Bản án số: 28/2022/HSST
Hình sự - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
Số: 28
Ngày: 23/03/2022
Tòa án xét xử: TAND huyện Đông Anh, TP. Hà Nội
Cấp xét xử: Sơ thẩm

## Page 1

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐÔNG A THÀNH PHỐ HÀ NỘI -------------------------- Bản án số: 28/2022/HSST Ngày: 23/3/2022

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ------------------------------------ NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM


TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐÔNG A – THÀNH PHỐ HÀ NỘI

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa: Bà Phạm Thị Thu Huyền.
Các Hội thẩm nhân dân : 1. Bà Nguyễn Thị Mai.
 2. Bà Hoàng Thị An.
- Thư ký phiên tòa: Bà Hoàng Thu Thảo - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Đông A.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đông A tham gia phiên tòa:
 Bà Nguyễn Thị Việt Hà – Kiểm sát viên.


Ngày 23/3/2022 tại trụ sở Tòa án nhân dân huy ện Đông A, Thành phố Hà Nội, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 22/2021/TLST–HS ngày 08/3/2021; Theo Quyết định đưa v ụ án ra xét x ử số 30/2022/QĐXXST-HS ngày 11 tháng 3 năm 2022 đối với bị cáo:

Họ và tên : Nguyễn Hồng M ; Giới tính : Nam; Têng ọi khác : Không Sinh năm: 1978, tại Phú Th ọ; HKTT: Số 32, ngõ 15, t ổ 2B, khu Hùng Qu ốc Vương, phường Gia Cẩm, Thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ; Quốc tịch : Vi ệt Nam; Dân tộc: Tày; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Văn hóa:
12/12; Con ông: Nguy ễn Quang Đoàn ; Con bà: Lê Thị Thêm; Vợ: Hoàng Lan Anh; Có 02 con, con lớn sinh 2012, con nhỏ sinh 2016; Tiền án, tiền sự: Không; Bị can hiện đang áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú.

 + Người bị hại: Anh Đỗ Quốc V , sinh năm 1997; HKTT: Xóm ngoài, xã Uy Nỗ , huyện Đông A , Thành phố Hà Nội (đã chết do tai nạn giao thông ngày 20/3/2021).
Đại diện hợp pháp cho anh V : Bà Công Thị T, sinh năm 1972; Địa chỉ:
Xóm ngoài, xã Uy Nỗ, huyện Đông A, Thành phố Hà Nội.
Đại diện theo ủy quyền của bàT : Anh Đỗ DuyT , Sinh năm 1992; Địa chỉ: Xóm ngoài, xã Uy Nỗ, huyện Đông A, Thành phố Hà Nội.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

## Page 2

Theo các tài liệu có trong h ồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

