turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন

দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের কৃষ্ণনগর-লালগোলা রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের দেবাগ্রামের স্টেশন রোডে অবস্থিত। শিয়ালদা এবং দেবগ্রামের দূরত্ব ১৩৪ কিলোমিটার। কয়েকটি বৈদ্যুতিক একাধিক পরিবহন (ইএমইউ) এবং লালগোলা যাত্রীবাহী ট্রেন দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনে চলাচল করে। এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় ছাড়া দেবাগ্রাম এবং কালীগঞ্জ অঞ্চলে রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

অবস্থান 
দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের দেবাগ্রামের স্টেশন রোডে অবস্থিত। শিয়ালদা এবং দেবগ্রামের দূরত্ব ১৩৪ কিলোমিটার। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - সোনাডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
১৮৬২ সালে শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববঙ্গ রেলপথের মূল লাইনটি নির্মাণ করা হয়েছিল এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং রানাঘাট স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। একই বছর শিয়ালদহে রেলওয়ের কলকাতা টার্মিনাস চালু করা হয়েছিল।
শিয়ালদহ-রানাঘাট-গেদে লাইন ছিল কলকাতা-শিলিগুড়ি মেইন লাইনের অংশ। ১৯৪৭ সালে, দেশ (ভারত) ভাগের পরে, মূল লাইনটি ভাগ হয়ে যায় এবং পশ্চিমবঙ্গে যা থেকে যায় তা গেদে শাখার লাইন হিসাবে গঠন করা হয়েছিল।
 
১৯০৫ সালে রানাঘাট-লালগোলা শাখা লাইন (বর্তমানে কখনও মেন লাইন নামে পরিচিত) চালু করা হয়েছিল।

পরিকাঠাম  
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এই প্ল্যাটফর্মগুলি ফুট ওভার ব্রিজের মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে। বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ

২০০৪ সালে ১২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ কৃষ্ণনগর - লালগোলা প্রসারিত অঞ্চলটি সহ দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন বৈদ্যুতিক একাধিক পরিবহন ইএমইউ পরিষেবার জন্য বৈদ্যুতীকরণ করা হয়েছিল। তারপর থেকে দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে।

রেল পরিষেবা  
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা শিয়ালদহ এবং কৃষ্ণনগর ও লালগোলাগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি ট্রেন যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র 

নদিয়া জেলার রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
চম্পক জৈন

চম্পক জৈন (আনু. ১৯৬৭ – ৩১ অক্টোবর ২০১৯) একজন ভারতীয় চলচ্চিত্র প্রযোজক ছিলেন যিনি অনেক হিন্দি চলচ্চিত্র প্রযোজনা করেছেন। তিনি ভেনাস রেকর্ডস অ্যান্ড টেপস প্রাইভেট লিমিটেডের মালিক ছিলেন।

জীবনী
চম্পক জৈন ভেনাস রেকর্ডস অ্যান্ড টেপস প্রাইভেট লিমিটেডের মালিক ছিলেন। তিনি খিলাড়ি (১৯৯২), মেঁ খিলাড়ি তু আনাড়ি (১৯৯৪), জোশ, হামরাজ (২০০২), হালচাল (২০০৪) ছাড়াও আরো অনেক চলচ্চিত্র প্রযোজনা করেছেন। তিনি ২০১৯ সালের ৩১ অক্টোবর ৫২ বছর বয়সে প্রয়াত হন।

নির্বাচিত চলচ্চিত্র তালিকা
  খিলাড়ি (১৯৯২)
 বাজীগর (১৯৯৩)
 মেঁ খিলাড়ি তু আনাড়ি (১৯৯৪)
 ইয়েস বস (১৯৯৭)
 জোশ (২০০০)
 হামরাজ (২০০২)
 হাঙ্গামা (২০০৩)
 হালচাল (২০০৪)
 আপ কি খাতির (২০০৬)
 মান গায়ে মুঘল-এ-আজম (২০০৮)
 দে দানা দান (২০০৯)
 কিস কিসকো পেয়ার কারুঁ (২০১৫)

