Bunun en çarpıcı örneklerinden biri?emeklilere tek maaş ikramiye? ödemesiydi. Maaşa aracılık eden bankaların emeklilere tek maaş artı ödeme yapacağı, bizzat Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı tarafından açıklandı. Bu açıklama yapılınca, açıkcası?Bu nasıl olacak? diye kuşkulandım ama bir Bakanın daha bankalara sormadan böyle bir şeyi kendi ağzından açıklayamayacağını düşünüp, ?Demek ki başka bir pazarlık var? diye, fazla üzerinde durmadım. Meğerse yanılmışım; Bakan ödemeyi yapacak bankalara bile sormadan açıklama yapmış, sonra bankalardan teklif istemiş. Şimdi emeklilere ancak yüzde 10-15?lik bir ek ödeme yapılabileceği konuşuluyor. Bakandan ise doğal olarak ses çıkmıyor...

hocam git ekonomiden bahset, eğitimden bahset, dış ilişkilerden bahset ama duble yolları ağzına alma..

insan biraz utanır yahu bu konuda yorum yaparken..

lütfen yazmış olmak için yazma, nankörlük bize yakışmaz.

Bu yol ihalelerini senin benim gibi TC vatandaşı devlet memurları 4734 sayılı kamu ihale kanununa göre yaparlar. Bu işin yapım şartlarını yine senin benim gibi TC vatandaşı mühendisler hazırlarlar. Bu mühendisler devletin birim fiatları ile yaklaşık maliyet hazırlarlar. Yaklaşık maliyetler gizli olarak ihale birimine teslim edilir. Daha sonra ihale mevzuatına göre ihalesi yapılır, en düşük teklif verende iş kalır. yer teslimi yapılır. Bu teslim işemini mühendisler yapar. Yine işin tüm imalat safhalarınıda bu mühendisler arkadaşlar kontrol etmekle yükümlüdürler. Daha sonra iş istenilen vasıflara göre yapılmışsa kabulü için teklif edilir ve geçici kabul komisyonu teşekkül ettirilir. Bu komisyon kontrol teşkilatı ile beraber iş mahalline gelirler ve işi inclerler. İstenilen vasıfta imalat yapılmışsa işi kabut ederler yada aksak yönler varsa bunların yeniden yapılması için firmayı uyrıp süre verirler. Şimdi sana soruyorum. Senin memurun dürüst çalışmıyorsa, mühendisin işinin hakkını vermiyorsa buna Bakan ne yapacak Başbakan ne yapacak. Ha yaptırım yolu yokmu var. Sen gidersin en yakın mahkemeye vatandaş olarak dava açarsın görevliler hakkkında varsa suistimal gereğini adalet yapacaktır muhakkak. Suçluyu doğru yerde aramak lazım insaflı olmak lazım. bakınız bu dönemde çökertilen ihaleye fesat karıştıran çete sayısını saymakla bitiremedik. İlaç yolsuzluğu, ihale düzenbazlığı hep bu dönemde çökertilmeye başlandı bunlar. Lütfen vicdanlı olalım, suçlu işini dürüst yapmayan devlet görevlisi ve memurlar ise onlardan hesap soralım. Duble yollar yapılalı hatalı sollama ile meydana gelen kazalar % 75-80 azalmış durumda dostum bunuda görelim.

badboy bak gözünü seveyim, lütfen biraz hakkaniyetli ol. o yolları açmak ne kadar zor ve mlaiyetli biliyor musun? bak ankara bartın yolu adamlar dağları oyuyor, kimi yeri de dolduruyor. yani bir iki noktada çökme olabilir zaten doğa koşulları da zorluyor.

okumadan yorum yapmıyorum zaten.

ha sen dersin ki ben muhafazakarım akp yi destekliyorum. kötü de olmuş olsa ihalelerde usulsüzlükte olsa yollar dayanaıksız da olsa benim üstümde ki vergi yükü her geçen gün artsa ben şikayetçi değilim. ben sürüye dahilim diyorsan o da senin sorunun dostum...

Allah devletimizden razı olsun samsunu düzledikmi gerisi kaymak gibi.