 Hồi 09 giờ ngày 20/3/2021, Nguyễn Hồng M (có giấy phép lái xe ô tô hạng
B) đi ều khiển xe ô tô BKS 19A -195.99 lưu thông trên đư ờng Võ Nguyên Giáp theo hư ớng Sân bayN ội Bài đic ầu Vĩnh Ngọc thu ộc địa phận xã Vĩnh Ng ọc, huyện Đông A . Khi Mạnh điều khiển xe ô tô BKS 19A -195.99 chuyển hướng đi lên Cầu thì xảy ra va chạm với xe mô tô BKS 29S-548.85 do anh Đỗ Quốc V (sinh năm 1997 - ở xóm Ngoài, xã UyN ỗ, huyện Đông A) điều khiển lưu thông cùng chiều theo hư ớng Sân bayN ội Bài đi thẳng cầuNh ật Tân. Hậu qu ả anh V bị thương được đưac ấp cứu tại bệnh viên Hữu Nghị Việt Đức, do thương tích nặng anh V đã tử vong cùng ngày.
Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định:
MÆt ®­êng r¶i nhùa nh½n, ph¼ng, chiÒu Néi Bµi ®i cÇu NhËt T©n gåm 4 lµn ®­êng c¸c xe l­u th«ng; trªn mÆt ®­êng cã c¸c mòi tªn chØ dÉn h­íng c¸c ph­¬ng tiÖn.
LÊy mÐp ®­êng bªn ph¶i chiÒu Néi Bµi ®i cÇu NhËt T©n lµm chuÈn:
- Xe «t« BKS 19A-195.99 ®ç trªn ®­êng nhùa, ®Çu xe chÕch mÐp ®­êng bªn ph¶i lµm chuÈn. Trôc b¸nh tr­íc bªn tr¸i c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,2m vµ c¸ch trôc b¸nh tr­íc xe m«t« BKS 29S1 -548.85 lµ 4,3m. Trôc b¸nh sau bªn tr¸i c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 2,6m.
- Xe m«t« BKS 29S1 -548.85 ®æ nghiªng tr¸i, ®Çu xe chÕch mÐp ®­êng bªn ph¶i lµm chuÈn. Trôc b¸nh tr­íc c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,76m. Trôc b¸nh sau c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 2,76m vµ c¸ch cét ®Ìn 3AW/DB4 -L2/5 lµ 8,4m.
HiÖn tr­êng ®Ó l¹i:
- VÕt cµy tr­ît liÒn dµi 2,8m, ®Çu cña vÕt c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 0,5m, ®u«i vÕt cµy trïng víi mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,25m vµ c¸ch trôc b¸nh tr­íc xe m«t« BKS 29S1-548.85 lµ 0,8m .
- VÕt cµy tr­ît trªn vØa hÌ dµi 0,62m, ®iÓm thÊp nhÊt cña vÕt c¸ch mÆt ®­êng 0,18m, ®iÓm gÇn nhÊt c¸ch trôc b¸nh tr­íc xe m«t« BKS 29S1-548.85 lµ 0,73m .
- VÕt cµy tr­ît dµi 1,06m ®Çu cña vÕt c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,1m, cuèi vÕt cµy c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,95m vµ trïng víi gi¸ ®Ó ch©n tr­íc bªn ph¶i xe m«t« BKS 29S1-548.85.
- VÞ trÝ chiÕc mò b¶o hiÓm mµu ®en trªn vØa hÌ ®iÓm gÇn nhÊt c¸ch mÐp ®­êng lµm chuÈn 1,52m vµ ngang víi trôc b¸nh sau xe m«t« BKS 29S1 -548.85 .
- Vïng nhùa vì KT (1,6x3,3)m, KT (0,35x0,4)m, ®iÓm gÇn nhÊt trïng víi mÐp ®­êng lµm chuÈn.
KiÓm tra cét biÓn b¸o s¬n mµu ®á - tr¾ng - ®en t¹i hiÖn tr­êng: MÆt ngoµi cét cã vÕt tr­ît s­íc mÊt s¬n mµu tr¾ng KT (0,06x0,07) m, ®iÓm thÊp nhÊt c¸ch mÆt vØa hÌ 0,33m.
VËt chøng t¹m gi÷ trong qu¸ tr×nh kh¸m nghiÖm hiÖn tr­êng:
- Xe m«t« BKS 29S1 -548.85 nh·n hiÖu Honda Wave, mµu s¬n tr¾ng - ®en - b¹c (SM: 7099453; SK: 099383) vµ ®¨ng ký xe.

