ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
為了調節萊茵河不同分支之間的水量，荷蘭已建造了數座水壩。如果水壩這些關閉，則低萊茵河的水流將非常少，它的大部分水都由艾瑟爾流向大海。
低萊茵河幹流及附近地理事物
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File:Nederrijn.jpg
File:Wenceslas Hollar - Wageningen.jpg
File:Wageningen 1730.png
File:Le Rhin à Wageningen.jpg
File:Rhine at Wagenigen.jpg
File:Weir_near_amerongen_NL.jpg
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燃蒸聯合推進系統原理
燃蒸聯合動力方式（ 簡稱：）是一種使用蒸汽輪機和燃氣輪機交替或同時驅動傳動軸的船用動力裝置。通過傳動輪及離合器，該系統在不同船速下可選擇使用蒸汽輪機或者燃氣輪機，在需要高功率輸出時也可以使用兩者同時驅動。該系統的優點是其既有蒸汽輪機的巡航效率和可靠性，也有燃氣輪機的快速加速和啟動時間。這種系統主要用于第一代燃氣輪機艦艇，如英國皇家海軍的、82型驅逐艦和。
* 柴油機+加速燃氣輪機（CODOG或CODAG）；
* 汽輪機+加速燃氣輪機（COSOG或COSAG）；
* 燃氣輪機+加速燃氣輪機（COGAG或COGOG）；
葡萄牙里斯本商業廣場
網絡峰會（Web Summit）是一年一度在葡萄牙里斯本舉行的技術會議，2009年由、David Kelly和Daire Hickey創立。Web Summit最初在愛爾蘭都柏林舉行，直到2016年才永久移師葡萄牙里斯本舉行。
會議的主題圍繞互聯網技術、新興技術和風險投資展開。演講者包括首席執行官、業內專家、名流和政治人物，如史蒂芬·霍金、伊隆·馬斯克、阿爾·戈爾和聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯等眾多人士。Web Summit的合作伙伴從財富美國500強企業到初創企業都有，與會者代表了全球高科技行業的各個層面和部門。
戴德金群（Dedekind group）指的是一類所有的子群都是正規子群的群，所有的交換群都是戴德金群，非交換的戴德金群又稱漢彌爾頓群（Hamiltonian group）。
階數最小的漢彌爾頓群是四元群，四元群具有八個元素，一般記做。戴德金和貝爾（Reinhold Baer）證明說所有的漢彌爾頓群都是的直積，其中是二階初等阿貝爾群，而則是周期性交換群，且所有元素的階數皆是奇數。
戴德金群以理查德·戴德金，戴德金曾在1897年的一篇文章中研究這類的群，並為有限群提供了上述的結構理論，他並以四元數的發現者威廉·哈密頓爵士之名來命名非交換的戴德金群。
在1898年，喬治·米勒（George Abram Miller）描述了漢彌爾頓群及其子群的階的結構，像例如他發現說若一個漢彌爾頓群的階數為，那這個群會有一個階數為的四元數子群；在2005年，霍瓦特氏（Horvat）等人利用這樣的結構來計算階數為的漢彌爾頓群的數量，其中是一個奇數。在的時候，沒有漢彌爾頓群的階數為，對於其他的，階數為的漢彌爾頓群的個數，和階數為的交換群一樣多。
* Baer, R. Situation der Untergruppen und Struktur der Gruppe, Sitz.-Ber. Heidelberg. Akad. Wiss.2, 12–17, 1933.
德溫（；，； 或，轉寫：； ；古文獻中亦作Duin或Dwin）， 又譯「德文」、「德汶」， 曾為一大型商業城市及中世紀前期亞美尼亞之都城。其處于亞美尼亞歷史上前座古都阿爾塔沙特城以北，在現代之埃里溫東南18千米。古都之所在如今唯余一大丘，落于今日及之間，其丘即在貫穿赫納別爾德之主路旁。自1937年在德溫開始的系統性發掘已考得大量物件，使5世紀至13世紀的亞美尼亞文化得以照見一角。從1995年起此處遺址得由亞美尼亞列入其世界遺產名錄之預備名單。
古時亞美尼亞文獻恒稱呼古城德溫以「」即「Dowin」之名，盡管「Dwin」或「Duin」之稱亦漸而廣傳。日后之著者更青睞「Dvin」之稱，是為學術著作中最為通用的形式。 摩西·霍列納齊認為此詞匯源于中伊朗，意為「山丘」，現代學術著作亦有從之，然此解釋實際上源自對拜占庭的法夫斯托斯的一處誤解，于波斯語言中無法尋得此詞之與「山丘」意義的明確聯系。
古城德溫由庫斯老三世建于335年，坐落于一處前三千紀之古代聚落及堡壘所在地之上。自是德溫城即作亞美尼亞阿薩希德王朝列王主要之居處。城中坐擁居民約十萬人，其民從事多種行業，有工藝美術、貿易、漁業等等。
380年代拜占庭同薩珊波斯瓜分亞美尼亞，其西部為羅馬所有，東部則于波斯轄下保持王國地位。 428年亞美尼亞王國淪亡后，德溫即成為薩珊王朝指派的總督、拜占庭的及其后倭馬亞王朝和阿拔斯王朝指派的總督之駐地。于阿薩希德王朝治下，德溫甚為繁榮，為君士坦丁堡以東人口最為阜盛、財富最為豐隆的城市之一。城市之繁榮甚至于羅馬及薩珊波斯瓜分亞美尼亞后、德溫成為波斯屬亞美尼亞行省之治所時仍然持續。
德溫于一段時期之內為亞美尼亞使徒教會的中心，自5世紀后期起卡托利科斯之居所從瓦加爾沙帕特遷至其處， 并有數次公會議召開于此城。 其開于506年，是次會議中亞美尼亞教會對聶斯脫里主義加以撻伐，且表現出不接受451年迦克墩公會議之成果的傾向，惟后者未正式宣布；其開于約50年后，正式宣告亞美尼亞教會之拒絕迦克墩會議成果， 后公教會及正教會皆視亞美尼亞教會為持基督一性論立場之教會。
于穆斯林征服的高峰期，德溫漸而變為侵掠目標。據謝別奧斯及卡托利科斯史學家約翰五世所述，德溫于君士坦斯二世及卡托利科斯以斯拉治下陷落。阿拉伯征服亞美尼亞期間，城市于640年之第一次突襲中遭攻占并搶掠。642年1月6日，阿拉伯人暴攻德溫而占領之，死者枕藉。 德溫成為亞爾明尼亞行省之中心，阿拉伯人稱之為「Dabil」。
盡管亞美尼亞為阿拉伯與拜占庭角力的戰場，直至9世紀德溫仍然繁華。自10世紀初起，頻繁之地震及持續之戰事致城市走向敗落。于893年一次重大之地震中，城市遭摧毀，其70000居民中的多數隨之而亡。
隨1021年德萊木人之一次蕩平式的突襲，德溫遭到洗劫而為占賈的沙達德王朝所據，被阿布爾-阿斯瓦爾·沙夫爾·伊本·法德爾統治。 此人于1040年代后半段成功抵擋三次拜占庭的進攻。
1064年塞爾柱人占據德溫。沙達德朝以塞爾柱臣屬身份繼續統管此城，至1173年城市為格魯吉亞國王喬治三世所陷而止。1201年至1203年，于塔瑪爾女王治下城市復歸格魯吉亞統治。1236年，德溫徹底為蒙古人所毀滅。
德溫為服役于塞爾柱人的庫爾德將領納伊姆·阿-丁·阿尤布及謝爾庫赫的出生地； 納伊姆·阿-丁之子即為開創阿尤布王朝的薩拉丁。薩拉丁本人生于伊拉克提克里特，然其家族自古城德溫出身。
自德溫遺址中發掘出的2米長十字架
居于古城之中央廣場者即為圣額我略主教座堂。其本建于3世紀，為一三中殿式異教寺廟，有7對內部之結構支撐物。此廟于4世紀改建為基督教堂，采巴西利卡式， 帶一五面之后殿，顯著突出于其東側。5世紀中葉一外設之帶拱廊走道加于先存之構筑中。此座堂建造之時為亞美尼亞之最大者，計其大小為30.41米乘58.17米。
建筑內外皆綴以富麗的裝飾。柱首飾以藤蔓狀浮雕，檐板則以三股交錯之繩索的設計雕刻。堂內的地板以多彩而色調柔和的馬賽克面板拼成幾何圖樣，后殿之地板則于7世紀以較之更小的石磚馬賽克飾之。后殿之馬賽克表現童貞女馬利亞，是為亞美尼亞最古之表現馬利亞的馬賽克。 至7世紀中葉，座堂改建為十字形帶穹頂教堂，其后殿亦突出于側立面。 而20世紀之考古發掘中清出的石造基礎即為此座堂至今所遺的全部遺跡。
德溫圣額我略主教座堂的柱首
自東面看圣額我略座堂遺址，可見兩個時期之后殿：居于前者為先修之五面后殿，位于后者為改建之后殿
*  Armeniapedia.org網站上對德溫廢墟的介紹
*  伊朗百科全書對德溫的介紹
*  Rediscovering Armenia Guidebook對德溫遺址的介紹
*   標示的時間點處有對古城德溫的3D復原
日本網路電影大獎是日本自從1996年以來，每年舉辦一次的日本電影節。并于2019年宣布由于多種原因終止舉辦。
* 日本電影作品獎 - 永遠的三丁目的夕陽
虎林部隊是一支隸屬于韓國國軍的特種部隊。其主要任務是潛入北朝鮮地區進行刺殺，爆破，縱火以及竊取機密等活動。1949年9月11日，這支部隊被朝鮮人民軍擊敗，44人被俘虜并判處死刑。
安姆德魯普站（丹麥語：Emdrup Station）是上一座小型火車站，位于丹麥哥本哈根，現僅由丹麥國家鐵路下屬的哥本哈根市郊鐵路使用。靠近奧胡斯大學在哥本哈根的一個分校區和。
該站不是的初始車站之一，1906年4月20日開放。該車站建筑是這一鐵路上最小車站之一，與野兔森林站的建筑類型相同。在啟用初期，周邊仍是農田。由于通向比斯佩布杰格的哥本哈根輕軌（現已停運）線路的競爭，使得開通后多年長期客流稀少。但因附近的一個木材場貨運需求，使得它仍為一座較為重要的貨運火車站。 該站曾于1948年3月31日關閉。后于1977年9月25日重新啟用為哥本哈根市郊鐵路車站，并沿用至今。
往：光榮地站
羅丹·吉特曼農（ ）是泰國自由搏擊運動員。他目前參加ONE冠軍賽，且為ONE Flyweight泰拳衛冕世界冠軍。吉特曼農還是前Omnoi體育場130磅冠軍和MAX泰拳125磅冠軍。他因與那須川天心交手而引起中國網友關注。
統一部長，為韓國統一部首長及朝鮮半島南北關係事務的主導官員。歷史上的職稱包括國土統一院長（：1969年－1990年）、副總理兼統一院長（：1990年－1998年）及統一部長（：1998年－）
*1代 申泰煥（???）：1969年2月17日－1970年3月8日
*2代 金永善（???）：1970年3月9日－1973年12月1日
*3代 金溶植（???）：1973年12月2日－1974年9月17日
*4代 愼道晟（???）：1974年9月18日－1975年8月17日
*5代 兪尙根（???）：1975年8月18日－1976年12月3日
*6代 李用熙（???）：1976年12月4日－1979年12月13日
*7代 李奎浩（???）：1979年12月14日－1980年5月21日
*8代 崔完福（???）：1980年5月22日－1980年9月1日
*9代 李範錫（???）：1980年9月2日－1982年1月3日
*10代 孫在植（???）：1982年1月4日－1985年2月18日
*11代 李世基（???）：1985年2月19日－1985年7月31日
*12代 樸東鎮（???）：1985年8月1日－1986年8月26日
*13代 許文道（???）：1986年8月27日－1988年2月24日
*14代 李洪九（???）：1988年2月25日－1990年3月18日
*15代 洪性澈（???）：1990年3月19日－1990年12月26日
*16代 崔浩中（???）：1990年12月27日－1992年6月25日
*17代 崔永喆（???）：1992年6月26日－1993年2月25日
*18代 韓完相（???）：1993年2月26日－1993年12月21日
*19代 李榮德（???）：1993年12月22日－1994年4月29日
*20代 李洪九（???）：1994年4月30日－1994年12月16日
**代理 宋栄大（???）：1994年12月17日－1994年12月23日（職務代理）
*21代 代金悳（??）：1994年12月24日－1995年2月21日
*22代 羅雄培（???）：1995年2月22日－1995年12月20日
*23代 權五琦（???）：1995年12月21日－1998年3月2日
*24代 康仁德（???）：1998年3月3日－1999年5月23日
*25代 林東源（???）：1999年5月24日－1999年12月23日
*26代 樸在圭（???）：1999年12月24日－2001年3月25日
*27代 林東源（???）：2001年3月26日－2001年9月6日
*28代 洪淳瑛（???）：2001年9月7日－2002年1月28日
*29代 丁世鉉：2002年1月29日－2003年2月26日
*30代 丁世鉉：2003年2月27日－2004年6月30日
*31代 鄭東泳：2004年7月1日－2006年2月9日
*32代 李鍾奭：2006年2月10日－2006年12月11日
*33代 李在禎：2006年12月12日－2008年2月29日
*34代 金夏中：2008年3月11日－2009年2月11日
*35代 玄仁澤：2009年2月12日－2011年9月30日
*36代 柳佑益：2011年10月4日－2013年3月11日
*37代 柳吉在：2013年3月11日－2015年3月13日
*38代 洪容杓：2015年3月16日－2017年7月2日
*39代 趙明均：2017年7月3日－2019年3月8日
*40代 金鍊鐵：2019年4月8日－2020年6月19日
**代理 徐虎：2020年6月20日－2020年7月27日
*41代 李仁榮：2020年7月27日－
從上行線側望向站內（2008年11月）
肥前長田站是位於長崎縣諫早市長田町2521番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
** 3月24日 - 鐵道省有明西線 諫早站至湯江站開通，此站啟用。
** 12月1日 - 多良站至湯江站之間開通。有明東線和有明西線編入至長崎本線。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。下行線為通過線，為結構。車站出入口位於上行線側，靠近國道207號一方的下行線側沒有出入口。
此站是無人車站，在出入口附近設有自動售票機。此站曾經設有車站大樓，現時已經撤走。
佐賀、鳥棲方向
在早上6時31分出發的列車會使用2號月臺
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為130人。
車站周邊設有住宅區。在國道一方設有廣寬的水田。
* （距離此站最近，但是從諫早站轉乘直達巴士較方便，可是1日只有3班）
:: 小江－肥前長田－東諫早
萬荊，字子荊，江西南昌府南昌縣人，南明政治人物。
萬荊年輕時已有有才名，先生看見他摸摸頭說：「此童子英英，老夫亦畏之。」家中貧窮，食物不夠餬口，但他像富貴公子般自愛，在城中讀書時右手邊不放書，卻擺放圖畫香爐；隆武二年（1646年）廷試第一，獲授庶萃士，福京失陷後前往白湖嶺，將銷釘掉進山谷，不再進入城市。每次和友人宴會，他總會演奏雅調，聲音悲壯。
*錢海岳《南明史》·卷九十七·列傳第七十三
*同治《南昌縣志》·卷二十·人物七
