Mercedes-Benz Türk Aksaray AR-GE Merkezi'nde 2,5 milyon euro yatırım yapılan yeni Şaft Test Alanı hizmete alındı. İstanbul'daki Hoşdere AR-GE Merkezi'nin Kamyon Geliştirme Bölümü'nün 2015 yılında şaft tasarımında Küresel Yetkinlik Merkezi olmasının ardından, 2016 yılında bilgisayar destekli simülasyon sorumluluğu da Türkiye'ye verildi. 2020 yılında Küresel Test Yetkinlik Merkezi'nin Aksaray AR-GE Merkezi'ne kurulması sonucunda ise süreçte hem bütünsellik sağlandı hem de verimlilik artırıldı. Yapılan bu yeni yatırım sonucunda dünyadaki tüm Mercedes-Benz fabrikalarında üretilen kamyonlara takılacak şaftların ömür ve dayanım testleri tamamen Türkiye'de gerçekleştirilmeye başlandı. Ayrıca Bkz. Japonya hükümeti, Nissan ve Honda'nın birleşmesini istiyor Şaft Test Alanı'nda biri ömür, diğeri dayanım olmak üzere iki adet yüksek kapasiteli test standı bulunuyor. Çamur, nem gibi çevresel koşulların da oluşturulabildiği ömür testi standında 4 şaft aynı anda test ediliyor ve ağır koşullardaki dayanımları gözlemleniyor. Araç testlerinden elde edilen gerçek yol verileri kullanılarak; şaftların değişken tork, hız ve açı altındaki performansları ölçülüyor. Aksaray AR-GE Merkezi'nde kurulan ömür test standı, Daimler Truck AG bünyesinde gerçek yol şartları altında testlerin yapılabildiği tek merkez özelliğini taşıyor.