turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
রামকমল সেন

রামকমল সেন  () (জন্ম:১৫ মার্চ ১৭৮৩ - মৃত্যু: ২ আগস্ট ১৮৪৪) ট্যাঁকশালের ও ব্যাঙ্ক অব বেঙ্গলের আজীবন দেওয়ান  এশিয়াটিক সোসাইটির প্রথম ভারতীয় সচিব ও অভিধান প্রণেতা।

জন্ম ও প্রারম্ভিক জীবন

রামকমল সেনের জন্ম পশ্চিমবঙ্গের উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার হুগলি নদীর তীরবর্তী গরিফা গ্রামে । পিতার নাম গোকুল চন্দ্র সেন।  গ্রামেরই এক পাদরির স্কুলে ও কলকাতায় রামজয় দত্তের স্কুলে ইংরাজী ও বাড়িতে সংস্কৃত শেখেন । ১৮০০ খ্রিস্টাব্দে কলকাতার চিফ ম্যাজিসেট্রট মি. নেমির অধীনে এবং ১৮০৩ খ্রিস্টাব্দে গভর্নমেন্টের আর্কিটেক্টর অধীনে শিক্ষানবিশি করেন।

কর্মজীবন

শিক্ষানবিশির পর ১৮০৩ খ্রিস্টাব্দে ডা. উইলিয়াম হান্টারের হিন্দুস্থানী প্রিন্টিং প্রেসে কম্পোজিটর ও পরে তত্ত্বাবধায়ক হন। ১৮১৭ খ্রিস্টাব্দে  এশিয়াটিক সোসাইটির কেরানির কাজে নিযুক্ত হয়ে নিজ কর্মকুশলতায় ক্রমে ১৯৩৩ খ্রিস্টাব্দে প্রথম ভারতীয় হিসাবে সম্পাদকের পদ লাভ করেন । বাংলা ভাষা ও সাহিত্যচর্চার উদ্দেশ্যে স্কুল বুক সোসাইটির পক্ষ থেকে ১৮১৮ খ্রিস্টাব্দে তিনি  তারিণীচরণ মিত্রের সহযোগে ১৩১ টি কাহিনী সংবলিত 'নীতিকথা' প্রথম খণ্ড ও ১৮২০ খ্রিস্টাব্দে 'হিতোপদেশ' গ্রন্থ দুটি সংকলন ও অনুবাদ করেন। 'ফার্মাকোপিয়া' গ্রন্থে'র অনুবাদ করেন 'ঔষধসার সংগ্রহ' নামে । ১৮২৩ খ্রিস্টাব্দে হিন্দু কলেজর অধ্যক্ষ ছিলেন রামকমল সেন। ১৮২৮ খ্রিস্টাব্দে ডা. উইলসনের অধীনে ট্যাঁকশালের দেওয়ান হন। এরপর ১৮৩২ খ্রিস্টাব্দের  ১৪ ই নভেম্বর ব্যাঙ্ক অব বেঙ্গলের (পূর্বতন ব্যাঙ্ক অব ক্যালকাটা ) দেওয়ান নির্বাচিত হয়ে আমৃত্যু ওই পদে ছিলেন। এরই সাথে ১৮৩৫ খ্রিস্টাব্দে র জুন মাস থেকে ১৮৩৮ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত সংস্কৃত কলেজের সম্পাদক ছিলেন তিনি। কলকাতা মেডিক্যাল কলেজের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা সুপারিশ কমিটির সদস্য, ১৮৩৩ খ্রিস্টাব্দে সরকারি বিমা কোম্পানির সাব কমিটির একমাত্র বাঙালি সভ্য, সেভিংস ব্যাঙ্ক কমিটির সদস্য ছিলেন ।

সামাজিক ক্রিয়াকলাপ
 
রামকমল সেই সময় বহু সামাজিক কাজকর্মে লিপ্ত ছিলেন । ১৮২৩ খ্রিস্টাব্দে তারই উদ্যোগে গৌড়ীয় সমাজ প্রতিষ্ঠিত হয় । এছাড়া সেবামূলক প্রতিষ্ঠান যেমন ডিস্ট্রিক্ট চ্যারিটেবল সোসাইটি'র সভ্য, সোসাইটির হাসপাতালের অধ্যক্ষ, জমিদার-সভার প্রতিষ্ঠাতা ও নিয়মাবলীর রচয়িতা ছিলেন । পাদরি কেরির সহযোগিতায় ১৮২৩ খ্রিস্টাব্দে এগ্রিকালচারাল অ্যান্ড হর্টিকালচারাল সোসাইটি প্রতিষ্ঠা করেন এবং ১৮৩৭ খ্রিস্টাব্দে তার সহকারী সভাপতি হন। ডা. ওয়ালিচ নামে জনৈক দিনেমার উদ্ভিদতত্ত্ববিদ রামকমলের  সহায়তায়  কলকাতা জাদুঘরের সূচনা করেন । তার চেষ্টায় মুমূর্ষু ব্যক্তিদের গঙ্গায় ডুবিয়ে মারা, চড়কে শূলে বিদ্ধ হওয়া ইত্যাদি কুপ্রথা নিবারিত হয়েছিল। তিনি ডিরোজিও ও তার ছাত্র  'ইয়ং বেঙ্গল' দলের বিরোধী ছিলেন । ডিরোজিও অপসারণে তার অগ্রণী ভূমিকা ছিল। 
তার সংকলিত ' ইংরাজী-বাংলা অভিধান' দেশীয় লোকের সম্পাদিত প্রথম অভিধান । ১৮১৭ খ্রিস্টাব্দে সংকলনের কাজ শুরু হয় এবং এই কাজে কিছুদিন  তিনি ফেলিক্স কেরির সহায়তা পেয়েছিলেন । তিনিই দেশে প্রথম শিল্পমেলার অন্যতম উদ্যোক্তা। জয়পুররাজের মন্ত্রী হরিমোহন তার জ্যেষ্ঠ পুত্র এবং ব্রহ্মানন্দ কেশবচন্দ্র সেন তার পৌত্র।

মৃত্যু

রামকমল সেন ১৮৪৪ খ্রিস্টাব্দের ২ আগস্ট প্রয়াত হন।

তথ্যসূত্র 

হুগলি জেলার ব্যক্তি
১৭৮৩-এ জন্ম
১৮৪৪-এ মৃত্যু
বাঙালি লেখক
বাঙালি হিন্দু
১৯শ শতাব্দীর বাঙালি
১৮শ শতাব্দীর বাঙালি
কলকাতার ব্যক্তি
পশ্চিমবঙ্গের সমাজকর্মী
ভারতীয় সমাজকর্মী
কলকাতার ব্যবসায়ী
রাজাপুর রেলওয়ে স্টেশন

রাজাপুর রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার বুড়িচং উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। ১৮৯৬ সালে কুমিল্লা-আখাউড়া-শাহবাজপুর রেলপথ স্থাপন করা হয়। কুমিল্লা -আখাউড়া -শাহবাজপুর লাইনের স্টেশন হিসেবে রাজাপুর রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

পরিষেবা
রাজাপুর রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:
সূবর্ণ এক্সপ্রেস
পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
মহানগর প্রভাতী\গোধুলী এক্সপ্রেস
উদয়ন এক্সপ্রেস
উপকূল এক্সপ্রেস
মহানগর এক্সপ্রেস
তূর্ণা এক্সপ্রেস
বিজয় এক্সপ্রেস
সোনার বাংলা এক্সপ্রেস
ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
ঢাকা\নোয়াখালী এক্সপ্রেস
কুমিল্লা কমিউটার
চট্টলা এক্সপ্রেস
জালালাবাদ এক্সপ্রেস ও
লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বুড়িপোতা ইউনিয়ন

বুড়িপোতা ইউনিয়ন বাংলাদেশের খুলনা বিভাগের মেহেরপুর জেলার মেহেরপুর উপজেলার একটি প্রশাসনিক অঞ্চল। এটি ১০৪.৯৭ কিমি২ (৪০.৫৩ বর্গমাইল) এলাকা জুড়ে অবস্থিত এবং ১৯৯১ সালের আদমশুমারীর হিসাব অনুযায়ী এখানকার জনসংখ্যা ছিল প্রায়  ১৮,৩১৫ জন। বুড়িপোতা ইউনিয়নে মোট গ্রামের সংখ্যা ১৭টি ও মৌজার সংখ্যা ১২টি।

ভৌগোলিক অবস্থান
ভারত সীমান্তবর্তী বুড়িপোতা ইউনিয়নের উত্তরে কুতুবপুর ইউনিয়ন পরিষদ, দক্ষিণে মুজিবনগর উপজেলার দারিয়াপুর ইউনিয়ন পরিষদ, পশ্চিমে ভারতের পশ্চিম বঙ্গ প্রদেশের নদীয়া জেলার নাটনা গ্রাম পঞ্চায়েত ও পুরবে মেহেরপুর পৌরসভা অবস্থিত।

নদ নদী
১৭টি গ্রামের মধ্যে ভারত সীমান্ত এলাকার পাশ দিয়ে অবস্থিত যথাক্রমে ফতেপুর, কামদেবপুর, ইছাখালী, ঝাঁঝা, হরিরামপুর, বাজিতপুর,বুড়িপোতা, নবীননগর, বাড়ীবাঁকা, রাজাপুর আর্দশগ্রাম ও শালিকা এবং পুর্বপাশ দিয়ে প্রবাহিত ভৈরব নদী। নদীর পশ্চিমপাশ দিয়ে অবস্থিত গোভীপুর, যাদবপুর, রাজাপুর, বারাকপুর ও রাধাকান্তপুর গ্রাম।

গ্রামসমূহ
বুড়িপোতা ইউনিয়নে মোট ১৭টি গ্রাম রয়েছে। যথাঃ
 ফতেপুর
 কামদেবপুর
 ইছাখালী
 ঝাঁঝা
 হরিরামপুর
 বাজিতপুর
 বুড়িপোতা
 নবীন নগর
 গোভীপুর (আং)
 যাদবপুর
 রাজাপুর
 বারাকপুর
 রাধাকামত্মপুর
 হাটচাঁদনী
 শালিকা (আং)
 বাড়ীবাকা
 গুচ্ছগ্রাম

উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিবর্গ
 কৃষ্ণকান্ত ভাদুড়ী - নবদ্বীপ রাজবংশের সভাকবি, তার উপাধি ছিল রসসাগর
 মৃত খোদাদাদ হোসেন - বীর মুক্তিযোদ্ধা

