Bản án số: 64 /2019/HS-ST
cáo Phạm Văn T phạm tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”. - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
Số: 64 /2019/HS-ST
Ngày: 12/11/2018
Tòa án xét xử: TAND TP. Sông Công, tỉnh Thái Nguyên
Cấp xét xử: Sơ thẩm

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ SÔNG CÔNG TỈNH THÁI NGUYÊN ––––––––––––––– Bản án số: 64 /2019/HS-ST Ngày 12-11-2019 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ––––––––––––––––––––––––––––––– NHÂN DANH NƢỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ SÔNG CÔNG, TỈNH THÁI NGUYÊN
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Dương Văn Bản Các Hội thẩm nhân dân:Ông Lưu Xuân Hiến Bà Trịnh Thị Kim Liên
- Thư ký phiên tòa: Bà Phạm Thùy Dung, Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Sông Công
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sông Công, tỉnh Thái Nguyên tham gia phiên tòa: Bà Vi Thị Hà - Kiểm sát viên.
Ngày 12 tháng 11 năm 2019 tại Trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Sông Công, tỉnh Thái Nguyên xét x ử sơ thẩm công khai v ụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 67/2019/TLST-HS ngày 28 tháng 10 năm 2019 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 67/2019/QĐXXST-HS ngày 01 tháng 11 năm 2019 đối với bị cáo:
Phạm Văn T, sinh ngày 01 tháng 9 năm 1979 tại Thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguy ên; Nơi cư trú : Xóm B , xã Y, huy ện P, tỉnh Thái Nguyên; Nghề nghiệp: Lái xe ô tô; Trình đ ộ văn hóa: 05/12; Dân t ộc: Kinh; Giới tính: nam;
Tôn giáo: không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Phạm Văn Phú và bà Ngô Thị T; vợ: Bùi Thị H; Con: có 01 con chung sinh năm 2019; Tiền án, tiền sự: không có.
Bị cáo không bị tạm giữ, tạm giam, bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú (Có mặt )
* Người bị hại:Bà Tạ Thị H- sinh năm 1938(đã chết)
* Người đại diện hợp pháp của bà H : Anh Nguy ễn Nam Th , sinh năm:
1971;Trú tại: Xóm T3, xã T, thành phố Sông Công, tỉnh Thái Nguyên.

## Page 2

(Có mặt)
*Người làm chứng:
- Chị Đào Thị Vi H, sinh năm 1979 ; Trú tại: Tổ 2, phường T, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên.
(Vắng mặt)
- Anh Lê Văn T, sinh năm 1993; Trú tại: Xóm Đ, xã C, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên.
(Vắng mặt)
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 07 giờ 00 ngày 23/7 /2019, Phạm Văn T (có giấy phép lái xe ô tô hạng E số 190112196662 do S ở giao thông vận tảit ỉnh Thái Nguyên c ấp) điều khiển xe ô tô lo ại xe khách 30 chỗ ngồi, biển số 12B - 000.36 (là xec ủa T) chở công nhân trên đư ờng Quốc lộ 3, hướng Thái Nguyên đi HàN ội. Khi đi đến km 55+900 thuộc xóm Tân Thành 3, xã Tân Quang, thành phố Sông Công tỉnh Thái Nguyên là nơi có biển cảnh báo nguy hiểm, lúc này trời mua to, T có quan sát thấy phía trước có bà Tạ Thị Hường đang đi b ộ qua đường ở lối dành cho ngư ời đi bộ và cách xeT điều khiển khoảng 100m nhưng T không giảm tốc độ ngay, chot ới khi xe đit ới gần bà Hường, thìT cho giảm tốc độ của xe và đạp phanh đồng thời hơi đánh lái sang phải để tránh, nhưng do kho ảng cách quá gần xe ô tô doT điều khiển không kịp dừng lại và đâm va vào bà Hư ờng hất bà Hư ờng văng v ề phía trước theo chiều đi của xe khiến bà Hường bị đa chấn thương, tử vong trên đường đi cấp cứu.
* Khám nghi ệm hiện trường nơi xảy ra v ụ tai nạn giao thông xác đ ịnh:
Đoạn đường xảy ra tain ạn là đoạn đường có gi ải phân cách c ứng, mặt đường được trải nhựa bằng phẳng, chiều đường sảy ra tain ạn là chi ều đường hướng Thái Nguyên đi HàN ội. Khu vực xảy ra tai nạn là đoạn mở của giải phân cách, phía trước khu vực xảy ra tai nạn hướng Thái Nguyên có gờ giảm tốc đo từ điểm đầu gờ giảm tốc đi đến điểm đầu vạch sơn trắng phần dành cho người đi b ộ là 28,45 m. Về phía Thái Nguyên của khu vực tai nạn có biển cảnh báo nguy hiểm nằm trên hành lang đư ờng bên phải hướng Thái Nguyên – Hà Nội, đit ừ điểm cột bi ển cảnh báo nguy hi ểm đến đi ểm cuốic ủa g ờ giảm tốc là 70,30m; mặt đường nhựa sử dụng đường một chiều là 9,40m... Đot ừ tâm trục bánh xe phía trước bên phải đến mép đư ờng bên phải là 3,80m; đot ừ tâm trục bánh sau bên

## Page 3

phải đo đến điểm gần nhất của vạch sơn Trắng khu vực cho phép ngư ời đi b ộ qua đường là 15,40m.
* Khám nghi ệm dấu vết trên phương ti ện liên quan đến vụ tain ạn xác định: Kính chắn gió xe ô tô biển số 12B -000.36 phía trước bên trái xe có vết rạn vỡ kính một vùng kích thước 71x90cm, làm lõm kính theo chiều từ trước về sau, tâm vùng lõm cách mép ngoài bên trái kính 25cm, cách mặt đất 1,32m. Mặt ngoài phía trước bên trái đầu xe ô tô phát hiện một vùng bong sơn, bẹp lõm kim loại kích thư ớc 33x32cm, chi ều hư ớng t ừ trước v ề sau, tâm vùng cách mép ngoài bên trái xe 35cm, cao cách mặt đất 1m. Cụm đèn pha phía trước bên trái bị vỡ hư hỏng hoàn toàn, bật rời khỏi vị trí ban đ ầu, điểm thấp nhất cách mặt đất 45cm, điểm gần nhất cách mép ngoài bên trái xe 29cm. Mặt trước Ba đ ờ sốc phía trước bên trái có vết bong tróc sơn, bẹp lõm kim loại kích thước 12x16 cm, tâm vùng cách mép ngoài Ba đ ờ sốc bên trái 34cm, cách mặt đất 43cm. Quá trình đi ều tra , Cơ quan CSĐT thành phố Sông Công đã khám nghi ệm hi ện trường và thu giữ hình ảnh camera xảy ra vụ án và niêm phong theo quy định.
Kết luận giám định pháp y t ử thi số 1157/KL-PC09 ngày 15/8 /2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thái Nguyên kết luận: bà Tạ Thị Hường bị tai nạn giao thông gâyt ổn thương đach ấn thương: trật đốt sống cổ; gãy xương cánh tay trái; trật khớp háng ph ải; gãy xương đùi ph ải, chấn thương ngực kín, gãy sập lồng ngực, chảy tụ máu trong khoang ngực và trong ổ bụng, suy hô hấp cấp, suy tuần hoàn cấp dẫn đến chết.
Quá trình điều tra bị cáo Phạm Văn T khai nhận rõ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên, lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám phương tiện tai nạn, lời khai người làm chứng và các tài liệu thu thập được trong quá trình điều tra vụ án .
Về trách nhiệm dân s ự: Bị cáo Phạm Văn T và đại diện gia đình b ị hại đã thỏa thuận bồi thường thiệt hại số tiền 80.000.000đ (tám mươi triệu đồng). Đại diện của người bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường thêm khoản nào khác và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo T.
Vật chứng: Đối với chiếc xe ô tô BKS 12B -000.36 và giấy tờ xe đã được Cơ quan Cảnh sát đi ều tra Công an thành phố Sông Công đã trả lại cho chủ sở hữu quản lý, sử dụng. Tạm giữ 01 giấy phép lái xe ô tô s ố 190112196662, hạng E mang tên Phạm Văn T và 01 chiếc đĩa VCD chứa dữ liệu hình ảnh camera xảy ra vụ án chuyển theo hồ sơ vụ án.
Tại bản cáo trạng s ố 65/CT-VKS ngày 25/10/2019 của Vi ện ki ểm sát nhân dân thành phố Sông Công đã truyt ố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về

