turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
নিতিশ রানা

নিতিশ রানা (জন্ম: ২৭ ডিসেম্বর ১৯৯৩) একজন ভারতীয় প্রথম শ্রেণির ক্রিকেটার যিনি ঘরোয়া ক্রিকেটে দিল্লির হয়ে খেলেন। তিনি একজন অলরাউন্ডার, বাঁ-হাতি ব্যাটসম্যান এবং ডানহাতি অফ-ব্রেক বোলার, যিনি ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লিগের (আইপিএল) কোলকাতা নাইট রাইডার্স দলের সদস্যও রয়েছেন।  নভেম্বর ২০১৮ এ, গৌতম গম্ভীরের পরিবর্তে তাঁর নাম দিল্লির দলের অধিনায়ক হিসাবে মনোনীত হয়।

কর্মজীবন 
রানা ২০১৫-১৬ রনজি ট্রফিতে প্রথম শ্রেণির ক্রিকেটে অভিষেক করেছিলেন এবং ৫৫.৬৩ গড়ে মোট ৫৫৭ রান নিয়ে টুর্নামেন্টটি শেষ করেছিলেন এবং সে ছিল তার দলের শীর্ষ রান সংগ্রহকারী। ২০১৫-১৬ সালে বিজয় হাজারে ট্রফিতে ২১৮ তিনি ছিলেন তাঁর দলের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রান সংগ্রহকারী।

২০১৫-১৬ সালে সৈয়দ মোশতাক আলী ট্রফিতে রানা ৮ ইনিংসে ১৭৫.৮৮ স্ট্রাইক রেট ও ৪২.৭১ গড়ে ২৯৯ রান করেছিলেন। সেই প্রতিযোগিতায় আন্ধ্রা প্রদেশের বিপক্ষের ম্যাচে ৪ উইকেটে ৪০ রানে আটকে থাকা দিল্লির হয়ে ব্যাট করতে নেমে ৪০ বলে ৯৭ রানের (৮ টি বাউন্ডারি, ৮ টি ছক্কা) এক আক্রমণাত্মক ইনিংসটি খেলে নিজের দলকে ২০ ওভারে ৯ উইকেটের বিনিময়ে ২৩৬ রানে পৌছে দেন। বারোদার বিপক্ষের খেলায় দলের শীর্ষ চার ব্যাটসম্যান একক অঙ্কের স্কোরের ফিরে গেলে রানা মাত্র ২৯ বলে ৫৩ রানের অনবদ্য ইনিংস খেলে তার দলকে বরোদার বেধে দেয়া মোট ১৫৩ রান তাড়া করতে সহায়তা করেছিল। ঝাড়খণ্ডের বিপক্ষে, ১৩৫ রানের লক্ষ্য তাড়া করতে নেমে দিল্লি ৩ উইকেট হারিয়ে মাত্র ১৪ করে, সেখান থেকে রানা ৪৪ বলে অপরাজিত ৬০ রানের ইনিংস খেলে তার দলকে ৫ উইকেটে জয় এনে দেয়।  জানুয়ারী ২০১৮, তিনি কলকাতা নাইট রাইডার্স  এর সাথে ২০১৮ ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লিগ এর নিলামে চুক্তিবদ্ধ হন। 

অক্টোবর ২০১৮ এ, তাকে ২০১৮-১৯ দেওধর ট্রফির জন্য ভারত এ'র স্কোয়াডে মনোনীত হয়েছিল। ডিসেম্বর ২০১৮ এ, তাকে ২০১৮ উদীয়মান দল এশিয়া কাপের জন্য ভারতের দলে মনোনীত হয়েছিল। অক্টোবরে ২০১৯, তিনি ২০১৯-২০ দেওধর ট্রফির জন্য ভারত বি এর দলে জায়গা পেয়েছিলেন।

খেলার ধরন 
রানা একজন আক্রমণাত্মক বাঁহাতি ব্যাটসম্যান এবং অফ স্পিন বোলার। তিনি ২০১৫-১৬ সালের সৈয়দ মুশতাক আলী ট্রফিতে ২১টি ছক্কার সাহায্যে শীর্ষস্থানীয় ছয় হিটার ছিলেন এবং তাকে বলা হয় "বড় হিট করার ক্ষমতা"। রানা পন্টিংকে বড় হিটকারী ব্যাটসম্যান হিসাবে গড়ে তোলার জন্য কৃতিত্ব দিয়েছেন।

তথ্যসূত্র 

কলকাতা নাইট রাইডার্সের ক্রিকেটার
ইন্ডিয়া রেডের ক্রিকেটার
মুম্বই ইন্ডিয়ান্সের ক্রিকেটার
দিল্লির ক্রিকেটার
ভারতীয় ক্রিকেটার
১৯৯৩-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
দিল্লি থেকে আগত ক্রিকেটার
ভারতের একদিনের আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
ভারতের টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
একবিংশ শতাব্দীর ভারতীয় ক্রীড়াবিদ
উত্তরপ্রদেশের ক্রিকেটার
থাইমিন

থাইমিন /ˈθaɪmɪn/ (T, থাই) হলো ডিএনএর নিউক্লিক অ্যাসিডের চারটি নিউক্লিওব্যাসের একটি যাদের G–C–A–T অক্ষর দ্বারা বর্ণনা করা হয়। অন্যগুলি হলো অ্যাডিনিন, গুয়ানিন এবং সাইটোসিন। থাইমিন একটি পাইরিমিডিন নিউক্লিওবেস ৫-মিথাইলুরাসিল নামেও পরিচিত। আরএনএতে নিউক্লিওবেস ইউরাসিল দ্বারা থাইমিন প্রতিস্থাপিত হয়। ১৮৯৩ সালে অ্যালব্রেচ্ট কোসেল এবং আলবার্ট নিউম্যান প্রথমে বাছুরের থাইমাস গ্রন্থি থেকে থাইমিন পৃথক করেন, তাই এর এরূপ নামকরণ করা হয়েছিল।

