tomron87/hebrew-wikipedia-sentences-corpus huggingface dataset:
אלפא רומיאו נודעה במדיניות שיווקית נועזת, אשר הביאה פיתוחים רבים ממסלול המרוצים היישר למכוניות הכביש, גם במחיר אובדן נתח שוק.
המסר השיווקי היה שאלו הן מכוניות המאפשרות נהיגה ספורטיבית בכבישים רגילים, בתנאי שהנהג יאפשר למכונית להביע את "צלילה" הייחודי.
מסר שמועבר גם בסיסמת הפרסום הקודמת בישראל: "אלפא רומיאו - רק אם אתה מתאים לה".
הייחודיות של אלפא רומיאו הקנתה לה קהל אוהדים נאמן ומסור.
אלה זכו, מאז שנות השלושים, לכינוי "אלפיסטה" (ביחיד, "אלפיסטי" ברבים), מילה שנכנסה לשפה ומופיעה במרבית המילונים באיטלקית.
מכוניות מסוימות של אלפא רומיאו הפכו לסמלי תרבות, כגון הספיידר דואטו (מעצב: פינינפארינה) האדומה המפורסמת של דסטין הופמן ש"כיכבה" בסרט "הבוגר".
בשנת 1958 חתמה על הסכם עם חברת רנו לייצור מקומי של המכונית דופין, בשם אלפא רומיאו דופין, מכונית משפחתית קטנה עם 4 דלתות.
הצבע הטיפוסי למכוניות אלפא רומיאו הוא אדום, ועד לאלפאסוד של שנות ה-70 היו כל דגמי אלפא רומיאו בעלי הנעה אחורית.
משנות ה-60 ואילך התאפיינו רבות ממכוניות החברה בהתנהגות מעוררת מחלוקת: ההילוך השני בתיבת ההילוכים הידנית היה קשה במיוחד לשילוב, דבר שחייב מיומנות מיוחדת בהחלפת ההילוכים, אך היווה גם מקור גאווה ל"אלפיסטים".
בשנת 1986 חברת פיאט משכה את תוכניתה להקמת מיזם משותף עם אלפא רומיאו, לאחר שחברת פורד מארצות הברית, הגישה הצעה לרכוש חלק מאלפא רומיאו ולבנות מחדש את החברה, תוך הגדלת חלקה בחברה לאורך זמן.
עם זאת, פיאט בחרה גם להציע הצעה לרכוש את כל אלפא רומיאו, ולהציע ערבויות לעובדים איטלקים שלא יהיו קיצוצים בחברה, הצעה שפורד לא הייתה מוכנה להשוות.
זה גם לא הזיק לאף אחד מהצדדים המעורבים, שרכישה של פיאט תשאיר את אלפא רומיאו בידיים איטלקיות.
בשנת 1986, העסקה נחתמה כאשר אלפא רומיאו מוזגה עם היריבה המסורתית שלה לנצ'יה לתוך Alfa Lancia Industriale S.p.A, כחלק מקבוצת פיאט.
באוקטובר 2021 הודיעה אלפא כי תשיק חמישה דגמים חדשים היברידיים או חשמליים עד שנת 2026.
אלפא רומיאו טונאלה דגם קרוסאובר אשר נושא את השם Tonale (על שם מעבר הרים ידוע בצפון איטליה), הדגם הושק ב 2022 עם מנוע היברידי מתון מבוסס סוללה ללא טעינה חיצונית המאפשרת הנעה / תנועה במהירות נמוכה על כוח החשמל הנצבר בה.
הטונאלה משווקת עם מנוע 1.5 ליטר בתוספת טורבו ב 2 גרסאות המספקות 130 כ"ס ו 160 כ"ס.
אלפא רומיאו ג'וליה מכונית סלון שהושקה בשנת 2016 ומחזירה שם מהעבר.
לדגם מנוע בנפח 2.0 ליטר בעל מגדש טורבו שמפיק 200 או 280 כ"ס, בהתאם לגרסה, ומשודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית.
בנוסף, מתחילת שנת 2017 מוצעת גרסת "עלה תלתן ירוק" עם מנוע בנפח 2.9 ליטר שמפיק 510 כ"ס.
בגרסה זו הרכב מאיץ למאה תוך 3.7 שניות ומגיע למהירות מרבית של 307 קמ"ש.
בשנת 2020 הודיעה החברה על שני דגמי ביצועים נוספים שישאו את סמל עלה התלתן הירוק ויקראו על שמן של מכוניות אגדתיות מאמצע ושלהי שנות השישים.
הדגם הראשון יקרא ג'וליה GTA (האות A לציון alleggerita כלומר קלה) שמנועה יפיק 540 כ"ס ומשקלה יקטן במאה ק"ג כתוצאה משימוש נרחב בסיבי פחמן וחומרים קלים אחרים.
כן תכלול המכונית שיפורים נוספים כבסיס גלגלים רחב יותר ועוד.
הדגם השני יקרא ג'וליה GTAm (האות m לציון modificato) שיהיה דו מושבי וממותקן למרוצים (כלוב נגד התהפכות, רתמות ועוד) אולם יהיה מורשה לנוע בכביש.
משני הדגמים גם יחד ייוצרו חמש מאות יחידות.
אלפא רומיאו סטלביו דגם פנאי שהושק בשנת 2016 במטרה להגדיל את מכירות החברה, ובעיקר בשוק האמריקאי.
הרכב חולק מכלולים רבים עם הג'וליה, ומצויד במנועים ותיבות הילוכים זהות.
גם לו, בדומה לג'וליה, הוצגה גרסת "עלה תלתן ירוק" עם מנוע בנפח 2.9 טורבו-בנזין שמפיק 510 כ"ס ומאיץ את הרכב מ-0–100 קמ"ש תוך 3.8 שניות.
Alfa Romeo 33 Stradale דגם שהושק ב 2023 כגרסת מחווה למכונית הספורט ההיסטורית של אלפא רומיאו משנת 1967 שנשאה שם זהה.
הסטרדלה מתוכננת להיות מהדורה מוגבלת של 33 יחידות בלבד כאשר הרוכשים יוכלו לבחור בין הנעה חשמלית לבין מנוע V6.
אלפא רומיאו 1000 אבארט ברטונה קופה (1958)
אלפא רומיאו דיסקו וולנטה ביי טורינג (2013)
אלפא רומיאו טונלה קונספט (2019)
אלפא רומיאו נכנסה לפעילות בישראלת ביוני 1964, לאחר שמינתה יבואן מקומי בשם חברת "איטיש (איטליה-ישראל)".
באוגוסט 1964 הגיעה משלחת של החברה לביקור בישראל, במטרה לבדוק אפשרות לייצור מקומי של רכביה.
אלפא רומיאו הגישה הצעה לייצור מקומי למפעל אוטוקרס מחיפה, אך הוא דחה אותה.
בשנת 1969, לאחר שחברת "איטיש" פשטה את הרגלת עבר זיכיון השיווק של החברה בישראל לחברת "קפריש" של האחים אילין.
בשנת 1988 נקלעו עסקי האחים אילין לקשיים והזיכיון עבר לחברת סמלת, שהייתה כבר נציגה של חברת פיאט בישראל.
אלפא קנטאורי (נקראת גם ריגל קנטאורי, טולימן או גליזה 559) היא מערכת הכוכבים הקרובה ביותר למערכת השמש הממוקמת במרחק של כ-4.37 שנות אור ממנה, והיא מורכבת משלושה כוכבים: פרוקסימה קנטאורי שהוא הקרוב ביותר למערכת השמש שלנו, אלפא קנטאורי A שהוא מאותו טיפוס ספקטראלי של השמש, ואלפא קנטאורי B.
המערכת מופיעה בשמיים של כדור הארץ כחלק מקבוצת הכוכבים קנטאור.
הסברה היא שהכוכב פרוקסימה קנטאורי הסמוך למערכת זו מקושר גם הוא למערכת אך לא נמצאו עדויות מספיקות שיתמכו בסברה שהוא הצלע השלישית במערכת מרובת כוכבים.
תצפיתנים מכנים את המערכת המורכבת מאלפא קנטאורי A ואלפא קנטאורי B בשפה מדעית α Centauri AB או α Cen AB בקיצור.
הכוכבים מכונים בנפרד α Cen A ו - α Cen B בהתאמה.
פרוקסימה קנטאורי מכונה פשוט "פרוקסימה" או α Cen C.
מערכת הכוכבים הכוללת מכונה α Cen AB-C על ידי תצפיתנים, אך הוכחה חותכת לעובדה שפרוקסימה קנטאורי הוא חלק ממנה עוד לא נמצאה.
לעין הגלויה תיראה המערכת כאילו הייתה כוכב אחד, הכוכב הבהיר ביותר בקבוצת הכוכבים הדרומית, קנטאור.
ניתן לראותה בחצי כדור-הארץ הדרומי.
בעזרת טלסקופ ניתן לראות שזוהי בעצם מערכת של כוכב כפול במסלול קרוב.
לא ניתן להבדיל בין אורו של אלפא קנטאורי A לאלפא קנטאורי B בשל המרחק הקטן בין שניהם, ואורם המשותף יוצר את הבהירות השלישית בחוזקה בשמי הלילה.
הזוג אלפא קנטאורי A ואלפא קנטאורי B מקיפים את מרכז מסתם המשותפת ב-79.91 שנות ארץ, ופרוקסימה קנטאורי מקיף אותם בחצי מיליון שנות ארץ.
פרוקסימה קנטאורי ממוקם במרחק של 2.18° מזוג הכוכבים אלפא קנטאורי A ואלפא קנטאורי B וניתן לראות אותו רק בעזרת טלסקופ.
הכוכב השלישי והקטן ביותר במערכת מרוחק מהם מספיק באופן שבו אם ניתן היה לראות אותו בעין גלויה בהירותו הייתה מופיעה ככוכב נפרד בשמיים ולא נבלעת במערכת.
מדענים מעריכים שיש קשר כבידתי בין פרוקסימה קנטאורי למערכת α Cen AB אך לא נמצאה עדות לכך שיש לו מסלול אליפטי האופייני למערכת מרובת כוכבים.
מערכת אלפא קנטאורי היא השלישית בבהירותה אחרי הכוכב הכפול סיריוס והכוכב העל-ענק קאנופוס.
הכוכב הבהיר ביותר אחריה הוא ארקטורוס.
אלפא קנטאורי A, ככוכב יחיד הוא הרביעי בבהירותו בשמיים וחיוור יותר רק במעט מארקטורוס.
אלפא קנטאורי B ממוקם במקום ה-21 ברשימת הכוכבים היחידים הבהירים ביותר.
אלפא קנטאורי A קצת יותר גדול ובוהק מהשמש.
הוא מסיבי יותר ב-10% בקירוב והרדיוס שלו גדול יותר בכ-23%.
זהו כוכב דמוי-שמש בגוון צהוב-לבן בדומה לשמש השייך לסדרה הראשית.
הוא שייך לסיווג הספקטרלי G2V.
לפי ההערכות הסיבוב העצמי של הכוכב נמשך 22 יום.
אלפא קנטאורי B קצת יותר קטן ופחות בוהק מהשמש.
מסתו נאמדת ב-90% מזו של השמש והרדיוס שלו קטן יותר בכ-14%.
גם הוא שייך לסדרה הראשית.
הוא שייך לסיווג הספקטרלי K1 V.
הוא שונה בצבעו מאלפא קנטאורי A והוא יותר צהוב-כתום.
לפי ההערכות הסיבוב העצמי של הכוכב נמשך 41 יום.
אף על פי שהוא לא בהיר באותה מידה, הוא פולט קרני X בעוצמה חזקה יותר.
כוכב לכת חוץ-שמשי במסה הדומה לכדור הארץ מקיף את הכוכב אחת ל-3.2 ימים במרחק של כ-6 מיליון ק"מ.
אלפא קנטאורי C שייך לסיווג הספקטרלי M5Ve או M5VIe והוא שייך לסדרה הראשית מסוג V או שהוא תת-ננס מסוג VI.
מחקר שנערך באוניברסיטת קליפורניה בסנטה קרוז, שכלל סימולציות מחשב המדמות היווצרות כוכבי לכת, הצביע על סבירות גבוהה לכך שלפחות כוכב לכת סלעי אחד, דומה לכדור הארץ, מקיף את אלפא קנטאורי B.
ואכן, באוקטובר 2012 התפרסם בכתב העת Nature
מחקר המצביע על עדויות למציאת כוכב לכת דמוי ארץ הסובב את אלפא קנטאורי B.
זמן הקפתו סביב אלפא קנטאורי B הוא 3.2 ימים בלבד עקב קרבתו לאלפא קנטאורי B, והוא מוערך כבעל טמפרטורה גבוהה מכדי לקיים חיים כפי שמוכרים לנו כיום.
בשנת 2017 גילה מערך של רדיו-טלסקופים במדבר אטקמה שבצ'ילה, ALMA , כי נמצאת חגורת אבק במערכת הכוכבים הזו - דבר שעשוי להעיד על קיומם של כוכבי לכת רבים שכן נוצרו שם.
עד כמה שידוע המסע הספרותי הראשון בספינת חלל לכוכב אלפא קנטאורי תואר בספר Wunderwelten (עולמות פלא) של הסופר הגרמני ארנסט פרידריק וילהלם מדר ב-1911 ,ספר שהיה השלישי בטרילוגיה ששני חלקיה הראשונים "אל הררי סער" ו"אופיר " גם הם פורסמו ב-1911 תורגמו לעברית.
ספר אנגלי־מוקדם (1912–) שמתאר מסע אל כוכב כפול Alpha Centauri —
סיפור בשם The Second Swarm מאת Joseph Schlossel (פורסם ב-Amazing Stories Quarterly, אביב 1928) מסופר שם שמשלחת ראשונה כבר הגיעה ל-Alpha Centauri ורכשה שני כוכבים מתוך 19 שמקיפים אותו.
Stone, שפורסם ב־Amazing Stories באפריל–יוני 1931, מסע בין־כוכבי שמסתיים במערכת אלפא קנטאורי.
הוא חלק מהסדרה "The Void" של Stone, שהיא המשך לסיפור "Out of the Void".
Faster Than Light" (פרק 1 מתוך סדרת "Cosmos"), 1933. הסיפור מתאר את מסעם של שלושה דמויות במערכת Alpha Centauri, כשהם מנסים לאתר צי צבאי של דיקטטור.
הם משתמשים בטכנולוגיה של נסיעה במהירות גבוהה יותר מאור כדי לעקוב אחרי אויבם.
רומן זה נכתב על ידי 18 סופרי מדע בדיוני, כולל ראלף מילן פארלי.
העלילה עוסקת במרד של דיקטטור ממערכת Alpha Centauri, שניסה להרחיב את שליטתו אל מערכת השמש.
הדמויות המרכזיות מנסות להתריע בפני תושבי כדור הארץ ולהתמודד עם האיום.
Murray Leinster — "Proxima Centauri" (סיפור, 1935) — אחד הסיפורים המוקדמים ששם מוצג במפורש פרוקסימה קנטאורי כמטרת מסע כוכבי;
van Vogt — "Far Centaurus" (1944) — סיפור קצר בולט על מסע איטי במהירות הנמוכה ממהירות האור ל־Alpha Centauri.
העלילה מתארת צוות של ספינת חלל שמגיעה לאלפא קנטאורי לאחר מסע ארוך, ומגלה שהכוכבים כבר מיושבים על ידי בני אדם שהגיעו באמצעות טכנולוגיות מתקדמות יותר.
הסיפור מציין את פרוקסימה קנטאורי כחלק ממערכת אלפא קנטאורי.
העלילה מתרחשת בבר על הירח, שבו דנים הדמויות האם יש להשקיע במאמצים להגיע לפרוקסימה קנטאורי.
הסיפור מציין את פרוקסימה קנטאורי כיעד אפשרי למסע בין-כוכבי.
אלפא קנטאורי A הוא הכוכב המרכזי של מערכת הכוכבים המשולשת אלפא קנטאורי.
הוא מסיווג ספקטרלי G2 הזהה לשמש אם כי הוא קצת יותר גדול ממנה.
אלפא קנטאורי A ואלפא קנטאורי B מקיפים את מרכז מסתם המשותפת ב-80.1 שנות ארץ.
אלפא קנטאורי B הוא כוכב הסדרה הראשית כתום, בן זוגו של אלפא קנטאורי A.
סיווגו הספקטרלי הוא K1 ובהירות נראיתו היא 0.5 מזו של השמש.
טמפרטורת הפנים שלו היא K 5,300. בהירותו הנראית היא 1.35 ובהירותו המוחלטת 5.7. מרחקו מכדור הארץ הוא 4.4 שנות אור.
באוקטובר 2012 התגלה כוכב לכת חוץ-שמשי המקיף את הכוכב.
לכוכב הלכת מסה דומה לשל כדור הארץ, הוא משלים הקפה סביב הכוכב בכ-3.2 ימים, ומרחקו כ-6 מיליון ק"מ.
בכוכב הלכת הזה לא יכולים להתקיים חיים מכוון שהוא מקיף את כוכב השבת שלו מקרוב.
אלפא פי אלפא היא אחווה בין-אוניברסיטאית הפועלת בעיקר בארצות הברית אך גם במדינות רבות נוספות, ולרוב מוכרת כאחווה הראשונה שהוקמה בידי אפרו-אמריקנים.
האחווה הוקמה ב-4 בדצמבר 1906, בקמפוס של אוניברסיטת קורנל, באית'קה, עיר בצפונה של מדינת ניו יורק שבארצות הברית.
מייסדי האחווה - הנרי א.
טנדי, שכונו "שבעת התכשיטים" ("Seven Jewels"), קידמו את האחווה במהירות רבה, וכבר תוך שנה מייסודה של האחווה - בשנת 1907 - הסניף השני הוסמך והוכר רשמית באוניברסיטת הווארד שבעיר וושינגטון.
החל משנת 1908, הסניף שבהווארד היווה אב טיפוס לשאר הסניפים.
כדי לייצג את רעיונותיה, משתמשת האחווה בסמלים ומוטיבים ממצרים העתיקה אפילו יותר מאשר בסמלים אפריקאיים; סמליה העיקריים הם הפירמידות במצרים והספינקס הגדול של גיזה.
לאלפא פי אלפא היסטוריה ארוכה ומפוארת.
האחווה הצמיחה מקרבה מנהיגים ושירתה את הציבור בעת השפל הגדול, בזמן מלחמת העולם השנייה ובמהלך המאבק לשוויון זכויות בין האפרו-אמריקנים ללבנים של התנועה לזכויות האזרח של ארצות הברית.
היא התמודדה עם בעיות כגון אפרטהייד, וסיפקה שירותים כגון מקומות לינה מסודרים, שירותים כלכליים, תרבותיים ופוליטיים שנגעו לשחורים בארצות הברית.
החל משנת 1945, היא נפתחה לבני כל הגזעים.
כיום מונה אחוות אלפא פי אלפא מעל ל-700 סניפים ביבשות ואזורים שונים: דרום אמריקה וצפונה, אפריקה, אירופה ואיי הודו המערבית.
מעל 175,000 אנשים הוכרו כחברים באחווה.
ארכיון האחווה נשמר במרכז המחקר "Moorland-Spingarn", אחד מהגדולים שבגופי התיעוד של החיים וההיסטוריה התרבותית של האפרו אמריקנים בארצות הברית.
האחווה עוסקת במפעלים פילנתרופיים יחד עם ארגוני צדקה ורווחה שונים, בהם ארגון הצופים של ארצות הברית ואגודות אחרות הדואגות לרווחת הקהילה.
אנדרטת מרטין לותר קינג, אשר נחנכה בוושינגטון ב-2011, נמנית אף היא בין מפעליה של אלפא פי אלפא.
האחווה נתקלת בקשיים ובעיות דומות לאלה של אחוות אחרות, ובשנת 2001 אף בוצעה השעיה לשנתיים בשל טקס חניכה משפיל באוניברסיטת המדינה של אוהיו.
אלפא ואומגה היא אופרה עברית מאת המלחין גיל שוחט על פי ליברית מאת דורי מנור ואנה הרמן.
