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戈賓加爾堡（Gobindgarh Fort）是印度旁遮普邦阿姆利則的一座歷史悠久的軍事要塞，從2017年2月10日起開始向公眾開放，作為關于旁遮普歷史的博物館和主題公園。
在19世紀初，蘭季德·辛格以錫克教的第十代古魯戈賓德·辛格重新命名。
戈賓加爾堡位于阿姆利則的西南邊緣，周長1000米，由錫克統治者建于18世紀，完全用磚塊和石灰建造。堡壘安裝了25門大炮。1805年以前屬于錫克統治者。1837年，在堡壘舉行王子瑙·尼哈爾·辛格（蘭吉特·辛格的孫子）的盛大婚禮。
從1849年到1947年印度獨立，由英國軍隊占據，并對堡壘進行了多次防御改進，以應對新的火炮技術的進步。堡壘還有一座高五十米的瞭望塔，于1874年完工。獨立后，它被印度軍隊拆除。
2017年，旁遮普邦政府將戈賓加爾堡交給馬亞納格里私人有限公司，開辟為主題公園，增加了許多景點，使其成為現場博物館，同時還舉辦錫克軍事歷史以及蘭吉特·辛格的珍寶的展覽。
*Sher e Punjab - 精彩的7D表演，以身臨其境的方式，表現19世紀蘭吉特辛格的生活。
*Toshakhana .硬幣博物館 - 曾經保存令人垂涎的科希諾鉆石，現在是硬幣博物館。
*The Bungalow – 古代戰爭博物館，有許多栩栩如生的雕像，非常逼真。
*旁遮普精神（Spirit of Punjab）- 全天各種現場表演的舞臺。
*Ambarsari Zaika - 有各種食品商店和攤位可供選擇。
*Haat Bazaar - 售賣披肩、古董、黃銅制品等。
*低語墻（Kanda Boldiyan Ne）是一個在印度罕見的高品質的激光表演。每天晚上日落后，舉行旁遮普語和英語的表演。
File:Sher-e-Punjab,Gobindgarh Fort, Amritsar.jpg|入口
File:Toshakhana, Gobindgarh Fort, Amritsar.jpg|硬幣博物館
File:Spirit of Punjab, Stage at Gobindgarh Fort, Amritsar.jpg|現場表演的舞臺
*  Renovated Gobindgarh fort inaugurated , Living India News, YouTube video
*  Gobindgarh Fort phase-I inaugurated , Tribune of India, 13 December 2016
* Divya Goyal:  Gobindgarh Fort makes way for ‘Mayanagri’ , The Indian Express, 13 December 2016
毛豆腐是一種將豆腐發酵腌制而成的食品，其中以古徽州一帶的毛豆腐最為聞名。
中國明朝李日華《蓬櫳夜話》記載：“黟縣人喜于夏秋間醢腐，令變色生毛隨拭去之，俟稍干投沸油中灼過，如制馓法，漉出，以他物芼烹之，云有海中鮑魚之味。”這是對徽州毛豆腐最早的文字記載。
將毛霉菌接種到豆腐上，經過發酵，豆腐表面生長出白毛即成為毛豆腐，一般煎炸后食用。如進一步加工，加入紅曲米、紅油等材料，可制成腐乳。
艾瓦茲級護航驅逐艦首艦艾瓦茲號
護航驅逐艦（Destroyer escort，DE）是二戰美國海軍對航速20節級別、耐久力優化設計、為商船隊執行大洋護航任務的軍艦艦種。
二戰日本海軍的海防艦擔負類似任務。 二戰英國海軍稱這種軍艦為護衛艦。1975年，美國海軍把護航驅逐艦改為護衛艦（frigate，FF）。 二戰后護航驅逐艦與護衛艦的排水量越來越大。 冷戰時期美國海軍把二戰時期的驅逐艦改為(DDE)。
全尺寸驅逐艦（艦隊驅逐艦）必須與主力艦（如艦隊航空母艦、巡洋艦）航速一樣快甚至更快。二戰時這要求航速達到35-37節。必須帶魚雷發射器與中口徑艦炮、反潛，以警戒艦隊的周邊安全，驅逐敵艦滲透偵察。
護航驅逐艦的機動能力只需匹配慢速的護航商船隊（二戰時為10-12節），能夠防空，能夠反潛搜尋、追逐、打擊，這大大降低了對護航艦的噸位、成本、艦員的需求。為反潛優化設計的護航驅逐艦，有更小的轉彎半徑與更專門的反潛裝備（如向前發射點刺蝟砲）。反潛時較低的航速并不是一個大麻煩，因為航速超過20節時聲納就無用了。
艦隊驅逐艦及更大噸位軍艦使用復雜的蒸汽輪機。護航驅逐艦設計采用12000馬力蒸汽輪機，但是實際中蒸汽輪機產量很低，只能滿足艦隊各型軍艦建造需要，對此設計人員決定用1500馬力潛艇用柴油機來替代，但是柴油機產量也不夠用。總計6級護航驅逐艦中有3級就采用4臺1500馬力柴油機的方案，電傳驅動以避免船用變速齒輪箱，實際航速比設計航速低了4節；后來的巴克利級和拉特羅級采用通用電氣提供的渦輪-電力聯合驅動，省略了減速齒輪箱，總算達到預定的設計指標；最后建造的巴特勒級是唯一采用減速齒輪傳動的蒸汽輪機艦隊驅逐艦。
護航驅逐艦最后的配置定為3門76毫米50倍口徑高平兩用艦炮，安裝于開放式炮塔之中，后來隨著127毫米艦炮產量增加，后期建造的護航驅逐艦大多數都采用2門127毫米高平兩用砲的布置，艦首和艦尾各一門，還有一部分的護航驅逐艦戰時也改裝127炮。魚雷武器方面，除了短艦體的艾瓦茨級沒有配備魚雷。其他級別的護航驅逐艦都配備一座三聯裝533毫米魚雷發射管，發射MK15魚雷。不過，也有少數護航驅逐艦戰時改裝拆掉魚雷加裝高射炮。高炮配置方面，早期護航驅逐艦配備一門40毫米雙管博福斯高炮和5門20毫米單管機炮，后期防空火力則增加到4座雙管40毫米高炮，12座單管20毫米高炮，就高炮數量來看護航驅逐艦甚至比弗萊徹級艦隊驅逐艦還強（弗萊徹級只裝備5座40毫米雙管高炮和7座20毫米單管機炮）。反潛武器配置方面，深水炸彈滑軌每條配置24枚深水炸彈，深水炸彈發射炮每門配置5枚深水炸彈。但是實際中備彈量遠多于這種標準配置，通常一艘護航驅逐艦會帶180-200枚深水炸彈。此外護航驅逐艦還配備有刺猬彈。在艦首部分安裝一座24聯裝箱式發射器，可以在幾秒內向250米范圍內水域密集投放24枚178毫米深水炸彈，對付下潛深度100米內的潛艇非常有效。護航驅逐艦在艦底安裝一部QC型主動聲納，還配備高頻無線電測向儀、SL型對海搜索雷達（探測距離16公里）、SU型對海搜索雷達（探測距離30公里）、SA型對空搜索雷達。另外還會配置一座MK51型或2座MK52型炮控雷達控制火炮射擊。大西洋之戰中后期，德軍潛艇面對的是以1艘護航航母加6艘護航驅逐艦組成的獵潛大隊。
二戰期間美國海軍下了超過1000艘的護航驅逐艦訂單，其中有561艘建成，不僅大量裝備美國海軍艦隊，還提供給英國，自由法國，巴西等海軍使用。這些護航驅逐艦擊沉了超過100艘軸心國的潛艇。戰后仍然在美國海軍及其他國家服役超過三十年之久。
護航驅逐艦也用于濱岸反潛與。二戰中，7艘護航驅逐艦改裝為（DER）。五十年代中期，12艘護航驅逐艦改裝為服役至1965年，在兩大洋上部署擔任北美北部戰略彈道導彈的。擔任這一任務的還有16艘由自由輪改裝的。
二戰中，95艘護航驅逐艦改為高速運輸艦(APD)。需要增加額外的艙室容納地面部隊的10名軍官、150名士兵。兩艘大型。
