ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
阿爾察赫省是亞美尼亞王國于公元前189年至公元387年間統治的第10個省份，自387年起成為波斯薩珊王朝高加索阿爾巴尼亞一部，7世紀至9世紀受阿拉伯人統治。821年此地建立哈琴公國，1000年前后成為阿爾察赫王國，是突厥人入侵此地區后維持自治最久的地區之一。
王建泰，字聖咨，山東濟南府武定州陽信縣人，軍籍，明朝政治人物。
王建泰早年出身國子生，以《詩經》中萬曆三十一年（1603年）舉人第二十六名，三十八年（1610年）會試中式第八十一名，成三甲進士，獲授重慶推官，多次平反案件，升任戶部時因觸犯禁忌回鄉，再補任刑部，上《發憤直陳機宜》疏指出遼東時局和魏忠賢黨羽把持朝政。
之後他外任河間府知府，魏忠賢敗亡時負責籍沒財產，沒有遺漏也沒有株連；很快以河工題錄晉任河南按察司副使，遼東寧前兵備道，整理邊務後就以母親逝世回鄉，不再出仕。崇禎年間陽信縣學宮倒塌多時，他毅然捐出俸祿建大成殿，巍然一新；有《岵瞻草》行世。
曾祖王著，祖父省祭王枚，父親儒官王一杏，母親李氏。
次子王岑是增廣生，著有《韻譜》四冊藏於家。
阿爾察赫王國（亞美尼亞語：?????? ???）是一個中世紀的亞美尼亞附屬王國，位于敘尼克和阿爾察赫省、烏蒂克省的加德曼縣、艾拉拉特省的馬扎茲和瓦拉茲努尼克縣境內。由于哈桑·賈拉勒王子統治時期的哈琴領地包括現代納戈爾諾-卡拉巴赫共和國的全部領土以及其西部、南部和北部的許多毗連土地，他的公國通常被稱為阿爾扎赫王國。哈琴的王室是古代敘尼德王朝的一個分支，以其主要據點命名為哈琴。
哈琴公國是中世紀亞美尼亞的公國，領土位于今阿爾察赫，1214年起開始統治此地，1216年建立甘扎薩爾修道院，成為從伊斯蘭化的巴爾達遷徙至此的卡托利科斯的聚居地。
愛情圣戰，又稱愛的圣戰、羅密歐圣戰是2009年在印度興起的陰謀論，指穆斯林有組織地通過戀愛、婚姻使其他信仰的女性皈依伊斯蘭教。這一陰謀論后來擴張到巴基斯坦、英國等地。印度政府在2009年、2010年、2012年、2014年多次進行調查，并未發現愛情圣戰的證據。
李安·哥頓（，）是圭亞那的職業足球運動員，司職後衛，現效力於英格蘭足球甲級聯賽球隊保頓。
安東尼奧·帕斯卡·德·波旁（，），西班牙國王卡洛斯三世的第五子。
1795年，39歲的安東尼奧·帕斯卡與16歲的姪女瑪麗亞·艾瑪莉亞結婚，兩人沒有子女。
約翰·布里格斯（，1945年 – ）是一位美國科普作家，專長為整體物理學和意識研究，現為西康涅狄格州立大學英語語言、比較文學和寫作系教授，主要作品有《丹爐之火：創造性天才的煉丹術》（''Fire in the Crucible: The Alchemy of Creative Genius''，）以及與F·戴維·皮特合著的《混沌七鑒：來自易學的永恒智慧》（''Seven Life Lessons of Chaos: Spiritual Wisdom from the Science of Change''）、《湍鑒：渾沌理論與整體性科學導引》（''Turbulent Mirror: An Illustrated Guide to Chaos Theory and the Science of Wholeness''）等。
University Website.
Publishing website.
銀塔可以指：
* 海城銀塔，位于中國遼寧省海城市接文鎮西塔子溝村北山坡的一座古塔
* 銀塔 (紐約)，位于美國紐約曼哈頓的一座摩天大樓
* 銀塔 (法蘭克福)，位于德國黑森州法蘭克福的一座摩天大樓
* 銀塔廣場，位于意大利羅馬戰神廣場古蹟區的廣場
* 銀塔餐廳，位于法國巴黎第五區的一家星級法式餐廳
基隆輕軌，原為基隆市政府規劃的輕軌捷運系統，初期路網以基隆車站為中心向市中心四周開展，規劃定案共四條路線，後調整為山線（臺北方向）、海線（八斗子方向）2路線，但缺乏進一步動作。2017年，行政院宣布打造平面道路及高架形式、將山線案調整為與臺鐵共用軌道的輕軌-火車系統，並納入前瞻基礎建設計畫，2020年10月13日再改為具備自動列車運轉（ATO）裝置的中運量捷運系統--「基隆捷運」，以便與新北捷運汐止東湖線共用。前瞻計畫提 但 2021年又變.  升級為「捷運」,但基隆市區路段因為路幅小，面臨臺鐵、捷運二選一的命運  基隆市政府 動到興建「第三軌」 。
2007年張通榮就任基隆市長之際，基隆市政府完成「基隆市輕軌運輸系統建設計畫優先路線綜合規劃」，將全案變更為兩條路線，原先的東一線變更為海線捷運，而西二線重新規劃為山線捷運，均預定與民生汐止線採用相同規格興建。山線與海線於基隆車站銜接，海線通往海科館；山線則通往汐止，部分路段使用臺鐵路權，並於汐止區公所站與民生汐止線直通運行，全程不需換車。
基隆市政府原將海線列為優先路線，但後期改以山線優先於，並爭取中央的協助，並希望汐止—百福間能優先完工營運。而為了等候民生汐止線的電機規格確定，海線捷運可能會有一段營運空窗期，基隆市部分民意代表建議於土建工程完成後，引進雙節公車，做為BRT行駛於其軌道上 。由於海線捷運長期擱置，中央補助款已被回收，未來需重新申請。
基隆車站─海科館車站
2016年，鐵工局招標「基隆南港間通勤軌道建設計畫可行性研究及配合工作」，由中興工程顧問公司得標。2017年3月17日，總統蔡英文前往基隆車站視察交通建設時，宣佈基隆輕軌國際郵輪母港線計畫，即利用現有臺鐵縱貫線南港＝七堵間的第三線，結合輕軌-火車系統，惟南向終端站點為南港展覽館站，藉以與臺北捷運板南線及文湖線銜接轉乘。
2020年2月26日，交通部鐵道局表示，當初可行性研究已確定要使用標準軌、而非臺鐵現行軌距，認為成本太高、技術上也不成熟、對臺鐵干擾很大，現在標準軌的軌距1435mm是全球趨勢，但臺鐵仍維持使用1067mm的窄軌，若要使用輕軌-火車系統列車，車廂勢必也要改造，改造技術目前在臺灣沒辦法做，故使用輕軌-火車系統宣告破局。未來是維持臺鐵的服務，還是全部採輕軌、沒有臺鐵，將由基隆市政府決定。
至於輕軌海線案原列為優先路線，但目前事實上擱置中。
馬爾達凱特省是阿爾察赫共和國事實上的一個省，由于該共和國未得到國際廣泛承認，該省在法律上屬于阿塞拜疆。當地人口主要為亞美尼亞人。面積1795平方公里，人口20185人。治所為馬爾達凱特。甘扎薩爾修道院位于此地。
英格堡·瓦爾德馬斯多塔（，），丹麥國王瓦爾德瑪四世的長女、瑪格麗特一世的姐姐。
1362年，英格堡和梅克倫堡的海因里希結婚，兩人共有1子1女：
# （1363年—1388年），梅克倫堡公爵
# 瑪麗亞（1364/65年—1402年），波美拉尼亞公爵夫人
馬爾達凱特是阿爾察赫共和國馬爾達凱特區的治所，法律上隸屬于阿塞拜疆泰爾泰爾區，納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭后由亞美尼亞實際占領。2020年納戈爾諾－卡拉巴赫沖突期間雙方在當地發生沖突。
陸卿任，字天隨，南直隸常州府武進縣人，明朝政治人物。
與兄陸卿正同中萬曆四十年（1612年）壬子科舉人，四十七年（1619年）成己未科進士，任禮部主事。天啟間歴任兵部車駕司郎中、陜西按察副使。崇禎元年（1628年），調福建興泉道副使。三年（1630年）二月，擢福建右參政仍管道事。
