hocam bence atiker yetkili servisi ile emasa geç önce taktırdığın usta ile konuş halletmem derse atiker yetkili servisini ara hukuki yollara başvuracağını söyle zaten çok ciddi sorunların varsa ve pişmansan kaymakamlık hakem heyetine başvur ordan aldığın kararla kiti söktürüp paranı geri alabilirsin. Yani senin sorunlarının lpg ile uzaktan yakından alaksı yok ha usta takarken aracın kendi beyin kablolarına bir zarar vermiş olabilir ne duydum ne gördüm ne de okudum akü ye km ye bi zazarırını. ha mesela benim başıma şöyle birşey geldi cliya atiker lpg taktırdım bir yaz günü benzinde giderken hiç sorunu olmayan araba lpg de gitmiyor klimayı çınca kendinden geçiyordu sonra anlaşıldı ki bobin arızalı ha araba benzinde bu gibi arızaları ilk başlarda hissettirmeye biliyor. Sonra araç lpg de ayar tutmamaya başladı işlerden biraz anladığım için sonuçta sorun benzinde de vardı üstelik daha hissedilirdi bi gün otoelektrikçide benzin pompa basıncını ölçtürdüm 0,7 bar çıktı düşüktü yetiştiremiyordu ve bu yüzden lpg ayarı sıralı sistemde benzine göre yapıldığı için lpg de ayar tutmuyordu. Onlurda lpg nin değil benzinin sorunları çıktı

atiker her markaya uymuz diye birşey yok o kadar çok atiker var ki eski fast sistemi bile lambda dan okuyup kendine ayar yapabiliyor kendine kafasına göre davranan değil sana açıklayan bir usta bulmalısın mesela bana hocam fast kendi kendine ayar yapıyor ama fiatların sistemi farklı olduğu için onlarda sorun çıkıyor yolda bir bakmışsın benzine geçmiş dedi senin arabana safe fast uyar dedi daha önce kendimdi kullandığım için tamam dedim birlikte taktık gösterge yerini birlikte belirledik yakıt girişini birlikte belirledik enjektörlerin yerini ve güzel bir işçilikle yerleştirdik. Yani benim içme sindi gelelim ayara önce kalibrasyon sonra manuel olarak ufak değişikliklerle bi ayar yapıldı bende denedim ş. içinde fark edemedim uzun yolda yokuşlarda fark edilir bir çekiş düşüklüğü vardı ve bi kaç gün önce motor ışığı yandı bu normaldi araç yeni bir yakıtla tanışıyor ve ona cok az tolerans gösteriyordu kitapçıkta bile aracınızı fazla zorlamadan yolunuza devam ediniz yazıyor dün ışık söndürüldü ve yolda araç haraket halinde iken bir ayar yapıldı araba yağ gibi oldu gaz pedaline hafif doknuk şekilde 110 120 görüyorum kesinlikle tavsiye ediyorum. şunu kesinlikle dikkat et gazın kısık olması değil açık olması az yaktırır lpg takıldı çekişten düşmesi normal gibi bir durum yok ayar iyi yapılırsa açık olması önemli değil gaz pedalina araca ivme kazandırmak için ne kadar az basarsan o kadar iyi.

Selam arkadaşlar atikeri taktırdıktan sonra

8 yine lpg takıldıktan sonra hız göstergesi bozuldu birden dikkatimi çekti sürekli 0 durumunda yine gittim ustaya fiş mi ne çıkmış dedi takıverdi düzeldi

Ben mart ayında aracıma taktırmıştım 990 TL idi.2 gün içinde taktılar. Tavsiyem aracınızın atiker ile uyumunu araştırınız. Atiker ucuz ama her araçla uyumlu olmuyor.

