Bản án số: 108/2020/HSST
Lê Công Tr - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
Số: 108
Ngày: 22/04/2020
Tòa án xét xử: TAND TX. Dĩ An, tỉnh Bình Dương
Cấp xét xử: Sơ thẩm

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM THÀNH PHÓ DĨ AN Độc lập – Tự do – Hạnh phúc TỈNH BÌNH DƯƠNG

Bản án số: 108/2020/HSST Ngày 22-4-2020

NHÂN DANH


NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM



TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ DĨ AN, TỈNH BÌNH DƯƠNG



 - Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

 Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Võ Ngọc Công


 Các Hội thẩm nhân dân:


 1. Ông Ngô Văn Hòa;


 2. Bà Nguyễn Thị Kim Hoa.


 - Thư ký phiên tòa: Bà Phạm Thị Trung Hiếu, Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương.


 - Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương tham gia phiên tòa: Bà Hoàng Thị Hải, Kiểm sát viên.


 Ngày 22 tháng 4 năm 2020, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 92/2020/TLST-HS ngày 03 tháng 3 năm 2020, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 113/2020/QĐXXST-HS ngày 06 tháng 4 năm 2020 đối với bị cáo:

 Lê Công Tr, sinh năm 1980, tại tỉnh Bình Dương; thường trú: Số 116, khu phốT B, phường T H, thị xãT U, tỉnh Bình Dương; nghề nghiệp: Tài xế; trình độ học vấn: 10/12; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; con ông Lê Văn T, sinh năm 1955 và bà Lý Thị B, sinh năm 1955; bị cáo 03 chị chị ruột, lớn nhất sinh năm 1976, nhỏ nhất sinh năm 1985; bị cáo có vợ tên là Nguyễn Thị N, sinh năm 1985; bị cáo có 02 con ruột, lớn sinh năm 2005, nhỏ sinh năm 2008; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo tại ngoại; có đơn yêu cầu xét xử vắng mặt.

 - Bị hại: Ông Nguyễn Kiều Qu, sinh năm 1991 (đã chết).

 Người đại diện hợp pháp cho bị hại: Bà Kiều Thị H, sinh năm 1962; thường trú: Thôn Đ, xã S Ch, huyệnH S, tỉnh Hà Tĩnh.

 Người đại diện theo ủy quyền: Bà Nguyễn Thị Kiều T, sinh năm 1992; thường trú: Thôn Đ, xã S Ch, huyệnH S, tỉnh Hà Tĩnh (văn bản ủy quyền ngày 09/10/2019); vắng mặt.

 - Bị đơn dân sự: Công ty trách nhiệm hữu hạn Th Ph; có trụ sở tại: Số 39, đường Huỳnh Văn L, phường Ph L, thành phố Th D M, tỉnh Bình Dương.

 Người đại diện theo ủy quyền: Ông Dương Hữu Th; chức vụ: Đội trưởng đội vận tải của Công ty; vắng mặt.

 * Người tham gia tố tụng khác:

 - Người làm chứng: Ông Nguyễn Anh V, sinh năm 1999; vắng mặt.

