Valla hocam megane aklımın ucundan geçmemişti hatta hayatta almam diye girdim bu yola ama kaderin cilvesi işte 2. el araç işi çok sıkıntılı bir yerden sonra insanın canına tak ediyor, karşına temiz bir araç çıkınca kaçırmayayım diye atlıyor insan sapına çöpüne fazla bakmadan.

Mondeo'nun arka kısmı bana aşırı kaba geliyor sanki tasarımcılar o kısma gelince aman bu da böyle oluversin diye çiziktirivermişler gibi. Ön konsolda aynı şekilde hiç cezbedici değil o yüzden ilk 3'e almadım Mondeo 'yu.

Sayın Hocam bu kadar takıntı ile siz megane 2 yi nasıl beğenip aldınız hayret ettim doğrusu. Armudun sapı üzümün çöpü derseniz meganeye devam edersiniz. önerilebilecek en mantıklı araçlar söylenmiş zaten bunun dışında octavia da beğenmediğiniz bir kısım yoksa tdi octavia da güzel olur bütçenizle.

Evet arkadaşlar 2. el D segmenti araçlara bakıyorum 2009 model ve sonrası. Malum 0 araç fiyatları ortada benzinli civic'e 60bin üzeri fiyat, dizel Fluence'e 70bin civarı fiyat biçilen canım ülkemde 2-3yaşında D segmenti araçlar 55-65bin arası bir bütçeyle alınabiliyorken hayatta dönüp de 0 araca bakmam herhalde.

sizin saydığınız araçların güzel çekici yanları olmakla birlikte içi seni dışı beni yakar misali geri dönüşü zor yanlarıda var. accord la insignia su gibi içer yakıtı binerken keyif alamazsın, pejoda binerken iyi ama yarın satarken megan parasına bırakırsın. kısacası buradakilerin de dediklerini biraz dinle hocam. sade hevese kapılırsan zarar etmen olası.

Malesef araba alırken inanılmaz bir kafa karışıklığı yaşıyor insan o kadar çok seçenek var ki, ben de komple d segmenti demek yerine içlerinde bana en cazip gelen 3'ünü seçmeye çalıştım. Accord'un 2014'te yeni kasası çıkıyor sanırım Tr'de henüz yok ve yine sanırım 2015'te Honda turbo motor seçeneklerini sunmayı planlıyormuş. Gönül benzinli araçlardan yana ama mantık orda dur diyor benzin fiyatlarını görünce.

Doğru diyorsun hocam gidip tek tek yakından incelemek lazım hepsini. O koltuğa oturup da arabayı adam akıllı test etmek en çok keyif vereni, en iyi hissettireni almak lazım, gerisi biraz da fasa fiso.

D segmentindeki en iddalı araçlardan birisidir accord. Uzun yolda arası binme şansım oldu 150-160 larla giderken yolda gittiğini anlamıyorsun bile. Rahatlığı inanılmaz. 120 ortalama hızlarda lpgli bir accord 30kr civarında yakıyor forumlardan öğrendiğim bilgiye göre. Modelini yüksek düşünüyorsun sanırım, yoksa 2.4 exculitive olanları daha çok önerdim. Diğer söylediklerin araçlarla ilgili bilgi sahibi değilim fakat accord fotumlarını incelemeni öneririm. Sahibi olup da nereden aldım bu arabayı diyene daha rastlamadım. Benim de ileride Allah nasip ederse almayı planladığım yegane araç şuanda...

Pejo ile ilgili şahsi bir deneyimim olmamakla birlikte toplumda ya çok sayıda pejozede var yada abartılı bir fransız düşmanlığı :) Açıkcası 508 hakkında genelde olumlu yorumlar duyuyorum, d segmenti araçların çoğundan da genç bir yüze sahip ama insan ister istemez şunu düşünüyorşimdi iyi de yarın başımı çok ağrıtır mı?

Kendisi hep mondeo ile çıkardı her yere.. ve şöförler de aynı şekilde mondeo'yu daha çok seviyorlardı.

Şöyle bir superb de akar :) aklınızın bir kenarında dursun dediğiniz gibi passata o kadar vermeye gerek yok

Hocam ben de mondeo tavsiye ederim.