ব্যুৎপত্তি
এর বিকল্প নাম (৫-মিথাইলুরাসিল) অনুসারে ইউরাসিলের ৫ম কার্বনে মিথাইলেশন দ্বারা থাইমিন উদ্ভূত হতে পারে। ডিএনএতে থাইমিন (T) দুটি হাইড্রোজেন বন্ধনের মাধ্যমে অ্যাডেনিন (A) এর সাথে আবদ্ধ হয় যার ফলে নিউক্লিক অ্যাসিড গঠন স্থিতিশীল হয়।

ডিঅক্সিরাইবোজের সাথে থাইমিন সংযুক্ত হয়ে নিউক্লিওসাইড ডিঅক্সিথাইথিমিডিন তৈরি করে, এর আরেক নাম থাইমিডিন। থাইমিডিনকে তিনটি পর্যন্ত ফসফরিক অ্যাসিড মূলকের সাথে ফসফোরাইলেট  করা যেতে পারে, ডিটিএমপি (ডিঅক্সিথাইথিমিডিন মনোফসফেট), ডিটিডিপি বা ডিটিটিপি (যথাক্রমে ডাই- এবং ট্রাই- ফসফেটের জন্য) উৎপাদন করে।

ডিএনএর একটি সাধারণ মিউটেশনের মধ্যে দুটি সংলগ্ন থাইমিন বা সাইটোসিন জড়িত, যা অতিবেগুনী রশ্মির উপস্থিতিতে থাইমিন ডাইমার তৈরি করতে পারে, ডিএনএ অণুতে "কিঙ্ক" সৃষ্টি করে যা স্বাভাবিক ক্রিয়াকে বাধা দেয়।

ক্যান্সারের চিকিৎসায় থাইমিন ৫-ফ্লুরোইউরাসিল (৫-এফইউ) এর ক্রিয়ার লক্ষ্যও হতে পারে। ৫-এফই থাইমিন (ডিএনএ সংশ্লেষণে) বা ইউরাসিল (আরএনএ সংশ্লেষণে) এর বিপাকীয় সমতুল্য হতে পারে। এই সমতুল্য বিকল্প সক্রিয়ভাবে বিভাজনকারী কোষগুলিতে ডিএনএ সংশ্লেষণে বাধা দেয়।

কোনও প্রাণীর মৃত্যুর পর সময়ের সাথে সাথে থাইমিন ক্ষারকগুলি হাইডানটোইনগুলিতে প্রায়শই জারিত হয়।

তাত্ত্বিক দিক
২০১৫ সালের মার্চে নাসার বিজ্ঞানীরা জানান যে, প্রথমবারের মতো বাইরের মহাকাশে পাইরিমিডিন জাতীয় প্রারম্ভিক রাসায়নিক ব্যবহার করে ইউরাসিল, সাইটোসিন এবং থাইমিন সহ জীবন গঠনের জটিল ডিএনএ এবং আরএনএ জৈব যৌগগুলি তৈরি করা হয়েছিল, পাইরিমিডিন উল্কার মধ্যে পাওয়া গিয়াছে। বিজ্ঞানীদের মতে পাইরিমিডিন পলিসাইক্লিক অ্যারোমেটিক হাইড্রোকার্বন (পিএএইচএস) এর মতো, বিজ্ঞানীদের মতে সবচেয়ে কার্বন সমৃদ্ধ রাসায়নিক মহাবিশ্বে পাওয়া যায়, এগুলি লোহিত দানব বা মহাজাগতিক ধূলিকণা এবং আন্তঃনাক্ষত্রিক মেঘে গঠিত হতে পারে। উল্কাতে থাইমিন পাওয়া যায় নি, যা জীবনের এই প্রাথমিক একক প্রথম ডিএনএর সূত্র পাওয়ার জন্য অন্যত্র খোজার পরামর্শ দেয়। থাইমিন সম্ভবত কিছু উল্কার পূর্বসূরীর মধ্যে গঠিত হয়, তবে হাইড্রোজেন পারক্সাইডের সাথে জারণ বিক্রিয়ার কারণে এর গাত্রের মধ্যে থাকতে পারে না।

আরও দেখুন

 ডিঅক্সিরাইবোজ
 থাইমিডিন
 নিউক্লিওব্যাস  
 পাইরিমিডিন	
 থাইমিনহীন মৃত্যু
 ইউরাসিল

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 থাইমিন এমএস বর্ণালী
ইনফোপ্লেস এনসাইক্লোপিডিয়া
বিজ্ঞান সহায়তা: ডিএনএ গঠন এবং প্রতিরূপ

জৈব যৌগ
নিউক্লিয়োবেস
মহারাজা হাট

মহারাজা হাট (ইংরেজি: Maharaja Hat), ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর দিনাজপুর জেলার রায়গঞ্জ মহকুমার রায়গঞ্জ সিডি ব্লকের একটি আদমশুমারি শহর।

জনসংখ্যা-বিষয়ক 
ভারতের ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুসারে, মহারাজা হাটের মোট জনসংখ্যা ছিল ১০,০৬৭, যার মধ্যে ৫,২২২ (৫২%) পুরুষ এবং ৪,৮৪৬ (৪৮%) মহিলা ছিলেন। জনসংখ্যার ৬ বছরের নীচে ছিল ৯১৪। মহারাজা হাটে মোট সাক্ষরতার সংখ্যা ছিল ৭,৬৯৫ (৬ বছরের বেশি জনসংখ্যার ৮৪.০৭%)। 

২০০১ সালের ভারতের আদমশুমারি অনুযায়ী,  মহারাজা হাটের জনসংখ্যা হল ৯,৮৪২ জন। পুরুষ ৫৩% এবং নারী ৪৭%।. এখানে সাক্ষরতার হার ৭৩%, জাতীয় গড় ৫৯.৫% এর চেয়ে বেশি: পুরুষদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৭৯%, এবং মহিলাদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৬৭%। কশবা শহরর জনসংখ্যার ১১% জনসংখ্যাই ৬ বা তার কম বয়সী।