האופרה מבוססת על סיפור אדם וחוה מנקודת מבטם בהשראת סדרת רישומים באותו שם מאת הצייר הנורווגי אדוורד מונק.
האופרה עושה שימוש בדמויות אדם (אלפא) וחוה (אומגה) כסמלים.
אומגה מסמלת את היצר המיני חסר העקבות, המוביל אותה להזדווג עם הנחש, בעוד אלפא מסמל את רגש הקנאה משולחת הרסן, המובילה לסיום הטראגי הבלתי נמנע.
בכורת האופרה התקיימה במשכן לאומנויות הבמה בתל אביב ב-13 בינואר 2001 בהפקת האופרה הישראלית עם גבי שדה בתפקיד אלפא ומיכל שמיר בתפקיד אומגה, בבימויו של דייוויד אולדן ובניצוחו של גארי ברתיני.
הייתה זו הפעם הראשונה שיצירה מקומית זכתה להפקה שהיקפה ותקציבה משתווים לאופרות גדולות של יוצרים בינלאומיים.
האקדמיה הישראלית לתיאטרון העניקה לאופרה את פרס האירוע הבולט של השנה בתחום אמנויות הבמה.
אלפא ואומגה, שני בני האדם היחידים בעולם שזה עתה נברא נמצאים על אי שומם, מוקפים בחיות (דב, צבוע, נמר וחמור).
אומגה מעירה את אלפא משנתו והשניים שרים שיר אהבה אשר נקטע עם הופעתו של הנחש.
מקהלת החיות מתארת עת מעלליו של הנחש שפלש לאי השלו והביא אליו רוע שלא נודע לפני כן.
אלפא ואומגה נרדמים, אך אלפא נעור לפתע ומבקש ללכת ולחפש את העץ שמפריו יכין שיקוי שיבטיח את נאמנותה של אומגה לעד, מקהלת החיות מזהירה אותו מפני הצעד, אך הוא אינו מאזין לאזהרה.
בהיעדרו של אלפא, הנחש זוחל אל אומגה ומפתה אותה עד שהיא נכנעת לו והם מזדווגים.
לאחר מכן שב אלפא עם השיקוי ושר שיר אהבה לאומגה, שחשה שגופה משתנה.
היא חשה כאב חד ויולדת מרחמה בני-כלאיים שלה ושל הנחש.
אלפא רוצח את הוולדות בחמת זעם.
אומגה שרה קינה ומבכה את מות ילדיה.
אומגה נכנסת לעובי היער, שם היא מקיימת יחסים עם חיות הפרא.
החיות השונות (הנמר, הדב והחמור) מתפארות בכך שכבשו את אומגה.
הצבוע מפתה את אומגה בערמומיות ומציע לה יהלומים מתוך עיניו.
הנחש מזהיר את אומגה לבל תביט בעיניו הקטלניות של הצבוע.
אומגה מתעלמת מהאזהרה ותולשת את היהלומים מעיני הצבוע.
היהלומים גורמים לה לצפות בעתידה והיא רואה את אלפא רוצח אותה בטירוף של קנאה.
שוב חשה אומגה כאב ויולדת בני כלאיים, פרי זיווגיה עם חיות היער.
אומגה מחליטה לברוח מהאי ומגורלה.
אלפא ניצב בודד, כאשר אחד מבני הכלאיים מתקרב אליו וקורא לו "אבא".
בני כלאיים רבים אחרים באים בעקבותיו ולאחריהם אמם.
אלפא מחבק את אומגה ושר לה שיר ערש, המכין אותה למותה.
לאחר מותה הוא מבכה אותה.
בני-הכלאיים מתקרבים באיום, דורשים נקמה ומשסעים את אלפא לגזרים.
הנחש מתבונן אל בני הכלאיים, מחזיר מבטו אל הקהל ואומר: "אתם, כולכם, בני הכלאיים של אומגה".
אלפא רומיאו 147 (באיטלקית: Alfa Romeo 147) היא מכונית משפחתית בתצורת מכונית קומפקטית, אשר יוצרה על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית אשר בבעלות קונצרן המכוניות האיטלקי פיאט, בין השנים 2000–2010. סך הכול יוצרו 651,821 יחידות.
דגם אלפא רומיאו 147 זכה בתואר מכונית השנה באירופה לשנת 2001, כשהיא מקדימה את פורד מונדיאו במקום השני ואת טויוטה פריוס במקום השלישי.
האלפא רומיאו 147 שווקה בישראל.
אלפא רומיאו GTA V6 3.2 (מנוע 3,179 סמ"ק) (יוצר בין השנים 2002-2005, במכונית הקונספט אלפא רומיאו כמאל בתצורת SUV שהוצגה בשנת 2003 הורכב מנוע V6, צילינדרים 3,179 סמ"ק שנלקח מדגם "GTA")
דגמי אלפא רומיאו 147 מנוע דיזל
אלפא רומיאו 4C (באיטלקית: Alfa Romeo 4C) היא מכונית על מבית אלפא רומיאו.
דגם הקונספט שקדם ל-4C הוצג לראשונה בתערוכת הרכב הבין-לאומית של ז'נבה במרץ 2011. במרץ 2013 הוצגה האלפא רומיאו 4C גם כן בתערוכת ז'נבה.
הסימון "4C" מצביע על מספר הצילינדרים.
המרכב בנוי מיציקת סיבי פחמן והרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות.
פליטת דו־תחמוצת הפחמן של הדגם היא 157 גרם לקילומטר.
הדגם מגיע במרכב קופה או במרכב רודסטר.
אלפא רומיאו 140AF(באיטלקית: Alfa Romeo 140AF) הוא אוטובוס חשמלי מסוג טרוליבוס אשר יוצר על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1949–1960. הדגם מונע באמצעות רשת חשמל, מושך חשמל באמצעות כבל תקרה המחובר לרשת המספקת חשמל.
יוצרו מספר תצורות של דגם ה"אלפא רומיאו 140AF" מאורך קרונית של 12 מטר ועד אורך קרונית של 17.80 מטר.
סך הכל יוצרו בכל התצורות של הדגם 451 יחידות.
דגם הטרוליבוס "אלפא רומיאו 140AF" דומה בחזותו ובמבנהו ל-2 סוגי אוטובוסים : אוטובוס קצר, ואוטובוס ארוך אך הוא מצויד במנוע חשמלי.
מספר תצורות של דגם "אלפא רומיאו 140AF" היו מיועדות ל 105 נוסעים, 160 נוסעים ו-180 נוסעים.
מערכת ההיגוי הייתה ממוקמת בצד ימין, אבל יוצרו דגמים אחרים בהם מערכת ההיגוי הייתה ממוקמת בצד שמאל, ובדגמים אחרים מערכת ההיגוי הייתה ממוקמת במרכז.
דגם "אלפא רומיאו 140AF" יוצא ל: אתונה, בלגרד, סטוקהולם, יוהנסבורג.
TIBB (אורך הקרונית - 12 מטר)
תפוצת דגם "אלפא רומיאו 140AF" בערים הגדולות באיטליה
טרוליבוס הוא סוג של אוטובוס חשמלי אשר מושך חשמל מכבל תקרה.
נתיב הנסיעה הוא תמיד קדימה.
(דגמי הטרוליבוס לא מסוגלים לנסוע אחורנית)
אלפא רומיאו 1750/2000 ברלינה (באיטלקית: Alfa Romeo 1750/2000 Berlina) היא מכונית סלון בעלת 4 דלתות, אשר נבנתה והורכבה על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית, בין השנים 1968–1977, בגרסת 1,750 סמ"ק, ובגרסת 2,000 סמ"ק (מיוני 1971).
משמעות המילה "ברלינה" באיטלקית היא סדאן.
אלפא רומיאו 2000 ברלינה עלתה בהשקתה באיטליה ביוני 1971, 2,348,000 לירטות איטלקיות.
ל-2 הדגמים הורכבו צמיגים במידות 165 SR 14.
סדרות אלפא רומיאו 1750/2000 ברלינה
אלפא רומיאו 20-30 HP (באיטלקית: Alfa Romeo 20/30 HP) היא מכונית משפחתית בתצורת טורפדו - קבריולה, אשר יוצרה על ידי חברת אלפא רומאו האיטלקית בין השנים 1914–1922.
בנוסף, יוצרה גרסת ספורט של הדגם (20/30 HP ES Sport).
ייצור "אלפא רומיאו 20-30 HP
בסך הכל יוצרו 504 יחידות מהדגם "אלפא רומיאו 20-30 HP".
הדגם יוצר ב-מילאנו ברובע פורטלו.
עקב מלחמת העולם הראשונה, 95 יחידות אשר יוצרו בשנת 1915 הושלמו בשנת 1920.
גרסאות אלפא רומיאו 20-30 HP
אלפא רומיאו 50 (באיטלקית Alfa Romeo 50) היא משאית כבדה אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב ה-איטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1931–1934.
חברת "אלפא רומיאו" ייצרה את דגם ה-"אלפא רומיאו 50" בשיתוף פעולה עם חברת ייצור המשאיות הגרמנית "Büssing".
דגם ה-"אלפא רומיאו 50" היה כמעט זהה לדגם ה- "Bussing-NAG 50" הגרמני.
סך הכול יוצרו 115 יחידות.
אלפא רומיאו 1000 אבארט ברטונה קופה (באיטלקית: Alfa Romeo 1000 Abarth GT Bertone Coupé) היא מכונית קונספט, בתצורת מכונית ספורט-קופה, 2 דלתות, אשר הוצגה על ידי יצרנית כלי הרכב האיטלקית אלפא רומאו בשנת 1958.
אב הטיפוס נבנה במשותף עם יצרנית הרכב האיטלקית "Abarth & C.
סך הכול יוצרו 3 יחידות.
אלפא רומיאו 1000 אבארט ברטונה קופה
מנוע "אלפא רומיאו", 4 צילינדרים, 998 סמ"ק (מנוע קירור מים)
אלפא רומיאו G1 (באיטלקית: Alfa Romeo G1) היא מכונית סלון שיוצרה במספר תצורות, אשר הוגדרה כסוג של מכונית "Torpedo (automobile)" מתוצרת יצרן הרכב האיטלקי אלפא רומיאו שיוצרה בין השנים 1921–1923.
