turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
এয়ার তিরিসের জামে মসজিদ

এয়ার তিরিসের জামে মসজিদ, রিয়াউ, ইন্দোনেশিয়ার একটি ঐতিহাসিক জামাতের মসজিদ। মসজিদটি পেরেক ছাড়া নির্মিত এবং রিয়াউ প্রদেশের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে বিবেচিত হওয়ার জন্য বিখ্যাত। মসজিদটি রিয়াউ প্রদেশের রাজধানী পেকানবারু থেকে ৫০ কিলোমিটার দূরে কাম্পার রিজেন্সির এয়ার তিরিস গ্রামে অবস্থিত। ২০০৪ সালের ডিক্রি নং এর ভিত্তিতে মসজিদটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের অবজেক্ট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। সংস্কৃতি ও পর্যটন মন্ত্রী আই গেদে আরধিকা কর্তৃক কেএম.১৩/পিডব্লিউ.০০৭/এমকেপি/২০০৪ গৃহীত হয়।

বর্ণনা 
এয়ার তিরিসের জামে মসজিদটি ১৯০১ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯০৪ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং এটি কাম্পার রিজেন্সির প্রাচীনতম মসজিদ। এটি মালয় এবং চীনা স্থাপত্য শৈলীর সংমিশ্রণে নির্মিত হয়েছিল, একটি পিরামিডের আকারে একটি তিন-স্তর বিশিষ্ট ছাদ। প্রথমে ছাদসহ পুরো ভবনটি কাঠের তৈরি করা হলেও আজ ছাদের বদলে টিনের ছাদ বসানো হয়েছে। বিল্ডিংটিতে ৪০টি কাঠের স্তম্ভ রয়েছে যা শুক্রবারের নামাজের জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম সংখ্যক ব্যক্তির প্রতীক। এটি শুধুমাত্র খুঁটি ব্যবহার করে এবং পেরেক ছাড়াই অনন্যভাবে তৈরি করা হয়েছে, এইভাবে সর্বনিম্ন খরচে নির্মিত।  

ভবনটি মূলত নদীর তীরে এয়ার তিরিস মার্কেটের একটি সাইট যা ১৮৮১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। স্থানীয় নেতা দাতুক ওংকু মুদো সোংকালের নেতৃত্বে এয়ার তিরিসের স্থানীয় জনগণ যৌথভাবে মসজিদটির নির্মাণ কাজ পরিচালনা করেন।  স্থপতি ছিলেন এইচ. বুরহানউদ্দিন এবং নির্মাণ কমিটি এয়ার তিরিস গ্রামের ২৪ জন উপজাতির নেতাদের জড়িত করেছিল।  ভবনটি মধ্য জাভার দেমাক মসজিদ থেকে অনুপ্রাণিত বলে জানা গেছে। ১০টি মহিষের কোরবানি দিয়ে মসজিদটি উদ্বোধন করা হয়।  

স্থানীয়দের বিশ্বাস ঐশ্বরিক শক্তি মসজিদটিকে রক্ষা করে। বলা হয় ডাচ ঔপনিবেশিক সরকার একবার মসজিদটিকে তেল দিয়ে পুড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু মসজিদটি অক্ষত ছিল।  ২০১৬ সালে, একটি ভয়াবহ বন্যা হয়েছিল, যার আশেপাশের এলাকা জলে তলিয়ে গিয়েছিল, কিন্তু মসজিদ প্রাঙ্গণে জল উঠেনি। মসজিদের অভ্যন্তরে বেশ কিছু নিদর্শন রয়েছে যা স্থানীয়রা ঐশ্বরিক শক্তি দ্বারা সমৃদ্ধ বলে বিশ্বাস করে, যার মধ্যে রয়েছে মসজিদের দুটি কাঠের স্তম্ভের পাশাপাশি একটি মহিষের মাথার আকারের একটি পবিত্র পাথর। 

মসজিদটি স্থানীয়দের কাছে একটি জনপ্রিয় গন্তব্য, বিশেষ করে ইসরা ও মিরাজ, মওলিদ নবী এবং ঈদুল ফিতরের ইসলামী ছুটির সময়। সম্প্রতি, অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটক বিশেষ করে মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুর থেকে স্থানটি পরিদর্শন করেন।

তথ্যসূত্র 

ইন্দোনেশিয়ার মসজিদ
১৯০১-এ সম্পন্ন মসজিদ
ফাতিহ মসজিদ, ট্রাবজন

ফাতিহ মসজিদ (, ) তুরস্কের ট্রাবজোন প্রদেশের ওরতাহিসার জেলার একটি মসজিদ । এটি মূলত বাইজেন্টাইন সময়ে পানাগিয়া ক্রিসোকেফালোস চার্চ  হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। ট্রেবিজন্ড দেখার জন্য ক্যাথলিকন এবং একটি মঠের জন্য একটি গির্জা উভয়ই কাজ করে। এটি ১০ম বা ১১শ শতকের কোন এক সময়ে নির্মিত হয়েছিল। ১৪৬১ সালে উসমানীয়দের শহর জয়ের পর, ভবনটি একটি মসজিদে পরিণত হয়। ফাতিহ মসজিদ অটোমান রচনা শিল্পের সবচেয়ে সুন্দর নমুনাও প্রদর্শন করে।

