masraf edersiniz

bana şunun cevabını ver ben sunrooflu bir corolla almak istiyorum hangi donanım paketini almam gerekir hadi bakalım

bulmuşsun mis gibi elegance sunrooflu honda civic'i toyotanın yüzüne bakarmısın artık :) o kadar toyotayı savunuyorsun millete toyota öneriyorsun kendin bile gidip başka marka almışsın niye toyota almadın satılık toyota bulamadın mı o fiyata sen o civici sat sana corolla alalım hadi bakalım :)

aman arkadaşım çok önemli bir detaya değinmişsin sunroff çok önemli araba alırken motordan güvenlik paketinden şanzumandan vs.

bazı arkadaşlar meydanı boş bulunca işkembeyi kübradan sallamaya başlamış yine. toyota'nın sorunsuzluğu, dayanıklılığı ve sağlamlığı dünyaca ünlü alman tüv şirketi tarafından yıllardır teyit ediliyor. bbc belgesellerine konu oluyor. donanıma gelince övdüğünüz alman vw'in en dolu aracı toyota'nın en boş aracıdır. sınıfında ilk diz hava yastığını toyota kullanmıştır. vw daha düne kadar 8 valflik müzelik hitler motoru millete kakalıyordu. oysa1990 corolla bile 16 valftir.. toyota 20 yıldır hibrit motor üretiyor ve 11 milyonluk satışla dünyada lider. keza dünyanın en çok satılan arabası yine corolla'dır arap çöllerine git de bu devirde toyota dışında hararet yapan diğer alman araçları izle. vw araçlarına bu kadar güveniyor da neden 2 yıl garanti veriyor acaba? versene 6 yıl garanti? bir de türkiye'ye yatırım yapsa ya çin ve meksika yerine.

honda civic dersen susarım, baktın toyota da donanım yok honda civic'i örnek verdin uyanık seni :) ama yemezler o özellikler corollada yada avensiste var mı peki :)) hava yastığı hariç Allah bilir avensiste 30-40 tane hava yastığı vardır.

Dediğine kesinlikle katılıyorum sanayi yüzü görmez ama; garantisi olan bir aracı da servis bakımı yerine dışarda yaptırmak garantiden çıkartıyor aracı bunuda belirtmek gerek diye düşünüyorum : )

neymiş efendim motoru hiç hararet yapmazmış, sanki diğer araçlar sürekli hararet yapıyor :) tofaş serisinden başka hararet yapan motor kaldı mı merak ediyorum :)

Jetta 1.4 TSI 150 beygir DSG li jetta ise 129 bin 2017 model

kendin itiraf etmişsin vw'in çağ dışı fosilleşmiş traktör sesli yakında tüm dünyada yasaklanacak olan çevre katili başta kendi müşterisi ve dünyayı aldattigi dizelleri kullandı gini. almanya bile 2025 yılına kadar dizelleri yasaklama kararı aldı. sen dünyayı vw gibi 20 sene öncesinden takip ediyorsun. dünya toyotanin öncülüğünü yaptığı hibrit mototora yöneliyor siz hala eski kafadasınız. donanıma gelince vw en son konuşacak firma. japon araçlarda güvenlik standart bütün versiyonlarda 8 hava yastığı var. vw gibi parasına göre donanım koymuyor. bence vw artık hyundai ve kısadan bile geride. onlar bile toyotadan sonra hibrit getirdi. vw hala yakinda yasaklanacak dizelle uğraşıyor. öğleden sonra günaydın.

evet aracım sanruflu civic. ama bence c sınıfının en yakışıklı ve ferah arabası corolla'dır. sanrufu boş ver o lükse girer hele de vw'de sanruflu araba almaya kalkarsan ocağına incir ağacı dikerler. bir ev fiyatı isterler. illede sanruflu istiyorsan gi cam tavan auiris al. bir de vw alıp dsg'si ne zaman inecek, turbosu ne zaman patlayacak, beyni ne zaman arıza verecek diye elim yüreğimde yatacağıma alırım bir japon keyfime bakarım. dünyanın e çok satılan arabası sizin küçümsemenizle küçülmez. sen git çağ dışı kalmış, fosillşemiş, çevre katili emisyon skandallı, geleceğin teknolojisi hibrit ve hidrojen'den bi haber vw'i eleştir.

