"Allahım ya. kardeşim sen hiç symbole bindin mi hakkında araştırma yaptın mı? arabanın kaportasına elini vurdun mu? güvenlik yok ufak bir kazada araba perte çıkıyor. konforu da pek yok. neden tutuluyor dersen fiyatı ucuz tüp de takarsan az yakar. ama ekonomi her şey değil. sen arabanla çocugunu eşini taşıyorsun. güvenli olsun. renault sınıfının hepsi böyle. işçilik pek yok. ama yedek parçası bol ve ucuz olduğu için peynir ekmek gibi gidiyor. ama hata ediliyor. öncelikle diğer arabaları tanımak lazım. symbolle kaza olsa araba poster olur darmadağın olur. oysa türk insanı için motorun kuvveti güvenliği kaza anında dağılıp dağılmaması önde gelmiyor. her şey para değil."

"Alacak olsaydım 1.4 motor tercihim olurdu.."

ewet zaten onun sözleri olmasa çok niyetli idim almaya. ama dedimya çok iyi bi araç olabilir bilemiyorum.

valla ben kıyaslamalarınızı anlamıyorum. neden symbol ü ford opel toyota gibi araçlarla kıyaslıyorsunuz?

kullanıcı yorumlarıdır.

ne yorum yazmışsınız ben pes diyorum honda toyota vb araçlar diyorsunuz dediğiniz araçların yedek parçaları hakkında fikrinizi alayım ben bulunabilirlik ve fiyat konusunda mercedes ve bmw ile renoyu kıyaslamadım kaldıki opel nasıl wolkswagen ile kıyaslanamıyorsa pejo ile reno aynımı peki tabiki reno ondan iyidir. araba dergilerini takip edin çevrenizde varsa farklı araçlar kullanın biraz esnaf içine karışın o zaman bu ülkede bu yollarda bu vergilerde gidecek araba cliodur ha fluence zaten tutulmadı kalkacak yeni modeli geliyor yolda bende bildiğimi paylaşıyorum araba galericisi değilim merak etme.

ha yedek parçası ucuz ve boldur satarsan da rahat satarsın bence alma.

2004 lpg li ww bora vardı 22 milyara birde 2006 dizel focus vardı 25 milyara ikiside fena değil parçaları ustası dert olacakmı zaman içinde olacak konfor sağlamlık vs demişsiniz o zaman 74 model buick plymounth chevrolet impala falan alalım onlar hepsinden sağlam :)) bana kalırsa suzuki vitara dizelde iyi ben binebileceğim arabayı istiyorum vergisi yakıtı öncelikli binemeyip audi sahibi olacağıma binebileceğim clio sahibi olmak daha iyidir diye düşündüm eski arabada clio idi benzinli yüklü halde 850 km yol yaptım toros dağlarına çıktım banamısın hiç demedi ve ben bu arabayı geçen hafta satarken bir su ilave ettim öncesinde su bile eklemedim sanayiyede yağ değişimi için gitti sadece beni sıkıntıya sokmadı umarım bundan sonra aldığım clioda sokmaz.

-rahat değil

temmuzda sıfır aldım. özellikle yakıt sarfiyatı konusunda çok memnunum.

-yol tutuşu berbat

illaki gidip 5-6 yaşında nerede nasıl kullanıldığı bile belli olmayan toyota mı alayım?

bende martta yeni symbol almak niyetinde idim ama renaultta çalışan birisi o kadar kötü konuştuki bu araç hakkında ister istemez caydım. ha araç iyimi kötümü onu bilemem sonra gittim aacent era aldım. şu zamana kadar gerek net üzerinden gerek otomobil dergileri üzerinden kıyaslamalara bakıyorumda iyiki era almışım symbolun erayı geçen tek yönü geniş bagajı imiş... saygılar.

"2009 aldımda ne oldu yukarda yazdım kafan agrır..."

Symbol, albea gibi araçlar bizimki gibi, insanların zar zor araba alabildiği, ve sedan araçların sevildiği piyasalar için üretiliyor. O yüzden clio hatcback in kalitesi farklı.

