güney kore, fransız ve italyan araçları o kadar sağlam değildir. tek tük sorun çıkarabilir ama adam gibi kullanılan ve 10.000 bakımı aksatılmayan araç kolay kolay sanayiye gitmez arkadaşım.

ABS, KlİMA, AIRBAG, AÇILIR TAVAN, ALAŞIM JANT, NAVİGASYYON, YOL BİLGİSAYARI gibi özellikleri yoktur. Fakat, direksiyonu, sigara küllüğü, yaylı koltukları ve çakmaklığı vardır. Açılıp kapanabilen camları ve kapı kolları çalışır durumdadır.

hocam kelime oyunu yapıyorsun herkes neyin ne olduğunu bilio yani sanayiye uğramayacak araba derken insanların neyi kastettiği ortada yoksa kronik, kullanıcı hatası, zaman aşımı, gibi sebeplerden her araç tabiki sanayiye gider.

Komple orıjınal olan aracımda aranırsa birkaç yerde lokal boya çıkabilir. Hatta iyicene didik didik edilirse komple boyalı olduğu ortaya çıkabilir. Yüzeysel boyaların yanısıra bir kaç küflü bölgeye de rastlanılmıştır.

haklısın

ama sen rahatlayacaksan mantığın 2+2 = 4 ise evet haklısın her araba sanayiye gider bugatti bile :))

otomobile 150 200 bin veren adam bakım için binliranın hesabını yapmaz bence neyse çok mühim değil. aynı durumlardan bahsetmiyoruz anlaşılan

ayrıca aracınınzın markası ne olursa olsun bir ömrü vardıri. fizik kuralları bunu gösteriyo hareketli bir makina olduğu için illaki bi ömrünün bittiği an gelecek bu 25 sene de olur 30 sene de olur ama sonucta gidecekkkk

yukardaki ilanı hatırlayanlarınız varsa bu araba bence hiç sanayiya uğranmamış el yordamıyla yapılmış by önder sende iila uğramıcam dersen araban ilamdaki araba gibi olur.::)))

Aracımdan gayet memnunum. Muhayyer bir araçtır. Model yükselteceğimden dolayı satıyorum. Yoksa daha binerdim. 1979 model bir Renault 12 alacağım. bu modeller arası renaultlarla takas yapabilirim.

ben her marka araba zırt bırt arıza yapar demedim ki her araba sanayiye gider dedim arac sahibinin arkadaşı sanayide ustadır belki onun yanına cay içmeye de gidebilir.:))) neden ısrar ediyosunuz gider deyin kurtulun.

Tüm bakımları yetkili serviste yapılmamış olup el yordamıyla eş-dost yardımıyla yapılmıştır. Aracın farları vardır. Fakat uzun ve kısa far diye bir şey olmadığı için geceleyin onunla uğraşmadan direk yola yoğunlaşabiliyorsunuz. Ayrıca farları kapalı konumdayken frene basarsanız fren lambalarının yanında farları da çalışmaktadır. Değişik bir özellik. Diğer arabalarda bulamazsınız.

kaymakçı:

10.000 bakımı zamanında yapılan, kaliteli yakıtla çalışan, adam gibi kullanılan araç alman-japon-amerikan arabasıysa kolay kolay arıza çıkarmaz.

Egzozu delindi. Baktım güzel ses çıkarıyor. Hiç ellemedim. Çalışınca havalı bir araba gibi ses çıkarıyor. Başkaları egzozdan ses çıkarmak için bir çok paralar harcıyor. Düdük falan taktırıyorlar. Ben bedavadan yapıyorum bunu.

rutin faliyetler dışında yağ buji balata akü triger vs bunlar hariç ben sana istemediğin kadar 25 yaşında ne motoruna ne kaputuna ne iç döşemesine ellenmemiş anahtar deymemiş mercedes bmw volvo audi vs bulurum sen bana 25 yaşında bu dediğim özelliklere sahip kaçtane renault bulabilirsin.

octavi yı araç katakorisine koymamışım pardon

bazı arkadaşlar sanayiye gitmeyen araba arıyolar gülmemek elde değil bu bir cehalettir. ben istanbuldayım boş bi vaktiniz de gelin sizi maslak oto sanayi ve bostancı oto saniyi sitesine götüreyim burlarda her marka arabaların tamir ve servisleri çoktur özellikle üst sınıf markaların mercedesin bmw nin hondanın ne bilim aklınıza ne gelirse tüm markaların servisleri vardır gelin görünki fiyatı 200 000 tl yi bulan hatta aşan arabaların bile servise tamire uğradıklarını gördüm.

