turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Türkiye'de meydanlar

Toplumsal yaşamda; insanların bir araya gelme ihtiyaç ve isteklerine bağlı olarak gelişen kentsel toplanma-buluşma mekanları, meydanlar; yerleşmelerdeki etkili kamusal mekanlardandır. Meydanlar; konuma-ölçeğe-kamusallık derecesine-işleve bağlı farklılıklar gösterebilmektedir. Bu kentsel mekanlarda, farklı dönemlerin-anlayışlarınn birbirine bağlanması; geleneksel yerleşim özelliklerinde ve mimari kültürlerde sağlanacak sürekliliklerle mümkün olabilecektir. Yapılan çalışma ile, meydanlarla ilgili yapılabilecek yeni uygulamalarda, yenileme-canlandırma çalışmalarında kullanılabilecek tasarım rehberlerine ve belirleyicilerine yönelik bilgilere ulaşılması amaçlanmaktadır. Çalışma, genel bilgilendirmeler, mevcut literatürün incelenmesi-alan çalışması, sonuçlar ve ekler olmak üzere dört bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde; meydan kavramına genel bir bakış yer almakta, yerel kimlik özelliklerinin tespiti, uygulamalara yönelik tasarım rehberlerinin geliştirilebilmesi amaçlan kapsamında izlenen yöntem ve teknikler hakkında bilgiler verilmektedir. Çalışmanın ikinci bölümünde; meydan-meydancık-kentsel avlu-köşeler, mekan öğeleri-bileşenleri, süreç içinde meydan oluşumları, meydan örnekleri ve kentsel tasarım politikaları kapsamında mevcut literatür irdelenmektedir. Araştırma aşamasında; araştırma modeli paralelinde geliştirilen alan çalışması devamında, seçilen meydanlara ait belirlemeler yapılmakta, elde edilen veriler görsel, sayısal analiz yöntemleri kullanılarak değerlendirilmekte, tipolojiler geliştirilmekte, sonuçlar mekan öğe-bileşenlerine ve meydanın bütündeki etkisine bağlı olarak kendi içinde tartışılmaktadır. Üçüncü bölümde çalışmanın tamamına ait sonuçlar verilmekte, öneriler geliştirilmektedir.
Türkiye briketlerinin ısıl davranışları

Bu tez çalışması 'Türkiye Briketlerinin Isıl Davranışları' adını taşımaktadır, ülkemizin birçok yöresinde yaygın olarak kullanılan bir yapı bileşeni olan briket, küçük işletmelerde üretilmektedir. Bu araştırmada Türkiye'nin değişik yörelerinde üretilen briketlerden örnekler toplanmış ve deneysel olarak ısı iletkenliği hesap değerleri saptanmış ve olumsuz yönlerinin iyileştirilmesine yönelik önerilerde bulunulması amaçlanmıştır. Çalışma üç ana bölüm ve ekler bölümünden oluşmaktadır. Birinci bölümde; briketin tanımı, üretimi, fiziksel özellikleri ve kullanım alanları anlatılmıştır. ikinci bölümde, gerekli görülen teknik kavram ve büyüklüklere yer verilmiş, ısı kaybını ölçme aleti tanıtılıp, araştırmada kullanılan yöntem ve teknikler açıklanmıştır. Toplanan örnek briketlerin ısı ile t kenliği, hesap değerleri, kuru özgül ağırlıkları, kuru birim ağırlık ve kuru birim alan ağırlıkları deney ve hesap yöntemiyle elde edilmiştir. üçüncü bölümde, araştırmada elde edilen sonuçlar özetlenmiştir. Briketlerin agrega oranları, boyut ve ısı iletkenliği açısından bir değerlendirmesi yapılmıştır. TÜBİTAK desteği ile yürütülen araştırmamızda bu değerlendirmeler doğrultusunda briketlerin iyileştirilmesi amacıyla yeni bir briket tasarlanması önerilmiştir. Havalandırılmış çift kabuklu duvar ilkesine göre tasarlanmış olan bu yeni briketler de deneysel ve kuramsal olarak değerlenmiştir. Ekler bölümünde de, ısı iletkenliği hesap değerinin saptandığı deney sonuçları verilmiştir.