2-ürgüp-kayseri eski yolu dediğimiz yol. geçen sene yapıldı. ama bu sene durumunu görseniz dersiniz ki bu yol 50 yıllık herhalde. artık özel idare olaya el koymuş özel idare yaptırıyor. geçen sene milletin paraları birilerine verildi.

cumhuriyet tarihinde yapılan duble yolun çok daha fazlasını bu hükümetin yapması sizin zorunuza gitmiş anlıyorum ama bu konuyu pas geç bence..

3-yozgat-ankara yolu= o yolda araç kullananlar bilir çukura düşmemeyyim diye manevra yapmaktan artık kollarda derman kalmaz. o yolda yapılalı aşağı yukarı 1,5 sene oldu..

Ankara?dan Bursa?ya giderken, daha yeni yapılan bu duble yolların halini görünce, bu projenin ne kadar kötü yönetildiğini düşündüm. Bu projelere başladığında, Hükümetin uzmanlığı karayolu olan büyük şirketlere iş vermemek için, yolları küçük küçük parçalara ayırıp, yerel ve çoğu zaman partiye yakın bilinen müteahhitlere verdiğini, uzmanlıkları karayolu olmadığı için, bu yöntemin kaynak israfına yolaçacağını sık sık yazmıştık.

Hangi kaygıyla alınmış olursa olsun, duble yolların yapımı için alınan karar, sonunda bir kötü yönetim örneği. Projenin çıkış noktası iyi ama yönetim kötü...

bunlar sadece bir kaç örnek. ne diyeyim:)

denizli- kaklık arası 35 km lik bir yol. 5 senedir işe hergün gidip geliyorum. ve her sene tekrardan yapıyorum. bu söylediğim bir karalama değil. bir denizliliye sorulabilir. şuanda yine çalışma var ve yolun belli bölümleri tek şerit. bu işten rant sağlayan varsa yazıklar olsun

bimnlerce kilometrelik hizmet içerisinde çalışma yapılan birkaç noktayı gösterip de duble yolları "rezillikle" suçlamak sadece ve sadece "solcu kafalarda" olur..

her fırsatta şu kadar duble yol yaptık diye hava atanlara duyurulur. ben duble yollarda gördüğüm rezillikleri söyleyeceğim sizlerden de bekliyorum...

tabi siz hizmetten ne anlarsınız?

şimdiyse yollar tabiri caizse "kaymak gibi" olmuş.

geçen gün yozgattan samsuna geçtim,

Bunlar herşeye muhalefet, muhalefete bile muhalefet, gözleri var görmez kulakları var duymaz...

bu dediklerinin duble yolla ilgisi yok. yani tek yollarda da aynı şey oluyor. başlık yanlış, desenki yapılan bazı işler tam kaliteli yapılmıyor, haklısın ama duble yol rezilliği değil bu anlattıkların.

İlgili bakanlar, ilgili resmi kurumlar tüm kamuoyuna, önce bazı kararların alındığını açıklıyor, ardından olmayacağını, yapılamayacağını söylüyor.

1-Kayseri Kuzey Çevreyolu= yapılalı henüz fazla olmadı ama daha hiç tam olarak kullanılamadı... çok değil topu topu 22 km lik yol. 5 yıldır bitmedi bir türlü. pardon bir dönem bitti,:) ama bittikten 3 ay sonra üzerinde asfalttan eser kalmadı. tekrar ihale edildi şimdi başka firma yapıyor. o da bayadır uğraşıyor hala içinden çıkamadı... bu ihaleleri kimlere nasıl veriyorlar merak ediyorum cidden.

samsundan rize diyorum, yol diyorum, kaymak gibi diyorum sen de bana şu yolun şu külometresi diyorsun...

solcu kafalar demek. sizin mantığınız bu kadar işte yaa. solculukla ne alakası var bunun. bir hizmet yapılıyorsa ihale ediliyorsa neden bu şartlara uygun yapılmıyor diye soruyorum. sizin gibi olupda benim vergilerimle yapılan bu yolları birilerne peşkeş çeksinler diye izleyim mi.

duble yol rezilliği mi?

