Rölantide beklerken oluyorsa, farlar açıkken daha sık stop ediyorsa elektrik sistemine de bakılabilir. LPG için çekilen elektirk kablolarında oksitlenme, temassızlık olabilir. Valf değişiminden önce kumanda düğmesine ve kablolara bakılması iyi olur.

Tamirciye gittiğinizde başınıza gelebileceğini düşündüğüm için yazmak istedim. Karbüratörlü araba kullanıyorum.

Köprü atmak tehlikeli diyenler de benzin valfinin fişi çeker, LPG valfine bağlar ve anahtarı da benzine alırsa elektrik sigortadan geçeceği için tehlikeli olmaz.

<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://i. hizliresim.com/qbNB0W. jpg"><img src="http://i. hizliresim.com/qbNB0W. jpg" rel="nofollow" />

Hocam teşekkür ederim boşta istop etme bi gibi durum yok yazılanları dikkate alcagım en yakın zaman da bi ustaya gideceğiö bakalım artık

Hocam cevabın için çok sağol bu forumda sen ve bi kaç arkadaş olmazsa cevap alamayacağız çok teşekkür ederim

Arkadaşlar aracımda karbüratörlü düz sistem lpg var araçta yolda giderken bi sıkıntı yok ancak durdugumda aynı kontagı açınca lpg tankından gelen tık sesi geliyor ve istop ediyor sanki gazı kesiyor bunun nedeni ne olabilr

Biri LPG sigortasındaki kablo temassızlığı , diğeri kumanda arızası sebebiyle müteaddit kere gaz kesti. İlk iş takım çantamdaki kablo parçasını valfin artı ucuyla akünün artı ucuna sürmek oldu. Çaresiz kaldığımda valten ateşleme bobinine köprü attım ve evin önüne kadar gidebildim.

Gaz akışını tehlike anında veya kontağı kapatınca kesen birkaç tane Selenoid valf var. ... bu valfler arıza yapınca tık diye gazı keser. ... gaz kesilince araba çalışmaz. ... sebebi budur

Seyir halinde boşa aldığınızda stop ediyorsa karbüratör arızalı olabilir. Karbüratörün contaları yıprandığında başka yerlerden hava alır ve gaz ayarı bozulur. Gaz ayarının tutturulması da zorlaşır. Ustalar da karbüratöre komple bakım yaptır demeden filtre ağzını bantla daraltırlar.