turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Kültür eksenli kentsel stratejiler: Kentin büyük ölçekli etkinliklerle sergilenmesi ve dönüşmesi

Bu çalışmada, büyük ölçekli etkinlikler aracılığıyla geliştirilen kültür eksenli kentsel stratejilerin kent mekanına ve imajına olan etkileri incelenmiştir. Son yıllarda kültür endüstrileri ve kültürel sermayenin kent ekonomisi açısından taşıdığı değerin farkına varılmasıyla, kültür, kentin sergilenmesi ve pazarlanması için stratejik bir araç olarak kullanılmaya başlamıştır. Günümüzde giderek artan kentler arası rekabette, kentlerin kendilerini rakiplerinden farklı kılmak ve uluslararası platformda görünür olmak için en sık başvurduğu stratejilerden biri de, büyük ölçekli etkinlikler aracılığıyla kentin sergilenmesi ve kentsel dönüşümün sağlanmasıdır. Büyük ölçekli etkinlikler, hem uluslararası medyanın ilgisini çekerek kentin uluslararası platformdaki imajını güçlendirmekte, hem de kentsel dönüşüm için katalizör görevi görmektedir. Çalışmanın amacı, büyük ölçekli etkinliklerin uzun vadede kent mekanına ve imajına olan katkılarının araştırılarak, bu kapsamda 2010 Avrupa Kültür Başkenti seçilen İstanbul'da, etkinlik aracılığıyla geliştirilen kentsel stratejilerin sorgulanması, bu stratejilerin kent mekanına olan etkilerinin tartışılmasıdır.
Critical design issues in ambulatory care settings

ÖZ AYAKTA TEŞHİS VE TEDAVİ KURUMLARININ KRİTİK TASARIM SORUNLARI Kızılcan, Soner Yüksek Lisans, Mimarlık Bölümü Tez Yöneticisi: Yardımcı Doçent Arda Düzgüneş Eylül 1996, 194 sayfa Sağlık tesisleri tıp bilimi ve teknolojisindeki gelişmelere bağlı olarak hızla değişmektedir. Teknik buluşlar, yeni teşhis ve tedavi yöntemleri sağlık tesisi tasarımına yeni fonksiyonlar yüklemekte ve yeni sağlık tesisi tipleri oluşmaktadır. Artan ayakta tedavi merkezleri yapımı veya mevcut tesislerin tadil edilmesi bu gelişmelerin sonuçlan olarak görülmektedir. Bu çalışmanın amacı, ayakta teşhis ve tedavi tesisleri tasarımının kritik tasarım sorunlarım tanımlamak ve incelemektir. İlk adım olarak Türk sağlık sektörünün bugünkü durumuna değinilmiştir. Ayakta tedavi hastası ve ayakta tedavi kavranılanTanımlanmış, bu yolla ayakta teşhis ve tedavi merkezlerinin fonksiyonlarının açıklanmasına bir temel oluşturulmuştur. Ayakta tedavi hizmetlerine olan ihtiyaca ve ayakta tedavi hizmetlerindeki gelişmeye dikkat çekilerek, bu gelişmenin nedenleri açıklanmıştır.. Tez sürecinde ayakta teşhis ve tedavi merkezlerinin önemli özelliklerini belirlemek ve bu özellikleri tasarım sürecinde değerlendirmek amacıyla çağdaş merkez örnekleri incelenmiştir. Örneklerin incelenmesi sonucu ortaya çıkan özellikler ve bilinen tasarım sorunları ele alınmıştır. Çalışmada hastane ortamından kaynaklanan stresin azaltılmasının gerekliliği ve bu amaçla yaratılan atmosferin hastaların iyileşmesine katkıda bulunabileceği önemle vurgulanmıştır. Buna ek olarak ayakta teşhis ve tedavi merkezlerinin tasarımında kullanılabilecek detaylar verilmiş ve malzeme tipleri önerilmiştir. Sonuç olarak, bu çalışmanın yeni ayakta tedavi teşhis ve tedavi merkezleri oluşturulmasında veya eski tesislerin yenilenmesi aşamasında yardımcı olacağı beklenmektedir.
Tensegrity sistemler

Uygarlıklar ve kültürler geliştikçe teknoloji de gelişmektedir. Teknolojinin gelişmesi, toplumların sosyal ve kültürel yaşamının her alanını etkilemiştir. Bu etkileşimle birlikte yoğun nüfuslu toplumlar, belki içgüdüsel tutkularım tatmin etmek, belki doğal ihtiyacını karşılamak amacı ile ileri teknoloji kullanarak büyük açıklıklar geçen binalar ve gökyüzüne uzanan gökdelenler inşaa etmeye başlamıştır. Gelişen teknoloji ile birlikte ortaya çıkan uzaysal yapım teknikleri, insanlığın eski tarihlerde hayal bile edemediği seviyelere ulaşmıştır. Tensegrity sistemler, henüz gelişmekte olan uzaysal, kablo ağı görünümünde ileri teknoloji gerektiren sistemlerdir. 1948 yılında Bilim adamı R. B. Fuller tarafından bahsedilen 'Tensional Integrity', gelecek yapım sistemlerine yön verecek önerilerde bulunmuştur. Çubuklar ve kabloların tutarlı bir geometri ile oluşturduğu, doğru tasarlanmış ve hassas statik hesaplan yapılmış tensegrity sistemler, geniş açıklık geçebilen yapım sistemlerindendir. Tensegrity sistemlerin karmaşık yapısı ve mekanizması, ancak bilgisayar yazılımları ile çözümlenmektedir. Geleneksel hesaplama yöntemleri ile sistemin mekanizmasını çözmek çok güçtür. Günümüz teknolojisi ile tensegrity sistemlerin gerek işleyiş mekanizması gerek strüktür tasannu çalışmaları çok rahatlıkla yapılabilmektedir. 'Tensegrity', bazı bilim adamları tarafından bir yaşam felsefesi olarak kabul edilir. Tensegrity felsefesinin en önemli prensibi 'denge' dir. Tensegrity felsefesinin kabul ettiği bu dengenin tüm evrende ve dünyada var olduğu iddia edilmektedir. Tensegrity sistemlerin inşaat sektöründeki ve uzay teknolojisi alanındaki yerinin ne olacağım belirlemek için bu sistemlerin işleyiş mekanizmasının ve oluşum prensiplerinin çok iyi kavranması gerekir. Bu çalışmada, tensegrity sistemlerin tarihi, tanımlan, temel kavramları ve sınıflandırılması gibi başlıca konular incelenmiştir.
The building performance of the metro station buildings' entrances

İstasyon yapıları metro sistemlerinin dış dünya ile ilişkisini sağlayan ve sosyal hayatı içinde barındıran en önemli bileşenleridir. Bu bakımdan mevcut veya inşaa edilmekte olan sistemlerdeki istasyon yapılarının giriş bölümlerinin temel tasarım ve yapım sorunlarını ortaya koyan ve çeşitli çözüm önerileri sunan kapsamlı bir bilgi kaynağı oluşturmak bu araştırmanın asıl amacıdır. Tez kapsamında, önce İstasyon yapıları ile ilgili genel tanımlar verilmekte ve bu yapıların Türkiye ve dünyadaki tarihsel gelişimleri kısaca anlatılmaktadır. Daha sonra ise istasyon binalarının giriş bölümlerinde gözlemlenen problemler detaylı bir biçimde ortaya konulmaktadır. Bu problemler tasarımla ilgili olanlar, yapısall olanlar ve malzeme ve uygulama ile ilgili olanlar olarak sınıflandırılmaktadır. Tasarım ile ilgili olanlar şu alt başlıklar altında incelenmektedir: Metro istasyonlarının, insanlar üzerindeki psikolojik etkileri, aydınlanma durumları, mekan gereksinimleri, şehir ile ilişkileri, yönlendirme durumları ve engelli erişimleri. Yeni inşaat teknikleri ve teknolojik gelişmelerin tasarım üzerindeki etkileri incelenmektedir. Son olarak malzeme seçimi ve uygulamayla ilgili sorunlar duvar, zemin, tavan ve detaylar gibi istasyon bileşenleri üzerinden incelenmektedir. Tüm bu sorunlar yurt dışından ve yurt içinden seçilen örneklerle kıyaslamalar yapmak suretiyle değerlendirilmektedir. Sonuç olarak ise, Türkiye'deki metro istasyon girişlerinin dış mekan ile olan ilşkisinin zayıf olduğu ve bu sebeple gerek şehire, gerek istasyona olumlu katkılarının bulunmadığı tespit edilmiştir. Belirtilmiş olan problemler ışığında metro istasyon giriş yapılarının performanslarının değerlendirmesi yapılmakta ve yukarıda sözü edilen tasarımsal hatalardan uzak metro istasyonları elde etmeye yönelik çalışmalarda kullanılmak üzere öneriler sunulmaktadır.
