üç yılda iki toyota kullanmış (93 model -2005 model ) ve toyotadan tövbe etmiş biri olarak anlatayım. bir defa yalıtım konusunda ikisi de beni üzdü. alman grubunun yalıtım ve konforunu japon arabalarında bulamazsınız. toyota grubu torkları düşük motorları o kasalara koyup sonra da bir sürü şikayete maruz kalıyorlar. tork sadece seri araç kullanmak değildir yeri geldiğinde hayat kurtaran bir organdır.

misal corolla dizelde 1.4 motor 90 hp güç 205 tork var. bu değerler bu aracın minimum yakmasına hizmet edecek şekilde tasarlanmış. ancak bir jetta dizel ile kıyaslandığında hayal kırıklığı. zira jetta 1.6 motor 105 hp 250 tork değerleriyle corolla dizelden daha az yakıyor. corolladan daha güçlü daha seri.

ağustosta corollanın yeni kasası çıkacak yada civic ve focus.

valla yorumlar biraz ezber biraz tecrübe işi olmuş. üçünü de kullandım söyleceklerim hepsi dizel içindir yalnız.. küçüklüğümden beri toyotaya bindiğim için toyotaya sempatim çok fazla. bana deseler hangisini alırsın diye sırf sempatimden dolayı bile gider toyota alırım. ha japon sorunsuzluğu, sessiz az yakan motoru vs gibi güzel özellikleri de buna etken. ama bunların arasında en zayıfı istemeyerek söylesem de toyota. dizel toyota 8v motor şehir içinde sorunsuz ama ara hızlanmalarda diğer ikisinden geride. jettaya gelirsek sedan tip olarak tüm araçların içinde tek favorim hatta yeni uydurma passatlardan bile oturaklı duruşu var. ama şu var ki malzeme kalitesi işçilik hele ki bazı kısımlarda anormal düşük .1.6 tdi zaten sorunsuz ve performanslı. motor kaputunu hiç kaldırmadım ama bi videoda kaputu kaldırmaya yarayan süspansiyonu bile çalmışlardı. acaba yüksek versiyonlarda var mı bilmem ama kaputu kaldırıp eliyle demir çubuğu yerine koyuyodu eleman(bizim 74 reno 12 de öyleydi). bunu fransızdan beklerim ama almandan görmek beni çok hayal kırıklığına uğrattı doğrusu. ve focus muhteşem direksiyon sistemi, rakipsiz yol tutan süspansiyonu, son kasadaki iç malzeme kalitesi, rakipsiz sürüş pozisyonu ve psa grupla beraber kullandığı dizel motoruyla sıralamada teknik üstünlük olarak en iyisi. sürüş kalitesi de bu etkenlere bağlı olarak en iyisi. mesela focusta arabayı o kadar iyi hissedersiniz ki tam sınırlarda bile kullanırsınız virajlı yol olsa da sürsek dersiniz çok farklı bi duygudur bu.. ama dış kasa olarak da bana göre biraz çirkin hele ki sedan olanı. sonuçta teknik üstünlük ve kalite olarak focus diğerlerinden anlayana göre en iyisi. . ama diğer ikisi de mantıklı alınıp yıllarca binilecek arabalar...

ancak arabadan ne beklediğin önemlidir.

umarım bana yardımcı olmaya çalışan arkadaşlar bu markaları kullanmış veya kullanan kişilerdir. çünkü en başta bu üç markadan focus"a biraz daha yakındım. ama şimdi tercihim corolla"ya doğru kaymaya başladı. biraz daha açıklayıcı yorumlar alabilirsem sizlere minnettar olucam.

fiyat kalite konfor 2. el düşünülürse üçü arasında en öne çıkan jettadır.

kafam biraz karıştı ama diğer kullanıcılardan da yorum alabilirsem

işte o dediğini aynı araçta bulamıyorsun :) yakıt için Corolla, Konfor için Focus...

2-Corolla

ama resmi sitelerinden incelediğimde 100 km de focus en az yakanı. en azından ben öyle gördüm

corolla kasa değişecek bekle bence yeni kasa corolla al:))

ben jetta veya corolla dersim. kişisel tercih.

3-Focus

jetta başarılı bir araç. yalıtımı konforu tasarımı kalitesi corolladan iyi. gerek dizel gerekse de benzinli seçeneklerinde jetta corolladan motor olarak da üstte yer alır.

Corollanın kasası 014 e ancak çıkar... Focus hariç diğerleri uygun

aslında bu marka ülkemiz için üretilmiyor. japonyada subaruya nazaran toyota gariban kesime daha çok hitap ediyor. bu yönden o adamın masrafını minimuma indirecek az yakacak şekilde fabrika ayar veriyor. tabi bu durum ülkemiz insanını da bu arabaya çekiyor. sanayi yolunu unutturan bakımı yapıldıgında kaf dağına kadar seni yarı yolda bırakmayan bir marka.

yakıt ve konfor arıyorum

Bu modellerin yeni kasalarından sıfır veya ikinci el almayı düşünüyorum. Hangisini tavsiye edersiniz?

bu üçünden önce jetta sonra corolla sonra da focus, dizel jettayla dizel corolla arasında yakıt tüketimi açısından fazla bir fark yok

şahsen bir araçta benim için en önemli şey torktur. tork yetersizse diğer bütün şeyleri siler atarım. yeterli ise sonraki unsurları incelerim. ve bu tork değeri en az 200 olmalıdır. velhasılı kelam corollayı bu sebeplerle bıraktım.

resmi sitesinden yakıt değerlerine bakabilirsin

Araçtan ne beklediğine bağlı...

1-Jetta

Corolla al geç paran varsa 0 yada temiz 2 el kullanılmış al.