ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
梅之辻停留場，是位於高知縣高知市梅之辻，土佐電交通棧橋線的電車站。在電車站上的日文名稱會以「」標示。
梅之辻停留場在1904年（明治37年）啟用。當時是土佐電交通的前身，的電車站。當時開通的路線包括了本町線（堀詰至乘出之間，後來為伊野線）和潮江線（梅之辻至棧橋之間），此電車站為潮江線的起點站。在1906年（明治39年），此電車站至堀詰停留場之間開通，同時潮江線改名為棧橋線。
此電車站至堀詰之間的區間中，當初是在梅之辻北上途經潮江橋越過後，於橋的北詰轉向向西邊，沿鏡川的河邊前進，隨後再轉向北邊前往堀詰。這路線後來在1928年（昭和3年），播磨屋橋南下至梅之辻的新線開通後便廢止。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐電氣鐵道潮江線 梅之辻至棧橋之間開通，此電車站啟用。
* 1906年（明治39年）4月6日 - 此電車站至堀詰停留場之間開通，成為中途電車站。潮江線改名為棧橋線。
* 1928年（昭和3年）8月10日 - 棧橋線 播磨屋橋至潮江橋北詰之間開通，連接堀詰的舊線廢止。
* 1943年（昭和18年）1月16日 - 電車站遷移。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。北邊為高知站前方向月臺，南邊為棧橋方向月臺。
此電車站與鄰站播磨屋橋停留場之間設有，棧橋線會駛經潮江橋越過該河川。在1906年，該處建設了路軌專用橋，在1927年（昭和2年）5月重建成為道路與路軌共用橋。現時的橋是在1980年（昭和55年）11月落成，為第二代的共用橋。
* 高知市農業協同組合（JA高知市）潮江分所
* 高知縣道274號梅之辻朝倉線
:: 播磨屋橋－梅之辻－棧橋通一丁目
:* 在1967年（昭和42年）前，此電車站至播磨屋橋停留場之間曾經設有潮江橋北詰停留場。
達貴（阿美語：Takuwi/Takuy；撒奇萊雅語：Takuy）是臺灣阿美族南勢群神話中的蛇神，會預知戰爭的吉兇，撒奇萊雅族中也有相關的傳說。
達貴來自七腳川部落（Cikasuwan，位於今花蓮縣吉安鄉），是當地的守護神，里漏部落（Lidaw，同樣位於吉安鄉）也有牠的信仰，巫師們會在如mirecok（巫師群內部祭儀）等祭典時祭祀牠，傳說牠的外型為一條巨大的蛇，為蛇的卡瓦斯；但也有說法認為牠是阿里嘎蓋族的其中一員，在被阿美族人擊敗後逃至七腳川部落，並且成為該部落的神祇，經常會以豬或蛇的型態出現。
據說達貴固定住在七腳川部落附近，一個叫做圓山山丘（Kapuces，其意為大痔瘡）的地方，住處附近還有一顆巨石，每當部落有戰事或有族人要服役的時候，就會有長者帶著族人前去向牠請求神諭來知道事情的吉兇。他們會在巨石前舉行Mifetik儀式（滴酒敬禮），等待達貴的出現，而主導的長者會告訴牠族人的來意，並且聽取牠的預言。但需要注意的是，並不是所有人都看得到達貴、而能聽懂牠的話的人又更少了。
在日治時期的七腳川事件期間，日本為了打擊族人的士氣，派出軍隊和挖土機前去推倒達貴現身的巨石，並且把巨石埋了起來，至今已沒有人知道確切的掩埋位置了，達貴也就此失蹤，但日方也因為受到了祂的反擊，不僅帶領軍隊的指揮官和挖土機的司機都當場猝死、許多在場的人後來也生了大病、很久之後才恢復。
後來二戰結束後，有一名道士來到當地，聲稱那裡「窮兇惡地，靈蛇出世」，因此在當地興建了三軍公墓（今花蓮縣軍人忠靈祠）鎮壓「蛇妖」，研究者認為那個蛇妖就是指達貴。
在撒奇萊雅族的傳說中，達貴原本是人，但不知為何變成了一條巨蛇，並且住在族人部落附近坑洞裡，經常偷吃族人的狗、雞等家畜，最後被一名少年用一把擁有神力的刀擊敗（刀是從一名叫金里的少女那裡得到的），但少年最後因為牠的求饒而放過牠，而牠也不再偷吃族人的動物了。
*嘎瑪瓦南：排灣族比幽瑪部落傳說中的百步蛇神，後來失蹤。
棧橋通一丁目停留場，是位於高知縣高知市棧橋通一丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。
此電車站在1904年（明治37年）啟用，當時梅之辻至棧橋之間開通同時啟用，當時電車站名為帶田停留場。電車站名稱在1938年（昭和13年）改名為棧橋通二丁目停留場。此時，此電車站之梅之辻停留場之間曾經存在的鏡川町通停留場同時改名為棧橋通一丁目停留場。該第一代棧橋通一丁目停留場在1955年（昭和30年）廢止，取而代之為此電車站改名為棧橋通一丁目。同時，原本此電車站的棧橋通二丁目，變成此電車站南邊的電車站名稱。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 帶田停留場啟用。
* 1930年（昭和5年）10月21日 - 電車站獲得遷移許可。
* 1934年（昭和9年）4月25日 - 梅之辻至此電車站之間獲得新設電車站的許可，該電車站名為鏡川町通停留場。
* 1938年（昭和13年）2月1日 - 電車站改名為棧橋通二丁目停留場。鏡川町通停留場改名為棧橋通一丁目停留場（第一代）。
* 1955年（昭和30年）6月20日 - 棧橋通一丁目停留場（第一代）廢止，此電車站改名為棧橋通一丁目停留場。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。兩月臺之間相隔一個路口，路口北邊為高知站前方向月臺，南邊為棧橋方向月臺。
:: 梅之辻－棧橋通一丁目－棧橋通二丁目
解學夔，字章卿，號羅浮，南直隸揚州府高郵州興化縣人，明朝、南明政治人物。
解學夔在萬曆四十三年（1615年）中舉人，天啟二年（1622年）成進士，獲授沙縣知縣，有廉惠聲譽。福建巡撫熊文燦特薦治行第一，擢官吏部主事，歷任文選司郎中，不接受賄賂，名聲享譽朝廷；遭權要顧忌而調任大理寺左寺正，前往浙江卹刑，力主寬政，救活不少人民，拒絕某人在晚上拿來求情免去死罪的饋金數千兩，陳報政績離去時行李只有圖書。
崇禎四年（1631年）和五年（1632年）黃河決堤，解學夔和御史吳甡聯合上疏請求究治河官員，河堤此後三十年都穩固，七州縣百姓無憂；後來他補任禮部儀制司郎中，轉廣東兵備副使，剿滅海盜劉香老，敘功加授二級，九年（1636年）致仕。弘光年他任職嶺西道參議，因積勞成疾而告歸，死後入祀沙縣名宦祠。
祖父解宋，嘉靖三十八年進士。弟解學龍，萬曆四十一年進士，解學尹，崇禎元年進士。
*咸豐《重修興化縣志》·卷七·選舉志
*民國《江蘇省通志稿》·人物志·第三十七卷·仕績二八·揚州府四
行人天橋上望向電車站
棧橋通二丁目停留場，是位於高知縣高知市棧橋通二丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。
此電車站在1950年（昭和25年）得到啟用許可。當時電車站名為棧橋通三丁目停留場。在1955年（昭和30年）電車站改名為棧橋通二丁目。同日電車站南邊新設棧橋通三丁目停留場，而原本名為棧橋通二丁目的北邊電車站改名為棧橋通一丁目停留場。
* 1950年（昭和25年）8月5日 - 棧橋通三丁目停留場得到啟用許可。
* 1955年（昭和30年）6月20日 - 電車站改名為棧橋通二丁目停留場。同時新的棧橋通三丁目停留場啟用。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處。電車站西邊為高知站前方向月臺，東邊為棧橋方向月臺。月臺只有連接行人天橋一處出口。
電車站附近設有和。
:: 棧橋通一丁目－棧橋通二丁目－棧橋通三丁目
