ancak şimdilik ütopya gibi geliyor bu bana.

garanti bozdurmayalım diye gitmek tamam bir nokyata kadar doğru..

arkdaşlar çoğumuzun yolu servislere düşmüştür..

ama adamlar 100 liralık bakımı 400-500 liraya yapıyor...

kimimiz garantili tamir bakım için servise gideriz...

Bu tarz durumları düşündüğünüz zaman en azında ilk 30 bın km beklenmeli.

Böyle düşündüğünüz zaman işin içinden çıkılmıyor. Aracınızı aldınız garanti bozuldu ve böyle bir durum yaşadınız.

aynen servis para dubarası bence..

servisin bir faydasi yapilan her şey kayıtlı olduğu için belki arabanizi satarken alacak kişilerin güvenini kazanmaktır. ancak güven kazanacam diye cepteki paradan oluruz.

ideal servis nasıl olur nasıl olmalı...

orjinal değil yan sanayi kullanıyor servis parçaları ücretleri piyasa gibi ucuz...

aynı parçaları kullanmalarına rağmen sırf servis olsun taştan olsun mantığı doğrumu?

Araç 15 bine geldiğinde ses şikayeti başlıyor. Uzun uğraşlar sonucunda arkadaşın motor pistonlarının ters takıldığı anlaşılıyor.

Çok büyük meblalara yaptırmak zorunda kalabilirsiniz aracınızı. Ya da yapıldıktan sonra yapanlar ne kadar arkasında duracak?

birtek renault ve hundaide garantisi dolan araçları için özel bakım paketleri var..

onun dışında iyi usta hepsinden iyi..

kimimiz garanti bozdurmamak için..

Yani şöyle düşünün başka forumdan arkadaşın birisi WV tıguan alıyor 1.4 tsi motor.

tek espirisi var garanti bozdurmuyorsun okadar..

Servis sattığı parçayı 2 katına yakın bir fiyata satar ve garantiye alır. Özetle senden 2. arıza bedelini peşinen almıştır. Bunun yanında garanti olsun-olmasın eksantrik gibi kritik bakımların serviste yapılmasında fayda vardır.

ideal servis = uygun fiyat

ama yeni arabaları bilen yok piyasada...