ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
福州人的傳統民間信仰非常豐富。除了媽祖等全閩普遍信仰的神祇外，還有眾多的地方神祇，包括無諸、白馬尊王、開閩聖王、威武侯、五福王爺、法主真君、臨水夫人、懿德夫人、武夷真君、齊天大圣、董真人、裴真人、馬天君、照天君、英烈王等等，許多神祇僅僅限于某個村落或城鎮。每年除夕到元宵期間，有大量的民間游神活動。
清末時期，有很多福州人信仰基督宗教，特別在福清，閩清，古田等。今天的海外福州人社會當中，還可以看到福州基督徒把信仰帶到南洋的足跡；如馬來西亞的詩巫，和實兆遠。直到如今，他們的子子孫孫還仍然保留著祖先們的傳下來的基督宗教信仰。東馬來西亞的砂拉越基督徒人口比例高達44%。
福州人的傳統菜系為閩菜中的福州菜。
自宋代起，就有明確見諸于文字記錄的福州人海外經商移民活動。明洪武二十五年（1392年）有閩人三十六姓到琉球定居。明代中葉后，福州地區有不少人移居日本，還有人遷往東南亞。清末有大量的福州十邑人以各種形式移民東南亞，并形成了規模可觀的福州人社區，比如馬來西亞霹靂州的實兆遠和砂拉越州的詩巫。這個移民潮一直持續到1949年中華人民共和國成立，因為政治形勢的改變，此后直到1970年代，福州人的海外移民基本停止。
1970年代開始，福州人開始新一階段的移民潮。移出地主要為閩江口的福州、長樂、福清、連江等市縣，主要移民目的地國包括美國、日本、英國、加拿大等。這一階段的新移民中有很大一部分采取了不合法的手段進入所在國，也有相當多的人最后取得了合法居留權。福州新移民分布極為廣泛，遍布于五大洲的許多國家，在海外形成了大量新的福州人社區，其中比較著名的比如紐約的曼哈頓華埠東百老匯一帶和布魯克林區日落公園的八大道。在海外福州人社會當中，既有“長樂人在美國，福清人在日本”的說法。
福州的文化教育在福建省內最為發達，是迄今產生文武狀元（33人）、進士（4100多人）和“兩院”院士（67人）最多的中國城市之一，數量僅次於江浙兩省的個別城市。
汪松（，），江蘇蘇州人，動物學家。中國科學院動物研究所研究員。曾任中國瀕危物種科學委員會常務副主任、國際生物科學聯合會中國委員會主席。
汪松于1933年出生于蘇州，1937年抗日戰爭爆發后隨家人逃難至上海。他早年就讀于上海市南洋模范中學。1950年考入浙江大學理學院生物系。1952年院系調整時轉入復旦大學，1954年畢業。此后任職于中國科學院動物研究所，師從中國脊椎動物學研究的開拓者壽振黃。他曾參與編寫《東北獸類調查報告》、《中國經濟動物志》、《中國哺乳動物圖譜》等著作，并主持編寫了《中國哺乳動物分類檢索》，但因文化大革命而未能正式出版。改革開放以后，汪松開始從事野生動物保護、生物多樣性保護的工作。他在國家瀕危物種科學委員會常務副主任的職位上任職近二十年，期間參與了《中國自然保護綱要》、《中華人民共和國野生動物保護法》的制訂，并參與主持了《中家生物多樣性保護行動計劃》、《國家重點保護野生動物名錄》的制訂工作。此外，他還主持編寫了《中國瀕危動物紅皮書》、《中國物種紅色名錄》等書籍。汪松曾擔任過中國環境與發展國際合作委員會委員、國務院環境保護委員會科學顧問、國際生物科學聯合會中國委員會主席、世界自然保護聯盟理事等職。2003年，汪松以其在生物多樣性保護領域的貢獻獲得，他也成為了獲此殊榮的首位亞洲學者。
汪松是父親汪福元、母親鄭芹的長子。有弟汪良、汪維。汪良曾任秦皇島市政協委員，汪維則曾任上海建筑科學研究院副院長兼總工程師。母親鄭芹來自蘇州吳江盛澤鎮的鄭氏家族，其父親鄭詠春（鄭傳）英年早逝，叔父鄭之蕃是知名數學家、清華大學數學系首任系主任，姑母鄭佩宜則是柳亞子的夫人。鄭芹的兄長鄭重是海洋生物學家、廈門大學教授，姐夫周先庚（鄭芳之夫）是實驗心理學家，北京大學、清華大學教授，妹妹鄭蘅是蠶桑專家、浙江農業大學教授。
DMA, 1973年），阿機拉河（Lu－sha Ho）位于圖中部。
阿機拉河一作阿吉拉，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區皮山縣南部昆侖山地區的一條河流，是喀拉喀什河右岸支流，發源于昆侖山脈北坡，自東南向西北流，最后注入喀拉喀什河。河長36千米，流域面積426平方千米，年均徑流量約0.714億立方米。流域內崇山峻嶺，交通不便，人跡罕至。
始新世-漸新世滅絕事件是指始新世結束至漸新世開始之間的過渡時期，許多動植物滅絕的事件。此時許多海洋以及水生生物遭到滅絕，有蹄類踝節目動物就是其中之一。另外，某種γ逆轉病毒感染了當時幾乎所有真獸類，并遺留下了ERV-Fc，并一直持續到中新世中期滅絕事件。
科數佔地球的百分比
地域動物區系
由古獸科動物（馬的遠親）、偶蹄類動物的6個科（無防獸科、劍齒獸科、河豬科、長尾豬科、雙錐齒獸科和疑芻駝科）、嚙齒類動物Pseudosciuridae，以及靈長類動物Omomyidae和Adapidae組成。
最早的犀牛（屬犀科）、3個偶蹄動物科（巨豬科、炭獸科和吉洛鹿科，分別于現今的豬、河馬和反芻類動物有親緣關系）、多種嚙齒科動物（如Eomyidae、倉鼠科、河貍科）以及真盲缺目的刺猬科動物。而原來的古獸馬（Palaeotherium）、無防獸科動物、劍齒獸科動物和疑芻駝科動物的化石則完全消失了。
*  ''Extinction'' an essay by Richard Cowen
布蘭福德港是加拿大紐芬蘭與拉布拉多省的一個城鎮，位于紐芬蘭島的東部。小鎮被劃進紐芬蘭-拉布拉多省第7區，位于克洛德灣（Clode Sound）附近。
布蘭福德港的氣候類型屬于典型的溫帶大陸性濕潤氣候，根據柯本氣候分類法歸類為''Dfb''型，全年潮濕多降水。
根據2016年加拿大人口普查可以得出以下一些數據：
* 人口密度：11.9/平方千米
*  布蘭福德港-紐芬蘭與拉布拉多百科全書，第4卷，第388-389頁
DMA, 1973年），普守達里亞河（Pusha Jilga）位于圖中部。
普守達里亞河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田縣南部昆侖山地區的一條河流，是喀拉喀什河右岸支流，發源于昆侖山脈的印地他什冰川達坂，自西南向東北流18千米后，右納鍋巴河后轉北流，最后注入喀拉喀什河。河長38.4千米，流域面積688平方千米，年均徑流量約1.13億立方米。流域內崇山峻嶺，交通不便，人跡罕至。
2020年和田縣人民政府發布的《和田縣規模以下河流管理范圍劃定報告》中，普守達里亞河河長45千米，流域面積684平方千米。
胡貝特·施特羅茨（，），奧地利男子高山滑雪運動員。他曾代表奧地利參加1984年、1988年和1992年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得一枚金牌和一枚銀牌。
愛德華·路易斯可以指：
* 愛德華·B·路易斯（1918–2004）美國遺傳學家，諾貝爾獎得主
哈茨康坦特是加拿大紐芬蘭與拉布拉多省的一個城鎮，坐落在紐芬蘭島的東南部，位于西岸，臨近。
根據2006年加拿大人口普查得出的數據，城鎮面積為，人口數為418人。
* 哈茨康坦特——紐芬蘭與拉布拉多百科全書，第2卷，第890-896頁
* 導航輔助 ''加拿大海岸警衛隊''
