turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Kıyı alanlarında sürdürülebilir kalkınma doğrultusunda kıyı yönetimi ve planlaması üzerine bir araştırma

Bu tez Türkiye Kıyılarının rasyonel kullanımı ile sürdürülebilir kalkınma hedefinde, kıyı kullanımı, korunması, yönetimi, mevzuatı ve planlanmasını içermektedir. Dünya ve Türkiye kıyı bölgelerinde gelişmeler, sorunlar genelden özele örnekler ile araştırılmıştır. İlk olarak kıyı kavramı ve özellikleri araştırılarak 'kıyı mekanı', 'kıyı bölgesi' şuurları Şehircilik ve Bölge Planlama Bilimi açısından incelenmiştir. Rasyonel kullanım ve sürdürülebilirlik kavramı kıyı bölgesi kapsamında irdelenerek, günümüzde dünyada bu konuda yapılan çalışmalar verilmiştir. Genelde, tüm kıy bölgelerinin coğrafik, demografik ve sektörel özellikleri incelenmiş, Türkiye güney ve batı kıyılan ayrıntılı olarak ele alınmıştır. Bu bölümden örnek kıyı alanları; kıyı kaynaklan, potansiyeli, kapasitesi ve sorunlan ile irdelenmiş ve kıyıların rasyonel kullanım açısından değerlendirilmiştir. Kıyı yönetimi ve mevzuatı incelenerek diğer ülkelerle karşılaştınlmıştır. Ülkenin ekonomik dinamikleri ve büyük kıyı potansiyelinin yeterince kullanılmadığı ve korunmadığı gerçeği ile kıyı mevzuatı eksiklikleri ortaya konulmuştur. Kıyı kentleri ve kıyı kırsal alanlarının çok hızlı gelişmesi, planlama ve yönetim sorunlarının artması, kıyı kaynaklarının yeterince korunamaması, kapasite kullanım dengesinin kurulmaması, gibi nedenlerden dolayı sürdürülebilirlik olanağı azalmaktadır. Türkiye'nin kıyı alanlan doğal ve sektörel kaynakların kullanımında ekolojik planlama da dikkate alınarak kıyı bölgesi kapsamında bütüncül planlanmalıdır. Araştırma sonunda; Türkiye'de kıyı alanlarının rasyonel kullanımı ile sürdürülebilir kalkınması için, çevresel ve sektörel etkileşmeyi kapsayan yeni bir 'kıyı bölgesi planlaması' anlayışı getirilerek, yasal ve yönetsel olarak yeni bir bütüncül düzenlenmeye ihtiyacı olduğu sonucuna varılmıştır.
Liman kentlerinin yenilenmesi

Son zamanlarda, liman şehirlerinde sahil planlamasına geniş çapta önem verilmektedir. Bunun nedeni, limanlar ile şehirler arasındaki ilişkinin anlam ve karakterinin zamana bağlı olarak değişmesidir. Deniz ulaşımındaki teknolojik gelişmelerden dolayı liman işlevinin şehirden soyutlanması, liman açısından önemini yitiren sahil kısmına yeni işlev getirilmesini zorunlu kılmaktadır. Böylelikle pek çok şehir, denizcilik endüstrisindeki teknolojik gelişmeler nedeniyle artık kullanılmayan eski liman tesislerine yeni işlevler vermektedir. Limanın şehirden uzaklaşması dünyada geniş çapta izlenen bir özelliktir. Bu tür gelişmenin nedenleri kısaca şöyle özetlenebilir: 1. Denizcilik teknolojisinin gelişmesi, yani çok büyük yük parsellerinin boşaltılması yöntemleri, 2. Limana bağımlı sanayiler için geniş arazi sağlayabilmek üzere büyük, modern limanlara duyulan gereksinme, 3. Limana bağlı işgücünün azalması, 4. Limana bağlı sanayi için gerekli çevre koruma önlemleri. Bu teknolojik, mekansal, sosyo-ekonomik ve çevresel nedenler, geleneksel deniz sahilinin avantajlarını azaltmaktadır. Limana dayalı yeni sanayi alanları ortaya çıkmaktadır. Liman işlevleri şehirden uzaklaştıkça, daha önce liman için çok önemli olan, depolama ve ulaşım tesisleri gereksiz olmakta ve terk edilmektedir. Şehir merkezine yakın olan bu boş alanlara yeni kullanım getirilmesi sorun olmaktadır. Her ne kadar, liman şehrinin değişimi genel olarak teknolojik gelişmelerin bir ürünüyse de planlama üzerindeki baskı, sosyal ve politik olduğu için sosyal ya da politik çözümlerin bulunması gerekmektedir. Ayrıca, tarihi liman etkinliklerinin boşalttığı alanlardaki ekonomik potansiyelin tam anlamda değerlendirilerek, bu alanların ekonomik canlılığına kavuşturulması gerekmektedir. Bu çalışmada, İstanbul'un, sahillerinin yeniden değerlendirilmesi için yapılan öneriler incelenmiştir.
Arazi toplulaştırma çalışmalarının sosyal ve ekonomik yönden analizi: Kırıkkale ili - Delice ilçesi köy toplulaştırma çalışma örneği

