chip uygulaması profesyonellik gerektiren ve turbolu araçlarda çok daha iyi verim alınan bir uygulamadır. atmosferik turbosuz motorlarda çok az bir artış olur. chip ile sadece beygir değil tork da artırılabilir. bunu dyno testinde görebilirsiniz.

Arkadaşlar, chip tuning

sayın bulaşıkkk bu söylediğiniz verileri kendi aracınızdamı gördünüz...

bir depoyla şu kadar yol gitme durumu sürüş stiliyle alakalı. ben kendi aracımda da görüyorum o değişimi. o farklı bir şey. benim dediğim: bir motor daha fazla güç üretirken aynı zamanda daha az yakmaz.

1.6 tdi aracıma yaptırdım. Sıfır sıkıntı. Mükemmel performans. 1600 kg lık aracım sanki 1100 kg gibi. 500 kg yükü aracın sırtından atıyorsun. Haliyle coşmazsan yakıt tasarrufu da var. Yurtdışından dahi araştırıp sordurdum. Makul seviyelerde tutulursa hiçbir sıkıntı yaşanmaz denilince yaptırdım. 10.000 km dir hiçbir sıkıntı yaşanmadı. Yaşanmasında inş.

Basitçe, Chip tuning ile iki türlü performans artışı mümkünmüş. Elektronik bir ünite yardımı ile veya ECU dosyasının okunup tekrar yazılmasıyla . Ancak OBD-Tuning direk orijinal programa müdahale olduğundan ve motor kontrol programı devre dışı kaldığından dolayı motor hasarları meydana gelebilir deniyor. Bu şekilde olan bir araç, hata kodlarını yanlış üretip tamir edilemez bir hale gelebilirmiş. sanırım en iyisi aracımın olduğu gibi kalması...

hocam dediğini millet 150-350 bg araçları daha da güçlendirmek için yapıyorlar.85 bg artsa kaç olur

pedalbox'ı tek geçerim hocam. alman malı garantili araca hiç bi zararı yok.

honda'ya yap. sesi aslan kükremesine dönüyor.

Benim bir akrabam yurt dışında taktırmış.140 beygirlik aracı 170 yaptırmış. yakıtta da çok tasarruf sağladığını söylüyor.3 yıl önce yaklaşık 400 euroya malolmuş.

1.4 turbosuz bir araçta hissedilir bir artış olmayacağı için değmez hocam bu işte turbolu araç olması lazım...

ancak bu artış dengeli olmazsa motorunuz bir yılda iflas edebilir.

basit bir mantıkla bile düşünürsek sonuçta o motorun fabrika ayarlarını bozmuş oluyorsun. Ayrıca chip tuningle "motorun hem gücü artar hem daha az yakar" ifadesi hiç inandırıcı değil. bir kere böyle bir şey eşyanın tabiatına aykırı. bir motor hem daha fazla güç üretip hemde daha az yakıyor olabilirmi?

Daha önce bir depoyla 750-800 km giden araba şimdi 1000 km. yi geçiyor. gözümle de gördüm. inanmıyorsan keyfin bilir. taktıralı 3 sene olmuş ve araba akıyor adeta.

hakkında bilmek istediğiniz her şeyi buradan öğrenebilirsiniz. Fiyatları, chip tuning in artıları ve eksileri nelerdir? KIsacası öğrenmek istediğiniz her şey...

Aracın markası ne hocam?

ben 1.6 110 luk turbo dizel aracma yaptırmştım 2 sene önce beygir 140 ve torkta 300 lere gelmişti yaklaşık 20 bin km kullandım hiç bir sıkntı ile karşılaşmadım ve bazı arkadaşlar itiraz etsede gerçekten yarım litre kadarda yakıtta tasarruf oluyor...

chip tuning vs. gibi uygulamaların motora eninde sonunda zarar vereceğini düşünüyorum.

Merhaba arkadaşlar... 1.4 85 hb aracım var... chip taktırmak istiyorum... Bursada oturuyorum. aranızda aracına chip taktıran var mı. varsa nerde taktırdı ve ne kadara mal olud acaba. ayrıca faydasını gördünüzmü tavsiye dermisiniz... lütfen saçma sapan mesajlar yazmayın...

o kadar beygiri olan arabaya adam sadece chip taktırmıyor... bunu hepimiz biliyoruz sanırım... en az 15-20 hp farkediyor diye biliyorum... ama güvenilir bir yer yok... yani bu işi eline yüzüne bulaştırmadan hakkıyla yapacak bir yer...

85 hp aracın dengeli chip uygulaması bir ihtimal %7 bilemedin %10 artış sağlar bu da hiç değmez. ayrıca aracınızın yakıtı artar motorun ömrü kısalır. zaten aracın fabrika çıkış değerleri artırılırsa bu kaçınılmazdır. ancak dengeli oynamalarda motor ömrünün kısalmasını görecek kadar elde tutmaz satarsınız zaten.

Taktırma diyince gerçekten birşey takmıyorlar. bilgisayara bağlayıp bir yazılım yüklüyorlar.