Elektrikli araçları üretmenin içten yanmalı araçlardan daha pahalı olduğu biliniyor. General Motors daha önce elektrikli araç üretiminden zarar ettiğini açıklamıştı. Şimdi ise firma 2024'ün ikinci yarısından itibaren elektrikli araç üretiminde kara geçeceklerini belirtti. Şirketin finans şefi Paul Jacobson'a göre artan üretim hacmi, hammadde maliyeti ve batarya maliyeti düşüşü gibi sebepler şirketin elektrikli araç üretiminde kara geçmesini sağlayacak. GM'in kendi bataryaları maliyetleri düşürecek Jacobson, yakın zamanda düzenlenen Barclays yatırımcı konferansında katılımcılara, firmanın ortak batarya tesislerinin hayata geçmesiyle, daha maliyetli olan ithal batarya hücrelerine olan bağımlılığı azaltacağını söyledi. Buna ek olarak şirket, 2024'e kadar araç başına hammadde maliyetlerini 4.000 doların üzerinde azaltabilecek. GM'nin elektrikli araç karlılığına, sera gazı kredileri, federal vergi kredileri, BrightDrop ve GM Energy işi ve yazılım destekli servisleri de destek olacak. Şirket, 2024'ün ikinci yarısında elektrikli araçlarında kara geçmeye başlamayı ve ertesi yıl vergi kredilerinin yardımıyla %5 civarı kar marjına ulaşmayı hedefliyor. Ayrıca Bkz. Toyota'nın katı hal bataryaları 2026'da limitli sayıda araçta olacak GM, elektrikli araçlarının yakında karlı hale geleceğinden emin olsa da, müşteriler için kötü haberler de var. Ekim ayında CEO Mary Barra, Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV RST ve GMC Sierra EV Denali'nin lansmanlarının birkaç ay ertelendiğini açıkladı. Bu haber, GM'nin daha uygun fiyatlı Silverado ve Sierra EV modellerinin üretiminin \"değişen elektrikli araç talebi\" nedeniyle 2024'ten 2025'in sonlarına ertelendiğini açıklamasından kısa bir süre sonra geldi. Kaynak: https://www.carscoops.com/2023/12/gm-says-its-evs-will-stop-losing-money-by-mid-2024/