turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
বিশ্ব মাত্রাবিজ্ঞান দিবস

বিশ্ব মাত্রাবিজ্ঞান দিবস হল এমন একটি বৈশ্বিক দিবস যেটি প্রতি বৎসর  ২০ মে তারিখে বিশ্বের সর্বত্র 'এস আই ইউনিট' তথা  আন্তর্জাতিক একক পদ্ধতির জন্য উদযাপিত হয়। তারিখটি ১৮৭৫ খ্রিস্টাব্দে 'মিটার কনভেনশন' স্বাক্ষরের বার্ষিকী  মেট্রোলজি হলো পরিমাপ তথা মাত্রা সম্বন্ধীয় বিদ্যা ও তার অধ্যয়ন। আন্তর্জাতিক ওজন ও পরিমাপ ব্যুরো বা 'ইন্টারন্যাশনাল ব্যুরো অফ ওয়েটস অ্যান্ড মেজার্স' (তথা ফরাসি ভাষায়- 'ব্যুরো ইন্টারন্যাশনাল ডেস পয়েডস অ্যাট মেসুরস' বা 'বিআইপিএম') এবং 'ইন্টারন্যাশনাল অরগানাইজেশন অফ লিগ্যাল মেট্রোলজি'  (তথা ফরাসি ভাষায় - 'অরগ্যানাইজেশন  ইন্টারন্যাশনালে  ডি মেট্রোলজি লিগ্যালে' বা 'ওআইএমএল' ) র যৌথ সিদ্ধান্তে বাস্তবায়িত হয়।

একক সম্পর্কিত সমস্ত সিদ্ধান্ত এবং সুপারিশ দ্য ইন্টারন্যাশনাল সিস্টেম অফ ইউনিটস (এসআই) নামে একটি ব্রোশারে সংগ্রহ করা হয়। এটি আন্তর্জাতিক ওজন ও পরিমাপ ব্যুরো (বিআইপিএম [এ] ) দ্বারা প্রকাশিত হয় এবং পর্যায়ক্রমে আপডেট বা সংশোধন করা হয়।

২০১৯ 
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির অগ্রগতির সঙ্গে আনুষ্ঠানিক ভাবে সর্বশেষ সংশোধন বা সংজ্ঞায়িত করা হয় ২০১৯ খ্রিস্টাব্দে ২০ মে তারিখে।  ইন্টারন্যাশনাল প্রোটোটাইপ কিলোগ্রাম(IPK)এর জন্য রক্ষিত প্রত্নবস্তুর (প্লাটিনাম-ইরিডিয়ামে গঠিত একটি সিলিন্ডার আকারের বস্তু যেটি ১৮৮৯ খ্রিস্টাব্দ হতে ২০১৯ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত নির্দিষ্ট ধরা হয়েছে) তার স্থায়িত্ব সম্পর্কে উদ্বেগ এবং প্লাক ধ্রুবক এবং অ্যাভোগাড্রোর ধ্রুবকের পরিমাপের অগ্রগতির সঙ্গে লক্ষ্য রেখে মূল এককগুলির সংজ্ঞা সংশোধন করার পর কার্যকরী  করা হয়েছে

বহিঃসংযোগ

 WorldMetrologyDay.org - অফিসিয়াল ওয়েবসাইট

তথ্যসূত্র 

অনানুষ্ঠানিক উদ্‌যাপন
মে উদ্‌যাপন
ঋতুপর্ণা দাস

ঋতুপর্ণা দাস (জন্ম ২ অক্টোবর ১৯৯৬) একজন ভারতীয় মহিলা ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড়।

সাফল্য

বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক চ্যালেঞ্জ/সিরিজ (৩টি শিরোপা, ৩বার রানার্স-আপ) 
মহিলাদের একক

  বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক চ্যালেঞ্জ প্রতিযোগিতা
  বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক সিরিজ প্রতিযোগিতা
  বিডব্লিউএফ ভবিষ্যৎ সিরিজ প্রতিযোগিতা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 

জীবিত ব্যক্তি
১৯৯৬-এ জন্ম
ভারতীয় মহিলা ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড়
পশ্চিমবঙ্গের মহিলা ক্রীড়াবিদ
পূর্ব মেদিনীপুর জেলার ব্যক্তি
মধুপুর-গিরিডি-কোডারমা রেলপথ

মধুপুর-গিরিডি-কোডারমা লাইন একটি  -দীর্ঘ  দেওঘর জেলার মধুপুর শহর থেকে ঝাড়খণ্ড রাজ্যের গিরিডিহ জেলার গিরিডিহ শহর হয়ে কোডেরমা জেলার কোডেরমা শহর পর্যন্ত একক ব্রডগেজ রেলপথ। এটি মধুপুর-গিরিডি রেললাইনের একটি বর্ধিত রুট। কোডারমা-মহেশমুন্ডা বিভাগটি পূর্ব মধ্য রেলওয়ের ধানবাদ বিভাগের অধীনে এবং পূর্ব রেলের আসানসোল বিভাগের অধীনে গিরিডিহ-মধুপুর বিভাগটি পড়ে। ১১০ কিলোমিটার কোডারমা থেকে মহেশমুন্ডা পর্যন্ত রেল লাইন পূর্ব মধ্য রেলের ধানবাদ বিভাগের তত্ত্বাবধানে নির্মাণ করা হয়।

