Devlet de biliyor ötv düşünce satış patlar ve vergi geliri yükselir ama arabayı dolarla alıyorsun. Giden dolar dahanda yükseltir doları.

Ben İthal araç kullanıyorsam devlet benden fazla MTV alsın. Yerli aracı destekleyecek ÖTV kolaylığı sağlasın. Her şekilde desteklerim. Benim zararıma olsun Devletin Milletin yararı her şeyin üstündedir.

önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 36 düşerek 52,734 birime indi.

Bu nedenlerden ötürü hükümet çıkaracağı bir khk ile donanım parçaları dışında araçın toplam fiyatında da ötv de indirime gidecek. Bu bağlamda tüketicilerin bu indirimi beklemesi ve uygun fiyatlardan araç sahibi olması yararına olacaktır.

bunlar hep dış güçlerin oyunu. aslında kur artmıyo. kabul etmiyorum arttığını deyin. kur 1.50 imiş gibi düşünün. aslında wolkswagen toyota honda bmw audi mercedes bizi çok kıskanıyor. ondan böyle oluyor. herkese anlatın anlasınlar.

sin. gerçek bir vatansever gibi konuşmuşsun. tebrik ederim.

hay Allah razı olsun ahmet kardeş. işte böyle konuş eyvallah diyeyim. helal olsun fanatik değilmiş

Bunların hepsini başka firmalarda yada detaylı ön araştırmalar ile tecrube edinmek gerekir.

42.024 adet oldu. Geçen sene 62.384 adet satış gerçekleşmişti.

Her işte olduğu gibi bu işlerin de çok ince ayrıntıları var. Mesela 30 yaşın altındakilere bazı firmalar Mercedes BMW gibi araçları hiçbir şekilde kiralamazlar...

bizde filo alıp rent a car da çalıştırıp 15 bin 20 binde satmak istiyoruzda piyasa ve konjektor bizi korkuyor biraz sizin tavsiyenız nedir ne zaman başlıyalım kaç araba ile girelim

Bloomberght haberi

Aşağıda hürriyetin haberinde de durum ortadadır.

2018 model araçların fiyatlarına baktığınızda rakamlardaki artış belirgin bir biçimde görülmektedir.

Aşağıdaki linkte yer alan haberde Ötv nin Ötv'esinden vazgeçmişler...

Eğer rent a car firmanız varsa mtv avantajınız da oluyor.

Arkadaşlar malum. Otomobilde kur farkı sebebi ile fiyatlar oldukça artmış durumda. Bazı gazetelerde ise otomobilde ötv indirimi olacağına dair haberler yer aldı. Haber7 de bazı sitelerde bu tarz haberlerin yer aldığı bildirilmiş. Aynı zamanda akaryakıttan alıncak ötv nin indirileceği de gündemde...

Bugün bloomberg ana haberde de gündeme geldi. Ötv indirimi yapılabileceği söylendi... Bu şekilde devam ederse bayiler kapanacak. Devlet önemli bir vergi kaynağını yitirmiş olacak... Aynı zamanda otomobil bayileri bakım servis hizmetleri de veriyor... Bayinin zora girmesi demek bu servislerin de kapanması demek bu da işsizliği tetikler o yüden bayilere destek verilmesi gerekir... Zaten şu an araba alma aşamasındaki herkes bu olası ÖTV indirimini beklemekte...

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nden gelen açıklamaya göre,

ur acaba?

Anlaşılan piyasaya oldukça hakimsin. Somut birşeyler söyle. Kopyala-yapıştır yapıp kaçma. % kaç indirim bekliyorsun? . Satışlar ÖTV nedeniyle mi düştü?

Otomobil satışları Temmuz'da yüzde 33'lük bir düşüşle 42,024 birime indi.

iç satışlar durmuş vaziyette ciddi anlamda bir indirim gelebilir diye düşünüyorum

Türkiye'de otomobil ve hafif ticari araç satışları, Temmuz ayında bir

2018 yılı Temmuz ayında hafif ticari araç pazarı 2017 yılının Temmuz ayına göre %46,22 azaldı ve 10.710 adet olarak gerçekleşti. Geçen sene 19.913 adet satış yaşanmıştı.

Arabayı kiraya verirsin, adam gider, verdiğin güzelim dizel arabaya, solvent karıştırılmış 10 numara yağ doldurur... Bakarsın motor ölmeye başlamış...

Neredeyse yarı yarıya düşmüş. Ağustos ayı rakamları da bu hafta içinde açıklanır...

Ancak "rent a car" kurduğunuzda gider gösterip Ötv düşüşü yapamazsınız. Sadece kdv için 5 yıllık amortisman payı var. gider gösterip elde ettiğiniz kardan duşersiniz.

en son 2009 krizinde ötv indirimi olmuştu yanılmıyorsam. acaba şu an olsa yüzde kaç bir indirim ol

Şimdi türkiyede otomobil yan sanayisi olarak fena sayılmayız. Direksiyon simidi üretebiliriz. vites topuzu, otomobil koltuğu, dış şasesi, Akü, çeşitli kablolar, dikiz ayna vs. vs. bunların hepsini Türkiye'de üretebiliriz...

