Öncelikle şunu söyleyerek başlayayım. Gemiciler ve kaptanlar fiziki ve ruhsal olarak çok güçlü insanlardır. Gerçekten öyle yüksek bir cesaretleri var ki, DELİ CESARETİ. Normal insan yapamaz bu işi. Cesur olmak yetmiyor. Kalpten gidersiniz. AŞIRI CESUR OLMANIZ LAZIM. Deniz tutması, dayanıklılık, şu bu hepsini bir kenara bırakın. AŞIRI CESARET GEREKTİRİYOR. $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/PBRrDsS9xAs?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Bakınız ilk video ile başlayalım. Okyanusun ortasındasınız. 4-5 metrelik dalgalar oluyor. Deniz resmen deliriyor, deliriyor. Kaçacak yeriniz yok, gidecek hiçbir yeriniz yok. İstersen dünyanın en iyi yüzücüsü ol. Ya akıntıdan, ya hipotermiden ya da dalgalarla boğuşurken boğularak ölme riski var. Kurtulma ihtimali yüzde 0. Yapılacak en ufak bir hata ölümle sonuçlanır. Denizciler, dalga fazla olduğu zaman rötarlı yani gecikmeli hareket ederler ve gemiyi her zaman dalgalara doğru sürerler. Dalgaları yandan almak demek, geminin devrilmesi demektir. Ayrıca okyanuslardaki buz dağları ise bir başka tehlikedir. Buz dağına çarptığınız an işiniz bitti demektir. Bknz Titanik. $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/vFVPy7kStkQ?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Yalova Feribotunun dalgalar arasındaki mücadelesi. Feribot su alıyor ve insanlar can yeleklerini giyiyor. Muhtemelen batmıyor ama insanlar büyük bir korku yaşıyor. Çünkü batma riski ile karşı karşıyalar. Bir başka olay. 8 metrelik dalgalar, evet yanlış duymadınız, 8 metrelik dalgalar ve 8 şiddetindeki fırtınaya yakalanan Viking Sky adlı kruvaziyer gemi $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/IqcIdmm6ePE?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Bir geminin insanlarla beraber batması: $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/3JX-1HyTPhc?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Bu bir feribot da olabilir ama başlık böyle atılmış. Burda neden batıyor bilmiyorum ama videoyu çeken kadın videonun en başında \"there is water bottom of that side\" diyor. Yani su almaya başlamış orda. Ve en sonda da yine videoyu çeken kadın: \"I think she is dead\" diyor. Yani kadın ölmüş diyor biri için. TİTANİC $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/WBnAenouQ5s?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Batmaz denilen bir gemi ve battı. Denizler bazen öyle bir deliriyor ki. Hiçbir gemi yoktur ki bu dalgalara dayanabilsin. Titanik ise buz dağına çarptı. Atlantik okyanusunda, İngiltere'den Newyork'a giden bir gemiydi. Yardım gelmedi zamanında. Gözcüler hava sisli olmasına rağmen dürbünsüz bir şekilde izliyorlardı buz dağlarının çıkıp çıkmayacağını. Zamanında fark edilemeyen buz dağı, Titanic in sonu oldu. Arkadaşlar deniz yolu tehlikelidir. Son olarak şunu söylemek isterim. $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/Itapj5wFPKY?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function ); Sadece Türk mühendisler ve Türk işçilerinin yapmış olduğu ŞH-DURUSU - ŞH-GÖKSU - ŞH-KÜÇÜKSU akp döneminde yapılmış feribotlardır. Marmara'da dalga olmaz, bir şey olmaz demeyin. Bu feribotlar çok dandik çünkü. Gerçekten çok dandik. Bunlara 10 civarı binmişimdir. 3-4 kere dalga ve hafif rüzgara yakalandı. Dalga öyle bir salladı ki, 60 dereceye kadar salladı. Yani düşünün feribot 60 dereceye kadar sağ sol yapmaya başladı. Felaket şekilde salladı. Kadınlar ayağa kalktı, iç çekmeler, ne oluyor yahu demeler ayyyy, uyyyy serzenişler vs. Çünkü insanlar korkmaya başlamıştı. Ben de o feribottaydım. Kaptan denizin ortasında durdu, sağ sol yapmaya başladı. Ve feribotu dalgalara sürmeye başladı. Ama çok sallantılı ve riskli bir yolculuk yaptık. Ayrıca şunu da söyleyeyim, bu feribot batarsa insanların kurtulma ihtimali yüzde 0 a çok yakın. Neden derseniz, yan tarafları komple kapalı. Yani feribot batarsa, insanların feribottan çıkma ve su üstüne gelme ihtimali çok çok düşük. Bu bir tasarım hatası. Ayrıca martılara simit atma, dışarıyı sevgilinizle, eşinizle izleme, ya da yalnız bir şekilde izleme olanağınız da yok. Muhafazakar bir feribot. İsteyen binsin. Ama şahsen ben 2 kere riskli yolculuk yaptıktan sonra, bir daha asla buna binmem dedim. Rüzgarlı ve dalgalı bir havada binerseniz, ne demek istediğimi anlarsınız. Ama işin ilginç yanı ne biliyor musunuz? Bir gün hava çok rüzgarlı ve dalgalıydı. Bu feribotun yanından geçiyordum ve sefere çıktığını gördüm. O an anladım ki kaptanların korku hormonu tamamen alınmış. Okuduğunuz için teşekkürler. Güzel yorumlarınızı bekliyorum.