kamyonet gibi araba değil 4 tekerinde de amortisör olduğundan diğer ticarilere oranla daha konforlu. aracını çöpe atan olmaz sanırım her araç alıcı bulur uygun fiyatlandırmalarla siz de takdir edersiniz bunu.

10 bin liraya gelmis. dizel vanlarıda 8-10 bin aralıgında. neden onu düşünmediniz?

çekiş konusunda 430 kg yük attık en fazla bi sorun yaşamadım samimiyetimle söylüyorum.

sigortası 482 tl binek bir 2005 ise 294 tl (elemanımızda 1.2 16 valf dynamic var) aradaki fark :188 tl

ben bu konuyu "iyi yapmışsınız" ya da "mantıksız bir seçim" demeniz için açmadım sadece bilgilendirmek amacındaydım yoksa iyi-kötü egomu tatmin edecek bir aracım ve maddi gelirim var Allah herkese versin. siz iyi de deseniz kötü de deseniz ben bir kullanıcı olarak aldım alalı memnunum çok şükür.

weekend gerçekten çok cazip gelmedi bize yakıt tüketimi çok önemli ilk başta bir diğeri aracı uzun mesafelere sipariş toplamak için gönderiyoruz kar marjını weekend düşürüyor. kilometre olayı da farklı bir kalem bu aracın kilometresi düşük olduğundan bana masraf çıkarmayacağını düşünüyorum

Multijet motorlu palionun çekisi gücu o araçtan daha süperdir. lpg konusunda biraz cimrilik yapmıssınız. sehir ici 7-7.5 litre arası benzin yakan araç lpg de 10 litre kadar yakar. bi yanlislık olmasın

araç 2005 palio van arkadaşlar onu belirtmemişim özür dilerim.

8 valf olması dezavantaj illaki fazla yakıcaktır 16 valfa göre

kamyonet gibi araba zaten kamyonet geçiyor sanırım ruhsatta

adam doğru sölemiş.. kime ne aldım benierim diyo.. efferin..

araç benzinde ş. içi 7 lt yakıyor lpg de de %20 fazla yakar dendi gerçekten de doğru çıktı kaba bir mantıkla. inanmak istemeseniz de lpg sisteminde 8.5 lt yakıyor o da ankarada 2.20 krş olduğunu düşünürsek gazın sanırım 19-20 krş arasına denk geliyor.

araç çok temiz denk geldi 73.000 de lpg yi yeni taktık 2005 model. kendi aracım olan golf (2010 tsi 122) ten bazen daha zevkli geliyor. aracın sürekli benzinde kullanılmış olması motorun sağlam kalmasını sağlamış. benzinde kullanmak çok zevkli hakikaten güzel gidiyor.8000 e aldık iki parça boyalı. lastik, sigorta, tüp, baskı balata derken toplamda 10000 e denk geldi artık çok zevkli bir iş arkadaşım oldu. bazen eve giderken bile kullanıyorum böyle seveceğimi düşünmemiştim:) klima da sağlam ısıtıyor ve soğutuyor gerçekten bi şahin doğan hiç cazip değilmiş kartal düşünmüştük bi ara. ş. içi lpg tüketimi palionun 8 lt. alacak olan arkadaşlara tavsiye ederim. ilk araba olarak da alınabilir hidrolik direksiyonuna kadar var bence parasına göre ideal bir araç.

bu para helal hoş olsun çünkü haftada 2 depo gaz tüketen aracımız bu 400 tlyi amorti etti bile.

yani yılda bana binek bir araçtan farkı yıllık tamı tamına: 409 tl

muayene 2 yıllık maliyet 260 tl;binek olan ise 130 tl aradaki fark: 130 tl yıl bazında ise 65 tl ye denk gelir.

Vergisi+her yıl muayene+6yılda bir düşen vergi basamağına+ yakıtının ne derece fazla olacağına baktın umarım..

hususi değil

ilk olarak model yılı benim için önemliydi sonra yapılan km azlığı. dizellerde az km de olması imkansız gibiydi baktım ama bulamadım açıkçası. bir tane de 155000 de dizele baktım belki temizdir diye enjektör-turbo-pompa üçlüsü revizyon istiyor dedi ustam teşekkür edip ayrıldım.10.000 e sıfır masraf bir araç bulun dizel yine alırım zevkle. ama lastiğine kadar masrafsız olacak siz öyle belirtmişsiniz.

Kırıcı bir dil kullanmadığımı düşünüyorum yanılıyorsam affedin.

Onu alana kadar palio weekend alsaydın 1.6 16v HL olanı.12000tl civarı lpgli de bir çoğu.. Hayırlı olsun...

al kullan at çöpe

öncelikle şu konuya değinmek istiyorum buradaki insanlar memur ve kültürlü, seviyeli insanlar bu düsturdan yola çıkarak yorum yazalım lütfen.

vergisi senede 345 tl binek bir 2005 ise 189 tl aradaki fark: 156 tl