turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
An assesment of market issues and the role of social media on eco-farms

Neoliberal politikalarla beraber; ekonomik, sosyal, kültürel ve mekansal boyutlarda değişimler yaşanmakta ve özellikle yoğun sanayileşme ve kentleşme; doğal ve kültürel değerleriyle ön plana çıkan kırsal alanları olumsuz yönde etkilemektedir. Kırsal ekonomiyi canlandırmanın tarımsal üretim ile sınırlı olmadığı birçok çalışmayla ortaya konmuştur. Bu noktada turizm yoluyla altyapının geliştirilmesi, yatırımların artması, yerel halkın yaşam standartlarının yükselmesi sağlanabilir. Diğer bir yandan; kitlesel turizm; çevresel, kültürel ve sosyal karakterin yıkımını hızlandırarak, kırsal alanların soylulaşmasına yol açar. Bunları önlemek ve yerel kalkınmayı hızlandırmak için alternatif ve sürdürülebilir gelişmenin sağlanması gerekmektedir. Çalışma kapsamında ele alınacak ekolojik çiftlikler; eko-turizm, gönüllü turizmi ve deneyim turizmi gibi alternatif turizm türlerine bütünleyici bir yaklaşım sunmaktadır. Ekolojik çiftliklerde yerel kalkınma boyutunda amaçlanan yaklaşımlar; ekonomik ve sosyal fayda sağlama, eğitim ve öğrenme faaliyetlerinin yaratılması, sosyal ve kültürel sürdürülebilirlik sağlama, kaynak kullanımının azaltılarak doğa dostu üretim ve tüketim modellerinin geliştirilmesidir. Teknoloji ve sosyal meyda; ekolojik çiftliklerdeki deneyimlerin yaratılması ve devamlılığı, gönüllülük ve çevreye duyarlılık konusunda gereken bilincin sağlanması ve bunların yayılması için önemli bir kaynaktır. Bu çalışmada, Buğday Derneği'nin başlatmış olduğu Ekolojik Çiftliklerde Tarım Turizmi ve Gönüllü Bilgi, Tecrübe Takası projesine dahil olan 28 ekolojik çiftlik sahibiyle anket çalışması yapılmıştır. Hem gönüllü hem konuk kabul eden bu çiftliklerdeki üreticilerin karşılaştığı sorunlar, gönüllü ve konuk olarak gelen ziyaretçilerle etkileşimin nasıl sağlandığı, sosyal medya ve çevrimiçi pazarlama sistemlerinin ekonomik ve sosyal değer yaratmadaki etkileri bu tez kapsamında ele alınmıştır. Elde edilen bulgulara göre, çiftlik sahipleri; çiftiklerini tanıtmak, ziyaretçilere ulaşmak ve çiftlik ürünlerini satmak için büyük oranda çevrimiçi pazarlama metodlarından ve sosyal medyadan yararlanmaktadır.
Yerel ekonomik kalkınma girişimi ve etkileri Beypazarı örneği

Yerel kalkınma kısaca, bir yöreye özgü dönüşüm süreçlerinin harekete geçirilmesi olarak tanımlanmaktadır. Yerel ekonomik kalkınma kavramı ise, öncellikle alan/kent/bölgeye ait yerel potansiyellerin belirlenmesi ve bu potansiyellerin, aktörlerin işbirliği ile, etkin ve verimli değerlendirilme sürecidir. Türkiye'de yerel düzeyde kalkınmayı amaçlayan girişimler pek fazlagörülmemektedir. Beypazarı ilçesi yerel yönetimin çabalarıyla tarihi evlerinrestorasyonu amacıyla bir girişim başlatmış ve bu girişim ilçede önemli değişikliklere sebep olmuştur. Bu bağlamda tezin amacı, Beypazarı ilçesinde yaşanan dönüşümlerin YEK çerçevesinde analiz ve değerlendirilmesinin yapılmasıdır. Bu amaç doğrultusunda, ilk olarak, yerel ekonomik kalkınma kavramının tanımı, bu kavramın yaşadığı değişim ve gelişim süreçleri ileBeypazarı'na benzer dünyadan örnek bölge ve kentlerin başarı faktörleri tartışılmıştır. Ardından YEK için belirlenen göstergeler anlatılmıştır. Alan çalışması olarak seçilen Beypazarı ilçesinin, mevcut potansiyelleri ile YEK sürecindeki girişimleri araştırılmış ve kent merkezinde restore edilen tarihievlere ve ticarethanelere yapılan anket çalışması ile ilçede bu süreçte yaşanan değişimler incelenmiştir. Sonuç olarak Beypazarı'nın bu süreçte başarılı ve aksayan yönleri tartışılmış, Beypazarı örneğinden ve diğer incelenen örneklerden elde edilen veriler çerçevesinde yerel ekonomik kalkınmada önemli olan noktalar vurgulanmıştır.
Bir konut elde etme yöntemi olarak konut koopertifleri ve Ankara'da 1923-1981 arası konut kooperatifleri uygulamaları

