Ne öneriyorsunuz? KTM125 Duke'ler de gözüme çarpmıyor değil...

Ehliyet, ekipman, eğitim, motor

bu arada ilk motoru ikinci el alın yatirirsiniz, düşersiniz vs olur diyorlar. İyi de motor konusunda tecrübesiziz zaten ikinci el alınırken kazık yemekten ya da sıkıntılı bir motora sahip olmaktan çekinmiyor değilim. Çevremde motordan anlayan bilen birileri de yok ki yardımcı olsun kusurlu bir ikinci eli almama engel olsunlar. O yüzden sıfır motor almayı düşünüyorum her şeye rağmen, siz ne tavsiye edersiniz bu konuda, sizce ne yapılmalı ilk motor konusunda, sıfır mi ikinci el mi, ikinci el se nelere özellikle dikkat edilmeli, bir motorun sıkıntılı olduğu nasıl anlaşılır.

Honda msx 125 e bak asık olursun tam bayan motoru. Özellikle fosfor yeşili rengi

Bende ilk cbr125 ile basladim alma dediler aldim pisman oldum 6 ay olmadan sattim sonra tdm850 ye gectim yogun trafik kucuk cc mantikli yinede arada kacayim az gitsin dediniz mi max hiz 112-114 km ozaman can sikiyor ayrica piyasada pahali hondalar ilk motor cok para vermeyin derim pulsar gayet iyi bir seçim tek silindir uc buji az yakiyor 136 max hiz torkuda yuksek iki kisi kullandiginizda bayirda durdum kalkmiyor sıkıntısı olmaz

Teşekkür ediyorum hocam cevaplar için.

Bende yakın zamanda motosiklet ehliyetimi almaya hak kazandım. Yaklaşık 6aydir motosiklet forumları vs baya araştırdım başlangıç motoru olayını. Eğer görüntü vs olsun kaliteli de olsun istiyorsanız cbr yi seçmelisiniz. Ama ben başlangıç için 125lik alacağım sonuçta ilk motorumuz, daha kolay hakimiyet kurabilecegimiz bir motor olmalı, görüntüsü de fena değil, servis vs de gayet iyi. Tabi hepsinden önce kaliteli ekipmanlar ve eğitim alınmalı. Sıralamanın bu şekilde olması gerekli :

Hocam motor konusunda daha tecrübeli gibisiniz anlaşılan. Rs 200 ve ns 200 den hangisi neden alınmalı ilk motor olarak. ?

İlk defa motor kullanacağım. Ehliyete yazılacağım. Ehliyet olayı bittikten sonra ilk hedefim motor almak. Sizce hangisi daha iyi yukardakilerden? CBR daha uygun görüyorum aslında çünkü parçasına birşeyine bir şey olsa kolay bulup halledeceğim. Fiyatları da makul. Bazen sadece bayan oluşumu ve İstanbul trafiğinide göz önünde bulundurarak CBR125 alayım diyorum.

Evet motor illa dusecek yatacak bi yere surteceksin bir şekilde ufak tefek kazalarin olacak ilk motora gidip 15000? vermenin bir mantigi olamaz. Orta sinif bi marka ve motor alacaksiz bajaj bu konuda gayet iyi bir honda yamaha olamaz ama veridgin paraya aldigin kalite hizmet orani gayet iyi. Rs ve ns arasindaki farka gelince eminim ranin tipi hosuna gitmistir ilk baslayanlar hep tipe vurulur ama bi supersport kasa motor alacaksan titresim yapip yapmamasi onemli rs titriyor ayrica sele konforu oturma tipi farkli ns ile. Ns daha rahattir uzun yol gidebilirsin rs de ise caddede iki tur atar kafenin onune cekersin farklari bu. Superlight in tipide rs gibi hic dikkat edip arastirmadim motoru. İkinci elde motordan anlamiyorsan istanbul ankara izmir gibi buyuk sehiredeysen sikinti usta bulacaksin oda hirsiz cikmayacak alacagin motoru baktirarak alacaksin hepsi bu

Birde küba superlight 200 hakkında bi fikriniz varmı tarz olarak o da hoşuma gidiyor.

Tamamen kullanma şekline bağlı cbr250r daha kaliteli honda sonucta ama racing motoru olmamasina ragmen superport kasasi var ikisinide kullandim ns200 bana hitap ediyor dag tepe yayla uzun yol cbr250r sekil sehirici takit olarak pulsar daha az yakar cok uçurum yoktur aralarinda

Bende hondayı düşünüyorum. Ama 125lik de olabilir çünkü İstanbul trafiği ve küçük cc. Beni üzmez bence

Cok doğru soyledın bende tam boyle dusunuyordum :))