Hepinize selamlar arkadaşlar.

Aklıma editörün verdiği taktik geldi. Şu an üzerimde o kadar para yok yarın uğrayım diyerek çıktım ve başka bir ustaya gittim.

Sorun çözüldü mü?

Evet abi dedi. Katalizatörde bir şey yok mu dedim, değişmesi gerekmiyor mu dedim. Gerek yok dedi. Borcum ne kadar dedim. Gerek yok bir şeye dedi. Teşekkür ettim çıktım.

Aracın yağı, hava filtresi, bujileri, buji kabloları vs. değiştirdi usta. Sonra da arka ve orta egzoz olayını halletti.175 tl malzeme 30 tl işçilik verdim.

Ustaya daha önce başka yere gittim vs demedim tabi. Sorunu anlattım. Usta baktı. Katalizatörün oraya bir yere oksijen kaynağı yaptı. Tamam abi sorun dedi. Gayri ihtiyari bu kadar mı? dedim bir anda :)

sağolun dostlar :)

Bi süre böyle idare etmez mi dedim. Hemen bana şekil üzerinde açıklamaya başladı. Abi bunun içinde taşlar var, bunu değiştirmezsek bu taşlar dağılır ilerde çok büyük sorunlar olur araban biter vs vs.

Çözüldü.

Onun için sanayi bölgesinde mutlaka bir tane ahbabın olacak. :)

E nolacak dedim. Egzozcuya git bir baksın olursa kaynak yapsın olmazsa parça değiştirsin dedi.

İlk gittiğim işçilik vs derken 1.000 tl'yi alacaktı. Ve parçayı da ya değiştirecekti ya değiştirmeyecekti.

ve bir iki yere illaki soracaksın. sormalıyız yani. hadi geçmiş olsun :)

Yaşadığım bu sahne bana bir yerden tanıdık geldi. Bir süre önce oto-danisman-expert'in bir konusunu okumuştum burada, ustaların müşteri avlama teknikleri üzerine. Baktım süreç aynı işliyor.

Vardım bi egzozcuya. Neyse söktü baktı falan abi katalizatör bitmiş dedi. Nolacak ustam dedim. Değiştirecez abi dedi. Ne kadar dedim. Hemen bi kitapçık açtı fiyatlara falan bakıyor 700 800 arası bir fiyat söyledi. Ben neye uğradığımı şaşırdım tabi. Katalizatör nedir daha onu bilmiyorum, 50 60 tl falan gibi bir cevap bekliyorum.

Aracı çalıştırdım gaza bastım aynı ses yine var. Usta tekrar baktı araca. Katalizatörde sorun var dedi.

Bu arada şunu da ekleyeyim araç tamirinden vs de anlamam, kontağı çevirip süren acemi biriyim .

Bunun bi alternatifi yok mu dedim. Var abi dedi. Başladı onu anlatmaya. Katalizatörü iptal edecekmiş onun yerine bir şey takacakmış vs. Ama o zaman da yakıt masrafım artarmış. Bu kaç para dedim. 300 400 arası bir fiyat sundu.

2004 model clio'm var. Arabam pek sorunlu bir araç değil, rutin bakımlar dışında sanayiye pek uğramam.

O ara aklıma geldi ve ustaya arabayı ilk hareket ettirirken tenekeye vurur gibi bir ses çıkardığını söyledim. Usta sorunun muhtemelen egzozda olduğunu söyledi, bir bakalım dedi. Neyse baktı arabaya, arka ve orta egzoz takozu gitmiş dedi değiştirelim düzelir dedi.

2 gün önce ustalığına ve kişiliğine güvendiğim motor ustasına gittim rutin bakım için.

Ve bir tamirciye asla güvenmeyeceksin