1. sebep fren balataları biterken seviyede düşme olur acil baktırmak ve gerekliyse değiştirmek gerekir fren balatalarını... balatalar yenilenince seviye yeniden yerine gelir yağ eklemeye gerek kalmaz...

yeni araçlarda aynı yağ haznesi kullanılıyor

Hayatımda dot 3, dot 4 kavramlarını bile dün itibariyle öğrenmiş bulunuyorum. Adam allahtan ayçiçek yağı koymadı. Bir daha benzinlikte asla hiçbir kontrol yapmayacağım. internette yaptığım arastirmaya göre fren sistemine zararı varmış farklı yağları karıştırmak.

yok sıkıntı olmaz... yeni balata takıldığında o yağ taşacak zaten

Teşekkürler hocam...

Yanitlariniz için şimdiden teşekkürler...

Araçta hiç bir problem yoktu, frenler gayet iyi çalışıyordu, tesadüfen farkettik yağın azaldığını. Araç 2013 model, 21.000 km de. Peki yağ seviyesinin max. Seviyenin çok üstünde olması bir sıkıntı olusturmaz mı acaba?

Aynı yağ haznesini kullanmiyorlar onun için debriyaj hidroliği yaniltabilir... yeni araçlarda kullanılıyorsa da bilmiyorum artık

2. sebep fren merkezlerinde veya hatlarında kaçak olmasıdır ki bu da hemen gözden geçirilmelidir çünki mevzubahis olan aracın en önemli sistemlerinden olan fren sistemidir... hayati parçalar ve sistemler bunlar...

fren balatasının biteceği zaman hidrolik eksileceği gibi debriyaj balatasının eskimesinden dolayı do hidrolik yağı eksilebilir

hidrolik eksilmesinin iki sebebi vardır...

Bu durumda ne yapmam gerekiyor?

dod4 yerine dod 3 araçta sizin fark edeceğiniz bir sıkıntı yaratmaz ama el değmişken hepsini yeniletmek sizin faydanıza olacaktır... aracınız yeni ise servisinize baş vurun eski isesanayilerde frenciler vardır onlar tüm sıkıntıyı hallederler...

Bugün bp de yakıt alırken pompaci yağı suyu kontrol edeyim mi diye sordu, ben de et dedim. Fren hidrologi azalmış dedi, baktığımızda kabin dibinde yağ görünüyordu ve kapakta dot 4 yazmasina rağmen dot 3 le kabı doldurdu. Hem yanlış yağ koydu hemde maximum seviyenin üstünde kabı full doldurdu.