turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
রিছাং ঝর্ণা

রিছাং ঝর্ণা (সাপ মারা রিসাং ঝর্ণা নামেও পরিচিত) খাগড়াছড়ি জেলায়  মাটিরাঙ্গা উপজেলার সাপমারা গ্রামে অবস্থিত একটি পাহাড়ি ঝর্ণা। খাগড়াছড়ি শহর থেকে এর দূরত্ব প্রায় ১০ কি.মি.। এই ঝর্ণার উচ্চতা প্রায় ১০০ ফুট।

নামের উৎপত্তি 
রিছাং শব্দটি এসেছে খাগড়াছড়ির মারমা সম্প্রদায়ের ভাষা থেকে  । মারমা ভাষায় রিং শব্দের অর্থ পানি  আর ছাং এর অর্থ উঁচু স্থান হতে কোনো কিছু  গড়িয়ে পড়াকে বুঝায় । অর্থাৎ রিছাং শব্দ দ্বারা উঁচু স্থান হতে জলরাশি গড়িয়ে পড়াকে বুঝায় ।এর অপর নাম তেরাং তৈকালাই।

বিবরণ 

খাগড়াছড়ি জেলা সদর থেকে ১১ কি.মি. আর মাটিরাঙ্গা উপজেলা সদর থেকে প্রায় ১০ কি.মি. দূরত্বে খাগড়াছড়ি-ঢাকা মূল সড়ক হতে আরও ১ কি.মি. দক্ষিণে "রিছাং ঝর্ণা" অবস্থিত। মূল সড়ক থেকে পাহাড়ি পথ পাড়ি দিয়ে, ঝর্ণার পথে ২৩৫ ধাপের সিঁড়ি দিয়ে নামতে হয়। বর্ষাকালে সিড়ি দিয়ে নামার সময়ই ঝর্ণার শব্দ শোনা যায় । উঁচু পাহাড়ের গা ঘেঁষে যেতে যেতে যে কারও দৃষ্টি আটকে যাবে পাহাড়ী সবুজের সমারহে। খাগড়াছড়ির দৃষ্টি নান্দনিক প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের মাঝে এটি অন্যতম। আনুমানিক ১৯৯৩-৯৪ সালে  এই প্রাকৃতিক ঝর্ণাটি আবিষ্কৃত হয় বলে জানা যায়; জুম চাষের সুবাদে ঝর্ণাটি সবার নজরে আসে।

বিশেষ আকর্ষণ 
১০০ ফুট উঁচু পাহাড় থেকে নিচে গড়িয়ে পড়ে ঝর্ণার জলধারা। পানির গতিপথ ঢালু হওয়ায় প্রাকৃতিক ওয়াটার স্লাইডিং-এর সৃষ্টি হয়েছে, যা এই ঝর্ণার প্রধান আর্কষণ। শুধু  ঝর্ণাটিই নয়, ঝর্ণা অভিমুখে সমগ্র যাত্রা পথটাই দারুণ রোমাঞ্চকর।  ঝর্ণার পথে পাহাড়ি ঢালু রাস্তা আর সিঁড়ি এবং চারদিকের সবুজের সমারহ বেশ আকর্ষণীয়।

যাতায়াত 
খাগড়াছড়ি সদর থেকে যেকোনো লোকাল জীপ গাড়ির সাহায্যে ঐতিহ্যবাহী রিছাং ঝর্নায় সরাসরি আসা যায়, বর্তমানে পর্যটকদের আরো দারুন ভ্রমণ উপভোগ করার লক্ষ্যে মেইন রোড থেকে নতুন রাস্তা করা হয়েছে, যার ফলে আগের থেকে বর্তমানে যাতায়াত আরো সহজ ও উপভোগ যোগ্য হয়ে উঠেছে, তাছাড়া এই সকল উন্নয়নের লক্ষ্যে বর্তমানে পর্যটকদের কাছ থেকে স্বল্প শুভেচ্ছা ফি গ্রহণ করা হয়।

চিত্রশালা

আরও দেখুন

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

বাংলাদেশের জলপ্রপাত
খাগড়াছড়ি জেলার দর্শনীয় স্থান
আইএনএস কামোর্তা (পি২৮)

আইএনএস কামোর্তা হলো ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য তৈরি করা প্রথম এন্টি-সাবমেরিন কামোর্তা-শ্রেণীর স্টেলথ করভেট। জাহাজটির নকশা তৈরি এবং নির্মাণকাজ করে গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড, যা ২০০৩ সালে চালু করা প্রকল্প ২৮-এর অংশ হিসেবে ১৯ এপ্রিল, ২০১০ তারিখে শুরু করা হয়। আইএনএস শিবালিকের মতো কামোর্তা জাহাজের নির্মাণ কাজেও ভারতে উৎপাদিত উচ্চমানের ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে। ২০১৪ সালের ১২ জুলাই জাহাজটি ভারতীয় নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। এটি ভারতের প্রথম নিজস্ব এন্টি-সাবমেরিন করভেট এবং সেইসাথে স্বনির্মিত প্রথম স্টেলথ করভেট।  জাহাজটির স্টিলথ বৈশিষ্ট্য X ফর্ম হুল (X Form Hull) উন্নত করা হয়েছে এবং রাডার বা অবলোহিত সেন্সরে শনাক্ত হবার সম্ভাবনা ও অভ্যন্তরীণ শব্দ কমানোর জন্য জাহাজের দুপাশ ঢালু করা হয়েছে। ২৩ আগস্ট ২০১৪ তারিখে কেন্দ্রীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী অরুণ জেটলি জাহাজটির অনুমোদন দেন। ভারতের আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের কামোর্তা দ্বীপের নামানুসারে জাহাজটির নাম রাখা হয়েছে।