אלפא רומיאו דגם "אלפא רומיאו G1" סלון
אלפא רומיאו דגם "אלפא רומיאו G1" רודסטר, 2 מושבים (הדגם השתתף במרוצי מכוניות)
אלפא רומיאו דגם "אלפא רומיאו G1" - קבריולה
אלפא רומיאו דגם "אלפא רומיאו G1" - לנדולט
אלפא רומיאו 85A (באיטלקית: Alfa Romeo 85A) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו שיוצר בין השנים 1932–1934.
אלפא רומיאו 85 (באיטלקית Alfa Romeo 85) היא משאית אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1934–1939. המשאית יוצרה בשני דגמים בעלי מנוע בנזין (85 ו-85C) ודגמם 85G, שהיה בעל מנוע גז.
המשאית הופיעה בסרט האיטלקי "The Search" בשנת 1948
אלפא רומיאו 500 (באיטלקית: Alfa Romeo 500) היא סדרת משאיות מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרו בין השנים 1937–1945.
מנוע גז על בסיס מתאן
"אלפא רומיאו 500" תופעלו כמשאיות בצבא איטליה.
"אלפא רומיאו 500" תופעלו ככבאיות באיטליה.
"אלפא רומיאו 500" תופעלו כמשאיות להובלת מכוניות מרוץ.
סוגי מנועי "אלפא רומיאו 500"
אלפא רומיאו 450 (באיטלקית: Alfa Romeo 450) היא משאית אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1947–1959.
"אלפא רומיאו 450" צולמה בשנת 1962 לסרט האיטלקי "Il sorpasso"
אלפא רומיאו 800 (באיטלקית: Alfa Romeo 800) היא משאית כבדה, הנעה 4x2, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1940–1947.
דגמי "אלפא רומיאו 800" היו בשרות הצבא המלכותי האיטלקי (עד שנת 1946), הצי המלכותי האיטלקי (עד שנת 1946), צבא איטליה והורמאכט.
בשנת 1943 לאחר הסכם שביתת הנשק עם איטליה במלחמת העולם השנייה, הורמאכט צויד בדגמי "אלפא רומיאו 800RE".
אלפא רומיאו 430 (באיטלקית: Alfa Romeo 430) היא משאית כבדה, הנעה 4x2, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1942–1950.
דגמי "Alfa Romeo 430 RE" יוצרו עבור צבא איטליה, בעיצומה של מלחמת העולם השנייה, ובתום המלחמה, יוצר לשימושים אזרחיים.
"Alfa Romeo 430 RE" - דגם לשימוש הצבא האיטלקי
מנוע קדמי אשר ממוקם ברובו במרכז-תחתית תא הנהג ובין המושבים הקדמיים של תא הנהג
תא נוסעים - נהג + נוסע
אלפא רומיאו 155 (באיטלקית: Alfa Romeo 155) היא מכונית סלון, המוגדרת כ-מכונית קומפקטית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 1992–1998 באיטליה.
אלפא רומיאו 350 (באיטלקית: Alfa Romeo 350) היא משאית בינונית, הנעה 4x2, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1935–1937.
תא נוסעים - נהג + נוסע.
אלפא רומיאו 75 (באיטלקית: Alfa Romeo 75, נקרא גם: אלפא רומיאו מילאנו באמריקה הצפונית) היא מכונית סלון, המוגדרת כמכונית קומפקטית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 1985–1992.
אלפא רומיאו 166 (באיטלקית: Alfa Romeo 166) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1998–2007.
פלטפורמת דגם הקונספט של מכונית הספורט אלפא רומיאו בלה שהוצגה בשנת 1999 מבוססת על "אלפא רומיאו 166".
אלפא רומיאו 1900 (באיטלקית: Alfa Romeo 1900) היא מכונית סלון, אשר יוצרה במספר תצורות ספורטביות, תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1950–1959.
דגמי "אלפא רומיאו 1900" (דגם 4 דלתות "TI SUPER") שירתו את משטרת איטליה.
אלפא רומיאו 145 (באיטלקית: Alfa Romeo 145) היא מכונית משפחתית קטנה תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1994–2001.
אלפא רומיאו 146 (באיטלקית: Alfa Romeo 146) היא מכונית משפחתית קטנה המוגדרת כמכונית קומפקטית, תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1995–2001.
דגמים "אלפא רומיאו 146" (לפי סוגי מנוע)
אלפא רומיאו 2000 (באיטלקית: Alfa Romeo 2000) היא מכונית סלון, אשר יוצרה במספר תצורות ספורטביות, תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1958–1962.
2 דלתות - קופה (Praho, Sprint) (יוצרו 704 יחידות).
5 נוסעים - בדגמי 4 דלתות, סלון.
דגמי "קופה" (Sprint) היו בשרות משטרת איטליה.
אלפא רומיאו 33 (באיטלקית: Alfa Romeo 33) היא מכונית משפחתית קטנה, תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1983–1995.
אלפא רומיאו 90 (באיטלקית: Alfa Romeo 90) היא מכונית סלון תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1984–1987,
אלפא רומיאו 159 (באיטלקית: Alfa Romeo 159) היא מכונית סלון, המוגדרת כמכונית קומפקטית, מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 2005–2011.
סוגי מנוע "אלפא רומיאו 159"
סוגי הנעה "אלפא רומיאו 159"
אלפא רומיאו 140A (באיטלקית: Alfa Romeo 140A) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו שיוצר בין השנים 1950–1958.
אוטובוסים עירוניים - 119 יחידות.
אוטובוסים בינעירוניים - 30 יחידות.
דגמי "אלפא רומיאו 140A" יוצרו עבור החברה לתחבורה ציבורית "Azienda Trasporti Milanesi" אשר פעלה במילאנו ובמספר עיריות המקיפות את מילאנו.
בין השנים 1950–1951 שלדת הרכב של הדגם "אלפא רומיאו 140A" יוצרה על ידי יצרנית המטוסים "סבויה-מרקטי" (19 יחידות).
גרסה קצרה (אוטובוס עירוני) - 32 מושבים.
גרסה ארוכה (אוטובוס בינעירוני) - 46 מושבים.
"אלפא רומיאו 140A", מודל 1950 הופיע בסרט האיטלקי "Il viale della speranza" (בתרגום לעברית: "שדרת התקווה") אשר הוקרן באיטליה בשנת 1953.
אלפא רומיאו 110A (באיטלקית: Alfa Romeo 110A) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו שיוצר בין השנים 1934–1940, ובשנת 1950.
אוטובוסים בינעירוניים – 2 יחידות (יוצרו בשנת 1950).
דגמי "אלפא רומיאו 110A" יוצרו עבור חברת הנסיעות הציבורית "ATM (Milano)" , והופעלו באזור מילאנו.
מנוע דיזל המתודלק על ידי סולר.
מנוע דיזל המתודלק על ידי מתאן.
אלפא רומיאו 1000 AF (באיטלקית: Alfa Romeo Mille AF) הוא אוטובוס חשמלי מסוג טרוליבוס אשר יוצר על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1959–1964. הדגם מונע באמצעות רשת חשמל, מושך חשמל באמצעות כבל תקרה המחובר לרשת המספקת חשמל.
(דגמי הטרוליבוס לא מסוגלים לנסוע אחורנית).
בניגוד לחשמלית שהיא כלי תחבורה ציבורית הנעה על מסילה ברחובות ערים, ה"טרוליבוס" נע על כביש אספלט ללא צורך במסילה.
יוצרו 110 יחידות במספר תצורות.
דגמי "אלפא רומיאו 1000 AF" הופעלו בערים: נאפולי, מילאנו, ונציה, לה ספציה.
היחידות האחרונות של הדגם הוסרו בשנת 1984.
מערכת ההיגוי מוקמה בצד ימין.
דגמי "אלפא רומיאו 1000 AF" יוצאו לאורוגוואי.
אלפא רומיאו 1000 Aerfer (באיטלקית: Alfa Romeo 1000 Aerfer) הוא אוטובוס חשמלי מסוג טרוליבוס אשר יוצר על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו באמצעות חברת הבת "Alfa Romeo Industrie" בין השנים 1960–1963. הדגם מונע באמצעות רשת חשמל, מושך חשמל באמצעות כבל תקרה המחובר לרשת המספקת חשמל.
סדרות "אלפא רומיאו 1000 Aerfer"
דגמי "אלפא רומיאו 1000 Aerfer" הופעלו בעיר נאפולי.
דגם של "אלפא רומיאו 1000 Aerfer" צולם בסרט האיטלקי "Le mani sulla città" שיצא לאקרנים בשנת 1963.
אלפא רומיאו 164 (באיטלקית: Alfa Romeo 164) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1987–1998.
סוגי מנועים: מנועי בנזין, מנועי דיזל, מגדש טורבו.
אלפא רומיאו 156 (באיטלקית: Alfa Romeo 156) היא מכונית סלון, המוגדרת כמכונית קומפקטית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 1997–2007 באיטליה.
דגמי סדאן (4 דלתות) יוצרו בין השנים 1997-2005, דגמי סטיישן "Sportwagon" יוצרו בין השנים 2000-2006, דגמי "Crosswagon" יוצרו בין השנים 2003-2007.
בשנת 1998 זכתה "אלפא רומיאו 156" בתואר מכונית השנה באירופה.
4 דלתות - סלון (saloon, GTA).
5 דלתות - קרוסאובר (Crosswagon Q4).
דגמי "אלפא רומיאו 156"יוצרו במפעל "אלפא רומיאו" הקרוי "Alfa Romeo Pomigliano d'Arco plant" .
בשנת 2002 עברה "אלפא רומיאו 156" מתיחת פנים ראשונה, ובשנת 2003 מתיחת פנים שנייה.
דגמי "Sportwagon" יוצרו בין השנים 2003-2006.
דגמי "Crosswagon" יוצרו בין השנים 2003-2007.
סוגי הנעות "אלפא רומיאו 156"
אלפא רומיאו ג'וליה GTA (באיטלקית: Alfa Romeo GTA) היא מכונית ספורט בתצורת קופה, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1965–1975.
