turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
চিবা বন্দর

চিবা বন্দর (千葉 港 চিব-কো) টোকিও উপসাগর  বা টোকিও বেয়ের অভ্যন্তরের চিবা প্রশাসনিক অঞ্চল বা চিবা প্রিফেকচারে অবস্থিত জাপানের বৃহত্তম সমুদ্র বন্দর। বন্দরটি ২৪,৮০০ হেক্টর (৬১,০০০ একর) জমির সঙ্গে ইচিকাওয়া, ফোনাবাশী, নারাসিনো, চিবা, ইছিহারা ও সডগৌর শহর জুড়ে বিস্তৃত।

অবস্থান
বন্দরটি জাপানের চিবা প্রশাসনিক অঞ্চলে টোকিও উপসাগরের তীরে অবস্থিত। বন্দরটি ৩৫.৬০ ডিগ্রি উত্তর থেকে ১৪০.১০ ডিগ্রি পূর্বে গড়ে উঠেছে।

ইতিহাস 
কামাকুরা কাল থেকে এই অঞ্চলে বন্দরের কার্যকলাপ বিদ্যমান ছিল। ইডোর সময়কালের শেষে বন্দরটি লৌহ এবং শস্যকে ইয়োকোহামার বন্দরের সাথে সক্রিয় বাণিজ্য করেছিল। বন্দর সুবিধার জন্য ভূমি পুনর্বিন্যাস ১৯১০ সালে শুরু হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বায়ু বোমা বিস্ফোরণে বন্দর ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। আগস্ট ১৯৫৩ সালে চিবার  আধুনিক বন্দর চালু হয় এবং যুদ্ধের পর আমদানি / রপ্তানি অর্থনীতির নির্মাণে একটি বড় ভূমিকা পালন করে।  বন্দর কিয়োয়ো শিল্পকেন্দ্রের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে ওঠে।

পোতাশ্রয়
বন্দরটি প্রকৃতিক পোতাশ্রয়ে গড়ে উঠেছে। বন্দরটিতে পোতাশ্রয়সহ প্রায় ২৪,০০০ হেক্টরের বেশি জমি রয়েছে। বন্দরটিতে বাল্ক , তরল পন্যের পাশাপাশি কন্টেইনার পন্য পরিবহন করার অত্যাধুনীক ব্যবস্থা রয়েছে।

জাহাজী মাল 
চিবা বন্দর বছরে ১৬৬,৯৬৪,০০০ টন পণ্যসম্ভার পরিচালনা করে, যা জাহাজে হ্যান্ডলিংয়ের ক্ষেত্রে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। বন্দরটি ৪১,৭৮০ টিইউ, কন্টেইনার পরিবহন করে বন্দরটি জাপানের অষ্টম বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দর।বন্দরটি বছরে ৬৫,২০০ টি জাহাজ পরিচালনা করে। তার কারিগরি অংশ ৯৪% প্রকৃতির শিল্প।  এটি ক্রুড পেট্রোলিয়াম, তরল প্রাকৃতিক গ্যাস এবং অন্যান্য তেল পণ্য আমদানি করে এবং রাসায়নিক ও ইস্পাত পণ্য এবং যানবাহনগুলি রপ্তানি করে।

আমদানি রপ্তানি
বন্দরটি শিল্প এলাকার মধ্যে অবস্থিত। ফলে বন্দরটি শিল্প এলাকার সঙ্গে বহিঃবিশ্বের যোগ সূত্র হয়ে উঠেছে। বন্দরটি প্রতি বছর খনিজ থেল, প্রাকৃতিক গ্যাস ছাড়ার অন্যান পেট্রোলিয়াম দ্রব্য আমদানি করে। বন্দরটির প্রধান রপ্তানি পন্য হল- রাসায়নিক দ্রব্য, ইস্পাত ও জাহাজ।

ম্যানেজমেন্ট 
চিবা বন্দর আঞ্চলিক প্রশাসন সরকার বা  প্রিফেকচারাল সরকার দ্বারা পরিচালিত হয়, এবং সারা বছর ধরে প্রতিটি ঋতুতে খোলা থাকে বন্দরটি। বন্দরটির কেন্দ্রীয় কার্যালয় ইছছারা ও সডগৌরে শাখা অফিসে চিব্বার শহর চুওকু ওয়ার্ডে অবস্থিত। জেআর ইস্ট কেইও লাইন (১ কিলোমিটার (০.৬২ মাইল)) এর মাধ্যমে বন্দরটি রেলপথ ব্যবহার করে এবং বন্দর থেকে নরিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ৩০ কিলোমিটার (১৯ মাইল) দূরে অবস্থিত

আরও দেখুন
 কেইয়ো শিল্পকৌশল অঞ্চল

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

জাপানের বন্দর
ইয়োকোহামা বন্দর

ইয়োকোহামা বন্দর হল জাপানের ইয়োকোহামা শহরের বন্দর এবং হারবার ব্যুরো দ্বারা পরিচালনা করা একটি বৃহত্ত সমুদ্র বন্দর। এটি টোকিও উপসাগরে ইয়োকোহামা শহরে ৩৫.২৭ ডিগ্রি উত্তর একটি অক্ষাংশ থেকে ১৩৯.৩৮ ডিগ্রি পূর্বে একটি দ্রাঘিমাংশে অবস্থিত। বন্দরটির দক্ষিণ দিকে য়োকোশুকা বন্দর; উত্তর দিকে, কাওয়াসাকি ও টোকিও বন্দর অবস্থিত।

ইতিহাস 
১৮৫২ সালের এ্যামিটি অ্যান্ড কমার্সের চুক্তিটি কানগাওয়াকে একটি চালু বন্দর হিসাবে উল্লেখ করে। ইয়োকোহামা বন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে ১৮৫২ সালের ২১ শে জুনে বিদেশি বাণিজ্যের জন্য উন্মুক্ত হয়েছিল। কাঁচামাল রপ্তানি ও প্রযুক্তি আমদানির জন্য একটি কেন্দ্র হিসাবে মেইজি ও তাইশোর সময়সীমার মাধ্যমে বন্দরটি দ্রুত বৃদ্ধি পায়।

