? II. Dünya Savaşı'nın en kritik günlerinde, İngiltere?de yaptırılan 4 denizaltıyı almaya giden askeri kafileyi taşıyan Refah şilebini, 23 Haziran 1941 gecesi, Mersin açıklarında kim torpilledi?

Yazar;Osman Öndeş

? Asker ve sivil 167 deneyimli denizcinin canına mal olan?Refah Faciası? olayında, eksik önlemler nelerdi? Refah yola çıkarken, neden Akdeniz?deki hava ve deniz keşif raporları kaptana iletilmemişti?

? Refah?ın kaptanı İzzet Dalgakıran tarafından saptanan rota, neden gemiye binen İngiliz irtibat subayı tarafından değiştirilmişti?

TBMM'de soruşturma başlatıldı ve Refah gemisinin yanlışlıkla Vichy Fransası'na ait bir denizaltı tarafından torpillendiği ortaya çıktı. Fransa'dan gizli pazarlık sonucu iki savaş gemisi alındı.

Refah Faciası, İngiltere'ye sipariş edilmiş olan denizaltıları ve uçak filosunu teslim almakla görevli olan personeli taşıyan "Refah" şilebinin 23 Haziran 1941 tarihinde batırılması olayı.

? Refah?ın telsizi eski ve gemi elektriğiyle çalışan cinsten idi. Gemide elektriğin kesilmesi, Refah?ın telsizinin de susmasına ve çevreyle bağlantısının kopmasına yol açmıştı. Geminin telsizi çalışsaydı, Kıbrıs ve Mersin?den yardım gelmesi gelecek ve can kaybı büyümeyecekti. Gemiye neden yeni bir telsiz konulmadı?

? Refah yola çıkmadan önce, herhangi bir olasılığa karşı, gemide neden can kurtarma ve tahliye tatbikatı yapılmamıştı?

Bazı sorular hala yanıtını bulamamıştır:

Türkiye, II. Dünya Savaşı'ndan önce İngiltere'ye gemi siparişi vermiş ancak savaşın başlamasıyla teslimat gecikmişti. Türk-Alman Saldırmazlık Paktı'nın gündeme gelmesi İngiltere'nin gemileri teslim etmesini hızlandırdı.

? Bu önemli sefer için, neden Refah gibi yaşlı bir gemi seçildi?.. Daha sonra, mahkeme safhasında, kimi yetkililer, ?casuslarının dikkatini çekmemek için? bu yola başvurulduğunu öne sürmüşlerse de, bu açıklamanın tatmin edici olmadığı ortadadır.

radikal bu başlıkların altında senin yorumların daha doğrusu boş yorumların kimsin bi tanımak isterim seni gelince özelden yaz bana!!!!.

Bunun üzerine Türkiye, gemileri teslim alacak personeli İngiltere'ye göndermeye karar verdi. Heyet önce deniz yoluyla Mısır'a oradanda hava yolu ile İngiltere'ye geçecekti. Mısır'a giden askeri personelin ve sivillerin olduğu "Refah" gemisi Kıbrıs dolaylarında kimliği belirsiz bir denizaltı tarafından batırıldı; 168 kişi öldü, 32 kişi kurtuldu.

? Refah yola çıkarken, neden savaş gemilerinin cirit attığı Akdeniz?in koşullarına uygun olarak donatılmadı? Refah?ta sadece mürettebat için iki filika bulunuyordu. 200 kişilik bir askeri kafilenin yolculuk yapacağı gemideki filikaların sayısı neden çoğaltılmamıştı?

Refah'ı kim batırdı?

? Olay sırasında, Akdeniz?de gerek Müttefik ve gerekse de Mihver devletlerinin savaş gemileri ve denizaltıları cirit atıyordu. Refah?a neden refakatçi olarak bir savaş gemisi verilmemiş ya da bir denizaltı şilebi koruma görevini üstlenmemişti?