Level C-1008 - “云国”
标签：1k竞赛、_cc、切行困难、原创、层级、层级意识、开阔性、生存难度其他、积极

![yunguo-1](http://brsandbox-pro.wikidot.com/local--files/open:the-cloudy-train/yunguo-1)

**Level C-1008**是后室C层群的第1008层，又称云国。

# **|区域概述**

![train-1](http://brsandbox-pro.wikidot.com/local--files/open:the-cloudy-train/train-1)

云国列车。

想象一下，如果哪一天，当你忧心忡忡地在暗无天日的走廊里穿行时无意切出，随即一脚踏进某个不知名并且你从未到过的地方——这里没有嘈杂乱神的[白噪音](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/phenomenon-c-whitenoise)，也不存在什么危险骇人的敌对实体，仅仅是几面白墙、一块玻璃，顶多加上一些摆放整齐的简单家具——那么，你会怎样称呼此地？他们把这里称为***云国***，云的故乡。

**云国**不是国，它是对远在天穹之上一片广阔区域的统称。这里处于云层上下，永远被湛蓝色天空和白云包围着。柔和的光线从各个方向倾洒而出，为层级提供了稳定而舒适的光照。

假若把整个**Level C-1008**当做一只巨大的毛绒娃娃，那么层级中的云就是填充其中的棉花，只不过，与棉花相比，覆盖大半个层级的云层更加轻盈和柔软。在风的鼓动下，云以异于其在前厅中的速度翻腾着，常在区域内形成类似高楼林立的景观，这也是**“云国”**这一简称的来源之一。“楼房”的形成过程很快，但是消散也花不了多少时间，所以，Level C-1008中的景象会不断地变化，即便流浪者再次回到了曾经到达过的地方，也无法察觉。

偶尔地，人们能够从浓密的云层中辨别出几缕银灰色的细线，它们在洁白的背景上难以发现，但又难免暴露在蓝天之下。这些被称为“轨道”的东西在云层上下穿入穿出，于广袤中绘着曲折的线，标记着流浪者走过的，或是将要走上的那些路。这是云国列车的轨道，指引着十字形的车体缓缓驶过天际，最终又融入云海之中。

云国列车即**云国**中所谓的落脚点。事实上，它也是仅有的落脚点。被送入列车车厢内部是每位乘客都无法避免也不必避免的事情，毕竟，在车厢之外，只有云层和无尽的虚空。若不是想体验一把无法生还的高空跳伞，怕是不会有人希望在进入层级时在车厢之外的。

每一节云国列车，都带有四个6\*3\*3（单位：m）大小的车厢。这些形态结构完全相同的车厢被一个十字架形的结构连接在一起，牢不可分。从外观上看，整节列车大体上呈稍暗的白色。而由于各角度光照均匀，其不同的面上并不会因产生阴影而表现出清晰的明暗关系，这也致使云国列车在人类的眼中有些许失真。“轨道”从列车中部穿过，但不与车体发生任何接触，就像是有一股特殊的力量支持着列车漂浮前进，不过，这股力量看样子并不能让列车脱离轨道自己行驶。

云国列车有很多节，都以不同的速度不断在层级中穿行着。运气好的话，你兴许就可以看到十字形的车体在云间缓慢转动，托着顶端沉重的厢房时近时远地出现在窗前。而在**云国**独特的重力环境影响下，车厢内的摆设并不会因为车厢本身绕轴旋转180°而被重力压到天花板上。事实上，无论车体旋转作什么角度，车内的重力都永远指向其中轴，即轨道穿过的地方。

车厢会尽可能地将室内温度维持在令流浪者舒适的范围内，因流浪者自身的需要而异，不过，在大多数情况下，室温都在20℃-27℃之间。每节车厢内部的陈设在大体上相差甚少，通常在靠窗的角落里都设有一张大小适中的床，接近床头的一侧则摆放了可以折叠的小桌板。在另一侧，即床脚这个方向，是几行被固定在墙壁上的木架，可以用于放置书籍、食物和背包一类的物品。几乎占了半面墙的窗户往往开在列车行驶方向上，透过它可以清晰地观察到时隐时现的轨道和无垠的深空。