তথ্যসূত্র 

উত্তর দিনাজপুর জেলার শহর ও নগর
বরুণ চক্রবর্তী

বরুণ চক্রবর্তী (; ; জন্ম ২৯ আগস্ট ১৯৯১) একজন ভারতীয় ক্রিকেটার, যিনি একজন লেগ স্পিন বোলার হিসাবে খেলেন। ২০১৮ সালের ২০ সেপ্টেম্বর, ২০১৮-১৯ বিজয় হাজারে ট্রফিতে তামিলনাড়ু ক্রিকেট দলের হয়ে লিস্ট এ ক্রিকেটে তার অভিষেক হয়। উক্ত বিজয় হাজারে ট্রফিতে মোট ৯ ম্যাচ খেলে ২২টি উইকেট নিয়ে সে ছিল তামিলনাড়ুর হয়ে সর্বাধিক উইকেট সংগ্রহকারী বোলার। ২০১৮ সালের ১২ নভেম্বর ২০১৮-১৯ রনজি ট্রফিতে তামিলনাড়ুর হয়ে প্রথম-শ্রেণির ক্রিকেটে তার অভিষেক হয়।

২০১৮ সালের ডিসেম্বরে, ২০১৯ ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লিগ (আইপিএল) খেলার জন্য খেলোয়াড় নিলামে ৮.৪ কোটি ভারতীয় মুদ্রার বিনিময়ে কিংস এলেভেন পাঞ্জাব এর সাথে চুক্তিবদ্ধ হন। পাঞ্জাবের হয়ে সে তার টুয়েন্টি২০ ক্রিকেটে অভিষেক করে ২৭ মার্চ ২০১৯ তারিখে। তার প্রথম ওভারে ২৫ রান দিয়ে দেয়, যা আইপিএল-এ যে কোন অভিষেক বোলারের চেয়ে অধিক রান প্রদান হয়ে যায়। ২০২০ আইপিএল নিলামের পূর্বে কিংস এলেভেন পাঞ্জাব তাকে অবমুক্ত করে দেয়। ২০২০ ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লিগ-এর পূর্বে ২০২০ আইপিএল নিলামে কলকাতা নাইট রাইডার্স তাকে খরিদ করে নেয়। ২০২০ সালের ২৪ অক্টোবর, শেখ জায়েদ ক্রিকেট স্টেডিয়াম, আবুধাবিতে প্রতিপক্ষ দিল্লি ক্যাপিটালস এর বিপরীতে কলকাতার হয়ে ৪ ওভারে ২০ রানের বিনিময়ে ৫ উইকেট লাভ করে নেয়। ২০২০ সালের ২৬ অক্টোবর, অস্ট্রেলিয়ার বিপরীতে জাতীয় দলের হয়ে খেলার জন্য টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিক (টি২০আই) স্কোয়াডে তার নাম ঘোষণা করা হয়।.

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 

১৯৯১-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
ভারতীয় ক্রিকেটার
তামিল চলচ্চিত্র অভিনেতা
21st-century Tamil male actors
ভারতীয় স্থপতি
পাঞ্জাব কিংসের ক্রিকেটার
কলকাতা নাইট রাইডার্সের ক্রিকেটার
তামিলনাড়ুর ক্রিকেটার
People from Bidar
ভারতের টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
ভারতীয় অভিনেতা
আমজাদ হোসেন (পাবনার রাজনীতিবিদ)

আমজাদ হোসেন পাবনা জেলার চাটমোহর উপজেলার পাঁচুড়িয়া গ্রামের মুক্তিযুদ্ধের সংগঠক যিনি তৎকালীন পাবনা-১২ আসনের সংসদ সদস্য ছিলেন।

প্রাথমিক জীবন 
আমজাদ হোসেন পাবনা জেলা চাটমোহর উপজেলার পাঁচুড়িয়া গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন।

রাজনৈতিক জীবন 
আমজাদ হোসেন ৬ দফা আন্দোলন, ভাষা আন্দোলন, ১৯৫৪ সালের যুক্তফ্রন্ট নির্বাচন ও বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশগ্রহণসহ তৎকালীন সকল রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডে সক্রিয় ভূমিকা রাখেন। ১৯৭৩ সালের প্রথম জাতীয় সংসদ নির্বাচনে তিনি বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের প্রার্থী হিসেবে তৎকালীন পাবনা-১২ আসন থেকে সংসদ সদস্য নির্বাচিত হন।

তথ্যসূত্র 

জীবিত ব্যক্তি
জন্মের বছর অনুপস্থিত (জীবিত ব্যক্তি)
পাবনা জেলার রাজনীতিবিদ
বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে জড়িত ব্যক্তি
প্রথম জাতীয় সংসদ সদস্য
বাংলাদেশ কৃষক শ্রমিক আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
মহিউদ্দিন আহমেদ (পাবনার রাজনীতিবিদ)

মহিউদ্দিন আহমেদ বাংলাদেশের পাবনা জেলার রাজনীতিবিদ ও মুক্তিযুদ্ধের সংগঠক যিনি তৎকালীন পাবনা-১১ আসনের সংসদ সদস্য ছিলেন।

প্রাথমিক জীবন 
মহিউদ্দিন আহমেদ পাবনা জেলায় জন্মগ্রহণ করেন।

রাজনৈতিক জীবন 
মহিউদ্দিন আহমেদ ৬ দফা আন্দোলন, ভাষা আন্দোলন, ১৯৫৪ সালের যুক্তফ্রন্ট নির্বাচন ও বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশগ্রহণসহ তৎকালীন সকল রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডে সক্রিয় ভূমিকা রাখেন। ১৯৭৩ সালের প্রথম জাতীয় সংসদ নির্বাচনে তিনি বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের প্রার্থী হিসেবে তৎকালীন পাবনা-১১ আসন থেকে সংসদ সদস্য নির্বাচিত হন।

