turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
ওকিনাওয়া প্রশাসনিক অঞ্চল

ওকিনাওয়া প্রশাসনিক অঞ্চল (沖縄県? ওকিনাওয়া কেন্‌) হল জাপানের দক্ষিণে অবস্থিত ১০০০ কিমি দীর্ঘ রিউকিউ দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণের দুই তৃতীয়াংশ। এটি জাপানের দক্ষিণতম প্রশাসনিক অঞ্চল। এর রাজধানী ওকিনাওয়া দ্বীপের দক্ষিণে অবস্থিত নাহা নগর। বর্তমানে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী নিরাপত্তা চুক্তি অনুযায়ী ৫৩,০০০ মার্কিন সেনা ওকিনাওয়ায় ঘাঁটি গেড়ে আছেন।

ইতিহাস 
নাহা ও ইয়াএসে অঞ্চল থেকে প্রস্তর যুগের মানুষের বসতির চিহ্ন পাওয়া গেছে। সাকিশিমা দ্বীপে প্রাপ্ত মাটির বাসনের সাথে তাইওয়ানের শিল্পরীতির সাদৃশ্য আছে।

অষ্টম শতাব্দী থেকে রিউকিউতে কৃষিভিত্তিক সভ্যতার পত্তন হয়। অচিরেই জাপান, চীন, তাইওয়ান প্রভৃতি দেশের ভৌগোলিক নৈকট্যের কারণে রিউকিউ একটি সমৃদ্ধ বাণিজ্যনির্ভর রাষ্ট্র হয়ে ওঠে। পঞ্চদশ শতাব্দীতে রিউকিউ চীনের মিং রাজবংশের করদ রাজ্যে পরিণত হয়।

১৬০৯ খ্রিঃ কাগোশিমা অঞ্চলের তৎকালীন শাসক শিমাজু পরিবার রিউকিউ আক্রমণ ও অধিকার করে। সাৎসুমা পরিবার ও তোকুগাওয়া শোগুনতন্ত্রের সাথে শোষণমূলক একটি ব্যবস্থা মেনে নিতে রিউকিউকে বাধ্য করা হয়; একই সময়ে চীনের করদ রাজ্যের কর্তব্যও তারা পালন করে চলে। ১৮৬৮ খ্রিঃ মেইজি পুনর্গঠনের সময় জাপান প্রত্যক্ষ সামরিক অভিযানের মাধ্যমে রিউকিউ জয় করে তার নতুন নামকরণ করে রিউকিউ হান্‌। ১৮৭৯ খ্রিঃ রিউকিউ হান্‌ ওকিনাওয়া নাম ও প্রশাসনিক অঞ্চলের মর্যাদা পায়। ওকিনাওয়ার অধিবাসীরা ১৯১২ খ্রিঃ প্রথম জাতীয় ডায়েটে প্রতিনিধি নির্বাচনে ভোট দানের অধিকার পান।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১,৮৫,০০০ সেনা নিয়ে ওকিনাওয়া অধিকার করে। প্রশাসনিক অঞ্চলটির এক তৃতীয়াংশ মানুষ প্রাণ হারান। কেবল ১৯৪৫ এর ওকিনাওয়ার যুদ্ধেই এক চতুর্থাংশের মৃত্যু হয়। মৃতদের স্মৃতির উদ্দেশ্যে নির্মিত হয়েছে শান্তির প্রস্তরফলক। এই সময় থেকেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ওকিনাওয়ায় তার সামরিক উপস্থিতি বজায় রেখেছে।

কোরীয় যুদ্ধ ও ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় ওকিনাওয়ার বিমানঘাঁটি থেকে অনেকগুলি মার্কিন অভিযান চালনা করা হয়। ১৯৬০ খ্রিঃ থেকে একটি চুক্তির মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ওকিনাওয়ায় পারমাণবিক অস্ত্রভাণ্ডার মজুত রাখতে পারে ও রাখে, যদিও কখনও ১০০০ টির বেশি অস্ত্র একসাথে নয়।

ওকিনাওয়ায় মার্কিন সামরিক উপস্থিতির বিরুদ্ধে জনমত জোরালো। ২০১০ খ্রিঃ আসাহি শিন্‌বুন সংবাদপত্রের একটি সমীক্ষায় দেখা যায় ৪৩% ওকিনাওয়ান মার্কিন ঘাঁটিগুলি বন্ধ করতে চান, ৪২% তাদের প্রভাবের হ্রাস চান এবং ১১% স্থিতাবস্থা বজায় রাখতে চান।

১৯৭২ ও ২০০৯ খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে ওকিনাওয়ায় নিযুক্ত মার্কিন সেনা ৫,৬৩৪ টি অপরাধে অভিযুক্ত হয়েছে। এর মধ্যে আছে ২৫ টি খুন, ৩৮৫ টি ছিনতাই, ২৫ টি অগ্নিসংযোগ, ১২৭ টি ধর্ষণ, ৩০৬ টি নিগ্রহ ও ২৮২৭ টি চুরির অভিযোগ।

ভূগোল 
ওকিনাওয়া প্রশাসনিক অঞ্চল রিউকিউ দ্বীপপুঞ্জের দক্ষিণের দুই তৃতীয়াংশ নিয়ে গঠিত। এর মধ্যে বসবাসযোগ্য দ্বীপগুলিকে মূলত তিনটি অঞ্চলে ভাগ করা হয়, যথা: ওকিনাওয়া দ্বীপপুঞ্জ, মিয়াকো দ্বীপপুঞ্জ ও য়ায়েয়ামা দ্বীপপুঞ্জ।

২০০৮ এর ৩১শে মার্চের হিসেব অনুযায়ী সমগ্র ওকিনাওয়া প্রশাসনিক অঞ্চলের ১৯% সংরক্ষিত বনাঞ্চল। এর মধ্যে আছে ইরিওমোতে-ইশিগাকি জাতীয় উদ্যান; ওকিনাওয়া কাইগান ও ওকিনাওয়া সেন্‌সেকি উপ-জাতীয় উদ্যান এবং তিনটি প্রশাসনিক আঞ্চলিক উদ্যান।

