Tytuł projektu: Badania i rozwój metod detekcji i kompensacji uszkodzeń o charakterze elektrycznym i mechanicznym w sterowanych wektorowo układach napędowych z silnikami indukcyjnymi, w szczególności dla systemów bezpiecznych
Instytucja: Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny
Miasto: Wrocław
Województwo: dolnośląskie
Kierownik projektu: prof. Teresa Orłowska-Kowalska
Panel: ST7 (obszar: ST)
Liczba wykonawców: 8
Finansowanie: 827060 PLN
Okres realizacji: 2014-03-11 00:00:00 – 2017-08-10 00:00:00 (41 miesięcy)