bezinli motorlarda turbo nekadar hava okadar yakıt demektir

benzin dizel fark etmez turbolu araçlarda turbo havayı 2-4 bara sıkıştırırken ortamda bulunan 20 derecedeki havayı 50 dereceye kadar ısıtır.

Norma emişli dizel motorlara standart dizel motorlar denir. Piyasada "SDI"diye bilinir.

Turbolu araçlar hava fazlalığı ile çalışır.

Turbo motorlarda eksoz gazının basıncı ve sıcaklığı kullanılarak emme manifolduna 2-4 bar arasında hava doldurulur. Hatta daha fazla hava dolması için Turbo kompresör ile emme manifoldu arasına hava soğutucu konulur dolgu miktarı arttırılır. Piyasada "TDI, TDCİ, HDI, CDTİ, CDI" gibi simgelerle bilinir.

Örnek olarak 1900 cc lik eski kasa partner ile 1300 lük opel combo ya aynı anda sahip olduğum zamanlar combo hem daha hızlı hem de daha ekonomikti.

Turbo motor daha küçük silindir hacminden daha çok hp ve tork üretir. Yani istenince daha hızlı ve çekişlidir. İstenince ise ekonomiktir.

Düzeltme: Dolgu miktarı artırmak sadece oksijen miktarını arrtırmaz. Havada bulunan diğer gazlarında miktarını arttırır.

Intercooler (kamuran arkadaşın bahsettiği; motora giren havayı soğutarak, aynı hacimde daha çok O2 girişini sağlayan sistem) binek araçlarda kullanıyor mu, kamyonlarda görüyorum ama :)

teşekkürler turbo dizel daha ekonomik yani

Yanan bir sobanın içine ne kadar yakıt ve hava üflerseniz yanma o kadar şiddetli olur. Bu prensibe göre motorunda içerisinde yanma çok siddetli olur.

inretcooler sadece turbo olan aralarda kullanılır. Ama bazı turbu araçlarda kullanılmamaktadır sonradan intercooler takılabilir.

Aynı motorun geometrik yapısı değişmeden Turbo uygulanırsa 100 HP güç ve 240 Nm tork üretir. yakıt tüketimi 7,2 lt/100 km

ama dizelde aynı şey söz konusu

Turbo egzoz gazından hareket alan salyangoz şeklinde br türbindir. Motora havayı yüksek basınç altında bi nevi pompalar. Turbosuz motorlar ise atmosfer basıncının gücüyle hava alırlar.

içeriye giren hava mıktarı kadar yakıt alınır buda tabi gücün yanında yakıt sarfıyatı demek

Evet arkadaşlar cvplarınızı bekliyorum

Örnek: 1.9 Normal dizel motor 68 HP güç verirken 160 Mm tork üretir. Yakıt tüketimi 8 Lt/100 km

Bazı firmalar turbo tarafından sıkıştırmasından dolayı ısınana havayı soğutmak için intercooler kullanır. Bu soğutma sayesinde Dolgu miktarı arttırılır. Oksijen miktarı arttırılmaz.