বর্তমান সুবিধাগুলি 
আন্নাবাশী পিয়ার আধুনিক বন্দরকে প্রতীকী করে।
মনিমি ওরোমোকু পিয়ারের সার্বভৌম ম্যারসক কন্টেইনার জাহাজ, যোকোহামা।

ইয়োকোহামা বন্দরে দশটি প্রধান জেটি আছে। মনমোকু টার্মিনালে ১৪ টি কন্টেইনার বার্থ সহ ২৪ বার্থ সহ বন্দরটির মূল সুবিধা।  ওসানবাশি পিযার যাত্রীদের ট্র্যাফিক সহ ট্র্যাফিক পরিচালনা করে এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য কাস্টমস, ইমিগ্রেশন এবং কনরান্টিন সুবিধা প্রদান করে। 

ডিটামচি, "কলা পিঁপড়ে", তাজা ফল ও সবজি গ্রহণের জন্য প্রস্তুত করা হয়।  ডেকোকু পিয়ার, ৩২১ হেক্টর একটি কৃত্রিম দ্বীপে, কন্টেইনার লজিস্টিক সুবিধা দিয়ে সজ্জিত রয়েছে সাতটি কন্টেইনারের বার্থ সহ এবং ইয়োকাহামা বন্দর কার্গো সেন্টারে এক মিলিয়ন বর্গ মিটার গুদামের জায়গা রয়েছে। 

মণিমি মানমোকুতে, গড়ে তোলা নতুন সুবিধাটি রয়েছে ২২০ মিটার কন্টেইনারের জন্য ৬ মেগা কন্টেইনার ক্রেনের সাথে পামাম্যাক্স কনটেইনার জাহাজের বড় মাপের পরিচালনা করতে সক্ষম ১৬ মিটার গভীরতার সাথে ৩৫০ মিটার অভ্যন্তরীণ দুটি বেথ। অতিরিক্ত জাহাজগুলি বড় বড় জাহাজ নির্মাণের জন্য মায়ার্স ই-বর্গ কন্টেইনার জাহাজ আকারের সমান বা অতিক্রম করে।

মিজুহা পিয়ারের সাতটি অংশ যুক্তরাষ্ট্রের বাহিনী জাপানের দ্বারা ব্যবহৃত হয়।  অতিরিক্ত জেটি কাঠ হ্যান্ডেল এবং অন্যান্য ফাংশন পরিবেশন।

পরিসংখ্যান 

২০১৩ সালে, ইয়োকোহামা বন্দর ৩৭,৭০৬ টি জাহাজ পরিচালনা করেছে। এটি ২৭১,২৭৬,৯৭৭ টন কার্গো এবং ২৮৮৮২২০ টিইউ কনটেইনার পরিচালনা করে। পণ্যসম্ভারের মোট মূল্য ছিল ১০,৯২১,৬৫৬ মিলিয়ন ইয়েন। 

এপিএম টার্মিনাল ২০১২ সালে মণিমা মানমোকোতে ইয়োকোয়ামা সুবিধাটি বিশ্বের সবচেয়ে বেশি উৎপাদনশীল কন্টেইনার টার্মিনাল হিসেবে প্রতি ঘণ্টায় ১৬৩ কন্টেইনার হ্যান্ডেলিং কপিকল গতির স্থান হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, জাহাজের আগমনের এবং জাহাজের প্রস্থানের মধ্যে জাহাজের মধ্যে প্রতি ঘণ্টায়।

তথ্যসূত্র 

জাপানের বন্দর
আব্বাস মির্জা

আব্বাস মির্জা হলেন বাংলাদেশের একজন প্রখ্যাত ক্রীড়া সংগঠক। ক্রীড়া ক্ষেত্রে অনন্য সাধারণ অবদানের জন্য ১৯৮১ সালে তাকে “ক্রীড়ায় স্বাধীনতা পুরস্কার” প্রদান করা হয়।

পুরস্কার ও সম্মাননা 
ক্রীড়া ক্ষেত্রে অসাধারণ অবদানের জন্য ১৯৮১ সালে দেশের “সর্বোচ্চ বেসামরিক পুরস্কার” হিসাবে পরিচিত “স্বাধীনতা পুরস্কার” প্রদান করা হয় তাকে।

আরও দেখুন 
 ক্রীড়ায় স্বাধীনতা পুরস্কার বিজয়ীদের তালিকা।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

ক্রীড়ায় স্বাধীনতা পুরস্কার বিজয়ী
ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ( )  হলো মায়ানমারের প্রথম এবং সবচেয়ে ব্যস্ত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। এই বিমানবন্দরটি কেন্দ্রীয় ইয়াঙ্গুন থেকে ১৫ কিলোমিটার (৯.৩ মাইল) উত্তর দিকের শহর মিংল্রাডনে অবস্থিত। মায়ানমারের দশটি বিমান পরিবহন সংস্থার সবগুলি এবং প্রায় ৩০টি আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে হতে তাদের কার্যক্রম পরিচালনা করে থাকে। অবস্থানগত কারণে এই বিমানবন্দরটি মিংল্রাডন বিমানবন্দর নামেও সাধারণ্যের নিকট পরিচিত।

