turkish-nlp-suite/AkademikDerlem huggingface dataset:
Kahramanmaraş'ın şehirsel gelişiminin coğrafi bilgi sistemleri yönetimiyle incelenmesi

Çalışma alanımız olan Kahraman Maraş şehri, Akdeniz Bölgesi, Adana Bölümü'nün kuzeydoğusunda yer almaktadır. Çalışma Alanı Akdeniz, Doğu Anadolu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin birbirine en çok yaklaştığı alanda yerdedir. Çalışma Alanı, üç bölgenin kavşak noktasında yer alması nedeni ile fiziki ve beşeri coğrafya şartları bakımından geçiş özelliği gösterir. Nüfusu 300 .000'i geçen Kahraman Maraş şehrinde şimdiye kadar coğrafyanın prensip ve metotlarına göre araştırma yapılsa da Coğrafi Bilgi Sistemleri ile ilişkilendirilmiş bir çalışma yapılmamıştır. Nüfusu hızla artan ve ekonomik bakımdan büyük gelişme gösteren şehirde doğal ve beşeri kaynakların potansiyelleri belirlenmeli ve bunların rasyonel kullanımı sağlanmalıdır. Kahraman Maraş tarihi itibariyle eski bir şehir olup tarihsel süreç içerisinde gelişimini sürdürmüştür. Son dönemde ise sanayileşme sürecine girilmesi ve köyden şehre göçler neticesinde şehir; nüfus, sosyo-ekonomik yapı, şehirsel mekanın kullanım durumu vb. gibi durumlar bakımından hızlı bir değişime uğramıştır. İşte bu değişimin sebepleri, sonuçları ve ileriye dönük olarak nasıl bir değişimin yaşanacağı gibi sorular coğrafyacıların üzerinde kafa yormaları gereken önemli sorulardır. Hızlı bir değişim beraberinde bir takım sorunları da beraberinde getirmiş şehrin mevcut altyapısı bu değişime cevap verememiştir. Çalışmada Kahraman Maraş'taki tarihi eserler, arşiv belgeleri, hava fotoğrafları, imar planı, anket çalışmaları, yerel gazeteler vb. gibi kaynaklar ışığında şehrin başlıca alansal değişiminde etkili olan doğal ve beşeri faktörler dikkate alınarak, gelişim evreleri tespit edilmiştir. Başlangıçta Kahraman Maraş'ın bulunduğu yerde ilk kuruluşunda etkili olan doğal ve beşeri coğrafi şartlar üzerinde durulmuş, ardından günümüze kadar geçirdiği dönemlerdeki coğrafyası ele alınmıştır. Bu ortaya konulurken şehir ve çevresinde etkili olan doğal ve beşeri olaylar anlatılmaktan ziyade, bu olaylara şehrin gelişimini etkilediği ölçekte ve tarihi kaynakların imkan verdiği ölçüde değinilmiştir. Bu çalışmada kullanılan Coğrafi Bilgi Sistemlerinin bu tür çalışmalarda kullanımının az olmasından dolayı Bilgi Sistemi ve Coğrafi Bilgi Sistemleri kavramlarının kısa bir açıklamasının yapılmıştır.
Gediz Havzasında yağış ve sıcaklık trendleri ile akarsu akımları arasındaki ilişkilerin incelenmesi

İklimde meydana gelen değişimler son zamanlarda görülen en önemli sorunlarından birisidir. Gediz Havzasında meydana gelen iklim değişikliğinin akarsu akımı üzerindeki etkisini belirlemek amacıyla iklim ve akım verilerine çeşitli istatistik testleri, regresyon analizi, Mann-Kendall trend analizi uygulanmıştır. Oluşturulan regresyon modellerine göre maksimum ve toplam yağışlarda kış mevsiminde önemli ölçüde azalma bulunmuştur. Ancak Mann-Kendall trend analizine göre sadece Gediz kış mevsiminde anlamlı bulunmuştur. Sıcaklıklarda meydana gelen değişim ise daha belirgindir. Maksimum sıcaklıkların en fazla artış gösterdiği istasyon Gediz'dir. Mann-Kendall trend analizine göre minimum sıcaklıklarda yaz mevsiminde anlamlı artışlar hesaplanmıştır. Ortalama sıcaklık değerleri ise istasyonların tümünde artış göstermiştir. Yağışlarda ortaya çıkan değişimin akım üzerinde etkili olduğu bulunmuştur. İnceleme alanında sıcaklıklardaki artışa, yağışlardaki azalmaya bağlı olarak akım değerlerinde anlamlı azalma trendleri tespit edilmiştir.
