turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Increasing walkability capacity of historic city centers: The case of Mersin

Sürdürülebilirlik, yaşanabilirlik ve yaşam kalitesi, kent planlama ve kentsel tasarım yazınında genişçe ve derinlemesine tartışılan konulardır. Bu araştırma, öncelikli olarak, yaşanabilirlik yazınının bir parçası olarak yürünebilirlik kavramını incelemektedir. İlk olarak, daha geniş bir kuramsal çerçeveden, 'yaşanabilirlik' ve 'yaşam kalitesi' kavramlarının ne anlama geldiğini ve ne tür bileşenlerden oluştuğu sorularına cevap vermeye çalışmaktadır. İkinci olarak, bu terimlerin en önemli bileşenlerinden biri olan, kamusal mekanda 'yürünebilirlik' kavramına odaklanmaktadır. Bir kentsel mekanın 'yürünebilirlik kapasitesi'nin değerlendirilebilmesi için kullanılabilecek ölçütlerini tanımlamaktadır. Bu tezde, yürünebilirlik ölçütleri belirlenirken, özellikle kentsel mekanın tasarım kalitesine doğrudan etki eden yürünebilirlik ölçütlerine öncelik verilmiştir. Bu araştırma, üçüncü olarak, kentin son dönemdeki politika ve stratejileri sonucu bir süredir bozulma ve yıpranma sürecine giren Mersin'in tarihi kent merkezine odaklanmaktadır. Örnek alan araştırması olarak, Mersin'in tarihi kent merkezinin omurgasını oluşturan Uray ve Atatürk Caddeleri'ni, belirlenen yürünebilirlik ölçütleri doğrultusunda, incelemektedir. Bu araştırma, Uray ve Atatürk Caddeleri'nin dört farklı özellikteki bölgesinin yürüme kalitesini incelemektedir ve bu bölgelerin yürünebilirlik kapasitelerini, problemlerini ve potansitellerini belirlemektedir. Son olarak, bu tez, hem Uray ve Atatürk Caddeleri'nin yürünebilirlik kapasitesinin artırılmasını sağlayacak, hem de tarihi kent merkezinin canlandırılmasına yardımcı olacak, söz konusu kamusal mekanların tasarımlarına yönelik politika ve pratik mekansal düzenlemeler düzeyinde öneriler sunmaktadır.
Konut yaşam çevresinin oluşmasında kullanıcı profilinin etkileri: Eryaman ve Beysukent/Planlamacılar sitesi örnekleri

Türkiye'de kentleşme, 1980'li yıllarda ekonomik, sosyal ve politik alanlarda ortaya çıkan değişikliklere paralel olarak kırdan kentte göçleri, özellikle büyükşehiriere olan talebi artırmıştır. Bu dönemde Ankara hızla göç almış ve Toplu Konut İdaresinin kurulmasıyla birlikte toplu konut projeleri hızlanmıştır. Yine aynı dönemde kamu kurum ve kuruluşlarınca üretilen konut kooperatifleri kentte konut ihtiyacını karşılamaya çalışmıştır. Eryaman 4. etap ve Beysukent-Planlamacılar sitesi bu dönemde yapılan konutlardır. Bu araştırmada farklı gelir gruplarına dayalı, farklı kullanıcı profillerinin konut ve konut yaşam çevresinden beklentileri basit rastlantısal örneklem yöntemiyle Eryaman 4. etap ve Beysukent/Planlamacılar sitesi örnekleri üzerinde araştırılmıştır. İki konut bölgesinde yapılan araştırmalara göre Beysukent ve Planlamacılar sitesinde kullanıcılann el değiştirmesiyle üst gelir grubu bireyler konut ve konut çevresini istedikleri gibi yeniden yapılandırırken, Eryaman 4. Etapta kullanıcıların konut fiyatlarının uygun olmasından dolayı bu bölgeyi seçtikleri, konutun çevresinden çok konutun kendisinin önemli olduğu görülmüştür.
Boğaziçi kıyılarının görsel niteliklerinin turizm açısından değerlendirilmesi

