1 
 
TÒA ÁN NHÂN DÂN CẤP CAO            CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM 
             TẠI ĐÀ NẴNG                                              Độc lập – Tự do – Hạnh phúc 
        
Quyết định giám đốc thẩm  
Số: 09/2021/DS-GĐT 
Ngày 28/4/2021 
Vụ án“Tranh chấp hợp đồng bảo hiểm” 
 
NHÂN DANH 
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM 
ỦY BAN THẨM PHÁN 
TÒA ÁN NHÂN DÂN CẤP CAO TẠI ĐÀ NẴNG 
- Thành phần Ủy ban Thẩm phán Tòa án nhân dân cấp cao  tại Đà Nẵng 
gồm có: 
 Thẩm phán Lại Văn Trình - Phó Chánh án làm chủ tọa phiên tòa.  
 Thẩm phán Vũ Thanh Liêm - Thành viên 
 Thẩm phán Nguyễn Thanh Long - Thành viên. 
- Thư ký phiên tòa: bà Hà Thị Mỹ Châu - Thẩm tra viên.                  
- Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân cấp cao tại Đà Nẵng tham gia phiên 
tòa: ông Nguyễn Thế Vinh - Kiểm sát viên. 
 Ngày 28 tháng 4 năm 2021, tại trụ sở T òa án nhân dân cấp cao tại Đà Nẵng 
mở phiên t òa giám đốc thẩm xét xử vụ án  dân sự : “Tranh chấp hợp đồng bảo 
hiểm” giữa các đương sự: 
1.Nguyên đơn: ông Phan Ngọc C; cư trú: thôn T, xã C, huyện Q, tỉnh Quảng 
Bình. 
2.Bị đơn: Tổng công ty B ảo hiểm B; địa chỉ: X Phố T, phường C, Quận H, 
Thành phố Hà Nội. 
Người đại diện theo ủy quyền của bị đơn: ông Nguyễn Như H, địa chỉ: số A , 
ngõ K, phố T, phường H, quận Đ, Thành phố Hà Nội. 
3.Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: ông Phạm Ngọc H; cư trú: thôn Y, 
xã C, huyện Q, tỉnh Quảng Bình. 
 
NỘI DUNG VỤ ÁN: 
      - Theo đơn kh ởi kiện ngày 19/12/2018 và quá trình gi ải quyết vụ án, nguyên 
đơn là anh Phạm Ngọc C trình bày: 
Tàu cá đăng ký s ố QB-93192-TS, trước đây chủ tàu là anh Phạm Ngọc H đã 
ký Hợp đồng bảo hiếm số QBI.DO.06.TC.17.HĐ 199E92 ngày 22/6/2017 với Công 
ty B Quảng Bình, hi ệu l ực của Hợp đồng là m ột năm k ể từ ngày 22/6/2017 đ ến

