,

Fabrikalarda çeşit çeşit bölüm ve kısımlar; teknik veya idari, mali, hukuki konulu kısımları var. Mühendisleri var, Başmühendisleri var,

Yıl; 2000-2001..

başka firmalara kaçmasınlar diye odtü'ye kamp kurarlar kesin:))

merak etme senin seviyene inmem, açıkların ortaya çıkınca bakıyorum şiddet yanlısı olmaya başladın:)

Beyin fırtınaları hiç eksilmez!..

Açılan başlığı sabote etmeye çalışmış!.. Önceki sahifelerde de KONU HAKINDA yorumu yok!.. Açılan başlığı kıskandığı da belli oluyor!..

İyi akşamlar dilerim.

gidip elinizi öpeceğim.. Bu üç nick dışında, nickim olmadı.. İspat etmenizi bekleyeceğim. İspat edemezseniz, söyleyeceğim ağır olacak!

ECZACIBAŞI, SABANCI, KOÇ gibi kuruluşları her an deneyebilirsiniz..

Yönetici-Yüksek Mühendis olmak için çalışınız!.. Mühendis başka şey,

İsteyen 210 kişi içinde olmayı düşünür, istemeyen de dönüp bakmaz..

Kamuda yatırım yok!.. Eleman alsa bile, alınanlar mühendisliklerini

senin amacın ne? gerçekten merak ettim, neden bu kadar yazı yazıyorsun buraya? bu kendini parçalamalar neden? bize yardım etmeye mi çalışıyorsun, yoksa yüksek müh olup kurumsallaşmış şirkete giremedik die azarlamaya mı çalışıyorsun :D

Bu platform yaklaşık 12.500 defa ziyaret edilmiş! İlgilenen çokca!..

Akletmek önemlidir.

Birincisi yabancı dille eğitim konusunda arkadaşa şiddetle katılıyorum. Yabancı dil öğrenilmelidir. Ancak kesinlikle yabancı dille eğitim yapılmamalıdır. Hiç kimse benim veya meslektaşlarımın ana dilinde bile kavramakta güçlük çektiği akademik konuları yabancı dilde kavrayacak kadar zekamızı üçe-beşe katlayamaz. Ayrıca mühendislik eğitimi sadece ODTÜ'de değil tüm üniversitelerde oldukça zorludur. Oransal olarak ODTÜ'den daha fazla hem lisans, hem de yüksek lisans ve hem doktora düzeyinde bilimsel yayın ve proje hazırlayan bir çok taşra üniversitesinin adını dilerseniz burada kaynaklarıyla birlikte yayınlayabilirim. Hemde bu üniversitelerin hiçbirisi ODTÜ, İTÜ vb. üniversitelerin sahip olduğu akademisyen, laboratuvar ve finansal imkanların beşte birine sahip değillerdir. Aslında burada isimler vermek istiyorum ama bu kişilerin iznini almadığım için yazamıyorum.

girip, bu satırları 25.600 defa okuyan kişi de olmazdı!. 25.600 defa!

Mühendis olmak başkadır, Yüksek Mühendis olmak başkadır, Yönetici-Yüksek Mühendis olmak çok daha başka şeydir. Yüksek Mühendis-Genel Müdür olmak çok daha başka bir şeydir. Ücretleri arasında da uçuk ücret farklılıkları vardır.

Allah'a şükür işim var, inşallah diğer arkadaşlar da benim gibi devlet kadrolarına atanırlar da emeklerinin karşılığını alırlar..

Bendeki ne akıl?.. CARPE'yi Gölcük'e gitti sanıyordum.. Oraya üstün nitelikleri ve nicelikleri taşıyan CV'sini verdi sanıyordum. Biline!

Allah sana sifa versin, sana daha fazla yazmak zuldür..

hadi birkaç kere yazdın, aynı yazıları defalarca kopyalayıp, yapıştırmanın mantığı nedir?gerçi mantıksız bir adam mantık aramak yanlış olur:)

Tutturmuş bi anadolu lisesi fen lisesi kolej lafı gidiyor. ne olmuş? ben de anadolu lisesi mezunuyum. ilkokuldan sonra girdim. 7 yıl ingilizce gördüm, orta seviyede de almancam war. çinli bi şirkette hem tercümanlık hem mühendislik yapıyordum. o çok bahsettiğin mesleki ingilizceyi de köküne kadar bilirim ki, saatlerce devletin mühendisleriyle proje üzerinde tartışırdık. ama ne oldu? devlet memuru olcam diye işten ayrıldım. Halimden memnunmuyum? Evet memnunum! iş açmazında falan da değilim haberin olsun. Daha 15 gün önce procter&gambler la çalışan bi türk firması bulunduğum şehir için lojistik sorumlusu pozisyonuna özellikle mühendis arıyordu. İş teklifi de aldım ama onlara da kpss için hayır dedim. Hayat herkesin kendi seçimleridir, herkes seçtiğini yaşar! kendi yaptığım seçimler için de ben kimseyi suçlamam. ben bu yolu seçiyorum.

bir de bunu buldum. 1 yıl önce açılmış bir başlık. yazık memurlar. net üyelerine. kaç yıldır çekiyorlar :)

Bak koçyiğidim dinle sözümü

daha şimdiden istikbal kaygısını taşıyorlar. Aş ve iş çok önemlidir.

BAK: Milliyet..

Veya az dertli idi.

Bunları yazmasaydım, bu A4 kağıt boş kalırdı. Kimseye de yaramazdı..

Personel iş ortamında bilgisini geliştirirken, kişisel bilgisini ve kültürünü de nitelik ve nicelik yönünden geliştirmiş olur.. Çağdaş bir yönetim ve eğitim stratejisi uygulanır.. Sosyal haklar çok eşit dağıtılır. Personel memnuniyeti ve sağlanan imkanları iyi ve boldur.

Anılan genç güvenli ve sağlam bir geleceğe erişeceği için, maddiyata

Her ikisi de yönetici.. Sağınıza solunuza bakmayı da akletmeliydiniz.

Bu platform 23.000 defa okunmuş, ziyaret edilmiş!.. Maşallahı var!

Kurumsallaşmış olan o dev şirketlerde çalışmak hünerdir ve şanstır.. Çok iyi bir referans da oluyor.. Bizimkilerden birinin ASELSAN'da 5 yıl, diğerinin KOLİN ve ALARKO'da toplam 5 yıl çalışmış olması; KOÇ ve THYSSENKRUPP adlı dev şirketlerin ilgisini çekmiş, yararı olmuştu.

Bunlara bayilikleri, bakımevlerini katmıyorum. Çalışanlarını da!.

''Bu üç nick dışında, nickim olmadı''

Ve; işe yeni girenler ile 5 veya 10 yıllık Mühendis arasında da fark vardır.. İlk işe girişlerde 3-4 yıl süreyle ücretler fazla değildir.

SayMüd, Erdemli, Torunbey'den başka nickimi tesbit ederseniz, sizin

Sayıştay'da 5 yıllık olanlar lojmanları dışında net 3.250 TL alıyor!

ÖZLEYİŞ de kızar!.. Ayakkabı numaramı, hep merak etmeye başlarlar.

Kurumsallaşmış şirketlerde; ikinci, üçüncü emeklilik sistemine de sahip olmak mümkün oluyor. SSK primleriniz tavandan yatırılır. Ayrıca

Bay STALKER;

zamanını memur forumunda geçiren, gece 3-4'te bile buraya yazı yazma şevkinde olan birini kim önemser?

Bu foruma katılan çoğu arkadaş özel sektörü ya tecrübe etmiş ya da bol miktarda gözlemlemiş ve anladığım kadarıyla çoğu için özel sektör, devlet memuru olamazsa ikinci zorunlu seçenek.

FORD OTOSAN'da başarılı olmasaydı, CEO olabilir miydi?..

Anılan fabrika, otomotiv sektöründe Türkiye çapında en fazla satış yapan ve birincilikle başı çeken faabrika olup, Türkiye bazında birinci, Avrupa çapında ikinciliği olan bir fabrikadır.. Ekonomik krize rağmen cirosunu arttırmıştır.. Pazar payı % 14 ile baştadır.

Sizin tabirinizle: Biline ve Akledile!

Kaynıyor kum gibi, mahşer mi, hakikat mahşer.

dik dur torunbey:)

Değerlendirme notu verilerek başka mülakat komisyonu varsa bu sonuç,

Maşallah!.. Bu başlık açılalı bir ay olmuş, amma; tam 15.500 defa okunup, ilgi duyulmuş!.. Evet, 15.500 rakamı aşılmış! Merak ve ilgi çekmesi, biraz da içinde bulunduğumuz "olumsuz ekonomik şartlar" ve işsizlik!.. İş arayanlar o kadar çok arttı ki!.. Ekonomi de berbat!

şahsen tosunpaşanın yazdıklarından çok ona verilen cevapları okumak için giriyorum bu konuya :) günde 20 kere girsem, 1 aydır takip etsem 600 ü benim demektir, seni bizden başka takip eden yok torunbey :)gerçi; biz de seni dikkate aldığımızdan takip etmiyoruz, gelen lafı yapıştırıyor gidiyor :) acı ama gerçek, tınlanmıyorsun pek :)

Sormuyorlar ki sana hala niye aynı şeyleri yazıyorsun?Hani merak eden biri olsa saatlerce buraya yaz ama yok!

Bu çocuklar sizden büyüktür.. Yazılan herşeyde hemen artniyet arama alışkanlığınız varsa, iyi huy olmadığından

FAİDE denen şey yüzünden EĞİTİM doğdu.. Eğitim çok yetersiz kalınca, İHTİYAÇ doğdu. İhtiyaç doğunca; HAK ve HUKUK, EŞİTLİK, ADALET doğdu.

Bilgilerinize sunarım.

Görev yerinin dışına çıkınca ücret yükselir.. Türkiye'ye gelince, 15.000 TL olur amma bir başka yerdeki projeye gidince rakam birden artar!.. Makinacınınki 15.000 TL.. Zaten böyle yazmıştım. İnşaatçı olan Dubai'ye gitseydi 15.000 Dolar olacaktı. Yazıyı tekrar okuyun!

İsterler ki, herkes kendileri gibi kalakalsın!.. Bir adım öteye geçmesinler.. Kıskanırlar.

Sene 2007; iki üst dönem arkadaşım, Koç Net'te iki yıl yarı zamanlı , iki yıl mühendis olarak tam zamanlı çalıştı. İşi bıraktığı zamanki maaşı 1250 TL (o zamanlar özel sektörde bir gelenek bu 1250 TL mühendis maaşı), şu anda Türk Telekomda maaşı 1750 TL ortalama. Koç Net'te çalışırken Yüksek Lisans yapıyordu.

Yeni üretilecek olan mamüllerin % 100'ü Türk malı olacaktır.

KOÇ'tan emekli olan zatlara nice has yıllar dilerim.. Saygılarımla..

bos konusanı kimse sevmez seni de kimse sevmiyor ama durmadan konusuyorsun, cocukluguna inmek lazım senin ama zaman yok sınav yaklasıyor. Sınavdan sonra hatırlat bilahere ilgilenelim senin bu hat safhaya gelmis psikolojik sorunlarınla...

Buradakilerin bir çoğu FORD'a girerse, KPSS'cileri rahatlatır.. Zira KPSS'deki rakipleri azalır. Benim veya bizim bir yararımız olmaz ama

Bunlar mahallelerinde argoya heves edip dururlar. Türkçeleri bozuk!

Şantiye ve fabrikalarla laboratuarlar, sahalar; "en iyi okul" dur.

Avusturalya'yla beraber bakıyorsun: Kanada!

Türkiye aşkına "kaliteli eğitim" veren okullarımız var.. Yabancı dil ve bilgisayar, internet desteği mükemmel!. Laboratuarları da cabası!

aga senin işin gücün yok mu? bi gitsene :D bu kadar boş vakti nerden buluyorsun? madem bu kadar boş vaktirn war gidip bi yabancı dil öğrensene, belki ford otosan seni alır :D

Soyle yapalim size ozelden ilk ve tek girdigim KPSS sonucumu atayim. Sizce memur olmak istesem olurmuydum olmazmiydim anlayin ;)

Bankalardan, tüm firmalara kadar aranılan ilk şey, hep bunlar oluyor.

Sayın Ironman;

Ekonomi bilimi; ihtiyaçların tesbiti ve bunların giderilmesi için insanlara hizmet sunumunda bulunur.. Şu anda, kimin nelere ihtiyacı varsa, onların giderilmesi gerekir. Üstte yazısı olan CARPE'nin neye ihtiyacı olduğu bellidir.. Girilecek sınavlar başarılı not almaktır.

İlk 5.000 kişi içine girmek ha?!.. Kolay mı?..

Evet.. FORD OTOSAN yolunda en iyi yöntem, bir imkanları varsa oraya gidip görsünler ve de tanısınlar. Seçenekleri olur. İyi bir fırsat!

Ya destur!..

ama bazı şeyleri çok abartıyo

yok o şu üniversiteyi bitirmiş artı yüksek lisans yapmış yok 3, 4 dil biliyomuş yok şu kadar maaş felan alıyomuş falan felan işte...

Uluslararası dev firmalarda binlerce Mühendis ve Doktorumuz, Bilim adamlarımız çalışıyor.. Binlerce..

İlgilenen gençlerin, şimdiden CV'lerini yollaması faydalı olur.

Bize biçtiği değer ise, beş-on kuruşu geçmiyor.

Destur!.. Ya destur!..

Türkçeleri bozuk olan MUH. EMİNE, CARPE, SERPANTİNE de vaktiyle ODTÜ MAKİNA Mühendisliğinde 8 yıl okumuş olsaydı, vaktiyle sıkı çalışsa idi, onlar da ABD' deki FORD'da ve İtalya' daki FIAT'ta nice kurslar alır, şimdiki konumda kıvranıp durmazlardı.. Daha bilgili olurlardı.

Her ikisinin de üçer yabancı dilleri var. Frankfurt ve Milano'dalar..

bizi oxford ve cambridge mezunları da takip ediyordur, ayıp olmasın, müh. lik puanları düşmesin:)

Üç-dört ay sonra, üniversitelerden tam 25.000 Mühendis mezun olacak!.

imkan meselesi, fırsat meselesi ya... kpss ile atandım... ve diğer işleri düşünmedim artık, tel nolarımı bile değiştirdim artık aramasınlar diye...

senin gibi ben diyeyim 500 sen de 1000 firmaya danışmanlık yaptığını iddia eden kişi 24 saat bu foruma yazı yazabilir mi?

Bu başlığı açan ve sürekli olarak Ford Otosan'ı öven beyefendi acaba Ford Otosan'daki ağır çalışma koşullarından neden bahsetmemiş?

Bizimki, başka yerde çalışsaydı çok, çok büyük maddi kayba uğrardı.

Aş veya iş peşinde koşmayı akletmelisin!..

Kurumsallaşmış şirketlerde, patronları; ancak gazete sayfalarından veya medyadaki görüntülerden izlersiniz. Orada 30 yıl da çalışsanız

Bunları milyonlarca dolarla ithal ediyorduk! Gurur duymamak elde mi?

Veliler de okuyor!.. Yararlanıyorlar. İsteyen de hiç okumaz! Biline!

13 ncü sahifesinde anlatılıyordu. "Beyin sinyallerinden yararlanarak

Dünya çapında ve FORD'un gözbebeği olan en güzide kuruluşudur.

alıyor. Tabii buna yılsonu primleri dahil edildiğinden ortalamaları

bana mümkünse hiç mesaj atma steve_harris sen işlerinle, ekonomi ile ilgilen:)

sanki kendi başlıkla çok alakalı şeyler yazıyor?

KOÇ Holding kuruluşları arasında çok seçkin bir yeri, konumu vardır.

Üretilen mamüller hem yurtiçinde ve hem de Avrupa ve Amerika'da çok beğenildi.. Beğenilince talep arttı. Talep artınca yeni tezgahların ilave edilmesi gerekti. KOÇ büyümek için yatırım yapmaya karar verdi.

Kolay mı?. Sınavlardan geçmek kolay mı?.. Değil! Allah yardım etsin!

Fen ve Anadolu Lisesi, Kolej mezunları bu tür yazıları gördükçe has Mühendisliklerin puanları düşer!.. Argocuların sayısı epeyce çok!..

Sizde de; yukarıdaki özellikler olsaydı, yazılanları palavra olarak

ODTÜ'deki genel yönlendirme hep böyleydi. Uygulamalı eğitim-öğretim!

FORD OTOSAN'ın şimdiki Genel Müdürü olan Turgay Durak, KOÇ'un CEO'su

gncl..

