ona bakarsan elektrikli araçlar yüz yıl öncesinden yapılmaya başlandı

Paragraftan meksikayı sileceğine oraya yatırım yapan mazdayı da eleştirmeni beklerdik. Sen ki adaletten, kul hakkından, vebalden bahseden dini bütün bir müminsin. Sen ki bu vatanı savunan en büyük nefersin.

passat dersen değil civic, değil corolla, avensisin dahi verebileceği hiçbir ders yok

Paragrafın son cümlesindeki "<u>çin ve Meksika üretimi" </u>sözleri birdenbire "<u>çin üretimi</u>" ne dönüşmüş.

toyota geleceğin teknolojisi hibrit motoru 20 yıldır üretiyor ve 10 milyonluk satışla dünya lideri. senin vw ilk hibriti daha 2019 yılında getirecek. öğleden sonra günaydın derler adama. mazda toyota ortaklığı gayet güzel. toyota'nın hibrit, mazda'nın sky active teknolojisi sentezlenecek. sen fosilleşmiş, traktör sesli, çevre katili, emisyon skandallı, dsg, turbo ve beyin arızalarıyla özdeşleşmiş vw'i savunmaya devam et.

tabi verilebilecek ne cevabın olabilir ki

Motor ve şasi çok önemlidir.

1160 kg araç için tüketim değerleri dizele göre hiç de avantajlı değil.

Bak sen... meksikaya yatırım yapmışlar, kızdıracaksınız cengaveri.

toyota teknolojide geri kaldı iddiası da çok komik. madem geri kaldı toyota'nın 20 yıldır ürettiği hibrit motoru vw neden 2019'da getireceğini açıkladı. 22 yıl sonra geriden gelen vw'i eleştirin, arabanın farını değiştirip kasa değiştirdim diyen yıllardır aynı kasayı millete iteleyen vw'i eleştirin biraz. 15 yıldır caddy'in farından başka neyi değişti? bazen uzaktan passat ve jetta'yı ayırt edemiyorum. temcid pilavı misali ısıt ısıt sür piyasaya.

oradaki araç passat değil bence

chr 1800 motor 98 beygir!!!!!! 142 nm tork 11 saniye 0-100 tüketim: 3,5-4,1

20 yıldan beri üretiyor ama japon cengaverleri bile beğenip almıyor, mühim olan doğru zamanda doğru işler yapabilmek. Yarış atı gibi çıkış yapacağı anı yakalayabilmek.

passat cc olmasın

Meksikaya ne oldu cengaver?

6 aylık satış geçen yıl 328, bu yıl 1413 tane satılmış

Çarpışma testlerinin en kötü 10 otomobili <u> (Toyota Corolla 2014 model yeni kasası bu listede) </u>

hadi corolla sadece small overlop testinde başarısız olmuş. d sınıfı alaman amiral gemisi passat c sınıfı civic'ten nasıl güvenlik dersi almış izle. passat böyleyse diğerleri nasıl sen düşün er-form. ama sana kalsa passat alaman tankı. yav he he. izle.https://www.google.com.tr/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwj4leetvcjWAhWFaRQKHcOXBnMQFgglMAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.hyundaiclubtr.com%2Fkonu%2Fhonda-civic-japonlardan-almanlara-guevenlik-dersi.23116%2F&amp;usg=AFQjCNEhh5atLMkM3WYvLgSDsw5zkwCSvg

Kızma cengaver ne bu şiddet bu celal

tiguen 1.4 motor 218 beygir, 8.1 saniye 0-100, 1.9 litre tüketim elektrikli modda 130 km hız yapabiliyor tavanına da panel koymuşlar, güneşten şarj etsin diye:)

bu sefer Toyota mühendisleri itiraf etmişler, ben demedim senin patronlar söylemiş

Kopyala yapıştır paragrafını güncellemişsin bakıyorum.