### **· 特殊现象**

![photo-1490598000245-075175152d25?q=80&w=2070&auto=format&fit=crop&ixlib=rb-4.0.3&ixid=M3wxMjA3fDB8MHxwaG90by1wYWdlfHx8fGVufDB8fHx8fA%3D%3D](https://images.unsplash.com/photo-1490598000245-075175152d25?q=80&w=2070&auto=format&fit=crop&ixlib=rb-4.0.3&ixid=M3wxMjA3fDB8MHxwaG90by1wYWdlfHx8fGVufDB8fHx8fA%3D%3D)

受“现实一致”影响的区域。

##### 现实一致

不知为何，[第95号现象](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/phenomenon-c-95)在Level C-1008中时有发生。乘坐云国列车的乘客经常能够通过行驶面上的窗，在列车行驶方向上看到一些除云之外的事物，例如：只露出顶端的斜拉桥主塔、高出云层一大截的避雷针、或者是立在云上的巨大牌坊，等等。

云国列车的轨道有时会从这些不属于后室之物旁绕过（如果此物是空心的或存在缺口，则更可能会直接从中穿过），近距离观察它们，可以很容易地发现其在某些细节上的扭曲表现，包括但不限于光反射异常、部分构造缺失和损坏。这些奇异的细节使它们在外观上看来，也有一种类似云国列车的失真和荒谬感。

在列车驶过之后，这些海市蜃景会自行消散，对流浪者并无影响。

---

##### 区块外溢

![photo-1453588200942-79d0b30c595c?q=80&w=2078&auto=format&fit=crop&ixlib=rb-4.0.3&ixid=M3wxMjA3fDB8MHxwaG90by1wYWdlfHx8fGVufDB8fHx8fA%3D%3D](https://images.unsplash.com/photo-1453588200942-79d0b30c595c?q=80&w=2078&auto=format&fit=crop&ixlib=rb-4.0.3&ixid=M3wxMjA3fDB8MHxwaG90by1wYWdlfHx8fGVufDB8fHx8fA%3D%3D)

在[Level C-547](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-547)中观测到的轨道。

我们在前文中就已经提到，**云国**是*云的故乡*。这一说法并不是什么引人目光的旅游标语，而是基于层级的区块外溢现象而提出的。

“区块外溢”是Level C-1008中独有的现象，指的是层级在未明效应影响下，部分区域被暂时性地移出到其他层级。在该效应中，云国范围内的区块缺失表现为整片区域内的云层和列车轨道全部被移出，只留下以淡蓝为底色的虚空；而在区块后来移入的层级中，天空会逐渐被来自**云国**的云所填充，那些被移出的事物都会暂时成为移入层级的一部分，并能被该层级中的流浪者正常观测到。

“区块外溢”最早在[Level C-547](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-547)被人类所观测到，目击者于当地的某座小山丘上无意发现了天空的异常：一根银白色的细线贯穿了层级上空，紧接着临近区域的云层不断增厚，很快便覆压了整片天际。根据目击者所拍摄的照片（见上图），我们可以确定其描述的“银白色细线”即外溢到Level C-547的轨道的一部分。

如若遭遇溢出现象时，区域中正好有云国列车驶经，那么列车将同云层和轨道一并出现在移入层级的上空，届时，车内的流浪者或许能够在高空之上大致看清下方层级的轮廓，直到该现象减弱至消失，才能返回Level C-1008；如果出现溢出现象的是列车即将驶入的区域，则正常区域内的轨道会自动变更线路，绕开受影响的片区。

区块溢出结束后，一部分的云会存留在移入层级中，因此，大部分开阔性层级中可能都会存有Level C-1008留下的云层，云乡一称也由此而生。

# **|发现历程**

在最初的最初，第一批来自1000层以下的流浪者首次踏进温暖整洁的车厢时，他们所看到的景象或许和现在大有不同——窗边的帘子仍呈还没有被污染过的雪白色，一旁的墙壁上尚未出现繁乱的划痕，而在车厢正面那块面积巨大的玻璃上，甚至找不到半点灰尘。那时的C-II层群还有许多从未被人涉足过的处女地，人口也要比现在少得多。

