turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Küresel yeniden yapılanma süresince kentsel müdahaleler ve kentsel kimlik etkileşimi: Rize kenti örneği

Kentler, toplumların yaşam mekanları olarak, sürekli bir değişim ve dönüşüm içindedirler. Tarih boyunca devam eden bu süreç, günümüz dünyasının teknolojik, ekonomik, politik ve sosyo-kültürel değişimleri ile hız kazanmış ve kentlere yapılan müdahaleler farklılaşarak artmıştır. Küreselleşmenin farklılıkları ortadan kaldırmaya yönelik etkileri, yerellik kavramını öne çıkarmış ve kentlere yapılan müdahalelerin odak noktasına kültürel değerler konularak, kültür kullanılmış ve sunulmuştur. Bu noktada kentlere yapılan müdahalelerin kentsel kimlik ve kültür ile etkileşimi öne çıkmaktadır. Müdahalelerin çevresel ve toplumsal etkileri, kentin kimliğini oluşturan doğal ve yapılı çevre, sosyo-ekonomik, sosyo-kültürel özellikler gibi noktalarda kent kimliği ile etkileşim içindedir. Bu etkileşim sisteminde üzerinde durulan nokta, müdahalelerin toplumun genelini kapsayan, yalnızca fiziksel değil aynı zamanda toplumsal bir gelişmeyi de hedefleyen nitelikte olmasıdır. Bu bağlamda müdahalelerde, kentin kültürel değerleri kullanılırken, kültürün korunması, geliştirilmesi ve sürekliliğinin sağlanması altı çizilmesi gereken noktayı ve tezin amacını oluşturmaktadır. Bu bakış açısı ile tez kapsamında ele alınan konular öncelikle, değişim, dönüşüm ve kent gibi temel kavramlar olmuştur, ardından kentlerin biçimlenişinde önemli bir konumda olan kentsel dönüşümler ele alınmış ve günümüz dönüşümlerinin öne çıkan dinamiklerinden, küreselleşme kavramı üzerinde durulmuştur. Daha sonra küreselleşme ile yaşanan toplumsal ve mekansal yapılanma sürecinde, yerelleşme kavramı odağa alınmış ve metropoller, büyük kentler, küçük kentler olarak gruplanan kentler, uygulanan müdahalelerin yaklaşımları bağlamında ele alınmıştır. Müdahalelerin kültürü kullanma noktasında öne çıkan kentsel kimlik kavramı, bileşenleri ve mimari kimlik alt başlıklarında irdelenmiş, kentsel kimliğin kültürel boyutu ve kültürün sürekliliği ele alınmıştır. Son olarak ortaya konan kentsel kimlik, kentsel müdahaleler ve kültürel süreklilik etkileşim sistemi, Rize Kenti'nde deneyimlenmiş, kentte son yıllarda uygulanan yapıların, geleneksel mimariden izler taşıyarak kültürel süreklilik ve kent kimliği ile kurdukları ilişki değerlendirilmeye çalışılmıştır. Bu noktada ortaya konulan örneklere üzerinden ulaşılan nokta olarak, kültürel sürekliliğin sağlanmasının mevcut yapılı çevre ile kurulan ilişkinin niteliği ve yeni yapıların özgünlüğü olduğu düşünülmektedir. Geleneksel kültürden yalnızca biçimsel anlamda yararlanmanın yeterli olmayacağı düşünülmekte, geleneksel yapılar ile kurulan ilişkilerin ilk adımının onları korumak ve yaşatmak, ardından onları analiz ederek, onlardan doğru bir biçimde yararlanmak olduğu düşünülmektedir.
Kentsel ulaşım planlamasında arazi kullanımı-ulaşım etkileşiminin modellenmesi: İstanbul üzerine bir değerlendirme

