turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Bina ve şehir biçimlenmesinde felsefe ve kuram

Bu tezde, bina ve şehrin biçimlenmesinde bugüne kadar oluşturulan kuram ve felsefelerle bunların sonucu ortaya çıkan uygulamaların etkisi incelenmiştir. Dün- ya'da bugüne dek şehircilik konusunda savunulan teoriler ve ütopyalar ele alınmış ve dünyadaki şehir gelişiminin hangi aşamalardan geçtiği ve bugün nereye ulaştığı belirtilmiştir. Dünyadaki şehir oluşumuna ilişkin kuramlar yüzyıllara göre incelenerek, son dönemde şehircilik üzerinde etkili olan ütopya ve felsefeler bir araya getirilmeye çalışılmıştır. Şehircilik gelişimi sürecinde sanatçılar, kuramcılar ve felsefe adamlarının hangi kuramlar ve amaçlar üzerinde durdukları, bu düşünceleriyle nereye varmak istedikleri ve şehir biçimlenmesine getirdikleri katkılar ve yeni boyutlar incelenmiştir. Bu incelemeler sonucunda, Türkiye'deki şehirsel biçimlenmenin bu kuram ve felsefelerden hangisi ya da hangileri doğrultusunda geliştiği araştırılmıştır. Şehirsel biçimle ilgili teori ve ütopyaları uygulamaya geçirebilmek için geçmişşten bugüne dek bir takım kanuni düzenlemeler gerekmiştir. İmar kanunu adı altın da toplanan bu düzenlemeler şehirsel uygulamada çok büyük önem taşımaktadır. Bu bölümde imarla ilgili mevzuat üç grupta toplanarak incelenmiştir. Bunlar planlama, mali ve hukuki problemler ve imar tatbikatına ilişkin mevzuatlardır. Bu gruplama sonucunda her bir mevzuatın amaç ve kapsamı belirtilmiş, tarihi süreçte içerdikleri konular ve geçirdikleri aşamalar incelenmiştir. Daha sonra imar kanunlarının şehir biçimlenmesine ilişkin getirdiği düzenlemelerin olumlu ya da olumsuz eleştirisi yapılarak, bu kanunların etkilediği planlama ve uygulamaların şehir biçimlenmesi üzerindeki önemi vurgulanmış, plansız gelişmenin yol açacağı sakıncalar belirtilmiştir. Şehir gelişimi ve değişimini etkileyen şehir planlarının ve imar kanunların hangi kriterler çerçevesinde oluşturulması ve kanunların hazırlanmasında hangi aşamalardan geçilmesi gerektiği saptanmış ve bir imar kanununun kapsamı içerisinde olması gerekenlerden bahsedilmiştir. Son olarak, bu tez kapsamında yapılan çalışma doğrultusunda İskilip kasabasındaki imar planı uygulamaları incelenerek değerlendirmesi yapılmıştır. vı -
Using artificial neural networks to predict issuance durations of occupancy permit applications

