teşekkür ederim ilginize. araştırıyorum, bakalım kısmet.

Hocam Focus un 2010 modeli galiba Focus 2 oluyor... motor olarak pejo motoru olan 1.6 dizel motoru gayet güzel ve kaliteli bir motor ayrıca yakıtı ve gidişi çok güzel aracın ama eksi yönlerine gelecek olursak malesef yalıtımı kötü bir araç... içerde çok fazla motor sesi alıyor inanın abartmiyorum ayrıca suspansiyon konforu sınıfının çok altında acayip sert ve sesli çalışıyor tak tük eder sürekli ama yol tutuşu sınıfında lider... bunları düşünüp ona göre bakın derim... ayrıca 2010 Focus a o kadar para vereceğinize aynı motorü kullanan citroen c 5 pejo 508 yada 407 ala bilirsiniz... hem aynı fiyat aynı model ve km olur hemde bir üst sınıfın konforunu sessizliğini ve donanım bolluğunu yasarsiniz... tercih sizin hakkımızda hayırlısı olsun

Ancak motor ve şanzımana lafım yok. Harika bi motor var dci motor 1 depo ile 1000 km yapıyor ve EDC şanzıman sorunsuz. Zaten filo aracı yapan bu aracı motor/şanzıman sorunsuzluğu. Peki fiyatına göre nası bi araç malesef şu an ki piyasada bu fiyatlara fluence normal.

Hayırlı alışverişler hocam..

problem değil kardeş. iyi oldu güncellendi sayende...

?. teşekkürler.

Kesinlikle focus hocam. Fluence tepkim reno olduğu için falan değil kesinlikle marka algım ve marka fanatikliğim yoktur. Ama Fluence de ciddi rahatsızlık doğuran şeyler var. Çalıştığım kurumda araziye çıkarken Fluence veriyorlar haftanın 3 günü bu araçla müdahilim ve sürekli farklı Fluenceler yani farklı şoförler denk geliyor. Hemen hemen tüm Fluencelerin kapılarında trim sesi diye tabir ettiğimiz tıkırtı cızırtı vari sesler mevcut, konfor namına pek bi şey yok 100 km/sa ile giderken rüzgar sesi içerde. Arka süspansiyon çukurlarda ciddi rahatsızlık verebiliyor. İç mekanda biraz ergonomisizlik var ve aracın işçiliği genel olarak düşük. Kapılarda aracın kokpitinde sürekli cızırtıların olma nedeni bu aslında işçilik kötü.

2. el alacağınız için modeli yüksek olduğundan fluence i öneririm. Malzeme kaltiesi focustan kötü. Bu yüzden aynı yaştaki focustan fiyatı ucuz. Fluence in ilk sahibi sade vatandaştan bulursanız iyi olur. Piyasada şirket aracı çok çünkü. Touch yerine touch pluslara bakmanızı öneririm.

2010 focus titanium/collection mı alırsınız, 2013-14 fluence touch mı

bende bakıyorum da... bu sınıfa katkı olsun dedim. :)

Aynı şekilde Linea/Egea arasında da çağ atlayan bi durum var ve Megane için dediğim şeyler Egea içinde geçerli.

50-55 arası fiyatlar aynı/yakın. dizel, manuel.

Bi araç firmasından Fluence kiralayıp deneyimlerseniz daha net fikir sahibi olabilirsiniz. Ufak bi ekleme yapacağım geçende yeni Megane denk geldi araziye giderken harika bi araç olmuş. Bu kadarını beklemiyordum. Harika bi ses yalıtımı var.120 km/sa ile giderken içerde rüzgar sesi yok herhangi bi trim sesi yok. Harika bi süspansiyon kompanse aralığı var. Çukurları bım bım geçiyor. Yani Fluence göre Megane çağ atlamış ve gerçekten bi C segmenti kompakt sedan olmuş. Eğer bu sınıfta bi araç bakacak olsam kesinlikle Megane düşünürdüm tabi sıfır fiyatı epey pahalı.

ilginize çok teşekkür ederim. Detaylıca yazmışsınız. fluence in işçiliği gerçekten kötü. focuz ta eski model oluyor diye bir tereddüdüm var. tabii ki megan/egea güzel ancak gücüm yetmez:( focus alacağım sanki.