"Bunlardan haberdar olan gidip alabilir. Haberi olmayanlara bilgi amaçlı yazıyorum bu satırları." diye belirtmiştim yani sözlerim size değildi. Ama bu laflar üzerine, şu üslup hiç hoş olmamış:

Hayırlı olsun hocam inşallah memnun kalırsınız tadını çıkarın ve mutlaka 3000 cc BMW Mercedeste kullanın öyle seçim yapın daha rahat karar verirsiniz yani 5.20 ve 5.30un kullanımı aynı değildir :)

2000-2500 motor 1.509 TL

Lexus infiniti acura Bunları bmw mercedes audi ye tercih. Ederim

<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/J. D. _Power_and_Associates">J. D. Power and Associates named the GS series the best midsize luxury car in initial quality for 2002, 2003, 2004, and 2005.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-84"> <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-85">

O hacimdeki motorların hepsi keyif verir. Ve o segmentteki bütün araçlar kalitelidir. Hangisine binseniz hayran kalırsınız.

Yaklaşık 10 yılını İzmirin en elit sanayisinde(3. sanayi) geçirmiş biri için değil baskı balata volant yaptırmak motor yaptırmak bile komik rakamlardır. Daha önce yukarda saydığım ve kullandım dediğim arabaların hepsi hasarlı arabalardı İzmir hasarlı otodan alınma arabalardı. Kendim yaptım yaptırdım karına sattım. Hepsindende çok şükür iyi ekmek yedim. Sanayiden uzak kalan her insan ama her insan arabası ne olursa olsun balata değiştirmeye gittiğinde bile bir tekeri 70-80 liradan açarlar vermekte zorundasınızdır. Ben bir tekeri ister Mercedes Bmw Lexus farketmez sadece balata parası ve üzerine 20-30 lira para veririm. Şimdi biliyorum buradaki herkes memur vs.. arabasının trigerini değiştirmek için tanıdığı veya tanımadığı bir ustaya gittiğinde 300-400 lira verenler olmuştur forumda 850 lira verdim çok güzel işçilik yaptı diyerek tavsiye edeni gördüm. yok kardeşim hangi araba olursa olsun v motor veya zincirli değilse 200 lirayı geçmez. Yani sizin sandığınız gibi vay efendim 3000cc araba kim bilir kaç para bakım masrafı vardır bunun filan falan değil bu işler. 0 km araba alsam dahi servise gitmem çünkü servise gidecek kadar zengin değilim. E200 komp. bakım yapılıyor vay efendim 1500 lira yok ya ne yaptın usta sen buna. hava filtresi yağ filtresi değişti motor yağı şanzıman yağı değişti 4 teker açıldı ses varsa triger kontrol edildi. başka ekstra birşey göremezsiniz o faturada ama 1500 lira. değil kardeşim en kral usta bunları 500 liradan daha ucuza yapar yapıyorda. çünkü çok güvenilen o servislerde senin arabandan sökülen filtreler temizlenip benim arabama takılıyor sen bekleme salonunda çayını içerken. neyse uzatmayalım bunun gibi daha neler neler. teşekkür ediyorum ilginiz için.

<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Kelley_Blue_Book">Kelley Blue Book gave the GS series its Best to Hold Value Award in 1998, 1999, 2000, and 2001.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-93">

<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/American_Automobile_Association">AAA named the third generation GS 300 the best car in its class for 2005.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-86">

Amin hocam amin inşallah... buda sizin test ettiğinizden daha öte birşey :)))

<i><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Consumer_Reports">Consumer Reports </i> awarded the Lexus GS as the highest ranked vehicle in predicted reliability in the luxury car class in 2005.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-87">

Bu tür araçları çoğu insan bir hevesle alıyor ve bu şahısların çoğu da yukarıda bahsettiğim konulardan haberdar bile olmadan bu işe giriyor. Hele ki üzerinde kredi vs. de varsa ilk sürprizde aldığı fiyatın çok altında bir fiyata satılıyor.

