O gün servise götürdüm aracı balataları kontrol etti çok şükür bir sıkıntı olmadığını belirtti. ben aslında balataları değiştirelim diye gitmiştim.. sanırım o gün motor fazla bağırınca ben frene fazla yüklendim. o yüzden böyle bir olay yaşadık.. sol şeritte sürekli araçlar vardı sağ şeritte de kamyonun arkasında kaldım bir yandan da motor bağırınca frene yüklendik..

Hocam dsg şanzımanı biraz zorlamışsın. Yokuş aşağı motor bağırsa da siz çok müdahale etmeyin. Zaten manüel olarak vitesi kendiniz düşürebilirdiniz. Hem frenler çok ısınmıştır hem de debriyaj balataları aşırı ısınmış anlaşılan. Yakın zamanda baskı balataların değişimi gerektiğini gösteren ibareler bunlar. Ama bu işte uzman yerlere gitmenizi öneririm.

Bir de yokuş aşağı sert inişlerde arabanın devri çok çabuk artıyor. Yokuş aşağı olduğu için gaza basıp vitesin artmasını sağlayamıyorum, gaza basmadan ilerlesem aracın devri düşmüyor 3 e hatta 4 ü geçiyor zaman zaman.. Sağ şeritte giderken aracın devri çok yüksek olduğu için mecburen frene bastım bu sefer de balatalara zarar verdim mi bilmiyorum yarın yine de servise göstermeyi düşünüyorum..

Allah razı olsun hocam hepimizin inşallah..

Teşekkür ederim öncelikle hocam..

Teşekkür ederim..

Herkese merhabalar,

Öncelikle arabanın teknik detaylarına parçalarına pek hakim değilim ama bir konuda bilgi almak isterim.. 2012 model 1200 motor Jetta kullanıyorum. Geçtiğimiz gün Akyakaya inen virajlarda aşağı inerken sağ şeritten çıkamayıp freni kullanmak zorunda kalmamla baya bir koku geldi, ne zaman freni iyice kökleyip aracı çok yavaşlatsam o zaman koku gitti. Ayrıca dönüşte çıkarken de çok az bir süre de olsa yine koku vardı..

manuel kullanmaya kullanmaya unuttum hocam açıkçası o yüzden vitese müdahale etmedim. Allah beterinden korusun ne diyelim hocam..

Tekerinize taş değmesin hocam. Emniyetli kazasız belasız sürüşler dilerim