Kentsel Ulaşıra Planlaması Süreci, arazi kullanım fonksiyonları ile ulaşım problemleri arasındaki etkileşimin fark edilmesiyle giderek daha çok üzerinde durulan bir konu olmaktadır. Özellikle hızla büyüyen kentsel alanlarda karşılaşılan ulaşım problemlerine yönelik, planlı ve programlı arazi kullanım-ulaşım ilişkisinin kurulması gerekmektedir. KUP süreci içinde yaygın olarak kullanılan planlama yaklaşımı, ulaşım talebinin modellenmesine yönelik olan dört-adımlı modelleme yaklaşımıdır. Kentsel Ulaşım Mode Hemes i ' inde ulaşım talebinin modellenmesi uygulamaları öncelikle gelişmiş ülkelerde yer almış ve KUP süreci içinde önemli yer taşımıştır. Günümüzde KUP süreci içinde arazi kullanımı-ulaşım etkileşiminden ortaya çıkan uzun-dönem ilişkilerin değerlendirilmesi, dengeli ve sürekliliği olan planlama yaklaşımının gerçekleştirilmesi için giderek daha çok önem kazanmaktadır. KUP uygulamalarının ulaşım talebine etkileri yanında, kentsel gelişmeyle paralel olarak arazi kullanımlar hatta diğer ulaşım sistemleri üzerinde de etkisi olabilmektedir. Bu çalışmada, İstanbul örneğinde kentin mekansal gelişmesi üzerinde rol oynamış ulaşım sistemlerinin kentsel gelişme üzerindeki etkileri değerlendirilmektedir. istanbul'da kamu toplu taşıma sistemlerinden İETT, raylı sistem ve deniz yolları nin erişme noktalarının ketsel gelişme üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Bunun yanında ulaşım ile ilgili uzun-dönem etkileşimde, E- 5 ve TEM yollarıyla bağlantılı I. ve II. Boğaz köprülerinin mekansal gelişme üzerindeki etkileri değerlendirilmektedir. Mevcut durumdan elde edilen sonuçlar ile, III. bir karayolu geçişi olmasının kentin mekansal gelişmesine ne şekilde yansıyacağı karşılaştırmalı olarak değerlendirilmektedir. Elde edilen sonuçlara bağlı olarak İstanbul'un KUP süreci içindeki planlama stratejilerinin değerlendirilmesi yapılmaktadır. X
The Roles of credit finance and subsidies in housing provision

öz KONUT SUNUMUNDA KREDİ FİNANSMANI VE SÜBVANSİYONUN ROLÜ Tezan, Gül Kıvılcım Yüksek Lisans, Şehir Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Ali Türel Eylül 1996, 121 sayfa Bu çalışmada; konut edinme süreçleri, konut finansman sistemleri ve uygulanan sübvansiyonlar açısından incelenmeye çalışılmıştır. Konut finansmanında devlet desteğinin gerekliliği çeşitli açılardan incelenerek teorik bir çerçeve oluşturulmaya çalışılmış; gelişmekte olan ülkeler ve gelişmiş ülkelerden örnekler incelenerek bir çalışma yapılmış ve bu sübvansiyon sistemleri içinde Türkiye'nin nerede yer aldığı analiz edilmeye çalışılmıştır. Türkiye örneği ele alınırken konut sübvansiyon uygulamalarının amacına ulaşıp ulaşmadığı anket çalışması ile irdelenmeye çalışılmıştır.
Sürdürülebilir turizm kapsamında Cunda adası turizm yönetim planı modeli önerisi