Acı ve hazindir. O üniversitelerin kendilerine çekidüzen vermelerini bir çeşit ikaz da etmiş oluyor.

http://www.economist.com en favori sitemdir ama muhendisim, iktisatci degilim...

Nitekim, Üniversiteleri belirtirken de; yanılgıya düştü ve U dönüşü yapmak zorunda kaldı. Herhalde morali bozuktu ki, alelacele kızarak bir "yazı yazayım şuraya" dedi ve yazdı.

diyorlar. Şubat-Mart aylarında ihracatın patlaması, eleman alımını öne çekmişti.. Keza, yüksek lisans yapanlar da aynı serzenişteler!

210 mühendis için kpss şartı ne olacak tosunbey?p3 mü p333 mü:)

FORD OTOSAN, OTOKOÇ, TOFAŞ, T. TRAKTÖR, ARÇELİK, BEKO, TÜPRAŞ gibi kuruluşlara girmeyi herkes denemelidir. Çok nezih ortamlarda sağlam bir gelecek kurulur ve oradan da emekli olunabilir. Tavsiye ederim.

Kurumsallaşmış dev şirketlerde çalışmanın avantajları, birbirine çok benzerlik addeder.

İsteyenler, ayrıntıları gazetenin 23 ncü sahifesinden okuyabilirler.

Bilginize sunarım.

Elbetteki şirketinde idareci pozisyonunda, dış ilişkilerde, malzeme tedarik ya da dış pazarlama gibi pozisyonlarda görev almayı hedefleyen bir mühendis için hem teknik, hem de pratik olarak birkaç yabancı dil bilmek zorunludur. Hatta herhangi bir insan için bile dil bilmek çok önemli bir artıdır. Bu konu tartışmaya açık bile değildir. Ancak mühendislik kalitesi asla yabancı dille ölçülemez. Bilim üretenin dilini öğrenirler. O çevri yapmaz.

Bakınız; Bugünkü Hürriyet.. Sahife 6..

Cumhurbaşkanı; "O fabrika için Çankaya köşkünün bahçesini bile veririm" demişti. Şimdi; Türkiye'nin ihracatında orası başı çekiyor.

kamu sektörü bu işte yok!. Hepsi özel sektörden kazandırılanlardır.

Yıl: 2001 sonu veya 2002 başı idi.

Uzun zamandır hiç böyle gülmemiştim. Torunbey06 amca sen beni güldürdün, Allah'da seni güldürsün. Niye ikide bir isim değiştiyorsun? Neyse sanırım hoşuna gidiyor. Anlaşılan burada mesai yapıyosun sana iyi mesailer. :)

MUH. EMİNE ile KARAKAN da kendilerini geliştirseler, donatsalar idi;

Demek ki, bizimkiler şimdi çalıştıkları hoşdinglere "Yönetici Adayı"

Alınacak kişi sayısı az-buz (210 Mühendis) değildir.. Girme şansı

ODTÜ MAKİNA' dan 2010 Haziran sonunda mezun olan bir genç, KOÇ' da

"İşten ayrılacağım!" dediğinizde de çok seviniyor. Neden?.. Niçin?..

bir kişinin bu siteye girmesindeki amaç ekonomi falan olamaz, ekonomi ile ilgilenecek adam gidip de memur sitelerinde dolaşmaz, sonra benim amacım memurluk değil demeyin, komik oluyor:)

bizim senin kadar boş vaktimiz yok dayı şöyle bir göz gezdirebiliyoruz gazetelere o kadar.

50 kadar olmasa da olur!.. Korkarım ki, yetersiz kalacaktır. Biline!

Ayrıca hala sorgularım neden deprem riski çok yüksek olan bir bölgede bu kadar çok yatırım yapılır? Tamam, ulaşım da önemli; fakat yaşanacak bir depremde hepsi yerle bir olup ekonomi sallandıktan sonra bir anlamı kalmıyor.

Hala aklı fikri benim ayakkabı numarasına takılı!.. Oysa ki, 45 olsa ne yazar, 46 numara olsa ne yazar?.. Ne akıl, ne zeka?.. Maşallah!..

Sene 2007; Beko Ar-Ge mühendisi arkadaşım, maaşı 2000-2100 TL civarı , iki dil biliyor, Başkent Ünv. burslu Elektrik-Elektronik Müh., MBA.. Üç buçuk yıl çalıştı. Şu an İstanbul'da Huawei şirketinde. Ayrılma nedeni; pozisyonunda ve maaşında ileriye dönük bir gelecek görememesi.

etkiliyor..

Kendisi beni can kulağıyla dinledi "Ben de bir Yarış atı yetiştireceğim" dedi ve teşekkür ederek, çok makbule geçtiğini söyledi! Ben de; benim de başımdan çok Makbule geçtiğini, ama artık o taraklarda bezim olmadığını belirttim!

Ülkemizde kamu yatırımları olmadığından, yatırımcı kamu kurumları da özelleştirilerek işyerleri yabancılara devredildiğinden, özel sektör de bu ekonomik kriz ortamında yatırım yapmaya artık istek veya heves duymadığı gibi, kriz nedeniyle zora düştüğünden işsizlik had safhada!

Konu başlığı, çok kişinin ilgisini çekmiş olmalı ki; bu platforma 10.200' ü aşkın ziyaret olmuş ve okunmuş, ilgi duyulmuş! Kolay gele!

Bugün, yeni kontenjan artışlarından sözedildiğini öğrendim.. Biline!

Şimdi; FORD OTOSAN'ı içinde barındıran GÖLCÜK'ün en muhteşem zamanı!

carpe bence denemeye değer, belki tedaviye cevap verir. bir umut ışığı görüyorum ben ufukta:)

erdemli09'u kim dikkate alır ya müh. emine:)

sinirlenme tosunpaşam olur böyle şeyler...:)

Ne hayasızca tehaşşüd ki ufuklar kapalı!

Yıllık izinler sektirilmez.

ben hala soruma cevap alamadım, bence senin bi amacın yok!

Onlar TOYOTA ve FIAT idi..

III de okuyanlara açtılar. Bu da insana pes dedirtir. İş zorlaşıyor.

Aradan yıllar geçti.. Pekin Olimpiyatlarını izliyorum, Aynı anda hem 100 mt hem de 200 mt'de dünya rekoru kıran çocuğu gördüğümde elimde tuttuğum tesbihim yere düşüyor! Bu çocuk yıllar evvel babasıyla büroma gelen has esmer delikanlı!.. Hüseyin Bolt! Destur!

Onlardan "ders almak, kıssadan hisse çıkarmak" lazımdır.

Bu kurumsallaşmış şirketlerdeki yönetici mühendislere yıl sonlarında satış karından primler, ikramiyeler de ödeniyor. Hayli yüksekçedir..

Şimdi SBS'ler için İlköğretim III den veya V'den itibaren düşülüyor.

Öğrenciliklerinden beri, sınavlara giderken keyifli olurlar.

Bunları ben demiyorum, herkes diyor!.. Bilmeyen mi var?..

Mühendis" olarak girmek çok daha başkadır. Arada çok, çok fark var!..

ford artık 210 mühendisini aldıysa konu başlığı kapanabilir mi fazlasıyla sıktı...

Sanki, gidip gezmiş, dolaşmış, çalışmış gibi.. Böylesine ne demeli?

Bu genç, isteseydi Hacettepe İngilizce Tıp'a rahatlıkla girebilirdi.

Hemen telefona sarılıyorum 1065'i tuşladıktan sonra Mike Tyson kruup'un numarasını çeviriyorum! Karşıma çıkan ve ecnebice konuşan insana, 2 dili birden çok iyi konuşan biri olarak işaret diliyle Hıdır Bolt'la görüşmek istediğimi söylüyorum, Has ecnebi beni anlamıyor! Cehalet! diye kızarak Hıdır Bolt diye bağırıyorum. Telefon yüzüme kapatılıyor!.. Destur!..

Bu arada KONU BAŞLIĞI hakkında yorumlarını da bekleriz, yararlanırız.

sizinle bizim aramızdaki fark torunbey;

şunu diyeyim siz tabii ki başvurursunuz çabalarsınız ama nasipsiz dayak bile yenmez derler,

MUH. EMİNE de üretsin de, % 3 olsun!.. Biline ve akledile! Ya destur!

Sonradan öğreniyorum ki Has babası benden aldığı akıl ile çocuğunu adeta yarış atı gibi yetiştirmiş! Hergün Hipodromlarda atlarla birlikte koşturmuş!..

Cumartesi ve pazar günleri tatildir.. Yıllık izinler muntazam ve ücretler gününde ve tam saatinde ayın son gününde bankaya yatırılır.

Makinacı ASELSAN'dan, İnşaatçı ise; ALARKO'dan transfer edilmiş idi.

teşekkürler erdemli

18 Eylül 2009 19:43 Düzenle Sil

aldırmak için; "dershaneler, dergiler, yayınlar" da bunlara adaydı..

Konumuz; FORD OTOSAN.. Alınacak MAKİNA, METALURJİ, ELK/ELEKTRONİK,

Bay STALK;

KİMYA Mühendisleri.. KUrumsallaşmış dev şirkette çalışma umudu için

:) hyr işin ilginci adam herkese cvp ta veriyor, bıkmak usanmak yok :)

mahallede kalakalmışsın tosunum:)

İyi pazarlar dilerim.

Çok akıllı ve zeki, çalışkan, dinamik, müteşebbis olmak zorundayız.. Statik kalınamaz! Bilgili, deneyimli, girginlik, yaratıcılık şarttır.

Özel sektörün yoğurt yiyiş tarzı çok faklıdır.. Devlet, sosyal amacı dikkate alır ama özel sektör "çok farklı kriterleri" esas alıyor..

Bu yazılım veya anlatımlara "beyin fırtınası" denmez!.. O fırtınalar uluslararası arenalardaki yarışmalarda, bilim veya teknikte, akademi veya üniversitelerde, AR-GE veya PROJE yarışmalarında, buluşlarda v. s olur.. Dilerim, CARPE de o fırtınalar, yarışlar içinde yerini alır.

Günde 9 saatlik mesai, Cumartesi ve Pazar günleri tatildir. Her yıl yıllık izinler mutlaka kullandırılır. İlk iki yıldan sonra ücretler uzun ve hızlı adımlarla yükselir. Basamak atlanılır. Saygın bir ekip çalışması esas alınır. Kurslar önemlidir.

Kurumsallaşmış dev şirketlerde en alt seviyede bile çalışılması, daha

4. Altyapısı mükemmel olanda da Mühendis olunur, kuru binadan da!

İyi akşamlar ve gelecekler dilerim.

Bazı bölümler va hocalar istisna tabikide

Yukarıda DOCDİA arkadaşın da dediği gibi, has çocukluk ve gençlik yıllarında kaliteli eğitim için emek verenler avantajlı olacaklardır.

Yüksek lisans ile yabancı dil bilmek, her meslekte altın bileziktir.

KOÇ'a bağlı dev bir fabrikanın ünlü Genel Müdürü ODTÜ çıkışlı Makina

Fikirler ayrılabilir, ancak özde iyiyi istemektir önemli olan. O zaman devlet memuruda, özel sektör çalışanıda ülkesine, insanlığa ve kendisine çok faydalı olur.

Bin metreden elma ağacının ruhunu, cinsini ve cibilliyetini tanıyor..

ben iş ararken/yeni mezun olduğum zaman böyle bir ilan görmüş olsam başvururdum, söylentileri duyduk şurası şu kadar eleman alacakmış, şu fabrika taşınıyormuş yeni personel ihtiyacı olacakmış diye.. ama ne hikmetse ilanları yoktu...

Konumuzu; FORD OTOSAN, OTOKAR, TOFAŞ, ARÇELİK, BEKO, AYGAZ'dakiler

Demek ki 6 yıl şantiye 9 ay da askerlik olmak üzere boşuna uğraşmışız yurtdışında akıllanmak lazımmış. Çok şükür aklımda yerinde fikrimde.

torunbey06 hayat zaten sana tekmeyi atmış, şimdi sana desem boş:)

Kiminiz; çeyrek matematik, çeyrek fizik ile mühendisliği seçerken, kiminiz de üniversitelere yarım matematik, yarım fizik, kimya veya

KARAKAN namlı genç, bugünkü Hürriyet'in 11 nci sahifesini okumuş olsaydı yadırgamazdı. Ne cevherler var!.. KARAKAN kendi haline bakıp da yorum yapmamalıdır. O haberi okumalıdır. Yazdıklarımın fazlasını

Dilerim çok daha sağlam, sağlıklı değerlendirme yapmanızda yarar var.

Yönetici Yüksek Mühendis olmak başka şeydir.

Liderlik, yaratıcılık, dirayet ve yönetme vasıfları çokca aranıyor..

Bizim Makinacı ODTÜ'ye girerken; Matematik, Fizik, Kimya, Bioloji

Burada yazarken, fikirlerimi açıklarken, CARPE'nin mürekkebi veya A4 kağıdını hiç mi hiç kullanmıyorum? Kağıt da orta malıdır. Yaz Allah, yaz bitmiyor!.. Herkes yazabiliyor ve kimsenin de karışma yetkisinin olmadığını anlatmışlardı. Hulki ile Hamza, Rauf ve Battal da biliyor!

"Üniversitelerin Mühendislik bölümünün son sınıfında okuyan, meraklı öğrencilerin de bu platformu ilgiyle izlediklerini yeni öğrendim.."torunbey

12.000 tl maaş alınca dünyada maddi olarak bir çok sorunu çözersiniz. ama dünyada paranın satın alamayacağı şeyler de vardır. o zirkettiğiniz mevkiler maddi imkanlar da çare olmaz. üstelik bu rakamları burda kişiler talep etmeden zikretmeniz ne derece etik bir düşünün. bir çok kurumsal şirket bilirsiniz ki zamları bile zarflarda veriyor.

Geçelim bir kalem..

İhtimallerle konuşamayız. Sercan mercan gibi de diyemeyiz. Dememeli!

" Bu kadar yazıyı buraya yazıyorum, çünkü..."

Dev şirketlerde; birisi AR-GE Müdürüdür, diğeri PROJE Müdürüdür.

Maşallah, bu platform 30.100 defa ziyaret edilmiş!.. İlgi duyan çok!

ODTÜ 2001 yılından beri, Anadolu'da kurulan Üniversitelerin "öğretim elemanı" ihtiyacını karşılamak amacıyla hoca yetiştiriyor.. "Yüksek başarı ve zeka" testlerinden geçen; 771 araştırma görevlisinden 109 kişi, lisans eğitiminden sonra 8 yıl içinde doktoralarını tamamladı.

Pardon siz öğretmenlikte mi yaptınız? ya da yapıyorsunuz?

Bay Carpe;

istediğiniz yere üye olmak serbest, kaldı ki çok da umrumda değil, fakat geliş amacınızla ilgili duruma da inanmıyorum, benim inanmam çok mu önemli?değil tabi!!

Bizim bazı Üniversitelerimizin verdiği eğitim, batılı ünlü üniversitelerin çok, çok üzerindedir. Buna ailece çok yakından tanık

Bu platformu FEN ve ANADOLU LİSELİLER, KOLEJLİLER de okuyor.

İlgilenenler, bugünkü Hürriyet gazetesinin 10 uncu sahifesine göz atabilirler.. Ayrıntılı bigiler var!.. Başarılar dilerim.

İtalyan Kültür'e yazdırıp, iki yıl süreli akşam dersleri aldırdılar.

sana da son yazım muhatap almıyorum daha, işine gücüne bak, varsa tabi:))))

Her fabrikanın, kendine has bir "şematik yapılanma" sı vardır.

Peki başvuru ne zaman? Oldukça yoğun bir hafta geçiriyorum ve haberleri atlamışım. Bu konuyu baştan sona okudum ama bu konuya pek değinilmemiş. Söz konusu ilanda bavuru ile ilgili bir bilgi varmıydı?

"Onu; akıl ve zeka yoluna alıştırmamız lazım.." diye düşünüyorum..

Sanırım burada birşeyler var:

Elektrik/Elektronik, Metalurji, Kimya, Endüstri, Bilgisayar Mühendisi

Hakeza, bir merakınızı daha giderelim: Sayıştay'daki şu anda 5 yıl önce değil de, 15 yıl önce aynı işe girmiş olsaydı, 5.500 TL net + lojman avantajıyla çalışıyor olacaktı.

Gezmemiş ve tozmamış, ama bol bol soru çözerek ÖSS'ye hazırlanmış!..

CARPE ile MUH. EMİNE de bir katkıda bulunmaya çalışmalıdır. Tabii ki, iğnenin ucu kadar bilgi ve deneyimi, araştırması varsa?.. Ne gezer?

