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本列表列出中華人民共和國遼寧省14個地級行政區人民代表大會常務委員會的現任主任。根據《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》規定，省、自治區、直轄市、自治州、縣、自治縣、市、市轄區的人民代表大會設立常務委員會，作為本級人民代表大會的常設機關，對本級人民代表大會負責并報告工作。此外，為了理順黨與人大的關系，除了兼任中共中央政治局委員的省、直轄市的黨委書記和民族自治地方的自治區的黨委書記不兼任外，其余的人大常委會主任大都由同級黨委書記兼任，日常工作由人大常委會第一副主任負責。但近年來也出現黨委書記與人大常委會主任分設的情況。
現任地級行政區人大常委會主任中，有3位是少數民族，均為滿族；任職時間最長的是錦州市人民代表大會常務委員會主任張曉光，自2018年1月9日起任職，迄今；任職時間最短的有大連市人民代表大會常務委員會主任王啟堯，自2022年1月10日起任職，迄今。
副省級市人大常委會
是否由市委書記兼任
沈陽市人民代表大會常務委員會
地級市人大常委會
李景玉（滿族）
李士偉（滿族）
蹇彪（滿族）
*現任遼寧省地級行政區行政長官列表、現任中國共產黨遼寧省地級行政區委員會書記列表、現任中國人民政治協商會議遼寧省地級行政區委員會主席列表
*最新人大常委會主任名單請參考：
四川長虹電子控股集團有限公司（簡稱長虹集團或長虹），成立于1958年，經過六十多年的發展。從公司成立初期到彩電興業興起，到如今IT電子產品的多元化發展，長虹已成為集消費電子、研發和制造核心設備為特色的綜合性跨國公司。2019年，長虹的品牌價值達到1572.89億元人民幣，在中國電子百強行業中排名第七，在中國制造業500強中排名第53位。
1958年，長虹機械廠成立。
1972年，長虹生產出第一臺電視機。
1991年，長虹1990年首次榮登彩電行業銷售冠軍。從1990年開始，長虹連續保持了19年的彩電銷售冠軍美譽。
1998年，長虹布局東南亞最大的市場印度尼西亞，這是海外市場發展的開始。
2002年，長虹在廣東省建立海外制造和銷售基地。
2004年，合肥市政府與四川長虹，美菱集團達成戰略合作協議，四川長虹對梅嶺電器進行戰略重組，作為最大股東參加了梅嶺電器的整體管理。
2006年，長虹捷克家電生產基地遠程啟動儀式在綿陽和捷克共和國同時舉行，代表著長虹在歐洲的制造基地。
2013年，長虹壓縮機成為全球第一大家用壓縮機企業。
2014年，長虹推出高端智能CHiQ系列電視/冰箱/空調。
2017年，長虹在澳大利亞悉尼推出CHiQ品牌，代表CHiQ品牌進入國際市場。
2018年9月2日，四川長虹電子控股集團有限公司入選2018中國500強企業。
2019年6月28日，長虹(長虹控股公司)被世界品牌實驗室及其獨立的評測委員會評測為“2019年(第十六屆)中國500最具價值品牌”。品牌價值評估為1572.89億元人民幣，位列第24名。
2019年7月18日，電子信息百強企業名單發布，四川長虹電子控股集團有限公司位列第7位。
2019年9月1日，2019中國企業500強發布，四川長虹電子控股集團有限公司位列第151位；2019中國戰略性新興產業領軍企業100強榜單在濟南發布，四川長虹電子控股集團有限公司排名第21位；2019中國制造業企業500強榜單發布，四川長虹電子控股集團有限公司排名第58位。
2019年10月17日，獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019國產家電品牌排行榜》TOP10。
2019年11月，“2019年四川企業百強榜”發布，四川長虹電子控股集團排名第3位。
2019年12月18日，人民日報“中國品牌發展指數”100榜單排名第97位。
2019年12月25日，獲得2019年度人民匠心品牌獎。
2020年5月，獲得四川省人民政府關于第七屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會組織工作先進集體通報表揚。
2020年5月10日，“2020中國品牌500強”排行榜發布，長虹排名第102位。
長虹美菱股份有限公司成立于1983年，是中國重要的電器制造商之一，1993年在深交所掛牌上市（股票代碼000521）。
長虹華意壓縮機股份有限公司是在深交所掛牌交易的大型國有控股上市公司(股票代碼000404)。
長虹佳華是一家國企控股的香港上市公司(股份代號:8016.HK),定位于新型的IT綜合服務商,是整合、優化國內外資源的IT解決方案服務商與IT產品分銷商,智能終端產品生產商和服務商。
中科美菱低溫科技股份有限公司是長虹美菱股份有限公司和中國科學院理化技術研究所于2002年10月合資成立。
2016年新三板掛牌上市（股票代碼835892）。
四川長虹新能源科技股份有限公司現為中國電池行業百強企業，中國電池工業協會副理事長單位，新三板掛牌企業（股票代碼：836239）。
四川長虹民生物流股份有限公司成立于2007年,由四川長虹電器股份有限公司、民生輪船股份有限公司及自然人共同投資組建。2016年3月在新三板掛牌上市（股票代碼：836237）。
長虹格蘭博科技股份有限公司創立于2011年，2016年在新三板掛牌上市（股票代碼：837322），是一家集家居智慧機器人及新能源電池產品研發、制造、銷售于一體的國際化、專業化高新技術企業，總部位于湖南省郴州市。
陳大年可以指：
* 陳大年 (1882年)，中國律師、記者、文物鑒藏家、社會活動家
* 陳大年 (1898年)，中國政治人物
* 陳大年 (1900年)，中國中醫婦科學家
* 陳大年 (企業家)，中國企業家，連尚網絡首席執行官
保加利亞的瑪麗亞·路易莎（，），保加利亞沙皇鮑里斯三世的女兒。
1957年，瑪麗亞·路易莎與結婚，兩人共有兩個兒子：
瑪麗亞·路易莎與卡爾於1968年離婚。隔年，瑪麗亞·路易莎與布朗尼斯勞·克洛波科結婚，兩人共有1子1女：
* 亞歷山德拉（1970年生）
馬丁·格克（，），德國音樂學家，多特蒙德工業大學名譽教授。
1936年生于維滕，在雷克靈豪森長大。他的父親威廉（1892年－1989年）是認信教會成員。1955年中學畢業，先后在明斯特、柏林和基爾學習音樂學、神學和哲學。1962年獲博士學位。1966年成為古典音樂作曲家理查德·瓦格納作品集編輯委員會創始成員。長期從事德國音樂史研究。1976年開始在多特蒙德大學任教，2001年退休后成為名譽教授。2001年，《巴赫：生平與著作》獲格萊姆文學獎。2019年11月22日在魯爾區波鴻逝世。
*《貝多芬：作曲家與他的世界》，2017年
*《理查德·瓦格納傳》，2012年
*《羅伯特·舒曼傳》，2010年
*《約翰·塞巴斯蒂安·巴赫》，2002年
仁武里，位於高雄市仁武區，東臨文武里，西臨竹後里，為仁武區的行政中心。
仁武里位於仁武區中心,原為仁武區最大的聚落群,舊莊範圍有今文武里及新莊全部,劉姓古厝和長春祠位於境內，後因人口增多而行政管理方便,分設文武里。
塔那托斯龍屬（學名：，根據原作者的說法，含義是“死亡收割者”；按照字面翻譯，屬名分為兩部分，在希臘語中分別對應單詞“死亡”與“收割者”：，，“死亡”；，，“收割者” ) 也可音譯為塔納托龍、桑納托斯龍，或直譯為死亡收割龍，簡稱死掠龍，是一屬來自晚白堊世拉臘米迪亞的暴龍類恐龍，生存年代約為8.01至7.95千萬年前。該屬目前只有一個物種，德格魯特塔那托斯龍（''T. degrootorum''）。該分類單元的化石發現于加拿大艾伯塔省的，與中型角龍類，如福莫斯特異角龍，和小型厚頭龍類，如賴氏結頭龍等共存。
塔那托斯龍的正模標本（TMP 2010.5.7）包括右上頜骨、右顴骨、右眶后骨、右上隅骨、右方軛骨、右側蝶骨、左前額骨和幾顆牙齒。顱骨的長度約為800毫米（31英寸）。它的體型比近親懼龍更小，但在死亡時，正模標本的骨骼發育還不成熟。參考標本TMP 2018.016.0001僅基于亞成年個體的部分右上頜骨。它是在于福莫斯特組的下Herronton砂巖段發現的。種名紀念約翰·德·格魯特（John De Groot），他找到了這具正模標本。
德格魯特塔那托斯龍（''T. degrootorum''）有以下特征：
*上頜骨腹側和前腹側至眶前窩的皮下表面上的、一排均勻分布的背-腹向嵴。
*額葉的矢狀嵴向前延伸到顳上嵴，形成一個寬而圓的嵴。
*額葉上的淚骨接觸面相對于額間縫向前延伸約60°。
*前額有兩個向后突出的、尖銳的“刺”，與顱頂前表面的腹側面相連（長的、中間的主要的尖刺和較短的外側的尖刺）。
根據顱骨化石材料與相關屬的比較，塔那托斯龍的模式標本估計長度在8米（26英尺）左右。
德格魯特塔那托斯龍的正式描述在暴龍科中建立了一個新的分類單元，即暴龍族的旁系群――懼龍族（Daspletosaurini）。它包括德格魯特塔那托斯龍（''T. degrootorum''）、強健懼龍（''Daspletosaurus torosus''）、霍氏懼龍（''D. horneri''）和一種來自的霸王龍（FMNH PR308）。該分類群的存在表明，暴龍科中的分支存在地理上的差異，虐龍以及它形成的分類群――血王龍與怪獵龍的分支生活在拉臘米迪亞的南部，和懼龍族則占據加拿大和美國北部。
懼龍族的診斷特征如下：
*上頜骨前腹側至眶前窗的皮下表面非常粗糙。
*在前兩個牙槽緣和皮下表面前邊緣之間測量，上頜骨與前腹角逐漸變細成一個淺角（<65°）。
*前額在背視圖中非常開闊，在前視圖中強烈地向背內側彎曲。
*位于第三齒槽或第三間齒板腹側的小孔。
以下是作者的系統發育分析：
Yun在2020年對一只亞成年強健懼龍的額葉進行了分析，結果表明，由于特定進化枝中額葉的形態學范圍廣泛，因此骨骼特征將有效地表明某些暴龍科類群的“獨有衍征”是不夠充分的。 這可能表明與強健懼龍額葉有關的任何祖征或獨征都是不充分的，因此可能使其成為懼龍的一個物種。
《奧希亞之樹》是日本歌手濱崎步的一張數位單曲，2020年7月5日於各音樂下載平臺及串流媒體平臺發行。
本作為自迷你專輯《TROUBLE》發行後接近兩年以來的新曲，相隔上一首數位單曲《We are the QUEENS》約三年九個月，成為日本進入令和時代之後濱崎步第一首推出的歌曲。本作亦為濱崎步以歌手身份出道22年來，首次以非拉丁字母命名之原創曲目。
此歌曲在事前並沒有任何宣傳，僅在發行前兩日於濱崎步的官方社交平臺上載了一條附上本作封面照的影片預告將會在7月4日24時有新消息發佈。歌曲發行前的晚上，在播映朝日電視臺電視連續劇《》大結局時，於廣告時段播出了以此歌曲的十數秒片段及封面照構成的影片，但沒有透露歌名或發行日等資訊，直至當晚24時於數位音樂下載平臺和串流媒體平臺上架。
擔當本作作曲的菊池一仁是繼2006年發行的《Beautiful Fighters》之後，時隔14年為濱崎步提供作品。
本作其後以實體CD單曲的方式附屬在《ayumi hamasaki COUNTDOWN LIVE 2019-2020 ?Promised Land? A》影音作品的初回生產限定盤（粉絲俱樂部及mu-mo網上商店限定發售）之中，該作品在同年8月26日發行。另外，於2021年4月8日發行的抒情精選輯《A BALLADS 2》中也有收錄本作。
#オヒアの木
#:作詞：濱崎步／作曲：菊池一仁／編曲：中野雄太
海人馬追逐島民，詹姆斯·托倫斯繪
海人馬又譯納克拉維（或），是奧克尼人神話傳說中融馬和人類特征于一身的馬狀惡魔。海人馬源自北歐神話，英國民俗學家凱瑟琳·布里格斯認為它是蘇格蘭北方群島所有傳說中“最令人厭惡”的惡魔。據稱，海人馬的呼吸能導致農作物枯萎，牲畜生病，雖然主要是在海中活動，但卻會在陸地上引發旱情和瘟疫。
奧克尼群島有一人自稱遭遇海人馬后逃脫，并詳細敘述怪物形象，相應畫像隨之誕生，但不同來源對海人馬外貌的描述大相徑庭。與其他許多海怪一樣，海人馬也不能忍受淡水，所以遭其追殺的人需跑過河流才能脫身。僅有奧卡多神話中的古老神靈海洋之母能夠在一定程度上控制海人馬，但也只是在夏季禁止它出現。
奧克尼民俗受到斯堪的納維亞民俗的顯著影響，海人馬有可能是凱爾特神話中水馬和諾斯人傳說中另一種生物的混合體。島民在歷史上曾經遇到各種無法理解的事情，海人馬這類傳說中的惡毒生物可能就是為了提供解釋。
19世紀下半葉，人們對轉錄民俗的興趣激增，但因記錄者使用的拼寫不一，很多辭匯英語化，導致同一事物會有不同的名稱。海人馬的英語“”源自奧克尼方言“”，據奧克尼群島居民、19世紀民俗學家沃爾特·特雷爾·丹尼森所述，這個詞意為“海洋惡魔”。設德蘭把海人馬稱作“”，是脾氣惡劣的海中惡魔。19世紀上半頁古文物研究學者塞繆爾·希伯特-韋爾認為，英語“”開頭的“”與“”（“老尼克”）中的“”同源，老尼克在基督教信仰中有時用于稱呼魔鬼，同時“”還可能源自拉丁語“necare”，意為殺戮。
海人馬在奧克尼周邊波濤洶涌的海洋生活
早在16世紀，喬·本的拉丁語手抄本就曾記載奧克尼人神話傳說中惡魔的故事，其中涉及奧克尼群島斯特朗賽島的惡魔應該就是海人馬。丹尼森將大量有關奧克尼民間傳說的可用信息轉錄，但在把信息匯編成文章的過程中修改故事部分內容，一定程度上讓這些傳說浪漫化和體系化。
海人馬是神話中的海洋生物，上岸后形似馬狀惡魔。作家兼民俗學家歐內斯特·馬威克認為它與挪威水妖、設德蘭水馬和凱爾派非常相似。海人馬是外形獨特的獨居生物，擁有強大的邪惡力量，其惡行能影響整個群島。島民非常害怕這種生物，一旦說出它的名字就會馬上祈禱。海人馬經常在海灘附近現身，但下雨時絕不上岸。
沒有任何傳說或文獻記載海人馬在海中的形態，但它在陸地上的外形已經有詳細圖解。島上居民塔瑪斯自稱曾與海人馬搏斗后生還，并在丹尼森的反復誘導下不情愿地描繪怪獸長相，這也是至今有關海人馬僅有的第一手資料。據塔瑪斯所述，海人馬看上去就像男人的軀干附在馬背上，仿佛有人騎馬。軀干上沒有雙腿，但卻能在馬背頂部直接用手觸及地面，馬腿上有鰭狀附屬物。人形軀體的頭很大并來回擺動，直徑可能達到90厘米。塔瑪斯還稱他遇到的海人馬有兩個頭，其中馬頭張開巨大的嘴巴并散發有毒氣體，只有一只眼睛但同樣非常大，仿佛紅色烈焰。他的講述還涉及一處特別令人毛骨悚然的細節：海人馬沒有皮膚，可以直接看到黑色血液在黃色靜脈中流動，蒼白的肌腱和健壯的肌肉清晰可見，仿佛會隨脈搏跳動的腫塊。其他傳說或文獻認為海人馬類似半人馬，但不同來源的具體描述大相徑庭。丹尼森只是聲稱怪物有男人的頭，“嘴巴像豬一樣突出”。馬威克的記載是單頭和紅色獨眼，并借用塔瑪斯的說法描述怪物的嘴“就像鯨那么大”。
