darısı diğer kurumları temsil eden sendikaların ve kurum çalışanlaranın başına...

Ulaştırma sektöründe yer alan Türk Ulaşım-Sen, BTS, Ulaştırma Memur-Sen ile DHMİ bünyesinde hizmet yürüten Havacılık Elektriği Teknik Elemanlar Derneği, Hava Kurtarma ve Yangın Görevlileri Derneği Genel Başkanları, Yönetim Kurulu Üyeleri, DHMİ çalışanlarının özlük haklarında yaşamış oldukları mağduriyetin ortadan kaldırılması adına yek vücut olup Hazine Müsteşarlığı?nın koymuş olduğu görüşe karşı tepkilerini Hazine Müsteşarlığı önünde yaklaşık 600 çalışanın desteği ile VUR VUR İNLESİN HAZİNE DİNLESİN, GEMİLERİ YAKTIK ARTIK DÖNÜŞ YOK, DHMİ YOKSA DÖVİZLERDE YOK gibi sloganlar atarak haksızlıkları dile getirdiler.

aynı kararlılığı seslerini duymamakta ısrar edenlere gereken cevabı ve dersi verirkende görmek istiyoruz.

Devlet Hava Meydanlarının özelleştirilerek uçuş emniyeti için hayati önem taşıyan sistemlerin müstecire verilerek oluşacak güvenlik zafiyetine?dur? demek için buradayız.

havacılık tazminatı sorunu çözülmemişken, hizmet satın alma ve işletmelerin özelleştirilmesi adı altında yapılmaya çalışılan peşkeş ve talanlara dur demek adına,

BTS Genel Başkanı Yunus Akıl : ?Ulaştırma camiası eylemlilik konusunda kararlı ve mazisi parlak bir camiadır. 25 Kasım ve 16 Aralık eylemleri de bunun en büyük göstergesidir. Bizleri tekrar alanlara indirmesinler, aksi takdirde sonuçlarına katlanmak zorunda kalırlar? dedi.

bu sektörde faaliyet gösteren

yıllardır çözülemeyen ARFF Memurlarının hizmet sınıfının değiştirilmesi konusunun artık sonuçlandırılması gerektiği konuları dile getirildi.

Bu bir intihar kararıdır. Yılların emeğini heba etme hareketidir.

Devlet Hava Meydanlarında yeni köleleştirme sistemi olan taşeronlaşmaya?dur? demek için buradayız.

Yılların emeğini götürüp iktidarın ellerine teslim ediverdiler.

ARFF Personelinin emeklilikte yaşadığı hak kayıplarının durdurulması, bunun için gerekli yasal düzenlemenin yapılması için buradayız.

Antalya?dan Başlayan Yürüyüşümüz Bugün Ulaştırma Bakanlığı Önünde Yapılan Basın Açıklamasıyla Tamamlandı!

DHMİ Antalya Havalimanı üyemiz Yusuf Erşan TÜRKER'in TBMM'de görüşülmekte olan Torba Yasaya, Havalimanlarının özelleştirilmesine ve ARFF çalışanlarının başta kadro durumları olmak üzere, özlük ve sosyal haklarına sahip çıkmak üzere Antalya'dan başlattığı yürüyüş bugün (28.01.2011 Cuma) Ankara?da tamamlandı.

Yarın öbür gün hak mücadelesi ekseninde kapışmak zorunda kalacakları Çalışma Bakanı?na alkış tuttular.

Devlet Hava Meydanları İşletmesinde onca olumsuzluktan sonra da olsa, sendikacılık adına güzel şeyler oluyor...

sevgili ali44

ULAŞTIRMACILAR HEP BİR AĞIZDAN HAYKIRDI.

ARFF personelinin, Apron personelinin Ünvan dışı angarya işlerde çalıştırılmaması için buradayız.

KİT?lerde çalışan I sayılı cetvelle ilgili yapılan düzenlemelerde DHMİ çalışan 300 personelimizin kapsam dışı tutulması anlaşılamaz bir tutumdur. Gerekçe olarak Havacılık Tazminatının gösteriliyor, Havacılık tazminatı yasasında ifade edildiği gibi diğer ödemelere kaim tutulamayacağı, bunun yanı sıra Havacılık Tazminatının hiyerarşik yapı içerisinde değil, kendi esas ve usullerine göre uygulanmaktadır.

Cuma, 28 Ocak 2011 15:22

diğer sendikaların katılımını sorgulayacak olursak bu biraz bts'nin eksiği sormak lazım ne zaman davet etmişler...

İşte görüyorsunuz:

Personel eksikliğinin giderilmesi için buradayız.

