ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
File:Military vehicles of Azerbaijan at the 2020 Victory parade 18.jpg|直升機飛越巴庫上空
亞塞拜然士兵接受民眾歡迎
許多巴庫市民聚集在城市中觀賞閱兵遊行，揮舞亞塞拜然與土耳其的國旗，雖正值2019冠狀病毒病疫情，仍有許多市民試圖前往自由廣場的遊行現場，但員警禁止民眾進入廣場旁的。巴庫警局表示因應疫情已採取必要措施以防止多人群聚，但官方沒有發出禁止民眾群聚的警告。
閱兵後，阿利耶夫與艾爾多安聯合召開記者會，阿利耶夫表示如果亞美尼亞政府在戰爭中得到教訓，並放棄其領土主張、展望未來，則他們亦可在同一平臺上佔有一席之地；艾爾多安強調他支持阿利耶夫有關亞塞拜然、土耳其、俄羅斯、喬治亞、伊朗與亞美尼亞六方共組一對話平臺的主張，並指此平臺可促進地區的和平。他還提到俄羅斯總統普京採取的措施對解決納戈爾諾-卡拉巴赫的衝突有正面幫助。阿利耶夫接著指出土耳其的公司將建築通往舒沙的道路，完工後他將與艾爾多安一起造訪舒沙，且兩國的公司將合作建築當地的道路、鐵路和其他基礎建設。
土耳其外交部長梅夫呂特·恰武什奧盧指出，他與亞塞拜然外交部長簽署了協議，以簡化兩國國民的交通往來，日後兩國國民憑身分證即可穿越國界。
、安卡拉市長曼蘇爾·亞瓦什與土耳其大國民議會議長皆恭賀亞塞拜然閱兵順利進行。
亞美尼亞強烈譴責阿利耶夫指其領土為亞塞拜然人故地的言論，稱其為挑釁，亞美尼亞總理發言人Mane Gevorgyan也強烈譴責艾爾多安讚揚青年土耳其黨人的意識形態。
伊朗外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫回應艾爾多安朗誦的詩作，稱此為錯誤、不可接受的言論，召見土耳其大使要求解釋，伊朗駐亞塞拜然的前任大使Mohsen Pakaeen表示這種言論將激起伊朗與亞塞拜然間的歷史爭議，進而影響，並指控艾爾多安在散播泛突厥主義。土耳其外交部回應此為「沒有根據的指控」，亦召見伊朗大使提出抗議。
俄羅斯國家杜馬議員稱此閱兵為試圖羞辱亞美尼亞與俄羅斯，並譴責阿利耶夫在演講中將納戈爾諾-卡拉巴赫的軍事行動與反法西斯主義戰爭相提並論。
筧橋老街站是杭州地鐵4號線二期的一個站點，位于杭州市上城區筧橋街道筧橋路與丁蘭路交叉口西北側，原橫塘鎮所在地，車站呈東西向布置，臨近筧橋老街。車站南側為歷史保護街區，東側毗鄰筧橋中央航校舊址，2022年2月21日開通。
建設中的筧橋老街站、2020年
本站為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，底、中、頂板為梁板體系。車站共設 4 個出入口，2 組風亭。車站主體一般寬度 21.3m，盾構井段寬度為 25.4m，站臺寬度 12.6m。車站小里程端雙線接收，大里程端雙線盾構始發。車站主體結構覆土一般段為 3m，底板埋深 16.5m，位于在 6-2 層淤泥質粉質粘土層，潛水水位在地面以下 2.6m 左右。主體結構采用明挖順筑法施工，由于筧橋機場限高影響，采用放坡開挖，圍護采用 800mm 厚地下連續墻，車站側墻采用復合墻形式。結構采用外包防水，側墻為復合墻。車站兩端均為盾構區間，其中 4 號線小里程端提供盾構接收條件，大里程端提供盾構始發條件。
筧橋老街站以中國航空史上著名的“814空戰”為設計背景，以“飛鷹出擊”為本站的主題。鏤空的吊頂模擬出機翼的形式和空氣動力學的流線造型，結合空戰勝利后，飛機在空中盤旋滑出的V字形曲線，營造出一種流暢的曲線形態。
* 2018年9月7日，車站開工。
* 2020年1月1日，車站主體結構封頂。
* 2022年2月21日，車站隨4號線二期一起開通
胡雪珠（1948年－），本名胡小妹，現任中國電視公司董事長兼總經理，中視新聞資深主播，亦曾擔任中視新聞部經理、旺臺兩岸互信基金會執行長等。
*中視新聞部記者（1972年）
*三臺聯播節目暨公共電視節目《新聞眼》主持人（1981年9月7日－？）
*中視衛星傳播新聞部總監（1997年－？）
*中視新聞部經理（2001年1月1日－？）
*中視總經理(2017年2月-)
*中視董事長(2020年11月9日-)
*胡雪珠在家中排行老十，七位兄姊留在中國大陸、兩個哥哥在臺灣。
*胡雪珠姪子胡海鷗，1952年出生於中華人民共和國上海市，經濟學博士，上海交通大學管理學院經濟與金融系教授、博士生導師。
*2020年11月6日，中視原董事長邱佳瑜因中天新聞臺不予換照事件，遭到中視董事會解職；11月9日，中視召開董事會，董事長改由現任總經理胡雪珠兼任，成為中視第3位女性董事長。
大名路是中華人民共和國上海市虹口區一條道路，南起南蘇州路-中山東一路，北至俞涇浦-虹口港與東大名路相連，全長642米，外白渡橋位於大名路上，沿途有上海大廈、浦江飯店、中國證券博物館、俄羅斯駐上海總領事館等建築。道路於清朝同治三年至光緒十四年（1864年至1888年）分階段修築，最初名為虹口路。光緒三年（1877年）改名為百老匯路（Broadway Road）。中華民國32年（1943年）更名為大名路，道路名稱來自於河北省邯鄲市大名縣。
楊爾式，四川順慶府鄰水縣人，習詩經，由鄰水縣增生中式乾隆十五年庚午科四川鄉試第51名舉人，揀選知縣，襄修城垣，體德辦公。
車站大樓與E127系
千國站是位於長野縣北安曇郡小谷村大字千國，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是10。
在車站啟用的1937年（昭和14年），於車站附近的風張山發生山泥傾瀉，使大糸線中斷運輸。此站南邊建立了紀念碑。
* 1961年（昭和36年）12月23日：國鐵千國崎臨時乘降場啟用。
* 1962年（昭和37年）12月25日：升級至車站並改名為千國。為旅客車站。
* 1989年（平成元年）7月：月臺成為2面2線。
* 2005年（平成17年）：上行月臺撤走，月臺成為1面1線。
** 11月22日：發生，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行。
** 12月7日：白馬站至南小谷站之間重開。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，不可進行列車交會。車站啟用當初只設有單式月臺，隨著列車班次增加，在1989年增設列車交會設備，成為2面2線的相對式月臺。隨後於2005年（平成17年）10月，舊上行本線不再使用，再次變回只有單式月臺。
此站是由南小谷站管理的無人車站。車站大樓是一座混凝土建築物，大樓內設有廁所。
根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次資料：
車站四面環山。
* 親澤橋（土木學會選獎土木遺產）
::: 白馬大池（11）－千國（10）－南小谷（9）
萊比錫號巡洋巡防艦
巡洋巡防艦是德意志帝國海軍于1884年至1893年間對帶有額外蒸汽推進裝置的蓋甲板護衛艦所使用的，定位介乎于較小的巡洋護衛艦和較大的鐵甲艦之間。總體而言，這些艦只與螺桿巡防艦十分類似。其排水量介乎于2500至4600噸之間，具體取決于船級。它們均為全帆裝船，蒸汽機通過螺桿傳動，并在進行重分類時還裝備了。這些艦只在1880年代已完全過時，只能用作訓練船或使團用途。
從技術上看，德國的巡洋巡防艦并不是一種新的船舶類別。唯一作為巡洋巡防艦的艦只是，盡管它在1885年仍是以蓋甲板護衛艦的名義設計。至1893年，當帝國海軍放棄巡洋巡防艦和巡洋護衛艦類別，轉而改稱“巡洋艦”時，已無同類艦只在艦隊中服役。
* （1877年）：、、、、、
白馬大池站是位於長野縣北安曇郡小谷村大字千國，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是11。
車站名稱取自車站西方山頂附近的。
* 1947年（昭和22年）12月1日：國鐵開設川內下。
* 1948年（昭和23年）9月25日：升級至車站並改名為白馬大池。為旅客車站。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，不可進行列車交會。
此站是由南小谷站管理的無人車站。
車站附近只有很少住宅。
** 白馬站前 - 森上駅前 - 通 - 白馬大池站 - 舊道口 -
** 2 南小谷站前 - 高橋 - 白馬大池站 - 舊道口 - 栂池高原（※星期六、日及假日暫停服務）
::: 信濃森上（12）－白馬大池（11）－千國（10）
塞繆爾·菲利普斯（1690年2月17日 – 1771年6月5日）是馬薩諸塞安多福鎮的第一位牧師。塞繆爾的兒子創立了菲利普斯埃克塞特學院，而他的孫子小塞繆爾·菲利普斯創辦了菲利普斯學院，并且成為了馬薩諸塞州副州長。
塞繆爾·菲利普斯于1690年2月17日出生于馬薩諸塞灣省塞勒姆鎮。他是塞繆爾·菲利普斯（Samuel Phillips）和瑪麗·愛默生（Mary Emerson）的第二個孩子、長子。塞繆爾·菲利普斯1704年入讀哈佛大學，1708年畢業。在切巴科（Chebacco）教學了一年后，塞繆爾開始準備當牧師。
塞繆爾·菲利普斯牧師在安多福南教堂的故居
塞繆爾·菲利普斯在當了一段時間的牧師。他獲得了教區信眾的尊敬，被請去諾頓的新教堂講道。但是，由于之前湯頓教區的牧師施加了負面影響，塞繆爾沒有被正式地任命圣職。
1710年，塞繆爾來到安多福新建的南教堂當牧師。他在那年的4月30日開始講道。12月12日，教區一致同意任命他當牧師。然而，塞繆爾考慮到他年紀尚輕，推辭了牧師的任命。1711年10月17日，塞繆爾被正式任命為南教堂的第一位牧師。
塞繆爾·菲利普斯的妻子是漢娜·懷特（Hannah White，1691 – 1773年1月7日）。漢娜來自馬薩諸塞的黑弗里爾，是約翰·懷特（John White）和莉迪亞·吉爾曼（Lydia Gilman）的女兒。塞繆爾和漢娜于1712年1月17日成婚。他們共生育了五個子女：
# 瑪麗（Mary）（1712年11月30日 – 1737年11月24日），于1736年10月12日與一位遠親薩繆爾·阿普爾頓（Samuel Appleton）成婚，25歲時死于難產。
# 塞繆爾（Samuel）（1715年2月13日 – 1790年8月21日）是一位教師、商人、安多福南教堂的執事，馬薩諸塞州議會代表，委員。他于1734年畢業于哈佛大學。塞繆爾是菲利普斯學院的創始人之一，于1778-1790年任學院董事會主席。他的兒子小塞繆爾·菲利普斯是學院的主要創始人。
# 莉迪亞（Lydia）（1717年6月10日 – 1749年11月4日）于1742年5月18日與帕克·克拉克博士（Dr. Parker Clark）成婚，育有四名子女。
# （1719年12月17日 – 1795年4月21日）是一位教師、商人、法官、達特茅斯學院的董事。他于1735年畢業于哈佛大學。他是菲利普斯學院的創始人之一，并且是菲利普斯埃克塞特學院的主要創始人。
# （1722年6月25日 – 1804年1月15日）是一位商人、議員、參議員，參加了的制憲會議。他是波士頓老南教堂的執事，也是菲利普斯學院的董事。
漢娜于1773年1月7日過世，享年82歲。
塞繆爾·菲利普斯于1771年6月5日過世。在他當牧師的時候，他為2,143人施洗，其中包括30名成年人。他的教區信眾數量亦從35人增到了1711年的573人。他同其他菲利普斯家族的成員葬于馬薩諸塞州安多福鎮南教堂的墓地。
在他一生中，塞繆爾·菲利普斯出版了涵蓋許多主題的著作，以下全部列出：
《獻給尼古拉斯·諾伊斯和喬治·庫爾溫的悼詞》（''Elegy upon the death of Nicholas Noyes and George Curwen''）
《論四季》（''A word in Season''）
《三篇平白實用的談話》（''Three plain, practical Discourses''）
《對孩子的忠告》（''Advice to a Child''）
《救世主的歷史》（''The History of the Saviour''）
《正統的基督徒》（''The Orthodox Christian''）
《一位牧師向他信眾的宣告》（''A Minister's Address to his People''）
《為巴納德先生在亞彼爾·亞伯特先生的葬禮上的布道所作前言》（''A Preface to Mr. Barnard's funeral sermon for Mr. Abiel Abbot''）
《在選舉上作的布道》（''Artillery Election Sermon''）
《尋求活水》（''Living Water to be had for Asking''）
《大選布道》（''A Sermon at the General Election''）
《在塞繆爾·錢德勒牧師任職典禮上的布道》（''A Sermon at the Installation of Rev. Samuel Chandler''）
《責備罪人拒絕尋求基督》（''Sinner's Refusal to come to Christ Reproved''）
《在年度牧師大會上的布道》（''Sermon at the Anniversary Convention of Ministers''）
《人歸向基督時，神指引的必要》（''The Necessity of God's Drawing, in Order to Man's Coming unto Christ''）
《在拿單·霍爾特任圣職典禮上的布道》（''Sermon at the Ordination of Nathan Holt''）
《給鄰居的時令勸告》（''Seasonable Advice to a Neighbor''）
《對青年人的宣告》（''Address to Young People''）
《關于稱義的談話》（''Discourse on Justification''）
《關于自殺的布道》（''A Sermon on Suicide''）
科摩西亞爾納銀行（，），是一家1970年成立的銀行，總部位于塞爾維亞貝爾格萊德。截至2017年，它在塞爾維亞、黑山和波斯尼亞和黑塞哥維那擁有11個業務中心、13個分支機構和220個分支機構的網絡。
1970年12月1日，科摩西亞爾納銀行在南斯拉夫貝爾格萊德成立。1992年5月6日，它轉變為股份制公司。
2002年11月，科摩西亞爾納銀行成立，在黑山開展業務。該行在2006年9月起，通過其子公司巴尼亞盧卡分行在波斯尼亞和黑塞哥維那開展業務。
截至2014年12月，該銀行的兩大股東分別是塞爾維亞政府和歐洲復興開發銀行，分別占股42.6%和25%。
2015年3月，該銀行管理層宣布，塞爾維亞政府計劃在2017年下半年出售其在該銀行的股份。然而拍賣多次推遲，最新公告稱將在2019年進行。2019年6月，塞爾維亞政府以0.437億歐元資金獲得和持有的6.8%股份。同年11月，塞爾維亞政府以2.17億歐元從歐洲復興開發銀行和國際金融公司收購34.58%的股份，使其在該行的持股比例增至83.23%。2020年2月26日，塞爾維亞政府與斯洛文尼亞簽署了價值3.8702億歐元的交易協議，后者購買了政府持有的該行83.23%的股份。
根據2018年經審計的合并年度財務報告，該公司擁有3106名員工，公布的年度凈收入為7090萬歐元。截至2020年2月21日，科摩西亞爾納銀行的市值為4.5774億歐元。
榆林區是中國上海歷史上的一個行政區，成立於1945年8月。範圍東至楊樹浦港，西至大連路、秦皇島路。南抵黃浦江，北至控江路。區名來自於榆林路。1958年，江灣區的部分地區以及北郊區的工農鄉劃入榆林區，榆林區的北部邊界擴展至西體育會路（今中山北一路）和邯鄲路。1959年，工農鄉劃歸寶山縣。1960年1月，榆林區併入楊浦區。
特遣軍團是德意志帝國與納粹德國陸軍使用的一種臨時編制形式，主要用於指揮特定戰區內殘破的軍團級、軍級部隊。名義上，特遣軍團下屬統籌1至2個軍團單位，但缺少正規軍團擁有的「」。特遣軍團通常以指揮者的姓氏或所在地域命名，甚至有時僅賦予一個字母。長期存在的特遣軍團有些會升級為正式的軍團。
*：原「法爾肯豪森特遣軍團」（Armeeabteilung Falkenhausen），取自其司令
*：原「蓋德特遣軍團」（Armeeabteilung Gaede），取自其司令
*：原「斯特蘭茨特遣軍團」（Armeeabteilung Strantz），取自其司令
*：原「斯科爾茨特遣軍團」（Armeeabteilung Scholtz），取自其司令
*：取自其司令奧古斯特·馮·馬肯森
*：取自其司令雷穆斯·馮·沃伊爾施
*：建於1939年德國與荷蘭邊境，後改編為南部與波蘭
*：取自其司令，建於1942年南俄地區，原第30軍，後又再度改編為第30軍
*：取自其司令，建於1944年波羅的海，原「納爾瓦特遣軍團」，後改編為「克雷菲爾特遣軍團」
*霍利特特遣軍團：取自其司令，建於1942至1943年南俄與烏克蘭地區，原第17軍，後改編為第6軍團
*：取自其司令，建於1943年烏克蘭，原「蘭茨特遣軍團」，後改編為
*：取自其司令，建於1944年波羅的海，原「格拉瑟特遣軍團」，後改編為
*：取自其司令，建於1943年烏克蘭，原義大利第8軍團和B集團軍殘部，後改編為「肯夫特遣軍團」
*：取自其司令，建於1945年魯爾地區，原第37裝甲軍
*：組建於1944年挪威，原第19山地軍
*：建於1944年波羅的海，原「斯波海默集群」（司令），後改編為「格拉瑟特遣軍團」
*：建於1945年東普魯士，原第28軍，後改編為第28軍
*：建於1944年波羅的海，原東南佔領軍司令部
*：取自其司令，於1944年義大利組建，原第87軍，後改編為「」
青島市天際線
青島市市南區
青島國際金融中心
中鐵青島中心大廈
三棟大樓自左至右分別為青島海關大廈、青島發達大廈、青島百盛大廈
青島華潤大廈A座
青島國際航運中心
海天中心T3
青島財富中心
海航萬邦中心
中鐵青島中心大廈A座
中鐵青島中心大廈B座
青島卓越世紀中心T1
遠雄國際廣場
青島百盛廣場
中南金石國際廣場A座
海天中心T1
青島華潤大廈B座
青島華潤悅府1號樓
青島華潤悅府2號樓
青島華潤悅府6號樓
青島華潤悅府7號樓
青島華潤悅府8號樓
青島開發區國際貿易中心
青島港總部大樓
東海路9號A座
東海路9號B座
青島深藍中心B座
青島頤中皇冠假日酒店
中鐵青島中心大廈C座
中南金石國際廣場B座
青島電業大廈
青島深藍中心C座
青島環球金融中心1號樓
青島環球金融中心2號樓
青島環球金融中心3號樓
利群金鼎廣場
利群嶗山購物廣場
青島凱悅中心A座
青島開發區國際貿易中心B座
海逸天成A座
海逸天成B座
乾豪國際廣場
青島卓越世紀中心T2
青島卓越世紀中心T3
青島凱悅中心B座
青島上實中心
華仁國際大廈
青島海關大廈
永新國際廣場
頤和國際A座
青島萬達廣場商務樓B座
青島萬達廣場商務樓A座
青島國際創新園D座
青島國際創新園C座
范鈁，字宣卿，浙江鄞縣莫家漕（今寧波市）人，祖籍京西路鄧城（今湖北襄陽），明朝政治人物。同進士出身。
萬曆二十三年（1595年）乙未科進士，授刑部主事，上疏規時政闕失，請躬郊社，御講筵，早定儲位，補曠官，罷礦稅，所陳俱國家大計，語極剴切，不報。旋改工部，積資出為四川上川南道右參政，三十九年京察以不謹冠帶閑住，致仕歸，卒年七十二。
父范瑫。堂兄范欽，嘉靖進士。弟范鉅字大卿，以恩貢為常熟教諭，課士先器識而后文章，三載卒于官，清橐蕭然，士多扶櫬以歸。范鎬字武卿，嘉靖十六年舉人，為甯國令，有政聲，丁外艱歸，孝養繼母，服闋，不就銓。家居友愛，林泉自適，以終其身。
向島站位於日本京都府京都市伏見區向島東定請，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為B09。是離最近的車站。
車站西側為水田，東側為團地與住宅區，東西兩側的風景差異相當大。
* 1979年（昭和54年）3月30日 - 京都線的桃山御陵前 - 小倉間站新設本站開業。
* 1984年（昭和59年）11月28日 - 設置待避線。
* 2000年（平成12年）3月15日 - 準急列車開始停靠此站。
島式月臺2面4線的地面車站（橋上車站）。列車可在此待避，月臺長度可容納6節車廂。東西雙方都有出入口。
往 大久保、新田邊、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宮前、吉野
* 內側2線（2號線與3號線）為主本線，外側2線（1號線與4號線）為待避線。
* 2018年11月13日：15,839人
* 2015年11月10日：16,517人
* 2012年11月13日：16,050人
* 2010年11月9日：16,616人
* 2005年11月8日：18,340人
* 京都府道241號向島宇治線
四谷池?中心前
中心前?四谷池
四谷池?清水町?丸町
四谷池?清水町西?丸町
上島西?清水町西?丸町
只有平日最後一班
::: 通過（洛南高校體育祭舉辦時會臨時停車）
::: 桃山御陵前（B08）－向島（B09）－小倉（B10）
信濃森上站是位於長野縣北安曇郡白馬村大字北城森上，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是12。
* 1932年（昭和7年）11月20日：國鐵大糸南線神城站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
* 1935年（昭和10年）11月29日：此站至中土站之間開通。
* 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通。全線開通並改名為大糸線。
* 1960年（昭和35年）7月20日：信濃四谷站（現時：白馬站）至此站之間電氣化。除了部分列車外，此站為松本方向的電動列車和糸魚川方向的柴油列車的轉乘站。
* 1967年（昭和42年）12月20日：此站至南小谷站之間電氣化。
* 1983年（昭和58年）3月25日：此站成為無人車站。
* 2007年（平成19年）11月：翻新車站大樓。
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月臺，可進行列車交會。在近年曾經設有2面3線的月臺，但是現時3號月臺已經不再使用。兩月臺之間設有跨線橋連接。此站是由白馬站管理的無人車站。
在旅客資訊上沒有編定月臺編號。
車站附近設有住宅和小屋。
* Alpico交通「巖岳新田」巴士站
** 栂池線　白馬站 - 巖岳新田 -  - 落倉 -  - 白馬Cortina
** 特急長野白馬線　長野站東出口 - 白馬站 - 白馬八方巴士總站 - 巖岳新田 - 巖岳滑雪場 - 栂池高原 - 白馬Cortina
在1980年代中頃，此站設有多班定期和臨時急行「阿爾卑斯」從此站出發或作為總站，也有來自大阪的臨時急行「黑四」的班次。
:: 快速（只有上行1班）
::: 白馬（13）←信濃森上（12）←南小谷（9）
::: 白馬（13）－信濃森上（12）－白馬大池（11）
*楊崇 (鄰水)，號卓齋，四川順慶府鄰水縣人，康熙五十九年庚子科舉人，大挑一等，補授廣東仁化縣知縣，歷署始興縣、曲江縣、樂昌縣知縣，改授奉節縣教諭。
*楊崇 (異見分子)，中華人民共和國維權人士
新倉路（原名大、小紅牌樓胡同）是北京市通州區連接新華西街和玉帶河西街的一條胡同，在原通州新城中部，西側與通惠南路平行，東側與新華南路平行，中山大街、新城南街交叉穿過。
明代已經形成街巷，是進入大運西倉的倉道。清代時，倉道南北各建立大、小紅牌樓，此胡同名為大、小紅牌樓胡同。
1981年，因為是原大運西倉倉道，更名為新倉路。
↑北新倉路南↓
中山街211號
首都師范大學附屬中學（通州校區）
中山大街50號
富力·金禧花園
大衛·麥迪遜·考托恩（，），美國共和黨籍政治人物，第117屆美國眾議院議員，代表北卡羅來納州第11選區。
2020年考托恩當選為北卡羅來納州的眾議院議員。該地區包括北卡羅來納州西部大部分地區。他將是自以來最年輕的國會議員，並且是第一位1990年代出生的議員。
考托恩的勝選感言提到未來的同事：紐約州選區眾議員亞歷山德里婭·歐加修-寇蒂茲（AOC）和極左分子誤導下一代美國人的日子已經屈指可數了。感謝北卡羅萊納州西部的選民們選擇了捍衛自由和華盛頓新一代領導人。
馬經可以指：
* 馬經 (正統進士)，明朝進士
* 馬經 (報紙)，香港提供賽馬消息的資料
* 馬經 (銀行家)，中國人民銀行廣州分行行長、黨委書記，國家外匯管理局廣東省分局局長，第十一屆全國政協委員
董大成（)，高雄人，臺大醫學院生化學科首位主任，創辦 中華民國癌癥醫學會，曾擔任 臺灣醫學會理事、臺灣盲人重建院董事長、 私立惠明盲校董事長、馬偕醫院董事長、中華民國紅十字會臺灣分會理事長、臺北醫學大學校長、私立東海大學董事等。
1916年，董大成出生於高雄市，高雄中學畢業後考上總督府臺北醫學專門學校(後改制為臺北帝國大學醫學部)，1937年成為第一屆畢業生。畢業後進入醫學專門部醫化學教室(臺大醫學院生化學科前身)，接受日籍教授廣田龍造教授的指導，並與徐千田教授合作發表甲基胺基酸的氧化論文。1943年廣田龍造返回日本，董大成接任醫學專門部醫化學教室代理主任，隔年並獲九州帝國大學醫學博士學位。
1945年二戰結束，臺大醫學院生化學科成立，董大成成為該科首任主任(1945-1972)。1949年他由教育部資助赴美深造，是臺大醫學院第一批赴美進修的教授，他在威斯康辛大學醫學院接受當時胺基酸代謝研究的權威P.P.Cohen教授與酵素研究醣類代謝的權威H.A Lardy教授指導。返國後董大成推選同科的五位同仁(林國煌、宋善青、李雅斌、吳秀惠、黃明達)至威斯康辛大學醫學院深造，他在國內推動營養及食品調查分析，並研究黃麴毒素對肝臟的毒性、多氯聯苯對人體的傷害、靈芝的抗癌研究、豆類有毒物質之去除、烏腳病和飲水的研究等。
1958年，董大成獲頒教育部的醫科學術獎。1983年他從臺大退休，被臺北醫學院(今臺北醫學大學)聘任為校長，擔任院長期間成立北醫第一個研究所-藥學研究所，並增設中藥醫學研究中心。
董大成也投入在社會福利與教育的領域，包含擔任臺灣盲人重建院董事長、私立臺中惠明盲童學校董事長、中華民國紅十字會臺灣分會理事長、東海大學董事，並在烏腳病大流行期間，擔任芥菜種會創辦人孫理蓮宣教士的醫療顧問，協助臺南北門區的烏腳病患。
1991年董大成感染膀胱癌，同年退休，2008年在家中過世。
董大成教授紀念專輯
黃慶可以指：
* 黃慶 (教授)，原西南交通大學副校長
* 黃慶 (編輯)，原中國日報社副總編輯，第十一屆全國政協委員
*黃慶 (臺灣)，日治時期臺灣第七位飛行員
劉明華可以指：
* 劉明華 (清朝)，光緒二十一年乙未科進士
* 劉明華 (1956年)，重慶國學院院長、重慶市人民政府參事、重慶市政協常委，西南大學文學院教授，民盟中央委員，民盟重慶市委副主委，第十一屆全國政協委員
鍾傑可以指：
* 鍾傑 (清朝)，光緒二十年甲午恩科進士
* 鐘杰 (1963年)，中國和平統一促進會理事，中房集團黑龍江軍安房地產開發有限公司董事長，第十一屆全國政協委員
李慶雲可以指：
* 李慶雲 (清朝)，光緒三年丁丑科進士
* 李慶云 (1944年)，北京大學經濟學院教授，全國政協常委、國務院參事，第九、十屆全國人大代表，第十一屆全國政協常委
* 李慶雲 (醫師)，國立臺灣大學醫學院名譽教授，發展出李氏麻疹疫苗、李氏日本腦炎疫苗，被譽為臺灣疫苗之父。
趙學敏可以指：
* 趙學敏 (清朝)，清朝中藥學家
* 趙學敏 (1945年)，國家林業局原副局長，第十一屆全國政協委員
王執禮可以指：
* 王執禮 (嘉靖進士)，嘉靖四十四年進士
* 王執禮 (清朝)，清朝官員
* 王執禮 (1950年)，北京朝陽糖尿病醫院院長，第十一、十二屆全國政協委員
西營房胡同是北京市通州區的一條胡同，位于今通惠南路和新倉路之間，東側與新城南街連接。胡同穿過帥府園小區。
建文四年（1402年）燕王朱棣被從山西調至通州，設置定邊衛，明朝洪武年間定邊衛在此地駐軍，稱為西營房，西端稱小西天。1913年前后，由于長時間不再駐軍，稱為老營房。
蘇植良（，），香港公務員，曾擔任香港駐華盛頓經濟貿易辦事處處長、香港駐多倫多經濟貿易辦事處處長及大埔民政事務專員等要職，亦曾因出任副政府資訊科技總監而捲入上網學習支援計劃事件。
他在1991年加入港英政府任職政務主任，除了曾在布政司署保安科、工業署及港九政務署等多個部門任職外，亦曾被派駐歐洲、加拿大及美國等地。他早於在2000年代初就在政制事務局署任副局長及副秘書長等職務，而退休前則任政策創新與統籌辦事處助理總監。
蘇植良生於1959年8月6日。他於1976年於粵華中學完成香港中學會考課程後，由澳門移居香港入讀香港理工學院修讀電機工程學高級文憑，曾在1978年取得由香港電燈發放的獎學金，並於1979年畢業。他期後再於香港大學修讀機械工程學，並於1981年取得理學學士學位。及後，他更續於1985年在香港大學取得工商管理碩士學位。
蘇於1991年1月加入港英政府任職政務主任。他在上任後即被派至布政司署保安科任職助理保安司。約一年半後，他在1992年7月被派至工業署出任負責部門品質事務的政務主任職位。雖然他在1993年4月被派至港九政務署出任九龍城東的助理民政主任，不過不久後隨著政務總署打算改組撤銷港九的分部門，他藉機會在不足半年後卸任，前往英國牛津大學進修一年公共行政學課程。
經過一年海外學習後，蘇在1994年7月重返布政司署財政科。不過他在1995年11月被外派至歐洲，於香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處出任駐歐洲聯盟的助理代表，亦在任內升任高級政務主任，並直至1998年11月任滿三年才返回香港。返回香港後，他於政制事務局出任首席助理局長，曾負責包括選舉在內等政策事宜，並在五年任期內多次署任副局長或副秘書長職務。
他在2003年9月16日起擔任香港駐多倫多經濟貿易辦事處處長，接替早在同年8月已返回香港的余呂杏茜。他在派駐多倫多時因香港的政經變化，常與加拿大的各級政要會面，介紹內地與港澳關於建立更緊密經貿關係的安排、泛珠三角區域合作等新政策。及後，他亦在駐多倫多辦主導整個加拿大的香港特別行政區成立十周年紀念系列活動。蘇於2008年1月13日卸任並返回香港，升任副政府資訊科技總監。不過，他隨後再次在海外發展仕途，在2011空降香港駐華盛頓經濟貿易辦事處出任處長，為同駐當地的香港駐美總經貿專員唐智強的副手。雖然已經主動降職至駐華盛頓辦，但蘇因政府資訊科技總監葛輝指控港府在上網學習支援計劃中招標不公，蘇需回港到立法會解釋曾向葛輝施壓的質疑。雖然葛輝事件最終在建制派護航下否決調查港府，但蘇卻在2012年於駐華盛頓辦捲入行政長官曾蔭權的南美洲豪華外訪醜聞。
蘇在2013年9月9日返回香港並被委任為大埔民政事務專員，並在同月13日起獲委任為官守太平紳士。他任內大埔區因包括林村許願樹廣場及新骨灰安置所等多項工程而爭議四起，而早在2013年通過的大埔藝術中心項目則拖延至他卸任後才如願落成，不過他在2016年10月10日卸任時獲地區鄉紳讚揚做事親力親為且貢獻良多。蘇及後轉任中央政策組總研究主任，並在政策創新與統籌辦事處創立後轉任助理總監至2019年退休。
*官守太平紳士（2013年9月13日－2016年10月10日）
* 蘇植良，JP（Bassanio So Chek-leung, JP，2013年9月13日－2016年10月10日）
白馬站是位於長野縣北安曇郡白馬村大字北城四谷，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是13。是▲510628。
另外，曾經計劃興建連接長野市（廢站）至此站之間的線。
* 1932年（昭和7年）11月20日：國鐵大糸南線 神城站至信濃森上站之間開通，此站啟用。當時車站名為信濃四谷站。為旅客和貨物車站。
* 1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町站至此站之間電氣化。
* 1968年（昭和43年）10月1日：車站改名為白馬站。
* 1970年（昭和45年）：翻新車站大樓。
* 1996年（平成8年）12月14日：車站大樓翻新工程完成。新車站大樓2樓的白馬福克洛羅酒店開業。
* 2006年（平成18年）：白馬福克洛羅酒店結業。
** 11月25日：信濃大町站至此站之間重開。
** 12月7日：此站至南小谷站之間重開。
** 11月30日：當日起綠色窗口結業。
** 12月1日：引入對話指定席售票機。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線島式月臺，可進行列車交會。各月臺之間設有跨線橋連接。曾經在3號月臺外側（東邊）設有1從條已電氣化的留置線，在2005年已經撤走。
此站是直營車站和管理車站。管理白馬村內的4站（南神城站、神城站、飯森站、信濃森上站）。此站設有對話指定席售票機和自動售票機。
隨著決定舉行長野奧運，車站大樓在1996年進行翻新。現時車站大樓是以箱形木屋風設計，配合北阿爾卑斯景觀，大樓屋頂中央設計為三角形。車站大樓2樓部分在翻新前為讓登山客留宿的簡易宿泊設施「Ester」。在翻新後變成由管理的長期住宿設施「」，該設施在2006年9月30日結業。
信濃大町、松本方向
100821 Hakuba Station Hakuba Nagano pref Japan06n.jpg|月臺（2010年8月）
hakuba-sta2.jpg|thumb|樓梯中央設有斜道，方便滑雪乘客使用（2006年9月）
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為277人。
以下近年乘車人次變化列表：
車站位於白馬村中心東邊。該處設有圖書館和村公所等公共設施。車站周邊設有商店和酒店。
* Alpico交通白馬營業所
站前迴旋路（2005年12月）
設有巴士路線駛入站前迴旋路內。白馬 - 新宿線從Alpico交通白馬營業所出發。
*: 長野、、成田機場、羽田機場方向
::: 神城（15）－白馬（13）－（部分停信濃森上（12））－南小谷（9）
::: 飯森（14）－白馬（13）－信濃森上（12）
※站名是使用當時的車站名稱
; 善光寺白馬電鐵
: 善光寺白馬電鐵線
:: －信濃四谷
祖犬（學名：''Cormocyon''）是北美洲的恐犬亞科下已滅絕的屬，生存於漸新世到中新世早期。被認為是恐犬族的早期物種。
*''The Terrestrial Eocene-Oligocene Transition in North America'' By Donald R. Prothero and Robert J. Emry
*Flynn, J.J., 1998. Early Cenozoic Carnivora ("Miacoidea"). pp.&nbsp;110–123 ''in'' C.M. Janis, K.M. Scott, and L.L. Jacobs (''eds.'') ''Evolution of Tertiary Mammals of North America. Volume 1: Terrestrial Carnivores, Ungulates, and Ungulatelike Mammals.'' Cambridge University Press, Cambridge.
位於紅磡的煥然懿居為首個港人首次置業計劃屋苑。
港人首次置業計劃，又稱港人首置上車盤，由香港行政長官林鄭月娥於2017年提出並實行的房屋政策。計劃為無法負擔購買私人住宅、不合資格購買居屋且未曾擁有物業的香港市民，提供低於市價的住宅物業。類似計劃為曾推出但已取消的夾心階層住屋計劃。
港人首次上車盤只容許未曾在香港擁有任何住宅物業且年滿18歲的香港永久性居民申請，代表買須在香港居住滿7年。同時，申請人須符合入息及資產限額，限額定於高於居屋白表申請者入息和資產限額的三成，如低於下限將不合資格申請。
港人首置上車盤的折扣率定於居屋計劃之上。 首個港人首置上車盤的折扣率為市價62折，但安達臣道項目則為市價8折。
*市區重建局煥然懿居項目（紅磡鶴園街8號）
煥然懿居分兩期發展。一期提供450個住宅單位，單位面積介乎260至507平方呎，實用呎價11,690至13,970元，售價為314至661萬元。2020年11月推出的貨尾單位則售355至798萬元。二期設有260伙，市建局計劃提早至2023年發售。
*市區重建局和平民屋宇有限公司大坑西邨重建項目
施政報告2020年提到，大坑西邨重建計劃提供3300個住宅單位，當中約2000個住宅單位為首置盤。
安達臣道項目設有發展限制，政府規定發展商須要提供1000個首置計劃單位，其餘則作私人住宅單位。住宅單位必須以現樓形式出售，單位面積需要介乎250至500平方呎，各類單位數目亦設立比例限制。
買家在簽署轉讓契約日期起計首五年內不得轉讓或出租。業主在五年後可以向市建局提出補價申請，補價後可轉讓或出租。市建局不會回購任何住宅單位。
飯森站是位於長野縣北安曇郡白馬村大字神城飯森，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是14。
* 1960年（昭和35年）7月20日：國鐵開設此站。為旅客車站。
* 1982年（昭和57年）12月：車站南邊的平交道變為立體交錯。
** 11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行。
** 11月25日：信濃大町站至白馬站之間重開。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺，不可進行列車交會。
此站是由白馬站管理的無人車站。此站設有車站大樓，大樓內設有候車室。
::: 神城（15）－飯森（14）－白馬（13）
塞繆爾·菲利普斯（Samuel Phillips）可以指：
* 塞繆爾·菲利普斯 (牧師)（1690-1771），馬薩諸塞灣省牧師
* 小塞繆爾·菲利普斯（1752-1802），美國政治人物及教育家
18號新澤西州州道，或18號公路，是美國新澤西州的州級公路，長，西起，東至皮斯卡特維（I-287）。多數路段為快速道路，其余路段為高速公路。18號公路規劃于1939年，西起，東至；老橋鎮以西路段曾于1927年被規劃為的支線S28號州道，起于密德薩克斯郡，終于。1957年，S28號州道被重新規劃為18號州道，至路段被標記為TEMP 18。
18號州道最初終于和新不倫瑞克邊界處的，隨后于1983年北延至（CR&nbsp;514 Spur）（今）。1980年代，新修建的快速道路穿過新不倫瑞克，跨越，最終于2004年延長到皮斯卡特維的Hoes Lane，終于皮斯卡特維。
* 1964 plans for roads in the New York City area, including Route 18 and Route 35
* New Jersey Roadtrips – New Jersey 18 Photos
神城站是位於長野縣北安曇郡白馬村大字神城，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是15。
神城站啟用典禮
* 1930年（昭和5年）10月25日：國鐵大糸南線簗場站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
* 1932年（昭和7年）11月20日：此站至信濃森上站之間開通。
* 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線。
* 1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町站至信濃四谷站（現時：白馬站）之間電氣化。
* 1978年（昭和53年）：結束貨物起卸業務。
* 1982年（昭和57年）：站前廣場進行工程。
* 1997年（平成9年）12月：車站大樓進行翻新。重建為一座鋼架2層高的建築物。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線島式月臺，可進行列車交會。月臺可容納7卡車廂。若9卡編成的特急「梓」（3、11號）停靠此站時，會實施選擇性車門操作。現時的車站大樓是由當地居民和企業支付建設費而建成。
此站是由白馬站管理的簡易委託車站。
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為40人。
車站周邊設有許多住宅。
信州松本機場|
Busta新宿（新宿站）
京王巴士東Alpico交通Alpico交通東京
Alpico交通東京
東京站日本橋出口
大阪·京都-白馬線
京都站八條口、新大阪站|
長野-白馬線
長野站東出口
松本-白馬線（白馬Snow Magic號）
松本交匯處前
松本巴士總站
::: 簗場（18）－神城（15）－白馬（13）
::: 南神城（16）－神城（15）－飯森（14）
午河，位于中華人民共和國河北省西南部，是汦河左岸支流。上游分南、北兩支，北支為主源。午河北支也稱河或濟河，發源于贊皇縣西南院頭鎮大石門村以西，東南流至齊家莊村轉東北流，經院頭鎮、南平旺水庫、西陽澤鄉、南清河鄉等地，于南清河鄉武家村轉東流，至南邢郭鎮西王俄村轉東南流，經高邑縣西南部和柏鄉縣西北部，于柏鄉縣縣城柏鄉鎮趙家莊村以南與午河南支匯合，之后干流向東流，流經柏鄉縣縣城南郊、南陽村、南滑二村、隆堯縣固城鎮大營村、火連莊村、前岳村、寧晉縣北魚鄉等地，于寧晉縣徐家河鄉以西匯入汦河。干流（趙家莊以下）河長88千米，流域面積1115平方米。河道淺狹，坡陡流急，平時水量很少甚至斷流，夏秋易泛濫成災。
韓家園水庫，又稱龍鳳湖，位于中華人民共和國河北省石家莊市鹿泉區山尹村鎮韓家園村西，是封龍河干流上游的一座小（1）型水庫。水庫工程于1958年開工，1978年擴建，1985年進行了除險加固。水庫總庫容410萬立方米。主壩為均質土壩，最大壩高24米，壩頂長500米，壩寬5米，壩址以上集水面積9平方千米。水庫主要功能是防洪、灌溉和旅游。水庫距石家莊市區15千米，是石家莊周邊重要的休閑度假場所。
南神城站是位於長野縣北安曇郡白馬村大字神城，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是16。
此站是JR東日本最西車站。在月臺上設有標柱。
* 1942年（昭和17年）12月5日：國鐵旅客車站啟用。
* 1995年（平成7年）7月3日：月臺上加設「JR東日本最西車站」標柱，舉行了開幕儀式。
車站是一座建設路堤上的地面車站，設有1面1線的單式月臺，不可進行列車交會。
此站是由白馬站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室。
車站位於森林之中。距離車站一段距離設有住宅。
::: 簗場（18）－*簗場滑雪場前（17）－南神城（16）－神城（15）
:: *刪除線代表廢站
伊莉莎白·亞歷山德琳（，），，梅克倫堡-施威林大公腓特烈·法蘭茲二世的女兒。
1896年，伊莉莎白·亞歷山德琳與歐登堡的腓特烈·奧古斯特結婚，兩人共有1子2女：
# 尼庫勞斯（1897年—1970年）
# 英格堡·艾莉克絲（1901年—1996年）
# 艾爾特堡（1903年—2001年）
汪洋溝，位于中華人民共和國河北省中南部，是滏陽河左岸支流，發源于石家莊市藁城區石家莊經濟技術開發區北席社區，東南流至賈市莊鎮貫莊村以北轉南流，流經趙縣東部和寧晉縣西部地區，于寧晉縣大曹莊鄉小馬村以南轉東南流，至東汪鎮鋪頭村轉東偏北流，于侯口鄉東曹莊村匯入滏陽河。溝長96.4千米，匯流面積1392平方千米。汪洋溝地處滹、滏兩河之間，歷史上瀝澇災害嚴重。經多年治理，汪洋溝排澇效益顯著，目前已很少出現瀝澇災害。
簗場滑雪場前站是位於長野縣大町市平簗場，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站（臨時車站）。車站編號是17。現時已經廢止。
車站位於前，只會在滑雪季節設有班次停站。在2013年（平成25年）度，雖然滑雪場在這個年度暫停營業，此站仍然實施臨時停站。在2016年（平成28年）度，滑雪場在這個年度再次暫停營業，此年度起再沒有列車停站。在翌年起滑雪場再沒有營業，而此站一起在暫停服務的狀態。在2019年3月16日時間表修正中，正常把此站廢止。
車站的建設費由滑雪場公司經過同盟會負責支付興建，後來轉讓給國鐵並開始啟用。
* 1985年（昭和60年）12月24日：國鐵車站啟用。為旅客車站。
* 2016年（平成28年）度：滑雪場暫停營業，當年度起再沒有列車停靠此站。
* 2019年（平成31年）3月16日：實際時間表修正，此站廢止。
車站是地面車站，設有1面1線的單式月臺，不可進行列車交會。
截至車站廢止時，此站由信濃大町站管理。
在車站還設有列車停靠的時候。當時在大約每年12月至翌年3月之間營業。車站設有售票處，委托售賣車票（常備票）。當車站乘客較少的時期，車站不會開放售票處。
* 2007年（平成19年）度 - 4人
* 2009年（平成21年）度 - 3人
* 2010年（平成22年）度 - 3人
* 2011年（平成23年）度 - 3人
:: 簗場（18）－簗場滑雪場前（17）－南神城（16）
* 其他也是連接連接滑雪場的車站
博物館的正面
午餐肉博物館也叫斯帕姆博物館，位于美國明尼蘇達州奧斯汀市，是一家免費參觀的博物館。午餐肉是荷美爾食品公司生產的預煮過的罐裝肉類產品品牌。博物館講述了荷美爾公司的歷史、午餐肉的起源以及它在世界文化中的地位。
午餐肉博物館始建于1991年，原名荷美爾食品第一世紀博物館，當時荷美爾為了慶祝公司成立100周年，開設了一個小型的店面公司博物館。荷美爾博物館位于奧斯汀的橡樹公園購物中心，后來更名為午餐肉博物館。
2001年9月，一個更大的以午餐肉為中心的博物館開放了。這個16500平方英尺的空間包括一個劇院、歷史展覽、家庭活動和游戲中心，還有一個禮品店。博物館的大廳里有一面午餐肉墻，墻上放著3300多個午餐肉罐頭。多年來，劇院一直播放著一部名為“午餐肉:一個愛情故事”的短片。2014年底，博物館暫時關閉，搬到了市中心的一個新地點。
新地址為 101 3rd Ave NE, Austin, MN 55912。
在博物館中央展覽的午餐肉罐頭
博物館于2016年4月22日在新址第三大道東北101號重新開放。
該畫廊位于奧斯汀市中心，面積約14000平方英尺，由七個主要畫廊組成。其中包括罐頭中心，位于博物館的中央；世界市場，在那里游客可以了解廣告宣傳和午餐肉在世界的消費狀況，以及來自44個不同國家的午餐肉食譜；一個以二戰為主題的展覽，解釋了午餐肉作為美國軍隊主食的重要性；還有“午餐肉品牌101”，這是一個互動展覽，參觀者可以了解到大約15種午餐肉，家庭可以參與模擬午餐肉罐頭的“組裝”競賽。 許多展品包括游戲、互動視頻和DIY。
午餐肉商店提供數百個午餐肉品牌的物品和禮物。志愿者導游被稱為“午餐肉大使”，他們用牙簽或椒鹽卷餅棒為游客提供小塊的午餐肉食品以供品嘗。
File:Spam Museum - World Market.jpg|在午餐肉博物館舉辦的世界市場展覽
File:Spam Museum - World Market (England).jpg|世界市場(英格蘭)在午餐肉博物館
File:Spam Museum - 1891 and Beyond.jpg|1891年及以后的產品展覽
File:Spam Museum - Canstruments.jpg|空罐頭做成的樂器
File:Spam Museum - Kids CAN Play.jpg|兒童娛樂區
File:Spam Museum - Gift Shop.jpg|禮品店
File:Downtown Austin MN looking south.jpg|奧斯汀市中心的午餐肉博物館(2016年至今)
File:SpamMuseumAustinMN2006-05-20.JPG|前午餐肉博物館地點(2001-2014)
File:Spam Museum in evening.jpg|黃昏時分的午餐肉博物館
*  Austin Convention & Visitors Bureau
平均輻射溫度被定義為一個假想的外殼所受之輻射能的等效均勻的溫度，用以評估周遭環境由輻射熱傳遞帶給人體的能量。平均輻射溫度還對熱舒適性指數，如生理等效溫度（PET）或預測的平均投票（PMV）有很大影響。 我們對身處於建筑物中的熱舒適性感受，與該空間中的空氣溫度和表面溫度十分相關。藉由控制操作操作溫度（多指空氣溫度）和平均輻射溫度可以創造更舒適的空間。 另外也可以透過通過對建築物內部的設計與使用輻射冷卻和輻射加熱裝置來達成。
平均輻射溫度是基於以下物理原理：兩個物體之間的輻射能凈交換等於它們的發射和吸收熱量的能力（由Stefan-Boltzmann定律計算）乘上發射率與視界因子。
由于人體損失或吸收的輻射熱量是其裸露的部分與周圍的物體交換的所有輻射通量的總和，因此平均輻射溫度可以從測得的周圍表面的溫度及其相對于表面的位置來計算。
其中最最簡單也最不準確的形式，它是周遭每個表面的溫度以各個表面的面積加權平均所得的值，表示為式（1）：
: 是平均輻射溫度；
: 是表面溫度，以絕對溫標為單位，以下標n為各個表面編號；
: 是各個表面的面積。
然而物體所接收到的熱輻射除了與周圍表面的溫度、面積有關，同時與這些表面對於物體的視界因子有關。因此，有必要測量這些溫度以及人與周圍表面之間的視界因子。 大多數建筑材料的發射率ε高，因此可以假定房間內的所有物體表面都是黑體。根據Stefan-Boltzmann定律，平均輻射溫度的四次方等于周圍表面溫度四次方的平均值，并分別乘以各個表面相對應的視界因子。表示為式（2）：
: 是人與表面n之間的角度因子。
如果外殼表面之間存在相對較小的溫差，則可以將方程簡化為以下線性形式：
該線性公式趨向于給出較低的MRT值，但是在室溫狀態下，差異很小。
通常，難以計算視界因子，此外，隨著表面數量的增加并且形狀復雜，該方法變得復雜且耗時。當前尚無有效收集此數據的方法。因此，確定平均輻射溫度的簡便方法是使用特定溫度計對其進行測量。
可以使用黑球溫度計估算MRT。黑球溫度計由一個黑球組成，在其中心放置一個溫度傳感器，例如水銀溫度計或熱電偶。球形罩理論上可以具有任何直徑，但當球形罩的直徑越小，空氣溫度和空氣速度的影響越大，因此導致平均輻射溫度的測量精度降低，且用於計算平均輻射溫度的公式取決于球形罩的直徑，因此直徑為通常建議中指定與這些公式一起使用。
為了使地球儀的外表面吸收來自外殼壁的輻射，地球儀的表面應通過電化學涂層或更一般地通過一層磨砂黑來變暗涂料。 該溫度計實際上測量的是黑球溫度（globe temperature，GT），在對流和輻射的作用下，熱效應趨于熱平衡，而對流和輻射來自外殼中不同熱源。由于這個原理，知道GT可以確定平均輻射溫度MRT。 根據ISO 7726標準，最常用的方程式（強制對流）如下：
: 是平均輻射溫度（°C）；
: 是地球溫度（°C）；
: 是地球高度的風速（m / s）；
: 是球體的發射率（無單位）；
: 是地球儀的直徑（米）；
: 是氣溫（°C）;
對于標準黑球（D = 0.15 m，  = 0.95），可改寫式（4）為：
測量值還是會受空氣流動的影響，因為測量的黑球溫度取決于對流和輻射熱傳。通過有效地增加溫度計的尺寸，可降低對流熱傳的影響，并按比例增加輻射的影響。由于局部對流氣流，黑球溫度通常位于空氣溫度和平均輻射溫度之間。空氣越過地球溫度計越快，GT越接近空氣溫度。
此外，由于平均輻射溫度是相對於人體定義的，因此傳感器的形狀也是一個因素。地球溫度計的球形形狀可以合理地近似就座的人。對于站立的人來說，在輻射不均勻的環境中，地球會高估地板或天花板上的輻射，因此橢球傳感器可以提供更好的近似值。
使用黑球溫度計時，還需要采取其他一些預防措施，具體取決于測量條件。此外，有兩種測量方法，例如雙球輻射計和恒溫空氣傳感器。
簗場站是位於長野縣大町市平中綱20329號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是18。
* 1929年（昭和4年）9月25日：國鐵大糸南線信濃大町站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
* 1930年（昭和5年）10月25日：大糸南線此站至神城站之間開通。
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月臺，可進行列車交會。兩月臺之間設有跨線橋連接。此站設有留置線。
此站是無人車站。在2004年12月，車站大樓被撤走，同時設置了候車室。
南小谷、糸魚川方向
車站周邊設有民宿。
::: 信濃大町（23）－（部分停信濃木崎（21）））－簗場（18）－神城（15）
::: 海之口（19）－簗場（18）－*簗場滑雪場前（17）－南神城（16）
埃里克·恩斯特龍（，），美國軟件工程師，任職微軟期間與和克雷格·艾斯勒共同負責開發用于Microsoft Windows的應用程序接口DirectX，為Windows成為可行游戲平臺鋪平道路，促成游戲主機品牌Xbox的開發。
1965年，恩斯特龍在美國華盛頓州奧羅維爾出生，其后于華盛頓州立大學肄業。離開大學后做過許多零活，自學計算機編程。
恩斯特龍在朋友的建議下加入微軟，起初在消費者支持部門擔任顧問。合約到期后，他獲得微軟和兩家公司的長期工邀約，但由于Data I/O開出的薪水較高，他選擇了后者，盡管微軟還給出股票期權。幾年后，他離開Data I/O，并在1991年回到微軟出任總經理。1994年底，和克雷格·艾斯勒（Craig Eisler）邀請他一起開發用于Windows 95的游戲編程界面，因為圣約翰當時發現開發者對從MS-DOS轉移至新環境持謹慎態度。艾斯勒負責新接口的編程，恩斯特龍和艾斯勒負責在微軟以外的地方大力宣傳這項工作，試著跳出當時微軟內部不太支持這項工作的困境。微軟管理層認為將Windows 95打造成可行游戲平臺的可能性很小。三人于1995年4月公布這個全新的接口，不久之后將其命名為DirectX，體現該接口能夠繞過Windows 95的部分應用程序接口訪問計算機硬件。1995年9月，DirectX加入Windows 95，成為將更多游戲帶入Windows系統的關鍵因素。之后，DirectX的能力促使微軟開發電子游戲主機Xbox。恩斯特龍、圣約翰和艾斯勒搭建DirectX對抗他們在微軟遇到的阻力，因此被稱為“野獸男孩”（Beastie Boys），成為邁克爾·德拉蒙德（Michael Drummond）著作《帝國叛徒》（''Renegades of the Empire''）的主人公。
恩斯特龍建立了DirectX的基礎后便離開微軟，于2000年前后成立。Wildseed初期是早期的手機技術公司，隨后于2005年被美國在線收購。這項收購使得恩斯特龍和艾斯勒在美國在線公司內部團聚。恩斯特龍還與他們在華盛頓州柯克蘭成立軟件公司，但聘請了住在海得拉巴學校新奧羅維爾（New Oroville）的一群工程師。他們原本計劃在印度設立占地500英畝的學校，后來遇上2008年金融風暴，規模縮減至50英畝的設施，然而最后到了2010年公司倒閉，學校還沒有建成。
2008年，恩斯特龍回歸微軟，供職于Windows Mobile及微軟線上服務用戶定制廣告部門。2014年再次離開微軟，為眾多初創公司擔任首席技術官和顧問。
恩斯特龍與妻子辛迪（Cindy）在Wildseed公司相遇，于2005年2月2日結婚，育有四個孩子。2020年12月1日，恩斯特龍因在實驗室事故后接受的手術出現并發癥去世。
張嚴可以指：
* 張嚴 (明朝)，明朝政治人物
* 張嚴 (清朝)，康熙九年庚戌科進士
* 張嚴 (1963年)，湖南省廣播電視局黨組書記、局長
韓毅可以指：
* 韓毅 (明朝)，洪武十八年乙丑科進士
* 韓毅 (1962年)，國家市場監督管理總局總工程師
海之口站是位於長野縣大町市平海之口，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是19。
* 1929年（昭和4年）9月25日：國鐵大糸南線信濃大町站至簗場站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
此站是由信濃大町站管理的無人車站。
* 在2002年於WOWOW播映了拜託了☆老師，其動畫的後編拜託了☆雙子星中，會在木崎湖周邊作為舞臺。在動畫中真實地呈現木崎湖與周邊風景。在車站內設置了車站記事簿，作為粉絲交流之用。
* 在2008年發售了以「動畫之中的大糸線」為題的紀念入場票（信濃大町站、信濃木崎站、稻尾站和海之口站共4站），入場票數量限定（由於此站為無人車站，因此需要在信濃大町站發售）。
::: 稻尾（20）－海之口（19）－簗場（18）
通州舊城西門是通州舊城城墻中的西門，位于今西大街與車站路交叉口，現已拆除。城門題為朝天，是朝向天子所在的北京的城門。
中山大街東端現在是彎道。
正統十四年（1449年），開始在舊城西門外修筑通州新城。乾隆三十年（1765年），舊城西墻拆除一百八十二丈，新城與舊城合并，舊城西門側面開道，稱新街口。第二年，舊城西門兩門城樓正面建立了伏魔大帝宮（俗稱大關帝廟），主要供奉關羽，城樓變為山門。
陳建可以指：
* 陳建 (1962年)，中國人民解放軍少將，聯勤保障部隊政治工作部副主任
* 陳建 (企業家)，日本華人企業家，創業新干線創始人
金濤可以指：
* 金濤 (明朝)，洪武四年辛亥科進士
* 金濤 (1894年)，字子長，浙江長興人，名列“浙西三名士”
* 金濤 (1967年)，黃山市人民政府副市長
* 金濤 (共青團)，共青團吉林省委副書記
美國科學奇幻動畫劇集《探險活寶》第六季於2014年4月21日首播，2015年6月5日完結，共43集。故事背景設定在「蘑菇戰爭」結束約一千年後的哇賽秘境，主角是人類男孩阿寶和能夠自由伸縮變形的老皮，兩人是好友和養兄弟。第六季主要講述了兩人在哇賽秘境的探險，以及與泡泡糖公主、冰霸王、艾薇爾、腫泡泡公主、嗶莫和火焰公主等人之間發生的故事。
該季的故事板由、 、湯姆·赫皮奇、史蒂夫·沃夫哈德、傑西·莫納漢、湯淺政明、亞當·穆托、、伯特·約恩、、、和大衛·費格遜等人創作。該季還邀請湯淺政明和大衛·費格遜分別作為〈神奇食物鏈〉和〈水上樂園惡作劇〉的製作者。該季也是科爾·桑切斯和安迪·利斯泰諾最後一次擔任分鏡腳本藝術家。前者參與迷你劇《Long Live the Royals》製作並擔任導演工作（不過他最終回到該系列擔任其第八季的導演），而後者則成為了該系列的背景設計師。
該季首播了兩集，分別是〈陰魔王的詭計〉和〈逃離惡魔城〉，共有332萬觀眾的收視率，收視率比上一季大增許多。該季以分為兩集〈末日降臨〉和〈彗星來襲〉作為結局，獲得155萬觀眾的收視。自第六季起，每週一播出該系列的時段轉為播出其它節目，並改在在每週四播出。許多第六季的劇集也曾在國際上播出過，之後才在國內播出。這個季節受到了廣泛好評。〈神奇食物鏈〉被安妮獎提名。〈老皮來講古〉一集獲得了第67屆黃金時段艾美獎的。湯姆·赫皮奇也因參與〈魔域大冒險〉的制作而獲得了艾美獎。此外，〈謎樣日記〉和〈魔域大冒險〉皆被安妮獎提名，該系列本身也獲得了皮博迪獎。該季由卡通頻道工作室和Frederator Studios共同製作。第六季播出後曾發行數張DVD，收錄了其中部分集數。2016年10月11日首次發行完整第六季的DVD和藍光套裝。
第六季播出後，曾發行數套DVD，收錄了其中的部分集數。卡通頻道在其官方商店銷售這些DVD套裝，iTunes Store和亞馬遜也提供了第六季全集供觀眾下載。
2016年10月11日，華納和卡通頻道發行了第六季全集的DVD套裝和藍光套裝。
探險活寶：第六季完整版