üst edit; merhaba, bu konu gündem olmuş ama şu konuyu bilinçlenme açısından öne çıkarmanızı, üstlere taşımanızı rica ederim. teşekkürler. https://forum.donanimhaber.com/ozel-hastanelere-dikkat-edin-haklarinizi-bilin--142335291#142339743 selamlar, 15 gün önce arabanın teybini açık unuttuğum için akü boşaldı ve o gün bugündür takviye yapacak kimseyi bulamadım. evim şehir merkezinden uzak ve ben bu arabayı çalıştırma yolu bulamıyorum. bu durumda olsanız ne yapardınız? 30-40 tlye akü şarj edici aletler satılıyor, kendim şarj edebilir miyim? araba lada samara 95

bir taksici bul cok uzak değilse anlaşın 50ye falan siz de uğraşmazsınız. aslında powerbank ile falan takviye yapılabiliyor fakat araştırmanız lazım. eğer aküde az da olsa voltaj varsa ateşleme yaptıracak kadar vurdurarak da çalıştırabilirsiniz.

Akü full boşken vurdurarak çalışmaz diye biliyorum akü şarjdan başka şansınız yok gibi

youtube da gördüm adam telefon şarj aletiyle yapıyordu ama saçma geldi.

Aynen öyle. 1 ton bile gelmez o araba. Aşağı salıp hemen kendini arabanın içine atması lazım yoksa arabanın peşinden koşar

çok teşekkürler, hocam dağ başı değil sadece çevremde yardım edecek kimse bulamıyorum malum site komşulukları düşünün. hocam şu ürün mesela olur mu? https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/fully-aku-sarj-adaptoru-12-volt-1000-amper_pdp_507272076?utm_source=google-plautm_medium=paid-searchutm_content=402909765061utm_term=85049732079ga_prodid=507272076ga_merchantid=138429547sc_gcsp=gggclid=EAIaIQobChMI4_Csh-qP6AIVGOWaCh3hGwRPEAkYCCABEgL6HPD_BwE

Bubaaaaaa akü yok

2 vitese tak yokuş aşağı sal ayağını debriyaj dan cek vurdur çalışır. lada samara demişsin o araç düz yolda bile itirmeyle çalışır ya.

hocam çevirdiklerimden sadece biri yardımcı olmaya heveslendi onda da kablo yoktu

Tamam bi tane 12V adaptör bul gerisi kolay iş. LED trafosu adaptörü falan varsa o da olur. Bulunca burdan devam et.

Aküler ve bazı/birçok pil türleri alternatif akım ile de şarj edilebilir. Bu konu ile ilgili çok fazla teknik detay var, şimdi araştırıp bulacak kadar zamanım yok. Ancak geçen aylarda 'çinko karbon pillerin şarj edilmesi' ile alakalı olarak 90 yıllarda yapılmış başarılı bir deneyin dökümanlarına bakılırsa , aslında pillerin ve kurşunlu akülerin alternatif akım ile şarj edildiklerinde bir sürü faydası olduğu anlaşılacaktır. İncelemenizi öneririm: https://forum.donanimhaber.com/cinko-karbon-ve-alkalin-pillerin-sarji-hakkinda-makale--141481418#141481418 Makalenin içeriğinde, 'düz bir akım ile şarj yapmanın pil içi basıncını artırdığı, patlama ve sızıntılara neden olduğu, ve fakat 'dirty-dc' ile şarh yapılırsa bu sorunun önüne geçildiği gibi bir de çinkokarbon ve alkalin pillerin de bu teknik ile şarj edilebildiği anlatılıyor. Akümülatörlerde de bu teknik uygulanabilir, ancak elimizde yeterli verimiz yok. Ben akü bulsam, deneyler yapıp paylaşıcam ama yok. Burada alternatif akımdan maksat, şebekedeki alternatif akım değil; Tek yönlü dalgalı akım. Çizdiğim devrede de tek yönlü DC mode bir alternatif akım görüyorsunuz grafiğini elle çizdim. O görmüş olduğunuz devre ile başarılı sonuçlar alan hem de sülfat çözümünde kullananlar var. Yine şahsi denemelerimde yarım dalga DC ile çok şarjlı pil şarj ettim. Sülfat çözme demişken, desülfatör cihazlarının yaptığı şey de aküye AC şok dalgaları uygulamaktır. Bir ters, yarım düz, bir ters yarım düz şeklinde.

Yarın aküyü elektrikciye goturcez

E adaptör?

laptop değil de hocam modem adaptörü, oyuncak araba adaptörü, uydu adaptörü vs vs var. 12v olana bakayım akşam

marş basmadan da çalışır mı hocam vurdurma ile?