 NỘI DUNG VỤ ÁN


 Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

 Lê Công Tr có giấy phép lái xe hạng FC và tài xế lái xe đầu kéo Container cho Công ty TNHH Th Ph. Ngày 04/10/2019, Lê Công Tr điều khiển xe đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48 chở theo container rỗng cùng phụ xe là ông Nguyễn Anh V lưu thông trên đường M Ph – T V, theo hướng từ khu du lịch Th Ch về Quốc lộ 1K. Đến khoảng 12 giờ cùng ngày, Tr dừng xe trước quán cơm T Ph thuộc khu phốT Th, phường T B, thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương. Tr dừng xe sát mép đường bên phải theo hướng đi và bật đèn cảnh báo khẩn cấp, sau đó Tr cùng phụ xe Nguyễn Anh V xuống xe vào quán cơm T Phăn cơm. Khoảng 10 phút sau, ông Nguyễn Kiều Qu điều khiển xe mô tô biển số 38H1-116.08 lưu thông cùng chiều với xe đầu kéo của Lê Công Tr đi đến đụng vào phía sau bên trái sơmirơmooc biển số 61R-001.48 của Tr đang đừng phía trước dẫn đến tai nạn giao thông.
 Hậu quả: Ông Nguyễn Kiều Qu chết tại hiện trường, xe mô tô biển số 38H1-116.08.
 * Tại Kết luận giám định pháp y tử thi số: 775/PC54-GĐPY ngày 06/10/2019 của phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân tử vong của ông Nguyễn Kiều Qu là do đa chấn thương.
 * Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường vào lúc 12 giờ 45 phút ngày 04 tháng 10 năm 2019, tại đường M Ph – T V, khu phốT Th, phường B Th, thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương, hiện trường thể hiện như sau:
 1. Hiện trạng của đoạn đường nơi xảy ra tai nạn: Đoạn đường ngã ba, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng, theo hướng khu lịch Th Ch đi hướng Quốc lộ 1K có 01 vạch sơn trắng và 01 vạch sơn đứt quảng chia 03 làn đường xe chạy: Làn đường dành cho xe mô tô rộng 3m60, làn đường dành cho xe ô tô tải rộng 3m70, làn đường dành cho xe ô tô con rộng 3m70.
 2. Ghi nhận việc đánh số thứ tự theo số tự nhiên vị trí nạn nhân, phương tiện, dấu vết: (1) xe ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48; (2) xe mô tô biển số 38H1-116.08; (3) vết mủ bể xe mô tô biển số 38H1-116.08; (4) Nạn nhân chết tại hiện trường; (5) máu nạn nhân chảy trên đường; (6) não nạn nhân; (7) dép nạ nhân; (8) mỉ bảo hiểm nạn nhân; (9) trụ cổng quán cơm T Ph; (10) trụ đèn đường số T14/28; (11) dãi phân cách bê tông giữa đường.
 3. Xác định điểm mốc và một số các mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn:
 - Lấy trụ cổng quán cơm Tâm Phúc (9) và trụ đèn đường sốT14/28 (10) làm mốc.
 - Lấy mép phải theo hướng khu du lịch Th Ch theo hướng Quốc lộ 1K làm chuẩn.
 4. Mô tả theo số thứ tự vị trí nạn nhân, phương tiện, tang vật, dấu vết:
 - (1) Xe ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48 sau khi tai nạn xe dứng lại, đầu xe quay về hướng Quốc lộ 1K. Trục trước bên phải xe cách lề 0m20, trục sau bên phải cách lề 0m00.
 - (2) Xe mô tô biển số 38H1-116.08, sau tai nạn xe không ngã, bánh trước xe dính vào hai lốp sau bên trái sơmirơmooc biển số 61R-001.48, đầu xe quay về hướng Quốc lộ 1K. Trục trước xe cách lề 2m40, trục sau xe cách lề 2m30, xe để lại vết mài bể dưới gầm sơmirơmooc biển số 61R-001.48 có kích thước 171cm.
 - Hiện trường để lại nạn nhân nằm nghiêng bên trái chết lại hiện trường. Đầu cách lề 2m90, chân trái cách lề 2m50, chân phải cách lề 2m90, phần đầu nạn nhân có máu chảy trên mặt đường dài 2m90, bên cạnh nạn nhân có não nạn nhân để lại trên mặt đường có tâm cách đầu nạn nhân là 0m50 và cách lề 3m10
 - Hiện trường có để lại dép nạn nhân, có tâm cách nạn nhân 0m90 và cách lề 3m50.
 - Hiện trường để lại mủ bảo hiểm nạn nhân, có tâm cách nạn nhân là 6m20 và cách lề 2m50.
 - Trục sau bên trái sơmirơmooc biển số 61R-001.48 cách trục trước xe mô tô biển số 38H1-116.08 là 0m30.
 - Trục xe mô tô biển số 38H1-116.08 cách đầu nạn nhân 0m60.
 - Trục sau bên phải xe ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 cách trụ quán cơm Tâm Phúc là 2m00.
 - Trục trước bên trái xe ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 cách trụ đèn đường số T14/28 là 10m80.
 - Hiện trường phía sau sơmirơmooc biển số 61R-001.48 có bao đựng rác màu trắng có tâm cách nón bảo hiểm nạn nhân là 1m40 và cách lề 3m90.
 * Căn cứ biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông ngày 09/10/2019.
 1. Xe ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48: Góc sau bên trái thùng container phần kim loại có dính não và thịt nạn nhân có tâm cách mặt đất 1m50; góc sau bên trái sơmirơmooc phần trên có dính não nạn nhân; góc sau bên trái sơmirơmooc phần kim loại có vết trầy xướt màu nâu trắng, có tâm cách mặt đất 137cm; góc sau bên trái sơmirơmooc phần kim loại có vết trầy xước sạch bụi, kích thước 30x12cm và có tâm cách mặt đất 132cm; đèn tín hiệu phía sau bên trái sơmirơmooc phần mủ bị bể;mặt trong sơmirơmooc phần kim loại có dính nhiều não và máu nạn nhân, có tâm cách mặt đất 138cm; thùng container phía sau bên trái mặt ngoài phần kim loại có dính nhiều máu và não nạn nhân; cản sau bên trái sơmirơmooc phần kim loại có dính nhiều máu nạn nhân; thanh kim loại gắn tấm cao su chắn bùn trục sau bên trái sơmirơmooc bị rách và cong thun về phía trước; tấm cao su chắn bùn lốp sau bên trái sơmirơmooc hiệu Chien You bị rách dài 52cm và có tâm cách mặt đất 92cm; hai lốp sau bên trái sơmirơmooc mặt trong phần cao su có nhiều vết xướt đen.
 2. Xe mô tô biển số 38H1-116.08: Gương chiếu hậu phía trước bị gãy rơi mất; chụp đến chiếu sáng phía trước phần mũ bị bể rơi mất; hệ thống đèn tín hiệu phía trước phần mủ bị bể ra mất; mặt nạ trước phần mủ bị bể rơi mất; yếm chắn gió phía trước bị bể phần mũ; hai cây phuộc trước phần kim loại bị gãy cong theo chiều hướng từ trước ra sau; hai ốp mũ phuộc trước bị bể ra ngoài; trục bánh trước bị gãy bung ra khỏi hai cây phuộc trước; cây đinh ốc trục trước bên trái phần kim loại bị gãy cong theo hướng từ trước ra sau; niềng bánh trước phần kim loại bị mẻ bên trái; niềng bánh trước phần kim loại bên phải bị cong theo hướng từ trước ra sau; mui dè sau phần mũ bị gãy theo hướng từ phải sang trái.

