kmsi düşürülen araba ekspertiz raporunda tespit edilebiliyor mu yoksa hiçbi şekilde anlaşılamıyor mu?

Ekspertiz'de net olarak ortaya çıkıyor. Ayrıca arabadan iyi anlayan bir kişide bunu çok rahat anlayabiliyor. Size tavsiyem alacağınız arabanın fren gaz ve debriyaj pedallarına vites topuzuna kapı açma kapama plastiklerine dikkat etmenizdir bunlarda size biraz fikir verir mesela bu söylediğim parçalarda silinmeler eskimeler varsa aracın km'sinin fazla olduğu hakkında ipucu verir size. Ama en kesin çözüm ekspertizde ortaya çıkmasıdır.

arkadaşlar çok güzel bilgiler. hem üzücü hem sevindirici bilgiler vermişsiniz. desenize internetten araba alırken yani uzak bi yerden, km ne yazarsa yazsın güvenmemek gerekiyor. sonuçta adam direksiyon simidine veya vites topuzuna zoom yapıp fotosunu da çekmiyor. işin şans kısmı büyük...

selam arkadaşlar. araba arıyoruz iyi güzel ama insanın içine kurt düşürüyorlar. düşük km li bi araç buluyorum arkadaşlar km si düşürülmüştür diyorlar. merak ettiğim konu şu:

Ne yazık ki km düşürme aletleri alışveriş sitelerinde dahi satılıyor. İnsanlarda ahlak kalmamış. 2. el araç alacaklar çok dikkat etmeli..

çok teşekkürler. ancak bazı arkadaşlarım. ekspertiz raporunda km ile ilgili birşey söylenmiyor demişlerdi. siz eminsiniz sanırım?

nette biraz araştırdım ama ekspertiz kesin bişey sölemiyormuşş

şans faktörüde önemli tabi. çok üçkağıtçı birine denk gelirsin direksiyonla vites topuzunu da yeniler motora katkı koyar km yide 80bine çeker 500milyon maliyetle arabayı 2milyar fazlaya satar allah denk getirmesin. aracı satan kişinin profili çok önemli. ağzı cok laf yapan bu işlerle uğrasan adamlardan genelde uzak durmak gerekir.

Galeri ilanlarına dikkat ediyorum da 4-5 yıllık araçlar hep 60 bin-80 bin km aralıgında. Hiç 150 bin-200 bin km'de araç yok. Nereye gidiyor bu Rent a Car arabaları veya rütin olarak 2-3 senede bir yenilenen şirket araçları?

Hocam expertiz incelemesinde aracın kaporta aksamı ve motorun hakkında bilgi yer alır. Km'nin orjinal olup olmadığı konusunda bi yargıya varmak için aracın alındıgı tarihten itibaren ki kayıtlarına bakılmalıdır. Örneğin araba 2006 model 15.000 bakımına 6 ayda girmiş, 60.000 ağır bakımı 2008 ortasında yapılmış. Şimdi bu arabayı 2010 mart ayında 65.000 de satmaya kalkarlarsa şüphelenmek kaçınılmaz. Yani uzatmadan lafı bakım periyodlarını göz önünde bulundurmakta fayda var. Ve arkadaşın biri güzelce ifade etmiş; aracın vites topuzu, iç malzemedeki deformasyon ve özellikle direksiyondaki yıpranmayı da gözardı etmemek lazım bu da fikir verebilir.

işin püf noktalarından bırısı bu...

birde 100binin altına çekme olayı var ki bazı galeriler böyle taktikler denerler 160binde arabayı 90bine çeker ve dikkat çekmez hemde alıcıda bulur. birde motora katkı koyar üflemesin diye satmadan önce kralı gelse sürmeden anlayamaz...

dizel araçlar az yaktıgı için hususi kullanıcılarda sene başına ortalama 15000 km civarı yaparlar. şirket kullanımlarında ise sene başına 100bin ile 250bin km arasında yapar. araç gecmişte herhangi bir şirket adına kayıtlı ise oradan kaçarak gidin.

hayır ekspertiz net söylemez bu konuda. ben şöyle söyleyeyim. mesela ford servisleri var birde otokoç servisi var. örneğin ford servisinde daha önce böyle bişey olmuşsa. misal arabanızı otokoçta ekspertize sokarsanız orada gözükmez. ford dedim örnek olarak tabi başka markalar çinde aynı şey söz konusu. en iyisi deneyimli bir ustanın ayrıntılı bakmasıdır.

2005 model 40000km de bir dizel arac bulmak mucize gibi birşeydir ama 2005 model arac 80000 km de ise normaldir denebilir.

Benim söylemek istediğim aracın ekspertizde motor durumu kontrol edilir performans durumuna göre kayıp var mı veya yok mu şeklinde bulunduğu km ile tutarlılık olup olmadığı ortaya çıkabilir yanlış bilgi verdiysem kusura bakmayın mesela renault 96 nokta kontrolü var orda motor parçalarının hepsi detaylı olarak incelenir ve sonuç gerçek km olup olmadığı ortaya çıkar. Şu şekilde anlaşılmasın aracın gerçek km'si 200 bin ise oynama ile 80 bin km'ye düşürülmüş bir aracın ekspertiz sonrasında 200 bende olduğu değilde motor aşınmasının normal olarak hangi aralığı gösterdiği belli olur mesela benim ustam aracın motoruna bakınca %50 ömür var veya %75 ömür şeklinde söyler burdanda km'nin aracın motor durumun ortaya koyması itibariyle dikkat edilir yani motor durumu olması gerekn km'yi üç aşağı beş yukarı size söyler. Verdiğim linkte de bunu görmek mümkündür:

aracın yürüyen aksamının genel durumu, direksiyon ve vites topuzu yeni ise kmnin düşük olma ihtimali var. hiçbir servis yada usta garantili olarak bu arac bu kmdedir demez diyemez. burada size düşen aracın genel durumuna bakmak ve gösterge sayılabilecek bazı parçalara bakmak ve sürüş testi. direksiyon simidi ve vites topuzu aşınmışsa yada alacalı bulacalı rengarenk olmuşsa o arac 120binin üstündedir denebilir. herşey temiz güzel görünüyorsa aracı alın ve sürün 3 ve 4 viteste çok düşük gazla (2000-2500 devir arası)giderken aniden gaza yüklenin aracta hiç tepki yoksa yada çok düşünerek hızlanıyorsa sağa çekip anahtarı sahibine teslim edin özellikle 3. viteste bu hızlanmayı gerçekleştiremiyorsa hemen vazgecin derim.

ağzı cok laf yapan bu işlerle uğrasan adamlardan genelde uzak durmak gerekir. porscheergokhan