Ege kıyıları doğal ve kültürel zenginlikleri ile Türkiye'nin önemli turizm alanlarından biri olarak değerlendirilebilir. Bir alana turist çekebilmenin en önemli etkenlerinden biri sahip olduğu doğal ve kültürel çevredir. Ege kıyılarında yer alan Cunda Adası kültürel, kentsel, doğal mirası bir arada barındırmaktadır. Son yıllarda bu çekicilikten faydalanmak için çok sayıda turist alanı ziyaret etmektedir. Ada'da var olan plansız gelişme sosyal, ekonomik ve turistik çevreye yansımaktadır. Cunda Adası için sürdürülebilir turizmin hedeflendiği bir turizm planlaması; halkın yaşam kalitesini olumlu yönde değiştirebilecek, ekonomik faydalar sağlayacak, kentsel ve kültürel dokunun korunabilmesini sağlayacaktır. Bu çalışma kapsamında turizm planlaması ve sürdürülebilir turizm kavramları irdelenerek, amaçları, esasları, faydaları tanımlanmıştır. Bu bağlamda çeşitli alanlarda yapılan turizm yönetim ve gelişim planları incelenmiş ve örnek olarak değerlendirilmiştir. Cunda Adası, sahip olduğu kültürel ve doğal değerlerinin hızla tüketilmeye başlanması, turizmin halkın yaşam kalitesine ve Ada'nın doğal, kültürel niteliklerine zarar verici şekilde gelişiyor olması nedeniyle çalışma alanı olarak belirlenmiştir. Bu çalışma ile Cunda Adası için sürdürülebilir turizm odaklı bir turizm yönetim planı modeli oluşturulması amaçlanmaktadır. Çalışmada, amaca uygun olarak öncelikle turizm planlaması ve sürdürülebilir turizm üzerine genel kavramlar tanımlanmıştır. Cunda Adası'nda geliştirilecek turizm planına örnek olabilecek Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Turizm Master Planı, Byron Eyaleti ve Beverly Eyaleti Turizm Yönetim Planları incelenmiştir. Bu alanların örnek olarak seçilme nedeni yapılan planların sürdürülebilir turizm odaklı hazırlanmış olmalarıdır. Cunda Adası'nın tarihçesi, doğal, kültürel, tarihi, sosyal, ekonomik durumu ve mevcut turizm gelişimi hakkında yerel yönetimlerden, belediyeden, ilgili kurum ve kuruluşlardan toplanan bilgiler, yerel halk ve gelen ziyaretçiler ile yapılan anket çalışmaları değerlendirilmiştir. Ada'nın güçlü ve zayıf yanları, fırsatları ve tehditleri belirtilmiştir. Cunda Adası'nda belirlenen sorunlar ve potansiyeller çerçevesinde ve incelenen örnekler dikkate alınarak Cunda Adası'nda turizmin sürdürülebilirliği için turizm yönetim planı modeli önerisi yapılmış ve değerlendirilmiştir.
Sınır bölgelerinde sosyo-mekansal etkileşim ve yönetişim: Türkiye'nin AB ve Gürcistan sınır bölgeleri

Son yirmi yılda dünya genelinde neoliberal politikaların etkisinin artması ve kültürel küreselleşme ile birlikte sınır bölgeleri, daha yoğun mal, bilgi ve insan akışına sahne olmakta ve çeperde kalan dışlanmış mekanlar olmak yerine, daha merkezi ve önemli aktivite mekanları haline dönüşmektedir. Sınır bölgelerinde artan etkileşimler ve politik coğrafyanın sınırlarının aşılması, sınır çalışmalarında da önemli yapısall değişikliklerin yaşanmasına sebep olmuştur. Bu değişim, sınırın, kurumsal yapılar üzerinden tanımlanmasının ötesinde, sınır ötesi politika ve kurumları ve sosyo-mekansal etkileşimleri dikkate alan geniş bir yelpazede değerlendirilmesini gündeme getirmiştir. Bu çalışmanın amacı; ulusal sınırlardaki, sınır ötesi sosyal, ekonomik ve mekansal etkileşim düzeylerinin, belirlenen nesnel göstergeler ile ölçülerek, 'çok değişkenli sınır geçirgenlik endeksi' oluşturulması; etkileşimin orta ve yüksek düzeyde olduğu sınır bölgelerinde sosyo-mekansal etkileşim biçimlerinin sosyal ağ analizleri yardımıyla tanımlanması ve sosyo-mekansal etkileşimden yola çıkılarak, kamu politikalarını yönlendirici, yenilikçi bir yönetişim çerçevesi geliştirilmesidir. Bu kapsamda öncelikle, ekonomik, sosyal, idari ve mekansal göstergeler kullanılarak ulus devlet sınırının geçirgenliği irdelenip, Türkiye kara sınırları için çok değişkenli sınır geçirgenlik endeksi üretilmiştir. Elde edilen sınır geçirgenlik endeksi sonucunda yarı geçirgen ve geçirgen olarak ortaya çıkan iki sınır bölgesinde sosyo-mekansal etkileşimi ortaya koymak üzere alan araştırması gerçekleştirilmiştir. Sınırın her iki tarafını içerecek biçimde kurgulanan alan araştırmasında, sınır bölgesinde yaşayıp sınır ötesi ile ilişki kuran 800 hanehalkının dahil edildiği anket uygulamaları ve sınır ötesi ile ekonomik, sosyal ve yönetsel ilişki içinde bulunan 108 kurum ve kuruluş temsilcileri ile derinlemesine görüşmeler yapılmış ve alan çalışması bulgularıyla sosyal ağ analizleri gerçekleştirilmiştir. Sınır bölgelerinin ağ yapıları üzerinden eylem mekanları olarak tanımlanması ile birlikte; sosyal, ekonomik ve politik aktörler arasında kurulan ortaklıklar ve işbirlikleri ve ortak yönetim ihtiyacı bölgeye özgü yönetişim çerçevesinin de çizilmesine katkı sağlamıştır. Elde edilen sınır bölgesi yönetişim modeli çerçevesi, ulus üstü, ulusal ve yerel aktörleri de içeren sınır bölgelerine özgün sosyo-mekansal etkileşimi ortaya koymaktadır.
Tarihi mekanlarda kentsel dönüşüm uygulamaları:Balat örneği

