Geçen ay North American Council Freight Efficiency tarafından yapılan \" Run on Less \" etkinliğinde, kuruluşu tarafından yayınlanan sonuçlar ile Tesla Semi'nin tamamen elektrikli Sınıf 8 kamyonu, Freightliner ve Volvo gibi yerleşik kamyon üreticilerine göre menzili ve şarj verimliliği yönünden avantajlı olduğunu gösterdi. Calstart'ın CEO'su John Boesel, Automotive News 'e konuştuğu haberde, verilere göre \"Tesla performans ve menzil açısından lider konumdadır\" dedi ve \"Aynı zamanda süper hızlı şarj kabiliyetini gösteren tek marka olarak öne çıkmaktadır.\" dediği aktarıldı. Ayrıca Bkz. Tesla, Cybertruck'ın off-road görüntülerini paylaştı Tesla Semi rakiplerine göre çok önde! Kamyon taşımacılığı araştırma grubu, iki haftadan fazla bir süre boyunca, 22 kamyonun gerçek kullanımlarına bağlı kalarak Kuzey Amerika'daki seyahatlerini ölçerek ve bunları verilere dönüştürdü. Bu veriler, ücretlendirme altyapısını, ücret yönetimini, kamyon performansını, kamyon sahibi olup olmadığı gibi diğer ölçümleri de kapsıyordu. Bu sonuçlara göre PepsiCo tarafından kullanılan Tesla kamyonları, diğer araçlardan günde ortalama olarak daha fazla km kat etti. Etkinlik sırasında hesaplanan veriler, Semi'nin yaklaşık 643 km yol kat edebileceğini ve ardından 45 dakika içinde yaklaşık yüzde 80 şarj durumuna gelebileceğini gösterdi. Pepsico'nun en iyi performans gösteren Tesla Semi'si, 18 gün boyunca günde ortalama 923 km yol kat etti. Diğer araçlardan olan Nikola Tre BEV günde ortalama 410 km, sonrasında gelen OK Produce'un Freightliner Ecascadia'sı ise 291 km ve ortalama 281 km ile Performance Team'in Volvo VNR Electric'i oldu. Kaynak: https://insideevs.com/news/691418/tesla-semi-beats-rival-electric-trucks-real-world-test/