Renonun dizeli en sorunlu dizeldir. fransız araçlarının tümünde var bu.100 binden sonra masraf açmaya meyilli bi motor. ben bu paraya bu riske girmeni istemem

edc çıkali 1 yıl olmadı adamlar memnunmus. hele bi garanti süresi dolsun bakalım. aradan zaman geçsin başarılımı değilmi görürüz.

renault dizeli en sorunlu dizeldir sonucunu neye dayanarak söyleyebiliyorsun?

ayrıca yakıt açısından da en ekonomik araçlardan biri eski aracımız megane idi ben tavsiye ediyorum.

arka diz mesafesi gerçekten dar... bi de spor tour a bak hocam megane hb le arasında çok fark var...

Hocam ben olsam o parayı renulta vermem. Alman yada japon öneririm

kardeş bi kere şunu söyleyebilirim ki edc başarılı, vites geçişleri sarsıntısız, yakıt tüketimi gayet başarılı özellikle uzun yolda yüzünü güldürür. Servisi, parçası çok pahalı değildir..

bu aractan almayı dusunmuyordum ama sımdı al 2013 de ode kampanyası su an tam bana göre. araç hakkındakı değerli yorumlarınızı beklıyorum.

1.3 cdti ve 1.5 dci en sorunusz motor...

otomatik vites düşünüyorsanız bence tercih edilir. kullananlar EDC şanzımandan oldukça memnunlar.

Marka fanatikliğinin lüzumu yok...

Etrafınıza bakın anlarsınız.. Bol bol megane3 görebilirsiniz.. Araç tutuldu...

belli bir kilometreden sonra birçok motorun arıza verme ihtimali vardır. bu anlamda şahsen benim için çok önemli bir gösterge dolmuş-taksi araçlarıdır. mesela bursada birçok dolmuş dacia (1.5 dci motor). taksilerin çoğu megane dır. en sorunlu dizel renault motoru ise özellikle bu işin piri olan kişiler niye alsınlar bu araçları. enayi mi bu adamlar?

ne olmuş benım araca yorumdamı yapmayalım

mıllet enayı degıl ısteyen yıne alabılır sozum yok ama

edc dsg den daha başarılı

dizele benzinli araç muamelesi yaparsan 50.000 km gelmeden motoru kucağına alırsın, kendini iyi şoför sanan çoğu kimse arabam nasılsa dizel deyip sınırlarda kullanmayı marifet sanıyor, ben dci motorların sorunlu olduğuna inanmıyorum...

renault son yıllarda kalitesini arttırdı ama opel, ford, vw, toyota, honda.. kadar işçilik malzeme kalitesi iyi değil ama parası da o kadar iyi değil..

enjektör, mazot pompası ve turbo arızası verıyor bellı bı kmden sonra

Megane3'e gelince...

ha olumsuz yanları da var tabi malzeme bi mercedes bi bmw değill :) ama ben opelle arasında bi uçurum olduğunu düşünmüyorum her ne kadar opel daha kaliteli olsa da. bi tutturmmuşlar opel ford diye bi gidiyosun forda B segmentinde dizel araç almaya adam neredeyse 40.000 fiyat çekiyor

seninki yorumdan ziyade direkt çamur atma gibi olmuş.

XXL merak ettim, senin aracın nedir?

meganenin dci motorunu en başarısız seçen kimm merak ağzı olan konuşuyor geçen gözümn önünde 480.000 km de dci megane satıldı şaşırdım bi tur attım pek bi sıkıntı yok en az daha 100.000 kim yapar

geçen bindim bir iki tur attım gördüklerimi söyleyim; manuel araç çok üstte kavrıyordu en başta bu garibime gitti, ön taraf ferahtı ama arka taraf ise bana bile sıkıntılı geldi, iç malzeme kalitesi beklediğimden iyiydi. hani ne kadar iyi dersen toyotadan bir tık geride derim. izolasyon kendi ağabeyine göre iyileşmişse de sınıfının kötülerinden dersem yalan konuşmuş olmam herhalde. konfor olarak C segmentini tam yaşatıyor mu orası da tartışmaya açık bence. motor kuvvetli çekişi güzel, dik rampada bile araç rahatlıkla ivmeleniyor. bagajı ise sınıfına göre ferah geniş. şartları alım gücünüze uyuyorsa ve beğendiyseniz bence alınabilir.

ınsanlara bıldıklerımız paylasmayalım mı ben yorum yaparım ısteyen alır ıstemeyen almaz herkesın kendı tercıhı ama ben yalan yanlıs bıseyler yazmıyorum

edc şimdilik iyi sorun yok... vites geçişleri başarılı.. skışık trafikte bile..

Renault'nun 1,5 dci motoru en sorunsuz motorlardandır.. Çamur at izi kasın...