東諫早站是位於長崎縣諫早市福田町366番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有站內平交道。下行線為直線路軌，為結構。此站沒有車站大樓，出入口位於下行線（1號月臺）側。在不用列車交會或待避情況下，所有列車均使用下行線1號月臺。月臺為了可讓817系電動列車使用，月臺其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為95人。
* 山田電機Teccland諫早店（步行15分鐘）
* 「中山入口」巴士站 - 從車站步行3分鐘
* 「東諌早」巴士站 - 從車站步行4分鐘
* 1990年（平成2年） - 為了確保列車交會設備的空間，車站往諫早方向遷移300米。
:: 肥前長田－東諫早－諫早
周楚添（，），香港公務員，退休前為南區民政事務專員。周在1981年7月加入香港政府於政務總署任職二級行政主任，及後被調派至布政司署文康市政科並升任一級行政主任，繼而進一步在1993年於區域市政總署擢升為高級行政主任，再轉輾於影視及娛樂事務管理處、區域市政總署及市政事務署等部門出仕。周於2010年時離任公務員事務局一般職系處的總行政主任職位並升任首席行政主任，接替區慶源擔任機電工程署主任秘書至2014年7月13日。周於2014年7月15日起以高級首席行政主任職級出任南區民政事務專員，任內南區因南港島綫啟用而面臨各項市區更新問題的困擾，周不時代表政府面對地區人士就城市規劃的請願。2017年5月，臨近退休的周更曾在建制派區議員及規劃署署長李啟榮於區議會會議後由後門離開躲避示威者時，親自前往接待處接收香港眾志成員黃之鋒及袁嘉蔚提交的請願信。及後，周在2017年8月年滿60歲時退休，專員一職由馬周佩芬接任。
喜喜津站是位於長崎縣諫早市化屋755番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
此站是前往市布方向的新線和前往長與方向的舊線分支點。
* 1898年（明治31年）11月27日 - 大村至諫早至長與之間開通，此站啟用。
* 1972年（昭和47年）10月2日 - 喜喜津至市布至浦上之間的新線開通。
* 2012年（平成24年）12月1日 - 包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA。
* 2014年（平成26年）  - 加設無障礙設施，設置跨線橋上蓋、升降機和月臺資訊標誌。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。車站大樓位於車站南邊的單式月臺側，大樓為一座木造建築物。各月臺之間設有有蓋跨線橋連接。此站已經進行無障礙化工程，於跨線橋上設有升降機，月臺上設有斜道，在車站大樓內設有廁所，非乘坐鐵路的使用者在車站職員聯絡後可使用該廁所。從車站大樓一方的月臺編號分別為1號月臺、2號月臺和3號月臺。不用待避的列車會使用1號月臺（下行，長崎方向）和3號月臺（上行，諫早方向）。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。車站內設有綠色窗口，營業時間為星期一下午3時至8時，星期二早上7時至9時，星期三下午3時至8時，星期四上午7時至9時，星期五下午3時至8時，星期六早上7時至中午12時50分，星期日下午3時至8時。
佐世保、諫早、鳥棲方向
在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為1,780人。
在車站北邊曾經設有工場，後來在2007年4月15日拆毀後變成空地。
在車站南邊設有和，沿國道上設有諫早店、久山臺店、アクロスプラザ諫早等商業設施。
* 諫早市政廳 多良見分所（前?多良見町公所）
* 多良見郵局（同時設有多良見集配中心）
* 「喜喜津站前」巴士站 - 從車站步行3分鐘
* 「喜喜津站通」巴士站 - 從車站步行4分鐘
: 長崎本線（新線，經市布）
:* 快速「Sea Side Liner」停車站
:: 區間快速「Sea Side Liner」
::: 諫早－喜喜津－浦上
::: 西諫早－喜喜津－市布
: 長崎本線（舊線，經長與）
::: 西諫早－喜喜津－東園
下萊茵河在圖中以橘色顯示
下萊茵（德語：Niederrhein；英語：Lower Rhine）是萊茵河第660至1,033千米的部分，它從德國波恩開始，直到荷蘭角港注入北海。它包括低萊茵河與萊茵－默茲－斯凱爾特三角洲。另一種對下萊茵河的指代排除低萊茵河，僅指Pannerdens運河至波恩的上游河段。
市布站是位於長崎縣諫早市市布，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
行走在長崎本線新線的Sea Side Liner和普通列車浦上、喜喜津各站之後的車站之列車出發標示中，會標示「」（經市布）（而時間表則省略）。而行走在長崎本線舊線的普通列車（除了前往長與外），於時間表和列車出發標示中，會標示「」（經長與）。
* 1972年（昭和47年）10月2日 - 日本國有鐵道長崎本線新線喜喜津站至浦上站之間開通，此站啟用。
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月臺。東邊的路線為直線路軌，為結構。在特急「鷗」和快速「Sea Side Liner」不需要列車交會情況下，便會在本線通過。
車站大樓與月臺之間設有行人通道連接。此站曾經是簡易委託車站，在2011年春天中止委託，當時只委托售票業務。另外，在行人通道入口設有1臺自動售票機。此站沒有或，因此不可在此站購買。若需要購買特別急行票或定期票，則需要在喜喜津站或諫早站等車站購買。
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為272人。
*「市布站前」巴士站 - 站前
*「市布」巴士站 - 位於國道34號上
*「塚原」巴士站 - 位於國道34號上
:: 快速「Sea Side Liner」（部分列車停站）、普通
::: 喜喜津－市布－肥前古賀
肥前古賀站是位於長崎縣長崎市2371番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
* 1972年（昭和47年）10月2日 - 日本國有鐵道長崎本線新線喜喜津站至浦上站之間開通，此站啟用。為了區別此站與古賀站，此站名為肥前古賀。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。在長崎本線（舊線除外）內，此站為唯一沒有待避或交會設備的車站。月臺與車廂之間的空隙較大，因此此站設置了長2卡車廂的墮軌探測墊。
月臺上設有樓梯連接車站出入口與小型售票與檢票小屋，在小屋旁設有自動售票機。
在2015年（平成27年）度的1日平均乘車人次為475人。
在2019年（令和元年）度的1日平均乘車人次為345人。
* 松原巴士站 - 距離車站5分鐘步行距離
::: 市布－肥前古賀－現川
M-51潛射彈道飛彈為法國潛射彈道導彈，由阿麗亞娜集團生產，並部署於法國海軍，旨在取代M45潛射彈道飛彈，M51潛射彈道飛彈於2010年首次部署。一枚飛彈可攜6至10個多目標重返大氣層載具 TN 75 核武器。該飛彈之三級引擎直接源於亞利安5號運載火箭的固態燃料輔助火箭。與其他鈍頭潛射彈道飛彈如三叉戟D5，亦於鼻錐上採用減阻氣尖。
