linea ya o para verilmez diyen arkadaşa bak skoda diyor ya

bu arada sıfır mı alacaksınız, ikinci el mi? fiyatler nedir öğrenebilir miyim?

arkadaşım yapm gözünü seveyim..22-23 binlira gidipte lineaya verimez!!! benim boyum 1.74 arka koltukta yarım saat gidemedim, boynum tutuldu.. o paralara modeli biraz düşükte olsa başka marka araçları düşün derim. mesela ford focus, skoda octavia, vw golf vs vs vs...

3-süspansiyonları ülkemiz şartlarında denemiş zaten fiat süspansiyon hususnda çok ilerledi son dönemde

bende 1,85 boyundayım gayet rahaty bir şekilde sığıyorum araca ancak arkada 3 kişi yan yana oturunca omuz seviyesinde sıkıntı olabiliyor bakın dikkatinizi çekmek istiyorum sadece omuz seviyesi bu da aracın tasarımından kaynaklanan bir durum. koltukları çok rahat hele uzun kullanımlarda bel ağrısına sebebiyet vermiyor... sevdiğim hatta hayranı olduğum corollada bel ağrıları yaşadım belirtmek isterim bunuda... sınıfının en uzun aracı olmasından dolayı diz seviyesinde herhangi bir sıkıntı yok...

1-1,3 motor şehir içinde gayet güzelyakıt hususnda rahatsınız

4-emotion donanım seçerseniz ki şu an 32.000 civarı olması lazım fiyatı aynı donanımda megane, jetta, corolla, civicşe arasında fiyat yönünden dağlar var...

sıralayacak olursam + ları

koray fire motor taşımıyor o kasayı ama fire motor çok iyi bir motordur bunuda belirtmeden geçmeyeyim... linea hakkında nsıl bir görüşe sahipsin peki yazdıklarımdan sonra?

aşşağı yukarı aynı ama dizelin ekonomisi gözardı edilmemli...

3-arka frenlerin kampana olması hoş olmamış bence her ne kadar araç istediğim zaman duruyor olsada yinede kampana fren sisteminde abs olmamsı bazen arka tekerleklerin kilitlenmesini saplıyabiliyor...

ben de 2 aydır linea 1.3 multijet emotion kullanıyorum... çooook memnunum... uzun yolda 20 krş luk yakıt ekonomisiyle, kullanım rahatlığıyla,2. elindeki fiyat avantajı ile çok iyi bir karar verdiğimi düşünüyorum.

ardadaşlar 2011 linea active plus 1.3 multijet kullanıyorum.2000--1900 devir 90 km hızda yol bilgisayarında en ideal yakıt tüketimi görülüyor. bu hız da bu devirde kullanmak aracı zorlar mı?motor yağlama işinde düşük devirlerde sıkıntı olacağı bunun da pahalı arızalar açacağı falan yazılmış.2500-3000 devir ideal denmekte ama yakıt tasarrufu ortadan kalkıyor.

1.4 benzinli 77 Hp alan kimse memnun değil, çünkü kağnı gibi, yetersiz geliyor, ama alien_25 güzel katkıda bulunmuş, teşekkürler, ben de düşünüyordum bu aracı faydalı oldu...

2-aracın 1,3 olması ve turbo devrinin 1750 d/dak olması bazen düşük hızlarda cansıkabiliyor.

1-1. vites aralığının kısa tutulmuş olması kötü 20 km/s geçemiyosunuz ama rampada kalkışta bu daha iyi

1.3 motor çok yetersiz bence kasa oldukca agır. alacaksan megane hb yada sedan 1.5 dci al hem ucuz hem konforlu hem donanımlı..

M-JET 1,3 90 Hp 200 Nm tork

Acaba bu aracın olumsuz yönleri nelerdir? Almaya değer bir araç mı?Özellikle bu aracı olanlardan yorumlamalarını rica ediyorum.

boby çok iddialı bi cümle olmamış mı?

aracın dynemic modeli babamda var haliyle ben kullanıyorum aracı... birincisi performans istemiyorsanız iyi bir araç donanım olarakda diğer marka modellerle arasında fiyat açısından dağlar kadar fark var... ben uzun yolda 10 kuruşa kadar dğştüğünü biliyorum yakıt hususnda gayet güzel... yeni nesil 1,3 multijet 90 hp 200 nm araca çok yeterli değil tabi benim gibi performansa önem veriyorsan 1. vites yetersiz,2. viteste araşç hızlanıyor ama silkelenerek lakin 3, ivtesten sonra araç koltuğa yaslıyor insanı rampalarıda zıpkın gibi çıkıyor belirteyim bunuda... araçta blue&me diye bir sistem var ki anlatılmaz yaşanır bir sistem oradaki ablaya hayranım desem yeridir:))) yeni çıkan 1,6 m-jet motor aracı doyurmuştur test ettim öneririm...

peki linea'nın iç hacmi nasıl? örneğin ben 190 boyundayım

son olarak ben araçtan memnunum bağaj olsun yakıt yönünden olsun ama dediğim gibi beklentileriniz önemli performans istiorsanız yeni çıkan 1,6 linea gayet güzel olmuş...

