Bản án số:143/2021/HS-PT

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẮC GIANG

Bản án số:143/2021/HS-PT Ngày: 28/9/2021 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc


NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẮC GIANG

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Kim Dung.
Các Thẩm phán: Ông Nguyễn Hải Vinh.
 Ông Nguyễn Văn Ngữ.
 - Thư ký phiên tòa : Bà Thân Thị Hải Minh - Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Bắc Giang.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bắc Giang tham gia phiên tòa: Ông Hoàng Tùng- Kiểm sát viên trung cấp.
Ngày 28/9/2021, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Bắc Giang, xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số 258/2021/TLPT -HS ngày 03/9/2021 đối với bị cáo Tạ Đình H do có kháng cáo của bị cáo đối với bản ánh ình sự s ơ thẩm số 61/2021/HS-ST ngày 27/7/2021 của Tòa án nhân dân huyện LụcNam, tỉnh Bắc Giang.
- Bị cáo có kháng cáo:
Họ và tên: Tạ Đình H, tên gọi khác: Không; sinh năm 1967. Nơi sinh và cư trú: thôn NL, xã NP, huyện LN, tỉnh Bắc Giang. Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc:
Kinh; Giới tính: Nam. Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Làm ruộng; Trình độ học vấn: 07/10. Con ông Tạ Đình T 2 và bà Nguyễn Thị H 2, có vợ Nguyễn Thị X . Bị cáo có 02 con, lớn sinh năm 1995, nhỏ sinh năm 1 997. Bị cáo có 08 anh chị em ruột, bản thân là con thứ tư trong gia đình. Tiền án, tiền sự: Không; Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Bị cáo tại ngoại có mặt tại phiên tòa.
Trong vụ án còn có đại diện hợp pháp của người bị hại không có kháng cáo, không liên quan đến kháng cáo, Viện kiểm sát không kháng nghị nên cấp phúc thẩm không triệu tập.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ s ơ vụ án và diễn biến tại phiên t òa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Tạ Đình H , sinh năm 1 967 ở thôn NL, xã NP, huyện LN, tỉnh Bắc Giang có giấy phép lái xe hạng A1 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang cấp ngày 18 tháng 9 năm 2003 . Khoảng 17 giờ 30 phút, ngày 04/12/2020, sau khi đi làm xây dựng ở thôn T, xã CS, huyện LN, tỉnh Bắc Giang, H điều khiển xe mô tô biển số