ডিজাইন এবং বর্ণনা 
আইএনএস কামোর্তা মূলত আমদানি করা হাই-টেনসিল (অতি প্রসারণযোগ্য) ইস্পাত ব্যবহার করে নির্মিত হবে বলে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। কিন্তু আমদানিতে ব্যর্থতার কারণে এটি ভিলাই স্টল প্ল্যান্ট থেকে ভারতের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ইস্পাত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক উৎপাদিত স্বতন্ত্রভাবে উন্নত বিশেষ গ্রেড উচ্চ টেনসিল স্টিল (DMR249A) দ্বারা নির্মিত হয়। . জাহাজগুলি তার 'এক্স' হুল এবং সমাহার আকারের কারণে জল ভয়েস স্বাক্ষর এবং রাডার ক্রস বিভাগকে ফাঁকি দেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে। এটি প্রথম ভারতীয় নৌবাহিনীর জাহাজ যা কার্বন ফাইবার প্রিন্টেড প্লাস্টিকের সাথে তৈরি করা হয় যা থেকে ওজন এবং জীবনচক্র রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো যায়। জাহাজের ডেকে বিভিন্ন সেন্সর এবং অস্ত্র ব্যবস্থাগুলিও বিস্তৃত করেছিল যা বিভিন্ন ভারতীয় শিল্প দ্বারা আধুনিকভাবে নির্মিত হয়েছিল।

এটি ভারতের প্রথম এন্টি-সাবমেরিন করভেট এবং সেইসাথে প্রথম করভেট জাহাজ নিমিত নির্মিত হয়েছে। প্রায় ৯০% জাহাজ দেশিও প্রযুক্তিতে তৈরি এবং জাহাজ এনবিসি অবস্থার মধ্যে লড়াই করতে সক্ষম। এটি একটি হেলিকপ্টার পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা হয়, যা একটি রেল-কম হ্যালো পরিবর্তীত সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়। এটি একটি হ্যাঙ্গার দরজা বৈশিষ্ট্য।

সাধারণ বৈশিষ্ট্য 
আইএনএস কামোর্তার মোট দৈর্ঘ্য ১০৯ মিটার (৩৫৮ ফুট) এবং প্রস্ত ১৩.৭ মিটার (৪৫ ফুট)। জাহাজ সম্পূর্ণ লোড প্রায় ৩,৫০০ টন (৩,৯০০ শর্ট টন)। এটি ৫,০৯৬ এইচপি (৩,৮০০ কিলোওয়াট) ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা ১,০৫০ আরপিএম-এ চালিত হয়।

এটি সিওডিএডি কনফিগারেশনে চারটি পিল্স্টিক ১২ পিএ ৬ এসটিসি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে এবং দুটি দুই-শাখা, নিয়ন্ত্রিত-পিচ প্রবর্তককে চালিত করে যা ফলে জাহাজটি ৩২ কিমি (৫৯ কিলোমিটার/ঘণ্টা বা ৩৭ মাইল/ঘণ্টা) এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। এটি অবিচ্ছিন্ন এএসডব্লু হেলিকপ্টারের জন্য ফ্লাইট ক্রু এবং প্রায় ৪,০০০ nmi (৭,৪০০ কিমি; ৪,৬০০ মাইল) একটি বিস্তৃতি সহ প্রায় ১৮০ নাবিক এবং ১৫ কর্মকর্তা থাকবে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

ভারতীয় নৌবাহিনীর করভেট
কার্মোতা-শ্রেণি করভেট
ভারতে নির্মিত জাহাজ
২০১০-এর জাহাজ
বন্ধন এক্সপ্রেস

বন্ধন এক্সপ্রেস  একটি আন্তর্জাতিক  যাত্রীবাহী ট্রেন যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের রাজধানী কলকাতা  থেকে বাংলাদেশের খুলনা শহরের মধ্যে  যাতায়াত করে। এটিই দ্বিতীয় ট্রেন যা এই দুই দেশের মধ্যে চলাচল করে। এটি চালু হয় ৫২ বৎসর পর। বন্ধন শব্দের অর্থ হল সংযোগ। বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে বন্ধুত্বের প্রতীক হিসেবে ২০১৭ সালের ১৬ নভেম্বর,  এই ট্রেন পরিষেবা চালু হয়। ট্রেনের বগি ও ইঞ্জিন হিসেবে দুই দেশের মধ্যে উভয় দেশের বগি ও ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে এর ফলে যাত্রীদের সীমান্তে ট্রেন পরিবর্তন করতে হবে না।
ভারত থেকে ছেড়ে যাওয়া ট্রেনটি  কলকাতা রেলওয়ে স্টেশন থেকে ছাড়ে, এখানে ইমিগ্রেশন সম্পন্ন হয়, যদিও ভিসা সংগ্রহ করতে হয় ভারতীয় দূতাবাস থেকে আগে থেকেই। বাংলাদেশের খুলনা স্টেশন থেকে কলকাতা গামী বন্ধন এক্সপ্রেস ছাড়ে। উপযুক্ত এবং সঠিক কাগজপত্র সহকারে খুলনা স্টেশনের কাউন্টারে উপস্থিত হয়ে টিকিট সংগ্রহ করতে হবে খুলনার যাত্রীদের। এটি ১৭ জুলাই ২০২৪ সাল থেকে বন্ধ আছে ।

ইতিহাস
ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি; বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা; পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় কলকাতা-খুলনা বন্ধন এক্সপ্রেস ট্রেন কলকাতা থেকে ৯ নভেম্বর ২০১৭ সালে ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে পতাকাঙ্কিত করেছিলেন।

নামকরণ
কলকাতা-ঢাকার পর কলকাতা-খুলনা রুটে ভারত-বাংলাদেশর দ্বিতীয় মৈত্রী  ট্রেনটির  নামকরণের  প্রস্তাব  করা হয়েছিল ‘সোনারতরী’। কিন্তু উভয় দেশের রেলে একই নাম ব্যবহৃত  হওয়ায়  তা বাদ দেওয়া হয়। এরপর  প্রস্তাব  দেওয়া হয় ‘সম্প্রীতি’ ও ‘বন্ধন’। পরে বন্ধন নামটি সর্বসম্মতিক্রমে গৃহীত হয়।    
  
