turjo4nis/wikipedia-bn-dump-20250701 huggingface dataset:
ওমান–কেনিয়া সম্পর্ক

ওমান-কেনিয়া সম্পর্ক ওমান এবং কেনিয়া এর মাঝে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। এছাড়াও এই দুই দেশের মধ্যকার অতীতের ঐতিহাসিক সম্পর্ককেও নির্দেশ করে। ওমানের রাজধানী মাস্কাট এ কেনিয়ার একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে, অপরদিকে কেনিয়ার রাজধানী নাইরোবিতে ওমানের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে।

ইতিহাস 
১৭ শতক থেকেই এই দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক বিদ্যমান। ১৭ শতকে, ওমানের সুলতান, কেনিয়ার মোম্বাসা এবং উপকূলবর্তী শহর দখল করে নেয়। তবে কেনিয়ার এসকল অঞ্চল শুধুমাত্র ওমানের দখলেই ছিল না। পরবর্তীতে বিভিন্ন সময় কেনিয়ার এই অঞ্চলগুলো পর্তুগাল এবং যুক্তরাজ্য এর অধীনে ছিল। তবে ১৭২৮ সাল থেকে মাত্র ১ বছরের জন্য পর্তুগালের অধীনে ছিল অঞ্চলগুলো। তবে এর মাঝে বিভিন্ন সময় এসব অঞ্চলের অধিকার হাতবদল হয়েছে। যেমন ১৬৯৮-১৭২৮ সাল পর্যন্ত এ অঞ্চল ওমানের অধীনে ছিল। আবার পরে ১৭২৯-১৮২৪ পর্যন্ত ওমানের অধীনে ছিল। পরবর্তীতে এটি ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অধীনে ছিল। তবে সব মিলিয়ে কেনিয়ার উপকূলবর্তী এলাকাগুলো ১৮৬ বছর ওমানের অধীনে ছিল।

কেনিয়ার সেই অঞ্চলগুলোতে এখনও ওমানের স্থাপত্য এবং সংস্কৃতির নিদর্শন রয়েছে। মোম্বাসা কেনিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর এবং ওমানী স্থাপত্য এবং সংস্কৃতির এক বৃহৎ নিদর্শন।

১৯৭৬ সালে ওমান ও কেনিয়ার মধ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপিত হয়। পরবর্তীতে ১৯৭৭ সালে নাইরোবিতে ওমান তাদের দূতাবাস স্থাপন করে। কিন্তু রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক কারণে ১৯৮৬ সালে সেই দূতাবাস বন্ধ হয়ে যায়। পরবর্তীতে আবার, ২০১৩ সালে, নাইরোবিতে ওমানের দূতাবাস চালু করা হয়।

২০১১ সালে মাস্কাটে, কেনিয়া তাদের দূতাবাস স্থাপন করেন। কেনিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রী মোসেস ওয়েতাঙ্গুলা দূতাবাসের উদ্ভোদন করেন।

উন্নয়ন সমন্বয় 
উভয় দেশই ভারত মহাসাগর রিম অ্যাসোসিয়েশন এর সদস্য। ক্রীড়া, পর্যটন, ব্যবসা, বাণিজ্য, বিনিয়োগ, শ্রম এবং শিক্ষা খাতে সম্পর্ক উন্নয়ন এবং সমন্বয় বৃদ্ধির লক্ষ্যে পমান এবং কেনিয়া একটি সমঝোতা স্মারক সাক্ষর করেছে এবং সেই অনুযায়ী কাজ করছে।  এই সমঝোতা স্মারকের মাধ্যমেই মোম্বাসা এবং মাস্কাট সিস্টার সিটির ভিত্তি তৈরি হবে।

বাণিজ্য 
কেনিয়া ও ওমানের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ২৫.৭ মিলিয়ন (২.৫৭ কোটি) ইউরো এর। এর মধ্যে, ওমানে কেনিয়ার রপ্তানি আয়ের পরিমাণ ১১.৫ মিলিয়ন (১.১৫ কোটি) ইউরো। অপরদিকে কেনিয়ায় ওমানের রপ্তানি আয়ের পরিমাণ ১৪.২ মিলিয়ন (১.৪২ কোটি) ইউরো।

ওমানে কেনিয়ার প্রধান রপ্তানি পণ্য হল; অপরিশোধিত তেল, খনিজ লবণ, চা, মাংস, সবজি, কফি, ফল, বাদাম প্রভৃতি।
অপরদিকে কেনিয়ায়, ওমানের প্রধান রপ্তানি পণ্য হল, পেট্রোলিয়াম, পাথর, যন্ত্রপাতি, অপরিশোধিত খনিজ, অ্যালুমিনিয়াম, জাহাজ এবং নৌকা প্রভৃতি।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 
 কেনিয়া দূতাবাস, ওমান

 
ওমানের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
কেনিয়ার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
ইরুমা, সাইতামা

হল জাপানের কেন্দ্রীয় কান্তো অঞ্চলে অবস্থিত সাইতামা এলাকা তে অবস্থিত একটি নগরী। পহেলা ফেব্রুয়ারি, দু হাজার ষোলো সাল পর্যন্ত প্রাপ্ত তথ্য মোতাবেক, নগরীটিতে আনুমানিক এক লক্ষ আটচল্লিশ হাজার চারশ ষাট জনের জনসংখ্যা আছে। নগরটিতে জনসংখ্যার ঘনত্ব হল তিন হাজার তিনশ বিশ জন প্রতি বর্গ কিলোমিটারে। এর মোট আয়তন ছিল ।

ভৌগোলিক অবস্থান 
ইরুমা দূর দক্ষিণের সাইতামা এলাকাতে সাইতামা উচ্চ ভূমিতে অবস্থিত। ইরুমা দক্ষিণে টোকিও এর দ্বারা সীমিত। নগরটির মধ্য দিয়ে বয়ে গেছে ইরুমা নদী।