车厢里并没有给突如其来的到访者准备时钟之类的东西，于是那些没有自带授时设备的拓荒者就只好异想天开，用随身携带的小刀、或是别的锋利物品在墙壁上刻痕，并以此来计算自己在层级中逗留的日期。由于**云国**没有昼夜循环，他们就以睡眠作为一天的结束，将醒来认作新一天的开始。于是，在这些大手大脚的“先祖”离开后，车厢内留下了数量若干的划痕，与鲁滨逊在无人岛上留下的记日木桩倒有几分相像。

随时间推移，我们逐渐发现，云国列车的数量可能是有限的——不断有新的来访者在车厢内发现那些划痕，在厢内还可以找到很多明显的生活痕迹，有人甚至在木架上捡到过前人留下的包和通讯工具。种种迹象表明，有很多在不同时间节点登上云国列车的人，实际上都进入了相同的车厢中，如若云国中车厢的数量真为无限，那么应当不会出现如此频繁的重复。

车厢数量的有限在后来还引发了另外一些问题，它直接导致了人对层级环境破坏的叠加。列车车厢并不具备自我修复的能力，刻在墙壁上的划痕、窗帘上的污垢和随地乱扔的垃圾不会随流浪者到站下车而清除，于是它们便越积越多，一些车厢也因此在现今呈现出乌烟瘴气的景象。

我们至今在Level C-1008发现了128节受损程度各不相同的车厢，为保证列车往后的正常运行，请不要故意损坏厢内物品或在墙上刻字。

# **|组织以及其他**

### · 组织

单人性质的车厢并不能满足搭建前哨或社区条件，故云国中不存在任何团体和组织。不过，这里倒是有一些组织，它们尽管不存在于Level C-1008中，但却与该层级密切联系。

我们暂未知晓这两个组织的确切名称，所以用“组织1”和“组织2”来代指它们。

**组织1**是一个热衷于寻找各种方法已达到切入云国目的的团体，其成员似乎在C层群中非常活跃，他们对于切行技巧的掌握极其精湛。而在C-II层群进入大众视野后，该组织成员的踪影就常在与Level C-1008相关联的过渡层中被发现，他们或因经常游走在[Level C-999](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-999)等并不稳定的层级中而总是误入云国列车。

奇怪的是，这些疯狂的旅客在乱入车厢后，总是千方百计地尝试脱离纯白色的舒适“牢笼”，看上去反倒是列车舒缓的行驶节奏误了他们宝贵的时间。或许他们是在比试谁能够在更短的时间内多次进出Level C-1008，又或者，他们只是想花费更短的时间，通过相对安全的途径进入千层之上，谁又知道呢？

相比之下，**组织2**中的人类就要正常多了。这是一群喜好拍摄云国轨道的业余摄影师，他们在各开阔性层级间奔波，争相摄制有关那条隐于苍穹之上的银线的音像资料。不过，对于这些人的摄影活动，我们也难以得知其背后究竟受何种利益驱使，毕竟，在后室里，几张精美的照片是换不到什么东西的。

### · 乘客

请注意，被云国列车邀请上车的可不只有人类。列车不会区别对待任何登上车的生命体，无论它们是否具有思维能力，也不管其是否危险。与实体住在相邻的车厢中或许并不是什么好玩的事，但各位乘客大可以放心——好好待在车厢内部，是不会有实体对你发起攻击的，因为**第11效应**似乎覆盖整个Level C-1008。在到站下车前，它们只会目光呆滞地凝视窗外的云景。如果它们有眼睛的话。

### · 资源

如果有人认为，**云国**能够让他在带足生存资源后，再踏上探索C-II层群的道路，那简直是异想天开。车厢中看似陈设颇多，但却独独少了最重要的食物和水，因此，不少被列车抛下的人，或弃身于寒风之外，或乞食于人流之中了。

此外，层级中没有任何可用的Wi-Fi信号，无法保证流浪者与外界的联系，即便在同一车厢内，使用两台通讯设备互相拨号，也不会有任何反应。于是，相当一部分流浪者在踏上云国列车后便完全失联，甚至到了最后，连尸首也不见了踪影。

