"denge" hocam corolla konusundaki yokohoma lastik tespitiniz için sizi tebrik ederim. benim de 2011 corollam da fabrika çıkışı yokohoma advan serisi sert hamurlu lastikler vardı. acemi bir sürücü belki farketmeden binerdi ama ben ancak 5 bin km dayanabildim. yokohomalar asfaltta inanılmaz uğultu yapıyordu ve lastik sesini müzikle kesmeye çalışıyordum. onun haricinde çukur ve tümseklerde acayip sert tepkiler veriyordu. dedim ya 5 bin km dayanabildim diye. sonunda gittim 4 adet michelin primacy hp lastik taktırdım kafam rahatladı vallahi. arabada şu an lastik sesi %85 azaldı diyebilirim tecrubeyle sabit. buna ek olarak araca sanki ikinci bir süspansiyon sistemi eklendi o çukur ve tümseklerdeki sıkıntılar da gitti. lastik seçimi yapacak arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim...

arkadasım vw nın ses yalıtımı konusunda soyledıklerın sadece yenı jetta ıcın gecerlı dıyebılırız. Golf 6 yı bı test et, goreceksın ses yalıtımındakı basarısını. Bılmem golf 6 nın pıyasaya cıkarkenkı reklamını hatırlarmısın sloganları "sımdıye kadar urettıgımız en sessız golf" ıdı. Ben 2010 cıvıc kullanıyorum, arkadasımda golf 6 var, hakıkaten cıvıcle golf arasında baya bı fark var ses yalıtımı konusunda. Ancak yenı jetta ıcın aynı seyı soyleyemıycem.

megane-astra-linea gibi araçlarda durum nasıldır?

şaşırtıcı olarak üçünün içinde en iyisi elantraydı.

yeni focus-toyota corolla-hyundai yeni elantra

elentraya binmedim ama söylediklerinizden sonra merak ettim bir denemem lazım

valla elantranın ses yalıtımının focus ve corollaya göre bu kadar mükemmel olduğunu başkası söylese şüpheyle bakardım.

valla gene iyi sabretmişsin melih hocam. :)

c segmenti dediğinizde golf 6 dır

bugün megane sport tourer test ettim: hafiften bir gürültü oluyor içerde ama genel anlamda megane ses yalıtımını beğendim. test sürüşlerini yaparken müzik sesini kapattırıyorum. megane da müzik sesinide hafiften açarsan eğer neredeyse dışarıdan hiç ses duymazsın.

yakın zamanda üç ayrı araçla test sürüşü yaptım.

Elantra'yı test etmek istiyorum. Balıkesir bayisinde araç yoktu, yapamadım.128hp dizeli gelince ikinci elini düşünürüm belki. Yoksa bu fiyatlara, hem de LPG uyumsuz bu motorla işim olamaz.

en iyi ses yalıtımı Alman arabalarında..

Corolla'da pütürlü asfaltta yol sesi çok. Yüksek süratta da rüzgar sesi... Ama şahsen C sınıfları arasında aman aman bir fark olduğunu sanmıyorum.

Fakat bir üst sınıfta C5 oldukça sessizdir.

yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar.

ben de 2008 mondeoya binmiştim bindiğim arabanın değeri yaklaşık 33 bin euroydu o zaman. sessizliğine hayran kalmıştım ki focustan çok farketmez sanıyodum. ama hayran oldum gerçekten 65 bin euroluk şirketin a6 sından bile sessiz ve yumuşaktı. fransızlar eskiden en gürültülü arabaları yaparlardı şimdi nerdeyse almanlarla aynı seviyede gürültü oranları. ama yine de mekanik aksamları ömür olarak japonların yanından bile geçmez.40-50 binden sonra alt takımlardan orkestra sesleri gelmeye başlar. o en iyi ses yalıtımı golftedir diyen arkadaşa sözüm şu.8-10 yıl önceydi arkadaşım o. artık vw nin o eski sessizliği yok ya da şöyle algıda farklılık olabilir diğer markalar artık vw kalitesine geldiler hatta geçtiler bile.

geçen hafta linea test sürüşüde yaptım onunda ses yalıtımı berbat.

sorensen

bence araç seçerken sesi problem etme, 200-300 tl ye corolla focus civic bu gurubun ses sorununu halledersin o kadar önemli ise 500 tl ye canavar olur, araç seçerken önemli olan güvenlik bence

d segmentinde citroen c5 çok iyi yalıtımda

ve ses yalıtımından sıkayet edılıyor

c segmentinde en başarılı golf6 dır 5 demiyorum bakın 6 çünkü bu araçta ses yalıtımı üzerine baya bir çalışıldı kapı fitillerini bile inceleseniz anlarsınız ne demek istediğimi binmeye bile gerek yok yani

bizim bi abide 98 mondeo vardı. bir araba bu kadarmı sessiz yol alır arkadaş.

