turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Gayrimenkul geliştirme süreçlerinin iyileştirilmesi: Bir uygulama örneği

Bu çalışmada son on yıldır büyük gelişmeler göstermekle birlikte birçok yapısall sorun ile mücadele eden gayrimenkul geliştirme sektöründe uygulanan bir geliştirme sürecinin firma bazında iyileştirilmesi çalışması yapılmıştır. İyileştirme çalışmasıyla bir gayrimenkul sektörü firmasında, hata maliyetleri çok yüksek olan uygulama projesi hazırlama sürecinde yaşanan problemlerin çözümü için alınabilecek aksiyonlar belirlenmiştir. İyileştirme çalışması on dört adımdan oluşan süreç iyileştirme yöntemi kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Seçilen iyileştirme yöntemi izlenerek, çözüm bekleyen problemlerin kök nedenlerinin; bölümler arası iletişim eksikliği, süreçte sistematik bir işleyişin benimsenmemiş olması ve dış kaynak kullanılarak gerçekleştirilen süreçlerdeki kontrol yetersizliği olduğu tespit edilmiştir. Belirlenen bu kök nedenler, süreçte iş kurallarının tanımlanması, gerekli dokümantasyonun oluşturulması ve prosedürlerin etkili şekilde uygulanması yönünde kontrollerin tanımlanması ve sorumlulukların belirlenmesi şeklinde değişiklikler yapılarak ortadan kaldırılmıştır. Süreçte yapılan değişiklikler, firmanın devam etmekte olan projesinin son etabında uygulanarak test edilmiş ve iyileştirme hedefine uygun olarak uygulama projesindeki hata kaynaklı problemlerin müşteri teslim sürelerinde bir aksama yaşanmayacak şekilde azaltılması sağlanmıştır. Süreç iyileştirme sonucunda uygulama yapılan gayrimenkul geliştirme firmasında sektörün kurumsallaşamama sorununun bir yansıması olan geliştirme süreçlerinde sistematik bir işleyişin olmamasından kaynaklanan problemler kabul edilebilir düzeye indirilmiştir.
Developing a gis-based carbon footprint accounting methodology for residential buildings: The case study of Nilufer district in Bursa

Yakın zamanda Paris Anlaşması'nın kabul edilmesiyle birlikte, iklim değişikliği ve etkileriyle mücadele etmek adına, bu yüzyılın sonuna kadar küresel sıcaklık artışının 2 C'nin olabildiğince altında tutulması ve hatta 1,5 C ile sınırlandırılması hedeflenmiştir. Bu kapsamda, sera gazı salımı azaltma eylemlerinin tüm dünyada çevre politikalarına entegre edildiği görülmektedir. Kentler, günümüzde küresel sera gazı salımlarına en fazla katkıda bulunan unsurlar olduğundan, kentsel karbon ayak izi güncel küresel iklim politikalarının yapı taşlarından biri olarak öne çıkmaktadır. Kentsel emisyonları ve buna bağlı olumsuz etkileri azaltmayı hedefleyen sağlıklı politikalar geliştirmek için ilk olarak karbon ayak izini olabildiğince doğru hesaplamak gerekir. Bu çalışmanın amacı, karbon ayak izi ile ilgili veri üretme ve veriye erişimdeki zorlukların neden olduğu kısıtlamaların en aza indirgenebilmesi için, gerçek elektrik ve doğal gaz tüketim değerlerine dayanan, CBS tabanlı bir karbon ayak izi hesaplama metodolojisinin geliştirilmesidir. Aynı zamanda, karar vericilere faydalı olacak araç ve sonuçlar sağlanarak yerel politikalara katkıda bulunulması da hedeflenmektedir. Bu kapsamda, Türkiye'de ağırlıklı kullanılmakta olan üç farklı konut ısıtma sistemi üzerinde çalışılmıştır: tekil ısıtma sistemleri, merkezi ısıtma sistemleri ve bölgesel ısıtma sistemleri. Bursa İli Nilüfer İlçesi'nde seçilen altı mahalleden oluşan pilot alandaki konutlara ait karbon ayak izi, bu alana ait CBS veri tabanından yararlanılarak hesaplanmıştır. Her ne kadar CBS yazılımı kullanmanın karbon ayak izi hesaplamasında sağladığı kolaylıklar gözlenmişse de, çalışmanın amacına tam anlamıyla hizmet edebilecek, bütün bir CBS veri tabanı elde edebilmek için çalışma esnasında veri tabanında bazı düzeltme ve değişikliklerin yapılması gerekli olmuştur. Hesaplamalar, her bir konut tipinden örnek olarak seçilen binalara ait gerçek doğalgaz ve elektrik tüketim değerlerine dayanarak, 2014- 2017 yılları arasındaki her bir yıl için gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, pilot bölgedeki konutlara ait karbon ayak izinin 2014- 2017 yılları arasında 93,14 ile 119, 52 ktCO2, konutlara ait kişi başı karbon ayak izinin ise 0,99 ile 1,27 tCO2 arasında değiştiği görülmüştür. Hesaplamaların akabinde, sonuçların daha iyi tartışılabilmesi için CBS mekansal analiz araçları kullanılarak daha derinlemesine bir analiz yapılmış, yerel politika yapıcılar için faydalı olacak ve gelecekteki çalışmalara ışık tutacak nitelikte sonuçlar elde edilmiştir.
The impacts of changing administrative system in turkey on urban and rural areas: Example of Malatya

