2010 kia aldım sadece sol çamurlugu değişmiş servis kayıtları vr daha 38000 de tüm bakımları servisinde yapılmıs normal piyasasının da altında bir meblaga aldım bilerek ve isteyerek 0 kokusu üzerinde herseyiyle harika bir arac şimdi bu sırf değişeni kötü bir arac mı arkadaslar.. bence boya da değişen de normal bişey ancak dendiği gibi yine de iyice arastırmak gerek..

bütçe ne kadar sıfıra güçün yetmez ama tutupta 20 bn tl 2 el kullanılmış otomobilede verme o zaman alıyorsan 2 el 15 bin altı al 20 bin üstü 2 el alıcaksanda alma

<i> bir diğer konu da değişen meselesi. bakıyorsun araba kel keçi gibi solmuş pörsümüş tampon çürümüş arabanın bazı parçaları yürüyen hurdaya dönmüş ama adam yenilemeye korkuyor. </i>

tavan-kaput hariç ağır kazası yoksa affetme

burak hocamın dediği gibi eğer kaput ve tavanda yoksa diğerleri çok problem olmaz burda denildiği gibi 20 nin üstüne çıkılmaz sözünü de unut hocam ihtiyacın olan arabanın ikinci el piyasası 35 se git al ama temizini almaya dikkat et alacağın arabayı iyice araştır, eğer araç sahibinden se kaza fotosu bile olabilir ona da bak fazla hasar yoksa sıkıntı yok

boya olayı abartılıyor

bunu oluşturan da araç al sat işi yapan kişiler

yok şükür büyük kazası yok sadece sürtmeden kaynaklı motorda hiçbir sorun yok

<i> yurt dışında bu işlerle uğraşıp da memleketimizde devam ettiren tanıdıklarım var ordan biliyorum.. kendine gül. </i>

<i> değişse neden değiştin diyecekler.? hem parası gidecek hem araba değerden kaybedecek. </i>

<i> araba bu be... çizilir de sürtünür de... önemli olan ağır kazadan dolayı şasesine zarar gelmemiş olsun. </i>

13 yıl tavanı çamurluğu kapı sacı değişmiş komple boyanmış bi araca binmiş biri olarak; darbeli araç almakta çok ağır bi kazası olmadığı sürece hiçbir sıkıntı yoktur. boyalı araç hiçbir zaman boyalı olduğu için arıza vermez bunu unutmayalım ama milletimizde bu algı oluştuğu için hasarlı olan marşpieli bile boyatamıyorum, aracımı aldığımın 2. yada 3 günüydü sürtmüştük hala daha öyle duruyor:) sırf satarken karşıma problem olarak çıkmasın diye elletmiyorum. ama 2000 li yıllarda bu böyle değildi malesef ne olduysa artık durum değişti. verniği gitmiş çok kötü durumda olan aracı satarken sahibi orjinal diye övünüyor, diğer tarafta parıl parlayan araç boyalı olduğu için para etmiyor

dıştan bakınca sırıtacak bir şekilde ton ayrımı yoksa hiç bir sıkıntı yok.

<i> avrupada boyanan araba değer kazanıyor bizim ülkemizde değer kaybediyor. çevremde vardı adam boyalı arabaya binmiyordu. arabanın ön kısmı hafifçe duvara sürtündü diye arabasını sattı... inanamamıştım. </i>

arkadaşlar boya küçük bile olsa hasar belirtisidir... bazı hasarlar büyük olabilir... bizim insanımızı kandırmak çok kolay... hemen inanıyoruz... çizikten dedikleri zaman inanıyoruz... varsa hasarın resmi ona göre yorum yapılır... siz siz olun en ufak hasarı çiziği göçüğü resimlerini farklı noktalardan ve açılardan plakanız görünecek şekilde arşivleyiniz... satarken hem daha belirleyici olur hem kafalar rahat olur... sizler de her söylenene inanmayın... sonradan yapılan boya orjinali kadar kaliteli ve dayanıklı olmaz... birkaç parça boya önemli değildir... şüphe edilecek boyalar aracın ön yapısındaki boyalardır

biz genelde üçkağıtçı hilekar 3 kuruş için bin takla atıp menfaat için yapamayacagı birşeyi olmayan bir toplum olup cıkma yolunda emin adımlar attıkca bu böyle gider arkadaslar.. bakınca örfü dini ahlaki yapısı en oturmus bir kültürün üyeleriyiz ancak nedense kimse kimseye güvenemyor.. mevla sonumuzu hayır eylesin.. bundan bir ay önce arkadas honda jazz aldı hertürlü bakımını yaptırmasına ragmen içine bir süphe düşüyor aynı firmanın baska ildeki servisine götürüyor aracı orda pertkayıtlı oldugu cıkıyor maalesef.. mevla insaf ve vicdan versin..

<i> mesele şu ki ahlaksız namussuzların kefen soyucuların ağır kazalı da olsa çizikten boyandı deyip yalan söylemesi. adam özel serviste işini hallediyor kayıtlara geçmiyor. kazık yiyen halk boya olmasın diyor artık. </i>

değişen olması büyük kazası var anlamına gelir, ve önden aldığı kazada motorun tekrar düzen tutmaması gibi bir ihtimal var bu sebeple değişen sıkıntılı ama boya da sıkıntı olmaz.

'Avrupa da boyali araç değer kazaniyor' cok güldüm bu sözünüze! Kac defa Avrupaya gittiniz, sirf görüşlerinizi sağlamlaştirmak icin gerçek dişi örnekler vermek ve özelliklede yasadigi sehirden adimini disari atmayanlarin hava olsun diye Avrupayi agizlarina sakiz yapmayi anlamis degilim. Tamam boyali araba degiseni yoksa bir nebze kabul edilebilir ama daha degerli yalanina inandiginizi zannetmiyorum. Oto boya olayi işi cok ince istir herkes orjinalini tutturamaz. 12 yil paslanmaz garantisindedir fabrika cikisli. O boyanan yerde cok ince bir hata yapilsin bakin bakalim arabaniz nasilda teneke gibi çürür. Bu olayi bizzat yasadik.

fiyat kıracak ya şurası boyalı burası çizik derken fiyatı düşürmeye bakıyor ağır kaza yoksa, şasede yürürde bir sıkıntı yoksa boyanın da değişenin de bir zararı yok yeter ki eder fiyattan alın güle güle binin

kapılar ve bagaj değişiminde ne gibi sorunlar çıkabileceğini bilmiyorum

<i> böyle salak bir anlayış olur mu? </i>

<i> çok doğru bir laf.. en ufak çizik için bile boyanan araç sanki bekareti alınmış kız gibi muamele görüyor ben de gıcık oluyorum. </i>

allah kendinize kaza bela vermesin.