Tripronic vites sistemi ise Porche tarafından icat edilen ve tamamen elektronik olan ve kendi kendine düşünebilen vites sistemidir. Bunun devamı olan Multitronic vites sistemleride aynısıdır ve en dayanıklı ve uzun ömürlü vites sistemidir ve sorun çıkarma ihtimali en az olan ve en gelişmiş vites sistemidir.

Tiptronik şanzımana sahip bir arama, aslında otomatik vitese sahiptir ve otomatik vitesli diğer arabalar gibi, sürücünün vites değiştirmesini gerektirmeden kullanılabilir.

Bu şehir efsanelerinin ucu bucağı yok. Bir çok kişi kulaktan dolma, kendisinin hiçbir bilgisi olmadığı halde sadece duyduğunu başkasına ileterek cehalet zincirinin bir halkası oluveriyor.

Gelelim arkadaşın sorusuna bir Reno megane BVA kullanıcısı olarak memnunum. Ama triptonicler tam otomatiklere göre yokuşlarda hafif kaydırma yaparlar. Çok acemi değilsen hiç sıkıntı olmaz. Yakıt olarak otomatikler şehir içi normale göre çok şehirler arası daha az yakar. Ve tüm otomatik şanzımanların masrafı çok olsada aracın km. si değişeni kısacası bi seceresine bakarsanız temiz bişey alırsanız sıkıntı olmaz. Ben her aracın otomatiğini yada triptoniğini şiddetle tavasiye ederim.

Hocam bende şöyle biliyorum. Bu triptonic vitesi ilk geliştiren firma porsce isim hakkını almış lisans parası ödeyen firmalar triptonic adını kullanıyormuş bunun dışında BMW Steptronic mercedes TouchShif reno da bva diyor. Yani aslında olayın türkçesi yarı otomatik demek.

Ayrıca bu sistemin lisansını Porchse firmasından satın almak yerine kendi terimlerini kullanmayı seçen değişik araba markaları da mevcuttur, o nedenle aynı ya da benzer şanzıman/vites sistemlerinin farklı araba markalarında farklı isimlerle kullanımı yaygındır. Örneğin BMV ve Rover çok benzer bir şanzıman sistemi için "Steptronic", Mercedes "TouchShift", Hyundai "Shiftronic", Volvo "Geartronic" isimleri kullanmaktadır.

Triptonik vites kullanıcıları tavsiye eder mi? Kolay arızalandığını duydum doğru mudur? şimdiden teşekkürler

Türkçe'ye "Tiptronik vites" olarak giren otomobil terimi, düz vites ile otomatik vites arasında yer alan yarı otomatik bir vites sistemini ifade eder.

Triptronic vites manuel vites ve eski teknoloji olan tam otomatiklere göre en az sorun çıkaran, en teknolojik vites sistemidir. Manuel vites en geri teknoloji olup, sürekli hareket ettiği için en fazla bozulma ihtimali olan vites sistemidir.

İkinci vites sistemi olan Tam Otomatik vites sistemleri ise manuel'e göre daha sağlamdır ancak bu sistemde vites tamamen mekaniktir.

Ancak tiptronik şanzımana sahip arabalarda, sürücü dilerse otomatik vitesi devre dışı bırakıp, aracı düz vitesliymiş gibi de kullabilmektedir. Tiptronik şanzıman esas olarak bu sistemi ifade etmekteyse de, markanın yaratıcısı Porsche firması, sistemin kullanımı için değişik araba firmalarına , lisans vermekte ve bu firmalar da tiptronik sistem adı altında kendi değişik vites standartlarını üretebilmektedir, bu nedenle tiptronik vites her araba markasında tam olarak aynı kullanım şekline sahip değildir.

Tiptronik vitesler 3'e ayrılır. 1. tip Tam otomatik vitestir, manuel vites değişimine de izin verir. Örnek 2004 model Megane 2 Bva, uzun ömürlüdür. 2. Tip yarı otomatik vites denen Peugeot'da kullanılan Mcp şanzımandır. Bu şanzımanda debriyaj seti vardır ama vites değişiminde robot sizin yerinize debriyaja basar fakat vites geçişlerinde sarsıntı vardır. 3. tip çift debriyajlı yarı otomatik vitestir. Bu şanzımanı Vw dsg ve Renault Edc adıyla kullanıyor. En teknolojik, en düşük tüketim, en keyifli, en hızlı vites değişimi bu şanzımandadır ama 2. yıldan sonra arıza yaptığı yönünde çokça şikayet var. Tamiri de yok şanzıman İthal geliyor. 6000-10.000 TL arası masraf çıkarttığı söyleniyor.

triptonik vites fiorino kullanıyorum, hiiiiç sorun çıkarmıyor, triptonik vites mükemmel bir şey, ister otomatik kullan ister manuel kullan

Sözcüğün İngilizce orjinal karşılığı "Tiptronic"tir ancak zaman zaman "Triptronic" olarak da kullanıldığından, Türkçe'ye de her iki terim de girmiştir ve sistem bazen Tiptronik olarak adlandırılmaktayken, bazen Triptronik olarak kullanıldığı da görülür. Terimin orjinali ünlü Alman otomobil firması Porsche tarafından marka tescili yapılan "Tiptronic" olduğundan, doğru kullanımın da aslında Triptronik değil, Tiptronik olduğu söylenmelidir.

kolay arızalanma olayına gelirsek ben 307 de bu şanzımanı kullandım. porche üretimi şanzıman var pejolarda (al4 4 ileri benzinli model araçlarda var dizellerde şanzıman auto6r bu farklı bi şanzıman) ben hiç sıkıntı çekmedim.