# **|起点与终点**

###### 起始站

* 我们一般将流浪者上车前所在的位置称为云国列车的“起点”。据目前收到的报告来看，距离C-II层群最近的[Level C-999](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-999)是最常见的起始站点。流浪者往往会在经过任意一条属于Level C-999的走廊时，忽然产生眩晕，而当他们从地上爬起并再次睁开双眼后，就会发现自己已经被裹挟在云国列车小小的车厢内，随列车行驶的洪流而去了。

* 从其他层级上车的可能性同样存在，例如：你也可以尝试在[Level C-286](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-286)中直接从陡峭光滑的山壁上滑下，跌入下方的云海中，可以在穿过云层之后，以坠落的方式到达本层级中，当然，这并不会使你受伤。

* 除了上述两种方法外，还存在着大量能够进入**云国**的途径，在此不一一赘述。不过，所有这些切入方法都存在一个相同的特点，那就是切入的“意外性”，流浪者经常是在无意中登上云国列车的。这里我们不妨仍以[Level C-286](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-286)为例子，上文中所提到的“跌入下方的云海中”这种切出方式本应让人在刺骨冰寒中抵达[云层之下](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-547)，但有时也会意外地把流浪者送入云国列车的怀抱中。

* 你无法直接从前厅登上云国列车，当然，如果你在前厅，是无法看到这段文字的。

###### 终点站

* 主动下车在**云国**中是被完全禁止的，流浪者不能，也不必再为寻找切出途径而煞费苦思，因为以往的所有尝试均以失败告终。你需要做的，只有等待，等待云国列车在到了*你旅途的终点站*后将你请出。由于列车不会告诉你到站的具体时间，被请出车厢的时机只能由流浪者自己判断，所有，每一位乘客都应该随时做好下车准备，并确保带好随身贵重物品。

* 很抱歉，无论是云国列车还是乘客，都无法确定旅程的终点为何处。我们除了知道那个层级属于天穹之外的C-II层群这件事以外，一无所知。同时，云国列车并不能保证乘客最后到达的站点安全与否，一切只能以流浪者本人所见为准，离开之后，无论发生什么事故，我们概不负责。

# **|附录**

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**· 关于层级文档lc-1008的推测**

这是一篇被删除过数次的文档。

文档来源未知，末尾也没有署名，我们本想通过查询上传文档所使用的账号来确定撰写者的身份，但上头给出的资料明确表示，系统里根本没有ID叫做[Castos](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/castos)的人，于是这条线索被迫中断了。

本来没什么大不了，盗用账号发布一些近似玩笑话的层级文档也是常有发生的事，但是这位无名的撰稿人在文档被数次删除后，总能原封不动地把相同的内容上传到数据库中（我们尝试过封禁该账号，结果很明显，这毫无作用），这不免有些太过奇怪了。

确认在搜索撰写人方面得不到丝毫进展之后，我们将目光转向层级文档本身，按照数据库的规定，假若这篇文档所描述的层级确实存在，且其所述环境与事实基本相符，那么，即便找不到发布者，也可以将其保留在数据库中。

然而，寻找层级本身这条路也并不像想象中那样畅通无阻。投入调查后没过多久，有人便拿来了一张疑似“云国”（这就是文档中对那层级的称呼）的图片交到我手里。在仔细比对后，我几乎可以断定这位先生所拍摄到的云国场景与文档描述相差无几，一样的“密密麻麻的云层”，一样的“隐藏在苍白背景下的细线”。本想着靠这一张图片便可交差了事，但，令我没有想到的是这位先生的下一句话——

“——不过，我记得自己并不曾到过这样的地方，这张照片是在我检查相机时忽然发现的。”

这话透露出了两种可能：其一，他本人确实到达过那个叫做“云国”的地方，也的确拍下了相机中的照片，但是因为某些暂时不为人知的原因，这些都被遗忘了；其二，所谓“云国”其实根本不存在，照片和数据库里那篇名为lc-1008的文档一样，是某个讨厌的家伙杜撰出来故意捉弄我们的。部里大多数人都倾向于后者，但我自己却有些犹豫，这个“案子”里有太多过于蹊跷的事，我不得不强迫自己去做更多有关的调查和搜集。