 Quá trình điều tra bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến hay khiếu nại gì về Kết luận giám định pháp y tử thi số: 775/PC54-GĐPY ngày 06/10/2019 của phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương; Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông vào 12 giờ 45 phút ngày 04 tháng 10 năm 2019, tại đường M Ph – T V, khu phốT Th, phường B Th, thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương của Công an thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương và biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông.


 Hành vi dừng đỗ trên đường không có tín hiệu báo cho người tham gia giao thông biết và không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và sau xe ô tô của Lê Công Tr, vô ý gây tai nạn dẫn đến hậu quả làm thiệt hại tính mạng của ông Nguyễn Kiều Qu đã vi phạm vào điểm d khoản 3 Điều 18, khoản 1 Điều 19 Luật giao thông đường bộ, là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng.


 Cáo trạng số: 129/CT-VKS-DA ngày 03 tháng 3 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Lê Công Tr về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017. Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Dĩ An trong phần tranh luận giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017 để xử phạt bị cáo Lê Công Tr từ 01 năm đến 01 năm 03 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 02 năm đến 02 năm 06 tháng.


 * Về xử lý vật chứng:

 - Đối với 01 (một) ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48 chở theo container rổng có giấy tờ rõ ràng, hợp lệ nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố D A, tỉnh Bình Dương đã trả xe trên cho người đại diện hợp pháp cho bị đơn dân sự.


 - Đối với 01 (một) xe mô tô biển số 38H1-116.08, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố D A, tỉnh Bình Dương ra quyết định trả lại xe cho người đại diện hợp pháp của bị hại là bà Nguyễn Thị Kiều Tú.


 * Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng với bị đơn dân sự thỏa thuận bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại với tổng số tiền 92.000.000 đồng, người đại diện hợp pháp cho bị hại không yêu cầu gì khác nên trách nhiệm dân sự không đặt ra xem xét.


 Trước khi Hội đồng xét xử nghị án, do bị cáo và người đại diện hợp pháp cho bị hại vắng mặt nên không có ý kiến tranh luận với đại diện Viện kiểm sát về điều luật áp dụng, khung hình phạt, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng.


NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:


 Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:


 [1] Về tố tụng: Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố Dĩ An, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Dĩ An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra bị cáo; đại diện hợp pháp cho bị hại; bị đơn dân sự không có ý kiến hay khiếu nại gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.


 - Đối với bị cáo Lê Công Tr có đơn yêu cầu giải quyết vắng mặt. Căn cứ vào điểm c khoản 2 Điều 290 Bộ luật Tố tụng hình sự, Tòa án xét xử vắng mặt các bị cáo là đúng theo quy định của pháp luật.

 [2] Căn cứ lời khai của bị cáo; đại diện hợp pháp cho bị hại; bị đơn dân sự; biên bản khám nghiệm hiện trường và chứng cứ, tài liệu có trong hồ sơ vụ án, xác định: Khoảng 12 giờ 10 phút ngày 04/10/2019 trước quán cơm T Ph thuộc khu phốT Th, phường T B, thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương, Lê Công Tr có hành vi dừng đỗ ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48 chở theo container rổng, nhưng không có tín hiệu báo cho người tham gia tham thông biết và không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và sau xe ô tô, vô ý gây tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng làm bị hại Nguyễn Kiều Qu tử vong.
 [3] Như vậy, hành vi trên đây của bị cáo Lê Công Tr dừng đỗ ô tô đầu kéo kéo theo sơmirơmooc không bật tín hiệu, không đặt biển báo nguy hiểm gây tai nạn giao thông dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đã vi phạm điểm d khoản 3 Điều 18, khoản 1 Điều 19 Luật giao thông đường bộ, là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017. Vì vậy, Cáo trạng số: 129/CT-VKS-DA ngày 03 tháng 3 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương và kết luận của Kiểm sát viên đề nghị truy tố bị cáo Lê Công Tr về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017 là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật; bị cáo hoàn toàn đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự.

 [4] Tội phạm do bị cáo thực hiện là nghiêm trọng, hành vi dừng đỗ ô tô đầu kéo kéo theo sơmirơmooc không có tín hiệu, không đặt biển báo nguy hiểm dẫn đến tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng của Lê Công Tr là nguy hiểm, trực tiếp xâm phạm đến sức khỏe và tính mạng con người được pháp luật bảo vệ. Vì vậy, cần xử phạt bị cáo với mức án tương xứng với tính chất mức độ tội phạm đã thực hiện, có xét đến các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo đủ để giáo dục, cải tạo bị cáo thành công dân có ích cho gia đình, xã hội và có tác dụng đấu tranh, phòng ngừa chung.


 [5] Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.


 [6] Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Tại cơ quan điều tra, bị cáo đã thành khẩn khai báo và có thái độ ăn năn hối cải; bị cáo cùng với bị đơn dân sự đã bồi thường khắc phục hậu quả cho gia đình bị hại, đồng thời đại diện hợp pháp cho bị hại có đơn xin bãi nại và yêu cầu giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017.