## Page 2

98B2- 045.72 kéo theo xe cải tiến đi về nhà. H điều khiển xe di chuyển trên đường tỉnh lộ 293, đến ngã ba thôn PH, xã NP, huyện LN thì H rẽ trái đi vào đường bê tông, khi đến khu vực đoạn đường bê tông thuộc thôn KS, xã NP, huyện LN thì H thấy ở giữa đường có một khối vật cản gồm bê tông, đá, lốp xe ở giữa đường, khối vật cản trên do công nhân của Công ty cổ phần xây dựng ĐD, có trụ sở ở phường HVT, thành phố B G, tỉnh Bắc Giang đặt để hạn chế phương tiện đi vào tuyến đường bê tông thuộc thôn KS, xã NP do tuyến đường này mới được xây dựng, chưa được nghiệm thu để bàn giao. Do vướng khối vật cản ở giữa đường nênH không thể điều khiển xe mô tô cùng chiếc xe cải tiến đi qua được phần đường bên phải theo chiều đi của mình nênH đã điều khiển xe mô tô kéo theo xe cải tiến đi sang phần đường bên trái. Sau khi đi qua khối vật cản, H điều khiển xe mô tô di chuyển dần sang phần đường bên phải, lúc này có anh Nguyễn Toàn T1, sinh năm 2002, ở thôn NL , xã NP, huyện LN, tỉnh Bắc Giang điều khiển xe máy điện biển số 98MĐ4- 030.84 đi theo hướng ngược chiều ở phần đường bên phải theo chiều đi của anh T1. Khi xe máy điện của anh T1 điều khiển đi qua xe mô tô của H thì tay phanh bên trái xe máy điện va vào thanh kim loại hình trụ tròn phía trước bên trái thành thùng xe cải tiếnH kéo sau xe mô tô, làm xe máy điện của anh T1 bị đổ rê trên mặt đường, anh T1 bị ngã ra lề đường, sau khi xảy ra va chạm giao thông, anh T1 được mọi người đưa đi cấp cứu, đến ngày 12/12/2020 thì tử vong tại Bệnh viện Hữu nghị VĐ.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, C ơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện LN đã phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân huyện LN đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện, cùng với pháp y Bệnh viện Hữu Nghị VĐ. Kết quả khám nghiệm hiện trường:
Hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông là đường liên thôn HN - PH thuộc địa phận thôn KS, xã NP, huyện LN. Đoạn đường thẳng, mặt đường phẳng trải bê tông rộng 5,5m; hai bên lề đường là đất, đá rộng 2,2m, thấp hơn mặt đường bê tông 20cm. Quá trình khám nghiệm tiến hành theo hướng thôn HN - thôn PH. Lấy mép đường bên phải làm mép chuẩn, cột điện số 3.I/KS bên trái đường làm mốc.
Tại hiện trường phát hiện 03 vết xước mặt đường (ký hiệu lần lượt 11, 13, 14), 02 vết mài trượt mặt đường (ký hiệu lần lượt 12, 15), 0 1 vết máu (ký hiệu 16), 01 xe máy điện biển số 98MĐ4- 030.84 (ký hiệu 17).
Vết xước mặt đường bám dính chất màu đen, dạng đơn không liên tục (ký hiệu 11), kích thước (12,9 x 0,005)m, chiều hướng HN đi PH; điểm đầu cách mép chuẩn 0,45m, cách mốc 17,2m, điểm cuối trùng với đầu chân chống giữa bên phải xe máy điện biển số 98MĐ4 - 030.84, cách mép chuẩn 0,4m.
Vết mài trượt mặt đường bám dính chất màu nâu đỏ (ký hiệu 12), kích thước (0,16 x 0,02)m, chiều hướng HN đi PH; điểm đầu cách mép chuẩn 0,15m, cách điểm đầu vết 11 là 0,65m, điểm cuối cách mép chuẩn 0,23m.
Vết xước mặt đường dạng đơn, không liên tục (ký hiệu 13), kích thước (7,1 x 0,01)m, chiều hướng HN đi PH; điểm đầu cách mép chuẩn 0,09m, cách điểm đầu vết 12 là 0,62m, điểm cuối cách mép chuẩn 0,4m.
Vết xước mặt đường dạng đơn, không liên tục (ký hiệu 14), kích thước (11,2 x 0,005)m, chiều hướng HN đi PH; điểm đầu cách mép chuẩn 0,65m, cách điểm đầu vết 13 là 0,62m, điểm cuối trùng với đầu tay phanh bên phải xe máy điện 98MĐ4- 030.84 và cách mép chuẩn 1,2m.

