Toyota, Volkswagen Group ve Hyundai Motor Group'un ardından satışlara göre en büyük dördüncü otomobil üreticisi olan, çatısı altında Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot ve Ram gibi 16 markayı barındıran Stellantis, birkaç yıldır kendini elektrikli otomobillere adamış durumda. Firma, bu bağlamda elektrikli araç bataryalarını yüzde 50 daha hafif yapmaya yönelik planlarını paylaştı. Stellantis'in büyük batarya planı Mayıs 2023'te şirket, lityum-sülfür elektrikli araç batarya teknolojisine odaklanan son teknoloji gelişmiş malzeme şirketi Lyten'e büyük bir yatırım yaptı. Bu hamle, Stellantis'in ucuz, ABD yapımı elektrikli araç bataryalarını destekleme konusundaki kararlılığını ortaya koymuştu. Ayrıca Bkz. Türkiye'nin toplam otomotiv üretimi yüzde 13 arttı Ardından, sadece iki ay önce, şirketin 25 araştırmacısından oluşan ekibi CNRS ve Saft ile güçlerini birleştirerek elektrikli araçlar için etkili ve maliyet açısından daha rekabetçi enerji depolama çözümü sunan yeni batarya prototipini tanıttı. Yeni prototip, elektrik dönüştürme modüllerine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor ve elektrik şarj cihazı ile invertörün işlevlerini lityum-iyon batarya modüllerinde birleştirerek iç mekanda yer tasarrufu sağlıyor. Daha hafif bataryalar Otomobil üreticisinin teknoloji başkanı Ned Curic yaptığı açıklamada, şirketin sürdürülebilirliği arttırmak için daha hafif elektrikli araç bataryaları geliştirmek istediğini söyledi. Curic, mevcut nesil elektrikli araç bataryalarının \"çok ağır\" olduğunu ve bunun da araçları çevresel hedeflerle \"uyumsuz\" hale getirdiğini iddia etti. Teknoloji başkanı aynı zamanda yılına kadar batarya ağırlığını 2030'a kadar en az yüzde 50 düşürmeyi hedeflediklerini belirtti. Curic ayrıca firmanın çevresel amaçlar için \"çok uygun fiyatlı\" bir elektrikli araç sunmayı planladığını da sözlerine ekledi. Curic, "Toplumumuzun hemen hemen her üyesinin satın alabileceği bir araç" olarak bu planları nitelendirdi. Daha hafif bataryalarla birlikte aynı enerji kapasitesinde daha fazla menzil elde edilebilir. Veya aynı ağırlıkta daha uzun menzil mümkün olabilir. Kaynak: https://www.reuters.com/technology/ev-batteries-will-have-be-50-lighter-future-stellantis-tech-chief-says-2023-09-08/