ইতিহাস 

গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশনটি ১৮৭১ সালে ভারতে (১৯৪৭ সালে ভারতের স্বাধীনতার আগে) প্রধানত এই অঞ্চল থেকে খনিজ সম্পদ পরিবহনের জন্য ব্রিটিশ সরকার দ্বারা রেলওয়ে সাইডিং হিসাবে নির্মিত হয়। রেলওয়ে সাইডিংয়ের জন্য চুক্তিটি ১৮৬৫ সালে দেওয়া হয় এবং ১৮৭১ সালে নির্মাণ শেষ হয়।  সাইডিংটি সেন্ট্রাল কোলফিল্ডস লিমিটেডের মালিকানাধীন।

ক মাই ) কোডারমা থেকে মহেশমুন্ডা পর্যন্ত রেলপথ তৈরি করা হয়। এটি মধুপুর-গিরিডিহ রেললাইনকে কোডারমা পর্যন্ত প্রসারিত করেছে, কার্যকরভাবে এটিকে মধুপুর-গিরিডিহ-কোডারমা লাইনে পরিণত করেছে। গিরিডিতে একটি নতুন রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়েছিল যার নাম নিউ গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশন ( এনজিআরএইচ) নামে পরিচিত যা এই রুটে ইতোমধ্যে বিদ্যমান গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশন (জিআরডি) বাদ দিয়ে মহেশমুন্ডাকে একটি জংশন স্টেশন বানিয়েছে। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৯-এ, পূর্ব রেলওয়ে তার প্রেস-রিলিজে ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ থেকে নিউ গিড়িডি হয়ে কোডারমা থেকে মধুপুর পর্যন্ত একটি যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা ঘোষণা করে। সামনের যাত্রার সময়কাল ৪ ঘন্টা ৫ মিনিট এবং ফিরতি যাত্রার সময়কাল ৪ ঘন্টা ২৫ মিনিট। পূর্ব রেলওয়ে একই প্রেস-রিলিজের মাধ্যমে ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ থেকে কোডারমা থেকে মহেশমুন্ডা জংশন পর্যন্ত আরেকটি যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা ঘোষণা করে। অগ্রবর্তী যাত্রার সময়কাল ৩ ঘন্টা এবং ফিরতি যাত্রার সময়কাল ৩ ঘন্টা ১০ মিনিট।

বিদ্যুতায়ন 

মধুপুর-গিরিডিহ-কোডারমা লাইন ২০২০ সালের অক্টোবরে সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত হয়।

তথ্যসূত্র 

ভারতের ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি গেজের রেলপথ
ঝাড়খণ্ডের রেল পরিবহন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
ধানবাদ রেলওয়ে বিভাগ
১৮৭১-এ চালু রেলপথ
কেয়া শিহাশি

কেয়া শিহাশি (, ; জন্ম: ২০ জুন ১৯৯৭) হলেন একজন জাপানি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে জাপানের পেশাদার ফুটবল লিগের শীর্ষ স্তর জে১ লিগের ক্লাব কাশিওয়া রেইসোলের হয়ে মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত রক্ষণাত্মক মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

প্রারম্ভিক জীবন
কেয়া শিহাশি ১৯৯৭ সালের ২০শে জুন তারিখে জাপানের চিবা প্রশাসনিক অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 
 
 
 
 

১৯৯৭-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
জাপানি ফুটবলার
কাশিওয়া রেইসোলের খেলোয়াড়
জে১ লিগের খেলোয়াড়
ভেগালতা সেন্দাইয়ের খেলোয়াড়
পুরুষ ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
রসিকা রাজে

রসিকা রাজে (জন্ম ২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৯৫) একজন ভারতীয় মহিলা ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড়।

সাফল্য

বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক চ্যালেঞ্জ/সিরিজ (১বার রানার্স-আপ) 
মহিলাদের একক

  বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক চ্যালেঞ্জ প্রতিযোগিতা
  বিডব্লিউএফ আন্তর্জাতিক সিরিজ প্রতিযোগিতা
  বিডব্লিউএফ ভবিষ্যৎ সিরিজ প্রতিযোগিতা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 

জীবিত ব্যক্তি
১৯৯৫-এ জন্ম
ভারতীয় মহিলা ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড়
২০শ শতাব্দীর ভারতীয় নারী
২১শ শতাব্দীর ভারতীয় নারী
পায়রাবন্দ সরকারি বেগম রোকেয়া স্মৃতি মহাবিদ্যালয়

পায়রাবন্দ সরকারি বেগম রোকেয়া স্মৃতি মহাবিদ্যালয় রংপুর বিভাগের রংপুর জেলার মিঠাপুকুর উপজেলার পায়রাবন্দ ইউনিয়নের একটি সরকারি কলেজ।

ইতিহাস

১ এপ্রিল ১৯৯২ সালে কলেজটি বেগম রোকেয়ার স্মৃতি ধরে রাখার উদ্দেশ্যে স্থানীয় বিদ্যানুরাগী ব্যক্তিগণ  প্রষ্ঠিা করেন। ৭ জানুয়ারী ১৯৯২ সালে ডিগ্রী খোলার অনুমতি পায়। ২০১৬ সালে কলেজটি সরকারি হয়।