Bilinçli olarak adayı sinirlendirmeye de bakar ve onu iyice ölçerler.

gelecek kaygısını böylece yenmiş olacaklar. Bol şanslar dileyelim.

o evdeki 2 doktorda tedavi edemediyse seni senden daha ne köy olur ne kasaba :)

Buluşları da var. Bu durum üretimi ve yatırımları etkiliyor. Talep artışı yaratıyor. İhracat yolu açılıyor. Büyümeye katkısı çok fazla!

:) arkadaşlar Tolga Çevik, Cem Yılmaz izlemeye gerek yokmuş beh.. yeni yetenekler çıkmış piyasaya.. hemde en has ve yiğitinden..:)

:)) carpe ingilizce önemli :)) i congrats u and we must assits this man :)) i attend serpantine in this matter... we catchword must be "WE MUST HELP TORUNBEY, WE MUST HELP TORUNBEY"

Okurken sınav, meslek edinince sınav, yaşarken yine sınav! Her gün!.

bir adamin yazdiklarini begenmeyebilirsiniz, okumayin gitsin. fakat 3-4 kisi bir olup onu `sanal linc` etmeye calismak ancak diger okurlara ayip olabilir.

hala memur olmak istiyorsun diyorsun, bende sana TC kimlik numarami veriyim al her sene takip et diyorum ama hala smileylerle guluyorsun...

Neden derseniz, yapılacak 150 Milyonluk ek yatırım, asıl faaliyetin % 60 ına tekabül ediyor ki az buz artış değil! Büyük bir yatırımdır.

Bizim İnş. Yük. Müh. de, orada iki yıl konut yapımlarında çalışmıştı..

Ayakkabı numaramın 45 veya 46 oluşu, çok mu önemli?..

"i congrats u and we must assits this man :)) i attend serpantine in this matter... we catchword must be "WE MUST HELP TORUNBEY, WE MUST HELP TORUNBEY"

Bahsettiğim öğrenciler, Mühendislikleri de düşündüğünden bu sitede yazılanları dikkatlice okuyor ve değerleme yapıyorlar. Hepsi uyanık!

İstanbul-Şişli Terakki Lisesinde anaokulundan beri burslu okuyan iki

Gerek FORD ve gerekse; OTOKAR, TOFAŞ, BEKO, ARÇELİK, AYGAZ, TÜPRAŞ gibi kuruluşlar; Mühendislerin bir kısmını 2010 yılı mezunlarından seçeceği için, Temmuz ayını bekleyecek gibidir. Kontenjanları daha da arttıracaklar. Duyumlarım böyledir. Kolaylıklar dilerim.

Onun için; her zaman "fabrikalar ve şantiyeler en iyi okuldur" derim.

Sadece Bursa'daki TOFAŞ yatırımları sayesinde, yıllık 10 Milyar Dolar

Ne diyelim, bari bir DESTUR çekelim, elenseden ise vazgeçelim.

internet sahifesine bakarız ara sıra artık, eleman tedariği oluyor mu olmuyor mu? deyu:)))))

bu forumda saçmalarsan sanal linçe uğrarsın tabiki, inanmıyorsan gir bi başlığa saçmala sende steve_harris, deneyebilirsin.

Hayatına istikrar getiremeyen hiçbir insandan, işinde verim ve üretkenlik bekleyemezsiniz. Bir çok kişinin mezun olduktan sonra yüksek lisans, eğitim, seminer gibi fırsatları da olmuyor ayrıca. Pek çok değerli meslektaş arkadaşım, hatta birkaçı hariç hepsi şu anda mesleğiyle alakalı olmayan bir devlet memurluğunu bile teklif etseniz kabul edecek durumda. Bu insanların hiçbirisi aptal değil. Aralarında mesleğinde duayen olabilecek nitelikte olanları da var, 2-3 devlet memuru maaşı kazananda. İnsanlar artık hayatları hakkında piyango çekmek istemiyor. Bu duruma yol açanlar utansın. Tüm meslektaşlarım emeklerinin karşılığını alır inşallah.

Beyler ve hanfendiler

Artık pil devri bitti. Bitecek!.. Onlara saygılarımla..

Cumartesi-Pazar günleri tatil olduğundan sosyalleşmeleri de sağlanır.

FORD OTOSAN'daki "kamyonet üretimi" nin % 851 oranında arttığını öğreniyoruz. Büyük kamyon üretimindeki artış ise % 222..

Yeni kurulan vakıf üniversiteleri, "mesleki ingilizce" için kurulup, meslek ingilizcesini öğretiyorlar.. Yoksa, "kolej" açarlardı.

CARPE de, Gölcük yolcusu olmalıydı. Mükemmel bir işe girmiş olurdu.. Denemelidir.. Şiddetle tavsiye edilir.. Oradan has emekli de olurdu.

olan gençler yabancı dil için kurslarına gidiyor. Dershaneler veya kurslar dopdolu!.. Bir yabancı dil öğrenmek pahasına sabahın erken saatlerinde kurslara gelip gidiyorlar..

geçmiş yazılarına baktım torunbey06, aynı şeyleri yazmışsın, o zamandan bu zamana nedense çocuklarının durumu değişmemiş, ne adamsın yaw:)

ASELSAN, 1990 yılından sonra çok büyük aşamalar kaydetti.

Çok nezaketli ve büyükleriyle olan iletişimde çok iyi aile terbiyesi görmüş olduğunu herkesin bildiği; CARPE namlı yiğidin FORD hakkında geniş bilgi sunumu yapacağını sandım, amma bunu bizlerden saklamış!. Ağzından hep bal akıyor ama canı istememiş olsa gerek, yazmamış!..

Plansız bir şekilde fakülte ve bölüm açıldığı herkesin malumudur zaten. Akademik altyapı eksiğide var birçok üniversitenin. Ancak ünlü üniversitelerimizin başarısındaki en önemli etken, oralarda okuyan arkadaşların kişisel gayretleridir. Doğrudur, o arkadaşlar sınavlarda daha başarılı olmuşlar, çokca emek vermişler iyi kariyerlere sahip olmuşlar. Benimde birçok arkadaşım var sözü geçen üniversitelerden mezun. Ancak bir genelleme yapmaya gerek yok. Kişisel gayretler ve çabalar en ücradaki üniversitede okuyan arkadaşlarda da olabilirki pek çok örneğide var zaten. Çalışan oralarda da çalışıyor. Oransal olarak daha başarılı üniversiteler olarak bahsetmek daha doğru olur bence. Böylece pek çok gayretli ve hevesli arkadaşı kırmayız.

FORD OTOSAN'ı gidip görenlerden, oraya CV bırakanlardan bir Makina Mühendisi, fabrika ortamını ve çalışma şartlarını, koşullarını çok beğendiğini, hayran kaldığını bugün anlattı.. Gölcük'ü çok beğenmiş ve giderken de ailesini de oraya götürmüş, şimdi hep dua ediyorlar..

2 X 2 = 4 desem, yine kızarlar. DAVUT, CARPE, HULKİ vesaire..

Japonya'daki TOYOTA'dan bile teklif almıştık.

Kimi Hindu, kimi yamyam, kimi bilmem ne bela...

BAK: Hürriyet, sahife 13..

devlet-kapısı güzel izah etmiş, hemen çamur atmaya başlamışsın bakıyorum:)

AR-GE gibi.. Kafa yorulacak yerse enfes olur.. Bizimki 60 kadar has Mühendisle çalışıyor. AR-GE Müdürüdür.. Keza, İnşaatçılara göre de, iyi projeler üretildiği zaman keyif verir. İnşaatçımız PROJE Müdürü..

hadi erdemli09 kapağını da al git :)

Bizim evde iki tane Uzman Doktor var. HACETTEPE İNGİLİZCE TIP'ta 12 şer sene okumuşlardı.. SERPANTİNE, şimdiye kadar doktor yüzü görmüş olsaydı, şimdiki dar hanesinde kıt ve çaresiz, o konumunda olmaz ve aşama üstüne aşama yapmış olurdu.. Kİ; şimdi; böyle mi kalırdı?..

Inandirma cabasi degil, uyandirma cabasi diyelim. Bugun benim icin 3-4 haksiz ithamda bulundun.

senin gibi boş işlerle uğraşan kişilerle hiçbir yere varılmaz torunbey:))

Ekşi meyve mi veriyor, yoksa tatlı mı, size onu anında söylüyorlar?!

ben de artık cevap yazmayayım da başlığın yok olup gitsin, ya da kendi kendine eğlenmeye devam et:))

Böyle komedi filmi herzaman olmaz sanal alemde çünkü :)))

Sizi bilmem ama bizde Anadolu geleneği olan "ahde vefa" vardır. Devlet için çalışmak da ahde vefadır. Kimisi bunu askerlik olarak görür kimisi işçi çalıştırıp istihdam sağlamak olarak görür. Ben de bunu devlet için devlet kurumlarının yükselmesi için çalışmak olarak görüyorum. Devlet için çalışmak sizce mahalleyi aşamamaksa eğer varsın ben o mahallede kalayım.

Kriz ve kıskançlığa da girerler, kafaları hemen bozulur!..

Ya KAPI;

millete Türkçen bozuk diyorsun;

da üstündeki rakamlara ulaşacaklardır.

Adaylara kolaylıklar dilerim.

Ya İnşaatçı, CİVİL Arkadaş;

5-10 dakika sonra ozel mesajlariniza bakin.

çeşitli Üniversitelerin; Hukuk, İktisat, Maliye, Uluslararası, İşletme, Çalışma Ekonomisi gibi bölümlerinden olan mezunları işe aldığımız zaman, Bankamız çokca ekonomik kayba uğruyor!.."

da o gazeteden öğrenmiş olacaktır.

FORD OTOSAN'a giren 2010 mezunu ODTÜ Makina mezunu bir arkadaşın 3.200 TL ile işe başladığını öğrendim. Darısı, beklentisi olanlarda!

1. Ford Otosan : 15.751 araç satışı,

Ben de sandım ki, CARPE namlı yiğit FORD hakkındaki has tecrübelerini yazacak?.. Bu foruma da katkıda bulunacak!.. Yine eski huyu nüksetmiş olmalı ki, "ayakkabı numaramı merak eden" bir yazısı var.. Oysa ki; ayakkabı numaram 45 veya 46 numara olsa ne yazar ki?

Yurtiçi ve dışında en az 8-10 kurstan geçmiş olmak şarttır. Buluş sahibi olunup olunmadığı dahi araştırılıyor, sorgulanıyor.. Biline!

Batılı liselerden mezun olununca herkesin iki-üç yabancı dili oluyor.

Kurumsallaşmış dev şirketlere girmeye bakınız!.. Kolaylıklar dilerim.

okumak cehaleti alır eşeklik varsa baki kalır torunbey. biline ve akledile!

olarak mezun olduktan sonra, aynı yerde ara vermeden Yüksek Lisans

Torun Bey amcaya bazı konularda hakvermek lazım

ona göre kantarın topuzunu iyi ayarlayın..

fordda mühendisleri alamadı gitti.. alsa da kurtulsak.. şu başlığı ön sayfalarda görmekten bıktım..

FORD OTOSAN, % 95'i yerli olan mamül üretir.. Tamamını ithal etsek, bu fabrika olmasa daha mı iyi olurdu?.. Ne akıl?.. O zaman, binlerce

merak etme senden daha akıllı ve zeki olduğumuz kesin:))

Kafadan atma yorumlar var!.. Aranızda çalışan var mı orada?.. Gören var mı?. Geçen sene bende çalışan bir bayan, 8 ay önce oraya gitti.

Türklerde üç yaş büyük olana bile saygı duymak asıldır. Bilinmelidir.

ÖZLEYİŞ hariç, herkese saygılarla..

Mülakatı yapanlar, ilk önce o kişinin yani adayın yazısına, okuması veya konuşmasına, Türkçesine dikkat ediyor.. Siz farketmeseniz bile,

Böyle bir başlığın açılmış olması, bazılarını rahatsız ediyor. Böyle bir iş ortamı doğmasına sevinmeyenler var.. Kıskançlık olmamalıdır.

Nisan ayı sonu itibariyle FORD Otosan'ın ihracat rakamları, daha da arttığı için, alınacak mühendis sayısı 250 nin de üstüne çıkacağını gösteriyor.. KOÇ'a bağlı diğer şirketlerde de aynı paralelde gelişme kaydedildiği için, oralarda da durum bunun aynıdır.. Bilinmelidir..

Bir not düşelim; FORD OTOSAN'ın eski Genel Müdürü, yeni CEO olan Makina Yüksek Mühendisi TURGAY DURAK'ın aylık ortalama ücreti, 500-600.000 TL'den aşağı değildir. İsteyen araştırabilir. Bu rakamların

Daha Türkçe öğrenmemiş olanlar bile, ahkam kesiyor.. Vaktiyle; Tarih Hocamız; böyleleri için; tuhaf derdi.. Biline!..

nescafe veya çay alınacağı, çöplerin nereye atılacağı bellidir.

bir insan bos bos konusuyor ve akabinde de susmuyorsa dövmelimi yoksa sövmelimi tam karar veremedim.

Yukarıda CARPE'nin de uzun uzadıya anlatarak tesbit ettiği gibi daha şimdiden mezun olacakların yarısı iş bağlantılarnı kuruyor.

kalbi ve ciğeri olan yer!.. Şimdi İspanya Madrid'de olan delikanlı,

İyi geceler.

Bazı pozisyonlar için yüksek lisans ve yabancı dil şartı aranabilir.

FORD ve TOFAŞ, Avrupa ve Amerika'dan gelen yoğun talepleri gününde karşılayamaz hale gelince, yatırımlarını arttırdı ve genişletti. Bu ise, normal olarak personel alımı yapmasını gerekli kıldı. Personel alımları da sürüyor. Her branştan da Tekniker, Teknisyen alınıyor.

Böyle bir kuruluşa girmenizi dilerim.

Yiğitler Geçer, Yiğitler Geçer,

buna çok dikkat etmelidirler.. Hatasız çalışmak esastır.. Bilgi ve yetenek.. Dikkatli olmakta yarar vardır.. Saygılarımla..

ağaçlar ve bitkiler canlı mıdır, yoksa cansız mı?.." demişti.

Sayın DMUH;

bir sabah bakmışsınız ki alınmış:)

yenileyerek, hep aktif pozisyonda olmalıdırlar.

Bu konu başlığı açıldığından bu yana 15 gün olmuş, saati saatine..

Ülke yararı, Eğitim, İhtiyaç, Hukuk ve Kanun.. Sonuçta "ÇÖZÜM" var..

Bu durumu; son iki ayda işe aldığı 4.000 kişiden anlamak da mümkün!

Sonra mel'undaki tahribe müvekkel esbab,

yazdım.. Asıl gelir yılsonu primlerinden elde ediliyor. Saygılarla!

Müfettişlik, Uzmanlık kursları..

Er kişinin FIRTINA rümuzunu alması kolay! Herkes alır, alabilir ama asıl fırtına gibi olmak akıl ve zeka yoluyla ermeydanlarında görülür.

İhracat artışı ise; % 81..

ÖZLEYİŞ yazdıklarımdan dolayı kriz ve kıskançlığa girmiş olmalıdır.

Buradaki satırları okuyanlar, böylece genel durum hakkında bilgiler edinirler. Bunları değerlendirirler. Bilinmelidir.

bioloji ile girdiniz. Kiminiz de full denen matematik, fizik, kimya veya bioloji ile üniversitelere adım attınız!..

1952 yılında doğan Turgay Durak namlı yiğit, Robert Kolej'den sonra

yaşıyor!.. Hedeflerinde en seçkin FEN LİSELERİ, ANADOLU LİSELERİ ve KOLEJLER var!.. Bunun için yaman bir uğraş veriyorlar.. DERSHANELER de harıl harıl çalışıyor. SBS denen ermeydanları zordur, zorludur..

dinleyecek birilerini bulabilirsen...

Asagidaki ingilizce metni sakasina yazdiniz degil mi? Yani muntazam olsun diye degil hakli miyim?

FORD OTOSAN'a girenlere 3.000 TL nin üzerinde ücretler verildiğini öğrendim.. Bilinmelidir.

Büromdan ayrıldılar. Ben de hayata dair faideli bir yön verdiğim için bir insana gönül rahatlığıyla koydum kafamı yastığa..

erdemli'yi forumdan tanır herkes, hayal dünyasının genişliği ile:)

Bendeki de ne akıl?.. MEC namlı yiğidin FORD'a girdiğini zannettim.

Batılı dev şirketlerle nasıl yarışacağız?!..

