en çok yedek parça ona lazım

Çok beğenen varsa alsın ve burada bizi bilgilendirsin, dünyada satılmayan aracın burada reklamını yapıp da memurların bu araca para vereceklerini mi sanıyorlar?

Konumuz Corolla değil ama madem oraya getirdin tekrar ve tekrardan cevaplayayım:)

yıllarca ülkemizde araç üretildi de ne oldu? kaza yapınca ortadan ikiye bölündüler, gelsin vw bizim ülkemizde üretsin, zamanla da olacak inşallah

Verilen linkin yorumlarında da bunları herkes eleştirmiş.

adamlar bu konuda da yeterli yatırımı ve argeyi yapmış vaziyetteler

beygir ve tork rekoru vs.

100 km de 1.5 litre tüketim rekoru

doblo, kango, firoino, connect vb. araçların içinden bak bakalım cady gibi bir konfor sunan araç var mı?

1990 model mercedes ile 2010 model mercedesi karşılaştırdığımda bu ikisi çok benziyor aynı firmaya ait aynı çizgileri taşıyor diyebiliyorsam bence bu başarıdır, ama misal 2014 corolla ile 2004 corollaya baktığımda tek benzerlik toyota ve corolla yazısı ise bence bu başarısızlıktır, siz corollayı geliştirmemişsiniz yeni bir araç üretip ona corolla demişsiniz, niye tamamen değiştirmişsiniz demekki aracın görünüşü çizgileri tasarımı artık o zamana uygun değil eskimiş kötü olmuş sizde o tasarımı tamamen ortadan kaldırıp yeni bir araç üretmişsiniz işte almanlar bunu çok iyi yapıyor mesela passat'a hep aynı tasarımı çıkarıp sürüyor diyebilirsiniz ama satış rakamlarına bakınca açık ara önde olduğu görüyoruz demekki doğrusunu yapıyorlar.

En çok satılan markaya tasarım özürlü demek biraz haddini aşan bir laf olmuş.

fi&#775;ki&#775;rleri&#775;me cevap verecek arkadaşlar aynen beni&#775;m yaptiğim gi&#775;bi&#775; i&#775;lgi&#775;li&#775; yaziyi alintilayip fi&#775;ki&#775;rleri&#775;ni&#775; destekleyen görüşleri&#775;yle beraber yazabi&#775;li&#775;rler

b sınıfı suv'da rekabet iyice kızışyor. nissan juke, honda hrv, opel mokka, citroen cx3 derken 2017 başlarında toyota c-hr modeliyle rakiplerine merhaba diyecek. sakarya'da üretilip 53 ülkeye ihraç edilecek olan toyota-c-hr bu anlamda cari açığımızın kapatılmasında önemli rol oynayacak. 1.2- 2.0 turbo benzinli, belki türkiye'de bu sınıfta ilk geleceğin çevre dostu teknolojisi olarak gösterilen 1.8 hibrit motor'u kullanack c-hr'nin dıştan görünümü nissan juke, arka far tasarımı honda civic'i andırıyor. ayrıntılı bilgi için:

tabi tabi zamanı gelince hibrite geçerler. toyota 1997'den beri hibrit motor üretiyor ve yaklaşık 8 milyonluk satışla dünyada lider. zaten benzin ve dizelde de dünyanın en çok satılan arabası. corolla türkiye'de ilk üçte) jetta 21. sırada. gelelim hibrite vw ilk hibrit duyurusunu 2012 yılında yapmış! adama öğleden sonra günaydın derler. yani anlayacağınız toyota hibrit motorda da bunlara nal toplatacak.

Bunlara cevap vermek yerine başka markalara çamur atmak da yapabildikleri tek iş. Tabi buradan da bazı cevap hakları doğdu bize de.

evet tartışılmaz millet gider ve alır

ayrıca türkiye'de üretilip 53 ülkeye ihraç edilecek olan c sınıfının ilk hibrit aracı toyota c-hr cari açığımızın kapatılmasında önemli katkılaraı olacak. çin ve meksika'da üretilip türkiye'ye kuruş yatırım yapmayan araçlara ders olur inşallah!