Otomotiv Distribütörleri Derneği?nin verilerine göre mayıs ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 14.83?lük düşüşle 72 bin 755 adet oldu. Geçtiğimiz yılın aynıdöneminde 85 bin 422 adet araç satılmıştı.

Ama Ötv azalsa da mutlaka ödeniyor.

Kurdaki artıştan dolayı 2017 yılında yurtiçi satışlarda bir azalma mevcut filo satışı göstererek durumu kurtarmaya çalışıyorlar. Filo satışı yöntemiyle ne şekilde yaptıkları linkteki haberde yer alıyor.

Arkadaşlar durum ortada otomobilde ÖTV KDV indirimi şart... Eğer böyle devam ederse otomobil bayileri iflasa doğru gidecek ya da kepenk kapatacak... Satışlar durduğunda da devletin kasasına vergi girmeyecek... Ancak kısa vadeli de olsa yapılacak bir ÖTV KDV indirimi devletin vergi gelirlerini sürdürecek ve bayilerin kepenk kapatmasını önleyecektir...

ben hep 50 binlik araba alıyorum kur atışı beni etkilemiyor fetocumusunuz nesiniz

araç satışlarında temmuz ayında bir önceki yıla göre %16 düşüş olmuş. ötv indirimi bayilere ve sıfır araba alacaklara ilaç gibi gelecektir.

dolar bu kadar yüksekken yapmazlar.

dönemi otomobil ve kamyonet satışları ise bir önceki yılın aynı

Nüfus artışına rağmen satış rakamlarının düşmesi yurtiçi pazarın gösterilen daralma oranından daha fazla daraldığının belirtisidir... Bununla ilgili Anadolu Ajansının haberi aşağıda linkte mevcuttur.

Tabi bunun yanında yapacağınız şehre göre çok iyi bir piyasa araştırması yapmak gerekir...

Bu tür işlerin her türlü numarasını riskini bildikten sonra bu iş yapılabilir. Ama bütün riskleri, işin zorluklarını çok iyi analiz etmek gerekir...

Filo şeklinde alınırsa fiyatta muazzam indirimler oluyor. Ama firma kurmuş olsanız bile Ötv den kaçış yok. Hiçbir şekilde firmalara ÖTV indrimi yapılmıyor. (Kamyon minibus otobüs Tır gibi araçlara Haziran 2019 a kadar geçici bi indirim yapılmıştı istisnai durumdur.)

En azından denenmeli faydası görülürse devam edilmeli...

Ayrıca şuna da unutmamak gerekir ki satılan her yeni araç devlet için sürekli gelir kapısı durumundadır.

Daha kim bilir bizim bilmediğimiz ne gibi riskler vardır...

İtalya ayakkabıları ile meşhurdur. Çin ekonomisinin patlama yaptığı yıllarda İtalya Çinden ayakkabı alıp onlara bağcık takıp "made in italy" etiketiyle Amerikaya satardı...

Bununla birlikte otomobil fiyatlarının kurdaki ani hareket sebebiyle aşırı yüksek rakamlara ulaştığı ve bunun da enflasyona olumsuz etki ettiği bir gerçek. Yapılacak ötv indiriminin hem enflasyona azaltıcı yönde etki edeceği hem de seçim döneminde ötv indirimi sayesinde araç satışının artarak hazineye doping etkisi yapacağı ortadadır.

Otoyollar ve köprülerden alınan ücretleri de eklediğimizde devlet yaptığı indirimin kat ve kat fazlasını toplayabileceği bir alan oluşturmuş olur...

ÖTV indirimi ben ce Türkiye de üretilen araçlar için yapılmalı. Yerli araçları destekleyici olmalı ki cari açığa olumlu etkisi olsun. Ben şu anda ithal araç kullanıyorum. Şu anda Türkiye nin yurt dışına göndereceği dolarlara daha çok ihtiyacı var. Yerli üretimi teşvik edici önlemler alınmalı. Gerekirse yerli araç ile ithal araç için MTV farklı olsun benden MTV biraz daha fazla alınsın. Ülkenin menfaatine en uygun olan neyse o yapılsın

egemen 20 ustadım ;

Motor Bloğu, turbo ünitesi Transmisyon sitemi ve yazılımsal bazı ürünler üretmiyoruz veya üretemiyoruz. Benim fikrim otomobilin bu kısımlarından yüklü vergi alınması... Türkiyede üretilen kısımlarından da hiç vergi alınmaması ile üreticiyi türkiyede üretmeye teşvik etmek... Tabi sadece yerel tüketimde uygulanmalı...

Filo şeklinde alımlarda aracın fiyatını düşürdüklerinde ötv ye esas matrah düştüğünden otomatikman ötv miktarı da düşüyor. Hatta fabrika çıkış fiyatı belli limitlerin altına da düşerse, bir alt sınırın Ötv oranı üzerinden değerlendiriliyor.

2009 yılında Araç vergilerinin ÖTV kısmında %50 lik bi indirim yapılmıştı... Ancak bu dönemde %50 de yeterli olmayacak... Fabrikalar her türlü kazanır. İhracat yaptıklarından düşük TL nin de etkisi ile iyi kar da elde ederler. Ancak burada en büyük sıkıntıyı yaşayacak olanlar otomobil bayileridir. Yani distribütörler... Onlar yurtiçindeki bayilerdir. Ve TL ile kazancı olan müşterilere otomobil satmaktadır. Otomobillerin birçok girdisi ise döviz cinsindendir. Ve otomobil imalatındaki emtiaların uluslararası fiyatları da döviz cinsindendir. Kur arttıkça bayiler daha da zora girecek birçoğu kepenk kapatmak zorunda kalacaktır.

Ve yapılan bu filo satış yöntemlerine rağmen satış rakamlarında bir daralma mevcut...

Ocak-Temmuz

dönemine kıyasla yüzde 16 düştü ve 406,082 birim olarak gerçekleşti.

En son 2009 yılında böyle bir indirim yapılmıştı... O sırada otomobil almak çok avantajlı hale gelmişti. Şimdi de böyle bir indirimin yapılması olası...

Vergilerin uzun ve kısa vadedeki etkileri iyi analiz edilmeli ve hassas terazi ile vergiler toplanmalıdır...

Nüfus artışına rağmen satış rakamlarının aynı kalması yurtiçi pazarın daraldığını gösterir.

İlgili haber dünya gazetesinde...

Sizin durumunuzda olan birisi için bence Ötv indirimini beklemek daha avantajlı böylece riski minimuma indirmiş olursunuz...

İhraç da ediyoruz evet ama ihraç arabalarına da dolarla yurt dışından ham madde ya da ara madde alıyoruz. Ayrıca sattığımız araçların parası da yurt dışında kalıyor çünkü şirketler yabancı.

Hocam ben deterjanından ayakkabısına mobilyasından gıdaya kadar tamamen yerli ürün kullanmaya özen gösteriririm. Aracımı kendim temizlerim eğer kaliteli yerli malzeme varsa öncelikle Türkiye de üretilenleri alırım. Ben toyota verso da aldım corollada ikisinide kullandım. Verso çok güzel araç fakat artık 1,6 dizele otomatik koymazsanız bu ülkede şansınız yok. Eğilim b. şehirlerde hep otomatiğe doğru kayıyor. toyotayı motor elekronik aksam vs konusunda oldukça başarılı bulurum. Dış estetiğide araçların güzel. Ama iç estetiği biraz zayıf ve konfor olarak Alman araçları bu konuda daha iyi. Alt yalıtım rüzgar sesini alma konusunda da Alman araçları bir adım önde. Honda da yıllardır Civic in ön tarafını gayet güzel yapıyor arka tarafa gelince olmuyor estetik yok. Otomatikte Honda çok iyidir bunuda kabul ediyorum. Ben bugüne kadar 39 araç değiştirdim. Değişik araçlara binmeyi seviyorum. Şu anda Passat DSG kullanıyorum oldukça kemikli ve konforlu bir araç. Eksikleri varmı elbette var. Maliyeti azaltma adına dış aksesuarlardan kısmışlar krom olan bazı yerler plastiğe dönmüş. Koltuk kalitesi düşmüş. Bazı özellikleri opsiyona çevirmişler. Ama bu sınıfta araç alacaksanız alternatifleri İnsignia, Peugeot 508, Mondeo vs. Bunların yanında dizel otomatikte Passatı almak zorundasınız. 3 kerede Renault aldım. Gene yerli olsun diye Kadjar düşünüyorum. Renaultun da servisleri çok üzüyor beni. Birde ses olayı takıntı bende. Ben sessiz aracı çok seviyorum.

Bayilerde yaprak dökümü başlayabilir...

Bu tür teşviklerde açıkları çok iyi kapamak gerekir. Hatta teşviğe başlamadan piyasada nabız yoklanıp oluşabilecek suistimallaein önüne geçmek gerekir.

şimdiden cevabınız için tşk ederim.

Aksi takdirde ihraca gidecek araçta uygulanırsa Türkiye'de yatırım yapan otomotiv şirketlerine haksızlık edilmiş olur ve ülkeye döviz girdisi sağlayan bu fabrikaların yurtdışı rekabet gücünü azaltır...

2018 yılı Temmuz ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %32,64 azaldı ve

Yani Kdv den hiçbir şekilde kaçma olanağınız yoksa ve herhangi bir firmanız varsa firmanız üzerine otomobil alıp 5 sene dolunca o araca kdv ödememiş olursunuz...

2018 de bu daralma vergi artışları da düşünüldüğünde daha da artacaktır.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko ücretleri üzerinden alınan vergiler...

İndirim olsa ne güzel olur

Devletin ne kadar çok geliri olursa parasal sıkılaşma konusunda eli o kadar güçlenir...

Ayrıca her yıl nufus arttıkça, satış rakamlarının nufus artış oranında artması, yurtiçi pazarın yerinde saydığını gösterir.