ইতিহাস 
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ কালীন এই বিমানক্ষেত্রটি আরএএফ মিংল্রাডন নামে পরিচিত ছিলো এবং বিভিন্ন ধরনের যুদ্ধবিমান পরিচালনার ক্ষেত্রে এটি একটি বিমান ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহৃত হতো; যেমনঃ আরএএফ ৬০ নং স্কোয়াড্রন ১৯৪১ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে ১৯৪২ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ব্রিস্টল ব্লেনহেম ১-এর উড্ডয়ন, আরএএফ ৬৭ নং স্কোয়াড্রন ১৯৪১ সালের অক্টোবর থেকে ১৯৪২ সালের মার্চ পর্যন্ত ব্রীফস্টার এফ২এ বাফেলো এবং হকার হারিকেন ২-এর উড্ডয়ন, আরএএফ ১৩৫ নং স্কোয়াড্রন ১৯৪২ সালের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে হকার হারিকেন ২-এর উড্ডয়ন, আরএএফ ৬৮১ নং স্কোয়াড্রন ১৯৪৫ সালের জুন থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সুপারমেরিন স্পিটফায়ার-এর উড্ডয়ন এবং ৩য় স্কোয়াড্রন, চীনা বিমানবাহিনীর ১ম আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবী দল (ফ্লাইং টাইগার্স) কারটিস পি-৪০-এর উড্ডয়ন কার্য এখান হতে পরিচালিত হয়েছিলো। টাইগার মথ এবং ওয়েস্টল্যান্ড লিসন্ডার্স-এর সহায়তায় এখানে বার্মার স্বেচ্ছাসেবক বিমান বাহিনীর একটি যোগাযোগকারী বিমান পরিবহন পরিচালিত হতো এবং ১২ বার্মা রাইফেলসের সদস্যরা এই বিমানবন্দরে বিমান বিধ্বংসী ব্যবস্থাপনা সহায়তার দায়িত্বে নিয়োজিত ছিল।

১৯৪৭ সালে কলকাতা মহানগর বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সাবেক বিমানক্ষেত্র আরএএফ মিংল্রাডনে এই বিমানবন্দরটি নির্মাণ করা হয়। একদা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সেরা বিবেচিত হওয়া এবং এই অঞ্চলের প্রধান বিমানবন্দর হিসেবে ব্যবহৃত হওয়া এই বিমানবন্দরটি সংস্কারবিহীনভাবে ফেলে রাখা হয় এবং এমনটি দীর্ঘ কয়েক দশক যাবৎ অব্যাহত থাকে, ইত্যবসরে কিছু নতুন প্রধান সংযোগস্থল, যেমনঃ সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দর, ব্যাংককের সুবর্ণভূমি বিমানবন্দর এবং জাকার্তার সুকর্ণ-হাত্তা নির্মিত হয় এবং ইয়াঙ্গুনে প্রাপ্ত সুযোগ-সুবিধা সেসব বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হয়ে পড়ে।

২০১৬ সালের শুরুতে এই বিমানবন্দরটিকে প্রতি বছর ৬ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের সক্ষমতায় উন্নীত করা হয়। বর্তমানে হান্থাওয়াড্ডী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে একটি সম্পূর্ণ নতুন এবং বৃহত্তর আকারের বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে, যেটি বৃহদায়তন এলাকা নিয়ে গড়ে তোলা হচ্ছে এবং ইয়াঙ্গুন থেকে কিছুটা দূরে অবস্থিত।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
 ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - ফেসবুক-এ।
 

আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
ইয়াঙ্গুনের ভবন ও স্থাপনা
ইয়াঙ্গুনের পরিবহন ব্যবস্থা
ইরান–মালয়েশিয়া সম্পর্ক

ইরান–মালয়েশিয়া সম্পর্ক (Malay: Hubungan Iran–Malaysia"; Persian: روابط ایران و مالزی") ইরান এবং মালয়েশিয়া এর মধ্যকার বর্তমান এবং ঐতিহাসিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। মালয়েশিয়ার রাজধানী কুয়ালালামপুর এ ইরান এর একটি দূতাবাস রয়েছে, অন্যদিকে ইরান এর রাজধানী তেহরান এ মালয়েশিয়ার একটি দূতাবাস রয়েছে। উভয় দেশই অর্গানাইজেশন অব ইসলামিক কোঅপারেশন (ওআইসি) ও জোট-নিরপেক্ষ আন্দোলন (ন্যাম) এর সদস্য এবং তারা নিজেদের মধ্যে রাজনৈতিক এবং অন্যান্য সম্পর্কের উন্নয়নের জন্য এই দুটি সংস্থাকে ব্যবহার করেছে। বর্তমানে ইরান ও মালয়েশিয়ার মধ্যে অত্যন্ত আন্তরিক একটি দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক রয়েছে।

ইতিহাস 
মালয়েশিয়ার স্বাধীনতা লাভের পূর্ব থেকেই ইরান ও মালয়েশিয়ার মধ্যে সম্পর্ক গড়ে ওঠে। মালয় উপদ্বীপ এ পারস্যের প্রভাব কয়েক শতাব্দী আগে থেকেই লক্ষ্য করা যায়। এছাড়াও পারস্য ও মালয়ের মধ্যে বাণিজ্য হওয়ার বিভিন্ন প্রমাণও পাওয়া যায়। এছাড়াও মালয় উপদ্বীপ ও ইরানের মধ্যে যে সম্পর্ক ছিল এবং মালয় অঞ্চলে পারস্যের একটি প্রভাব ছিল তার প্রমাণ পাওয়া যায় মালয় ভাষায় রচিত অথবা অনূদিত পারস্য সাহিত্য এর নিদর্শন দেখে। আর এসব থেকেই বোঝা যায় অঞ্চল দুটির মধ্যে কয়েক শতাব্দী পূর্ব থেকেই সম্পর্ক ছিল

অর্থনৈতিক সম্পর্ক 
উভয় দেশই বহু সংখ্যক শিল্প প্রকল্পে অর্থায়ন এবং সমন্বয় করেছে। এগুলোর অধিকাংশই অবশ্য শক্তি উৎপাদনের ক্ষেত্রে। ২০০৭ সালের অক্টোবর মাসে, সিরিয়ায়, ইরান ও মালয়েশিয়া ভেনেজুয়েলা এর সাথে একটি বহুমাত্রিক তেল শোধনাগার নির্মাণ ও ব্যবহারের বিষয়ে চুক্তি করে। ২০০৭ সালের ডিসেম্বর মাসে দেশদুটি, ইরানের দূরবর্তী সামুদ্রিক গ্যাসক্ষেত্রগুলোর উন্নয়নের লক্ষ্যে ৬ বিলিয়ন (৬০০ কোটি) মার্কিন ডলার এর চুক্তি করে।

