Binek olması için bildiğim kadarıyla ilk alırken değil gelir idaresine yapılıyor ödeme %100 emin değilim yapmadığım için bizim tanıdık kangosunu o şekilde binek tipe çevirdi. Ayrıca motor için az önce baktım evet fiorino 1.3 multijet(75 HP) motor kullanıyor peugeot ve citroen 1.4 HDI(70 HP) motor kullanıyor motor konusunda multijet 190 nm tork sunarken HDI 160 nm tork sunuyor fiorino motor konusunda bir adım önde arada 30 nm gibi bir fark çok iyi bir başarı üstelik silindir hacmi peogeot ve citroen'den daha düşük vergi avantajıda ayrı katkısı çünkü 1.4 ile 1.6 aynı dilimde 1.3 bir alt dilimde oluyor.

arkadaşlar bi tanıdıkta fiorino bi tanıdıkta nemo var VE RUHSATTA FİORİNODA HUSUSİ NEMO DA KAPALI KAMYONET YAZIYO İKİSİDE MODELİNİN FULL VERSİYONUNU ALMIŞ FİORİNO YILLIK 800 DEDİ NEMO 400 KÜSÜR ANLAMADIM GİTTİ İKİ ARABADA AYNI DEĞİLMİYDİ?

kamyonet olarak geçtiğinde bildiğim kadarıyla vergisi düşük oluo motor büyük olnca tabii. örneğin 2006 1.9 opel vectra 1384 tlvergisi var 2006 1.9 partnerin ise 648 tl mtv sidir. tabi bunlar yüksek hacimli motorlarda. düşüklerde durum değişir.

BENDE 3 DEN BİRİNİ DÜŞÜNÜYORUM AMA KARARSIZ KALDIM HANGİSİ DİYE. BİRBİRLERİNE ÇOK BENZİYORLAR AMA FİAT FİYAT OLARAK BİRAZ YÜKSEK HERHALDE.

ANLADIM AMA ALIRKEN Mİ FAZLA PARA VERİYON HUSUSİ OLSUN DİYE ONU ÇÖZEMEDİM. MİDE MOTRLARIDA FARKLI GİBİ. BİRİNDE 1300 DİĞER İKİSİNDE 1400 MOTOR YAZIYO.

Peugeot fiat citroen ortak üretimi olan fiorino , Nemo , Bipper herşeyiyle aynı araba yalnız marka ablemleri kendilerine özgüdür. Vergi farkının olma sebebi ek ücret ödeyerek binek olarak kullanıldığı ruhsata işleniyor vergisi sınıfındaki otomobillerin silindir hacimlerine göre ödeniyor kapalı kamyonet yazanlar bayiden çıkış halidir ticari olarak üretildiği için vergisi binek araçlardan fazla oluyor ayrıca ek ücret ödeyerek binek hale cevirebiliyorsunuz. Yani hepsi para için anlayacağınz.