據稱，海人馬能引發瘟疫和旱情，呼出的氣體會導致農作物枯萎，牲畜生病。1722年，斯特朗賽島開始焚燒海藻來獲取純堿，主要用于中和酸性土壤，并隨時代發展開始在肥皂和玻璃制造業發揮重要作用。根據江湖傳言，焚燒過程散發的刺鼻煙霧激怒海人馬，導致瘟疫橫行，大量牛病死，莊稼受損。海人馬還令斯特朗賽島的馬感染致命的“摩塔申病”（，即現在所稱的馬鼻疽），表示它的憤怒，以及對島民焚燒海藻的報復，疾病后來還傳染到所有參與海藻焚燒的島嶼。此外，傳說還稱海人馬能令當地長時間異常少雨，導致水資源短缺，莊稼欠收。
海人馬是蘇格蘭群島及周邊地區最惡毒的惡魔，沒有任何能夠改善該形象的行為或特征。僅有奧卡多神話中的古老神靈海洋之母能夠在一定程度上控制海人馬，但也只是在夏季禁止它出現。與傳說中的其他海怪類似（僅有凱爾派和設德蘭水馬可能例外），海人馬無法跨越流動的淡水，所以遭其追殺的人如果能及時跑過河流便能逃脫。塔瑪斯聲稱他在逃跑時意外踩到旁邊的湖水，濺向海人馬的湖水暫時引開怪物注意，于是他借機跑向附近的淡水河道并跳到對面，逃脫怪物追殺。
島民在歷史上曾經遇到各種無法理解的事情，傳說中的惡毒生物可能就是為了提供解釋，奧克尼周邊的海洋波濤洶涌，不斷變化，由此產生的各種自然現象成為許多古老神話的基礎。現存奧克尼神話傳說受到斯堪的納維亞神話的顯著影響，并與凱爾特人民間傳說混合，所以海人馬可能是凱爾特神話中水馬和諾斯人傳說中另一種生物的混合體。
《Happening Here》是日本歌手濱崎步的一張數位單曲，2011年12月21日開始全曲線上下載。
本作無發行實體唱片，距前作數位單曲《Together When...》發行約四年，而與上張實體單曲《L》發行則相距約一年一個月。
本作翻唱於日本樂團trf的同名歌曲，原本作為計劃舉辦的巡迴演唱會《ayumi hamasaki ARENA TOUR 2011 ～HOTEL Love songs～》的主題歌而製作，但由於東日本大震災的影響而取消。後來配合跨年演唱會《ayumi hamasaki COUNTDOWN LIVE 2011-2012 A ?HOTEL Love songs?》與巡迴演唱會《ayumi hamasaki ARENA TOUR 2012 A ～HOTEL Love songs～》的舉辦而決定以數位單曲的形式發行本作。
本作後被收錄在隔年2012年8月8日發行的精選專輯《A SUMMER BEST》中。
#: 填詞：小室哲哉 & 前田高廣／作曲：小室哲哉／編曲：CMJK
臺灣山葉發動機研究開發中心（YAMAHA Motor R&D TAIWAN CO.,LTD）是日本山葉發動機株式會社的臺灣分公司，與臺日雙方共同投資成立的臺灣山葉機車不同。公司位於桃園市中壢區中壢工業區中華路二段3號。
*1997年4月，日本山葉發動機株式會社與臺灣山葉機車合資成立了臺灣山葉發動機研究開發中心股份有限公司（簡稱YMRT），成為日本山葉發動機株式會社的第一個研發機車的海外據點。目前也是日本山葉發動機株式會社內規模最大的海外機車研發據點。YMRT主要致力於國內外155cc排氣量以下的速克達機車的研究與開發。
霜花店可以指：
*《霜花店 (電影)》，2008年上映的韓國電影
開放民主聯盟，簡作COD，是一個總部位于美國新罕布什爾州康科德的非營利組織，致力于競選財務改革（campaign finance reform）。它由多麗絲·哈多克（Doris Haddock）創立于2009年。
該組織每年都會發起行走活動，以紀念哈多克。哈多克歷來熱衷于社會活動，1960年，她曾和丈夫成功地阻止美國政府在阿拉斯加一個因紐特人村莊附近試驗氫彈。1999年1月1日，88歲高齡的哈多克從加州出發，步行5120公里，橫穿美國，一路宣傳競選財務改革理念，成了媒體關注的焦點人物。2000年2月29日，她到達華盛頓哥倫比亞特區，4月21日，她與29人一起進入國會大廈，開始演講時便遭到逮捕。
詹蘇·切廷（，），土耳其女子排球運動員，司職主攻手。現時效力於土超豪門球隊費內巴切女排俱樂部。
詹蘇在2014年開始成為土耳其國家女子排球隊一員。但很快便被其擠掉出國家隊。
《通往絞刑架的電梯》，1958年路易·馬盧執導犯罪片，由珍妮·摩露和主演。影片講述一對露水夫妻的謀殺計劃因為電梯故障而泡湯的故事，改編自1956年諾埃爾·卡萊夫的同名小說。
弗洛朗絲·卡拉拉和朱利安·塔韋尼耶有著不正當的關系，兩人計劃殺死弗洛朗絲的丈夫西蒙·卡拉拉。西蒙是一位富有的實業家，也是朱利安的老板。朱利安原來是外籍兵團的傘兵軍官，曾參加過印度支那和阿爾及利亞戰爭。某個星期六，朱利安工作到很晚，他用繩子從辦公樓外墻爬上西蒙所在的樓層，用槍打死了西蒙，并把案發現場布置得像自殺一樣。隨后，朱利安上了他停在街上的雪佛蘭敞篷車，抬頭一看，發現繩子還掛在辦公樓外墻上。朱利安趕忙回到辦公樓，正乘電梯上樓時，門衛關閉了電源，朱利安便被卡在兩層樓之間。
由于朱利安匆忙之間忘了把敞篷車熄火，不一會兒，敞篷車就被一對年輕夫婦偷走了。兩人分別是小混混路易和花店店員韋羅妮克。弗洛朗絲此時正在附近的一家咖啡館等著朱利安，看到敞篷車開過去，韋羅妮克斜倚在窗外，便以為朱利安和韋羅妮克私奔了。路易和韋羅妮克開車到了一家鄉下汽車旅館，用朱利安·塔韋尼耶夫婦的名義登記，住了下來。在汽車旅館里，他們認識了德國游客霍斯特·本克特和他的妻子弗里達。弗里達用朱利安的相機給路易和她的丈夫拍了幾張相片，隨后韋羅尼克把膠卷帶到汽車旅館旁邊的照相室沖洗。
本克特睡覺后，路易想偷他們的梅賽德斯-奔馳300 SL開走，但被本克特抓了現行。本克特用一根雪茄煙管假裝槍威脅他，但路易掏出朱利安的手槍，將本克特夫婦射殺。路易和韋羅妮克回到巴黎，躲在韋羅妮克的公寓里。韋羅妮克認為兩人的罪行一定會被警方追查到，于是說服路易和她一起吃藥自殺。
本克特夫婦的尸體終于被發現。同在現場的還有朱利安的汽車、手槍和大衣。朱利安因此成為謀殺案的主要嫌疑人，早報也刊登出了朱利安的照片。警察帶著門衛來到辦公樓，門衛打開了電源，電梯開始正常運轉。朱利安逃出辦公樓后，在咖啡館點咖啡和羊角面包時被人認出，隨后被警察逮捕。警察指控朱利安殺害本克特夫婦，并不相信他所說的困在電梯里的不在場證明。另一邊，警察在辦公樓里發現了西蒙的尸體，但認為他是自殺的。
弗洛朗絲決心還朱利安清白，開始尋找韋羅妮克。韋羅妮克和路易吃了藥并沒有死。弗洛朗絲來到韋羅妮克住所找兩人對質并報警。路易原本以為沒有證據能夠證明他與案件有關，但韋羅妮克提醒了他照片的事。路易連忙趕到照相室，然而警察早已將照片沖洗出來，便逮捕了路易。
而除了當晚所拍的照片，朱利安的照相機里還有早先他和弗洛朗絲拍的照片，表明朱利安和弗洛朗絲確有不正當關系，有殺害西蒙的動機。跟蹤路易到照相室的弗洛朗絲也被警察逮捕，她和朱利安都將因殺害西蒙受審。
* 珍妮·摩露 飾 弗洛朗絲·卡拉拉
* 費利克斯·馬丁 飾 克里斯蒂安·敘貝爾維
讓-克洛德·布里亞利在本片中客串汽車旅館的一位顧客。
臺鐵木瓜溪避溢橋是位於中華民國（臺灣）花蓮縣木瓜溪支流上的一座鐵路橋樑，連接花蓮縣吉安鄉吉安車站與壽豐鄉志學車站，於1987年重建新橋。