২০০৭ সালের জানুয়ারি মাসে, দুই দেশ নিজেদের মধ্যে একটি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি করে। ওই একই বছরের ফেব্রুয়ারি মাসে ইরানের ন্যাশনাল ইরানিয়ান অয়েল কোম্পানি (এনআইওসি) এবং মালয়েশিয়ার বুখারি ইন্টারন্যাশনাল ভেনচারস (বিআইভি) এর মাঝে গ্যাস ক্ষেত্র সন্ধান এবং মূল্যায়ন করার লক্ষ্যে একটি সমঝোতা স্মারক সাক্ষরিত হয়। বাণিজ্যে সুবিধার জন্য উভয় দেশ তাদের ব্যাংকিং লেনদেনকে সংযুক্ত করেছে এবং নিজেদের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যে স্থানীয় মুদ্রা ব্যবহারের পাশাপাশি চীনা ইউয়ান এবং জাপানি ইয়েন ব্যবহারে সম্মত হয়।
২০১৫ সাল পর্যন্ত হিসাব অনুযায়ী মালয়েশিয়ায় ৫০০০ ইরানি ছাত্রছাত্রী পড়াশোনা করতে গেলেও, মালয়েশিয়ার মাত্র ১৫ জন ছাত্রছাত্রী ইরানে পড়াশোনা করতে গিয়েছিল।

তথ্যসূত্র 

দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক
ইরানের দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক
মালয়েশিয়ার দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক
ইরান-মালয়েশিয়া সম্পর্ক
ইরানের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
মালয়েশিয়ার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
আবা, ওকায়ামা

আবা জাপানের ওকাইয়ামা প্রিফেকচারের, তমাতা জেলার উত্তরে অবস্থিত একটি গ্রাম, যেটি ততোরি প্রিফেকচারের সীমান্তে অবস্থিত ছিল।

২০০৩ সাল পর্যন্ত আবার জনসংখ্যা ছিল ৬৬৯ জন এবং জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল প্রতি বর্গ কিলোমিটারে ১৫.৯০ জন। আয়তন ছিল ৪২.০৭ বর্গ কিলোমিটার।

২০০৫ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি গ্রামটিকে তমাতা জেলার একটি শহর 'কামো', কাতসুতা জেলার 'শোবুকু' শহর এবং কুমে জেলার 'কুমে' শহরসহ সুইয়ামা শহরের সম্প্রসারিত এলাকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং স্বাধীন পৌরসভা হিসেবে বিলুপ্ত করা হয়।

আবা গ্রামটির অধিকাংশ এলাকা বন এবং/অথবা পাহাড়ে পরিপূর্ণ এবং কৃষি ও বনজ আবাদ এখানকার প্রধান শিল্প। গ্রামটি জনশুন্যতায় ভুগছে, যা পুরো তমাতা প্রিফেকচারের মধ্যে সর্বনিম্ন।

ভূগোল

আশেপাশে জায়গা 
 ওকায়ামা
 কামো
 তত্ত্বরি
 চিজু

শিক্ষা 
দুটি প্রধান স্কুল:
 আবা পাঠশালা
 কামো পাঠশালা

চলাফেরা 
 যাতায়াতের পথ :
 ওকায়ামা পথ ১১৭
 ওকায়ামা পথ ১১৮

দেখার জায়গা 
 নন্দকি ফল

তথ্যসূত্র 

জাপানের অঞ্চল
গ্রাম
ইসরায়েলের নাগরিকদের জন্য ভিসার প্রয়োজনীয়তা

ইসরায়েলের নাগরিকদের জন্য ভিসার প্রয়োজনীয়তা বলতে ইসরায়েলের পাসপোর্টধারীদের জন্য অন্য দেশে ভ্রমণের ক্ষেত্রে ভিসার যেসব নিয়মনীতি প্রয়োজন, তা বুঝিয়ে থাকে। ২০১৭ সালের ১ জানুয়ারীর হ্যানলী ভিসা রিস্ট্রিকশন ইনডেক্স অনুযায়ী ইসরায়েলী নাগরিকরা ভিসা ছাড়াই অথবা যাওয়ার পর পাসপোর্টে ভিসা লাগিয়ে ১৪৮টি দেশে যেতে পেরেছে, যা ইসরায়েলী পাসপোর্টকে বিশ্বে ২৪তম স্থানে নিয়ে এসেছে।

২০১৭ সাল অনুযায়ী, ইসরায়েলী, চিলি, দক্ষিণ কোরিয়া এবং হংকংয়ের নাগরিকরা ইউরোপের সকল দেশে ভিসা ছাড়াই শুধু পাসপোর্ট দেখিয়েই ঢুকতে পারবে।

ইতিহাস 
ইসরায়েলের আইন অনুযায়ী ইরাক, ইরান, ইয়েমেন, লেবানন, সিরিয়া এবং সৌদি আরবকে শত্রু দেশ হিসেবে মনে করা হয়, এবং এসব দেশে ভ্রমণ করতে হলে ইসরায়েলের অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয় থেকে বিশেষ অনুমতিপত্র নিয়ে আসতে হয়। বিদেশী পাসপোর্ট নিয়ে হোক আর ইসরায়েলী পাসপোর্ট নিয়ে হোক, এসব দেশ থেকে ভ্রমণ করে ইসরায়েলে আসার পর ভ্রমণকারী অভিযুক্ত হতে পারেন। ১৯৫৪ সালে রাষ্ট্রগুলোর তালিকা করা হয়েছিলো যাতে ২০০৭ সালের ২৫ জুলাই ইরানকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। মিশর এবং জর্ডানকেও শত্রু দেশ এর তালিকায় রাখা হয়েছে; যদিও ইসরায়েলের অভ্যন্তরীণ মন্ত্রণালয় দুই দেশে প্রবেশে অবাধ প্রবেশাধিকার দিয়ে থাকে, যেহেতু উভয় দেশের সাথে একটি শান্তি চুক্তি করা হয়েছে।

