Duyarlı arkadaşlardan Allah Razı olsun.

Soru:Aşağıdakilerden hangisi MOTORLU taşıtlar Vergisine tabi değildir?

E) Türkiye de büyük nüfuslu şehirler arasındaki demir yolu hatlarının yüksek hız ve kaliteli servise uygun olmaması

E) Taksi

İnşallah geçersiniz, biz bişey yapmadık Allah gerçekten emek harcayan bu soruların üzerine düşüp araştırlardan razı olsun, geçen sene ticaret hukukundan 4 soru iptal olmuştu, bakalım cümlemiz için hayırlısı olsun.

Soru Kitapçık Türü: B

AD SOYAD ve TC kimlik numaranızı da yazın <a href="/cdn-cgi/l/email-protection" class=" cf_email " data-cfemail="accdc3cacec5c0cbc5eccdc2cdc8c3c0d982c9c8d982d8de"> adresine mail atın

E) Türkiye de banknot ihtiyacı imtiyazının tek elden bankaya ait olması

D) 1942 yılında ulusal geliri hesaplama görevi Maliye Bakanlığı'na verilmiştir.

E-) Sanayi ve ulaştırma

Dersin Adı:Türk Vergi Sistemi

mynet adresimizden göndersek olur mu?

B-) İnşaat ve sanayi

D) İç borçlanma kullanılmayan fonların üretime katılmasını sağlayarak ekonomik kalkınmayı hızlandırabilir.

D) Üreten nüfus sayısı

Soru Kitapçık Türü:A

Sorunun incelenerek iptal edilmesini rica ederim.

Bu soruda D şıkkı yanlış olduğu için doğru cevaptır. Ancak E şıkkı ve C şıkkı yanlış olduğu için bu şıklar da doğru bir cevaptır. E şıkkında eksik ve çelişkili ifadeler kullanıldığından ve C şıkkında tarih yanlış belirtildiğinden sınav esnasında soruyu yanıtlayan kişiyi tereddütte bırakmaktadır.

AD SOYAD ve TC kimlik numaranızı da yazın <a href="/cdn-cgi/l/email-protection" class=" cf_email " data-cfemail="b8d9d7dedad1d4dfd1f8d9d6d9dcd7d4cd96dddccd96ccca"> adresine mail atın

Soru: Türkiye Ekonomisinde ulusal gelir hesaplarının gelişimine ilişkin aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) İç borçlanma ile satın alma gücü, özel kesim ile kamu kesimi arasında el değiştirir.

B) Osmanlığı İmparatorluğunun son yıllarına ait bazı tahminleri Vedat Eldem yapmıştır.

Bilginize arz eder, sorunun incelenmesini ve iptal edilmesini rica ederim.

D) Osmanlı Devleti'nden Cumhuriyet yönetimine yeteri kadar uzun demir yolu alınıp devredilememesi

Soru Numarası: 19

C) Bankanın olağan üstü hallerde ve TMSF' nun kaynaklarının ihtiyacı karşılamaması durumunda bu fona avans vermesi

B) Enflasyon oranı

TC NO

Soru: Demiryolu alt yapısının en önemli sorunu aşağıdakilerden hangisidir?

Çok iyi bir çalışma yapmışsınız ve mantığa uygun açıklamalar yapmışsınız. Merak ettiğim herhangi bir iktisatçının görüşüne başvurdunuzmu?.. Emeğiniz için teşekkürler bacım.. Bu arada Soner HALLAÇ akrabanızmı?

Soru: Aşağıdakilerden hangisi TC Merkez Bankası' nın temel yetkilerinden biri değildir?

C-) İmalat ve ulaştırma

Bahsi geçen konuda doğru şık olarak B şıkkı gösterilmiştir soruda yanlış aranmaktadır. Fakat diğer bir şık olan D şıkkında da eksiklik vardır. Soruda D şıkkında geçen ifade, "Bankanın hükümetle birlikte enflasyon hedefini tespit etmesi ve buna uyumlu para politikasını belirlemesi" eksik olarak belirtilmiştir. Doğrusu " Bankanın hükümetle birlikte enflasyon hedefini tespit etmesi ve buna uyumlu para politikasını belirler. "Banka para politikasının uygulamasında tek yetkili ve sorumludur "" kırmızı ile belirttiğim cümle cevap şıkkında eksik olarak belirtilmiştir. Bu yüzden eksik olduğu için sınavda yanlış olduğu düşünülerek işaretlenmemiş olabilir.