sorularıma cevap verecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim hepinize sorunsuz günler birde ustaya dikkat:(

ben geçen hafta taktırdım üstelik 4500 km deki aracıma benzin zorluyordu çok araştırdım kısetse uzun bineceğim için hangi marka iyi olur gibisinden servis landirenzoya 2000 tl fiyat çakti garanti devam eder dedi ama ben ardahanda landinin başına birşey gelse nerden yaptırcam dedim erzurum 250 km ve servislerin lpg dönüşümünden anladıkları az yılda kaç lpg takıyorki diye düşündüm. uzun araştırmalar sonucu brc ninde atikerinde iki yıl garantisi var brc iki yılın sonunda brc nin parçalrı çok pahalı enjektörünün tanesi 160 tl atikerin takımı birde değiştirdin sorun çözülmedi ve şunu öğrendim samimi ustalardan iki yıl öncesine kadar brc tutuluyordu ancak atker son yıllarda safe fast italyan yazılım kullandığı için daha önde dediler.(safe fast ben kendim clio ya taktırıp 53 bin km bindim en ufak bir sıkıntım olmadı)ama bu araç sıfır lduğu için endişelendim.

kendi araclarıma hep atiker takıyorum. lpghaberde de birock yorumlarım var. kimse kusura bakmasın atiker ile brc ninn bir farkı yok ama bazı araclarda uyumlu olmayabilri bu her markada oluyor. grande puntom vardı 5 yıl atikerde bindim tık demedi. seat alteam var 3 ay oldu taktıralı bişey oldugu yok. olamayacakta. arkadasımızın golfuna taktırdık ilk baslrada elektronik olarak parca kaynaklı bi sorun yasadı garantidend egistirildi sorun yok. simdi malı kotulemenin bi manası yok kullanıcı yorumları herseyi acıklar yukarıdaki sorunlarında hangi sistemi takarsan tak sol kısa far ayarının dusmesi gibi lpg ile uzaktan yakından alakası yok arkadas arac konsuunda fazla bilgi saqhibi değil yahutta lpg takılırken birileri sizin elektronik sisteme zarar verddi

merhaba arkadaşlar. yakın zamanlarda aracına atiker sıralı sistem lpg taktıran var mı acaba? nekadar zamanda takılıyor, maliyeti ne oluyor ve de memnun musunuz?

7 lpgden sonra egzoz borusndan beyaz duman çıkmaya başladı sonra kendiliğinden düzeldi

15 tl şoförler odasından ek1 belgesi

950/10 taksit ağustos ayında 206 aracıma taktırdım. Allah bozmasın çok memnunum.

arkadaşım çok teşekkür ederim verdiğin bilgiler için.

taktırdığıma bin pişman oldum ustaya gidiyorum garip garip tavırlar bayanım diye söküp atacak duruma geldim yemin ederim lanet olsun öyle ustaya araba tek enjeksiyonlu clio

2 akünün yeni olmasına rağmen birden bire ışığının sönüp şarj gerekli olarak kendini göstermesi

tek elden olmaz ki arkadaşlar benim çevremde en az 5-6 astra da kullanan olağan üstü memnun arkadaşlarım var hatta bir tanesinde şöyle bir anı oldu beraber gittik taktırmaya elemanın birisi manıfoltu deleceği sırada usta dur dedi opel twinportlar burdan delinmez farklı bir nokta söyledi ve arkadaş olağan üstü memmun performansından. atikerin çok çeşitlileri var arkadaşlar eski sistemler bile yenilendi sadece aman dikkat iyi bir usta mantık olarak şu şuna uymuz diye birşey yok ha lpg nin genel olarak uymadığı bi motor olabilr ama şu manka şuna uymaz bu marka buna uyar çünkü mantık ve sistem aynı hepsi mafoltu deliyor parça farklılıkları var sistem aynı anlamayan ustanın eline prins te versen adam olduramaz.

1 ay oldu getz aracıma taktırdım benzınde sehırıcı 280 cıvarı yakıyordu lpg de gene bır sey değişmedi 20 tl lık lpg 60 km anca goturuyor 1000 km sonra ayara gel demıstı usta gecen gıttım ayar yaptı şimdi 20 kr yakıyor sehır ıcı 5 saat gıbı bır zamanda da taktılar

135,7 araç muayanesi

25-30 civarı egzos muayenesi (ben yaptırmadım 2014 e kadar muayene süresi vardı)

1 sol kısa farın bozulması sonra kendiliğinden düzelmesi

hep meşgul arkadaşım. sizinki biraz usta hatasına benziyor gibi. o ustaya gidin değiştirmemesi, dokunmaması gereken yerleri eski haline getirsin. veya da bırakın elektrikçiyi de siz servise götürün aracınızı.