1300-1600 motor 374TL

German automotive magazine <i><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Auto_Bild">Auto Bild </i> selected the GS 450h for its "Auto 1" award for best sedan in 2007.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-90">

:)))) Hocam durum tespiti harika olmuş ellerine sağlık. Ülkemizde pahalı ve yüksek hacimli arabalar pek binemediğimizden insanlar sanıyor bunlar uzay mekiği apollo filan :)) Triger kayışı + 4 tekerlek açımı + yağ değişimi ve birde bir tane rulman değişmiş şimdi hatırlayamadım ne rulmanı olduğunu 900 tl verdi bir memur arkadaşım arabasıda Honda civicti serviste yaşandı tabi talihsiz olay :))) Hocam ben açıkçası ilandaki BMWye hayran kaldım yani bu kadar param olsa sanırım BMWyi alırdım ama siz dediğiniz gibi test edin yarın umarım aynı model ve motor cinsinden bir araba bulursunuz çünkü zor bulunabilir malesef. Hayırlı olsun şimdiden Allah kaza bela vermesin :)

hele ki şu laflar hiç hoş olmamış.

"teşekkür ediyorum yararlı bilgileriniz için ancak sizin benim açtığım konuya pek hakim olduğunuzu sanmıyorum."

The Lexus GS 450h was named the winner of the 2007 <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/IF_product_design_award">IF product design award from the <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/International_Forum_Design">International Forum Design group in Hannover, Germany.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-89">

aciliyeti olmayan şeyler için kredi veya borç kullanmayı sevmem ama bu araba için gerçektende niyeti bozabilirim :) LS serisi mercedes s serisi ayarında onu ben taşıyamamda alamamda ama RX gerçektende çok güzelmiş daha önce suv almak için foruma fikir sormuştum bir arkadaş daha önermişti bunu :) dikkat ettiniz mi bilmiyorum aynı model hatta daha yeni modellerde bile ben deri koltukların çatladığını görmüştüm bmw de porsche de ama bunun gayet güzelmiş :)

Demek istediğim bunlarıda dikkate alın ve test etme imkanınız varsa mutlaka deneyin içinizde ukde kalmasın 70000 lira az para değil. Lexusu ne kadar sevdiğimi biliyorsunuz ama bu BMW çok güzelmiş :))))

Konu nerelerden nerelere gelmiş :) Uzatmaya gerek yok bence herkesin fikri kendine herkes herkese saygı göstermeli ben kendi fikrimi söyleyim hayatımda 3kez servise götürdüm kendi aracımı 3üncüde tövbe ettim artık desturla girerim servise sanki her gittiğimde gidiş sebebim ne olursa olsun çalışanlardan birinin maaşını benden çıkartıyorlar gibi hissediyorum :) Parası olan gider tabi hayırlısı olsun :) Mert hocam seninle bir ara 97-98 C200 bakalım 25000 tl ye kadar sizede uyarsa tabi :)

Bunlardan haberdar olan gidip alabilir. Haberi olmayanlara bilgi amaçlı yazıyorum bu satırları. Olmaması da normaldir, çünkü 2-3 bin lira arası maaşı olan memurlara hitap eden bir site sonuçta. Bu arada sanayide tamirci dahi olsanız kredi ile almanızı da tavsiye etmem.

Bu tür araçlara da gelir düzeyi üst düzey olan insanlar biner. Vergisi, bakımı kolay karşılanabilir türden değildir. Ancak ikinci ellerine, modeli düşüklerine ulaşabilme şansı olanların ise en azından kredi kullanmadan bu araçlara ulaşması gerekir ki, ufak bir arızasında dahi binlerce lirayı karşılayabilmeleri ve vergisini yakıtını düşünmeden keyifle binmeleri gerekir. Şuan güncel piyasada olan araçlarda bile bırakın şanzımanı baskı balata, volant değişiminde dahi 1500-2000 lirayı bulan rakamlar ortaya çıkmaktadır. Bakımı, vergisi ağır bir aracı alıp hem kredi ödeyip hem de bu tür sürprizler çıkmaması için sürekli tedirgin olmaktansa daha uygun araç bakılması taraftarıyım.

