ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
骨骼的出土面積不到。雖然背椎沒有連接，但它們在髖骨前面按順序保存以便識別。左側肋骨似乎在石化前（在所有肋骨進一步碎裂前）已被壓碎。第五背椎和兩個肱骨顯示出被其它恐龍踐踏的跡象，這也可以解釋骨骼為何呈分散狀態；然而，這些骨骼比同期巖石中的其它恐龍標本更為集中。2006年9月進行的第三次挖掘中沒有發現其它遺骸，但在2013年，該地區的地表上發現了部分尾椎椎體。
標本AODF 660昵稱為“韋德”，在2016年由史蒂芬·波羅帕特及其同事正式敘述并命名，該論文還敘述了迪亞曼蒂納龍的頭骨。他們將其建立為新屬新種艾氏草原龍（''Savannasaurus elliotorum''）。屬名取自''zavana''（''savanna''一詞的詞根），指化石發現地所在的環境；種名''elliotorum''紀念艾略特家族對澳洲古生物研究的貢獻。2020年發表的新研究補充了原始論文對AODF 660的初步解剖描述，其中提供完整的骨學敘述。
草原龍是一屬中型泰坦巨龍類，長約，重約，肩高約為。
草原龍的椎骨像大多數巨龍形類一樣呈，缺乏下椎弓突－下椎弓凹關節，使得相鄰椎骨可以互相連接。草原龍的頸椎和背椎呈后凹形（opisthocoelous）或具有前凸后凹的椎體。真蜥腳類的所有其他成員皆有后凹形頸椎，大鼻龍類的所有其他成員皆有后凹形背椎。不尋常的是，草原龍的一個尾椎椎體的前關節面起伏，上半部分凹，下半部分凸，波羅帕特和同事認為這是一個自衍徵。其它尾椎呈雙凹形（amphicoelous），具有兩邊凹陷的椎體，在除寶天曼龍和東陽龍以外的其它泰坦巨龍類中也非常少見。
唯一已知的草原龍頸椎因其比例而被認為來自頸部后段。椎骨具有一個沿其底面縱向延伸的微型龍骨――這一特征有別于大多數泰坦巨龍類，類似蜥腳類的；門多薩龍、奧韋羅龍、南方海神龍和掠食龍也有這種龍骨。一個發達的縱窩（longitudinal fossa）沿椎骨的一側幾乎延伸到整個長度，而其它泰坦巨龍類大多缺乏或完全沒有此特征。與更衍生的泰坦巨龍類（如薩爾塔龍科）相比，（parapophysis，肋骨關節之一）被限制于椎體前半部分。相關的頸肋碎片表明它們相對較長，至少延伸到三個椎體。
像許多泰坦巨龍類一樣，草原龍背椎椎體的關節面垂直且短于其寬度。背椎底面兩側具有發育較弱的嵴，類似迪亞曼蒂納龍和后凹尾龍 （兩者的嵴發育較好），但草原龍的椎體底部缺乏龍骨。像大多數其它多孔椎龍類一樣，椎體兩側也具有淚滴狀氣腔。椎體前部的關節突（articular processes）稱為前突（prezygapophyses），由一層骨板――即反前關節突板（transprezygapophyseal
lamina）所連接；在前段背椎中，這層骨板與大多數泰坦巨龍類一樣呈V形，但后側平坦，有別于其它泰坦巨龍類。值得注意的是，草原龍背椎的椎板呈的形狀，椎骨左側可通過額外的椎板而得到加固。另外，與后凹尾龍不同的是，椎體頂部的背側神經棘高度向后增加、沒有分叉且高于相應關節面。
除一節前段尾椎椎體（尾椎“A”）起伏的關節面外，草原龍的兩節前段尾椎（尾“A”和“B”）還有另一鑒定特征――即椎體兩側圍繞著較淺的氣腔，類似非泰坦巨龍類多孔椎龍類，而大部分多孔椎龍類的椎骨只有小孔沒有氣腔。這一特征以前被視為非多孔椎龍類腕龍科的一個鑒定特征。另外兩節尾椎（尾椎“C”和“D”）位于尾部更遠的位置。尾椎B、C和D的椎體長度大致相同，表明椎體長度變化不大。然而，尾椎C的兩個關節面皆寬于其高度，而尾椎D的前一個關節面高于其寬度，表明它的位置比尾椎D更靠前。與其它巨龍形類一樣，尾椎C和尾椎D圍繞的突起和椎弓根的長度是椎體的三分之二，相對于中線向前移動。
