golf 102 beygirdi opel 115 beygir, bu da avantajı

Arkadaslar merhaba, sanirrim cok yakin bi zamanda bu 2 arabadan birisini alacagim, araclarin ikisi de otomatik, sifir, benzinli ve 40.000 TL civarinda. her iki arac icin de alirken serviste LPG taktirmak istiyorum, astra classic olandan 2014 te artik uretilmeyecekmis. konfor paketli, fiesta da titanium dusunuyorum, yani sanki asagi yukari donanimlar benzer, fiyatlarda birbirine yaklasik, ama

aslında aracın manuel olarak kullanılabilmesi belki tam otomatiğe göre avantaj bile olabilir, ben 4-5 senedir manuel araç kullanıyorum ve sağ elim hep vitesin üzerindedir, bu durumda çoğu zaman manuel olarak bile kullanabilirirm, debriyaj olmadan manuel araç kullanmak kulağa hoş geliyor açıkçası:)

tavsiyeniz görüşleriniz?

arkadaşlar kususra bakmayın parça parça oluyor da, aklımdaki sorular beni rahat bırakmıyor:)

nakka hocam tşkkr, opelin yüzü eski de olsa bana hala çekici geliyor, açıkçası şu an bende 2006 golf var ve tüplü, stepneyi bagajda taşıdığım için bagajda yer kalmıyo gibi bişey, fiesta ve opelde de aynı sorun olacak büyük ihtimal tüp taktırdığımda, ama yine de sanki opelin bagajı fiestaya göre daha büyük golfe göre nasıl bilmem, golf manuel olduğu için ve eşim otomatiğe alıştığı için golfü satıp otomatik bi araç alma niyetindeyim, bütçe de 40.000 civarı, bu fiyat için de bu 2 araç gözüme çarptı, şöyle 3-4 sene sorunsuz ve düşük yakıtlı binip sonra daha iyi bir arca geçme gibi düşüncem var, ha 2006 golfe göre 2013 opel hb nasıl gelecek onu da bilmiyorum, hem donanaım olarak hem kullanım olarak,

acikcasi kafam karisik, sanziman turu?LPG uyumu?arac donanimlari? gibi sorular kafamda

Kasa olarak, konfor-yol tutuş vb. olarak kıyas yapılmaz ama size yeteceğini düşünüyorsanız neden olmasın.. Eskiye göre biraz toparlandığı da doğru.

peki hocam toyota yarisin sıfırı opel astra ile kıyaslanır mı?son kasa büyümüş sanırırm

Unutmadan otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarda vites değişimi sürecinde gazdan ayağınızı hafif çekerseniz sarsıntı hissetmezsiniz. Corolla MMT'de ben öyle yapıyordum en azından.

bence fiesta daha iyi bir tercih olur astra classic harbidende çok klasik araba hele iç tasarım adamı çıldırtır fiesta ise ölemi değil b segmenti ancak donanımlar mükemmel c sınıfı gibi mübarek fiestayı çok severim ancak bagaj yüzünden istemiyorum aslında lacaksın siyah renk içi kahverengi oh kebap ama titanium olacak donanımlar mükemmel SYNC, MYKEY, AKTİF ŞEHİRİÇİ SİSTEMİ valla bu konuda FORD'un üstüne yok

verdiğiniz cevaplar için tşk ederim,

bir de 5 vites sanırırm, fiesta 6 vites, astranın dezavantajı

sizce opel mi fiesta mı:)

Opele bulaşma da ne alırsan al.

peki arkadaslar toyota auris 2-3 yasinda opel astranin sifiriyla ayni para, toyota otomatik vites konusunda daha mi iyidir?yani 2. el auriis sifir opele tercih edermisniz? bi de tupe uyumlumu tabi auris bilmiyorum, 2. el dizeli de olabilir tabi aurisin

astranin eski yuzu ve artik uretilmeyecek, fiesta ise yeni yuzlu

bence astra alınır fiesta bir gömlek düşük kalır astradan

Debriyaj olmadıktan sonra sorun teşkil edecek bir durum yok. ayağı gazdan çekip tekrar basmak o kadar kısa sürüyor ki alışkanlık haline geldiği zaman farketmiyorsunuz bile. Bende 2007-2012 yılları arası corolla dizel mmt vardı. Çok keyif alırdım kullanırken MMT'yi. Bazen benden iyi düşünüyordu :) Şimdi bende de Astra Sedan 3 var. Sırf ikinci eli yüzünden manuel aldım. Yoksa kullanmayı bildikten sonra otomatikleştirlmiş manuel şanzıman keyifli. Zaten tam otomatiğin yaptığı hemen her şeyi yapabiliyor.

astrada klima acikken arabanin cekisten cok dustugunu duydum

bende ayni dertten muzdaribim:) yardim lutfenn

ve LPG uyumu bu araclara iyi uyuyor mu bimiyorum

kullanım olarak hb astra hakkında fikrim yok, sedan desen anlatırdım da:) ama sert süspansiyonları olduğunu ve spor sürüş severler için zevkli olduğunu forumlarda okuyoruz ama ne kadar doğru deneip görmek lazım. ama şunu söylim ben 1.87 boyla arka koltuğuna oturduğum zaman hiç rahat edememiştim:)

bu konuda tavsiyeniz ne olur, 2013 benzinli 41500

bir yandan da km si düşük temiz opel dizel otomatik araştırıyorum 2. elde, birkaç tane 2010 model gördüm, 38-39 bin civarı, dizel olması, stepne sıkıntısı olmaması vs avantajı,

Fiesta B sınıfı Astra C sınıfı bir araç. Fiesta kötü bir araç değil. Ama Golf'ten sonra hem bagaj, hem de iç mekan genişliği açısındna size yeterli gelmeyecektir. Ayrıca her ne kadar eski kasa da olsa Astra genel gidiş, yol konforu vb konularda Fiesta'nın önünde olacaktır. Klima konusunda eğer elektronik klimalı modelse iç sıcaklığı kademe kademe düşürmek klimanın daha sakin çalışmasına dolayısıyla daha az motor gücünden çalmasını sağlayacaktır. Benim tercihim Astra'dan yana olurdu. Bunun yanında hangisini tercih ederseniz edin Golf'ün sessizliğini her iki araçta da arayacaksınız.

hocam bunu söylüyoruz herkese malum bizim insanımız hiç bilmediği şey hakkında bile duyduklarıyla yorum yapıyor:) ayağını gazdan kaldırdığın zaman dediğin gibi hiç hissettirmiyor ama işte o zaman otomatik kullanım olmuyormuş öyle diyorlar:

2010 40-50 bin dizel otomatik 38-39 bin

simdiden herkese tesekkurler

Maueldeki gibi tam çekme değil zaten. Hafifçe ayağınızı çekip ekranda değişimi gördükten sonra tekrar gaza basmaktan söz ediyorum. Zaten bu çok kısa sürede oluyor. Bir zaman sonra alışkanlık kazanıyorsunuz..

astranin otomatigi easytronic, fiesta powershift, sanir irm ikisinde de yokus kalkis destegi var ama fiestaninki daha cok ovuluyor, ayrica vites gecislerinde sarsinti oluyor mu?

bu şanzımanın bırakın tam otomatiği manuele bile nazaran yakıt ekonomisi sağladığı da okuduklarım arasında

aracı otomatik kullanırken ayağı gazdan çekmeden bahsetmişsiniz sarsıntı olmaması için, yani aracın tam olarak vites değşitireceği anı bilebiliyormusnuz, yoksa bir gözümüz hep ekranda mı olacak vites değiştiği an bu işlemi yapabilmek için,

goruntu olarak opel bende 1 adim onde ama bilemiyorum, ozellikle bu araclari kullanan arkadslar ve bilen arkadaslarin yorumlari cok onemli, araci sifir olarak alip en az 4-5 sene sorunsuz binmek istiyorum