Özetle; Allah kolaylik versin.

Otomatik araçlarla ilgili yazilmis tonla makale var. Kullanicilarin karsilastigi problemlerden ziyade ben bunlara itibar ettim aracimi alırken. Size de bu yolu tavsiye ederim. Simdi bana sorsan yari otomatik derim çünkü çok ekonomik şehir içi 8.2 lt ile gezi yorum ben tam otomatik 1.6 benzer hicbir araç 10 lt altında tüketim verisi yakalayamaz buna emin olun. Eski aracinla 10.4 un altina inememistim hic;) ha simdi araç alacak olsam kesinlikle cvt alirim o ayri.

bu model ve bu araclar hakkında bilgisi olan varsa tavsiyeniz ve önerileriniz

20,000 param var otamatik olmak sartıyla hangı model marka arac tavsiye ederdınız arkadalar

Konfor meselesi için aciklamayi yaptim sallanti bariz var ama ayagini gazdan aldiginda yok. 1 hafta içinde bunu alisiyorsun zaten. İlk aldigimda bende yadirgadim ama şuan problem yok. Ha illaki diğer sanziman tiplerine gore daha konforsuz ben bunu iddaa etmiyorum. Ama genel inanisin gömdüğü kadar da kötü değiller bunu belirtmeye calisiyorum.

ikisi de yarı otomatik... sorun yaşayabilirsin tam otomatik modellere bakın hocam

jazzlar cvt 7 ileri... 2004 ve sonrası 2009 a kadar cvt... sonra yarı otom. i shift çıktı tutmadı ve yine cvt ye döndüler...

1,4 lerde yarı otomatik nasıl yok hocam?

Hocam gecendede konusmustuk bu tip konusunu;)

sürersiniz hocam hep otomatikte kullanmanızda sakınca yok tabii ama tam otomatik vites gibi olmayacağını söyleyebilirim... her iki tür de arabayı kullanıp kararınızı öyle vermenizi tavsiye ederim... fiyat konusunda pek birşey diyemem... araçtan araca değişir bu rakkamlar... ama fiesta veya corsa yarı otomatik alacağınıza tam otomatik yaris veya jazz... ayrıca tam otomatik clio... veya tam otomatik corsa almanızı öneririm

1- vites geçişini hissetme olayi ben şoförüm diyen için her 2 aractada mevcut. Zannetmeyin ki tam otomatik olynca hic hissetmiyorsunuz. Bu bana gire tamamen galerici agzi ile soylenmis geliyor bana;) hissetme olayi yari otomatikte bariz var sebebi ise aracin vitez degistirme prensibinin tek kavramaya dayanmasinda zaten bu sebebke dsg EDC gibi çift kavrama sistemi gerçekleşti. Yalniz bu tip sanzimani kullanırken yapmaniz gereken tek şey düz vites teki gibi aracin vites değiştirme esnasinda ayaginizi gazdan kaldirmaniz boylece sallanma yigilma hoplama zıplama vb şeyler olmuyor.

3- Ariza ve bakim: tam otomatik sağlamdır yari otomatik hassas tir cabuk bozulur olayi ise tamamen bilinçsiz kullanicilar tarafından cikarilmis bir şehir efsanesidir. Otomatik araçlar bilinenin aksine kullanim esnasinda akülü araba gibi ne o diye dusunenlerin fikirlerinden hayli karmasik bir yapiya sahip olduğu gibi dikkat edilmesi gereken önemli hususları vardır. ben sşahsen 30 binde tam otomatik aracini bozanda gördüm 130 binde orijinal baski balatayla gezen de. Düzenli periyodlarla bakimi yapilan araclar kullanicisina problem cikartmaz. Ha bu arada 30 binde bozulan tam otomatik araç 1.4 corsa ama tamamen kullanici kaynaklı;) 130 bindeki ise 308 HDİ auto6r.

1.4 corsalar easytronic değil. 1.2 olanlar easytronic. Ayrıca fordun son sanzimani olan powershift hariç zaten benzinli araclarin yari otomatik sanziman yok. Sahibinden.com da yazana bakmayin ;) o site vitesi manüel olarak da ddeğiştirme imkani sagladigi için sanzimani yari otomatik kabul ediyor halbuki büyük bi hata, eski 307 imi satarken de onun icin de yari otomatik yazıyordu.

cuma günü cvt bir accor kullandım deri koltuklu sunrooflu falan akıyordu resmen :)

arkadaş 2004 model istediği için yari otomatik olacak ve tavsiye etmem diyip durumu kurtaralim. Modele hic dikkat etmemisim yahu aklima hep yeni araçlar geliyor;)

bu ikisi yerine tam otomatik honda jazz öneririm

hocam sıkıntı derken yarı otomatik dediğiniz bildiğiniz düz vites araba şanzımanına bi ara parça ekleyip mekanik robot sayesinde aracın debriyaja basmadan vites değiştirme yapabilen şeklidir... konfordan çok uzak bi şanzıman şekli... yığılarak vites değiştirir ve yokuşlarda boşta gibi geri kaçar.. bir anda gaza yüklenirsen vites geçişi sert olur ve vuruntu yaparak kalkış yapar... ayrıca üzerinde bulunan baskı balata 60-80 binde bir değişmeli ve değişim ücreti sizi biraz hırpalayabilir maddi olarak...

5 ileri olabilir hocam bkalmus araca bakarken binmistim adam 7 ileri demisti oyle aklimda kalmus 2008 modeldi galiba. bu cvtlerde degisik paliolarda cvt var onlar 6 ileri.

Araclarin her ikisinde 4 ileri tam otomatik yari otomatik değil. Bide arkadaşlar su yari otomatiğe binmemis kullanmamis ttecrübesi olmayan arkadaşlar kulaktan dolma bilgilerle yorum yapmazsa diğer arkadaşları da yaniltmamis olurlar. Her iki şanzumanı da yeteri kadar kullanan biri olarak aralarındaki farklari anlatayim.

hocam yarı otomatik derken dsg veya cvt den bahsedilmiyor... easytronic multimode vs... gibi şanzımanlardan bahsediliyor... ve bu iki araçta da bu şanzımandan var... bunlara konforlu diyorsanız siz bilirsiniz... ben her çeşidini kullandım bunların... her zaman tam otomatik veya yeni tip yarı otomatik tavsiye ederim

bu bahsettiğim araçlarda da km düşük biraz zor bulunur hocam... bulursanız şüphelenin

yarı otamatık aracı ben otamaık konumunda hep suremem mı yanı ılk aracım olcak bıraz acıklayıcı bılgı verırmısınız

Jazzlar cvt olmasi lazim 7 ileri mis gibi kullan. Bende jazz öneririm net;)

ilk aracım olacak 2004 model düşünüyorum her ikisi icin de otamatik olmasını düşüğnüyorum

2-geri jacirma olayi: her 2 sanziman tipide eğer araçta yokuş kalkis sistemi yoksa araci geri kacirir. Yalniz farkyari otomatik eeğim gözetmek den kayarken, tam otomatik hidrolik blokta oluşan basincla araç vites konumuna gore harekete geçtiğinden belli bir egime kadar geri kaymaz. Ama eğim artinca 7 derece gibi araç kendini birakir. Yani tam otomatik geri kacirmaz diye bir özellik yok. Not: aracim yari otomatik ve geri kacmiyor sebeb: yokuş kalmis sistemi. Eski aracim tam otomatik ti ve geri kaciyordu çünkü yokus kalkis sistemi yoktu.

otomatık daha mı mantıklı yanı

78 bınde fıyesta hıc boya kazası degısenı yok 2004 yarı otamatık arac beyaz nekadar eder 1,4 benzınlı

En basite indirgeyerek araca bindiginizde vites kolunda D ve P ifadeleri yaziyorsa araç tek kavramali yari otomatik değildir.

yarı otamaıklerınde sıkıntı mı var abıcım

Su ülkede benzin pahali olmayacak ne arabalara binerdikte işte;)

Aynen cvt şanzıman. Ama eskileri 5 ileri olması lazım :)