motor performans kriteri alındığında civic başı çekemez... civic hala eski nesil atmosferik motor kullanıyor. bu motor hem çok yakar hem ivmelenmesi yavaştır. tek artısı eski nesil lpgye uyumlu. evet eski nesil lpg diyorum.

1,4tsi passat kullanıcısı olarak dediğinizi çok iyi biliyorum torkunu çekişini gücünü. fakat yakıt konusunda aynı fikirde değiliz. o güçlü torku ve gücü yaşamak hiç ucuz değil :))

ancak talebin azlığı bir süre sonra satıcılarda fiyat düşüşüne neden olacak. zira tsi gibi turbo benzinli motorlara uygulanan bu sistemde benzin hiç kullanılmıyor. bakım yok lpg ayarı yok filtre değişimi yok.. sıfır masraf.

benzinlide ise 1.4 tsi olmak koşuluyla yine tartışmasız jetta.

dizelde jetta

çok kullanmayacam satacam diyorsanız ikinci elde

astra derim

2-Alfa Romeo

Honda 1.6 Vti hepsinin eline verir.

Türkiye'de insanlar klimasız golf aldı bu doğru. Ancak araçların Türkiye'ye daha donanımsız gelmeleri devletin aldığı uçuk vergilerden dolayıdır. Her bir donanım ayrı maliyet demek bu da vergilerle birleşince fiyat uçuyor. Yani Avrupa veya Amerika'daki donanım ve motor seçenekleriyle gelseler kimse satın alamaz..

1-Honda

2. astra

astrayı en başa alırım

Civic vtec2 temiz birtane duz vites bul sonra gec karsisina izle:)

3. civic

1. jetta

hatta fiyat uygun olsa kompresör devrine çoktan geçiş yapılmalıydı. mercedes bu teknolojiyi yıllardır sorunsuz kullanıyor.

motor, performans öncelikse

benzinlide civic

yeni nesil lpg uygulaması şu an ilk olduğundan çok pahalı. 4500 tl.

kalite öncelikse astra, civic, jetta olarak sıralarım.

sorunsuz olsun diyorsanız civici en başa alırım

3-jaguar

tsi motorda ayağının altında yumurta var gibi kullanırsan az yakıyor gerçekten. içlerinde piyasada görünürde en tutulan ve sorunsuz araba civic. yeni astralar eskisi gibi revaçta değil. lpgli olursa civic düşünün pişman etmez

sıfır güç kaybı.

kabul edelim artık turbo benzinli devri.

yeni jetta ve passatlar audi'nin görüntüsünü taklit ettiği için ısınamadım

uzun yola gidecem sessiz olsun, yol tutuşu iyi olsun diyorsanız

şu an güç, tork istiyorsanız hem performans hem ekonomiyi sunan turbolu dizeller devri zaten ikinci elde de sıfır araçlarda da belli ediyor

bu bağlamda hem ekonomi hem de performansı sunan en iyi seçim civic

JettaAstraCivic

yeni nesil lpglerde performans kaybı yok. hatta %5 performans artışı var. lpdi dediğimiz bu sistemde Sıvı haldeki Lpg doğrudan emme valfi önünde gönderilir ve bu şekilde silindirde bir soğuma meydana getirerek daha fazla yakıtın silindire dolmasına ve motorun daha güçlü çalışmasına imkan sağlar. Lpdi sistemi Lpg'nin çevre ve ekonomik avantajları yanında benzinli motor özelliklerini muhafaza ederek aracın orijinal merkezini kullanmaktadır.

ne jettaymış be ww bi tekerini eksik verse bizim millet yine sıraya girer türkiyede satılan jetta teneke ve motordan ibarettir youtube yi açında amerikadaki jettaya bakın sonrada koşa koşa yüznüze bile bakmayan bir ww bayisine gidip 4 ay sonrasına isim yazdırmak için dil dökün

civic benzin-lpg li 6 yıl 150 bin km garanti insanı cezbediyor.

golf deseydiniz golfü en başa alırdım

Yine bu sınıf araçlar içinde en sorunsuz olarak niteleniyor.

Altı yere çok yakın 5 kişi binince kasisten geçilmez ülkemizin yol şartları otoban gibi değil. Ayrıca yıl 2013 artık atmosferik motor miadını çoktan doldurdu sadece motorda değil jetta ile civic güvenlik açısından karşılaştırın. Atmosferik motor 3 bin devire kadar cansız 3 bin deviri geçene kadar TSI gözden kaybolur ayrıca araç sollamaları da güvenlikle birebir alakalı kısa mesafede yüksek tork ile çok rahat araç sollanır gaza verdiği tepki çok başarılı ayrıca düşük devirde yüksek sürat sunduğu için atmosferik motordan daha tasarrufludur.

dizelde tartışmasız jetta.

ülkemize turbo benzinli motor devri 4-5 yıl sonra gelecek benzin 5 lira olduğuna göre lpg uygulaması da yaygınlaşmadığına göre az km yapanlar ya da parası çok olanlar bu tip araçlara binebiliyor zaten o kadar parası olan da dizele yöneliyor şahsen ben de benzinli araca lpg taktıracak olsam ve o kadar param olsa gider dizelini alırım hem bastımmı giden turbolu bir motorum olur hem de ekonomi yaparım