bunlarda en iyisi volkswagendeki DSG şanzımandır. Bu şanzımanda iki adet debriyaj balatası vardır. Balatalardan biri çalışırken diğeri bi sonraki vites için hazırda bekler. Yakıt tüketimi ve performansı manuellerden daha iyidir.

ha bide eski kasa honda jazz lardaki CVT şanzıman var, onu tek geçerim. Yakıt tüketimi düşük, aynı zamanda klasik otomatikler kadar konforludur. bundada kasnak mantığıyla çalışır.

Opel deki easytronic, toyotatadaki mmt, hondadaki i-shiftte ise tek debriyaj balatası vardır. vites geçişlerini bariz şekilde hissedersiniz. Çok sıkışık trafikte dur-kalk yapmaktan balata kokusunu bile duyarsınız. Bunlardan uzak durun derim. tek avantajları klasik otomatiklere göre yakıt tüketimi düşüktür, bide arıza çıkarınca tek masrafınız genelde debriyaj baskı balatası olr.

Otomatik derken, otomatiklerde iki sınıfa ayrılıyor.

bunlarda honda ve mazda iyidir derler.

vw dsg vites..

heç kullanmadım ama honda diye duydum

bunlar iyidir otomatik viteste...

japon araba otomatik de mutlaka sorun çıkarır otomat otoda mercedesin üztüne tanımam geri kalanların hepsi aynı

1. klasik otomatikler: bunlarda tork konventörü vardır, çok yakar, az gider :)

bende hyundai era otomatik vites var ama bence en iyi otomatik şanzıman honda da...

honda

toyota!

vw grubundaki dsg şanzuman tek geçerim.. zaten bu şanzumana sahip araçların fiyatlarına bakarsanız anlarsınız

bugün bir arkadaşımşşa konuştuk bu konuyu.. o da hondanın iyi olduğunu duymuş.. daha sonra vw dedi..

2. otomatikleştirilmiş manuel vitesler. Bunlarda Debriyaj balatası vardır, ama araba elektronik olarak yapar işlemi.

en iyisi hondada sanırım.

valla kullanmadığım için bilmiyorum. Ama hala otomatik renault 9 lar olduğuna göre yeni nesillerin hepsi iyidir her halde

tartışmasız honda