1.8 motordan çıkarılan verim benim eleştirdiğim.

ştım, onu nakite çevirip öyle aldım. zaten aracım sıfır değil 2. el.

km'ye kadar elektirikle çalışmıyor. frene bastıkça, yokuş aşağı indikçe, ayağınızı gaza hafifçe do

8 inç geri görüş kameralı dokunmatik ekran

dört kapıda bardaklık

in pabucunu dama atacak bu araçlar.

ım. kredi çekmedim. şu piyasada kredi çekmek pek de mantıklı değil. 2 yıl önce altın hesabı açmı

mlerimi ve araçla ilgili olumlu ve olumsuz özellikleri aktarmaya çalışacağım. ama öncesinde yaklaşık

çok iyi yapmışsın abi bende de 2012 fb7 kasa civic var bende satıp tek kapı scirocco düşünüyorum yaşımın genç olmasından dolayı ancak dediğin gibi krediler hiçte akıl karı değil

onucu diye düşünüyorum.

kunup hafifçe gazdan çektikçe hem kendini şarz ediyor hem de ev ilerliyor. z

kadar yalnızca elektirikle çalışıyor. zaten şehir içinde daha az yakmasının en önemli nedeni bol fren

abs-esp-ebd- astc

park asistanı

diliyor. aracın dizeller gibi ağır bakım maliyeti falan yok. 15 bin km'de bir sadece benzinli motor b

hir içi trafiğinde 70 km'yi aşmanız mümkün değil. ikincisi bataryanızı doldurduktan sonra ki çok ça

otomatik el freni

ta sertlikte ama konfordan da taviz verilmemiş. dip gaz yaptığınızda 1.8 motorun gücünü fazlasıyla hi

benzin fiyatlarının el yaktığı şu dönemde. 1.5 tonluk 1.8 motor bir suv için bence müthiş bir yakıt s

1.8 motordan çıkarılan beygir 99 torku 142

i sahibine hayırlı uğurlu olsun, kazasız, belasız kullansın. gelelim yeni aracıma: 2017 1.8 hibrit ch-r di

vs... aklıma gelen özelliklerden bazıları.

buk doluyor. uzun yolda hız sabitleyici ile 120 km hız ile de elektirikle gidebiliyorsunuz.

ti olsaydı önceliğim subaru olacaktı ama toyota; ortağı subaru'dan yol tutuş konusunda iyi ders almış

bayramlar.

otorun etkisiyle subaru ile virajlara tren rayında gibi rahat ve güvenli girersiniz. zaten subaru'nun hibri

Bir tane site yok diğer sitelere de bakmanı tavsiye ederim.

otomatik kararan iç dikiz aynası

Hani 1.8 motor yaptı 160 beygir çıkardı, ben performans severim desen kabul edeceğim. 1.8 motordan 99 beygir çıkarması facia ve bunu eleştirememek de nasıl bir şeydir fanatiklik desem değil daha ileri bir düzey.

akıllı hız sabitleyici

teşekkür ederim oto danışman expert bey. en fazla 4 kişilik aile için yeterli sayılır. bagaj hacmi dü

Senin 1.6 132 beygir motorun varken 1.8 motor yap ve 99 beygir çıkar ve bunu türkiye gibi motor hacmi üzerinden vergi alan bir ülkede satışa sun. Bunu eleştirebilmek için mühendis falan olmak gerekmiyor.

Tadından yenmezdi:)))

132 beygiri koydun, motor 1.6 hem daha güçlü hem de bir alt kademeden vergi veriyorsun.

ızın aküsü doluyor, bunu ekrandan tekerlerden gelen yeşil ışığın aküyü doldurmasını görebiliyorsunu

yle mtv oranının yüksek oluşu ( yıllık 2200 tl) yalnız burada şunu hemen açıklamakta fayda var. çok

ön çarpışma önleyici sistem

elektirikli ısıtmalı koltuklar

Bataryanın da her batarya gibi bir ömrü var. Garantisini düşük bir ücret karşılığında uzatabiliyorsunuz. Tabi 5-6 yaşından sonra ikinci elde herkesin güvenip de alacağını düşünmüyorum.

1.8 motor 99 beygir çıkarmışlar, 1.5 ton araca yakışmamış bu motor. Toyota yine becerememiş bu işi.

ni üretiliş amacına uygun kullanırsanız yakıt ekonomisinde dizelleri geride bırakabiliyorsunuz. peki ar

irelim:)

m. suv ve jeep segmentinde kuşkusuz yol tutuşta sınıfın lideri subaru'dur. bilenler bilir yatay boxer m

40 ile gidiyorum hep elektrik motoru ile gidecem diye bir şey yok. Gaza az basarsan yüksek süratlerde de elektrik motoru ile gidebiliyorsun.

