azar azar almak değil sadeec uzun süre depoda benzin kalmasını enğellemek için aralıklarla takviye yapmakta yarar vardır

2 reel boyutu : araçta ekstra yük olacağı için aracın daha fazla yakacağını varsayabiliriz

Çünkü depo şamandırası bozuktu ve servis bekletiyordu 2 aydır. Ben de mazot almayı unutmuşum.

dedim olmaz! trigerin sentesi kayar.

neyse, shell e girdim 50 liralık mazot aldım, o da ne?

Onun içindir ki 50 olur 100 olur ibre aşağılara düştükçe doldurmak gereklidir bence...

Bu olaydan sonra aracı fulletince ancak 20 küsur litre yakıt aldı. Çünkü depo vakumla büzüşmüş kola kutusu gibi olmuştu.

gitmişken fullemek daha mı mantıklı yoksa 5 er 5 er de alsan giren gaz miktarı aynı bir şey değişmez mi dersiniz?

depo full diye gezme tozma isteği alışkanlığa bağlıdır, kişiden kişiye değişir. ben yıllardır hep yukarıda söylediğim gibi kullanırım. hiçbir zaman depo full diye gezeyim tozayım hissiyatı olmuyor. aracımıda her zaman gayet sakin kullanırım.

beş dakika sonra geldi

Her ilave yuk aracin fazla yakmasina neden olur. bi tam dolu 50 litre yakitla gitmek var birde 10 litre. adim basi istasyon var. birde depo dolu olunca insan psikolojik olarak daha fazla geziyor. daha fazla gaza basiyor. ama az olunca insan biraz daha az kullanip biraz daha sakin suruyor araci. ayrica bagazda gereksiz esya va yuk tasimakta ayrica yakita bindirmektedir.

Usta, sitemle şunu söyledi:

Yakıt alırken ki püf nokta bence şudur...

ALLAH tan silivri sanayisine yakın yerde idim. hemen çağırdım ustayı cepten

fullemek daha iyidir arabanın ne kadar yaktığını anlarsın en azından...

Bende depoyu fuller gezerim ama yanlis yapiyoruz.

azar azar yakıt almak sağlıklı olmaz bence. motorun sürekli deponun dip kısımlarından beslenmesinin iyi olacağını düşünmüyorum.

araba çalışmaz. işe bak!

1 psikolojik :öğrencilik yıllarımdan hatırlıyorum depo dolu olduğu zaman sanki daha çabuk bitiriyordum:) nasılsa depo dolu diye sürekli geziyordum

LPG li araçlarda benzini fullemek mi gerekli yoksa sık sık benzin mi almak gerekir? bir depo benzinle 5-6 ay devam etmek sakıncalı mıdır acaba?

ben şahsen depoyu fullerim, yarıya yaklaştığı zaman yine fullerim. aslında bu şekildede azar azar almış oluyorsun. :)

MEĞERSEM ;DÜRZÜ, motor yada yakıt hortumu hava yapmış.

kışın depoyu doldururum ama sıkıstırmam kesınlıkle.. yazın 50 tl 50 tl alırım.. alışkanlık :D

hoca! dedi, bir daha benzinlikte kalırsan aramız açılır. sıcak havalarda, dizel araba da yakıtın çeyrek depodan aşağı düşmesin.

yaşadığım bir olayı anlatayım konu üzerine üniversitede geziye gittik tam 20 otobüs çok büyük bir geziydi iyisi kötüsü çevre belediyelerden bir sürü otobüs ayarlandı neyse gezi bitti dönüş yolunda bizim otobüsün mazotu bitti otostop ile dağın başından inip mazotu koyduk araca merkeze inince otobüs tekrar arıza yaptı sonra anlaşıldı ki otobüsün mazotu bitince depo dibindeki kalıntılar filtreyi falan yakıt yolunda ne varsa tıkamış doldurmuş gecenin bir yarısı başka otobüs bulup geri dönmüştük. Taze yakıt herzaman iyidir bunu yanında filtrelerde zamanında değişmeli özellikle dizel araçlarda çok farkediyor. Bende LPG li araç var ilk kez filtre değişikliği yaptım silindir olan filtre resmen tombullaşmıştı:))

ALLAH korusun gümüşhacıköy de, Atkaracalarda benzinlikte yada yolda kalırsam ne yaparım? tanıdık ustada yok?

iki mesele var bununla ilgili

Pompacılar vurduralım abi dediler.

Yıllar önce 93 dizel Astra ile gece saat 3.30 civarı Akhisar-Balıkesir arasında yolda kaldım. Şubat ayında. Üstümde ince deri ceketle...

hele siz şunu pompanın dışına iti verin.

xxl 34 çok doğru bi tespit depon dolu olnca daha fazla gezmer istersin tezi cuk oturmuş :)

bir kaç tane hortum çıkardı.

fulllemek kesinlikle daha karlı. mesela ben fazla araç kullanmıyorum depoyu bir kez fulledimi yaklaşık bir ay gidiyor. dolayısıyla bir ay boyunca zamlı yakıt almamış oluyorum:)) peyder pey alsam her alışta biraz daha pahalı alıyorum. dolayısıyla daha fazla yakmış oluyor...

Ozellikle dizel araclarda isik yanmaya baslayinca yakit alinmalidir. surekli aracin yakit isigi yanarak kullanmak zararlidir. deponun dibonde olusan tortular ve pislikler enjektorleri pompayi tikayabilir.

hiç bir şey sormadan motor kapağını açtı.

aracınız lpg li ise yakıt tüketimi açısından fullemeniz ile 20 şer 20 şer doldurmanız arasında hiçbir fark yoktur. ama yazın genelde depoyu fullemek sakıncalıdır. aracınız benzinli bi araç ise yakıt seviyenizi daima çeyrekten yukarı tutmaya çalışın çünkü benzin az olduğu zaman yakıt pompasının çalışması biraz daha güçleşerek daha çabuk arıza vermesine sebep olabilr

hoca kontağı aç dedi. kontağı açtım biraz mazot akıttı.

tabi xxl ın dediği gibi bazı insanlarda deponun full olması araçla gezme hissiyatını uyandırabilir.

gaz olsa pek sorun olmayabilir ama benzin olunca iş değişebilir benzinli ise araba ve çok gezmiyorsanız az az almak daha saglıklı imiş çünkü benzin durdukça oktanı düşüyormuş ve arabanın teklemesi rölantide dengesizlik ve çok yakma gibi sorunlar oluyormuş

Şimdi değil çeyrek, çeyreği görmeden bile fulluyorum

her yakıt aldığınızda deponun içinde kalan akaryakıttan zengin oluyor istasyonlar bence az takrarla çok yakıt almak daha mantıklı arkadaşlar

Arabanızın benzin/mazot ikaz ışığını elinizden geldiğince yaktırmamaya çalışacaksın.

mazot bitti bitecek sarı ışık yanıyor, hava sıcak.

hem de pompanın önünde, marşa bas ALLAH, bas. bir türlü çalışmaz

imkan varsa depoyu fullemek daha iyi midir? biliyorum diş sayıları net bir şey ifade etmiyor ama depo zaten 70 e doluyor, fulleyince 5 diş yeşil yanıyor, başka zaman 30 tl lik gaz alınca ancak 1 diş fazla yanıyor. bu da piskolojiyi etkiliyor. sanki hiç almamışım gibi 1 diş yakıyor.

Birbir zahmetle usta bulsak bile, beni sövüşlemeyeceği ne malum

eevt arkadaş güzel soru bende bu sorunun cvp ını merak ediyorum tecrübeli arkadaşlardan cevap verebilecek yokmu acaba?