পোশাক
ছাত্রদের সাদা শার্ট ও কালো প্যান্ট এবং মেয়েদের সব ড্রেস সাদা।

সাংস্কৃতিক কর্মকাণ্ড

কলেজের অনেক ছাত্র-ছাত্রী জাতীয় পর্যায়ে গান, কবিতা আবৃতি, রচনা, ইসলামি সংগিত, কেরাত ও খেলাধুলা প্রতিযোগিতায় অংশ গ্রহণ করে বিজয়ী হয়েছে।

ফলাফল

সুযোগ্য গভর্নিং বডির পরিচালনায় প্রতিবছর কলেজটি বোর্ড ও বিশ্ববিদ্যালয়ের পরীক্ষায় কৃতিত্বের স্বাক্ষর রাখে। ২০২১ সালে এইচএসসিতে  ৯৫.৯৫% পাশ করে। ডিগ্রী পরীক্ষায়ও কৃতিত্বের স্বাক্ষর রাখে।

ভবনের বিবরণ

 প্রশাসনিক ভবন-১টি।
 একাডেমিক ভবন-২টি। 
 মসজিদ ১টি

অন্যান্য

 বিজ্ঞানাগার-১টি
  কম্পিউটার ল্যাব-১টি	
 পাঠাগার- ১টি
 শিক্ষক কন্ফারেন্স রুম ১টি।

গ্যালারী

তথ্যসূত্র

১৯৯২-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
রংপুর জেলার মহাবিদ্যালয়
রংপুর জেলার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
জ্যাক গ্লিসন

জ্যাক গ্লিসন (; জন্ম: ২০ মে ১৯৯২) একজন আইরিশ অভিনেতা। তিনি এইচবিওর টেলিভিশন ধারাবাহিক গেম অব থ্রোনস (২০১১-২০১৪)-এ জফ্রি ব্যারাথিয়ন চরিত্রে অভিনয় করে সর্বাধিক পরিচিতি লাভ করেন। এরপর তিনি অভিনয় থেকে বিরতি নেন, কিন্তু স্বাধীন মঞ্চে অভিনয় চালিয়ে যান এবং ২০২০-এর বিবিসির ছোট ধারাবাহিক আউট অব হার মাইন্ড-এ অভিনয় করেন।

প্রারম্ভিক জীবন
গ্লিসন আয়ারল্যান্ডের কর্ক শহরে জন্মগ্রহণ করেন এবং ডাবলিন শহরের রানেলাগে বেড়ে ওঠেন। তিনি রানেলাগের গনজাগা কলেজে পড়াশোনা করেন। তার দুই বড় বোন রয়েছে, তারা হলেন র‍্যাচেল ও এমা। তারাও আইরিশ মঞ্চের সাথে সম্পৃক্ত। গ্লিসন শৈশবে তার বোনদের সাথে নাট্যকলার পাঠ গ্রহণ করেন এবং মঞ্চে অভিনয়ও করেন।

গ্লিসন ২০১০ থেকে ২০১৫ সাল পর্যন্ত ট্রিনিটি কলেজ ডাবলিনে পড়াশোনা করেন। তিনি দর্শন ও ধর্মতত্ত্ব নিয়ে পড়াশোনা করেন এবং ২০১২ সালে বিশ্ববিদ্যালয়ের বিদ্যার্থী হিসেবে নির্বাচিত হন। ট্রিনিটিতে গ্লিসন ডিইউ প্লেয়ার্সের সদস্য ছিলেন, যেখানে তিনি কলাপসিং হর্স থিয়েটার কোম্পানির তার ভবিষ্যৎ সহ-প্রতিষ্ঠাতার সাথে পরিচিত হন।

চলচ্চিত্রের তালিকা

চলচ্চিত্র

টেলিভিশন

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 

১৯৯২-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
২১শ শতাব্দীর আয়ারল্যান্ডীয় অভিনেতা
আয়ারল্যান্ডীয় চলচ্চিত্র অভিনেতা
আইরিশ টেলিভিশন অভিনেতা
আইরিশ শিশু অভিনেতা
ইংল্যান্ডে আইরিশ প্রবাসী
কর্কের (শহর) অভিনেতা
আয়ারল্যান্ডীয় টেলিভিশন অভিনেতা
হিন্দু স্থাপত্য

হিন্দু স্থাপত্য হলো হিন্দু ধর্মগ্রন্থে বর্ণিত ভারতীয় স্থাপত্যের ঐতিহ্যগত ব্যবস্থা যেমন মন্দির, মঠ, মূর্তি, বাড়ি, বাজারের জায়গা, বাগান এবং শহর পরিকল্পনা।  স্থাপত্য নির্দেশিকা সংস্কৃত পাণ্ডুলিপিতে এবং কিছু ক্ষেত্রে অন্যান্য আঞ্চলিক ভাষায়ও আছে। এই গ্রন্থগুলির মধ্যে রয়েছে বাস্তুশাস্ত্র, শিল্পশাস্ত্র, বৃহৎ সংহিতা , পুরাণ ও আগমগুলির স্থাপত্য অংশ এবং  মানসারের মতো আঞ্চলিক গ্রন্থ ।

এখনও পর্যন্ত হিন্দু স্থাপত্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ,  গুপ্ত সাম্রাজ্যের সময়কালের পাথর, ইট এবং শিলা-কাটা স্থাপত্যে টিকে থাকা বৈশিষ্ট্যপূর্ণ  ঐতিহ্যের উদাহরণ হল হিন্দু মন্দিরগুলো । এই স্থাপত্যগুলিতে প্রাচীন পারস্য এবং হেলেনিস্টিক স্থাপত্যের প্রভাব ছিল ।  প্রাসাদ, বাড়ি এবং শহরগুলির মতো আধুনিক যুগে খুব কম ধর্মনিরপেক্ষ হিন্দু স্থাপত্য টিকে আছে। ধ্বংসাবশেষ এবং প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণা ভারতে প্রাথমিক ধর্মনিরপেক্ষ স্থাপত্যের একটি দৃশ্য প্রদান করে।

শাস্ত্র

বাস্তুশাস্ত্র এবং শিল্পশাস্ত্র প্রাচীন ভারতীয় গ্রন্থে ৬৪টি ঐশ্বরিক শিল্পের একটি হিসাবে তালিকাভুক্ত। এগুলি হল নকশার ম্যানুয়াল যা স্থাপত্যের শিল্প ও বিজ্ঞানকে কভার করে, সাধারণত ফর্ম মিশ্রিত করে, হিন্দু প্রতীকবাদের সাথে কাজ করে। হিন্দু স্থাপত্য নীতির প্রাচীনতম, প্রাচীনতম এবং পাতিত সংস্করণ পাওয়া যায় বৈদিক সাহিত্যে, যাকে ঐতিহ্যগতভাবে উপবেদ (বেদের ছোট পরিশিষ্ট) হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং স্থপত্য বেদ বলা হয় ।  আচার্যের এনসাইক্লোপিডিয়া অফ হিন্দু আর্কিটেকচারে হিন্দু স্থাপত্যের আরও বিশদ সহ শত শত সংস্কৃত পাণ্ডুলিপির তালিকা রয়েছে যা আধুনিক যুগে টিকে আছে। তারা বিস্তৃত বিষয়ের স্থাপত্যের দিকগুলিকে কভার করে: অলঙ্কার, আসবাবপত্র, যানবাহন (ওয়াগন, গাড়ি), গেটওয়ে, জলের ট্যাঙ্ক, ড্রেন, শহর, রাস্তা, বাড়ি, প্রাসাদ, মন্দির এবং অন্যান্য। সমসাময়িক যুগে সবচেয়ে বেশি অধ্যয়ন করা গ্রন্থ হল বিভিন্ন ভারতীয় লিপিতে সংস্কৃত পাণ্ডুলিপি। এর মধ্যে রয়েছে বৃহৎ সংহিতা (অধ্যায় 53, 56-58 এবং 79), মনসারা শিল্প শাস্ত্র, তেলুগু এবং তামিল ভাষায় ভাষ্য সহ মায়ামতা বাস্তু শাস্ত্র, পুরাণ (উদাহরণস্বরূপ, অগ্নি পুরাণের 42-62 এবং 104-106 অধ্যায়, ব্রহ্মান্ড পুরাণের অধ্যায় 7 ) এবং হিন্দু আগাম।

গ্রন্থপঞ্জি

বহিঃসংযোগ 

 বিজয়নগর স্থাপত্য
 হিন্দুপিডিয়াতে স্থপত্যবেদ

হিন্দু স্থাপত্য
হিন্দু মন্দির স্থাপত্য
ভারতীয় স্থাপত্য শৈলী
হিন্দু উপাসনার স্থান
হিন্দু শিল্পকলা
অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, কলকাতা মাদ্রাসা

অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, কলকাতা মাদ্রাসা (, সংক্ষেপে A. P Department, Calcutta Madrasah) কলকাতা আলিয়া মাদ্রাসার একটি স্বতন্ত্র ভাষা ইনস্টিটিউট, এটি ইনস্টিটিউট ইঙ্গ-ফারসি বিভাগ নামেও পরিচিত ছিলো। এই ভাষা ইনস্টিটিউট প্রতিষ্ঠা করার উদ্দেশ্য ছিলো কলকাতার শিক্ষার্থীদের ইংরেজিতে দক্ষ করে তোলা, যাতে করে শিক্ষার্থীরা সরকারি অফিস-আদালতে চাকরি করতে পারে। ১৮৫৩ সালে কলকাতা মাদ্রাসার কর্তৃপক্ষের অনুমোদনে অধ্যক্ষ এলায়স স্প্রেংগারের তত্ত্বাবধায়নে এই বিভাগটি চালু করা হয়। এই বিভাগটি এতোটাই জনপ্রিয় হয়ে উঠেছিলো যে, ভারতের ও বাংলাদেশের সকল আলিয়া মাদ্রাসায় এই বিভাগের সিলেবাস অনুসরণ করে নতুন বিভাগ প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিলো।

ইতিহাস 
১৮৫৩ সালে এই মাদ্রাসার কার্যক্রম, গতিবিধি ও শিক্ষাব্যবস্থা তদন্ত করার জন্য প্রাক্তন শিক্ষার্থী নবাব আবদুল লতীফকে প্রধান করে একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়। এই কমিটির কাজ ছিলো মাদ্রাসার শিক্ষা ব্যবস্থা কেমন চলছে, কীভাবে শিক্ষা সংস্কার করলে মাদ্রাসার ইংরেজি ও ইসলামি আইন শিক্ষা ত্বরান্বিত হবে। নবাব লতিফ তদন্ত শেষে সরকারকে একটি ইংরেজি শিক্ষার উচ্চতর বিভাগ খোলার অনুরোধ করেন, যাতে করে এই মাদ্রাসার শিক্ষার্থীরা ইংরেজি মাধ্যমের শিক্ষার্থীদের সমপর্যায়ের দক্ষতা অর্জন করতে পারে। এবং এই ইংরেজি শেখার বিশেষ বিভাগ খোলা হলে মাদ্রাসাটি কলকাতার উচ্চ বংশের মুসলিমদের দৃষ্টি করতে সক্ষম হবে। এর পরিপ্রেক্ষিতে ইনস্টিটিউট ইঙ্গ-ফারসি বিভাগ প্রতিষ্ঠা করা হয়। এই ইনস্টিটিউটে উচ্চ ইংরেজি স্কুলের মানের সাথে মিল রেখে ইংরেজি ও ফার্সি ভাষার উপর বিশেষভাবে শিক্ষা প্রদান করা হতো, যাতে করে উচ্চ অভিজাত মুসলিমরা ইংরেজিতে অতি দক্ষ হতে পারে।

অন্তর্ভুক্তি 
১৮৫৩ সালে বিভাগটি স্থাপিত হওয়ার পরে ভারত ও বাংলাদেশের বহু মাদ্রাসায় এই বিভাগ চালু করা হয়েছিলো, এদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য কিছু:

 অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, হুগলী মোহসিনীয়া মাদ্রাসা
 অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, ঢাকা আলিয়া মাদ্রাসা
 অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, ঢাকা মোহসিনীয়া মাদ্রাসা (১৯১৬)
 অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, রাজশাহী মোহসিনীয়া মাদ্রাসা
 অ্যাংলো-পার্সিয়ান বিভাগ, চট্টগ্রাম মোহসিনীয়া মাদ্রাসা

উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি 

 নবাব আবদুল লতীফ, অধ্যাপক।
 কামরুল হাসান, প্রাক্তন শিক্ষার্থী।
 জহির রায়হান, প্রাক্তন শিক্ষার্থী।
 শহীদুল্লা কায়সার, প্রাক্তন শিক্ষার্থী।
 কলিম শরাফী, প্রাক্তন শিক্ষার্থী।
 শামসুল হক ফরিদপুরী, প্রাক্তন শিক্ষার্থী।
 রুহুল আমিন বসিরহাটি, সাংবাদিক ও সম্পাদক।

আরো দেখুন 

 কলকাতা আলিয়া মাদ্রাসা
 ঢাকা আলিয়া মাদ্রাসা
 হুগলী মোহসিনীয়া মাদ্রাসা

বহিঃসংযোগ 

 প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইট

তথ্যসূত্র 

মাদ্রাসা-ই আলিয়া, কলকাতা
১৮৫৩-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
১৮৫৩-এ ব্রিটিশ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
হিদেকাজু ওতানি

হিদেকাজু ওতানি (, ; জন্ম: ৬ নভেম্বর ১৯৮৪) হলেন একজন জাপানি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে জাপানের পেশাদার ফুটবল লিগের শীর্ষ স্তর জে১ লিগের ক্লাব কাশিওয়া রেইসোলের হয়ে মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত রক্ষণাত্মক মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

প্রারম্ভিক জীবন
হিদেকাজু ওতানি ১৯৮৪ সালের ৬ই নভেম্বর তারিখে জাপানের চিবা প্রশাসনিক অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
  
 
 
 
 
 
 
 

১৯৮৪-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
জাপানি ফুটবলার
কাশিওয়া রেইসোলের খেলোয়াড়
জে১ লিগের খেলোয়াড়
জে২ লিগের খেলোয়াড়
পুরুষ ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
মহিষাডহরী রেলওয়ে স্টেশন

মহিষাদহরি রেলওয়ে স্টেশন হল আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন যা সাহেবগঞ্জ লুপ লাইনে আন্ডাল থেকে সাঁইথিয়া পর্যন্ত সংযোগকারী। এটি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনের এখতিয়ারের অধীনে। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের বীরভূম জেলার মহিষাদহরি, সাঁইথিয়াতে অবস্থিত।

ইতিহাস 

অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইন ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়। অন্ডাল-পান্ডবেশ্বর অংশের বিদ্যুতায়ন ২০১০-১১ সালে সম্পন্ন হয় এবং মহিষাদহরি রেলস্টেশন সহ পাণ্ডবেশ্বর-সাইথিয়া রুট ২০১৬ সালে সম্পন্ন হয়।

তথ্যসূত্র 

বীরভূম জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৩-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
মোহনপুর রেলওয়ে স্টেশন

মোহনপুর রেলওয়ে স্টেশন হল পূর্ব রেলওয়ের আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অধীনে জাসিডিহ-দুমকা-রামপুরহাট লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের ঝাড়খণ্ড রাজ্যের কাটবন ছিট, মোহনপুর, দেওঘর, দেওঘর জেলায় অবস্থিত।

ইতিহাস 

জাসিডিহ জংশন থেকে দুমকা রেললাইন ১২ জুলাই ২০১১ সালে চালু হয়  এবং দুমকা থেকে আমবাঝর রেলপথ জুন ২০১৪ সালে স্থাপন করা হয়। রামপুরহাট থেকে পিনারগরিয়া পর্যন্ত ট্র্যাকটি ২৫ নভেম্বর ২০১২-এ চালু হয়। মোহনপুর রেলওয়ে স্টেশন সহ দুমকা থেকে রামপুরহাট পর্যন্ত সম্পূর্ণ একক রেলপথটি ৪ জুন ২০১৫ সালে চালু হয়।

ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণ  

 -দীর্ঘ জসিডিহ-হাঁসডিহা-পিরপেইন্টি লাইন নির্মাণাধীন রয়েছে। ২০২১ সালের মার্চ পর্যন্ত, মোহনপুর-হাঁসডিহা এবং গোড্ডা-পিরপাইন্টি বিভাগে কাজ চলছে। হাঁসডিহা-গোড্ডা বিভাগ সম্পূর্ণ হয়েছে এবং গোড্ডা থেকে নয়াদিল্লি পর্যন্ত হামসাফার এক্সপ্রেসের একটি প্রস্তাব বিবেচনাধীন রয়েছে। ঝাড়খণ্ডের সাঁওতাল পরগনা বিভাগের গোড্ডা জেলাকে ভারতের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য এই লাইনটিকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়।  গোড্ডা-পাকুর লাইনও পরিকল্পনা করা হয়েছে।

তথ্যসূত্র 

দেওঘর জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
নিউ মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন

নিউ মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন হল পূর্ব রেলওয়ের আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অধীনে জাসিডিহ-দুমকা-রামপুরহাট লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের ঝাড়খণ্ড রাজ্যের দুমকা জেলার বাবুপুর, নিউ মদনপুরে অবস্থিত।

ইতিহাস 

জাসিডিহ জংশন থেকে দুমকা রেললাইন ১২ জুলাই ২০১১ সালে চালু হয়  এবং দুমকা থেকে আমবাঝর রেলপথ জুন ২০১৪ সালে স্থাপন করা হয়। রামপুরহাট থেকে পিনারগরিয়া পর্যন্ত ট্র্যাকটি ২৫ নভেম্বর ২০১২-এ চালু হয়। নিউ মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন সহ দুমকা থেকে রামপুরহাট পর্যন্ত সম্পূর্ণ একক রেলপথ ৪ জুন ২০১৫ সালে চালু হয়।

তথ্যসূত্র 

দুমকা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
পাঁচরা রেলওয়ে স্টেশন

পাঁচরা রেলওয়ে স্টেশন হল আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন যা সাহেবগঞ্জ লুপ লাইনে আন্ডাল থেকে সাঁইথিয়া পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। এটি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনের এখতিয়ারের অধীনে। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের বীরভূম জেলার বারাকুড়ি, পাঁচড়াতে অবস্থিত।

ইতিহাস 

অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইন ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়। অন্ডাল-পান্ডবেশ্বর সেকশনের বিদ্যুতায়ন ২০১০-১১ সালে সম্পন্ন হয় এবং পাঁচড়া রেলওয়ে স্টেশন সহ পান্ডবেশ্বর-সাইথিয়া রুট ২০১৬ সালে সম্পন্ন হয়।

তথ্যসূত্র 

বীরভূম জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৩-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
পাণ্ডবেশ্বর রেলওয়ে স্টেশন

পান্ডবেশ্বর রেলওয়ে স্টেশন হল আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন যা সাহেবগঞ্জ লুপ লাইনে আন্ডাল থেকে সাঁইথিয়া পর্যন্ত সংযোগ করে। এটি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনের এখতিয়ারের অধীনে। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পশ্চিম বর্ধমান জেলার পাণ্ডবেশ্বরে অবস্থিত।  রেলওয়ে স্টেশনটি পাণ্ডবেশ্বর এলাকায় পরিষেবা দেয়। পাণ্ডবেশ্বর রেলওয়ে স্টেশনে এক্সপ্রেস এবং যাত্রীবাহী ট্রেনের স্টপেজ রয়েছে।

ইতিহাস 

অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইন ১৯৩ সালে নির্মিত হয়। পান্ডবেশ্বর রেলওয়ে স্টেশন সহ অন্ডাল-পান্ডবেশ্বর সেকশনের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়েছিল ২০১০-১১ সালে এবং পান্ডবেশ্বর-সাইথিয়া রুট ২০১৬ সালে সম্পন্ন হয়।

তথ্যসূত্র 

পশ্চিম বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৩-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
পুর্বসরাই রেলওয়ে স্টেশন

পুর্বসরাই রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড PBS ) ছিল ভারতের বিহার রাজ্যের মুঙ্গের জেলার মুঙ্গের - জামালপুর শহরগুলির পরিষেবা প্রদানকারী একটি রেলওয়ে স্টেশন। জামালপুর জংশন হল মুঙ্গের শহরের প্রধান রেলপথ যেখানে পুর্বসরাই রেলওয়ে স্টেশনটি জামালপুরকে শহরের সাথে সংযোগকারী শহরতলির রেলওয়ে স্টেশন হিসাবে কাজ করে। এটি একটি প্ল্যাটফর্ম আছে।

তথ্যসূত্র 

মুঙ্গের জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
বিহারের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
রানীগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন

রানিগঞ্জ হল বর্ধমান-আসানসোল সেকশনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের আসানসোল, পশ্চিম বর্ধমান জেলায় অবস্থিত। এটি রানিগঞ্জ কয়লাক্ষেত্রের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত এবং আসানসোলের রানিগঞ্জের আশেপাশের এলাকা এবং আসানসোলের আশেপাশের খনি-শিল্প এলাকাকে পরিষেবা প্রদান করে।

ওভারভিউ

খনি-শিল্প অঞ্চল 
"দুর্গাপুরের (হাওড়া থেকে 158 কিমি), এবং ধানবাদ পর্যন্ত এবং তার বাইরের সমস্ত রাস্তার মধ্যে পুরো বেল্টটি শিল্পায়িত। কারখানা ছাড়াও, অনেক কয়লাখনি রয়েছে, কিছু এখন বন্ধ, এবং কিছু খনিগুলির গভীরে আগুন জ্বলছে। খনির এলাকাটি একটি বৃহৎ এলাকার জন্য প্রসারিত, বেশিরভাগ ট্র্যাকের দক্ষিণে। ট্র্যাকের বেশ কিছু অংশ কাটিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে আশেপাশের এলাকা ট্র্যাকের স্তরের চেয়ে বেশি, যার ফলে ট্র্যাক অতিক্রম করে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছোট সেতু প্রচুর পরিমাণে তৈরি করা হয়।"

ইতিহাস 

১৮৫৪ সালের ১৫ আগস্ট পূর্ব ভারতের প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন হাওড়া থেকে হুগলি পর্যন্ত চলে। ১৮৫৫ সালের মধ্যে ট্র্যাকটি রানীগঞ্জ  প্রসারিত হয়।

বিদ্যুতায়ন 

ওয়ারিয়া-আসানসোল সেক্টর ১৯৬০-৬১ সালে বিদ্যুতায়িত হয়।

তথ্যসূত্র 

পশ্চিম বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৮৫৫-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
সিদুলী রেলওয়ে স্টেশন

সিদুলী রেলওয়ে স্টেশন হল আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন যা সাহেবগঞ্জ লুপ লাইনে আন্ডাল থেকে সাঁইথিয়া পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। এটি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনের এখতিয়ারের অধীনে। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পশ্চিম বর্ধমান জেলার সিদুলিতে খান্দ্রা-সিদুলি রোডের পাশে অবস্থিত।

ইতিহাস 

অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইন ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়। সিডুলী রেলওয়ে স্টেশন সহ অন্ডাল-পান্ডবেশ্বর সেকশনের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়েছিল ২০১০-১১ সালে এবং পান্ডবেশ্বর-সাইথিয়া রুট ২০১৬ সালে সম্পন্ন হয়।

তথ্যসূত্র 

পশ্চিম বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৩-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
উখরা রেলওয়ে স্টেশন

উখরা রেলওয়ে স্টেশন হল আসানসোল রেলওয়ে বিভাগের অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন যা সাহেবগঞ্জ লুপ লাইনে আন্দাল থেকে সাঁইথিয়া পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। এটি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনের এখতিয়ারের অধীনে। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পশ্চিম বর্ধমান জেলার উখরা - অন্ডাল রোডের পাশে অবস্থিত।

ইতিহাস 

অন্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা লাইন ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়। উখরা রেলওয়ে স্টেশন সহ অন্ডাল-পান্ডবেশ্বর সেকশনের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয় ২০১০-১১ সালে এবং পাণ্ডবেশ্বর-সাইথিয়া রুট ২০১৬ সালে সম্পন্ন হয়।

তথ্যসূত্র 

পশ্চিম বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৩-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
আদলপাহাড়ী রেলওয়ে স্টেশন

আদলপাহাড়ি রেলওয়ে স্টেশন হল পূর্ব রেলওয়ের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের অধীনে জাসিডিহ-দুমকা-রামপুরহাট লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের বীরভূম জেলার চাকাইপুর, আদলপাহাড়িতে নারায়ণপুর রোডের পাশে অবস্থিত।

ইতিহাস 
২০১১ সালের ১২ জুলাই জাসিডিহ জংশন থেকে দুমকা রেলপথ চালু হয় এবং ২০১৪ সালের জুন মাসে দুমকা থেকে অম্বাজোরা শিকারিপাড়া রেলপথ স্থাপন করা হয়। রামপুরহাট থেকে পিনারগড়িয়া পর্যন্ত ট্র্যাকটি ২০১২ সালের ২৫ নভেম্বর চালু হয়। ২০১৫ সালের ৪ জুন আদলপাহাড়ি রেল স্টেশন-সহ দুমকা থেকে রামপুরহাট পর্যন্ত সম্পূর্ণ একক রেলপথ চালু হয়।

তথ্যসূত্র 

বীরভূম জেলার রেলওয়ে স্টেশন
হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
অম্বাজোড়া শিকারীপাড়া রেলওয়ে স্টেশন

আম্বাজোরা শিকারিপাড়া রেলওয়ে স্টেশন হল ঝাড়খণ্ডের দুমকা জেলার শিকারিপাড়া ব্লকের একটি প্রধান রেলওয়ে স্টেশন। এর কোড হল SKIP । এটি শিকারীপাড়া শহরে পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি ৩টি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত।

সুবিধাসমূহ 
অম্বাজোরা শিকারিপাড়া স্টেশনে উপলব্ধ প্রধান সুবিধাগুলি হলো ওয়েটিং রুম এবং গাড়ি পার্কিং।

তথ্যসূত্র 

দুমকা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
ভারতের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
নিকেলোডিয়ন (স্পেন ও পর্তুগাল)

নিকেলোডিয়ন প্যারামাউন্ট নেটওয়ার্কস ইএমইএএ দ্বারা পরিচালিত স্পেন এবং পর্তুগালের একটি শিশুতোষ পে টেলিভিশন চ্যানেল। চ্যানেলটি শিশু এবং কৈশোরদের লক্ষ্য করে।

