Adam alıyor afrikadan amerikaya götürüyor işliyor sonra asya avrupa afrikaya satıyor hemde vergilerini vererek. Adamın işi ilk vergiden yırtmak ve nakliye ücretinden %75 kar elde etmek. Amerikaya gitse işlese geri avrupaya gelse satsa 100bin km . Türkiyeye götürse ordan asya yada avrupaya götürse zaten yolunun üstü 25bin km mesafe taşımış olacak.

youtubetan bile vergi isteniyorsa mittal i çiğ çiğ yer bunlar

Yok etselerdi bide...

2 milyar yatırım yapacak 10 milyar parayı götürecek

Mywedding' Alıntı:

2 milyar dolarlık fırsatı göz göre göre kaçırdık Çelik devi Arcelor Mittal, Türkiye'de 2 milyar dolarlık fabrika yatırımı için ithal edeceği yarı mamülde yüzde 22.4 Gümrük Vergisi'nden muaf olmak istedi. Kabul edilmeyince vazgeçti. 2 MİLYARLIK YATIRIM Türk-Hint İş Konseyi Başkan Vekili Erdal Alkış, danışmanı olduğu Arcelor Mittal'in geçen yıl Gemlik'te 2 milyar dolarlık fabrika planının, Gümrük Vergisi muafiyetine takıldığını söyledi. Mittal, yarı mamül ürün ithal edip işleyerek ihraç etmek istiyordu. VERGİ CEVHERDE YOK Ancak yarı mamül ithalatı yüzde 22.4 Gümrük Vergisi'ne tabi. Mittal, Erdemir ve Kardemir'e ithal 'cevher için' verilen muafiyetin kendisine de verilmesini istedi. Mittal istediğini alamayınca yatırım rafa kalktı. DAVOS'TA GÖRÜŞTÜ Arcelor Mittal'in Başkanı Lakshmi Mittal'in, Ocak 2009'da Davos'ta Başbakan Erdoğan ile vergi muafiyeti konusundaki görüşmesi de işe yaramayınca yatırım başka ülkelere kaydı. ÇELİK DEVİNİN YATIRIM PLANI GÜMRÜĞE TAKILDI Türk-Hint İş Konseyi Başkan Vekili ve dünya çelik devi Arcelor Mittal'in Türkiye Danışmanı Erdal Alkış, Türkiye'den kaçan büyük bir yatırımın ilginç öyküsünü Habertürk'e anlattı. Alkış, Mittal'in kademeli olarak 5 bin kişinin çalışacağı, yılda 50 milyar dolarlık ihracat getirmesi öngörülen '2 milyar doları' bulacak yatırımının Gümrük Vergisi talebi yerine getirilmeyince rafa kalktığını söyledi. Alkış'ın belirttiği yatırımın kaçış hikayesi şöyle gelişti: Arcelor Mittal, yarı mamül ürünü Türkiye'ye getirerek kuracağı tesiste işleyip çevre ülkelere satmayı planlıyordu. Ancak yarı mamul olduğu için bu, yüzde 22.4 Gümrük Vergisi'ne tabi. Arcelor Mittal yatırım için önşart olarak Erdemir ve Kardemir'e yarı mamul değil cevher ithal ettiklerinde uygulanan Gümrük Vergisi muafiyetinin kendilerine de uygulanmasını talep etti. Alkış, 'Başbakan Erdoğan'ın oluruna rağmen' bu muafiyet düzenlemesi yapılmayıp uzun süre sürüncemede kalınca firmanın yatırımdan vazgeçtiğini ifade etti. Alkış, yatırımın gerçekleşmemesiyle ilgili süreci şöyle anlattı: Türkiye, yetişmiş insan gücü, çevre bölgelere yönelik ticaret potansiyeli, siyasi istikrar ve serbest piyasa ekonomisi gibi özellikleri açısından bir süredir Arcelor Mittal'in yatırım yapmak istediği bir ülkeydi. Başbakan Erdoğan'ın Davos'taki 'One minute' çıkışından 6 ay kadar önce Arcelor Mittal, Türkiye'den çevre bölgelere ihraç etmek üzere buzdolabı, otomobil gibi katmadeğeri yüksek ürünlerde kullanılabilecek çeliği üretebileceği bir fabrika için girişimlerini başlattı. Bursa Gemlik'te 2 milyar dolara mal olması planlanan yatırım doğrudan 5 bin, dolaylı 30 bin kişiye istihdam sağlayacaktı. O dönemde Kyoto anlaşmasına Türkiye henüz imza atmamıştı ama imzalaması öngörüldüğünden, planlama dahi Kyoto'ya uyumlu yapıldı. Ancak Arcelor Mittal'in bu yatırım için 'olmazsa olmaz' şartı Erdemir ve Kardemir'e sağlanan yüzde 22.4'lük Gümrük Vergisi muafiyetinin kendilerine de uygulanmasıydı. Firma, eşit rekabet ortamının sağlanmasını istiyordu.