Kirler çıksın diye yakın mesafeden tazyikli su tutmak: verniği zamanla mahveder çizikler birakir.

Silecek suyuna evde hazirladigimiz bulaşık deterjanli karışımı koymak: ilk bakışta iyi fikir gibi görülsede bulaşık deterjani yogun aşındırıcı bir madde oldugundan cami temizlese de silecek ve altinda bulunan siyah plastik aksamları zamanla griye ve kirli beyaza çevirir, suyu dogrudan çeşmeden alip koyuyorsaniz fıskiye memeleride zamanla kireçle tikanir. Bunun yerine sadece yazlari don olmayan mevsimlerde ucuz marketlerdeki 1.5 litre sade icme suyundan koysaniz çok daha iyidir. Kışın ise mecbur antifrizli silecek suyu koymalıyız.

Az önce youtube da gezerken radyatör suyuna domestos döken bir vatandaş gördüm ve benzer denemelerin zamanla nelere sebep olacağını paylaşmak istedim. Pek çoğumuz araçlarımızı çok seviyoruz ve bakimli temiz iyi çalışır halde olmalarini istiyoruz ancak bazen işi abartinca hem araci bozuyor hemde inanilmaz masraflar açabiliyoruz. Eklemeler ile forum okurlarina faydali olabiliriz.

Torpiduyu ve kokpit ekipmanlarini yağlı süngerler yada islak mendiller ile silmek: ilk bakışta buda süper bir iş gibi görülsede güneş altinda kalan torpido ve diğer elemanlar sungerdeki yağın yada islak mendildeki parfümlü sıvı kimyasallarin yakici etkisi ile zamanla alacali bir renge bürünerek geri dönüşü olmayan zararlar verebilir. Bunun yerine sade su ile yikanmis bir bezle silmek arac icin en iyisidir

Kaput ve direksiyona kılıf giydirmek: Kaporta aksamina yapilan giydirmeler güneşin yoğun yakici etkisi altinda kalir ve bunlar söküldüğü zaman çoğunlukla çok buyuk bir şok ve hayal kırıklığı yaşatır. Korusun diye takilan bu kiliflar araç boyasinin vernigini yakarak zarar verir ve kozmetik açıdan ve ikinci el değerinde araca büyük zarar verir. Sağlam bir direksiyona yapilan kilifta benzer etkiler yaratır.