Ne kilometre, ne saat... Arabanın birini kullanan, vaktinde bakım yaptırır, araca çok yumuşak davranır. Diğeri ise, canını çıkartır, bakım falan yaptırmaz adam gibi...

Aslında bir cihaz ile beynin ve birkaç pahalı elektronik ekipmanın çalışma saatleri bulunabilse bu ihtimal biraz düşer ama...

Sıfır aldığımız ilk kasa Combo 1.7DTİ'yı, 60 000km sonra mal aldığımız firmaya satmıştık. Kısa süre sonra motor indirmişler. Çünkü bizim pazarlamacının biri kendini rallici sanıyordu. Servistekiler gördükleri en hızlı Combo'nun bizdeki olduğunu söylüyorlardı. Motor çok iyi açılmış...:) Üstelik bu araç, çoğunlukla uzun yol görmüştü.

aslında o konuda sadece biraz dürüstlüğe ihtiyaç var... yoksa elektronik çakallığa engel olamıyor... bazı araçlar km yi gösterge çipinin yanında abs beynine ush beynine ekleyebiliyor oradan servis bilgisayar aracılığı ile km yi okuyabilir... fiatlarda var bu sistem... birinde oynama olunca diğerleri kendini kilitlemeli araç çalışmamalı... 5664 teki ulaştırma bakanlığı kayıtları daha sık tutmalı bizde de cezanın en ağırını vermeliler ki bir daha olmasın... yurt dışında büyük suç...

Traktörler gibi yani...

Bunu önceki süreç için ölçebilen yada ölçebilecek bir alet vardır bence.

Araca LPG takıldıktan sonra LPG de araç kaç saat çalışmış bir aletle bunun ölçümünü yapıyorlar.

sanmam hocam

Fikir çok güzel ancak ne yapıp edip onunlada oynamazlar mı adamlar?

ya da tümden kaldırsınlar sayaçları herkes rahat etsin.. bizim 3 kağıtçılara ekmek çıkıyo yoksa

Çalışma saati ölçülüyor ama ölçen adam hemen sıfırlıyor zaten. danışman hocamın dediği gibi aracın demirbaş bir parçasında bu kayıt tutulmalı ve kendi içinde bir güvenlik sistemi olmalı. Hem km tutsun hem saat. Mantıklı...

millet 3 saatte tekirdağa gidip geliyor... 400 km yapıyor... ben 10 km zor yapıyorum