Çinli otomotiv devi Geely, tamamen yeni dördüncü nesil Emgrand 'ın örtüsünü kaldırdı. Bir dönem ülkemizde de satılan sedan modelin yeni nesli önceki versiyonlara kıyasla çok daha modern görünüyor. Yeni 2021 Geely Emgrand, markanın BMA platformu üzerine inşa edilen ilk sedan modeli olarak karşımıza çıkıyor. 4638 mm uzunluğa, 1820 mm genişliğe ve 1460 mm yüksekliğe sahip olan modelin 0.27 Cd hava sürtünme katsayısına ve düşük ağırlık merkezine sahip olduğu belirtiliyor. Ayrıca yeni tasarım sayesinde yol tutuş kabiliyetinin arttığı da dikkat çekilen detaylar arasında. Ayrıca Bkz. Stellantis'in Avrupa ve ABD'deki üretimini çip krizi vurdu Yeni Emgrand'ın iç mekanında da sade bir tasarım söz konusu. İnce havalandırma menfezleriyle bölünen çift katmanlı konsolun merkezinde 10.25 inç dokunmatik multimedya ekranı mevcut. Söz konusu sistem OTA güncelleme ve yapay zeka destekli sesli asistan özelliğine sahip. Sürücünün önünde ise 12.3 inçlik dijital gösterge panelini görmekteyiz. Bunun yanı sıra hava temizleme özelliğine sahip klima sistemi, 360 derece kamera sistemi ve ultra yüksek çözünürlüklü araç içi kamera da özellikler arasında. Geely, BMA platformu sayesinde yeni Emgrand'ın selefine göre daha geniş yaşam alanı ve bagaj hacmi sunduğunu belirtiyor. Yukarıda da belirttiğimiz gibi yol tutuş kabiliyeti de iyileştirilen sedanın frenleme sistemi de geliştirilmiş ve Bosch'un 9.3 ESP sistemi sayesinde 100-0 km/s durma mesafesi 36 metrenin altına çekilmiş. Rölantideyken kabine yansıyan gürültü de 37 dB'ye düşürülmüş. 2021 Geely Emgrand'ın kaputu altında şirketin yeni 1.5 litre dört silindirli DVVT atmosferik motoru kullanılmış. Motorun alüminyum yapısının ağırlığı düşürdüğü ve yakıt verimliliğini artırdığı belirtiliyor. 114 beygir güç ve 147 Nm tork üreten motor, 5 ileri manuel şanzımanla veya 8 ileri otomatiği simüle edebilen son nesil CVT şanzımanla kombine edilebiliyor.