Kent kıyılarının, sanayi devrimi ile geleneksel işlevlerini yitirmesi, kentte yaşayanların kıyılardan faydalanmasını kısıtlamıştır. Özellikle tarihi ve doğal güzellikleri yoğun içeren kentlerde görsel nitelik kaybı fazla olmaktadır. Kentin bu değerli parçasına yeni fonksiyonlar kazandırmak için ıslah çalışmaları başlatılmıştır. Yörenin mevcut ve potansiyel niteliklerine uyumlu tasarımlar turist te çekmektedir. Çevresel özellikler ve insanların bu özellikler hakkındaki yorumları ile tasarıma önemli girdiler sağlanarak turist çekimi gerçekleştirilebilir. Bu özellik ve nitelikler hakkında daha çok bilgi edinmek daha uygun tasarımların yapılmasına yardımcı olur. Bu sebeple turistler için önemli olan özellikler kamunun onayını alacak şekilde tasarıma dahil edilmelidir. Bu çalışmada konu edilen kent kıyısı gelişmiş bir kent kıyışıdır. İstanbul kentinde yer alan tüm faaliyetleri içeren ve önemli bir turist çekim kaynağı olan Boğaziçi mekanıdır. Kentsel olmayan doğaları nedeniyle kırsal kıyılar da bu çalışma dışındadırlar. Turistlerin kent kıyılarını algılama sürecinde katılımı öngören bir yöntem ile bilgi toplanmıştır. Boğaziçi'ni denizyolu ile gezen iki farklı turist grubu ile çalışılmıştır. Her iki grup için de amaç deniz, kum ve güneş içeren bir tatilden çok, tarihi yöreleri ve doğal kaynakları görmeye, yerel yemekleri tatmaya, müze ve sanat galerilerini gezmeye, yürümeye dayalı, tarih ve kültür içeren bir tatildir. Bu tür bir tatili seçenler için tüm olanaklara sahip olan İstanbul Boğazında mevcut durum en uygun biçimde korunarak değerlendirilmelidir. Boğaziçi özel bir topografyaya sahiptir. Bu topografyada barınan zengin tarih ve kültür birikiminin üzerine getirilen yeni yapılanmalar ile anonim görüntüler yaratılmıştır. Oysa düşünülmesi ve üzerinde çalışılması gereken konu Boğaziçi'nin görsel niteliklerine yapılabilecek katkılardır.
Büyük caddelerin gelişimi ve çağdaş tasarım kriterlerince değerlendirilmesi İstanbul, Şişli- Cumhuriyet ve Halaskargazi caddeleri örneği

Çağdaş kentsel yaşam düzeninde küresel ekonomik yapılanma içinde yer edinmeye çalışan tüm dünya kentlerinde 'kentin mekan kalitesi' kavramından bahsedilmektedir. Bu noktada; kentlerin tarihi ve yeni kent merkezleri, kent kimliğini vurgulayan mekansal öğeleri, kent yaşamının aktif olduğu çağdaş kamusal alanları ve tüm bunların tutkalı sayılabilecek yaşayan ve iyi planlanmış caddelerin tasarım kriterleri, bakım ve yönetim organizasyonları önem kazanmıştır. Çalışma kapsamında metropollerde kentsel estetik ve imajın simgesi haline gelmiş Büyük caddelerin mekansal ve işlevsel özellikleri konu edilecek ve tarihsel gelişim sürecinin ardından evrensel tasarım kriterleri belirlenmeye çalışılacaktır. Dünya örnekleri ile desteklenen hipotez, alan çalışması olarak İstanbul Şişli-Cumhuriyet ve Halaskargazi caddelerini ele almıştır.
Yeşilüzümlü Beldesi geleneksel yerleşim dokusunun incelenmesi ve koruma yaklaşımları

