Tytuł projektu: Hybrydowe metody detekcji uszkodzeń silników synchronicznych z magnesami trwałymi w napędach elektrycznych ze sterowaniem wektorowym przy wykorzystaniu obliczeń analitycznych i neuronowych
Instytucja: Politechnika Wrocławska
Miasto: Wrocław
Województwo: dolnośląskie
Kierownik projektu: prof. Teresa Bronisława Orłowska-Kowalska
Panel: ST7 (obszar: ST)
Liczba wykonawców: 7
Finansowanie: 830400 PLN
Okres realizacji: 2018-09-03 00:00:00 – 2022-12-02 00:00:00 (51 miesięcy)