2 
 
ngày 22/6/2018, bao gồm bảo hiểm thân tàu và bảo hiểm thuyền viên; mức phí bảo 
hiểm thân tàu là 90.000.000 đ ồng; m ức phí b ảo hi ểm thuy ền viên là 450.000 
đồng/người/năm; số lượng thuyền viên là 06 ngư ời là 2.7 00.000 đồng,  tổng phí 
bảo hiểm hai kho ản là 92.700.000 đ ồng; phí b ảo hiểm thân tàu đư ợc thanh toán 2 
kỳ: kỳ 1 thanh toán 50%, chậm nhất kể từ ngày có hiệu lực bảo hiểm, với số tiền là 
45.000.000 đồng; kỳ 2 thanh toán 50% còn l ại, sau 6 tháng (không quá 18 0 ngày) 
kể từ ngày có hi ệu lực b ảo hi ểm, với s ố tiền 45.000.000 đ ồng; phí b ảo hi ểm 06 
thuyền viên là 2.700.000 đ ồng đư ợc thanh toán 100%, ch ậm nh ất k ể từ ngày có 
hiệu l ực b ảo hi ểm. Ngày 22/6/2017, anh H đã n ộp ti ền phí b ảo hi ểm k ỳ 1 là 
45.000.000 đồng và phí bảo hiểm thuyền viên 2.700.000 đồng được B Quảng Bình 
cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá số 363, số tiền được bảo hiểm 3.000.000.000 
đồng và Giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá s ố 364 với số lượng 06 thuyền viên, số 
tiền được bảo hiểm 30.000.000 đồng/người/vụ. 
 Ngày 05/9/2017, anh Ph ạm Ngọc H ký hợp đồng chuyển nhượng tàu cá nói 
trên cho em trai là Ph ạm Ngọc C. Sau khi ti ến hành xong th ủ tục chuyển nhượng, 
ngày 18/9/2017 anh Ph ạm Ngọc C được Chi c ục Thủy sản tỉnh Quảng Bình c ấp 
Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá s ố 7053 và số đăng ký tàu cá gi ữ nguyên số cũ là 
QB-93192-TS. Ngày 20/9/2017, anh C được B Quảng Bình c ấp Giấy chứng nhận 
bảo hi ểm tàu cá s ố 363 có hi ệu l ực t ừ 8 gi ờ ngày 21/6/2017 đ ến 8 gi ờ ngày 
21/6/2018, nội dung Giấy chứng nhận bảo hiểm gồm: Bảo hiểm thân tàu với số tiền 
được bảo hiểm 3.000.000.000 đ ồng, phí b ảo hi ểm 90.000.000 đ ồng và b ảo hi ểm 
thuyền viên cho 07 thuy ền viên, phí b ảo hiểm là 3.150.000 đ ồng với số tiền được 
bảo hiểm 30.000.000 đồng/người/vụ. 
 Vào hồi 9 giờ ngày 08/01/2018, tàu cá QB -93192-TS do anh C làm chủ trên 
đường đánh bắt hải sản vùng biển ngoài khơi Việt Nam về đất liền để bán hải sản. 
Khi đ ến t ọa đ ộ 17o49’00N + 106 o40’00E, cách c ửa sông Gianh thu ộc th ị xã Ba 
Đồn, tỉnh Quảng Bình 10 hải lý thì bị tàu hàng Hùng Khánh 86 H Phòng đâm chìm, 
mất hoàn toàn. S ự việc đã được Bộ đội Biên phòng C ảng Gianh lập biên bản điều 
tra v ụ việc va ch ạm. Sau đó, có s ự bảo lãnh c ủa B, qua thương lư ợng, ngày 
28/02/2018 phía tàu Hùng Khánh 86 H Phòng đã đồng ý hổ trợ cho anh C chủ tàu 
QB-93192-TS bị tổn thất với số tiền 1.240.000.000 đồng. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, 
anh C chủ tàu QB-93192-TS đã báo cáo cho cán b ộ khai thác c ủa B Quảng Bình 
biết. Qua thương lư ợng B Quảng Bình đã ch ấp nh ận bồi thư ờng cho các thuy ền 
viên, còn bảo hiểm thân tàu B Quảng Bình không chấp nhận bồi thường. 
Trong quá trình làm thủ tục để yêu cầu bồi thường, B Quảng  Bình mới xuất 
trình cho anh C 02 văn bản cùng ngày gồm: văn bản số 528 ngày 11/12/2017 thông 
báo thu phí b ảo hi ểm l ần 2 g ửi anh Ph ạm Ng ọc H và văn b ản s ố 532 ngày