TUS kanalıyla Uzmanlık eğitimini de sayarsak 11-12 sene kadar okumam gerekecek.. ODTÜ MAKİNE'ye girersem, yüksek lisansla birlikte 8 yıl okumuş olacağım. İçimde buluş yapma isteği var. Şimdiden ODTÜ derim!"

erdemli amca :) acaba mühendis maaşlarıyla ilgili bi fikrin varmı ford için

Dedirir-Yırtıcı, his yoksulu, sırtlan kümesi,

çok güzel özetlemişsin müh. emine:)

Kusura bakmayin ama sizin bu siteden haberdar olmamis olmaniz sizin cehaletinizdir.

erdemsiz erdemli09 veya torunbey veya gurbetbilmemne yada her baska ne nick kulllaniyorsan,

sizin zamanınızda eğitim politikası yüzünden fazla bişeyler öğrenememişsin... biz bile bu zamanda bir sürü zorluklarla karşılaşıyoruz...

Devlet, her yıl trilyonluk vergiler alıyor. Binlerce insan çalışıyor.

Beyler hiç kendinizi yormayın öyle bazılarının dediği gibi çok fazla uçmalara gerek de yok. Ben başvuru bile yapmadan aradılar. Üretim mühendisi olarak. Kocaeli Gölcük Fab. için düşünüyorlar gittim görüştüm. Ayrıca dikkatinizi çekerim klişeleşmiş şu bu üniversitesi mezunu değilim. Sakarya Üniversitesi mezunuyum. Genç dinamik kadro oluşturmayı hedefliyorlar. Kriz yılı 2009'da gerçekleştiremediğimiz projelerimizi gerçekleştirmek için 2010'da alımlarla beraber atağa kalkacağız dediler. Yani içerdeki "kimilerinin uzayda yürüdüğünü söylediği" fosillerden onlar da bıkmış durumdalar. Bu sayede pasifize edeceklerimizi de etmiş oluyoruz dediler. İlk olarak İK'dan bir bayanla görüştüm. Form da doldurttular ayrıca fotoğraf falan da istemişlerdi dosya şeklinde görüşmeler sırasında teslim ediyorsunuz. Sonrasında montaj fabrikasında 1'i müdür 2'si şef olmak üzere 3 yöneticiyle mülakata da girdim. Gayet iyiydi hepsi tek kötü yanı ulaşımdı. Giderken de gelirken de anayola olan uzaklık yüzünden 3'er km yürümek zorunda kaldım.:D:D Bu yüzden aranan arkadaşlar kendi araçları varsa mutlaka onunla gitsinler!!

Kurumsallaşmış şirketler devlet dairesi gibidir. naz ve kapris olmaz!

özür falan dileyecek bir şey yok, seni dikkate değer bulmadığımı belirteyim, kendini ekonomi işlerine odakla:)

Sizin düşünceleriniz size kalsın!

buradaki arkadaşların hangisi özelde 10.000 dolar maaşa hayır der, herşey sanıldığı kadar kolay değil, herkes iş derdine girmiş, erdemli işin masalında?

bundan da her şeyde olduğu kaçma yoluna sapmamalısın!.. Görelim!.

oralislak arkadaş buraya yazmamış ki:)

Vesaire..

Ailevi durumlar, hastalık, kişilerin bayan oluşu; iş durumunu çok

Bu başlığa 20.000 defa girilmiş, okuyanlar olmuş!. Az-buz değildir!.

Eğer şu an birşeyler için pişman olacak olsaydım, çoook öncesinden bunu farkederdim zaten. Sebep?sonuç ilişkisine bağlı olarak neyin ne olacağını kestirebiliyorum az-çok. Tüm anadolu lisesi hayatım boyunca yan gelip yatmazdım. 216 kişilik okulu 214. bitirmezdim. Bir kere bile?keşke daha fazla ders çalışsaydım? dememişimdir.

kusura bakmayın arkadaşlar bi göz atayım dedim başlığa ama far ettim ki bayağı sevye düşük burada.. yazmaktan kendimi alıkoyamadım... torunbey arkadaşım yazdıklarını okuyunca espirili bir kişiliğin olduğunu düşünüyorum... konulara olan yaklaşımlarım hoş, farklı ve gereksiz! Ve açılan bu başlıkla yapılan tartışmanın bağlantısı çoktan kopmuş. kolay gelsin arkadaşlar

kuzu kurdun yol fordun. rampaların ustasıyım gözlerinin hastasıyım...

Bu şirketlerde zaten sürekli bir eleman sirkülasyonu var. Bildiğim kadarıyla da üniversite ayrımı yapıyorlar. Hem lisans, hem de önlisans diplomalarında. Mühendisler için iyi bir kariyer yeridir bu şirketler ama işe alınabilmek ve devamlı olabilmek önemli. Makine teknikeri bir arkadaşım kendiside Kocaeli Ünv. mezunu, beş yıldan fazla bir süredir bu şirkette çalışıyor. Ben Adapazarı'nda olduğunu sanıyordum bu fabrikanın. Bana öyle söylemişti. Neyse, kendisi işinden oldukça memnun, fakat öyle çok dolgun maaşlar falan yok. Yanlış hatırlamıyorsam beş yıllık tekniker olarak 2009'da 1500 TL civarı bir maaşı vardı.

ama şu an hiçbir anlam weremiyorum ve gerçekten merak etmeye başladım. bu işin için de birşey olmalı, normal insan davranışları değil bunlar!

Bu platforma giriş sayısı 25.500 rakamını da aşmış!.. Ne çok okuyanı olmuş! Az-buz rakam değil, 25.500 defa okunmuş oluyor. İyi akşamlar!

alınır. İşe hatır gönül girerse, o firma bir adım ileriye gidemez!..

Elbette zamanında sıkıntı çekmiş, gün ve gecelerinden fedakarlık etmiş olanlar başarılı olacaklardır. Çalışanla çalışmayan asla bir olmaz. İTÜ, ODTÜ gibi üniversitelerden mezun olmayanlar torunbey06'nın sözlerinden umutsuzluğa da kapılmamalıdır. Lakin iyi bir ALES puanı ve ortalama ile bahsi geçen üniversitelerde yüksek yapmak mümkündür. Kendinden umudu kesmeyip, sıkıca çalışanlar için elbette bir mükafat olacaktır.

Foruma siz de bir artı değer katınız!.. Boyum posumdan size ne?..

Makina, Metalurji, Elektrik Elektronik, Kimya dallarına rağbet çok!

ford otosan ar-ge mi yapıyormuş? emin misin torunbey ür-ge olmasın o?

senin bilgi verdiğin de yok zaten, anlattıklarını dedem bile biliyor, farklı bir şey anlatmıyorsun, laf kalabalığı seninkisi:))

genç (15 er yaşlarında), dünya çapında buluş yaptılar. Kolejde okuyan bu çocukların buluşuna KOÇ HOLDİNG'in AR-GE şirketi finansör oldu ve ARÇELİK; Ağustos ayında üretime geçecek!..

kaç oldu say bakalım?daha da çoktur?

Başta Makina olmak üzere; Elektrik/Elektronik, Kimya ve Metalurji Mühendisi olanlar şanslı sayılır.

Uluslararası dev firmaler, Kurumsallaşmış Şirketler ve Dev Şirketler

Bugün de, Hürriyet Gazetesinde FORD OTOSAN'daki yeniden yapılanma ile ilgili tam sahifelik haberler vardı.. İlgilenenlere duyurulur.

Ülkemizde arge olmadıktan sonra %100 yerli üretimden bahsedeceğim

şu anda Almanya'dadır.

saygılar

Öyle müdhiş ki: Eder her biri bir mülkü harab.

diğeride az çalışıyo ve cok maaş alıyo ücret politikası biraz farklı herhalde

ford da çalışan iki arkadaşım var

kariyer. net'te ilan vermişler doğru ama daha öncede dediğim gibi lisans mezuniyetiniz boğaziçi, odtü, itü, yıldız teknik, sabancı, koç, ege gibi okullar ya da otomotiv üzerine yl varsa ford'a girersiniz. açıkça ilanda belirtmiyorlar ama şirket politikası böyle.

Bu arada böyle güselll haberlerini beklerizz 10 000 mühendis işe alınıyo felan gibi inşallah.

bir başlık açmışsın, sana destek olan dahi yok, şimdi çıkıp bana milyonlarca msj geliyor deme, gülerler, kendine destekçi nickler de oluşturma, herkes sana gülüyor?farkında mısın bilmem ama:))

bir dil bir insan x dil x+y insan biline ve akledile

Argoculara ve küfürbazlara kızan yazılarımdan dolayı, şimdiki hariç;

Bitane bakanımız açıklama yapmıştı otobobil fabrikası felan açacağız diye ama nerde işte o zaman 2 bin in üstünde bir mühendis alımı olur herhalde...

Adayın psikolojik yapısını incelemiş olurlar.

Nerde-gösterdiği vahşetle 'bu: bir Avrupalı'

Herkes FORD, OTOKAR, TOFAŞ, BEKO, ARÇELİK gibi kurumlara girmek için

İşe yaramasa bile bizimkiler sınavları severler. Sınavkoliktirler.

Amerika İllions'teki North Western Üniversitesinde Makina Mühendisi

sen borsa tüyoları için giriyorsun bu foruma, ben de saçma sapan konuşanları sanal linç etmek için. o yüzden herkes işine baksın!

En kesif orduların yükleniyor dördü beşi.

Gölcük güzel bir sayfiye yeridir.. Ardında yemyeşil bir orman, dağ silsilesi.. Önünde ender olarak görülen ve göle benzeyen bir deniz!

Kurumsallaşmış şirketlerde çalışmak birçok avantaj sağlar.. İhracat yapan dev şirketlerde çalışmak her zaman büyük avantajlar sağlar.

Bu arada Ford tabiki güzel bi firma torun bey amcanın yazdığı diğer firmalarda. Torunbey bey:) bunları da ikide bir tekrarlamana gerek yok herkes biliyo zaten

Öğrendiğim; Bankanın sadece 8-10 okuldan eleman alacağı yönündedir..

bilinmeli ve akledilmelidir.. peh! :))

bu yerden umutlular. Büyük ve kurumsallaşmış bir şirkete adım atıp,

Şu anda Üniversite son sınıflarda okuyanlar da Temmuz'u bekliyor ve

Mezun olacaklardan "eğitim veya iş amaçlı" olanlarından yurtdışına gidecek olanlar ile kendi işinde ve gücünde olacak olanları, yüksek lisans yapacak olanları 5.000 olarak tahmin edersek, ya diğerleri?.. Diğerleri ne olacak?..

önceden saymüd sonradan erdemli09, uzun ihsan efendi, gurbet78, torunbey06 vs. denen sanal kişilik/yazılım her neyse yüzünden; müh. forum okuyuculuğu tam bir işkenceye dönüşmüştür. Bakıyorum, Ford'la ilgili 10 sayfa var, diyorum bunlar arasında bu sanal kişiliği/yazılımı ayıklayıp kalanları okumak işkence olacağından okumaktan vazgeçip forumu terk ediyorum. Site sahiplerini artık bu sanal kişiliğe/yazılıma kalıcı bir çözüm bulmaya çağırıyorum. Aksi takdirde, iyi niyetlerinden şüphe edeceğim. Bu, ya bir yazılım ya da değilse; kim olabileceği hakkında bilgi için:

By KARAKAN; yine baltayı taşa vurdunuz.. Maliye'de 30 yıl Müdürlük yapmış idim.. Şimdi de 15 seneden beri 50 kadar şirkete danışmanlık ediyorum.. Eğitimi işine devam ediniz. Bilinmeli ve akledilmelidir.

Bilinmeli ve akledilmelidir.

araba 60.000 TL ise, 6.000 Tl si özel indirim olur.. Çalışanın iki kardeşi, bu yolla toplam 12.000 TL indirimden yararlanabiliyor.

Artık her dalda, mühendis olunsun olunmasın, bunlar hayati önemdeler.

Yıl sonuna kadar, FORD OTOSAN'da kontenjanın 250-260 Mühendise kadar artacağını öğrendim. Talepleri karşılamak için yoğun çalışma gerekli!

Cumartesi ve Pazar tatildir. Sosyal yardımları, giyecek, yiyecek ve servis ihtiyaçları mükemmeldir.. Sosyal tesisleri öyle.. Poliklinik,

Ortaokuldan sınıf arkadaşım bayan, durmadan ders çalışıp hiçbir sınavda başarı sağlayamayan birisiydi. O yıllarda tanısanız pek çoğunuz umudu keserdiniz ondan. Ne yapsa olmuyor hiçbirşeyi anlamıyordu. Ama iki sene içinde ne olduysa oldu 1998 ÖYS de Türkiye 4. sü veya 6. sı gibi bir dereceyle ODTÜ Genetik Mühendisliğini kazandıktan sonra şu an ABD de master ve doktora yapıyor. Umut vaadeden bir bilim insanı kendisi. Kesinlikle böyle bir başarı beklemezdiniz tanısaydınız. Demekki o sınavlar bir yere kadar ölçücüdür. Kazanmak başarıdır, tesadüf değildir ancak herkesin başarısını ölçemez o sınavlar. Einstein'da başarısız bir öğrenciydi.

Bütün bunları bırakıp, biz; "FORD OTOSAN" konusuna yeniden dönelim.

FORD' dan iki araba aldığımızda, o indirimlerden yararlanmış idik..

SERPANTİN bilmeli ve akletmeli ki; KAPI namlı arkadaşın garipsediği, palavra dediği konulara değinmiştim. Akledilmelidir.

Buna, FORD OTOSAN da dahildir.

Bu tip kişiler, elinde dinamitle gezen kişilerdir.

Sayin Muh. Emine,

eğitimi almış olan bir zatı getirdi.

Amerika'daki FORD'un CEO'su; "Gölcük'teki tesisimiz bizim dünyamızın nazar boncuğudur! Avrupa çapındadır!.." diyor, ama buradaki engin tecrübe sahibi Mehteran "Yok yaw!.." deyip bu işin içinden çıkıyor!.

aga yazık ama yaa ; yüklenmemek lazım fazla

Aralarında epeyce de ücret farklılıkları vardır.

İkinci ve üçüncü emeklilik sisteminde sağlanan emekli aylığı, SGK nun vereceği emekli aylığından çok daha yüksektir.

İlkokul II' deki tüm öğrenciler parmak kaldırmıştı.

Diğerlerinin eğitimi devam diyor.

Kiminiz zor şartlarda yetişti ve eğitim aldı, kiminiz de dertsiz idi.

oral o kadar iyi açıklamışsın ki durumu, tekrar tekrar okuyorum.

KOÇ'un AR-GE'cileri; 40 Milyon Euro tutarlı yatırım sonucu, Bursa'da

Türkiye'de yüzlerce FEN LİSESİ, ANADOLU LİSESİ ve KOLEJ var. Herbiri

özel sektörde gözde yerlerdir. Tavsiye edilir.

İlgisiz yazılar yazarlar.. Üstelik Türkçeleri de bozuk!..

http://www.irandefence.net sitesine uyeyim ama iranli degilim

wha..?

ha gayret belki ford'a girersin, durmak yok devam:)

Emine Hatun; bahçede kırmızı topla oynar iken, bizim ODTÜ çıkışlı Makina Yüksek Mühendisi, ABD'deki FORD'da nice kurslar görüyordu..

Millet işi gücü bırakıp odtü'ye mi girsin?Girince ne olacak üniversitenin okul bitmeden holdinglerde yüksek maaşa işin hazır mı?

yeni iş arayan dediğin sitelere bakar, buraya da bakar.. hangisi işine gelirse değerlendirir.

bi tanesi de demio ki "baba gel seni bi psikoloğa götürelim, ii deilsin sen" :)

Ya GARBİYELİ;

Kendi aralarında yarışıyorlar. Şimdiye kadar 340 puanın üstünde puan

SABANCI HOLDİNG; CEO'sunu değiştirdi ve başına "İŞLETME ve FİNANS"

Hocam olayı cok güzel açıklamışsın.

daha fazla olacak!.. Oysa ki, devlette yatırım da yok! Ama laf çok!.

Kurumsallaşmış şirketler; küçük firmalara benzemaz, bir başkadır.

Tam 4.000 kişi işe alındı.

SERPANTİN ve KARAKAN hala aynı kafayla mahalledeler! Hiç Yadırganmaz!

T. C. Ziraat Bankası Genel Müdürü demek istiyor ki; "KPSS yoluyla

Allah eksikliği olanlara tamamlamayı nasip etsin. Amin.