Tarihi mekanlar, birçok medeniyete ev sahipliği yapmış ve zamanla çöküntü sürecine girmişlerdir. Günümüzde bu tarihi mekanlarda nasıl geri kazanım sağlanacağı hakkında çalışmalar yapılmaktadır. Bu süreçte, geniş bölgelerde kentsel dönüşüm eylemleri kullanılmaktadır. Tarihi mekanlarda uygulanan kentsel dönüşüm eylemlerinde önem arz eden faktörler; uygulamaların fiziksel, sosyal, ekonomik yönlerden fayda ve gelişim sağlayabilmesidir. İstanbul Tarihi Yarımada'da bulunan Balat semtinin, tarihi çok eskilere dayanmaktadır. Balat semtinde artık bozulma sürecine girmiş bir tarihi doku vardır. Bu tezin kapsamında Balat ve çevresi ele alınmakta ve kentsel dönüşüm projeleri üzerinde durulmuştur. Bu konudaki mevcut projeler incelenmiştir. Böylece, tarihi mekanlardaki kentsel dönüşüm uygulamaları hakkında literatüre katkı sağlanmıştır.
İstanbul içme suyu havzalarında arazi kullanımlarının su kalitesine olan etkisinin değerlendirilmesi

Su havzalarındaki yapılaşma ile birlikte su kalitesinde değişimlerin olduğu bilinmekle birlikte, arazi kullanımı-su kalitesi ilişkisini açıklayabilecek somut veriler olmadığından sağlıklı plan kararları üretilememekte ve havzalar üzerine tartışmalar sürmektedir. Çalışmanın amacı su havzalarındaki su kalitesinin ve arazi kullanımlarının tarihsel süreç içerisindeki değişimini inceleyerek su kalitesi ve arazi kullanımı arasında nasıl bir ilişki olduğunu tespit edip su havzalarında alınması gereken arazi kullanımı kararları üzerine bir değerlendirme yaparak bilimsel dayanağı olan önerilerde bulunabilmek ve bu tartışmalara farklı bir bakış getirebilmektir. Bu amaç doğrultusunda İstanbul'daki su havzaları örneği ele alınarak üzerindeki arazi kullanımlarından kaynaklanan kirlilik yükleri hesaplanmış ve su kalitesi değerleri ile istatistiksel yöntemlerle karşılaştırılarak aralarındaki ilişki tespit edilmeye çalışılmıştır.
The role of festivals in urban identity: A study on the relationship between perception and experience of place; case of Şeb-i Arus

