turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
দেউরি স্বায়ত্তশাসিত পরিষদ

দেউরি স্বায়ত্তশাসিত পরিষদ (ডিএসি) হল ভারতের আসাম রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ ।

ইতিহাস 
দেউরি স্বায়ত্তশাসি পরিষদ ২০০৫ সালে আসম সরকার এবং দেউড়ি জনগণের প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি চুক্তির পরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।  দেউরি পরিষদের প্রথম নির্বাচন  ২০০৭ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

গঠন 
দেউরি স্বায়ত্তশাসিত পরিষদের ২০ জন সদস্য রয়েছে যার মধ্যে ১৮ জন নির্বাচিত হন এবং ২ জন আসাম সরকার দ্বারা মনোনীত হন। নির্বাচিত আসনের মধ্যে নয়টি ক্ষুদ্র নৃ-গোষ্ঠীর সদস্যদের জন্য এবং তিনটি মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত রয়েছে। পরিষদের  নেতৃত্বে একজন প্রধান নির্বাহী পরিষদ বর্তমানে মাধব দেউরি।

গ্রাম পরিষদ 
এই গ্রামে দশ সদস্যের একটি পরিষদ নির্বাচন করে যার মধ্যে কমপক্ষে পাঁচ জন অবশ্যই   
দেউরি সম্প্রদায়ের এবং কমপক্ষে একজন মহিলা। প্রতিটি গ্রাম পরিষদ  নেতৃত্বে থাকে একজন রাষ্ট্রপতি।

আরো দেখুন 

 দেউরি মানুষ

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 দেউরি স্বায়ত্তশাসিত কাউন্সিল

দেউরি স্বায়ত্তশাসিত পরিষদ
আসামের স্থানীয় সরকার
২০০৫-এ আসামে প্রতিষ্ঠিত
ভারতের স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল
জাতীয় চক্ষুবিজ্ঞান ইনস্টিটিউট ও হাসপাতাল

জাতীয় চক্ষুবিজ্ঞান ইনস্টিটিউট ও হাসপাতাল বাংলাদেশ সরকারের জনল্যাণমূলক অলাভজনক গণ প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে  একটি যা চক্ষুরোগাক্রান্ত যেকোন বয়সী ব্যক্তির চোখের চিকিৎসায় ও পুনর্বাসনে নিয়োজিত। অন্ধত্বের অনতিক্রমণীয় বাঁধার বিরুদ্ধে জয়ী এই প্রতিষ্ঠানটি দেশের শীর্ষ পর্যায়ের চক্ষু পরিচর্যা ইনস্টিটিউট হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে। একদল উৎসাহী, প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত এবং দক্ষ চক্ষুবিদদের মাধ্যমে এখানে সেবা কার্যক্রম পরিচালিত হয় যাদের উপর নির্ভর করছে ইনস্টিটিউটটির সক্ষমতা। অধিকন্তু, ২৫০ শয্যার এ ইনস্টিটিউটটির রয়েছে সর্বশেষ আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন একটি সর্বাধুনিকতম চিকিৎসা অবকাঠামো ও পর্যাপ্ত সংখ্যক চিকিৎসক। ব্লক এ, বি ও সি এই তিনটি ভবনে ইনস্টিটিউট ও হাসপাতালটির সেবা কার্যক্রম পরিচালিত হয়। সেবা কার্যক্রমের মধ্যে জরুরি বিভাগ নিচতলায় এবং আই.সি.ইউ, ব্লাড ব্যাংক, অপারেশন থিয়েটার বি ব্লকের চতুর্থ তলায় বিদ্যমান।

লক্ষ্য 
 সমাজের সর্ব স্তরের জন্য বিনা মূল্যে সর্বাধুনিকতম প্রযুক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে চক্ষু পরিচর্যা সেবার সম্প্রসারণে একটি মানদণ্ড স্থাপন,
 রোগীর সামগ্রিক সন্তুষ্টির জন্য সর্বাত্মকভাবে আন্তরিক প্রচেষ্টা ও
 ধারাবাহিক তালিম প্রদান, প্রশিক্ষণ ও পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে রোগী এবং হাসপাতালের সেবাদানকারী উভয়ের জন্য স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা।

শিক্ষাকার্যক্রম 
সরকারি পর্যায়ের এ শীর্ষ প্রতিষ্ঠানটি দেশব্যাপী উন্নত চক্ষু সেবা প্রদানের পাশাপাশি যথাযথ দক্ষতাসম্পন্ন মানব সম্পদ উন্নয়নে প্রশিক্ষণ প্রদান এবং সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে গবেষণা কার্যক্রম পরিচালনা করে থাকে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 দাপ্তরিক ওয়েবসাইট
 হাসপাতাল ও ক্লিনিকের তালিকা , বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন
 উন্নত মানের চিকিৎসা চক্ষু বিজ্ঞান ইনস্টিটিউটে , ইত্তেফাক আর্কাইভ

ঢাকার হাসপাতাল
১৯৮৯-এ প্রতিষ্ঠিত হাসপাতাল
বাংলাদেশের চক্ষু হাসপাতাল
কার্বি আংলং স্বায়ত্তশাসিত পরিষদ

কার্বি অ্যাংলং স্বায়ত্তশাসিত পরিষদ (কেএএসি) ভারতের আসাম রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ যা এই অঞ্চলে বসবাসরত ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠীদের সুরক্ষার জন্য পরিষদটি গঠিত। কার্বি আংলং জেলা এবং পশ্চিম কার্বি  অ্যাংলং জেলা জুড়ে প্রশাসনিক কাজ রয়েছে। এর সদর দফতর কার্বি আংলং জেলার ডিফুতে রয়েছে ।

ইতিহাস 
এটি কার্বি আংলং জেলা পরিষদ নামে গঠিত হয়েছিল ১ নভেম্বর ১৯৫১ সালে। পরবর্তীকালে ১৯৫২ সালের ২৩ শে জুন কার্বি অ্যাংলং স্বায়ত্তশাসিত পরিষদে পরিবর্তিত হয় । ভারত সরকার, আসাম সরকার মধ্যে স্বাক্ষরের পর এর নামকরণ করে করাবি অ্যাংলং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল পরিষদ।

প্রশাসন 
পরিষদের প্রধান নির্বাহী সদস্য সিএমইর নেতৃত্বে রয়েছেন যিনি ভোটের মাধ্যমে সব সময়ে  নির্বাচিত হন। কাউন্সিল সদস্যদের সংক্ষিপ্ত জন্য  কার্যনির্বাহী  সদস্যদের ইএম বলা হয়। সিইএম এবং ইএম বিভাগের একক বা দু'জনের উপর এখতিয়ার রাখতে পারে।

প্রধান নির্বাহী সদস্যদের তালিকা 

 খোরসিং তেরং ২৬-০৬-১৯৫২ থেকে ২৮-১১-১৯৫৫ 
 ডাঃ জয়ন্ত রঙ্গপি ২৫-০১-১৯৮৯থেকে ২০-০৬-১৯৯৬ 
 শ্রী সুম রোঙ্গাং ৩-০৬-২০০৬ থেকে ২১-১২-২০০৬ 
 শ্রী তুলিরাম রঙ্গহং, উপস্থাপনের জন্য ১৭-১০-২০১৩

আরও দেখুন 

 কার্বি আংলং জেলা
 পশ্চিম কার্বি আংলং জেলা
 ভারতের স্বায়ত্তশাসিত প্রশাসনিক বিভাগসমূহ

উল্লেখ

বহিঃসংযোগ 

 কার্বি আংলং স্বায়ত্তশাসিত কাউন্সিল 

আসামের স্থানীয় সরকার
ভারতের স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ
কেয়ার মেডিকেল কলেজ

কেয়ার মেডিকেল কলেজ বাংলাদেশের একটি বেসরকারি মেডিকেল কলেজ। এটি ঢাকার আসাদগেটে অবস্থিত। কলেজটি ২০১৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়, পরে কলেজের সাথে হাসপাতালযুক্ত করা হয়। কেয়ার নামটি পূর্ণরূপ হল সেন্টার ফর এসিস্টেড রিপ্রোডাকশন বা সহায়ক প্রজনন কেন্দ্র। 

২০২২ অনুসারে কেয়ার কর্তৃক প্রদত্ত ডিগ্রীটি বাংলাদেশ মেডিকেল ডেন্টাল কাউন্সিল দ্বারা স্বীকৃত নয়। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সার্টিফিকেট দেয়া হলেও অনুমোদন না থাকায় চিকিৎসক হিসেবে রেজিস্ট্রেশন দেয়া হয় না। বাংলাদেশ স্বাস্থ্য এবং পরিকল্পনা মন্ত্রণালয় কর্তৃক কলেজটিকে কালোতালিকা ভুক্ত করা হয় এবং ভর্তির ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়।

ইতিহাস
কেয়ার মেডিকেল কলেজ ২০১৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। প্রতিষ্ঠাতা অধ্যক্ষ ছিলেন অধ্যাপক ডঃ এম মোয়াজ্জাম হোসেন। কেয়ার বিশেষায়িত হাসপাতাল নামে যাত্রা করা এই হাসপাতালকে পরে কেয়ার মেডিকেল কলেজ হাসপাতাল নামে নামকরণ করা হয়।

কেয়ার আইভিএফ ১৯৯৯ সালের নভেম্বরে শ্যামলীতে সহায়তাকারী প্রজনন কেন্দ্র হিসাবে যাত্রা শুরু করে। রোগীদের প্রথম ব্যাচে ২৬ জন দম্পতি ছিল। ৩০ মে ২০০১ সালে ১১ জন গর্ভধারণ করে। হীরা, মনি এবং মুক্তা বাংলাদেশের প্রথম আইভিএফ শিশু ছিল। ২০০২ সালের ২০ শে জুন বাংলাদেশের প্রথম ইন্ট্র্যাসিটপ্লাজমিক স্পার্ম ইনজেকশন শিশুর জন্ম হয়। ১০০ তম আইসিএসআই শিশুটি ৯ জুন ২০০৪ সালে জন্মগ্রহণ করে। ২০০৮ সালে কেয়ার আইভিএফ সাফল্যের সাথে ৫০০ এরও বেশি শিশুর প্রসবকাজ সম্পন্ন করেছিল।

বেসরকারি মেডিকেল কলেজ পরিচালনা নীতিমালা অনুযায়ী শর্ত পূরণে ব্যর্থ হওয়ায় ২০১৭-১৮ সেশন থেকে কেয়ার মেডিকেল কলেজের শিক্ষার্থী ভর্তির ক্ষেত্রে স্থগিত আদেশ দেওয়া হয়।

পরিষেবা
কেয়ার আইভিএফ, কেয়ার মেডিকেল কলেজ ভবনের তৃতীয় তলায় কাজ করে।

কেয়ার আইভিএফ বন্ধ্যাত্বের জন্য আন্তর্জাতিক স্বাস্থ্যের দিক নির্দেশিকা অনুসারে চিকিৎসা প্রদান করে থাকে। এটি প্রসূতি এবং শিশু স্বাস্থ্যসেবার ক্ষেত্রে বিস্তৃত কাজ করেছে। এই পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে মাতৃস্বাস্থ্যের চেকআপ, পরামর্শ, শিশুর টিকা এবং অন্যান্য রোগ সম্পর্কে সামাজিক সচেতনতা।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের মেডিকেল কলেজসমূহের তালিকা

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশের বেসরকারি মেডিকেল কলেজ
ঢাকা জেলার মহাবিদ্যালয়
ঢাকার হাসপাতাল
ঢাকার বিশ্ববিদ্যালয় ও মহাবিদ্যালয়
২০১৪-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
২০১৪-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
গারো পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ

গারো পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ (জিএইচএডিসি) ভারতের মেঘালয় রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ। এটি তুরায় এবং পূর্ব গারো পাহাড় জেলা, পশ্চিম গারো পাহাড় জেলা, দক্ষিণ গারো পাহাড় জেলা, উত্তর গারো পাহাড় জেলা এবং দক্ষিণ পশ্চিম গারো পাহাড় জেলা মেঘালয়ের তিনটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদের একটি এবং পঁচিশটি স্বায়ত্তশাসিত একটি।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 গারো পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ

ভারতের স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ
মেঘালয় সরকার
অনাগরিক ধর্মপাল

অনাগারিক ধর্মপাল (পালি: অনাগারিক, ; ; ১৭ সেপ্টেম্বর ১৮৬৪ - ২৯ এপ্রিল ১৯৩৩) ছিলেন একজন বৌদ্ধ ভিক্ষু এবং ধর্মপ্রচারক যিনি ভারতে বৌদ্ধ ধর্ম প্রচারে ও উপাসনালয় গড়ায় বিশেষ অবদান রেখেছেন। তিনি শ্রীলঙ্কায় ব্রিটিশ শাসনের বিরুদ্ধে স্বাধীনতা আণ্দোলনের একজন জাতীয়তাবাদী নেতা এবং অহিংস আন্দোলনের পুরোধাদের একজন।

জন্ম ও পারিবারিক পরিচিতি 
অনাগারিক ১৮৬৪ খ্রিষ্টাব্দের ১৭ সেপ্টেম্বর তত্‌কালীন ব্রিটিশ ভারতের শ্রীলঙ্কার কলম্বো শহরে ধনাঢ্য হেওয়া বিতরণ পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। পিতা ডন কেরোলিস মুডালিয়ার হেওয়া বিতরণ ছিলেন কলম্বোর একজন বিখ্যাত ব্যবসায়ী। তার পিতৃদত্ত নাম ডন ডেভিড হেওয়া বিতরণ।

শিক্ষাজীবন 
তিনি সেন্ট টমাস নামে এক খ্রিস্টান মিশনারি স্কুলে অধ্যয়ন করাকালীণ সতীর্থদের মধ্যে বৌদ্ধধর্ম প্রচারের স্কুল ত্যাগ করতে হয় এবং বিভিন্ন স্কুলে একই ঘটনা ঘটতে থাকে ও শেষ পর্যন্ত ১৮৮৩ খ্রিষ্টাব্দে সিংহলের একটি স্কুলে ভর্তি হয়ে সেখান থেকেই বিদ্যার্জন সম্পন্ন করেন। তিনি খ্রিস্টান কলেজ; সেন্ট বেনেডিক্টস কলেজ, কোটাহেনা; এস থমাস কলেজ, মুটওয়াল এবং কলম্বো একাডেমি (রয়েল কলেজ)-এ পড়াশোনা করেছেন।

কর্মজীবন

প্রাথমিক অবস্থায় 
ধর্মপালের পিতামহ কর্নেল হেনরি স্টিল অলকট প্রতিষ্ঠিত থিওসোফিক্যাল সোসাইটির কলম্বো শাখার প্রতিনিধি হওয়ায় ডন ডেভিড মাত্র ১৪ বছর বয়সে এই সংস্থার কর্মী হয়ে সেখান থেকেই বৌদ্ধধর্ম-দর্শন বিষয়ে চর্চা শুরু করেন ও স্কুলে অধ্যয়নকালীনই সতীর্থদের মধ্যে বৌদ্ধধর্ম প্রচার করতে থাকেন এবং এর ধারাবাহিকতায় ১৮৮৬ সালে, মাত্র বাইশ বছর বয়সে নিজেকে ধর্মের পালক হিসেবে উৎসর্গ করে ‘ধর্মপাল’ নাম ধারণ করেন ও তখন থেকেই ধর্ম-আন্দোলন, ভারতীয় মেধার সমন্বয় সাধন, প্রচার-পর্যটন এবং সংঘজীবন যাপন করতে শুরু করেন।

বৌদ্ধধর্মের নব-জাগরণ 

১৮৯১ সালে তীর্থভ্রমণার্থ বুদ্ধগয়ার মহাবোধি মন্দিরে গমন করে তিনি দেখতে পান যে অধুনা সংস্কারপ্রাপ্ত মহাবোধি মন্দিরটি শৈব পুরোহিতগণের নিয়ন্ত্রণাধীন এবং সেখানে ভগবান বুদ্ধের উপাসনার পরিবর্তে ব্রাহ্মণ্য ধর্মানুসারে পূজার্চনা অনুষ্ঠিত হয়। এই ঘটনার প্রতিবাদে তিনি একটি আন্দোলন গড়ে তোলেন। বুদ্ধগয়ায় অবস্থিত মহাবোধি মন্দির পুনরুদ্ধারের
উদ্দেশ্যে সে বছরই কলম্বোয় প্রতিষ্ঠা করেন মহাবোধি সোসাইটি যার মূল কার্যালয় পরের বছর, ১৮৯২ সালে, কলম্বো থেকে স্থানান্তরিত করে কলকাতায় আনা হয়।

সম্মাননা 

২০১৪ সালে তার জন্মের ১৫০ বছর পূর্তিতে ভারত ও শ্রীলঙ্কা তার উপর স্মারক ডাকটিকিট প্রকাশ করে। কলম্বোর একটি সড়কের নাম তার নামে রাখা হয়েছে। ২০১৪ সালে তার জীবন কাহিনীকে ভিত্তি করে একটি চলচ্চিত্র নির্মাণ করা হয়।

সমালেচনা 

অনাগরিক ধর্মপাল কর্তৃক প্রবর্তিত বৌদ্ধ নবজাগরণকে বহুক্ষেত্রে রক্ষণশীল বলে আখ্যায়িত করা হয়েছে, কারণ তিনি ভারতে বৌদ্ধধর্মের অবলুপ্তির কারণ হিসেবে মুসলিম শাসনকে দায়ী করেছেন।

আরও দেখুন 

 মহাবোধি সোসাইটি;
 বিশ্ব ধর্ম সম্মেলন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 অনাগরিক ধর্মপাল - বাংলাপিডিয়া সাইটে।

১৮৬৪-এ জন্ম
১৯৩৩-এ মৃত্যু
ভারতে বৌদ্ধধর্ম
রয়্যাল কলেজ, কলম্বোর প্রাক্তন শিক্ষার্থী
শ্রীলঙ্কার জাতীয় বীর
ব্রিটিশ সিলনের ব্যক্তি
শ্রীলঙ্কার স্বাধীনতা আন্দোলন
শ্রীলঙ্কান বৌদ্ধ
ভারত সম্পর্কে লেখক
বৌদ্ধ লেখক
শ্রীলঙ্কান বৌদ্ধ ভিক্ষু
সিংহলি ব্যক্তি
মস্তিষ্কের মৃত্যু

মস্তিষ্কের মৃত্যু দ্বারা মস্তিষ্কের সকল কার্যক্রমের মৃত্যুকে বোঝানো হয়। এর মধ্যে শরীরে জীবনের উপস্থিতি বজায় রাখতে প্রয়োজনীয় সকল কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত। এটি পার্সিসটেন্ট ভেজিটেটিভ অবস্থা থেকে আলাদা কারণ সেক্ষেত্রে আক্রান্ত ব্যক্তি জীবিত থাকেন ও শরীরের বেশ কিছু স্বয়ংক্রিয় কার্যক্রম সচল থাকে। এটি সাধারণ কোমা থেকেও আলাদা, তা চিকিৎসাগতভাবে প্রদানকৃত হোক বা কোনো দুর্ঘটনা বা রোগের কারণেই হোক, এমনকী অত্যন্ত গভীর কোমার ক্ষেত্রেও যতোক্ষণ মস্তিষ্কের ও শরীরের কিছু ক্রিয়াকলাপ ও কার্যক্রম বলবৎ থাকে ততোক্ষণ সেই অবস্থাকে মস্তিষ্কের মৃত্যু হিসেবে ধরা হয় না। মস্তিষ্কের মৃত্যু লকড-ইন-সিনড্রোম থেকেও আলাদা একটি অবস্থা। রোগ নির্ণয়ের বিভিন্ন উপায় (ডিফারেন্সিয়াল ডায়াগনোসিস) ব্যবহারের মাধ্যমে এই অবস্থাগুলো পার্থক্য করার মাধ্যমে আলাদা ভাবে নির্ণয় করা সম্ভব।

বিশ্বের বহু বিচারব্যবস্থায় মৃত্যুর আইনি ব্যাখ্যা হিসেবে মস্তিষ্কের মৃত্যুকে নির্দেশ করা হয়, কিন্তু এটি সংজ্ঞা অনেক ক্ষেত্রেই সুনির্দিষ্ট নয় এবং মানুষের মধ্যে তা বিভ্রান্তিরও সৃষ্টি করে। মস্তিষ্কের মৃত্যু ঘটলেও মস্তিষ্কের বিভিন্ন অংশ কাজ চালিয়ে যেতে পারে যদিও অনেক অংশ আর কখনো কার্যকর অবস্থায় ফিরে আসে না। ‘মস্তিষ্কের মৃত্যু’ বা ‘ব্রেন ডেথ’ পরিভাষাটি কয়েক প্রকারের সমন্বিত অবস্থাকে নির্দেশ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ বলা যায়, যদিও একটি উল্লেখযোগ্য চিকিৎসা সংক্রান্ত পরিভাষার অভিধান মস্তিষ্কের মৃত্যু বলতে গুরুমস্তিষ্কের মৃত্যু (মস্তিষ্কের গুরুমস্তিষ্ক অংশের মৃত্যুকে নির্দেশ করে) বোঝালেও যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল লাইব্রেরি অব মেডিসিন মেডিক্যাল সাবজেক্ট হেডিংস (MeSH) সিস্টেম মস্তিষ্কের মৃত্যু বলতে মস্তিষ্কের ব্রেইনস্টেমসহ অন্যান্য অংশের মৃত্যুকে নির্দেশ করে। এই পার্থক্যগুলো চিকিৎসাবিদ্যার দিক থেকে বিবেচনা করলে যথেষ্ট গুরুত্ব বহন করে। কারণ ক্ষেত্র বিশেষে যদি গুরুমস্তিষ্কের মৃত্যু হয় ও ব্রেইনস্টেম জীবিত ও সচল থাকে সেক্ষেত্রে হৃৎস্পন্দন ও শ্বাসপ্রশ্বাস কোনো প্রকার সাহায্য ছাড়াই সচল থাকে। অপরদিকে সম্পূর্ণ মস্তিষ্কের মৃত্যু হলে শুধুমাত্র মেশিনের মাধ্যমে লাইফ সাপোর্ট সরঞ্জাম সচল রাখা হলেই এই শারীরিক কর্মকাণ্ডগুলো পরিচালিত হতে পারবে। যে-সকল রোগীর মস্তিষ্কের মৃত্যু হয় তাদের অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ অস্ত্রোপচারের মাধ্যমে অপসারণ করে অঙ্গদানের জন্য সংরক্ষণ করা সম্ভব।

আরও দেখুন 
 ব্রেইনস্টেমের মৃত্যু
 ক্লিনিকাল মৃত্যু
 মৃত্যু
 স্থির বোধশক্তিহীন অবস্থা বা কোমা পরবর্তী নিঃসাড় অবস্থা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

চিকিৎসাবিজ্ঞানের প্রেক্ষাপটে মৃত্যু
শারীরিক রোগনিরূপণবিদ্যা
শারীর রোগবিজ্ঞান
মস্তিষ্ক
কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস

কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস (ট্রেন নং ৭৮১/৭৮২) বাংলাদেশ রেলওয়ের অধীনে পরিচালিত ঢাকা থেকে কিশোরগঞ্জ পর্যন্ত চলাচলকারী একটি আন্তঃনগর ট্রেন। এটি একটি জনপ্রিয় দ্রুতগামী ও বিলাসবহুল আন্তঃনগর ট্রেন। ২০২০ সালের ২৬ শে মার্চ এটির পুরাতন রেক পরিবর্তন করে অত্যাধুনিক পিটি ইনকা রেকে চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, কিন্তু করোনার জন্য এটি বিলম্বিত হয়ে ৩ রা জুন থেকে নতুন রেক কার্যকর হয়।

 

যাত্রাপথ: 

(৭৮১) ঢাকা (কমলাপুর) ত্যাগ করে সকাল ১০:৩০ মিনিটে এবং  কিশোরগঞ্জ গিয়ে পৌঁছায়  দুপুর ২:১০মিনিটে । 

(৭৮২)  কিশোরগঞ্জ ত্যাগ করে বিকাল ৪:০০মিনিটে এবং ঢাকা পৌঁছায় রাত ৮:০০ মিনিটে 

মোট যাত্রার সময়: 
৩ ঘণ্টা ৪০মিনিট (ঢাকা থেকে কিশোরগঞ্জ) 
৪ ঘণ্টা ০০ মিনিট (কিশোরগঞ্জ থেকে ঢাকা)।

ইতিহাস 
কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস মিটারগেজ রেললাইনে চলে। এটি উদ্বোধন হয় ১লা ডিসেম্বর ২০১৩ খ্রিষ্টাব্দে। এর আগে ১৭ নভেম্বর ট্রেনটি পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয়। কিশোরগঞ্জ এক্সপ্রেস ছাড়াও এ রুটে এগারো সিন্ধুর প্রভাতী ও এগারো সিন্ধুর গোধুলী চলাচল করে।

