bizim devlet yapacak olsaydı 10 yıldır laf üreteceğine şimdiye icraatla uretır bır yerli otomobil sonra da özelleştirirdi yerli bir firmaya veya ortak. ama yapılırdı bu şekilde lafla peynir gemisi yürümez. seçim öncesi kanal projesi nde oldugu gibi

standart mp3 lü radyo-teyp olsun. cd çalara gerek yok, flash bellekten mp3 çalsın yeter hatta teybin kendi hdd'si olupta içine şarkı yüklenirse şahane olur.. diğerleri artık geride kaldı.. ses sistemi iyi olsun bası tizi sağlam olsun ve mümkünse dandik markalardan birisi olmasın.

bi zaman citroenlerde ve yeni nesil mercedesler mevcut olan süspansiyonların yüksekliğini ayarlama sistemi olsun .

-Emniyet kemeri sinyal susturucu aparatı standart olsun..

yüzde yüz yerli olsun. mahalle bakkalında bile parçası bulunsun :-)

uzun far özelliği olmasın mümkünse

''Yedeğin jantı mangal olsun'' iyiymiş...:)

konsolda dantel olmalı

bütün yedek parça aksamını üretebiliyorsan bunları neden birleştiremeyesin ki..

Valla en mantıklısı;

kendı kendıne gelın güvey olmuşun

Bence doğru olan ve bazı uzmanların da fikri şu: Elektrikli araçlar, özellikle yeni nesil bataryalar konusundaki araştırmaları devlet teşvik etmeli. Bu araçları alanlara avantaj tanınmalı. Yoksa kimse gidip de 60 000 lira verip, üstüne de ayda 250 lira batarya kirası ile Fluence almaz.

-joystik direksiyon olsun vites kolu yanında, teknelerdeki gibi yanaşma ve park zamanı joystikle kumanda edilsin

100 km de 2 litre yaksın hem benzin hem dizel hem lpg kullanabilsin ve hepsini aynı andada yakabilme özelliğide olsun :)))

Ülkemiz bisiklet üretemezken araba üretmeye kalkması ilginç.. Hala en büyük araba firmaları bile bir motor geliştirmek için çok büyük bütçeler ayırıyorlar..

-yedeğin jantı mangal olsun aynı zamanda

4. yürüyen aksamı ve amortisörleri sağlam olsun malzemeden kaçılmasın. yollarımız malum dayanıklı olması lazım.

-Korna dımtıs dımtıs diye çalsın..

2. abs, esp, hidrolik direksiyon, en az iki hava yastığı standart olsun

-Arkasında 0545...567 sıkıysa ara yazısı standart olsun..

arka camda opsiyonel olarak babam sağolsun o şimdi asker gibi

hatta bu şekilde geyik muhabbetlerine de döneceğini ön görerek yazdım ama olsun. ilk yorumda dediğim gibi belki ilerde birgün bu işe biri atılırsa diye...

aslında bu da bize uyacak bir özellik.. neden olmasın.. çünkü ülke insanının çoğu hem dağda hem sehirde kullanmak için iki ayrı arac alacak imkana sahip değil. ama çoğununda köyde toprağı var ve köyüne gidiyor, ama yollar bozuk engebeli. dere taşıyor kum taş birikiyor.. bu özellik olsa engebeli yolda yükselt arabayı bas geç. otobana girdinmi düşür yüksekliği bas gaza.

standart havalı korna vs vs

performans olarak çok güçlü versiyonları olsun mesela çift turbolu 200hp bi motor neden olmasın:)

Fiat, Reno, Hyundai ve Chevrolet gibi markalardan daha kaliteli olsun yeter :))

arkadaşın dediği gibi toros kadar sağlam olsun. az yaksın.

İşin en kolay yanı tasarımdır.. Motoru üretmedikten sonra hepsi yalan..

Mesele yedek parça üretmek mi? Mesele yedek parçayı üreten makina ve robotları üretmekte, teknolojiyi üretmekte..

6. fiyat abartılmasın ki tercih edilebilsin.

devletten beklersek çok bekleriz... ford, mercedes, bmw, opel vb şirketleri devletler yada politikacılar kurmadı.. şahıslar mühendisler kafası çalışan adamlar kurdu. bence asgari imkanlar sağlansa cdti tsi vb motorların muadillerini ve daha da iyilerini üretecek makina mühendislerimiz var hocam. bir afrika da değiliz hani..