''denge'' arkadaşım özür dilerim. Cevabım Sivaslı'ya.

kalkıp clioyu opelden, focustan, honda ve toyotadan üst tuttun ya pes diyorum. maddi durum insanları bu arabaya itebilir. ama bu denli kıyaslamalara gitme. biraz daha zorlasan mercedes, bmw ile kıyaslayacaksın nerdeyse. kaldı ki renault arabalarda da çok problem var ama arkasında durum çağırmıyor bile. bugün bir volvo, wolksvagen, toyota gibi markalar çağırma yapıyorsa bu durum markanın kalitesizliğini değil malına sahip çıktığını satıcısına değer verdiğini gösterir. sonuçta kul yapısı elbette sorun olabilir. sattım ne halin varsa gör demiyor. burda yorum yazan insanların hiçbiri firma sahibi değil. babalarının malı da değil. amaç paylaşım ve tecrübe. hız konusuna girme hiç. acemiyken 160 yapmış biriyim. ha marifet mi asla. neyse para senin. istediğine yatır. ha bugün renault sitesine girdim. modellere baktım. fluence mi ne zıkkımdır onu da inceledim. yani meganeden hemen hiçbir farkı yok ve dünyanın parası. yazık.

Tramvay daha güvenli, konforlu ve işçilik mükemmel...

bu araçların symbol den daha kaliteli olduğu elbette aşikar ama ben mesela sıfır araç almak istiyorum imkanım anca symbol e yetiyor. 1 veya 2 yaşındaki ford opel veya toyotanın bile fiyatı sıfır symbol den çok.

-kaza anında dağılır sac kalınlığı çok az

ne ile ne kıyaslanıyor.

Tipik memur arabasıdır. Ama geniş bagaj lazımsa, iç plastik önemli değilse, tasrım ve performans sizi bağlamıyorsa alınabilir.

şimdi bazı arkadaşlar başlar yine; symbol alacağıma toyota alırım falan diye.

Yeni Symbol Expression 1.5 dCi 65 bg

-yüksek hızlarda 120 ve üzeri korkulur.

0 symbol alacağına birkaç yaşında toyota ya da ford al. unutmayın 4-5 yaşında bir ford ya da toyota ya da honda 0 symbolden daha uzun ömürlü daha sağlıklı motoru daha güçlü her bakımdan daha üstündür. zaten aracın expertiz raporunda neyi var neyi yok açığa çıkar. 2. el temiz bir ford 0 symbolden kat kat iyidir. symbol birkaç yaş sonra iyice dökülmeye başlıyor. verdiğin paraya acıyorsun. arkadaşımda benim toyotadan 6 yaş daha genç clio var bana bir miktar para karşılığında takas teklif etti reddettim. zira toyotanın yaşı daha fazla olsa da daha uzun ömürlüdür. . kalitesi belli yani.

ben aldığımda aracımın fiyatı 26,5 idi. tüm şartlarımı zorlayarak anca alabildim. 50 milyarım olsaydı herhalde bende gidip toyota alırdım.

"Kaza sırasında kaportadan ziyade şasenin ve ABC sütunlarının kalınlığı, kapı içi çelik barların olma durumu da çok önemlidir bence. O boyutlardaki bir arabanın 950 kilo civarı olması ilginç. Ne olursa olsun, Alman Japon varken Fransız a bakılmaz bile. Sıfır clio yerine bin kere 2 yaşında astra corolla... alırım. Her açıdan daha üstün."

bütün araba expertizleri uzmanları burada sanki :)) alemsiniz ya bir aracı bir bilgisayarı en zor şartlarda kullanırsın sonra karar verirsin ömründe 90ı geçmemiş yüklü araç sürmemiş 180 görmemiş arkadaşlar farklı araba sürmüşler gibi focusun görüş açısı berbattır kör nokta olayı iğrenç eski kasalar için diyorum yenisine bindim ikinci eli yok kim alacak onu 2006 86 binde dizel ghia vardı 25 e verilecekti ford 2ci elde prim varmı yok toyota dünyada arabasını topluyor her gün bir sorun çıkıyor o gazyağı tenekesi tofaşlar 980 kg idi bu cliolar 980 kg ondan küçük ve çamurlukları plastikmi evet eee hangisi daha iyi albea imiş punto falan astra alman kalitesini sergilemez ki opelin hikayesi bile var yapcam derde yapamaz audi ww deseniz anlıcam clio vardı memnundum sanayiye götürmedi beni hiç ha birdaha aldım 2009 yeni kasaya 22milyar 1 hafta önce bugün sıfırı 22.450 tl ya indirime girmiş buda benim zararım olsun o aracın tek kötü yanı hızlı gidersen fırtına varsa dışarda ovalık bi yerden geçiyorsan dikkat edeceksin güzel gezdirir ve fren sabitlenir kızaklar sağa sola arabayı yatıramazsın frenleride iyidir kendisi balata bittikce otamatik iter ayarlar eee 22 milyara siz ne bekliyorsunuz ki? alacak arkadaş alsın hyundai kore malı ne bilim sürüşü zevkli olsada yakıt ne olacak?

