Araçlarda marka modelden ziyade dikkat edilmesi gereken önemli konuların başında aracın yağının zamanında değişmesi önemlidir. Bununla birlikte iki araç düşünelim birince araç şehir içinde 200 000 KM yapmış birde ikinci araç bu araç ise sürekli olarak 200 000 KM yolu şehirler arası yapmış... burada ilk sırada olan 200 000 KM yapan şehir içinde araç 300-350 000 KM sonra motor biter... bunun nedeni ise aracının durkak yapması ve motorun sürekli zorlanmasıdır... diğer araç ise aynı şekilde şehirler arası yol yapması durumunda 400-600 000 km çok ama çok rahat yapar... burada önemli olan aracın bu km nasıl? ve ne şekilde yaptığıdır... saygılar...

öncelikle hararet yapmaması için gerekli önlemleri alın hocam aracı sıkıştırmadan devirli olarak kullanın... çok yüksek devirlerden ve hızlardan uzak durun... uygun vitesleri kullanın... aracınız çok düşük devirlerde bile kendini çok kolay toparlayan bi araç olmasına rağmen nasıl olsa toplar diye gaz pedalına yüklenmeyin 2000 devir altına düşünce gerekirse vites düşün.2000-3000 devir arasında kullanın aracınızı 2500 de vites atmaya özen gösterin... uzun yolda dur kalk yapmadan 1 saatten uzun yol aldıktan sonra durmak isterseniz aracınızı 1-2 dk kadar rölantide çalıştırın öyle motoru durdurun... bakımlarınızı düzenli olarak yaptırın motor yağını kaliteli alın... her bakımda yağ filtresini değişin... aracınızın hava filtresini 5000 km de bir değiştirmeye özen gösterin dizel araçlarda turbo ömrü için çok önemlidir... motora kaçan en ufak toz zerreleri bile yüksek devir ve hızlarda turbo kanatçıklarını kurşun gibi delip parçalayabilir...

100 bin biraz abartı oldu :) genelde 500 bin e kadar götürür araçlar.

En iyi reno 100000 den sonra çekilmez, sakın ha

Ama 200 bin den sonra masraflar çıkmaya başlar genelde.

aracınız hayırlı uğurlu olsun hocam

2004 clio 1.5 dizel ile 265.000 km gördüm. bir okadar daha giderdi.

10 yaşındaki aracın en az 100.000 de olması normaldir.

söylediğim olayın ıspatı oldunuz hocam... sizin gibi kullanıcının aracı her tür alınır... düzgün kullanılan araçlar her daim yollarda güvenle dolaşırlar hocam

498.000 km de dacia araç sattım K9K renault motoru var üzerinde. Makinada en ufak bir arıza çıkmadı. Arabayı kullanandan kullanana değişir. Aynı arabadan 100.000 km de motor indiren de var. Beyaz eşya gibi aynı

motor ömrü tamamen bakım ve kullanım tarzına bağlıdır

Dizel araçlarda bakım çok önemlidir. Ben 2008 clio 3 hb 120.000 de aldım ancak şuna triğer değişimini bile maliyetli olmasına rağmen serviste yapıyorum çünkü uzun süre kullanmayı düşünüyorum. Her 10.000 km yağ değişimini taviz vermeden yapıyorum şuan 150.000 e geldik bi sıkıntı çıkarmadı çok şükür. Zaten şuan araçlar 1.000.0000 km leri test ediyorlar. reklamlarda görüyorsunuzdur.

400 500 bin düzgün binilirse + lpg varsa bile ve yağı zamanında değişirse gider

hususi araçların yılda 7.000 ile 15.000 km arası oratalama 10.000 km yapması normal karşılanır. aracın yaşına göre alacağınız km tahmin edebilirsiniz. 10 yaşında 50.000 km de araç olmaz. olsada kimse inanmaz.

Renault clioda dizel motorda ömür 150 bin. Daha fazlasından kayık motoru olur. Benzinlisi ise 250bin yapar.<img/>

elbette öneririm ama önemli olan benim önermem değil sizin ihtiyaçlarınıza bu araç cevap verebilecek mi? asıl mesele budur... benim önermem bi yere kadar hocam... o dediğiniz km lerde bu araç zor bulunur... bulduklarınızın %70-80 gibi bir bölümünün km düşürme yapıldığını bilin... ama ilk sahibinden ya da uzun zaman kullndığını bildiğiniz birinin aracı olursa aklınızdaki çoğu soru bertaraf olur

Arkadaşımızın başlığında benzer konularda açıklama için devam etmek istiyorum; benzinli ve lpg'li araç kullandım uzun yıllarca, lpg'nin kullanımında pek sıkıntı görmedim araçlarda ancak belli bir zaman sonra en iyi motora bile sıkıntı veriyor lpg.

Daha düşük km almak en iyisi fakat bütçeye göre 100.000 km altında araç bulmak gerçekten zor. Bu arada bütçe 10.000 - 15.000 arası.

hocam motor ömrü kullanan şahıslara göre değişir... önceki kullanan bakımlarını düzgün ve zamanında yapar zorlamadan nazik kullanır 500 000 km yapar... kimisi de hor kullanır bakmaz araca 150 000 km de motor ister araç... bakım ve tamir masrafları hesaplıdır çok canınız sıkılırsa tümden motor yaptırılır 1500-2000 tl arasına herşeyi sıfır olur

bunlar genel dizel araç kullanma şeklidir.. bu kurallara uyduğunuz sürece uzun yıllar aracınızı kullanabilirsiniz..

bmw motoru varki ne motor 500000 binde banamısın demez

bu arada ikinci el 2008 model 1.9 caddy aldım. bu araçların turbosu, kullanımı, bakımları ile ilgili tavsiye ve önerilerinizi bekliyorum.

Sen necisin var mı bir görevin senin forumda?