胸骨板上存在兩個鑑定特征。首先，胸骨從底部看呈D形，外緣筆直，而不是像其他泰坦巨龍類那樣呈腎形。其次，它們缺乏新蜥腳類胸骨底面的長嵴。總的來說，下表面沒有上表面的凹槽和凹坑，表明其生前被軟骨覆蓋。然而，像大多數其它泰坦巨龍類一樣，胸骨板的長度至少相當于肱骨的65%（草原龍的比例約為71%）。從側面看，草原龍的喙骨呈橢圓形，區別于薩爾塔龍科特有的四邊形喙骨，上面的盂窩（glenoid fossa ，與肱骨相連）也比迪亞曼蒂納龍大得多。肩胛骨后部的關節高于整塊骨骼，前后加長，不像除大夏巨龍、利加布龍和波塞東龍以外的大多數巨龍形類。
草原龍的肱骨也很強壯，類似迪亞曼蒂納龍、后凹尾龍和薩爾塔龍科。肱骨半徑圍繞其軸線扭曲，兩端長軸朝向不同平面，類似華北龍、沉重龍和掠食龍。其頂端的最大寬度（骨長的33%）和后外角（骨間嵴）上有一個堅固的、更為典型的嵴。草原龍的手指排列成馬蹄形，與所有新蜥腳類相同。與迪亞曼蒂納龍和溫頓巨龍一樣，第三掌骨最長，其次是第二掌骨、第一掌骨、第四掌骨和第五掌骨。第三掌骨是橈骨長度的49%，對泰坦巨龍類來說很短，但至少是所有大鼻龍類的45%。一個顯著特征是第四掌骨底部呈沙漏形，而不是梯形或六邊形。在其生前，掌骨會被固定在頂部且底部呈八角形。指骨的存在是不尋常的；除草原龍和迪亞曼蒂納龍外，所有泰坦巨龍類的手部皆由掌骨構成。除第一指外，所有手指可能都有指骨，盡管掌骨底部的關節面并沒有像預期那樣延伸到前面。
草原龍最明顯的鑑定特征是骨盆寬度——骶骨寬，融合的坐骨－恥骨復合體（ischium-pubis complex）至少寬。胸骨板寬約以適應骨盆的比例。雖然泰坦巨龍類的身體一般都很寬，但草原龍的臀圍卻寬得極端，只有后凹尾龍和薩爾塔龍科（如內烏肯龍）可以超過它。草原龍骨盆上的其它比例也很不常見。恥骨上坐骨關節的高度比骨骼長度大56%，高于多數泰坦巨龍類。草原龍的坐骨相對較短，相當于恥骨的63%；除掠食龍（54%）和后凹尾龍（64%）外，所有其它泰坦巨龍類的坐骨長度至少為恥骨的70%。草原龍區別于其他蜥腳類的一個特點是坐骨前后長度僅為其寬度的42%。在坐骨上，髂骨腳（iliac peduncle，髖臼／髖關節周圍的一個突起）僅占骨骼長度的32%，低于多數其它蜥腳類。此外，坐骨前端的寬度是骨骼長度的49%；只有迪亞曼蒂納龍有著同樣比例（51%）。
草原龍的另一鑑定特征是一個微妙的嵴將恥骨前上部與后板分開。該嵴與另一個嵴平行，正好位于被稱為閉孔突（obturator foramen）的開口下方；后一個嵴相對于迪亞曼蒂納龍所具有的多個嵴。和迪亞曼蒂納龍一樣，恥骨頂端存在一個擴大的隆起。在坐骨背面，將其與恥骨分開的嵴比迪亞曼蒂納龍向側面延伸得更遠，但比溫頓巨龍更近。再往下看，無論是從正面到背面還是從側面到側面，腳踝處距骨的高度永遠大于其直徑――這在巨龍形類中很不尋常。距骨上兩個異常低的比率較為顯著：左側到右側的直徑是其高度的87%，側面到側面的直徑為前面到后面的直徑的98%。與迪亞曼蒂納龍不同的是距骨上沒有骨軸且與腓骨相連。
草原龍的近親迪亞曼蒂納龍的骨骼重建