তথ্যসূত্র

মেহেরপুর সদর উপজেলার ইউনিয়ন
জুবায়ের (নাম)

জুবায়ের, জোবায়ের, জুবাইর বা যোবায়ের একটি আরবি পুংলিঙ্গ নাম এবং একটি উপাধি। এই নামের ব্যক্তিদের মধ্যে রয়েছে:

প্রদত্ত নাম 

 আহমেদ আল-জুবায়ের আল সেনুসি (জন্ম ১৯৩৪), তিনি ছিলেন লিবিয়ার রাজনীতিবিদ এবং সেনুশি বাড়ির যুবরাজ 
 আল-জুবায়ের ইবনে বকর (৭৮৮-৮৭০), আরব ইতিহাসবিদ 
 জুবায়ের আহমদ খান, জীবিত পাকিস্তানি একাডেমিক ও প্রকৌশলী 
 জুবায়ের আলী জাই (১৯৫৭–২০১৩), পাকিস্তানি পণ্ডিত 
 যুবায়ের আল-রিমি (১৯৭৪-২০০৩), সৌদি আরব সন্ত্রাসী 
 জুবায়ের ইবনে আল-আওয়াম (৫৯৪-৬৫৬), আরব সামরিক কমান্ডার 
 আজ-যুবায়ের ইবনে আবদুল মুত্তালিব, হিলফুল ফুজুলের প্রতিষ্ঠাতা এবং মুহাম্মদ এর চাচা 
 যুবায়ের আমিরি (জন্ম ১৯৯০), আফগান ফুটবল খেলোয়াড় 
 যুবায়ের হামজা (জন্ম ১৯৯৫) দক্ষিণ আফ্রিকার ক্রিকেটার 
 জুবায়ের হক (জন্ম ১৯৯৬), ব্রিটিশ রেসিং গাড়ি চালক 
 জুবায়ের খান (রাজনীতিবিদ) (জন্ম ১৯৬৩), ভারতীয় রাজনীতিবিদ 
 জুবায়ের মাহমুদ হায়াত, পাকিস্তানি সেনাবাহিনী জেনারেল 
 জুবায়ের মোহাম্মদ সালিহ (১৯৪৪–১৯৯৮), সুদানের প্রাক্তন ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং সৈনিক 
 আল-জুবায়ের রহমান মনসুর (১৮৩০–)? ), সুদানীস দাস ব্যবসায়ী এবং মিশরীয় খেদিভেটের পাশা 
 জুবায়ের শাহ (জন্ম ১৯৭৭), পাকিস্তানি সাংবাদিক 
 জুবায়ের তোড়ওয়ালি, জীবিত পাকিস্তানি দরদ সম্প্রদায়ের কর্মী ও শিক্ষাবিদ 
 জুবাইরা তুখুগভ (জন্ম ১৯৯১), রাশিয়ান পেশাদার মিশ্র মার্শাল শিল্পী
জুবায়ের হোসেন, বাংলাদেশি ক্রিকেট খেলোয়াড়

পদবি  
 আসিয়া জুবায়ের (১৯৭২-২০০৯), আমেরিকান টেলিভিশন নির্বাহী
আবদুল্লাহ ইবনে আল-জুবায়ের (৬২৪-৬৯২), আরব সামরিক কমান্ডার
 মুহাম্মদ জুবায়ের (জন্ম ১৯৮৮), পাকিস্তানি হকি খেলোয়াড়
 নাবিলা আল-জুবায়ের (জন্ম ১৯৬৪), ইয়েমেনি লেখক
 কাসিম জুবায়ের (জন্ম ১৯৮৭), এমিরতী ক্রিকেটার
 রবিহ আয-জুবায়ের (১৮৪২–১৯০০), সুদানীস যুদ্ধবাজ
উরওয়াহ ইবনে যুবায়ের (মারা গেছেন ৭১৩), আরব ইতিহাসবিদ
 জুবায়েরি, দক্ষিণ এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যের একটি পরিবারের নাম
 রুহি জুবেরি (জন্ম ১৯৫৯), ভারতীয় রাজনীতিবিদ
ইতরাত হোসেন জুবেরী (১৯১০-১৯৬৪), পাকিস্তানি একাডেমিক
 ইকবাল জুবেরি (১৯৩২-২০০২), পাকিস্তানি সাংবাদিক

আরও দেখুন 

আরবি পুরুষবাচক প্রদত্ত নাম
পুরুষবাচক প্রদত্ত নাম
সদর রসুলপুর রেলওয়ে স্টেশন

সদর রসুলপুর রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার কুমিল্লা সদর উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। ১৮৯৬ সালে কুমিল্লা-আখাউড়া-শাহবাজপুর রেলপথ স্থাপন করা হয়। কুমিল্লা -আখাউড়া -শাহবাজপুর লাইনের স্টেশন হিসেবে সদর রসুলপুর রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

পরিষেবা
সদর রসুলপুর রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:
সূবর্ণ এক্সপ্রেস
পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
মহানগর প্রভাতী\গোধুলী এক্সপ্রেস
উদয়ন এক্সপ্রেস
উপকূল এক্সপ্রেস
মহানগর এক্সপ্রেস
তূর্ণা এক্সপ্রেস
বিজয় এক্সপ্রেস
সোনার বাংলা এক্সপ্রেস
ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
ঢাকা\নোয়াখালী এক্সপ্রেস
কুমিল্লা কমিউটার
চট্টলা এক্সপ্রেস
জালালাবাদ এক্সপ্রেস ও
লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
ময়নামতি রেলওয়ে স্টেশন

ময়নামতি রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার কুমিল্লা দক্ষিণ সদর উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। চট্টগ্রাম-কুমিল্লা লাইনের স্টেশন হিসেবে ময়নামতি রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

২৩ জানুয়ারি ২০১৬ সালে জনবলসংকটের কারণে পূর্বাঞ্চল রেলওয়ের ১৭০টি স্টেশনের মধ্যে ৫৬টি বন্ধ করে দেওয়া হয়। এর মধ্যে ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথের ১৪টি স্টেশন ছিল, যার মধ্যে এই স্টেশনও অন্তর্ভুক্ত ছিল। তবে, স্থানীয় এবং কিছু নির্দিষ্ট ট্রেন ময়নামতি রেলওয়ে স্টেশনে থামত।

১৬ মার্চ ২০১৭, কর্তৃপক্ষ এই স্টেশন আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য পুনরায় খুলে দেয়। তবে পুনরায় খোলা সত্ত্বেও, ৪ মাসের বেশি সময় ধরে এই স্টেশনে কোন ট্রেন থামেনি এবং টিকেট বিক্রি শুরু হয়নি।

পরিষেবা
ময়নামতি রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:
সূবর্ণ এক্সপ্রেস
পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
মহানগর প্রভাতী\গোধুলী এক্সপ্রেস
উদয়ন এক্সপ্রেস
উপকূল এক্সপ্রেস
মহানগর এক্সপ্রেস
তূর্ণা এক্সপ্রেস
বিজয় এক্সপ্রেস
সোনার বাংলা এক্সপ্রেস
ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
ঢাকা\নোয়াখালী এক্সপ্রেস
চট্টলা এক্সপ্রেস
লাকসাম কমিউটার
জালালাবাদ এক্সপ্রেস ও
লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
কুমিল্লার পরিবহন
ললিতা পবার

ললিতা পবার (১৮ এপ্রিল ১৯১৬ - ২৪ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৮) ছিলেন একজন অতিপ্রজ ভারতীয় অভিনেত্রী। হিন্দি, মারাঠি এবং গুজরাটি চলচ্চিত্রের ৭০০ টিরও বেশি ছবিতে অভিনয় করে তিনি চরিত্রাভিনেত্রী হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন, সেখানে তিনি ভালজি পেন্ধারকরের তৈরি নেতাজি পালকর (১৯৩৮), নিউ হানা পিকচার্সের সেন্ট দমজী, ভি. এস খন্দকার রচিত নবযুগ চিত্রাপতের অমৃত এবং ছায়া ফিল্মসের গোরা কুম্ভর এর মতো জনপ্রিয় চলচ্চিত্রে অভিনয় করেছেন। তাঁর অভিনীত অন্যান্য স্মরণীয় ছবির মধ্যে আছে আনাড়ি (১৯৫৯), শ্রী ৪২০ এবং মিস্টার অ্যান্ড মিসেস ৫৫, এবং রামনন্দ সাগরের টেলিভিশন মহাকাব্য ধারাবাহিক রামায়ণের মন্থরার চরিত্রে অভিনয়।

জীবনী
১৯১৬ সালের ১৮ এপ্রিল ভারতের মহারাষ্ট্র রাজ্যের নাশিক জেলার য়েবলাতে একটি রক্ষণশীল পরিবারে পবার জন্ম গ্রহণ করেন। জন্মের সময় তার নাম ছিল আম্বা লক্ষ্মণ রাও সাগুন। তার বাবা লক্ষ্মণ রাও শাগুন ছিলেন এক ধনী সিল্ক এবং সুতা পণ্যের ব্যবসায়ী। তিনি রাজা হরিশচন্দ্র (১৯২৮) ছবিতে নয় বছর বয়সে তার অভিনয় জীবন শুরু করেছিলেন এবং এবং পরবর্তীকালে নির্বাক চলচ্চিত্রের যুগ এবং ১৯৪০ এর দশকে মুখ্য ভূমিকায় অভিনয় করেন, তাঁর জীবনের শেষ অবধি সাত দশক ব্যাপী তার কর্মজীবন বিস্তৃত ছিল।

তিনি একটি নির্বাক চলচ্চিত্র কৈলাশ (১৯৩২) এ সহ-প্রযোজনা এবং অভিনয় করেন এবং পরবর্তীতে ১৯৩৮ সালে একটি সবাক্ চলচ্চিত্র দুনিয়া কেয়া হ্যায় প্রযোজনা করেন।