তথ্যসূত্র 

 
জাপানের প্রশাসনিক অঞ্চল
মাইএসকিউএল

মাইএসকিউএল  হল একটি মুক্ত ভাষার ডাটাবেজ মেনেজমেন্ট সফটওয়্যার। এই ভাষার নামের শুরুতে মাথায় রাখা হয় এর  কো-ফাউন্ডার মাইকেল উইডনিয়াসের  মেয়ের নামানুসারে এবং এসকিউএল এর পুরা এব্রিভিয়েশন হল স্ট্রাকচার কুয়েরী ল্যাংগুয়েজ। মাইএসকিউএল ডেভেলপার টিম এটা গ্নু লাইসেন্স এর আওতায় প্রকাশ করে কিছু স্বীকার্যের ভিত্তিতে। প্রথমদিকে মাইএসকিএল একটা সুইডেস কোম্পানি ডেভেলপ করলেও পরে এটি ওরাকল কর্পোরেশন কিনে নেয় তাদের ব্যবহারের জন্য। 

মাইএসকিউএল হল ল্যাম্প মুক্ত ওয়েব এপলিকেশন সফটওয়ারের একটা উন্নয়ন। ল্যাম্প হল লিনাক্স, এপাচি, মাইএসকিউএল, পিএইচপি/পার্ল/পাইথন এর জন্য মাইএসকিউয়াল ডাটাবেজ সংযুক্তি হিসেবে জুমলা , ওয়ার্ডপ্রেস, পিএইচপি বিবি ইত্যাদিতে ব্যবহার করা হয়। এর মধ্যে আরো আছে ফেসবুক, গুগল, টুইটার, ফ্লিকার, ইউটিউব।

তথ্যসূত্র 

ক্রস-প্ল্যাটফর্ম সফটওয়্যার
ওয়ার্ডপ্রেস
মাইএসকিউএল
১৯৯৫-এর সফটওয়্যার
দিল্স দেবজ্যোতি সিংহ

কবি এবং প্রাবন্ধিক দিল্স দেবজ্যোতি সিংহ ১৯৫৬ সালের ৩১ মার্চ আসামের করিমগঞ্জ জেলার দুল্লভছড়ার কৃষ্ণনগর গ্রামে জন্ম গ্রহণ করেন।

তিনি ১৯৭৯ সাল থেকে ১৯৮০ সাল পর্যন্ত নিখিল বিষ্ণুপ্রিয়া মণিপুরী স্টুডেন্টস ইউনিয়ন  এর সভাপতির পদে ছিলেন। এছাড়াও তিনি দিল্স নামের একটি কাব্য সাহিত্য এবং সামাজিক-সাংস্কৃতিক সংগঠনের রূপকার ও ছিলেন। বর্তমানে তিনি সংগঠনটির সভাপতির পদে নিযুক্ত আছেন।

কবিতা লেখায় তিনি নিজের নাম ছাড়াও সনাতন মিশ্র, কুমার বার্ষ্ণেয়,  বৃহন্নলা সিংহ ইত্যাদি বিভিন্ন ছদ্মনামে কবিতা লেখেন। তিনি কবিতা নিয়ে বিভিন্ন পরীক্ষা নিরীক্ষা করে যাচ্ছেন। সনাতন মিশ্র ছদ্মনামে তার অনুপ্রাসবহুল চতুর্দশপদী কবিতা খুবই প্রশংসিত হয়েছে। কুমারী দেবলা মুখার্জ্জী ছদ্মনামে লিখিত তার "অগস্ত্য" নামের ভাষাতাত্ত্বিক গবেষণা এবং সমালোচনামুলক লেখাটি বিষ্ণুপ্রিয়া মণিপুরী ভাষার গবেষণা সাহিত্যে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। এছাড়াও তিনি তার স্বনির্বাচিত কবিতা ইংরেজি ভাষাতেও অনুবাদ করেছেন।

তথ্যসূত্র 

১৯৫৬-এ জন্ম
মালদ্বীপের জাতীয় প্রতীক

মালদ্বীপের জাতীয় প্রতীক  একটি নারকেল গাছ, একটি অর্ধচন্দ্র এবং ক্রস আকারের দুইটি জাতীয় পতাকার সমন্বয়ে রাষ্ট্রের প্রথাগত শিরোনাম দিয়ে গঠিত।

ব্যাখ্যা 
নারকেল পাম  মালদ্বীপ জাতির লোকসাহিত্য ও ঐতিহ্য অনুযায়ী এখানকার বাসিন্দাদের জীবিকার উপকরণ হিসেবে প্রতিনিধিত্ব করে। এটাকে তারা সবচেয়ে উপকারী গাছ হিসাবে বিশ্বাস করে কারণ তারা  ওষুধ ও চিকিৎসা থেকে শুরু করে নৌকা বানানো পর্যন্ত বিভিন্ন কাজে গাছের প্রতিটি অংশ ব্যবহার করতে পারে। অর্ধচন্দ্র (একটি সার্বজনীন ইসলামী প্রতীক) এবং তার ভিতরকার তারকা চিহ্ন রাষ্ট্রের ইসলামী বিশ্বাস ও রাষ্ট্রের সরকার তথা কর্তৃপক্ষকে প্রতিনিধিত্ব করে।

স্ক্রলের শব্দ আদ-দাওলাত আল-মাহাল্ধিবেইয়া আরবি নাসখ শৈলীতে লেখা হয় । এগুলো সুলতান আল-গাজী মোহাম্মদ তাকুরুফানু আল-আজম ব্যবহার করেছেন যিনি ছিলেন মালদ্বীপ জাতির প্রসিদ্ধ নায়ক।  শিরোনাম আদ-দাওলাত আল-মাহাল্ধিবেইয়া (আরবি: الدولة المحلديبية
) যার অর্থ "মাহাল্ধিবেইয়াতের রাষ্ট্র" যা ইবনে বতুতা এবং অন্যান্য মধ্যযুগীয় আরব ভ্রমণকারীরা মালদ্বীপকে বোঝাতে ব্যবহার করতেন।