俄羅斯-波斯戰爭是俄羅斯帝國和伊朗卡扎爾王朝之間于1826年至1828年間發生的一場戰爭。1813年《古利斯坦條約》結束了上一次俄羅斯-波斯戰爭。但是在英國人的鼓動下，法特赫-阿里沙·卡扎爾試圖收復喪失的領土，1826年波斯在主戰派阿巴斯·米爾札的推動下決定開戰，俄羅斯外交官亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·緬什科夫被軟禁，最后波斯戰敗，雙方簽署《土庫曼恰伊條約》，波斯喪失大片領土。
圓環行動是1991年5月蘇聯解體前夕，蘇聯內務部隊和特別用途機動單位在阿塞拜疆西部亞美尼亞人聚居地區開展的一項軍事行動，官方稱此次行動目的為“檢查護照”，但實際上蘇聯政府的目的是解除當地為應對沖突而組織起來的亞美尼亞人的武裝。軍用載具、火炮和武裝直升機也隨著地面部隊進攻而出發以鏟除亞美尼亞敢死隊。
然而與行動目標相反，蘇聯部隊中的阿塞拜疆族部隊強制驅逐在邵武勉區內定居的亞美尼亞人，多達24個農村的人口被驅逐至鄰國亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國。此後，在舒沙和哈德魯特區上17個亞美尼亞人居住的村莊也被強制驅逐。英國記者形容圓環為蘇聯第一場也是唯一一場的內戰。 有些作者也把這場蘇聯與阿塞拜疆聯合行動描述為種族清洗。這場行動中也常發生系統性的人權侵犯行爲。
蘇聯出動了第4集團軍中的阿塞拜疆族部隊。亞美尼亞一方的領導人為塔圖爾·克爾佩揚。行動最終驅逐了數千名亞美尼亞人。
中華人民共和國的非物質文化遺產代表性傳承人是指承擔各類非物質文化遺產代表性項目傳承責任，在特定領域內具有代表性，并在一定區域內具有較大影響，經各級文化和旅游主管部門認定的傳承人。現已基本建成國家級、省級、市級、縣級四級非遺項目傳承人認定、管理的規范與名錄體系。
截至2020年，國家文化主管部門先后于2007年、2008年、2009年、2012年、2018年認定了五批國家級非物質文化遺產代表性傳承人，共3068人。
名單可見國家級非物質文化遺產代表性傳承人列表
菜寮玉勅朝安宮，簡稱佳里菜寮朝安宮，為菜寮-{莊}-廟，位於臺灣臺南市佳里區，主祀：玉勅代天巡狩李府千歲。地屬佳里興震興宮轄境十三村-{莊}-之一，榮封為佳里興震興宮「開路先鋒」。
**李府千歲、吳府千歲、玄天上帝
**註生娘娘、福德正神、黑虎大將
許國器，字德璉，號定庵，福建興化府莆田縣人，鹽籍，明朝政治人物。
萬曆三十七年（1609年）己酉科舉人，四十七年（1619年）成己未科進士，任開州知州，擢戶部主事，官至戶部郎中。
蔣覲，字拱北，南直隸常州府宜興縣人，明朝政治人物。
萬曆四十七年（1619年）成己未科進士，歴任趙州知州、山西冀北道副使、河南兵備副使。
阿宰勒里多城堡（ ）是位于法國阿宰勒里多安德爾河河畔的一座法式城堡，建于1518年至1527年間，屬于盧瓦爾河谷城堡群的一部分。
阿宰勒里多城堡原址是一座12世紀建造的軍事堡壘，阿馬尼亞克派與勃艮第派內戰期間被毀。1518年，圖爾市長、國王財務官吉勒斯·貝特洛（Gilles Berthelot）買下城堡遺址，將其改建成自己的住宅。但由于貝特洛政務繁忙，城堡建筑工程由他的妻子菲利帕（Philippa Lesbahy）監督完成，由于施工材料和地形問題，工程耗時極久。1527年貝特洛家族卷入政治問題，貝特洛逃離法國。弗朗索瓦一世沒收了還沒完工的城堡，在1535年將其賜給他的近臣安東·拉芬（Antoine Raffin）。但拉芬也沒把城堡蓋完，所以城堡至今仍保留著L型的構造。
陳其仁，字元龍，福建興化府莆田縣黃石鎮東華村人，鹽籍，明朝政治人物。
嘉靖進士陳思忠侄。萬曆四十六年（1618年）戊午科舉人，四十七年（1619年）成己未科進士，歴肇慶府、金華府知府，官至兩淮運使。
《女人碎片》是2020年的加美劇情片。影片由蒙德魯措·科爾內利執導，編劇，凡妮莎·寇比、西亞·李畢福、莫莉·帕克、、、、和艾倫·鮑絲汀飾演一家人，講述瑪莎（寇比）經歷痛苦分娩、失去孩子及隨後母親伊莉莎白（鮑絲汀）控告助產士伊娃（帕克）造成嬰兒死亡。馬丁·斯科塞斯和參與執行製片，霍華德·肖負責電影配樂。
《女人碎片》是加拿大和美國聯合製片，改編自科爾內利和韋伯有關喪失與悲傷的同名舞臺劇。它於2020年9月4日在第77屆威尼斯影展首映，寇比奪得沃爾庇杯最佳女演員獎。2020年12月30日，電影開始有限上映，次年1月7日在Netflix線上串流，電影開頭的生產長鏡頭開始受到關注。
影片取得大致好評，寇比等人的演技贏得讚譽，但劇情要素慘遭惡評。寇比於2021年入圍奧斯卡金像獎、英國電影學院獎、金球獎、評論家選擇電影獎和美國演員工會獎最佳女主角。
住在波士頓的年輕情侶瑪莎（Martha）和尚恩（Sean）正翹首盼望首個孩子的誕生。瑪莎的有錢母親伊莉莎白（Elizabeth）給他們買了輛小客車，而尚恩一直對丈母娘頗有怨言。
瑪莎選擇在家分娩，但原來的助產士芭芭拉（Barbara）有事來不了，找了另名助產士伊娃（Eva）替代。瑪莎在宮縮時感到噁心和疼痛，開到十指時，伊娃發現嬰兒心跳已降到危險的低水平。尚恩問是否能持續，伊娃回答可以叫救護車。瑪莎不久誕下女嬰，伊娃接著察覺嬰兒臉色發紫，儘管嘗試挽救，但還是無力回天。
一個月後，瑪莎和尚恩與驗屍官見面，後者急於找出死因，而前者不太情願討論此事。他們得知死因尚未確定，只能肯定嬰兒是處在低氧環境。尚恩情緒激動地離開，決定起訴伊娃；瑪莎留在現場，決定將遺體提供給醫學部門。
瑪莎和尚恩的關係開始產生裂縫，與母親的關係也同樣如此。伊莉莎白希望埋葬孩子，並舉行葬禮。瑪莎和尚恩依然沈浸在悲痛中。尚恩退回小客車、與瑪莎表姐蘇珊娜（Suzanne）發生性行為、在戒酒近7年後重新喝酒且吸食可卡因。蘇珊娜同時是起訴伊娃的律師，告知他訴訟可能獲利豐厚。
在家庭聚會上，伊莉莎白告訴瑪莎得參加伊娃的審判，責怪就是因為她選擇在家生產才導致外孫女的死亡，於是兩母女爭吵起來。接著，伊莉莎白告訴尚恩自己從未喜歡過他，給了他張大限額支票讓他永遠離開。尚恩決定去西雅圖，瑪莎送他到洛根國際機場搭乘飛機。
數月後，瑪莎去伊娃的審判作證。聽完證詞後，法官允許她作陳詞，她表明伊娃無需對死亡負責，自己也沒有責怪他。瑪莎回到家後發現放在冰箱裏的蘋果種子開始發芽。一個月後，她站在尚恩負責建造的橋上，將女兒的骨灰灑進河中。
數年後，一個小女孩爬上樹摘下蘋果食用。瑪莎呼喚她的名字——露西安娜（Lucianna），女孩下來後兩人一同走出畫面。
* 凡妮莎·寇比 飾 瑪莎·韋斯（Martha Weiss）
* 西亞·李畢福 飾 尚恩·卡森（Sean Carson）
* 艾倫·鮑絲汀 飾 伊莉莎白·韋斯（Elizabeth Weiss）
* 莫莉·帕克 飾 伊娃·伍德沃德（Eva Woodward）
*  飾 蘇珊娜·韋斯（Suzanne Weiss）
*  飾 安娜·「安妮塔」·韋斯（Anna "Anita" Weiss）
*  飾 克里斯（Chris）
* 多梅尼克·迪羅薩（Domenic Di Rosa） 飾 驗屍官
來源：Metacritic
導演蒙德魯措·科爾內利
