oldukça pürüzsüz yüzeyde daha iyi hissedilen gıcırdama sesleri kapılardan ve on konsoldan gelen

hocam opel forumlarını takip ederseniz herkes bu sorunlardan bahsediyor.. arabanız çalışır durumdayken koltuk ayarı yapın çekirge misali ilkinde olmasa ikincisinde sönmeyen bir airbag ışıgınız olacak.. bikaç sene sonra da yol bilgisayarınızda silinmeler başlayacak.. tabi bunların hepsinin çaresi var ama neden olsun ki.. sizin araba modelli ondan sanırım

Slm arkadaşlar özellikle opelci arkadaşları bekliyorum bu konudaki düşüncelerimi yorumlamaya

neyse çok olumlu yönlerden ziyade

ama elektronikciler ugrasmıyor..

bazı durumları dile getirmekte yarar var bu araçta en büyük sorunlardan biri bence sağ ve sol ön dirseğin oldukça kalın olması sebebiyle dönüşlerde kör nokta oluşması

sürüş keyfi oldukça iyi hızlanmayı arabayı zorlayarak yaparsanız oldukça seri olabiliyor

yol bilgisayarının parlaklığı ayarlanıyor silik ya da canlı diye bu durumdan farklı mı bahsettiğiniz durum

1. viteste kalkışın zor ve pratik olmayışı

2005 hocam 3 senedir kullanıyoruz ama öyle sorunlar görmedim çok şükür ama dediğiniz doğrudur.

98 astra cd var bende g kasa...

körnoktadan bende rahatsızım.. stabilize yolda aşırı gürültülü tam bir asfalt arabası.. yol bilgisayarındaki silikleşme.. aracın airbag sisteminde koltuk hareket ettirildiğinde sorun cıkarması... ağır direksiyon ve geçişleri kemikli olan vites.. benim rahatsız olduklarım..

ben daha çok kronik olanlardan bahsettim yani sıfırında da var 10 yaşında olanındada

hocam pikseller siliniyor.. parlaklık diil de örnegin saatteki rakamın yarısı görünüyor diger yarısı yok.. nedeni yol bilgisayarının baglantı kablolarındaki lehimin eskimesi

yaklaşık 3 senedir bu aracı kullanıyorum

benim tespit edebildiklerim bunlar sizlerin deneyimleri ve tespitleri nelerdir?

şimdi almayı düşünenlere hem fikir versin hem de diğer kullanıcıların tepkilerini merak ettim

ben de 2005 model astra classic var

2500-3000 devire kadar araç cok hantal

güncel

haklısın hocam ama bir atiklik çeviklik yok arabada

ayrıca hatcbacklerde arkanın tıngırdaması

opel astranın en iyi vitesi 4. vitesti. Amortisör sistemi sert olsadsa çok dayanıklıdır. Kışın gitmem demez asla vede 16 valf bu arabaları 1800 motor gücüne getirmiş.

ayrıca aracın kumandasından kapıları açtığınızda tavan ışığının yanmasıda koyu karanlıkta iyi bir yardımcı zira muadili çoğu araçta yok bu özellik

hocam saydığın sorunların hiç biri ben de yok acaba teknik bir sorun olmasın sizinkisi

arkadaşlar bu arabay şeklen muhteşem geliyor bana harika bir dizayn füze gibi bir duruşu var aracın kapılardan ve kaportadan ne kadar sağlam olduğunu hemen anlayabiliyorsunuz

ama emsallerine göre focus megane vs.. alınacak en iyi araç.. zira 3 üne de bindim