## Page 3

Vết mài trượt mặt đường bám dính chất màu đỏ - đen (ký hiệu 15), kích thước (0,3 x 0,02)m, chiều hướng HN- PH, điểm đầu cách mép chuẩn 0,86m, cách điểm đầu vết 14 là 1,22m, điểm cuối cách mép chuẩn 0,88m.
Vết máu dạng loang trên lề đường phải (ký hiệu 16) , kích thước (2,2 x 1,8)m, điểm gần nhất cách mép chuẩn 0,18m, cách điểm đầu vết 15 là 2,3m, điểm xa nhất cách mép chuẩn 0,95m, cách điểm đầu vết 15 là 3,5m, hai điểm này đều nằm về phía PH so với điểm đầu vết 15.
Xe máy điện biển số 98MĐ4 - 030.84 (ký hiệu 17), đổ nghiêng phải trên mặt đường, đầu xe hướng HN, đuôi xe hướng PH, trục trước cách mép chuẩn 0,41m, cách điểm gần nhất vết 16 là 5,9m về phía PH, trục sau cách mép chuẩn 0,5m.
Cách trục sau xe máy điện 98MĐ4- 030.84 về phía PH 13m, ở giữa đường có một khối vật cản gồm bê tông, đá, lốp xe, kích thước (2,54 x 0,5 x 0,86)m để hở phần xe đi được trên đường hai bên, bên phải rộng 1,66m, bên trái rộng 1,3m. Phía trước khối vật cản về phía thôn PH đặt một biển báo “đường đổ bê tông yêu cầu các phương tiện đi hướng khác”.
Kết quả khám nghiệm tử thi:
Dấu vết thương tích:
Sây sát da vùng trán lan xuống hai bên kích thước (12 x 17)cm;
Vết rách da đã được khâu vùng đỉnh trái, kích thước 4cm;
Vết rách da vùng thái dương đỉnh trái (thực hiện trong quá trình cấp cứ u, đã được khâu) kích thước 21cm.
Vết rạch da vùng ngực bụng (hai vết vuông góc với nhau dài 46cm và 24cm, thực hiện trong quá trình ghép tạng).
Sây sát da cổ- mu gốc ngón 3,4,5 tay trái, kích thước (24 x 5)cm.
Vết rạch da gối phải kích thước 3,5cm, vết rạch da gối trái kích thước 6cm, bên cạnh có vết rạch da kích thước 2cm.
Vết rạch da mắt cá trong chân phải kích thước 4cm, chân trái 3cm.
Vết rạch da mắt cá ngoài chân trái kích thước 4cm.
Vết rạch da cổ chân phải và trái kích thước 3cm (các vết rạch da này thực hiện trong quá trình ghép tạng) ngoài ra không có dấu vết thương tích nào khác.
Tại Kết luận giám định số 64/20/GĐPY ngày 10/01/2021 của Bệnh viện Hữu nghị VĐ kết luận nguyên nhân chết của Nguyễn Toàn T1: Do Chấn thương sọ não nặng.
Kết quả khám nghiệm phương tiện:
* Khám nghiệm xe mô tô biển số 98B1 – 045.72:
Không phát hiện dấu vết gì trên phương tiện.
* Khám nghiệm xe cải tiến phát hiện:
Xe cải tiến bằng kim loại, có 02 bánh xe hơi, phần thùng xe có kích thước (1,22 x 1,33)m, cao so với mặt đất 94c m, ở bốn góc của thùng xe có hàn gắn 04 thanh kim loại hình trụ tròn.
Phần càng xe dài 2,71m, đầu càng xe gắn thanh kim loại rộng 1,22m.
Mặt ngoài phía trước thanh kim loại hình trụ tròn gắn ở đầu thùng xe bên trái có vết mài sát kim loại bám dính chất màu đen, kích thước (1,7 x 01)cm, cách đất 100cm.
* Khám nghiệm xe máy điện biển số 98MĐ4 - 030.84 phát hiện:
Mặt trước tay phanh bên trái có vết mài sát sơn, kim loại trên diện kích thước (10 x 01)cm, tâm vết cách đất 100cm.

## Page 4

Đầu tay phanh bên phải có vết mài sát sơn, kim loại, kích thước (01 x 0,5)cm.
Mặt ngoài ốp nhựa bình điện bên phải có vết mài sát sơn nhựa, kích thước (41 x 1,5)cm.
Mặt ngoài để chân sau bên phải có vết mài sát sơn, kim loại, kích thước (2,1 x 0,8)cm.
Mặt ngoài để chân chống giữa bên phải có vết mài sát kim loại, kích thước (2 x 0,2)cm.
Mặt ngoài ốp nhựa đèn xi nhan bên phải có vết mài sát sơn nhựa, kích thước (12 x 0,5)cm.
Mặt ngoài yên xe bên phải có vết mài sát nhựa, bám dính chất màu trắng, kích thước (22 x 4)cm.
Tại bản kết luận giám định số 96/KL- KTHS ngày 15/01/2021 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Giang kết luận:
Dấu vết mài sát kim loại, dính chất màu đen tại vị trí mặt ngoài thanh kim loại hình trụ tròn phía trước bên trái của xe cải tiến (ở tư thế khi xe mô tô 98B2 – 045.72 kéo xe cải tiến) được hình thành do va chạm với dấu vết mài sát sơn, kim loại tại mặt trước tay phanh bên trái của xe máy điện 98MĐ4 - 030.84 tạo nên là phù hợp.
Dấu vết mài sát sơn, kim loại tại bên phải của xe máy điện 98MĐ4 - 030.84 gồm: tay phanh, ốp nhựa bình điện, để chân sau, chân chống giữa, ốp nhựa đèn xi nhan sau, yên xe được hình thành do quá trình sau khi va chạm, xe máy điện 98MĐ4– 030.84 đổ nghiêng phải, văng rê, các vị trí trên tiếp xúc với mặt đường tạo nên dấu vết mài trượt ký hiệu từ số 11 đến 15 là phù hợp.
Vị trí va chạm giữa xe mô tô 98B2 - 045.72 kéo xe cải tiến và xe máy điện 98MĐ4 - 030.84 ở trước điểm đầu dấu vết mài trượt mặt đường ký hiệu 11, thuộc phần đường bên phải theo hướng HN - PH.
Không đủ cơ sở để xác định tốc độ của 2 phương tiện trước khi xảy ra tai nạn.
Tại Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện LN, Tạ Đình H đã khai nhận toàn bộ về hành vi phạm tội của bản thân như đã nêu ở trên. Tại bản Cáo trạng số 42/CT-VKS ngày 05 tháng 5 năm 2021, Viện kiểm sát nhân dân huyện LN đã truy tố bị cáo Tạ Đình H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.
Với nội dung trên bản án hình sự sơ thẩm số 61 /2021/HS-ST ngày 27/7/2021 của Tòa án nhân dân huyện LN, tỉnh Bắc Giang đã quyết định:
1. Tuyên bố bị cáo Tạ Đình H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt:
- Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51;
Điều 54, Điều 38 Bộ luật Hình sự.
Xử phạt bị cáo Tạ Đình H 12 (Mười hai) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án.
Ngoài ra bản án còn tuyên tuyên giải quyết vật chứng, án phí, tuyên quyền kháng cáo, các quyền và nghĩa vụ khác.

## Page 5

Ngày 27/7/2021, bị cáo Tạ Đình H làm đơn kháng cáo với nội dung xin được hưởng án treo.
Tại cấp phúc thẩm, bị cáo Tạ Đình H kháng cáo xin được hưởng án treo với lý do: Án sơ thẩm xử nặng, gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo, bị cáo đã bồi thường toàn bộ cho gia đình bị hại, bị cáo đã nộp tiền án phí dân sự sơ thẩm và hình sự phúc thẩm. Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo để làm lại cuộc đời.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bắc Giang phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án như sau: Án sơ thẩm xử bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật. Tuy nhiên bị cáo đã bồi thường cho nhà bị hại và đại diện cho gia đình bị hại cũng có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, đã nộp tiền án phícó nhiều tình tiết giảm nhẹ. Vì vậy, đề nghị HĐXX chấp nhận kháng cáo của bị cáo H, sửa án sơ thẩm, giữ nguyên mức hình phạt tù nhưng cho bị cáo hưởng án treo.
Bị cáo Tạ Đình H không có tranh luận gì.
Bị cáo Tạ Đình H nói lời sau cùng: Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về tính hợp pháp của đơn kháng cáo: Đơn kháng cáo của bị cáo Tạ Đình H nộp theo đúng các quy định của pháp luật nên được coi là đơn kháng cáo hợp pháp cần được chấp nhận để xem xét.
[2] Qua quá trình xét hỏi tại phiên tòa thấy đủ cơ sở xác định:
Khoảng 17 giờ 30 phút ngày 04/12/2020, Tạ Đình H điều khiển xe mô tô BKS 98B2-045.72 kéo theo 01 xe cải tiến phía sau đi về nhà. Khi đến đoạn đường bê tông thuộc thôn KS, xã NP, huyện LN thì xảy ra va chạm với xe máy điện biển số 98MĐ4-030.84 do anh Nguyễn Toàn T1 , sinh năm 2002, trú tại thôn NL, xã NP, huyện LN, tỉnh Bắc Giang đi ngược chiều. Hậu quả làm anh T1 bị thương phải đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị VĐ đến ngày 12/12/2020 thì anh T1 tử vong.
Bản án hình sự sơ thẩm số 61 /2021/HS-ST ngày 27/7/2021 của Tòa án nhân dân huyện LN, tỉnh Bắc Giang xử phạt bị cáo Tạ Đình H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ và đúng pháp luật.
[3] Xét kháng cáo xin được hưởng án treo của bị cáo Tạ Đình H thấy:
 Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã h ội, xâm phạm những quy định về an toàn giao thông đư ờng bộ, gây thiệt hại đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ, làm mất trật tự trị an xã hội. Do vậy cần phải xử nghiêm bị cáo bằng pháp luật hình sự mới đảm bảo tính giáo dục riêng và phòng ngừa chung đối với loại tội này.
Xét về nhân thân bị cáo thì thấy: Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự.

