Hocam İngiliz arabaları güzeldirde sorunludur o yüzden hiç düşünmüyorum ben Gelandewagen aramaya başladım. Benzinde denemedim ama lpg de 40ın altına pek düşmedi lakin hiç ekonomi modunda kullanmadım. Eğer normal klimanızda sorun yoksa torpido soğutucusunun sigortası atmış olabilir ona bakın ya da baktırın.

<a href="http://uye.memurlar. net/profil/2503443">917-Short Tail kardeşim başlıkta okuduğun halde üstelemenin anlamı yok. Kimsenin arabasını küçük görmüyorum. Hangi amaçla aldığını bilmediğim için saygı duyarım. Ancak w140tan inip 2020 model bile olsa Dacia binmem. Niye bineyim az yakıyor diye mi? Yahu çıkıyorsun İzmir-Denizli yapıyorsun sırtların ağrıyor, yoldaki en ufak bir çukuru böbreklerinde hissediyorsun, otobanda gidiyorsun öndeki arabayı sollayım derken hatırlıyorsun bu araba Dacia içinde bir acaba oluyor acaba geçer miyim yoksa önümdeki koyverir mi, karşıdan bir araba geldiğinde kaçacak yer arıyorsun. Hani nerede o EuroNcap'ten aldığı 5 yıldız? Aklına bile gelmiyor. Çünkü biliyorsun karpuz gibi patlar bu araba ki patlayanlarını çok gördüm. Kimse yanlış anlamasın bu sözlerim yalnızca Dacia ailesine değil, Reno, Pejo, Citroen, Fiat, Chery, Geely. Aslında bunlarda 5 yıldızlı pansiyonlar. vs vs vs... uzar gider daha. 30 yıllık düldül diyorsunuz çok güzel. Mevcut arabam 96 model yani 20 yaşında. Koltuk başlıklarını tek düğmeyle hareket ettirebiliyorum. Sağ-sol-ön-arka klima, kalorifer ayırabiliyorum. Yukarda saydığım markalardan hangisinde bunlar var. Hiçbirinde yok. İyide o zaman ben ne diye gidip 0 araba alayım bana artısı ney? Az yakıyormuş. Benim arabam çok yaksın sırtlarım ağırmasın. Hatta bir örnek vereyim bir arkadaşım mevcut Clio'sunu öve öve bitiremiyordu. Haklı adam binmemiş daha önce. Götürdüm otokente alıcıymaş gibi 95 model w124 Mercedes E200 e bindirdim bir tur attı. Sonra kavga dövüş Clio'yu bıraktı E200'ü aldı. Her Cuma arar Allah razı olsun der. Uzun lafın kısası kimse sözle lafla yaşamadan değişmez ama vazgeçin bu 0 kilometre az yakan kalitesiz araba merakınızdan hocam :)

Hocam aslında Land Rover da alternatif olabilir. Birde benim s320 ile ilgili bir sorum var. Hocam hiç tüpte ve benzinde ayrı ayrı yakıtını ölçtünüz mü? Benim benzinde 65 kuruşları buluyor neredeyse tüpte 37-40 kuruş civarı basmayla alakalı. İkinci sorum torpido soğutma benim arabamın çalışmıyor lazım olunca farkettim bu neyle alakalı olabilir?

Hepsinde var mı bilmiyorum ama üç yönlü %100 kilitli diferansiyel sistemi var bu sistem seri üretim başka bir arabada henüz yok. Bu yüzden G serisi diğerlerine göre çok daha pahalı

Bende üç ay kadar önce s320 aradım buldum aldım Allah herkese nasip etsin. Zaten gerekmedikçe satılacak bir araba değil. G serisini hiç bilmiyorum ancak yakınlarım Amerikan arabaları kullandılar benimde binmişliğim var birçok Avrupa arabadan daha konforlu daha lüks arabalar. Ama dediğiniz gibi yakıt çok büyük sıkıntı DeVille'nin tüpte 80 kuruş yaktığını biliyorum. Yakıtı sizi üzebilir bu yüzden bir Mercedes kullanıcısı olarak G serisine yönelin derim. Ayrıca aynı bütçeyle daha yüksek modelli Japon jiplerde var Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser gibi. Bunlarda alternatif olabilir.

<a href="http://uye.memurlar. net/profil/2496106">oto-danisman-expert hocam Hilux konusunda haklısınız merdiven şasi olduğu için her yerde kullanabilirsiniz ama Rav4 nazik bir jip aynı Honda HR-V, CR-V modelleri gibi. Mercedes G serisi hakkında bilginiz var mı? Aldık diyelim görünümünü yeni modele benzetmek için ne kadar masraf gider? Birde içini komple deri döşemeye çevirsek cebimizi üzer mi?

Arkadaşlar mevcut arabam w140. Yaklaşık 2 yıldır bende. Bir sorun, bir masraf çıkarmadı çok şükür ama artık değişiklik istiyorum. Bunu satıp jip alasım var ancak kararsızım. Aralarında kaldığım iki araba Mercedes G serisi ve Jeep Grand Cherokee. İki arabayı da daha önce kullandım biliyorum. Jeepin dizeli yok ve tek motor v8. Vergisi neyse de yakıtı biraz aşar gibi. Mercedeste dizel seçeneğide var. Ama bütçem gereği Mercedes en fazla 90 model olabilir. Ne hikmetse 90 modeli geçtiğinde fiyatıda 100 bin lirayı görüyor. Jeep ise 2000lere kadar çıkabilir. Bu arabalara yönelmemin sebebi sadece keyfi değil babam emeklilikten sonra şehirden uzak bir yerde bağ bahçeyle uğraşıyor bir yandan da gerekli. Bu arabalara alternatif fikirlerinizi, önerilerinizi bekliyorum ancak 'o kadar para verip 20 yaşında araba mı alınır git 0 Dacia al' vs. gibi yorumlar yapmayın. O tip arabalar jip olabilir ancak arazide kullanılmaz yazık olur. Teşekkür ediyorum şimdiden.

Arabamdan çok memnundum ama böyle gerekti alıcısıda çıkınca araba bakmaya başladım. Amerikanlar çok yakıyor kullanan birinden duydum bende tüpte 65 kuruşun altına düşmüyor dedi. Birde parçası pahalıymış onu da öğrendim. G serisi çok tok duruyor çok beğeniyorum ama işte insanlar modeli düşük diye burun kıvırıyorlar. Japon arabalarını sevemedim bir türlü kötü değil güzel arabalar ama benim pek ilgimi çekmiyor. Bakın bu araba 85 model.

Varsa torpido soğutma aracınıza o arada kanalın kapağının in of yeri var elle çevirmeli

Hocam tedas da çalışan bi tanıdığım hilux ve rav 4 u tamamen arazide iş için kullandı 750 bin km de bile araba surekli elektrik direkleri bakim ve onarımı için dağ taş gezdi ve tık demedi. ... yinede sen bilirsin

rav4 bak hocam hiç pişman olmazsın

Hocam pişman olurum çünkü rav4 merdiven şasi değil sürekli arazide kullanamazsınız yazık olur :)

Doymadin 30 yillik düldüllere 30 yilda celik olsa yosun tutar birak su eskileri git "0 dacia al". 100 bin lira ne allah aşkina avrupa ve abd de o duldulleri hurdaciya bedava veriyorlarda almiyorlar. Al bi duster 4x4 bi takim arazi tekeri al onune de bi vinç uste de bi sepet şapidak ve merdiven mis gibi kullan. 25 kuruş yaktigi da cabası. Arazi taşiti kullananlar duster in arazide ne kadar yetenekli oldugunu bilir.