ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
按照有關條款，港方將先負責首十年的營運，其後由中方接管，並預計可以開採至2000年。此外，礦場生產的石料將主要供應香港，而中方最多可購入20%的石料。
及後，石礦場於1980年11月1日正式開幕，合共3,200萬港幣，成為深圳市首個中外合資的工業項目。
此石礦場於1981年正式投產後一直營運，至1997年後正式關閉，合共繳納1.1億人民幣稅款。
烏石鼓石礦場於1997年關閉後，遺下的深坑曾用作棄置建築廢物。但是，由於回填物料未經適當鞏固，導致該區土質普遍較鬆散，而深圳地鐵2號線蓮梧區間隧道的工程亦因而受到影響。
其後，石礦場舊址在經過適當修復後，改建為梧桐山體育公園。
海洋一號是中國的一系列海洋水色衛星。首星海洋一號A星于2002年5月15日發射，至今一共發射4顆。
海洋一號A星是中國的第一顆海洋衛星，主要用于海洋水色、水溫環境要素探測。
海洋一號B星是海洋一號A星的后繼星，提高了觀測能力和精度，并延長了壽命。
海洋一號C星是中國民用空間基礎設施規劃的首顆海洋業務衛星，與海洋一號D星組成星座，裝載了海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀、紫外成像儀、星上定標光譜儀和船舶自動識別系統等載荷。
海洋一號A星
海洋一號B星
海洋一號C星
海洋一號D星
?，讀作YAZ，為柏柏人所使用的提非納文字之一。它為濁度的濁齒齦擦音 / z /。?是北非柏柏人的文化象徵，亦有人認為他是「自由人」的象徵。
另外，這個字母與港鐵的商標十分相似
費恩班克自然歷史博物館（英語：Fernbank Museum of Natural History）是一所位于亞特蘭大西部的博物館，展示有關自然歷史的展覽和項目。費恩班克博物館擁有許多永久性展覽，并在由葛萊姆·古德（Graham Gund）設計的龐大設施中定期舉辦臨時展覽。在費恩班克博物館的中庭展出有許多中生代巨型恐龍，如阿根廷龍，它長123英尺（37 m），是有史以來最大的恐龍。常設展覽“在佐治亞州穿越時空”（A Walk Through Time in Georgia），它講述了佐治亞州自然歷史和地球發展的雙重故事。費恩班克博物館因其最新的永久性展覽之一“費恩班克自然探索”（Fernbank NatureQuest）而贏得了多個國家和國際獎項，這是一個由Thinkwell Group設計和制作的兒童沉浸式互動展覽。 它獲得的獎項包括2012年Thea博物館展覽杰出成就獎 和2011年Event Design最佳博物館環境銅獎。 附近的費恩班克科學中心是由迪卡爾布縣教育委員會運營的獨立組織，不隸屬於費恩班克博物館。
費恩班克自然歷史博物館展出許多不同的主題，包括：
*費恩班克自然探索（Fernbank NatureQuest）
*恐龍廣場（Dinosaur Plaza）
*中生代巨獸（Giants of the Mesozoic）
*在佐治亞州穿越時空（A Walk Through Time in Georgia）
*文化反映（Reflections of Culture）
*陶土傳情：聖卡瑟琳島的故事（Conveyed in Clay: Stories from St. Catherines Island）
*館長角（Curator's Corner）
*貝殼世界（World of Shells）
此外，博物館也提供一些巡迴展出，持續時間在2至4個月不等。
*  Fernbank Museum of Natural History 《五禮通考》是一部清代禮學大作，共二百六十二卷，秦蕙田撰。
雍正二年（1724年），秦蕙田與同鄉好友顧棟高、吳鼎、龔燦、吳鼐、蔡德晉諸人成立讀經會，隨讀隨記，前後堅持十餘年。乾隆十二年（1747年）五月，秦氏丁憂在家，依徐乾學《讀禮通考》體例，開始撰寫《五禮通考》。以吉、嘉、賓、軍、兇等五部分，並大量徵引《十三經注疏》、《二十四史》、《通典》，編次為書。乾隆十七年壬申（1752年），《五禮通考》初稿垂成，由顧棟高作序。乾隆十八年癸酉（1753年），八月，蔣汾功序《五禮通考》。乾隆十九年（1754年），《五禮通考》已積稿二百余卷，乾隆二十二年（1757年），再邀錢大昕助纂。其他如王鳴盛、王昶、戴震、吳玉搢諸人，亦曾參與其間之校訂。乾隆二十六年（1761年）冬，《五禮通考》書成，由秦氏《自序》，共歷時三十八年。是年九月九日巳時，秦氏卒於滄州。
錢西樵，中華民國政治人物，浙江諸暨人，畢業於浙江省立法政學堂，即參加革命運動，為名律師。由沈定一、張靜江先生介紹入中國國民黨，設有正書局於上海及杭州。後任浙江省特種刑庭庭長。著有《孫中山傳》。國府統一全國後，兼任浙江捲菸特稅局局長，旋辭去在巴黎研法學，歸國後仍在杭州執行律師業務，一度被推為浙江省律師公會會長。1937年，抗日軍興，應軍事委員長西安辦公廳蔣鼎文之邀，任軍法處長。
羅蘭·曼格斯（Roland Menges）（于1965年11月16日出生于不倫瑞克）是德國經濟學家，克勞斯塔爾科技大學教授
Menges在基爾的克里斯蒂安·阿爾布雷希茨大學學習經濟學，并于1992年獲得文憑。 1993年，他是英國約克大學實驗經濟學中心的訪問學者。 1996年，他成為基爾（Kiel）博士，論文涉及不確定性偏好和信息策略的自適應使用。 sc。pol。博士學位。在1999年至2003年期間，他是歐洲證書交易試驗階段的歐洲倡議“可再生能源證書交易”（RECS）的成員。他在經濟學上的適應力發生在2006年，當時他的論文是在弗倫斯堡大學提供公共環境產品。
自2010年7月以來，Menges一直是克勞斯塔爾科技大學的經濟學教授，尤其是宏觀經濟學教授。他的主要研究領域是環境經濟學，行為經濟學和實驗經濟學研究1，尤其是涉及例如社會對能源過渡的接受2。他是下薩克森州能源研究中心的成員3。在2019年，他是《經濟理論與經濟政策綱要》的共同編輯，在其中他為環境經濟學撰稿。該綱要已經由Springer-Verlag出版。
Dr. Roland Menges – Lebenslauf. Website des IfW der TU Clausthal. 于2020年5月1日檢索。
AKZEPTANZ | energiewende: sozial-?kologisch. 于2020年5月5日檢索。
Energie-Forschungszentrum Niedersachsen - Standort Clausthal. 于2020年5月5日檢索。
一個刻板印象的宅男/宅女房間形像
宅，或稱宅男／宅女、阿宅、死宅、肥宅、死肥宅、宅人類，是日本御宅族文化在華人地區的一種延伸。
日本的御宅文化起源于ACGN文化，在20世紀8-90年代開始興盛。“御宅”本義是說話人對對方居所的敬稱，也是對對方的代稱，并逐步衍生除了調侃義，在ACGN愛好者中較為流行，逐漸也成為了對“對某一種特定愛好有一定程度的深入了解的人”的代稱。
“御宅”一詞大約在21世紀00年代中期隨著ACGN文化一并傳入臺灣，而后臺灣又傳播給其他華語世界。在華語語境下，人們更側重于“宅”的意義，即偏重于“喜歡待在家里”的義項，而這與日本語境下的“御宅”已經有很大的差別了。因此在漢語語境下，“宅”與“尼特族”、“飛特族”并沒有特別多的區別，經常被混用。