Cumhuriyetin ilk yıllarında ortaya çıkan konut ihtiyacını karşılamak için bulunan çözüm yollarının en önemlilerinden birisi konut kooperatifçiliğidir. Ülkemizde konut ihtiyacı genellikle kentleşmenin ve sanayileşmenin hızlı olduğu şehirlerde ortaya çıkmıştır. Bu ihtiyacı karşılamak için devlet her dönemde yeni yasal düzenlemelerle konut kooperatifçiliğini desteklemiştir. Bu tez çalışmasının amacı konut kooperatifçiliğinin gelişim sürecini; kooperatif örnekleri üzerinden araştırmaktır. Bu amaçla çalışmada ilk konut kooperatifinin kurulmasından 1981'lere kadar geçen süreç; Türkiye'de konut üretiminde etkili olan aktörler, konut kooperatiflerinin gelişimi, konut politikaları, konut kooperatiflerinin yasal durumu ve Ankara'da konut kooperatiflerinin uygulama örnekleri açısından detaylı bir şekilde ele alınmıştır.
Gender, policy, place: Ladies' clubs in Ankara

Toplumsal cinsiyetin iktisadi, toplumsal ve siyasi yönlerini konu alan ve bunlarımekan ile ilintilendiren çok sayıda çalışma bulunmaktadır. Bu çalışmanın amacı ise, Ankara Büyükşehir Belediyesince kurulan ve desteklenen Hanımlar Lokallerihakkında alan araştırması ve çözümlemeler yaparak sorunsalları saptamaktır. Çalışmada hanım lokallerini oluşturan siyasalar ve mevzuat irdelenmekte, lokallerinkent içindeki dağılımları haritalanmakta ve kentin çekirdek alanındaki lokallerdeyapılan etkinliklere katılan kadınların tavır ve değerlendirmeleri sorgulanmaktadır.
Türkiye'de yer üstü su kaynakları yönetimi sorununun planlama sürecinde çözümlenmesi: Bakırçay Havzası örneği

Sanayi Devrimiyle beraber başlayan sanayileşme ve kentleşme süreçlerinde doğa ve bileşenleri meta haline getirilerek kullanılmıştır. Doğal kaynakların hızla ve sınırsızca tüketildiği ve kirletildiği bu süreçte en çok etkilenen kaynaklardan biri de su olmuştur. Bugün gelinen noktada su kaynakları, küresel ölçekte niceliksel ve niteliksel sorunlarla karşı karşıyadır. Bu sorunlar, içme ve kullanma amaçlı tatlı su kaynaklarının azalmasına neden olmuştur. Oysa su, doğada belirli bir miktarda bulunan, kıt bir kaynaktır. Türkiye su zengini olmayan bir ülkedir ve su kaynaklarının azalması sorunu ile karşı karşıyadır. Ülkemizde temiz su kaynaklarının azalması sorununa yol açan önemli nedenlerden biri, su potansiyeline uygun tahsisin yapılmaması ve havza temelli su koruma politikalarının üretilmiyor olmasıdır. İlgili yasal düzenlemelerdeki yetersizlikler, kurumlar arasındaki yetki çakışmaları ve planlama kararlarının coğrafi dağılım ve kapasite itibariyle su varlığına uygun olmaması, su kaynaklarının korunmasının önünde büyük engel oluşturmaktadır. Ülkemizdeki 25 nehir havzası ve alt havzalarında da su kaynaklarına ait niceliksel ve niteliksel sorunlar görülmektedir. Bunlardan biri de Kuzey Ege Havzası'nın alt havzası konumundaki Bakırçay'dır. Bakırçay Havzası aynı zamanda bir tarım havzası ve coğrafi konumu ve sahip olduğu tarihi turistik değerleriyle önemli bir turizm bölgesidir. Bunun yanında, Havzadaki madencilik faaliyetleri de önemli bir gelir kaynağıdır. Tüm bu bileşenler mekansal anlamda su kaynakları üzerinde önemli bir baskı oluşturmaktadır. Tezde, öncelikle su kaynaklarının korunması açısından Türkiye'deki mevcut yasal, yönetsel ve planlama sürecindeki yetersizlikler, boşluklar ve sorunlar saptanmış; detaylı incelemeler örnek alan olan Bakırçay Havzası için gerçekleştirilmiştir. Genelde Türkiye özelde ise Bakırçay Havza'sına yönelik yapılan saptamalar ışığında, anılan sorunları aşmak ve su kaynakları korumak amacında olan havza temelli bir planlama süreci önerisi geliştirilmiştir.
Rereading urban form in Tehran since the 1920s in the case of Valiasr Street

