1.3 cdti motordan sonra eski aracınızı çok arayabilirsiniz

sıfırı 62.600 müş.. şuanki ortamda makul görünüyo. sizce artıları ve eksileri neler olabilir.

yol tutuş ikisinde de çok iyi olmasına karşın yeni kasada daha da iyi. esp en baz donanımda dahi standart

iç mekan yeni kasada daha iyi, daha geniş D segmenti bir araç havası var.

yeni kasanın yakıt tüketimi daha iyi

eskiye göre görüşte sıkıntı var ön camdaki kelebek öndeki görüşü kısıtlıyor, ön konsol çok derin ve eskisinde tamamı yumuşak plastik olan konsol yenisinde yarısı sert malzemeden yapılmış ve bozuk zeminlerde ses yapabiliyor

yeni kasasındaki 1.3 e ya da biraz daha nakit ekleyip 1.6 dizeline bakabilirsiniz.

peki hocam ben de 2011 astra 1.3 dizel var biliyorsunuzdur bu arabayı.. bu arabayı satıp lpgli turbo astra almak mantıklı mı. sizce yakıt çok farkedermi?garantisi 2 yılmış.

lpg, turbo ve opel

bunların üçü de sorun yaratma riski olan şeyler.

bence harika bir seçenek hem turbolu hem lpg li fabrika çıkışlı olduğu için garantiside var c segmenti dizel araçların 70 binleri geçtiği bu dönemde oldukça mantıklı bir tercih olur diye düşünüyorum

yakında yeni kasasının geleceğini düşünürsek yerinizde olsam maksimum 10 bin lira koyup 1.3 dizel almak dışında daha fazla parayı yatırmaya değmeyeceğini düşünüyorum

2011 eski kasayı sıfır alıp 50 bin km kullandım, şuan yeni kasasını kullanıyorum aralarında toyota auris kullandım. ikisi de 1.3 dizel, yeni kasasında şanzıman sayesinde birinci vitesdeki hantallık kalkmış. daha keyifli bir araç. 3bin devirde 140 yapıyor, 6. vites yok. yüksek hızlarda 6 vites olan eski kasası daha iyiydi. şehir içinde yeni kasa daha iyi iş çıkarıyor yazın klimayı rahatlıkla kullanabiliyorsunuz

bi dönem 1.3 cdti astra kullanmıştım gerçekten yakıtı çok uygun ama 0 dan 100 e 17-18 saniye çıkıyordu :) ilk hızlanmalarda beni kanser ediyordu ama uzun yolda devrini alınca güzel gidiyordu ve sorunsuz bir araçtı ve piyasasıda çok iyi, şuan ki lpg fiyatlarına bakarsak (ben 1,99 dan alıyorum :) ve geçen gün uzun yolda 13-14 kuruş yaktı 90 km hızla, bu araca gelirsek 6 vitesli 1,4 turbo 140 beygirlik bir araç aracın performansı süspansiyonları viraj kabiliyeti harika, lpg de şehir için ortalama 25 kuruş yakıyor şehirlerarası gaz pedalına iyi davranırsanız 17-18 kuruşu rahatlıkla yakalarsınız ben olsam maddi imkamın el veriyorsa geçerim

1.4 turbo motoru bilmiyorum kullanmadım ama teknik verileri güzel

1.6 dizeli kullandım performansı çok iyi, yeni kasasında çok satacak bir araç çoğu kişi onu bekliyor

süspansiyon ikisinde de çok sert

eski kasada direksiyon çok ağırdı, yeni kasasında çok hafif şehir içinde çok iyi oluyor