Dünya genelinde milyonlarca insanın yeni gözdesi elektrikli scooter kullanımı giderek artıyor. Çevreci bir ulaşım aracı olmasının ön plana çıktığı bu yeni ulaşım aracı zaman zaman yayalar için de tehlike yaratıyor. Ülkemiz de ilk başlarda özel bir firmanın süreli kiralama şeklinde insanlara tanıttığı bu ulaşım aracı, dünya da olduğu gibi ülkemizde de çok rağbet gördüğünden artık kullanıcılar elektrikli scooterları satın almaya başladılar. \"Ortalama bir scooter ya da elektrikli bisiklet kullanımı, araba kullanımındaki karbon ayak izinden çok daha azına sahip\" Insanların artık arabalarıyla işe gitmelerinin yerine, kendi elektrikli scooterları ile toplu ulaşım araçlarını kullanıp, iş yerlerlerine kendi elektrkli scooterları ile ulaşmaları günümüzde sıkça görülen bir şey. Kuzey Carolina Eyalet Üniversitesi'nin yaptığı araştırmaya göre, kullanım ömrü boyunca elektrik scooterlar otobüslere göre yolcu başına daha çok karbon emisyonu yaratıyor. Geçmişte elektrikli scooterların kullanım ömrünün az olmasından dolayı kullanıcılar tarafından pek tutulmadı. Fakat günümüzde ki yeni nesil elektrikli scooterlarda bu sorun ortadan kalkmış gibi gözüküyor. Sektörün en büyük aktörü Lime'ın CEO'su Wayne Ting ise şirketin yeni nesil scooterlarının kullanım ömrü sıkıntısının bulunmadığını söylüyor. Ting, insanları arabalarından inmeye davet ederek, \"Ortalama bir scooter ya da elektrikli bisiklet kullanımı, araba kullanımındaki karbon ayak izinden çok daha azına sahip\" diyor ve bunu daha da azaltmak zorunda olduklarını ekliyor. Ting'e göre \"Iklim krizinin ulaşıma dayalı etkisini azaltmakta ciddiysek elektronik bisikletler ve scooterlar önemli bir rol üstlenebilir''. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın, İçişleri Bakanlığı ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile birlikte hazırladığı elektrikli scooterlarla ilgili yönetmelik geçtiğimiz aylarda Resmi Gazete'de yayımlandı. Ülkemizde ullanıcı sayısının artarmasının akabinde birçok sorunların da oluştuğu gözlemlenmiştir. Bu sorunların en çoğu, her gün olan sayısız kaza ve trafik kazalarıdır. Elektrikli scooter sürücülerin trafikte dikkatsiz bir şekilde araçların önlerine kırmaları, yaya kaldırımların da hızlı kullanımın bir çok kazaya yol açtığının ardından halk tarafından çok fazla şikayet üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın birlikte ortak hazırladığı elektrikli scooterlarla ilgili yönetmenlik geçtiğimiz aylarda Resmi Gazete'de yayımlandı. Elektrikli scooter kullanımına dair kurallar neler? Yeni yönetmelikle yollarda kullanılabilecek elektrikli scooterların en fazla saatte 25 kilometre hızla gidebileceği kararlaştırıldı. Kullanım için yaş sınırı da 15 olarak belirlendi. Araçlar yaya yollarında kullanılamayacak. Scooterlar bisiklet yolu veya şeridinin olduğu yerlerde taşıt yolundan sürülemeyecek. Bu araçla, azami hız sınırı 50 kilometre ve üzeri olan karayollarında da kullanılamayacak. Scooter sürücülerinin araçlarını bir şeritte yan yana sürerek şeridi işgal etmesi de, başka araçlara tutunup kullanarak sürmeleri de yasaklandı. Sürücülerin manevra için işaret verme anları dışında aracı sürekli olarak iki elleriyle kontrol etmesi de zorunlu kılındı. Martıların park edilirken özel mülkiyetin ihlal edilmesi, kamu nizamının bozulması, yayaların veya engellilerin hareketlerini engelleyecek şekilde park edilmesi de yasaklandı. Şirketlerin bu şekilde park edilen araçları iki saat içinde kaldırmaları gerekecek. Yeni yönetmelikle scooterlara birden fazla kişi binemeyecek, sırtta taşınan eşyalar dışında scooterlarda yük taşınamayacak. KASK ZORUNLULUĞU YOK! Öte yandan elektrikli scooter kullanımına dair yeni kurallar da kask zorunluluğu getirilmedi. Aynı zamanda, Ulaştırma Bakanlığı'nın sitesinde yer alan yönetmelikte kullanılan fotoğrafta da kasksız bir kişi tercih edildi. Türkiye'de bisiklet kullanıcıları için de bir kask zorunluluğu bulunmuyor. Fakat uzmanlar bir kaza anında kafaya gelebilecek darbelerin düşük hızlarda bile ölümcül olabileceğini vurgulayarak elektrikli scooterlarda kask kullanmayı tavsiye ediyor. Kaynak: https://www.bbc.com/turkce/haberler-dunya-56753531 Kaynak: , Kaynak: https://www.hurriyet.com.tr/teknoloji/elektrikli-scooter-ve-bisikletler-gercekten-cevre-dostu-mu-41676421