ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
南拒馬河，位于中華人民共和國河北省中部的一條河流，是拒馬河在淶水縣石亭鎮鐵索崖一分為二后的南支。南拒馬河自鐵索崖蜿蜒向東南流，經淶水縣東部、定興縣中部、容城縣北部和高碑店市西南角，最后于高碑店市白溝鎮（白溝新城）南劉莊村以西與白溝河相匯成大清河。南拒馬河干流全長69千米，流域面積2156平方千米。流域內旱澇災害較重。經濟以農業為主，主要種植小麥、玉米、谷子及薯類。
中易水河，位于中華人民共和國河北省中部的一條河流，是南拒馬河右岸支流。上游又稱白沙河，發源于易縣良崗鎮川角村西北蚍蜉嶺東麓，東南流至良崗鎮政府駐地水口村后轉東流，橫貫易縣中部后流入定興縣，于定興縣北河鎮東北匯入南拒馬河。河流全長86千米，流域面積1979平方千米。流域上游地處太行山石灰巖地區，群山連綿，下游為華北平原，地勢平坦。年均降水量510毫米，主要集中在7~9月間，枯水年河道11月至次年6月無基流，平水年4~5月也無基流。上游建有大型水庫安格莊水庫。南水北調中線工程，在易縣裴山鎮小羅村以北以倒虹吸形式下穿中易水河。
北易水河，位于中華人民共和國河北省中部的一條河流，是中易水河左岸支流，發源于易縣大龍華鄉以西的云蒙山南麓，向東流經易縣中部，之后成為淶水縣與定興縣之間的界河，于淶水縣胡家莊鄉永樂村轉東南流，進入定興縣境內，于東落堡鄉東引村西南匯入中易水河。河流全長56千米，流域面積789平方千米。流域內旱澇災害頻發，春旱幾乎年年發生。南水北調中線工程，在易縣縣城易州鎮城區以西荊軻山以渡槽形式跨越北易水河。
夏爾梅特，1830年
夏爾梅特（Les Charmettes）是一個作家故居博物館，位于法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區薩瓦省尚貝里附近，是哲學家讓-雅克·盧梭（1712-1778）的故居。
1728年，16歲的讓-雅克·盧梭逃離瑞士日內瓦的鐘表作坊，與情婦兼導師華倫夫人一起逃走。他們最初居住在阿訥西，然后搬到尚貝里。盧梭親切地稱比他大13歲的華倫夫人為“媽媽”。1736年夏天，盧梭和“媽媽”搬進夏爾梅特這座鄉村住宅。夏爾梅特地處樹木繁茂的山谷，在盧梭的《懺悔錄》中占據顯著位置，稱為“我一生中短暫的幸福時光”，發展了他對自然和樸素鄉村生活的熱愛。 在法國大革命和隨后的浪漫主義時期，夏爾梅特成為盧梭革命思想的象征，吸引了 喬治·桑和阿爾方斯·德·拉馬丁這樣的文學和政治名人。1905年，法國政府將夏爾梅特列為歷史古跡。這座房子現在是一座博物館，向公眾開放。
*  Museum Home Page
肥前麓站是位於佐賀縣鳥棲市平田町1248番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH03。
* 1942年（昭和17年）9月30日 - 鐵道省開設肥前麓信號站。
*: 但是實際上在1941年（昭和16年）已經秘密開設帝國陸軍鳥棲彈藥庫引込線。
* 1947年（昭和22年）3月1日 - 升級至車站，名為肥前麓站，開始提供旅客服務。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機。
佐賀、肥前山口方向
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為560人，在JR九州車站中排名第236位。
車站北邊較多住宅，車站南邊較多工場。
* 「JR麓站」巴士站（久留米、鳥棲方向）
:: 區間快速（只有上行班次）、普通
::: 新鳥棲（JH02）－肥前麓（JH03）－中原（JH04）
王霖，字潤甫、??嵻，河南開封府祥符縣人，匠籍，明朝政治人物。
王霖曾祖封王臣，祖父知縣王錫祚，父親知縣王上聞，母親孺人李氏，早年出身縣學增廣生，以《詩經》中萬曆二十五年（1597年）河南鄉試舉人第四十四名，二十九年（1601年）會試中式第一百九十五名，成三甲進士，獲授德平知縣。到縣前夜半在村中聽到鬼哭聲，他彷彿看見床下有人叩頭，至早上後他命人開挖土地，發現有一條死去不久的屍體，頸項有縊痕，調查後知悉兇手貪圖死者財物殺害對方，因此將兇手正法，人稱神明。
之後王霖於萬曆三十五年（1607年）陞任南京廣東道監察御史，曾彈劾李廷機、趙世卿、詹沂等人，到三十八年（1610年）再陞為山東按察司僉事；辭官後以詩酒自娛。
兒子王紀昭，是康熙六年進士。
*《明神宗顯皇帝實錄》·卷四百三十七、四百六十二、四百七十二
辛仲景，隴西郡狄道縣（今甘肅省定西市臨洮縣）人，北周官員。
辛仲景的高祖辛欽是后趙吏部尚書、雍州刺史，辛欽的子孫因此就在雍州定居。辛仲景的父親辛歡是北魏隴州刺史、朱陽公。辛仲景喜好學習氣度宏大，虛歲十八時舉文學，對策考試名列前茅，出任司空府主簿，升任員外散騎侍郎。建德年間，辛仲景官至內史下大夫、開府儀同三司，在任內去世，兒子辛衡。
查爾·杜蘭劇院（Théatre Charles Dullin）是法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區薩瓦省城市尚貝里的一座劇院，位于市中心的劇院廣場（Place du Théatre），得名于戲劇家查爾·杜蘭。
現在的劇院是1864-1867年重建的。舊劇院建于1824年，被大火燒毀，只有立面下部的拱門保留了下來。新舊建筑使用的材料有所差異，形成兩種不同的色調。
查爾·杜蘭劇院位于尚貝里中世紀城門蒙美利安門（porte de Montmélian）的遺址上。
Fa?ade Théatre de Chambéry.JPG
Incendie du théatre Charles Dullin de Chambéry (1864).JPG|
Plans du Théatre de Chambéry de 1864.JPG|
Grand Salon du théatre de Chambéry de nuit avant restauration (2017).JPG|
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Grande Salle du théatre Charles Dullin de Chambéry.JPG|
Coupole du théatre Charles Dullin de Chambéry.JPG|
Salle du théatre de Chambéry et son rideau d'Orphée (2018).JPG|
Rideau de scène restautré du théatre de Chambéry (2018).JPG|
中原站是位於佐賀縣三養基郡三養基町大字原古賀1016番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH04。
