rdjr bende sana canlı kanıt sunuyorum. İnanmıyorsan 0 312 614 xx xx

birlikte, tarıma dayalı sanayi de gelişme göstermiştir. Bu iller içinde, özellikle Konya,

Bu arada iskenderuna çok büyük bir demirçelik fabrikası daha yapılıyor. Atakaş şirketi ve rus ortaklığıyla 1,5 milyar $ lık. Bu fabrika için yeni bir liman yapılıyor. İkiside bitmek üzere yıl sonunda açılacak.

destek.. güncel..

Sistem sürekli hata veriyor kopyalayıp yapıştıramadım çözülünce onu da okursunuz arkadaşlar.

Yarımmağan'ın taml açıklaması şöyle:

Arkadaşlar ben dilekçemi bugün gönderdim ve sırf ÖSYM ile ters düşmemek için yüzeysel bir yanıt vererek özetle ama "Trabzon'un da geçidi var hinterlandı geniş" cevabını veren İhtiyaç yayınlarına da aynen şu cevabı gönderdim yürekten inanarak:

sayfa 15

HEPİMİZ İSKENDERUNLUYUZ..

Ama limanı düşünürsek evet ulaşım ağıdır.

KKANIT 2!!

çok salak bir yanıttı hakkaten bu adamlar bi sene kapanıp bu soruyumu yaptılar ağır sanayi ne demek yaw arkadaşın kardeşi coğ. ört. dava açtı ama nolur bilmem herkese başarılar, saygılar...

bu sorunun net bir cevabı varsa da o ağır sanayi değil ulaşımdır arkadaşım resmi belge sunuyorum daha ne yapayım.

Olan oldu artık bu sorunun değişmesini beklemek hayal olur. Soru hepsimizi ters köşe yaptı. Limanı görünce hemen liman niye diğerlerinden daha gelişmiş diye düşündük. Halbuki liman kendi olarak şehrin gelişmişliğini soruyor.

"Üçüncü derece gelişmiş iller grubunda, tarım ağırlıklı ekonomik yapı hakim olmakla

Kapitalizm konusunda azıcık bilgisi, genel kültürü olan kişi neden Ağrı dağının tepesine sanayi kurulmadığını, kapitalizmin gelişme sürecinde neden ulaşıma önem verildiğini, neden cumhuriyet kurulunca ilk iş demiryollarını devletleştirip on yılda ülkenin demir ağlarla örüldüğünü anlayabilir.

arkdaşım tamam cevap ulaşım onu anladıkta önemli olan ösym nin sonucu kabul etmesi ösym 5 gün olmasına rağmen ne cevapta düzeltme yaptı ne de bir açıklama bizim burada çırpınmamız ne yi değiştiriyor ki ösym yine bildiğini okuyor ayrıca benim 1 net fazlaya okadar ihtiyacım varki anlatamam

KANIT 1!!

Coğrafya birimine iletmeniz ricasıyla...

DEVLET PLANLAMA TEŞKİLATI İLLERİN VE BÖLGELERİN SOSYO-EKONOMİK GELİŞMİŞLİK SIRALAMASI ARAŞTIRMASI (2003)

Trabzon ve Samsun?da coğrafi koşullar ve dağınık yerleşim yapısı nedeniyle, söz konusu hizmetlerden yararlanan nüfus oranı, göreli olarak düşüktür.

Bir Hataylı olarak liman yüzyıllardır var ama iskenderunun gelişmesinin mihenk taşı iskenderun demir çelik fabrikası ve bunun peşinden gelen özel haddanelerle ağır sanayidir. Bende ulaşım ağı diyerek yanlış yapanlar arasındayım.

işte budur arkadaşım, ben seni gönülden tebrik ediyorum insan bir sorunun doğruluğuna ancak bu kadar emin olur ki kesinmlikle bir çok arkadaşım da böyle düşünüyor bu tartışılmaz bir gerçek... işte çalışan ile çalışmayan arasındaki fark budur!!! çalışan emeğini söke söke alır helal olsun arkadaşım..

Bu sorunun her durumda tartışmalı ve en kötü ihtimalle iptal edilmesi gerektiğini kanıtlar umarım bunlar... Hadi biz az biliyoruz, netimiz gidecek diye öyle yapıyoruz DPT de mi yalan söylüyor?

numarasından rasgele 3 kişiyi ara. Ya bir anket yapıyoruz iskenderunun gelişmişliği üzerine. İskenderunun gelişmesindeki temel sebep nedir diye sor.

dikkate alırız. Soruları ilgili hocalar incelerler ve ona göre karar

Samsun Trabzon ve Afyon?da imalat sanayii, Karabük?te madencilik sektörü gelişmiştir."

