ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
Image:24589mantle.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備拍攝的刻布壬尼亞區覆蓋層特寫，覆蓋層可能一由過去氣候環境下從天空降落的冰和塵埃組成。
File:56148 1145polygonswide.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的隕石坑全景圖，坑內低處有霜凍的多邊形。
File:56148 1145polygonsclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的低處帶霜凍的多邊形的近景。
File:56148 1145polygonsveryclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備更近距離顯示的多邊形。
File:56148 1145polygonsveryclosecircles.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的低處帶有霜凍的多邊形的近景，也可看到一些圓形結構。
44042 2240lowcenterpolygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區中心下凹型多邊形，箭頭所示，圖像已被放大。
44042 2240highcenterpolygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區中心拱起型多邊形，箭頭所示，圖像已被放大。
44042 2240scallops.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區標注出中心下凹型和中心拱起型多邊形的貝狀地形。
44042 2240lowcenter.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區中心下凹型多邊形，圖像用HiView放大。
44042 2240highlowcenters.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區中心拱起型多邊形，圖像用HiView放大。
49369 2250polygonsclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區一處貝狀地形區的中心拱起型和中心下凹型多邊形。
49369 2250low center polygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的卡西烏斯區一處貝狀地形區的中心下凹型多邊形。
File:040310 1475flagstones.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的希臘區圖案地面，矩形框代表足球場大小的區域。
45070 1440glacialsnout.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的冰川口近景，可看到中心拱起型多邊形，矩形框代表足球場大小的區域。
45070 1440polygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的冰川附近的中心拱起型多邊形近景。
45070 1440polygonscloseshadows.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的冰川附近的中心拱起型多邊形近景，矩形框表示足球場大小的區域。
45070 1440polygonshadows.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的冰川附近的中心拱起型多邊形近景。
斷裂多邊形地面一般分為中心拱起型和中心下凹型兩種，中心拱起型多邊形長寬約為10米寬，界槽寬2-3米；中心下凹型多邊形長寬5-10米，界脊寬3-4米。。
Polygonsizes.jpg|顯示高中心拱起型和中心下凹型多邊形大小的側視圖
拱起型多邊形的中心高邊界低，它形成于表面裂縫周圍升華的增強，裂縫在富冰地表區很常見
裂縫會擴大表面升華區域，經過一段時間后，狹窄的裂縫逐慚變寬，變成凹槽。
Polygonshighcenterlabeled.jpg|顯示中心拱起型多邊形形成的示意圖，富冰覆蓋層形成一層粗化沉積堆。應力隨之產生裂縫，增強的升華活動沿裂縫形成溝槽。
中心下凹型多邊形被認為是從中心拱起型多邊形演化而來，環中心拱起型多邊形邊緣的凹槽可能被沉積物填塞。這種厚厚的沉積物會阻礙升華，因此在粗化沉積層覆蓋較薄的中心區則會發生更多的升華。隨著時間的推移，中間部分會慢慢低于外側區，凹槽中的沉積物將反變成突脊。
Polygonowcenterformation2.jpg|顯示凹陷型多邊形演化發展的示意圖。中心拱起型多邊形的界槽被沉積物填滿，因此，在那里升華大幅減少，而中心區則升華更多。
48159 1310highcenterpolygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心拱起型多邊形，兩處方框各圍住一個多邊型。
ESP 043899 2265polygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的都特羅尼勒斯桌山群中，碎屑坡頂部的中心拱起型多邊形。
43899 2265closecrack.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的附比例尺的中心拱起型多邊形場，注：黑框區尺寸等同于足球場大小。
43899 2265highcenterpolygonsclose2.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心拱起型多邊形，注：黑框區尺寸等同于足球場大小。
43899 2265highcenterpolygonsclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心拱起型多邊形特定，在此圖中很容易看到多邊形之間的界槽。
43899 2265closeedge.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心拱起型多邊形。
ESP 047275 2255hcpolygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心拱起型多邊形廣角圖。
47275 2255hcpolygonsclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的中心被標注出的拱起型多邊形近景。
ESP 052101 2260largepolygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的大型多邊形地面。
許多圖案地面區都是由巨石形成，對此，目前尚不知曉其中的原因，巨石通常排列成包括多邊形在內各種形狀。一項有關羅蒙諾索夫撞擊坑的研究發現，它們并非由裂隙網所造成，在北部平原已發現了碎屑圖案地面，另一地點是埃律西昂平原，研究人員還在阿耳古瑞盆地（阿耳古瑞區）發現了這種地形。
火星大部分表面都有一層富含水冰的厚厚覆蓋層，它們是由過去多次從天空飄落的冰芯塵埃所構成，該覆蓋層被稱為“緯度相關覆蓋層”，因為它的形成與所處緯度有關。正是這層覆蓋層的破裂，后來才形成了多邊形地面。
在所有水冰消失之前，覆蓋層會持續很長的一段時間，因為在其頂部會形成一層保護性的滯留沉積物。覆蓋層中含有冰和塵埃，在一定量的冰升華消失后，塵埃停留在頂部，形成滯留沉積物。