## Page 3

- Xe «t« BKS 19A -195.99 nh·n hiÖu Mazda CX5, mµu s¬n tr¾ng (SM:
31216949; SK: 095163) vµ giÊy tê xe.
C¬ quan ®iÒu tra ®· Tr­ng cÇu Trung t©m Ph¸p y Hµ Néi ph¸p y tö thi §ç Quèc ViÖt. B¶n kÕt luËn gi¸m ®Þnh ph ¸p y tö thi sè 235/G§TT -TTPY ngµy 28/3/2021 cña Trung t©m ph¸p y Hµ Néi, kÕt luËn:
1. C¸c dÊu hiÖu chÝnh qua gi¸m ®Þnh:
- C¸c vÕt: S­ng nÒ bÇm tÝm da vïng gãc hµm tr¸i vµ cæ tr¸i, s©y s¸t da vïng th¾t l­ng ph¶i, s©y s¸t da tay ph¶i, bÇm tÝm da mÆt trong khuûu tay tr¸i, s©y s¸t da mÆt ngoµi cæ tay tr¸i, s©y s¸t da ch©n ph¶i, bÇm tÝm da l­ng vµ th¾t l­ng: Do va ®Ëp víi vËt tµy g©y nªn.
- MÉu m¸u cña n¹n nh©n §ç Quèc ViÖt gi¸m ®Þnh: Kh«ng cã Ethanol.
2. Nguyªn nh©n chÕt: Do kh«ng mæ tö thi nªn kh«ng kÕt luËn ®­îc nguyªn nh©n chÕt.
TrÝch sao BÖnh ¸n sè 4309/KHTH ngµy 04/8/2021, BÖnh viÖn H÷u NghÞ ViÖt §øc chÈn ®o¸n th­¬ng tÝch cña anh §ç Quèc ViÖt nh­ sau: Sèc ®a chÊn th­¬ng, chÊn th­¬ng ngùc kÝn, trµn m¸u trµn khÝ mµng phæi ph¶i, chÊn th­¬ng cét sèng ngùc, liÖt tñy hoµn toµn, chÊn th­¬ng bông kÝn, chÊn th­¬ng gan ph¶i ®é I, theo dâi vì x­¬ng chËu. T×nh tr¹ng bÖnh nh©n nÆng nguy c¬ tö vong cao, gi¶i thÝch cho gia ®×nh. §Õn 12h05' ngµy 20/3/2021 bÖnh nh©n h«n mª s©u, m¹ch nhanh nhá, huyÕt ¸p kh«ng ®o ®­îc. TiÕn hµnh cÊp cøu ngõng tuÇn hoµn, sau 45 phót kh«ng hiÖu qu¶. §¹i diÖn gia ®×nh ký bÖnh ¸n xin vÒ. T×nh tr¹ng lóc ra viÖn: M¹ch 0L/phót, HuyÕt ¸p 0 mmHg.
C¬ quan ®iÒu tra ®· ra QuyÕt ®Þnh tr­ng cÇu ViÖn Khoa häc h×nh sù - Bé C«ng an, gi¸m ®Þnh dÊu vÕt trªn c¸c ph­¬ng tiÖn liªn quan trong vô tai n¹n.
KÕt luËn gi¸m ®Þnh sè 2738/C09-P3 ngµy 23/4/2021 cña ViÖn Khoa häc h×nh sù - Bé C«ng an, kÕt luËn:
1. DÊu vÕt tr­ît x­íc ë m¸ ngoµi lèp b¸nh tr­íc bªn ph¶i xe «t« biÓn sè 19A - 195.99 cã chiÒu tõ vµnh b¸nh xe ra ngoµi mÆt l¨n, phï hîp víi dÊu vÕt tr­ît x­íc ë mÆt ngoµi phÝa tr­íc bµn ®Ó ch©n sau bªn tr¸i xe m«t« biÓn sè 29S1 -548.85. DÊu vÕt va ch¹m ë xe m«t« t¹i vÞ trÝ nµy cã chiÒu tõ tr­íc vÒ sau.
- DÊu vÕt tr­ît x­íc mÊt s¬n mµu tr¾ng, b¸m dÝnh chÊt mµu ®en (d¹ng s¬n) ë mÆt ngoµi phÝa tr­íc èp kim lo¹i bªn ph¶i ®Çu xe «t« biÓn sè 19A-195.99 cã chiÒu tõ tr­íc vÒ sau, tõ ph¶i sang tr¸i, phï hîp víi dÊu vÕt tr­ît x­íc, mÊt s¬n mµu ®en, b¸m dÝnh chÊt mµu tr¾ng (d¹ng s¬n) ë mÆt ngoµi phÝa d­íi nóm kim lo¹i ®Çu tay n¾m tay l¸i bªn tr¸i xe m«t« biÓn sè 29S1-548.85. DÊu vÕt va ch¹m ë xe m«t« t¹i vÞ trÝ nµy cã chiÒu tõ tr­íc vÒ sau.
2. DÊu vÕt tr­ît x­íc ë mÆt ngoµi phÝa tr­íc cung ch¾n bïn b¸nh tr­íc, èp nhùa ®Çu xe, ®Çu tay phanh, ®Çu tay l¸i, bµn ®¹p phanh ch©n, bµn ®Ó ch©n tr­íc, tay n©ng sau bªn ph¶i xe m«t« biÓn sè 29S1 -548.85 cã ®Æc ®iÓm cña dÊu vÕt h×nh thµnh do va ch¹m víi mÆt ®­êng (khi xe m«t« ®æ n»m nghiªng ph¶i vµ tr­ît trªn mÆt ®­êng).
3. Kh«ng x¸c ®Þnh ®­îc tèc ®é cña xe m«t« biÓn sè 29S1-548.85 theo dÊu vÕt phanh khi x¶y ra tai n¹n.

## Page 4

4. Kh«ng x¸c ®Þnh ®­îc vÞ trÝ va ch¹m trªn mÆt ®­êng gi÷a xe «t« biÓn sè 19A-195.99 vµ xe m«t« biÓn sè 29S1 -548.85 x¶y ra tr­íc hay sau v¹ch kªnh hãa dßng xe t¹i khu vùc hiÖn tr­êng x¶y ra tai n¹n.
Ngµy 07/4/2021, C¬ quan CS§T - C«ng an huyÖn §«ng Anh göi c«ng v¨n ®Õn Tæng côc §­êng bé ViÖt Nam, x¸c minh ý nghÜa cña v¹ch kªnh hãa dßng xe vµ mòi tªn chØ dÉn thÓ hiÖn trªn mÆt ®­êng t¹i khu vùc hiÖn tr­êng vô tai n¹n. Ngµy 10/5/2021, C¬ quan CS§T - C«ng an huyÖn §«ng Anh nhËn ®­îc c«ng v¨ n phóc ®¸p nh­ sau: C¸c ph­¬ng tiÖn tham gia giao th«ng khi ®Õn ®o¹n ®­êng cã s¬n c¸c v¹ch kªnh hãa dßng xe d¹ng ch÷ V vµ mòi tªn chØ h­íng trªn mÆt ®­êng ph¶i chÊp hµnh c¸c quy ®Þnh vµ h­íng dÉn.
Ngµy 26/5/2021, C¬ quan CS§T - C«ng an huyÖn §«ng Anh göi c«ng v¨n ®Õn Tæng côc §­êng bé ViÖt Nam x¸c minh về việc: C¸c ph­¬ng tiÖn l­u th«ng trªn lµn ®­êng cã mòi tªn chØ dÉn h­íng rÏ ph¶i, ph­¬ng tiÖn cã ®­îc ®i th¼ng kh«ng?
Ngµy 11/6/2021, C¬ quan CS§T - C«ng an huyÖn §«ng Anh nhËn ®­îc c«ng v¨n phóc ®¸p nh­ sau: V¹ch mòi tªn chØ h­íng trªn mÆt ®­êng ®­îc sö dông ®Ó chØ h­íng xe ph¶i ®i. Mòi tªn chØ h­íng chñ yÕu sö dông ë c¸c nót giao th«ng cã t¸ch nhËp lµn vµ trªn ®­êng cã nhiÒu lµn xe. Mòi tªn còng cã thÓ ®­îc sö dông cho c¸c phÇn ®­êng xe ch¹y mét chiÒu ®Ó x¸c nhËn h­íng giao th«ng.
T¹i C¬ quan ®iÒu tra, NguyÔn Hång M¹nh khai phï hîp víi c¸c tµi liÖu, chøng cø cã trong hå s¬ vô ¸n.
KÕt qu¶ kiÓm tra nång ®é cån håi 10h32' ngµy 20/3/2021 ®èi víi bÞ can NguyÔn Hång M¹nh, kÕt qu¶: 0,000mg/l khÝ thë.
Kết quả điều tra xác định nguyên nhân tai nạn do:
- NguyÔn Hång M¹nh ®iÒu khiÓn xe «t« chuyÓn h­íng kh«ng chó ý quan s¸t g©y nguy hiÓm cho ng­êi vµ ph­¬ng tiÖn kh¸c, vi ph¹m kho¶ n 2 §iÒu 15 LuËt GT§B; kh«ng lµm thñ tôc ®¨ng ký sang tªn xe (®Ó chuyÓn tªn chñ xe trong giÊy ®¨ng ký xe sang tªn cña m×nh) theo quy ®Þnh khi mua, vi ph¹m ®iÓm I, kho¶n 7 §iÒu 30 NghÞ ®Þnh sè 100/2019/N§ -CP ngµy 30/12/2019 cña ChÝnh phñ.
- Anh §ỗ Quèc ViÖt kh«ng chÊp hµnh chØ dÉn b¸o hiÖu ®­êng bé, vi ph¹m kho¶n 1 §iÒu 9 LuËt GT§B.
Xác minh và xử lý vật chứng:
- Xe m«t« BKS 29S1-548.85 ®¨ng ký mang tªn §Æng C«ng Quang (§/c: th«n Gia L­¬ng, x· ViÖt Hïng, huyÖn §«ng Anh) thuộc sở hữu của anh §ç Quèc ViÖt.
Xe mô tô không tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
- Xe «t« BKS 19A-195.99 ®¨ng ký mang tªn Phïng §¨ng Khoa (§/c: Minh T©n, ph­êng Minh N«ng, thµnh phè ViÖt Tr×, tØnh Phó Thä) thuộc s ở hữu của Mạnh. Xe ô tô tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân s ự. PhÇn b¶o hiÓm M¹nh kh«ng yªu cÇu C¬ quan ph¸p luËt can thiÖp.
Ngµy 07/6/2021, C¬ quan ®iÒu tra ®· ra QuyÕt ®Þnh xö lý ®å vËt tµi liÖu trao tr¶ xe m«t« BKS 29S1-548.85 cho gia ®×nh anh §ç Quèc ViÖt vµ xe «t« BKS 19A- 195.99 cho NguyÔn Hång M¹nh.
Phần dân sự :

## Page 5

NguyÔn Hång M¹nh ®· båi th­êng cho gia ®×nh n¹n nh©n §ç Quèc ViÖt 150.000.000 ®ång. Gia ®×nh anh §ç Quèc ViÖt nhËn tiÒn, kh«ng yªu cÇu g× kh¸c.
Xe m« t« BKS 29S1-548.85 bÞ háng nhÑ, gia ®×nh n¹n nh©n xin tù chÞu thiÖt h¹i.

 Tại bản cáo trạng số 21/CT-VKS ngày 11/02/2022 của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Đông A, thành phố Hà Nội đã truy tố bị cáo Nguyễn Hồng M về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo đi ểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa:

+ Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đông A tham gia phiên tòa sau khi phân tích, đánh giá tính ch ất, mức đ ộ hành vi phạm tộic ủa b ị cáo, giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Nguyễn Hồng M theo tội danh và điều luật đã viện dẫn ở trên đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, kho ản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Hồng M từ 15 đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 đến 36 tháng.
Không áp dụng hình phạt b ổ sung đối với bị cáo. Trả lại cho b ị cáo Giấy phép lái xe mang tên Nguyễn Hồng M.
Về dân s ự: Bị cáo đã bồi thường cho gia đình người bị hại xong, gia đình người bị hại không yêu cầu gì về bồi thường dân sự nên không xét.
+ Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Hồng M thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải.
Bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.
+ Đại diện cho người bị hại là anh Đỗ DuyT đã được tống đạt hợp lệ Quyết định đưa v ụ án ra xét xử, anh T có đơn xin vắng mặt tại phiên tòa. Quá trình điều tra anh T đã có đầy đủ lời khai, xác nhận gia đình đã nhận đủ số tiền bị cáo Mạnh đã bồi thường, gia đình không yêu cầu gì khác về vấn đề bồi thường dân sự và có đơn đ ề nghị miễn truyc ứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Mạnh. Do vậy, Hội đồng xét xử áp dụng khoản 1 Đi ều 292 Bộ luật tố tụng hình sự vẫn tiến hành xét xử vụ án theo qui định của pháp luật.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng: Cơ quan điều tra Công an huyện Đông A, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đông A, Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo và những người tham gia tố tụng khác đều không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của người tiến hành tố tụng,Cơ quan tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

## Page 6

[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác thu thập trong quá trình điều tra vụ án nên có đủ căn cứ xác định: Khoảng 09 giờ 00 ngày 20/3/2021, Nguyễn Hồng M (có giấy phép lái xe ô tô hạng B2) điều khiển xe ô tô BKS 19A-195.99 chuyển hướng không chú ý quan sát (vi phạm khoản 2 điều 15 Luật giao thông đư ờng b ộ) dẫn đến vach ạm với xe mô tô BKS BKS 29S1- 548.85 do anh Đ ỗ Quốc V điều khiển đi cùng chi ều tại đường Võ Nguyên Giáp thuộc địa phận thôn Ngọc Chi, xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông A, Thành phố Hà Nội.
Hậu quả làm anh V tử vong.
[3] Căn cứ vào sơ đ ồ hiện trường, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám dấu vết phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông, biên bản khám nghiệm tử thi, tài liệu dẫn giải, lời khai nhân chứng và lời khai của bị cáo Mạnh thì nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông là do bị cáo Mạnh điều khiển xe ô tô chuyển hướng không chú ý quan sát gây nguy hi ểm cho ngư ời và phương tiện khác, vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra bị cáo còn không làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo qui định khi mua bán, vi phạm điểm I kho ản 7 Điều 30 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ; Nạn nhân Đỗ Quốc V điều khiển xe mô tô không chấp hành chỉ dẫn báo hiệu đường bộ, vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ, do vậy xác định người bị hại khi tham gia giao thông cũng có một phần lỗi. Bị cáo phạm tội thuộc trường hợp được xác định là lỗi hỗn hợp. Hành vi của bị cáo Nguyễn Hồng M đã cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Nội dung điều luật qui định:
“1.Người nào tham gia giao thông đư ờng b ộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam gi ữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.
 a) Làm chết người.
[4] Tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
- Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không.
- Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo phạm tội lần đầu, tự nguyện bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả, mẹ đẻ bị cáo được tặng huy chương kháng chiến hạng nhì, gia đình người bị hại có đơn xin miễm trách nhiệm hình s ự cho bị cáo, người bị hại cũng có một phần lỗi.
Do vậy b ị cáo đư ợc hư ởng các tình ti ết giảm nhẹ trách nhiệm hình s ự được qui định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
[5] Hành vi phạm tội của bị cáo Nguyễn Hồng M là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác được pháp luật bảo vệ, bị cáonh ận thức đư ợc hành vic ủa mình không chú ý quan sát khi tham gia giao thông là vi phạm pháp luật. Tại phiên tòa b ị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của