1941年3月租借法案生效。1941年6月23日，英國依法向美國提出為其設計、建造、提供100艘反潛型大洋護航艦，必須配置高平兩用砲，魚雷發射管和開放式的艦橋。7月，美國批準為英國皇家海軍建造20艘這種護航驅逐艦，一個月后，羅斯福總統又把該數字提高到50艘。1941年11月，美國船級社的愛德華·科克倫（E.L. Cochrane）上校完成了了被稱為“英國護航驅逐艦”即的設計方案。由于蒸汽輪機供不應求，因此該級艦改用柴油機作動力。該級艦也有很高的干舷，不易上浪，但不很靈活，因而加劇了橫搖。標準排水量1133噸，滿載排水量1290噸，艦長84.8米，艦寬10.3米，吃水2.88米，航速24節，主機功率4X3000馬力柴油機共12000馬力，續航力6000海里/12節；由于127毫米艦炮供應緊張，改為3門76毫米單管高射炮、5門20毫米機炮，沒配備魚雷。反潛武器沿用2條深水炸彈滑軌+4具深水炸彈發射炮的標準配置。艦員156人。但是英國方面要求增加深水炸彈備彈量，而且要加入他們發明的反潛利器：刺猬彈；四聯1.1吋防空炮1座（DE-5—11,19—44,47—50,256—265,301—315,527—530）或雙聯40毫米博福斯機關炮1座（DE-13—18,45），單管20毫米厄利孔機關炮9座。美國首批建造了50艘，其中前六艘移交給英國：BDE 1, 2, 3, 4, 12, 46。1942年初德軍潛艇部隊在美國東岸實施一系列破交作戰，令美國商船隊損失慘重。美國海軍情急之下反而先從英國引進了”花“級獵潛艇的設計圖紙自行建造了100多艘，征用的44艘護航驅逐艦用于東岸商船隊的護航。
1942年至1943年英國海軍累計接收了78艘，將其重新定級為，而非原來的護航驅逐（destroyer-escort）。分為兩個子級：32艘''Evarts''，46艘''Buckley''。 英國海軍修改了該型號，包括去除了魚雷發射器。戰時擊沉34艘德國潛艇，以及很多敵船。15艘被擊沉。戰后，至1947年底所有未被擊沉的返回給美國。
艾瓦茲級護航驅逐艦
計劃建造105艘，實際建成97艘。有32艘交付英國。其中有6艘被擊沉或重創報廢。在美國海軍服役的沒有一艘損失
全長88.2米，寬10.7米，吃水3米，標準排水量1140噸，滿載排水量1430噸，編制15名軍官和183名士兵。4臺1500馬力柴油機，航速19.5節，續航力6000海里/12節。
3門76毫米高平兩用砲，7門20毫米單管機炮，后期增加為1門40毫米4聯裝高炮和9門20毫米單管機炮，深水炸彈攜帶160枚，刺猬彈攜帶60枚。
一座SL對海雷達，一座SA對空雷達，一座MK51型炮控雷達以及一個QC型主動聲納，還配備有無線電測向儀。
戰后除了懷弗爾斯和德克爾號移交給中華民國海軍改名、，其他都在1946年-1947年拆毀。
巴克利級護航驅逐艦
總共建造154艘，其中46艘移交英國海軍稱為海軍上將級護衛艦。戰爭中巴克利級戰沉15艘。
全長93.27米，寬11.28米，吃水3.43米，標準排水量1455噸，滿載排水量1852噸，續航力5000海里/12節，編制15名軍官和198名士兵。渦輪發電-電力推進，航速達到23.5節。
單管3英寸炮3座，三聯21吋魚雷發射管1具。深水炸彈投擲槽2座，深水炸彈投擲器8座，刺猬彈發射炮1座。雙聯40毫米博福斯機關炮1座，四聯1.1英寸防空炮1座或單管40毫米博福斯機關炮4座，單管20毫米厄利孔機關炮6—10座；戰爭后期用127毫米炮換下了76炮，高射炮也增加到3座雙管40炮和12門單管20炮
戰后大批巴克利級被贈給臺灣、韓國、墨西哥等海軍，一直服役到80年代。轉交臺灣的有：布萊斯曼號DE-69/APD-48改名“鍾山”號、布爾號DE-693/APD-78改名“廬山”號、甘特納號DE-60/APD-42改名“文山”號、喬治·W·英格拉姆號DE-62/APD-43改名“岡山”號、施密特號DE-676/APD-76改名“龍山”號
坎農級護航驅逐艦
1943年9月26日
72艘，其中6艘和8艘立即分別租借給自由法國和巴西海軍
與“巴克利”級相同的艦體。全長93.27米，全寬11.13米，吃水2.67米。4臺1500馬力柴油機，航速只有21節，續航力11500海里/12節。標準排水量1270噸，滿載排水量1625噸，編制15名軍官和201名士兵。
單管3吋炮3座；三聯21吋魚雷發射管1具；雙聯40毫米博福斯機關炮3座，單管20毫米厄利孔機關炮10座（DE-740—762, 765—788）單管20毫米厄利孔機關炮8座（其它）；深水炸彈投擲槽2座，深水炸彈投擲器8座，刺猬彈發射炮1座。戰爭后期，大多數都拆掉魚雷發射管改為高炮安裝位。最早裝有煙霧發射器的護航驅逐艦
大多作為軍援給荷蘭，秘魯，意大利，泰國以及韓國，其中兩艘租給了日本海上自衛隊。多數在60年代退役解體。移交臺灣的有：博斯特威克號DE-103改名“太倉”號、布里曼號DE-104改名“太湖”號、卡特號DE-112改名“太昭”號、托馬斯號DE-102改名“太和”號
10 April 1943
&nbsp; 85艘，有30艘移交給美國海岸警衛隊使用，戰時沒有移交外國海軍。戰爭中有4艘沉沒。
“坎農”級的翻版，但對動力裝置作了一些小的改進。航速21節。全長93.27米，全寬11.13米，吃水2.59米，標準排水量1273噸，滿載排水量1627噸。艦員186人。
單管3吋炮3座；三聯21吋魚雷發射管1具。雙聯40毫米博福斯機關炮2座，單管20毫米厄利孔機關炮8座。深水炸彈投擲槽2座，深水炸彈投擲器8座，刺猬彈發射炮1座。戰爭后期拆除魚雷發射管加裝高炮。
戰后都移交給海軍管理，4艘被送給墨西哥、土耳其、南越和菲律賓。自用的在70年代全部退役。坎普號DE-251轉交南越改名“陳重平”號；福斯特號DE-334轉交南越改名“陳慶瑜”號參見西沙海戰
15 May 1944
72艘，50艘該級艦在建造過程中改裝成了快速運輸艦（APD-87—136），1艘于戰爭結束前完成改裝（APD-139），另有兩艘（APD-137—138）的改裝工作由于戰爭結束而取消。戰時沒有一艘被擊沉
是“巴克利”級的改進型，艦橋與煙囪的高度被降低，故其低矮的外形與前幾級艦有明顯區別。和巴克利級動力配置、艦體一樣，續航力為6000海里/12節。滿載排水量：1780噸；全長93.27米，全寬11.20米（DE-224,225,705—709）11.28（其它），吃水2.97米。航速24節；艦員186人；
比巴克利級強化不少，除將主炮全部改換兩座單管5英寸高平兩用砲外，還在艦首方向增設一座40毫米機關炮，10門單管20炮，三聯21吋魚雷發射管1具，反潛武器配置和艾瓦茨級一樣深水炸彈投擲槽2座，深水炸彈投擲器8座，刺猬彈發射炮1座
戰后有2艘援助國外，其他在美國海軍中作為訓練艦服役到60年代。賴利號DE-579轉交臺灣改名“太原”號
31 March 1944
83艘，有4艘被擊沉。
是“拉德羅”級的翻版，但動力裝置有所改進，是唯一采用減速齒輪箱+蒸汽輪機的護航驅逐艦。全長93.27米，全寬11.20米，吃水2.90米，標準排水量1452噸，滿載排水量2100噸，航速24節，續航力6000海里/12節。艦員186人