albeadan da mı kötü?

tamam symbol iyi değilde kardeşim sizinkide 5 TL lik AloMAtik in içinden mika yerine porselen tabak bekleyen teyzelere benziyor, neyle neyi satın almaya kalkıyorsunuz. symbolü kalkıp corolla veya focusla kerşılaştırmak gerçekten çok abes.

sırf yakıtı için bile alınır. depoyu dolduruyorum şehir içinde klima açık gez gez bitmiyor maşallah.

symbolü ford opel toyotayla kıyaslayan yok. zaten bu kıyaslama forda opele honda ve toyotaya hakaret olur.

"berbat kesınlıkle 5 para etmez bır arac ben renodan acayıp sogudum kardesım. aracı alalı 4 ay oldu kapılardan ve on konsoldan ses gelıyor daha 4 aylık olmasına ragmen vıtes kolu korugunun tırnagı kırıldı servıse gıttım garantı kapsamında olmadıgını soyledıler ve 104 tl. fıyat ıstedıler vıtes korugune bende parcası ucuz yerlı dıye aldım ama sorunlardan sıkıldım artık yaptırmadımda oyle bınıyorum. bu kadar ucuz bu kadar ozensız arac yapılmaz. benım goruslerım bunlar... rahatlık dersen rahat degıl tek avantajı bagaj cok genıs..."

arkadaşlar 1.4 symbol kullanıcıları fikirlerini yazarlarsa sevinirim

sembolle ilgili bi kaç konu daha önce açılmıştı. Oralara bi göz atmayın derim. 1 kişi haricinde herkes arabayı yerden yere vurmuştu. Ama çoooooooook da haklıydılar. İlla ki dizel olsun dersek aynı fiyata yol tutuşta rakipsiz 1 yaşında focus da, konforu, kalitesi, karizması, GÜVENLİĞİ, dizaynı renodan milyon kat düzgün astra da var. Hatta corolla dahi var ama 2 yaşında bulunabilir. Tabi unutulmaması gereken nokta şu ki; 2 yaşındaki corolla, sıfır sembolü yer hatta bi tane daha yok mu der.

hiç olmassa daha konforlu..

Bence symbol alacaksanız önce bir arkadaşınızınkine ya da galerideki birine bir bakın. Sonra da başka araçlar deneyin.

Clıoya bineceğine tramvaya bin...

odaben birader, klasik Türk mantığındasın, hemen aklına yedek parça, vergi... vs gelmiş... yaw bunlar senin, eşinin, çoluğunun çocuğunun, sevdiklerinin, arkadaşlarının güvenliğinden de mi önemli, rahatından da mı önemli... yanından tır geçtiğinde sallanan sıfır arabayı napiim.. uzun yola çıkınca iki gün belinin ağrısından duramadığın sıfır arabayı napim, rampada giderken istemdışı arabayı iter gb hareketler yapıyosam napim öle sıfır arabayı... hele 43 bin tlye 100hp fluence denen bi araba var, inanılır gb değil... yazık günah yaa...

Albea multijet derim,

Symbol'ün farkını benzinliğe ayda bikez uğradığınızda anlarsınız. Yol tutmuor diyenler için de kullanmasını bilirseniz öyle bir tutuyor ki otobanda fiesta era arkamdan gelemiyordu. Era sahipleri 5-6 yıl sonra arabayı satmayı düşününce yaptıkları hatayı anlayacaklar.

"Parasına göre çok pahalı... kısaca reno... sürücüsüne ne verebilirki? reno genelde galerici anahtar kelimeler bunlardı... bir diğeri ise şirket arabasıdır.. adam kullanır kullanır sonra pert e çıkarır... dediğim gib Reno işte... sürücü odaklı olmayan teneke parçası.. türkiyede yıllardır bi rant tutturmuş giden arabanın A sından anlamayan Fransızların gözde araç markası.. ama garibim türk insanım nerde cokluk orda ohhh ohhh iyidir iyidir kalitelidir düşünce ve mantıgıyla davrandıgı için evet reno türkiye pazarında çok iyi yerdedir"

-estetik yok

şahsi yorumum :

renault a çalışan birisi mi söyledi gerçekten?