該導彈為M5潛射彈道飛彈的折衷方案，M5潛射彈道飛彈之射程為並能搭載10個新一代Tête nucléaire océanique（海洋核彈頭）多目標重返大氣層載具。M5潛射彈道飛彈於1980年代由法國宇航開始設計工作，後於1996年將計畫改名為M51，研發經費也下降20%。M-51潛射彈道飛彈於2010年投入使用。
; :  法國海軍為此飛彈的唯一使用方
* M45 (missile)
* R-29RMU Sineva
* R-29RMU2 Layner
* K Missile family
* nrdc.org: Table of French Nuclear Forces, 2002
* globalsecurity.org M-5 / M-51
* M51 Gives France More Flexible Deterrent To Meet Changing Threats, ''Aviation Week''
* M51 test launch (YouTube)
約翰·吉爾伯特·華萊士（，），美國NBA聯盟職業籃球運動員。他在1996年的NBA選秀中第1輪第18順位被紐約尼克選中。現任MSG Networks的廣播員。他還在SportsCastr上主持名為“大前鋒與約翰·華萊士”的直播和播客。
* Stats at basketball-reference.com
於此站通過中的下行「」，在2008年3月15日時間表修正中廢止
現川站是位於長崎縣長崎市947番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺，另外還設有1條於兩月臺中間的通過線。兩月臺之間設有跨線橋連接。此站較多列車需要進行列車交會或待避，因此部分列車需要運輸停車，等待3分鐘。
此站是無人車站，在兩月臺上均設有。1號月臺的候車室內設有售票處（現時無人當值），也有簡易自動售票機。曾經在距離月臺較遠的位置設有小型車站大樓，該處設有售票處。此站附近設有廁所。
在2019年（令和元年）度的1日平均乘車人次為719人 。
1日乘車人次
1日上落車人次
此站是於山之中的小型無人車站，但是由於此站也是長崎市東長崎地區的玄關口，在站前有許多巴士班次，因此使用人次有增加的傾向。
車站周邊為農村地帶。
* 此站最近的巴士站是、 現川站前巴士站，停靠的巴士路線班次每小時1至2班。
** 現川站前 - 矢上、長崎市區方向
:: 快速「Sea Side Liner」（部分列車は通過）
::: 喜喜津－（部分停肥前古賀）－現川－浦上
::: 肥前古賀－現川－－浦上
菲施巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，該河屬於林德河的左支流，流經阿默高山脈，河道全長3.1公里。
*  Quellbach Fischbach
弗林茨巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於泰斯納赫河的右支流，河道全長6.8公里，流域面積11.6平方公里。
*  Biotop Flinzbach (Bund Naturschutz)
弗利特巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於勒斯勞河的左支流，河道全長7.1公里，流域面積25.6平方公里。
*  Piniferus: Taschenbuch für Reisende ins Fichtelgebirge
弗洛斯河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於瓦爾德納布河的左支流，河道全長26公里，流域面積94.6平方公里。
* Verzeichnis der Bach- und Flussgebiete in Bayern – Flussgebiet Naab, Seite 22 des Bayerischen Landesamtes für Umwelt, Stand 2016 (PDF; 4,0 MB)
弗洛薩赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於多瑙河的右支流，河道全長20.5公里，發源自蒂克海姆西北面。
弗洛斯格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於萊納赫巴赫河的左支流，河道全長0.8公里，流經維爾茨堡縣。
*  Parzellarkarte
*  Der Flo?graben auf dem BayernAtlas
萊納赫巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的左支流，河道全長8.7公里，流域面積26.3平方公里。
*  Der Leinacher Bach auf dem BayernAtlas
弗盧爾巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於費爾希巴赫河的左支流，河道全長3公里，河畔城鎮有普萊恩費爾德和海德克。
*  Verlauf des Flurbachs
左鎮動物群是1932年臺北帝國大學教授早坂一郎在臺南州新化郡左鎮莊發現化石後才受到關注，在1984年大塚裕之將其命名為左鎮動物群（Chochen Fauna）。
年代約為早更新世中期到中更新世早期，與澎湖動物群相比含有東方劍齒象、巨貘等華南動物群的成分，範圍包括臺灣西部的頭嵙山層及與其年代約略相當的其他地層，以及恆春石灰巖隙中，其中以臺南新化丘陵、左鎮區的菜寮溪、鹽水溪、三重溪流域所發現化石的最為豐富。
出土層位/分布年限
''Stegodon orientalis''
''Stegodon siensis''
''Stegodon miensis''
''Stegodon insignis''
早更新世 - 中更新世
''Stegodon elephantoides taiwanicus''
崎頂層過嶺段/中更新世
''Mammuthus armeniacus taiwanicus''
''Mammuthus trogontherii''
''Elephas hysudricus''
早更新世 - 晚更新世
''Rhinoceros sinensis hayasakai''
''Tapirus cf. augustus''
早更新世晚期 - 晚更新世
''Cervus nippon taiouanus''
''Cervus nippon sintikuensis''
''Elaphurus formosanus''
''Muntiacus cf. bohlini''
''Muntiacus sp.''
''Cervus sp.''
''Rusa sp.''
''Metacervulus astylodon''
早 - 中更新世
''Cervus kazusensis''
''Capreolus (?) sp. formosanus''
''Capreolus (?) sp. indet.''
''Babalus sp.''
''Bos (Bibos) geron''
野牛屬未定種
''Sus houi ''
早更新世 - 中更新世初
南方豬相似種
''Sus cf. australis''
''Sus cf. lydekkeri''
''Potamochoerus sp''
''Sus sp.''
河馬屬未定種?
''Hippopotamus  sp.''