火力配置和拉特羅級相同。單管5吋高平兩用砲2座。三聯21吋魚雷發射管1具。雙聯40毫米博福斯機關炮3座，單管40毫米博福斯機關炮4座或單管40毫米博福斯機關炮4座或雙聯40毫米博福斯機關炮3座，雙聯20毫米厄利孔機關炮3座，單管20毫米厄利孔機關炮10座或單管20毫米厄利孔機關炮10座。深水炸彈投擲槽2座，深水炸彈投擲器8座，刺猬彈發射炮1座。
戰后大多數都被解體，僅有2艘移交葡萄牙海軍。
3 June 1954
10 February 1959
15 June 1963
21 December 1964
12 March 1966
12 April 1969
戰后，中華民國海軍共接收了19艘護航驅逐艦。其中以“太”字號命名的護航驅逐艦(DE)七艘：21太康、22太平、23太和、24太倉、25太湖、26太昭、以及1955年移交的太原號。在1955年“中美共同防御條約”之前，6艘美制護航驅逐艦是海軍最強大的軍艦。
根據1949年共同防御援助法案，租借給自由法國的護航驅逐艦永久贈予了正與越盟作戰的法國海軍。
*FFL ''Algérien'' (F-1),  ex-''Cronin'' (DE-107)
*FFL ''Sénégalais'' (F-2), ex-''Corbestier'' (DE-106)
*FFL ''Somali'' (F-3),  ex-''Somali'' (DE-111)
*FFL ''Hova'' (F-4),  ex-''Hova'' (DE-110)
*FFL ''Marocain'' (F-5),  ex-''Marocain'' (DE-109)
*FFL ''Tunisien'' (F-6),  ex-''Crosley'' (DE-108)
:DE-1007, DE-1008, DE-1009, DE-1010, DE-1011, DE-1012, DE-1013, DE-1016, DE-1017, DE-1018, DE1019
: DE-173, DE-766, DE-768, DE-193
:DE-1020, DE-1031
:DE-168, DE-169
:DE-168, DE-169, DE-170, DE-770, DE-771, DE-251, DE-637
:DE-1032, DE-1039, DE-1042, DE-1046
:DE-770, DE-771
DE-574
:USS ''Burrows'' (DE-105), USS ''Rinehart'' (DE-196), USS ''Gustafson'' (DE-182), USS ''O'Neill'' (DE-188), USS ''Eisner'' (DE-192), USS ''Stern'' (DE-187)
:DE-746
:DE-166, DE-189,
1,370 tons
20 knots
Type A kaibōkan
870 tons
19 knots
FMR class
1,200 tons
21 knots
GMT class
1,140 tons
TE class
1,400 tons
23 knots
DET class
1,240 tons
1,430 tons
Type B kaibōkan
940 tons
1,435 tons
WGT class
1,350 tons
24 knots
TEV class
1,450 tons
1,580 tons
anti-aircraft
''Dealey'' class
25 knots
Type E50 frigate
1,290 tons
28 knots
Type 14 'Blackwood' frigate
1,180 tons
"second-rate" anti-submarine warfare frigates. Cheaper to produce than Type 12.
2,263 tons
anti-submarine
1,070 tons
Type 12 'Whitby' frigate
2,150 tons
31 knots
Type E52 frigate
1,295 tons
''Almirante Clemente''-class light destroyer
1,300 tons
32 knots
Type 61 'Salisbury' frigate
2,170 tons
aircraft direction
''Canopo''-class frigate
1,807 tons
26 knots
Type 41 'Leopard' frigate
2,300 tons
anti-aircraft escort for convoys
''Azopardo''-class frigate
1,160 tons
2,366 tons
''Claud Jones'' class
22 knots
Type 12M 'Rothesay' frigate
2,380 tons
30 knots
."Modified" Type 12. Anti-submarine
2,100 tons
Originally designated as anti-submarine frigates, later re-designated as destroyer escorts.
1,490 tons
Type 81 'Tribal' frigate
1,410 tons
1,750 tons
dual purpose
''Hvidbj?rnen''-class frigate
1,345 tons
18 knots
fishery protection
Type 12I 'Leander' frigate
2,450 tons
"Improved" Type 12. General purpose.
''Bronstein'' class
2,360 tons
''Garcia'' class
2,620 tons
27 knots
''Brooke'' class
2,640 tons
guided missile
2,030 tons
2,200 tons
2,000 tons
1,110 tons
40 knots
''Knox'' class
3,011 tons
1,470 tons
* On the subject of a particular example of this type of ship in World War II, the USS ''Abercrombie'' (DE-343), see ''Little Ship, Big War: The Saga of DE-343'' by Edward Peary Stafford. Naval Institute Press (2000)
* On the subject of the Captain-class frigate variant of the destroyer escort in World War II, see ''The Captain Class Frigates in the Second World War'' by Donald Collingwood. published by Leo Cooper (1998),
