-araç 4400 devirde ancak 132 tork verebiliyor. diyelim 2800 devirde vites attın peki rampada ne yapacaksın? bu araç bar bar bağırdığı gibi gitmeyecek zorlanacak ve çok yakacaktır.

1.5 ve kasaya göre yakıtı normal tabi sürüşte önemli hız yük ve yol durumu.1.5 ve 1.6 olupta 20 kuruştan aşağıda yakan var mı LPG de.

tork arabanın en önemli motor ünitesidir. düşük devirde yüksek tork verilemiyorsa

6bin devre kadar bağırtırsam ancak 105 hp güç veriyor. bu müthiş derecede yakıt sarfiyatı demek

hocam tşk video için. herkes chery, gelly için malzeme kalitesi çok kötü diyorlar. ancak hiçte öyle görünmüyor. gayet şık. tabii bu kişiye göre değişir. gelly volvoyu satın almış bir firma mesela. acaba bu araçların yakıtı nasıl?

2 kışı gelmışler erzurum üzeri o soğuk havaya normal hocamm..

chery alia modelinin full versiyonunda deri döşeme var :) güzel valla

Avrupa araçların birçoğu hem parça hem üretim olarak çinde ayrıca her çin malı kalitesiz diye birşey yok mesela kullandığımız pc den tutunda en ufak ürüne kadar japon markaların bile üretimleri çinde kalitesi düşük olanlarını ülkemize getirip daha fazla kar amacı olduğu için kötü bir maj var. Symbol dediğiniz aracı 0 km aldım 10 bin km olmadan havalandırmadan cızırtılar camlarından ses gelmeye başladı virajları dönerken uğultu sesi arka tamponların bir tarafında açıklık olması arkaa camları açıp kapatırken gelen gıcırtılar vs. birçok hata var. Binmek için iyi tercih 2. el yavaştır alıp kapıda dursun onun parasına ihtiyacım yok diyen biri için iyi seçenektir.2. el daha ucuza alınır 0 km almak yerine.

-kasayı kaldırmakta zorlanır doğal olarak çok yakar.

bak mesela bu emgrand test vıdyosu..

daihatsu terios hoş görünüyor varmı kullanan

tamam da hocam atmosferık motordan bahsedıyoruz.. o golf dıye toyota dıye yanılıp tutuşulan arabaların atmosferık olanları çok mu farklı.. illa maksımum torku almana gerek yok ki.. 2800 devırde değiştir vitesini

geely emgrand aracı sitesindeki teknik verileri okuyarak yorumlayalım.

dayhatsu en az toyota, honda, mazda, suzuki, mitsubishi, kadar kalitelidir

hocam benım arkadasın mudurune almıslar trabzondan.. van'a gelınceye kadar 23 kurus mu ne yakmıs lpg ile öyle söyledıler ama tam lıtre hesabı söylemedıler.. kasası bıraz ağırmıs sanırsam araba da 1.5 benzınlı olması lazım

alınır mı asla alınmaz. donanım ve kalite parametrelerine girmiyorum bile.

zira motor aracın kalbidir sınıfta kalırsa o araç alınmaz.

az alacağımı nerden çıkardın ya :) hocam symbol full ile alia full karşılaştırdım alia olan özellikler megane da var. yani böyle olunca kandırılıyoruz diye düşündüm. ve dün symbol ü inceledim kağıt gibi kapılar, bomboş plastik yani symbol de alia gibi bir araba işte.

ayrıca bu konuyu açmamın sebebi bu çin arabalarını da bir araştıralım sonuçta para veriyoruz. paramızı çöpe atmayalım.

gelly kullandım bi araba vurdu arkdan yaptırdım yağmur yagınca su giriyordu arka stoplardan vites değiştiğinde motora bakınca dişlilerin hareket ettiği apacık görülüyor ben sevmedim

-güvenli rahat seri sollama yapamazsın ara hızlanmalar çok yetersiz kalır.

benzinli clio ile kıyaslarsam elbette alınır. ama 2. el durumu kalite algısı... türkiyede bu araca para veremezsiniz.

dayhatsu yu da aynı kefeye koymuşsunuz, çhery gelly ile birlikte

tamam da hocam benzinin bu kadar pahalı oldugu zamanda bu araç alınmaz. lpg taksan bile bezdirir adamı.

Hocam senın az alasın var heralde:D chery değil geely emgrand kullandım ben superdı gerçekten... bu arabaların tek sıkıntısı 2. elı hocam... yoksa alınır kullanılır tabıkı.. bırıkmıs paran vardır 7-8sene bınerım dersın alınır nıye alınmasın

hiç kullanan yokmu ya

geely de var buda hoş araba

daihatsuyu cheryle falan kıyaslamamak lazım. çeri dandik çin malı araba, daihatsu japon.

4400 devirde maksimum 132 tork veriyor. siz aracı 4400 devre kadar bağırtarak mı kullanıyorsunuz? bugün benzinliler bile düşük devirde yüksek tork verme yarışı içine girmişken bu motor doğan motorundan bile beter.

bu markalarda buyuk marka olurlarsa eğer onlar da opsıyonel olarak sunacak hocam bu özellikleri... satmak için böyle yapmak zorunda.. paramızı çöpe atmak istemediğimiz için markaya para verıyoruz.. satmak istediğinizde zarar etmemek için...