Elsan Hoca'nın ilk maddesi çok önemli. Hatta ben biraz açayım: Her ne kadar otomobil sektörünün yapısından, özellikle mali durumundan haberi olmayanlar yüzeysel olarak ''Aman biz de bir Türk markası üretelim'' diyorlarsa da konvansiyonel motorlu araç piyasası çok zor. Biz zaten markamız oturtasıya petrol biter...

Sözün özü araba üretiminden önce işin sanayisini oluşturmak gerekiyor..

türkiye otomobil yedek parçası husunda yeterince ileride. avrupada bir numaralı araçların bir çok parçası türkiye de yapılıyor. orada paketleniyor. üzerine yabancı damgası vurunca herkes yabancı sanıyor.

km sini kendi kendine düşürsün

Bugün 2-3 kişilik, 500kg civarı ağırlıkta , 200 km menzilli küçük bir araç yapılsa... Bu araçtan vergi alınmasa...10 000 lira civarına satılabilir. Çok kişi bunu en azından ikinci araç olarak alır kullanır. Yer gök bunlarla dolar.

-Sinyal kolu olmasada olur kullanan yok nasıl olsa..

bisiklet bile üretemezken araba nasıl üretilecek fikrine ve olumsuz düşüncelere katılmıyorum

5. tamamı geri dönüşümlü ve yerli malzemeden olsun.

şaka maka ben yüzde 100 yerli otomobilin birkaç yıl içinde olabileceğine inanmıyorum. Kullandığımız markaların 100 yıllık geçmişleri bilgi birikimleri var. Her şeyden önce multijet gibi ecotec gibi kendimize özgü bi motor yapmamız lazım. Günümüz motorları küçük olmalı az yakmalı ve aynı zamanda yüksek güç üretebilmeli. Nasıl olacak bu iş?

evet sinyal koluna bence de gerek yok ama orda bi kol yine de olsun sabit dursun, tespih asmak içün:)

Bize soran olmaz ya ama belki bu iş için meşgul olan birisi google dan bulup bu sayfayı okuyup etkilenirde buradan feyz alır diye yazalım bence. söz uçar yazı kalır.

Benden de bişeyler:)

-akordiyon gibi ihtiyaç halinde uzayacak yapıda olsun

Nerdeyse hiçbir araba üreticisi direk araba üreerek işe başlamamış.. Mesela BMW bisiklet-motor-uçak motoru ile başlamış..

-10 numero yağla çalışsın..

yorumlara bakıldığında Türkiyenin araba üreteceği konusuna pek inanan yok... bende şahsen Türkiye de üretilen bi arabayı satın almam! Türkiyenin araba işine girmesi için daha on fırın ekmek yemesi lazım...

3. a sınıfında bile en az 200 litre bagajı olsun. mangal vb sığsın :)

yolda giderken direksiyon kilitlemesin, motoru harlamasın, frenleri boşalmasın

servisleri sanayii de olsun

Araba üretmek için yedek parça üretmek değil, teknoloji üretmektir.100 de 100 ün anlamı budur.. Anlayana..

koltuk altında levye standart olmalı

yurt dışından gelip gümrük problemi olmayacağından dolayı ucuz olsun.

-3 numara film ön cam dahil çekilmiş olsun..

-Kısa fara gerek yok sürekli uzunlar yansın..

mangal standart olmalı bi kere

ön koltuk altlarında çekmeceler arka koltuk altında yedek bir bagaj olsun

Fakat güzel ülkemde meşhur bir lafa var : ''Su akar, Türk bakar''

-Hakyemez standart olsun..

yazılar seçilebilmeli

radar tespiti olsun

egsoz fabrika çıkışı delik olmalı bide onu delmekle uğraşmayalım

En başta mevcut iktidara oy vermişliğim yoktur, Gelin güvey olan yok hocam burda, bende kısa sürede olacağına inanmıyorum. siyasi oyunları en çok eleştirenlerden biriyim, forumda araştırırsanız bunları görebilirsiniz. fakat ben siyasi falan düşünmeden tamamen otomobil sevdası ile olaya bakarak yazdım bunu..

-Doğan görünümlü olsun sonradan uğraşmayalm.

1. mümkünse daha farklı yeni nesil bir enerji kaynağı olsun. değilse hem dizeli hemde fabrika çıkışı lpg-benzinli motoru olsun.

biz hayallere oy verir onunla mutlu oluruz.

bence de mangal sığsın. hatta bir de bebek arabası.

sebebi şu bizim orda bir söz vardır ısıracak köpek havlamaz diye