turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক

ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক (ইসিবি) হল ইউরো মুদ্রার ব্যাংক এবং  ইউরোজোনের আর্থিক নীতি পরিচালনা করে। এটি ১৯টি ইইউ সদস্য দেশসমূহ নিয়ে গঠিত এবং বিশ্বের বৃহত্তম মুদ্রা অঞ্চলসমূহ। এটি বিশ্বের একটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় ব্যাংক এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের চুক্তি (টিইইউ) তালিকাভুক্ত ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ)  সাত প্রতিষ্ঠানগুলোর একটি। ব্যাংকের গোচ্ছিত মূলধন সমস্ত ২৮টি ইইউ সদস্য দেশগুলোর কেন্দ্রীয় ব্যাংক মালিকানাধীন। ১৯৯৮ সালে আমস্টারডামের চুক্তি ব্যাংকটি প্রতিষ্ঠিত করে এবং জার্মানির ফ্রাঙ্কফুর্টে এর সদর দফতর। ২০১৫ সালে ইসিবি-এর সভাপতি মারিও দ্রাগি হচ্ছে ব্যাংক অব ইতালির ব্যাংকের প্রাক্তন গভর্নর, বিশ্ব ব্যাংকের প্রাক্তন সদস্য এবং গোল্ডম্যান স্যাক্‌স (২০০২-২০০৫) আন্তর্জাতিক বিভাগের প্রাক্তন ব্যবস্থাপনা পরিচালক ছিলেন। প্রাথমিকভাবে ব্যাংকটি ইউরো টাওয়ার ছিল কিন্তু বর্তমানে এর একটি নতুন সদর দপ্তর নির্মাণ করা হয়েছে।

ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রধান উদ্দেশ্য হল, যা ইসিবি সংবিধির ধারা ২ এ বাধ্যতামূলক হিসাবে রয়েছে, তা হচ্ছে ইউরোজোনের মধ্যে ইউরোর মূল্য স্থিতিশীল বজায় রাখা। এর মৌলিক কাজগুলো যা সংবিধান ধারা ৩ এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, তা হচ্ছে, ইউরোজোনের জন্য মুদ্রানীতি সংজ্ঞায়িত এবং বাস্তবায়ন করা, বৈদেশিক মুদ্রা অভিযান পরিচালনা করা, কেন্দ্রীয় ব্যাংকে ইউরোপীয় ব্যবস্থায় বৈদেশিক মুদ্রা মজুদের প্রতি যত্ন নেওয়া, টারগেট২ অর্থ প্রদান ব্যবস্থার আওতায় আর্থিক বাজারের অবকাঠামো কার্যকারিতা করা এবং ইউরোপে (টারগেট২ নিরাপত্তাসমূহ) নিরাপত্তাসমূহের স্থাপনার জন্য প্রযুক্তিগত প্ল্যাটফর্ম (বর্তমানে বিকশিত হচ্ছে)। ইসিবি, তার সংবিধির ধারা ১৬ এর অধীন আছে যে, ইউনিয়নের মধ্যে শুধুমাত্র পরিচালনা পরিষদের অধিকার আছে ইউরো ব্যাংকনোটের ইস্যুর অণুমোদন করার। সদস্য রাষ্ট্রসমূহ ইউরো কয়েন ইস্যু করতে পারে, কিন্তু পূর্বেই (ইউরোর প্রবর্তনের উপর, ইসিবি কয়েন ইস্যু করার একমাত্র অধিকার আছে) এর পরিমাণ ইসিবি দ্বারা অণুমোদিত হতে হবে।

ইসিবি সরাসরি ইউরোপীয় আইন দ্বারা পরিচালিত, ইসিবি শেয়ারহোল্ডার এবং শেয়ার মূলধন আছে এই অর্থে এটি একটি কর্পোরেশন। ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের শেয়ারহোল্ডার ইউরোপীয় ইউনিয়নের ২৮টি সদস্য রাষ্ট্রের যার মূলধনের পরিমাণ ২৪৩ বিলিয়ন ইউরোর বেশি।

২০২১ এ ইসিবি ঘোষণা করেছিল যে এটি ২০২২ সালের মার্চের শেষ থেকে নেট কেনাকাটা বন্ধ করে দেবে এবং এটি ২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত পরিপক্ক সিকিউরিটিজ থেকে মূল অর্থপ্রদানগুলি পুনঃবিনিয়োগ করবে।

আরও দেখুন 

 কেন্দ্রীয় ব্যাংকের তালিকা
 ইউরোপীয় ব্যাংকিং কর্তৃপক্ষ
 ইউরোপীয় সিস্টেম রিস্ক বোর্ড
 ওপেন মার্কেট অপারেশন

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক, অফিসিয়াল ওয়েবসাইট।
ইউরোপীয় প্রতিষ্ঠানের উদ্ভব ও উন্নয়ন: ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক, CVCE.eu ওয়েবসাইট।
ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক: ইতিহাস, ভূমিকা ও কার্যাবলী, ইসিবি ওয়েবসাইট।

 
১৯৯৮-এ প্রতিষ্ঠিত ইউরোপীয় ইউনিয়নে
১৯৯৮-এ প্রতিষ্ঠিত ব্যাংক
কেন্দ্রীয় ব্যাংক
ফ্রাঙ্কফুর্টের অর্থনীতি
কেন্দ্রীয় ব্যাংকের ইউরোপীয় ব্যবস্থা
ইউরোজোন
ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতিষ্ঠান
ফ্রাঙ্কফুর্টের পরিদর্শক আকর্ষণ
নেপুলিন হ্রদ