在2016年的描述中，波羅帕特和同事進行系統發育分析以測試草原龍和迪亞曼蒂納龍新頭骨標本的親緣關系。他們將這些標本添加到菲利浦·曼尼翁（Philip Mannion，草原龍敘述的合著者之一）及其同事2013年為葡萄牙巨龍的新敘述而創建的數據集中。分析將草原龍和迪亞曼蒂納龍放在同一個分類群中，靠近泰坦巨龍類的根部，在衍生分類群巖盔龍類之外。后期分析皆得到類似結果，包括：拉法爾·羅約－托雷斯（Rafael Royo-Torres）及其同事2017年對索里亞巨龍的敘述、曼尼翁及其同事2017年對蝰神龍的敘述、亞歷山大·阿韋里亞諾夫（Alexander Averianov）和弗拉基米爾·埃菲莫夫（Vladimir Efimov）2018年對伏爾加巨龍的敘述、伯納多·岡薩雷斯·里加（Bernardo González Riga）及其同事2018年對門多薩龍的重新敘述以及佩德羅·摩科（Pedro Mocho）及其同事2019年對一種不確定的巖盔龍類和大洋巨龍的敘述。
2020年，波羅帕特和同事注意到了一系列支持草原龍在巖盔龍外的位置的特征，包括：水平的反關節突椎板（transprezygapophyseal laminae）、缺乏收縮的骶椎、雙凹形尾椎椎體、前段尾椎的氣腔凹陷、D形胸骨板、指骨的存在以及恥骨一側缺乏縱嵴。同時，背椎和尾椎中缺乏下椎弓突－下椎弓凹關節，為草原龍更基礎的位置提供了證據，因為這一特征存在于大量非泰坦巨龍類的巨龍形類中，并且在泰坦巨龍類中很少見。一些泰坦巨龍類也具有這些關節，如原始的安第斯龍（背椎）和巖盔龍類的沉重龍（背椎、尾椎）、后凹尾龍（尾椎）、伏爾加巨龍（尾椎）和馬拉維龍（尾椎）。然而，波羅帕特和同事認識到該特征有可能在泰坦巨龍類中多次被獨立演化出來。
寶天曼龍的背椎和肋骨，經分析發現為草原龍的近親
然而，基于曼尼翁和同事2013年數據集的其他系統發育分析產生了不同結果。羅約特雷斯及其同事在移除的巨龍形類、丘布特龍和安哥拉巨龍后重復了他們2017年的分析；他們發現草原龍和迪亞曼蒂納龍分別位于由寶天曼龍和東陽龍組成的演化支的基部。草原龍與這兩個屬都具有雙凹型尾椎椎體，椎板的各種特征與寶天曼龍相同，沒有龍骨的椎體和恥骨沒有縱嵴與東陽龍相同。然而，與草原龍不同的是寶天曼龍具有下椎弓突－下椎弓凹關節，而前兩個屬皆有雙歧的背椎神經棘。
同樣，在2019年命名泰坦巨龍類新演化支――巨像龍類的論文中，岡薩雷斯·里加及其同事擴充了他們2018年的系統發育分析，并發現了一個尚未解決的含草原龍、寶天曼龍和東陽龍的以及一個更衍生的泰坦巨龍類演化支。迪亞曼蒂納龍被置于更衍生的位置并確認為巖盔龍類的旁系群。2019年，朱莉安·西瓦（Julian Silva）和同事擴充了岡薩雷斯·里加和同事2018年烏貝拉巴巨龍重新敘述的分析。他們發現草原龍位于泰坦巨龍類外一個由盤足龍、長生天龍、橋灣龍、怪味龍和布萬龍的分支中，比多孔椎龍類更為衍生；他們還發現迪亞曼蒂納龍和寶天曼龍在薩爾塔龍科內形成了一個分支。波羅帕特和同事認為他們2020年的研究結果很不尋常。在2019年對江山龍和東陽龍的重新敘述中，曼尼翁和同事通過在數據集中對特征進行平均加權而發現草原龍和迪亞曼蒂納龍位于薩爾塔龍科之中，但又使用消除了這個結果。
波羅帕特及其同事在2016年的分析中得出的系統發育樹如下所示。羅約－托雷斯及其同事在2017年的分析結果中刪除了克洛夫利組的巨龍形類、丘布特龍和安哥拉巨龍，也顯示在下方。
版本A：波羅帕特等人（2016）
版本B：羅約－托雷斯等人（2017）
