Araca gaz verdiğinizde araç hem rölanti çalışır hem tekerleklere güç vermek için motor güç sarfeder

BEN İNANMIYORUM SIFIR YAKIT YAKTIĞINA

Viteste rampa aşağıya inerken motor hem tekerleklerin hareketiyle kendi kendine çalışacak hem de aşırı hızlanmanın önüne geçilmiş olur. Çünkü şanzuman tersinir bir etkiyle çalışarak bu sefer motordan aldığı gücü tekerleklere iletmek yerine tam tersini yani tekerleklerden aldığı momenti motora iletir ve pistonların ateşleme yapılmaya gerek duyulmadan kendi kendine çalışmasını sağlar. Yani yakıt sarfiyatı?sıfır? olur. ALINTIDIR...

Yol bilgisayarını bilmem araç boşta herzaman için daha az yakar.

şuna inanırım az yakar ama sıfır yakmazzzzz

evet viteste iken ayağını debriyajtan çekip yokuş aşağı inerken yol bilgisayarı yakıtı sıfır gösteriyor. boşa atınca da yükseliyor.

6 7 km bir rampyı inmedenönce gazım bitti tekrar çalıştırdım gaza geçti ve viteste o rampayı indim inince araba 50 metre gitmedi. sıfır yakmasa bile sıfıra yakın yakıyor

VİTESTEYKEN AZ YAKARSI SAVUNANLARADAN BİRİ

hem birçok kez denedim hem de tvde izlemiştim ekonomik sürüş teknikleri vs.

birde fok balıkları çok yalnız

vitesteyken gaz vermezsen sadece havayı sıkıştırıp atar yayladan aşağı gelirken 1 lt ile 35 km ye yakın gittiğmi bilirim...

nette boşta iken daha fazla yakıt yakıyor diyor

ilk çarıştırırken ben ikisini de yapıyorum yani araç boştayken debriyaja basıyorum öyle çalıştırıyorum...

zaten araba firmaları belirtiyor klavuzda cut off sistemiyle yani yokuş aşağı ayağını gazdan çektiğinde yakıt sarfiyatının minimum düzeyde olduğunu

Amaç burada depoda sıfır yakıt ile rampa aşağı viteste inebilmek değildir..

Arkadaş yazmıscut off olayını. Kısaca yakıtı kesiyor. Wv lerde yol bilgisayarı boşta yakar ama viteste ayagını gazdan cektiginde 0 gosterir. fiatlarda 2 gosterir.

Boşa alan alsın kardeşim.. Gelipte burada komik duruma düşeceğiniz yorumlar yapmayın... Ciddiyetini bozmayanlara saygımız sonsuz...

Her ne kadar yakıtı depodan direk enjektörlere gitmesini engelleyen filtrasyon sistemleri de mecvut olsa da, depoyu böyle bir iddia için sıfırlamak zararlıdır ki zaten arabayı nasıl çalıştıracaksın...

Yokuş aşağı iniyorsan:

boşta olmasın viteste olsun araba az yakar ben şahsen 1.1 yaktığına şahit oldum

boşta çok yakar kardesın yol bılgısayarın varsa dene

boşta iken rölantide yaktığını yakar araç

ÇOK UZUN BİR 10 KM MESELA RAMPADAN AŞAĞI İNERKEN

bu durumla ilgili tv deki farklı kanallarda testler yapıldı ve görsel olarak izlenemek isteyen olursa

boşta iken tekerlekler belli bir güüç almadan kendiliğinden döner

Vitesteyken yakmadığına inanmamaktan ziyade yukarıdaki yazılanı anlayabilmek önemli olan... Pistonların ateşleme gerek duymadan çalışması demek, enjektörlerden yakıt geçişi olmaması demektir...

Araban çalışır vaziyette ve viteste olsun, YAKMAZ!

yakıt sarfiyatına göre yapılacak iş, yokuşun eğimine bakılmalıdır. eğim fazlaysa araç viteste inilir. hem yakıt sarfiyatı minimum olur hem frenleme minimum olur. eğer eğim fazla değilse ve frenlemeden inilecekse araç boştayken daha fazla yol gitmiş olur. yol bilgisayarınız varsa göreceksiniz en fazla yakıt sarfiyatı vites değişimlerinde ve kalkışlarda olmakta.

enjeksyonlu ise boşta daha fazla yakar... daha önce bir çok defa konuşmuştuk... araç viteste iken tekerin dönmesiyle çalışıyor sadece havayı sıkıştırıp atıyor.. çalışmayan arabaları kaktırırken ayağımızı debriyajdan çektiğimizde tekerin dönme hareketini motora iletiriz aynı şeyi yokuş aşağı inerken viteste olup gaz vermediğimiz zaman da gerçekleştirirz...

yol bilgisayarı olan araçlarda sıfır yaktığı gözükür...

BENZİN DEPOSUNU BOŞALTSIN RAMPADAN İNSİ, N KANITLASIN YAKMADIĞINI

bende şunu sorayım, ilk çalıştırmada vites boşta mı çalıştırmak daha iyidir yoksa vitesteyken debriyaja basarak çalıştırmak mı daha iyidir birbirine göre yararı zararı nedir?

Kaza yapmak istiyorsan vitesi boşa alabilirsin. yakıt ikinci planda kalır.

kendi aracımdan örnek verecek olursak araç ayağını gazdan aldığında belli bi devirin üzerinde (1500 devir) yakıtı 0 a düşürüyor. ama bu devrin altında düşünce araç vites düşürüyor ve bu esnada benim gözlemlediğim araç stop etmemek için yakıt gönderiyor ve o anki tüketim değeri değişiyor. benim araç otomatik olduğu için boşta giderken ne yakıyor bilmiyorum ama rolantide çalışırken 0.6 lt gösteriyor. giderkende bu değeri yakacağını düşünüyorum.

kesınlıkle şoför adam kolay kolay arabasını boşa almaz zaten

araçta "cut off" sistemi varsa vitesteyken daha az yakar ama yoksa durumla alakalı bi test yapılması lazım.

Rampa aşağıya viteste gitmenin öncelikli amacı güvenlik, ikincil amacı da yakıt sarfiyatıdır...