* 1891年（明治24年）8月20日 - 佐賀線 鳥棲站至佐賀站開通，此站啟用。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。各月臺之間設有跨線橋連接。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但是設有。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。車站內設有1臺自動售票機和廁所（男女分開的濕廁）。
在2011年（平成23年）度的1日平均乘車人次為1,018人。
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為1,058人。
中原站北的蠟燭工場遺址
此站周邊較多住宅。於車站北邊設有在昭和30年代曾經興盛的工場遺蹟，當中最特出之處為煙囪。
* 「中原站前」巴士站 - 位於車站東邊平交道附近，距離車站大樓約150米。
** 41 綾部、山浦、鳥棲站方向
** 41 中原、JR久留米站、西鐵久留米站方向
* 「JR中原駅」巴士站 - 位於站前
::: 肥前麓（JH03）－中原（JH04）－吉野里公園（JH05）
車站遠景（2011年5月）
車站內（2011年5月）
站名標（2011年5月）
吉野里公園站是位於佐賀縣神埼郡吉野里町吉田251番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH05。
此站是位於前的中心車站。在車站啟用當初的名稱是「三田川站」。在1980年代後期，隨著於此站附近發現吉野里遺跡（吉野里歷史公園），於1993年改名為現時車站名稱。
此站原本只有普通列車停靠。在2011年3月12日時間表修正中，特急「綠、豪斯登堡」的1往返班次停靠此站。
* 1942年（昭和17年）9月30日 - 開設三田川信號站。
* 1943年（昭和18年）12月1日 - 升級至車站，當時名為三田川站，開始旅客業務。
* 1993年（平成5年）10月1日 - 車站改名為吉野里公園站。
* 2000年（平成12年）3月1日 - 跨站式站房啟用。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。此站的車站大樓是跨站式站房。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。在閘內設有1座升降機，連接島式月臺，另外在閘口外的北出口和南出口各有1座升降機，一共設有3座升降機。單式月臺沒有安裝升降機，但是設有自動門，傷殘人士可透過對講機聯絡車站職員以便開啟自動門，使傷殘人士可以從閘外直接進入單式月臺。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但是設有。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。車站內設有1臺自動售票機。此站雖然是JR九州的業務委託車站，但是可以在此站使用橙卡。
佐賀、肥前山口、多良、早岐方向
新鳥棲、鳥棲方向
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為1,325人。
車站對出設有商店。附近也有許多住宅。
* 吉野里歷史公園（吉野里遺跡，東閘）
** 吉野里公園站北口巴士站 - 位於北出口迴旋路內
*** 東脊振廳舍、基拉拉館、山茶花之湯、永山方向
** 吉野里公園站南口巴士站 - 位於南出口迴旋路內
*** 目達原郵局、川原團地、松葉、東脊振廳舍、基拉拉館方向
* 三田川巴士站 - 位於南出口約200米，國道34號路上
:* 部分特急「綠」、「豪斯登堡」停車站
::: 中原（JH04）－吉野里公園（JH05）－神埼（JH06）
薩伏依公爵城堡（Chateau des ducs de Savoie）是一座中世紀城堡，位于法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區薩瓦省的省會尚貝里。它始建于11世紀，完成于1466年。
從1502年到1578年，都靈裹屍布曾存放于城堡的小堂中。
城堡現在是薩瓦省政府和薩沃伊學院的所在地。
1881年8月10日，薩伏依公爵城堡列為法國歷史遺跡。
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吳韋達，臺灣時代力量黨籍政治人物，彰化縣人，現任彰化縣議員（彰化市、花壇鄉、芬園鄉）、時代力量副秘書長。
吳韋達於2018年代表時代力量參選彰化縣議員，2018年11月，以8721票當選時代力量彰化縣議員。
時代力量在2018年地方選舉全國一共提名40位議員候選人，彰化提名1席的吳韋達當選。
時代力量新任黨主席陳椒華於2020年11月27日就職，並公布5名新任中央黨部副秘書長，分別是時任新竹縣議員連郁婷、桃園市議員簡智翔、高雄市議員林-{于}-凱、律師張衞航以及彰化縣議員吳韋達。
* 吳韋達 彰化縣議員在Facebook的專頁
神埼站是位於佐賀縣神埼市神埼町田道里2344番5號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH06。
此站是前中心車站，現時為神埼市的代表車站。此站曾經改名3次。
* 1891年（明治24年）8月20日 - 佐賀線 鳥棲站至佐賀站開通，此站啟用。當時車站名為神崎站。
** 7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
** 11月1日 - 車站改名為神埼站。
* 1945年（昭和20年）5月1日 - 為了區別此站與神崎站（現時：尼崎站），此站改名為肥前神埼駅。
* 1956年（昭和31年）4月10日 - 車站改名為神埼站。
* 1976年（昭和51年）2月19日 - 除了專用線上出發或到達的車載貨物外，此站結束起卸貨物業務。
* 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束行李貨物業務。
* 1997年（平成9年）3月22日 - 不再設有貨運列車使用此站。原本在車站東邊設有佐賀營業所（油庫）專用線，從鶴崎站運送石油至該處。
* 2007年（平成19年）4月1日 - JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。此站的車站大樓是跨站式站房，站房的主題是取自彌生時代的。
在南出口和北出口均設有升降機。前往鳥棲、博多方向的2、3號月臺（島式月臺）設有升降機連接車站大樓。前往佐賀方向的1號月臺（單式月臺）沒有升降機。在2008年3月15日，上行設有2班列車需要待避特急列車，這些列車需要使用島式月臺內側的副本線中。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但是設有。車站內設有自動售票機。
佐賀、長崎、佐世保方向
鳥棲、博多、吉塚方向
通常列車使用3號月臺
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為1,602人。
車站周邊位於神埼市區內。、、位於車站以北約5公里處。
*  - 於車站南邊，與長崎本線並行。
*  - 連接站前與國道34號。