bazi arkadaşlar bi&#775;li&#775;msel gerçek i&#775;stemi&#775;ş: evet geleli&#775;m bi&#775;li&#775;msel gerçeklere dünyanin en çok satilan arabasi toyota corolla, hi&#775;bri&#775;t motorda da dünyanin en çok satilan arabasi toyota. corolla zaten türki&#775;ye'de i&#775;lk üçte. marka değeri&#775;nde toyota yi&#775;ne dünyada bi&#775;ri&#775;nci&#775;. alman tüv fi&#775;rmasi bi&#775;le toyota'nin sorunsuzluğunu defalarca teyi&#775;t etmi&#775;ş. dünyanin en çok satilan arabasi türki&#775;ye'de üreti&#775;li&#775;yor. türki&#775;ye'de i&#775;lk kez c sinifinda hi&#775;bri&#775;t üreti&#775;p 53 ülkeye i&#775;hraç edi&#775;p ekonomi&#775;mi&#775;ze can suyu verecek marka yi&#775;ne toyota. bunlarla i&#775;lgi&#775;li&#775; kanit, belge ve li&#775;nk vermekten yoruldum. şi&#775;mdi&#775; hangi&#775;si&#775; boş polemi&#775;k okuyucular karar versi&#775;n.

model belirterek, ispat sunman lazım, hangi model, hangi kasa 10 yıldır?

2015 YILINDA COROLLADAN ÇOK SATIYORDU.

hiç bindin mi bilmiyorum ama

ekonomi ya da siyaset tartışmıyoruz

Çok haklısınız hocam.

ben araçları tartışıyorum burada ve bu yüzden de motorlu araçlar forumundayım

Bunu forumun en az 10 yerinde yazdım yine bu sayfaya da koyayım. Bir daha söylersen fikirlerini savunamadığın için çocukça yalan yanlışa başvurduğun anlamı çıkar.

araç bildiğin nissan juke, juke faciası ortadayken türkiye ikinci bir juke kaldırabilirmi bilmiyorum, yılda en fazla 100-150 tane ya satar ya satmaz zaten corolla dışında satan aracı yok toyotanın oda efsane kasanın sorunsuzluk namından ve lpg ye uyumlu olması sebebiyle

vw zaten far değiştirince kasa değiştirdim sanıyor. 10 yıldır aynı kasa, yeter baydı artık. yani tam bir tasarım özürlü. mercedes'e gelince sadece c 180 modelinde bile elli çeşit farklı yüzü var. yani mercedes tasarım da vw gibi kısırlık yaşamıyor. mercedes tabi ki daha yenilikçi. gelelim corolla'ya güncel kasası bence passat'dan bile yakışıklı ve karizma. hele de ön taraftan çekik gözü 10 üzerinden 10 alır. boşuna dünyanın en çok satılan arabası değil.

tek bir modeli satılan öteki modellerinde vw'den 30 kat fark yiyen bazı markalara ders olarak okutulması gerekir

zamanı gelince çok hızlı bir şekilde bu alana da gireceklerinden eminim

passat, jetta, polo, cc, cady hangisine binersen bin yabancılık çekmezsin iç mekan olsun, farı olsun, göstergeleri olsun müşteriye her türlü aracında aynı çizgileri sunar, bunu audi çok daha güzel başarabilmektedir

zevkler ve renkler tartışılmaz. ayrıca 10 yıldır aynı tasarımları farlarını değiştirip temcit pilavı misali ısıtıp ısıtıp süren markalardan iyidir. bazen uzaktan jetta ile passat'ı ayırt edemiyorum. artı sınıfında ilk kez geleceğin teknolojisi hibrit motoru kullanması, turbo seçeneğinin olması hepsinden önemlisi türkiye'de üretilip 53 ülkeye ihraç edilecek olması umarım bazı markalara ders olarak okutulur.

hiç binmemiş, yakından incelememiş bir insan sadece farı değişti zanneder işte böyle

golfün de

satış rekoru kıracak yazdım buraya

amaa neeeerrrde

en çok servis ona lazım

bütün forumlarda bulunan alinti sloganlarla genel bi&#775;r konuşma şekli&#775;nde deği&#775;l

passatın 5 kasasının fotolarına bakmanı öneririm, hiçbiri birbirine benzemez

burada sadece fotoğrafını görüp de o aracın çok iyi bir araç olduğunu iddia etmek, hiç binmediğin sınıfının lideri bir aracı da yerin dibine sokmak fanatikliğin ta kendisidir bırakın artık bu fanatikliği

tabi bunları araştırmak lazım konuşmadan önce, bazı yayınları, belgeselleri vs. takip etmek lazım.