২০০৮ সালের একটি সংশোধনীতে ১৯৫২-এর জাতীয় আইন সংশোধন করে প্রকাশ করা হয়, যেখানে নয়টি দেশকে শত্রু দেশ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। দেশগুলো হল: আফগানিস্তান, ইরান, ইরাক, লেবানন, লিবিয়া, পাকিস্তান, সুদান, সিরিয়া, এবং ইয়েমেন, গাজা ভূখণ্ডও এর সাথে রয়েছে।

ইসরায়েলের নাগরিকদের কিছু বিতর্কিতভাবে প্রত্যাখ্যান করতেও দেখা যায় যার মধ্যে টেনিস খেলোয়াড় সাহার পীরও রয়েছেন, যাকে ২০০৯ দুবাই ওপেনে সংযুক্ত আরব আমিরাতে খেলার জন্য ভিসা বাতিল করে দেয়া হয়।

যেসব লোকেরা ইসরায়েলে সম্বন্ধ করেছেন, তারা দেশটিতে ইসরায়েলের পাসপোর্ট এক সপ্তাহের মধ্যে পাওয়ার জন্য যোগ্য বলে বিবেচিত।

ভিসা প্রয়োজন সংক্রান্ত মানচিত্র

ভিসা আবশ্যক 
ভ্রমণের উদ্দেশ্যে আসা সাধারণ পাসপোর্টধারী পর্যটকদের জন্য ভিসা আবশ্যক:

অস্বীকৃত বা আংশিক স্বীকৃত দেশসমূহ

উপরাষ্ট্রসমুহ

তথ্যসূত্র 

জাতীয়তা অনুযায়ী ভিসার প্রয়োজনীয়তা
ইসরায়েলের বৈদেশিক সম্পর্ক
পাকিস্তানে ধর্মহীনতা

সাধারণত পাকিস্তানে ধর্মহীনতা এবং নাস্তিকতা খুব একটা দেখা যায়না, যারা এ ধরনের মানুষ তারা সংখ্যালঘু বা কোনো কোনো ক্ষেত্রে সমাজচ্যুত হিসেবে পরিগণিত হন উগ্রবাদীদের কারণে। ২০০৫ সালে মোট জনসংখ্যার মাত্র ১ ভাগ মানুষ নাস্তিক ছিলো আর ২০১২ সালে তা ২ ভাগে এসে দাঁড়ায়।

পাকিস্তানের অনেক সমাজে সাধারণত যেগুলো অনুন্নত সেখানে নাস্তিক্যবাদীরা অনেক অপমান, ঘৃণা এবং সমালোচনা সহ্য করে থাকেন। পাকিস্তানের রাষ্ট্রীয় আইনে নাস্তিকদের সাজার কথা নেই এবং সরকার কখনো ধর্মের সমালোচনা বা অবমাননার কারণে কাউকে গ্রেপ্তার করার নির্দেশও প্রদান করেনা তবে রাষ্ট্রজুড়ে উগ্রবাদীদের জোর তৎপরতার কারণে ধর্মের সমালোচনাকারী বা অবমাননাকারী ব্যক্তিগণ সাধারণ জনগণের সহিংসতার কবলে পড়ে মারা গেছে এরকম খবর পাওয়া গেছে। পাকিস্তানের রাষ্ট্রীয় আইন এবং সংবিধান ধর্মীয় গোঁড়ামিকে প্রশ্রয় দেয়না।

উল্লেখযোগ্য ধর্মহীন পাকিস্তানি
 তারিক আলি
 সারাহ হাইদার

আরও দেখুন
পাকিস্তানে ধর্মনিরপেক্ষতা
পাকিস্তানের ধর্মবিশ্বাস

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 
 পাকিস্তান নাস্তিক এবং অজ্ঞেয়বাদীদের সঙ্ঘ 

পাকিস্তানে ধর্মহীনতা
দেশ অনুযায়ী ধর্মহীনতা
পাকিস্তানে ধর্ম
মুসলিমদের দ্বারা নিপীড়ন
ইয়ানার দ্যাগ

ইয়ানার দ্যাগ (, অর্থ "জ্বলন্ত পর্বত") হলো প্রাকৃতিক গ্যাসের আগুন যা বাকু'র (আজারবাইজানের রাজধানী, যা আগুনেরত দেশ হিসেবে পরিচিত) পাশে অবস্থিত কাসপিয়ান সাগর এর আবসহেরন উপদ্বীপের পর্বত সংলগ্ন অঞ্চলে প্রজ্বলিত হয়ে আসছে। এর আগুন মাটি থেকে ৩ মিটার (৯.৮ ফুট) উপর পর্যন্ত প্রজ্বলিত হয়। প্রশাসনিকভাবে ইয়ানার দ্যাগ আজারবাইজানের আবসহেরন জেলার অন্তর্গত।    

মাটির আগ্নেয়গিরির বিপরীতে, ইয়ানার দ্যাগ মোটামুটি নিয়মিত জ্বলে যেহেতু এর উপপৃষ্ঠ থেকে গ্যাসের নিয়মিত উদ্গীরণ ঘটে। দাবি করা হয়, ১৯৫০ সালে এক মেষপালকের অসাবধানতাবশতার কারণে এখানে আগুন লেগে যায় এবং তা এখন পর্যন্ত জ্বলছে। সেখানে কোনো মাটি অথবা তরল পদার্থ ক্ষরিত না হওয়ার কারণে এটি পাশে অবস্থিত লোকবাতান অথবা গোবুস্তানের আগ্নেয়গিরি থেকে পৃথক হয়ে আছে।

