Motor kesinlikler büyük olmalı...

arabanin beygiri, üretildigi sene, bakimlari, kullananlar, yokuşun dikliği ve benzeri birsürü etken war burda :)

fiestalarda şansıman dişlileri ile alakalı bir şey bu.

yani başka bir 1.4 motor benzinli araba yokuşu daha iyi çıkabilir ama daha fazla yakar demek midir bu? serçe, toros, fiesta ve clio'dan başka araç kullanmadığım için diğer araçların performansını bilmiyorum onun için sordum. bi ara baskı balatadan şüphelendim ama ustaya götürdüm bişey yok dedi doğal dedi ama yine de içim rahat etmedi. acaba baskı balatayı değiştirsem mi? araç 70000 km'yi geçti?

ancak aracim 2010 model falan olsaydi cok daha farkli olurdu ;)

fiestaların vites aralıklarını biraz tuhaf yapmışlar ama yakıt için de faydası çok.

110 ile giderken 5. vites 3bin deviri görürsünüz , başka bir arabaya binince bunun 4 binlere çıktığını göreceksiniz. tabi yakıt da fazla yakacaktır.

bu bahsettiginiz olaylar atmosferik motorlar icin gecerli. ayrıca bg gucu basına dusen ağırlıkta otomobilinizin cekişi hakkında fikir verebilir. buna ilaveten tork degeri de onemli sadece motor hacminden birşey anlasılmaz.

mesela benim aracim 1.8 97 model lantis oyle yokuslar denk geliyo ki 3. vitese kadar düşdüğümü biliyom. bazense 5. viteste tik demeden basip gidiyom.

bir vites küçük gidersiniz sorun olmaz.

arkadaşlar 1.4 2006 model fiestam var yokuşlardaki performansı pek iyi değil ustaya götürdüm motor küçük olduğundan normaldir dedi sormak istediğim 1.6 motor kullanan arkadaşlar varsa arabanızın yokuştaki performansı nasıl? yokuş çıkarken vites küçültmek zorunda kalıyor musunuz? eğer 1.6 motorda yeterli değilse ilerde 2.0 motor bi araç alcaz o zaman