甲午戰爭後的1895年，臺灣成為日本的殖民地，日本殖民當局臨時臺灣鐵道隊山根武亮等人於1897年1月曾踏勘橫斷鐵路及東臺灣花蓮港地方鐵路路線，而臺灣總督佐久間左馬太也在1907年1月率鐵道部長長谷川謹介、技師鈴木善八等人由花蓮港沿璞石閣（今玉里）至卑南（今臺東）巡視勘查，之後由鐵道部於1910年2月1日開始建設花蓮港（今花蓮鐵道文化園區）至璞石閣（今玉里）間輕便鐵路，採用762mm軌距，行經木瓜溪支流處架設木瓜溪第一避溢橋與第二避溢橋。同年12月16日，包含木瓜溪避溢橋在內的花蓮港～鯉魚尾路段開通營運。
木瓜溪第一避溢橋與第二避溢橋於1910年2月1日開工，兩橋均為3孔鋼鈑梁橋，每孔跨度40呎，橋長129呎（約39.3公尺），在外國製鋼梁尚未運達前，先架設臨時橋，以利該年12月花蓮港～鯉魚尾段營運。隔年（1911年）8月15日，本橋竣工。4年後的1915年3月31日，兩橋都增加跨度40呎橋孔1孔。
由於木瓜溪上-{游}-河道不穩定，主流改道時即直沖第一、第二避溢橋，因此第二避溢橋曾遭受嚴重災害，日治時期曾擴建至14孔，後又慢慢拆除至僅剩7孔。
二戰後1978年7月1日起，臺鐵局進行東線鐵路拓寬工程，將臺東線鐵路由原來的762mm軌距拓寬為1067mm，鑒於木瓜溪河道多年來已較為穩定，因此拓寬時配合河道水流，於木瓜溪支流分別架設第一、第二避溢橋，以結省工程費。第一避溢橋設計為4孔跨度4.95公尺連續版梁橋，形態類似箱型鋼筋混凝土結構，基底止於河床面，穩定性差；而第二避溢橋則為3孔跨度13.5公尺鋼筋混凝土丁字梁橋。
東線鐵路拓寬工程於1982年6月27日竣工通車（但舞鶴～三民間自強隧道前後路段除外），兩座避溢橋鋪設1067mm軌距鐵軌。由於通車後行車密度及速度提高、列車載重與牽引力增加，再加上河床因多次山洪暴發、河道明顯改變，故橋梁通車後不久，第二避溢橋南端路基即於同年7月29日遭沖失60公尺，第一避溢橋也同時達到滿水位，兩側橋臺翼牆損壞，復又以橋梁高度不足、通水容量不夠，致使橋梁穩定性日差，已達危及行車安全程度，因此臺鐵局於1980年代後半期，將木瓜溪第一與第二避溢橋納入「鐵路沿線老舊橋梁重建工程」計畫重建。
本橋重建於原本木瓜溪第一與第二避溢橋的下-{游}-側（東側）16公尺處，合併擴建為今天的木瓜溪避溢橋，計17孔橋孔，全長340公尺，橋位提高2.22公尺，但橋位提高後，北端縱坡超過臺鐵最大坡度限制（15‰），所以將本橋北端不遠處的干城車站站場一併改建抬高1.6公尺。
重建的新橋上部結構為上承式簡支預力箱型梁橋，跨徑20公尺，橋面總寬5.4公尺。下部結構為單柱懸臂式橋墩，基礎為長15公尺、半徑5公尺之圓形開口沉箱，1986年1月18日開工，1987年1月16日完工。新橋竣工後接著辦理干城車站站場提高工程，原本計畫待干城站北方地下道開工後18月才啟用新橋，但緩不濟急，為了早日解除颱風季對舊橋的威脅，臺鐵局提前在1989年6月29日自干城站內以原第3股道撥接新橋通車，新避溢橋自該日起使用至今。
2014年6月28日，包含木瓜溪避溢橋在內的臺東線完成電氣化通車營運。
比利時國慶日（，，）是每年7月21日比利時的國定假日 。 其目的在於紀念1831年比利時第一任君主國王利奧波德一世的即位。
拿破侖戰爭結束后，比利時成為荷蘭的一部分。1830年8月至10月間，比利時國內的武力暴動迫使荷蘭軍隊離開比利時。11月，不同的革命派別圍繞著民族獨立的理念團結起來，開始為新國家起草憲法。它決定成立一個君主立憲制的國家。在尋找君主的過程中，革命派決定選擇利奧波德王子，他是一位在英國很受歡迎的德國貴族。利奧波德于1831年7月抵達布魯塞爾，7月21日宣誓效忠憲法，成為該國第一位君主，此事件被普遍認為是現代比利時王國的開始。
中證1000指數，上海證券交易所代碼 000852，是由中證指數有限公司編制并發布的中證系列規模指數中的一種。中證1000指數于2014年10月17日首次發布，以2004年12月31日為基日，以 1000 點為基點，每半年調整一次樣本股，具體為每年6月及12月的第二個星期五的下一交易日，反映中國A股市場小市值公司股票的整體價格走勢。
中證1000指數由中國A股市場中，除滬深300成份股及中證500指數成分股之外，流動性較好的1000只小盤股組成。
具體方法為：成份股選取范圍和滬深300指數相同。在成份股選取范圍內剔除中證 800 指數成分股及最近一年日均總市值排名前300名的股票；再將剩余股票按照最近一年日均成交金額由高到低排名，剔除排名后 20%的股票；最后將剩余股票按照最近一年日均總市值由高到低進行排名，選取排名在前1000名的股票組成中證1000指數成分股。
中證 1000 行業指數系列計算公式為：
報告期指數=報告期樣本股的調整市值/除數*1000
其中，調整市值＝ ∑(股價×調整股本數)。 調整股本數的計算方式以及除數修正方式參見中證系列指數計算與維護細則。
2020年4月20日上午，中證1000、滬深300等指數出現異常。在指數異常情況出現后，上海證券交易所與中證指數有限公司聯合查找異常原因，當日相關指數的異常便被修復，恢復正常顯示。
*  滬深300、中證1000指數數據出錯 跟蹤的指數基金規模超千億
*  關于部分跨市場指數行情異常顯示處置進展的公告
*  中證指數公司將五股調出中證全指等指數
*  中證系列指數計算與維護細則
考試委員是中華民國考試院的委員，依《考試院組織法》第三條：考試院置考試委員十一人。考試委員之任期爲六年。由總統提名，經立法院同意任命之。後修正《考試院組織法》，考試委員增至十九人。總統提名之司法院正副院長，考試院正副院長，及司法院大法官，考試院考試委員時，應檢附履歷，並加具意見，以備審查，監院如不同意時，應以書面請總統另行提名。2019年再修正《考試院組織法》，考試委員減至七到九人，考試委員之任期減至四年。
羅東神社為臺灣日治時期位於臺北州羅東郡羅東街的神社，設立於1937年。現址為臺灣宜蘭縣羅東鎮純精路於民權路至中山路間之路段。
1944年羅東街地圖，於市區西側可見羅東神社配置
蘭陽地區最初僅有1901年即設立的宜蘭神社，因其距羅東較遠而造成羅東官民參拜不便，後由羅東街有志之士於1927年在羅東街西側設立了「羅東社」，其於1927年5月28日鎮座落成。於1930年代後期進入皇民化政策時期後，為了建造鎮守羅東郡下八萬住民的神社，另建設了「羅東神社」，其於1937年11月2日鎮座落成，社格為無格社，祭神為明治天皇、開拓三神（大國魂命、大己貴命、少彥名命），例祭日為11月3日。
二戰後，羅東神社改為羅東忠烈祠。後為開闢羅東環鎮道路之純精路，忠烈祠約在1970年代被拆除，原羅東神社的神橋、狛犬、石燈籠等構件則移至羅東中山公園。
File:Cement Bridge of Former Luodong Shrine 原羅東神社水泥橋 - panoramio.jpg|原羅東神社神橋
File:原屬羅東神社之狛犬 Komainus of Former Luodong Shrine - panoramio.jpg|原羅東神社狛犬
File:Stone Lantern of Former Luodong Shrine 原羅東神社石燈籠 - panoramio.jpg|原羅東神社石燈籠
羅東神社初任社掌係由宜蘭神社社司「藤崎和次郎」兼任，第二任為「上角儀之助」，其任期自1938年8月至終戰。