Muğla ili, Fethiye ilçesine bağlı Yeşilüzümlü Beldesi, Fethiye merkeze 17 km uzaklıkta, Geyran Dağının eteklerinde ve deniz seviyesinden 500 m yükseklikte bir ovada yer almaktadır. Tarihi geçmişşi M. Ö. 3000 yıllarına uzanan Kadyanda antik şehrinin 9 km kuzeyinde yer alan yerleşim, antik dönemde Likya Devleti sınırları içerisinde yer almıştır. Ancak yerleşimin günümüz sınırları içinde ayakta kalan, kültür mirası niteliğindeki yapıları, Selçuklu, Osmanlı ve erken Cumhuriyet dönemine aittir. Bu çalışma kapsamında, bölgenin tarihi, fiziki ve sosyal verileri incelenerek beldenin korunması gerekli geleneksel yerleşim dokusu sınırları tespit edilmiştir. Çalışma alanında bulunan her geleneksel yapı için yapılan tespit ve analizlerin sonucunda bölgenin geleneksel mimari biçimlenişi ortaya konulmuştur. Bölgedeki yapıların günümüz yaşam koşullarına cevap verememesi ile ortaya çıkan koruma sorunları ele alınıp fiziki ve sosyal çevrenin geleneksel özellikleri göz önünde bulundurularak koruma önerileri geliştirilmeye çalışılmıştır. Mevcut geleneksel dokunun korunması, sağlıklaştırılması gibi önerilerin yanında yeni yapılaşma koşulları için de temel yaklaşımlar tanımlanmaya çalışılmıştır. Bu çalışmanın temel amacı, yerleşimin özgün karakterini oluşturan geleneksel kültür mirası ögelerini belirlemek ve bu değerlerin yerleşimi temsil etmekle birlikte çağdaş yaşama artı değer olarak katılmasıdır.
The Housing problems of newly married couples in Ankara

Türkiye'de üretilen konut politikalarında konut sorunu, hemen hemen bütünüyle 'konut ihtiyacı' adı altında, genel bir arz sorunu olarak ele alınmış, konut ihtiyacı olan kesimin sosyal, ekonomik ve kültürel özelliklerine ve değişik sosyolojik alt bölünmelerine göre ne gibi farklılıklar gösterdiği araştırılmamıştır. Bu çalışmada, her yıl nüfusun % l'inin evlenmesi dolayısıyla ortaya çıkan konut talebinin niteliği ve bunun evlenen nüfusun sosyal, ekonomik ve kültürel özelliklerine göre nasıl şekillendiği araştırılmıştır. Yapılan çalışma, konut sorununun evlilik aşamasında önemli bir rol oynadığını göstermiştir. Yeni evlenen çiftlerin çoğunluğu, gelirine oranla yüksek kira ödeyen kiracılardır. Evlilikle oluşmuş hanehalklarının büyük bir bölümü ev eşyalarını tamamlamak için güçlerinin üzerinde borçlara girmişlerdir. Bu durum, çiftlerin mali gücünü önemli ölçüde etkilemektedir. Diğer bir önemli bulgu da, çiftlerin üçte birine yakın bir bölümünün evlendikten sonra erkeğin ailesinin yanında yaşamasıdır. Çalışma göstermiştir ki, bu her zaman çiftlerin isteğine bağlı bir durum değildir. Çalışmanın diğer bulguları da konut sorunlarının insan yaşamının bu kritik dönemini birçok yönden etkilediğini ve oluşan yeni hanehalklarinın konuta yönelik belirsizlikler yaşamasının evlilikten beklenen mutluluğu kısıtladığı savını desteklemiştir. Geniş bir kesimi oluşturan 'yeni evliler'in konut sorunları için özel politikalar geliştirme gereğinin olduğu bu çalışmanın sonunda belirlenmiştir.
Mekansal planlamada sosyal adaletin yeri ve sosyal konutla ilişkisi: Türkiye'de 1980 sonrası dönemde konut politikaları üzerine bir değerlendirme

Mekansal planlamanın değişen içeriği kapsamında yeni kavramlar ortaya çıkmakta ve plancıya yeni roller atfedilmektedir. Planlamanın ilgisindeki güçlü kamusallık ve çoğulculuk fikirleri, yeni katılımcı pratikler, ayrımcılık ve yoksulluk karşıtı politikalar ve insani değerler savunusunu içine alan yeni tartışmalar daha adil olma arayışındadır. Mekansal planlamada sosyal adaletin sağlanması konusu planlamanın ilkesel gerekliliklerini sorgulamaya açmaktadır. Bu sorgulamayı, dağıtıcı adalet ve hakçalık teorilerinden başlatarak gündelik hayata taşımak mümkündür. Bu şekilde sosyal adaletin soyut kapsamı aşılabilmektedir. Öte yandan mekansal adalet teorik alanı, planlama için sınırlı etik çerçeveye indirgenmiş bir kamu yararı anlayışını dönüştürmenin imkanlarını barındırmaktadır. Konutun mekana dair teorik bağlamlar arasında bağlayıcı bir rolü bulunmaktadır. Sosyal politika alanı mekansal planlamanın sosyal adalet teorisiyle ilişkisinin tanımlı kılınması ve sosyal konutun bu ilişkideki yerinin ortaya çıkarılması için dayanakları barındırmaktadır. Sosyal konutun toplumsal dışlanma, yoksulluk ve toplumsal dezavantajlılık konularıyla birlikte bütünleşik bir yaklaşımla ele alınması gerekliliği ortaya çıkmaktadır. Bu çalışmada öncelikle mekansal planlamanın, sosyal konut ve sosyal politika bağlamlarında, sosyal adaletle kurduğu ilişkinin tanımlı kılınması amaçlanmıştır. İkinci olarak Türkiye'nin 1980 sonrası son dönemi için bir değerlendirme yapılacaktır. İlk aşamadaki kavramsal tartışmalar sonucunda elde edilecek ilkesel kapsamın daha ileri çalışmalar için kriterlerin belirlenmesinde altlık oluşturmaya imkan tanıması beklenmektedir.
Sustainability and tourism development a myth or a reality

Son yıllarda yapılan akademik çalışmalar, turizm talebinin çevre kalitesi yüksek alanlara doğru kaydığını göstermişlerdir. Buna karşılık turistik bölgelerdeki son gelişmeler çevre kalitesinin düşüşüne ve ekonomik, sosyal faydanın azalmasına neden olmuştur. Turizm sektöründeki yeni eğilimleri yönlendiren bu gelişmeler, dünyada çevre sorunlarına karşı duyarlılığın arttığı bir dönemde olmuştur. Bu gelişmeler 'çevre değerlerinin korunması' ile 'kalkınma' kriterleri arasında denge kuran yeni bir yaklaşım gerektirmiştir. Bu yönde bilim alanında geliştirilen 'sürdürülebilirlik' kavramı akademik alandaki tartışmaların yanı sıra ülke politikalarına da yansımıştır. Bu çalışmanın temel amacı 'sürdürülebilirlik' kavramının turizm alanındaki gerçek gelişmelere ne düzeyde yansıdığının araştırılması ve bu yolla Türkiye'de turizm planlamasında ve politikalarında 'Sürdürülebilir Turizm'e erişmek için bir temel oluşturmaktır. Bu yönde iki aşamalı bir yöntem izlenmiştir. Birinci aşamada, çeşitli ülkelerin turizm gelişmeleri, değişik sunum şekillerine göre karşılaştırmalı zaman serisi analizi içinde incelenmiştir. Bunu yaparken yeni turizm çeşitlerinin ve özellikle 'yumuşak turizm' diye adlandırılan turizm gelişmelerinin, çevreyle daha uyum içinde olduğu varsayılmıştır. Bunun sonucunda turizm arzını bu yönde çeşitlendiren ülkeler belirlenmiştir. İkinci aşamada sürdürülebilir turizme yönelik politikaların, turizm gelişmesi üzerindeki etkilerini incelemek amacıyla ilk aşamada belirlenen ülkelerin turizm politikaları 'sürdürülebilirlik' kavramı ile birlikte değerlendirilmiştir. Ülkelerin politikalarının gerçek gelişme üzerindeki etkileri, değişik turizm gelişmeleri ve çevre problemleriyle ilişkilendirilerek kapsanmaya çalışılmıştır.
Death in the city: cemeteries in i̇zmir