অনেক আমলাতান্ত্রিক জটিলতার পর শেষ পর্যন্ত বন্ধন চলাচল শুরু করে।

সময় সূচি
কলকাতা থেকে খুলনা  পর্যন্ত পৌনে দুশ’ কিলোমিটার রেলপথ পাড়ি দিতে সময় লাগবে মাত্র পাঁচ ঘণ্টা। প্রতি রবিবার ও বৃহস্পতিবার সকাল ৭ টা ১০ মিনিটে কলকাতার চিৎপুর থেকে যাত্রী নিয়ে দুপুর সাড়ে ১২টায় বন্ধন পৌছায় খুলনায়। এরপর দুপুর দেড়টায় খুলনা থেকে যাত্রী নিয়ে সন্ধ্যা ৬ টা ১০ মিনিট নাগাদ ফের কলকাতায় পৌছায়।

রুট 
ট্রেনটি কলকাতা থেকে দমদম–বনগাঁ–পেট্রাপোল–বেনাপোল–ঝিকরগাছা–যশোর হয়ে খুলনা পর্যন্ত চলাচল করে।

কোচের গঠন 
ভারতে উৎপাদিত ধূসর-লাল (রাজধানী প্রকাশ দ্বারা পূর্বে ব্যবহৃত) এবং আকাশি ধূসর-নীল (শতাব্দী প্রকাশ দ্বারা পূর্বে ব্যবহৃত) বিশুদ্ধ এলএইচবি কোচ ব্যবহার করা হয় এই ট্রেনের জন্য।

 ট্রেনে মোট ১০ টি কোচ রয়েছে। যার মধ্যে ৪ টি এক্সিকিউটিভ চেয়ার (ইসি), ৪ টি এসি চেয়ার গাড়ি (সিসি) এবং ২ টি জেনারেটরের সহ লাগেজ ও গার্ড ভ্যান।

 কলকাতা থেকে খুলনা পর্যন্ত ১৩১২৯ রেকের সংকলন

 কলকাতা থেকে খুলনা পর্যন্ত ১৩১২৯ রেক পৌঁছানোর পর একই রেক ১৩১৩০ রেক হিসাবে একি সংকলনে কলকাতা ফিরে আসে।

আরও দেখুন
 মৈত্রী এক্সপ্রেস
 মিতালী এক্সপ্রেস

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

ভারতের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন
বাংলাদেশের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন
কলকাতার পরিবহন
বাংলাদেশ–ভারত সম্পর্ক
পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন
শিবতীর্থ মঠ, পুরান শহর

শিবতীর্থ মঠ হচ্ছে ভারতের ভুবনেশ্বরের পুরাতন শহরে অবস্থিত একটি হিন্দু মঠ যা চন্দন যাত্রা এবং দোল পূর্ণিমার জন্য পরিচিত। বিশ্বাস করা হয়ে থাকে দোল পূর্ণিমার দিন দেবতা লিঙ্গরাজ মঠে এসে পঙ্‌ক্তি ভোগ গ্রহণ করেন। এটা মূলত মঠ হলেও মন্দির নামেও পরিচিত।

অবস্থান
শিবতীর্থ মঠ পূর্বমুখী। এটা ভুবনেশ্বরের পুরাতন শহরের রথগদা চকে অবস্থিত। লিঙ্গরাজ মন্দির থেকে রথ রাস্তার ডান পাশ ধরে এলে মঠে আসা যায়। ১৯৭০ সালে এন্ডাউমেন্ট কমিশন মঠের দায়িত্ব গ্রহণ করে। মঠটি সংকারাচার্য সম্প্রদায়ের অধীন। লিঙ্গরাজ দেবতার রথ তৈরীর উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত কাঠ সুতোরমিস্ত্রীরা ব্যবহার করার আগপর্যন্ত এখানে সংরক্ষণ করা হয়।

শিবতীর্থ মঠের মৃত মন্দির
মন্দিরটি মঠের সীমানার পূর্ব প্রান্তে অবস্থিত। মঠটি লিঙ্গরাজ মন্দিরের উত্তর প্রবেশ পথে রথ রাস্তায় অবস্থিত। সেখানে এক এবং আধা সারিতে তেরোটি মৃত মন্দির আছে। কাছের সারিতে নয়টি মন্দির আছে যার উত্তর অংশের চারটি ব্যক্তিগত দেয়ালের মধ্যে আছে। দক্ষিণ অংশের মন্দিরগুলো আধা ধ্বংসপ্রাপ্ত।

তথ্যসূত্র 

ভুবনেশ্বরের হিন্দু মন্দির
ওড়িশার শিব মন্দির
ওড়িশার প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শন
ভ্যানিলা চকোলেট (গান)

ভ্যানিলা চকোলেট হলো রোমানীয় সঙ্গীত শিল্পী আলেক্সান্দ্রা স্তান-এর দ্বিতীয় অ্যালবাম আনলকড-এর একটি গান। এই গানটি চুড়ান্তভাবে ডিজিটাল ডাউনলোড ফরম্যাট হিসেবে ২৪ ডিসেম্বর ২০১৪ তৈরি করা হয়। এটি আনলকড অ্যালবামের চতুর্থ গান। ভ্যানিলা চকোলেট গানটি পাঁচ জন সঙ্গীত লেখক লিখেছেন যাদের মধ্য আলেক্সান্দ্রা স্তানও একজন।

রচনা ও ইতিহাস 
ভ্যানিলা চকোলেট গানটি পাঁচজন সঙ্গীত লেখক লিখেছেন যা রোমানীয়ার ফোনোগ্রাম স্টুডিওসে ধারণ করা হয়। এই গানের একটি ভিডিও যা পরবর্তিতে প্রতিষ্ঠানিক ভিডিও হিসেবে প্রকাশ করা হয় তা ১৮ ডিসেম্বর ২০১৪ আলেক্সান্দ্রা স্তানের ইউটিউব চ্যানেলে আপলোড করা হয়।

আরও দেখুন 
 গিভ মি ইওর এভরিথিং (গান)
 চেরি পপ (গান)
 উই ওয়ানা (গান)

তথ্যসূত্র 

রোমানীয় গান
২০১৪-এর গান
উই ওয়ানা (গান)