Rusya'dan Antalya'ya ulusaşırı göç ve bu göçün sosyo-mekansal sonuçları

Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği'nin dağılması, Sarp Sınır Kapısı'nın açılması, turizmin geliştirilmesine yönelik politikalar ve Bağımsız Devletler Topluluğu'na üye ülkelerle ilişkilerin artmasının bir sonucu olarak, Rusya'dan Türkiye'ye göçler hızlı bir biçimde artmıştır. Rusya'dan Türkiye'ye göç edenlerin Antalya'da yoğun olarak yaşadıkları bilinmektedir. Rusya'dan Antalya'ya göç edenlerin profillerinin ortaya konması; göç etme nedenlerinin anlaşılması; Rus yerleşimcilerin kent içi mekan kullanımlarının belirlenmesi ve Antalya'da meydana getirdikleri sosyo-mekansal etkilerin saptanması amacıyla yapılan bu çalışmada 114 tane Rus yerleşimciye erişilmiş ve anket uygulaması gerçekleştirilmiştir. Çoğunlukla genç kadınların gerçekleştirdiği bu göçlerin, hem ekonomik hem de sosyal sebepleri vardır. Ruslar yoğun olarak turizm sektöründe çalışmaktadırlar. Rusların kentte kullandıkları alanlar sınırlıdır ve göçmen niteliklerine göre kent içi mekan kullanımı farklılaşmaktadır. Ruslar, Antalya'da gittikçe artan bir şekilde mekansal değişiklikler meydana getirmektedirler.
Arsuz- Dörtyol arasında kıyı alanlarının kullanımı ve problemleri

Kıyı alanları deniz ve kara ortamlarının iç içe olduğu etkileşim sahalarıdır. Ekoloji, ekonomi ve güvenlik açısından önemli alanlardır. Türkiye üç tarafı denizlerle çevrili bir ülke olup sınırlarının yaklaşık % 73'ü kıyılardan oluşmaktadır. Son dönemlerde turizm ve sanayinin gelişmesi ile birlikte kıyılar yoğun bir şekilde kullanılmaya başlanmıştır. Bunun sonucunda kıyı kullanımı ile ilgili birçok problem ortaya çıkmaktadır. Bu çalışmanın amacı Arsuz-Dörtyol arasındaki kıyı alanının genel jeomorfolojik özelliklerini ortaya koymak ve kıyı kullanımını incelemektir. Çalışmada kıyı kullanımında ortaya çıkan problemler tespit edilerek çözüm yolları sunulmaktadır. Kıyı mevzuatı, kıyı kullanımının mevzuata göre uygunluğu ve çalışma alanında mevcut arazi kullanımı değerlendirilmektedir. Çalışmada, ilgili kurum ve kuruluşlarda temin edilen veriler Coğrafi Bilgi Sistemleri ortamında analiz edilmektedir. Çalışma alanına ait uydu görüntüleri kullanılarak kıyı kullanımının zaman içerisindeki değişimi irdelenmektedir. Ayrıca arazi çalışmaları ile kıyı alanında arazi kullanımı ve problemler yerinde gözlenerek ortaya konulmaktadır. Çalışma sonucunda, temel anlamda iki problem gözlenmektedir. Birincisi kıyı kenar çizgisi belirlemede yaşanan problemler, ikincisi ise kıyının kullanımı ile ilgili problemler. Çalışmada tespit edilen problemlere çözüm önerileri sunulmaktadır.
