Ayrıca haklı olabilirsiniz hocam. Yalnız arabanın kapısını açtığımdan itibaren sağlam malzeme kalitesini hissetmek istiyorum. Araba bu yönden nazlı olmasın.

bahsettiğiniz kartalların kaza yapmış halini gördünüz mü hiç bilmiyorum ama içler acısı, şehir içinde kaza yapmış ve ortadan ikiye ayrılmış Tofaş gördüm. kaput çamurluk yerinde duruyor ama araç ikiye bölünmüş, demek ki darbeyi emememiş,

u arabayi en fazla 2 sene kullanip yaza doğru satmayi dusunuyorum. Herhangi bir kaza kaydı yok, calismayan elektrik aksami yok, motoru ve sanzimani iyi durumda. Lpg li bir de otomatik vites. Pioner kolonlar ve Sony teyp var, ayrica sonradan takilan park sensoru de var. Tuvturk muayenesinden gecti tek eksigi kaporta pasta cilasi ve celik jant taktim hos ve spor goruntusu oldu. 99 model olmasina ragmen 20.000 TL ye satabilirmiyim acaba diye dusunuyorum. Dizel ve manuel hariç bir araba almak istiyorum. Gonlumden 2003 model ve üstü Toyota Avensis 2.0 elegance geçiyor yalniz lpg ye uyumsuz oldugunu okumustum, lpg de problem yasatmadigina emin olsam Toyota Avensis alicam. Daha ust model Chevrolet Cruze lar tipini begendigim, yalnız bu araba hakkında da olumsuz yorumlar var sizce bu arabayi da dusunmelimiyim?

saçına bakıp aracın sağlamlığı anlaşılmaz

kaporta, saç kalınlığı değil şasenin sağlamlığı önemlidir onu da gözle ya da kapısının kapanmasıyla anlayamazsınız

nasıl yani?

Honda nin kaportasi kağıt gibi geliyor bana ve iç malzemesi de iyi degil bence cunku cogu materyal ya solmus ya da dokulmus. Kartal kaporta yonunden Civic e göre daha saglam ve diri gibi duruyor. (99 modelden bahsediyorum.)

Başlık sahibi bence sen arabadan pek anlamıyorsun :)

golf 5 kasadan aşağı araçlara bakma o zaman

sağlamlık açısından kartal hondanın yanına bile yaklaşamaz

çarpışma testlerini inceleyin araçların kağıt gibi kıvrıldığını ama kabinlerine girmediğini göreceksiniz tabi o testleri de düşük süratlerde yapıyorlar bunu da unutmayın

Honda motor ve sanzimaninda ki sorunsuzluk ve performansiyla kartalla kıyaslanmayacak kadar önde hatta çogu arabadan da iyi oldugunu biliyorum. Trafikte çok fiat reno opel de sollayip gectigim olmustur bu arabayla. Gaza biraz yuklenmekle birden 60 i 80 i rahat gorebiliyorum. Duz yolda gaza sonuna kadar yuklenmeden 140 i rahatlikla gorebildigim zamanlar oldu. Yalnız arabanin kapisini actim mi saglamligi oturakliligi hissetmeliyim diye dusunuyorum. Araba taş gibi olmali. Bir Mercedes ya da Volvo ya bindigimde ki o guven hissini Honda accord bile veremeyecegini dusunuyorum. Toyota disinda japon sevdasindan vazgectim. Araba degistiriceksem bu ya Toyota ya da bir Avrupa arabası olur diye dusunuyorum.

kartal hondadanmı iyi :)

nice spor araçlar var çarptığın gibi dağılıveriyor, saçlarını inceltmeye çalışıyorlar, hafifletiyorlar, hatta bazı araçlarda çamurlukları bile plastikten yapıyorlar, bisiklet çarpsa kırılıyor fakat dış kaportanın dışında şase milim oynamıyor, kabin olduğu gibi yerinde

hani derler ya kırmızı ışıkta duruyordum arkadan lüks araç çarptı ön tarafı dağıldı benim tampon bile yamulmadı işte oradaki darbe aracın içine yansıyor ve şoför kafayı cama vuruyor biraz daha hızlı olsa yolcular fırlıyor biraz daha hızlı olunca kabin fırlıyor ya da şase kopup araç ikiye bölünüyor

Bende uzakdoğu arabası Honda Civic var, babamda bir nebze Avrupa arabası Tofaş Kartal. Honda Kartal' a göre daha yakışıklı ve hızlı olsa da, ikisi çarpışsa eminim ki Honda kağıt gibi ezilecek ve Kartal' a birşey pek olmayacak. Avrupa' dan şaşmamak lazım. .