3 
 
11/12/2017 về việc chấm dứt hiệu lực bảo hiểm tàu cá v ới anh Phạm Ngọc H. Tại 
Văn bản số 468/BVQB-KD3 ngày 06/9/2018, Công ty B Quảng Bình tr ả lời đơn 
kiến nghị của ông Ph ạm Ngọc C xác định tại thời điểm cấp Giấy chứng nhận bảo 
hiểm cho anh C thì sự kiện tai n ạn tàu cá đã x ảy ra, do đó h ợp đồng bảo hiểm vô 
hiệu. Anh C khởi kiện yêu cầu Tổng Công ty Bảo hiểm B bồi thường tiền bảo hiểm 
tàu cá với số tiền 3.000.000.000 đồng và khoản lãi suất theo quy định của pháp luật 
kể từ ngày phát sinh nghĩa vụ trả tiền bảo hiểm, cho đến ngày trả xong số tiền trên. 
-  Bị đơn là Tổng Công ty Bảo hiểm B trình bày: 
 Công ty B Quảng Bình (hạch toán phụ thuộc Tổng công ty B ảo hiểm B) có 
ký H ợp đ ồng b ảo hiểm tàu cá s ố QBI.DO.06.TC.17.HĐ 199E92 ngày 22/6/2017 
với anh Ph ạm Ngọc H chủ tàu cá QB -93192-TS và đã c ấp Giấy chứng nhận bảo 
hiểm số 363 ngày 22/6/2017 cho anh H. Do anh H không đóng phí bảo hiểm kỳ 2, 
nên B không chấp nhận yêu cầu bồi thường tiền bảo hiểm cho tàu cá QB-93192-TS 
, bởi vì căn cứ điểm 4 khoản 1 Điều 2 Hợp đồng bảo hiểm tàu cá quy định cụ thể 2 
kỳ thanh toán và th ời h ạn t ừng k ỳ thanh toán phí b ảo hi ểm, theo đó ngày 
22/12/2017 là ngày cuối cùng anh H đã không thanh toán phí bảo hiểm kỳ 2, nên từ 
0 giờ 00 phút ngày 23/12/2017 H ợp đồng bảo hiểm nêu trên đã ch ấm dứt hiệu lực 
theo quy đ ịnh tại khoản 2 Đi ều 23 Lu ật kinh doanh b ảo hiểm, cụ thể là:“… Bên 
mua bảo hiểm không đóng đ ủ phí bảo hiểm hoặc không đóng phí b ảo hiểm theo 
thời hạn thỏa thuận trong hợp đồng bảo hiểm, trừ trường hợp các bên có thỏa thuận 
khác”,và tại điểm 4 kho ản 1 Đi ều 2 H ợp đồng bảo hiểm quy đ ịnh: “Trường hợp 
đến hạn thanh toán phí b ảo hiểm chủ tàu không thực hiện thanh toán đúng h ạn thì 
hợp đồng bảo hiểm mặc nhiên ch ấm dứt hiệu lực bảo hiểm và Gi ấy chứng nhận 
bảo hiểm không còn gía trị”.  
 Ngày 5/9/2017, anh C nhận chuyển nhượng tàu cá t ừ anh H và đã đư ợc B 
Quảng Bình c ấp Gi ấy ch ứng nh ận B ảo hi ểm số 363 ngày 20/9/2017.Vi ệc anh C 
nhận chuyển nhượng tàu cá từ anh H nhưng anh H không có văn bản thông báo cho 
B Quảng Bình bi ết, vì v ậy vi ệc chuy ển như ợng này không có hi ệu l ực vì đã vi 
phạm Điều 26 Luật kinh doanh bảo hiểm. 
 Về việc cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm số 363 ngày 20/9/2017 cho anh C, 
theo tường trình của ông Hồ Quang Hường (đại lý bảo hiểm của B Quảng Bình) thì  
sau khoảng 03 ngày x ảy ra tai n ạn, anh C có nộp cho C ảng vụ Cảng Gianh H ợp 
đồng bảo hiểm và Giấy chứng nhận bảo hiểm mang tên anh Ph ạm Ngọc H để làm 
thủ tục yêu cầu tàu Hùng Khánh 86 bồi thường. Do tên trong hợp đồng bảo hiểm và 
Giấy chứng nhận bảo hiểm không đúng với tên trong Giấy chứng nhận chủ tàu nên 
Cảng vụ yêu cầu làm lại. Sau khoảng 01 tuần vụ tai nạn xảy ra, vợ chồng bà Duyên 
(bố mẹ của anh H và anh C) đến nhà riêng g ặp ông Hường xin cấp lại Giấy chứng