Az gelişmiş, eşitsiz gelişen ve gelişmekte olan ülkelerde, bölgesel eşitsizlikler, aşırı büyüyen kentler, kır ile kent arasındaki ayrımın derinleşmesi, kırın boşalması, tarım ve hayvancılığın yıkımı, kentlere yığılan nüfuslar genel ve güncel bir sorunudur. Türkiye'de büyük şehirlerde, 1980li yıllardan itibaren kentsel problemlerin artmasıyla, kentsel alanları yönetmeye yönelik yönetim modelleri arayışı içerisine girilmiştir. 2012 yılında yürürlüğe giren 6360 sayılı 'On Dört İlde Büyükşehir Belediyesi Ve Yirmi Yedi İlçe Kurulması İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun' ile Türkiye'de yerel ve merkezi yönetim sisteminde büyük bir değişiklik yapılmıştır. Yeni 14 büyükşehir belediyesi ile toplamda 30 büyük şehirde belediye sınırları il sınırlarına kadar genişletilmiş, bu şehirlerde merkezi yönetimin uzantısı olan İl Özel İdareleri kapatılmış, Yatırım İzleme ve Koordinasyon Merkezleri kurulmuş ve köy tüzel kişilikleri ve belde belediyeleri kaldırılmış, tüm il kent olarak adlandırılmıştır. Kanun öncesinde Türkiye'nin kentleşme oranı %77, 3 iken, 2014 yılında kanunun uygulanmaya başlamasıyla birlikte %91,8'e ulaşmıştır. Bu tezde ana konu, var olan kırsal ve kentsel problemlerin 6360 sayılı kanunla birlikte ne yönde değiştiğini irdelemektir. Bu bağlamda, böylesi bir çarpıcı kentsel gelişme hızının pratikte sağlıklı kentlerin oluşmasıyla ve kırsal alanların kent karakteri göstermesine yönelik adımlarla paralellik gösterip göstermediği konusunda değerlendirme yapılmaktadır. Bu bakımdan 6360 sayılı kanun; kentleşmenin gereklerinden olan kamusal hizmetlerinin sunumu, yerindenlik, etkinlik, kurumsal kapasite, kentsel gelişme, ve kırsal nüfusun kanuna yönelik tepkisi ve üretim biçimlerinin değişimi açısından Malatya İli örneği ile değerlendirilmiştir.
Taşınmaz değerleme uzmanlığı ve taşınmaz değerleme kriterlerinin mevzuatımız açısından incelenmesi