পারিপার্শ্বিক পৌরসভা সমূহ 
 সাইতামা এলাকা 
 সায়ামা
 হান্নো
 তোকোরোযাওয়া
টোকিও মেট্রোপলিস
 ঔমে
 মিজুহো

ইতিহাস 

ইরুমা এদো জমানা তে নিক্কো ওয়াকিওকান জনপথে অবস্থিত তিনটি ডাক শহর এর ধারা হিসাবে ধীরে ধীরে উন্নত হয়েছিল।
তোয়ুকা শহর এবং কানেকো,মিয়াদেরা ,ফুজিসাওয়া এবং হিগাশিকানেকো এই তিনটি গ্রাম ইরুমা জেলা,সাইতামা এর ভিতরেই সৃষ্টি হয়েছিল।পহেলা এপ্রিল আঠারো শ উননব্বই সাল তারিখে পৌরসভা পদ্ধতির পত্তনের পরপরই এটি হয়। ইম্পেরিয়াল জাপানিজ আর্মি উনিশ শ আটত্রিশ সালে এখানে একটি এয়ারফিল্ড স্থাপন করে।পরবর্তীতে এটি ইরুমা বিমান ঘাঁটি তে পরিণত হয়।উনিশ শ চুয়ান্ন সাল এর পহেলা এপ্রিল এ হিগাশিকানেকো গ্রাম সেইবু শহরে পরিণত হয়। উনিশ শ ছাপ্পান্ন সালের ত্রিশ অক্টোবর তারিখ এ তোয়ুকা, কানেকো,মিয়াদেরা,ফুজিসাওয়া ও সেইবু মিলে একীভূত হয় এবং মুসাশি শহরে পরিণত হয়। । উনিশ শ ছেষট্টি সালের পহেলা নভেম্বর মুসাশিকে নগর পদ মর্যাদা দেয়া হয়।ফলে এটি ইরুমা এর প্রথম নগর হয় । দুই হাজার সতেরো সালে জাপান ইতিহাসের প্রথম দেশ হিসাবে উন্মুক্ত ভাবে একজন তৃতীয় লিঙ্গের ব্যক্তিকে পাবলিক অফিসে নিয়োগ দেয়, যখন তোমোয়া হোসোদা ইরুমা নগরের একজন কাউন্সিলর নির্বাচিত হন।

অর্থনীতি 

ইরুমাতে মিশ্র অর্থনীতি বিদ্যমান ।এখানে অসংখ্য শিল্প পার্কে হাল্কা উৎপাদন করা হয় এবং আঞ্চলিক বাণিজ্য কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। এর ভৌগোলিক অবস্থান বিবেচনা করা হলে এটি টোকিও মেট্রোপলিস তে কর্ম ক্ষেত্রে গমনরত ব্যক্তিদের জন্য বেড রুম কমিউনিটি হিসাবেও আচরণ করে।  কৃষি ক্ষেত্র বিবেচনা করলে ইরুমা এবং প্রতিবেশী সায়ামা এখানে উৎপাদিত সবুজ চা এর জন্য প্রসিদ্ধ।

শিক্ষা 
সুসাশিনো একাডেমিয়া মিউজিকা – ইরুমা ক্যাম্পাস 
ইরুমা তে ১৬ টি পাবলিক এলিমেন্টারি স্কুল,১১ টি পাব্লিক ও একটি প্রাইভেট মিডল স্কুল এবং দুটি পাবলিক ও চারটি প্রাইভেট হাই স্কুল আছে।

যাতায়াত পন্থা

রেলপথ 
জে আর পূর্ব - হাচিকো লাইন
 
সেইবু রেলপথ - সেইবু ইকেবুকোরো লাইন
 ---  -  -

জনপথ 
 Ken-O Expressway 
 জাপান জাতীয় রুট ১৬
 জাপান জাতীয় রুট ২৯৯
 জাপান জাতীয় রুট ৪৬৩
 জাপান জাতীয় রুট ৪০৭
 জাপান জাতীয় রুট ৪৬৮

সামরিক সুবিধা 

ইরুমাতে অবস্থিত এবং সায়ামা নগর দ্বারা প্রতিবেষ্টিত ইরুমা বিমান ঘাঁটি জাপান বিমান আত্মরক্ষা বাহিনী এর একটি ফ্যাসিলিটি। ঘাঁটিটি বছরে এক বার নভেম্বরের প্রথম দিকে মুক্ত ঘর আয়োজন করে। বিমান ঘাঁটিটির পূর্বে নাম ছিল জনসন বিমান ঘাঁটি ,যখন এটি ইউনাইটেড স্টেটস বিমান বাহিনী এর অধীনে ছিল।

যমজ শহর সমূহ ও যমজ নগর সমূহ 
ইরুমা নগর এর সাথে যমজ এমন নগর গুলো হলঃ    
  সাদো, নিগাতা, জাপান (উনিশ শ ছিয়াশি সাল)
  উলফ্রাটশাউশেন, জার্মানি , , উনিশ শ সাতাশি সাল এর চৌদ্দ অক্টোবর থেকে
  ফেঙ্ঘুয়া, ঝেজিয়াং,  চীন , দু হাজার সাল এর ষোল মে থেকে মিত্র শহর

স্থানীয় আকর্ষণ সমূহ 
ইরুমা নগর জাদুঘর

ইরুমা অঞ্চল থেকে আগত উল্লেখ যোগ্য ব্যক্তি বর্গ 
ওয়াতারু কোজুকি, তাকারাজুকা এর অনুশীলনকারী 
ইউসেই মাতসুই , মাঙ্গা আঁকিয়ে

উল্লেখ

বহিঃসংযোগ 

 