Prison architecture a typological analysis of spatial organizations in respect to punishment systems

oz Suç ve ceza kavramları, insanoğlunun tarihinde, her topluluğun kendi kültürü içerisinde hep var olmuştur. Fakat suç olarak kabul edilen; cezalandırmayı gerektiren davranışlar ve cezalar her toplulukta ve her çağda farklılık göstermişlerdir. Modern çağ öncesi hemen hemen tüm topluluklarda ceza, insanlara ibret vermek için halka açık bir aktivite olmuştur. Kapatılma bir ceza yöntemi değil; sadece suçlunun cezası uygulanıncaya kadarki süreyi kapsayan ve suçlunun kaçmaması için alınan bir önlem olmuştur. Modern dünya başlangıçta cezayı korkutmak yerine belirli normları dikte etmek için kullanmış; daha sonra ise diğer ceza sistemlerinin kullandığı bedensel ceza yerine denetlemeye yönelik yeni toplum düzeninin bir anlayışı haline getirmeye çalışmıştır. Ceza sistemindeki bu yeni yaklaşım beraberinde mekansal ve örgütsel çözümler gerektirmiştir. Sonuçta hapis cezasının uygulama yeri olan cezaevleri tıpkı modernizasyon boyunca diğer bina tiplerinin gelişimi gibi, mimari tasarımı içerisinde bir gelişim göstermiştir. Fakat cezaevi mimarisi mimari sonuç ürün olarak diğer tüm binaların mimarilerinden farklıdır. Bu mimari mekan o mekanda yaşayacak insanın tercihleriyle hiçbir bağlantısının olmadığı, İçinde yaşayanın hiçbir zaman yaşamak istemeyeceği, bir an önce oradan kurtulmak isteyeceği, mekansal özelliklerinden dolayı başkalarıyla bir ilişki kuramayacağı bir mekandır. Cezaevi konusu kamuoyunda belirli süre gündemde kalmasına rağmen; cezaevlerinin mekansal organizasyonları üzerine tartışmalar, adalet bakanlığının f tipi cezaevi uygulamaları ile aynı zamana rastlamaktadır. Diğer yandan bu bina tipinin problemleri mimari tasarım yaklaşımları içerisinde yeteri kadar incelenmemiştir. Tarihsel gelişim dikkate alındığında, cezaevlerinin nasıl bir mekansal gelişim gösterdiği; ve bir cezaevinin hangi mimari özellikler taşıdığı bugün düşünülmesi gerekli önemli özellikler olmalıdır. Cezasını çekmekte olan kişinin gözetim altında tutulduğu süre içerisinde kamu otoritesinden, yaşam çevresinden ve aynı ortamı paylaştığı tutuklulardan zarar görmeyeceği bir sistemin yaratılıp yaratılamadığı; yaratılan mekanların ne derece bu işlevi yerine getirmeye çalıştığı incelenmelidir. Sonuçta bu çalışmanın amacı cezaevi' mimarlığının, değişen toplumsal yapılara bağlı olarak, gelişimini ve değişimini anlamaktır. Tipolojik analiz yöntemi cezaevi örneklerinin mekansal değişiminin geçmişşten günümüze nasıl bir değişim gösterdiğini anlamak için kullanılmaktadır.