Modern öncesi dönemde, 18. yüzyıl sonlarına kadar ölüm, yaşam döngüsünün ve gündelik hayatın bir parçası olarak görülüyordu. Avrupa kıtasından kaynaklanan modernist bakış açısının rasyonel tavrı ile manevi boyutundan koparılan ölüm, bilimsel bir olgu haline geldi ve gündelik yaşam pratiklerinden uzaklaştı. Buna paralel olarak, kent içinde oldukça karmaşık bir düzende konumlanan mezarlıklar, modern şehirlerde tanzim edilmiş, günlük hayata entegre olmayan kent parçalarına dönüştü ve yerleşimlerin dışına itildi. Bu süreçte, Osmanlı devleti ve modern Türkiye de benzer durumları deneyimledi. İlk olarak 19. yüzyılın ortalarında meydana gelen veba ve kolera salgınları sonucunda oluşan sağlıksız koşullar nedeniyle kent içine gömüler yasaklandı. İkinci olarak ise, Cumhuriyet'in kurulmasını takiben, 1930'larda, yeni yasal düzenlemeler ile mezarlıklar kontrol altına alınabilecek kent çeperlerinde konumlanan alanlara dönüştürüldü ve gündelik yaşam döngülerinden uzaklaştırıldı. Bu tez, yukarıda özetlenen gelişmelerin ışığında İzmir'deki Müslüman mezarlıklarına odaklanarak, gömü alanlarını modern şehirlerin gündelik rutinlerinin dışına atan tarihsel kırılmaları inceliyor; bahsi geçen dönüşüm süreci üzerine bir tarihsel analiz sunarak, Türkiye'deki gömü alanlarını, kent mezarlıklarının statüsü üzerine güncel küresel tartışmalar bağlamında değerlendirmeyi hedefliyor.
Sürdürülebilir yerleşim biriminde ekoyer yaklaşımına örnek bir model

Hızla gelişen teknoloji, insan yaşamını ilgilendiren tüm sektörlerini olumlu etkileyip, yaşamı kolaylaştırırken, diğer taraftan insan dahil tüm canlı topluluğunun yeryüzünde kalış süresini de hızla tüketmektedir. İklim değişikliği, hızla tüketilen doğal kaynaklar, engellenemeyen eşitsizlikler özellikle metropoliten alanlarda yaşamı tehdit etmektedir. Bu tehdit mekansal planlama anlayışının da kapsamında ve içeriğinde yeni arayışlara yol açmıştır. Kalkınma ve dolayısıyla büyümeyi sağlayan tüm faaliyetlerin kentlerde üretilmesi ve tüketilmesi karşısında planlama alanına yeni form arayışı getirmekte ve sorumluluklar yüklemektedir. Aşırı yayılmış kent formlarının sürdürülemez olduğu, küresel ısınma karşısında direnci azalttığı, buna karşın yayılmayan ve çok merkezli kent formlarının daha sürdürülebilir olduğu kabul görmektedir. Kentler küresel tehditlere karşı sürdürülebilir politikalar geliştirirken planlama disiplini ise ölçek sorununa çözüm yolları aramaktadır. Uluslararası örnekler, kentin mahalleler bütünü olduğu ve bu nedenle de çözümün mahalle ölçeğinde olduğunu göstermektedir. Yine uluslararası örneklerde 'distict' olarak tanımlanan ancak Türkçede tam karşılık bulamayan, diğer taraftan ölçek olarak 'mahalle' tanımına karşılık gelen kavram bu tezde EkoYer olarak tanımlanmıştır. 'EkoYer' olarak ele alınmasının diğer gerekçesi ise kavramın içeriğinin aynı zamanda 'yer' kavramı ile örtüşmesidir. Tez kapsamında planlamanın ve dolayısıyla tasarımın temel ilkelerindeki değişim araştırılmış olup EkoYer planlama politikalarının kriterleri saptanmıştır. Bu kapsamda 8 ana kriter ve 99 alt kriter belirlenmiş ve Avrupa ve ABD'de uygulama örnekleri incelenmiştir. Türk mevzuatı içinde uygulanabilirliğini saptayabilmek amacıyla AHS yöntemi kullanılarak Türkiye'ye özgü bir ajanda/rehber geliştirilmiştir.
İklim ve doğa dostu şehirlerin baskın ekonomik faaliyet alanı ile etkileşimi

Günümüzde, şehirler, sadece değişen sosyal ve ekonomik koşullara uyum sağlama çabasıyla kalmayıp, doğal çevrenin dinamiklerine ve bu dinamiklerin tetiklediği iklim değişikliğine karşı da duyarlı olmak zorundadırlar. Yöreye özgü baskın ekonomik faaliyetler ve farklı yerel sosyo-ekonomik yapıların, iklim dostu ve iklim değişikliğine dirençli şehirlerin oluşabilmesi için gerekli kriterlerde de farklılık yaratacağı düşünülmektedir. Bu amaçla, bu çalışmada, kentsel alanlardaki tarım, sanayi, hizmet gibi baskın ekonomik faaliyetler ile iklim değişikliğine dirençli, doğa dostu ekolojik şehir olabilme kriterleri arasındaki etkileşim irdelenmiştir. Çalışmada, eko-kent değerlendirme aracı olarak şehirlerin performansını izleyebilmek amacıyla geliştirilen 'ELITE Cities' kriterlerinden faydalanılmıştır. Bu kriterler 8 ana kategori altındaki 33 göstergeden oluşmakta olup, bu çalışmada 21 gösterge kullanılabilmiştir. Çalışmada, benzer coğrafyada yer alan, nüfusları birbirine yakın olan fakat farklı ekonomik sektörlerin öne çıktığı 10 şehir pilot olarak belirlenmiştir. Söz konusu şehirlerin performans gösterge değerleri, baskın ekonomik faaliyet alanları temelinde, analiz edilerek değerlendirilmiştir. Değerlendirme neticesinde, toplam puana göre elde edilen eko-kent performansı genel sıralamasında; hizmet sektöründe Türkiye'nin lider şehri olan Antalya birinci, sanayi şehirleri Adana ve Gaziantep sırasıyla ikinci ve üçüncü olmuştur. Çalışma sonuçları göstermiştir ki, eko-kent kriterlerini sağlamak, baskın ekonomik sektörden daha çok, şehir yöneticileri ve sakinlerinin çevre ve iklim konusundaki farkındalık düzeyine ve eko-kent olma yolunda yaptıkları spesifik çalışmalara bağlı olarak değişmektedir.
Evolution of high-rise buildings as shapers of urban space-İzmir as a case study

Son yıllarda, ülkemizde yüksek binaların inşasında önemli oranda artış görülmektedir. Ne yazık ki bu binalar, kente ait sosyal, tarihi, çevresel, görsel faktörler dikkate alınmadan planlanmakta ve tasarlanmakta bu nedenle kentsel mekana entegre olamamakta ve çevrelerini olumsuz yönde etkilemektedirler. Genellikle ülkemizde yüksek binaların yersecimi ve inşasıyla ilgili kararlar araştırma ve analizlere dayanılmadan verilmekte, sonuç sadece yoğunluk ve yükseklik artırma yönünde olmakta, bu da yüksek bina olgusunun ülkemizde çok tartışılan bir konu olmasına sebep olmaktadır. Bu nedenlerle, bu tez, Türkiye'deki yüksek binalarla ilgili yaşanan problemlerin çözümüyle ilgili araştırmalara ışık tutacağı düşünülerek hazırlanmıştır. Bu tez kapsamında amaçlar kentsel mekan oluşumunda yüksek binaların rolünü, kentsel çevreye olan fiziksel, fonksiyonel ve sosyal etkilerini incelemek, yüksek binaların avantaj ve dezavantajlarını belirlemek ve şehir planlama ve şehirsel tasarım kriterleri geliştirmektir. Ayrıca tez kapsamında izmir'deki yüksek binalar yer seçimleri ve çevresel etkileri açısından analiz edilmiş, önerilerde bulunulmuştur. Yüksek binalar, yasaklanmak yerine faydalarını arttırıcı kriterler geliştirilmeli; sebep oldukları kentsel problemlerin çözümü için şehir planlama ve şehirsel tasarım süreci içinde ele alınmalıdırlar.
Yol peyzajına etki eden planlama elemanı olarak yol ağaçlandırmaları Barbaros Bulvarı ve TEM-Bayramoğlu Karayolu örneği