"Meksika'da bulunan bir fabrikada Mazda halihazırda Toyota için küçük araçlar üretiyor."

linki veren sensin, başlık hoş dursa da içerik aynen hepimizin söylediği şeyler, içeriği okusaydın bu başlığı açmazdın buraya

haberin ayrıntısına göre hibritte en çok satılan araç toyota chr. eee ne dedik toyota sadece dünyada en çok satılan araba değil, hibritte de türkiye ve dünyada en çok satılan araba şapka çıkarın bu başarıya.

bak 6 ayda satılan araç rakamlarını da vereyim sana kıyaslayabilirsin:)

bak bu da toyota'nın bbc belgeseline konu olan sağlamlığı, dayanıklılığı belgeseli izle ve vw'e de izlet ders alsınlar.https://www.google.com.tr/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwj4leetvcjWAhWFaRQKHcOXBnMQFgglMAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.hyundaiclubtr.com%2Fkonu%2Fhonda-civic-japonlardan-almanlara-guevenlik-dersi.23116%2F&amp;usg=AFQjCNEhh5atLMkM3WYvLgSDsw5zkwCSvg

hem motor konusunda hem tasarım anlamında toyotanın çok geride kaldığı bir gerçek, geçmiş senelerde de dizel motor için bir firma ile anlaşmıştı sanırım bmw ile, benzinli motor desen millet turboya geçti bunlar hala atmosferik motoru dayıyorlar millet, tasarım desen yeni corolla biraz otomobile benziyor diğerleri auris chr falan aşırı derecede tipsiz ve şekilsiz, mazda kısıtlı bütçesine rağmen harika motorlar üretiyor, toyotanın hibrit motorlarda iyi olduğu söyleniyor, bakıyorsun hibrit benzinli araç normal benzinli dizel motorlarla hemen hemen aynı yakıyor dolayısıyla bir artısı kalmıyor

senin patronların itirafları var yukarıda, çağın gerisinde kalmışsınız, şasi ve motor konusunda mazdadan aman dilemişler, onlar da gitmişler meksikaya, amerikaya yatırım yapıyorlar:))

Kısacası bu işi bir tek Toyota yapmıyor, pazar şu an dizel ve lpg üzerine, bizim binebileceğimiz aşamaya geldiği zaman hepsinin en iyisini yapmasını beklerim ki rekabet olsun, biz de daha ucuza daha güzeline binelim, biz de bakarız en az tüketimi, en konforluyu, en performanslıyı sunanı alırız

öyle çok satılan bir araç da değil, forumda çok kötülediğim yazılarım da vardır

"Toyota mühendisleri Mazda'nın kısıtlı bütçesine rağmen pek çok alanda kendilerinin önünde yer aldığını kabul ediyor."

Hemi de Meksika ve ABD'ye milyar dolarlık yatırım yapıyorlar. Burada çoğu şehirde servisleri bile yok. Vatanseverlere, vebal altında kalmak istemeyen mümin kardeşlerimize duyurulur.

siz önce şu yukarıdaki sorulara cevap verin. ayrıca hibrit ile benzinli aynı yakıyor iddiası çok komik. yorum yapmadan önce iki yakıt verilerini karşılaştırın isterseniz.

vw yıllardır aynı kasayı iteliyor diyorsun da Allah aşkına bi yeni golf'e birde yeni auris'e bak adam mükemmel kasa üretmiş auris ise bir ucube gibi yada passatla avensisi karşılaştır öyle konuşalım :)

Bak cengaver sen de foruma üye olduğun günden beri toyotayı översin, 3-5 ay önce de hybrid araçları övüyordun herkese alın alın geleceğin teknolojisi diyordun ama toyotanı sattığın zaman gidip hybrid almadın, çünkü bir artısı yok şimdilik ve gittin civic aldın şimdi de onu övüp duruyorsun. Madem çok övdün niye hybrid Toyota almadın diye sorarlar adama, ama 1.6 litre tüketen golf geldiğinde toyotanın hayranı senin bile almadığın toyotayı o tüketim ve performans verileriyle kime satacaklar?