ভৌগোলিক অবস্থা 

ইয়ানার দ্যাগের আগুন কখনো নেভানো যায়নি। এই অগ্নিস্থানের আশেপাশের বায়ুতে গ্যাসের গন্ধ পাওয়া যায়। অগ্নিশিখা বালুর পাথরের ছিদ্র থেকে বেরিয়ে আসে এবং এর শিখা ১০ মিটার (৩৩ ফুট) উপর পর্যন্ত উঠে যায় (অন্য তথ্যসূত্রগুলোতে যদিও ভিন্ন ভিন্ন পরিমাপ উল্লেখ করা হয়েছে), ভূমিতে এর শিখা পাহাড়ের নিচে ১০ মিটার (৩৩ ফুট) পর্যন্ত চওড়া। আজারবাইজানের ভৌগোলিক জরিপে ইয়ানার দ্যাগকে এভাবে বর্ণনা করা হয়েছেঃ " প্রগাঢ় অগ্নিশিখা, যার উচ্চতা ১ মিটার (৩ ফুট ৩ ইঞ্চি), ভূমির পাশে ২-৪ মিটার উচ্চতায় (৬.৬ থেকে ১৩.১ ফুট) এবং ১৫ মিটার (৪৯ ফুট) পর্যন্ত এটি উন্নীত হতে পারে পাশাপাশি এর রয়েছে ২০০ মিটার (৬৬০ ফুট) দীর্ঘ টেকটনিক ঢাল।" ভূ-অভ্যন্তরস্থ মাটির নিয়মিত গ্যাস নির্গমনের কারণে ভূপৃষ্ঠে এরকম অগ্নিশিখা দেখা যায়।

এছাড়াও ইয়ানার দ্যাগের পাশে অবস্থিত নদীর পৃষ্ঠেও একটি ম্যাচ কাঠি দিয়ে আগুন ধরানো যাবে। এই নদীগুলো, যেগুলোকে দেখতে শান্ত মনে হয়, তাদের ইয়ানার বুলাক বা জ্বলন্ত ঝর্ণা বলা হয়। ভিলাস্কে নদীর নিকটে রকম আরো অনেক ঝর্ণা রয়েছে যেখানে মানুষজন রোগ নিরাময়ের জন্য গোসল করে।

আলেক্সান্ডার দ্যুমো, এই অঞ্চলগুলো ভ্রমণ করার সময় তিনি বর্ণনা করেছেন এগুলোর সাথে যোরোস্ট্রেইন অগ্নি-মন্দিরের আশে পাশের অঞ্চলে দেখা প্রাকৃতিক আগুনের সাথে মিল রয়েছে। বর্তমানে অল্প সংখ্যক আগুনই রয়েছে বিশ্বে যার বেশিরভাগই আছে আজারবাইজানে। আবসহেরন উপদ্বীপের নিচে প্রাকৃতিক গ্যাসের অত্যধিক ঘনত্বের কারণে প্রাচীঙ্কাল থেকেই সেখানে আগুনের শিখা প্রজ্বলিত হয়ে আসছে এবং তা ঐতিহাসিক লেখক মার্কো পোলো দ্বারাও চিহ্নিত হয়েছে। 

বেশিরভাগ মাটির আগ্নেয়গিরি বাকু-সামক্ষা রোডে, শহর থেকে ৪০ (২৫ মেইল) কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। .

কারণ 

আজারবাইজানের পর্বত
ইয়াঙ্গুন কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়

ইয়াঙ্গুন কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয় (; সংক্ষেপেঃ YTU;  ) ইয়াঙ্গুনের গয়গনে অবস্থিত মায়ানমারের সেরা প্রকৌশল শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। ১৯২৪ সালে রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধীনস্থ প্রকৌশল বিভাগ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হওয়া এবং এর পুরাতন নাম রেঙ্গুন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (আরআইটি) হিসাবেই অধিক পরিচিত ওয়াইটিইউ দেশটির সবচেয়ে প্রাচীন এবং বৃহত্তম প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় ও মায়ানমারে প্রকৌশল শিক্ষা দানকারী সর্বশ্রেষ্ঠ প্রতিষ্ঠান। বিশ্ববিদ্যালয়টি প্রকৌশল বিভাগে প্রায় ৮,০০০ শিক্ষার্থীকে স্নাতক, স্নাতকোত্তর এবং ডক্টরেট ডিগ্রি প্রদান করে। এছাড়াও ওয়াইটিইউ আসিয়ান বিশ্ববিদ্যালয় নেটওয়ার্ক, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া প্রকৌশল শিক্ষা উন্নয়ন নেটওয়ার্ক (AUN/SEED-Net) এবং বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চল শিক্ষা ও গবেষণা নেটওয়ার্ক (GMSARN) এর সদস্য।

ইতিহাস 

১৯২৪ সালে ব্রিটিশ উপনিবেশিক যুগে রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধীনে প্রকৌশল বিভাগ হিসাবে এই বিশ্ববিদ্যালয়টির উদ্ভব ঘটে। প্রথমাবস্থায় এই বিভাগটির অবস্থান ছিলো ইয়াঙ্গুনের পুরাতন শহরতলীতে অবস্থিত রেঙ্গুন জেনারেল হাসপাতালের বর্ধির চত্ত্বরে এবং মাত্র দুই জন প্রভাষক ও ১৭ জন শিক্ষার্থী নিয়ে এর যাত্রা শুরু হয়। ১৯২৭ সালে এটি একটি আলাদা প্রতিষ্ঠান হিসাবে মর্যাদা লাভ করে, যখন একে বর্মা তেল কোম্পানি (Burmah Oil Company)-এর নামানুসারে বিওসি প্রকৌশল ও খনিবিদ্যা কলেজ (BOC College of Engineering and Mining) হিসাবে নামকরন করা হয় এবং চার মাইল উত্তরে এটিকে স্থানান্তরিত করা হয়। ১৯৩৮ সালে সংযুক্ত বিষয় হিসাবে যন্ত্র ও বৈদ্যুতিক প্রকৌশল বিষয়টির অন্তর্ভূক্তির পূর্ব পর্যন্ত পুরকৌশল বিভাগই ছিল এখান হতে একমাত্র শিক্ষা দানকারী বিষয়।

১৯৪৬ সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর কলেজটি রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশল অনুষদ হিসেবে স্বীকৃতি পায়। ১৯৪৮ সালে বার্মার স্বাধীনতা লাভের পর এই কলেজটিতে ১৯৫৪ সালে খনিবিদ্যা, রাসায়নিক প্রকৌশল, ধাতুবিদ্যা এবং স্থাপত্যবিদ্যা বিভাগ এবং ১৯৫৫ সালে বস্ত্র প্রকৌশল বিভাগ খোলা হয়।