138 yani alan satmıyor. bu arada 99 değil 122 beygir.

az sattığını da nereden çıkardınız? geçen yıl çıkmış bir araç yeterince tanınmamasına rağmen 95

ol yapıp memlekete döndüğümüzde hala çeyrek deponun bir diş altında benzinimiz kalması gibi

gelelim aracın bence olumsuz özelliklerine: arka camların küçük olmasından mütevellit arka tarafın b

cak. bunu da hesaba katmak lazım. son söz hülasa: benzinli fiyatına, dizelden az yakan, yakın gelec

modelini taksiciler kullanıyor. üstelik kmleri milyona dayanmış. hiç kaçışı yok çok yakında dizeller

ka sahip. araçta yakıt ekonomisine destek sağlayan sonsuz sanal vites oranlı e- cvt şanzuman kulla

z. bu esnada araç ev ilerliyor ve ev modu ekrana yansıyor. ayrıca 60- 70 km'ye

amond paket yani en dolu paket. önce donanımdan başlayalım. bence sanruf veya cam tavanı saym

eğin teknolojisi hibrit güvenli, donanımlı suv bir araç aldığım için ben çok memnunum. bana göre artıl

e öğretmeni 33 yukarıdaki ilk açıklamamı tam okumamış anlaşılan. tekrar edeyim araç sadece 70

Şu km de benzinli motora geçiyor diye bir şey yok. Kalkış anında bile benzinli motoru çalıştırabilirsiniz.

9 hava yastığı

ön, arka, far, yağmur, park sensörleri

1.6 atmosferiklerden 136 beygir 150 üzeri tork çıkarıyor çoğu firma. Toyotanın 1.6 atmosferik motoru bile bunu aşmış.

endislerinden daha iyi biliyorsun herhalde teknik değerleri. seni toyota mühendislerinin başına get

İkinci eli zayıf bir araç olacağı kesin. Suvlar zaten her kesime hitap etmez.

tek tuşla cam açma kapama

nılmakta. 300 tl'lik benzinle yaklaşık 1100 km yol yaptık ve memlekete vardığımızda depoda çeyreği

asık oluşu. cam tavan veya sanrufun olmayışı. bagaj hacminin yetersiz oluşu. 1.8 hibrit motor nedeni

ami sürat sayılır.

tezini hemen çürüteyim. geçen yıl 9500 adet satılmış malum sitede toplam satılık ilan

Benzine geçiyorsa nerede kaldı bu aracın az yakması falan?

elektirik bel destek ayarı

1.2 motorlusu ile fiyatları çok yaklaşmış.

Yeni kasa çıkarmış her araç ilk etapta biraz satar. İlk ben alayımcılar vardır her zaman. Sonrasında da kronik problemlerini, eksilerini görürler ve satarlar.

360 derece kör nokta uyarı sistemi

Şimdi sana soruyorum toyota corolladaki 1.6 132 beygir motoru koysaydı daha iyi değil miydi?

ani çevreyi fazla kirleten dizel araçlardan çok, az kirleten hibrit ve elektirikli araçlardan az vergi alına

CHR yi incelemiştim arka tarafta oturan için çok basık ve ruhunuzu bunaltıcı bir yolculuk deneyimi sunuyor. Arka camlar çok küçük. Bagaj bana çok yetersiz geldi. Teknik özellikleri ve konfor donanımları iyi. Yakın zamanda da emisyona göre vergilendirme sistemine geçilme ihtimali yok gibi hocam. Eski maliye bakanı da dillendiiriyordu ama Türkiye de bu sistme geçiş için en azından 5-10 yıl daha var. Çünkü ekonomik koşullar ve mevcut araç stoğu buna engel. Ben hybrid araçların bir kaç yıl içinde daha da yaygınlaşacağını düşünüyorum. Ama tercihim passat hybridden yana olacaktır.

anahtarsız çalıştırma, açma, kapama

aten bu aracı üretiliş amacına uygun kullanırsanız benzininiz bitmiyor. tıpkı bizim 300 tl 1100 km y

malum site en fazla araç satış ilanı olan site. diğerlerinde o sitenin %10'u ilan var yok. toyota müh

yakın zamanda avrupa'da olduğu gibi ülkemizde de mtv oranları emisyon oranlarına göre alınacak y

özellikle frene bastıkça, yokuş aşağı indikçe ve gaza hafif yüklenip ayağınızı gazdan çektikçe aracın

00 adet satılmış, geçen ay sadece 2500 adet satmış. üstelik sakarya'da üretilip 97 ülkeye ihraç e

akıma giriyor. biraz araştırırsanız amerika ve avrupa'da toyota'nın aynı motorunu kullandığı prius

nano teknoloji çift bölge dijital klima

deri direksiyon, vites ve kısmi deri döşeme ön göğüs

azsak donanım olarak bence sınıfının lideri diyebiliriz. aklıma gelen bazı donanımları:

arka spoyler

1.8 motordan 99 beygir 140 tork bence başarısızlık. O vergiyi vereceksin, o düşük torkla gezeceksin, hem de bu motoru 1,5 tonluk suv bir araca koyacaksın.

