Quyết định 52/2019/QĐ-UBND
Ban hành quy định giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định
Cơ quan ban hành: UBND TỈNH BÌNH ĐỊNH
Ngày ban hành: 2019-11-15

ỊXSỄà Ky bởi: ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Định Ngày ký: 04-12-2019 18:59:24 +07:00 ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH ĐỊNH Số: w /2019/QĐ-ƯBND Bĩnh Định, ngày Ẩ5 tháng 11 năm 2019 QUYẾT ĐỊNH Ban hành Quy định giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe tô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 19/6/2015; Căn cứ Luật Giá ngày 20/6/2012; Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật ngày 22/6/2015; Căn cứ Nghị định số 177/2013/NĐ-CP' ngày 14/11/2013 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Giá; Căn cứ Nghị định Ấớ 149/2016/NĐ-CP ngày 11/11/2016 của Chỉnh phủ sửa đổi, bổ sung một số điểu của Nghị định sổ 177/2013/NĐ-CP ngày 14/11/2013 của Chính phủ quy định chỉ tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Giá; Căn cứ Thông tư số 56/2014/TT-BTC ngày 28/4/2014 của Bộ trưởng Bộ Tài chỉnh vê việc hưởng dân thực hiện Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14/11/2013 của Chính phủ quy định chỉ tỉêt và hướng dẫn thỉ hành một số điều của Luật giá; Căn cứ Thông tư liên tịch số 152/20ỉ4/TTLT-BTC-BGTVT ngày 15/10/2014 của Bộ Tài chỉnh và Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện giá cước vận tải bằng xe ô tô và giá dịch vụ hễ trợ vận tải dường bộ; Theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình sổ ỉ 5 4/TTr-SGTVT ngay 12/11/2019, QƯYÉT ĐỊNH: Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định giá cước vận chuyển hàng hóa bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định. Điều 2. Quyết định nàỵ có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 12 năm 2019 và thay thế Quyết định số 37/2012/QĐ-ƯBND ngày 15 tháng 10 năm 2012 của ưỷ ban nhân dân tỉnh Bình Định ban hành Quy định về giá cươc vận chuyển hàng hóa bằng ô tô áp dụng trên địa bàn tỉnh Bình Định. Điều 3. Chánh Vãn phòng ưỷ ban nhân dân tỉnh, Giám đốc các sở, ban, ngành, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố và các tồ chức, cá nhân có ỉiên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.tỹC- Nơi nhận: NhưĐiều 3; Bộ Tài chính; Bộ Giao thông vận tải; Cục KTVB QPPL - Bộ Tư pháp; TT Tỉnh ủy (báo cáo); Thường trực HĐND tỉnh (báo cáo); CT, cácPCT UBND tỉnh; Sỏ’ Tư Pháp; LĐVP, CV; TM. ỦY BAN NHÂN DÂN KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH ĐỊNH QUY ĐỊNH Giá cưóc vận chuyền hàng hóa bằng xe tô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định (Ban hành kèm theo Quyết định số: 52L/2019/QĐ-UBND ngày 15/1 ỉ/2019 của UBND tỉnh) Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định này quy định phương pháp xác định giá cước vận tải hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định. Điều 2. Đối tượng áp đụng Quy định này được áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, đơn vị, cá nhân có liên quan đến vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định. Điều 3. Những quy định chung Giá cước vận chuyển hàng hóa bằng ô tô tại Quy định này làm căn cứ xác định giá cước vận chuyển cung úng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu thuộc danh mục được trợ giá, trợ cước vận chuyển chi từ nguồn ngân sách Nhà nước; mức trợ giá, trợ cước vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục được trợ giá, trợ cước vận chuyển không qua hình thức đấu thầu, đấu giá. Trường hợp thực hiện cơ chế đấu thầu thì áp dụng theo mức cước trúng thầu. Các tồ chức, cá