<a target="_blank" rel="nofollow" href="https://store.donanimhaber.com/14/5d/a1/145da1f8b69a753e8a73de85096f1bc6. jpg"><img src="https://store.donanimhaber.com/14/5d/a1/145da1f8b69a753e8a73de85096f1bc6. jpg" rel="nofollow" />

hibrit türkiye'de satmıyor öyle mi? bu iddianı çürüten bir kanıt daha. hibrit satışları yüzde 330 arttı. sen elini vicdanına koy da dünyada çoğu ülkede satışı yasaklanan, yakında tarihe gömülecek çevre katili dizelleri millete önerip ah alma. gerçi sen vw ve dsg'yi de öneriyorsun. bu arada iihs'de dökülen passat cc niye birden tukaka oldu? vw üretmiyor mu bu arabayı? https://www.google.com.tr/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=2&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwjOsca8ysjWAhXJShQKHQzhCfkQFgg7MAE&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.hurriyet.com.tr%2Felektrikli-ve-hibrid-arac-satislari-yuzde-330-8-artti-40513726&amp;usg=AFQjCNE8rNm1SetvNCkph0hq15CmDsFPWg

japon otomobil devi toyota, bir başka japon rakibi mazda'nın %5'lik hissesini satın alarak mazda ile birlikte elektirikli motor konusunda işbirliği yapacak. toyota. aynı zamanda bir başka japon markası subaru'nun %16 hissesini de elinde bulunduruyor. http://www.haberturk.com/ekonomi/otomobil/haber/1586922-toyota-mazda-ortaklik-yatirimi

passat 1.4 motor 215 beygir 400 nm tork 8 saniye 0-100 2 litre tüketim

yaris 1.5 motor 75 beygir 111 nm tork 12 saniye 0-100 tüketim: 3.3-3.6

toyota'nın 20 yıldır ürettiği hibrit motoru vw ilk duyurusunu 2012 yılında yapmış, 2019 yılında ise getirecekmiş adama öğleden sonra günaydın derler. vw daha düne kadar 8 valflik hitler motoru millete iteliyordu. tasarım desen 20 yıldır aynı kasayı farlarını değiştirip millete iteliyor. vw deyince aklıma dsg, turbo ve beyin arızaları, emisyon skandalı, iihs'de dökülen passatlar, temcit pilavı misalı ısıtılıp ısıtılıp piyasaya sürülen aynı kasalar, diğer ülkelere 10, türkiye'ye 2 yıl garanti veren, türkiye'ye kuruş yatırım yapmayan, alman tüv şirketinin en sorunsuz araç listesinde esamesi okunmayan ( o listede 4 japon araç var) bir firma aklıma geliyor. aurisin tasarımı golften kat kat iyi. golf 10 yıldır aynı kasayı üretiyor. vw'de yenilik namına bir şey yok. jetta desen emisyon skandalından sonra dünyada çoğu ülkede satışı yasaklanmış vw'in sabıkalısı, polo desen içi mezar gibi jazz ve auiris polonun yanında saray gibi. caddy desen aynı kasayı 15 yıldır farlarını değiştirip yeni kasa diye millete iteliyor. aracım corolla değil bu arada 5 yıldır civic kullanıyorum, yeni almadım. corolla sol otomatik aracım vardı ondan sonra kullandığım hiçbir araçtan o tadı alamadım. toyota corolla dünyanın en çok satılan, amerika, kanada ve arabistan'da satış rekorları kıran, marka değerinde yılardır birinciliği kimseye kaptırmayan, geleceğin teknolojisi hibrit motorun 10 milyonluk şatışla lideri, araç dayanıklığı ve sağlamlığı bbc belgesellerine konu olan bir dünya devidir. vw gibi skandallarla gündeme gelmez.

büyük başarı aradaki fark da chr yeni kasanın çıkmış olması onlar da hiç hybrid almışçasına yakıttan memnun değiller bir yıl sonraki satış rakamlarını tekrar inceleriz,, performans olarak da memnuniyet yok 98 beygir 142 norm ile de bir corsa etmiyor

