boşu boşuna nefes tüketme

vatandaşın AAAAAA koymaktan ne zaman vazgeçeceksiniz?

ayrıca 3. köprü yolları açıyoruz diye kasıtlı olarak kuzey marmara ormanlarından 100 bine yakın ağaç kesildi ve bu ağaçlar iktidara yakın marangoz yada ağaç işleri ile uğraşanlara hibe edildi.

bizim dinimiz imanımız para değil fazilet

beyinleri hava yapmış SOS veriyor

ardından da kusura bakmayın yanlış yaptık dediler.

mesela o kişiler sizler olabilirmisiniz?

müdür olursun bi yerlere

Muhalefet herşeye karşı...

yalnız köprü yapıyoruz diye milleti keriz gibi soymalarına karşıyım.

1. taşıtlar konvoy oluyor zaman harcanıyordu.

Bütün köprülere karşı çıkmış aklı evvellerde var bu memlekette...

Bu rakam doğrudan vatandaşın cebine katkıdır.

bu rakamın altı olursa arada ki farkı vatandaş ödeyecek

kemik almak için havalarda zıplamıyoruz!

bir zamanlar tayyipin 3. köprü istanbula felakettir sözünden neden 3. köprü aşkı olduğu ortaya çıktı

ben hiçbir zaman yola ya da köprüye karşı değilim.

Şimdi tüm bunların binlerce araç için olduğu düşünülünce ve her aracın sadece sayılan nedenlerden dolayı %10 tasarruflu yolculuk yaptığı hesaplanırsa ortaya müthiiş bir rakam çıkar.

hayırlı işler diyelim :)))

Bundan 15 sene önce örneğin a ve b şehirleri arasındaki yol tek gidiş geliş olduğu ve yol zemini bozuk olduğu için;

yalakalığa devam et o zaman

Milletin hayrına çivileri yok çünkü.

Sizler geçmeyin.

Bu Ülke Cübbelilerin zihniyetine kalmışsa şayet Vayyyyy Halimize!

Köprüde aynı şekilde.trafiği rahatlatacak bir hamle hergün binlerce araca %1 yakıt tasarrufu sağlasa ortaya çıkacak rakam çok daha fazla olacaktır. Kazanılacak zaman paha biçilemez.

adamların ceplerine senede 400 trilyon para atıcak

köprüden geçiş hafif araçlar için 3 dolar ağır vasıta için 15 dolar.

Bazı şeyler var onları açık yazamıyorum, bu tür ihalelerin gizli ortakları kimlerdir tarzında

Böyle muhalefet olduğu sürece iktidar partisi değişmez...

şimdi anladım:)))

2. kazalar çok oluyor hem maddi hem can gidiyordu.

İşleri bu...

Köprünün yapılmasındaki asıl sebep budur.

geçiş ücreti normal taşıtlar için : 3 dolar

bu adamın hiç çoktan kıçı açık

ha ondan bozuk plak gibi hep başa sarıyor

Cüppeli hoca güzel söylemiş.

sende kendinden geçiyorsun

Peki geçiş ücretleri neden tl değil de dolar üzerinden?

3.trafikte normal seyir altında gidilen hızlarda yakıt miktarı artıyordu.

ben yerinde olsam 3. köprüyü yapanlardan kemik isterdim

Sizin vücudunuz değil köprüye, memlekete bile yük. Arzda bile fazlalık, lüzumsuzsunuz...

bak cübbeli daha neler demiş

ağır vasıta için : 45 dolar.

günlük hesaplanan tutar ise 1.1 milyon lira

Peki nasıl?

3. köprüye zamanında karşı çıkanlar şimdi neden köprü heveslisi oldu mesela?

3. köprünün ücretlerinden devletin bir kazancı olacağı kesin. Şirketlerde kazanabilir. Ama köprü yapılmasındaki asıl sebep ülkenin kazanmasıdır. Ülke kazanacağı için o köprü yapılmıştır.

5. Yol ağı zahmetli olduğu için mallardaki maliyet artıyordu.

böyle birşey mi:))

günlük hazinenin garanti ettiği araç miktarı 135 bin.

sağımlık inek olmak nasıl bir duygu?

Yediği kaba işeyen itler var memlekette...

fazilet gibilerinin ise direk beyni havaya açık

Siyaset üretemeyen muhalifCİKler, aynı iflas etmiş partileri gibi, mağlubiyete kılıf aramayı, etrafa kuduz köpek gibi sarmaya çalışıyor, seviyesiz şekilde, meseleyi şahsileştirmekle edepsizliğini göstermek yarışına giriyor... Ama, nafile!... Edepsiz sadece kendi edepsizlik göstermiş olur. Başkasına zararı olmaz.

4. bozuk zemin dolayısıyla lastikler daha çabuk yıpranıyor, araçların döşeme bağlantıları daha kolay yıpranıyordu.