ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 瀘州：江安縣、納溪縣、合江縣
** 瀘川縣，至元二十年併入瀘州
* 忠州：臨江縣、南賓縣、豐都縣
* 合州：銅梁縣、定遠縣、石照縣
** 赤水縣，至元二十年併入石照縣
** 定遠州：至元四年置。二十四年降為縣
** 涪陵縣，至元二十年併入涪州
** 樂溫縣，至元二十年併入涪州『四川南道宣慰司。至元十六年立。重慶路，上。唐渝州。宋更名恭州，又升重慶府。元至元十六年，立重慶路總管府。二十一年，升為上路，割忠、涪二州為屬郡。二十二年，又割瀘、合來屬，省壁山入巴縣，廢南平軍入南川縣為屬邑，置錄事司。戶二萬二千三百九十五，口九萬三千五百三十五。至元二十七年數。領司一、縣三、州四。州領十縣。本路三堆、中嶆、趙市等處屯田四百二十頃。錄事司。縣三。巴縣，下。倚郭。江津，下。至元十六年，賜四川行省參政昝順田民百八十戶於江津縣。南川。下。州四：瀘州，下。唐改瀘川郡為瀘州。宋為瀘川軍。元至元二十年，併瀘川縣入焉。二十二年，隸重慶路。領三縣：江安，下。納溪，下。合江。下。忠州，下。唐改為南賓郡，又為忠州。宋升咸淳府。元仍為忠州。領三縣：臨江，下。南賓，下。豐都。下。合州，下。唐為合州，又改巴川郡，又仍為合州。宋因之。元至元十五年，宋安撫使王立以城降
侯鴻鑒，字葆三，號病驥，江蘇無錫人，清末秀才出身，中國教育家，江蘇近代教育的開拓者。早年就讀于上海南洋公學師范院，后與顧倬同往日本宏文學院學習，攻讀師范專業，畢業回國后，在無錫陸續創辦了單級小學、競志女學、速成師范等學校。辛亥革命之后，曾先后擔任集美學校校長、福建教育廳秘書、上海致用大學校長。著有《西北漫游記》、《南洋旅游記》等書籍。
侯鴻鑒生于清同治十一年（1872年）。光緒十六年（1890年）至光緒二十二年（1896年），侯鴻鑒四次參加科舉考試均未有所獲。光緒二十三年（1897年），侯鴻鑒考入上海南洋公學師范院，為南洋公學首屆師范生。光緒二十四年（1898年）應歲試中秀才。光緒二十八年（1902年），留學日本，就讀于東京弘文學院師范科，歸國后于光緒三十一年（1905年）出資興辦競志女學（今無錫市東林中學）。競志女學為中國近代早期女學堂之一，同時也是無錫當地最早的女校和中學。民國七年（1918年），侯鴻鑒出任集美學校第二任校長。民國十三年（1924年）3月至8月間，侯鴻鑒進行了環球旅行，期間走訪了美國、法國、德國、瑞士、英國以及意大利，并拜訪了旅居當地氏華人華僑，例如徐悲鴻、華兼善、榮瑞馨、顧毓琇、薛祖康等人。旅行結束歸國后綜合沿途所見所聞撰寫了《環球旅行記》。
女兒，侯毓汾，染料化學專家。
4月30日公園，是越南胡志明市市中心的一個公園，位于胡志明市第一郡??犧坊（Ph??ng B?n Nghé），統一宮對面，西貢聖母聖殿主教座堂后面。該公園由黎筍街（Lê Du?n）和巴斯德街（Pasteur）分割而成的四塊矩形土地組成，總面積3.5公頃，其中樹木為2.5公頃。 公園的四面均為道路：韓詮街（Hàn Thuyên）、亞歷山德羅街（Alexandre de Rhodes）、范玉石街（Ph?m Ng?c Th?ch）和南圻起義街（Nam K? kh?i ngh?a），用以紀念韓詮和亞歷山德羅對字喃和國語的貢獻。
C?ng Viên 30-4,B?n nghé, q1 ,tphcmvn - panoramio.jpg|
Cong Vien 30-4,Le duan va pasteur, q1 tphcmvn - panoramio.jpg|
第一期線是由鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）擁有的路線之一。
在運行系統上，電車會直通運輸至谷山線、第二期線和唐湊線。
在高見馬場至鹿兒島站前之間區間中，1系統和2系統互相交替運行。
* 1系統（谷山 - 武之橋 - 鹿兒島站前）- 行走第一期線所有區間，每6分鐘一班
* 2系統（郡元 - 鹿兒島中央站前 - 鹿兒島站前）- 行走第一期線高見馬場至鹿兒島站前之間，每6分鐘一班
** 7月3日 - 鹿兒島電氣軌道 武之橋至山之口馬場（現已停用）之間開通。
** 7月22日 - 鹿兒島電氣軌道 山之口馬場 - 天文館通之間開通。
** 10月3日 - 鹿兒島電氣軌道 天文館通 - 朝日通之間開通。
** 10月16日 - 鹿兒島電氣軌道 朝日通 - 不斷光院（現時：市役所前）之間開通。
** 12月20日 - 鹿兒島電氣軌道 不斷光院 - 停車場前（現時：鹿兒島站前）之間開通，全線開通。
* 1928年（昭和3年）7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
* 1933年（昭和8年）1月 - 改組成為鹿兒島市交通課路線。
* 1952年（昭和27年）10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。
* 1996年（平成8年）11月6日 - 隨著縣廳遷移，縣廳前停留場改名為蹟廳跡停留場。
* 1997年（平成9年）8月 - 縣廳跡停留場改名為水族館口停留場。
所有電車站都位於鹿兒島縣鹿兒島市內。
Takanohashi
鹿兒島市電：谷山線
Shinyashiki
甲東中學校前
Koto chugakko-mae
I08/N08
Takamibaba
鹿兒島市電：第二期線
I07/N07
Tenmonkandori
I06/N06
Izurodori
I05/N05
Aashidori
I04/N04
Shiyakusho-mae
I03/N03
Suizokukan guchi
I02/N02
Sakurajima sanbashidori
I01/N01
Kagoshimaeki-mae
九州旅客鐵道：鹿兒島本線、日豐本線（鹿兒島站）
*和泉屋町停留場（1921年前啟用，1939年後廢止）
*市廳通停留場（1921年以山堀站的名義啟用，1923年改名，廢止日期不詳）
*金生町停留場（1932年以野菜町通停留場的名義啟用，1935年改名，1943年5月5日廢止）
*日置裏門通停留場（啟用日期不詳，1921年前部分時期廢止，1929年1月15日恢復營業，1943年5月5日廢止）
*山之口町停留場（1913年7月3日以山之口馬場停留場的名義啟用，1943年5月5日廢止）
馬逢皐，字千里，陝西西安府三原縣人，明朝政治人物。
馬逢皐剛成年就有倜儻才，廿一史全能讀盡，萬曆二十八年（1600年）中舉人，四十一年（1613年）成進士，獲授襄陵知縣，免除供養驛遞，又興辦學校、倡建義橋、疏通河渠。泰昌元年（1620年）補任廣西道監察御史，天啟二年（1622年）巡視光祿寺；曾上表請正綱紀，指責梃擊案、紅丸案和黑敕、票提等事，又曾力救彈劾閹黨的楊漣。
廣平失陷，馬逢皐申明死事的監軍高邦佐冤情，彈劾熊廷弼不誅逃臣、不恤忠節；以誤國又彈劾御史劉廷元三不忠，表彰提牢王之寀發覺的功勞，因父母去世回鄉。之後他轉任山東參議，天啟五年（1625年）復授山東道監察御史，上表《效忠討賊疏》，並巡按直隸，次年（1626年）因病回籍調理。崇禎年間他在京察時被降任山西都事，後陞為南京吏部考功司主事，開設河滸書院，辭官後建築仁塢堡，令鄉人賴以保全，有著作《西臺奏議》、《畿南疏草》、《四吟稿》流傳。
*《明熹宗悊皇帝實錄》·卷四、卷二十三、卷五十七、卷七十七