2012年，“宅男”、“宅女”兩詞被正式收入現代漢語詞典。
軍事宅或軍武宅是特別熱愛軍事、武器以及軍事沖突等的宅男、宅女。一般來說不便于簡稱為「軍宅」，因為「軍宅」易與軍人的住宅混淆。臺灣作家管仁健就自認為是軍事宅。軍事宅也是一些流行創作的主題，例如日本漫畫《軍武宅轉生魔法世界，靠現代武器開軍隊後宮!?》，又比如《當現代武器落入無論如何都不想敗落的惡役大小姐手裡時便是這副模樣》（日文：どうしても破滅したくない悪役令嬢が現代兵器を手にした結果がこれです）。
*2007年9月1日，吳宗憲於《我猜我猜我猜猜猜》節目中，在翻閱輕小說《涼宮春日的憂鬱》時讀出自編內容，有意見認為是誤導觀眾該作品為色情作品，引發爭議。
*黑澀會中的祐祐曾說出「宅男根本不應該活在這世上」的言論，遭到網路上的負面反應。
*新聞上曾以《女生怨：交大男「很宅」》為標題，對交大學生有諸多不必要的話題製造，造成許多交大學生不滿。
*I'm vlog網絡影片徵稿比賽在首頁廣告欄曾引發出「醒醒吧~阿宅。」用語，更出現「動漫迷在要求尊重前，有先做到自重嗎？」帶有爭議的開放辯論議題。
*2015年7月20日，臺北捷運再度發生隨機砍人事件。臺北市長柯文哲針對此事於媒體發言，節錄如下：「……如果對象是一種很孤立的、跟家人也沒有密切來往的這種宅男與社會孤立分子，目前體系裡好像沒辦法把這些人找出來去追蹤。……」。此言論引起不少御宅群起反彈，亦讓宅男一詞更顯負面。察覺失言後，柯文哲市長於22日改稱精準的說法為「社會孤立的疏離分子」。
錢塘快速路，規劃中稱為“天目山路-環城北路-艮山東路”快速路，是位于杭州市的一條東西向道路，為杭州市“四縱五橫”快速路網系統的組成部分。道路全長48千米，西起留下互通，東至錢塘新區，為橫貫杭州主城區的東西向快速通道。道路首段（環城北路隧道）于2015年10月15日通車，而全線預計于2022年亞運會前建成通車。
荊長大道-古墩路段始于天目山西路與荊長大道交叉口，終于古墩路，全線與天目山路共線，由4段隧道與部分地面路段組成，全長約9.1公里，規模為雙向4車道。其中繞城西線至古翠路段隧道與杭州地鐵3號線共建，計劃2021年完工。
古翠路-中河立交段西起天目山路古翠路口，東至中河高架路與環城北路隧道相連，為雙向四車道地下隧道，隧道段約長4875米，地面段長約5460米。該段為錢塘快速路的核心路段，貫穿杭州市中心。該段計劃2021年完工。
環城北路隧道西起中河立交西匝道，下穿建國北路、環城東路、凱旋路至艮秋立交，全長2.46千米。該段隧道為雙向4車道，地面為雙向6車道主干道。環城北路隧道于2013年1月開工，2015年10月15日建成通車。隧道連接中河高架路與秋石高架路，初期連接兩條南北向快速道路，形成“工”字形快速路網。
彭埠立交-東湖路段西起滬杭甬高速彭埠立交，東至東湖高架路東湖立交，為雙向6車道城市高架路，全長約7.06千米，設計時速80公里/小時。該段共設有4對匝道，并與東湖高架路設有互通立交。該段中同協路-東湖高架路段于2020年6月14日開通，艮山東路上跨東寧路公鐵橋-彭埠互通-同協路段于2022年1月31日開通。
艮山快速路下沙段西起寶華路，東至23號大街，與艮山東路高架與艮山東路東延過江隧道相連接。該段為雙向6車道地下隧道，共設有7對匝道；全長約7.47公里，設計時速80公里/小時。其中聚首路至星河北路段位于下沙路地下，后折向東南與12號道路共線。隧道向東在繞城高速以西出地后以地面道路穿過繞城高速，后在19號道路以西再次轉入隧道。該路段于2018年開工，預計2021年建成通車。
艮山東路東延過江隧道西起23號大街，東至杭州中環濱江二路，全長約4725米。該段設計為雙向6車道道路，設計時速80公里。
2020年初，杭州市建委公開征集“天目山路-環城北路-艮山東路”快速路的正式路名，并于5月13日至5月17日，在杭州發布、杭州日報等平臺發起網絡投票以決定正式名稱。該投票共有19983人參與，其中“錢塘快速路”名稱獲得了超過30%參與者的贊成。
錢塘快速路因東西橫貫杭州城市中心，以杭州的古稱錢塘命名與道路功能地位相一致，并體現出了歷史、文化等特征。另外，快速路下穿錢塘江并通往錢塘新區，以“錢塘”為名亦與道路指向相適應。
1945年3月9日夜間到10日清晨，美國陸軍航空軍使用大量燃燒彈轟炸大日本帝國首都東京，造成九萬甚至可能超過十萬日本人喪生，其中大部分是平民，上百萬人流離失所，破壞嚴重程度創下第二次世界大戰單場空襲新紀錄。此次空襲代號“會議室行動”，日方稱“東京大空襲”。共計279架B-29超級堡壘轟炸機投下大量炸彈，將東京東部基本焚毀。事實證明，日本空防和民防面對美軍空襲基本不起作用，美方僅損失14架轟炸機和96名機組人員。
盟軍從1944年6月開始空襲日本，針對東京的轟炸代表行動進入高潮。美國陸軍航空軍在此次行動前集中力量精確轟炸日本工業設施，但成功率很低，促使高層決定改用燃燒彈轟炸。3月10日的行動是盟軍首次使用大量燃燒彈襲擊日本城市，美國陸軍航空軍轟炸機隊的戰術與之前的精確轟炸大相徑庭，包括改為夜間低空飛行轟炸。空襲造成的破壞極其嚴重，新戰術因此成為美國陸軍航空軍-29轟炸機隊的行動標準直到戰爭結束。
戰爭結束后，針對此次空襲是否道德的爭論經久不息。許多歷史學家和評論家援引3月10日的東京大轟炸批評盟軍戰略轟炸行動，譴責美軍有意攻擊平民；也有許多歷史學家認為盟軍此前的精確轟炸失敗，所以美國陸軍航空軍只能改用區域轟炸戰術。歷史學界普遍認為，從軍事角度而言，針對東京及之后其他目標的空襲戰術非常成功。為紀念此次空襲，日本建起兩座官方紀念館，多個社區紀念館和一座私人博物館。
第二次世界大戰前，美國陸軍航空軍的作戰教范主要強調精確轟炸關鍵工業設施，城市區域轟炸屬次要選項。美國在戰爭早期針對德國的空襲就采用精確打擊戰術，轟炸機出發后，機組人員憑肉眼確定目標。實踐證明這種手段事倍功半，美國在歐洲戰場最后20個月針對德國的戰略轟炸中，憑借肉眼發現目標的只有一半左右，針對柏林、德累斯頓的大范圍區域轟炸都不是靠人眼識別目標，空襲大量城鎮的“號角行動”也不例外。美國空襲德國時主要投擲高爆彈，美國第八航空隊投下的燃燒彈僅占投彈噸位的14%。英國皇家空軍轟炸機司令部從1942年初開始集中力量摧毀德國城市直至戰爭結束，燃燒彈占投彈噸位21%。盟軍針對德國城市的區域轟炸導致數以十萬計的平民喪生，漢堡和德累斯頓等城市還發生大規模火災暴風。
B-29超級堡壘轟炸機在日本上空投放的常規炸彈經常被風吹散，導致精確轟炸作業效率低下
大日本帝國在侵華戰爭期間一直對中國城市采取區域轟炸戰術，目標是恐嚇平民，同時切斷中方補給，專門打擊工業目標的很少。這些空襲基本采用燃燒彈和高爆彈，中國大部分城市都被摧毀，陪都重慶市更是日軍戰機反復打擊的目標。
美國于1942年4月18日發動杜立德空襲，是針對東京的首次空襲，但造成的破壞很小。1944年6月，美國第20轟炸機司令部開始“馬特霍恩作戰”，-29轟炸機從中國出發空襲日本，但東京距離太遠，所以未受影響。局勢在1944年10月轉變，美國第21轟炸機司令部的-29轟炸機開始進駐馬里亞納群島機場，群島距日本本土比中國近得多，所以能持續轟炸包括東京在內的大部分日本城市。同年11月1日，首架F-13超級堡壘偵察機飛過東京上空，拍下該市西部城區和工業設施的照片。此后美軍偵察機多次出動，拍下東京其他地區的照片，這對3月10日及其他空襲計劃的制訂和實施至關重要。