Sayın ikramkerim, Linea Multijette düşük devirden kasıt 1700 devirdir. Araç en yüksek torku 1700 devirde üretiyor. En ideal kullanım devri 2000-2200 devir arasıdır. Güle güle kullanın.

2. el 2008 düşünüyorum 22000-23000 arası değişebiliyor anacak kullananların olumsuz söylemleri beni kararsız kıldı açıkçası. Sizin bahsettiğiniz eksiler belirtildi. Ancak daha çok piyasada çok sayıda 1-2 yaşında linea olması beni korkutuyor neden bu kadar linea satan var açısından. Özellikle araca 3. vitese kadar kağnı denmesi her ne kadar aşırı performans beklentisi olmasada bir olumsuzluk. Siz daha iyi bilirsiniz ama 1.3 motor ve 90 beygir için normalmi?

arkadaşlar ben'de 08.08.2011 de 0km linea active plas sp 1.3 90hp 16v multi jet olanı aldım. Almadan önce hemen hemen diğer markaların çoğunu test ettim. benim aradığım kriterlere göre en uygun otomobili aldığımı düşünüyorum.1-yakıtı düşük olacak.2-vergisi düşük olacak.3-içi ve bagajı geniş olacak.4-konforlu olacak.5-fiyatı uygun olacak... Bu kriterler günümüz ve aile şartlarına güre şart koşulması gereken durumlardır. Bu şartlarıda başka arabalarda mutlaka en az 2 tanesi eksik kalıyor.2009 for focus 24.000 km de kullandım birde 2008 şirket aracı linea 136.000 km dekullandım. İnanın lineanın rahatlığı focusta yok araç 1 vites 1750 devire kadar biraz hantal ama ondan sonra inanın 1.3 olduğuna inanamazsınız.2 viteste inanın doyamıyorum ama 1750 devierden sonra yani turbo devreye girince arabayla 160 normal yolda 160 olmuş farkına ibreye bakınca anladım... bana göre kriterlerinizi ve alacağınız araçtan beklentileriniz çok önemli ben şuan için beklentilerimin karşılandığını düşünüyorum. ama inşallah sonra! da aynı düşüncelerimi otomobil devam ettirir. Bütün kardeşlerime kazasız günler zevkli sürüşler dilerim saygılarımla...

bu arabanın t-jeti alınır

alien_25 sence hem şöför koltuğunda hem de arka koltukta rahat edebilir miyim?

2-bana göre tam bir aile otomobili

Fıat Linea 1.3 Multljet.. rüya gibi bir araba

bence fiat linea gerek görüntüsü gerekse yakıtı ile çok ideal bir araç. arkadaşın da söylediği gibi bir kaban çıkışı var mükemmel ya. yokuş yukarı çıkarken birinci vitesten ikiye geçtiğinde araç çok süper bir şekilde tırmanıyo. bence ihtiyaca yönelik güzel bir araba.

bendensiin arkadaşım senin herhalde megane ve linea arasındaki fiyat farkından haberin yok araştır derim... ayrıca megane hb dci bravonun eline su bile dökemez tabi yeni kasasını daha görmedim bilmiyorum ama motor aynıysa fikrim pek değişmez...

arabanın t-jeti alınır

- leri

5. vites--4. vites 1900--2000 devir kullanmanın araca zararı olur mu?çekiş olarak araç sıkıntısız gidiyor ancak araca zarar olabilecek bir durum oluşur mu?teşekkürler şimdiden

Motorlarına diyeceğim yok

Dışardan diğer araçlara göre dahagözüküyor. sence arkaya 3 kişi rahatlıklaoturabilir mi?

selam arkadaşlar

T-JET 1,4 120 hp 206 Nm tork

Şu an param olsa alacağım tek arabadır hocammmmm...

artık yeni nesil motorlar çok gelişti... örneğin wv tsi die bir motoru var 1,4 ama 140 hp bu ölçü değil.. piyasadaki lineanın fazlaca olmasının nedeni 2007 den bu yana filo satışlarında aracın bu donanımının tutmuş olması yakıt ekonomisi büyük ölçü burada dikkatinizi çekerim... ve filo larda 1 yıl sonra araçlarının satar filolarını genelde yenilerler... evet bu aracın fiyatını olumsuz yönde etkiledi, sizin gibi düşünen insanların haklı nedenleri var elbette ama dikkat ederseniz genelde active doananımlı 1,3 m-jet araçlardır piyasada olan... evet bende bunu belirtmiştim aracın vites aralığıyla alakalı bu vites aralığı kısa tutulmuş oda yakıt ekonomisi için... ama sevmediğim bi husus tabi... bir husuta şu dur araç yerli üretimdir. bu da yedek parça hususunda bize + sı olan bir durumdur... ha şunuda belirteyim ben severek almadım aracı hatta bana kalsaydı almayacaktım ama babam aldı aracı yukarıda yazdıklarım dışında olumsus bir yönünnü görmedim hatta seviyorum şuan arabamı... tavsiye ediyor muyum? hem evet hem hayır ama biraz paranız varsa ve ya krediye, borca giebilirim diyorsanız 1,6 m-jet olanı şiddetle tavsiye ederim... hb düşünürseniz bravo da önerilerim arasındadır fiat marka bazında tabi