nhân trên địa bàn tỉnh Bình Định có thể áp dụng đơn giá cước vận chuyển hàng hóa bằng ô tô tại Quy định này để lập dự tóan, thẩm định, xác định giá gói thầu, ký họp đồng vận chuyển hàng hóa ngòai các trường hợp đã nêu tại Khỏan 1 Điều này. Phân lọai hàng hóa để tính cước Hàng hóa để tính cước được phân thành 04 bậc hàng như sau: Hàng bậc 1 bao gồm: Đất, cát, sỏi, đá xay, gạch các lọai. Hàng bậc 2 bao gồm: Ngói, lương thực đóng bao, đá các lọai (trừ đá xay), gỗ cây, than các lọai, các lọai quặng, sơn các lọai, tranh, tre, nứa, lá bương, vầu, hóp, sành, sứ, các thành phẩm và bán thành phẩm bằng gỗ (cửa, tủ, bàn ghế, chấn song), các thành phẩm và bán thành phẩm kim lọai (thanh, thỏi, tấm, lá, dây, cuộn, ống (trừ ống nước)). Hàng bậc 3 bao gồm: Lương thực rời, xi măng, vôi các lọai, phân bón các lọai (trừ phân động vật), xăng dầu, thuốc trừ sâu, trừ dịch, thuốc chống mối mọt, thuốc thú y, sách, báo, giấy viết, giống cây trồng, nông sản phẩm, các lọai vật tư, máy móc, thiêt bị chuyên ngành, nhựa đường, cột điện, ống nước (bằng thép, bằng nhựa); ống cổng bê tông cốt thép. Hàng bậc 4 bao gồm: Nhựa nhũ tương, muổi các lọai, thuốc chữa bệnh, phân động vật, bùn, các lọai hàng dơ bẩn, kính các lọai, hàng tinh vi, hàng thủy tinh, xăng dầu chứa bằng phi. đ) Trường họp vận chuyển các mặt hàng không có tên trong danh mục 4 bậc hàng nêu trên thì chủ hàng và chủ phương tiện căn cứ vào đặc tính của mặt hàng tương đương để xếp vào bậc hàng thích hợp khi tính cước vận chuyển. Phân lọai đường để tính cước: Đối vói lọai đưòng đã có quyết định phân lọai đường cửa cấp có thẩm quyên: Đường do Trung ương quản lý: Tính theo Quyết định đang có hiệu lực thi hành hoặc các văn bản hướng dẫn khác (nếu có) của Bộ Giao thông vận tải về việc xếp lọai đường để xác định cước vận chuyển đường bộ (áp dụng đối với cả một sô tuyên đường quôc lộ đang trong thời gian cải tạo và nâng cấp). Đường do địa phương quản lý: Tính theo phân lọai đường của Ưỷ ban nhân dân tỉnh tại Quyết định số 359/QĐ-UBND ngày 10/6/2008 của ƯBND tỉnh Bình Định về việc xếp lọai đường bộ năm 2008 trên địa bàn tỉnh Bình Định hoặc các văn bản hướng dẫn khác (nếu có). Các tuyến đường mới khai thác chưa xếp lọai, chưa công bố cự ly thì hai bên chủ hàng và chủ phương tiện căn cứ vào tiêu chuẩn hiện hành của Bộ Giao thông vận tải để thỏa thuận về lọai đường, cự ly và ghi vào hợp đồng vận tải. Các tuyến đường mới cải tạo (hoặc cải tạo nâng cấp) xong chưa phân lọai đường thì hai bên chủ hàng và chủ phương tiện căn cứ vào tiêu chuẩn hiện hành của Bộ Giao thông vận tải để thỏa thuận về lọai đường, cự ly và ghi vào họp đồng vận tải. Phương pháp tính cước cơ bản theo các cự ly: Vận chuyển hàng hóa trên cùng một lọai đường: Vận chuyển hàng hóa ở cự ly nào, lọai đường nào thì sử dụng đơn giá cước ở cự ly, lọai đường đó để tính cước. Vận chuyển hàng hóa trên chặng đường gồm nhiều lọai đường khác nhau thì dùng đon giá cước của khỏang cách tòan chặng đường, ứng với tùng lọai đường để tính cước cho tùng đọan đường rồi cộng lại. Trọng lượng hàng hóa tính cước: Là trọng lượng hàng hóa thực tế vận chuyển kể cả bao bì (trừ trọng lượng vật liệu kê, chèn lót, chằng buộc). Đơn vị trọng lượng tính cước là tấn (T). Khỏang cách tính cước: Khỏang cách tính cước là khỏang cách thực tế vận chuyển có hàng. Nếu khỏang cách vận chuyển từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng có nhiều tuyến vận chuyển khác nhau thì khỏang cách tính cước là khỏang cách có tổng giá trị cước vận chuyển là thấp nhất. Trường họp trên tuyến đường ngắn nhất không đảm bảo an tòan cho