BU seneki Ümiversite giriş sınavlarına girecek olan genç "Sınavlarda asıl rakibim FEN LİSESİ mezunları olacak!.. Bu sene sınava tam 7.500 Fen Lisesi mezunu girecek" diyordu. Hayatımız sınav!. Nereye gitsek, sınav veya mülakat!.. Sırat köprüsünden geçiliyor.

Bazı dev şirketler de, daha şimdiden bazı okullara gidip üç-dört ay sonra mezun olacak yeni mühendis adayları ile iş görüşmesi yapıyor..

yalan hiç yakışmıyo sana :)

Düzenli ve yararlı çalışmaların iyiniyetle yapılması, emeklilik hak ve hukunun bulunması yanında, ikinci emeklilik hakkı gibi geleceğin

Einstein; sadece Tarih ve Edebiyat konularında başarısızdı. Diğerleri

size mesaji attim. lutfen bakiniz.

KOnumuza dönelim.. KOÇ'a dönelim; Ağır sanayii yatırım alanı gören KOÇ; OTOKAR'a önemli sayıda Mühendis alacak!.. Başvuruları başladı.

FORD OTOSAN, 1990'lı yılların sonuna doğru üretime geçmeden önce, şimdiki sahası çöplüğe benzer bir alandı. Kışın bataklık, yazın ise kupkuru bir alandı. Verimsiz bir arazi parçasıydı. Şimdi öyle mi ya?

ben şimdi derse dönüyorum, sen yaz ben daha sonra cvp weririm ;) ama emin ol cvp weririm, çünkü bu sayede stress atıyorum iyi oluyor :)

2008 yılında ihracat yapan yerli bir şirketin İzmir bölge temsilcisiyle iş görüşmesi yaptım. Bu görüşmeden önce telefonda ilgili pozisyonun teknik konularıyla ilgili mülakatı başarılı bir şekilde geçmiştim. Ben İstanbul Ümraniye'deki fabrikalarındaki, gömülü yazılımda tecrübeli üretim mühendisi pozisyonu için cv bırakmıştım. Bölge temsilcisi bana Antalya bölgede pazarlama, satış sonrası müşteri eğitimi ve destek mühendisi ihtiyaçları olduğunu söyledi. Ben fabrikayı tercih ettiğimi söyledim. Kendisi bana olabileceğini, ancak maddi olarak ve pozisyon olarak tavsiye etmediğini söyledi. Fabrika; başlangıç 1500 TL maaş, özel hastane anlaşması. Pazarlama; 1500 TL maaş, hem işe, hem özele tahsis araç, yıl sonu satış pirimi, ticket, giyecek yardımı. Üretim yapan yerli bir şirket ve pazarlama mühendisiyle, üretim mühendisi arasındaki fark. Ben o dönem için çalıştığım işe göre cazip bulmadığımdan dolayı o işten vazgeçtim. Sözün özü saha, fabrika, ar-ge mühendisleri bahsettiğiniz düzeyde imkanlara ve ücretlere ulaşamıyor. Çok küçük bir kesim haricinde.

fordçuluğun bu kadarına da pes..

SBS'lere hazırlanan İlköğretimdekiler; kazanma şansı veya kapasitesi olsun veya olmasın; FEN ve ANADOLU LİSELELERİ için ümitlidir.

Cazibe merkezi olan bu mekan tam 28.300 defa ziyaret edilmiş, neden?.

Tanıdık, nişanlı bir genç KOÇ'tan herhangi birine girerse, evlenecek!

"Mesleki İngilizce" ise "yabancı dilde eğitim veren okullarda ve üniversitelerde" oluyor.. Zaten oraya girenler de, Anadolu veya Fen Lisesi veya Kolejlerden geliyor. Onlar İngilizceyi öğrenip "Yabancı Dilde Eğitim Veren Üniversiteler" e geliyor, "Hazırlık'a giriyorlar.

FORD OTOSAN'a giren Makina Yüksek Mühendisinin babası; "Nişanlı olan oğlanın düğün tarihini öne çektik" dedi. "Evlilik tarihinin öne alınmasına kız evinin itirazı olmadı. Eksiklikleri gideriyoruz. Karşı

Dev şirketleri, fabrikaları; "profesyonel üst yöneticiler" sevk ve idare ederler.

gerçekten bir amacın war mı?

Kanunlar, ülke ihtiyaçları dikkate alınarak düzenlenir ve yürürlüğe konulur. Teknoloji Fakültelerinin kurumasının temelinde bunlar var!

sağa sola doğru eğilir, sallanırlar.."

Sayın GARBİYELİ;

Bu iki gençten de, Türkçeleri bozuk olsa bile, FORD OTOSAN'dan haber dinleyelim. Bekliyoruz!.. Herkes bekliyor. Görelim?.. Ya destur!..

torunbey belki istisnalardan bahsediyor, belki devamlı tekrar yapıyor ama yeni iş arama aşamasında olanlar için farklı bir yorum sonuçta,

Bazı kişiler vardır ki, kavrama niteliği kıt ve sığ, dar kapasiteli

Deniz ve orman.. İzmit, bir yanda Yalova, Bursa, İznik ile Sapanca..

vaaayy bizim torun buralardaymış...

Kimisi de, ODTÜ den bahsetmiş!.. Güç kuvvet, boy pos yetiyorsa, gir ve oku, orada.. Hem de 8 yıl oku bakalım Makina'da! Ve Süphanallah!

Son olarak. HADDİNİ BİL! kim oluyorsun da bana akledile kelimesini kullanıyorsun?

kaldı ki sen kimsin?

Üzülsek de böyledir, kızsak da!.. Selamlar.

Sayın İRON;

2009 Bahar aylarında olmuştu. Bunlar net rakamlardır.

Bay DEEPWALKER, bu foruma argo ve küfür dışında bir artıdeğer de siz katsaydınız, daha yararlı akıllı olmaz mıydı? Bunu aklediniz!..

DEV FİRMALAR ve YÜKSEK LİSANS, YABANCI DİL/DİLLER..

Yabancılarla bilimsel ve teknik konuları görüşmek, konuşmak, tartışıp

Kaç tane başlık 25.600 kere merak edilip okunuyor ki?.. Akletmelidir.

Buralarda tanınmış aristokrat aile yoktur. Soykütüğünü araştırsanız dedesinin babasından öteye gidemezsiniz. Zaten o da ya Çanakkale'de ya da Suriye'de bir cephede kalmıştır. Malum, aristokrasi ve siyaset zayıf olunca, zaten hayata başlarken en dipten başlarlar. Her zaman daha fazla emek vermeleri gerekir.

Kendini, ODTÜ ile kıyaslıyor. Hazin!..

çocukları o kadar paralar alıyor 10.000,15.000 tl

sizi 8-9 ay sonra arayabiliyorlar..

psikiyatris daha uygun olur kanısındayım, psikolog yeterli olmaz!! hatta zamanında öss veya öys'de Türkçe'den full çıkarmış bir psikiyatris olmalı:)

Allah sana da darhanelerden çıkmayı nasip etsin torunbey.

Toplamda 7.500 defa bu başlığa giren çıkan olmuş, herkes okuyarak veya yorum yaparak, tecrübesini katarak birşeyler ilave etmiş ama en çok katkıyı yukarıda yazısı olan MUH. EMİNE katkı sağlamışa benziyor!

Donanmamızın da ana merkezi orasıdır.

Yazdıklarımı İDRİS, HULKİ, MURTEZA ve VEYSEL yadırgar.. Gaffur ile Davut da yadırgar!.. CARPE ile ÖZLEYİŞ de tıpkı onlar gibi yadırgar!

Bu durum; ASELSAN, TAİ, SABANCI, KOÇ, ALARKO gibi kurumlarda adettir.

Mahalledeki Mehmetustay'ın dünyadan hiç haberi yok!. Herkesi kendisi sanıyor!.. Vaktiyle sıkı çalışmamasının sonucu böyle olur.. Yazık!..

tabii başka bi sürü ilan vardı ortalıkta ama onlar da olmadı, zamanı değilmiş belki,,,

Daha iyi bir gelecek için çabalıyorlar. Kolaylıklar dileyelim.

sorularının tamamını eksiksiz yanıtlamış, sosyal bilimlerde ise % 80 oranında cevaplamıştı. Buna rağmen, ODTÜ deki hocaları matematik ve fen konusunda arkadaşlarıyla birlikte, onu da "yetersiz" bulmuştu..

KONUMUZ; FORD OTOSAN.. Ayakkabı numaram değil!.. İlkokul V deki has çocuk bile bunu biliyor, son sınıftaki Remzi de.. Ankara Fen Lisesi için sınava hazırlanıp durmuştu. Has konumuz; FORD OTOSAN'dır. Namlı bir yiğit olan, gencecik CARPE de keşke orasını hedefleseydi!..

Keza; Tıp başka, İngilizce Tıp başkadır.. O yüzden; Hacettepe Ü'de;

Çalışma ortamı keyifli ve de fikir jimnastiği yapılan yer olmalıdır.

demeyiniz.. Sizi hep izlerler.

kimi alacaklar itü makina mezunlarını alıyorlar hep kimse heveslenmesin boşuna

Bugün, yukarıda adlarını belirtiğim "üç silahşör" yine mosmor olarak ninni yapacağa benziyor. Has anneleri yine onları avutacak, belki de yarın onları Türkçe dil kursuna göndereceklerdir. Türkçesiz bir yere varamayacaklarını herhalde anlamışlardır. Öyle mosmor olmak kötüdür!

Sürekli yenilik peşinde olan AR-GE çalışmalarıyla genişleyip duruyor ve ülkemize en çok döviz kazandıran kazanç kapısı, ihracat kapısı..

Doğrusu gençlerin işi zor!.. On sene önceki krizlerde bile, böylesi yoktu!.. Gençler işsiz kalmıyordu. Size nice kolaylıklar diliyorum..

Konuş başkan konuş bütün mahalleliler sana selam söylüyor :))) Yolbaşçımız liderimiz önderimiz pek bi neşeliyim o yüzden seninle uğraşmayacağım takıl kendi kendine be ihtiyar :))

Türkiye'de işyeri açmak zor, handikap ve rizikolu, işadamları dertli!

Tek umut; sanayii ürünleri ihracatı ve turizm gelirleri..

"Sayısalda Türkiye 320 nciliğini aldığımda, babamın suratı asılmıştı"

Yurtiçi ve yurtdışından gelen yoğun talepler, yatırım zorunluluğunu yaratırken, eleman ihtiyacını da beraberinde getirmiş oldu..

Dünyanın "en donanımlı ve mükemmel tesisleri arasında olan" dev fabrikada herşey yasalara uygun tarzdadır. Milimetrik şaşma olmaz ve saat düzeniyle çalışır. Gidip görünüz. Görmeden olmaz!.. Gidiniz..

Demek ki, yazılar 15 gün içinde 7.500 defa okunmuş ise 7.500 / 15 =

boşuna mı; İlköğretim, Ortaöğretim ve Üniversite yıllarında o zorlu emek ve çalışmaları "fedakarlık içinde" yaptılar.

konumuz o zaman ciddi olur, bu saatte böyle ciddi konulara değinmek yanlış olur:)

Şimdi; onlara ninni söylüyorlardır.

ozgur olun sinirlarinizi kaldirin. etrafta kocaman bir dunya var.

asosyal halinle forumda eğlenmene devam et..

Bizim ODTÜ çıkışlı Makina Yüksek Mühendisi olan genç, İtalya' daki bir sunumda, bir metni İtalyancadan, İngilizceye tercüme yaparak sunmuş idi.. Bu arada Almancasının yetersiz olduğunu anlatıp durur.

diller aranır. Büyük şirketlerde, projelerde çalışmış olma şartı da!.

torunbey sanırsam sen ford arabalarının asıl üretim yerinin Türkiye olduğunu düşünüyorsun.. Türkiye de sadece montaj aşaması yapılıyor.

Doğrudur. İyi yerde çalışan bir kişi için erişilen nokta; paradan da önemlidir. Zaten bu durum esas alınsaydı, 20.000 TL tutarlı rakamlar tercih edilirdi.. Her şeyin bir zamanı yurdu vardır. Hemen uçmak hiç iyi değildir. O iki fabrikada üretilen jeneratörleri beğenmemiş idi.

herkese iyi çalışmalardışarıya

Yönetici olanlara araba tahsis edilir. Servis imkanları çok iyidir.

Biz o zorlu yollardan geçtik çok şükür vaktiyle. Fazlasıyla da çalıştık bilgi birikim edindik, sıra devlete olan vefa borcumu ödemeye ve stabil bir hayat sürmeye.

ford 250 müh alsa ne işe yarar yarın bi kriz olur hepsini atar dışarıya.. bu odtü kottü :))) sevdasından vazgeçmen dileğiyle

Netten brüte hesaplanarak ödenen ücret, SSK tavanını aşınca, artık tüm yıllarda SGK kesintileri tavan ücretten yatırılır. Bizimkilerin yaklaşık 10 yıldan beri SSK primleri tavan ücretten yatırıldı. Buna ek olarak, ikinci emeklilik fonlarından da personel yararlandırılır.

projenin başında İnşaat Yüksek Mühendisi.. O ise 35.000 Dolar ücret

olmak üzere.. CEO'luğu Bülent Bulgurlu'dan devralacak..

Demek ki, işe "Mühendis" olarak girmek başka, "Yönetici Adayı-Yüksek

Kamuya girmeye tevessül edersen, seninle uğraşmak zorunda kalmayım.

Benim KPPS ihtiyacım yoktu.. Dertsizdim. O sınav İRON dikkate alınıp

FORD OTOSAN'ın 50 nci yılı nedeniyle; Mühendisleri ilgilendiren haberler, bugünkü Hürriyet'in 8 nci tam sahife halindedir.. İsteyen kişiler inceleyebilir ve bilgi edinebilirler. Herkese gerekli şeyler!

CV'lerin iyi donanımlı olmasında faide var. Öylesine önemlidir ki?..

Yeni alınanlar ile birlikte, KOÇ camiasının 75.000 kişiye ulaştığını bugün öğrendik.. Oysa ki, bir kaç ay önce bu sayı 71.000 idi. Selam!

Alınacak 210 kişi için büyük gazetelerde ilanlar çıkabilir. Aranan şartlar ilanlarda belli olur. Bunun dışında FORD OTOSAN'ın internet sahifesi kanalıyla da CV'yi oraya göndermek mümkündür.. CV'nin çok güzel hazırlanması, dizaynını hatırlatmama gerek yoktur, herhalde!..

Hanemizdeki ODTÜ Makina ve İnşaat çıkışlı, iki Yüksek Mühendis de çalıştıkları firmalardaki yüzlerce Mühendise bakıp böyle söylüyorlar.

Konumuz FORD OTOSAN.. Alınacak MAKİNA, METALURJİ, ELEKTRİK, KİMYA Mühendisleri.. Serpartini kim neylesin?.. Türkçesi bile çok bozuk!

yardım edilir ve destek olunur.. Aksi takdirde, siz kaybedersiniz.

Sakın ha, "nasıl olsa bir iş buldum, fabrikadaki çalışmam yeterli"

Türkçeyi bile öğrenememiş olan bu "üç silahşörler" in daha çok ekmek yemeleri lazım!.. Biline ve akledile..

ben yerimden memnunum, bir yere gittiğim yok, ama sana orayı tavsiye ederim, bol oksijen lazım sana:))

Yani; Uzman Doktor dahi ev hanımı olabiliyor.

Yönetici-Mühendis kadrolarına seçilişte değişik usuller uygulanıyor.

Etkin ve yetkin, kaliteli eğitim!..

ford ve diğer firmaları merak eden yok, merak etse dahi bu foruma geleceğini zannetmem?öğreneceği yerler buralar değil

torunbey06'nın türevleri hazır:))

bu californiadaki eğitim almış genç örneğide Türkiye deki eğitim sisteminin kanayan yarasını gösteriyodur belkide :)

Başvuru sayısının çok fazla olduğunu öğrendim. Başvurular çok! Eleme üstüne üstüne eleme yapacaklardır.. Nitelik ve nicelik yönünden iyi eğitimli olanları seçileceklerdir. Bu iş uzun sürerse, Haziran'da mezun olacaklara da yöneleceklerdir. Bol şanslar dilerim.

Onun için, işe girenler sürekli olarak, kendilerini hep yenilerler..

madem o 3 nickten başka nickin yok, bu sayfada konuşan tekniker kim?

