hocam aracın markasıyla ilgisi olacağını düşünmüyorum. şimdi skoda felicia kullanıyorum. daha öncede palio vardı ikisinde de bu konuda bir sorun yaşamadım. yav bundan sonra el freni çekmeyede korkarım ben. havalarda soğudu. bi de şu arabayı 1. viteste bırakmanın espirisi ne ki.

anladım sağolasınız

Sizde biliyorsunuzdurki fren balatalarının donma ihtimalinden dolayı kışın el freninin çekik bırakılması önerilmiyor peki yokuş aşağı yukarı gibi biryerde park etmek zorundaysak ve araç uzun süre parkta kalacaksa aracı sadece herhangi bir viteste bırakmak yeterli olur mu yoksa eğim yönüne göre ön veya arka tekerleğine taş takoz vb. şeyler koymak gereklimidir?

birde bu 1. vitesde yada ne biliyim 3. viteste bırakmanın espirisi nedir.

1. viteste bırakın hocam

geçenlerde el frenini çekmeyim dedim. evin önünde araç vitesteyken gidiyor ya. illa çekmeliyim yani. direksiyonuda kaldırıma kırarım iyice zaten iyice yanaşıyorum kaldırıma.

hocam aracının markası ney? ben çok yakın bir arkadasımdan emanet aldığım pejo 307 1.4 hdi araçla bir yere gitttim.. 4-5 saat sonra işimi hallettim.. araabaya bindim el frenını indirdim ön tekerler dönuyor ama arka tekerler surunuyordu yerde.. böyle bir şey...

hangi duruma göre kaçıncı viteste bırakmak uygun?

direksiyonu tam tura yakın çevirip bırakın aracı hiç olmazsa kurtulup giderse duvara falan vurup dursun bir de taş koyarsanız kafanız rahat olur balataları dondurmayın yok yere

hocam ben de el frenini çekmiyorum da ama bu viteste bırakma meselesinde hangi viteste bıraktığın önemli mi?

ben niğdede yaşıyorum - 20 leri dahi görüyoruz, el frenini de her zaman çekerim. ama donma falan yaşamadım.

Hocam yokuşuna bağlı çok dikse bence takoz falan yetmez ıçım rahat etmez sahsen ben çekerım yınede neme lazm arabanın kayıp orya buraya vurmasından iyidir elfreninin donması

hocam teşekkur ederım de soruyu soran arkadas ramazzolı :D

arkadaşlar benim evin önüde çok eğimli...

bende zaten alışkanlıktır. düz bir yolada park etsem aracı viteste bırakır el freninde mutlaka çekerim.

ben hep 1. viteste bırakırım.. geriye takmam.. kaldırım kenarına park ederken tekerı çevirip kaldırıma dayarım.. çok eğimli bir yere bırakmak zorunda kalırsam mutlaka ufak da olsa bir taş bırakırım.. geçen kış yaşadım bu el frenı donmasını.. dalgınlıkla çektim berbat bir durum... 1 gun kullanamadım aracı..

el freninin donması nasıl olyor ya.

biliyorum 1.2.3 farketmez ama şanzıman baskı balata çok yenı değilse 1. vitese mantiken daha az kacırır diye dusunuyorum

burak hocam araç vitesteyken(1-2-3) çok farketmez, motor çalışmazken hareket etmez , mantığı bu, ancak debriyaj -baskı balata iyi durumda değilse elfreni çekmek lazım araç kaçabilir... sizinde aracın aşağı kaçması baskı balatadan olabilir... elfreninin donması da sürüş yapılan yola da bağlıdır aslında gün içerisinde çok fazla sulu ortamlarda kullanılmışsa sonma daha fazla olur...