turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Kentsel tarım ve şehir planlamaya entegrasyonu

Kentlerin tarihi kadar eski olan bununla birlikte ancak 1970'li yıllarda çeşitli örgütler kapsamında incelenen ve geliştirilmeye başlanan kentsel alanlarda yapılan tarımsal etkinlik, bilinen adıyla kentsel tarım, ülkemiz için henüz yeni bir kavramdır. Diğer taraftan ülkemizde de kentsel alanlarda tarımsal etkinlikler yapılmaktadır. Dolayısıyla dünya ülkelerindeki kentsel tarım uygulamalarının nasıl nerede, kimler tarafından ve hangi nedenlerle gerçekleştirildiğine ilişkin sorular cevaplarıyla birlikte incelenmiş ve ülkemiz koşullarında da irdelenmiştir. Çalışma kapsamında, öncelikle kentsel tarımın Türkiye'deki durumu, yasal ve yönetsel uygulanabilirliği bağlamında tartışılmış ve böylelikle kentsel tarımın mevcut Arazi Kullanım ve Sahiplik Sınıflaması içinde yer almadığı saptanmıştır. Bu durum kentsel tarımın kentsel alanda etkinlik kazanması için yeni bir sınıflama önerisini gerektirmiştir. Bu paralelde, kentsel aktörlerin konu bütünündeki rolleri incelenerek ve kentsel tarımın ülkemiz pratiklerinde uygulanabilir olma durumu değerlendirilerek yeni bir 'Arazi Kullanım Ve Sahiplik Sınıflaması' önerilmiştir. Öneri 'Arazi Kullanım Ve Sahiplik Sınıflaması', daha fazla tanınması ve ülkemiz kapsamında gerçekleşen imar planı uygulamalarında daha fazla kullanılması nedenlerinden dolayı Bayındırlık Bakanlığı'nın kullandığı sınıflamanın geliştirilmesiyle oluşturulmuş ve bu önerinin uygulanabilir olması için anılan sınıflamada yapılması gereken değişiklikler de ortaya konmuştur. Bu öneriyi destekleyecek şekilde, incelemeler kentsel tarmın ülkemizde uygulanabilmesi için, belediyeler ve mahalle yönetimleri gibi hemen tüm yerel yönetim birimleri ile il özel idareleri ve ilmüdürlükleri gibi merkezi yönetim kuruluşlarının çalışma koşullarının ülkemizde yeterli olduğunu göstermiştir. Öneri Arazi Kullanış ve Sahiplik Sınıflaması: 8. Kentsel Tarım ve Kent Çevresi Tarımı 8 1. Tarım ve Hayvancılık ve ilgili Servisler 811. Ağıl ve Ahır Hayvancılığı ve İlgili Servisler 812. Arıcılık Faaliyetleri ve İlgili Servisler 813. Tavşancılık Faaliyetleri ve İlgili Servisler 82. Ormancılık Faaliyetleri ve İlgili Servisler 83. Balıkçılık Faaliyetleri ve İlgili Servisler 84. Kentsel Tarım ve Kent Çevresi Tarımına Kaynak Sağlamakta Kullanılan Alanlar 841. Evsel katı ve sıvı atık biriktirme ve dönüştürme alanları 842. Pazarlama Alanları
Analysis of public use bicycle systems from a product-service system perspective

ÖZKAMUYA AIT BİSİKLET SİSTEMLERİNİNÜRÜN-HİZMET SİSTEMİ AÇISINDAN İNCELENMESİKeskin, Duygu Yüksek Lisans, Endüstri Ürünleri Tasarımı Bölümü Tez Yöneticisi: Yrd. Doç. Dr. Naz BörekçiAralık 2006, 116 sayfa Son dönemde sürdürülebilirlik üzerine yapılan çalışmalar ürün-hizmet sistemleri kavramının ekonomideki ürün yoğunluğunu düşürmede ve endüstriyel aktivitelerin çevre üzerindeki etkilerini azaltmada umut verici bir yaklaşım olduğunu göstermektedir. Kentsel düzeyde düşünüldüğünde, ulaşım dikkate alınması gereken problemlerden birisi olarak gözükmektedir; kent sakinleri için daha iyi yaşam standartlarına ve çevre için daha azkirlenme seviyelerine ulaşılabilmesi için ulaşım iyileştirilmesi