1940年9月29日，澳大利亞新南威爾士州布羅克爾斯比發生空中相撞事故。這次事故不同尋常的地方在于，兩架澳大利亞皇家空軍第二飛行訓練學校的阿弗羅安森飛機相撞后依然鎖定在一起，然后安全降落。撞機導致上方飛機發動機停轉，下方飛機發動機繼續運轉，兩架飛機保持飛行。兩架飛機的導航員和下方的飛行員跳傘逃生，上方飛行員倫納德·格雷厄姆·富勒發現他能利用副翼和襟翼控制連在一起的兩架飛機，最終在附近的圍場緊急迫降。
兩架飛機上的四名機組人員全部生還，飛機經過維修都能使用，其中上方的繼續服役，下方轉為教學用機。事故獲得世界各地關注，至今仍是布羅克爾斯比“名聲的主要來源”。富勒獲得空軍高層表彰，但因擅自接受媒體采訪被關禁閉。當地居民半個多世紀后立起紀念碑和紀念堂，其中紀念堂內還有當時飛機上的發動機展出。
第二飛行訓練學校的安森飛機組隊飛行
澳大利亞皇家空軍第二飛行訓練學校位于新南威爾士州沃加沃加附近的林山基地，是第二次世界大戰早期組建的飛行員培訓設施，也是澳大利亞對帝國空軍訓練計劃的重要投入項目。學員先在初級飛行訓練學校接受基本航空教學，然后到皇家空軍飛行訓練學校學習服役飛行員需要掌握的技術，如儀表飛行、夜間飛行、越野導航、特技飛行、編隊飛行、俯沖轟炸和空中射擊。1940年7月29日首批學員開課時，第二飛行訓練學校尚在建設。
1940年9月29日，第二飛行訓練學校兩架阿弗羅公司生產的安森飛機從林山基地起飛，在新南威爾士州南部上空訓練越野飛行。其中尾號“4876”的飛機由來自該州庫塔曼德拉的22歲空軍二等兵倫納德·格雷厄姆·富勒駕駛，格倫因尼斯的27歲空軍二等兵伊恩·孟席斯·辛克萊爾導航。尾號“9162”飛機由紐卡斯爾的19歲空軍二等兵杰克·英格利斯·休森駕駛，來自墨爾本的27歲空軍二等兵休·加文·弗雷澤導航。兩架飛機計劃先飛往科羅瓦，再前往納蘭德拉，然后返回林山基地。
兩架飛機在奧爾伯里附近的布羅克爾斯比上空300米高度飛行，然后一起斜拉式轉向。富勒此時看不到下方休森駕駛的飛機，兩架飛行空中相撞。據富勒事后回憶，他能聽到兩機相互磨擦并碰到一起，還有旋轉螺旋槳相互撞擊并卡進發動機罩時發出的巨響。兩架飛機一直卡在一起，下方飛機的炮塔楔入上方飛機左翼根部，垂直尾翼和方向舵與上方飛機的水平尾翼相抵。
上方飛機的兩個發動機都在撞機后停擺，但下方飛機的發動機繼續保持全速運行，兩架鎖在一起的飛機開始在空中緩慢地繞圈。富勒稱，這對“怪胎組合”“就像磚頭一樣綁在一起”。不過他發現能利用所在機的副翼和襟翼控制兩架飛機，于是開始尋找降落地點。兩架飛機的導航員辛克萊爾和弗雷澤先行跳傘，下方飛機的飛機員休森很快跟進，休森的背部已被旋轉的螺旋漿葉片打傷。
繼續飛行約八公里后，富勒在布羅克爾斯比西南方向約六公里的一大片圍場緊急迫降。兩架飛機依然鎖在一起，在草地上滑行約180米后終于停下。富勒本人認為，此次機腹著陸比他前一天在林山基地練習連續起飛期間的任何一次著陸表現都好。他的代理指揮官、中隊長庫珀認為，富勒選擇的臨時跑道堪稱“完美”，此次著陸更是精彩。澳大利亞皇家空軍航空事故督查、空軍上校亞瑟·威廉·墨菲經副手亨利·溫內克陪同直接從墨爾本的空軍總部飛抵現場。富勒向墨菲報告時稱：
這起奇怪的事故引來世界各地媒體爭相報導，新南威爾士州小鎮布羅克爾斯比變得萬人矚目。富勒不但成功避免小鎮受到破壞，還救下價值約四萬澳大利亞鎊的兩架飛機。經過維修，位于上方，尾號“4876”的飛行繼續服役，下方尾號“9162”的飛機從此作為教學用機。休森在奧爾伯里區醫院治療背傷后繼續訓練，于1940年10月從第二飛行訓練學校畢業，1946年從空軍退役時已晉升上尉，和1945年退役的辛克萊爾軍銜相同。弗雷澤駐守倫敦，是駐北愛爾蘭英國皇家空軍奧爾德格羅夫基地第206中隊的空軍少尉。1942年元旦，他駕駛的哈德遜式轟炸機與樹相撞，機上四人全部喪生。
富勒成功迫降后晉升中士，但因未經許可接受媒體采訪被關禁閉七天，并且14天不得離開軍營。他于1940年10月從第二飛行訓練學校畢業，并因“在困難條件下利用頭腦、勇氣和決心降落兩架鎖在一起的安森飛機，而且確保飛機沒有嚴重損傷”而獲澳大利亞空軍司令部表彰。富勒加入英國皇家空軍第37中隊，起初在中東服役，之后轉戰歐洲，于1942年3月因在巴勒莫的出色表現獲杰出飛行勛章。同年下半年獲軍官委任后，富勒回到澳大利亞并晉升空軍中尉，在維多利亞州瑟爾的空軍第一訓練營任教官。1944年3月18日，他在瑟爾附近騎自行車時被客車撞死。
據大休姆郡議會透露，1940年這起空中相撞事故仍然是布羅克爾斯比“名聲的主要來源”。1990年9月29日，當地居民于事故50周年之際在迫降地點附近立起紀念碑，澳大利亞國家黨領袖、法勒聯邦眾議員蒂姆·菲舍爾揭幕。2007年1月26日，事故紀念堂在布羅克爾斯比澳大利亞日慶典活動期間開幕，內有當時飛機上的一個發動機展示。
1917-19年間德國發行的緊急貨幣
緊急貨幣又稱應急紙幣，是指一些國家的非官方批準的發行機構在一國發生經濟或政治危機時期所發行的貨幣。發行機構可以是城鎮的儲蓄銀行、市政當局以及私人或國有公司。通常發行的原因是此時中央銀行已經沒有足夠的能力發行貨幣。其中以第一次世界大戰和戰間期在德國和奧地利發行的緊急貨幣較為知名。幾乎所有發行的緊急貨幣都會標明流通期限。如果沒有標明流通期限，通常一段時間後發行機構會在報紙上或在發行地點宣佈已發行的緊急貨幣失效。
緊急貨幣主要以紙幣形式發行。有時也使用其他形式發行，例如硬幣、皮革 、 絲綢 、麻布、木材、郵票、鋁箔紙、 煤和瓷器。
*  Info and pictures about German notgeld
*  Info about notgeld and collecting German notgeld
*  German and Austrian Notgeld Banknotes
*  High-resolution images of many German Notgeld Banknotes
*  Information and pictures to all Austrian Notgeld periods
*  Notgeld at notafilia.com.br
*  Annotated Directory of German Series Notes
*  Notgeld photographs on Flickr
*  Belgian emergency money from the First World War: an online collection (in French)
美國職棒大聯盟全明星賽是大聯盟歷史上第23屆全明星賽，比賽於7月10日在華盛頓參議員的主場格利菲斯體育場舉行。最終國聯以7比3擊敗美聯，拿下明星賽勝利。
吉爾·麥克道高德#
''厄里·溫恩''
''法蘭克·羅賓森''
''艾迪·馬修斯''#
''厄尼·班克斯''#
''羅賓·羅伯茲''#
Red Flaherty
Bill Jackowski
張肅文，河北正定人（一說甘肅蘭州人），中國無線電電子學家，武漢大學電子信息學院教授。
1925年生于正定縣，1948年畢業于國立武漢大學工學院電機系，以全院第一名成績連續兩學年獲得院獎學金，之后留校任教。1953年因院系調整到華中工學院電力系工作，歷任助教、講師、副教授、教授、無線電系主任。1984年應劉道玉邀請調回武漢大學，并創建無線電信息工程系，并擔任首任系主任。曾任中國科學院測量與地球物理研究所兼職研究員、解放軍軍械工程學院特聘兼職教授，1995年退休。1993年起享受國務院政府特殊津貼。
