Şimdi bu durum neyin göstergesidir?

Şimdi sorum şu olacak. Bu tamiratın bedeli ne olabilir. Mesela boruların tamamının veya sıkıntılı yerin. Pazartesi günü Bursa da yaptıcağım bir aksilik çıkmazsa.

Powersaved

Çalışma sorunu kendi imkanlarımla geçici olarak çözdüm diye sevinirken bugünde şunu yaşadım. Seyir halinde iken hızım 40 filan aracım silkelenmeye başladı. Benzin var gaz da var. O anda gazdaydım. Bir an için benzine geçtim bir müddet sonra araç toparlandı. Tekrar gaza geçtiğimde ilk sıkıntıyı yaşamadım. Buna ne demeli peki.

Bu durumda aracınızın elektirik kaçağı olduğu ve aküyü boşalttığı durumu ortaya çıkıyor. Yani tesisatı gözden geçirmenizde açıkta kablo vs. ayrıca akü ölçümü yaparak durumunu net olarakta ortaya koyar.

Meganeden araba olmaz...

Yardımlarınız için hepinize teşekkürler.

Arkadaşlar 98 model Megane 2.0 rxt sahibiyim. Yaklaşık olarak 2 haftadır soğuk gecelerin ardından 2 veya 3. basışta çalışan arabam bu gün belki 20 defa bastım ki aküde bitti o arada bir türlü çalışmadı. Üstelik bu sıkıntıyı yaşamamak için benzinde kullanıyordum devamlı. Yanımdaki arkadaş bir de gaz da dene dedi. Olurmu öyle şey derken gaza geçip 2. denememde arabam çalıştı.5000/6000 devirde 1 dk tuttuktan sonra gazı yememeye başladı. Ve bir süre sonra stop etti. Sizce sıkıntı ne olabilir. Bu arada lpg sıralı değil ancak benzinle çalışıp otomatik olarak gaza geçiyor?O günün gecesi -12 derceyi gördü sıcaklık

hocam bence 60 amper az. ben 72 amper kullanıyorum çok memnunum. mutlu aldım 72 amperlik. bu 4. yılı. temiz bir iki sene daha kullanırım sanıyorum

bence octavia al :D

1)Akünün ömrü azaldıda alarmın ışığı dahi etkiliyor mu?(Akünün markası MUTLU.12V 60A. Bir ay sonra 2 yılı dolacak )

Renault işe yaramaz. Siz, Octavıa alın.. Geçen gün -38'de çalıştırdım...

3)Şarj dinamosu mu sıkıntı yaratıyor.

Arkadaşlar sıkıntının sebebi kesinleşmemekle birlikte ortaya çıktı. Aracımın antifirizi bitmiş daha doğrusu borularda çatlak var. Antifirizi ekleyince kibrit gibi çalıştı.3 günün sonunda biten antifirizle çalştırmak için denediğimde başarısız oldum. Ekleme yapınca tekrar çalıştı.

Aracınızın yakıt sistemine baktırmanızda fayda var. Normal kullanımda rolanti problemi varsa boğaz kelebeğini temizletmenizdede fayda var.

antikuş1907

Varlığı bir dert yokluğu bir yara, araç sahibi olmanın.

Gaz sisteminiz ömrünü tamamlamış olabilir. aynı sıkıntıları geçmişte yaşamıştım. genelde ömürleri 4 sene civarıdır...

2)Kaçak mı var?

Arkadaşlar dün gece bu sıkıntım için şunu denedim ve ilk basışta arabam çokta tatlı bir şekilde çalıştı. Geceden akünün kutup başını söktüm. Sabahlayin tekrar taktım. Ve sorun kalmadı.

Evet akü sıkıntılı. Garantisi devam ediyor. Bir aksilik çıkmazsa gerekli tetkikler yapılacak.

bence gazın soğuk havalarda sıvılaşmasından dolayı arabanız geç çalışıyor. sıralı sistemdeki çalışma mantığına göre de düşünürseniz böle çıkar zaten. normal birşey. arabanızı fazla zorlamayı soğuk günlerde. gaz beyninin üzerine sıcak su döküp rahat çalıştıranları duymuştum ama bu yöntemi de hiç denemedim.

sadece megan'mı? bir kere reno araba bile değil. hala daha bunlara para veren var hayretttt bir ülkeyiz!!! fransadan başka bir tek bizim ülkemizde reno satılır. o da bursada fabrikası var diye. yoksa bizim halkımız reno denen kıytırık arabaya layık değiller.

Hocam sıkıntı gazda yaşanıyor gibi görüküyor ama detaylı inceleme yaptırın allah korusun şehir içi ssıkışık trafikte ani bir sotp etmesi kazaya sebebiyet olabilir. Benimde önceki araçta benzinde sıkıntı yoktu lpg de sorun yaşıyordum işin ehli ustaya gösterdim adam sorunu çözdü iki yıl lpg de sorun olmadı. Ayrıca injeksiyonlu olan benzinli araçlarda sıralı haricindeki lpg'ler tavsiye edilmiyor ondan kaynaklıda olabilir.

Esenkalın

katkılı gaz kullanıyorsan onlar yağlı olduğu için sabahları hotumda kalan yağın donduğunu biliyorum onun için zor çalışıyor araç. genelde lpg ustalarına sor onlarda söyler. kışın katkılı gaz kullanmayın diyorlar.

kesinlikle arabayı satıp octavia alıcaz. baksana adam geçen gün -38 de çalıştırmış kutuplarda yaşıyor heralde.

Yorumlarınız için teşekkürler.

benzin veya gaz donmaz -12 de donarsa birtek mazot donar.

Sizce benzin donmuş olabilir mi?Veya gaz.

Gazdan randımanlı bir şekilde yararlanmak için en 35 derece olması lazım sıralı sistemin. Soğuk havalarda gaz randıman vermez..

En önemli sorununuz aküymüş zaten oda bitmiş kurtulmuşsunuz :)

Kış gelmeden önce yine bu sorun olmuştu. Marş dinamosunu değiştirdiğimde sorun ortadan kalktı.

aradaşlar şöyle bir durum var. motoru büyük arabalarda 2.0 gibi gazın benzine göre ilk çalıştırmada: yanma, parlama, ısı olayı daha az olduğu için çok soğuk havalarda uzun uğraşlar sonucu çalışabiliyor yada hiç çalıştıramıyorsun. bu normal. en iyisi benzinde bırakmak. çalıştırıpda stop ediyorsa o zaman bir sorun var demektir. çünkü sıvı gaz hava ne kadar soğuk olursa olsun kolaylıkla donmaz azda olsa akışkanlığı devam eder ve sizi yarı yolda bırakmaz. arkadaşın arabası karbiratörlü ise platin baktırsın derim. ayrıyeten disbiratör kapağın çatlak olabilir. yada içine su toplamış olabilir değiştir derim. son olarakda bujilere baktır pas yada kömür olmuş olabilir. bujileri değiştir derim. birde çok soğuk yerdeysen arabanın gazda çalışmasını istiyorsan gaz ayarını azıcık açtır derim

hocam benim araba toyota lpgli. bende de aynı sorun seninki kadar olmamakla beraber var. araştırdım soğuktan sıvının akışkanlığından kaynaklanan bir durum. ilk esnada gerekli akış sağlanmadığı için ortaya çıkıyormuş. 5-6 saniye marşa basıyorum gaz pompalayarak çalışıyor. bir tamirci kömürleri değişin bu sorun da olmayacaktır dedi zaten sıcak havalarda hiç sorun olmuyor.