Türkiye nüfusunun artmaya başlaması ile birlikte gereksinim duyulan gıda ihtiyacını temin etme sorunu ile karşı karşıya gelinmiştir. Mevcut arazi kaynakları ve birim alandan sağlanan verimi arttırmak için birçok çalışmalar yapılmaya başlanmış olup bu çalışmaların başında arazi toplulaştırması çalışmaları yer almaktadır. Arazi toplulaştırması ile birlikte tarım yapılamayacak kadar küçülmüş, ulaşım imkanın zor olduğu için gözden çıkarılmış, geometrik şekilleri düzgün olmadığı için ekim yapılamayan alanları tarıma kazandırılarak arazilerin düzgün geometrik şekiller halinde bir araya getirilmesi sağlanmaktadır. Bu sayede zaman kaybı, işgücü gereksinimi ve yakıt, makine masrafları azaltılarak yol ve sulama imkanı ile arazi maliklerinin refah seviyesi yükseltilmeye çalışılmaktadır. Aynı zamanda köy merkezinde yapılan altyapı çalışmaları ile arazi maliklerinin yerinde kalıp şehre göç etmelerinin önüne geçilmesi hedeflenmektedir. Arazi toplulaştırmasının sosyal ve ekonomik yönden analizi Kırıkkale İli Delice İlçesi'ne bağlı Aşağıihsangazili ve Tatlıcak Köylerinde gerçekleşmiş olan toplulaştırma projesi ile ortaya konulmuştur. Araştırmada toplulaştırma projesinin arazi düzenlemesi şeklinde yapıldığı Aşağıihsangazili ve Tatlıcak Köylerinde proje imkanları tam olarak kullanılmadığı tespit edilmiştir. Bunun yanı sıra, yapılan çalışmalar sonrasında geriye dönük kontrol sağlanmadığı için uzun dönemli bir sonuç alınamayıp çözüm önerilerine ihtiyaç duyulmuştur. Araştırma bölgesinde arazi toplulaştırma çalışmalarının etkilerini ortaya koymak amacıyla toplam olarak 50 arazi maliki ile görüşme sağlanmıştır. Arazi toplulaştırması analizi yapılırken eski durum ve yeni durum haritaları arasında kıyaslama yapmıştır. Toplulaştırmada yer alan her parselin yüzölçümleri, parsel ve işletme sayıları, ortalama parsel ve işletme büyüklükleri, arazi sınıflandırması ve derecelendirmeleri ile kamu ortak kullanım payı kesintisi saptanmıştır. Bu araştırma ile arazi toplulaştırmasının amaçları, sağladığı faydalar ile uygulama arasındaki farklar göz önüne konulmaya çalışılmış olup aradaki farkın; toplulaştırma projesine gösterilen ilginin az olması, sadece arazi düzenlemesi odaklı çalışmaların yapılması, zorunlu toplulaştırma yapılması ve görüntü olarak yapılan çalışmaların kalıcılığının olmaması ve böylelikle ekonomik kazanç sağlayan faktörlerin sürdürülebilirliğinin olmayıp refah seviyesindeki artışın minimum düzeyde kalması olarak belirlenmiştir. Arazi toplulaştırmasının maliklerin her aşamasına katılımı ile değer kazandığı, toplulaştırma projeleri ile amaçlanan çalışmaların bölgesel olarak sağlandığı, köy merkezine ait çalışmaların yapılmadığı için yarım ve eskiye dönüşü aratmayan tablolar ile karşılaşıldığı saptanmıştır. Arazi toplulaştırma çalışmalarına yönelik katılımcı yaklaşımın önemi ve gayrimenkul geliştirme ve yönetimi uzmanlarınca proje geliştirme, derecelendirme ve etkin değerleme çalışmalarının yapılması gerektiği vurgulanmıştır.
Sürdürülebilir kentleşme politikalarında sosyal konutların yeri: Güneydoğu Anadolu Bölgesi örneği

