neresi o yetkili servis adres verde bizde gidelim yetkili servisler sanki sinek mi avlıyoda bak indirim yapmazsan sanayiye giderim diye tehdit edilecek gidersen git çok da tın der adam her yer araba dolu sen yaptırmazsan başkası gelir yaptırır

ben geçen yıl orjinal diye 4 amortisöre 600 lira verdim. gerçi yan sanayisi de neredeyse yoktu. parça konusunda en çok avunduğum konu ise polen filtresini kendi yöntemlerimle halletmem oldu :)

<i> fren balataları disk, debriyaj seti vs hayati organların fiyatına aldırış etmeden orijinal alırım. hem uzun ömürlü olur hem güvenli, sağlam olur. örnek vereyim orijinal fren balatası çok daha iyi frenleme yapıp daha geç ısınır. bunun değeri isterse 3 katı olsun alınır. </i>

Deneyimlerimizi paylaşalım.

bu gibi durumlarda allah göstermesin kötü bir olay olursa muhatap bulamazsınız canınız sıkılır

Ama aracın yürüyeninde mekaniğinde bir değişme olacağı zaman orijinalinde yapılmalı. Yani araç giderken, bir parça arıza yaptığında kırıldığında bozulduğunda araç takla atacaksa, o parça kesinlikle orijinal olmalı.

parçanın özelliğine göre değişir

<i> orijinal parça taraftarıyım parası mühim değil. almakta zorlandığım durumlar da oldu ama önemli aksamlarda orijinalden vazgeçmem... </i>

Orjinal parça 3-4 lira iken yan sanayi parça 1 lira olunca bir anda bütün prensipler değişir.

Motor ve yürür aksamı için hayati öneme sahip parçların orijinla geri kalan plastik aksam gibi parçaların yan sanayisinin alınabileceğinizi düşünüyorum.

arac için hayati önem taşımayan bir parçaysa tereddüt etmeden orjinal, pek önemli olmayan bir parçaysa 3 saniye bile düşünmeden yan sanayi seçerim.

ben suan bmw kullanıyorum bmw nin hem fiyet olarak ucuz hemde oldukca kaliteli alman malı yan sanayi parçaları var o nedenle orjinale o kadar para vermeye gerek yok ama dahada uygun taiwan malı olanlar var onları tavsiye etmiyorum. kıyaslama yapmak gerekirse orjinali 300 tl olan bir parçanın alman malı kaliteli yan sanayisi 100 tl taiwan malı olanı ise 50 tl falan oluyor. en son komple ön takım rot rot kolları burçları z rotları hepsi takım alman yan sanayi 240 tl ye aldım 70 tl işçilikle 310 tl ye komple yeniledim orjinal olsa 3 katı civarı olurdu. ama sarf malzemelrinde yan sanayiye gerek yok zaten ucuz orjinali 20 tl olan hava filtresini yan sanayi kullanmaya da gerek yok bence.

hassas bir parçaysa yetkili serviste garantili bir şekilde üç beş fazla verip yaptırmakta fayda var

gene aynı şekilde aracın temel parçalarından hayati önem taşıyan can ve mal güvenliğimizi sağlayan bir parçaysa gene orjinal

Bu arada Taşdemirler Oto hem orijinal hem yan sanayi yedek parça konusunda ücretsiz kargo ile size yardımcı olacaktır.

Bu konuda herkes ilk anda kesinlikle orjinal kullanırım der ancak parça lazım olup sanayiye gidince işin rengi değişir,

<i>Edit : reklam yasak. Sitemize reklam vermek için https://mny.com.tr/reklam/adresinden iletişime geçebilirsiniz.</i>

<i> ancak arabası eski olup da orijinale değmeyecek parçalar vardır. mesela 93 corollaya tutup da orijinal merkezi kilit takılmaz. kuş serisi aracın kilidi buna uyumludur tak gitsin derim. markaya duruma modele parçanın önem durumuna göre değişir. </i>

ama iç mekandaki bir küllük yetkili serviste 100 lira fiyat çekiyor sen gidersin 5 liraya alırsın bir cama 1000 lira fiyat çekiyorlar sen gidersin 200 liraya halledersin

Teşekkürler.

Ancak burada sorulacak soru şu, hangi parçalar orijinal hangi parçalar yan sanayi alınmalıdır?

BU örnekler çoğaltılabilir.

Özellikle garanti dışı kalmış araçlar için mutlaka servisle pazarlık yapmalı. Servise gidip "Bakın aracım servis dışı, size mahkum değilim. İyi fiyat verirseniz sanayiye gitmem" mealinde konuşunca iyi indirimler alınabiliyor. Ben Punto nun baskı balata setini yetkili serviste parça +işçilik 450 TL/10 taksit yaptırdım. Parça internete zaten 270-280 TL. En az alan usta da baskı balataya 150TL işçilik alır. İyi araştırmak lazım...

Ya ben başımdan geçeni anlattım. İsteyen dener istemeyen denemez. Tarsus Fiat Yetkili Servisi. Yakınsan gel sen de yaptır...

Orijinal yedek parça her zaman yan sanayi yedek parçalara göre çok daha kaliteli. Ancak son yıllarda yan sanayi üreten firmalar da işlerinde level atladılar, iyi işler çıkarıyorlar. Tabi orijinalle henüz kapışamazlar orası ayrı.

Her zaman orijinalden yanayım

Örnek veriyorum, adam tofaşa biniyor akşamları yanlıyor 3 günde bir tamponu bi yere çarpıyor, gelip orijinal ön tampon istiyor. Senin neyine orijinali zaten 3 gün sonra haşat edeceksin. Yan sanayi 35-40 TL, orijinal 130-140 TL arada 4 kat fark var.

çoğu parça zaten dışarıya yaptırılıp orjinal die satılıyor. mesela opelin luk ve delphi markalarını kullandığı gibi.:) küçük bi araştırma ile üzerinde sacece aracımızın marka logosu bulunmayan ama aynı kalitedeki ürünler alınabilir.

parçasına göre değişir hocam orj. veya yan sanayi olması