Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen T929 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ATAK-II'nin motoru ilk kez çalıştırıldı. Motor testlerinin tamamlanmasının ardından ilk uçuş yapılacak. ATAK-2 helikopteri, T129 ATAK Helikopterine kıyasla artırılmış faydalı yük kapasitesi, daha fazla mühimmat kapasitesi, geliştirilmiş silah istasyonları, yeni nesil sistemler ve kendini koruma sistemleri ile öne çıkıyor. ATAK-2 helikopterinin yerdeki motor çalıştırma testlerinin toplam 15 saat sürmesi planlanıyor. Ölçümlerde bir aksaklık çıkmazsa bir hafta içerisinde ilk uçuşunu yapılacak. Ayrıca Bkz. İnsansız savaş uçağı ANKA-3 ilk kez piste çıktı ve taksi yaptı: İşte o anlar ve detaylar! ATAK-2'nin ilk prototiplerinde Ukraynalı Motor Sich tarafından üretilen 2500 beygir gücündeki TV3-117VMA-SBM1V-01T motoru kullanılacak. Yerli ve milli tasarıma sahip ATAK-2'nin bütün silah sistemleri, transmisyonu, uçuş bilgisayarı ve şaftı yerli olarak üretiliyor. 2025 yılında Kara Kuvvetlerimize 3 adet ATAK-2 teslimatı yapılacak. ATAK-2 özellikleri \t MTOW : +10 ton \t Mürettebat Kapasitesi : 2 Pilot \t HOGE : 6000 ft @ 35°C \t Servis Tavanı : 20000 ft \t Azami Hız : +170 Kts \t Mühimmat Taşıma Kapasitesi : 1200 kg \t Mühimmatlar : Güdümsüz Roket, Güdümlü Roket, Hava Yer Füzesi, Hava Hava Füzesi, Radar Güdümlü Füze, Serbest Düşümlü Mühimmat, 30 mm (20 mm) Top Sistemi, Lazer Silahı \t Roller : Taarruz, Hava-Yer Muharebesi, Hava-Hava Muharebesi, Silahlı Keşif ve Gözetleme, Yakın Hava Desteği, Silahlı Eskort, Müşterek Taarruz Operasyonları Kaynak: https://www. aa.com.tr/tr/savunma-sanayisi/atak-2-helikopteri-ilk-kez-motor-calistirdi/2881544