c-segmentinde düşüncemi söyleyeceğim ama İlginç bir şey duydum: dünyada en iyi ses yalıtımı jaguarlarda deniyor. 90 km/s ile seyrederken içerisinde kol saatinizin tik-tak sesini duyabildiğinizi söylüyorlar. doğru ise gerçekten muhteşem birşey. Benim bu 3 aractan sessizlik deyince aklıma ilk gelen toyota. çünkü focusun rüzgar ve teker sesi dillere pelesenk olmuş vaziyette, hyundaininde sessizliği en çok 2 sene sürer ondan sonra takırtıdan durulmaz. . arkadaşımda 2004 corolla var aracta hala ses yok. hemde hor kullanıyor. çok derin çukurlara hızla girerse tıpırt yapıyor o kadar. aynı yere ben corsayla aynı hızla girsem konsol oynar herhalde ;)

megane, astra, linea üçlüsünden en iyi astradır sonra megane gelir lineadan zaten beklemeyin böyle bir şey

yazılan arabaların sıfır fıyatları 45-50 bın tl arası:)

corolla ile ilgili araç içi gürültü yokohama markalı sert lastiklerden kaynaklanıyor gibi geldi bana ama tam emin olamadım. özellikle corolla hakkında görüşlerinizi belirtirseniz sevinirim.

Yukarda da belırttıgım gıbı soyledıklerım c segment ıcın gecerlı.

evet ADONİS; mühendisler neleri neleri düşünüyorlarda 50 bin 60 bin TL değerinde arabaların ses yalıtımına zahmet edip bakmıyorlar.

Benim kulaklarım en iyisini seat leon da duydu (2009 model)

Suan ses yalıtımı konusunda, c segment araclarda golf ıle boy olcusebılecek tek araba c4 bana gore. Yenı astra nın da sessız oldugunu soyleyenler var ama kullanmadım bılmıyorum. Golf ve c4 arasında da bence uzun vadede golf.

0_0 arkadaşın açıklaması güzel olmuş.

en iyi ses yalıtımı golf tedir

hocam ford avrupada yapılmasına rağmen yıllardır focuslarda gerekli yalıtımı sağlayamadılar. ama en son focusa binmedim o ayrı. toyota yıllardır hep aynı 90 lardaki corollalarda aynıydı şimdikilerde. hyundai bu sınıfta bence en yenilikçi marka ve gerçekten okuduğum testlerde çok sessizmiş. ve bana kalırsa elantra tip olarak en iyisi. yeni focus bana nedense çirkin geliyo. lastik hamuru olarak genellikle koreliler yumuşak kullanırlar ve genelde kore lastikleri hankook gibi yumuşak ve düşük dirençli lastik yapıyolar. bir de tabii ki jant büyüklüğü olarak ta ses farkeder. ben eski iş yerimde aynı arabadan2 tane vardı biri 17 biri 16 inç jant lastik kullanıyodu arada yaklaşık yüzde 20 ses farkı vardı. hele ki dişli asfaltta kulak deliyodu 17 lik. tama yol tutuşa pozitif katkı yapar ama yakıt olarak daha fazladır büyük jant. ama bunlar arasında ben gürültü falan filan demem corollayı alırdım. corollan varsa sorunun yok demektir onu bilir onu söylerim...

50 bin lira para veriyoruz şikayet ettimiz konulara bak... Yazıklar olsun... Ses alma konusu haketten çok önemli ama yok... Ses gibi ısı yalıtımı da çok önemli, o da yok :(

focus, corolla, honda bunlarda ses yatımı pek iyi değildir

egerkı ıstesın kurşun gecırmez cam bıle yaptırır:)

linea ya dıştan bakınca çok konforlu şık bir araba havası veriyor ama nedense sürüş keyfini konforu hiç bulamadım araçta. focus unda ses yalıtımı dandik ama focus da konfor olsun aracı kullanmaktan zevk alma duygusu olsun hepsi var.

ford cmax hakkındaki yorumlarınızı alabilirmiyim arkadaşlar

egerkı bu kadar parayı verıpte sesten rahatsız oluyorsa en fazla 1000 tl verıp sonradan yalıtımda yaptırılabılır.

Üstad o yalıtımı yapmak zor bişe degil de arabama acıyıp söktüremiyorum...

C segmenti araçlarda en iyi ses yalıtımı olan araç hangisidir? özellikle deneyimlediğiniz araçlarla ilgili bu konuda bilgilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.

herhalde japonların yolları kaymak gibi bu yüzden öyle lastik sesi derdi yok adamların. bizim yollara gitmiyor o lastikler. kısmet olurda toyota alırsam ilk yapacağım iş lastik değiştirmek olacak sanırım.