আধুনিক ব্যবহার 
পতাকার হাতল মালদ্বীপের সরকারের প্রতীক হিসেবে উপস্থাপন করে এবং অফিসিয়াল নথি (বিসমিল্লাহর ডানে নিচে) এবং অন্যান্য সরকারি উপস্থাপনায় প্রায়ই ব্যবহৃত হয়।

পূর্বের সংস্করণ 
পতাকার হাতলের মাঝখানে অর্ধচন্দ্র এবং তারকাটি ১৯৪০ সালে মুহাম্মদ আমিন দসিমেনা কালেগেফানুর প্রতিনিধিত্বের সময় এর প্রথম নকশায় ফ্যাকাশে নীল এবং সাদা (রুপা) রং ব্যবহার করা হয় । পরে ১৯৯০ সালে অর্ধচন্দ্র এবং তারকার রং পরিবর্তন করে সোনালী করা হয়।

তথ্যসূত্র 

Articles containing Arabic-language text
মালদ্বীপের জাতীয় প্রতীক
সোনালী ত্রিভুজ (দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া)

সোনালী ত্রিভুজ (, , ; , ; ; ) হল এশিয়ার প্রধান দুটি আফিম উৎপাদন অঞ্চলের একটি। এর আয়তন প্রায় ৯৫০,০০০ বর্গ কিলোমিটার, যা দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার তিনটি দেশ মায়ানমার, লাওস ও থাইল্যান্ডের পাহাড়ি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত।

আফগানিস্তানের সোনালী চন্দ্ররেখার পাশাপাশি, ১৯৫০ সাল থেকে এটি এশিয়ার ও বিশ্বের সবচেয়ে ব্যাপক আফিম উৎপাদনকারী এলাকার একটি। ২১ শতকের শুরু পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে বেশি হেরোইন সোনালী ত্রিভুজ থেকে আসত, তারপর আফগানিস্তান বিশ্বের বৃহত্তম হেরোইন উৎপাদন হয়।

সোনালী ত্রিভুজ নামটি এসেছে রুয়াক নদী ও মেকং নদীর মিলনস্থল হতে, এই নামটি থাই পর্যটন শিল্পে ব্যবহৃত হয় পার্শ্ববর্তী মায়ানমার,লাওস ও থাইল্যান্ড সীমান্তের ত্রিসীমানা নির্দেশ করতে।

উৎপাদন 
মায়ানমার বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অবৈধ আফিম উৎপাদনকারী, ১ম আফগানিস্তান এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে বহুজাতিক মাদক ব্যবসায় একটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল। UNODC মতে ২০০৫ সালে মায়ানমারের ৪৩০ বর্গ কিলোমিটার (১৬৭ বর্গমাইল) এলাকায় আফিম চাষ হয়েছিল।

১৯৬৬ সালের জানুয়ারিতে মং তাই সেনাবাহিনীর সেনাপতি খুন সা আত্মসমর্পণ করলে মায়ানমার সরকার কর্তৃক একে বিরাট সাফল্য হিসেবে ধরা হয়। মাদকপাচারকারীদের ধরার সরকারের সদিচ্ছা ও তৎপরতার অভাব এবংটাকা পাচার প্রতিরোধে ব্যর্থতা মাদকবিরোধী সফলতাকে ম্লান করে দিচ্ছে। মায়ানমার ও থাইল্যান্ডের আফিম উৎপাদনকারী গ্রামবাসীরা দারিদ্রসীমার নিচে বসবাস করছে।

মায়ানমারে চার বছরব্যাপী একটি তদন্তে বের হয় যে 'মায়ানমার অয়েল এন্ড গ্যাস কোম্পানি' মায়ানমার সেনাবাহিনী নিয়ন্ত্রিত হেরোইন ব্যবসা অর্জিত অর্থ লন্ডারিং করার প্রধান চ্যানেল। রেঙ্গুনের ব্যাংকগুলো ৪০% কমিশনে টাকা পাচার এর সুযোগ দিত।

মায়ানমারের মাদক ব্যবসার প্রধান নিয়ামক ইউনাইটেড ওয়া স্টেট আর্মি, তারা থাইল্যান্ড সংলগ্ন পূর্ব সীমান্তের মাদক উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ করে। এই বাহিনী মায়ানমারের সেনাবাহিনীর সাথে জোটবদ্ধ, তারা একসময় চীনের মদদপপুষ্ট বর্মী কম্যুনিস্ট পার্টির সামরিক শাখা ছিল।

মায়ানমারে মাদকবিরোধী অভিযানের ফলস্বরূপ পপি চাষ ১৯৯৮ থেকে ২০০৬ সালের মাঝে প্রায় ৮০% কমে গিয়েছিল। জাতিসংঘের মাদক ও অপরাধ বিভাগের মতে বর্তমানে তা বাড়ছে। ২০০৭ সাল নাগাদ পপি চাষের জমি ২৯ % বেড়েছে। জাতিসংঘের রিপোর্ট অনুসারে দুর্নীতি, দারিদ্র্য ও সরকারের নিয়ন্ত্রণে  ব্যর্থতা এর মূল কারণ।

পাচার 

মায়ানমারের উত্তরপূর্ব অঞ্চলে উৎপাদিত আফিম ও হেরোইনের কাঁচামাল ঘোড়া গাধার ঠেলাগাড়ির মাধ্যমে থাইল্যান্ড-মায়ানমার বর্ডারে অবস্থিত রিফাইনারিতে নেয়া হয় হেরোইন তৈরির জন্য। উৎপাদিত পণ্য পরবর্তীতে বর্ডার পার করে থাইল্যান্ডে পাঠানো হয়, আন্তর্জাতিক বাজারে বণ্টনের জন্য ।