4 
 
nhận bảo hiểm mang tên anh C và ghi ngày cấp Giấy chứng nhận là ngày 20/9/2017 
nhằm phù h ợp v ới ngày c ấp Gi ấy ch ứng nh ận tàu cá mang tên anh C (ngày 
18/9/2017) để nộp cho Cảng vụ. Vì trong lúc ngư dân gặp hoạn nạn nên ông Hường 
đã l ấy một b ản Gi ấy ch ứng nh ận b ảo hi ểm cũ mang tên anh H để viết l ại Gi ấy 
chứng nhận bảo hiểm mang tên anh C. Việc làm này là do cá nhân ông Hường tự ý 
làm mà không báo cáo xin ý ki ến B Quảng Bình. Việc anh C có Giấy chứng nhận 
bảo hiểm số 363 ngày 20/9/2017 cũng chưa th ể coi là đ ủ điều kiện để bồi thường 
bảo hiểm vì theo kho ản 2 Đi ều 13 Quy t ắc bảo hiểm tàu cá (ban hành theo Quyết 
định số 5373/QB-BHBV ngày 16/11/2016 của Tổng công ty Bảo hiểm B) quy định: 
“Trong mọi trường hợp mặc dù B đã chấp nhận bảo hiểm và đã c ấp Giấy chứng 
nhận bảo hiểm hoặc Giấy sửa đổi, bổ sung (nếu có) cho người được bảo hiểm, hiệu 
lực bảo hiểm của tàu cá s ẽ tự động chấm d ứt ngay sau khi phát sinh m ột trong 
những trường hợp sau: a)  Người được bảo hiểm không thanh toán phí b ảo hiểm 
đầy đủ và đúng hạn theo quy định tại điểm 2 Điều 17 Quy tắc này...”; điểm 2 Điều 
17 Quy t ắc bảo hiểm tàu cá quy đ ịnh: “a) Đối với những tàu b ảo hiểm theo th ời 
hạn 01 năm, phí b ảo hiểm được thanh toán làm m ột kỳ hoặc nhiều kỳ theo thỏa 
thuận giữa người được bảo hiểm và B nhưng nhiều nhất không quá 4 k ỳ (3 tháng 
một kỳ) và đư ợc thanh toán theo quy đ ịnh cụ thể ghi trên Gi ấy chứng nhận bảo 
hiểm, hợp đồng bảo hiểm hoặc thông báo thu phí b ảo hiểm...”; Điều 12 Quy t ắc 
bảo hiểm tàu cá cũng quy đ ịnh: “Hiệu lực bảo hiểm bắt đầu và k ết thúc theo th ời 
gian ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm nhưng với điều kiện người được bảo hiểm 
đã thanh toán phí đ ầy đủ và đúng han theo quy đ ịnh ở điểm 2 Đi ều 17”. Đối với 
bảo hiểm thuyền viên, do anh H đã nộp đầy đủ phí bảo hiểm nên B chấp nhận bồi 
thường theo hợp đồng và Giấy chứng nhận bảo hiểm. 
Với các lý do trên, T ổng công ty Bảo hiểm B không chấp nhận yêu c ầu bồi 
thường tiền bảo hiểm tàu cá cho anh C. 
-  Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh là Phạm Ngọc H trình bày: 
 Ngày 22/6/2017 anh H ký H ợp đ ồng b ảo hi ểm tàu cá s ố 
QBI.DO.06.TC.17.HĐE với B Quảng Bình, hi ệu lực của Hợp đồng là 01 năm, t ừ 
ngày 22/6/2017 đ ến ngày 22/6/2018, bao g ồm phí b ảo hiểm thân tàu và b ảo hiểm 
thuyền viên; m ức phí b ảo hi ểm thân tàu là 90.000.000 đ ồng, m ức phí b ảo hi ểm 
thuyền viên 450.000 đ ồng/người/năm, số lượng 06 n gười là 2.700.000 đ ồng, tổng 
phí bảo hiểm là 92.700.000 đồng; phí bảo hiểm thân tàu được thanh toán 02 kỳ, kỳ 
1 thanh toán 50%, ch ậm nh ất k ể từ ngày có hi ệu l ực b ảo hi ểm, v ới s ố tiền 
45.000.000 đồng, kỳ 2 thanh toán 50% còn l ại, sau 6 tháng k ể từ ngày có hiệu lực 
bảo hi ểm, v ới s ố tiền 45.000.000 đ ồng; đ ối v ới phí bảo hi ểm thuy ền viên thanh 
toán 100%, chậm nhất kể từ ngày có hiệu lực bảo hiểm. Ngày 22/6/2017, anh H đã