דגמי "אלפא רומיאו GTA" נבנו כמכוניות ספורט ומכוניות מרוץ
'אלפא רומיאו GT (באיטלקית: Alfa Romeo GT) היא מכונית קופה המוגדרת כמכונית קומפקטית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 2003–2010.
"אלפא רומיאו GT" הוצגה לראשונה בתערוכת המכוניות הבינלאומית בז'נבה במרץ 2003.
מנועים: מנועי בנזין, מנועי דלק.
קוטר סיבוב מינימלי - 11.5 מטר.
אלפא רומיאו 40A (באיטלקית: Alfa Romeo 40A) הוא אוטובוס מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו שיוצר בין השנים 1932–1934.
דגמי "אלפא רומיאו 40A" הופעלו ברומא, באמצעות חברת התחבורה העירונית ציבורית "ATAC Rome" ובמילאנו באמצעות חברת התחבורה הציבורית "ATM Milan" .
בתקופת מלחמת העולם השנייה בין השנים 1940–1943 הופעלו דגמי "אלפא רומיאו 40A" ברומא.
גרסה ראשונה - 40 נוסעים.
גרסה שנייה - 70 נוסעים.
אלפא רומיאו 33 סטרדלה (באיטלקית: Alfa Romeo 33 Stradale) היא מכונית ספורט בתצורת קופה, מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו מנובמבר 1967 – מרץ 1969.
סך הכול יוצרו 18 יחידות.
גוף הדגם – גוף מרכזי בפרופילי מגנזיום המחוברים באמצעות מתכת פלדה ומסגרות מגנזיום עזר המוברגים מלפנים ומאחור.
מנוע מרכזי – אחורי בפוזיציה אורכית.
בלמים: קדמי: בלמי דיסק אוורור עצמי / אחורי: בלמי דיסק אוורור עצמי על הדיפרנציאל.
מתלים: מלפנים: זרוע נדנדה כפולה עם קפיצי סליל, מוט מייצב, בולמי זעזועים טלסקופיים / אחוריים: עם רביעיות מעוותות, זרוע נדנדה כפולה עם קפיצי סליל, מוט מייצב, בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים.
דגם "אלפא רומיאו 33 סטרדלה" צולם לסרט "Un bellissimo novembre" שיצא לאקרנים בשנת 1969.
אלפא ואומגה הוא סרט הנפשה ממוחשבת מסוגת הרפתקאות וקומדיה רומנטית משנת 2010.
לסרט הופקו שבעה סרטי המשך אשר אינם דובבו לעברית.
שני זאבים שחיים בצדדים השונים של הסולם החברתי יוצאים למסע ארוך על מנת להגיע בחזרה הביתה ללהקה שלהם.
האמפרי הוא זאב אומגה מהיר תפיסה ואוהב להשתעשע עם חבריו ולשחק משחקי מחשב עם הסנאים.
קייט היא זאבת אלפא ממושמעת שאוהבת להיות זו שמחליטה ולצוד איילי צפון.
באופן נורמלי, לזאב אומגה כמו האמפרי לעולם לא יהיה סיכוי עם זאבת אלפא כמו קייט, אך כששניהם נשלחים לפארק הממוקם אלפי קילומטרים מביתם הם חייבים לעבוד ביחד כדי לחזור לסביבה הטבעית שלהם.
וזה לא הולך להיות קל, אם יש משהו שקייט והאמפרי מסכימים עליו זה שאין ביניהם שום דבר במשותף.
יכול להיות שאם הם ישתפו פעולה כדי להשיג את מטרתם המשותפת יבינו שני הזאבים הווכחניים שאפילו זאבים בודדים יכולים להיעזר בכף שמושטת לעזרה.
ג'סטין לונג - האמפרי, זאב אומגה מהיר תפיסה ואוהב להשתעשע, מאוהב בקייט.
היידן פנטייר - קייט, זאבת אלפא ממושמעת וחזקה שאוהבת להיות זו שמחליטה ולצוד, מאוהבת בהאמפרי.
דניס הופר - טוני, אביו של גארת.
זהו הדיבוב האחרון של הופר לפני מותו.
דני גלובר - וינסטון, אביהם של קייט ולילי ומנהיג העדר המערבי.
כריסטינה ריצ'י - לילי, אחותה הצעירה והכיפית של קייט.
לארי מילר - מרסל, אווד צרפתי-קנדי
אריק פרייס - פאדי, ברווז בריטי
פרייס דיבב גם את מוטץ', זאב אומגה
ויקי לואיס - איב, אמם של קייט ולילי
כריס קארמק - גארת', זאב חום ספורטיבי
קווין ססמן - שייקי, זאב אומגה
בריאן דונובן - סולטי, זאב אומגה
מיכל מוכתר - נידלס / זאבה
מיכה אוזין סליאן - גארן
יהלי מרגלית טופול - דב צעיר
אלפא רומיאו 2אטואוטנטה (באיטלקית: Alfa Romeo 2uettottanta, קרוי גם: Alfa Romeo Spider Pininfarina 2uettottanta) היא מכונית קונספט, בתצורת מכונית ספורט-רודסטר, 2 דלתות, אשר הוצגה על ידי יצרנית כלי הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בשנת 2010
דגם הקונספט "אלפא רומיאו 2אטואוטנטה" נבנה כמחווה לציון יום השנה ה -80 של פינינפארינה (אוטנטה באיטלקית פירושו 80) ואת המאה של היצרנית אלפא רומיאו (נוסדה ב-1910).
זהו גם מחווה לדגם אלפא רומיאו ספיידר ("Duetto" או "alfaduetto" מציין את הכינוי לדגם "אלפא רומיאו ספיידר") ( due באיטלקית פירושו 2).
בשנת 2010 זכה דגם "אלפא רומיאו 2אואטאוטנטה" בפרס עיצוב מכוניות השנה בקטגוריה לעיצוב המכוניות הטוב ביותר לשנת 2010 בקטגוריית מכוניות הקונספט בתערוכת הרכב של ז'נבה.
ממאפייני עיצוב "אלפא רומיאו 2אטואוטנטה"
הקצה הקדמי של דגם ה-"אלפא רומיאו 2אטואוטנטה" כולל קו מרכזי.
לצדדי סמל (לוגו) אלפא רומיאו, ישנם שתי כניסות אוויר, בצורה גאומטרית משולשת.
הפנסים, המבוססים על טכנולוגיות ה-LED האחרונות, מוגדרים מתחת לקו המאפיין את המכונית כולה.
רצועת פחמן בחלק התחתון של הקצה הקדמי פועלת כמפצל ומעבירה את האוויר לכיוון הגב.
הקו האופקי שמתחיל מהגלגל הקדמי ונמשך לגלגל האחורי מניע דינמיות רבה.
גם הגב מאופיין במשטחים חלקים וחיוניים.
נראה כי שתי הבליטות נולדו מהנפח.
הם נראים כמו כנפיים צפות ויוצרים את המוטות בחלק האחורי של המושבים.
מושבי הספורט המתאימים בצורה מעניקים תמיכה מעולה, וזרועות הנהג מוחזקות במרחק מושלם כדי לאחוז בהגה בעל הקוטר של 14 אינץ' בגודל רטרו.
קבוצת אלפא קוסמטיקה בע"מ המוכרת במותג אלפא קוסמטיקה היא חברה פרטית ישראלית שנוסדה בחיפה בשנת 1933 ע"י מר לסלו ברנד, בנו מר יעקב ברנד ניהל את החברה עד לשנת 1998.
החל משנת 1998 מנכ"ל החברה ומנהל העסקים הראשי שלה הוא רונן שמיר שהצטרף לחברה בשנת 1993.
החברה מייצרת, מייבאת ומשווקת מוצרי קוסמטיקה ואביזרי אופנה.
החברה נמצאת בבעלותן של האחיות ממשפחת ברנד, תמי, אורנה וגליה, שהן דור שלישי למייסדי החברה.
מנכ"ל החברה מאז 1998 הוא רונן שמיר, הנשוי לאחת מהאחיות.
לאלפא קוסמטיקה רשת הפצה עצמאית ומועסקים בה למעלה מ-800 עובדים.
מפעל החברה ומרכז ההפצה שוכנים באזור תעשייה בר-לב, ומשרדי המכירות, השיווק וההדרכה שוכנים בהרצליה פיתוח.
בשנת 2011 חברת "אלפא קוסמטיקה" קיבלה את הזיכיון למותג התכשיטים והאביזרים הספרדי Tous ופתחה לו שלוש עשרה חנויות בישראל.
בשנת 2013 הוקמה חברת הבת "אלפא אקססוריז" המחזיקה בזיכיון למותג התיקים והאביזרים הצרפתי LONGCHAMP שלו חנות אחת.
בשנת 2015 "אלפא אקססוריז" קיבלה את הזיכיון למותג האופנה הספרדי Desigual ופתחה לו שמונה חנויות בישראל.
בשנת 2017 "אלפא אקססוריז" קיבלה את הזיכיון למותג האופנה הבריטי Superdry ופתחה לו שלוש חנויות בישראל.
בשנת 2019 "אלפא אקססוריז" קיבלה את הזיכיון להפעלת חנויות המותג הצרפתי Chanel ופתחה לו שתי חנויות בישראל.
ביולי 2020 הקימה החברה אתר אינטרנט בשם Chozen, העוסק במכירה מקוונת של מוצריה לצרכן הסופי.
אלפא קאבה הוא כדורסלן צרפתי-גינאי המשחק בעמדת הסנטר בנבחרת גינאה בכדורסל.
קאבה החל את דרכו בקבוצת הנוער של העיירה רומורנטין-לנתניי בה גדל.
בין 2009 ל-2011 שיחק במדי בלואה לפני שהצטרף לשורות הנוער של פו אורטז.
הוא ערך את הבכורה המקצועית שלו בליגת העל הצרפתית בכדורסל ב-26 בספטמבר 2014, ורשם שתי נקודות וארבעה ריבאונדים בתשע דקות מול אורליאן.
ביולי 2015 חתם קאבה במגה לקס הסרבית.
