Bản án số 76/2025/HS-ST

## Page 1

 TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 3 - ĐÀ NẴNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Bản án số 76/2025/HS-ST Ngày 11.12.2025

NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 3 - ĐÀ NẴNG Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Đặng Ngọc Cường Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Tý và ông Nguyễn Duy Thảo.
Thư ký phiên tòa: Bà Trần Thị Ngọc Yến - Thư ký Tòa án nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng.
Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng tham gia phiên tòa :
Ông Nguyễn Văn Nghiệp - Kiểm sát viên.
Ngày 11 tháng 12 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 68/2025/TLST -HS ngày 11 tháng 11 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 68/2025/QĐXXST - HS ngày 26 tháng 11 năm 2025 đối với bị cáo:
Họ và tên: Trần Văn D; Sinh ngày 05 tháng 10 năm 1984 tại thành phố H.
Nơi cư trú: Ngõ G đường H, phường A, thành phố H ; Giới tính: Nam; Quốc tịch:
Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Phật giáo; Trình độ văn hóa: 06/12; Nghề nghiệp: Lái xe. Con ông Trần Văn X, sinh năm 1953. Con bà Nguyễn Thị B, sinh năm 1957; Có vợ là Phan Thị L , sinh năm 1985, có 04 người con, con lớn nhất sinh năm 2011, con nhỏ nhất sinh năm 2020. Tiền án, tiền sự: Không;
Bị cáo đang chấp hành Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú của Tòa án nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng, có mặt tại phiên tòa.
- Bị hại: Ông Đào Hữu N, sinh năm 1948 (Chết).
- Đại diện hợp pháp cho bị hại là bà Nguyễn Thị T, sinh năm 1955. Địa chỉ:
K T, phường A, thành phố Đà Nẵng. Vắng mặt.
 - Bị đơn dân sự: Công ty TNHH MTV T3 . Địa chỉ: G N, phường A, thành phố H. Vắng mặt.
- Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:
+ Bà Đào Thị T1, sinh năm 1981. Địa chỉ: Khu C, phường C, thành phố Đà Nẵng. Có mặt.
+ Bà Đào Thị H , sinh năm 1986. Địa chỉ: K T, phường A, thành phố Đà Nẵng. Vắng mặt.