Çalışma, alt ve orta gelir grubunun konut ihtiyacını karşılamak amacıyla Güneydoğu Anadolu Bölgesi örneğinde Toplu Konut İdaresi'nin ürettiği sosyal konutlara odaklanır. Diyarbakır, Mardin, Gaziantep ve Şanlıurfa'da seçilen TOKİ alanlarını sürdürülebilirliğin fiziksel ve sosyo-ekonomik boyutuyla değerlendirmek ve gelecekte üretilecek benzer yerleşmelerin tasarımları için öneriler geliştirmek çalışmanın temel amavcını oluşturur. Birinci bölümde, tarihsel süreç içinde dünyadaki ve Türkiye'deki sosyal konut politikası ve uygulamaları genel hatlarıyla özetlenerek, çalışmanın içeriği belirtilmiştir. İkinci bölümde, sosyal konut kavramını konu alan uluslararası literatür ve ülkemizde sosyal konut uygulayıcısı olan TOKİ'nin ürettiği konutları sürdürülebilirlik çerçevesinde ele alan çalışmalar değerlendirilmiştir. Üçüncü bölümde, dört çalışma alanının fiziksel ve sosyo-ekonomik sürdürülebilirlik boyutlarını ortaya koymak amacıyla yapılan literatür taraması, alan çalışması, Coğrafi Bilgi Sistemleri, anket tekniği ve değerlendirme biçimi açıklanmıştır. Dördüncü bölümde, sosyal konut kavramı, dünyada ve Türkiye'de sosyal konut politikası, sürdürülebilirlik bağlamında toplu konutta planlama ve tasarım ilkeleri, Toplu Konut İdaresi'nin kentsel tasarım ve konut politikası, Toplu Konut İdaresi'nin uygulamaları anlatılarak, Diyarbakır Memur-Sen, Mardin Nur Mahallesi, Gaziantep Karataş ve Şanlıurfa Akabe TOKİ alanlarının fiziksel ve sosyo-ekonomik sürdürülebillik boyutlarına ilişkin bulgular ortaya konmuştur. Sonuncu bölümde, dört çalışma alanında ortaya çıkan sonuçlar sürdürülebilrilik ilkeleri çerçevesinde irdelenerek gelecekteki TOKİ uygulamaları için yol gösterici önerilerde bulunulmaktadır.
Postmodernist kent ve heterotopyalar

Sanayi devriminin gelmesiyle, toplum hayatında köklü değişimler meydana gelmiştir. Bu değişimler doğrudan kentlerin ve yapıların bütün detaylarına kadar etki ederek, birçok tanımı yok etmiş ve yerine yenilerini inşa etmiş ya da etmeye çalışmıştır. Modernist mimarların veya şehircilerin baskın iktidarı altında ortaya konan yaklaşımlar bütünü, evrensel ve tek doğru olma kaygıları güderek yükselmiş ve ardından yine aynı kaygılara olan tepkilerle sona ermiştir. 1960'larda baş göstermeye başlayan bazı eleştiriler ve yeni yaklaşımlar 1970'lerde hakimiyetini artırarak postmodernlik adıyla tartışılan yeni toplumsal dinamikleri ortaya koymuştur ve ardından bu dinamiklerin şehircilik ve mimarlık alanlarına nüfuz etmesi çok sürmemiştir. Üstelik mimarlık ve şehircilik postmodern, dinamikler için çok verimli sahalar olmuşlardır. Farklılaşmak, yerelleşmek, tüketim, çoğulculuk, kolaj gibi kavramlarla ilişki kuran bu yükseliş günümüzde doruk noktasına ulaşmış gibi görünmektedir. Günümüzün şehircilik ve mimarlık araştırmaları yapılırken, Micheal Foucault'un ortaya koyduğu heterotopya kavramı, günümüzün yapılaşma mantığıyla örtüşür olması açısından kullanışlı ve kritiktir. Çağımızda yalıtılmış ve içe dönük heterotopyan dinamikler gerek kentsel gerekse mimari ölçekte, mekan ve zamanın organizasyon mantığında açıkça okunabilmektedir artık. Tek cümlelik bir özet ile heterotopyalar, büyüyen kaosun evreninde düzenin adaları olarak yorumlanabilirler. Günümüz kentlerinin ve özellikle metropollerinin daha iyi anlaşılabilmesi için heterotopyaların anlaşılması gerekmektedir.
Kentlerin sürdürülebilir gelişiminde güncel yaklaşımlar kapsamında yaşam kalitesi-Kocaeli örneği

Kentlerdeki kontrolsüz büyümenin getirdigi, sosyal, ekonomik, fiziksel ve kültürel sorunlar ve kullanıcıların gereksinimlerine nasıl cevap verilecegiplanlamanın en temel konularını olusturmaktadır. Bu tezin temel amacı çalısma alanı olarak seçilen Kocaeli kentinde yasayan insanların kentsel yasam kalitesi konusundaki öznel algılamalarını ölçmek ve Avrupa kentlerindeki yasammemnuniyeti ile karsılastırmaktır. Yasam kalitesi arastırmalarında, genellikle öznel ve nesnel olmak üzere iki tip gösterge kullanılmaktadır. Nesnel göstergeler, sosyoekonomik durum, kentsel yasama katılım, egitim, çevre ve kültür ve bos vakitlerikapsayan bes alandan olusmaktadır. Öznel yasam kalitesi ise, esas olarak kentteyasayanların yasam kalitesi konusundaki algılarının değerlendirmesidir. Bu çalısma, aynı zamanda Kocaeli kentinde yasayan kullanıcıların is olanakları, konut fiyatları, güvenlik, kentin temizligi, toplu ulasım, hava kirliligi, göçmenlerin bütünlesmesi ve genel memnuniyet konularındaki düsüncelerini ölçmeyi amaçlamaktadır. Sonuçta, bu tez çalısmasının Kocaeli kentinde yasam kalitesinin yükseltilmesinde yerel yönetimler için önemli bir referans olması ve Türkiye'deki yasam kalitesiarastırmalarına katkı sağlam ası düsünülmektedir. Bu tez altı bölümden olusmaktadır. Birinci bölümde, yasam kalitesine iliskinproblemler kısaca özetlenmis, tezin amacı, kapsamı ve yöntemi açıklanmıstır. kinci bölümde, sürdürülebilirlik ve kentsel yasam kalitesi ile ilgili tanımlamalara yer verilerek, günümüze kadar geçen süreçte kentsel yasam kalitesi arastırmalarındakullanılan göstergeler ele alınmıstır. Üçüncü bölümde, kentsel yasam kalitesi ile ilgili çalısmalar güncel yaklasımlar baglamında incelenmistir. Dördüncü bölümde, Kocaeli kentinde yasayan insanların kentsel yasam kalitesi konusundaki öznel algılarıdegerlendirilmis ve Avrupa kentleri ile karsılastırılmıstır. Besinci ve son bölümde ise, genel bir değerlendirme yapılarak, gelecekte yapılması düsünülen çalısmalaradeginilmistir.
Metro istasyonları tasarım kriterleri İstanbul metrosu ve Londra Tottenham Court Road istasyonu örnekleri

Kent içi ulaşım sistemlerinin bir öğesi olarak metro istasyonları kamusal mekan niteliğinde kapalı mekanlardır. Kentlilerin ortak gereksinimleri için ayrılmış ve düzenlenmiş olan metro istasyonlarını daha çekici ve kullanışlı kılmak, kullanıcı açısından algılanmasını kolaylaştırmak amacıyla birçok çalışma yapılmıştır. Tez kapsamında metro istasyonlarının tasarım kriterleri ele alınmıştır. Metro istasyonlarının algılanmasında önemli olan fiziksel öğeler değerlendirilerek tezin amacı doğrultusunda konu, kullanıcı-metro istasyonu ilişkileri bağlamında incelenmiştir. Psikolojik yaklaşımda metro istasyonlarının kullanıcılar tarafından algılanması, tasarımda kullanılan öğelerin insan psikolojisine etkileri, metro istasyonlarında yaşanabilecek korku ve diğer olumsuz duyguların sebepleri, sıkça karşılaşılan vandalizm gibi yıkıcı davranışlara neden olan tasarım eksiklikleri ele alınmıştır. Kentsel mekanlar olarak değerlendirilen metro istasyonlarında sosyal etkileşim ve aktivite çeşitleri araştırılmış metro istasyonlarında eksikliği duyulan noktalar ve donatılar belirlenmeye çalışılmıştır. İstanbul metrosu tasarım kriterleri, sistem özellikleri ve arazi kullanım bağlantılarıyla ele alınıp, istasyonlarda uygulanan tasarımlar aktarılmaya çalışılmıştır. İstanbul metro istasyonlarında yapılan anket ve gözlem çalışmalarıyla tasarımların kullanıcı üzerindeki psikolojik etkileri anlaşılmaya çalışılmış, anket ve gözlemlerden çıkan sonuçlarla kullanımı özendirmeye yönelik tasarım kriterlerini belirlemek için mevcut durum ortaya konmuştur. XIYeraltı metro istasyonlarında yapılacak tasarım çalışmalarında dikkate alınmak üzere tezin amaçlarıyla bağlantılı bir yaklaşım oluşturulmuş ve uygulamalarda yararlanabilecek bir yaklaşım oluşturulmaya çalışılmıştır. XII
Bir kültür vadisi olarak Haliç'in yaratıcı kent kriterleri bağlamında değerlendirilmesi

Bu çalışmada İstanbul Çevre Düzeni Planı uyarınca bir kültür havzası olarak geliştirilmesi öngörülen Haliç'in yaratıcı kent kriterleri ve kültürel politikalar bağlamında değerlendirilmesi amaçlanmaktadır. Çalışma beş bölümden oluşmaktadır. Birinci bölüm olan giriş, çalışmanın amacı, kapsamı ve yöntemini içermektedir. Bu bölümde çalışma alanı olarak Haliç bölgesinin seçilmesinin temel nedenleri, tezin ulaşmak istediği sonuç ve izlenen yöntem hakkında bilgi verilmiştir. İkinci bölümde günümüzde dünyada gelinen durum ve bu bağlamda yaratıcı ekonomilerinneden önemli olduğu anlatılmıştır. Üçüncü bölümde konu ile ilgili literatür taraması yapılmış, kültür endüstrisinden yaratıcıkentlere terminolojide kronolojik olarak yaşanan değişim ve gelişmeler aktarılmıştır. Küresel ekonomi ve beraberinde getirdiği rekabet ortamında yaratıcı kentlerin önemine değinilmiştir. Ayrıca yaratıcı ekonomilerin kentsel mekandaki yapılanma biçimleri, ve kültürel politikaların bu yapılanmalardaki rolü açıklanmıştır. Bu bölüm dünyadan beş farklı ölçekteki yaratıcı kent örneklerine ilişkin bilgilerin aktarılması ile desteklenmiştir ve bölüm sonunda yaratıcı kent kriterleri ortaya konmuştur. Dördüncü bölümde Haliç'in tarihsel süreçte geçirdiği dönüşümler ve günümüzdeki durumu anlatılmış, sahip olduğu potansiyeller ve sunduğu fırsatlar incelenmiştir. Üçüncü bölümde tanımlanmış olan yaratıcı kent kriterleri ışığında Haliç bir kültür vadisi olarak değerlendirilmiştir. Sonuçlar ve değerlendirmeleri içeren beşinci bölümde ise Haliç'in bir kültür vadisi olma yolunda geçireceği muhtemel dönüşüm sürecindeki fırsatlar, riskler, potansiyeller ve tehditler ele alınmış, izlenecek politikalarda dikkat edilmesi gereken konular ortaya konmuştur.
Gayrimenkul yatırım aracı olarak özel okul yatırımları-Çerkezköy örneği

Gayrimenkul, diğer yatırım araçları ile karşılaştırıldığında gündelik hayat içinde en çok tercih edilen yatırım aracıdır. Özel sektör tarafından konut geliştirme işine ek olarak ticari projeler olan alışveriş merkezi, ofis ve otel yatırımları yapılmaktadır. Diğer taraftan bu yatırımların doygunluğa ulaşması ile birlikte alternatif yatırım alanları da ortaya çıkmaktadır. Gayrimenkul geliştirme kapsamında gelişen yatırım alanlarından biri de özel okul yatırımlarıdır. Son yıllarda devlet tarafından verilen yatırım teşvikleri ve öğrenci ücreti yardımları ile birlikte özel okul yatırımları artmıştır. Özel okul yatırımları gayrimenkul geliştirme aracı olarak günümüzde ön plana çıkmaktadır ve karlı bir yatırım aracı haline gelmektedir. Ülkemizde, özel okul yatırımlarının alternatif yatırım aracı olarak uygulanmaya başlanması oldukça yenidir. Bu nedenle, özel okul inşaatı için belirli standartlar belirlenmiş olsa da, okullar arasında diğer yatırım araçlarına benzer olacak şekilde (otellerde 5 yıldız, 4 yıldız gibi ve ofislerde A sınıfı, B sınıfı gibi) bir sınıflandırılmanın bulunmadığı yapılan araştırmalar çerçevesinde tespit edilmiştir. Ayrıca özel okul yatırımlarının artması birçok sorunu da beraberinde getirmiştir. Bu sorunlardan bazıları; arsa temin sorunu, yarı kapasitede çalışma sorunu ve finansal zorluklar olarak sıralanabilir. Ancak, ülkemizde özel okul yatırım sürecinde oluşan sorunlar ve eksikliklere rağmen özel okul gelişimi eğitimde başarı ve yapı kalitesini arttırması açısından önem taşımaktadır. Öğrenciler tarafından sosyal imkanlarının fazla olması, yurtdışı bağlantılarının olması ve kurumsallaşmış olmaları ile özel okullar oldukça talep görmektedir. Bu çalışmada özel okul tanımı, özel okul sektörünün dünyada ve Türkiye'de gelişimi incelenmiş, gayrimenkul yatırım kavramı çerçevesinde özel okul yatırımları finansal bir bakış açısı ile değerlendirilmiştir. Okul geliştirme şirketlerinin izlediği yöntemler, faydalandığı hizmetler ve karlılık beklentilerini etkileyen faktörler ortaya konmuştur. Özel okul geliştirme sürecinin aktörleri açıklanmıştır. Bir gayrimenkul yatırım aracı olarak özel okul yatırımlarının başarılı olmasını sağlayan faktörler belirlenmiş, özel okul yatırımcılarının hedefleri ortaya konmuş ve yapılan yatırımın karlılığı tespit edilmiştir. Çalışmanın uygulaması kapsamında Çerkezköy bölgesinde özel okul pazar analizleri ışığında finansal fizibilite analizine girdi oluşturacak veriler sağlanmış ve fizibilite çalışması yapılmıştır.
The integration of consulting services to mass housing production

oz MÜŞAVİRLİK HİZMETLERİNİN TOPLU KONUT ÜRETİMİYLE BÜTÜNLEŞTİRİLMESİ Aytemiz, Burak Yüksek Lisans, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Ali Türel Eylül 1996, 148 sayfa Bu tez, toplu konut üretim sistemini kurumsal analiz çerçevesinde ele alarak, bağımsız müşavirin bu süreçte bir rolü olup olmadığını incelemektedir. Toplu konut üretimini ve eğer varsa müşavirin rolünü incelerken değerlendirilmesi gereken dikkat edilmesi gereken noktalar, konutun niteliği ve niceliği, projenin süresi ve maliyeti ve en önemlisi projenin ve uygulamanın başarısıdır. Müşavirliğin ve kontrol mekanizmasının toplu konut üretim sürecine etkisi genellikle sürecin nasıl organize olduğu müşavir grubun kendi iç yapılanmasına ve sistemin yapısall işlerliğine göre değişir. Dolayısıyla müşavirin ve kontrol mekanizmasının rolü sistemin kendi iç dinamikleri ve yapısı göz önüne alınarak algılanmalıdır.
Kentsel dönüşümde yeni politika, yasa ve eğilimlerin değerlendirilmesi, 'Kuzey Ankara girişi kentsel dönüşüm projesi'