সাইতামা কেনের শহর
পূর্ব তিমুরের অর্থনীতি

পূর্ব তিমুরের অর্থনীতি বলতে দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার দেশ পূর্ব তিমুরের অর্থনীতিকে নির্দেশ করে যা পৃথিবীর অন্যতম ক্ষুদ্র অর্থনীতি। পূর্ব তিমুরের অর্থনীতিকে বিশ্বব্যাংক নিম্ন আয়ের অর্থনীতি হিসাবে চিহ্নিত করেছে। এই দেশটি মানব উন্নয়ন সূচকের নিম্ন স্তর নির্দেশক মানে রয়েছে; মানব উন্নয়ন সূচকে এটি ১৫৮ তম অবস্থানে রয়েছে। দেশটির  মোট জনসংখ্যার ২০%'ই বেকার এবং ৫২.৯% লোকের দৈনিক আয় ১.২৫ মার্কিন ডলার থেকেও কম। পূর্ব তিমুরের প্রায় অর্ধেক অধিবাসী নিরক্ষর।

২০১০ সালের আদমশুমারিকালীন সংগৃহীত তথ্য অনুযায়ী ৮৭.৭% শহুরে এবং ১৮.৯% গ্রামীণ পরিবারে বিদ্যুৎ সরবরাহ রয়েছে, যার সামগ্রিক গড় ৩৬.৭%।

ইন্দোনেশিয়ার বিরুদ্ধে কয়েক দশকব্যাপী অব্যাহত থাকা স্বাধীনতা সংগ্রামের ফলে দেশটি যুদ্ধ পরবর্তী সমস্যায় ভোগা অব্যাহত থাকে, যা এর অবকাঠামোকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিলো এবং হাজার হাজার বেসামরিক নাগরিককে উদ্বাস্তু করেছিলো।

২০০৭ সালে পূর্ব তিমুরে অনাফসলের কারণে বেশ কিছু অংশে বেশ কিছু মৃত্যুর ঘটনা ঘটে। ২০০৭ সালের নভেম্বর এগারোটি উপজেলাতে তখনও আন্তর্জাতিক সাহায্য সরবরাহের প্রয়োজন ছিলো।

পূর্ব তিমুরে কোনও স্বত্বভোগী আইন নেই।

ইতিহাস 
পূর্ব হতে এবং ঔপনিবেশিক কালেও তিমুর দ্বীপটি সুগন্ধি কাঠের জন্য সুপরিচিত ছিল। পর্তুগিজ ঔপনিবেশিক প্রশাসন ওসেনিক এক্সপ্লোয়ার কর্পোরেশনকে অনুসন্ধানের জন্য অনুমোদন দেয়। তবে, ১৯৭৬ সালে ইন্দোনেশিয়া কর্তৃক দখলের ফলে এটি হ্রাস পায়। ১৯৮৯ সালে তিমুর গ্যাপ চুক্তির ফলে ইন্দোনেশিয়া ও অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে এর সম্পদ ভাগ হয়ে যায়। ১৯৭২ সালে তৎকালীন পর্তুগিজ তিমুরের সমুদ্রসীমার বিষয়ে উভয় দেশের মধ্যে স্বাক্ষরিত চুক্তির ভিত্তিতে উভয় দেশ "ফাঁক" এলাকার সমুদ্রপৃষ্ঠে যৌথ অনুসন্ধানের বিষয়টি নির্ধারণ করে নতুন চুক্তিতে। "যৌথ" এলাকা থেকে রাজস্ব বিভক্ত করা হয় ৫০% -৫০% হারে। উডসাইড পেট্রোলিয়াম এবং কনোকোফিলিপস ১৯৯২ সালে দুই সরকারের পক্ষ থেকে তিমুর গ্যাপের কিছু উন্নয়ন কাজ শুরু করে।

১৯৯৯ সালের শেষের দিকে ৭০% অর্থনৈতিক পরিকাঠামো ইন্দোনেশিয়ান সৈন্য ও স্বাধীনতা বিরোধী মিলিশিয়াদের দ্বারা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং ২,৬০,০০০ মানুষ পশ্চিম দিকে পালিয়ে যায়। ২০০২ সাল থেকে ২০০৫ সাল পর্যন্ত জাতিসংঘের নেতৃত্বে একটি আন্তর্জাতিক প্রকল্প যেটি বেসামরিক উপদেষ্টাদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিলো সেটির অধীনে ৫,০০০ শান্তিরক্ষী (৮,০০০ সর্বোচ্চ) এবং ১,৩০০ পুলিশ কর্মকর্তা এই অবকাঠামোগুলি যথাসম্ভব পুনর্নির্মাণ করে। ২০০২ সালের মাঝামাঝি নাগাদ প্রায় ৫০,০০০ শরণার্থী দেশে ফিরে আসেন।

উন্নয়ন প্রকল্প

তেল-গ্যাস 
পূর্ব তিমুরের মূল সম্পদ হলো তেল ও গ্যাস। অস্ট্রেলিয়ার সাথে যৌথভাবে দেশটির দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলে অনুসন্ধান কার্য পরিচালনা করছে তারা।

আরও দেখুন

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

পূর্ব তিমুর
হংকং প্রাণী ও উদ্ভিদ উদ্যান

হংকং প্রাণী ও উদ্ভিদ উদ্যান () বিশ্বের প্রাচীনতম প্রাণী ও উদ্ভিদ প্রদর্শন কেন্দ্রগুলির একটি। এটি হংকং-এর ভিক্টোরিয়া পিক-এর উত্তর ঢালের মধ্য-স্তরের বিস্তীর্ণ ৫.৬ হেক্টর এলাকা জুড়ে স্থাপিত। এটি ১৮৬৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ১৮৭১ সালে প্রথম পর্যায়ে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়া হয়। এটি হংকংয়ের প্রাচীনতম উদ্যান।

হংকং পার্কের মতো হংকং প্রাণি এবং উদ্ভিদ উদ্যানও কেন্দ্রীয় জেলায় একটি প্রাকৃতিক পরিবেশ ও আবহ সৃষ্টি করেছে। এটি হংকং পার্কের থেকে বড় এবং আরো অধিক বৃক্ষ, পাখি এবং সুবিধা সংবলিত।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ 

হংকং
১৮৭১-এ প্রতিষ্ঠিত
ওমান–মালয়েশিয়া সম্পর্ক

ওমান-মালয়েশিয়া সম্পর্ক, ওমান এবং মালয়েশিয়ার মাঝে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। মালয়েশিয়ার রাজধানী কুয়ালালামপুর এ ওমানের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে। অপরদিকে ওমানের রাজধানী মাস্কাট এ মালয়েশিয়ার একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে।

ইতিহাস 
১৯৮৩ সালে, ওমান এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে আনুষ্ঠানিক কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপিত হয়।
ওই একই বছরই, মালয়েশিয়া, ওমানের রাজধানী মাস্কাটে তাদের দূতাবাস স্থাপন করে। তবে ওমান মালয়েশিয়াতে দূতাবাস স্থাপন করে এরও অনেক পরে। কুয়ালালামপুরে, ২০১১ সালে, ওমান তাদের দূতাবাস স্থাপন করে।

অর্থনৈতিক সম্পর্ক 
ওমান এবং মালয়েশিয়া এই দুই দেশের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য, কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপিত হওয়ার পর থেকে প্রতি বছরই বৃদ্ধি পায়। ১৯৯৫ সালে এই দুই দেশের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল ২৮.১ মিলিয়ন (২.৮১ কোটি) মার্কিন ডলার। যা, ২০০৬ সালে বেড়ে দাঁড়িয়ে হয় ১.০৬ বিলিয়ন (১০৬ কোটি) মার্কিন ডলার। ২০০৬ সালে মালয়েশিয়ায় ওমানের রপ্তানি ৯৫৬ মিলিয়ন (৯৫.৬ কোটি) মার্কিন ডলার এবং অপরপক্ষে ওমানে মালয়েশিয়ার রপ্তানি আয় ছিল ১০৮ মিলিয়ন (১০.৮ কোটি) মার্কিন ডলার। ১৯৯৫ সালে এর পরিমাণ ছিল যথাক্রমে ২৬.৪ মিলিয়ন (২.৬৪ কোটি) মার্কিন ডলার এবং ১.৭ মিলিয়ন (১৭ লক্ষ) মার্কিন ডলার।
২০০৯ সালে, ক্ষুদ্র ও মাঝারি ব্যবসা এবং দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য খাতে সমন্বয় বৃদ্ধি এবং সম্পর্কোন্নয়নে, ওমান এবং মালয়েশিয়ার মধ্যে একটি সমঝোতা স্মারক সাক্ষরিত হয়।
ওমানে, মালয়েশিয়ার প্রধান রপ্তানি পণ্য হল; ভোজ্য তেল, যন্ত্রপাতি, কাঠের পণ্য এবং আসবাবপত্র, বৈদ্যুতিক উপকরণ, যন্ত্রাংশ প্রভৃতি। অপরদিকে, মালয়েশিয়ায় ওমানের প্রধান রপ্তানি পণ্য হল খাদ্যদ্রব্য। সম্প্রতি, ওমান থেকে মালয়েশিয়ায় হিমায়িত মুরগির মাংস রপ্তানির বিষয়ে ওমান এবং মালয়েশিয়া একটি চুক্তি সাক্ষর করেছে।
 উভয় দেশই নিজেদের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যিক সম্পর্ক বৃদ্ধি করার জন্য কাজ করে যাচ্ছে।
২০১১ সালে মালয়েশিয়া থেকে ওমানে এল পি জি গ্যাস বিক্রির বিষয়ে মালয়েশিয়া ও ওমানের মধ্যে একটি চুক্তি সাক্ষরিত হয়। তবে চুক্তির অর্থের পরিমাণ ছিও অজ্ঞাত। 
২০১৫ সালে, এই দুই দেশ সাইবার নিরাপত্তার বিষয়ে সমন্বয়ের জন্য একটি চুক্তি সাক্ষর করে।

২০১১ সালে, মালয়েশিয়ায়, ওমানের ১৩০০ ছাত্র অধ্যয়নরত ছিল এবং ওমানের প্রায় ৩০ হাজার পর্যটক মালয়েশিয়া ভ্রমণে গিয়েছিলেন। অপরদিকে, মালয়েশিয়ার ১,০০০ শ্রমিক ওমানে কর্মরত ছিলেন। শ্রমিকদের অধিকাংশই তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রে কর্মরত ছিলেন।

তথ্যসূত্র 

 
ওমানের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
মালয়েশিয়ার দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক
সেনাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

সেনাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, পূর্বে সুলতান ইসমাইল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আইএটিএ: জেএইচএইচ, আইসিএও: WMKJ)(মালয়: লাপানগান তিবারং আন্তরাবঙ্গসা সেনাই; জাজি: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا سناي; চীনা: 士 乃 国际 机场) হিসাবে পরিচিত ছিল। এটি মালয়েশিয়ার একটি বিমানবন্দর যা জোহর রাজ্যের কুলাই জেলার জোহর বাহুর শহরের সেনাই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। বিমাধবন্দরটি জোহর বাহুর শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ৩২ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। ২০১৭ সালে সেনাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর মোট ৩১,২৪,৭৯৯ জন যাত্রী এবং ৭,৬১৪ টন মাল পরিবহন করে  ৪২,৭৪৪ টি যাত্রীবাহী বিমানের উড়ান এবং বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের সমন্বয়ে।  বিমানবন্দরটি বিমানসংস্থা এয়ারএশিয়া জন্য একটি হাব বা ঘাঁটি হিসাবে কাজ করে।

ইতিহাস
১৯৭৪ সালে চালু হয় বিমানবন্দরটি, এটি জোহর রাজ্যের পাশাপাশি মালয়েশিয়ার দক্ষিণ উপদ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলীয় রাজ্যগুলির জন্য বিমান পরিষেবা প্রদান করে। সেনাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিমান সংস্থার এয়ারএশিয়া হাব। এছাড়া মালয়েশি এয়ারলাইন্সের একটি গার্হস্থ্য হাব এই বিমানবন্দর, কোম্পানির ক্ষতি কাটিয়ে উঠতে তার ঘরোয়া রুটগুলিতে উড়ান বন্ধ করেছে। যুক্তিসঙ্গতকরণের পর, মালয়েশি এয়ারলাইন্স কেবল সেনাই থেকে দুটি গন্তব্যে উড়ান পরিচালনার কাজ করে।