Kurumsallaşmış şirket sayısı artmalı ki, iş arayanlar işsiz kalmasın!

alsa da millet kurtulsa, bu başlık kapansa:)

Sadece FORD OTOSAN değil, KOÇ'a bağlı olan; TÜPRAŞ, TOFAŞ, OTOKAR, AYGAZ, BEKO, ARÇELİK gibi büyük şirketlere de toplam olarak 2.200 kişi alınacağı geçen haftaki Hürriyet'te yer almıştı. Bu durum, KOÇ' un CEO'su olan Bülent Bulgurlu tarafından açıklanmıştı.

alarak dolu dolu geçirenler, sonraki yıllarda daha güvenli oluyorlar.

seçilmiş kişilerdir. Dört-beş aşamalı elemelerden geçerler. Bunlarda enaz "5-6 senelik iş tecribesi" arandığı gibi yüksek lisans, yabancı

Bunların da; FORD OTOSAN'ın mahallesinden geçmelerini dilerdim. Bol ders çalışmaları gerekirdi. Hem de çokca!.. Şimdi çalışma zamanıdır.

Bu platform 26.700 defa ziyaret edilmiş! Boşuna mı? Maşallah diyelim.

KOÇ'a bağlı OTOKAR'ın ürettiği zırhlı askeri araçların yurtdışına ihrac edildiği malumunuzdur. Bununla ilgili olarak, bugünkü Hürriyet Gazetesinin 11 nci sahifesini okumanızı dilerim. NUROL ile de ilgili

Yönetici Adayı Yüksek mühendis olanların işe alınışları merasimle ve

veya 15.000 TL net aldığını yazdığımız zaman çok gören ve yadırgayan

İnşaatçı şİmdi; Uzman Doktor olan eşiyle birlikte 29.000 TL alıyor.

Her iki şey, birbirinden çok farklıdır.

Kaç donanmayla sarılmış ufacık bir karaya.

Size, KPSS 2010 da başarılar dilerim.

İktisat, Otomotiv, Halay ve Dans gibi alanlarda olmalıdır.. Biline!

Bilgi, yetenek, üstün emek ve çaba, zihin, fikir, akıl, zeka.. Adına ne denirse densin, kurum içinde gizli bir yarış hiç bitmez! Medenice bir yarışma içinde olunur.. İşinde hata yapmadan çalışanlar kazanır.

farklı farklı nicklerle yazıyor bir de, işi büyütmüş, kaç defa yakaladık:)

Çok akıllı ve zeki olanlar, bir-iki ay önce FORD'un yolunu tuttular.

mali danışmanım diyor, maşallah başka işi gücü yok buraya yazı yazma derdinde, Allah akıl fikir versin sana, millet mantıklı bir soru soruyor verecek cevabın dahi yok?

Ramazan Efendinin oğlu Gaffar bile FORD'a girdi. Bilinip akledilmeli!

Bizimkiler; şimdiki işlerine mühendis olarak girmediler. "Yönetici Adayı-Yüksek Mühendis" statüsüyle seçildiler. Sınavlar çok farklıydı.

CARPE; her zaman badduam tutar!.. Benimle uğraşacağına, derslerine çalış be mübarek!.. Aile ve mahalle terbiyeni burada yazmakla çok kan kaybediyorsun!.. Şimdiye kadar Üsküdar'ı geçmiş olman lazımdı..

insan 3-5 tane farklı hesap açıp hep aynı şeyleri yapıyorsa bi amacı wardır derim. senin bi amacın olmalı! mesela desen ki " ben sosyoloji öğrencisiyim, hayali bi kimliğe bürünüp insanların sabrını ölçüyorum, tez çalışmam bu" yemin ederim helal olsun dicem alkışlicam :)

YÖNETİCİ Yüksek Mühendis olmanın avantajları büyüktür. Özellikle yıl sonu prim ve ikramiyeleri, yıllık bazda aylık ortalamayı yükseltiyor.

Kiminiz doğru dürüst öğretim üyesi kadrosu bulunmayan üniversiteler elinde eğitim almaya mahkum olurken, kiminiz de bölümünde yüze yakın öğretim elemanı olan bölümlerde eğitim görme şansına sahip olan iyi

1980'li yıllarda ASELSAN'a torpil, iltimasla personel alınmıştı ama ASELSAN o kadro ile bir adım ileri gidememiş idi. Sanırım 1990 veya 91 yılında tanıdığım, çok iyi yetişmiş olduğuna inandığım bir Fizik Mühendisi ile oraya gitmiştik, ama bize olumlu yanıt vermemişlerdi..

Kamyonet, Münibüs, vesaire üretimi hiç olmazdı!.. İthalat yapardık.

Bu ne demek; belirli üniversiteler?.. Düşünüp tartışılmalıdır.

Onların % 70-80'i şimdi TIP Fakültelerini seçiyor.

kavuşacağından anılan işi her ikisi de umutla bekliyor.

okumazsiniz, ilginizi cekmiyorsa cevap vermez gecersiniz.

asosyal bir kişi olduğu belli bu torunun, insan görünce şaşırabilir, saldırgan davranışlara meyilli olabilir:)

gece 3'te bir beyin fırtınası yapmak lazım torunbey06:)

torunbey sizden farkli dusunuyor, yaziyor soyluyor olabilir. onun yazdiklarini okumamak bu kadar mi zor?

Yurtdışındaki kurs ve seminerler, çalışmalar; çalışanların ufkunu oldukça genişletirken, herkes mesleğini dolu dolu yaşamış oluyor..

SERPANTİN'in Türkçesi çok bozuk!.. Onu işe alacak işverenlere yazık!

İlk önce; çok berbat olan Türkçe'nizden dolayı yazdıklarımdan dolayı

Zira; bu sürede Mühendisler "işi öğrenme dönemi" nden geçerler. Eğer

Editör; argocu ve küfürbazların nickini sileceğine benimkini sildi.

yeni bi hesap aç

hastanın beyin sinyallerinden yararlanarak tekerlekli sandalyeler

CARPE; "başlığa uygun yazı yazmayı" hala mı aklemedi?.. Ne akıl?..

hiç bir baba, çocuğunu çiğneyip geçmez, baba olunca anlarsın!!

Hafta içi çalışma saatleri tüm personel için 9 saatle sınırlanmıştır.

Poliklinik, kreş imkanı anında ve hemen ayak altındadır.

müh. emine,

CARPE, bizim en küçük olan delikanlıyı görse "ağabey" der! CARPE'nin babası da bana "ağabey" der!.. CARPE'nin burada sarfettiği hitapları okusa; CARPE'ye esaslı bir Osmanlı tokatı yapıştırırdı.. Bilinmeli!.

Sabancı Topluluğu da 2010' da 3.000 kişi alacağını medya kanalıyla geçen hafta açıkladı.. Bunun da, 300-400'ü Mühendis olacak!..

MEHMETUSTAY ile DEEPWALKER'den de KONU HAKKINDA yorumlar bekleyelim.

kusura bakma geliş amacına inanmıyorum, inandırma çabalarına da girme, o puanla çok rahat atanabileceğini söylüyorsun fakat bu siteye ekonomi için gelmişsin?

Baba ABD doğumlu, 4 yaşında okumaya başlamış, 7 yaşında Mozart'ın 8nci senfonisini çalabilmiş , bu eylemi dolayısıyla çocuk mahkemesinde yargılanıp kefaletle serbest kalmış biri.!..

Medeniyyet denilen kahbe, hakikat, yüzsüz.

sanal linçmiş pehhh!

ekonomik kayba mı uğruyor? ya torunbey krizde bankalar karlılıklarını artırdılar sen neden bahsediyorsun? devlet bankaları kpss ile eleman almamaya karar verince sanki itü işletme müh. ankara sbf ve odtülüler teftiş kurulunda çalışmayacak mı? banko görevilisi mi olacaklar?. adamlar sadece sınav yöntemini değiştirecekler alacakları adamlar aynı düzeyde olacak.

Yurtiçi+Yurtdışı eğitimlerle adaylara şekil ve kalıp kazandırılıyor..

Kiminiz Fen veya Anadolu Lisesinden, Kolejden yetişip gelirken, kimi

bu başlığın bu kadar çok ilgi görmesinin değeri ile recep ivediğin gişe başarısının değerinin benzer olduğunu düşünüyorum. biline!!!

spor, oyun bahçeleri, herşey iyi ve hoştur. Tam bir sayfiye alanıdır.

Kurum Sınavları için gelenler de çokcadır.. Kaymakamlık, Hakimlik,

Ders çalışıp bir baltaya sap olmaya çalışsa, daha iyi olmaz mıydı?

Yazdıklarımda eksiklik vardır ama abartı ve palavra yoktur. Yakışmaz!

Sabah sabah açtım bir gazeteyi.. Eklerini de.. Başlıkta; "ODTÜ'den dev bir buluş daha!.." diye yazıyordu. Bu da neymiş?..

hem de epey bozulmuş bir plak bu çakma erdemli:)

Ehehe valla dilim damagmi baglandi. Soyle diyim o zaman, en az 3 sene daha Kazakistandayim. Bedelli askerligimi yaptiktan sonra Turkiye`ye donersem ve hic istemememe ve planlamamama memur olursam sana mesaj atarim.. haa o zamanda yasim tutmayabilir.

Çalışan mühendislerden, her ay yurtdışına gönderimler oluyor.

bakalım neler yazmış?.. Babası Doktor, annesi Eczacı olan genç 2 yıl

Babasından da azar işitmez, esaslı bir iş-güç sahibi olurdu. Biline!

-Tepeden yol bularak geçmek için Marmara?ya-

ya madem bu kadar çok anlatacak şeyin var otur kitap yaz bizde sana yerli ayn rand diyelim. ford otosan şöyle güzelmiş böyle iyiymiş. forddaki junior mühendise yan taraftaki temsa'ya general electric'e geçmek ister misin diye bir sor bak ne diyor gebze biriminde.

ford otosan bahsi geçen alımları yaptı mı yapmadı mı? bu başlığın işlevini kaybettiğini düşünüyorum artık kapatılması gerekli.

Toplam 150 Milyonluk büyüme gerçekleşince, yeni elemanlar alınması zorunlu oldu ve iş yönetimce kararlaştırıldı. İşte, bu olay sonunda da yeni elemanlar, mühendisler aranıyor ve alınıyor. Akledilmelidir.

Ne diyelim?.. Keyfi yoktur, herhalde!..

Her ikisi de; ODTÜ ( 5 + 3 Yıl) çıkışlıdır. Birisi İtalya'da, diğeri

Deniz, göl, yemyeşil dağ ve orman, kaplıca, ne derseniz bir adımdır.

Sizler "yüksek lisans veya yabancı dil/diller" öğrendiğiniz zaman bu faninin hiç bir yararı olmaz, kaleyi fethetmiş de olmaz!.. Ama, ben değil, sizler kazanırsınız.. Okumanızdan benim zerre kadar yarar ve çıkarım olmaz!. İlk önce bunu akletmelisiniz! Çocuklar dahi akleder!

Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edildi. AR-GE ciler boş durmuyor ve çok iyi çalışıyorlar.. Milli sanayiisi olmayan devletler eritilirler.

Yaşları 58-60'ı bulan ve 30 yıllarını tamamlayan bazı mühendisler ve yüksek mühendisler emeklilik yolunu seçtiler.. Kendi işlerini kurup,

Arayışlar, "ihtiyaçların karşılanması" içindir.. FORD' da arayışta.. OTOKAR, TOFAŞ, ARÇELİK, BEKO, TÜPRAŞ da, ihtiyaçlarının giderilmesi için işte bu arayış içine girdi. İhtiyaç için herkes arayış içinde..

konumuz ford torunbey:))

serpantine,

her arkadaş o kaliteli hocalardan senin kadar faydalanamıyor belkide

bu arada y=?

Kuzu kurdun yol Ford'un...

nick tavsiyesi : kapaklı09 :)

toruncum sen hala burda mısın... hürriyette işe mi girdin yoksa

3. Renault : 11.593 araç satışı,

"Ödül ve madalya almış tesisi" karalamak yerine, oraya gidiniz.

O seçkin yere girmeleri için, aday olanlara kolaylıklar dileyelim..

FORD hakkında da yazarlar, FİAT hakkında da yazarlardı. Ancak, belli ki, onlara göre ne İngilizce, ne İtalyanca, ne Almancaya gerek yok!

ilk defa parmak kaldırıyordu.

Bizimkilerden birisi 30, diğeri 33 yaşında "yönetici-yüksek mühendis"

ODTÜ'deki Yüksek lisans ve Doktora öğrencilerinin, Prof. Dr. Nevzat Gençer öncülüğünde yaptıkları buluş, ayrıntılı olarak Ankara ekinin

KOÇ' un AR-GE cileri, yurtiçinde ve dışında çok yoğun çalışıyorlar..

bu yazıyı okuyan bazı kişilerede yol goztermesi açısından bu yazımı klavyeye alıyorummm :)

5. 45 soruya 45 doğru yanıt veren de mühendis, 15 tane veren de!..

Sayın torunbey06'nın konu hakkındaki tüm sözlerini okudum, bir yanlış göremedim. Ford yüksek miktarda mühendis alımı için çeşitli üniversitedeki öğrencileri henüz mezun olmadan çağırmış, görüşmüştür. Bu süreç şubat ayından beri devam etmektedir.

Bendeki de amma tahmin?.. CARPE ile KARAHAN da, FORD'a yerleştiler sandım!..

Mahallesinde kısır bilgiye sahip olanlar, ufuklarını genişletmelidir.

yerine, bre kütük kafalı, otur!.." diye haykırmıştı.

AR-GE'ciler yeni ürünler yarattılar. Denediler, öçtüler ve biçtiler.

Tüm yasal kurallar harfiyen uygulanır. Oradan emekli de olunabilir.

Bu sene okullardan 25.000 kişi Mühendis olarak mezun olacak! Yabancı Üniversiteler bile daha şimdiden "yüksek lisans" için öğrenci kapma peşinde! Gazetelerde dev ilanlar veriyorlar, bunları görmüşsünüzdür. Yabancı dil için de.. İlgilenenler, tercihlerinde çok zorlanıyorlar!

sonraki dönemlerde yarar sağlıyor.

Bizim bir genç; geçen ay gittiği San Francisco'da CARPE'yi aramıştı.

Makinacı, İtalya ve Japonya'dan gelen teklifleri de kabul etmemişti.

Yabancı ülkeler bunları kadrolarına katmak için de çok uğraşıyor ve cazip transfer teklifleri oluyor.. Bunların ücretleri çok dolgundur.

Anadolu Üniversitesinde görüştüğüm akademisyenler "Bize de HACETTEPE Tıp, ODTÜ, BOĞAZİÇİ, İTÜ gibi Üniversiteleri kazananlar gelseydi biz de harikalar yaratırdık.." dediler. Bize gelen çok zayıf öğrencilere ilk bir-iki yılda matematik ve fen, sosyal bilim dersleri veriyoruz!"

ford seni işe alsın torunbey, ford başlığına sahip çıkıyorsun bakıyorum, başka yazan yok:))

Gördüm ki, yine boy ve posum ile ayakkabı numarak merak konusu edilmiş, konu başlığı da kenara itilmiş!..

SESSİZ namlı yiğidi de ermeydanlarında görelim. Akledebilse idi, şu anda, şimdi ders çalışıyor olmalıydı. Dar, sığ mahalleden çıkış olur.

"İngilizce" bilmek başka, "Mesleki İngilizce" bilmek daha başkadır.

Fizik alanındaki buluşu olmasa ASELSAN ve KOÇ; bizimkine yüz vermez

HULKİ, GAFFUR, REMZİ, GÜLBEYAZ yine çok kızacak!..

Yine akledemediğini, bize bir kere daha kanıtlıyor. Zavallı!.. Öyle mosmor olmuş ki, önünü bile göremez olmuş!.. Yenilen pehlivan gibi..

gerçekten aradığı şartlardaki kişileri mi alır, orası da muamma, insan kaynaklarıymış, bir telefona bakar, istedikleri kişileri alırlar, kimsenin ruhu dahi duymaz:)

Oral Bey aslında sadece ben sayıdan dalayı o illeri yazdım yani mühendis sayası fazla. Asgari ücretle calışan kişilerin varlığından bahsettim. Ya bazı bölümlerin kontenjanları düşürülmeli veya arkadaşlar yazmasın diğer üniversiteleri anlamında yani...

MUH. EMİNE ile CARPE'nin; neden bir "arpa boyu yol" katetmediklerini şimdi anlıyorum.

Belirtilen 2-3 yıldan sonra yönetici pozisyonuna yükselenler, biraz daha fazla çalışmak zorunda kalabilirler ama ücretleri çok yüksektir.