Yerel ve mekansal dinamiklerin turizm temelli girişimcilik üzerine etkileri: Marmaris yerleşmesindeki girişimcilik yapısı ve girişimciliği etkileyen faktörlerin çözümlemesi

Ekonomik gelişmenin temel araçlarından birisi olan girişimcilik yerel dinamiklerin turizm gelişimine etkileri bağlamında yerel-bölgesel planlama-kalkınma alanındaki çalışmalara da konu edilmiştir. Turizm girişimciliği başlangıçta alternatif turizm gelişimine sahne olan 'niş turizm merkezlerindeki orta ve küçük ölçekli işletmelere' yönelik çalışmalarla ortaya konulmuş, kitle turizmi gelişimine sahne olan destinasyonlarda 'yerel dinamiklerin ortaya çıkardığı turizm girişimciliği yapısının' incelenmesine yönelik yeterli araştırma yapılmamıştır. Bu bağlamda, tezin çalışma konusunu 'turizm girişimciliğinde yerel dinamiklerinin çözümlenmesi' oluşturmaktadır. Marmaris yerleşmesi, yerel girişimcilikle turizm gelişiminin başladığı yerler arasında öne çıkan bir turizm merkezi olmasıyla çalışma alanı olarak seçilmiştir. Tez kapsamında Marmaris'te sektörün başlangıç aşamasında turizm girişimciliğinin yapısı ve süreç içinde geçirdiği dönüşümler ile bu dönüşüme etki eden faktörler incelenmiştir. Tezin yöntemini derinlemesine görüşme, yarı yapılandırılmış iki aşamalı anket uygulaması ve tarihsel-mekansal çözümleme oluşturmaktadır. Başlangıçta, turizmin önemli gelir getirici sektör olarak ortaya çıkmasıyla oluşan fırsatları değerlendirmek amacıyla 'ihtiyaç girişimciliği' olarak başlayan turizm girişimciliği, süreç içinde Marmaris dışından gelen yatırımcıların kitle turizmine yönelik yatak kapasitesini arttırma ve kar hedefiyle yaptıkları yatırımlarla 'büyüme hedefli girişimciliğe' dönüşmüştür. Ekonomik gelişme açısından, turistik yatak sayısının artışı, işletme ölçeklerinin büyümesi, konaklama ve servis kalitesinin artışı göz önünde bulundurularak başarılı olarak değerlendirilebilecek dönüşüm süreci, çalışma kapsamında yerel-özgün turizm değerlerinin azalması ve hatta yok olmaya yüz tutması ve mekanın kimliksizleşmesi yönleriyle eleştirilmiştir. Turizme kaynak oluşturan yerel, özgün mekansal-sosyo-ekonomik ve kültürel değerlerin korunması-sürdürülebilirliği için 'yerel girişimcilerin, küçük ölçekli, özgün değerleri temsil eden ve sürdüren işletmelerin' yeni/farklı politikalarla desteklenmesinin gerekliliği ortaya çıkarılmıştır
Ulaşım coğrafyası açısından bir araştırma: Giresun Limanı ve hinterlandı

Yüksek Lisans Tezi olarak hazırladığımız bu araştırmanın konusu, Giresun Limanı ve hinterlandının, ulaşım coğrafyası bilim alanının araştırma metodlanyla etüd edilmesi oluşturmaktadır. Adı geçen liman, ülkemizin Karadeniz Bölgesfnin Doğu Karadeniz Bölümü kıyılarında yer alır. Genellikle boyuna yapılı kıyılar özelliğinde olan bu kıyılarımızda, liman kurulmasına elverişli doğal koylar oldukça azdır. Diğer taraftan, dağların kıyıya paralel uzanması, kıyı ile iç kesimler arasındaki bağlantının ancak belirli yerlerden sağlanmasını mümkün kılmaktadır. Giresun Dağlarfda. diğer Karadeniz dağlan gibi denize paralel uzanan, güç geçit veren dağlardır. Böyle olmakla birlikte, bu ilin yüzey şekilleri de iç bölgelerle bağlantı kurulmasını sağlayan bazı geçitlere imkan vermiştir. Ancak bu geçitler aracılığıyla iç kesimlere ulaşan yolların henüz standartları yüksek yollar haline getirilmemiş olması. Giresun Limanfnm hinterlandının dar olmasına yol açmıştır. Buna bağlı olarak