phương tiện và hàng hóa thì khỏang cách tính cước là khỏang cách thực tế vận chuyển nhưng hai bên phải ghi vào hợp đồng vận tải hoặc chứng từ hợp lệ khác. Đơn vị khỏang cách tính cước là kilômét (km). Đơn vị tính cước: Đơn vị tính cước là đồng/tấn.kilomet Đơn giá cước kèm theo Quyết định này là mức cước cơ bản áp dụng cho hàng bậc 1. Đơn giá cước cơ bản đối vớí hàng bậc 2, 3, 4 được tính theo hệ số đối với đon giá cước cơ bản của hàng bậc 1. Đơn giá cước cơ bản đối với hàng bậc 2: Được tính bằng 1,10 lần cước hàng bậc 1. Đon giá cước cơ bản đối với hàng bậc 3: Được tính bằng 1,30 lần cước hàng bậc 1. Đơn giá cước cơ bản đối với hàng bậc 4: Được tính bằng 1,40 lần cước hàng bậc 1. Các trường hợp được tăng (cộng thêm), giảm cước so với mức cước cơ bản: Cước vận chuyển hàng hóa trên một số tuyến đường khó khăn vùng cao miền núi, phải sử dụng phương tiện 3 càu chạy bằng xăng được cộng thêm 30% mức cước cơ bản. Cước vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện có trọng tải từ 3 tấn trở xuống được cộng thêm 30% mức cước cơ bản. Cước vận chuyển hàng hóa kết hợp chiều về: Một chủ hàng vừa có hàng đi vừa có hàng về trong một vòng quay phương tiện được giảm 10% tiền cước của số hàng vận chuyển chiều về. Cước vận chuyển hàng bằng phương tiện có thiết bị xếp dỡ hàng: (hệ số trút ben) Hàng hóa vận chuyển bằng phưong tiện có thiết bị tự đổ, thiết bị nâng hạ được cộng thêm 15% mức cước cơ bản. Hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện có thiết bị hút xả được cộng thêm 20% mức cước cơ bản. (Ngòai gỉá cước quy định tại điểm (d), mẽỉ ỉần sử dụng: Thiết bị tự đổ, thiết bị hút xả: được cộng thêm 3.000 đồng/tấn hàng và thiết bị nâng hạ: được cộng thêm 3.600 đồng/tẩn hàng.) e. Đối với hàng hóa chứa trong Container: Bậc hàng tính cước là hàng bậc 3 cho tất cả các lọai hàng chứa trong Container. Trọng lượng tính cước là trọng tải đăng ký của Container. Trường hợp vận chuyển hàng thiếu tải, cước vận chuyển tính như sau: Neu hàng hóa vận chuyển chỉ xép được dưới 50% trọng tải đăng ký của phương tiện thì trọng lượng tính cước băng 80% trọng tải đăng ký phương tiện. Nếu hàng hóa vận chuyển chỉ xếp được từ 50% đến 90% trọng tải đăng ký của phương tiện thì trọng lượng tính cước bằng 90% trọng tải đăng ký phương tiện. Nếu hàng hóa vận chuyển chỉ xếp được trên 90% trọng tải đăng ký của phương tiện thì trọng lượng tính cước băng trọng lượng hàng hóa thực chở. Vận chuyến hàng siêu trường, siêu trọng phải sử dụng phương tiện vận tải đặc chủng: áp dụng Biểu cước do Bộ Giao thông vận tải quy định. 11. Các lọai chi phí khác ngòai cước vận chuyển hàng hóa: Phí đường, cầu, hầm. Trường hợp phương tiện vận tải trên đường có thu phí đường, cầu, hầm thì chủ hàng phải thanh tóan tiền phí đường, cầu, hầm (nếu có) và do bên vận chuyển chi trả trừ trường họp giá trị hàng hóa được chủ hàng thỏa thuận (hoặc công bố) đã bao gồm các ỉọai cước phí phát sinh để vận chuyển đến vị trí điểm cuối. Chuông II ĐƠN GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG XE Ô TÔ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH ĐỊNH Điều 4. Đo*n giá cưóc co* bản (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng) Đơn giá cước này dùng để tính giá cước vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định, áp dụng cho lọai hàng bậc ỉ (gồm: đất, cát, sỏi, đá xay, gạch các lọai). Trong trường hợp việc áp dụng các định mức do nhà nước ban hành đang còn hiệu lực có quy định chi phí thấp hon thì sử dụng định mức đó. Đơn vị: Đồng/tấn.Kilomet. Cự ly (k'm) Đường lọai 1 « Đưòng lọai 2 • Đường lọai 3 Đường lọai 