Bản án số: 03/2025/HS-ST

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 6 - ĐỒNG NAI

Bản án số: 03/2025/HS-ST Ngày: 17 - 7 -2025 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN KHU VỰC 6 - ĐỒNG NAI

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
 Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Quỳnh Hương Các Hội thẩm nhân dân: Ông Hồ Phi Công Ông Phạm Đức Anh
- Thư ký phiên tòa: Bà Ngô Thị Châu Loan - Thư ký Tòa án nhân dân khu vực 6 - Đồng Nai.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 6 - Đồng Nai tham gia phiên tòa: Bà Võ Thị Thúy - Kiểm sát viên.
Ngày 17 tháng 7 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân khu vực 6 - Đồng Nai xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 92/2025/TLST -HS ngày 20 tháng 5 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 116/2025/QĐXXST- HS ngày 09 tháng 6 năm 2025 và Quyết định hoãn phiên tòa số 36/2025/HSST- QĐ ngày 24 tháng 6 năm 2025, đối với bị cáo:
Đặng Cao Thanh H , sinh năm: 2006, tại Bình Thuận; Nơi đăng ký thường trú và nơi ở hiện nay: Thôn N, xã H, huyện H, tỉnh Bình Thuận (nay là xã H, tỉnh Lâm Đồng); Nghề nghiệp: sinh viên; Trình độ học vấn: 12/12; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Đặng Thanh H1 và bà Cao Thị H2; Vợ, con: chưa có; Tiền án, tiền sự: Không.
Bị cáo tại ngoại, có mặt tại phiên tòa.
- Bị hại: Ông Trần Văn B, sinh năm: 1962 (đã chết)
 Người đại diện hợp pháp của bị hại: Anh Trần Văn Đ, sinh năm: 2000 (Vắng mặt)
Nơi cư trú: Ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai (nay là ấp X, xã X, tỉnh Đồng Nai).
 - Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan : Anh Lê Nhật Tuấn H3, sinh năm: 2006 (Có mặt)
Nơi cư trú: Thôn T, xã H, huyện H, tỉnh Bình Thuận (nay là phường H, tỉnh Lâm Đồng).
- Người làm chứng: Anh Võ Đức G, sinh năm: 2006 (Vắng mặt)

## Page 2

Nơi cư trú: Thôn D, xã T, huyện H, tỉnh Bình Thuận (nay là xã H, tỉnh Lâm Đồng).
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào khoảng 19 giờ 30 phút ngày 27/9/2024, Đặng Cao Thanh H (có giấy phép lái xe hạng A1) điều khiển xe mô tô biển số 86AD -127.54 chở anh Lê Nhật Tuấn H3, sinh năm 2006, trú tại xã H, huyện H, tỉnh Bình Thuận (nay là phường H, tỉnh Lâm Đồng) lưu thông trên làn đường hỗn hợp thuộc phần đường bên phải Quốc lộ A (theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận). Khi lưu thông đến Km 1778 + 850m Quốc lộ A thuộc ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai (nay là ấp X, xã X, tỉnh Đồng Nai), do H vừa lái xe, vừa quay sang để nói chuyện với anh Võ Đức G, sinh năm 2006, trú tại xã T, huyện H, tỉnh Bình Thuận (nay là xã H, tỉnh Lâm Đồng) đang điều khiển xe mô tô biển số 86F7-0089 lưu thông song song cùng chiều bên trái nênH không thấy ông Trần Văn B, sinh năm 1962, trú tại ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai (nay là ấp X, xã X, tỉnh Đồng Nai) đang điều khiển xe mô tô biển số 60R1-4831 lưu thông theo hướng ngược lại ở phía trước cùng làn đường, đã để phần đầu xe mô tô biển số 86AD-127.54 va chạm với phần bên trái xe mô tô biển số 60R1-4831, gây tai nạn giao thông.
Hậu quả: Ông Trần Văn B bị thương, cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Đ , đã chết vào lúc 01 giờ 30 phút ngày 07/10/2024
* Kết quả xác định, kiểm tra hiện trường
- Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại Km 1778+850m Quốc lộ A thuộc ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai là đoạn đường thẳng, được trải nhựa phẳng, mặt đường rộng 12m, giữa đường có vạch phân làn (tim đường) bằng sơn màu vàng, liên tục chia đường thành 2 phần đường, mỗi phần đường rộng 6m. Mỗi phần đường được chia thành 2 làn đường gồm: làn đường dành cho xe ô tô rộng 3,5m và làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ rộng 2,5m được phân cách bởi vạch sơn phân làn màu trắng, không liên tục. Chọn hướng lưu thông Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận là hướng chuẩn, chọn mép đường bên phải theo hướng lưu thông làm vạch chuẩn, chọn trụ điện số 426 bên phải đường làm điểm mốc hiện trường, nhận thấy như sau:
- Tại hiện trường ghi nhận xe mô tô biển số 60R1-4831 nằm gần vạch phân làn bên phải theo hướng chuẩn, xe ngã qua bên trái, đầu xe hướng tỉnh Bình thuận, đuôi xe hướng Thành phố Hồ Chí Minh, trục bánh trước cách vạch chuẩn 1,7m, trục bánh sau cách vạch chuẩn 2,4m và cách trục sau xe mô tô biển số 86 AD-127.54 là 01m.
- Xe mô tô biển số 86AD -127.54 ngã trên làn đường xe ô tô bên phải theo hướng chuẩn, xe ngã qua bên phải, đầu xe hướng tỉnh Bình thuận, đuôi xe hướng Thành phố Hồ Chí Minh, trục bánh trước cách vạch chuẩn 3,1m, trục bánh sau cách vạch chuẩn 3,6m và cách trụ điện số 426 là 23m.
* Kết quả thực nghiệm điều tra

## Page 3

Căn cứ lời khai Đặng Cao Thanh H, lời khai người làm chứng, dữ liệu điện tử (video) ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông, kết quả như sau:
- Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại Km 1778+850m Quốc lộ A thuộc ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai là đoạn đường thẳng, được trải nhựa phẳng, mặt đường rộng 12m, giữa đường có vạch phân làn (tim đường) bằng sơn màu vàng, liên tục chia đường thành 2 phần đường, mỗi phần đường rộng 6m. Mỗi phần đường được chia thành 2 làn đường gồm: làn đường dành cho xe ô tô rộng 3,5m và làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ rộng 2,5m được phân cách bởi vạch sơn phân làn màu trắng, không liên tục. Chọn hướng lưu thông Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận là hướng chuẩn, chọn mép đường bên phải theo hướng lưu thông làm vạch chuẩn, chọn trụ điện số 426 bên phải đường làm điểm mốc hiện trường, mô tả như sau:
+ Tại thời điểm trước khi xảy ra tai nạn giao thông, Đặng Cao Thanh H điều khiển xe mô tô biển số 86AD -127.54 lưu thông trên làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ bên phải Quốc lộ A theo hướng chuẩn và anh Võ Đức G điều khiển xe mô tô biển số 86F7-0089 lưu thông song song cùng chiều bên trái. Trong khi điều khiển phương tiện, H quay mặt sang bên trái để nói chuyện với anh G khoảng 03 đến 05 giây.
+ Tại thời điểm xảy ra va chạm giữa xe mô tô biển số 86AD-127.54 và xe mô tô biển số 60R1-4831: H điều khiển xe mô tô biển số 86AD -127.54 lưu thông trên làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ bên phải Quốc lộ A theo hướng chuẩn, trục bánh trước và trục bánh sau xe mô tô đều cách vạch chuẩn 1,9m, trục bánh sau cách trụ điện số 426 trong lề đất bên phải về hướng Thành phố Hồ Chí Minh 19,3m. Ông Trần Văn B điều khiển xe mô tô biển số 60R1-4831 lưu thông ngược chiều trên làn đường xe mô tô biển số 86AD -127.54 lưu thông, trục bánh trước xe mô tô biển số 60R1-4831 cách vạch chuẩn 2,2m, trục bánh sau cách vạch chuẩn 1,6m.
+ Sau va chạm, cả hai phương tiện bị trượt ngã về hướng tỉnh Bình Thuận. Xe mô tô biển số 60R1-4831 ngã qua trái, gần vạch sơn phân làn, trục bánh trước cách vạch chuẩn 1,7m, trục bánh sau cách vạch chuẩn 2,4m và cách trục sau xe mô tô biển số 86AD-127.54 là 01m. Xe mô tô biển số 86AD-127.54 ngã qua phải trên làn đường xe ô tô, xe mô tô bên phải theo hướng chuẩn, đầu xe hướng tỉnh Bình Thuận, đuôi xe hướng Thành phố Hồ Chí Minh, trục bánh trước cách vạch chuẩn 3,1m, trục bánh sau cách vạch chuẩn 3,6m
- Quá trình thực nghiệm diễn ra khách quan, đúng quy định pháp luật. Các nội dung tiến hành thực nghiệm diễn ra đúng với thực tế tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông. Kết quả thực nghiệm điều tra phù hợp kết quả kiểm tra hiện trường và nội dung vụ án như đã nêu trên.
* Kết quả khám nghiệm phương tiện
- Xe mô tô biển số 86AD-127.54:
+ Dè chắn bùn phía trước bên phải ghi nhận tổ hợp vết ma sát, mài mòn nhựa phạm vi (0,04 x 0,22)m.
+ Dè chắn bùn phía trước bị đẩy cong theo hướng từ phải qua trái, lệch 0,1m so với vị trí ban đầu.

## Page 4

+ Đĩa phanh trước bằng kim loại, mặt ngoài ghi nhận vết ma sát phạm vi (0,15 x 0,09)m.
+ Yếm chắn gió bên phải ghi nhận vết ma sát, mài mòn nhựa phạm vi (0,02 x 0,17)m.
+ Ốp nhựa bảo vệ thân xe phía trước bên phải bung rời tại vị trí.
- Xe mô tô biển số 60R1-4831:
+ Ốp nhựa, cụm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu phía trước bể rời khỏi vị trí.
+ Ốp nhựa bảo vệ cụm đồng hồ contermet bể rời khỏi vị trí.
+ Gương chiếu hậu bên trái bể rời khỏi vị trí.
+ Trục bánh trước bị đẩy cong theo hướng từ trái sang phải, lệch 0,11m so với vị trí ban đầu.
+ Giảm sóc phía trước bên trái nứt, bể tại vị trí
* Kết quả giám định an toàn kỹ thuật Tại bản kết luận giám định tư pháp số 341/TTĐKXCG ngày 26/10/2024 của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Đ chi nhánh L kết luận:
Tình trạng an toàn kỹ thuật của xe mô tô biển số 86AD-127.54 tại thời điểm kiểm tra:
+ Thân vỏ xung quanh có nhiều vết trầy xước, xe hoạt động bình thường.
+ Hệ thống phanh: phanh trước loại cơ khí, dẫn động phanh bằng thủy lực, phanh sau loại cơ khí, dẫn động phanh bằng cáp, phanh trước và phanh sau hoạt động bình thường, + Hệ thống lái: Càng lái cân đối, điều khiển nhẹ nhàng, lắp đặt chắc chắn với trục lái, giảm chấn của càng lái hoạt động tốt. Trục lái không có độ rơ dọc trục và độ rơ hướng kính. Góc quay sang phải và trái bằng nhau và có cơ cấu hạn chế hành trình của góc quay lái; các chi tiết đầy đủ, lắp đặt đúng vị trí và chắc chắn.
+ Lốp xe: Lốp xe không bị chém sứt, chiều cao hoa lốp còn nằm trong giới hạn của nhà sản xuất, sử dụng an toàn.
+ Hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu còn lại hoạt động bình thường.
Căn cứ vào biên bản khám nghiệm phương tiện và tình trạng kỹ thuật sau tai nạn hì an toàn kỹ thuật của xe mô tô biển số 86AD-127.54 quá trình trước, trong khi xảy ra vụ tai nạn vẫn đảm bảo an toàn.
Tình trạng an toàn kỹ thuật của xe mô tô biển số 60R1-4831 tại thời điểm kiểm tra:
- Thân vỏ xung quanh có nhiều vết trầy xước; xe hoạt động bình thường.
- Hệ thống phanh: Phanh trước loại cơ khí, dẫn động phanh bằng thủy lực;
phanh sau loại cơ khí, dẫn động phanh bằng cáp; cả phanh trước và phanh sau đều hư hỏng sau tai nạn.
- Hệ thống lái: hư hỏng sau tai nạn.
- Vỏ lốp: Lốp xe không bị chém sứt, chiều cao hoa lốp còn nằm trong giới hạn của nhà sản xuất, sử dụng an toàn.
- Hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu: hư hỏng sau tai nạn.
Căn cứ vào biên bản khám nghiệm phương tiện và tình trạng kỹ thuật sau tai nạn hì an toàn kỹ thuật của xe mô tô biển số 60R1-4831 quá trình trước, trong khi xảy ra vụ tai nạn: không có căn cứ do phương tiện hư hỏng.

## Page 5

* Kết quả giám định dấu vết cơ học
- Tại Bản kết luận giám định dấu vết cơ học số 203/KL -KTHS ngày 27/02/2025 của Phòng K Công an tỉnh Đ đối với các dấu vết trên xe mô tô biển số 86AD-127.54 và xe mô tô biển số 60R1-4831, kết luận:
- Phía trước bên phải xe mô tô biển số 86AD-127.54 (dấu vết trượt xước, biến dạng tại các chi tiết phía trước bên phải: cung trước vè chắn bùn trước, vành thắng đĩa trước dính chất màu đen, bu lông trục bánh trước, đầu tay cầm lái, đầu tay thắng dính chất màu đen) có cùng chiều từ trước về sau; phù hợp va chạm với phía trước bên trái xe mô tô biển số 60R1-4831 (dấu vết trượt, xước, nứt vỡ, cong vênh, biến dạng tại các chi tiết phía trước bên trái: vè chắn bùn, má lốp trước mất cao su màu đen, đầu dưới giảm sóc trước bên trái, mũi baga trước dính chất màu đen, ốp nhựa đầu xe, cụm đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trước, nắp trước tay lái mất sơn màu đen)
có cùng chiều từ trái qua phải, trước về sau.
- Dấu vết trượt xước, mài mòn tại các chi tiết bên phải xe mô tô biển số 86AD- 127.54 (khung gác chân trước và sau) có cùng chiều từ phải qua trái; có đặc điểm giống đặc điểm của dấu vết hình thành do va chạm với mặt đường.
- Dấu vết trượt xước, mài mòn tại các chi tiết bên phải xe mô tô biển số 60R1- 4831 (mũi baga trước, đầu tay cầm lái, đầu tay thắng, khung gác chân trước) có cùng chiều từ phải qua trái; có đặc điểm giống đặc điểm của dấu vết hình thành do va chạm với mặt đường.
* Kết quả giám định tử thi
- Tại Bản kết luận giám định tử thi qua hồ sơ số 2241/KL -KTHS ngày 07/11/2024 của Phòng K Công an tỉnh Đ đối với nạn nhân Trần Văn B, kết luận:
+ Các kết quả chính: Nhập bệnh viện L1 với tình trạng tỉnh, tiếp xúc chậm, vết thương xây sát sưng nề trán - mặt, xây sát cẳng tay phải, cẳng chân phải. Tổn thương xuất huyết não vùng chẩm - đỉnh hai bên, xuất huyết dưới nhện vùng chẩm
- đỉnh trái. Cấy dịch nội khí quản: Acinetobacter baumanni dương tính. Cấy đàm Eschirichia coli dương tính.
+ Nguyên nhân tử vong: Chấn thương sọ não, tổn thương xuất huyết não vùng chẩm - đỉnh hai bên, xuất huyết dưới nhện vùng chẩm - đỉnh trái, biến chứng viêm phổi nặng, nhiễm trùng huyết.
* Kết quả xác minh nồng độ cồn
- Kết quả kiểm tra nồng độ cồn tại Bệnh viện L1 đối với ông Trần Văn B là 2,9mg/100ml, không có kết quả xét nghiệm chất kích thích bị cấm.
- Đối với Đặng Cao Thanh H không kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích bị cấm.
* Kết quả xác minh giấy phép lái xe
- Đặng Cao Thanh H có giấy phép lái xe hạng A1, số 600242003449 do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 02/5/2024, có giá trị không thời hạn.
- Quá trình điều tra xác định, ông Trần Văn B không có giấy phép lái xe hạng A1 theo quy định.
* Điểm va chạm Căn cứ vào kết quả khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện và các tài liệu, chứng cứ thu thập được, xác định:

## Page 6

- Điểm va chạm trên phương tiện: Phần đầu xe mô tô biển số 86AD -127.54 va chạm với phần bên trái đầu xe mô tô biển số 60R1-4831.
- Điểm va chạm trên đường: Trên làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ và xe gắn máy thuộc phần đường bên phải Quốc lộ A (theo hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi tỉnh Bình Thuận) tại Km 1778 + 850m Quốc lộ A thuộc ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai.
* Vật chứng và xử lý vật chứng
- 01 xe mô tô hiệu Polish, màu nâu, biển số 60R1-4831.
- 01 xe mô tô hiệu Honda Wave RSX, màu đen-bạc, biển số 86AD-127.54.
- 01 đoạn dữ liệu video được trích xuất từ camera nhà anh Nguyễn Văn D , sinh năm 1989, trú tại ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai , ghi nhận diễn biến vụ tai nạn, được sao lưu vào 01 đĩa DVD.
- 01 giấy phép lái xe hạng A1, số 600242003449 do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 02/5/2024 cho Đặng Cao Thanh H.
* Trách nhiệm dân sự: Sau tai nạn, Đặng Cao Thanh H đã thỏa thuận bồi thường chi phí điều trị và mai táng với gia đình nạn nhân Trần Văn B số tiền 30.000.000 đồng. Anh Trần Văn Đ là người đại diện hợp pháp của ông Trần Văn B đã nhận đủ số tiền trên, không yêu cầu thêm về dân sự và có đơn bãi nại đối với Đặng Cao Thanh H, cam kết không khiếu kiện hoặc khiếu nại về sau.
Tại bản Cáo trạng số: 106/CT-VKS-HS ngày 08 tháng 5 năm 2025, Viện kiểm sát nhân dân huyện Xuân Lộc truy tố bị cáo Đặng Cao Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 6 - Đồng Nai giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo theo bản cáo trạng và đề nghị: Tuyên bố bị cáo Đặng Cao Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Tình tiết tăng nặng: không có. Tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tự nguyện khắc phục hậu quả. Ngoài ra, bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, được gia đình nạn nhân bãi nại, hiện đang là sinh viên; có phần lỗi của nạn nhân. Đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự, đề nghị xử phạt: Bị cáo Đặng Cao Thanh H từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách gấp đôi.
Bị cáo nói lời sau cùng: Xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo để bị cáo có cơ hội được tiếp tục đi học.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về tính hợp pháp của hành vi, Quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử đã thực hiện đúng về thẩm quyền,