তথ্যসূত্র 

জীবিত ব্যক্তি
জন্মের বছর অনুপস্থিত (জীবিত ব্যক্তি)
পাবনা জেলার রাজনীতিবিদ
বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে জড়িত ব্যক্তি
প্রথম জাতীয় সংসদ সদস্য
বাংলাদেশ কৃষক শ্রমিক আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
ভিএফবি স্টুটগার্ট

ভেরাইন ফুর বেভেগংস্পিলে স্টুটগার্ট ১৮৯৩ ইভি (সাধারণত ভিএফবি স্টুটগার্ট () নামে পরিচিত) হচ্ছে স্টুটগার্ট ভিত্তিক একটি জার্মান পেশাদার ফুটবল ক্লাব। এই ক্লাবটি বর্তমানে জার্মানির শীর্ষ স্তরের ফুটবল লীগ বুন্দেসলিগায় খেলে। এই ক্লাবটি ১৮৯৩ সালের ৯ই সেপ্টেম্বর তারিখে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। ভিএফবি স্টুটগার্ট তাদের সকল হোম ম্যাচ স্টুটগার্টের মার্সিডিজ-বেঞ্জ এরিনায় খেলে থাকে; যার ধারণক্ষমতা হচ্ছে ৬০,৪৪৯। বর্তমানে এই ক্লাবের ম্যানেজারের দায়িত্ব পালন করছেন পেল্লেগ্রিনো মাতারাজ্জো এবং সভাপতির দায়িত্ব পালন করছেন ক্লাউ ভগট। জার্মান মধ্যমাঠের খেলোয়াড় গনসালো কাস্ত্রো এই ক্লাবের অধিনায়কের দায়িত্ব পালন করছেন।

ঘরোয়া ফুটবলে, ভিএফবি স্টুটগার্ট এপর্যন্ত ১১টি শিরোপা জয়লাভ করেছে; যার মধ্যে ৫টি বুন্দেসলিগা, ২টি ২. বুন্দেসলিগা, ৩টি ডিএফবি-পোকাল এবং ১টি জার্মান সুপার কাপ শিরোপা রয়েছে। অন্যদিকে ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায়, এপর্যন্ত ৩টি শিরোপা জয়লাভ করেছে; যার সবগুলো হচ্ছে উয়েফা ইন্টারটোটো কাপ।

অর্জন

লীগ
 বুন্দেসলিগা:
 চ্যাম্পিয়ন: ১৯৫০, ১৯৫২, ১৯৮৩–৮৪, ১৯৯১–৯২, ২০০৬–০৭
 ২. বুন্দেসলিগা:
 চ্যাম্পিয়ন: ১৯৭৬–৭৭, ২০১৬–১৭ 
 ডিএফবি-পোকাল:
 চ্যাম্পিয়ন: ১৯৫৩–৫৪, ১৯৫৭–৫৮, ১৯৯৬–৯৭
 জার্মান সুপার কাপ:
 চ্যাম্পিয়ন: ১৯৯২

আন্তর্জাতিক
 উয়েফা কাপ:
 রানার-আপ: ১৯৮৮–৮৯
 উয়েফা কাপ উইনার্স কাপ:
 রানার-আপ: ১৯৯৭–৯৮
 উয়েফা ইন্টারটোটো কাপ:
 চ্যাম্পিয়ন: ২০০০, ২০০২, ২০০৮ (রেকর্ড)

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 

ভিএফবি স্টুটগার্ট
বুন্দেসলিগার ক্লাব
জার্মানির ফুটবল ক্লাব
১৮৯৩-এ জার্মানিতে প্রতিষ্ঠিত
১৮৯৩-এ প্রতিষ্ঠিত ফুটবল ক্লাব
২. বুন্দেসলিগার ক্লাব
ইয়াকুত ইবনে আব্দুল্লাহ

ইয়াকুত ইবনে আব্দুল্লাহ (১১৭৯-১২২৯) একজন বিখ্যাত ঐতিহাসিক, ভূগোলবিদ। ভূগোলের উপর তার লেখা " মুজামুল বুলদান ' নামক গ্রন্থের জন্য বিখ্যত যেখানে তিনি প্রত্যেক স্থানের ঐতিহাসিক, জাতিতাত্বিক, প্রাকৃতিক বিবরণ দেন।

ইন্তেকাল 
১২২৯ খ্রিস্টাব্দে বাগদাদে তার মৃত্যু হয়।

জীবনী 
ইয়াকুত ইবনে আব্দুল্লাহ কনস্টান্টিনোপলে  জন্মগ্রহণ করেন । আস্কার ইবনে নসর আল হামাবি নামে এক ইরাকি বণিক তাকে ক্রয় করেন । আস্কারের তত্ত্বাবধানে সে ব্যবসা ও বাণিজ্য সম্পর্কে পারদর্শী হয়ে উঠেন । ব্যবসায়িক কারণে ইয়াকুত কয়েকবার পারস্য উপসাগর এ যান । বাগদাদে গিয়ে সে লেখালেখি শুরু করে । সে ইরান,মিশর ,  সিরিয়ায় ১০ বছর কাটান । তিনি তুর্কমেনিস্তান এ মেরভ শহরে লাইব্রেরিতে বিভিন্ন বিষয়ে বই পড়েন । ১২২৭ সালে তিনি আলেক্সান্দ্রিয়ায় আসেন । সেখান থেকে তিনি ১২২৯ সালে আলেপ্পোতে যান ।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
Al-Mushtarak
 Yaqut's biography 
 Yaqut al-Hamawi, at muslimheritage.com
 Literature of Travel and Exploration, An Encyclopedia three-volume set, Routledge Taylor & Francis Group 
  vol.1 (1866), vol.2,(1867), vol.3, (1868); vol.4, (1869); vol.5, (1873); vol.6, (1870).
 