gereken bir husustur. Bu anlam-da, bu çalışma kamuya ait bisiklet sistemlerine ÜHS bakış açısıyla yaklaşmayı amaçla-maktadır. Bu çalışmada Avrupa'da farklı ülkelerde yugulanmakta olan altı adet kamuya ait bisiklet sistemi örneği, içerdikleri ürünler ve servisler ile içinde bulundukları ticari bağlam açısından incelenmiştir. Bu incelemenin sonuçları, kamuya ait bisiklet sistemlerinin toplu taşıma araçlarını kullanmayı arttırdığını ve dolayısıyla kişisel ulaşım aktivitelerinin çevresel et-kilerini azalttığını göstermektedir. Ayrıca, ürünlerin ve servislerin nasıl bir araya getirildiğinin ve ticari bağlamın nasıl planlandığının, sürdürülebilir kamuya ait bisiklet sistemleri tasarımında önemli faktörler olduğu belirlenmiştir. Literatür taramasının ve altı adet kamuya ait bisiklet sisteminin analizinin sonuçlarını daha somut bir şekilde gösterebilmek amacıyla, çalışmanın sonunda Rotterdam şehrini ziyaret eden turistler için bir kamuya ait bisiklet sistemi senaryosu geliştirilmiştir.
Türkiye'de şehirleşme sürecinde şehir merkezi ve merkezi iş alanlarının gelişmesine yönelik bir araştırma

Toplumun sosyo-ekonomik yapısının yansıdığı, kültürel, sosyal ve ticari etkinliklerin yoğunlaştığı, yönetim, denetim gibi hizmet alanları ile çok yönlü bir yapı oluşturan şehirsel merkezlerin, belirli bir zaman dilimi içersindeki mekansal gelişmesini inceleyerek; gelişme biçimleri, gelişmeye neden olan etmenleri ve etkinlik derecelerini saptamak, uzun ve kısa süreli planlama dönemleri için alansal gelişmeyi yönlendirecek ileriye dönük modelleri üretmek amacını taşıyan çalışmanın; I. Bölümünde tezin amacı, araştırma ve incelemelerde karşılaşılan sorunlar, sorunlara getirilen çözümlerde izlenen yol, varsayımlar, getirilen yöntemler ile ilgili açıklayıcı bilgiler verilmektedir. II. Bölümünde anlam ve değeri kavramsal tanımlarla açıklanan şehir merkezinin; tarihsel, mekansal, fonksiyonel, toplumsal içerikleri ile algılanması, ülke ve bölgelerin sosyo-ekonomik yapısına göre biçimlenmesi, şehirsel merkezi şehrin diğer bölgelerinden ayıran etmenlerin belirlenmesi ve sınırlandırma yöntemleri konularına yer verilmektedir. III. Bölümünde örnek seçilen 'PLAN BÖLGE'yi oluşturan şehirlerin Türkiye içindeki yeri, çalışmada örnek seçilme nedenleri, sınırları belirlenen 'Şehirsel Merkez' ve 'Şehirsel Çekirdek' mekanlarının taşıdıkları özellikler, karşılaştırmalarla açıklanmaktadır. IV. Bölümünde merkezlerin alansal büyümelerine neden olan etmenlerin, Devlet Planlama Teşkilatı ve Devlet İstatistik Enstitüsü yayınları verileri esas alınarak, etkinlik dereceleri araştırılmakta, ileriye yönelik tasarımları olanaklı kılıcı modellerin getirilmesini amaçlayan incelemelerin sonuçları açıklanmaktadır. V. Bölümünde, bir önceki bölümde elde edilen inceleme sonuçları irdelenmekte ve tezin genel sonuçları yer almaktadır. Memleketimizin ekonomik yapısında özel bir yeri olan ve bölgesini aşan bir sanayi gelişmesi gösteren Akdeniz Bölgesini kapsayan bu çalışma, sanayileşme süreci içinde yaşanmış bir döneme ait sayısal bilgilerden üretilmiş sonuçları ve önerilen yöntemi ile, gelecek yıllarda bu bölgede yapılacak araştırmalar veya benzer çalışmalar için yararlanılabilecek nitelikte olması amaçlanmıştır.
