Eğer aracınızda CC alt yapısı varsa, hiç sorun değil. Yani üst versiyonlarında CC opsiyonu varsa... Fakat dizel Corolla gibi bir araçsa takılamaz.

Araçlarda elektronik gaz sistemi varsa cc sonradan bir şekilde uygulanabilir. Uzun yolda da, benim araç 2. viteste maks torka girdiği anda ş. içinde de her yerde kullanıyorum, Yakıt ekonomisi ve sürüş konforu için olmazsa olmazımdır CC.

Yanliz degil yalniz olacak:)

bu arada araç teknolojileri çoğunlukla şöforleri rahat kullanıma itmek üzere geliştiriliyo. eğerki şöforlukte ustalık, arabanın her manevrasına manuel olarak müdahale edebilmek ise Tofaşk ruhuna dönmemiz lazım

sadece direksiyon tutuluyor onada ustalık denirse

dabandan gazlı araçlarda pek ihtiyaç olmuyo be:)

Semiha90 ne demek istedigimi iyi okursaniz anlarsiniz. Ya da okursaniz anlarsiniz. Okumadan yorum yapmayin.

Eski kasayı bilmiyorum. Fakat yeni kasalarda CC var.

Cc bence de olması gerekli bir donanım benim aracımda 40 km den sonra her km de açılıyor ve mümkün olduğunca kullanırım. hele uzun yolda tam bir rahatlık

Acemiler icin olduguna katilmiyorum. Daha da bir ustalik istiyor kullanmak. Ben kullaniyorum. Yanliz otm. Araclarda daha kullanisli.

Cruise control taktırsam arabaya herhangi bir zarar verir miyim, bir de ne kadar tutar? taktıran veya bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

Sadece otoyollar için gerekli bir donanım

evet takılabiliyor ama çok o kadar aradığım bi özellik değil benim araçta var mesela 1.5 yılda sadece 1 kere kullandım oda hevesten, insan araba alırken şuda olsun buda olsun istiyor ama olduktan sonra o kadarda aramıyorsun...

gerkesiz bişey acemiler için düşünülmüş bi olay türkiyede zaten hız sabitleyiciyi uzun süre kullanabileceğin bi yol yok

Kullanmak zor diyen arkadaşların sanırım daha önce bu konuda bir deneyimleri olmamış. cc büyük kolaylık. önceki arabam fiestada vardı. debriyaja yada frene bastıgınızda kendiliğinden devre dışı kalıyordu. ayrıca + ve - tuşlarıyla el gazı olarak hızınızı hiç pedal kullanmadan ayarlayabiliyorsunuz. özellikle uzun yolda çok rahatlık sağlıyor. şimdiki arabamda yok ve eksikliğini çok hissediyorum.

Otomatik olmayan araçta pek de bir şey ifade etmiyor bence.

Corollanın orijinalinde CC yok ve servisler de sonradan takmıyor. Ancak Ank da bir mühendisin yaptığı yazılımlarla takılıyor. Gerçek kullanıcı yorumları mı bilemiyorum ama Toyota forumlarında yorum da vardı. http://www.kolaycc.com/bu sitede bilgi var. Eğer bir corollam olsaydı denerdim... ... )

benzinli 2006 corolla hocam.

Simdi teorik olarak oyle sadece direksiyon tutuyorsun fakat daha dikkatli oluyorsun tamamen bos yollarda seyahat edemiyoruz. her an hiz dusurmek veya frenlemek durumunda kalabiliyoruz. ne zaman araci cc'den cikarmak gerektigi ustalik gerektirir. Acemiler cc'de 100m gitmekte zorlanirlar.trafigi iyi okumak gerek. bu da ustalik gerektirir. Teoride soylediginiz dogru pratikte yanlis. kullananlar ne demek istedigimi daha iyi anlayacaktir.

astra editiona sonradan taktırdım sadece cc sinyal kolu ve debriyaj müşürü ile, otomatik vites araçlardaki rahatlık belki yok ama benim gibi ayda 1500-2000km yol yapan birisi için oldukça faydalı ve yakıt konusunda çok tasarruplu. ayrıca söylemeden geçemeyeceğim, rampalarda ben ayağımla gaz verdiğimde bazen araba boğuluyor dengeyi kuramıyorum vites küçültmem gerekiyor ama cc bu işi çok daha iyi yapıyor, çok dik bir rampa değilse kesinlikle yığılma, sönme, boğulma yaşamıyorum. İmkanınız varsa taktırın...

cc süper kolaylıktır arkadaşlar. kullanan bilir.