秩父山地是日本關東地方與中部地方的山地，橫跨群馬縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣、長野縣、山梨縣1都5縣。也稱秩父山系、秩父連山。最高峰是，標高2,601公尺。
秩父山地一般是指關東山地相模川以北的部分，範圍大略上東起關東平野西端，南臨相模川、桂川與、甲府盆地北端，西接JR小海線，北至碓冰峠（部分山域除外）。
秩父山地的中心，也稱奧秩父山地、奧秩父山塊。其中的126,259公頃屬於秩父多摩甲斐國立公園。
*金峰山（甲州御岳山） (2,599m) - 日本百名山
* （朝日山） (2,579m)
* 甲武信岳 (2,475m) - 日本百名山
* （雲切山） (2,468m)
* （大洞山） (2,077m)
* 雲取山 (2,017m) - 日本百名山
*  (2,112m) - 日本二百名山
* （白石山） (2,036m) - 日本二百名山
* （蟻峰） (1,979m) - 1985年8月12日日本航空123號班機空難地點。
* 兩神山 (1,723m) - 日本百名山
*  (1,549m) - 日本三百名山
*  (1,304m) - 日本二百名山
* （秩父御岳山） (1,080.4m)
*  (2,230m) - 日本百名山
* 大菩薩嶺（大菩薩岳） (2,057m) - 日本百名山
*  (2,031m) - 日本二百名山
* （黒川山） (1,716m)
*  (1,704m) - 日本二百名山
*  (1,531m) - 日本三百名山
* （川乘山） (1,363m)
*  (1,266m) - 日本二百名山
* 御岳山（武藏御岳山） (929m)
山中地溝帶、北側的山地，橫跨埼玉縣與群馬縣。主要河流有北端的，中部的，南端的。中央構造線從北往東穿過上武山地。
位於秩父盆地東側的山地，主要指JR八高線西側小川盆地（小川町）周邊山群。範圍涵蓋埼玉縣飯能市、日高市、毛呂山町、越生町、都幾川町、嵐山町西側，小川町與東秩父村的盆地除外全域，寄居町南側，秩父市、皆野町、長瀞町東側。東臨關東平野，西北接荒川，西南至。
JR橫濱線西側、北側山域，為東京都與神奈川縣的縣界，也是多摩川水系與相模川水系的分水嶺。高尾山與其周邊屬明治之森高尾國定公園。
荒船山、妙義山為中心的山域，涵蓋群馬縣與長野縣。是約600萬年前活動的古火山地帶。屬妙義荒船佐久高原國定公園。
* 荒船山 (1,423m) - 日本二百名山
* （平尾富士） (1,156m)
* 妙義山 (1,103.8m) - 日本二百名山
棧橋通三丁目停留場，是位於高知縣高知市棧橋通三丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。
棧橋通三丁目停留場是在1955年（昭和30年）新設的電車站。此電車站啟用前，鄰站棧橋通二丁目停留場曾經名為「棧橋通三丁目」，在此電車站啟用時才改名為現時的名字。
* 1955年（昭和30年）6月20日 - 電車站啟用。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。兩月臺之間相隔一個路口，路口北邊為棧橋方向月臺，南邊為高知站前方向月臺。
:: 棧橋通二丁目－棧橋通三丁目－棧橋通四丁目
布勞瑟頓的托馬斯（，），第一代，英格蘭國王愛德華一世與第二任妻子法蘭西的瑪格麗特的長子。
托馬斯的妻子是愛麗絲·德·海爾斯（Alice de Hales），兩人共有1子2女：
# （1322年—1399年）
# （1323年—1334年），早逝
# （1324年—1352年）
棧橋通四丁目停留場，是位於高知縣高知市棧橋通四丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。
在1904年（明治37年），棧橋線（當時名為潮江線）梅之辻至棧橋之間開通時，此電車站啟用。在電車站啟用初時名為中堤停留場，後來於1938年（昭和13年）改名為棧橋通四丁目。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 中堤停留場啟用。
* 1938年（昭和13年）2月1日 - 電車站改名為棧橋通四丁目停留場。
由於此電車站與鄰站棧橋車庫前停留場之間設有棧橋車廠，因此出廠班次除了前往棧橋通五丁目外，這些班次均從此電車站出發。
:: 棧橋通三丁目－棧橋通四丁目－棧橋車庫前
孫崧 ，男，安徽懷寧人，中國數學家。
1987年出生于安徽懷寧縣。2002年進入中國科學技術大學少年班。2006年赴美留學進入威斯康辛大學麥迪遜分校，2010年獲得微分幾何學博士學位，師從美國華人數學家陳秀雄。之后進入倫敦帝國學院任教，2013年進入石溪大學擔任助教。2018年進入加利福尼亞大學伯克利分校擔任數學系副教授。
* 2018年受邀成為在巴西里約熱內盧舉辦的國際數學家大會演講嘉賓。
* 2019年獲得奧斯瓦爾德·維布倫幾何學獎，與西蒙·唐納森和導師陳秀雄同時獲獎。
* 2021年榮獲數學突破獎新視野數學獎。
《魔進戰隊煌輝者VS龍裝者》，是日本《超級戰隊系列》於2021年推出的VS劇場版（V-Cinema），其中包括《魔進戰隊煌輝者》和《騎士龍戰隊龍裝者》的演員陣容，兩大戰隊夢幻共演。將於2021年4月29日在日本影院上映，並於2021年8月4日在DVD和Blu-ray上發行。
* 本作為《魔進戰隊煌輝者》和《騎士龍戰隊龍裝者》的聯動劇場版。為東映VS系列第27作目。2021年4月29日開始於日本部分電影院期間上映。
* 時間線為龍裝者TV版最終話以後、煌輝者TV版第26-27話之間。
* 本作不是用以往的同色組合，而是用個性相同的角色組合。如：煌輝黃和龍裝藍（智能戰士）、煌輝藍和龍裝黑（冷酷戰士）、煌輝銀和龍裝金（追加戰士）。僅紅色（隊長）、綠色（神速戰士）和粉色（美女戰士）使用同色組合，但綠色首次男女搭檔。
* 本作的拍攝是在煌輝者TV版殺青後。
某日接上傳出了觀眾進入一間剛開幕的電影院後就突然音信全無的消息。這期間，同時也發生了感測到約頓反應卻又瞬間消失的事情，為朝等人注意到整件事和街訪傳言可能有關係，因此展開調查。
這全部都是約頓軍的約頓娜所設下的陷阱，為了收集黑闇能量，將包含了龍裝者和瑪布席娜在內的人們都關在電影的世界裡。
向和煌輝者們雖然和約頓軍進行戰鬥，但是連他們也被關進電影的世界裡。
在約頓軍由約頓娜當任製作人及導演負念魔當任導演之下，由煌輝者及龍裝者作為主演的黑闇電影致製作中。
*克里斯塔利亞寶路 / 煌輝銀 - 莊司浩平
:克里斯塔利亞的王子，歐拉丁王和瑪巴尤涅王妃的養子，瑪布席娜的哥哥（非親生），博多南無鈴的親哥哥。
:擁有驚奇的力量和技能的力之戰士。同時是名寶物獵人，找尋4顆「許願寶石」。
:在戰鬥中，憑神秘的「怪力」對敵人作出多種奇襲。
:初登場時為劃著自己製造的筏子遊歷世界，並劃回日本與正在繪畫中的充瑠相遇。但因為標註了自己與其他同伴集合點的地圖被水弄壞，故此請充瑠為他帶路。
:兩人到達地圖所示目的地時遇見其他煌輝者們，得知其他同伴都被電影邪面吸進電影內，並協助了煌輝者一同迎擊突然出現的貝恰特，但還是被電影邪面送到校園劇場景內。
:於校園劇場景期間與充瑠行動，並鼓勵充瑠放棄過度的思考而全力享受拍攝期間的樂趣，從而成功創造出精彩歌舞感動了電影邪面，成功搶走他的場記板將包括其他4部電影場景的所有人救回現實世界。
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜時因不能變身而被時代劇導演負念魔壓制，其後阿乙帶來了龍裝變身器及龍裝劍而能夠變身，更得到煌輝紅的靈光閃耀協助下使用煌輝魂強化變身為煌輝龍裝紅，並一同擊倒了電影邪面。在電影邪面吸收了所有負恐魔而巨大化時利用了藍鑽石具現了已經戰死的拍檔暴龍並直接合體成騎士龍王五騎士擊敗了電影負念魔。