蒙德魯措·科爾內利和兩夫妻共同創作《女人碎片》舞臺劇，靈感來自韋伯流產。兩人原先不想談論此事或走出傷痛，但科爾內利讀到韋伯筆記本上寫了名女性和母親爭論失去孩子的場景時，覺得這值得探索。韋伯創作這幕時已命名為《女人碎片》，科爾內利鼓勵她將其發展成「家庭劇」後成為此劇作家。劇本完成後在波蘭華沙的首映。舞臺劇角色有瑪雅（Maja，瑪莎波蘭語）、她年邁的母親和挪威丈夫，共有分娩和之後的-{zh-hans:家宴; zh-hant:家宴;}-兩幕。菲利普·皮奧特羅維奇（Filip Piotrowicz）在寫道這幾幕在實時和真實道具（包括烤箱真的在煮食）下表演，感覺既像電影又像經典戲劇形式。分娩一幕有使用多媒體器材，舞臺上的演出用漫游式攝像機錄製，並在劇院屏幕直播，其他屏幕則顯示胎兒的超聲波掃描。
《女人碎片》電影版於2019年10月進入製片程序，由科爾內利執導，韋伯編劇。影片改編自他們的舞臺劇和虛構化匈牙利接生員的訴訟案。韋伯創作電影時諮詢了精神科醫師和其他失去孩子的女性。科爾內利選擇將影片的背景設在波士頓，他認為這座城市有著具歷史意義的愛爾蘭天主教文化，對原作中保守的波蘭社會是不錯的轉化。這是他首部英語作品。韋伯將劇本曾交給匈牙利國際電影基金會，但毫無收穫，之後落在手上，他讀完後展示給製片人阿什利·李文森 （Ashley Levinson）和凱文·圖倫（Kevin Turen），兩人於是接手。馬丁·斯科塞斯和等人是影片的執行製片人。斯科塞斯透過作曲家霍華德·肖在上映前觀看影片，並在電影完成後提供協助，從而希望幫當時還名不見經傳的科爾內利和韋伯衝銷量。曾出演斯科塞斯電影《-{zh-hk:愛莉絲不住在這裡; zh-tw:再見愛麗絲; zh-cn:曾經滄海難為水;}-》的艾倫·鮑絲汀講道他「注意到（有關《女人碎片》）的東西是（她）未曾注意到的，（因此）你能感受到他對電影製作藝術的鑒賞力極為出眾。」
《-{zh-cn:福布斯; zh-sg:資本家雜志; zh-hk:福布斯; zh-tw:富比士;}-》的里皮·羅伊（Lipi Roy）醫生認為電影在-{zh-cn:2019冠狀病毒病; zh-hk:2019冠狀病毒病; zh-tw:嚴重特殊傳染性肺炎; zh-my:2019冠狀病毒疾病; zh-sg:2019冠狀病毒疾病;}-疫情期間上映符合它探討的創傷主題。科爾內利和凡妮莎·寇比評論電影中的喪失可以跟疫情中失去親人的人們對話，而韋伯以孤獨和無力的相關性來談瑪莎所經歷的感受。寇比稱《女人碎片》「幾乎是（瑪莎這個）角色在學習悲痛」，同時影片探討了兩代間的創傷。羅伊表示雖然在電影中瑪莎的家人都在場，但情感上卻無法跟她產生連結，每個人都用不同的方式來消化喪亡。《》訪問的助產士指出電影的喪慟通常都是一段建立關係的經歷，但《女人碎片》卻能專注於箇中差異。的雷納爾多·馬塔丁（Renaldo Matadeen）雖認為《女人碎片》並無探討瑪莎和尚恩共享喪親之痛，但還是用《婚姻故事》來對照其對悲痛的探索。《NOW》的凱文·里奇（Kevin Ritchie）還注意到電影自始至終都將焦點轉移在主題上，包括開頭階級的緊張局勢，及結尾專注於代溝和納粹大屠殺倖存者揮之不去的思想包袱。《紐約客》的寫道電影「等同於冬天的一系列變化」，並與很少改變的波士頓相輝映。《》的李·馬歇爾（Lee Marshall）同樣認為寒冷的背景和「壓抑的」哥德復興式建築有助告知電影主題。
艾倫·鮑絲汀對她年老角色的吃重度感到滿意。
首位進劇組的是飾演尚恩的西亞·李畢福，緊隨其後的是飾演瑪莎的凡妮莎·寇比。寇比曾與李文森一家會面，表示想參與像《》一樣的電影，於是山姆·李文森給她看了劇本。科爾內利是《王冠》的粉絲，在觀看寇比飾演-{zh-hans:瑪格麗特; zh-hk:瑪嘉烈; zh-tw:瑪格麗特;}-公主後想招其進組，認為她的演技媲美-{zh-hk:歌迪亞·卡汀娜;zh-tw:克勞蒂亞·卡蒂納;zh-cn:克勞迪婭·卡汀娜;}-和-{zh-hk:嘉芙蓮·丹露; zh-tw:凱撒琳·丹尼芙; zh-cn:凱瑟琳·德納芙;}-，他也正想與演藝生涯處在「除了恐懼以外的技能都儲備好（……）當你成名後，你就會越來越小心」的寇比合作。儘管討論時寇比是角色的首要候選人，但她在看劇本前，已有大牌拒絕出演此作品。她看完劇本後第二天就飛去布達佩斯與科爾內利開了兩小時的會議。問起此事時，寇比回答她「就是愛這劇本……懂的人就懂」。
2019年10月電影宣布開拍時，寇比和李畢福確定為主演。寇比揣摩角色時有與失去孩子的女性交談，同時為演出開場的分娩戲做充足準備。她從來沒生過孩子，很擔心不夠真實，所以她首先看了生產紀錄片，但覺得剪輯味太重，於是她寫信給產科醫生，並獲其中一個醫生克萊爾·梅隆（Claire Mellon）邀請去觀察產房，包括允許見證嬰孩出生。寇比告訴全國公共廣播電臺如果沒有這段經歷，她將無法在影片中演出。
同年12月，、艾倫·鮑絲汀、莫莉·帕克和加入劇組。次年1月，和緊隨其後出演電影。鮑絲汀表示加入劇組是「三贏」，因為她能與她愛的《-{zh-cn:白色上帝; zh-tw:忠犬追殺令; zh-hk:狗眼看人間;}-》導演合作、出演欣賞的劇本以及與給她留下印象的《王冠》演員寇比合作。寇比也很興奮與鮑絲汀同臺搭戲。
主體拍攝於2019年12月3日在加拿大蒙特婁開始，次年1月晚旬殺青。
影片備受關注的是開頭長達24分鐘的分娩長鏡頭，《衛報》的阿德里安·霍頓（Adrian Horton）稱其為「就是那一幕」，而《娛樂周刊》則認為是「年度最受爭議的鏡頭」。科爾內利雖然知道韋伯想要所有細節擺在眼前，但這個一鏡到底他早已計劃好，所以這並非她預料之中。科爾內利以瑪莎首次陣痛開始鏡頭，並以救護車到來結束，表示這樣做是「因為（他們不）想表達確切事件」而企圖讓觀眾只看到存活的嬰兒，同時製造懸念。導演科爾內利希望演員在該幕自己選擇如何表演，所以沒有正確演法，當中尚恩講的冷笑話也是李畢福想出來的，同時製作組為免影響演員也不會向他們示範演出。寇比告訴《帝國》演員「有張走位的示意圖，接著（他們會）自由發揮看看產生出什麼。」有三名劇組工作人員參與鏡頭工作，包括應科爾內利要求擔任攝影師的攝影指導班傑明·盧布（Benjamin Loeb）及兩名。生產執導埃蘭·麥卡利斯特（Elan McAllister）也被帶到片場協助寇比和李畢福。盧布希望能呈現出嬰兒視角般的「輕盈」質感，但太像紀錄片，所以選擇用穩定器拍攝場景。他還解釋流暢的環架運動讓場景更易觀賞，也是科爾內利為了補足可能會引起爭議的題材所追求的做法。儘管盧布事先做體能訓練讓自己有足夠力氣扛著環架荷載相機錄製整幕，但還是對他健康造成不良影響。
演出開場戲的寇比。表演強烈情緒和瑪莎整段生產的連續拍攝讓寇比哭了「約三分鐘」，科爾內利因而抱著她。
該幕用一部攝像機用了兩天拍攝，一天四次，另一天兩次。它是電影拍攝的首幕，用了超過30頁篇幅描繪。選擇一鏡到底主要是因為舞臺劇的同一幕和包含視頻直播。盧布表示他們「想要確保這一組鏡頭從某些方面感覺像冗長的呼吸」。最終呈現在螢幕上是第四鏡次，雖然在技術上沒有第二天的準確，但科爾內利認為它更有活力。寇比很開心這場戲能用一鏡到底拍攝，雖然十分嚇人，但她可以整場維持相同精力。她同時表示這場戲好像在舞臺演出，雖然花了很長時間才從情緒中平復回來，但還是「（她）一生中最好的電影體驗」。為了保持幾幕間的情緒，寇比聽了有關期待和生育的歌單。
