Hocam 5 senedir Amerika'da yaşıyorum. Burda arıza çıkarmasından korktukları için herkes leasing yani kiralayarak kullanıyor. 3 yılda bir de yeni modeline geçiyorlar, kiralama 3 yılda bir oluyor. 10 yıllık arabalar motor olarak epey hasarlıdır. İçten içe çürüyorlar. Özellikle 87 oktan benzin çok zarar veriyor, bu yüzden leasing yaptığında 93 oktan almayı şart koşan çok galeri var.

Tamam en iyisi türkiye gelmicez amerikaya

Hocam dediğim gibi madem Amerikadayız o zaman şu $5,000'lik araçları geçelim. Üstteki araç uzay gemisi gibi, ne diye tangur tungur gidip sürekli bozulan 2. El araçlara $6,000 vereyim. O araç 2 ay sonra $6,000 de masraf çıkarır. 2. El niye bu kadar ucuz? Çünkü Amerika'daki kalitesiz benzin yüzünden motorlar bitiyor 3-5 yılda.

Hocam standart araba derken aslında değinmek istediğim nokta madem Amerika'dayız, deri koltuk olmayan, adaptive headlight'ı olmayan, Bose speaker'sız diz hava yastıksız, acil fren desteksiz, ön cama takometre yansıtmasız aracı ne yapalım demek istedim yani. Bu yüzden Amerikanvari bir hayat standardına göre düzgün bir araba $37,500 dolar dedim. Yoksa ikinci el 2012 model Toyota Camry'lerün düz modelleri $8,000'e gidiyor.

Amerika'nın neresinde yaşıyorsun

Enflasyon 5%'e çıktı burda da, Türkiye gibi oldu, 2 ay önce $600 e aldığım TV bu ay $700 olmuş. Millet enflasyona değil kafaya göre zam yapıyor. Her gittiğim yeri Türkiye'ye benzetmekte üzerime adam tanımam :D

$37,500 tutan full paket arac maalesef artik $40,000'e cikmis, Amerika'da da enflasyon hortladi ya iyi mi!

Tesla alırım. 1000000$ da olsa cebimde ilk alacağım araba teslanın bir modeli olur. Ruhumda Tesla var. Teslam benim. Bizimkisi aşk, Sevgi. Tesla brumm trakk tak tak tak.

Biriktirmene de gerek yok hocam. 5 yıl sıfır faiz taksitle ayda $600'e alabilirsin. Şöyle bi $3,000 kazansan ayda, çok rahat alırsın. Türkiye'de alman mümkün değil. Bir kere bu araç Türkiye'ye gelse en az 1 milyon lira olacak. 2.5 litre Turbo Mazda CX-5 ya da CX-30.

insanalrın 1 2 k dediği arabalar 2. el olanlar. Ayrıca, 10 k daha ucuzunu buldum sana hem de 2021 model: https://www.ford.com/cars/mustang/

Ford alacaksın ucuz istiyorsan. mazda ne abi sanki amerika üretimi.

supply chain sorunları var pandemiden dolayı her yerde eksik çalışan var özellikle kamyoncular vs büyük taşıma işleri hep aksıyor

Hocam vergi olayına hiç girmeyelim. Amerika'da araçlara vergi çok cüzi bir miktar ama kaskodan ciddi ciddi geçiriyorlar. Yılda $4,000 dolar kasko parası ödüyoruz New York'ta. Arabaya 10 sene binsen cebinden $40,000 de kasko parası çıkacak. Her şekilde dolar kazancına göre sana koymaz tabiki, ama TR ile kıyaslama yaparken bütün masrafları kıyaslayın. Kullanmayıp da garajında sakladığın araca bile kasko yapmak zorundasın. Yoksa ehliyetin iptal edilir.

Ucuzluk değil de önce konforlu araç bakıyorum hocam. Sadece fiyayına baksak $10,000 e 2014 model Toyota Camry'ler var, haklısın. Ama istediğim paketleri olan araçlar içinde en ucuzu Mazda CX-5, diğerleri çok uçuk pahalı. Cadillac SUV, BMW X5, Volvo XC 60 ya da Audi Q5 ler $65,000 civarına çıkıyor. Mazda yarı fiyatı.

Yok be hocam ne green card'i. Daha onceki konularimda cok anlattim, 5 yil once master yapmak icin geldim.

Bu arada enflasyon 7%'ye yukseldi burada, ayni araba $43,000 dolara cikti... Vay arkadas, her ay $750 dolar oynuyor artik bu ne ya!

Kısacası Amerikalılar enayi değil biz enayiyiz paramizin bir değeri yok 3. dunya ulkesiyiz

40 euro da abartı olmadı mı hocam? Hurdacıya verse demiri 200 euro eder :)

37,500 dolar sıfır araba için çok ucuz bence asgari ücret alan birisi biriktirerek alır daha 2. el araçların fiyatlarına bakmadık bile. Türkiye'de asgari ücret alan birisi kaç ay para biriktirerek bunu alır acaba?