弗朗茨·普夫尼爾（，），德國男子高山滑雪運動員。他曾代表德國參加1936年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得男子全能金牌。
DMA, 1973年），鍋巴河（Gopi Jilga）位于圖中部。
鍋巴河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田縣南部昆侖山地區的一條河流，是普守達里亞河右岸支流，發源于昆侖山脈北坡的冰川區，大體自東南向西北流，最后注入普守達里亞河。河長27千米，流域面積179平方千米。流域內崇山峻嶺，交通不便，人跡罕至。
馬里奧·賴特爾（，），奧地利男子高山滑雪運動員。他曾代表奧地利參加1998年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得男子全能金牌。
馬塞爾·希舍爾（，），奧地利男子高山滑雪運動員。他曾代表奧地利參加2010年、2014年和2018年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得二枚金牌和一枚銀牌。
本列表列舉出有關獲得最多頂級本土聯賽冠軍的足球會紀錄，包括在國際足協（以下簡稱FIFA）屬下成員國中，現時世界上累積贏得最多頂級本土聯賽冠軍的足球俱樂部，以及FIFA屬下209個成員國贏得最多頂級聯賽冠軍的足球俱樂部。有關截至2022年2月1日，本列表已經列出現時累積取得二十項或以上頂級本土聯賽冠軍的足球俱樂部。本列表會列舉出他們的贏得頂級聯賽冠軍數目、所屬國家、所屬大洲足聯，首次奪冠和對上一次奪冠的時間、頂級聯賽的總賽季及奪冠比率。粗體字代表該國奪得最多本土聯賽冠軍的足球俱樂部。
截至2022年，目前世界上贏得最多頂級本土聯賽冠軍的足球俱樂部是來自蘇格蘭的格拉斯哥流浪及北愛爾蘭的連菲特；前者於1891年首次奪得頂級聯賽冠軍，直至2021年已經累積取得55項頂級聯賽冠軍；後者於1891年首次奪得頂級聯賽冠軍，直至2021年已經累積取得55項頂級聯賽冠軍。
*大洲足聯：本表中的協會采用縮寫形式表示，具體對應為：
所屬頂級聯賽
對上一次奪冠
烏拉圭足球甲級聯賽
巴拉圭足球甲級聯賽
2020年秋季
洪都拉斯職業足球聯賽
2021–22年春季
薩普里薩體育會
2021年春季
1917–18年
突尼斯甲組足球聯賽
1941–42年
芬蘭超級足球聯賽
危地馬拉國家足球聯賽
1942–43年
2019–20年春季
2020–21年春季
2021年秋季
聖喬治體育會
埃塞俄比亞甲組足球聯賽
玻利維亞甲組足球聯賽
克羅地亞甲組足球聯賽
馬耳他超級足球聯賽
挪威超級足球聯賽
羅馬尼亞甲組足球聯賽
秘魯超級足球聯賽
加納甲組足球聯賽
法羅群島超級足球聯賽
圖瓦盧甲組聯賽
以色列超級足球聯賽
馬里超級足球聯賽
瑞典超級足球聯賽
1943–44年
坦桑尼亞足球超級聯賽
斐濟超級足球聯賽
大溪地甲組足球聯賽
津巴布韋超級足球聯賽
25px 羅德西亞
留尼旺超級足球聯賽
*  RSSSF - Total Number of Championships
DMA, 1973年），龐納子達里亞河（Panaz Darya）位于圖中部偏右。
龐納子達里亞河，又名帕那孜河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田縣南部昆侖山地區的一條河流，是喀拉喀什河右岸支流，發源于昆侖山脈的得其捷克山谷冰川和龐納子山谷冰川形成的支流匯集而成，自東南向西北流，匯入喀拉喀什河。河長51.2千米，流域面積1003平方千米，年均徑流量約2.177億立方米。
鄭煜縝（；），藝名為Nine（，）是旗下韓國男子音樂組合OnlyOneOf成員之一，於2019年5月28日隨組合在韓國出道，在隊內擔任副唱、副Rapper。
出生於南韓釜山廣域市，家中成員為奶奶、爸爸、媽媽、哥哥和妹妹。於2016年（韓國年齡18歲）進入。
DMA, 1973年），窮卡拉子河（Kolatza Ho）位于圖中部。
窮卡拉子河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田縣南部昆侖山地區的一條河流，是龐納子達里亞河左岸支流，由昆侖山脈的蘇吐日山谷冰川和抗大牙山谷冰川，先向西北流，再轉東北流，最后注入龐納子達里亞河。河長45千米，流域面積424平方千米。
廣島縣立廣島商業高等學校是位於日本廣島縣廣島市中區南六丁目地區的公立高等學校。
廣島商的棒球部從1920年代開始經常參加全國高等學校棒球錦標賽和選拔高等學校棒球大會的常客，至今已累積參加兩項賽事合計超過40次，由於過去與廣陵高等學校稱霸廣島縣的高中棒球，兩校因而獲得「春之廣陵、夏之廣商」的稱號。
廣島商是由廣島市政府於1899年成立，最初名為「廣島商業學校」，1901年移交由廣島縣政府管理後曾短暫使用「廣島縣廣島商業學校」之名稱，後又更名為「廣島縣立廣島商業學校」；1934年遷至位於的現址，但在1944年由於二次大戰期間校舍被廣島分教所徵用，學生改至位於皆實町一丁目的舊校舍上課，1945年的廣島市原子彈爆炸中，位於皆實町的臨時校舍或是江波町的舊校舍都遭到全毀；同年11月於江波町恢復上課。
1948年配合更名為「廣島縣廣島商業高等學校」，但在1949年廣島縣重新編整縣內高等學校時一度遭到廢校，原有學生則是被轉入和新設立的商業科，而校舍則是轉由廣島大學政經學部使用。不過在1954年又決定恢復設立「廣島縣廣島商業高等學校」，因此廣島縣立廣島觀音高等學校和廣島市立基町高等學校兩所學校商業科的學生又被移入重新設立的廣島商，並在1960年回到原先位於江波町的校舍上課。最終在1968年更名為現在使用的「廣島縣立廣島商業高等學校」。
盤錦大米，是原產地為遼寧省盤錦市的大米。盤錦大米如珠似玉、晶瑩剔透、粒形完整、膠稠度高、糊化度低、清香濃郁、筋道滑膩、口感極佳，堪稱米之珍品。2002年9月，中國國家質量監督檢驗檢疫總局批準盤錦大米實施地理標志保護，盤錦大米成為遼寧省首個中國地理標志產品，同時也是首個糧食類中國地理標志產品。2020年9月，《中歐地理標志協定》正式簽署，盤錦大米亦被列入歐盟保護清單。
1928年，張學良出于戰略考慮，聯合奉軍駐營口海防部隊負責人鮑英麟、東北海軍司令沈鴻烈等30余人，創辦“營田股份有限公司”，開發水田7.66萬畝。公司使用“火犁”（拖拉機）翻地，使用柴油機從魏家溝、田莊臺提引大遼河水灌溉。“營田公司”是當時東北地區生產技術先進、耕作面積最大的水稻種植企業，開創了東北地區水稻生產機械化的先河。
1948年，盤錦解放后，政府開始了大規模墾荒造田，興修灌溉網，改良土壤，尤其是以國營農場為單位進行農田開發建設，為盤錦日后成為中國重要的商品糧基地奠定了堅實的基礎。
2007年，同時獲“中國名牌產品”與“中國馳名商標”。
2008年，被指定為“北京奧運會專用米”。
2009年，被評為“遼寧省最具綜合實力的馳名商標”。
2011年，居“中國十佳地理標志品牌”榜首。
盤錦市另一知名產品鳳橋老窖以盤錦大米為主料，經混蒸、混燒、泥窖低溫發酵的傳統清六甑、老五甑工藝釀成濃香型白酒。
DMA, 1973年），魯直干直代牙河（Mitaz Jilga）位于圖中右側。