在夫妻公寓內的戲份是用真房子拍攝。房內的大型拱門讓盧布和演員移動，而寇比如果願意的話除浴室門外能充分利用這些空間，科爾內利原先想讓他們進出浴室三次，但最後減至一次，以免可能糟蹋拍攝。他之所以選擇這所房子是因為其佈局和話劇的舞臺設計相同。拍攝前只用盧布手機進行了一次耗時38分鐘的排練。對於沒有做更多的排練，科爾內利告訴《禿鷲》「如果你精心編排，整場戲就會變得非常冷漠和蓄意，（而）當你不修飾任何東西，它（會）變得有著-{zh-hk:逗馬;zh-tw:逗馬;zh-cn:道格瑪;}-風格的相機抖動」。戲中使用了真實嬰兒，而臍帶則是電腦成像。嬰兒由親生母親抱著在公寓外候命，拍到出生一刻才從鏡頭外帶入。科爾內利和寇比都認為真實嬰兒是不可或缺的一部分。那場戲也促成了其他真實感，例如在進行到一半時，尚恩知所以急急火火地尋找電話撥打911，因為有一半鏡次（包括最終剪輯版本）李畢福都忘了道具放在哪。
《紐約客》的稱該幕為「純粹的噱頭」，表示直到最後一刻情緒都很空洞，它對影片其他部分的意義是「作證據來說終歸為毫無意義的象徵性功能」。《禿鷲》的希拉里·凱利（Hillary Kelly）反而認為這幕「是演技把戲，也是控制情緒的手柄，提醒人們生產是一旦開始就無法擺脫的過程」。
霍華德·肖創作電影配樂。影片的開場曲是-{zh-cn:肖;zh-hk:梭爾;zh-tw:蕭;}-早前發行的《》第二樂章，為郎朗演奏。樂章長達十分鐘，在影片24分鐘開場戲期間播放，之後音樂隨著故事發展變得「逐漸刺耳」，有時流露出不安。大部分配樂是鋼琴曲組成，同時包括鋼片琴和雙簧管，的麥迪·肖·羅伯茨（Maddy Shaw Roberts）表示它帶領觀眾「以冥想、做夢般的形式穿梭故事，陪伴瑪莎報應（到來）」。-{zh-cn:肖;zh-hk:梭爾;zh-tw:蕭;}-經共同朋友介紹參與作品，後因科爾內利的歌劇背景兩人合作，科爾內利表示想要配樂是古典音樂。他們在-{zh-cn:2019冠狀病毒病; zh-hk:2019冠狀病毒病; zh-tw:嚴重特殊傳染性肺炎; zh-my:2019冠狀病毒疾病; zh-sg:2019冠狀病毒疾病;}-封鎖期間開始創作音樂，紐約的-{zh-cn:肖;zh-hk:梭爾;zh-tw:蕭;}-、布達佩斯的科爾內利和德國的音樂家因此遠程合作。
-{zh-cn:肖;zh-hk:梭爾;zh-tw:蕭;}-想透過音樂流露出瑪莎和她孩子的角度，同時表達喪慟和希望。雖然-{zh-cn:肖;zh-hk:梭爾;zh-tw:蕭;}-沒有特定主題，但經常以較暗黑的音樂為代表。展現瑪莎和嬰孩的主題在整部電影反覆播放，包括瑪莎嚴肅地看著其他孩子時播放的嬰孩主題，而《廢墟與記憶》片段重新利用在配樂的其他部分。在影片結尾，一段由霍爾格·格羅斯霍普（Holger Groschopp）「某程度上即興創作」的新旋律用來呈現瑪莎開展新的生活。
2021年1月8日，原聲帶由迪卡唱片公司數位發行。樂評人批評配樂「擾人」。
2020年9月4日，影片在第77屆威尼斯影展正式競賽舉行全球首映，並在2020年多倫多國際影展期間於舉行北美首映。同年9月12日，Netflix在多倫多國際影展取得全球發行權。科爾內利很開心賣給Netflix，稱他們對獨立電影人的欣賞堪比1970年代的美國。
預告於2020年11月釋出，而電影於同年12月30日在部分影院有限上映，之後於隔年1月7日能在Netflix網上收看。影片數位發行後三天均為觀看量最多，首播週末總觀看數位列第二。
凡妮莎·寇比的演技贏得廣泛讚譽，並入圍奧斯卡最佳女主角獎。
根據爛番茄收集的227篇評論文章，影片「新鮮度」63%，平均得分6.8（最高十分）。網站的共識評述寫道：「《女人的碎片》雖在嘖嘖稱奇的開場戲後很難保持勢頭，但凡妮莎·寇比的演出讓最終成果變成喪慟的淒美畫像。」Metacritic根據41份評論打出平均分66（最高100），表明「普遍好評」。
《時尚》的皮帕·沃斯珀（Pippa Vosper）和瑪莎一樣的方式失去孩子，表示寇比飾演角色「準確到令人不安」，並很開心影片沒有迴避失去嬰兒的嚴峻現實。《》的夏洛特·奧沙利文（Charlotte O'Sullivan）也稱讚科爾內利用惻隱之心來處理瑪莎的長久悲痛。阿德里安·霍頓雖與其他影評人高度稱讚寇比的演技，但認為影片圍繞瑪莎的創傷，而並非瑪莎本人讓他感到灰心。《帝國》的和《娛樂週刊》的利亞·格林布拉特（Leah Greenblatt）也讚揚李畢福的演技。
《衛報》的韓山·布魯克斯（Xan Brooks）寫道電影是「演戲大師班」，但感覺表演痕跡很重。布魯克斯同僚同意演員的演戲才華，但認為除了生產戲和結局，影片充斥著「許多明顯不真實、愚蠢和不和諧的情節」。《好萊塢報導》的大衛·魯尼（David Rooney）認為寇比的演出是「電影悲痛欲絕的核心」，但被「乏味的」審判室臺詞和尷尬的圓滿結局破壞。魯尼、奧沙利文和全國公共廣播電臺的賈斯汀·張（Justin Chang）批評過分簡化的隱喻和過度煽情。
發行公司Netflix原先積極推寇比、李畢福、-{zh-hk:貝絲妲;zh-tw:鮑絲汀;zh-cn:波斯蒂恩;}-、科爾內利、韋伯、-{zh-cn:薩弗迪; zh-tw:沙夫戴;}-、費爾斯和-{zh-cn:斯努克; zh-hk:史勞克; zh-tw:史諾克;}-去角逐演技、導演和劇本類獎項，但李畢福於2020年晚旬遭前女友FKA Twigs指控性侵犯後，因考慮應專注影片本身和其所帶意義而將他從宣傳活動剔除。
最大膽演出獎
對抗年齡歧視的德高望重女性獎
電影製片廠或獨立製片劇情類長片
潔西卡·凱利（Jessica Kelly）
最佳英國/愛爾蘭女主角
凡妮莎·寇比（同時憑《》入圍）
蘭伯西實驗室有限公司（Ranbaxy Laboratories Limited）是1961年成立的一家印度制藥公司，它在1973年上市，2008年第一三共獲得其控股權，2014年被太陽制藥收購，后者因此成為印度最大的制藥公司。
自2004年開始，該公司就多次因偽造藥物測試報告而被美國食品和藥物管理局調查。2012年它又多次在荷蘭等其他國家召回存在雜質的藥物。
2013年5月，它因制造、銷售假藥及偽造臨床數據而在美國被判有罪。同年9月，該公司又被曝存在嚴重衛生問題，這包括員工廁后不洗手、藥物中存在人類毛發等。因此FDA決定禁止該公司在達到美國標準前于其莫哈里工廠生產FDA管制藥物。
若昂一世（葡萄牙語：''Jo?o I''，1543年—1583年2月22日），，1563年至1583年在位。
1563年，若昂一世與表姐卡塔琳娜結婚。卡塔琳娜的父親是基馬拉斯公爵杜阿爾特，母親是若昂的姑姑。若昂與卡塔琳娜共有3子2女：
# 瑪麗亞（1565年—1592年）
# 瑟拉菲娜（1566年—1604年），埃斯卡洛納公爵夫人
# 特奧多西奧（1568年—1630年），布拉干薩公爵
# 杜阿爾特（1569年—1627年）
# 亞歷山大（1570年—1608年），埃武拉大主教
張泰階，字宛平，南直隸松江府上海縣人，明朝政治人物。
中萬曆四十六年（1618年）戊午科順天府鄉試舉人，四十七年（1619年）成己未科進士，授刑部主事，晉郎中，出為湖州知府，降補郎中，升潞安知府，升河南副使，官至浙江溫處道副使。家有寶繪樓，藏名畫真跡甚多。崇禎六年著《寶繪錄》，書中六朝隋唐名家咸備，實多偽作。
祖父張鶚翼，嘉靖辛丑進士。父張秉介，以孝聞，卒年二十九。