隨著南方的超大陸――岡瓦納古陸在白堊紀期間的解體，恐龍動物群變得更為多樣化。傳統假設表明岡瓦納大陸（包括澳大利亞）的動物群密切相關，盡管勞亞古陸和岡瓦納古陸事實上已被特提斯洋分隔了很長時間，但白堊紀中期的澳洲恐龍與勞亞（北部）恐龍的親緣關系更為密切。2016年，波羅帕特和同事利用系統發育分析結果進行古生物地理分析，驗證了這一假說。利用各大陸的現代地理，他們發現澳洲蜥腳類草原龍、迪亞曼蒂納龍和溫頓巨龍的祖先很可能來自亞洲。結合白堊紀的地理特征，他們發現其祖先的活動范圍也跨越了由南美洲、非洲和印度－馬達加斯加組成的岡瓦納大陸。
波羅帕特及其同事的時間校準系統發育分析。圖中用各個屬生活的大陸顏色編碼（淺藍色?=?北美；淺綠色?=?歐洲；紅色?=?亞洲；深藍色?=?南美洲；黃色?=?非洲；紫色?=?印度－馬達加斯加；深綠色?=?澳大利亞）
波羅帕特和同事將他們的古生物地理學分析與基于化石年齡估計的時間校準系統發育相結合，推斷出多孔椎龍類和泰坦巨龍類早在巴列姆階（即1.31億至1.25億年前）就已經在全世界廣泛分布。然而，這些恐龍最終因地理范圍的限制而分化成一系列的譜系；他們將這種特有現象歸因于。他們估計草原龍＋迪亞曼蒂納龍和溫頓巨龍譜系分別到達澳洲的時間不晚于阿爾布階晚期（即1.05億至1億年前），但具體時間取決于他們使用的模型。最古老的澳洲泰坦巨龍類――澳洲南方龍 和“休恩登蜥腳類”的生存年代可以追溯到這個時期。
波羅帕特和同事認為這次擴散事件最有可能發生在阿普第階早期，路線是從南美洲開始，穿過南極到達澳大利亞東南部，盡管他們承認研究可能存在取樣偏差。在阿普第階到阿爾布階早期，澳大利亞位于南緯70°，氣候涼爽溫和。這些緯度的環境中沒有發現蜥腳類，表明它們已適應溫暖氣候，避開了這些地區。因此，直到阿爾布階晚期，當全球變暖導致溫度梯度更為平穩時，它們才在南極洲分散開來。波羅帕特和同事提出，氣候偏好也可以解釋澳洲恐龍與勞亞恐龍親緣關系。
2020年，Tai Kubo將應用于澳洲恐龍的系統發育“超樹”。他發現了澳洲恐龍動物群和其他岡瓦納恐龍之間的緊密聯系，并將岡瓦納的白堊紀恐龍確認為一個獨特的生物群。因此，他認為之前大多數澳洲和勞亞恐龍之間親緣關系的鑒定結果都是由于岡瓦納恐龍取樣不足和澳洲恐龍系統發育不穩定造成的，例如，在發現更多岡瓦納大盜龍類之前，南方獵龍被視為亞洲譜系的一個分支。雖然他認為這些蜥腳類也是如此，但他也意識到它們的生物地理歷史可能有別于小型恐龍。
后凹尾龍骨架的正面照片，顯示出與草原龍一樣的桶狀身體和寬大的身軀
像所有泰坦巨龍類一樣，草原龍很可能是一種“寬軌距”的蜥腳類，即其站立行走時腳會遠離中線。2020年，波羅帕特和同事指出胸骨板和骶骨的寬度是其寬軌距站立的證據。草原龍強壯的肱骨也被視為是適應寬軌距站立的可能證明，這一點可從薩爾塔龍科身上看到（兩者為趨同演化關系）。他們還認為草原龍反常的距骨也是對負重的適應，但由于后肢骨骼缺失，這一點尚不清楚。然而，波羅帕特等人也注意到可增加脊柱柔韌性的特征，即缺乏下椎弓突下椎弓凹關節及反關節突椎板（transprezygapophyseal laminae）下方存在明顯的凹陷（即中央關節突板窩，centroprezygapophyseal fossae）。草原龍與迪亞曼蒂納龍皆存在這種特征，但在蜥腳類中很少見。
波羅帕特及其同事指出，草原龍和迪亞曼蒂納龍都生活在富含粘土和高降雨量的泛濫平原上（參見），其棲息地的地面偶爾會變得泥濘――這對大型蜥腳類來說非常危險。他們認為，自然選擇可能會選擇能夠在泥濘地面上行走的個體，而草原龍可能比其它蜥腳類在水面附近花費更多時間。靈活的椎骨（為了躲避泥沼）、類似河馬的桶狀身體、“寬軌距”的站姿、強壯的前肢（分配體重）皆有助于這樣的生態位。他們假設薩爾塔龍亞科可能受到類似的選擇壓力，因此“典型”泰坦巨龍類的體型可能已經歷多次收斂進化。雖然同樣的環境也可以選擇更長的脖子，以便更容易獲得水，但波羅帕特和同事指出，盡管重疊的頸肋可能提高了草原龍的穩定性，但草原龍和迪亞曼蒂納龍可能有相對較短的脖子。
