Benim bildigim akaryakitlarla, LPG yakit arasinda fark var. Yokusu inerken aracin sifir yakitla inmesi o aracin akaryakit kullandigi anlamina geliyor. LPG'li araclarda durum boyle degil diyenler var. İsin ustalari bu konuyu aciklasin lutfen.

ya ülkemizde eli ayagı düzgün araçların sıfırı 40 binden başlıyor. bu kadar para verip araç alıyoz sonra yakıt hesabı başlıyor. ülkemizde en uzun rampa inişi 5 km desek en fazla 300 gram benzin yada mazot karımız olur. ya çıkista:)

Bu neye benziyor 2 bin liraya iphone alıpta kontörlü hatı olupta çagrı atıp beni araya.

Görüldüğü üzere aracı viteste kullanmanın hem yakıt sarfiyatı hem de güvenli sürüş açısından önemi büyüktür.

aslında aynı yere geliyor tehlikesi dışında benim aracımda boştada olsa vitestede insem hep 2 lt yazıyor. dik inişlerde boşta inip frenleri zorlamanın bir anlamı yok.

vitesteyken yol bilgisayarı sıfır gösteriyor anlık ölçümü ama gerçekte böyle olması sizce mümkünmü, sıfır olması için motorun durmuş olması gerekmezmi?

Dün bizzat kendim denedim.

çok teşekkür ederim bilgi için arkadaşım, yani boşa atmıycaz yüksek viteste gitcez ama ayağımızı gazdan çekicez :)))

zoruna giden araç almasın alanda yakıt hesabı yapmasın. benim 1.3 multijet aracım var bırakın boşa almayı gidecegim yeri uzatıyorumki daha çok araba kullanıp keyfini çıkarayım diye.

çünkü motor tekerin dönme hareketiyle çalışır sadece havayı alır sıkıştırır atar. insana mantıksız gelsede durum bu.. çalışmayan aracı iterek çalıştırmakaki mantıkta bu aslında debriyajdan ayanızı çektiğinizde tekerin dönme hareketini şanzuman aracılığıyla motora aktarıyorsun marş dinamasonun yapamadığını tekerin dönme hareketi yapıyor.

üstad bunu forum doanımda gayet güzel açıklamışlardı hatırladığım kadar bizde denedik aynen vitestede gaza basmadığın zaman yakıt tüketimi sıfır idi

Bu konuyu dün araştırdım... Çoğu insan aracın uzun mesafede yokuş aşağı iken boşa alma konusunun tehlikeli olduğunu yazıyor. Motorun aniden durabileceğini, direksiyonun kitlenip, frenlerin çalışmayacağını ve bilinenin aksine arabanın boşta, vitesteyken daha çok yaktığını savunuyor. Lakin kırmızı ışığa yaklaştığımızda (40-50 metre kala) araba zaten duracağı için boşa alıp o şekilde gitmenin bir zararı olmayacağını da söylüyorlar.

Bir seyi gozden kaciriyorsunuz. Yakıt türü!

arkadaşlar küçük hesaplar peşinde koşup sinekten yağ çıkarmayalım

Viteste gidersen yakıt sarfiyatın sıfır olur...

jöntürk kardesım sonuc olarak aracın viteste iken iniyorsun yokusu... güvenlığı de s ktr etme bukadar adam viteste daha guveunlı değil diyorsa vardır bıldıgı

Viteste kullanmanın bir avantajı da rampa aşağı inerken frenlere binen yükü azaltmaktır. Rampa hangi vitesle tırmanılıyorsa, o vitesle de aşağı inilmelidir. Bu sayede pistonların devri arttıkça motora ilettiği frenleme etkisi de artacak ve araç çok fazla hızlanamadan güvenli bir şekilde minimum fren kullanımıyla iniş sağlanacaktır.

arkadaşlar aracı boşa alma ile ilgili fikriniz nedir? eksileri nelerdir?

1-lpg li araçların birçoğunda rölanti dengesizliği mevcut..

iyi de yokuş aşağıya boşa almak ile viteste gitmek arasında hızlanma açısından fark yok ki.. ben neden boşa alıpta boşuna yakıt sarfiyatı yapayım ki...

tehlikeli olduğu kesin ve viteste gaza basmadığında başaşağı yakıt tüketimi sıfırı gösterirken boşteyken normalden daha fazla yakıt harcıyor yol bilgisayarlı araçlarda denenmiştir

Araba 2008 model 1.4 16 valf clio3 extreme. İzmir-Kemalpaşa yolunda yokuş aşağı 5. viteste iken (90-100 km civarı) ayağımı gazdan çektim. Ve yol bilgisayarı o andan aracın 0 yaktığını gösterdi. Biraz sonrada boş'a aldım aracı. O anda da yol bilgisayarı, yalan olmasın 0.8-1 lt arası gösteriyordu.

