2- Radyatöre giden hortumlardan biri delinmiştir. bu da motor suyunu boşaltır.

1- Radyatör deliktir. su boşalır. sizin gördüğünüz ise, kalan suyun buharıdır.

3- Motor suyu haznesi çatlamış olabilir.

Emin olmak için aracınız soğukken radyatör kapağını açıp motoru çalıştırın. Eğer radyatörünüzdeki kaynayıp fokurduyorsa silindir contası yanmış demektir. Yanık contanın bir diğer alameti de egsozdan çıkan aşırı dumandır, bilhassa rölantide gaza bastığınızda aşırı bir duman atımı oluyorsa conta yanmış demektir.

Hararet motorun en büyük düşmanı olup çok büyük masraflar açabilir, bu yüzden kesinlikle ihmal etmeden bir motor ustasına baktırın.

Sıcak bi günde, hararet gostergesı normalde iken düşük viteste dik bayır çıktıktan sonra arabanın önünden dumanlar çıktıgını gördüm kaputu açtıgımda antfrız suyu kaynıyordu, normal midir?arac lpg li ford

Selamlar benim de başıma geldi. Aracım fiesta 2004 idi. Antifiriz eklemediğim için soğuk havada arbadaki su donmuş ve bu arıza başıma gelmişti. motor suyu miktarını kontol edin. miktar düşükse birkaç sebebi olabilir. Aklıma gelenler.

4- termostat arızası.

eğer sorun bunlardan biriyse, büyük ihtimalle aracınız kışın suların donması sonucu boruları hasar görmüştür. size tavsiyem, yaz kış mutlaka Antifiriz kullanmanız. AEO

Hemen telaş yapmayın Hararet normal gösteriyor ve kaynama oluyorsa su koyduğumuz genlesme ta da taşırma kabının kapağı bozulmuş olabilir

hocam hava yapıyor lpgli araçlar. Anlayan bir usta için 5 dakikalık iş