mcf83 aynı şeyleri söylüyoruz fark edersen... sen hele bir yeni kasa jetta hele de b7 kasa passata bin fiat da neymiş diyeceksın.

fiyatı 30 bin tl ye kadar bu özelliklere sahip

Ha eksikleri mi? Benzinli olması ve pahalı parçaları.

kullanan arkadaşlar mantıklı konuşuyo belli.

Bindim gkhn sürdüm. Ne olmuş ki? Nereye varmaya çalışıyorsun? Bu arada terbiyeni takın.

fiyat aralığı ne olacak?

bu özellikler d segmentini işaret ediyor... sizi kullanıcısı olarak ancak passat (b6 ya da b7 kasa) tatmin eder diyorum. ne kadar ekmek o kadar köfte tabi.

-kaliteden biraz ödün verebilirim derseniz fiat bravo 1.6 multijet 120hp 300 tork...

Focus'un 115 hp denilen motoru aslında 109 hp. 115 hp 2012'lerde var. 109'luk motor için bir bilgi daha, bu motor PSA tarafından üretilir ve asıl olarak Peugeot ve Citroen kullanır.

Honda Civic, Opel Astra, Ford Fiesta, Toyota Auris gibi araçların neredeyse hapsini denedim. İzolasyonlar hep kötüydü.

Yokuşta bayılmasın dersen turbodizel al derim ve 1.6 100hp den az olmasın. D sınıfı arıyorsanız mondeo olabilir ama dizelleri 2.0 vergisi iyi olur:

TSI motor, araştırsanız eğer, çokça ödül almış, mühendsilik harikası bir motordur. Çift karakterli. Basarsanız koltuğa sırtınız yapışır, basmazsanız cimrileşir. İstanbul şehir içi sakin kullanımda ort 7-8 lt/ 100km, agresif sürüşlerde ise ayağınızın pedala dokunuşuna kalmış bir tüketim söz konusu.

E yeni jetta ve Focus 2011 model arabalar. Yeni Bravo'nun dizaynı 2008'de yapıldı ki buna rağmen ben öyle 40 fırınlık fark olduğunu düşünmüyorum. Binip incelerseniz siz de bu görüşe katılacaksınız. Motor konusunu açmıyorum bile. Zira 1.6'ları geçtim 2.0 jetttalarla kapışıyoruz.

E bu keyife, o kadar da olsun artık, di mi!

ne tavsiye edresiniz. tahmin değil kullanan arkadaşlardan yorum bekliyorum.

focus 1.6 115hp abi o nasıl bir arabadır kesinlikle rakipsiz. yazın arkadaşım 2007 dizel titanium modelini 32ye almıştı. şimdi piyasası ne arada bilmiyorum.

Yığılma denen bir olay var. Peugeot ve Astra'larda sıkça yaşanan bu sorun sıkıcıdır. Yerinden kalkmaz, vites geçişlerinde sarsıntı yapar.

bravoya kötü demedim ama yeni kasa jetta yeni focus yanında kalite bakımından altta kalıyor... burası da bir gerçek tabi. evet bravonun motoruna edilecek laf yok ama her şey de motor değil. fiatın daha yemesi gereken 40 fırın ekmek var.

Emin olun; yol tutuşu, konforu, sağlamlığı, teknolojisi ve görünümü ile Golf, kendini fark ettiriyor.

sıfıra gücümüz yetmez 30 sınır benim aklımda vectra, avensis, mondeo, bide denk gelirse fluence var ama kullanan arkadaşlar daha i bilir

Benim de en çok üzerine düştüğüm konu iç mekan sessizliği idi.

Allah sana da nasip etsib kardeşim

Ben yaklaşık üç ay önce 2007 model, siyah renk, 1.4 TSI modotr, 140 Hp, DSG şanzuman bir VW Golf aldım.34,250 liraya. Tertemiz.

ne o "mf83" kıçı kirli 1.6 linea ya bindinmi sen bende sana o nu sorayım...

arkadas aklımı okumus gercekten... bunun yanında seat leon stylance da alabılırsın aklında olsun...

dizel focus olabilir.

Golf'ün iç tasarım kimine göre sade gelse de ben mavi ve kırmızı ışık uyumunu seviyorum. Geceleri sürmesi tat verir.

C sınıf araçlar için, bu zor bir konu.

Ben Golf'ü diğerlerinden ayıran yönlerini ayrıntılı olarak burada yazmıyorum. Sizin istediğiniz kriterleriniz ölçüsünde cevap verdim.

DSG şanzuman, müthiş keyifli. Debriyaj pedalı olmaması başta sürüş zevkini düşürür gibi görünse de, alışınca çok rahat ve konforlu geliyor. Yokuş kalkış destek sisteminin en iyi olduğu araç yine golf. Toyota'da bariz, Opel, Honda ve Ford ise nispeten geri kaçırma yapıyor. Ama Golf, dimdik yokuşta bile yola pençeleriyle yapışıyor. Güvenli hissetmek güzel.

C sınıfında bir kere en sessiz araçlardan bir Vw gurubunda aittir. Toyota en dişli rakip olsa da, ben dış görünüş açısından tercih etmedim.

hb, sedan?

hele alman arabalarına kıyasla

-kabin sesini önemsemezseniz focus dizel 115hp rakipsizdir. bu araç asfaltı resmen parçalıyor yokuş delisi. tam 270 tork.

-benzinli derseniz jetta 1.4 tsi.

Ben, objektif olarak artılarını ve eksilerini söyleyeceğim size..

Golf'de vites geçişini hissedebilene aşk olsun. Yağ gibidir geçişler. Tıkır, tıkır.

sedan yani iri gösterişli araba olarak

senın aklında marka yokmu kardes ılk once onu de sıfır mıı ıkıncı elmı?

Kök bilge kağan hayatında kaç kere Bravo gördün, bindin veya sürdün çok merak ediyorum!

1.6 olarak 407 hdi 110hp c4 1.6hdi 110 hp opel astra 1.6 benzinli 115hp olması lazım, bunlar hem yakıt hemde performans olarak senı fazlasıylatatmın eder dıye düşünüyorum...

Çokca görmüşsünüzdür arabalarına hasta olan insanları. Eksiklerini söylemeden över dururlar.