Kocaeli SEKA 2. ve 5. kağıt fabrikaları'nın koruma sorunları ve yeniden kullanımı

Bir dönemin mimari, teknolojik ve ekonomik özellikleri ile sosyo-kültürel yaşamının izlerini taşıyan eski endüstri yapıları 1950'li yıllardan sonra önem kazanmış ve endüstri mirası olarak koruma altına alınmıştır. Erken Cumhuriyet döneminde devlet tarafından kurulmuş olan SEKA Cumhuriyet Dönemi endüstri mirasının en önemli örneklerinden biridir. 1930'lu yıllarda Kocaeli-İzmit bölgesinde kurulan ilk kağıt fabrikasından sonra 1960'lı yıllara kadar pek çok fabrika yapısı kurulmuş, 1960'lardan sonra SEKA İzmit dışında tesisler kurarak dev bir endüstri ağı haline gelmiştir. 1980'lerin ikinci yarısından sonra kamusal kağıt sektörüne olan yatırımın azalmasıyla önemini yitiren SEKA Tesisleri, 1990'ların sonunda özelleştirme kapsamına alınarak özelleştirilmiştir. SEKA Tesisleri kuruluşlarından kapanışlarına kadar olan dönemde ekonomik, sosyal ve kültürel anlamda bulundukları bölgeler ile iletişim içinde olmuşlar, çevrelerini şekillendirerek günümüzdeki görünümünü almalarında etkili olmuşlardır. Bu tez çalışmasında 2005 yılında özelleştirilerek Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'ne devredilen ve endüstri mirası olarak koruma altında olan SEKA Kocaeli Tesisi bünyesindeki İkinci ve Beşinci Kağıt Fabrikaları konu olarak seçilmiştir. Çalışmanın birinci aşamasında endüstri mirası ile ilgili literatür araştırması yapılmış, endüstri mirası ve arkeolojisi terimleri tanımlanmıştır. Dünyada ve Türkiye'de endüstri mirasının korunması ile ilgili yapılan çalışmalara değinilerek konu ile ilgili kurulan kurumlar hakkında bilgi verilmiştir. Yeniden işlevlendirilmiş olan endüstri yapılarından örnekler incelenmiştir. Çalışmanın ikinci aşamasında, SEKA Komplekslerinin oluşum, gelişim ve özelleştirme süreçlerine değinilmiş, SEKA Kompleksleri'nin sosyal ve kültürel hayata etkilerinden bahsedilmiştir. Çalışmanın üçüncü aşamasında, İkinci ve Beşinci Kağıt Fabrikaları'nın mevcut durumunun belgelenmesi için alanda yapılan belgeleme çalışmaları sonucunda 1/200 rölöve çizimleri üretilmiştir. Yapıların plan ve cephe özellikleri rölöveler ve fotoğraflı tespitler üzerinden, strüktür özellikleri alanda yapılan ölçü, fotoğraflama ve tespit çalışmaları sonucu üretilen modeller üzerinden incelenmiştir. Çalışmanın son bölümünde, İkinci ve Beşinci Kağıt Fabrikaları'ndaki korunma sorunları alanda yapılan tespitler ve fotoğraf çalışmaları üzerinden değerlendirilmiştir. Yapının korunarak geleceğe aktarılabilmesi için yeniden işlevlendirilmesi önerilmiş, öneri proje çalışması yapılmıştır.
İç mekan tasarımında biçim ve anlam ilişkisine analitik bir yaklaşım: Modern ve modern sonrası dönemlerde havalimanı terminal binaları üzerine örneklemeler

KARAAĞAÇ Figen, İç Mekan Tasarımında Biçim ve Anlam İlişkisine Analitik Bir Yaklaşım: Modern ve Modern Sonrası Dönemlerde Havalimanı Terminal Binaları Üzerine Örneklemeler, Yüksek Lisans Tezi, Ankara, 2006 Tasarım ve düzenleme kompozisyonları, kurgulanma sürecinde bir biçimleniş organizasyonu izlerler. Her kompozisyonun bir dil'i, anlatımı vardır. Bu çalışma, iç mekan tasarım sürecinin sahip olduğu iletişim ve biçimleniş dizgelerinin ortaya konulması için yapılmıştır. Birinci bölümde, çalışma konusunun belirlenmesi, amaç ve hedeflenen sonuç için yapılan çalışmanın kurgusu anlatılmış ve süreç içinde izlenecek yöntem ve teknikler açıklanmıştır. İkinci bölümde, iç mekan tasarımında biçim ve anlam kavramlarının mekan tasarım sürecindeki etkileri incelenmiştir. Mekan tasarımında biçimsel boyut; biçimleniş organizasyonları, biçimleniş öğeleri, biçimleniş ilkeleri, görsel algı ilkeleri ve mekansal organizasyon ilkeleri temelinde irdelenmiş ve anlamsal boyut ile olan ilişkisi, düz anlamsal-yan anlamsal dizgeleri göstergebilim ve algı ilkeleri temelinde ele alınmıştır. Üçüncü Bölümde, tasarım tarihinin modern ve modern sonrası dönemlerine hakim olmuş çeşitli tasarım yaklaşımları özelinde biçim-anlam ilişkisi incelenerek analitik değerlendirmesi yapılmıştır. Dördüncü Bölümde, havacılık tarihinin gelişim süreci başlangıcından bugüne değin incelenmiş ve bu süreçte ortaya konmuş modern ve modern sonrası dönemler havalimanı terminal binaları üzerinde biçim-anlam ilişkisi değerlendirilerek karşılaştırmalı analizi yapılmıştır. Yapılan çalışma sonucunda karşılaştırmalı analiz tabloları ile modern ve modern sonrası dönemler ortaya konmuş, tasarım öğe ve ilkeleri kavramsal olarak değerlendirilmiş, havalimanı tasarımları üzerinde örneklenmiştir.
Mimari-su ilişkisi üzerinde bir inceleme

Su insan hayatının sürekliliği için vazgeçilmez bir öğedir. Doğal bir eleman ve bir tasarım elemanı olarak su, mimari ile de içiçedir. Tezin amacı her iki durumda da suyun çevreye ve tasarıma katkılarının incelenmesidir. Beş bölümden oluşan çalışmanın birinci bölümü olan giriş bölümünde tezin amacı ve genel kapsamı tanımlanmaktadır. İkinci bölümde ise çevre tanımlanarak mimari ve suyun çevre bileşenleri içindeki yerleri belirlenmekte ve suyun çevresel değerleri anlatılmaktadır. Üçüncü bölümde ise doğal çevre elemanı olarak su, kent ve bina yakın çevresi ölçeklerinde incelenmiştir. Burada kıyı tanımlanarak, suyun kıyı kentleri gelişimine katkıları belirtilmiş ve bu kentlerde, bina yakın çevresi ölçeğinde yapı-su ilişkisi anlatılmıştır. Dördüncü bölümde ise bir tasarım elemanı olarak suyun tasarımlarda hangi amaçlarla, ne şekilde kullanıldığı incelenmiş ve mekandaki kullanım şekline bağlı bir sınıflandırma altında örnekler sunulmuştur. Beşinci ve son bölümde ise suyun tasarımda farklı amaçlarla kullanımı üzerinde durulmaktadır.
Doğu Karadeniz bölgesinde modernleşme ve mimari

'Modernleşme' ve 'çağdaşlaşma' ilkeleri üzerine kurulan Türkiye Cumhuriyeti'nde, tüm ülke genelinde kökten bir yenilenme hareketi planlanmıştır. Bu yeniden yapılanma sürecinde yaşanan tüm değişimlerin, toplumsal gelişimlerin mimariye de yansımaları olmuştur. Merkez ve merkeze yakın kentlerde bu gelişmeler yakından takip edilirken taşrada kentlerin modernleşme ve çağdaşlaşma kavramları uzantısında yeniden nasıl inşa edildiği incelenmemiştir. Bu çalışma ile söz konusu sürece ilişkin, bu eksikliğin giderilmesi amaçlanmış ve Doğu Karadeniz Bölümü için bir kaynak oluşturulmaya çalışılmıştır. Çalışmanın birinci bölümünde; çalışmanın amacına değinilmekte ve sorunun belirlenmesine yönelik açıklamalar yapılarak Cumhuriyet öncesi ve sonrası modernite, sorgulanmaktadır. Modernleşme doğrultusundaki sosyo-kültürel-ekonomik gelişmelerin merkez ve taşra uzantıları anlatılarak, bu ayrımın ortaya koyulması sağlanmaktadır. Aynı bölümde; modernleşmenin taşra ve merkezde mimariye yansımaları anlatılmaktadır. İkinci bölümde; çalışmanın metadolojisi ve pilot bölge seçimi yapılarak, hangi yapıların çalışmaya dahil edileceğine yönelik ölçütlere yer verilmektedir. Üçüncü bölümde ikinci bölümde belirlenen ölçütlere göre çalışma kapsamına alınan yapıların her biri için oluşturulan kimlik kartları ile tanıtımları yapılmaktadır. Ayrıca çalışma kapsamındaki illerde seçilen yapıların sayısal değerlemeleri yapılarak illere göre dağılımları belirlenmektedir. Çalışmanın son bölümünde; Tespit ve belgeleme sonucunda elde edilen bilgilere ve konuya ilişkin literatüre dayanılarak bölgenin mimari yapılanma süreci yorumlanmıştır.
Yüksek binalar için taşıyıcı sistemlerin araştırılması, çelik taşıyıcı sistemlerin Türkiye koşullarında uygunluğu ve yapılabilirliğinin irdelenmesi

Günümüzde, yüksek binalar gelişimini hızla sürdürmektedir. Özellikle son yıllarda Asya ülkelerinde yapımları artan bu binaların taşıyıcı sistemleri çelik, betonarme veya kompozit malzemenin kullanıldığı sistemler ile tasarlanmaktadır. Gelişmiş ülkelerdeki yüksek yapıların taşıyıcı sistemleri incelendiğinde çelik malzemenin, betonarmeye oranla çok daha fazla kullanıldığı görülmektedir. Ancak deprem kuşağında bulunan Türkiye'de çeliğin kullanımı özellikle taşıyıcı sistem malzemesi olarak gelişmiş ülkelere oranla oldukça gerilerde kalmaktadır. Bu çalışmada incelenen çeşitli örneklerin taşıyıcı sistemleri değerlendirilerek, özellikle yüksek yapılar için malzemeye bağlı en uygun taşıyıcı sistemin araştırılması ve çelik taşıyıcı sistemlerin Türkiye ve günümüz koşullarında yüksek yapılarda uygulanabilme olanağının belirlenmesi amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda, tez kapsamında birinci bölümde, genel bir giriş yapılarak konu tanıtılmış, amaçlar, kapsam ve çalışmada kullanılan yöntemler anlatılmıştır. İkinci bölümde yüksek bina tanımı, yüksek binaların tarihsel süreç içerisinde, günümüzde ve gelecekteki gelişimleri tanıtılmıştır. Yüksek binalarda taşıyıcı sistem seçimi, tasarımı ve bu sistemler ile ilgili detaylı bilgilendirme üçüncü bölüm içerisinde verilmiştir. Çalışmanın dördüncü bölümünde, Türkiye'de yüksek yapılarda taşıyıcı sistem seçimini etkileyen kriterler belirlenmiş ve bu kriterlere bağlı olarak, önceden belirlenmiş olan çeşitli yüksek yapılatın ayrıntılı incelemeleri yapılmıştır. V Beşinci bölümde, dördüncü bölüm kapsamında incelemesi yapılmış olan yapıların ortaya konan belirli bir değerlendirme yöntemi aracılığı ile puanlandırılması yapılmıştır. Bu sayede Türkiye koşullarında yüksek yapılar için önerilebilecek en uygun taşıyıcı sistem, örnekler bazında belirlenmeye çalışılırken, çeliğin taşıyıcı sistem malzemesi olarak Türkiye'de uygulanabilirliği de saptanmaya çalışılmıştır. Sonuç bölümünde ise tez kapsamında belirlenmiş olan amaçlar doğrultusunda elde edilen veriler değerlendirilmiş ve sonuçlandırılmıştır.
Hastanelerde akustik konfor koşulları ile ilgili ölçütlerin belirlenmesi ve örnek bir inceleme

Bir yapının hem çevreye hem de içinde yaşayan insanlara duyarlı olacak şekilde tasarlanması gerekmektedir. Kapalı yapılar; insanların en fazla zaman geçirdikleri alanlar olması sebebiyle tasarımının insan gereksinimleri ve yapının işlevinin ortak paydada değerlendirilerek belirlenmesi gerekmektedir. İnsanı saran fizik ortam koşulları göz ardı edilerek yapılan tasarımlar insan sağlığını ve çevreyi olumsuz yönde etkilemektedir. İnsanlar açısından uygun fizik ortam koşullarının sağlanmasında gürültü denetimi ve hacim akustiği konularını içeren mimari akustik bilim alanı önemli bir gereksinimi karşılamaktadır. Akustik konforun insan için gerekliliği yadsınamaz bir olgudur. Yapı içindeki gürültü düzeylerinin kabul edilebilir değerlerin üzerinde olmasının insanı fizyolojik ve psikolojik açıdan olumsuz etkilediği bilinmektedir. Bu nedenle, insanların sağlıklarını yeniden kazanmak nedeniyle bulundukları hastane yapıları akustik konforun sağlanması gereken en önemli yapılar arasındadır. Bu kapsamda tezin birinci bölümünde literatür özeti ile birlikte çalışmanın amacı ve hipotezi açıklanmıştır. İkinci bölümde gürültünün insan sağlığına etkileri üzerindeki araştırmalar incelenerek hastane yapılarında gürültünün insanları ne şekilde etkilediği üzerinde durulmuştur. Çalışmanın üçüncü bölümünün ilk kısmında hastane yapılarına yönelik gürültü yönetmelikleri incelenmiştir. İkinci bölümünde ise dünyanın çeşitli bölgelerindeki hastane yapılarında yapılmış olan gürültü çalışmaları incelerek ilk kısımdaki yönetmelikler ışığında değerlendirmeler yapılmıştır. Çalışmanın dördüncü bölümünde hastane yapılarındaki dış ortam gürültü denetimi ve yol-yapı ilişkisi, yapı kabuğunda ses geçiş kaybına etki eden etmenler ve hastanelerde giydirme cephe kullanımı, hacimlerin yapı içi yerleşimi ve diğer yapı içi gürültü denetimi için alınması gereken önlemler ve uygulamalar üzerinde durulmuştur. Çalışmanın beşinci bölümünde İstanbul'da bir örnek hastane yapısı akustik konfor koşulları açısından incelenmiştir. Öncelikle hasta, hasta yakını ve sağlık personeli ile ayrı anketler yapılmış, anket sonuçlarına göre hastanede akustik açıdan sorunlu bulunan yapı dışı ve yapı içinde toplam 31 noktada hafta içi ve hafta sonu, gündüz ve gece ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Sonrasında anket ve yerinde ölçüm sonuçlarında akustik açıdan sorunlu bulunan acil servis bölümünün ODEON programında simülasyonu gerçekleştirilerek, iyileştirme önerilerinde bulunulmuş ve mevcut durum ile iyileştirme sonrası durum yansışım süresi(T30), konuşma iletim katsayısı ve ses basınç düzeyi (SPL hacim akustiği parametreleri açısından grafik ve tablolar yardımı ile karşılaştırılmıştır. Tüm bu çalışma hastane yapılarında akustik konforun önemine dikkat çekilmek amacıyla yapılmıştır.
Hastane planlamasında poliklinik yerleşimi ve sirkülasyon analizi

Dünyadaki sosyal, kültürel ve teknik alandaki değişimler mimarlık üzerinde de etkili olmuştur. İnsanlar değişen yaşam koşullarıyla beraber hayatlarındaki standartları yükseltmişlerdir. Bu beklentinin başını çeken sektörlerden biri de sağlıktır. Gerek devlet gerek özel hastanelerde kullanıcı, sunulan hizmetin, imkanların en iyisini ve konforlusunu aramaktadır. Bu konforu sağlamak için ihtiyaç programı ve kullanıcının beklentisi doğrultusunda iyi bir planlama yapılmalıdır. Hastane planlamasında polikliniklerin yeri çok önemlidir. Poliklinikler, yoğunluğu fazla olan mekanlar olduğu için sirkülasyona olan etkisi büyüktür. Mimari tasarım iyi analiz edilerek yapılırsa, bütün bu sorunların üstesinden gelinmiş olunur. Tezin birinci bölümünde, çalışmanın amacı ve kapsamı ortaya konulmuştur. İkinci bölümünde, hastanelerin tarihsel gelişimine yer verilmiş, tarih öncesi dönemden günümüze kadar geçen süre zarfında toplumdaki değişim ve bu değişime bağlı olarak sağlık yapılarının farklılaşmasına değinilmiştir. Üçüncü bölümünde, konunun temelini oluşturan hastane kavramı, sınıflandırılması, bölümleri ve mekansal organizasyondan bahsedilmiş, polikliniklerin hizmet alanlarına değinilmiştir. Dördüncü bölümünde, poliklinik ve tanı birimleri arasındaki sirkülasyon yönetimi değerlendirilmiştir. Hastane polikliniklerine başvuran hastaların memnuniyetini artırmak ve işleyişi kolaylaştırmak, iyi bir mimari planlamayla sağlanabilir. Son bölümde, bu veriler ışığında, polikliniklerin mekansal tasarımı ve diğer birimlerle olan ilişkilerinin, sağlık hizmeti sunumunu nasıl etkilediği, Özel Akademi Meram Hastanesi ve Beyşehir Devlet Hastanesi örnekleri üzerinden incelenmiştir. Hastanelerdeki sirkülasyon analizi; hastane girişleri, kullanıcılar, poliklinik-tanı birimleri ilişkisi, bekleme alanları başlıkları altında değerlendirilmiştir. İçinde barındırdığı çeşitli programlardan dolayı kompleks plana sahip yapılar olan hastanelerde yapılabilecek değişimler ele alınmış ve ileriye yönelik önerilerde bulunulmuştur.
Kagir ve ahşap yapılarda restorasyon maliyeti: Kırşehir Çarşı Camii ve Göztepe'de ahşap konut örneği

Restorasyon uygulamalarında, hasarın doğru teşhis edilmesi ve buna yönelik tedavi yöntemlerinin saptanması, onarımın ne kadara mal edileceği hakkında temel verileri oluşturur. Bir maliyet keşfinin doğru ve güvenilir olması bu iki veri arasındaki ilişkinin doğruluğuna bağlıdır. Uygulama aşamasına geçildiğinde, önceden fark edilmeyen bir hasar ile karşılaşılması durumunda, ek bir maliyet söz konusu olacaktır ve uygulamaya başlamadan önce kağıt üzerinde yapılan onarım maliyet keşfi hata verecektir. Yani ilk başta belirlenen bütçe ile işin bitiminde ödenen bedel arasında farklar çıkacaktır. İşte tam da bu noktada bu çalışma, restorasyon uygulamaları öncesi, proje üzerinden hazırlanan onarım keşif bedelinin, uygulama sırasında karşılaşılacak öngörülemeyen hasarların olması durumunda gerçeği yansıtmayacağı, öngörülemeyen hasarların öngörülemeyen maliyet yaratacağı hipotezinden yola çıkarak yapılmıştır. 'Uygulama sırasında karşılaşılabilecek, öngörülemeyen hasarlar nelerdir? sorusuna bu tez kapsamında yanıt aranmaya çalışılmış, kagir ve ahşap yapılarda oluşabilecek hasarlar özetlenmiş ve konu, iki örnek yapı üzerinden irdelenmiştir.. Bunlardan ilki, Kırşehir'in merkezinde, Çarşı Semti, Kuşdili Mahallesi'nde bulunan Çarşı Camii'dir. Cami, kareye yakın dikdörtgen planlı olup, üst tavan örtüsü ahşap tütekli örtüdür. İkinci örnek ise İstanbul ili, Kadıköy ilçesi, Göztepe Mahallesi'nde bulunan dört katlı bir konuttur. Zemin katı moloz taş duvar olan yapının, diğer katları tamamıyla ahşap iskeletlidir. Özgün yapısını büyük ölçüde korusa da, zamanla niteliksiz ekler almıştır. Hasarları teşhis edilmiş bu iki yapının, müdahale yöntemleri incelenmiş ve rölöve çizimleri ile restorasyon projeleri üzerinden malzeme ve malzeme miktarları belirlenerek, onarım bedeli tespit edilmeye çalışılmıştır. Teze esas konu olan, maliyet keşfi hazırlanırken, keşif tablosuna eklenemeyecek ve akibeti onarım sırasında belli olacak uygulamalar ayrıntılarıyla belirtilmiştir. Sonuç olarak bakıldığında iki yapıda da uygulama sırasında çıkabilecek hasarlar, öngörülemeyen maliyet oluşturabilecektir.
Öznenin alternatif mekan üretimi: Çağdaş mimarlıkta arayışlar

Endüstri devrimi, modernleşme, kapitalizm ve neoliberalizm etkisi ile mekan üretiminde; önemli bir konu; yani özne ihmal edilmiştir. Rasyonalist akıl; üretimi tek tipleştirerek yaygınlaştırırken, bu sırada mekan-kullanıcı ilişkisi birbirinden kopartılmıştır. Üretilen mekanın kullanıcısı olarak öznenin, kendi varlığını ve ihtiyaçlarını bütünden ayırıp öz farklılığının bilincine varması, büyük bir değişim başlatmıştır. Öznenin eleştirel düşünce ve özgürleşme edimine işaret eden bu ayrışım, aynı zamanda çeşitlilik talebini de yaratmıştır. Mekan kullanıcısı öznenin talepleri, çeşitli nedenlerle mimari ve kentsel düzlemde karşılanamamıştır. Bu durumun rahatsızlığı ile özneler, kentte yaşama-söz söyleme haklarını ifade etmek üzere; bireysel ve kamusal mekanlarda gerçekleştirdikleri alternatif üretimlerle eleştirilerini görünür kılmaktadır. Muhalif olarak da nitelenen bu üretimlerin bir kısmı mekanların kullanıcısı kentli bireyler, bir kısmı ise tasarımcılar tarafından, öznenin ve mekanın değişen yaşam şartlarına uyarlanabilirliğini farklı şekillerde sağlamak üzere gerçekleştirilmektedir. Mimari ve kentsel bağlamda tıkanmış alanlara by-pass müdahalelerle konuya dikkat çekilmektedir. Var olana karşı durarak, aslında mekanı sistemin ürettiğinden farklı bir biçimde ele almaya, üretmeye ve daha demokratik kılmaya çalışılmaktadır. Yapılan bu muhalif uyarılar bir anlamda, mimar ve plancıların 'tanımlayıcı' ve 'kontrol edici' etkilerinden sıyrılmasının gerekliliğine işaret etmektedir. Mimarın, toplumu dönüştürme gücünü toplum yararına kullanan, kullanıcıya alternatifler sunan bir role bürünmesi ve bireye tamamlanmamış alanlar bırakması, profesyonel olmayan tasarımcı yani mekanın esas kulanıcısına söz hakkı tanıyacaktır. Bu yaklaşımların tasarım sürecine adapte edilmesi; kişisel özgürlüklere saygılı, mutlu ve demokrat mekanlar üretilmesi bakımından bir adım olacaktır.