Kapadokya'da yer altı yerleşmelerinin yer seçimi-oluşumu-günümüzde planlamaya etkisi, Kaymaklı ve Derinkuyu örnekleri

Bu çalışmada; koruma olgusu ile beraber Kapadokya Bölgesindeki yeraltı şehirlerinin nasıl oluştuğu, ne amaçla kullanıldığı, birbiri arasındaki mesafenin nedeni, geçmişşten günümüze gelen bu yerleşmelerin günümüzde planlamaya etkilerinin ortaya konulması amaçlanmıştır. Günümüz planlamasına etkisinin daha somut olarak ortaya konulabilmesi amacıyla koruma amaçlı imar planı ile yeraltı şehri çevresine ait çevre düzenleme projesi bulunan fakat henüz tamamlanamayan bir ilçe ve bir beldenin planlama, planı uygulama ve diğer yapılaşmaya ilişkin sorunları araştırılmıştır. Elde edilen verilere göre, koruma olgusunun Kapadokya Bölgesi için kaçınılmaz olduğu, ancak korumanın tam ve etkin olabilmesi için farklı özelliklere sahip olan bölgeler için ayrı ayrı koruma stratejilerinin oluşturulmasının gerekliliği anlaşılmıştır. Yeraltı şehirlerini barındıran yerleşmelerin planlanması koruma stratejileri bağlamında detaylı olarak yapılması ve alanın sadece yer üstü ya da yeraltı değil bir bütün olarak ele alınmasının gerekliliği belirlenmiştir.
Katı atık yönetiminde coğrafi bilgi sistemleri kullanımı Bozüyük kent merkezi yer seçimi örneklemi

Bu çalışmada, Coğrafi Bilgi Sistemleri ve Çok Kriterli Karar Verme Yöntemlerinden Analitik Hiyerarşi Yöntemi kullanılarak, Bozüyük kent merkezi için katı atık depolama sahasının, çeşitli kriterlerle seçilmesi amaçlanmıştır. Katı atık kontrol yönetmeliği ve belediye yönetmeliğinin ilgili maddeleri ile daha önce yapılan konuyla ilgili çalışmalarda kullanılan kriterler ve çalışma alanının mevcut durumu dikkate alınarak analizler yapılmıştır. Analiz çalışmasında on adet veri katmanından faydalanılmıştır. Bu katmanlar; yerleşim alanına uzaklık, nüfus yoğunluğu, jeoloji, yüzey sularına uzaklık, arazi kullanımı, eğim, karayollarına uzaklık, ulaşım alanlarına uzaklık ve taşıma mesafesi ile yol durumu olarak belirlenmiştir. Bu katmanlardan yararlanarak yapılan analiz sonucunda, çalışma bölgesinin kentsel katı atık depolama ve imha alanları için uygunluklarını gösteren sonuç haritası üretilmiştir. Bu çalışmada ÇKKV yöntemlerindenAHY kullanılarak sonuca nasıl ulaşıldığı, yöntemin nasıl kullanıldığı ve sonucun faydaları anlatılmaya çalışılmıştır. Bu yöntemin, farklı alanlarda da kullanılabilir olduğu gösterilmeye çalışılacaktır. Örneğin, hastane, havaalanı veya itfaiye istasyonu için uygun yer seçiminin bu yöntemleanlaşılabilir olduğu rahatlıkla görülebilecektir. AHY'ninuygulama şekli şöyledir. Çalışmadaki kriterlerden, yüzey sularına uzaklık kriteri ele alındığında, katı atık depolama alanlarının su kirliliği kontrol yönetmeliğine göre, içme-kullanma sularına yakın olmaması gerektiği vurgulanmaktadır. Atık toplama alanı mümkün olduğunca yüzey sularına uzak olmalıdır. Uzak noktaya en yüksek puanı verip, en yakın noktayada en düşük puan verildiğinde çoklu kriterlerden bir tanesi oluşmuş olacak ve diğerleriyle aynı şekilde birleştirilip sonuca ulaşılacaktır.
Güncel durum ve uygulamaları üzerinden 5366 sayılı Yasa: Tarihi Yarımada örneği

Kentler, yaşayan ve dönüşen sistemlerdir. Kentler; politik, sosyal, ekonomik, fiziksel koşulları kapsamında ihtiyaca ve/veya belli yönlendirmelere bağlı olarak yenilenme ve dönüşüm süreçlerinden geçerler. İstanbul da farklı dönemlerde, farklı niteliklerde olmak üzere sürekli bir değişim içerisinde olmuştur. Yenikapı kazılarıyla tarihi 8500 yıl öncesine dayandığı belgelenen İstanbul; coğrafi konumu, doğası, tarihi ve kültürel zenginlikleri, turizm potansiyeli ile ayrıcalıklı bir yere sahiptir. Bununla beraber kent; ekonomik etkinliği, nüfus yoğunluğu ve sosyal yapısından kaynaklanan sorunlar ile deprem riski, yetersiz donatı alanları, eskime-köhneme gibi pek çok fiziksel problemi de bünyesinde barındırmaktadır. Tanımlanan tüm olumlu/olumsuz özellikleri itibari ile İstanbul'un en iyi temsili şüphesiz ki Tarihi Yarımada'da görülür. Tarihi Yarımada; sit alanı olması, çeşitli düzenleme yaklaşımlarının gözlemlenmesine imkan vermesi, önemli kentsel yenileme uygulamalarına ev sahipliği yapması dolayısıyla bu çalışmanın altlığı olarak, ortaya koyacağı örnek zenginliği açısından, özellikle seçilmiştir. Bu çalışmada; ülkemizde 2005 yılında kabul edilen '5366 sayılı Yenileme Yasası' kapsamında, Tarihi Yarımada'da yürütülen kentsel yenileme uygulamalarının 2005 yılından günümüze kadar olan süreçteki fotoğrafı çekilmiştir. Çalışmanın ilk bölümünde; tez için kaynakça oluşturmak ve tezin içeriğini zenginleştirmek amacıyla yapılan araştırmalar literatür özeti ile aktarılmış, daha sonra tezin amacı ve hipotezi ortaya konmuştur. İkinci bölümde; 'kentsel yenileme', içerdiği çeşitli kavramlar ile birlikte tanımlanmış, farklı kentsel müdahale yöntemleri hakkında bilgi verilmiş ve yenileme olgusunun Amerika, Avrupa ve Türkiye'deki tarihsel gelişimi ortaya konmuştur. Tezin inceleme konusu olan '5366 sayılı Yenileme Yasası'nın yürürlüğe girdiği 2005 yılı, çalışmada öncesi ve sonrasını belirtecek şekilde referans tarihi olarak ele alınmıştır. Buradan hareketle üçüncü bölümde de; 2005 yılı ve öncesindeki kentsel yenileme uygulamalarının yasal altlıkları aktarılmış, 2005 yılı sonrasındaki süreçte ise 5366 sayılı Yasa ve diğer düzenlemelerde yapılan değişiklilerin bu yasayı nasıl etkilediği incelenmiştir. Dördüncü bölümde; yurtdışı ve Tarihi Yarımada'da devam eden ve/veya tamamlanmış kentsel yenileme çalışmaları incelenmiştir. Ele alınan yenileme uygulamalarından tamamlanmış olanları; 'amaç/hedefler, proje alanı, planlama, aktörler, katılım, finans, uygulama' olarak yedi farklı başlıkta çalışılarak daha detaylı incelenmiştir. Beşinci bölüm olan sonuç kısmında ise; yurtdışı örneklerinde ve Tarihi Yarımada'daki kentsel yenileme çalışmalarında tespit edilen sorunlar ve bunlara yönelik çözüm önerileri ortaya konmuştur.
