bu iş lpg kullananlarıda yakacak. insanlar böyle bir vergiyi ödemek istemeyecek. zaten mazotun litresi 4tlyi geçti. çoğunluk lpgli araçlara yönelecek. tabi arz-talep meselesi sonuç olarak lpgnin litre fiyatıda artacak gerçi düşükde değil ama dahada artacak yani olan bizede oldu.

e normaldir bu ülkede laptop ayfon fiyatına araba satılıyor. eskı ladalar muratlar yollarda dolasıyor. dizelin emisyon oranı düsük ama 1.7 ve yukarısı eski tip dizellerin emisyonu yüksek. o araçlar zaten traktör mazotu yanı kırsal mazotla bile çalışıyordu.

bir örnek vereyim mesela ben bir ülkede araba alıyordum araç ford fiesta 2007 modeldi aracın bizdeki fiyatı 16000 tl civarındaydı orada ise 9000tl idi maaşım da 2300 tl ye tekabul ediyordu yani ben 7-8 ay para biriktirsem sıfır arabayı kredisiz alabilirdim. şu anki sözkonusu vergi sistemi uygulanıyordu vergi sistemi de kimseye anormal gelmiyodu ses çkarana "kardeşim sıfır araba al" deniyodu (bu arada benzin 1.5 tl idi) bizim ülke ekonomisinde, insanlar açlık sınırındayken, gelir düzeyi bukadar düşükken ötv-mtv gibitonlarca vergiöderken sen millete nasıl sıfır araç al diyosun avrupadaki vergi uygulamasını neden kıyısından köşesinden kırpıp bu ülkede uyguluyorsun. başta maaşları avrupayla eşitle sıfır araçlardan alınan vergileri azaltıp eşitle, benzin fiyatlarını düşür 1.5 tl ye sonra kimse sıfır almazsa ozaman eski arabadan 2000 tl vergi al kim ne der.

Tabi bu ülkede hiçbir parti zenginden vergi almak istemez.''Kardeşim Range Rover almışsın, havuzlu villa almışsın ama geçen sene şirketin hiç kar etmemiş'' demez. Her konuda batıyı örnek alırız, balık tezgahlarına kadar... Ama bu konuda kör oluruz.

akıl karı değill!! yoksulu nasıl daha fazla yoksullaştırırız da sindirebilirizin hesabı bu

dizel motorların geliştirilmesi, sessizleşmesi, performansı ve çok km yapması sonucu insanlar 3-5 fazla verip bu araçları almaya başladılar.5 yıl önceki mazot fiyatı ne şimdiki fiyat ne bi araştır bakalım. ne zaman rağbet arttı işte o zaman fiyatlar yükseldi. yani ukalalığa gerek yok...

ne alakası var hocam bu işler arz talep meselesi mazot fiyatları ne zaman yükseldi bi bak bakalım. düne kadar sadece kamyonlar, otobüsler kullanıyordu.

bize müstahak... okulda konuştuğum öğretmen arkadaşlar bile ekonomimiz süper çinden sonra en fazla büyüyen ülkeyiz diyor. ab krizde biz de bir şey yok diyor..

dizel e talep çok hocam... süper vergi kaynağı da o yüzden.. büyüklerimiz düşünmüş karar vermiş bize sorgulamak düşmez...

LPG'li aracın yakıt sarfiyatı ile mazotlu aracın yakıt sarfiyatı arasında öyle büyük bir uçurum oluşmaz, oluşmasına izin verilmez ki bu yüzden mazotlu araç kullananların büyük çoğunluğunun tercihi ileride de yine mazotlu araç olacaktır.

biraz düşünse ben krizde değilimde tl neden değer kaybedip dolar çıkıyor merkez bankası bile durduramadı...

İnsanlar hala sorgulamamaktan bahsedebiliyor yahu, insan güzel demiş; "cahil sual sormaz!".

sanki lpg sudan üretiliyor...

Mazot yükselirken lpg yerinde saymayacak tabiki de.. Haklısınız...

o krizden olan AB den 530 milyar euro alıp bankalara verdiler. Vatandaş kredi çeksin faizinin birazını banka birazını da ben alayım diyor...

Devlet nerede kolay para toplayabileceği bir kapı görse hemen geçiriyor...

bence dizelden daha fazla vergi alıncak derken eski dizellerden bahsediyordur...

buda AKP hükümetinin başka bir canbazlığı. hedef sabtırarak vergi koyma olayı, yani esas amaç vergi koymak, sonrada aba altında sopa göstererek vatandaşı korkutmak, ve koyduğu vergiyi haklı göstermek.

toplum olarak her şeyi hakediyoruz

işinize gelmiyor değil mi?