Toyota candır gerisi heycandır

Toyota gerçekten sağlam ve kaliteli araçlar üretiyor ama öyle hiç sanayiye uğratmayacak araçlarda üretmiyor malesef kapitalist dünya adamlar parçadan vs kazanacak. Benim aracım şu an 220 binde yaklaşık 50 bin km dir kullanıyorum bu aralar arıza vermeye başladı, turbo yağ kaçağı, enjektör bakımı, vites kutusu yada şanzıman ile ilgili bir sıkıntı başladı henüz baktırmadım. Ama arıza çıkardı mı masraflı oluyor birde motoru çok sağlam ben hararet yapan motorunu görmedim.

sadece toyota değil, muhtemelen wolkswagen'ın arabalarında da aynı durum söz konusudur..

servis bakım yerine değişecek parçalarını siz alın ve ustanıza değiştirin... yarı fiyatına daha az

1.6 Premium 132 beygir Multidrive S satış fiyatı şuanda 110 binlira 2017 model için

yahu sanki her dsg şanzımanı arıza veriyor, böyle birşey yok kaldı ki ben vw yi savunmuyorum sadece fiyatları yakın olduğu için kıyasladım, ben diyorum ki sunrooflu corolla istiyorum hangi paketini almam lazım yoksa yok mu?

toyota dediğin araba japonların tofaşıdır, misal corollayı emsal japonlarla kıyasla görürsün, arıza çıkarmama işi yaklaşık 20 yıl önce bitti haberin yok kullanıcılara sor anlatsınlar sana ayrıca donanım koymuyor ki arıza yapsın, corolla ile golfü kıyasla görürsün, koltuk ısıtma, kadran selamlama, yorgunluk tespit sistemi çift kavramalı otomatik şanzıman, küçük hacimli motordan yüksek verim alma vs saymakla bitmez, senin toyota dediğin hala 1,4 motor 90 beygirlik dizeli kullanıyor, 1.0 litre motordan 130 beygir çıkarıyor sürekli yenilik sürekli gelişim hal böyle olunca sorun çıkma ihtimali yükselir sen 40 senedir aynı tip motoru üretiyorsun aynı şanzımanı kullanıyorsun bi zahmet arıza vermesin demi, ha doğru alman bilmem ne şirketi en sorunsuz seçmişti değilmi pardon :))

bilmesek donanım cimrisi vw'i bize dolu araba diye yutturacak. polo'nun boş donanımına zorla 2 hava yastığı koymuşlar, japon araçlarda güvenlik standart parana göre güvenlik yok. hepsinde 8 hava yastığı var. arkadaşta 200 bin liraya yakın golf var geri görüş kamerası yok. benim 80 bin tl'lik civic'te bile park sensörü, geri görüş kamerası, koltuk ısıtma, far yıkama, akıllı hız sabitleyici var. aynı özellikleri vw'de almaya kalksam 250 bin lira bayılmam lazım. ama yemezler. vw'nin tasarımı bile hep aynı. caddy'nin yıllardır aynı kasayı farını değiştirip değiştirip temcit pilavı gibi önümüze koyuyorlar. yeni jetta çıkmış ön farlar aynı bir önceki passat. hep aynı nakarat hep bayat.

vw ilk hibrit motoru seneye getirecekmiş. . hyundai ve kia bile getirdi. öğleden sonra günaydın derler adama.

etrafımda bir çok insan var dsg belasından ağzı yanıp aracını satıp toyotaya sarılan vw nin satışlarının çocğu filo satışları buda doğuş gurunun becerisi eğer doğuş gurubu bukadar etkin olmasa vw bu satış rakamlarına hayatta ulaşamaz doğuş gurubu toyotanın hondanın distiribitorlüğünü alsın etkin pazarlama ve satış stratejisiyle onlarında satışlarında patlama olur

Toyota çok sağlamdır öldüremezsiniz..

hangisini tercih eder akıllı bir insan düşün bakalım ilerde başına bela olacak dsg ile benzinin 6 liraya dayandığı ülkede jettamı evladiyelik lpg taktırınca yakıt ekonomisi olan şanzumanı mükemmel corollamı

Kim ne derse desin Toyota alırsanız oto sanayi pek görmezsiniz... zaten oto tamirciler sevmez toyotayı çünkü arıza yapmadığı için toyota müşterisi pek gelmez sanayiye derler:))

hala hava yastığı diyor ya :)) çünkü başka donanım yok daya hava yastığı 15-20 tane

gelmiş geçmiş en büyük palavralardan biridir daha doğrusu 93-97 yılları arası çıkan Corollalar için söylenmiştir ve o dönem için geçerlidir çünkü sattıkları araçlarda arıza çıkaran bir özellik koymamışlardır vites tekerlek ve motor ve kaportadan oluşan boş bir aracın nesi arızalansın, klima manuel camlar manuel vites manuel motor atmosferik, esp yi bile 2013 ten itibaren koymaya başladı benzinli araçlara halbuki 93 mercedeste bile var, ayrıca şu ayrıntıya dikkatinizi çekerim çok arıza çıkarıyor dedikleri Peugeot, vw nin bile bakım aralıkları 15 bin km bir yapılır ama güya sağlam toyotanın bakım aralıkları 10 bin km de bir yapılır madem aracına bu kadar güveniyorsun sende bakım aralıklarını uzun tutta görelim bakalım ne kadar dayanıklısın :))