Mosmor olanların, konuyu anlamaları için aynaya bakmaları yeterlidir.

yahu adamlar akredite olmayan üniversiteler dışından kimseyi iş görüşmesine dahi çağırmıyorlar. millet lisansı bitirmiş iş bulmanın derdinde tosunbey eşinin dostunun başarılarını anlatmanın. madem insanları motive etmek istiyorsun git hoccam com var odtülüler orda. ondan sonra hikmetli bir kelam ediyormuş gibi burda aynı şeyleri tekrarlayıp duruyorsun.

Şantiyelerden ürken ve kaçan, fabrika ve atölyeyle laboratuarlardan, sahalardan korkan memur zihniyetli, rahatına düşkün ve boş oturmaya yatkın apartman çocukları olmasa idi, Teknoloji Fakültelerine asla ihtiyaç olmazdı. Üniversitelerde verilen "eğitim yetersiz" kalmıştı..

Avrupa çapında yapılan değerlendirmede, FORD satışlarının birinci sıraya yükseldiğini gazetelerden okumuşsunuzdur.. Satış rakamları diğer markalarındn çok ve birinci sıradadır. Avrupa ve Amerika'dan çok yoğun talepler var! Bu ise istimdam artışı demektir. Saygılarla..

Denecek olan odur ki, KPSS'lere giren her kişi kamu amacı taşımaz.

TOFAŞ'ta üretilen DOBLO'lara elektrik motoru takılmasını sağladılar.

-"He" demek olur...

Miskinlik yakışmaz!..

ikinci ve üçüncü etap başlıyor. Onlara da daha üst noktadakiler bakıyor. Vesaire, vesaire..

Aralarında CARPE'nin olmayışı üzücüdür.. FORD OTOSAN'a girdiğini de düşünüyordum, ama bunun henüz gerçekleşmemiş olduğu görülüyor!..

yoksa naz derken normal çalışma durumundaki nazları kastetmedim.

branşlar için ter, kan-ter döküyorlar.

Ya burada 23-24 yaşından küçük kimse yoktur senin bu anlattığın palavralar burada işlemez ilköğretim öğrencilerinin olduğu forumlarda çok popüler olursun. Hem ne bela adamsın ban yiyorsun 2 güne kalmadan başka bir nickle aynı yerden devam. Hikayeler hep aynı burası, özel sektör, a grubu bölümleri senden yaka silkti. Senin mesajlarına millet bakmıyor bile girdiğin konuyu batırıyorsun.

milletin derdi kpss, atama, senin başlığa bak?devlette çalışanların hepsi mi yatıyor, ben senin devlette çalışmış olduğuna inanmıyorum, devlette senelerce çalışmış biri çıkıp burada boş boş oturuyorlar demez, zamanında çok boş oturuyordun demek ki, kendine bile laf söylediğinin farkında değilsin, tabi devlette çalıştıysan:)

yol ve sevdasına düşmüşler!.. Şu anda dershanelerde, kurslarda ders görüp, problem çözüyorlar.. Haşır neşirler ve kafa yoruyorlar. Onlar da en güzel yıllarını "bilgi yarışması" yolunda geçiriyorlar.

Sapanca gölü kenarı cennet gibi.. Enfes!.. Harikalar diyarı. Arka tarafta silme, dopdolu orman! Önümüzde göl!.. Harika!.. İznik glü de böyle! GÖLCÜK, her ikisine de çok yakın! Gerçekten buralardaki tüm

KOÇ'un mülakatlarına katılanlardan olumlu yanıt alanlar, sevinçliler.

Zaten sizin anlatımınıza göre biz en baştan kaybetmişiz. Biz kolej, anadolu lisesi, fen lisesi bitirmedik. Üniversite ODTÜ, İTÜ, Boğaziçi değil. O zaman ne yapsak nafile. Yafta kusurlu, eksik. Bizler hiçbir zaman böyle bir eziklik içinde bulunmadık, bulunmayız. ÖYS Türkiye dördüncüsü, ODTÜ Genetik Müh. mezunu arkadaşımla aynı ortaokul, lise sıralarında okuduk. Düz lise, düz ortaokul, düz ilkokul... İngilizce'yle üniversitede tanıştı. Malum okulumuzda ÖYS sınavına girecek sayısal sınıfı olarak, geometri ve fizik dersleri bile boş geçerken, İngilizce öğretmenini nereden buluyorsunuz. Kendisi ABD'de master'ını yapıyor. Türkiye'ye dönmeyide düşünmüyor. Ve yine yabancı dil alanındaki arkadaşım aynı liseden çıkarak yabancı dil sınavında Türkiye 12. si olarak Hacettepe Mütercim Tercümalık bölümünü bitirdi. İki dilde eş zamanlı tercüme yapıyor. Antalya'da, milli eğitimde bir ilköğretim okulunda öğretmen şu anda. Ek gelir olarak tercümanlık bürolarına çeviri yapıyor. Benim şehrimde fen lisesi ve kolej yok. OKS Türkiye birincisi son iki yıldır üstüste, ÖSS de yıllardır ilk beşte zaten. Koleji, fen lisesi olmayan taşra kenti. En başarılı liseside Anadolu Lisesi değil normal öğretimli bir lise. Okulumla ve arkadaşlarımla her zaman gurur duyarım ve hiçbir kolej, fen lisesiylede yarıştırmam. Aristokrat değil, özbe öz Anadolu evladı, Yörük torunu, Türkmen torunu. Dirençli, dirayetli, özgüvenli...

Değerli fikirleriniz buradaki bir çok arkadaş tarafından yadırganıyor, kusura bakmamalısınız. Hiç kimsenin mesleği hayatından öncelikli değildir. Ben dahil arkadaşlar, hayatlarımız için doğruya bu yönde karar vermişsek anlamak için irdelemeyin, sadece anlayın.

büyük şirketlerde arandıkça aranıyor.. Bugün yayınlanan gazetelerin IK eklerini mutlaka okumamız lazımdır. İlanlarını da..

görmez, çoktan KOÇ'a girmiş olurdunuz! Yine de şansınızı, devleşmiş

Bol şanslar..

İstatistiklerle belirlenmiştir ki, çalışan personelinin dışında tam 12.000 aile; Gölcük ve İzmit'teki atelyelerde yan sanayi dallarıyla bu üretim işinde, koca sanayii destekliyor, ekmek parası kazanıyor..

yaw ne adamsın erdemli:)

Aylık ücret ödemeleri, anında ve ayın son günü bankalardadır.

Bu arada, hakkını yemeyip üstün katkıları olan MUH. EMİNE'ye buradan teşekkür etmeliyim. Tecrübelerini bizimle paylaması harika olaydır..

Şu Boğaz harbi nedir? Var mı ki dünyada eşi?

yüzlerce mezun veriyor.. Bunlar; öğrencilerini en iddialı ve hızlı, idealli olarak yetiştiriyor. Sırf; ÖSS lerde ön plana çıkmak içindi.

neyse herkesin kendi boş vakti, istediği şekilde değerlendirbilir. iyi günler...

Elimde birkac kagittan olusan amator bir portfoyum var. Bu kagitlardan TTKOM ve TAV son 2.5-3 aydir endeksin altinda getiri sagladi kanimca.

Teşekkür ederiz sayın erdemli09 haber verdiğiniz için. Tabi ki kurumsallaşmış biR şirkette çalışmak iyidir. Ama kişilerin nerde çalışacağına karar vermeleri kendi insiyatiflerindedir. Sizin doğrularınız sizi diğer arkadaşlarının doğruları da onları bağlar. Bu tamamen tercih meselesidir bence siz ve sizin düşündüğünüzün aksini düşüneneler birbirinize kendi doğrularınızı dayatmak zorunda değilsiniz. Benim itü, odtü mezunu kamuda çalışan tanıdığım da var, anadoludaki ünv lerden de kurumsallaşmış şirketlerde görev yapan tanıdıklarım var. Umarım anlatabilmişimdir

TORUNBEY SANIRSAM TÜRKÇEYE ÇEVİREMEDİ OYSAKİ LİSE SEVİYESİNDE KÜÇÜCÜK BİR İNGİLİZCEYDİ ŞİMDİ SÖZLÜK MÜ KARIŞTIRIYOR NE :)) NORMALİNDE 2DK DA CEVAP GELMESİ LAZIMDI:))

2003 mezunuyum yıllarca yurtdışında şantiyelerde çalıştım afganistan, ırak, rusya, libya. En fazla aldığım maaş 5bin dolar oldu onda da anamdan emdiğim süt burnumdan geldi.

Türkiye genelinde gençler için hazırlanan birşeydir. İRON; KPSS'yi önemsemelidir. Vaktiyle Kamu'da 30 yıl süreyle Müdürlük yapmıştım..

Genel Müdürün yakını bile olsanız, sınavlardan geçmedikçe; kurumsal boyutlu şirketlere giremezsiniz.. Bilgiye ve yeteneğe göre personel

Bu arada, adayın taşıdığı kıyafet de önemlidir. Usulca not alırlar.

Bizimkilere her zaman çeşşitli firmalardan teklif geliyor.. Burada yazsam, yine atıyorsunuz dersiniz, ama gerçektir.

İyi günler..

Ben de sizi ve CARPE namlı yiğidi; Remzi ile Hulki adlı arkadaşa benzetmiş idim. Onlar da sizin gibi süper eğitim almışlardı. KPSS notları da 95-96 idi.. Yabancı dilleri de ileri boyuttaydı, yüksek lisans yapma şansına da erişmişlerdi.

Azimsizler ve Hıdır gibi vefasızlar hariçbaşı olmak üzere selamlar..

AR-GE'ye önem vermeyen ülkeler geri kalır, kalkınması geç olur veya hiç olmaz.. AR-GE sayesinde yepyeni ufuklara yelken açılır.

FORD OTOSAN ile OTOKOÇ ve TOFAŞ'ın Temmuz ayında da yeni mezunlardan alım yapacağı söyleniyor. Bilinmelidir.

CARPE'nin ayanaya bakmadığı, basküle çıkıp tartılmadığı belli oluyor.

Özel sektörde personel alımı yapacak o dev şirketlere en çok Makina Mühendisliği mezunları gireceği için şanslılar. Elektrik, Metalurji, Kimya v. s. de.. Tanıdıklarımdan iki kişi de, CV'lerini gönderdiler..

Verecekleri bilgiler; şu anda Üniversite sınavına girecek olan has FEN LİSESİ, ANADOLU LİSESİ, KOLEJ, LİSE öğrencileri de okuduğundan dolayı, branş veya meslekleri seçmede onlara kolaylık sağlayacaktır. Formu, onların velisi olanlar dahi okuyor, izliyor.. Yararlanırlar.

Sayın Babalevrek;

Yazdıklarınızda ise, ilaveler yapmışsınız!.. Başkaca da nickim yok!

"Kalan iki senede onlara meslek dersleri veriyoruz. Zaman kaybederek olmuyor. Ana konulara giremiyoruz. Saydığım okullar, daha ilk günden mesleki eğitim derslerine başlayıp dört yılda lisansı tamamlıyorlar. Ortaöğretim hızla kaliteli eğitime yönelmelidir.." dediler.

normal değil bu yeni versiyon torunbey06, tedavi olması gerek, mantıklı insanlar bunun yaptığını yapmaz, mali danışmanım diyor, kpss ile ilgin yok, ne diye buraya yazı yazma peşindesin?amacın ne?

arkadaşlar birbirinize girmenin alemi yok...

İkinci emeklilik hakkına da kavuşulur. Sadece SGK değil.. Gelecek hakkında da tasa duyulmaz!.. Bizim delikanlı, "üç sosyal güvence"ye tabidir. Hem de en yükseğinden.. SGK kesintileri tavan ücrettendir.

eskilerin uzun ihsan efendisi, tekniker06 sı.. şimdilerin erdemli09'u.. her açtığı konuya, girdiği foruma bizim odtülü yüksek müh. yiğit oğlanlar :) diye cümlelerine devam eden amca.. buradaki insanların çoğu özel sektörün belli bir dönem darbesini yemiş, adi patronların kar uğruna yaptıklarına göz yummuş insanlar.. veya krizden dolayı ürkerek bakanlar.. senin bahsettiğin şartlar %3 lük-5 lik bi kesim için oluyor.. kurumsal yerlerde çalışmak.. geri kalan büyük kesim sana tuhaf bakar burada...

Kurumsallaşmış dev şirketleri hedef alıyorlar. Yüksek lisans-doktora sevdasındalar. Lise yıllarından başlayarak üniversitelerde yüksek puanlar alarak geleceğe hazırlananlar şanslı.. Yabancı dil bilenler de öyle.. Gençlikte bu sorunları hızla aşmak önemlidir.

Kuralları böyledir. Kolay gelsin!.. İyi geceler.

Kırtasiyecilik ve bürokrasi ile başetmek kolay mı?. Tam bir rezalet!

Şimdiki işsizlere, yeni ilave az-buz değil.. Allah kolaylık versin!

Bakalım; bu yiğidin marifet veya hünerleri ne ola ki, CEO olabiliyor.

Has Gençler; Azim budur işte! Ya Destur Hasdur!..

topluma kazandıralım derken felakete sebep olmayalım sonra serpantine:)

idi.. Buraya kadar güzel ve hoş!..

Bazı başka iş ilanları da var, yabancı dildeler.. Çeşit çeşit ilan!

editörler inşallah şu virüse bir çözüm bulur..

hea tosunpaşa heeaa 50 şirket

Beyefendi herşeyi tozpembe anlatmışsınız ama orada çalışanların çalışma koşullarını da araştırın. Gazetelerin ekonomi köşelerindeki haberleri 3-5 tane yorum ekleyip sonra da olmayan şeyi var gibi göstermek ayıptır bunca insanın vebaline girmektir!

Çok aramıştı.

DeepWalker bu foruma ne katıyor, ne kazandırıyor?.. Ne kazandırdı?..

Her dalda yoğun iş deneyimi kazanılmalıdır.

Ayrıca yıl sonlarında prim ve ikramiyeler de alıyorlar. Yıldan yıla da değişiyor. Çalışmalarına bağlıdır. Bilinmelidir. AR-GE'ci olunuz!

arkadaşın dediği gibi özeli övmekle eline ne geçiyor erdemli?senin dışında kimse bu daha ne olacağı belli olmayan ilan için başlık açmaz:)

Birde bu odtü, boğaziçi vb ingilizce eğitim veren üniversiteleri örnek veriyosun ve ülkemizin kanayan yarasına ayak basıyosun

Bilindiği üzere, KOÇ; askeri zırhlı araç, tank, kamyon, otobüs gibi araçlar da üretmeye ve ihraç etmeye başladı.. OTOKAR'a da çok sayıda mühendis alınacak.. Bugünkü Hürriyet'in 7 nci sahfesinde, yenilenen otobüslerin tanıtımı var. İsteyenler ilgi duyup, bakabilir. Saygılar.

Kolaylıklar dileyelim.

Artık uzay çağındayız. Bilim ve teknik alanda aşama yapamayan ulus veya devletler geri kalır, ezilir ve horlanırlar!.. İyi geceler..

KONUMUZ; FORD OTOSAN'a alınacak Mühendislerdir.

Doyumsuzluk yoktur biz de. Daha çok çalışırız daha çok öğreniriz daha çok aklederiz ama herşeyin para ve makam olmadığını da çok iyi biliriz.

okuduğunu anlama konusunda ciddi problemlerin var, şiddet yanlısı olmak ayrı bir şey, şiddet uygulamak ayrı bir şey, şimdi bana kavramları anlattırma:)

Ben de sandım ki; MUH. EMİNE her zaman olduğu gibi, bize FORD OTOSAN

Bu sitede; kurumsallaşmış şirketlerde çalışan mühendislerin 10.000

ODTÜ İşletme ve İktisat mezunu iki genç kız KPSS'ye girip, 98 ve 96

sana senin seviyenden cevap vermeye tenezzül bile etmiyorum torunbey!!

"Halep ordaysa, arşın burada!.." denen bir atasözümüz var. Boş lafla

ODTÜ'deki aralıksız ve kesintisiz 8 yıllık eğitim, buna endeksliydi.

FORD OTOSAN, OTOSAN, TOFAŞ gibi kuruluşlarda mühendislik kadroları henüz dolmamış ve tamamlanmamış!.. Devam ediyor. Bilinmelidir.

CARPE'nin dediği doğru olsaydı, şimdiki konumda olamazdım ki, CARPE gibi kalakalırdım.

Kurslar, seminerler, yurtdışına göndermeler; ilk 2-3 yılda çokcadır..

erdemli09, uzun ihsan efendi, gurbet78,.. saymakla bitmez, şimdi de torunbey06, bakalım ne kadar dayanacak bu nicki:)

Varsa gelmiş, açılıp mahbesi, yahud kafesi!

