vay be saray yavrusu desene?

Geminin uzunluğu 54.5 metre

35 milyon dolara mal olan 55 metre uzunluğundaki geminin hikayesi 10 yıl öncesine dayanıyor. Proje 1999 yılında 9. Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından başlatıldı ve 2001 yılında tamamlanması hedeflendi. Ancak o yıl yaşanan deprem felaketi nedeniyle proje ertelendi ödeneği de kesildi. Proje daha sonra 10. Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer'in de önüne geldi. Ancak Sezer projeyle ilgilenmedi.

600 YTL ASGARİ ÜCRETLİ BİR İŞ İÇİN BİLE MİLLETVEKİLİNİN DEVREYE GİRDİĞİ BİR ÜLKEDE...

Geminin inşasına tekrar başlaması ise 2009 yılını buldu. 11. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül döneminde proje revize edildi, maliyeti aşağı çekildi ve geminin inşası için düğmeye basıldı. 35 milyon dolara mal olan geminin inşası 2010'da hızlandı ve yüzde 95 oranında tamamlandı. Edinilen bilgiye göre mega yat 2011'de suya indirilecek.

Aynı anda 50 konuğa hizmet.

Karaya otomatik yanaşabiliyor.

Tamamen, Türk mühendisliği ve işçiliği ile suya indirilecek olan 35 milyon $lık bu projeyi eleştirdiğiniz kadar, 60 model tankı İsrailli batmak üzere olan IMI firmasına 600 milyon $a modernize ettirmeye kalkıp parayı da peşin veren zihniyeti de eleştirmiş olsa idiniz söyledikleriniz belki ciddiye alınırdı.

Scot, bu işi de Başbakana yıkmaya kalkıştın ya sana diyecek birşeyim yok...

Sistem ve donanımı Türk mühendisler tarafından geliştirildi.

şimdiki başbakanın olayla ne alakası var önceki hükümet vermiş ihaleyi...

"GÜVENLİĞİNİ ARAŞTIRDIK"

ihale 2002 de verilmiş kardeş ımı firmasına...

?Basının ikazından çok memnunuz?

20 deniz mili hızla seyredebiliyor.

Ama; "Asker hapiste, PKK mecliste" değil mi?

ülkemizin parası çok tabiki onlara herşey helal sizin zihniyette:))))

35 MİLYON DOLAR

2011'DE SUYA İNİYOR

tank modernizasyon ihalesinde son sözü kim söylüyor acaba asker mi başbakan mı?

ben helal etmiyorum...

Türkiye Cumhuriyeti Atatürk'ün yatı olarak bilinen 'Savarona'dan sonraki ikinci devlet protokol gemisine 2011'de kavuşuyor. Projesi Cumhurbaşkanlığı tarafından geliştirilen ve Deniz Kuvvetleri'ne bağlı İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda yapımı tamamlanmak üzere olan gemi, Türkiye'ye gelen devlet adamlarının ağırlanmasında kullanılacak. İstanbul Atatürk veya Sabiha Gökçen havalimanlarına gelen devlet adamları, uçaklarından inip lüks yata geçiş yapacaklar. Böylece İstanbul trafiğinin çilesinden kurtulacak olan devlet adamları ayrıca İstanbul Boğazı'nın güzelliğini gelir gelmez test etmiş olacaklar.

İŞSİZLİKTEN BUNALAN İNSANLARIN OLDUĞU BİR ÜLKEDE...

1000 beygir gücü, 2 motoru var

haram olsun desen zaten şaşardım:))))

TAMAMEN TÜRK MÜHENDİSLERİ

Türkiye Cumhuriyeti'nin Cumhurbaşkanına yakışır, benden yana helal olsun...

Üstün güvenlik yazılımları var.

BEN HAKKIMI HELAL ETMİYORUM ARKADAŞ...

Geminin güvenlik danışmanlığını yapan İstanbul Gemi İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayraktar, geminin son teknolojiyle imal edildiğini söyledi. "2009 yılında gemiyi gördüm. Bizden yangın ve mil hızının artırılması konusunda yardım istendi" diyen Başaran, "Biz bilgi ve birikimimizi yetkililerle paylaştık. Türkiye'yi temsil adına önemli bir proje" dedi.

1938'de Atatürk'e alınan Savarona'dan sonra Cumhurbaşkanlığı'nın hizmetine verilecek ikinci yat, askeri tersanede çok gizli şekilde inşa ediliyor. SABAH, ikinci Savarona'nın görüntülerine Google Earth'ten ulaştı. 55 metrelik mega yat 2011'de suya indirilecek.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı , İstanbul Ticaret Odası , İstanbul Ticaret Üniversitesi, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A. Ş. ve Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A. Ş. arasında imzalanan Teknopark İstanbul'un Yönetici Şirketi'nin kurulması ortaklık sözleşmesi törenine katılan Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, M-60 tarklarının ihalesiyle ilgili bir soru üzerine "7 Nisan'da son tankın modernize edilmiş olarak Kayseri'de teslimatını alacağız. Gecikmelerden dolayı yüzde 10 civarında IMI firmasına gerekli işlem yapılmıştır, mukavelenin öngördüğü işlem yapılmıştır" dedi. "Basına intikal eden aksaklıklar her modernizasyonda olan şeylerdir" diyen Gönül şöyle devam etti: "Basınımız bizi ikaz ediyor, bundan dolayı da memnunuz, teşekkür ederiz ama hem kabul heyetimiz hem kalite kontrol heyetimiz var. Bunlar gereken titizliği göstererek her tankı her fonksiyonunu ayrı ayrı denetleyerek gereken kabulleri yapmaktadırlar. Bu bakımdan bugün için çözüme yaklaştığımız, son tank ile çözüme ulaşacağımızı düşünüyorum.''