當火星氣候與現在的氣候不同時，就形成了覆蓋層。行星自轉軸的傾斜度或傾角變化很大。地球的傾斜變化很小，因為較大的月球穩定了地球，而火星只有兩顆非常小的衛星，它們沒有足夠的引力來穩住火星。當火星傾斜度超過40度左右（今天為25度）時，冰就會沉積在今天存在大量覆蓋層的一些地帶上。
另一種類型的表面被稱為“腦紋地形”，因為它看起來像人腦的表面。當兩種區域同時都可見時，腦紋地形一般位于多邊形地面之下。
GtalkESP 023815 2215braincontext.jpg|顯示下一幅圖片來源的背景照片，HiWish計劃下高分辨率成像科學設備拍攝的線狀谷底沉積區的圖像。
File:Htalk23815 2215lvfclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備觀察到的開放和閉合型腦紋地形。
ESP 042105 2235brainsforming.jpg|BHiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示腦紋地形形成于較厚的地層，箭頭顯示較厚的單元破裂為更小單元。
盡管底層的腦紋地形參差不齊，但從頂部開始，多邊形地層相當平整，據信，含有多邊形的覆蓋層厚度為10-20米。
“籃球地形”是火星表面的另一種表現形式，從遠處看就像一只籃球表面，特寫照片揭示它由成堆的巖石組成。人們曾提出過許多想法來解釋這些巖石堆是如何形成的。
在北緯40度和南緯40度附近的許多陡坡上都有沖溝，有些沖溝呈多邊形，它們被稱作“格利岡斯”（gullygons）-溝壑。
Image:21845gulliespatt.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備拍攝的法厄同區沖溝特寫，顯示了多條沖溝和圖案地面。
File:27707gulliesclose.jpg|前一幅隕坑中沖溝的特定，HiWish計劃下高分辨率成像科學設備拍攝于阿西達里亞海區。
27707 2195gullygonsclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的沖溝壁凹特寫，顯示“格利岡斯”（沖溝附近的多邊形圖案地面），注：這是前一幅圖像的放大版。
27707 2195gullygonsclose2.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的沖溝壁凹特寫，顯示“格利岡斯”（沖溝附近的多邊形圖案地面），注：這是前一幅圖像的放大版。
40974 1395gullies.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的阿耳古瑞區阿爾漢格爾斯基撞擊坑中沖溝內的小流道特寫，在右側可看到多邊形狀的圖案地面。
48881 1415polygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的希臘區一座隕坑中沖溝周邊的圖案地面。
ESP 049660 1200polygons.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的挪亞區多邊形地面全景圖，在下一幅圖中該圖像的部分區域被放大。
49660 1200polygonswide.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的多邊形地面。
49660 1200polygonsrockscraters.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的多邊形地面近景，箭頭指示了小隕坑內的巨石
49660 1200polygonspits.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的多邊形地面近景。
49660 1200polygonsrockscratersclose.jpg|HiWish計劃下高分辨率成像科學設備顯示的多邊形地面近景。
在地球上，多邊形、圖案地面存在于富含冰的地面上，特別是在極地地區。
Wandern Schweiz auf Cassons bei Flims.jpg|地球上的圖案地面
Alaska patterned ground 1973.jpg|P阿拉斯加的圖案地面
PATTERNED GROUND, A RESULT OF MASSIVE ICE FORMATIONS, AND A SMALL STREAM DRAINING NORTHWARD FROM GALBRAITH LAKE - NARA - 550405.jpg|阿拉斯加圖案地面。中心低凹，因此充滿了水。該場景類似火星上的中心下凹型多邊形，但有水。
約翰·安德森（，），美國男子田徑運動員。他曾代表美國參加1928年和1932年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，其中1932年奧運會獲得金牌。
肯·卡彭特（，），美國男子田徑運動員，曾就讀于南加州大學。他曾代表美國參加1936年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子鐵餅金牌。
西姆·伊內斯（，），美國男子田徑運動員。他曾代表美國參加1952年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子鐵餅金牌。他在退役后成為教練。
馬克·威爾金斯（，），美國男子田徑運動員。他曾代表美國參加1976年、1984年和1988年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，共收獲一枚金牌和一枚銀牌。
馬泰奧·卡斯塔爾多（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2016年和2020年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得二枚銅牌。
馬爾科·迪科斯坦佐（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2016年和2020年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得二枚銅牌。
馬泰奧·洛多（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2016年和2020年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得二枚銅牌。
朱塞佩·維奇諾（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2016年和2020年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得二枚銅牌。
圣然戈爾夫（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，是圣然戈爾夫的法國部分，隔莫爾日河與瑞士同名市鎮相望，屬于托農萊班區。
朗德里（，）是法國薩瓦省的一個市鎮，屬于阿爾貝維爾區。
里卡爾多·代羅西（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1992年、1996年和2000年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中在2000年奧運會獲得一枚銀牌。
拉法埃洛·萊奧納爾多（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1992年、1996年、2000年、2004年和2008年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
謝西（，），又稱謝西萊米訥（，），是法國羅訥省的一個市鎮，屬于索恩河畔自由城區。