5 
 
nộp phí b ảo hi ểm k ỳ 1 là 47.700.000 đ ồng (g ồm phí b ảo hi ểm thân tàu k ỳ 1 là 
45.000.000 đồng và phí b ảo hiểm thuyền viên 2.700.000 đ ồng) và đư ợc Bảo việt 
Quảng Bình c ấp Gi ấy ch ứng nh ận b ảo hiểm tàu cá s ố 363 v ới s ố tiền đư ợc b ảo 
hiểm 3.000.000 đồng và Giấy chứng nhận bảo hiểm thuyền viên 364 với số thuyền 
viên 06 người và số tiền bảo hiểm 30.000.000 đồng/người/vụ. Ngày 5/9/2017, anh 
H đã chuyển nhượng tàu cá trên cho người em trai là anh C, sau khi tiến hành xong 
thủ tục chuyển nhượng, ngày 18/9/2017 anh C được Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng 
Bình cấp Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá số 7053 và giữ nguyên số đăng ký tàu cá 
cũ là QB 93192TS. Do đ ó, việc B từ chối không bồi thường số tiền bảo hiểm như 
Giấy chứng nhận đã c ấp cho anh C là không đúng pháp lu ật. Việc chậm nộp phí 
bảo hiểm kỳ 2 do B không gửi thông báo thu phí k ỳ 2 cho anh C nên anh C không 
biết để nộp. Bản thân anh H cũng không nhận được thông báo thu phí k ỳ 2 của B 
Quảng Bình. 
      -  Tại B ản án dân s ự sơ th ẩm s ố 06/2019/DS-ST ngày 16/4/2019 c ủa Tòa án 
nhân dân thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình Quyết định: 
Căn cứ các Điều 74, 84, 85, 87, 116, 117, 118, 119, 121, 134, 135, 137, 138, 
140, 141, 357, 385, 398, 400, 401, 404, 405, 422, 468 của Bộ luật Dân sự; 
Căn cứ các Điều 12, 13, 14, 15, 17, 18, 21, 23, 26, 28, 29, 30, 40, 41, 47 
Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2000, được sửa đổi bổ sung năm 2010; 
Tuyên xử: 
Chấp nhận yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn anh Phạm Ngọc C. 
Buộc bị đơn Tổng công ty B ảo hiểm B phải trả số tiền bảo hiểm tàu cá cho 
anh Phạm Ngọc C số tiền 3.000.000.000 đồng, theo nội dung Giấy chứng nhận bảo 
hiểm tàu cá số 363 ngày 20/9/2017 do Tổng công ty bảo hiểm B cấp cho anh Phạm 
Ngọc C và khoản lãi chậm trả kể từ ngày phát sinh nghĩa vụ trả tiền bảo hiểm ngày 
03/02/2018 đến ngày xét xử sơ thẩm 16/4/2019 là 360.000.000 đ ồng, tổng cộng cả 
gốc và lãi là 3.360.000.000 đồng nhưng được trừ vào số tiền bảo hiểm thân tàu anh 
Phạm Ngọc C phải nộp tiếp kỳ 2 là 45.000.000 đ ồng; số tiền còn l ại buộc Tổng 
Công ty Bảo hiểm B phải trả cho anh Phạm Ngọc C là 3.315.000.000 đồng. 
 Ngoài ra, B ản án còn quy ết định về án phí, quyền và nghĩa vụ thi hành án , 
quyền kháng cáo. 
Ngày 24/4/2019, bị đơn Tổng Công ty Bảo hiểm B có đơn kháng cáo b ản án 
sơ thẩm. 
Tại Bản án dân sự phúc thẩm số 26/2019/DS-PT ngày 18/10/2019 của Tòa 
án nhân dân tỉnh Quảng Bình quyết định: 
Căn cứ khoản 2 Điều 308, 309 của Bộ luật Tố tụng dân sự;