Cizre'deki mimari eserler

Güneydoğusunda Şirnak İli'ne bağlı bir ilçe olan Cizre, Mezopotamya'nın başladığı noktada yer alıyor. Anadolu ile Mezopotamya'nınsınırlarındaki bu eski kent, tarihi ipek yolunun binlerce yıldır hiç eskimeyen molayerlerinden biri olmuştur. Zengin bir tarihi ve kültürel geçmişşe sahip olan Cizre, coğrafi ve tarihi konumu itibariyle asırlarca önemli bir merkez olama özelliğini korumuştur. Buözelliğiyle, çeşitli uygarlıkların gelip geçtikleri, geçerken de silinemeyecek tarihi ve kültürel izler bıraktıkları, ilim ve bilimin bir arada yaşadığı bir yer olagelmiştir. ilçe, tarihi ticaret yollarının üzerinde bulunması özelliği nedeniyle sürekli saldırılara ve yıkımlara maruz kalmış ve birçok kez yeniden imar edilmiştir. Tarih öncesinden bu yana birçok medeniyet tarafından el değiştirmiştir. Tarihin akışı içerisinde istikrarsız bir siyasetin getirdiği olumsuzluklar içerisinde günümüze gelebilmiştir. Ancak günümüze gelene dek birçok yıkım, kayıp ve detahribat yaşamıştır. Hz. Nuh ile başlayan Cizre tarihi, kültür ve bilim ile yoğrulmuştur. Cizreşehri Gutiler, I. Babil Devleti, Asurlular, Sasaniler, Emeviler, Abbasiler, Eyyubiler, Mervaniler, Selçuklular, Artuklular, Zengiler, Akkoyunlular ve Osmanlılar ile günümüze kadar gelmiştir. Günümüze ulaşan az sayıdaki mimari eserlerin bir bölümü çeşitli zamanlardatamir görerek günümüze ulaşmış, bazıları ise bakımsızlık nedeniyle yıkılma tehlikesi ile baş başa kalmıştır. Yapılan bu çalışmada bütün bu olumsuz koşullara rağmen ilçede varlığını sürdüren İslami döneme ait mimari eserlerin incelenmeye, bu eserlerin Sanat Tarihi içerisindeki yeri ve önemi tespit edilmeye çalışılmıştır. Çalışmamızda Türk dönemine ait 1 cami, 2 medrese, 5 türbe, 2 köprü,1Belediye Binası, 1 kale, 1 kışla 1 ev ve yüzlerce mezar taşından örnek olması açısından 8 adet mezar taşı olmak üzere toplam 23 eser incelenmiştir. Ön sayfalardatanıtımını yaptığımız bu eserler; plan, mimari form ve süsleme bakımındanaraştırılmış, henüz tam olarak bilinmeyen mevcut eserlerin ayrıntılı tanıtımları126yapılmak suretiyle, dönemin mimari özellikleri saptanmaya, bunlar üzerindeki çevre ve bölge etkilerini tespit edilmeye çalışılmıştır. Çalışmamızın metin bölümünde; önce ilçenin coğrafi konumu ve tarihçesi hakkında kısaca bilgi verilmiştir. Ardından katalog bölümünde yapılar türlerine göre ayrılarak çeşitli başlıklar altında ayrıntılı olarak tanıtılmıştır. Değerlendirme bölümünde yapılar eldeki veriler ışığında kendi aralarında benzerleri ile ve bölgedeki diğer benzer yapılar ile karşılaştırılmıştır. Sonuç bölümünde yapıların genel bir tarifi ve özelliklerinden bahsedildikten sonra kentinTürk-İslam Sanatındaki yeri ve önemi belirtilmiş, bu eserlerin çok acele koruma altına alınarak geçmişşin izlerini geleceğe taşımanın önemi vurgulanmıştır. Tezimiz; Özet, Summary, Kaynakça, Çizim Listesi ve Resim Listesibölümleriyle son bulmaktadır.