長期從事信號、電路與系統專業的教學和科研工作。編寫有《無線電原理》《低頻電子線路》《高頻電子線路》等教材。
2020年7月2日下午2時41分在武漢大學中南醫院逝世。
志文站是一個位於日本北海道巖見澤市志文本町1條4丁目，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。為フン。
此站曾經是萬字線的分岔站，如今成為單純的中間站，只剩下寬閣的站構。
來自所在地名。阿伊努語的「スプンペッ（supun-pet）」（石斑魚河流）。
* 曾經是島式月臺2面4線，當中萬字線廢除後外側2線拆去，餘下對向式月臺2面2線的地面車站。
* 現在的1號月臺、2號月臺在萬字線廢除以前分別是2號月臺、3號月臺。（萬字線月臺為1號月臺，現在站舍的位置）
* 2012 - 2016年（平成24 - 28年）的上車人次（特定平日的調查日）平均為14.6人。
* 2013 - 2017年（平成25 - 29年）的上車人次（特定平日調查日）平均為15.0人。
* 2014 - 2018年（平成26 - 30年）的上車人次（特定平日調查日）平均為13.6人。
:: 栗澤－志文－巖見澤（A13）
*  JR北海道志文站官方網頁。
哥本哈根會展中心是一座大型多功能室內會議展覽場所，位于丹麥首都大區腓特烈堡自治市。建筑面積5,000米2，可容納1萬人。內設展覽大廳、音樂廳、室內體育館以及1座可容納250人的餐廳。曾多次舉辦包括會議、展覽、展銷會、音樂會在內的多種大型活動。哥本哈根地鐵還在附近設有“會展中心站”。
1925年8月11日，哥本哈根會展中心的建設單位簽署建設合同。1925年9月25日，哥本哈根會展中心第一代建筑舉行奠基典禮，時任丹麥首相索瓦爾德·斯陶寧出席此次奠基典禮。1926年2月20日啟用。哥本哈根會展中心第一代建筑由主持設計，燈光部分采用了保爾·漢寧森設計的PH燈。哥本哈根會展中心第一代建筑最初的主要用途為車展。
1929年，哥本哈根會展中心舉辦了丹麥首次功能主義建筑展。由阿納·埃米爾·雅各布森以及設計的圓柱形“未來建筑”也在此次建筑展展出。
二戰丹麥淪陷期間，丹麥抵抗組織于1943年對當時被德軍使用的哥本哈根會展中心進行了大規模破壞。
1947年，哥本哈根會展中心進行了重建，仍由主持設計。1996年至1997年間，哥本哈根會展中心進行了翻新工程，共花費7000萬丹麥克朗，屋頂部分在此次翻新工程中著重改善了聲學效果。2005年時的哥本哈根會展中心
鍾易仲，中華民國政治人物。高雄市鳳山區出生，父親為中國國民黨籍前立委鍾紹和，曾任國會助理，經歷高美醫專副校長。2016年代父出征立委失利後，2018年參選高雄市議會第九選區（鳳山區）議員選舉，於16位參選人中以30,069最高票當選，現任中國國民黨黨籍高雄市第三屆市議員。
作為的鐵道（2010年6月）
野邊地站是一個位於日本青森縣上北郡野邊地町字上小中野，屬於青森鐵道、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。此站是兩間公司的共同使用站。
此站有青森鐵道的青森鐵道線與JR東日本的大湊線停靠，是轉乘站。大湊線以此站為起點。
側式月臺1面1線與島式月臺2面4線，合計3面5線的地面車站（1號月臺可停靠2節編組，2 - 5號月臺可停靠13節編組）。站舍與月臺以跨線橋聯絡。
陸奧橫濱、下北、大湊方向
JR大湊線起只限直通
待避列車、JR大湊線起的直通
此站始發、JR大湊線起的直通
根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為294人である。至2009年度（平成21年度）為止為JR管理時代。然而，JR東日本的統計不包括青森鐵道線的上車人次，因此2010年度（平成22年度）與2011年度（平成23年度）數值大減。
※臨時快速「下北」的相鄰停靠站參見列車條目。
:: 快速「下北」（青森站到發）
::: （*大湊線）－野邊地－小湊
:: *:往大湊列車在大湊線內普通列車
:: 快速「下北」（八戶站到發）
::: 上北町－（一部分停靠乙供）－野邊地－（**大湊線）
:: **:一部分列車在大湊線內普通列車
::: 千曳－野邊地－***狩場澤－清水川
:: ***:560M通過狩場澤站。
::: （青森鐵道線）－野邊地－陸奧橫濱
::: （*青森鐵道線）－野邊地－北野邊地
:: *:青森鐵道線內作為快速「下北」運行
; 南部縱貫鐵道
: 南部縱貫鐵道線
:: 野邊地－西千曳
潘多拉獵龍屬（學名 : ）是一屬獸腳類恐龍，生存于約1.63億至1.45億年前牛津期至提通期的侏羅紀時代，即今天的巴塔哥尼亞（丘布特省）境內。2017年，古生物學家奧利弗·勞胡特（Oliver Rauhut）和迭戈·波爾（Diego Pol）在Ca?adón Calcareo組的沉積物中發現了這種恐龍的化石（以碎片形式保存的顱后骨骼）。模式種和唯一已知的物種是費氏潘多拉獵龍（''Pandoraventor fernandezorum''）。
好摩站是一個位於日本巖手縣盛岡市好摩字上山，屬於IGR巖手銀河鐵道、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。兩間公司是共同使用站，IGR巖手銀河鐵道管轄站。
此站有IGR巖手銀河鐵道的巖手銀河鐵道線與JR東日本的花輪線停靠。花輪線以此站為起點，所有列車直通至銀河鐵道線盛岡站。
巖手銀河鐵道線（包括花輪線）
* JR東日本 - 2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為521人，此數字包括IGR聯絡旅客人次，實際使用此站的使用者較少。
* IGR巖手銀河鐵道 - 2018年度（平成30年度）的1日平均上下車人次為1,891人。此數字包括JR線通過客人次，實際使用此站的使用者較少。
JR（上車）
IGR（上下車）
1,052（當駅利用）
1,044（當駅連絡）
; IGR巖手銀河鐵道
:: 澀民－好摩－巖手川口
: 花輪線（盛岡站－此站間為巖手銀河鐵道線）
:: 澀民－好摩－東大更
*  IGR巖手銀河鐵道 好摩站
自畫像（1908）
弗里茨·匡特（，）是一名德國畫家、圖形藝術家和設計師，出生於特里爾。他的父親是一位桶匠和旅館老板。弗里茨·匡特曾師從教會畫家彼得·托馬斯（Peter Thomas，1854-1935年）。
1959年，弗里茨·匡特的遺孀寫下遺囑，宣佈將他的作品捐贈給特里爾市。1976年，其遺孀去世后，弗里茨·匡特的400多件作品被捐贈給了 。
* Elisabeth Dühr (ed.), Christine Beier and Heinrich Nebgen: ''Fritz Quant (1888–1933) – Ein Trierer Maler und Grafiker'' (exhibition catalog), Stadtmuseum Simeonstift, 1994
* Matthias Mehs: "Fritz Quant als Maler seiner Heimat". In: ''Trierische Heimat'', Vol.10  (1933/34), pgs.73–75.