בעונת הוא סיים כמלך הריבאונדים של הליגה האדריאטית.
הוא נרשם לדראפט ה-NBA 2016, אך הסיר את מועמדותו ביום האחרון.
שנה לאחר מכן הוא נרשם לדראפט ה-NBA 2017, וב-22 ביוני 2017 נבחר בבחירה ה-60 והאחרונה על ידי אטלנטה הוקס.
ב-28 ביולי 2017 חתם קאבה לשלוש שנים באסוול ליון-וילרבאן מליגת העל הצרפתית והיורוקאפ.
ב-18 בספטמבר 2019 הוא חתם בבולזאק באסקט מליגת העל הצרפתית, במדיה העמיד ממוצעים של 8.8 נקודות ו-8.6 ריבאונדים למשחק.
ב-3 ביולי 2020 הוא חתם בנאנטר, וב-21 בנובמבר נבחר לשחקן המחזור ביורוקאפ לאחר שרשם 21 נקודות ו-12 ריבאונדים בניצחון על אקילה באסקט טרנטו.
ב-28 ביולי 2021 חתם בגזיאנטפ בסקטבול מליגת העל הטורקית.
הוא נבחר ל-MVP של העונה הסדירה לאחר שהוביל את גזיאנטפ למקום הרביעי והעמיד ממוצעי דאבל דאבל של 13.5 נקודות ו-10.5 ריבאונדים למשחק.
ב-4 באוגוסט 2022 חתם קאבה בבודוצ'נוסט פודגוריצה מליגת העל המונטנגרית בכדורסל, הליגה האדריאטית והיורוקאפ.
ביולי 2023 הועברו זכויות הדראפט שלו מאטלנטה ליוסטון רוקטס, ובספטמבר חתם בג'יאנגסו דרגונס מליגת ה-CBA הסינית.
ב-2 באפריל 2024 חתם בוולנסיה מליגת ה-ACB הספרדית והיורוליג, אך ב-16 ביוני שוחרר מהקבוצה.
ב-27 בספטמבר 2024 חתם בחוזה זמני למשך חודש וחצי במכבי תל אביב מליגת העל בכדורסל והיורוליג, וב-1 בנובמבר שוחרר.
בשנת 2014 שיחק קאבה במדי נבחרת הנוער של צרפת בטורניר אלברט שווייצר בגרמניה ובאליפות אירופה בכדורסל עד גיל 18 בטורקיה, וב-2015 העפיל עם נבחרת צרפת בכדורסל עד גיל 20 לחצי גמר אליפות אירופה באיטליה.
בקריירת הבוגרים שלו עבר קאבה לשחק בנבחרת גינאה בכדורסל.
אלפא רומיאו אלפאסוד (Alfa Romeo Alfasud) היא מכונית נוסעים איטלקית קומפקטית שפותחה על ידי חברת אלפא רומיאו בשנות ה-70 של המאה ה-20.
אלפאסוד היא המכונית הראשונה שנבנתה במפעלי אלפא רומיאו בפומיליאנו ד'ארקו, על יד העיר נאפולי בדרום איטליה, ושמה נגזר מהמילה Sud שפירושה "דרום" באיטלקית, בניגוד ליתר מכוניות אלפא רומיאו עד אז, שנבנו במפעלי אלפא רומיאו בצפון איטליה, ליד העיר מילאנו.
המפעל הוקם ביוזמת ממשלת איטליה, ששאפה לקדם הקמת מרכזי תעשייה בדרום המדינה, שהיה נחשל מבחינה תעשייתית באותן שנים.
אתר המפעל שימש את חברת אלפא רומיאו לייצור מטוסים בזמן מלחמת העולם השנייה.
אלפאסוד הוצגה לראשונה בתערוכת טורינו, 1971, וחידשה את מסורת אלפא רומיאו גם בהנעה הקדמית, שהופיעה לראשונה בדגם זה במכוניות היצרן.
כמו כן המנועים היו, לראשונה באלפא, בתצורת בוקסר, כמו בסובארו, בדגמי פולקסווגן שונים (בראשם החיפושית) ובפורשה 911.
איכות הייצור במפעל בפומיליאנו ד'ארקו לא הייתה מן המשופרות.
שביתות וסכסוכי עבודה רבים מנעו אספקה בזמן, ובנוסף מכוניות אלפאסוד רבות סבלו מחלודה קשה עקב שימוש בפלדה זולה שיובאה מברית המועצות.
האלפאסוד הוחלפה בשנות ה-80 בהדרגה בדגם אלפא 33, אך חובבי רכב רבים רואים בה עד היום מכונית קלאסית ללא תחליף.
על בסיס שלדה דגם "אלפאסוד" הוצגה בשנת 1971 מכונית הקונספט אלפא רומיאו אלפאסוד קיימנו.
אלפאסוד ג'ארדינטה עם מושבים אחוריים מתקפלים להעמסת מטען
אלפאסוד TI – גרסת תיור עם שתי דלתות, אבזור עשיר ומנועים חזקים
אלפאסוד ספרינט – גרסת קופה 3 דלתות
אלפאביט (Alphabeat) להקת פופ דנית שהוקמה ב-2004 בסילקבורג תחת השם Sodastar אך שינתה את שמה כדי להימנע מבלבול עם להקה גרמנית בשם דומה.
בראשית דרכה, הוחתמה הלהקה על ידי חברת התקליטים הדנית "קופנהגן רקורדס".
סינגל הבכורה תחת הלייבל המקומי, "Fascination", היה ללהיט בדנמרק בקיץ 2007. הסינגל השני "10,000 לילות של רעם" ראה הצלחה דומה, כמו גם אלבום הבכורה הנושא את שם הלהקה, שזכה באלבום פלטינה בדנמרק.
הצלחת הלהקה משכה התעניינות מצד חברות תקליטים משווקים זרים, עד שהוחתמה לבסוף על ידי EMI באנגליה.
סינגל הבכורה באנגליה, "פנטסטיקס" יצא בנובמבר 2007 וגרר התלהבות ותשבחות בתקשורת האנגלית, ביניהם ב"The Sun", ו"Popjustice".
בסוף שנת 2008 הלהקה עזבה את חברת התקליטים הבריטית והודיעה שהסיבה היא אי קבלת הזדמנות שווה.
ולאחר מכן הלהקה חתמה ב-פולידור רקורדס ובאוקטובר 2009 יצא אלבומם השני "The Spell" (השם בדנמרק, בבריטניה האלבום נקרא "...The Beat Is") והוא זכה להצלחה גם בבריטניה וגם בדנמרק.
בשנת 2010 יצאו שני סנגלים נוספים "DJ" ו-"Hole in My Heart" שגם הצליחו בבריטניה ובדנמרק.
בספטמבר 2012 יצא אלבומם השלישי "Express Non-Stop".
לא ברור האם הלהקה בפירוק, בהפסקה או עדיין פעילה אך רוב חבריה השתתפו בפרויקטים אחרים מ-2011 והלאה.
ביולי 2014 הזמר הלהקה אנדרס והגיטריסט אנדרס הוציאו שיר אחד ביחד תחת השם "THANKS" השיר נקרא "Comeback Girl" ככל הנראה הרכב זה הוא הרכב לשיר אחד.
זמרת הלהקה סטינה ברמסן הוציאה עד כה שני סינגלים שיצאו בשנת 2014, סינגל שיצא ב-2015 ומיני אלבום שיצא בשנת 2015 והגיע למקום ה-14 בדנמרק, בנוסף היא לקחה חלק בשירים נוספים שזכו להצלחה בעולם.
שירים אלו הם "I Want You" ביחד עם הצמד הדני מורטן ואלכסנדר שזכה להצלחה בשוודיה ו-"32" ביחד עם להקת הרוק הדנית קרפארט נורט שהגיע למקום החמישי במצעד הדני.
אלפאבית היא חברת החזקות העוסקת בטכנולוגיה וממוקמת במאונטיין ויו, קליפורניה.
היא הוקמה על מנת להפוך את גוגל לחברה שמתמקדת רק בשירותי אינטרנט ולאפשר עצמאות לחברות הבנות שלא עוסקות בתחום, ונוצרה כתוצאה מארגון מחדש של חברת גוגל ב-2 באוקטובר 2015. בכך הפכה לחברת האם של גוגל ומספר חברות בנות שלה.
שני המייסדים של גוגל מינו את עצמם לתפקידים בכירים בחברה החדשה: לארי פייג' בתפקיד המנכ"ל וסרגיי ברין בתפקיד נשיא החברה.
אלפאבית עוסקת בכמה תעשיות כגון טכנולוגיה, מדעי החיים, הון סיכון, ומחקר.
חלק מחברות הבנות שלה הן גוגל, קאליקו, כרוניקל, GV, קאפיטל-ג'י, ורילי, X, לון וגוגל פייבר.
כמה מחברות הבנות של אלפאבית שינו את שמן לאחר עזיבת גוגל והמעבר לחברה החדשה, כגון גוגל X אשר הפכה ל-X.
לאחר הארגון מחדש, לארי פייג' מונה למנכ"ל אלפאבית וסונדאר פיצ'אי תפס את מקומו בתור מנכ"ל גוגל.
מניות גוגל הומרו למניות אלפאבית.
ב-10 באוגוסט 2015 לארי פייג' שהיה אז מנכ"ל גוגל, פרסם בבלוג הרשמי של גוגל הכרזה על תוכנית להקמת חברת החזקות ציבורית חדשה, אלפאבית בע"מ.
אלפאבית הוקמה לצורך ארגון מחדש של גוגל על ידי העברת חברות בנות של גוגל ממנה לאלפאבית על מנת לצמצם את תחום הפעילות של גוגל.
על פי ההכרזה, החברה הייתה אמורה לכלול את גוגל ועוד מספר חברות כולל X, קאפיטל-ג'י ו-GV.
סונדאר פיצ'אי שעד אז היה מנהל המוצרים של גוגל החליף את לארי פייג' בתור מנכ"ל החברה.
בפוסט בבלוג, לארי פייג' מסביר את תפקיד אלפאבית:
"אלפאבית היא ברובה אוסף של חברות.
הגדולה מבניהן היא מן הסתם, גוגל.