তথ্যসূত্র

ভারতীয় চলচ্চিত্র প্রযোজক
১৯৬০-এর দশকে জন্ম
২০১৯-এ মৃত্যু
হিন্দি চলচ্চিত্র প্রযোজক
হালিসহর রেলওয়ে স্টেশন

হালিসহর রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার হালিসহরে অবস্থিত।

অবস্থান 
হালিসহর রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার হালিসহরে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে  পরবর্তী স্টেশন হল - কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - নৈহাটি জংশন রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

রেলপথ 
হালিসহর রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে  নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-কল্যানী পর্যন্ত ৩ টি এবং কল্যানী-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট  রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।

পরিকাঠামো  
স্টেশনটির পরিকাঠামো ভূমিগত। এই স্টেশনে বর্তমানে ৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। হালিসহর রেলওয়ে স্টেশনে বর্তমানে ৩ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে।  স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

হালিসহর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ
হালিসহর রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫  সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

রেল পরিষেবা  
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে  এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
হালিসহর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
পূর্ব লাইন (কলকাতা শহরতলি রেল)
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
কলকাতার পরিবহন
মোঃ মতিউর রহমান

মোঃ মতিউর রহমান বাংলাদেশের সুনামগঞ্জ জেলার রাজনীতিবিদ ও সাবেক সাংসদ। তিনি ২০০৯ সালের সুনামগঞ্জ-৪ (বিশ্বম্ভরপুর-সদর) আসনের উপনির্বাচনে বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের প্রার্থী হিসেবে সংসদ সদস্য নির্বাচিত হন।

জন্ম ও প্রাথমিক জীবন 
মোঃ মতিউর রহমান সুনামগঞ্জের এক মুসলিম পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন।

রাজনৈতিক ও কর্মজীবন 
মোঃ মতিউর রহমান সুনামগঞ্জ জেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি। ২০০৮ সালের নবম জাতীয় সংসদে সুনামগঞ্জ-৪ (বিশ্বম্ভরপুর-সদর) আসনে নির্বাচিত জাতীয় পার্টির সাংসদ বেগম মমতাজ ইকবাল ১৭ এপ্রিল ২০০৯ সালে মৃত্যুবরণ করলে উপনির্বাচনে তিনি বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের প্রার্থী হিসেবে সংসদ সদস্য নির্বাচিত হন।

আরও দেখুন 

 নবম জাতীয় সংসদ সদস্যদের তালিকা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

নবম জাতীয় সংসদ সদস্যদের তালিকা (২০০৮)  –জাতীয় সংসদ

সুনামগঞ্জ জেলার রাজনীতিবিদ
বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
নবম জাতীয় সংসদ সদস্য
জীবিত ব্যক্তি
আহমেদ ওয়ালি

আহমেদ ওয়ালি ()  আফগানিস্তানের একজন জনপ্রিয় গজল গায়ক। তিনি ১৯৭০-এর দশকে তাঁর কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, আফগানিস্তানে রাজনৈতিক উত্থান-পতনের জন্য দেশ ছেড়ে পালিয়ে যাওয়ার আগে তিনি সারাদেশে জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন। তিনি জার্মানিতে পুনর্বাসনের পরে, পুরো ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকায় পারফর্মের মাধ্যমে নিজের কাজ চালিয়ে যান।

পটভূমি 
একজন পুলিশ কমান্ডারের পুত্র ওলির কাবুলে জন্মগ্রহণ করেন।  তিনি ১২ বছর বয়সে একটি তবলা বাদক হিসাবে সংগীত অন্বেষণ শুরু করেন, ধীরে ধীরে গানে তার প্রতিভা প্রসারিত করেন। হাবিবিয়া উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী থাকাকালীন তিনি একটি ডেমো টেপ রেকর্ড করেছিলেন যা রেডিও কাবুলের পরিচালক এবং বিখ্যাত আফগান গায়ক ওস্তাদ জাল্যান্ডের নজরে আসে । এরপরেই, আহমদ ওয়ালী  দুটি গান পরিবেশন করেছিলেন: "চশ্মান-ই-আবেই", জাল্যান্ডের সুরকারের সূর করা, এবং আহমদ ওয়ালি নিজের রচিত একটি গান "মাহ-রূয়ে-তু" পরিবেশন করেন। ইরানের একটি আন্তর্জাতিক সংগীত পরিবেশনায় যোগদানের পরে ওয়ালি উচ্চ বিদ্যালয় শেষ হওয়ার আগ পর্যন্ত আফগানিস্তান জুড়ে সরাসরি অনুষ্ঠান করেছিলেন।