查斯特是烏茲別克斯坦東部納曼干州的一個城市，海拔1100米，始建于1969年，人口63800人。蘇聯時期此地建設有大量工廠，現主要產業為棉花加工業。
太陽制藥（Sun Pharmaceutical Industries Limited；商業名稱：Sun Pharma）是總部位于印度孟買的一家跨國制藥公司，主要在印度和美國生產銷售各種制藥配方和原料藥。
它成立于1983年，2014年收購蘭伯西，因此成為印度最大的制藥公司。其72%的市場均位于國外，其中美國是最大市場，公司一半的營業額都來自美國。
大連老窖產于大連的一系列白酒，源于1913年10月10日日本人于當地創立的森川造酒廠，抗戰后在1945年被中國政府接收，后多次易名。但大連老窖本身則遲至1975年10月1日才推出，為麩曲清香型白酒。改革開放后酒廠派十名技術骨干赴茅臺學藝，兩年后于1989年開發出了醬香型白酒，并被譽為“北方小茅臺”。因兩地自然環境不同，大連老窖還是和同為醬香型的茅臺有所不同，且茅臺為大曲酒，大連老窖則為麩曲酒。
張弓大曲是中國河南省寧陵縣以前出產的一系列白酒，源于當局在1951年合并當地幾家私人酒坊成立的張弓酒廠；張弓大曲為其主要產品， 1980年代曾為銷售排名第一的豫酒，后也為豫酒“六朵金花”之一。1988年酒廠擴建，于原廠北另建新廠，兩廠同時生產，埋下以后商標和產權糾紛隱患。1990年代酒廠因市場和體制等問題陷入困境而于2002年倒閉，但并未停產：兩家民企分別于2003和2012年租賃原廠北廠和南廠20年，以原釀造工藝繼續生產。后者擁有老廠多個窖池，但因前者擁有原商標和品牌，后者產品以“皇封”和“老南廠”為品牌；然兩家銷量總和也已不可和昔日老廠相比，所以跌出豫酒“六朵金花”，成為豫酒“五朵銀花”之一。2019年酒廠北廠停產，張弓品牌也隨之消失。南廠皇封酒雖為原廠張弓產品系列，但銷售僅限于商丘及鄰近地區。
赤峰陳曲是因產于內蒙古赤峰的一系列白酒，。源于康熙年間山西太谷晉商曹氏家族在當地開設的“乾御興燒鍋”，和太谷晉商張氏家族在當地于1736年成立的“元隆燒鍋”。抗戰時包括元隆燒鍋在內的酒坊大多倒閉；“乾御興燒鍋”被日偽霸占，改為“酒業組合”；戰后被民國政府以敵產接收，1947年第二次國共內戰當地易手后，當局于1950改名為赤峰酒廠，后數度易名。1959年，酒廠以宋朝司馬光的《客中初夏》中“更無柳絮因風起，惟有葵花向日傾”為源注冊“向陽牌”商標。除白酒外，還生產過黃酒，但因銷路不大而終止。而向陽牌赤峰陳曲酒是酒廠于1970年代末為提高品質，以廊坊食品發酵研究所的“瀘型酒微生物的選育及防止窖泥老化”和“己酸菌人工培養”的科研成果提升釀造工藝，并與遼寧大學生物系合作，以“增(加)己(己酸乙酯)和降(低)乳(乳酸乙酯)”的科研成果改良窖池，以高粱為主料，用河內白曲制麩曲為糖化發酵劑，用5種產酯酵母為發酵劑，于1979年研制成功的麩曲濃香型白酒。
英格堡·埃里克斯多塔（瑞典語：''Ingeborg Eriksdotter''，約1212年—1254年6月17日），瑞典國王埃里克十世的女兒。
英格堡的丈夫是比爾耶爾伯爵，兩人共有4子3女：
# （1237年—1288年），挪威王后
# 瓦爾德瑪（1239年—1302年），瑞典國王
# 馬格努斯（約1240年—1290年），瑞典國王
# （約1245年—1289年），安哈特-策布斯特親王妃
# （約1250年—1275年）
# （約1253年—1302年）
# （1254年—1291年），芬蘭公爵
阿瓦拉爾戰役是公元451年6月2日在在瓦爾丹·馬米科尼揚領導下的亞美尼亞基督教軍隊和薩珊王朝波斯軍隊之間的戰役，是基督教歷史上首次保衛信仰之戰。雖然波斯人在戰場上取勝，但亞美尼亞人獲得了戰略上的勝利，雙方最終于484年簽訂條約，確認了亞美尼亞人信仰基督教的自由。戰役被認為是亞美尼亞歷史上最重要的事件之一，戰役指揮者馬米科尼揚被視為亞美尼亞民族英雄。
徐鑒可以指：
* 徐鑒 (萬曆進士)，明朝政治人物
* 徐鑒 (乾隆進士)，清朝政治人物
* 徐鑑 (嘉慶進士)，清朝政治人物
瓦爾丹·馬米科尼揚（，），亞美尼亞王國軍事領導人、亞美尼亞使徒教會圣人，馬米科尼揚家族成員，因公元451年阿瓦拉爾戰役中守衛亞美尼亞基督教信仰而知名，是亞美尼亞民族英雄。
中國共產黨羅田縣委員會（簡稱中共羅田縣委員會、羅田縣黨委）是中國共產黨在湖北省羅田縣的領導機關。
1926年夏，羅田籍共產黨員李梯云受中共湖北區執行委員會指派，以中共羅田縣黨組織負責人身份，回到羅田秘密建立黨組織，并相繼介紹多人加入中國共產黨。8月中旬，李梯云召集入黨人士，在滕家堡金鳳樓秘密成立羅田第一個共產黨組織——中國共產黨羅田支部（后于9月更名為中共滕家堡支部）。10月，在李梯云主持下，撤銷中共滕家堡支部，成立中共羅田特支。
1927年5月，李梯云等在羅田縣城武圣宮秘密成立中國共產黨羅田縣委員會，并擔任初任縣委書記。中共羅田縣委員會隸屬中共湖北省執行委員會。5月29日，由于原武漢國民政府獨立十四師師長夏斗寅攻占縣城，中共羅田縣委解散，黨員骨干由羅田轉移到武漢、黃安、商城等地。后羅田地區相繼與其他地區共同成立共產黨組織。
1938年9月，中共鄂東特委派遣黎景來羅田，發展黨的組織。翌年5月，正式成立中共羅田縣工作委員會（簡稱羅田工委），此時由黎景擔任工委書記。1945年5月，羅田共產黨組織遭到嚴重破壞。
1945年10月，廖鵬重新恢復中共羅田工委。1946年8月，在中共羅田工委基礎上重新成立中共羅田縣委，此時由工委書記廖鵬擔任縣委書記，童國卿擔任副書記。10月，改組為中共羅（田）麻（城）縣委。9月6日，劉鄧大軍南下到達大別山，解放羅田縣城，在中共羅麻縣委基礎上重建中共羅田縣委，此時由劉敏擔任書記。
1949年3月19日，羅田縣城解放，中共羅田縣委遷入縣城辦公。
宋子縣，中國古代縣名，故址在今河北省石家莊市趙縣東北二十五里宋城村。
其地不見于春秋。戰國后期屬趙。前251年燕趙鄗代之戰前期，燕軍曾攻趙于此。《史記·燕召公世家》載：燕王喜四年(前251)，栗腹伐趙，“至宋子”。又同書《刺客列傳》載：秦滅燕，“高漸離變名姓為人庸保，匿作于宋子”。《史記正義》云:“宋子故城在趙州平棘縣北三十里。” 秦置縣，屬巨鹿郡。東漢廢。北魏永安二年(529)復置。北齊廢。隋開皇初復置,屬欒州。大業初廢。據考古調查，今趙縣宋子古城為長方形，東西450米，南北400米，面積18萬平方米，城址時代從戰國至漢。
花隈站是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區六丁目，屬於阪急電鐵神戶高速線的鐵路車站。車站編號為HK-17。
* 1968年（昭和43年）4月7日 - 隨著神戶高速鐵道開通，本站開業。
** 1月17日 - 由於阪神大地震的關係，本站暫停使用。
** 2月6日 - 本站設置折返設備，與新開地站之間復駛。
** 6月1日 - 阪急三宮站到本站間復駛（同年8月13日神戶高速全線復駛）。
* 2020年（令和2年）3月14日 - 設置電梯。
新開地、山陽電鐵線（明石、姬路）方向
大阪（梅田）、神戶三宮、西宮北口、京都、寶塚方向
::: 神戶三宮（HK-16）－花隈（HK-17）－高速神戶（HS 35）
nakuma
category:神戶高速線車站 (阪急電鐵)