পূর্বে ব্যাংককে থাই-চাইনিজ ও বার্মিজ-চাইনিজ পাচারকারীরা থাইল্যান্ড হতে অন্যান্য দেশে পাচার নিয়ন্ত্রণ করত, কিন্তু পরবর্তীতে বিভিন্ন সরকারি পদক্ষেপ এদের প্রাধান্য কমিয়ে দিয়েছে। বর্তমানে ব্যাংকক ও থাইল্যান্ডের অন্যান্য অংশের পাচারকারীরা অল্প পরিমাণে তা নিয়ন্ত্রণ করে।

দক্ষিণপূর্ব এশিয়া হতে আমেরিকাতে হেরোইন পাচারের মূল মাধ্যম কুরিয়ার,সাধারণত থাইল্যান্ড ও আমেরিকার নাগরিক যারা বাণিজ্যিক প্লেনে ভ্রমণ করেন তারাই এতে অংশ নেন। ক্যালিফোর্নিয়া ও হাওয়াই এই হেরোইনের প্রাথমিক প্রবেশপথ,কিন্তু অল্প পরিমাণে নিউ ইয়র্ক ও ওয়াশিংটনেও পৌছায়।

বর্তমানে মাদক উৎপাদন ইয়াবা তে ব্যাপক হারে স্থানান্তরিত হয়েছে।

তথ্যসূত্র 

দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার ভূগোল
দক্ষিণপূর্ব এশিয়ায় অবৈধ মাদক ব্যবসা
আফিম
সীমান্তের ত্রিবিন্দু
এশিয়ার অঞ্চল
থাইল্যান্ডে অপরাধ
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ভূগোল
বানদুং এর পরিবহন ব্যবস্থা

বানদুং শহরটি জাকার্তা ও সুরাবায়া থেকে যতাক্রমে ১৫০ কিলোমিটার ও ৭৩০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।এই শহরটি জাকার্তা ও সুরাবায়া শহরের মাঝ পথে অবস্থিত।ফলে এই শহর দুটির মধ্যে যোগাযোগ বানদুং  এর মধ্য দিয়ে সম্পর্ন হয়।বানদুং  শহরটি রেল , বাস, বিমান পরিসেবা দ্বারা জাভা দ্বীপ এর অন্যান অংশের সঙ্গে যুক্ত।

সড়ক
এই শহরটি সড়ক পতের দ্বারা সমগ্র জাভা দ্বীপ এর সঙ্গে ভালো ভাবে যুক্ত রয়েছে।এই শহরটি জাকার্তা এর সঙ্গে ১৫০ কিমি দীর্ঘ মহাসড়ক দ্বারা যুক্ত।এছরা ৭৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি মহাসড়ক বানদুং এর সঙ্গে সুরাবায়াকে যুক্ত করেছে

রেল
বানদুং শহরটি রেলপথ দ্বারক দেশ এর বৃহত্তম শহর ও রাজধানী জাকার্তা এর সঙ্গে যুক্ত রয়েছে।এই রেলপথটি জাকার্তা থেকে বানদুং হয়ে সুরাবায়া পর্যন্ত গেছে।

উচ্চগতির রেল
ইন্দোনেশিয়া সরকার দেশের রাজধানী জাকার্তা থেকে বানদুং পর্যন্ত একটি উচ্চগতির রেলপথ নির্মাণের প্রকল্প গ্রহণ করেছে।এই জাকার্তা- বানদুং হাইস্পিড রেলপথ  বা জাকার্তা বানদুং উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প  হল ইন্দোনেশিয়া এর জাভা দ্বীপ এর পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে পরিকল্পনাধিন একটি উচ্চ গতির রেলপথ।এই রেলপথটি জাভা দ্বীপ এর পশ্চিমে অবস্থিত দেশের রাজধানী জাকার্তা থেকে জাভা দ্বীপের পূর্বের শহর বানদুং পর্যন্ত নির্মাণ করা হবে।ইন্দোনেশিয়া সরকার ২০১০ সালে প্রথম এই প্রকল্পের কথা ঘোষণা করে।কিন্তু পরিকল্পনাটি সফল হয়নি।এর পর ২০১৫ সালে এই প্রকল্প নতুন ভাবে শুরু হয়।এই রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পে চিন ও জাপান উভয় দেশই আগ্রহ দেখিয়েছে।দেশ দুটি জাকার্তা থেকে বানদুং পর্যন্ত ১৫০ কিলোমিটার পথে পর্যবেক্ষণ করেছে।এর পর জাপান বানদুং থেকে  জাভা দ্বীপের পূর্ব অংশের শহর সরাবায়া পর্যন্ত ৭৩০ কিলোমিটার পথ পর্যবেক্ষণ করেছে।কিন্তু এই রেলপথ নির্মাণের দায়ীত্ব পায় চিন এর চীনা রেলওয়ে ইন্টারন্যাশনাল ।২০১৬ সালে এই ঘোষণা করে ইন্দোনেশিয়া সরকার।

বিমান পরিবহন
বানদুং শহরের একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে।বিমান বন্দরটি ইন্দোনেশিয়া এর তৃতীয় ব্যস্ত বিমান বন্দর যাত্রী পরিবহনের হিসাবে।এই শহর থেকে  জাকার্তা ও সুরাবায়া শহরে বিমান জরিষেবা রয়েছে।এছাড়া দেশের বাইরে বিভিন্ন শহরে বিমান যোগাযোগ রয়েছে।

বাস
অন্তশহর যাতায়াতের জন্য কিছু অন্য পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রধান বাস টার্মিনাল থেকে বাস শহরের মধ্যে ও শহরের বাইরের যোগাযোগ রক্ষা করে।বাসের দ্বারা শহরের সল্প দূরত্বের যোগাযোগ রক্ষায় বিরাট উন্নতি ঘটেছে।