第二期線是由鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）擁有的路線之一。
包含路線在內，鹿兒島站前至郡元之間總稱為唐湊線。
* 2系統（郡元 - 鹿兒島中央站前 - 鹿兒島站前）- 行走第二期線所有區間，每6分鐘一班
*1915年（大正4年）12月17日 鹿兒島電氣軌道高見馬場至武站前之間開通。
**7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
**8月7日 - 武站前駅改名為西鹿兒島站前站。
* 1944年（昭和19年）10月24日 - 改組成為鹿兒島市交通部路線。
* 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿兒島站前停留場改名為鹿兒島中央站前停留場。
鹿兒島市電：第一期線
Kajiya-cho
Takamibashi
Kagoshima chuoeki-mae
九州旅客鐵道：九州新幹線、鹿兒島本線、指宿枕崎線（鹿兒島中央站）鹿兒島市電：唐湊線
何曼筠（，）是香港無綫電視的新聞從業員，目前屬港聞組記者。
何曼筠早年就讀保良局顏寶鈴書院。大學時期讀香港城市大學媒體與傳播學系。2017年她在無綫電視新聞部擔任實習記者，畢業後正式加入無綫電視新聞部。
2018年8月，何曼筠進行街訪的時候，受訪者以「CCTVB」這個貶稱去稱呼無綫電視。何曼筠當場反白眼，被網民討論。
2019年7月元朗襲擊事件發生後，何曼筠於政府記者會上質問行政長官林鄭月娥，表現受到網民讚。
2021年5月8日，何首次主持午間新聞。
《如果你也聽說》是香港歌手洪-{杰}-的第4張個人音樂專輯，於2016年3月24日推出。專輯內翻唱了四位女歌手的國語作品。
唐湊線是由鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）擁有的路線之一。
*1950年（昭和25年）10月1日 - 西鹿兒島站前至中洲通之間開通。
*1952年（昭和27年）6月1日 - 中洲通至唐湊之間開通。
*1957年（昭和32年）3月29日 - 唐湊至大學通（現時：工學部前）之間開通。唐湊停留場改名為神田停留場。
*1959年（昭和34年）12月20日 - 工學部前至郡元之間開通，全線開通。
*1985年（昭和34年）4月15日 - 專賣公社前停留場改名為產業前停留場。
*2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿兒島站前停留場改名為鹿兒島中央站前停留場。
*2015年（平成27年）5月1日 - 煙草產業前停留場改名為市立醫院前停留場，神田停留場改名為神田（交通局前）停留場。
九州旅客鐵道：九州新幹線、鹿兒島本線、指宿枕崎線（鹿兒島中央站）鹿兒島市電：第二期線
Miyakodori
Nakasudori
Shiritsu byoin-mae
神田（交通局前）
Shinden (Kotsukyoku-mae)
Kogakubu-mae
Junshingakuen-mae
Nakagori
N20/I16
Korimoto
忒修斯之船，一般指形上學領域內關於同一性的一種悖論，亦稱忒修斯悖論，還可以指：
* ，2013年上映的印度電影。
* 忒修斯之船 (漫畫)，東元俊哉創作的日本漫畫，以及2020年改編的同名電視劇。
疼痛治療不足指的是患者有疼痛癥狀，需要治療，卻無法得到疼痛管理的情況。
相關機構根據循證醫學而生成共識，加上醫學專業組織的建議，而把治療疼痛指南建立，讓醫療衛生提供者遵循，以為患者提供服務。但由於不同的社會原因，罹患疼痛的人可能不會尋求治療，也可能無法獲得治療。而同時，醫療衛生提供者也有可能不把當局建議的治療方法提供給患者。
疼痛癥狀發生的時候，治療方式會著重在找出疾病發生的原因，並予以解決，希望透過治愈疾病，疼痛也會消除，因此人們有時認為還用不到疼痛管理，而應該優先解決那些根本的問題。
而在其他情況，疼痛本身是需要用到治療計劃來處理。此時可優先用安寧緩和醫療來解決疼痛的問題。安寧緩和醫療或可單獨使用，或可與治療疾病一併進行。
有些組織對醫療衛生提供者建議，只要患者發生疼痛，就該提供治療。這種觀點是說只要有人表達有嚴重疼痛的問題，即表示患者需要治療。
有多種出版物提供如何辨識疼痛，以及患者何時需要接受更進一步治療的建議
當前疼痛治療不足與多種原因相關。首先，對於治病，著重在病理生理學，而非重視生活品質，這種做法把根深蒂固的態度予以強化，疼痛管理未被優先採用，疼痛管理方式被邊緣化。其他的原因則與醫事人員訓練不足、個人偏見、或是擔心處方藥遭到濫用有關。例如醫生會擔心被指控開立鴉片類藥物處方過多（請參考醫學博士的案例），而實際上被起訴的案例是相對稀少，或者是醫生對鴉片類藥物帶來的健康風險了解不足所導致。複雜的政治歷史也影響疼痛治療醫生的執業。這些文化、社會、宗教、和政治態度的因素，通常在前述的群組尋求疼痛治療時，讓他們處於不利的地位。
疼痛治療不足也可能是因為執業醫師的偏見而導致。
疼痛治療不足是普遍的現象，所有年齡段的人（從嬰兒到老年人）都曾經歷過。根據世界衛生組織（WHO）在2008年9月的估計，世界上約有80％的人，在有中度至重度疼痛的時候，沒有，或是沒充足的機會獲得治療。每年世界上有成千上萬的人，包括為數大約有400萬的癌癥，和80萬的愛滋病的患者，在臨終前均遭受疼痛的折磨，卻無法獲得治療。然而，用於治療疼痛的藥物卻是便宜、安全、有效，而且通常易於使用，根據國際條約，各國應該準備足夠的疼痛管理藥物以備所需 。
此外在美國，有幾個人口群組，例如老年人、非白人少數族裔、以及婦女，他們與年輕的男性比較，就有很高比率會遭受疼痛治療不足的情況。
對於疼痛，尤其是慢性疼痛，要透過一系列的因素，特別是病理心理學、認知、情感、行為、和社會文化因素來理解。因此，適當的治療疼痛，需要同時採取多學科的方法，來解決發生在不同文化和種族患者的身上，對慢性疼痛感受不同的問題。
由於有色人種在臨床研究中的樣本不足，鎮痛藥的行銷，以及醫事人員的偏見，會導致這些人的疼痛受到忽略。過去數十年的疼痛研究，並未對人類不同性別在疼痛耐受性上有清晰，一致的認識，也未能對不同種族間“神奇”疼痛耐受性的主張提供確鑿的證據，醫學領域的偏見仍然存在，持續剝奪少數患者的權利，導致疼痛治療不足。
導致老年人的疼痛治療不足的原因有多種，包括人們誤認為疼痛是人們衰老時候的正常現象，要期望老年人沒有疼痛是不切實際。關於老年人的疼痛，另外的誤解是老年人對疼痛的敏感度降低，尤其是如果他們罹患（例如失智癥）之後，並且又認為使用鴉片類藥物過於危險，不應施用在老年人身上。但是，透過適當的評估，謹慎的用藥和監測，對於老年人的疼痛管理效果仍可達到和其他年齡群組相同的水準。
由於在加利福尼亞州發生的兩起案例，醫生未能提供足夠的疼痛緩解，而被以虐待老人的罪名起訴，北美醫療衛生業界對這個區塊的觀點似乎因此而有改變。加利福尼亞州醫學委員會對涉入第二起案例的醫生公開譴責；（CMS）宣布要向那些收取費用，卻又未能為患者提供足夠疼痛緩解的醫療衛生提供者以詐欺罪名提起訴訟；而且臨床治療指南和標準已經演進成清晰，和明確的疼痛管理說明，因此至少在加利福尼亞州，醫療衛生提供者不能把提供劣質，或是沒提供緩解疼痛管理，卻狡稱是符合社區標準，而避免該負的責任。