উই ওয়ানা হচ্ছে রোমানীয় সঙ্গীত শিল্পী আলেক্সান্দ্রা স্তানের তৃতীয় অ্যালবাম আলেস্টা-এর একটি গান। গানটিতে আলেক্সান্দ্রা স্তানের সাথে ছিলেন রোমানীয় সঙ্গীত শিল্পী ইন্না এবং আমেরিকান অভিনেতা ড্যাডি ইয়ানকী। উই ওয়ানা গানটি ডিজিটাল ডাউনলোড ফরম্যাটে তৈরি এবং ৮ জুন ২০১৫ গানটি মুক্তি পায়। মুক্তি পাওয়ার পর থেকেই সঙ্গীত সমালোচকরা গানটির প্রশংসা করেন।

রচনা ও ইতিহাস 
উই ওয়ানা গানটি চারজন সঙ্গীত লেখক লিখেছেন। পুরো গানটি তৈরির পরে ৮ জুন ২০১৫ স্তান তার ইউটিউব চ্যানেলে গানটি আপলোড করেন। গানটি স্টান এবং ইন্না অন্যান্য স্থানেও একক এবং যৌথভাবে গেয়েছেন। তবে সর্বপ্রথম একসাথে তারা দুজনে সরাসরি অভিনয় করেন ১৭ অক্টবর ২০১৫।

আরও দেখুন 
 চেরি পপ (গান)
 ভ্যানিলা চকোলেট (গান)
 গিভ মি ইওর এভরিথিং (গান)

তথ্যসূত্র 

রোমানীয় গান
২০১৫-এর গান
গবেষণা ও প্রশিক্ষণে স্বাধীনতা পুরস্কার বিজয়ীদের তালিকা

গবেষণা ও প্রশিক্ষণে স্বাধীনতা পুরস্কার বাংলাদেশের গবেষণা ও প্রশিক্ষণ দানে অনন্য অবদানের স্বীকৃতি প্রদানের উদ্দেশ্যে প্রদত্ত একটি জাতীয় এবং এদেশের “সর্বোচ্চ বেসামরিক পুরস্কার”। এদেশের গবেষণা ও প্রশিক্ষণে ক্ষেত্রে অনন্য অবদানের স্বীকৃতি প্রদানের উদ্দেশ্যে ২০০৮ সাল থেকে এই ক্ষেত্রে স্বাধীনতা পুরস্কার প্রদান করা হচ্ছে এবং ২০০৮ সালে প্রথমবারের মতো অধ্যাপক রেহমান সোবহানকে “গবেষণা ও প্রশিক্ষণে স্বাধীনতা পুরস্কার” প্রদান করা হয়।

বিজয়ীদের তালিকা

আরও দেখুন 
 স্বাধীনতা পুরস্কার;
 গবেষণা ও প্রশিক্ষণে স্বাধীনতা পুরস্কার।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 ১৯৭৭ সাল থেকে ২০১৭ সাল পর্যন্ত স্বাধীনতা পুরস্কারপ্রাপ্ত ব্যক্তি/প্রতিষ্ঠানের সম্পূর্ণ তালিকা।

স্বাধীনতা পুরস্কার
১৯৭৭-এ প্রবর্তিত পুরস্কার
১৯৭৭-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
আলুটিলা

আলুটিলা (স্থানীয়দের ভাষায় ‘মাতাই হাকর’) খাগড়াছড়ি জেলার একটি পর্বত। এটি খাগড়াছড়ির অন্যতম একটি দর্শনীয় পর্যটনকেন্দ্র; যা আলুটিলা পর্যটনকেন্দ্র নামে পরিচিত।

বিবরণ 
এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৩০০০ হাজার ফুট উঁচু এই পর্বতটি একটি অন্যতম ব্যাতিক্রমী পর্যটনকেন্দ্র। আলুটিলা খাগড়াছড়ি জেলা সদর থেকে ৮ কি.মি. পশ্চিমে মাটিরাঙ্গা উপজেলায় অবস্থিত। সৌন্দর্যের ঐশ্বর্যময় খাগড়াছড়ি শহরের প্রবেশপথ হচ্ছে আলুটিলা। এটি খাগড়াছড়ি জেলার সবচেয়ে উঁচু পর্বত। আলুটিলা থেকে সম্পূর্ণ খাগড়াছড়ি শহর দেখা যায়। আলুটিলার একটি অন্যতম আকর্ষণ হচ্ছে আলুটিলা রহস্যময় গুহা।

নামকরণ 
আলুটিলার পূর্বের নাম আরবারী পর্বত। এই পাহাড়ে অনেক বুনো আলু পাওয়া যেত এবং সেই আলু খেয়ে স্থানীয় মানুষ নিজেদের জীবন বাঁচিয়ে ছিল বলেই এই পাহাড়ের নাম আলুটিলা

তথ্যসূত্র

আরও দেখুন 
 আলুটিলা গুহা

বাংলাদেশের পর্বত
খাগড়াছড়ি জেলা
আই ডিড ইট, মামা! (গান)

আই ডিড ইট, মামা রোমানীয় সঙ্গীতশিল্পী আলেক্সান্দ্রা স্তানের গানের অ্যালবাম আলেস্টা-এর একটি গান। গানটি ডিজিটাল ডাউনলোড ফরম্যাট হিসেবে ২৭ নভেম্বর ২০১৫ মুক্তিপ্রাপ্ত হয়। তবে গানটির আনুমানিক একটি সংস্করণ গানটি মুক্তি পাওয়ার দুই দিন আগেই আলেক্সান্দ্রা স্তানের ইউটিউব চ্যানেলে আপলোড করা হয়। মুক্তি পাওয়ার পরথেকেই গানটি অনেক আলোচনা-সমালোচনার সম্মুখিন হয়। একদল সঙ্গীত সমালোচক গানটির প্রশংসা করলেও অন্যদল গানটিকে বিরক্তিকর বা আনন্দের নয় বলে মন্তব্য করেন।

