sürekli aynı devir ve viteste uzun süre yol almamak

uzun süre yüksek hızlarda gitmemek vs. bunlara dikkat etmek lazım

evet var fakat bu otobana çıkıp son sürat basma şeklinde değil

öyle bişey sözkonusu değil artık. ama en dikkat edilmesi gereken yığdırmalar ve sokukken motora aşırı yüklenmek.

rodaj, piston, sekmanların krank ve eksantrik mili gibi parçaların yataklarına ve birbirine alışmasıdır

bunun için de ilk zamanlarda

motur ısındıktan sonra istediğin hareketi çektir arabaya en fazla lastiğe ve yakıta biner...

daha doğrusu motor açma değil motor rodaj yani alışma süresi var bu da ilk 2-3 bin kmde oluyor

4. vitesten 5 e atıyorum dıye 3 e geçirirsen vitesi turboyu eline alırsın yakın zamanda

ani duruş ve kalkışlardan kaçınmak

çok yüksek ve çok düşük devirlerde aracı kullanmamak

böyle bişey gercekten varmı. varsa nasıl yapılıyor.