* （距離此站約3.5公里，設有校巴接駁）
* 「神埼站通」巴士站 - 於車站南邊的國道34號，神埼站前路口附近。距離車站約300米。
** 40：佐賀（、佐賀第二合同廳舍）、目達原、久留米（長門石、JR久留米站、、信愛女學院）方向
** 43：目達原、中原、JR鳥棲站方向
** 高速：佐賀、福岡機場方向
* 喬克斯交通 三瀨、神埼線 - 於車站南出口前（迴旋路外）設有「神埼站前」巴士站。於西鐵巴士神埼站通巴士站處也有「神埼站通」巴士站。
** 橫武、仁比山、廣瀧、三瀨（三瀨分所）方向
*  - 社區巴士。於車站南出口前迴旋路內設有「神埼站」巴士站。
* 在一般情況下，只有普通列車停靠此站。但是，在毎年11月的1周內，於國家名勝九年庵開放期間，部分特急列車會臨時停靠。
* 此站是吉野里遺跡的其中一座最近車站。在站前建立了卑彌呼銅像。在該像左邊（東北偏東處約600米）為吉野里遺跡。在該像右邊設有同一遺跡，該處出土文物設有巴形銅器。
::: 吉野里公園（JH05）－神埼（JH06）－伊賀屋（JH07）
辛昂，字進君，隴西郡狄道縣（今甘肅省定西市臨洮縣）人，北魏、西魏、北周官員。
辛昂年僅數歲時就有成年人一樣的志向，有善于看相的人對辛昂的父親辛仲略說：“您的家族雖然世代擔任高官，但是名德富貴，沒有超過這個孩子的。”辛仲略也看重辛昂的志氣，認為看相人說得很對。辛昂虛歲十八時，侯景征辟他出任行臺郎中，加號鎮遠將軍。后來侯景歸附西魏，辛昂也因此歸附，出任丞相府行參軍。大統十四年（548年），朝廷追論辛昂歸附的功勛，封為襄城縣男，食邑二百戶，辛昂又轉任丞相府田曹參軍。
西魏廢帝二年（553年），尉遲迥伐蜀，辛昂受招募從軍。蜀中平定后，辛昂以軍功出任輔國將軍、都督。尉遲迥上表朝廷請辛昂出任隴州長史，兼領龍安郡太守。隴州山谷環繞，原來的百姓桀驁不馴。辛昂的威嚴和恩惠遠近聞名，官吏和百姓畏懼敬愛他。尉遲迥認為辛昂善于行政，又上表朝廷請求辛昂代理成都縣縣令。辛昂到了成都縣，馬上與儒生們祭祀文翁學堂，一起宴飲。辛昂對儒生們：“為人子要孝順，做人臣要忠誠，做老師要嚴格，做朋友要講信用，做人的原則就應該如此。如果不是這樣去做，怎么可以成名。各位應該自勉，能夠成就美譽。”辛昂言辭懇切，道理精到，儒生們深為感動而明悟，回去后告訴父老鄉親們說：“辛君如此教導勸誡，不可以違背。”于是成都縣市井安然，都服從辛昂的教化。辛昂升任梓潼郡太守，進位帥都督，加通直散騎常侍。北周六官建立后，辛昂回朝出任司隸上士，襲爵繁昌縣公。
周明帝宇文毓初年，辛昂出任天官府上士，加大都督。武成二年（560年），辛昂出任小職方下大夫，治小兵部。保定二年（562年），辛昂升任車騎大將軍、儀同三司，轉任小吏部。保定四年（564年），北周東征北齊，辛昂與大將軍權景宣攻克豫州，以軍功獲賞賜布帛二百匹。
當時益州富饒，是國家的財政來源。沿途艱險，經常被盜賊所困擾。周武帝宇文邕詔令辛昂出使梁州和益州，民政和軍務都委托辛昂決定。辛昂安撫訓導荒涼蔽塞地區的百姓，安置城鎮，數年內，治安好轉。天和元年（566年），陸騰討伐信州的蠻族，很長時間沒有攻克。周武帝詔令辛昂從通州、渠州等地運輸糧草供給陸騰。當時臨州、信州、楚州、合州等地的民眾很多參與叛亂。辛昂以利害關系進行勸說，歸附者很多。辛昂于是命令老弱運輸糧食，壯年參加作戰，民眾都愿意為辛昂效力，沒有怨恨的。辛昂出使返回后，又遇到巴州萬榮郡百姓反叛，圍攻郡城，斷絕山路，辛昂對自己的同伴說：“叛徒兇惡，暴亂到了如此地步！如果向上報告，也許會拖延十天一個月，孤城沒有救援，必定會淪陷敵手。要救身邊溺水的人，怎么能遠求越國的人。如果對百姓有利，可以專斷。”辛昂于是在開州和通州二州招募得三千人，日夜兼程，出其不意。辛昂又下令部下都唱起中原的歌曲，一直向叛軍營寨前進。叛軍沒想到有軍隊來進攻，認為是大軍前來救援，于是望風瓦解，萬榮郡得以安定。北周朝廷對辛昂隨機應變解救萬榮郡之事加以獎勵，詔令梁州總管、杞國公宇文亮當即在軍中賞賜辛昂奴婢二十人、絲綢四百匹。宇文亮又以辛昂在宕渠一帶威信很高，于是上表請求任命辛昂出任渠州刺史。辛昂很快轉任通州刺史。辛昂真心信義待人，非常得少數民族的歡心。任期屆滿之后辛昂回到京城，少數民族的首領都跟隨辛昂前往京城朝拜。因為辛昂普施教化于少數民族和漢族，升任驃騎大將軍、開府儀同三司。
當時晉公宇文護執政，辛昂逐漸受到宇文護的親近，周武帝因此很是討厭辛昂。等到宇文護被殺后，辛昂被加以杖擊，因此而死。
李兆立，臺灣時代力量黨籍政治人物，現任時代力量發言人及時代力量智庫執行長。2020年當選時代力量決策委員。
他曾在臺灣智庫任研究專員，關注的議題包括轉型正義、憲法改革與公民投票等，並認識時代力量黨主席黃國昌，亦曾在民主進步黨籍前立法委員蔡同榮辦公室及電子媒體負責行銷企劃任職。接著2017年3月1日接任該黨中央黨部發言人。他原打算留在媒體工作，但因於2014年太陽花學運，時代力量於2016年中華民國立法委員選舉中取得5席後，他加入黃國昌之團隊，以國會辦公室主任為其政治工作。接著2017年3月1日接任該黨中央黨部發言人。
2019年8月31日，擔任時代力量智庫執行長。
薩米恩托龍（屬名：''Sarmientosaurus''）是一屬泰坦巨龍類的蜥腳下目恐龍，生存於白堊紀晚期（約9500萬年前）的阿根廷。
1997年，古生物學家魯本·馬丁尼茲（Rubén D.F. Martínez）在丘布特省的潟湖殿牧場（''Estancia Laguna Palacios''）發現了一個蜥腳類頭骨，與前幾節頸椎相連著。
樞椎和第三頸椎
2016年，馬丁尼茲、（Matthew Carl Lamanna）、（ Fernando Emilio Novas）、萊恩·雷吉利（Ryan C. Ridgely）、加百列·卡索（Gabriel Andrés Casal）、哈維爾·馬丁尼茲（Javier E. Martínez）、哈維爾·維達（Javier R. Vita）和勞倫斯·惠特摩（Lawrence M. Witmer）命名並敘述了模式種穆氏薩米恩托龍（''Sarmientosaurus musacchioi''）。屬名取自發現地的薩米恩托鎮；種名紀念國立巴塔哥尼亞聖胡安博斯科大學（''Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco''）的教育家艾德瓦多·穆薩奇奧（Eduardo Musacchio）。（LSID）分別為：537DFE26-54EC-4978-AC86-E83A04FA74DE（屬）、C1090B8D-D051-44F3-B869-8B4A0C802176（種）。
正模標本MDT-PV 2發現於（Bajo Barreal Formation）下部層位的上層，地質年代約為森諾曼階至土侖階。包含一個近乎完整、帶有下頜的頭骨，並與頸部前段的七節頸椎關節相連，但有部分頸椎（整個寰椎和第四頸椎）受到侵蝕而無法修復。這是泰坦巨龍類已知為數不多的頭骨材料之一。標本屬於一個較年長的個體。特殊的是，在頸部側邊發現了一個加長的結構，被認為是種骨化肌腱（ossified tendon）。