তথ্যসূত্র

বানদুং এর পরিবহন
জাকার্তার অর্থনীতি

জাকার্তার অর্থনীতি ইন্দোনেশিয়া এর অর্থনীতি এর  এক বিরাট অবদান রাখে। এই শহর থেকেই সবচেয়ে বেশি দেশের জিডিপি এর অংশ রয়েছে।জাকার্তা জাতির শপিংয়ের কেন্দ্রস্থল এবং বাজার করার জন্য দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে ভাল জায়গা গুলোর মধ্যে একটি। জাকার্তায় শহটির বিভিন্ন ধরনের দোকান এবং ঐতিহ্যগত বাজার রয়েছে। সর্বমোট ৫৫০ হেক্টর নিয়ে একটি একক শহরে জাকার্তার বিশ্বের সর্ববৃহৎ শপিং মলের জায়গা রয়েছে। প্রত্যেক বছর জাকার্তার ২০১২ সালে প্রায় ৭৩ অংশগ্রহণকারী শপিং সেন্টারের উদ্‌যাপন উপলক্ষে জুন এবং জুলাই মাসে "জাকার্তা বৃহৎ বিক্রয়" উদযাপিত হয়। 
মল যেমন প্লাজা ইন্দোনেশিয়া, গ্র‍্যান্ড ইন্দোনেশিয়া, শপিং টাউন,প্লাজা সিনায়ান,সিনায়ান সিটি এবং প্যাসিফিক প্লেস বিভিন্ন ধরনের বিলাসবহুল ব্র‍্যান্ড বাছাই করার সুবিধা প্রধান করে। মল টামান এংগ্রিক এবং সিপুটরা ওয়াল্ড জাকার্তা যেগূলো জাকার্তায় শপিং মলের নতুন ধারণা বহণ করে।

তথ্যপ্রযুক্তি
জাকার্তা শহরটি দেশের বৃহত্তম তথ্য প্রযুক্তি কেন্দ্র বা আইটি সেক্টর। আইটি সেক্টর শহরটির অর্থনীতিতে এক বিরাট অবদান রাখে। এই শহরের জিডিপি এর বেশির ভাগ অংশ তথ্য প্রযুক্তি থেকে আসে। এই শহরের বু নামি তথ্য প্রযুক্তি সংস্থা রয়েছে। এই সংস্থা গুলি সারা বিশ্বে ব্যবসা করছে। এই তথ্য প্রযুক্তি শিল্নে ইন্দোনেশিয়ার বহু মনুষ যুক্ত রয়েছে। এটি কর্ম সংস্থান দিয়েছে লক্ষ লক্ষ মানুষের।

শিল্প
এই শহরের রয়েছে দেশের বৃহত্তম শিল্পাঞ্চল। এই শিল্প অঞ্চলটি শহরের অর্থনীতিতে প্রতিনিয়ত গুরুত্ব পূর্ন অবদান রেখে চলেছে। জাকার্তা হল দেশের অর্থনৈতিক রাজধানী। এটি দেশের বৃহত্তম রপ্তানি কেন্দ্র। এখানে রয়েছে পেট্রো ক্যামিকাল কারখানা। এখানে দেশের বড় বিমান সংস্থা গুলির সদর দপ্তর রয়েছে। এই শহরে দেশের প্রধান ব্যাঙ্কক এর সদর দপ্তর অবস্থিত।এখানে বহু উৎপাদন ধর্মী শিল্প গড়ে উঠেছে। বহু প্রক্রিয়া করন শিল্প রয়েছে। এই শিল্প কলকারখানার জন্য লক্ষ লক্ষ মানুষের কর্ম সংস্থান যোগায় এই জাকার্তা শহর।

বন্দর
এই শহরের প্রধান বন্দর হল তান্জুং প্রিওক বন্দর বা জাকার্তা বন্দর। এই বন্দর শহরটির বিদেশ বাণিজ্য সম্পন্ন করে। এই বন্দরটি শহরের শিল্প কলকারখানায় কাঁচা মালের যোগান দেয় এবং পণ্য দ্রব্য বিদেশে রপ্তানি করে। এই বন্দরের বড় সমুদ্রগামী জাহাজ এর নোঙর বা প্রবেশের ব্যবস্থা রয়েছে।বন্দরটি ১০ মিটারের বেশি গভীর। এই বন্দর দিয়ে বিদেশে রবার, পাম তেল, চাল, খনিজ দ্রব্য রপ্তানি করা হয়। অতি সম্পতি বন্দরটির আধুনিকরন করা হয়েছে। ফলে বন্দরটির পণ্য পরিবহন ক্ষমতা বেড়েছে। এই বন্দরটি বর্তমানে ৬০,০০০ টিউজ এর বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজ ধারণ করতে পারে। 

 এটি এখন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এর ব্যস্ত বন্দর গুলির মধ্যে একটি। এই বন্দরের পোতাশ্রয়টি স্বাভাবিক বা প্রাকৃতিক।

তথ্যসূত্র

জাকার্তা
চীন–নামিবিয়া সম্পর্ক

চীন–নামিবিয়া সম্পর্ক হল গণপ্রজাতন্ত্রী চীন এবং নামিবিয়া রাষ্ট্রদ্বয়ের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক। নামিবিয়ার স্বাধীনতা পরদিনই সরকারিভাবে এ দুই রাষ্ট্রের মধ্যকার সম্পর্ক স্থাপিত হয়, তবে ১৯৬০-এর দিকে নামিবিয়ার স্বাধীনতা আন্দোলনের সময়েও চীনের সহায়তা বজায় ছিল।

স্বাধীনতা আন্দোলনে চীনের সমর্থন 
১৯৬০-এর শুরুর দিকে নামিবিয়ার স্বাধীনতা যুদ্ধকালীন সময় চীন নামিবিয়ার স্বাধীনতা আন্দোলনে সাউথ ওয়েস্ট আফ্রিকান ন্যাশনাল ইউনিয়ন (সোয়ানু) এবং পরবর্তীতে সাউথ আফ্রিকা পিপলস অর্গানাইজেশন (সোয়াপো) কে "মানসিক এবং বস্তুগত সহায়তা" প্রদান করে।