ইতিহাস 
মার্কিন শিশুতোষ টেলিভিশন চ্যানেল নিকেলোডিয়নের একটি স্থানীয়করণ সংস্করণ হিসেবে ১৯৯৯ সালের ২৭ মার্চে নিকেলোডিয়ন স্পেন সম্প্রচার শুরু করে। ২০০৫ সালের ১ জুনে নিকেলোডিয়নের মধ্য ইউরোপীয় ফিড পর্তুগালে সম্প্রচার শুরু করে, পর্তুগিজ ভাষার অডিও ট্র্যাক এবং আংশিক স্থানীয় বিজ্ঞাপন বিরতি সহ।

২০০৯ সালের ১ সেপ্টেম্বরে পর্তুগিজ ফিডটি নিকেলোডিয়ন স্পেনে স্থানান্তর হয়। ২০১০ সালের ১ এপ্রিলে নিকেলোডিয়ন একটি নতুন লোগো এবং বাম্পার সহ এর গ্রাফিক্স প্যাকেজ পরিবর্তন করে। ২০১২ সালের ২২ নভেম্বরে এটি এর অ্যাসপেক্ট রেশিও ৪:৩ থেকে ১৬:৯ এ পরিবর্তন করে।

২০১৫ সালের ১৫ জানুয়ারিতে নিকেলোডিয়ন স্পেনের একটি এইচডি সংস্করণ চালু হয় শুধুমাত্র স্যাটেলাইট প্রোভাইডার কানাল+ (বর্তমানে মোভিস্টার+) এ। ২০১৭ সালের ১ ডিসেম্বরে নিকেলোডিয়ন পর্তুগিজ টিভি প্রোভাইডার নোউওতে বহন হওয়া শুরু হয়।

২০২০ সালের ৩১ মার্চে পর্তুগিজ টিভি প্রোভাইডার মেওতে বহন হওয়া শুরু হয়। পরে এটি ভোডাফোন পর্তুগাল প্রোভাইডারে উপলব্ধ হয় ২০২০ সালের ১৪ এপ্রিলে। ২০২১ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারিতে এটি নোউও থেকে অপসারণ হয়।

আনুষ্ঠানিক ব্লকসমূহ

সাবেক আনুষ্ঠানিক ব্লকসমূহ

নোচেস নিক 
নোচেস নিক নিকেলোডিয়ন ইবেরিয়াতে প্রচারিত একটি রাতের বেলার ব্লক। এটি মার্কিন ব্লক নিক@নাইটের স্থানীয়করণ সংস্করণ। এই ব্লক সম্পর্কে বর্তমানে খুব বেশি কিছু জানা যায়নি।

টিননিক
টিননিক একই নামের মার্কিন ব্র্যান্ডের স্থানীয় সংস্করণ, এবং নিকেলোডিয়ন ইবেরিয়াতে প্রচারিত একটি দিনের বেলার ব্লক। এটি স্পেনে ২০০৪ সালের ২১ মার্চ থেকে ২০১৪ সাল পর্যন্ত, এবং পর্তুগালে ২০০৮ থেকে ২০১৬ সাল পর্যন্ত উপলব্ধ ছিল।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 

স্পেন
১৯৯৯-এ স্পেনে প্রতিষ্ঠিত
১৯৯৯-এ প্রতিষ্ঠিত টেলিভিশন চ্যানেল ও স্টেশন
অ্যান্ডোরায় টেলিভিশন
স্পেনের টেলিভিশন স্টেশন
পর্তুগালের টেলিভিশন স্টেশন
২০০৫-এ পর্তুগালে প্রতিষ্ঠিত
স্পেনীয় ভাষার টেলিভিশন স্টেশন
পর্তুগিজ ভাষার টেলিভিশন স্টেশন
অ্যাঙ্গোলার টেলিভিশন স্টেশন
মোজাম্বিকের টেলিভিশন চ্যানেল
কেপ ভের্দির টেলিভিশন স্টেশন
বিষুবীয় গিনির টেলিভিশন স্টেশন
অম্বলগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন

আম্বলগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন হল পূর্ব রেলওয়ে জোনের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের অধীন আহমদপুর-কাটোয়া লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পূর্ব বর্ধমান জেলার অম্বলগ্রামে অবস্থিত।

ইতিহাস 
আহমেদপুর-কাটোয়া ন্যারো গেজ রেলপথ আহমেদপুর ও কাটোয়ার মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে ১৯১৭ সালের ২৯ সেপ্টেম্বর ম্যাকলিওডের লাইট রেলওয়ে। ভারতীয় রেল ১৯৬৬ সালে ম্যাকলিওড অ্যান্ড কোম্পানির কাছ থেকে এই ন্যারো-গেজ রেলপথের কাজ গ্রহণ করে। ২০১৩ সালে এই ট্র্যাকটি বন্ধ করার আগে ১৯১৭ সালে রেলওয়ে বিভাগটি ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রডগেজে রূপান্তরিত হয়। রূপান্তরের কাজ ২০১৩ সালে শুরু হয় এবং ২০১৭ সালের প্রথম দিকে শেষ হয়। ২০১৮ সালের ২৪ শে মে অম্বলগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন সহ ট্র্যাকটি জনসাধারণের জন্য পুনরায় খুলে দেওয়া হয়।

তথ্যসূত্র 

পূর্ব বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
১৯১৭-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ
১৯১৭-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন