অগ্নি-পি

অগ্নি-পি বা অগ্নি-প্রাইম একটি মাঝারি পাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র, সম্মিলিত মোটর কেসিংয়ের আকার, ম্যানুভারবেল রি-এন্ট্রি ভেহিকেলের (এমআরভি) সাথে উন্নত প্রোপেলেন্টস, নেভিগেশন ও গাইডেন্স ব্যবস্থার উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড সহ প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা (ডিআরডিও) দ্বারা কৌশলগত বাহিনী কমান্ডের কার্যকারী পরিষেবায় অগ্নি-১ ও অগ্নি-২ ক্ষেপণাস্ত্রের উত্তরসূরি হিসাবে তৈরি করা হয়।

এটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের অগ্নি (ক্ষেপণাস্ত্র) সিরিজের ষষ্ঠ ক্ষেপণাস্ত্র। অগ্নি প্রাইমকে ট্রেনে পরিবহন এবং ক্যানিস্টায় সংরক্ষণ করা যায়।

ইতিহাস ও উন্নয়ন 

বিভিন্ন গণমাধ্যম সংস্থা ২০১৬ সালে শুরুতে জানান যে ডিআরডিও নির্ভুলতা ও নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে অগ্নি-৪ ও অগ্নি-৫ প্ল্যাটফর্ম থেকে নতুন প্রযুক্তি ধার করে দু'টি ধাপের সাথে অগ্নি-১পি নামে অগ্নি-১ এর একটি উত্তরসূরির বিকশিত করছে। চীন মার্কিন নৌবাহিনীকে মোকাবেলা করার জন্য পারমাণবিক ক্ষমতার সাথে ডিএফ-২১ডি ও ডিএফ-২৬বি গড়ে তোলার মাধ্যমে গুয়ামের নৌঘাঁটি তাদের নাগালের মধ্যে নিয়ে আসার পরে ভারত অঞ্চল অস্বীকার অস্ত্র নিয়ে কাজ শুরু করে। একইভাবে, অগ্নি-পি'র অগ্রগতি হল চীনের ২০৩৫ সালের মধ্যে ৫-৬ টি বিমানবাহী রণতরী যুদ্ধ দলের যে পরিকল্পনা তার বিরুদ্ধে লড়াই করতে ভারতের ভারত-প্রশান্ত মহাসাগরীয় কৌশলের অঙ্গ, যা পাকিস্তান ও শ্রীলঙ্কায় বিদেশের লজিস্টিকাল ঘাঁটিসমূহ সহ পশ্চিমা প্রশান্ত মহাসাগর ও ভারত মহাসাগর উভয়কেই নাগালের মধ্যে নিয়ে আসবে। চীনের সামরিক বিশেষজ্ঞরা মেনে নিয়েছেন, যে প্রবেশ বিরোধী/অঞ্চল অস্বীকারের বিষয়ে ভারতে সক্ষমতা বৃদ্ধির চাহিদা রয়েছে। অগ্নি-পি পরীক্ষা ভারতের অন্তর্বর্তী-পাল্লার পারমাণবিক বাহিনী চুক্তির অংশ হওয়ার সম্ভাবনাও বাড়িয়ে তোলে।

ডিআরডিও ২০২১ সালের ২৮শে জুন সফলভাবে অগ্নি-পি (পূর্বে অগ্নি-১পি নামে পরিচিত) আব্দুল কালাম দ্বীপ থেকে পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ করে। এটি একটি দুটি পর্যায়ের কঠিন জ্বালানীর ক্ষেপণাস্ত্র, যা সালামো মোডে শীতল উৎক্ষেপণের জন্য সম্পূর্ণভাবে রূদ্ধ সীল ও পরপর সাজানো যমজ ক্যানিস্টার লঞ্চারে সংরক্ষণ করা এবং সড়ক ও রেলপথে পরিবহন করা যেতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এড়াতে উৎক্ষেপণের প্রান্তিক পর্বের জন্য এমএআরভি চারটি ডেল্টা পাখনা বহন করে। এটি ডিআরডিও দ্বারা প্রবর্তিত অগ্নি সিরিজের একটি নতুন শ্রেণির ক্ষেপণাস্ত্র, যার ওজন অগ্নি-৩ এর অর্ধেক। অগ্নি-পি এর প্রথম ও দ্বিতীয় স্তরের উভয়ই ওজন হ্রাস করার উদ্দেশ্যে সংমিশ্রিত পদার্থ দ্বারা গঠিত, যা অগ্নি-৫ প্রকল্পের সময় আয়ত্ত করা হয়েছিল। এটি ১.৫ টন পেইলড সহ ২০০০ কিলোমিটারের সর্বোচ্চ দূরত্বে আবদ্ধ বা আচ্ছাদিত একটি উন্নত গাইডেন্স প্যাকেজ ও চালকশক্তি ব্যবস্থা বহন করে।