স্থাপত্য 

সেলিনা ব্যালান্স, যিনি ১৯৫৮ সালে ভবনটি অধ্যয়ন করেছিলেন, তিনি এটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছিলেন: "যদিও চরিত্রে দৃঢ়ভাবে বেসিলিকাল, এটির একটি গম্বুজ রয়েছে এবং এটি মেঝে থেকে খিলান পর্যন্ত উন্মুক্ত হয়ে উত্তর এবং দক্ষিণে বাইরের দেয়াল পর্যন্ত চলে যায়; আইলগুলি, নেভের মতো, ব্যারেল-ভল্টযুক্ত, পাঁজর সহ, তবে তাদের উপরে গ্যালারি রয়েছে, এমনকি পূর্ব উপসাগরের উপরেও যা ট্রান্সেপ্ট দ্বারা বাকি অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে: এবং নীচ তলায় আইল বেগুলির খিলানগুলি ডান-কোণে বিস্তৃত। নেভ এবং গ্যালারী।" তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে এটি অনেক ক্ষেত্রেই অস্বাভাবিক ছিল, বিশেষ করে যে ব্যাসিলিকাগুলিতে সাধারণত গ্যালারীযুক্ত আইল থাকে না - যেমনটি এটি করে - এবং মূল নর্থেক্সের বাইরে একটি নর্থেক্স থাকার কারণে।

ব্যালেন্স আরও উল্লেখ করেছেন যে "গির্জার যে কোনও অংশের তারিখ নির্ধারণ করা খুব কঠিন"। তিনি ১৮৭৭ সালে মেরামতের সময় বর্তমান বিল্ডিংয়ের মেঝেতে ৯১৪ তারিখে পাওয়া (হারিয়ে যাওয়ার পর থেকে) একটি ফলকের একটি প্রতিবেদন উল্লেখ করেছেন; ১৩৪১ সালে হামিগোগুল্লারি শহরে আগুন লাগানোর পরে এটির পুনর্নির্মাণের সময় একটি উৎসর্গের স্তোত্রও রয়েছে। যাইহোক, তিনি উভয় পিরিয়ডের সাথে এর কোনো বৈশিষ্ট্য মেলাতে অক্ষম ছিলেন। "শৈলীগত ভিত্তিতে ১০ তম বা সম্ভবত ১১ শতকের একটি তারিখ বেসিলিকাল বিন্যাসের জন্য যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়, সম্ভবত ১২ শতকের গম্বুজ সহ ...। তবে এটি কীভাবে মধ্যবর্তী পুনরুত্পাদন স্তোত্রের প্রমাণের সাথে মিলিত হতে পারে তা দেখা কঠিন। ব্যালেন্স তুর্কি সময়কালের তারিখের মতো নিচের জানালা এবং অবরুদ্ধ দরজার মতো কিছু ছোটখাটো বিবরণ নোট করে।

ইতিহাস 
বর্তমান কাঠামো এখন যেখানে দাঁড়িয়ে আছে সেখানে বেশ কয়েকটি গির্জা দাঁড়িয়েছিল বলে মনে করা হয়। ট্রেবজিওন্ড সাম্রাজ্যের উর্ধ্বতন সময়ে, এটি ১২৯৭ সালে সম্রাট জন দ্বিতীয় মেগাস কমনেনোস, ১৩৬৪ সালে মেট্রোপলিটান নিফোন এবং ১৪২৯ সালে সম্রাট অ্যালেক্সিওস IV মেগাস কমনেনোস সহ বেশ কয়েকটি বিশিষ্টজনের জন্য বিশ্রামের স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 

উসমানীয় বিজয়ের পর গির্জাটি একটি মসজিদে পরিণত হয় এবং দ্বিতীয় মেহমেত প্রথম প্রার্থনায় অংশ নেন, যিনি একটি মাদ্রাসা ( ফাতিহ মাদ্রাসা ) ভবনের সাথে সংযুক্ত করেছিলেন।

তথ্যসূত্র 
<div class="reflist">

 Historical places of Trabzon city (tr) 
উসমানীয় সাম্রাজ্যের গির্জা থেকে রূপান্তরিত মসজিদ
ট্রাবজোনের মসজিদ
চার্লস বেইলি

স্যার চার্লস স্টুয়ার্ট বেইলি, GCIE, KCSI, ISO (১৭ মার্চ ১৮৫৪- ১৯ সেপ্টেম্বর ১৯৩৫) ছিলেন ভারতের একজন ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক প্রশাসক।

ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বেঙ্গল ক্যাভালরির ক্যাপ্টেন ড্যানিয়েল বেইলির ছেলে এবং উইলিয়াম বাটারওয়ার্থ বেইলির নাতি, বেইলি হ্যারো স্কুল এবং হাইডেলবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ে ছাত্র ছিলেন। ১৮৭৭ সালে তিনি ভারতীয় সিভিল সার্ভিসে প্রবেশ করে।

ভারতে, বেইলি বাংলা ও ভারত সরকারের আন্ডার সেক্রেটারি ছিলেন। বিকানেরের রাজনৈতিক এজেন্ট, থাগি ও ডাকাতির দমনের জন্য অপারেশনের সাধারণ সুপারিন্টেন্ডেন্ট, মধ্য ভারতের গভর্নর-জেনারেলের এজেন্ট, পূর্ব বাংলা ও আসামের লেফটেন্যান্ট-গভর্নরের দায়িত্ব পালন করা; হায়দ্রাবাদের বাসিন্দা, ১৯১২ সাল পর্যন্ত পূর্ব বাংলা ও আসামের লেফটেন্যান্ট-গভর্নর এবং ১৯১২ থেকে ১৯১৫ সাল পর্যন্ত বিহার ও উড়িষ্যার প্রথম লেফটেন্যান্ট-গভর্নর। তিনি ১৯১৫ থেকে ১৯২৪ সাল পর্যন্ত ভারতীয় কাউন্সিলের সদস্য ছিলেন।

