93 model toyota 12000 13000 lere kadar cıkıyo 97 model astralar 16000 lere dayanmış durumda sonuçta bu yaştaki arabalarda ucuz değil

Şunu dıyeyım sana mesala ben fransada ıtalyada falan yaşamış olsam peugeot alırım cunku arabanın ıcı cok rahat. ama turkıyede daha duzgun yol yok. otoban var denılıyo araba yolda tıtremekten kendınden gecıyo. turkıye yolların da fransız arabalar gıtmıyo gercekten. onun ııcn bızım ulkemızde opel, toyota wv cok tutuluyo. cunku bu araclar bızım yollarımıza dayanabılıyo. he mesala benım param cok yok onun ıçın mesala ben clıo accent falan alamyı dusunuyorum ama param olsa nıye alayım. mesala oncekı gun fıat servısıne gıttım adam fıat lınenın full ne 39 dıyo. e opel astranın da full uu hemen hemen o fıyat. o zman ben neden alman arabası almıyayım kı? neden italyan veya fransız arabası alarak kendımı rıske sokayım?

kullandığım araç beni tatmin ediyor. sırf 2. el için, konforumdan taviz veremem, 1-2 lira gerekirse zarar ederim satarken ama beklentimin peşinden koşarım.

ozaman merso alalım daha akıllıca olmaz mı:::)))

ali : abi xxx model alcam

bitince hemen salla gitsin. 2. el araç almak bu zamanda pek mantıklı değil. marka ismi belirtmeden yazmaya çalıştım.

arabadan beklentin seni istediğin noktaya götürmesidir.

milletimizin arabadan pek anladağını bilyenenimiz yoktur. lakin lafa geldimmi mangalda kül bırakmazlar.

ali: ahmet abi abi bi araba var almayı düşünüyorum bir ara gel de bi ustaya baktıralım.

misal verilcek olursa..

ahmet abi:napcan xxx markayı megane alsana

1993 model toyatanın üzerine 4 tane kasa değişti madem kasa önemliyse neden hala para ediyo

başlığa cevap: aklın yolu birdir de ondan.

değer kaybetmemesi en önemli özelliğidir. çünkü toyotada opelde hondada serilerini devam ettiren markalar.. kendisi kadar müşterisinide düşünür. diğer bazı markalar gibi 3senede bir sınıfındaki arabayı öldürüp yerine yeni isimli yeni bir konserve kutusu koymuyor. kemikli araba bunlar, dışı tok içi kof değil.

bu ve buna benzer onlarca boş muhabbet kime sorsan laafı dönüp dolaştırıp üç beş markaya gwtiriyo.. bilende konuşuyo bilmeyende

dünya üzerindeki istatistikle türkiyeyi aynı kefeye koyamazsın hocam. avrupanın yolları, eğimi ile türkiye bir tutulamaz malum.. He asya ülkeleri ile türkiyeyi aynı değerlerde istatistiğe tabi tutabilirsin ancak, japonya kore dışında saydığın markaların performanslı araçları pek satılmaz zaten. kısacası megan, astra ve corolla türkiye yolları için en ideal araçlardır. saygılar

hocam araba dıyınce benım aklıma almanlar ve japonlar gelır.

para zor kazanılıyor biliyorsun bu yüzden insanlar arabaya para harcarken denenmiş, beğenilmiş ve daha az sorun çıkaran araç almaya çalışıyor bu başlıkta yazdığın araçların hepsi aşağı yukarı bu özellikleri barındıran araçlar bu yüzden zevk meselesi sedan araç isteyen corolla ve megane hatchback araç isteyen astraya kayıyor hemide kızılay dağıtmıyor parasıynannn alınıyor hasan almıyor basan alıyor:))) araba almaya niyetliysen sanada bu araçları tavsiye ederim yanılmazsın:)

ahmet abi: yaa ne yılın otomobili geciceksin bunları bizim dayı oğlu aldı işte hiç sanayiye götürmemiş arabayı alsana bi corolla sende

tabiki olur..:)) aklını çok iyi kullanan daha iyi para kazanır merso alır... biz yetecek kadarını kullandığımız için orta karar yaşamaya alışmışız..

yanlış bir düşünce ve yanlış bir başlık.

işte herkez öyle diyor arabalar kaliteli ama tutulmuyo diye alınmıyo sen alsan ben alsam diğeri alsa otomatik olarak tutulmuş olucak.

aylık 20000 lira gelirim olsa giderim alırım 8 10 silindirli bi audi a8 bakarım keyfime. yalnız burası türkiye. ve bizim memleket için memur vatandaşlarımız için megandan corolladan astradan yada focustan iyisi yok. aksini iddia eden ya zengin parasının hesabını bilmiyo ya çok uçuk düşünüyo...

şimdi kaymakçı arkadaşım sorunsuzluk derken mitsubishi ve mazdayla kıyaslayağın araçlar değil bunlar neden dersen piyasada 10 tane mazda veya 10 tane mitsubishi varsa bu araçlardan 5000 tane var doğal olarak araç sayısı artınca sorun sayısıda artabilir kısaca yazdığın japon araçlarında sorunun az olmasının sebebi piyasada az olmasından dolayıdır.

bambucu türkiyede az olabilir ama sorunsuzluk dan kastdederken dünya üzerindeki istatistikden bahsediyorum dünya türkiyeden ibaret değil arabada corolla megane astradan ibaret değil

meganenin astranın corollanın tek avantajı kolay satılması bunun haricinde öyle aham şahım bi artısı yok.

satarken zarar etmeyeyim, masraf çıkarmasın vs.. bunlar ekstra beklentimiz ama hangi aracı alırsan al, 0 al, kullan 3 sene garantisi

eski zamanın atı, şimdinin arabası..

ahmet abi: yaa hayırlı olsun ne alcan

kaymakçı güzel özetlemişsin üstadım da; şimdi bende 10bin liralık dandik bi palio var, üst modelle takas düşünüyorum 6,7 koyup. bi tane primeraya bindim hayran kaldım gidişine ama 2. eli düşük, doğal olarak tutulan bi model olan astra'lara bakıyorum. arz talep meselesi. kıyıda köşede birikmişim olsa;maddi anlamda gelecek kaygım olmasa nissanı alırdım. umarım anlatabilmişimdir.

ben de ona takıldım işte hasan değil parayı basan alıyor ama neden çok para basarak alıyor akıl işi değil

ali : yok abi benim söledğim araba da kaliteli ve hesaplı ayrıca avrupada falan da yılın otomobili secilmiş her yönden kaliteli yani...

sorun çıkarmakda kuş serisine kıyaslarsan tabi daha az sorun çıkarıyor güldürmeyin corolla harici diğerleri sorunlu araba mazdaya göre mitsubishiye göre ne bilim daha aklıma gelmeyen bir çok markaya göre çok sorunlu arabalar ve onlardan daha pahalılar