在下巴列阿爾組有發現另一種泰坦巨龍類沉重龍，兩者的材料未重合而無法確認彼此是否為同樣的物種；但敘述者們認為這個可能性很低，因為分類研究顯示兩個屬分別位於演化樹中的不同位置。另外，一些與沉重龍不同的顱後骨骼碎片、以及與薩米恩托龍有差異的頭骨材料，都代表著該棲地存在數種泰坦巨龍類。
頭骨的3D影像薩米恩托龍經測量長12公尺及重10噸。
敘述者建立九項自衍徵：眼窩很大，為頭骨長度的40％；上頜骨上支與淚骨頂部突起複雜地相連，楔入其外側和內側之間；上頜骨上支後部內緣以一道低但明顯的稜嵴與骨質鼻孔接觸；方軛骨上支後下方有一個舌狀突蓋住方骨後部；腦殼中三叉神經有三個分開的通道；缺乏將腦幹與腦垂腺柄連接的內靜脈；前上頜骨牙齒垂直，上頜骨牙齒向前傾斜，齒骨牙齒向後傾斜；中段頸椎在前關節突和椎體間有鼓狀嵴而非板狀嵴；一條長而狹窄的骨化肌腱沿著頸椎和頸肋下側延伸。
頭骨前／後視圖
頭骨長43公分。頭骨上側視角大致呈舌形。眶前孔很小，眼窩卻很大。吻部側面視角平坦，上輪廓及上表面凹入。上頜骨接觸前額骨。顴骨呈異常的L形，前支很長，後支幾乎消失。第五腦神經（三叉神經）具有額外的分支管道通往上頜骨和下頜，而其他蜥腳類則只有一個管道。下頜前部高度大致不變。
前上頜骨有4顆牙齒；上頜骨有11（右邊）或12（左邊）顆；齒骨有13顆。前上頜骨牙齒垂直排列，上頜骨齒向前傾斜，齒骨齒向後傾斜，這是一項獨特的構造。齒形界於基礎蜥腳類的湯匙狀與進階蜥腳類的鉛筆狀之間。牙齒中度加長。高低處分別都有銳角磨損面，加上奇怪的排列方向，可能代表著某種尚未明瞭的特殊食植模式。
頸椎長且加長。內部結構呈駝形，即內部有許多小空腔。中段頸椎側面有圓卵形、狹窄而深的側凹，由兩側凹入幾乎深達中線快要彼此接觸，僅由狹窄的骨板相隔。後關節突不尋常地長，超出椎體邊緣。前關節突下方由剖面為橢圓的軸支撐著，這個軸很明顯地是由此位置的板狀嵴孔所構成。頸肋纖巧、細、呈桿狀。
頸部的骨化肌腱
在頸部的外側發現了一條和肋骨平行的纜繩形結構，直徑恆為3毫米。其剖面呈橢圓形，並有粗糙、條紋狀的表面。這個結構源於頭骨後方，延伸了幾節脊椎數公尺的長度。敘述者將這詮釋為骨化的肌腱。另一種認為這是頸肋的理論不被接受，因為肋骨較粗且應在不同位置。肌腱可能是肋骨的延伸，但其位置還是無法證明此論點。取而代之的論點是肌腱可能位於頸部肌肉內部。這樣的骨化肌腱未曾於任何一種恐龍化石發現過，但在一些現代鳥類（如鶴科）可以發現，雖然牠們的肌腱較短，通常只延伸兩節頸椎長。可能附著的肌肉包含（''Musculus rectus capitis anterior ventralis''）、（''Musculus longus colli ventralis''）或橫突間肌（''Musculi intertransversarii''）。肌腱內部有大量再生組織，代表著快速骨化發生於年輕時期，在一些鳥臀目也可以觀察到，所以這不是年老的跡象。
薩米恩托龍屬於泰坦巨龍類，位於馬拉威龍之後、巖盔龍類演化支的基礎位置。
在系統發生學分析中，一項值得注意的發現是，巴西的塔普亞龍在形態學上（加長的頭骨、下頜前端的針狀齒）似乎比薩米恩托龍更為衍化、但年代上較為古老（早了2500萬年）。這代表著薩米恩托龍屬於一個較「原始」的支系，可能藉由獨特的生態棲位而成功倖存至白堊紀晚期。
薩米恩托龍具有相當大的眼窩，代表牠可能有比其他泰坦巨龍類更好的視力。根據耳部和頸部的肌腱，薩米恩托龍可能將頭部和頸部垂下，「就像一隻巨大的」；這樣的姿勢可能暗示著薩米恩托龍食用較低矮的植物。內耳結構與頭部姿勢間的關聯性在先前的研究中受到質疑。
為了研究薩米恩托龍的覓食習性，需要考量一些因素如：動物的牙齒形狀、生存時的古生態和古植物學特性、以及對薩米恩托龍姿勢和結構的了解；尤其需要推測頭部和頸部相對於身體的位置。根據萊恩和維卡利尤斯（1997），蜥腳類的齒型簡單，代表食物主要在腸道內消化，若是如此牠們需要專門的腸道來消化營養價值極低的纖維狀植物。薩米恩托龍的牙齒代表消化過程的第一步驟，即切割植物。根據塞里諾等人（2007），一些解剖特徵（如推測的頭部位置、內耳和頸椎的形態等）表明，梁龍和尼日龍（都是梁龍超科）會在頸部維持於適度／自然的姿勢時進食低處的植物。枕骨的枕突（頭骨後部）方向指出薩米恩托龍的吻部（相對於頭頸交界處的樞椎）平常是朝下的，一如梁龍及尼日龍的狀況。內耳半規管的重建模形支持了此理論。且像尼日龍一樣，薩米恩托龍的頸椎也有額外的氣腔。所有的這些特徵都代表著頸部平常保持在中等高度，使牠僅能攝取到相對低矮的植物。史蒂文斯和帕里許也對其牠蜥腳類提出相同論點，並提出三種可能的覓食模式：分別是頸部彎向下、頸部抬起和頸部中位。但這些姿勢都是基於頸部化石保存良好的蜥腳類（如雷龍、梁龍）所作的推測。因為薩米恩托龍未保存下完整的頸部，除了缺乏頸部韌性的資訊，也只能推測最接近的身體比例（如肩高），這些分析可能不適用於本屬。史蒂文斯和帕里許（2005）指出，大部分蜥腳類在中低度位置取植，但他們根據梁龍較大的體型和較長的頸部，估計其可以取食到4公尺高。如同塞里諾等人（2007）對尼日龍的研究，帕里許以角度向下、後側較寬的頭骨辯證梁龍科和納摩蓋吐龍科屬於泰坦巨龍類；雖然薩米恩托龍僅符合前者特徵，也可能是低處覓植者。因為薩米恩托龍的牙齒堅固，就像尼日龍，不太可能吃柔軟的植物。史蒂文斯和帕里許認為泰坦巨龍類（尤其是更專化適應性的物種）使用牙齒從樹上剝下葉子或切斷植物。
的印痕化石，來自美國愛達荷州白堊紀中期的。在薩米恩托龍附近也發現此種蕨類並可能以之為食
普遍認為在森諾曼階時期，開花植物已在大陸植物群系占據主要地位，包含巴塔哥尼亞地區。因此薩米恩托龍很可能以開花植物為食，禾本科可能也是食物來源（雖然最早的化石紀錄比白堊紀晚期之初年輕，但在白堊紀中期開始時岡瓦納大陸可能已經有草）。在發現薩米恩托龍的下巴列阿爾組下部層位也發現了裸子植物貝殼杉型木（''Agathoxylon''）的矽化木，以及開花植物百合粉屬（''Liliacidites''）、紫樹粉屬（''Nyssapollenites''）、盧梭木屬（''Rousea''）、闊三溝粉屬（''Tricolpites''）、''Verrutricolpites''的花粉。距離薩米恩托龍出土地以南約900公里處有蕨類和裸子植物的遺骸，並在聖克魯斯省的（Mata Amarilla Formation）（森諾曼階至科尼亞克階）發現被子植物的葉子。當地植物群分布於海相和氾濫平原沉積物中，提供重建下巴列阿爾組下部層位棲息環境的資訊，屬於潮濕的副熱帶氣候。樹木年輪不明顯，代表缺乏明確的季節變化。除了開花植物，類似的蕨類、蘇鐵目和木賊屬也可能是薩米恩托龍的食物來源，如同其他地區蜥腳類的情況。
與研究論文有關的影片：
* Sarmientosaurus musacchioi, new titanosaurian sauropod dinosaur
*  Sarmientosaurus skull & brain - titanosaurian sauropod from Argentina
*  Sarmientosaurus skull - titanosaurian sauropod from Argentina
A-222 沿岸 (; "Coast")130毫米輪式自行海岸炮系統，是蘇聯1980年代研發，1993年首次在阿布迪拜展示的武器系統。 2005年11月俄羅斯海軍岸防部隊開始裝備該系統，以在廣大島嶼機動靈活設防。