*  DESA - Destroyer Escort Sailors Association
*  Destroyer Escort Historical Museum, Albany, NY
*  Seawolf Park  GALVESTON
*  Free cardstock model plan of Butler class Destroyer Escort , to print off and assemble.
*  USS Slater   Photos on board the Destroyer Escort USS Slater DE-766
*  USS Bangust   WWII Photos of life on board the Destroyer Escort USS Bangust DE-739 in WWII
*  Destroyer Escort Bangust DE-739 Home Page
*  Captains Class Frigates
*  Escort http://www.uboat.net/
*  ''Why DE boats are death to subs''  August 1943 Popular Science article on destroyer escort with large illustration
大更站是位於巖手縣八幡平市大更第25地割85番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的花輪線車站。
舊車站大樓（2003年10月）
建設新車站大樓時的臨時車站大樓（2017年5月）
左邊左建設中的現時車站大肄、右邊為臨時車站大樓。中間為公廁（2017年5月）
* 1922年（大正11年）8月27日：鐵道省花輪線好摩至平館之間開業，此站啟用。當時車站位於巖手郡。
* 1934年（昭和9年）3月30日：松尾礦業專用鐵道啟用（松尾村 - 大更村之間）。
* 1948年（昭和23年）3月15日：屋敷臺至此站之間轉換為地方鐵道。
* 1951年（昭和26年）8月10日：松尾礦業鐵道電氣化。
* 1972年（昭和47年）10月10日：松尾礦業鐵道廢止。
* 1999年（平成11年）12月4日：此站CTC化，取消輪班工作（冬季除外）。並開始管理松尾八幡平、荒屋新町站。
* 2016年（平成28年）7月27日：JR東日本和八幡平市達城協議，決定建設閘外東西行人通道和新車站大樓，並於同月中開始動工。
** 2月23日：閘外東西行人通道與新車站大樓落成啟用。
** 6月1日：成為業務委託車站，取消大更站長，此站由盛岡站管理。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺，可進行列車交會。在各月臺之間設有站內平交道連接。在還未廢止前，此站內設有直流1500V的架空電纜，現時架空電纜已經撒走。
此站是由盛岡站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。在2018年5月31日前，此站為管理車站，管理東大更站至兄畑站之間各站。
此站內設有綠色窗口、自動售票機。
鹿角花輪、十和田南、大館方向
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為246人。
* 八幡平市政廳西根分所（前公所）
** A10?40 - （經田頭）東八幡平交通中心、八幡平山酒店、方向
** A00 - （經田頭）八幡平頂上方向（在冬季時，會以松尾礦山資料館為終點站）
** A50?60 - （經夏間木、平舘）平館站前、八幡平山酒店
** A00?A70 - 方向（部分班次經八幡平營業所、奧拉霍諾溫泉/平日早上設有途經西根交流道至之間的一段東北自動車道的急行班次）
※部分班次不經站前，而是在上直行。另外，在2012年10月15日起，巴士路線上加上途經號碼。
* 八幡平市社區巴士（委托巖手縣北巴士提供服務）
** 上寺田、西根團地方向（只於平日早上和黃昏提供服務）
:: 東大更－大更－平館
; 松尾礦業鐵道
: 松尾礦業鐵道線
:: 田頭－大更
邢義，字介夫，號東厓，山東濟南府濟陽縣人，明朝政治人物。
邢義是成化十六年（1480年）的舉人，二十年（1484年）成進士，獲授長垣知縣，撫循得宜獲得民心，因父親去世回鄉；服闋後補任睢寧知縣，考績報最升任四川道監察御史，事關民生的都正色上陳。
之後他歷任陝西按察司副使、陝西按察使，奉公守法，肅清關中弊政；為母親王太孺人終制三年後，於正德六年（1511年）再起用為河南按察使，一直保持清操，次年（1512年）六十歲被吳玉榮劾罷，但依然保持寒素，獲當地人推舉為人倫師表。
*民國《濟陽縣志》·卷十·選舉志
*民國《濟陽縣志》·卷十一·人物志
*《明孝宗敬皇帝實錄》·卷九十七
*《明武宗毅皇帝實錄》·卷七十五、卷八十八
第12屆中國金鷹電視藝術節暨第29屆中國電視金鷹獎頒獎晚會于2018年10月14日在湖南國際會展中心舉行，由何炅、秦海璐主持。
本屆金鷹獎評選活動自2018年6月14日啟動，共設置最佳電視劇、優秀電視劇、觀眾喜愛的男演員、觀眾喜愛的女演員、最佳編劇、最佳導演、最佳攝像、最佳美術、最佳照明9個子項20個獎項。本屆金鷹獎將臺灣地區演員納入觀眾喜愛的男、女演員獎的評選范圍。第一輪觀眾和中國視協會員投票從6月15日開始，至7月14日結束。組委會將于6月底和7月下旬分別組織專家對作品進行初評和終評。觀眾喜愛的男、女演員候選人于8月15日00:00至9月14日24:00在愛奇藝投票通道開啟第二輪投票。
康洪雷、劉濤、王洛勇
申捷《雞毛飛上天》
殷桃、于和偉
陳力《海棠依舊》
智磊《那年花開月正圓》
* 張文杰《大軍師司馬懿之軍師聯盟》
關曉彤、林永健
王紹林《情滿四合院》
李準、王朝柱
游本昌、唐國強、王剛、張凱麗、閆妮、佟麗婭
* 于和偉《大軍師司馬懿之軍師聯盟》
于榮光、林允、吳磊
董潔、袁姍姍
* 劉濤《歡樂頌》《大軍師司馬懿之軍師聯盟》
丁柳元《初心》
李易峰、奚夢瑤
李易峰《麻雀》、迪麗熱巴《漂亮的李慧珍》
撒迪厄斯·史蒂文斯（，）是賓夕法尼亞州聯邦眾議員，19世紀60年代激進派共和黨領袖，極力反對奴隸制和針對非裔美國人的歧視。他在重建時期力圖維護黑人權利，引領反對派對抗美國總統安德魯·約翰遜。南北戰爭期間，史蒂文斯在美國眾議院籌款委員會主席位置發揮重要作用，集中精力打擊邦聯。他通過新稅收項目和借貸為戰爭籌資，粉碎奴隸主利益集團，終結奴隸制，確保所有解放的黑奴享有平等權利。
史蒂文斯出身佛蒙特州鄉村貧苦家庭，患有先天馬蹄內翻足導致終身跛足。他長大后前往賓夕法尼亞州，很快成為蓋茨堡的成功律師。參與市政事務后，他對政治產生濃厚興趣并入選賓夕法尼亞州眾議院，極力鼓吹免費公立教育。1842年，史蒂文斯因財政問題遷居蘭開斯特工作，在此加入輝格黨后于1848年入選國會。擔任律師和議員期間他堅決對抗奴隸制，此舉當時非常不得民心，史蒂文斯1852年干脆放棄競選連任。與一無所知運動眉來眼去一段時間后，他加入新成立的共和黨，1858年再度當選聯邦眾議員。史蒂文斯和馬薩諸塞州聯邦參議員查爾斯·薩姆納等激進分子合作，反對奴隸制擴張，面對戰爭也拒絕向南方讓步。