早更新世? - 中更新世
''Cetacea''
''Pseudorca yuanliensis''
獼猴屬未定種
''Macaca sp.''
金絲猴未定種
''Rhinopithecus sp.''
''Hystrix sp.''
''Rattus norvegicus''
''Rattus rattus''
''Niviventer coxingi''
''Bandicota indica''
臺灣高山田鼠
''Microtus kikuchii''
菊頭蝠屬未定種
''Rhinolophus sp.''
恆春石灰巖洞
''Panthera cf.tigris''
''Panthera sp.''
短劍劍齒虎屬未定種?
''Felis (Machairodus) sp.''
''Prionailurus bengalensis''
''Ursus sp.''
''Paguma larvata taivana''
''Melogale moschata''
''Herpestes sp''
''Viverridae''
''Tomistoma taiwanicus''
''Toyotamaphimeia sp.''
長吻鱷屬未定種？
''Gavialis sp.''
''Trionyx sp.''
''Phasianidae sp.''
分類:更新世動物
弗盧爾格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施瓦本雷扎特河的支流，河道全長1.3公里，流域面積0.6平方公里。
*  Verlauf des Flurgrabens
西浦上站是位於長崎縣長崎市音無町，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站。
** 3月9日 - 日本國有鐵道開設此臨時車站。
** 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。同時升級為車站。
* 2010年（平成22年）4月1日 - 成為簡易委託車站。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺，月臺可容納5卡車廂。車站大樓內設有售票處與檢票口。
此站本來是業務委託車站，在2010年起成為無人車站。在櫃臺前設有1臺簡易自動售票機。
在2019年（令和元年）度的1日平均乘車人次為907人。
從此站前往浦上站或長崎站時，乘坐JR列車會比電車或巴士更早到達，但是JR班次較少和車費較高，加上若果需要前往長崎新地中華街等長崎市中心時，需要再次轉乘其他交通工具，因此此站較少乘客使用。
** 長崎市Chitosepia會堂
: 長崎本線（長與支線）
:: 道之尾－西浦上－浦上
弗盧特格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的左支流，河道全長4公里，河口處在尼登貝格。
福雷倫巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於菲爾斯河的右支流，河道全長9.3公里，河畔城鎮有卡爾明茨。
弗米茨河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於薩勒河的右支流，發源自菲希特爾山脈，河道全長6.7公里，流域面積15平方公里。
弗特萊恩斯格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於瓦爾德阿爾特米爾河的右支流，河道全長1.6公里，流經魏森堡-貢岑豪森縣。
*  Verlauf des F?rtleinsgrabens
瓦爾德阿爾特米爾河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於阿爾特米爾河的右支流，河道全長6.5公里，流域面積7.5平方公里。
*  Ausschnittskarte von Lauf und Einzugsgebiet der Walder Altmühl
*  Ausschnittskarte von Lauf und Einzugsgebiet der Walder Altmühl mit Hintergrund ''Historische Karte''
弗蘭克穆施維茨河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於羅德巴赫河的左支流，河道全長7.1公里，發源自施萊格爾，河口處在北哈爾本以東。
*  Naturschutzgebiet Nr. 69 - "Fr?nkische Muschwitz"
弗蘭措森格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於埃厄河的右支流，流經艾施河畔諾伊施塔特-巴特文茨海姆縣，河道全長1.7公里，流域面積1.6平方公里。
*  Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Franzosengrabens
弗蘭措森格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於錫克斯巴赫河的右支流，發源自美因貝恩海姆，河道全長2.7公里，流域面積2.6平方公里。
弗勞恩格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於美因河的右支流，河道全長1.1公里，發源自蓋德海姆以北。
*  Der Frauengraben auf dem BayernAtlas
弗羅伊登巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施泰納赫河的左支流，河道全長5.2公里，流域面積8.2平方公里。
* Wolf-Dieter Sick: Geographische Landesaufnahme: Die naturr?umlichen Einheiten auf Blatt 162 Rothenburg o. d. Tauber. Bundesanstalt für Landeskunde, Bad Godesberg 1962. → Online-Karte (PDF; 4,7 MB)
施泰納赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於陶伯河的右支流，河道全長22.3公里，流域面積85.4平方公里。
* Steinach sa Geonames.org (cc-by); post updated 2012-07-04; database download sa 2015-05-23
弗里倫塞巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於大瓦爾達赫河的左支流，河道全長2.7公里，流域面積4平方公里。
*  Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Frillenseebachs
俄羅斯死刑制度在歷史上經歷了很多變化，目前，俄羅斯沒有使用死刑。俄羅斯既有總統鮑里斯·葉利欽在1996年建立的隱性禁令，也有俄羅斯憲法法院在1999年建立的顯性禁令，最近在2009年得到重申。自1996年以來，俄羅斯從未處決過任何人。
在前沙皇時代的中世紀俄羅斯，死刑相對少見，甚至在許多(如果不是大多數的話)公國中被禁止。羅斯法典(c. 1017)對應當執行的罪行加以限制。后來，該法律在該國大部分地區進行了修改，以完全禁止死刑。