Aracın rengi aslen eflatundur. Fabrika çıkışı ise koyu yeşil ile cırtlak mor arası bir şeydir. Bu boyalar zaten o dönemki renoların orijinal boyalarıydı. Bizim elimize geçtiğinde beyazdı. Biz de daha sonra kanunlara uygun olsun diye ruhsattaki yazan renk olan eflatuna boyattık. Fakat renk seçeneğinde aradım bulamadım. Ona yakın bir renk olan Mor seçeneğinin işaretlemek zorunda kaldık.

kaymakçı hala laf cambazlığı yapıyorsun her arabanın benzin istasyonuna gitmesi gibi bişey bu balata için buji için yağ için akü vs için sanayiye giden adam arıza için sanayiye gittim demez

ahmethaşim'in octaviası sanayi yüzü görmez.:))

''o'' arabasını veterinere götürüyor :)

92 model flash var bizim abide arabada gram ses yok ben bile hayret ettim inanın araba hala orjinal 1. vitese takıyor yavaş yavaş rampa çıkıyor birde LPG li hararet nedir bilmiyor LPg li karbüratorlü araçlar uzun süre 1. viteste gittiği zaman su kaynatıyor orjinal motormuş üzerindeki ama bizim tanıdık arabaya çok iyi bakıyor yani bakılınca iyi gidiyor ama bakılmayınca dökülüyor tabi birde şu var mercedes in 0 km fiyatı ile renault'un fiyatını karşılaştırın birde kalitelerini karşılaştırın ne kadar ekmek o kadar köfte misali. Bakımlı olan araba sorun çıkarmaz üretim hatası vs. yoksa. Ama malzeme işçilik vs. gibi farklar haliyle fiyatı nedeniyle farklı olacaktır.

Arabayı hiç kilitlemiyorum. Kimse de içine girmedi şimdiye kadar. Çünkü kilitlesem bile bir çaykaşığıyla açılıyor zaten. Bilenler bilir. Anahtar derdi yok. Kaput ve bağaj anahtarsız açılabiliyor. Bu özellik modelli arabaların çoğunda bile yok.

Hala laf cambazlığı yapıyorsun ama ben sana zaten söledim için rahat etsin die evet her araba sanayiye gider :)

Ayrıca şöför mahalinin yanındaki kısımda ayak koyma yerinde yaklaşık 30 cm çapında bir delik vardır. Bu deliği örtmek için bir mukavva ve çuval kullandım. Yazın deliği açarak doğal klima olarak kullanmaktayım. Yakıtı da etkilemediği için gayet ekonomik.

by önder gider audi de gider bmw de gider aküyü balatayı buji yi evdemi değiştireceksin mecbur sanayiye gideceksin.

2009 Mercedes diyorsunuz ama bu aracın garantisi devam etmiyormuydu sanayi ye geldi, belki sağını, solunu çarptılar topladılar vs... Doğru her araç servise gider, ya da bozulur ama belli markalar 1 defa servise uğrar, diğer markalar sürekli!

benim stres yaptığım yokda anlaşılan sen birilerine takılmışsın bırak arabasını sanayiye götürmeyi külfet sayan adam yolda kalsın hatta pert olsun aracı :)

ister motorunu yaptır ister aküsünü değiştir sanayinin içine gireceksinnnnnn. o zaman mercedes audi ww bmw yedek parca üretmesinler nasıl olsa arıza yapmıyo arabamız desinler bunu fabrikası da kabul ediyo sen neden inat ediyosun. marka fanatikliği yapmayın

Aracım 1977 model olup 1300 motor hacmine sahip bir yer uçağıdır . Model yılının 83 yazdığına bakmayın 83'ten aşağısını bilgisayar kabul etmedi. Onun için öyle yazmak zorunda kaldık.

mesela geçen gittiğimde 2009 model bir mercedes mis usta bahsi geçen arabadan için abs devreye girmiyor onun için geldi dedi bu arabalar bile tamirden nasibini alıyosa bizim üç kuruşluk corallamız astramız honda mız renaultumuz skodamız da illaki gidecektir az gider veya çok gider ama bi şekilde her araba tamir göreceği kesindir. araba sendeyken olmassa satınca kesin gidecektir.

gncel

yok be by önder inan laf cambazlığı yapamam sadece tecrübelerimi paylaştım bazı kimseler sanayiye uğrayınca kıllanıyo elinden gelse bakımı da yaptırmıyo yolda kalana kadar gidiyo hele birde kalite matka alınca hiç masraf edilmiceğini sanıyo ben onlara istinaden yazdım benle karşı karşıya gelme sana laf atan yok sen neden strese soktun kendini :))

Çorum kaloriferini 1 yıl önce başka bir araca taktırdığımızdan dolayı şu anda kaloriferi yoktur. Fakat kışın yedek bir aküye bağlı olarak bir elektrikli battaniye iş görebilir. Veya 2.5 litrelik bir kola şişesine sıcak su doldurarak belinize koyabilirsiniz. İmkanlar olmayınca parlak fikirler artıyor haliyle.