çevre baskısı/20 sene boşuna mı okudum ben düşüncesi. Tamamen bu 2 sebepten dolayı bu mesleği yapmak zorunda hissediyorlar. Biliyorlar ki bir yere kasiyer olarak girse daha çok kazanacak ama çevre baskısı ve ben kasiyer olmak için mi 20 sene okudum düşüncesi insanları buna itiyor.

- Kamu kurumlarında istihdam mühendisler açısından neredeyse ortadan kaldırılmıştır. Çalışan on mühendisten yalnızca ikisi (yüzde 18,8) kamuda çalışmaktadır.

Senelerce gerek bu forumdan gerekse diğer sosyal medya hesaplarından sesimi duyurmaya çalıştım. inşaat mühendisliği artık bitti arkadaşlar maalesef. 5 senedir bu sektörün içinde olan biri olarak bu sektörün önü çok radikal kararlar alınsa bile en az 5-6 sene kapalı. Hele bu haliyle devam ederse ömür boyu önü kapalı bu sektörün, en son ayrıldığım işte 9 senelik tecrübeli şantiye şefi 7 bin tl para alıyordu ve adamın ne gecesi ne gündüzü ne pazarı vardı benim gibi. Ben 3 ay önce bu sektörden kurtardım kendimi, şimdi A101'in deposunda stok kontrol elemanıyım. Hayatımın en büyük pişmanlığı bu meslektir. Kaçın kurtarın kendinizi size tek sözüm bu. İmo'nun yayınladığı rezalet tablo aşağıda. Buyrun görün gerçekleri;

1-İşi olan inşaat mühendisleri: 7/24 amele gibi çalışmaktan ses çıkarmaya vakit bulamıyorlar, piyasadaki işsizliği de görünce aman işimi kaybetmeyeyim korkusuyla çalışmaya devam ediyorlar.

- Özel sektörde ücretli çalışan her on mühendisten ikisi (yüzde 19,5) ek iş yapmak zorunda kalmaktadır.- Covid-19 pandemisinin yarattığı ekonomik sorunlar da yine inşaat mühendisleri üzerinde etkisini göstermiştir. Özel sektörde çalışan mühendislerin, yüzde 37`si pandemide hak kaybı yaşamıştır. Bunlardan yüzde 33,2`si ücretsiz izne çıkarılmış, yüzde 26,6`sı ücretlerde düşüş yaşamış ve yüzde 19,6`sı ise işten çıkarılmıştır.

Harita 89,86

Kamuya atanmadan önce düz işçiydim hem iyi kazandım hem hafta sonum vardı.

Hani bir şey için çok çabalarsın çabalarsın bi eşik noktası vardır ya direnebileceğin, işte o eşik noktası inşaat mühendislerinde meteor gibi deldi geçti. Şuan sıra Elektrik Mühendisleri'nde ölmesi an meselesi, son çırpınışları...

Özellikle şu son 2-3 senede en az 6-7 stajer inşaat mühendisi gördüm, hepsi daha 2-3. sınıfta olmalarına rağmen mezun olunca farklı şeyler yapmak istediklerinden bahsettiler. Okuyanlar bile mezun olmadan bu meslekten kaçma yönünde, kimisi yazılım kurslarına gidiyordu, kimisi e-marketing işiyle uğraşıyordu. Tek amaçları diplomayı alıp bu bölümden koşarak uzaklaşmaktı. Akıllı çocuklardı...

Arkadaşlar konuda belirttiğim gibi kimse neden bu duruma tepki göstermiyor diğer mühendislikler son atamada 80-90 arası puanlarla atanırken inşaat mühendisliği son atamayı 93 puanla kapattı.

- Her on inşaat mühendisinden üçü işsizdir (yüzde 28,2). Bu oran kadın mühendisler ve genç mühendisler arasında çok daha vahim boyutlardadır. Kadın inşaat mühendislerinin yüzde 47,1`i, 35 yaş altındaki inşaat mühendislerinin 48,3`ü işsizdir. Kısacası iki genç inşaat mühendisinden biri ve iki kadın mühendisten biri işsizdir.

Düz işçilerin hayatı daha rahat pazar tatil olan iş yerleri var.