Eğlendirme özelliklerinin yanında festivaller, bireyler ve mekanlar arasında bağ kurmaktadırlar. Bir mekana ilişkin kollektif algı ve deneyimler bu mekanın kimliğini oluşturmaktadırlar. Festivaller yer aldıkları yerele dair hikayelere veya belirli gruplara hitap eden temalara sahip oldukları için, hatıra ve deneyimlerin sembollerini oluşturan ve mekanı daha kişisel ve özgün kılan mekansal simgeler olarak tanımlanabilir. Şehirlerin küresel rekabetçiliğinde, festivaller sıklıkla ilk dinamikler arasında yer almaktadır. Kentsel politikalarda ekonomik etkileri dikkate alınırken, bu çalışma hangi girdilerin bu etkiyi yarattığını cevaplamaya çalışmaktadır. Bu nedenle, kentsel tasarımın çevresel psikoloji yönü festivaller bağlamında ele alınmıştır. Dinin Türkiye'de kollektif kimlik oluşturmak bakımından güçlü bir araç olması göz önünde bulundurularak, dikkate değer bir devlet desteğine sahip olan bir alan çalışması seçilmiştir. Şeb-i Arus, dini teması ve anlamı bakımından festival olarak ele alınmıştır. Konya ve Mevlana'nın kentsel kimlik bağlamında güçlü olan ilişkisinde, Şeb-i Arus festivali de merkezi önemde incelenmiştir. Özgünlük mekansal kimliği oluşturan temel özellik olduğu için, mekanlarına özgü olan festivaller bu kimlikte önemli bir role sahip olabilirler. Mekansal deneyim bağlamında incelenen festivallerden yola çıkarak söylenebilir ki, anlam, aktivite ve form bakımından özgün olan festivaller bulundukları şehrin özgün olarak algılanmasını sağlayabilir. Fakat, aktivite ve form bileşenlerini etkileyen yanlış tasarım kararları farklı şehirlerde benzer festival mekanlarının oluşmasına ve bu şehirlerin kimliğinin değişmesine yol açabilir. Bu yüzden, festivaller kentsel kimliğe etki edebilen dinamik kent elemanları olarak sunulmaktadır.
Yabancıların ikinci konut talebinin fiziksel çevreye etkisi: Dalyan örneği

Türkiye'de ikinci konut olgusu 20. yüzyılın başlarından bu yana görülmekle birlikte, 1950'lerin sonunda farklı nitelik kazanmış, ikinci konutların niceliksel ve niteliksel sıçraması 1980'li yıllarda iyice belirginleşmiştir. 2000'li yıllara kadar yerel halkın ikinci konut talebi ön plandayken, bu yıllardan itibaren tapukanunu ve köy kanunlarında yapılan değişikliklerle yabancıların ikinci konut talebi kıyı yerleşimlerini şekillendiren en önemli faktörlerden biri haline gelmiştir. Bu süreçte tarım alanları başta olmak üzere kıyı yerleşmelerimizde, doğal, kültürel, tarihsel koruma alanları üzerindeki baskılar artmıştır. Bu baskının en fazla hissedildiği yerleşimlerden biri de ÖÇK alanı içinde yer alanDalyan yerleşimidir. Bu çalışmanın amacı; doğası, iklimi, tarihi ve kültürel değerleri, hassas zonları ile ön planda olan Dalyan yerleşmesinde yabancıların ikinci konut talebinin özellikle fiziksel çevreye etkisinin irdelenmesidir.
Planlamada bir veri olarak deprem riski: Eskişehir kenti denetimi

Doğal afetler içerisinde uğrandan can ve mal kaybında en büyük payı depremler almaktadır. Deprem, yerleşimlerin oluşumunu ve gelişimini doğrudan etkilemektedir. Önemli olan, deprem anında en az hasarla kurtulmak, deprem sonrasında normal yaşama en kısa sürede dönmektir. Bu amaçların gerçekleşmesi, depreme dayanıklı yerleşim ve yapılaşma ile mümkündür. Deprem riski altındaki bölgelerde, depreme dayanıklı ve güvenli yerleşim ve yapılaşma süreci ile bu süreçteki etmenlerden biri olan planlama bu araştırmanın konusudur. Deprem etkilerinin azaltılmasında planlamanın rolü Eskişehir kent örneğinde ele alınmıştır.
Işıklı trafik işaretleri ve Ankara'da sinyalizasyon uygulamaları

