ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
權利法案社會主義是一種主張依據美國權利法案建立社會主義社會，或者通過制定新的“權利法案”以實現社會主義的理念。“權利法案社會主義”的概念最早由美國社會主義工人黨于1976年提出。美國共產黨則倡導擴展美國憲法，增補有關加入工會的權利、獲得公平報酬的權利的條文。美國民主社會主義者也提倡權利法案社會主義。
哈德魯特（，）可以指：
* 哈德魯特：阿塞拜疆霍賈文德區的一個市鎮，原哈德魯特區治所所在地
* 哈德魯特區 (納卡州)：蘇聯阿塞拜疆蘇維埃社會主義共和國納戈爾諾-卡拉巴赫自治州下轄的五個區之一
* 哈德魯特區 (阿爾察赫)：阿爾察赫共和國（納戈爾諾-卡拉巴赫自治州）下轄的五個區之一
松下康雄（, ）是一位日本企業家，第二十七任日本銀行總裁。
父親松下倉吉是律師，1950年畢業于東京大學法學部，后進入大藏省任職。1952年獲得富布賴特項目進入雪城大學學習，1982年擔任大藏事務次官，1986年進入太陽神戶銀行，1987年擔任該行行長，1990年擔任合并后的太陽神戶三井銀行會長，1994年擔任改名后的櫻花銀行顧問，同年擔任日本銀行總裁，1998年離任由速水優接任。
2018年7月20日逝世，享年92歲。.
2005年被授予瑞寶大綬章。
廣電西廣島站是位於廣島縣廣島市西區己斐本町一丁目18番8號，廣島電鐵的車站。車站編號為M19。
此站是市內線本線（電車線）的起點，也是宮島線（鐵路線）的起點車站。此站是鐵路與電車路軌的分界點。
曾經市內線停留場己斐電車站位於宮島線（廣電西廣島站）車站旁邊，當時分成兩座車站。在1962年（昭和37年）起，市內線和宮島線開始直通運輸。在1991年（平成3年）8月8日起，幾乎所有電車都可直通運輸。隨後，在2001年（平成13年）1月中旬起至同年7月尾，宮島線的廣電西廣島站與市內線的己斐電車站進行整合工程，車站大樓也進行工程。在同年11月1日，整合工程完成。由於經過整合，當時車站的名稱變為「廣電西廣島（己斐）」。但是，該車站名稱中的「己斐」不是以副站名的形式出現（與「廣島港（宇品）」和「廿日市市役所前（平良）」情況不同）。而現狀廣島電鐵的官方資訊與站名牌等都統一使用「廣電西廣島」。但是，於此站為終點站的電車方向牌上仍然會以「西廣島（己斐）」表示此站。
1945年由美軍造作的廣島市地圖。圖中可看見"Koimachi Station"位置。
1988年。。
* 1912年（大正元年）12月8日 市內線己斐電車站啟用。
* 1922年（大正11年）8月22日 宮島線的己斐町站啟用。
* 1931年（昭和6年）8月22日 宮島線的己斐町站改名為西廣島站。
** 8月6日 - 廣島市被投下原子彈，市內線暫停營業。
** 8月9日 - 本線往西天滿町方向重開。
* 1957年（昭和32年）5月 車站遷移至現地。
** 6月10日 於己斐電車站前方的開幕。
** 9月30日 信號所落成。
* 1969年（昭和44年）10月1日 宮島線西廣島站改名為廣電西廣島站。
* 1989年（平成元年）7月8日 實施時間表修正，行走廣島站前至己斐的2號線由己斐營業所管理，在當天合併至西廣島營業所，該營業所管理宮島線（包括直通電車）。
* 2001年（平成13年）11月1日 市內線的己斐電車站與廣電西廣島站合併，翻新車站大樓。閘口和自動售票機當日起撤走。
** 3月31日 廣電會館關閉。
** 5月7日 開始拆毀廣電會館。
車站是一座地面車站，設有4面6線的島式月臺。當中1號月臺只前往宮島線方向，4、5、7號月臺只前往市內線方向，以上各月臺設有止衝擋設備。另外，4、5號月臺是位於同一路軌上。由於上述提及的經過，宮島線的路線是位於本線的北邊，使除了1號和7號月臺外，其他月臺的路軌呈S字形構造。
+ 電車運行路線與月臺（2001年11月以後）
前往廣電宮島口
只供平日早上繁忙時間折返列車使用
前往廣電本社前、日赤醫院前
部分班次前往宇品二丁目
（落客專用）
只限平日早上繁忙時間使用
主要在黃昏時段執行折返班次時使用
通常不會使用※聖誕電車、前往荒手車廠的退役車、不載客列車等車輛在此站等待出發時使用。
* 在早上和黃昏繁忙時段，此站設有數名車站職員當值。車站職員會在此站進行不同的業務，包括使用流動讀卡器進行收取車費、找續、發售PASPY、進行安全管理和詢問服務等。車站職員當值時間大致如下：
** 上行直通電車…早上7時至11時半、下午3時半至7時半（平日早上9時半前，會為2號月臺到達的電車乘客收取車費等工作）
** 下行直通電車…黃昏5時至晚上9時
** 3號線（於此站折返）…下午4時半至晚上9時
* 在早上，日間非繁忙時間和晚間沒有車站職員當值。
* 部分站內平交道沒有遮斷機。在車站職員當值時間，當電車通過時，職員會前往這些平交道，以人手阻擋乘客通過。
* 此站靠近東高須一方設有站內平交道，該處為鐵路與電車軌道的分界點。
* 2號月臺前往廣電宮島口方向設有出發信號燈，從廣電宮島口方向進入3號月臺前設有到達信號燈。這兩組信號燈通過沒有列車使用，除了不載客列車或臨時列車外。
* 在車站整合工程中，3號月臺可延伸至市內線路軌，而4、5號月臺只可向市內線出發。因此，2號月臺是廣島站方向的上落車月臺，3號月臺是廣電宮島口方向的上落車月臺。
* 新設的6、7號月臺是市內線電車的等待線。
* 曾經設有從此站出發前往JA廣島醫院前或廣電廿日市的班次，但是於2013年11月時間表修正後取消。
翻新前的閘口
在2001年10月前，鐵路線一方設有4面月臺。
廣電廿日市、JA廣島醫院前、廣電宮島方向
港灣式月臺、於此站折返
廣島站、廣電本社前、宇品二丁目方向的下車月臺
直通至宮島線的直通列車專用
廣電廿日市、JA廣島醫院前、廣電宮島方向的乘車月臺
直通至市內線的直通列車專用
* 宮島線前往市內線的電車會在西廣島讓乘客下車前往己斐讓乘車乘車，反之亦然。
* 隨著宮島線專用的高地臺列車全部廢止，所有月臺均為低地臺月臺。2號月臺路軌可延伸至市內線，前往廣島站方向的直通列車會分號下車月臺和乘車月臺。
* 車費方面，乘客會在西廣島站的車站閘口支付車費。而己斐電車站中基本上在車內支付車費，在部分情況會在電車站設置流動車費箱。
* 2號月臺可向宮島方向出發，而從宮島方向的列車可進入4號月臺。但是市內方向的列車不可進入2號月臺，而4號月臺列車不可向市內方向出發。
* 當時沒有現時6、7號月臺和路軌。
在2001年10月前，己斐電車站曾經設有2面2線的相對式月臺。下行線月臺為市內線（本線）下車專用月臺，上行線月臺是與1樓部分位置成為一體化結構，同時為市內線（本線）的乘車專用月臺。
月臺在車站整合後仍然存在。下行線變成為單車停泊處，上行線變成了露天商店空間「廣電橫丁」，各月臺上已都設有柵欄，再不可以進行上落車。在2018年，廣電會館與此電車站一同被拆毀。
此站位於西日本旅客鐵道（JR西日本）西廣島站的南方。車站位於山陽本線和（舊國道2號）之間的位置。車站周邊是位於廣島市西區中心地區，車站比較接近西區公所。
舊己斐電車站鄰接由廣島電鐵擁有的「」，成為該電車站的車站大廈，後來於2018年被拆毀。
本線（市內線）路軌在越過新己斐橋後會經過一個近乎直角的左急彎。在經過急彎後便進入此站。在毎年1月的中，此處為最後一區（第7區），跑手會橫過此路線，乘客可從電車到達廣電西廣島站前，於新己斐橋看見跑手通過路軌。
作者那須正幹來自己斐，該兒童文學以此站作為背景，在《調皮三人組》中廣電西廣島站名為市電花山站（但是與實際車站有少許分別，文學中沒有出現宮島線）。另外，電車站的車站大廈「廣電會館」在文學中變成花山百貨公司。於現實車站中有展板提及此事。
: 本線、宮島線
:: 福島町（M18，本線）－廣電西廣島（M19）－東高須（M20，宮島線）
*  廣電西廣島 | 電車情報：電停指南 - 廣島電鐵
國際集裝箱安全公約，是1972年國際海事組織（時稱政府間海事咨詢組織）制訂的公約。公約在瑞士日內瓦通過，于1977年9月6日生效，保存人是國際海事組織秘書長。
各締約國認識到在集裝箱的裝卸、堆放和運輸中高度保障；注意到便利集裝箱國際運輸的必要性；承認制訂國際共同的安全要求是有益的；決定正式提出集裝箱結構上的要求，為此制訂本公約各條款。
公約適用于國際運輸中所使用的的先有或新集裝箱，但不包括空運集裝箱（第3條）。公約附件一詳細列明了集裝箱試驗、檢查、批準和維修規則；附件二詳細列明了集裝箱結構的安全要求和試驗規則。
Cat:國際海事組織公約
洪經芳，江南池州府東流縣人，由吏員康熙二十七年到任隣水縣典史，康熙三十三年病故。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
陳友，直隷保定府祁州人，由吏員，康熙三十三年到任隣水縣典史，三十六年解任。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
洪永年，直隷歸德府永城縣人，由吏員，康熙三十七年到任隣水縣典史，四十三年解任。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
沈非龍，字膺望，浙江杭州府仁和縣人，由禮部儒士康熙四十四年到任隣水縣典史，康熙五十三年二月陞鹽城縣清溝司巡檢。
陳國棟，字聖佐，浙江山陰人，順天大興籍，儒士，康熙五十八年三月補任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
北入江信號場是北海道旅客鐵道室蘭本線的內一個信號場，位於洞爺湖町。
室蘭本線因對應高速化及應付由札幌站所分流的特急列車流量，自1950年代起開始進行複線化，一直至1970年完成～為止，由長萬部至再接駁至千歲線往札幌的144公里路段中，已有超過90%的路段為複線路段，但唯獨洞爺～之間的5.1公里、以及～間的9.1公里路段則仍然為單線鐵路，不過長和～稀府之間的所有交會站都全部設有客運車站（、），相反洞爺～有珠間的交會站並沒有客運設施，因此規格上只屬於「信號場」。
北入江信號場經歷過兩次廢除，亦曾經昇格過為「臨時乘降場」，但最終還是降回為信號場。2017年2月發生了一單貨物列車出軌意外，一列載有19節貨卡、編號3055號的高速貨物列車，由開出，前往札幌貨物總站時，在駛經本信號場時，駕駛員發覺有異常聲音，後來發現車頭的後車輪出軌，事件導致超過140班客運及貨運列車受到影響，大部份需要停駛、而來往與札幌之間的特急列車則改行駛函館本線舊線（山線）路段。翌日黃昏時段始重新開放路段。
車站位於字入江範圍內，由於列車向札幌方向行駛時為北上，因此冠以「北」入江的稱呼，然而，信號場位置其實反而是在大字範圍的南端位置。
* 1945年8月1日：日本國有鐵道室蘭本線「北入江信號場」正式開設，亦有辦理旅客服務事宜。
* 1948年7月1日：信號場首度廃止，改為由設定的「北入江臨時乘降場」，仍然維持辦理旅客服務事宜。
* 1964年8月30日：於靠向有珠站約600米重新設置信號場。同時中止辦理旅客服務事宜。
* 1986年11月1日：二度廢站
:* 早於1982年4月時根據札幌鉄道管理局出版的資料「札幌鉄道管理局管內停車場一覧表」中顯示，本信號場已是無職員配置的無人信號場。
* 1994年3月16日：第三度設置信號場，但未有再次開放旅客業務。
* 2017年2月23日：信號場內一列由開往札幌貨物總站的貨物列車，其鐵路機車發生出軌事故。
2線可交換列車的配置，複線路軌長度約為600米（由兩端起計則約為640米），海側一方（上行）為1號線，為上下副本線；山側一方（下行）為2號線，是主線道。當列車需要避線時，則會駛入1號線，讓對面的列車利用2號線通過。當沒有避車時，列車則直接使用2號線。
於1號線側設有1座保線用的單層水泥建築物，不對外開放。
::: 洞爺（H41） － 北入江信號場 - 有珠（H40）
趙世弘，字聲遠，江南上元人，由供事官，乾隆二年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
張曾疇，浙江秀水人，由監生，乾隆二十三年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
閔如惔，江蘇上海人，由監生，乾隆二十四年任隣水縣典史，酉陽州龔灘司廵檢。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
平震世，字仲侶，浙江山隂人，由監生，乾隆二十七年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
鄧昂，安徽懷寧人，由監生，乾隆四十二年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
曹元慶，江西新建人，由監生，乾隆四十二年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
陸懷玉，江南元和人，由監生，乾隆四十三年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
比特股（英文：BitShares，縮寫：BTS）是一種支持包括虛擬貨幣、法幣以及貴金屬等有價值實物的開源分布式交易系統。 該系統主要能夠提供一個去中心化交易所的解決方案。 讓每個人都成為交易所。 該系統是由Invictus公司推出。
吳進堂，浙江歸安人，由監生，乾隆四十三年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
茂虎屬 （''Maofelis''）是一種已滅絕的基底獵貓科成員，生存於始新世晚期，化石發現於中國廣東省的油柑窩組。
廣東茂虎的復原圖
胡延璠，字孔美，浙江山陰人，監生，乾隆四十四年任隣水縣典史，四十六年署達州麻柳場巡檢，五十八年代辦灌縣知縣，五十九年代理邛州州判，乾隆六十年署閬中知縣，嘉慶元年署漢州知州，五年署天全州知州，七年任達州州同，後陞簡州知州。
項世蕙，安徽太平人，由監生，乾隆四十六年任隣水縣典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
勞勃·馬克·卡門（，），美國編劇、電影製作人和釀酒師。其中最著名的作品為《小子難纏》系列，且多次與法國導演盧貝松合作，包括《終極追殺令》、《第五元素》、《玩命快遞》系列、《即刻救援》系列等。
李源，直隸通州人，廩生，乾隆五十二年任隣水縣典史，後補授峩眉典史。是一位政治人物，清朝時曾在四川順慶府隣水縣（位於今四川省東部，梁大同三年置，是一個千年古縣）擔任官吏。
《三門峽日報》是中華人民共和國河南境內的一份市級報紙，由三門峽日報社主辦，接受中共三門峽市委宣傳部的領導。創刊于1985年，前身為《豫西報》。
1985年，時任洛陽地委書記楊光喜把籌辦《豫西報》的任務交給了宣傳部部長楊書忠。
1985年5月1日，《豫西報》創刊號，正式開始發行。《豫西報》標題由時任中宣部部長陸定一題詞。
1986年河南省進行區劃調整，《豫西報》遷到了三門峽，成為三門峽市委機關報。后改名為《三門峽日報》。
2000年1月1日，《三門峽日報》旗下《西部晨風》創刊，相較于《三門峽日報》的嚴謹性，《西部晨風》更偏向于百姓日常生活。
2016年，河南省舉辦第十屆報紙綜合質量檢測，《三門峽日報》排名全省第五。
2017年-2020年，《三門峽日報》連續三年被評為河南省“十佳報紙”。
2020年，《三門峽日報》被評為“河南省一級報紙”。
龐雪麗  （，1956/1957年－），加拿大政治人物，2020年起出任卑詩省官方反對黨主席，2020年-22年間任職卑詩自由黨臨時黨魁。她從2001年起以卑詩自由黨黨員身份先後擔任卑詩省議會喬治王子城－洛遜山選區和喬治王子城－維爾芒特選區議員，並曾在前省長金寶爾和簡蕙芝的內閣中出任數項廳長職務，當中包括於2004年-09年間任職卑詩省副省長。
龐雪麗於卑詩省喬治王子城出生，曾三度當選喬治王子城學校局學務委員，並於最後一屆學委任期出任該局主席。她於2001年省選代表卑詩自由黨競逐喬治王子城－洛遜山選區議席並告當選，首度晉身省議會，並獲省長金寶爾任命為專上教育廳長。她於2004年12月改任卑詩省副省長，接替請辭的簡蕙芝，並兼任衛生服務廳長。
她於2005年省選連任喬治王子城－洛遜山選區省議員，在金寶爾內閣留任副省長，並兼任教育廳長。喬治王子城－洛遜山選區於2009年省選改組成喬治王子城－維爾芒特選區，龐雪麗在該選區連任省議員，在金寶爾內閣中改任運輸及基建廳長。簡蕙芝於2011年取代金寶爾出任省長後，龐雪麗調任公共安全廳長和檢察總長。隨著律政廳長彭百里於2011年8月請辭，簡蕙芝委派龐雪麗出任該職，成為卑詩省首位女性律政廳長。她於2013年省選連任省議員後，在簡蕙芝內閣中改任就業、旅遊及技能培訓廳長。
龐雪麗於2017年5月9日舉行的省選中連任省議員，然而自由黨只贏取省議會87個議席中的43席，無法繼續以多數政府姿態執政。在此懸峙議會局面下，簡蕙芝於同年6月組閣，龐雪麗留任原本廳長職務。持有41席的新民主黨與持有3席的綠黨達成合作協議，並於同年6月29日在省議會向自由黨政府提出不信任動議。動議以44-42票通過，自由黨遂失去執政權，龐雪麗的廳長任期亦隨著新民主黨少數政府於同年7月就任而終結。此後她出任官方反對黨財政共同評議員，以及省議會公共帳目常務委員會主席。
2020年10月24日省選，龐雪麗再度連任省議員，但自由黨只贏取28席，較選前減少13席。韋勤信於選後兩日宣布辭任黨魁，自由黨黨團則於同年11月23日選出龐雪麗為臨時黨魁。她於同月30日公布官方反對黨影子內閣名單，她本人兼任長者服務和長期護理事務評議員。隨著馮宜幹於2022年2月5日當選自由黨黨魁，龐雪麗亦卸任臨時黨魁。
龐雪麗從喬治王子城的畢業，並曾於北英屬哥倫比亞大學修讀政治學，但當選省議員後退學。她丈夫比爾於2020年中風後去世，兩人育有兩名子女。
* 卑詩自由黨黨團網站 龐雪麗議員簡介
文斯·克拉克（，），是一名英格蘭創作音樂家和作曲家。他是樂團流行尖端的創始成員之一。他加入的樂隊中，大部分的創作歌曲也是由他執筆。2020年，作為流行尖端成員之一的克拉克入選搖滾名人堂。
1988年。在中央下方橫跨的道路是，福島町停留場是位於防洪道右邊第2個路口的右邊。
福島町停留場，又稱福島町電車站，是位於廣島縣廣島市西區二丁目，廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M18。從電車站步行3分鐘即可到達西區公所，因此此站的副站名為西區公所前。
福島町停留場是在1912年（大正元年）12月，本線相生橋至己斐之間全線開通時啟用。但是當時的走線是於北邊，土橋方向至己斐之間為一條直線連接兩處。電車站當時位於現時的北邊。電車站位於山手川和福島川2條河流之間的土地內，本線設有路軌專用橋跨越該2條河流。在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，使廣島電鐵市內線暫停營業，包括此站在內，本線己斐至西天滿町之間在被投下原子彈後3天的8月9日重開。
在1932年（昭和7年）至戰後，廣島市內一直進行的工程，該工程是山手川擴寬，形成一條防洪道，同時把福島川填滿成為地面土地。因此跨越福島川的路軌專用橋完成使命，同時由於山手川需要擴寬，因此跨越該橋樑需要進行工程，而路線改經。在該道路上設有與路軌共用橋樑，名為。新橋位於舊橋的南邊。在1964年（昭和39年），路線已經改經新己斐橋，而福島町停留場遷移至新線上。
* 1912年（大正元年）12月8日 - 車站啟用。
** 8月6日 - 廣島市被投下原子彈，車站暫停營業。
** 8月9日 - 本線西天滿町至己斐之間重開。
* 1964年（昭和39年）9月1日 - 走線改變，使停車站遷移至現地。當中首先遷移下行線，上行線在9月7日遷移。
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式月臺，路線向東西兩方伸延，電車站的月臺較狹窄。電車站北邊為前往廣島站方向的上行月臺，南邊為前往廣電西廣島站方向的下行月臺。
此電車站是本線電車站之一。當中2、3系統駛入此站。
前往日赤醫院前、廣電本社前
前往廣島港、宇品二丁目
前往廣電西廣島
電車站是位於接近西端的位置。周邊主要為住宅區和中小規模工場或事業所。距離此站以西5分鐘步行距離。西區公所位於車站西南方し。電車站鄰近「西區公所前」巴士站。
:: 西觀音町（M17）－福島町（M18）－廣電西廣島（M19）
*  福島町 | 電車情報：電停指南 - 廣島電鐵
新聞出版系統“三個一百”優秀人物評選表彰活動是指2009年中華人民共和國新聞出版系統開展的優秀人物評選表彰活動，包括新中國60年百名優秀出版人物（及新中國60年杰出出版家）、中國百名優秀出版企業家、百名有突出貢獻的新聞出版專業技術人員，2009年12月公布入選名單。2010年1月13日在北京市舉行頒獎大會，李長春作出批示，劉云山發來賀信，劉延東出席大會并講話。
* 領導單位：中華人民共和國新聞出版總署
* 舉辦單位：中國出版工作者協會、韜奮基金會、中國出版科學研究所、中國出版集團、中國印刷技術協會、光明日報社、中國新聞出版報社、中國圖書商報社、中華讀書報社、《人物》雜志社、新浪網
是英國公司Sumo Digital開發，發行的動作遊戲，預定2021年在Microsoft Windows、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox One、Xbox Series X、Epic平臺上市。
弘農澗河特大橋是位于中華人民共和國河南省三門峽市靈寶市函谷關鎮的一個橋梁，是十三五規劃期間國道310南移項目的一個重點工程，由中建七局交通公司軌道交通事業部承建。大橋于2020年9月17日建成，被稱作“河南第一高橋”。
2013年10月，大橋右半幅實現合攏，同時啟動左半幅建設。
2020年1月，因為新冠疫情，大橋停工。
2020年3月5日，大橋開始復工。
2020年9月17日，大橋建設完成。
愛爾蘭問題（Irish Question），1800年至1920年間困擾大英帝國的國族問題，最通行定義出自1844年英國議員本傑明·迪斯雷利（後來的英國首相）：「A dense population, in extreme distress, inhabit an island where there is an Established Church, which is not their Church, and a territorial aristocracy the richest of whom live in foreign capitals. Thus you have a starving population, an absentee aristocracy, and an alien Church; and in addition the weakest executive in the world. That is the Irish Question.」（中譯：前略...饑餓的人口、在外貴族、外國教會，加上世上最弱的執行政府，這就是愛爾蘭問題）。
*國族問題（National question）
cat:愛爾蘭歷史
cat:英國歷史
魯霍拉·扎姆（，），伊朗記者、異見人士。2015年，他創建名為「Amadnews」的Telegram頻道。在2017－2018年伊朗示威中，扎姆積極報導，發放示威活動的時間和官員的負面信息。經常邀請扎姆出席其節目。2020年6月，伊朗法庭指他經營一個很受歡迎的反政府論壇是「塵世腐敗」，當局認為論壇煽動了2017－2018年伊朗示威。他被法庭判處死刑並在同年12月12日執行。
1978年，扎姆生於德黑蘭一個家庭。他的父親穆罕默德·阿里·扎姆是伊朗改革派人士，是1980至1990年代的高級政府官員。在伊朗綠色革命後，魯霍拉·扎姆反對執政者，被判在埃溫監獄監禁。後來，扎姆離開伊朗逃亡到法國。
2019年10月14日，伊朗革命衛隊宣稱他們已經把扎姆引渡回伊朗並拘捕他。他的保安亦在其擁有100萬追蹤者的Telegram頻道發佈他被捕的消息。
2020年初，聆訊在德黑蘭的革命法院第15分院展開，由法官主持，魯霍拉·扎姆最終被判處死刑。
2020年12月12日，他被絞刑處決，享年42歲。
獅嶺站是一個位於中國廣東省廣州市花都區獅嶺鎮軍田村的鐵路車站，為廣清城際鐵路的中途站，於2020年11月30日啟用。
本站為一座高架兩層側式帶越行線的車站，位于京廣鐵路軍田站南側，站房設在上行月臺西側。
由于車站設于軍田村內，因此道路甚為狹窄。
2020年11月30日隨廣清城際鐵路開通。
獅嶺站附近有公交車站，方便乘客接駁巴士前往獅嶺鎮中心。
;公交（廣清城際（獅嶺）站）
伊利沙伯二世皇室勳章是一個由英女王伊利沙伯二世授予給英國王室女性成員的榮譽，並在正式場合穿著。
伊利沙伯二世女王的皇室勳章標章繪上穿著晚禮服並配戴嘉德勳章佩帶及星章的女王。君主的肖像部分由象牙製成（自2017年起改為玻璃製成），周圍用鑽石圍邊，上面鑲有用鑽石和紅色琺瑯組成的都鐸王冠。標章背面鍍銀，上面以金和琺瑯印上王家標誌和聖愛德華王冠。勳章的絲綢佩帶為一個淡黃色的蝴蝶結。佩戴者應掛在左肩上。
* 1952: 伊莉莎白王太后（伊利沙伯二世的母親）
* 1952: 瑪麗王后（伊利沙伯二世的祖母）
* 1952: 瑪嘉烈公主，後來成為斯諾登伯爵夫人（伊利沙伯二世的妹妹）
* 1952: 瑪麗長公主（伊利沙伯二世的姑姑）
* 1952: 阿斯隆伯爵夫人愛麗絲公主（伊利沙伯二世的堂姑婆/舅婆）
* 1952: 告羅士打公爵夫人愛麗斯王妃（伊利沙伯二世的嬸嬸）
* 1952: 根德公爵夫人馬里納郡主（伊利沙伯二世的嬸嬸）
* 1981: 威爾斯王妃戴安娜（伊利沙伯二世的媳婦）
* 1952: 雅麗珊郡主，後來成為歐志偉爵士夫人雅麗珊郡主(伊利沙伯二世的堂妹）
* 1961: 根德公爵夫人嘉芙蓮（伊利沙伯二世的堂弟之妻）
* 1969: 安妮公主，後來成為安妮長公主（伊利沙伯二世的女兒）
* 1973: 格洛斯特公爵夫人比哲特（伊利沙伯二世的堂弟之妻）
* 2004: 威塞克斯伯爵夫人蘇菲（伊利沙伯二世的媳婦）
* 2007: 康沃爾公爵夫人卡蜜拉（伊利沙伯二世的媳婦）
* 2018: 劍橋公爵夫人嘉芙蓮（伊利沙伯二世的孫媳婦）
栗澤站是一個位於日本北海道巖見澤市、屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。位處於未併入巖見澤市前的栗澤町中心車站。車站也是位於町的中心部份，不過由於車站附近的幾個町的面積和人口都並不算是十分廣闊，所以服務人口亦不算太多。
單層木建站房一座，玄關及開放式剪票口均位於站房的中央位置，右側為候車室，三邊皆以連續型長櫈所圍繞，其中近玄關一邊的座椅更設計成三角形、可作躺臥式睡舖的設計；左側則為原有的職員室，現時已停用，服務窗口亦早已用木板圍封，只剩下已上鎖的大門，及放置在旁的回收箱。
原設有側式月臺及島式月臺各1個，並以跨線橋所連接，但由於業務清閒，島式月臺早已被拆去，連接的天橋樓梯口也被圍封，現時天橋只能作為路軌東、西兩邊之間的自由連絡通道而已。現在只剩下靠近站舴一邊的側式月臺仍然投入使用，為列車不可交換的車站。列車到站時，往方向為右側上落；往追分方向則為左側上落。
:: 栗丘－栗澤－志文
*  JR北海道栗澤站官方網頁。
安格科克，是因紐特人中的巫師，知識份子，也是醫生。這種巫醫男女皆有，成為安格科克的原因可能是由家中的父親培養，也可能因各種異像受感召。
安格科克的職責是替人治病，祈福，但在平日他們也從事勞動正常生活，以正常人的身份參與社會。但是，當需要治癒疾病，或者需要對各種不幸進行解讀時，他們會以巫師身份活動。如果要求他們採取行動來幫助整個村莊，那麼這項工作通常是免費進行的。但是，如果他們被要求幫助個人或個別家庭，他們通常會因其努力而獲得報酬。
在因紐特人中，有與法律可比的概念：tirigusuusiit，應避免的事情:maligait，注意事項:piqujait，要做的事，如果不遵守這三個原則，那麼可能安格科克需要出面干預犯罪方，以避免對個人或團體造成有害後果。違反這些法律或??禁忌被視為不幸的原因，例如惡劣的天氣，事故或狩獵失敗。安格科克就會詢問參與此事的人，並且在相信他們已經知道誰人需要負責的情況下，被問詢的人通常會認罪。單憑這一供認就可以宣布是解決問題的辦法，或者可能需要採取諸如清潔尿壺或交換妻子之類的悔罪行為。
維利斯·特尼索維奇·拉齊斯（，，），拉脫維亞人，蘇聯作家，黨和國家領導人。曾任拉脫維亞內政部長，拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席，部長會議主席，蘇聯最高蘇維埃民族院主席等職務。蘇聯作家協會成員，斯大林獎獲得者。
* 1904年4月16日（格里歷：4月29日）出生于沙俄利沃尼亞省Rinuzhi村的一個港口工人家庭。1917年里加被德軍占領后全家遷往阿爾泰省巴爾瑙爾生活。
* 1917年-1918年，巴爾瑙爾師范學校學習。
* 1918年-1921年，當地農業部門工作，當地村支書。1921年返回拉脫維亞。
* 1921年-1933年，商船船員，漁民，消防員。業余期間開始文學創作，在報刊上發表。1928年加入拉脫維亞共產黨。期間，1930年-1933年，出版《解放的野獸》、
《五層城市》、《穿越海洋》、《無翅鳥》等小說。
* 1933年-1935年，里加第九圖書館館員。期間，1933年-1934年，出版《漁民之子》第1-2卷。拉齊斯向拉脫維亞文學界描繪了一位意志堅強的英雄—一位孜孜不倦的真理追求者，擁有勞動人民的最好品質。這部小說很受歡迎。此后，拉齊斯決定完全致力于寫作。
* 1935年-1940年，《Jaunakas zinyas報》工作。拉齊斯被拉脫維亞官方懷疑與蘇聯合作，多次受到警方監視。但他的作品受到時任總統卡爾利斯·烏爾馬尼斯的欣賞，他的人身安全得到了保護。1940年，《漁民之子》被改編成電影，轟動一時。
* 1940年6月，蘇軍入侵拉脫維亞，當地共產黨發動政變奪權。1940年6月-8月，拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國內政部長，發動針對反對派的清洗，并提議拉脫維亞并入蘇聯。
* 1940年8月-1959年11月，拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席，部長會議主席。蘇德戰爭期間在莫斯科領導拉脫維亞政府。期間，1945年-1948年創作紀實小說《風暴》，講述戰爭英雄們的事跡。1950年-1951年，創作小說《到新的海岸》，反映了蘇聯占領后拉脫維亞農民的命運。1954年4月-1958年3月，蘇聯最高蘇維埃民族院主席。
* 1966年2月6日因心梗于里加逝世，享年61歲。葬于里加森林公墓。
拉齊斯是蘇共19-22大代表，第19-21屆中央候補委員。蘇聯第1-5屆最高蘇維埃民族院代表，第2屆拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。
拉齊斯一生共出版20部長篇小說，58部短篇小說，6部戲劇和許多新聞報道。
* 小說《暴風雨》獲1949年斯大林獎二等獎。
* 小說《到新的海岸》獲1952年斯大林獎一等獎。
* 1941-1945年在偉大的衛國戰爭中忘我勞動獎章
* 拉脫維亞蘇維埃社會主義共和國人民作家稱號
簽名日章旗是送給大日本帝國軍事戰役期間， 特別是第二次世界大戰期間部署的日本軍人的傳統禮物。 一般來說， 這是一面由親朋好友簽名的旗幟， 上面往往寫著祝愿士兵勝利、平安、好運的短文, 作為士兵們的 "護身符"。當年日本陸軍和日本海軍軍在異鄉戰敗,日本國旗成了從戰場上帶回家最方便的戰利品。如今， 簽名日章旗被用于慈善和體育賽事等場合。
千人針　一千名婦女在一塊布上縫一針紅線，做成一千顆縫紉球，送給士兵們，祈求他們平安。 它大約始于甲午戰爭和日俄戰爭時期，最早是由1000名虎年出生的婦女根據 "虎行千里，歸來千里 "的傳說制作而成。
上壩夾江大橋，工程名浦儀公路西段（浦口區到儀征市），是江蘇省南京市的過江通道，于2020年12月24日通車。
上壩夾江大橋采用獨柱形鋼塔雙索面鋼箱梁斜拉橋設計，主跨跨徑500米，橋面寬度為54.4米。整段公路起自浦泗立交，與和燕路過江通道交叉，止于八卦洲樞紐，全長11.5公里。設行人與非機動車通道。
拉塞勒那大學是智利拉塞勒那的一所公立大學。距離首都聖地牙哥北部350英里。該校建於1981年。有三校區，分布於拉塞雷納、奧瓦列以及科金博。
德拉克洛瓦所做的《地獄中的但丁和維吉爾》。通過對維吉爾的引述、闡釋和再創作，但丁的《神曲》獲得了前所未有思想深度，這被認為是古典傳統持續性影響的一個例子
古典傳統是指後古典時期的西方世界對古典希臘-羅馬的接受和承襲，這種承襲涉及文字、圖像、物質、思想、制度、紀念碑、建築、文化、儀式、習俗和宗教等諸多方面。哲學、政治思想和神話是古典傳統現存於西方並持續發生影響的典型例子。西方是被認為具有古典傳統的許多世界文化之一，其他的包括印度、中國、猶太和伊斯蘭傳統。
對古典傳統的研究與古典語言學不同，古典語言學試圖恢復“古代文本在其原始語境中所具有的意義”。 古典傳統的研究側重考察後世為揭示希臘-羅馬世界的實際所做的努力和“創造性的誤解”。古典學家和翻譯家查爾斯·馬丁代爾（Charles Martindale）將接受古典傳統定義為一個“雙向的過程，是現在與過去相互對話”。
中國出版科學研究所是中華人民共和國從事編輯、出版、發行科學研究的機構。初名中國出版發行科學研究所，1985年3月在北京市成立，1989年8月改為現名。
紐曼大學是美國堪薩斯州威奇托的私立文理學院。大學之名是爲了紀念19世紀宗教人物約翰·亨利·紐曼。該校由基督之血的崇拜者（Adorers of the Blood of Christ）建於1933年。
加來止男（，），日本帝國海軍將領，曾任航空母艦飛龍號的艦長，在中途島海戰中陣亡，最終軍階海軍少將。
加來止男1893年11月8日出生於熊本縣八代縣，他出生八個月後中日甲午戰爭爆發，而當他升入小學高年級時，也發生了日俄戰爭。在兩次對外戰爭之間的這段時間裡，日本海軍的實力迅速增強，家鄉在日本西南面對大海的加來也受到了許多影響。
從熊本縣立八代初中畢業後，他於1911年9月進入海軍學校。18歲時的入學時間有點晚，他在入學時排120人中的第98位。但在畢業時，他的名次上升到了117人中的第43名。
加來止男在1914年12月畢業於海軍兵學校。在艦隊工作後，他於1917年12月在海軍砲術學校普通科學習，並於1918年5月在海軍水雷學校普通科學習，並於同年12月成為航空專業學生。 1926年11月，畢業於海軍大學校甲種（第25學期）。他的同學包括柳本柳作、高木惣吉、白石萬隆、大杉守一等日後的日本海軍名將。
太平洋戰爭爆發時，加來止男擔任飛龍號的艦長，他指揮該艦參加了珍珠港偷襲、印度洋戰役、澳大利亞空襲等重要戰役。在中途島海戰中，赤城、加賀、蒼龍三艘航母相繼中彈燃燒，雖然美軍航母約克城號已被日軍攻擊得失去了戰鬥力，加來止男也同樣用盡了艦載機。美軍艦載機的四枚俯衝炸彈直接擊中了飛龍號的飛行甲板，6月6日凌晨0:15，所有飛龍號的乘員被要求離艦。加來止男拒絕離艦，並於船一同沈沒，終年48歲。
* 戰史叢書?第10巻 ハワイ作戦 （防衛省防衛研究所戦史部編?朝雲新聞社）
* 戦史叢書?第43巻 ミッドウェー海戦 （防衛庁防衛研究所戦史部編?朝雲新聞社）
* 四提督の最期（伊東浩三著?研究書院）
* 高松宮日記（細川護貞?阿川弘之?大井 篤?豊田隈雄編?中央公論新社） ISBN 4-12-490040-6 C0320
* 細川日記（中央公論新社） ISBN 4-12-000818-5 C0020
* 海軍主計大尉の太平洋戦爭 私記ソロモン海戦?大本営海軍報道部 （高戶顕隆著?光人社） ISBN 4-7698-0694-9C0095
* 日本海軍指揮官総覧（太平洋戦爭研究會編?新人物往來社） ISBN 4-404-02246-8 C0021
納卡自治州時期的馬爾達凱特區
馬爾達凱特區（，，），蘇維埃社會主義共和國聯盟阿塞拜疆蘇維埃社會主義共和國納戈爾諾-卡拉巴赫自治州下轄的五個區之一，治所位于馬爾達凱特，存在于1930年至1992年之間。1930年至1939年稱“杰拉伯特區”，1991年至1992年稱“阿格達拉區”。
該區設立于1930年8月8日，隸屬于阿塞拜疆蘇維埃社會主義共和國納戈爾諾-卡拉巴赫自治州，原本名為“杰拉伯特區”，1939年9月17日改名為“馬爾達凱特區”。1991年，該區及其治所被阿塞拜疆政府改名為“阿格達拉”。
根據1992年8月25日阿塞拜疆共和國第287號決議，阿格達拉區部分地區被劃入泰爾泰爾區。根據1992年10月13日阿塞拜疆共和國國民議會第327號決議，整個阿格達拉區被廢除，轄區被分別劃入周圍的泰爾泰爾、阿格達姆和克爾巴賈爾三區。
第一次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭爆發之后，該區絕大多數轄區均被亞美尼亞軍隊占領，1992年阿塞拜疆奪回了該區大部分轄區。1993年6月4日，阿塞拜疆709旅旅長煽動了一場反對阿塞拜疆總統阿布法茲·埃爾奇貝的。亞美尼亞抓住了阿塞拜疆內亂的機會，于1993年7月7日重新占領了阿格達拉及周邊村莊，其后該區被未受廣泛承認的納戈爾諾-卡拉巴赫共和國（阿爾察赫共和國）劃入新的馬爾達凱特區。
29 292
31 768
36 453
40 812
33 555
37 734
38 220
44 004
37 050
44 586
簡阿牛，大溪內柵人。大正立志傳中之魁，簡阿牛被時人稱為「本島實業界的霸者」。生於光緒八年，死於大正十二年。乙未割臺，率義勇反抗日軍，其後聽從父老規勸接受招撫。白手起家，雖然從事煤礦業僅有七八年的時間，但其開礦範圍幾乎包括大溪所有煤田。北自龜山兔子坑、鶯歌。南至北埔、南莊等廣大區域，且其投資事業包括煤礦、金礦、金融、開墾、造林、漁業、 製腦、製茶、製糖、藍染、鋼鐵、電氣、運輸等各行業，北部自羅東糖廠、九份金山，至南部屏東阿猴糖廠。其中，運輸是桃園到大溪的輕鉄。在大溪的諸多公共事務，從文化、宗教、到慈善事業等，也都可以看到簡阿牛的名字出現。早期受日方授佩紳章，後任新竹州協議會員、臺灣總督府評議會員。逝世後念其生前之功，賜予授頒敘勳六等。 日治時期全臺發行量最大的報紙《臺灣日日新報》，以「宛如水滸傳式人物」，來形容其戲劇性的一生。
簡阿牛在1882年（清光緒八年）出生於大溪內柵一帶，幼少讀書，穎悟拔群，未幾而略通大義。據傳身材高大的他，生性豪邁爽朗又擅於溝通，曾在尾寮一帶擔任隘勇的工作，護衛山地治安，因此受到山地習尚之影響，與原住民達成友好關係，因此採樟製腦的腦丁們都聽從他的領導。除了個性坦直爽朗、機智健鬥外，簡阿牛也通曉泰雅族的語言。因其本身好行俠仗義等特質，與其一同從事樟腦業的工人們，對他均十分佩服。簡阿牛因此結交不少的志同道合的朋友。
臺灣總督府授予簡阿牛紳章，標誌著簡阿牛正式躋身仕紳階層。（臺灣總督府公文）.
1894年，甲午戰爭清廷戰敗，清廷依照《馬關條約》，將臺灣、澎湖與周邊島嶼割讓給日本。隔年5月8日起條約生效，臺灣主權轉移給日本，但當時大多數仕紳均不願接受異族統治。1896年，簡阿牛便召集義勇之士，憑著勇氣與膽量，率眾盤據烏塗窟近山地區，與政府對抗，被視為「土匪」。其後，簡阿牛此等舉動，令家中父老十分擔憂，屢屢勸其解散，並說明此等行動，只是徒增鄉人的困擾罷了，簡阿牛見此，便聽從父老息事寧人的規勸，並招撫同志接踵投誠，解甲歸業，於1898年12月歸降臺北廳。
1910年4月簡阿牛紳章編號905與桃園街鄭永南、徐克昌，北勢莊(平鎮)戴子麟、南勢莊(平鎮)鄧欽鳳等五人獲得臺灣總督府頒贈「紳章」，社會聲勢如日中天。成為地方仕紳後，簡阿牛一方面持續關注社會，積極參與地方公共、文化、宗教事務；另一方面開始逐步擴展個人的商業版圖。當時官方對簡阿牛之評價如下：可知其確實不計成本的致力回饋鄉里。
1920年大正改制後，簡阿牛出任首屆新竹州協議會員，其中臺籍議員還有鄭拱辰(新竹)、鄭神寶(新竹)、簡楫(桃園街)、黃維生(頭份)、姜振乾(北埔)、劉緝光(苗栗街)、翁瑞春(龍潭翁家)。
1921年6月，簡阿牛從集團CEO打進北臺灣政治圈，被選任為臺灣總督府評議會員，與另外的八位臺籍評議員有林熊徵(板橋)、顏雲年(基隆)、李延禧(大稻埕)、辜顯榮(彰化鹿港)、林獻堂(臺中霧峰)、許延光(臺南)、黃欣(臺南)、藍高川(屏東)。
1899年，小松組社長日人小松楠彌看重簡阿牛的領導才能與製腦的經驗，委任起用擔任製腦腦寮的小組長。這種苦力階層可謂下層社會場域，簡阿牛有自然統御部下的能力，而在該場域內逐漸佔有重要地位。簡阿牛也從那時候開始，逐漸累積、深化其人脈與資本，從腦寮小組長慢慢升為寮長。
1906年底，因隘線深入，熬腦事業再興，簡阿牛亦率眾人滲入尋覓樟樹，與山下秀實氏、金子氏等合作，在大嵙崁近山製腦。後三井洋行獲總督府許可於桃屬崁湧沿山製腦，而設立會社於三角湧街，專辦熬腦事務。1907年大嵙崁蕃地腦料幾乎殆盡，於是三井遂招徠各腦長，與其訂約，淘汰製工，立意整頓斯業。於是腦業重心隨之由崁至湧。崁街市面趨於蕭條，湧市反添幾許興盛。此際簡阿牛亦成為三井物產旗下統領大嵙崁地區所有腦寮的總負責人，成為製腦產業權威，逐步開啟他的事業版圖，寄寓三角湧。
1908年三井會社與各腦戶立約之舊製腦場樟木已耗盡，即將屆期。7月簡阿牛因六藔花草林舊地即將停熬，遂於新許可之排仔山詩弓襱一帶之樟林，自行招股首腦丁製腦，後於1910年起轉往小南澳新腦地製腦。從此自立門戶。從下層社會場域逐漸累積經濟資本而進入資本家場域，從義勇草莽戲劇般躋身上流政商。
簡阿牛礦業許可證
自樟腦業趨弱後，簡阿牛開始轉移投資目標，將原本的製腦的建成組改為建成商行。首先四出探測礦源。自 1917 年起，簡阿牛以自己及建成商行之名義，開始大量投資於煤礦。包括臺北廳三貂堡丁仔蘭坑莊、桃園廳咸菜硼方面蕃地大竹坑、竹頭內、桃澗堡兔仔坑莊土名社右坑大湖頂、海山堡陂內坑莊、猐仔寮莊、潭底莊、鶯歌石莊、大湖莊、三層莊土名新坡面雞籠山、茄苳坑、火炭坑、石厝坑、土名牛角湳、頭寮、新路坑、新溪州、大嵙崁支廳蕃地湳仔溝、二層坪、員潭坑官有林野、枕頭山及竹頭角、竹北一堡小份林莊、大坪莊、南埔莊、南坑莊、月眉莊、石硬仔莊、藤坪莊、上坪莊、濫仔莊、竹北二堡十寮莊等。至1919年間，簡阿牛在大嵙崁街的建成商行已設有大嵙崁建成炭礦部、鶯歌石建成炭礦部、基隆堡九份建成金礦部、三角湧建發染工場。
據報導，大正7年(1918）起物價上揚，該地各種事業旺盛，勞動力需求增加，可付出勞力者皆從事埤圳工程及其他事業，而無設置特殊救濟機關之必要。當地一日工資為70-80錢，而搬運煤礦者3日為5圓。可知礦工所得為一般勞工之二倍。如此對地方經濟發展必有一定良好的影響。東亞興業株式會社北埔炭礦部自1917年11月於北埔設立出張所，礦區位置為距北埔街西方三哩之南埔社土名番婆坑，以及南坑莊土名小南坑兩處。105礦源豐富，但搬運不便，1917年12月已有百餘名坑夫入山，所採掘之煤暫時借用新竹製腦會社之樹杞林線運至新竹，後該社計畫自行興建輕鐵。1917 年間簡阿牛鋪設由坑寮至北埔間輕鐵，北埔南莊間運輸頓感便利。1918年1月又申請鋪設自南埔莊土名番婆坑至北埔街之運煤專用輕鐵。1918年3月獲準，並於該年竣工。此後輕鐵直至貯煤場。至1919年臺車約有70臺，並日趨增加。每日運送人夫五十餘名。1919年3月簡阿牛亦與人合資成立樹林炭鑛會社，不久又合併桃園何開泰、簡金養之煤礦，成立桃園炭鑛會社。資本36萬圓，簡阿牛獨得其股份三分之二，仍為社長。該礦區皆有輕鐵直接運至桃園輕鐵系統。如此不僅降低煤礦的運輸成本，亦對桃園輕鐵之經營與地方的發展都有正面意義。直至簡阿牛過世後，其子簡火炎於1924年繼承其礦業時，尚有17處礦區。
臺灣產金始於 1890 年於基隆河畔發現砂金，此後湧入大量淘金者。淘金區 域也逐漸向上游擴展，而及於大粗坑、小粗坑、大竿林、九份等溪，九份金山，金瓜石、大粗坑、小粗坑、牡丹坑等金礦。至此，基隆的九份（瑞芳）、金瓜石、牡丹坑三金山鼎立，而 形成一大礦區。日治初期該礦區有藤田組、田中組及木村組等日資開墾。藤田組於獲得九份礦區採掘權後，便投入大量經費，僱用大批人員採金，並 於附近焿仔藔莊設置煉金所。但因收支不能相抵，而於 1899 年出租給顏雲年。 顏雲年獲利頗豐，滿期後再承租，至 1921 年顏以 30 萬圓買斷開礦權，而成巨富。1900年顏雲年向藤田組承包大粗坑及小粗坑砂金礦區，僱用本島苦力四百餘人，所採砂金由顏雲年收購，但坑夫有私自藏金之弊風。故顏將其礦區分割轉租，大部分轉租給簡阿牛的建成號。
1914年11月簡阿牛備妥資本十餘萬，向顏雲年承辦瑞芳九份仔金礦第五六 七等號，限定七年間，自行開採，並設建成金礦部事務所於九份仔金山。其內再分小區轉贌他人採掘，時聞小承包人獲巨利之事，一時風聲傳播，希望者莫不爭先定贌，以期一本萬利。而簡阿牛毫不以為意，並願「利益均沾」。以致九份建成金鑛部之產額顯著增加。顏雲年承租藤田組之礦區後，7 年間採金數量達 5 百萬餘圓。而組成臺陽礦 業株式會社掌管金礦。1918 年7月於大竿林發現新金礦， 顏雲年提起約四十萬圓 之挖掘計劃。1921年5月決定大部分由金山一派所組織之萬鎰公司經營， 一部分分給簡阿牛、黃石添經營。
簡阿牛亦曾嘗試挖掘鐵礦。臺中大甲支廳鐵砧山腳莊發現鐵礦，但含鐵量少，故投資者不敢進行。但歐戰後，需鐵大增。而引起簡阿牛等人之興趣，而於1917年11月獲準加入。原企圖募資百萬圓創設臺灣製鐵會社，但一年後即退出。
這方面主要事業體為三角湧興殖合股公司、萬基公司與東亞興業株式會社。三角湧興殖合股公司從事樟樹造林及開墾，原由陳嘉猷主持，後由簡阿牛擔任主事。資本10萬圓。1910年6月開墾水田十餘甲、茶園菜園若干甲，並植茶樹十餘萬欉。1910年租谷約收2百石。茶租約 7百圓。至1916年已開墾315甲及造林427甲地。1915年度生產額為穀700石、茶18,172 斤，價額7,134圓。1915年11月1日總督核準三角湧興殖合股公司主事簡阿牛申請預約賣渡地成功延期案。該公司曾於1912年6月22日獲準將桃園廳轄內蕃地大寮地等官有原野（面積320.5446甲）由樟樹造林無償貸付地變更為預約賣渡許可地，915年又準許該公司延長成功期限至1916年底。
此二公司於開墾蕃地之餘，亦須注重與當地原住民之關係，並協助地方廳之理蕃事業。1917年初，簡阿牛首倡株式會社東亞商行，原以經營大連之肥料、製造及買賣、並及於臺灣、大連間諸重要貨物輸出入業務。1917年10月經股東會議變更經營方針，簡阿牛以個人所有之北埔煤鑛換成會社股份約十分之四，而獲眾人贊成。遂發起設立東亞興業株式會社。該公司於1917年11月26日在桃園公會堂開股東總會。本社設於桃園，出張所於新竹街，炭礦部於北埔。該東亞興業株式會社除北埔煤礦，又經營阿緱農場。該農場為阿緱廳阿里港轄內舊藔莊農場，原由今村伊那吉自1910年起經營，面積500甲，其中有400甲已經開墾完畢，並栽種各種農作物。但因人事難管理，故於1918年4月以11萬圓賣給桃園廳簡阿牛。該土地平坦，水利亦佳，適宜耕作。且當時臺灣製糖會社之鐵道將改專用線為營業線，延長至六龜里，該農場實居其中心，交通上頗為便利。因此希望為其佃農者益多。簡阿牛亦招募新竹、桃園兩廳下之農民前往耕種，約募得2百餘人。此外，簡阿牛於1912年內柵埔尾經營保安林2.204甲，以供捍止土砂崩落之目的。又於1920年間於中壢郡新營莊、楊梅莊種植甘蔗，供應帝國製糖會社新竹製糖所區域外原料。
1917年簡阿牛的職稱銜廣告頁。
簡阿牛投資多種事業，而以金融信託業為大宗。1912年5月，帝國信託株式會社於大稻埕開發起人會。於創立總會時改稱臺灣興業信託株式會社。自創立起，簡阿牛一直擔任取締役。其餘金融信託業持股有稻江信用組合理事（1917）、東華信託金融公司理事長（1917）（即東華信託株式會社）、東華物產貿易株式會社創辦股東（1918）、新高銀行監查役（1918）、臺華信託株式會社副社長（1919）、匯豐興業株式會社取締役（1920）、新高商事株式會社社長（1920）等。1915 年 12 月新高銀行成立，由茶商李景盛、李延禧父子發起，設立之目的為募集茶葉資金，主要股東皆為臺灣人。該銀行成立當時為第一次世界大戰期間，臺灣經濟空前活躍，業務進展迅速，頻頻於各地設置分店及出張所。但數年後發生倒債風潮，1923年8月被臺灣商工銀行合併。
企業家投資金融業對於原本的實業經營資金來源有莫大幫助。如1921年新高銀行已擁有桃園輕鐵的股份。至於新高銀行為何投資桃園輕鐵，一是跟簡阿牛在該行成立時擔任監察役一職有關；二是新高銀行成立目的便為便利茶業發展的融資與匯兌，正好桃園輕鐵主要運輸對象之一是大溪、鶯歌一帶的茶。但投資過度擴張亦成為其致命傷。第一次大戰後景氣惡化，股價暴跌，新高銀行之貸款呆帳亦開始突然遠超出存款量，終致不得不被合併。此際簡阿牛亦損失慘重。
簡阿牛於1913年4月與當地實業家簡楫、鄭永南、徐開源、簡朗山、林國賓等發起創立資本金五萬圓之電燈會社。1915年初正籌備利用大嵙崁溪流創立水力電氣會社之計畫已經官方認可，但因金融界不景氣，而難得出資人。該事業將供給桃園街、大嵙崁街之電燈電力。桃園電氣株式會社1915年7月30日開創立總會，改選董事。社長為山口十次郎，常務取締為土肥次郎、簡朗山。簡阿牛為取締役一員。該社於大嵙崁設火力發電工廠，桃園設本社。大股東多為臺灣地方人士。1916 年間該公司於田心仔莊大嵙崁發電所、八塊厝（後轉移至缺仔莊粟仔園）電工駐在所、桃園街桃園開閉所（switching station）間亦設有私用電話，以便於連絡。1917年1月28日桃園電氣株式會社假公會堂舉行股東總會，副社長為簡阿牛。1920年簡阿牛被選為社長，該會社隨即增資85萬圓，而為1百萬圓。
1917年初起該社於桃園街及大嵙崁街官有道路鋪設電線桿及路燈。1918年9月起於中壢街鋪設電柱及路燈。11月於龍潭陂莊鋪設電柱及路燈。1920年8月起於楊梅壢莊、草湳陂莊、桃園街鋪設電柱及路燈。1919年7月該公司申請於大嵙崁溪支流烏來溪畔設置水力發電所，以取代原先之火力發電所。11月獲準租賃廳下蕃地大嵙崁溪與烏來溪交會處附近原野，以供建造發電所之水槽水路。1920年10月又於桃園街大樹林莊設置火力發電所。此外，總督府為開發日月潭水力發電資源但在不得發行公債之限制下，只得設置半官半民會社，其中三分之一的資本由總督府負擔，其餘須向民間募股。1919年4月25日總督府以律令第一號發布「臺灣電力株式會社令」。5月14日民政長官下村宏於官邸招待事業家，說明創立會社之宗旨，並請諸民間企業家為設立委員。簡阿牛即為其中一名。
1916年初簡阿牛受桃園廳長武藤器重指名擔任專務理事。1916年上半期所獲純利12,000餘圓，配股利有二成。7月29日開株主總會，決定增資至50萬圓，再行擴張線路30餘哩，鋪設桃園街中南街之輕鐵軌道，自該年10月起使用。此後桃園輕鐵面臨時局、成本、勞力、以及同業競爭，而倍感艱辛。1919年8月1日股東總會提議擴張路線，且將公司變更為會社及增資案，而獲無異議通過。而改組為「桃園軌道株式會社」，於1920年2月4日在桃園公會堂開創立總會。總資本150萬圓，總股數3萬股，其中28,800股歸舊桃園輕鐵公司舊股東所有（簡阿牛持股10,020股，佔35%），餘1200股配與從事員工及銀行家，不行公募。由廳長指名取締役社長為簡阿牛。該會社，收購桃園輕便鐵道公司所經營之線道67.59公里，及承包角板山廳官線22.56公里，及竹圍線11.36公里，計101.52公里。1921年9月又於霄里鋪設輕鐵軌道。
染布業在早期墾拓社會即供應附近地區之需求，迨同治、光緒年間大盛。由三角湧街頭人陳種玉於同治十年(1871)開設的『陳恆芳染坊』、秀才林金井開設的『林元吉染房』、還有同為秀才出身的陳嘉猷所開設『元芳號染房』都是老字號的染坊。染坊除了當地人開設，亦吸引外地商人前來營利；簡阿牛也在三角湧街，營建精美洋樓「三峽挹翠樓」來開設『建發染房』，經營染布業。
簡阿牛 1916年
簡阿牛亦於1914年2月起桃園廳海山堡八張莊、成福莊、大埔莊土名瓦厝埔、新溪洲莊等地經營養殖魚池，養殖鮎、鰻、鯉、鮒等魚。但皆於1920年間廢業。
1912 年初簡阿牛擔任臺灣寶林合資會社社長。該會社所製雞血藤汁酒及丸，有治血補血之藥效。1912 年 5 月發售以來，廣受歡迎，銷路日廣。因而社長簡阿牛及支配人仇聯青議定每廳招經銷店一家，分配各市墟零賣店發售。自登 廣告後，應募者甚多。該年上半年結算獲利不少，前景看好。理事仇聯靑於該年秋季赴滬，推廣雞血藤汁丸酒銷路，成績頗著。並在上海、漢口、北京各地 開設分行。並與儀泰鐵路總理包小北訂約包辦枕木十萬餘根。仇回臺後，邀集股東，臨時會議，決定增資五萬，即由社長簡阿牛及各股東湊出。
臺灣鑄造株式會社則改組自臺北大稻埕下牛磨車莊鑄鼎會社。該公司自創立 以來，業務不振。1916 年初簡阿牛氏被選為社長，改善並增資，延聘技工，並 於各地置特約店。經一番整頓後，社運已大見起色。1918 年7月該公司獲 利頗豐，分配二成紅利。所鑄新式糖鼎（以木炭為燃料者）其暢銷居本島第一。由於鼎質極佳，雖日夜趕鑄，仍應接不暇。1919年8月已由二爐增為三爐。1920年8月增資為30萬圓，生意興隆而有宴客犒賞之舉。原本的建成商行於大稻埕稻新街成立建成支店，1920年亦增設貿易部，並 監製媽祖牌火柴。於迎城隍之日，特於各廟門分贈香客，該年7月又於市面上寄售。
此外簡阿牛亦投資各種事業持股，如臺灣石鹼株式會社、臺灣電氣化學工 業株式會社、日本製材燐寸株式會社、臺灣拓殖製茶株式會社，以及以破布來製作抹布之大正興產合資會社、臺灣輪業株式會社、高砂製糖興業株式會社、阿緱製糖會社，皆為大股東。 由於南進風潮，臺灣企業界亦積極往中國及南洋發展，此時簡阿牛投資的公司有東瀛藥種貿易公司理事（1918），以支援本島醫生赴對岸開業。又投資以對岸保險為主之大成火災海上保險株式會社（1919）、振南貿易（1919）、南洋倉庫株式會社（1921）。 由上可知簡阿牛投資企業甚廣，據『日本全國諸會社役員錄』（大正十年版） 所記，該年（1921）簡阿牛出現16次，可謂身兼十餘家公司。
簡阿牛成為一個事業有成的企業家後，自然成為上層社會的一員，但其成功的事業僅能為他獲取相當的經濟資本，卻無法增加他的文化資本，且後者的欠缺往往會造成社會負面觀感的形成。隨著經濟資本的累積，簡阿牛慷慨好客的習性使其社會資本亦隨之增加。1910年獲頒紳章後，簡阿牛積極地參與地方公共事業、救濟、捐獻、熱心公益、贊助並參與廟會活動、文藝活動等,開始躋身於地方鄉紳場域。
簡阿牛於發跡前，便喜輸財濟貧，富有後，更致力回饋鄉里。常感米價騰貴，知民生活困難，而捐贈白米，救濟貧民。並賑濟風水災民。1919年霍亂流行時，各處秘方層出不窮。簡阿牛以其寶林會社所製雞血藤液產品經驗證其藥效最補血並可治霍亂之敗血癥，而公布免費施與貧民，凡寄信求取者皆立即贈與。
於地方公共事業，則有擔任財團法人大嵙崁公會理事及首任專務理事（1918年7月）及大溪公會評議會專務理事（1921年9月）。依據財團法人大嵙崁公會捐獻行為章程第一條：「本會為桃園廳大嵙崁支廳轄內居住者，而以下列事業為目的。一、公共集會場之設備。二、有關街路電燈等其他公益事項。」可知該公會設立之目的在於開闢一條由地方人士捐獻之管道，以補地方基礎建設經費之不足。
又為促進地方經濟發展，而於1916年7月11日由呂建邦等183名陳請設立有限責任大嵙崁信用組合，簡阿牛亦為其中一人。其所附組織章程（定款）第一條：「本組合以貸與組合員產業所必要之資金並使其獲得貯金之方便為目的。」其區域限於桃園廳大嵙崁區、三層區（第 4 條）。
此外簡阿牛又於1915年捐獻勞工工資以興建大嵙崁下水道工程，及獎助教育。可知其確實不計成本的致力回饋鄉里。
民國76年（1987年）大溪國小90週年校慶新建校門落成。
簡阿牛獲得紳章後，社會地位一躍而與文人雅士並列，因此得以進入傳統讀書人的吟詩聚會場域，而成為紳士階級，也因而進入地方權力場域。吟詩可謂最具有傳統文士階級習性特徵的生活方式。但聚會時的宴饗與絲竹管弦等亦所費不貲，且「寒士」們常發現自己的文化資本已無法轉換成經濟回報，以致文化資本勢必要從屬於經濟資本。1911 年 8 月桃園吟社詩人簡若川、鄭永南及簡朗山諸氏倡開秋季大會及擊缽吟會，柬邀各地詞人，是年於中秋節前後開會。當時簡阿牛贊助捐贈30圓作為購買獎品之用。此後吟社每年秋季皆舉辦擊鉢吟唱大會，或與臺北瀛社與新竹竹社合辦。獎品多由呂鷹揚、簡阿牛等紳商贊助。當時的文人名士除吟詩外，亦頗喜愛梨園戲曲，如新舞臺老玉梨香班及桃園永樂社頗受歡迎。這些皆要經濟資本寬裕者的贊助。
吟詩作樂不僅為臺灣傳統文士所喜愛，也是日臺文人交流的主要方式。如1916年2月23日簡阿牛於大稻埕的春風得意樓宴請臺北三記者，即日日新報社長赤石定藏、日日新報記者暨總督府通信事務囑託尾崎秀真（即尾崎古村）、前閩報記者魏清德（潤庵），感謝新聞界對實業界之指導。桃園區長簡朗山亦作陪，並帶來桃園歌妓獻唱，飲酒賦詩，主客盡歡。如何讓賓客開懷滿意才是主人的最大目的，於其中可見到歌妓的重要性。如當日尾崎秀真似乎對歌妓的服務非常滿意，而吟詩如下：「醉來意氣覺愈新，紅豆相思情味勻，喜爾獨能知國語，廿年如會故鄉人。」
1916年12月1日簡阿牛赴日觀光前夕，五十餘名友人於春風得意樓開餞別會，席上有日日新報記者尾崎秀真（白水）、林佛國（石崖）之贈詩，簡阿牛亦回贈詩一首。於詩文中噓寒問暖，頗有真情流露之感。以上事例皆可見簡阿牛擅長經營與報社記者、文人之關係，如此自然有助於其形象的塑造。
這種聚會不僅是文藝活動而已，亦涉及本島人教育及政治討論。如1912年簡阿牛與桃園廳下本島人鄉紳呂鷹揚、簡揖、黃紀靑、江健臣、簡朗山、王式璋、呂建邦、余亦皐等人組織一財團製腦，即萬基公司，其純利捐贈給廳下公學校。1914年4月24日臺中紳士林烈堂、林獻堂兩氏至桃園，吟社擺宴歡迎，席上詢問設立本島人中學校意見，桃園廳參事呂鷹揚、紳士趙玉牒、簡阿牛隨即各捐500圓。1917年，大嵙崁公學校的學務委員會也決議要興建新的校舍，為了籌措新校舍的經費，簡阿牛一口氣捐了2000圓。同年3月大嵙崁人士創育財團，補助無資力遊學於日本之人。簡阿牛先捐200圓，繼而黃石添、黃玉麟各捐150圓。到了1919年,順應政府之意，贊助創設私立商工學校。一擲千金亦毫不吝惜。又如補助無力升學之清寒學子。