düz atmosferik motorlarda vitese göre uzun süre düşük devirde kullanmak motoru yorar. hantallaşma olabilir. ne benzini su gibi içercesine 4000-4500 devrin üstünde ne de 2500 hatta yerine göre 3000 devrin altında kullanmak lazımdır.

Vitese göre devrinde gitmek gerekir. Düşük viteste yüksek devirde gitmek motoru yorar. Yüksek devirde gitmek te cebe zararlı. Hem motoru yorar motor sıkıntı çıkarır hem de araca yakıt dayanmaz.

ancak yeni nesil turbo benzinli motorlarda bu durum sözkonusu değildir. fordun ecoboost ve wolksvagenin tsi motorları gibi. bunlar düşük devirde yüksek tork sundukları için 2500-3000 devre gerek olmaz. çoğu zaman 2000 devrin altında sürülür.

Bilgilendirme için teşekkürler arkadaşlar. Bundan sonra daha dikkatli olmak gerekiyor motor konularında. Sanayiye girince çıkamıyoruz, ya günler sürüyor yada gerekli olan para konusu aşırı oluyor.

Motor ömrünü azaltabilir devrinde kullanmamaya devam edersen diye düşünüyorum.

vitese göre devrinde gitmeye gayret et. Düşük devirde sakıncalı yüksek devirde gitmekte sakıncalı. 3000 devrin altında gitmeye gayret et. Ve gaza çok yüklenme motoru yormazsın.

Peki ne tür bir sıkıntı yaratır motorda ilerisi için.

Aracı titretecek kadar düşük devirde gitmedikten sonra motorun zarar göreceğini sanmam. Ama tabi yüksek viteste düşük devirde hızlanabilmek için fazladan gaz vermek de zararlı olmasa da yakıt tüketimini artırır, bu bir gerçektir. Şehir içinde ekonomi olsun diye yüksek viteste 1500 devirde gidip 2000 devirde vites atmanın bir mantığı yoktur. Benim kendi tecrübeme göre, en düşük tüketim, motoru zorlamadan ve aracın akıcılığını bozmadan en az gaz vererek yapılan sürüşte elde ediliyor. Ben hızlanırken acele edip gaza yüklenmem, motorun devirlenmesinden az fazla gaz veririm ve 3000 devirde vites büyütürüm. Işıklara yaklaşırken gereksiz yere basıp sonra yavaşlamam, ışık kırmızıysa gazı kesip kendi halinde yavaşlamaya bırakırım. Sonra ben durmadan yeşil yandıysa uygun vitese takıp normal gaz vererek devam ederim, böylece az yakıt yakarım.

Düşük devirde kullanıldığı zaman moturu yorar. Araç performanstan düşer. Bunun zararı motor sıkıntı yaratabilir, düşük devirde kullanmaya devam edersen.

3000 devrin altında olmasına dikkat edin. Motoru fazla yormaz, size de sıkıntı çıkarmaz. Yoksa yakıta para yetiştiremezsiniz.