Tytuł projektu: Wpływ wstępnego pełzania na charakterystyki zmęczeniowe superstopu niklu - analiza na podstawie zmian mikrostruktury, właściwości mechanicznych oraz parametrów metod nieniszczących
Instytucja: Instytut Transportu Samochodowego
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Kierownik projektu: dr Katarzyna Makowska
Panel: ST8 (obszar: ST)
Liczba wykonawców: 3
Finansowanie: 145600 PLN
Okres realizacji: 2014-02-24 00:00:00 – 2018-02-23 00:00:00 (48 miesięcy)