Verdiğin linkteki bilgiler ve itiraflarda çok haklısın cengaver bu da ispatı:

Ben deyince inanmıyordun bak cengaver. Teknolojinin gerisinde kaldı senin Toyota. 30 yıl öncesinin motoru yeni müşterilere hitap etmiyor.

hybrid 20 yıldan beri var ama nedense Türkiye'de kullanan yok, yaris gibi 1100 kiloluk 75 beygir 111 tork araçta bile 5 litreden aşağısını yaktıran yok. Corollaya koysa edecek 8 litre:)

tırnağı olamaz tırnağı

"Mazda geçen yıl sadece 1.27 milyar dolar AR-GE bütçesine rağmen yüksek maliyetli Japon pazarında karlı olmayı başarabilmişti fakat elektrikli araç geliştirmek için yeterli kaynağı olmadığı için tek başına üretim yapmakta zorlanıyor. Toyota ise 1 trilyon yen, yaklaşık 9 milyar dolarla rakibine oranla oldukça güçlü ve Mazda mühendisliğiyle fark yaratabileceğini düşünüyor. "

"2015 yılına uzanan Toyota ve Mazda işbirliğinde Mazda'nın yakıt verimliliğindeki öncü Skyactiv motor, transmiyon ve şasi teknolojisi Toyota'yı rakibine yatırım yapmaya çeken faktörlerin başında geliyor."

dün de ihss testi verdin cc'yi gömmek için, içinden en kötü 10 arasında Corolla çıktı.

bu işi yapan audi, Hyundai, BMW, Volvo gibi markalar da var ve ortaya çıkardığı ürünler arasında 3-5 saniye 0-100 ü olan spor araç tarzında çok güçlü araçlar dahi var.

Kızdığın da belli, savunabileceğin bir şey olmadığı için ergen laflarını aralara sokuşturmaya başladın.

golf 1.4 motor 204 beygir, 350 nm tork, 7,6 saniyede 100'e ulaşıyor ve 1.6 litre tüketim değeri var.

MAZDA'DAN MÜHENDİSLİK TOYOTA'DAN PARA

bak vw grubu da benzer araçlarda neleri başarmış?

Herşeyin yeri ve zamanı var. Şimdilik 3-4 litre tüketen 100 beygir ve 250 tork üzeri performansıyla harikalar yaratan dizel araçlar revaçta. vw, Hyundai, audi, Toyota, honda vs. girsin rekabete herkes almaya başlasın o zaman anlarız kimin hangi teknolojiyi başardığını

Para var ama mühendislik yok, eski teknoloji olmuyor, mazdanın elinden tutması iyi olacak.

hatalarla dolu şu paragrafı kopyala yapıştırı bırak da yukarıdaki mesajlara cevap ver, konumuz Toyota, vw yi niye kıyaslıyorsun ki Toyota ile?

dünyanın en çok, amerika, kanada ve arabistan'ın en çok satılan yabancı arabası, hibrit satışlarında da dünya lideri, marka değerinde mercedes ve bmw gibi dünya devlerini geride bırakarak yine dünya lideri olan sorunsuzluğu, sağlamlığı alman tüv şirketince defalarca kanıtlanmış, bbc belgeseline konu olmuş dünya devi toyota'yı eleştirebilirsin ama fanatiklik yaparak yerden yere vurmaya kalkarsan komik duruma düşersin er-form. sen önce çevre katili, emisyon skandallı, müşterisini ve dünyayı aldatıp çevreyi 40 kat fazla kirleten sonra gerçekler ortaya çıkınca milyonlarca dolar tazminata mahkum edilen, dünyada çoğu ülkede satışı yasaklanan, fosilleşmiş, traktör sesli, çağ dışı dizeller üreten, türkiye'ye kuruş yatırım yapmayan, diğer ülkelere 10, türkiye'ye 2 yıl garanti veren, çin üretimi, vw'i eleştir. herkes de biliyor ki alman servisten, japon sorunsuzluktan kazanır.