4 Đường lọai 5 Đưòng lọai 6 • A B=C:1,19 C=F:1,47 F G=F*1,45 H=G*1,45 I=H*1,19 1 11.924 14.189 20.858 30.245 43.855 52.187 2 6.601 7.855 11.547 16.743 24.278 28.890 3 4.748 5.651 8.306 12.044 17.464 20.782 4 3.885 4.624 6.797 9.855 14.290 17.005 5 3.407 4.054 5.960 8.642 12.531 14.911 6 3.078 3.663 5.385 7.808 11.322 13.473 7 2.839 3.378 4.965 7.200 10.440 12.423 8 2.651 3.155 4.638 6.724 9.750 11.603 9 2.498 2.972 4.369 6.335 9.186 10.932 10 2.372 2.823 4.150 6.017 8.725 10.383 11 2.264 2.694 3.960 5.743 8.327 9.909 12 2.163 2.574 3.784 5.486 7.955 9.467 13 2.061 2.452 3.605 5.227 7.579 9.019 14 1.967 2.341 3.441 4.989 7.234 8.609 15 1.881 2.238 3.290 4.770 6.917 8.231 16 1.801 2.144 3.151 4.569 6.626 7.885 17 1.745 2.077 3.053 4.427 6.420 7.639 18 1.702 2.025 2.977 4.316 6.259 7.448 19 1.652 1.966 2.889 4.190 6.075 7.229 20 1.597 1.900 2.794 4.051 5.874 6.990 21 1.532 1.824 2.681 3.887 5.636 6.707 22 1.474 1.754 2.579 3.739 5.421 6.451 23 1.420 1.690 2.485 3.603 5.224 6.217 24 1.373 1.634 2.402 3.483 5.050 6.009 25 1.329 1.582 2.325 3.371 4.889 5.817 26 1.287 1.531 2.251 3.263 4.732 5.631 27 1.244 1.480 2.176 3.155 4.575 5.445 28 1.201 1.430 2.102 3.047 4.419 5.258 29 1.160 1.380 2.029 2.942 4.266 5.077 30 1.125 1.338 1.967 2.853 4.137 4.922 31-35 1’091 1298 1.908 2.766 4.011 4.773 36-40 1.060 1.262 1.855 2.689 3.899 4.640 41-45 1.037 1.234 1.814 2.630 3.814 4.539 46-50 1.015 1.208 1.776 2.575 3.734 4.443 51-55 997 1.186 1.744 2.529 3.666 4.363 56-60 980 1.166 1.714 2.485 3.604 4.289 61-70 964 1.147 1.686 2.445 3.546 4.219 71-80 952 1.133 1.665 2.414 3.501 4.166 81-90 941 1.120 1.646 2.387 3.461 4.118 91-100 932 1.110 1.631 2.365 3.429 4.081 101-140 589 701 1.030 1.493 2.166 2.577 141-299 487 580 852 1.236 1.792 2.133 300 > 376 447 657 953 1.381 1.644 Chương III TÔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 5. Điều chỉnh khi có biến động giá CU’Ó’C Khi giá cước biến động < 20% thì không điều chỉnh biểu giá cước. Khi giá cước biến động > 20% thì giao cho Sở Giao thông vận tải chủ trì cùng với Sở Tài chính, Sở Xây dựng tính tóan lập lại đơn giá biểu cước mới trình ƯBND tỉnh xem xét, phê duyệt. Điều 6. Trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức và cá nhân CÓ liên quan Sở Giao thông vận tải: Chủ trì, phối họp với các sở, ban, ngành và ưỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phô triên khai thực hiện Quyết định này; hướng dẫn các doanh nghiệp vận tải thực hiện đúng quy định. Phối họp với Sở Tài chính, Sở Xây dựng và các sở, ban, ngành có liên quan tham mưu trình Ưỷ ban nhân dân tỉnh điều chỉnh giá cước khi giá cước biến động >20%. Thủ trưởng các sở, ban, ngành cấp tỉnh, Chủ tịch Ưỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố và các tổ chức, cá nhân có liên quan căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình tổ chức thực hiện Quyết định này. Trong quá trình triển khai thực hiện Quy định này, nếu có khó khăn, vướng mắc phát sinh, đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân phản ánh về Ưỷ ban nhân dân tỉnh (thông qua Sở Giao thông vận tải) để xem xét sửa đổi, bổ sung cho phù hợp. Điều 7. Xử lý chuyển tiếp Đối với các trưòng hợp đã được các cơ quan, người có thẩm quyền phê duyệt trước khi Quy định này có hiệu lực thi hành thì vẫn áp dụng theo Quy định tại Quyết định số 37/2012/QĐ-ƯBND ngày 15/10/2012 của ưỷ ban nhân dân tỉnh. Các trường hợp chưa được các cơ quan, người có thẩm quyền phê duyệt kể từ ngày Quy định này có hiệu lực thi hành phải thực hiện theo Quy định này./.Tđ^Ù^x TM. ỦY BAN NHÂN DÂN KT. CHỦ TỊCH