তথ্যসূত্র 

হাইডেলবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
১৯৩৫-এ মৃত্যু
১৮৫৪-এ জন্ম
রিও ওয়াদা

রিও ওয়াদা (, ; জন্ম: ৫ জুলাই ১৯৯৫) হলেন একজন জাপানি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ার পেশাদার ফুটবল লিগের শীর্ষ স্তর এ-লিগের ক্লাব ব্রিসবেন রোরের হয়ে আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

প্রারম্ভিক জীবন
রিও ওয়াদা ১৯৯৫ সালের ৫ই জুলাই তারিখে জাপানের তোচিগি প্রশাসনিক অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 
 
 
 
 
 

১৯৯৫-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
জাপানি ফুটবলার
ফুটবল ফরোয়ার্ড
সাগান তোসুর খেলোয়াড়
জে১ লিগের খেলোয়াড়
জে২ লিগের খেলোয়াড়
জে৩ লিগের খেলোয়াড়
পুরুষ ফুটবল ফরোয়ার্ড
এ-লিগের খেলোয়াড়
হংকং প্রিমিয়ার লিগের খেলোয়াড়
তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস

তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা গুজরাটের কচ্ছ জেলাতে অবস্থিত গান্ধীধাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর দক্ষিণ দিকে অবস্থিত তিরুনেলবেলি জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১৯৪২৩ / ১৯৪২৪ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি গুজরাট, মহারাষ্ট্র, গোয়া, কর্ণাটক, কেরল  ও তামিলনাড়ুর মধ্যে চলাচল করে।

২০১৮ সালের ৫ই জুলাই ভারতীয় রেল মন্ত্রকের অধিকর্তা রাজেন গোহাঁই এই ট্রেন পরিষেবার সূত্রপাত করেন। ওই মাসের ১৬ তারিখ থেকে নিয়মিত রেল পরিষেবা শুরু হয়।

কোচের বৈশিষ্ট্য 
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

পরিষেবা 
১৯৪২৩ নং তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস বৃহস্পতিবার তিরুনেলবেলি স্টেশন থেকে ৭:৪৫ এএম নাগাদ যাত্রা শুরু করে শনিবার ৪:৩০ এএম নাগাদ গান্ধীধাম পৌছায় এবং ১৯৪২৪ নং ট্রেনটি সোমবার ১৪:০০ পিএম নাগাদ গান্ধীধাম থেকে যাত্রা শুরু করে বুধবার ১১:৩০ এএম নাগাদ ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

লোকো লিংক 
এই ট্রেনটি বটোয়া ডিজেল লোকো শেড ডব্লিউডিএম-৩এ বা ৩ডি লোকোমোটিভ দ্বারা গান্ধীধাম থেকে ম্যাঙ্গালোর পর্যন্ত যায়। বাকি পথ ম্যাঙ্গালোর থেকে তিরুনেলবেলি পর্যন্ত ইরোড়ু ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৪ বা ৭ লোকোমোটিভ দ্বারা চলে।

পথ ও যাত্রাবিরতি

টীকা

তথ্যসূত্র

২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
লীনা গঙ্গোপাধ্যায়

লীনা গঙ্গোপাধ্যায় একজন ভারতীয় লেখক, প্রযোজক, টলিউড চলচ্চিত্র ইন্ডাস্ট্রির পরিচালক। ২৭ জুন ২০২২ থেকে তিনি পশ্চিমবঙ্গ মহিলা কমিশনের চেয়ারপার্সন হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন।

কর্ম

চলচ্চিত্র

টেলিভিশন ধারাবাহিক

পুরস্কার

তথ্যসূত্র 

পশ্চিমবঙ্গের চলচ্চিত্র পরিচালক
ভারতীয় চলচ্চিত্র পরিচালক
ভারতীয় চলচ্চিত্র প্রযোজক
চলচ্চিত্র প্রযোজক
পশ্চিমবঙ্গ মহিলা কমিশনের চেয়ারপার্সন
জীবিত ব্যক্তি
বাঙালি চলচ্চিত্র পরিচালক
বাংলা ভাষার লেখক
পশ্চিমবঙ্গের তৃণমূল কংগ্রেসের রাজনীতিবিদ
কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
১৯৭০-এ জন্ম
জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস

জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মধ্যপ্রদেশের জব্বলপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং পশ্চিমবঙ্গের হাওড়ায় অবস্থিত সাঁতরাগাছি জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ২০৮২৭/২০৮২৮ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি মধ্যপ্রদেশ, ছত্রিশগড়, ওড়িশা, ঝাড়খণ্ড ও পশ্চিমবঙ্গের মধ্যে চলাচল করে। ট্রেনটি ২০৮২১/২০৮২২ সাঁতরাগাছি–পুণে হামসফর এক্সপ্রেস-এর সাথে রেক ভাগাভাগি করে।

