BENİM ARACIM 78 BİNDE 2001 ESKİ KASA ASTRA CLASSİC BEN ARACIMI ALIRKEN KAZALI OLDUĞUNU BİLİYORDUM AMA MOTORUNUN TEMİZ OLMASINDAN DOLAYI SATIN ALDIM VE ÇOK MEMNUNUM BENİM ARACIMIN EMSALLERİ ORJİNAL OLABİLİR AMA KM Sİ ORTALAMA 150000 DEDİR YÜRÜYENİNİ ETKİLEMEYEN KAZA VARSA BANA GÖRE ARACIM KM Sİ ÖNEMLİ

valla uçuk olsa da 2.0 CDTİ bi insignia görsem içim geçiyor.. benzınlılerını hiç düşünmedim :D

nick kalmamış arkadaşın da dediği gibi kullanıma bağlı. kaporta ve km tek başına belirleyici unsur olmamalı. genel olarak km arttıkça aracın yıpranma payı da artacaktır.

kaportanın yolda bıraktığı araba yoktur...

büyük kaza olmadıktan sonra km si daha önemlidir

donanımı az olsun segmenti b olsun ama sıfır olsun...

Nasıl kaporta aksamında orijinali ile de olsa değişenin eskisinden farklı olması gibi, motorda da yenilenen motor orjinal motordan farklıdır. Motor yapılan araç 0Km araç olmuyor malesef performans açısından... Alacağınız aracın yaşına ve beklentineze göre değişir. 1-2 yaşında bir araba alacaksanız kaporta da motor da orijinal olmalı. 5-15 yaş arasında bir araç alacaksanız kaporta da ufak tefek boyalar, ağır darbe olmaksızın değişmeler olabilir. Ama motor sağlam ve orijinal km de olmalı . Ama 20 yaş üstü bir araç alacaksanız yolda düzgün gitsin yeter...

burak hocam insignia iyi fikirde birde benzini ne olacak :) malum 5 lira

araç alırken aracın orjinalliğimii yoksa kazalı olup olmaması mı önemli kazalıdır km si düşüktür kazasızdır ama km si yüksektir. sizce hangisi önemlidir.. bence kilometresi

iyi satmışın hocam :D bazıları boyalıyı ucuza alıp ucuza satıyorlar eğer ağır kazası yoksa bazen mantıklı gelıyor... adam b sınıfı arabaya bineceğime c sınıfı araca binerim diyor... pert insigna alacam bende :D

Kullanılmış otomobil alıcaksan bence en öncelik fiyat.

tabi ki kmsi...

hoş, km de kullanıma göre değişir...

Kerassunde

bazı motor 70bindedir ama 150bin kmdeki motordan daha perişan haldedir.

Pert ettiğim araç daha 64000 km.'de idi ancak ön darbe emiciler motora kadar girmişti darbenin şiddetinden şaseler ciddi hasar almıştı araç perte çıktı ve perte çıktıktan sonra 17000 liraya aracı sahibinden.com da gördüm ve açıklamasında "evveliyatı çok temiz lastikleri yeni, lpg li araç ufak bir masrafı var " sadece km'si düşük diye alsan aldanırsın kaportaya bakarsan yine aldanırsın. En iyisi çok iyi araştırmak öyle sigorta ile anlaşılmış bilmem ne olmuş diyenlere karşı uyanık olmak

Kilometreye bakma çünkü oynanmış olabilir kimse de sana bu km orjinal diye garanti veremez.

en iyisi ne dersen...

şaseyi yürürü bozan kaza olmuşsa 100 kmdeki araba bile alınmaz..

kaportaya gelınce onden darbe almadıysa yada tavanda boya yoksa sorunda yoktur.

ben şahsen asla kullanılmış bir otomobile 20.000 TL üstü para vermem.

parça degısse bıle sonucta aldıgın parçada orjınalı oluyor ekstrandan alıp boyatıp taktırıyorsun.

kaporta önemli.. çoğu arabanın motorunu komple yaptırsan 2-3 bin tl tutar.. ama bir ford focus un ön tamponu bile en az 1000 tl dir. düşünün artık..

Kaportaya bak

ama motor bitmişse bol bol uğraşırsın...

motorun ömrünün ne kadar kaldığı önemlidir.

hocam çok önemli bi kaza olmamışsa bence kaporta hiç önemli değil. sonuçta kaporta arabayı yolda bırakmaz ama bakımsız bi motor yanmış bi conta, bitik bi akü, size problem çıkartabilir. ama çok sert darbe almış araçlarda ise olası başka bi kazada çok daha büyük rsik olarak geri döner.

kazasına bağlı hocam :D genel olarak kazalı araçtan korkarız çünkü dikiş tutmama ihtimalı var.. bazı şeylerin...

eğer fransız araçlarıyla kmsıne kesınlıkle bakarım. alman yada japonsa km sorun olmaz dızelde ıse multıjetse 200 bıne kadar dusunmeden alınabılır.

93 de slx aldık 94 de denize hafif bi atlayış yaptık akabinde sinoptaki yetkili serviste tavan ii kapı sacı değişti nerdeyse bütün çamulurluklarda işlem oldu araba komple boyandı:) arabayı 2006 ya kadar kullandık hiç de sıkıntı yaşamadık satarkende piyasası 7 8 civarıydı biz 6 ya verdik:D

imkan varsa riske girmeyeceksın 0 km alacaksın varsın c değil b sınıfı olsun

kaportanın geri dönüşü yoktur ya da eğilen kırılan bir yer askısı gibi olmayabılır.. ama motorun geri dönuşu kısmen de olsa vardır diye dusunuyorum

BU HAFTA ARABA PAZARINDAYDIM BU HAFTA O KADAR ÇOK ARAÇ SATILDIKİ SATILAN SATILANA BİR TANE DOĞAN SLX VARDI 98 MODEL ARAÇ HİDROLİK CAM OTOMATİĞİ ENJEKSİYON ARACIN FİYATI 7 BİN Dİ 88 MODEL DOĞAN VARDI FİYATI 7BİN 500 DÜ BİRİSİ KAZALI BİRİSİ ORJİNAL BU DURUM NASIL AÇIKLANIR 88 ESKİ KASA DOĞANMI 98 YENİ KASA DOĞANMI

kimisi 50.000 km de motoru bitirir, kimisi 150.000 km de aracı vardır motoru canavar gibidir...

sonuç:kafan rahat olsun...

birde motoru bilgisayarada incelet bunun için biraz ekonominden taviz vericeksin ama değer en azından için rahat olur

ford focusun motorunu komple yaptırsan kaç tutar bide bunu düşün

hepsine bakarım tabiki ancak kilometre düşüklüğü olmazsa olmaz aracımda alacağım aracın en önemli verisi kilometre düşüklüğü bilinçaltına işlemiş sanırım artık:)