Ayrica AK ENERJİ hakkinda gorusunuz nedir?

Girecekleri sınav veya mülakatlar için herkes çalışıyor, çabalıyor..

FORD OTOSAN da da, ALARKO'da da kurallar birbirine tıpatıp uyar!..

mezunları da izliyor. İş arayışında olan binlerce kişi de izliyor.

İşbu mektupname boş laf edenlere değil, durumu uyanlara yazılmıştır.

FORD'a girenlere uzun ve ucuz taksitlerle indirimli yolla Ford araba alma yolu!.. Yeter ki oraya girilsin, girilebilsin!.. Kolay gelsin!.

Bay SESSİZ ve FIRTINA namlı genç de çok sessiz ve derinden giderek;

Üç ay sonra, Üniversitelerimizden yaklaşık "25.000 Mühendis" mezun olacak!. Şimdiki mühendis sayısı da bu sayı kadar artmiş olacaktır!.

açıkla artık?

2. ÖSS de 380 puan alan da Mühendis olabiliyor, 245 puan alan da!

Bir genç OTOKAR'dan teklif aldı. Mülakata gidecek. Makina Mühendisi!

Diğer dördü; "Genel Lise" mezunudur.. Vaktiyle sıkı çalışmasalardı,

Kusura bakma da, aile terbiyen sıfır oğlu sıfır mertebesinde gibidir.

bütün işler otomatiğe bağlanmış gibi "muntazam ve seri" olarak yürür.

Yazılarını okuttuğum ortaokul talebeleri bile mühendisliğe zararlar verdiğini düşünüyorlar. "Böyle mühendis mi olur?.." diyorlar.

"Ailem TIP okumamı istiyordu, ama ben BOĞAZİÇİ Ü. MAKİNA'yı seçtim."

4. Volkswagen : 11.025 araç satışı,

CARPE'nin de çok yakından bildiği ve dediği gibi; Mart-Mayıs ayları içinde ODTÜ'ye gelen dev şirketlerin üst yöneticileri, daha şimdiden son sınıftaki ve yüksek lisanstaki öğrencilerle görüşmelere başlayıp

Önümdeki şu parkta oynayan çocuklar bile beni Ford Otosan'a girmeye davet etmezdi. O çocuklardan bazıları ilkokula bile gitmiyor, henüz!

kaç yıllık olduğu sorulduğunda kimisi 15 yıl der, kimisi 24 yıl der.

Kurumsallaşmış devasa şirketlerde, patronları 30 yıl boyunca görmeyen

yadırgamanızı hiç yadırgamadım.. Türkçesi bozuk olanlar yadırgar:

yenilemesi ve çeşit kazandırması sonucu dışarıya ihraç edilenlerin

Nazlı yarin cilvesi, diş yapar Ford'un 2. Vitesi

biline ve akledile :)

Anneleri; mosmor MUH. EMİNE, CARPE, SERPANTİN'in yüzlerini yıkamıştır.

SERPANTİN'e de ideallerinin gerçekleşmesini dilerim. Saygılarımla..

dediğin gibi olursa güzel günler bizi bekler...

Hulusi ile Battal da hiç okumazlar. Hulki ile Müyesser de..

Duayen olmuş işadamlarından veya şirketlerden gelen yoğun taleplerin doğrultusunda, Teknoloji Fakültelerine "ihtiyaç" duyulduğu kesindir.

Bakın mühendisliğin teknik konularında tek bir dil vardır. O da matematik. Mühendis: Mü-Hendese; Arapça matematik yapan anlamındadır. Türkiye'nin matematikte ne durumda olduğunu zaten burada hiç tartışmak istemiyorum. Bir çok öğretmen arkadaş alınır.

Öyleyse?..

CV'lerden ilk elemeler yapılırken, tek bir kişinin kararı esas alınmıyor. En az beş-altı kişinin elinden ayrı ayrı geçiyor. Sonra,

1) oglunun 10 bin dolar kazandigini ve dubai'den 15 bin dolar teklifi kabul etmedigini soyledin... dubai piyasasini avucicim kadar olmasa da iyi bilirim, boyle bir rakam birak proje mudurlerini genel mudurler icin bile sozkonusu degil... 10 bin dolar alan oglun eger atmiyorsan bu rakami ancak brut aliyor olabilir. koc holding'de degil cukurova holding'de calistim ama bogazici makinali olmam hasebiyle koc holding'de calisan cok tanidigim var, maaslar konusunda da sirket kulturu konusunda da bilgi sahibiyimn.

erdemli amca, sen biraz kpss çalışmayı denesene cok şeyler öğreneceksin eminim

ve ilgili kursları da aldırmazdı. Texas ve Ohio daki NASA'da da staj yaptı.. Ohio Üniversitesinde de!.. Sadece Fizik ve Matematik yetmez,

millet bu adam ne yapıyor diye bakıyor?senin garipliklerine bakıyor ve gülüyorlar, saçmalamalarını izliyorlar:)))

Daha iyisini yapmak mümkünse, onu da siz yaratınız!.. Serbesttir..

CV'ler yağıyor.. Yaklaşık 700 Mühendis için kadro açık.. Bir kısmı,

kısım şefi ve bölüm müdürleri var, direktörler, daire başkanları ile

bir ozur dile be adam en azindan kusura bakma yanildim de.

Bir şey var; Türkiye kazanır, ülke kazanır.

Ücret dışında çeşitli sosyal hak ve yardımlar çalışanlarına yansır.

O genç, KOÇ'tan önce Aselsan'da 5 yıl süreyle çalışmış idi.

İyi geceler ve gelecekler dilerim..

İstanbul'daki bir fabrika da 14.000 TL önermişti. Bu iki teklif de,

O sırada birisi ASELSAN, diğeri de AGE İNŞAAT'ta yüksek mühendisti.

Hatta size TC kimlik numaramida gondereyim, hersene takip edin bakalim KPSS ye giriyormuyum girmiyormuyum ;)

Güçlü olmamız lazım; Araplara veya Afganlılara özenemeyiz. İş gerek!

erdemli hayırdır..2010 kpss rakiplerini mi azaltıyorsun..:) bu tür paylaşımları burda da yap ama mühendisim. net, türkcadcam. net, kumpas. org, makineforumu. net gibi yerlerde de yaparsan daha manidar olur..

Sayın Erdemli;

Şimdiye kadar üç nickim oldu. Bunlar SayMüd, Erdemli, Torunbey'dir.

Herkese iyi akşamlar ve iyi, çok iyi gelecekler dilerim.

Üniversitelerin Mühendislik bölümünün son sınıfında okuyan, meraklı öğrencilerin de bu platformu ilgiyle izlediklerini yeni öğrendim..

Ford Cargo geliyor kesme sözümü

Tercih meselesidir. Kişiye bağlı bir şeydir!..

Tmm çok güzel sölüyorsun, ben kendi işlerime bakıyorum ve şuan çok ciddi şekilde amaçlarım doğrultusunda hareket ediyorum. iyi dileklerin içinde teşekkür ederim. Bence senin kendine göre kutsal saydığın bir amacın war ve onun için çabalıyorsun :D saygı duyuyorum ve ters bir cümle kurmuyorum sana :)

Cennet misali yerde, kim bilir ne kadar çok sevinmişlerdir?.. Az-buz rakamlar değil bunlar! Mühendis, Tekniker, Teknisyenler ve diğerleri..

iple çekiyorlar. Binlerce yeni mezunun gözü kurumsallaşmış şirkette!

böyle saçma bir başlığa böyle yorum yapılır torunbey:)

ford başlığında oyalanmaya devam et sen:)

Tıp, Siyasal, İktisat, İşletme, Uluslararası, Hukuk, Kamu Yönetimi; ne olursa olsun, hangisi olursa olsun, kurumsallaşmış şirketlerde,

EKONOMİ biliminin temeli; "FAİDE ve İHTİYAÇ" a dayanıyor.

gozukuyor.

saglicakla.

Verdikleri o emeklerin elbette ki karşılığını da alacaklardır. Gezip tozmadan, yan gelip yatmadan çalışmış olanlar işin sefasını sürerler.

Eski Dünya, yeni Dünya, bütün akvam-ı beşer,

Kurumsallaşmış şirketlerdeki IK UZMANLARI; bu tür platformlardaki yazıları hep okurlar. Üniversiteye girme çabasında olan bazı hızlı, hırslı, iddialı öğrenciler de bu satırları okuyup durumu öğrenmeyi aklediyorlar.. Hele de; FEN, ANADOLU LİSESİ, KOLEJ öğrencileri..

Tahminimde yanılmamış olduğumu görüyorum.. KONU BAŞLIĞI'na uygun yazısını herkesin beklediği CARPE; yukarıda beni yanıltmamış oldu.

Üstelik, bu rakama yaz aylarında aldıkları harcırahlar dahil değil!

KAPI Arkadaş;

Denemelisiniz.. Kolaylıklar dilerim.

Yazdıklarımı kendi konumuna göre, üstün görenler yazılanlara palavra der!. Adettendir. Oysa ki, eloğlunda ne cevherler var, ne cevherler?

Evet.. Türkiye'den sadece 1 kişi seçilmişti. O da bizim İnş. Yük. Müh.

İntel firmasının yarı iletken malzeme tasarım ve üretiminde yer alacak eleman seçimini nasıl olduğunu biliyor musunuz? Bu firma; mesleği, dili, ülkesi, dini ne olursa olsun sadece yarı iletken malzeme yapısı ve tasarımında kendisini ispatlayacak kişileri işe alıyor. Üniversite ayrımı yapmıyor, hatta üniversite mezunu olma şartı bile yok. Ve bu elemanlar milyon dolar bonservislerle şirket değiştiriyor. Futbolcu piyasası gibi. Microsoft, Microchip keza. Microsoft kendi eğitimlerinde sertifika, diploma veriyor.

Gençler Lise sona başlarken, eskiden dershane yollarına düşülürdü.

Çok iddialı ve hırslı, hızlılar.. Bilinmeli ve aakledilmelidir.

Vatandaş gittikçe yoksullaşıyor.

Hızlı bir yarış var, Ankara'da.. Derskaneler, kapılarını İlköğretim

Onlar CARPE değiller ki?.. Üsküdarıı geçip FORD'a dirdiler bile!..

3.300 TL ücretle işe yeni başladı.. Tatil de yapmadı. Bilinmelidir.

Bu husus denenmiş, ölçülüp biçilmiştir.. Yılların deneyimiyle sabit!

Bazılarına laf anlatmak; "Deveye hendek atlatmaktan daha zordur.."

terketmelisiniz!

Türkiye nin en modern fabrikasıymış... pufff diyorum... sen malı Türkiye de üret sonra eşek kadar paraya al o arabayı... ucuz iş gücü işte... ford focus arabaya 36000 vereceğime giderim volkwagen golf a veririm o parayı... böyle torunbey gibi adamlar da çıksın ford şöyle ford böyle, sanki ford da yıllarca çalışmış gibi kulaktan dolma geyikler yapadur sen... senin ne olduğunu gayet iyi biliyoruz vallaa sayende tüm şantiye stresimi atıyorum... saol torunbey:))

Burdaki tüm üyeler ya üniversiteyi bitirmiş ya da bitirmek üzere olan kişiler. kimsenin tekrardan öss ye girip ODTÜ Boğaziçi okuma fikri veya hayali yok. ama sen bize sürekli odtü boğaziçi tavsiyesinde. ikinci, üçüncü yabancı dil tavsiyesi wermekte. burdan da kimseye yol göstermek deil aksine kendi gençlerini övmek niyetinde olduğu anlaşılıyor.

Kurumsallaşmış dev şirketlerde, herkes seçilmiş kişiler olduğu için

CARPE'nin "işsizliği yenmesinde" kolaylıklar dilerim.

Herkes gezip tozarken, derslerine "çocukluk ve gençlik" te sımsıkı çalışanlar ideallerine kavuşma yolunda gayret gösteriyorlar.. Bolca TV seyredip oyun oynasalardı, o başarılı öğrencilerimiz asla olmazdı.

Saygılar...

dışarıya fazla olmuş tabiki... ama anlamlı duruyo demi :))))

KPSS'den 98 puan alan; "Arkadaşım KPSS'ye apar topar girdi ama ben biraz çalışmış, hazırlanmıştım.." demişti. Arkadaşı İktisat Doktoru!

inceleyebilir, aydınlanabilirsiniz. Karanlıktan kurtulunmuş olunur!.

erir, eritilir.. Bizim AR-GE Müdürü olan Makina Yüksek Mühendisinin

torunbey06 sana bol beyin fırtınalı bir gece dilerim, cereyanda kalma fazla, üşütürsün sonra:)

gerek santiye gerekse bu baslikta yumurtladigin sacmaliklar yeterince tepki topladi, derim ki su yasli basli halinle git bu yumurtalari bir kahvehanede anlat daha kolay yedirirsin, o da seni

Zeki olan kişi bunlarla uğraşmaz, zirvelere tırmanır.

bu ne yaa. şaka gibi!!!

Bende belirlediğiniz şehirlerdeki üniversiteleri hangi kriterlerden yola çıkarak belirlediğinizi merak ettim. Düşünüyorumda, pek çok değerli hocanın ve bilimadamının görev yaptığı üniversiteler var. Ben şahsen sorunlu bir üniversite hayatı yaşamış, iki üniversiteyi yarım bırakmış birisi olarak, kazanabilseydim tek tercihim İstanbul'da bir üniversite olurdu. Dikkat ederseniz İstanbul'da diyorum, mekan belirtiyorum, üniversite değil. Benim kriterim üniversitenin bulunduğu şehrin bana sağlayacağı olanaklardı. İstanbul olmayınca kendim için en mantıklı şehri seçtim. Yaklaşık 5 puan fazlasıyla girdim o üniversiteye. Tanıdığım mezunlarımızdan mesleğinde başarılı mühendis arkadaşlarımın sayısıda az değildir.

Biraz önce gelen soru ve yanıt, İktisat ile ilgiliydi.

''... danışman olan bi insan nasıl bu kadar çok nette gezebiliyor cevap verebilyor anlamış değilim.. bence bu adam bi huzurevinde şizofren hastası... hayal gücü de fazla mı yüksek ne :P''

hayatta insanlara birseyler katmak icin ugras verecegim tek platform forumlar degildir nerede ne katacagım seni ilgilendirmez.

"şimdiki dar hanesinde kıt ve çaresiz, o konumunda olmaz ve aşama üstüne aşama yapmış olurdu..." aga bu ne alaka? :) neden saçmalıyorsun? :)

"Yazılarını okuttuğum ortaokul talebeleri"..

Acikcasi cok umrumda degil ama neye inanmadiginizi anlayamadim.

Ya ÖZLEYİŞ;

sen işine gücüne bak bence:)

ne kadar çok aydınlandık bilemezsin tosunbey:)

i was surprised also very very very still wasn't answer... alas alas!!

Ama böyle değil!.. Sadece matematik ile fizik de yetmiyor.

Şaşkın olmak hoş değil, yazımı bir daha okuyun!.. Ağzı bozuk KAPI!

herkes çalışıyor, bir çalışmayan torunbey!!

Şu anda; KOÇ'ta 20 yaşında işe başlayıp ta 55-60 yaşına varan işçi, usta, kalfa, teknisyen, tekniker, mühendis olduğu gibi kurallarına bir yıl içinde uymayanlardan işten atılanlar da var!..

Maske yırtılmasa hala bize afetti o yüz...

Çok heyacanlı.. Sonuçlar belli olunca, yeni mülakatlar da olabilecek!

aman Allahım ortada bir bozuk plak var biri bu çakma erdemli ye dur desin:))

orada iki yıl kadar çalışmış, kalıcı deprem konutları yapmışlar idi. ODTÜ'den de yüksek lisansını yeni almış ve bin hevesle çalışmıştı..

FORD; ABD de hangi imkanları sağlıyorsa, Türkiye'de de aynısı var!

Arkadaşlarla bana ait olduğu belirtilen yazıyı merakla bekleyeceğiz.

mahallede kalakalmayı seviyor bu tosunbey:)

Her alanda oturan Türk gençleri; yeni buluş ve arayışlara yönelmeli

Bereket ki ihracatçılarla turizm sektörümüz var. Ya onlar da olmasa!

KOÇ'a Yönetici Adayı olarak bizimkiyle giren üç kişiden, Boğaziçi Ü. Elektrik/Elektronik Müh. mezunu olan Yüksek Mühendis 10 gün bile, o işte dayanamamış ve işine son verilmiş idi.. Bizimki 2001 sonu veya 2002 başından beri, yani 8 seneden beri çalışıyor. AR-GE Müdürüdür..