溫頓組的植物化石
貝蒙特綿羊站是上含化石巖石單位的一部分，根據對鋯石碎屑的年代測定，其地質年齡約為9390萬年前晚白堊世森諾曼階和土侖階之間的邊界或之后。它是（Eromanga Basin）中最年輕的中生代巖石單位。在溫頓組中發現了六種主要巖相或不同巖石類型：兩種不同類型的砂巖－粉砂巖組合（與曲流河、和堤壩相關）、泥巖（與牛軛湖和池塘相關）、砂質粉砂巖和粉砂質泥巖（與相關）、富含植物的泥巖和煤（與沼澤相關）及（與洪水相關）。這些巖石表明草原龍生活在淡水漫灘上，漫灘上覆蓋著寬闊蜿蜒的河道和低能河流，偶爾會受到洪水的影響。
在森諾曼階和土侖階期間，溫頓地區的緯度約為南緯50°。葉化石表明，該地區氣候溫暖，年平均氣溫為，氣候潮濕，年平均降水量超過。雖然天氣是季節性的，但在雨季和旱季之間沒有像今天這樣的極端周期，長達八到九個月。然而，天氣模式似乎也具有多年周期性，類似于現在的太平洋十年濤動；這也可能影響了零星的洪水。松柏門和被子植物是溫頓組中最常見的植物；松柏門包括柏科的南方柏（''Austrosequoia''）、南洋杉科的南洋杉和''Emwadea''以及羅漢松科的''Protophyllocladoxylon''，而被子植物包括''Lovellea''和各種未命名植物。其他植物包括蕨類的''Phylopteroides''和（''Tempskya''）、地錢門的''Marchantites''、木賊科的擬木賊（''Equisetites''）、本內蘇鐵目的耳羽葉（''Otozamites''）和毛羽葉（''Ptilophyllum''）以及銀杏目的銀杏。
進食草原龍的南方獵龍
草原龍生活在上溫頓組動物群中。同期共存的恐龍包括蜥腳類的瑪蒂爾達迪亞曼蒂納龍（''Diamantinasaurus matildae''）和沃氏溫頓巨龍（''Wintonotitan wattsi''）、大盜龍類獸腳亞目溫頓南方獵龍（''Australovenator wintonensis''）以及不確定的甲龍科和棱齒龍科。草原龍正模標本附近發現了一顆南方獵龍牙齒，這表明其進食是造成標本脫節的原因。其它主龍類包括翼龍目的（''Ferrodraco lentoni''）和鱷目的鄧氏艾西斯福德鱷（''Isisfordia duncani''）以及其它未敘述翼龍類和鱷類。溫頓組中的其它脊椎動物還包括蛇頸龜科烏龜、一種不確定的巨蜥超科蜥蜴、肺魚（''Metaceratodus ellioti''）和''M.wollastoni''以及輻鰭魚（''Cladocyclus geddesi''）。無脊椎動物主要包括雙殼類的''Alathyria jaqueti''、''Hyridella goondiwindiensis''、''Megalovirgus wintonensis''和''Prohyria macmichaeli''，另外，還包括腹足類的（''Melanoides''）、蜻蜓、蝎子和甲螨――這些都是從硅化木的痕跡化石中發現的。
日劇學院賞最佳男主角是由日本電視情報週刊《》所舉辦的日本電視劇評鑑活動，旨在獎勵日本電視劇各季中有傑出表現的男性主演演員，得獎者有「日劇視帝」名號。獎項的最近一位勝出者則是因《直衝青天》獲獎的吉澤亮。