Ancak çeşitli coğrafi şartların ekisiyle ülkenin her yanı iklim bakımından farklı özellikler gösterir.

C) Gini katsayısı

Bu soru Türkiye Ekonomisi kitabında "Gelir dağılımındaki eşitsizlik" olarak geçiyor. Kitapta geçen eşitsizlik ile sınavdaki soruda geçen çarpıklık kelimeleri farklı anlamlar ifade ediyor. Sorudaki anlam bozukluğu bizi yanıltmaktadır. (sayfa 62 ilk paragraf)

Neslihan HALLAÇ hanım.

Aynı şekilde C şıkkı olan "1907 -1914 döneminde Türk Lirası Altın esasına dayandığı için altın ile belirlenen fiyatlar yıldan yıla farklılık göstermiştir" denilmiş fakat o yıllarda Türk lirası değil Osmanlı Lirası olan Sarı Lira vardır. Türk Lirası Cumhuriyetin ilanından sonra 12 Ocak 1926'da çıkarılan bir kanunla, piyasada bulunan Osmanlı paralarının yerini almak üzere yeni kağıt para bastırılması kararlaştırılmış ve Londra'da bastırılan 1, 5, 10, 100, 500 ve 1000 lira değerindeki kağıt paralar, 5 Aralık 1927'den itibaren eskileriyle değiştirilmiştir. Cumhuriyet döneminde bastırılan paralar üzerinde Latin harfleri 1937'den itibaren kullanılmaya başlanmıştır. Bu şıkta da yanlışlık olduğu için bizi yanıltmaktadır. Kaynaklardan araştırıldığı zaman görülecektir.

A) Ulusal gelir

Soru Numarası: 20

C) İç borçlanma ile ekonomideki belli bir satın alma gücü, toplumun bir kesiminden diğerine transfer edilmektedir.

Soru: İç borçlanmanın ekonomik etkilerine ilişkin aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

E) Şefik Bilkur'un çalışması Türkiye Milli Geliri adıyla İktisat Bakanlığı tarafından yayınlanmıştır.

Soru Numarası:25

nasıl gönderiyoruz arkadaşlar. ben gönderemedim

Soruda 2 doğru seçenek vardır. İnşaat sektöründe iklimin etkisi vardır. Binalarda kullanılan malzemeler, binaların çatı şekilleri ve yapıları iklimden etkilenmektedir. İklimin inşaat sektörüne etkisi yadsınamaz ve inşaat sektöründe iklimin etkisi olmadığı yanlıştır.

Soru Numarası: 7

Soru: Türkiye, yeryüzüden orta iklim kuşağında yer alır.

E şıkkı sınavda "Şefik Bilkur'un çalışması Türkiye Milli Geliri adıyla İktisat Bakanlığı tarafından yayımlanmıştır" olarak geçiyor. Ancak kitabın 33. sayfasında Türkiye Ekonomisinde Ulusal Gelir Hesaplarının Gelişimi başlığı altında 3. paragrafta bahsi geçen konu Şefik Bilkur'un değil, Şefik İnanın içinde bulunduğu Genel Müdür Celal Aybar yönetiminde yürütülmüş, Hükümet daha sonraki yıllar içinde de tahmin isteyince 1943 ve 1944 yılları Ulusal Gelir Tahminleri de yapılarak Türkiye Milli Geliri adıyla 1947 yılında yayımlanmıştır. Bilkur'un çalışması ise 1946 da Ziraat Bankası dergisinde yayımlanmıştır. Bu sorunun cevap şıklarında büyük bir çelişki vardır.

B) Borçlanma işlemini kamu adına Maliye Bakanlığı yapar.

Örnek:

C) Yat

Bilgilerinize arz eder, sorunun yanıltıcı olmasından dolayı iptalini rica ederim.

D) Bankanın hükümetle birlikte enflasyon hedefini tespit etmesi ve buna uyumlu para politikasını belirlemesi

Ne yapacağız nereye gönderiyoruz mail mi atıyoruz.

A) Türkkuşuna ait Helikopter

A) Yüksek taşıma potansiyeline karşın Cumhuriyet'in ilk yıllarında demir yollarına önem verilen politikanın daha sonra terk edilmesi

Dersin Adı: 4180 TÜRKİYE EKONOMİSİ

istediğin adresten gönder yeter ki aktif adres olsun.