Olarak Amerikada biz de ki kadar araçlara bilmem ne kadar vergi uygulanmıyor. Olarak ABD'de açarlar üretiliyor fabrikalar var veya daha ucuz olması için Çin'de de ürettirebiliyorlar veya parçaları sadece Çin'de ürettirip ABD'de montajlıyorlar bu maaliyeti büyük ölçüde düşürüyor. Ayrıca ABD'ye ambargo uygulanmıyor.

Aslinda pahali degil, gayet alinabilir bir arac, Mazda CX-30 Turbo Premium paket ve ilave olarak ne ozellik varsa ekletilmis hali. Yalniz Amerika 'da arabalar $1,000 dolar diyen güruha da bi anlatmak lazım, en ucuz arabalardan biri Mazda CX-30 ve fiyatı $37,500 dolar. Lincoln, Audi, Cadillac, BMW X5 gibi araçlar zaten $80,000 dolara çıkıyor. Turkiye'ye kiyasla alinmasi 10 kat kolay gercekten, ancak abartıldığı gibi bedava da degil. Ortalama bir araba icin yine cebinizden $40,000 dolar cikiyor. Türkiye'ye gelse bu araç minimum 1 milyon lira olur. 250 beygir, AWD heleki.

abd ve kanadada enflasyon çok arttı ben de kanadada yaşıyorum sürekli artıyor her şey

standart sıfır araba 37.5k dolardan başlamıyor hocam 20k civarından başlıyor onların markalarına bir bak girip forlarda felan 20k küsür fiyatlar, avrupa arabalarında durum ne tam olarak bilmiyorum bir de asya arabaları da öyle 30kdan felan başlamıyor bildiğim, sen hangi markaları hangi modelleri referans aldın anlamadım

şehirde belki öyledir bilmiyorum ama suburblarda herkesin 2 arası var. biri bozulursa diğerini kullanırız vs mantığıyal 2 yıl abdde yaşadım ben de.

Maalesef New York'ta :D

Hocam karşılıksız para çok basılırsa böyle oluyor. Korona yardımları hep yeni basılan paralarla ödendi, ondan enflasyon oldu. Ödenen yardımlar 2 trilyon dolar. Tabiki paranın değerini 10% düşürecekti. Bütçesi 18 trilyon dolar olan bir ülke 2 trilyon dolar para basarsa 18 / 20 = 0.90 yani 10% değer kaybı mecburdur.

Nasıl gittin hocam greencardla mı

Dostum, işte bu yüzden leasing yapıyor çoğu. 3 yılda bir yeni modeline ya da başka sıfır bir araca geçiyorlar. Aylık $500 dolar civarına ömür boyu sıfır arabaya binmiş oluyor inasanlar.

bence çok yanlış. amerikada avrupada 'işimi görsün yeter' demiyor kimse. 2-3 yaşında aracı da kolay kolay değiştirmiyor çünkü değiştirme maliyeti çok yüksek. araç 3 yaşına gelince yarı fiyatına düşüyor. 3 senede bir 20 bin dolar eklemek de çok zordur. Türkiyedeki gibi aracı 2-3 yıl kullandıktan sonra üzerine % 10-15 ekleyerek sıfırını alma şansları olsa çoğu alırdı zaten. araç bolluğu olan yerde sıfır araç almak kolay gibi görünse de özellikle araçlar ikinci elde çok değer kaybettiği için sıfır aracını yenisiyle değiştirmek çok çok büyük maliyet. hele lüks segment araçlarda değer kaybı çok daha uçuk olabiliyor.

Ben eskiden cok performansa onem verirdim, arka koltuklari sokup ivmeyi artirmayi bile dusunurdum :) simdi artik once konfor diyorum. Almak istedigim aracin 2.5L Turbosu var mesela, ama sesi cok cikar diye normal atmosferik motorunu alirim. 10 yil once neler dusunurdum, simdi hicbirini istemiyorum. Insan gorup yasadikca dusunceleri cok degisiyor.

alakası bile yok. amerikada kullanılan arabalar genelde ortalama 10 senelik arabalardır. türkiyedeki kadar yeni model araba göremezsin. ve eski deyip geçme hepsi de taş gibi arabalardır. amerikalıların genelde bizdeki gibi yeni araba takıntısı yoktur işimi görsün yeter kafasındalar.

2016-2017 model kalifiye arabalar 10k dolardan başlıyor. Gidip 80 bin dolar verip araba almanın bir mantığı yok. Amerika'da 15k dolara Ford Mustang bile var

Tesla hayatta almam, tasarımı çok kötü, içine oturunca şöyle bi koltuklar beni sarmıyor. Yüksek de değil. $25,000 civarına ikinci el ama 2019 model civarı Mazda CX-5 düşünüyorum. Ama bu fiyata bulmak zor donanımlı paketlerini.

Sebep ne hocam takip etmiyorum. Yani enflasyonun artışını görüyorum da sebebi nedir çözemedim

benim arkadaş gitti 3. ayda R1 motor aldı. burada kalsa çocuk 3-4 senede alamazdı... bende burada kaldım 100 beygir araca biniyorum &