每一位獲得男主角的男演員，無論表演的幅度或精湛的演技，都能透過獲獎作品裡看見每個角色中不同的心境轉折，及演員多年來成熟且寬廣的戲路風格轉變，使觀眾留下非常深刻的印象。
《再見了螞蟻》
《戀棧夕陽情》
《給我們愛吧》
《金田一少年事件簿》
《正義必勝》
《八郎一馬力爭上游》
《古畑任三郎第2部》
《與你相遇》
《金田一少年事件簿第二季》
《追逐偵探！》
葛頁風?德克
《NHK大河劇｜豐臣秀吉》
《感應少年EIJI第一期》
《海灘男孩》
《聖者的行進》
《甜蜜結婚》
《老師不知道》
《奇蹟之人》
《美酒貴公子》
《NHK大河劇｜最後的將軍》
《急診室醫生》
《上班族金太郎》
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野上浩(尤里·馬洛耶夫)
《浪漫巴士站》
《菜鳥刑警》
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《水曜日的愛情》
《木更津貓眼》
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《心靈感應》
《少年們3》
《年輕爸爸》
《最後的律師》
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《女婿大人2003》
《爸氣十足》
《熱血校園》
Harold山田
《老公當家》
《在世界中心呼喊愛》
《人間的證明》
島崎勝太/近藤勇
《大婆婆小倆口》
《爸氣十足2》
《H2好逑雙物語》
《東大特訓班》
《菊次郎與早紀》
《改造野豬妹》
源義經(牛若/遮那王)
《求愛三兄弟》
《時效警察》
《詐欺花美男》
《愛上恐龍妹》
《熟男不結婚》
《小孤島大醫生2006》
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《破案天才伽利略》
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《SP特勤型男》
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Toy/御手洗明彥
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《99.9 不可能的翻案》
《寬鬆世代又怎樣》
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《然後，誰都不在了》
《HOPE～未生》
《仰望師恩》
《黑金丑島君 第三季》
《刑警七人 2》
《NHK大河劇｜真田丸 》
真田信繁(幸村)
《男扮女裝家政婦》
《勇者義彥與被引導的七人》
《破案貴族帥執事》
千葉陽一/一之瀬浩一
《為愛人生～A LIFE～》
《超級上班族左江內氏》
《CRISIS 危機英雄》
《真命天菜》
《使命和正義》
《空中急診英雄 第3季》
《是我們做的》
《安寧之鄉》
《只是先出生的我》
《刑警弓神》
《天才婦科醫2》
《為你而聲》
《99.9 不可能的翻案2》
《有錢人家鳥事多》
《BG終極保鑣》
《Byplayers~無人島生活》
《致命接吻》
《基度山伯爵-華麗的復仇-》
柴門暖(基督山·真海)
《搶救飯店大作戰》
《奇才兒科醫》
《刪除人生》
《絕對零度3》
《高中生老大》
《昭和元祿落語心中》