নামিবিয়ার স্বাধীনতা থেকে চীন 
গণপ্রজাতন্ত্রী চীন এবং নামিবিয়া ১৯৯০ সালের ২২শে মার্চ, নামিবিয়ার স্বাধীনতা লাএর পরের দিনই সরকারিভাবে সম্পর্ক স্থাপন করে। নামিবিয়া সরকার ওয়ান চায়না পলিসির সাথে ঐক্যবদ্ধ।

অর্থনৈতিক সম্পর্ক 
চীন এবং নামিবিয়া ঘনিষ্ঠ অর্থনৈতিক সম্পর্কে যুক্ত। ২০০৩-২০০৫ সালের মধ্যে দুই রাষ্ট্রের মধ্যকার বাণিজ্য দ্বিগুণ পরিমাণে বৃদ্ধি পায়।

নামিবিয়ার উন্নায়ন ফান্ডে চীনের সহায়তা 
২০০০ থেকে ২০১১ সালের মধ্যে বিভিন্ন গণমাধ্যম থেকে প্রায় ৬৪টি উন্নয়নমূলক কর্মকাণ্ড গৃহীত হয়েছে। ২০০৭ সালের ফেব্রুয়ারি মাসের এক সফরে চীনের রাষ্ট্রপতি হু জিন্তাও নামিবিয়াকে এক বিলিয়ন আরএমবি দেয়ার প্রতিশ্রুতি দেন। সেইসাথে রপ্তানি খাতে ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সুবিধা, ৩০ মিলিয়ন ইয়ানের অনুদান এবং ৩০ মিলিয়ন আরএমবি সুদমুখ হিসেবে দেয়ার প্রতিশ্রুতিও দিয়েছিলেন। ২০০৫ সালের নভেম্বর মাসে নামিবিয়ার রাষ্ট্রপতি হিফিকেপুনে পোহামা এবং চীনের পল্যুটব্যুরোর সদস্য লি চ্যাং চুনের উপস্থিতিতে এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাংক অব চায়নার সাহায্যে ২৫০ মিলিয়ন ইয়ানের সহায়তামূলক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই অর্থ ব্যয় হবে রেলের ইঞ্জিন এবং ট্রেন কেনার জন্য, যা উত্তর নামিবিয়ার নির্মাণাধীন রেলপথের জন্য ব্যবহৃত হবে।

অভিবাসন 
নামিবিয়ার স্বাধীনতার যুদ্ধের পর থেকে অনেক চীনাই নামিবিয়ার আবাস গেড়েছেন বলে জানা যায়। ২০০৬ সালে তার অনুমিত সংখ্যা ছিল প্রায় চল্লিশ হাজার।

এন ইউ জিয়াং বিতর্ক 
২০০৮ সালের এপ্রিল মাসে এন ইউ জিয়াং নামের একটি অস্ত্রবাহী জাহাজ চীন থেকে জিম্বাবুয়ের অভিমুখে যাত্রা করে। অস্ত্র এবং এক মাস আগে অনুষ্ঠিত জিম্বাবুয়ের রাষ্ট্রপতি নির্বাচন নিয়ে চলমান বিতর্কের কারণে দক্ষিণ আফ্রিকায় জাহাজটিকে ভিড়তে দেওয়া হয়নি। জাহাজটির গন্তব্য নির্ধারণ নিয়ে গুজব রটে যে জাহাজটি নামিবিয়ার উপকূলবর্তী ওয়ালভিস উপসাগরে এসে থামবে। ২৪শে এপ্রিল, ২০০৮ সালে নামিবিয়ার রাজধানী উইন্ডহোয়েকে আন্দোলন করা হয়। এতে প্রায় দুই শতাধিক আন্দোলনরত কর্মী নেমে আসে, যারা জু পার্ক থেকে চীনের দূতাবাস পর্যন্ত মার্চ করে। আন্দোলনকর্মীদের মধ্যে বিশপ এবং সোয়াপো রাজনীতিবিদ জেফানিয়া কামিতা এবং লিগাল অ্যাসিসটেন্স সেন্টার অন্যতম ছিলেন। ফলশ্রুতিতে জাহাজটি আর নামিবিয়ার ভেড়েনি।

আরো দেখুন 
 সাইনো—আফ্রিকা সম্পর্ক
 নামিবিয়ায় বসবাসরক চীনা নাগরিক

গ্রন্থপঞ্জি

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 China buys into Berg Aukas নিউ এরা ১৪ জানুয়ারি ২০১১
 উইকিলিকস: ঋণ পরিশোধে চীনের অভিবাসনকে নামিবিয়া আবারও অনুমতি দিল ভয়েস অব আমেরিকা, ১৫ ডিসেম্বর ২০১০
 নামিবিয়ার খনিজ সম্পদে চীনের দৃষ্টি মেইল অ্যান্ড গার্ডিয়ান, ৯ এপ্রিল ২০১০
 নামিবিয়ার দুর্নীতির বিষয়ে নামিবিয়া সূত্র পেয়েছে নিউ ইয়র্ক টাইমস, ২১ জুলাই ২০০৯
 নো মোর নামিবিয়া: চীন পুরো দেশটির জন্য অনুসন্ধান প্রক্রিয়া বন্ধ করে দিয়েছে ওপেননেট.নেট, ২২ জুলাই ২০০৯

চীন–নামিবিয়া সম্পর্ক
চীনের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
নামিবিয়ার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
কুয়াংচৌ শহরের পরিবহন ব্যবস্থা

কুয়াংচৌ শহরের এর পরিবহন ব্যবস্থা বিশ্বের উন্নতমানের পরিবহন ব্যবস্থা যুক্ত শহর গুলির মধ্যে একটি। এই শহরের সড়ক ও মহাসড়ক, মেট্রো রেল বা সাবওয়ে জালের মত ছড়িয়ে রয়েছে শহর জুড়ে। শহরটিতে উড়ালপুল যান চলাচল দ্রুত করেছে।

