Merhaba,

bir de katalitik konvertör tıkanıklığı ve iç dokunun erimesi de benzer sıkıntılara neden olabilir. ama sakın katalzör içini boşalttırmayın değiştirtin. yoksa boşaltanlarda çok sıkıntı oluyor.

Başına buna benzer bir olay gelen kullanıcılar veya bu durumdan haberdar olan ustalarımızdan yardım / fikir beklemekteyim. Araç benzinde çalışıp, biraz gidince LPG'ye geçiyor. Gayet sarsıntısız gidiyor, hem benzinde hem LPG'de.. Ancak ne oluyorsa her seferinde yaklaşık bir 10 dk sonra araç silkelemeye başlıyor, benzine geçince düzeliyor.

Hocam subap olabilir haklisin fakat subaplarda sorun olsa benzinde de aynı sıkıntı olur

Ümraniye sanayi Candan Mühendislik. Hiç vakit kaybetme. Yıllarca sorun yaşadığımız babamın aracındaki titreme rolanti oynaklığı yavaşlayınca stop etme durumlarını tek seferde teşhis koydular. Gitmediğimiz usta boş yere değişmeyen parça kalmadı. Sorun neymiş peki gaz enjektörü ve motorun bir noktadan hava alışı. Sahipleri makine mühendisi ve sürekli işlerinin başındalar. Sağa sola parçalanmayın derim

Saygılarımla.

LPG Markası : LOVATO 'dur.

Size tavsiyem Sonda 1 Lamda Sensorünü kontrol ettirmeniz. Oksijen sensörü olarak da geçer.

Hocam ilk aklıma gelen lpg map sensörü. Bu sensör doğru okuma yapamadığında anlattığın sıkıntıları doğuruyor. Bilgisayar arıza kaydı vermese de bi baktır. Manifold içi basıncı net okuyamayan lpg kitleri bu sıkıntıların temel sebebi.

tsı motorlara lpg takılması bu yara durumlara mahal veriyor. umarım en kısa sürede bu sorunu çözersin kardeşim.

astra ve lancer hocam. bir de yağ yakmadan dolayı motor indirme :)

Aynısının tıpkısı kaynında var :) bobin değişti buji değişti servise gittim ozel servise gittim bagla makineye sorun yok dön geri git gel git gelll bık getirdi... Nasıl mı çözdüm gittim benzin&amp;lpg katkısı aldım 200 ml hepsini döktüm depoya, sonra gittim fulledim depoları hem lpg hem benzini, ciktım otoyola... 30 dk aralıksız 3000-3500 devirde benzin, 30 dk aralıksız 3000-3500 devir lpg kullandım... Üzerinden 8 ay geçti tık yok çekişi arttı arıza ışığı silkeme o bu şu tık yok tık... Katkıyı würth marka al ve sorun olsun olmasın yılda 2 defa depona dök fullemeden önce... 65 tl civarı fiyatı.

LPG'nin sıkıntılarına önem vermenizi ve acil olarak subablarını kontrol ettirmenizi öneriyorum.

merhaba arkadaşlar,2 kez subap yaktım biraz tecrübem var. benzinde normal seyirde devam eder ayrıca subaptan olsa hareket halinde titreme pek olmaz yavaşlama veya dururken çok şiddetli titreme olur ve en son bitme durumunda yani son demlerinde araç yavaşladığından stop etme olayları olur. lpg maalesef illet bi durum hep titreme olur ancak hareket halinde oluyorsa sanki bana montajı olmamış gibi. subap yakma herkesin ilk aklına gelen en büyük problemdir yaklaşık 3500 civarı tutar bıraktığı hasara göre tabiki değişebilir. bulunduğunuz ilde subap değiştren özel servis varsa onlar hemen tespit eder

10 gün kadar önce Skoda Rapid, 1.2 TSI aracımın 120.000 bakımını yaptırdım. Aradan 2 gün geçmişti ki, Araç LPG'de iken ve düz yolda normal bir şekilde giderken, silkelemeye ve gaz yememeye başladı. Ve o sırada EPC ışığı yandı. Ve Sarı renk Motor ikaz işareti yanıp sönmeye başladı. Aracı seyir halindeyken tekrar benzine aldım ve araç anında düzeldi ve gayet normal bir şekilde gitmeye başladı. Yanan ikaz ışıkları da kayboldu. Bunun üzerine hazır LPG'nin bakımı da gelmişken onu yaptırayım, belki düzelir dedim. Ayrıca LPG ustasına sorunu anlattım. "Biz bakımını yapalım, cihaza bağlayalım, eğer tekrar ederse, bujilerine ve bobinlere baktırın" dedi... Aynı günün akşamı sorun yukarıda anlattığım şekilde tekrar etti ve özel bir Skoda servisine gittim. 2 bobin ve buji seti değiştirdiler. Bu işlemden sonra, sorunum devam etti. Yani araç LPG'de iken seyir halinde yaklaşık 10 dakika gittikten sonra, silkelemeye başlıyor, ancak benzine geçince kesiyor. Bobin ve Buji değişiminden sonra, tekrar LPG'ciye gittim. Yarım saat kadar cihaza bağladı, ayarlarını gözden geçirdi vs. derken, "bu şekilde bir kullan, sorun çıkarsa tekrar gelirsin" dedi. Ve tabii ki aynı gün yine aynı problemi yaptı. Son olarak, yetkili Skoda servisine gittim ve bu sorunun kaynağının ne olduğunu anlamaya çalıştım. Klasik olarak yine cihaza bağlandı ve araç gayet iyi durumda, LPG'ye geçtiğinizde yeterli gaz gelmiyor olabilir gibi bir şey söyledi. Bunun üzerine bu sefer aynı sanayii içinde farklı bir LPG'ciye gittim. O da cihaza bağladı, bir sorun göremedi ve bulamadı. LPG hata vermiyor dedi, değerleri de gayet iyi dedi. Eyvallah dedim, çıktım yine 10 dakika sonra araç LPG'de silkelemeye başladı. Benzine geçince düzeldi.

hocam aynı araçta 2 kez subap yaktıysan senin egzost tıkanmış olabilir. bi baktır yoksa 3. kez yine yakarsın

Lpg enjektörlerine baktırın ancak emin olmadan değiştirmeyin.

Ben lpg li tsı araç kullandım. Düzgün usta düzgün bir sistem takarsa uzun zaman ağız tadıyla kullanabilirsiniz. Ama uzun zaman sonra elbet sorunlar çıkar.

seninki çok macera olmuş...