রচনা ও ইতিহাস 
উই ওয়ানা গানটি ছয়জন সঙ্গীত লেখক/গীতিকার লিখেছেন। গানটি তৈরি করা হয় ডিজিটাল ফরম্যাটে। আলেক্সান্দ্রা স্তান গানটির একটি আনুমানিক সংস্করণ ২৫ নভেম্বর ২০১৫ তারিখে তার ইউটিউব চ্যানেলে আপলোড করেন। ইউটিউবে গানটি আপলোড করার দুই দিন পরেই ২৭ নভেম্বর ২০১৫ গানটিকে মুক্তি দেওয়া হয়।

আরও দেখুন 
 উই ওয়ানা (গান)
 গিভ মি ইওর এভরিথিং (গান)
 ভ্যানিলা চকোলেট (গান)

তথ্যসূত্র 

রোমানীয় গান
২০১৫-এর গান
কাতানা

ঐতিহাসিকভাবে,  ছিল প্রথা অনুসারে তৈরি জাপানি তরবারি গুলোর অন্যতম  যা প্রাচীন এবং সামন্ততান্ত্রিক জাপানের সামুরাই কর্তৃক ব্যবহৃত হত।  কাতানার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য: এর গোল বা বর্গাকৃতি রক্ষকের সাথে বাকানো, একমুখী ফলক এবং দু-হাতে ধরার উপযোগী লম্বা হাতল দ্বারা একে আলাদাভাবে চিহ্নিত করা যায়।

বর্ণনা 

"কাতানা"কে সাধারণত প্রমাণ আকৃতির, মাঝারিভাবে বাকানো (পুরোনো তাচি রীতি থেকে ভিন্ন, যাতে আরও বক্রতা দেওয়া হত) জাপানি তরবারি বলে আখ্যায়িত করা হয় যার ফলক ৬০ সে.মি. থেকে লম্বা। কাতানা ঐতিহাসিকভাবে সামন্ততান্ত্রিক জাপানের সামুরাইদের সাথে সংযুক্ত।

কিছু ব্যাতিক্রমের দ্বারা "কাতানা" এবং তাচিকে আলাদাভাবে চেনা যায়, যেমন: স্বাক্ষর করা থাকলে, ফলকের গোড়ায় (nakago) ঐ স্বাক্ষরের (mei) অবস্থান দেখে।

পশ্চিমা ঐতিহাসিকদের মতে কাতানা পৃথিবীর সামরিক ইতিহাসে নিখুঁততম ধারালো অস্ত্রসমুহের মধ্যে অন্যতম ছিল।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 
 

জাপানি উদ্ভাবন
ধারালো অস্ত্র
খন্দকার মোশাররফ হোসেন (ফরিদপুরের রাজনীতিবিদ)

খন্দকার মোশাররফ হোসেন (জন্ম ১৯৪২)  বাংলাদেশের একজন রাজনীতিবিদ। তিনি ২০১৯ সালের ৬ জানুয়ারী অব্দি স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয় এবং প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী ছিলেন।  তিনি ৩০শে ডিসেম্বর, ২০১৮ সালে অনুষ্ঠেয় একাদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনেও ফরিদপুর-৩ আসন থেকে নির্বাচিত সংসদ সদস্য।

জন্ম ও শিক্ষা জীবন 
খন্দকার মোশাররফ হোসেনের জন্ম ১৯৪২ সালে ব্রিটিশ ভারতের বেঙ্গল প্রেসিডেন্সির ফরিদপুর জেলায় (বর্তমান বাংলাদেশ)। তিনি ১৯৬৩ সালে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক এবং ১৯৭৪ সালে যুক্তরাজ্যের স্ট্রেথক্লেইড ইউনিভার্সিটি থেকে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন।

কর্মজীবন
খন্দকার মোশাররফ হোসেন ১৯৮০ সালে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ে ভিজিটিং প্রফেসর হিসেবে যোগদান করেন। তিনি আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থার  (আইএলও) প্রধান কারিগরি পরামর্শক হিসেবে সিয়েরা লিওনে (১৯৮০-৮৯) এবং উগান্ডায় (১৯৮৯-৯০) কর্মরত ছিলেন। তিনি যুক্তরাজ্যে বাংলাদেশি প্রবাসীদের  অধিকার সংরক্ষণের লক্ষ্যে  মহারাণী এলিজাবেথের সঙ্গে দুটি ফলপ্রসূ  সভায় নেতৃস্থানীয় অংশ গ্রহণকারী ছিলেন।  তিনি বাংলাদেশ চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রিজের (বিসিআই) সাবেক সভাপতি ছিলেন এবং তিনি ফরিদপুর বিভাগ ও পদ্মা সেতু বাস্তবায়ন কমিটির বর্তমান চেয়ারম্যান। খন্দকার মোশাররফ হোসেন স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোস্থ বাংলাদেশ সমিতিরও সভাপতি এবং উত্তরা ক্লাবেরও সভাপতি ছিলেন।

রাজনৈতিক জীবন 
২০০৯ সালের নবম জাতীয় সংসদ নির্বাচনে তিনি প্রথম সাংসদ নির্বাচিত হয়েছিলেন। ২০১৪ সালের ৫ জানুয়ারি ১০ম সংসদ নির্বাচনে খন্দকার মোশাররফ হোসেন ফরিদপুর-৩ আসন থেকে দ্বিতীয়বারের মতো সংসদ সদস্য হিসেবে নির্বাচিত হন। এর আগেও তিনি সংসদ সদস্য নির্বাচিত হন এবং প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেন। ২০১৫ সালের ৯ জুলাই মোশাররফ হোসেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রনালয়ের দায়িত্ব পান। তিনি নিজ দায়িত্বের অতিরিক্ত হিসেবে ২০১৮ সালের ১১ ডিসেম্বর প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী হিসেবে নিযুক্ত হন।

তথ্যসূত্র 

১৯৪২-এ জন্ম
জীবিত ব্যক্তি
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
দশম জাতীয় সংসদ সদস্য
বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের রাজনীতিবিদ
একাদশ জাতীয় সংসদ সদস্য
ফরিদপুর জেলার রাজনীতিবিদ
শেখ হাসিনার তৃতীয় মন্ত্রিসভার সদস্য
শেখ হাসিনার দ্বিতীয় মন্ত্রিসভার সদস্য
নবম জাতীয় সংসদ সদস্য
মুজিবুর রহমান দুলু

