Ayni yorumu tekrar yapiyorum... arac getirmek marifet degil marifet o araclarin yedek parca ve tsmir isini nasil halledicekler? Bunu sorgulayan yok? Galerici vs degilim duz vatandasimda akil var mantik var bugun citroenin ve cok markanin bile parcasi yirtdisindan geliyor 1 ayda... Senin ulkendeki golf ile avrupadaki ayni degil tamirini nasil yapican fari kirildi nerden bulucan kac ayda getirteceksin? Yani cozum bu degil cozum piyasanin bi sekilde düşmesi

92 broadwaya 32 -35 arası fiyat veriyorlar. sırf gte diye

yukarda sayılan bir çok ülkede ülkeler arası araç satışı serbest olduğu için fiyatlar gayet makul örneğin almanya da artık jenerasyonu eskimiş, taksi yada ticari çıkması araçlar bulgaristan, gürcistan gibi ülkelerden alıcı bulur. Mesela japonyada araçlar yaşından ziyade kilometresine göre değerlenir adamlar 80 bin km araçları neredeyse öldü fiyatına satarlar bu şekilde ülkeler arası araç satış sitelerinden beğenip alınabiliyor.

<i>Keyifli paylaşımlar </i><i>dileriz.</i>

Bir diğer husus bizde araçlardan alınan yüksek vergi sayesinde araçlar gelir kapısı gözüyle bakılıyor. Gelişmiş ülkeler araç üretip satarken biz üretmeden değerini almanın sistemini kurmuşuz. avrupa birliği gibi bir sisteme ülkemiz dahil olmadığı sürece araç fiyatlarının ucuzlaması hayalde kalır.

düştüğümüz hale bak. 20.000 euroya harika lüks araçlar sürebiliyor orta altı sınıf Fransa'da bizde Uno bilmem kaç kaç yıllık 25.000 tl ye satılıyor. Hiçbir şey buna çözüm olmaz. Kur farkının düzelmesi şart.

Benim bu başlığı açmama sebep bir ilan oldu bırakın yolda giden 80 model 90 model emekliye yani hurdaya ayrılması gereken araca istedikleri parayı es geçiyorum, baktığım ilan aynen şöyle araç 90 lı model bir araç kaza yapmış arkadan darbe almış ama öyle böyle değil takla atmış eğrilmiş bükülmüş adeta araç bu aracı satışa çıkarmış arkadaş ve 20 bin lira yazmış beni ilgilendirmez tamam yazan yazar ama bu ne kardeşim ya el insaf bu arabaları bedava veriyor avrupa hatta çöp parası alıyorlar buna ülke olarak can güvenliğini de hesaba katarsak ihtiyaç var bu hurdalardan kurtulmak için.

<i>Lütfen Facebook/WhatsApp/Telegram gruplarına ya da başka sitelere </i> <i>yönlendirme <u>yapmayalım.</u> İnternet sitemize reklam vermek için <a href="http://mny.com.tr/reklam/" target="_blank" rel="nofollow">TIKLAYINIZ. </i>

Bu araç sıkıntısı ancak böyle çözülebilir, en azından sıfır alırken oluşan cari açıktan daha az bir cari açık oluşturur. Yetkililerin buna bir çözüm bulması lazım gerçekten külüstür denilecek yola çıkmayacak araçlara 25 bin 35 bin istiyorlar, bu ne kardeşim tamam millet piyasasına göre yazıyor ama bu para kolay kazanılmıyor, yıllardır yaşanan sıkıntı bu şekilde çözülebilir diye düşünüyorum.

<i>İçerik, editör </i><i>tarafından düzenlenmiştir/silinmiştir.</i>

Bizdeki vergi politikası dünyadaki en ağır vergi politikalarından biridir. Fiyatların fahiş artmasındaki en büyük kususr devletin vergi politikasıdır. Bu kadar vergi yükü ile yine iyi araba alabiliyor insanlar.

Bence iç piyasayı rahatlatabilir en azından, çünkü buna ihtiyaç var tamam her yer araba deniliyor park edecek yer bulamıyoruz ancak gelişmiş ülkelerde bile bu hep sorundur zaten, en azından daha uygun fiyata alındığında daha modellileriyle eski güvensiz araçların değiştirilmesi sağlanmış olur buda insan ve trafik güvenliği açısından ülkemize fayda sağlayacaktır.

Diğer ülkelerde bu kadar ağır vergi yükü olmayınca araçlar ucuz alınıp ucuz satılıyor

aman Allah korusun zaten ülkede dağ taş araba her evde nerdeyse iki araba var trafik pert 10 dakikalık yolu 1 saatte zor gidiyoruz evin önünde park yeri bulabilmek için 8 tur atıyoruz millet tuvalete bile arabayla gider hale gelmiş sizin dediğinize bak tam tersine araba fiyatları artırılmalı ucuz arabalar trafikten men edilmeli ki araba lüks haline gelmeli başka türlü işin içinden çıkılmaz...

Kimse araç almasın, dışarıdan da araç gelsin ki fırsatçı alsat yapan sahtekarlar bu işten el etek çeksinler.

Tamam Almanya'da Fransa'da İtalya'da araç ucuz çünkü bunlarda dev araba markaları var ama bir Gürcistan bir bulgaristan bir bosna hersektede niye ucuz ve bu ülkelerin asgari ücretleri de 400- 600 euro civarında yinede bu ülkelere bakarsak Türkiye'nin üretimi iyi, şimdi sıfır araçlar aşırı pahalandı bu demek oluyor ki, uzun vadede sıkıntı oluşturacak neden mi? Çünkü sıfır araç satışındaki gerileme ikinci elin araç takviyesini engelleyerek fiyatları arttırabilir.

Kampanya ya gel adamlar yapmış orta sekman alınabilecek araca 100 binine 12 ay taksit yapmışlar aylık ödemesi 8100 lira ödeyecek babayiğit aranıyor ayrıca bu aracın 3te 1 fiyati 200 bine yakında peşinat istiyorlar

Hem ithal hem de ötv indirimi olmalı. Birileri artık el atsın şu piyasaya. Beğenmediğimiz ülkelerde bile fiyatlar bizimkinden kat kat düşük durumda. yeterr!!