俄羅斯帝國廣泛地實行死刑，幾乎所有現代國家在20世紀之前都是如此。最早的類似現代刑法的法律文件之一是在1398年頒布的，其中提到了一種死罪:有兩次前科的盜竊行為(這是目前美國幾個州存在的“三振出局法”的前身)。1497年的《普斯科夫法典》(Pskov Code)對這一名單進行了重大擴展，提到了三起特殊的盜竊事件(在教堂里盜竊、偷馬，或有兩次前科)，以及縱火和叛國罪。死罪數量的增長趨勢繼續:1649年，這個名單包括63種罪行，這個數字在彼得大帝統治期間幾乎翻了一番。按照現代標準(但完全符合當時的標準)，處決的方法是極其殘忍的，包括淹死、活埋和把熔化的金屬塞進喉嚨。
世界名畫近衛軍臨刑的早晨，由瓦西里·伊萬諾維奇·蘇里科夫繪制
伊麗莎白(1741-1762年在位)起初不同意她父親彼得對死刑的看法，并在1745年正式中止死刑，有效地頒布了一項禁令。這一禁令持續了11年，在遭到貴族甚至其本人的強烈反對后，死刑再次被允許執行。
也許對這個問題發表的第一個既嚴肅又強硬的公開聲明來自葉卡捷琳娜二世，她的自由主義觀點與她對啟蒙運動的接受是一致的。在1767年的《議會立法指令》中，女王對死刑表達了不屑，認為這是不恰當的，并補充道:“在社會的通常狀態下，死刑既沒有用也不需要。”然而，對于某些罪大惡極的人，即使在被定罪和監禁期間，“仍有手段和力量引發公眾不安”，是明確的例外。這個特殊的例外適用于1775年普加喬夫叛亂的反叛者。與葉卡捷琳娜的立場一致，在接下來的幾十年里，公眾對死刑的看法發生了轉變。在1824年，這種懲罰的存在正是立法機關拒絕批準新版本刑法的原因之一。僅僅一年后，十二月黨人起義失敗了，法院判處其中36人死刑。尼古拉一世決定對除5項罪名外的所有刑期進行減刑，這在當時是極不尋常的，特別是考慮到對君主制的反抗幾乎普遍導致了自動判處死刑，這可能是由于社會對死刑的看法發生了變化。到19世紀90年代末，對謀殺罪的死刑幾乎從未執行過，取而代之的是10到15年的監禁和勞役，盡管叛國罪仍然執行死刑(例如，亞歷山大·烏里揚諾夫在1887年被絞死)。然而，在1910年，死刑被重新引入并擴大，盡管仍然很少使用。
1917年3月12日，隨著二月革命和俄羅斯共和國的成立，死刑被正式宣布為非法。1917年5月12日，允許對前線士兵執行死刑。
貝利亞在1942年1月29日提議處決46名將軍。約瑟夫·斯大林的決議:“槍斃名單上的所有人。”
蘇聯政府在掌權后幾乎立即確認了廢除死刑，但很快又因為一些罪行恢復了廢除死刑。最值得注意的是，1918年9月4日，范妮·卡普蘭因試圖在6天前刺殺列寧而被處決。在接下來的幾十年里，死刑時而被允許，時而被禁止，有時是迅速連續的。死罪清單也發生了幾次變化。
在約瑟夫·斯大林統治時期，許多人在20世紀30年代的大清洗中被處決。許多死刑判決是由特別任命的三人官員委員會——三人法庭宣布的。死刑的確切數字存在爭議，檔案研究表明在70萬到80萬之間，而1954年給尼基塔·赫魯曉夫的一份官方報告引用了642,980項死刑判決。蘇聯的死刑判決被稱為“最高刑罰”(Vysshaya Mera Nakazaniya, VMN)。根據第58條（反革命活動）作出的判決通常以簡短的VMN結束，通常隨后被槍決，但其他常見的判決為10年和25年徒刑。
1947年5月26日，死刑再次被廢除，最嚴厲的判決為25年監禁，1950年5月12日恢復死刑:首先是對叛國罪和間諜罪，然后是對嚴重謀殺罪。1960年的《刑法》大大擴大了死罪的范圍。根據1985-1989年的統計，2000項判決中死刑不到1項。根據GARF檔案數據庫，從1978年到1985年，有3058項死刑判決被上訴到俄羅斯最高蘇維埃。在此期間，至少有一名婦女被處決，她就是安東尼娜·馬卡洛娃，于1978年8月11日被處決。蘇聯解體后，俄羅斯聯邦時斷時續地執行死刑，官方規定每年最多執行10項左右。1996年，在俄羅斯加入歐洲委員會之前，暫停執行死刑，到2020年為止，死刑仍處于暫停狀態。
俄羅斯憲法第20條規定，人人都有生命權，“在廢除死刑之前，死刑只能適用于危害人類生命的最嚴重罪行。”此外，所有這些判決都需要陪審團審判。一些人認為，列入廢除死刑的措辭是要求在未來某個時候廢除死刑。
現行刑法允許對五項罪行判處死刑:
*謀殺，有某些嚴重情節(第105.2條)
*侵犯司法人員和初步調查人員的生命(第二百九十五條)
*侵犯執法機關工作人員的生命(第三百一十七條)
*對政治家或公眾人物生命的侵犯(第二百七十七條)
沒有任何罪行被強制判處死刑;上述五節中的每一節還可判處無期徒刑，以及不少于8年或12年(視罪行而定)或不超過30年的刑期。此外，犯罪時年齡在18歲以下或60歲以上的男子和所有婦女都不會被判處死刑。
《刑罰執行法典》規定，執行應"以槍決的方式不公開地"執行。
歐洲委員會對所有成員的一項絕對要求是，不能對任何罪行執行死刑。雖然首選的方法是廢除死刑，但理事會已表明，它將接受暫停執行，至少是暫時暫停執行。根據這一規則，1996年1月25日，安理會要求俄羅斯立即暫停執行死刑，并在三年內完全廢除死刑，以便核準其加入本組織的申請。一個多月后，俄羅斯同意了并成為了安理會成員。這項禁令是否真的作為一項法律權利而實施，這是一個有爭議的話題。
1996年5月16日，當時的總統鮑里斯·葉利欽頒布了一項法令，"在俄羅斯加入歐洲委員會的同時逐步減少死刑的適用"，這一法令被廣泛引用為事實上確立了這一暫停。該法令呼吁立法機構制定一項廢除死刑的法律，并建議減少死刑罪的數量，并要求當局以人道的方式對待死囚。雖然該命令可能被解讀為沒有明確宣布死刑為非法，但這最終是實際效果，而且在俄羅斯獲得本組織成員資格后，歐洲委員會也接受了該命令。但是，由于處決在1996年上半年- -即在俄羅斯簽署該協定之后- -繼續進行，安理會不滿意，向俄羅斯提出了幾次最后通牒，威脅說如果繼續執行死刑，就驅逐俄羅斯。作為回應，又頒布了幾項法律和命令，自1996年8月以來，俄羅斯從未處決過任何人。俄羅斯最后一個被處決的人是一個名叫謝爾蓋·戈洛夫金的連環殺手，他于1994年被定罪，于1996年8月2日被槍決。
1999年2月2日，俄羅斯憲法法院出于技術性原因宣布暫時停止執行任何處決，但第一次給予了暫停執行的毫無疑問的法律地位。根據上文引述的《憲法》，死刑只能由陪審團審判宣布，該國一些地區尚未執行陪審團審判。法院發現，這種差異使得死刑在該國任何地區都是非法的，即使在執行了陪審團審判程序的地區也是如此。根據該裁決，在全國所有地區實行陪審團審判之前，不得判處死刑。
2006年11月15日，國家杜馬將僅存的車臣地區實行陪審團審判和暫停執行死刑的時間延長了三年，至2010年初。
在這一禁令結束前不久，即2009年11月19日，俄羅斯憲法法院延長了國家禁令，“直至批準《歐洲人權公約第6項議定書》為止”。法院還裁定，在車臣引入陪審團審判并不是解除禁令的有效手段。
2013年4月，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京表示，取消禁令是不可取的。
根據2006年由公眾輿論基金會在暫停執行死刑10周年時進行的一項調查，四分之三的受訪者支持死刑，其中只有4%的人贊成廢除死刑。這項禁令本身受到55%的受訪者的反對，28%的受訪者表示支持。支持這項禁令的人平均受教育程度較高，生活在大城市，而且更年輕。
該公司2012年進行的一項調查(樣本為3000人)發現，62%的受訪者支持恢復死刑，21%的人仍然支持暫停執行死刑。在這次調查中，百分之五的受訪者支持廢除死刑，百分之六十六的受訪者支持死刑作為一種有效的刑罰。
