Bende bugün corsamı birgünlük kaçamakla aldatıp yaklaşık 200km kadar crdi i20 kullandım bende onu anlatayım hocam:

Ancak bır nokta varkı benı benden aldı:(

Bırde cakmak yok :)Yesılaycı fransızlar :)

evet,84 KW yazıyor sanırım 110 beygıre denk gelıyor,

Ayrıca belkı vardır ama ben aracta usb gırısı bulamadım-aux var,

bugun 200 km daha yaptım, yakıt harıka, 150-160 km hızda yol tutus basarılı, ama MCP sanzıman berbat

Daha önce oldugu gıbı bu hafta da iş seyahatimden dolayı Trabzona geldim ve arac kiraladım. Daha önce genellkle fiesta, focus linea kiralıyordum ancak bu sefer daha farklı olması için Focus yerine C4 u tecıh ettım, arac henuz 680 km deydı aldıgımda ve bugun 200 km kadar yaptım aracla aracta hersey cok guzel malzeme kalıtelı sessız, guvenlı, iç ambians basarılı, en bos donanım anccak kol dayama cruıse control, elektornık park frenı, start stop gıbı ozellıkler standart aracta.. Ayrıca daha once soylendıgı gıbı arac gercekten az yakıyor.110-120 arası cruıse a aldıgınızda 4.7-5 arası bır yakıtı var ve bence gercekten o cussede bır arac ıcın az..

cumaya kadar bende c4, daha bır 1000km daha beraberız, bakalım son hız, 0-100 nasıl olacak:)

konfor genel olarak iyi ancak 15 jant olması konforu bir nebze sınırlandırmış. aracın gaza tepkisi bana çok cansız geldi bu içeriye konfor olarak yansıyor ama sürüş zevkini kısıtlıyor, gaz verincede gazdan çekincede bir tepki hissedilmiyor. aracın usb girişi teybi konsolu vb oldukça kullanışlı.

Arac dizel otomatık yanı mcp sanırım, her vıtes gecısınde arabanın ıcınde one dogru sendelıyorsunuz ve gercekten otomatık vıtese gore cok ama cok yavas gecıyor vıtesler.. Ayrıca arac 1 ve R de stop edecekmıs gıbı sılkelenıyor.. Daha once focus benzınlı otomatık -powershıft kullanmstım onda ne sılkeleme ne de gecıslerı hıssettırme vardı, en azından koltugun ustunde one arkaya gıtmıyordum:)

vites geçişleri çok rahat, direksiyon çok yumuşak kullanımı kolay. yakıt olarak belki de aracın daha 4000 kmde olmasından dolayıdır corsadan biraz fazla yaktığını söyleyebilirim. Aracın 6 vites olması uzun yolda ekonomik açıdan büyük avantaj, araç düz yada aşağı eğimli yolda 80kms ye ulaşınca 6. vitesi istediğini göstergeden bildiriyor. 4 cam otomatik, kliması iyi ama bana pek etkili soğutuyor gibi gelmedi. bagaj b-segmentine göre iyi. hız sabitleme yoktu galiba bulamadım..

Araç motor sesi yalıtımı konusunda corsaya sağlam fark atıyor hakkını teslim edeyim. Klima açık halde yoğun tarifkte yada açık trafikte aracın motor sesi içeriye çok çok az geliyor. 120 kms ye kadar rüzgar sesi sıfıra yakın, bu km ye kadar içeriye gelen tek ses lastik sesi oda yol kötü ise. 140 kmsden sonra rüzgar sesi gelmeye başlıyor ama motor sesi hala rahatsız edici derecede değil, 160 kmslerde ise motorun sesi içeriden hissediliyor, yüksek süratlerde bile araç yolundan sapmıyor ancak arka kapılardan yada arka taraftan çat çut anlam veremediğim bir takım sesler geldi.

Merhaba

Kısacası ben i20 yi takdir ettim güzel araba.

Yanlıs anlasılmasın arac gercetken cok guzel ama bu mcp ınsanı delı eder gıbı geldı bana..

o motor o araca cuk oturuyor.

Araç henüz 4000 kmde 6vitesli (yolda giderken ekrandan 6 yı istediğini görünce farkettim) dizel.