瓦爾特·莫萊亞（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1988年、1992年、1996年和2000年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中2000年奧運會收獲一枚銀牌。
卡洛·莫爾納蒂（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1996年、2000年、2004年和2008年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
朱塞佩·阿巴尼亞萊（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1980年、1984年、1988年和1992年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共收獲兩枚金牌和一枚銀牌。
卡爾米內·阿巴尼亞萊（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1984年、1988年、1992年和1996年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
阿戈斯蒂諾·阿巴尼亞萊（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1988年、1996年和2000年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
達維德·蒂扎諾（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1988年和1996年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得二枚金牌。
詹盧卡·法里納（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1988年和1992年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共收獲一枚金牌和一枚銅牌。
皮耶羅·波利（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1984年和1988年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中在1988年奧運會獲得一枚金牌。
阿萊西奧·薩爾托里（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1996年、2000年、2004年、2008年和2012年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
羅薩諾·加爾塔羅薩（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1992年、1996年、2000年、2004年和2008年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽。
西莫內·拉伊內里（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2000年、2004年、2008年和2012年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共收獲一枚金牌和一枚銀牌。
弗朗切斯科·埃斯波西托（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1984年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，結果獲得男子雙人雙槳的第五名。
魯杰羅·韋羅卡（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1984年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，結果獲得男子雙人雙槳的第五名。
馬爾切洛·米亞尼（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2008年、2012年和2016年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，最好名次是2008年奧運會的第四名。
斯特凡諾·巴薩利尼（，），意大利前男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加多屆世界賽艇錦標賽，共獲得七枚金牌和二枚銀牌。
卡洛·加迪（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1988年、1996年和2000年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，最好名次是2000年奧運會的第四名。
萊奧納爾多·佩蒂納里（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1996年、2000年和2004年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中在2000年奧運會收獲一枚銀牌。
保羅·皮蒂諾（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加多屆世界賽艇錦標賽，共獲得五枚金牌、一枚銀牌和二枚銅牌。
喬瓦尼·阿巴尼亞萊（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2016年和2020年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中2016年奧運會收獲一枚銅牌。
盧卡·阿加門諾尼（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2004年、2008年、2012年和2016年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得一枚銀牌和一枚銅牌。
薩爾瓦托雷·阿米特拉諾（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加2000年、2004年和2008年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中2004年奧運會收獲一枚銅牌。
圖利奧·巴拉利亞（，），意大利男子賽艇運動員。他曾代表意大利參加1960年和1968年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共收獲一枚銀牌和一枚銅牌。
庫爾蒙（，）是法國上索恩省的一個市鎮，屬于呂爾區。
如的畫作《博肯海德號的失事》所繪，士兵迅速站到的甲板上讓婦女及孩童先上到救生艇（約1892年）
「婦女與孩童優先」，歷史上或稱博肯海德演習，是一個行為準則，規範婦女和孩童在災難（特別是船難）發生時，救生資源如救生艇有限的情況下，應優先救出，但此準則並無海事法依據。
歷史上最早有記載的運用是在1852年英國皇家海軍軍隊運輸船船難發生時的疏散作業中，但使這個行為準則在大眾間盛傳的還是1912年的鐵達尼號沉沒事故。
根據災難疏散專家埃德·加利亞，在現代的疏散計畫中通常會「幫助最脆弱的人脫離險境，而那些人通常是受傷的人、老年人以及幼童。」
「婦女與孩童優先」準則在1860年所寫小說《哈靈頓：真愛的故事》中就已經存在，第一次有紀錄的使用是1840年5月，在紐約開往利哈佛的美籍郵船波蘭號上，因為被閃電擊中而起火。根據波士頓的乘客J.H.白金漢所述：
小說家威廉·道格拉斯·奧康納這導致婦女、兒童和少數名男性乘客被疏散到長船上，而其他男性乘客和船員則留在船上救火。由於白金漢是一名記者，他對事件的生動描述首先發表在《波士頓信使》上，被包括《泰晤士報》（倫敦）在內的其它報紙轉載，並在同年內出版成一本書，因此讓這個準則在當時廣泛流傳。