“沿岸”系統全部使用白俄羅斯生產的“”8X8輪式越野車通用底盤改裝而成：
* 一至六輛A-222式130毫米自行火炮：43.7噸，長15.2米，寬3.24米，高4.415米。車上的彈藥基數為40發，配備有彈藥自動運輸裝填系統。 實際上使用由AK-130艦砲改裝的單管岸炮，能120度水平瞄準和50度垂直瞄準，可攻擊海上和地面目標。摧毀中小型艦艇等海面移動目標的時間為1~2秒，射速12發/分鐘。
* 一輛БР-136指揮控制車：有射擊指揮系統、操縱臺、全方位雷達及光電監視指揮系統、目標瞄準儀、彈道計算儀、射擊目標及任務自動化數字分析系統，能夠保障系統在無線電電子干擾的情況下，全天候24小時作戰。它能在35千米的距離內發現并同時鎖定4個目標，保證A-222自行火炮在20千米的有效范圍內可一次同時攻擊兩個目標。
* 一輛綜合保障車：有兩間帶有床位的休息室、廚房、餐廳及可供應7天的燃料、食品、飲用水
A-222 "沿岸" 系統
目標探測距離
72 發/分鐘 (6門炮)
80%概率摧毀驅逐艦級別海上目標的所需時間
轉移射擊陣地所需時間
5–20分鐘
公路行駛速度
最大行駛距離
炮車與指揮控制車最大距離- 水平差- 高差
武器- 口徑, mm- 水平射角, °- 高低射角, °
海軍炮130± 120-5...+50
PKT 機槍7.62± 130-8...+10
*  Video of the system in operation  (YouTube)
達尼洛一世親王官方畫像
達尼洛一世（塞爾維亞語：''Данило I''，），和蒙特內哥羅親王，1851年至1860年在位。
1855年，達尼洛與結婚，兩人的獨女奧爾加（Olga，1859年—1896年）於1859年出生。
1860年，達尼洛於科托爾被刺殺，其姪子尼古拉繼位為蒙特內哥羅親王。
伊賀屋站是位於佐賀縣佐賀市若宮1740番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH07。
1995年車站大樓
* 1928年（昭和3年）12月1日 – 鐵道省開設此站。
* 1973年（昭和48年）9月 - 包括此站在內，成為雙線鐵路。
* 1974年（昭和49年）4月1日 - 成為無人車站。
* 1976年（昭和51年） - 包括此站在內，成為電氣化鐵路。
* 1994年（平成6年）10月 - 設置自動售票機。
* 2010年（平成22年）4月1日 – 成為無人車站。
在1891年（明治24年）8月20日，佐賀線（後來為國有鐵道長崎本線）鳥棲至佐賀之間開業。當時神埼站至佐賀站之間的距離為約9公里。
在1925年（大正14年），由於此地周邊的兵庫村、久保泉村、金立村（以上三村現時成為佐賀市）、西鄉村、境野村（以上兩村現時成為神埼市）五村使用車站時造成不便，因此發起建設車站運動。在縣和國家推進下，決定在1928年（昭和3年）建設車站，在同年12月啟用。
車站名稱取自當地的地區名。在江戶時代，當地的村落名為伊賀屋村（井茅村）。
在1933年（昭和8年）前，連接伊賀屋與北面的（現時：神埼市脊振町）方向，以及西南方兵庫村中心和佐賀市中心方向的開通。並設有路線連接至市中心。
森林產品會從脊振村運往此站，因此此站會有貨物起卸業務。在站前設有伊賀屋郵局、商店和住宅。
由於車站貨運需求量減少，因此結束了貨物起卸業務，成為無人車站。在1994年（平成6年），郵局遷移至兵庫南2丁目，並改名為兵庫町郵局。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
此站是無人車站。車站大樓內設有1臺自動售票機。此站曾經是簡易委託車站，在2010年（平成22年）3月尾終止簡易委託。
在2011年（平成23年）度的1日平均乘車人次為253人。
車站北邊設有廣寬農田。也有許多住宅。
* 獨立行政法人佐賀分部 佐賀（愛稱：Polytech Center佐賀）
*  - 連接站前和縣道51號，長約500米道路。
*  伊賀屋、清友醫院線 伊賀屋巴士站 - 位於車站大樓西約400米處
** 60：川久保、清友醫院方向
** 1?2?4?6：中部醫院前、、、佐嘉神社、佐賀城方向
::: 神埼（JH06）－伊賀屋（JH07）－佐賀（JH08）
* 田口教雄（編）《》，兵庫公民館，1975年3月
* 兵庫語會、兵庫城市規劃協議會 歷史文化部會（編、發行）《》，2015年3月
阿努拉·庫馬拉·迪薩納亞克
迪薩納亞克·穆迪揚塞拉格·阿努拉·庫馬拉·迪薩納亞克（；；；），斯里蘭卡政治家，現任人民解放陣線領袖、民族人民力量領袖、斯里蘭卡議會議員，曾任農業、畜牧、土地和灌溉部長、首席反對派黨鞭。他畢業于凱蘭尼亞大學。
尚貝里美術博物館（法語：Musée des beaux-arts de Chambéry）是法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區薩瓦省省會尚貝里的一座藝術博物館。
1783年，在市政廳的一間房間收藏藝術品。收藏在19世紀增加，赫克托·加里奧德男爵（1803–1883 年）在 1863 年至 1878 年之間為該鎮提供了 104 幅畫作。他去世時，又遺贈了140件作品。條件是必須收藏在一個博物館里。市政府指派建筑師弗朗索瓦·佩拉茲將城門口的舊糧倉改造成新博物館。1860年，尚貝里人應邀到這棟建筑的底樓，討論法國吞并薩沃伊（都靈條約）。 圖書館于1889年7月14日落成，以慶祝法國大革命中部門成立100周年。
1905年，博物館買下了夏爾梅特，這是讓-雅克·盧梭青年時期的家園。1911年，薩伏依博物館（Musée Savoisien）在主教宮建立。圖書館于1992年搬遷，為展出藏品提供更多空間。市政府決定對博物館進行翻修，經過翻修的博物館于2012年3月開放，2012年11月23日正式開放。
收藏品主要是14至18世紀的意大利古典繪畫。它是法國收藏意大利作品最豐富的博物館之一，涵蓋威尼斯、佛羅倫薩、那不勒斯和錫耶納各大畫派，這可以用位于法國和意大利之間的薩沃伊的歷史來解釋。這里有十四世紀錫耶納藝術家巴托洛·迪·弗雷迪的杰出的天主圣三祭壇畫，還有大量風格主義、卡拉瓦喬畫派和巴洛克。其中來自佛羅倫薩的藝術占多數，包括多梅尼科·迪·米切利諾的《基督受難》，和保羅·烏切洛著名的《年輕人的肖像》，以及桑蒂·迪蒂托和里多爾福·吉蘭達奧的一些作品。此外，這里還收藏了大量法國古典主義作品，和一些19世紀的山地風景畫。還有一個大的開放空間，用于臨時展覽。
File:Bartolo di Fredi, Retable de la Trinité (1397).jpg|巴托洛·迪·弗雷迪：天主圣三祭壇畫
File:Paolo uccello, Portrait of a Young Man.jpg|保羅·烏切洛《年輕人的肖像》
File:La Charité romaine - Gioacchino Giuseppe Serangeli - circa 1810.jpg|
