fazlası siyasete giriyor... durmak lazım çizgide...:)))

Biri turbolu ise turbolu olanı.

en pahalı modelden en ucuzuna kadar çoğunun sesi hala çok fazla..

Dizel rampa ve tuketım harıcı bana pek zevk vermıyor, ozellıkle ilk 2 vıteste dızeldekı hantallık ve turbonun 1800-2500 arasında verımlı olması dızel konusunda bana zevk vermıyor. Ayrıca şirket aracında dizel motorun yol sesi özellikle şehir dısında ınsanı cok yoruyor, tabı bu durumu asmıs markalar elbette var.. Ama rampaya gelınce yorulmadan cıkabılmek pahabıcılemez:)

şirket aracımız 1.3 dızel, kendı aracım 1.6 benzınlı

Tam söz bize gelmiş noktayı koymuşsun :)

Turbo benzinli;)

cevap verenler şu detaylara yer verebilirler mi?

cevap versemmi vermesemmi çok düşündüm bu nasıl bir zekanın ürünüdür yarabbim. ben golf dizel ile golf tsi karşılaştırdım golf la kia karşılaştırmak atla eşeği karşılaştırmak gibi birşeydir bir kez kia gibi arabaya 60 bin para verene çok konuşmamak lazım araba neyse şimdi anlatsamda anlamazsın sen boşver hayat güzel çiçekler hoş bırak bu işleri eğlen çoş hey hey

ben 1.6 crdı diyorum:)tsılerin dizel karakterinde olduğunu öğrendim o zaman nite tsı alayım ki daha fazla yakıt yakayım boşuna.. alırım 1.6 dizel turbolu hem ekonomi hem performans..

hangisinin sürüşü keyifli?

işte ben de onu diyorum ben yukarıda yani senin 11 bin tl fark var dediğin yazının üstüne ne yazmışım bir oku zahmet olmazsa

o yüzden benzinli motorlar hala revaçta..

örnek verebilir misin bu tarz araçlara?

mesela vergı-benzın marafı olmasaydı 1.8 tsi passat bu ulkede en cok satan passat olurdu sanırım, ama adamlar satılmıyor dıye TR den gerı cektı bu modelı

dizel hyundai ve kia... gidin bi deneyin hayran olacaksınız gidişine

benzinli daha keyiflidir.

aslında başlı başına eziyet...

çok araba kullandım ama 1.4 tsi bmt on numara

şehir içinde, uzun yolda, yokuşta, kırmızı ışıkta kalkarken, klima çalışırken vb..

arada 11 bin tl fark var

dizel tork eğrisi nedeniyle keyiflide olsa..

İkiside atmosferikse benzli olanı.

Sozun ozu 2sının de avantajları var, ama ötv-benzın pahalılıgı sorunu olmasaydı bu memlekette herkes mınımum 2.0 benzınlıye bıner, dızelın yuzune bakan o zaman pek olmazdı sanırım

crdi 4 silindir dizel araçları kullanmanızı tavsiye ederim..1,3 multijetlerle kıyas kabul etmez

devlet babanın yanlış vergi politikası bizi çok sınırlıyor... hala 20 yaşını geçmiş metal yorgunluğu yaşayan güvenliğin olmadığı araçları kullanmaya itmekte... el oğlu avrupada 5000 avro ya birkaç yaşında yep yeni golfe a 3 e passata opele bmw ye biraz daha arttırıp mercedeslere biniyor... bi de bize bakın... aynı paraya clio bile alamıyoruz... kemer sıkmaya alışmış milletiz biz bollukta yaşayamayız...

kia ceed 1.6 CRDI comfort paketi 62.650 tl iken volkswagen golf 1.4 TSI BMT comfortline 61.100 tl.. resmen kafadan atıyorsun arada 1550 tl fark var sen 11 bin tl fark var diyorsun.. okumadan yazıyosun buraya.. senin o dediğin fark golfun dizeliyle tsı arasında. biz sana CRDI diyoruz.

kesinlikle dizel...

Eğer ikiside turbo ise benzinli olanı.