নেপুলিন হ্রদ মানুষের তৈরি স্বাদু পানির হ্রদ যা যুক্তরাষ্ট্রের নিউ জার্সির ওয়ান্টেজ টাউনশিপের সাসেক্স সিটিতে অবস্থিত। পাপাকাটিং খাঁড়ির জল বিভাজিকায় অবস্থিত, ওয়ালকিল নদীর একটি উপনদী, একটি নামহীন পাহাড়ি ঢলের বাঁধ তৈরি করার সময় হ্রদটি ১৯৫০ সালে বেসরকারি আবাসন উন্নয়নের অংশ হিসেবে তৈরি হয়। ঢলটি বর্তমানে নেপুলাকাটিং খাঁড়ি নামে পরিচিত, ২০০২ সালের আগে এটির কোন নামকরণ করা হয়নি।

বর্ণনা 
নেপুলিন হ্রদ একটি মনুষ্যসৃষ্ট হ্রদ যা সৃষ্টি হয়েছে নেপুলাকাটিং খাঁড়ির বাঁধ তৈরির মাধ্যমে, একটি ছোট পাহাড়ি ঢল, ২০০২-এর আগে যার কোন নাম ছিলনা। খাঁড়িটির উৎস নেপুলিন হ্রদের উত্তর দিক থেকে প্রায় ০.৪ মাইল (০.৬ কিমি)  উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। এই উৎসগুলি কাউন্টি রুট ৬৫০ (লিবারটি ভিল রোড)-এর অল্প দূরে, মোটামুটিভাবে  লিবার্টি ভিলের হ্যমলেট, ওয়ান্টেজ টাউনশিপ এবং সাসেক্স বর্গের মাঝামাঝিতে অবস্থিত।  লেক নেপুলিনের অবস্থান সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০৯ ফুট (১৫৫ কি.মি.) উচ্চতায়।  হ্রদটি একটি আবাসিক এলাকার উন্নয়ন প্রকল্পের মধ্যে যা ওয়ালকিল নদীর একটি উপনদী, পাপাকাটিং খাঁড়িতে পতিত হবার আগে এটি বাঁধ থেকে দক্ষিণপূর্বে ১.৫ মাইল (২.৪ কি.মি.) প্রবাহিত হয়েছে। খাঁড়ি, হ্রদ এবং এর জলবিভাজিকা কিটাটেনই উপত্যকায় অবস্থিত, যার নিচে মারটিন্সবারগ ফরমেশনের কালো শিলা ও চুনাপাথর এবং তুষারের মত মাটি রয়েছে। 

নিউ জার্সি ডিপার্টমেন্ট অব এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন (NJDEP) এর মতে, পাপাকাটিং খাঁড়ির জলবিভাজিকায় দুটি উন্নত হ্রদ গোষ্ঠী - নেপুলিন হ্রদ ও কাছাকাছি অবস্থিত ক্লোভ এক্রেস হ্রদ  পাপাকাটিং খাঁড়ির পানিতে ফসফরাস বয়ে আনার কাজ করে। এই ফসফরাস বহন শুরু হতে পারে আবাসিক বাগান গুলিতে সার প্রয়োগের ফলে, কাছাকাছি কৃষিকাজ করায়, অথবা হ্রদের পাশে বিশাল হাঁসের পাল বসবাস করার ফলে।

ইতিহাস 
১৯৫০ সালে, একটি আবাসন কোম্পানি সাসেক্স বর্গ ও হ্রদ নেপুলিনের পশ্চিম ও দক্ষিণে একটি নামহীন পানির ঢলে বাঁধ নির্মাণ করে।  হ্রদটি একটি পরিকল্পিত বেসরকারি আবাসন প্রকল্পের মাঝখানে ছিল।  মূল ডেভেলপারের একজনের শিশুর নাম থেকে হ্রদের নামকরণ করা হয়েছে।  ২০১৪ সালে, ওয়ান্টেজ টাউনশিপ হ্রদটিকে সাবেক অ-লাভজনক ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে অর্জন করে এবং টাউনশিপ নিবাসীদের  বিনোদনের জন্য কিছু এলাকা মনোনীত করে। সম্পত্তিটি অর্জন করার পর, পৌরসভা  এনজেডিইপি থেকে নেওয়া ১.২ মিলিয়ন ডলারের মাধ্যমে বাঁধ পুনঃনির্মাণ ঋণ পরিশোধের দায়িত্ব পেয়েছিল।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 Wallkill River Watershed Management Group

সাসেক্স কাউন্টি, নিউ জার্সির হ্রদ
নিউ জার্সির জলাধার
বেশতো

বেশতো হল বাংলাদেশের প্রথম সামাজিক যোগাযোগ ওয়েবসাইট। এর ধরন হল মাইক্রোব্লগিং। "বেশতো প্রশ্ন" নামক একটি জনপ্রিয় সেবার মাধ্যমে ব্যবহারকারীরা দরকারি প্রশ্নগুলির উত্তর খুঁজতে বা নতুন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারে। বেশতো সাইট টি সবার জন্য উন্মুক্ত যে কেউ এই ওয়েবসাইটে প্রবেশ করে বিভিন্ন পোস্ট ব্লগ দেখতে পারেন তবে মন্তব্য করতে এবং পোস্ট, ব্লগ, ছবি ইত্যাদি শেয়ার এবং পোস্ট করতে চাইলে একাউন্ট করা বাধ্যতামূলক।