Bu çalışmada, gecikme sebepleri kullanılarak yapı kullanma izni başvurularının izin alım sürelerinin tahmin edilmesi ve tahmin başarısına etkiyen en önemli sebeplerin ortaya çıkarılması amaçlanmıştır. Çalışmanın verileri, yapı kullanma izni alım sürecinin analiz edildiği önceki bir çalışmadan elde edilmiştir. İzmir Konak Belediyesi'ne yapı kullanma izni almak üzere yapılmış 80 adet başvurunun gecikme sebepleri ve izinlerinin onay sürelerinden tahmin modelinin kurulumunda yararlanılmıştır. İzin alım sürelerinin öngörülebilmesi için Yapay Sinir Ağları yöntemi kullanılmıştır. YSA modeli, İzmir Konak Belediyesi'ne 2008 yılında yapılan yapı kullanma izni başvurularından, izin alım süreci içerisinde en az bir kez reddedilmiş başvurular ile kurulmuştur. Daha sonra izin alım sürecindeki en etkili gecikme nedenlerini bulmak için duyarlılık analizi yapılmıştır. Yapı kullanma izni alım sürelerinin gecikme sebepleri, araştırmanın verileri değerlendirilerek ortaya çıkarılmıştır. Gecikme sebeplerinden altı adet girdi parametresi üretilmiş ve YSA modelinde kullanılmıştır: 1) Eksik onay belgelerinin sayısı, 2) Eksik makbuzların sayısı, 3) Yapının yönetmeliklere ve ilgili inşa kanunlarına uygunluğuyla ilgili eksik evrakların sayısı, 4) Başvurudaki toplam eksik evrak sayısı, 5) İlk başvurunun yapıldığı mevsim ve 6) Başvurunun ilk reddedildiği mevsim. Araştırmanın sonuçları, tahmin başarısının %86 olduğunu göstermiş ve sırasıyla eksik onay belgelerinin sayısı, eksik makbuzların sayısı ve ilk başvurunun yapıldığı mevsim girdilerinin modele etkiyen en önemli ilk üç girdi olduğunu ortaya koymuştur. Bu çalışma yapı kullanma izni alım sürelerinin gecikme sebeplerine direk bağlı olduğunu ve öğrenilip YSA modeli tarafından tahmin edilebileceğini kanıtlamıştır. Böylece, yapı kullanma izni sürecinin yeniden yapılandırılması gerekliliğini de vurgulamıştır.
Yüklenici inşaat işletmelerinin şantiyelerde bir maliyet kontrol sistemi olarak varyans analizi yönteminin biçimlendirilmesi

Yapılan bu çalışmada, yüklenici inşaat işletmelerinde, projelerin birçok faktörün etkisiyle planlanan maliyetlerden daha yüksek maliyetlerle gerçekleşmesi ve işletmenin bu nedenle zarara uğramasının engellenebilmesi için başvurulan maliyet kontrol sistemleri arasından literatür araştırması ile elde edilen bilgilerin değerlendirilmesi sonucunda, etkin bir yöntem olarak Varyans Analizi yönteminin şantiyeler açısından biçimlendirilmesi amaçlanmaktadır. Bu amaç doğrultusunda yüklenici işletmelerde olumsuz maliyet sapmalarına neden olan faktörler, çalışmanın ikinci bölümünde, mevcut literatür araştırması sonucunda belirlenerek ana başlıklar altında özetlenmektedir. Maliyet kontrolünü gerçekleştirebilmeleri için yöneticiler tarafından maliyet sapmalarına neden olan bu faktörlerin bilinmesi gerekliliği ortaya konulmaktadır. Bu faktörlerin olumsuz etkilerinin önlenebilmesi için uygulanabilecek aktiviteler, çeşitli uzmanların görüşleri referans gösterilerek aktarılmaktadır. Erişilebilen kaynaklarda bu faktörlerin belirlenmesine ilişkin yöntemler, gerçekleştirilmiş çalışmalardan örnekler verilerek sunulmaktadır. Çalışmanın üçüncü bölümünde inşaat sektöründe maliyet kontrol kavramı detaylı olarak açıklanarak, literatürde mevcut olan tüm maliyet kontrol sistemleri özetlenmektedir. Çalışmada ele alman Varyans Analizi yöntemi bir maliyet kontrol sistemi olarak tanımlanmakta, amacı açıklanmaktadır. Varyans Analizi yöntemi kapsamında yer alan varyans türleri ve bu varyansların hesaplanma şekilleri aktarılmaktadır. Yöntemin açıklanması literatürden yararlanılarak aktarılmakta, örnek Varyans Analizi tabloları oluşturulmaktadır. Bu bölümde amaçlanan Varyans Analizi yöntemin teorik olarak ortaya konulması ve sağladığı avantajların belirtilmesidir. Dördüncü bölümde, çalışmanın bu aşamasına kadar açıklanan tüm teorik bilgilerin, bulunan sonuçların bir sentezi yapılarak varyans analizi yöntemi yüklenici işletmelerinin kullanımına sunulmak amacıyla işletmelerinin şantiyeleri için biçimlendirilmektedir. Bu biçimlendirilmenin yapılabilmesi için öncelikle gerekli koşullar açıklanmaktadır. Birinci koşul olarak, işin alınması ile birlikte plan maliyet verilerinin hazırlanabilmesi için oluşturulması gereken iş kalkülasyonu hesabı belirtilmektedir. İkinci koşul olarak maliyetlerin plan - gerçek karşılaştırmalarının yapılabileceği maliyet ayrım düzeylerinin belirlenmesi gerekliliği ortaya konulmaktadır. Bu amaca yönelik olarak, işletmelerin şantiyelerinde yer alan maliyetlerin 5 aşamalı ayrım düzeyi oluşturulmaktadır. Bu düzeyler piramidal bir yapı içerisinde ele alınmaktadır. Oluşturulan bu her ayrım düzeyi için plan - gerçek maliyet karşılaştırmalarının yapılabileceği özetlenerek, her biri için Varyans Analizi tabloları oluşturulmaktadır. Yüklenici işletmeler için oluşturulan bu tabloların amacı yöneticilerin, Varyans Analizi yöntemi ile olumsuz sapmaları belirleyebilmesi ve gerekli önlemleri alabilmelerinin sağlanmasıdır. Bu yöntem ile elde edilecek sonuçlar gelecekteki işler açısından da aydınlatıcı olacaktır.
Yapı derzlerinin incelenmesi ve uygun derz seçimi