Ülkemizde tasınmaz sektörünün canlanması, konut kredisi faizlerinin düsmesi ve ipotekli konut finansman sitemi'nin uygulanması için çalısmalarabaslanması sonucu tasınmaz degerlemesinin önemi giderek artmaktadır. Tasınmazdegerlemesinin dogru ve etik kurallara uygun yapılabilmesi için tasınmaz degerlemeisinde uzman, lisanslı, güvenilir kisi ve sirketlere olan talep büyümektedir. Gelismis ülkelerde tasınmaz degerlemesi isi, tasınmaz degerleme sirketleri tarafından yapılmakta olan ciddi bir meslek dalı olarak ele alınmaktadır. Meslek kuruluslarıtarafından altyapısı olusturulmus, gerekli teknik ve etik kuralları belirlenmistir. Ülkemizde henüz yeni bir meslek dalı olan tasınmaz degerlemesi meslegi ciddi bir meslek dalı olarak ele alınmalı, mesleki kural ve etikler ile degerleme yapacak olantasınmaz degerleme sirketlerinin sahip olması gereken sartlar belirlenmelidir. Bunun için de ilgili düzenlemeler yapılmalı, yasalar konulmalı ve meslek odalarıolusturulmalıdır. Bu çalısmada, gelismis ülkelerde ve ülkemizde tasınmaz degerlemesi ve tasınmaz degerlemesi meslegi incelenmis, karsılastırmalar yapılmıstır. Gelismis ülkelerdeki düzenlemeler ve altyapı incelenerek, ülkemizde yapılması gereken düzenlemelerönerilmistir.
Changing understanding in the space organization of a university campus: A case study on the Middle East Technical University

öz ÜNİVERSİTE KAMPUS MEKANININ ORGANİZASYONUNDA DEĞİŞEN YAKLAŞIMLAR: ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİ ÜZERİNE BİR ÇALIŞMA Uçar, Serdar Yüksek Lisans, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Y. Doç. Dr. Cana Bilsel Aralık 2001, 88 sayfa Kentsel mekan organizasyonu kentsel tasarım işlemi ile gerçekleşir. Kentsel tasarımı başlıca, tasarımcı ile mesleki ideolojiler ve sosyal, politik ve ekonomik değişkenler arasındaki karşılıklı etkileşimlerin tamamı oluşturur. İdeolojik çerçeve temel olarak boşluk-doluluk-form yapımında tasarım yaklaşımlarını kapsarken, otorite ve politikalarla belirlenen sosyo-politik ve ekonomik çerçeve başlıca mekan organizasyonunda planlama kararlarını içerir. Bu iki belirleyicideki tasarım bağlamında değişimler mekan organizasyonunda değişimler anlamına gelir. Tasarım değişkenlerinde oluşan bu dönüşümler değişik zamanlarda mekan üretimmetodlarında eşikler oluştururlar. Bu bağlamda çalışma, kentsel mekan üretiminde eşikler oluşturan yaklaşım dönüşümlerinin mekan organizasyonuna etkilerini açıklamayı amaçlamaktadır. Konu O. D. T. O. Kampusu üzerinde çalışarak tartışılacaktır.
City image and metro; case study: Batıkent metro

oz KENT İMAJI VE METRO BATIKENT METROSU ÖRNEĞİ KIRSAKAL, Filiz Yüksek Lisans, Kentsel Tasarım, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Yrd. Doç. Dr. Adnan BARLAS Aralık 2002, 152 sayfa Bu tez, kişinin kent içerisinde tercih ettiği toplu ulaşım aracıyla, o kişinin kentsel çevreyi algılamasının nasıl değiştiğini göstermeyi amaçlamaktadır. Böylece, kentin yeni toplu ulaşım araçlarıyla yeniden yapılandırılmasında, kent imajı konusunun da dikkate alınması gerektiğinin altını çizmektedir. Çalışma sırasında, özellikle metroyu ulaşım aracı olarak kullanılan kişiler üzerinde durulmuştur. Metronun ulaşım olarak kentsel problemlerin çözümünde sağladığı yararların yanı sıra, insanların kent imajını algılamasını engellemesi de göz önüne alınmalıdır. Bu çalışmada deneysel araştırma metodu kullanılarak, metro, kişi ile çevresi arasındaki ilşikiyi bozduğu için, metro kullanan kişilerin algıladığı kent imajının, kimliğini ve yapısını kaybetmekte olduğu gösterilmektedir.
Kent kimliğinin kent meydanlarına yansıması: Alanya iskele-rıhtım bölgesi örneği