## Page 7

trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo và không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, Quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, Quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai nhận của bị cáo phù hợp với nội dung Cáo trạng và các tài liệu, chứng cứ đã thu thập trong hồ sơ vụ án thể hiện: Vào khoảng 19 giờ 30 phút ngày 27/9/2024, tại Km 1778 + 850m Quốc lộ A, thuộc ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai; Đặng Cao Thanh H (có giấy phép lái xe hạng A1) có hành vi vừa điều khiển xe mô tô biển số 86AD-127.54 vừa quay sang để nói chuyện với anh Võ Đức G nênH không thấy ông Trần Văn B (không có giấy phép lái xe hạng A1) đang điều khiển xe mô tô biển số 60R1-4831 lưu thông theo hướng ngược lại ở phía trước cùng làn đường, đã để phần đầu xe mô tô biển số 86AD-127.54 va chạm với phần bên trái xe mô tô biển số 60R1-4831, gây tai nạn giaot hông. Hậu quả: Ông Trần Văn B bị thương, cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Đ, đã chết vào lúc 01 giờ 30 phút ngày 07/10/2024.
Hành vi của bị cáo đã vi phạm vào khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ, với hậu quả làm chết 01 người, Hội đồng xét xử đã có đủ căn cứ kết luận bị cáo Đặng Cao Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017).
[3] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.
[4] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, tự nguyện khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Ngoài ra, bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, được gia đình nạn nhân bãi nại, hiện đang là sinh viên; sự việc xảy ra có phần lỗi của bị hại. Đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
 [5] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến an toàn giao thông, gây thiệt hại về tính mạng cho người khác. Tuy nhiên, bị cáo phạm tội do vô ý, có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự; hiện đang là sinh viên theo học tại trường Cao đẳng C , K1, khóa 2024 - 2027; nghĩ nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà cho bị cáo được hưởng án treo, giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú quản lý, giáo dục trong thời gian thử thách cũng đủ tác dụng giáo dục răn đe, phòng ngừa chung và tạo cơ hội cho bị cáo tiếp tục học tập để bị cáo trở thành công dân tốt, có ích cho xã hội.
[6] Về trách nhiệm dân sự: Các đương sự không có yêu cầu gì về dân sự nên không xem xét, giải quyết.
[7] Đối với ông Trần Văn B đã có hành vi điều khiển xe mô tô biển số 60R1- 4831 không có giấy phép lái xe, lưu thông không đúng phần đường, làn đường quy định. Hành vi của ông Trần Văn B đã vi phạm vào khoản 9 Điều 8; khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ nhưng ông B đã chết nên không xem xét xử lý là phù

## Page 8

hợp.
[8] Về vật chứng vụ án:
- 01 xe mô tô hiệu Polish, màu nâu, biển số 60R1-4831. Quá trình điều tra xác định xe mô tô trên là tài sản của ông Trần Văn B nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện X đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trả lại tài sản nêu trên cho anh Trần Văn Đ là người đại diện hợp pháp của ông Trần Văn B là phù hợp.
- 01 xe mô tô hiệu Honda Wave RSX, màu đen -bạc, biển số 86AD -127.54.
Quá trình điều tra xác định xe mô tô trên là tài sản của anh Lê Nhật Tuấn H3, nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện X đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trả lại tài sản nêu trên cho anh Lê Nhật T H3 là phù hợp.
- Lưu hồ sơ vụ án 01 đoạn dữ liệu video được trích xuất từ camera nhà anh Nguyễn Văn D, sinh năm 1989, trú tại ấp A, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai, ghi nhận diễn biến vụ tai nạn, được sao lưu vào 01 đĩa DVD.
- Trả lại cho bị cáo Đặng Cao Thanh H 01 giấy phép lái xe hạng A1, số 600242003449 do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 02/5/2024 cho Đặng Cao Thanh H.
[9] Đề nghị của Kiểm sát viên tại phiên tòa phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử nên chấp nhận.
[10] Về án phí: bị cáo thực hiện hành vi phạm tội và bị kết án nên phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên, QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017);
1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Đặng Cao Thanh H phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt:
Xử phạt bị cáo Đặng Cao Thanh H 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (hai) năm kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 17/7/2025).
Giao bị cáo Đặng Cao Thanh H cho Ủy ban nhân dân xã H , tỉnh Lâm Đồng nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.
Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo Điều 87 và khoản 1 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự năm 2019.
Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự.
3. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017); Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự;

## Page 9

Trả lại cho bị cáo Đặng Cao Thanh H 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 số 600242003449 do Sở Giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 02/5/2024) cho Đặng Cao Thanh H.
(Đặc điểm vật chứng theo biên bản về việc giao nhận vật chứng, tài sản ngày 11/6/2025).
4. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; Nghị Quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
Buộc bị cáo Đặng Cao Thanh H phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng)
án phí hình sự sơ thẩm.
5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, đương sự có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Các đương sự vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định.
Nơi nhận:
- TAND. T. Đồng Nai;
- VKSND T. Đồng Nai;
- Công an tỉnh Đồng Nai;
- VKSND khu vực 6 - Đồng Nai;
- THADS tỉnh Đồng Nai;
- Phòng THADS khu vực 6 - Đồng Nai
- Những người tham gia tố tụng;
- Hồ sơ thi hành án;
- Lưu AV, HS;

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA






Nguyễn Thị Quỳnh Hương