גוגל החדשה היא קצת רזה יותר, בעוד החברות אשר לא קשורות לתפקיד העיקרי של גוגל יהיו שייכות לאלפאבית במקום גוגל.
[...] אנו מאמינים שהארגון מחדש יאפשר לנו לנהל יותר טוב את גוגל ואת חברות הבנות האחרות."
פייג' מסביר גם את המקור לשם החברה:
"אנו אוהבים את השם אלפאבית מכיוון שמשמעותו הוא אוסף של אותיות המייצגות שפה, אחת ההמצאות הכי חשובות של האנושות וזה הלב של הדרך בה מנוע החיפוש עובד!
אנו גם אוהבים שזה אומר אלפא-בית (הפירוש של אלפא זה החזר פעיל של השקעה) ולזה אנו שואפים!".
פייג' גם אמר שהארגון מחדש של גוגל נועד על מנת לעשות את גוגל יותר "שקופה ואחראית".
ב-1 בפברואר 2016 אלפאבית עקפה את אפל והפכה לחברה הציבורית עם השווי הכי גבוה.
יומיים לאחר מכן אפל חזרה למקום הראשון ואלפאבית איבדה את התואר.
הדומיין alphabet.com לא נמצא בבעלותה כיוון שהוא שייך למחלקת ניהול ציי רכב של BMW.
גם הדומיין abc.com לא שייך לאלפאבית אלא לחברת ABC אשר בבעלות דיסני.
האתר כולל בתוכו ביצת פסחא.
הנקודה אחרי "drone delivery effort" מהווה היפרקישור לאתר "hooli.xyz", רפרנס לסדרת הטלוויזיה "עמק הסיליקון".
חברת הבת הגדולה ביותר של אלפאבית היא גוגל.
נכון ל-1 בספטמבר 2017, ההון העצמי של אלפאבית מוחזק על ידי חברת בת בשם XXVI החזקות בע"מ (ה-XXVI מייצגים 26 בספרות רומיות, וזהו המספר של האותיות באלפאבית הלטיני) כדי שתוכל לקבל שווי נפרד מגוגל.
בעוד שהרבה חברות בנות היו בעבר חלק מגוגל והפכו לחברות בנות של אלפאבית, גוגל נשארת חברת המטרייה של שירותי האינטרנט של אלפאבית.
זה כולל את המוצרים הכי מזוהים עם גוגל כגון מנוע החיפוש, מערכת ההפעלה אנדרואיד, דפדפן הכרום, ויוטיוב אשר נשארים חלקים של גוגל.
חברות בנות לשעבר כוללות את Nest Labs אשר התמזגה עם גוגל בפברואר 2018.
בשנת 2021 הקימה חברת הבת Verily מרכז מו"פ בישראל, ובשנת 2024 הוחלט על סגירתו.
אלפאבית תבעה את אובר על טכנולוגיה דומה לזו של המכונית האוטונומית של אלפאבית אשר פותחה במשך עשור.
הטכנולוגיה הקיניינית קשורה ל-14,000 מסמכים שהורדו ונגנבו על ידי מהנדס שעבד בווימו ועבר לאובר.
התיק נסגר בפברואר 2018 אחרי שאובר הסכימה שלא להשתמש בטכנולוגיה ולתת לווימו 0.34% מההון העצמי של החברה.
בערך 245 מיליון דולר משווי החברה ב-2018 המוקדמת.
בינואר 2017, אלפאבית השקיעה 15 מיליון דולר ביחד עם סקוויה בחברת הזנק המתמקדת בחינוך בשם Cuemath.
באוקטובר 2017 אלפאבית השקיעה מיליארד דולר בליפט.
בנובמבר 2017 אלפאבית השקיעו 70 מיליון דולר ביחד עם אנדריסן הורוביץ ופוקס המאה ה-20 בחברת United Masters אשר הוקמה על ידי סטיב סטויט.
ב-13 בינואר 2018, אלפאבית רכשה חברה בשם Redux אשר תחום התמחותה הוא הפיכת מסכים לרמקולים בטלפונים חכמים.
אלפאבית ספגה ביקורת רבה סביב ריכוז כמות גדולה של מידע בידיה, וכוחה המונופוליסטי בשוק מנועי החיפוש.
מחקר שבצעה אוניברסיטת אוקספורד בסוף שנת 2018, שניתח את זרימת המידע שאוספות מיליון אפליקציות - לרבות היסטוריית גלישה, מידע אישי כללי והיסטוריית מיקום - הראה שכ-88% מהמידע שאספו אותן אפליקציות הגיע לאלפאבית.
המחקר הגיע על רקע ביקורת עזה סביב חברת הבת, גוגל, שלכאורה אוספת כמות מופרזת של מידע ומשתמשת בו בחוסר אחריות.
הביקורת הציבורית הגיעה לשיאה בשנת 2018, כאשר בכירי אלפאבית הוזמנו, לצד ענקיות נוספות בתחום האינטרנט, לסדרת שימועים בסנאט האמריקאי.
ב-2015 פתחה נציבות התחרות של האיחוד האירופי בהליכים נגד התאגיד, בחשד שניצל לרעה את כוחו המונופוליסטי בתחום מנועי החיפוש.
ביוני 2017 הטילה הממונה על ההגבלים העסקיים באיחוד האירופי קנס בסך 2.42 מיליארד יורו על אלפאבית, בנימוק שמנוע החיפוש העניק עדיפות לשירותי השוואת מחירים הקשורים לגוגל.
החברה ערערה על הקנס בבית הדין הכללי של לוקסמבורג.
אלפא רומיאו סוג 103 (באיטלקית: Alfa Romeo Tipo 103) היא מכונית קונספט, מכונית משפחתית, בתצורת סדאן, ("שלוש קופסאות").
"אב הטיפוס" תוכנן על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בשנת 1960.
הפרויקט נודע כ"פרויטק 5", יוצר אב טיפוס שאופיין במנוע הנעה קדמית.
בשנת 1962 בוצעו לדגם "מבחני דרך".
בסופו של דבר חברת "אלפא רומיאו" החליטה לא לייצר את הדגם.
הדגם היחידי שנותר מוצג ב"מוזיאון ההיסטורי של אלפא רומיאו".
אלפא רומיאו ג'וניור זאגטו (באיטלקית: Alfa Romeo Junior Zagato) היא מכונית ספורט, בתצורת קופה, שני מושבים, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב ההאיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1969–1975.
ב-27 באוקטובר 1969 הושק דגם ה"אלפא רומיאו ג'וניור זאגטו" במוזיאון הלאומי בטורינו, ולמחרת ב-28 באוקטובר 1969 הוצג בתערוכת הרכב של טורינו.
עיצוב הדגם בוצע על ידי חברת עיצוב רכבי היוקרה "Zagato".
הדגם אופיין במנוע "הנעה אחורית".
דגמי אלפא רומיאו ג'וניור זאגטו
אלפא רומיאו דופין (באיטלקית: Alfa Romeo Dauphine) היא מכונית משפחתית קטנה, 4 דלתות, אשר נבנתה והורכבה על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית, על בסיס שותפות עם חברת רנו הצרפתית, בין השנים 1959–1966.
דגם ה"אלפא רומיאו דופין" היה זהה לחלוטין לדגם ה-דופין הצרפתי, מלבד שינויים שבוצעו במערכת החשמל, (מתח של 12 וולט).
המצבר שהורכב בדגם, היה מתוצרת חברת "Magneti Marelli" האיטלקית.
בדצמבר 1960 מחיר דגם ה"אלפא רומיאו דופין" באיטליה היה 795,000 לירטות איטלקיות.
דגם ה"אלפא רומיאו דופין" יובא לישראל באמצעות סוכנות "קפריש".
היסטוריה שיתוף הפעולה בין חברת רנו לחברת אלפא רומיאו
באוקטובר 1958 נחתם הסכם בין חברת רנו הצרפתית ו"אלפא רומיאו" האיטלקית לשיתוף פעולה.
המכניקה המקורית הייתה של רנו, רוב הרכיבים הובאו מצרפת, נוספו חלקים מאיטליה, דגם ה"אלפא רומיאו דופין" נבנה והורכב במילאנו.
הוקמה חברת "רנו-איטליה" במטרה לבנות ולמכור את "אלפא רומיאו דופין" באיטליה, דרך רשת "אלפא רומיאו".
באוקטובר 1960 יוצר ה"אלפא רומאו דופין" בגרסה מתקדמת יותר.
הדגם היה קרוי "אונדין" .
ייצורו פסק עד שנת 1962.
אלפא רומיאו מאטה (באיטלקית: Alfa Romeo Matta) הוא רכב שטח, מאופיין על ידי הנעה 4X4, אשר יוצר על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית, בין השנים 1951–1955.
חלק ניכר מהג'יפים מדגם "אלפא רומיאו מאטה" סופקו לצבא איטליה.
סך הכל יוצרו 2,061 יחידות.
שיפוע קרקע מקסימלי של הדגם: 50° (מעלות), פינוי קרקע (Ground clearance) 20.5 ס"מ.
אלפא רומיאו מאטה דגם AR 51 (לשימוש צבאי), יוצרו 2,007 יחידות
אלפא רומיאו מאטה דגם AR 52 (לשימוש אזרחי), יוצרו 154 יחידות
אלפא רומיאו ג'וליה GT (באיטלקית: Alfa Romeo Giulia GT ) היא מכונית בתצורת קופה בעלת 2 דלתות, אשר יוצרה על ידי יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בין השנים 1964–1976.
דגם ה- "2000 GT veloce coupé" יוצא לארצות הברית, נמכרו בארצות הברית 6,337 יחידות.
תאוצת הדגם "2000 GT veloce coupé" ממהירות של 0–100 קמ"ש היא 7.2 שניות.
דגם "2000 GT veloce coupé" נמכר בכמות של 5,451 יחידות בייצור של מערכת ההיגוי בצד ימין.
דגם ה"אלפא רומיאו ג'וליה GT" שווק בישראל.
סדרות אלפא רומיאו ג'וליה GT
מודלים של דגמים אלפא רומיאו ג'וליה GT
אלפא רומיאו RM (באיטלקית: Alfa Romeo RM) - היא מכונית משפחתית בתצורת טורפדו - קבריולה, אשר יוצרה על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1923–1925. סך הכול יוצרו כ-500 יחידות.