পেশা 
পেশা জীবনের প্রাথমিক পর্যায়ে,  এবং কাবুল পুলিশ একাডেমিতে ভর্তি হন। ওয়ালি তখনও একজন পেশাদার সংগীতশিল্পী হিসাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হননি।  তিনি পরিবেশনা অব্যাহত রেখেছিলেন এবং শীঘ্রই সংগীতের ক্যারিয়ারে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হন, তাকে ওস্তাদ জাল্যান্ডের ছাত্র হিসাবে নেওয়া হয়। জাতীয় টেলিভিশন এবং রেডিও প্রোগ্রামগুলোতে প্রায়ই উপস্থিত থাকার পাশাপাশি লাইভ পারফরম্যান্স সহ তিনি পুরো আফগানিস্তানে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি তৈরি করেছিলেন।

১৯৭৮ সালের সাওর বিপ্লবের পরে আফগানিস্তানের জীবনযাত্রা কঠিন হয়ে পড়ে এবং ১৯৮০ সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন কর্তৃক আফগানিস্তানের আগ্রাসনের অল্প সময়ের মধ্যেই তার জন্মভূমির নামকরা সংগীতশিল্পী ওয়াল নকল পাসপোর্ট নিয়ে দেশ ছেড়ে পালিয়ে যায়।  ওয়ালির নকল পাসপোর্টটি তাকে ভারত পর্যন্ত নিয়ে গিয়েছিল, যেখানে তিনি মিথ্যা অসুস্থতার কথা বলে  জার্মানিতে ভিসা পেয়েছিলেন।  ১৯৮৪, এবং ১৯৮৫ সালে তিনি জার্মানি, ফ্রান্স, সুইজারল্যান্ড, ইংল্যান্ড এবং সুইডেনের ওয়াল কনসার্টগুলি সোভিয়েত-আফগান সংঘাতের কারণে বাস্তুচ্যুত আফগান শরণার্থীদের সহায়তায় তহবিল সংগ্রহ করতে সহায়তা করেছিল। সেই বছরেই, তিনি বিখ্যাত জার্মান সংগীতশিল্পী পিটার মাফয়ের সাথে একটি যৌথ তহবিল সংগ্রহ অনুষ্ঠানও করেছেন। ১৯৮৭ সালে, আহমদ ওয়ালি নিউইয়র্ক, ক্যালিফোর্নিয়া এবং ভার্জিনিয়ার আবদুল্লাহ আতেমাদি এবং এনসেম্বলের সাথে একাধিক তহবিল কনসার্ট পরিবেশন করেছিলেন।  ১৮ ই আগস্ট, ২০০৫-এ, আহমেদ ওয়ালি ওয়াশিংটন ডিসিতে আফগানিস্তান দূতাবাসে আফগানিস্তানের জাতীয় স্বাধীনতা দিবস উদ্‌যাপন ও শ্রদ্ধা জানান।

ব্যক্তিগত জীবন 
ওয়ালি বর্তমানে জার্মানিতে  তাঁর প্রথম স্ত্রী হাঙ্গামার সাথে থাকেন। মসিহিহ ওয়ালি নামে একটি পুত্র সন্তান রয়েছে তার। ওয়ালি আফগান গায়ক হায়দার সেলিমের চাচাতো ভাই।

তথ্যসূত্র 

পশতু ব্যক্তি
জন্মের বছর অনুপস্থিত (জীবিত ব্যক্তি)
জীবিত ব্যক্তি
অপর্যালোচিত অনুবাদসহ পাতা
কাবুলের ব্যক্তি
কাঁচরাপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন

কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার কাঁচড়াপাড়ায় অবস্থিত।

অবস্থান 
কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার কাঁচড়াপাড়ায় অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - হালিশহর রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

রেলপথ 
কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।

পরিকাঠাম 
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ 
কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