İlkel toplumların oluşturduğu yerleşimlerden günümüz kentlerine kadar toplumların kültürel, ekonomik ve fiziksel yönden birçok aktivitede bulunduğu kent meydanları, kentlerin kimliğini yansıtan önemli kentsel mekanlardır. Plansız büyüyen kentler, tarihsel süreçte sahip oldukları ve onları birbirinden farklı kılan kimlik bileşenlerini zamanla kaybetmektedirler. Tarihin her döneminde ve her toplumda farklı şekillerde ortaya çıkan kentsel açık alanların son ve en güzel örneklerinden birisi kent meydanlarıdır. Bu araştırmada; kent meydanı ile kullanıcıları arasındaki ilişki, kentsel alan olan meydanın biçimi, onu biçimlendiren öğeler ve kentin kimlik bileşenleriyle birlikte ele alınmıştır. Araştırmanın çıkış noktası; kent meydanı bulunmayan kentlerde, kent kimliğinin kent meydanları üzerinde etkisinin neler olabileceği düşüncesi oluşturmuştur. Araştırma alanı olarak ise Alanya İskele-Rıhtım bölgesi seçilmiştir. Alanya İskele-Rıhtım bölgesi özelinde yapılan mekansal analizler ve anket neticesinde; bölge mevcut durumda kentin odak noktası olup, sosyal ve kültürel aktiviteleri karşılamada yetersiz kaldığı, içerisinde iki adet küçük meydanlar bulunduğu belirlenmiştir. Bu meydanların kentin mekansal gelişimi ile ilişkilendirildiğinde yetersiz kaldığı, kent bütününe hitap eden ve ihtiyaçlara cevap veren nitelikte olmadığı görülmüştür. Yapılan anket çalışması neticesinde ise, kullanıcıların olmasını istedikleri kültürel değer ve aktivitelerin, ekonomik faaliyetlerin, araştırma alanı ile ilgili diğer istek ve beklentilerinin neler olabileceği hakkında veriler elde edilmiştir. Aynı zamanda kullanıcıların İskele-Rıhtım bölgesi içerisinde bulunan yapılar ve mekanlarla ilgili memnuniyet analizi sonucunda alanla ilgili düşünceleri elde edilmiştir. Alanya kent bütününde çevresel ve toplumsal kimlik bileşenleri belirlenmiş ve bu veriler ışığında kullanıcıların görüşleriyle birlikte kimlik kent meydanı profili oluşturulmuştur. Bu araştırmanın sonucunda; İskele-Rıhtım bölgesindeki kentsel odaklar ile bütünleşme sağlayamadığı, toplumsal ihtiyaçlara kentin kimliği ile örtüşen özelliklere kent meydanı olarak cevap veremediği fakat sosyal ve kültürel özellikleri ile çevresel ve toplumsal kimlik bileşenleri doğrultusunda birer odak noktası olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Bölge, kentin odak noktası ve cazibe merkezi olmasının yanı sıra çok fonksiyonlu, şehir hayatını tarihi-kültürel kimlik bileşenleriyle yansıtabileceği kent meydanı özelliğine sahiptir. Tüm bu veriler ışığında İskele-Rıhtım bölgesi ile ilgili öneri şeması oluşturulmuştur.
Analysis of urban morphology in squatter transformation areas

Gelişmekte olan ülkelerde kentsel dönüşümün etkileri ve sonuçları siyasal ekonomi, kentsel tasarım, kent planlama ve kent sosyolojisi gibi farklı disiplinlerde önemli bir olgu olarak tartışılmaktadır. Türkiye'de kentsel dönüşüm projelerine dair yapılan eleştiriler genel olarak projelerin fiziksel mekan dönüşümü odaklı olmasıdır. Bu bağlamda çalışmanın amacı Türkiye'de kentsel dönüşüm projeleri vasıtasıyla üretilen mekanların kalitesinin irdelenmesidir. Kentsel dönüşüm projeleri, gecekondu yerleşmelerinin çevresel ve yapısall kalitesini arttırmakla beraber daha farklı bir ölçek, kapsam ve mekansal içerik yaratmaktadır. Kent morfolojisi doku ve gelişim süreçlerini irdeleyerek kentsel alanın mekansal yapısı ve karakteriyle uğraşmaktadır. Ayrıca, fiziksel mekanda kurulan sosyal mekana dair ipuçları vermektedir. Türkiye'nin gecekondulaşma ve çözüm sürecinde iki temel dönüşüm modeli görülmekte olup, bunlar geniş ölçekli kentsel dönüşüm projeleri ile parçacı yaklaşımı olan ıslah imar planlarıdır. Bu çalışmada kent morfolojisi ve kentsel tasarım araçları vasıtasıyla Türkiye'de kentsel dönüşüme uğramış alanlar ile Antakya Bağrıyanık örneğini içeren dönüşüme uğramamış alanların karşılaştırılması yoluyla kentsel dönüşüm projeleriyle üretilen mekan kalitesi irdelenmektedir.
Resolving the historic urban tissue by tracing the changes as a basis for its conservation: Samsun from 20th century untill today

