o kodlar icin kapali kapilar ardinda neler yasaniyor bil. bilseniz aklini sasar ve havacilik mezunlari 2014 te aralayip kapanan kapiyi artik sonuna kadar acti myosundan fakultesine aofunden lisansustune kadar buyuk bir akademik sektor havacilik artik ve yasatilabilmesi icin bu sartti aim icin ise inanin o yuksek puanlara 1 seferlik acidilar ama bir daha alim olursa ki ben sanmam olacagini 4493 ten alir ya tamamini ya bir kismini

havacıların bakana ulaştıklarını duydum doğrusu iibfden daha başarılı olmauşlar seslerini duyurmakta. ama şüphesiz geçici bir durum düz memur alımlarındaki 4493 kodu şimdi açıklarım ama boşuna uğraşmış olucam çoğu anlamayacak. zaten gözünüzle sonraki alımlarda göreceksiniz. kodların değişmesi kitlerde çok kolaydır örneğin et süt kurumu bir kaç atama memuru 4001 den aldı şimdi tamamen iibf ye döndü eskisi gibi...

Pek bir memur alım alımı olmamış.1 İİBF , 1 bilgisayar öğretmenliği,1 büro yönetimi var. Sanırım 10-12 tane da havacılık var. DHMİ'nin ne yapacağı pek belli değil sanırım.2016-2018 arası genelde iktisat işletme almışlar. 2018-2020 arasında 4001 ve İİBF'den alım yapmış. Bu alımda da malum zaten. Eğer kalacaksa aöf'ten dgs ile havacılık okumayı düşünüyorum 2022 için .

Hocam ATC ne olur sizce? Stajyer icin her bolumden, asistanlik icin hava trafik bolumunu kabul ediyor? Aciktan ve her bolumden alimlar devam eder mi?

Düz memurluk gitti, 4001'e yalnızca AİM kaldığına göre AİM taban puanları yükselmez mi acaba?

2. alımda daha net anlarız ne olacağını...

Kişisel tahminim bu alımda yapılacak işe göre almışlar. İK, muhasebe vs pozisyonlara ihtiyaç olunca yine İİBF alırlar. Nitekim Ankara'daki kadro İİBF üstüne YDS C istemişler. Yine bilgisayar ve büro yönetimi de var. Demek ki havacılık mezunlarının yapacaği işler için kadro açmışlar bu sene.

Kurum calisani misiniz?

"DHMİ artık bütün kadrolarını havacılık mezunlarından alacak" diyenler gördüm. Bu mantığa göre TEİAŞ memurları elektrik mühendislerinden alır.80-90 arası alan mühendisleri toplar. TMO ziraatten alır vs.

Mesele puanların düşük olması değil zaten meydana gelen yeni memur pat sahası ne demek notam ne demek metar ne demek pist uzunluğu vor cihazları bunlardan bi haber geliyor. Diyeceksin satınalma, ik vs bunlarla işi yok evet ama sonuçta havalimanına atanıyorsun ve hangi birimde ihtiyaç olduğuna göre kadro açılmıyor gönül ister ki branlaşma olsun muhasebeye muhasebe mezunu pazarlamaya işletme/iktisat işletmeye havacılık atansın ama maalesef böyle bir branşlaşma yok o yüzden kurum menfaati açısından havacılık mezunları bir adım önde hele sağlıkçılar kurumun kanayan yarası olacak hep beraber görürüz. Kurum aidiyeti yok kişi kaç yıl olmuş aim de çalışıyor ama kendisini diyetisyen olarak etiketliyor bu kişiye yarın sağlık bakanlığı 10 bin verse oraya kaçacak e nerede kaldı kurum hafızası ama havacılık mezunlarının bu kurumdan başka şansı yok o yüzden gelen personel genel olarak işine dört elle sarılıyor.

elini veren kolunu kaptırır. şimdi de stajyer aim memurluğunu da alacağız diyorlar. kurumun da kafa arada gidip geliyor belli ki. bir ordan bir burdan derken ne yapılacağı önceden kestirilemiyor. ama böyle devam eder gibi bundan sonra.

Bir tanesi ben mesela. Bu sene baslayacagim dgs ile ve 2022deki 4 alimin 3une yetisebiliyorum

Havacılık mezunu arkadaşların dediği gibi "biz uğraştık aldık" mantığını yanlış buluyorum. Bu olaylar istemeyle olsaydı yıllardır bir sürü bölüm neler neler için uğraştı. Çok taktıklarını sanmıyorum yani bizim uğraşlarımızı. Belli bir planlama dahilinde alıyorlar. Ayrıca yıllardır uğraşıyor dediğim bölümlerin mezunları havacılıktan kat kat fazla, yani etkileme güçleri de daha fazla. Tabi havacılık mezunlarının sağlam bir arkası varsa! bilemiyorum.

Aimden emin değilim ama ATC ye bölüm şartı gelmez merak etmeyin ha ünitelerde ki hava trafik bölümü sayısı artarsa sadece asistan alırlar orası ayrı ancak stajyer alındığı sürece bölüm şartı olmaz pilot alımlarında bölüm şartı var mı? Yok olmazda bu bölümlere zaten özel yetenek testiyle alım yapılıyor bi ton eğitim veriliyor adamların aradığı herhangi bi bölüm mezunu değil testleri geçmiş eğitebilecekleri bu iş için seçilmiş kişiler bölüm buna mani olamaz 4001 devam Atc için.

Hocam siz kurum çalışanı mısınız? Umarım dediğiniz gibi olur.

Hava trafik her bölüm devam eder hava trafik stajyerini zaten eğitmek için vs alıyorlar testlerde yapılıyor orada kim başarılıysa o alınır öyle kod falan koymazlar. Yani atc 4001 devam. Aim belli olmaz belki havacılık belki 4001.

Herkes hak ettiği kadrolara yerleşsin gerisi önemli değil :)