১১৭৯-এ জন্ম
১৩ শতকের ভূগোলবিদ
মুসলিম বিশ্বকোষবিদ
মধ্যযুগীয় ইসলামি ভ্রমণ লেখক
১২২৯-এ মৃত্যু
আরব জীবনীকার
গ্রীক বংশোদ্ভূত আরব
১২শ শতাব্দীর ক্রীতদাস
সিউল সম্প্রচার সিস্টেম

সিউল সম্প্রচার সিস্টেম (Seoul Broadcasting System) বা এসবিএস (SBS) তাইয়ওং চ্যাবলের মালিকানাধীন একটি জাতীয় দক্ষিণ কোরীয় টেলিভিশন এবং রেডিও নেটওয়ার্ক সংস্থা। মার্চ ২০০০ সালে, সংস্থাটি সিউল সম্প্রচার সিস্টেম (서울방송) থেকে এর কর্পোরেট নাম পরিবর্তন করে আইনত এসবিএস হিসাবে পরিচিতি লাভ করে। এটি ২০০১ সাল থেকে এটিএসসি ফর্ম্যাটে ডিজিটাল টেরিস্ট্রিয়াল টেলিভিশন পরিষেবা এবং ২০০৫ সাল থেকে টি-ডিএমবি (ডিজিটাল মাল্টিমিডিয়া সম্প্রচার) পরিষেবা সরবরাহ করেছে। সংস্থার ফ্ল্যাগশিপ টেরিস্ট্রিয়াল টেলিভিশন স্টেশনটি ডিজিটাল এবং কেবলের জন্য চ্যানেল ৬।

তথ্যসূত্র

দক্ষিণ কোরিয়ার টেলিভিশন চ্যানেল
গণমাধ্যম কোম্পানি
কোরীয় ভাষার টেলিভিশন স্টেশন
দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি
দক্ষিণ কোরিয়ার গণমাধ্যম কোম্পানি
নসিবপুর রেলওয়ে স্টেশন

নসিবপুর রেলওয়ে স্টেশন হল ভারতের পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের শেওড়াফুলি-তারকেশ্বর লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অন্তর্গত। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলী জেলার ২ নং জাতীয় সড়কের পাশে নসিবপুরের পুরুষোত্তমপুরে অবস্থিত।

ইতিহাস 
১৮৮৫ সালের ১ জানুয়ারি তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি শেওড়াফুলি–বিষ্ণুপুর ব্রাঞ্চ লাইনটির সূচনা করে এবং এটি ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানির দ্বারা পরিচালিত হত। ১৯১৫ সালে ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ের দ্বারা তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি অধিগৃহীত হয়েছিল। ১৯৫৭-৫৮ সালের মধ্যে  ৩০০০ v DC সিস্টেম দ্বারা রেলওয়েটির বৈদ্যুতীকরণ করা হয়। ১৯৬৭ সালে ২৫ KV AC সিস্টেম দ্বারা নসিবপুর রেলওয়ে স্টেশনটিরও বৈদ্যুতীকরণ করা হয়।

তথ্যসূত্র 

হুগলী জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৮৫-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
সেরি সৌজানা সেতু

সেরি সৌজানা সেতু পরিকল্পিত শহর পুত্রজায়ার (নতুন মালয়েশিয়ান ফেডারেল অঞ্চল (২০০১) এবং প্রশাসনিক কেন্দ্র) একটি নতুন সেতু। সেতুটির নকশা একটি প্রতিসাম্য তারের অবলম্বনবিশিষ্ট কাঠামো এবং ধনুসদৃশ সেতুর একটি অনন্য সংমিশ্রণ; ধনু সদৃশ অংশটি অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের সিডনিতে সিডনি পোতাশ্রয় সেতুর একটি ক্ষুদ্র সংস্করণকে স্মরণ করিয়ে দেয়।

সেরি সৌজানা সেতু, যাকে ৮ নং সেতু বলা হয়, যা পুত্রজায়া হ্রদকে অতিক্রম করে, প্রাকৃতিক শীতলতার জন্য তৈরি একটি কৃত্রিম হ্রদ, এবং লেবুহ সেন্টোসা মহাসড়কের ৭ নং এলাকার সাথে কোর দ্বীপকে (প্রেসিডেন্সি ৪) সংযুক্ত করে। এটি কৌশলগতভাবে দক্ষিণ দিক থেকে কোর দ্বীপের প্রধান প্রবেশদ্বারে অবস্থিত, উন্নত  সড়ক (বর্তমানে পুত্রজায়া-সাইবারজায়া এক্সপ্রেসওয়ে)  এবং কুয়ালালামপুর-পুত্রজায়া এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে, এবং কোর দ্বীপকে সংযুক্ত করে, যেখানে প্রধান সরকারী ভবন, কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত।

কাঠামো

সেরি সৌজানা সেতু একটি প্রতিসম ক্যাবল-স্টেড ধনু সদৃশ সেতুর একটি নতুন ধারণা। নতুন সরকারি শহর পুত্রজায়ার মধ্যে কোর দ্বীপে প্রবেশের জন্য নির্মিত দশটি সেতুর সিরিজের অংশ হিসেবে মালয়েশিয়ার পরামর্শদাতা এবং স্থাপত্য ফার্ম পিজেএসআই কনসালট্যান্টস-এর মাইকেল ইয়ামাউট এই সেতুর নকশা তৈরি করেছেন।