这样一想，不妨沿第一种可能的思路继续走下去，看看能有什么收获。

此后，我就开始反复阅读这篇未经证实的文档，尝试寻找其中的疑点。几经阅载，我最终把疑点放在了文档的叙述视角上，也就是作者一直在文中提到的“我们”。通读全文，可以发现整篇文档似乎都是从类似“列车主人”这样的视角出发的，像是“***我们***在前文中就已经提到，云国是云的故乡。”“***我们***一般将流浪者上车前所在的位置称为云国列车的起点。”“一切只能以流浪者本人所见为准，离开之后，无论发生什么事故，***我们***概不负责。”这样的语言是非常常见的。这不免又让我的研究回到了对撰写者身份的怀疑上来。

也就是说，撰写文档的，或许并不是文中被多次提到的“人类”。有可能是层级自身上传的文档。不，这并不荒谬，像[交友晚会](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-633)这样的奇怪层级我们已经见了不知道多少了，只是，如若事实果真这样，这个猜想也没有办法得到证明；再退一步说，就算证实了档案为层级意志撰写的，也无法说明其环境的真实性，自我标榜安全却实为陷阱的层级太多了。

那么，只能往别的方面再看看了，比如文档中提到的两个团体。

“组织1是一个热衷于寻找各种方法已达到切入云国目的的团体，其成员似乎在C层群中非常活跃，他们对于切行技巧的掌握极其精湛。”这段话所描述的所谓“组织1”，看上去是一个很奇怪的存在。目前来说，我们已知的擅长切行的活跃团体并不多，也就只有[速切玩家](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/speednoclippers)和它的几个衍生组织。而据我所知，速切玩家在近期（即C-II层群被发现后不到5个月的时间内）确实活跃在千层的边界，他们举办了不少纵横C层群和C-II层群的赛事。或许，他们就是文档中多次误入云国的组织1？

我抱着尝试的心态登上了速切玩家官网，想查询近期的比赛记录，其中最近的一条显示日期为2024年4月17日。这个场次的赛事，似乎没有刚开通通向层群C-II的路线时那几场那么火爆，关注人数也偏少。参赛人员共12位，起始位置和终点分别位于[Level C-326](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-326)和[Level C-1024](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-1024)，获得冠军的Xavi Ryan用时15m24s，距离该线路的最快纪录只差了17s。

不过，这并不是什么重要信息，它和我正在调查的这个层级没什么关系。我继续向下翻阅，最后把目光停留在了排名第11的Lando Gasly上，他的总用时是9h21m56s。这个用时太长了，我想。

Lando是这条速切线路的纪录保持者，我相信即便是在切出失误的情况下，他也不会花上9个小时才跑完这条他极其熟悉的路线，一定有什么地方出错了。我很快划到采访记录所在的页面，Lando在采访中表示，他在这次比赛中使用的是和之前完全相同的线路，自己完全不明白大量的时间损失在哪个环节，他说道：“当我从[Level C-999](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-999)切出到终点后，只觉得全身疲软，好像很久没有吃东西了一样。”

这一点令人感到可疑，不过，紧接着，他的[速切终端](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/object-c-49)所上传的东西，把一切都解释通了。

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| 速切层级 | 速切方式 | 速切时间 |
| --- | --- | --- |
| [Level C-326](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-326) | 切入宝藏之墙的集装箱内部到达[Level C-823](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-823) | 1m27s |
| [Level C-823](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-823) | 钻入地下通道并切出到达[Level C-825](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-825) | 0m32s |
| [Level C-825](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-825) | 翻开指向[Level C-133](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-133)的书页 | 3m11s |
| [Level C-133](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-133) | 迅速想清一些事情并切出到[Level C-23](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-23) | 1m07s |
| [Level C-23](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-23) | 进入走廊到达[Level C-26](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-26) | 2m44s |
| [Level C-26](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-26) | 马上切出到达[Level C-67](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-67) | 0m03s |
| [Level C-67](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-67) | 进入有楼梯间到达[Level C-999](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-999) | 1m28s |
| [Level C-999](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-999) | 切出墙壁到达[Level C-1008](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-1008) | 0m07s |
| [Level C-1008](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-1008) | 被层级移出至[Level C-1024](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/level-c-1024) | 9h10m17s |

  
  