 [7] Về nhân thân: Bị cáo là người có nhân thân tốt thể hiện bị cáo là người chưa có tiền án, tiền sự đồng thời bị cáo là lao động chính trong gia đình, hiện đang nuôi các con trong độ tuổi đi học nên cũng cần xem xét khi quyết định hình phạt đối với bị cáo.

 [8] Về hình phạt:
 - Về hình phạt chính: Xét bị cáo phạm tội nghiêm trọng nhưng có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nghề nghiệp ổn định, có nơi cư trú rõ ràng, trong thời gian tại ngoại chấp hành tốt chính sách pháp luật tại địa phương, đại diện hợp pháp của bị hại có đơn bãi nại và yêu cầu giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Vì vậy, việc không cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian cũng không ảnh hưởng đến việc đấu tranh phòng ngừa tội phạm tại địa phương, nên quyết định áp dụng loại hình phạt tù có điều kiện đối với bị cáo, tạo điều kiện cho bị cáo tự cải tạo dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương nơi cư trú. Đồng thời do áp dụng hình phạt tù có điều kiện đối với bị cáo nên cần hủy bỏ Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số: 19/2020/HSST-LCĐKNCT ngày 13 tháng 3 năm 2020 của Tòa án nhân dân thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương đối với Lê Công Tr.

 - Về hình phạt bổ sung: Theo quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017 “Người phạm tội còn có thể cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm”.Tuy nhiên, áp dụng hình phạt tù nhưng cho hưởng án treo cũng đủ sức răn đe, giáo dục bị cáo đồng thời hiện nay bị cáo là lao động chính trong gia đình và nuôi các con trong độ tuổi đi học nên Hội đồng xét xử quyết định không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

 [9] Về xử lý vật chứng: Đối với 01 (một) ô tô đầu kéo biển số 61C-104.99 kéo theo sơmirơmooc biển số 61R-001.48 chở theo container rổng có giấy tờ rõ ràng, hợp lệ nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố D A, tỉnh Bình Dương đã trả xe trên người đại diện hợp pháp cho bị đơn dân sự và đối với 01 (một) xe mô tô biển số 38H1-116.08, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương ra Quyết định trả lại xe cho người đại diện hợp pháp của bị hại là bà Nguyễn Thị KiềuT là đúng theo quy định của pháp luật.


 [10] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng với bị đơn dân sự thỏa thuận bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại với tổng số tiền 92.000.000 đồng, người đại diện hợp pháp cho bị hại không yêu cầu gì khác nên trách nhiệm dân sự Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét.

 [11] Xét đề nghị Viện kiểm sát về tội danh, điều luật áp dụng, khung hình phạt, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo, xử lý vật chứng và trách nhiệm dân sự là phù hợp nên Hội đồng xét xử chấp nhận.
 [12] Án phí sơ thẩm: Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017 và điểm c khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy Ban thường vụ Quốc Hội khóa 14 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

 Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

 1. Tuyên bố bị cáo Lê Công Tr phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.


 - Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017; Nghị quyết số 02/2018/NĐ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân Tối cao.


 Xử phạt bị cáo Lê Công Tr 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo về cho Ủy ban nhân dân phường T H, thị xãT U, tỉnh Bình Dương giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.


 Trường hợp bị cáo Lê Công Tr thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 1 Điều 69 Luật Thi hành án Hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố tình vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

 Hủy Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số: 19/2019/HSST-LCĐKNCT ngày 13 tháng 3 năm 2019 của Tòa án nhân dân thị xã D A (nay là thành phố D A), tỉnh Bình Dương.
 2. Về án phí sơ thẩm: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự; điểm c khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy Ban thường vụ Quốc Hội khóa 14 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

 Bị cáo Lê Công Tr phải nộp 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.


 Bị cáo; người đại diện hợp pháp của bị hại và bị đơn dân sự vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được tống đạt hợp lệ./.


THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA