1-) Meslektaşım öncelikle merkezi atama dediğin ÖSYM sitesinde olan 2011/1 şeklindeki atamalar mı oluyor? Onu öğrenmek istiyorum.

Sorunuzun detaylı cevabı keremcanonline tarafından verilmiştir. http://forum.memurlar.net/konu/177366/?page=1430

puan turkerıne gelınce, eger tek yıllarda yapılan KPSS sınavına gırersen pazar gunu ayrı oturum var orda farklı konulardan oturumşlar var onlardan alcagın puanlarla hesaplanan puab turleri car P108 e kadar gıdıordu :) merkeaı atamalarda kullanıulan puan turu P3 puan turudur, yanı senın merkezı atamalarda yerını belırleyecek olan puanın P3 puanındır.

4-) Ben 2010 kpss ye girdiğimde 3 farklı puan türü hesaplandı sonuç belgemde. Bu türler; KPSS-1, KPSS-2, KPSS-3 puan türleriydi. Senin P10 dediğin tam olarak ne oluyor?

Arkadaşlar merhaba,

3-) Hangi kurum ya da bakanlık, hangi yönden avantajlıdır. Örneğin hangisinde en yüksek maaş veriliyor ve diğer kurumlar için de bizim kadrolu atandığımızda maaşımız min - max ne kadar olur?

Biz Harita Mühendisleri KPSS'ye 2 senede 1 girebiliyormuşuz heralde. Bunun nedeni nedir? Bir biyoloji bölümü mezunu her sene girebilirken harita mühendisleri neden 2 senede 1 giriyor. Sanırım kpss de A grubu, B grubu denen şeyler varmış. 2 Oturumda sınavlar flan oluyormuş. Kısacası birileri bana bu KPSS mantığını anlatabilir mi? ben harita mühendisi olarak hangi yolu izlemeliyim, hangi yıllardaki sınavlara girmeliyim ve kaç oturuma gircem. Bu konularda beni bilgilendirirseniz sevinirim. Bir de bu anlatacağınız yol tüm mühendisler için geçerli midir.?

Teşekkür ederim, kolay gelsin...

2-) Ben tecrübesizim. Atandığımda gideceğim kurumda bana bi proje / iş verilirse ilk etapta kendi başıma yapmam neredeyse imkansız olacak. Orada benden başka harita mühendisi yoksa ben kime akıl danışacağım :) ?

@eternityy hocam herşey anlaşıldı ama KPSS-3 puanı = P3 diyebilir miyiz? Çünkü bana gelen sonuç belgesinde P3 puanı diye bişey yoktu. KPSS-1, KPSS-2 ve KPSS-3 puan türleri vardı.

evet oyle, bizim dilimizde oyle kalmış p3, puan turu 3 yani ;)

@eternityy hocam çok teşekkür ederim detaylı şekilde verdiğin bilgiler için. Aslında merak ettiklerim var.

5-) Başınızı şişiriyorum kusura bakmayınız :)

ben son zamanlarda alımları hiç takip etmedim ama alım zamanı zaten osym acıklamayı yapıyor, bazı atamalar sadece kurumlara yonelık de olabılıyor ornegın saglık bakanlıgı ve tarım bakanlıgı gıbi, onlarda merkezi atama statusunde, ama genel alım diye de gecer bizim meslek grubunu da kapsayan alımlar, yanı bir şekilde olayın ıcıne gırdıgınde anlayacaksın, şimdi bu sekılde olması cok normal, sana tavsıyem forumda guzel baslıklar var onları da okursan cok yararlı olur, tecrubelı olup olmaman calısacagın kurumda sadece işe adaptasyon surecını ve yapacagın ışlerın sana verılme surecını degıstırır, kımse bu işe basladıgında tecrueblı degıldı, ama ozel sektor deneyımı olan bır muhendıs kamu kurumunda cok rahat eder, bazı durumlarda da cok sıkıntıya gırebılır, cozumsuz işler sırtında kalabılır deneyımlı olman nedenıyle ) gittiğin yerde hiç olmazsa 1 tane meslektaşın vardır, yoksa da bir şekilde iş sende bitiyor teoriyi pratıge dokme zamanıdır, zamanla atlatırsın, kurum bazında karsılastırma yapmak için cok fgazla kurumu tanıyor olman gerek, ama ben sana Karayolları ve DSİ yi onerebilirim, fakat şunu da unutmamak lazım, emeklılıge kadar memurıyet dıe bırsey yok karıyer planlamalarını memurken de yapabılırsın soz gelımı kendını baraj işlrinde gelıstırıp ozel sektore gecıs yapabılırsın, ya da yol olayında, ya da mutahıtlık anlamında, cok farklı dusunulebılır onemlı olan beklentıdır, maaşlar son zamnlardan sora batıda 2200-2300 arası doguda 2300-2400 arası değişiyor cıplak maaş, ek odemeler doner sermaye gelırlerı ve arazı yolluk tazmınatları harıcınde, kurumdan kuruma farklılık gosterır maaşlar, ama yakın bır zamanda kurumlşar arasındakı gelır dengesızlıgı kaldırılacak dıe dusunuyorum.

eternityy olayı gayet güzel açıklamış ellerine sağlık :)