termostat sıcaklığını bilmiyorum. öğrenmek lazım, sıcaklığı düşürmek mantıklı mı

Hararetin birçok sebebi olabilir.

3. Çoğunun bilmediği ya da atladığı diyelim bir olay var ki benim başıma geldi ordan biliyorum,

Müşüre göre biraz daha pahalı ve zaman alan bi işlem.

Peki ecemxx her şeyi normal olan böyle bir arabada, fanın çalışma aralığı hararet göstergesinin neresinde olmalı, fanı açması için gösterge normal yazan yerin hangi aralığına kadar yükselmesi ideal. birde düşük devirlerde devirdaim hareteti yavaş olduğu için mi, yoksa hızda düşük olduğu için rüzgarın etkisi olmadığı için mi hararet yükselir.

2. Termostat

Bu konuda açıkçası değişik kişiler değişik fikirler sunuyo. Kimine göre yaz mevsiminde boş termostat ideal. Kışın dolu olmalı. Hangisi doğru açıkçası ben bilemiyorum.

ilk önce fan açıyor mu açmıyor mu onu öğren. arabanı çalıştır durduğun yerde gitmeden bol bol gaz ver. sıcaklık o dediğin yere ulaşana kadar arabayı çalıştır. kaput açık olsun ve fana bak devreye girdi mi ane var. çalışıyor mu orda pervane var bir tane. çalışıyorsa sorun yok ardına bile bakma bin. çalışmıyorsa git yaptır. bazı araçlar sıcağı sever. opel özellikle. daha az yakması için dizayn edilmişlerdir. yüksek sıcaklıkta yakıt daha fazla yanar ve daha fazla tork elde edilir. fazla yanacağı çin de içine alacağı malzemeyi az alacaktır. kok kömürü ile taş kömürünü düşün.

devirdaim pompasına bı baktır.. sızıntı varsa boyle hızlı ısı yukselmelerı olabılır..

esbull, kaskon varsa yol yardımını arayıp arabanı servise çektir. sakın çalıştırma. pistonları bile eğmiş olabilirsin. araçın benzinliyse, bu hararet işinden sonra çalıştırdığında rölanti sesinde değişme oldu mu? yani sanki dizelmiş gibi gürültü çıkartmaya başladı mı? cevabın evetse tahminin en az 1000 liralık masraf çıkacak. aracı kullanmaya devam edersen de 2000+ masraf görünüyor sana.

Arkadaşlar antifiriz, zamanla radyatör deliklerini tıkıyo ve devirdaim yavaş yavaş azalıyo bir süre sonra tamamen kesiliyo.

araban yanmasın sonra, bence yeiden servise götür..

1. Fan müşürü.

Bunları araştırırken şu basamakları takip etmekte fayda var.

durum normal eger sehırcınde oluyorsa.. uzun yolda oluyorsa problem var demktır.. araba su azaltıyor mu bak.. benım başıma geldı arac su azaltmıyordu ama hararet cok cabuk yukselıyordu.. sonra baktırdık devırdaımden kaynaklanıyor..

esbull, bence sen araba kullanma...:))

şehir içinde ışıklarda felan durduğunda fan açar. onu takip edin açmazsa sorun ondadır. birde antifirize bakın. yaz kış mutlaka olması gereken birşey

Hemen radyatörünüzü söktürüp kontrol ettirin.

fan acılmyor ıse sorun yasarsın. ford forumda buna benzer baslıklar var. bak ıstersen. musur ıle ılgılı bılgılere ulasabılırsın.

sorun olduğundan tam emin değilim 150.000 bakımdan çıktı servisten yeni. tabi sorun da olabilir de, acaba bu arabaların motorları yüksek sıcaklıkta mı çalışıyor performans açısından.

fan düşük devirdeyken devreye girer yavaş giderken eğer düşük devirdeyken hararet artıyorsa mühtemelen fandır

Müşürlerde sorun olabilir.

Araca bakıyosunuz herşey normal ama hararet yapıyo.

Ucuz, değişimi kolay bir işlem.

Zeki abi sen sorumu iyi okumamışsın. gösterge normal yazan bölümün son iki aralık kalana kadar yükseliyor bu iki aralıktan sonra kırmızı bölüm başlıyor araba hararet yapmadı. neyse bu aralıktan sonra tekrar ortalara geliyor sonra tekrar bu aralığa kadar geliyor ben kırmızıya bu kadar yakın çalışmasından tedirgin oldum ve durumun normal olup olmadığını merak ettim.

Bu arada aracın suyu vs. tamam kabul ediyoruz.

Radyatör tıkanması.

Başka bişey yapmanıza gerek yok. Göreceksiniz sorun çözülecek.

termostat sıcaklıgın kacta

hocam bende dune kadar mondeo sahibiydim mondeolara su veye antifriz koyarken hava yapar havasınıda herkes alamaz muhtemelen hava yapmış

hemen servise git.

aynı sorun bizde de vardı fan çalışmıyormuş yaptırdık rahatladı araç

araba 1997 ghia mondeo. yağı suyu yeni değişti ve tam. fazla dur kalk yapmadığım halde hararet göstergesi normalin sonunda kırmızıya çok yakın. sürekli o bölgeye kadar geliyor bazen oradan ortaya kadar geliyor sonra tekrar kırmızıya yaklaşıyor, fanı geçmi açıyor yoksa termostat sıcaklığını mı düşürmek gerekiyor yoksa bu durum normalmi. Bilgilendiren arkadaşlara teşekkürler.