Bu tez Samsun tarihi kent merkezinin imar ve koruma faaliyetlerinin rolü ile 20. Yüzyılın başından itibaren değişiminin sebep ve sürecini tanımlamaktadır. Hızlı kentsel büyüme ve kent planlarında koruma ilkelerinin eksikliği sebebiyle birçok kent merkezi büyüme-koruma ikilemine maruz kalmaktadır. Bunun sonucunda tarihi kent merkezleri hızlı bir değişim geçirirken özgün dokularını ve sahip olduğu kültürel mirası kaybetmektedirler. Samsun kenti 19. Yüzyılın ortalarından itibaren önemli bir ticaret ve ulaşım merkezi olmuş ve ekonomik, fiziksel ve kültürel açıdan önemli ölçüde gelişmiştir. 19. Yüzyılda, tütün üretiminin gelişmesi, tütün fabrikasının açılması, Samsun limanının karadenizin en önemli limanı haline gelmesiyle gayrimüslim tüccarlar Samsun a yerleşmeye başlamıştır. Böylece, Samsun ticari aktiviteleri ve çok kültürlü sosyal yapısıyla karadeniz bölgesinin önemli bir merkezi olmuştur. Fakat, 20. Yüzyılın ortalarından itibaren, hızlı kentsel büyümenin sonucunda Samsun özgün kent dokusunu ve kültürel mirasını artan bir oranda kaybetmeye başlamıştır. Bugün kent dokusu tarihi önemini yansıtmamaktadır. Kentin 20. Yüzyıldan günümüze kalan kültürel mirası bugünkü kent dokusunun içerisinde okunamamaktadır. Tez, kent dokusundaki değişimi saptayarak, kültürel mirasın bugünkü kent dokusu içerisindeki durumunu ortaya koymayı ve korunmaları için bir temel oluşturmayı amaçlamaktadır.
Kentsel dönüşümün uygulanabilirliğine yönelik bir alan araştırması, Dolapdere örneği

1980'li yıllardan bu yana değişim İçerisinde olan ekonomik yapı ve üretim şekilleri kentlerde sosyo-ekonomik, fiziksel ve mekansal değişimler yaratmıştır. Yaşanan bu değişimler kentin merkezindeki; tarihi binaların yoğun olarak bulunduğu; geleneksel dokuya sahip bölgeleri daha yoğun bir biçimde etkilemiştir. Kent merkezlerindeki sosyo-ekonomik köhnemeyi iyileştirmek üzere gelişmiş dünya ülkeleri, kendi yasal, yönetsel ve sosyo-ekonomik yapılarına göre birçok uygulama yapmışlardır. Bu bağlamda kentsel dönüşüm son yıllarda kentlerin yaşadığı sosyo-ekonomik ve fiziksel değişimler sonucunda yoğun olarak tartışılan ve bütün boyutlarıyla yöntemler geliştirilmeye çalıştırılan bir olgudur. Türkiye'de hızlı nüfus artışı; kırdan kente yoğun olarak yaşanan göç olgusu; yasa dışı konutların inşa edilmesi; yasa dışı konutlara müdahalelerin bulunmaması veya yetersiz denetim; yasal, yönetsel ve ekonomik yapıdaki eksiklikler kent merkezlerinde sosyo-ekonomik ve fiziksel sorunlar yaratmış ve kentsel yeniden yapılanmaya olan ihtiyacı arttırmıştır. Türkiye'de kentsel değişimler en hızlı ve en yoğun olarak kültürel, ekonomik, sosyal aktivitelerin merkezi olan İstanbul'da gözlenmektedir. İstanbul'da konut fazlası bulunmasına rağmen kuzeydeki havza ve orman alanlarında yeni konut alanları üretilmektedir. Bununla beraber 1999 Marmara Depremi ile kent merkezlerindeki yapı stoğunun dayanıklılığının test edilmesi ve müdahalelerde bulunulması gerekliliği ortaya çıkmıştır. Kent merkezlerinde arazi değerleri çok yüksek iken, köhneme sonucu bazı bölgelerde arazi değerlerinin hızlı bir şekilde düştüğü görülmekte, bu da kent ekonomisinde sorunlar yaratmaya başlamaktadır. Kent merkezlerindeki bu alanlara yerleşen kesim, kentin bu bölgesinin sosyo-ekonomik açıdan daha da gerilemesini sağlamaktadır. Kentte bu durum yaşanırken, ülke genel politikasında bu sorunu çözmeye yönelik bir örgütlenme modeli bulunmamaktadır. Bu çalışmada; kent merkezinde yer alan Dolapdere yerleşmesinin sosyal, ekonomik ve fiziksel yapısı incelenmiş, yasal ve yönetsel sistemdeki eksiklikler araştırılarak, Dolapdere'de kentsel yeniden yapılanma adına neler yapılabileceği üzerine öneriler geliştirilmiştir. Dolapdere yerleşmesinde yapılan sosyo-ekonomik ve fiziki yapı araştırmaları sonucunda bölgeden yeniden yapılanacak alanlara ilişkin gelişme etapları belirlenmiş ve bu etaplarda oluşacak yeni fonksiyonlar, uygulama ve organizasyona yönelik öneriler geliştirmiştir. Kent merkezinde yer alan Dolapdere yerleşmesinin oluşturulan senaryo ile dönüşümüne ilişkin genel değerlendirmeler yapılmıştır.
Experiencing urban morphology development in terms of urban property relations: Cases from historical peninsula

