Electric Brands isimli bir Alman firma geçtiğimiz yıl tam 10 farklı gövde tipiyle tercih edilebilen modüler elektrikli aracını göstermişti fakat o dönemli görseller bilgisayarda hazırlanmıştı. Şirket bu kez çalışan bir prototiple karşımızda. XBUS hangi özelliklere sahip? Ete kemiğe bürünmenin yanı sıra isim de değiştiren ve XBUS adını alan bu şirin elektrikli aracın modüler gövdesi 3640 mm uzunluğa, 1600 mm genişliğe ve 1940 mm yüksekliğe sahip. Minibüs, panelvan, açık/kapalı kasa kamyonet ve mini karavan gibi pek çok şekle bürünebilen XBUS'ın ağırlığı da versiyona göre 450 ila 600 kg arasında değişiyor. Tüm bu versiyonlarda arazi lastikleri, artırılan yerden yükseklik, koruma demiri ve dört tekerlekten çekiş gibi 'arazi aracı' özellikleri de tercih edilebiliyor. XBUS'ın tasarımında herhangi bir değişim göze çarpmıyor. Kutu gibi gövde şekliyle dikkat çeken elektrikli aracın ön bölümünde yuvarlak LED aydınlatmalar bulunuyor. Arka bölümde de dört parçadan oluşan yuvarlak LED stoplar mevcut. Aracın önünde, yanlarında ve arkasında siyah plastik paneller kullanılmış. Arazi özellikli versiyonlarda siyah plastik kullanımı daha fazla. Bu versiyonlarda ayrıca, artırılan yerden yükseklik nedeniyle basamak da bulunuyor. Elektrikli aracın iç mekanı da oldukça minimalist özelliklere sahip. Klima kontrolleri dahil pek çok ayar konsolun merkezine tutturulmuş dokunmatik ekran üzerinden yapılıyor. Kenarlarında hoparlör ve USB girişlerinin bulunduğu konsolda herhangi bir düğme bulunmuyor. Öyle ki sürüş modu seçim düğmesinin yanı sıra vites seçim düğmeleri bile direksiyon üzerinde konumlandırılmış. Ayrıca Bkz. V8 motorlu Lexus LC 500 Convertible Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri Teknik detaylar da daha önce açıklananlarla aynı. Her bir tekerlekte bulunan bağımsız elektrik motorları sayesinde dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip olan aracın maksimum gücü 76 beygir, maksimum tork değeriyse 1000 Nm olarak açıklandı. Gövde yapısına göre 1 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip olan XBUS'ta 200 km menzil sunan 10 kWsa batarya standart. Opsiyonel olarak sunulan 30 kWsa batarya ve tavandakü güneş panelleriyle menzil 600 kilometreye kadar yükseltilebiliyor. Söz konusu elektrikli aracın Almanya'ki en ucuz versiyonu 18 bin euro 'dan satılacak. En pahalı versiyon olan arazi özellikli kamp aracı ise 32.370 euro olacak. Her şer yolunda giderse üretimin 2022'nin ortasında başlaması planlanıyor. $. getJSON(\"https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/uLHxg-IRJ78?v=2&alt=jsonc&callback=?\", function );