১৯৪২ সালে জঙ্গ-ই-আজাদী সিনেমার একটি দৃশ্যের অংশ হিসাবে অভিনেতা মাস্টার ভগবান তাকে সবলে চড় মারেন। নতুন অভিনেতা হওয়ার কারণে তিনি দুর্ঘটনাক্রমে তাকে খুব জোরে চড় মারেন, যার ফলে মুখে পক্ষাঘাত এবং বাম চোখের শিরা ফেটে যায়। তিন বছর চিকিৎসার পরে, তাকে ত্রুটিযুক্ত বাম চোখ ফেলে দিতে হয়েছিল; এইভাবে তাকে মুখ্য ভূমিকায় অভিনয় ত্যাগ করতে হয়, এবং চরিত্রের ভূমিকায় পরিবর্তিত করতে হয়েছিল, যাতে পরবর্তী জীবনে তিনি খ্যাতি অর্জন করেন।

তিনি বিশেষ করে মায়ের ভূমিকায়, বিশেষত খারাপ মায়ের বা শ্বাশুড়ীর ভূমিকায় অভিনয় করেন। তার বিখ্যাত অভিনয় হলো রাজ কাপুরের সাথে আনাড়ি (১৯৫৯) ছবিতে কঠোর অথচ দয়ালু মিসেস এল. ডি’সা এর চরিত্রে। হৃষীকেশ মুখোপাধ্যায়ের পরিচালনায় তিনি আজীবন অভিনয় করেছেন, যার জন্য তিনি ফিল্মফেয়ার শ্রেষ্ঠ পার্শ্ব অভিনেত্রীর পুরস্কার লাভ করেছেন। এবং প্রফেসর (১৯৬২) চলচ্চিত্রে কঠোর মায়ের ভূমিকায় যে প্রেমে পড়েন এবং রামানন্দ সাগরের টেলিভিশন ধারাবাহিক রামায়ণে কুটিল কুব্জা দাসী মন্থরার ভূমিকায় অভিনয় করেন। ১৯৬১ সালে তিনি ভারত সরকারের ভারতীয় চলচ্চিত্রের ফার্স্ট লেডি হিসাবে সম্মানিত হন।

ব্যক্তিগত জীবন
তাঁর প্রথম বিয়ে গণপাত্র পবারের সাথে হয়েছিল, যা তাঁর ছোট বোনের সাথে সম্পর্কের পরে নষ্ট হয়ে যায়। পরে তিনি বোম্বের অম্বিকা স্টুডিওর চলচ্চিত্র প্রযোজক রাজপ্রকাশ গুপ্তকে বিয়ে করেন। তিনি ১৯৯৮ সালের ২৪ ফেব্রুয়ারি পুনের আউন্ডেতে মারা যান, সেখানে তিনি কিছুকাল থেকে বাস করছিলেন।

নির্বাচিত চলচ্চিত্রের তালিকা

পুরস্কার
 ১৯৫৯: আনাড়ি চলচ্চিত্রে অভিনয়ের জন্য শ্রেষ্ঠ পার্শ্ব অভিনেত্রী বিভাগে ফিল্মফেয়ার পুরস্কার
 ১৯৬১: সংগীত নাটক একাদেমি পুরস্কার - অভিনয়

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 
 Tribute to Laita Pawar at Screen.
 Living the Role- Lalita Pawar The Hindu
 Interview with Lalita Pawar in her last days cineplot.com

১৯১৬-এ জন্ম
১৯৯৮-এ মৃত্যু
ভারতীয় চলচ্চিত্র অভিনেত্রী
হিন্দি চলচ্চিত্র অভিনেত্রী
সংগীত নাটক অকাদেমি পুরস্কার প্রাপক
ভারতীয় টেলিভিশন অভিনেত্রী
২০শ শতাব্দীর ভারতীয় অভিনেত্রী
গুজরাতি চলচ্চিত্র অভিনেত্রী
মারাঠি চলচ্চিত্র অভিনেত্রী
ভারতীয় নির্বাক চলচ্চিত্র অভিনেত্রী
মেভান পাইরিস

হেনরি শ্রী মেভান পাইরিস (; জন্ম: ১৬ ফেব্রুয়ারি, ১৯৪৬) সিলন এলাকায় জন্মগ্রহণকারী সাবেক শ্রীলঙ্কান আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার। শ্রীলঙ্কা ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ১৯৭৫ সালে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্যে শ্রীলঙ্কার পক্ষে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে অংশগ্রহণ করেছেন।

ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর শ্রীলঙ্কান ক্রিকেটে সিলন দলের প্রতিনিধিত্ব করেন। দলে তিনি মূলতঃ ডানহাতি ফাস্ট-মিডিয়াম বোলার হিসেবে খেলতেন। এছাড়াও, বামহাতে নিচেরসারিতে ব্যাটিং করতেন মেভান পাইরিস।

খেলোয়াড়ী জীবন 
১৯৬৯-৭০ মৌসুম থেকে ১৯৭৪-৭৫ মৌসুম পর্যন্ত মেভান পাইরিসের প্রথম-শ্রেণীর খেলোয়াড়ী জীবন চলমান ছিল।

সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে তিনটিমাত্র ওডিআইয়ে অংশগ্রহণ করেছেন মেভান পাইরিস। সবগুলো একদিনের আন্তর্জাতিকই ইংল্যান্ডে অনুষ্ঠিত ক্রিকেট বিশ্বকাপের উদ্বোধনী আসরে খেলেন। ৭ জুন, ১৯৭৫ তারিখে ম্যানচেস্টারে ওয়েস্ট ইন্ডিজ দলের বিপক্ষে একদিনের আন্তর্জাতিকে অভিষেক ঘটে তার। ১৪ জুন, ১৯৭৫ তারিখে নটিংহামে পাকিস্তান দলের বিপক্ষে সর্বশেষ ওডিআইয়ে অংশ নেন তিনি। ঐ সময়ে দলটি টেস্ট মর্যাদার অধিকারী ছিল না।