তথ্যসূত্র

সামাজিক যোগাযোগ ব্যবস্থা
ইন্টারনেট কোম্পানি
বাংলাদেশী ওয়েবসাইট
২০১৩-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
প্রশ্ন-ও-উত্তরের ওয়েবসাইট
অবসকিওর (বাংলা ব্যান্ড)

অবসকিওর বাংলাদেশের ব্যান্ড সঙ্গীতের ইতিহাসের অন্যতম একটি ব্যান্ড। আশির দশকে সাইদ হাসান টিপু এই ব্যান্ডটি প্রতিষ্ঠার উদ্যোগ নেন। ১৯৮৫ সালের ১৫ মার্চ খুলনায় অবসকিউর প্রতিষ্ঠা করেন টিপু।

অ্যালবাম 
আশির দশকে সারগাম স্টুডিও থেকে অবসকিওরের প্রথম অ্যালবাম প্রকাশিত হয়। ১৯৮৬ সালের সেই সেলফ টাইটেল প্রথম অবসকিওর ভলিউম ১ ব্যান্ডের অ্যালবাম বাংলা ব্যান্ড সঙ্গীতের ইতিহাসে চিরঠাই করে নেয়। সেই অ্যালবামের আলোচিত ১২ টি গানের মধ্যে অন্যতম হল “মাঝরাতে চাঁদ”, “ভণ্ড বাবা”, “মমতায় চেয়ে থাকা” ইত্যাদি। ১৯৯০ সালে বের হয় ২য় অ্যালবাম, সেটিও ছিল সেলফ টাইটেলড। এই অ্যালবামে “তুমি ছিলে কাল রাতে”, “আধার ঘেরা স্বপ্ন”, “সন্ধ্যা আকাশ” গান আলোচিত জয়। ৯৩/৯৪ সালে প্রকাশিত হয় রকিং ঘরণার অ্যালবাম স্বপ্নচারিণী। এ পর্যন্ত ৯ টি অ্যালবাম প্রকাশিত হয়েছে অবসকিওরের। সর্বশেষ প্রকাশিত হয় “অবসকিওর ও বাংলাদেশ”।

বিরতি 
নব্বই দশকের মাঝ থেকেই অবসকিওরের সঙ্গীত আয়োজন হারিয়ে যায়। ২০০৭ সালে আবারও গানের মঞ্চে আসে অবসকিউর।

বহিঃসংযোগ 
 অফিসিয়াল ওয়েবসাইট

তথ্যসূত্র 

১৯৮৫-এ প্রতিষ্ঠিত
বাংলা ব্যান্ড
বাংলাদেশী সঙ্গীত দল
বাংলাদেশী রক সঙ্গীত দল
সোনাই নদী

সোনাই নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী।  নদীটি বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও হবিগঞ্জ জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ৩০ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৪১ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক সোনাই নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ২৩।

অন্যান্য তথ্য
নদীটির দৈর্ঘ্য ২৪ কিলোমিটার, প্রস্থ ২৫০ মিটার যা মনতলায় পরিমাপকৃত এবং গভীরতা ৫ মিটার। সোনাই নদীর অববাহিকার আয়তন ১২০ বর্গকিলোমিটার। নদীটিতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে। তবে জোয়ারভাটার প্রভাব থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত এই নদী। তবে বর্ষায় সাধারণত দুকূল ছাপিয়ে বন্যার সৃষ্টি করে থাকে। কিন্তু শুষ্ক মৌসুমে পানিপ্রবাহ দারুণভাবে কমে যায়। কারণ বাংলাদেশের সীমানা পেরিয়ে ত্রিপুরার তেলিয়াপাড়া শহর ও তার পার্শ্ববর্তী এলাকায় ভারত পানি প্রত্যাহার করে নেয়।

উৎপত্তি ও প্রবাহ
সোনাই নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের পাহাড়ি অঞ্চল থেকে উৎপত্তি লাভ করে হবিগঞ্জ জেলার মাধবপুর উপজেলা দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। তারপর এটি মাধবপুর উপজেলার খাস্তি নদীতে পড়েছে। মাধবপুর নদীবন্দর এই সোনাই নদীর তীরে। এই নদী অববাহিকার চৌমুহনীতে রয়েছে এলজিইডি'র একটি রাবার ড্যাম প্রকল্প এবং বহড়াতেও আছে অনুরুপ প্রকল্প।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 পশ্চিমবঙ্গের নদনদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ
 আন্তঃসীমান্ত নদী

তথ্যসূত্র

এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার নদী
হবিগঞ্জ জেলার নদী
মাধবপুর উপজেলা
হাওড়া নদী

হাওড়া নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। নদীটি বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৪০ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সরলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক হাওড়া নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ২৪।

অন্যান্য তথ্য
নদীটির প্রস্থ গঙ্গাসাগর সেতু এলাকায় ৪০ মিটার এবং গভীরতা ৩.৫ মিটার। হাওড়া নদীর অববাহিকার আয়তন ৭০ বর্গকিলোমিটার। নদীটিতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে না। তবে জোয়ারভাটার প্রভাব আছে এই নদীতে। জুলাই-আগস্টে বেশি পানিপ্রবাহের সময় প্রবাহের পরিমাণ দাঁড়ায় ৯৮ ঘনমিটার/সেকেন্ড। সাধারণত বন্যা হয় না। এই নদীর উপর আখাউড়া রেলসেতু রয়েছে।

উৎপত্তি ও প্রবাহ
হাওড়া নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের চম্পকনগর অঞ্চলে তেলিয়ামুড়া পাহাড় থেকে উৎপত্তি লাভ করে ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার আখাউড়া উপজেলা দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। কিন্তু স্থানীয় ভূমিরূপ বদল হয়ে উৎসস্থলেই নদীটি প্রায় নিশ্চিহ্ন হয়ে গিয়েছে, সারা বছর জল থাকে না; বর্ষাকালেই একটা ছোট্ট খালের মতো মনে হয়। তারপর এটি কিছুদুর প্রবাহিত হয়ে আখাউড়া উপজেলার তিতাস নদীতে পতিত হয়েছে। এই নদীর ত্রিপুরা অংশের দৈর্ঘ্য ৫০ কিলোমিটার।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 পশ্চিমবঙ্গের নদনদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ
 আন্তঃসীমান্ত নদী

তথ্যসূত্র

এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার নদী
আখাউড়া উপজেলা
হাল্ক হোগান

টেরি জেন বোলে (জন্ম আগস্ট ১১, ১৯৫৩), বেশি পরিচিত তার রিং নাম হাল্ক হোগান হিসেবে, একজন আমেরিকান অর্ধ-অবসরে থাকা পেশাদারি কুস্তিগির এবং অভিনেতা। সে বেশি পরিচিত ওয়ার্ল্ড রেসলিং ফেডারেশন/এন্টারটেইনমেন্ট, ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রেসলিং এবং টিএনএতে কাজ করার জন্য। সে ছয়বারের ডাব্লিউডাব্লিউএফ/ই চ্যাম্পিয়ন এবং ছয়বারের ডাব্লিউসিডাব্লিউ ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়ন।

১৯৮০ সালের মে মাসে জাপানের নিউ জাপান প্রো রেসলিং এ তার জীবনের প্রথম ম্যাচ লড়াই করেন। ২০০৫ সালে স্যাইভেস্টার স্টলঅন দ্বারা ডাব্লিউডাব্লিউই হল অব ফেম নির্বাচিত হন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট
ডাব্লিউডাব্লিউই প্রোফাইল

১৯৫৩-এ জন্ম
মার্কিন পেশাদার কুস্তিগির
ডাব্লিউডাব্লিউএফ/ডাব্লিউডাব্লিউই ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়ন
জীবিত ব্যক্তি
ফ্লোরিডার পেশাদার কুস্তিগির
২১শ শতাব্দীর মার্কিন অভিনেতা
২১শ শতাব্দীর মার্কিন র‍্যাপার
মার্কিন পপ গায়ক
মার্কিন পুরুষ র‍্যাপার
মায়ামির র‍্যাপার
মায়ামির সঙ্গীতজ্ঞ
ফ্লোরিডার গীতিকার
আফ্রিকান-মার্কিন পুরুষ র‍্যাপার
মার্কিন পুরুষ গিটারবাদক
মার্কিন আত্মজীবনীকার
ইতালীয় বংশোদ্ভূত মার্কিন ক্রীড়াবিদ
ইতালীয় বংশোদ্ভূত মার্কিন ব্যক্তি
ফরাসি বংশোদ্ভূত মার্কিন ব্যক্তি
স্কটিশ বংশোদ্ভূত মার্কিন ব্যক্তি
মার্কিন পুরুষ বেস গিটারবাদক
২১শ শতাব্দীর মার্কিন ব্যবসায়ী
জর্জিয়ার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অঙ্গরাজ্য) অভিনেতা
ডাব্লিউডাব্লিউই হল অব ফেমে প্রবেশকারী
২০শ শতাব্দীর মার্কিন ব্যবসায়ী
২০শ শতাব্দীর মার্কিন অভিনেতা
২০শ শতাব্দীর মার্কিন সঙ্গীতশিল্পী
২১শ শতাব্দীর মার্কিন পুরুষ সঙ্গীতজ্ঞ
২১শ শতাব্দীর মার্কিন অ-কল্পকাহিনী লেখক
মার্কিন খ্রিস্টান
মার্কিন চলচ্চিত্র অভিনেতা
মার্কিন পুরুষ পেশাদার কুস্তিগির
মার্কিন টেলিভিশন অভিনেতা
মার্কিন ভিডিও গেম অভিনেতা
মার্কিন কণ্ঠাভিনেতা
মার্কিন রক গিটারবাদক
মার্কিন রক কণ্ঠশিল্পী
মুখোশধারী কুস্তিগির
মার্কিন আপাতবাস্তব টেলিভিশন অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারী
মায়ামি, ফ্লোরিডার ক্রীড়াবিদ
রয়্যাল রাম্বল বিজয়ী
ডাব্লিউসিডাব্লিউ ওয়ার্ল্ড হেভিওয়েট চ্যাম্পিয়ন
ডাব্লিউডাব্লিউই ওয়ার্ল্ড ট্যাগ টিম চ্যাম্পিয়ন
মার্কিন রক গীতিকার
২১শ শতাব্দীর মার্কিন পেশাদার কুস্তিগির
বিজনী নদী

বিজনী নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। ভারতে নদীটি বিজয় নদ বা নদী নামে পরিচিত। বাংলাদেশ অংশে এই নদীটির দৈর্ঘ্য ৩৩ কিলোমিটার এবং গড় প্রস্থ ২৩ মিটার। বিজনী নদীর অববাহিকার আয়তন ৭০ বর্গকিলোমিটার। নদীটিতে সারাবছর পানিপ্রবাহ থাকে না এবং জোয়ার-ভাটার প্রভাবও নেই। বর্ষার সময় এই নদীতে বন্যা হয়।

উৎপত্তি ও প্রবাহ
বিজনী নদীর উৎস বিজয় নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের সিপাহীজলা জেলার বড়মুড়া পাহাড়ি অঞ্চল থেকে উৎপত্তি লাভ করে ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার কসবা উপজেলা দিয়ে বাংলাদেশে সালদা নদী নামে প্রবেশ করেছে। তারপর বায়েক ইউনিয়নের কৈখোলা গ্রাম থেকে সালদা নদীর একটি শাখা বিজনী নাম ধারণ করে উত্তর দিক বরাবর কসবা বাজারের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে আখাউড়া উপজেলার ধরখার ইউনিয়নের নিকট এসে তিতাস নদীতে পতিত হয়েছে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ
 বাংলাদেশ-ভারত আন্তঃসীমান্ত নদীর তালিকা

তথ্যসূত্র

এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার নদী 
বাংলাদেশ-ভারত আন্তঃসীমান্ত নদীগুলো
আসুকা যুগ

হল জাপানের ইতিহাসে ৫৩৮ থেকে ৭১০ খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত (মতান্তরে ৫৯২ থেকে ৬৪৫ খ্রিঃ) স্থায়ী একটি যুগ। এই যুগ ও এর পূর্ববর্তী কোফুন যুগের সূচনাকাল নিয়ে বিতর্ক আছে। আসুকা যুগে য়ামাতো অভিজাতমণ্ডলী শাসনপ্রণালীতে সুদূরপ্রসারী পরিবর্তন আনেন। যুগটির নামকরণ হয়েছে বর্তমান নারা শহরের প্রায় ২৫  কিমি. দক্ষিণে অবস্থিত আসুকা গ্রামের নামানুসারে।

জাপানের শিল্পকলা, সমাজ ও রাজনীতির ক্ষেত্রে আমূল পরিবর্তন ও উৎকর্ষের জন্য আসুকা যুগ স্মরণীয় হয়ে আছে। পূর্ববর্তী কোফুন যুগেই এই সমস্ত পরিবর্তনের সূচনা হলেও চীন থেকে বৌদ্ধধর্মের আগমনের পরে সংস্কারগুলি দ্রুততর হয়। এই সময়ে জাপানের প্রাচীন নাম ওয়া পরিবর্তন করে  রাখা হয়।

শৈল্পিক দৃষ্টিকোণ থেকে আসুকা যুগকে দুটো উপবিভাগে ভাগ করা যায়: তাইকা সংস্কারের পূর্ববর্তী আসুকা যুগ, যখন উত্তর ওয়েই রাজ্য থেকে বৌদ্ধ সংস্কৃতির প্রাথমিক প্রভাব সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য; এবং তাইকা সংস্কারের পরবর্তী হাকুহো যুগ, যখন ক্রমশ সুই রাজবংশ ও তাং রাজবংশের প্রভাব লক্ষ্য করা যায়।

তথ্যসূত্র 

জাপানের ইতিহাস
সালদা নদী

সালদা নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। নদীটি বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও কুমিল্লা জেলার একটি নদী। এটি ত্রিপুরায় ‘বিজয় নদ বা নদী’ নামে পরিচিত। সালদা নদীটির দৈর্ঘ্য ২৩ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৩৭ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক সালদা নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ২১।

উৎপত্তি ও প্রবাহ
ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের সিপাহীজলা জেলার বড়মুড়া পাহাড়ি অঞ্চল থেকে বিজয় নদ বা নদী উৎপত্তি লাভ করে ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার কসবা উপজেলার মধ্য দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। প্রবেশ করার পর সালদা নাম ধারণ করে পশ্চিম দিক বরাবর সালদানদী রেলওয়ে স্টেশনের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে একই উপজেলার কুটি ইউনিয়নের নিকট এসে বুড়ি নদীতে পতিত হয়েছে।

উপনদী এবং শাখানদী
সালদা নদীর একমাত্র উপনদী হল ঘুংঘুর।

ইতিহাস
সালদা নদীর বালি অনেক মান সম্মত হওয়ায় বহু আগে থেকেই এই বালির চাহিদা ছিলো দেশব্যাপী। ব্রিটিশ আমলে বহু সরকারি স্থাপনা তৈরিতে এই নদীর  বালি ব্যবহার হয়েছে বলে জনশ্রুতি আছে। প্রসঙ্গত, ১৮৯৬ সালে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে কোম্পানির অধীনে লাকসাম - আখাউড়া রেলপথ স্থাপিত হয়। তখন এই সেকশনের স্টেশনসমূহও প্রতিষ্ঠা পায়। তখন সালদা নদীর উপর এই রেলওয়ে সেতুটি নির্মিত হয়, যার নম্বর ২৬১। এই নদীর নামানুসারে জনপদ ও নদী তীরবর্তী একটি ডি ক্লাস রেলওয়ে স্টেশন স্থাপন করা হয়। সালদানদী রেলওয়ে স্টেশন স্থাপনের উদ্দেশ্যও ছিলো নদীকেন্দ্রিক। মূলত ট্রেনে করে নদীর বালি পরিবহনের জন্যই এই স্টেশন স্থাপন করা হয়। ১৯৮০ এর দশক পর্যন্ত ট্রেনে করে বালি পরিবহন করা হয়। পরবর্তীতে চাহিদা কমে আসায় বালি পরিবহন বন্ধ হয়ে যায়।

অন্যান্য তথ্য
সালদা নদীর একটি শাখা নদী হচ্ছে বিজনী নদী।  সালদা নদী রেলওয়ে সেতুর এলাকায় প্রস্থ ৩০ মিটার এবং গভীরতা ৩.৫ মিটার। এই নদীর অববাহিকার আয়তন ২২১ বর্গকিলোমিটার।

নদীটি দ্বারা দেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও কুমিল্লা জেলার সীমানাও নির্ধারিত হয়েছে। দক্ষিণ তীরে কুমিল্লা জেলার ব্রাহ্মণপাড়া উপজেলা এবং উত্তর তীরে ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার কসবা উপজেলা। ভৌগলিকভাবে ভারতীয় অংশ অনেকটা উজানে তথা উঁচুতে হওয়ায় এই নদীটি ব্যবহারে ভারতীয়রা বেশি সুবিধাভোগ করে। বিশেষ করে বর্ষার মৌসুমে অতিবৃষ্টির ফলে বন্যা পরিস্থিতির সৃষ্টি হলে তখন নিজেদেরকে রক্ষা করতে স্লুইস গেট খুলে পানির প্রবাহ বাংলাদেশের দিকে ছেড়ে দেয়। ঐসময়ে সীমান্ত সংলগ্ন এলাকাগুলো পানিতে ডুবে যায়। এমনকি ঘরের ভিতরেও পানি চলে আসে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ
 আন্তঃসীমান্ত নদী
 বিজনী নদী

তথ্যসূত্র

এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার নদী
কুমিল্লা জেলার নদী
নারা যুগ

হল জাপানের ইতিহাসে ৭১০ থেকে ৭৯৪ খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত স্থায়ী একটি যুগ। সম্রাজ্ঞী গেন্‌মেই বর্তমান নারা শহরে হেইজো-কিও নামে নতুন রাজধানী স্থাপন করেন। ৭৪০ থেকে ৭৪৫ খ্রিঃ এই পাঁচ বছরের জন্য রাজধানী অন্যত্র স্থানান্তর করা হয়েছিল, কিন্তু ৭৮৪ খ্রিঃ সম্রাট কান্‌মু নাগাওকা-কিও নামক নতুন রাজধানী স্থাপনের আগে পর্যন্ত অবশিষ্ট নারা যুগে হেইজো-কিও নগরই জাপানি সভ্যতার প্রাণকেন্দ্র হয়ে থাকে। অবশেষে সম্রাট কান্‌মু ৭৯৪ খ্রিঃ হেইআন-কিও নগরে (বর্তমান কিয়োতো) রাজধানী স্থাপন করলে হেইআন যুগ আরম্ভ হয়।

সমসাময়িক জাপানি সমাজ ছিল প্রধানত গ্রামকেন্দ্রিক ও কৃষিভিত্তিক। অধিকাংশ গ্রামের ধর্মবিশ্বাস ছিল পূর্বপুরুষ ও প্রকৃতির শক্তিসমূহের পূজার্চনা তথা শিন্তো ধর্মের অনুসারী।

চীনের তাং রাজধানী চাং আনের আদলে নারা নগরের রাজধানীটি নির্মিত হয়। অন্যান্য বহু দিক দিয়েও সমসাময়িক জাপান চীনের অনুসরণ করত। এই প্রবণতারই একটি প্রকাশ হল জাপান কর্তৃক চীনা চিত্রাক্ষর বা কাঞ্জি সমূহের জাপানি ভাষায় আগমন এবং বৌদ্ধধর্মের আগমন।

তথ্যসূত্র

জাপানের ইতিহাস
৭১০-এ প্রতিষ্ঠিত
৭৯৪-এ বিলুপ্ত
গোমতী নদী (কুমিল্লা)

গোমতী নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। নদীটি বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের কুমিল্লা জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ৯৫ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৬৫ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) কর্তৃক গোমতী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ০৪।

উৎপত্তি ও প্রবাহ

গোমতী নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের উত্তর-পূর্ব পার্বত্য অঞ্চলের (ডুম্বুর) ডুমুর নামক স্থানে উৎপন্ন হয়ে পার্বত্যভূমির মধ্য দিয়ে সর্পিল পথ প্রায় ১৫০ কিলোমিটার অতিক্রম করে কুমিল্লা আদর্শ সদর উপজেলার বিবির বাজার স্থলবন্দরের কাছ দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। তারপর এটি আঁকাবাঁকা প্রবাহপথে কুমিল্লার বুড়িচং, ব্রাহ্মণপাড়া, মুরাদনগর, তিতাস উপজেলাসমূহ অতিক্রম করে সবশেষে দাউদকান্দিতে গিয়ে মেঘনা নদীতে মিলিত হয়েছে।

উপনদী এবং শাখানদী
গোমতীর প্রধান শাখানদী হলোঃ বুড়ি। আর আর্সি-নালিয়া হলো গোমতীর একমাত্র প্রশাখা নদী।  এর কোনো উপনদী নেই।

অন্যান্য তথ্য
গোমতি নদীটি তীব্র খরস্রোতা। কুমিল্লায় এর প্রবাহমাত্রা ১০০ থেকে ২০,০০০ কিউসেক পর্যন্ত উঠানামা করে।

চিত্র

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 পশ্চিমবঙ্গের নদনদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ

তথ্যসূত্র

বাংলাদেশের নদী
এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
আসামের নদী
তেনজিং-হিলারি বিমানবন্দর

তেনজিং-হিলারী বিমানবন্দর , (লুকলা বিমানবন্দর নামেও পরিচিত),  নেপালের পূর্বাঞ্চলে সাগরমাথা অঞ্চলের লুকলা শহরের একটি বিমানবন্দর। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হিস্ট্রি" টিভি চ্যানেলের ২০১০ সালে প্রচারিত পৃথিবীর ঝুঁকিপূর্ণ বিমানবন্দর" নামের এক অনুষ্ঠানে ই বিমানবন্দরকে বিশ্বের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ বিমানবন্দর হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।

প্রথম মাউন্ট এভারেস্ট বিজয়ী এবং এই বিমানবন্দরের নির্মাণকাজে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখার স্বীকৃতিস্বরূপ,  ২০০৮ সালে স্যার এডমন্ড হিলারি এরং শেরপা তেনজিং নোরগে -এর নামানুসারে এই বিমানবন্দরের নতুন নাম রাখা হয় তেনজিং-হিলারী বিমানবন্দর।

এই বিমানবন্দর জনপ্রিয় কারণ, লুকলা থেকে অধিকাংশ পর্বতারোহীরা মাউন্ট এভারেস্ট বেস ক্যাম্পে যায়। দিনের বেলা ভালো আবহাওয়াতে লকলা থেকে কাঠমান্ডুতে প্রতিদিন বিমান চলাচল করে। যদিও স্বল্পদুরত্বে অবস্থিত, তারপরে লুকলাতে নিয়মিত বৃষ্টি হয় যখন কাঠমান্ডু রৌদ্রজ্জল থাকে। ঝড়ো বাতাস, ঘন মেঘ এবং দৃষ্টিসীমা কমার কারণে প্রায়শই ফ্লাইট দেরি হয় বা বিমানবন্দর বন্ধ করা হয়। কাঁটাতার বেষ্টনী ঘেরা এই বিমানবন্দরে ২৪ ঘণ্টা নেপাল আর্মড পুলিশ বা নেপাল পুলিশ পাহারা দেয়।

সুবিধাসমুহ
পিচের আস্তরের রানওয়ের এই বিমানবন্দরে শুধুমাত্র হেলিকপ্টার এবং অন্যান্য ছোট বিমান অবতরন করতে পারে। এর রানওয়ে  ×  এবং ১১.৭% ঢালু। এই বিমানবন্দরের উচ্চতা ।
 
এখানে ০৬ রানওয়ে শুধুমাত্র বিমান অবতরন এবং রানওয়ে ২৪ শুধুমাত্র বিমান উড্ডয়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। স্বল্প রানওয়ে এবং ভূখণ্ডের কারণে এখানে বড় বিমান অবতরন সম্ভব নয়।

ফ্লাইট সূচি 
লুকলা ফ্লাইট বা তেনজিং-হিলারী বিমানবন্দর সাধারনত সাকাল ৬ঃ৩০ থেকে বিকাল ৩ঃ৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে।

এয়ারলাইন্স এবং গন্তব্যস্থল

ঘটনা এবং দুর্ঘটনা
১৫ অক্টোবর ১৯৭৩ - নেপাল এয়ারলাইন্সের একটি বিমান অবতরনের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিনজন ক্রু এবং তিনজন যাত্রী অক্ষত থাকে।
৯ জুন ১৯৯১ - নেপাল এয়ারলাইন্সের কাঠমান্ডু থেকে আগত একটি বিমান অবতরনের সময় খারাপ আবহাওয়ায় বিধ্বস্ত হয়। বিমানে থাকা ৩ জন ক্রু এবং ১৪ জন যাত্রী জখম হয়।
২৬ সেপ্টেম্বর ১৯৯২ - রয়াল নেপালের একটি বিমান উড্ডয়নের সময় হোঁচট খায় এবং মেরামতের অযোগ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বারজন যাত্রী এবং তিনজন ক্রূর সবাই বেচে যায়।
১২ অক্টোবর ২০১০ - সীতা এয়ারের একটি বিমান অবতরনের সময় ব্রেক নষ্ট হয়ে রানওয়ের বাইরেরে দেয়ালে আটকে যায়। সকল যাত্রী এবং ক্রু আহত অবস্থায় বের হয়ে আসে; বিমানের সম্মুখভাগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
 ২৬ সেপ্টেম্বর ২০১৩ - এয়ার ডিনাস্টির একটি হেলিকপ্টার বেষ্টনীর কাঁটাতারে আটকে বিধ্বস্ত হয়। তিনজন যাত্রী এবং ক্যাপ্টেন বেঁচে যায়; কয়েকদিন পরে একজন মারা যায়।

গ্যালারি

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

Video of operations at the Lukla airport from YouTube

Video guide to taking off and landing at Lukla Airport
Photo of aircraft departing Lukla from Airliners.net
"Most Dangerous airport in the world" Lukla Airport video

নেপালের বিমানবন্দর
বিমানবন্দর
১৯৬৪-এ নেপালে প্রতিষ্ঠিত
কাঁকড়ি নদী

কাঁকড়ি নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী। নদীটি ভারতের ত্রিপুরার পূর্বাংশের সিপাহীজলা জেলা এবং বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের কুমিল্লা জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ১৪ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ২২ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক কাঁকড়ি নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ০২।

প্রবাহ 
নদীটির মিয়াবাজার এলাকায় নদীর প্রস্থ ৬০ মিটার, গভীরতা ৭ মিটার। কাঁকড়ি নদী অববাহিকার আয়তন ১৪১ বর্গকিলোমিটার। এই নদীতে জোয়ার-ভাটার প্রভাব নেই। জুলাই-আগস্টে বর্ষা মৌসুমে সর্বোচ্চ প্রবাহ মাত্রার পরিমাণ ১৭৬ ঘনমিটার/সেকেন্ড।

উৎপত্তি ও প্রবাহ 
কাঁকড়ি নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের পার্বত্য অঞ্চল হতে কুমিল্লা জেলার চৌদ্দগ্রাম উপজেলার মধ্য দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। পরে কিছুদুর প্রবাহিত হয়ে এই জেলার চৌদ্দগ্রামেই ছোট ফেনী নদীতে পতিত হয়েছে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 পশ্চিমবঙ্গের নদনদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ

তথ্যসূত্র 

এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
কুমিল্লা জেলার নদী
চৌদ্দগ্রাম উপজেলা
পার্ল হারবার

পার্ল হারবার হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অধিভুক্ত হওয়াই দ্বীপপুঞ্জে অবস্থিত একটি নৌ ও বিমান ঘাঁটি। সামরিক কৌশলগত দিক দিয়ে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এলাকা। ১৯৪১ সালের ৭ ডিসেম্বর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপান এ অঞ্চলে আক্রমণ চালিয়ে তা দখল করে নেয়। এ আক্রমণের মাধ্যমেই যুক্তরাষ্ট্র সরাসরি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জড়িয়ে পড়ে। যুক্তরাষ্ট্র ১৯৪৫ সালে হিরোশিমা ও নাগাসাকিতে পারমাণবিক বোমা বিস্ফোরণ ঘটালে জাপান আত্মসমর্পণে বাধ্য হয় এবং পার্ল হারবার যুক্তরাষ্ট্রের কাছে ফিরিয়ে দেয়। বর্তমানে এটি যুক্তরাষ্ট্রের নিয়ন্ত্রণাধীনে রয়েছে। পার্ল হারবার প্রাকৃতিক ও নৈসর্গিক দৃশ্য হলেও এর সামরিক ও রাজনৈতিক গুরুত্ব অনেক বেশি। এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সামরিক ঘাঁটি করে প্রশান্ত মহাসাগরের ওপর নজর রাখতে সক্ষম হচ্ছে।

যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহাসিক অঞ্চল ও ভূখণ্ড
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ
সামরিক অপারেশন
সাঁই জহুর

সাঁই জহুর অথবা সাঁই জহুর আহমেদ () () (জন্ম ১৯৩৭)[citation needed] পাকিস্তানের অন্যতম প্রধান সুফি শিল্পী। তিনি তার জীবনের বেশিরভাগ সময়ই বিভিন্ন মাজার ও দরবারে গান অতিবাহিত করেছেন। তিনি ২০০৬ সাল পর্যন্ত কোন গান রেকর্ড করেননি, অথচ তিনি শুধু লোকমুখের কথার ভিত্তিতেই বিবিসি ওয়ার্ল্ড মিউজিক অ্যাওয়ার্ডের জন্য মনোনীত হন।
তিনি  "সেরা বিবিসি ভয়েস অফ দ্যা ইয়ার ২০০৬" হিসেবে আবির্ভূত হন।

References 

জীবিত ব্যক্তি
পাকিস্তানি কাওয়ালি শিল্পী
পাঞ্জাবি ব্যক্তি
পাকিস্তানি গায়ক
১৯৪৫-এ জন্ম
পাকিস্তানি লোকসঙ্গীত শিল্পী
প্রাইড অব পারফরম্যান্স প্রাপক
সিলোনিয়া নদী

সিলোনিয়া নদী বাংলাদেশ-ভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী।  নদীটি বাংলাদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের ফেনী জেলার একটি নদী। নদীটির দৈর্ঘ্য ৬১ কিলোমিটার, গড় প্রস্থ ৬২ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা "পাউবো" কর্তৃক সেলোনিয়া নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের নদী নং ২২।

মালিপুর এলাকায় নদীর প্রস্থ ২৮ মিটার, গভীরতা ৭ মিটার। সিলোনিয়া নদী অববাহিকার আয়তন ৩০০.৬২ বর্গকিলোমিটার। এই নদীতে জোয়ার-ভাটার প্রভাব রয়েছে এবং বন্যাও হয়। এই নদীর তীরে বন্যা ব্যবস্থাপনা বাঁধ নির্মাণ করা হয়েছে। বামতীরে ২১ কিলোমিটার তীরব্যাপী এবং ডানতীরে ৬ কিলোমিটার। ৭৭০ মিটার এলাকায় ব্যাংক রিভেটমেন্ট আছে। এই নদীর প্রবাহ বারোমাস থাকে। ডিসেম্বর হতে মার্চ মাস অবধি এই প্রবাহ কমে যায়। তখন মালিপুর এলাকায় পানির গভীরতা থাকে ২ মিটার। জুন-জুলাইয়ে বর্ষা মৌসুমে আবার তা বৃদ্ধি পেয়ে ৪ মিটারে পৌঁছায়।

উৎপত্তি ও প্রবাহ
সিলোনিয়া নদী ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের পার্বত্য অঞ্চল হতে ফেনী জেলার পরশুরাম উপজেলার মধ্য দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। পরে ফুলগাজী, ফেনী সদর এবং ছাগলনাইয়ার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে এই জেলার মুহুরী নদীতে পতিত হয়েছে।

আরও দেখুন 
 বাংলাদেশের নদীর তালিকা
 পশ্চিমবঙ্গের নদনদীর তালিকা
 বাংলাদেশের বড় নদীসমূহ

তথ্যসূত্র

বাংলাদেশের নদী
এশিয়ার আন্তর্জাতিক নদী
ত্রিপুরার নদী
ভারতের নদী
ফেনী জেলার নদী
ছাগলনাইয়া উপজেলা