史蒂文斯主張內戰結束后徹底終結奴隸制，但亞伯拉罕·林肯總統立場溫和，遲遲不愿支持他的立場，令史蒂文斯深感挫敗。身為籌款委員會主席，他推動金融立法在眾議院通過。隨著戰爭局勢日趨明朗，北方勝利指日可待，史蒂文斯在廢除奴隸制的立場上更進一步，主張沒收種植園主土地分配給剛剛解放的奴隸，確保非裔美國人在未來的南方占據一片天。但溫和派共和黨人覺得他的方案過于激進，拒絕通過。
1865年4月林肯遇刺后，新總統約翰遜決定盡快恢復南方各州的地位，同時又不給予剛剛解放的奴隸任何保障。史蒂文斯無法容忍，帶領激進共和黨人與國會一起全力對抗總統。贏得1866年選舉后，激進共和黨人從約翰遜手中奪過南方重建主控權。他的最后一戰是確保眾議院通過動議彈劾約翰遜，但參議院最后沒有定罪。歷史學界對史蒂文斯的看法多年來變化很大，20世紀早期歷史學家認為他行事魯莽，對南方白人滿腔仇恨；但從20世紀50年代開始直到如今，人們普遍認可他對人人平等的畢生追求。
史蒂文斯1792年4月4日生于佛蒙特州喀里多尼亞縣丹維爾，父親約書亞·史蒂文斯務農并做皮匠活艱難維持家中生計，母親原名莎拉·莫里爾，嫁人后改隨夫姓。兩人信奉浸信會，1786年左右從馬薩諸塞州移居佛蒙特州，共育有四子，撒迪厄斯排行第二，名字源于投身美國革命的波蘭將領塔德烏什·柯斯丘什科。撒迪厄斯一足患有先天馬蹄內翻足，當時人們認為這是天神對父母暗中所犯罪孽的懲罰，他哥哥雙腳都有相同疾病。此后家中又有兩個兒子出生，雖然都沒有先天殘疾，但約書亞仍然拋妻棄子從此不知所蹤，估計他死于1812年戰爭的奧斯威戈堡戰役。
莎拉·史蒂文斯竭力經營農場養活孩子，窮人的孩子早當家，幾個兒子助力越來越大。她決心讓后人出人頭地，1807年舉家遷至同縣小鎮佩奇姆，還把撒迪厄斯送進喀里多尼亞文法學校（又名佩奇姆學院）。同學對他的殘疾百般嘲弄，之后回憶又稱他“執拗而剛強”，“極其渴望接受教育”。
獲佛蒙特大學錄取后，史蒂文斯的學業因1812年戰爭期間聯邦政府占用校園建筑暫停。此后他前往新罕布什爾州漢諾威的達特茅斯學院讀大二，成績優異卻未能入選美國大學優等生榮譽學會，據稱這對史蒂文斯打擊很大。
史蒂文斯1814年從達特茅斯學院畢業并獲選在畢業典禮發言，然后返回佩奇姆并短暫從事教育工作，還師從約翰·馬托克斯研習法律。史蒂文斯的朋友塞繆爾·梅里爾從佛蒙特州移居賓夕法尼亞州約克后當上約克學院導師，兩人保持通信往來，史蒂文斯于1815年初獲邀前往該校任教。在約克教書育人期間，他還在大衛·科塞特手下繼續攻讀法律。
史蒂文斯研讀法律期間還在約克學院教學，但當地律師通過決議，不允許學習法律期間從事其他工作的人通過律師執業資格考試，此舉很可能就是專門針對史蒂文斯。據史蒂文斯之后回憶，他毫不氣餒地攜帶四瓶馬德拉酒前往附近的馬里蘭州哈福德縣考試委員會面試，眾委員一共也沒問他幾個問題，大家酒倒是喝掉不少。第二天早上他離開貝萊爾，身上帶有-{準}-許他在全國各地執業的證書。史蒂文斯前往亞當斯縣縣城蓋茨堡，并在1816年9月開辦律師事務所。
史蒂文斯在蓋茨堡還是新面孔，律師事業起步艱難。1817年中期他時來運轉，接手農民欠債殺警案辯護，當事人因欠債入獄，后來又殺死之前逮捕他的其中一名警察。雖然法庭最終裁定他的當事人敗訴，但史蒂文斯的辯護令當地人頗感佩服，此后生意不斷上門。史蒂文斯經常在上庭辯論時諷刺他人，這也成為他之后從政的顯著特點，法官曾指控他藐視法庭，對此史蒂文斯回答：“法官大人，我已經盡量掩飾”。
1868年史蒂文斯去世后，后人普遍認可他的律師才能。執業期間，亞當斯縣上訴至賓夕法尼亞州最高法院的前十起案件均有他參與，其中九起勝訴。但史蒂文斯后來表示，希望“巴特勒訴德拉普拉恩案”以他的當事人敗訴告終，當時法庭認可他的辯詞，將希望獲得自由身的奴隸重新判為奴隸主財產。
史蒂文斯還在蓋茨堡開始從政，1822至1831年共六次入選鎮議會，每次任期一年，還當上議會主席。他把當律師所賺收入投入蓋茨堡房地產，1825年便成為當地頭號大地主，還入股鎮外許多高爐。與資產增長相伴而來的是敵人增多，蓋茨堡某黑人孕婦死亡后，報社收到暗示史蒂文斯應對此負責的匿名信，謠言此后持續困擾他好些年。1831年反對他的報紙刊發信件指名道姓地宣稱他是殺人兇手，史蒂文斯起訴該報誹謗并勝訴。
史蒂文斯加入的第一個政黨是反共濟會黨。1826年，紐約上州共濟會人士威廉·摩根失蹤，推定已經死亡。外界普遍認為摩根死于共濟會同胞之手，因為他們反對摩根在著作中曝光共濟會的秘密儀式，事件導致反共濟會浪潮風起云涌。約翰·昆西·亞當斯反對派推舉的總統候選人安德魯·杰克遜便是共濟會人士，對反對者報以嘲笑。1828年杰克遜當上總統，反共濟會人士于是同反杰克遜和反對傑克遜民主政策的勢力密切合作。
杰克遜的追隨者來自昔日民主共和黨，后來發展成如今的民主黨。同為律師的詹姆斯·布坎南告訴史蒂文斯，只要支持杰克遜就能在政壇更進一步，但史蒂文斯出于原則無法支持杰克遜。在他看來，反共濟會就是對抗杰克遜的手段，此外共濟會拒絕“瘸子”加入，此舉可能在私人角度引起史蒂文斯反感。史蒂文斯積極對抗共濟會，大部分賓夕法尼亞州居民放棄時他還在堅持。為他立傳的漢斯·特雷福斯認為，史蒂文斯在19世紀20年代后期因疾病大量脫發，此后一直頭戴假發，其中很多都不合適，這種病癥當時容易招人厭惡，可能導致他心中更加抑郁，以致狂熱地反對共濟會。
1829年，反共濟會運動已經發展成反共濟會黨，在賓夕法尼亞州中部農村地區頗得民心。史蒂文斯很快成為黨內頭面人物，參與黨派1830和1831年的兩次全國代表大會。他在1831年大會上支持聯邦最高法院大法官約翰·麥克林代表黨派競選美國總統，但獲提名的是前司法部長威廉·沃特。杰克遜輕易連任，沃特僅在佛蒙特州勝出，如此慘敗導致反共濟會黨在大部分州瓦解冰消，只有賓夕法尼亞州此后多年仍在蓬勃發展。
1833年9月，賓夕法尼亞州眾議院決定組建委員會調查共濟會，選民將反共濟會黨人史蒂文斯送往州首府哈里斯堡，任期一年。他對共濟會口誅筆伐，引起的關注遠遠超出賓夕法尼亞州地界，迅速成為立法事務專家。1835年，民主黨分裂促使反共濟會黨取得賓夕法尼亞州議會多數席位。議會授權史蒂文斯發出傳票，他傳召曾是共濟會人士的州內政要，其中包括州長喬治·沃爾夫。證人援引美國憲法第五修正案保持沉默，但史蒂文斯的嚴辭譴責激發反彈，其他反共濟會黨員主動中止調查。此事導致史蒂文斯1836年競選連任慘敗，反共濟會議題也在賓夕法尼亞州壽終正寢，但他后來還是堅決反對共濟會直到去世。
史蒂文斯遷居蓋茨堡后很快就開始提倡普及教育。此時全美只有新英格蘭向所有居民提供免費公立教育。賓夕法尼亞州只有費城提供免費教育，其他地區居民必須宣赤貧人誓言，向上帝保證自己一貧如洗才能免交學費送子女入學。史蒂文斯向公眾開放藏書豐富的私人圖書館，放棄鎮議會主席職務，覺得在校董事工作更有意義。1825年，亞當斯縣選民推舉他擔任蓋茨堡學院董事。學校逐漸衰敗，史蒂文斯促使縣上選民同意代校清償債務，將該校轉賣為信義宗神學院。1831年，該校已更名賓夕法尼亞學院并獲大學學歷授予資格，1921年又更名葛底斯堡學院。史蒂文斯將足以新建樓房的土地送給該校，多年間一直擔任校董事。
葛底斯堡學院收藏的史蒂文斯肖像，雅各布·艾希霍茲創作
