fakat bu saydıklarımın dışında iki marka arasında pek bir fark yok iki markanın da kalite algıları yüksek.. volkswagenin daha çok satılma sebebi motor seçeneğinin çok olması ve türk halkının sportiflikten çok klasik sedan merakı..

evet D segmentinde vw passat opel insigniadan daha çok tutuluyor sebebi D segmenti daha çok 40 yaşın üstü ailesi geniş olgun oturaklı beyfendilere hitap ediyor bu özellik de passatta var.. insignia daha sportif bu yüzden D segmenti istekleriyle çatışıyor. ama kalite dersen bence insignia ve passat arasında çok fark yok passat birazcık daha iyi diyebilirim sadece..

modelleri karşılaştırırken bir kaç yerde hata yapmışsınız..

Volkswagen ve opel kalite algısı anlamında birbirine çok yakın markalardır.. volkswagen daha klasiğe dönük opel ise daha sportifliğe dönük tasarımla ön plana çıkıyor.. bunun yanında volkswagen motor seçenekleriyle opelden bir adım önde..

kaliteli ama aşırı değer kaybı yaşatan ve 1,6dizeli 80binden başlayan d segmenti geri plan markalarla kıyaslamak anlamsız olur.

Wv üstünlüğünü ifade etmek gerekirse o da bir tık'tır. O da motor seçeneklerinde geniş yelpazesi ve marka değeri.

B segmentinde ise opel corsa ve vw polo kafa kafaya gidiyor.. iki modelinde kalite algısı sınıf standartları için tatminkar..

genel anlamda araba fiyatları pahalı.. bu pahalılık normal seyirlere gelirse opel astra satış rakamlarında tavan yapacaktır.

Ayrıca Accent blue b segment bir sedandır. Megane ve astraya rakip olamaz.

opel astra nın diğer marka modellerden tek eksik yanı dizel motor seçeneğinin tek olması idi. bence bundan sonra C sınıfı marka/modeller içerisinde parası olan için alınabilecek en mantıklı araba bu..

şuan opel astra 1.3 dizel kullanıcısıyım çok memnunum ileride arabamı değiştirecek olursam 1.6 136 beygirlik dizel versiyonu ilk tercihim olacak.

Kat kat üstündür derken sorunsuzluk mu? Konfor mu? teknoloji mi hangi anlamda?

fiyata bakmadan sallamışsın. astra 1.6 dizel sedanın en fullü 82 bin. passatın başlangıç paketi 80bin küsür. aynı donanımla kıyaslarsan arada 25-30 bin fiyat farkı oluyor passatla.

ama saydığınız arabalardan bence passat ve s60 ayrı bir efsane.. onların yeri ayrı..

tabi yakıt konusunda biraz zaman geçmesi gerekecek..1.6 motor ve 1400 kg nin üzerindeki ağırlıkla bu model fabrika değerlerindeki kadar az yakabilecekmi göreceğiz..

opsiyonlarla beraber yüzbini buluyor :)

resmen atmışsın arkadaşım kusura bakma..68 binden başlyor 1.6 dizelin fiyatları normal bir donanımla alırsan 71 bin küsüre alabiliyorsun çok çok dolu olsun dersen 82 binlere çıkıyo.. D sınıfı arabalarla C sınıfı bir arabayı kıyaslıyorsun. bahsettiğin modellerin ait olduğu volkswagen grubunun C sınıfı arabalarıyla astrayı karşılaştırırsan daha doğru olur..

ikisinide detaylı incelemiş biri olarak astra sedandaki kalite algısı jetta'dan daha fazla benim gözümde. güzellik ve beğeni göreceli bir kavram kabul ama bir yere kadar, bu sebeple astra sadece jettayla değil sınıfındaki tüm rakiplerine göre göze ve gönüle daha fazla hitap eden bir araç herşeyden önce. şimde george clooney'e kaç kişi yakışıklı değil çirkin adam diyebilir, ama di caprio'yu bir kişi beğenirse bir kişide beğenmez. astra bu segmentin clooney'sidir benim gözümde. 1.6 dizeli geç kaldı ama gelmesi yine de çok artı sağlayacaktır, diğer markalar gibi motor farkı var diye 10-20 bin fiyat farkıda koymamışlar gayet iyi olmuş.

1.3 dizel astra için 70 bin tl çeken bayi 1.6 dizel için 90 bin tl ister.. oysa bu paralara passat süperb volvo s60 alınabilir.. gerçi millette bu hovardalık olduktan sonra opel az bile istiyor :)

Aynı fiyat aralığında superb passat ve özellikle s60 varken opelin önünden geçilmez 1.3 dizelide pahalı idi

2farkli 1.6 dizel motor secenegi ve 66 bin tl den baslayip 82 bine kadar olan yelpazesiyle dizel 1.6 astralar satista. 1.3 cekmiyor muhabbet biter yerine opele o para verilmi muhabbeti hayirli uguflu olsun:-)

öte yandan passatların da 1.6 dizeli 80 binden başlayıp 114 binde son buluyor.15 bin az para değil.

vw nin opel'den tek üstün yanı vw'nin malzeme dayanımı biraz daha iyidir. buna karşılık opelin de bariz avantajlı yanları var.