中國航空集團有限公司，簡稱中航，是中華人民共和國一家主要從事民用航空行業的特大型中央企業。
中航集團前身是籌組于1929年4月15日、由中華民國政府與美國柯蒂斯-賴特飛機公司合資成立的中國航空公司（，縮寫：CNAC）。該公司在抗日戰爭爆發前的發展經歷了三個時期，中航在1949年的兩航事件後由中華人民共和國政府接收，其人員與設備于1952年與中央航空公司合并組建中國民航。1988年民航改革后，恢復設立中國航空總公司，作為中國國際航空公司（國航）的控股公司。2018年改為現名。
1929年4月5日，南京國民政府成立一間名為中國航空公司的國營航空公司，註冊資本額1000萬美元，註冊董事長為孫科，但公司實際經營權由中華民國交通部長王伯群把持。
在1929年4月17日，國民政府與航空開拓有限公司（Aviation Exploration, Inc.）簽訂合同，給予該公司從上海到漢口、北平和廣州三條航線的經營權以及爲期10年的獨佔航郵權。航空開拓有限公司為美國運輸大亨成立的獨資控股公司，而克氏同時兼任柯蒂斯-萊特公司的總裁一職，實際上可視為柯蒂斯-萊特的關係企業。航空開拓公司為了中國業務，於1929年6月成立了中國飛運公司（China Airways），10月21日開通上海－漢口航班。
然而，出售航權一事遭受南方軍閥的反彈，甚至連交通部都私下阻礙；由於空運郵務在當時是利潤頗豐的業務，因此各方均希望收歸己有。該條航線開闢不到半年，中國飛運公司便在各種阻礙下營運開始虧損。
1933年，廣州上海航空線開航紀念信封。
由於中國航空與中國飛運兩間公司的經營爭執，一位名叫馬克斯·波林（Max Polin）的中國通從中引線仲介各方，在1930年7月8日，交通部與航空開拓有限公司簽定新協議，將中國飛運公司、中國航空公司（舊）和交通部滬蓉航空線管理處（Shanghai-Chengtu Airways，1929年5月18日成立，總部設在南京常府街48號，隸屬國民政府交通部航政司，運營6架美制單引擎6座飛機，運行上海-南京航線）合併為中國航空公司。1930年8月1日成立，總部位于上海天津路2號，資本總額1000萬元。
新的中國航空公司與1929年成立的國營企業名字相同，性質卻完全不一樣：它是根據中國法律組成的股份有限公司，中華民國交通部持有55%的股份，美方持有45%的股份。
中航有經營權的航線有：上海－南京-九江-漢口－重慶、上海／南京經徐州、濟南、天津－北平、上海經寧波、溫州、福州、廈門、汕頭－廣州；中航在這些航線上享有10年的獨佔航郵權。
中航在1931年4月開通上海－北平航班，1931年10月開通宜昌－重慶航班。
1933年，泛美航空購買了於1908年4月15日成立的中國航空公司的美方股份，爲中航注入資金，提供先進的管理經驗。中航公司迎來了重要發展時期，陸續開通了多條航線。泛美航空公司於1933年7月開通上海—廣州航班。該航線於1934年11月並入中航公司。1933年6月，中航公司獲得香港著陸權，在香港與英國海外航空、泛美航空公司舊金山（今三藩市）—菲律賓馬尼拉的太平洋航線連接起來。
在經營業績上，中航公司在1935年首次盈利。、和道格拉斯道爾芬型水陸兩用飛機等機型。
1937年，中航共有18架各式飛機，34名駕駛員和副駕駛員。從1929年至1936年間，中航公司飛行5,538,974英里，載運了838.271磅郵件和46,404名旅客。七七蘆溝橋事變後，中航一度停航。
1938年春，中航公司隨國民政府遷都重慶，恢復營運。原有的航線因中國領土被佔領而停運，新開闢的航線有重慶—漢口、重慶—瀘州、敘府—嘉定、重慶—貴陽—昆明、重慶—桂林—香港，其中重慶—香港線最重要。
8月24日上午，中航公司首次遭到了日本戰鬥機攻擊。「桂林號」飛機滿載14名旅客從香港飛往重慶，起飛不久遭到了5架日本戰鬥機攻擊，全員罹難。儘管美國國務院向日本提出抗議，此事最後不了了之。爲安全起見，從重慶—香港航班在10月復航後改爲不定期夜航，專門挑選天氣不好的夜晚飛機，以避開日本戰鬥機。中航和歐亞航空經營的重慶—香港航班爲中國政府官員和緊急貨物運輸提供了當時最快捷的交通方式。這個航班在香港與泛美航空公司和英國帝國航空公司聯運，可以較快地到達歐美國家。
1939年，中航公司新開闢了兩個國際航班。3月中航重慶—昆明—河內開航。
1月25日，中英簽訂協定，中航公司和帝國航空公司互相開辦重慶—昆明—臘戍—仰光的航班。
10月，這條航線正式開通。
1947年的中航空姐
1940年夏天，國民政府從美國購買5架神鷹式飛機交能中航公司運營。中航利用這些飛機開始飛行貨運航班，從廣東南雄把鎢、錫運到香港。1940年7月，中國外長宋子文先生到美國尋求援助。他向美國財政部提出1.4億美元援助計劃，其中5,000萬用於改進空運，內容包括購買更多運輸機提供中航經營使用 ，發展從緬甸臘戍－昆明的惟一國際航線。
太平洋戰爭爆發對中航是一次嚴峻考驗。
日軍於1941年12月8日進攻香港。中航公司的飛機多數被炸毀，只搶救出3架飛機，人員和零備件。中航公司利用僅餘的飛機很快於12月25日恢復了旅客和郵件航班。每周飛重慶－臘戍航班3從，從重慶直飛加爾各答1次，重慶－成都航班1次。
中航一直堅持運營，支援盟國保衛緬甸的戰役。在滇緬公路完全被切斷後，它又積極投入把物資從印度運到中國的駝峰空運，成爲駝峰空運的重要力量。該公司的飛機和人員與從事駝峰空運的美國陸國航空隊空運部在CBI戰場的力量相比要少得多，卻爲航峰空運作出了重要貢獻，一度使陸軍航空隊空運部相形見齪。
1942年下半年，中航發展迅速。中航公司獲得10架租借法案分配的飛機在加爾各答的達姆達姆機場建立維修和供應設施，印度阿薩姆的灑江和中國雲南昆明成爲主要航行基地。在飛機行員方面，中航因美國援華志原航空隊解散獲得了16名飛機員，非洲泛美航空運輸隊招來11名飛機員，同時自己還培訓了一批飛行員。通過這些方式，到1942年底，中航公司已有43名合格的機長。因此，中航1942年下半年飛越駝峰的運輸取得了優異成績。從7月1日起，中航每天至少飛越一次駝峰。在1942年下半年平均每月飛150個來回。
1942年8月至12月期間，中航公司往返駝峰873次，運往中國1804.3噸物資，運返印度1,883.1噸。該公司運往中國的有500多噸鈔票，300噸飛機零件，300噸銅和鋼帽，給美國紅十字會的20噸醫療用品，另外的30噸給美國醫療隊，此外還空運了7,000多名中國遠征軍到印度受訓。
中國抗戰期間，中航公司以少量飛機開辟駝峰航線並堅持運營，從1942年4月到1945年9月期間，飛越駝峰8萬次以上，載運了50,000噸貨物到中國，運出將近25,000噸貨物，損失48架飛機和168名飛行員。中航公司作爲駝峰空運的重要力量，往返於印中兩國運送物資和人員，爲中國抗戰作出了重要貢獻。1945年8月抗戰勝利，中航的機隊數為：DC-3型2架，C-53型2架，C-47型23架，C-46型14架，合計41架。
國共內戰初期，新購置了6架DC-4（由C-54改裝）和8架C-46，開辟了上海-舊金山、上海-馬尼拉、上海-東京等國際航線。
中國共產黨聯合當時的其它政黨成立中華人民共和國，中華民國政府開始將資源遷往臺灣。稍後發生兩航事件，中航連同中央航空公司一夜之間瓦解。