## Page 7

mình theo nội dung bản cáo trạng và luận tội của đại diện Viện kiểm sát là đúng.
Xét tính chất mức độ phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng, do đóc ần phải áp dụng mức hình phạt nghiêm mới có tác dụng giáo dục đối với bị cáo cũng như phòng ngừa chung. Tuy nhiên khi quy ết định hình phạt, Hội đồng xét xử cũng xem xét đến nhân thân bị cáo lần đầu phạm tội, bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo, người bị hại cũng có một phần lỗi, do vậy có thể áp dụng hình phạt tù có đi ều kiện, không cần thiết phải cách ly bị cáo khỏi xã hội, cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội có sự giám sát của chính quyền địa phương cũng đủ tác dụng để răn đe, phòng ngừa và thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.
[6] Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo Mạnh.
[7] Về xử lý vật chứng: Giấy phép lái xe số 250194001899 do Bộ giao thông vận tải cấp ngày 2 8/01/2019 mang tên Nguyễn Hồng M là giấy tờ tùy thân của bị cáo Mạnh, không liên quan đến hành vi phạm tội của bị cáo nên trả lại cho bị cáo.
[8] Về phần dân sự: Nguyễn Hồng M đã bồi thường cho gia đình bị hại Đỗ Quốc V số tiền 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Anh Đỗ DuyT – là người đại diện hợp pháp cho anh V xác nhận đã nhận đủ tiền, không có đề nghị gì khác về phần dân sự và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Nguyễn Hồng M, nên Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.
[9] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình s ự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
[10] Về quyền kháng cáo: B ị cáo, đại diện hợp pháp cho ngư ời bị hại có quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên, QUYẾT ĐỊNH:
Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Hồng M phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

+ Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; Điều 65; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Xử phạt: Nguyễn Hồng M 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 tháng kể từ ngày tuyên án.
Giao bị cáo Nguyễn Hồng M cho chính quyền địa phương nơi cư trúc ủa bị cáo - Ủy ban nhân dân khu Hùng Quốc Vương, phường Gia Cẩm, Thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo qui định của pháp luật về thi hành án hình sự.

## Page 8

Trong thời gian thử thách nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo qui định của Luật thi hành án hình s ự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

 + Áp dụng Điều 136; Điều 331; Điều 333; Điều 336; Điều 337 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, được sửa đổi bổ sung năm 2017;
+ Áp dụng kho ản 1 Đi ều 21; đi ểm a khoản 1 Đi ều 23 Nghị quyết s ố 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 qui định v ề mức thu, mi ễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Điểm 1 mục I phần A - Danh mục án phí, lệ phí Tòa án (Ban hành kèm theo Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016).
Về xử lý vật chứng: Trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe mang tên Nguyễn Hồng M (Giấy phép lái xe hiện đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án).
Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Hồng M phải nộp 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm để sung ngân sách Nhà nước.
Về quyền kháng cáo : Bị cáo có quyền làm đơn kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Anh Đỗ DuyT đại diện hợp pháp của người bị hại Đỗ Quốc V có quyền làm đơn kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt hợp lệ bản án.

 T/M. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Nơi nhận: THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA
- TAND TP Hà Nội;
- VKSND huyện Đông A;
- VKSND TP. Hà Nội;
- Cơ quan THA huyện Đông A;
- Công an huyện Đông A.
- CA Khu Hùng Quốc Vương, P. GiaC ẩm, Phạm Thị Thu Huyền thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ;;
- UBND Khu Hùng Quốc Vương, P. GiaC ẩm, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ;
- Bị cáo;
- Đại diện hợp pháp người bị hại;
- Lưu./.

## Page 9

9