6 
 
Căn cứ các Điều 74, 84, 85, 87, 116, 117, 118, 119, 121, 134, 135, 137, 138, 
140, 141, 357, 385, 398, 400, 401, 404, 405, 422, 468 của Bộ luật Dân sự; 
Căn cứ các Điều 12, 13, 14, 15, 17, 18, 21, 23, 26, 28, 2 9, 30, 40, 41, 47 
Luật kinh doanh bảo hiểm năm 2000, được sửa đổi bổ sung năm 2010; 
Sửa một phần bản án dân sự sơ thẩm số 06/2019/DS-ST ngày 16/4/2019 của 
Tòa án nhân dân thành phố Đồng Hới. 
Chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn anh Phạm Ngọc C. 
Buộc bị đơn Tổng công ty Bảo hiểm B phải bồi thường số tiền bảo hiểm thân 
tàu cá cho anh Ph ạm Ngọc C số tiền 2.000.000.000 đồng nhưng được trừ vào phí 
bảo hiểm thân tàu anh Ph ạm Ngọc C phải nộp phí b ảo hiểm kỳ 2 là 45.000.000 
đồng. Số tiền còn lại Tổng công ty B ảo hiểm B bồi thường cho anh Ph ạm Ngọc C 
là 1.955.000.000 đ ồng và kh ỏan lãi ch ậm trả là 235.106.649 đ ồng, tổng cộng hai 
khoản là 2.190.106.649 đồng. 
Ngoài ra, Bản án còn quyết định về án phí, quyền và nghĩa vụ thi hành án. 
Ngày 12/11/2019, bị đơn Tổng Công ty Bảo hiểm B có đơn đề nghị xem xét 
theo thủ tục giám đ ốc thẩm đối với Bản án dân s ự phúc thẩm số 26/2019/DS-PT 
ngày 18/10/2019 của Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Bình. 
      -  Tại Quyết định số 07/2020/KN-DS ngày 10/12/2020, Chánh án Tòa án  nhân 
dân cấp cao tại Đà Nẵng kháng nghị theo thủ tục giám đốc thẩm đối với Bản án dân 
sự phúc thẩm số 26/2019/DS-PT ngày 18/10/2019 của Tòa án nhân dân tỉnh Quảng 
Bình; đề nghị Ủy ban Th ẩm phán Tòa án nhân dân c ấp cao t ại Đà  Nẵng xét x ử 
giám đ ốc th ẩm h ủy toàn b ộ Bản án dân s ự phúc th ẩm s ố 26/2019/DS-PT ngày 
18/10/2019 của Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Bình; giao hồ sơ cho Tòa án nhân dân 
tỉnh Quảng Bình giải quyết lại theo thủ tục phúc thẩm, đúng quy định của pháp luật 
      -  Tại phiên tòa giám đốc thẩm, đại diện Viện kiểm sát nhân dân cấp cao tại Đà 
Nẵng đề nghị Ủy ban Thẩm phán Tòa án nhân dân c ấp cao tại Đà Nẵng chấp nhận 
kháng nghị của Chánh án Tòa án nhân dân cấp cao tại Đà Nẵng. 
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN: 
        [1] Nguyên đơn cho rằng khi nhận chuyển nhượng tàu cá từ anh H thì cũng 
được anh H chuyển toàn bộ giấy tờ bảo hiểm nên nguyên đơn được hưởng quyền 
lợi bảo hiểm. Theo bị đơn, thì anh H chuyển nhượng tàu cá, cũng như  chuyển 
nhượng hợp đồng bảo hiểm, cho anh C nhưng không thông báo cho bị đơn biết 
bằng văn bản. Tại khoản 2 Điều 26 của Luật kinh doanh bảo hiểm quy định: “ Việc 
chuyển nhượng hợp đồng bảo hiểm chỉ có hiệu lực trong trường hợp bên mua bảo 
hiểm thông báo bằng văn bản cho doanh nghiệp bảo hiểm về việc chuyển nhượng 
và doanh nghiệp bảo hiểm có văn bản chấp thuận việc chuyển nhượng đó, trừ 
trường hợp việc chuyển nhượng được thực hiện theo tập quán quốc tế” .Tuy nhiên,