da bu liman, daha çok yakın çevresine hizmet veren yerel bir liman olma özelliği taşımaktadır. Öte yandan adı geçen liman, bir açık deniz limanıdır. Özellikle karayel, yıldız ve poyraz gibi rüzgarların etkisi altında kalmaktadır. Bunun için. rüzgar ve fırtınalara karşı dalgakıranlarla korunmuştur. Eski bir tarihe sahip olan Giresun Limanı, tarih boyunca çeşitli devletlerin egemenliği altında kalmıştır. Rüzgara açık ve korumasız olmasına karşılık, çevrenin gereksinimlerini bir ölçüde karşılamakta idi. Limanın modem bir şekilde yapılarak hizmete girmesi 1959 yılına rastlar. Yükleme-boşaltma kapasitesi, genel olarak 300000 tondur. Giresun Limanı' mn, yük ve yolcu taşımacılığı olmak üzere iki ana işlevi vardır. Yük taşımacılığı da, ulusal ve uluslararası olarak üzere iki kışıma ayrılmaktadır. n Ulusal yük taşımacılığında, yüklemeden çok boşaltma yapılmaktadır. Uluslararası yük taşımacılığında ise genel olarak ihracat, imalattan daha fazladır. Limandan ihraç edilen ürünlerin başında findik, barit ve çinko-kurşun madenleri gelmektedir. İthal edilen ürünler arasında ise kimyevi maddeler, suni gübre, kömür, buğday, inşaat malzemesi, selüloz, makina araç ve gereçleri ilk sırayı alır. Öte yandan Giresun Limanı, sürekli olarak olmasa da, ülkemizin transit taşımacılık için kullanılan limanlan arasındadır. Bu ticaretin geliştirilmesi ve mevcut sorunların çözümlenmesi halinde, Giresun Limanı'nın yöre ve ülke ekonomisine çok daha yararlı olacağı kanaatindeyiz.
Levami'u'n-Nur

XVII. Yüzyıl'da yaşamış Osmanlı bilim dünyasının önemli simalarından biri olan Katib Çelebi, yazmış olduğu eserler ile asırlarca adından söz ettirmeyi başarmıştır. Bunlardan biri olan Levami'u'n-Nur fi-Zulmet-i Atlas Minor de onun bir tercüme / telif eseri olarak literatürde yerini almıştır. Günümüzde eserin yurt içinde ve yurt dışında ondan fazla nüshası bulunmaktadır. Aslen Felemenk bir coğrafyacı olan Gerardus Mercator'un meşhur Atlas Minor adlı Latince eserinin tercümesi olan Levami'u'n-Nur fi-Zulmet-i Atlas Minor, kıtaların genel tasnifine uygun olarak tarihi coğrafyadan bahsetmekte, aynı zamanda Avrupa'dan itibaren bütün dünya hakkında tarihi, coğrafi, siyasi, hukuki ve efsanevi bilgiler de içermektedir. Ayrıca ele alınan eserde, Mercator projeksiyonuna göre çizilmiş 148 adet haritanın Katib Çelebi tarafından kopya edilmiş örnekleri de yer almaktadır. Levami'u'n-Nur fi-Zulmet-i Atlas Minor, Katib Çelebi'nin meşhur Cihannüma adlı eserinde kaynak olarak kullanılmak amacıyla tercüme edilmiştir. Bu bağlamda, Cihannüma'nın yeni bir tertib üzere ikinci kez kaleme alınması sırasında özellikle Avrupa kısımlarında temel kaynak olarak kullanılmıştır. Avrupa'daki coğrafi gelişmelerin Osmanlı'ya aktarılması konusunda önemli bir araç olan eserde Latince'den tercüme edilmiş metinlerin yanı sıra Katib Çelebi'nin yorum ve eleştirileri de geniş yer tutmaktadır. Günümüz literatürüne kazandırılmak amacıyla Levami'u'n-Nur fi-Zulmeti Atlas Minor'ün nüshaları araştırılarak incelenmiş ve eserin müellif hattı olan Nuruosmaniye nüshası transkribe edilmiştir. Eser içeriğinin anlaşılması ve tercümenin sıhhatinin sağlanması amacıyla Latince Atlas Minor ile birlikte incelenmiş ve Levami'u'n-Nur fi-Zulmeti Atlas Minor'ün önemi hem dönemi hem de sonraki coğrafya çalışmaları açısından değerlendirilmiştir. Ayrıca eserin müellif ve mütercimlerine dair bilgiler kaleme alınmıştır.