সড়ক পরিবহন
শহরটিতে সড়ক পথের সুষ্ঠ ব্যবস্থা রয়েছে। শহরটিতে যান চলাচলের গতি বাড়ানোর জন্য বেশির ভাগ সড়ক গুলিকে দ্বি-মুখী যান চলাচলের উপযুক্ত করে তোলা হয়েছে। শহরটির সঙ্গে পার্শ্ববর্তী বা শহরের উপকন্ঠের সঙ্গে যোগাযোগের জন্য রয়েছে এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে। শহরটি জাতীয় সড়ক দ্বারা কুনমিং, বেইজিং, সাংহাই, সিনজিং প্রভৃতি শহরের সঙ্গে যুক্ত।

বাস
শহরটিতে দ্রতগতির বাস বা বাস র্যাপিট ট্রান্সপোট সিস্টেম রয়েছে। এই ব্যবস্থাটি দেশের মধ্যে দ্বিতীয় বৃহত্তম।

রেল পরিবহন
কুয়াংচৌ শহরটি রেলপথের দ্বারা বিভিন্ন শহরের সঙ্গে যুক্ত। এই শহর থেকে কুয়াংচৌ-বেজিং রেলপথ, কুয়াংচৌ-কুনমিং রেলপথ, কুয়াংচৌ-সিনজিং রেলপথ দ্বারা দেশের বড় শহর গুলির সঙ্গে যুক্ত]]। এছাড়া এই শহর থেকে য়ুনহাই-কুয়াংচৌ উচ্চগতির রেলপথ রয়েছে।

উচ্চগতির রেল
চীন দেশে দুরুত্ব পূর্ন শহর গুলির মধ্যে উচ্চগতির রেলপথ গড়ার প্রকল্প নেওয়া হয়েছে। এই প্রকল্পে কুয়াংচৌ শহরের সঙ্গে যুনহাই শহর হয়ে বেইজিং পর্যন্ত রেলপথ গড়া হবে।

সাবওয়ে
গুয়ানজু শহরটিতে একটি মেট্রো রেল ব্যবস্থা চালু আছে। এটি কুয়াংচৌ মেট্রো নামে পরিচিত। এটি দেশের চতুর্থ মেট্যো ব্যবস্তা। শহরটিতে মোট ২৬৬ কিলোমিটার মেট্রো রেলপথ রয়েছে। ২০২০ সালের মধ্যে ৫০০ কিলোমিটার মেট্রো রেলপথ নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়েছে।

বিমান পরিবহন
কুয়াংচৌ শহরের বিমান পরিবহনের জন্য একটি আন্তর্ছাতিক বিমান রয়েছে। এই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে পরিচিত। বিমানবন্দরটি ২০০৪ সালে চালু হয়। এর আগের পুরানো বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি কুয়াংচৌ শহরের কেন্দ্র স্থলের কাছে অবস্থিত। বর্তমানে বিমানবন্দরের দ্বিতীয়  প্রান্তিক বা টার্মিনাল এর নির্মাণ চলছে।

জলপথ ও বন্দর
এই শহরের মধ্য দিয়ে বয়ে গেছে পার্ল নদী। এই নদীকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে জলপথে যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থা। এছাড়া পণ্য পরিবহনের জন্য রয়েছে কুয়াংচৌ বন্দর,  চীনের তৃতীয় বৃহত্তম শহর কুয়াংচৌ এর প্রধান বন্দর। এই বন্দরটি দক্ষিণ চীন এর প্রধান ও বৃহত্তম বন্দর। বন্দরটি দক্ষিণ চীন সাগর এর তীরে  পার্ল নদী এর ব -দ্বীপে অবস্থিত।  এটি অতিতে ক্যান্টন বন্দর রূপে পরিচিত ছিল। বন্দরটি দক্ষিণ চীনের রাজ্য গুলোর বনজ-দ্রব্য পরিবহন করে থাকে। এই বন্দরটি বিশ্বের ৮০ টি দেশের প্রায় ৩০০ টি বন্দরের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে এবং বন্দর গুলির মধ্যে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল করে। এ বন্দরটি দেশের মূল ভূখন্ডের বন্দর গুলির মধ্যে দ্বিতীয় বৃহত্তম ও সমগ্র বন্দর গুলির মধ্যে তৃতীয় বৃহত্তম। বন্দরটি পার্ল নদী এর খারি ও এই এলাকার আরও তিনটি নদী এর খাড়িতে গড়ে উঠেছে।বর্তমানে নদী গুলির গভীরতা কমে যাওয়ার কারণে বন্দরের পণ্য পরিবহনে সমস্যা হচ্ছিল। বন্দরটি ১ থেকে ৩ হাজার টন এর জাহাজ ছাড়া অন্য জাহাজ নোঙর করতে পারছিলোনা কিন্তু বর্তমানে বন্দরটিতে ড্রেজিং এর ফলে ১ লক্ষ DWT জাহাজ ভিড়তে বা নোঙর করতে পারছে।বন্দরটি এখন প্রতি বছর ৩০০ মিলিয়ন টন কার্গো পণ্য ও ৪.৮ মিলিয়ন কন্টেইনার পরিবহন করছে। বন্দটি চীন এর দক্ষিণ অংশের অর্থনীতির বিকাশ দ্রুত করেছে। এই বন্দরটি এই এলাকায় শিল্পের বিকাশ ঘটিয়েছে।

আরও
 কুয়াংচৌ সাবওয়ে
 কুয়াংচৌ বন্দর

তথ্যসূত্র 

কুয়াংচৌ
জ্যাক পোলার্ড

জ্যাক আর্নেস্ট পোলার্ড, ওএএম (; জন্ম: ৩১ জুলাই, ১৯২৬ - মৃত্যু: ২৫ মে, ২০০২) নিউ সাউথ ওয়েলসের সিডনিতে জন্মগ্রহণকারী বিশিষ্ট অস্ট্রেলীয় ক্রীড়া সাংবাদিক ছিলেন। একাধারে তিনি লেখক ও ক্রিকেট ইতিহাসবিদের ভূমিকা পালন করেছেন জ্যাক পোলার্ড।