Bilgisayar destekli tasarım yazılımlarının stratejik kullanımının değerlendirilmesi

Bu çalışma bilgisayar destekli tasarım programlarının stratejik kullanımını irdelemekamaçlı yapılan dört değişik tipte anket çalışmasını içermektedir. Bu anketler BDT programlarının kullanıcılar tarafından ne kadar etkili ve verimli kullanıldığını anlamaya yönelik sorulardan oluşmaktadır. Yapılan literatür çalışması sonucunda, BDTprogramları genel yapısı, tarihçesi, kullanımlarına göre gruplandırılması gibi genel tanımlar çalışmanın ikinci bölümünde, stratejik kullanıma ilişkin veriler, değerlendirmede kullanılacak olan stratejik kullanım kriterleri ise, üçüncü bölümde açıklanmıştır. Yapılan anket çalışmalarının bulguları, tablolar ve grafikler ile çalışmanın dördüncü bölümünde detaylı olarak irdelenmiştir. Sonuç olarak ise, BDT programlarının stratejik kullanılmasına engel durumlar, yapılan araştırma sonucunda elde edilen veriler neticesinde belirtilecektir. Bu nedenlerin ortadan kaldırılmasına ve BDT programlarının etkili ve verimli bir şekilde kullanılmasına olanak sağlayacağı düşünülen noktalar belirtilecek ve bu konuda değerlendirmeler yapılarak, gelecek çalışmalar için önerilerde bulunulacaktır. Sonuçları literatürdeki çalışmalarlakarşılaştırdığımızda yapılan çalışmanın, bilgisayar destekli tasarım programınınstratejik kullanımı alanında özgün, ileriye yönelik çalışmalarda altyapı oluşturacak nitelikte olduğu gözlenmiştir.
Havalimanı terminal binalarının büyüyebilirlik bağlamında değerlendirilmesi: Gaziantep Oğuzeli Havalimanı örneği

Dünyada sanayi ve ticaretin gelişmesiyle beraber ulaşım ağları çoğalmış ve havayolu ulaşımı diğer ulaşım türlerine göre daha hızlı gelişmiştir. Diğer ulaşım türlerine göre daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu olması nedeniyle havayolu ulaşımını kullanan insan sayısı her geçen gün artmaktadır. Artan yolcu ve yük talebini karşılamak yeni havalimanlarının inşasını veya mevcut olanların kapasitelerini artırmaları sorununu beraberinde getirmiştir. Havalimanları bulundukları bölgelerin sosyal ve kültürel olarak gelişimine de katkı sağlayan yapılar olduğu için, günümüz ihtiyaçlarına cevap verebilmeleri gelecekleri açısından önemlidir. Bu çalışmanın amacı; kapasiteyi geliştirebilmek açısından terminal binalarının tasarımdaki esnekliklerini değerlendirerek sürdürülebilir çözüm önerileri sunmaktır. Çalışma havalimanlarının tasarımda esneklikleri ile sınırlandırılmıştır. Çalışma kapsamında Türkiye'deki havalimanlarının kapasite performansları analiz edilmiş, havalimanlarının performanslarına göre terminallere uygun büyüme önerileri sunulmuştur. Yöntem olarak analiz yöntemi kullanılmıştır. Veri olarak terminal alanı, apron kapasitesi ve Türkiye'deki havalimanlarının son beş yıllık toplam yolcu sayısı, toplam yük miktarı ve toplam uçak trafiği kullanılmıştır. Ayrıca çalışma kapsamında dünyadan da havalimanı örnekleri değerlendirilmiştir. Havalimanı terminal binaları mimari açıdan değerlendirilmiş, değerlendirme aşamasında çizimlerle görsel anlatımların sağlandığı tablolar oluşturulmuştur.