প্রতিসম ক্যাবল-স্টেড সিস্টেম ইংরেজি অক্ষর "A" আকৃতির দুটি তোরন নিয়ে গঠিত, প্রতিটি তোরন মূল সেতু থেকে ৭৮° কোণে দূরে, ১০ জোড়া পিঠ দ্বারা দুটি সমপৃষ্ঠে ধারণ করা হয়েছে এবং একটি সমপৃষ্ঠে ২২টি প্রধান স্টে ক্যাবল এক জায়গায় সংযুক্ত করা হয়েছে। প্রধান-স্প্যান তলের মাঝামাঝি সেতুর মেরুদণ্ডটি তুলে নেওয়া হয়েছে। অন্যদিকে, ধনু সদৃশ ব্যবস্থা (থ্রু-আর্চ সিস্টেম), বাঁকা হ্যাঙ্গারগুলোকে সংযুক্ত করে এবং মেইন-স্প্যান ডেকের বাইরের কিনারাকে তুলে নেয়। মধ্য এবং বাইরের প্রান্তে অবলম্বন সহ, প্রধান-স্প্যান তলটি তুলনামূলকভাবে হালকা এবং পাতলা।

সেতুটিকে একটি স্বচ্ছ, মার্জিত এবং আধুনিক চেহারার কাঠামো হিসেবে প্রতিফলিত করতে প্রধান ডিজাইন প্যারামিটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার একটি সামগ্রিক একক স্প্যান ৩০০ মিটার এবং মোট প্রস্থ ৩২ মিটার। সেখানে দুটি তিন লেন ক্যারেজওয়ে রয়েছে। সেতুটির স্তরগুলো আরএল ৩৫.২৫ মিটার থেকে সেতুর কেন্দ্রে আরএল ৩২ মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে এই সেতু নির্মাণ করেছিলেন রোড বিল্ডার (এম) এসডিএন বিএইচডি। এটি ২০০৩ সালের ৩১শে মে খোলা হয়।

ছবিশালা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 

পুত্রজায়ার সেতু
২০০৩-এ সম্পন্ন সেতু
সেরি ওয়াওয়াসন সেতু

সেরি ওয়াওয়াসন সেতু ২০০১ সালে প্রতিষ্ঠিত মালয়েশিয়ার নতুন ফেডারেল অঞ্চল, প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং পরিকল্পিত শহর পুত্রজায়ার অন্যতম প্রধান সেতু। অগ্র-আনত তোরণ সহ এই আধুনিক অপ্রতিসম ক্যাবল-স্টেড সেতুটি দেখতে অনেকটা পাল তোলা জাহাজের মতো, যা পরিবর্তনশীল রঙের আলো দিয়ে রাতে উত্তোলন করা হয়। এই সেতুটি ৯ নং সেতু নামেও পরিচিত, যা প্রাকৃতিক শীতলতা সরবরাহের জন্য তৈরিকৃত কৃত্রিম পুত্রজায়া হ্রদের উপর অবস্থিত, এবং প্রধান সরকারি ভবন যে অঞ্চলে অবস্থিত সেই কোর দ্বীপের এলাকা ২-এর সাথে এলাকা ৮ এবং ৯-এর আবাসিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে। সেরি ওয়াওয়াসন সেতুটি ২০০৩ সালে খোলা হয়। সেতুটি মোটরচালিত যানবাহন এবং পথচারী চলাচলের জন্য উন্মুক্ত।

গঠন 
সেরি ওয়াসান সেতুটি একটি অনুদৈর্ঘ্যে অপ্রতিসম ক্যাবল-স্টেড বক্স-গির্ডার সেতু যা একটি বিপরীত "Y" আকৃতির কংক্রিট/ইস্পাত তোরণ নিয়ে গঠিত যা ৯৬ মিটার (৩১৫ ফুট) উঁচু। প্রধান স্প্যান, ১৬৫ মিটার (৫৪১ ফুট) লম্বা, ৩০ জোড়া ফ্রন্ট স্টে ক্যাবল দ্বারা সমর্থিত, ৭৫° অগ্র-আনত তোরণ এবং সেতুর ডেকের বাইরের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত করা, যা সেতুর পার্শ্ব উচ্চতা থেকে একটি ফ্যান আকৃতির নমুনার মধ্যে সাজানো হয়েছে। এই সামনের স্টেগুলোর ভারসাম্য বজায় রাখতে, ২১ জোড়া ক্যাবল ব্যাক স্টে এবং কাঠামোগত ইস্পাত টাই ব্যাক এর একটি সমন্বয় ব্যবহার করা হয়েছে। তোরণের (পরবর্তী-) সর্বোচ্চ বিন্দুতে সংযুক্ত করা ব্যাক স্টে তোরণটির কাছাকাছি বাঁকা ব্যাক স্টে সংযোগকারী বিন্দতে সংযুক্ত করা হয়েছে, পার্শ্ব উচ্চতা থেকে একটি ক্রিসক্রস-ওভার নমুনা তৈরি করা হয়েছে, যা সেতুটিতে নান্দনিকতা যোগ করে। তবে, ব্যাক স্টে টাই ব্যাক কাঠামোর সামগ্রিক জটিলতা নান্দনিকভাবে বিভ্রান্তিকর হতে পারে। আনত করা কংক্রিটের তোরণ এবং ব্যাক স্টে ক্যাবল এলাকা ৮ এর সড়ক থেকে বোর পাইলড ফাউন্ডেশনের সাথে সংযুক্ত করা।

সেতুটি একটি ১৮.৬ মিটার প্রস্থবিশিষ্ট দ্বৈত তিন লেন ক্যারেজওয়ে, ৩ x ৩.৫ মিটার প্রস্থ লেন, ০.৫ মিটার শক্ত কাঁধ এবং ০.৫ মিটার প্রান্তিক ফালা নিয়ে গঠিত। সেতুটির মধ্যবর্তী অংশ ৪ মিটার প্রশস্ত এবং ওয়াকওয়ে কাম সাইকেল ট্র্যাকের প্রস্থ ৫.১ মিটার, যার ফলে ব্রিজটির কেন্দ্রের মোট প্রস্থ ৩৭.২ মিটার (১২২ ফুট) হয়।