পরিষেবা 
২০৮২৭ নং জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস ৫৬ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে ১৯ ঘন্টা ৫০ মিনিটে ১১১৭ কিমি এবং ২০৮২৮ নং ট্রেনটি ৫৭ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে যাত্রা করে ১৯ ঘন্টা ৩০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

লোকো লিংক 
এই ট্রেনটি সাঁতরাগাছি ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা জব্বলপুর থেকে সাঁতরাগাছি পর্যন্ত যায়।

পথ ও যাত্রাবিরতি

কোচের বৈশিষ্ট্য 
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

টীকা

তথ্যসূত্র

২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন
ফাহমিদা আজিম

ফাহমিদা আজিম (জন্ম : ১৯৯৪) পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী বাংলাদেশি-মার্কিন চিত্র ও অলঙ্করণশিল্পী। চীনা বন্দিশিবির থেকে পালানোর দৃশ্য প্রতিবেদনের অলঙ্করণ আকার জন্য ২০২২ সালে ফাহমিদা পুলিৎজার পুরস্কার পান।

কর্মজীবন 
দ্য নিউ ইয়র্কার, সায়েন্টিফিক আমেরিকান, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস, দ্য ইন্টারসেপ্ট ও এন্টারটেইনমেন্ট উইকলিসহ একাধিক মাধ্যমে তার অলঙ্করণ প্রকাশ হয়। ফাহমিদা ৬ বছর বয়স থেকে মা-বাবার সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়ায় বসবাস শুরু করেন। ওয়াশিংটনে সিয়াটলে একটি বেসরকারি কোম্পানিতে গ্রাফিক ডিজাইনার হিসেবে চাকরি করেন।

চীনে উইঘুর নির্যাতন নিয়ে ‘‘যেভাবে একটি চীনা বন্দিশিবির থেকে পালিয়ে এসেছি‘‘ (হাউ আই এসকেপড আ চায়নিজ ইন্টারমেন্ট ক্যাম্প) শিরোনামটির প্রতিবেদনের অলঙ্করণ আকার জন্য ‘অলঙ্করণ প্রতিবেদন ও মন্তব্য‘ বিভাগে পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী হন।

ফাহমিদা আজিম এর আগে “সামিরা সার্ফ” বইয়ের অলঙ্করণের জন্যে   “গোল্ডেন কাইট” পুরস্কার,  ২০২০ সালে “মুসলিম উইমেন আর এভরিথিংস” এবং ২০২১ সালে “আমিরার পিকশ্চার ডে” গ্রন্থের প্রচ্ছদ অলঙ্করণে পুরস্কার পেয়েছিলেন।

তথ্যসূত্র 

পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী
মার্কিন চিত্রশিল্পী
জীবিত ব্যক্তি
সারাভানান

নান সারাভানান হলেন একজন ভারতীয় অভিনেতা যিনি তেলুগু এবং তামিল ভাষার চলচ্চিত্রে কাজ করেন, তিনি এখনও পর্যন্ত মোট দুটি চলচ্চিত্রে কাজ করেছেন যার মধ্যে একটি তামিল আরেকটি তেলুগু। ২০১৮ সালের তামিল চলচ্চিত্র রাতসাসানের মাধ্যমে তিনি চলচ্চিত্রে অভিষেক করেন, সেখানে তিনি একজন সাইকো কিলার ক্রিস্টোফার চরিত্রে অভিনয় করেন। ক্রিস্টোফার চরিত্রে অভিনয়ের জন্য তিনি তুমুল জনপ্রিয়তা লাভ করেন। এরপর তিনি রাতসাসানের তেলুগু পুননির্মাণ রাক্ষসুদুতে একই চরিত্রে অভিনয় করেন।

চলচ্চিত্রের তালিকা 

 রাতসাসান (২০১৮)
 রাক্ষসুদু (২০১৯)

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

জীবিত ব্যক্তি
চেন্নাইয়ের অভিনেতা
তামিল চলচ্চিত্র অভিনেতা
ভারতীয় চলচ্চিত্র অভিনেতা
২০শ শতাব্দীর ভারতীয় অভিনেতা
২১শ শতাব্দীর ভারতীয় অভিনেতা
১৯৬৬-এ জন্ম
মালয়ালম চলচ্চিত্র অভিনেতা
বিগ বসের (তামিল টিভি ধারাবাহিক) প্রতিযোগী
সয়ুজ-২

সয়ুজ-২ হল সোভিয়েত সয়ুজ রকেটের একটি আধুনিক সংস্করণ। মৌলিক রূপে, এটি পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে পেলোড স্থাপনের জন্য একটি তিন-পর্যায়ের উৎক্ষেপণ যান। সয়ুজের পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায়, নতুন সয়ুজ-২-এর প্রথম পর্যায়ের বুস্টার ও দুটি মূল ধাপে উন্নত ইনজেকশন ব্যবস্থা সহ আপরেটেড ইঞ্জিন রয়েছে। ডিজিটাল উড়ান নিয়ন্ত্রণ ও দূরমাপন ব্যবস্থা রকেটটিকে একটি নির্দিষ্ট উৎক্ষেপণ মঞ্চ থেকে উৎক্ষেপণের অনুমতি দেয়, যেখানে আগের সয়ুজ রকেটগুলির জন্য উৎক্ষেপণ মঞ্চগুলিকে ঘোরাতে হয়েছিল কারণ রকেটটি উড্ডয়নের সময় তার শিরোনাম পরিবর্তন করতে একটি রোল সম্পাদন করতে পারেনি।