প্রারম্ভিক জীবন 
১৯৪৩ সালে কপি বয় হিসেবে সিডনির টেলিগ্রাফ সংবাদপত্রে সাংবাদিকতায় কর্মজীবন শুরু করেন। ১৮ বছর বয়সে অস্ট্রেলীয় সেনাবাহিনীতে যোগ দেন। কিন্তু পায়ের আঘাতপ্রাপ্তির কারণে হলসওর্থি ব্যারাকে পুরো নয়মাস অবস্থান করতে বাধ্য হন। এ আঘাতপ্রাপ্তি তাকে সমূহ জীবন রক্ষা করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধকালীন নিউগিনিতে তার প্লাটুনের সকল সদস্য নিহত হয়েছিল।

কর্মজীবন 
বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তীকালে ১৯৪৫ থেকে ১৯৪৭ সাল পর্যন্ত সেনাবাহিনীর সংবাদপত্রের জন্য জাপানে কাজ করেন। এরপর সিডনিতে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য ফিরে যান। তারপর চলে যান ইংল্যান্ডে। শেফিল্ডে তিনি ঘোড়দৌড় প্রতিযোগিতার লেখকরূপে কাজ করেন। ১৯৪৮ সালে লন্ডনের অস্ট্রেলিয়ান অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের সংবাদ প্রতিনিধি হিসেবে কর্মজীবন শুরু করেন। সেখানে তিনি ১৯৪৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকসহ অনেকগুলো বৃহৎ আসরের ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, দশটি উইম্বলডন চ্যাম্পিয়নশিপ ও ডন ব্র্যাডম্যানের নেতৃত্বাধীন অস্ট্রেলিয়া ক্রিকেট দলের ইংল্যান্ড সফরের উপর প্রতিবেদন প্রকাশ করেন।

১৯৫৬ সালে সিডনিতে ফিরে আসেন। নিজস্ব প্রকাশনা প্রতিষ্ঠান জ্যাক পোলার্ড পাবলিশিং প্রতিষ্ঠার পূর্ব-পর্যন্ত ক্রীড়া প্রতিবেদক হিসেবে কাজ করতে থাকেন। এ প্রতিষ্ঠানটি শুধুমাত্র ক্রীড়া ও বিনোদনধর্মী বিষয়ের উপর গ্রন্থ প্রকাশ করতো। সহজাত লেখক ও সম্পাদক হিসেবে একগুচ্ছ ক্রীড়াবিষয়ক গ্রন্থ প্রকাশ করেন তিনি। তন্মধ্যে, অস্ট্রেলীয় ক্রিকেটের ইতিহাস বিষয়ে পাঁচ খণ্ডের ব্যাখ্যামূলক বই, রাগবি ইউনিয়ন, গল্ফ, ঘোড়দৌড় ও মাছ ধরার নির্দেশনা সম্পর্কীয় বিশ্বকোষধর্মী গ্রন্থ রচনা করেন। এছাড়াও টেনিস তারকা লিউ হোড ও রড লেভার, ক্রিকেটার কিথ মিলার ও আম্পায়ার লো রোয়ান, গল্ফার ব্রুস ডেভলিন, রাগবি লীগের খেলোয়াড় কেন থর্নেট ও জনি র‌্যাপার এবং ভিএফএল খেলোয়াড় পিটার ম্যাককেনাসহ অনেক ক্রীড়া তারকার জীবনীগ্রন্থ প্রকাশ করেন।

সম্মাননা 
১২ ডিসেম্বর, ১৯৯০ তারিখে স্পোর্ট অস্ট্রেলিয়া হল অব ফেমের সাধারণ সদস্য মনোনীত হন। ৮ জুন, ১৯৯২ তারিখে ক্রীড়া সাংবাদিকতা ও ক্রীড়ার ইতিহাস বিষয়ে অসামান্য অবদান রাখায় অর্ডার অব অস্ট্রেলিয়া পদক লাভ করেন। অস্ট্রেলিয়ান ক্রিকেট সোসাইটি কর্তৃক সাংবার্ষিকাকারে জ্যাক পোলার্ড সাহিত্য পুরস্কার প্রদান করা হয়। এ প্রতিষ্ঠানটি পূর্বেকার ১২ মাসে অস্ট্রেলিয়ার ক্রিকেটকে ঘিরে শীর্ষস্থানীয় বই প্রকাশকে পুরস্কৃত করে থাকে।

অবসর 
১৯৮১ সালে প্রকাশনা জগৎ থেকে পোলার্ড অবসরগ্রহণ করেন। এরপর লেখালেখির দিকে ঝুঁকে পড়েন তিনি। মেলবোর্নে গবেষণাসংক্রান্ত কাজ শেষে সিডনিতে ফিরে আসলে স্ট্রোকে আক্রান্ত হন। এরপর ২৫ মে,২০০২ তারিখে সিডনিতে তার দেহাবসান ঘটে।

তথ্যসূত্র

আরও দেখুন 
 ডন টলন
 বিল ফ্রিন্ডল
 জ্যাক ফিঙ্গলটন
 ক্রিকেট অস্ট্রেলিয়া

বহিঃসংযোগ 
Author biography: Jack Pollard, HarperCollins
Titles by Jack Pollard, National Library of Australia

১৯২৬-এ জন্ম
২০০২-এ মৃত্যু
অস্ট্রেলীয় ক্রীড়া সাংবাদিক
অস্ট্রেলীয় ক্রীড়া লেখক
অস্ট্রেলিয়ার মেডেল অব দি অর্ডার গ্রহীতা
ক্রীড়া সাংবাদিক
স্পোর্ট অস্ট্রেলিয়া হল অব ফেমে প্রবেশকারী
অস্ট্রেলীয় সৈনিক