VII IŞIKLI TRAFİK İŞARETLERİ - SİNYALİZASYON VE ANKARA'DA SİNYALİZASYON UYGULAMALARI NİHAL ARAŞ GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ (EYLÜL 1995) oz Bu tez çalışmasında, ışıklı trafik işaretleri genel olarak incelenmiş ve bu işaretlerin eksik veya hatalı uygulanması neticesinde oluşan sorunlar teşhis edilmek istenmiştir. Bölüm l'de sinyalizasyon hakkında tüm dünyaca kabul edilmiş olan tanımlar ve standartlar ile sinyalizasyonun amaç ve faydaları incelenmiştir. Trafik mühendisliğinin temelini oluşturan bir sinyal planının hazırlanması sırasında planlamacıya gerekli olan veriler, plan yapısını etkileyen faktörler, kavşaktaki tüm hareketler ve bunların sinyal başlıklarına yansıması açıklanmaya çalışılmıştır. Bu bölümde Almanya'da trafik mühendislerince kullanılan yönetmelik ve klavuz kitaplar örnek alınmıştır. Özellikle sinyal zaman planlarının hesaplanmasında önemli olan kayıp zamanların hesaplanması üzerinde durulmuştur. Bölüm 2'de Başkent Ankara'da sinyalizasyon sistemlerinin kuruluşu, gelişimi, bugünkü mevcut durumu ve sorunları incelenmiştir. Bu sorunların Kenf te yaşayanlara nasıl yansıdığı anlatılmıştır. Bölüm 3 de ise Ankara'da daha güvenli bir trafik ortamı oluşturmak amacıyla modern bir sinyalizasyon sistemi kurulmasının gerekleri anlatılmış ve böyle bir sistemin başarılı olabilmesi için eğitim faktörünün önemi vurgulanmıştır.
Sustainable tourism development in small island developing states: Turkish Republic of Northern Cyprus as a case study

oz Bu tez Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde var olan Turizm gelişimini, sürdürülebilir turizm göstergeleriyle analiz etmektedir. Teorik çerçevede, turizm sektöründe sürdürülebilir gelişimin ortaya çıkışım tartışmakta ve bu kavramın küçük adalardaki önemini ortaya koymaktadır. Turizm gelişiminin küçük adalar üzerindeki etkileri ve özellikleri tanımlanmaktadır. Temelde sürdürülebilir turizm gelişiminin üç ana boyutu., ekonomik anlamda uygulanabilirlik, finansal ve sosyal faydaların yerel toplum üzerinden eşit dağılım ve çevre kalitesinin korunması ve geliştirilmesi olarak tartışılmaktadır. Farklı bakış açılan ve yaklaşımlar ele alınmaktadır. Özellikle de küçük adalar için belirlenen politika ve stratejiler üzerinde durulmaktadır. Sürdürülebilir turizm göstergeleri, Kuzey Kıbrıs Turizm Gelişiminin sürdürülebilir gelişim perspektifi açısından değerlendirilmesi için hesaplanmıştır. Dahası bu göstergeler belirli konularda Malta ve Güney Kıbrıs ile kıyaslanmaktadır. ıı
A critical review of the tools and techniques used in coastal planning: Case study Mugla-Gokova special environmental protection area

Bu çalışma kıyı alanları yönetimi konusunun yanı sıra yasal yönleri, süreç içerisinde kullanılan araç ve teknikler ve kıyı bölgelerinde başarılı bir planlama sürecinin oluşturulması için gerekli olan bileşenler üzerinde odaklanmaktadır. Kıyı alanlarının entegre politika mekanizması çerçevesinde biyolojik çeşitliliğin korunması, halkın katılımı, kıyı ile ilgili turizm, balıkçılık, kültür balıkçılığı gibi ekonomik kullanımların çeşitlendirilmesi gerekliliği vurgulanmıştır. Tez; kıyı alan tanımları, kıyı planlama ve mevzuatı, kıyı ile ilgili kurum, kuruluş ve uluslararası komisyonlar ve Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi 1/25. 000 ölçekli Çevre Düzeni Planı'nın Bütünleşik Kıyı Yönetimi çerçevesinden ele alınması gibi gruplara ayrılmıştır. Tezin çalışma alanı bölümü, Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi 1/25. 000 ölçekli Çevre Düzeni Planı'nın Bütünleşik Kıyı Yönetimi'ni sağlamada kullandığı beş aşamasından oluşmaktadır. Ayrıca bu çalışma Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi'nde kıyı araç ve tekniklerin incelendiği, Bütünleşik Kıyı Yönetimi kapsamında gerçekleştirilen ilk çalışmadır.
İstanbul'da yayalaştırma projelerinin farklı kullanıcı grupları üzerinde yarattığı etkilerin karşılaştırmalı analizi