সয়ুজ-২ প্রায়শই একটি উপরের পর্যায়ের সঙ্গে উড্ডয়ন করে, যা এটিকে মোনিয়া ও জিওসিঙ্ক্রোনাস কক্ষপথে মতো উচ্চতর কক্ষপথে পেলোড উত্তোলন করতে সক্ষম করে। উপরের পর্যায়টি রকেটের বাকি অংশে ব্যবহৃত স্বাধীন উড়ান নিয়ন্ত্রণ ও দূরমাপন ব্যবস্থার সঙ্গে সজ্জিত। এনপিও লাভোচকিন দ্বারা উৎপাদিত ফ্রেগাট হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হওয়ায় উপরের উপরের পর্যায়।

সয়ুজ-২ রকেটগুলি প্রথমে বাইকনুর কসমাদ্রোমের স্থান ৩১ থেকে ও প্লেসেটস্ক কসমাদ্রোমের স্থান ৪৩ থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, সয়ুজ-ইউ ও মোনিয়া সহ পূর্ববর্তী আর-৭ থেকে প্রাপ্ত রকেটগুলির সঙ্গে উৎক্ষেপণ সুবিধাগুলি ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল। বাণিজ্যিক সয়ুজ-২ উড়ানগুলি স্টারসেম দ্বারা চুক্তিবদ্ধ এবং বাইকনুর কসমাদ্রোমের স্থান ৩১ ও ইএলএস (এনসেম্বল ডি ল্যান্সমেন্ট সয়ুজ) থেকে উৎক্ষেপিত হয়েছে, যা দক্ষিণ আমেরিকার উত্তর উপকূলে গায়ানা মহাকাশ কেন্দ্রে নির্মিত হয়েছিল। সয়ুজ-২-এর এসটি-বি সংস্করণ এই নিরক্ষীয় স্থান থেকে ভূ-স্থির স্থানান্তর কক্ষপথে (জিটিও) ৩,২৫০ কেজি (৭,১৭০ পাউন্ড) সরবরাহ করতে পারে। নতুন ভাস্তোচিনি কসমাদ্রোমও ২০১৬ সালে থেকে ভাস্তোচিনি কসমাদ্রোমও স্থান ১এস নামক উৎক্ষেপণ মঞ্চ সয়ুজ-২ উড়ান পরিচালনা শুরু করেছিল।

সয়ুজ-২ ২০১০ সাল, ২০১৭ সাল ও ২০১৯ সাল থেকে যথাক্রমে মলনিয়া-এম, সয়ুজ-ইউ ও সয়ুজ-এফজি রকেটকে প্রতিস্থাপন করেছিল। টিএসএসকেবি-প্রগ্রেস ২০১৫ সালের এপ্রিল মাসে সয়ুজ-ইউ-এর উৎপাদন বন্ধ করে দেয়; একটি সয়ুজ-ইউ রকেটের ২০১৭ সালের ২২শে ফেব্রুয়ারি উড্ডয়ন করেছিল, যা প্রগ্রেস এমএস-০৫ মহাকাশ যানকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (আইএসএস) নিয়ে গিয়েছিল। সিএনইএস কর্মকর্তাদের ২০১৮ সালের মে মাসে দেওয়া একটি সাক্ষাত্কার জানা যায়, গায়ানা মহাকাশ কেন্দ্র থেকে সয়ুজের উৎক্ষেপণগুলি ২০২১ সালে আরিয়ান ৬-এর মাঝারি-উত্তোলক সংস্করণ এ৬২ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে, কিন্তু পরে প্রতিস্থাপনের সময় হিসাবে ২০২২ সাল বা তার পরে নির্ধারণ করা হয়েছে।

টীকা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 Encyclopedia Astronautica article on Soyuz 2.1
 Encyclopedia Astronautica article on Soyuz 2.1/Fregat

আর-৭ (রকেট পরিবার)
রাশিয়ার মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান
মোর্তেজা অতাশ জমজম

মোর্তেজা অতাশ জমজম হলেন একজন ইরানি চলচ্চিত্র পরিচালক ও প্রযোজক যিনি ১৯৭৭ সালে ইরানের এসফাহনে জন্মগ্রহণ করেন।

কর্মজীবন 
মোর্তেজা অতাশ জমজম বিশ্ববিদ্যালয় থেকে কম্পিউটার বিজ্ঞানে স্নাতক পাশ করেন। ২০০২ সাল থেকে তিনি চল্লিশটিরও বেশি স্বাধীন চলচ্চিত্র, তথ্যচিত্র ও টেলিভিশন ধারাবাহিক পরিচালনা ও নির্মাণ করেছেন। তিনি বাম চলচ্চিত্র উৎসবের (২০০৮ ও ২০১০) পরিচালক ছিলেন। ২০১৬ সালের চলচ্চিত্র মেলেনকোলি ছিলো পরিচালক হিসেবে তার প্রথম পূর্ণাঙ্গ চলচ্চিত্র।

চলচ্চিত্রের তালিকা

তথ্যচিত্র

চলচ্চিত্র

ধারাবাহিক

অন্যান্য

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 
১৯৭৭-এ জন্ম
ইরানি চলচ্চিত্র পরিচালক
জীবিত ব্যক্তি
ইস্পাহানের ব্যক্তি
সাঁতরাগাছি–পুণে হামসফর এক্সপ্রেস

