Şimdiden ilginize teşekkürler. SAYGILAR.

Peki komprasör içerisindeki valf her oto da aynı mıdır?

Soğutucu gaz sıvı olarak valfe girere çıkşta soğuk buhar çıkar.

Hocam pamuk prenses arkadasımız sizi forumdaki diger farklı zihniyette olanlardan sanmış olabilir. Aslında kendisinide iyi bir forumcudur diye biliyorum. Her zaman her yerde anlayış olmalı :D

Ülke seçA AvusturyaAL ArnavutlukALL Bütün ülkelerAR ErmenistanAZ AzerbeycanB BelçikaBG BulgaristanBIH Bosna HersekBY Beyaz rusyaCH İsviçreCY KıbrısCZ Çek cum. D AlmanyaDK DanimarkaE İspanyaEST EstonyaEU Avrupa BirliğiF FransaFIN FinlandiyaGB İngiltereGE GürcüstanGR YunanistanH MacaristanHR HırvatistanI İtalyaIRL İrlandaIS İzlandaKZ KazakistanL LüksemburgLT LitvanyaLV LetonyaM MaltaMA MonakoMD MoldavyaME KaradağMK MakedonyaN NorveçNL HollandaP PortekizPL PolonyaRO RomanyaRUS RusyaS İsveçSK SlovakyaSLO SlovenyaSM San MarinoSRB SırbistanTJ TacikistanTM TürkmenistanTN TunusTR TürkiyeUA UkraynaUZ ÖzbekistanÜlke seçA AvusturyaAL ArnavutlukALL Bütün ülkelerAR ErmenistanAZ AzerbeycanB BelçikaBG BulgaristanBIH Bosna HersekBY Beyaz rusyaCH İsviçreCY KıbrısCZ Çek cum. D AlmanyaDK DanimarkaE İspanyaEST EstonyaEU Avrupa BirliğiF FransaFIN FinlandiyaGB İngiltereGE GürcüstanGR YunanistanH MacaristanHR HırvatistanI İtalyaIRL İrlandaIS İzlandaKZ KazakistanL LüksemburgLT LitvanyaLV LetonyaM MaltaMA MonakoMD MoldavyaME KaradağMK MakedonyaN NorveçNL HollandaP PortekizPL PolonyaRO RomanyaRUS RusyaS İsveçSK SlovakyaSLO SlovenyaSM San MarinoSRB SırbistanTJ TacikistanTM TürkmenistanTN TunusTR TürkiyeUA UkraynaUZ Özbekistan

evet hocam hayleyci arkadaşımız olayı gayet iyi özetlemiş. zaten valfler 70 le 100 arası bir fiyat. Fazla degil bence.

aracınla hava atmak zorunda mısın

Teşekkürler harleyci, bilgiler için.

çakmağın gazını boşalttığın zaman eline gelen gaz elini dondurur buna benzer bir görev görüyor

HAVA EMİŞ FİLTRELERİNİ 2 HAFTADA BİR TEMİZLERSENİZ ÇOK İYİ OLUR.

Konuyla ilgili bilgi sahibi değilseniz yazmazsınız olur biter.

hocam aracın klimasında hangi gazı kullandılarki acaba. şimdi 2 tane gaz var RI2 ve R134a RI2 kullanan araca eger digerini koyarsanız klima bozuluyor. RI2 199 ten beri kullanılıyordu ama ozona sakıncalı dıye r134a ya geçti üreticiler. Su an sşzş yapcanız tek bir şey kalmış. Valf degişcek. Sonra 1 yılda 3 kere bakım yaptıracaksınız. Eger yaptırmazsanız klima kullanımı alerjik sorunlarda doğurabilir.

yukarıdaki linkte soğutma sisiteminin çalışması animasyonu yapılmış faydalı olur belki

SAYGILAR.

hangi valf?

Anasayfa Haberler Oto Pazar Aksesuarlar Oto Bilgiler Multimedya Site Yardım

Sayın harleyci komprasör içerisindeki valf hakkında bir bilginiz var mı acaba?

Klima sisteminin sorunsuz çalışmasının yolu, bakımlarının zamanında yapılmasından geçiyor. Sistemdeki gaz kaçaklarının zamanında farkedilmesiyse klimanın ömrünü uzatıyor ve onarım maliyetlerini düşürüyor.

hocam bilgisayarda cd rom nasıl 2 el alınmazsa. Klimadada valfleri sıfır almakta fayda vardır. Araç klimasındaki giriş ve çıkış valfleri vardır. giriş valfi sogutucuyu sıvıyı evaporatörün içine atar. çıkışta sogutulan sıvının sistemde dolanması için evaporatörün dışına pompalar.

Tekrar saygılarımla.

burada kimsenin oto tamircilerden ya da peugeot servisinden fazla bilgisi olamaz oto tamirciler forumunda başlık açın. başlık kirliliği yapıyorsunuz

Ben Peugeot 206 XR sahibiyim. Aracımın kliması soğutmuyor. Birkaç tamirciye götürdüm farklı farklı işlemler yaptılar ama sorunu halledemediler bir türlü. Sonuç olarak komprasör içindeki valfin değişmesi gerektiğini söylediler. Bende her işleme para harcayıp karşılığında çözüme kavuşamadığım için ne yapacağımı şaşırdım.

expansion valf yani genleşme valfi sayesinde gazın genleşmesi ile soğuma olayı olur peteklerde yada evaparatörde dolaşan soğuk gaz petekleri soğutur fanın üflemesiyle peteklerde soğuk hva içeri transfer edilir

Yük bildirimleriBoş araçlar:ye

Mesala verdiğiniz linkteki valf, benim otomda gördüğüm valfe benzemiyor. Bendeki valf farklı.