১৯৬১ সালে কলেজটি রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধীনে বার্মা ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (BIT) নামধারণ করে এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন কর্তৃক নির্মিত গাইগোনের বর্তমান ভবন এলাকায় স্থানান্তরিত হয়। ১৯৬৪ সালে, বিআইটিকে রেঙ্গুন ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির (RIT) হিসাবে নামকরণ করা হয় এবং বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা হলো যে, এটিকে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে একটি স্বাধীন বিশ্ববিদ্যালয় হিসাবে স্বীকৃতি দেয়া হয়। রেঙ্গুনন বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃৃক প্রদত্ত বিজ্ঞানে স্নাতক (প্রকৌশল) এবং বিজ্ঞানে স্নাতকোত্তর (প্রকৌশল) ডিগ্রির পরিবর্তে আরআইটি প্রকৌশলে স্নাতক এবং প্রকৌশলে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি প্রদান শুরু করে তখন থেকে। বিশ্ববিদ্যালয়টিতে বিগত বছরগুলিতে বর্তমানে ১১টি বিষয়ে স্নাতক এবং স্নাতকোত্তর ডিগ্রি প্রদান করছে। কেবল ১৯৯৭ সাল হতে পিএইচডি ডিগ্রি প্রদাণ শুরু করা হয়েছে।

১৯৯০ সালে পুনরায় এর নামকরণ করা হয় ইয়াঙ্গুন ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির (YIT) এবং এটিকে বিজ্ঞান ও প্রযুুক্তি মন্ত্রণালয়ের অধীনে দেয়া হয়। ১৯৯৭ এটি বর্তমান নাম ইয়াঙ্গুন কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয় (YTU) হিসাবে নথিভূক্ত হয়।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 ইউএসএ ওয়াইআইটি এ্যালমনাই
 সিংগাপুর ওয়াইআইটি এ্যালমনাই
 Myanmar Engineering Society
 আরআইটি এ্যালমনাই
 ইয়াঙ্গুন কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়  - অফিসিয়াল সাইট।

১৯২৪-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
মায়ানমারের বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
সোফিয়া (রোবট)

সোফিয়া হচ্ছে মানবাকৃতির সমাজিক যোগাযোগ সক্ষম রোবট যেটি তৈরি করে হংকং ভিত্তিক প্রতিষ্ঠান হ্যানসন রোবটিক্স। রোবটটি এমনভাবে নকশা করা হয় যাতে সে মানুষের ব্যবহারের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ও শিখতে পারে এবং মানুষের সাথে কাজ করতে পারে। প্রায় সারা বিশ্বে সোফিয়া সাক্ষাৎকার দিয়েছে এবং যখন তার বাস্তবুদ্ধিসম্পন্ন প্রশ্নের উত্তরে সাক্ষাতকারীরা অভিভূত হচ্ছে তখন বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন তার বক্তব্য মূলত আগে থেকেই নির্ধারন করে রাখা। ২০১৭ সালের অক্টোবরে সৌদি আরব তাকে নাগরিকত্ব প্রদান করে।  সোফিয়া হচ্ছে প্রথম রোবট যে কোন দেশের নাগরিকত্ব লাভ করেছে।

ইতিহাস
সোফিয়ার মতে সে সক্রিয় হয় ২০১৫ সালের ১৯ এপ্রিল। তাকে নকশা করা হয় অভিনেত্রী অড্রে হেপবার্ন এর মত করে, এবং তার মানুষের মত আবির্ভাবের জন্য পরিচিত এবং তার আগের রোবটগুলোর মধ্যে পার্থক্যের কারণে। প্রস্তুতকারী ডেভিড হ্যানসনের মতে সোফিয়া কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সম্পন্ন, প্রকৃত তথ্য প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং মুখে বিন্যাস বা ফেসিয়াল রেকজনাইজেশন করতে পারে। সোফিয়া মানুষের অঙ্গভঙ্গি এবং মুখের অভিব্যক্তি নকল করতে পারে এবং বিভিন্ন প্রশ্নের উত্তর দিতে পারে ও বিভিন্ন বিষয়ের উপর কথোকপথন চালিয়ে যেতে পারে। রোবটটি কণ্ঠ পরিচিতি প্রযুক্তি ব্যবহার করে আলফাবেট ইনকর্পোরেটেড(যেটি গুগলের পিতৃ প্রতিষ্ঠান)) এবং নকশা করা হয় যাতে সময়ের সাথে চালাক হতে পারে। সোফিয়ার বুদ্ধিমত্যার সফটওয়্যার নকশা করে সিঙ্গুলারিটিনেট নামের প্রতিষ্ঠান। কৃত্তিম বুদ্ধিমত্তা কার্যক্রম কথোপকথন এবং তথ্য প্রক্রিয়াজাত করে যেটি আগামীতে তার প্রতিক্রয়া উন্নত করতে সহায়তা করে। এটি অনেকটা কম্পিউটার প্রোগ্রাম “এলিজা” এর মত, যেটি মানুষের মত কথোপকথনের প্রথম কম্পিউটারগুলোর একটি।

হ্যানসন সোফিয়াকে নকশা করেন যাতে এটি ঘরের পরিষেবাকারী হিসাবে সঙ্গ দিতে পারে কিংবা কোন বড় অনুষ্ঠানে বা পার্কে ভিড়ের মধ্যে সহযোগিতা করতে পারে। সে আশা করে যে সোফিয়া মানুষের সাথে যোগাযোগ করার মত পর্যাপ্ত পরিমাণ সামাজিক দক্ষতা অর্জন করবে।

ঘটনাবলী 
সোফিয়াকে মানুষের মত করে সাক্ষাৎকার নেয়া হয়, উপস্থাপকের সাথে কথোপকথনের মাধ্যমে। কিছু উত্তর অর্থহীন যেখানে অন্যান্যগুলো চিত্তাকর্ষক, যেমন চার্লি রোজের সাথে “সিক্সটি মিনিটস” এর দীর্ঘ আলোচনা। সিএনবিসি এর একটি সাক্ষাৎকারে যখন প্রশ্নকারী রোবটের ব্যবহার সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করেন তখন সোফিয়া কৌতুক করে যে “সে(প্রশ্নকারী) খুব বেশি  এলন মাস্ক পড়ছে এবং হলিউড চলচ্চিত্র দেখছে”। মাস্ক টুইট করেন যে সোফিয়া দ্য গডফাদার চলচ্চিত্র দেখতে এবং “সবচেয়ে খারাপ কি হতে পারে তা সম্পর্কে বলতে”।