Tahran özelinde olmak üzere, araştırmanın temel sorusu kentsel mekanın nasıl ve hangi ölçeklerde üretim süreçleri içerisinde kentsel gelişmeleri doğrudan yansıttığı üzerinedir. Çalışmada Valiasr Caddesi, kentin temel omurgalarından bir tanesi olarak değerlendirilmiştir. Caddenin doğal uzantı ve yakın çevresinin nitelikleri irdelenerek, Tahran'ın kentsel formunun tarihsel gelişimi ve dönemsel kentselleşme projeleri politik gelişmelere bağlı olarak tartışılmaya açılmıştır. Valiasr Caddesi'nin içsel nitelikleri ve kısmi gelişmeleri de dikkate alınarak, Tahran'ın kentsel yapısı ve buna bağlı olarak, kent kimliğinin oluşumu sürecindeki kentselleşme modelleri bu araştırmanın içeriğini oluşturmaktadır.
Kent kimliğinin markalaştırılma sorunsalı: İstanbul'da prestijli konut pazarlaması

Günümüzde küreselleşmenin kentler üzerinde yarattığı baskı ve neden olduğu rekabet eksenli gelişme modeli kentleri değişime ve birbirinden farklı olmaya zorlamaktadır. Bu bağlamda kentlerin gelişiminde girişimci politikalarının etkin olduğu, sermayenin kentin yapısına ve konutun niteliğine şekil verdiği görülmektedir. Neoliberal politika markalaşmak isteyen kentlerin ortaya çıkmasına neden olmakta; konut sektörü de bu duruma paralel olarak projelerini pazarlamak için kentin kolektif sembolik sermayesini metalaştırarak pazarlama yoluna gitmektedir. Bu çalışmanın amacı İstanbul'un marka kent olma hedefi ve İstanbul'da konut projelerinin pazarlanmasında kentsel kimlik ögelerinin kullanılması arasındaki ilişkiyi anlamaya çalışmaktır. Çalışmada ilk olarak kentin markalaştırılma politikasının kavramsal ve kuramsal açılardan arka planı anlaşılmaya çalışılmıştır. Uygulama açısından İstanbul'daki markalaşma çalışmaları planlar ve politik söylemler üzerinden incelenmiş, kent kimliğine ilişkin unsurların çeşitli sektörlerce kullanımına dikkat çekilmiştir. İkinci olarak, Türkiye'de prestijli konut kavramının gelişim evreleri konut politikaları üzerinden okunmuş, literatürde yer alan konut projeleri pazarlama stratejilerinde kullanılan popüler söylemler başlıklar altında toplanmıştır. Günümüzdeki kentsel kimlik ögelerinin kullanım durumuna göre yeni bir sınıflandırmaya gidilerek 'Tarihi/Kültürel Miras ve Köken Vurgusu', 'Doğal Miras/Tabiat Varlıklarının Kullanımı', 'Konum/Kentsel Ağlara Ulaşılabilirlik Vurgusu' ve 'Kentin İsim Hakkının Kullanılması' temaları belirlenmiştir. Belirlenen temaların bir arada yer aldığı 'Sentez Kullanım' durumu ise, çalışma kapsamında amaçlı örneklem metodu ile ele alınan otuz adet projenin reklam ve tanıtım faaliyetleri incelenerek değerlendirilmiştir. Analizi