Muadili olan otomatik benzinlinin ki ise km'de 180 gr...

benim araçta da var DPF... emisyon normu euro5... şimdi devlet DPF'li DPF'siz ya da euro5 euro4 ayrımı yapıpta vergiyi ona göre mi alacak?

eee bunlarda büyüyen ekonomiden payımıza düşenler...

Dizele de ek vergi gelmesi çok saçma.. Madem daha çevreci arabadan daha az vergi alınacak, dizelin CO2 salınımı km başına göre benzinliden daha düşüktür. Yeni euro5 normunda olan araçlarda da Dizel Partikül Filtresi mevcuttur.. Bu yüzden yeni vergilendirme sistemi ile ilgili yapılan haberde bir yanlışık vardır...

fiat fiorino 1.3 multijet dizelin vergisinin artması degil düşmesi lazım az yakıyor çok kaçıyor :)

Madem çevreci araçtan az vergi alınacak.. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu...

benim araç otomatik dizel...

?Uygulamanın 2 yönü olacak. İlk yönü, ekonomik ömrünü doldurmuş araçların trafikten çekilmesi sağlanacak. Bu kapsamda sahiplerine bu araçları trafikten çekmeleri ve yerine yeni otomobil olmaları halinde vergi teşviği sağlanacak. İkinci yönü ise Motorlu Taşıtlar Vergisi?nin sil baştan düzenlenmesi olacak. Buna göre halen yeni araçtan daha yüksek, eski araçtan daha düşük vergi alan sistem, tersine çevrilerek, eski araç kullananlara daha yüksek, yeni araç kullananlara daha düşük MTV uygulanacak. Böylece MTV oranları, şimdiki gibi eski araçlardan yeni araçlara doğru artarak değil, azalarak gidecek.

Dizelin emisyonu daha düşük. Yaydığı kurum daha fazla. Bunun için de yeni nesil araçlarda DPF yani partikül filtresi var.

Hiç sanmıyorum...

Emisyona göre vergi deniyordu...

madem yeni araba kullanılması isteniyor madem avrupa standardına göre düzenleme yapıyorsunuz neden maaşları ve sıfır araçtan aldıgınız ötvyi ona göre düzenlemiyorsunuz?

öz konusu kararın içeriğiyle ilgili bakanlık yetkilileri şu bilgileri verdi:

ben dizel araba alıncaya kadar dizel piyasadan kalkacak böyle gıderse :D

millet eski model merakından almıyor. kesesine göre alıyor. sen vergiyi istanbulun ortasında görgüsüz 4x4 lere binen kukuş bayanlardan al.

avrupadaki araç fiyatlarıyla bizim araç fiyatları arasında %80 oranında bir fark var maaşları ise bizim maaşların iki katı bu da demek oluyor ki araçlarımız onların araçlarına nazaran dört kat pahalı

Km'deki ortalam CO2 salınımı 114 gr...

Ondan sonra yol bakalım kazları...

Mazotun litre fiyatının benzinin litre fiyatına yaklaşmasından belli..

dizel aracın vergisi neden yüksek olacak? Açıklayacak olanınız var mı?

zaten türkiye'de ilk defa 2011 yılında toplam araç bazında dizel araç sayısı, benzinli ve lpg'li araç sayılarını geçmiş...

Yeni nesil düşük hacimli dizelleri etkilemez bu uygulama. euro 4 ve euro 5 motorları kapsamaz. zaten bunlar avrura standartlarında motorlar

LPG'li araç kullanmayı hiç düşünmedim, düşünmemde... Tercih meselesidir...

tam aziz nesinlik ülkede yaşıyoruz.. yorum yapanlar güzel yazmış yeni araba satışını teşvik ediyomuş bununla hükümette sor bakalım o örnek aldıkları avrupada mesela audi a4 ün fiyatı ne kadar bizde nekadar, benzin ne kadar bizde nekadar.. vatandaşın geliri ne kadar avrupada yaşayan kişinin geliri nekadar.. bunalrı eşitle ondan sonra devlet istediği arabadab vergiyi alsın.. e zaten adam para olsa değiştiricek olmadığı için eski arabasını değiştiremiyo bide meraklı değil 15 yıl önceki teknolojiyi kullanmaya (orta sınıf araba 45-50 binolmuş bu ülkede)bide kalkmış eskisinden daha çok vergi alınacakmış.. yanlış..

garibanın eski model arabalarına da göz dikin bakalım

Dizelin vergisi artacak

Araçlarda dizel-benzinli ayrımı da yapılacak. Dizel araçlara daha yüksek oranlı vergi uygulanması üzerinde çalışılıyor. Bununla ilgili vergi yasaları başta olmak üzere mevzuatın yeniden yazılması için gereken süre başladı. Bu yasal düzenlemelerin tamamı 2014 Şubat ayına kadar tamamlanmış olacak