2) Sesli uyarı işareti

Kendi kendimize kural uydurmuşuz zamanında düz gidene yol verilir cadde sokaktan üstündür v. b. bu kuralların hiç biri ne yönetmelikte nede kanunda var dolayısıyla bu kanun ve yönetmelik hükümlerine göre hareket etmek gereklidir.

b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;

4) Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,

arac muayenesı yaptırmamak 10

Yönetmelik için çok teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgiler çok faydalı oluyor.

sayın Pembe Kalem

madde 109

2) Cankurtaran dışında, yaralı ve acil hasta taşıyan ve geçiş üstünlüğüne sahip oldukları ayırım işaretiyle belirlenmemiş olan araçlar geçiş üstünlüğü hakkını, gereksiz olmamak şartı ile kendilerine taşıt yolu üzerinde yer açılmasını sağlamak üzere yeterli şekilde ses cihazlarını ve ışıklı işaretlerini kullanarak, gerektiğinde el ve kol işareti yaparak, karayolunu kullananları uyarmak suretiyle kullanılır.

karayolları trafik kanunu madde 57

f) (Ek bent: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Aksine bir işaret olmadıkça, bütün kavşaklarda araçlar ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş hakkını vermek zorundadır.

Uyuşturucu alarak trafiğe çıkanların yakalanması esnasında ne olur?

1) Geçiş üstünlüğü hakkını kullanması gereken güvenlik ve asayiş hizmetlerinde kullanılanlar gerektiğinde derhal söktürülüp takılabilen ışıklı ihbar işareti ve devamlı olarak da görülmeyen kısımlarda sesli ihbar işareti bulundurmak zorundadır.

cep telefonu ıle konusmak 10

bir kac farklı hatalı sollama seklı vardır ve hepsı 20 ceza puanıdır

Hayır hiçbir işaret levhası ve ışık yok. İki kavşak koluda aynı ikiside tali ya da ikisi de ana yol olabilir. Ve iki araç var soldaki düz gidecek sağdaki dönüş yapacak. Bu durumda yine sağdaki araç ilk geçer kuralı geçerlimi?

bir trafik işreti var mı yol ver dur dikkat v. b.

Bu hakkı gereksiz yere kullananlar hakkında Karayolları Trafik Kanununa göre işlem yapılmakla birlikte Türk Ceza Kanunu hükümleri de uygulanır.

karayolları trafik yönetmeliği

Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

1 Mesela sağdaki araç ilk geçer

b)Mahkeme karar verir

Pusat Bey cevaplar için teşekkür ederim. Fakat daha net cevap alabilmek için şöyle sorayım sorumu. Şimdi sizin verdiğiniz yanıt yönetmelik dahilinde genel bir cevap ok onu kabul ediyorum ama asıl öğrenmek istediğim şu:

yönetmelik madde 142 derki:

şimdi kontrolsuz kavşalarda yani ışıklı işlretlerinin ve görevli birisinin bulunmadığı kavşaklarda geçiş önceliği yine yönetmelikte düzenlenmiştir.

5) Yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşa ait kar ve buz mücadelesi çalışmalarında görevli araçlar,

20 ceza puanı en yuksek ceza puanı ve bir cok maddede 20 ceza puanı var sadece alkol cezası 20 ceza puanı degıl,

e) Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı, kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır.

yangın tüpü ile ilgili olarak

surucu belgesını yanında bulundurmamak 5

g) Aksine bir trafik işareti olmadıkça, bütün kavşaklarda araçlar, ray üzerinde hareket eden taşıtlara geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Bilindik suçların ceza puanlarını bildiğiniz kadarıyla yazarsanız sevinirim. Teşekkürler. Mesela;

Bir de verdiğiniz tanıma göre o halde motosiklet de motorlu bir taşıttır ve diğer motorlu taşıtlarla karşılaşması esnasında kavşakta sağdan kuralı onun için de geçerlidir, sağ tarafta o varsa ilk geçiş hakkı onundur diyebiliriz mi?

Eşdeğer kavşak kollarına sahip bir kavşak düşünün. Aynı cins iki araç Karşılaşmışsa burada önce sağ taraftaki geçer diyoruz. Ama bir kural daha var oda düz giden önce geçer kuralı. Diyelim ki sağdaki ilk geçmesi gereken araç sağa dönüş yapacak ama soldaki düz devam edecek. Bu durumda iki kural çakışıyor ve bu noktada hangi kural geçerli olur?

d) (Ek bent: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akımı; kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır.

2) Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,

Yazılı kağıdı gibi oluyor biraz ama kusura bakmayın:)

Yolcu sayısı 26 ya kadar olan otobüsler için 2 adet 2 kg

3) Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları,

O halde arkadan çarpma olayında biraz polis insiyatifi var denilebilir mi?Yani olayı detaylı incelemeden rapor tutmaması gerekir. Bunu şu açıdan sordum;ders esnasında bir öğrencinin yakınının başına böyle bir olay gelmiş ve kesinlikle asli kusurlu olarak ceza almış ama kendisi çarpmamış diğer araç geri gelirken çarpmış.

4) Trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine giden trafik hizmetlerine ait araçlar,

düz gidenden kastını anlayamadım eğer düz giden araç anayoldan veyahut bölünmüş yoldan gidiyorsa ilk geçiş hakkına sahiptir ancak 1 soruda ki gibi bir durum söz konusu ise yine birinci cevap esastır.

olarak belirtilmiş

Araç eğer geri geri gitdiyse bunu ispat etmen lazım bu ispat şoförlerin beyanıylada olabilir, mobese kayıdıda olabilir, görgü tanığı veya tanıklarıda olabilir, lastiklerin çarpışma anında izlerin başladığı yerlerin değerlendirilmeside olabilir, bunlar hiç biri yokda geri geri gelendede allah korkusuda yoksa ben gelmedim diyorsa yapacak bir şey yok asli kusurlardan 04 'den dolayı asli kusurlu sayılır.

Tali yoldan ana yola çıkan sürücüler, ana yoldan gelen araçlara,

asli kusurların hepsi 20 ceza puanı diye genelleme yapamayız, mesela tasıt kullanma surelerıne uymama sucunun asli kusur olmadıgı gıbı 20 ceza puanı olarak duzenlenmıstir

f) Görevli kişi veya ışıklı trafik işareti ile yönetilen kavşaklarda, sürücüler kavşağı en kısa zamanda geçmek zorundadırlar. Sürücülerin gereksiz olarak yavaşlamaları, durmaları, araçtan inmeleri, yolcu indirmeleri ve bindirmeleri veya araçlarının motorlarını durdurmaları yasaktır.

Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;

eğer öndeki araç arkadaki araca çarpmışsa çarpma noktalarını dikkatli olarak incele ilk çarpma noktası arkadaki aracın hasarlı kısmıyla öndeki aracın hasarlı kısmı aynı hizada ise yüksek ihtimal öndeki araç asli kusurludur.

ikinci sorunuzda

%100 kusurlu taraf çarpan taraf oluyor. Ama ya araç geri geri giderken başka bir araca çarpmışsa?Bunun tespiti nasıl yapılabiliyor?

a) Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar;

emnıyet kemerı takmamak 15 ceza puanı

Sesler, sivil savunma araçlarında devamlı aynı notadan, diğerlerinde değişik notaların seslendirilmesi şeklindedir.

yanı bugun yazılan ceza seneye bugun sıstemden duser

Peki teşekkür ediyorum yanıtlar için. Bir kaç sorum daha olacak;

1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

7) Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,

7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,

a) Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.

sürücü belgeleri ktk 48 madde son bendıne gore suresız ıptal edlir ayrıca 6 ay hapis cezası ve para cezası uygulanır

Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar ile bunların sürülmesi hakkında uygulanacak esas, usul ve kurallar aşağıda gösterilmiştir. Madde 141

2-Geçiş üstünlüğüne sahip araçların sadece ışıklarını kullanması hali ile ışık+siren halini kullanması arasında fark varmıdır?

Kavşaklarda geçiş önceliği sadece motorlu araçların motorsuz araçlara göre geçiş önceliği vardır bunun haricinde tüm motorlu araçların karayolları trafik kanun ve yönetmeliğinde yazan kurallar geçerlidir.

c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise;

Araç tehlikeli madde taşıyor ise 2 adet 6 kg

hız ihlali 10 ve 15 ceza puanı olarak 2 maddede ifade edilmiştir ktk madde 51-2 a ve 2b maddelerinde,

diger soruda

3) Cankurtaran dışında, yaralı ve acil hasta taşıyan araçların bu amaçla kullanılacak ses ve ışık cihazları hakkında bu maddenin

b)Alkol

bendinin ikinci alt bendi hükümleri uygulanır.

