havayı ne kadar alırsan al yine yapar hocam... yinede buradan bişey söylemek yanlış olur iyi bi ustaya ya da servisine göstersen daha doğru olur bence... bizim söylediklerimiz farazi... görmeden birşey söylemek yanlış olur... ustalar bu araçlar için özel değil ustaların geneli her araç için böyle yapıyorlar... her aracın motorunun toplanırken kendi torklu sıkılma değerleri farklıdır... akşama kadar şahin broadway söküp takan usta bu arabayı sökerse sorun çıkması muhtemel

Arkadaşlar geçenlerde bir freelander aldım 2001 model. Bir hafta falan oldu. 700 km yol gelip arabayı memlekete getirdim ama fark ettim ki su eksiltiyor. Motor suyundan baloncuklar çıkıyor. Kaynıyor mu hava baloncuğu mu anlamadım. Ustalar farklı konuşuyor. Kimi Conta yanık diyor kimi arabada çatlak var hava yapıyor diyor. Aldığım yer motorun komple yapıldığını söyledi. Hava yaptığını aracın 10 dk da bir durdurulup yeniden çalıştırılıp havasının alınmasının yeterli olduğunu söyledi. Kimi ise contasının yanık suyun kaynadığını. Şimdi mevzu şu contası yanık araba 700 km yol gelir mi? Suyunu kontrol ederek biniyorum bir sorun yaşamıyorum. Ha bu arada mavi şırınga var ya Conta yanık tespiti için denedik sıvı kahve oldu. Usta yanık dedi başka usta inanma dedi. 2.5 V6 motor. Ne yapayım ben şimdi kime inanayım arkadaşlar?

Motoru tamirat görmüş araçların en genel hastalığıdır bu hocam...

Birçok araçta karşımıza çıktı bu sorun genellikle silindir kapak contasi hatasından Piston içindeki yüksek basıncın bir şekilde kılcal boşluklardan soğutma sistemine hava kaçması veya başka bir yerden havası alınmamış araçlarda oluşur... motorlar tamir olunurken her bir civatanin miktarınca belli bir ayarda sıkılması gerekir çoğu usta bunu onemsemeZ fazla sıkarak yeni taktığı contasi ezeni mi ararsın az sıkıp hava ve basınç kaybedenini mi ararsın şu eksilerini mi ararsın hepsi mevcut... sanırım senin sorun silindir kapağı sorunu tekrar elden geçmesi gerekebilir