1949年12月5日，中央人民政府政務院印發通知，決定繼續保留中國航空公司、中央航空公司，由軍委民航局管理領導。在兩航事件中的一批前中航員工組成了中國民航的第一代骨幹。中航、央航分別以天津、廣州為基地繼續運營。1950年8月1日，中航開辟天津-漢口-重慶航線，這是新中國最早的國內定期航線之一。1952年，中航并入中國人民航空公司，后者于一年后的1953年6月，借鑒蘇聯民航“政企合一”的模式，與中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局合并組建中國民用航空局，并以中國民航的名義經營民用航空業務；不過中航在香港的分公司繼續作為中國民航在香港的辦事處存在。
1988年，中華人民共和國民用航空業改革后，原中國民航被分為多家航空公司，原中國民航的國際航線業務整合組建中國航空總公司，旗下全資控股中國國際航空。
2002年，以中國國際航空、中國西南航空的資產合并重組為中國航空集團公司。
2018年1月2日，國航發布公告稱，根據國家有關國有企業公司制改制工作部署，經國務院國有資產監督管理委員會《關于中國航空集團公司改制有關事項的批復》（國資改革〔2017〕1182號）批準，國航控股股東中國航空集團公司由全民所有制企業改制為國有獨資企業，改制后名稱為中國航空集團有限公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
中國國際航空公司在香港國際機場的貴賓室，以“中國航空”名義營運
中國航空（集團）有限公司，簡稱香港中航，是中國航空集團有限公司在香港注冊的全資子公司。
1953年6月，中國航空公司與中央航空公司合并組建中國人民航空公司后，中航在香港的分公司繼續作為中國民航在香港的辦事處存在。1984年，沿用民國時期中航之中英文名及徽號的中國航空公司在香港成立，之后成立的中航興業公司曾控股港龍航空。1991年5月13日，中國航空股份有限公司在北京重新登記注冊，經中國民航總局授權統管中國民航在港澳地區的業務。1996年，浙江航空被交由香港中航控股，改名中航浙江航空，使用民國時期中航的徽號，企業形象重返藍天。2004年中航浙江航空并入中國國際航空公司，成為中國國際航空公司浙江分公司。
*1931年11月19日，濟南號空難，名詩人徐志摩罹難。
*1946年12月25日，黑色圣誕之夜空難：中航140號、115號因能見度不足在上海墜毀。
*1948年12月21日，XT-104從上海飛往香港，因上海提供的香港氣象錯誤，降落時在能見度不足下撞山墜毀。罹難者包括美國總統西奧多·羅斯福的孫子及榮毅仁的哥哥榮伊仁。
*  《上海市志》：1930年（民國19年）：“7月8日　中美航空合同在上海正式簽字。合同規定雙方合資經營中國航空公司，資本1000萬元。中國航空公司簡稱「中航」，原由國民政府官辦，創立于1908年4月15日，孫科出任首任總經理。中美合資后，美方雖僅佔股權的45％，但實際上控制著公司的實權。中航總公司設上海，隸屬于國民政府交通部，經營國內外多條航線。”
*  中國航空（集團）有限公司網頁存檔
巨陽，中國戰國都邑名，故址在今安徽省阜陽市太和縣東北原墻鎮。一說在阜陽市北。
其地不見于春秋。戰國后期，前253——前241年間為楚國國都。《史記·六國年表》載：楚考烈王十年(前253)，“徙于巨陽”。至二十二年（前241），又載：“王東徙壽春，命曰郢。”。然而同書《春申君列傳》卻記載前241年“楚于是去陳徙壽春”，疑似司馬遷誤記。《資治通鑒》胡三省注則認為“此時雖徙巨陽，未離陳地也”。
梗陽，中國先秦地名，故址在今山西省太原市清徐縣西。。
春秋屬晉。《左傳》襄公十八年（前555），中行獻子夢中 “見梗陽之巫皋”；昭公二十八年 (前514)，“魏戊為梗陽大夫”。皆此。杜預注云：“太原晉陽縣南梗陽城也。”
戰國屬趙，前288年入秦。《史記·趙世家》載：惠文王十一年（前288），“董叔與魏氏伐宋，得河陽于魏。秦取梗陽。”《史記正義》引《括地志》云:“梗陽故城在并州清源縣南百二十步，分晉陽縣置，本漢榆次縣地，春秋晉大夫祁氏邑也。”西漢縣廢。
格奧爾格·亞歷山大（，），梅克倫堡-施特雷利茨的格奧爾格·奧古斯特的長子。
1890年，格奧爾格·亞歷山大與娜塔莉亞·費奧多羅芙娜·范雅斯凱亞（Natalia Feodorovna Vanljarskya）結婚，兩人共有1子3女：
# 卡塔里娜（1891年—1940年）
# 瑪麗亞（1893年—1979年）
# 娜塔莉亞（1894年—1913年），早逝
# 格奧爾格（1899年—1963年）
侏羅斑紋鍬形蟲（學名：''Juraesalus''）為鞘翅目鍬形蟲科已滅絕的屬，化石發現自內蒙古赤峰市道虎溝化石層生物群。
分類:斑鍬亞科
分類:侏羅紀昆蟲
分類:亞洲昆蟲
分類:單種屬昆蟲
泗水紅樹林教育旅游中心是位於印度尼西亞泗水中央的公園，於2019年落成，佔地101公頃，全土興建於填海土地上，毗連 濱海蓄水池。
興建濱海灣花園的構思開始於2018年，期望可以促進泗水由花園城市進化為「花園中的城市」。
分類:印尼公園
分類:印尼旅遊景點衛先範，字象極，自號樗櫟子，陜西西安府韓城縣人，明末政治人物，同進士出身。
父衛王道，篤志理學，著有《宗極論》。三歲時雙親亡故，由仲兄衛先烈撫養。七歲入學，學績名列前茅。因家貧，數度輟學，後得師友資助，才得以完成學業。萬曆四十三年乙卯舉于鄉，出新安呂維祺之門。四十七年（1619年）登己未科進士，初令太平，調繁襄陵，攝篆臨汾，又攝太平。襄有河患，先范浩浮梁，民稱曰衛公橋。又加意作人，談經課藝，名儒多出其門。天啟五年乙丑（1625年），擢吏部主事，胥吏假印為蠹，光范至，首厘之，以忤魏璫告歸。加居十二年，丁丑（1637年）起考功，轉文選郎中，嚴絕私交，毅然以簡賢為己任，時有鐵板釘子之謠。內璫馬化龍欲有所托，先范峻拒之，遂中傷去，貧不能出都，涿鹿馮公贈一個金，始克抵里。李自成入關中，走河東山谷，旋爲所系，以追餉，備極毒刑。會諸賊敗散，始以殘年得歸。順治二年，清廷遣官徵辟不就，終守丘園，年八十二終於嚴谷，私諡貞介。
海軍打擊飛彈（英文：Naval Strike Missile，簡稱NSM）,是由挪威（KDA）公司開發的反艦和攻陸飛彈。該飛彈的挪威語原名是Nyttsj?m?lsmissil，其意思是“新海目標導彈”，表明它是企鵝反艦飛彈的後繼產品。後來採用了英文行銷名稱為“海軍打擊飛彈”。
波蘭海軍的海軍打擊飛彈發射器。後面是TRS-15M Odra3維雷達。
海軍打擊導彈最初批量生產的合同于2007年6月簽訂。挪威皇家海軍選擇將其用于新型“弗里德約夫·南森”級 護衛艦和“盾牌”級飛彈快艇。2008年12月，波蘭海軍選擇了該飛彈，2008年和2011年訂購了50枚陸基導彈（包括兩枚用于試驗），計劃于2013-2016年交付。最后的里程碑于2011年6月完成，在進行了測試。2011年4月12日，挪威國防部宣布了第二階段的開發。
2012年10月10日，星期三，挪威皇家海軍首次發射了NSM，從而標志著歷史。有問題的船是HNoMS Glimt，一艘盾牌級飛彈快艇。8 2013年6月5日，星期三，挪威皇家海軍首次試射了一枚NSM導彈，該導彈攜帶活彈頭對目標船只。退役的奧斯陸級 護衛艦特隆赫姆號HNOMS被擊中，彈藥按預期運行。9 10