Malzeme kaltesi konusunda size tamamen katılamayacağım. Eskiden belki ama artık wv kaliteli malzeme olayı maziye gömüldü. Mesela bir skoda bayinden çıkıp wv bayine giderseniz incelemeye hayal kırıklığına uğrayacağınızın garantisini size verebilirim.

bence tam tersi opelin satış rakamları tavan yapabilir.. insanlar 1.3 dizel olmasına rağmen astraya yoğun talep gösteriyordu geçen sene lineadan sonra 2. en çok satan arabaydı üstelik linea gibi şirket arabası olarak kullanılmak için değil insanlar binmek için alıyor astrayı.. tek eksiği performanstı bunu da tamamladı astra.. bundan sonra astranın eli çok daha güçlü..

C sınıfı bütün marka/modeller kendi aralarında karşılaştırılabilir..

Hemen hemen bir çok konuda bir birine rakip modelleri mevcut.

Bora hakkında kötü araç demedim hocam onu belirteyim öncelikle.

motor yönünden tartışmaya gerek yok zaten vw üstündür. Konfor olarak da vw opelden üstündür iki aracıda kullananlar bunu anlar. Malzeme kalitesine gelirse özellikle vw nin kauçuk ve plastik aksamı çok çok iyidir. Bir çok markanın hammedelerini inceleme şansımız oluyor özellikle mercedes ve audi bir numaradır sonra ise bmw ve vw geliyor bunu kendi yaptığımız testlerde de cok net görüyoruz. opeli ben kötü demiyorum zaten sadece vw grubu ile kıyaslanamaz diyorum. bu arada vectrada berbat bir arabıdır. örneğin insigna ile passata bakalım hangisi daha iyi astra ile jetta ya bakalım hangisi daha iyi corsa ilede polo ya bakalım hangisi daha iyi. hepsini göz önune getırınce vw nın cok üstün olduğunu görürüz bu sebebden karşılaştırmak yanlış olur. tek yaklaşan corsa ile polo belki karşılaştırabılır diye düşünüyorum. bu arada bora da hiç te dediğiniz gibi değil vectra kullandım borada bana göre bora vectradan cok daha fazla konforlu.

C segmentinde ise opel astra vw jetta ve golfe göre daha çok tutulan bir model bunu satış rakamları da ispatlar. astranın fazla satmasının sebebi C segmentinde insanların biraz sportiflik beklentisinden kaynaklanıyor.. kalite dersen bu sınıf için astranın jetta ve golften birazcık daha kaliteli olduğunu söyleyebilirim ama yine de çok az farkla..

66-70 aralığındaki fiyata alınabilen hb enjoy ve sedan edition piyasadaki diğer mallarla karşılaştırıldığında gayet mantıklı ve iyi bir tercih gibi görünüyor. opel bu motor ve kasa ile en az 5 sene daha iyi iş yapar. zırt pırt kasa değiştirmemesi, değiştirdiğinde de eski kasayıda birkaç sene satışa devam ettirmesi de kullanıcıları için değer kaybı açısından büyük avantaj sağlıyor. seneye bu motoru corsayada getirebilir.

Vectra b dediğiniz araç da borayı 2ye katlar 3e boler. Aynı cümlede kullanmam bile.

hocam kalite yönünde yanılıyorsunuz. vw malzeme kalitesi olarak çok üstün bir araç grubudur.

bir opel gurubu ile vw grubunun herhangi bir arabasını karşılaştırmak bile bana göre yanlıştır çünkü vw opelden kat ve kat üstündür. Bunu söylerken fanatiklik yapmıyorum deneyimlerime güvenerek söylüyorum.2000 li yılların başında astra müthiş bir satış yakaladı vw grubu da buna karşı astranın önünü kesmek için 99 yılında boranın şimdiki kasasını piyasaya sundu ve bora ile öyle bir grafik çizdiki vectranın satışlarını bile durdurdu vectranın d segmet bir araç olmasına rağmen. Bu vw çılgınlığı sadece bizim ülkemizde değil çoğu ülkede böyle. Astra ile accendt blue, megane.. vs karşılaştırılsa daha doğru olur diye düşünüyorum.

bu vergi sisteminde her türlü satar

Kesinlikle opel kullanıcısı değilim. Ama tasarım olarak WV mühendislerinin opel mühendislerinin elinden baya bir su içmesi gerekiyor diye düşünüyorum.