בנוסף, משנת 1924 יוצרה גרסת ספורט של הדגם, בעלת 2 מושבים.
אלפא רומיאו RM Unificato (יוצר משנת 1925), מנוע 1996 סמ"ק המפיק 48 כ"ס
אלפא רומיאו ג'וליה (באיטלקית: Alfa Romeo Giulia) היא מכונית משפחתית, בתצורת סדאן, 4 דלתות, אשר יוצרה על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בין השנים 1962–1978.
פרויקט הייצור של ה"אלפא רומיאו ג'וליה היה קרוי : "Type 105 Giulia Sedan."
מנועי דגמי: "ג'וליה 1300 Super", "ג'וליה Super", "ג'וליה TI Super", ו- "ג'וליה Super 1,600", צוידו במאייד כפול.
ה"אלפא רומיאו ג'וליה" שווקה בישראל.
משנת 2016 מייצרת חברת "אלפא רומיאו" את דגם "אלפא רומיאו ג'וליה" ["Alfa Romeo Giulia" (2016)].
הדגם החדש מוגדר כ- מכונית סלון.
לא קיים כל קשר לדגמי "אלפא רומיאו ג'וליה" אשר יוצרו בין השנים 1962–1968. הקשר היחיד הוא שם הדגם הנוסטלגי.
ג'וליה Nuova Super Diesel (יוצרה בין השנים 1976–1977)
אלפא רומיאו באט (באיטלקית: Alfa Romeo BAT) היא סדרת מכוניות קונספט, 2 מושבים, (בתצורת ספורט -קופה) אשר יוצרו על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בשנת 1953, (סדרה 5), בשנת 1954, (סדרה 7), בשנת 1955, (סדרה 9) ובשנת 2008 (סדרה 11).
דגמי סדרות "אלפא רומיאו באט" 5, 7, 9, ו-11 יוצרו בשותפות עם יצרן מכוניות הפאר האיטלקי "ברטונה" (באיטלקית "Gruppo Bertone").
פירוש המושג "BAT" הוא "Berlinetta Aerodinamica Tecnica" (טכניקת אווירודינמיקה ברלינאית).
סדרה 5 (1953), חלונות הצד היו בנויים בזווית של 45 מעלות כלפי גוף הרכב, מקדם הגרר של הדגם - 0.23
סדרה 11 (2008), מבוסס על דגם "Alfa Romeo 8C Competizione", עשוי מ- סיבי פחם
אלפא רומיאו גלוריה (באיטלקית: Alfa Romeo Gloria) היא מכונית קונספט, בתצורת מכונית סלון בעלת 4 דלתות ו-5 מושבים.
דגם ה-"אב טיפוס" תוכנן על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בשנת 2013.
דגם ה"אלפא רומיאו גלוריה" הוצג לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2013.
אלפא רומיאו RZ (באיטלקית: Alfa Romeo RZ) היא מכונית ספורט בסגנון רודסטר, מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בשיתוף פעולה עם "Zagato" אשר יוצרה בין השנים 1992–1993.
יוצרו 278 יחידות מהן 241 יחידות יוצרו על ידי "אלפא רומיאו" ו-37 יחידות יוצרו על ידי "Zagato" .
בדגם היו פנסים יוצאי דופן הממוקמים בשלישייה בכל צד.
שלושה צבעים רשמיים היו זמינים: אלפא אדום עם פנים קרם, צהוב עם פנים שחור, שחור עם פנים בורדו.
שלוש יחידות יוצרו בצבע כסף מתכתי.
אלפא רומיאו מונטריאול (באיטלקית: Alfa Romeo Montreal) היא מכונית ספורט בתצורת קופה מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בשיתוף קבוצת "Gruppo Bertone" אשר יוצרה בין השנים 1970–1977.
בשנת 2014 נחשבה "אלפא רומיאו מונטריאול" כמכונית אספנות מבוקשת.
אלפא רומיאו רומיאו (באיטלקית: Alfa Romeo Romeo) היא מכונית מסחרית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו, אשר יוצרה במספר תצורות בין השנים 1954–1983.
תצורות דגמי "אלפא רומיאו רומיאו"
דור שלישי (Alfa Romeo Romeo 3) - יוצר בשנת 1966
אלפא רומיאו גרנד ספורט קוואטרו רוטה (באיטלקית: Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote, קרוי גם: Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato) היא מכונית ספורט בתצורת רודסטר מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 1965–1967.
מהדגם בתצורה 2 דלתות, ו-2 מושבים יוצרו 82 יחידות.
ממאפייני אלפא רומיאו גרנד ספורט קוואטרו רוטה
המכניקה של דגם "אלפא רומיאו גרנד ספורט קוואטרו רוטה" נובעת מזו של דגם אלפא רומיאו ג'וליה, עם מנוע בעל 4 צילינדרים 1570 סמ"ק, תיבת 5 הילוכים עם יחס מקוצר, מתלה קדמי עם גלגלים עצמאיים ומאחור עם סרן קשיח, עם קפיצי סלילים ובולמי זעזועים הידראוליים על כל ארבעת הגלגלים.
הבלמים הם תופים ולא דיסקים, כדי לשמור על מראה התואם את הסגנון של שנות ה-30, שהודגשו על ידי הגלגלים המשודרים.
המכונית, עם הנעה שמאלית במקום הנעה ימנית כמו המקור, מגיעה למהירות מרבית של 155 קמ"ש והיא מיוצרת ברמות הגימור "רגילות" או "אקסטרה", עם פגושים צבועים בשחור.
בתרגום שם הדגם מאיטלקית לעברית: "Gran Sport Quattroruote" - "ספורט גדול, 4 גלגלים"
גוף הדגם, וכל האביזרים הפנימיים של הרכב נבנו בעבודת יד באמצעות חברת "Zagato" ,
אב הטיפוס הראשון הוצג באפריל 1965 במוזיאון הלאומי למכוניות "Museo Nazionale dell'Automobile" בטורינו, איטליה
בשנת 1966, מחיר היחידה של דגם "אלפא רומיאו גרנד ספורט קוואטרו רוטה", עמד על 2,360,000 לירה איטלקית (באיטליה)
בדגם "אלפא רומיאו גרנד ספורט קוואטרו רוטה" הורכב מנוע קדמי 1.6 ליטר תוצרת אלפא רומיאו מסוג "Alfa Romeo Twin Cam engine" , הנעה אחורית 4x2. הבלמים - 4 בלמי תוף
אלפא רומיאו אלפתא (באיטלקית: Alfa Romeo Alfetta) היא מכונית משפחתית, ומכונית קופה מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומאו חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט, אשר יוצרה בין השנים 1972–1987.
דגמי "אלפא רומיאו אלפתא" בתצורת סדאן
אלפא רומיאו וולה (באיטלקית: Alfa Romeo Vola) היא מכונית קונספט בתצורת מכונית ספורט רודסטר מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט, אשר הוצגה בשנת 2001.
דגם ה"וולה" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות הבינלאומית ב-ז'נבה בשנת 2001
אלפא רומיאו דיסקו וולנטה (באיטלקית: Alfa Romeo Disco Volante) היא מכונית מרוץ ניסיונית המוגדרת כמכונית קונספט מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה בין השנים 1952–1953.
סך הכול יוצרו 5 יחידות.
בשנת 2012 ייצרה "אלפא רומיאו" 2 דגמים ניסיוניים על שם דגמי הסדרה הניסיונית "אלפא רומיאו דיסקו וולנטה"" שיוצרה בשנות החמישים של המאה העשרים אלפא רומיאו דיסקו וולנטה ביי טורינג.
על שם הדגם "אלפא רומיאו דיסקו וולנטה" בנתה "אלפא רומיאו" בשנת 2013 ובשנת 2016 מכונית קונספט בשם אלפא רומיאו דיסקו וולנטה ביי טורינג.
תצורות "אלפא רומיאו דיסקו וולנטה"
מנועי "אלפא רומיאו דיסקו וולנטה"
אלפא רומיאו אלפא 6 (באיטלקית: Alfa Romeo Alfa 6) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו, חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט, אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1979–1986.
מנועים: מנוע בנזין, מנוע טורבו דיזל.
אלפא רומיאו ג'ולייטה (1977) (באיטלקית: Alfa Romeo Giulietta (1977)) היא מכונית סלון, המוגדרת כמכונית קומפקטית, מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1977–1985.
דגמי "אלפא רומיאו ג'ולייטה (1977)" שירתו כניידות משטרה במשטרת איטליה ב-"Polizia di Stato" .
סדרות "אלפא רומיאו ג'ולייטה (1977)"
אלפא רומיאו ארנה (באיטלקית: Alfa Romeo Arna) היא מכונית משפחתית מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו בשיתוף יצרנית הרכב היפנית ניסאן, (Alfa Romeo Nissan Autoveicoli S.p.A) אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1983–1987.
אלפא רומיאו ספיידר (באיטלקית: Alfa Romeo Spider) היא מכונית ספורט בתצורת רודסטר תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1966–1993.
דגם הקונספט אלפא רומיאו 2אטואוטנטה נבנה בשנת 2010 כמחווה לציון יום השנה ה-80 של פינינפארינה (אוטנטה באיטלקית פירושו 80) ואת המאה של היצרנית אלפא רומיאו (נוסדה ב-1910).
זהו גם מחווה לדגם אלפא רומיאו ספיידר.
קרויה גם "Osso di seppia" (באיטלקית).
קרויה גם "Coda tronca" (באיטלקית).
"Spider Quadrifoglio Verde" (יוצר בין השנים 1985–1989, יוצרו 2,598 יחידות).
גג קשיח (אופציונלי בסדרות שלישית ורביעית).
אלפא רומיאו ג'ולייטה (1954) (באיטלקית: Alfa Romeo Giulietta (1954)) היא מכונית משפחתית תוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו אשר יוצרה באיטליה בין השנים 1954–1966.
תצורות "אלפא רומיאו ג'ולייטה (1954)"