git boş araziye gazla frenle dur kalk yanla limitleri öğren ama trafik sıkıntı. çok mal var

Tek başına sür boş arazilerde, playlist hazırlamayı da unutma

Heves vardi da sagolsun surekli kaldir arabayi dedikten sonra 1 sn icinde kaldiramazsam laf soyledigi icin 1 senedir heves filan kalmadi her yeni sofor pratik mi sanki anlamadim 3-4 saniyede kaldirsam tum sehir olecekmis gibi tavirlar...

Pederle arabaya binme. Korkuyorsan yakın bir arkadaşını al yanına. Baba ile arabaya binilmez abi, binmek zorundaysan da bırak o sürsün. Herkes aynı değil ama %90'ı senin baban gibi.

Arkadaşlar merhaba ehliyetimi alalı yaklaşık 2 yıl oluyor ilk sene bazı nedenlerden dolayı hiç araba süremedim. 2. sene işler yoluna girdi ve pederle çıkıp, pazar sabahları özellikle mahalle aralarında dolaşarak antrenman yaptık. Bu arada araba 2000 model lpgli. İşte bazen kavşaklarda durunca biraz geç kaldırma probleminin yanında Bir de çoğunun takıldığı konu yokuş yani bunlar zamanla aşılacak şeyler biliyorum ama pederden kaynaklı sorunlardan dolayı işim zorlaşıyor yani örnek vereyim işte yolda giderken hafif dönüşlerde filan elinin biri vites de olsun diyor ben de daha acemi olduğumu belirtip iki elimin direksiyonda durmasının daha iyi olacağını diğer türlü yoldan çıktığımı belirtiyorum o bana trafikte 2 dakikada seni böyle döverler aşırı pratik olman lazım filan diyor belirtiyorum insanlar 5 saniye fazla bekleseler bir problem olmaz iyice öğrenene kadar bu şekilde süreyim yok illa dediği olacak Bir de yokuşta el freni ile kusursuz kaldırıyorum ama bana ağır ağır ilerleyen yokuş trafiklerinde iki de bi el freni çekemezsin arabanın debriyaj gaz ayarını iyi yaparak santim santim ilerletecek ve hiç frene basmadan olduğu yerde tutacaksın diyor tabi bunu yapamıyorum ya hızlı ilerliyorum ya geri kaçıyor kendisi aşırı otoriter olduğu için bunları yapmadan kendi başına sürmene izim vermem diyor. Belki haklıdır ama 1 kere trafiğe çıktık dediklerini dinlemeden kendi bildiğim gibi sürerek 15-20km şehir içinde eve kadar geldim. 4-5 yoğun kavşak döndüm 2 kere yokuşta el freni ile rahatça kalktım ama eve vardığımız da dediğim gibi sürmedin kendin çıkamazsın dedi. Halbuki daha yeni ehliyet almış sürekli stop eden insanlar kendi kendilerine mücadele ederek trafiğe çıkıyorlar ve kendilerini geliştiriyorlar. Bu ısrarlarından dolayı; elin viteste dursun-el freni ile kaldırma yok kalkarken bağırtma yok titretme hızlı kalktın yavaş kalktın sürekli kontrol etmesinden beni bıktığım için son 2-3 aydır tüm pazar sabahı araba sürelim tekliflerini reddettim ben de herkes gibi kendi kendime çıkıp kesinlikle hız yapmadan üniversiteye gidip gelebileceğimi belirttim hatta üniversiteye araçla gelen çoğu kişiden de daha iyi araç sürdüğüme adım gibi eminim. Ne dediysem dinletemedim o yüzden arkadaşlar bana şehir içinde nelere dikkat etmem gerektiğini ve en önemlisi elim viteste direksiyon hakimiyetini nasıl sağlarım bir de yokuşta el frensiz nasıl olduğum yerde durup ayrıca hafifçe ilerleyebilirim araba biraz eski ve lpgli, ayrıca debriyaj baya yukarıda kavrıyor yani dipten kavradığı yere çekene kadar dizin cama çıkıyor neredeyse bunu da göz önünde bulundurursanız sevinirim teşekkürler.

Araç lgpli ve eski usta kavrama noktasina getirince durmuyor malesef hatta 2.5 devire getirene kadar gazi geri kacmaya devam ediyor 2.5u gecince kalkiyor altinda kalirsa geri gidiyor baya milimetrik hesaplaman gerekiyo yani yeni arabalardan olsa zaten gaza gerek bile kalmadan kalkar araba

Tek başına sür, süre süre öğrenirsin başka yolu yok, birazda içinde heves olması lazım.

Baskıcı aile yapısı çok kötü..

1-2 kere eniştemle pratik ya yaptım ya yapmadım ehliyeti almadan önce (5 yıl kadar oldu) Ondan sonra kendi arabamız olunca anahtarı alıp çıktım ve hep kendi başıma öğrendim. Şimdi hem motosiklet hem de araba sürüyorum ve büyük konuşmak gibi olmasın trafiği okuma konusunda kendimi çok çok iyi görüyorum. Araç hakimiyeti konusunda ise burada ne kadar tavsiye verirsek verelim pratiğe dökmeden öğrenmen imkansız gbi

Bu sefer de gaza neden cok basiyorsun duzgun kaldir kalktigi anlasilmasin bile diyor :D

Katılıyorum hocam herkes kendin cik demis ama peder ben sana guvenene kadar kendin suremezsin diyor ee onunla surunce de olmuyor birakmiyor ki ben bi arabayi anlayayim az bas cok bas komutlar verince ben kendim mantigi kavrayamiyorum malesef dediginiz gibi kendi aracimi alana kadar zor gibi bu iş

Yok hocam cogu isime kesinlikle karismaz asiri rahatimdir bir tek bu konuda boyle adam da hakli korkuyor zar zor araba aliyorsun bi kaza yapsan yillarin birikimi gidiyor malı bosver evladinin canini dusunuyor ama ayari kaciriyo iste

Bu babayla sen şöför olamazsın. Kendi araban olunca öğrenirsin.

Ehliyeti daha yeni alacak birisi olarak yokuş kalkış tavsiyesi vereyim. El freni ile kalkmak kolay olanı olduğu için onu tercih etmen normal. Ama baban haklı. Yokuşta sağ ayağın frene basılıyken sol ayağını yavaşça debriyajdan kaldırıp kavrama noktasını hissettiğinde, yani araba titremeye başladığında sağ ayağını frenden çekeceksin. Araba zaten geri kaymayacak, sonra yavaşça gaza basıp kaldıracaksın. Ayrıca dönüşlerde vs illa vitesi tutman gerekmez bence. Zaten dönerken değil, dönüşten önce hızını düşürmen, ona göre ayarlaman lazım.

Anladım. Bizde de 2004 model lpgli megane 2 var, kavrama noktası geride olsa da bu kadar sıkıntı olmuyor yokuş kalkışı.

Hocam bence sen önce tek elle direksiyon tutmayı bir öğren çok zor bir olay değil buna alış sonra diğerlerini yaparsın. İki elle çok acemi duruyor insan, kendine güveni de olmuyor böylece. Bir de arabaya hunharca davranmadan tam anlamıyla öğrenemezsin, geç boş bir caddeye birden beşe hızlı şekilde çık yarıştaymış gibi bağırttır arabayı kendine gelirsin