魯直干直代牙河，又名米提孜達里亞河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田縣朗如鄉境內的一條河流，是喀拉喀什河右岸支流，發源于昆侖山脈的托日艾峨孜塔格山，先是自南向北流，過達米提孜自然村后先向東北流，后逐漸轉西北流，于吐魯干孜（吐魯干直）附近注入烏魯瓦提水庫庫區。河長53.6千米，流域面積563平方千米，年均徑流量約0.473億立方米。流域內崇山峻嶺，交通不便，人跡罕至。
2020年和田縣人民政府發布的《和田縣規模以下河流管理范圍劃定報告》中，魯直干直代牙河全長71千米，流域面積620平方千米。
化學式C10H14N2O6，摩爾質量 258.228 g/mol，可能指：
* 3-甲基尿苷 CAS編號：
* 5-甲基尿苷 CAS編號：
* 2'-O-甲基尿苷 CAS編號：
拉塞·許斯（，），挪威男子高山滑雪運動員。他曾代表挪威參加1992年、1994年、1998年、2002年和2006年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得一枚金牌、三枚銀牌和一枚銅牌。
謝蒂爾·安德烈·奧莫特（，），挪威男子高山滑雪運動員。他曾代表挪威參加1992年、1994年、1998年、2002年和2006年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得四枚金牌、二枚銀牌和二枚銅牌。
馬庫斯·瓦斯邁爾（，），德國男子高山滑雪運動員。他曾代表西德和德國參加1988年、1992年和1994年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，獲得二枚金牌。
臺南安平雅樂軒酒店位於臺南市安平區億載金城對面，酒店建築和土地為興富發建設所有，由大股東元盛國際興業承租經營。本酒店為萬豪國際在臺灣的第三間雅樂軒酒店，共有115間客房，2022年1月29日正式開幕。
李泰燁（；），藝名為YooJung（，）是旗下韓國男子音樂組合OnlyOneOf成員之一，於2019年5月28日隨組合在韓國出道，在隊內擔任主舞、副唱。
出生於南韓光州廣域市，家中成員為爸爸、媽媽和哥哥。與GOT7有謙、X1曹承衍、AB6IX田雄、PentagonKino共同組成翰林藝高F5。在的練習總時長為三年。
烏魯瓦提水庫，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區和田市喀拉喀什河出山口處，是一座具有灌溉、防洪、發電、水產養殖、生態保護及旅游等多功能的大（2）型山區攔河高壩水庫。烏魯瓦提水利樞紐工程于1993年8月開始修建，2001年竣工。水庫大壩以上集水面積19983平方千米，總庫容3.47億立方米。水庫大壩為混凝土面板砂礫石壩，主壩最大壩高133米，壩頂寬12米，長365米；副壩高67米，長108米。攔河壩后建有裝機容量4×15兆瓦的水電站，年發電量1.97億千瓦時。水庫正常蓄水位1962米，回水長23.5千米，水面面積12.93平方千米。庫區環境宜人，已成為中國國家4A級旅游景區。
琴與爐敬拜，以音樂禱告為特色，同時伴隨著方言禱告，是靈恩派教會的一種敬拜和禱告方式。“琴與爐”的名字是取自啟示錄五章8節：“他既拿了書卷，四活物和二十四位長老就俯伏在羔羊面前，各拿著琴和盛滿了香的金爐；這香就是眾圣徒的祈禱。”
國際禱告殿自 1999 年以來一直提供琴與爐敬拜，每天 24 小時不間斷地運行。
* 琴與金香爐：敬拜與禱告的復興
* 【如何敬拜才合神心意？】用琴與爐的敬拜代禱　領受神啟示的話語
* 【大鍵琴小巨人】走出渺小的自卑　蘇晶晶琴聲回應上帝不離不棄
* 「主耶穌求禰救我！」原生家庭致毀滅性心碎，巨大的愛醫治、拯救母女
東風水庫，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區墨玉縣扎瓦鎮，是一座以灌溉為主的中型注入式平原水庫，建于1959年，最初庫容1100萬立方米，2003～2005年除險加固后庫容增至4370萬立方米。大壩為均質土壩，主壩最大壩高9米，壩長4100米；副壩高5米，壩長5214米。水庫承擔下游墨玉縣烏爾其鄉、阿克薩拉依鄉、扎瓦鎮、喀爾賽鎮共7853公頃農田的灌溉任務。
地域邪靈指的是掌管某個地區的魔鬼邪靈，是基督新教五旬節運動、靈恩運動和現世國度神學的一個信仰概念。地域邪靈的存在，對于上述基督教運動而言，是屬靈戰役里重要的一環。由于地域邪靈的存在，所以需要繞境行走禱告來破除邪靈的勢力以利于福音傳播。
這個概念的普及化，是源自Frank Peretti的作品，以及彼得·魏格納的宣傳。
科利內特是加拿大紐芬蘭與拉布拉多省的一個城鎮，坐落在紐芬蘭島東南端的阿瓦隆半島，位于的頂端。
*  The Making of a Salmon River: Rocky River, St. Mary's Bay
*  the Rocky River Fishway
*  科利內特-紐芬蘭與拉布拉多百科全書，第1卷，第477-478頁
水篶號列車是由東海旅客鐵道（JR東海）和東日本旅客鐵道（JR東日本）運行於飯田站至松本站、長野站（經岡谷站）之間的快速列車和普通列車。列車途經飯田線、中央本線、篠之井線和信越本線。
截至2015年6月20日，設有以下班次行走。包含過去的班次，列車到達岡谷站後會改變，部分列車更會改變列車類別。
** 飯田站 → 岡谷站之間為快速「水篶」，岡谷站 → 長野站之間為普通「水篶」。
** 整個區間以快速「水篶」運輸。
在2014年3月14日前，與上述的班次相異，設有以下列車班次。在翌日15日的時間表修正中，運輸區間沒有改變，只有通過車站與列車類別進行變更。
* 從天龍峽出發前往松本：1班
** 於早上出發，整個區間都是普通列車。岡谷站 → 松本站之間設有愛稱「水篶」。
** 於早上出發，在岡谷站前為快速「水篶」，岡谷站 → 飯田站之間為沒有愛稱的普通列車。
** 於日間出發，在岡谷站前為快速「水篶」，岡谷站 → 飯田站之間為沒有愛稱的普通列車。通過站中只有綠湖站。
在辰野站至鹽尻站之間，列車途經較短距離的「辰野支線」。從鹽尻站出發，列車經過後便到達岡谷站，然後列車在岡谷站進行折返。「水篶」與飯田線下行首班次「從駒根出發前往岡谷」的快速列車一樣，於辰野站前快速運輸。
現時與過往的車輛都是電動列車。
*211系電動列車 - 隸屬JR東日本長野綜合車輛中心
*  - 隸屬JR東日本長野綜合車輛所
** 在開設「水篶」時已經使用169系。在1998年12月修正中改用115系。
* 115系 - 隸屬JR東海
** 在2007年3月修正起改用313系。
* 115系 - 隸屬JR東日本長野綜合車輛中心
** 在2014年3月修正起改用211系。
** 在2014年3月修正起，列車不再行走「水篶」。
在2007年3月18日時間表修正中，列車由JR東海115系改為。使可於JR東日本路線中看見少有裝上可轉換式交叉座椅的普通列車。另外，這是313系唯一駛入長野站的列車。在2013年3月16日時間表修正中，列車不再駛入松本站至長野站之間。
File:Misuzu 115 Inariyama stn.JPG|115系（JR東日本所屬車）
;以下為快速運輸區間之停車站（截至2016年3月26日）