勒瓦達中心(Levada Center) 2013年的一項調查顯示，與1996年暫停執行死刑之前一樣，54%的受訪者支持使用同等(38%)或更高(16%)的死刑，較2002年的68%和2012年的61%有所下降。這項調查發現，在城市地區，男性和老年人中，對死刑的支持率更高(例如莫斯科為77%)。根據勒瓦達中心的數據，尋求廢除死刑的俄羅斯人比例在2002年為12%，2012年為10%，2013年為11%。根據同一消息來源，俄羅斯人贊成暫停禁令的比例從2002年的12%增加到2013年的23%。
2015年，支持死刑的人數比例降至41%，反對死刑的人數比例為44%。
2017年2月的一項調查顯示，支持度略有上升，44%的俄羅斯人希望恢復死刑，41%的人表示反對這一措施。15%的受訪者表示他們對這個問題沒有任何看法。
2012年，兩名恐怖分子因參與2011年明斯克地鐵爆炸案而在白俄羅斯被處決。此后，俄羅斯外長拉夫羅夫表示，他敦促包括白俄羅斯在內的所有歐洲國家加入禁令。不過，他說，這是每個國家的內部事務，盡管俄羅斯譴責處決，但它仍然是反恐戰爭的主要支持者。
歷史上，俄羅斯使用了各種死刑，如絞刑、斷輪刑、火刑、砍頭刑、鞭打至死等。在伊凡雷帝時期，死刑通常采取奇異和折磨的形式，穿刺是最常見的一種。某些罪行會受到特定形式的死刑，例如，偽造硬幣的人會將熔化的鉛注入他們的喉嚨，而某些宗教罪行則會受到活活燒死的懲罰。
在彼得大帝之后的時代，對軍人的絞刑和對平民的槍殺成為了默認的處決手段，盡管某些非致命的體罰，如鞭打或鞭刑，可能會導致罪犯的死亡。
在蘇聯和后蘇聯時代的俄羅斯，犯人從第一次判決開始等待處決大約9-18個月。這是通過蘇聯司法系統處理2-3宗上訴通常需要的時間，具體取決于第一次判處罪犯死刑的法院級別。槍決是唯一合法的處決方式，盡管確切的程序從來沒有成文。與大多數其他國家不同的是，死刑不需要任何官方儀式:罪犯通常不會得到任何警告，而是在出其不意的情況下執行，以消除恐懼、痛苦和抵抗。從發出警告到執行，通常只有幾分鐘。
這一過程通常由一名劊子手執行，只有在戰時才使用行刑隊。最常見的方法是讓罪犯走進一個沒有盡頭的房間，用手槍從他的后腦門向他射擊。在某些情況下，罪犯可能會被強迫跪下。謠傳有些監獄有特別設計的帶有銃眼的房間，而在另一些監獄里，犯人被綁在地板上，頭靠在一個排血孔上。另一種方法是讓犯人走出監獄，劊子手在那里等著他，一輛卡車打開了發動機和前燈。燈光使罪犯看不見東西，看不清方向，而引擎的噪音則掩蓋了槍響。
被處決的罪犯和持不同政見者的尸體沒有交給親屬，而是被埋在匿名的墳墓里，地點不詳。
弗龍巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於瓦爾德納布河的左支流，河道全長9.5公里，流域面積18.5平方公里。
* Bodendenkmal Nr. D-3-6139-0001
弗龍格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於弗蘭克巴赫河的左支流，河道全長0.5公里，流域面積1.1平方公里。
*  Der Frongraben auf dem BayernAtlas
菲爾巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於伊茨河的左支流，河道全長9.9公里，發源自科堡附近埃伯斯多夫東北面，河口處在下菲爾巴赫附近。
道之尾站是位於長崎縣長崎市葉山一丁目372番和西彼杵郡長與町高田鄉，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站。
* 1897年（明治30年）7月22日 - 長與站至長崎站（即現時的浦上站）之間開通，此站啟用。
* 1925年（大正14年）～1926年（大正15年） - 現時的車站大樓落成。
* 1972年（昭和47年）頃 - 隨著新線（經市布）開通，此站的交會設備撤走。
在1945年8月9日發生長崎市原子彈爆炸，，浦上站至之間設有臨時救護列車行走，於此站附近進行救護活動。
在後方可見曾經用作列車交會的月臺遺蹟。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站設有車站大樓。在車站啟用至1972年（昭和47年）新線（經市布）開通前，此站由於是雖一通往長崎站的路線，加上設有優等列車通過。因此當時此站設有列車交會設備，當時的月臺配置為2面2線的相對式月臺。在新線開通後，2號月臺（東邊）的路軌被撤走，現時只遺留了月臺。
車站大樓在1925年（大正14年）或在翌年1926年（大正15年）建成，大樓是一座木造平屋建築物。車站大樓位於長崎市和長與町的邊界。在車站南邊的事務所位於長崎市內，北邊的候車室位於長與町內。
在1945年（昭和20年）發生長崎市原子彈爆炸後，此站受到損毀，之一。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但設有。車站內設有1臺自動售票機。
File:Michinoo station 2009B.jpg|站內。
File:Michinoo-ekimei.JPG|站名牌
File:Michinoo-ekimei2.JPG|站名牌
在2019年（令和元年）度的1日平均乘車人次為1,132人。
車站附近設有，於國道上設有西友道之尾店等商店。周進從前為寧靜的住宅區，在1990年起開始建設商業設施。另外，在長與町高田地區和長崎市道之尾地區開始了重建計劃，進行了土地調整計劃。在國道和縣道上設有、「道之尾」巴士站。
:: 高田－道之尾－西浦上
* 『鐵道畫刊』2015年9月號（通卷907號），電氣車研究會，2015年。
豐肯哈德格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於武爾姆巴赫河的左支流，河道全長2公里，流經魏森堡-貢岑豪森縣。
*  Verlauf des Funkenhardgrabens
蓋拉赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於阿爾特米爾河的右支流，河道全長21.7公里，流域面積78.7平方公里。
*  Karte des Gailachlaufs
* Bilder aus dem Gailachtal
約瑟美地國家公園中的剝蝕節理
約瑟美地國家公園中的剝蝕節理（被公路分隔開）
剝蝕節理（英語：exfoliation joint或sheet joints）是一種在巖石表面平行的結構，常常導致對巖石內部的進一步侵蝕。
* 節理的間距隨著深度從表面附近的幾厘米增加到深處的幾米。
* 目前已知最大的剝蝕節理深度約為100米。
* 發生在許多不同的巖性和氣候帶中，並非冰川景觀獨有。
* 基巖通常是稀疏節理的，各向同性的，並且具有很高的抗壓強度。
*可以具有或凹或凸的向上彎曲。
* 通常與其他次生地質活動相聯繫，例如拱起、彎曲。
加勒斯巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於費爾希巴赫河的支流，河道全長2.4公里，河畔城鎮有埃滕施塔特。
加爾納巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於伊爾申巴赫河的左支流，河道全長0.6公里，流經施特勞賓-博根縣。
*http://www.lfu.bayern.de/wasser/gewaesserverzeichnisse/doc_pic/tab15.pdf
根斯米爾巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於倫根米爾巴赫河的左支流，河道全長17.3公里，流域面積13.7平方公里。
*  Ursprung des G?nsemühlbachs auf dem BayernAtlas.