সেপ্টেম্বর, ২০১৮ সালে শ্রীলঙ্কা ক্রিকেট কর্তৃপক্ষ ৪৯ জন সাবেক শ্রীলঙ্কান ক্রিকেটারকে সংবর্ধনা দেয়। অন্যতম ক্রিকেটার হিসেবে আইসিসি’র পূর্ণাঙ্গ সদস্যের মর্যাদা লাভের পূর্বে তিনিও ভূমিকা রেখেছিলেন।

তথ্যসূত্র

আরও দেখুন 
 রবি রত্নায়েকে
 কপিলা বিজেগুণবর্ধনে
 ১৯৭৫ ক্রিকেট বিশ্বকাপ দলসমূহ
 শ্রীলঙ্কান একদিনের আন্তর্জাতিক ক্রিকেটারদের তালিকা

বহিঃসংযোগ 
 
 
"Mevan the king of swing" by Saa'di Thawfeeq  from The Nation

১৯৪৬-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
১৯৭৫ ক্রিকেট বিশ্বকাপের ক্রিকেটার
অল-সিলনের ক্রিকেটার
শ্রীলঙ্কান ক্রিকেটার
শ্রীলঙ্কার একদিনের আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
কলম্বো বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
কলম্বো থেকে আগত ক্রিকেটার
বক্ষ/কোমর/নিতম্ব পরিমাপ

বক্ষ (স্তন) / কোমর / নিতম্ব  (অনানুষ্ঠানিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ পরিসংখ্যান নামে পরিচিত) জামাকাপড় ফিট করার উদ্দেশ্যে শরীরের অনুপাত নির্দিষ্ট করার একটি সাধারণ পদ্ধতি। তারা মহিলা শরীরের আকারের তিনটি প্রতিবিম্ব পয়েন্টের সাথে মেলানো হয়। এটি প্রায়শই মহিলাদের ব্যক্তিগত বিজ্ঞাপন বা ইন্টারনেট প্রোফাইলগুলিতে তাদের উপস্থিতি নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয় পোস্ট বা ভাগাভাগি জন্য। মানবদেহের পরিমাপে, তিনটি আকার হ'ল বক্ষ, কোমর এবং নিতম্বের পরিধি ; সাধারণত তিনটি আকার হিসাবে রেন্ডার করা হয় : xx – yy – zz ইঞ্চি বা সেন্টিমিটার । তিনটি মাপই বেশিরভাগ ফ্যাশনে ব্যবহৃত হয় এবং প্রায় একচেটিয়াভাবে মহিলাদের উল্লেখ করা হয়, পুরুষদের তুলনায়, বক্ষ এবং নিতম্বের তুলনায় সংকীর্ণ কোমর হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। বেশিরভাগ ফ্যাশন ডিজাইনের উদ্দেশ্যে পুরুষদের পোঁদ/পাছা/নিতম্ব পরিমাপ করার সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য বিদ্যমান। এই উদাহরণগুলিতে, পুরুষদের পোঁদ যৌনাঙ্গে পরিমাপ করা হয়।

পরিমাপ এবং উপলব্ধি 
স্তন্য/ কোমর / নিতম্বের পরিমাপ নামমাত্র একই রকম হলেও স্তনের আকৃতি/ভলিউম কোনও মহিলার চিত্রের ধারণার উপর প্রভাব ফেলবে। ব্রাসিয়ারের ব্যান্ডের আকার স্তনের নিচে পরিমাপ করা হয়, বক্ষ নয়। ৩৭এ – ২৭–-৩৮ পরিমাপের মহিলার ৩৫সি – ২৭-৩৮ পরিমাপের মহিলার চেয়ে আলাদা উপস্থাপনা থাকবে। এই মহিলাগুলি ২ ইঞ্চি দ্বারা পৃথক পৃথক পরিধি আছে, কিন্তু স্তনের টিস্যু অন্তর্ভুক্ত যখন পরিমাপ একই হয়। ফলাফলটি হ'ল উভয় প্রযুক্তিগতভাবে ৩৮-২৫-৩৮-এর পরেও হিপ অনুপাত (সংকীর্ণ কাঁধ, আরও বিশিষ্ট স্তন) এর বক্ষ পার্থক্যের কারণে স্পষ্টত পার্থক্যের কারণে প্রথম মহিলার তুলনায় "বুস্টিয়ার" উপস্থিত হবে।

উচ্চতা ব্যক্তির উপস্থাপনাকেও প্রভাবিত করবে। একজন মহিলা যিনি  এ ৩৬-২৪-৩৬ বছর বয়সী  ,     লম্বায়  ৩৬-২৪-৩৬ বছর বয়সী মহিলার থেকে পৃথক দেখাচ্ছে       লম্বা। যেহেতু পরের মহিলার চিত্রটি মাপার পয়েন্টগুলির মধ্যে বেশি দূরত্ব রয়েছে, তাই সম্ভবত তারা তার একই পরিমাপ ভাগ করে নিলেও আবার তার পূর্বের অংশের তুলনায় আরও পাতলা প্রদর্শিত হবে।

