2006 model dizel albea ve 810 bınde hala yuruyor.

"opel corsa"yı tek geçerim hepsinin içinden.. maaşallah çok dayanıklı, konforlu

bu motorların çoğu gerek taksiciler gerekse ticari amaçlı kullanan sırketler tarafınfdan 500 bını devırmiş motorlar.

ne kullanıyorsun merak ettım

yoksa ben sana 1-2 yasında 100 bını çoktan devırmış bınlerce bu araçlardan ornek gosterebılırım.

yani 100 binden sonra dizel yaramaz cümlesi eskide kaldı değilmi?

polo ve fiesta öne çıkar bu paraya ama az km lisini bulmak zor iş.

hepside alınıp binilebilir. şimdi şu daha iyi desek öbürünün sahipleri küsüyor :) netteki fiyatlara baktıysanız az çok bilirsiniz, hangisinin piyasası daha yüksekse onda biraz daha keramet vardır, onun ikinci eli daha iyidir :)

crdi motoru kia ve hyundailer kullanıyor multijetide fiat ve ismini değiştirip opel kullanıyor.

2005 model yani eski kasa punto kullanıcısıyım.. Bi sonraki kasalar bizdekine göre biraz daha fazla yaktığı söyleniyor.. İstanbulda şehir içi 4.5- 5 litre arası tüketim var.. Uzun yolda düşüyor tabi ama süratli giderseniz yine 5 litre maksimum.

motoru hala saat gibi çalışıyor. normal bakımlar harici masraf yapmıyorum.

peguet=yere yakın, oturaklı araç değil

2005-2006 corsa 1.3 silverline.. yada 2008 ve üzeri punto 1.3 multijet.. Bu iki aracın biri diğerinden üstün değil.. Motorları kendini ispatlamış..

Öncelikle Peugeot ismi bu sıralar çok yanlış yazılmaya başlandı. Bazı araç modellerinde de bunu görüyoruz maalesef, keşke biraz dikkat etsek.

o öncedendi turbosuz eski sistem çalışan dizeller için geçerliydi belkide. yeni nesil dizelleri çok sağlam çok dayanıklı yapıyorlar. aracın motor ömrünü doldurmasının nedenı ya kullanıcı hatası ya kotu alınan yakıt yada bakımları zamanında ve tam yapılmaması.

Şu da var belki ksımetiniz varsa megane 2 dci de bulabilirsiniz belirttiğiniz fiyatın üst sınırına yakın olur.. istanbul şartlarında tabi ki..

Peugeot yere yakın, oturaklı araç değil deniyormuş, katılmadığımı belirtmeliyim. Peugeot'un çok model aracını kullandım, yere yakın olanıda var olmayanıda tamamen sallama bir laf silsilesi olmuş.

Oturaklı değil derken yol tutuş kastediliyorsa böyle bir sorunu olan bir marka değil. Peugeot çok güzel yol tutuşu olan tam bir şehir aracıdır.

kardeş peki çekışı nasıl değişme oldu mu? illa kı 20 bındekı gibi olmaz ama.. bı arkadasımda pejo 307 1.4 hdi vardı 180 bınde ölmustu ya 4 kışı yokus çıkamıyorduk

fıesta=tutulmaz

fabıa=dizeli traktor gıbı gurultulu, diyolar...!

polo -opel =parçası pahalı

Aynen senin soruyu bende araştırdım. Mantığım şu: 2005 1.3 motor fiat punto. vergisi az. yakıt çok ideal motor iyi. Fiyatı16-17 bine 100 bin kmlerde bolca var. Bana uyar sanırım onlar 75 begir. İşimizi görür. Bu araçtan babamda var kullanışı gidişi çekişi gayet güzel. Ben memurum 1-3 yaşında dünyaca vergi vereceğime bu araçlardan arıyorumşimdi. 2011 model 1.4 dizel 207 vardı sattım vergisi sadece 820 tl yuh yani

şu anda crdi ve multijet olanlar kendını kanıtlamış dızel motorlar.

şu an kendı kullandıgım araç 170 bınde ve hala sorunsuz çalışıyor.

ıbıza?corsa?polo?fabıa?pegouet?fıesta? (bu paraya 2004-2007olur galiba)

ılk sahıbınden yada tanıdıktan alacaklsın eski dızellerı

dizel punto

çekişinde bi sorun yok

Yani puntodan önce megane 2 ondan öncede 200e kullanıyordum.. punto tabiki de bi mercedes değil ama vergi avantajı bakım avantajı ve yedek parça avantajı var ve bu sebeplerden parasını hak ediyor.. Ha fiat 2. elde değer kaybettiriyor derseniz bence aklınızdan bile geçirmeyin sıfır araç almıyorsunuz..

yedek parça konusunda ise hepsi birbirine yakındır, o konuda sıkıntınız olmasın.

hangisi ve neden?

mısır da patlatıyor mu bu pejo

şu an ki puntoyu 2 yıl önce 14 bin tl ye aldık 110 bindeydi.. Şimdi 170 binde.. yine ölüsü 15 bin eder..