Samsun Rize Trabzon'dan ibaret değil duble yol. Bence arkadaşın haklılık payı var Örneğin Muş - Bingöl arası 7 yıldan beridir hala yapılamadı gitti. Her yıl çalışma var. Sonra Ankara eskişehir arasında da aynı şekilde çalışma var. Malatya - Gürün arasında vs vs duble yol evet ülkemize lazım fakat neden zamanında bitmiyor. Sonuçta bu yolları tek firma almıyor.

hakkını verin bu hükümetin

Konu başlığını açan arkadaş. Bak beni iyi dinle seni aydınlatacağım.

ee yandaş para kazansın büyük işe şu an güç yetmiyo ben 5 km 5km paylaştırayım diye iş yaparsan olacağı bu olsun yandaş kazandı ilçe başkanları kazandı yol da duble mi duble

gardaşlık

gardaşlık son yazdığımı bi daha oku.

eski şoförlere sor şunu diyeceklerdir sana:

Son günlerde ekonomide kötü yönetim örneklerini sıkça görmeye başladık.

SÖYLE ÖYLE LAF ATIP KAÇMA YANDAŞMI BEKLİYOSUN BENCE BULAMAZSIN ÇOK ARAMA...

bende diyorum ki. eski bir atasözü vardır. "ucuz mal alacak kadar zengin değilim". bana desinler ki bu yolu yapacağız ama bu yolun maliyeti yüksek olacak ve şu kadar yıl eksinlikle çökme asfaltta bozulma olmyacak desinler helal olsun diyorum. ama olmuyor işte. en fazla 3 yıl gidiyor yol sonra... Allah rızası için şu müteahhitleri zengin etmekten vazgeçsinler. yollar 1 kere yapılsın betonu asfaltı herşeyi tam takır olsun verdiğimiz paralara da yapanlara da helal olsun diyeyim.

"karadeniz yolunda giderken önümüze bir kamyon çıksa onu sollayamazdık, otobüsü kenara çekip stop eder, bir müddet sonra arabayı çalıştırıp yola çıkar, kamyona yetişince takrar arabayı stop eder beklerdik"

oradan da sahil yolu boyunca ilerleyerek rizeye gittim.

emeği geçen herkesten Allah razı olsun.

Bende Trabzonluyum ama Bursada ikamet ediyorum 25 yıl boyunca o yollardan 100 lerce kez geçtim sahil yolunun eski halinde dağ bayır viraj geçerken dualarla geçerdik.

dediğimi bilerek söyledim, "solcu kafaların" bakışıdır senin bakışın..

duble yollarda yer yer bozuklukların olması bu hizmete gölge düşüremez.

bunu rezillik olarak görmek isteyen istediği gibi görüyor ama benim gördüğüm de halkın geneli bu uygulamadan çok memun. sonuçta bozuk da olsa, duble yol yapmak çok önemli

gardaşlık,

DUBLE yollar mevcut Hükümetin, haklı olarak, övündüğü altyapı projelerinden biri. Başbakanın, özellikle seçim mitinglerinde, hiç ağzından düşmüyor.

Daha yapımının üzerinden 3-5 yıl geçmişken, bu duble yolların ne hale geldiğini görünce, uzmanlığın ne kadar önemli olduğunu, partizanlığın kaynak israfına yol açtığı için, ne kadar ekonomi düşmanı bir eğilim olduğunu bir kez daha gördüm. Daha yeni yapılan duble yollarda yoğun bir tamirat var ve neredeyse yolun yarısını, yine ikiye ayrılmış tek yoldan katetmek zorunda kalıyorsunuz. Büyük ihtimalle tamiratları da Karayolları, yani devlet yapıyor...

o zaman rezaletti yollar..

duble yollar bir ihtiyaçtı ve tarihimizde şimdiki kadar çok yol yapılmamıştır.

4 izmir-çanakkale yolu.= dün bir arkadaşım aradı. o yolda seyrediyordu. aracı arızalanmış. hemde tamamen yol yüzünden. üstelik yol bu sene hizmete açılmış...

buradan ekmek çıkmaz sana emin ol..

Bu duble yolları yapanlardan ALLAH ebediyyen razı olsun.. Yol demek medeniyet demektir. Kazasız yolculuklar...

ne rezilliği be, ellerine sağlık demek gerek.

90 lı yıllarda aynı yollardan trabzona kadar gitmiştim.