7 
 
đối với bảo hiểm thuyền viên, do anh C đã đóng đủ phí nên bị đơn đồng ý , giải 
quyết phần bảo hiểm đối với thuyền viên. Đối với bảo hiểm thân tàu, theo ông  
Hường (là đại lý bảo hiểm) khai trình do anh H, anh C là người hàng xóm, nên sau 
khi tàu bị nạn thì mẹ của anh C đến nhà ông Hường để xin cấp Giấy chứng nhận  
bảo hiểm mang tên anh C, hợp thức hóa ngày cấp để phù hợp với Giấy chứng nhận 
đứng tên anh H; vì nễ nang, ông Hường đã lấy Giấy chứng nhận, có chữ ký khống 
chỉ và dấu của B Quảng Bình, sau đó ông Hường  dựa vào bản photo Giấy chứng 
nhận của anh H để viết lại Giấy chứng nhận m ang tên anh C, ghi lùi ngày cấp là 
20/9/2017. Theo bị đơn, ông Hường thừa nhận làm sai quy trình là Giấy khống chỉ 
chỉ được sử dụng khi chủ tàu nộp phí bảo hiểm, phía Công ty sẽ gọi điện cho ông 
Hường thì ông Hường mới được c ấp Giấy chứng nhận bảo hiểm cho chủ tàu , công 
ty bảo hiểm không thừa nhận việc ghi lùi ngày của đại lý, việc ghi như vậy là bất 
hợp pháp nên không được bảo hiểm; về phía nguyên đơn, không thừa nhận việc 
ông Hường ghi lùi ngày mà khai ghi đúng ngày. Xét thấy, kể cả trường hợp Giấy 
chứng nhận trên là hợp lệ, ghi đúng ngày, coi như ông C là người kế thừa  bên mua 
bảo hiểm. Tại khoản 2 Điều 23 của Luật Kinh doanh bảo hiểm quy định trường hợp 
bên mua bảo hiểm không đóng đủ phí bảo hiểm hoặc không đóng phí bả o hiểm 
theo thời hạn thỏa thuận trong hợp đồng bảo hiểm,trừ trường hợp các bên có thỏa 
thuận khác, thì chấm dứt hợp đồng ; theo thỏa thuận trong Hợp đồng bảo hiểm mà 
các bên giao kết, thì  ngày 22/12/2017 là ngày cuối cùng phải thanh toán phí bảo 
hiểm kỳ 2 , trường hợp đến thời hạn thanh toán phí bảo hiểm mà chủ tàu không 
thanh toán đúng thời hạn thì hợp đồng bảo hiểm mặc nhiên chấm dứt hiệu lực bảo 
hiểm và Giấy chứng nhận nhận bảo hiểm không còn giá trị  (trừ trường hợp được B 
đồng ý bằng văn bản); như vậy việc ông C, bên mua bảo hiểm không đóng phí bảo 
hiểm đúng hạn nêu trên, thì Hợp đồng bảo hiểm mặc nhiên được chấm dứt và Giấy 
chứng nhận bảo hiểm không còn giá trị. 
[2] Ngoài ra, tại mục a điểm 2 Điều 13 của Quy tắc bảo hiểm tàu cá do Tổng 
công ty Bảo hiểm Việt Nam ban hành theo Quyết định số 5373/QĐ -BHBV ngày 
16/11/2016 mà các bên đã thỏa thuận trong Hợp đồng bảo hiểm tàu cá đối với 
phạm vi bảo hiểm thân tàu  (mục 1 phần I Điều 2) cũng quy định: “ Trong trường 
hợp mặc dù Bảo việt đã chấp nhận bảo hiể m và đã cấp giấy chứng nhận bảo hiệm 
hoặc giấy sửa đổi bổ sung (nếu có) cho Người được bảo hiểm, hiệu lực của tàu sẽ 
tự động chấm dứt ngay sau khi phát sinh một trong những trường sau: a) Người 
được bảo hiểm không thanh toán phí bảo hiểm đầy đủ và đúng hạn  theo theo quy 
định tại điểm 2 Điều 17 của Quy tắc này (trừ khi có thỏa thuận khác bằng văn 
bản)”; từ đó, cho thấy hợp đồng bảo hiểm nêu trên đã chấm dứt trước khi sự kiện bảo 
hiểm xảy ra nên không phát sinh trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm.

