ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 1989年（平成元年）度 - 上行月臺長度由2輛延長至4卡。
** 3月1日 - 隨著貝津站啟用，取消此站的副站名（由貝津站繼承）。
** 12月1日 - 設置自動售票機。此站開始販賣車票。
車站是一座高架車站，設有2面2線相對式月臺。此站的樓梯較長，但是仍然沒有安裝升降機。從前此站日間沒有車站職員當值，現時除了晚上外，職員會在此站當值。在高架橋設有1輛守車保存。在2011年4月，車站大樓設置了名古屋銀行ATM。現時閘口前設有一些自動售票機。
月臺上曾經設有垃圾筒，現已撒走。而車站大樓前設有自動販賣機。
新豐田、岡崎方乎夏
Homi-station-name-board.jpg|站名牌
AK-Homi-simple-ticket-gate.jpg|簡易TOICA閘機
Yo6745.JPG|守車 Yo6745
; 保見站前
* 保見、豐田線（由名鐵巴士運行，在名鐵巴士時代的巴士站名為「東保見町」)
; 保見交流館（步行4分鐘）
* 保見地域巴士（前往車站周邊地域的篠原站、八草站、淨水站(名鐵豐田線)。只於星期二、四服務。巴士站位於保見交流館內，不駛入站前）
車站附近較少住宅，較遠的地方為。
* 豐田市生涯學習中心保見交流館
* 2003年度：1,413人
* 2004年度：1,383人
* 2005年度：1,426人（愛知萬博舉行當年）
* 2006年度：1,106人
* 2007年度：1,132人
* 2008年度：1,156人
* 2009年度：1,128人
* 2010年度：1,158人
* 2011年度：1,238人
* 2012年度：1,230人
* 2014年度：1,234人
* 2015年度：1,290人
* 2016年度：1,234人
* 2017年度：1,218人
* 2018年度：1,261人
* 2019年度：1,333人
* 2020年度：1,096人
:: 貝津（15）－保見（16）－篠原（17）
*  保見站資訊 - 愛知環狀鐵道
芒努斯·斯文松（，），瑞典男子冰球運動員，1980年開始職業生涯。他曾代表瑞典國家隊參加1994年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，獲得一枚金牌。
阿圖爾·斯文松（，），瑞典男子田徑運動員，主攻400米和800米。他曾代表瑞典參加1924年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子4×400米接力銀牌。
埃貢·斯文松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1936年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，獲得男子古典式雛量級銀牌。
埃里克·斯文松（，），瑞典男子田徑運動員，主攻跳遠和三級跳遠。他曾代表瑞典參加1928年和1932年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得一枚銀牌。
東根大櫸樹是位於日本山形縣東根市本丸南的內的一棵櫸樹，與群馬縣的原町大櫸樹、山梨縣的並稱「日本三大櫸樹」，在環境廳於1991年的調查報告中，在櫸樹中僅次於福島縣的天子櫸樹以及三惠大櫸樹排在第三位，不過由於兩者已經嚴重損毀，認為大可稱東根大櫸樹為日本第一，而在金澤大學教授里見信生於1980年發表的「日本櫸見立番付表」中則是「東之橫綱」，同時也入選配合國際花與綠博覽會而舉辦的「新日本名木100選」，也是日本特別天然紀念物中唯一獲指定的櫸樹。
櫸樹的樹齡方面，文化廳認為超過一千年，環境省則認為超過一千五百年，東根市根據縣立林木試驗場的農學博士大津正英的說法也持同樣的意見，櫸樹高28米，直徑5米，過去曾一度達約35米。樹圍方面，文化廳認為是約24米，樹幹東邊相對於西邊高1.5米，東西兩邊的樹圍分別是12.6米和16米，環境省的數據庫則記載樹圍為15.6米，在日本全國內排第26位，只算櫸樹的話則是首位，在山形縣內則是第三位。櫸樹從地面高約5.5米處形成分枝，以西南邊的枝幹為主幹，東南西北的樹枝分別長18米、12米、11米和7米，露出的樹根長約1.5米，另一方面高橋弘推測櫸樹是有兩棵櫸樹結合而成。此外，樹幹亦有一個寬約兩塊疊蓆的樹洞，據稱以前曾經有乞丐借宿於此，亦有生火的痕跡，另外過去也流傳穿過樹洞的話便可以懷上小孩，不過目前被欄柵所包圍，禁止進出。
櫸樹的所在地在南北朝時代的正平2年或貞和3年（1347年）時是興建的東根城（小田島城）的本丸。原本有稱為雌櫸和雄櫸的兩棵櫸樹，根據幕末松前藩東根陣屋繪圖記載，當時在本丸和二之丸附近尚種植了22棵櫸樹，而雄櫸則在1885年枯毀，而雌櫸即是現在的東根大櫸樹。其後，東根市立東根小學校在1874年創校，該校小學生的日課就是要向櫸樹打招呼，甚至有櫸孩的稱呼，校歌歌詞中也使用了「大櫸」一詞，而每年的4月29日（昭和之日）時，該校的小六學生都會將注連繩至櫸樹。1926年10月20日，櫸樹獲指定為天然紀念物，1957年9月11日上調為特別天然紀念物。2020年12月17日，櫸樹遭遇大雪，導致直徑約70厘米，長約11.7米的粗枝從高約15米的地方斷落，到場調查後認為對櫸樹本身沒有影響，在這之前每隔三年便會更換以防積雪壓斷樹枝，而對上一次更換則是2019年12月。
戈特弗里德·斯文松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1912年和1920年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，其中在1920年奧運會獲得一枚銀牌。
古斯塔夫·斯文松（，），瑞典男子帆船運動員。他曾代表瑞典參加1920年夏季奧林匹克運動會帆船比賽，獲得40平方米級銀牌。
鏽湖工作室是一家位於荷蘭阿姆斯特丹的獨立電子遊戲工作室，由羅賓·拉斯和馬丁·露易斯在2015年4月25日創立，開發有鏽湖系列游戲。
自創建以來，鏽湖工作室開發了15款超現實的密室逃脫冒險遊戲，均發生在其虛構的世界綫「銹湖世界」中。該工作室稱，其創作「銹湖」這一虛構世界的靈感來源於大衛·林區和的電視劇《迷離劫》。其每款游戲在故事情節和人物網絡中相互聯繫穿插，每一部分都揭示了更多關於「銹湖世界」的內容。
謝爾·斯文松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典參加1960年和1964年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，其中在1964年冬季奧運會獲得一枚銀牌。
德累頓廳（Drayton Hall）是美國的一座18世紀建築，位於南卡羅來納州查爾斯頓。該建築是帕拉第奧式建築在北美的典型代表。
* Drayton Hall homepage
* The Center for Palladian Studies in America, Inc.
* Drayton Hall, Charleston County (S.C. Hwy. 61, Charleston vicinity) (with 37 photographs) , at South Carolina Department of Archives and History
* Great Buildings on-line:  Drayton Hall
* South Carolina Plantations:  Drayton Hall
王連壽是溥儀的乳母，出生於清朝直隸河間府任丘縣。
王連壽乳名“狗盼”，本姓焦，她幼時家境貧苦。父親焦升，是個普通農民，母親是農村婦女，共有兄弟姐妹5人，她排行老四。一家只有土房3間，薄堿澇洼地4畝，常年靠租佃地主的土地維持生活。1889年，家鄉發生水災，狗盼一家外出逃生到北京，成為乞丐，靠順天府開辦的粥廠維持生活。後來粥廠被撤銷，焦家再度回到家鄉。1900年，八國聯軍進攻北京，戰火波及河間、保定兩府。狗盼逃到北京，投奔在當時北京當剃頭匠的哥哥。在她剛十六歲時嫁給了一個王姓差役，並改隨夫姓，起名王連壽。1906年，生下一個女兒後不久，丈夫去世。
溥儀出生後，王連壽靠著族兄內務太監焦仲升的關係進入醇王府成為溥儀的乳母。成為溥儀乳母的第三年（1908年），女兒因營養不良去世，但醇王府害怕噩耗會影響王連壽的乳汁，封鎖了這一消息。同年溥儀被慈禧太后選中繼承帝位，王連壽跟隨溥儀一同入宮。溥儀9歲斷奶後的1914年，因為受到宮中太監和宮女吵架的影響，端康太妃決定將王連壽趕出紫禁城。1923年，溥儀又再度把王連壽接回紫禁城，除了供給她一切生活費用外，還派一位太監和兩位老阿姨伺候她，後來又安排她住在北京天橋附近。1924年，溥儀被逐出紫禁城後，資助中斷。
1931年九一八事變後，溥儀成為滿洲國皇帝，又派人到北平把王連壽接到長春，并讓王連壽居住在滿洲國帝宮內府旁邊的一個小院，一切生活費用由溥儀承擔。1945年8月13日，王連壽隨溥儀逃往通化大栗子溝。8月15日，溥儀在沈陽機場被俘后押往蘇聯。1946年1、2月間，東北抗日聯軍將婉容、李玉琴、嵯峨浩、嚴桐江和兩個太監從臨江縣轉移到通化，不久王連壽和她的兩個養子也被轉移到通化，並且和婉容、李玉琴、嵯峨浩等7個人住在一個大房間里。后來她們又分別住在前滿洲國公安局的一個辦公樓里，東北抗日聯軍在該樓樓上設有辦公處。不久曾經在滿洲國帝宮內府工作的日本官吏也從大栗子溝轉移到通化並被關押在辦公樓里。1946年除夕后半夜，200多個日本人發動暴動，在清晨5點多鐘沖進了東北抗日聯軍位於辦公樓樓上的辦公處，雙方展開槍戰，王連壽的肩膀（一說手）被槍戰中的一顆流彈打中，最終因出血過多而死。
馬庫斯·斯文松（，），瑞典男子射擊運動員。他曾代表瑞典參加2012年和2016年夏季奧林匹克運動會射擊比賽，其中2016年奧運會獲得一枚銀牌。
以下為江西省永豐縣范圍內的各級文物保護單位：
以下為永豐縣范圍內的全國重點文物保護單位
永豐縣沙溪鎮西陽宮內
永豐縣君埠鄉老圩村萬壽宮
以下為永豐縣范圍內的江西省文物保護單位：
第一次反圍剿指揮所
永豐縣沙溪鎮
龍岡毛澤東舊居（含羅家大屋、門坊）
君埠黃公略舊居（含九思堂、門樓）
四眼綠尺蛾屬（屬名：）為尺蛾科的一個屬。
* 鋼四眼綠尺蛾 ''Chlorodontopera chalybeata''
* -{zh-hans:四眼綠尺蛾;zh-tw:彎斑四眼綠尺蛾}- ''Chlorodontopera discospilata''
* 中國四眼綠尺蛾 ''Chlorodontopera mandarinata''
* 臺灣四眼綠尺蛾 ''Chlorodontopera taiwana''
佩勒·斯文松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1964年、1968年和1972年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，獲得一枚銀牌。
朗納·斯文松（，），瑞典男子帆船運動員。他曾代表瑞典參加1920年夏季奧林匹克運動會帆船比賽，獲得40平方米級銀牌。
朗納·斯文松可以指：
* 朗納·斯文松 (帆船運動員)，瑞典帆船運動員
* 朗納·斯文松 (摔跤運動員)，瑞典摔跤運動員
王龍，原名王隆恩，抗日烈士。中國江蘇省揚中縣人，中共黨員，新四軍軍人。1940 年12月，任揚中縣抗日民主政府縣長，1945年8月被任命為鎮江市市長。1945年9月，與偽軍遭遇，遇害。
中華人民共和國成立后，殉難處附近的小橋被命名為“王龍橋”。1986年，鎮江市政府在“王龍橋”附近建了“王龍亭”，并樹碑刻石，以作紀念。
朗納·斯文松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1960年、1964年和1968年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，最好名次是1968年奧運會的第四名。
以下為江西省新干縣范圍內的各級文物保護單位：
以下為新干縣范圍內的全國重點文物保護單位
新干縣大洋洲鎮牛城村
以下為新干縣范圍內的江西省文物保護單位：
大洋洲程家遺址
新干縣大洋洲鎮程家村
湖田古糧倉遺址
西古德·斯文松（，），瑞典男子馬術運動員。他曾代表瑞典參加1948年夏季奧林匹克運動會馬術比賽，獲得團體三日賽銀牌。
篠原站是位於愛知縣豐田市篠原町砂入，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
* 1988年（昭和63年）1月31日 - 愛知環狀鐵道新豐田至高藏寺之間開通，此站啟用。當時只有1面1線月臺。
* 2001年（平成13年）12月23日 - 月臺擴展，設有2面2線月臺。在這之前，鄰站保見站經常需要進行列車交會。
車站是一座高架車站，設有2面2線相對式月臺。車站位於山丘與山丘之間的山谷中。在車站啟用設有1面1線的單式月臺（下行本線），下行線為，部分通過的上行列車會使用下行本線通過。下行本線沒有設有安全側線。
上下行本線於兩方均設有出發信號燈。因此列車從此站出發或作為終點站。曾經有一段短時間設有定期列車從此站到發，近年主要連接豐田市內各站的臨時列車會行走於此站與北野桝塚站之間。
車站正面為下行月臺，上行月臺設有樓梯通往高架橋下方的出入口。此站與永覺站和六名站一樣，均為整日沒有車站職員當值的無人車站，此站沒有車站大樓。
Aikan-17-Sasabara-station-platform-20150504-073026.jpg|月臺
AK-Sasabara-station-name-board.jpg|站名牌
AK-Sasabara-simple-ticket-gate.jpg|簡易TOICA閘機
Sasabara station 02.jpg|岡崎方向月臺（2009年11月）
* 2004年 (平成16年) - 112人（在21站中排名21位）
* 2005年 (平成17年) - 109人（在23站中排名23位）
* 2006年 (平成18年) - 146人（於同年10月24日調査中，在23站中排名23位）
* 2011年 (平成23年) - 212人
* 2012年 (平成24年) - 229人
* 2013年 (平成25年) - 221人
* 2014年 (平成26年) - 217人
* 2015年 (平成27年) - 253人
* 2016年 (平成28年) - 256人
* 2017年 (平成29年) - 281人
* 2018年 (平成30年) - 279人（在23站中排名23位）
* 2019年 (令和元年) - 294人
* 2020年 (令和2年) - 226人
車站周邊較少住宅。車站鄰近較高流量的國道。在較遠位於設有名古屋商科大學北門，但是從名鉄豐田線 米野木站前往該處也需要10分鐘車程。在該大學的官方網站中，沒有提及從此站前往該校的資訊，同時由於連接至該校的道路較狹窄，因此也沒有安排校巴服務。
* 豐田相關部品健康保險組合體育中心 ANNEX篠原
站前設有「篠原站」巴士站，停靠的巴士路線為連接愛知高速交通東部丘陵線（Linimo）八草站、名鐵豐田線淨水站的「保見地域巴士」，巴士只於星期二、四服務。
:: 保見（16）－篠原（17）－八草（18）
*  篠原站資訊  - 愛知環狀鐵道
埃卡瓦·尼拉特·沃拉帕尼亞（，），昵稱Best，泰國男藝人。因在《禁忌女孩》第一季第八集中飾演提卡（TK）而為人熟知。
《My Name is Love》
Pee Maew
《LALIN》
《Fun Facts》
《School Tales》
《A Friend Is Another Self》
《向全世界宣布我愛你》
《轉學來的女生》
提卡（TK）
《引爆曼谷》
亞歷山大·阿格勒斯（Alexander Argüelles，）是美國語言學家與多語者，專業為韓語研究，曾學習超過60種語言，並能流利使用至少10種，《紐約客》雜誌的一篇文章形容他是「語言學習圈的傳奇人物」，關於多語者的著作《Babel No More》中也有章節介紹他。阿格勒斯於哥倫比亞大學獲學士學位，於芝加哥大學獲博士學位，曾在韓國的韓東大學、黎巴嫩的、美國加州的與阿拉伯聯合大公國的等地教書，現為明尼蘇達伯米吉的沈浸式教學的負責人。
阿格勒斯的父親為詩人，叔父為新紀元運動作家。
亞歷山大·阿格勒斯致力於學習語言，一天平均花9小時學習，年輕時甚至一天學習多達16小時，他主張同時學習多種語言，將一天的學習時間分成數個區段（最短的區段僅15分鐘），分別從事不同語言的學習活動，包括閱讀小說、練習文法與寫作等，每天均設定有學習目標，在筆記本中紀錄了過去20年來自己每一天的學習歷程。
阿格勒斯可流利使用英語、韓語、西班牙語、法語、德語、義大利語、葡萄牙語、荷蘭語、加泰隆尼亞語與瑞典語等十種語言，學習過的語言超過60種，其中包括梵文、拉丁文與古希臘文等古代語言。他的藏書包括至少142種語言的學習資料。
據阿格勒斯自述，他11歲時在學校學習第一門外語（法語）但進度緩慢，大學時因想閱讀德國作家的著作而學習德語，進而拓展至其他語言，20幾歲時便下定決心要盡可能地學習多種外語。他自創了名為「影子跟讀法」（shadowing）的語言學習方式，即在戶外走動時聽外語錄音的音檔並大聲跟讀。
*Argüelles, Alexander, and Jong-Rok Kim (2000). ''A Historical, Literary and Cultural Approach to the Korean Language''. Seoul: Hollym.
*Argüelles, Alexander, and Jong-Rok Kim (2004). ''A Handbook of Korean Verbal Conjugation''. Hyattsville, Maryland: Dunwoody Press.
*Argüelles, Alexander (2007). ''Korean Newspaper Reader''. Hyattsville, Maryland: Dunwoody Press.
*Argüelles, Alexander (2010). ''North Korean Reader''. Hyattsville, Maryland: Dunwoody Press.
*Argüelles, Alexander (1994). ''Viking Dreams: Mythological and Religious Dream Symbolism in the Old Norse Sagas''. Doctoral dissertation, University of Chicago.
*Argüelles, Alexander (1999). ''?????????: La Conjugaison des Verbes''. Seoul: ''???''.
*Argüelles, Alexander (2006). ''English French Spanish German Dictionary''. Beirut, Lebanon: Librairie du Liban.
托馬斯·斯文松（，），瑞典男子手球運動員。他曾代表瑞典參加1992年、1996年和2000年夏季奧林匹克運動會手球比賽，共獲得三枚銀牌。
以下為江西省吉安縣范圍內的各級文物保護單位：
以下為吉安縣范圍內的全國重點文物保護單位
吉安縣永和鎮
以下為吉安縣范圍內的江西省文物保護單位：
王龍可以指：
* 王龍 (烈士)，原名王隆恩，抗日戰爭烈士
* 王龍 (智能控制專家)，北京大學教授，長江學者
弗里肖夫·斯文松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1920年和1924年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，其中1920年奧運會獲得一枚銅牌。
位於臺1線縱貫公路的急水溪橋，為聯絡臺灣臺南市新營區與柳營區之間，跨越急水溪的一座公路橋樑。
日本治臺初期，為了軍事需求，著手興建臺北至楓港的軍用道路，定名「縱貫道」（臺1線前身），於行經急水溪之處闢建公路橋，1927年竣工，橋位約略在今天臺南市新營區延平路-柳營區柳營路3段急水溪橋一旁。
1980年代起，臺灣省公路局為改善臺灣西部幹線公路，於新營新闢6公里長外環道，改線繞經臺鐵縱貫鐵路東側，路寬25公尺，1981年5月開工，其中包含新建現役之急水溪橋，完工通車年不詳。
本橋現況橋齡26年，因橋臺離堤防過近、橋長及梁底高程已不符水利署河川治理計畫，為免溪流因通洪斷面不足造成水患，因此由中華民國交通部公路總局斥資新臺幣7億1千萬元，納入配合重要河川環境營造計畫辦理本橋改建，於2020年4月1日起開工，先施做南下車道側，北向車道則採單線雙向行車。
未來改建後新橋橋長350公尺、寬25公尺、梁底抬高1公尺，預計2023年4月15日竣工。
臺鐵縱貫線急水溪橋是位於中華民國（臺灣）臺南市新營區與柳營區的一座鐵路橋樑，跨越急水溪，連接臺南市新營車站與柳營車站，現役橋梁配合水利防洪計畫，於1985年5月重建完成。
拉爾斯·斯文松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典參加1952年和1956年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，其中1952年冬季奧運會獲得一枚銅牌。
各國鐵路公司（List of railway companies），本條目包括現在和過去經營的公司。在一些國家，鐵路運營主體不是公司，而是政府部門或當局。特別是在20世紀80年代後期開始的許多歐洲國家，隨著私有化以及軌道所有權和管理與運行列車的分離，現在有許多僅軌道公司和僅列車公司。
1987年4月1日解散並分割為7家「JR」鐵路公司。
北海道旅客鐵道 （JR北海道）
分割自日本國有鐵道。
東日本旅客鐵道 （JR東日本）
東海旅客鐵道 （JR東海）
西日本旅客鐵道 （JR西日本）
四國旅客鐵道 （JR四國）
九州旅客鐵道 （JR九州）
日本貨物鐵道 （JR貨物）
1909年6月30日
1894年12月21日
剛成立時公司名為「」。
1898年2月25日
1910年9月16日
1907年10月19日
1899年6月12日
1885年12月27日
泉北高速鐵道
1965年年12月24日
1897年12月12日
1926年3月27日
由青森鐵道營運。
1970年11月7日
1922年9月3日
1923年4月4日
1895年12月27日
1922年10月10日
舞濱度假區線
2004年（平成16年）3月16日
剛成立時公司名為「」
托爾斯滕·斯文松（，），瑞典男子足球運動員，司職前鋒。他曾代表瑞典國家隊參加1924年夏季奧林匹克運動會足球比賽，獲得一枚銅牌。
埃爾斯特河畔貝爾加，通稱貝爾加，是德國圖林根州的市鎮，隸屬于格賴茨縣。總面積為43.52平方千米，截至總人口為人。
《家常音樂》是臺灣饒舌歌手蛋堡創作的第7張專輯。專輯於2020年2月由任性的人工作室發行。《家常音樂》入圍金音獎多項獎項，並獲得第32屆金曲獎最佳華語專輯獎，蛋堡亦因此獲得最佳華語男歌手獎。
《家常音樂》是蛋堡繼《你所不知道的杜振熙之內部整修》之後，時隔七年推出的新專輯。蛋堡對於專輯的起點表示：
《家常音樂》同時也是蛋堡在離開顏社後，自組「任性的人工作室」發行的第一張專輯。整張專輯的所有製作過程，包含編曲、作詞、作曲、混音、母帶後期製作、美術設計、發行、販售皆由蛋堡本人一手包辦。
而蛋堡在這張專輯的編曲是用MPC（取樣機）來製作的，而非使用一般常見的電腦編曲軟體，這是早期嘻哈音樂常見的作法，這種方式會讓音樂更人性化，多了一點人為的味道，而不是像電腦一樣死板。現今也很多著名製作人也堅持用MPC來製作音樂，像是Travis Scott、Kanye West、等等。在由dosomething studio所操刀的專輯同名歌曲〈家常音樂〉MV中也以操控MPC的手法來呈現，負責執導的王宗欣也因此獲得第32屆金曲獎最佳MV獎。
原本專輯要取名為《心不在焉》，與專輯第一首歌同名，描述蛋堡在家庭與錄音室之間的心神拉扯。
與現今流行音樂產業不同，《家常音樂》並未上架於任何串流平臺，實體專輯於任性的人快閃店及工作室官方網站販售，數位專輯則可以在官方網站購入。
快閃店在2021年3月7日到2021年3月25日，於臺北市大安區敦化南路一段177巷12弄4號展出。店中除了實體專輯之外，還有販售貼紙、護唇膏、線香、濾掛式咖啡、T-shirt等周邊商品。店中也展出許多蛋堡製作音樂的相關物品，包含效果器、取樣機、歌詞本等等。
實體專輯於2020年1月22日開放預購，於2020年2月10日截止。於2020年12月8日少量再版，開放第二波的購買。數位專輯於2020年2月22日開放購買。
對於平臺限制帶來的質疑，蛋堡則回應：
蜘蛛（The Spider）
主演：蛋堡（杜振熙）、阿翰
家常音樂（Home Cookin）
任性的人官方網站
網站互動式MV。
等待佛陀（Waiting for Buddha）
主演：Soft Lipa（杜振熙）、PUZZLEMAN（蔡隆鑫）、DJ BO$$
音菩薩（Input Sattva）
VR全動畫MV。
第32屆金曲獎評審團給出評語：「這是一張單人樂隊做出來的奇幻音樂宇宙觀，把音樂變成自然日常，把文字換成文化，極具力道，也宣示了宅製作的音樂新方向。」
龍訥堡是德國圖林根州的市鎮，隸屬于格賴茨縣。總面積為19.13平方千米，截至總人口為人。
46大廈是一座位于印尼南雅加達行政市蘇迪曼路（Jalan Jenderal Sudirman）BNI城市綜合體的摩天大樓。這座46層的辦公大廈建于1996年，并由Zeidler Roberts Partnership和DP Architects設計完成。
46大廈位于市中心一塊15公頃的土地上。它的建筑面積為140,028平方米。46大廈高度為262米，是世界上第358高的現有建筑。
46大廈屋頂較高高度為228米，而測量較低的屋頂時只有200米高。大廈地上樓層為46層，僅由辦公室組成。有2個地下樓層用作停車場。該塔包含23層樓的電梯，在超高速模型中可以達到360mpm的速度。
46大廈的建筑設計為現代化，外觀獨特，弧形如鋼筆，四周覆蓋著方形圖案的玻璃幕墻。在大廈兩側，玻璃幕墻被同樣為方形的空心混凝土墻覆蓋。 由于其獨特性，這座摩天大樓是繼國家紀念碑（Monas）之后雅加達的標志性建筑之一。
王龍，北京大學教授。主要從事復雜系統智能控制、網絡化控制系統的分析與綜合、演化博弈與群體決策等方面的研究。擔任中國人工智能學會等學會理事、《智能系統學報》等多種學術雜志編委等職，曾獲得中國國家自然科學獎等獎項，中國教育部第四批“長江學者”特聘教授。
1986、1989年先后獲得清華大學學士、碩士學位，1992年獲得北京大學博士學位；
1993年在多倫多大學作博士后研究，1995-1997年在德國宇航中心進行合作研究，2007年在阿爾伯塔大學任訪問教授；
后擔任北京大學教授、西安電子科技大學教授等職。
《International Journal of Information and Systems Science》主編、《PLoS ONE》、《IEEE Transactions on Industrial Electronics》、《Journal of Applied Mathematics and Computation》、、《Journal of Control Theory and Applications》編委、《Springer Journal of Mechanical Science and Technology》機器人與控制領域主編；
《中國科學》、《自然科學進展》、《智能系統學報》、《控制理論與應用》、《控制與決策》、《信息與控制》、《系統仿真學報》、《北京大學學報》編委
《數學評論》評論員、國際自動控制聯合會網絡系統技術委員會成員、美國數學會會員；
中國國家自然科學基金委員會信息科學部評審委員、武漢大學、北京航空航天大學兼職教授、中國科學院系統復雜性研究中心學術委員會副主任、北京大學系統與控制研究中心主任、智能控制實驗室主任、中國人工智能學會理事、中國系統仿真學會常務理事、中國系統仿真學會智能物聯系統專業委員會主任、北京人工智能學會副理事長
*中國國家教委霍英東獎（研究類一等獎）；
*第一屆Ho Outstanding Paper Award；
*中國國家自然科學獎（1999, 2017）；
*中國國家教委科技進步獎（一等獎）；
*中國教育部自然科學獎（一等獎）
古斯塔夫·約翰松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典參加1924年和1928年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，其中1928年冬季奧運會獲得一枚銀牌。
以下為江西省吉水縣范圍內的各級文物保護單位：
以下為吉水縣范圍內的全國重點文物保護單位
以下為吉水縣范圍內的江西省文物保護單位：
*吉水毛澤東東塘調查舊址(老眾廳)
亨利·約翰松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典國家隊參加1928年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，獲得一枚銀牌。
尼爾斯·約翰松（，），瑞典前男子冰球運動員。他曾代表瑞典國家隊參加1928年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，獲得一枚銀牌。
英厄馬爾·約翰松可以指：
* 英厄馬爾·約翰松 (田徑運動員)，瑞典田徑運動員
* 英厄馬爾·約翰松 (拳擊運動員)，瑞典拳擊運動員
劉文劍可以指：
* 劉文劍 (工程專家)，哈爾濱工業大學（威海）教授
* 劉文劍 (量子化學家)，山東大學教授，長江學者
英厄馬爾·約翰松（，），瑞典男子田徑運動員。他曾代表瑞典參加1948年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子10公里競走銀牌。
肯特-奧勒·約翰松（，），瑞典男子摔跤運動員。他曾代表瑞典參加1984年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，獲得男子古典式羽量級銀牌。
山口站是位於愛知縣瀨戶市田中町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。由於此站可前往豐田市，近年有許多豐田汽車相關的從業員會使用此站。而此站附近開發住宅區。
* 1988年（昭和63年）1月31日 - 愛知環狀鐵道新豐田至高藏寺之間開通，此站啟用。
* 1998年（平成10年）4月1日 - 成為有人車站。
* 2012年（平成24年）11月1日 - 站務室翻新，自動售票機翻新為無障礙對應型。
* 2017年（平成29年）2月19日 - 增設升降機。
從東面的（物見山）望向山口站
車站是一座高架車站，設有2面2線相對式月臺。在高架橋月臺下設有檢票口。此站是有人車站，日間設有車站職員當值，其他時段為無人車站。另外，此站已經引入了自動售票機。
八草、岡崎方向
Aikan-19-Yamaguchi-station-platform-20150504-080950.jpg|月臺
AK-Yamaguchi-station-name-board.jpg|站名牌
AK-Yamaguchi-simple-ticket-gate.jpg|簡易TOICA閘機
根據「瀨戶市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均乘車人次列表。
* 2005年度　1,092人
* 2008年度　1,002人
* 2009年度　1,032人
* 2010年度　1,049人
* 2011年度　2,174人（上下車人次）
* 2012年度　2,182人（上下車人次）
* 2013年度　2,184人（上下車人次）
* 2014年度　2,146人（上下車人次）
* 2015年度　2,005人（上下車人次）
* 2016年度　2,016人（上下車人次）
* 2017年度　1,791人（上下車人次）
* 2018年度　1,932人（上下車人次）
* 2019年度　1,965人（上下車人次）
* 2020年度　1,686人（上下車人次）
車站周邊為住宅區。站前設有和前往愛、Park的穿梭巴士。
* 瀨戶萬博紀念公園 愛、Park
* 愛知產業科學技術中心瀨戶窯業技術中心
:: 八草（18）－山口（19）－瀨戶口（20）
*  山口站資訊  - 愛知環狀鐵道
倫納特·約翰松（，），瑞典前男子冰球運動員。他曾代表瑞典國家隊參加1964年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，獲得一枚銀牌。
劉文劍，哈爾濱工業大學（威海）海洋工程學院教授，研究領域為船舶數字化制造、制造業生產過程管理信息化系統等，曾參與中國國家“863”項目、航天創新研究項目、國防科工委基礎預研項目等多個重點項目，取得多項成果。
1968年本科畢業于哈爾濱工業大學，1987年至1988年在麥克瑪斯特大學擔任訪問學者。
馬庫斯·約翰松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典國家隊參加2014年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，獲得一枚銀牌。
毛里茨·約翰松（，），瑞典男子射擊運動員。他曾代表瑞典參加1924年夏季奧林匹克運動會射擊比賽，獲得一枚銀牌和一枚銅牌。
以下為江西省井岡山市范圍內的各級文物保護單位：
以下為井岡山市范圍內的全國重點文物保護單位
以下為井岡山市范圍內的江西省文物保護單位：
尼爾斯·約翰松可以指：
* 尼爾斯·約翰松 (1904年)，瑞典冰球運動員
* 尼爾斯·約翰松 (1938年)，瑞典冰球運動員
是日本經紀公司傑尼斯事務所旗下男子音樂組合Hey! Say! JUMP內部五人小分隊，由有岡大貴、高木雄也、伊野尾慧、八乙女光和藪宏太組成。
組合名中的來自日語“平成”的羅馬讀音“”；而則是“Boys Excellent (Expert) Select Team”首字母縮寫。
RAP詞：八乙女光
148-2030-7
以Hey! Say! JUMP名義發行
153-1069-8
*  Hey! Say! JUMP在傑尼斯事務所官網上
*  Hey! Say! JUMP在傑尼斯風暴官網上
尼爾斯·約翰松（，），瑞典男子冰球運動員。他曾代表瑞典參加1964年和1968年冬季奧林匹克運動會冰球比賽，其中1964年冬季奧運會獲得一枚銀牌。
花蓮鐵路高架化是位在花蓮縣的臺鐵高架化計畫（又稱花蓮鐵路高架化計畫、花蓮吉安鐵路高架化），花蓮車站南端450公尺南起至吉安鄉木瓜溪堤防以北（干城車站南）為終點，總長8.45公里，全境位於花蓮市及吉安鄉。2021年7月與8月取得臺灣鐵路管理局及花蓮縣議會同意，總經費約新臺幣131.4億元，花蓮縣政府配合含自償款及用地費與拆遷補償費概估為20.3億元。
花蓮(不含)-干城
**4月1日，花蓮縣議會即有表示建議花蓮地區鐵路進行立體化之建議並配合花蓮車站改建。
**7月，時任吉安鄉鄉長黃馨建議將吉安車站新建計畫及鐵路高架規劃案一併納入共同建設。
**11月，花蓮縣政府完成之可行性評估報告並提出將花蓮-吉安鐵路「改線」之計畫，後撤回改支持「原線立體化」。
**5月22日，時任立法委員蕭美琴提案要求中華民國交通部重新評估「花蓮-吉安鐵路高架」及納入花東線鐵路雙軌化計畫工程。
**5月23日，時任立法委員徐榛蔚連同多位地方民代要求將花蓮-吉安鐵路原線高架化納入花東鐵路雙軌化綜合規畫。
**1月9日，花蓮縣政府擬將大花蓮都會區鐵路高架化、花東地區鐵路雙軌電氣化併案納入前瞻計畫爭取經費，花蓮縣議員黃馨建議鐵路高架應再向南延伸２公里至木瓜溪橋。
**3月13日，時任立法委員蕭美琴建議花蓮至吉安高架雙軌並行，時任中華民國交通部部長林佳龍表示支持。
**9月9日，時任立法委員蕭美琴及花蓮縣政府皆建議花蓮鐵路高架化納入前瞻計畫。
**3月19日，立法委員傅崐萁於立法院交通委員會質詢時任交通部長林佳龍時向交通部爭取提高中央政府補助比例及儘速核定可行性研究報告並出具同意函，以利後續改善花蓮交通運輸銜接東部快鐵。
**3月27日，時任交通部部長林佳龍於花蓮視察時表示將花蓮-吉安鐵路高架化納入東部快鐵。
**5月25日，花蓮縣政府表示地方政府無力負擔鐵路高架化的四分之一配合款，盼建設經費能由中央政府全額負擔。
**7月23日，取得臺鐵同意函，花蓮縣政府已正式提案請花蓮縣議會同意支持，以利後續向交通部爭取儘速核定。
**8月20日，獲得花蓮縣議會同意支持，花蓮縣政府建設處表示會把可行性評估報告送請交通部核定，爭取納入花東鐵路電氣化綜合規劃，希望能從平面規劃改為高架化。
**12月21日，交通部鐵道局宣布花東鐵路雙軌化明年底動工，花蓮各界對於尚未納入該計畫的花蓮鐵路高架化保有擔憂，花蓮縣府建設處長鄧子榆於同月23日表示仍積極爭取中，並與鐵道局就花蓮至干城鐵路高架化進行討論與溝通，目前鐵道局正在進行細部設計發包作業，各路段綜合規劃還有調整的空間。
劉文劍,中國山東省棲霞市人，量子化學家，研究方向為量子電動力學、相對論量子力學、量子化學等。山東大學青島理論與計算科學研究院創院院長，中國教育部第四批“長江學者”特聘教授。
1992年獲得山東大學物理化學理學碩士學位、1995年獲得北京大學物理化學理學博士學位；
1995至2001年，先后在波鴻魯爾大學、馬克斯·普朗克物理學研究所工作；
2001年至2018年任北京大學教授；
2018年12月擔任山東大學講席教授。
國際量子分子科學院院士、英國皇家化學會會士、歐洲科學院院士、亞太理論與計算化學家協會會士、國際先進材料協會會士
* 山東大學青島理論與計算科學研究院
大山背樂善堂，臺灣新竹縣佛道教廟宇，位於橫山鄉豐鄉村，主祀觀世音菩薩和三寶佛：釋迦牟尼佛、阿彌陀佛、藥師佛。前身「石峽廟」創立於1889年。2006年7月25日新竹縣政府將其列為新竹縣縣定古蹟。
清光緒15年（1889年），大山背居民藍正然發現此地風景秀麗，因此獨自出資，並由鍾增錄、葉娘水捐贈廟宇用地，建立了一座簡陋的小廟，稱為「石峽廟」。光緒21年（1895年），日軍進攻並佔領臺灣，於明治29年（1896年），日軍追擊鍾石妹等人入山時，採取「清鄉」的威嚇手段，過程中石峽廟亦遭到日軍焚毀，之後由藍正然與12位地方人士於明治35年（1902年）捐款修建，最終於明治38年（1905年）完工，並更改名稱為如今的樂善堂，而藍正然亦被推舉為堂主，並組成管理委員會。。
樂善堂所在的大山背地區，因位於大崎棟山背面得名，該地位於山區，舊時為臺灣原住民活動地帶而有「番仔林」之稱。同治10年（1871年），廣東來臺的漢人鐘增祿、鐘石妹帶領民眾入山開墾，設立隘寮、闢地種植作物，並且開採樟腦煉製，大山背的聚落因此形成。鍾石妹在清光緒20年日軍登臺時率眾對抗，因不忍日軍殺戮無辜因此歸順日軍。日本政府十分看重鍾石妹，並任命其作為樹杞林辨務署參事，翌年授佩紳章，擔任保正職。也因為鍾石妹作風廉潔愛民，相當受到當地民眾愛戴。鐘石妹於大正14年（1925年）過世後，其牌位與同為抗日義士的姜紹祖一同被供奉於剛修建不久的樂善堂。
2006年7月25日，新竹縣政府公告將大山背樂善堂列為新竹縣縣定古蹟，指定理由為：「建物歷史悠久，構體與構造方式有一定匠藝水準。廟內彩繪、剪黏、木雕、石雕等具歷史、文化藝術保存價值。」
2009年，由樂善堂管理委員會出資委託林志成建築師事務所進行修復設計。2011年因樑柱腐朽導致正殿崩塌，文化局緊急支撐防止損害擴大，並獲行政院文化建設委員會核定補助751萬元，縣配合款529萬元，樂善堂管理委員會540萬元自籌款，總工程經費共計1790萬元對其建築體進行修復工程。
樂善堂主祀觀世音菩薩和三寶佛：釋迦牟尼佛、阿彌陀佛、藥師佛，並安奉太上老君、至聖先師、十八羅漢、伽藍菩薩、韋馱菩薩，左右兩廂敬奉三官大帝、文昌帝君、註生娘娘、義民爺、城隍爺、太歲星君，由於屬於地方民間信仰廟宇，兼具佛教與道教信仰，堂內亦保存眾多古文物。
大山背樂善堂為尚在使用的古蹟，除了原先的祭祀作用，樂善堂還兼具大山背觀光服務中心的作用，提供遊客休憩。廟前廣場亦提供遊客聊天以及停車用途。假日於堂外廣場亦有攤販販賣小吃及農產品，形成一個小市集。樂善堂也會舉辦祭祀法會以及中元普渡。後期於樂善堂主廟旁亦興建一棟三層龍建築作為文物展覽館用途，於展覽館頂部設有一尊觀音大佛，也成為橫山地區的地標。
*大崎棟古道：位於樂善堂正後方，為知名的桐花步道，位於頂峰的涼亭為新竹縣夜景觀賞地。
*油羅溪谷：位於樂善堂前方谷地。
File:大山背樂善堂_金色菩薩.jpg|廟前菩薩
File:大山背樂善堂 廟前關公石像 20200211.jpg|廟前關公像
File:大山背樂善堂_廟旁觀世音菩薩像_20200211.jpg|觀世音菩薩像
File:大山背樂善堂_正脊_20200211.jpg|正脊
File:大山背樂善堂 廟宇屋頂燕尾 20200211.jpg|燕尾
File:大山背樂善堂_廟前廣場_20200211.jpg|廟前廣場
File:大山背樂善堂_側門_20200211.jpg|側門
category:臺灣清治時期廟宇
陳列在美國地質調查局舒梅克大樓入口處的月球車，這是一款用于在亞利桑那州弗拉格斯塔夫訓練宇航員的月球車。
天體地質科學中心（Astrogeology Science Center）是美國地質調查局下屬的一個實體，主要負責研究行星地質和行星地圖測繪。該中心于1963年由尤金·摩爾·舒梅克創立，地址位于亞利桑那州弗拉格斯塔夫市舒梅克大樓內，旨在提供月球地質測繪，并作為阿波羅計劃的一部分，協助培訓前往月球的宇航員。
自成立以來，天體地質科學中心一直參與處理和分析太陽系內各行星體的探測任務數據，協助尋找探測車的可能著陸點，繪制我們鄰近行星及其衛星的地圖，并開展更好地了解這些天體上地質起源、演化及作用過程的研究。
尤金·休梅克于 1960 年 8 月 25 日創立了太空地質學研究計劃，該計劃起始于加利福尼亞州門洛帕克美國地質調查中心的“天體地質研究小組”3。從1962 年 12 月起，研究計劃移至亞利桑那州弗拉格斯塔夫市，即旗手市（1963 年完成），選擇旗手市的原因是因為那里靠近流星隕坑和舊金山火山場的火山口和熔巖流。舒梅克博士于 1993 年從美國地質調查局退休，但一直保留有美國地質調查局名譽身份并與洛厄爾天文臺保持聯系，直到1997年在澳大利亞的一場車禍中去世。
尤金參與了月球徘徊者和勘測者計劃以及后來的阿波羅載人計劃。1994年，在完成克萊門汀號項目數據研究后，結束了對月球的研究，他當時是該項目科學團隊負責人。尤金還與他的妻子、行星天文學家卡羅琳及同事大衛·列維密切合作，發現了舒梅克-列維彗星（1994年撞擊木星），使他們享譽全球，這只是尤金諸多偉大的成就之一。
自1963年起，天體地質科學中心在培訓宇航員探索月球表面以及支持載人和無人任務設備測試方面發揮了重要作用。
作為宇航員訓練的一部分，美國地質勘探局和美國宇航局的地球科學家在20世紀60年代和70年代初開展了一系列的講座和實地考察，向宇航員傳授地球和月球地質學基礎知識。實地考察包括游覽大峽谷，以展示隨時間發展的地質結構；旗手市洛厄爾天文臺、圖森基特峰國家天文臺和海軍天文臺弗拉格斯塔夫站（NOFS）；旗手市以東的巴林杰隕石坑；旗手市地區日落火山口火山灰錐及附近的熔巖流。這項訓練對于讓宇航員掌握觀察月球表面情況的技能以及理解并采集樣本以供日后返回地球進行研究至關重要。
事實證明，旗手市周圍的火山場在測試設備和訓練宇航員方面特別有用。計劃用于勘測者項目的相機在日落火山口國家公園的博尼托熔巖流（Bonito）進行了測試，因為該熔巖流似乎與月球表面的熔巖流很相似。在旗手市附近的煤渣湖火山區建立了一片人造撞擊坑場，以模擬類似美國計劃首次載人登月的著陸場。
1964年，杰克·施密特在獲得哈佛大學博士學位后不久，就以一名地質學家身份加入弗拉格斯塔夫科學中心的天體地質團隊，除了協助月球地質測繪工作外，他還主持了月球表面地質學研究項目。1964年底，當美國宇航局宣布特別招募科學家宇航員時，施密特提出了申請。在1000多名申請者中，有6人被選中，在這六人中，約瑟夫·科文、歐文·加里歐特和愛德華·吉布森將在1973年和1974年參加天空實驗室飛行任務，而施密特將在阿波羅17號任務中登月。
今天，美國地質調查局天體地質科學中心的使命是通過以下方式為國家、國際行星學界和公眾尋求太陽系新知識服務：
*開展促進行星測繪、地球科學及遙感等領域創新的基礎研究；
*為行星遙感數據的科學和制圖分析開發最先進的軟件和技術
*參與太空探索任務的協作規劃和運作；
*制作作為國際公認基準的精確地圖產品；
*建立促進國際一致性的數據文件和繪圖標準；
*存儲和發布數據和產品，通過現代技術實現高效訪問
美國地質調查局天體地質科學中心參與了所有階段的太陽系太空飛行任務，包括為任務規劃提供科學信息、創建基礎地理空間數據產品、提供著陸點地圖和特征描述、探測車和軌道器的運行操控，以及確保任務返回數據的長期可訪問性。
涉及美國地質調查局太空地質學研究計劃的以前、最近、正在進行和即將進行的太空任務包括：
*克萊門汀號（月球軌道飛行器）
*伽利略號探測器（環繞木星運行）
*火星觀察者號、火星極地著陸者號和火星氣候探測者號
*會合-舒梅克號（近地小行星交會）
*麥哲倫號金星探測器（金星雷達測繪軌道器）
*成像儀和光譜儀集成軟件（Isis）—美國地質調查局開發的一種專門軟件包，用于處理當前和過去美國宇航局行星任務收集的圖像和光譜。
*  USGS Astrogeology Science Center
*  USGS Flagstaff Science Center
莎車麻蜥（學名：）也稱葉城麻蜥，一種分布于吉爾吉斯斯坦和中國西北等地區的爬行動物，隸屬于有鱗目蜥蜴科（正蜥科）麻蜥屬。
本種是由英國學者威廉·托馬斯·布蘭福德于1875年描述命名，1920年喬治·阿爾貝·布朗熱將本種作為密點麻蜥（''Eremias multiocellata''）的莎車亞種。目前大部分學者將本種視為獨立物種。
瀨戶口站是位於愛知縣瀨戶市東赤重町二丁目，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
早上和黃昏會設有前往名古屋站的直通列車，也會有從此站出發，因此此站較多列車到發。
塗裝翻新前的車站大樓（2005年4月）
* 1993年（平成5年）11月1日 - 設置自動售票機。
** 9月 - 車站大樓塗翻新裝塗完成。
** 10月1日 - 開設來往名古屋站至瀨戶口站之間的直通通勤列車。
* 2006年（平成18年）12月23日 - 設置巴士站。
* 2009年（平成21年）1月26日 - 設置。
車站是一座高架車站，設有1面2線島式月臺。月臺可容納10卡車廂。車站南邊（山口站方向）由於為了運送愛知萬博的人士，因此建設了可容納10卡車廂的引上線，部分列車會駛入該處。此站設有列車夜間停泊。
另外，早上繁忙時間會有從此站出發前往名古屋的普通列車（直通至JR中央線），該列車以10卡編成運行，並且使用JR車輛。
在車站建設當初已經預留用地，使可容納2面4線的島式月臺。但是由於列車班次較少，加上不需要進行待避，因此現時1面2線的用地變為住宅用地。
此站是整日有人車站，已經引入了和設有無障礙設備的自動售票機。
瀨戶市、高藏寺、名古屋（經中央線）方向
Aikan-20-Setoguchi-station-platform-20150504-082910.jpg|月臺
AK-Setoguchi-station-name-board.jpg|站名牌
AK-Setoguchi-ticket-gates.jpg|自動閘機
在國鐵時代此站曾計劃建設「瀨戶口貨物基地」，雖然已經取得用地，但是後來計劃中止。用地後來賣給愛知縣土地開發公社，收到的費用變為愛知環狀道線的建設費。
* 2002年度　1,297人
* 2003年度　1,389人
* 2004年度　1,421人
* 2005年度　1,815人（愛知萬博舉行當年）
* 2006年度　1,558人
* 2007年度　1,567人
* 2008年度　1,698人
* 2009年度　1,771人
* 2010年度　1,746人
* 2011年度　3,550人（上下車人次）
* 2012年度　3,527人（上下車人次）
* 2013年度　3,638人（上下車人次）
* 2014年度　3,539人（上下車人次）
* 2015年度　3,830人（上下車人次）
* 2016年度　3,915人（上下車人次）
* 2017年度　4,085人（上下車人次）
* 2018年度　4,175人（上下車人次）
* 2019年度　4,242人（上下車人次）
* 2020年度　3,437人（上下車人次）
車站周邊為住宅區。站前設有迴旋路和。
;  瀨戶口站、瀨戶口站北出口
* 本地線（星期一、二、四、六行走）
;  瀨戶口町
* 基幹巴士 本地原線　〔35〕名鐵巴士中心 - 榮 - 引山 - 瀨戶口町 - 菱野團地
:: 山口（19）－瀨戶口（20）－瀨戶市（21）
*  瀨戶口站資訊  - 愛知環狀鐵道
三角形 ''ABC'' 為黑色，從 ''P'' 延伸出去的三條垂線為藍色，由此得到的垂足三角形 ''LMN'' 為紅色
在幾何學上，垂足三角形是將一個點投影至三角形的邊上所得到的三角形。
具體地說，考慮一個三角形，選定一個異於頂點的點。通過對三角形的三邊做垂直線，將這些垂直線與的交點分別命名為，則三角形是一個垂足三角形。
如果不是鈍角三角形，則其垂足三角形的內角角度分別為、、。
若點位於三角形的特殊中心上，則有一些特殊情況：
*若是的垂心，則是垂心三角形。
*若是的內心，則是之內切圓的三個切點。
*若是的外心，則是中點三角形。
若點以三角形為基準的三線坐標是，則其垂足三角形的頂點坐標為：
''P'' 在外接圓上的情形，此時垂足三角形退化為一條線（紅色）
卡諾定理：紅色區域與藍色區域的面積相等
若點位於的外接圓上，則共線，反之亦然。這條線被稱為垂足線，又稱為西姆松線。
六點滿足以下等式：
三角形 ''ABC'' 為紅色，從 ''P'' 延伸至頂點的三條線為藍色，由此得到的反垂足三角形 ''LMN'' 為黑色
過作一條垂直於的直線，過作一條垂直於的直線，過作一條垂直於的直線，則這三條直線構成的三角形稱為反垂足三角形。在這個反垂足三角形中，設與相對的頂點為，與相對的頂點為，與相對的頂點為。
是在點上的垂足三角形，這也是其名稱的由來。
若點以三角形為基準的三線坐標是，則反垂足三角形的頂點坐標為：
一個特殊的例子是，如果點位於內心，則該反垂足三角形以的三個旁心為頂點。
阿德萊德·安妮·普魯克特（，）是英格蘭詩人、慈善家，十幾歲便步入文壇，詩作登上查爾斯·狄更斯的期刊《家常話》與《一年四季》，還在女權刊物發表。慈善事業及皈依天主教顯然對她的詩作影響很大，創作主題常見無家可歸、貧困、失足女，往往都是她關注的慈善領域。普魯克特是維多利亞女王最喜歡的詩人，考文垂·帕特莫爾稱她是除丁尼生外當時最受歡迎的詩人。
普魯克特終身未婚，忘我工作很可能危及她的身體健康，年僅38歲便因肺結核撒手人寰。現代評論家很少關注她的作品，但她對維多利亞時代婦女如何表達壓抑情感的揭示至今仍有重要意義。
阿德萊德·安妮·普魯克特1825年10月30日生于倫敦布盧姆茨伯里貝德福德廣場25號，父親布萊恩·普羅克特也是詩人，母親叫安妮，娘家姓斯凱珀。普羅克特一家文學淵源深厚，小說家伊麗莎白·蓋斯凱爾很喜歡前往拜訪，布萊恩的好友包括詩人利·亨特、散文家查爾斯·蘭姆、小說家查爾斯·狄更斯，還與詩人威廉·華茲華斯、批評家威廉·赫茲利特相熟。家族友人貝西·雷納·帕克斯1895年寫道：屋里進出的每個人似乎都有某種文學背景。肯布爾氏、麥克雷迪氏、羅塞蒂氏、狄更斯氏、薩克雷氏……他們看起來不像做客，而是本就屬于這里。據作家兼演員芬尼·肯布爾回憶，小普魯克特“一看就像詩人的孩子……對于這么小的孩子來說，她的頭腦太深思熟慮，表情太顯憂傷”。
狄更斯高度評價普魯克特敏捷的才思，稱任何主題只要關注，她都能毫不費力地掌握：
她很小就對許多歐幾里得難題學以致用，隨著年齡增長又掌握法語、意大利語、德語……鋼琴……繪畫。不過，每當完全克服任何學科的一切困難，她馬上就會失去興趣轉向另一科。
普魯克特醉心閱讀，很大程度上自學成材，僅1850年在倫敦哈里街女王學院學習。該校1848年由信奉基督教社會主義的弗雷德里克·丹尼森·莫里斯創辦，教員包括小說家查爾斯·金斯萊、作曲家約翰·派克·胡拉、作家亨利·莫利。
普魯克特主編的1861年版《維多利亞王蓮》
普魯克特很小就熱愛詩歌，兒時隨身帶著“小本本……里面是她最喜歡的詩段，她還不會寫字，是媽媽幫她抄下來……就像別的小女孩帶著洋娃娃一樣”。1843年，不到20歲的普魯克特在《希思美麗之書》發表詩作《救死扶傷的天使》。1853年她以化名瑪麗·伯威克向狄更斯的《家常話》投稿，希望了解作品實際水平，不受狄更斯與父輩關系的影響。詩作發表后普魯克特開始長期與狄更斯主編的期刊合作，后者直到一年后才知道伯威克氏原來是老友千金。普魯克特共在《家常話》發表73首詩，《一年四季》七首，其中絕大多數收入她前兩卷詩集《傳奇與歌詞》（兩卷同名）。她還在《善言》與《康希爾》發表詩歌。除寫詩外，普魯克特還是《維多利亞王蓮》的編輯，雜志成為維多利亞出版社的展示品，“明確投身女權出版事業”。
普魯克特1851年皈依天主教，此后便非常積極地投身各種慈善與女權事業。她加入旨在改善婦女生活條件的朗漢姆女士組織，與主張女權的貝西·雷納·帕克斯、芭芭拉·利·史密斯結為好友。1858和1859年，普魯克特分別協助創辦《英格蘭婦女雜志》和促進婦女就業協會，兩者都側重提升婦女經濟和就業機遇。表面上普魯克特只是有志一同的一員，但同仁杰西·布切雷特認為她堪稱協會的活力與靈魂。1860年，天主教婦女兒童夜間避難所在倫敦東區成立，普魯克特次年出版第三卷詩集《詩篇》，收入捐給避難所。
根據普魯克特友人威廉·梅克比斯·薩克萊1858年寫給女兒的信，普魯克特同年訂婚，但未婚夫的身份至今不明，婚事始終沒有成行。為普魯克特立傳的德國傳記作家費迪南德·揚庫稱，婚約持續數年后由男方提出解除。批評家吉爾·格雷戈里聲稱普魯克特可能是同性戀，與促進婦女就業協會同僚馬蒂爾達·海斯相戀，另有批評家聲稱普魯克特與海斯的關系“情感非常強烈”。普魯克特首卷詩集《傳奇與歌詞》（1858年）申明獻給海斯，同年寫有詩作《致M.M.H》（M.M.H.是瑪蒂爾達·瑪麗·海斯的姓名首字母縮寫），后更名《回首》收入第二卷《傳奇與歌詞》出版。普魯克特在詩中“向小說家兼喬治·桑的翻譯，爭議人物……海斯表達愛意……”，據稱海斯喜歡身著男裝，19世紀50年代初曾與女雕塑家哈麗特·霍斯默在羅馬生活。對普魯克特有意的男士眾多，但她終身未嫁。
1862年普魯克特病倒，狄更斯等人認為這是因為她投身慈善事業過于忘我，“精力消耗過度”。她在莫爾文接受水療，但于事無補。1864年2月3日，臥病在床近一年的普魯克特死于結核病，享年38歲。傳媒稱她的死是“舉國之殤”，普魯克特的遺體葬在肯薩綠地公墓。
普魯克特的詩受宗教信仰和慈善事業影響顯著，流離失所、貧困、失足女都是常見主題。她為詩集所寫前言凸顯貧苦人民悲慘的生活條件，許多詩作也是如此，如《流離失所窮苦人》：
此時此刻那條街
寒風刺骨雹肆虐
母親蹲身在門口
腳邊孩子群發抖
心中言語向誰訴
酣睡只緣一墻故
絕情大都無處去
徹夜徘徊到黎明
天主教信仰對普魯克特選擇描繪的景象和象征手法影響很大。她的作品經常涉及圣母瑪利亞，“向世俗界和新教讀者表明，維多利亞時代性別意識形態的權力結構可能不受天國認可”。
普魯克特寫有不少戰爭主題詩作，《家常話》發表的大部分戰爭詩歌都是她所作。她一般不直接描寫戰爭，而是把戰爭“作為背景，需要（讀者）推斷而非直接陳述”。從立場角落來看，詩中往往認為戰爭“有望團結因階級差異分裂的國家”。
據格雷戈里所述，普魯克特與費莉西亞·赫曼斯、利蒂希亞·伊麗莎白·蘭登等同代大部分女詩人不同，“不會過于糾纏棘手的詩歌難題”。她主要關注工人階級，特別是女工人和“女人尚未充分表達的敵對情緒”。她的作品往往體現維多利亞時代感傷美學，弗朗西斯·奧格曼認為她的表現力度很不一般；普魯克特傳達情感時不求簡化，以情感的力量……避免復雜化和微妙差異。她的遣辭造句比較簡明，曾向朋友自認對他人誤解與誤讀有可謂病態的恐懼，她的詩以“簡潔、直接、表達清晰”聞名。
19世紀中期普魯克特深受青睞，是維多利亞女王最喜歡的詩人，考文垂·帕特莫爾稱除丁尼生外， 普魯克特的作品比其他詩人更有市場。讀者高度評價詩作樸素的表達，只是“思想上不夠獨到”，稱贊作者“以真誠筆觸傾吐充實心聲”。普魯克特對自家作品沒什么奢望，友人貝西·雷納·帕克斯認為普魯克特對聲名超越父親頗感痛苦，一度表示“爸爸才是詩人，我只會寫詩句”。
普魯克特去世后人氣不減，第一卷《傳奇與歌詞》到1881年已18次再版，同年第二卷《傳奇與歌詞》也已13次再版。許多詩篇寫成贊美詩或配上音樂，如1877年阿瑟·薩利文作曲的《失落和弦》源自普魯克特1858年同名詩作，是19世紀70到80年代英美兩國商業上最成功的歌曲。她的作品在美國出版，還譯成德語。但1938年時，普魯克特的聲譽已經大幅下滑，教科書談到她的詩時甚至宣稱“愚蠢、瑣碎、不配叫詩”。切麗·拉森·霍克利、凱瑟琳·希科克、娜塔莉·喬伊·伍德爾指出，狄更斯曾把普魯克特稱為“模范中產階級家庭天使”、“柔弱謙遜的圣人”，而非“積極的女權人士和堅強詩人”，這種評價肯定對傳主作品的聲譽不利。艾瑪·梅森認為，狄更斯的看法導致現代人對普魯克特失去興趣，但也幫傳主“擺脫外界對私生活無休止的猜度”，蘭登等人就曾為此搞到暈頭轉向。
關注普魯克特作品的現代評論家寥寥無幾，而且往往只重視她看似表達、實則貶斥傳統情緒的手法。伊索貝爾·阿姆斯特朗認為普魯克特的詩與19世紀大部分女詩人類似，采用傳統思路和表現手法，又不一定完全擁護這些思路或手法。弗朗西斯·奧戈曼以《普羅旺斯傳奇》為例，證明普魯克特等女詩人似乎都在作品里“確認性別政治結構的雙重關系”。阿姆斯特朗之后的批評家也認為，普魯克特的詩表面上看很淑女，內里不乏壓抑情緒和欲望的跡象。基爾斯蒂·布萊爾表示，情感壓抑令普魯克特的敘事詩更顯強而有力。格雷戈里聲稱傳主經常突破傳統表現手法探討女子性行為。伊麗莎白·格雷批評學界偶爾探討普魯克特詩作時基本還是關注性別，傳主是“維多利亞時代詩人的啟蒙和代表人物，但她的創作范圍和形式創新基本無人涉足”。
* 《房中三夜》，狄更斯主編期刊《家常話》1858年圣誕合創系列短篇小說《轉讓的房子》收錄，該文另外三位作者分別是狄更斯、威爾基·柯林斯、伊麗莎白·蓋斯凱爾；
* 《傳奇與歌詞》，第一卷，1858年；
* 《傳奇與歌詞》，第二卷，1861年；
*  阿德萊德·安妮·普魯克特（詩作、評論、傳記）
*  阿德萊德·安妮·普魯克特名言
這是2010年發現的系外行星列表。
僅由徑向速度發現的太陽系外行星，其質量通常取下限。
2MASS J04414489+2301513 b
葛利斯676
格利澤876e
格利澤3634b
GSC 06214-00210 b
正式名稱Sissi
正式名稱Tryzub
正式名稱Bambaruush
正式名稱Jebus
HD 1461 b
它位于雙恒星系統，圍繞其中一顆恒星公轉，可能是一顆低質量褐矮星
HD 31253 b
HD 38283 b
正式名稱Yanyan
正式名稱Equiano
HD 86226 b
HD 95089 b
HD 97658 b
HD 102365 b
正式名稱Isagel
HD 109246 b
正式名稱 Fold
HD 129445 b
正式名稱Awasis
正式名稱Chura
HD 152079 b
HD 156668 b
HD 164604 b
正式名稱Caleuche
HD 175167 b
HD 176051 b
1.07/0.71
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