Lüks konutlarda satış fiyatını etkileyen faktörlerin incelenmesi: İstanbul örneği

Bu çalışmada, lüks konut projelerinin geliştirilmesi sürecinde hedef kitlenin dikkatini çeken faktörlerin neler olduğu ve bu faktörleri çalışmalarında başarılı bir şekilde uygulayan projeleri incelenmiştir ve seçilen konut projelerinde dönemsel olarak bu ölçütlerin nasıl değiştiği ve donatıların fiyatı nasıl etkilediği, İstanbul piyasasında ayrıntılı olarak incelenmiş ve örnekler verilmiştir. Bu çalışma, günümüzde bütün dünyada önem kazanan iki gelişmenin sınırladığı bir alanda ortaya çıkan bazı değişmeleri belirlemek ve bunlar hakkında bilgi vermek amacına yönelmiştir. Bunlardan birincisi, toplumsal değişime de bağlı olarak konut anlayışında meydana gelen gelişme, ikinci gelişme ise bina tasarlaması metotlarının değişimidir.
Kentsel ve bölgesel ulaşımın mekansal gelişmelere etkisi, TR32 altbölgesi ve Denizli örneği

Ulaşım sistemlerinin farklı ölçek ve alanlardaki etkinliği planlama açısından yadsınamaz bir gerçektir. Ulaşım sistemleri, ülkesel ve yerel ölçekte mekansal ve sosyo-ekonomik gelişmelerden etkilenerek yeniden yapılandığı günümüz küresel gelişmelerinde en önemli rolü üstlenmektedir. Bölgesel ve kentsel ulaşım yapısı, sistemleri ve politikaları ülkesel ölçekten yaya ulaşımına kadar özenle planlanması/ tasarlanması gereken bir ihtiyaçtır. Günümüzde alternatif ulaşım sistemleri olarak karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolu ulaşım sistemleri yenilikçi teknolojik gelişmelerle birlikte kompakt bir şekilde kullanılmaktadır. Çalışmada bölgesel ve kentsel gelişmeler ve planlama süreçlerinde yapılacak olan yatırımların ulaşım altyapısı ile ilişkisinin önemi irdelenmiştir. Tez çalışması kapsamında Denizli-Aydın-Muğla bölgesi ve Denizli ili Alt bölgesi çalışma alanı olarak belirlenmiştir. Ülke içerisinde sanayi, turizm ve tarımsal faaliyetlerin bulunduğu İstatistiki Bölge Birimleri Sınıflaması'na Göre Düzey 2 Bölgelerinden biri olan TR32 Aydın Alt bölgesi farklı yapılardaki özellikleri ve gelişmeleri ile ulaşım sistemleri üzerindeki etkilerinin hem bölgeye hem de birbirleri ile olan etkileşimleri değerlendirilmiş ve bu kapsamda ulaşım planlamasının kentsel gelişme ile olan etkileşiminin Denizli İli örnek alanı üzerinden tartışılmıştır. Çalışma alanı bütününde yapılan olan araştırma ve değerlendirmeler ile bölgesel ve kentsel ulaşım planlamasını eleştirel bir bakış açısıyla değerlendirilmiştir.