針對醫學領域做審查的文獻指出，對於美國的少數族裔和族群所做的疼痛護理，存有不平等的情況。非裔美國人和拉丁裔美國人患者，與白種人患者相比，特別容易受到疼痛治療不足的待遇。非裔美國人和其他少數族裔和族群持續受到治療不足，領域包括有癌癥疼痛、急性術後疼痛、胸痛、急性疼痛、和慢性下背痛。研究顯示，即使把年齡、性別、和疼痛強度等條件做控制，這些人與非西班牙裔白人相比，在急性和慢性疼痛方面經常無法得到足夠的治療。有項針對1,300多名包含非少數族裔，還有少數族裔患者之間所做的研究發現，在主要是治療少數族裔患者的醫療機構中，發生治療不足的可能性，是那些主要是治療非少數族裔患者的機構的三倍。此外，一項針對患有復發性或轉移性癌癥的少數族裔患者，他們接受疼痛治療的隨訪研究發現，有74％的拉丁裔美國人和59％的非裔美國人在罹患疼痛之時，並未得到足夠的鎮痛藥處方。少數族裔的疼痛患者，與非少數族裔患者相比，得到適當評估的可能性較小，並且報告自身疼痛減緩的程度也較少。從1993年起到2005年間，針對疼痛相關看診，鴉片類藥物的處方開立有所增加，但開立處方，也對少數族裔和族群存有不平等的待遇。罹患疼痛的白人，與非裔、拉丁裔、或亞洲裔患者相比，更有可能拿到鴉片類鎮痛藥的處方。具體地說，在2005年，有40％的白人患者拿到鴉片類處方藥，而只有32％的非白人患者拿到同樣的處方。
醫療衛生品質也存有性別間的不平等（請參考醫療衛生性別間不平等），由於疼痛是促使人們去看醫生最常見的原因之一，疼痛治療也存有性別間的不平等。研究顯示，疼痛在自然性別和性別認同兩方面都會有生物學的差異。也有證據顯示，社會對表達疼痛方式的期望，會影響到患者和醫生的反應，而運用社會刻板印象方式做疼痛治療。但從歷史記錄看來，在臨床研究中婦女的代表性不足，表示人們對婦女疼痛的經歷以及對藥物的反應了解並不多。此外，在女性身上更會常見到慢性疼痛和慢性疼痛疾病的存在，但是男女之間慢性疼痛的發生率和經驗差異，未曾有過良好的記載。女性的慢性疼痛可能會被歸因是生殖或是心理健康的問題，縱然真正的原因並非如此。
在美國，歷史上已有，以及現在仍存在的種族主義，導致少數族裔一直遭受疼痛治療不足的問題。美國國家醫學院發表的研究評論，對於迄今仍存在有關少數族裔，在醫療衛生受到不平等待遇的情況有所記錄。研究人員在他們作品《不平等待遇：面對醫療衛生中的族裔和族群不平等》中指出有文化隔閡、少數族裔對醫療系統的不信任、以及對少數族群刻板印象等障礙。在文化隔閡方面，醫生及患者之間會因語言及其他差異，而缺乏良好溝通。由於過去和當前所發生不道德的醫學做法，例如在奴隸身上所做的實驗，《請參考塔斯基吉梅毒試驗》以及對印第安原住民婦女、非裔美國人的強制絕育、以及對美國移民及海關執法局的現有移民或會施行絕育手術做法，讓許多少數族裔會對醫生產生不信任感。因此，他們會避開接受醫療護理，或不會全心參與治療計劃。此外，通常是以白人為主的醫事人員，他們可能會對自己種族的患者給予較多照顧。
《疼痛與安寧照護藥物療法雜誌》（Journal of Pain & Palliative Care Pharmacotherapy ）在歐洲所進行的研究發現，罹患慢性疼痛的患者，普遍有疼痛治療不足的情況，這與立法以管制鴉片類藥物有關，立法讓醫事人員畏懼開立此類藥物的處方。由於患者擔心產生依賴的問題，也不願服用鴉片類藥物。
發表在《疼痛研究雜誌（Journal of Pain Research）》上的案例研究顯示，印度的醫生通常不遵循標準化計劃，以避免疼痛管理不當。許多醫生不願開立鴉片類藥物處方，理由是擔心會造成藥物成癮的問題，即使患者的癥狀表明有其需要，仍然如此。此外，研究發現，患者對疼痛治療計劃的依從性會受到幾種文化因素的影響，包括擔心對鴉片類藥物產生依賴、不敢質疑權威，以及認為疼痛屬於疾病的一部分，應該以堅忍的方式面對。
這篇報告還指出，印度的一些特定人群，如包括兒童、老年人、以及腎或肝功能不全者，疼痛治療不足的問題更多，與美國的情況類似。老年人讓人擔憂的原因是他們通常容易發生合併癥，讓疼痛難以治療。兒童方面是溝通不易，而新生兒又被認為不會感覺疼痛。許多藥物是透過肝臟或腎臟來激活以及排泄，因此，當這兩種器官生病時，就要以非標準化的方式來調整鎮痛藥的劑量。
拉丁美洲的患者所碰到的，與美國和印度的情況相似，醫事人員不願開立鴉片類藥物，是導致當地發生疼痛治療不足的主要原因。在《疼痛管理》（Pain Management）這本期刊中發表的一項研究指出，由於這種猶豫不決的態度，拉丁美洲在治療疼痛時使用過多的非鴉片類鎮痛藥，追究原因，就是醫生和醫療衛生提供者受到的訓練不足的緣故。其他的障礙有獲得醫療衛生服務的機會有限。當地疼痛治療不足的原因，一是取得鴉片類藥物的機會不高，而使用非鴉片類藥物來治療中度至重度疼痛，效果不彰，二是縱然有鴉片類藥物，醫事人員又不願開立處方。
醫療衛生，以及藥物成本（例如治療的疼痛藥物成本）都很高昂
不足的疼痛管理會給個人帶來持久的影響，例如生活品質（QOL）會因此下降。人們發現，較嚴重的疼痛程度，與較低的心理和身體健康自我報告評估有關聯，疼痛對於睡眠、情緒、活動能力和身體功能、性關係、以及社交生活等生活品質產生負面影響。患有慢性疼痛的人更易罹患精神性疾病，例如抑鬱癥、焦慮癥、和創傷後壓力癥候群（PTSD）。
缺乏術後的疼痛緩解會因為需要更長的康復和住院時間，導致更高的醫療費用發生。例如，如果給予鐮刀形紅血球疾病患者們不足的疼痛治療，每年會因為他們頻繁的急診室就診、住院、以及生產力喪失，而產生數百萬美元的損失。因此，及時給予適當的疼痛治療可降低經濟負擔，而由於疼痛是患者再度入院的主要原因之一，減少再度入院次數，就可節省費用。
未經充分治療的急性疼痛還會帶來持久的生理後果，並增加原本可避免的醫療費用。劇烈疼痛會干擾患者的呼吸和心血管的生理狀況，增加呼吸道感染、心肌缺血、心肌梗塞或心臟衰竭、以及血栓性疾病的風險，而妨礙到患者的康復，以及隨後的出院。對因為分娩、灼傷、乳房手術,、還有其他嚴重疾病而住院的患者所做的研究也都指出，劇烈的急性疼痛是導致慢性疼痛形成的危險因素。證據顯示，不給予急性疼痛的患者充分治療，對患者而言，除了有當前的後果之外，而且有把患者一生的生活品質都降低的可能。急性疼痛沒做適當的治療，可能會因為免疫和神經系統受到改變，而變成慢性疼痛。
當前改善疼痛管理的策略包括將其塑造為一個道德問題；倡導接受疼痛管理是合法權利；提供憲法保證，和涵蓋過失、刑法、和虐待老人相關的成文法規；把疼痛管理定義為一項基本人權；將未能提供疼痛管理歸類為專業上的失職，並由專業機構發布準則和執業標準。
1961年的《麻醉品單一公約》議定，某些藥物"對於減輕疼痛和痛苦必不可少"，並要求各國應該備妥，提供給有需要的患者使用。
WHO在2009年發表的一份報告指出，世界各地有很多人，基於各項原因，都難以獲得疼痛治療。
在2010年通過一項關於獲得疼痛治療的決議。在同一年，聯合國毒品和犯罪問題辦公室發表一篇專題文章，對無法獲得疼痛治療的情況予以說明，並表達對這項議題的關切。 2011年，國際麻醉藥管制局發布一篇年度報告的補充，強調這個問題需要解決。
分類:醫療疏失
黑森-達姆施塔特的格奧爾格（，），黑森大公路德維希一世的次子，母親是黑森-達姆施塔特的路易絲。
1804年，格奧爾格與卡羅琳·德·森德羅（Karoline de Szendr?）結婚，兩人的獨女路易絲·夏洛特（Luise Charlotte）於同年出生。
