Bilemiyorum belki 1.0 olanda şehir içi 4.7 gibi bir rakam yakalar honda :)

zaten emisyona göre vergilendirme sistemi tasarlanıyor... TC affetmez

Markalar motorları küçülttükçe ve piyasaya da bu motorlar çoğaldıkça bence devlette bir atılım yapıp vergi olayını yeniden düzenleyebilir :D

Bende inanıyorum toyota katılacak bu kervana.. Hatta mıtsu ve belki mazda da katılabilir...

2015 yılından itibaren uygulanacakmış sanırım. Edindiğim bilgilerde yanlış olabilir şimdiden affola. Ama kaba taslak olarak bu.

Bence Türkiyede Turbo destekli benzinli motora uygunve uyumlu lpg uygulamasını yapan ipi göğüsler götürür.

Ykıt tüketim verileri daha açıklanmamış sanırım. Ya da ben bulamadım.

Type-R da kullanılacakmış.

Ayrıca 3 yeni turbo benzinli motor Haberi verilmiş.

1.5 litrelik turbo benzinli motor 4 silindirli. 260 nm torka sahip olacak ve 150 kw güç üretecek. (200 hp civarı)

kapak olsun sana bu başlık :))

hocam şaşırılacak bişey yok burada. Ben geçen gün japonları eleştirmiş yakın zamanda küçük hacimli motor açılımı yapmak zorundalar demiştim ki bazı arkadaşlar ''yok efendim adamlar gelenekçi yıllardır aynı motoru kullanıyorlar''diye konuşup durmuşlardı. Rakiplerin teknolojik anlamda ilerliyorsa sen geri kalırsın teknolojide gelenekçilik felan olmaz. Yakında toyota da katılcak bu serüvene:)

Honda geriden geliyor ama sağlam geliyor. Dİzel motordan sonra bu müjde de güzel görünüyor. Sizler ne düşünüyorsunuz?

honda zaten birazda lpg işinden kendini kurtarabilmek için 1,0 lık turboları çıkarır az yakacak lpg ye ihtiyaç kalmayacak

1.0 litre lik turbo benzinli 3 silindirli motor.1.8 litrelik turbosuz bir motor kadar tork-güç verecekmiş. 200 nm torka sahip olacak ve 95 kw güç üretecek. (125 hp civarı)

Ben de şaşırdım. Atmosferıkte verım artırır diye duşunuyorfum ama motorun performans verileri gerçekten iddialı

Bir de 2.0 litrelik motor olacakmış. Bu motor 3.5 litrelik v 6 motordan daha güçlü olacakmış.206 kw ve 400 nm Torka sahip olacakmış. (280 hp dolaylarında )

2.4 litrelik accord üzerinde denenmiş. Aniden durdurulup tekrar 200 km hıza çıkarılmış. Sasrsıntısız gerçekleşmiş deneme.

honda sadece Türkiyede araç satmıyor. dünya genelinde vergilendirme motor hacimleri ve emisyon değerleri üzerinden olduğu için firmalar küçük motorlardan büyük güçler elde etme peşinde.

helal olsun hondaya yapacağını yaptı yine bu motorlar türkiye ye gelirse hallaç pamuğu gibi atar piyasayı

Sen değil miydn japonlar gelenekçi diye 1.6 atmosferikleri savunan?

honda brc ile yaptığı ortaklık sonucu bu turbo motorlara lpg uygulamayı başarırsa ve randıman alırsa honda da affetmez gibi :)

evet hocam o zaten cepte onu biliyorum ;) birde bu 1 litrelik motorların piyasayi sardigini dusunsenize bunu da affetmeyiz ;)

benim duyumlarımda kısa vadede turbo motorlara honda ve mitsu geçeceği yönde. zaten nissan geçmiş durumda. reno ile ortaklığının meyveleri sanırım. diğer japonlar da geçer zamanla gibi. nissan turbo motorlarını micra ve juke da kullanıyor. ama fiyatları epey tuzlu. micranın fiyatı 52binden başlıyor ki kim alır bilemiyorum. 1.2 DİG-S motor 98 hp 147 nm ve ortalama 4.3 lt yakıt tüketimine sahip. bildiğim kadarı ile mitsubishi space star ile birlikte b segmentinde en az yakan benzinliler.

çekemeyen anten taksın :)))

1.0-1.5 litrelik motorlar suvlarda ve civic-jazz gibi binek araçlarda kullanılacakmış.

Tork konvertörlü olacakmış. Yanlış anlamadıysam 270 nm torka kadar dayanıklı olacakmış.

8 ileri çift kavramalı şanzıman;

Wv ile fiyatları yakın olursa baya satışları böler gibime geliyor.

turbo motorlara da niye geç kaldılar bilemiyorum. belki sağlamcılar belki de teknolojiyi yakalayamadılar yada ellerindeki atmosferikleri değerlendirmek istediler. ama hondanın özellikle dizeli kendini epey konuşturacak gibi ki CR-V fiyatlarıyla da avantajlı.