Sayısal ortamda oluşturulan kentsel tasarım yaklaşımları

Günümüzde, nüfusu hızla büyüyen, sınırları genişleyen, yapı yoğunluğu ve kullanıcı sayısı artan kentlerin mekansal sorunlarına cevap verecek çözümler gecikmektedir. Bu gecikme, kentsel gelişim ile kentsel büyüme arasındaki farkı belirginleştirmektedir. Dolayısıyla konvansiyonel kentsel tasarım yaklaşımının gelecek kent söylemi içerisinde geçerliliğini ne denli koruyabileceği ya da nasıl değişikliğe uğrayacağı merak konusudur. Günümüzde mimari tasarım yöntemleri gelişmektedir. Bilgisayarın mimari üretim ve tasarım sürecine dahil olması, tasarımcıyı, konvansiyonel tasarım yöntemlerinden çok, farklı tasarım yöntemlerini deneyimlemeye yönlendirmektedir. Bu durum, üretim ve tasarım ürünlerinin zenginleşmesine olanak sağlamaktadır. Ayrıca uzmanlaşma kavramı ve disiplinler arası çalışma, kentsel tasarım alanında kendine yer edinmektedir. Bu bağlamda, sayısal ortamda oluşturulmuş tasarım araçlarının kentsel tasarım sürecine entegrasyonunun bir sonucu olarak değerlendirilebilir. Sayısal ortamda oluşturulmuş tasarım yaklaşımları içinde; potansiyelleri, tanımlı yapısı, diğer yaklaşımlarla olan ilişkisi ile dikkat çeken parametrik tasarım kavramı incelenmiştir. Bileşenleri olan değişkenler, kısıtlamalar ve varyasyonlar, sonrasında ise parametrik düşünme sisteminin gerektirdiği yetiler vurgulanmıştır. Matematiksel, soyut ve algoritmik düşünme sistemleri, parametrik düşünme sistemini kavramak ve özümsemek adına önemlidir. Sayısal ortamda oluşturulan kentsel tasarım yaklaşımları, günümüz ve gelecekteki kullanıcı ihtiyaçları doğrultusunda etkin bir tasarım modeli olmalıdır. Kentsel tasarım bağlamında farklı uygulama alanlarında karşımıza çıkan sayısal ortamda oluşturulmuş tasarım yöntemleri örneklerinde, söz konusu ihtiyaca dair ipuçları aranmıştır.
Kentsel tasarım proje süreçlerinin katılımcı yaklaşım ile yönetimi: İstanbul metropoliten planlama ve kentsel tasarım merkezi örneği

Bu çalışmada, son beş yılda İstanbul kentinde süregelen planlama pratiklerinde önemli bir kırılma noktası yaratan, deneyim kazanma ve bu süreçte karşılıklı öğrenme olanakları sunan İMP'nin geliştirdiği model ve İstanbul'un mekansal değişimindeki rolü, kentsel tasarım proje süreçlerindeki katılımlı yaklaşımlar üzerinden sınanmaktadır. Bu bağlamda kentsel planlama yazını stratejik mekansal planlama ve kentsel tasarım projeleri çerçevesinde incelemekte; geliştirilen araştırma tasarımı ile kentsel tasarım projeleri ve İMP'nin organizasyon yapısı üzerindeki genel algı çözümlemesi yapılmıştır. Elde edilen bulgular neticesinde İMP'de kurulan modelin bu konuda isteklilik ve çaba olmasına rağmen kuruluş amaçlarına erişmediği anlaşılmaktadır. Kentsel tasarım çalışmalarında katılımcı yaklaşımların yeterince geliştirilemediği, modelde öngörülen aktörlerin sınırlı katılımı gerçekleştiği, merkezi yönetim ve halkın katılımı eksik kaldığı, proje süreçlerinin hangi yöntemlerle ve örgütlenmelerle şekilleneceği ve nasıl uygulama düzeyine taşınacağı netleştirilemediği görülmektedir.