derinleştirmek üzere bu projelerden beşi üzerinde betimleyici analizler yapılmış; nitel araştırma yöntemleri kullanılarak akademisyen, kamu otoritesi, konut yatırımcısı, proje müellifi, reklam ve pazarlama uzmanı aktörleriyle derinlemesine mülakat uygulaması gerçekleştirilmiştir. Bu çalışma ile kamunun yürüttüğü kentin markalaştırılması; kamu-özel sektör ortaklığı ve özel sektör aktörlerinin sürdürdüğü konutun kente ait kolektif sembolik sermayeyi kullanarak pazarlanması faaliyetleri ile bunlar arasındaki ilişki düzeyi ortaya çıkarılmaya çalışılmış ve İstanbul kent kimliğinin metalaştırılması konusu tartışılmıştır. Araştırma sürecinde neoliberal politikanın kent ve konutu metalaştırılarak küresel pazara sunulmasına neden olduğu, kentin kimliğinin kullanımının ise bu duruma aracılık ettiği görülmüştür. Kentin markalaştırılmasıyla kolektif sembolik sermayenin aşırı metaya dönüşme riski ve kentsel kimliğin değer kaybına uğrama tehlikesi tespit edilmiştir. İstanbul'un markalaşma hedefi ve prestijli konut projelerinin pazarlanması arasında kontrolsüz ilişkiler olduğunu görülmüştür. Öte yandan konut projelerinin kent kimliğini kullanmasıyla artı değer kazandığı, bu durumun günümüzde 'İstanbul' isminin metalaştırılması boyutuna ulaştığı tespit edilmiştir.
Türkiye'de ve İstanbul'da lojistik faaliyetler: İstanbul'da lojistik tesis geliştirme projesi fizibilite örneği

Özellikle son on yıl içinde uluslararası pazarda çok ciddi bir gelisme gösteren lojistik sektörü ile ilgili yansımalar Türkiye ekonomisinde de görülmüs ve her geçen gün lojistik hizmetler daha fazla anılır bir hale gelmistir. Türkiye, gerek dünya cografyası üzerindeki konumu, gerek genç ve dinamik nüfusu ve gerekse lojistik sektörüne verilen önem ve yapılan yeni yatırımlar sayesinde lojistik hizmetlerde Dünya'da önemli bir merkez konumuna gelebilecek bir potansiyele sahiptir. Bu nedenle, lojistik kavramının öneminin son yıllarda ülkemizde artmasıyla, lojistik faaliyetler de ivme kazanmıstır. Bu çalısma, lojistik kavramını tanımlamak, sektörün önemini vurgulamak, ülkemizde ve özellikle stanbul'da lojistik faaliyetleri arastırmak, farklı lokasyonlarda yer alanarsalar üzerinde gelistirilecek lojistik tesislerin fizibilite analizini karsılastırmak amacı ile hazırlanmıstır. Çalısma kapsamında, lojistik tesisi için fizibilite çalısması yapılmıstır. stanbul'da ikisiAvrupa yakasında ve bir tanesi de Anadolu yakasında olmak üzere üç farklı depolamaarsası seçilmistir, fizibilite hesapları yapılarak karsılastırmaya yer verilmistir.
Teknoparkların bölgesel kalkınmadaki rolü ve Türkiye uygulaması