Maalesef öyle TSK nın yaptığı inşaat mühendisliği alımı bile 92 ile kapattı.

katılıyorum artık ınsanlar umudunu yitirdi. son 5-6 yıldır umut denen bişey kalmadı.

Kamuya girmek isteyen adam inşaat mühendisi olmasın... Özel bitti sorun orda

Son atamada branşların taban puanları

Peki neden bu mesleği inatla yapıyorlar mühendis bey/hanım demeleri hoşuna mı gidiyor insanların.

Okumayın inşaat Mühendisi olmayınnn

- Mühendislerin yüzde 79,2`si gelecek için kaygılıdır. Gelecek kaygısı kadın ve genç mühendislerde daha yüksektir.- Mühendisler yurt dışına gitmek istemektedirler (yüzde 65,4). 35 yaş altı mühendislerde ise bu oran yüzde 82,3`dür.

amma çok benim gibi bu meslekten hayatı kararmış insan varmış, çevremde görüyordum zaten ama sosyal platformda da görünce her yerde şaşırıyorum.

1-2 sene önce bakanlıklara kurumlara gidiliyordu artık o da yok diğer birçok mühendislikte daha çok birlikte hareket edip ses getirme olayı oluyor malesef bizde yok ki bu kadar 90+ puanlar olmasına rağmen

Eem 90,47

Bilgisayar 86,77

Allah yardımcımız olsun, inşaat mühendisliği hakkında kurulacak tek cümle bu sanırım.

- Kendi işyerinde faaliyet gösteren inşaat mühendislerinin yüzde 88`inin iş hacmi azalmıştır.

2-İşsiz inşaat mühendisleri: O kadar ümitsizler ki neye ses çıkaracaklar; ülkedeki inşaat mühendisi sayısı belli iş imkanı belli, ses çıkarmaktan ziyade kaçabilecekleri farklı sektörler arıyorlar.

inşaat mühendislerinin ses çıkaracak hali mi kalmış, herkes perişan bir şekilde günde ortalama 12-13 saat pazar tatili olmadan çalışıyor, nefes almaya vakti mi var ki ses çıkarabilsin. pazartesi günü yoğun çalışma şartlarına ayak uydurabilecek(yani 7/24 cumartesi pazar demeden çalışacaksın anlamına gelir bu tabir, herkes bilir artık bunun ne anlama geldiğini) şantiye mühendisi ilanı verdik. aradan sadece 3 gün geçti ve başvuran sayısı 560 kişi, daha hiçbirine dönüş yapmadık ve ilanı görüp arayan-görüşmeye gelen 92 inşaat mühendisi oldu. Şartları anlattık hepsine gerek telefonda gerekse yüzyüze, hiçbiri ben bu şartlarda çalışmam demedi. Şartlar da şu şekilde: Asgari ücret, yol ve yemek yok, cumartesi/pazar sürekli çalışma var, normal çalışma saati pazartesi-cumartesi 8-6. böyle rezil şartlara rağmen 3 günde 92 kişinin görüşmeye gelmesi veya araması beni çok üzüyor. Özellikle yeni mezunlara ve bu bölümü okuyan üniversiteli kardeşlerimize çok acıyorum. Allah yardımcıları olsun gerçekten görüşmeye gelen kişilerin çaresizliğini ve her türlü kötü şartı kabul etmelerini görünce içim parçalanıyor, lanet olsun.

Bu lanet sektörün içinde 7 senedir boğuşan biri olarak inşaat mühendislerinin neden sessiz olduğunu size açıklayayım;

Bir bakanlıkta hiçbir alakası olmayan bir meslekte düz memurluk yapıyorum. Kokuyu önceden alanlardanm

- Her iki inşaat mühendisinden biri (yüzde 47,8) 4.200,00 TL`nin altında ücret almaktadır. Daha da kötüsü çalışanların yüzde 27,5`i ise asgari ücretin altında bir ücretle çalışmaktadır.- Mühendislerin büyük çoğunluğu borçlanmak zorunda kalmaktadır (yüzde 58,9). Her iki mühendisten biri kredi kullanıcısıdır (yüzde 51,7).

Makine 88,51