2013年6月，波蘭完成了沿海導彈分隊的部署，在Jelcz底盤上配備了12輛NSM和23輛車（包括6枚發射器，2架TRS-15C雷達，6架火控系統和3架指揮車）。11最終，沿海導彈師將配備12枚發射器，每枚運載4枚導彈，總共48枚導彈。2014年12月，波蘭訂購了第二批發射器和導彈，以裝備海軍打擊導彈營。12
從海軍打擊導彈發射「科羅納多」號 （LCS-4）于2014年9月。
2014年7月下旬，美國海軍確認海軍打擊導彈將在沿岸戰斗艦 “ 科羅納多”號 （LCS-4）上進行測試。該試驗于2014年9月24日成功進行。14 Kongsberg和Raytheon聯手向NSM推銷，以在2015年將LCS裝備為超視距反艦導彈。15到2017年5月，遠程波音 RGM-84魚叉和洛克希德·馬丁 LRASM已從海軍的超視距武器系統（OTH-WS）比賽中撤出，使NSM成為唯一的競爭者。162018年5月31日，海軍正式選擇NSM作為LCS的OTH反艦武器。授予雷神公司的初始合同價值1480萬美元，要求交付由康斯伯格設計的“裝在發射機構中的增強型導彈；和一個火控套件”，并購買大約12枚導彈；如果全部購買，整個合同價值可能增至8.476億美元。合同選項得到行使17海軍計劃在2019年底部署海軍打擊導彈 18 NSM將被指定為在美國服役的RGM-184A 19。
在RIMPAC 2014年期間，護衛艦Fridtjof Nansen在SINKEX期間成功發射了NSM，導彈按設計進行了撞擊和引爆。20
在LIMA展覽2015年，馬來西亞宣布，海軍打擊導彈已經贏得了合同履行的馬來西亞皇家海軍的馬哈拉惹里拉級巡防艦的反艦導彈的要求。
2017年2月，挪威政府宣布德國海軍將以“超過100億挪威克朗”的價格收購“大量”的海軍打擊導彈。22
在RIMPAC 2018期間，USARPAC向岸發射了海軍打擊導彈以擊沉船只。23
2019年10月，加布里埃爾·吉福德（USS Gabrielle Giffords）向多余的美國海軍護衛艦福特（FFG-54）發射了海軍打擊導彈，該艦被拖曳至太平洋關島附近，以作為演習的目標，稱為演習SINKEX。
美國海軍陸戰隊將把NSM用作海軍/海軍遠征艦艇攔截系統（NMESIS）的一部分，該系統將NSM發射裝置放置在基于JLTV的無人移動發射平臺上，以使海軍陸戰隊能夠從陸上發射反艦導彈。中從NMESIS發射的反艦導彈命中了100海哩外的靶艦。
手工作坊式生產模式是指手工制造產品的模式，它在前工業社會是常見的生產產品的方法。現代某些手工藝愛好者也會手工製造產品。
通過手工作坊式生產模式生產的產品是獨一無二的，但會帶來弊端。一書提到早期汽車的生產，由於每輛汽車都是獨一無二的，一旦汽車有零部件損壞，則很難在市場上買到合適的零件。大量生產和可互換零件的出現使得獲取各種車型的零件更為容易。
和政羊（學名：Hezhengia）是已滅絕的牛科動物，生存於中新世。化石發現自甘肅省和政縣，是麝牛族的早期物種。
分類:羊牛族
Concept by Hughes/Raytheon/McDonnell Douglas at the top, GD/Westinghouse at the bottom
AIM-152 AAAM是美國研製的遠程空對空飛彈。該計劃經歷了漫長的發展階段，但由於冷戰的結束以及人們對其主要目標蘇聯超音速轟炸機的威脅減少，美國海軍從未採用。1992年開發被取消。
*  AIM-152 AAAM - Designation Systems
電流環是一種類比的電子信號，可以用二條導線進行遠端監控或是控制的應用，利用電流來傳遞訊號，線上同一時間只會有一個電流命令。
電流環主要的應用是用在過程控制應用中的業界標準 4–20&nbsp;mA電流環，廣泛的用在儀表和PID控制器、數據采集與監控系統（SCADA）以及可編程邏輯控制器（PLC）之間的信號傳輸。4–20&nbsp;mA信號也用來傳送控制器輸出給調變的現場設備（例如）。電流環的好處是簡單，並且抗雜訊能力高。在國際上有大量的使用者以及設備供應商。有些4–20&nbsp;mA現場設備可以用電流環供電，不需額外的電源，而HART通訊協定利用電流環進行設備和控制器之間的通訊。有許多自動化通訊協定可以取代類比的電流環，但4–20&nbsp;mA仍然是主要的工業標準之一。
在工業過程控制中，常用模擬信號 4–20&nbsp;mA 電流環作為電子信號傳輸，4&nbsp;mA對應0%的量測量或是控制量，20&nbsp;mA對應100%的量測量或是控制量。可以用電流環傳送現場感測器的信號，也可以傳送要給致動裝置（例如閥）的控制信號。
電流環的主要好處如下：
* 電流環可以為遠端設備供電，電源由控制器提供，因此不需要額外給遠端設備的電源線。許多儀表製造商的4–20&nbsp;mA感測器是透過電流環供電的。
* 表示0%的信號為「有供電的0」，也就是4&nbsp;mA，因此現場傳感器沒有信號輸出時也可以提供電源。
* 信號是電流信號，其精準度不會受到互連接線的電壓降影響。
* 抗雜訊的能力強，因為接線多半是雙絞線，而本身也是低阻抗電路。
* 可以自我監測，電流低於3.8&nbsp;mA或高於20.5&nbsp;mA都視為故障
* 可以使用長導線（長度會受電阻以及可以提供的電壓所限制）
* 只要電流環上的電阻沒有超過允許值，可以在電流環上加上燈號，由電流環供電
* 電流環供電的電流轉壓強（I to P）轉換器可以將4–20&nbsp;mA的電流信號轉換到3–15&nbsp;psi 的壓強輸出，提供給控制閥，因此4–20&nbsp;mA電流信號可以整合到現有的氣壓系統中。
現場儀表量測的訊號有壓強、溫度、水位、體積流率、PH值或其他的物理量。電流環可以用來控制閥門位置或是其他輸出執行器。因為儀表的輸入端子可能有一個電流環的輸入是接到外殼（接地）。若要串接數個儀表，可能需要類比隔離器。
電流值和過程變數之間的關係可以透過校正來設定，將4到20&nbsp;mA的信號範圍轉換為不同的工程單位。工程單位和電流之間的關係不一定要正相關。4&nbsp;mA可以對應工程單位最大值，20&nbsp;mA可以對應工程單位最小值。
依電流環的電流來源，設備可以分為是「主動」（提供電流環電源）或是「被動」（需要電流環提供電源）。例如可以提供電流環電源，也可以提供壓強傳感器，壓強傳感器調整電流環上的電流，送訊號給圖表記錄器，但壓強傳感器不提供電源，因此是被動設備。另一個電流環可能包括被動（不供供電）的圖表記錄器、被動壓強傳感器，以及24 V電源（電源是主動設備）。「四線」（4-wire）儀表有獨立電源，不需靠電流環來供電。
面板顯示及圖表記錄器有時會稱為「指示設備」或是「過程監控」。數個被動設備可以串接在同一個電流環上，一個電流環只能有一個傳感器，也只能有一個主動設備。
有氣壓膜致動器以及智慧型4–20&nbsp;mA定位裝罝的控制閥，4–也可以將目前閥的位置以及狀態回授透過電流環傳到控制器
4–20&nbsp;mA信號是在1950年問世，前身是早期非常成功的3–15&nbsp;psi氣壓控制信號標準，而當時的電子設備已相當便宜而且可靠，可以當成舊標準的電子版本。3–15&nbsp;psi標準和4–20&nbsp;mA有類似之處，都可以作為遠端設備的動力源，而且其零信號有壓力輸出。不過4–20&nbsp;mA標準比較適合電子控制器。