Değerli Basın emekçileri,

Bir diğer konu olan ARFF çalışanlarının, emsallerinin tamamının GİH sınıfında yer almasına ve 8 ve 9?uncu Toplu Görüşmelerde mutabakata varılan konular arasında olmasına rağmen Torba Yasadan çıkartılması da anlaşılamaz bir tutumdur. Bu mağduriyetin ortadan kaldırılması için henüz zaman geçmiş değildir. Torba Yasa içerisine dahil edilerek 800 çalışanımızın da emeklilik sonrası yaşadıkları ek gösterge ödemelerinden yararlanmasının sağlanmasını arzu ediyoruz.

Havaalanlarının kiralanmak suretiyle özel sektör eliyle işletilmesinin uluslar arası standartlarda verilmesi gereken hizmetlerde zafiyetler oluşturacağının bilinmesi, Havaalanlarının güvenli bir şekilde işletilmesinden ICAO üyesi ülkelerin doğrudan sorumlu olduğu unutulmamalıdır. Bu sorumlulukların özel sektöre devredilemeyeceği aşikardır. Bunu da hiç kimsenin riske etmemesi gerektiğini tüm yetkililere hatırlatmak isteriz.? Diyerek sözlerini tamamladı.

Torba yasa ile staj adı altında çocuklarımızın köleleştirilmesine, 6 aylık geçici görevlendirme ile sürgünlerin yasallaştırılmasına, kamu yönetiminin temel ilkesi olan liyakat ve kariyerin yerine özel sektörden yönetici transferine, 30 yaş üzerinde olanların işlerinden atılmasına ve geleceğimizin elimizden alınmasına karşı buradayız.

Havacılık tazminatlarının dağıtılmasındaki adaletsizliklerin ve olumsuzlukların giderilmesi için buradayız.

HAK-İŞ ile MEMUR-SEN iki güzide sendikamız idi.

Ulaştırma Memur-Sen Genel Başkanı Halil İbrahim KÜTÜK : Ulaştırma sektörünün sendika ve dernekleri olarak tek vücut olduklarını bu sorunların çözümünün sağlanması konusunda son derece kararlı olduklarını ifade ettiler

DHMİ PERSONELİ PİSTEN ÇIKIYOR!

son iş bırakma eylemi sonrası dhmi'de sendikalar ve sendikacılık yapanlar malesef sınıfta kaldı.

28.01.2011

Neo liberal politikaları harfi harfine uygulayan Siyasi İktidar söz konusu biz emekçilerin ve halkın talepleri olunca her şeyi yapıyor görünüyor ama hiçbir şey yapmıyor. Bizlerin en insani talepleri karşısında üç maymunu oynuyor. Taleplerimizi görmezden geliyor. Taleplerimize kulağını tıkıyor.

Genel Başkan

1 Mayıs?ta Ankara?da ayrı baş çekip düzenledikleri mitinge konuşmacı olarak hükümetin Çalışma Bakanı?nı davet ederek, epeydir verdikleri?iktidarın sendikası? izlenimini daha da pekiştirmiş oldular.

Yazık edilmiştir yani? Çok yazık edilmişti.

ARFF personelinin köleleştirilmesine son vermek için buradayız.

dhmi de sendikacılık 2 üye 1 tayin promosyonuyla devam ediyooorrr...

Türk Ulaşım-SEN

ARFF statüsünün tanımlanması, içeriğinin doldurulması, ücret skalasında teknik hizmetler grubundan ücret alması için buradayız.

pek bir arada görmeğe alışkın olmadığımız sendikaları "hak arama konusunda" bir arada görmek bizi çok mutlu etti...

?Mutlak iktidar? onları da tekeline alıverdi.

Binbir emekle kuruldular, ayakta kalmaya çalıştılar ve hep devlet iktidarına karşı soylu bir mücadele içinde oldular. Dindarların da sendikal faaliyetler içinde yer alabileceklerini kanıtladılar.

Ulaştırma Memursen

çünkü dhmi çalışanlarıda eylem yapmayı öğrendi.

24 saat bilfiil vardiyalı nöbet tutan ARFF personelinin Nöbet sisteminin ILO hükümlerine uygun insani standartlara getirilmesi için buradayız.

Ama heyhat!

?Bağımsız, bağlantısız, hükümetlere mesafeli dindar sendikacılık? hareketinin havlu atma olayıdır.

Yapılan basın açıklaması aşağıdadır

Bu tutum karşında, 8 bin DHMİ personelinin, 2 Milyon Kamu Emekçisinin ve 73 milyon yurttaşımızın duygularının ve demokratik tepkilerinin tercümanı olarak çalışma arkadaşımız Yusuf Erşan TÜRKER Antalya?dan buraya kadar yürüyerek kamuoyuna mağduriyetimizi anlatmaya çalışmıştır.