Çalışır Otomobillerde akünün şarj edilmesi için 'ŞARJ DİNAMOSU' bulunur. Ayrıca aküyü şarj edip dolunca kesen 'konjektör' adı verilen bir regüle devresi de vardır. Otomobili motorunu itekleyerek hareket ettirdiğinizde, bujileri ateşleyecek kadar ceryan oluşur. Bu ceryan ile motoru çalıştırdığınızda, akü dolmaya başlar. Çalışan bir arabada aküyü sökseniz bile, araba kendi ürettiği ceryanla kendi kendisini idame eder. Ama devreye far vb yük çeken almaçlar girerse ateşleme kesilir ve motor stop eder. Motoru bir şekilde döndürmeyi başarabilirsen üretilen elektirik ile çalışmaya bir başladı mı, aküyü de doldurur.

Yoldan gecen hic araba yokmu Cevir birisini 5 dakikalik iş Ama modelli arabaları cevirme daha cok tofas tarzi arabalar

kablo alırız o sıkıntı değil de pek yardımcı olacak kimse bulunamıyor:)

Tabi ki satın alsanız oluyor. Hatta satın alabiliyorsanız şarj cihazı bile oluyor. Köydeyim dağ başındayım falan demişsiniz ben ona göre çözüm üretmeye çalışıyorum yukarıda arkadaş ittirin demiş bazı arabalar ittirilmiyo, ittirilebilen bir arabaysa konu komşudan yardım isteyip ittirtebilirsiniz. ama akünün ömrü gidiyor şu anda bir an önce çare bulmanız lazım. Elinizdeki adaptörleri bir yoklayın da ona göre çare bulmaya çalışalım. Size lazım olan şey güçlü bir adaptör. Akü şarj cihazı adı altında da alınabilir. Ben kafanızı karıştırmadan bir sıralama yapayım: 1-Birkaç kişi bulup ittirebiliyorsa ittirmek. Çalıştırınca 1 saat falan boşta çalıştırcaksınız. 2-Alışveriş imkanı var madem, akü şarj cihazı veya adaptör bulup kullanmak. 3-Bitane lamba bir tane de diyot bulıp bağlamak: https://www.robolinkmarket.com/1n5408-diyot?gclid=Cj0KCQjw9ZzzBRCKARIsANwXaeK6R2k99YPC4iGLCV6O9wnuLdS4qjPR6lVuMPZzHH6HSk6I2nDFO34aAmksEALw_wcB BU DEVRE ÇOK TEHLİKELİDİR! ÖNCE AKÜ BAĞLANIR. SONRA FİŞE TAKILIR. BAĞLI KALDIĞI SÜRE BOYUNCA ELLENMEZ, ARABADA BİRŞEY ÇALIŞTIRILMAZ HERŞEY FUL KAPALI OLMAK ZORUNDADIR. ARABADAN SÖKÜLÜP ÇIKARILIRSA DAHA İYİ OLUR. Tesadüfe bak ki ben de akü şarj cihazı çiziyordum Bu cihaz akü doldurmak için değil, uzun süre kullanmadan bir kenarda tutacaklar için fullde bekletme cihazı.

Saçma değil. Telefon şarj aleti dediği teeee evvel zamandan kalma eski tuşlı telefonlar vardı onların adaptörleri 12V olanları var. O 12V adaptörle yapılabilir ama amperi düşük olduğu için sabaha kadar beklemesi lazım. Bulacağın adaptörde de keza aynı şey olacak. Yangına karşı falan önlem alarak yapacaksın. Sonra sorumluluk kabul etmem. Evin banyo tuvalet gibi bir yerinde yapıcaz şarjı. Eğer arabadan sökemiceksen sürekli gözetlemek zorundasın. Çünkü adaptörün gücü düşük, akü çok zorlar patlama çatlama yaptırabilir. Başına bekliceksin bir sıkıntı oursa fişi çekiceksin. Bir kez olsun marş yapabilmesi için en azından 6 saat falan fişte beklemesi lazım. Bir tane... fazla değil sadece bir tane 4 amperlik diyot olsaydı, bir tane ampul ile 220Volta seri bağlatır doldurturdum o aküyü sana ama yok işte...

Olur. Sabaha kadar bekletmeli şarj cihazı için ideal:) Diğer arkadaşlar da yazıyor bak güzel çözümler gelmiş, aküyü yerinden çıkarabiliyorsan ağırdır hamallık yaptırır ama en azından bir tamirciye kadar gider gelirsin. Sabah verir akşam alırsın 15-20TL alırlar sanırım.

ister aküyü sök çarşıya git şarj ettir geri getir tak istersen çarşıya in yenisini al getir tak birde vurdurmayı dene belki çalışır

Aynen broadwayi de aynı şekilde vurdurduk akü bitti araç rölanti tutmuyordu ama sürekli devirde gidebilir.