The sensible and intelligible approach to communication and spatial sensibility in islamic architecture:examination of Damascus madrasas

İslam Mimari'sinde 'anlam' meselesi son derece kutuplaşmış konulardan biri olarak kabul edilir, özellikle de bir anlam meselesi olarak teolojisinin kendi yapısındaki rolü. Görünen o ki Çağdaş İslam Mimarlığı'nda tasarım, düşüncelerden uzaklaştırılmış durumdadır. Bu araştırma İslam Mimarisi'nde Al Hissi-Al Aqli ve mekansal duyarlılık arasındaki ilişkiyi ortaya koymaktadır. Uzun süredir felsefede zamansız bir dil olarak nitelenen bu durum 'ezoterik' ile özetlenmiştir. Yapılan çalışma ile oryantalistlerin araştırmaları tamamen görmezden gelinerek rasyonalist bir yaklaşımla bu ilişki yeniden ortaya konulmuştur. Bu tez, on birinci ve on üçüncü yüzyılları arasında hem sosyo-kültürel hem de teolojik olarak önemli değişimlere tanık olan Şam şehirinde bulunan İslami medrese yapılarını 'Hissi-Aqli' üzerinden; ilahi olanın metafiziksel varlığı ile mekansal arketip arasındaki ilişkisini derinlikli olarak yeniden incelemiştir. Mekansal analiz yöntemiyle algısal süreç olan 'Uzay, Şekil, Yüzey, Madde ve Renk ile 'Hissi' nin tanımlaması yapılmıştır. Ayrıca semiyotik çalışmalarlarla da Hissi'nin 'gizli' teolojik nitelikleriyle olan ilişkisi de ortaya konulmuştur.
Isparta kenti kamu yapılarının imaj, kimlik ve anlam bağlamında incelenmesi

Kamu yapıları kentsel bütünün bir öğesi olan, kullanım amacına göre farklı işlevler içeren, kamu hizmeti odaklı yapılardır. Kamu yapıları, işlevleri, dışa dönük olmaları, ifade ettikleri anlam ve içerisinde yer aldıkları kamusal mekanlar ve ait oldukları kentle ilişkilenme biçimleri açısından kendilerini hem fiziksel hem de sosyal olarak ortaya koyarlar. Bu yapılar, ifade güçlerini büyük oranda mimari kompozisyonlarının oluşturduğu imaj, kimlik ve anlamlardan alırlar. Kamu yapılarının tasarımında kullanılan imaj, kimlik ve anlam oluşturma teknikleri, kullanıcıların estetik ve psikolojik gereksinimlerini karşılamaktadır. Aynı zamanda kamu yapıları, devlet otoritesinin gücünü simgeleme özelliği taşıyarak, prestij oluşturmak ve etkileyici bir görsellik sağlamak için de kullanılmaktadır. Tezin amacı; kamu yapılarında imaj, kimlik ve anlam oluşturma tekniklerini çözmeye yöneliktir. Çalışma alanı olarak oldukça eski bir tarihsel geçmişşe sahip olması ve farklı mimari dönemlerden kamu yapılarını bünyesinde barındırması nedeniyle Isparta kenti seçilmiştir. Çalışma kapsamında Isparta kent kimliğinde önemli yeri olan, geçmişşten günümüze kadar farklı mimari dönemlerde inşa edilmiş kamu yapıları arşiv taramaları ve yerinde incelemelerle tespit edilmiş ve üç mimari döneme ayrılmıştır. Örnekleme yapılan kamu yapıları incelenerek dönemlere ait mimari özellikler belirlenmiştir. Bunun yanında kullanıcı-yapı etkileşiminde imaj, kimlik ve anlam oluşturma tekniklerinin kullanıcılar tarafından nasıl algılandığı çalışma kapsamında yapılan anket uygulaması ile ortaya konmuştur. Çalışma sonucunda, yapılar ile ilgili incelemeler ve anket çalışması ile elde edilen veriler ışığında, Isparta kenti kamu yapılarının imaj, kimlik ve anlam değerlendirmesi yapılmıştır. Tez kapsamında, Türkiye'de günümüze kadar gelen sürede mimari üslupları ile devlet otoritesini simgelemenin bir aracı haline gelmiş olan kamu yapıları incelendiği için, tez literatürde önemli bir yere sahip olmaktadır. Tez çalışması, Isparta kentinde geçmişş dönemlerde inşa edilmiş ancak günümüzde yok olmaya başlayan kamu yapılarının belgelenmesi açısından öneme sahip olarak kamu yapıları mirasının geleceğe aktarılması konusunda sorumluluk taşımaktadır.