নির্মাণ 
পিজেএসআই আন্তর্জাতিক কোম্পানি সেরি ওয়াওয়াসন সেতুটির ডিজাইন সম্পন্ন করেছিল। সেতুর নির্মাণ ২০০৩ সালে সম্পন্ন হয় এবং যান চলাচল এবং পথচারী চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।

ছবিশালা

তথ্যসূত্র 

পুত্রজায়ার সেতু
২০০৩-এ সম্পন্ন সেতু
দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশন

দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশন হল ভারতের পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের শেওড়াফুলি-তারকেশ্বর লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অন্তর্গত। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলী জেলার ২ নং জাতীয় সড়কের পাশে দিয়াড়ায় অবস্থিত।

ইতিহাস 
১৮৮৫ সালের ১ জানুয়ারি তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি শেওড়াফুলি–বিষ্ণুপুর ব্রাঞ্চ লাইনটির সূচনা করে এবং এটি ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানির দ্বারা পরিচালিত হত। ১৯১৫ সালে ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ের দ্বারা তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি অধিগৃহীত হয়েছিল।  ১৯৫৭-৫৮ সালের মধ্যে  ৩০০০ v DC সিস্টেম দ্বারা রেলওয়েটির বৈদ্যুতীকরণ করা হয়। ১৯৬৭ সালে ২৫ KV AC সিস্টেম দ্বারা দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশনটিরও বৈদ্যুতীকরণ করা হয়।

তথ্যসূত্র 

হুগলী জেলার রেলওয়ে স্টেশন
১৮৮৫-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
১৮৮৫-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
সাতবেড়িয়া

সাতবেড়িয়া হল ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলি জেলার আরামবাগ মহকুমার অন্তর্গত গোঘাট ২ সমষ্টি উন্নয়ন ব্লকে অবস্থিত একটি গ্রাম।

ভূগোল
সাতবেড়িয়া গ্রামের স্থানাঙ্ক ।

জনপরিসংখ্যান
২০১১ সালের জনগণনা অনুযায়ী, সাতবেড়িয়ার জনসংখ্যা ১,৩৭৮। এর মধ্যে ৭২৫ জন (৫৩ শতাংশ) পুরুষ এবং ৬৫৩ জন (৪৭ শতাংশ) মহিলা। অনূর্ধ্ব ছয় বছর বয়সীদের মোট সংখ্যা ১৪৯। হাটবসন্তপুরের মোট সাক্ষর জনসংখ্যা ৯৫৭ (অন্যূন ছয় বছর বয়সী জনসংখ্যার ৭৭.৮৭ শতাংশ)।

সাতবেড়িয়া চিত্রকক্ষ

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

হুগলি জেলার গ্রাম
এমসিজিএস ব্যারাকুদা

এমসিজিএস ব্যারাকুদা হল জাতীয় উপকূলরক্ষী মরিশাসের একটি কোরা-শ্রেণির অফশোর টহল জাহাজ। কলকাতার গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স দ্বারা নির্মিত জাহাজটি ২০১৩ সালের ২ অগাস্ট জলে ভাসানো হয়। এটি কোনও ভারতীয় শিপইয়ার্ড দ্বারা রফতানি করা প্রথম যুদ্ধজাহাজ।

ইতিহাস 
ভারত ও মরিশাস ২০১১ সালের মার্চ মাসে এমসিজিএস ব্যারাকুদা ক্রয়ের চুক্তি সম্পাদন করে। এর তলি ২০১২ সালের এপ্রিলে স্থাপন করা হয় এবং ২০১৩ সালের ২ অগাস্ট জলে ভাসানো হয়। এই জাহাজটি ৪২ মাসের মধ্যে তৈরি করা হয় এবং প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর ২০১৪ সালের সেপ্টেম্বর মাসে মরিশাসে রাষ্ট্রীয় সফরের সময় মরিশাসের জাতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়।

তথ্যসূত্র 

কলকাতায় নির্মিত জাহাজ
কোরা-শ্রেণির কর্ভেট
ভারতে নির্মিত জাহাজ
২০১৩-এর জাহাজ
পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টি

পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টি (; ) হচ্ছে পাকিস্তানের বেলুচিস্তান প্রদেশের একটি রাজনৈতিক দল। দলটির সংক্ষিপ্ত নাম হচ্ছে পিএমএএপি (PMAP) কিংবা পিকেএমএপি (PKMAP)। ২০১৩ সালে অনুষ্ঠিত হওয়া পাকিস্তানের সাধারণ নির্বাচনের পর এই দলটি পাকিস্তান মুসলিম লীগ- নওয়াজের সাথে জোটবদ্ধ হয়ে বেলুচিস্তান প্রাদেশিক সরকারের অংশীদার ছিল এবং পরবর্তী সময়ে দলটি পিএমএল-এন সরকারের বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জের সময়ে পিএমএল-এনের পাশে ছিল।

মতাদর্শ 
পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টি পাকিস্তানের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় কেন্দ্রশাসিত উপজাতীয় এলাকাগুলোকে (এফএটিএ) খায়বার পাখতুনখোয়া প্রদেশে একীভূত করার বিরোধিতা করেছে এবং দলটি তাদের এই অবস্থানের জন্য ব্যাপক সমালোচিত হয়েছে। এই দলটির প্রধান হচ্ছে পশতুন জাতীয়তাবাদী নেতা মেহমুদ খান আছকজাই। তিনি এর পূর্বে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে কেন্দ্রশাসিত উপজাতীয় এলাকাগুলোকে কোনও গভর্নর বা কাউন্সিলর দ্বারা পরিচালিত করা উচিত। আর এই গভর্নর বা কাউন্সিলরগণ প্রাপ্ত বয়স্ক জনগণের ভোটাধিকার প্রয়োগ তথা ভোটদানের মাধ্যমে নির্বাচিত হওয়া উচিত। এছাড়াও পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টির প্রধান আছাকজাই পাক-আফগান সীমান্ত থেকে শুরু করে পাকিস্তানের মিয়ানওয়ালি পর্যন্ত অঞ্চলে বসবাসকারী পশতুনদের জন্য একটি স্বতন্ত্র প্রদেশ গঠনেরও আহ্বান জানিয়েছেন।

