ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
簡川訸，男，陜西西安人，中國導演，代表作有《王大花的革命生涯》、《歡樂頌》系列、《都挺好》等。
闞衛平，男，河北承德人，中國導演。代表作有電視劇《最后的村莊》、《走進八里堡》、《大宋提刑官》等。
劉金山，男，北京人，中國影視演員，一級演員，代表作有電視劇《小兵張嘎》、《地下交通站》等。
嘉娜·沙哈提，女，哈薩克族，新疆烏魯木齊人，中國導演，中國電視金鷹獎最佳電視劇導演。代表作有《恰同學少年》、《黎明前的暗戰》等。
#REDIRECT 京丹後大宮站
徐紀周，男，中國導演、編劇、制片人。代表作有《殺虎口》、《永不磨滅的番號》、《心理罪之城市之光》等。
郭淑珍，女，原籍山東長清，生于天津，中國女高音歌唱家、聲樂教育家，曾任中國音樂家協會常務理事。
iPhone OS 1是第一個主要版本的iOS是Apple Inc.開發的iOS移動操作系統的第一個主要版本，最初發佈時未提供正式名稱，蘋果公司的營銷文獻只是簡單地指出，iPhone運行了蘋果公司的桌面操作系統版本「macOS」，也被稱為Mac OS X。2008年3月6日，隨著iPhone軟件開發套件（iPhone SDK）的發布，蘋果公司把它名為iPhone OS （後來於2010年6月7日將其重命名為「iOS」）繼任者為2008年7月11日推出的iPhone OS 2。
iPhone OS 1.1.3更新的價格為iPod Touch用戶$ 19.95。
* iPod（只在iPhone）
* 音樂（只在iPod Touch）
iPhone OS 1沒有App Store或是軟體開發套件給開發者設計本地應用程序。但是蘋果公司呼籲開發者設計可在Safari使用的網絡應用程式。
iPhone OS 1是在2007年1月9日由史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）在主題演講中介紹的，以及原始的iPhone。當時，喬布斯只說iPhone運行了「OS X」。iPhone OS 1.0與iPhone一起於2007年6月29日發布。
1A543a
錯誤修復，包括Safari的安全修復
3A101a
上的初始版本。 此設備專用
3A109a3A110a
添加iTunes Store以購買音樂，電影和鈴聲; 安全修復。
新功能包括:
* 支持重新排列主屏幕上的圖標;
* 支持創建網站的Web剪輯;
* 可以播放從iTunes商店下載到Mac或PC上的電影;
郭淑珍可以指：
* 郭淑珍 (1908年)，中國農民，第五屆全國人大代表
* 郭淑珍 (1927年)，中國女高音歌唱家
郭淑珍，女，吉林梨樹人，中華人民共和國農民，全國勞動模范，第五屆全國人大代表。
蔡抒南，男，中國電影攝影師，八一電影制片廠攝影師，中國電影金雞獎最佳攝影。
證明我媽是我媽是約2015年起廣獲媒體關注的中國社會民生問題，指民眾在各級行政機關辦理事項在申請文件寫有「母親」時，被行政機關要求出示派出所出具的證明以證明該人確是自己的母親，否則不予放行。此事在全國普遍，不但困擾民眾，也困擾派出所，屬中國社會裡「奇葩證明」的經典。問題的原因多被歸咎是行政迂腐、怕擔責任，最終用權力刁難民眾。
最有名例子是北京旅客出國旅遊，在緊急聯絡人寫上自己母親，被有關部門要求證明，據人民日報報道「最終得益于向旅行社交了60元錢，就不需要再去證明他媽就是他媽」。2015年李克強在國務院會議特別討論此例，指示「此事很典型，一些類似的荒唐事群眾反映強烈，要求下力氣減掉不必要的公章，打破不合理的規矩」。然而2019年人民日報仍有報導鄭州獻血者在報銷自己母親用血費用，而被要求證明她媽是她媽。
category:中華人民共和國社會問題
姚力，男，廣東廣州人，中國電影攝影師，珠江電影制片廠攝影師，中國電影金雞獎最佳攝影。
鮑蕭然，男，安徽宣城人，中國電影攝影師，北京電影學院教授，中國電影金雞獎最佳攝影。
蔡繼渭，男，浙江衢州人，中國電影攝影師，八一電影制片廠攝影師、導演，曾任中國電影家協會理事。
奇葩證明指中國公務機關或銀行辦理民生業務時無理要求民眾出具的證明，包括：證明我媽是我媽、證明沒買過房、沒結婚、沒孩子、去銀行換殘幣被要求開“非故意燒毀錢幣”證明、異地領社保要求開一份證明自己還活著的健在證明等。
這是在全國普遍的中國社會民生問題，2015年起廣獲媒體關注。問題的原因多被歸咎是行政迂腐、怕擔責任，最終用權力刁難民眾。亦有指是中國社會誠信缺失的成本。
2008年央視春晚小品《開鎖》黃宏有一段「證明我就是我」的段子。2019年中公教育將奇葩證明列入中國基層政府選調生模擬試卷申論題題庫。
靳敬一，男，北京人，中國新聞紀錄電影攝影師，曾任中央新聞紀錄電影制片廠廠長，中國電影家協會主席團委員。
陳光忠，男，廣東人，中國影視紀錄片編導，曾任中國新聞社副社長兼任海南影業公司總經理，中國電影家協會主席團委員。
崔君衍，男，祖籍河北寧河，生于天津，中國電影理論家、翻譯家，曾任《環球銀幕》雜志主編、中國電影出版社總編輯。
萬迪基，男，江西南昌人，中國科教電影編導，一級導演，曾任北京科學教育電影制片廠廠長、總編輯、黨委書記，中國電影家協會理事。
寇洪烈，一作寇鴻烈，男，原籍山東陽谷，生于天津，中國電影美術師，八一電影制片廠故事片室美術設計師，曾任中國電影家協會理事。
特進渠是唐朝在寧夏平原開鑿的一條渠道。
唐穆宗長慶四年(公元824年)在寧夏靈州回樂縣(今靈武縣西南)開鑿，灌溉田地六百余頃。
韓曉黎，男，中國電影企業家，曾任中國電影集團公司總經理，中國電影家協會理事，中國電影發行放映協會副會長、會長。
中國電影發行放映協會是位于北京市，由中華人民共和國電影制作、發行、放映等相關單位組成的全國性社會團體。
1985年9月7日，中國電影發行放映學會在山東省煙臺市成立。
1995年9月26日，正式更名為中國電影發行放映協會。
薛繼軍，男，江蘇如皋人，中國影視編導，曾任北京科學教育電影制片廠廠長，中國電影家協會理事，中國電視藝術家協會理事，現任中國國際電視總公司董事長、總裁。
錢學格，男，浙江杭州人，中國影視表演教育家，北京電影學院表演學院教授、研究生導師，曾任中國電影家協會理事。
標準氣象年（英文： Typical Meteorological Year，TMY）最早是由美國國家可再生能源實驗室根據國家太陽輻射資料庫（National Solar Radiation Database，NSRDB）開發而成，對1229年到1980年之間在美國的229個地點的氣象資料整理成平均氣象年的格式。標準氣象年是依氣候平均變動原理所統計出來作為當地典型氣候之代表，因此也被稱為平均氣象年，是實際並不存在的一假想的氣象年，其意義在於以一年份之標準氣象來代表當地之長期氣候最平均之變動情況。其內容通常包括耗能解析上所需要的氣溫、濕度、日射量、雲量、風向、風速等8760小時逐時的氣象資料。這些氣象資料足以精確地掌握氣象變化特性，並可以協助分析當地氣候下的建築耗能情形。
第二個版本的TMY被稱為“ TMY2”。它是由國家可再生能源實驗室基於1961年至1990年期間收集數據的239個站點所製作的資料庫。TMY2數據包括降水量（這對預測輻射冷卻非常重要）等24種氣象數據，但DOE-2.2所用到的僅為其中十來種數據而已。可以從美國國家可再生能源實驗室免費下載239個美國地點的TMY2天氣資料。 TMY2數據來自1961-1990年國家太陽輻射數據庫。由於TMY2數據是基於最新，更準確的數據，並且將使能源系統的性能和經濟分析更為準確，因此美國國家可再生能源實驗室建議使用這些數據集來代替更早版本的氣象資料集。數據庫。由於時間（太陽能與本地）、格式和單位的差異，TMY和TMY2資料集無法互換使用。 TMY2數據集和手冊。
第三筆也是最新的TMY收集（TMY3）是基於美國的1020個地點的數據，包括關島，波多黎各和美屬維爾京群島，這些數據是根據1976至2005年或1991至2005年的記錄而得出的。記錄所有其他位置。同樣是涵蓋一整年8760小時的逐時氣象數據，是以當地十二年以上之實際觀測資料，參考美國Sandia Method標準流程研製而成。氣象年實際並不存在，是一假想的氣象資料集，其意義在於以一年份之標準氣象來代表當地之長期氣候最平均之變動情況，以作為建築能源解析輸入之外界氣象條件標準。
而目前內政部建築研究所公告的「平均氣象年」是由林憲德教授於1987年所建立的（2008年更新），其內容具備建築耗能解析上必備的氣溫、濕度、水平面天空日射量、雲量、風向、風速等8760小時逐時的氣象資料，它由10年長期氣象中選取在氣候長期變動和耗能特性上最具代表性和平均性的12個月份的氣象資料所組成。以它來作為耗能解析的輸入資料，較能保證其解析所得的耗能量具有長期的平均代表性。2019年臺灣的「平均氣象年」資料具備臺北、臺中、臺南、高雄、花蓮、臺東等六處資料檔，同時已經被轉換成二進位檔後供DOE-2.2程式使用，而廣為一些大學與本研究團隊所使用。同樣是涵蓋一整年8760小時的逐時氣象數據，是以當地十五年期（1998-2012）之中央氣象局一級測站實際觀測資料整理而成，以作為建築能源解析輸入之外界氣象條件標準。
為了評估建築物設計的預期供暖和製冷成本，TMY數據經常用於建築性能模擬。另外太陽能系統的設計人員也會使用，包括太陽能家用熱水系統和大型太陽能熱電廠。由於它們代表典型條件而不是極端條件，因此它們不適合設計滿足某個位置發生的最壞條件的系統。可以從美國國家可再生能源實驗室下載源數據。
支持使用TMY數據進行模擬的商業軟件包包括、 PV*SOL, PVscout and PVsyst。有時還需要為特定位置的TMY數據付費。另外，在美國能源部的資助下開發的，名為EnergyPlus的免費建築能耗模擬軟體也可以讀取TMY3數據文件，並且也可以從其網站上免費獲得大量的TMY3資料。
*  Weather data for more than 2100 locations worldwide
*  Map of EnergyPlus weather data locations
*  TMY data for the United States and its territories
*  Weather data - typical Weather worldwide
劉德源，男，山東黃縣人，中國紀錄片攝影師、編導，曾任中央新聞紀錄電影制片廠副廠長，中國電影家協會理事，第五屆全國人大代表。
楊小梅（；1971年－
）是一位越南出生的臺灣新住民。9歲時隨家人成為越南難民流亡到臺灣。國立臺灣師範大學社會教育研究所畢業後，即到新北市汐止區金龍國民小學教書逾20年，2019年獲得師鐸獎並考上取得候用校長的資格。
楊小梅是越南華人，父親來自廣東，家族在越南南北分治以後移居到南越的越南共和國。1975年越南共和國政府被消滅後，一家流亡到臺灣並歸化為中華民國國籍。後來成為學校教師並成為金龍國民小學的教務主任。
戈永良，男，江蘇常熟人，中國特技美術設計師，上海電影制片廠特技美術設計師，中國電影金雞獎最佳特技獎得主。
西干渠是寧夏平原的一條灌溉渠兼防汛排水渠。
是寧夏地理位置最高的一條干渠，位于賀蘭山東側，橫貫青銅峽市、永寧縣、銀川市、賀蘭縣，止于平羅縣，全長112.7km。
西干渠引黃河水灌溉賀蘭山沿線82萬畝土地，供水范圍已輻射2（區）4縣（市）8個國營農場和賀蘭山東麓22萬畝葡萄長廊。
西干渠是賀蘭山東麓防洪體系中非常重要的排洪渠，是賀蘭山東麓第一道防洪屏障。干渠西側沿賀蘭山有較大山洪溝43條。
西夏李元昊開鑿昊王渠（也稱李王渠），昊王渠因賀蘭山多處山口的夏季山洪沖毀。西干渠部分渠段也是利用昊王渠的廢渠。
明弘治十三年（公元1500年）寧夏巡撫都御史王珣為絕虜寇，又對昊王渠進行修浚，并更名為靖虜渠，役夫3萬人，耗費白銀三萬兩，但因賀蘭山洪扇區土質十分堅硬，沒有完全開通。
1959年10月4日，寧夏回族自治區水利工作會議決定開工建設西干渠。11月1日，在永寧縣寧化橋召開開工誓師大會，寧夏自治區黨委書記李景林做了動員報告，第一期工程動員5萬人，包括支寧北京知青，解放軍駐寧夏部隊，。1960年5月10日西干渠一期工程建成通水，1960年10月，西干渠二期工程開挖，10萬民工參戰，肩挑背扛，土法上馬，于1961年5月竣工，全長112.7公里，橫貫青銅峽、永寧、銀川、賀蘭、平羅等縣區8個國營農場，11個鄉鎮。干渠設計流量為70立方米每秒，最大引流量58立方米每秒，實際灌溉面積超出設計灌溉面積。
《開靖虜渠》王珣：滾滾河流勢險哉，平分一派傍山來。經營本為防胡計，屯守兼因裕國裁。此日勞民非我愿，千年樂土為誰開。老臣喜得金湯固，幕府空閑衛霍才。
《西干渠水利遠征軍戰歌》西干渠水利工程隊：賀蘭山下擺戰場，降龍伏虎志氣揚，腳踢山沙速讓路，手牽黃河灌農莊。
美利渠是寧夏平原的一條黃河灌溉渠。
渠道全長77公里，有支斗渠137條，灌田9.5萬余畝。現今渠道全長116公里，灌溉面積35.1萬畝，最大引水量45立方米/秒。
開鑿于元代，傳為董文用、郭守敬開鑿。
明嘉靖四十一年（1562年），寧夏巡撫毛鵬令中衛文武職官帶本衛丁夫三千人，在舊口之西6里，開鑿新口，月余渠成，以“渠美利民”之意，將蜘蛛渠易名為“美利渠”。
馮四知，曾用名馮法震，男，原籍安徽廬江，生于江蘇南京，中國電影攝影師，上海電影制片廠攝影師。
黃紹芬，筆名黃克，男，廣東中山人，中國電影攝影師，曾任中國電影家協會理事。
韋純葆，男，江蘇鎮江人，中國電影剪輯師，上海電影制片廠剪輯師，曾任中國電影剪輯學會副會長。
中國電影剪輯學會是中華人民共和國電影剪輯工作者組成的全國性社會團體，1981年12月9日成立。首任會長為傅正義，現任會長為周新霞。
周新霞，女，中國電影剪輯師，一級剪輯師，北京電影學院教授。現任中國電影剪輯學會會長。
汪大儒，男，遼寧營口人，中國電影剪輯師，長春電影制片廠剪輯師。曾任中國電影剪輯學會副會長。
楊幸媛，女，生于日本東京，中國電影剪輯師，一級剪輯師，曾任中國電影剪輯學會會長，中國電影家協會理事。
張爾瓚，男，山東高密人，中國電影特技攝影師，北京電影制片廠特技攝影師，曾任中國電影家協會理事。
魯布路（排灣語：Ruprun），是臺灣排灣族伊拉部落（Tabasan，位於今屏東縣三地門鄉，北排灣群）傳說中建立部落的開基祖，他建立了部落、被切下來的身體則成為了族人。
魯布路是一個巨人，他的一步就可以橫跨山頭的兩個部落，還曾經因為嫌天空太低而用一根杵把天空推高。傳說他是來自舊高燕部落（padain，位於今屏東縣瑪家鄉）的Taruzarum家族，喜歡吃泥土、蜈蚣、青蛙、魚類和山豬。
學者根據傳說中魯布路的身世判斷，伊拉部落最早是來自於舊高燕部落的體系。
魯布路的妻子是從海洋另一頭嫁來的女神魯固勞（Rugurao），她很不喜歡丈夫的生活習慣和巨大的身軀，因此憤而把魯布路關節以下的四肢砍下來。魯布路的指頭變成了平民、指根部則變成了貴族。
魯布路的經歷跟達拉發站部落造人神話中，被篤努勞（Drungulau）女神所殺死的丈夫勞本勒（Ljaupeleng）十分類似，勞本勒本身也有身體部位很巨大的傳說、其妻子和篤努勞的名字發音也很類似，且兩個部落的頭目家族都來自舊高燕體系，兩者很有可能是神話傳播時出現的變體。
路德維希·歐根（德語：''Ludwig Eugen''，1731年1月6日—1795年5月20日），符騰堡公爵，1793年至1795年在位。
1762年，路德維希·歐根與索菲·阿爾貝汀·馮·拜希林根（Sophie Albertine von Beichlingen）結婚，兩人共有三個女兒：
# 索菲·安東妮（1763年—1775年），早逝
# 威廉明妮（1764年—1817年）
# 亨麗埃特（1767年—1817年）
俄羅斯國家原子能公司是一家俄羅斯國有公司，總部位于莫斯科。
成立于2007年。專門研究核能。該公司由360多家企業組成，其中包括科研組織、核武器工廠和全球唯一的核破冰船隊。俄羅斯國家原子能公司是世界核能行業的領導者之一，為俄羅斯最大的發電公司，2019年發電量為208.8TWh，占該國總發電量的19.7％。該公司在海外核電站新建設項目最大投資組合中排名第一，包含十二個國家處于不同建設階段的36座核電站。
*位于下諾夫哥羅德州薩羅夫市的全俄實驗物理科學研究所(VNIIEF)
*位于車里雅賓斯克州斯涅任斯克的以扎巴巴欣命名的全俄技術物理科學研究所(VNIITF)
*位于莫斯科的杜霍夫全蘇自動化研究所(VNIIA)
*位于斯維爾德洛夫斯克州列斯諾伊的電化學儀器聯合企業(EHP)
*位于車里雅賓斯克州特廖赫戈爾內市的儀器制造廠(PSZ)，生產核彈藥
*位于圣彼得堡的電物理設備科學研究所(NIIEFA) （НИИ электрофизической аппаратуры им. Д. В. Ефремова）
*位于莫斯科的榮獲列寧勛章的以多列扎利命名的動力工程科研設計院(NIKIET)
*位于車里雅賓斯克州奧焦爾斯克市的馬雅克生產聯合體(Mayak)
2017年1月，為提升核武器綜合體能力應用有效性，俄聯邦總統簽署法令，合并一系列企業，完善核武器綜合體結構：將“玄武巖”企業(薩拉托夫州拉斯科沃)合并給馬雅克生產聯合體，謝達科夫測量系統科學研究所并入全俄實驗物理科學研究所，全俄電工技術研究所并入全俄技術物理科學研究所。
2007年4月27日俄羅斯聯邦總統令第556號《關于俄羅斯聯邦核能工業綜合體的重組》。核能工業綜合體(Atomic Energy Industrial Complex，簡稱Atomenergoprom)
*  Twitter profile (Russian)
*  Instagram profile (Russian)
第二屆中國國際進口博覽會，于2019年11月5日-10日舉辦。此次進博會首次安排國家綜合展延展，供社會觀眾免費開放，社會觀眾自10月15日零點起憑身份證或護照等有效證件進行網上實名預約登記參觀。
2019年3月4日，中國國際進口博覽會組委會正式成立，國務院副總理胡春華繼續擔任主任。
11月5日，中國國家主席習近平、法國總統馬克龍、希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯、牙買加總理安德魯·霍尼斯、塞爾維亞總理安娜·布爾納比奇將出席第二屆進博會開幕式。
本屆進博會國家展主賓國數量從首屆的12個增加至15個，參加國家展的64個參展國和3個國際組織中，有24個國家第一次亮相；展覽面積前三位的國家和地區分別是美國、日本和德國。本屆進博會共有181個國家、地區和國際組織參會，3800多家企業參展，超過50萬名境內外專業采購商到會洽談采購，展覽面積達36萬平方米。截至10日中午累計進場超過91萬人次，累計意向成交金額711.3億美元，比首屆增長23%。
本次展區的內容包括有：
森林憲章是1217年由英格蘭國王亨利三世在第一代彭布魯克伯爵威廉·馬歇爾攝政下頒布的憲章，它為自由人重新建立了被征服者威廉及其繼承人侵蝕的進入皇家森林的權利，該憲章的許多條文在之后數個世紀持續生效。《森林憲章》在許多方面是《大憲章》的配套文件，它糾正了威廉二世擴大并濫用的《盎格魯-諾曼森林法》的某些適用范圍。
鄭傑，字伯興，湖廣黃州府蘄州廣濟縣人，明朝政治人物。
鄭傑是正德二年（1507年）的舉人，六年（1511年）成進士，獲授揚州推官，以洗冤惠民為己任，之後入朝擔任吏部文選司郎中，提拔士子、抑壓非分，因為直言被奪俸，再貶謫為邛州知州，後陞大理寺丞，處事公允。
*四庫全書《湖廣通志》·卷四十九·鄉賢志
*《明世宗肅皇帝實錄》·卷七十九
反對劫持人質國際公約，簡稱人質公約，是1979年聯合國制訂的國際公約。公約訂于美國紐約，于1983年6月3日生效，保存人是聯合國秘書長。
各締約國銘記聯合國憲章有關維持國際和平與安全及促進各國間友好關系與合作的宗旨及原則；認識到人人享有世界人權宣言和公民權利和政治權利公約所規定的生命、自由和人身安全的權利；考慮到劫持人質是引起國際社會嚴重關切的罪行；深信迫切需要在各國之間發展國際合作以防止國際恐怖主義劫持人質的行為，制訂公約各條款。
公約規定各締約國應按照劫持人質罪行的嚴重性處以適當的懲罰，還規定締約國應采取措施以期緩和人質的處境。公約對管轄權、引渡、扣留和公訴等做了規定。
Cat:1979年條約
丹後由良站是位於京都府宮津市由良2048番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M12。
* 2018年（平成30年）3月 - 宮津市進行工程，把車站翻新。車站大樓內設置冷暖空調設備。
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月臺，可進行列車交會。車站大樓的外觀是遊艇的帆作為造型。車站大樓位於西舞鶴方向的月臺側。兩月臺之間設有跨線橋連接。宮津方向的月臺是上下行本線，並且為結構。由於現時沒有通過此站的定期旅客列車班次，因此所有定期旅客列車都會使用駛進不同方向的月臺。
此站是丹鐵線內15個有人車站之一，委托位於車站大樓內的「由良舍樂」咖啡廳負責車站業務，為簡易委託車站。自動售票機和窗口業務只在平日早上和黃昏部分時段可以使用或營業。其餘時段中，此站不可購買車票，為一座無人車站。
上述已經提及，車站大樓內設有咖啡廳「由良舍樂 站Cafe Anne Shirley」。該咖啡廳於2007年開業，在2010年，當地的造酒公司Sweet店取代咖啡廳，後來在2018年3月，咖啡廳再次開業。營業時間為11:00～17:00（不定期休息）。
* 宮津市立由良小學（2013年3月廢校）
栗田站、宮津站
* AIR - 在最終回中，遊戲畫面出現此站、由良川橋樑和。另外，也出現了福知山站、東舞鶴站等畫面  。
* K-ON！輕音少女 - 在第4話出現了KTR700形車輛、此站和由良川橋樑。在 KTR 博客站長 介紹，其他場景沒有具體描述。
此站周邊設有海灘，於夏天的海灘季節會有許多海灘客到訪。一般乘客大部分都是上學客和上班客。車站周邊屬於，因此前往舞鶴方向的人士較多。
:: 快速（只有上行方向）
::: 西舞鶴（M8）←丹後由良（M12）←栗田（M13）
:: 快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通
::: 丹後神崎（M11）－丹後由良（M12）－栗田（M13）
*  丹後由良站  - 京都丹後鐵道
丹後神崎站是位於京都府舞鶴市油江109番4號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M11。
此站最接近，因此愛稱設定為「神崎海灘站」。從前，於夏天設有臨時特急列車停靠。在2008年3月修正起，「丹後發現」不再駛入宮津線宮津站以東區間，因此此站只有普通列車（包括宮津線內各站停車和快速「丹後青松」）停站。
此站至西舞鶴站之間都是位於舞鶴市內。
* 1957年（昭和32年）6月22日 - 在當地居民下，宮津線東雲站至丹後由良站之間開設此站。
* 2014年（平成26年）3月 - 車站加設愛稱「神崎海灘站」。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，宮津方向的列車會開啟左邊車門。前往西舞鶴方向和宮津方向的列車使用同一月臺。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所。
此站是為無人車站。車站大樓是位於月臺靠近宮津一方，在月臺上設有男女共用濕廁（多功能廁所）。
* 神崎霍夫曼窯 - 全日本僅存4座現存霍夫曼窯之一。
::: 東雲（M10）－丹後神崎（M11）－丹後由良（M12）
*  丹後神崎站  - 京都丹後鐵道
2020年世界田徑總會標籤認證路跑賽事（2020 World Athletics Label Road Races Events）為第十三屆通過世界田徑總會認證的一系列路跑賽事，除了原有的金、銀、銅標籤認證外，新增白金標籤（Platinum Label）認證。受到2019冠狀病毒病疫情影響，世界馬拉松大滿貫其中甫升級為白金標籤賽事的東京馬拉松取消一般跑者參賽，而波士頓馬拉松、柏林馬拉松則宣布停辦。
僅限菁英選手參賽
原延期至9月，後宣布停辦實體賽事
延期至10月4日，實體賽事僅限菁英選手參賽
延期至2021年7月25日
2月8日-9日
萬金石馬拉松
昆明國際馬拉松
僅辦理5公里菁英賽
拿坡里城市半程馬拉松
索菲亞馬拉松
改寫馬拉松男子組大會紀錄
汕頭國際馬拉松
惲震，常州人。中國電力工程專家。
惲震早年就讀上海交通大學電機工程系，后赴美留學，入讀威斯康星大學，畢業后曾在美國工作過一段時間。20世紀30年代，惲震擔任全國電氣事業指導委員會主任。中華人民共和國建立后作為九三學社成員擔任政協委員。1950年任華東工業部任電器工業處處長。文革期間一度被劃為右派。文革后被當時江澤民領導的外事局聘請為顧問。1994年病逝，享年九十四歲。卒后表示慰問的人物包括總書記江澤民、上海市委書記吳邦國、錢正英、汪道涵、中華民國行政院長孫運璿等。
東雲站是位於京都府舞鶴市水間257番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M10。車站愛稱為「安壽之里站」。
* 1984年（昭和59年）2月 - 列車交會設備廢止。
** 1月 - 隨著準備由北近畿丹後鐵道接管，列車交會設備復活。
** 4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。
* 1994年（平成6年）3月28日 - 現時的車站大樓竣工。
* 2014年（平成26年）3月 - 車站加設愛稱「安壽之里站」。
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月臺，可進行列車交會。列車交會設備有一段時期被撒走，在北近畿丹後鐵道準備接管時復活。通常下行列車會使用1號月臺，該月臺靠近車站大樓。兩月臺之間靠近宮津一方設有站內平交道連接。
2號月臺是上下行本線與結構。上下行線通過列車都會在2號月臺通過。截至2010年3月13日修正時，所有營業列車都是按不同方向的月臺駛站。但是，曾經設有的通過列車與停站列車進行列車交會時，停站列車會在1號月臺停靠。
車站大樓內設有多功能廁所和男女共用濕廁。
宮津、天橋立、峰山方向
::: 四所（M9）－東雲（M10）－丹後神崎（M11）
** 東雲站 (東京都)，位於東京都江東區的東京臨海高速鐵道臨海線車站。
** 東雲站 (北海道)，位於北海道上川郡上川町字東雲的北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線車站。
*  東雲站  - 京都丹後鐵道
曼菲斯疾行是NBA G聯盟的一支美國職業籃球隊。該球隊位於密西西比州南海文的大曼菲斯郊區，在進行主場比賽。
2017年1月23日，宣布愛荷華州能源公司將不會與灰熊續簽他們的混合聯盟協議，而是從明尼蘇達灰狼購買，以在2017-18賽季開始成為其NBA G聯盟球隊。當天，灰熊宣布他們將購買一支“中南部球隊”，以在2017-18賽季開始在密西西比州的進行比賽，距離曼菲斯市中心和(灰熊主場)FedExForum約16英里，橫跨田納西州-密西西比州邊境。 2017年5月30日，宣布將擔任總教練，Chris Makris將擔任團隊總經理。2017年6月1日，灰熊公開了他們新的NBA發展聯盟聯盟成員球隊名稱和徽標，即曼菲斯疾行。
四所站是位於京都府舞鶴市上福井1222番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M9。此站只有普通列車停站。車站愛稱為「四所枝垂櫻公園」。
* 1996年（平成8年）3月29日 - 現時的車站大樓竣工。
* 2014年（平成26年）3月 - 車站加設愛稱「四所枝垂櫻公園站」。
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月臺，可進行列車交會。由於車站大樓附近設有關隘，因此大樓以關隘作為主題。車站大樓內設有公廁和候車室。
此站是為無人車站，沒有自動售票機等設備。
列車向西舞鶴站一方出發後，會向南方前進，然後轉向西方。而豐岡一方出發後會轉向北方。車站大樓位於車站北邊。靠近車站大樓的月臺是上下行本線，為。此站的通過列車受到速度制限。在停站列車中，通常列車會使用上下行不同的月臺。兩月臺之間靠近豐岡一方設有站內平交道連接。
在2014年3月下旬，月臺上站名牌進行翻新，站名牌是圖像是枝垂櫻的相片。但是，在WILLER TRAINS接管後，月臺上的站名牌情況不詳。
::: 西舞鶴（M8）－四所（M9）－東雲（M10）
*  四所站 - 京都丹後鐵道
河口螺科（學名：），又名金環螺科或埃列螺科，是一個迷你海螺的科，屬於海洋腹足綱軟體動物，玉黍螺目截螺總科的成員。
* ' Ponder, 1984
* ''Auricorona'' Golding, 2014
* ? ''Cavilabium'' Cossmann, 1888
* ' H. & A. Adams, 1852
* ''Chevallieria'' Cossmann, 1888
* ''Fluviocingula'' Kuroda & Habe, 1954
* 河口螺屬 ''Iravadia'' H. Blanford, 1867
* ? ''Kalchreuthia'' Gründel & Nützel, 1998
* ''Lantauia'' Ponder, 1994
* ' Iredale, 1915
* ? ''Pasitheola'' Cossmann, 1896
* 皮拉螺屬 ''Pellamora'' Iredale, 1943
* ''Pseudomerelina'' Ponder, 1984
* ' O. Boettger, 1902
* ''Rehderiella'' Brandt, 1974
* '  Garrett, 1873
* ''Wakauria'' Kuroda & Habe, 1954
*  ? ''Antinodulus'' Cossmann, 1919: synonym of ' Iredale, 1915
* ''Dipsotoma'' Laseron, 1956: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Fairbankia'' Blanford, 1868: synonym of ''Iravadia (Fairbankia)'' Stoliczka, 1868 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Fluviocingula'' Kuroda & Habe, 1954: synonym of ''Iravadia (Fluviocingula)'' Kuroda & Habe, 1954 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Iraqirissoa'' Dance & Eames, 1966: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Lucidinella'' Laseron, 1956: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Mesodestea'' Laseron, 1956: synonym of ''Iravadia (Fluviocingula)'' Kuroda & Habe, 1954 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Nanadoma'' Laseron, 1956: synonym of ''Chevallieria'' Cossmann, 1888
* ''Paronoba'' Laseron, 1950: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ? ''Pasithea'' I. Lea, 1833: synonym of ? ''Pasitheola'' Cossmann, 1896 ?
* ''Pellamora'' Iredale, 1943: synonym of ''Iravadia (Fairbankia)'' Stoliczka, 1868 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Pseudonoba'' O. Boettger, 1902: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
* ''Sinusicola'' Kuroda & Habe, 1950: synonym of ''Iravadia (Pseudonoba)'' Boettger, 1902 represented as ''Iravadia'' Blanford, 1867
*''Syntharella'' Laseron, 1955: synonym of ' Iredale, 1915
*  Ponder W. F. (1984). ''A review of the genera of the Iravadiidae (Gastropoda: Rissoacea) with an assessment of the relationships of the Family''. Malacologia 25(1): 21-71
*  Images from the Natural History Museum of Rotterdam
彭江路是中華人民共和國上海市靜安區一條東西走向道路，西起大寧德必易園，東至平型關路以東，全長1004米。中華民國13年（1924年），當局修建聯義路，起訖點分別為粵秀路和聯義山莊，后道路延長至彭浦鎮。由於延長後的道路起訖點分別位於彭浦鎮和江灣，所以道路更名為彭江路。
STV集團公眾有限公司是英國一家總部位于蘇格蘭格拉斯哥的傳媒類公眾有限公司。公司創辦于1957年，最初只是一家電視公司，后將其業務擴展到報紙、廣告及廣播電臺等行業。在2010年完成公司重組后，STV集團活躍于廣播電視、電視點播及電視制作等領域。STV集團是富時小型公司指數的成分股之一。
廣粵路是中華人民共和國上海市虹口區一條南北走向道路，北與江楊南路相連，南至廣中路，全長2580米，道路始建於1958年，名稱來自於廣中路與粵秀路的第一個字。
平型關路是中華人民共和國上海市靜安區一條南北走向道路，南起中山北路，北至走馬塘以北。道路最早於1958年修建，1965年又向北延伸，道路名稱來自於山西省平型關。
利伏（阿美語：Rifon/Fengiw/Milifongay a kawas；撒奇萊雅語：Rifon），亦可稱做米利馮艾，是阿美族和撒奇萊雅族神話中的疫病神、疾病流行之神，帕拉拍之一。
利伏的名字來源是「流行疾病（Ma-lifon-gay）」，凡有傳染病流行發生，即此神所為。
南勢阿美族人認為利伏為一位男神。身高約一尺半，狀似孩童，經常手持弓箭，凡中其箭者必生病，若被利伏射中，則需向拉麗卡揚（Lalicayan）呼求。
據河野喜六的記載，利伏應非一單獨的神，而是眾疫病死亡之亡靈的集合體。
全球產學未來人才培育策略聯盟（UAiTED），是由十六所來自來自新加坡，香港，臺灣及馬來西亞多所著名大學所組成的大學聯盟。此聯盟是由學術，盈利和非營利性專業協會及組織組成的戰略網絡，致力于協助未來人才的準備，晉升和職業發展。
UAiTED專注于三個領域：
新加坡南洋理工大學
松尾寺站是位於京都府舞鶴市字吉坂113番4號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場專用線分支點。
此站是管轄車站中最西端。同時，此站是金澤分社內唯一京都府內車站。
此站與東舞鶴站之間距離6.1公里，為小濱線內站間距離最長區間。
的自由周遊區間邊界是鄰站青鄉站，此站不是在使用範圍內。
* 1922年（大正11年）12月20日 - 國鐵小濱線若狹高濱站至東舞鶴站之間開通，此站啟用。為一般車站。
* 1943年（昭和18年）12月21日 - 松尾寺至火藥廠之間的朝來側線竣工，第三海軍火薬廠鐵道側線開始使用。
* 1959年（昭和34年）4月 - 在朝來側線可連接日本板硝子舞鶴工場專用線。
* 1986年（昭和61年）11月 - 成為無人車站。
* 1991年（平成3年）4月1日 - 、成立，此站由福知山分社改為由金澤分社小濱鐵道部管轄。
* 1997年（平成9年）3月22日 - 再沒有貨運列車使用此站。
* 1999年（平成11年）4月1日 - JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。
* 2007年（平成19年）11月 - JR西日本向當地人表示，由於建築物老化，計劃把車站大樓拆毀，但是舞鶴市對此計劃有所保留。
** 3月31日 - JR西日本把車站大樓無償轉讓給舞鶴市。
** 11月 - 舞鶴市把車站大樓開始進行翻新。
** 12月10日 - 把松尾寺站舊車站大樓進行保存為目的，NPO法人「永遠與車站大樓」於志樂鑽石會館內舉行會議。
** 12月25日 - 舞鶴市公布松尾寺站前觀光交流設施條例。
** 4月12日 - 車站大樓內的觀光交流設施竣工。由NPO法人「永遠與車站大樓」管理。
** 7月18日 - NPO法人「永遠與車站大樓」舉行首個活動「夕涼演唱會in松尾寺站」，於站前廣場進行。
* 2010年（平成22年）6月1日：小濱鐵道部廢止。由新設的管轄。
* 2018年（平成30年）3月9日：文化審議會文化財分科會把此站舊車站大樓為登錄成為登錄有形文化財（建造物）向文部科學大臣報告。在報告後，車站大樓成為登錄有形文化財。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。
此站是由管理的無人車站。此站沒有自動售票機等營業機器。車站大樓與月臺之間設有數十級樓梯。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場的專用側線，當時3至6號線為貨物路軌。在急行「若狹」行走時期，上下行列車會在此站進行交會。在1999年（平成11年）10月2日時間表修正起，再沒有上下行列車進行列車交會。隨後，隨著小濱線電氣化工程，信號機和轉轍器均被撤走，成為只有單式月臺的車站。同時把月臺高度提高。廁所在車站大樓使用會議室使用時期外不可使用。
車站大樓在1922年（大正11年）啟用當初已經存在。在2008年（平成20年）3月31日，JR西日本把車站大樓無償轉讓給舞鶴市。同年11月，舞鶴市花費約1,400萬日圓進行車站大樓翻新。在2009年（平成21年）4月12日，「舞鶴市松尾寺站前觀光交流設施」竣工。車站大樓由當地與舞鶴工業高等專門學校（舞鶴高専）相關人士共同成立了「永遠與車站大樓」，並由該法人管理該大樓。在2018年（平成30年）3月9日，文化審議會文化財分科會把此站舊車站大樓為登錄成為登錄有形文化財（建造物）向文部科學大臣報告，在報告後，車站大樓成為登錄有形文化財。
Matsunoodera Station Tangible Cultural Property plate.jpg|登錄有形文化財牌
日本板硝子舞鶴工場專用線的遺址變成為吉野隧道（圖中隧道入口是靠近舞鶴工場一方）。隧道內設有行人路。
在第二次世界大戰期間的1943年（昭和18年）12月21日，敷設了第三海軍火藥廠鐵道側線（6.8公里）火藥廠與松尾寺站之間。該側線後來由戰後同盟國接收。隨後，再轉讓至舞鶴市。在1959年（昭和34年）4月後，由於火藥廠遺址是位於海邊，因此使用了該路軌開設了日本板硝子舞鶴工場專用線。該工場的製品會從側線運送往松尾寺站。在最頂盛時期的1968年（昭和43年），松尾寺站的貨物起卸量中，達20萬3,000公噸。為內最大貨物起卸車站。在專用線廢止後，路軌遺址變成為道路、單車和行人路。專用線中的吉野隧道（327.2米）於1996年（平成8年）進行翻新工程，在1997年（平成9年）竣工。
在上述提及，車站大樓內同時為「舞鶴市松尾寺站前觀光交流設施」。
* （西國三十三箇所第29番札所，東北方約3公里）
（高濱線）「松尾寺站前」巴士站是位於車站250米外的國道27號上。
*前往東舞鶴站前、前往高濱站前（每日5往返班次，首班車在星期六、日及假日暫停服務）
:: 東舞鶴－松尾寺－青鄉
*  松尾寺站前觀光交流設施  - 舞鶴觀光網（舞鶴觀光誘致促進協議會，舞鶴觀光協會）
東帝汶中資企業協會（；簡寫：AEC-TL）是經東帝汶政府于2016年2月22日正式批準、2016年5月4日正式成立，由在東帝汶的中資企業發起的非營利性、自律性的民間社團組織。
2020年Covid-19疫情全球爆發，東帝汶中資企業協會多次組織向湖北疫區及東帝汶政府進行捐贈，馳援國內抗擊疫情，并受到中華人民共和國商務部的表揚。
東帝汶中資企業協會是在東帝汶注冊的非本地行業組織。2016年2月22日，東帝汶司法部簽發了東帝汶中資企業協會注冊證書，標志著東帝汶中資企業協會正式合法設立，東帝汶中資企業協會由在東帝汶的中資企業自愿發起，代表中資企業利益，維護中資企業權益的非營利性、自律性的民間社團組織。
根據東帝汶司法部注冊批復及協會章程，2016年4月28日、5月4日，東帝汶中資企業協會分別召開了成立大會預備會和成立大會。會議選舉產生了第一屆理事會會長、副會長單位，會長、副會長人員，以及表決通過了會員管理辦法和協會財務管理制度等。
2016年5月4日，東帝汶中資企業協會在帝力正式成立。中華人民共和國外交部和中華人民共和國駐東帝汶大使館有關領導、19家中資企業、中華人民共和國援東醫療隊以及東帝汶華商聯合會、東帝汶中華商會等單位的代表約50人出席了協會成立儀式活動。
File:東帝汶中資企業協會揭牌儀式.jpg|東帝汶中資企業協會揭牌儀式
File:東帝汶中資企業協會成員合影.jpg|東帝汶中資企業協會成員合影
# 推動中資企業加強相互協調、聯系和交流，為中資企業服務；
# 增進中資企業和當地政府、社團組織、工商界、社區民眾的聯系和溝通，擴大中東經貿合作；
# 代表會員企業對外交涉，維護會員合法權益；
# 指導中資企業守法經營、公平競爭，做好與當地的融合工作，協商解決重大問題。
東帝汶中資企業協會創始會員二十余家，涵蓋了建筑、農業、貿易、能源、通信、物流等多個領域。
+ 東帝汶中資企業協會第一、二屆理事會 會長、副會長人員名單
胥  猛（2017年離任）王慶鋒（2018年離任）王鐵銘（2018年繼任）
中國山東對外經濟技術合作集團東帝汶公司
吳擁軍（離任）
張明存（繼任）
中國核工業第二二建設有限公司東帝汶分公司
東帝汶隆平農業發展有限公司
重慶對外建設（集團）有限公司
三松站是位於福井縣大飯郡高濱町東三松13番12號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。
* 1961年（昭和36年）7月15日 - 小濱線青鄉站至若狹高濱站之間開設此站，為旅客車站。
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。在定期列車中，只有各站停車的班次停站。在臨時列車中，有機會會通過此站。
在小濱線電氣化後的2005年3月，車站大樓進行翻新，並名為「La Porto三松」，大樓牆身是淺咖色。此站設有無障礙設施，包括斜道。車站大樓內沒有窗口，只有候車室。
此站是由管理的無人車站。此站沒有自動售票機。車站大樓內設有廁所。
根據「福井縣統計年鑑」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為113人。
: 在夏天海灘季節期間，會有許多遊客到訪。
（高濱線）「東三松」巴士站是位於國道27號上。
*前往東舞鶴站前/高濱站前（每日5往返班次，首班車在星期六、日及假日暫停服務）
:: 青鄉－三松－若狹高濱
鷹宇宙飛船（舊稱：PTK NP/（2009—2016），聯邦號/（2016—2019））是俄羅斯研制中的載人飛船，未來將代替聯盟號宇宙飛船執行任務。
鷹飛船的研發工作始于2009年。預計于2023年12月執行首次空載試飛任務，飛船將從東方航天發射場由安加拉-A5號運載火箭發射。計劃于2024年進行無人飛行，于2025年運載航天員前往國際空間站。
胡安·迪亞斯·德索利斯（  ）是16世紀的航海家和探險家，可能是效力于西班牙的葡萄牙人。據說，他是第一個到達拉普拉塔河流域，即今烏拉圭的歐洲人。德索利斯分別在1506年和1508年探索尤卡坦半島與巴西。他在當地遇襲身亡。包括索利斯德馬陶霍和大索利斯在內的多地以他的名字命名。
伊勢田站位於日本京都府宇治市伊勢田町中山，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為B11。
* 1995年（平成7年）6月4日 - 站房地下化。
側式月臺2面2線的地面車站。月臺長度可容納6節車廂。驗票口與大廳位於地下，月臺設於地面上，兩側月臺都有車站出入口。
往 大久保、新田邊、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宮前?吉野
往 丹波橋、京都、京都國際會館
近年本站1日上下車人次的調査結果如下表。
* 2018年11月13日：6,933人
* 2015年11月10日：7,340人
* 2012年11月13日：7,392人
* 2010年11月9日：7,229人
* 2008年11月18日：7,404人
* 2005年11月8日：7,766人
車站附近為住宅區，約徒步10分鐘即到韓國系居民的聚落「宇土口地區」。
* 陸上自衛隊大久保駐屯地自衛隊宿舎
::: 小倉（B10）－伊勢田（B11）－大久保（B12）
若狹高濱站是位於福井縣大飯郡高濱町宮崎77番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。
* 1921年（大正10年）4月3日 - 小濱線小濱站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨運車站。
* 1922年（大正11年）12月20日 - 小濱線東舞鶴站至此站之間開通。
* 1973年（昭和48年）3月15日 - 結束貨物起卸業務。
* 2007年（平成19年）4月 - 車站大樓翻新，綜合設施「町之站Plat Home高濱」開幕。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺，可進行列車交會。各月臺之間設有跨線橋連接。在2007年4月，車站大樓進行翻新，變成了一座綜合設施。愛稱為「町之站Plat Home高濱」。設施共有2層，但是大樓沒有連接跨線橋連接，因此不是為一座跨站式站房。
此站是由管理的簡易委託車站，並委托了自治體負責窗口業務。車站大樓內設有綠色窗口。在窗口營業時間中，於此站進出的2卡編成一人控制列車會開啟所有車門，可於所有車門進出。
小濱、敦賀方向
在運輸指令上，1號月臺是「下行本線」，2號月臺是「上行本線」，3號月臺是「上行1號線」。3號月臺可向上下行兩方向出發或進入，並可進行折返。因此，3號月臺事實上為上下行共用副本線。截至2018年3月，此站沒有待避列車和從此站出發的列車。為了維護路軌，部分上行定期列車會使用3號月臺。在毎年8月舉行「若狹超級大火勢」當日設有從此站出發的列車。
曾經特急「舞鶴」駛入至小濱站，並停靠此站。
根據「福井縣統計年鑑」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為326人。平日主要使用者為學生，在海灘季節中，會有海灘客使用。
以下各為年度1日平均乘車人次列表：
非定期票乘客
* 高濱線：若狹高濱站 - 松尾寺站前 -  - 東舞鶴站
** 每日5往返班次，首班車在星期六、日及假日暫停服務
:: 三松－若狹高濱－若狹和田
譚思安上校（，），一譯譚遜，英國殖民地官員，1950年至1951年出任防衛司。
譚思安於1929年加入香港政府，歷任裁判司、南約理民官、助理出入口管理處監督等職位。香港淪陷期間，譚思安曾經擔任殖民地供給聯絡處西印度英屬殖民地聯絡官以及香港計劃小組成員。戰後，他獲港府委任為工商業管理處處長，協助制定稅務和物價措施。而擔任防衛司期間，香港周遭局勢陷入混亂，他協助籌劃香港防衛軍徵兵事宜。
1905年3月16日，譚思安出生於蘇格蘭，是沃爾特·湯姆森的兒子。譚思安早年受教於愛丁堡皇家高中，後負笈愛丁堡大學，1927年以文學碩士資格畢業。
譚思安於1929年以官學生身份加入香港政府，並於1932年通過最後一份廣東話考試，亦於同年通過法學考試。通過廣東話及法學考試後，他曾擔任華民政務司助理、九龍巡理府、助理出入口管理處監督等職位，更於1936年署任出入口管理處監督一職。香港淪陷期間，譚思安被借調到華盛頓的殖民地供給聯絡處擔任西印度英屬殖民地聯絡官，之後返回倫敦擔任香港計劃小組成員。香港重光後，譚思安回到香港，擔任軍政府副首席民政事務司一職，協助處理重光事務，更嘗與香港軍政府首長夏慤爵士參與由基爾汗勳爵於星加坡舉辦的會議，負責探討戰後食品與物資供應事宜。1946年5月，香港恢復文治政府，他獲港府任命為工商業管理處處長，並於1948年一度被外調至尼日利亞擔任當地工商業管理處副處長。工商業管理處處長任內，稅務和物價是為政府主要關注點。1946年，他獲委任為稅務委員會成員，負責探討稅務改革事宜。1947年，香港物價大幅上升。譚思安認為部分商人操縱物價，加上糧食需求增加，以致物價大幅上升。他於是派遣調查員調查各地商舖，並強調政府會嚴懲抬高物價的商人。此外，譚思安亦於同年召開物價統制咨詢委會，容讓各界人士對物價統制政策提出意見。另外，他亦進行多次外訪，包括於1947年參與於上海舉行的聯合國遠東委員會會議，討論遠東地區的經濟狀況，之後更與駐日盟軍總司令道格拉斯·麥克阿瑟商討經濟與貿易事宜。
1950年，譚思安進而獲委任為防衛司。防衛司任內，東亞及香港周邊地區的局勢再度緊張，政府遂引入《兵役條例》，譚思安亦協助籌劃香港防衛軍徵兵事宜。他表示《兵役條例》生效後，預計會有1800名新兵加入防衛軍，當中一半是歐籍人士，一半是華人。他亦認為措施旨在於短時間內訓練大量防衛軍軍人，故此軍人訓練其將不會太長，而防衛軍軍人之後需每年接受一次軍事訓練。他又釐清公眾對徵兵制之謬誤，指出政府亦有與不同團體合作，絕不是置身事外；另外，防衛軍招募標準將與正規軍隊不同。
救世軍譚思安青年招待所外貌
1951年12月，譚思安患病，被送往瑪麗醫院治理。雖然病情一度略有起色，但未幾再度急劇惡化，終於1952年1月5日病逝，終年46歲。他的喪禮隨後於香港佑寧堂舉行，而遺體則葬於香港墳場。
譚思安身後，其好友成立「譚思安紀念基金」以紀念他，籌得之款項作慈善用途。另外，以他命名的救世軍譚思安青年招待所於1953年開幕，為有需要的青年提供住宿。1984年，招待所原址重建成為救世軍新總部大樓。
維加2號是前蘇聯的一艘太空探測器，主要與維加1號一起用來執行探索金星和哈雷彗星的維加計劃。該飛船由早期金星系列飛船升級而來，其名稱“維加”（VeGa）是由俄語中金星（Venera）和哈雷（Galleye）二詞組合而成。它們都是由巴巴金航天中心設計，希姆基拉沃契金設計局制造的5VK型航天器。飛船上安裝了一對提供動力的大型太陽能板，攜帶的儀器包括碟形天線、照相機、光譜儀、紅外探測儀、磁強計和等離子體探頭等。1984年12月21日，近5噸(10850磅)的飛船被安裝在質子8K82K火箭頂部，從哈薩克斯坦丘拉塔姆的拜科努爾航天發射場發射升空。維加1號和2號都屬于三軸穩定系統，為防避哈雷彗星塵埃的撞擊，飛船上加裝了雙重防護罩。
1985年6月15日，維加2號下降艙抵達金星，兩天后從航天器中釋放。這一重1500千克(3300英磅)、直徑240厘米的的球體模塊，包含了一架地表著陸器和一只探測氣球，而航天器則利用金星進行了一次重力助推機動，繼續飛向哈雷彗星。
1985年6月15日3點零50秒，維加2號著陸器降落在阿佛洛狄忒高地北部區，大約南緯7.14°、東經177.67°附近。著陸點高度高于行星平均半徑0.1公里，測得的大氣壓為91個標準大氣壓，溫度736K(攝氏463°)。在地表樣品中發現了一種斜長橄長巖，這在地球上很少發現，但存在于月球高地中，因此得出結論，該地區可能是所有金星著陸器所探測地區中最古老的。該著陸器在金星表面傳輸了56分鐘的數據。
1985年6月15日世界時2點6分4秒(地球接收時間：莫斯科時間5點6分4秒)，維加2號著陸器/氣球艙約以11公里/秒的速度進入金星大氣層(海拔高度125公里)。大約2點6分19秒，系附著降落傘的登陸器艙蓋在距地表64公里的高空打開。15秒后，在63公里高空釋放了艙蓋和降落傘。40秒后，在南緯7.45°、東經179.8°，海拔61公里處，降落傘將氣球包拉出艙室。在進入大氣層200秒后，第二具降落傘在55公里的高度打開，抽出了折疊的氣球。
100秒后，氣球在54公里處完成充氣，降落傘和充氣系統被拋棄。當氣球到達大約50公里時，壓載物被丟棄，氣球在釋放后的15至25分鐘內又漂升至53至54公里之間的穩定高度，這意味著金星三層云系中最為活躍的中間層，其平均穩定高度為53.6公里，氣壓535毫巴，溫度為308-316K(攝氏35°-43°)。該氣球在幾乎緯度恒定的橫向氣流中，以平均約66米/秒的時速向西漂移。從夜晚穿過晨昏圈到6月16日世界時9點10分共漂浮了7400公里。探測氣球在白天繼續工作，直止6月17日世界時0點38分，在總計橫移11100公里后，于南緯7.5°、東經76.3°處接收到了最后一次傳輸。此后，不知道該氣球又飛了多遠。
在與金星交匯后，維加號航天器在該行星的重力助推下被引向了哈雷彗星。
1986年3月7日，在距哈雷彗星1400萬公里(870英里)處，該飛船對它拍攝了100張照片，并開始了與它的交匯任務。
1986年3月9日世界時7點20分，維加2號抵達最接近彗星的8030公里(4990英里)處。在相距最近的3小時中，對彗星進行了密集的數據采集，以測量其慧核的物理參數，如尺寸、形狀、溫度和表面屬性，以及研究彗髮的結構與動態、彗核附近的氣體成分、塵埃粒子的構成、質量分布與彗核距離間的變化關系，以及彗星與太陽風之間的相互作用等。
在此次交匯中，維加2號拍攝了700張彗星圖像，分辨率比姊妹飛船維加1號更高，部分原因是當時彗發外的塵埃較少。但在這次交匯中也記錄到維加2號的能量損耗達到80%，較維加1號的40%高出一倍。
在經過1986年3月10日和11日的進一步成像作業后，維加2號完成了它的主要使命。
原本打算讓維加2號執行一次600萬公里的飛掠小行星2101阿多尼斯任務，但發現它已沒有足夠的燃料用于修正軌道。相反，維加探測器利用這次機會測量了穿過丹寧－藤川彗星、比拉彗星和布朗平彗星軌道上的塵埃。
1987年3月24日，維加2號與地球失去了聯系，而維加1號也早已于1987年1月30日耗盡了姿態控制燃料。
維加2號當前仍盤旋在環太陽的日心軌道上，主要軌道參數為：近拱點0.7個天文單位，遠拱點0.98個天文單位，軌道離心率0.17°，軌道傾角2.3°，軌道周期281天。
* 維加2號測量任務說明 美國宇航局太陽系探測
* 來自太空研究所(IKI)的維加任務照片
* 維加1號和2號星載儀器原始數據
*  維加2號任務的彗星數據文檔，保存于美國宇航局行星數據系統，小天體節
喬納·安德烈·霍爾-金（，）是一位英國-美國電視和電影男演員。他的母親是美國人，因此霍爾-金擁有英美雙重國籍。
霍爾-金在劍橋大學修讀神學論的時候開始發展演藝事業。電影和電視劇作品包括BBC的《小婦人》（2017年）和《World on Fire》（2019年）、電影《A Dog’s Way Home》等。2019年11月，迪士尼宣布霍爾-金將會在《小魚仙》真人翻拍版電影中飾演男主角的艾力王子。
若狹和田站是位於福井縣大飯郡高濱町和田2番12號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。
* 1925年（大正14年）6月26日 - 小濱線若狹高濱站至若狹本鄉站之間開設若狹和田臨時停車場。
* 1934年（昭和9年）6月1日 - 升級至車站，名為若狹和田站。同時開始起卸貨物業務。
* 1973年（昭和48年）3月15日 - 國鐵職員停止售票、檢票業務，旅客業務無人化。（隨後開始進行售票車票，簡易委託化）
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月臺，敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月臺。在2005年，車站大樓進行翻新，大樓內加設觀光詢問處「Peaceful和田」。
此站是由管理的簡易委託車站，委托自治體進行櫃臺業務。車站使用售票。在車站沒有職員當值時，乘客可使用自動售票機購買車票，但是售票機已經撤走。現時，一人控制列車會當作無人車站一樣，於後門上車和前門下車。
根據「福井縣統計年鑑」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為118人。
* 和田海灘 - 距離車站約0.4公里。
* 安土山公園 - 車站以北約0.8公里。
* 高濱町國民健康保險和田診所
* 高濱敬愛之里（社會福祉法人）
:: 若狹高濱－若狹和田－若狹本鄉
《鄧小平時代》，是美國哈佛大學教授傅高義撰寫的一本關于鄧小平的傳記。英文原版于2011年由哈佛大學出版社出版，隨后在中國大陸、香港、臺灣等地區進行翻譯出版。
2012年4月，香港中文大學出版社發行了首個無刪減的中文譯本，包括簡體和繁體中文版。
2012年6月，天下文化以《鄧小平改變中國》之名發行臺灣中文版。
2013年1月18日，生活·讀書·新知三聯書店發行中國大陸版，該版本根據香港中文版修改，因審查刪去了部分對國家領導人的負面評價和有關六四事件的記述。
本書內容詳實，基礎扎實，普遍對此給予好評，但也不乏批評。《紐約時報》的喬納森·米爾斯基（Jonathan Mirsky）描述該書“內容范圍廣泛”，并寫道書中有關鄧小平對中國經濟變化的報道是該書“最有價值的部分”。約翰·奈特（John Knight）博士表示，該書“提供了很多關于鄧小平的見解”，“對于那些有興趣了解中國現狀的人來說，這是一本不錯的的讀物”。約翰·龐弗雷特（John Pomfret）在《華盛頓郵報》上寫道，傅高義顯然認為，因六四事件在西方聞名的鄧小平被歷史冤枉了，他的這部著作在試圖糾正這種觀點。
該書出版后曾位列亞馬遜政治類圖書銷量第一、開卷排行榜學術類圖書銷量第一。
該書獲得了，這是一個表彰與外交政策相關的優秀文學作品的獎項。
*  Glossary 英文原版中使用的一些術語
*  References 本書使用的參考文獻