yanlış araca çatmışsın

boş polemi&#775;ğe gerek yok

ve en önemlisi de vw bütün segmentlerde belirli bir satış rakamını yakalayarak ülkemizde en çok satan marka olma başarısını yakalamıştır

kasa değişimlerinde de hooop diye çok farklı bir araç çıkarmaz ortaya ki ikinci elde de değer kaybettirmez, yani müşterisini üzmez

tabi bunlar da bir yatırım yapılmış ki oluyor, yedek parçasında, bakımında, servisinde, satışında çalışan insanlar da vw den ekmek yiyor

zaten en çok satılan marka o

10 yıldır aynı tasarımı yapıp yine zirvede olmak büyük bir başadır aracın bir çizgisi olduğunu gösterir ayrıca ikinci elide zarara uğratmaz, bundan iki nesil öncesi corollaya bak tanıyamazsın ama 5 nesil önceki golfü tanırsın işte bu mühendislik başarısıdır. mercedesin bmv nin vw nin audinin hangi modeline bakarsan bak tanırsın kendi çizgilerini taşıyıp modern araçlar üretmek bir dahi işidir en kötü ön panjur hep aynı ama japon araçlarında bu yok her sene yeni bir araç sadece ismi aynı, ayrıca hep turboyu kötülüyordunuz toyota turbo üretince biranda turbocu mu oldunuz :)

<a target="_blank" rel="nofollow" href="https://tuludarican.files. wordpress.com/2015/03/ocaksatistablo2. jpg"><img src="https://tuludarican.files. wordpress.com/2015/03/ocaksatistablo2. jpg" rel="nofollow" />

doğru 10 yıl önceki cady ile şimdiki cady arasında sadece far değişmiş ve bazıları bunu başarı olarak addediyor. temcit pilavı misali ısıt ısıt sür piyasaya. türkiye'ye kuruş yatırım yapmayıp, çin ve meksika'da üretilen, emisyon skandalı nedeniyle çevreyi olduğundan 40 kat kirletip hilesi ortaya çıkınca dünyada çoğu ülkede satışı yasaklanan, dsg-turbo-beyin arızalarıyla özdeşleşmiş araçları kimse bize övmesin. geleceğin teknolojisi fosilleşmiş, traktör sesli, çerve katili, dizonor alman dizelleri değil, çevre ve ekonomi dostu hibrit motor olacak. toyota, sadece dünyanın en çok satılan arabası değil, hibrit motor satışında da yaklaşık 8 milyonluk satışla lider. almanya bile 2025 yılına kadar hibrit motora geçiş kararı aldı. ayrıca turbo motoru almanların icadı değil. toyota'nın ortağı subaru yıllardır kullanıyor. toyota'da yurt dışında yıllardır kullanıyor. türkiye'ye yeni getirdi.

gidip de tasarımı tuhaf ve satılmayan segmentte bir araca koyup da isimlerini karalamazlar

ayrıntıları iyileştirerek mükemmeli yakalamaya çalışır

bir aracı eleştirebilmek için o tarzdaki, o segmentteki birkaç araca binip öyle eleştirmek gerekir

gelelim elektrik konusuna

şunu unutma: mükemmellik ayrıntılarda gizlidir

dünyada petrol savaşları halen devam ediyor, petrol, yağ, filtre vs. sektörünü hiçbir ülke hiçbir güç tak diye bitiremez, küçük çaplı sanayilerde küçük çaplı dükkanlarda bile günde binlerce lira yağ, filtre vs. satarak ciro yapan küçük esnaf dolu, dünyadaki durumu siz hayal edin

bu konuda şimdiden rekorlara imza atmış vaziyetteler

JETTA DİZELİN ÜRETİMİ 2016 YILINDA DURDURULDUĞU İÇİN 21. SIRA

örneğin audi a4 sahibi bir insan yeni kasası çıktığında aracını değiştirme ihtiyacını hissetmez, değiştirse bile zarar etmez, değiştirirse yabancılık çekmez çünkü adamların araçları sağlamdır diridir ha 10 yıllık audiye binmişsin ha 2 yıllık aynı kalite hissini her araçta bulabilirsin