Yapılandırmacı eğitim programına göre 9. sınıf coğrafya derslerinde etkinliklerin amacına ulaşma düzeyi hakkında coğrafya öğretmenlerinin görüşleri

Bu araştırmada Ortaöğretimde önemli bir yeri olan Coğrafya dersinin Yapılandırmacı eğitim programına göre 9. sınıf coğrafya derslerinde etkinliklerin amacına ulaşma düzeyi hakkında coğrafya öğretmenlerinin görüşlerinin neler olduğu anlaşılmaya çalışılmıştır. Dersin hedeflenen amaçlara ulaşması, program geliştirme ilkeleri, etkinliklerin etkili biçimde uygulanmasına bağlıdır. Programın her yönüyle yeterliliğinin saptanmasında, programların etkili uygulayıcıları olan öğretmenlerin görüşleri büyük önem taşımaktadır. Bu tanımdan hareketle çalışmanın amacı Ereğli ilçe merkezinde görev yapan Coğrafya öğretmenlerinin görüşlerini almak değerlendirerek analiz etmek ve programa katkı sağlamaktır. Araştırmada Survey modeli uygulanmıştır. Coğrafya dersi öğretmenlerinin, yapılandırmacı eğitim programına göre 9. sınıf coğrafya derslerinde etkinliklerin amacına ulaşma düzeyi hakkında coğrafya öğretmenlerinin görüşleri uygulanmak üzere anket formları hazırlanmıştır. Anket formlarının hazırlanmasında iki amaç tespit edilmiş, buna göre:a- Coğrafya dersi öğretmenlerinin yeni uygulanmakta olan program hakkındaki düşüncelerinden faydalanılarak etkinliklerin başarısını anlamakb-Ulaşılan bilgiler ile araştırmanın kuramsal kısmını desteklemekProgram konusunda genel görüş ve elde edilen sonuçlar özetlenirse, programın uygulanabilir olduğu fakat küçük çapta da olsa revize edilmesinin gerektiği şeklindedir. Etkinliklerin genellikle becerileri geliştirmede başarılı olduğunu yönündedir. Öğretmenler programın geliştirilmesi noktasında kendilerinin daha fazla katkıda bulunmasını istemektedir; program geliştirme ve uygulamadan önce etkin bir hizmet içi eğitim verilmesi gerektiği şeklindedir, ders saatlerinin yetersiz olduğu, kitapların hazırlanması ve programla ilgili öğretmen görüşlerinin alınması gerektiğini ve kılavuz kitapların oluşturularak dağıtılmasının son drece gerekli olduğu sonuçlarına araştırma neticesinde ulaşılmıştır.