* Reinhard He?: "Fritz Quant, der Maler". In: ''Neues Trierisches Jahrbuch 1967'', Pgs.53–56
* Dieter Ahrens: "Das Werk Fritz Quants im St?dtischen Museum Simeonstift". In: ''Neues Trierisches Jahrbuch 1981'', pgs.53–54.
*  Fritz Quant Exhibition  @ Kulturamt Wittlich
東口（2006年8月）
西若松站是一個位於日本福島縣會津若松市材木町一丁目，屬於會津鐵道、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。
此站有會津鐵道的會津線與JR東日本的只見線停靠，是共同使用站，閘口由兩間公司共用。此站是會津線的起點站，所有列車都途經JR只見線直通至會津若松站。
側式月臺1面1線（1號月臺）與島式月臺1面2線（2號月臺、3號月臺），合計2面3線的地面車站。月臺設備由會津若松站管理。
會津川口方面開抵的列車，只限1日1班
會津川口方面開抵的列車
會津川口方面
會津田島方向開抵的列車
會津田島方向
* JR東日本 - 2018年度（平成30年度）的1日平均上車人次為637人。
* 會津鐵道 - 2016年度（平成28年度）的1日平均上車人次為216人。
: 會津線（會津若松站－此站間為只見線）
::: 七日町－西若松－蘆之牧溫泉
:: 快速「會津山特快」、普通（包括「接力號」）
::: 七日町－西若松－南若松
::: 七日町－西若松－會津本鄉
鄭州地鐵10號線是鄭州地鐵一條興建中的線路。根據最新規劃，該線路一期工程自鄭州西站至鄭州火車站 ，長21.625km，共12個站。
鄭州市軌道交通10號線一期工程位于滎陽市、中原區和二七區內，線路起點為鄭州西站，而后沿中原路向東敷設，經須水和鄭州市民公共文化服務區后進入鄭州市區。經綠城廣場站后向南沿康復后街布置，在地鐵1號線車站北側設終點站鄭州火車站，總長約21.625千米，全部為地下線。
二期工程由鄭州西站至上街機場，目前車站部分正在建設中。
10號線一期工程設站12座，均為地下站，其中6座換乘站。各站點如下:
鄭州地鐵10號線車站列表
市民服務中心
K21+450
K23+203
K26+461
K28+725
K31+903
K33+284
K35+694
K37+128
K38+604
K39+978
K41+496
K42+497
二期站點名稱均為施工站名，正式站名待定
徐平可以指：
* 徐平 (1900年)，中共七大代表
* 徐平 (1913年)，原名張崇森，現代訴訟法學家
* 徐平 (1919年)，中國政治人物，原國防科工委政治部主任
* 徐平 (1934年)，陜西省勘察設計協會副秘書長
* 徐平 (1952年)，上海中醫藥大學針灸系文獻教研室副教授
* 徐平 (1957年)，中國政治人物，中國兵器裝備集團董事長
* 徐平 (1960年)，中國政治人物，中華人民共和國應急管理部森林消防局局長
* 徐平 (1971年)，新加坡蘭梅環保科技集團有限公司董事長。
《十字劍》是一部美國成人停格，由和創作，於2020年6月12日在Hulu首播。2020年6月18日，Hulu為該劇續訂了第二季；第二季於2021年12月10日首播。
善良的農民派翠克終於成為他夢寐以求的皇家侍衛後，發現自己心愛的王國是由昏庸的國王、騙子和流氓所組成，使他的夢想工作迅速變成了一場噩夢。正直的派翠克在家中被他的家人視為失敗者，而現在又得應付腐敗的皇室成員，以及對王國造成威脅的種種危機。戰爭、謀殺、大膽裸露，誰知道各種的衣夾人過著怎樣令人興奮的生活？
* 尼可拉斯·霍特配音派翠克：國王的新侍衛，充滿同情心和責任心，但也因此常被他人看不起。
* 路克·伊凡斯配音梅里曼國王：王國昏庸的君主，圖莉普皇后的丈夫。
* 配音圖莉普皇后：梅里曼國王的妻子。
* 亞當·帕利配音布洛斯：派翠克的侍衛好友。
* 塔拉·史壯配音卡蘿：派翠克的海盜姊姊。
* 托尼·海爾配音布拉尼：派翠克的小丑哥哥。
* 配音魯本：派翠克的盜賊哥哥。
* 塞思·格林配音閃光石英：城堡的巫師。
* 布萊克金·邁耶配音葛倫：派翠克等人的父親。
* 配音多琳：派翠克等人的母親。
* 配音布盧默公主：梅里曼國王和圖莉普皇后的女兒，個性極為任性。
* 配音梅根中士：騎士教練。
* 本·施瓦茨配音基弗：樂團主唱，布盧默公主的男友，意外死去後變成了鬼魂。
* 羅伯·考德瑞配音老國王：梅里曼國王的瘋子父親，被兒子囚禁在某座城堡中。
* 賈米拉·賈米爾配音絲隆：城堡的女僕，派翠克愛戀的對象。
* 阿爾弗雷德·莫里納配音羅賓漢（單集：「Hot Tub Death Machine」）：魯本的競爭對手，最後死於處刑機。
* 娜塔莎·雷昂配音諾拉（，單集：「Eat Plague Love」）：不願意丟棄東西的雪怪，結識派翠克後才改變了想法。
2018年9月27日，Hulu宣布已訂下成人動畫劇集《十字劍》，第一季共10集。該劇由《機器雞》的製片人和創作，且有望擔任執行製片人。《十字劍》由製作，索尼影視電視發行。
《電報報》雜志是一份粉絲向期刊，主要介紹鮑勃·迪倫（Bob Dylan）以及與迪倫有關的音樂家。1981年11月至1997年“冬季”（大概是最后一個季度）期間，該雜志在英國曼徹斯特出版發行，共計56期。彼一時期，它的發行量約為3500，其中，英格蘭約占一半。到1983年，該雜志大約每兩個月出一期，按月標明日期；此后，每期按年份和四季之一發行特刊；每年出三期或四期，直到最后兩年，共出三期。
該雜志的創始人、出版商和主要作者是約翰·鮑爾迪（John Bauldie），他于1996年辭世；有一個關于該期刊和15本與迪倫有關的書籍的網站，其中13本由《電訊報》出版，還有兩本選集主要由《電訊報》的文章組成——根據國家不同，每本都有多個出版商。在雜志網站上，鮑爾迪稱迪倫是《電訊報》的忠實讀者。
大原站是一個位於日本千葉縣夷隅市大原，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、夷隅鐵道的鐵路車站。
此站有JR東日本的外房線與夷隅鐵道的夷隅線停靠，是轉乘站。
夷隅線起初為木原線，與外房線同為日本國有鐵道（國鐵），後來由JR東日本運行。當時此站是國鐵（→JR）的單獨站。但是木原線獲指定為第1次特定地方交通線，在國鐵分割民營化1年後的1988年轉換至夷隅鐵道營運，舊木原線車站脫離JR車站獨立，成為現今的樣子。
側式月臺1面1線與島式月臺1面2線，合計2面3線的地面車站。3號月臺的海側設有4條留置線，是保線用設施。各月臺以跨線橋聯絡。
站舍側起為1號月臺。
上總一之宮、千葉、東京方向
勝浦、安房鴨川方向
港灣式月臺1面2線的地面車站。JR側的1號月臺與外房線千葉方向的聯絡線接續，通常不使用。
大多喜、上總中野方向
* JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為1,402人。
* 夷隅鐵道 - 2017年度1日平均上車人次為365人。
:: 三門－大原－浪花
:: 大原－西大原
蘭斯利男爵安德魯·戴維·蘭斯利（，），英國政治人物，保守黨籍上議院議員。曾任衛生大臣，任內推動，大規模改革英格蘭國民保健署。
張蔓莎（，），香港女模特兒、歌手及演員，張蔓姿的孿生妹妹。
張蔓莎於華英中學及香港理工大學人文學院英文系畢業，曾製作音樂，包辦編曲、填詞和主唱。曾任香港電臺節目主持，以及接拍MV、廣告等工作。2017年拍ViuTV劇集《前度》特別篇而開始備受關注。
2022年2月8日，張蔓莎推出由其親自作曲的首支個人單曲《剎那的》，出道成為女歌手。
*2016年：《三一如三》 飾 張雅麗（第41集）
*2017年：《瑪嘉烈與大衛系列 前度》特別篇 飾 Jace朋友
*2018年：《身後事務所》 飾 阿詩（第16-18集）
*2019年：《教束》 飾 大蓮花
*2019年：《理想國—裂縫》 飾 沈頌思（Joyce）
*2020年：《地產仔》 飾 連莎莎
*2022年：《IT狗》 飾 喬子琳
*2014年到2016年：《青春聯合體》
*2019年：《文化長河 - 江山行》（第1、6集）
*2016年：《快樂從心開始》
*2016年：《大師兄》 飾 6B班同學
*2019年：《G殺》 飾 同班女同學
*2020年：《Baby復仇記》
* 2018年： 鮮浪潮《幸運兒》飾 細蚊 （女主角）
* 2016年：《陽光點的歌》－吳業坤
* 2016年：《安徒生的錯》－林奕匡
* 2016年：《沒有痕》－糖妹
* 2016年：《聲音騷了》－C AllStar
* 2017年：《有淚多好》 － 林奕匡
* 2017年：《祝英臺》 －黎瑞恩
* 2020年：《附近的人》－野佬?
* 2020年﹕《Negative》- 許廷鏗
* 2021年﹕《知道一半的事》- 湯駿業ahdee
* 2021年﹕《唱情歌的人》－林峯
* 2021年﹕《夜になって》－NISHINA
* 2020年：試當真Trial & Error：《Channel需要女》
* 2020年：試當真Trial & Error：《老師，可以坐在我身邊嗎？》
* 2021年：試當真Trial & Error：《打劫！拎哂啲錢出嚟！》
* 2021年：試當真Trial & Error：《記得到的她》
高仰之可以指：
* 高仰之 (1858年)，南平人
* 高克林，又名高仰之，中華人民共和國政治人物
* 高仰之，曾任高士其的秘書，1982年逝世
鄭州地鐵12號線是鄭州地鐵一條建設中的線路。根據最新規劃，該線路一期工程自圣佛寺站至龍子湖東站，長17.036km，共11個站。一期工程計劃于2024年12月建成試運營。
鄭州市軌道交通12號線一期工程位于管城區、經開區與鄭東新區區域內，整體呈南北-東西的L型走向，起于經開區經開第三大街與經南八路交叉口圣佛寺站，該站與河西車輛段接軌，并遠期規劃與14號線換乘。線路沿經開第三大街向北，在航海東路路口南側通過福塔東站與5號線呈T型換乘。線路繼續向北，在穿越隴海鐵路及隴海快速路后進入鄭東新區，并沿黃河南路繼續向北敷設，在商都路路口和金水東路路口南側分別通過西周站和黃河南路站與3號線和1號線呈T型換乘。
線路在下穿熊兒河后轉沿平安大道向東，在農業東路路口西側通過兒童醫院站與5號線換乘。線路繼續向東沿平安大道敷設，到達東風渠之前線路北偏繞避東風渠跨河橋橋樁后，在平安大道與陳崗街路口通過胡莊站與8號線L型換乘。之后線路繼續向東，穿過京廣高速鐵路、鄭徐客運專線與東三環的高架橋樁后進入龍子湖高校園區。線路從望龍西橋北側側穿橋樁后轉到平安大道繼續向東，在明理路交叉口西側通過龍子湖站與1號線T型換乘。出龍子湖站后向南偏繞避望龍東橋，下穿龍子湖后轉到平安大道繼續向東至平安大道與東四環交叉口設龍子湖東站，為一期工程終點站。
12號線一期工程全長約17.036km，均為地下線，設車站11座。
12號線一期工程設車站11座，各站點如下:
鄭州地鐵12號線一期工程車站列表
12號線規劃新建河西車輛段一座車輛基地，控制中心與既有的鄭州地鐵線網控制中心共享，規劃建設主變電所兩座，為經開主變電所與鄭信路主變電所。其中經開主變電所為于河西車輛段內靠近出入段線的位置，為11、12和14號線共享供電。鄭信路主變電所選址定于龍子湖東站與鄭信路站之間， 靠近1號線鄭東車輛段北側，為12和20號線共享供電。
2016年3月，鄭州市規劃局公示“鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）”。12號線在此修編中稱“M8線”，定位為中心城加密線，由綠博北至祥瑞路，長度為32km，共設18座車站。
2019年3月29日，國家發改委批復“鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）”，12號線一期工程獲批。根據批復，12號線一期工程自郎莊站（圣佛寺站）至龍子湖東站，線路長17.2公里，設車站12座，投資119.85億元，項目建設工期為4年。
2020年4月8日，鄭州市發改委對外公示地鐵12號線一期工程環境影響報告書。
2020年7月，根據鄭州地鐵集團出示的《關于鄭州市軌道交通12號線一期工程梁湖西站站位取消的情況說明》顯示，因《鄭州市城市軌道交通線網規劃》修編，鄭州地鐵14號線的規劃變更，由原來沿經南八路敷設調整為沿南三環敷設，12號線與14號線的換乘站圣佛寺站的站位也由經開第三大街與經南八路交叉口調整為經開第三大街與南三環交叉口。因調整后圣佛寺站與北側鄰近的梁湖西站中心間距僅有750米，導致兩站客流服務重疊，梁湖西站因而被取消。
2021年7月20日，12號線龍子湖西站在建工地受暴雨影響發生塌方事故，未造成人員傷亡。
張蔓姿（，），香港女模特兒、演員、歌手，張蔓莎的孿生姊姊。
張蔓姿2016年於香港演藝學院戲劇學院表演系畢業，於舞臺劇、電視劇和電影演出。2021年2月9日，張蔓姿加盟香港華納唱片成為旗下歌手，而她由於黎珈而曾效力華納而被為小G。
WHY AM I HERE
# 深夜浪漫
# 不言自明
# LOVELOST
# on the right track (with CHANKA)
*孤者夢遊（ViuTV節目《寂寞是幫兇》插曲）
LOVELOST
「創＋作」微電影《 Frequency 》插曲
*2018年：《非同凡響》 飾 陳麗
*2019年：《教束》 飾 小百合
*2020年：《地產仔》 飾 連姿姿
*2020年：《十六分音符》第4集嘉賓
*2021年：《YOLO的練習曲》
*2021年：《Chill Club》第103集嘉賓
*2017年：《手語隨想曲5》（第8集）
*2017年：《反斗英語2017》
*2018年：《火速救兵IV》 飾 女行山客
*2018年：《 包搞掂萬事屋 》
*2021年：《 Frequency 》
*2020年：林欣彤 -《親愛的巨人》
*2020年：陳蕾 -《娑婆》
*2021年：WHIZZ -《Sorrowful》
*2021年：衛蘭 -《It's OK To Be Sad》飾 阿月
*2021年：Billy Choi -《風車 WINDMILL》
*2021年：MC張天賦 -《Loser》
*2021年：Science Noodles -《Slowtime》
*2021年：Gareth.T - 《勁浪漫 超溫馨》
*2021年：試當真Trial & Error：《Maybe Someday 搵日啦》
*2021年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 - 叱咤樂壇生力軍女歌手 金獎
張伯高可以指：
* 張蘇，曾用名張伯高，中國政治人物
* 張志岳，字伯高，中國古典文學研究家