abimin vardı gazı motorun içinde bir vida ile ayarlayabiliyordu. hatta kısınca motor soğukken sarsıntılı çalışıyordu araç. ben birkaç kere stop ettirmiştim de benzine alıp öyle devam ettim.

vanayı ksıtınmı rolanti değişiyor haliyle

hocam ön kaputu aç orda musluk gibi bir şey var. aracı çalıştır ordan musluğu gevşetirsen lpg çok akar çekiş güçlü olur ama yakıt fazla gider kısarsan çekiş azalır ama yakıt tasarruflu olur. ben normalden biraz daha fazla açmışım. çekişi güçlü olsun istiyorum. karar senin. ha standardını bilmiyorum dersen usta elle ayarlar.

sagolun hocam

FİAT SİENA 1.4 EL ARACIM VAR. ALDESA LPG VAR. YAKITI FAZLA YAKIYOR. USTAYA GOTURDUM BİLGİSAYARA BAGLADI DAHADA FAZLA YAKTI. BİR BASKA USTA BUNLAR BİLGİSAYARLA OLMAZ ELLE OLUR DEDİ BİRAZ DUSTU AMA GENE FAZLA NASIL AYAR YAPAYIM VARMI BİLEN.

vanadan kıstım gazı gaz beyninden de

rolantiyi ayarladım biraz actım rolanti ayyarını olmusmudur

rolanti musluğu ile yakıt musluğu var. onları elle ayarlayabilirsin ama standardını bilmiyorum. rolanti ile gaz vanası birbirinden bağımsızdır zaten.

anladım sagolun yardımlarınız için. işte vanadan gazıne kadar kısacagımı bilsem

hocam bak çalıştır motoru sonra vanadan biraz kıs gaz pedalını elle bas çek bas çek vınn vınnn diyecektir. arabanın motor sesine bak. ordan sana bir fikir verir. mesela çok fazla bağırıyorsa devir saati kolayca 5000 ve üstüne çkıyorsa çok açmışsındır. rolanti ayarı da aynı şekildir. sesinden anlarsın zaten. mesela kuvvetli motor sesiyle zayıf motor sesi bellidir.