陳佩妏（，），臺灣編劇，網路小說作家，曾以「阿古拉」為筆名發表小說作品。天主教輔仁大學哲學系畢業。現為專職編劇，代表作品為《極道千金》《比悲傷更悲傷的故事 (電視劇)》。
NETFLIX、優酷
張書豪、禾浩辰、邵雨薇、劉奕兒
范少勳、王淨、曾少宗、姚以緹、王柏傑、邵雨薇
柯震東、王柏傑、隋棠
《我的理工少爺》
ISBN 9861243631
ISBN 9861244727
《屬於我們的紀念》
ISBN 986124414X
《記憶中，戀人的味道》
ISBN 9861244832
* 《平安》，入圍臺灣「103年度徵選優良電影劇本」。
*  2020年全新奇幻臺劇《乩身》耗資1.8億臺幣！柯震東、王柏傑、隋棠演出，打造東方版「驅魔神探」
*  「103年度徵選優良電影劇本」入圍名單
辛慶之，字慶之，一字余慶，隴西郡狄道縣（今甘肅省定西市臨洮縣）人，北魏、西魏官員，封彭城侯。
辛慶之家族世代為隴右有聲望的族姓，父親辛顯崇是馮翊郡太守、死后獲贈予雍州刺史。
辛慶之年少時以文學被征召到洛陽，對策考試獲得第一名，出任秘書郎。當時爾朱氏叛亂，魏孝莊帝元子攸命令司空楊津出任北道行臺，調度崤山以東各路軍隊討伐爾朱氏。楊津啟奏魏孝莊帝請求辛慶之出任行臺左丞，參與謀劃決策。到了鄴城，聽說魏孝莊帝突然死亡，辛慶之就前往兗州和冀州之間，謀求結交義士，拯救國家危難。很快魏節閔帝元恭登基，辛慶之才回到洛陽。普泰二年（532年），辛慶之升任平北將軍、太中大夫。等到賀拔岳出任行臺，又啟奏魏節閔帝請求辛慶之出任行臺吏部郎中、開府掾。辛慶之很快出任雍州別駕。
大統初年，辛慶之加號車騎將軍，很快升任衛大將軍、左光祿大夫。之后辛慶之跟隨宇文泰東征，出任行臺左丞。當時西魏剛剛收復河東郡，辛慶之以本官兼任鹽池都將。大統四年（538年），東魏進攻正平郡并攻克，想要進攻鹽池，辛慶之防衛做了準備，東魏軍隊撤退。河橋之戰，西魏戰敗，黃河以北的太守縣令都放棄城市撤退，辛慶之獨自憑借鹽池，抵抗強敵，當時的輿論都稱贊他仁義英勇。大統六年（540年），辛慶之代理河東郡太守。大統九年（543年），辛慶之回朝出任丞相府右長史，兼任給事黃門侍郎，出任度支尚書。之后辛慶之再度代理河東郡太守，升任通直散騎常侍、南荊州刺史，加儀同三司。
辛慶之雖然官職恩遇隆厚，但是生性節儉樸素，車馬和衣服不追求豪華奢侈。辛慶之志向和抱負寬和，有儒者的風度，特別受到當時輿論的推重。又因為辛慶之有學識且品行端正，西魏文帝元寶炬命令辛慶之和盧誕等人給西魏宗王們講課。西魏廢帝二年（553年），辛慶之出任秘書監，不久在任內去世。
*辛氏，嫁北周使持節、車騎大將軍、儀同三司、大都督、弘農郡太守元世緒
蟲洞，是鼓鼓個人第二張也是睽違三年的全創作專輯，2019年11月18日正式發行，曾獲2020年Hito流行音樂獎
小葉AYEH
到處都是瘋女人Apple 特別演出
feat. 吳卓源
這群人林牧昕特別演出feat. Matzka
Kirk Barrett
超展開 Japanese ver.
feat. Lead
Kevin Lee、姚吉慧
feat. 萬芳
連林緯Lil P、瑞秋Rachelle、謝明宏Rick
快閃演出 Flash Mob
鍋島站是位於佐賀縣佐賀市鍋島町，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的長崎本線車站。
唐津線列車會從久保田站駛入至長崎本線至佐賀站
* 1926年（大正15年）10月1日 - 鐵道省開設鍋島信號站。
* 1930年（昭和5年）7月7日 - 升級至車站，名為鍋島站。
* 1962年（昭和37年）2月15日 - 結束貨物起卸業務。
* 1976年（昭和51年）2月19日 - 隨著佐賀站高架化，貨運設備遷移至此站。
* 1986年（昭和61年）11月1日 - 結束行李起卸業務。
* 1996年（平成8年）3月16日 - 開設貨運班次來往此站與有田站之間。
* 2000年（平成12年） - 開設貨運班次來往此站與長崎站之間。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。各月臺之間設有跨線橋連接。下行列車會使用3號島式月臺，部分唐津線直通列車、貨運繁忙時期行走的貨物列車、以及多客時期，來往佐賀站的臨時特急「鷗」均會在該月臺折返。曾經在2號月臺下行線一方，設有貨運列車專用的月臺。在國鐵末期小行李起卸業務結束前，該處為起卸行李處，現已撒走。另外，車站大樓靠近久保田一方設有業時小型行李起卸櫃臺，當中還設有國鐵時代的標示，該櫃臺在2011年拆毀。車站大樓位於北邊單式月臺側。各月臺均有上蓋，並設有跨線橋連接兩處。在國鐵時代，此站曾經設有舊車站大樓。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但是設有。此站設有自動售票機。
長崎本線（包含唐津線）
佐賀、鳥棲、博多方向
肥前鹿島、長崎、佐世保方向
多久、唐津方向
在JR貨物車站位於旅客車站南邊。在站內設有貨櫃月臺2面和貨運處理線2面。在貨運處理線和車站著發線往久保田站方向設有引上線。
* 貨櫃貨物 - 可起卸12呎貨櫃、20呎大型貨櫃
* 可特別許可起卸工業廢料、特別工業廢料。
* 有田線外貨運站、長崎線外貨運站的中繼站。
截至2019年3月，此站設有2往返班次的，當中2班從鹿兒島本線出發前往鍋島站，1班從鍋島站前往東海道本線東京貨物總站，1班從鍋島站出發前往關西本線。
另外，在此站與有田線外貨運站之間每日設有17.5住返貨運班次（從此站出發設有18班），在此站與長崎線外貨運站之間每日設有14住返貨運班次。以上班次使用貨車行走。
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為603人。
* 佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線
在佐賀縣道267號松尾佐賀停車場線上設有「鍋島站北」巴士站，停靠的巴士路線包括鍋島駅、醫療中心線前往和方向。巴士站距離車站約200米。
: 長崎本線、唐津線（唐津線佐賀站至久保田站之間為長崎本線）
::: 佐賀（JH08）－鍋島－（臨）氣球佐賀－久保田
奧斯卡·菲格拉（；），委內瑞拉政治家、工會活動家，現任委內瑞拉共產黨總書記、委內瑞拉全國代表大會議員，曾任拉美議會議員。他出生于圖庫皮塔。
黑足鮑（學名：''Haliotis iris''；英語：paua、blackfoot paua、rainbow abalone），也叫紐西蘭鮑螺，販售時常稱為黑金鮑，是鮑屬的一種軟體動物，原產于新西蘭附近淺海海域，其甲殼長在80至170毫米之間。
牛津站是位於佐賀縣小城市牛津町柿樋瀨1128番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
* 1895年（明治28年）5月5日 - 佐賀站至山口站（現時為肥前山口站）開通，此站啟用。
* 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束行李起卸業務。