1834年4月，史蒂文斯與沃爾夫州長合作推動州議會制訂法案，準許全州各選區自行表決是否建立并以稅款運營公立學校。蓋茨堡選民對兩個議題都選擇贊成，并推舉史蒂文斯主管學校，他在這個位置上持續工作到1839年。然而，州內許以萬計的選民簽字呈請取消新法，賓夕法尼亞州參議院以絕對多數通過廢除法案，外界普遍認為法案很快會在眾議院通過并頒布，史蒂文斯的反對根本無濟于事。1835年4月11日，他在議會起身發言捍衛新教育體系，現場說明為什么新體系不會浪費反而能節約金錢。他批評反對者一心想讓勞苦大眾在不如他們的社會階層中越陷越深，譴責富裕階層貪得無厭，對窮困平民缺陷同情：“讓每個活著的人都記得你、感激你，而不是用黃銅或大理石來給自己立碑。”法案最終未獲通過，史蒂文斯廣受贊譽。不過，特雷福斯認為史蒂文斯的辯論對這次勝利影響不大，更主要的原因是他和沃爾夫州長的影響力。
1838年，史蒂文斯再度競選州議員，希望反共濟會黨人和新興的輝格黨人能聯合占據多數席位，進而推舉他當選聯邦參議員，隨之而來的競選無論按任何時代的標準都太顯骯臟。結果民主黨人當上州長，輝格黨占據參議院多數議席，眾議院尚存爭議，屬費城的多個議席歸屬存疑。史蒂文斯拿下亞當斯縣代表席位，然后企圖確保費城的民主黨人落選，這樣輝格黨就能占據多數議席選舉議長，并推舉他出任聯邦參議員。史蒂文斯的策略引起反彈，輝格黨和民主黨都宣稱占據眾議院多數席位，混亂引發民眾暴動。州政府出動民兵平亂，事件史稱“鹿彈戰爭”，民主黨最終控制眾議院。史蒂文斯雖然1842年大部分時間繼續在議會任職，但政治影響大受打擊，輝格黨人認為他應對事態失控負責，而且越來越不愿意讓尚未加入輝格黨的史蒂文斯占據主導，哪怕他還是一直支持該黨重視商業和開發的立場。1840年總統大選期間，史蒂文斯為輝格黨候選人、前軍隊將領威廉·亨利·哈里森競選。他后來聲稱哈里森一度承諾在當選后任命他進入內閣，但卻沒有兌現。不過，哈里森就職僅一個月后病逝，史蒂文斯對新政府無論有多大影響都到此為止，繼任的副總統約翰·泰勒是南方人，對史蒂文斯反對奴隸制的立場極其敵視。
史蒂文斯是蓋茨堡最成功的律師，但商業領域出現的問題依然導致他負債累累。他不愿利用破產法脫身，決定搬到人口更多的城市賺錢還債。1842年，史蒂文斯遷居蘭開斯特開辦律師事務所。他知道反共濟會黨和輝格黨在蘭開斯特縣優勢顯著，所以這里肯定能充當他的政治基地。史蒂文斯很快成為全市收入最高的律師，1848年他的欠債已降至三萬美元，不久便全部還清。他還在蘭開斯特聘請穆拉托人（黑人和白人混血）莉迪亞·漢密爾頓·史密斯當管家，史密斯一直工作為史蒂文斯工作到他去世。
19世紀30年代極少有人期望立即鏟除奴隸制，廢奴運動興起不久，剛剛出現威廉·勞埃德·加里森這樣采取斗爭的人物。史蒂文斯傳記作者對傳主決心對抗奴隸制的原因看法不一，理查德·庫倫特1942年的著作認為他是出于政治野心；1959年福恩·布羅迪發表頗具爭議的心理傳記，認為足部殘疾對史蒂文斯心理影響很大，令他更加同情弱者、同情受壓迫的奴隸。 特雷福斯1997年著作認可布羅迪的看法，還稱傳主對“巴特勒訴德拉普拉恩案”的悔意很可能也有影響，但政治野心說法不大靠譜，因為極力反對奴隸制實際上對史蒂文斯的從政生涯不利。
位于賓夕法尼亞州蘭開斯特女王街的史蒂文斯故居（2010年）
史蒂文斯是1837年賓夕法尼亞州制憲大會代表，他在會上反對剝奪非裔美國人的投票權。據歷史學家埃里克·福納記載：“史蒂文斯因投票條款拒絕簽署1837年憲法，宣稱他致力于取消美國公民權的種族限制，這也是他此后堅持終生的目標”。移居離梅森-迪克森線不遠的蘭開斯特后，史蒂文斯積極投入地下鐵路運動，不但為可能是逃奴的人辯護，還從中協調幫助奴隸獲得自由。2003年史蒂文斯位于蘭開斯特的故居翻修，人們從中發現通過隱藏隧道連接主建筑的隱蔽容器，用于逃奴藏身。
史蒂文斯一直公開支持終結奴隸制，反對奴隸制擴張直到南北戰爭爆發，但因《美國憲法》保護州內事務免遭外界干涉，他并不強求各州廢除已經存在的奴隸制。1844和1848年的輝格黨總統候選人分別是亨利·克萊和扎卡里·泰勒，兩人都是奴隸主，但這不影響史蒂文斯的支持立場。
1848年，史蒂文斯競選賓夕法尼亞州第八國會選區的聯邦眾議員席位，但輝格黨大會上部分代表覺得他加入黨派時間太晚，不應獲提名，還有部分代表反感他對奴隸制的立場。史蒂文斯最終以微弱優勢取得提名。1848年輝格黨在全國基本大獲全勝，泰勒當選總統，史蒂文斯也順利入選國會。
第31屆美國國會在1849年12月開幕，史蒂文斯和薩蒙·波特蘭·蔡斯等奴隸制反對派首次踏上國會山。他發言反對肯塔基州聯邦參議員亨利·克萊精雕細琢的《1850年妥協案》，該法能讓南北雙方都得到好處，但卻會導致部分剛從墨西哥割讓的領地發展成蓄奴州。辯論曠日持久，他在六月發言批評“對待人權和憲法權利也靠‘妥協’”。國會依然通過法案，其中包括史蒂文斯特別反感的《1850年逃奴法》。許多美國人希望妥協案能阻止分裂，帶來和平，但史蒂文斯顯然沒有這么樂觀，他嚴正警告，《1850年妥協案》會埋下“未來叛亂、分裂和內戰”的種子。
立場沖突導致史蒂文斯與支持妥協案的輝格黨人關系惡化，但他仍在1850年輕松連任。1851年，38名非裔美國人及另外三名被告因叛國罪指控在費城聯邦法院受審，史蒂文斯躋身辯護律師行列。控方宣稱被告牽涉所謂的克里斯蒂安娜暴動，事件由執行《逃奴法》追捕令引發，最后導致奴隸主喪生。聯邦最高法院大法官羅伯特·格里爾充當巡回法院法官主持審理，他最終指示陪審團判決被告罪名不成立，理由是被告涉嫌謀殺或暴動，但起訴罪名卻是叛國，所以罪名不可能成立。案件引來媒體大量報導，與其他類似事件共同導致人們對奴隸制的立場更趨兩極分化，史蒂文斯成為北方廢奴運動的代表人物。
名望提升不能避免史蒂文斯在政壇遭遇挫折。1851年12月，他試圖廢除《1850年妥協案》中令廢奴主義者深感冒犯的條款，但其他輝格黨議員拒絕援手，史蒂文斯退出黨派核心。他在1852年大選支持輝格黨總統候選人溫菲爾德·斯科特，但選區內還是有許多選民反感他對奴隸制，以及在前述叛國案審理期間抱持的立場，再加上政敵落井下石，史蒂文斯基本不可能獲黨派提名連任，結果連他挑選的繼任人選都沒拿到提名。
無官一身輕的史蒂文斯專心執業，是全州頗具威名的大牌律師。他依然積極參與政治，為爭取選民支持反奴隸制運動而在1854年加入本土主義者組建的一無所知黨。新黨要求黨員發誓不對外透露黨內事務（對外宣稱“一無所知”），這種保密規則與共濟會如出一轍，史蒂文斯因加入該黨受到譴責。1855年，史蒂文斯加入新成立的共和黨，許多同樣反對奴隸制的前輝格黨人也不例外，如紐約州的威廉·H·蘇厄德、馬薩諸塞州的查爾斯·索姆奈、伊利諾伊州的亞伯拉罕·林肯。
史蒂文斯是1856年共和黨全國大會代表，在會上他再度支持麥克林大法官，但最終獲提名的是約翰·弗雷蒙特。史蒂文斯在普選中積極支持弗雷蒙特，反對民主黨候選人、蘭開斯特老鄉詹姆斯·布坎南，但布坎南最終仍以顯著優勢拿下賓夕法尼亞州并當選。史蒂文斯繼續當律師，但1858年時斯科特訴桑福德案等重大爭議已導致國家立于分裂邊緣，總統及其黨派都非常不得民心。史蒂文斯將此視為重返國會的機遇，獲共和黨提名后輕松當選，親民主黨報紙對此震驚不已，以頭條宣稱“黑鬼主義勝利”。