সাঁতরাগাছি–পুণে হামসফর এক্সপ্রেস  ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা পশ্চিমবঙ্গের হাওড়ায় অবস্থিত সাঁতরাগাছি জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং মহারাষ্ট্রের পুণে জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ২০৮২১ / ২০৮২২ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, ছত্রিশগড় ও মহারাষ্ট্রের মধ্যে চলাচল করে। ট্রেনটি ২০৮২৭ / ২০৮২৮ জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস-এর সাথে রেক ভাগাভাগি করে।

কোচের বৈশিষ্ট্য 
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

পরিষেবা 
২০৮২১ নং সাঁতরাগাছি–পুণে হামসফর এক্সপ্রেস ৬৫ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে শনিবার যাত্রা শুরু করে ৩১ ঘন্টা ৪৫ মিনিটে ২০৫৮ কিমি এবং ২০৮২২ নং ট্রেনটি সোমবার ৬৪ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে যাত্রা করে ৩২ ঘন্টা ২০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

লোকো লিংক 
এই ট্রেনটি সাঁতরাগাছি ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা সাঁতরাগাছি থেকে পুণে পর্যন্ত যায়।

পথ ও যাত্রাবিরতি

টীকা

তথ্যসূত্র

২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
হাওড়ার রেল পরিবহন
মহারাষ্ট্রের রেল পরিবহন
পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন
২০১৬-এ চালু রেল পরিষেবা
আজমীর–রামেশ্বরম হামসফর এক্সপ্রেস

আজমীর–রামেশ্বরম হামসফর এক্সপ্রেস ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা রাজস্থানের আজমীর জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর পামবান দ্বীপে অবস্থিত রামেশ্বরম রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এর যাত্রাপথে রয়েছে পামবান সেতু। ট্রেনটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১৯৬০৩ / ১৯৬০৪ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে।

পটভূমি 
২০১৮ সালের ২৭ শে সেপ্টেম্বর উদ্বোধনের সময়ে এই ট্রেন পরিষেবার ট্রেন নম্বর ০৯৬০৩। লোকসভার অধ্যক্ষ সুমিত্রা মহাজন ইন্দোরের লক্ষ্মীবাই নগর জংশন রেলওয়ে স্টেশন-এ এর উদ্বোধন করেছিলেন৷ ২০০৮ সালের ২রা অক্টোবর  থেকে প্রতি মঙ্গলবার ট্রেন নং ১৯৬০৪ হিসাবে ও ৬ষ্ঠ অক্টোবর  থেকে প্রতি শনিবার ট্রেন নং ১৯৬০৩ হিসাবে এই ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

কোচের বৈশিষ্ট্য 
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা। কোচে ষোলোটি এসি-৩ টায়ার, একটি প্যান্ট্রিকার ও দুটি জেনারেটর পাওয়ার কার রয়েছে।

পথ ও যাত্রাবিরতি 
এই সাপ্তাহিক পরিষেবাটি প্রতি রবিবার  থেকে শুরু হয়ে  , , , , , , , , , , , , , , , , ও  পথে  অতিক্রম করে মঙ্গলবার গন্তব্য স্টেশন  পৌঁছায়। ফেরত যাবার সময় একই পথে ট্রেনটি মঙ্গলবার রামেশ্বরম থেকে যাত্রা শুরু করে বৃহস্পতিবার আজমীর পৌঁছায়। এই পথে ট্রেনের গড় গতিবেগ থাকে ।

প্রস্তাব 
চেন্নাই এগমোর থেকে রামেশ্বরমের পথে এই ট্রেনে পৃষ্ঠপোষকতা তথা অনুগ্রহ মূল্য বৃদ্ধির জন্য এই পথে , , , ,  ও -এ যাত্রাবিরতি রাখার প্রস্তাব উঠে এসেছে।

টীকা

তথ্যসূত্র 

২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
তেলেঙ্গানার রেল পরিবহন
মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
মহারাষ্ট্রের রেল পরিবহন
তামিলনাড়ুর রেল পরিবহন
বাউরি (দ্ব্যর্থতা নিরসন)

বাউরি একটি উপাধি বা উপাধি। এই উপাধি সহ বেশিরভাগ লোক বাংলাদেশ এবং পশ্চিমবঙ্গ এ বাস করে। এছাড়াও ভারতের বিভিন্ন অঞ্চলে বাউরি উপাধির মানুষ বসবাস করে। বাউরি উপাধির কয়েকজন উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি হলেন:
 পূর্ণচন্দ্র বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 উমাপদ বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 স্বপন বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 কালিপদ বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 নরেশ চন্দ্র বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 মদন বাউরি (বিধায়ক), ভারতীয় রাজনীতিবিদ
 মদন বাউরি (মন্ত্রী), ভারতীয় রাজনীতিবিদ

পদবিসমূহ
ভারতীয় পদবি
বাঙালি পদবি
লাস্ট বাস (২০১৬-এর চলচ্চিত্র)

লাস্ট বাস  হল ২০১৬ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত কন্নড় ভাষার সাইকোলজিক্যাল থ্রিলার চলচ্চিত্র। ছবিটি পরিচালনার সাথে ছবিটির সংগীত তৈরি করেছেন এবং সহ-প্রযোজনা করেছেন এসডি অরবিন্দ।  ছবিতে প্রধান চরিত্রে অভিনয় করেছেন অবিনাশ নরসিমহারাজু, মেঘাশ্রী ভাগবতার, মনসা জোশী এবং সমর্থ নরসিংহরাজু। ছবিটি 'অ্যাডিভিলো লাস্ট বাস' নামে তেলুগু ভাষায় ডাব করিয়ে, একই বছরে মুক্তি পায়।