Bu videodaki arkadaş arabayı durduğu yerde vurdurmanın çaresini bulmuş. https://www.youtube.com/watch?v=YE8g75e0LIk

Yokuş varsa yoluş aşağı yoksa, arabayı iktirecek 3-4 kişi buluyorsun. Vitesi boşa alıp arabayı biraz hızlandırıyorsun. Sonra 2. ya da 3. vitese takıyorsun, çalışmazsa tekrarlıyorsun.,

Valla hocam ben kutahyadayim arabani buraya kadar getirebilirsen takviye yaparim Kablo var bende

Doğru hocam bizim arabada akü bitince çalışmamıştı aklıma oradan geldi daha sonra anladık ki marş motoru bozulmuş

satın alsam olmuyor mu hocam satılmıyor mu bu diyot dediğiniz şey? https://www.google.com/searchq=4+amperlik+diyotrlz=1C1GCEU_trTR841TR841source=lnmstbm=shopsa=Xved=2ahUKEwiWjKTj5Y_oAhUEcZoKHUvnAQwQ_AUoAXoECAwQAwbiw=1164bih=568 https://www.gittigidiyor.com/ev-bahce/60-watt-standart-normal-telli-ampul-e27-duy_pdp_484482938?utm_source=google-plautm_medium=paid-searchutm_content=402871663858utm_term=81075104530ga_prodid=484482938ga_merchantid=114802447sc_gcsp=gggclid=EAIaIQobChMIgtv8-uWP6AIVQ6gYCh0MbQeEEAkYASABEgJxBvD_BwE

antalya hurmada oturan dhcilerden araç itme desteği istiyorum

12-13 anahtar yardımı ile aküyü sökün, toplu taşıma yardımı ile oto sanayi sitesine gidin. Orada bir elektrikçi bulup 2 saat kadar şarja bağlayın. Getirip takın.

Ben de konudışında bitane bile mi teknikten anlayan yok diyorum. Merhaba. Bu gösterdiğim yöntem teoride kesinlikle tavsiye edilmez. Ancak pratikte 'çaresiz kalındığı zaman' işe yarayan verimli bir tekniktir. Devamlı yapılmamalıdır aküye zarar. Aynı tekniği sülfat çözmede kullanıp başarılı olduğunu söyleyenler var, yani başka işlerde de işe yarıyormuş. Devreye dikkat edin: Görmüş olduğunuz devrede ampul, bir değişken seri dirençtir. Gerilim uygulanıp akkor durumuna geldiğinde direnci muazzam büyür ve düşük amper geçirmeye başlar. Bu arada, 'kirşof kanunları gereği' uçlarında bir gerilim oluşur. Devrenin toplamına bakıldığında, aynen kirşof kanunlarının da dediği gibi, 'seri bağlı elemanlardan oluşan bir devredeki gerilim, elemanların bacaklarına düşen gerilimlerin toplamıdır'. Bu durumda lamba uçlarına, akü uçlarına düşen gerilime dikkat edin. Bu değerler akü boşken ve dolarken değişir. Voltajımız aşırı yüksek olduğundan, akü dolsa da şarj etmeye devam edecektir . Devrede kullandığımız bir adet diyot, yarım dalga DC üreterek aküyü tek yönlü olarak besler. Dolayısıyla aküye yüksek voltajlı düşük amperli bir yarım dalga DC ile şarj ediyoruz. Bu şarj yöntemini asla ve kat'a önermiyoruz; yukarıda anlattığım olayda sadece bir alternatif olarak sundum ve tehlikesi konusunda uyardım. Olay budur.

Takviye ve vurdurma işe yaramadı, çalışmadı hiç elektrik belirtisi yok arabada.

Hocam akü doğru akımla şarj edilir. Bildiğin gibi şarj işlemi elektronların anottan katota doğru zora itilmesidir aslında, buda ancak aküye akünün gerilimi olan 12 voltta sürekli bir doğru akım vermekle mümkün olur. Sen şebeke gerilimiyle, alternatif akımla aküyü bu şekilde şarj edemezsin. Akü şarj olmaz. Bir nevi kaş yapıcam derken göz çıkarırsın. Aslında arkadaş aküyü sökecek, vericek bir akücü-lastikçiye sabaha kadar şarj ettirecek iş bitecek.

Hocam 1 diyot 1 lamba ile nasıl şebeke gerilimini aküyü şarj edecek gerilime getirebiliyorsunuz? AC olmadını geçtim hiç aklıma yatmadı bu durum. Mantığı nedir bu devrenin açıklayabilirseniz sevinirim.

Vurdur gitsin arabayı hocam. En kestirme yol bu. Anahtarı çevir dursun geç içine debriyaja basılı tut. Araba hızlanınca depriyajdan hafif hafif ayağını çek araba çalışmaya başlayınca gaz ver bitti

Hmm sende kabloda yok yani Hocam kusura bakma ama arabanda malzemen yoksa yolda kalmaya mahkumsun Yahu bir tane kablo alsana kac paralik sey