1859年12月第36屆國會開幕，史蒂文斯重返國會山。數天前，約翰·布朗因襲擊哈珀斯費里的聯邦軍火庫企圖引發奴隸暴動被處絞刑。史蒂文斯反對布朗的暴力行徑，但后來變得更加認同。眾議院籠罩在分裂的緊張局勢下，以致八周都選不出議長。史蒂文斯在激烈爭吵的雙方之間積極奔走，密西西比州議員威廉·巴克斯戴爾甚至拔刀相向，所幸最后沒有釀成流血事件。
南方人對1860和1861年妥協提案的看法，“北方醫生”（史蒂文斯）提議以修憲為手段切掉南方的腿，但史蒂文斯實際上反對這些提案
民主黨人無法在總統候選人上達成共識，所以在芝加哥舉行的1860年共和黨全國大會成為關鍵，獲大會提名就很可能當上總統。蘇厄德和林肯等黨內要人都在爭取提名，史蒂文斯還是支持已經75歲高齡的麥克林大法官。林肯從第二輪投票開始獲得大部分賓夕法尼亞州代表支持并獲提名。史蒂文斯所在選區沒有推舉民主黨候選人，所以他肯定能連任，在賓夕法尼亞州安心為林肯競選。林肯最終拿下過半選舉人票當選，但即便史蒂文斯在競選期間盡量淡化處理，新總統當選人依然深知反對奴隸制擴張很可能導致南方州立刻扯旗造反，分家單過。
1860年12月國會開幕時，南方許多州份已經發誓要脫離聯邦。史蒂文斯堅決反對克里滕登妥協等旨在安撫南方人的提案，該妥協將確保即便憲法修正案也不能動奴隸制分毫。他的講話在南北雙方陣營廣為流傳，聲稱要是因為林肯當選就如此讓步，他寧可看到“政府碎成千萬粉末”，合眾國將以武力擊潰任何叛亂。布坎南政府已成跛腳鴨，對史蒂文斯的大聲疾呼置若罔聞，對分裂國家的投票無動于衷，聽任南方大部分聯邦物資落入叛亂人士之手。大部分北方人士無論是否支持廢奴都打算任由南方分裂另立中央，但史蒂文斯拒絕妥協。1861年3月4日，林肯總統在第一次就職演說中宣布要維護“屬于政府的財產和土地”，采取必要手段維護國家和領土完整，這無疑令史蒂文斯倍感欣慰。
南北戰爭于1861年4月打響，史蒂文斯主張視南方邦聯為應予武力鎮壓的革命分子，而且悍然訴諸武力叛亂后這些州也就沒有資格再受《美國憲法》保護，奴隸制在重組后的美國不再有一席之地。議長加盧沙·格羅等與史蒂文斯志趣相投的議員人稱激進共和黨人，他們任命史蒂文斯執掌眾議院籌款委員會，這個位置讓他能控制眾議院的許多議程。
1861年7月，史蒂文斯確保國會通過《敵產沒收法》，沒收部分叛黨包括奴隸在內的一切財產。同年11月，他提出解放所有奴隸的決議但未通過。議會通過法案廢除華盛頓哥倫比亞特區及所有聯邦領地的奴隸制，但令史蒂文斯頗感憤怒的是，林肯到1862年3月仍然只愿公開支持在邊界州逐步解放奴隸，而且聯邦政府還向奴隸主提供補償。
林肯推行解放奴隸政策的速度緩慢，令史蒂文斯等激進派頗感郁悶。據布羅迪記載：“雖然兩人都在朝相同的光明地平線前進，但林肯難得跟上史蒂文斯的步伐”。1862年4月，史蒂文斯在寫給朋友的信中抱怨林肯行事不夠果決，光明未來遙遙無期。激進派極力施壓，林肯一度表示：“史蒂文斯、薩姆納和威爾遜一直揪著我不放，堅持宣告解放黑奴是多么重要。不管我去到哪里，他們都一直追在后面糾纏不休，但我心中仍然深信，現在還不是時候”。總統還表示，如果真要在激進派及其反對者之間選邊站，他確實會站在史蒂文斯等人一邊，因為他們簡直就是世界上最難對付的惡魔，偏偏臉上還擺出天堂正義使者的表情。
總統在1862年6至7月完成《解放黑奴宣言》，但消息一直保密，只有內閣成員知道。激進派促請總統宣告解放黑奴，但林肯直到聯邦軍同年九月贏得安提頓戰役后才決定發布。為確保連任，史蒂文斯馬上通過總統的宣言。1862年12月國會復會后，史蒂文斯仍在批評林肯“明目張坦的巧取豪奪政策，理應受社會譴責”，批評總統上任后行事畏首畏尾。他整體反對林肯將解放奴隸殖民海外的計劃，但有時又出于政治目的支持移民提議。1863年6月，史蒂文斯在寫給侄兒的信中表示：“應該鼓動奴隸揭竿而起，讓叛軍嘗嘗內戰真正的滋味兒”。
邦聯于1863年侵入北方，戰斗在蓋茨堡之役達到高潮。在此期間南方兩次派人前往史蒂文斯擁有的喀里多尼亞高爐。史蒂文斯曾前去監督高爐運作，但卻被反叛的工人趕走。具伯·爾利將軍隨后洗劫并破壞喀里多尼亞高爐，史蒂文斯為此損失約八萬美元。爾利宣布北方也曾以同樣手段對付南方人，而且史蒂文斯對南方的敵意眾所周知，所以洗劫之舉理所應當。他人詢問爾利是否想把史蒂文斯抓到里士滿的利比監獄，爾利回答要直接絞死史蒂文斯并分尸，把尸骨分拋在邦聯各州以消心頭之恨。
史蒂文斯推動國會通過廢除奴隸制的憲法修正案。《解放黑奴宣言》屬戰時政策，不能解放所有奴隸，而且可能被和平時期的法院推翻，只有修正案才能確保奴隸制壽終正寢。明確禁止奴隸制和強制勞役，僅犯罪懲罰例外的第十三條修正案輕易通過參議院，但未能在六月的眾議院表決通過。林肯1864年贏得連任后為修正案積極奔走，他12月遞交的國情咨文深得史蒂文斯認可，稱贊這是“六十年來傳達國會最重要也最利好的消息”。1865年1月13日，史蒂文斯宣布第十三條修正案的辯論結束并總結。據伊利諾伊州議員艾薩克·阿諾德記載：“所有座位都坐滿杰出軍人和市民，聽取這位老人用雄辯圓滿總結四十年反奴隸制斗爭”。
面對總統親自施加的巨大壓力，以及蘇厄德的政治任命利誘，國會以微弱優勢通過修正案，民主黨指控其中存在賄賂行徑，史蒂文斯則稱“十九世紀最偉大的措施是在腐敗保駕護航下通過，美國最純潔高尚的人在其間推波助瀾”。1865年12月18日，修正案正式生效。史蒂文斯繼續努力從包括經濟在內的各角度從寬解讀修正案，確保正式終結奴隸制。
國會通過第十三條修正案后繼續探討奴隸解放后的經濟權利，經史蒂文斯推動，國會授權建立難民、自由民和被遺棄土地管理局，任務是建立學校并向每戶解放奴隸家庭發放“不超過40英畝（約16公頃）”沒收的邦聯土地。
史蒂文斯在立法事務上與林肯政府密切合作，為戰爭籌資。獲命主持籌款委員會不到24小時，他就向議會遞交戰爭貸款法案，向響應林肯征召服役的軍人支付軍晌、允許政府為戰爭借款的法案緊隨其后。史蒂文斯推動眾多類似法案通過眾議院，為阻止國會中支持南方的銅頭蛇反對派采取拖延戰術，他促使眾議院把辯論發言時限縮短到半分鐘。
史蒂文斯對國會通過《1862年法定貨幣法》發揮重要作用，該法首度授權聯邦政府以自身信譽擔保發行紙幣，不再以真金白銀充當紙幣后盾。國會曾意圖通過發行戰爭債券等權宜之計籌資，但因戰爭顯然曠日持久，這些手段均告失敗。1863年，史蒂文斯推動國會通過《國家銀行法》，要求銀行發行貨幣數額不得超過他們應該持有的聯邦債卷價值。新法設立的體系持續運作半個世紀后才由聯邦儲備系統取代。
《法定貨幣法》容許政府用紙幣償債，史蒂文斯在此基礎上提議授權政府以綠鈔支付國債利息，但參議院拒絕批準。面對紙幣貶值局面，史蒂文斯抨擊黃金投機行徑，并在同財政部長薩蒙·波特蘭·蔡斯商議后于1864年6月提議廢除黃金市場，禁止經紀人銷售黃金，即便把交貨期定在將來。《黃金法》同月在國會通過，但取消組織化的黃金市場引發貨幣動蕩，紙幣貶值的速度加快。新法通過僅12天后，國會就在商界的巨大壓力下將其廢除。1864年下半年戰爭局勢明顯倒向聯邦取勝后，紙幣價值回升，但史蒂文斯仍不死心，提議把用綠鈔支付金幣溢價的行為定為非法，但國會沒有采納。
包括史蒂文斯在內的賓夕法尼亞州大部分政治家不論黨派都強烈支持高關稅，美國關稅率從1861財年的19%迅速上漲至1865財年的48%。據活動家艾達·塔貝爾的文章《我們時代的關稅》所述：對于史蒂文斯來說，“關稅永遠不嫌高，特別是在他參與生產的鋼鐵領域；賓夕法尼亞州常有人言，他所提的關稅完全是為滿足自身需要，哪怕那些產品都是在管理不善的情況下生產出來，根本不能代表全州廣大鋼鐵行業的利益”。
