Hans Olav Syversen (Kristelig Folkeparti), 2008-04-24:
Som saksordføreren redegjorde for, gjelder dette en rekke mindre endringer uten særlig materiell betydning. Det er også stort sett enighet i opposisjonen om de forslagene som er kommet fra Regjeringen, så det vil heller ikke jeg bruke tid på. Jeg vil bruke tid på de to områdene som vi har debattert både titt og ofte i denne salen. For det første gjelder det grunnrentebeskatningen. Der er vi glad for at regjeringspartiene har snudd når det gjelder de «gamle » kraftverkene, mens de for så vidt opprettholder forslaget angående de nye kraftverkene. Der er en samlet opposisjon enig om at ikke minst i en situasjon hvor vi trenger kraft som representerer en fornybar energikilde, så bør man også legge til rette skattemessig for at en skal kunne utnytte det på en så god måte som mulig. Derfor fremmer vi de forslag som allerede er tatt opp fra vår side. Jeg merket meg at saksordføreren begrunnet endringen fra regjeringspartiene med at man ønsket mer forutsigbare rammebetingelser enn det som opprinnelig lå i Regjeringens forslag. Det kan jeg støtte fullt og helt. Det som er bekymringsfullt, er at Regjeringen allikevel med sitt forslag antakelig vil hindre etablering av nye småkraftverk, som ville være en viktig kilde for å sørge for en bedre kraftforsyning enn tilfellet er i dag, da med en energikilde som er ren og fornybar. De tilpasningsproblemene som representanten Aasen Agdestein viste til, gjelder i tilfelle også for den grensen regjeringspartiene foreslår. Og for oss er det viktigere at det faktisk bygges kraftverk, enn å se på hvilke tilpasningsproblemer man får i etterkant. Det får vi heller ta en runde på. Jeg har også forstått at Regjeringen selv vil ta en ny runde på dette i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett. Når det gjelder rederibeskatningen, er vel denne saken et nytt bevis på at det man gjorde, lager store problemer for dem som ute i marken skal forholde seg til regelverket. Faktisk minner det meg litt om den runden vi har hatt om NOx-avgiften. Det går vinter og vår før man får på plass et regelverk som er praktikabelt. Vi har på noen områder i dag fått forsikringer om at man ikke skal hindre at hele eller deler av fondet for miljøtiltak kan klassifiseres som egenkapital, samtidig som man uttrykker at det er grunner til at det ikke kan føres som miljøtiltak, f.eks. hvis det er bygging av nye skip. Jeg synes bare dette i sum beviser at hele saken rundt rederibeskatningen er svakt forberedt. Man har ikke vært forberedt på hva konsekvensene av de forslagene faktisk innebærer for næringen, som må forholde seg til de vedtak som til slutt fattes i denne sal. Det fører dessverre til at vi ikke har forutsigbare rammebetingelser, som saksordføreren var opptatt av når det gjaldt småkraftverkene, men altså ikke for rederinæringen. Dermed er det levert en ganske kraftig merknad fra opposisjonen i del II av denne saken. Så får vi bare håpe at de utredninger man nå foretar, bidrar til at den politiske målsettingen som jeg fortsatt har inntrykk av at regjeringspartiene har, nemlig at det skal være mulig å føre en tredjedel som miljøtiltak og egenkapital, faktisk står ved lag. Men om det står seg gjennom den videre regelbehandlingen, gjenstår å se.