izin alınmadan

İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda ve otoyollarda otomobiller için hız sınırını 20 km/s?e kadar artırmaya yetkilidir.

Örneğin, siz 110 km/h ile giderken radar cihazı sizin hızınıza 121 km/h diye söyleyebilir..

4.3. M3 sınıfı araçlardan azami kütlesi 12 tonu aşanlar ile N3 sınıfı araçların arazi tipi araç sayılabilmesi için, bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil olmak üzere ya tekerleklerinin eşzamanlı tahrikli olması veya aşağıdaki koşulları yerine getirmesi gerekir:

KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK

Motosiklet (L4, L5, L7)

- Yaklaşma açısı en az 25 derece olmalıdır.

kilometredir.

araçlar ve özel yük

4.4.2. Ek. II Madde 4.4.1'in kapsamı dışındaki motorlu araçların, imalatçısı tarafından belirtilen teknik açıdan izin verilen azami kütleye göre yüklenmesi gerekir.

M1 sınıfı ile ilgili gövde tipleri ve kodlamalar bu Ekin C Kısmı?nda, o kısımda belirtilen amaçlar için kullanılmak üzere tanımlanmıştır.

bu hızlara yüzde on daha eklenebiliyor mu

5.3. Cankurtaranlar:Hasta ve yaralıların taşınması için amaçlanmış ve bu maksat için özel techizatları olan M sınıfı motorlu araçtır.

alıntı: http://www.vwturk.com/forum/showpost. php?p=894860&postcount=18

Servis freni bozuk araçları çeken araçlar saatte 15 km.?nin üstünde bir hızla sürülemez.

Bırakılan %10 radarın yanılma payıdır. Radar yanlış ölçüm yapabilir diye bırakılıyor.

?G? sembolü, ?M? sembolü veya?N? sembolü ile birleşik kullanılmalıdır. Örneğin arazi tipi kullanıma uygun N1 sınıfı bir araç N1G olarak belirtilir.

4.2. N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi iki tonu aşanlar ile N2, M2 veya M3 sınıfı araçlardan azami kütlesi 12 tonu aşmayanların arazi tipi araç sayılabilmesi için, bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil olmak üzere ya bütün tekerleklerinin eşzamanlı tahrikli olması veya aşağıdaki 3 koşulu yerine getirmesi gerekir:

3. O Sınıfı: Römorklar .

N2 Sınıfı: Azami kütlesi 3,5 ton'u aşan, 12 ton'u aşmayan, motorlu yük taşıma araçları.

4.5.1. ?Dingiller arasındaki alt açıklık?, durma düzlemiyle aracın en alçak sabit noktası arasındaki en kısa mesafedir.

-Dingiller arasında, alt açıklık en az 300 mm olmalıdır.

Tehlikeli madde taşıyan

ÇİFT YÖNLÜ

Motosiklet (L3)

İş makineleri

-Uzaklaşma açısı en az 25 derece olmalıdır.

2. N Sınıfı: En az dört tekerlekli, motorlu yük taşıma araçları.

- dolap gibi bagaj ve diğer maddeleri saklama olanakları.

M3 Sınıfı: Sürücü dışında sekizden fazla oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik ve azami kütlesi 5 ton'u aşan, motorlu araçlar.

YERLEŞİM YERİ DIŞINDA

ile karayoluna çıkan

5.4 Cenaze araçları: Vefat etmiş kişileri taşımak için amaçlanmış ve bu maksatla özel techizatları olan motorlu taşıtlardır.

Aracın hiçbir sabit bölümü, aşağıdaki şemada gösterilen taranmış bölümün içine taşmamalıdır. Uygunsa, dingillerin her birinin yerden yüksekliği konumlarına göre belirtilir; örneğin 280/250/250.

Kamyonet (N1), N1G)

(Aşağıdaki tanımlarda kullanılan?azami kütle? ifadesi ile Ek I Madde 2.8?de açıklanan?teknik açıdan izin verilen azami yüklü kütle? belirtilmektedir.)

5. Özel amaçlı araç: M, N ve O sınıflarından, yolcu veya yük nakletme ve özel bir işlevi yerine getirmek için özel gövde düzenlemeleri ve/veya techizatlar gerektiren araçlardır.

- En az bir diferansiyel kilit mekanizması veya buna benzer işlevde en az bir mekanizması olan,

4. Arazi tipi araçlar

4.4. Yük ve kontrol koşulları.

Ancak siz 120 km/h ile giderken, radarın en fazla olan limitte, %10 yanılıp sizi 130 km/h gösterirse cihaza aynen ceza makbuzunu iliştirirler

Minibüs (M2),

O2 Sınıfı: Azami kütlesi 0,75 ton'u aşan, 3,5 ton'u aşmayan römorklar.