盟軍針對日本的戰略轟炸行動總體計劃首先還是精確打擊關鍵工業設施，后來才加入燃燒彈轟炸城市的計劃。1944年11月11日，第21轟炸機司令部接到直屬上級美國第二十航空隊的首批目標指令，主要目標是日本飛機和航空發動機工廠，采用精確打擊戰術。根據指令授權，日本城市屬次要目標，可以采取區域轟炸手段，并且很可能使用燃燒彈以驗證戰術效果。與大部分同級單位不同，第二十航空隊是由亨利·阿諾德上將直接指揮。
11月24日，-29轟炸機開始襲擊東京，首輪攻擊目標是郊區的飛機發動機廠，但收效甚微。第21轟炸機司令部之后針對東京及其他城市的空襲繼續沿用精確轟炸戰術，使用高爆彈，但因天氣惡劣和飛機的各種機械故障事倍功半。面對一系列的失敗行動，原第20轟炸機司令部首長柯蒂斯·李梅少將于1945年1月接掌第21轟炸機司令部。阿諾德和第二十航空隊總部都認為，針對日本的作戰行動還沒有取得任何值得一提的進展，李梅也心知肚明，如果不能取得成果，他一樣要卷鋪蓋走人。在李梅看來，把作戰重點從精確轟炸改為區域轟炸最有希望扭轉第21轟炸機司令部的處境。
1943年，美軍高層開始評估燃燒彈轟炸日本城市是否可行。日本的主要工業設施集中在幾個大城市，而且大部分生產是在市區的民居和小工廠完成，所以很容易受此類攻擊破壞。作戰規劃者估計，只要用燃燒彈轟炸日本最大的六個城市就能破壞近四成工業設施和每月760萬人的勞動力損失，同時會造成50余萬人死亡，約775萬人無家可歸，350萬人被迫轉移。上述計劃還把作戰重點從精確轟炸工業目標轉變成區域轟炸的時間定在整個空襲行動進行到一半時，預計是在1945年3月。
新潟縣歷史博物館展覽的兩枚69燃燒彈
燃燒彈轟炸日本的準備工作很早便已開始。1943年，美國陸軍航空軍在杜格威試驗場用德國村莊和日本村莊風格建筑群檢測燃燒彈攻擊效果。這些試驗表明M69燃燒彈在引發不可控火災方面效率極高。-29轟炸機投下大量燃燒彈組成的集束炸彈，用凝固汽油彈引燃火焰。炸彈落地時，保險絲接通電荷，先噴出凝固汽油再點燃。根據第21轟炸機司令部的計劃，大量燃燒彈在1945年3月前送到馬里亞納群島儲存，每個月出動的-29轟炸機要有四成架次攜帶燃燒彈，每架3.6噸。阿諾德及其他軍方高層希望在累積大量燃燒彈后再轟炸，以摧枯拉朽之勢瓦解日本城市防御。
美軍還通過多次空襲論證燃燒彈轟炸日本城市是否有效。1944年11月29日夜間到30日凌晨，美軍對東京發起小規模燃燒彈空襲，但效果不彰，另外多起空襲也曾使用燃燒彈。12月18日，84架隸屬第20轟炸機司令部的-29轟炸機對中國漢口發起燃燒彈空襲，造成大面積破壞。第二十航空隊當天指示第21轟炸機司令部出動100架-29轟炸機使用燃燒彈轟炸日本城市名古屋。12月22日，78架轟炸機使用精確轟炸戰術空襲日本飛機制造廠，只有少量燃燒彈擊中目標。1945年1月3日，97架-29轟炸機獲派用燃燒彈襲擊名古屋，但引發的火災很快就被消防員控制住。美軍的上述空襲對日本影響不大，促使日本當局對城市防范燃燒彈襲擊的能力過分自信。2月4日，美軍出動69架-29轟炸機向神戶市投擲燃燒彈，該市1039幢建筑受損或被毀。
2月19日，第二十航空隊向第21轟炸機司令部下達新目標指令。雖然日本航空工業仍是首要目標，但指令中也更加強調要對燃燒彈攻擊日本城市，指令還要求盡快開展大規模燃燒彈空襲試驗。2月25日，美國共出動231架-29轟炸機，其中172架抵達東京上空，創下第21轟炸機司令部行動規模的新紀錄。空襲在白天開始，轟炸機在高空編隊飛行。襲擊成效顯著，近2.8萬幢建筑毀于一旦，是當時盟軍針對日本最具破壞力的襲擊。李梅和第二十航空隊高層都認為，此時空襲證明大規模燃燒彈轟炸戰術行之有效。
3月4日，精確轟炸日本飛機制造廠的行動又以失敗告終，第21轟炸機司令部此后不再以此類行動為主。精確轟炸造成的平民傷亡較少，3月10日前，所有針對東京的空襲行動一共造成該市1292人喪生。
1945年3月初，李梅認為日本天氣不利，精確打擊日本工業目標的行動不大可能成功。該國平均每個月只有七日天晴，強烈的高速氣流導致轟炸機難以從高空擊中目標。李梅最終決定，集中第21轟炸機司令部的力量襲擊日本城市。與此同時，上級發來的指令也同意李梅這樣調整戰術。3月5日，第21轟炸機司令部人員得知，3月9日前沒有大規模空襲計劃，李梅的幕僚在此期間完善空襲東京的戰略。3月7日，李梅在會議上同意從9日至22日針對本州開展一系列高強烈襲擊，為4月1日入侵沖繩做準備。
結合此前行動的經驗，李梅決定為此次空襲采用截然不同的戰術。第21轟炸機司令部的幕僚分析2月25日的空襲后得出結論，當時轟炸機投擲燃燒彈的海拔位置太高，如果能在低空投彈，不但能更準確地命中目標，而且飛機也能攜帶更多炸彈。雖然這樣轟炸機容易受到日本防空力量打擊，但李梅認為該國控制火災的能力不足，所以轟炸機面臨的風險也不會太大。日本夜間天氣通常比白天好，而且-29轟炸機使用的遠距離無線電導航系統也是在黃昏后效果更佳，所以軍方決定在夜間開展空襲。此外，-29轟炸機無法在夜間保持編隊飛行，所以軍方指示各飛機員獨立攻擊目標，這樣做的另一個好處是飛行員無需為保持隊形不斷調整發動機，減少燃油消耗，使超級堡壘轟炸機載彈量達到往常的兩倍。美國陸軍航空軍情報部門認定日本只有兩個夜間戰斗機部隊，對美軍的威脅很小。李梅為此決定拆掉除尾部機炮外-29轟炸機所有的機槍，進一步減輕飛機重量，加大載彈量。據李梅本人表示，他制訂的最終方案是許多軍官通力合作的智慧結晶。3月7日，部分-29轟炸機機組人員開展演習，用雷達導航并從低空攻擊目標，此時高層依然沒有告訴他們此次訓練的目的。
第21轟炸機司令部三個飛行聯隊的指揮官同意采用新戰術，但擔心機隊會有大量人員傷亡，李梅的部分幕僚也有同感，第21轟炸機司令部情報部門預計會損失七成轟炸機。李梅就新戰術向阿諾德的參謀長勞里斯·諾斯塔德準將尋求建議，但沒有正式呈請對方批準。他在事后表示，此舉是為保護上級，如果行動失敗，阿諾德也不會受到牽連。李梅通知第二十航空隊總部，他準備在3月8日啟用新戰術，因為他知道阿諾德和諾斯塔德這天都不在。從現有記載來看，李梅預計第二十航空隊不會反對使用燃燒彈轟炸平民區，只擔心上級會覺得新戰術風險太大。
日軍預計美國陸軍航空軍會在夜間大規模襲擊東京地區。1944年12月至1945年1月，美軍已多次夜襲當地，但規模都不大。負責攔截關東地方空襲的大日本帝國陸軍飛行戰隊第10飛行師團更加注重培訓飛行員在夜間執行任務，該師團的飛行第53戰隊轉變成專門的夜間戰斗機隊。3月3日夜間到4日凌晨，日軍截獲的美軍無線電信號表明第21轟炸機司令部正開展大規模夜間飛行演習，意味著美軍準備發動大規模夜間空襲。但是，日軍沒有預料到美軍會改用低空轟炸戰術。
拱衛東京的兵力不足以防范大規模空襲，日本東部軍的關東防空部隊負責東京地區空防，擁有調動飛機和高射炮的最高優先權。日本高射第1師團由八個聯隊組成，共有780門高射炮，每個聯隊都配有探照燈，高射炮部署在本州中部，東京就在其中。美軍情報部門估計，空襲發動后天，日軍可以調動331門重型和307門輕型高射炮保衛首都。日軍使用哨艇、雷達站和了望臺組成前線偵察網，負責盡早發現敵情并匯報。但因缺少雷達和消防裝備，日軍高射炮兵難以在夜間瞄準敵機。已有雷達站的覆蓋范圍很小，防空武器的消防設備功能尚不成熟。1945年3月，第10飛行師團的210架戰斗機大多只適合白天作戰，轄下的飛行第53戰隊有25或26架夜間戰斗機。飛行第53戰隊向夜間戰斗機隊轉變的過程困難重重，許多飛機員因訓練計劃過度密集而精疲力盡。
東京缺乏高效的民防體系，該市共有287個消防局，約8000名消防員，但缺乏現代消防裝備，采用的消防策略也無法有效應對燃燒彈。東京市民共組織超過14萬個社區消防互助協會，名義上一共擁有275萬業余消防員，但同樣缺乏裝備，這些消防互助組只有最基本的設備，面對69燃燒彈基本無能為力。東京建有少量防空洞，大部分居民在住宅附近挖有散兵坑，市區各處都挖有防火道，用于制止火勢蔓延，為此該市超過20萬民居被毀。但是，防火道中大多堆有瓦礫，之后淪為大火的燃料。日本政府鼓勵兒童和非關鍵崗位的平民撤離東京，截至1945年2月底約有170萬人轉移。然而，又有大量平民在同一時期從貧窮的鄉下遷入東京。
標出二戰期間東京被摧毀地區的地圖，其中在3月9日晚至10日被燃燒彈焚毀的區域用黑色表示
3月8日，李梅下令第二天夜間對東京發動大規模燃燒彈襲擊，目標是該市東北部長約6.4公里，寬約4.8公里的矩形區域，由隅田川分割，包括淺草、墨田、深川大部分地區，第二十航空隊將其劃為“一區”。“一區”是東京的下町，大部分居民是工薪階層和工匠，約有110萬人，人口密度在世界各地城區都名列前茅。這里幾乎沒有重要的軍事工業設施，但有大量上游小型供應商，大部分建筑是用木頭和竹子建造且間隔很小，一旦遭受燃燒彈攻擊就極易導致嚴重后果。1923年的關東大地震曾在此地引發火災，導致大面積破壞，人員傷亡也很可觀。美國情報機構知道這里容易發生火災，戰略情報局就把“一區”歸入東京最易燃的區域。
根據-29轟炸機機組人員收到的命令，空襲的主要目的是摧毀目標區的大量小工廠，而且有意造成平民傷亡，以擾亂主要工業設施運作。第21轟炸機司令部三個聯隊各自負責不同的投降高度，最高的2100米，最低的只有1500米。高度范圍均在日本輕型高射炮的射程外，并且低于重型高射炮的有效射程。
李梅曾聽取美國核武器開發項目簡報，所以不能冒被日方生擒的風險親自帶隊出擊，最終空襲是由第314轟炸聯隊指揮官托馬斯·薩斯菲爾德·鮑爾準將領隊，李梅認為他是第21轟炸機司令部最優秀的聯隊長。許多飛機員對此次行動的新戰術不以為然，認為在高空投彈更安全，希望保留防御火力。各轟炸機的機組人員間大多關系很好，所以留在基地的防御炮手也對行動憂心忡忡。
第21轟炸機司令部保養人員在行動前保持高強度工作36小時，確保盡可能多的飛機做好戰斗準備。事實證明他們的努力沒有白費，可以出戰的-29轟炸機從以往的六成平均值大幅提升到八成三。其他地面人員負責給轟炸機裝置炸彈和燃料。共有346架-29轟炸機準備出戰，其中第73轟炸聯隊169架，第313轟炸聯隊121架，兩個聯隊的基地都在塞班島。第314轟炸聯隊在空襲前夕剛剛抵達關島，只能出動56架-29轟炸機參戰。預定最早飛抵東京上空的-29轟炸機配有使用凝固汽油彈的M47炸彈，引發的大火需要機械滅火設施才能控制。其他轟炸機裝載69燃燒彈組成的集束炸彈。第73和313轟炸聯隊的每架超級堡壘轟炸機配有6.4噸炸彈，第314轟炸聯隊需要飛行的距離更遠，所以每架飛機裝有4.5噸炸彈。
當地時間3月9日下午5點35分，轟炸機開始從基地出發，全部325架-29轟炸機花兩小時45分鐘才起飛完畢。飛機在前往日本途中遇上湍流，但東京上空天氣睛好，云層很少，首批抵達的機組人員匯報視野開闊，能夠清楚地看到16公里外。地面天氣寒冷多風，并有時速72至108公里的東南向陣風。
四架-29轟炸機在午夜前夕率先抵達東京上空，負責引導其他轟炸機進入。四架飛機沒有攜帶炸彈，而是配有額外的燃料和無線電設施，還有第21轟炸機司令部最優秀的無線電操作員，空襲期間飛機一直在7600米高空環繞東京飛行。事實證明這種做法毫無用處，事后美軍也認定沒有必要。
空襲在當地時間3月10日凌晨0點08分開始。探路轟炸機同時飛向目標區，各自飛行路線呈直角，這些飛機上都是第73和313轟炸聯隊最優秀的機組人員。他們投下的47炸彈迅速引發大火并組成巨大的“”形狀，用于向其他轟炸機指示目標位置。第21轟炸機司令部各個聯隊負責攻擊“”覆蓋范圍的不同區域，確保空襲造成極可能大范圍的破壞。火勢擴大后，各轟炸機分散打擊目標區尚未起火的部分。鮑爾駕駛的-29轟炸機在東京上空盤旋90分鐘，機上有專門配備的地圖學家團隊，負責標記火勢蔓延范圍。
美國陸軍航空軍偵察機1945年3月10日拍攝的東京地面照片，照片下方可以看到火災焚毀的部分地區
空襲共持續約兩小時40分鐘。火災產生大量煙塵，導致東京上空的能見度逐漸下降，部分轟炸機因此誤炸遠離目標區的地點，火焰的熱量還導致最后一波-29轟炸機遭遇強烈湍流。大火焚燒尸體的氣味進入飛機，迫使部分飛機員使用氧氣面罩。共有279架超級堡壘轟炸機襲擊東京，共投下1510噸炸彈。另有19架-29轟炸機未能飛抵東京，改為打擊機會目標或不得已目標，最終提前返航，主要原因包括機械故障，或是飛機員擔心喪命決定放棄主要目標。
拱衛東京的軍隊雖然預計美方會來空襲，但直到對手抵達目標上空才發現敵機。關東平原的防災部隊雖在戒備狀態，但夜間戰斗機隊接到的指令是無需先行出擊，等待敵軍來襲。雖然哨艇提前發現美軍戰機，但因無線電接收不良，大部分報告沒有收到，再加上防御部門的混亂，導致日軍在收到船只發來的少量報告后基本沒有采取行動。3月9日午夜左右，日方在勝浦市附近發現少量-29轟炸機，但誤以為只是偵察機。之后大量低空飛行的超級堡壘轟炸機又沒有引起足夠重視，日軍雷達站依然按照以往經驗搜索高空的美國飛機。-29轟炸機開始投彈后，日方才于凌晨0點15分發出城市正遭受空襲的警報。第10飛行師團出動所有夜間空襲攔截力量，高射第1師團的探射燈和高射炮部門投入戰斗。
正如李梅預料的那樣，日本防守效率低下。雖然美國軍隊遭遇大量防空火力，但瞄準的位置要么太高，要么太低，而且不斷有高射炮因火災影響無法操作，導致攻擊頻率隨時間推移逐漸降低。日軍在空襲期間共擊落12架-29轟炸機，另有42架受損，其中兩架損傷嚴重，只能報銷處理。日軍戰斗機基本不起作用，飛行員沒有雷達站的引導，而且無法同高射炮部隊配合作戰。戰斗期間，日方戰機沒有擊落美軍轟炸機，美方機組人員一共只看到76架次日軍戰斗機，發起的攻擊只有40次。許多日軍飛機因燃料耗盡墜毀，飛行員隨之喪命。被擊落的-29轟炸機中有五架在海上迫降，機組人員獲美國海軍潛艇救援。美軍是役共有96名機組人員陣亡或失蹤，六人受傷。
當地時間3月10日早上6點10分至11點27分，沒有被擊落的-29轟炸機陸續返回馬里亞納群島基地。許多轟炸機表面留有大火灰燼產生的斑點和條紋。
淺草寺空襲后已成廢墟
東京東北部各地迅速發生大面積火災，局勢在空襲開始不到30分鐘時就超出消防機構控制。空襲開始一小時后，消防部門放棄救火，改為拯救被困居民，并引導大家轉移到安全地點。至少有125名負責幫助平民的消防員和500位民防隊員喪生，96輛消防車毀于一旦。