:於最後結局答應了充瑠會介紹給他的同伴給充瑠認識。
:初登場時已被電影邪面送到賭博劇場景內飾演荷官，其後與為朝相遇，聰明的兩人亦於佯裝對賭期間交換情報以等待反擊機會。但因賭博劇導演負念魔突然修改劇情，結果兩人反遭貝恰特追殺，直到阿向於校園劇場景搶走場記板並打板後才得以返回現實世界
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜時因不能變身而被賭博劇導演負念魔壓制，其後阿乙帶來了龍裝變身器及龍裝劍而能夠變身，更得到龍裝紅使用的煌輝魂強化變身為煌輝龍裝藍，並與煌輝黃一同擊倒了賭博劇導演負念魔。在電影邪面吸收了所有負恐魔而巨大化時利用了藍鑽石具現了已經戰死的長劍三角龍並直接合體成騎士龍王五騎士擊敗了電影負念魔。
:於最後結局表示因電影的關係對荷官角色產生興趣，並決定下次向阿乙表演更多荷官的發牌手段。
:初登場時已被電影邪面送到女性劇場景內飾演女混混頭目，其後與小夜相遇之餘更1拳擊破牆壁而嚇壞小夜，只是小夜輕鬆的化解了她的攻擊，故此清醒起來並懇求小夜教她化解方式，從而希望轉教給龍裝族的其他小孩子。但因女性劇導演負念魔突然修改劇情，結果兩人反遭她們的手下反攻，直到阿向於校園劇場景搶走場記板並打板後才得以返回現實世界。
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜時因不能變身而被賭博劇導演負念魔壓制，其後阿乙帶來了龍裝變身器及龍裝劍而能夠變身，更得到龍裝紅使用的煌輝魂強化變身為煌輝龍裝粉紅，並與煌輝粉紅一同擊倒了女性劇導演負念魔。在電影邪面吸收了所有負恐魔而巨大化時利用了藍鑽石具現了已經戰死的粉紅甲龍並直接合體成騎士龍王五騎士擊敗了電影負念魔。
:於最後結局邀請了小夜參加龍裝族的祭典，從而有更多的文化交流。
:初登場時已被電影邪面送到動作劇場景內飾演江洋大盜，其後與瀨奈相遇時兩人因劇情關係而進行了追逐戰。但因動作劇導演負念魔突然修改劇情，結果故事變成兩人反被貝恰特們追捕，直到阿向於校園劇場景搶走場記板並打板後才得以返回現實世界。
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜時因不能變身而被賭博劇導演負念魔壓制，其後阿乙帶來了龍裝變身器及龍裝劍而能夠變身，更得到龍裝紅使用的煌輝魂強化變身為煌輝龍裝綠，並與煌輝綠一同擊倒了動作劇導演負念魔。在電影邪面吸收了所有負恐魔而巨大化時利用了藍鑽石具現了已經戰死的長槍龍虎並直接合體成騎士龍王五騎士擊敗了電影負念魔。
:於最後結局表示因龍裝族有祭典舉行，故此所有人才於電影院集合，並邀請了瀨奈等人參與祭典。
:初登場時已被電影邪面送到時代劇場景內飾演威風劍士，其後與時雨相遇時兩人將劇中其他敵人擊倒後開始決鬥。但因時代劇導演負念魔突然修改劇情，結果兩人遭一群忍者突擊，直到阿向於校園劇場景搶走場記板並打板後才得以返回現實世界。
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜時因不能變身而被賭博劇導演負念魔壓制，其後阿乙帶來了龍裝變身器及龍裝劍而能夠變身，更得到龍裝紅使用的煌輝魂強化變身為煌輝龍裝黑，並與煌輝藍一同擊倒了時代劇導演負念魔。在電影邪面吸收了所有負恐魔而巨大化時利用了藍鑽石具現了已經戰死的長槍龍虎並直接合體成騎士龍王五騎士擊敗了電影負念魔。
:於最後結局對時雨邀請出演電影一事表示婉拒（但遭飛羽及瀨奈看穿了他其實是有興趣的）。
:海之龍裝族後裔。為了族裔下代而一直進行著求偶活動以覓得良偶，但似乎都是失敗居多。
:初登場時與阿乙兩兄妹因為遲到，結果沒有被吸進電影邪面的電影場景，並為被擊倒的寶路擋下了約頓娜的攻擊。怎料他竟然對約頓娜產生興趣並向她表白，結果不但讓寶路及阿乙當場傻眼，更慘遭約頓娜擊倒。
:後來得寶路協助下暫時來到CARAT，並得知其他同伴遭電影邪面吸入電影場景內，故此與寶路一同再次回到電影院救回其他同伴，出乎意料的是戰鬥期間感覺約頓娜美麗的臉孔下仍然有極度污穢的靈魂而表示不會選擇她作為其新娘（相信這可能是金瀧第一次主動拒絕女生）。
:在兩隊人馬為了救援被挾持的瑪布席娜而苦戰時來到現場支援，其後阿乙帶來了猛者變身槍及猛者長劍而能夠變身，與煌輝銀嘗試救出瑪布席娜時因迦魯薩亂入戰事而迎擊他。雖然兩人成功擊退了迦魯薩，但最終還是遭約頓娜擊倒收場。
:於最後結局因為約頓娜的打擊而沒精打采，但亦明白他需要找尋的是真實的美麗，故此他的下一個追求目標是------瑪布席娜！（結果此舉嚇得寶路急忙阻止他，儘管阿乙非常支持兩人）
; 電影邪面
: 闇黑電影的世界誕生的邪面師，打響手上的場記板，能夠招待人們進入闇黑電影的世界，並將人們限制在闇黑電影的世界
: 闇黑電影的總監，聽從約頓娜的命令，雖然青春純愛電影想親自導戲，因為製作人約頓娜的命令，在現實與自己的創作上煩惱矛盾，慢慢地與約頓娜的關係惡化。
: 後來與所有導演負念魔合體，最後被煌輝者與龍裝者給殲滅。
; 導演負念魔
: 3天前克雷翁被約頓娜強踩而導致克雷翁的液體噴到電影邪面而誕生的負念魔。因為是由邪面師體內誕生的負念魔，個體也是很強的。兩手手持擴音器及場記板。骷顱頭電影類型的負念魔，總共四體在個別的闇黑電影擔任監督。
:; 時代劇導演負念魔
:: 執導萬羽和時雨演出的時代劇電影的導演
:; 女性劇導演負念魔
:: 執導明日奈和小夜演出的女性劇電影的導演
:; 動作劇導演負念魔
:: 執導飛羽和瀨奈演出的動作劇電影的導演
:; 賭博劇導演負念魔
:: 執導諦仁和為朝演出的賭博劇電影的導演
; 電影負念魔
: 電影邪面對於電影純粹的思念因而感情暴走，吸收了導演負念魔而巨大化。
: 充瑠的想像力並畫於素描本中煌輝裝龍裝紅，進而讓紅龍魂變化而成的龍裝魂。
; 煌輝裝龍裝者
: 在龍裝劍置入煌輝魂變身的龍裝者。
* 魔進肖貝洛  - 巖田光央
* 魔進馬赫  - 赤羽根健治
* 魔進荷莉可  - 長久友紀
* 動作導演負念魔 - 水島裕
* 導演、動作導演 - 坂本浩一
* 音樂 - 松本淳一、吉川清之
;「キラフルパーティー de キラケボーン」（閃亮派對de閃耀Keborn）
: 歌：大西洋平、出口たかし、幡野智宏、Sister MAYO
: 同時也是劇中的插曲
;「魔進戦隊キラメイジャー」（魔進戰隊煌輝者）
:作詞：藤林聖子 / 作曲?編曲：KoTa / 歌：大西洋平
;「騎士竜戦隊リュウソウジャー」（騎士龍戰隊龍裝者）
:作詞：マイクスギヤマ / 作曲：園田健太郎 / 編曲：甲田雅人 / 歌：幡野智宏
;「キラメイ☆ACTION
」（煌輝☆行動吧
:作詞、作曲、編曲：YOFFLY / 歌：サイキッタラバー
*  魔進戰隊煌輝者VS龍裝者官方網站
百水橋站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市棲霞區寧杭公路和馬高路交叉路口，名稱源自于周邊生活片區。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 2019年1月15日，百水橋站開始施工。
麒麟門站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市江寧區寧杭公路與開城路交叉路口東南側，站名源自于麒麟門城門。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 江蘇省南京工程高等職業學校
東郊小鎮站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市江寧區寧杭公路與莫小路交叉路口南側，以居民區命名。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
古泉站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市江寧區湯泉西路南側，其名稱源自于當地古村落名。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
南京猿人洞站是南京地鐵S6號線的一個車站，工程名為湯泉西路站，位于南京市江寧區。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。因附近有南京直立人發現遺址，車站因此得名。
南京猿人洞站站廳
南京猿人洞站位于滬蓉高速與湯山街道環鎮西路交叉口西南側地塊內，沿滬蓉高速東西向設置。車站為路側高架二層雙島式車站，地面一層為站廳層，地面二層為站臺層。車站站臺中心里程YK16+072.380，車站起點里程為YK15+999.980，終點里程為YK16+132.780。車站總長度為142m，兩個島式站臺寬10m，總寬度為39.4m，橫向結構4柱3跨。
該站設有越行線，可供S6號線快車越站通過。
南京猿人洞站外觀
威廉·謝爾維（，），法國政治人物，曾任法國參議院議員、圣沃里市長。
湯山站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市江寧區湯山街道。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 2019年6月23日，湯山站進行施工圍擋。
泉都大街站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于南京市江寧區，其工程名為湯山站。該站于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 2020年4月14日，泉都大街站主體結構封頂。
泉都大街站設有四個出入口。
圣湯大道（西）
圣湯大道（東）
泉都大街（北）
* 南京工業大學浦江學院江寧校區
蓬塔德爾加達戰役是一場爆發於1582年7月26日的海戰，是葡萄牙王位繼承戰爭的一部分。在這場戰役中，英、法、荷三國的聯合艦隊與西班牙艦隊於亞速爾群島聖米格爾島海岸交戰。雖然英法荷一方數量佔優，但最後這場戰役以西班牙一方勝利告終。這場戰爭的勝利使西班牙很快征服亞速爾群島，完成了對葡萄牙王國故土的整合。
莎莎·查焦（，，）生于前南斯拉夫薩拉熱窩，是一名塞爾維亞女子籃球運動員。她于2006年加入Mladi Kraji?nik俱樂部，成為職業選手。她在青年時期代表波斯尼亞和黑塞哥維那參加國際比賽，但后來決定代表塞爾維亞參賽。
黃梅站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于江蘇省鎮江市句容市S122和桂坊路交叉口，于2021年12月28日隨S6號線建成通車。該站也是寧句城際進入鎮江后的第一個站點。
* 黃梅地鐵站：句容黃梅新村專線、句容擁軍2線
* 碧桂園·鳳凰城站：南京D19路
棧橋車庫前停留場，是位於高知縣高知市棧橋通四丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。此電車站鄰近，因此附上了「自由民權紀念館前」。
「岸壁通」時代的電車站（2006年）
此電車站在1904年（明治37年）以棧橋停留場的名字啟用。當時為土佐電交通的前身的棧橋線（當時為潮江線）梅之辻停留場至此電車站開通時同時啟用。翌年1905年把路線延伸至新的棧橋停留場（現時：棧橋通五丁目停留場）。此電車站便改名為岸壁通停留場，但是這個時期的實際日期不詳（在1905年延伸之際一度廢止，後來於1953年以前以岸壁通名稱重開電車站）。後來在2007年（平成19年），電車站改名為棧橋車庫前停留場。
在2009年（平成21年），此電車站加設「自由民權紀念館前」副站名。紀念館在2年前已經希望在電車站名稱中加入該紀念館的名字，向土佐電氣鐵道申請這樣安排。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 隨著潮江線開通，土佐電氣鐵道棧橋停留場啟用。
* 1905年（明治38年）4月7日 - 路線進行延伸，新的棧橋停留場啟用。
* 日期不詳 - 電車站改名為岸壁通停留場。
* 1987年（昭和62年）12月1日 - 棧橋車廠·車輛工場落成。知寄町的車廠功能遷移至棧橋車廠·車輛工場。
* 2007年（平成19年）1月10日 - 電車站改名為棧橋車庫前停留場。
* 2009年（平成21年）1月22日 - 電車站進行遷移。電車站加設「自由民權紀念館前」副名稱。在2月8日舉行了紀念典禮。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處。電車站東邊為棧橋方向月臺，西邊為高知站前方向月臺隨著市道進行延伸，電車站在2009年向北（高知站一方）遷移約50米。
此電車站與鄰站棧橋通四丁目停留場之間設有棧橋車廠，為土佐電交通的車廠。車廠在1987年從知寄町遷移至該處，並開始使用。由於入出廠線均連接上行路軌，因此電車出廠時會前往上行線一方的棧橋通四丁目開始上客。而入廠的電車會在此電車站作為終點站，然後使用渡線進入車廠。
距離此電車站1分鐘步程。此外，淘氣高知（與）與鄰近此電車站。
曾經電車站名稱為「岸壁」，該名稱指的是的渡輪岸壁，現時港口沒有定期渡輪航線。
在「棧橋通五丁目」巴士站中設有以下巴士路線停靠。但是，早上6時時段從棧橋車廠出發的一般巴士路線不會在停靠棧橋通五丁目，而是於棧橋車廠正門開始載客。高速巴士方面，乘車處位於棧橋車廠內汽車棟的「棧橋高知營業所」巴士站。
南播磨屋橋、螢橋
南播磨屋橋、上町二丁目、中萬萬、橫內
南播磨屋橋、上町二丁目、萬萬
U3 → C3
棧橋通四丁目、竹島町、六泉寺、高見、南播磨屋橋、縣廳、入明町、吉田町、三園町、加賀野井團地、美月坂中央
U5 → C3
棧橋通四丁目、竹島町、六泉寺、竹島高銀前、南播磨屋橋、縣廳、入明町、吉田町、三園町、加賀野井團地、美月坂中央
U3 → D3
棧橋通四丁目、竹島町、六泉寺、高見、南播磨屋橋、帶屋町、中秦泉寺、AEON Mall高知、加賀野井團地、美月坂中央
U3 → D5
棧橋通四丁目、竹島町、六泉寺、高見、南播磨屋橋、帶屋町、中秦泉寺、加賀野井團地、美月坂中央
南播磨屋橋、帶屋町、愛宕小橋、東久萬、萬萬
U2 → D7
棧橋通四丁目、竹島町、深谷、六泉寺、高見、南播磨屋橋、帶屋町、愛宕町二丁目、寶町、福井、橫內
南播磨屋橋、上町二丁目、石立十字路
南播磨屋橋、上町五丁目、石立十字路
南播磨屋橋、上町五丁目、土佐道路
南播磨屋橋、上町五丁目、土佐道路、天王新城
南播磨屋橋、上町五丁目、土佐道路、高岡高校通
南播磨屋橋、朝倉站前、針木
南播磨屋橋、朝倉站前、針木、天王新城
南播磨屋橋、朝倉站前、針木、高岡高校通
北播磨屋橋、高知站、比島
AEON Mall高知
一宮巴士總站
北播磨屋橋、高知站、比島、一宮巴士總站、醫大醫院
北播磨屋橋、高知站前、金田橋、一宮巴士總站
播磨屋橋、介良通、中野團地
播磨屋橋、南國繞道、中野團地
播磨屋橋、青柳橋西詰、南吸江、十市公園鎮
播磨屋橋、南國繞道、、後免町
橫濱、長濱、花海道
橫濱、瀨戶東團地
橫濱新城第一
星期六及假日提供服務
橫濱、橫濱新城第三、（星期六及假日部分班次）、蒔繪臺
:: 棧橋通四丁目－棧橋車庫前－棧橋通五丁目
FIESTER（造樂匠），Alison蘇嘉齊（主音）、Coco（結他手）、Iris（結他手）、Amy（貝斯手）、Kelly（鍵琴手）、Sophia（鼓手）所組成的香港女子樂隊，以Electronic Metal及曲風偏向金屬型，輕快跳躍。作曲靈感源自女生的角度，平常生活的大小事。
Before We Fade Away
另派TonYnot Remix版本
童世界站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于江蘇省鎮江市句容市寶華山路和華陽北路交叉口，以恒大童世界命名，于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
華陽站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于江蘇省鎮江市句容市句蜀路和楊塘路交叉口，于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 北部新城南門站：句容-下蜀、句容-下蜀-倉頭、句容-橋頭
崇明站是南京地鐵S6號線的一個車站，位于江蘇省鎮江市句容市崇明街道鎮句路和寧杭南路交叉口，于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
* 客運公司站：句容1路、句容10路、句容18路、句容擁軍2線
* 碧桂園時代天匯站：句容4路、句容5路、句容-白兔、句容-東昌、句容-春城、句容-春城-茅山
句容站是南京地鐵S6號線的終點站，位于江蘇省鎮江市句容市二圣路和寧杭南路交叉口，于2021年12月28日隨S6號線建成通車。
1，2，4出入口
往句容（終點站）
站廳層與站臺層間的電梯進站口站臺層站牌
句容汽車客運站
客運中心：句容1路、句容2路、句容3路、句容4路、句容5路、句容7路、句容8路、句容11路、句容901路、句容902路、句容擁軍線、句容擁軍2線、句容黃梅新村專線
句容客運站：句容-東昌、句容-三岔、句容-下蜀-倉頭、句容-下蜀、句容-何莊、句容-何莊-茅山(茅山快線)、句容-后白-茅山、句容-天王、句容-寶華山、句容-春城、句容-春城-茅山、句容-機場路-郭莊、句容-橋頭、句容-白兔、句容-白兔、句容-磨盤、句容-葛村-郭莊、句容-袁巷、句容西部干線、寧句城際巴士
句容鎮村公交公司：華陽-本湖、華陽-水北
南風苑：611路
中華基督教會基慧小學（馬灣）是一所香港荃灣區馬灣的津貼小學，位於珀麗灣屋苑範圍內。此校於1984年創立，至2003年分拆並遷至現址。
此校的前身為中華基督教會基慧小學的下午校，於1984年創校，較同一學校的上午校遲一年開辦。
至2001年，基慧小學下午校獲分配現址新建校舍，以實施全日制，並於2003年正式遷入馬灣新校舍；至於上午校則保留於原址，同樣實行全日制。
校舍北面及操場（2021年2月）
此校現時的校舍位於珀麗灣，鄰近該屋苑的第17-19座，為一座後千禧校舍，佔地6,200平方米，設有30間課室連各種特別室。
值得一提的是，此校舍是全港首批由政府直接興建的後千禧校舍之一（另一座為嘉諾撒小學（新蒲崗）），亦是全港首兩份付諸立法會表決的同類校舍建設計劃（另一份是明愛胡振中中學新校舍），早於2001年中已經交付審議。然而，此校早期建設方案曾被否決，直至同年年尾才獲通過，並在翌年動工。
*關潔文女士（2003年-2014年）
*何寶鈴女士（2015年至今，現任校長）
* 中華基督教會基慧小學（馬灣）網站
華陽站可以指：
*華陽站 (成都地鐵)，成都地鐵1號線在成都市天府新區的一座車站
*華陽站 (南京地鐵)，南京地鐵S6號線在鎮江市句容市的一座車站
*華陽站 (忠清南道)，韓國鐵道長項線在忠清南道洪城郡的一座車站
SENZA A Cappella，是香港浸會大學於2009年成立的無伴奏合唱組合，並於2018年正式出道。“Senza”一字本為義大利文，解作“沒有”，跟組合“沒有樂器伴奏”的風格相符。SENZA A Cappella現時有五名成員，包括King Lam、Peace Lo（羅朗翹）、Miri Leung、Dennis、Calvert（符家浚）。
SENZA不時於YouTube上載翻唱影片，偶爾亦會邀請不同歌手合作，以在後樓梯錄製的「後樓梯音樂會」系列為人熟知；亦會在不同的音樂會中參與演出以及在不同的歌曲中客串。SENZA於2018推出第一首派臺歌《四分鐘》。
# 練仙模擬器
# 限時動態(Feat. Geniuz F the FUTURE)
# 我一伸手抱住我
# 唱到聲沙
*《樂壇已死》- 吳林峰、樂壇已死大合唱團（康志維、林善麟、鍾舒祺、何家銘、雷同二友、柳應廷）
我一伸手抱住我
Featuring Geniuz F the FUTURE
*   Home | SENZA A Cappella
棧橋通五丁目停留場，是位於高知縣高知市棧橋通五丁目，土佐電交通棧橋線的電車站（終點站）。
棧橋通五丁目停留場在1905年（明治38年）啟用，當時為棧橋線（當時的路線名為潮江線）延伸至此站，當時電車站名為棧橋停留場。在此電車站還未啟用前，棧橋停留場是在鄰站棧橋車庫前停留場的前稱。此電車站1938年（昭和13年）改名為棧橋通五丁目。
曾經伊野線伊野停留場至此電車站之間設有貨運列車行走，把在伊野町（現時為伊野町）生產的土佐和紙等製品運送至此電車站，在昭和20年便廢止。
* 1905年（明治38年）4月7日 - （舊）棧橋停留場至此電車站之間開通，棧橋停留場。
* 1908年（明治41年）12月8日 - 設置折返專用的展線。
* 1938年（昭和13年）2月1日 - 電車站改名為棧橋通五丁目停留場。
* 1947年（昭和22年） - 展線撤走獲得許可（日期為2月13日，另一文獻指出是3月19日）。
* 2009年（平成21年）3月23日 - 於2月開始動工的電車站改善工程完成。
改善工程前的電車站（2007年）
電車站設有2面1線的港灣式月臺，電車站內的唯一路軌連接上下行路軌。路軌東邊為下車月臺，西邊為乘車月臺。下車月臺比較短，因此乘客不可在車輛中門和後門下車。在路軌盡頭處設有乘務員專用的廁所。
曾經此電車站設有放置機件的小屋和廁所。曾經此電車站設有附在電柱上的站名牌。下車處位於靠近高知站一方，於路軌單線前的位置。電車站的設備改善工程在2009年2月開始動工，當時於月臺上增設導盲磚，月臺加設上蓋，路軌盡頭加設止衝擋，於同年3月23日完成工程。在工程期間，於雙線鐵路部分設置臨時乘車月臺。
另外，在1947年前此電車站設有展線，該線連接此電車站至岸壁通停留場。該展線用作貨物列車折返之用。
電車站東邊為堤防。在海上設有棧橋和停留了許多船隻，由於堤防較高，因此電車上與電車站上不可望到海。電車站周邊設有與高知港相關的建築物。
* 灣合同廳舍（、海上保安廳高知海上保安部）
:: 棧橋車庫前－棧橋通五丁目
吉勒·福科尼耶（，，），法國語言學家、認知科學家，聖地牙哥加利福尼亞大學認知科學系教授。提出了“心理空間”和“概念整合”等理論。
1965年畢業于巴黎綜合理工學院數學物理系，獲工學學士學位。1967年在巴黎大學取得數學高等深入研究文憑，1971年獲得聖地牙哥加利福尼亞大學語言學博士學位，1973年獲得巴黎第八大學語言學博士學位，1976年獲得巴黎第七大學人文科學榮譽博士學位。1966年至1978年，在巴黎國家科學研究中心從事科研工作。1978年至1987年，在巴黎第八大學語言科學系任教授。1988年在美國聖地牙哥加利福尼亞大學認知科學系任教授。2008年5月，在北京航空航天大學進行為期半個月的學術交流活動。
2003年，他和馬克·特納出版了認知科學領域著作《我們思考的方式：概念整合和人類心智的隱匿復雜性》，探討了“概念整合”理論，揭示了自舊石器時代后期概念整合是如何成為現代人類認知基礎的。
阿特伍德是位於美國愛荷華州基奧卡克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
阿特伍德所處的海拔為高於海平面213米（即699英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
蒂爾頓是位於美國愛荷華州基奧卡克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
蒂爾頓所處的海拔為高於海平面257米（即843英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。
化學式C13H10（摩爾質量166.223 g/mol）可能指：
莎拉·克爾尼奇（，，）生于諾維薩德，是一名塞爾維亞女子籃球運動員，場上位置是中鋒。她最初代表伏伊伏丁那女子籃球俱樂部參加塞爾維亞聯賽。2008年，她加入MiZo Pécs 2010俱樂部，參加匈牙利聯賽。2011年，她參加WNBA選秀，結果排名第35位，被華盛頓神秘選中。
堀詰停留場，是位於高知縣高知市本町一丁目，土佐電交通伊野線的電車站。
堀詰停留場在1904年（明治37年）啟用。當時是土佐電交通的前身，的電車站。當時開通的路線包括了本町線（堀詰至乘出之間，後來為伊野線）和潮江線（梅之辻至棧橋之間），此電車站為伊野線的起點站。
在電車站啟用2年後，潮江線梅之辻至堀詰之間區間開通，潮江線改名為棧橋線。此電車站連接本町線和棧橋線。當時棧橋線於堀詰停留場向南延伸，直至河旁轉向東邊，直至潮江橋北詰再轉向南邊跨越鏡川前往梅之辻停留場。
後來於1907年（明治41年），堀詰至播磨屋橋至下知的路線（後來為後免線）開通，此電車站成為3方向路線集結的總站。在1928年（昭和3年），棧橋線高知站前至播磨屋橋之間，播磨屋橋至潮江橋北詰之間相續開通，使播磨屋橋停留場成為4個方向的路線集結地，取代此電車站成為新的總站。另一方面，於播磨屋橋至潮江橋北詰之間開通之際，堀詰至潮江橋北詰之間的舊棧橋線路線廢止，使此電車站成為伊野線內的一座電車站。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐電氣鉄道本町線堀詰至乘出之間開通，此電車站啟用。
* 1906年（明治39年）4月6日 - 棧橋線梅之辻至堀詰之間的區間開通，此電車站連接本町線和棧橋線。
* 1908年（明治41年）10月31日 - 堀詰至下知之間開通。
* 1928年（昭和3年）8月10日 - 棧橋線播磨屋橋至潮江橋北詰之間開通，使堀詰至潮江橋北詰之間的舊線廢止。
* 1977年（昭和52年）6月20日 - 下行伊野方向月臺向伊野遷移約40米。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處。北邊為播磨屋橋站前方向月臺，南邊為伊野方向月臺。
伊野線路軌在上行走，沿國道上設有許多都市設施。此電車站至Gurando通停留場都在高知市的「本町」內，為高知市中心。「堀詰」的地名是取自此處從前設有堀川河道的彎位，曾經船隻駛往高知城之際，船隻會在電車站附近的高知市中央公園處停泊。因此古時此電車站附近為交通樞紐，後來交通樞紐轉移至附近。另外，在中央公園為的演舞場之一，該處設有蹟之碑。
:: 播磨屋橋－堀詰－大橋通
:* 伊野線此電車站至大橋通停留場之間，於1977年（昭和52年）前曾經設有中之橋通停留場。
: 棧橋線（舊線，於1928年8月10日廢止）
:: 堀詰－潮江橋
漢斯·戴爾特·蘇伊士（Hans-Dieter Sues，）是德國出生的美國古生物學家，是華盛頓史密森尼學會美國國立自然歷史博物館的高級科學家和脊椎動物古生物學館長。漢斯·戴爾特·蘇伊士在世界各地的中生代大陸地層中發現了許多新的恐龍和其他已滅絕的陸生脊椎動物。
1998年，漢斯·戴爾特·蘇伊士當選為美國科學促進會院士。2003年，漢斯·戴爾特·蘇伊士當選為加拿大皇家學會院士。漢蘇斯龍屬就是以他的名字命名。
安紹祖，字緒卿，號研泉，直隸常州府無錫縣（今屬江蘇省無錫市）人，明朝詩人、書法家。明朝豪商巨賈安國之長房曾長孫，東林黨主要成員安希范之侄。
安紹祖曾與歐大任及張元春為友。歐大任留有詩作：
《上巳朱在明見邀同管建初安緒卿張元春修禊韋園時在明南遷將行》
風光三月帝城春，韋曲千家俯澗濱。
燕酒共攜拚酩酊，客衣頻挽韨緇塵。
青絲轡轉花間騎，錦帶穿來柳下鱗。
醉后雙童吹玉管，莫令催送渡江人。
美國法律和經濟學評論（American Law and Economics Review）是一份涵蓋了法律經濟學的半年刊的同行評審學術期刊。 它創立於1999年，由牛津大學出版社代行出版本期刊。 創始總編輯是Richard Posner（芝加哥大學法學院）及Orley Ashenfelter（普林斯頓大學）。 目前的編輯是Max Schanzenbach（西北大學法學院）與Abraham Wickelgren（德克薩斯大學奧斯汀分校）。 依據期刊引證報告，該期刊的2017年影響因子為1.161。
是一部2021年德美浪漫喜劇，2021年電影《活屍大軍》的前傳；講述一名保險櫃解鎖專家受神秘女子招募，破解世上三座精密的保險櫃，但事情進展卻出乎意料。電影由馬提亞斯·史維克福執導兼主演，編寫劇本。除史維克福外，其他主演包括娜塔莉·伊曼紐爾、露比·歐·菲、史都華·馬汀、古茲·汗和。電影於2021年10月29日上線Netflix。
本片為《活屍大軍》前傳，敘述破解保險箱高手「路德維格·迪特」仍以本名塞巴斯蒂安·施倫希特-沃納特生活時，曾在波茨坦當銀行柜臺職員，過著平淡無奇的生活。美國內華達州不斷發酵的喪尸占據了國際新聞的版面，未影響到大洋彼岸的歐洲大陸，但路德維格每天晚上都會夢見喪尸。閑暇時，路德維格在YouTube發布影片，教大家，但沒人觀看，直至一名神秘人在他的影片下方留言，邀請他參加城中的地下保險箱破解比賽。路德維格前去比賽，最終獲勝，得到名叫葛溫德琳的女性注意。葛溫德琳就是給路德維格留言的人，自稱專業珠寶大盜。
葛溫德琳將路德維格招入她的大盜團隊，除了葛溫德琳，團隊還包括黑客柯琳娜、車手洛夫、槍手布萊德·凱吉。他們正計劃破解傳奇鎖匠漢斯·華格納打造的三個金庫，這些金庫由億萬富翁布萊田中擁有，被保管在三家銀行中。然而這三個金庫會在一周內退役，意味著留給大盜們去破解的時間不多了。路德維格想到已將華格納作品鉆研透，但沒有實際操作過。葛溫德琳提到破解華格納金庫的挑戰性，成功說服路德維格加入。一行人先來到巴黎搶劫第一個金庫，但只能拿到少量現金，跟金庫實際儲存現金的數量相差甚遠，讓葛溫德琳相信，與金錢收益比起來，挑戰與聲望更加重要。眾人慶祝巴黎搶劫行動獲勝時，路德維格開始對葛溫德琳產生感情，引起葛溫德琳的青梅竹馬布萊德不滿。少年布萊德結識葛溫德琳的時候，他的名字叫做「阿歷西斯」。
眾人到布拉格搶劫第二個金庫的時候，國際刑警組織干警德拉瓦正關注他們的動向，派出部隊抓獲葛溫德琳一行人，為布萊德多年前在搶劫行動中打傷他報仇。路德維格和葛溫德琳剛進入銀行，就被保安認出，迫使布拉德進入銀行假裝搶劫，分散部隊注意力。路德維格成功破解第二個金庫，和葛溫德琳拎著一大袋錢離開，德拉瓦帶著部隊沖進銀行攔截兩人。布萊德被警衛開槍打中肩膀，但還是在路德維格和葛溫德琳之前僥幸脫逃。逃跑路上，布萊德故意將路德維格落在后面，讓他獨自擺脫警方追捕。
葛溫德琳和柯琳娜不滿布拉德未按照先前約定好的計劃，在三起搶劫案結束后才拋棄路德維格，與其他人分道揚鑣。兩人回到慕尼黑，和路德維格團聚，告訴他華格納挑戰比他們之前搶到的錢加起來還要重要。三個人到圣莫里茨找最后一個金庫的時候，德拉瓦與部隊提前抵達金庫所在地。德拉瓦認為自己搶占了先機，卻沒料到路德維格他們三個人在金庫轉移到賭場的路上，就在破解金庫。布萊德和洛夫兩人也搶著要破解。
葛溫德琳和路德維格坐大貨車離開圣莫里茨的時候，布萊德和拉爾夫發現自己也圣莫里茨，便開始追擊。柯來娜提前向葛溫德琳和路德維格警告布萊德和洛夫的事情，被國際刑警抓獲。路德維格不得不在布萊德、洛夫和國際刑警的追擊下，在貨柜里破解金庫，最終成功打開金庫，又找到一大筆錢。葛溫德琳和路德維格拿著錢離開，途中遇到洛夫和心理方向逐漸崩潰的布萊德。葛溫德琳制伏兩人，用手銬把兩人拷在卡車上，讓國際刑警找到他們，自己帶著路德維格離開。剛登上逃跑用的船，路德維格和葛溫德琳就宣泄彼此的愛，沒多久就被德拉瓦抓住，雙方陷入武裝對峙。出于對路德維格的愛，葛溫德琳犧牲自己，主動投降，讓路德維格逃走，說重獲自由后會來找他。
不久后，斯科特·沃德和瑪莉·克魯茲來到加利福尼亞州，拜訪路德維格經營的鎖店。兩人邀請路德維格破解下落不明的華格納傳奇金庫，即葛溫德琳答應重回自由后要和路德維格一起破解的金庫。路德維格接受這項工作，到喪尸疫情中心點拉斯維加斯展開行動。
* 馬提亞斯·史維克福飾演路德維格·迪特／塞巴斯蒂安·施倫希特-沃納特
* 娜塔莉·伊曼紐爾飾演葛溫德琳·斯達
* 露比·歐·菲飾演柯琳娜·多明格斯
* 史都華·馬汀飾演布萊德·凱吉／艾利克斯·布魯西尼
《活屍大軍》的戴夫·巴帝斯塔和安娜·狄拉·雷格拉以加長版的鏡頭剪輯回歸各自的角色：史考特·沃德與瑪莉亞·克魯茲；同樣出自前作的真田廣之以靜止畫面回歸田中布萊。
查克·史奈德電影《活屍大軍》（2021年）前傳於2020年9月開始由Netflix發展，回歸編寫劇本，黛博拉·史奈德、查克·史奈德和韋斯利·科勒的及馬提亞斯·史維克福（亦為《活屍大軍》的主演）和的德國公司——潘塔萊昂影業製作。前傳意旨《活屍大軍》在國際市場上的異國語言擴展。當《活屍大軍》在洛杉磯剪輯時，史奈德於10月18日宣布，前傳電影當週在德國和捷克布拉格開拍，主演包括娜塔莉·伊曼紐爾、史都華·馬汀、史維克福、古茲·汗、露比·歐·菲、、中井乃繪美和。
由於史奈德忙於《活屍大軍》和《查克·史奈德之正義聯盟》（2021年）的後製和宣傳，前傳電影導演一職改由史維克福身兼。2020年12月23日宣布殺青。2021年4月，片名正式定為《神偷大軍》。查克·史奈德表示，電影將揭示《活屍大軍》中保險庫對角色的重要程度。黛博拉·史奈德將該片稱為「浪漫喜劇搶劫片」。2021年8月，史維克福在推特上宣布，本片的配樂家將由漢斯·季默和史蒂夫·馬扎羅擔任。
《神偷大軍》2021年10月29日上線Netflix。
影片在匯總媒體爛番茄收獲56條評論，70%的新鮮度及6/10的平均分。網站共識寫道：“《行盜之師》沒有重塑搶劫驚悚片流派，卻被明星導演馬蒂亞斯·施維格在鏡頭內外證明其相當吸引人 。”Metacritic收錄21評論，平均分48/100，表示“褒貶不一或口碑平平”。
超聲檢測（Ultrasonic testing，簡稱UT）也稱超聲波檢測、超聲波探傷，是一種利用超聲波在材料中傳播和反射的原理，以探測構件內部缺陷的大小、性質、位置以及材質某些物理性能的一種方法，屬于無損檢測的一種。
1929年蘇聯物理學家首先提出了用超聲波穿透法來尋找金屬中隱藏的不連續性的方法并在石英壓電方面進行了大量的研究工作，發明了基于壓電效應的成像管。1931年德國的Mühlhauser發明了超聲無損檢測領域的第一個專利,提出了基于超聲連續波的不連續性檢測方法。1940年，美國密歇根大學的發明了超聲檢測的實用技術并申請了專利，從此超聲檢測開始廣泛應用。
超聲檢測廣泛應用于金屬材料焊縫、承壓設備的無損檢測，具有穿透能力強，定位準確，成本低，速度快等優點。
目標與關鍵結果（英語：Objectives and key results，OKR），是一套明確和跟蹤目標及其完成情況的管理工具和方法。
OKR包含一個目標（一個明確定義的目標）和3至5個關鍵結果（用于跟蹤該目標實現情況的特定措施）。OKR的目標是定義如何通過具體和可衡量的行動來實現目標。關鍵結果的度量單位可以是，或任何數字單位（例如美元金額、％、項目數等）。
由英特爾公司創始人安迪·葛洛夫（AndyGrove）發明,由約翰·道爾（JohnDoerr）引入到谷歌使用，1999年OKR在谷歌發揚光大，在Facebook、Linked in等企業廣泛使用。
玉井站是位於愛知縣一宮市木曾川町玉井，隸屬於名古屋鐵道尾西線的車站。車站編號為BS24，是尾西線的終點。
* 1914年8月4日 - 新一宮站（現名鐵一宮站) - 木曽川橋站間鐵路線開通時本站同時開始營業。
* 1944年3月21日 - 奧町 - 木曽川橋之間停止營業，本站因此一度停業。
* 1951年12月28日 - 奧町與本站之區間重新營業。
* 1959年11月25日 - 本站至木曽川橋廢止，本站正式成為終點站。
* 1962年度 - 停止貨運業務
* 2007年8月8日 - 引入名古屋Tranpass
* 2011年2月11日 - 啟用Manaca，隔年停用名古屋Tranpass
本站為僅有一座側式月臺和一條股道的終點站 ，且無有營業人員配置的無人車站，由名鐵一宮站管轄。
車站設置自動剪票口和自動售票機。2007年8月以前委託車站前的八百廣商店販賣實體車票，引入名古屋Tranpass之後，停止委託售票。
根據『名鉄120年：近20年のあゆみ』，2013年度時的1日平均乘降人員為1,544人、在名鐵275個車站中排名第194位、尾西線22站中為11位。
車站周邊為住宅區
* 一宮市循環公車「i-公車」 木曽川?北方路線玉井站東站(公車站)
::奧町（BS23）－玉井（BS24）
法律經濟學及組織期刊（The Journal of Law, Economics, & Organization）是一本一年三刊的同行評審學術期刊，涵蓋法律經濟學領域。 它成立於1985年，由牛津大學出版社出版。 並得到耶魯大學法學院奧林法律經濟學及公共政策研究中心的支持。 主編是安德里亞·普拉特（哥倫比亞大學）。 根據期刊引證報告，該期刊2016年影響因子為1.212，在經濟類別的347種期刊中排名第126名，並在法律類別的147種期刊中排名第49名。
大橋通停留場，是位於高知縣高知市本町，土佐電交通伊野線的電車站。
在1904年（明治37年）5月，當時由土佐電交通的前身開設此電車站。當時電車站名為本町下二丁目停留場。在1949年，此電車站改名為大橋通停留場。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐電氣鐵道本町線堀詰至乘出之間開通。本町下二丁目停留場啟用。
* 1949年前 - 電車站改名為大橋通停留場。
* 2010年（平成22年）4月2日 - 乘車處無障礙化。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。兩月臺之間相隔一個路口，路口東邊為播磨屋橋方向月臺，西邊為伊野方向月臺。在2010年（平成22年）4月2日，電車站遷移與無障礙化。
上述提及，電車站兩月臺之間間隔一個路口，路口南北走向的道路為大橋通，該處被稱為「高知市的廚房」的大橋通商店街。街上設有售賣鮮魚、水果、蔬菜與乾物等商店，與周邊的帶屋町、播磨屋橋商店街共同成為縣內大型商店街群。電車站附近也有許多學校，人流比較多。
電車站向北步行1分鐘可到達弘人市場。向南步行至河畔可到達，而大橋通的由來是來自該處的天神大橋。
:: 堀詰－大橋通－高知城前
:* 伊野線此電車站至堀詰停留場之間，於1977年（昭和52年）前曾經設有中之橋通停留場。
內韋娜·約瓦諾維奇（，，）生于克拉列沃，是一名塞爾維亞女子籃球運動員，場上位置是得分后衛。約瓦諾維奇在童年時曾接觸過足球、手球等運動，最后于11歲時開始練習籃球。2012年，她參加WNBA選秀，但并未被選中。
高知城前停留場，是位於高知縣高知市本町，土佐電交通伊野線的電車站。
此電車站在1904年（明治37年）以警察前停留場的名字啟用。當時是土佐電交通的前身創業的其中一座電車站。電車站後來名為本町公園通停留場，在1944年（昭和19年）暫停營業。在1950年（昭和25年）以公園通停留場的名字復活。在1978年（昭和53年），電車站改名為高知城前停留場。在改名為「高知城前」前，鄰站較多遊客於縣廳前停留場下車前往高知城，因此此電車站改名，引導乘客於此電車站下車前往高知城。
* 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐電氣鐵道本町線開通，警察前停留場啟用。
* 日期不詳 - 電車站改名為本町公園通停留場。
* 1944年（昭和19年）4月1日 - 電車站暫停營業。
* 1950年（昭和25年）8月5日 - 電車站獲得許可重開，並改名為公園通停留場。
* 1978年（昭和53年）4月1日 - 電車站改名為高知城前停留場。
* 2010年（平成22年）8月 - 乘車場遷移至路口前，同時無障礙化。
電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。兩月臺之間相隔一個路口，路口東邊為播磨屋橋方向月臺，西邊為伊野方向月臺。
高知城位於電車站北邊，需步行5分鐘。電車站東北方設有高知放送和的總部，此電車站與鄰站大橋通停留場之間的路軌旁設有日本銀行高知分店和高知本町郵局。
:: 大橋通－高知城前－縣廳前
讓-弗朗索瓦·沃蓋（，），法國政治人物，曾任法國參議院議員。
1949年生于巴黎，畢業于巴黎第四大學，曾在圣芒代的國家地理研究所工作。1966年移居馬恩河谷省豐特奈蘇布瓦。1977年3月代表共產黨當選豐特奈蘇布瓦市議會議員。之后擔任第一副市長，負責城市規劃。1989年市政選舉換屆后，他改為負責兒童事務。1995年換屆后分管體育事務。2001年當選市長。2004年至2011年擔任法國參議院議員。2021年2月2日因2019冠狀病毒病逝世。
天文學和天體物理學十年調查(Astronomy and Astrophysics Decadal Survey)是美國國家科學院國家研究委員會大約每十年一次就天文學和天體物理學研究文獻發表的回顧。該報告調查了該領域的現狀，確定了研究重點，并對未來十年提出了建議。報告代表了研究界向政府機構提出的有關如何在天文學和天體物理學領域優先考慮科學資助的建議。編撰委員會通過專題小組和小組委員會、專業學術研討會和以白皮書形式的直接社區投入來了解各分支學科的現狀。最近的一份報告《天文2010》于2010年發布。
第一份報告《地基天文學：十年計劃》于1964年發表，“阿爾伯特·惠特福德”(Albert Whitford)任編撰委員會主席。報告建議建設國家天文觀測設施，特別是中型地面光學望遠鏡。
第二份報告《1970年代天文學和天體物理學》發表于1972年，杰西·格林斯坦任委員會主席。報告建議了太空和地面項目的優先次序，并對最終建造甚大天線陣起到了重要作用。
第三份報告《1980年代天文學和天體物理學》于1982年發表，喬治·B·菲爾德任委員會主席。報告建議發射“先進X射線天體物理設施”，即1999年實現的錢德拉X射線天文臺，并將建造超長基線陣列列為優先事項。
第四份報告《天文學和天體物理學發現的十年》于1991年發表，約翰·巴考爾任委員會主席。報告建議發射“太空紅外望遠鏡裝置”，2003年實現了斯皮策空間望遠鏡升空運行，它是美國宇航局大型軌道天文臺計劃中的第四臺也是最后的一臺。
2001年，第五份報告《新千年的天文學和天體物理學》發表，委員會由克里斯托弗·麥基和約瑟夫·泰勒共同主持。它將下一代太空望遠鏡的建造和發射列為最高優先事項，現稱為詹姆斯·韋伯空間望遠鏡，計劃于2021年發射(截至2020年)。報告重申了1991年關于完成毫米波陣列的建議，該陣列現為阿塔卡馬大型毫米波/亞毫米波陣列國際合作的一部分。它還審查了一項強大的天文學研究項目對國家的益處，并對幾項大型項目的出資比例表示關切。
第六份報告《新世界，天文學和天體物理學的新視野》于2010年發布。委員會由羅杰·布蘭福德主持。對有待解答的科學問題的建議包括：暗能量的性質；系外行星系統的結構、分布和演化；超新星和超密天體合并等在內的極端過程的詳細考察以及星系和星系團如何從早期熱宇宙中形成等。該報告還審查了技術儲備、日程安排、資金問題及基礎科學研究，并根據美國宇航局、國家科學基金會和能源部等主要資助機構的預期預算，考慮了一系列的資助方案。報告確定的最優先事項包括：
* 大視場紅外巡天望遠鏡(WFIRST)，一臺擬建的位于拉格朗日L2點的太空望遠鏡，它將尋視和編目系外行星，并可能有助于解決暗能量的性質問題。
* 大型綜合巡天望遠鏡(LSST)，一臺擬議中的寬視場地基望遠鏡，將提供弱引力透鏡的測量，并繪制和記錄超新星和近地小行星等瞬態或移動現象。
*新世界科技發展計劃，規劃和奠定未來研究鄰近系外類地行星的任務及基礎。
* 塞羅查南托阿塔卡馬望遠鏡(CCAT)，一座毫米和亞毫米波地基望遠鏡。它將調查年輕塵埃恒星系統和星系，并作為同一地點阿塔卡馬大型毫米波/亞毫米波陣列的協作設施。
其他優先事項包括用于測量引力波的激光干涉空間天線(LISA)和研究黑洞和宇宙大尺度結構演化的國際X射線天文臺。報告還建議，為具有運行快速、科學回報高的中小型任務增設探索者計劃，并在國家科學基金會內設立一個中型創新計劃，為400萬至1.35億美元的項目提供資金。
美克洛嗪（英文：Meclizine），中文又稱氯苯甲嗪，是一種用于治療暈動病、頭暈和眩暈的抗組胺藥。此藥為口服，一般吞服后1小時內開始起效，藥效可維持一天。
美克洛嗪的藥理學基礎與抗膽堿劑、抗組胺藥部分相同，有中樞神經系統鎮靜、局部麻醉等作用，對內耳迷路（骨迷路、膜迷路）以及前庭系統的活動有抑制作用。美克洛嗪常見的副作用包括困倦和口干等。嚴重可出現視力模糊或過敏反應。一般認為孕婦使用較為安全，但還未經過嚴格詳細研究，而哺乳期使用的安全性未知。
美克洛嗪于1951年獲得專利，于1953年開始醫用。此藥一般屬于通用名藥物、非處方藥。2017年，此藥是美國第161位常用藥物，有300多萬次處方配藥。
拉烏·塞維利亞·曼格拉普斯（，），是第二次世界大戰后菲律賓的杰出政治人物，曾擔任菲律賓參議員、外交部長。
陳秀雄 ，男，浙江青田人，美國華人數學家，專攻微分幾何學。
1965年出生于浙江省青田縣山口鎮，1982年畢業于青田中學，1987年畢業于中國科學技術大學數學系，中國科學院研究生院，師從彭家貴。1989年赴美留學，進入賓夕法尼亞大學，1994年獲得數學博士學位，師從數學家歐亨尼奧·卡拉比。1994年任教于麥馬士達大學，1996年在國家科學基金會支持下在斯坦福大學進入博士后工作。1998年擔任普林斯頓大學助教，2002年擔任威斯康辛大學麥迪遜分校助教，2005年升為教授，2010年擔任石溪大學教授。
博士生包括孫崧和王兵。
* 2002年受邀在北京舉辦的國際數學家大會上擔任演講嘉賓。
* 2015年被選為美國數學學會會士。
* 2019年獲得奧斯瓦爾德·維布倫幾何學獎，與西蒙·唐納森和學生孫崧同時獲獎。67