&quot; 'MUAFİYET ISRARLA VERİLMEDİ' 6 ay boyunca dönemin Başbakan Yardımcısı Nazım Ekren konuyla bizzat ilgilendiğini kaydeden Alkış &quot;Başbakanlıkta toplantılar yapıldı. Konu Ekren'in başkanlığını yaptığı Ekonomik Koordinasyon Kurulu'nca kabul edildi ancak muafiyete ilgişkin düzenleme sürekli ertelendi. 6 ayın sonunda Başbakan'a durumun en yetkili ağızdan anlatılması gerekiyordu&quot; dedi. Ocak 2009'da düzenlenen Davos Zirvesi'nde 'one minute' çıkışından bir önceki gece Arcelor Mittal'in Yönetim Kurulu Başkanı Lakshmi Mittal ile Başbakan Erdoğan arasında bir görüşme organize edildiğini belirten Alkış şöyle konuştu: &quot;Toplantı Erdoğan'ın kaldığı otelde Egemen Bağış, Cüneyt Zapsu, Mehmet Şimşek'in şahitliğinde bir saat kadar sürdü. Toplantıda Mittal, Erdoğan'a, 'konunun Nazım Ekren tarafından kabul edildiğini fakat ısrarla bu muafiyetin verilmediğini, muafiyet verildiği takdirde 1 yıl içinde yatırımların yapılacağı, ikinci yılda hemen üretime başlanacağını' söyledi. Böylece yüzde 70'i zaten Arcelor Mittal'in ürettiklerinden oluşan Türkiye'nin 30 milyar dolarlık ithalatını yapmasına da gerek kalmayacağını anlattı. Ayrıca muafiyet sağlandığı takdirde 50 milyar dolar değerindeki Avrupa'daki merkezlerinden birini Türkiye'ye taşıyacağının sözünü de verdi. Başbakan konuyu çok olumlu karşıladı. Zaten ertesi gün odada bulunanlardan Başbakan'ın 'gerekli talimatları verdiği hatta şimdiye kadar neden yapılmadığının hesabını soracağı' yönünde bize bilgi geldi. Zaten Başbakan Erdoğan, yurda dönüşündeki konuşmasında 'one minute' açıklamasından sonra isim vermeden global bir firmanın Türkiye'de yatırımlarını ikiye-üçe katlayacağını söyledi.&quot; Davos'tan sonra 3 ay daha bir gelişme olmadığını belirten Alkış, daha sonra kabinede revizyonun ardından yatırımın suya düştüğünü ifade etti. KUTUUUUUU Türk vatandaşı olarak duruma çok üzülüyorum Davos'tan sonra Mittal'in global yöneticilerinin bir daha iletişime geçmek istemediğini, bundan sonra da yapacağını düşünmediğini kaydeden Erdal Alkış, &quot;Başbakan'ın bu konuda zamanında ve yeterince bilgilendirilmemesi Türkiye'yi işsizliği birkaç puan düşürmek için boğuştuğu bugünlerde büyük bir yatırımdan etti. Onun bilgilendirilmemesinden kaynaklanan güvensizlik sonucu dünyanın en büyük şirketlerinden Mittal, Türkiye'de bu ölçekte yatırımlarını en az 15 sene erteledi. Burada planladığı yatırımı zorunluluktan Suriye, Irak ve Mısır'a kaydırdı. Yoksa Türkiye varken neredeyse hiç bankacılık sisteminin olmadığı Suriye'de yatırımın bir anlamı var mı?&quot; diye konuştu. Türkiye'de bütün Avrupa, Ortadoğu, Asya ve Afrika'ya ihracat planlayan Mittal'in vazgeçmesiyle büyük bir ihracat potansiyelinin de ortadan kalktığını kaydeden Alkış şöyle konuştu: &quot;Özellikle otomotiv devleriyle işbirliğindeki Mittal'in buraya gelmesiyle yanında getirme potansiyeli bulunan başka markaları da düşündükçe Türk vatandaşı olarak duruma çok üzülüyorum. Başbakan'ın bugün dahi konuyu öğrenmesi durumunda hesabını soracağını düşünüyorum.&quot; HT

Uluslar arası çalışan firmalardaki en ilginc olay bu olması gerek aslında, Bir ülkeye yatırım yapıyorsan, o ülkenin tüm kurallarına kanunlarına uyacaksın daha adam atarken gümrük kurallarını bloke etmek istemis İyiki taviz vermemişler bu gün gümrük vergisini konusan kişi yarın daha nerler neler ister... Ben gümrükten muaf olamıyorsam, o firmada muaf olmaması gerekir. GreeNEyeS' Alıntı: