ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
蔡永勳母親蔡蕭香從報上得知是該名女大學生為使智能不足的弟弟不再受歧視，親手殺死其弟後再了結餘生，那年生日便拒絕任何禮物，只希望能幫助這些人。胡秀英亦贊同婆婆意見，因她也有晚輩智能不足。蔡永勳隨即捐出四千餘坪土地和一億六千餘萬元，計畫在妻子的新竹湖口老家開設教養院。他認為有些教養院只給予智能不足學童生活上照顧，但求平安過一生，他則要進一步開發院生的能力，進而輔導就業，不僅院內設有大禮堂及健身中心，還有實習工場、教學中心等，讓院生可學習做餅乾、烘麵包、紙盒包裝及成衣整理等工作。1988年報導，他表示已決定將企業交由長子繼承經營，自己則以餘生獻身於社會慈善事業，設立「財團法人新竹縣私立香園紀念教養院」，其名紀念先嚴蔡園以及令慈蔡蕭香。
自1989年創立到1993年，香園院生從十多人開始已招收了百餘人，約三分之一的院生可出去參與「支持性就業」，由老師輔導參與鄰近工廠的工作，例如到啟臺竹南廠幫忙成衣整理，部分到附近的香雞城及電子廠工作。香園更為他們開立帳戶，把所得專款存在郵局，作為未來的防老金。
1996年，蔡永勳再捐獻新豐鄉四千坪土地，建立分院，獲內政部與省府核定補助一億餘萬元。
2002年8月15日，蔡永勳拜訪縣長鄭永金，請求縣府協助湖口本院的擴建計劃。次年，蔡永勳決定為三歲以下發展遲緩幼童，成立早期療育專業團隊，並對於逐漸高齡化的重度、極重度身心障礙者開闢農場，訓練院童自行生產各種農特產品，學會終生獨立。農場取名「快樂咕咕雞養殖場」，採用歐美的動物福利觀念，所生產的雞蛋部分提供該院烘焙坊食材、營養，部分則對外銷售以增加營運收入。由於經費不足，同年5月他便在新竹市舉行義賣會，分三梯次變賣自己的字畫、狗陶瓷品、名酒。
院童稱「蔡媽媽」的胡秀英於2004年夏去世時，香園所收容者增至兩百六十四名，開支愈來愈大，碰到不景氣經常募不到善款。
2007年10月30日，甘惠忠、蔡永勳、嚴長庚獲得第七屆國家公益獎。
蔡永勳在2016年8月時，身體狀況惡化，依然親到教養院分送點心給院生，對院童說了許多勉勵話，9月7日病逝，享耆壽九十四歲。次月15日在臺北市立第一殯儀館舉辦公祭時，播放預錄謝葬會影片，內容：「我要親身向在座的各位說聲感謝……讓智能不足的孩子能跟一般人一起工作，我覺得很有意義！」
伊赫桑·汗·納希切萬斯基（；）原名伊赫桑·汗·坎加利，為納希切萬汗國的最後一任統治者。其父為前任納希切萬汗。伊赫桑·汗·坎加利青年時期曾參加。1827年最後一次俄羅斯-波斯戰爭時，卡札爾王朝儲君阿巴斯·米爾札任命伊赫桑汗為指揮官，據守納希切萬汗國戰略意義重要的要塞-{阿巴薩巴德堡}-，俄軍圍城後，伊赫桑汗私下與俄軍將領伊萬·帕斯克維奇聯絡，於同年7月22日開城投降。
1828年俄羅斯廢除了納希切萬汗國，但伊赫桑汗仍繼續擔任當地統治者和高加索地區穆斯林軍隊的首領，並改為俄文名伊赫桑·汗·納希切萬斯基。1831年他獲頒二等，1837年成為俄軍少將。伊赫桑汗的後代有多人擔任俄軍將領，他的兩個兒子與皆為俄軍將領，並曾獲頒，後者的兒子、與賈法爾古盧之子皆為著名俄軍將領，賈法爾古盧·納希切萬斯基在俄羅斯帝國瓦解後領導亞塞拜然人起義，建立以納希切萬為首府的阿拉斯共和國。
在數學中，特別是在群論中，李型群這一短語通常指的是與在有限域中取值的約化線性代數群的有理點群密切相關的有限群。李型群這一短語并沒有一個被廣泛接受的精確定義，但李型有限單群的重要集合卻有一個精確的定義，它們構成了有限單群分類中的大部分群。
之所以稱為李型群，是因為它們與（無限）李群關系密切，因為一個緊李群可以看作是實數場上的一個約化線性代數群的一些有理點。和是李型群的標準參考文獻。
16個李型群家族，包括：
*Classical Chevalley Groups: 4族
*Chevalley Groups: 5族
*Classical Steinberg Groups: 2族
*Steinberg Groups: 2族
*Suzuki Groups: 1族
*Ree Groups and Tits Group: 2族
池場站是位於愛知縣新城市池場字渡津呂13號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
部位普通列車通過此站。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，中部天龍方向和豐橋方向的列車使用同一月臺。
此站由豐川站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，車站出入口直接連接月臺。
* 1936年（昭和11年）11月2日 - 開設「池場停留場」。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。「池場停留場」同時廢止。
* 1946年（昭和21年）12月1日 - 國有鐵道開設「池場站」。
在2001年上映的電影「」曾經在此站取景。
::: 三河川合－池場－東榮
比利時海岸輕軌（，中文又稱：比利時海岸有軌電車、比利時海岸電車、比利時海岸城際有軌電車）是一條城際輕軌線路，全線大致沿比利時的海岸線行進，跨越多座城市，線路全部位于比利時境內。1885年開通，至今仍在運營。初期使用蒸汽動力車輛，后改用有軌電車。因運營期間的多半時期使用電車，故中文有“比利時海岸有軌電車”、“比利時海岸電車”、“比利時海岸城際有軌電車”等稱呼。
線路全長67千米，為全球最長仍在運營中的輕軌/有軌電車線路，同時是全球少數仍在運營中的城際有軌電車系統之一。線路大致呈西南—東北走向，西南起靠近法國的德潘訥，東北至靠近荷蘭的克諾克-海斯特。軌距為1000毫米軌距。現時已全線電氣化，電氣化制式為直流600伏架空電纜供電。
File:Kusttram2.jpg|“比利時海岸輕軌”列車行走在比利時的海邊
李可埴，字夔龍，湖廣長沙府善化縣人，明朝、南明政治人物。
李可埴性格純樸，得鄉人奉為經師，萬曆四十三年（1615年）中舉人，天啟二年（1622年）成進士，獲授溧水知縣，調任封丘，兩次擔任鄉試考官，取錄的士子多成進士。之後他入朝出任南京戶部主事，陞鳳陽知府，多施行善政，弘光年間隱居溧水。
*光緒《善化縣志》·卷二十三·人物一
奧地利的瑪格麗特或奧地利的瑪格麗塔可以指：
*薩克森選侯夫人奧地利的瑪格麗塔（14161486）, 哈布斯堡王朝公主，奧地利公爵歐內斯特之女，薩克森州的弗雷德里克二世之妻
*奧地利的瑪格麗特 (薩伏伊公爵夫人)（14801530）, 哈布斯堡尼德蘭統治者，馬克西米利安一世之女
*帕爾馬的瑪格麗特（15221586）, 荷蘭統治者，查理五世之女
*奧地利的瑪格麗特 (1536-1567)，費迪南德一世之女
*奧地利的瑪格麗塔 (1567-1633)，哈布斯堡王室成員
*奧地利的瑪格麗特 (西班牙王后)（15841611）
*奧地利的瑪格麗特·索菲（18701902），哈布斯堡王室成員
弗爾維奧·梅利亞 (；）是一位意大利裔美國天體物理學家、宇宙學家和科普作家，科普作品有《無限遠的邊緣——宇宙中的特大質量黑洞》（''The Edge of Infinity: Supermassive Black Holes in the Universe''）等。
越南光復會繪製的越南民國國旗
越南民國是越南光復會主張建立的國家。受辛亥革命鼓舞，1912年3月越南獨立運動家潘佩珠在中國廣州成立越南光復會，希望推翻法國殖民政府，在越南成立民主共和制的「越南民國」。其後越南國民黨也主張獨立後的越南應定名為「越南民國」。
Cat:越南獨立運動
塞爾維亞郵政儲蓄銀行（，），是塞爾維亞最大的經營性銀行之一，塞爾維亞政府為最大股東。它成立于1921年，總部設在塞爾維亞貝爾格萊德。
1921年6月26日，基于《郵政儲蓄服務法》頒布，塞爾維亞郵政儲蓄銀行在貝爾格萊德成立。到1926年，它成為南斯拉夫王國的主要金融儲蓄機構，在全國所有郵局都設有分支機構。當時，它實行的是金融交易免收任何稅款的政策，目的是鼓勵人們儲蓄資本。
隨著計算機普及和金融技術不斷完善，1969年，各辦公室配備了第一批IBM計算機。塞爾維亞郵政儲蓄銀行也成為整個南斯拉夫社會主義聯邦共和國第一個引進信用卡的金融機構。2002年，郵政儲蓄銀行成為一家全面運作的銀行。2006年，它更名并符合股份有限公司的結構；并于同年2月7日，登錄貝爾格萊德證券交易所，進入到證券市場。
2013年10月，在塞爾維亞財政部向政府的提議下，該銀行接管了失去銀行業牌照的國有經濟銀行所有投保和未投保存款及部分資產。2014年1月下旬，另一家國有銀行Univerzal banka失去牌照，塞爾維亞郵政儲蓄銀行也接收了他們的客戶。
截止2017年底，塞爾維亞郵政儲蓄銀行的總資產達到了11.85億歐元。
亨利十八世（，），伯爵，1686年至1735年在位。
1735年，亨利十八世於格拉去世，由弟弟亨利二十五世繼位。
在1976年三河川合站周邊。車站位於相片中央遍左。宇連川是在相片左邊至上邊。
三河川合站是位於愛知縣新城市川合字6號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
東榮站是連接豐橋站（愛知縣）和辰野站（長野縣）之間的飯田線中，其中一座中途站。車站位於新城市東北方。當時此站作為一個中轉站，負責運送建材物資前往鄰站的，現時此站純粹是旅客車站。
此站在1923年（大正12年）啟用。後來此站成為和的邊界站。在1943年（昭和18年），兩鐵路線均國有化，成為國鐵飯田線車站。在1987年（昭和62年），此站由JR東海接管。
別所街道是通過的街道之一。別所街道連接豐橋、豐川左岸的舊、北設樂郡本鄉（現時：東榮町本鄉）、和長野縣。車站位於川合地區，為街道的物資集中地。
舊內最初開通的鐵路線是。在1900年（明治33年），豐橋站至大海站之間開通。現時成為JR飯田線南部區間。在大正時代，東三自動車運輸株式會社於1919年（大正8年）8月起，開設從大海途經（現時：新城市大野）、川合至本鄉的巴士路線。
鐵道省名古屋鐵道局的海報（1930年代）。在左下路線圖中，三河川合站需要轉乘巴士前往中部，然後從中部至二俁之間乘坐天龍川船。當時海報推介這個觀光路線。
在巴士路線開設的4年後1923年2月，豐川鐵道的姊妹公司開設鐵路線，從大海站至三河川合站之間開通。使川合設有鐵路服務。鐵路線建設至川合，是由於該處為別所街道的物資集中地。當時鐵路線在三河川合站作為終點站，成為北遠、南信地方的玄關口。從車站可轉乘巴士前往古戶（現時：東榮町振草、本鄉北方）和靜岡縣中部（現時：濱松市天龍區佐久間町中部），同時成為物資集中地，因此車站附近比較繁榮。於站前一帶設有旅館、餐廳、運輸物流業公司和。車站內設有建築物，在該處設有由鳳來寺鐵道直營的餐廳（第1層）和住宿設施（第2層）。在作為終點站時期，也是川合地區最繁榮的時期。
在車站啟用10年後的1933年（昭和8年）12月，此站至東榮站之間開通。該鐵路線後來於1937年（昭和12年），三河川合站至天龍峽站之間全線開通。豐川鐵道與鳳來寺鐵道開始開設直通運輸班次。三河川合站實質上變成中途站。在三信鐵道開通時，車站向山邊遷移。
在1943年8月，鳳來寺鐵道、三信鐵道、豐川鐵道等鐵路線被國有化，豐橋至辰野之間共同成為國鐵飯田線。使三河川合站由鳳來寺鐵道和三信鐵道經營變為由國有鐵道經營。
在國有化後，車站北方開始建設，此站成為運送建材基地。建材輸送在1953年（昭和28年）正式開始。在車站內設有倉庫存放水泥等物資，料斗存放礫石，以及新設引込線用作起卸建材。在車站內存放了建材物資後，使用道路和索道運送物資前往建築工地。礫石是取自天龍川，收集地點靠近飯田線千代站（長野縣），當時設有專用貨運列車從該處運送往三河川合，貨運列車使用10卡15公噸的鐵路貨車。該水壩在1958年（昭和33年）落成。
此站的貨物業務除了運送水壩建材外。在車站內設有起重機設備，用作運送木材。但是，在1971年（昭和46年）12月隨著飯田線合理化，此站的貨運業務廢止。成為旅客專用車站。在1987年（昭和62年）4月，隨著國鐵分割民營化，此站由國鐵變為JR東海營運。
* 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道終點站啟用。
* 1933年（昭和8年）12月21日 - 三信鐵道開業，開始駛入此站。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道、三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。
* 1963年（昭和38年）3月1日 - 除了專用線中起卸的車載貨物外，其他車載貨物起卸業務終止。
* 1966年（昭和41年）4月1日 - 結束車載貨物起卸業務。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束小型貨物起卸業務。貨運營業結束。同時結束行李起卸業務。
舊車站大樓（1979年）
月臺上的80系電動列車（1979年）
車站是一座地面車站，設有1面2線島式月臺，可進行列車交會。車站東邊是1號月臺，西邊是2號月臺。1號月臺是上行月臺（豐橋方向），2號月臺是下行月臺（中部天龍方向）。2號月臺可向上下行兩方出發或到達。另外，月臺鄰接側線。
車站大樓與月臺靠近辰野一方之間設有站內平交道。曾經此站設有車站職員當值，在1986年後成為無人車站，由豐川站管理。
在2002年（平成14年）乘車人次為34,284人（1日平均94人），當中約82%，27,984人使用定期票。
以下是其他一年乘車人次：
* 1998年 - 一年35,557人、1日平均97人
* 2000年 - 一年34,284人、1日平均95人
截至2011年3月時間表修正，下行（中部天龍方向）列車每日12班（大約1-3小時1班），上行（豐橋方向）列車每日13班（1-3小時1班，最繁忙時間1小時2班）。主要的列車類別為普通列車，上行的1班列車為快速列車。特急「伊那路」通過此站。
曾經此站設有列車從此站出發或作為終點站。在中，晚間設有從豐橋方向出發前往三河川合的列車，早上設有從此站前往豐橋方向和中部天站方向的列車。另外在2017年4月19日，早瀨至下川合之間發生山泥傾瀉影響，三河川合至中部天龍之間不能通行，列車需要在此站折返。
車站位於新城市川合（舊?北設樂郡川合→南設樂郡鳳來町川合）。在豐川的支流和龜淵川合匯附近設有較發達的村落。在當地設有小學（新城市立鳳來東小學）和郵局等設施。在站前設有，該縣道沿宇連川向東北方前進，連接。
在車站附近設有（別所街道）和。
::: 三河槙原←三河川合←東榮
::: 三河槙原－柿平（※）－三河川合－池場（※）－東榮
::（※）部分普通列車通過柿平站和池場站。
* 新城市、鳳來町、作手村合併協議會 ，2004年。2012年7月17日參覧。
一磷化鈣 是一種無機化合物 ，化學式 CaP。它有時被簡稱磷化鈣，但磷化鈣也可以代表化學式 Ca3P2的物質。  CaP 和 Ca3P2 是完全不同的物質。 CaP 是黑色的， Ca3P2 則是紅棕色的。  一磷化鈣在600&nbsp;°C時會分解成 Ca3P2 。
:3 CaP   →   Ca3P2  +  1/4 P4
CaP 和 過氧化鈉 (Na2O2) 的結構非常相似。  這個固體的結構被描述為 (Ca2+)2P24?，或是 Ca2P2。  由于這是離子化合物，其中的二磷陰離子帶有負電荷且易被質子化。  水解時，一磷化鈣會釋放 二磷烷 (P2H4)：
:Ca2P2  +  4 H2O   →   2 Ca(OH)2  +  P2H4
CaP 和 碳化鈣 (CaC2) 的水解反應相似，除了一磷化鈣反應生成的二磷烷會自燃。因此，CaP 必須遠離空氣。
阿拉斯共和國是外高加索一個短暫、不受普遍承認的國家，其領土約等於今日亞塞拜然的納希切萬自治共和國。1918年12月，英國駐外高加索專員計畫將納希切萬劃入亞美尼亞民主共和國，作為對此提案的反抗，阿拉斯共和國於在亞塞拜然民主共和國與鄂圖曼帝國支持下，由宣布成立，得名自南部的國界阿拉斯河，為亞塞拜然的附庸國。1919年6月，與英國將領率亞美尼亞軍隊攻佔納西切萬，阿拉斯共和國瓦解，不過7月底亞塞拜然與鄂圖曼軍隊即將亞美尼亞軍隊逐出，同年8月10日雙方宣布停火。
哥得蘭沙島國家公園是瑞典哥得蘭沙島的一座國家公園。
柿平站是位於愛知縣新城市豐岡字葭瀧8號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
* 1929年（昭和4年）5月5日 - 鳳來寺鐵道開設「柿平停留場」。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分，「柿平停留場」廢止。
* 1950年（昭和25年）2月15日 - 國鐵飯田線再次開設「柿平站」。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，中部天龍方向和豐橋方向的列車使用同一月臺。月臺靠近豐橋一方設有出入口。
此站是豐川站由無人車站。
車站位於柿平，附近設有豐川的支流（三輪川）右岸位置，在該處設有村落。在站前設有橋樑跨過宇連川，渡過橋樑後連接（別所街道）。
::: 三河槙原－柿平－三河川合
* 電子國土基本圖（地圖情報） -  電子國土Web
甲戊炔醇是一種叔己醇，具有安眠、鎮靜和作用，治療指數低。甲戊炔醇最初由拜耳發現于1913年，此后曾短暫應用于治療失眠，后由于安全性更高的新型藥物出現而逐漸被淘汰。
20世紀50年代中期到60年代，甲戊炔醇在歐美等地又被應用為速效鎮靜劑，但很快被苯二氮?類藥物替代，并退出市場。
甲戊炔醇可通過丁酮和乙炔鈉在無水環境和惰性氣氛下反應而成。
及早通報核事故公約，是1986年國際原子能機構制訂的國際公約。公約訂于奧地利維也納，于1986年10月27日生效，保存人是國際原子能機構總干事 。
各締約國意識到若干國家正在進行核活動；注意到已經采取并正在采取全面措施確保核活動的高度安全，旨在方式發生核事故和如果發生則盡量減少其后果；希望進一步加強安全發展利用核能方面的國際合作；深信各國有必要今早提供有關核事故的情報，以便能夠使超越國界的輻射后果減少到最低限度。為此各締約國制訂本公約各條款。
公約適用于發生涉及以下設施和活動，由此引起或可能引起放射性物質釋放，并已經造成或可能造成對另一國具有輻射安全重要影響的超越國界的國際性釋放事故：
# 不論在何處的任何核反應堆；
# 任何核燃料循環設施；
# 任何放射性廢物管理設施；
# 核燃料或放射性廢物的運輸和貯存；
# 用于農業、工業、醫學和有關科研目的的放射性同位素的生產、使用、貯存、處置和運輸；
# 用放射性同位素作為空間物體的動力源。
公約對核事故的通報和情報、國際原子能機構的職責、相關協商聯絡和援助、爭端的解決做了規定。
Cat:1986年條約
三河槙原站是位於愛知縣新城市豐岡字2號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
此站附近曾經設有採石場，設有礫石運送業務。在1971年（昭和46年）12月，貨運業務終止。
* 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道開設車站。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束貨物和行李起卸業務。
* 1979年（昭和54年）5月26日 - 舉行第30屆。在豐橋至此站之間開設皇家列車。昭和天皇、香淳皇后乘坐該列車。
車站是一座地面車站，設有1面2線島式月臺。車站北邊設有1號月臺，南邊設有2號月臺。
車站大樓位於車站北邊。月臺與大樓之間設有站內平交道。此站是豐川站由無人車站。
車站附近為村落地帶，於大正時代已經形成。車站位於豐川支流（三輪川）右岸，在對面岸設有。
車站東邊設有。
::: 湯谷溫泉←三河槙原←三河川合
::: 湯谷溫泉－三河槙原－柿平（※）－三河川合
::（※）部分普通列車通過柿平站。
琥珀酸半醛（SSA）是一種γ-氨基丁酸代謝物，由γ-氨基丁酸在的作用下反應，再氧化生成琥珀酸，進入三羧酸循環中生成。
上升中止2號（Ascent Abort-2,AA-2）是對NASA獵戶座太空船的發射逃逸系統（LAS）的測試。
楊浦區體育活動中心
楊浦區體育活動中心位於中華人民共和國上海市楊浦區周家嘴路隆昌路交叉口，靠近楊浦公園，內部包括楊浦體育場和楊浦體育館以及游泳池、網球場等場館。楊浦體育場於1953年9月建成，原名滬東體育場，1958年6月改為楊浦體育場。楊浦體育館於1990年9月竣工。
人民力量可以指：
* 人民力量：香港民主派政治團體，成立于2011年。
* 人民力量 (秘魯)：秘魯政黨，成立于2010年。
* 人民力量 (多米尼加)：多米尼加共和國政黨，成立于2019年。
* 人民力量社會主義聯盟：摩洛哥政黨，成立于1975年。
* 人民力量革命：曾兩次在菲律賓爆發的政變活動。
* 澳門人民力量：澳門政治團體。
* 印度共產黨（馬列）人民力量：印度政黨，成立于1992年。
鳳來寺鐵道時代的車站大樓（1926年）
湯谷溫泉站是位於愛知縣新城市豐岡字瀧上15號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
此站是的玄關口。同時為特急「伊那路」停車站。
* 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道開設「湯谷停留場」。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。同時車站改名為「湯谷站」。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 終止行李起卸業務。
* 1991年（平成3年）12月14日 - 車站改名為「湯谷溫泉站」。
* 1994年（平成6年）3月1日 - 車站內再次設置職員當值。
* 2015年（平成27年）4月1日 - 再次成為無人車站。
* 2019年（令和元年）7月 - 車站大樓拆毀（至9月）。
在2019年前，此站曾經設有2層高的木造車站大樓。大樓是由鳳來寺鐵道建造，當時用作直營住宿設施，在國有化後昭和40年代前用作國鐵職員單人宿舍。
此站曾經是簡易委託車站，委托新城市光觀協會和湯谷溫泉發展會負責車站業務。在2015年3月31日合約終結，成為無人車站。此站由豐川站管理。另外，在國鐵時代的1985年曾經為無人車站，在1991年再次設有車站職員當值。
車站鄰近（三輪川），該處設有溫泉住宿設施，被稱為「」。
在宇連川右邊為湯谷村落。河川的對面岸為能登瀨村落。站前設有，縣道南下設有橋平村落。在湯谷大橋跨越宇連川後連接（別所街道）。在國道南方設有井代村落，再向南前往便到達三河大野站。另一方向，在離開能登瀨村落後，沿國道北方前進可到達三河槙原站。
車站南方300米處設有，在該縣道可前往。
車站鄰近「湯谷溫泉站南」巴士站。
:*特急「伊那路」停車站
::: 三河大野－湯谷溫泉－三河槙原
裴約，字元儉，河東郡聞喜縣（今山西省運城市聞喜縣）人，出自河東裴氏-{定著}-五房之一的南來吳裴，北魏官員。
裴約性格很是剛正耿直，以員外郎為起家官，轉任給事中。永平年間，裴約出任丹陽郡太守，后襲父爵雍丘縣開國子。冀州大乘教反叛，魏孝明帝元詡敕令裴約出任別將，代理渤海郡太守。后來州軍被大乘教教徒擊敗，教徒于是圍困渤海郡郡城，城市陷落后裴約被殺害，時年虛歲三十六。神龜年間，朝廷贈予裴約平原郡太守。魏孝武帝元修時期，再度贈予裴約前將軍、揚州刺史。
核事故或輻射緊急援助公約，是1986年國際原子能機構制訂的國際公約。公約訂于奧地利維也納，于1987年2月26日生效，保存人是國際原子能機構總干事 。
各締約國意識到若干國家正在進行核活動；注意到已經采取并正在采取全面措施確保核活動的高度安全，旨在方式發生核事故和如果發生則盡量減少其后果；希望進一步加強安全發展利用核能方面的國際合作；深信需要建立一個將有利于在發生核事故或輻射緊急情況時迅速提供援助以盡量減少其后果的國際體制。為此各締約國制訂本公約各條款。
公約對援助的提供、對援助的指導和管理、主管當局和聯絡點、國際原子能機構的職責等做了規定。
探索飛行測試1號（，EFT-1），舊稱獵戶座飛行測試1號（，OFT-1）是獵戶座多功能乘員載具的首次測試飛行。在沒有乘員的情況下，它於2014年12月5日世界標準時間12:05（美國東部標準時間上午7:05）由卡納維拉爾角空軍基地SLC-37B的三角洲4號重型運載火箭發射升空。
菈利基姆（排灣語：Rarigimu），是臺灣排灣族太麻里部落（Tjavualji，位於今臺東縣太麻里鄉）傳說中的石生人、也是部落始祖。
菈利基姆來自巴拿巴拿樣(Panapanayan)之地（今臺東縣太麻里鄉三和村的南迴公路旁的一片平坦海灘地），她出生自當地的一顆巨石中，並且喝巨石冒出來的汗（一說滴下來的水）維生，長大後她跟一名大南部落（Taromak，位於臺東縣卑南鄉，東魯凱族唯一的部落）的人巴薩卡蘭（Basakaran/Vasakalan）結婚，生下兩女：Ruberube和Caca。其中長女Ruberube後來後大南部落的Kalimadraw結婚，生下孫女Chacha和孫子Panonokan、Kewa'so、Patorian，Chacha和西洋人Bokuso結婚，生下Kagusai（菈利基姆的曾外孫女），但後來Kagusai和Chacha被大南部落的人給俘虜、Bokuso也被大南部落所殺，後代就沒了消息；而長孫Panonokan則是和自己的妹妹結婚，一開始生下了有殘缺的後代、後來他們藉由讓妹妹入山五天回來後再交合的方法，成功生下了完整的子女：Sigasigao和Tjuku，兩人的後代後來成為了太麻里部落頭目家族之一的'Aruguljan（'Aljuguljan）家族的祖先。
有學者根據比較菈利基姆和卑南族始祖的石生傳說、考古發現中三和文化和北葉文化跟排灣和卑南兩族的關聯性、以及傳說發生的位置巴拿巴拿樣為卑南部落傳說中的祖源地等因素，認為卑南族和排灣族的祖先在新石器後期時有相當的關連性，直到後來分別遷到平地與山上後才逐漸發展出各自的文化。
大寧中心廣場是位於中華人民共和國上海市靜安區的一個商業綜合體，由上海大寧資產經營（集團）有限公司投資開發，其中包括2016年投入使用的大寧音樂廣場以及大寧星光耀廣場、寧匯廣場、大寧商務中心和大寧中環廣場。大寧音樂廣場建築面積14.5萬平方米，為購物、娛樂、餐飲場所和辦公樓。
人民論壇可以指：
* 人民論壇 (委內瑞拉)：委內瑞拉共產黨中央委員會機關報。
* 人民論壇 (中華人民共和國)：人民日報社旗下的一份理論刊物。
* 人民論壇網：人民日報社主管的新聞網站。
SpaceX載人3號是載人飛龍號太空船的第三次正式載人飛行，也是第四次載人軌道飛行。美東時間11月10日21點4分，Crew-3于美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。
人民銀行通常指中國人民銀行，即中華人民共和國的中央銀行。還可以指：
1977年的三河大野站周邊航空相片。車站位於左上角。跨過河川後便到達大野之町。
三河大野站是位於愛知縣新城市富榮字外具津4號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
車站名稱取自河川對面岸的「大野」地方。
* 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道車站啟用。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束貨物、行李起卸業務。
* 1996年（平成8年）2月26日 - 翻新車站大樓。
車站是一座地面車站，設有1面2線島式月臺。車站南邊為1號月臺，北邊是2號月臺。
車站大樓位於上行月臺（1號月臺）側。於1996年落成大樓是一座山區小屋風建築物。舊車站大樓是木造建築物，在鳳來寺鐵道時代已經使用，該處設有直營住宿設施。
此站曾經設有車站職員當值，在1991年以後成為無人車站，由豐川站管理。
在2002年（平成14年）乘車人次為8,4328人（1日平均231人），當中約84%，7,1178人使用定期票。
* 1998年 - 一年104,796人、1日平均287人
* 2000年 - 一年8,8763人、1日平均243人
大野宿鳳來館
三河大野站是位於新城市富營，為富營唯一鐵路車站。富榮是位於南邊山落，右岸，是一座農山村。為江戶時代成為舊?大峠村的地區。在宇連川右岸向西南方可前往舊?寺林村地區，出向東北方可前往舊?引地村地區。此站是鳳來寺參詣道途中通過的地段，為東海自然步道。
新城市大野是位於站前越過宇連川（大野橋）的地方。在大野內設有三河大野郵局、等設施。在站前道路上設有「大野宿鳳來館」（舊?大野銀行本館），被登錄為登錄有形文化財。
站前設有「三河大野站前」巴士站，停靠的路線包括、。
::: 本長篠－三河大野－湯谷溫泉
瓦盧瓦的瑪德琳（，），，法國國王法蘭索瓦一世的女兒。
1537年，瑪德琳與蘇格蘭國王詹姆斯五世結婚，同年去世，年僅16歲。
人民大學可以指：
* 人民大學站，北京地鐵4號線上的一座車站。
線上數位閱讀專題探究競賽是由臺灣閱讀文化基金會於2018年設立的比賽，屬於數位愛的書庫計畫中的一個項目。
由於隨著時代演進，愈來愈多人大量接觸網路，故臺灣閱讀文化基金會希望藉此競賽幫助學生增長數位閱讀素養，了解如何善用相關資源。
*指導：教育部國民及學前教育署
*主辦：臺灣閱讀文化基金會、臺中市政府教育局、國立公共資訊圖書館
*承辦：臺中市葫蘆墩國民小學、臺中市大鵬國民小學
2021年香港人口普查是由香港特別行政區政府統計處負責，並已於2021年6月23日至8月4日期間進行，為期43天。是次人口普查是由行政長官會同行政會議根據《普查及統計條例》（第316章）第9條制定的《普查及統計（2021年人口普查）令》而進行的，有關命令已於2020年10月16日於憲報刊登，為進行人口普查提供法律基礎。
2021年人口普查對全港約九成的住戶進行簡單的點算，以搜集基本資料（例如出生年份和月份、性別等），並通過詳細訪問向其餘約一成的住戶搜集多方面人口及社會經濟特徵的資料。因此，人口普查採用兩款問卷，即「短問卷」及「長問卷」。
用作簡單點算的「短問卷」只涵蓋一些基本問題。用作詳細抽樣訪問的「長問卷」除了「短問卷」的問題外，亦包括有關人口的社會經濟特徵資料，以及住戶和屋宇單位特徵資料的詳細問題。結合「短問卷」及「長問卷」收集所得的共通資料，可得出人口基本特徵資料的全面點算結果，亦會用作估算「長問卷」搜集所得的社會經濟特徵詳細資料的基礎。
2021年人口普查採用兩個宣傳口號以推廣其重要性及鼓勵住戶使用網上問卷：
此外，2021年人口普查透過兩個吉祥物「阿普」和「阿查」向公眾傳播宣傳信息。
阿普: 200px 阿查: 200px
*  教育程度（最高就讀程度）
*  教育程度（最高完成程度）
*  屋宇單位是否通常或偶然有人居住*
*  屋宇單位是否分間樓宇單位*
*  單位住戶數目*（以引伸得出）
*  單位居住人數*（以引伸得出）
*  住戶人數*（以引伸得出）
以上有 * 者為短問卷涵蓋的項目，長問卷涵蓋以上所有項目（共46項）。
政府統計處於資料搜集的第二階段安排統計員到訪尚未遞交資料的住戶，並以平板電腦收集所需資料。
此外，就居住在漁船的住戶，政府統計處根據從空中拍攝在本港水域內所有船隻停泊處的照片估算其數目，並透過漁農自然護理署提供的資料估算其特徵。至於居住在遊艇的住戶，則是向被抽選的住戶寄發一份通知信邀請他們完成及遞交網上問卷。
對於居住在有出入限制或困難的地方的「特定組別人士」，政府統計處已作出特別安排去進行有關的人口點算工作。
因應2019冠狀病毒病疫情，政府統計處呼籲住戶使用網上問卷或電話訪問方式填交問卷，以減少面對面接觸。收到紙本問卷的住戶亦可填寫問卷後寄回統計處。統計員不會到訪已填交問卷的住戶。
政府統計處於2020年6月23日至8月4日期間進行「2021年人口普查的測試性統計調查」，以測試「2021年人口普查」的問卷設計及運作安排。
是次測試性統計調查涵蓋四個選定區議會分區，即灣仔區、深水埗區、葵青區及沙田區區內約四萬個屋宇單位。獲選屋宇單位內的所有住戶及人士皆被點算。
與2011年香港人口普查比較，是次人口普查的特點如下﹕
* 數據項目將由2011年的41項增加至2021年的46項，當中包括﹕需要照顧的長者（2021年新增），以及閱讀／書寫語言的能力、工作時數、屋宇單位是否分間樓宇單位和居所樓面面積（2016年新增）。
* 在2021年人口普查中，統計員將如2016年中期人口統計一樣，採用平板電腦進行面談訪問，並新增了電話訪問的數據搜集模式。
本港曾在1961年、1971年、1981年、1991年、2001年及2011年進行人口普查，並在1966年、1976年、1986年、1996年、2006年及2016年進行中期人口統計。
有關過往人口普查及中期人口統計的資料，可瀏覽下列相關網站：
*  2021年香港人口普查網站
北尖島，是中華人民共和國廣東省珠海市香洲區擔桿鎮管轄的屬于萬山群島佳蓬列島的一座海島。面積3.174km2。 該島有5個山頭，主峰北尖頂部有一巨石向北傾斜，故名。岸線曲折，多為陡巖岸。有港灣和碼頭。島有云母、水銀等礦藏，抗日戰爭有人開采過。
什魯斯伯里伯爵（Earl of Shrewsbury，）是英格蘭的一個世襲制伯爵爵位，歷史上總共創建過兩次，第二次建立于1442年，并傳承至今。什魯斯伯里伯爵還同時擁有愛爾蘭爵位沃特福德伯爵（Earl of Waterford）和大不列顛爵位。什魯斯伯里伯爵是英格蘭最古老的伯爵爵位之一。
Orthanc是比利時的輕量級開源DICOM伺服器。它根據GPLv3許可協議發佈。於2015年時獲得了自由軟體基金會的自由軟體獎。。
Orthanc 也是最受歡迎的開源DICOM伺服器之一， 它被廣泛用於法國、巴基斯坦、瑞典、以色列和荷蘭的醫院、醫療事業和研發機構。
Orthanc的官方軟體可以在許多Linux發行版上執行，包括Debian、 Ubuntu 和Fedora ，Windows的安裝版則可以從Orthanc網站免費下載，但是提供者為Orthanc的商業夥伴。
多邊稅收征管互助公約，是1988年歐洲委員會和經合組織共同制訂的國際公約，后經2010年議定書修訂。經2010年議定書修訂的多邊稅收征管互助公約于2011年6月1日生效。
各締約國考慮到人員、資本、貨物和服務跨國流動的發展，本身雖益處頗多，但也增加了避稅與逃稅的可能性，因此稅務機關之間需加強合作；對近年來在國際層面為打擊避稅和逃稅所作的各種努力表示歡迎；考慮到為促進各類涉稅問題中各種形式的征管協助，同時確保納稅人的權利得到充分保障，各國有必要協同努力。為此各締約國制訂本公約各條款。
公約所指征管協助包括：
# 情報交換，包括同期稅務檢查及參與境外稅務檢查；
# 追索協助，包括保全措施；
# 文書送達。
公約對上述協助做了具體規定。
公約適用以下稅種：
# 以締約方名義征收的對所得或利潤征收的各種稅；
# 以締約方名義征收的除對所得或利潤所征稅種之外，對資本利得單獨征收的各種稅；
# 以締約方名義征收的對財產凈值征收的各種稅；
# 以締約方國家層面以下的政治機構或地方機構名義征收的有關所得、利潤、資本利得或財產凈值的各種稅；
# 應支付給中央政府或社會保險機構的強制性社會保險費用；
# 除關稅外，以締約方名義征收的：
## 遺產稅、繼承稅或贈與稅；
## 對不動產征收的各種稅；
## 一般消費稅，如增值稅、銷售稅；
## 對貨物或勞務征收的特別稅種，如消費稅；
## 對使用或擁有機動車輛而征收的各種稅；
## 對使用或擁有除機動車輛以外其他動產所征收的各種稅；
## 任何其他稅收。
Cat:1988年條約
Cat:歐洲委員會公約
Cat:經濟合作與發展組織公約
本長篠站是位於愛知縣新城市長篠字具津67號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
此站是特急「伊那路」停車站，部分普通列車會在此站折返。
在1929年（昭和4年），此站可轉乘前往北設樂郡設樂町的田口鐵道（後來為豐橋鐵道田口線），該線在1968年（昭和43年）廢止。曾經此站不再成為鐵路轉乘站，但是此站可轉乘3條巴士路線。當中2條前往舊鳳來町各地，其餘1條是田口線的替代巴士，連接舊鳳來町與設樂町。
在本長篠站啟用當時為，該鐵路線連接大海至三河川合之間，現時為飯田線的一部分。在1923年2月該區間開通之際，車站名稱不是名為本長篠站，而是名為「鳳來寺站」，在6年後的1929年（昭和4年）3月，連接的駛入此站。由於田口鐵道走線途經附近場方，因此新·轉讓給田口鐵道線車站。在該鐵道開通後，鳳來寺站改名為「鳳來寺口站」。
在1943年（昭和18年）8月，鳳來寺鐵道被國有化。車站成為國鐵飯田線與田口鐵道線的轉乘站。而車站名稱再改名為現時的「本長篠站」。在1956年（昭和31年）10月，田口鐵道被豐橋鐵道合併，田口鐵道線改名為豐橋鐵道田口線。但是隨著田口線的使用人次減少，於1968年（昭和43年）9月廢止。本長篠站成為國鐵飯田線單獨車站。
在1971年（昭和46年），與多座飯田線車站一樣，此站的貨物起卸業務終止。在1984年（昭和59年），行李起卸業務也終止，變為旅客專用車站。在1987年（昭和62年）4月，隨著國鐵分割民營化，車站由JR東海經營。
* 1923年（大正12年）2月1日 - 鳳來寺鐵道開設「鳳來寺站」。
* 1929年（昭和4年）3月15日 - 宣布改名為「鳳來寺口站」。在同年4月3日正式改名為「鳳來寺口」。
* 1929年（昭和4年）5月22日 - 田口鐵道線（後來為豐橋鐵道）啟用。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分，此站同時改名為「本長篠站」。
* 1956年（昭和31年）10月1日 - 公司合併後，田口鐵道線變為豐橋鐵道田口線，成為國鐵和豐橋鐵道車站。
* 1968年（昭和43年）9月1日 - 豐橋鐵道田口線全線廢止，成為國鐵單獨車站。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 終止貨物起卸業務。
車站是一座地面車站，設有1面2線島式月臺。車站北邊是1號月臺，南邊是2號月臺。
在1、2號月臺外邊均另外設有1線。靠近車站大樓的側線是舊?田口線的乘客月臺。
車站大樓位於站內北邊，為一座木造建築物。車站大樓與月臺之間設有站內平交道。鄰接車站大樓曾經設有田口線月臺。
截至2007年，此站設有站長，並由豐川站管理此站，當時為業務委託車站（夜間無人車站），設有JR全線售票處。委托了JR東海子公司東海交通事業委托車站業務。隨著使用人次減少，於2012年3月尾計劃由業務委託車站變為無人車站。新城市在2012年度的預算上預留了「乘車票類販賣事業」費用。車站變成委托新城市，為簡易委託車站，同年4月1日起窗口業務繼續營業。當初計劃窗口業務繼續營運3年，隨後關閉。截至2018年9月，窗口業務繼續營業。
關於，行走於豐橋至飯田之間的特急「伊那路」於1996年3月開始運輸時已經停靠此站。在1983年前運行的急行「伊那」也停靠此站。在中，上下行各4班急行列車停站）。
在普通列車方面，截至2019年3月時間表修正。豐橋站方向的上行列車每日21班（每小時大約1班（最多3班）），中部天龍方向的下行列車每日13班（大約1-3小時1班）。另外，上行每日設有1班快速列車停站。
在2006年10月時間表修正前，飯田線設有直通至東海道本線名古屋方向的快速列車（不是特別快速列車，而是新快速列車），並駛入至此站。在2006年3月修正時，早上繁忙時段設有1班特別快速駛入至本長篠站。
車站北邊設有巴士總站。總站內設有和路線停靠。巴士站名稱方面，豐鐵巴士名為「本長篠站前」，新城市S巴士名為「本長篠」。
::: 大海←本長篠←三河大野
::: 長篠城－本長篠－三河大野
:: 本長篠－
維亞切斯拉夫·尼科諾夫（  ）俄羅斯政治家、政治學家，國家杜馬科教委員會主席、俄羅斯金磚國家研究國家委員會主席，蘇聯領導人維亞切斯拉夫·米哈伊洛維奇·莫洛托夫和波林娜·謝苗諾夫娜·熱姆丘任娜的外孫。2020年12月10日，尼科諾夫稱哈薩克斯坦的領土是蘇聯和俄羅斯的禮物，引發哈薩克斯坦方面的抗議。針對尼科諾夫引用雅利安人理論等極右翼觀點，俄羅斯詩人曾對他諷刺到“我不明白，尼科諾夫到底是誰的外孫，莫洛托夫還是里賓特洛甫？”
分類:莫洛托夫
JM事件是發生于2020年12月的網絡事件。因作品涉及色情淫穢、仇視女性、侮辱慰安婦等原因，中國大陸漫畫作者JM（蔣某某）被網友舉報，引發全國“掃黃打非”工作小組辦公室（簡稱全國掃黃打非辦）介入，沈陽市公安局沈北新區分局以涉嫌制作淫穢物品牟利罪將JM刑事拘留。
JM本姓蔣，其作品包括漫畫《戰爭即和平》《帝國社會》等。2016年起，JM在北京、沈陽兩地制作漫畫，透過網路進行販賣，獲利120余萬元。共制作漫畫九本，共計304張。事后鑒定其中的78張為淫穢圖片。
新浪網報道指，JM漫畫作品屬于“R18G”，“包含較多的裸露及性元素”。作品背景“設定接近現實”。作品虛構的社會中，“男人是至高無上的統治者，他們可以肆意蹂躪虐待、甚至虐殺女性，并以此獲得晉升。而女性，這輩子唯一的目標就是摧殘自己的身體，來取悅男人。”
評論者對JM漫畫作品的批評，集中于兩個方面，一是對女性群體的仇視、踐踏，二是宣揚軍國主義和反人類的價值觀。有評論者指出，JM漫畫作品“不是一般意義上的色情淫穢作品”，作品中“充斥著把女性肢解殘害之后當作泄欲工具等令人作嘔的橋段”和“大量侮辱貶低女性的情節”。同時，以慰安婦為“自家故事的凌虐橋段和賣點”。作品“赤裸裸地宣揚淫穢暴力、人性黑惡”，以及與人性正義對立的反人類價值觀。評論者贊同、并引用網友評論，“你能想到的惡心事，漫畫里都能看到，你想不到的，漫畫里也有。”全國掃黃打非辦官方通報中的觀點相近，“JM的涉案漫畫不僅含有大量淫穢色情、血腥暴力內容，還充斥著以殘忍手段凌辱、虐殺女性，宣揚‘軍國主義’、侮辱‘慰安婦’等惡劣情節 ”。
同時，JM作品有大量擁護者，形容為“50萬（人）催更”。臺灣《自由時報》網站的報道稱JM為「JM大神」，指其在“中國同人漫畫界小有名氣、人稱「國漫重口大師」”。事發后，《半月談》報道指其粉絲“將其制作的殘忍血腥圖畫狡辯成‘反烏托邦’作品”。而《半月談》記者通過查閱JM的“外網帳號”得知，JM知曉他的行為可能已觸犯中國法律，已提醒自己的粉絲不要在中國國內的網絡平臺傳播作品。對JM的創作動機，與案件相關的沈北新區分局治安大隊大隊長楊軍普說“蔣某某制作圖畫只是為了牟利。”
據新浪網報道，最遲在2020年11月，中國大陸網友已向中國政府和相關機構舉報JM及其作品。其中，網友透過豆瓣鵝組聚集，最終整理出130頁的報案資料。有網友在11月28日，取得北京市公安局相關機構的受案回執書。而與JM漫畫作品相關的微博話題——#jm帝國#，則被新浪封禁。
12月23日，全國掃黃打非辦通過官網、微信公眾號發布通報，敘述事件進程。通報說明，全國掃黃打非辦接到網友舉報后，部署遼寧省掃黃打非部門查辦。沈陽市公安局沈北新區分局成立專案組展開調查，在JM家中將其抓獲。專案組在JM的電腦及移動硬盤中發現大量淫穢圖片及其創作的淫穢漫畫。沈北新區分局以涉嫌制作淫穢物品牟利罪將JM刑事拘留，并進行審訊。網友反映熱烈，微博相關話題閱讀討論量5億次。網友在全國掃黃打非辦官方微博中表示支持，有網友“求公開那50萬催更反人類漫畫的人員名單”。
12月28日，全國掃黃打非辦列出2020年“掃黃打非”十大熱點網絡話題，第十即是“淫穢漫畫作者JM被刑拘”。
2021年2月《半月談》的報道指，事發后，中國國內仍有人透過互聯網銷售、登載JM制作的“黃暴圖片”。
金南熹（，），韓國男演員，亦被音譯為金南熙。
2013年在電影《青春禮讚》中飾演太平一角出道。在2018年tvN 電視劇《陽光先生》中飾演了森隆史。曾短暫出演過《孤單又燦爛的神－鬼怪》，《姐姐風采依舊 》的角色。2020年Netflix原創電視劇《Sweet Home》中飾演了鄭載憲。
與結識了10年的圈外女友，於2018年9月29日結婚。
過勞死醫生角色
崔英勳（stalker）/崔志勳
陳成俊-陳道俊的哥哥
?? 《考驗》
? ?, ?? 《那年夏天》
???? 《青春禮讚》
? ?? 《我的妻子》
??? 《走火彈》
??? 《女傭們》
????? ???? 《請求撫養權訴訟案》
??? ? 《兄弟之夜》
Wakw Up ?? 《Wakw Up 哈姆雷特》
????? ??? ??? ??? 《遊樂場的天空老是藍湛湛藍》
?? ????? 《在海中央》
*2020 KCC E＆C Swissen
*  DAY Entertainment官方網站
長篠城站是位於愛知縣新城市長篠字森下19號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
* 1924年（大正13年）4月1日 - 鳳來寺鐵道開設「長篠古城址站」。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化，成為飯田線的一部分，同時車站改名為「長篠城站」。
* 1962年（昭和37年）6月20日 - 結束車載貨物起卸業務。
* 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束小型貨物起卸業務，結束貨物營業。同時結束行李起卸業務。同時成為無人車站。
* 1997年（平成9年）12月24日 - 翻新車站大樓。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，路軌在車站南邊，月臺在車站北邊。豐橋方向和本長篠方向同一月臺。曾經設月臺對面（南邊）設有1面月臺，現時剩下月臺遺蹟，路軌已經撤走。
此站曾經設有木造車站大樓。現時翻新成為城郭風的車站大樓。在1971年起，此站成為無人車站，由豐川站管理。
::: 鳥居－長篠城－本長篠
裸眼看到的金星景象
就如在太平洋上空看到的那樣，金星總是比太陽系外最亮的恒星還亮。
金星的相位及視直徑的演變
金星的觀測包括古人和近代學者通過望遠鏡以及現代太空航天器的實地探察。太空航天器已對金星進行過多次飛越、環繞和登陸，包括漂浮在金星大氣層中的氣球探測器。與其他行星相比，金星與地球距離相對較近，這有助于對金星的研究，但金星表面被一層厚厚的不透明大氣層所遮蓋。
金星，摘自1550年出版的圭多·波納提(Guido Bonatti)《天文書》(Liber astronomiae)。
作為天空中最亮的天體之一，金星在史前時代就已為人所知，因此，許多古代文化都記載有對金星的觀測。捷姆迭特·那色時期的一枚滾筒印章表明，古代蘇美爾人已知道，晨星和暮星為同一天體。蘇美爾人以女神伊南娜命名了這顆行星，伊南娜被后來的阿卡德人和巴比倫人稱為伊什塔爾，她兼有愛情和戰爭女神的雙重角色，因此代表了掌管生與死之神。現保存最古老的天文文獻之一，是約公元前1600年巴比倫阿什城圖書館的“阿米薩杜卡金星泥板”，一份觀察金星出現21年的記錄。
前哥倫布時期瑪雅人預測金星出現的《德累斯頓手抄本》
由于金星的運動顯得并不連續(因靠近太陽，它會一連消失好幾天，然后又出現在地平線上的另一處)，有些文明并沒意識到金星只是一顆單一之星，而是看作出現在地平線上的兩顆星：晨星和晚星。如古埃及人認為金星是兩顆獨立的天體，并將晨星稱為“蒂烏穆蒂里”(Tioumoutiri)，而將晚星稱為“俄瓦伊提”(Ouaiti)。古希臘人稱晨星為“光明使者”(Φωσφφ?ρ?)，拉丁化為福斯福羅斯或“黎明使者”(?ω∑φ?ρο?)，拉丁化則為“厄俄斯福羅斯(Eosphoros)”；他們將晚星稱為“黃昏之星”(?σπερο?)，拉丁化為赫斯佩羅斯(Hesperos)。希臘化時期，古希臘人則將金星視為一顆行星，并以愛神阿佛洛狄忒(Αφροδ?τη)命名(腓尼基人的阿斯塔爾塔)，這也是現代希臘語中保留的一個行星名。在“威斯佩耳”(Vesper)和“福斯福羅斯”(phosporos)被譯為路西法(光明使者)后，“赫斯佩羅斯”(Hesperos)在拉丁語中則成為一個外來詞。
金星被瑪雅文明視作所觀測天體中最重要的一顆星，瑪雅人稱之為“查克埃克”(Chac ek)或“巨星”(Noh Ek)。瑪雅人密切監視金星的運動，并在白天對其觀測。金星和其他行星的位置被認為會影響地球上的生命，因此瑪雅人和其他古代中美洲文化根據他們的觀察來預測戰爭和其他重要事件。在德累斯頓手抄本中，瑪雅文化包括的一份歷書顯示金星的完整周期由每組為584天的5組單元構成(大約8年)，并以此模式重復循環(因為金星會合周期為583.92天)。瑪雅文明部分依據金星的運動發展出了一部瑪雅歷，并按照金星的運動來決定戰爭等事件的有利時機，他們還將金星命名“黃蜂之星”(Xux Ek)。瑪雅人掌握這顆行星的會合周期，并能計算到它一天之中的百分之一。
由于金星軌道位于地球和太陽之間，所以從地球上看到金星所呈現的相位，與地球上看月球非常相似。伽利略是1610年12月第一位觀測金星相位的人，他的觀測結果支持了當時哥白尼的太陽系日心說。他還注意到金星在不同階段視直徑的變化，這表明金星在滿月時離地球較遠，而在新月形時則更近。這一觀察結果有力地支持了日心模型。金星(以及水星)滿月時在地球上是看不到的，因為那時它正位于上合位置，伴隨著太陽一起上升和下降。因此，在耀眼的太陽光下難以看到它。
當金星25%的圓盤面被照亮時，它的亮度達到最高，這通常發生在它上合之前(傍晚的天空)以及之后(早晨的天空)的37天中。盤面擴至最大時發生在上合之前和之后的70天左右，那時它是半滿的，介于這兩階段之間，只要觀察者明確知曉金星位于何處，實際上在白天也可看到它。該行星逆行的周期在上合點兩邊各為20天。由于施羅特效應(在1793年首次發現的)，事實上，金星盤面最大時從望遠鏡中去看，似乎比相位半滿時的要小。
2005年12月，南半球白天下午5時的金星。
極少數情況下，即當金星與黃道距離達到最大值，同時又處于下合點時，金星實際上可一天看到二次，清晨(日出前)和傍晚(日落后)。此時，整個半球(北半球或南半球)在這兩個時刻都能看到它。最近出現過這種機會的時間，北半球是2001年3月29日左右的幾天內，而南半球則是在1999年8月19日前后。這種現象每八年重復一次，與金星的交合周期相一致。
2004年金星凌日
金星位于地球與太陽軌道正中間的凌日是罕見的天文現象。第一次預測和觀測到的凌日現象是由英國天文學家杰雷米亞·霍羅克斯和威廉·克拉伯特里(William Crabtree)看到并記錄下來的1639年金星凌日。而米哈伊爾·瓦西里耶維奇·羅蒙諾索夫對1761年凌日的觀測則提供了金星存在大氣層的首個證據，19世紀金星凌日期間的視差觀測使地球與太陽之間的距離首次得以精確計算。金星凌日只發生在6月初或12月初，那二個時刻為金星穿過黃道(地球軌道平面)的二個點，每8年成對(兩次凌日)發生一次，每次間隔超過一個世紀。最近發生的一對金星凌日是2004年和2012年，而前一對金星凌日發生于1874年和1882年。
在19世紀，許多觀察者都認為金星自轉周期大約為24小時。意大利天文學家喬凡尼·斯基亞帕雷利是第一位預測到金星自轉速度明顯較慢的人，并提出金星(包括水星也是)被太陽潮汐鎖定，雖然這兩者其實并非如此，但仍不失為相當準確的估測。金星的自轉及最接近地球時兩者產生的共振有助于形成這種鎖定印象，因為當金星處于最佳觀測位置時，它似乎總是朝向同一個方向。對金星自轉率的首次測量是在1961年的會合期間，由位于加利福尼亞州金石深空通信的26米天線、英國卓瑞爾河岸天文臺以及位于克里米亞葉夫帕托里亞的前蘇聯深空設施所進行的雷達觀測。在隨后的每個交合點，主要是戈德斯通和葉夫帕托里亞的測量，其精確度都得到提升，而金星逆行自轉的事實直到1964年才得到證實。
在20世紀60年代無線電觀測之前，許多人認為金星擁有一個蔥郁茂盛的地球般環境，這是因為該行星的大小和軌道半徑極類似于地球，加之厚厚的云層阻擋了表面的觀測。對金星的猜測包括它是一顆熱帶叢林般環境星球，或者擁有石油或液態碳酸水海洋。然而，克·邁耶(C.Mayer)等人的微波觀測表明金星溫度高達600 K，但奇怪的是，庫茲明(A.D.Kuzmin)所做的毫米波段觀測則表明金星溫度要低得多。這兩種相互矛盾的理論都解釋了這一異常無線電頻譜，一種認為高溫起源于電離層，另一種理論認為行星表面很熱。
對金星的觀測表明，金星大氣層中所含磷化氫(PH3)濃度，比金星上任何已知的非生物來源都高出1000倍。磷化氫是在金星表面至少30英里以上的高空被探測到的，主要集中于中緯度地區，在金星兩極沒有探測到，這表明金星上可能存在生物有機體。
繼月球后，金星是太陽系中第二顆被地球雷達探測的天體。首次研究是1961年在美國宇航局戈德斯通天文臺進行的，它是深空網絡的一部分。在持續下合期間，戈德斯通和位于阿雷西博的國家天文學和電離層中心都對金星進行了觀測，開展的研究與早先穿過子午圈時的測量相似，1963年的那次曾揭示了金星的自轉方向為逆行(它的自轉方向與它繞太陽的方向相反)。通過雷達觀測也讓天文學家們測定到金星自轉周期為243.1天，其自轉軸幾乎與軌道平面垂直，還確定了該行星的半徑為6052公里(3761英里)，比之前用陸地望遠鏡所獲得的最好數據還精確70公里(43英里)。
1970年至1985年間，成像技術的改進激發了人們對金星地質特征的興趣。早期的雷達觀測僅僅表明金星表面比月球疏松的塵埃表面更緊實。從地球上拍攝的第一批雷達圖像顯示了非常明亮(雷達反射)的高地，分別被命名為阿爾法區、貝塔區和麥克斯韋山脈。后來雷達技術的進一步改善使圖像分辨率達到1-2公里。 ?
另請參閱: 金星探測任務列表
已有多艘無人飛船曾被發射到金星，前蘇聯就有10艘探測器在金星表面實現軟著陸，并在表面通信時間長達110分種，但都沒有返還。飛往金星的發射窗口每19個月就有一次。
1961年2月12日，蘇聯太空計劃“金星1號”是首艘被發射到另一行星上的無人探測器。
由于方位傳感器過熱失靈，它在抵達最接近金星的10萬公里之前與地球失去了聯系。然而，該探測器是首艘具備了所有星際飛行所必需功能的飛船：太陽能電池板、拋物面遙測天線、三軸穩定、航向修正引擎和首次從停泊軌道(parking orbit)發射。?
水手10號拍攝的金星全球紫外線照片
首艘成功的金星探測器是美國的水手2號飛船，它于1962年飛越金星，抵達35000公里以內。這是一艘經改進的徘徊者月球探測器，它確定了金星實際上沒有內部磁場，并測量出金星大氣溫度約為攝氏500°(773 K；華氏932°)。
1964年，前蘇聯向金星發射了探測器1號(Zond 1)航天器，但在5月16日遙測通訊后就頻發故障。
1967年美國的另一次太空飛越中，水手5號測量了金星的磁場強度。1974年，水手10號在經金星助推飛往水星途中，拍攝了云層的紫外線照片，揭示了金星大氣中異常高的風速。
前蘇聯金星著陸器的位置
1966年3月1日，前蘇聯太空探測器金星3號墜落在金星表面，成為首艘到達另一行星表面的太空探測器，而它的姊妹飛船金星2號在完成飛越任務前不久因過熱而失敗。
1967年10月18日，金星4號下降艙進入金星大氣層，成為第一艘傳回了另一行星大氣層直接測量數據的探測器。下降艙測量了溫度、壓力、密度，并11次自動分析了大氣化學成分，發現金星大氣中95%為二氧化碳(CO2)， 結合水手5號探測器的無線電掩星數據，顯示金星表面氣壓遠大于預期(達到75至100個大氣壓)。
這些結果在1969年5月被金星5號和金星6號進行了驗證和修正，但截此為止，所有這些飛行任務沒有一次能在到達地表時仍保持正常通訊傳輸。金星4號的電池在緩慢漂浮于大氣層中時耗盡，而金星5號和金星6號則在離地表18公里(60000英尺)的高空被壓毀。
1970年12月15日，金星7號首次成功登陸金星，它與地球保持23分鐘的聯系，表面溫度為攝氏455°至475°(華氏855°至885°)。金星8號于1972年7月22日登陸，除傳回金星上的壓力和溫度分布圖外，光度計還顯示金星分布有一層距地表35公里(22英里)以上的厚云層。伽馬射線能譜儀則分析了地殼的化學成分。
1975年，金星9號從另一行星表面傳回的首張照片。
蘇聯探測器金星9號于1975年10月22日進入軌道，成為金星的第一顆人造衛星。一臺電池相機和光譜儀傳回了有關該行星云層、電離層和磁層的信息，并對地表進行了雙基地雷達測量。660千克(1455磅)重的下降艙從金星9號分離并著陸，拍攝了首張表面照片，并用伽馬射線光譜儀和密度計分析了地殼。在下降過程中，進行了壓力、溫度和光度測量，以及云密度的后向散射和多角度散射(濁度計)測量。發現金星云層共分為三層。10月25日，金星10號抵達金星表面并開展了相似的研究項目。
1978年，美國宇航局向金星發射了兩艘先驅者航天器，先驅者號的任務由分別發射的兩部分組成：一艘軌道飛行器(先驅者金星1號或先驅者12號)和一艘聯合探測器(又稱先驅者金星2號或先驅者13號)。先驅者金星聯合探測器攜帶了1大3小4臺大氣探測器。大探測器釋放于1978年11月16日，三顆小探測器則于11月20日釋放。12月9日，四臺探測器全部抵達金星，協調世界時18點45分32秒，大探測器首先進入大氣層，接下來的11分鐘內分別是“北方”、“白晝”和“夜間”三臺小探測器相繼而入，隨后運載平臺于20點21分52秒進入大氣層，并在20點21分55秒距地表110公里(68英里)的高空處發回最后信號。盡管事先預計探測器無法在穿過大氣層的下降過程中幸存下來，但仍有一臺探測器(“白晝”)在到達地面后繼續工作了45分鐘。
1978年12月4日，先驅金星軌道飛行器(先驅者金星1號)被射入環金星的橢圓軌道，它進行了17項探測，一直運行到1992年8月其維持軌道高度的燃料耗盡，墜入大氣層而燒毀。?
也是在1978年，蘇聯金星11號和金星12號飛過金星，投下的下降艙分別于12月21日和12月25日著陸。但著陸器所攜帶的彩色攝像機和土壤鉆桿及分析儀不幸出現故障。每臺登陸器都用濁度計、質譜儀、氣相色譜儀和云滴化學分析儀進行了測量。使用X射線熒光的云滴化學分析儀意外地發現云層中除硫外，還含有很高比例的氯，此外，還檢測到了大氣層中劇烈的閃電活動。
1982年，蘇聯金星13號發回了第一張金星表面的彩色照片，并分析了所挖掘土壤樣本的X射線熒光。該探測器創下了在金星惡劣的表面環境中運行127分鐘的記錄。同樣在1982年，金星14號著陸器探測到該行星地殼中可能存在地震活動。
1984年12月，當哈雷彗星返回時，蘇聯向金星發射了兩艘維加探測器。維加1號和維加2號于1985年6月與金星交匯，它們各投放了一臺著陸器和一只載有儀器的氦氣球。兩只氣球搭載的浮空探測器約在53公里的高空分別漂浮了46小時和60小時，相當于繞金星飛行了約1/3周長，使科學家們得以研究金星大氣層中最活躍部分的氣象變化，它們測量了風速、溫度、氣壓和云層密度。發現了比預期更多的湍流和對流活動，包括偶爾暴跌1至3公里的下降氣流。
登陸艙則主要側重于對云層氣溶膠成分和結構的研究，每臺都裝有紫外吸入式光譜儀、氣溶膠粒徑分析儀以及收集氣溶膠物質并用質譜儀、氣相色譜儀和X射線熒光光譜儀進行分析的裝置。云層的上兩層被發現是硫酸液滴，而下層可能是磷酸溶液。金星的地殼則通過土壤鉆探和伽瑪能譜儀進行了分析。由于著陸器上沒有攜帶相機，因此沒有傳回表面圖像。它們將是數十年來最后一次登陸金星的探測器。維加飛船將繼續飛行9個月后與哈雷彗星會合，為這次任務它攜帶了另外14臺儀器和攝像機。