İran'da kentleşmeyle birlikte tarihsel dokunun korunması üzerine bir yöntem önerisi

Son yıllarda tarihi çevre koruma konusu dünyada giderek artan bir önem verilmektedir. Bunda tarihi, mimari mirasın bir kültür devamlılığı ve tarihin gerçek konusu olarak gelecek nesillere aktarılması, amacının yanı sıra, mevcut bir yapı potansiyelinin değerlendirilmesi fikri de önemli rol oynamaktadır. Endüstri devrimi ile ortaya çıkan kentlerdeki artı nüfus, teknoloji ve alan patlamalarının sonucunda toplumsal değişim hızlanmıştır. Özellikle kentlerin eski kesimlerinde ya da tarihsel dokuları oluşturan mekanlarda köklü dönüşümlerin toplumsal ve mekansal boyutlarının saptanması ile tarihsel dokunun, tarihi çevreyi bozmadan kentle bütünleşecek bir biçimde düzenlenmesi amaçlanmıştır. Üç bölümden oluşan bu denemenin birinci bölümünde, teze adını veren İran kentlerinde, kentleşmenin tüm evrimleri gözden geçirilip bu kentler sosyo-ekonomik ve fiziki açıdan incelenmiştir. Birinci Bölümde; Sanayileşme süreci ve. sanayileşme döneminden önceki yapı değişimleri sosyoekonomik ve fiziksel çevre özellikleri açısından irdelenmiştir. Ayrıca iran'ın genel yapısını etkileyen İslamiyet esas alınarak değişimleri belirleme açısından 'İslamiyetten Önce', 'İslamiyetten Sonra' olarak iki başlık altında incelenmiştir. İkinci Bölümde; Tahran kentinin, ülke ve bölgesindeki yeri, ülkedeki kentleşme hareketleri yeri incelenerek Tahran kentinin toplumsal, ekonomik ve fiziksel yapı çözümlemesi, makro ölçekten mikro ölçeğe inilerek yapılmıştır. Kente ve kale içi tarihi yerleşim dokusuna ülke ve bölge ölçeğinden girdi oluşturacak veriler saptanmış, ayrıntılı bir biçimde incelenen bölge ve kentin gelişme eğilimleri gözden geçirilerek, daha sonra yapılacak planlamalara girdi olabilecek bilgiler belirlenmeye çalışılmıştır. Üçüncü bölümde; tezin sonuçlan tartışılmış ve saptanan sorunlara önce örnek alan için, daha sonra da İran genelinde öneri ve varsayımlar incelenmiştir.
Towards the determinetion of Urban identity: A cade study in Çeşme

Bir kentin kimliğinin uzun bir zaman dilimi içinde ve coğrafyası, kültürü, mimarisi, gelenekleri, yaşam biçimi yani tüm genetik yapısı ile birlikte oluştuğunu ve kente biçim verdiğini söyleyebiliriz. Ancak dünyada ve özellikle ülkemizde kent kimliğini olumsuz yönde etkileyen toplumun sosyal ve ekonomik kimlik yapısının hızlı değişimi, mimari akımlardaki değişiklikler, gelişmekte olan ülkeler üzerinde etkileştirilen küresel politikaların ve benzeri tüm etmenlerin sonucunda, birçok yerde artık kentlerin kimliğinden değil, kimliksizliğinden söz edilmektedir. Bu çalışmada, ilk bölümde kentsel kimlik tanımına kavramsal açıdan yaklaşılacak, dünyadan ve Türkiye'den kentsel kimlik örneklemeleri yapılacak, korumacılık ile bağlantısı irdelenecektir. İkinci bölümde, Kimlik ve Koruma konusunda örnekler ve uygulamalar ele alınacaktır. Üçüncü bölümde, Çeşme şehrinin kentsel kimliğinin tanımlanmasına yönelik çalışmalar ortaya konacak, kimlik öğelerinin saptanmasına çalışılacaktır. Bu bölümde ayrıca Çeşme kent merkezinde yer alan korunacak sokaklar kapsamındaki İnkılap caddesi başta olmak üzere, kitle tespitleri, sokak siluetleri üzerinde öneri çalışmalar sergilenecektir. Dördüncü bölümde ise, Çeşme şehrinin tüm yapılaşması için geçerli olmak üzere bir 'Tasarım Rehberi' oluşturulmasına yönelik çalışmalara katkı konacaktır. Bu çalışma, kent kimliği gibi derin bir konuda yapılan ancak bir sondaj çalışması olarak değerlendirilmeli ve kent kimliği konusunda tez sahibinin bir başlangıç çalışması olduğu bilinmelidir. Buna ilave olarak, yazı dili ve anlatımlar basit tutularak, toplumun konuya ilgi duyacak çok geniş bir kesimine hitap edebileceği varsayılmıştır.