風助火勢，大量美國燃燒彈引發的小火迅速合并成大火，進而形成向西北方向移動的火災暴風，沿途幾乎所有建筑受損或被毀，只有用石頭修筑的建筑幸免。空襲開始一小時后，東京東部大部分地區即便沒有變成白地，也都成了火海。
留在家里或試圖救火的民眾基本上生存無望。據歷史學家理查德·B·弗蘭克記載，只有迅速了解局勢并趕快逃命才有可能存活。空襲開始后不久，新聞廣播開始呼吁平民盡快撤離，但很多人沒有立即行動。民房附近挖出的散兵坑無法抵御火災暴風，藏身其中的平民被活活燒死或窒息身亡。
空襲后東京地面的平民遺骸
成千上萬的民眾在疏散路途中遇難，居民希望與所在社區的互助協會保持聯系，但在火災中很容易分散，整晚都待在一起的家庭很少。事實證明，大量民眾根本無路可逃，煙塵把能見度降至一兩米范圍，道路很快就被大火切斷。大量平民急于衝向預計安全的運河，許多人在慌亂中摔倒并被活活踩死。空襲造成的人員喪生中大部分是在轉移途中死亡，許多家庭無一生還。一大群平民經過隅田川上的言問橋時遭遇-29轟炸機投下的全載彈量炸彈，活活燒死的人數以百計。
轟炸目標區內的安全地點寥寥無幾。1923年關東大地震后，東京建起可用于避火的大型公園，許多人因此前來躲避，但火勢實在太強，僅從空地經過就導致大批平民遇難。淺草寺情況類似，成千上萬在此聚集的居民喪生。很多人躲進學校、劇院等堅固建筑，甚至藏身運河，但這些地方也不能防范火災暴風，大量留在學校的平民死于煙霧和高溫，許多躲進運河的人因吸入煙霧或火災暴風經過耗盡氧氣致死。但事實證明，這些運河及其他水域還是救下成千上萬條人命。大火在3月10日上午自行熄滅，大火燒到部分大規模空地或中川運河時因缺乏可燃物逐漸消失。此后幾天里，又有成千上萬的傷員死亡。
空襲結束后，東京各地民眾向災民伸出援手，消防員、警察和軍人努力救援困在倒塌建筑中的人。許多之前住在貧民窟的難民安置在東京繁華地區，其中有些對生活條件的差異感到憤慨，引發騷亂和搶劫。東京各處公園及開闊地帶設立難民中心，上百萬人在此后幾周離開首都，其中超過九成在附近的都道府縣安置。由于破壞程度太過嚴重，大量人員離開東京，當局沒有嘗試恢復市內大范圍地區的市政服務。
女人和背上小孩燒焦的遺體
3月10日東京大轟炸造成的死亡人數尚無定論。日本當局空襲后共找到并記錄尸體7萬9466具，東京衛生署長估計有8.36萬人遇難，4萬零918人受傷。東京消防機構估計有9.7萬人死亡，12.5萬人受傷；東京警視廳認為傷亡總數為12萬4711人。二戰結束后，美國戰略轟炸調查團估計東京因此次空襲導致8萬7793人喪生，4萬零918人受傷，其中大部分是婦女、兒童和老人。根據理查德·B·弗蘭克1999年的著作記載，歷史學界普遍認為空襲死亡人數在九至十萬之間，還有些歷史學家斷定實際人數要高得多。例如埃德溫·帕爾默·霍伊特1987年的著作就認為喪生人數高達20萬，2009年馬克·塞爾登聲稱，日本和美國政府估計有十萬人死亡，實際人數可能要高-{zh-hans:幾;zh-hant:幾;}-倍。美軍空襲前，大量人口離開或搬入東京，部分社區無人生還，大量記錄毀于一旦，所以無法統計準確傷亡人數。
轟炸后日本當局找到的大部分尸體未經確認身份直接埋進萬人冢，許多躲在河流及附近的人死后遺體被水卷走后下落不明。空襲25天后，當局停止搜索尸體。
轟炸引起大面積破壞，警方記錄顯示有26萬7171幢建筑被毀，占當時東京建筑總量的四分之一，致使100萬零8005人流離失所。淺草、深川、本所、城東和下谷大部分建筑毀于一旦，東京另外七個區損失的建筑約占一半，另外14個區部分建筑受損。全市共有41平方公里燒成白地。此次轟炸造成的毀壞范圍之廣，死亡人數之多都創下第二次世界大戰單次空襲之最，超過廣島和長崎的原子彈爆炸。大量人員傷亡和破壞導致東京無數工人不能上班，重創日本戰時經濟。
根據機組人員報告和偵察機當天拍下的照片，李梅和阿諾德都認為此次行動成績斐然。阿諾德向李梅發出賀電，稱“此次任務證明你的手下有足夠膽識成就一切”。參與空襲的機組人員也對結果感到滿意。第21轟炸機司令部在空襲后的評估中認定，轟炸機襲擊的時間不長，但東京上空有強風助長火勢，所有燃燒彈轟炸的破壞范圍基本集中在特定區域。
二戰結束前，美國很少有人質疑3月10日東京大轟炸及燃燒彈轟炸其他日本城市的做法是否道德，戰術得到大部分決策官員及美國平民支持。歷史學家邁克爾·霍華德認為，平民和政府的態度證明當時沒有什么辦法能夠盡快結束戰爭。例如阿諾德和李梅都認為，正是3月10日空襲和之后的燃燒彈轟炸推動戰爭很快結束，救下無數美國人的生命，總統富蘭克林·德拉諾·羅斯福也持同樣觀點。戰爭部長亨利·劉易斯·史汀生知道李梅采用的戰術，國內公眾對燃燒彈轟炸東京之舉沒有什么反應，對此他雖然感到遺憾，但還是容許軍隊繼續發起同類空襲直至戰爭結束。
3月11日夜間到12日凌晨，名古屋遭遇類似襲擊，然后是14日清晨的大阪市、17日晚到18日凌晨的神戶市，并且名古屋在18日夜間到19日凌晨又一次遇襲。3月23日晚到24日凌晨，美軍對名古屋飛機發動機制造廠實施的夜間精確打擊以失敗告終，但此次空襲未使用燃燒彈的唯一原因是第21轟炸機司令部已經用完庫存。1945年3月針對東京、名古屋、大阪和神戶的空襲共將超過80平方公里城市化為灰燼。名古屋、大阪和神戶的死亡人數遠低于3月10日的東京，每次空襲的遇難者不到一萬，這一定程度上是因為日本當局已經意識到他們之前嚴重低估燃燒彈轟炸的威脅，所以準備更加充份。
日本政府最初企圖壓制3月10日空襲新聞的傳播，但之后又把消息用于政治宣傳。3月10日，大本營發布的公報聲稱“市內多個地點起火”，但轟炸引發重大災難的消息很快就傳遍全國。至此，日本政府不再像以前那樣對空襲破壞輕描淡寫，反而鼓勵媒體宣揚災難的嚴重程度，希望激起民眾對美國的憤恨。3月11日，日本所有報紙都在頭版報導轟炸，報導重點是日軍摧毀的-29轟炸機數量，以及此次空襲嚴重違反人道的控訴。此后的報紙新聞很少提及傷亡人數，從展示的少量照片來看空襲導致的破壞很小。日本政府喉舌東京廣播電臺給空襲貼上“屠殺轟炸”的標簽，其他廣播電臺繼續強調美軍損失的轟炸機，聲稱日本民眾渴望繼續戰斗。美國報紙主要報導東京遭受的破壞，對傷亡人數語焉不詳，也沒有估算死亡人數，但這不是審查制度導致，而是源自美國陸軍航空軍公報和報告的內容。
此次空襲重創日本平民士氣，與3月其他多起燃燒彈轟炸一起令越來越多的民眾相信局勢遠比政府宣傳嚴峻。對此日本政府繼續采取高壓政策，重懲“不忠于國家”或“散布謠言”的人，同時政治宣傳著重恢復國民對空防和民防措施的信心，這些手段整體收效甚微。
日本當局空襲后沒有采取多少措施改善東京防務。第10飛行師團大部分高級軍官因3月10日的失敗被開除或被調職，師團所獲增援僅有20架飛機，而且在首都連續兩周沒有遭受進一步襲擊后又轉移到別處。從4月開始，日本減少針對盟軍空襲的攔截行動，打算保留軍機，準備應對盟軍入侵日本本土。高射第1師團繼續活躍至1945年8月戰爭結束。日本軍方始終未能找到有效抵抗夜間空襲的辦法，夜間戰斗機部隊效率低下，許多城市都沒有高射炮保護。