বিমানবন্দর পরিচালিত হয় সানাই বিমানবন্দর টার্মিনাল সার্ভিসেস এসডিএন বিএইচডি দ্বারা, যা ২০০৩ সালে মালয়েশিয়ার বিমানবন্দর হোল্ডিংস বারহাদ (এমএইচবি) -এর অধিনে কার্যক্রম পরিচালনা করে।  সেনাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রতিবছর ৩.৫ মিলিয়ন যাত্রী এবং ৮০,০০০ টন কার্গো হ্যান্ডেল করতে সক্ষম। বিমানবন্দরকে দীর্ঘমেয়াদে ১০ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন এবং বিমানবন্দরের কার্গো হাব চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। সাম্প্রতিক বিমানবন্দরের রানওয়েকে ৩,৮০০ মিটার দীর্ঘ করা হয়েছে এবং রানওয়ে ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ে নির্মাণ করা হয়েছে।

বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যস্থল

তথ্যসূত্র

মালয়েশিয়ার বিমানবন্দর
সুলতান আব্দুল হালিম মুদজাম শাহ সেতু

সুলতান আব্দুল হালিম মুদজাম শাহ ব্রিজ বা পেনাং দ্বিতীয় সেতু (মালয়: জাম্বাতান সুলতান আব্দুল হালিম মুদাজাম শাহ বা জাম্বাতান কেদুয়া পালাউ পিনং, চীনা: 苏丹阿 都 哈林 跨海 大桥, তামিল: সলল্জান அப்துல் ஹாலிம் முவாட்சாம் ஷா பாலம் বা பினாங்கு இரண்டாவது பாலம்) হল পেনাং- এর একটি দ্বৈত ক্যারেজওয়ে টোল সেতু, মাল্যাশিয়া। এটি পেনাং দ্বীপের বটু মং এর সাথে মূল ভূখণ্ডের মালয়েশিয়া উপদ্বীপের  সেবারং পেরাইয়ের বন্দর কাসিয়া (বাতু কান) সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রথম পেনাং ব্রিজের পরে দ্বীপটি মূল ভূখণ্ডের সাথে যুক্ত করতে দ্বিতীয় সেতু। সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ২৪ কি.মি. (১৫ মাইল) এবং মূল অংশ ১৬.৯ কি.মি. (১০.৫ মাইল) এ দৈর্ঘ্য। এটি মালয়েশিয়াতে দীর্ঘতম সেতু এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে দীর্ঘতম সেতু। দ্বিতীয় সেতুর জন্য একটি প্রধান ঠিকাদার চীন হর্ন ইঞ্জিনিয়ারিং কো লিমিটেড (সিএইচসি) নভেম্বর ২০০৭ এ দ্বিতীয় পেনাং সেতুতে কাজ শুরু করে ২০১১ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন হতে পারে বলে আশা করা হয়েছিল, তবে সমাপ্তির তারিখটি পরবর্তীতে মে ২০১২ পর্যন্ত মুলতবি করা হয় এবং পরবর্তীতে ফেব্রুয়ারি ২০১৪।  নির্মাণ ২০০৮ সালের নভেম্বর শুরু। নির্মাণের খরচ কমানোর জন্য, তার ডিজাইনটি তখন প্রথম ক্যাবল ব্রিজের পাশে থাকা পেনাল্ট ব্রিজের মতো করে সাজানো ছিল। চীন ও মালয়েশিয়ায় অর্থনৈতিক সম্পর্ক বজায় রাখতে ও বজায় রাখার জন্য চীনের জনগণের কাছ থেকে একটি বড় ঋণ দিয়ে এই সেতু তৈরি করা হয়েছে।  এই সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে ১ মার্চ ২০১৪ তারিখে ২০:৩০ এমএসটিতে খোলা ছিল এবং চৌদ্দটি ইয়াং ডি-পিটারুয়ান আগং নামকরণের পর কেদাহের তুমুকুল আব্দুল হালিম মুদজাম শাহের নামকরণ করা হয়।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ 
সুলতান আব্দুল হালিম মুদজাম শাহ ব্রিজটি নবম মালয়েশিয়ায় পরিকল্পিত একটি উচ্চ অভিলাসী প্রকল্প (হিপ)। একটি উচ্চ ইমপ্যাক্ট প্রকল্প হচ্ছে মালয়েশিয়ার উত্তরের করিডোর অর্থনৈতিক অঞ্চল (এনসিআর) এর আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে এটি একটি প্রধান উদ্ভাবক হিসেবে দেখা হয়। প্রকল্প মালয়েশিয়ার সরকার, জাম্বাতান কেদুয়া এসডিএনএইচডি (জে কেএসবি) দ্বারা গঠিত একটি বিশেষ উদ্দেশ্য ছাড়ের কোম্পানি দ্বারা বিতরণ করা হচ্ছে। ইউআইএম ​​গ্রুপের মালয়েশিয়ার একটি সহযোগী উইইএম বিল্ডার্স এসডিএন বিএইসডি  এবং চীনের কমিউনিকেশন্স কনস্ট্রাকশন কোম্পানি (সিসিসি) এর একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান হিসেবে চীনের হার্বার ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (CHEC) দ্বারা নির্মিত মোট দৈর্ঘ্যের ২৪ কিমি দৈর্ঘ্য পরিমাপ করা সেতুটি নির্মিত হচ্ছে। নির্মাণ সেতু, প্রধান ভূখণ্ডে বাটু কৌণ এবং পেনাং দ্বীপে বাতু মাংকে সংযুক্ত করা, নভেম্বর ২০০৮ সালে শুরু হয় এবং ২০১৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে এটি সম্পন্ন হয়। ২ মার্চ ২০১৪ তারিখে সেতুটি চালু করা হয়।