4.4.3. İstenen eğimi (% 25 ve % 30) tırmanabilme yeteneği, basit hesaplamayla doğrulanır. Ancak istisnai hallerde, teknik hizmetler kuruluşları, sözkonusu tipteki araca fiili bir deney uygulanmasını talep edebilir.

4.1. N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi 2 tonu aşmayanlar ve M1 sınıfındaki motorlu araçlar, aşağıdaki koşullara uygun iseler, arazi tipi araç olarak kabul edilir.

-Yaklaşma açısı en az 25 derece olmalıdır.

Yolun yapım, bakım

- Uzaklaşma açısı en az 20 derece olmalıdır.

M2 Sınıfı: Sürücü dışında sekizden fazla oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik ve azami kütlesi 5 ton'u aşmayan, motorlu araçlar.

Dolayısı ile yoldaki "en fazla xxx km/h ile gidin" levhasını görünce, kadranınızda da görmeniz gereken sürat o xxx km/h 'dir..

- Tekerleklerin en az yarısı tahrikli olan,

Hız sınırlayıcı cihaz bulundurma ve kullanma zorunluluğu olan araçlarda; yol ayrımı yapılmaksızın M3 sınıfı otobüslerde hız sınırı ayarlaması 110 km/s, N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde ise 90 km/s olacaktır. Bu araçlar şehir içi yollarda ise, diğer araçların tabi olduğu azami hız sınırlarına uymak zorundadırlar.

Yeni Hız Sınırları İle İlgili Yönetmelik Yayımlandı

- Bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil en az bir ön dingili ve en az bir arka dingili eşzamanlı tahrikli olarak tasarlanmış,

N1 Sınıfı: Azami kütlesi 3,5 ton'u aşmayan, motorlu yük taşıma araçları.

sorumlu kuruluştan

- yemek pişirme olanakları ve

İl ve ilçe trafik komisyonları belediye sınırları içindeki karayollarında otomobiller için hız sınırını 20 km/s?e kadar artırmaya yetkilidir. Ancak belediye sınırları içinden geçen ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda bulunan devlet ve il yolları için Karayolları Genel Müdürlüğünün uygun görüşünün alınması zorunludur.

Motorsuz bisiklet

- Arka dingil altında, alt açıklık en az 180 mm olmalıdır.

Bir yarı römork veya merkezi dingilli römorkta, aracın sınıflandırılmasında kullanılacak azami kütle, çekici araca bağlı ve azami yükte iken, yarı römork veya merkezi dingilli römorkun dingili tarafından yere uygulanan statik dikey yüke tekabül eder.

BÖLÜNMÜŞ

Otobüs (M2-M3),

hadi bu 110 km yide sulandıralım biraz

4.4.4. Yaklaşma açısı, uzaklaşma açısı ve rampa açısı hesaplanırken, çarpmaya karşı koruma tertibatları gözönüne alınmaz.

- Rampa açısı en az 20 derece olmalıdır

İÇİNDE

ARAÇ CİNSİ

İlgili memur size ceza kesmez..

4.6. Birleşik isimlendirme

A. Araç sınıfları, aşağıdaki uluslararası sınıflandırmaya göre tanımlanır:

Otomobil (M1), (M1G),

4.4.1. N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi iki tonu aşmayanlar ve M1 sınıfı araçlar, soğutma sıvısı, yağlar, yakıt, stepne, avadanlıklar ve sürücü (Bkz. Ek I dipnot ) dahil olmak üzere çalışabilir durumda olmalıdır.

Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliği-II

OTOYOLLARDA

O1 Sınıfı: Azami kütlesi 0,75 ton'u aşmayan römorklar.

Hayır.

Lastik tekerlekli traktörler

YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

5.1 Motorlu karavan: ?Motorlu karavan? yaşama bölümünde en azından aşağıdaki techizatı içerecek şekilde yapılmış M1 sınıfı özel amaçlı araçtır:

araçlarda (Belgelerinde

- Tek araç için hesaplanan % 25'lik bir eğimi tırmanabilen.

+ % de 10 varmı yokmu şimdi yani 121 km ye sabitleyebilirmiyiz..

-Arka dingil altında, alt açıklık en az 250 mm olmalıdır.

veya işletilmesinden

Kamyon (N2-N3),

Bu techizatlar yaşama bölmesinde katı bir şekilde sabitlenmiş olacaktır; fakat masa kolayca kaldırılabilecek şekilde tasarlanmış olabilir

ŞEHİRLERARASI

veya özel izin belgesi

hız sınırı 99km iken yanımdan 110 la gecen araclar görüyordum bu bayramda ise hız sınırı 121 km olduğu için genelde 140-160 la gecen orta sınıf araclar gördüm... bu da yasanın az da olsa caydırıcılığını gösterir...