সময়সূচি  ৭৮১

ফেরার সময়সূচি ৭৮২

স্টেশনসমূহ 
(অনেকসময় বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক কোনো ট্রেনের যাত্রাবিরতি পরিবর্তিত হতে পারে। নিম্নোক্ত তালিকাটি 2024 সাল অব্দি কার্যকর আছে ।)
 ঢাকা বিমানবন্দর রেলওয়ে স্টেশন
নরসিংদী
 মেথিকান্দা
 ভৈরব বাজার জংশন
কুলিয়ারচর
বাজিতপুর
সরারচর
মানিকখালী
গচিহাটা
কিশোরগঞ্জ

</noinclude>

তথ্যসূত্র

বাংলাদেশের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন
২০১৩-এ চালু রেল পরিষেবা
সদর পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ

সদর পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ (এসএইচএডিসি) ভারতের মণিপুর রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ। এটি মহকুমা জেলার মণিপুর অবস্থিত। এটি মণিপুর রাজ্যের ছয়টি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদগুলির একটি এবং  ভারতের পঁচিশটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলগুলির একটি ।অঞ্চলটি এখন কংপোকপি জেলাতে গঠিত হয়েছে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

ভারতের স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ
সিজিএস বগুড়া

সিজিএস বগুড়া  হল বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের পাবনা ক্লাসের টহল নৌযান।

ইতিহাস 
জাহাজটি ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। ১ জুন ১৯৭৭ সালে বানৌজা বগুড়া হিসাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পর জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়। ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের সিজিএস বগুড়া হিসাবে কমিশন লাভ করে।

নকশা 
জাহাজটি  দৈর্ঘ্য  এবং প্রস্থে । তার টলা ৬৯ টন এবং পরিপূরক ৩৩ জন। জাহাজটি অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্সকে ৬০ মিমি ৪০ মিমি বন্দুক বহন করে। এই টহল জলযান উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহলেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরো দেখুন 
 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজের তালিকা 
 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজ সমূহের তালিকা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
 বাংলাদেশ নৌবাহিনী

বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ
বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজ
জৈন্তিয়া পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ

জৈন্তিয়া পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ ভারতের মেঘালয় রাজ্যের একটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ। এটি মেঘালয়ের তিনটি স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদের একটি এবং ভারতের পঁচিশটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের একটি।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 জৈন্তিয়া পাহাড় স্বায়ত্তশাসিত জেলা কাউন্সিলের ওয়েবসাইট

ভারতের স্বায়ত্তশাসিত জেলা পরিষদ
মেঘালয় সরকার
সিজিএস পটুয়াখালী

সিজিএস পটুয়াখালী হল বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের পাবনা ক্লাসের টহল নৌযান।

ইতিহাস 
জাহাজটি ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। ১৯৭৮ সালের ১ নভেম্বর বিএনএস পটুয়াখালী হিসাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পর জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়। ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডে সিজিএস পটুয়াখালী হিসাবে কমিশন লাভ করে।

নকশা 
জাহাজটি  দৈর্ঘ্য,  এবং প্রস্থে । তার স্থানচ্যুতি ৬৯ টন এবং পরিপূরক ৩৩ জন। জাহাজটি অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্সকে ৬০ মিমি ৪০ মিমি বন্দুক বহন করে। এই টহল ক্রাফটটি উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহললেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজের তালিকা
 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজের তালিকা

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ
বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজ
সিজিএস রাঙ্গামাটি

সিজিএস রাঙ্গামাটি বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের পাবনা ক্লাসের টহল নৌযান।

ইতিহাস 
জাহাজটি ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল।  ১৯৭৭ সালের ১ জুন বিএনএস রাঙ্গামাটি হিসাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পরে জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়। ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডে সিজিএস রাঙ্গামাটি হিসাবে কমিশন লাভ করে।

নকশা 
জাহাজটি  দৈর্ঘ্য,  এবং প্রস্থে । স্থানচ্যুতি ৬৯ টন এবং পরিপূরক ৩৩ জন জাহাজটি অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্সকে ৬০ মিমি ৪০মিমি বন্দুক বহন করে। এই টহল ক্রাফটটি উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহলেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরো দেখুন 
 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজের তালিকা 
 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজ সমূহের তালিকা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
 বাংলাদেশ নৌবাহিনী

বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ
বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজ
মুকাররম খান

মুকাররম খান মুঘল সম্রাট জাহাঙ্গীরের শাসনামলে বাংলার সুবাহদার ছিলেন। তিনি ১৬২৬-১৬২৭ খ্রিস্টাব্দে বাংলা শাসন করেছিলেন।

মুকাররম খানের পূর্বসূরি মহব্বত খান ১৬২৬ সালে সম্রাট জাহাঙ্গীরের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করেছিলেন। কিন্তু তার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হওয়ার পর মহববত খান ডেকান থেকে পালিয়ে যান। মহববত খান পালানোর পর, ১৬২৬ সালে সম্রাট জাহাঙ্গীর মুকাররম খানকে বাংলার সুবাহদার হিসেবে প্রেরণ করেন।

তিনি তার মৃত্যুর পূর্ব পর্যন্ত বাংলার সুবাহদার ছিলেন। ১৬২৭ সালে তার মৃত্যু হয়। মুকাররম খানের পর বাংলার সুবাহদার হন ফিদাই খান।