যদিও অনেক জল্পনা ছিল, যে অগ্নি-পি ক্ষেপণাস্ত্রটি অন্তর্ভুক্তির পরে পৃথিবী-১, অগ্নি-১ ও অগ্নি-২ ক্ষেপণাস্ত্রকে প্রতিস্থাপন করবে, কিন্তু সরকারি সূত্রসমূহ এই জাতীয় তত্ত্ব অস্বীকার করে।

ক্ষেপণাস্ত্রটির উন্নয়নের পেছনের অন্যতম উদ্দেশ্য হ'ল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটির বিরুদ্ধে সর্বাধিক কৌশলগত দক্ষতা অর্জন এবং যথাযথ আঘাত হানা জন্য উচ্চতর নির্ভুলতা অর্জন করা।

পরীক্ষার প্রতিক্রিয়া

ঘরোয়া 
এটিকে ভারতীয় প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞরা ভারত মহাসাগর অঞ্চলে (আইওআর) চীনা বিমানবাহী রণতরী যুদ্ধ দলসমূহের বিরুদ্ধে ভবিষ্যতে সমুদ্র অস্বীকারের ক্ষমতা বাড়াতে অগ্রিম জাহাজ বিরোধী ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (এএসবিএম) বিকাশের দিকে অগ্রগতিমূলক কাজের অংশ হিসাবে দেখেছেন।

অন্যান্য রাষ্ট্র 
  – পিপলস লিবারেশন আর্মির (পিএলএ) প্রাক্তন প্রশিক্ষক সুং চুংফিং-এর মতে, অগ্নি-পি ক্ষেপণাস্ত্রকে ডিএফ-২১ডি বা ডিএফ-২৬বি ক্ষেপণাস্ত্রের মতো জাহাজ বিরোধী ভূমিকা প্রমাণ করার জন্য আরও পরীক্ষার প্রয়োজন হবে, যা ডিএফ-২১ডি বা ডিএফ-২৬বি ইতোমধ্যে ২০২০ সালের সামরিক অনুশীলনে দক্ষিণ চীন সাগরে একটি লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করে দক্ষতা প্রমাণ করেছে। তবে বর্তমানে অগ্নি-পি চীন ও পাকিস্তানের কৌশলগত লক্ষ্যবস্তুসমূহের বিরুদ্ধে ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর যথার্থতা, দ্রুত প্রতিক্রিয়ার সময় ও যথাযথ আঘাত হানার সক্ষমতা বাড়িয়েছে।
  – ম্যাসাচুসেট্‌স ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির (এমআইটি) পারমাণবিক সুরক্ষা ও রাষ্ট্রবিজ্ঞানের ফ্র্যাঙ্ক স্টান্টন অধ্যাপক তথা কার্নেজি এন্ডোমেন্ট ফর ইন্টারন্যাশনাল পিস (সিইআইপি) নিউক্লিয়ার পলিসি প্রোগ্রামের একজন পণ্ডিত বিপিন নারানগের মতে, প্রতিরক্ষামন্ত্রী মনোহর পার্রীকরের অধীনে ২০১৬ সালের পর প্রথমে ব্যবহার নয় নীতিমালার উপর বিতর্কের কারণে অগ্নি-পি ভারতে যতটা পারমাণবিক কৌশল সম্পর্কিত, ততটাই প্রতিরোধ মতবাদের একটি অস্ত্র।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 পিআইবি ইন্ডিয়া

ভারতের নিক্ষেপী ক্ষেপণাস্ত্র
অন্তর্বর্তী-পাল্লার নিক্ষেপী ক্ষেপণাস্ত্র
ভারতের পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র