1945年4月至5月中旬，第21轟炸機司令部重點攻擊日本南部機場，支援入侵沖繩的行動。從5月11日開始直至戰爭結束，該部的-29轟炸機在白天天氣適宜時精確轟炸目標，其他時間則在夜間使用燃燒彈襲擊日本城市。東京之后又多次遭受燃燒彈空襲，其中最后一次發生在5月25日夜間至26日凌晨。此時該市已有過半化為灰燼，400多萬人流離失所。美軍高層認為東京已經不值得再動用重型轟炸機，所以不再是第21轟炸機司令部的目標。二戰結束時，第21轟炸機司令部四分之三的飛機出動屬燃燒彈轟炸任務。
二戰結束后，原本埋在萬人冢的尸骨被掘出后火化，骨灰埋入墨田區橫網町公園的納骨塔，與1923年關東大地震5.8萬遇難者的遺骸相伴。從1951年開始，每年3月10日這里都會舉辦佛法會。空襲后的幾年里，多個受災地區建起社區紀念館。1990年，東京都議會通過決議，把3月10日定為“東京都和平之日”。
戰爭結束后的幾十年里，針對此次空襲豎立的紀念建筑很少。20世紀70年代，日本開始提議修建官方東京和平博物館紀念3月10日的空襲，但東京都議會在1999年取消項目。最終橫網町公園立起“追悼東京空襲犧牲者和和平禱告碑”，于2001年3月揭幕。積極倡導設立東京和平博物館的日本市民私人集資建起“東京空襲和戰爭破壞信息中心”，于2002年開幕。截至2015年，該中心已成為日本有關燃燒彈襲擊的主要信息庫。“江戶東京博物館”也有少量與東京大轟炸有關的內容。學者卡里·卡拉卡斯認為，官方低調對待這些紀念項目的根本原因是政府不愿承認當年“是日本發起歷史上針對亞洲城市的首次空襲”。卡拉卡斯指出，日本政府寧愿把紀念重點放在廣島與長崎原子彈爆炸，因為這些空襲能夠強調日本是受害者。
2007年，3月10日東京大轟炸的幸存者及遇難者親屬發起訴訟，要求日本政府就此次空襲前后的行徑道歉和賠償。原告方主張，此次襲擊屬于戰爭罪行，日本政府不應該同意1951年《舊金山和約》提出的部分條件，放棄針對美國政府此類行動索賠的權利。原告聲稱，日本政府只向空襲的軍人遇難者及親屬賠償，忽視平民之舉違反戰后憲法。日本政府對此回應稱，政府沒有賠償空襲受害者的義務。2009年，東京地方裁判所裁定政府勝訴。此后，公眾運動一直倡導日本政府通過立法，賠償空襲中的平民幸存者。
許多歷史學家認為，3月10日東京大轟炸是美國的重大軍事勝利，標志著針對日本最行之有效的空襲時期開始。例如，美國陸軍航空軍的官方歷史記載就認為此次空襲完全達到李梅的目標，與之后的燃燒彈轟炸共同推動戰爭提早結束。塔米·戴維斯·比德爾在《劍橋二次大戰史》中表示，“東京空襲標志著美國遠東空戰發生戲劇化轉變，經過持續數月的挫敗，步履蹣跚的日本人終于嘗到美國工業全力一擊的苦果”。馬克·拉達斯的著作指出，3月10日的行動只是盟軍第二次真正成功突襲日本（第一次是1月19日襲擊飛機制造廠），在他看來，盟軍戰略轟炸行動最終能夠成功，最關鍵的要素就是李梅決定變更戰術，從精確轟炸改為區域燃燒彈轟炸，并且從低空投彈。
部分歷史學家認為，美國陸軍航空軍的戰略重點從精確轟炸變為區域轟炸意義重大。康拉德·克萊恩認為，燃燒彈空襲標志著全面戰爭升級態勢進入新階段，代表對德空戰開始邁向高潮。肯尼斯··韋雷爾指出，使用燃燒彈和原子彈攻擊日本城市已經成為對日戰略轟炸行動的縮影，有些人認為，其他一切作戰行動要么只是前奏，要么無關緊要。比德爾、威廉··拉爾夫和巴雷特·蒂爾曼認為，第21轟炸機司令部采用燃燒彈轟炸戰術的重要原因是阿諾德和李梅都希望能證明-29轟炸機的作戰能力，而且戰略轟炸部隊能夠成為贏得戰爭的關鍵因素。英國歷史學家馬克斯·黑斯廷斯也有同樣看法，他還在著作中把1945年第21轟炸機司令部改用區域轟炸戰術的具體情況與1942年轟炸機司令部的同類戰術轉變對比。
許多歷史學家和評論家援引德累斯頓轟炸和1945年3月10日東京大轟炸，從道德和實踐角度批評盟軍戰略轟炸行動。二戰結束數年后，質疑兩次轟炸行動的聲音開始出現，并隨時間推移獲得越來越多的認可，許多人質疑這些行動是否道德，又曾產生什么樣的后果。塞爾登就認為針對東京的襲擊代表美國開始“以摧毀全部人口為戰爭目標”。哲學家安東尼·克利福德·格雷林對盟軍轟炸德國和日本城市整體抱持不認可態度，認為3月10日的空襲“毫無必要且得不償失”。部分評論認為，美軍高層是出于種族主義動機決定使用燃燒彈轟炸戰術，理由是美國陸軍航空軍在針對德國的空襲中更重視精確轟炸。韋雷爾的著作認為其中可能有種族因素影響，但他覺得其他各種因素的影響更大。弗蘭克也得出類似結論，但他認為，如果德國城市也像日本城市一樣不能有效應對火災，而且德國戰時經濟情報也像日本戰時生產設施情報一樣缺乏，美軍就會在歐洲采用燃燒彈轟炸戰術。蒂爾曼的著作指出，考慮到之前的精確轟炸效果不彰，區域轟炸已是美國陸軍航空軍唯一的可行戰術。
空襲結束后，昭和天皇于3月18日視察被毀城區，但此事對天皇的影響尚存爭議。··布拉德利認為，裕仁此時確信日本已經輸掉戰爭；蒂爾曼認為此次空襲對天皇沒有任何影響，弗蘭克認為裕仁在1945年中期之前都支持繼續戰斗。
李彥韜，五代十國將領，太原人。
李彥韜年輕時事奉邢州節度使閻寶，擔任皂隸。閻寶死后，歸附石敬瑭。石敬瑭起兵反后唐，石重貴留守北京太原府，李彥韜為其心腹。歷任客將、牙門都校，受到信任。石重貴嗣位，任命他為蔡州刺史，入朝為內客省使、宣徽南院使。不久，遙領壽州節度，充任侍衛馬軍都指揮使、檢校太保，隨后改任陳州節度使，像原來一樣管理軍隊。他和宦官近臣勾結，排擠文官。契丹滅后晉，石重貴派人急召李彥韜議事，李彥韜推辭不赴命。石重貴非常氣憤李彥韜其負國辜君。石重貴北遷，遼太宗派李彥韜隨行，抵達遼國，隸于國母述律平帳下。永康王耶律阮舉兵攻打祖母述律平，以偉王耶律安端為前鋒，述律平發兵抗拒，以李彥韜為排陣使。李彥韜投降耶律安端，耶律安端把他安置在帳下，其后在幽州死去。
阿德爾·薩法爾（，羅馬化：；）大馬士革人，敘利亞政治人物。2011年4月14日至2012年6月23日擔任敘利亞總理。
布里地區拉克魯瓦（，）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮。
*  法國文化部列表-布里地區拉克魯瓦
流鬼國，古代東方部族，唐朝對居住在今俄羅斯境西伯利亞東北堪察加半島（一說庫頁島）部族的專稱，相當于鄂霍次克文化，在黑水靺鞨東北。
《新唐書·東夷傳·流鬼》說流鬼距離京師長安一萬五千里，在黑水靺鞨東北，少海（鄂霍次克海）之北，三面都臨海，而北方不知道可以到達何處。貞觀十四年（640年），流鬼國王派兒子三重翻譯向唐朝進貢，唐太宗任命他為騎都尉，送他回去。當地人以狩獵為生。
* 中國歷史大辭典·下卷.上海辭書出版社.2000
蓮塘站是深圳地鐵2號綫和8號綫的一個交匯車站，位于中國廣東省羅湖區蓮塘街道國威路與畔山路交匯處，羅湖外語學校初中部以南，為地下二層島式站臺車站。車站以附近的蓮塘街道命名。
此站為深圳地鐵2號線和8號線的“分界”站。但是因為兩線採用貫通運營的模式，因此乘客無需下車即可換乘兩線。不過在稱呼方面，此站前往赤灣站方向的列車被稱為2號線；前往鹽田路站方向的列車被稱為8號線。
國威路南側，蓮塘村，畔山路，蓮塘投資大廈，御庭軒，羅湖區中醫院
國威路北側，羅湖外語學校初中部 File:Lift.svg
國威路北側，深圳市互聯網產業園
布里地區拉烏賽（，）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮。