মুজিবুর রহমান দুলু (১৯৫৫-২০২৫) একজন বাংলাদেশী চলচ্চিত্র সম্পাদক। তিনি ১৯৫৫ সালের ১৩ ডিসেম্বর ঢাকায় জন্মগ্রহণ করেন। তিনি চলচ্চিত্র সম্পাদনার জন্য সর্বাধিক (৮ বার) জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার পেয়েছেন। তিনি চিত্র সম্পাদক এনামূল হকের সহকারী হিসেবে চিত্রজগতে এসেছিলেন।

কর্মজীবন
মজিবুর রহমান দুলু ১৯৭৬ সালে নয়ন চলচ্চিত্রের মাধ্যমে তার চলচ্চিত্র কর্মজীবন শুরু করেন।

কর্ম
মুজিবুর রহমান দুলু সম্পাদিত উল্লেখযোগ‍্য চলচ্চিত্রগুলো হচ্ছে:
 দিন যায় কথা থাকে
 ছোট মা
 নাগর দোলা
  ভাত দে  (১৯৮৪)
  তিন কন্যা  (১৯৮৫)
 সত্য মিথ্যা (১৯৮৯)
 পিতা মাতার সন্তান (১৯৯১)
  বাংলার বধূ  (১৯৯৩)
  মেঘলা আকাশ  (২০০১)
  ইতিহাস  (২০০২)
 আয়না (২০০৬)
  অবুঝ বউ  (২০১০ )

মৃত্যু
তিনি ৩১ মে ২০২৫ সালে রাজধানীর ঢাকার গণস্বাস্থ্য হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় দুপুর সাড়ে বারটার দিকে শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন। মৃত্যুকালে তার বয়স হয়েছিল ৭৩ বছর।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 

বাংলাদেশী চিত্রসম্পাদক
শ্রেষ্ঠ চিত্রসম্পাদক বিভাগে জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার (বাংলাদেশ) বিজয়ী
ঢাকার ব্যক্তি
১৯৫৫-এ জন্ম
২০২৫-এ মৃত্যু
বাংলাদেশী পুরুষ চিত্রনাট্যকার
বাংলাদেশী সম্পাদক
বাংলাদেশী চিত্রনাট্যকার
হাজাছড়া ঝর্ণা

হাজাছড়া ঝর্ণাটি  রাঙামাটি  জেলায় অবস্থিত একটি প্রাকৃতিক পাহাড়ি ঝর্ণা ।  সাজেকগামী পর্যটকদের কাছে বর্তমানে ঝর্নাটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে।

বিবরণ
হাজাছড়া ঝর্ণা রাঙামাটি জেলার  বাঘাইছড়ি উপজেলার  বাঘাইহাট এলাকায় অবস্থিত। মূল রাস্তা হতে ১৫ মিনিট ঝিরিপথ ধরে হেঁটেই পৌঁছানো যায় ঝর্ণার পাদদেশে। ঝর্ণার হীমশিতল পানি আর সবুজেঘেরা ঝিরিপথ পর্যটকদের দৃষ্টি কেড়ে নেয়।  শীতকালে এর পানির প্রবাহ কমে যায়।

নামকরণ 
হাজাছড়া নামক এলাকা হতে ঝর্ণার উৎপত্তি বিধায় এর নাম হাজাছড়া ঝর্ণা। এটি  শুকনাছড়া ঝর্ণা বা দশ নাম্বার ঝর্ণা নামেও পরিচিত।

সর্তকতা
বর্ষার সময় ঝর্ণার ঝিরিপথে পানি তুলনামূলক বেড়ে যায় এবং পথটি কর্দমাক্ত থাকে। তাই পর্যটকদের ভালো মানের  গ্রিপযুক্ত ট্র্যাকিং জুতা ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়া হয় এবং সর্তকতা অবলম্বন করতে বলা হয়।

পরিবেশ রক্ষা 
ঝর্ণায় আগত পর্যটকগণকে পরিবেশ রক্ষার্থে বোতল,পলিথিন,প্যাকেট ইত্যাদি যেখানে-সেখানে না ফেলে নির্দিষ্ট স্থানে ফেলার পরামর্শ দেয়া হয়।

চিত্রশালা

তথ্যসূত্র

বাংলাদেশের জলপ্রপাত
রাঙ্গামাটি জেলার দর্শনীয় স্থান
শামসুজ্জামান খান

শামসুজ্জামান খান  (২৯ ডিসেম্বর ১৯৪০ - ১৪ এপ্রিল ২০২১) ছিলেন একজন বাংলাদেশী অধ্যাপক, লোক সংস্কৃতি ও পল্লীসাহিত্য গবেষক এবং বাংলা একাডেমির প্রাক্তন মহাপরিচালক। শামসুজ্জামান খানের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কর্ম হল বাংলাদেশের লোকজ সংস্কৃতি গ্রন্থমালা শিরোনামে ৬৪ খণ্ডে ৬৪ জেলার লোকজ সংস্কৃতির সংগ্রহশালা সম্পাদনা এবং ১১৪ খণ্ডে বাংলাদেশের ফোকলোর সংগ্রহমালা সম্পাদনা। ২০০৯ সালে বাংলাদেশ সরকার তাকে একুশে পদকে ভূষিত করে।

প্রাথমিক জীবন
শামসুজ্জামান খানের বাবা এমআর খান কলকাতার সরকারী বাড়িতে অনুবাদক হিসেবে কাজ করেছিলেন। তার দাদার দাদা এলহাদাদ খান এবং তার ভাই আদালাত খান ঔপনিবেশিক ভারতে অত্যন্ত প্রশংসিত নামী বুদ্ধিজীবী ছিলেন। শামসুজ্জামান খান মাত্র দুবছর বয়সে বাবাকে হারান। তার মা এবং দাদি তাঁকে লালন-পালন করেন।

শামসুজ্জামান খান ১৯৬৩ এবং ১৯৬৪ সালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে যথাক্রমে অনার্স এবং স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন এবং ১৯৬৪ সালে মুন্সীগঞ্জ হরগঙ্গা কলেজের বাংলা বিভাগে প্রভাষক হিসাবে যোগদান করেন। একই বছর তিনি জগন্নাথ কলেজে সহকারী অধ্যাপক হিসাবে যোগদান করেন।

কর্মজীবন
শামসুজ্জামান খান তার শিক্ষকতা জীবন হরগঙ্গা কলেজে শুরু করেন। শামসুজ্জামান খান জগন্নাথ কলেজ (বর্তমানে জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয়), বাংলাদেশ কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় (১৯৬৮-৭৩) এবং বাংলাদেশ জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয় (১৯৯৯-২০০১) এর শিক্ষক ছিলেন।

২৪ মে ২০০৯ সালে তিনি বাংলা একাডেমির মহাপরিচালক হন। তার পদের মেয়াদ তিনবার বাড়ানো হয় যা  ২৩ মে ২০১৮ সালে শেষ হয়। তিনি বাংলাদেশ জাতীয় জাদুঘর এবং বাংলাদেশ শিল্পকলা একাডেমির মহাপরিচালক হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ১ অক্টোবর ২০১৮ সালে শামসুজ্জামান খান ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয়ের বঙ্গবন্ধু চেয়ার অধ্যাপক পদে নিয়োগ পান।

সমালোচনা 
শামসুজ্জামান খান বাংলা একাডেমি প্রাঙ্গণে ঢাকা লিট ফেস্ট আয়োজনের অনুমতি দিয়ে ব্যাপক সমালোচনার মুখে পড়েছিলেন। কেননা এই উৎসব আয়োজন বিভিন্ন কারণে বাংলা একাডেমির আদর্শ-নীতি-উদেশ্যের সাথে সাংঘর্ষিক। সলিমুল্লাহ খান এক টিভি আলোচনা অনুষ্ঠানে একজন লেখক ও প্রশাসক হিসাবে তার অনুপযুক্ততার দিকে ইঙ্গিত করে তার কঠোর সমালোচনা করেছিলেন।

কর্ম
 বাংলাদেশের লোকজ সংস্কৃতি গ্রন্থমালা
 ফোকলোর সংগ্রহমালা
 গবেষক
 শিশু সাহিত্য:দুনিয়া মাতানো বিশ্বকাপ।
 প্রবন্ধ:বঙ্গবন্ধুর সাথে আলাপ ও প্রাসঙ্গিক কথকতা।

পুরস্কার ও সম্মননা 
 অগ্রণী ব্যাংক পুরস্কার (১৯৮৭);
 কালুশাহ পুরস্কার (১৯৮৭); 
 দীনেশচন্দ্র সেন ফোকলোর পুরস্কার (১৯৯৪); 
 আব্দুর রউফ চৌধুরি স্মৃতি পুরস্কার (১৯৯৮);
 দেওয়ান গোলাম মোর্তজা পুরস্কার (১৯৯৯);
 শহীদ সোহরাওয়ার্দী জাতীয় গবেষণা পুরস্কার  (২০০১); 
 মীর মশাররফ হোসেন স্বর্ণপদক (২০০৪)
 বাংলা একাডেমি পুরস্কার
 একুশে পদক     
 স্বাধীনতা পুরস্কার (২০১৭)

মৃত্যু 
অধ্যাপক শামসুজ্জামান খান ২০২১ সালের ১৪ই এপ্রিল ঢাকায় করোনাক্রান্ত হয়ে মৃত্যুবরণ করেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

 রকমারী-তে শামসুজ্জামান খানের পুস্তকাবলী।

১৯৪০-এ জন্ম
২০২১-এ মৃত্যু
গবেষণা ও প্রশিক্ষণে স্বাধীনতা পুরস্কার বিজয়ী
প্রবন্ধ ও গবেষণায় বাংলা একাডেমি সাহিত্য পুরস্কার বিজয়ী
বাংলাদেশী লোকাচারবেত্তা
বাংলাদেশে কোভিড-১৯ বৈশ্বিক মহামারীতে মৃত্যু
বাংলাদেশী শিক্ষায়তনিক
জগন্নাথ কলেজের শিক্ষক
বাংলা একাডেমির মহাপরিচালক
বঙ্গবন্ধু চেয়ার অধ্যাপক
বাঙালি লেখক
মানিকগঞ্জ জেলার ব্যক্তি
একুশে পদক বিজয়ী
বাংলা একাডেমি সাহিত্য পুরস্কার বিজয়ী
স্বাধীনতা পুরস্কার বিজয়ী
ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয়, বাংলাদেশের শিক্ষক
দেবসভা মন্দির

দেবসভা  মন্দিরটি ভারতের ওড়িশা রাজ্যের পুরানো ভুবনেশ্বরের  শহরে খরাখিয়া বৈদ্যনাথ মন্দির চত্বরে অবস্থিত। এটি একটি পরিত্যক্ত মন্দির এবং পূর্ব দিকে মুখোমুখি করে গড়ে উঠেছে মন্দিরটি  এবং মন্দিরের কোথাও  কোন দেবতা নেই। স্থানীয়দের মতে, মন্দির হল সমস্ত দেব-দেবীর মণ্ডলী এবং দেবী যার জন্য এটি দেবসভ নামে পরিচিত।

স্থাপত্য 
মন্দিরটি ১৪ তম শতাব্দীতে রেখা দেউল মন্দিরতত্বের-এর সাথে যুক্ত। এটি খরাখিয়া ভায়াদনাথের দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রান্তে অবস্থিত; ৫.০০ মিটার দক্ষিণ ও পশ্চিমে মন্দির প্রাচীর থেকে। মন্দির পূর্ব সম্মুখীন হয়। এটি ০.৬০ মিটার উচ্চতা সহ ৫.৫০ বর্গ মিটার পরিমাপ একটি নিম্ন এবং বর্গক্ষেত্র ভিতের উপর দাঁড়িয়েছে।

