sorun enjektörlerde

arkadaşlar turbonun altında onun radyötörü patlamış altan darbe almış onu değiştirdik sorun bitti elhamdülillah hepinize çok teşekkür ederim emeğinize sağlık Allah hepinize kazasız belasız ağrızasız yolculuklar versin

benim başıma da bikaç defa geldi aynı durum. tanıdık ustayı aradım yakıt filtresine vur dedi biraz vurdum tıkladım düzeldi. bakımda filtreyi değiştirdikten sonra bi daha olmadı. kalitesiz yakıttan oluyor pislik kaplıyor filtreyi

turbo sinyal veriyor bence hocam

195 lira malzeme tuttu 40 lira da işçilik verdim sanayi de 235 e mal oldu

ne yapmam lazım daha 34600 km de arabam niye böyle oldu acaba

Ne kadara mal oldu hocam. Dizel araç kullananlar olsun bizler olsun bilgimiz olsun.

tamam inşaallah büyük bi hasar çıkmaz

motor devri yükselmiyor devir saati yükselmiyor

motor devri mi yükselmiyor?

önemli bir şey olabilir mi 200 km yol gitmem lazım görev yerime ne yapmam lazım

yoksa devir saati yükseliyor ama araba mı gitmiyor?

Ben debimetre diye tahmın ediyorum. Usta görmesi lazım. Bir kaç tane ustaya göster direk turbodan diyen olursa.

Yakıt fişini atmadıysan atma hocam kalsın. Mazot filtresi tıkalı olabilir, egr valfi ile ilgili bir sıkkıntı olabilir ya da debimetre diye tahmin ediyorum. İnşallah turbo ile sıkıntı yoktur.

o şekilde köyden şehre gelene kadar da bayağı bi yaktı fazladan 40 50 lira gibi 20 liralık yere

Aynen hocam debimetre olma ihtimali yüksek. Ya da yakıt filtreside tıkanmış olabilir. Ayrıca bobinlerden derdim ama devir yükselmiyor demişsiniz.

tamam hocam yakıt fişlerini geçenlerde arabayı temizlerken tüh ya

1.3 multijet dobla aracım bugün gaza tepki vermemeye başladı neden olabilir her yer kapalı olduğu için kimseye soramadım önemli bir şeyi yoktur inşaallah herkese hayırlı bayramlar.

ikisi baya farklı sorunlar sizinki hangisi

34000 deki arabanın turbosunda da bişey olmaz korkma sorun enjektörlerde veya yakıt filtresinde temizlettir veya değiştir düzelmezse gel ben burdayım

yakıt filtresi tıkanmış olabilir motorinde çok üçkağıt döndüğü için sık karşılaşılan bi durum

yüksek devirlerde kullan ve uzun seyahat sırasında mola verince hemen kontağı kapat sonra bak kaç km de turboya bişey olur ya da olmaz hocam... km ye takılmayın önemli olan kullanımdır

ne yapmam lazım ne tavsiye edersin yakıtı shellden alıyorum daha depo da dolu