জীবনী
মুকাররম খান চিশতী 'শেখ বদি বায়েজিদ' এর পুত্র ছিলেন। সম্রাট জাহাঙ্গীরের শাসনামলে বায়েজিদ ৩০০০ সৈন্যের মানসাবদার নিযুক্ত হন। তাঁর বাবা বায়েজিদের উত্তরসূরী হিসেবে মুকাররম খানকে বাংলার সুবেদার নিযুক্ত করা হয়।

১৬১২ সালে খাজা উসমান এর বিরুদ্ধে মুঘলদের যুদ্ধের সময় মুকাররম খানকে ভাওয়াল এর থানাদার করা হয়। পরের বছরে, রাজা পরীক্ষিত নারায়ণকে পরাজিত করার লক্ষ্যে তাঁর(মুকাররম খান) শ্বশুর ইসলাম খান তাঁকে(মুকাররম খান) সেনাবাহিনীর প্রধান নিযুক্ত করেন।  অভিযানটি সফল হয় এবং রাজা পরাজিত হয়ে বাংলার নবনিযুক্ত সুবেদার কাসিম খান চিশতী এর নিকট পেশ করা হয়। সম্রাট জাহাঙ্গীর মুকাররম খান এর সাহসিকতায় মুগ্ধ হন এবং ১৬১৪ সালের ১১ই ফেব্রুয়ারি মুকাররমকে একটি পতাকা উপহার দেন, তাছাড়াও মুকাররম এর পদোন্নতি করা হয়। মুকাররম সম্রাটকে বাংলা হতে বিভিন্ন অলংকার উপহার হিসেবে প্রেরণ করেন।

তথ্যসূত্র

বাংলার সুবাহদার
১৬২৭-এ মৃত্যু
মুঘল অভিজাত
সিলেটের শাসক
১৭শ শতাব্দীর ভারতীয় রাজনীতিবিদ
১৭শ শতাব্দীর ভারতীয় মুসলিম
পাবনা ক্লাস

পাবনা ক্লাস বাংলাদেশের একটি টহল নৌযান। এই শ্রেণীর জাহাজগুলিই বাংলাদেশের তৈরি প্রথম যুদ্ধজাহাজে। বর্তমানে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড সেগুলি পরিচালনা করছে।

ইতিহাস 
পাবনা ক্লাসের টহল টহল নৌযানটি  ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। এই জাহাজগুলি ছিল বাংলাদেশ নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজ। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পরে জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়।

নকশা 
জাহাজগুলি  দৈর্ঘ্য,  এবং প্রস্থে । তাদের ৭৫ টন বিশিষ্ট এবং ৩৩ জন কর্মীর পরিপূরক রয়েছে। জাহাজগুলিতে অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্স ৪০ মিমি বন্দুক ৬০ ক্যালোরি বহন করে। এই টহল জলযান সমূহ উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহলেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

জাহাজ সমূহ

আরো দেখুন 

 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজ সমূহের তালিকা
 বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের জাহাজের তালিকা

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
সিজিএস নোয়াখালী

সিজিএস নোয়াখালী বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের পাবনা ক্লাসের টহল নৌযান।

ইতিহাস 
জাহাজটি ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। ১৯৭২ সালের ১ জুলাই তিনি বিএনএস নোয়াখালী হিসাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পরে জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়। ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডে সিজিএস নোয়াখালী হিসাবে কমিশন লাভ করে।

নকশা 
জাহাজটি  দৈর্ঘ্য,  এবং প্রস্থে । তার স্থানচ্যুতি ৬৯ টন এবং পরিপূরক ৩৩ জন। জাহাজটি অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্সকে ৬০ মিমি ৪০ মিমি বন্দুক বহন করে। এই টহল ক্রাফটটি উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহলেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরো দেখুন 

 বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজের তালিকা 
 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজ সমূহের তালিকা

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ
বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজ
সিজিএস পাবনা

সিজিএস পাবনা হল বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের পাবনা ক্লাসের টহল নৌযান। যা বাংলাদেশের তৈরি প্রথম যুদ্ধজাহাজ।

ইতিহাস 
জাহাজটি ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডে নির্মিত হয়েছিল। ১৯৭২ সালের ১ জুন বিএনএস পাবনা হিসাবে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। এই জাহাজটি ছিল বাংলাদেশ নৌবাহিনীর প্রথম জাহাজ। পরে ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের গঠনের পরে জাহাজগুলি তাদের কাছে স্থানান্তর করা হয়। ১৯৯৫ সালে বাংলাদেশ কোস্টগার্ড কে সিজিএস পাবনার দায়িত্ব দেওয়া হয়।

নকশা 
জাহাজটি  দৈর্ঘ্য,  এবং প্রস্থে  ড্রাফ্টে। স্থানচ্যুতি ৭৫ টন এবং পরিপূরক ৩৩ জন জাহাজটি অস্ত্র হিসাবে একটি বোফর্সকে ৬০ মিমি ৪০ মিমি বন্দুক বহন করে। এই টহল ক্রাফটটি উপকূলীয় টহল রক্ষার পাশাপাশি নদী টহলেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আরো দেখুন 

 বাংলাদেশ কোস্টগার্ডের জাহাজের তালিকা 
 বাংলাদেশ নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক জাহাজের তালিকা

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশে নির্মিত জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর টহল জাহাজ
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ
বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জাহাজ
বাংলাদেশ নেভাল এভিয়েশন

বাংলাদেশ নেভাল এভিয়েশন হচ্ছে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর উড্ডয়ন শাখা। বাংলাদেশ নৌবাহিনীকে দ্বি-মাত্রিক শক্তিতে পরিণত করে ১৪ জুলাই ২০১১ সালে এর যাত্রা শুরু হয়।

ইতিহাস 

১৯৭১ সালে বাংলাদেশ মুক্তিযুদ্ধের সময় বাংলাদেশ নৌবাহিনী যাত্রা শুরু করে। সেই সময় নৌবাহিনী ছিল কেবল সমুদ্র উপরিস্থ জাহাজ দিয়ে সজ্জিত একটি বাহিনী। নতুন সহস্রাব্দে এসে বাংলাদেশ নৌবাহিনী ডুবোজাহাজ এবং বিমান দিয়ে সজ্জিত একটি ত্রিমাত্রিক বাহিনী হিসেবে গড়ে ওঠার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করতে শুরু করে। ২০০৯ সালে নৌবাহিনীর জন্য প্রথম দুটি বিমানের ক্রয়াদেশ দেওয়া হয়। বিমান দুটি ছিল আগুস্তা ওয়েস্টল্যান্ড এডব্লিউ-১০৯ অনুসন্ধান ও উদ্ধার হেলিকপ্টার।  ২০১১ সালের ১৪ জুলাই এই দুটি হেলিকপ্টার যুক্ত হওয়ার মধ্য দিয়ে নেভাল এভিয়েশন আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করে। ২০১৩ সালে দুইটি ডরনিয়ার ডিও ২২৮এনজি সামুদ্রিক টহল বিমান এই বহরে যুক্ত হয়।  ২০১০ সালে ফোর্সেস গোল ২০৩০ প্রণয়নের পর এই লক্ষ্য অনুসারে নেভাল এভিয়েশনের উন্নয়ন চলমান রয়েছে।

বাংলাদেশ নেভাল এভিয়েশন ২০১৪ সালের মার্চ মাসে ডিও-২২৮এনজি বিমান নিয়ে নিখোজ মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট ৩৭০ এর অনুসন্ধান অভিযানে যোগদান করেছিল। অস্ট্রেলিয়ার এক অনুসন্ধান সংস্থা বঙ্গোপসাগরে বিমানের ধ্বংসাবশেষ শনাক্ত করার দাবি করার পর ২০১৪ সালের মে মাসে নতুন করে আরো একবার অনুসন্ধান অভিযান চালানো হয়েছিল।

প্রতিক 
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর বিমানসমূহ, বাংলাদেশের জাতীয় পতাকার সাথে মিল রেখে সবুজ ও লাল পরিচয়সূচক চক্র ব্যবহার করে। বিমানের লেজে নৌবাহিনীর পতাকা বসানো থাকে। বিমানের ডানপাশে বাংলায় "বাংলাদেশ নৌবাহিনী" ও বামপাশে ইংরেজিতে "BANGLADESH NAVY" লেখা রয়েছে।

বিমান ঘাঁটি 
নেভাল এভিয়েশন বর্তমানে চট্টগ্রাম শাহ আমানত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পাশে অবস্থিত নিজস্ব হ্যাঙ্গার থেকে উড্ডয়ন কার্যক্রম পরিচালনা করছে।

বিমান বহর

ভবিষ্যৎ আধুনিকায়ন পরিকল্পনা 
নেভাল এভিয়েশনের জন্য দুটি ডরনিয়ার ডিও ২২৮এনজি বিমান ২০১৭ সালে অর্ডার করা হয় যা বর্তমানে নির্মানাধীন। এই দুটি বিমান সীস্প্রে ৫০০০ই এইএসএ রাডার দিয়ে সজ্জিত হবে। 

বাংলাদেশ নৌবাহিনী মোট চারটি হেলিকপ্টার কেনার জন্য দরপত্র আহ্বান করেছিল। এই হেলিকপ্টারগুলিতে ডুবোজাহাজ বিধ্বংসী যুদ্ধ সক্ষমতা, জাহাজ বিধ্বংসী যুদ্ধ সক্ষমতা, দিগন্তের অপর পাশে লক্ষ্যস্থিরকরণ, সামুদ্রিক অনুসন্ধান ও উদ্ধার, বিশেষ অভিযান পরিচালনা ইত্যাদি সক্ষমতা থাকবে।

২০১৯ সালের ডিসেম্বরে বাংলাদেশ নেভাল একাডেমির শীতকালীন রাষ্ট্রপতি কুচকাওয়াজে প্রধানমন্ত্রী নৌবাহিনীর ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা সম্পর্কে অবহিত করেন। তিনি জানান, নৌবাহিনীতে ভবিষ্যতে আরও সামুদ্রিক টহল বিমান, ডুবোজাহাজ বিধ্বংসী হেলিকপ্টার এবং দূরপাল্লার টহল বিমান যুক্ত হবে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশ বিমান বাহিনী
 বাংলাদেশ আর্মি এভিয়েশন গ্রুপ

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশের বিমানচালনা
বাংলাদেশ নৌবাহিনী