Kentsel mekan bağlamında işlevini yitirmiş liman bölgelerinin analizi: Karaköy ve Salıpazarı örneği

lkçağ ve Ortaçağdan bu yana ekonomik açıdan kenti besleyen ve etraflarındabirçok mekanın kurulmasına neden olmuş yapılardır. 19. yüzyıldan itibaren liman kavramı yeni fonksiyonlar kazanarak değişime uğramıştır. Denizyolu taşımacılığı, karayolu, demiryolu ve havayolu ulaşım ağlarının taşımacılık fonksiyonlarını da bünyelerindebarındırıyor olmalarıyla zayıflamıştır. Ancak hiçbir zaman yok olmamıştır. 21. yüzyılın getirdiği teknolojik gelişMEler limanların mekansal durumları depişime uğratmıştır. Bu araştırmada limanlar üç farklı liman nesilleri içinde ele alınmıştır. Liman faaliyetlerini etkileyen faktörler; gemicilik ve kargo taşımacılığındaki teknolojik gelişimler, kargo hacminin ve türünün değişime uğraması, ticari rotaların değişime uğraması gibi nedenler ve bunların ortaya çıkardığı mekansal değişimler, bu tezin kapsamında detaylı olarak anlatılmaktadır. Tüm bu faktörlerin değiştirdiği liman bölgelerini, modern limanöncesini ve sonrasını ele alarak üç farklı dönem içinde incelenmektedir. Mekan ve altyapı koşullarına 19. yüzyıl limanlarının sahip olamaması ve günümüz koşullarına adapte olamamaları sonucunda liman bölgeleri işlevlerini yitirmeye başlamışlardır. Yeni liman faaliyetlerini yerine getiremeyen ve kent merkezine yakın bölgelerde konumlanmış olan çoğu eski liman bölgelerinin yerine yeni liman bölgelerioluşturulmaktadır. Böylece eski liman bölgesi ya tamamen boşaltılmış ya da farklı limanfaaliyetlerine hizmet verecek şekilde düzenlenmektedir. Bu tez çalışmasında işlevini yitiren liman kentlerine örnek olarak dört liman kenti ele alınmıştır. Bunlar; New York, Amsterdam, Hamburg ve stanbul liman kentleridir. Bu kentlerin liman bölgelerinin coğrafik konumu, kentle ilişki içinde olan ekonomik yapısı, sosyo-demografik yapısı incelenmiştir. Bu bölgelerindüzenlemek amacıyla yerel yönetimin aldığı kararların yanı sıra bölgenin yenidendönüşümleri üzerine yapılan tasarımlar ve bu tasarımların yarattığı mekansal ve kentselsonuçlar ele alınmıştır. Sonuçlar bölümünde ise; örneklerden yola çıkılarak liman kentlerinin işlevlerini yitirmelerineilişkin genel neden-sonuç ilişkisi kurulmuştur. Bu sonuçlar doğrultusunda Karaköy-Salıpazarıliman bölgesi tasarımının nelere dikkat edilerek tekrardan ele alınması gerektiğinedeğinilmektedir.
Social implications of the modernist urbanism: Islamabad master plan by doxiadis

Pakistan'ın yeni başkenti olan İslamabad'ın oluşumu, 'inodernite'yi gerçekleştirme tutkusu ile postkolonyal devletin egemen iktidar tarafından benimsetilmiş olan siyasal kararlara borçludur. İkinci Du nya Savaşı sonrası do nemde şehircilik ve mimaride işlevselci kaygıları geçerli kılan yeni ideolojik bakış açısı savaş sonrası gelişmeci so ylem ile karışmıştır. Bu do nemdeki birçok planlı başkent şehircilikteki modernist go ru şu gu çlendirmiştir. Bunlar arasında İslamabad (1959-1963), modernist eğilimleri mimariden kentsel tasarım ve planlamaya her du zeyde sergilemiş o nde gelen ulus devlet başkentlerinden biridir. Bu tez, Yunan mimar ve şehirci C. A. Doxiadis (1913-1975) tarafından 'geleceğin kenti' kavramı temelinde tasarlanan İslamabad projesinin tasarımcı tarafından benimsetilen mekansal yapı ve şehircilik du şu nceleri çalışılarak mekansal yorumu ve bağlamsallaştırılmasıdır. Araştırma, o do nemde Pakistan'ın kentsel gelişim gereksinimleri ile ilintili olarak Doxiadis'in mirasını irdelemeyi amaçlamaktadır. Doxiadis'in 'insan yerleşimleri bilimi' anlamına gelen 'Ekistics' kuramı, geleceğin en uygun kentsel yerleşimine gerek duymaktaydı. Planlama modelleri olan 'dynalopis' ve 'ecumenopolis' temel ilkeler olarak o nerilmekte ve Doxiadis tarafından İslamabad projesinde uygulanmaktadır. Tez, bu bağlamda modernist şehirciliğin toplumsal içerimlerini ço zu mleyerek so z konusu tasarım yaklaşımının sonuçlarını ve postkolonyal ulus inşası ve modernleşmesi gu ndemi ile toplumun iktidar dinamiklerinin nasıl etkilendiğini araştırmaktadır. S ehircilik bakış açısı ile, bir başkent olarak İslamabad'daki mekan ve iktidar ilişkisini araştırarak kuramın kılgıya nasıl çevrildiğini açımlamakadır. İslamabad'ın planlanmasındaki modern şehircilik ilkelerini uygulanması katı bir toplumsal bo lgeleme ve yalıtım ile sonuçlanmıştır. Araştırma, Doxiadis'in şehircilik yaklaşımını yorumlamakta ve Pakistan'ın geleneksel toplumunun modern planlama ile nasıl etkilendiği u zerine eleştirel bir bakış sağlamaktadır.
Conceptualization of earth as the monocenter of the urban: A new orientation for architectural utopia of reterritorialized refugees

Bu tez, mimari söylemden türetilebilecek, mülteci kamplarındaki yaşam koşulların iyileştirmesini hedefleyen olası stratejileri tespit edebilmek için, bu alanların ontolojisine odaklanır. Finansal ve siyasi açıdan derinleştirilen ontolojik araştırmanın sonucunda, mülteci kamplarının gerçekliği kendini, küresel kentten hem fiziksel hem teorik olarak bütüncül bir dışlanma olarak ortaya koyar. Söz konusu dışlanma, artık operasyon ölçeği konvansiyonel şehir kavramından taşmış, küresel olarak organize olan, devletlerarası neoliberal finans ağının, dolayısıyla merkezlerdeki sınırsız sermaye birikimi ve çeperlerdeki sınırsız sömürünün sonucudur. Bu açıdan bakıldığında, problemin boyutu mimari pratiğin kapsamının çok ötesindedir. Ne var ki mimarlığın araçları, sahada yapılabilir, pratik olanlarla sınırlı değildir. Özellikle mimarlıkta Modernizm hareketinden sonra, mimarlığın temsili araçları da söylem içinde önemli bir yer edinmiştir. Tez kapsamında kenti saf biçim olarak tanımlayan ve ütopya kavramını ulaşılacak bir hedef değil, yönelim olarak ele alan Lefebvre den hareketle, merkez ve çeper arasındaki sisteme içkin gerilime alternatif olabilecek, yerliyurtlulaşma ütopyasının mümkün-imkansız kuramsal çerçevesini oluşturmak amaçlanmıştır. Kapitalist kent pratiğinin kaçınılmaz sonucu olarak merkezileşen mega kentler ve tüm kaynakları tükenene kadar sömürülen yoksul coğrafyalar arasında sıkışıp kalan mülteci popülasyonu, hala fiziksel olarak yaşama elverişli bir gezegen üzerindedir. Tezin iddiası şudur ki, Dünya'nın bu konudaki biricikliğinin altının çizilmesi mimari söylem içerisinde hayati önem taşır. Çünkü mülteci kamplarındaki siyasal ve finansal olarak yok sayılan hayatın bir şekilde devam edebilmesinin tek dayanağı ve mekansal karşılığı, oradaki popülasyon ile yeryüzü arasında kurulan dolaysız bağdır. Küresel kentteki merkez ile çeper arasındaki gerilimi bir yana bırakıp, yerliyurtlulaşmanın kuramsal merkezi olarak yeryüzüne yönelmeyi öneren tez, bu yönelimin olası kazanımları konusundaki ucu açık tartışma ile son bulur. Söz konusu tartışmanın iki önemli odak noktası vardır. Birincisi, mülteci kampları bu bakış açısı ile tekrar ele alınırsa mevcut durumda göz ardı edilen birçok niteliksel verinin de mekansal tartışmaya dahil edilmesine vesile olacaktır: kamp coğrafyalarının endemiği, doğal kaynakları, biyolojik çeşitliliği ve tüm bunların mültecilerle kurulabilecek estetik ilişkisinin değeri gibi. İkincisi, mimari söylem içinde yalnız sosyale dair verilerle değil, yalın biyolojik hayatın çeşitliliğiyle de kayda geçen kamplar, mikro yerel ekonomiler yaratmak, emeğin etrafında örgütlenebileceği mekansal stratejiler üretmek gibi olası nesnel projeler için de teorik bir altyapı oluşturma potansiyeline sahiptir.