* 2001年（平成13年）4月20日 - 翻新車站大樓。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站大樓在2001年重建，新大樓是一座鋼筋混凝士平屋建築物，使用了燒磚和花崗巖砌成的紅磚倉庫風外牆。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。車站內設有自動售票機。
肥前山口、長崎、佐世保方向
在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為758人。
* 小城市政廳（前牛津町公所）
::: 久保田－牛津－肥前山口
圣心圣殿（Basilique du Sacré-C?ur）是一座羅馬天主教宗座圣殿，位于法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區伊澤爾省省會格勒諾布爾，屬于 天主教格勒諾布爾-維埃納教區。該堂始建于1922年，2016年建成，采用羅馬-拜占庭風格，位于杜延-戈塞廣場（place du Doyen-Gosse），舊入口在埃米爾-蓋馬德街（rue émile-Gueymard）4號，新入口在法國國家鐵路車站對面。
* Gaso (P. Patrick) et Moreau (Gilles-Marie) : ''La basilique du Sacré-C?ur de Grenoble''. Préface de Mgr Guy de Kerimel. L’Harmattan, Paris, 2018.
* Praz (chanoine Joannès) : ''Mgr Alexandre Caillot (1861-1957), évêque de Grenoble''. Préface de Mgr Guy de Kerimel, introduction et notes de Gilles-Marie Moreau. L’Harmattan, Paris, 2013.
* Biard (abbé Joseph) : ''L’abbé Joseph Viallet, fondateur de la Paroisse du Sacré-C?ur de Grenoble''. Aubanel, Avignon, 1933.
帕爾馬的瑪格麗特（德語：''Margarethe von Parma''，），，神聖羅馬皇帝查理五世的私生女。
1538年，瑪格麗特與教宗保祿三世的孫子奧塔維奧·法爾內塞結婚，兩人共有兩個兒子：
# 卡洛（1545年—1545年），夭折
# 亞歷桑德羅（1545年—1592年），帕爾馬公爵
肥前白石站是位於佐賀縣杵島郡白石町大字福田1993番5號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
在1980年前，曾經部分急行「出島」停靠此站。
* 1930年（昭和5年）3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站至肥前龍王站之間開通，此站啟用，當時車站名為福治站。
** 3月24日 - 有明線改名為有明東線。
** 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。
* 1940年（昭和15年）4月1日 - 翻新車站大樓，同時車站改名為肥前白石站（由於已經設有白石站，因此冠上肥前兩字）。
* 2016年（平成28年）10月15日 - 新車站大樓開始使用。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線，為構造。車站大樓位於下行線側，在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線，以方便乘客不用使用跨線橋。
在早上和黃昏繁忙時間，設有來自車站周邊2座高校的學生，以及來往町外的學校和通勤客使用此站，使此站變得的繁忙。本來在一人控制列車中，乘客需要在車內付費，現時列車到站時會開啟所有車門。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務，在2016年3月起成為無人車站。
在2016年10月15日，隨著車站東邊的進行擴展工程，新車站大樓也落成啟用。新車站大樓位於舊車站大樓的南面，新大樓內設有候車室和公廁。
上下行線主要在1號月臺出發
肥前鹿島、長崎方向
在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為699人。
*  - 轉乘的士乘坐約10分鐘
* 「白石站」巴士站 - 位於國道34號上
:: 肥前山口－肥前白石－肥前龍王
巴士底城堡（Bastille）是法國格勒諾布爾的主要旅游景點，海拔476米，位于沙特勒斯山脈南端的懸崖峭壁之上，俯瞰城市，每年有60萬游客。，其中大約一半的人從市中心乘坐古老的城市纜車抵達。其余的游客開車經過陡峭狹窄的道路，或步行抵達。這里是眾多展覽和社會文化活動的舉辦地，同時也是年度自行車賽和攀巖賽的目的地。
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Grottes de Mandrin - Grenoble.JPG|
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Sortie Bastille - Grenoble.JPG|
Mémorial troupes montagne,Mt Jalla - Grenoble.JPG|
Jardin des Dauphins 05.JPG|
Grenoble - Téléphérique by M. Riegler.jpg|
Arrivee telepherique - Grenoble by Matthieu Riegler.jpg|
上水名都（英文：Sheung Shui Town Centre）是香港一個私人住宅屋苑，位於新界上水智昌路9號，發展商為華懋，在1992年8月入伙。屋苑有4座樓宇，呈L形排列，合共提供780個單位。屋苑原址爲上水菜園村和掃管埔村之間的農地。
住宅樓宇分別用歐美城市柏林、紐約、巴黎和羅馬命名。屋苑2房單位佔7成半，其餘為逾600方呎的3房單位。
屋苑平臺花園設泳池，網球場和兒童遊樂場等休閒設施。而基座設有商場上水名都商場，樓面面積約6.5萬平方呎，是上水市中心首個現代化商場, 共有兩層，提供約60間商舖，包括香港第一間室內遊樂場連鎖店美國冒險樂園，以及超級市場、餐廳、日用品店及時裝店等。而大廈停車場提供約180個車位予住客及訪客使用。
2018年5月11日，巴黎閣發生升降機致命意外，一名64歲女住客由7樓進入升降機後突然上移，住客被夾於門楣及升降機機門門磡之間，最後扯落槽底跌死。事後發現升降機長期沒有保養。工程有限公司和總經理承認「沒有確保升降機工程妥善進行」等4項罪名，分別罰款6.3萬港元和3.3萬港元。
