valla sizi bilmem ama bende 91 model mazda 323 var içine kim binse 91 model olduğuna inanmıyor ama bazı vatandaşlar bilip bilmeden uyduyor yok parçası bulunmazmış şöyleymiş böyleymiş adam ömründe şahinden broadvaydan başka arabaya binmemiş tutmuş mazdaya atıp tutuyor 91 model mazdanın hidrolik direksiyonu bile şahine broadvaya on basaR diğer özelliklerini hiç söylemiyorum

az sonra damlar ikiside geç kaldılar :))))

Japonların kendileri üst sınıf subaruya orta sınıf nissana alt sınıfta toyotaya biniyorlarmış.

Yıllar önce Eskişehir'de 1 ay kalmıştım. Yer gök Alfa 156 idi. Neden? Çünkü o zamanki Alfa ve Ferrari dist. i Tavşanlı'dan Eskişehir'e yerleşmiş Zeytinoğlu sülalesiydi.

650 cc lik iki ayrı motor şeklinde şanzumanla aynı seviyede bi motor piston egsozt ve aktarma sistemide tamamen farklı

yani sağlam bi distrübütör elinde olsa parça sıkıntısı olmasa keyifli arabaları var..

Muhteşem ikili:)))

Şimdi Tokat'tayım yer gök Citroen C4. Memlektimde ise Opel ve Ford.

mazda mercedesi bile sollayarak en az arıza yapan araba seçildi. subarudan bahsetmeme gerek yok. reklamını yapmayacak kadar kendisine ve satışına güvenen tok bir markadır. lütfen bilip bilmeden bütün japon arabalarını karalamayın forumu kirletmeyin.

he bu arada gene eksik bilgi verip hak yemeyelim :)

bu arada almanlar bulur japonlar geliştirir diyenlere kapak olsun

bir insanın japon arabasına teneke demesi ve kötülemesi için kafayı yemiş olması lazım. bak arabadan geçtim, bana japonların ürettiği tek kötü bişey söyleyin, bu adamlar ne yaparlarsa en iyisini yapmak için kendilerini parçalıyorlar.

Rotary motor...

En iyisi Alman arabaları... Uzakdoğu mallarina hayır!!!!!!!!

Toyota japonlara göre çok kaliteli bi arac degil ama ülkemizde tank görevi görüyor.

hocam distrübütör le alakası yok subaruyu baytur mazdayıda yıllarca mermerler yönetti daha ne kadar büyük ve sağlam olmalı sence bu pazar payı ile alakalı

mazda yeni rx8 i gördünüzmü 1300 cc 230 hp evet yanlış değil 230 herifler aştı resmen apayrı bi teknoloji inceleyin derim

Bana göre subaru ve mazda toyotadan ve çogu araçtan dayananıklı ve kalitelidir. ama ülkemizde tutulmaz deger görmez

Suzuki, toyota, subaru, nissan, honda ve mazda bunların hepsi japon arabası. hepside kaliteli saglam dayanıklı araçlar.

mazdayı bilen bilir arkadaşlar bilmeyenlerse sadece atıp tutar

Dayanıklı markalar ama malesef ülkemizde bu güzellikleri sadece maddi imkanları iyi olanlar yaşıyor..

1.3 230 hp olayı farklı bi olay yıllardır var zaten, rx 7 lerde wankel veya rotary dedikleri motor var, pistonsuz silindirsiz motordur, silindir hacmi olmadığından vergilendirme dilinminde 1.3 ten hesaplanır, konu bundan ibaret, eski bir teknoloji seri üretimini birtek mazda rx 7 ve 8 de yaptı, şu porschekiller dedikleri arabalar.

bi doyurucu yorumda ben yapıyım.

Mazda ve Subaru alın... Elinizde patlasın... Galeriler bile almaz bu arabaları...

mazda yağ, subaru ise zeytin tenekesinden yapılmıştır araştırmalara göre her 100 km bir arıza yaparmış ikiside gmtck pist yarışlarında her daim birinci olanları makbuldur ha birde arka sileceği olacak bagajı scania r420 nin dorsesinden daha böyük olacak alman olacak amerikan olacak teneke olmicek ışıklarda kalkışta herkeşi geçecek bilindik bir markanın çakması asla olmicek falan filan.

