işte asıl espri orda ani bi harakette aracın yoldan cıkmaması arabanın viraj kabiliyeti zor zamanlarda gereklidir. sonucta murat 124 ler de virajlı yollardan gecti zamanında ama en ufak bi hatada takla eğilimindeydi.(1989 1991 arası vardı bizde )

yüksek araba geniş ferah. bence gayet güzel araç yakıtı az olur. viraja girmesini bilmessen bmv de savurur. virajda ne frene basacan nede ani direksiyon hareketi yapacan. zaten fusionların lastik ebatı 195.70.15 195 nedemek biliyomusun 6 tekerli mercedes siprenter minibüs lastiğiyle aynı ebat. yani kolay kolay savurmaz. adamlar aracın yüksekliğine göre lastiğini ayarlamış. bence imkanın varsa alınabilcek en ideal araç. dizel ve düşük kilometrede olması lazım tabi.

2. mükemel bir aile arabası

viraja istediğin kadar nasıl girileceğini bilirsen bil arac savurcak oldukdan sonra savurur o zaman neden tutmadı bu araba sebebini araştırdın mı hiç çünkü aracın aerodinamik yapısı bozuk tasarım hatası bi arac kim ne derse desin.

torunosmanlı

araç yüksek virajda çok savuruyo

1. fiesta ve fusionun şasesi aynı

1.4 Dizel Fusıon düşünüyorum. Performansı ve yakıtı nasıldır. İçeriye motor sesi alıyormu. Yol tutuşu ve süspansiyonu, konforu nasıldır. İçi geniş, bagajı yeterlimidir. Fusion kullanıcıları yorum yazarsa memnun olurum..

Bildiğim iki şey var fusion konusunda,