Bir yarı römorku veya merkezi dingilli römorku çekmek için tasarlanmış bir çekici araçta, aracın sınıflandırılmasında kullanılacak kütle; işler durumdaki çekicinin kütlesine, yarı römork veya merkezi dingilli römork tarafından çekici araca uygulanan azami statik dikey yüke tekabül eden kütle, ve çekici araca yüklenebilecek azami kütlenin eklenmesiyle hesaplanır.

- Ön dingil altında, alt açıklık en az 180 mm olmalıdır.

bu yasa iyi oldu artık kimsenin sakat kalma riski yok. aractan direk imamın kayığına feribot kalkıyor ve gidiyoruz... modern arabalar hadi neyse de adam 70-80 model arabayla cıkacak bölünmüşte 121 km yapacak.

- En az bir ön dingili ve en az bir arka dingili eşzamanlı tahrikli olarak tasarlanmış, bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil.

ARAÇ SINIF VE TİPLERİNİN TANIMI

resimli tablo:

O4 Sınıfı: Azami kütlesi 10 ton'u aşan römorklar.

Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunu kullanan motorlu araçlarda araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı 15 km/s, otoyollarda ise 40 km/s?tir.

Çekici (N2-N3)

aksine bir hüküm yoksa)

70-80 modelle 120 yapan insanın zaten aklından problemi vardır aklından problemi olan insan hız sınırı 80 de olsa 120 yapar 120 de olsa 120 yapar

- En az bir diferansiyel kilit mekanizması veya buna benzer işlevde en az bir mekanizması varsa ve tek araç için hesaplanan % 30'luk bir eğimi tırmanabiliyorsa.

M1 Sınıfı: Sürücü dışında en fazla sekiz kişilik oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik motorlu araçlar.

N3 Sınıfı: Azami kütlesi 12 ton'u aşan, motorlu yük taşıma araçları.

--100 ile 120 arasında pek birşey yok canım 100le duran araba 120 ile de durur diyen varsa buyursun aradaki uçurumu buradan okusun: http://tr. wikipedia. org/wiki/Fren_sistemi

1. M Sınıfı: En az dört tekerlekli, motorlu yolcu taşıma amaçlı araçlar

4.5.2. ?Bir dingil altındaki alt açıklık?, aracın bir dingilinin tekerlek izlerinin merkezinden geçen ve aracın tekerlekler arasında kalan en alçak sabit noktasına temas eden dairesel yayın yerden azami yüksekliğidir.

- koltuklar ve masa

Ek olarak, aşağıdaki 6 koşuldan en az beşini de yerine getirmesi gerekir:

KARAYOLLARINDA

Motorlu bisiklet (L1, L2, L6)

- koltuklardan da dönüştürülebilecek, yatacak yer

- Dingiller arasında, alt açıklık en az 200 mm olmalıdır.

Tehlikeli madde taşımaya mahsus olup, boş olarak trafiğe çıkan araçlar yukarıda belirtilen kendi sınıfına giren araçlara ait hızla sürülebilirler.

-Ön dingil altında, alt açıklık en az 250 mm olmalıdır.

YERLEŞİM

SORU:

taşıma izin belgesi

MADDE 100? Karayolları Trafik Kanununda ve bu Yönetmelikte yazılı kayıt ve şartlar dışında ve aksine bir işaret bulunmadıkça yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azami hız sınırları aşağıda gösterilmiştir.

O3 Sınıfı: Azami kütlesi 3,5 ton'u aşan, 10 ton'u aşmayan römorklar.

Arızalı bir aracı çeken araçlar

Giremez

YOLLARDA

%10 da ciddi bir yanılma payıdır, normalde o kadar şaşmaz, ancak vatandaş yanlış ölçümden mağdur olmasın diye böyle bir pay bırakıyorlar..

-Rampa açısı en az 25 derece olmalıdır.

Tablodaki araç cinsi kısaltmalarını merak edenler için:

Römorklu veya yarı römorklu araçlarda en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür.

CEVAP:

giremez

- Aşağıdaki altı koşuldan en az dördünü yerine getiren:

5.2. Zırhlı araçlar: Taşınan yolcu ve/veya yükün korunması için amaçlanmış zırhlaması kurşun-geçirmezlik gereklerine uyan araçlardır.

4.5. Alt açıklığın tanım ve çizimleri. Yaklaşma açısı, uzaklaşma açısı, rampa açısı tanımları için Ek I , ve dipnotlarına bakınız.)