সর্বাধিক ১৯৬০ এর দশক থেকে ৩৬-২৪–৩৬ ইঞ্চি (৯০-৬০-৯০ সেন্টিমিটার) এর নির্দিষ্ট অনুপাতগুলি মহিলাদের জন্য প্রায়শই "আদর্শ" বা " ঘণ্টাঘড়ি " অনুপাত হিসাবে দেওয়া হয় (এই পরিমাপগুলি উদাহরণস্বরূপ, শিরোনাম দ্য শ্যাডোসের হিট যন্ত্রের)

আরও দেখুন 

 মহিলা শরীরের আকার 
 শারীরিক চটক 
 কোমর নিতম্বের অনুপাত

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 আপনার বিডাব্লুএইচ কীভাবে পরিমাপ করবেন
দেহের আকৃতি
লালমাই রেলওয়ে স্টেশন

লালমাই রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার লালমাই উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। চট্টগ্রাম-কুমিল্লা লাইনের স্টেশন হিসেবে লালমাই  রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

পরিষেবা
লালমাই রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:

পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
মহানগর প্রভাতী\গোধুলী এক্সপ্রেস
উদয়ন এক্সপ্রেস
উপকূল এক্সপ্রেস
মহানগর এক্সপ্রেস
তূর্ণা এক্সপ্রেস
বিজয় এক্সপ্রেস

ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
ঢাকা\নোয়াখালী এক্সপ্রেস
চট্টলা এক্সপ্রেস
লাকসাম কমিউটার
জালালাবাদ এক্সপ্রেস ও
লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
আলীশহর রেলওয়ে স্টেশন

আলীশহর রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার লালমাই উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস 
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। চট্টগ্রাম-কুমিল্লা লাইনের স্টেশন হিসেবে আলীশহর রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

পরিষেবা 
আলীশহর রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:
 সূবর্ণ এক্সপ্রেস
 পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
 মহানগর প্রভাতী/গোধূলী এক্সপ্রেস
 উদয়ন এক্সপ্রেস
 উপকূল এক্সপ্রেস
 মহানগর এক্সপ্রেস
 তূর্ণা এক্সপ্রেস
 বিজয় এক্সপ্রেস
 সোনার বাংলা এক্সপ্রেস
 ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
 কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
 ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
 ঢাকা\নোয়াখালী এক্সপ্রেস
 চট্টলা এক্সপ্রেস
 লাকসাম কমিউটার
 জালালাবাদ এক্সপ্রেস ও
 লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র 

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
নাওটি রেলওয়ে স্টেশন

নাওটি রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের কুমিল্লা জেলার লাকসাম উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।

ইতিহাস
১৮৯২ সালে ইংল্যান্ডে গঠিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানি এদেশে রেলপথ নির্মাণের দায়িত্ব নেয়। ১৮৯৫ সালের ১ জুলাই চট্টগ্রাম থেকে কুমিল্লা ১৫০ কিমি মিটারগেজ লাইন এবং লাকসাম থেকে চাঁদপুর পর্যন্ত ৬৯ কিমি রেললাইন জনসাধারণের জন্য খোলা হয়। চট্টগ্রাম-কুমিল্লা লাইনের স্টেশন হিসেবে নাওটি  রেলওয়ে স্টেশন তৈরি করা হয়।

পরিষেবা
নাওটি রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে চলাচলকারী ট্রেনের তালিকা নিম্নে দেওয়া হলো:
সূবর্ণ এক্সপ্রেস
পাহাড়িকা এক্সপ্রেস
মহানগর প্রভাতী\গোধুলী এক্সপ্রেস
উদয়ন এক্সপ্রেস
মেঘনা এক্সপ্রেস
মহানগর এক্সপ্রেস
তূর্ণা এক্সপ্রেস
বিজয় এক্সপ্রেস
সোনার বাংলা এক্সপ্রেস
ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস
কর্ণফুলী এক্সপ্রেস
ঢাকা\চট্টগ্রাম মেইল
চট্টলা এক্সপ্রেস
লাকসাম কমিউটার
জালালাবাদ এক্সপ্রেস
সাগরিকা এক্সপ্রেস  ও
লোকাল ট্রেন।

তথ্যসূত্র

কুমিল্লা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
লাকসাম উপজেলা
মানুর দেশ

প্রাচীন মিশরীয় ধর্মে মানুর দেশ (পশ্চিম) হল সেই স্থান, যেখানে সূর্য দেবতা রা প্রতি সন্ধ্যায় অস্ত যান। মৃতের বইতে এই স্থানটির উল্লেখ পাওয়া যায়।

তথ্যসূত্র

মিশরীয় পুরাণ
সূর্য-সংক্রান্ত অতিকথা
পৌরাণিক স্থান
এপেনবার্গ সুড়ঙ্গ

এপেনবার্গ সুড়ঙ্গ সুইজারল্যান্ডের সলোথার্নের ক্যান্টনে নির্মাণাধীন একটি রেল সুড়ঙ্গ। এটি রেল অবকাঠামোর ভবিষ্যত উন্নতির (জেডিবি) সম্প্রসারণ কর্মসূচির অংশ এবং ওয়াশনাউ-ডানিকেন বিভাগে আড়াউ থেকে অলটেন পর্যন্ত লাইনটিকে শক্তিশালী করে।