ssediyor ve çabuk hızlanıyorsunuz ama bu durumda yakıt tüketimi haliyle artıyor. bu aracı ruhuna ya

şu yanlış anlamayı da düzelteyim hemen araç şehir içi 70 km'ye kadar elektirikle gidiyor. zaten şe

çünkü frene bastıkça araç şarz oluyor hem de ev modunda ilerliyor. zaten 60- 70 km şehir içi için az

nın en dolu, sağlam, sorunsuz, yakışıklı eski aracım 2013 civic elagance'nın da hakkını vereyim. yen

Yanına da elektrik motorunu koydun. Etti mi sana 158 beygir

Yüzlercesi ikinci el ilan sitelerinde şimdiden satışa çıkmış vaziyette.

acı kullanırken nelere dikkat edeceksiniz: araç tekerlerden gelen enerjiyi aküye aktardığından akünü

Aracınızı güle güle kullanın. Herkesin zevki ve beklentisi farklıdır sonuçta

z çabucak doluyor ve bedavaya doldurduğunuz aküyü benzine gerek kalmadan kullanabiliyorsunuz.

ön ve arka sis farları

gündüz farları

kapı kilidiyle birlikte kapanan yan aynalar

herkese selamlar. çok şükür nihayet 2017 hibrit chr aracımı aldım ve yaklaşık 1100 km'lik yol deneyi

abi hayırlı olsun allah kaza bela vermesin civic aracını kaça verdin, üzerine c-hr için kredi mi kullandın kaçtan kullandın vs vs bilgilendirir misin benide

bluetooth telefon görüşme-usb-aux

sin. şu mübarek bayram arifesi ve bayram sonrası lütfen trafik kurallarına uyalım. herkese mutlu, iyi

auto hold

şerit takip uyarı sistemi

Hayırlı olsun güle güle kullan... hibrit yarisler 45 km yi geçer geçmez benzinli motora geçiyordu... bunda biraz artırmışlar... iç hacmi sedan bir araca göre daha basık olması aile için yeterli olmayabilir ama 2 kişi için çok yeterli olacağından kuşkum yok

Allah razı olsun burak kardeş. daha güzellerini sizlere nasip etsin inşallah. civicimi 78 bin tl'ye satt

gelelim aracın teknik özelliklerine araçta 1.8 hibrit ve benzinli 2 motor bulunmakta 122 beygir, 142 tor

anlaşılan 100 km'yi aşan hızlarda eşim rahatlıkla aracı savurmadan virajlara girdi. süspansiyonlar or

lastik basınç sensörü

Bu araçlarda akü batarya değişmiyor elektrikli araçtaki gibi batarya ömrü yok. Araç katalog verisine göre ideal şartlarda 65 km ye kadar elektrikli motoru kullanıyor. Dezavantajları ise yüksek vergi, arka camların ve arka koltuk mesafesinin dar olması, küçük bagaj hacmi. Bunun dışında bir eksiği yok. Artı yönleri uygun kullanım şartlarında düşük yakıt tüketimi yüksek donanım seviyesi ve yakışıklı bir araç olması.

n bir diş altı benzin vardı. bir buçuk tonluk 1.8 hibrit motor için gayet iyi bir sonuç diye düşünüyoru

İyi de benim yaşadığım yer düzlük ve frene çok nadir basarım ve öte yandan o bataryaların bir ömrü olmalı değil mi bir kaç sene sonra bitince nolacak kaç para masraf edilecek yenisi için ve daha bir sürü aydınlatılması gereken soru işaretleri var. Sizin chr aracın fiyat düşüş durumundan da tercih edilmemekte olduğu sonucu çıkıyor maalesef ülkemizde Avrupa demeyin sakın ülkemiz için konuşuyoruz ve dizel satışları her türlü daha da artıyor ve insanımıza daha mantıklı geliyor siz aksini iddia etseniz de. Ha bu arada corolla konforlu geniş yakışıklı aile arabası :)

Her bataryanın bir maliyeti var hocam dediğiniz gibi makul bir araç olsa Türkiye deki satış oranları neden bu kadar düşük seyrediyor.

Daha fazla satmaz mıydı?

oturulan alan kumaş diğer yerler deri döşeme koltuklar

arka camlar renkli

beş buçuk yıl kahrımı çeken, bakımdan bakıma servise giderek beni hiç üzmeyen, fiyatına göre sınıfı

şük maalesef. araç şehir içi dur kalk trafiğinde 70 km'den sonra benzine geçiyor evet ama ingilizc

arı, eksilerinden fazla bir araç. Rabbim herkese kazasız, belasız araç almayı ve kullanmayı nasip ets

Ekonomi budur işte hem de daha ucuza yanında performansı da sundun.