Kırsal alana yönelik alt yapı hizmetlerinden yararlanan nüfusun toplam nüfusa oranı, ülke ortalaması üzerinde bulunmaktadır. Bununla beraber, Karadeniz Bölgesi illerinden Rize,

Daha önce yazmıştım ÖSYM başkanının ÖSS'ye ilgili bir röportajına göre usulleri ilk hafta bütün itirazları alıp sonraki hafta komisyonlarda görüşüp iptale karar vermek şeklinde.

gncelll

Alacağın cevap demirçelik fabrikası olacaktır.

öğrencilerin, öğretmenlerin, okulların, dershanelerin başvurularını da

rumuz : iskenderunlu mühendis

senın beğen tuşun yok mu arkadasım olsa durmadan beğen tuşuna tıklardım. yanındayız ıptal edılcek inşallah.

sonuç ne sonuç ösym kabul etmedikten sonra cevabı biz burada kendimizi paralasak ne olacakki

"Hatay İli, İskenderun ilçesinde yer alan limanı ile uluslararası ticaret ve çelik üretiminde öne çıkmıştır."

sayfa 66

ÖSYM Başkanı Prof. Dr. Ünal Yarımağan hatalı sorular konusunda hafta boyunca da öğrenci, öğretmen, okullar ve dershanelerden gelen başvuruları kabul edeceklerini söyledi. Yarımağan, "Gelen bütün başvuruları biriktirir, gelecek hafta ilgili komisyonlarca toplu olarak incelenmesini sağlarız. Hatalı olduğu tespit edilen soru iptal edilir" dedi.

Hangi iskenderunluya ya burasının gelişmesindeki sebep ne diye sorsanız size direk demir çelik fabrikası diyecektir. Kimse ya yollarınız çok iyi ondan gelişmişiz demez.

emeğe saygı!!!

"Yarımağan, "Sadece bu tür iddiaları değil, sorularla ilgili

Helal kardeşim!!!

Milliyet Gazetesi:

Soru sağ gösterip sol vurdu. Limanı görüp hemen atladık. Sağlık olsun...

İşin en acı yanı ise tüm bunları bilmeme ve görmeme rağmen yanlış yaptım, soruyu dikkatli okumadım. Limanın gelişmişliğini anladım. :)

Fabrikanın daha verimli çalışması için ÖYK tarafından 22 Ağustos 2000 tarihine kadar 4 milyar dolarlık bir kaynak aktarımı yapılmış, buna karşın İsdemir zarar eder kuruluşların başında yer almıştı. İsdemir'in 31 Mayıs 2000 tarihine göre 32 milyar TL'lik zararı bulunduğu açıklanıyordu. 22 Ağustos 2000 Hürriyet

Birileri nereye demir çelik fabrikası kuralım diye çöp çekmeye karar verdi, uzun çöpü İskenderun belediye başkanı çekince fabrika oraya kuruldu, fabrika kurulunca da sihirli değnek değmiş gibi kent havalara uçtu cennete döndü diye düşünen arkadaşlar!! Şunu da bilseniz iyi olur: 2000 tarihli Hürriyet gazetesi:

verirler" dedi. "

Herhalde o yoklukta sadece halkımız manzaralı yolculuk yapsın diye canlarını dişlerine takıp demiryolu kurmadılar bu insanlar. Biraz bütünsel düşünün bana kalırsa. Sanayileşmeyi amaçlamış bir yönetimin ilk yaptığı hammadde ve ürün taşınmasını olanaklı kılacak ağ kurmaktır ve sanayi ürünlerinin taşınmasında demiryolları halen ilk sıralarda yer almaktadır çünkü karayolu taşımacılığına göre daha fazla ürünü aynı anda daha ucuza taşımak olanağı sunmaktadır. İşte İskenderun'un 1912'lerde başlayan demiryolu ağı 1966'da burada demir çelik fabrikası kurulması kararına götürmüştür yönetenleri. Bu nedenle ağır sanayi ancak ulaşım olanaklarının gelişmişliğinin bir sonucudur. NOKTA!!!!!

gncell

Yani ağır sanayi için liman yaptırıyor adamlar. Liman için ağır sanayi yapılmıyor. Buda canlı bir örnektir.

Cevabınız için teşekkürler, bununla birlikte ÖSYM'ye uyumlulaşma çabanızın kurumunuzun imajı açısından büyük bir hata olduğu kanaatindeyim. DPT'nin aşağıda verdiğim raporu başta olmak üzere ilgili verileri daha detaylı incelemenizi tavsiye etmek zorundayım. Bu soruya sizin ve başka dershanelerinden yayınlarından çalışan ve ulaşım şıkkını işaretleyen yüz binlerce adayın aklında kalan -elbette soru iptal edilmezse- ÖSYM'nin güvenilmezliği ve bazı dershanelerin ÖSYM'ye uyum göstererek adayları yalnız bırakması olacaktır. Saygılarımla...