8 
 
Do vậy, việc Tòa án cấp sơ thẩm, cấp phúc thẩm buộc Tổng công ty Bảo 
hiểm B bồi thường tiền bảo hiểm thân tàu cá cho ông Phạm Ngọc C là không có 
căn cứ. 
 Từ những phân tích trên, Hội đồng xét xử giám đốc thẩm xét thấy Quyết định 
kháng nghị số 07/2020/KN-DS ngày 10/12/2020 của Chánh án Tòa án nhân dân c ấp 
cao tại  Đà Nẵng là có căn cứ nên chấp nhận; do vậy, cần phải hủy toàn bộ Bản án dân 
sự phúc thẩm số 26/2019/DS-PT ngày 18/10/2019 của Tòa án nhân dân tỉnh Quảng 
Bình; giao hồ sơ cho Tòa án nh ân dân tỉnh Quảng Bình giải quyết lại theo thủ tục 
phúc thẩm, đúng quy định của pháp luật.  
Vì các lẽ trên;  
QUYẾT ĐỊNH: 
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 337, Điều 343, Điều 345 và Điều 349 của Bộ luật 
Tố tụng dân sự; 
      1. Hủy toàn b ộ Bản án dân s ự phúc thẩm số 26/2019/DS-PT ngày 18/10/2019 
của Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Bình; giao hồ sơ cho Tòa án nhân dân tỉnh Quảng 
Bình giải quyết lại theo thủ tục phúc thẩm, đúng quy định của pháp luật.  
      2. Quyết định giám đốc thẩm có hi ệu lực pháp lu ật kể từ ngày Hội đồng giám 
đốc thẩm ra quyết định.  
 
                  
 
 
 
 
 
 
 
Nơi nhận: 
- Viện VKSND cấp cao tại Đà Nẵng; 
- TAND tỉnh Quảng Bình (2 bản kèm theo hồ 
sơ vụ án); 
- Tòa án nhân dân thành phố Đồng Hới; 
- Chi cục THADS thành phố Đồng Hới; 
- Các đương sự (theo địa chỉ); 
- Lưu: Phòng HCTP; Phòng GĐKT về  
DS-LĐ-KDTM và hồ sơ vụ án. 
             TM. ỦY BAN THẨM PHÁN  
  PHÓ CHÁNH ÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA  
 
 
 
 
 
 
Lại Văn Trình