## Page 4

tham gia giao thông đư ờng b ộ” theo đi ểm a khoản 1 Điều 260 BLHS năm 2015 Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát gi ữ nguyên quyết định truyt ố đối với các bị cáo về tội danh và Điều luật áp dụng.
Đề nghị Hội đồng xét xử: Tuyên bố bị cáo Phạm Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”
- Áp dụng điểm a, khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 BLHS năm 2015;
- Xử phạt bị cáo từ 12 đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 đến 30 tháng Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận sự thỏa thuận gi ữa bị cáo và gia đình người bị hại.
Vật chứng: Áp dụng Điều 106 BLTTHS trả lại Giấy phép lái xe ô tô số 190112196662, hạng E mang tên Phạm Văn T cho bị cáo.
Buộc bị cáo phải chịu án phí hình sự theo quy định của pháp luật.
Bị cáo Phạm Văn T không tranh luận, thừa nhận toàn bộ hành vi của mình đúng như Kết luận điều tra và Cáo trạng tuy tố, bị cáo đã nhận thức hành vi của mình là vi phạm pháp luật. Bị cáo nói lời sau cùng, xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo hưởng mức án thấp nhất.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố Sông Công, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sông Công, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi của mình đúng như nội dung cáo trạng đã truy tố, lời khai nhận tội của bị cáo hoàn toàn phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, phù hợp với biên bản sự việc, sơ đồ hiện trường và phù hợp với các kết quả giám định , phù hợp với thời gian, địa điểm xảy ra tội phạm cùng các tài liệu chứng cứ khác cơ quan điều tra đã thu thập có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ căn cứ xác định:
Vào hồi 07 giờ 00 ngày 23/7/2019, Phạm Văn T có giấy phép lái xe theo quy định điều khiển xe ô tô bi ển số 12B - 000.36 trên đường Quốc lộ 3, hướng Thái Nguyên đi HàN ội, khi đi qua đo ạn km 55 + 900 thu ộc xóm Tân Thành 3,

## Page 5

xã Tân Quang, thành phố Sông Công tỉnh Thái Nguyên, doT không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn khi đi qua đo ạn đường có bi ển cảnh báo nguy hiểm, có người đi bộ qua đường, và trong điều kiện thời tiết trời mưa, nên xe ô tô doT điều khiển đã đâm va vào bàT ạ Thị Hường đang đi bộ qua đường, dẫn đến bà Hường tử vong.
Hành vi nêu trên của bị cáo Phạm Văn T đã vi phạm vào khoản 1 Điều 5 Thông tư 91/2015/TTBGVTcũng như vi phạm Điều 12 Luật giao thông đường bộ, cụ thể như sau:
Điều 12: Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe.
“1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”
phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo.”
Hành vi của bị cáo đã thỏa mãn đầy đủ các yếut ố cấu thành của tội phạm “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đư ờng bộ” với tình tiết định khung hình phạt quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, nội dung điều luật như sau:
“1. Người nào tham gia giao thông đư ờng bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đư ờng b ộ gây thi ệt hại cho ngư ời khác thu ộc một trong các trường hợp sau đây, thì b ị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
a) Làm chết người...”
[3] Xét tính chất mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội: Là nghiêm trọng, đã trực tiếp xâm phạm an toàn, sự hoạt động bình thường của các phương tiện giao thông đường bộ, tính mạng sức khỏe của nhân dân tài sản của tổ chức và công dân được pháp luật bảo vệ. Do đó cần phải xử lý bị cáo bằng pháp luật hình sự nhằm cải tạo, giáo dục và đấu tranh phòng ngừa tội phạm.
 [4] Xét nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
Hội đồng xét xử thấy:
Về nhân thân: Bị cáo từ nhỏ được bố mẹ nuôi ăn học tại thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên. Năm 1991 thì nghỉ học, sau đó ở nhà làm ruộng tại xã Minh Đức, thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên. Đến năm 2001 đi học lái xe ô tô và làm nghề lái xe từ đó đến nay. Năm 2010 bị cáo đã đăng ký hộ khẩu thường trú và sinh sống tại xóm Bằng Ninh, xã Yên Ninh, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên; Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự.
 Về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra, truy tố, cũng như tại phiên tòa hôm nay bịc áo đều thành khẩn khai báo, tại phiên tòa bị cáo đã ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình, bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình người bị hại được gia đình người bị hại đồng ý và đã có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo

## Page 6

nên cho bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS. Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng nào.
 Căn cứ vào tính chất của vụ án, mức độ phạm tội, nhân thân và các tình tiết tăng nặng giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo HĐXX xét thấy: Mặc dù hậu quả xảy ra là chết người, nhưng sau khi sự việc xảy ra bị cáo đã thăm hỏi động viên, bồi thường cho cho gia đình người bị hại và được gia đình người bị hại đồng ý và đã có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Hậu quả xảy ra là ngoài ý muốn của bị cáo, xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại khoản 1 cũng như khoản 2, Điều 51 BLHS và đặc biệt được được gia đình bị hại cảm thông chia sẻ và có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Do đó Hội đồng xét xử xét thấy không cần cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà chỉ cần cải tạo dưới sự giám sát của gia đình và chính quyền địa phương cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo trở thành người công dân tốt cho gia đình và xã hội nên cần áp dụng Điều 65 BLHS đối với hành vi phạm tội của bị cáo.
Biện pháp cải tạo, mức án mà vị đại diện Viện kiểm sát đề nghị tại phiên tòa hôm nay xét thấy là phù hợp thể hiện được sự khoan hồng của đảng và Nhà nước đối với những người phạm tội do lỗi vô ý, sau khi phạm tội đã ăn năn hối cải, thành khẩn khai báo tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả.
[5] Trách nhiệm dân sự: Ghi nhận sự thỏa thuận giữa bị cáo và gia đình người bị hại.
 [6] Về xử lý vật chứng: Cần trả lại cho bị cá o 01 Giấy phép lái xe ô tô số 190112196662, hạng E mang tên Phạm Văn T.
[7] Về án phí và quyền kháng cáo: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm; bị cáo, đại diện người bị hại có quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên, QUYẾT ĐỊNH:
*Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 BLHS; Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/NQ - UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
*Tuyên bố: Bị cáo Phạm Văn T phạm tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ ”.
Xử phạt: Bị cáo Phạm Văn T 12 (Mười hai) tháng tù nhưng cho hướng án treo. Thời gian thử thách 24 (Hai mươi tư) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo Phạm Văn T cho Ủy ban nhân dân xã Yên Ninh , huyện Phú Lương tỉnh Thái Nguyên giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình

## Page 7

bị cáoT có trách nhiệm phối hợp với cơ quan, tổ chức, chính quyền địa phư ơng trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
- Trách nhiệm dân sự: Ghi nhận sự thỏa thuận giữa bị cáo và gia đình người bị hại (Đã bồi thường xong số tiền 80 triệu đồng)
- Về xử lý vật chứng : Áp dụng Điều 106 BLTTHS trả lại cho bị cáo Phạm Văn T 01 giấy phép lái xe ô tô số 190112196662 hạng E do sở GTVT tỉnh Thái Nguyên cấp ngày 21/7/2016 (Kèm theo hồ sơ vụ án).
- Về án phí: Buộc bị cáo Phạm Văn T phải chịu 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm nộp vào ngân sách Nhà nước.
Án xử công khai sơ thẩm, báoch o bị cáo, đại diện người bị hại biết có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án đối với người có mặt, 15 ngày kể từ ngày được tống đạt, niêm yết bản án theo quy định đối với người vắng mặt.
Nơi nhận:
- TA tỉnh;
- Sở Tư pháp tỉnh TN;
- VKSND SC; Công an SC;
- VKSND tỉnh TN;
- THA Hình sự, dân sự;
- Bị cáo, đại diện bị hại;
- UBND xã Yên Ninh
- Lưu hồ sơ vụ án.
T/M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA







Dƣơng Văn Bản