## Page 2

+ Ông Đào HữuC , sinh năm 1983. Địa chỉ: K T, phường A, thành phố Đà Nẵng. Vắng mặt.
+ Ông Nguyễn Hữu Tùng L1 , sinh năm 1980. Địa chỉ: K T, phường A, thành phố Đà Nẵng. Vắng mặt.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào sáng ngày 10/3/2025, Trần Văn D điều khiển xe ô tô tải BKS 75C-110.44 thuộc sở hữu của Công ty TNHH MTV T3 lưu thông trên đường T, thành phố Đà Nẵng theo hướng Cầu vượt NHuế đi Cầu vượt H. Khi đến khu vực giao nhau giữa đường T - L, phường A, thành phố Đà Nẵng thì D dừng xe ô tô lại theo tín hiệu đèn giao thông màu đỏ. Khi đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu xanh thì D điều khiển xe ô tô chạy thẳng hướng về cầu vượt H , D cho xe di chuyển được khoảng hơn 10 mét nhưng do không chú ý quan sát và lấn sang làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ chạy thẳng nên xe ô tô do D điều khiển đã tông vào xe mô tô BKS 43M1-1383 do ông Đào HữuN điều khiển dẫn đến tai nạn giao thông làm ông Đào HữuN tử vong tại chỗ.
Tại Bản kết luận giám định tử thi số 225/KLGĐTT - KTHS ngày 28/3/2025 của phòng K Công an thành phố Đ xác định nguyên nhân tử vong của ông Đào HữuN là do đa chấn thương.
Khám nghiệm hiện trường ghi nhận:
Hiện trường nơi xãy ra tai nạn giao thông là khu vực giao nhau giữa đường T và đường L thuộc phường A, thành phố Đà Nẵng . Trung tâm của hiện trường vụ tai nạn giao thông là phần đương bên phải của đường T theo hướng từ cầu vượt ngã ba Huế về cầu vượt H. Đường T nơi xảy ra tai nạn là loại đường đôi, đường thẳng được trải nhựa bằng phẳng, có 03 làn xe gồm làn sát dải phân cách cố định, làn giữa đi thẳng và làn sát lề đường.
Mô tả vị trí các dấu vết, sau khi tai nạn xảy ra:
- Dấu vết 1: Vết cày xước mặt đường nhựa không liên tục dài 20m60 theo chiều hướng từ cầu vượt ngã ba Huế về cầu vượt H . Điểm đầu vết xước đo vuông góc vào mép chuẩn là 3m40. Điểm cuối của vết xước trùng với gác để chân người ngồi lái bên phải của xe mô tô biển kiểm soát 43M1-1383.
- Dấu vết 2: Vết rê lốp không liên tục diện (9,5 x 35)m của dàn lốp xe phía sau cùng bên trái xe ô tô tải biển kiểm soát 75C -11.044 theo chiều hướng từ cầu vượt ngã ba Huế về cầu vượt H. T2 của điểm đầu vết đo vuông góc vào mép chuẩn là 4m10 và đo thẳng đến đầu dấu vết 1 là 2m55. Điểm cuối của vết trùng với vị trí tiếp xúc mặt đường nhựa của dàn lốp sau cùng bên trái xe ô tô tải 75C-110.44.
- Dấu vết 3: Tử thi là nam giới nằm ngã nghiêng bên trái dưới mặt đường

## Page 3

nhựa, đầu tử thi hướng về lề đường và chếch về hướng cầu vượt ngã ba Huế, chân của tử thi hướng vào dải phân cách cố định và chếch về hướng cầu vượt H. Tay trái và chân trái duỗi thẳng, tay phải và chân phải co. Đỉnh đầu tử thi đo vuông góc vào mép chuẩn là 2m15 và đo thẳng đến điểm đầu dấu vết 1 là 6m40. Gót chân trái tử thi đo vuông góc vào mép chuẩn là 3m20.
- Dấu vết 4: Xe ô tô tải biển kiểm soát 75C -110.44 đỗ trên mặt đường, đầu xe hướng về cầu vượt H, đuôi xe hướng về cầu vượt ngã ba Huế. Tiến hành đo tâm của trục bánh xe sau cùng bên phải vuông góc vào mép chuẩn là 2m30 và đo thẳng đến gót chân trái tử thi ( Dấu vết C ) là 4m80. Tiến hành đo tâm của trục bánh xe trước bên phải vuông góc vào mép chuẩn là 2m50.
- Dấu vết 5: Xe mô tô biển kiểm soát 43M1 -1383 nằm ngã bên phải ngay phía dưới gầm của phần đầu xe ô tô tải 75C -110.44, chỉ có một phần của bánh xe trước xe mô tô nhô (lồi) ra khỏi phần đầu xe ô tô tải. Đầu xe mô tô hướng về cầu vượt H và chếch vào lề đường, đuôi xe mô tô hướng về cầu vượt ngã ba Huế và chếch vào dải phân cách cố định. Tâm của trục bánh xe trước vuông góc vào mép chuẩn là 3m65 và đo thẳng đến tâm trục bánh xe trước bên phải của xe ô tô tải 75C-110.44 là 1m85. T2 của trục bánh xe sau đo vuông góc vào mép chuẩn là 3m85.
Kết quả khám phương tiện xe mô tô BKS 43M1-1383:
- Gương chiếu hậu bên phải không có, phần gọng gương bằng kim loại có vết va chạm bào mòn kim loại trên diện (2x2)cm.
- Đoạn cuối tay phanh bên phải bằng kim loại có vết va chạm làm bào mòn kim loại trên diện (1,5 x 1,5)cm.
- Mặt trên ốp nhựa bảo vệ cụm đèn chiếu sáng phía trước bên phải có vết va chạm làm bào mòn, bễ vỡ nhựa, bong tróc sơn trên diện (24 x 16)cm, điểm thấp nhất của vết cách đất 92cm.
- Mặt ngoài manh chắn gió bên phải có vết va chạm làm bể vỡ nhựa, trầy xước sơn trên diện (53 x 25)cm, tâm vết cách đất 60cm.
- Mặt su đen bảo vệ tay cầm phía sau bên phải có vết va chạm bào mòn, sơ su trên diện (20 x 4)cm, điểm thấp nhất cách đất 76cm.
- Mặt ngoài ốp kim loại bảo vệ ống xả khói có vết va chạm làm bào mòn biến dạng kim loại trên diện (47 x 8)cm, điểm thấp nhất cách đất 30cm.
- K1 bảo vệ cụm đèn chiếu sáng phía sau có vết va chạm làm nứt vỡ khung kim loại, vị trí phía trên bên phải của khung, khung kim loại này bị cong lệch về bên trái, ở mặt ngoài bên trái khung kim loại này có vết va chạm làm trầy xước kim loại. Bề mặt vết có dính lại chất màu xanh da trời và màu đỏ, vết có diện (12 x 0,5)cm. Điểm thấp nhất cách đất 72cm.

## Page 4

- Ốp nhựa bảo vệ cụm đèn chiếu sáng phía sau có vết va chạm làm bể vỡ nhựa tại vị trí đèn stop và đèn báo rẽ bên trái phía sau. Dấu vết nằm trên diện (26 x 8)cm, điểm thấp nhất cách đất 68cm.
- Phần nhựa tiếp giáp với đèn báo rẽ bên trái phía sau và mặt ngoài su đen bảo vệ tay cầm phía sau bên trái có vết va chạm làm bào mòn nhựa, bào mòn su trên diện (19 x 9)cm. Bề mặt vết có bám bụi đất, điểm thấp nhất cách đất 65cm.
- Phần bên phải dè chắn bùn phía sau có vết bể vỡ nhựa trên diện (9x 7)cm, điểm thấp nhất cách đất 50cm.
- Mặt ngoài phía sau ốp kim loại bảo vệ hộp xích bên trái có vết va chạm làm cong móp kim loại trên diện (6 x 18)cm, điểm thấp nhất cách đất 20cm.
Kết quả khám nghiệm phương tiện xe ô tô tải BKS 75C-110.44:
- Mặt trước bên phải cản trước có vết va chạm làm bể vỡ, bong tróc, trầy xước sơn không liên tục trên diện (19 x 10)cm, điểm thấp nhất cách đất 60cm và điểm gần nhất của vết cách thành (mép) bên phải của xe ô tô là 50cm.
- Mặt dưới bên phải cản trước có vết va chạm làm bào mòn sơn, lộ sơn lót màu đỏ. Bề mặt vết dính lại vết su đen trên diện (10 x 3)cm, điểm thấp nhất của vết cách đất 58cm. Điểm gần nhất của vết cách thành mép xe bên phải 59cm.
- Đoạn giữa mặt trước cản trước xe có vết va chạm làm cong móp kim loại hướng từ trước về sau bề mặt vết có dính lại chất màu đen trên diện (30 x 5)cm.
Điểm thấp nhất của vết cách đất 59cm, điểm gần nhất của vết cách thành mép bên phải xe 102cm.
- Mặt dưới và mặt trước trục bánh trước xe có vết va cạm làm trầy xước kim loại và sạch bụi đất trên diện (80 x 8)cm, điểm thấp nhất cách đất 28cm.
Về trách nhiệm dân sự : Sau khi xảy ra vụ tan nạn giao thông, Trần Văn D và chủ sở hữu xe ô tô tải BKS 75C-110.44 là công ty TNHH MTV T3 đã bồi thường khắc phục hậu quả cho gia đình nạn nhân ông Đào HữuN số tiền 170 triệu đồng.
Về vật chứng : 01 giấy phép lái xe hạng C số 460129006587 do Sở Giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 09/02/2022 mang tên Trần Văn D.
Tại bản Cáo trạng số 08/CT -VKS ngày 10.11.2025 của Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng đã truy tố bị cáo Trần Văn D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Kiểm sát viên thực hành quyền công tố Nhà nước tại phiên tòa trình bày luận tội giữ nguyên Cáo trạng truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:
- Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 uyHuBộ luật hình sự để tuyên bố bị cáo Trần Văn D phạm tội " Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ", đề nghị xử phạt bị cáo từ 01 năm tù đến 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách từ 24 tháng đến 36 tháng.