Kent morfolojisi, kent formunun belirli bir zaman dilimi içinde geçirdiği dönüşümü inceleyen bir çalışma alanıdır. Bu tez çalışmasında, kent dokularındaki morfolojik gelişmeler, mülkiyet ilişkilerine dayanarak incelenmiştir. Kent formunu oluşturan sokak, bina ve parsel kombinasyonlarından oluşan kent blokları, bu incelemenin odak noktasıdır. Diğer yandan, biçimsel oluşum ve dönüşümü kentlerin tarih içerisindeki sosyo-politik ve ekonomik dinamiklerinden ayrı tutmamak gerekmektedir. Yapılaşmış çevrede üç boyutlu formlar arsa mülkiyeti üzerindeki iki boyutlu düzenlemelerle kavranabilir. Mekan üretim sürecinin yasal boyutunu temsil eden mülkiyet ilişkileri bu bağlamda, kent formunu oluşturan en küçük birimlerle birlikte incelenmeli ve kent tasarımcısı ve plancısının ana tasarım/planlama/koruma aracı olmalıdır. Bu tezde, bu bağlamda, kent morfolojisi ile mülkiyet ilişkileri arası ilişkileri Istanbul Tarihi Yarımada üzerindeki Beyazıt, Aksaray ve Yenikapı bölgelerinde detaylı olarak araştırılmıştır. Araştırmanın yöntemi, bir dizi teori ve uygulama pratiklerini izleyen, kentin oluşumunu ve dönüşümünü özetleyen tarihsel süreç incelemesi; detay çalışma alanlarının kent dokularının yine tarihsel süreç içerisindeki değişiminin metin ve haritalamalarla irdelenmesi; detay alanlarda kent bloğunun ana bileşenleri olan sokak, parsel ve bina ilişkilerinin fiziksel ve mülkiyet durumu açısından analizleri ve Conzen'nin tarihi kentlerin morfolojik çözümlemesinde kullandığı morfolojik bölgeleme çalışmasından oluşmaktadır. Sonuç olarak, tarih içerisindeki planlama uygulamalarının ve kente yapılan doğrudan müdahalelerin kent formunda yarattığı değişim anlaşılmış ve devam eden güncel projelerle tarihi kentin kimlik kaybı tehlikesi gözlenmiştir. Bu bağlamda kentsel mekana yapılan müdahalelerin mülkiyet ilişkileri çerçevesinde gerçekleştiği sonucu elde edilmiştir. Morfolojik bölgeleme yöntemiyle, analiz çalışmaları üzerindeki veriler kapsamında, Beyazıt, Aksaray ve Yenikapı'da karakter alanlar belirlenmiştir. Oluşturulan morfolojik bölgelerin kent planı, tasarımı ve özellikle koruma planlarına altlık olarak kullanılabileceği vurgulanmıştır.
Kentsel ulaşım sisteminde yaya bölgesi uygulamaları