:)Ben mi anlatamıyorum acaba soruyu?Tamam kuralları biliyorum ama demek istediğim 2 kural dahilinde aynı cins iki araç ise soldaki düz gidecek sağdaki dönüş yapacak. Bu durumda yine sağdaki araç ilk geçer kuralı geçerlimi?

2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,

Çok teşekkür ediyorum brkpls cevaplar için.

Tşkler. O halde en yüksek alkol mü yoksa daha üstü bir suç karşılığı artan bir puan cezası varmı?

Peki şöyle genelleyebilirmiyiz;Asli Kusurların hepsi 20 ceza puanına girer!

1) Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;

Soru 2:Kavşaklarda motorsuz taşıtlar motorlulara yol verir. Motosiklet de bu kurala dahilmidir?

6) Sadece alarm sırasında olmak üzere sivil savunma hizmetlerine ait araçlar,

1) Motorsuz araç sürücüleri, motorlu araçlara,

KAVŞAKLARDA GEÇİŞ HAKKI

5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara,

3) Bu araçların birbirleri ile karşılaşmalarında; geçiş üstünlüğü ile kavşaklarda ilk geçiş hakkı, bu maddenin bendinde belirtilen öncelik sırası esas alınarak kullanılır.

- Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür bir işaretini alan ve araç sürücüleri bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmak, gerekiyorsa durmak ve bu araçlar tarafından tamamen geçilinceye kadar beklemek mecburiyetindedirler. Madde 142

a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.

Trafik cezalarında puan cezası olarak en yüksek ceza hangi suç karşılığında verilir?

3) Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen, geçen araçlara,

Bu hak, halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak, ışıklı ve sesli uyarı işaretlerini bir arada vermek şartı ile kullanılır.

eğer öndeki aracın arkasından gelen araca çarptığından asli kusur verelicekse teknik olarak ispatı gerekir.

2) Lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücüleri, diğer motorlu araçlara,

yani bu düz giden araç nereden düz gidiyor bölünmüş yoldan mı, anayoldan mı düz gidiyor.

4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,

Geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Kırmızı Işıkta geçmek=

Hatalı Sollama=

2) İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları,

1) Işıklı uyarı işareti

Araçların üzerinde veya görülmeyen kısımlarında bulunan canavar düdüğü, siren veya çan gibi en az 150 metreden duyulabilecek şekilde ses çıkaran cihazlardır.

1) Yaralı veya acil hastaların taşınması ve bunlara ilk ve acil yardımın yapılması için kullanılan cankurtaran ve özel amaçlı taşıtlarla, yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar,

b) Sürülmelerine İlişkin esas ve kurallar;

hız ıhlalının %10 dan fazla asmak 10 ceza puanı % 30 dan fazla asmak 15 ceza puanıdır

Kavşaklarda geçiş kuralları bu hükümlerden ibarettir.

4) Dönüş yapan sürücüler, kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere,

yani motosiklet otomobil çekici kamyon vs karşılaşmalarda eracın cinsine göre geçiş önceliği yoktur.

bu kurallar doğrultusunda sorularının cevaplayacak olursak

2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca,

6) Dönel kavşağa gelen sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara,

2) Bu araçlar, hizmetin yerine getirilmesini sağlamak amacına uygun olması şartıyla, Karayolları Trafik Kanunu ve bu Yönetmelikte gösterilen trafik kısıtlamalarına ve yasaklarına bağlı değildir.

a)Ehliyetleri süresiz iptal edilir

Bir de 100 ceza puanını 1 yıl içinde bir kez doldurulduğunda 2 ay ehliyet iptal 1 yılın sonunda bu sıfırlanıyor değil mi?

d) Kavşağa gelen sürücüler kavşak giriş ve çıkışlarından kurallara uygun olarak karşıya geçen veya geçmek üzere olan yayalara,

alkol 20 ceza puanı olarak uygun gorulmustur 48. ci madde

Soru 1:Kavşaklarda geçiş hakları konusunda bazı kurallar var. Mesela sağdaki araç ilk geçer bir de düz giden ilk geçer. Bu kurallara dayanarak aynı cins iki araç karşılaşmasında sağdaki dönecekse şayet soldakide düz gidecekse yol mu verecek sağda olmasına rağmen?

4) Bu araçların görev hali dışında geçiş üstünlüğü işaret ve hakkını kullanmaları yasaktır.

kırmızı ısık ıhlalı 20 ceza puanı ve trfk kazalarında asli kusurdur

1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara,

Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen, geçen araçlara,

5) Tali yoldan ana yola çıkan sürücüler, ana yoldan gelen araçlara,

1) Bu araçlar, görev halinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.

Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,

Dönel kavşağa gelen sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara,

Taşıt: Karayolunda insan, hayvan ve yük taşımaya yarayan araçlardır. Bunlardan makine gücü ile yürütülenlere "motorlu taşıt" insan ve hayvan gücü ile yürütülenlere "motorsuz taşıt" denir.

6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara,

e) (Ek bent: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Trafik zabıtası, yetkili kişi veya trafik ışıklı işareti ile yönetilen kavşaklarda, sürücüler, kavşağı en kısa zamanda geçmek zorundadırlar. Sürücülerin gereksiz olarak yavaşlamaları, durmaları, taşıttan inmeleri, taşıt veya araçların motorlarını durdurmaları yasaktır.

her ceza puanı 1 yıl sonra sistemden duser.

Senin sorduğun soruların cevapları yönetmelikte mevcut

d) Geçiş üstünlüğü olan araçların uyarı işaretleri;

c) Geçiş üstünlüğü hakkının kullanılması esasları;

100 ceza puanı dolduran surucu 2 aylık ıptalden sonra 0 ceza puanı ıle yenıden arac kullanmaya devam eder.

Binek araçlarda 1 adet 1 kg

kontrolsüz kavşaklarda aksine bir işaret bulunmadıkça mesela yol ver, dur, anayol işareti gibi sağdan gelen araç ilk geçiş hakkına sahiptir. bu durumda bir yolun cadde diğer yolun sokak olması ilk geçiş hakkını değiştirmez.

3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara,

Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,

eğer dediğin gibi ise hiç bir işaretleme yok aynı statüde yol ise Motorsuz araç sürücüleri, motorlu araçlara, Lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücüleri, diğer motorlu araçlara, Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca geçiş hakkını vermek zorundadır.

Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara,

Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,

Özellikle trafik mevzuatını iyi bilen arkadaşlar aşağıdaki soruları yanıtlarsa memnun olurum. Teşekkürler.

çünkü arkadan çarpmalardan arkadan gelen araç frene tedbirine başvuracağından azda olsa ön kısmında aşağıya doğru eğilme olacağından ilk çarpma noktası aynı hizada olmaz biraz aşağıda olur.

a)Hız limiti ihlali

Trafik polisinin trafik kazasında inisiyatif kullanması söz konusu değildir kanun ve yönetmelikte ne belirtilmişse onu uygulamak durumundadır.

lakin yönetmelikte bulmak ayrı bir mesele

Madde 109 - (Değişik madde: 02/11/2000 - 24213 S. R. G. Yön/12. md.)

8) Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara,

3) Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca,

7) Hizmetin devamı süresince koruma araçları ile korunan araçlar,

1 düz giden ilk geçer.

Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.

Bir sorum daha olacak. Mesela trafik kurallarında arkadan çarpma da

Cankurtaran araçlarında, trafik ve genel zabıtaya ait araçlarda mavi-kırmızı veya mavi, Karayolları Genel Müdürlüğünün sadece trafik hizmetlerine tahsis edilen araçlarında mavi, itfaiye ve sivil savunma araçlarında kırmızı renk ve ışık veren ve normal hava şartlarında 150 metreden görülebilen, dönerli veya aralıklı yanıp sönen lambalı cihazlardır.

bu bağlamda motorlu motorsuz taşıt ayrımını yapabilirsin.

Hız ihlali =

"O halde arkadan çarpma olayında biraz polis insiyatifi var denilebilir mi?Yani olayı detaylı incelemeden rapor tutmaması gerekir"

Azami ağırlığı 12 tondan küçük olan kamyonlarda 1 adet 4 kg

Özel amaçlı taşıtlardan cankurtaran ve itfaiye araçları ile emniyet ve asayiş hizmetlerinde kullanılan, boyama şekilleri ve ayırım işaretleriyle tanınan geçiş üstünlüğüne sahip oldukları açıkça belli olan araçlar dışındaki ayırım işareti bulunmayan ancak, geçiş üstünlüğüne sahip olan diğer araçlardan,

KAVŞAKLARDA GEÇİŞ HAKKI:

1-Yangın tüpü sadece büyük araçlarda mı bulundurulması zorunludur yoksa tüm motorlu taşıtlarda mı?Yani otomobillerde zorunluluk varmıdır?

Madde 57 - (Değişik madde: 17/10/1996 - 4199/23 md.)

3 motorsuz taşıt yönetmelikte tanımlanmıştır.