## Page 6

Xét về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo thì thấy: Trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử bị cáo luôn khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải, đã tự nguyện nộp vào cơ quan THADS huyện LN số tiền 130.000.000đ khắc phục hậu quả. Bố vợ bị cáo là ông Nguyễn Văn T 3 là thương binh và được nhà nước tặng thưởng Huy chương chống Pháp nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 của BLHS.
Xét các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự của bị cáo thì thấy: Bị cáo phải không phải chịu tình tiết tăng nặng nào theo quy định tại khoản 1 Điều 52 Bộ luật hình sự.
Án sơ thẩm sau khi đánh giá toàn diện, khách quan hành vi phạm tội của bị cáo, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân dân bị cáo đã xử phạt bị cáo12 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là hoàn toàn có căn cứ, đúng người, đúng tội.
Tuy nhiên, trước khi xét xử phúc thẩm bị cáo đã bồi thường đầy đủ cho gia đình bị hại, gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo đã nộp án phí hình sự sơ thẩm, dân sự sơ thẩm, bị cáo 54 tuổi tuổi đã cao. Đây là tình tiết giảm nhẹ mới theo quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS cấp phúc thẩm cần áp dụng cho bị cáo H. Mặt khác, bị cáo Tạ Đình H xuất thân từ thành phần nhân dân lao động, có nơi cư trú ổn định, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, bị cáo đã bồi thường đầy đủ cho gia đình bị hại, và gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo. Do vậy, Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết buộc phải cách ly bị cáo khỏi xã hội mà cho cải tạo tại địa phương có thời gian thử thách cũng đủ giáo dục bị cáo trở thành con người tốt, đảm bả o điều kiện quy định tại Điều 65 của Bộ luật hình sự.
Vì vậy, Hội đồng xét xử cần chấp nhận đơn kháng cáo, sửa bản án sơ thẩm như đề nghị của đại diện VKSND tỉnh Bắc Giang tại phiên tòa là đúng quy định và phù hợp pháp luật.
[4] Án phí: Do được chấp nhận kháng cáo nên bị cáo H không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
[5] Các quyết định khác của án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị cấp phúc thẩm không xem xét.
Vì các lẽ trên, QUYẾT ĐỊNH:
1. Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật tố tụng hình sự chấp nhận kháng cáo của bị cáo Tạ Đình H, sửa bản án sơ thẩm giữ nguyên mức hình phạt tù và cho bị cáo H hưởng án treo.
Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự.
Xử phạt: Bị cáo Tạ Đình H 12 (mười hai) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 năm kể từ ngày tuyên án phúc thẩm. Giao bị cáo Tạ Đình H cho Ủy ban nhân dân xã NP, huyện LN, tỉnh Bắc Giang để giám sát và giáo dục trong thời gian thử

## Page 7

thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.
Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường đầy đủ cho gia đình bị hại trước khi xét xử phúc thẩm. Gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm.
2. Án phí hình sự phúc thẩm: Áp dụng điểm h khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hộiqui định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộ p, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án, bị cáo Tạ Đình H không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
Xác nhận bị cáo đã nộp 6.075.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm và dân sự sơ thẩm tại biên lai thu tiền số: AA2016/0004172 ngày 30/8/2021 của Chi cục thi hành án dân sự huyện LN, tỉnh Bắc Giang.
3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án (ngày 28/9/2021).


Nơi nhận:
- VKSND tỉnh Bắc Giang;
- Sở tư pháp tỉnh Bắc Giang;
- TAND huyện Lục Nam;
 -VKSND huyện Lục Nam;
- CQCSĐT- Công an huyện Lục Nam;
- Chi cục THADS huyện Lục Nam;
- UBND cấp xã nơi bị cáo cư trú;
- Bị cáo;
- Lưu HS, HCTP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA





Nguyễn Thị Kim Dung