bu arada bana taktırdıktan sonra neden akl taktırmadın yazılımı ıtalyan daha ıyı felan dedıler iş işten geçmişti tabi

teşekkür ederim arkadaşlar bende aslında lpg ile alaka kuramadım ve ustanın civarda en iyiler arasında olduğunu duyup öyle gitmiştim ben önce bir elektrikçiye sonra gerekirse servise götüreyim bu arada belirtiyim sıralı sistem değil benim ki

3 akü ile ilgili sorunu yaşadığım gün göstergenin 10.000den 20.000e çıkması gaz ayarımı ne diyorlar ya ondan sonra kendiliğinden yine 10.000e indi

50 tl de trafiğe verdim

valla dostum yazdıklarının lpg ile yakından uzaktan bi alakası yok ben ama ustanın beceriksizliği olabilir çünkü lpg verse verse

sweetmagia teşekkür ederim. sizinki 3 silindirli galiba. çeşitleri var silindir sayısı aracın modeline motoruna göre mi değişiyor acaba?

o zaman hocam bu sorunlar için oto elektrikçisine mi gitmem gerek?

bu arada aracınız ne idi. benim aracım 1.6 opel astra. umarım uyumludur.

ateşleme ve yakıt sistemine zarar verebilir öyle birşey olsan bu kadar insan yıllardır kullanmazdı Lpg taktırırken dikkat ettim adam kabloları birleştirdikten sonra leyimle de iyice sıkıştırdı. dikkatli sakin bir usta önemli olan hani desenki cekme sorunu var tekliyor cekmiyor titriyor desen anlayacağım ama sanki biraz bariz kötüleyici hız göstergesinden km ye kadar çok abartı hangi markanın adamısın bilelim yani bence hangi lpg olursa olsun öyle sorunlar çıkarmaz.

25 tl sızdırmazlık

5 lpg takıldı depo tam dolu olmasına rağmen sürekli turuncu ışık yanıyordu götürdüm kablonun birisini mi ne çıkmış dediler sonra 4 tane yeşil gösterge yanmaya başladı

6 depo tam dolu olmasına rağmen ve okul 1 km evime yinede arabayla gidiyorum belki günde 2 yada 3 en fazla 5 km gidiyorum dün 1 hafta oldu göstergedeki son yeşil ışık yanmaya başladı bu normal mi sizce acaba sorun nerde?

yakıta gelince taktırdıktan sonra bir defa depoyu doldurdum tam 36lt aldı şu an 390 km yaptım yeşil yanıyor göstergeler çok sağlıklı olmayabilyor birde aynı km de hem eski ayarda hemde yeni ayarda bindim bitince doldurup yakıtı yazabilirim. bir çok aracında atiker olan arkadaşım memmun birde şunu düşündüm brc ile atiker arasında 600 tl fark var ilerleyen zamanlardaki fark hariç iki üç sene binsem 600 ün üstüne üç yüz daha koysan sıfır bir atiker daha hem hergün yeni bir sistem çıkıyor belki bi kaç sene sonra çıkan bir sistem oşuna gidecek onu taktırmak isteyeceksin.

arkadaşlar anlaşılan sağlam bir usta bulmak gerekecek. araştırmaya devam. tecrübeli bilgili bir ustaya atiker taktırmak düşüncesine devam bakalım hayırlısı.

maaliyet

4 yine lpgden olduğunu düşünüyorum km ayarında sorun oluştu önce elimizde değiştirebildiğimiz yer 1 km dahi gidince 50 100 hızlı hızlı atmaya başladı sonra dikkat ettim yukarıdaki km bölümününde olması gerekenden fazla fazla ilerlediğini gördüm yukarı kısım yani bizim değiştiremediğimiz düğmesi olmayan yada ben öyle biliyorum

Ben de astra arabam taktırmıştım ama ne yazık ki astralara pek uyumlu değil, yakıt diğer tüplü arabalara göre fazla oluyor. ayrıca ustalar da lpg takan yerlerde bunu bana söyledi daha sonra. taktırma nedenim sadece bulunduğum yerde tek atiker servisinin bulunmasıydı.

atikerinde yazılımı italyan olan modelleri var hocam safe fast taktırdıysanız o da italyan.