পরিকল্পনাটিতে, দেবসভা মন্দিরটির একটি চৌকো স্তম্ভ আছে যার দৈর্ঘ্য ৪.০০ মিটার এবং একটি সম্মুখ বারান্দা ০.৯০ মিটার। এটি একটি পঞ্চরতথ হিসাবে একটি কেন্দ্রীয় রাহ এবং অরুঠা এবং কাঁকড়া প্যাগাস জোড়ার উভয় পক্ষের দ্বারা পৃথকিত হয়। মন্দিরটির বর্ধিতকরণে, পরিমাপ রেখা আদেশের পঞ্চভূম থেকে মস্তকা পর্যন্ত ৫.৭৩ মিটার উচু। নিচের থেকে উপরে দেবাসভা মন্দির একটি বাড, গদি এবং মস্তক আছে। বাঘের পাঁচগুচ্ছ বিভাজনের সাথে মন্দিরটির উচ্চতা ২.৪৩ মিটার পরিমাপ করে একটি পঞ্চঙ্গবাড়ী রয়েছে। নিচের অংশে পলাগাটির চারটি মৌলিক খানা, কুঁড়া, পটা এবং বাজান রয়েছে যা ০.৫৮ মিটার দূরযুদ্ধ ও ঊর্ধ্বাঙ্গা ০.৫০ মিটার এবং উচ্চতা ০.৫৩ মিটার উচ্চতায় যথাক্রমে ০.৫৫ মিটার উচ্চতার উচ্চতা ০.২৫ মিটার। ০.৫৭ মিটার পরিমাপের বারান্দা পাঁচটি ছাঁচনির্মাণ আছে। মন্দিরটির গণ্ডি ও মস্তকা ২.২৫ মিটার এবং উচ্চতা থেকে ১.০৫ মিটার পর্যন্ত পরিমাপ করে এবং ভাস্কর্যের অভিলাষগুলি ছাড়াই।

রাহা কুলুঙ্গি এবং পার্শ্ব দেবতা 
পার্শ্বদেবতার নিদর্শনগুলি তিন দিকের প্যাগাস  তলজাঁঙে অবস্থিত, যথা, পশ্চিমে, উত্তর ও দক্ষিণে  ০.৭৬ মিটার উচ্চতা x ০.৫৫ মিটার প্রস্থে x ০.২৫ মিটার গভীরতা। উচ্চতা ১.৭৯ মিটার এবং প্রস্থ ১.২০ মিটার পরিমাপ দরজা কপাট দুটি সমতল উল্লম্ব ব্যান্ড আছে। ডান দিকের দরজাটি আংশিকভাবে ভাঙ্গে গেছে। তবে রাজ্য সরকার বর্তমানে মন্দিরটির রক্ষনা বেক্ষনা ও সংস্কারের দায়ীত্ব নিয়েছে। মন্দিরটির যথা সম্ভব সংস্কারের চেষ্টা চলছে।

আরও দেখুন 
 ভুবনেশ্বরের মন্দিরের তালিকা।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 
 http://ignca.nic.in/asi_reports/orkhurda245.pdf

ভুবনেশ্বরের হিন্দু মন্দির
ওড়িশার মন্দির
বাসন্তিকা

বাসন্তিকা(বৈজ্ঞানিক নাম: Gandaca harina(Horsfield)) এক প্রজাতির মাঝারি আকারের প্রজাপতি, যাদের মুল শরীর আর ডানা হালকা সবজেটে হলুদ বর্ণের। এরা ‘পিয়েরিডি’ পরিবার এবং 'কলিয়াডিনি' উপগোত্রের সদস্য।

আকার 
প্রসারিত অবস্থায় বাসন্তিকা এর ডানার আকার ৩৫-৪৫ মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের হয়।

উপপ্রজাতি 
ভারতে প্রাপ্ত বাসন্তিকা এর উপপ্রজাতি হল- 

 Gandaca harina assamica Moore, 1906	– Assam Tree Yellow
 Gandaca harina andamana Moore, 1906	– Andaman Tree Yellow
 Gandaca harina nicobarica Evans, 1932 –	Nicobar Tree Yellow

বিস্তার 
সমগ্র ভারত, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, সিংগাপুর, ফিলিপাইনসহ ইন্দোনেশিয়ার বিভিন্ন অঞ্চলে এদের দেখা মেলে।

বর্ণনা 
প্রজাপতির দেহাংশের পরিচয় বিষদ জানার জন্য প্রজাপতির দেহ এবং ডানার অংশের নির্দেশিকা দেখুন:-

এই প্রজাতির পুরুষ এর ডানার মূল রঙ হলুদ এবং স্ত্রী সাদা বর্ণের হয়। উভয় নমুনাতেই সামনের ডানার উপরিতলে অ্যাপেক্স এ সরু কালো পটি দেখা যায় যা খুব সরু ভাবে টার্নেল এর মধ্যভাগ পর্যন্ত বিস্তৃত। অ্যাপেক্সএ সরু কালো বহিঃপ্রান্তরেখা দেখা যায়। এছাড়া কোনো দাগ ছোপ পুরুষ নমুনার ক্ষেত্রে সামনে অথবা পিছনের ডানায় দৃশ্যমান নয়। স্ত্রী নমুনাতে শুধুমাত্র সামনের ডানার উপরিতলে ৪ নং শিরা বরাবর খাঁজ কাটা কালো রেখা বর্তমান।

আচরণ 
বাসন্তিকাদের উড়ান ধীর-স্থির প্রকৃতির। এদের সাধারনত অন্য প্রজাপতিদের সাথে জলপান করতে দেখা যায়। এরা কখন ডানা মেলে রৌদ্র পোহায় না।

তথ্যসূত্র 

বাংলাদেশের প্রজাপতি
ভারতের প্রজাপতি
পশ্চিমবঙ্গে প্রাপ্ত পিয়েরিডি গোত্রের প্রজাপতি
১৮২৯-এ বর্ণিত প্রজাপতি
সিঙ্গাপুরের প্রজাপতি