Toplum temelli kentsel dönüşümde sivil toplum kuruluşlarının rolü: İstanbul örneği

Kentsel alanlarda zaman içerisinde işlevsizleşen ve yıpranma gösteren bölgelerin yenilenmesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu alanların yenilenmesi ihtiyacı, fiziksel çevre niteliklerine doğrudan vurgu yapıyor olmasıyla beraber; temelinde bir takım sosyo ekonomik bileşenleri de içermesi gerekli bir süreci kapsamaktadır. Karar alıcılara önemli sorumluluk ve görevler yükleyen uygulamarda devletin rolü; sağlayıcı rolden, düzenleyici, yapabilir role tarihsel olarak yaşanan küresel ve yerel gelişmelere paralel değişkenlik göstermiştir. Devletin değişen rolü ile birlikte, bireysel söz sahipliliğinden, toplumsal örgütlülük bilincine önemli bir geçiş yaşanmış, bu da sivil toplum denilen kavramın ortaya çıkışı ve evrilmesi sürecini tetiklemiştir. Devletin ve sivil toplumun değişen rolleri yanında toplumsal olarak değişmeyen tek olgu ise; kamu yararıdır. Zaman içerisinde kamu yararının gerçekleştirilebilme olanağının yüksek olduğu politika, söylev ve uygulamalar gelişmiş batılı ülkelerden başlayarak, gelişmekte olan ülkelere doğru yayılma göstermiştir. Dünya gündeminde gerçekleşen pek çok önemli faaliyette olduğu gibi, kentsel uygulamalarda da farklı aktör gruplarının karar alma süreçlerine dahil olduğu uygulamalar ivme kazanmıştır. Tüm bu aktörleri etkin bir biçimde sürece dahil eden bu uygulamalar da toplum temelli olarak ifade edilmektedir. Günümüzde kentsel alanlara müdahalenin temel araçlarından kentsel dönüşüm uygulamaları, gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler arasında farklılıklar göstermektedir. Ülkemiz özelinde uygulanan kentsel dönüşüm faaliyetlerinin, toplum temelli olma iddiası mevcuttur. Bu noktada, uygulamaların katkılarının topluma yayılması, kamu yararının gerçekleştirilmesi, paydaşların haklarının korunması gibi önemli görevler üstlenen sivil toplum kuruluşlarına önemli görevler düşmektedir. Çalışmanın amacı; ülkemizde toplum temelli olma iddiasındaki kentsel dönüşüm faaliyetlerinin, sivil toplum kuruluşlarının bilgi, algı düzeylerinin araştırılması ve kendi içlerinde ve diğer aktör grupları ile ilişkilerinin incelenmesi sonucu işlerlikleri üzerinden toplum temelli niteliğin araştırılmasıdır. Çalışma ülkemizde İstanbul örneği üzerinden, kentsel dönüşüm faaliyetlerinde belirlenen ilgili sivil toplum kuruluşlarının faaliyetleri, organizasyonel nitelikleri ve diğer aktör grupları ile iletişimleri ile ilgili bir takım detaylı bilgi edinmemizi sağlayacaktır.