chovrolet lazetti fabrika çıkışlı lpg kiti olanlar gerçekten değerlendirmeye değer. Bu modelin tipi de konforu da çok güzel.

Fort fiesta 1.4 tdci kullandım dizeli normalde oturaklı kullan fazla basma fazla zorlama derler ama ben ne turbonun yağlanmasını bekledim ne de yumuşak kullandım arabam da beni hiç üzmedi yakıtı da hiç dert etmedim neredeyse istanbulda minibüs otobüsten daha avantajlıydı, dilediğimce gezdim tozdum ayda 300 tl den fazla mazota vermedim, hiç öyle arıza da yapmadı her zaman dizel bence.. ha şimdi maddi durumum çok daha iyi çok şükür yine de dizel alırım.. ayrıca dizeli satarken de kar edersin 3-4 bin pahalıya satarsın o yüzden zarar ettim diye düşünme her durumda bence dizel karlıdır..

Dizelin ve benzinlinin en büyük farkı psikolojiktir bence. İnsanımız hangi aracı alırsa kendini haklı çıkartmanın yolunu bulur.

Hocam çok net bir kriter sölicem size. Yılda 20BİN km den az yol yapıyorsanız dizel almak çok da cazip değil. Bu bilgi bir araba programında geçiyordu. Aynı zamanda bir araba dergisinde de okumuştum. Bu maliyeti hesaplarlarken sıfır araç üzerinden yapmış olabilirler.

Yılda en fazla yapacağım km 10 bindir. Benzinli ideal o zaman. Dizel araç 10 binde benzinli araç 20 binde bakım ister. Dizel aracın bakımı benzinliye göre daha fazla maliyet.

dizeldeki gücü hisseden benzinliye yaklaşmaz hele lpg ye hiç bulaşmaz :d

Sadece yüksek tork için ve de az bir benzinli ile yakıt farkı için 3-8 bin tl fazla verip dizel araç alınmaz yazılanlardan bunu anladım.

Bacanağımın bakım masrafı da yok. Nasılsa km yapmıyor. Ne güzel değil mi? ama hiç araba almasaydı kasko+ Mtv+ trafik sig+ fenni muayaene parası da ödemeyecekti.

lpg li olması 2. elde de avantaj. Neden sağlıklı olmadığını da anlayamadım sayın keçi?Çevreci yakıt kullanıyorsun hemi de ekonomik.

Eğitimci arkadaş meslekdaşız sizinle. Ve de ben burada ve pek çok forumda chevrolet calos gibi ikinci eli tutmayan araçları bütçesi kısıtlı arkadaşlara hep tavsiye ettim. Tabi ki lpg li olarak. kendim de kullandım. Hiç o araca binmeden millet kötüledi.15 yaşında corolla falan tavsiye attiler.

Dizel kaçmaz, masrafı çoktur gibi yorumların çoğu daha önce dizel araç sahibi olmamış insanlara ait bence.

Bende bu kararsızlığı bir ara yaşadım basit hesapla 10 bin km de dizel ile en çok 1350 TL öderken benzinde en az 3000 Tl ödeyecekteim Alırken biraz farklı olsada satarken bende o farkı zaten gözetecem ve gözetiliyorda Dizelin bakımıda 15 bin km de korkmayın dizel alınderim

Sıfır alacaksam dizel, 2. el alacaksam benzinli diyorum.

Ben şahsi fikrimi paylaşayım:

10 bin km de yapacaksan dizel al derim. Benim aracım normal kullanımda 1000 km de 100-135 TL yakıyor rahatca dolanıyorum

Bence gereksiz bir tartışmaya girmişsiniz arkadaşlar.

Biri dizelin torkuna alışani benzinliye yaklaşmaz demiş. Bence doğru söylemiş. Çünkü dizel zaten benzinliye yaklaşamaz :)) Ancak, benzinli aracın arkasındaki amblemini bir süre görür sonra o araç uçar gider kaybolur :)) İsterseniz dizel 1.6 bir araç ile Chevrolet Lacetti 1.6 kapışsın, görürüm ben sizi. Lacetti'yi hayatta yetişemezsiniz. :))) Tork'muş!!! Görürler tork'u.

Siz en iyisi benzinli alın. 10000 km yapınca bu forumda lpg kiti taktırmalı mıyım diye sorarsınız gerçi ama olsun. Yılda bir bakıma girecekseniz maliyet farkı ne kadar tutar ki?

Hep ilk alış fiyatları kıyaslanır ve kaç senede fark kapanır hesaplanır. Ama ikinci elde aynı araçların fiyat farkına kimse bakmaz. Ayrıca artık yüksek model araçlarda benzinliyi satmak daha zor. Düşünün BMW bile 320d yi satıyor en çok.

ikinci el dizele pek yaklaşmayınız.0 km alıyorsanız tavsiye ederim.

Bakım: Dizel araçta kötü yakıt sonucu oluşacak arızalar sıkıntı yaratabilir. Bir de turbo bozulursa... Toyota servisinde turbo 2.600 lira. Ama aynı turbo dışarıda 300 lira civarı. Bunlar extrem durumlar. Periodik bakım 10000 km de 170 civarı. Ben en son 60 bine girdim. Balata falan değişti. 380tl. Garantim dolunca da aynı bakım özelde çok daha ucuz. Yani dizelin extrası pek yok.