রুট পটভূমি

আরও দেখুন
 পেনাং সেতু

তথ্যসূত্র

মালয়েশিয়ার সেতু
ইরাকি কুর্দিস্তান

ইরাকি কুর্দিস্তান ( ইংরেজি ভাষায়: Iraqi Kurdistan; অর্থ “ইরাকের কুর্দিদের দেশ”), আনুষ্ঠানিকভাবে কুর্দিস্তান অঞ্চল বলা হয়, ইরাকের একটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল। মধ্যপ্রাচ্যে অবস্থিত ভৌগোলিক ও সাংস্কৃতিকভাবে একতাবদ্ধ একটি অঞ্চলের ইরাকে নিয়ন্ত্রাধীন অংশ। এখানকার সংখ্যাগরিষ্ঠ জনগণ কুর্দি জাতি যারা কুর্দি ভাষায় কথা বলে ও কুর্দি সংস্কৃতি লালন করে।

সেলজুক তুর্কি সুলতান সাঞ্জার সম্ভবত সর্বপ্রথম ১২শ শতকে কুর্দিস্তান নামটি সরকারীভাবে ব্যবহার করেন। তিনি সেসময় কুর্দিদের আবাসভূমি বিজয় করেছিলেন এবং কুর্দিস্তান নামের একটি প্রদেশ গঠন করেছিলেন। এর রাজধানী ছিল বাহার শহর, যা বর্তমান ইরানি হামাদান শহরের কাছেই অবস্থিত।

আধুনিককালে কুর্দিস্তান চারভাগে বিভক্ত। ইরাকি কুর্দিস্তান ছাড়াও অপর তিনটি হচ্ছে তুরস্কের পূর্বের কিছু অংশ (তুর্কি কুর্দিস্তান), দক্ষিণ-পশ্চিম ইরান (ইরানি কুর্দিস্তান) এবং উত্তর সিরিয়ার (সিরীয় কুর্দিস্তান)।

ভৌগলিকভাবে কুর্দিস্তান অঞ্চলটি জগ্রোস পর্বমালার উত্তর-পশ্চিম অংশ এবং তোরোস পর্বতমালার পূর্বাংশ নিয়ে গঠিত।  এছাড়া আজারবাইজান ও আর্মেনিয়ার সামান্য কিছু এলাকাকেও কুর্দিস্তানের অন্তর্গত গণ্য করা হয়।

স্বায়ত্তশাসন লাভ 
ইরাকি কুর্দিস্তান ১৯৭০ সালে ইরাকি সরকারের সাথে এক চুক্তির মাধ্যমে স্বায়ত্তশাসন লাভ করে। ২০০৫ সালে ইরাকের নতুন সংবিধানেও ইরাকি কুর্দিস্তানের এই স্বায়ত্তশাসন পুনরায় স্বীকৃতি পায়।

বিংশ শতাব্দীতে কুর্দি জাতীয়তাবাদের উন্মেষ ঘটে। কিছু কুর্দি জাতীয়তাবাদী সংগঠন কুর্দিস্তান নামের একটি স্বাধীন জাতিরাষ্ট্র গঠনের প্রয়াস চালিয়ে যাচ্ছে, যাতে কুর্দি-অধ্যুষিত সমস্ত এলাকা বা এর অংশবিশেষ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। অন্যরা বর্তমান রাষ্ট্রীয় সীমানাগুলির মধ্যেই কুর্দি অঞ্চলগুলির স্বায়ত্বশাসনের পরিমাণ বাড়ানোর পক্ষপাতী।

আঞ্চলিক সরকার 
ইরাকি কুর্দিস্তান স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলে একটি অঞ্চলিক সরকার বিদ্যমান। যাকে সরকারীভাবে কেআরজি বলা হয়। কেআরজি প্রধানকে প্রেসিডেন্ট বলা হয়। এটি ৪টি প্রদেশে বিভক্ত। তার প্রধান হচ্ছে আর্বিল প্রদেশ ।

ধর্ম বিশ্বাস 
ইরাক নিয়ন্ত্রাধীন কুর্দিস্তানে মুসলিমদের উভয় সম্প্রদায় (সুন্নি ও শিয়া), ইয়াজিদি সম্পদায়, জরথুস্ট সম্পদায়ের লোক বাসকরে। তবে কুর্দিরা সুন্নি সংখ্যাগরিষ্ঠ।

অর্থনীতি 
এখানকার অর্থনীতি তেল নির্ভর। ইরাকে উত্তলিত অধিকাংশ তেল এ অঞ্চল থেকে উত্তোলন করা হয়।

আইএস বিরোধী অভিযান 
ইরাকি কুর্দিস্তানের কুর্দিরা সরকারী বাহিনীর ও মার্কিন বাহিনীর সাথে আইএস বিরোধী অভিযানে অংশগ্রহণ করে।

স্বাধীনতার জন্য গণভোট 
ইরাকি কুর্দিস্তানের আঞ্চলিক সরকারের (কেআরজি) প্রেসিডেন্ট মাসউদ বারজানি গত ২৫শে সেপ্টেম্বর ২০১৭ তে স্বাধীনতার জন্য গনভোটের আয়োজন করে। যদিও এই গণভোটের আইনি বাধ্যবাধকতা নেই। ইরান, তুরস্ক সহ অনেক রাষ্ট্র এই গনভোটে বিরূপ মন্তব্য প্রকাশ করে। তবে কুর্দিস্তানের স্বাধীনতার পক্ষে রয়েছে ইসরাইল।

তথ্যসূত্র 

 
স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল
ইরাক
কুর্দিস্তান
কুর্দিস্তান অঞ্চল (ইরাক)
১৯৯২-এ প্রতিষ্ঠিত রাষ্ট্র ও অঞ্চল
বাম্বাং পামুংকাস