KENTSEL ULAŞIM SİSTEMİNDE YAYA BÖLGESİ UYGULAMALARI Adnan ASLAN GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Temmuz - 1994 ÖZ Bu tez çalışmasının temel amacı, kentsel alan içerisindeki yayalara hizmet etmek ve belirli sınırlar dahilinde ihtiyaçlarını karşılamak için oluşturulan yaya bölgelerinin planlama ve uygulama kriterlerini belirlemektir. Bu doğrultuda öncelikle kentsel trafik ve trafik tesisleri hakkında bilgiler verilmeye çalışılmıştır. Çalışma dahilinde, kentsel alan içerisindeki yaya ve taşıt hareketleri incelenmiş ve bu hareketlere bağlı olarak ortaya çıkan sorunlar belirlenmiştir. Belirlenen sorunların çözümlenebilmesi için uygulanacak yöntemler ve alınması gereken tedbirler ana hatları ile ortaya konulmuştur. Kentsel trafiğin iki önemli unsurundan birini oluşturan taşıt trafiğinin güvenli ve düzenli bir şekilde gerçekleştirilip kontrol altında tutulmasının sağlanması için çeşitli mühendislik tedbirlerinin uygulanmasının gerekliliği dile getirilmiştir. Kontrollü bir trafik düzenine ulaşabilmek için yaya trafiğinin de düzenlenmesinin gerekliliği vurgulanmıştır. Kentsel alan içerisindeki yaya hareketlerinin kontrolünün ve koordinasyonunun ise yaya bölgesi uygulamaları ile mümkün olacağı sonucuna ulaşılmıştır. Düzenli isleyen bir yaya ulaşım sisteminin, alan kullanımını düzenleyeceği ve motorlu taşıt trafiğine de katkıda bulunacağı dile getirilmiştir. Kentsel sistem ve bu kentsel sistem içerisinde yaşayan insanlar için birçok faydalar temin eden yaya bölgelerinin, belirlenen kriterler göz önünde bulundurularak uygulanmasının ve bu uygulamanın ülkemiz genelinde yaygınlaştırılmasının gerekliliği ortaya konulmuştur. Sonuç bölümünde ise, ülkemizde yaygınlaştırılmasının gerekliliğini dile getirdiğimiz yaya bölgesi uygulamalarındaki aşamalar ve dikkat edilecek konular, belirtilmiştir. Bi 1 im kodu
Kentsel yayılmanın çevreye etkilerinin uzaktan algılama yöntemiyle belirlenmesi Ölüdeniz örneği

Son 20 yıldır yüksek çözünürlüklü uydu görüntülerinin çevrenin izlenmesi amacıyla kullanımı yaygınlaşmıştır. Arazi kullanımı ve arazi örtüsündeki değişimleri maliyetine oranla kısa sürede ve hassas bir ölçü düzeyinde tespit etmesi özelliğinden dolayı birçok alanda uzaktan algılama yönteminin kullanıldığı görülmektedir. Bu alanların başında kentsel yayılmanın ve kentsel kullanımların çevre üzerindeki etkilerinin belirlenmesine yönelik çalışmalar gelmektedir. Bu çalışmada uzaktan algılama tekniğini kullanarak ve Ikonos- 2 uydu görüntülerinden faydalanılarak 2002 ve 2007 yılları arasında Fethiye Güney-Ölüdeniz-Kayaköy yerleşimlerindeki mekansal gelişme izlenmiştir. 2002 ve 2007 yılları arasındaki arazi değişimi belirlenmiş, kentsel yayılmanın çevre üzerine etkileri incelenmiştir. Ayrıca iki tarih arasında meydana gelen arazi örtüsü ve arazi kullanım değişimlerini sınırlayan topoğrafya ve eğimin kentsel yayılmadaki rolü incelenmiştir. Çalışmanın en temel bulgusu, 5 yıl gibi kısa bir süre içinde orman ve tarım alanlarının hızla yapılaşmış çevreye dönüşmesidir. Orman alanlarında 3 km2, tarım alanlarında 2 km2 azalma olurken kentsel alanlar 10 km2 artmıştır.