অভিনয়ে 
 অবিনাশ নরসিমহারাজু – পৃথ্বী 
 মেঘাশ্রী ভাগবতার – সীতা
 মনসা জোশী – মমতা
 সমর্থ নরসিংহরাজু – সুধাকার 
 দীপা গৌদা – রিতা 
 প্রকাশ বেলাওয়াদি – স্যান্ডি 
 রাজেশ পিআই – সহস্র সাগর 
 রাকা শঙ্কর সেট্টি – বাস চালক
 লোকেশচার – বাস কন্ডাক্টর
 স্নেহা নাগরাজ – মল্লিকা

তথ্যসূত্র

বাইরের উৎস 

 
 Last Bus Film website
 
২০১০-এর দশকের কন্নড় ভাষার চলচ্চিত্র
ভারতীয় পথ চলচ্চিত্র
ভারতীয় মনস্তাত্ত্বিক থ্রিলার চলচ্চিত্র
২০১৬-এর লোমহর্ষক চলচ্চিত্র
২০১৬-এর চলচ্চিত্র
দন্ত কৃমি

দাঁতের কৃমির ধারণাটি দাঁতের ক্ষয়, পিরিয়ডোনটাইটিস এবং দাঁতের ব্যথার কারণের একটি তত্ত্ব। পূর্বের বিস্তৃত, বিশ্বাসটি এখন অপ্রচলিত, আরও বৈজ্ঞানিক যুক্তি দ্বারা বাতিল করা হয়েছে। ধারণা করা হয়েছিল যে দাঁতের ভিতরে থাকা ছোট কৃমি খেয়ে এই রোগটি হয়েছে।

ইতিহাস 
বিশ্বাসের উৎপত্তি অস্পষ্টতায় মোড়ানো। একটি বিশিষ্ট প্রাথমিক উল্লেখ, "দ্য লিজেন্ড অফ দ্য ওয়ার্ম" শিরোনামের একটি ব্যাবিলনীয় কিউনিফর্ম ট্যাবলেট (কখনও কখনও ভুলভাবে সুমেরীয় সময়ে তারিখ দেওয়া হয়।), বর্ণনা করে যে কীভাবে দাঁতের কীট রক্ত পান করে এবং দাঁতের শিকড় খায়-ক্যারিস এবং পিরিয়ডোনটাইটিস সৃষ্টি করে:" আনু [স্বর্গ সৃষ্টি করেছিলেন] পরে,স্বর্গ [পৃথিবী] সৃষ্টি করেছে, পৃথিবী সৃষ্টি করেছে নদী, নদীরা খাল তৈরি করেছে,খালগুলি জলাভূমি তৈরি করেছিল,(এবং) জলাভূমি কীট তৈরি করেছিল-কীটটি গেল, কাঁদতে কাঁদতে, শামাশের সামনে, ইয়ের সামনে তার চোখের জল বয়ে গেল: "আমার খাবারের জন্য তুমি কী দেবে? আমার চোষার জন্য তুমি আমাকে কি দেবে?"" আমি তোমাকে পাকা ডুমুর, (এবং) এপ্রিকট দেব।" " আমার কাছে পাকা ডুমুর আর এপ্রিকট কি কাজে লাগে? আমাকে তুলুন এবং দাঁত ও মাড়ির মধ্যে আমাকে বাস করুন! আমি দাঁতের রক্ত চুষে খাব, আর মাড়ির শিকড় কুড়ে খাব!”সেন্ট্রাল আমেরিকান কিংবদন্তি পপোল ভুতেও বিবরণ পাওয়া যায়। বিশ্বাসটি ১৮ শতকে টিকে ছিল, শুধুমাত্র এম. পিয়েরে ফাউচার্ডের অণুবীক্ষণিক প্রচেষ্টা দ্বারা অপ্রমাণিত হয়েছে। 
 আধুনিক পশুচিকিৎসা অনুশীলন দেখায় যে অক্ষত অপসারণ করা হলে, নেক্রোটিক বা আংশিকভাবে নেক্রোটিক দাঁতের সজ্জা একটি কৃমির মতো চেহারা ধারণ করতে পারে।

দাঁতের ব্যথার জন্য সিংহলি কবজ:ইরা দেনে আসিয়া! সান্দা দেনে আইয়া! পাসে বুদুনে আসিয়া!ডেট নোসিটু ড্যাট এ্যায়া!

 সূর্য-দেবতার কীট! চাঁদ দেবতার কীট! পাসে বুদ্ধের কীট!দাঁতে থেকো না, তোর দাঁত-পোকা!

প্রমাণ 
যদিও কোন কঠোর প্রমাণ পাওয়া যায়নি, কিছু অনুশীলনকারী দাঁতের মূলের মধ্যে থাকা পালপাল টিস্যুকে কৃমি বলে বিশ্বাস করেছিলেন। যদিও বেশিরভাগই স্বীকার করেছেন যে ভিভোতে কখনও কৃমির সম্মুখীন হননি, তবে তা সত্ত্বেও সাধারণ জনগণের মধ্যে বিশ্বাসকে উৎসাহিত করেছে।

মাইক্রো ইমেজিং ব্যবহার করে ইউনিভার্সিটি অফ মেরিল্যান্ড বাল্টিমোরের ২০০৯ সালের একটি গবেষণায় ছিন্ন মোলারের মধ্যে কৃমির মতো কাঠামো প্রকাশ করা হয়েছে। যদিও কৃমি নয় বা কৃমি দ্বারা সৃষ্ট, এই গঠনগুলি দাঁতের কৃমি বিশ্বাসের জন্ম দিতে পারে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

দন্ত চিকিৎসার ইতিহাস
প্রোগ্রেস (মহাকাশযান)

প্রোগ্রেস (রুশ: Прогресс) হল একটি রুশ ব্যয়যোগ্য পণ্যবাহী মহাকাশযান। এটির উদ্দেশ্য কক্ষপথে মানুষের উপস্থিতি বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় রসদ সরবরাহ করা। যদিও এটি মহাকাশচারীদের বহন করে না, তবে একটি মহাকাশ স্টেশনে নোঙর করার সময় মহাকাশচারীদের দ্বারা আরোহণ করা যেতে পারে, তাই এটিকে নির্মাতার দ্বারা ক্রু হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি মানববাহী সয়ুজ মহাকাশযান থেকে উদ্ভূত এবং একই উৎক্ষেপক যান সয়ুজ রকেট থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়।

প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি মহাকাশ স্টেশন হিসাবে পারম্ভিক সময়ের স্যালুত ৬ ও সম্প্রতি সময়ের আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন সমর্থন করেছে। প্রতি বছর আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে তিন থেকে চারটি প্রোগ্রেস উড়ান উৎক্ষেপিত হয়। একটি প্রোগ্রেস একটি নতুন বা একটি সয়ুজ (যেটি একই নোঙর বন্দর ব্যবহার করবে) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার কিছুক্ষণ আগে পর্যন্ত নোঙর করা থাকে। তারপর এটি বর্জ্য দিয়ে ভরা, সংযোগ বিচ্ছিন্ন ও কক্ষপথ-চুত্য করা হয়, ফলে এটি বায়ুমণ্ডলে পুড়ে নিশ্চিহ্ন হয়ে যায়। আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে উড়ে যাওয়া প্রোগ্রেস যানবাহনের ভিন্নতার কারণে, নাসা তার নিজস্ব নামকরণ ব্যবহার করে, যেখানে "আইএসএস ১পি"-এর অর্থ আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পৌঁছান প্রথম প্রোগ্রেস মহাকাশযান।

দীর্ঘ সময়ের মহাকাশ অভিযান সম্ভব করার জন্য সরবরাহের একটি ধ্রুবক উত্সের প্রয়োজনের কারণে প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে মহাকাশচারীদের জন্য ভোগ্য সামগ্রীর (খাদ্য, জল, বায়ু ইত্যাদি) প্রবাহের প্রয়োজন, এছাড়াও রক্ষণাবেক্ষণের উপকরণ এবং বৈজ্ঞানিক পেলোডগুলির প্রয়োজন ছিল যা একটি নিবেদিত পণ্যবাহী যানের প্রয়োজন ছিল। সয়ুজের সীমিত জায়গায় যাত্রীদের সঙ্গে উৎক্ষেপণ করা এই ধরনের পেলোডগুলি অবাস্তব ছিল। তিনটি ব্যর্থতার সঙ্গে ২০২১ সালের ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৬৮ টি প্রোগ্রেস উড়ান উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। তিনটি ব্যর্থতাই ২০১১ সাল থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে ঘটেছিল।

টীকা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 রুশ প্রোগ্রেস মহাকাশযান  — নাসা পৃষ্ঠা প্রোগ্রেস মহাকাশযান নিয়ে আলোচনা করছে, ২০০৫ সালের মে মাসে হালনাগাদ করা হয়েছিল।
 প্রোগ্রেস পণ্যবাহী মহাকাশ যান— রাশিয়ানস্পেসওয়েব.কম-এ ইতিহাস, ফটো ও বিশদ বিবরণ

প্রোগ্রেস (মহাকাশযান)
পণ্যবাহী মহাকাশযান
রাশিয়ার মানববাহী মহাকাশ কর্মসূচি
সোভিয়েত ইউনিয়নের মানববাহী মহাকাশ কর্মসূচি
আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্য সরবরাহ যান
শামসুল উলামা

শামসুল উলামা ( "পন্ডিতদের সূর্য") হল একটি ধর্মীয় উপাধি যা ভারতের বিভিন্ন ব্যক্তিদের দ্বারা নেওয়া বা দেওয়া হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে:

 মৌলভী নাজির আহমেদ (১৮৩৬-১৯১২)
 শিবলী নোমানী (১৮৫৭-১৯১৪) 
 শাহ বদরুদ্দিন (১৮৫২–১৯২০ সালের পর) 
 জীবনজি জামশেদজি মোদী (১৮৫৪-১৯৩৩), জরথুষ্ট্রীয় পুরোহিত
 ইকে আবুবকর মুসলিয়ার (১৯১৪-১৯৬), কেরালার মুসলমানদের নেতা।
 মাওলানা সফিউল্লাহ দাদাজি (১৮৭০- ১৯৪৮), মাদ্রাসা আলিয়া কলকাতার হেড মাওলানা

তথ্যসূত্র 

আরবি শব্দ ও বাক্যাংশ
ইসলামি উপাধি