বাম্বাং পামুংকাস (জন্ম: ১০ জুন ১৯৮০; যিনি বেইপ নামেও পরিচিত) হচ্ছেন ইন্দোনেশিয়ার একজন পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়, যিনি বর্তমানে পার্সিজা জাকার্তার হয়ে লীগ ১ (ইন্দোনেশিয়া) এ খেলেন এবং পূর্বে ইন্দোনেশিয়া জাতীয় ফুটবল দলের হয়ে খেলতেন। তার স্বাভাবিক অবস্থান স্ট্রাইকার। বাম্বাং পামুংকাস দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় ফুটবলে তার নাম রাখেন যখন তিনি মালয়েশিয়া জাতীয় ফুটবল দলের বিরুদ্ধে ২০০২ সালের টাইগার কাপের সেমিফাইনালে ইন্দোনেশিয়ার একমাত্র গোল করেন এবং প্রতিযোগিতা এ আট গোল করে সর্বোচ্চ গোলদাতা হন।

বাম্বাং পামুংকাস বলের একজন "অসাধারণ হেডার" বলে মনে করা হয় এবং পেনাল্টি বক্সে তীব্রতা তার দেখা দেয়। ইন্দোনেশিয়া জাতীয় দলের সাথে ৮৫ টি ক্যাপ এবং ৩৭ টি গোল অর্জন করেন এবং সমর্থকদের মধ্যে এটি সম্ভবত দলের সবচেয়ে জনপ্রিয় খেলোয়াড় হিসেবে উন্মোচিত হন। তিনি ২০১২ সালের ইএসপিএন সকারনেটের শীর্ষ দশটি এশিয়ান খেলোয়াড়দের মধ্যে একজন বলে বিবেচিত হন।

ক্লাব ক্যারিয়ার
বাম্বাং পামুংকাস একজন যুবক হিসাবে তার নিজের শহর জুড়ে কয়েকটি ক্লাবের জন্য খেলেছে, পার্সিজা জাকার্তার সাথে তার জ্যেষ্ঠ কর্মজীবন শুরু করার আগে। ১৯৯৯–২০০০ লিগা ইন্দোনেশিয়া এ তিনি ২৪ গোল করে ক্লাবের শীর্ষ গোলরক্ষক ছিলেন। ২০০০ সালে, তিনি ডাচ তৃতীয় বিভাগের দল ইএইচসি নোরাডের যোগদান করেন। কিন্তু মাত্র ৪ মাস পর তিনি পার্সিজায় ফিরে আসেন, একমাত্র ইন্দোনেশিয়ান ক্লাব যেখানে তিনি কখনও খেলেননি।

বাম্বাং পামুংকাস তার ক্লাবকে ২০০১ সালে লিগা ইন্দোনেশিয়া জেতার জন্য সাহায্য করেছিলেন, এবং সেই মৌসুমে সেরা খেলোয়াড়ের প্রশংসায় তাকে পুরস্কার প্রদান করা হয়েছিল। পার্সিজা জাকার্তা একবার এক পয়েন্টে ২০০৪ সালে তাদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে পারেনি। পরের মৌসুমে পার্সিজা জাকার্তা ২০০৫ সালে মৌসুমের ফাইনালে পৌঁছেছেন, কিন্তু পার্সিপুরা জয়পুরের কাছে ২–৩ গোলে হেরে যায়।

কিছুদিন পরে বাম্বাং পামুংকাস মালয়েশিয়ার ফুটবল লীগে সেলাঙ্গর এফএ-এর সঙ্গে খেলতে একটি প্রস্তাব গ্রহণ করেন, জাতীয় সহযোগী এলি আইবোর বরাবর মালয়েশিয়ার প্রথম মৌসুমে তিনি প্রিমিয়ার লীগ মালয়েশিয়া, এফএ কাপ মালয়েশিয়া ও মালয়েশিয়ার কাপ জিতলেন এবং তিনি ২৪ ম্যাচে ২৩ গোল করে লীগের সর্বোচ্চ গোলদাতা হন। মালয়েশিয়ার দুই মৌসুমে তিনি চারটি প্রতিযোগিতায় ৫৩ গোল করেন: প্রতিযোগিতাগুলো হলো: মালয়েশিয়া প্রিমিয়ার লিগ, মালয়েশিয়া সুপার লিগ, এফএ কাপ মালয়েশিয়া, মালয়েশিয়ার কাপ, এএফসি কাপ। লিগা ইন্দোনেশিয়ায় মোট ১৫৮ টি গোল করেছেন, যদিও সিঙ্গাপুরের এগিয়ে ইন্দ্রা সাহদান দাউদ, বাম্বাং পামুংকাস বিদেশে জন্মগ্রহণকারী এক প্রতিভার কাছে জাতীয় দল তার অবস্থান হারিয়েছেন।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 
 
 
 

জীবিত ব্যক্তি
১৯৮০-এ জন্ম
ইন্দোনেশীয় ফুটবলার
ইন্দোনেশিয়ার আন্তর্জাতিক ফুটবলার
ফুটবলে এসইএ গেমস পদক বিজয়ী
এসইএ গেমস ব্রোঞ্জপদক বিজয়ী ইন্দোনেশীয়
জাভানীয় ব্যক্তি
নেদারল্যান্ডসে প্রবাসী ফুটবলার
২০০৭ এএফসি এশিয়ান কাপ খেলোয়াড়
১৯৯৯ এসইএ গেমসের প্রতিযোগী
ইন্দোনেশীয় মুসলিম
পুরুষ ফুটবল ফরোয়ার্ড
ফ্রন্টিয়ার মেডিকেল কলেজ