*  Mündung des G?nsemühlbachs auf dem BayernAtlas.
*  Foto etwa auf der H?he von Isar-Flusskilometer 39,86
倫根米爾巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於伊薩爾河的左支流，河道全長68.1公里，流域面積231.1平方公里。
*  BayernAtlas: Topografische Karte
*  Bachkehr am Langenmühlbach (DGF-Landau). In: donauTV, 6. September 2017 (Video)
根斯維斯格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於杜爾靈格拉本河的左支流，河道全長1公里，流經魏森堡-貢岑豪森縣。
*  Verlauf des G?nswiesgrabens
加斯維森格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施特采爾巴赫河的右支流，河道全長0.9公里，發源自阿勒斯海姆。
* http://geoportal.bayern.de/bayernatlas/?x=2RgYT2iGt9hGht0RHc3xiDib3o8*xpn8asNoYyKBuMIutXVD2S2N6b29IcYLbSYqSACNyfbOxMkZNucFaBtGHUOuuEbuVZGy9wDE9J*h3ag&X=5434388.42&Y=4417184.02&zoom=11&lang=de&topic=ba&bgLayer=tk&catalogNodes=122  Verlauf des Ga?wiesengrabens
高赫斯巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施瓦察赫河的右支流，河道全長14.5公里，流域面積54.6平方公里。
*  Karte des Gauchsbach-Mittellaufs
高田站是位於長崎縣西彼杵郡長與町高田鄉129番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站。
* 1994年（平成6年）3月1日 - 車站啟用。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺，月臺可容納5卡車廂。前往長崎方向的列車會開啟右邊車門。車站大樓與月臺之間設有梯級連接。閘口只在側1處，在縣道一方設有行人隧道（天滿宮地下道）。
此站是業務委託車站，委托負責車站業務。此站沒有，但設有（但是在站內將貼了綠色窗口。）。此站設有1臺自動售票機。在車票上會印上「（長）高田」（除了從自動售票發行的車票外），這是由於為了區別奈良縣和歌山線的高田站。新潟縣曾經在信越本線中也有高田站，但是隨著在2015年3月，北陸新幹線延長至金澤，該站變由越後心動鐵道管理。
:: 長與－高田－道之尾
施瓦察赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於雷德尼茨河的右支流，河道全長55.6公里，流域面積304平方公里，河口處在施瓦巴赫。
*  Westlauf der Schwarzach zwischen Neumarkt in der Oberpfalz und Schwabach mit ihrem Einzugsgebiet
*  Naturschutzgebiet Schwarzachklamm  (PDF-Datei; 318&nbsp;kB)
*  Private Seite zum Schwarzachtal
蓋根巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於大蓋薩赫河的左支流，河道全長1.5公里，流經米斯巴赫縣。
*  Lauf des Geigenbachs
蓋根巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於大雷根河的支流，河道全長5.2公里，流域面積7.6平方公里，發源自大阿爾伯山。
蓋斯爾巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於艾辛河的左支流，河道全長8公里，流域面積14平方公里，流經埃爾丁縣。
*  Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Geislbachs auf:
蓋斯洛爾格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於勞本策德爾米爾巴赫河的左支流，河道全長1公里，最終注入施納肯魏爾湖。
*  Verlauf des Geislohergrabens
蓋斯勒河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於勞爾河的左支流，河道全長13.9公里，流域面積55平方公里，流經施塔特勞林根。
*  Die Gei?ler auf dem BayernAtlas
《轉型正義之路：島嶼的過去與未來》由周婉窈著，國家人權博物館於2019年10月出版，內容著重在臺灣白色恐怖時期及轉型正義。
全書共九章，以臺灣本土和青少年視角敘寫臺灣白色恐怖時期，希令更多人理解轉型正義落實的重要性，藉由回顧臺灣歷史以展望未來。
: 指1928年北伐後由中國國民黨單一政黨執政的中華民國，又稱「訓政時期」。
: 前總統蔣經國宣佈解嚴後，動員戡亂時期臨時條款、懲治叛亂條例、戡亂時期檢肅匪諜條例等三部法律仍實質箝制著民眾言行與日常生活。作者在書中稱其為「三大惡法」。
: 指懲治叛亂條例第二條第一項的省稱，在臺灣白色恐怖時期是唯一死刑的民俗代稱。電影《超級大國民》中，有一幕為政治犯高舉被銬住的雙手比出二和一的手勢，代表其被以二條一起訴，即將槍決。
: 指被臺灣警備總司令部關押於綠島「新生訓導處」的政治犯，因故身亡且家屬未領回遺體者之埋葬地點的稱呼，其目前正式名稱為「綠洲山莊公墓」。
勞爾河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於法蘭克尼亞薩勒河的支流，河道全長30公里，流域面積296平方公里，河口處在下勞爾附近。
*  Fischereiverband Unterfranken: Lauer
蓋羅伊特貝希萊恩河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於埃克巴赫河的支流，河道全長2公里，發源自金德拉爾姆施奈德山北坡。
*  Lauf des Gereuthb?chleins auf dem BayernAtlas
在數學上，謝爾賓斯基空間（Sierpiński space，又稱兩點連通空間（connected two-point set））是一個包含兩個元素的有限拓樸空間，其中只有一個元素是閉合的。這個空間是所有非密著且非離散的拓樸空間中最小的，而這空間以瓦茨瓦夫·謝爾賓斯基的姓氏為名。
因為謝爾賓斯基空間在斯科特拓樸當中，是開集的分類空間（classifying space）之故，因此這集合在可計算性理論和語意處理上有重要的應用。
謝爾賓斯基空間是一個其點集合為的拓樸空間，其所有的開集如下：
其所有的閉集如下：
也就是說，其單點集是閉集，而其單點集是開集，另外此處的代表空集合。
此空間的閉包如下：
一個有限的拓樸空間亦可由其特殊化預序唯一定義，當中，這預序是一個偏序，其形式如下：
謝爾賓斯基空間是特定點拓樸（particular point topology）（謝爾賓斯基空間的特定點為1）和排除點拓樸（excluded point topology）（謝爾賓斯基空間的排除點為0）的一個特殊例子，因此謝爾賓斯基空間和這兩類拓樸空間有許多共通之處。
*在謝爾賓斯基空間中，0和1這兩點是拓撲可區分的，這是因為是一個只包含這兩者其中一點的開集之故，因此謝爾賓斯基空間是一個柯爾莫果洛夫空間（空間）。
*然而謝爾賓斯基空間不是一個空間，這是因為這個單點集不是閉集之故，也因此謝爾賓斯基空間不是豪斯多夫空間或空間（其中）。
*然而謝爾賓斯基空間不是正則空間或完全正則空間，這是因為1這個點及其不相交集合不能以鄰域分離之故（另外點能以鄰域分離的空間是豪斯多夫空間）。
*然而謝爾賓斯基空間可視為正規空間和完全正規空間，這是因為這空間中沒有非空的分離集合所致。