在1860年的小說《哈靈頓：真愛的故事》中，當在描述標題人物約翰·哈靈頓的父親哈靈頓船長之死時，出現了著名的「婦女與兒童優先」準則。虛構故事中哈靈頓船長的死亡不僅說明了「婦女和兒童至上」的概念，也描繪了「」的概念。
十九世紀和二十世紀早期，船隻通常未能配備足夠的救生艇來保障災難發生時所有人員的安全。1870年，在回覆英國下議院關於外輪船的沉船問題時，說道：
實際上，「婦女與孩童優先」第一次真正被使用是在1852年時英國皇家海軍撞到礁石發生的船難。羅伯特·薩爾蒙德船長命令塞頓上校指派人到，六十個人被指派這個工作；另外六十個去處理救生艇的，剩下的被指派到上以升起船的前端。婦幼被安置在船邊的上。當時有許多紀念此船難的報紙和文藝作品，如1893年魯德亞德·吉卜林創作的詩歌《Soldier an' Sailor Too》。
英國皇家郵輪鐵達尼號的倖存者搭上救生艇
到了20世紀，更大的船隻代表可以載運更多的乘客，但一般來說法律仍無法保障所有乘客有救生艇可搭：舉例來說，英國對於救生艇數量的規範是基於船隻的噸位數，而且只規範大於一萬噸位的船隻。這導致當船難發生時乘客及船員在救生艇有限的情況下需要面對哪些人該被救的道德難題。
「女士與孩童優先」因為在鐵達尼號上的使用而廣為流傳。輪船的二副建議史密斯船長：「長官，我們是不是該把婦女與孩童先弄進救生艇裡？」，船長回復道：「把婦女和孩童放進去然後（把救生艇）降低放開。」大副和二副威廉·默多克和查爾斯·萊托勒對指令有不同的理解，大副理解為讓婦女和孩童「優先」登船，但二副卻理解成「只有」婦女和孩童能上救生艇。二副允許救生艇在未滿員的情況下就放開，而大副則在確保婦女與孩童上船後還準許少量的男性登船。史密斯船長的命令原本的意思是讓女士與孩童優先上船，而餘下的位置留給男性，但因為一些船員誤解，阻止男性登上救生艇導致後來74%的女性與52%的孩童被救出，但只有20%的男性能夠存活。後來那些男性甚至被大眾指控沒能讓鐵達尼號上所有的婦女與孩童都被救出，如白星航運的董事長約瑟夫·布魯斯·伊斯梅等倖存的男性，被批評為懦夫。
國際海事法中沒有關於「婦女與孩童優先」行為準則的法律依據。
在美國童軍的裡「女士與孩童優先」被當作「在海上的座右銘」。
「婦女與孩童優先」作爲不成文的舉止規範亦可見於現代。2011年3月，肯塔基州卡溫頓的一家脫離繫泊處，共83人被困在俄亥俄河中央。女士首先被救出，但有幸的是事故最終沒有釀成傷亡。
陪嫁人，或稱陪嫁、陪房，是近代之前，東亞女性出嫁時的陪嫁人員，通常是奴隸、仆役身份。廣義上，還有皇族女性（皇女、宗室女）出嫁時，隨嫁的官員、侍衛、平民等。清朝時，隸屬于出嫁皇族女性的陪嫁人員即是陪嫁人戶、陪嫁戶、隨嫁人、媵戶、媵人。
中國歷史上，貴族女子出嫁時，以奴隸、仆役陪嫁是自先秦時代即有的風俗。伊尹、百里奚是陪嫁奴隸出身的名臣。西漢和親公主劉解憂的陪嫁侍女馮嫽以公主使者身份，通好西域諸國。秦漢以來，亦有富裕家庭為女子準備陪嫁人的習俗。陪嫁奴仆數量為社會約定俗成。明代廣東珠海地區嫁女，“上戶人家隨嫁者丫鬟1人，男童1人；中戶人家隨嫁者丫鬟1人，下戶人家無人隨嫁”。在某些地區，若女方陪嫁婢女，男方則需提高聘金。福建泉州將之此類聘金稱為婢儀。極為富裕的家庭個案中，除女子嫁妝外，更提供陪嫁婢女的嫁妝。而在傳統中式婚禮中，年長或年輕的陪嫁婢女均扮演了一定的角色。女性完婚后，常見其年輕的陪嫁婢女成為丈夫的婢妾，即所謂媵妾。
皇族、貴族女性的陪嫁人員身份相比平民之家則更為廣泛。遼朝時，允許公主在內的貴族創立州城，即頭下軍州。遼朝制度，皇女和父親是嫡皇子的皇孫女，朝廷賜媵臣戶一千。現代研究者指，媵臣戶“應是由皇帝或皇后賞賜給出嫁公主的陪嫁戶口”。此外還有媵戶的稱謂。
清朝時，固倫公主、和碩公主是品級最高、外嫁的皇族女性。清廷為她們出嫁提供官員、侍衛、隨丁、陪嫁人戶等隨嫁人員。隨同公主出嫁的人員統稱為陪嫁人（滿語：etuhun dahabuha niyalma），或稱隨嫁人、媵戶、媵人。順治、康熙年間，皇族女性（皇女、宗室女）陪嫁人和陪嫁物按慣例安排，尚無定制。雍正七年（1729年），清廷始規定公主陪嫁人戶。乾隆年間數度完善。乾隆五十一年（1786年），相關規定載入會典則例，永遠遵行，至此基本定型。
乾隆帝的兩個女兒——固倫和敬公主、和碩和嘉公主陪嫁官員的實例中，長史1人，二、三種等級的侍衛各1、2人，典儀1、2人。和碩和嘉公主陪嫁官員另有護軍參領、閑散章京各1人。長史品秩為三品或四品，“內務府廢員內簡放”。典儀為六品或七品。護衛、典儀于12戶陪送人（陪嫁人）中揀放。官員、侍衛、隨丁等身份人員與公主府性質相同，是清廷基于公主身份提供的生活待遇。公主逝世后，應該被撤回。此外的陪嫁人戶則包括成戶的奴仆之家、奶母、奶公、婢女、太監、醫士、工匠、莊頭、莊丁等。公主的陪嫁人戶由內務府撥予。郡主及格格的，則由各王公府自行陪送。同時，由于清廷規定“聽從公主隨便揀放”舊屬，造成各位公主陪嫁人口多寡不等。
陪嫁人戶大部分是包衣漢人，少部分是滿洲包衣或蒙古包衣旗人。由于他們的旗人包衣身份，乾隆二年（1737年）五月，禮部侍郎木和林曾奏請，允許陪嫁的包衣在公主逝世后“赦回本旗”。“前八旗滿洲包衣及內務府并五旗包衣滿洲”赦回本旗獲準，以使“庶滿洲不至世居外地流為蒙古矣”。而從事工匠、種地等職業的陪嫁戶，則多是北京附近、河北一帶的漢人。陪嫁人戶身份如同公主、格格的私產。在她們逝世后，后會服務于額駙與公主、格格的子女、后裔子孫。或充當公主、格格的守陵人，或繼續做工、務農。至現代，在今內蒙古地區的陪嫁人戶后裔已歸入蒙古族。
錫考克斯樞紐是位于美國新澤西州的通勤鐵路樞紐車站，東北走廊和在本站十字交匯，新澤西通勤鐵路除和外所有線路列車均停靠本站，而所有美鐵列車均不停靠本站。
車站途徑新澤西通勤鐵路線路示意圖。灰色：紐瓦克系統、綠色：霍博肯系統；綠色和藍色分別為和
車站為連接新澤西通勤鐵路的兩大系統、方便旅客換乘而于2003年12月15日建成投用。車站被命名為弗蘭克·R·勞滕伯格在錫考克斯樞紐的鐵路車站以紀念對車站建設爭取聯邦政府經費有功的美國參議員。紐瓦克系統和霍博肯系統是新澤西通勤鐵路中的兩個系統，為原賓夕法尼亞鐵路和運營線路的歷史遺留。1983年新澤西交通接手了全州的客運鐵路后，這兩個系統仍舊相互獨立。霍博肯系統線路的乘客抵達霍博肯總站只能乘坐紐新捷運或輪渡前往曼哈頓。
連接兩個系統的和分別于1995年和1996年開通后，新澤西捷運開通了部分的直通運轉列車，但在本站建成前，乘客一直無法進行跨月臺換乘。
車站上層大堂
從I-95高速上眺望車站
車站站房面積，耗資4.5億美元。上層站廳設有一座高、由鐵、玻璃、鈦制作的雕塑，展現了生長的植物香蒲，由舊金山藝術家Louis "Cork" Marcheschi制作。香蒲雕塑頂部有象征新澤西捷運的紫色、藍色、橘色裝飾。
車站上層股道為電氣化鐵路，設有4條股道、1座島式站臺（A、B道）和2座側式站臺（2、3道，同時兼做通過線）。東北走廊線、、、、等由紐瓦克賓夕法尼亞車站始發終到的列車，以及通過車站的美鐵列車使用該層股道。
車站下層股道為非電氣化鐵路，設有4條股道和2座島式站臺。、、、等由霍博肯總站始發終到的列車使用該站臺。
車站并不是真正意義上的的“樞紐站”（Junction，不同線路間設有聯通道岔），車站上層和下層股道間無聯絡線連接。美鐵推出的紐約計劃新建連接兩層股道的聯絡線。
← 、、西行列車← 東北走廊線、南下列車（紐瓦克-賓州）← 美鐵各列車均不停靠
← 、、西行列車← 東北走廊線、南下列車（紐瓦克-賓州）
東北走廊線、、、等往紐約方向（終點站） →
東北走廊線、、、等往紐約方向（終點站） → 美鐵各列車均不停靠 →
←  、、、等往方向←  等往方向
、、、等往霍博肯方向（終點站） →
科魯拉語是一種彝語群語言，由中國夫拉族使用。
敘朗河（ 或 ，）是法國汝拉省與安省的河流，是安河的右支流，長74千米。
盧卡是德國圖林根州的市鎮，隸屬于阿爾滕堡地區縣。總面積為12.93平方千米，截至總人口為人。
圖爾農（，）是法國薩瓦省的一個市鎮，屬于阿爾貝維爾區。
埃皮埃爾（，）是法國薩瓦省的一個市鎮，屬于圣讓德莫里耶訥區。
孫寧可以指：
* 孫寧 (篆刻家)，明朝人物
* 孫寧 (經濟學家)，經濟學教授，長江學者
* 孫寧 (曲劇演員)，代表作北京曲劇《煙壺》等
* 孫寧 (導演)，代表作紀錄片《鷺世界》等
* 孫寧 (女演員)，代表作《金粉世家》，飾演吳佩芳
* 孫寧 (男演員)，代表作《致我們單純的小美好》，飾演陸楊
* 孫寧 (翻譯)，中國高官翻譯
上河口鴨綠江鐵路大橋，又名春函橋，清水鐵路橋，位于鴨綠江上，由日本殖民政府在1938年修建，1940年4月竣工，是當時日治朝鮮和滿洲國的國界橋。現今是連接中華人民共和國遼寧省丹東市與朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨國橋梁，在下河口公路橋上游約3公里處，全長672米，計29孔，3孔可通過船只。
本橋原是為修建水豐電站工程時運料的專線橋，後因朝鮮境內平北鐵路提前建成，解決了建築材料運輸問題，因此建成後並未使用。
1950年10月，灌水至上河口間鐵路通車後，該橋隨之開通。
1951年，丹東的鴨綠江大橋被炸壞中斷行車後，本橋成為戰爭運輸和後勤補給的主要通道。
1952年3月30日，本橋遭到轟炸損害，但很快就被修復。
李炳然，字人虎，號東臯，湖廣黃州府蘄州人，明末清初政治人物。
李炳然是崇禎九年（1636年）的舉人，次年（1637年）會試中副榜，獲授吏部司務，入清擔任萬安知縣，告歸後杜門著述，文字窮極理要，以經為本體，有《江麓堂集》傳世。他為人溫文爾雅、不茍言笑，深入研究疏義，老而彌堅，州人都經其指教，九十多歲才去世。
*同治《蘄州志》·卷九·選舉志
*同治《蘄州志》·卷十一·人物志
粗溪，是臺灣嘉義縣水上鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西側主體部分的中央略偏東北地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括粗溪村東南半葉不含東北部及西南端、水頭村火車站以北的西北部邊界地帶。
臺灣日治初期，粗溪地區為一街莊（舊制街莊），稱為「粗溪莊」，隸屬於柴頭港堡。該莊西北與巷口莊為鄰，東北與下藔莊為鄰，東邊一小段與柳仔林莊為界，東南邊、南邊至西南邊為水堀頭街，西邊為大堀尾莊。
1920年（大正九年）10月1日，全臺廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「粗溪」大字，隸屬於臺南州嘉義郡水上莊（新制街莊）。
本地區發展較早的聚落有粗溪、鹿仔陷等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。其後均因興建嘉義機場而消失。
臺鐵縱貫線是臺灣西部南北向鐵路幹線，以東北—西南走向經過本地區東南部，並在南側邊界外緣設有水上車站。該站屬甲種簡易站，只停靠區間車；由此可前往臺鐵沿線各站。
省道臺1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，大致與鐵路平行經過本地區。由該道路北行可前往嘉義市、嘉義縣民雄鄉、溪口鄉東端、大林鎮等地，南行可前往水上鄉水上市區、臺南市後壁區、新營區、柳營區、六甲區等地。
圖木舒克支線鐵路，又稱圖木舒克線，位于新疆喀什地區巴楚縣和三師境內，為單線客貨共用鐵路，預留電氣化條件，設計時速為100公里，接軌于南疆鐵路恰爾巴格站，線路全長38.7公里，經停圖木舒克站，終點為圖木舒克南站。其中，圖木舒克站為客運站，圖木舒克南站為貨運站。圖木舒克支線開通當天，客運、貨運業務同時開辦。
2015年，圖木舒克支線鐵路動工建設，最初設計為開辦貨運業務的鐵路專用線。隨著新疆生產建設兵團向南發展，當局打算讓鐵路開通客運業務。
2018年，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對鐵路開辦客運業務進行可研審查，
2019年，當局對圖木舒克站客運設施改擴建和改建圖木舒克南站。
2021年1月1日19時42分，首趟K9778/5次旅客列車駛出圖木舒克站，開往目的地烏魯木齊，這標志著兵團第三師圖木舒克市正式開通火車。
楠日（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬于圣于連昂熱訥瓦區。
星海鳥（屬名：）是一屬已滅絕的基底鳥胸骨類的原始鳥類，發現於中國遼寧省北票市上園鎮熱河群義縣組的地層，正型標本為一具接近完整的骨骼化石，編號為XHPM 1121。該屬目前僅有一個有效物種，即模式種林氏星海鳥（''Xinghaiornis lini''）。
杜韋訥（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬于托農萊班區。
巷口，是臺灣嘉義縣水上鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西側主體部分的北部中央地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括粗溪村西北半葉不含北部東側凸出部分的西北半部及其西南部邊界地帶中段、下寮村西半葉的西北端、三和村西大半東部。
臺灣日治初期，巷口地區為一街莊（舊制街莊），稱為「巷口莊」，隸屬於柴頭港堡。該莊北與埤蔴腳莊、柴頭港莊為鄰，東北與劉厝莊為鄰，東南邊及南邊東段為下藔莊，南邊西段為粗溪莊，西南邊為大堀尾莊，西邊為下塗溝莊。
1920年（大正九年）10月1日，全臺廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「巷口」大字，隸屬於臺南州嘉義郡水上莊（新制街莊）。
本地區發展較早的聚落有巷口、老店（已消失）、新厝仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。其後因興建嘉義機場，老店聚落已拆遷。
，是由日本漫畫家川口開治創作的漫畫，於小學館旗下半月刊《Big Comic》2014年24號起開始連載，2019年24號完結，單行本全13冊，劇情圍繞著中日發生的海上軍事衝突展開。續作《空母伊吹 GREAT GAME》於2020年1號起連載至今，描寫5年後的世界。
2017年，本作榮獲第63屆小學館漫畫賞一般向部門獎項。至2021年5月，系列單行本發行量已突破700萬冊。本作的改編真人電影於2019年5月24日在日本上映。
劇情設定在架空的21世紀。日本海上自衛隊和中國海軍在尖閣諸島海域發生軍事衝突，日本政府為此出動航空母艦「伊吹」。
20XX年10月，疑似偽裝(後證實)為船難受難者的特工登上了尖閣諸島的南小島，並主張「本島為中國固有疆域，我們在等待中國船艦的救援」，此事件被稱為「尖閣諸島中國人上陸事件」。意圖進一步入侵日本領海的中國海警船與海上保安廳的巡邏艇發生衝突，並對前往調查的海上自衛隊護衛艦進行威嚇射擊，使得雙方緊張進一步升級。日本政府雖然為了避免無可挽回的情況發生而對中國採取了低姿態，暫時避免了局面進一步惡化，但深感芒刺在背的首相也決定加快「天馬計畫(ペガソス計畫)」的腳步，加速建設新型護衛艦，並以本艦為核心創設新的護衛隊群。
事件一年後，自衛隊實質上的第一艘航空母艦「伊吹(いぶき)」號竣工。首任艦長為前航空自衛隊王牌飛行員的秋津龍太一佐，並由新波歲也二佐任副艦長兼航海長。認同自衛隊專守防衛、人命第一的行動原則並以此為豪的新波副艦長，對於秋津艦長認為自衛官是軍人，不得已時使用武力甚至賭上性命也無妨的態度雖然抱有疑惑，但仍努力整合團隊，避免表現反意的在各地進行航海演習。
20XY年4月，伊吹號在南鳥島海域進行航海訓練期間，中國軍方發動「曙光工程」計畫，突然對日本發起進攻。經歷先島諸島(與那國島)與尖閣諸島被中國佔領，甚至自衛隊出現創隊以來第一名戰死者仍不斷忍讓的日本政府，眼見中國根本沒有希望交涉的意思，內閣總理大臣垂水慶一郎下令日本史上第一次的防衛出動。至此，自衛隊與中國人民解放軍的武力衝突成為必然。作為批判政府的先鋒而聞名的東部新聞記者一之瀨一，從首相記者會隱約感到日本政府正在重蹈二戰的覆轍。
伊吹號緊急開赴前線的同時，為了回應日本的防衛出動，中國也決定派遣以新型航母「廣東」號為核心的北海艦隊前往先島諸島。隨著日中交涉決裂，日本方面終於要發動以武力奪回領土為目的的「隼」作戰。
秋津龍太(秋津竜太)
新波歲也(新波歳也)
涌井繼治(涌井継治)
浦田鐵人(浦田鉄人)
浮船武彥(浮船武彥)
瀬戸齊明(瀬戸斉明)
清家博史(清家博史)
海老名洋子(海老名洋子)
瀧隆信(滝隆信)
淵上晉(淵上晉)
迫水洋平(迫水洋平)
柿沼(柿沼)
池谷(池谷)
江口(江口)
水谷敬吾(水谷敬吾)
加瀬利男(加瀬利男)
深堀進(深堀進)
沖村聡志(沖村聡志)
垂水慶一郎(垂水慶一郎)
澤崎勇作(沢崎勇作)
石渡俊道(石渡俊道)
沖忠順(沖忠順)
酒井彰(酒井彰)
高見沢(高見沢)
一之瀬一(一の瀬一)
ISBN 978-4-09-187210-4
ISBN 9789571090894
ISBN 978-4-09-187214-2
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ISBN 978-4-09-189696-4
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ISBN 978-4-09-860054-0ISBN 978-4-09-943022-1（特裝版）
ISBN 978-4-09-860159-2
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;空母伊吹 GREAT GAME
ISBN 978-4-09-860637-5
ISBN 978-4-09-860718-1
ISBN 978-4-09-860842-3
ISBN 978-4-09-861054-9
考慮到國際關系等因素，劇中與日本開戰的國家稱為“東亞聯邦”，是位于菲律賓東北400公里處新成立不久的島嶼國家。
*  空母いぶき  - 公式サイト
*  空母いぶき  - 小學館 ビッグコミックBROS.NET（ビッグコミックブロス）
*  空母いぶき GREAT GAME  - 小學館 ビッグコミックBROS.NET（ビッグコミックブロス）
*  映畫『空母いぶき』公式サイト
阿爾沃河畔孔塔米訥（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬于博訥維爾區。
孫寧，經濟學家、教授，研究領域為微觀經濟理論、市場機制設計、博弈理論等。中國教育部2009年度“長江學者”特聘教授、2014年享受政府特殊津貼。
1980年至1998年間，先后就讀于北京大學（學士）、中國礦業大學、大連外國語學院、筑波大學（博士）；
1984年至2016年間，曾任教于中國礦業大學、筑波大學、秋田縣立大學、上海交通大學、京都大學、上海財經大學；
2016年至今，任南京審計大學社會與經濟研究院教授。
腺苷酰環化酶7是人類ADCY7基因編碼的一個酶。
這個基因編碼與膜結合催化從三磷酸腺苷形成環腺苷酸的腺苷酰環化酶，此過程被鈣質抑制。這個基因的產物是腺苷酰環化酶4類/鳥苷酰環化酶家族的一個成員，特點是有個12跨膜結構域。
菲蘭日（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬于圣于連昂熱訥瓦區。
大堀尾，是臺灣嘉義縣水上鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西側主體部分的中部略偏西北地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括粗溪村西部邊界地帶中間兩段、大堀村不含西北部及西南部。
臺灣日治初期，大堀尾地區為一街莊（舊制街莊），稱為「大堀尾莊」，隸屬於柴頭港堡。該莊北邊西段與下塗溝莊為鄰，北邊東段及東邊北段與巷口莊為鄰，東邊南段與粗溪莊為鄰，東南邊、南邊及西南邊為十一指厝莊，西邊為大崙莊。
1920年（大正九年）10月1日，全臺廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「大堀尾」大字，隸屬於臺南州嘉義郡水上莊（新制街莊）。
本地區發展較早的聚落有大堀尾、江竹仔腳等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。其後因興建嘉義機場，老店聚落已拆遷。
縣道168號又稱「嘉樸公路」，是東石至中莊的道路，經過本地區江竹仔腳、大堀尾兩個聚落的北郊。由該道路西行可前往太保市、樸子市、東石鄉，並止於縣道166號路口；東行可前往水上鄉水上市區，並止於中莊的縣道165號轉角路口。
鄉道嘉40線是後寮至柳仔林的道路。
鄉道嘉40-1線是江竹仔腳至南和的道路。
孫寧，中國外交部翻譯，擔任李克強、習近平等中國高官翻譯，被媒體稱為“翻譯一哥”。妻子張蕾同為外交部翻譯。
曾就讀于南京外國語學校、北京外國語大學英語系、曾公派赴英留學，2003年8月任職于中國外交部翻譯室。
埃特朗比耶爾（，）是法國上薩瓦省的一個市鎮，屬于圣于連昂熱訥瓦區。
西爾瓦努斯（死于355年9月7日）是一位法蘭克血統的羅馬將軍，曾于公元355年在高盧自立為帝，對抗皇帝君士坦提烏斯二世，在位一共28天。
西爾瓦努斯生于高盧，是萊特法蘭克將軍博尼圖斯的兒子，博尼圖斯在反對李錫尼的內戰中支持君士坦丁一世。像他那個時代的許多其他法蘭克人一樣，也像他之前的父親一樣，他是帝國軍隊中一個忠誠且完全羅馬化的“蠻族”。公元351年，他獲得了護衛軍的職位，并且是最初支持篡位者馬格嫩提烏斯之后在穆爾薩戰役中投誠君士坦提烏斯二世的高級軍官之一。作為一名能干的士兵，西爾瓦努斯最終被提升為加利亞斯的步兵統帥，這是一個關鍵職位。公元352-353年，君士坦提烏斯親自委托他將襲擾高盧的阿拉曼尼人驅逐到萊茵河以外，并恢復羅馬在該省搖搖欲墜的威權。為實現這一目標，西爾瓦努斯一邊用他征收的稅賄賂阿拉曼尼酋長來實現這一目標，一邊對阿拉曼尼人進行軍事打擊，同時還要鎮壓在高盧中部和北部再次爆發的當地巴戈達叛亂。
君士坦提烏斯二世的腐敗小集團設法說服多疑偏執的皇帝，西爾瓦努斯計劃奪政。根據阿米亞努斯的說法，執政官蘭帕迪烏斯省長和私人銀行的前司庫尤西比烏斯用濕布擦拭了西爾瓦努斯寄給他在羅馬的朋友的一封信。篡改后的信件暗示西爾瓦努斯正試圖在參議院內贏得對政變的支持。君士坦提烏斯的宮廷集團，除了法蘭克將軍馬拉里奇和馬洛巴烏德斯之外，一致反對西爾瓦努斯。朝臣阿波德米烏斯和迪納米烏斯進一步的通信，使人們懷疑西爾瓦努斯的忠誠度。君士坦提烏斯隨后舉行了一場審判，西爾瓦努斯的盟友成功地挫敗了對這位將軍的虛假指控。但是，西爾瓦努斯不知道他的支持者的成功。為了應對審判和處決的危險，他于355年8月11日在科洛尼亞阿格里皮納（現代科隆）自立為皇帝。后來的羅馬歷史學家邁克爾·庫里科夫斯基聲稱，整個事件是后來編造的，是君士坦提烏斯二世為了掩蓋之前誣告西爾瓦努斯所散步的謊言。他的這一推論的主要依據是，迄今為止還沒有發現以西爾瓦努斯的形象鑄造的硬幣，因為幾乎每個篡位者都會為了使自己的權威合法化鑄造硬幣。
留在米蘭的君士坦提烏斯二世命令西爾瓦努斯出庭，然后派烏爾西努斯接替西爾瓦努斯的職位。烏爾西努斯本人與君士坦提烏斯二世集團意見不合，而西爾瓦努斯無疑信任這位資深將軍。烏爾西努斯給西爾瓦努斯的信并沒有表明君士坦提烏斯已經知道西爾瓦努斯奪權，所以西爾瓦努斯以為自己是安全的。然而，烏爾西努斯似乎背叛了西爾瓦努斯，然后通過招募一些叛軍士兵來謀殺西瓦努斯。這些人殺死了西爾瓦努斯的衛兵，將前往教堂的西爾瓦努斯逼到絕境，然后將他砍死。
* The story of Silvanus short reign is told by Ammianus Marcellinus in his  ''History'', at 15.5, with further details scattered through the rest of his work
*  Biography of Silvanus DiMaio, Michael, "Silvanus (355 A.D.)", ''De Imperatoribus Romanis''
* Cameron, Averil and Garnsey, Peter (Eds.). (1998). ''The Cambridge Ancient History: Volume 13, the Late Empire, AD 337-425''. Cambridge: Cambridge University Press.
* Sir Ronald Syme, Ammianus and the Historia Augusta (Oxford: 1968).
* J.F. Matthews, The Roman Empire of Ammianus (London: 1989).
*  T.D. Barnes, "Ammianus Marcellinus and the Representation of Historical Reality" (Ithaca: 1998).
* Jan Willem Drijvers and David Hunt, eds., The Late Roman World and its Historian: Interpreting Ammianus Marcellinus (London, 1999).
* D.C. Nutt, "Silvanus and the Emperor Constantius II" 7 9 (1973) Antichthon 80-89.
《川之光》是2007年日本兒童冒險小說，由松浦壽輝撰寫，島津和子負責插圖。它最初連載於報紙讀賣新聞2006年7月25日和2007年4月23日之間的結合形式被刊登由出版商中央公論新社其週期性刊登一年之前。
2021年烏干達羽毛球國際賽為2021年度的烏干達羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際系列賽級別。本屆賽事於2021年1月25日至1月28日在烏干達的首都坎帕拉內的MTN Arena舉行，賽事獎金為10,000美元。烏干達羽毛球協會的首席執行官表示這屆賽事由於男子雙打項目的參賽者少於8組而取消。
Varun Kapur
S.Sankar Muthusamy Subramanian
Husina Kobugabe Mable Namakoye
Fadilah Shamika Mohamed Rafi Tracy Naluwooza
Brian Kasirye Husina Kobugabe
Israel Wanagalya Betty Apio
卡曼·克瓏卡弗（，），曾用名為吉帕儂·克瓏卡弗，昵稱Ball，泰國男演員兼歌手。
古巴三文治，是的一種，源自於美國佛羅里達州坦帕或基韋斯特古巴裔工人經常光顧的小食店。主要成分包括：、火腿、烤豬肉、瑞士芝士、醃黃瓜和芥末，有時亦會加上莎樂美腸、生菜或番茄。
懷俄明級戰列艦是美國海軍建造的一級無畏艦。該級的懷俄明號戰列艦和阿肯色號戰列艦均于1909年批準建造，1910年開工，1912年完工。懷俄明級是美國海軍的第四級無畏艦，也是最后一級采用艦炮的戰列艦。相比前型，懷俄明級增加了一座雙聯裝炮塔并改進了裝甲。此外，懷俄明級還首次采用了防魚雷隔艙。美國海軍曾考慮配備艦炮，但由于擔心延期交付、戰艦排水量過大等問題而最終放棄。
20世紀10年代初，懷俄明號戰列艦和阿肯色號戰列艦在大西洋艦隊服役。1917年4月美國參加第一次世界大戰后，這兩艘軍艦被派往英國海域，以增援英國皇家海軍大艦隊。1919年至1921年編入太平洋艦隊，爾后回到大西洋艦隊。其在大西洋艦隊主要用作訓練演習，以及協助美國海軍學院的學員參加巡航訓練。20世紀20年代中期，懷俄明號和阿肯色號都進行了大規模的現代化改造，如將舊式的燃煤鍋爐替換成燃油鍋爐、改進甲板裝甲、加裝防雷鼓包與高射炮等。
根據1930年的《倫敦海軍條約》，懷俄明號戰列艦被改造成訓練艦，拆除了3座主炮炮塔、水線裝甲帶和防魚雷隔艙，而阿肯色號戰列艦繼續在海軍服役。美國參加第二次世界大戰后，阿肯色號用以護航前往北非的船隊。1944年開始，阿肯色號作為沿海轟炸船參加了“霸王行動”以及“龍騎兵行動”，之后調往太平洋戰場為硫磺島戰役和沖繩島戰役提供火力支援。而懷俄明號在1944年加裝高射炮成為防空訓練艦。兩艦戰后不久即退役，阿肯色號在1946年“十字路口行動”期間被用作，懷俄明號在1947年作為廢品賣給造船廠拆毀。
1908年7月22日，紐波特會議召開。以及海軍戰爭學院的工作人員、總統西奧多·羅斯福和其他軍官參加了這次會議。由于英國皇家海軍已在制造艦炮，與會者贊成新型戰列艦應采用艦炮。但根據估計，新艦炮的設計、生產和測試工作需要兩年時間。8月26日，美國海軍部長向要求提供安裝8門和10門艦炮的戰列艦設計草案，且為其安裝最重型的防護裝甲，航速應達到以上。
為了滿足梅特卡夫的要求，海軍建造和修理局設計了三種方案：404方案（4座艦炮炮塔）、502方案（5座艦炮炮塔）以及601方案（6座艦炮炮塔）。但艦炮尚未開始設計，可能導致延期交付。此外，隨著艦炮口徑增大，船只的排水量會急劇增加，需要大規模改造干船塢，其中根據502方案建造的戰列艦只能停泊在珍珠港和普吉特海灣。軍械局認為，一般情況下距離時艦炮足以打穿裝甲，沒有必要加裝艦炮。因此，美國海軍總局最終選擇了601方案。而502方案則成為次型紐約級戰列艦的基礎。
1907至1909年的大白艦隊巡航暴露了副炮炮塔易受浪花飛沫干擾的問題。在紐波特會議上，一些軍官主張將其置于在上層建筑中，但是艦炮會造成頂部過重。另一種方案是將其置于艏樓，但可能產生應力問題導致艏甲板與主甲板銜接處分離。設計人員最終采用全長平甲板，既增加了強度，又使副炮與水面的距離比此前高出約。
相比前型，最終設計方案的水線裝甲帶和炮座裝甲增厚了一英寸。方案中對上煙道采用了新的防護系統，因為3年前的俄日對馬海峽海戰中表明上煙道如果遭受嚴重損壞，艦體內將充斥煙霧。在水下防護方面首次采用防魚雷隔艙。
1909年3月3日，國會最終批準建造BB-32和BB-33兩艘新戰艦。
懷俄明級戰列艦水線長，全長，，吃水深度。其設計噸位，滿載時噸位。懷俄明級裝備有全長的平甲板以改善在較惡劣的海況中副炮的作戰能力。兩艘船均安裝，穩心高度為。 按照設計，該級艦船每艘應配備58名軍官和1005名士兵。
船只采用額定的四軸帕森斯海用蒸汽渦輪發動機。12臺式混合煤、油鍋爐提供蒸汽動力。發動機最高轉速為，但在試驗中，阿肯色號曾達到。該級可裝載煤炭和石油，可供以的速度巡航，或以的速度巡航。船只轉向由單舵控制。
演習時，阿肯色號船尾的四個炮塔正在開火
懷俄明級戰列艦裝備12門，這些艦炮安裝在6座沿中軸線布置的Mark 9型雙聯裝砲塔中，背負式布局，前二后四。主炮炮彈重，推進劑重，初速度為。美國海軍中只有懷俄明級采用這種艦炮。相比早期無畏艦采用的低速，Mark 7型在的射程內能打穿的現代表面硬化裝甲，而Mark 5型僅能打穿。Mark 9型雙聯裝炮塔最大仰角15°、最大俯角-5°，但裝彈時需要回到0°。
副炮則裝備了21門。副炮炮彈重，推進劑重，初速度為。根據當時主力艦慣例，舷側裝備了的魚雷管，采用Mark 3型魚雷，重，射程 ，射速。
懷俄明級的水線裝甲帶高，厚，覆蓋船舶中央部分以保護彈藥庫和機艙。裝甲帶艦尾厚，底部邊緣厚。裝甲帶的前端與厚的橫向水密艙壁相連，至最前的主炮塔，而后端則與厚的艙壁相連。甲板裝甲為 的，在次重要區厚。司令塔側面厚，頂部厚。
炮塔主裝甲厚，頂部厚。其側面防護支撐物厚，被裝甲帶遮擋的部分厚。炮座裝甲下半部厚，上半部厚。炮艙內側為保護上煙道的縱向裝甲艙壁。
在服役期間，懷俄明級的兩艘戰艦都進行過改造。第一次世界大戰期間改造了指揮塔頂部以及炮塔裝甲，甲板裝甲增厚到，并安裝了8門。1922年2月《華盛頓海軍條約》簽署后，現代化改造遭到限制。條約規定艦船排水量不得增加超過，且不得改動主炮及其支架。只有對空、水下武器以及推進系統能夠改造。
1944年的阿肯色號戰列艦
20世紀20年代，懷俄明級、佛羅里達級和紐約級戰列艦都進行了現代化改造。6艘艦船安裝了從取消建造的南達科他級戰列艦上拆下的燃油鍋爐，使得巡航里程達到。同時加裝了防雷鼓包以加強水下防御并提升石油儲量。懷俄明號和阿肯色號將籠狀改裝成裝有探照燈和無線電天線的三腳桅桿。副炮位置再次抬高，以減輕海況影響。與指揮塔并排的頂部加裝8門高射炮。魚雷發射管全部拆除。
根據1930年《倫敦海軍條約》，懷俄明號戰列艦進行了非軍事化改造，拆除了3座主炮炮塔、水線裝甲帶和防魚雷隔艙，成為訓練艦。1944年1月12日至4月3日，諾福克海軍造船廠將后主炮改為Mk12 5吋38倍徑砲的炮架，并加裝了新的火控雷達。改造后的懷俄明號成為訓練高射炮手的防空訓練艦。第二次世界大戰期間，阿肯色號只進行了少量改裝。1942年，阿肯色號安裝了新的三腳前桅、艦橋和高射炮。1945年加裝了6門波佛斯40公釐高射砲和28門厄利孔20毫米機炮，，高射炮增至10門。
懷俄明號戰列艦
1947年10月30日作為廢品出售，1947年12月16日除名
阿肯色號戰列艦
1912年9月17日
1946年7月25日作為“十字路口行動”靶船被軍方擊沉，1946年8月15日除名
1920年的阿肯色號戰列艦
開始服役時，懷俄明號和阿肯色號分配至大西洋艦隊，在美國東海岸和加勒比海參加日常訓練和艦隊演習，定期維護。1913年底前往地中海，停靠意大利、法國等地。1914年4月墨西哥革命期間，兩艦參與了戰役。阿肯色號的兩名船員在此次戰役中獲得了榮譽勛章。1917年4月6日美國對德國宣戰后，懷俄明號編入前往斯卡帕灣增援英國皇家海軍大艦隊。阿肯色州最初留在美國本土協助訓練炮兵，1918年7月也被派往英國。兩艘戰艦戰爭期間都沒有參戰，但1918年11月德國公海艦隊投降時都在場。
從1919年中期到1921年中期，懷俄明號和阿肯色號在太平洋艦隊服役。懷俄明號成為戰列艦第六師的旗艦，曾到訪中美洲和南美洲國家，并在瓦爾帕萊索受智利總統。兩艦于1921年中期回到大西洋艦隊服役，主要用作訓練演習，以及協助美國海軍學院的進行巡航訓練。1925年6月，阿肯色號參加了的救援工作。從1925年底到1927年，兩艦進行改造。1929年至1930年，海軍學院的學員乘坐阿肯色號前往歐洲。1931年，根據《倫敦海軍條約》要求 ，懷俄明號成為訓練艦，協助學員進行巡航訓練。
作為訓練艦的懷俄明號戰列艦
1932年初至1934年初，阿肯色號回到太平洋艦隊服役，隨后又前往歐洲。1939年9月第二次世界大戰爆發后，阿肯色號加入的后備部隊，并作為護航船在1941年7月協助。11月，懷俄明號成為炮兵訓練艦，而阿肯色號繼續在前線服役。阿肯色號主要在北大西洋及地中海進行護航任務。1944年6月參加諾曼底戰役，負責打擊奧馬哈海灘和的德軍陣地。同年8月參加“龍騎兵行動”。爾后調往抗擊日軍，1945年參加硫磺島戰役和沖繩島戰役。
1945年9月二戰結束后，阿肯色號參加了“”，協助美軍返國。1946年，阿肯色號成為“十字路口行動”的靶船，并在代號“Baker”的水下核試中被擊沉。而懷俄明號在1947年退役并作為廢品出售。
金屬工藝大賽是由新北市立黃金博物館舉辦的一項金屬工藝雙年賽事，兩年一屆，第一屆是2007年開始。賽事有別於臺灣傳統工藝或是商業設計競賽的評審方式，強調創作者的創意與工藝技巧，2015年起拓展規模為國際規格，更名為2015臺灣國際金屬工藝大賽，2018年再更名為新北市國際金屬工藝大賽，延續名稱至今，是臺灣唯一針對金屬工藝類別舉辦的例行國際賽。
*  2013新北市全國國際金屬工藝大賽
*  2015臺灣國際金屬工藝大賽
* 2018新北市國際金屬工藝大賽
* 2020新北市國際金屬工藝大賽
游仁貴（，1948－）出生於臺灣高雄縣（今高雄市），是拉阿魯哇語教育家及文化保存者，投入拉阿魯哇族的文化復振工作。
游仁貴國小畢業後，便在當地做農務工作。工作的過程與拉阿魯哇族的老人溝通，使他能熟稔地使用拉阿魯哇語。1990年代，時任靜宜大學奧地利籍蔡恪恕副教授著手研究拉阿魯哇語，與游仁貴合作，游仁貴教蔡恪恕拉阿魯哇語，蔡恪恕則教游仁貴羅馬字的拼寫方式，最終，拉阿魯哇語羅馬字於1999年完成。此後，游仁貴開始在部落各地推行族語教學，並與政大原民中心合作編寫教材。在當時，能流利使用拉阿魯哇語的拉阿魯哇族人比例已不高。2001年，游仁貴受邀成為拉阿魯哇語認證考試的命題委員。游仁貴也著手參與拉阿魯哇語辭典編寫。2008年，他與郭基鼎、邱英哲一同編寫的《沙阿魯阿族語圖解小詞典》出版。在2010年至2012年間，游仁貴擔任行政院原住民族委員會原住民族語言字詞典編纂計畫《沙阿魯
阿鄒語詞典》的協同主持人，與共同主持人蔡恪恕、部落耆老合作，編寫有系統性的詞典。為傳承族語，游仁貴透過2007年開始的語言巢計畫，訓練4位拉阿魯哇語種子教師。2018年開始，原住民族委員會推行族語師徒制保存瀕危語言，拉阿魯哇語也是其中之一，該計畫提供參閱師徒薪資，並規劃為定期、長時間的族語教學。游仁貴擔任族語傳承師傅，以一對二教學方式帶領兩位學員學習拉阿魯哇語。游仁貴希望兩位學員成為拉阿魯哇語教師，將語言傳承下一代。
2014年游仁貴獲頒教育部103年表揚推展本土語言傑出貢獻獎，以肯定他對拉阿魯哇語的貢獻。
1993年，國家音樂廳暨戲劇院營運管理籌備處邀請拉阿魯哇族人參與「臺灣原住民族樂舞系列--1993 鄒族篇」展演祭儀，游仁貴向耆老學習、研究聖貝祭內容，就此開始投入文化活動。游仁貴認為，自1993年的表演結束後缺乏進一步的參與，因此他開始蒐集拉阿魯哇族的傳統祭儀、歌謠、傳說，加以整理，並擔任聖貝祭的主祭。游仁貴也了解拉阿魯哇族傳統的家屋形制，並嘗試傳承給下一代的族人。經過他的蒐集之後，進倉祭、狩獵祭、捕魚祭等祭典的流程已被找回。
游仁貴出生客家人家庭，後被拉阿魯哇Salapuana家族的人收養，而認同拉阿魯哇族。游仁貴5歲時，他的養父去世。游仁貴投入文化保存，部分即是為了表達對養父的感激。
游仁貴育有五名子女，在子女年幼時，他要求他們在家必須與他以拉阿魯哇語對話，也避免子女接觸其他語言的媒體。其有一女在桃源區擔任拉阿魯哇族語教師，並進行相關的文化復振活動。。
野老朝雄（，），日本設計師，東京都新宿區出身。其作品被用於2020年東京奧運會和殘奧會的會徽，亦是其代表作之一。
野老朝雄1969年出生于東京新宿區，自年小時候起學建筑，師從江頭慎（Shin Egashira）。1992年畢業于東京造形大學建筑設計科系，后又獲英國建筑聯盟學院（AA School, UK）碩士，回國後，做江頭慎助手，創立有「朝雄工作室」（Tokolo.com），并且曾于武藏野美術大學以及東京造型大學擔任講師。
野老朝雄在藝術、建筑和設計領域相當活躍，他2001年開始了「Tokolo Pattern」圖樣設計，利用簡單的原理和工具設計出圖樣，并將這些原理運用在建筑、產品等的立體制作上。以單純的幾何圖形為原點，呈現出豐富的令人意想不到的圖樣。野老朝雄的主業是建築以及室內設計，這一系列平面創作的起因，來自2001年發生的911事件後，他開始學習圖紋創作，立志開發出眾多「可以連結的事物」(「」) 並且將這些獨創的紋路，運用在建築、平面設計、服裝等跨界合作上，此外更與三宅一生（ISSEY MIYAKE）的「BAO BAO」合作聯名款。
2016年4月25日，2020東京奧運會組委會公布了奧運會和殘奧會新會徽。此次新選定的會徽，是野老朝雄設計的“組市松紋”圖案。它采用日本江戶時代流行的“市松模樣”方格圖紋，配以日本傳統色彩靛藍色，美觀雅致。
據組委會介紹，三種形狀不同的四角形代表了不同的國家、文化和思想，它們相互組合的設計，表達了“多樣性融合”的含義，體現了奧運會和殘奧會的理念。
*2007年 - FRP/F town 外墻面設計,仙臺, 宮城縣 (建筑師:阿部仁史)
*2012年 - 日本工學院教育中心125周年外墻面、標志設計 建筑設計：千葉學建筑計劃事務所（東京八王子）
*2015年 - 三宅一生BaoBao包 (Tokolo 紋樣)
*2015年 - 大名古屋大廈低層玻璃外墻設計，名古屋, 愛知縣 (建筑設計:三菱地所設計)
*2016年 - 東京2020年奧運會及殘奧會會徽設計（“組市松紋”圖案，采用日本江戶時代流行的“市松模樣”方格圖紋）
*2006年，「PPP magnet」入選「100選」
*2011年，「FRP Ftown」大樓獲得日本建築仕上學會授予的學會獎 作品獎 住宅部門獎項
*  野老朝雄的官方網站 （ 個人簡歷）
分類:標志設計師
《Insider》，為韓國JTBC預計於2022年播出的電視劇，由《Missing：他們存在過》、《Touch》導演閔延洪與《Priest》編劇文萬世合作打造。本劇講述因潛入調查而墮入深淵的司法研修生"金耀漢"（姜河那 飾演），在教導所賭場為了改變命運攤開了人生之牌，而展開殊死搏鬥的故事。
因潛入調查而改變命運的首席司法研修生，為了抓住不正之風的檢察官的弱點，而潛入賭場中捲入意外事件，在被拋棄的監獄裡開始了復仇的生存戰，以聰明的頭腦和在任何危機中都不會動搖的堅強，加上特有的撲克臉為武器，投身到了危險萬分的賭局中。