## Page 5

Đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử tuyên trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C số 460129006587 do Sở Giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 09/02/2022 mang tên Trần Văn D.
Đại diện cho bị hại, bà Đào Thị T1 có lời khai tại phiên tòa xác định: Vụ việc tai nạn giao thông xảy ra ngày 10.3.2025 tại đường T đã làm ông Đào HữuN chết.
Phía Công ty và bị cáo đã nhiều lần đến nhà và đã bồi thường đầy đủ về trách nhiệm dân sự, đại diện bị hại không yêu cầu gì về trách nhiệm dân sự và xin bãi nại cho bị cáo.
Bị cáo nói lời sau cùng: Xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định:
[1] Các tài liệu được thu thập đúng trình tự quy định của pháp luật tố tụng hình sự.
Cơ quan Cảnh sát điều tra, Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 3 - Đà Nẵng, Điều tra viên cũng như Kiểm sát viên đã thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ mà pháp luật quy định. Các hành vi, quyết đinh tố tụng của các cơ quan tiến hành tố tụng, của người tiến hành tố tụng trong giai đoạn điều tra, truy tố là hợp pháp được xem xét để làm cơ sở giải quyết vụ án.
[2] Về nội dung vụ án: Quá trình tranh tụng tại phiên tòa và các chứng cứ, tài liệu trong hồ sơ vụ án thể hiện: Khoảng 10 giờ 30 phút, ngày 10/3/2025, Trần Văn D điểu khiển xe ô tô tải BKS 75C-110.44 lưu thông trên đường T theo hướng cầu vượt N đi cầu vượt H. Khi đi đến đoạn đường ngã ba giao nhau với đường L thì D đã không chú ý quan sát và cho xe ô tô tải đi lấn qua làn đường bên phải, là làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ chạy thẳng nên đã tông vào xe mô tô BKS 43M1-1383 do ông Đào HữuN điều khiển dẫn đến tai nạn giao thông làm cho ông N tử vong. Hành vi của Trần Văn D đã vi phạm Luật an toàn trật tự giao thông đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng và đã phạm vào tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" quy định tại điều 260 Bộ luật hình sự.
[3] Xét tính chất và mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội, Hội đồng xét xử thấy rằng: Hiện nay, số lượng các vụ tại nạn giao thông ngày càng có xu hướng gia tăng, ảnh hưởng xấu đến trật tự an toàn xã hội, gây thiệt hại đến sức khỏe, tính mạng và tài sản của con người. Theo quy định của Luật an toàn trật tự giao thông đường bộ thì khi tham gia giao thông, mọi người và các phương tiện giao thông phải tuân thủ các quy định như điều khiển phương tiện giao thông đi đúng tốc độ, quan sát kỹ và đi đúng làn đường, phần đường, đồng thời phải tuân thủ các quy định để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.

## Page 6

Tuy nhiên, bị cáo Trần Văn D do không có ý thức chấp hành các quy định đó nên ngày 10/3/2025 , bị cáo điểu khiển xe ô tô tải BKS 75C -110.44 lưu thông trên đường T đã không chú ý quan sát và cho xe ô tô tải đi lấn qua làn đường bên phải, là làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ chạy thẳng nên đã tông vào xe mô tô BKS 43M1-1383 do ông Đào HữuN điều khiển gây ra vụ tai nạn giao thông làm cho ông N tử vong. Hành vi của bị cáo đã vi phạm Điều 10, 12, 13 Luật an toàn trật tự giao thông đường bộ, gây chết người nên đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự, Hội đồng xét xử sẽ xem xét và quyết định hình phạt tương xứng với hành vi mà bị cáo thực hiện để giáo dục riêng, phòng ngừa chung.
 [4] Về các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Trần Văn D đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi của mình; bị cáo cùng chủ xe ô tô đã bồi thường cho gia đình bị hại 170 triệu đồng; đại diện hợp pháp của bị hại đã có đơn xin bãi nại cho bị cáo; bị cáo có hoàn cảnh gia đình khó khăn có xác nhận của chính quyền địa phương. Trong vụ án này, bị hại cũng có một phần lỗi là điều khiển xe chuyển hướng không đảm bảo an toàn. Vì vậy, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Hội đồng xét xử thấy rằng, tuy hành vi của bị cáo là nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn giao thông nhưng bi cáo đã thực sự ăn năn hối cải, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nhân nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng. Hiện nay, bị cáo là lao động chính trong gia đình nuôi 4 con nhỏ. Để tạo điều kiện cho bị cáo làm việc nuôi con, chăm sóc gia định, Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết cách ly bị cáo mà áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt tù bị cáo nhưng cho hưởng án treo, giao bị cáo về chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú cũng có tác dụng giáo dục đối với bị cáo.
[5] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng chủ xe ô tô đã bồi thường cho gia đình bị hại 170 triệu đồng. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, đại diện bị hại không có yêu cầu gì thêm về trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không đề cập giải quyết.
[6] Về xử lý vật chứng: Các vật chứng đã được Cơ quan điều tra xử lý trong giai đoạn điều tra đúng quy định pháp luật nên Hội đồng xét xử chấp nhận. Đối với 01 giấy phép lái xe hạng C số 460129006587 do Sở Giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 09/02/2022 mang tên Trần Văn D, Hội đồng xét xử áp dụng điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự tuyên trả lại cho bị cáo.
 [7] Án phí hình sự sơ thẩm bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH

## Page 7

1. Tuyên bố: Bị cáo Trần Văn D phạm tội " Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".
2. Căn cứ: Điểm a Khoản 1 Điều 260; Điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự.
Xử phạt : Bị cáo Trần Văn D 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo Trần Văn D về Ủy ban nhân dân phường A , thành phố H để theo dõi, giám sát trong thời gian thử thách.
Nếu bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật Thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ hai lần trở lên thì Tòa án có thể buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
3. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự tuyên trả lại cho bị cáo Trần Văn D 01 giấy phép lái xe hạng C số 460129006587 do Sở Giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 09/02/2022 mang tên Trần Văn D.
Vật chứng hiện đang được tạm giữ tại Phòng Thi hành án dân sự Khu vực - 3 Đà Nẵng theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 10.11.2025.
4. Án phí hình sự sơ thẩm bị cáo Trần Văn D phải chịu 200.000đ.
Án xử công khai, bị cáo, những người tham gia tố tụng có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Những người tham gia tố tụng vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án.

Nơi nhận:
- Bị cáo; những người tham gia tố tụng;
- VKSND KV 3 - Đà Nẵng;
- Tòa án ND TP Đà Nẵng;
- Phòng HSNV Công an TP. Đà Nẵng;
- THADS TP Đà Nẵng
- Cơ quan điều tra CATP Đà Nẵng;
- Lưu hồ sơ vụ án.
 T.M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa




Đặng Ngọc Cường

## Page 8

8