রেল পরিষেবা 
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পূর্ব লাইন (কলকাতা শহরতলি রেল)
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
কলকাতার পরিবহন
পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন

পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের কৃষ্ণনগর-লালগোলা রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের গোবিন্দপুরে জাতীয় হাইওয়ে ৩৪ এর নিকট অবস্থিত। পশ্চিমবঙ্গের নদী "পাগলা চন্ডীর" নামে স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল। শিয়ালদা এবং দেবগ্রামের দূরত্ব ১৮৪ কিলোমিটার। কয়েকটি বৈদ্যুতিক একাধিক পরিবহন (ইএমইউ) এবং লালগোলা যাত্রীবাহী ট্রেন পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশনে চলাচল করে।

অবস্থান 
পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের গোবিন্দপুরে জাতীয় হাইওয়ে ৩৪ এর নিকট অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - দেবগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল পলাশী রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
১৮৬২ সালে শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববঙ্গ রেলপথের মূল লাইনটি নির্মাণ করা হয়েছিল এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং রানাঘাট স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। একই বছর শিয়ালদহে রেলওয়ের কলকাতা টার্মিনাস চালু করা হয়েছিল।
শিয়ালদহ-রানাঘাট-গেদে লাইন ছিল কলকাতা-শিলিগুড়ি মেইন লাইনের অংশ। ১৯৪৭ সালে, দেশ (ভারত) ভাগের পরে, মূল লাইনটি ভাগ হয়ে যায় এবং পশ্চিমবঙ্গে যা থেকে যায় তা গেদে শাখার লাইন হিসাবে গঠন করা হয়েছিল।
 
১৯০৫ সালে রানাঘাট-লালগোলা শাখা লাইন (বর্তমানে কখনও মেন লাইন নামে পরিচিত) চালু করা হয়েছিল।

পরিকাঠাম  
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এই প্ল্যাটফর্মগুলি ফুট ওভার ব্রিজের মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে। বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ

২০১০ সালে ১২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ কৃষ্ণনগর - লালগোলা প্রসারিত অঞ্চলটি সহ পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশন বৈদ্যুতিক একাধিক পরিবহন ইএমইউ পরিষেবার জন্য বৈদ্যুতীকরণ করা হয়েছিল। তারপর থেকে পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে।

রেল পরিষেবা  
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা শিয়ালদহ এবং কৃষ্ণনগর ও লালগোলাগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি ট্রেন যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
পাগলা চণ্ডী রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র 

নদিয়া জেলার রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
কাঁচরাপাড়া রেলওয়ে স্টেশন

কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার কাঁচড়াপাড়ায় অবস্থিত।

অবস্থান 
কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার কাঁচড়াপাড়ায় অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - কল্যাণী রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - কাঁচড়াপাড়া কারখানা গেট রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

রেলপথ 
কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।

পরিকাঠাম 
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ 
কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

রেল পরিষেবা 
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পূর্ব লাইন (কলকাতা শহরতলি রেল)
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন

মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের নদীয়া জেলার মদনপুরে অবস্থিত।

অবস্থান 
মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন নদীয়া জেলার মদনপুরে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে  পরবর্তী স্টেশন হল - শিমুরালি রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - কল্যাণী রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

রেলপথ 
মদনপুর  রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে  নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট  রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।

পরিকাঠাম  
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। মদনপুর  রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

মদনপুর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

বৈদ্যুতীকরণ
মদনপুর  রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫  সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

রেল পরিষেবা  
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে  এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা 
মদনপুর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

নদিয়া জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
শিয়ালদহ রেল বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
১৮৬২-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
চার্লস হাইম

চার্লস ফ্রেডরিক উইলিয়াম হাইম (; জন্ম: ২৪ অক্টোবর, ১৮৬০ - মৃত্যু: ৬ ডিসেম্বর, ১৯৪০) বারমুদায় জন্মগ্রহণকারী দক্ষিণ আফ্রিকান আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার ছিলেন। দক্ষিণ আফ্রিকা ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ১৮৯৬ সালে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্যে দক্ষিণ আফ্রিকার পক্ষে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে অংশগ্রহণ করেছেন।

ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর দক্ষিণ আফ্রিকান ক্রিকেটে নাটাল দলের প্রতিনিধিত্ব করেন। দলে তিনি মূলতঃ ডানহাতি মিডিয়াম বোলার হিসেবে খেলতেন। এছাড়াও, নিচেরসারিতে ডানহাতে কার্যকরী ব্যাটিংশৈলী প্রদর্শন করেছেন চার্লস হাইম।

প্রথম-শ্রেণীর ক্রিকেট 
১৮৮৯-৯০ মৌসুম থেকে ১৯০৫-০৬ মৌসুম পর্যন্ত চার্লস হাইমের প্রথম-শ্রেণীর খেলোয়াড়ী জীবন চলমান ছিল। বিশ্বস্ত ব্যাটসম্যান হিসেবে সুনাম কুড়িয়েছেন। পাশাপাশি মিডিয়াম পেস বোলিংয়েও যথেষ্ট কৃতিত্বের পরিচয় দেন। মাত্র ১৯ বছর বয়সে পিটারমারিৎজবার্গ দ্বাবিংশতিতম দলের সদস্যরূপে প্রথমবারের মতো দক্ষিণ আফ্রিকায় সফররত ইংরেজ একাদশের বিপক্ষে ৬/৪০ পান। জানুয়ারি, ১৮৯৬ সালে লর্ড হকের ইংরেজ দলের বিপক্ষে ব্যাট হাতে নিয়ে ৬২ রানের ইনিংস খেলেন। তন্মধ্যে, দ্বিতীয় উইকেটে আরএম পুরের সাথে ১৮৪ রান করেন। পুর ১১২ রান করেছিলেন। ফলশ্রুতিতে, পোর্ট এলিজাবেথে ইংল্যান্ডের বিপক্ষে খেলার জন্যে তিনি মনোনীত হন।

আন্তর্জাতিক ক্রিকেট 
সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে একটিমাত্র টেস্টে অংশগ্রহণ করেছেন চার্লস হাইম। ১৩ ফেব্রুয়ারি, ১৮৯৬ তারিখে পোর্ট এলিজাবেথে সফরকারী ইংল্যান্ড দলের বিপক্ষে টেস্ট ক্রিকেটে অভিষেক ঘটে তার। এটিই তার একমাত্র টেস্টে অংশগ্রহণ ছিল। পোর্ট এলিজাবেথে অনুষ্ঠিত ঐ টেস্টে ০ ও ৮ রান করেন। এছাড়াও, বল আতে ১/৩১ লাভ করেন। এরপরের দুই টেস্ট খেলার জন্যে তাকে দলে রাখা হয়নি।

জানুয়ারি, ১৯০৬ সাল পর্যন্ত নাটাল দলের পক্ষে খেলতে নামেন। এ পর্যায়ে দলের অধিনায়ক হিসেবে পিএফ ওয়ার্নারের নেতৃত্বাধীন এমসিসি দলের বিপক্ষে খেলেন। প্রথম ইনিংসে ৫/১৮ পান। আকর্ষণীয় ঐ খেলাটিতে সফরকারী দল চার উইকেটে জয় পেয়েছিল।

৬ ডিসেম্বর, ১৯৪০ তারিখে ৭১ বছর বয়সে নাটালের পিটারমারিৎজবার্গ এলাকায় চার্লস হাইমের দেহাবসান ঘটে।

তথ্যসূত্র

আরও দেখুন 
 ফ্রেডরিক কুক
 আর্থার এডওয়ার্ড অশি
 বোল্যান্ড ক্রিকেট দল
 এক টেস্টের বিস্ময়কারী
 দক্ষিণ আফ্রিকান টেস্ট ক্রিকেটারদের তালিকা
 টেস্ট বহির্ভূত দেশে জন্মগ্রহণকারী টেস্ট ক্রিকেটারদের তালিকা

বহিঃসংযোগ 
 
 

১৮৬৯-এ জন্ম
১৯৪০-এ মৃত্যু
কোয়াজুলু-নাটালের ক্রিকেটার
দক্ষিণ আফ্রিকান ক্রিকেটার
দক্ষিণ আফ্রিকার টেস্ট ক্রিকেটার