Ekonomik, sosyal ve politik değişim süreci kentlerdeki yaşamı sürekli olarak etkilemektedir. Değişen kent dinamikleri içinde kent planlamanın da yeniden değerlendirilmesi ihtiyacı doğmuştur. Kentsel yenileme Birinci Dünya Savaşı'nın ardından kent planlamanın gündeminde yer almaya başlamıştır. Fakat zaman içersinde amaçları, organizasyon ve yönetim modelleri değişime uğramıştır. Günümüzde ise, gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerin büyüyen kentleri içinde kalan alanlar yeni mekansal dağılımlar sonucu bir yenileme süreci ile yüz yüze kalmaktadır. Bu durum kentsel yenilemeyi yerel yönetimlerin ve planlamanın en önemli problemlerinden birisi haline getirmektedir. Bu tezin amacı ekonomik, sosyal kültürel, teknolojik ve mekansal bakış açıları çerçevesinde, kentlerde yaşanan dönüşüm süreçlerini inceleyerek kentlerin ve kentli nüfusun yeni talep ve ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik, Türk planlama pratiğinde yeni bir kavram olan dönüşümü anlamak, kentsel yenileme projelerinin dinamiklerini araştırmak ve Kuzey Ankara Girişi Kentsel Dönüşüm Projesi'ne yönelik öneriler sunmaktır. Bunu gerçekleştirebilmek için Ankara özelinde farklı dönüşüm projeleri incelenmiştir. Tez araştırmasında kullanılan yöntem; literatür, internet araştırmalarından, proje alanında yaşayan gecekondu nüfusu ile yapılan deringörüşmelerden ve geçmişş deneyimlere temellendirilmiş yorumlamalardanoluşmaktadır.
Aspects of visual structuring of urban form in Ankara

Bu tezde Ankara kentsel formu görsel özellikleriyle incelendi. Amaç, kentin özgün imajını belirleyen elemanları ve oluşumları belirlemekti. Bu çerçevede, topoğrafik ve insan yapısı kentsel elemanların görsel potansiyelleri üzerine bir model geliştirildi. Bu çalışmanın sonucunda elde edilen yapısall çözümleme yöntemi kullanılarak Ankara'daki temel kentsel oluşum tipleri çerçevesinde şehrin görselliği tartışıldı. Topoğrafik ve insan yapısı kentsel oluşumların şehrin tarihi boyunca kurdukları ilişki, kentsel imaja etkileriyle incelendi. Bunların dışında, Ankara kalesini konu alan bir kesit-görüntü çalışması, kentsel görselliğin analizinde örnek bir model olarak yapıldı.
Physical, social and economic carrying capacity concepts in tourism planning for environmentally sustained development

Son yıllarda yapılan araştırmalarda ortaya çıkan sonuç doğası kirlenmemiş ortamların tatil amacıyla seçilen yerlerin başında geldiği ve çevre kalitesinin aranılan ilk koşul olduğudur. Her turistik yörenin turizm gelişmesi için belirli bir potansiyeli olduğu ve bu potansiyelin en doğru seviyede belirlenip gelişmenin buna göre gerçekleştirilmesi gerektiğinin anlaşılmasıyla var olan turizm planlamasının içeriği, metod ve modelleri ile yeniden ele alınması gerektiği de ortaya çıkmıştır. Turist hareketlerinin çevre, sosyal ve ekonomik yapı Üzerinde yaratacağı problemleri, bu problemlerin turizm Üzerinde yaratacağı olumsuz geri besleme etkileri en aza indirmek için, çevreye ve çevrenin ekolojik yapısına, yerel, sosyal ve ekonomik yapıya duyarlı gelişme program ve projeleri önermek gerekmektedir. Bu çalışmada çevresel açıdan sürdürülebilir kalkınmayı sağlayacak turizm planlaması hedef olarak belirlenerek, kaynakların ekonomik potansiyelinin kullanılması ile sürdürülebilir kalkınmaya yönelik kaynak kullanımı arasında denge kuracak yeni bir turizm planlama modeli geliştirilmeye çalışılmaktadır Bu baklamda, ekonomik hederlerle, ekolojik verileri bir arada değerlendirme imkanı veren taşıma kapasitesi konsepti, ekolojik, ekonomik ve sosyal yapıların kalkınmaya olan tolerans düzeylerini belirlemeye yönelik anlayışı ile yeni bir metodoloji olarak geliştirilmeye çalışılmakta ve geliştirilen modelin Köyceğiz-Dalyan ekolojik alanında uygulanması aktarılmaktadır.