২০১৭ সালের ১১ অক্টোবর সোফিয়াকে জাতিসংঘের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়া হয় সংক্ষিপ্ত বক্তৃতার মাধ্যমে উপ-মহাসচিব আমিনা জে মোহাম্মদ এর সাথে।  ২৫ অক্টোবর ২০১৭ তে রিয়াদে ভবিষ্যৎ বিনোয়গ সামিটে তাকে  সৌদি আরবের নাগরিকত্ব প্রদান করা হয়, এবং প্রথম রোবট যে কোন দেশের নাগরিকত্ব লাভ করে। এতে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমগুলোতে সৌদি আরবের মানবাধিকার এর রেকর্ড এর সমালোচনা করা হয়।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

 
 সোফিয়া হ্যানসন রোবটিক্স ওয়েবসাইট

সামাজিক রোবট
২০১৫-এর রোবট
২০১৬-এর রোবট
ইয়াঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়

ইয়াঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয় (; এবং Yangon University; , ), যার সাবেক নাম রেঙ্গুন কলেজ, রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয় এবং রেঙ্গুন কলা ও বিজ্ঞান বিশ্ববিদ্যালয়, হলো ইয়াঙ্গুনের কামায়ুৎ শহরে অবস্থিত মায়ানমারে আধুনিক শিক্ষা পদ্ধতির সবচেয়ে প্রাচীন বিশ্ববিদ্যালয় এবং মায়ানমারের সবচেয়ে পরিচিত বিশ্ববিদ্যালয়। বিশ্ববিদ্যালয় মুক্ত শিল্প, বিজ্ঞান এবং আইনের বিভিন্ন শাখায় মূলতঃ স্নাতক-পূর্ব এবং স্নাতক-পরবর্তী ডিগ্রী (স্নাতক, স্নাতকোত্তর, স্নাতকোত্তর ডিপ্লোমা এবং ডক্টরেট) প্রদান করে থাকে। ১৯৯৬ সালের ছাত্র বিক্ষোভের পর হতে এই বিশ্ববিদ্যালয়ের মূল ক্যাম্পাস হতে কোনো পূর্ণ-কালীন স্নাতক ডিগ্রি দেওয়া হয়নি। ২০১৪ সাল হতে দেশের সেরা ছাত্রদের জন্য স্নাতক ডিগ্রি দেয়ার চল পুনরায় শুরু করা হয়। বর্তমানে রাস্ট্রবিজ্ঞান বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি নেয়ার সুযোগ দেয়া হয় স্নাতক-পূর্ব শিক্ষার্থীদের আর স্নাতকোত্তর ডিপ্লোমার সুযোগ রয়েছে সামাজ কার্ম এবং ভূতত্ত্ব বিষয়ের ক্ষেত্রে।

ইয়াংন বিশ্ববিদ্যালয় তার ইতিহাস জুড়ে গণ-আন্দোলন গড়ে ওঠার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে গড়া তিনটি জাতীয় আন্দোলনই (১৯২০, ১৯৩৬ এবং ১৯৩৮) রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয় হতে শুরু হয়েছিল। ঔপনিবেশিকতা বিরোধী আন্দোলনের নেতারা, যেমন জেনারেল অাং সান, ইউ নু, নে উইন এবং উ থান্ট প্রমুখ এই বিশ্ববিদ্যালয়ের উল্লেখযোগ্য প্রাক্তন ছাত্র। বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র বিক্ষোভের এই ঐতিহ্য ঔপনিবেশিকতা পরবর্তী যুগ - ১৯৬২, ১৯৭৪, ১৯৮৮ এবং ১৯৯৬-এও অব্যাহত ছিল।

ইতিহাস 

১৮৭৮ সালে কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি অনুমোদিত কলেজ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হওয়া রেঙ্গুন কলেজের পরিচালনা এবং ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে ছিলো ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক প্রশাসন কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত শিক্ষা সিন্ডিকেট কর্তৃৃৃপক্ষ। কলেজটিকে ১৯০৪ সালে সরকারি কলেজ নামে এবং ১৯২০ সালে বিশ্ববিদ্যালয় কলেজ নামে পুনরায় নামকরণ করা হয়। ১৯২০ সালে রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয় আইন'এর অধীনে যখন বিশ্ববিদ্যালয় কলেজ (রেঙ্গুন কলেজ-ধর্মনিরপেক্ষ) এবং জুডসন কলেজ (ব্যাপটিস্ট-অনুমোদিত) সংযুক্ত হয় তখন প্রতিষ্ঠা হয় রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের। আমেরিকান ব্যাপটিস্ট মিশন রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্যে একটি পৃথক প্রতিষ্ঠান হিসেবে জুডসন কলেজ (সাবেকঃ ব্যাপটিস্ট কলেজ)-কে স্বীকৃতি দেয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয় ও অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের অনুকরণে রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়টিকে প্রতিষ্ঠিত করা হয়। ব্রিটিশদের দ্বারা উচ্চশিক্ষা প্রদানের জন্য স্থাপিত প্রতিষ্ঠানগুলি - ১৯২৫ সালে মান্দালয়ে স্থাপিত মান্দালয় কলেজ, ১৯৩০ সালে রেঙ্গুনে স্থাপিত শিক্ষক প্রশিক্ষণ কলেজ এবং মেডিকেল কলেজ এবং ১৯৩৮ সালে মান্দালয়ে স্থাপিত কৃষি কলেজ রেঙ্গুন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধীনে পরিচালিত হতো।

তথ্যসূত্র 

১৮৭৮-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
১৮৭৮-এ প্রতিষ্ঠিত বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
মায়ানমারের বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