নির্বাচনী ইতিহাস 
২০১৮ সালে অনুষ্ঠিত হওয়া পাকিস্তানের সাধারণ নির্বাচনে দলটির নেতা মেহমুদ খান আছকজাই তার নিজ আসন থেকেই পরাজিত হন। এই আসনটিও দলটির হাতছাড়া হওয়ার ফলে সর্বশেষ সাধারণ নির্বাচলে দলটি জাতীয় পরিষদে একটিও আসন জয় করতে পারেনি। অন্যদিকে বেলুচিস্তান প্রদেশের প্রাদেশিক পরিষদে পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টি একটি আসন জয় লাভ করতে সক্ষম হয়। এর আগে ২০১৩ সালে অনুষ্ঠিত হওয়া পাকিস্তান সাধারণ ও প্রাদেশিক পরিষদ নির্বাচনে এই দলটি জাতীয় পরিষদে তিনটি এবং বেলুচিস্তান প্রাদেশিক পরিষদে ১০ টি আসনে জয় লাভ করে। অন্য দিকে  ২০০২ সালের নির্বাচনে পিকেএমএপি একটি  জাতীয় পরিষদের আসন এবং বেলুচিস্তান প্রাদেশিক পরিষদের তিনটি প্রাদেশিক আসন লাভ করতে সক্ষম হয়। ১৯৯৭ সালের নির্বাচনে দলটি দুটি প্রাদেশিক পরিষদের আসনে জয় লাভ করতে সক্ষম হয়। ১৯৯৩ সালে এটি তিনটি জাতীয় পরিষদের াসন এবং চারটি প্রাদেশিক পরিষদের আসনে বিজয় লাভ করে। এর পূর্বে ১৯৯০ সালের নির্বাচনে পশতুনখোয়া মিল্লি আওয়ামী পার্টি তিনটি প্রাদেশিক পরিষদের আসনে জয় অর্জনে সক্ষম হয়।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 

পাকিস্তানের রাজনৈতিক দল
পাকিস্তানে ধর্মনিরপেক্ষতা
ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণির ফ্রিগেট

ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণির ফ্রিগেট (টাইপ ১৬এ বা প্রকল্প ১৬এ) হল ভারতে নকশাকৃত ও নির্মিত ভারতীয় নৌবাহিনীর গাইডল-মিসাইল ফ্রিগেট। এগুলি হল স্থানচ্যুতি ৩,৮৫০ টন ও ১২৬ মিটার (৪১৩ ফুট) দৈর্ঘ্যের সাথে গোদাবরী শ্রেণির বর্ধন।  অভ্যন্তরীণভাবে অনুরূপ হাল ও মাত্রা সত্ত্বেও, ব্রহ্মপুত্র ও গোদাবরী শ্রেণির বিভিন্ন কনফিগারেশন, অস্ত্র ও ক্ষমতা রয়েছে। এই শ্রেণীর ৩ টি জাহাজ ভারতীয় নৌবাহিনীর পরিষেবায় যুক্ত রয়েছে।

শ্রেণি ও নেতৃত্ব প্রদানকারী জাহাজ আইএনএস ব্রহ্মপুত্র-এর নামকরণ ব্রহ্মপুত্র নদের নামানুসারে করা হয়। শ্রেণির পরবর্তী জাহাজ  আইএনএস বেতওয়া এবং আইএনএস বিয়াসের নামও রাখা হয়েছে ভারতীয় নদীর নাম অনুসারে।

ইতিহাস 
১৯৮৬ সালে রাজনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রিপরিষদ কমিটি (সিসিপিএ) ভারতের যুদ্ধ জাহাজ নির্মাণের সক্ষমতা বৈচিত্র্যকরণের সিদ্ধান্ত নেয় এবং বোম্বের মাজাগাঁও ডক লিমিটেডে (এমডিএল) নির্মিত গোদাবরী-শ্রেণির ফ্রিগেটগুলির একটি বিকল্প উৎপাদন কেন্দ্র শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। কলকাতার গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্সে (জিআরএসই) আরও ৩ টি অতিরিক্ত গোদাবরী-শ্রেণির ফ্রিগেট তৈরি করা হয়। এমডিএল থেকে জিআরএসইতে প্রযুক্তি স্থানান্তরের পরে ১৯৮৮ সালে উৎপাদন শুরু হয় এবং ১৯৯৩ সাল থেকে ১৯৯৬ সালের সালের মধ্যে জাহাজ সরবরাহ করা হয়।

যাইহোক, উৎপাদন শুরু হওয়ার সময় ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তাগুলি সংশোধন করা হয়, যার ফলে নকশায় ঘন ঘন পরিবর্তন ঘটে। পুনরায় নকশা করা জাহাজ প্রকল্প ১৬এ এর সাধারণ বিন্যাস অঙ্কনগুলি ১৯৯৪ সালের সেপ্টেম্বরে চূড়ান্ত হয়।

২০১৬ সালের ৫ ডিসেম্বর মুম্বাইয়ের নৌ ডকইয়ার্ডে আইএনএস বেতোয়াতের মেরামতের কাজ চলাকালে জাহাজটি আনডকিং করার সময় উল্টে যায়। জাহাজের উদ্ধার এবং মেরামত করতে প্রায় দুই বছর সময় লাগবে।

শ্রেণীর জাহাজ

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণির ফ্রিগেট
ফ্রিগেট শ্রেণি
ভারতে নির্মিত জাহাজ