Küreselleşmenin ve bilgi ekonomisinin etkilerinin giderek daha fazla hissedilmeye başlaması dünya ülkeleri arasındaki ekonomik, sosyal ve politik alanda rekabet şartlarını daha da zorlamış ve teknolojik ilerlemeyi kaçınılmaz kılmıştır. Bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle birlikte ülkelerin sanayi ve yatırımlarını artırmak için ortaya koyduğu oluşumlardan birisi olan teknoparkların günümüzde önemi gün geçtikçe artmaktadır. Teknoparklar, sanayi toplumundan bilgi toplumuna geçiş sürecinde teknolojik ilerlemeyi, sanayileşmeyi, uluslararası rekabeti, istihdamı, bölgesel ve ulusal kalkınmayı gerçekleştirmek amacıyla birer çekim merkezi haline gelmiştir. Bu çalışma ile teknoparkların dünyadaki ve Türkiye'deki gelişim süreci ile birlikte bölgesel kalkınmadaki rolünün incelenmesi amaçlanmıştır. Bu düşünceden hareketle çalışma üç bölümden oluşmuştur. Çalışmanın birinci bölümünde; teknoparklar ve bölgesel kalkınma ile ilgili kavramsal çerçeve çizilmiştir. İkinci bölümde, teknoparkların dünyadaki gelişim süreci incelenmiştir. Dünyada teknoparkların ortaya çıkış sebepleri üzerinde durulmuş ve Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Uzakdoğu ülkelerindeki teknopark uygulamalarına yer verilmiştir. Üçüncü bölümde, teknoparkların Türkiye'deki gelişim süreci ile birlikte teknopark-bölgesel kalkınma ilişkisi incelenmiştir. Türkiye'deki teknopark uygulamalarına, teknoparkların ve bölgesel kalkınmanın gelişimi ile ilgili kuruluşlara yer verilmiş ve son olarak da bölgesel kalkınma açısından teknoparkların önemi açıklanmıştır.
Kapalı bir havzada Milli Parkların ulaşım sisteminin çevre duyarlı modellenmesi için bir yöntem: Beyşehir ve Kızıldağ Milli Parkları örneklemi

Dünyada su havzaları ve milli parklar başta olmak üzere korunacak tüm doğal alanlar üzerinde insan kaynaklı faaliyetler her geçen gün artmaktadır. Özellikle su kaynaklarının bulunduğu milli parkların hassas şekilde korunması gereği açıktır. Mevcut tarım topraklarının denetimsiz ve aşırı kullanımı, toprak verimini azaltan tarımsal ilaçların kullanılması, her türlü ulaşım araçlarının hassas ekosistemlerin tüm noktalarına denetimsiz girişine izin verilmesi, çevre duyarlı hassas ekosistemlerde karbon emisyon artışı gibi olumsuz etkilere neden olmaktadır. Bu tez çalışması kapsamında, ulaşım kaynaklı ekolojik ayak izinin milli parklar üzerindeki olumsuz etkilerini azaltabilmek amacıyla yeni bir ulaşım sistemi modeli araştırılmıştır. Araştırmada, alan ve konuya ilişkin yerli ve yabancı literatür araştırması, trafik sayımı, taraflarla derinlemesine yüz yüze görüşmeler ve anket uygulaması gibi yöntemler kullanılmıştır. Örneklem araştırma alanında, ziyaretçiler ile çevre sakinlerinin mevcut ulaşım sistemini kullanım alışkanlıkları, geliştirilen emisyon formülü ile birim zamanda miktar ve değişkenler arasındaki bir bağıntı olarak belirlenmiştir. Bu kapsamda, çevre duyarlı ulaşım Yaklaşımları uygulanan örnek milli park alanlarındaki emisyon miktarındaki azalma oranı tespit edilmiştir. Bu bulguların sonucu olarak; Beyşehir Gölü'nün her iki yakasındaki milli park alanlarına yönelik çevre duyarlı ulaşım sistemini temel alan bir model önerilmiştir/geliştirilmiştir.
Limanların etki alanı saptanması için bir yöntem önerisi

Yük taşımacılığında deniz taşımacılığının diğer taşıma olanakları içinde rakipsiz hale gelmesi limanların dış ticaretteki önemini en üst düzeye çıkarmış bulunmaktadır. Küreselleşme ile birlikte pek çok sınırlamanın işlevsiz hale gelmesi neticesinde dünya üzerinde mal, hizmet, yatırım, ürün dolaşımı artmış bulunmaktadır. Denizyolu taşımacılığı günümüzde ve gelecekte önemini daha da artıracaktır. Dolayısıyla dünya üzerindeki limanlara düşen yük de artacaktır. İktisadi faaliyetlerin temel altyapı unsurlarından bir tanesi olan liman yatırımının gerçekleşmesi bulunduğu bölgenin ve onun etki alanındaki birikimin ne ölçüde ticari, katma değer, ürün veya sanayi potansiyeline dönüştüğüne bağlıdır. Bu potansiyelin varlığı o bölgeye bir limanın yapılmasına neden olur ve limanın o bölgeye yapılması bölgenin ekonomik hayatına bir hareketlilik getirir. Limanların etkinliği ve bu ekonomik hareketliliğin büyüklüğü limanların etki alanlarının niteliğine göre değişir. Literatürde limanların ekonomik etkilerini araştıran çeşitli çalışma ve modellerin yer almasına karşın bu çalışmada limanların etki alanının saptanması için özgün bir yöntem önerisi geliştirilmiştir. Geliştirilen bu yöntem önerisi, İzmir Alsancak Limanı'nın etki alanı saptanması esnasında test edilmiştir. Bu kapsamda ortaya konan özgün model ile İzmir Alsancak Limanı'nın kullanıcıları analiz edilerek, İzmir Alsancak Limanı'nın etki alanı saptanmaya çalışılmış; limanın İzmir ekonomisi ile bağı araştırılmıştır.
İlköğretim okulu donatı erişilebilirliğinin coğrafi bilgi sistemi platformunda değerlendirilmesi

Sosyal donatıların insan yaşamına katkı sağlaması için gerekli şartlardan birisi de erişilebilir bir mesafe içinde olmalarıdır. Bu donatılardan ilköğretim okulu, özellikle 6-13 yaş grubunda bulunan çocuklara hizmet vermektedir. Bu yaş grubundaki çocuklar için ilköğretim okulu ile ev arasında erişilebilir bir mesafe sağlanmalıdır. Günümüzde plan kararları ile uygulama arasındaki gerçekleşme farklılıkları, bu mesafelerin erişilebilirliği sağlamadıklarını göstermektedir. İlköğretim donatısına erişilebilirlikteki yetersizlik sadece bununla da sınırlı kalmamaktadır. Plan yapımında ve literatürde kullanılan klasik ölçütler de, gerçek erişme mesafesini belirlemekte yetersiz kalmaktadır. Buna Milli Eğitim Bakanlığının uyguladığı e-kayıt kontenjan alanı ve ilgi çekici değerler ortaya koyan yol ağı analizini de eklemek mümkündür. Ancak bu veriler hızlı biçimde ölçülebilir/sınanabilir olmalıdır. Bu ise, Coğrafi Bilgi Sistemi kullanılarak mümkün olacaktır. Bu çalışmada klasik veya modern bütün erişme ölçütleri CBS ortamında test edilip karşılaştırılacaktır. Bununla, plan-uygulama-algılama arasındaki uyum/uyumsuzluk ortaya konacak, sorunun çözümünde izlenecek yol daha da aydınlatılacaktır.
Kararchi: some steps in expiencing Karachi

Oz KARACI: KARACİ KENTİ'Nİ DENEYİMLEME YOLUNDA BİR ADIM Ubaid, Fariha Amjad Yüksek Lisans, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Oğuz IŞIK Temmuz 1999, 184 sayfa Karaçi, Pakistan'ın ticari başkenti ve en büyük kentidir. Karaçi kentini örnek olarak ele alan bu çalışma, kentin nasıl evrimleştiğini ve deneyimlerimizin bir parçası haline nasıl geldiğini araştırmaktadır. Çalışma, Karaçi'de şiddet ve kentin diğer problemlerini derleyen mevcut medya imgeleriyle, sınırlı kentsel tartışmalar içeren yazılarla ve çoğunda adından bahsedilmemiş olan kent teorileriyle devam etmektedir. Bu başlangıç noktalarının her biri içinde mevcut olan eksikliklerin farkına vararak, Karaçi'yi yeniden yazmayı önermekteyiz. Kentin büyüme evrelerine ve yapılanma sürecine ilişkin olarak bazı kavram ve imgeler seçilmiştir. Bunlar; konum, isim, harita, sömürgeleşme, zaman, göç, şiddet ve romantize etme çabalarını içermektedir. Her bölümde ayrıca irdelenmiş olan bu kavram ve imgelerin her biri, kentin temel öğeleri arasında yer almakta ve aynı zamanda, kent tarihinin etkileri kent üzerinde bugün bile sürmekte olan aşama ve süreçlerini göstermektedir. Her bir eleman ve fenomen Karaçi üzerine yapılmış çalışmalar ve basılı malzemeler kulanılarak araştırılmıştır. Bu kaynaklardan derlenen bilgiler, genelde tüm kentleri, özelde ise Karaçi kentini anlamaya yönelik bir yöntem geliştirmek amacıyla yeniden ele alınmıştır. Sonuçta ortaya çıkan ürünler ise Konumlandırılmış Karaçi, Zamansallaştırılmış Karaçi, Göçmen Karaçi, Karaçi'de Şiddet ve Romantik Karaçi olarak sunulmuştur. Çalışmanın sonuç kısmı, önceki bölümlerdeki yazımda örtük kalmış bir dizi deneyimi ortaya çıkarmaktadır.
Doğal alanlara mekansal müdahalelerde yerel halkla yaşanan ihtilafların çevre etiği perspektifinden yorumlanması: Kaz Dağları örneği

Türkiye'de doğal alanlara yapılan ve yapılması planlanan çeşitli termik santral, HES ya da madencilik projeleri yerel halkın itirazlarına ve bunun sonucunda yerel halk ile bu projeleri destekleyen planlama erkini temsil eden profesyonel ya da yatırımcılar arasındaki ihtilaflara şahit olmaktayız. Çevre etiği literatürü, planlama disiplinin öznesi olduğu mekansal müdahalelerin insan merkezli bir tutum gösterdiğine vurgu yapmaktadır. Bu tez kapsamında, çevrecilerin davranışlarını biçimlendiren çevreye atfettikleri değerin ne olduğu ve doğal çevreleriyle kurdukları pratik ilişkinin nasıl gerçekleştiği araştırılmış bunun üzerinden projeleri destekleyenler ile yaşanan ihtilafın çevre etiği bağlamında yorumlanması hedeflenmiştir. Bu amaçla, 2016 yılı Şubat ayında Kaz Dağları'nda yöredeki termik santral, HES ve madencilik projelerine muhalefet eden 16 çevreci ile derinlemesine mülakatlar yapılmıştır. Mülakatlar neticesinde, yöredeki çevrecilerin söylemleri ve davranışları değerlendirilerek gündelik pratikleri, çevreye karşı tutumları ve çevreye atfettikleri değerler üzerinden yorumlanmıştır. Yerelden kaynaklanan itirazlar ile projeleri destekleyenler arasındaki ihtilafın, değer teorisi bağlamında içkin-araçsal değer ikiliğine denk düşüp düşmediği sorgulanmıştır. Ancak, bu tür bir kategorik ayrımı ifade etmenin mümkün olmadığı sonucuna varılmıştır. Bununla birlikte, çevre literatürü kapsamında insan merkezli ve çevre merkezli yaklaşım ikiliği takip edilmekle birlikte bu ikisi arasındaki sınırı net bir şekilde çizmek her zaman mümkün olmamaktadır. Her iki yaklaşımın pratiği zaman zaman benzeşmekte, ancak felsefi argümanları farklılaşmaktadır. Kaz Dağları ve yöresinde yapılan arazi çalışması bu durum ile paralellik göstermektedir. Yöredeki çevrecilerin davranışları dar bir insan merkezli yaklaşımı reddeder nitelikte ancak gündelik pratiklerinin doğa ile kurduğu araçsal ilişkiyi de reddetmeyerek insan merkezli bir tutum sergilemektedir. Bu çalışmanın en önemli çıktıları, yöredeki çevrecilerin, kimlik ve kökenlerine göre farklılaşan tutumlarıdır. Yöredeki çevreciler arasında, sonradan yöreye yerleşenler ile doğma büyüme yerli olanlar arasında yaklaşım farkı dikkat çekicidir. Bu iki grubun çevremerkezlilik-insanmerkezlilik ikiliğinin esnekliği içinde aldıkları pozisyonlar farklılaşmaktadır.