Bu arada 2000 TL veripte iphone alan 100 insandan ancak 2'si 3'ü kontörsüz geziyor... Bir de eskiden konuşmak pahalıydı.. Şimdi 25 lira verip ay boyu çatır çatır konuşuyorsunuz...:)))))

ya güvenlik elbetteki çok önemli ama bu benzin zamlarından sonra her yakıt alışta benzin pompası arabaya değilde sanki bana giriyor o yüzden mecburen güvenliği ikinci plana ittim, kazadan ölmezsen yakıtsızlıktan ölecez böyle giderse o yüzden aracı boşta kullanınca daha mı az yakıyor, mantıken rölantide çalıştığı için tabiki daha az yakar ama sonuçta motordan çok anlamıyoruz bi bilirkişi bu işe son noktayı koyabilirmi acaba, boşta az mı yakar çok mu?

viteste yokuş aşağı inmek yakıt sarfiyatnı sıfıra indirir. ancak boşa aldığınızda motor rolantide çalışacaktıe ve yakıt sarfiyatı olacaktır. hem ekonomi hemde güvenlik açısından viteste iniş yapmak daha karlıdır.

Vitesin doğru kullanımı yakıt sarfiyatında bir numaralı önem arz eden etmen olarak karşımıza çıkıyor. Araç hareket halindeyken boş vitese atıldığında krank milinden tekerleklere güç iletimini sağlayan şanzuman devreden çıkar. Bu durumda pistonlar kendi halinde momentumunu kaybedene kadar bir süre hareket etmeye devam ederler ve hızları motorun rölanti devrine düştüğünde elektronik sistemin sinyaliyle tekrar ateşleme yapılarak pistonların hareketi korunur. Bunun anlamı da elbette yakıt sarfiyatıdır. Oysa ki boş vites yerine misal 5. vites kullanılsa, motor hem tekerleklerin hareketiyle kendi kendine çalışacak hem de aşırı hızlanmanın önüne geçilmiş olacak. Çünkü şanzuman tersinir bir etkiyle çalışarak bu sefer motordan aldığı gücü tekerleklere iletmek yerine tam tersini yani tekerleklerden aldığı momenti motora iletecek ve pistonların ateşleme yapılmaya gerek duyulmadan kendi kendine çalışmasını sağlayacaktır. Yani yakıt sarfiyatı?sıfır? olacaktır.

Vites eğer boşa yakıt tasarrufu amacıyla alınıyorsa bence o araçlarınızı satıp parayı altına çevirin daha çok tasarruf edersiniz...

Bu kadar kasmaya gerek yok

arkadaşlar değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. Allaha emanet olun.

Boşa alırsan az da olsa yakıt sarfiyatı olur. NOKTA...

Frenler şişer ayrıca direksiyon kitlenir.. kitlenmese bile elektrik destekli sistemler çok ağırlaşır.. kısaca kar edicem diye canınıza kast etmeyin..

Kaynak: http://www.bilgiustam.com/arac-viteste-mi-yoksa-bosta-mi-daha-cok-yakar/

aracın viteste olması güvenlik açısından daha ön plana çıkar bence.

Bir yazı:

hatta ve hatta vitesteyken marşa basa basa arabayı hareket ettiren birilerini görmüşsünüzdür enjeksyonlu araçlar aynı bu mantıkta viteste sıfır yakar... umarım anlatabilmişimdir.

araca niye gaz veririz devir alsın hızlansın yüklensin diye vitesli inişlerde zaten aracın kendi ağırlığı araca yük ve devir bindiriyor aracın beyni bunu algılayıp yakıtı kesiyor ayrıca araç boşta iken sakın gaza yüklenip motoru boşta bağırttırmayın yoksa pistonları elinize alırsınız:)) bu şekilde bir hareket ilk çalıştırmadan daha çok motora zarar veriyormuş bilginize.

Sonuç olarak sürücü sizsiniz ve araba da sizin.

2-lpg li araçlar motor soğukken ilk çalıştırmadan motor gerekli ısıya ulaşana kadar benzinde çalışıyor. ısı normale geldiğinde lpg ye geçiyor ama bu geçiş anında gaza bamıyor iseniz araç stop ediyor.. Bahsettiğim an dua edin sizin 50-70 km hızlarda vitesi boşa aldığınız an ollmasın..

Ama önce güvenlik :)

anlamadığım bir konu ama merak ediyorum?

ha yokuş aşağıya 3. viteste gidersen araba kompresöre biner ve hızlanmaz... Son viteste iken aynı boşta gidiyormuş gibi hızlanıyor zaten...

enjeksyonlu araçlar viteste sıfır yakar...

Vitesi boşa almak tehlike arz edebilir.. Keza ülkemizdeki her araç 3-5 yaşında değil.. içlerinde bakımsız 15-20 yaşında öyle araçlar var ki değil boşa almak gazdanayağınızı çeker çekmez stop ediyor.

bende el alışkanlığı yokuş gördümü boşa alıyodum bi arkadaşımdan duymuştum yokuş aşağı giderken boşa alma viteste kalsın gaza basma dedi hakikaten sayaç sıfır gösteriyo.. boştayken 2,1 filan..

Kısacası karar sizin. Ben şahsen kırmızı ışığa geldimse boşa alacağım, yok uzun mesafe yokuş aşağı olursa da ayağımı gazdan çekip viteste gideceğim.