Yahu onlarca yıldır Bolu Tünelini yapamayanlara projeden felan bahsetmeyin; anlamazlar

<i> değeri parayla ölçülemeyecek kadar yüksek </i>

Türkiye atılımlar yapıyor ve üreten bir ekonomi oldu

amaç Atatürk ismini ufak ufak heryerden çekmek, kaldırmak... T. C ile başladı, Atatürk ile devam edecek... sayın özalan rahatsız oluyormuş...

3. havaalnının arkasında başka planlar var...3. havaalanından sonra Atatürk ile sinyaller karışacak ve tüm uçuşlar bu 3. ye aktarılacak... Atatürk kapatılacak ve arsası yerine imar izni verilecek...

Dünyanın en büyük havalimanlarından bir tanesi yapılıyor

Kafanızı iki elinizin arasına alıp düşünün.

Şimdi dünyanın en iyi tankları arasında yer alan Leopar tankını üretiyor.

<i> atatürk havalimanı atıl duruma düşürülecek </i>

3. havalimanı gerekli... Atatürk hergün yolcu rekoru kırıyo, yeni havaalanı şart... ama Atatürk'ün hemen kuzeyine ve karadeniz kıyısına yapılmamalı... yapılırsa Atatürk'ün sonu olur... Sabiha Gökçen genişletilebilir onun yerine, veya...

Avrupa'dan örnek vermişler Avrupa'lı devletler tavuk pazarını ellerinde tutmak için savaşan devletler

Bir çok otomobil markaları var, devlet adamlarına sunulacak kalitede.

Tank üretilmesi yasaklanmıştı.

bu Atatürke büyük saygısızlık

Buyurun istatistikler

Olması gereken de bu

Şu on yıllık sürece bakarsanız uçakla yolculuk yapanların sayısındaki değişiklikleri görebilirsiniz

hatta benim bir fikrim var

Hele bir GAP var; evlere şenlik; bir bitmeyen proje; AKP hükümeti geldi de projeyi tamamladı; Harran ovasının yüzü yeşil yeşil güldü

kimi kuzeye dönsün kıble olarak kimi güneye dönsün

Bolu tüneli artık cumhuriyet projesine dönüşmüştü; yine bu hükümet tamamladı

<i> bu 3. havalimanı işinde bir bit yeniği var </i>

Yani bunlara göre böyle şeyler küçümsenecek şeyler

Bu projeyle aynı zamanda türkiye kavşak noktası olacak, frankfurt ve londrayı geçeceğiz, kanalistanbulla bizi bağlayan montrö sözleşmesini fiilen ortadan kaldıracağız...

ya kusarım ya kalp krizi geçiririm.

verelim tabi... ne olmuş... hergün eline aldığın parada da onun resmi var... rahatsız mı oluyosun?

hiç rahatsız değilim

Konya Ovasını da ayağa kaldırırlarsa; bu potansiyeldeki Türkiye'nin gelişimini kimse engelleyemez

her tarafa, her sokağa, her mahalleye onun adını verelim

Bir Almanya gibi Mercedes, Bmw, Walkswogen vs. arabaları imal edip tüm dünyaya pazarlamak ya da Bosch, Siemens gibi beyaz eşyada dev olup tüm dünyaya pazarlamak gelişmişlik göstergesidir. Üretip pazarlayabileceğimiz teknoloji ürünleri bizim gelişmemizi ispatlayan kriterlerdir.

trilyar verseler uçağa binmem,

Boş insan

sorun değil

3, havaalanı kalkınmışlık göstergesi değildir,

amsterdam havalimanı sorumlusu ihaleyi kıskançlıkla izledik dedi...

ama havaalanısızlık, kalkınmamışlık göstergesidir.

<u> Arkadaş çok güzel özetlemiş. </u>

Yerli arabaya gelince Erdoğan onun da üretilmesi için gereken yatırımların yapılacağını söyledi

ideolojileriniz hiç bir zaman TÜRKİYENİN önüne geçemiyor takmışsınız adına, yerine bilmem ne

" 2012 sonu itibariyle iç hat yolcu trafiği yüzde 10,8 artışla 64 milyon 548 bin 932'ye, dış hat yolcu trafiği ise yüzde 10,2 artışla 65 milyon 408 bin 929'a çıktı. Direk transit yolcu trafiği ise 672 bin 293 olarak gerçekleşti. "

zinhar olmaz

25 yıl için kira olarak 22.1 milyar euro+ artık kdv alacağız, ayrıca 10 milyardan fazla yatırım yapılacak...

Nerden nereye

Vestel ve arçelikle Bosch siemensin satış rakamlarını karşılaştırabilir misiniz?

Yani kazancının karşılığını alabileceksin sadece

Almanya 2. dünya savaşından çıktıktan sonra ağır yaptırımlara maruz kaldı.

Bu havayolları konusunda Türkiye'yi kavşak nokta yapar

dokundu mu dokunmadı mı

Ya 2. dünya savaşına bile girmemiş biz neyin sahibi olduk?

Atatürk havaalanı kaldırılacakmış

Bence değil. Olmalı ama bu çok matah bir şey değil.

Yani insanlar artık havayollarını kullanıyor

olmaz

Sizin çapulcu ve Gezi Zekalı Koç yerli otomobilde ilk kaçan oldu; adam üretmeden faizden para kazanmaya alışmış, vatanı için elini taşın altına koyar mı

Aklı sıra laf dokundurmaya çalışmış.

her ilin kuzeyine büyük büyük heykeller dikelim

Şimdi Türkiye'nin her tarafında projeler yapılıyor; kurak toprakları canlandırmak için

dünyada hava trağinin yüzde 95 ini yönlendiren 800 den fazla kişi bu iş için geldi... neden caba?

Bugün dünyanın her yerine Almanya'dan uçulabiliyorsa ve bu almanlar için gelişmişlik gösterisi ise Türkiye için de öyledir

<i> adam deli olsa 100 milyar avro riskin altına gene girmez </i>

herkesin kıblesi belli olsun

Benim anlamadığım bişey var hayatında uçağa binmemiş ve uçağada ömrü boyunca binemeyecek olan, havaalanı kullanmamış asgari ücretli bir akpli bundan niye gurur duyar?

Binaları dik dur çok mu mühim?

sırf ihale şartnamesi için bile 1 milyon 700 bin lira girdi devletin kasasına

Bazı Gezi Zekalılar Hürriyet Gazetesinden başka haberi kabul etmiyor