<i>Smart Money</i> magazine named the Lexus GS the best luxury sedan for the 2003?2004 model year.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-91"> In 2005, the magazine named the GS its Best New Car Value.

Bence siz düşünün kredi konusu veyahut biraz acele edin paranızı biriktirme konusunda :)) Kabul edelim 70 li yıllarda Amerikalıların otomobil konusunda ciddi üstünlüğü varmış 90lara doğru bu kırılmış ve Almanlara geçmiş ancak artık devir değişti Koreden bile inanılmaz arabalar çıkıyor örneğin Genesis. Aynen Lexus gibi çok kaliteli bir araba. Deri döşeme konusunda hemen hemen bütün x5 lerde Q7 lerde o çatlaklar mevcut ama hiçbir Lexusta veya infinitide buna rastlamadım. Kalite asla tesadüf değildir ve kalite = Lexus, İnfiniti :))) hocam Acura bende görmedim hiç.

3000-3500 motor 3.971 TL

The GS series was named most appealing midsize luxury car by <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/J. D. _Power_and_Associates">J. D. Power and Associates in 2001.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-92">

1600-1800 motor 688 TL

Bu konulara gerçekten de hiç hakim değilimdir. Bu konuda da sizden öğrenecek pek bir şeyim yok çok şükür.

<i>Car and Driver</i> named the second generation GS to its Ten Best list in 1998, 1999, and 2000.

The second generation GS was named Import Car of the Year by <i>Motor Trend</i> in 1998.

2500-3000 motor 2.521 TL

Hocam hayırlı olsun birkere sürüşten sonra artık vazgeçebileceğinizi sanmıyorum :))) Yukarda sadece gs serisinin kazandığı ödüller var 2007 yılında almanyada yılın sedanı seçilmiş yani benzin ve bmw nin vatanında başka lafa gerek yok bence :)) İnşallah son model araba alabilecek güce sahip kesimde gidip klişe markalar yerine bu arabayı tercih eder ve artık ülkemizde oturur.

The first generation GS series was named to the Top Ten in Initial Quality list by <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/J. D. _Power_and_Associates">J. D. Power and Associates in 1994.

bende sizin gibi düşünüyorum. infinitiyi kullanmadım ama çok gördüm incelemiştimde kaliteli bir araba, acura görmedimde incelemedimde ama sonuçta hondanın abd pazarı için ürettiği lüks araç ne kadar kötü olabilirki :) lexus zaten başka bir dünya olmuş bugünde gördüm arabanın gaz pedalına basmanıza verdiği tepki bile çok farklı umarım yollarda çokça görmeye başlarız

Awards

3500-4000 motor 5.992 TL

4-6 yaş 6 aylık vergiler için örnekleyeyim:

0-1300 motor 217 TL

hocam cumartesi pazar araba bende son bir test edicem 2 günlüğüne kiraladım diyebilirim. izmirden ödemiz bozdağa piknik niyetine gidip geri dönücem uzun yolda da görmüş olalım aracı eğer memnun kalırsak krediye başvurayım diyorum:)

buda benim en çok beğendiğim ve en çok satılan lexus :)

The GS 450h's <i>Lexus Hybrid Drive</i> system was the recipient of the annual Paul Pietsch Prize for Advanced Technology in 2007, awarded by technical editors of <i>Auto Motor Und Sport</i> publications.<a rel="nofollow" target="_blank" href="https://en. wikipedia. org/wiki/Lexus_GS#cite_note-88">

Hele ki vergiler çok tuhaf bir şekilde 1600 motordan sonra katlanarak gidiyor. Mercedes E serisine dahi 1600 motor koyar hale geldi.

<a href="http://uye.memurlar. net/profil/337295">er-form hocam sizin cebinize beyaz yakalı servis danışmanları çoktan el atmış :)) sözlerim çok açık hangi marka hangi model olursa olsun garanti mekanik için geçerlidir. diyelim siz her hangi bir parçayı garanti kapsamında kullanıcı hatası olmadan değiştirdiniz cebinizden 5 kuruş para çıkmadı. kendinizi mutlu mu hissediyorsunuz :) peki ya bir sonraki servis ziyaretinizde sizin için yapılan masraf kademe kademe faturaya yansımıyor mu sanıyorsunuz :)) evet birkaç tane şehir efsanesi var öyle yok sıfır şanzıman sıfır motor verdiler falan filan peki o adam servis bakımları için kaç şanzıman parası döktü o güne kadar :) izmirde 7 ay renault servisinde çalıştım tekrar söylüyorum siz arabanızı getirirsiniz sizden sökülen hemen hemen tüm parçalar tinerle yada mazotla yıkanıp havayla temizlendikten sonra depoya kaldırılır perte ayrılmış hasarlı arabaların göze batmayan kullanılabilir parçaları sigortaya teslim edilmeden sökülür temizlenir depoya kaldırılır. daha sonrada sizin o çok güvendiğiniz beyaz yakalı servis müdürü size güler yüz gösterip bir çay ikram ederken mekanik bölümünde o kullanılmış parçalar sıfır parçaymış gibi sizin arabanıza takılır ve faturaya yansır. paşa paşa ödersin. bu yüzden tüm servislerin depoları fazla verir yılın belirli aylarında iç piyasaya depodaki malları satarlar. zaten ikinci el kullanılmış yeterince mal var ellerinde. kendiniz öğretmensiniz diye size kibar gelen insanları savunmayın burda millete o savunduğunuz kişiler size beğenmediğiniz piyasa ustalarından daha çok zarar veriyor. örnek vereyim marş dinamosu arıza yapmış bütün araçlar serviste tüm gün yatar birde üzerine dinamo değiştirilir sıfır dinamo parası + işçilik alınır. piyasada dinamo tamir edilir. yani bunun neyini savunuyorsunuz anlamıyorum hayatınızda kaç defa motor yaktınız şanzıman değiştirmek zorunda kaldınızda yahu bir umut servise gideyimde ben duygusal müşteriyim belki bana kıyak geçerler havalarındasınız :)) şimdi gelelim o eline düşmeyin dediğiniz piyasa esnafına :) onlarda siz öğretmenler gibi hocam her öğrenciye aynı muameleyi yapıp aynı notu vermiyorlar :)

hocam bugün bozdağa gidip döndüm iki arkadaş yanımdakide çok beğendi arabayı bende çok beğendim tabi beklediğim gibi aynen :) ama senin attığın ilanlardaki arabalar kafamı karıştırdı açıkçası yarın otokente gidip aynı model aynı motor mercedes bmw bakıp alıcıymış gibi biraz test etmek istiyorum kıyas afısından sağol önerin için dikkate alıcam :)

teşekkür ediyorum yararlı bilgileriniz için ancak sizin benim açtığım konuya pek hakim olduğunuzu sanmıyorum. işçiliğe verdiğiniz rakamları paylaşmışsınız çok güzel ancak benim babam şu an emekli ve 32 senelik sanayi esnafı yani ben aldığım masraf ettiğim hiç bir arabadan kolay kolay zarar etmem. isterse komple motor istesin giderim alırım ostimden. daha önce honda accorda beyin aldım honda terakki yi aradım 2500 lira istediler beyin için ostimden 400 liraya getirttim. yani tabiri caizse kimse kusura bakmasın sanayi bizim diyebilirim. sizin bahsettiğiniz gibi parçacıya gittiğimde şöyle böyle filan falan bunlar benim için geçerli değil. size bir soru sorayım sigorta şirketlerinin perte çıkarttığı arabalar ne oluyor? ihaleyle satılıyor büyük parçacılık yapan hurdacılara. yok diye bir şeyin olmadığı hurdacılar var. hurda dedim diye yanlış anlamıyın 2. el parça yani. gözümle gördüm rolls-royce un ön panjuru dahi var. yani bunlar için sektörün içinden gelmek gerekiyor. tabiri caizse kaşarlanmak gerekiyor. gelelim vergilere paylaşmışsınız hocamda sizin yazdıklarınız 4-6 yaş arası, ben yazımın içinde vergisinin 800 lira civarında olduğunu söylemiştim ve araba 11 yaşında. gelelim kredi çektim zarar ettim filan falan yaparsın kaskonu takarsın kemerini arabanın bütün airbagleri açacak şekilde bir kazaya karışırsın tabi kimsenin canını yakmadın sigortadan alırsın paranı. en fazla mahkeme 7-8 ay sürer. yani bana otomobilden zarar ettim lanet olsun keşke almasaydım diyen insanları anlamıyorum biraz otomobile ticari gözle bakmak lazım satarken değil alırken kar etmek lazım. başka bir konu bugüne kadar hiç bir zaman arabanın vergisi ne kadarmış kaç para yakıyormuş parçası var mı pahalı mı ucuz mu diye bakmadım bakmamda. bunu söyleyince kimse öyle çok zengin filanda sanması sıradın bir memurum. araba yakmıyor kardeşim senin ülkende akaryakıt pahalı. çokça kullanılan bazı marka arabalar alıp en ufak kazada ölüm tehlikesi atlatmaktansa benim arabam 10 kuruş fazla yaksın parçası iki kat pahalı olsun. . ama yolda güven versin bana öyle clio gibi linea gibi 180 de 3310 cep telefonu gibi titremesin uçacak gibi hissettirmesin bana. sanırım ben birçoklarından farklı düşünüyorum sanayide büyüyüp o çok sevdiğiniz arabaların kazalı hallerini gördüğümden olabilir belki neyse. teşekkür ederim yorumunuz için hocam :)

1800-2000 motor 1.068 TL

Vergi olayına gelecek olursak:

Bilmeyenlere, bir bilgi daha vereyim: 0 km araç alanlara derim ki gidin 300 lira fazla verin yetkili serviste bakımları yaptırın, garantiniz ölmez, herhangi büyük bir arıza halinde garantiden parça değişimi hakkınız olur. Hatta ve hatta garantiniz bittiği halde servise gitmeye devam ederseniz aracınızın garantisi bitmiş olsa dahi iyi niyet garantisi dahilinde garantiden faydalanabilirsiniz, 10 yaşında bir aracın şanzımanını garantiden değiştirdiklerine şahit olmuş biriyim. Şahsen kendim ikinci el aldığım garantisi bitmiş bir aracın 15 ve 30 bin bakımları servisinde yapıldığı için servise gidip 2500 lira değerinde iki parçasını 450 lira 45 bin bakım ücreti karşılığında değiştirmiş biriyim.

aynen öyle emre kardeşim avrupada yaşayan çok kişiden duymuştum sizin burda bindiğiniz mercedesler bmw ler yerine avrupalılar lexus biniyor diye. bugün hak verdim onlara :) inşallah allah herkese böyle bir araba nasip eder.

40 lira işçilikle aracın yağı, hava, yağ, polen filtrelerini, mazot filtresini değiştirtebiliyorum, 150 liraya şanzıman indirtebiliyorum, ama baskı balata volan seti istiyor usta gidiyorsun parçacıya orada komik rakamlar olmuyor maalesef. Hele ki bu araç için komik olacağını hiç sanmıyorum. Hele ki motor indirtirsen hurdacıdan da bulamazsın pistonu, gömleği.

Tabi bu söylediklerim memur zihniyetindeki insanlar içindir, sanayici, al satçı, komisyoncu, sanayide tanıdığı olan işin kurdu olmuş insanlara lafım yok. Ama dikkat edin onların eline de düşmeyin. Gider gelir durursunuz işiniz bitmez, muhatap bulamazsınız.

Arkadaşlar daha öncede dediğim gibi bugün toyotaya gidip 2005 model Lexus GS300 modelini test ettim. Araba gümrükten alınmaydı. 3000cc v6 motora sahip 256 beygir ve 314 Nm torka sahipti. Bizim ülkemiz için biraz çok gözükebilir yakıt tüketimi vergiler parça sıkıntısı vs. ancak ben ikna oldum aynen söyleneni yazıyorum. japon arabalarını kullananlar bilir 90-100 km barajını aşmadığınız sürece 35 kuruş civarında yakacaktır(daha önce 2000 model 1.8 euro accordum vardı tecrübeyle sabit). yıllık vergisi ise 800 lira civarlarındaymış. parça sıkıntısı yokmuş zaten toyotanın lüks aracı olduğu için gerektiğinde toyotadan temin edilebiliyormuş zaten 9 martta lexus Türkiye satışlarına başlıyor. araç hakkıda izlenimlerime geçersem içine oturduğum ilk andan itibaren farklı bir arabaya oturduğumu hissettim konfor kalite hepsini fazlasıyla hissettiren bir araç.(daha önce 95 model mercedes E200, 99 model avensis liftback, 2000 model euro accord, 2004 model bmw 5.20 ve 2008 model seat leon araçlarını kullanmıştım) konfor bakımından bmw ile at başı gidebilir ama kalite bakımında kesinlikle hepsinden üstündü. donanım bakımından açık ara üstündü dikkatimi çekenler arasında geri vitese taktığımda sağ aynanın dönüp sağ arka tekeri göstermesini söyleyebilirim. elektrikli ısıtmalı hafızalı koltuklar aynalar vs diğer bindiğim tüm araçlardan üstün bir çok yan sayabilirim. hatta bir an millet olarak bugüne kadar arabalara harcadığımız paralara yazık olmuş diye düşündüm. sürüşe gelince motor sesi lastik sesi vs kesinlikle içeri almıyordu zaten dünyanın en sessiz arabalarından biri olduğunu duymuştum. vites geçişleri hissedilmiyor ve çok seri bir araç. aynı zamanda triptronik vites ve ekonomi spor ve snow gibi modlarda vardı. daha önce kullanıdığımı söylediğim bmw den daha rahat ve daha zevkli bir kullanım sunduğunu söyleyebilirim. benim için çok önemli olan güvenlik konusunuda şöyle özetleyim, kullanırken kaza yapmaya korkmayacağınız bir araba o güveni size veriyor. okuduğuma görede abd de 12 yıl arka arkaya en güvenli araba seçilmiş. servis yetkilisi bana 500bin kilometre motor ve şanzıman garantisi verdi kullanıma göre artabilir dedi. daha önce videolardan izlediğimiz veya yurtdışından gelen yakınlarımızdan duyduğumuz lexus kalitesi gerçektende doğruymuş. sonuç olarak benim için bir mercedes bmw neyse artık lexusta o diyorum, audi vw ford kesinlikle donanım olarakta kalite konfor olarakta bu araca yaklaşamaz bence. arabanın fiyatı 70bin liraydı beni biraz aşıyor ama birkaç ay daha birikim yapıp eğer satılmazsa gidip almayı düşünüyorum. benim izlenimlerim böyle sizlerinde fikirlerini önemserim tabi okuduğunuz için teşekkürler :)

"gelelim kredi çektim zarar ettim filan falan yaparsın kaskonu takarsın kemerini arabanın bütün airbagleri açacak şekilde bir kazaya karışırsın tabi kimsenin canını yakmadın sigortadan alırsın paranı."