Sanırım 508'in en büyük handikapı Fransız oluşu ve daha sade, daha iddasız bir tasarıma sahip olması.

hocam benzin fiyatından gem vuruyorsun ama dizellerde pahalı oluyor. çok aşırı bir km yapmayacaksan dizele neden çok daha fazla para veresinki.. hocam al accord rahat edersin çok çok çok ciks bi araç... sende olayın farkındasın passat, avensis, süperb falan söylememişsin... alacağını biliyor gibisin.. git bak accordda. makinayı görünce zaten sen onu değil makina seni alır:)

Yerinizde olsam mondeo düşünürdüm.

Superb özellikle E serisini aratmayacak iç hacmi ile aklıma yatan araçlardandı aslında gel gör ki o nasıliğrenç bir diraksiyondur öyle!!! Yapmayın etmeyin b arabaya böyle bir direksiyonu mu reva gördünüz ey skoda tasarımcıları. Şaka bir yana superb tasarım olarak bana oldukça vasat geliyor bir de 1.6 105hp motor 1500kg üzerindeki bu arabada nasıl bir performans gösterir emin değilim.

accord karizmatiktirde.. öle çokça yok piyasada buda güzel..

adam demiş 3 araç için sizce hangisi die siz forda geçiş yapmışınız arkadaşlar:) hocam hayallerimde d segmentinde 1. saab 2. honda accord olmuştur. mutlaka binmek istediğim. saab battı ve pahalıydı, honda şahane ama tuzlu geldi. tabiki accord kanaatim

Hem turbo dizel, hem 1.6, hem ford hem gemi gibi, hem...

Şimdi yazdığım araçların 2si benzinli biri dizel farkındyım kıyaslamak biraz tuhaf olacak aslında esas gönlümde yatan 2 araç accord ve insignia ve ağırlıklı olarak bu ikisinin yakıt tüketimleri kafamı kurcalıyor. Accord'un 2.0 motorunun ciddi vergi dezavantajı var insignia 1.4 turbo ile çok ciddi bir avantaj sağlıyor. Bildiğim kadarıyla 140 beygirlik turbo insignia performans olarak 156 beygirlik accord'tan çok az farkla daha iyi. Accord daha geniş, oturaklı, ağır ve konforlu görünüyor gözüme, insignia ise daha genç, spor, atik görünüyor. 508 ise diğerleriyle aynı fiyata hatta daha uygun fiyata dizel seçeneğiyle öne çıkıyor.

Bildigim bir bürokratta Hem Accord Hem Mondeo makam aracı olarak vardı..

anlaşılan sizin gönlünüzde yatan accord. Neden olmasın kaliteli bir lpg dönüşümü ile çok başarılı olabilir.

Elsan editörün mondeo tavsiyesine katılmakla beraber ek bir tavsiye

Her turlu 508 hocam bunların içinden bi ara 1.4 insigniaya bende baktim hatta uygun fiyata da alabiliyordum ama performans ve ekonomisi kotu dediler bide sonradan baktigim aracin biraz problemli olusu beni vazgecirdi. Ben pejo antipatiniz yoksa 508i almanizi tavsiye eferim

Şu anki aracım megane 2 1.5dci, aracı alalı tam 1 yıl oldu ve 32bin kmyi devirdim 1 yılda aracı %90 uzun yolda kullandım. Kısmetse yeni araçta büyük oranda uzun yol için kullanılacak o yüzden konfor o yüzden d segmenti. Yıllık 20bin civarı olur diye tahmin ediyorum bundan sonra yıllık yapacağım km, zaten şehir merkezinde yaşamıyorum küçük bir ilçenin küçük bir beldesinde görev yapıyorum. Henüz çocuk yok 2 kişiyiz. Şu anki aracım 85 beygirlik megane açıkcası performans olarak canımı sıkıyor zaman zaman o yüzden aracı kaldıracak ara hızlanmalarda üzmeyecek motor şart. Şimdilik aklıma gelenler bnlar, tekrar teşekkürler hepinize.

Passat kesinlikle aşırı sıkıcı şirket arabası tasarımı ve akıl almaz fiyatı sebebiyle değerlendirmeye bile alınmamıştır. Bu bilgiler ışığında sizlerin de değerli fikirlerini duymak isterim.