93 model mazda 323 HB kullanıyorum. araba alacağım zaman broadway vs önerdiler o paraya dedim araba alacağım :D 18-19 yaşındaki araba donanımı ve konforu 5 yaşındaki birçok arabada mevcut değil. standar bakım harici 2 senedir, tek arızası sağ ön cam düğmesi bozuldu 19 sene sonra. 4 cam otomatik elektrik aynalar hidrolik direksiyon gibi standar donanımı 20 sene önce araçlarına koyan bir marka mazda. herkese söyledğim şudur, sıfır avrupa alacağına 10 yaşında japon al.

bende mazda 3 touring var 10 numara araç ben bunu bilir bunu söylerim..

Bizim arkadaşın 1994 mazda 626 2.0 motor benzinli arabasını kullandım çok rahat kullanımı var ayrıca malzeme kalitesi de hoşuma gitti yani ben modelini söylemese 2000 ve üzeri model sanacaktım çünkü arabada 4 cam otomatik elektirikli aynlara klima hidrolik direkisyon yanımıyorsam içeriden açılan bagaj kapağı gibi donanımda olacaktı. Arabasıda temizdi 30 bindeydi daha.

Mazda3 ün dizeli gelmiş ama 47.000 lira istiyorlar. Bu kafayla tabi ki zor satarlar. Şimdiye kadar getirseler ve 40.000 falan satsalardı millet görürdü ve şimdi gidip 47 ye da alan bulunurdu. aynı motoru taşıyan focus'tan çok pahalı...

Mazda bu ülkeye ilk geldiği zaman çok tutmuştu. Civic ise doğandan ucuzdu ama satmıyordu. Distribütör ve bayiler çok önemli. Çünkü bizim millet arbadan anlamaz. Komşuya bakar alır.

valla bi kere mazda benim arabaya arkadan bi koydu:)) panjuru bile çatlamadı yaa.. Tamda bayram arefesiydi yok kaza raporu yok bayram 15 gün yatırmıştım arabayı.. Bagaj kapağı arka lambalar tampon komple değişmişti.. Önde Yanımda oturan amcanın kafasındaki kasket arka camın önüne sıçramıştı.. anladım ki sağlam.. Ama sadece klima hortumunu 2 ay bekleyenleri de görmüştüm bakti zamanında..

onun haricinde mermerlerin beceriksizliğinden dolayı mazda gibi bir nimetten vatandaş olarak faydalanamadık bunca yıl.

iyi biliriz hakkımızı helal ediyoruz :)

1300 cc ve 230 hp mi?yuhhhh daha neler!!! bak olmadı şimdi adamlar dumura uğradılar cevap da yazamadılar ne güzel toyota ile avunuyorlardı laf atıyorlardı resmen çökerttin bazılarını )))

merhaba. forumda iki marka fetişisti var marka seçmeden tüm japon arabalarına teneke deyip duruyorlar. varsa yoksa kendi arabaları. burda insanlar benim gibi bilgi edinmeye tecrübe dinlemeye fikir paylaşımına geliyor. sanırım bazıları toyotadaki hatalardan yola çıkarak tüm japon markalarının hatalı olduğunu sanıyor ve çamur atıyor almak isteyen insanları da çeldiriyor. onlara mazda ve subaru diyorum.

Bunun nedeni ülkemizde fabrika açması ve yedek parca servis ağının yaygın olmasıdır. bu örnegi çogaltacak olursak hyundai, fiat ve renoda burada fabrika açıp pazar payını ele geçirmiştir. egerki mazda, nissan, subaru, suzuki bu 4 markadan biri kalkıp ülkemizde fabrika açsa eminimki çogu markadan fazla araç satar. ithal araç olunca parça sıkıntısı yeterli servis ağı olmaması ve pahalı oluşundan dolayı tutunamıyorlar ülkemizde.

ikiside güzel markalar ve güzel arabaları var ama bi şehir efsanesidir gider parçaları pahalıdır diye... birde bu mazdaların eskiden bi ara minibüsleri gelmişti mitsubishi L300 lerin zamanında ozaman gördüğüm bütün dökük mazda minibüsler bana bu araca karşı bi antipati kazandırdı dökülüyor diye. belkide cok hor kullanıldıkları içindir bilemem ama...

aslında bu motorun temellerinide bi alman mühendis atıyor fakat hem bitiremiyor hemde destek görmüyor sonra japonlar projeyi hayata geçiriyor hatırladığım kadarıyla bahsedeyim

yani şaka bi yana hakikaten taktir edilecek bi durum çok farklı bi sistem