Size hayatınızda başarılar dilerim.

Birde valf nedir ne işe yarar? Kusura bakmazsanız bu konudaki bilgilerinizi bizimle paylaşır mısınız?

Saygılarımla..

Valf değişimi içinde 200-250 arası olur dediler. Sizce bu rakam normal mi?

İlan Arama İlan Verme Üye Kayıt Şifrem? Site Haritası

tamam tamam daha da yazmam. arabanın camını aç. çok dert etme

Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa bu başlık aracılığı ile bilgilerimizi paylaşalım arkadaşlar.

Harleyci çok sağol ya. Animasyonda çok güzel. Ellerine sağlık.

Klima sisteminde soğutmamın oluştuğu nemli bir bölge olan evaparatöre toz zerreciklerinin sızması, zamanla bakterilerin oluşmasına da neden oluyor. Biriken bakteriler, bünyesi alerjiye karşı hassas olan sürücüleri rahatsız ediyor. Evaparatörde biriken bakterileri yok etmek üzere, bu iş için geliştirilmiş antibakteriyel sprey kullanılması öneriliyor. Klima dezenfektasyon spreyi; çimIenme, bakteri, mantar ve küfü önlediği gibi mikro organizmaların yol açabileceği sorunları da çözüyor. Klimalarda RI2 ve R 134a olmak üzere iki tip gaz kullanılıyor. Ozon tabakasına zarar veren R 12 gazının 1995 yılından bu yana Avrupa'da satılan otomobillerde kullanılması yasaklanmış durumda. Bunun yerine, ozon tabakasına zararsız R 134a klima gazı kulIanılıyor. Eski model otomobil klimalarında, kompresörde büyük arızaya yol açtığından yeni tip gazın kullanılması mümkün değil. Ozon tabakasına zarar vermeyen gazın kullanılabilmesi için, klima kompresörünün değiştirilmesi gerekiyor. Ancak yüksek maliyeti yüzünden bu işlem fazla tercih edilmiyor. Otomobilde hangi tip klima gazının kullanılacağıysa, klima kompresörünün üzerinde belirtiliyor. Klima kompresöründe kullanılan yağın da klima gazının niteliğine uygun olması gerekiyor. Yanlış yağ seçimi de kompresörde arızalara neden olabiliyor.

fiziksel görüntüleri farklı olsada tüm soğutma sistemlerindeki işlevleri, fonksiyonları aynıdır.

soldaki resimde soğtmayı başlatan sistem.

ODA SPREYİ İLE ÜFLEME YERİNE TUTUP PARTİKÜLLERİ TEMİZLERSİNİZ.

Özür dilerim sizi anlayamadım "pamukprenses" nickli arkadaşım.

SOĞUTMA BİR DÜŞÜŞ OLMADIĞI SÜRECE GAZ ŞARJI V. S YAPTIRMAYINIZ.

anladım çok teşekkürler.

Klima sisteminin sağlıklı çalışabilmesi için yılda üç kez kontrol edilmesi öneriliyor. Klima radyatörünün taş, çarpma gibi darbelerden etkiIenip içindeki gazın boşalması sıkça karşılaşılan arızalar olarak dikkat çekiyor. Uzun süre gazsız kalan ya da eksik gazla çalışan klima görevini yeterince yapmadığı gibi, hasarın daha da büyümesine ve onarım maliyetlerinin yükselmesine yol açıyor. Kış aylarında uzun süre çalıştırılmayan klima sisteminde gaz oturması ya da gaz sızması da sık karşılaşılan sorunlar arasında gösteriliyor. Hiç çalışmayan klimaIarda sorun büyük ölçüde elektrik arızasından kaynaklanırken, çalıştığı halde yeterince soğutamayan klimalarda bunun nedeni çoğunlukla evaparatörde toz birikmesinden kaynaklanıyor. Ülkemiz yol koşulları genelde tozlu olduğundan, varsa polen filtresinin zamanında değişitirilmemesi, klima sisteminin içindeki soğutmanın gerçekleştiği evaparatörde toz birikmesine neden oluyor. Soğuyan hava, biriken tozun tıkadığı klima borularından rahat geçemediğinden, yeterince soğuma gerçekleşmiyor.

voltran 81 teşekkür ederim. Çıkma valf taktılar Woswagen'den çıkma. Sorun yine hallolmadı. Sizce aracı servise mi götüreyim yoksa sanayi de bir ustaya mı?

fatih hocam tip boyut degişir ama fiyat öenmli olan burda. şu an yan sanayileride var bildigim kadarıyla ama önermem tolerasları stabil kılmıyor klima döngüsünü. Araba güzel oldugu için valf başına 40-50 euro ya orjinal takın bence :. d

Kış mevsimi boyunca unutulan klima, yaz geldiğinde sürücülerin otomobilde en çok ihtiyaç duyduğu donanımların başında geliyor. Ancak kış boyunca ihmal edilmiş, bakımı yapılmamış klima sistemi, sürekli kullanılmaya başladığında sorun çıkartabilir.

Kış mevsimi boyunca unutulan klima, yaz geldiğinde sürücülerin otomobilde en çok ihtiyaç duyduğu donanımların başında geliyor. Ancak kış boyunca ihmal edilmiş, bakımı yapılmamış klima sistemi, sürekli..

15 Eylül 2003 Pazartesi