《NHK大河劇｜西鄉殿》
西鄉吉之助/隆盛
《我們的奇蹟》
《下町火箭2018》
《3年A班當人質》
《科學搜查先生》
《水果宅急便》
《Innocence 冤罪律師》
《昨日的美食》
《完美世界》
《輪到你了 反擊篇》
《逆轉人生》
《TWO WEEKS》
《Voice 110緊急指令室》
《天才主廚餐廳》
《大叔之愛－in the sky－》
《熟男還不結婚》
《忒修斯之船》
《在不白也不黑的世界，熊貓笑了》
《別在病房念經》
《絕對零度4》
《相棒 第十八季》
《MIU404》
《未滿警察》
《NHK晨間劇｜歡呼》
《如果30歲還是處男，似乎就能成為魔法師》
《共演NG》
《危險的維納斯》
《極道主夫》
《NHK大河劇｜麒麟來了》
《紅眼監視搜查班》
《寫不出來!?~編劇吉丸圭佑的無情節生活~》
《Anonymous-鍵盤殺人對策室-》
《東大特訓班2》
《喜劇開場》
《黑袍正義-鴉色刑事組》
《要來杯咖啡嗎》
《TOKYO MER 東京救難英雄》
《＃家族募集中》
《準教授高槻彰良的推測》
《NHK大河劇｜直衝青天》
《被擦掉的初戀》
《AVALANCHE》
*遠藤憲一雖然於第85回沒有獲得提名，不過在春季日劇檔以《王牌大醫生》、《不便的便利屋》、《脫黑～不再當黑社會～》三部劇之精湛的演出獲得特別獎，直到第86回才獲得男主角的提名
*三浦春馬的2019年夏季日劇檔《TWO WEEKS》於第102回為生前最後提名最佳男主角之作品
*  日劇學院賞獲獎名單(官方網站)
*  日劇學院賞男主角獲獎名單
石打站是位於新潟縣南魚沼市上野1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
北越急行北北線會從六日町站直通至越後湯澤站，但是此站沒有北北線停靠。
冬天的車站大樓（2006年1月）
此站位於南魚沼市南部的石打地區。曾經在許多滑雪客時（繁忙時期），優等列車會停靠此站。清水隧道石打至水上在路線上首先電氣化。由於此站往長岡方向為非電氣化區間，因此設有石打機關區。而水上站也有機關區。此站曾經設有蒸氣機車專用的轉車盤。在上越線全線電氣化後，由於石打至水上之間會經過連續斜坡路段，因此站內設有EF16形等輔助機車停泊。另外，為了運送滑雪客的特急「朱鷺」會臨時停站，臨時特急「新雪」列車會以此為終點站。使此站成為旅客車站的據點之一，曾經設有車站便當販賣。
但是自從EF64形1000番臺投入服務，該區間不再需要輔助機車，石打機關區不再常備機車，隨後側線長期處于荒廢狀態（在上越新幹線啟用後只剩下181系電動列車停泊），并持續至北越急行啟用後。在北越急行啟用後，此站的側線設有普通列車車輛夜間停泊。在2015年3月14日時間表修正前，特急「白鷹號」的車輛會在此站夜間停泊。
在旅客列車中，當上越新幹線上野站啟用後，在來線大部分廢止。滑雪客均轉移至越後湯澤站，以及使用私家車前往該處。作為據點站的功能消失。「谷川」（當時）曾經臨時延長至此站，而關東地區的最遠可到達此站。
在2016年前，以此站作為起點或終點的優等列車中，只在在冬季運行的臨時快速「」（1往返班次）。
* 1925年（大正14年）11月1日：上越北線 鹽澤至越後湯澤站之間開通，此站啟用。為一般車站。
* 1968年（昭和43年）9月：翻新車站大樓。
* 1970年（昭和45年）1月15日：結束貨物起卸業務，成為旅客車站。
** 3月14日：上越線引入CTC，不再需要車站要員，早上和晚間成為無人車站。
* 2019年（平成31年）3月31日：當日起綠色窗口結業。