梧桐山南站是深圳地鐵2號綫（正式名稱為8號綫一期）一個運營中的車站，位于中國廣東省羅湖區蓮塘街道羅沙路長嶺段，仙桐體育公園（原烏石鼓石礦場）以南，為地下三層島式站臺車站。車站以附近的梧桐山命名。
羅沙路北側，深圳市公安局羅湖分局
羅沙路北側，仙桐體育公園，梧桐山風景區，玉雅居
羅沙路南側，長嶺花園，惠名花園，長嶺村
梧桐山南路，梧桐苑公寓，深圳巴士集團第二分公司，蓮塘公交總站
T-55坦克
柬埔寨內戰分別是1967年至1970年間，柬埔寨共產黨（紅色高棉）和柬埔寨王國皇家軍隊之間的軍事沖突，以及1970年至1975年柬埔寨民族統一陣線和高棉共和國之間的軍事沖突。
M1911A1手槍
高棉國家軍隊裝備的M16A1突擊步槍
AK-47被高棉國家軍隊廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* M16A1突擊步槍 高棉國家軍隊標準制式步槍
* CAR-15卡賓槍 用于特種作戰
* AKM突擊步槍 廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* AKMS突擊步槍 廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* AK-47突擊步槍 廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* AKS-47突擊步槍 廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* 56式自動步槍 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
* 56-I自動步槍 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
* SKS半自動步槍 廣泛用于沼澤和叢林作戰環境
* 56式半自動步槍 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
* FN FAL自動步槍 由于數量有限，在柬埔寨戰場上少量有使用此武器
* HK G3自動步槍 接收到的數量有限
M1903斯普林菲爾德步槍
* M1903斯普林菲爾德步槍
* 李-恩菲爾德步槍 少量裝備使用
伊薩卡37泵動式霰彈槍
勃朗寧自動步槍
* M1918A2型勃朗寧自動步槍
* M60通用機槍 高棉國家軍隊制式機槍
* M60B/M60D機槍 主要裝備于UH-1直升機
* 勃朗寧M2重機槍 主要裝備于M113裝甲運兵車
* 勃朗寧M1917重機槍 少量裝備使用
* M1919A4勃朗寧中型機槍
* SG-43中型機槍 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
M72反坦克火箭發射器
M79榴彈發射器
* M72反坦克火箭發射器 高棉國家軍隊制式火箭發射器
* M202四管66毫米口徑火箭發射器 少量裝備使用
* RPG-2火箭推進榴彈發射器
* RPG-7火箭推進榴彈發射器
* 56式火箭推進榴彈發射器 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
* 69式火箭發射器 來源主要從共產黨軍隊手中繳獲
* M79榴彈發射器 高棉國家軍隊制式榴彈發射器
* M203榴彈發射器 用于M16A1步槍附掛
M67手榴彈
* M67手榴彈 高棉國家軍隊制式碎片手榴彈
* Mk 2手榴彈 碎片手榴彈
* M18A1闊刀地雷 人員殺傷地雷
博福斯40毫米高射炮
* 55/65式37毫米高射炮 M1939（61-K）的中國衍生型號
* Brandt Mle 27/31型迫擊炮
M114 155毫米榴彈炮
* M101 105毫米榴彈炮
* M102 105毫米榴彈炮
* M114 155毫米榴彈炮
* M109 155毫米自行火炮 少量裝備使用
* 59-1 130毫米野戰炮
M113 APC 裝甲運兵車
* 吉普車，重量1/4噸，配有M60機槍或布朗寧M1919A4機槍
* M151多功能車，1/4噸，4×4底盤
* GMC卡車 C7500重型卡車
* Panhard AML裝甲車
* UH-1易洛魁人武裝直升機
* 西科斯基H-34運輸直升機
* 費爾柴德C-123供應者運輸機
* AC-47D中型對地攻擊機
* 北美T-28木馬教練機/戰斗轟炸機
* CM.170R富加教師噴氣教練機/戰斗轟炸機
* T-37鳴鳥式教練機噴氣教練機/戰斗轟炸機
* T-41梅斯卡勒羅人教練機
* Cessna O-1 Bird Dog輕型偵察機
* de Havilland Canada DHC-3 Otter聯絡機
* 河流巡邏艇（MON）帶有重型武器的內河流域小型巡邏艦艇
* 突擊支援巡邏艇 （ASPB）也稱為Alpha艇
* PBR巡邏艇  內河流域小型巡邏艦艇，（船體由玻璃纖維構造，雙噴水推進驅動）
* 54型手槍 TT-33的中國衍生型號
* PPSh-41 ， K-50M沖鋒槍
* 56式自動步槍 被廣泛裝備使用
* 56-I式自動步槍 被廣泛裝備使用
* 63式自動步槍 少量裝備使用
* Vz. 58突擊步槍 少量裝備使用
* M16A1步槍 來源主要從政府軍隊手中繳獲
* 56式半自動步槍 被廣泛裝備使用
* M1 / M2卡賓槍 來源主要從政府軍隊手中繳獲
53式手動步槍
53式輕機槍
* 56式輕機槍 RPD的中國型號，被廣泛裝備使用
* 的53式輕機槍 DPM的中國衍生型號
* M1918A2型勃朗寧自動步槍 來源主要從政府軍隊手中繳獲
* PK / PKM通用機槍 少量裝備使用
* 捷格加廖夫RP-46輕機槍
* M60機槍 來源主要從政府軍隊手中繳獲
* 53/57型中型機槍 SG-43和SGM的中國衍生型號
* 54式重機槍 DShKM的中國衍生型號
* 勃朗寧M1919中型機槍 來源主要從政府軍隊手中繳獲
69式火箭推進榴彈發射器
* RPG-2火箭推進榴彈發射器 廣泛裝備使用
* 56式火箭推進榴彈發射器 廣泛裝備使用
* 69式火箭推進榴彈發射器 廣泛裝備使用
59式57毫米高射炮
* 57毫米AZP S-60高射炮 少量裝備使用
* 59式57毫米高射炮 S-60的中國衍生型號，少量裝備使用
* ZPU-1 / 2/4高射炮
* M1939（61-K）37毫米自動防空炮 少量裝備使用
* 55/65式37毫米高射炮 M1939（61-K）的中國衍生型號，少量裝備使用
* 120-PM-43型迫擊炮
59-1式 130毫米 野戰炮
紅色高棉擁有少量的野戰榴彈炮或從政府軍手中繳獲的榴彈炮。
* ZiS-3 M1942型 76毫米 加農炮
* D-44 85毫米 野戰炮
* T-12 100毫米 反坦克炮
* 60式 122毫米 野戰炮
* 59-1式 130毫米 野戰炮 少量裝備
B-10無后坐力炮
* M79榴彈發射器 來源主要從政府軍手中繳獲
* Albert Grandolini, ''Armor of the Vietnam War (2): Asian Forces'', Concord Publications, Hong Kong 1998.