Bu çalışma ile; yapıda önemli bir konuma sahip olan derzler, çeşitli yönlerden incelenerek uygun derz seçimi için bir yöntem ortaya konulmuştur. Derzlerin yapı elemanları arasında ayırma ya da birleştirme işlevine sahip olması nedeniyle, incelemeye yapı elemanları özellikleri ve birleşimlerinden başlanılmış, yüklendiği işlevler bakımından da sınıflandırılmıştır. Bu çalışma 8 bölümden oluşmuştur. Birinci bölümde, derzlerin yapıdaki önemi ile doğru derz detayının gerekliliği vurgulanmıştır. İkinci bölümde, yapıyı oluşturan birimler olan yapı elemanları ve yapı bileşenleri incelenmiştir. Yapı bileşenleri biçimsel olarak, yapı elemanları ise yapım şekilleri ile katmaman yönünden incelenmiştir. Yapı elemanları ayrıca, birbirleriyle yaptığı birleşim şekilleri bakımından da sınıflandırılmıştır. Üçüncü bölümde, derzleri etkileyen etmenler incelenmiş ve genel olarak bir derzde bulunması gereken özellikler belirtilmiştir. Dördüncü bölümde, derzlerin yapıda yüklendikleri işlevler incelenerek işlev özellikleri yönünden derzlerde genel bir sınıflandırma yapılmıştır. Beşinci bölümde, yaygın olarak kullanılan derz malzemeleri çeşitli yönlerden incelenmiştir. Altıncı bölümde, ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci bölümde anlatılan konular doğrultusunda derzler hakkında genel bir değerlendirme yapılmıştır. Değerlendirme ile, derzlerin yapı elemanları ve derz malzemeleri ile ilişkisi ortaya konulmuştur. Yedinci bölümde, doğru bir derz oluşumu için uygun malzeme seçimine yönelik bir yöntem oluşturulmuştur. Yöntem oluşturulurken altıncı bölümde elde edilen bulgulardan faydalanılmıştır. Sekizinci bölümde, yapılan çalışmalar sonucunda ulaşılan bulgular değerlendirilmiştir.
Metro istasyonlarında mezanin katında gürültü kaynaklarının araştırılması ve çözümlenmesi

Günümüzde, yapı teknolojisinin ilerlemesiyle, disiplinler arası çalışma önem kazanmıştır. Farklı disiplinlerin bir araya gelmesi ile oluşan özel sistemler özel yapıları oluşturmuştur. Bu yapılarda ses de sistemin bir parçası durumundadır ve kimliklerine uygun akustik kriterlere gerek duyulmaktadır. Son yıllarda gürültü kontrolünün sağlanması konusunda tek değer olan dB'in kullanılmasındaki sakıncalar anlaşılmış ve frekansa bağlı problemlere karşı önlem alınabilmesi amacı ile gürültü kontrol eğrilerinin kullanılması konusunda çalışmalar başlamıştır. Mimaride ise bu konudaki çalışmaların yetersiz olduğu anlaşılmaktadır. Özellikle özel binalar adı verilebilen disiplinler arası sıkı ilişkinin kurulduğu yapılarda frekansa bağlı gürültü kontrolü yapılabilmesi için frekans bant analizlerinin yapılması gerekmektedir. Çalışmada özel bina olarak Kızılay istasyonu örneği ele alınarak ortam sesi frekans analizleri yapılıp, gürültü kriter önerileri sunulmuştur. Kriterler ile ölçüm sonuçları karşılaştırıldığında 500 - 1000 Hz. frekanslarında özellikle Cumartesi ve Pazartesi günleri ciddi sorunlar olduğu ortaya çıkmıştır.
Yüklenici firmalarda enformasyon sistemleri ve altyüklenici yönetimi enformasyon sistemi analizi