《09·18》是李卓庭的第一張音樂專輯，於2007年9月18日推出。
2007年11月12日推出「影音珍藏特別版」，特別加收錄了一首MV。
蘇毓昌，中華民國學者，現任世新大學行政管理學系助理教授，最高學歷為世新大學行政管理學系博士。蘇毓昌的專長研究領域為公共行政學、廉政與治理。
* 2012年，〈Assessing Public Policy Research in Taiwan: An Analysis of Journal Publications, 1996-2007〉，與余致力、洪綾君、Min-Wei Lin合著
* 2012年，〈廉政與治理︰公共管理的迫切議題與新興範式〉，與余致力合著
* 2013年，〈誰能容忍貪腐？〉，與胡龍騰合著
* 2013年，〈An Assessment of Recent Authors and Authorship Patterns in Taiwan's Public Administration Research〉，與余致力、洪綾君、Min-Wei Lin合著
* 2015年，〈Sibling rivalry among anti-corruption agencies in Taiwan: Is redundancy doomed to fail?〉，與余致力、Ernie Ko合著
著有數篇研討會論文，詳見世新大學行政管理學系網頁介紹。
二溴甲硅烷是一種鹵代硅烷，化學式 SiH2Br2
二溴甲硅烷可以由甲硅烷和溴化氫反應而成。
二溴甲硅烷是一種無色液體，在空氣自燃，遇光易分解，對水汽敏感。它在水和酒精里分解。
日本國鐵121系電聯車是日本國有鐵道（JNR）于1987年3月啟用的電聯車，目前由四國旅客鐵道（JR四國）使用於日本四國的區間列車服務，更新改造後編為7200型。
121系列的設計乃基於較早的105系電聯車，使用輕量化不銹鋼車身。
動力轉向架與103系電聯車使用的DT33A轉向架相同，無動力拖車使用退役的101系電聯車回收的DT21T轉向架；集電弓也回收使用退役的101系電聯車的集電弓。
File:JRS EC kuha120-14 DT21T.jpg|DT21T拖車轉向架
以高松為基地，以2、4、6輛車編組，行駛於予讚線和土讚線。
至2016年4月1日，共有121系18個編組，以及7200系1個編組，每編組由一輛動力車（Mc）與一輛無動力拖車（Tc）組成，動力車位於編組的高松端。全部的121系已於2019年全部改造為7200系，共19個兩車編組，38輛車。
クモハ121
載客量（總計/座位）
118/62
每輛“ Mc”動力車有一具S-PS58菱形集電弓。
File:JRS EC kumoha121-14.jpg|2007年12月的クモハ 121-14
File:JRS EC kuha120-14.jpg|2007年12月，クハ 120-14
クモハ 7200
クハ7300
132/52
每輛“ Mc”車均裝有一臺S-PS58菱形集電弓。
File:JR7218-2019-1-2.jpg|7218號車，2019年1月
File:JR7318-2019-1-2.jpg|7318號車，2019年1月
座位配置混合安排橫向座位和縱向長條椅。 沒有配備洗手間。
File:121 interior 20070902.jpg|車廂內部，2007年9月。
121型于1987年3月23日（國鐵在4月1日JNR私有化前九天）公開，後來由JR四國營運。 這些車輛最初在車側漆有洋紅色的「20號紅色」條紋，但在1987年9月和10月間改漆JR四國公司的淡藍色「26號藍色」車側條紋。
1992年改裝JR四國7000系電聯車所使用同型集電弓（S-PS58型），以便列車能順利通過新近電氣化的予讚線。
2011年，001和002兩個編組改造成一人控制，並重新塗上原先國鐵時代的洋紅色車側條紋。
File:Kokutetu121 kokutetusyoku.jpg|大約在1987年，在原始的JNR涂裝中制作了121系列
File:Kokutetu121 keikaisyoku.jpg|設置009，在1990年代短暫添加了前端紅色警告條紋
File:JNR Series 121 Using Rapid Sunport.jpg|2009年5月，一對121系列套裝
File:Series121 Adaptation of Conductorless.jpg|2012年4月修改了僅司機專用的設置001
7200系列，2016年6月，編組為003。
依據計畫由2016年起將全部的19個兩車編組進行更新，更新後的121系改編為7200系。更新工程包括將直流馬達改成140 kW的鼠籠式馬達和VVVF控制裝置、新的側窗、新的“ efWing”碳纖維轉向架（動力轉向架型式為S-DT67ef，無動力轉向架為S-TR67ef），以及基於原有樣式的新塗裝，但在洋紅色的車體條紋上增加了一條細綠線。 內裝方面則是在一側有固定的四人座位，另一側則為縱向長條椅。
2016年2月，第一組更新車（編組3）在JR四國的多度津工廠開工， 並於2016年6月13日投入使用。
File:JRshikoku 7200series 7203 S-DT67ef.jpg|クモハ 7203的S-DT67ef轉向架
File:JRshikoku 7200series 7303 S-TR67ef.jpg|クハ7303的S-TR67ef無動力轉向架
File:JR shikoku 7200series R04+R03 takamatsu.jpg|7200系列于2016年10月，編組為004 + 003，高松
各編組的建造日期如下。
121系交車日
7200系列改造日
雲從科技（CloudWalk Technology Co. Ltd.）是一家中華人民共和國人臉識別軟件開發商。該公司因涉嫌參與重大侵犯人權行為而受到美國政府的制裁。
雲從科技是由畢業于中國科學技術大學、具有人工智能和模式識別學術背景的周曦創立于2015年4月。
2020年5月22日，美國商務部將雲從科技列入實體清單，因為該公司涉嫌協助中國政府大規模監控維吾爾人。此外云從科技還與伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校合作開發監控技術。
云從科技是中國銀行和海通證券的面部識別技術的主要供應商。
2018年，云從科技簽署了一項協議，為津巴布韋政府提供大規模面部識別系統，該系統將監測所有主要的交通樞紐，并創建一個全國性的面部識別數據庫 。
谷山線是由鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）擁有的路線之一。
沿線途經汽車渡輪乘船處、和。在南鹿兒島駅前停留場至谷山停留場之間與指宿枕崎線並行。在涙橋停留場至谷山停留場之間使用專用軌道。
另外，在市電系統中，電車會直通運輸至第一期線。
* 1系統（谷山 - 武之橋 - 鹿兒島站前）- 行走谷山線所有區間，每6分鐘一班
* 2系統（郡元 - 鹿兒島中央站前 - 鹿兒島站前）- 只停靠郡元停留場。
鹿兒島最初開通的電車路線是鹿兒島電氣軌道谷山線。在路線法規上是被定義為一條輕便鐵道，這是由於考慮到連結運輸。在路線開業時只有7抽木製電車（1卡編成），在1913年後增加至電動貨車，以運載小型行李和鮮魚，當時賣魚的乘客可獲得半價乘車優惠，魚類50斤的運費為5錢（上述措施於1918年4月廢止）。在1915年，鴨池至谷山之間變為單線鐵路，以釋出路軌建設新線。該區間後來於1949年再次成為雙線鐵路。
在路線開業時，武之橋至谷山之間已經是全線專用軌道。在1960年，武之橋附近開始建設新道，使該區間變為共用路軌。在1959年度進行了路軌地基下降工程（使路軌路基和道路位於相同平面）。在1963年11月，鴨池至郡元之間和鴨池停留場附近的高架線變成共用路軌，該停留場的二層高車站大樓被拆毀。在1964年2月武之橋共用橋完成，新屋敷至郡元之間使用共用路軌。
*1911年（明治44年）8月3日 - 獲得輕便鐵道牌照（鹿兒島至谷山之間）
*1912年（大正元年）12月1日 - 鹿兒島電氣軌道武之橋至谷山之間開通。
*1915年（大正4年）9月15日 - 變更為單線的申請獲得認可（二軒茶屋至谷山之間），並開始動工。
*1917年（大正6年）5月16日 - 變更為單線的申請獲得認可（鴨池至二軒茶屋之間）。
*1927年（昭和2年）1月24日 - 申請路線延長（谷山至慈眼寺之間，約1100米）
** 7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線
** 12月28日 - 輕便鐵道轉變為軌道獲得認可。
* 1949年（昭和24年）10月24日 - 二中通停留場改名為交通部前停留場。
* 1952年（昭和27年）10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。交通部前停留場改名為交通局前停留場。
* 1945年（昭和20年）6月17日 - 受到空襲使電車暫停營業。29日再次開業。
* 1947年（昭和22年）12月20日 - 雙線化工程竣工認可（鴨池至二軒茶屋之間）。
* 1948年（昭和23年）2月3日 - 雙線化工程竣工認可（二軒茶屋至脇田之間）。
* 1949年（昭和24年）12月29日 - 雙線化工程竣工（脇田至谷山之間），谷山線全線再次雙線化。
* 1956年（昭和31年）10月1日 - 競馬場前停留場改名為南港入口停留場。
* 1959年（昭和34年）10月1日 - 郡元停留場改名為新川停留場。
** 2月28日 - 路軌遷移（下行武之橋至荒田八幡之間）。
** 3月1日 - 路軌遷移（上行武之橋至荒田八幡之間）。
* 1967年（昭和42年）1月1日 - 新川停留場改名為涙橋停留場，南港入口停留場改名為南鹿兒島站前停留場。
* 2015年（平成27年）5月1日 - 交通局前停留場改名為二中通停留場。
* 2019年（令和元年）7月3日 - 受大雨影響，南鹿兒島站附近發生懸崖坍塌，使郡元至谷山之間暫停營業（翌日4日下午5時重開）。
Nichudori
Arata hachiman
Kishaba
Kamoike
I16/N20
鹿兒島市電：唐湊線
郡元（南側）
Korimoto (minamigawa)
Namidabashi
南鹿兒島站前
Minami kagoshimaeki-mae
九州旅客鐵道：指宿枕崎線（南鹿兒島站）
Nikenjaya
Usuki 1 chome
Wakida
九州旅客鐵道：指宿枕崎線（宇宿站）
Sasanuki
Kamishioya
Taniyama
*海濱院通駅（1912年12月1日啟用，1918年1月13日廢止）
*笹貫停車場在官報中指出與海濱院道停留場一樣在同日廢止。後來在昭和2年版的鐵道停車場一覧指出在1920年2月9日重開。
*鹿兒島市交通局《鹿児島の路面電車50年》，1978年
*水元景文《鹿児島市電が走る街今昔》JTB出版，2007年
三碘甲硅烷是一種鹵代甲硅烷，化學式 。
三碘甲硅烷可以由三氯甲硅烷和苯胺的苯溶液和碘化氫的兩步反應而成。
三碘甲硅烷也可以由硅和碘化氫反應而成，類似三溴甲硅烷，不過量很少。  這個反應在1857年三溴甲硅烷首次合成時，就被弗里德里希·維勒和描述了。
它也可以由三氯甲硅烷和氨里的碘化銨反應而成。
它也可以由三苯甲硅烷和碘化氫反應而成。這個反應由氯化鋁催化。
三碘甲硅烷是一種無色，易水解，易光解的液體。
三碘甲硅烷和二碘甲硅烷可以用來分離硅層。
吳厝位於福建省 (中華民國)金門縣金城鎮賢庵里。東北鄰庵前、北鄰南門里、南鄰官裡和藥井、西南鄰山前和賢厝，位於環島西路和泰仰路之T字路口旁，多為延陵吳氏族人所居住。
從水頭、金門城、古崗等地通往後浦皆可由此地經過(尤其西海路建成之前)，此村落位處山凹之中，據稱乃是一處蝙蝠穴。
後浦海填海造陸之前為一鄰海村莊。
本村吳姓居民之開基始祖 於明末自島東之內洋遷來香蓮山(豐蓮山)麓之西，因居民
皆為姓吳而稱為吳厝。
國軍曾於庵前設置金防部指揮機關與辦公室、保養廠、坦克單位、軍中茶室，而吳厝位於交通樞紐因此也是砲兵連和通訊單位的據點，並有公車至後浦以運載士官兵。
可搭乘公車3、6、6A、7(20:30發車加繞古崗)、8(搭至庵前步行至吳厝)
金合利鋼刀之發源地，清光緒三十四年，習藝於廈門，以打鐵為營生，專事農具之鍛造。
民國二十六年至 時, 繼承先祖志業，時浯島工業不振，島民賴魚鹽或務農維生，
日用諸物，皆從漳廈輸入，惟隔海販運，船工腳費，物價四倍，吳朝熙為服務桑梓，
不避交通梗阻崎嶇，肩挑鐵爐重擔，早出晚歸，躑躅田隴，風雨無阻，數十年如一日，
足跡遍及全島各鄉里，童叟盡識「打鐵師」，至今仍為鄉前輩津津樂道。
而後中共對金門發動砲擊，金合利便利用砲彈碎片、彈殼作為鋼刀原料，為金門名產。
於民國二十六年(1937)創建 , 並設址金城吳厝。
仰峰宮位於吳厝村前交叉路口,於民國25年及39年兩度重修,78年復重修今日樣貌,是本村村民宗教的信仰中心,相傳本廟始建於唐代,緣於牧馬候陳淵在豐蓮山牧馬,
距此不過一里之遙,現奉境主吳府大千歲、並主奉二千歲、 李府王爺、關帝爺,並定於每年農曆十月十九、二十兩天為建醮謝神的日子。
本村曾有一間雜貨店。
村旁有一口井，曰藥井，相傳為牧馬侯陳淵持劍刺地而泉水湧出，可治病。 而今藥井(浴井)已是一個村莊(原東沙王氏經商需要而建)，今多新式住宅。
活動中心前有棵倒塌而繼續生長的百年榕樹。
新聞司可以指以下政府機構：
* ：中華人民共和國外交部新聞司
* ：澳門特別行政區政府新聞局
市政司可以指：
* ：澳門市政廳市政司、海島市政廳市政司
詹姆斯·麥肯齊·法羅斯（James Mackenzie Fallows ）是美國《大西洋月刊》的一名記者，也曾在《紐約時代雜志》、《紐約書評》等雜志工作，并一度擔任吉米·卡特的演講稿撰寫人。他是美國和中國多所大學的客座教授，針對美國和中國的當代問題出版過多本書籍，2019年當選美國文理科學院院士。
*  Fallows' website
*  Audio of lecture delivered to the World Affairs Council of Northern California
*  Audio/Video recording of James Fallows on his book ''Blind Into Baghdad: America's War in Iraq'' as part of the University of Chicago's  World Beyond the Headlines series
索菲亞·史基琴科（，）是一名烏克蘭女性兒童歌手。
索菲亞·史基琴科出生於2005年12月28日，自2012年以來，她已經參與了200多次現場表演、廣播和電視節目。她近年最著名的演出為在2017年中，以獨特的約德爾唱法吸引了眾人目光，截至2021年5月，該表演片段在Youtube上觀看人次已超過1000萬。並曾參加《》及2016、2017及2020年的歐洲青少年歌唱大賽預賽。
她喜歡在表演中結合不同風格的音樂，從約德爾開始，到流行、搖滾、爵士和鄉村音樂；她還用多種不同的語言唱歌，例如英語、德語、西班牙語、土耳其語、韓語等。
* 歌手官方Instagram
* 歌手官方Youtube頁面
參政司可以指：
長嶺可以指：
* 長嶺縣，中華人民共和國吉林省松原市下轄的縣
* 長嶺街道，有多個同名的街道
2022年冬季奧林匹克運動會男子冰球資格賽，主辦國中國與世界排名前八位的隊伍一起自動獲得了奧運會資格，而其他所有隊伍都有機會獲得奧運會其餘三席的參賽資格。
分類:2022年冬季奧林匹克運動會冰球比賽鹿兒島市電路線圖。藍色線為1系統
鹿兒島市電1系統是在鹿兒島市交通局運行的電車（鹿兒島市電）中，運輸系統之一。系統以鹿兒島市鹿兒島站前作為起點，途經高見馬場、二中通、郡元、脇田，以谷山作為終點站。路線顏色為藍色（■）。
*服務時間：06：00～23：33
*所有電車站位於鹿兒島縣鹿兒島市內
鹿兒島站前 ■
在鹿兒島站可轉乘鹿兒島本線和日豐本線
櫻島棧橋通停留場 ■
水族館口 ■
市役所前 ■
、（鶴丸城跡）、、
西鄉隆盛銅像、、、、、、山形屋、
石燈籠通 ■
照國神社、、天文館卡里諾
天文館通 ■
高見馬場 ■
轉乘鹿兒島市電2系統（但是鹿兒島站方向不可轉乘）
甲東中學校前 ■
鹿兒島女子短期大學、、南日本放送總部
、中央消防署
Frespo Jungle Park
、鹿兒島大學水產學系
I16I17
轉乘往鹿兒島市電2系統、、
南鹿兒島站前 ■
往南鹿兒島站轉乘指宿枕崎線、鹿兒島第二地方合同廳舍（、第十管區海上保安本部等）
二軒茶屋 ■
宇宿一丁目 ■
宇宿站、、、鹿兒島大學
喇沙高等學校、、、、
《邊緣世界》是一部科幻類型的美國網路影集，改編自威廉·吉布森創作的同名小說，由開創，他與強納森·諾蘭、麗莎·喬伊、雅典娜·韋翰、、溫琴佐·納塔利和克雷格·普拉格曼擔當執行製片人。克蘿伊·摩蕾茲領銜出演女主角芙林·費雪，主演還包括、傑克·雷諾、、、約翰·約瑟夫·菲爾德、、和。影集預定於亞馬遜影片首播。
在未來美國的一處被遺忘的角落，頭腦聰明且胸懷抱負的女子芙林·費雪找到一份高薪工作。她原以為在做遊戲測試，主要工作內容為監視虛擬遊戲中的特定對象，卻在實際工作時目睹謀殺案件，這起案件將發生於數十年後的倫敦。
* 克蘿伊·摩蕾茲 飾演 芙林·費雪
* 傑克·雷諾 飾演 伯頓·費雪
* 約翰·約瑟夫·菲爾德 飾演 列夫
*  飾演 比利·安·貝克
*  飾演 湯米·康斯坦丁
克蘿伊·摩蕾茲領銜出演女主角芙林·費雪
2018年4月，亞馬遜影片宣佈開發改編自威廉·吉布森創作的小說《邊緣世界》的網路影集，聘請《西方極樂園》的主創強納森·諾蘭和麗莎·喬伊主導開發工作。2019年4月，強納森·諾蘭和麗莎·喬伊確定已和簽訂合作協議。2019年11月，亞馬遜正式預訂《邊緣世界》，強納森·諾蘭、麗莎·喬伊、雅典娜·韋翰、和溫琴佐·納塔利擔當執行製片人。製作公司還包括Kilter影業和華納兄弟電視公司。擔當節目統籌兼編劇，同時擔當執行製片人。溫琴佐·納塔利執導試播集。2021年3月30日，克雷格·普拉格曼加入製作組擔當執行製片人，他取代史考特·史密斯成為節目統籌。
2020年10月，克蘿伊·摩蕾茲確定領銜出演女主角芙林·費雪，出演主要角色。2021年3月，傑克·雷諾確定出演主要角色。4月，、、約翰·約瑟夫·菲爾德、、和確定參演影集。
主體拍攝於2021年5月3日在英國倫敦開機。
祖國之母是位於烏克蘭首都基輔的巨型雕像，位於第聶伯河右岸，屬的一部分。為基輔的地標之一。
祖國之母雕像是為紀念前蘇聯在衛國戰爭中陣亡的士兵而建，「母親」的左右手分別高舉盾和劍，從底座至最高劍間總高62米。原先的建造計畫由曾設計伏爾加格勒『祖國母親在召喚』雕塑的葉夫根尼·維克多羅維奇·武切季奇進行，1974年武切季奇過世後，由烏克蘭雕塑家繼續進行該項目。1981年5月9日，雕像在蘇聯最高領導人列昂尼德·伊里奇·勃列日涅夫親自參加的儀式上開幕。
2016年起，烏克蘭政府即計畫移除雕塑盾牌上的蘇聯國徽，但由於資金及結構安全等顧慮，該計畫一直沒有實質進度。
File:Нац?ональний музей ?стор?? Велико? В?тчизняно? в?йни 1941–1945 рок?в (2).jpg|雕塑全景
File:Aerial view of memorial complex of museum of the history of Ukraine in World War II and monument to the Motherland.jpg
雕塑盾牌上的蘇聯國徽
蜂行資本是一家由三位創業家李彥樞、陳柏雨、王浩威於2019年成立的創業投資公司，總部位於臺灣臺北市。
李彥樞、陳柏雨、王浩威2009年創辦了社交數據軟體公司，後來與iClick國際廣告集團合併，並在2017年底共同在Nasdaq上市。三人在公司上市退出，回臺灣創辦蜂行資本（Hive Ventures），協助臺灣年輕人創業。
蜂行資本關注人工智能 (AI)、大數據、物聯網 (IOT)、5G通訊、企業SaaS軟體 (Enterprise SaaS)等領域的新創團隊，投資多家新創公司，包括專門做數據整合、分析和協作的SaaS公司Canner、協助企業建立品牌的短網址公司PicSee、生產雲飲料機器人的公司Botrista、關注循環經濟的ROEHL、在線編程教育平臺ALPHA Camp、AutoML（自動機器學習）全套解決方案平臺ProfetAI、管理Multi-Cloud（多雲）和Hybrid-Cloud（混合雲）的軟體平臺Avesha、全球的設計師和軟體開發提供整體解決方案的Phase、機器學習運營（ML Ops）平臺InfuseAI。
蜂行資本於2021年3月24日舉辦「Galaxy Summit 2021 AI賦能：企業的機遇與挑戰」，公佈2021年企業AI趨勢報告，並邀請知名矽谷創業家陳五福、前Google臺灣董事總經理簡立峰 等多個企業和專家學者出席演講和相互對話。
鹿兒島市電路線圖。紅色線為2系統
鹿兒島市電2系統是在鹿兒島市交通局運行的電車（鹿兒島市電）中，運輸系統之一。系統以鹿兒島市鹿兒島站前作為起點，途經高見馬場、鹿兒島中央站前、市立醫院前、神田（交通局前）和唐湊，以郡元作為終點站。路線顏色為紅色（■）。
在1985年 - 1991年前，2系統曾經駛入上町線（清水町 - 巖崎谷 - 市役所前，在1985年廢線）。
*服務時間：05：30～23：41
轉乘鹿兒島市電1系統（但是鹿兒島站方向不可轉乘）
鹿兒島中央站 ■
前往鹿兒島中央站轉乘九州新幹線、鹿兒島本線、日豐本線（直通）、指宿枕崎線、、、
市立醫院前 ■
神田（交通局前） ■
鹿兒島大學農學系、聯合獸醫系
鹿兒島大學工學系、理科系、教育系、法文系
純心學園前 ■
郡元站、、鹿兒島純心女子短期大學
轉乘鹿兒島市電1系統、、
高平東站位于山西省晉城市高平市河西鎮官莊村，緊鄰208國道，是太焦高速鐵路的一座中間車站，于2020年12月12日正式啟用。
高平東站于2020年12月12日隨太焦高速鐵路的開通而啟用。
高平東站站房總建筑面積1萬平方米，高度為19.75米，地上主體為中間兩層，兩側三層。配套有站前人行廣場、落客平臺、及匝道等，總占地面積5萬8千多平方米。
站場位于站房東側，規模為2臺4線，設有側式站臺2座，以及正線2條和到發線2條，設天橋1座，連接站房和2站臺。
截至2021年5月，高平東站每日停靠13列旅客列車，均為過路車。停靠列車目的地如下表所示：
文悅程（Ching Ching Man，藝名：程程，原名：陳詩明Ada，），是香港街頭表演者、主持、司儀、女高音、歌手，同時投身音樂教育。
文悅程於香港出生和長大，自小就很喜歡音樂，畢業於香港中文大學音樂系：主修聲樂；副修琵琶和非洲鼓，還有學習作曲。曾經在美國Bellarmine University留學一年，主修音樂，副修戲劇，選修爵士鋼琴、古典鋼琴、爵士聲樂、古典聲樂和非洲鼓，所有科目都滿分修業。
在美國讀書期間，文悅程曾參與當地的大學選美活動，於路易維爾城和肯塔基州選美比賽勇奪冠軍（Miss Black and Gold Pageant），兩次都憑《茉莉花》一曲當選才藝小姐（Miss Talent）。
文悅程曾經在Opera Hong Kong參與歌劇演出，包括Carmen，DonCarlo，Aida等。她試過和無伴奏合唱組合King's Singer歌手、格萊美獎得獎者Paul Phoenix同臺演出。
2019年開始，程程專心鑽研廣東歌流行曲文化，跟張崇德學習唱歌。
2018年1月6日，文悅程用藝名「小月」於旺角西洋菜街銀行中心的「新天地歌舞團」演出，以一曲《問我》開始街頭演唱事業，為期四個多月。
同年5月20日，文悅程用藝名「程程」正式出道，加入「旺角羅文歌舞團」，憑著《月半小夜曲》得到「旺角羅文」賞識，每逢星期六、日都是在旺角街頭演唱。
文悅程特別鍾意廣東小調，尤其是翻唱《鮮花滿月樓》。她擅長女高音，是第一位將古典音樂和音樂劇帶到街頭的表演者，第一首獻唱的歌曲為音樂劇《Think of Me》，之後獻唱了《Memory》和《I Dreamed a Dream》。
文悅程於旺角舉行表演不久後，香港特區政府宣佈於2018年8月取消旺角西洋菜街行人專用區（簡稱「殺街」），她在殺街前夕擔任「旺角羅文歌舞團」的代言人，曾經接受多個傳媒訪問     ，包括喺商業一臺嘅時評節目《在晴朗的一天出發》入面同兩位議員討論「殺街」。其他訪問包括《新聞透視》、香港電臺電視臺第三臺（英文頻道）、BeautyExchange《Be Story》等。同年7月29日，「殺街」前的最後一晚，文悅程擔任「旺角羅文歌舞團」的主持，向西洋菜街的支持者告別。
離開旺角西洋菜街之後，文悅程正式成為一名獨立街頭表演者。
2018年9月2日，文悅程首次舉辦自彈自唱的音樂會，改編了不少經典金曲，重新演繹《忘記他》、《再見我的愛人》，特別加入音樂劇元素。同日，「程程知音會」正式成立。
2018年9月26日，文悅程在「程程知音小聚」音樂會中唱了第一首包辦作曲、填詞、編曲的作品，由她的支持者把新歌命名為《生命小夜曲》，歌曲表達她對人生志向的追求，以及對音樂熱愛之情。
2018年9月，文悅程憑一曲《Don’t Cry for Me Argentina》考獲西九文化區的表演資格，10月6號第一次喺西九以歌會友，重新返到街頭演唱。
2018年10月28日，文悅程於銅鑼灣柏斯音樂廳舉行音樂會，邀請到年輕鋼琴家、作詞、作曲家梁柏希（Alvin Leung）伴奏，同時為文悅程度身訂造一首全新歌曲《回眸》。
文悅程聯同友人Anson組成「指腹為fd」，成功在二百數隊參選隊伍之中脫穎而出，參與ViuTV旅遊節目《嚮導玩》的問答遊戲。節目於2018年4月23至24日播出，程程以輕鬆幽默的形象得到觀眾歡心。
文悅程擔任ViuTV節目《2蚊遊》主持，以活潑生動的形象和觀眾見面，拍攝二十集香港本地旅遊節目。節目於2018年9月2日首播，帶各位長者玩盡十八區，介紹各區的名勝景點，同時吃盡各區特色美食。
*2018年：《嚮導玩》參賽者（第1-2集）
*2018年 - 2019年：《2蚊遊3》主持（第1-20集）
*2018年11月18日：受香港彈撥樂團邀請到上環文娛中心演出2首民謠。
*2019年1月6日：程程於佐敦嘉彩漁村宴開四圍，舉行「生日聯歡會」。
*2019年1月25日：「和諧之聲．唱響紅磡廣場」音樂會。
*2019年2月8日：「好歌歡聚！28新春喜慶金曲演唱會」。
*2019年3月24日：首張個人唱片《陪著你走》發佈會。
*2019年4月28日：2019樂施音樂馬拉松活動上，自彈自唱《遇見》、爵士樂版《對你愛不完》，以及《How far I'll go》。
* 2019 NMCC International Competition - HK Regional 美國nmcc國際音樂邀請賽 - 香港 ---- 金獎
* 世界表演藝術錦標賽 WCOPA Team Hong Kong, CHINA ---- 銅獎
*  Youtube | 音樂程程
秦始皇帝陵銅車馬博物館是位於中華人民共和國陝西省西安市秦始皇陵西南角的一個博物館，於2021年5月18日試運營。博物館內的展品有銅車馬。博物館為地下建筑，總建筑面積約為八千平方米。
《Aloha Oe》是韓國女子組合Cherry Bullet作為回歸作品的第二張數位單曲，由FNC Entertainment於2020年8月6日發行，主打歌曲為《Aloha Oe》。
主打曲“ Aloha Oe”展現了將夏季炎熱的熱氣都吹散，這首歌融合了Cherry Bullet涼爽的人聲與令人振奮的鼓聲和黃銅聲。採樣了夏威夷民歌“ Aloha Oe”，令人上癮的HOOK和流行的歌詞增加了聆聽的樂趣。讓人想起今年將是一個充滿涼爽和興奮的夏天。
MV TEASER 1
MV TEASER 2
若納唐·克勞斯（；），是一名法國足球運動員，場上司職右前衛，目前效力于法甲球隊朗斯。
克勞斯出自故鄉球隊斯特拉斯堡的青訓，在那里效力了十年之久，但沒有獲得為一線隊登場的機會。后來，克勞斯輾轉多支法國與德國的低級別聯賽球隊，直到在2017–18賽季與法乙球隊克維伊魯昂簽約。2017年9月8日，在克維伊魯昂2-3惜敗沙托魯的法乙比賽中，克勞斯完成了職業賽事首秀，還在比賽中為隊友送出了一記助攻。
2018年8月，在與新東家談判成功后，克勞斯自由轉會加盟德乙球隊比勒費爾德。
2020年5月，法媒《隊報》報道，克勞斯將在合同到期后離開比勒費爾德，在夏季轉會窗口回到故鄉法國，自由身加盟法甲升班馬朗斯，他將與新東家簽約三年。
*  若納唐·克勞斯在德國轉會市場中的檔案
櫻島棧橋通停留場，又稱櫻島棧橋通電車站，是位於鹿兒島縣鹿兒島市，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）第一期線的電車站。車站編號為I02（1系統）和N02（2系統）。
尤如站名，此電車站最接近櫻島桟橋（的櫻島渡輪碼頭）。
* 1914年12月20日 - 鹿兒島電氣軌道開設滑川停留場。
* 1943年5月5日 - 此電車站廢止。
* 1952年10月1日 - 鹿兒島市交通局再次開設此電車站。
* 1967年1月1日 - 電車站改名為櫻島棧橋通停留場。
此電車站設有2面2線的相對式低地臺月臺。兩月臺上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月臺可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月臺寬度問題使不能使用此電車站。此站是無人車站，站內不可購買車票。
在2020年2月1日至翌年3月26日之間，此電車站至鹿兒島站前停留場進行翻新工程使停止使用，暫時以此電車站作為終點站。
此電車站是第一期線電車站之一。1系統和2系統會駛入此站。
* JR九州巴士「櫻島棧橋」巴士站
:: 鹿兒島站前（I01/N01）－櫻島棧橋通（I02/N02）－水族館口（I03/N03）
* 此電車站至鹿兒島站前之間曾經設有和泉屋町停留場。
喬偉，男，直隸（今河北）深縣人，旅德華人學者，特里爾大學教授。
1926年2月26日出生于直隸省深縣。1946年就讀于北平師范大學中文系，后在澳門從事詞典編寫工作。
1952年赴臺灣，借讀于國立臺灣大學中文系。1954年畢業，獲學士學位，進入國立中央圖書館工作。
1958年赴奧地利維也納大學深造，1968年獲哲學博士學位。1962年秋開始在波恩大學東方語言學院擔任漢語講師。1971年獲終身教授資格。1974年開始擔任《華裔學志》助理編輯。1982年開始在特里爾大學工作，1984年至1992年擔任漢學系主任。曾受聘武漢大學、南開大學、江西大學的客座教授。
2021年2月24日在德國特里爾去世。
《大衛的傷疤》，又名《杰寧的早晨》，是巴勒斯坦裔美國著名作家薩哈爾·哈利法于2006年首次在美國公開發表的一部關于以色列建國后，與當地巴勒斯坦人發生沖突的小說。這本書濃縮了1948年后巴勒斯坦人遭受的苦難，作者因此贏得了廣泛關注。
小說初名為“大衛的傷痕”（The Scar of David），后改稱“杰寧的早晨”。
從1948年開始，艾因霍德村的災難接踵而至。在西方國家支持下，以色列猶太復國主義分子入侵村落，吞并了巴勒斯坦人的土地，世代生活在那里的人們失去了他們賴以生存的橄欖樹林、房子和清真寺，流離失所，淪為難民。在艾因霍德村人被趕出家園的那一天，一個名叫伊斯梅爾的嬰兒被一名以色列士兵擄走，成為猶太人的孩子，取名大衛。長大后的大衛成了猶太士兵中的一員，在戰爭中，他拿著手中的鋼槍，義無反顧射殺阿拉伯人并傷害自己原先的家人。而由于他的傷疤，最終還是無法擺脫他是阿拉伯人的現實。
大衛的傷疤，就是巴勒斯坦人心中的傷痛。小說通過巴勒斯坦一家四代人所受的痛苦來映射這個國家。
鍾柔美（；），香港女歌手及演員，是無綫電視歌唱選秀節目《聲夢傳奇》第一季的季軍，現為無綫電視經理人合約藝員、星夢娛樂旗下音樂廠牌「愛爆音樂」女歌手及女子組合After Class成員之一。粉絲名稱為「米粉」。
2021年11月23日，出席Fubon GO x 聲夢傳奇《唱出初心》活動
鍾柔美生於香港，有一兄，是一名混血兒，爸爸是香港人，媽媽是菲律賓人。鍾柔美是家燕媽媽藝術中心的畢業生，並組成過組合Honey Bees，跟隨薛家燕四出表演，不過後來退團，於10歲時再與六位女童組成A Little Bit Shy；曾於NG Music星級歌唱學院跟隨吳天偉老師學習唱歌。
2019年1月26日，年僅12歲的她參加「紅人堂體育及娛樂集團」舉辦的《登堂入室歌唱比賽》，演唱香港女歌手陳慧琳的《花花宇宙》，又唱又跳以大熱姿態奪冠。
2020年，鍾柔美參加無綫電視的歌唱選秀節目《聲夢傳奇》成功入圍，並在參加比賽後與其他參賽者建立了深厚友誼，其中她因於第一次召集與姚焯菲及詹天文共同演唱連詩雅的名曲《到此為止》而更成為好友。
2021年7月9日，鍾柔美在《聲夢傳奇》第12集中跳唱香港四大天王之一郭富城的歌曲《狂野之城》，演出片段被發佈在Youtube後五天內達到100萬的點擊率，更一度登上YouTube熱門首位，成為節目中第三位憑單曲表演破100萬點擊率的參賽者，該曲也成為節目首條過百萬點擊率的跳唱歌曲；同月19日，在節目總決賽中奪得季軍。
8月8日，鍾柔美在《聲夢傳奇》第8集中跳唱香港女子組合Cookies的名曲《心急人上》，片段被發佈在Youtube後成為她第二條過百萬點擊率的參賽影片；同月12至15日，眾導師及15位參賽者在旺角麥花臣場館舉行四場《聲·夢飛行 First Live On Stage》演唱會，是為鍾柔美所參與之首次公開售票演唱會。。同月13日，跳唱郭富城的歌曲《狂野之城》的YouTube片段達到200萬點擊率，繼姚焯菲《戀愛預告》和炎明熹《沒有你還是愛你》後成為節目第三位超過200萬點擊率的參賽者。
10月，鍾柔美為電視劇《青年心城之撐起青春》獻唱主題曲《不想輕躺》，她是繼炎明熹後成為《聲夢傳奇》第二位推出個人單曲的學員，同時成為首位推出劇集主題曲的學員；同月15日，鍾柔美在《聲夢傳奇》第11集與導師衛蘭合唱的歌曲《就算世界無童話》在YouTube達到100萬點擊率。
11月27日，鍾柔美與炎明熹、姚焯菲、詹天文組成女子組合After Class並推出歌曲《要為今日回憶》。12月，鍾柔美參演的電視劇《青春本我》播出，於劇中飾演因渴望成為領袖而被欺凌的「葉敏兒」，並為劇集獻唱插曲《傻人》，被讚唱出被欺凌者心酸，獲《巴士的報》報導。
2022年1月10日，鍾柔美於《聲夢傳奇》決賽中跳唱郭富城的歌曲《第四晚心情》成為其在比賽中第四首達到100萬點擊的歌曲。
2022年2月4日，鍾柔美推出首支向各大電子傳媒派臺的個人單曲《Breakin' My Heart》，正式以個人身份出道。翌日，該曲推出市面，她成為首位以After Class成員名義推出個人單曲的成員。
詹天文、姚焯菲
《天窗》／容祖兒
以15分晉級
《女神》／鄭欣宜
以藍隊隊員名義參賽，以3分於隊際賽落敗後晉級
炎明熹、林君蓮伴舞；以藍隊隊員名義參賽，以7分於隊際賽落敗
炎明熹、孫漢霖、林智樂、文凱婷、林君蓮
以藍隊隊員名義參賽，以2分於隊際賽落敗後晉級
《跳舞街》／陳慧嫻
以藍隊隊員名義參賽，以21分勝出隊際賽後晉級
《心急人上》／Cookies|
以藍隊隊員名義參賽，以分19勝出隊際賽後晉級
《就算世界無童話》／衛蘭
以20分晉級
《狂野之城》／郭富城
《全身暑假》／容祖兒
以23分（得分最高）晉級
《第四晚心情》／郭富城
以17分成為季軍
動畫《多啦A夢》2021年版粵語片頭曲與姚焯菲、詹天文、文凱婷合唱
無綫電視兒童節目《Hands Up》主題曲與詹天文、姚焯菲合唱
《不想輕躺》
無綫電視劇集《青年心城之撐起青春》主題曲
《自我推介（I Me Mine Myself）》
無綫電視劇集《青春本我》插曲與文凱婷、詹天文、林君蓮、潘靜文合唱
無綫電視劇集《青春不要臉》主題曲與詹天文、林沚羿、冼靖峰、張馳豪、黃奕斌合唱
《青春本我》插曲與炎明熹、姚焯菲合唱
與姚焯菲、詹天文、文凱婷合唱卡通片《多啦A夢》主題曲翻唱廖碧兒作品
個人出道作品加拿大至 HIT 中文歌曲排行榜：16*
梁芯（童年）
葉敏兒（Yumi）
演唱《到此為止》（與詹天文及姚焯菲）
參賽者（藍隊）
第四屆童心同行慈善音樂晚會
與胡鴻鈞、炎明熹、詹天文、文凱婷等
第九屆「眾樂樂JAM SOUND慈善音樂會」
樂兒計劃成長基金
演唱《狂野之城》
與姚焯菲、文凱婷、詹天文跳唱《夢》、與姚焯菲、詹天文跳唱《Hands Up》
尖沙咀美麗華廣場宴會廳
演唱《就算世界無童話》、《狂野之城》
演唱《星空下的戀人》《瘋了》、與冼靖峰合唱《其實你心裡有沒有我》《會過去的》
KFC - 為食一至四 優惠脆到盡
LongChamp - Le Pliage Green系列（與炎明熹及姚焯菲）