Senin gönlün dizel de arkadaş ama şu sağda solda dizel araba kullanmamış arkadaşlar vede uyduruk fısıltı gazetesinden duyduğun dizel masraftır habeleri seni korkutmuş. Burada kullananlar yazıyor avantajlı ekonomik diye Burada dizel kullanıpta sana alma diyen varsa alma

Bacanağım benden iki sün sonra 2. el Astra Easytronic Enjoy aldı. O zaman için 1000 lira daha verip aynı aracın dizelini alabilirdi. Ya da bir alt sınıf çok rahat. Üstüne de harçlık kalırdı. Şimdi durum şu: Salihli'de çalışıyor ve hafta sonları İzmir'e gidiyor. 100 km falan. Otobüse biniyorlar, servis, İzmir'de tabanvay. Ben Tokat'tayım. Canımız isteyince Amasya, Samsun, Sivas... Bütün sene dağın başında çalışıp sonra da yakıt ekonomisi düşünüp yerimde oturamam. Yaradılış meselesi.

fabrika çıkışlı da olsa lpg nin çok sağlıklı olduğunu düşünmüyorum. ayrıca 2. eli de düşünün..

Bu ne ya kafam iyice karıştı. Yazı tura atcam yazı gelirse dizel, tura gelirse benzinli, dik gelirse araba almaktan vaz geçecem.

Dizel-Benzin Çıkmazına giren biri bana kalırsa dizeli merak ediyor, kullanmak istiyordur. Her şeyi kuralına göre yapmak yerine bazen de istediğinizi yapın.

Dizel aracın torkuna alışınca zaten gözünüz benzinli görmez. Yakıt konusunda ; 1300kg civarı arabamla uzun yokuşları 140 la çıkıyorum, yol bulursam 160+ hızları hep yapıyorum. Yani hiç de ekonomi kaygım yok. Yol bilgisayarı 5.5 ortalama gösteriyor. Aynı tarz benzinli kullanınca tüketim 8 in altına düşmez sanırım. Benzinli kullansam hep hesap yapar 100 ün üstüne çıkmazdım.

Evet dizelin bakımları biraz masraflıdır. Yakıt fiyatlarının birbirine yakın olması dizelin avantajını yok etmeye yetmez çünkü dizel, benzinliye göre litre bazında daha az tüketime sahip. Yani hem daha az yakıyor hem de benzine göre daha ucuz yakıt kullanıyor

Bir türlü karar veremiyorum sizce dizel araç mı yoksa benzinli araç mı daha avantajlı? Ortalıkta oldukça fazla bilgi var dizel diyenler var dizelin masrafı ağırdır değmez diyenler var yakıt fiyatları malum fark etmez diyenler var sizce hangi yakıt türünü tercih etmeliyim.?

bir kere lpgli araçtan benzin veya dizel performansı beklemeyin o fabrika verilerini asla yakalayamazsınız.. bunun yanında ben lpg nin 2. ele zararından bahsetmedim chevrolet in 2. elinden bahsettim.. ayrıca 1.6 focus tdci ile hem 1.6 benzinli lacettiden hızlı gidersin hem de yarı yarıya yakıt ekonomin olur raportör iktisat bey.. torku da bilmiyorsan ben ne diyim.. herşey otoban değil heryer ankara istanbul yolu değil..

Dizel'le ne uğraşıyorsunuz? Al bir Chevrolet, sorunun kökünden çözülsün. Chevrolet Lacetti yada Aveo araçlar fabrikasyon LPG sistemi donanımlı satılıyor. Üstüne üstlük km'de 0.12 kuruşluk yakıt tüketimi ile dizellerden daha ekonomik. Ayrıca, bildiğim kadarıyla Hyundai ve Fiat'ta LPG donanımlı araçlar sattığını biliyorum.

Ama bu kez siz yanılıyorsunuz. Mesela focus benzinli ve tdci yi kıyaslarsak otoban hariç hep dizel kazanır. Benim 1.4 90 hp corollam 1.6 132hp benzinli corolla ya tabi ki geçilir. Son hızları da farklı. Ama arabalar doluyken özellikle rampada dizelin öne geçtiğini benzinli sahipleri söylüyor. Tork fazlalığı ara hızlanmada da avantajdır. Yani 5. viteste 80-120 gibi... Farkı yaratan da mazot değil turbo. Yani vw nin 1.4 tsi motoru da benzinli ama 2.0 motorlar kadar hızlı.

tam blackpuma nın dediğini yazacaktım yılda 20 bin km den az kullanıyorsan benzin 20 bin km den fazla kullanıyorsan dizel alacaksın bu kadar basit

Hadi Hayırlısı size güveniyorum ve de dizelde karar kıldım. Yaşasın dizel.:))

Tekrar söylüyorum fanatikliğe gerek yok. Chevrolet Cruze mesela çok iyi bir araba. Aynı motoru taşıyan güncel astraya on basar. . Ama benzinli değil de dizeli gelirse hele de o 1.3cdti motoru değil de 1.6 sı çıkarsa tadından yenmez.