* Bernard C. Nalty, Jacob Neufeld and George M. Watson, ''An Illustrated Guide to the Air War over Vietnam'', Salamander Books Ltd, London 1982.  ISBN&nbsp;978-0-668-05346-4
* Bill Gunston, ''An Illustrated Guide to Military Helicopters'', Salamander Books Ltd, London 1981.  ISBN&nbsp;978-0-86101-110-0
* Kenneth Conboy and Kenneth Bowra, ''The War in Cambodia 1970-75'', Men-at-arms series 209, Osprey Publishing Ltd, London 1989. ISBN&nbsp;0-85045-851-X
* Michael Green & Peter Sarson, ''Armor of the Vietnam War (1): Allied Forces'', Concord Publications, Hong Kong 1996. ISBN&nbsp;962-361-611-2
早堂麵是一種盛行於沙市的早點，沙市人又把吃早餐叫做「過早」，早堂麵乃是一種味道清淡、菜碼豐厚、油水充足的湯麵。它使用鹼水麵為基底，用整夜用活鱔魚、豬大骨（當地稱為「筒子骨」）、老母雞、五花肉、鯽魚熬煮的鮮美湯頭配上豐盛誘人的菜碼。與湖北地區盛行的其他麵食相比，有著自己顯著的特色。
關於早堂麵的起源，流傳最久的說法是與碼頭工人有關，近代時期《馬關條約》的簽訂讓沙市開埠並成為湖北省重要的港口，長江中上游重要的商品物流集散地之一。碼頭工人活重而多，需要攝入油水足的食物。當地一面館的老闆摸透了碼頭工人的這些特性，便創造出了「早堂麵」，也成為沙市一帶最具代表性的早點之一。
早堂麵按菜碼的豐厚程度又分為「小連面」、「中連面」、「大連面」，一般所指的「早堂麵」是指中連面，菜碼會放雞肉絲、炸鱔骨，「大連面」在「中連面」的基礎上增加了五花肉和雞絲，而「小連面」的菜碼只有瘦肉片。
鄺星宇（，），網上自稱張耀充，地產經紀，香港建制派人士，民建聯成員。他曾以假名宣稱已於2019年10月退黨，但民建聯的聲明則指他並無退黨。他於2020年6月12日涉嫌在觀塘同仁街的一個小巴站外使用刀械襲擊市民被捕，並在10月8日承認傷人等共三罪。在10月23日，鄺星宇被判監12個月及罰款1000元。
鄺星宇曾於香港城市大學就讀政策及行政系，其後修讀新聞學。鄺星宇在2012年透過青年民建聯的「政黨實習計劃」成為順天選區區議員郭必錚的兼職助理，在順天邨開啟他的從政生涯，而郭必錚亦成為他從政的師傅。親中社區免費報刊《龍週》在2018年11月14日刊登鄺星宇的專訪，鄺星宇稱在民建聯做社區主任是沒有收入，所以有兩年時間要靠下班後從事補習工作幫補收入，直到後來成為民建聯立法會議員助理才得到改善。鄺星宇其後成為民建聯交通政策副發言人及青年民建聯委員。鄺星宇在2017年出任觀塘區議會順天選區社區幹事，他曾以德國隊在2018年世界盃出局，而在他位於順天邨巴士站外的街站展示「德國出局，休站一天」，傳媒向他求證時，鄺星宇稱因為他有另一場活動和每週四在巴士站設置街站撞時間，為免街坊覺得他不見蹤影，於是借用德國隊出局作為解釋。
鄺星宇以民建聯黨員身份在順天選區出任社區幹事一職原本是為了競逐當區區議會議席鋪路，但在2019年區議會選舉即將在11月舉行前，鄺星宇稱受到恐嚇，在10月臨時決定不參選，改由觀塘民聯會名譽會長兼前當區區議員郭必錚參選與民主派競爭議席，郭必錚聲稱自己是卓研社總幹事，而他更將自己的競選宣傳單張直接貼在鄺星宇的海報上。結果郭必錚繼2015年區議會選舉後，再次敗於民主黨區議員莫建成。
2020年6月12日晚上9時許，鄺星宇走到位於九龍觀塘裕民坊的小巴站附近高叫「曱甴」及「警察加油」等口號，其後與街站附近的市民發生口角，鄺星宇先揮拳打在場的市民，有人上前嘗試制止他，數秒後，鄺星宇從其褲袋位置拔出一把生果刀，持刀指向一名男子，期間《大紀元時報》的記者上前拍攝，他突然揮刀襲擊記者，附近市民見狀嘗試聯手將他制服，數人合力捉緊其握刀的手，期間一名市民手部被刀割傷，流血不止。之後有大批便衣警察到場將其制服在地上並以傷人罪拘捕他。事件中一名22歲男子受傷，須送院治理，另有一名傷者是記者，他右手被割傷，相機帶也遭撕爛。鄺星宇在行兇前，曾經在社交平臺Instagram稱︰「終於諗到個好好嘅死法，死之前又可以出返積壓咗咁耐嘅冤屈同氣，警察加油，打死曱甴」，並標示地點為觀塘站，即案發位置附近。
警方在他身上搜獲兩粒半懷疑屬於第一部毒藥的藥丸。據報導指，該兩粒半「第一部毒藥」為俗稱「偉哥」的治療陽痿藥品威而鋼。警方經調查後，他涉嫌「傷人」、「襲擊致造成實際身體傷害」及「管有第一部毒藥」被捕，案件交由觀塘警區刑事調查隊跟進。鄺星宇於2020年6月15日被押解到觀塘裁判法院首次提堂，他報稱職業是地產經紀，鄺被控於觀塘同仁街襲擊男子馮文傑及蓄意傷害另一男子馬富善，以及管有第一部毒藥表所列的「威而鋼」。鄺星宇的代表律師稱鄺患有嚴重抑鬱，有自殘及自殺傾向，曾經向精神科醫生求醫。鄺星宇暫時無須答辯，主任裁判官徐綺薇決定將案件押後至6月29日再審，以便索取兩份精神科報告，鄺星宇申請保釋但被拒絕，他須扣押在小欖精神病治療中心。
血案發生後，民建聯回應稱「反對一切暴力」。不久，葉國謙對外聲稱鄺星宇已不是社區幹事以及沒有繳交會費故不是會員，但事實上他仍然是黨員。民建聯在事發後立即刪除Facebook專頁關於他的報導，而親中社區報刊《龍週》也刪除該刊標題為「鄺星宇 扎根順天邨的鄰家大男孩」的鄺星宇個人專訪網頁。
*郭偉健：香港區域法院法官，在判詞中稱讚因政見而斬人的被告洪震擁有「高尚情操」而引發爭議。
仝卓事件，是中國藝人仝卓于2020年自曝曾偽造應屆生身份參加高考，引發輿論爭議的事件，是中國內地娛樂圈亂象之一。經臨汾市監察委員會調查，確定仝卓存在偽造應屆生身份、違規入黨之行為。隨后，山西省招生考試管理中心宣布其高考成績無效，中共臨汾市委組織部對其黨員身份不予承認，中央戲劇學院校方撤銷其畢業證書。與此同時，多名公職人員受事件牽連而被處分。
2020年5月22日，仝卓在直播中自曝曾有復讀的經歷，稱當時心儀的大學（即指解放軍藝術學院）只招收應屆生，他為了考上而“用了一些手段”將自己的往屆生身份偽造成應屆生，不過他還是沒能考上該學校，最后考上了（即使以往屆生身份也可考取的）中戲。此事在網絡上引發爭議，不少網友將其與翟天臨學術風波作比較。其後，《快樂大本營》新浪官博編輯了5月25日發布的六一特輯預告這條微博，將仝卓的名字編輯刪除。5月28日播出的《神奇的漢字》節目中，在節目中擔綱主持的仝卓鏡頭全部被剪，名字也被做了打碼處理；《快樂大本營》將其鏡頭刪除或用寫有“打碼”二字的方塊遮蓋其面部。此外，他首次參演的電視劇《了不起的兒科醫生》也受到影響，撤銷了他的宣傳海報，上映時他的鏡頭已被AI換臉成另一位男演員李歡，演員表也改成了李歡。
5月29日下午，中央戲劇學院黨委宣傳部工作人員發表獨家聲明：“我院嚴格遵守國家關于本科招生的各項法律規定，并密切關注此事，配合教育部開展調查。”當晚，中華人民共和國教育部對仝卓事件做出回應稱，已要求山西省教育廳、有關高校和中學對此事件開展調查。隨后，仝卓通過個人微博發表道歉信，稱自己已向中央戲劇學院申請撤銷學籍和學歷。
仝卓的繼父仝天峰為山西臨汾市人大常委會副秘書長，有網民質疑其參與修改兒子仝卓的高考身份。6月1日，臨汾人大常委會綜合辦公室工作人員向《新京報》記者表示，當地相關部門已就此事介入調查。6月2日，有網友爆料指，仝卓加入中國共產黨時未滿18歲，不符合《中國共產黨章程》相關規定。臨汾市委宣傳部隨后回應稱，相關部門正在調查。同時，延安市教育局、陜西省教育廳協助調查仝卓事件。
6月12日，山西省教育廳發布《關于仝卓以偽造應屆生身份參加高考問題的調查處理通報》，山西省招生考試管理中心已作出仝卓參加山西省2013年普通高校招生全國統一考試各階段、各科成績無效的決定。