ama türküyede bu tip araçların bir piyasası yok, kullanıcıları ise mecbu kalmadıkça araçlarını satmıyorlar bile, satanlar ya macburiyetten yada gideremedikleri bir arızadan satıyorlar, bu araçların arızalarının tespite ve onarımı türkiyede zor, çünkü ustalarımız bu araçlar konusunda yeterince bilgi sahibi değil,

zaten bence türkiyede araba piyasası yanlış şekillenmiş, kimisi kaporta önemli değil motor ve yürüyen aksam sağlam olsun diyor, kimiside motor bi şekilde hallolur kaporta sağlam olsun diyor

parçaları pahalı iki tofaşa göre daha fiyatlı arabalar

küçük illerde sıkıntılı hocam bu araba.. yoksa buyuk şehirlerde artık sıkıntısı yok.. ve yolda artık çok görüyorum mazda 3leri 6 ları satışları artıyor gibi gelıyor bana... keşke azcık akıllansak da artık doğana şehine para vereceğimize bu arabalara bınsek.. ama korkuluyor hocam şimdi.. adam ya sıkışırsam da satamazsam dıye dusunuyor.. doğan şahın 1 gunde satılıyor.. mazdaya bınmek istiyorum bende ileride kırmızı bi mazda 3 istiyorum mesela :D

mutsibishi

sanırım mazdanında tutulmayışı bu yüzden

JAPONLAR YAPIYOR

değerinde nete koyulan araçlarsa çok kısa sürede alıcısına teslim ediliyor zaten,

Çok ilginç gelecek belkı ama van'da skoda ve kia inanılmaz satıyor bu yıl.. sokaklar skoda ve kia dolu.. sebebını sordugumda sanayıde çok fazla parça imkanı varmış ve uzun yıllar garantı alabılıyorlarmıs servısten.. o yuzden burdakıler almaktan korkmuyor ve bu aracların piyasası olusuyor

ama 12 binlere brodveye bineceğine al bi mazda arabaya bin,

mesela toyota ve honda gibi araçlar türkiyede artık biliniyor ve değerini buldu, ki emin olun mazda nında bu araçlardan eksiği yok fazlası var,

mazda el değiştirse farklı bir firma alsa yedek parçası artsa yıne tutulmaz mı acaba?

türkiyede değeri olmayısıda

bende 92 323 var mukemmel temizlikte muayeneden masrafsız çıkıyor

araç fiyatları şu anda çok çok yüksek bunun nedeni bence internet, şöyleki adam arabasını yüksek fiyattan internete koyduğunda bir hafta sonra bir bakıyor arabaya 500 kişi bakmış, bunlardan bi kısmıda aramışsa sırf yoklamak içinde olsa adamda tabi fiyat kırmıyor, oysaki aylarca nette beklemiş araba,

mesela avrupada otomobil fiyatları bizim ülkemize göre oldukça düşüktür hele bide 10 yaş üstü ise neredeyse bedava, bu yüzdende insanlar otomobillerine sadece ulaşım aracı olarak bakarlar,

araçtan bu kadar memnun olmamın nedenlerini yazayım, harika bir yol tutuş, ilk aldığım gün yaptığım ölçüm dahil şaşılacak bir yakıt tasarrufu, en önemliside aracın verdiği güven hissi,

honda

hal böyle olunca elbetteki alıcılar araçlarını satacakları günüde düşünürler, piyasası olsun isterler,

10 numara araçklar

KARDEŞİM

aracım tamamen boş sayılır, otomatik 4 camdan başka hiçbir ekstrası yok,

99 model mazda 323 sahibiyim,

bular heps, de

sadece iyi araba yapmak yeterli olsaydı bugün herkes wv ve mazdaya binerdi. iyi araba yapmanın yanında iyi bir distribütörle birlikte satış sonrası ve bayii ağınız olmalı. eğer bunlardan biri eksik olursa sonuç böyle olur. buna da bence fazla şaşmamak gerek çünkü insanlar arabaya yıllarının birikimini yatırıyor. "amaaan ne olacak alayım" diye de herkes düşünmez.

aslında şu anda öyle araçlar alıcı buluyorki, bu araçları satmaktan korkmak gereksiz,

türkiyede bir araç sahibi olmak önemli birşeydir, vergiler nedeniyle araç fiyatları olması gerektiğinden kat kat fazladır, bu yüzdende insanlar araçlarına sadece ulaşım aracı olarak bakmazlar, sermayedir araç,

fakat araçtan oldukça memnunum, bu araca tamamen tesadüf eseri sahip oldum, normalde araba alacak olsam asla alacağım bir araba değildi, bunun nedeni de klasik türk adetleri, yani piyasası yok, parçası pahalı gibi,

internet sayesinde artık satışlar daha kolay, herkez bulunduğu çevredeki arabalara çok daha kolay ulaşabiliyor, ki zaten bu fiyatlarıda oldukça yüksek tutuyor,