Bản án số: 02/2026/HS-PT

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

 Bản án số: 02/2026/HS-PT Ngày: 05-01-2026

NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Phạm Uyên Thy.
Các Thẩm phán: 1. Bà Nguyễn Thị Hà
2. Bà Nguyễn Huỳnh Mai Tâm Quyên
- Thư ký phiên tòa : Ông Nguyễn Thanh Quang - Thư ký Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tham gia phiên tòa: Bà Lê Thủy Tiên - Kiểm sát viên.
Ngày 05 tháng 01 năm 2026, tại trụ sở Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, xét xử phúc thẩm vụ án hình sự thụ lý số 798/2025/HSPT ngày 01 tháng 12 năm 2025, đối với bị cáo Trần Bích P, do có kháng cáoc ủa bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 186/2025/HSST ngày 22/09/2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 9 Thành phố Hồ Chí Minh.
 Bị cáo có kháng cáo:
Trần Bích P; Giới tính: Nữ; sinh ngày: 02/7/1984 tại Thành phố Hồ Chí Minh;
Nơi thường trú: 5 B, Phường I, Quận H, Thành phố Hồ Chí Minh (nay là phường C, Thành phố Hồ Chí Minh); Nơi đăng kýt ạm trú: 1A/7 Đường số A, Khu phố E, Phường B, Thành phố Hồ Chí Minh; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo:
Không; Trình độ văn hóa: 6/12; Nghề nghiệp: Buôn bán; Con ông Trần VănG (chết)
và bà Liêu Thị H, sinh năm 1963; Chồng Nguyễn Thành T và có 03 con lớn nhất sinh năm 2011, nhỏ nhất 2022; Tiền án, tiền sự: không.
Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú (có mặt).
Ngoài ra còn có bị hại là ông Săm Tường P1 (đã chết) và có người đại diện theo pháp luật của bị hại bà Lương H1, nhưng không có kháng cáo, không bị kháng nghị nên không triệu tập.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

## Page 2

Khoảng 06 giờ 18 phút, ngày 30/8/2024, Trần Bích P điều khiển xe mô tô hiệu Yamaha Sirius biển số 59L1-601.05 lưu thông trên đường L, phường B, quận B theo hướng từ Ngã tư B Xã về đường M. Lúc này, P điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình mà cho xe lưu thông vào đường cấm đi ngược chiều để qua đường vào lối rẽ nơi quay đầu xe ở giữa đường L. Cùng thời điểm này, ông Săm Tường P1 đang điều khiển xe mô tô hi ệu Yamaha Sirius bi ển số 50N1-297.68 chở theo phía sau vợ là bà Mùi Ngọc P2 lưu thông trên đường L theo hướng từ đường M về Ngã tư Bốn Xã. Khi ông P1 lưu thông đến trước địa chỉ số D L, phường B, quận B, Thành phố Hồ Chí Minh, do không làm chủ tốc độ nên ông P1 đã để xe mô tô biển số 50N1- 297.68 ngã trái trượt trên mặt đường và đ ể phía trước bên phải xe mô tô bi ển số 50N1-297.68 va chạm vào bên trái xe mô tô bi ển số 59L1-601.05 do Trần Bích P điều khiển đang ở trạng thái đứng, chuyển động ngược lại, lưu thông vào lối mở ở giữa đường L để qua đường. Sau va chạm, ông P1 cùng xe mô tô biển số 50N1 - 297.68 và bà Mùi Ngọc P2 bị té ngã xuống đường; xe mô tô biển số 59L1 -601.05 do Trần Bích P điều khiển cũng bị ngã. Ông P1 bị thương tích được người dân đưa đi cấp cứu, sau đó đã tử vong tại Bệnh viện, 2 xe mô tô hư hỏng nhẹ. Bà Mùi Ngọc P2 và Trần Bích P không bị thương tích gì.
Tại bản kết luận giám định pháp y v ề tử thi số 713/KLGĐTT-2024 ngày 11 tháng 10 năm 2024 của Trung tâm Pháp y Thành phố H kết luận nguyên nhân chết của nạn nhân Săm Tường P1 do đa chấn thương.
Căn cứ biên bản khám nghi ệm hiện trường; biên bản khám nghi ệm phương tiện; kết quả giám định cơ chế hình thành dấu vết, chứng cứ đã thu thập được có đủ cơ sở để xác định:
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông lỗi do Trần Bích P điều khiển xe mô tô biển số 59L1-601.05 lưu thông không đi bên phải theo chiều đi của mình, cho xe mô tô lưu thông vào đường cấm đi ngược chiều để qua đường vào lối rẽ nơi quay đầu xe ở giữa đường là nguyên nhân ảnh hưởng đến việc xử lý tay lái của ông Săm Tường P1 khi ông P1 đang điều khiển xe lưu thông, dẫn đến việc bên trái xe mô tô biển số 59L1-601.05 đang ở trạng thái thẳng đứng va chạm vào bên phải xe mô tô biển số 50N1-297.68 khi xe này đã ngã trái, trư ợt trên mặt đường. Sau tai nạn ông P1 tử vong sau khi được cấp cứu tại Bệnh viện quận B. Hành vi của Trần Bích P vi phạm khoản 1, Điều 9, Luật giao thông đường bộ.
Nạn nhân Săm Tường P1 cũng có lỗi vi phạm Luật giao thông đường bộ khi điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe theo quy định, lưu thông không chấp hành biển hiệu đường bộ tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, không quan sát, không giảm tốc độ, xử lý tay lái kém.
Tại Bản án hình s ự sơ thẩm số 186/2025/HSST ngày 22/9/2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 9 Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định:
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017;
Xử phạt bị cáo Trần Bích P: 01 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành án.

## Page 3

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 24/9/2025 bị cáo Trần Bích P có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.
Tại phiên tòa phúc thẩm:
Bị cáo Trần Bích P trình bày: Bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội như Bản án sơ thẩm đã xác định và xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo vì từ lúc xảy ra sự việc bị cáo tích cực hợp tác điều tra; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại và được gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; về hoàn cảnh gia đình, bị cáo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, hiện đang phải nuôi ba con nhỏ, trong đó cháu nhỏ nhất mới ba tuổi; chồng bị cáo làm nghề chạy xe công nghệ, thu nhập không ổn định;
bản thân bị cáo phải buôn bán hàng rong để kiếm sống, lo chi phí sinh hoạt và nuôi con. Ngoài ra, bị cáo đang mắc bệnh nặng (viêm gan B) xin được hưởng án treo để điều trị bệnh, đồng thời còn phải phụng dưỡng cha mẹ già ở hai bên gia đình, đều đã cao tuổi, sức khỏe yếu, cuộc sống hết sức khó khăn.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phát biểu quan điểm giải quyết vụ án: Với các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án cũng như lời khai của bị cáoP tại phiên tòa phúc thẩm, nhận thấy bản án sơ thẩm số 186/2025/HSST ngày 22/9/2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 9 Thành phố Hồ Chí Minh đã tuyên là đúng người, đúng tội, phù hợp so với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, nên đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 365 Bộ luật Tố tụng hình sự, không chấp nhận kháng cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm, xử phạt bị cáo Trần Bích P 01 năm tù về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Bị cáo Trần Bích P không có ý kiến tranh luận và lời nói sau cùng bị cáo rất hối hận về hành vi của mình và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt, cho bị cáo được hưởng án treo để về làm việc nuôi các con.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài li ệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Đơn kháng cáo của bị cáo làm trong thời hạn luật định là hợp lệ nên thuộc thẩm quyền giải quyết của Tòa án cấp phúc thẩm.
[2] Căn cứ vào lời khai nhận tội của bị cáo Trần Bích P tại phiên tòa cùng các tài liệu chứng cứ khác có trong h ồ sơ vụ án, có cơ s ở xác định: Khoảng 06 giờ 18 phút ngày 30/8/2024, tại trước địa chỉ số D L, phường B, quận B, bị cáoP có hành vi điều khiển xe mô tô bi ển số 59L1-601.05 lưu thông vào đư ờng cấm, đi ngư ợc chiều dẫn tới va chạm với xe mô tô biển số 50N1-297.68 do ông Săm Tường P1 điều khiển, làm ông P1 ngã ra đường và tử vong.
Do đó, hành vi của bị cáoP đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

## Page 4

[3] Xét kháng cáo của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy khi lượng hình Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo là thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho bị hại; mặt khác bị cáo đã được gia đình bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Hội đồng xét xử nhận thấy: Bị cáo có trình đ ộ học vấn thấp, nhận thức pháp luật thấp, tính chất mức độ nguy hiểm cho xã hội có phần hạn chế; bị cáo là lao động chính trong gia đình, có hoàn cảnh kinh tế rất khó khăn, đang trực tiếp nuôi 3 con nhỏ. Trong vụ án này, nạn nhân Săm Tường P1 cũng có một phần lỗi khi vi phạm các quy định của Luật giao thông đường bộ, cụ thể: điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe theo quy định, lưu thông không chấp hành biển hiệu đường bộ tại khu vực có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, không quan sát, không giảm tốc độ, xử lý tay lái kém, góp phần dẫn đến hậu quả xảy ra.
Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo xuất trình hồ sơ bệnh án đang mắc bệnh nhiễm HBV (viêm gan B), nên xin được án treo để điều trị bệnh, đây là tình tiết giảm nhẹ mới quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.
Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, thể hiện sự ăn năn hối cải, có khả năng tự cải tạo và có nơi cư trú ổn định, rõ ràng. Từ khi được áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đến nay, bị cáo đã chấp hành tốt các quy định của pháp luật và chấp hành tốt lệnh triệu tập của cơ quan tiến hành tố tụng. Việc bắt giam bị cáo là không cần thiết, nên Hội đồng xét xử áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, chấp nhận cho bị cáo Trần Bích P được hưởng án treo cũng đủ tác dụng giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung cho xã hội.
Do đó Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Bích P, sửa bản án sơ thẩm.
[4] Về án phí: Bị cáo Trần Bích P không phải chịu án phí hình s ự phúc thẩm theo quy định pháp luật.
[5] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.
 Chấp nhận kháng cáoc ủa b ị cáo Trần Bích P ; sửa Bản án sơ thẩm s ố 186/2025/HSST ngày 22/9/2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 9 Thành phố Hồ Chí Minh.
Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65; Điều 38 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017:

## Page 5

Xử phạt Trần Bích P 01 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.
Giao bị cáo Trần Bích P cho Ủy ban nhân dân phường B , Thành phố Hồ Chí Minh quản lý, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 1 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự năm 2019.
Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hư ởng án treo.
Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án bu ộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Bị cáo Trần Bích P không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.
(Đã giải thích chế định án treo cho bị cáo Trần Bích P)




Nơi nhận: TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM
- TANDTC;
- VKSND TP.HCM;
- Sở Tư pháp TP.HCM;
- P.PV06 - CA TP.HCM;
- TAND Khu vực 9;
- VKSND Khu vực 9;
- THADS Khu vực 9;
- Bị cáo;
- UBND nơi bị cáo cư trú;
- Lưu Tòa Hình sự, hồ sơ (25).
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)

 THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA






 Phạm Uyên Thy