國會辯論戰后國家如何重組時，前邦聯和奴隸解放后的地位問題仍然懸而未決。史蒂文斯表示，國家需要“徹底重組南方的制度、習慣和言行”，他與薩姆納等激進派主張把南部各州視為已經征服的省，沒有資格要求憲法權利；但林肯的立場要溫和得多，主張叛亂的不是州，只是個人。1864年7月，史蒂文斯向總統施壓，要求簽署《韋德-戴維斯法》，規定南方州如果要重新加入聯邦，必須有超過戰前半數選民簽署絕對忠誠誓詞。但林肯提出更加寬容的一成計劃，將《韋德-戴維斯法》口袋否決。
共和黨與主戰派民主黨結成聯盟國家聯邦黨，并在1864年召開代表大會推舉總統候選人，史蒂文斯不無勉強地把票投給林肯。他屬意在任副總統漢尼巴爾·哈姆林連任，但賓夕法尼亞州代表團最后選擇林肯政府青睞的田納西州戰時總督、前州長和聯邦參議員、主戰派民主黨人安德魯·約翰遜。史蒂文斯對提名約翰遜非常反感：“找不是從他媽叛亂省份出來的人當副總統候選人有那么難嗎？”不過他還是為林肯和約翰遜競選，兩人順利當選，史蒂文斯也再度連任。1865年1月國會得知林肯意圖與邦聯領導人和談，史蒂文斯憤怒之極，宣稱美國選民如果能再次投票，他們寧愿選擇本杰明·巴特勒也不會支持林肯。
1865年3月國會休會后，史蒂文斯在離開首都前私下促請林肯在戰爭結束后繼續以強硬軍事手段向南部施壓。林肯回答：“史蒂文斯，這頭豬很大，咱們不但要抓，還要抓牢，小心注意別讓它跑啦。”史蒂文斯聽到這“樸實的比喻”后離開首都，但心里對林肯政策的走向還是毫無把握，沒法肯定自己對總統有多大影響，但他此后再也沒見到林肯。1865年4月14日晚，林肯被認可邦聯的約翰·威爾克斯·布斯殺害。據稱林肯的喪葬列車停在蘭開斯特時史蒂文斯正好生病，所以沒有前去瞻仰。特雷福斯推測他是因其他原因有意避開儀式，另據為林肯立傳的卡爾·桑德堡所載，史蒂文斯曾站在鐵路橋上向已故總統脫帽致敬。
1865年5月，安德魯啟動人稱“總統重建”的戰后重建方案，承認弗朗西斯·哈里森·皮爾蓬特為首的弗吉尼亞州臨時政府，呼吁其他前叛亂州組織制憲大會，宣布大赦大批南方人士，并對更多個人發出赫免令。約翰遜不要求各州保護解放奴隸的權利，而且馬上就開始對抗自由民局的土改政策。這些做法令史蒂文斯及其盟友深感憤怒，激進派認為南部自由民將面臨喪失經濟和政府自由的危險，沒有這些權利，他們根本不能擺脫奴役。史蒂文斯等人開始倡導“一人一票”，繼續要求土改。
史蒂文斯在寫給新總統的信中表示，新政策對國家傷害嚴重，國會預定在12月開會，但總統應該要求召開特別會議。約翰遜沒有理會他的信，史蒂文斯開始與其他激進派同僚商討在兩院開會后壓倒總統。憲法授權國會評判任何官員的當選過程是否正當，史蒂文斯呼吁不要讓南方州向國會兩院委派議員。他還要求暫時不要接納南方各州加入聯邦，否則國會將來就沒有辦法強制推動種族政策改革。
史蒂文斯同年九月在蘭開斯特的演說廣為傳播，其中闡明他對南方的要求。他建議政府沒收約七萬名大地主的財產，其中每人至少都有81公頃土地。他希望把大部分土地按每戶16公頃分給剛剛解放的自由民，其他土地用來獎勵南北雙方忠于聯邦或履行政府義務的人。他嚴正警告，按照總統的計劃，南方各州將把叛亂分子送進國會，與北方共和黨人及約翰遜聯手治國，甚至撤消奴隸的解放地位。
1865年下半年，南方各州舉辦只限白人投票的國會選舉，把許多昔日叛黨送進國會，這其中又以佐治亞州議會推舉的聯邦參議員、前邦聯副總統亞歷山大·斯蒂芬斯聲名最為顯赫。南部針對非裔美國人的暴力行徑屢見不鮮而且不受懲罰，各州新議會頒布黑人法令剝奪自由民大部分公民權利。北方將此類行徑視為挑釁，約翰遜私下也頗為不滿，而且北方公眾開始站到他的對立面。史蒂文斯宣告“這不是‘白人政府’！……如此違反我們自由福音的基本原則，簡直就是政治褻瀆”。
思考時的史蒂文斯
史蒂文斯此時已年過古稀且身體不好，不管去哪都只能坐在特殊的椅子上由他人抬過去。1865年12月上旬國會開幕后，史蒂文斯與眾議員書記員商定，唱名表決時略去南方議員姓名；參議院也有同樣安排。俄亥俄州新任眾議員拉瑟福德·伯查德·海斯稱：“除非有人告訴我他（史蒂文斯）不相信絞刑，否則（我覺得）他一直很激進。他是（真正的）領導人。”
籌款委員會主席的職責由其他職位分擔，史蒂文斯改為執掌眾議院撥款委員會，再度掌控眾議院議程。他集中精力確保第十三條修正案承諾的各項自由落實，并提議組建重建聯合委員會，與緬因州參議員威廉·P·費森登共同擔任主席。重建聯合委員會又稱十五人委員會，有權調查南方情況，結果不但聽聞非裔美國人遭遇暴力，打擊面還擴大到忠于聯邦的人、甚至南方人所謂的“提包客”（即內戰結束后從北方前往南方的人）身上。史蒂文斯宣稱：“我們身在南方的忠實弟兄無論黑人還是白人”都急需保護，“如今每天都有野蠻人在謀殺他們”。
十五人委員會開始構想解決方案，這便是日后的第十四條修正案。但早在委員會成立前，史蒂文斯就已從1865年12月開始起草各種版本條款。1866年1月，包括史蒂文斯與俄亥俄州眾議員約翰·賓漢在內的小組委員會向議會遞交兩條修正案，一條授權國會采取必要立法確保所有公民的平等權利、特權和法律保護，另一條明確廢除所有種族歧視法律。史蒂文斯堅信，《獨立宣言》和各種《組織法》已經限定聯邦政府遵守上述原則，但仍有必要通過憲法修正案，以便從執法角度在各州層面對抗歧視。委員會的提議之后發展成第十四條修正案，但國會此時選擇淡化處理。史蒂文斯在結辯陳辭中表示，他一生夢想人人平等，但這已在國會對決議的改動下粉碎。他認清現實，身邊畢竟都是凡人不是天使，所以支持妥協修正案。史蒂文斯向國會強調，對于此時的非裔美國人來說，“四十英畝土地和陋室比馬上落實投票權更重要”。
托馬斯·納斯特的漫畫，近處是約翰遜赦免戴維斯，遠處是史蒂文斯和溫德爾·菲利普斯被處絞刑，諷刺約翰遜總統巡回演講中的不當言論
伊利諾伊州參議員萊曼·特朗布爾提議再度授權組建并擴張自由民局，但史蒂文斯認為法案純屬“搶劫”，其中不但沒有充足的土改條款，對威廉·特庫姆塞·舍曼將軍占領南方后發布特別軍事命令向難民提供的土地也缺乏保護。法案雖在國會通過，但約翰遜仍以自由民局違憲為由否決。總統還公開譴責國會耗費巨資之余，卻從沒為“自己人”（指北方人）購買土地、建立學校或提供任何財政援助。國會1866年2月表決時無法推翻總統的否決，但五個月后又通過類似法案。史蒂文斯不認可國會通過的《1866年南方宅地法》，稱該法提供的土地質量太差，不足以改善黑人家庭經濟條件。
特朗布爾提出的《1866年民權法》遭約翰遜否決后，國會推翻總統否決，該法授權非裔美國人公民和平等法律地位，禁止州政府以任何形勢違抗。約翰遜指控史蒂文斯、薩姆納、溫德爾·菲利普斯企圖毀滅政府，總統和國會的分歧進一步擴大。
七月國會休會后，秋季選舉的競選活動拉開帷幕。約翰遜乘火車巡回演講，但此行沒有為他贏得多少支持，面對挑釁失態下建議絞死史蒂文斯和菲利普斯、大肆抨擊激進派，以及“我不在乎尊嚴”的言論更令巡回演講徹底變成災難。孟菲斯和新奧爾良發生重大暴力事件，南方暴民聯合警察大肆攻擊黑人和忠于聯邦的白人，令史蒂文斯以強硬手段對待南方的呼聲更顯震聾發聵。選民再次推舉史蒂文斯回到國會，共和黨在兩院都取得三分之二多數席位。