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速切终端上清清楚楚地显示着**Level C-1008**这个编号，可是要知道，除了我们正在研究的这篇文档lc-1008外，任何组织的数据库中的第1008层都还是个空链。与此同时，Lando也对到达过新层级一事矢口否认，他表示：“即便我真的到达过什么未被发现过的层级，我也会优先考虑切出，而不是把它记录下来。更何况，我又怎么可能在一个没到过的地方无故逗留9个小时呢？那可是在比赛中啊。”

于是，我们又多了一项可以证明云国存在的证据，而Lando在层级中的长时间逗留，应该并不是因为他没有尝试切出，而是云国中无法主动切出的特性所致。

如若以上假设成立，那么我们就可以由此推测，Level C-1008会在流浪者离开层级时，将其所有有关层级的记忆删除，这就是为什么云国照片拍摄者和Lando都对这个层级毫无印象。并且，更好的消息是，那张保留在相机里的照片可以借以说明，云国可能不会删除流浪者随身电子设备中的相关数据，一旦有人在进入云国后进行文档的撰写，便可以把真实情况部分记录下来。

在这之后，我们对疑似Level C-1008探索记录的文档草稿进行了系统性搜集和整理，在多方协助下，终于理清了这个不存在于记忆中的层级的实际情况。而将整理后的文档与lc-1008进行比较，就可以发现，除了一些只有在全知视角下才会展现的现象外，其所述内容基本相符。

所以，云国是真实存在的。

……

一切的谜团都已经被揭开了，同事们围到我身边，向我这个并非真正意义上的发现者表示祝贺。

可是，所有的问题都被解决了吗？至少在我看来，没有，我还有一个疑问。

这个所谓的“一千零八层”，在某种意义上，是不存在的。

这是我在整理完lc-1008，并在文中补上“该层级能够以某种特殊效应，在流浪者离开后削除有关此处的记忆”后忽然想到的。

如今，我们已不再删除那篇由用户[Castos](https://backrooms-wiki-cn.wikidot.com/castos)上传到数据库的文档，但云国却仍然在不断地将与其有关的记忆删除。而这，也就相当于它将自己给“删除”掉了，只留下这样一篇文档来补上所谓Level C-1008的缺失。流浪者即便经过了这个位于苍穹之上的神奇国度，在事后也只会认为，自己不过是经历了一段持续时间较长的切出罢了。

于是，云国永远都只能是一个过渡层级，一个只存在于档案中的层级，甚至，只是一个被人冠以“切行的加载动画”名号的层级。似乎这样一个Level C-1008，注定不会受到任何人的喜爱和重视， 因为，无论有它没它，对后室中的生活都不会造成什么影响。即便层级中风光再绚丽多彩，有关它的一切，都只会像云国中昙花一现的云楼般，转瞬即逝。一个不存在人们记忆中的层级，这就是它最大的，也是唯一的缺陷。也正是因为这个问题，层级列表中的这个位置像是出现了一团巨大的空白，在人们眼中，层级本身就是“缺陷”。

也许，只有当那些曾踏上过云国列车的人故地重游，再次独自一人站在窗边凝视流云和碧空，再次倒在床上聆听内心的独白，甚至是再次千方百计地为切出车厢而做无用功时，这个缺陷才会被暂时地补上。

因为，只有在那时，你才会发现：  
  
  
  
  
你曾经来过这里。

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用[![Castos_N](https://www.wikidot.com/avatar.php?userid=9101373&amp;size=small&amp;timestamp=1770640046)](http://www.wikidot.com/user:info/castos-n)[Castos\_N](http://www.wikidot.com/user:info/castos-n)来标注作者好吧实际上是[![Ni Feng_EX](https://www.wikidot.com/avatar.php?userid=8123234&amp;size=small&amp;timestamp=1770640046)](http://www.wikidot.com/user:info/ni-feng-ex)[Ni Feng\_EX](http://www.wikidot.com/user:info/ni-feng-ex)  
生存难度通过画世界自制，参考了q群图片  
图1：好吧这个也是自绘的……当然啦，实拍拍不出这种奇怪东西的  
图2：<https://unsplash.com/photos/red-concrete-bridge-surrounded-by-clouds-71vAb1FXB6g>  
图3：<https://unsplash.com/photos/white-clouds-Cuiw-5VFlZw>