Bu çalışma kapsamında; genel manada enformasyon sistemlerinin inşaat sektöründeki yeri, ve paralelinde proje yönetim organizasyonunun tamamına hizmet eden bir enformasyon sistemi ile yapım teknolojilerindeki gelişmeler doğrultusunda bu organizasyonun sabit bir parçası haline dönüşen alt yüklenici yönetimi için bütün sistemle entegre olarak çalışacak bir enformasyon sistemi üzerine derinlemesine bir analiz çalışması gerçekleştirilmiştir. Bu amaçla öncelikle, alt yüklenici yönetim işlevi İrdelenerek bir enformasyon sistemi tasarımına yönelik altyapı bilgisi oluşturulmaya çalışılmış, ardından çalışmanın ikinci önemli alt başlığı olan enformasyon sistemleri konusu ve Türkiye'de ve dünyada CIC kavramı irdelenerek bir enformasyon sistemi tasarımında izlenecek yöntem ortaya konulmuştur. Çalışmanın son aşamasında ise tüm bu araştırmalardan hareketle, alt yüklenici yönetim işlevi ve CIC amaçlı enformasyon sistemi tasarım süreçleri çakıştırılarak, bütün yönetime ait enformasyon sistemi ile etkileşimli olarak işleyecek bir 'altyüklenici yönetimi enformasyon sistemi' için sektörün sahiplerince gerçekleştirilmesi gereken süreç modeli üzerine bir alternatif geliştirilmeye çalışılmıştır.
Rebuilding the relationship ignored between children and natural-built environment through school garden designed by permaculture method

Yapılı çevre tasarımında çocuk bakış açısı göz ardı edilmektedir. Çocuğun yapılı çevre içerisinde doğal çevre ile ilişki kurabileceği alanlar azalmıştır. Kent içi doğal alanlar çocuk gelişimi için gereklidir. Bu çalışma çocuğun doğal ve yapılı çevreyle ilişkisini yeniden kurabilmenin yollarından birini permakültür tasarım sistemi üzerinden araştırır. Bu çalışmada permakültür tasarım sistemi, çocukların doğa ile olan bağını güçlendirmesinde kullanılan bir araç olarak başlıca rol almaktadır. Bu tezin ana hedefi, çocukların yapılı ve doğal çevre ile olan ilişkisini okul bahçesi ve içindeki oyun alanı tasarımıyla iyileştirmektir. Çocuk eğitimi ile permakültür yöntemini tanıştırmak ve çocuğa doğaya zarar vermeden hem kendi besinini üretebilme hem de yaşam döngüsünü sürdürebilme becerisini sağlamak tezin ikincil amaçlarıdır. İzmir'in Bornova ilçesinde yer alan Karacaoğlan Mahallesi Ortaokulu'nda permakültür öğrenme-oyun bahçesi tasarımı önerisi geliştirilmiş ve uygulanmıştır. Çocuklar için yapılı çevrede yeni bir doğal çevre olarak nitelenebilen bu bahçenin, hem tasarım hem de uygulama aşamasında, anket, eğitim, atölye ve tartışmalar gerçekleştirilmiştir. Alan çalışması, çocuk ve tasarımcı arasında ortaya çıkan işbirliği platformunun, çocukların yapılı çevre ile kurduğu ilişkiyi yeniden kurmada etkili bir strateji olduğunu göstermiştir. Ayrıca, çocuğun sosyo-kültürel altyapısı, aile faktörü ve yetiştiği doğal-yapılı çevreye bağlı olmaksızın, uygun çocukluk döneminde aldığı permakültür tasarım sistemi eğitimi ile çocukla doğal çevre arasındaki ilişkinin yeniden kurulabildiği gözlenmiştir.
Kalecik redif binası yapısal çözümlemesi ve koruma yaklaşımı önerisi

Bu tez çalışmasında, öncelikle Kalecik ilçesinin genel özelliklerine değinilip, İlçedeki sivil ve anıtsal mimarlık örneklerinden bahsedilmiştir. 2. Abdülhamit döneminde yapılan askeri binalar incelenerek redif binalarının yapı elemanları analiz edilmiştir. Kalecik Askerlik Binalarından Redif binası detaylı bir şekilde anlatılarak bu yapı için koruma önerisi getirilmeye çalışılmıştır. Tez çalışmasının;İkinci bölümünde, Redif Binası örneğinin yer aldığı Kalecik ilçesinin coğrafi konumu, tarihsel gelişimi, nüfus ve ekonomik yapısı, jeolojik yapısı anlatıldıktan sonra ilçenin kentsel dokusuna değinilmiştir. Bu bölümde ayrıca, İlçenin önemli sivil ve anıtsal mimarlık örneklerine yer verilmiştir. Anıtsal örneklerde cami, türbe, hamam, köprü, kale, çeşme; sivil mimarlık örneklerinde ise konutlara yer verilmiştir. Yapıların mimari özelliklerine değinilmiş, ulaşılabilinenlerin kat planları incelenmiştir. Bu yapılar mimarlık ve sanat tarihi açısından değerlendirilmiştir. Üçüncü bölümünde; ender bulunan üçlü düzendeki askeri yapılardan depo olarak kullanılan redif binasının mevcut durumu olmak üzere diğer iki redif yapısının da mevcut durumuna değinilmiştir. Binanın tarihsel süreç içinde geçirdiği evrelere değinilerek 2012 yılındaki durumu ayrıntılı olarak incelenmiş, rölöve çizimleri yapılarak hasar tespit ve malzeme analiz paftaları hazırlanmıştır. Yapıda meydana gelen bozulmaların sebepleri araştırılmıştır. Dördüncü bölümünde; yapılmış araştırma ve arşiv çalışmaları sonucunda ulaşılan Türkiye'deki benzer diğer redif yapıları incelenerek analoji çalışması yapılmış, restitüsyon için gerekli bilgilere ulaşılmış ve çizilen rölövedeki izler göz önünde bulundurularak ve elde edilen kaynaklar ışığında incelenen redif yapılarından da faydalanarak yapının özgün halini içeren restitüsyon önerisi getirilmiştir. Bu öneri için redif yapılarının yapı elamanları analiz edilmiştir. Kalecik Redif Binası için yapılan tarihsel araştırmalar doğrultusunda kısıtlı sayıda belge ve fotoğrafa ulaşılmış olsa da elde edilen bu veriler, yöre halkından binanın yakın geçmişşiyle ilgili alınan bilgiler ve yapının üzerinde taşıdığı izler ve örnek teşkil eden diğer redif yapılarının analizi restitüsyon projesine ışık tutmuştur. Beşinci bölümünde; yapının sürdürülebilirliğinin sağlanması için gerekli olan restorasyon projesi hazırlanmıştır. Önce yapının korunması ve sürdürülebilirliğinin gerekliliği üzerinde durulmuş, gerekli restorasyon müdahaleleri önerilerek restorasyon projesi hazırlanmıştır. Yapıya bölgenin ihtiyacı olan kültürel aktivitelerin düzenlenebileceği eğitim merkez işlevi verilerek yaşatılması sağlanmıştır. Bu çalışmada başta Kalecik'te 2012 yılında harap durumda olan olan redif binası olmak üzere günümüze ulaşabilmiş 19. yüzyıl Osmanlı dönemi redif binalarının gelecek nesillere aktarılabilmesi ve varlığını sürdürüp yaşatılabilmesi, bu yapılara önerilecek restorasyon projeleri için elde edilen sonuçlar bir araya getirilerek incelenmiş ve belgelenerek sürekliklerinin sağlanması hedeflenmiştir.
Eski yapıların yeni kullanımlarında akustik sorunlar

Günümüzde, geleneksel mimari yapıların çağdaş kullanımlara açılması yaygın olarak uygulanmaktadır. Bu tezin amacı bu kullanımlardan dolayı oluşan akustik sorunlara değinmek ve çözüm öneriler getirmektir. Tez kapsamında incelenen yapılar iki ana başlık altında toplanmıştır. Bunlar; ilk yapım amacıyla aynı amaçlarla kullanılan yapılar ve farklı amaçlarla kullanılan yapılardır. Tezin ikinci Bölümünde geleneksel mimaride kullanılan malzemelere ve yapı elemanlarına değinilmiştir. Kullanılan malzemelerin ve yapı elemanlarının akustik özellikleri belirlenmiştir. Üçüncü Bölümde ise eski yapılara çağdaş fonksiyonlar verilmesi, dünyadan ve Türkiye'den örneklerle açıklanmıştır. Bu örnekler akustik açıdan değerlendirilmiştir. Dördüncü Bölümde bu örnekler baz alınarak sorunlar ve uygulamaya yönelik çözüm önerileri ve önlemler belirlenmiştir. Yapılan incelemeler sonucunda, tarihi değer taşıyan geleneksel mimari eserlerin çağdaş amaçlarla kullanılması sırasında akustik açıdan olumlu sonuç alınabilmesi için seçilecek kullanım amacının önemi ortaya çıkmıştır. - xı
Üniversite eğitim yapılarında ortak sosyal alanların mekan dizim yöntemiyle incelenmesi: Süleyman Demirel Üniversitesi örneği

İnsanoğlu doğduğu andan itibaren öğrenmeye ihtiyaç duymaktadır. Yürümeyi, konuşmayı, yemek yemeyi vb. birçok şey ile başlanılan öğrenme eğitim öğretim hayatı ile de devam etmektedir. Kişilerin ilk öğrenme mekanları aile ev ortamı olurken daha sonraları karşımıza birçok gruba ayrılan eğitim yapıları çıkmaktadır. İlköğretim, lise, yükseköğretim yapıları bireylerin yetiştirilmesinde ve hayatlarının şekillenmesinde büyük rol oynamaktadır. Bu kadar önemli bir alana sahip bu eğitim yapılarının daha verimli olmasında en önemli etken de yapının mimari özelliklerinin yaşanabilir, ergonomik, konforlu olmasından geçmektedir. Bu çalışmada da özellikle hem eğitim-öğretim hem de araştırma bilgi üretme ortamları olan üniversite yapıları üzerinde durulacaktır. Yükseköğretim yapılarının kişinin hayatında daha önemli bir konumda olmasının asıl sebebi de budur. Burada sadece eğitim ve öğretim olmamakta aynı zamanda kişiler, kendilerini geliştirip topluma yararlı bilgiler sunmaktadır. Bunların doğrultusunda, bireylerin yetiştirilmesinde bu mekanların her açıdan başarıyı destekleyecek nitelikte olması gerekmektedir. Öğrenme, keşfetme, araştırma özelliklerinin yanı sıra sosyalleşme imkanı da sağlayan yükseköğretim yapıları kişinin iletişim kurması, sosyal ilişkilerini geliştirmesi ders dışı zamanlarını verimli geçirmesi için de olanak sağlamaktadır. Özellikle de sosyal mekanlarının öğrenci üzerinde öğrenme ve eğitimine destek sağlayacak nitelikte olması çalışmamızın temel yapısını oluşturmaktadır. Seçilen 5 farklı plan şemasına sahip fakülte yapısındaki farklı işlevler için ortak sosyal alanlarında sayısal analizler yaparak mekan konfigürasyonlarının bu sosyal mekanları nasıl etkilediği incelenerek yorumlanmıştır.
A study on the preliminary design of tall buildings: Investigating structural components

Yüksek yapılar kalabalık kent merkezlerinde az sayıda ve yüksek maliyetli arsalardankaynaklanan yerleşim problemine karşı geliştirilmiş çözümlerdir. Bu yapılar büyük yatırım projeleri olup, tasarımların kiralanabilir alanı yeterli düzeyde tutarken, taşıyıcı sistem gerekliliklerini de karşılaması beklenmektedir. Geleneksel yaklaşımlar, çok büyük yanal yük taleplerine maruz kalan bu binalara uyarlanamadığından, yüksek yapılar için özel taşıyıcı sistemler ve planlama yöntemleri geliştirilmiştir. Bu sebeple yüksek yapıların ön tasarım boyutlandırması, özellikle süper yüksek yapılarda (300metreden yüksek binalar) hem mimarlar hem de mühendisler için uzun hazırlık aşamaları gerektirmektedir. Bu çalışmanın amacı var olan binaların istatiski analizleri ile yüksek binaların ön tasarımında kullanılacak taşıyıcı sistem eleman boyutlarını belirlemektir. Bu amaçla, ilk olarak literatür taraması yapılmış ve taşıyıcı sistem ile ilişkili önemli parametreler belirlenmiş ve bu parametreler olabildiğince çok sayıda bina için toplanmıştır. Toplanan verilere göre binaların çekirdek alanları ve kolon alanları hesaplanmış ve analiz edilmiştir. Toplanan binalarda varsa rüzgar açıklıkları ve sönümleyiciler gibi özel uygulamalar belirlenmiş, yatay perdeli çerçeve sistemlerin yatay perdelerinin yükseklikleri ve sayıları incelenmiştir. Çalışma sonucunda, belirli bölgeler için perdeli çerçeve sistemler, dirsek perdeli çerçeve sistemler ve tüp sistemlerde kullanılmak üzere kolon alanı ve çekirdek alanı oranları verilmiştir. Perdeli çerçeve sistemlerin taşıyıcı sistem verimliliğinin süper yüksek binalarda düşük olduğu ve net kiralanabilir alana göre dirsek perdeli çerçeve sistemlerin tüp sistemler kadar avantajlı olduğu görülmüştür. Çalışma sonucuna göre, yüksek bina tasarımında, tercih edilen taşıyıcı sistemden, taşıyıcı sistem malzemesi, yükseklik ve bölgeden bağımsız olarak, 27% çekirdek alanı ve 3% kolon alanı güvenli alt limit olarak kullanılabilir. Bu çalışmada, farklı taşıyıcı sistemlere göre minimum, maksimum ve ortalama çekirdek alanı ve kolon alanı oranları hesaplanmış olup; bu veriler yüksek bina tasarımının hazırlık aşamalarında mimarlar ve mühendisler tarafından kullanılabilir.
A Simulation system for repetitive construction besed on cyclone networks

oz YİNELENEN İNŞAATLAR İÇİN CYCLONE TABANLI BİR BENZETİM MODELİ AL, Savaş Doktora Tezi, Yapı Bilgisi Anabilim Dalı, Mimarlık Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Mustafa PULTAR Ocak 1993, 188 sayfa Bu çalışmada, yinelenen etkinliklerden oluşan proje modelleri için özel amaçlı bir benzetim modeli, CYCLONE sistem grafik dili ile ilişkili olarak geliştirilmiştir. Model, nitelikleri açısından yinelenen projelerde kullanılmaya uygun olup, yapısall özellikleri bu amaca göre belirlenmiştir. Tezde geliştirilen CYCLOSIM benzetim sistemi, FORTRAN- 77 bilgisayar dilinde hazırlanmış olup değişik amaçlar için kullanılması gerektiğinde ilaveler yapmaya elverişlidir.
Kırşehir'de bağ evi tasarımı üzerinden mimari sürdürülebilirlik ve üretim ilişkileri tartışmaları

Uygarlıkların başlangıcından bu yana yaşamın temel kaynağını oluşturan tarımsal üretim günümüzde önemli sorunlarla karşı karşıyadır. Özellikle Türkiye'de köylerden kentlere göç ile ortaya çıkan üretim problemleri gün geçtikçe artmaktadır. Bu üretim ilişkilerine mimari bakış ile çözümler önermek önemli bir ihtiyaç olarak karşımıza çıkmaktadır. Üretimi yeniden canlandırmak ve üretime bağlı hayatlara örnek teşkil etmenin ekolojik ve sürdürülebilir yaklaşımlar ile mümkün olabileceği düşünülmektedir. Bu bağlamda yapılan araştırma, bölgesel üretim biçimlerine bağlı problemlere sürdürülebilir mimari ölçütler çerçevesinde çözüm önerileri getirmektedir. Sınırları belirlenmiş bir alan içersinde bir bağ evi tasarımı dolayısıyla mimari sürdürülebilirlik tartışmalarını kapsamaktadır.