türkiyede kilometresi düşürülmemiş araç bulmak imkansıza yakındır.

bu arada adam 4 sene önce aracı 62 bin tl ye almış.

Bildiğim kadarıyla fiat, hyundai, reno gibi araçlarda fiyat farkı biraz fazla oluyor.

ama toyota, wv, honda gibi araçlarda bu kayıp daha düşük oluyor.

Hocam geçen Hyundai elantre dizel denk geldi 2015 model 4 yaşında 50 bin km de birkaç yerinde çok ufak boylar vardı. aracın sıfır fiyatı 115-120 bin tl, 4 yaşındaki araca 75 bin tl istiyordu adam.

piyasası olan çok tutulan araçlarda model yıl aralığında göre maksimum 3-5 bin tl fark olur diye düşünüyorum.

gelişmiş ülkelerde(asgari ücretlinin 1 yıllık maaşına sıfır araba alabildiği) sıfır araç her yıl %10 değerinden düşer . ama bizim gibi ülkelerde bu oran %5-8 arasındadır. yani 100 bin tl lik araba tutuluyorsa 5 yıl sonra 75 000 tl eder. tutulmuyorsa 60-65000 civarında satılır.

ben ne sormuşum siz ne cevap vermişsiniz? sorumu tekrar okuyun isterseniz.

Hocam şu an için 5 yıl sonra şu kadar eder demek çok güç çünkü ülkemizde araç piyasası döviz ve vergilendirmeyle ilgili mesela 2018 de mtv artışı oldu millet sıfırdan uzak duracağını düşünüyorum 2. Ele ağırlık verir buda 2. El piyasasını arttırır bu yüzden fiyatlar çok değişiyor ülkemizde mesela avrupada araba fiyatları çok fazla değişmez bu sene 20 bin euro olan sifir araç fiyatı 5 yıl sonrada ek donanımlarla birlikte 23 25 bin euro olur. Turkiyede 2 kat artmış vaziyette neredeyse.

ben de aşağı yukarı aynı düşüncedeyim. 100 bin tl'lik tutulan sıfır bir araç orijinalliğini koruyorsa 5 yıl sonra 75 bin tl civarında olur.

aynı kasa, aynı model, aynı donanım 0 km ile bir araç ile 5 yaşında hatasız, boyasız, kazasız, düşük km'li araç arasındaki ideal fiyat farkı sizce ne olmalıdır? misal: x sıfır araç 100 bin tl, aynı kasa, aynı model, aynı donanım, hatasız, kazasız, düşük km'li aracın fiyatı ne olmalıdır? model başı 5 bin düşsek 75 bin sizce normal mi?

pardon araç 4 değil 3 yaşında olmuş oluyor