Silecek suyu kabina çeşmeden köyden vb yerden su koymayın bu sular kirecli olup silecek fiskiyelerini tıkar. Bilindik markalı icme sularindan koyabilirsiniz. Tıkanmış fiskiyeyi acmak icin fiskiyelere kulak pamuğunu kireç çözücüye batırıp bastirir ve bir igne yardimi ile delikleri açabilirsiniz. Kirec çözücüyü sakin silecek suyuna koymayin kabi yada borulari delersiniz.

Arkadaşlar araçlarımız için bildiğimiz pratik bilgileri ekleyelim. Birçok arkadaşımıza faydası olacaktır

Araçlarınızı yıkamak ve parlamasını sağlamak için araç şampuanlarına çuvalla para ödemeyiniz.

- eğer aracınız Lpg'li ve benzinde çalışmıyorsa kesicinin olası bir arızasında aracınız çalışmayacaktır, onun için aracın motor kısmında bulunan halk arasında beyin denilen regülatör'ün ARTI kutbuna öküden direkt bir kablo çekere lpg akışını sağlayın aracınız çalışacaktır. NOT:geçici olarak yapın kontağı ve kesiciyi devre dışı bırakacağı için gaz sürekli karbüratöre gidecektir, yani sonuç olarak ustaya gidene kadar yada aracı stop ettiğinizde yaptığınız kabloyu tekrar sökersiniz.

Sanırım deponda delik var hocam... tamirci bişey yapamaz ama...

-eğer aracınız marşa bastığınızda cıyak diye bir ses veriyor ve doğal olarak araç çalışmıyorsa,1. işlem aracınız manuel ise vitesi 1 yada 2 'ye takarak aracı araç viteste olduğu haliyle aracı yukarı aşağı itekleyin sonrasında marşa tekrar basın geçici de olsa marş basacaktır.

Sıradan ucuz bir kremli şampuan cilalı köpükle yıkanmış gibi araçlarınızı yağdan arındırıp parlamasını sağlayacaktır.

Kırmızı ışıkta beklerken sakın aracı viteste bekletmeyin ve ayağınız debriyaja basılı durmasın... yolda giderken de ayağını debriyaj üstünde sürekli tutanlar var... sakın yapmayın balatayı kısa zamanda bitirirsiniz

- eğer aracınız yine marş bastığınızda böyle role açar gibi bir ses veriyorsa eğer aracınızda marş dinamosunu tespit edebiliyorsanız sert bir cisimle bi kaç kez marş motorunu tıklayın ve yeniden marşa basın.

Eskiden dizel arabama 50 liralık mazot aliyordum yarim depoya yakın doluyordu şimdilerde 50 liralik alırsam ibre yerinden oynamıyor acaba şamandıra mi bozuldu neden böyle oluyor anlamadım ;))

şimdilik bu kadar umarım faydalı olur

Tümsek ve çukur geçerken kesinlikle ayağınız frende olmasın... ön takım sağlığı için dikkat edin

Aracınızın v kayışı ciyak ciyak ötüyorsa tamirciye gidene kadar idare etsin diye kayış iç yüzeyine biraz kuru sabun sürünüz... anında sesi kesecektir

Arac camina görünen yerlere cep telefonu numaranizi yazip bırakın, olası bir çekilme ceza yazma aninda iyi niyetli memurlar sizi arayıp cezadan kurtarabiliyor.

Aracınızda oluşan kılcal çizikleri hafif yağlı bir pamuk ile silin ve kuru bezle de üstünden tekrar geçin. Çiziklerin geçici de olsa kaybolduğunu göreceksiniz