Baler kardeş güzel yazmışsın da bu eyleme birde antepten katılan bir babayiğit olsaydı daha da iiii olmazmıydı...28 ocak ta yapılan eylemde neredeydi TUS neredeydi ULAŞTIRMA MEMUR SEN göremedik... bir tek BTS vardı... SAYGILAR...

bts'nin yapmış olduğu eylemle ilgili serzenişte bulunmuşsun haklısın ama bunun tek sorumlusu bizler değiliz, iyi bir organizasyon yapılsa idi inan g. antepten de diğer liman ve havaalanlarından birçok katılım olurdu.

Bu gün?pisten çıkmadan? son bir kez daha İşverenimiz olan Ulaştırma Bakanlığını bizlerin sorunlarına duyarlı olmaya sorunlarımız çözmeye davet ediyoruz. Yukarıda ifade ettiğimiz sorunlarımıza çözüm bulunmadığı taktirde bizler iş yavaşlatma, iş bırakmada dahil olmak üzerek demokratik hakkımızı kullanacağımızı buradan kamuoyunun bilgisine sunuyoruz.

Yunus Akıl

Ek ödemlerle ilgili YPK kararında DHMİ personeli hariç tutulmuştur. DHMİ personelinin ek ödemlerde yararlanması için buradayız.

hazineden dhmi üzerindeki elini çekmesi istendi,

Örgütlü olduğumuz illerden gelen üyelerimizle birlikte DHMİ Genel Müdürlüğü önünde buluşan üyelerimiz yürüyüşteki üyemiz Yusuf Erşan TÜRKER'i saat 10.00?da DHMİ Genel Müdürlüğü önünde karşılanmasının ardından burada bir açıklama yapıldı. Açıklamanın ardından Ulaştırma Bakanlığına yürümek üzere yola çıkan üyelerimiz Hazine Müsteşarlığı önüne gelindiğinde burada pankart ve dövizlerini açıp sloganlarla taleplerini haykırdılar. Kitlenin Hazine Müsteşarlığı önünden Ulaştırma Bakanlığı önüne geçmesinin ardından burada Genel Başkanımız tarafından basın açıklaması okundu.

Aylardır başta ARFF ve APRON personeli olmak üzere biz DHMİ çalışanları yaşadığımız sorunların çözümü için ayaktayız. Bu güne değin sesimizi duyurmak için ortaya koyduğumuz demokratik tepkiler ve sorunların çözümü için Ulaştırma Bakanlığından talep ettiğimiz görüşme teklifi yanıtsız kalmıştır.

Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Nazmi GÜZEL, ? Havacılık Tazminatına ilişkin, yasanın meclisten 6 ay önce geçmesine rağmen, uygulamaya ilişkin YPK Kararının yayınlanmamasının en büyük müsebbibi olan Hazine Müsteşarlığı görüşünün bu ülke için 150 milyon TL?lik bir kayıp olduğunu, Havacılık Tazminatı ödemelerinin yasa hükmünden de anlaşılacağı şekli ile diğer hiçbir ödeme ve tazminata kaim tutulamayacağı, Dünya?daki benzer kuruluşlarda görev yapan çalışanlar DHMİ çalışanlarının 2,5 katı oranında ücret alırken yasanın uygulanmamasına vesile olan Hazine anlayışına bir türlü anlam veremediğimizi ifade etmek istiyorum. Bu olumsuz düşünce ve anlayışı siyasi iradeye ve kamuoyuna şikayet ediyorum.

kurum çalışanları ile ilgil sıkıntıları dile getirmek adına bir araya gelerek hazine müsteşarlığı önünde bir eylem düzenledi.

Basına ve Kamuoyuna

eyleme ciddi bir katılım sağlanırken yer gök ıslık, alkış ve düdük sesleriyle inledi resmen...

?iktidarın sendikası? izlenimini daha da pekiştirdiler.

Muhafazakar sarı sendika!

Ardından söz alan BTS Genel Başkanı Yunus Akıl : ?Ulaştırma camiası eylemlilik konusunda kararlı ve mazisi parlak bir camiadır. 25 Kasım ve 16 Aralık eylemleri de bunun en büyük göstergesidir. Bizleri tekrar alanlara indirmesinler, aksi takdirde sonuçlarına katlanmak zorunda kalırlar? dedi.

Bu nedenle, 300 personelin ek ödeme kapsamı içine alınması ve II Sayılı cetvele de ek ödeme uygulamasının başlatılması hakkaniyete uygun olacaktır.

Ya da şöyle söyleyelim:

Uçuş trafiği artmasına rağmen yeterli personel alınmaması üzerine buradayız.

. Verilen bütün sözlere rağmen, 5 yıllık bir zaman dilimi geçmesine karşın ARFF memurlarının halen Yardımcı hizmet sınıfından Genel İdari Hizmetler sınıfına geçirilmemesi üzerine buradayız.