পরিকল্পনা 

সুইস রেলের অবকাঠামোতে একটি বাধা, যা রেল ট্র্যাফিকের জন্য বিশেষত দুর্বলতা তৈরি করে, আরাউ ও ওলটেনের মধ্যে যে অংশটি রয়েছে কেবল এপেনবার্গ-ওয়াশনাউ, শেন্নওয়ার্ড এবং গ্রেটজেনবাখের দুটি লেন রয়েছে। এই রেলপথটি অবশ্যই আন্তর্জাতিক দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রেন (আইসিই এবং টিজিভি লরিয়ার সাথে), ঘন জাতীয় যাত্রীবাহি ট্রেন এবং রেলপথে মালবাহী ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত করতে হয়। এই কারণে অবকাঠামো সম্প্রসারণের সময় আওরাউ এবং অল্টেনের নিকট বিদ্যমান চার ট্র্যাকের রেলপথের মধ্যে পুরো সংযোগ স্থাপনকে উচ্চ অগ্রাধিকার প্রদান করা হয়।

সুড়ঙ্গের মূল উদ্দেশ্য হ'ল রেলপথের ক্ষমতা বাড়ানো। দুটি অতিরিক্ত ট্র্যাক এবং আরও ভাল রাউটিংয়ের সাথে ট্রেনের চলাচল ত্বরান্বিত করা যায় এবং অতিরিক্ত আঞ্চলিক ট্রেন রেলপথটিতে যুক্ত করা সম্ভব।

নির্মাণ প্রকল্প 
প্রকল্পটি ওল্টেনের এসবিবি ইনফ্রাস্ট্রাকচার দ্বারা পরিকল্পনা করা এবং পরিচালনা করা হয়। প্রায় সাড়ে ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এপেনবার্গ সুড়ঙ্গটি নতুন রেলপথের কেন্দ্রস্থলে নির্মিত হয়, এটি শেন্নওয়ার্ডের কেন্দ্রের দক্ষিণে চলেছে এবং বিদ্যমান লাইনটির চেয়ে অনেক দীর্ঘতর হবে, যার স্কান্নওয়ার্ডে একটি অত্যধিক ব্যাক রয়েছে। সুড়ঙ্গের পশ্চিম অংশ পোর্টালটি গ্রেটজেনবাখ পৌরসভার অঞ্চলে আসে। রাস্তার নিচে আন্ডারপাস সহ ভবিষ্যতের সুড়ঙ্গের কিছু অংশ সেখানে একটি খোলা গর্তে তৈরি করা হবে। গ্রেটজেনবাচের কাছে টানেল পোর্টাল এবং ডানিকেন ট্রেন স্টেশন থেকে দুলিকেন ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত রেলপথের চারটি ট্র্যাক রয়েছে।

সুড়ঙ্গটি ৩,১১৪ মিটার দীর্ঘ, এই দৈর্ঘ্যের মধ্যে ১২৫ মিটার দীর্ঘ খোলা গর্তযুক্ত প্রবেশ দ্বারা বিভাগে গ্রেটজেনবাচে রয়েছে, ২৬১৬ মিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ বিভাগ (হাইড্রোশিল্ড পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রায় ৬০০ মিটার) এবং ৩৭৩ মিটার দীর্ঘ খোলা গর্তযুক্ত প্রবেশ দ্বারা ওয়াশনাউ অংশে রয়েছে।

নির্মাণ 
আগে থেকেই, এসবিবি নির্মাণকালীন যানবাহন পরিচালনার জন্য ওয়াশনাউতে একটি নতুন সংকেত বক্স তৈরি করে।

২০১৪ সালের শরৎকালে, ওয়াশনাউ এবং গ্রেটজেনবাচের কাছাকাছি দুটি স্থানে নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এর মধ্যে রয়েছে পরিষ্কার করা, খনন, ঢাল স্থিতিশীলকরণ, ধ্বংসযজ্ঞ, রাস্তা নির্মাণ এবং অন্যান্য পদক্ষেপ। গ্রেটজেনবাচে একটি নতুন জলপ্রবাহ নির্মাণ করা হয়। অতিরিক্ত ট্র্যাকের জন্য কাঠামোটি ডানিকেন থেকে শুরু হয়।

২ মে, ২০১৫, ওয়াশনাউয়ের নিকটবর্তী স্থানে ভূমিখনন অনুষ্ঠানের সাথে সুড়ঙ্গ নির্মাণের অনুষ্ঠান হয়, যেখানে ফেডারাল কাউন্সিলর ডরিস লিউথার্ড, এসবিবি গোষ্ঠীর নির্বাহী বোর্ড, আরগাউয়ের ক্যান্টনের সরকারী কাউন্সিল এবং ক্যান্টন সরকারের সলোথার্ন অংশ গ্রহণ করেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 এসবিবি: এপেনবার্গ টানেল প্রকল্পের পৃষ্ঠা 
 এপেনবার্গ- ওয়াশনাউ পৌরসভা সম্পর্কিত তথ্য এবং চিত্রের উৎস  

সুইজারল্যান্ডের রেল সুড়ঙ্গ
সুড়ঙ্গ
রেল সুড়ঙ্গ