89 torosum var lpg li.

bende bir ara 89 model toros vardı birusta 1500 istdi relekte içi başka bir usta 500 e hepsi hallolur dedi ve ikinci usta diğerinden daha deneyimli

not:servise gitmedim zira fena kazıklanacağımı adım gibi biliyorum.

araban 1,6 motorsa devam et bişe olmaz 1,3 se bendede var o motorlar 1,6 ya göre narin daha çabuk arıza yapıyor

ama 3. viteste 60 km yi yakalıyor mu bunu deneyecem ömrümüyedin kardeş

ahmet abi anlar. yağ dedinmi ona soracan.

Gelmemiş diyebilir zaten siz bilirsiniz arabınızın performnas kaybı gitmemesi özelliklede yağ ekisltme durumunun günden güne artması vs. yukarıda sıraladığım durumları yaşamanız sıklaşmaya başlarsa o zaman kaçınılmaz olur şu anda belki kısa süre idare edebilir ancak bunu 1 yıl veya 2 yıl kullanırım diye düşünmek bence yanlış olur yinede siz bilirsiniz benim ki sadece tavsiye. Bizim arkadaşın doblo 1.9 tubrosuz kangosu vardı oda yağ yakıyordu arabası 110 bindeydi 1 yıl sürmedi hatta daha erken motor yaptırdı benzin alırken motorada yağ koyduruyordu tabi sizin motorun ne aşamaya geldiği hakkında şu anda bişey diyemem.

Hocam rektefe yapılmazsa arabanız çekmez belli zaman sonra yakıtı artar zorlanır yani aracınızdan soğumaya başlarsınız yokuş çıkmak eziyet olur ayrıca arabanız çekmediği için hararet'i yükselir mesela 5. vitesle çıktığınız yeri 4 ile motor'un son günleriyse 3'e kadar düşmek durumunda kalabilirsiniz. Motor tamamen bitmiş durumda kullanırsanız sürekli yağ yakacağı için yatak sarma diye tabir edilen bir durumla karışlaşırsınız bu durumda krank ve egzantirik mili zarar görürme durumu olur belkide yenisini almak durumunda kalırsınız motor masrafınız şu ankinden daha fazla olur. Benim tavsiyem siz iyi bir usta ayarlamaya bakın arabanızın bagajında motor yağı bulundurun eksildikçe koyarsınız uzun yolculuklarda yağ seviyesini kontrol etmeyi ihmal etmeyin. Motor parçalarını araştırın fiyat olarak. Sanayideki iyi bir usta servistekinden çok daha iyidir. Benim eske arabayı gösterdiğim 30 yıllık motor ustası abimiz arabanın sesini dinleyince arızanın nerede olduğunu biliyor örnek olarak söylüyorum.

durum nedir şimdi?

bazen de aldanmamak gerek, adam ucuz bir fiyat verebiliyor. açınca fiyat da yükseliyor. o gitmiş bu değişecek ekstradan parçalar çıkarınca fiyat değişiyor.

yani diyorsun ki rektefe şart. e peki neden bu usta rektefeye gelmemiş dedi?

bunu kimse anlayamaz ustalar bile kapalı kutu... açılır bakılır motor değişmesi gerekenler belli olur zaten masraf 300 tl de olabilir 3000 tlde

günaydınlar. baktım da 4. viteste bile 60 KM ye yaklaşıyor hızı. birde dün ustaya baktırdım avans ayarını değiştirdi bir vites değişir çekişin dedi. hakikatan öyle de oldu. birde külbütör kapağının üzerindeki ince hortumu karbiratöre değilde hortumla dışarı vermekte çekişi etkiler demişti. onuda ben evde yaptım cidden çok çok değişti.

hım durum anlaşıldı teşekkür ederim arkadaşım. rektefe anlaşılan bana uzak değil.

Araba motor yapılırken krank ta bi sorun yok ise taşlama yapmazlar sadece gömlek piston yatak değişir üst kapağı taşlama yaparlar tornada biyal kollarındada sorun yok ise renault grubu'nun brodway europa toros bu araçlarında en fazla çıkacağı ücret 600-700 arasıdır zira usta aç gözlü değilse ve parçaları kazık yemeden alabilirseniz. Ancak motor yatak sarma denilen son deminde hala kullanmaya devam ederseniz krank ta zarar görebilir işte o zaman masrafınız dahada artar. Hani o arabanın yağını değiştirip binenler var ya size tavsiyem o tür arabalardan uzak durun elinize aldığınızta sanayiden çıkmazsınız isterse mercedes olsun ister toyota ister renault olsun işleyen parça bakım ister. Arabasına titiz olan kişiden araba alın.

Düzeltiyorum: 1.9 2004 model Doblo olacaktı yanlışlıkla kango yazdım.

önceden 1,6 i AC Renault 19 aracım vardı. ona çok alıştım bu güç olarak çok düşük geldi alışkanlık mı yapmış ne yapmış ise anlamadım.

rampada çok fazla gaz vererek kalkıyorum zaman zaman. benim motor topu dikmek üzere sanırım..

hocam zaten 89 torostan çok performans bekleme. onun beygiri zaten düşüktür. gerçi toroslarda full rektefe bayağı ucuz olur. eğer ilerde iyice çekişten düşerse yaptır. zira bazı yokuşlarda yolda kalırsın şakaya gelmez. . ama yokuşu 4. vitesle değil de 3. vitesle ancak 60 km maksimum hızda çıkabiliyorsan çok da dert etme. ne olacak varsın böyle kullan. gittiği yere kadar sür.

hocam benim egsozdan mavi duman üfürüyor. yağ yaktığı belli. belki lpgden belki motordan. götürdüm usta baktı rektefeye gelmemiş dedi. toyota için 200bin çok az bir kmdir zaten. ama usta yabancıydı güvenmedim. açıkçası servise de gidip kaz gibi yolunmak istemiyorum. bir tarafta ucuza ustaya kapatmak var ama diğer tarafta da garantili ve pahalı servis tamiri var. ne yapayım siz olsanız ne yaparsınız? açıkçası arabamı satmak istemiyorum hem arabaya ihtiyacım var hem de yeni arabaya param yok. rektefe gerekmiyorsa neden motor yapmam lazım onu da anlamadım. hafta sonu bir daha sanayiye gideceğim bakalım farklı usta ne diyecek? ne tavsiye verecek?

servise gitmenin malumuzun iyi yanları taktıkları parçalar orjinal oluyor ve garantili oluyor ancak şunu örnek vereyim, sadece direksiyon pompasına işçilik ve yağ hariç 1200 lira dediler... birde kahramankenli üstadın dediği gibi her yere araba götürülmez, her ustaya anahtar vurdurulmaz. ben kavrama bilyasını değiştirdim, eleman motor bitmiş dedi. ondan sonra 2 usta ve servis motorun yeni olduğunu söyledi... dikkatli olmak gerek...

sizede tavsiye ederim

Sekman yarım motor uzun süreli kullanacaksanız kesin çözüm olmaz sadece sekmanları değiştiriyorlar gömlek yatak piston değişimi ile blok temizleme vs. işlemler yapılmıyor sadece sekman attığınız zaman 1 yıl sonra tekrar motor yapmak zorunda kalırsınız yine masraf olacak üst kapağı tekrar taşlamak zorunda kalacaksınız her defasında üst kapağın payı azalacak bi noktadan sonrada üst kapağıda değişmek zorunda kalacaksınız. Ayrıca alacak olan vatandaşa da eğer sizde kullanacak iseniz haksızlık olur çünkü satılacak olsa bile bir nevi aldatmadır sekman atmak yağ üfürmez ve duman atmaz ama motor çok sürmez biter benim önerim uzun sürede kısa sürede kullansanız yeni yaptırın ancak ustanızı iyi seçin hemen açtırmayın referans alın mesela benim önceki ikinci el aracımın utası aracın bi parçası değişeceği zaman arabayı bırakırdım kendi taksisisiyle gider parçacıdan pazarlık yaparak fiyat indirip alıp takardı aracıyla yaktığı paranın sözünü bile ettirmezdi ne zaman eline geçerse getir derdi. ama çok şükür şimdiki aracı 0 km aldım usta abimizle görüşemiyoruz:)

Bizim arkadaş Europa 19 a full bütün parçalarını kendisi alıp yeni motor yaptılar yapan usta çok değerli bir abimiz 30 yıllık motor ustası sadece motor yapıyor 600 liraya mal oldu 1400 çok fazla istemiş.

motor çok zayıf rampalarda çekiş çok çok az. ancak yağ yakmıyor, yakıtı tüketimi çok ideal?

Benim araba böyle gider artık...

bugün bakım için sanayiye gittim usta arabanın yağ yaktığını söyledi. yağ seviyesine baktı, değişti bitmek üzere olduğunu renginin zift gibi olduğunu gözlerimle gördüm. motorun kilitlenmediğine şükrediyorum. bana motoru açıp sekman atmak lazım dedi. maliyeti 400 olur dedi. açıkçası arabam 17 yaşında km yüksek sekmana 400 vermek yerine full rektefe edeyim dedim ona da maliyet işçilikle birlikte 1400 dedi. sıfır araç alıncaya dek ki bu en az 3 yılımı alacak bunu kullanmak istiyorum. o yüzden rektefe düşünüyorum. bilgisi olan, farklı çözüm bilen varsa lütfen yorumunu esirgemesin.

ya arkadaşım benim arabada yağ yakıyo diye biliyordum motor istiyo sanıyordum ama yağ kaçırıyomuş hallettim

(toyota corolla 93 model.)