araç alıp sokakta bırakıyoruz çocuk gelir çizer, dolu yağar yamulur ezilir, gelir biri sürter, çarpar bunlar hep eksi puan olarak aracın değerini de düşürür estetiğini de istediğin kadar düzelttir boyattır eskisinin yerini tutmaz

adam aracım boyalı diyor hatasız araçlarla aynı fiyatı istiyor bu olacak iş değil araç boyalı ise değeri de düşecektir

yahu neyimiz normal ki? Bu boya takıntısı en acayip olanı.. Kardeşim büyük kazası yoksa boyalı olunca ne oluyor. Yani yeni bir eve taşınırken ilk boyası değil diye takılmıyoruz. e bu normal de arabaya da tertemiz binmek var. Parça olayı da öyle orjinal değil mi kardeşim çin malı mı? araba işi bu ülkede ciddi sıkıntı. zaten en pahalı arabaya biz biniyoruz. Bir de kendi kendimize iş çıkarıyoruz.

bazı sorularda adama pes dedirtiyor.15 yaşında arabada boya varmı diye soruyor. zaten ilk boyası ise üzerindeki kevgire dönmüştür çoktan. güzel bir fırın boya yaptırılmamışsa o arabaya bakmam bile. diyorum ya benim arabanın kapısı çizik ama öyle dolaşmaya devam ediyorum nasıl olsa boyanmamış orjinal boyası ya daha değerli milletin gözünde...

bence eskiden daha ileri görüşlü bi toplumduk biz, son yıllarda cehalet daha da artar hale geldi.

Ben de ilanlardaki "boya takıntısı olanlar aramasın" ifadesine sinir oluyorum. Boya takıntısı diye bir şey yok araç boyalı ise fiyatı düşeceksin taklalı araç dahi aldım kullandım fakat %40 ucuz fiyatına aldım %40 ucuza da sattım b segmenti araca bineceğime c segmenti araca bindim

satarken ona bile sordu adam boya var mı diye.

Her şeyin bir fiyatı vardır. Boyalı araç boyasız araca göre daha az değerde olmalı. Biri fabrikadan çıktığı gibi kullanmış öteki de orasını burasını sürtüp boyatmış tabi ki ikisi de aynı fiyata satılmamalıdır.

türk insanı olarak birbirimize güvenmiyoruz! boya takıntımız burdan geliyor

aslında boya takıntısı karşımızdakine olan güvensizlikten geliyor. adam kazalı aracı boyatıyor. çiziklerden yada güneş yanığından dolayı boyattım diyor. bu arada hakikaten çizikten ve güneş yanığından boyatanlar da arada kaynıyor. size tavsiyem kaputta ve tavanda boya yoksa sıkıntı yoktur

ilk arabam 87 doğandı.<

kaza darbe değişen hiçbirşey yok tamamen orijinal. Ancak 2007 yılında vernik atmasından dolayı Fiat firması tarafından yetkili servis yordamıyla komple boyandı tekrar garantiden.

Bence bu toplumumuzda sağdan soldan duyduğu ile amel etme alışkanlığından kaynaklanıyor.

bizim kadar acayip bir millet yoktur heralde. sırf tutulduğu için şahin doğan brodway alırız ama o parayla daha güzel ve konforlu araçları tercih etmeyiz :))elden çabuk çıkarmış

aynı modelin hem boyasız olanını aldım, hem tek parça değişen ve boyalısını aldığım oldu.. şuana kadar 10 araç alıp satmışımdır. nedeni çabuk sıkılmam o ayrı.. ama şunu tecrübe edindim, benim için kaza olması ya boyası olup olmaması önemli değil. kaza olabilir ama şaside ve direklerde kayma olmadığı sürece. boyada olabilir, hangimiz nerele sürtmüyoruz ki.. önemli olan motr, or ve aracın yürü aksamı.. sanayıye zırt-pırt kaporta için gitmiyoruz, motor için gidiyoruz. expertz raporunda tek dikkat ettiğim yer motorun performansı. örnek vereyim,

kimilerinde delilik derecesinde bu takıntı

2007 model ford focus 1.6 tdcı 110 bg 89000 km de boyasız hasarsız motor performansı %82 çıktı..2006 motel 1.6 tdcı 110 bg 123.500 km de sağ ön kapı ve arka kapı boyalı, sol ön çamurluk değişik, motor performansı %96... yani motorun periyoduk bakımı daha düzenli yapılmış ve temiz bakılmış.. ben 2006 olanı almıştım ve canavar gibide bindim.

Hocam ben araba alırken eger araba boyalı ise şüpheli bakarım. neden bu araba sizi ndedıgınız gibi çizik yüznden de boyanmış olabılır fakar takla attııgı ıcın de boyanmış olabılır. yani b iş cehlaet meselesi degıl bence. parayı makyajlı pert arabaya yatırmama meselesi

cehaletle alakası yok fakat takıntı ile alakalı olduğunu düşünüyorum. ama boyasız arac arayanıda anlarım çünkü adam para verecek kafasının rahat olmasını ister.. piyasada dendiği gibi üçkağıtçılar fink atıyor.

araba alırken boyalımı öyleyse fiyatı şu olmalı gibi takıntısı olanlar sadece Türkiyede var sanırım. aman aracınız çizildiyse sakın boyatmayın satacağınız zaman 1000 tl civarı fiyat düşer öyle çizik çizik binin bumudur yani...

ikinci el arabaların bizimki kadar değerli olduğu bir memleket yoktur arkadaşlar elin adamı 5yılda bir sıfırlıyor 10 yılda bir geri dönüşüm yapıyor araclarını. bizim gibi 15yaşında arabayı satarken hala sıfır gibi abi dersen adam ağzıyla gülmez...

ben verilere bakarak konuşuyorum eskiden okuma yazma oranına bakınız bugün bakınız. zorunlu eğitim 10 yıl önce 8 yıla çıktı. daha önce kaçtı bilyor musun? benim dediğim gerçek anlamda bundan ibaret. bunun tartışması olmaz

Mesela benim arabam 2004 model Fiat Marea,

Gelelim boya hadisesine az çok almanya ile irtibatım olduğu için oradan örnek vereyim. eğer büyük bir kazası yoksa belirli bir yaşın üstünde boyası yenilenmiş arabalar orada daha fazla prim yapmaktadır. bizde ise boyalı ise kır 1000-2000. inanın bencede bir parça düzeltilip orjinal kalacağına. değiştirilmesi çok daha iyidir. benim opel in sağ arka kapısında 35-40 cm lik bir çizik var satarken milletin ağız eğmemelerini dinlemek için boyatmıyorum öyle çirkince duruyor olsun orjina ya

Gel de millete anlat, şimdi komple boyalı geçiyor..

Arkadaş marea demiş. Marea donanım performans tasarım bakımından çok iyi bir arabadır. Ancak ne yazık ki bir ''tutulmuyor'' furyasıdır gittiği için 2. el fiyatları taban seviyededir. neredeyse aynı model ve bomboş bir broadwa marea dan pahalıya satılmaktadır.

ör: ön iki çamurluk ve kaput değişti abi.. neden? çok ufak bi çarpmadan ama kasko değiştirdi... yersennn...

cahil toplum değilmiyiz?

kk3942-3

kesinlikle katılıyorum tam bir takıntı. bundan daha iyi takıntı örneği olamaz. kompleksten başka bişey değil. bu kadar ezbercilik olmaz. olmamalı. artık cahil bir toplum da değiliz. ama neden böyle şeylerden vazgeçemiyoruz bilmiyorum

boyalı araç karşıdan bakılınca parçalar arasındaki renk tonu tutmuyor, boyalı parçalar söküldüyse diğer parçalarla aynı çizgide olmuyor iç aksamdaki plastikler döşemeler sökülüp boyandıysa sökülen aksam orjinali gibi oturmuyor ses yapıyor yalıtımı bile etkiliyor siz ister misiniz böyle bir araç almak

gecen gün pazarda bi araba gördüm pasdan gecilmiyodu araba ama adam bas bas bağırıyodu orjinal boyası diye baya bi ilgilenen vardı. burda maksat boya olması değil neden dolayı boyandığı büyük bi kazası olupda boyamak var birde ciziklerden dolayı boyamak var ikisi cok farklı seyler

hocam tabiki eskisine nazaran sosyo kültürel seviyesi çok daha yüksek bir toplumuz. Ancak bu ne yazık ki bu bazı konularda sürü psikolojisi ile hareket etmemizi engellemiyor.

bence iş boya takıntısı değil. burda asıl mesele arabının kazalı olup olmaması. güvensizlikten dolayı boyasız araba aranıyor. millet haskız da sayılmaz. piyasa 3 kağıtçı dolu. boyasız araba genellikle kazasız arabadır. alttan darbeliler hariç. yoksa boyanın bi önemi yok.

ör: park ederken çizildi sol çamurluk değiştirdim abi (oysa sol tekerden gömmüşler 80 le arabada ne gönye kalmış ne birşey)

biraz daha düşünün isterseniz bu konuda.

Evet boya takıntısı var ülkemizde hem de had safhada..

çürüğü çarığı temizlenmiş macunlanmış komple fırın boya atılmış tertemiz arabaydı.<

Arkadaşlar iyi hoş diyorsunuzda pert arabayı veya ciddi kazalı arabayı kimse sadece boya ile kurtaramaz. parça değişimi en azından boyanan parçada bir çekiçleme yada vakumlama olması lazım. bunlar yoksa zaten araç boyalıda olsa kazalı değildir.