Toplumsal yaşamın süregeldiği ve aynı zamanda toplumu etkileyen, toplumsal yaşamı belirleyen faktörlerin ortamı olan çevrenin algılanan ve hayata geçirilen bölümüne mekan adı verilir. Belli bir amaç doğrultusunda bir araya gelen insanların ilişkilerinin zaman içindeki birleşimi de kentsel mekanı oluşturur. Kentsel mekan içinde, kent karakterini belirleyen önemli elemanlardan birisi de yollardır. Aynı zamanda peyzaj elemanı olarak ta değerlendirilen yolların ağaçlandırılması konusu; yeşilin ve bireyleri ortak bir amaç için bir araya getiren kamusal kent mekanlarının hızla azaldığı günümüzde önemle üzerinde durulması gereken bir konudur. Ağaçlandırma da, yolun proje hızı, güzergahı, paralelizm, kazı ve dolgular ve yol geometrik standartları gibi, yol peyzajına etki eden planlama elemanlarından birisidir. Uygun bir bitkilendirme ile, yolun çevresi ile intibakının sağlanması yanında, görsel estetik yaratma, hava sıcaklığını ayarlama, temiz hava sağlama, istenmeyen objeleri gizleme, rüzgar ve gürültü siperi yaratma, trafik emniyeti ve toprak stabilizasyonunu sağlama gibi çeşitli işlevler de yerine getirilebilir. Ancak yol bitkilendirmesine gereken önem verilmediğinden, yanlış bitkilendirme ile yolun hataları daha da fazla belirginleştirilmektedir. Bu bakımdan yol bitkilendirme projelerinde tür seçimi ve tesis tekniği büyük önem taşımaktadır. Tezin konusunu oluşturan yol ağaçlandırmaları, 6 bölümde incelenmiştir : Bölüm 1 'de konuya giriş yapılmıştır. Bölüm 2'de şehirsel mekan kavramı ve şehirsel mekan elemanı olarak yollar ile ilgili konuya kısaca değinildikten sonra, Bölüm 3 'de peyzaj elemanı olarak yollar ve yol peyzajına etki eden planlama elemanları anlatılmıştır. Bölüm 4'de yol peyzajına etki eden planlama elemanlarından biri olarak yol ağaçlandırmaları, kent içi yol ve kırsal alan yol ağaçlandırmaları olarak ayrıntılı bir şekilde incelendi. Her iki yol tipinde de ayrı ayrı tür seçimi ve tesis tekniği ile ilgili bilgiler verildi. Bölüm 5 'de, konu ile ilgili araştırma alanı olarak seçilen Barbaros Bulvarı ve TEM-Bayramoğlu karayolu ağaçlandırmaları, verilen bu bilgiler ışığında gerek tür seçimi gerekse tesis tekniği açısından incelendi ve fotoğraflarla, uygulamadaki olumlu veya olumsuz yönler irdelenerek öneriler yapıldı. Bölüm 6'da ise konu ile ilgili sonuç ve değerlendirmeler yapıldı. Özet olarak ; yol ağaçlandırmaları çalışmalarına gün geçtikçe daha fazla önem verilmesi gerektiği, araştırmanın sonucundan da anlaşılmaktadır.