Korktuğum bir olay daha var. Toki konutları gibi vatandaştan ön talep toplayıp, peşinat + taksitle 3 yıl sonra teslim edeceğiz diyerek piyasadan para toplarlarsa...

şu resme bir bakın

<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.hkmotors.com/UploadImage/edit/images/WechatIMG359. png"><img src="http://www.hkmotors.com/UploadImage/edit/images/WechatIMG359. png" rel="nofollow" />

<i> 5 önemli firma imzaları attı. İmzayı attınız, başlayacaksınız. Ya başlayacaksınız </i>

<i> var. Türkiye'de üretilenlerin birçoğu yüzde 80'i yüzde 90'ı yerli. Tüm mesele </i>

<i> ya başlayacaksınız. Başlamazsanız hesaplaşacağız."</i>

Bizim insanımız devletine bağlılığı ile bilinirhocam. Devletine destek olmak için elinden geleni yapar. Sonuçta 30 veya 40 bin gibi bir rakam birçok üst gelirli ön sipariş veren vatandaşa dokunmayacaktır. Bu tür politikalar her zaman kuruluş veya üretim başlangıcında uygulanabilen bir şeydir. Sonucubhep beraber izleyeceğiz. İnşallah 2008 de göklerde olan milli uçağımız dönmez. Amaç milli araç yaratmaktan çok milli marka yaratmak. Yeterli üretim tecrübesinden sonra yeni model yapmaya başlanabilir.

Olay gittikçe jetfadıl veya çiftlik bank olayına dönüyor gibi. Böyle giderse devlet destekli çiftlikbank veya jetfadıl olayı yaşanabilir.

Yerli otomobil konusu

İlk başlarda otomobilin italyada üretilip getirildiğine inanmakta zorlanmıştık, neyse yavaş yavaş ona da bir mantık uydurup alıştırdılar. Ama hemen hemen aynı tasarımın çinli bir firmaya üretim için yapılmış olması pek mantıklı gelmedi.

Sosyal medyada şöyle eski bir haber dolaşıyor.

<i> Türkiye'den de ortak yatırımcılar vereceğiz. Burada hayata geçirmenin adımlarını </i>

<i> şey belli. Bizi oyalamasınlar. Yoksa başka arayışlar içine girme zorunda kalacağız. </i>

<i>"Her türlü desteği, teşviki vermemize rağmen işi hafiften alıyorlar. İstediğim </i>

<i> bu ülkenin evlatlarının millilik, yerlilik meselesidir. Ciddi manada inanmak </i>

<i>https://www.memurlar.net/haber/818940/erdogan-dan-yerli-otomobil-elestirisi.html</i>

<i>Biz bir an önce adımı atacağız. Gerekirse yurtdışından yatırımcılar bulacağız, </i>

<i> meselesidir. Biraz gevşeme var. Şu seçimlerin ardından bunları masaya yatıracağız. </i>

Ön sipariş ön satış meselesine gelince bu bir alışveriş sonuçta. Satıcıya güvenen ön siparişini ve parasını verir bekler, güvenmeyen vermez yarın araba çıkınca basar parayı o zaman alır.

Senelerdir bu yerli araba işi iyi bir seçim malzemesi oldu. Birkac sene önce de birşeyler geldi gitti vs unutuldu geçti. artik bir şeyler yapilsinda varsin kopya olsun yada başkalarının almayi tercih etmediği bir tasarim olsun pek önemli değil yeterki artik birşey yapilsin modundayiz. Bu aşamada sadece destek olmak durumundayiz baktık çıkmıyor olmuyor o zaman en sert eleştiriyi de yaparız. Bu konsept tasarım işi süreci bilmeyenler için biraz çetrefilli bir durum. Süreci bilen bir insan için şu ana kadar olumsuz negatif bir durum yok. Bekleyip gelişmeleri izleyeceğiz.

Cumhurbaşkanı açıklamış. Yerli otomobil işini alanlar oyalıyormuş. Bu işi alanlara bakın, dünya çapında kaliteli otomobillerin bayiliğini alıp, engellediler. Adamlar ülkeyi terk etti gitti. Bu milletin güvenliksiz, teneke yığını arabalara binmesine neden olanlar bunlar... İyilerin bayiliğini alıp engelliyorlar, kötüleri piyasaya sürüyorlar. Dünyada trafik kazalarında en çok ölüm yaşayan ülke biz isek, sebebi kaliteli arabaları, firmaları engelleyenler... Cumhurbaşkanı oyalandığımızı ve yıllar sonra elimizde yerli bir otomobil olmayabileceğini biraz erken farketmiş.

3 gün önce yazmıştım, gerçek oldu. Peşinat toplayacaklarmış.

<i> atacağız. Onların ilmini alacağız, mesaimize de son sürat vereceğiz. Bizde altyapı </i>