Aston Martin, bir süredir yayınladığı resmi ipuçlarının ardından DBX707 olarak adlandırılan performanslı SUV modelinin örtüsünü kaldırdı. Yeni model, Aston Martin DBX ailesinin amiral gemisi olarak karşımızda. Daha fazla güç ve performans Yeni 2022 Aston Martin DBX707, özel olarak ayarlanmış çift turbo V8 motordan 697 beygir güç almayı başarıyor. Bununla birlikte aracın performansında yeni ıslak kavramalı şanzıman ve şasi güncellemeleri de büyük önem taşıyor. Kozmetik taraftaki güncellemelerin ise aracı çok daha agresif hale getirdiğini söylemek mümkün. Ayrıca Bkz. Alman firmadan Lada Niva'ya offroad dokunuşu: Niva Monster Kaputun altındaki AMG kaynaklı 4.0 litre V8 ünite, Aston Martin mühendisleri tarafından elden geçirilmiş ve sonuç olarak 697 beygir güç ve 900 Nm tork gibi etkileyici değerler elde edilmiş. Bu da yine V8'den güç alan stok DBX'e göre 155 beygir güç ve 200 Nm tork artışı anlamına geliyor. Ayrıca DBX707'yi Lamborghini Urus ve Bentley Bentayga Speed gibi rakiplerinden daha güçlü yapıyor. 3.2 sn 0-100 km/s ve 310 km/s azami hız Yukarıda da belirttiğimiz gibi 2022 Aston Martin DBX707'de yeni 9 ileri ıslak kavramalı şanzıman görev yapıyor. Bu da tork konvertörlü şanzımana sahip DBX'e göre daha hızlı vites geçişleri sağlıyor. Elden geçirilen dört tekerlekten çekiş sistemi ve sınırlı kaydırmalı diferansiyelin de listede olduğu araç, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.2 saniyede tamamlıyor. 310 km/s'lik azami hızı da DBX707'yi rakiplerinin önüne geçiriyor. Şasi tarafında da standart DBX'e göre iyileştirmeler mevcut. Bu iyileştirmeler arasında sasyabileceğimiz adaptif üç körüklü havalı süspansiyon sistemine yeni amortisör valfi, yeniden kalibre edilmiş yaylar, direksiyon sistemi ve elektronik sistemler eşlik ediyor. Önde 420 mm, arkada 390 mm olan karbon seramik diskler ve altı pistonlu kaliperler de fren sisteminin daha iyi çalışmasından sorumlu. Agresif tasarım Dış tasarımında yeni hava girişleri ve LED gündüz farlarıyla çevrili daha büyük ızgara ve daha büyük bir ön splitter ile gelen DBX707'de, yan eteklerdeki kanatçıklar, arka spoyler ve dörtlü egzoz çıkışına ev sahipliği yapan F1 stili difüzör gibi detaylar da aerodinamik özelliği artırıyor. Aracın dışındaki parlak siyah detaylar karbon fiber olarak da tercih edilebiliyor. 22 inçlik jantların standart olduğu araçta 23 inçlik dövme alaşım jantlar da opsiyon olarak sunuluyor. Yeni Aston Martin DBX707'nin ilk müşteri teslimatları 2022'nin ikinci çeyreğine planlanmış. Başlangıç fiyatı ise ABD pazarı için 232 bin dolar. Kaynak: https://media.astonmartin.com/