2011 model 1.6 astra j aldım 3 hafta önce. Araç 55.000 km de ve daha önce 38.000 km de landirenzo marka lpg takılmış. aracı alınca lpg de dahil tüm bakımlarını yaptırdım.

Merhaba arkadaşlar

cevabınız için teşekkürler ancak internetten okuya okuya USTA olmaya az kaldı :) eğer enjektörlerden kaynaklı olsa araçta zor çalışma, tekleme vs olur diyorlar ki bunlar yok araçta.

bir diğer ihtimal ise egr valfinin tıkanması olabilir... bu da ışık yakabilir...

Aracı özel opel servisine götürdüm. 1. oksijen sensörü değiştirildi ancak 40 km sonra tekrar yandı.

Buarada ustanın aklına da başka bir çözüm gelmedi . Çünkü aracın çekişinde sorun yok, titreme yok, stop etme, marş almama yok.

Birçok nedeni olabilir ama lpg enjektörlerinden birinin arızalı olması nedeni olabilir.

dediklerinizi bir kenara not aldım. bu süreçte insanın canını sıkan şey belirsizlikler ve internette okuduğum olaylar, sanayide deneme yanılma yoluyla sorunun giderilmeye çalışılması sonucu hem vakit hemde yüklü mevlalar harcayıp arabasını yakma noktasına gelenler var :)

hocam bu araçlarda 2 adet oksijen sensörü var birisi motor egzost çıkışında bir diğeri de katalitik konvektör üzerindedir... belki diğerinden de yapabilir ve katalitik konvektör tıkanınca da bu gibi işaretleri verebilir ama bunların hepsi ihtimal...

Aracı aldıktan 1 hafta sonra lpg li araçlarda meşhur olan sarı motor arıza ışığını yaktı. sonrasında makinaya bağlandı ve fakir karışım çıktı. sildirdim sonra tekrar yaktı, sildirdim yaktı... Sonrasında benzinde kullanmaya başladım ancak 80 km sonra tekrar yandı. sildirdim, benzinde kullanmama rağmen tekrar yandı.

tecrübesi olan, olmuş olana şahit olan, fikri olan tüm arkadaşlara teşekkürler.

Tabi ki hocam bi gösterin bakalım ne diyecekler

ilginizden ötürü çok teşekkür ederim...

sizce şöyle bir yol izlenmesi mantıklı mı? malum bu araçları en iyi yetkili servisi bilir ancak çok fazla ücret talep edilmesi yüzünden uzak duruluyor. ben aracı servise teslim edip sorunun ne olduğunu bulmalarını isteyip ve çıkan sorunu dışarıda yaptırmak daha mantıklı gibi geliyor. ancak yetkili servisin bu sorun bulma çabasına alacağı ücreti tam kestiremiyorum

LPG de o ışığın yanması kabul edilebilir ama benzindeyken neden yanıyor?

ilk olarak aracınızın bujilerini bi kontrol ettirin ve temizletin... bir de hava filtresini bi hava tutarak temizletin... bu gibi uyarı işaretleri ww ve opel grubu araçlarda her zaman yanar... yakıtı bile beğenmese yakar bu ışığı ve aracınıza kurum temizleyici bi katkı katarak yüksek devirlerde aracınızı kullanın bir miktar kurum ve pislik varsa az da olsa atacaktır