Bu çalışmanın amacı; yayalaştırma projelerinin, karşılaştırmalı bir analiz yapılarak, planlama ve tasarım yönleriyle irdelenmesi, farklı kullanıcı grupları üzerindeki etkilerinin değerlendirilmesi ve kente katkılarının belirlenmesidir. Bu amaç doğrultusunda öncelikle yayalaştırmanın ve yaya kavramının tanımları yapılmış, yayalaştırmaya şekil veren yaya davranışları çeşitli yönleriyle incelenmiştir. Daha sonra, farklı şekillerde gerçekleştirilen yayalaştırma faaliyetleri planlama ve tasarım boyutlarıyla ele alınmış ve yayalaştırmanın kente olan çeşitli etkileri vurgulanarak dünyadan ve İstanbul'dan öne çıkan bazı uygulama örneklerine yer verilmiştir. İstanbul genelinde mevcut yayalaştırılmış caddeler arasından yayalaştırma amaçları ve bu amaçların beraberinde getirdiği düzenlemeler bakımından birbirine göre farklılıklar gösteren Marmara Caddesi ve Davutpaşa Caddesi örnek alanlar olarak seçilmiştir. Bu örnekler üzerinde çeşitli mekansal analizler ve kullanıcı anketleri yapılarak kullanıcılar üzerinde yayalaştırmanın etkilerinin nasıl değişim gösterdiği belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlar doğrultusunda, tüm kullanıcıların yayalaştırma uygulamasından optimum fayda sağlaması için mevcut duruma eleştiriler ve önerilerle yaklaşılarak, planlama ve tasarımda etkili olabilecek bazı ipuçlarına yer verilmiştir.
Local dynamics in the process of conservation and restoration and restoration projects in Kastamonu

oz KASTAMONU'DA KORUMA VE RESTORASYON PROJELERİ SÜRECİNİN YEREL DİNAMİKLERİ Aysu Kes Master, Kentsel Politika Planlaması ve Yerel Yönetimler Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Sibel Kalaycıoğlu Ocak 2006, 102 sayfa Bu tezin amacı, Türkiye'de, özellikle de düşük nüfuslu kentlerde yerel katılım dinamiklerini anlamaktır. Kastamonu'daki koruma ve restorasyon projeleri bu amaca ulaşmak için örnek olay olarak seçilmiştir. Bu projeler Kastamonu'daki geleneksel/tarihi konakların restorasyonunu ve yeniden kullanımını kapsamaktadır. Araştırma Kastamonu'daki yerel katılımın sosyal süreçlerini inceleyebilmek için projelere ilişkin paydaşlar üzerinde odaklanmıştır. Bu araştırmanın başlıca veri toplama yöntemi üç paydaş grubuyla yapılan görüşmelerdir. Bu paydaşlar karar alıcılar, konakların sahipleri ve Kastamonu yerel halkıdır. Bu araştırma için, 2004 yılının kasım ayında Kastamonu'da 41 kişi ile görüşmeler yapılmıştır. Görüşmeler denekelerin katılım ve karar alma dinamikleri ile ilgili algılayışları ve de koruma ve restorasyon süreçleri üzerinden kent kimliğini kavrayışları ile ilgili sorular içermekteydi. Tüm görüşmeler kaydedildi ve çözümlenerek analiz edildi. Bu tezin başlıca üç bulgusu vardır. Birinci olarak, paydaşlar arasında bir katılımın ne olduğuna dair ortak, tutarlı bir algışayış yoktur. Bu da ikinci bulgu olan paydaşlar arasında etkileşim ve katılımın düşük olmasına yol açmaktadır. Üçüncü bulgu olarak ise, Kastamonu'daki koruma ve restorasyon projeleri çoğunluk tararından ekonomik yatırım olarak algılanmaktadır. Kişiler projeleri desteklerken vıkonakların kültürel miras değerine ya da kent kimliğine daha az sıklıkla değinmektedirler.