HASAR 34XX1111 yazın

5664 e yollayın. fakat her sorgu 2milyon falan haberiniz olsun tam fiyatını bilmiyorum ama gidip bakmaktan daha az masraflı oldugu kesin...

Yoksa boyalı ise daha iyi bence...

kapıların üstten boyanması ya ufak kazalara ya da derin çiziklere işarettir.

10 yaş üzeri araba alacaksan ya iyi bi kaportacı arkadaşın olacak yada yok değil gidip orjinalini bulup alacaksın...

demekki başka sebepleri olabiliyormuş :))

turkcel telefonunuz varsa sorgulayın aracın seceresini döksün size...

Aracın tavanı boyalıysa takla atmış büyük bir kaza geçirmiştir. tavanı boyalı araçlar genelde komple boyalı olurlar.

sayın hocam,

bagaj kapısı boyalı olan araca arkadan vurmuşlardır.

Hocam aracınızın garantilimiydi?Eğer garantili ise boyatma yerine araç değişikliğini neden talep etmediniz?

Benim için özellikle yan kapı boyalarının pek önemi yok. Daha ucuza alabileceksem...

işten anlayan için kaputun bagajın ve kapıların iç kısımlarına eklemdeki macunlara bakmak yeterlidir eğer parça sökülerek boyanmış yada değişmişse macunlar diğerlere kıyasla daha taze ve iç bölgelerde dikkat edilmediğinden dolayı akıntılar oluşmuştur hasarsız boyamalarda eğer çürüme sebebi ile değilse genelde parçalar sökülmez ve daha bunun gibi sayacağım 100 lerce ayrıntı var eğer bu işten anlamıyorsanız.

pert bile deriz. plakadan sorgulayın tramere mesaj atın.

Ama adam akıllı ise zaten fotoğraf çeker boyadan önce. Dosyasına koyar.

kaputun boyalı olması da hayra alamet değil.

tramer nedir?

tamponların boyanması önemli değildir. çiziklerden ve taş vs sıçramalarından dolayı boya ister.

Kardeşimin arabası daha bir aylıkken geldi biri geldi, arka kapıya vurdu. Kapı sacı değişti. Değişmese de macun-boya olsa daha mı iyiydi? Her iki durumda da bu durum o aracı kötü mü yapar?

tramer trafik sigorta merkezi cart curt adı önemli değil iyi iş görüyor araba alırken kaç tane pert arabadan kurtardım tramer sayesinde çoğu usta da kofti..

birçok sebebi olabilir bazı insanlar çok hassastır çizikten dolayı dahi araç boyatan biliyorum ve metalik boyalarda parça genelde komple boyanır ama genelde sebep küçük yada büyük kazalardır bel altı ve tampon boyamalarıda taş sıçramaları sebebiyle olabiliyor

Nedeni ise vernik atması oldu. Yani insandaki deri soyulması gibi. Fiat firması da garanti kapsamına girdiği için komple boyadı,

Bakış açımız sakat:Olması gereken arabanın darbe alıp almadığıdır...

Aracım 2004 modeldi. 2008 nisan ayında boyattık. Normal süre olara garanti yılıı doldurmuştu. Ancak Fiat firması özel müşterilerine böyle bir imkan sunuyordu. Bizde değerlendirdik ve komple boyattık. Zaten orijinaldi araba, vernik kazınarak ince bir astarla birlikte tekrar boyanarak verniğin iyisi kullanıldı...

arkadaşlar ilanlara bakıyorum, bel altı boyalı, taamamen boyalı. modele bakıyorum modelli. bir araç güneş yanığından dolayı boyanır mı acaba?

Yeni modelli araçların güneş yanığı gibi sorunu olmaz tamamen boyalı olanlar taklalı kazalı araçlardır ayrıca bel altı boyalı olmasıda kazalı ve takla atmamış olanlardır çünkü ufak hasarlarda hasar bölgesinde onarım ve boya olabilir ama bütün bölgede boya varsa iyi düşünmenizi tavsiye ederim. Mesela 1992 model bir araçta boya olması normaldir ancak 5 yaşından küçük arabada olması anormal bir durum.

yüzde 90 olasılıkla 4-5 yaşında komple boyalı araba kazalıdır diyebilir miyiz? ne düşünürsünüz

değerinin altında alıyorsanız boyalı olmasının sakıncası yok

alttan boyanmasının sebebi tamponlardaki gibidir.

kısacası kaput ve tavanı boyalı araca şüpheyle yaklaşın diğer yerler çok önemli değil...

Kesinlikle diyebiliriz...

expertiz raporu araç sorgulaması servis dökümanlarıda kesin sonuç değildir işin ehline danışmak gerekir eğer kaza sonrası exper çağrılmadıysa trafik yada kaskodan yararlanılmadıysa bunu hiçbi sorgulamada göremessiniz genelde çizikten dolayı boyatan insanlar boyama öncesi resimleri çekip saklarlar

benim arabam komple boyalı.