6 yıldır ve 13 kez 10 bınlik bakıma girdim dizel aracımla selenia 5-40 koyuyorum 45 tlye. ne yolda kaldım ne yağ eksiltti nede 10 bin km sonuna kadar özelliğini kaybetti

aracı ne çok yüksek ne de çok düşük devirle sürmeyin, yani rölantide de gitmeyin, Redline'a da geçmeyin, orta devirlerde kullanın, motorun en verimli ve ekonomik olduğu devir genellikle 5. viteste 85-100 kms aralığındaki devirlerdir. aracı diğer viteslerde bu devir aralığında kullanırsanız belirgin bir ekonomi ve uzun motor ömrü sağlarsınız. hava filtresini hava sıkıp temizleyip geri takmayın altı üstü 10 tl alın yenisini takın, motor suyu vb malzemeleri kafanıza göre değiştirip temizleyip takıp boşaltıp ekleme yapıp uğraşmayın aracınıza zarar verirsiniz. ya iyice öğrenip yapın yada gerçekten işten anlayan birini bulup ona yaptırın. örneğin kafanıza göre antfriz eklerseniz bi süre sonra hortumları çatlatabilirsiniz, kafanıza göre hidrolik eklerseniz fren merkezini bozabilirsiniz..

" çok güldük buna, çok :)))

arabanın hava filtreleride çok öneml sıksık çıkarıp hava ile temişzlenmeli yada yenisi takılmalı

güzel ülkem güzel insanı. "hatta arabada bir kişiye bu görev verilmeli..

arkadaşlar her bölgenin

ben sürekli antifiriz konusuna katılmıyorum yani XXL krdeş haklı.. çünkü babamda skoda favorit vardı 9o yılında.. o zaman Çek cumhuriyetinin özbe öz kendi malıydı ve oranın iklim şartlarına göre antifirizi koyup göndermişler aracı.. yazın yalova yolunda su kaynatmıştı.. sebebi antifirizin çok olmasıydı.. yani antifiriz hava şartlarına göre farkeder erzurumda gerekli olabilir ama İstanbul da yumuşak bi kış geçerse çok azı bile idare edebilir..

motor yağı numarası 20-50 5-40 değişir o bölgenin sıcaklığına göre zaten yağların iki sayılı olması biri yaz biri kış için yazılan numaradır. türkiyede karadeniz ve akdenizdeki yağ numöarası bile değişir)

Erzurum kars gibi yerlerde 4-5 litre veya tamamını doldurmak gerekir o ayrı

ANTRİFİRİZ ÖNEMLİ HAFİFE ALMAYIN

Kaloriferi çaliştırınca iceri kötü bi koku yayılırki kişın iste bu antifiriz kokusudur.

Aracın enjektör lambası sönünce bas kontaga yürü bisey olmaz

5. yarım debriyajı çok yapmamaK

1. en kaliteli yağı kullanacaksın en kaliteli derken orta sınıfın üstünde kastrol mesela çünkü motor parçalarının aşınmaması ve daha iyi performans için

dünyanın en iyi motor yağı mobildir ayrıca

bi kişi hararete baksın, bi kişi devir saatine baksın, bi kişi km'yi saysın, bi kişi de arabayı sürsün işte:)

3. her mevsim antrifiriz

2. motor radyötör suyunu kontrol

MOTOR YAĞI

bunlar basit seyler ama yazmak stedim yukarıda belirtiğim gibi

1. kaliteli motor yağı

fiat araçlara selenia öneririm.

araca sahip olan herkes bunları bilir. ben diyorumki araba hayatının bi parçası olmasın. doldur depoyu gez bozuldugunda tamire götür kirlenince yıka yada yıkat ama abartma

güzel öneriler teşekkür ederim

basit ama çok dikkat etmiyoruz..

antrifirize gelince koyulan miktar bölgeye göre değişir tabi

kışın kullan antifiriz yazında kullanırsan ya radyatörü yada petegi delersin bi zaman sonra:)

radyotör su devirsdaim pompasıda değişmeli gerektiği km lerde

kısaca basit bi kaç seyi yazdım dahasınıda siz ekletyin ama

Akdeniz ege ve karadenizde özellikle ılık iklimlerde 1 litre kafi gelmektedir. antifirizin bu bölgelerde azı karar çogu zarardır.

yukarıda hararet olayı yeni arabalr için çok karşılaşılan bir durum olmasada. özellikle eski arabalar için sorun benim iki arkadaşımın başına geldi uzun yolda arabaya hararet yaptırdılar -TABİ GÖSTEGEYE KAÇ KİŞİ BAKIYOR - motorları conta yaktı fazla değil 3-5 milyara halloluyor KORKMAYIN AZ BİR MİKTAR DEĞİL Mİ

3. antifiriz sadece kış ayında kullanılmamalı yazında konmalı çünkü antifiriz motrdaki KİREÇ VE PASIDA ÖNLER UNUTMAYIN

diğer tavsiyem aracınızı çok güvendiklerinizin dışında kimseye ödünç vermeyin.

4. arabayı çalıştırdıktan sonra 10 sn kadar olduğun yerde durumak

Ben yan koltukta oturana her zaman; sağa sola sen bak, ben karşı yola bakayım diyorum o görevi ona veriyorum :)

arkadaşım antifiriz biseyi temizlemez görevi soguk havalarda motorun donmasıni önlemek ve ısınmasıni cabuklaştırmaktır.

2. motorun can alıcı diğer noktası radyötör suyu. radyötör suyu motor sıcaklıgının 70.90 derece arasında kalmasını sağlar (aslında benzin 1800 derece sıcaklık ortaya çıkarır) .. motorun suyunu suıksık kontrol edip azaldığında eklemek.. motorun susuz kalması motorun hararetini yükseltir ve conta yakar-- özellikle uzun yolda hararet göstergesine sıksık bakılmalı hatta arabada bir kişiye bu görev verilmeli..

Araç üretici kitapçıklarına ve 0 km araç alanlar bilir araçlar sürekli antifrizli kullanılmadır yazar bunun sebebi motor blok ve radyatördünde oluşacak korozyonu ve dolayısıyla tıkanmayı önleme faydası ayrıca antifiriz suyun kaynama derecisini yükseltir. Saf su kireçlenme yaparak tıkama yapar ve beraberinde hararet gelir.

Tek dikkat ettiğim soguk motora yüklenmemek yoksa calıstırıp şu kadar saniye beklemiyorum yada yoldan gelince 1 dakka çalisır bırakıp kontağı kapatma olayına girmiyorum.

bir arabanın en önemli seyi bence motorudur motorunda ömrünün uzun olması için :

Antifiriz kullanın der üreticiler ama her yerde aynı oranda kullanın demezler.