前往長野的列車停靠（　）車站，前往飯田的列車停靠〔　〕車站。
飯田站 - 〔櫻町站〕 - 〔伊那上鄉站〕 - 元善光寺站 - 市田站 - 伊那大島站 - 上片桐站 - 七久保站 - 〔伊那本鄉站〕 - 飯島站 - 伊那福岡站 - 小町屋站 - 駒根站 - （大田切站） - 宮田站 - （赤木站） - 澤渡站 - （下島站） - 伊那市站 - 伊那北站 - （田畑站） - 北殿站 - 木之下站 - 伊那松島站 - 澤站 - 羽場站 - （伊那新町站） - 宮木站 - 辰野站 - 川岸站 - 岡谷站 - 綠湖站 - 鹽尻站-（該區間各站停車）- 松本站 -（該區間各站停車 →（長野站）
松本站 → 長野站之間各站停車。
;以下為快速運輸區間之停車站（截至2012年3月17日）
前往長野的快速「水篶」列車停靠（　）車站，前往岡谷的部分快速「水篶」列車停靠〔　〕車站。
飯田站 - 元善光寺站 - 市田站 - 伊那大島站 - 上片桐站 - 七久保站 - 飯島站 - 伊那福岡站 - 小町屋站 - 駒根站 - （大田切站） - 宮田站 - （赤木站） - 澤渡站 - （下島站） - 伊那市站 - 伊那北站 - （田畑站） - 北殿站 - 木之下站 - 伊那松島站 - 澤站 - 羽場站 - （伊那新町站） - 宮木站 - 辰野站 - 川岸站 - 岡谷站 - 〔綠湖站〕 - 鹽尻站 - 廣丘站 - 村井站 - 〔平田站〕 - 〔南松本站〕 - 松本站 - 田澤站 - 明科站 - 西條站 - 坂北站 - 聖高原站 - 冠著站 - 姨捨站 - 稻荷山站 - 篠之井站 - 今井站 - 川中島站 - 安茂里站 - 長野站
在時間表修正後，停車站的數目增加。
急行「羚羊」（1987年8月 上諏訪站）
在長野縣內南信地區與縣都長野之間曾經設有本地準急列車「天龍」，當時與「駒根」、「赤石」，均使用柴油列車行走，在飯田線內比較少見。「天龍」成為了快速「水篶」的前身。後來改名為「羚羊」，再後來降級為快速列車，直至現在。
在國鐵時代末期，曾經一度計劃升級至特急，後來由於速度上的問題而放棄（特別在於飯田線上有許多急彎）。急行形電動列車的座位也有提升，以試行模仿「」，把列車提升至「''新急行''」，但結果卻把所有列車降級至快速「水篶」。隨著急行形電動列車老化，改為現時的近郊形電動列車。
*1961年 - 新設柴油列車準急列車「天龍」，行走於新宿站、長野站至天龍峽站之間。部分列車進行結併運輸。車輛使用2至4卡編成。
*1966年 - 「天龍」升級至急行列車。
*1968年 - 「天龍」於新宿站到發的列車隨著「駒根」開始營運而分離。（繼續與飯田線內的柴油列車急行列車進行結併運輸。）
*1973年 - 下行1班「天龍」改用電動列車。車輛為80系。
*1973年 - 所有「天龍」列車改用電動列車。車輛方面，下行1班使用80系，其他班次使用。使「天龍」、「駒根」於飯田線內的結併問題解決。
*1975年 -  長野縣內循環行走的柴油列車急行「諏訪」、「野邊山」分割。小淵澤站至長野站之間由電動列車急行「天龍」取代。
*1978年 - 所有「天龍」列車使用165系。再沒有定期急行列車使用80系。
*1983年 - 隨著，實施時間表修正，設有以下變更。
*#「天龍」在松本站以南區間變為快速列車，急行區間縮短至松本站至長野站之間。
*# 飯田線到發編成中，會繼續途經舊線（經小野站），並於鹽尻站與中央本線到發編成進行解併結作業。
*# 飯田線到發列車中，原本於駒根站到發的列車延長至飯田站。另外，新設下行1班列車從平岡出發，成為了首架於天龍峽站以南的列車直通至篠之井線。
*1986年11月1日 - 把「天龍」分離為急行列車「羚羊」和快速列車「水篶」。「羚羊」於飯田線到發編成改經，於岡谷站進行解併結作業。
*1988年 - 急行列車「羚羊」廢除。所有列車變成快速列車「水篶」。
*1998年12月 - 列車從變為115系。
*在2004年10月16日實施時間表修正，除了1個往返班次外，列車於飯田線內各站停車。
*在2007年3月18日實施時間表修正，早上前往飯田的列車於整個區間各站停車。同時，開始使用313系行走「水篶」。
*在2008年3月15日實施時間表修正，前往長野的1班列車於整個區間各站停車。列車類別改為普通列車。另外前往長野的1班「水篶」列車停靠冠著站，即是岡谷站至長野站之間各站停車，列車編號於岡谷站改變，同時改變列車類別為快速。
*在2009年3月14日實施時間表修正。
**早上前往上諏訪的「水篶」廢除。在松本站至岡谷站進行結併運輸，該列車可分別前往上諏訪站和飯田站。繼承了「天龍」與「羚羊」的傳統。
**前往長野的「水篶」中，在岡谷站至長野站之間為普通列車。
*在2012年3月17日實施時間表修正，「水篶」開始停靠小町屋站。
*在2013年3月16日實施時間表修正，1.5個往返班次於松本站到發，1個往返班次於長野站到發。另外，原本前往天龍峽的班次縮短至飯田。
*在2014年3月15日實施時間表修正，削減「水篶」班次，從飯田前往長野的班次，以及從松本出發前往飯田的班次被取消，共減小1個往返班次。
*在2016年3月26日實施時間表修正，快速「水篶」開始停靠南松本站和平田站。自此，列車於JR東日本區間各站停車。
2022年司諾克球員錦標賽（也因贊助商而稱2022年Cazoo司諾克球員錦標賽），是一場職業排名司諾克賽事，於2022年2月7日至13日在英格蘭伍爾弗漢普頓Aldersley休閒村舉行，由ITV4和Eurosport播出。
約翰·希金斯是衛冕冠軍，他在去年決賽中以10-3擊敗羅尼·奧沙利文。然而，希金斯在半準決賽中以4-6不敵。尼爾·羅伯森在決賽中以10-5擊敗巴里·霍金斯，首次獲得球員錦標賽的冠軍，同時也是第22座排名賽冠軍，追平了賈德·川普的紀錄。
司諾克球員錦標賽的參賽者由單賽季排名決定，只有單賽季排名前16名選手有參賽資格。前三輪採用11局6勝制，決賽則採19局10勝制。本賽事是2021-22賽季中的第二場比賽。2011年，球員巡迴錦標賽總決賽在愛爾蘭都柏林舉行。2017年，賽事更名為球員錦標賽。自2021年起，由汽車零售商Cazoo贊助本賽事。
該賽事的總獎金為385,000英鎊，冠軍將獲得125,000英鎊。以下是本屆賽事各階段的獎金數：
下列皆以UTC±00:00表示時間。
2月7日（第一輪）：
2月8日（第一輪）：
* 13時（第一輪）：第7場、第8場
* 19時（半準決賽）：第2場
2月10日（半準決賽）
* 13時（半準決賽）：第4場
2月12日（準決賽）
2月13日（決賽）
單賽季排名是根據一個賽季進行排名的，只有單賽季排名前十六名選手有參賽資格，截止至。
決賽: 19局10勝2022年2月13日，英格蘭伍爾弗漢普頓Aldersley休閒村裁判:
巴里·霍金斯 (16)
尼爾·羅伯森 (6)
''第一階段:'' 91–0 (91), 18–64, 55–75 (霍金斯 55), 0–107 (107), 0–105 (105), 0–130 (130), 71–0, 141–0 (137)  ''第二階段:'' 1–90 (58), 1–118 (64, 54), 92–0, 96–26 (61), 15–120 (116), 0–91 (51), 1–77 (73)
勝利水庫，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿拉爾市，是一座以灌溉為主的大（2）型灌注式平原水庫，水源來自上游水庫放水輸送，于1970年建成，總庫容1.08億立方米。大壩為碾壓均質土壩，最大壩高8.67米，壩長26.5千米，頂寬3米。水庫承擔著塔里木灌區農田灌溉任務，設計灌溉面積5.13萬公頃，實際有效灌溉面積2.47萬公頃。
卡塞勒戰役發生於1328年8月23日，是法國王室討伐叛軍的一場戰役，戰鬥地點位於現今的卡塞勒市附近發生。腓力六世率領的法國軍隊與率領的起義軍作戰。
這場戰役是法國軍隊的決定性勝利，約有3,200名法蘭德斯叛軍在戰鬥中喪生，法蘭德斯伯國也在之後重新交還給法蘭德斯伯爵。
瓦斯萊和格拉紹（，）是法國上索恩省的一個市鎮，屬于沃蘇勒區。
路易斯·蘇伯卡索（，）是一名智利田徑運動員。智利奧委會聲稱他曾參加1896年夏季奧運會100米、200米及400米田徑比賽，但官方賽後報告並沒有提及有這位運動員實際參賽過。
色格孜力克湖，又名托海鹽堿灘，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區阿拉爾市與阿克蘇市交界地區的一座鹽湖，地處塔里木地臺塔東拗陷內，歷史上曾有臺蘭河、依干其艾肯河、喀拉玉爾滾河等注入。20世紀90年代湖面水位為1049米，湖長約12千米，最寬7.2千米，水面面積79平方千米。現湖水主要依賴季節性沖溝和沼澤水補給，基本處于干涸狀態。
日村（，）是法國上索恩省的一個市鎮，屬于沃蘇勒區。
比塞萊日（，，意為“日村附近的比塞”）是法國上索恩省的一個市鎮，屬于沃蘇勒區。
增城賓館是中國廣東省廣州市的一間四星級酒店，于1998年6月開業，位于增城區增城大道8號（324國道的K919+400標記處）。它也是增城第一間四星級酒店。
它一共有320間客房，入面有中西式餐廳，還有九個大小不一的會議室及游泳池、桑拿、夜總會等一系列休閑娛樂設施。
*2020年12月8日，《廣州市百廚百店指南》正式發布，它涉及到全市100家餐廳與100位粵菜廚師，其中就有增城賓館的荔王府中餐廳。
*2021年6月上旬，正值廣州本輪疫情爆發，廣州市內其中一位出租車師傅（名字叫做“宋全民”）接送了小何同學在增城中學考點參加高考，這位同學的就餐與住宿均在增城賓館內進行。
恩斯特·約翰內斯·施密特（Ernst Johannes Schmidt，1877年1月2日 - 1933年2月21日）是一位丹麥籍生物學家。他在 1920 年發現歐洲鰻魚會遷移到馬尾藻海產卵，在此之前，北美和歐洲的人們一直好奇小型玻璃鰻是從哪來的。
丹麥的科考船達納號（攝于1928年）
施密特出生于丹麥的 J?gerspris，他的父母是歐內斯特·施密特和卡米拉·艾倫·索菲·施密特。施密特在哥本哈根大學師從于植物學教授尤金紐斯·瓦爾明 ，在此他開始了他的自然史研究，并于1898年獲得生物學碩士學位。隨后，他獲得嘉士伯基金會的資助，研究泰國（當時還是暹羅）閣昌島沿海地區的植物群，包括紅樹林和小水藻。1903年10月，他完成了他的博士論文，論文主題是紅樹林的枝條結構。接著，他開始擔任瓦爾明老師的助教
施密特隨后轉向了海洋動物學研究。1902到1909年間，他在哥本哈根大學植物研究所以及丹麥海洋調查委員會兼職。1909年，他被任命為嘉士伯實驗室生理學系主任，施密特一直擔任這個職位直到去世。
施密特同時從事藻類研究，他研究了黎氏藻屬（居住在硅藻內的，形成絲狀異胞囊的藍細菌），并做了許多植物生理學、遺傳學、海洋科學以及魚類學方面的工作。
從1904年開始，約翰內斯·施密特主導了許多與鰻魚相關的探險。當時的人們認為，歐洲鰻魚在地中海產卵，因為這是唯一觀察到幼年鰻魚的地方。然而，由施密特率領的托爾北大西洋探險隊在法羅群島以西的一處捕獲了有史以來在大西洋上觀察到的第一只幼鰻。 這一發現深刻影響了施密特的職業生涯，在接下來的幾年里，他又進行了一系列的探險，旨在尋找神秘的鰻魚產卵地。他通過系統性地在大西洋深海拖網來縮小自己的搜索范圍，慢慢的朝著鰻魚出生地移動。 1921 年，在第二次達納探險中，他終于找到了鰻魚的產卵場，也就是馬尾藻海。  1928年至1930年，他領導了由嘉士伯基金會資助的第三次達納探險，進行了為期兩年的環球航行。
這里有一個特殊的事件值得我們注意：曾有一篇關于鰻魚生活史的論文在1912年的德國出版，最初它被送到倫敦由皇家學會出版，但該文章被拒絕了，并附帶注明“這個問題已經由格拉西（Giovanni Battista Grassi）完滿的解決了”。這是同行評審的一個失敗案例。 十年后，施密特關于鰻魚出生地的著作被英國皇家學會認可 ，甚至后來他還被授予達爾文獎章。
1903年，他與老嘉士伯啤酒廠的首席總監索倫·庫爾（S?ren Anton van der Aa Kühle）的女兒英格堡·庫爾（Ingeborg Kühle) 結婚。1933年2月，施密特因為流感在哥本哈根逝世， 他被埋葬在哥本哈根的韋斯特墓地。
* 名譽博士，利物浦大學，1923
* 牛津大學韋爾登紀念獎，1923
* 愛丁堡皇家學會名譽研究員，1927
* 亞歷山大·阿加西獎章，1930
* Galathea 獎章，1930
* Geoffroy Saint-Hilaire 獎章，1931
* 黑海中上層尖嘴魚施氏海龍（''Syngnathus schmidti''）以他的名字命名。
* 類別：由約翰內斯施密特（生物學家）命名的分類群
山德羅·維萊塔（，），瑞士男子高山滑雪運動員。他曾代表瑞士參加2010年和2014年冬季奧林匹克運動會高山滑雪比賽，其中2014年奧運會獲得一枚金牌。
是云侃，復姓是云氏，字寶國，北周官員。
是云侃以持節、撫軍將軍、大都督、通直散騎常侍為起家官，很快出任嘗藥監，依例封淮州道縣開國子，食邑三百戶，仍加使持節、車騎大將軍、儀同三司。當時恰逢南陳入侵，是云侃率領水軍出擊，收復梁璧。保定初年，是云侃襲爵洞城郡公，很快出任冬官司玉大夫，外任洛州諸軍事、洛州刺史，升任驃騎大將軍、開府儀同三司。保定四年（564年），柱國、鄧國公竇熾東征北齊，是云侃作為部將跟隨立下戰功，返回后出任淅州刺史。天和二年十月二日（567年11月18日），是云侃在淅州患病去世，虛歲三十六。同年十月十一日（567年11月27日），是云侃的兒子將是云侃遷葬，周武帝宇文邕哀傷惋惜，詔令贈予宜敷丹三州諸軍事、宜州刺史。
是云侃墓志記載是云氏曾經“分源弱水”，也就是出自內蒙古的額濟納河，故宮博物院研究館員王素認為是云氏也有可能為高車族。
*是云敦，北魏內三郎、大寧郡太守、贈相州刺史
*是云寶，北周使持節、大將軍、大都督、涼甘瓜三州諸軍事、涼州刺史、洞城哀公
*賀拔定妃，北魏太師、太保、雍州刺史、西北道大行臺、兼左仆射賀拔岳侄女，西魏侍中、持節、都督鄜豳丹北雍四州刺史、驃騎大將軍、開府儀同三司、頓丘縣開國公賀拔颎之女，封昌城郡君
金石山，是一座位于中國福建省莆田市仙游縣的山，現在位于仙游縣第一中學境內。
金石山是仙游名山之一。早在初唐年間就有人在這里讀書或隱居。宋朝時，陳襄、朱熹在這里講學。北宋時期，傅楫來陳襄處接受教誨。勵志苦學，最終科舉及第，官至龍圖閣待制，被陳襄夸贊為“金石人也”，該山由此得名。明朝戶部尚書鄭紀曾賦詩描述金石山的美景：“載酒臨金石，登高逸興開。閑穿松下屐，拼醉菊前杯。城飚吹花去，山云帶雨來。何須尋海外，此地即蓬萊。”喀拉玉爾滾河，位于中華人民共和國新疆維吾爾自治區西部的一條河流，由發源于阿克蘇地區溫宿縣東北部天山南脈穹庫孜娃依冰川和克奇克庫孜娃依冰川的兩條源流匯集而成，大體向東南流，經溫宿縣博孜墩柯爾克孜族鄉、阿拉爾市沙河鎮（新疆生產建設兵團第一師五團）和阿克蘇市東部地區，最終消散于色格孜力克湖濕地中，較大洪水期有余水泄入塔里木河。山口以上河長66千米，流域面積520平方千米，年均徑流量約2.4億立方米。
2019年阿克蘇地區行政公署發布的《關于對阿克蘇地區級河流臺蘭河、喀拉玉爾滾河、木扎特爾－渭干河和湖泊艾西曼湖、阿勒吞達希湖管理范圍劃定的公告》中，喀拉玉爾滾河的管理范圍起自溫宿縣博孜墩鄉附近的博五線公路橋，止于阿拉爾市沙河鎮大排渠匯入口，全長58.7千米。
聖保祿教堂（St Peter's Church）是英國蘇格蘭愛丁堡的一座天主教會的教區教堂，位於愛丁堡西南部的Morningside地區。這座教堂的設計者是Robert Lorimer爵士，修建於1906年至1907年，並在1928年至1929年擴建了中殿。這座教堂是A級登錄建築ref name=hist> Edinburgh, Morningside, 77 Falcon Avenue, St Peter's Roman Catholic Church And Presbytery House from Canmore. Retrieved 20 July 2017。
*  St Peter's Parish site
內在醫治運動是基督教跨宗派的草根平民輔導運動。內在醫治使用禱告、寬恕、悔改、拒絕謊言并以真理取代，以及處理傷痛記憶等方式，來達致情緒上和靈命上的醫治。
* 你可以自己進行內在醫治 吳維杰 著
廖忠雄，生卒年不詳。臺灣臺中市豐原區人，臺灣政治人物。畢業於日本早稻田大學政經科。曾兩度擔任民選臺中縣豐原鎮鎮長，以及改制後的市長，前後長達17年。
父廖西東曾在日治時期擔任豐原街長，子廖了以亦曾擔任豐原市長、以及臺中縣縣長。
分類:豐原市市長
什魯斯伯里布商公司是一家成立于 1462 年的貿易組織，它位于英格蘭什羅普郡的什魯斯伯里鎮。該組織成員都是羊毛或毛呢制品批發商。多年以來，該公司在 威爾士布料貿易中占據主導地位，16 世紀到 18 世紀末期幾乎處于壟斷地位。在英國的道路狀況得到改善之后， 利物浦和其他地區的代理商可以去威爾士，直接從制造商那里購買布料, 導致布商公司變得不再重要， 第一次工業革命淘汰了貿易行會。 如今， 它作為經營 救濟院 的慈善機構繼續在什魯斯伯里經營。
1334 年，什魯斯伯里是除倫敦以外，英格蘭第七富裕的城市。在英格蘭與威爾士的和平時期，什魯斯伯里因其優越的地理位置，經常與威爾士北部和中部進行貿易往來。
在原毛貿易被粗紡毛料貿易取代后，布商公司 承擔了中間人的角色。
在 12 世紀末和 13 世紀，什魯斯伯里所有的貿易都由商會管控。14世紀末， 布商公司成為了一個具有商業、宗教和政治職能的獨立行會。
1444 年，紡織品公司在 圣瑪利教堂旁邊建起可容納13人的救濟院。
到15世紀，紡織商公司仍然是什魯斯伯里最富裕和最強大的貿易組織。
1462 年，愛德華四世頒發的 皇家憲章，將什魯斯伯紡織品公司命名為“什羅普郡神秘紡織品圣三一行會”。  1470 年，什魯斯伯的紡織工收到什普羅郡出臺的新規“禁止布料商公司進購威爾士布料”，但該禁令并沒有持續多久。 由于該憲章是宗教憲章的一部分，行會安排了一名歌禱堂牧師在圣瑪麗教堂做彌撒。1501年，公司在圣瑪麗教堂的歌禱堂建起圣壇，如今仍可見圣壇遺跡。
16 世紀早期，用于出口的威爾士布，主要生產于南威爾士，從當地港口運出。
整個16世紀布料的產地發生了變化，從初期的南威爾士變為威爾士中部和北部。
英格蘭與威爾士于1536年簽署 《聯合法案》 之后什魯斯伯布料商為威爾士出口粗織物，即棉布、起絨粗呢和法蘭絨提供重要出口市場。那些布料零售商和制作成衣的剪羊毛工，曾經在威爾士貿易中都占有一席之地。但16世紀初，布商公司將其他零售商擠出市場，讓羊毛工完全成為分包人，從而形成有效的市場壟斷。
宗教改革期間，什魯斯伯里布商公司的宗教職能受到限制。 公司在什魯斯伯里獲得了很多權利，鎮上所有的領導人都是該公司成員。從16世紀中期到17世紀末期，什魯斯伯里鎮的管理層當中，大多數都是布商公司的成員。 布商公司為許多窮人提供住所、雇傭他們為員工，并為600多名剪羊毛工提供就業機會。1565年，該公司被用來證明議會的一項法案，即給予布料商公司在什魯斯伯里鎮布料貿易中的壟斷地位。 雖然正式的壟斷法案在6年后被撤銷了，但布料商公司常常排斥其他競爭者。  1576 年，布料商公司在圣瑪麗廣場的舊廳上建起了一個新的紡織大廳。  1585 年，布料商公司獲得了與倫敦布商公司相同的徽章
一開始“主要原料來源”，也就是威爾士布毛料交易中心，位于奧斯沃斯特里鎮距離什魯斯伯里西北部約16英里（26千米）。 1585 年，由于奧斯沃斯特里鎮了爆發瘟疫，市場暫時搬到了Knockin區。 威爾士浦的蒙哥馬利郡也有一家毛料交易中心，據稱在伊麗莎白一世（1558年-1603年）時期，韋伯羊毛的產量為700,000碼。什魯斯伯里布料商為了抵達這些市場，不得不踏上危險的旅程，穿過動蕩不安的村莊。 大家帶著武器以防強盜。
1609年， 詹姆士一世憲章 (1603年-1625年在位)中確認了什魯斯伯里布商公司的章程、權利和土地所有權。
17世紀，布商公司花費400英鎊開始做生意，這在當時是一筆大開銷。
1608年至1657年期間，203名公司員工中有43%是紳士的兒子。
通常年輕人會和父親一起創業。1608年，什魯斯伯里布商的數量為84，在1625年上升至113。
許多布商業也從事其他工作，比如釀酒和法律。
在17世紀， 來自英國北部和中部的人經常來什魯斯伯里。紡織品行業為馱馬業務創造了繁榮的市場。
1618年，什魯斯伯里的首個磚房是由威廉·羅利建造的，他是一名釀酒師也是一名布商 。1638年，什魯斯伯里的首位鎮長, 托馬斯·瓊斯就是一位重要的布商。
1621年，愛德華·科克爵士提交了威爾士布料法案，旨在消除什魯斯伯里布商公司對運送到倫敦布料的實際壟斷。法案初稿規定，所有商人都可以在威爾士的任何地方購買布料并出口，但必須向王室納稅。之后出口條款可添加“只有在布料在家里完全制作完成后”。 1621 年，兩名什魯斯伯里議員試圖在法案第三次宣讀之后阻止該法案，理由是該法案將推翻規定威爾士布料標準尺寸的法規，允許預先囤積布料/或大量批發布料，推翻什魯斯伯里的憲章，并允許威爾士布料商在英國各地出售布料。 科克駁斥了這些觀點，他稱什魯斯伯里受到法案的影響的方面只有它的壟斷地位。他說壟斷是“令人厭惡的”，不能以“國家理由”為借口。 該法案由下議院通過提交給上議院。
1621年， 什魯斯伯里布商公司“同意不再在奧斯沃斯特里鎮買布料。”1633年，約翰·戴維斯稱威爾士棉花市場讓奧斯沃斯特里鎮繁榮起來，而且充滿歡聲笑語，每周能夠火力1000英鎊，有時候還能賺的更多。但是自從制作布料的主要原材料被轉移到了什魯斯伯里， 奧斯沃斯特里鎮不復之前的繁榮, 現在已經大體取代了上述市場..."
在棉花市場轉移到什魯斯伯里之后，一名來自梅里奧尼斯郡的衣料商，周五不得不多走20英里（32千米）, 周六很晚才能回家。1648年，為了回應多爾蓋萊一名牧師的請求， 作為妥協什魯斯伯里布商公司同意了可以在周四購買布料。
由于缺乏資金，威爾士布料制造商生產的窗簾質量較差，因此需求相對較低。
布料商購買的布料都是半成品，在經過加工完成之后或接近完成后出售。
質量較好的威爾士羊毛被織成布料，有平紋也有格紋，在什魯斯伯里或附近的城鎮，例如雷克斯漢姆、 登比、 奧斯沃斯特里和奇克隨處可見。 什魯斯伯里的布商把這種布帶來，進行軋花和剪毛。
其他布料被做成高起絨粗呢, 粗呢的一面的上層纖維形成粗糙的卷曲絨毛，適合在天氣寒冷時當外套穿。
一些布料作為“什魯斯伯里”或“威爾士”棉花出售，主要被運往倫敦，其中一些出口到法國或者是地中海。
制作完成的布料，每周都會用馬匹運送到倫敦的布萊克韋爾大廳。
什魯斯伯里有大量的工匠來制作布料，因此周一購買的面料可以進行加工，并在周三運往倫敦。
英國內戰 (1642年–1651年) 之后，1654年制定了 “禁止布商公司囤積或壟斷威爾士的法蘭絨和布料” 的規定
許多布商在內戰期間支持議會，結果在1660年 查理二世 (在位：1660年–1685年)恢復君主制之后，什魯斯伯里布商公司并未得到皇家的支持。至此， 布料貿易 逐漸走向衰退。
1665年，布商的數量跌至61。
什魯斯伯里的舊市場大廳（左）布商們把市場設置在二樓。
什魯斯伯里布商公司的壟斷一直持續到18世紀中期。
18世紀，西印度群島和美國的殖民地的奴隸主發現如果給奴隸們衣服穿，他們的工作效率會更高。弗吉尼亞州的奴隸主威廉·李稱“上好的韋爾奇的棉花似乎是最好的”，其他的棉花“很輕且分量不夠”。 因此，什魯斯伯里成為了大西洋貿易的主要市場。
18世紀，公路系統 改善了道路狀況，威爾士商人開始控制布料生產, 導致什魯斯伯里布商公司的重要性下降。 利物浦 和 布里斯托的代理商控制了什魯斯伯里的布料貿易。
織工們不再把他們制作的布料擺放到集鎮上，代理商們直接從他們這里購買布料。代理商向不富裕的織工提供貸款，這樣他們就有錢買羊毛了。
到1770年，什魯斯伯里布商公司很快就失去了他們對貿易的控制。
一名作家在18世紀90年代寫道：
從很早開始，什魯斯伯里幾乎是專門與威爾士做貿易，購買一種名為威爾士布的呢絨，這些呢絨來自梅里奧尼斯郡和蒙哥馬利郡，被運到一個每周四都會開放的市場。之后，一群被稱作謝爾曼的人把這些布料穿在身上，有羊毛的一邊被提起來。在伊麗莎白一世時代，這種貿易規模龐大，有600多人靠這種職業維持生計。這些布料主要被運送到美洲給黑人穿，或者送到比利時的法蘭德斯給那里的農民穿。目前，這種貿易的最大部分被轉移到了其他渠道，被運到古代市場的不超過40或50萬碼。每隔一個星期一，什魯斯伯里的布商會在威爾士浦購買粗布和細布，他們現在主要享用的是這一商業分支。
大約從1790年開始， 其他什魯斯伯里的布商開始直接到布料制造商那里購買產品, 得益于道路狀況的改善。到本世紀末，什魯斯伯里的布料市場幾乎停止交易了， 1803年3月，什魯斯伯里布商公司放棄了用來進行交易的大客廳。
1804年，埃文斯先生在他的威爾士北部考察報告中說道：
以前，這些織物被運到利物浦或什魯斯伯里去銷售；但現在利物浦的商人派人向制造商采購當場付款，而且還幫助不太富裕的制造商用錢來做生意......。自此以后，什魯斯伯里的布商不得不到鄉下，在農場和茅屋里少量地購買布料。在經過清洗、漂白和打磨之后，布料被包裝成大包，送到什魯斯伯里、利物浦和倫敦；然后再出口到德國、俄羅斯和美國。
一本1824年的地名辭典指出， 由于引進了紡紗廠，英國國內小農戶的布料產量大大減少。每周四的布料市場已不再運作，布料商們通過他們在英國的代理商購買布匹。
隨著19世紀 工業革命 的發展，貿易行會變不再重要，在1835年的《市政公司法》中取消了行會的監管權力。
1835年后， 什魯斯伯里布商公司保留了伊麗莎白一世 時代的布商大廳，以及對其17世紀的家具和救濟院的所有權。
這些都被分配給了一個慈善信托基金。到19世紀末，該公司僅僅只是 Longden Coleham救濟院的托管方。在20世紀60年代末，公司同意承擔重建圣吉爾斯醫院救濟院的責任。到了20世紀90年代，布商大廳的維護費用已經成為慈善資源的一種消耗，該大廳有一部分被出租用作住宅。大廳被賣給了倫敦布料商公司，他們對大廳進行了修復，并將其改造成一家精品酒店。
2013年，據報道稱，什魯斯伯里布商公司正計劃在什魯斯伯里的前門修道院教堂為老年人建造21套養老公寓。
中新羚屬（學名：''Miotragocerus''）是一類已滅絕的偶蹄類哺乳動物，屬于牛科。它們生存于中新世（瓦里西期（Vallesian）——托爾頓期，約1200萬至800萬年前）的歐洲和小亞細亞。
中新羚屬與現生的半水生羚羊（如林羚屬和水羚屬）非常相似，它們的身體后部非常高，而肩部區域較低矮，四肢細長，腳趾完全分開。中新羚屬的肩高約 1 米，體重約 80 公斤，大致與黇鹿相當，其在牛科動物中屬于中等體型。一些物種的口吻相對較短（如高德利中新羚），而其他物種的口吻較長（潘諾尼亞中新羚）。角相對堅固且拉長，向后螺旋并側面壓平。和與之相關的''Tragoportax''屬不同的是，中新羚屬的角有一個尖銳的龍骨突，但后外側的龍骨突幾乎沒有幾乎沒有。中新羚屬的牙齒牙冠相對較低，并帶有牙骨質。
高德里中新羚的部分脊椎
1928年，歐內斯特·斯特羅默（Ernest Stromer）根據在德國發現的化石遺骸首次描述了中新羚屬，模式種是慕尼黑中新羚，但另外兩個物種更為人所知：瓦里西期的潘諾尼亞中新羚，由于在歐洲許多地方（匈牙利、奧地利、德國、西班牙、摩爾多瓦、土耳其、格魯吉亞、烏克蘭）發現了大量化石遺骸而為人所知；而生存年代更接近現代的高德里中新羚（托爾頓期），其化石已在希臘、保加利亞、馬其頓、法國、西班牙、烏克蘭和伊朗等地發現。高德里中新羚已被劃分為一個單獨的派克米羚亞屬，有時還被歸為''Tragoportax''屬。
潘諾尼亞中新羚有很發達的顳嵴，而高德里中新羚羊則沒有。這兩個物種之間的另一個顯著差異是角的形狀和長度，更古老的潘諾尼亞中新羚的角更長、更細。
一般認為中新羚屬和類似屬（如''Tragoportax''屬、南方藍牛羚屬（''Austroportax''）、原羊角羚牛屬（''Protragocerus''）和基普西基羚屬（''Kipsigicerus''））是藍牛羚族中與現在的藍牛羚類似的牛科動物。然而，由于它們的外觀與現生藍牛羚的形態不同，它們被歸為一個獨特的群體，即Tragocerini族。
中新羚屬的骨架化石
中新羚屬的骨架繪圖
中新羚屬先于''Tragoportax''屬出現，具有較少的衍生性狀（牙齒形態、角大小和兩性異形、體型）；這些形態特征表明，中新羚屬更適合生存于樹木繁茂的地區，社會性程度也低于''Tragoportax''屬。正因為如此，中新羚屬不僅可以在巴爾干-伊朗一帶擴散，還可以在西歐最密集的植被棲息地擴散，而在這些地區，''Tragoportax''屬更為罕見。中新羚屬更適合吃樹葉，而''Tragoportax''屬更經常吃硬質草本植物。
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* Miotragocerus, su Fossilworks.org.
若狹號列車是由西日本旅客鐵道（JR西日本）運行於京都站、西舞鶴站至敦賀站、福井站、金澤站之間的急行列車。曾經該列車由日本國有鐵道（國鐵）營運。列車途經山陰本線、舞鶴線、小濱線和北陸本線。
此條目同時記載途經小濱線的之演變。
在1961年，於小濱線內首次開設優等列車，當時連接若狹和福井市、金澤市等北陸地方。後來於1966年升級為急行列車。在1972年開始駛入山陰本線內，後來隨著山陰本線電氣化，列車只於小濱線才設有急行服務。最後隨著舞鶴線電氣化而廢除。
列車名稱取自福井縣西部的舊國名若狹國，以及於小濱線沿線附近的若狹灣。
在西舞鶴站至金澤站之間設有1個往返班次。列車敦賀站至金澤站之間與名古屋站至金澤站至高山站至名古屋站之間的循環準急進行結併運輸。
在1963年增加至2個往返班次，但是不再行走福井站至金澤站之間，運輸區間改為東舞鶴站至福井站之間。在1964年開設了急行「朝潮」，行走於金澤站至出雲市站之間，使「若狹」回到1個往返班次。在1970年10月，增加1個往返班次，行走於東舞鶴站至敦賀站之間。在1972年3月起，下行列車於東舞鶴站至京都站之間與急行「丹後」結併，同年10月起與上行列車結併，使「若狹」途經山陰本線進入京都站。
在1986年11月起，於福井站到發的1個往返班次被取消。在1996年3月，山陰本線園部站至綾部站之間電氣化完成，「若狹」不再駛入京都站，只剩下1個往返班次，行走於東舞鶴站至敦賀站之間。舞鶴線在1999年10月電氣化，新設了特急「舞鶴」，行走於京都站至東舞鶴站之間，「若狹」於同時廢除。自此，小濱線內再沒有定期優等列車行走。
資料截至1997年10月。當時只有1個往返班次。
東舞鶴站 - 若狹高濱站 - 若狹本鄉站 - 小濱站 - 上中站 - 三方站 - 美濱站 - 敦賀站
在1997年度夏天開設了臨時急行列車「海洋若狹」（設有2個往返班次），急行「海洋高濱」（設有1.5個往返班次）。「海洋若狹」行走於大阪站至若狹高濱站之間，途經湖西線，使用行走。而「海洋高濱」則行走於新大阪站至若狹高濱站之間，途經福知山線，在新大阪站至福知山站之間與「高貴北近畿」或「高貴鳥取」結併。此外，於同一年度之冬季開設急行「品味之旅若狹」，該列車行走於新大阪站至若狹高濱站之間。
隨著小濱線於2003年電氣化，在「舞鶴」列車中，1個往返會在多客時期延長至小濱站，但是在2008年以後便沒有這個安排。
在延長區間中（東舞鶴站至小濱站），列車停靠若狹高濱站和若狹本鄉站。
在1964年12月，開設了急行「朝潮」，以連接北陸地方和山陰地方之間較多觀光資源的地方，當時行走於金澤站至出雲市站之間，只有1個往返班次。在米子站 → 出雲市站之間與準急「皆生」結併運輸，因此在該區間以準急列車的身份行走，在運輸時間較短和編成較短的情況下，能夠做到高乘車率。後來隨著「大社」開始行走，列車於1968年廢除。
列車名稱取自「早上的潮漲」。
急行「祖母綠」（1985年 新疋田站）
在1966年10月，開設了急行「大社」，當時為了連接中京圈和山陰地方之間之新需要而開設，當時行走於名古屋站至出雲市站、大社站之間（出雲市站 → 大社站之間為普通列車）。在敦賀站至出雲市站之間與「朝潮」結併運輸。在1968年與「朝潮」整合，運輸區間改為行走於名古屋站、金澤站至出雲市站、大社站之間。
在夏季海灘季節，於名古屋站到發的編成會有十分多人乘車，因此開設了臨時急行「祖母綠」以輔助「大社」。當時「祖母綠」行走於名古屋站至東舞鶴站之間，在城際列車中，「祖母綠」可保持較高的乘車率。但是在1978年起，運輸區間開始縮短和削減服務，最後在1982年廢除。後來直至1995年前，「祖母綠」仍然會在海灘季節提供服務。
急行「橋立」（1988年 西舞鶴站）
在1982年，當「大社」被廢除後，便開設了「橋立」，行走於天橋立站至福井站之間。在1986年，下行班次縮短至天橋立站 → 敦賀站之間，上行列車在福井站 → 敦賀站之間為普通列車。在國鐵分割民營化和宮津線由北近畿丹後鐵道（現時：京都丹後鐵道）繼承後仍然設有服務。「橋立」最後在1992年廢除。
+ 截至1968年10月1日的編成圖
金澤 - 米子
名古屋 - 大社*
* 在米原站 - 敦賀站之間、豐岡站 - 出雲市站之間列車為逆向行駛
: = 一等車廂（部分為座位指定席）
: 指2=二等車廂座位指定席
: 二=二等車廂
: *=上行從出雲市站出發
* 1961年（昭和36年）3月1日：開設準急「若狹」，行走於西舞鶴站至金澤站之間。
* 1963年（昭和38年）4月20日：「若狹」增加1個往返班次，行走於東舞鶴站、西舞鶴站至福井站之間。
** 10月1日：「若狹」的1個往返班次被取消。但是，直至11月30日前以臨時列車的名義繼續行駛。
** 12月1日：開設急行「朝潮」，行走於金澤站至出雲市站之間。
** 3月5日：「若狹」升級為急行列車。
** 10月1日：開設急行「大社」，行走於名古屋站至敦賀站至出雲市站之間。當中敦賀站至米子站之間與急行「朝潮」結併運輸。
** 7月：為了補充「大社」的服務，開設了「祖母綠」，行走於名古屋站至東舞鶴站之間。
** 10月1日：急行「朝潮」整合至「大社」而廢除。「大社」變成行走於名古屋站、金澤站至出雲市站之間。