sürekli kısa mesafede kullanmak dizelde kurumu artırır. aracınıza yakıt istasyonlarından yada tekzen vb yerlerden bir tane dizel enjektör katkısı alıp yakıt almadan önce depoya doldurun, üstüne yakıtı doldurun sonra da biraz yüksek devirde kullanın kurumu az da sökecek ve aracı rahatlatacaktır. ayrıca yakıtınızı da güvenilir bir bayiiden shell v-power diesel almanızı öneririm.

buji tabiki var ama kızdırma bujileri

dizellerde buji oluryor mu? :)

sonuçta garantisi devam bi araç yetkili servise götürüp baktırmakta yarar var.

sorun bujide bujileri temizlettir veya değiştir

8000 km de linea aracım var sabah çalıştırıyorum okula gidiyorum (okul-ev arası 2 km) sorun yok ama okul çıkışı çalıştırınca devir birden 10 un altına düşüyor stop edecek gibi oluyor hemen geri yükseliyor sonra birkez daha düşüyor tekrar normale dönüyor ve normal çalışmaya devam ediyor. bu sorun neden kaynaklanıyor olabilir?

ama 8 bın km lık araçta bu sorun olacagını sanmam

cevaplar için teşekkürler arkadaşlar. arabaya yakıt güvencesi dolayısıyla opetten başka yerden yakıt almadım yalnız 1 kere opetin eco force dizelinden koydurdum o da etkilemez diye düşünüyorum. o kadar da dikkat ettim dizel diye ama katkı falan koymadan bi servise gitmek en iyisi galiba yakınımda olsa hemen giderim ama yok maalesef.

bende onu dedim ya arkadaşın problemi anlık yanma problemi bunun pek farklı sebebi olabilir ama asla bujiden olmaz çünkü dizellerdeki ısıtma bujisi ilk anlık çalışmada görev görür sonrasındaki çalışma prensibinde görevi yoktur. ki 8000 deki dizel bi aracın kış geçirmediğini varsayarak deformasyan olmayacağını düşünüyorum ve şucu direk yakıt kaynaklı bir problem olarak görüyorum:D

çok nedenı olabılır bunun bılgısayara bağlatınca gercek ortaya cıkar

kaliteli yakıt al.. araba sabah ısındıktan sonra şöyle bir kaç ışıktan sonra 3.500 falan bi göster devir olarak araba bi kendıne gelsın :D sorun devam ederse götür servise zaten garantısı devam edıyor hocam.. Dizel araba bu riske atma