拉伊德·賈希德·法赫米（；），伊拉克政治家，現任伊拉克共產黨書記，曾任科學和技術部長、基爾庫克地位正常化委員會負責人、伊拉克國民議會議員。他是出生于巴格達的阿拉伯人，畢業于倫敦政治經濟學院、倫敦瑪麗王后大學和巴黎第四大學，后在經濟合作與發展組織科威特產業銀行任研究員，在法國的教育和學術機構任教（同時兼任伊拉克共產黨駐法國代表），還編輯過伊拉克共產黨黨刊《新文化》雜志。他已婚，有四個孩子。
伊戈爾·尼古拉耶維奇·彼得羅夫（，），蘇聯及俄羅斯海軍將領。
1933年6月27日生于沃洛格達州安德烈耶夫斯基村。他的父親在一家木材企業工作，二戰前搬至維捷格拉居住。10歲時，他在沃洛格達州的集體農場工作，直至1945年納粹投降后恢復學業。中學畢業后，他就讀于維捷戈爾斯克師范學院歷史學系。1952年6月應征入伍，在圣彼得堡的日丹諾夫海軍政治學校學習。1954年1月加入蘇聯共產黨。1955年畢業后，在北方艦隊從事軍隊政治工作，擔任第20驅逐艦支隊第122大隊快速級驅逐艦“反射”號團委書記。1956年7月，該驅逐艦改編入第5巡洋艦支隊第120驅逐艦大隊，他繼續擔任團委書記職務。1958年11月至1960年9月，在北部艦隊政治部指導共青團工作。1960年9月進入列寧軍事政治學院海軍系學習。1964年6月畢業后回到北方艦隊，擔任Z級潛艇B-76號負責政治事務的副艇長。1965年9月21日，他在列寧格勒海軍基地維修期間加入B-74號潛艇。維修任務完成后，他留在該潛艇上，編入北方艦隊第161潛艇大隊，并一直服役至1966年5月24日。隨后，他被任命為667A型核潛艇K-32號副政治委員。1969年1月至9月，任第12潛艇分艦隊政治部副主任。1969年9月至1970年2月，任第3潛艇區艦隊政治部第一副主任。1970年2月至1974年2月，任約坎斯克海軍基地（奧斯特羅夫諾伊）副政治委員兼政治部主任。之后還擔任第11潛艇區艦隊政治部主任、軍事委員會委員。1976年2月13日晉升海軍少將。1978年在列寧軍事政治學院進修畢業后，任北方艦隊某編隊宣傳鼓動部長、政治部主任。1984年8月，調任蘇聯國防部軍事理論和軍事史研究所社會研究部副主任。1985年11月至1988年7月，任蘇聯國防部軍事史研究所海軍部主任。獲得歷史學副博士學位。1988年7月至1991年2月，任列寧軍事政治學院海軍系主任。2020年4月14日逝世。
肥前龍王站是位於佐賀縣杵島郡白石町大字坂田，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
車站名稱取自前龍王村。
** 3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站至此站之間開通，此站啟用。為了區別龍王站，因此冠上肥前兩字。
** 11月30日 - 鐵道省有明線 此站至肥前濱站之間開通。
* 1972年（昭和47年）2月10日 - 成為無人車站。
* 2015年（平成27年）5月22日 - 此站1號月臺發生2列列車位處於同一月臺上。兩列列車沒有相撞或出軌，因此沒有死傷者，但由於該事故事關重大，便派遣了2名調査官調查事件。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線，同時上行線為構造。車站大樓位於下行線側，在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線，以方便乘客不用使用跨線橋。
主要列車均停在1號月臺（車站大樓側）
多良、諫早、長崎方向
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為154人。
前有明町市區位於車站東北方。車站周邊為稻田地帶。
* 白石町公所本廳（前有明町公所）
* 「龍王站前」巴士站 - 國道207號上。車站東邊約100米。
** 山口站前 → 牛津 → 德萬 → 縣警本部前 →
**  → 中川 → 祐德神社
:: 肥前白石－肥前龍王－肥前鹿島
六邊形藍寶石(Al2O3)中300 keV電子的菊池線對下降到1/1?的示意圖，并標記了一些交叉點
菊池線（，）是電子散射形成的圖形。它們結合在一起形成單晶樣品的電子衍射帶，在那里作為“定向空間的道路”，對于不確定他們所看到的是什么。在透射電子顯微鏡中，它們很容易在樣品厚度足以進行多次散射的區域的衍射中被看到。當晶體傾斜時，衍射點會忽亮忽暗，與此不同，菊池帶用明確定義的交叉點(稱為區域或極點)以及連接一個交叉點到下一個交叉點的路徑來標記方向空間。
菊池帶幾何的實驗和理論圖，以及它們的直接空間類似物，如彎曲輪廓、電子溝道模式和條紋可見性圖，在晶體和納米晶材料的電子顯微鏡學中越來越有用。因為每條菊池線都與一組晶格平面的一側的布拉格衍射有關，所以這些線可以用相同的密勒指數或倒數晶格指數來標記，這些指數用來識別單個的衍射點。另一方面，菊池帶交點或區域用直接格指數來進行表示，即表示格基向量a、b和c的整數倍的表示方法。
菊池線是由散射的電子形成的衍射圖案，例如由于熱原子振動的結果。它們的主要幾何特征可以從菊池正士在1928年提出的一個簡單的彈性機制中推斷出來，盡管需要用漫射非彈性散射的動力學理論來定量地理解它們。
在X射線散射中，這些線被稱為科塞爾線(以瓦爾特·科塞爾的名字命名)。
用300kev電子束拍攝的單晶硅聚斂光束衍射圖中的菊池線
左邊的圖顯示了通向硅100區的菊池線，其光束方向離(004)菊池帶的區域約7.9度。在圖像的動態范圍是如此之大，只有部分膠片沒有過度曝光。對于適應黑暗環境的眼睛來說，在熒光屏上捕捉菊池線要比在紙上或膠片上捕捉靜止狀態要容易得多，盡管眼睛和攝影介質對光照強度都有大致對數的響應。因此，電荷耦合器件的大線性動態范圍有助于對這些衍射特征進行充分的定量研究。
這幅圖像對應的角度范圍超過10度，需要使用比通常的相機長度L更短的相機。菊池的帶寬本身(大約是倍角/d，其中倍角/d大約是對應平面布拉格角的兩倍)遠低于1度，因為電子的波長倍(在這種情況下大約是1.97皮)遠小于格點平面的d-間距本身。相比之下，硅(022)的d-間距約為192皮，而硅(004)的d-間距約為136皮。
該圖像取自晶體的一個區域，該區域比非彈性平均自由路徑(大約200納米)厚，因此漫射散射特征(菊池線)與相干散射特征(衍射點)相比會更強。幸存的衍射點出現在由明亮的菊池線相交的圓盤上，這一事實意味著衍射圖案是用會聚的電子束拍攝的。在實踐中，菊池線在選定區域或會聚束電子衍射圖案的厚區域很容易看到，但是在小于100納米的晶體的衍射中很難看到(在那里晶格條紋的可見性效應變得很重要)。這個圖像是用會聚光束記錄的，因為會聚光束縮小了必須記錄在膠片上的對比度范圍。
編譯覆蓋范圍超過1個球面度的菊池圖像需要拍攝許多傾斜變化的圖像(例如在每個方向上變化2度)。這可能是一項乏味的工作，但在研究結構未知的晶體時可能有用，因為它可以清楚地揭示三維晶格的對稱性。
Image:Diamondkikuchi.png|thumb|256px|left|001區域鉆石面心立方晶體的菊池線示意圖
fcc晶體中8個區域中的4個區域的傾斜度變化
左邊的圖為硅的方向空間的更大的部分繪制了菊池線。底部的大011區和001區之間的夾角為45度。請注意，右下角的四重區(此處標記為001)與上面實驗模式中標記為100的區域具有相同的對稱性和方向，盡管該實驗模式僅對10度左右。