AD, SOY AD,

Teşekkürler,

A) Bankanın nihai kredi mercii olarak bankalara kredi verme işlemini yürütmesi

Soru: Gelir dağılımındaki çarpıklığı aşağıdakilerden hangisi gösterir?

Dönemi: 2011-2012 Öğretim Yılı Yıl Sonu Sınavı

C) 1907-1914 döneminde Türk Lirası altın esasına dayandığı için altında belirlenen fiyatlar yıldan yıla farklılık göstermiştir.

(Lütfen Arkadaşlar mail atalım, neticede bu ders yüzünden zorluk çekmiş arkadaşlar var 1-2 soru yüzünden harap olmasınlar

Çeko90 kardeşim ellerine emeğine sağlık... Bir tanesi tutarsa mezun olulyorum...

A-) Tarım ve ulaştırma

Sorunun çelişki taşıması ve anlam bozukluğu yaratmasından dolayı sorunun incelenerek iptal edilmesini rica ederim.

D-) Tarım ve inşaat

Benden de destek.

B) Bankalar ve mali kurumları denetlemede kolaylık sağlaması amacıyla standartlar belirlemesi

E) Kişisel gelir dağılımı

E) İç borçlar ülke içi gelirin bir bölümünden alındığından GSUG' nin büyüklüğü yapısı ve dağılımı ile yakından ilgilidir.

A) Türkiye'de Cumhuriyetten önce resmi veya ulusal gelir hesaplamaları yapılmamıştır.

Eşitsizlik = İki veya daha çok şeyin eşit olmaması durumu, müsavatsızlık

B) Kaptıkaçtı

ben geçtim ama bu eylemi destekliyorum. kalan-geçen herkesin de desteklemesini bekliyorum.

C) Osmanlı Devleti' nin demiryolu yapım ve işletmesini uzun yıllar İngilizler'e bırakması

arkadaşlar üzülerek belirtmek istiyorum, cevap anahtarında iptal olan sorulara "i" koyulmuştur, Türkiye Ekonomisi dersinde hiç i yoktur, sorular iptal olmamıştır... bilginiz olsun...

Çarpıklık = Çarpık olma durumu, eğrilik

Ülkede yaşanan bu farklı iklimden etkilenen başlıca sektörler aşağıdakilerden hangisinde

birlikte ve doğru olarak verilmiştir?

Soru Numarası: 3

Sorunun cevap anahtarında A şıkkı Tarım ve ulaştırma doğru cevap olarak görünmektedir.

D) PANEL

Cevap E şıkkı olan "Türkiye'de büyük nüfuslu şehirler arasındaki demiryolu hatlarının yüksek hız ve kaliteli servise uygun olmaması'dır". Ancak A şıkkı olan "Yüksek potansiyeline karşın Cumhuriyet'in ilk yıllarında demiryoluna önem verilen politikaların daha sonra terk edilmesi" de doğru bir cevaptır. Şıkların ikisi de doğrudur. Aynı soruda 2 tane doğru olduğu için yanlış cevap verilme riski yüksektir.

Bu soruda yanlış olan şık aranmaktadır. Sorunun cevabı olarak B şıkkı gösterilmiştir. B şıkkı yanlış olduğu gibi A şıkkında da bir yanlışlık vardır.

Soru Numarası: 16

B) Cumhuriyet döneminde yabancıların ellerindeki demir yollarının millileştirilememesi

Soru Numarası: 22

Türkiye Ekonomisi kitabı sayfa 114'de bakıldığında İÇ BORÇLANMA konu başlığı altında ilk paragrafta " İç borçlar, Hükümetin ülke sınırları içindeki kişi ve kurumlara ulusal para cinsinden borçlanmasıdır. Bu borçlanmanın ekonomik niteliği satın alma gücünün özel kesimler ile kamu kesimleri arasında el değiştirmedir" olarak geçmektedir. Fakat A şıkkında geçen bu ifade İç Borçlanmanın Ekonomik etkileri konu başlığı altında yer almamaktadır. İç Borçlanma konu başlığı altında yer aldığı gibi, İç borçlanmanın etkisi değil niteliğidir denilmiştir. Kitapta geçen nitelik ile final sınavındaki soruda geçen etki kelimeleri birbirinden farklı anlamlar içermektedir ve sınavda yanlış cevap verdirme olasılığı taşımaktadır.

Bilginize arz eder, Sorunun incelenerek iptal edilmesini rica ederim.