Türkiye'de 1960-2010 döneminde oluşan sıcak hava dalgalarının klimatolojik ve meteorolojik analizi

Çalışmada, Türkiye genelinde Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü'nden sağlanan 65 istasyona ait 1960- 2010 yılları arasında yaz ve kış mevsimine ait günlük maksimum sıcaklık veri dizileri kullanıldı. Uzun kış dönemi ve uzun yaz dönemine ait günlük maksimum sıcaklıkların %95 ve %90 persantile eşit ve bu persantile değerlerinden yüksek gün sayıları belirlenmiştir. Ayrıca, 25 C ve 30 C'ye eşit ve daha yüksek günler hesaplanarak bunlara ait sıcak hava dalgalarının gösterdiği değişimler incelenmiştir. Türkiye genelinde maksimum kış sıcaklıklarında %95 persantil eşit ve daha yüksek sıcaklık gün sayılarında ve buna bağlı sıcak dalga sayılarında belirgin bir artış görülmezken; %90 persantil eşit ve daha yüksek sıcak gün sayılarında ve buna bağlı sıcak dalga sayılarında zayıf artış eğilimi görüldü. Yaz maksimum sıcaklıklarında %95 ve %90 persantile eşit ve daha yüksek sıcak gün sayılarının ve sıcak dalga sayılarındaki artış; istatistiksel açıdan anlamlıdır. 1960'lı yıllardan 1970'li yılların ortalarına kadar hem yaz hem de kış dönemi için belirgin bir değişiklik gözlenmezken; 1970'li yılların ikinci yarısından 2010 yılına kadar olan dönemde her iki dönem için istatistiksel olarak anlamlı artış eğilimleri egemen olmaktadır. Tropikal gün sayıları ve yaz günü sayıları içinde mevcut durum uyumludur. Yaz günü eşik değeri dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda, yaz günü sayılarındaki değişimin az olması veya azalma gözükmesi, tekrar eden eşik sıcaklık değerinden kaynaklanmaktadır. Uzun yaz dönemi maksimum sıcaklıklardaki en büyük artış Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde olurken, Akdeniz ve Kıyı Ege'deki artış dikkat çekicidir. Karadeniz Bölgesi'ndeki tropikal gün sayılarındaki artışlar dikkat çekicidir. Sıcak ekstremlerin yaşandığı gün sayılarının eğilimleri termik koşullarının Türkiye genelinde daha sıcak değerlere doğru kaydığını göstermektedir.
Berta Çayı havzasının fiziki coğrafyası

Jüri: 1- Yrd. Doç. Dr. Mustafa GİRGİN 2- Prof. Dr. Hayati DOĞANAY 3 -Doç. Dr. Ali UZUN 4 -Doç. Dr. Hakkı YAZICI 5 -Doç. Dr. Halil KOCA Bu tezin amacı, Berta Çayı Havzası'nın Fiziki Coğrafya özelliklerini coğrafi yöntemlerle ortaya koymaktır. Doğu Karadeniz Bölümü'ndeki Berta Çayı Havzası Artvin il sınırlan içindedir. Su bölümü esasma göre sınırlandırılan havzanın yüzölçümü, 1676 km2 olup, büyük akarsu kategorisindedir. Karadeniz Bölgesi ile Doğu Anadolu Bölgesi arasında bulunan söz konusu havza, birçok balomdan geçiş kuşağı durumundadır. Havzadaki yapısall ve morfolojik evrim; Jura ile başlar ve Holosen' e kadar uzanır. Üst Kretase, Eosen ve Pliyosen yaşlı volkanitlerle sınırlı volkano-sediment ara katkılı formasyonlar yaygındır. Morfolojik görünümde, Post Alpin tektonik rol oynamasına rağmen, birbiri ardına etkili olan morfoklimatik koşullar da önemlidir. Nemli Karadeniz iklimi ile Doğu Anadolu'nun karasal iklimi arasındaki Berta Çayı Havzası, meteorolojik parametreler göz önüne alındığında Karadeniz iklimine daha yakındır. Havzanın yıllık ortalama sıcaklığı 10 ,2 C iken, ortalama yağış miktarı ise 744 mm'dir. Çoruh Nehri su toplama alam içinde kalan Berta Çayı Havzası'nın sularını; Berta, Meydancık ve Şavşat Çayları drene etmektedir. Sözü edilen akarsular yıl boyunca akışlı olmasına karşın, rejimleri düzensizdir. Havzadaki toprak tipleri genetik sınıflandırmaya göre belirlenmiştir. Zonal toprak kategorisi içindeki kireçsiz kahverengi orman toprakları en yaygın toprak tipidir. İntrazonal ve azonal toprak gruplarının sınırlı olduğu havzada, Karagöl ve Göknar Deresi'nin yukarı çığırlarında yer yer podzolümsü kahverengi orman toprakları da vardır. Karadeniz Fitocoğrafya Bölgesi'nin Kolşik Alt Bölgesi sınırlan içindeki Berta Çayı Havzası, bitki örtüsü bakımından oldukça zengindir. Nitekim, Berta Çayı Havzası ile Karçal ve Yanlızçam Dağlan'nın yüksek kesimleri arasında beş bitki basamağı meydana gelmiştir. /
Türkiye buzullarındaki değişikliklerin uzaktan algılama ile belirlenmesi

Bu çalışmada Türkiye'nin güncel dağ buzullarından birkaçındaki alansal değişimler uzaktan algılama yöntemleri ile incelenmiştir. Türkiye'de güncel olarak buzullar Doğu Karadeniz Dağları'nda Kaçkar Dağı'nda, Güneydoğu Toroslar'da Buzul Dağı'nda ve iç kısımlardaki büyük volkan konileri üzerinde bulunur. Bunların içinde Erciyes Dağı'nı içeren uydu görüntülerinin karlı dönemde çekilmiş olması, Kaçkar Dağı'ndaki buzulların ise boyutlarının küçük olması ve dolayısıyla uydu görüntülerinden belirlenmesinin güçlüğü, her iki buzul bölgesinin bu çalışmanın kapsamı dışında kalmasına neden olmuştur. Dolayısıyla, Buzul, Süphan ve Ağrı Dağı buzullarındaki değişimler bu çalışmada incelenmiştir. Buna göre bütün buzul bölgelerindeki buzullarda alansal bir gerileme söz konusudur. Buzul Dağı buzullarının toplam alanının yarıdan fazlası son 30 yıl içerisinde yol olmuştur. Süphan Dağı'ndaki buzulların 3 /4'ü ve Ağrı Dağı takke buzulunun 1 /4'ü yine aynı dönem içerisinde erimiştir. Aynı buzul bölgelerinin yakınındaki 4 meteoroloji istasyonun yıllık maksimum, minimum ve ortalama sıcaklık verileri ile yıllık ve mevsimlik toplam yağışları incelenerek bu değişim açıklanmaya çalışılmıştır. Değerlendirmeler sonucunda genel olarak maksimum sıcaklıklarda önemli bir değişim yaşanmamakla beraber bazı istasyonlarda zayıf bir artış; bazı istasyonlarda ise zayıf bir azalış eğimli görülmektedir. Buna karşın, minimum sıcaklıklarda; özellikle de yaz minimum sıcaklıklarında önemli bir artış eğilimi belirlenmiştir. Bu artış buzulların bütçesi açısından negatif etki yapmıştır. Toplam yağışlardaki normalize değerlere bakıldığında ise belirli kurak ve nemli dönemler görülmekle beraber, bu dönemler anlamlı sonuçlar göstermemektedir.
Coğrafi bilgi sistemleri kullanarak konum tabanlı iş ve eleman arama uygulaması

Trafik ve ulaşım sorunu, günümüzde insanların çalışma hayatını olumsuz etkileyen faktörlerden biri olarak değerlendirilir. Trafikte geçen zaman, çalışanların işgücüne de olumsuz yansır ve iş verimini düşürür. Trafik ve ulaşım sorununa bağlı olarak çalışanların iş veriminin düşmemesi için insan kaynakları uygulamalarının bu faktörleri dikkate alması gerekmektedir. Mevcut uygulamalar Coğrafi Bilgi Sistemleri ile etkin bir şekilde entegre çalışmadığı için ilanlar mekansal ölçütler olmadan veya kısıtlı ölçütlerle, yazılı içerik olarak arama yapmaya olanak sağlar. Bu problemi çözmek için bu tez çalışmasında, iş arayan adayların ikamet adreslerine daha yakın konumlardaki ilanları değerlendirmesi veya işverenlerin işin konumuna daha yakın adayları tercih etmesi için çözüm sunmaya yönelik bir model uygulama geliştirilmiştir. Mevcutta kullanılan uygulamalara ek olarak Coğrafi Bilgi Sistemleri fonksiyonları daha etkin kullanılmaya çalışılmış ve ulaşım sorununu en aza indirgemek için bir çözüm sunmak hedeflenmiştir.