ফ্রন্টিয়ার মেডিকেল কলেজ (এফএমসি) (উর্দু, পশতু, হিন্দক: ) হচ্ছে একটি চিকিৎসা শিক্ষা কেন্দ্র এবং বাহরিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে সংশ্লিষ্ট উল্লেখযোগ্য মেডিকেল স্কুলগুলির মধ্যে অন্যতম একটি কলেজ। প্রতিষ্ঠানটি পাকিস্তানের খাইবার পাখতুনখোয়া প্রদেশের অ্যাবোটাবাদে অবস্থিত। কলেজটি ৫ বছরের মেডিকেল ট্রেনিং শেষে মেডিসিন ও সার্জারি (এমবিবিএস) ডিগ্রি প্রদান করে থাকে। পাশাপাশি এখানে নার্সিং এবং বেশ কয়েকটি প্যারা মেডিকেল কোর্সও রয়েছে। ফ্রন্টিয়ার মেডিকেল কলেজে এমবিবিএস এবং বিডিএস প্রোগ্রামের জন্য প্রায় ৭০০ জন এর শিক্ষার্থী অধ্যয়ন করছে।

ইতিহাস
১৯৯৫ সালে খাইবার পাখতুনখোয়াতে প্রথম বেসরকারি চিকিৎসা প্রতিষ্ঠান হিসেবে ফ্রন্টিয়ার মেডিকেল কলেজ প্রতিষ্ঠিত হয় এবং পাকিস্তানের দ্বিতীয় বেসরকারী মেডিকেল স্কুল হিসেবে মর্যাদা পায়। আল-জামিল ট্রাস্ট কর্তৃক স্ব-অর্থায়নে প্রতিষ্ঠানটি সকল শিক্ষা কার্যক্রম পরিচালনা করে থাকে। ১৯৯৫ সালে অ্যাবটাবাদের গ্রামীণ উপকণ্ঠে পাইন বনভূমির তীরে অবস্থিত প্রায় ২০০ কানলের জমির উপর এটি প্রতিষ্ঠিত করা হয়েছিল। ভবনটি উচ্চ পর্যায়ের ভবন নির্মাণের উদ্দেশ্যে তৈরী করা হয়। কলেজের পাশ্ববর্তী প্রাঙ্গনে ৩০০ শয্যাবিশিষ্ট শাহীন জামিল টিচিং হসপিটাল গড়ে উঠেছে। মেডিক্যাল শিক্ষার্থীদের পাশাপাশি নার্সিং এবং প্যারামেডিক্যাল শিক্ষাও প্রদান করা হয়। খাইবার-পাখতুনখোয়া সরকারের সঙ্গে বেসরকারী-জনসাধারণের যৌথ অংশীদারত্বের চুক্তির ভিত্তিতে ৩৬০ শয্যাবিশিষ্ট সরকারী ডিএইচকিউ টিচিং হাসপাতাল মহেশ্বরে মেডিক্যাল শিক্ষার্থীদের শিক্ষাদান ও প্রশিক্ষণ করার জন্য ব্যবহার করা হবে।

কলেজ ভবন
কলেজটির প্রধান ভবন চতুর্থ তলা বিশিষ্ট ১১০,০০০ বর্গ ফুট এলাকাজুড়ে নির্মাণ করা হয়েছে। এটি সমাবেশ কক্ষ, ল্যাবরেটরিজ, ডিসিপশন হল, লাইব্রেরী, যাদুঘর, কম্পিউটার ল্যাবরেটরি, ৫০০-টি আসনের অডিটোরিয়াম, সেমিনার রুম, কলেজের স্টাফ এবং ছাত্রছাত্রী ঘর এবং অফিসসহ সকল বিভাগের ব্যবস্থা করে থাকে। কমিউনিটি মেডিসিন বিভাগে হাউজিংয়ের জন্য আরো একটি নিজস্ব ভবন রয়েছে।

হাসপাতাল
কলেজটিতে দুটি হাসপাতাল শিক্ষাকেন্দ্র রয়েছে। শাহীনা জামিল ট্রাস্ট হাসপাতাল কলেজ প্রাঙ্গনে তাদের নিজস্ব শিক্ষা হাসপাতাল রয়েছে। এটি একটি নতুন ৩০০ শয্যাবিশিষ্ট সাধারণ হাসপাতাল। এখানে ডাক্তার, নার্স এবং প্যারামেডিকেল কর্মীদের যথেষ্ট অভাব রয়েছে। সিনিয়র মেডিকেল শিক্ষার্থীদের সুন্দরভাবে প্রশিক্ষণ প্রদান করে এবং সমস্ত যোগ্য রোগীদেরকে সম্পূর্ণ বিনামূল্যে চিকিৎসা সহায়তা প্রদান করে থাকে। এখানে ডেন্টাল শিক্ষার্থীরাও প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে থাকেন।

ছাত্র সম্প্রদায়
 বিতর্ক প্রতিযোগীতামূলক সংগঠন
 নাটক এবং সাংস্কৃতিক সমিতি
 সাহিত্য সমিতি
 রোগী কল্যাণ সমিতি
 রক্তদান সমিতি
 পরিবেশ সুরক্ষা সোসাইটি
 ফ্রন্টিয়ার মেডিকেল কলেজ ওয়েলফেয়ার সোসাইটি
 ক্রীড়া সংগঠন
 ছাত্র হেলথ কেয়ার সোসাইটি
 ফার্মাকোলজি সোসাইটি
 ফাইন আর্টস সোসাইটি
 এফএমসি সাবেক ছাত্র সমাজ

স্বাস্থ্য সেবার সুযোগ সুবিধা-
সকল শিক্ষার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ বিনামূল্যে কলেজ শাখার হাসপাতালগুলিতে স্বাস্থ্যসেবা প্রদান করা হয়। যদি কোন শিক্ষার্থী ছোটখাটো অসুস্থতার জন্য অসুস্থ্য হয়ে পড়ে, তবে তারা বাইরে রোগীদের বিভাগেও চিকিৎসা সেবা গ্রহণ করতে পারবে।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ
 

১৯৯৫-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
পাকিস্তানের শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
ইসলামাবাদের বিশ্ববিদ্যালয় ও মহাবিদ্যালয়
১৯৯৫-এ পাকিস্তানে প্রতিষ্ঠিত