此站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。車站建設斜坡上。車站大樓位於東站西邊的1面1線單式月臺（1號月臺），該月臺用作滑雪列車出發或到達之用，在2000年後，1號月臺的路軌與架空電纜被撒走，因此現時沒有1號月臺。
在1968年（昭和43年）建成的車站大樓是一座2層高的鋼筋混凝土建築物。1樓部分位置設有車站功能。車站大樓2樓與月臺相同高度。不再使用的1號月臺與2、3號月臺之間設有地下通過通過，也設有車站職員專用通道。
從長岡出發的會在此站作為終點站，並在此站夜間停泊。
※此站沒有1號月臺
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為107人。
站前設有為上越線盡力建設的銅像。石打市區位於較低的位置。車站周邊有許多滑雪場。在上越新幹線開業前後，有許多滑雪客前往此站，現時那些乘客均轉往越後湯澤站。
*  石打花岡滑雪場  - 車站西邊步行10分鐘。
*  丸山溫泉  - 車站西南方步行10分鐘
*  上野礦泉  - 車站西方步行30分鐘
集團下的和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。
* MY 湯澤＝鹽澤＝六日町線
*:最近的巴士站是在國道17號上的「石打站角」（MY11）。
* YS ＜急行＞ 湯澤＝清津峽＝津南＝森宮野原站線
*:最近的巴士站是在上的「石打郵局前」（YS06）。
* ＜市民巴士＞  石打、竹俁路線
*: 最近的巴士站是在站前道路上的「大丸屋隣」巴士站。
:: 越後湯澤－石打－大澤
: 北北線（越後湯澤站到發列車自六日町站起直通信越本線）
*  石打丸山城鎮地圖  - 石打丸山觀光協會此站至滑雪場周邊地圖
包裝博士（，），是一匹曾在意大利和香港出賽的已退役賽駒，來港後練馬師早期是約翰摩亞，後期是方嘉柏。
2011年4月17日，Salvatore Sulas策騎「包裝博士」勝出意大利羅馬的國際三級賽。
2012年10月14日，柏寶策騎「包裝博士」勝出香港三級賽婦女銀袋賽。
2013年4月7日，柏寶策騎「包裝博士」勝出香港二級賽主席錦標。
2015年1月23日，「包裝博士」宣告退役，正式結束其競賽生涯。
01/04/2012
女皇鑽禧紀念盃
01/10/2012
17/04/2011
Salvatore Sulas
五源河體育場（英文：Wuyuan River Stadium，又稱五源河體育文化中心） 位于中華人民共和國海南省海口市秀英區，占地287.7公頃，是目前海南省最大的體育場以及目前中國最大的國際賽事體育場之一。
五源河體育場一期工程于2017年3月7日開工建設，到當年6月，體育場本身幾乎全部完工，2018年4月28日正式啟用。五源河體育場是海南省第一作甲級甲級體育場，這座擁有超過41000個座席的體育場是海口文體中心首批建成的里程碑項目。 體育場項目總投資約10.6億元人民幣。
File:Wuyuan_River_Stadium_-_2018_06_14_-_01.jpg
File:Wuyuan_River_Stadium_-_2018_06_14_-_11.jpg
File:Wuyuan_River_Stadium_-_2018_06_14_-_18.jpg
File:Wuyuan_River_Stadium_-_2018_06_14_-_10.jpg
*  Image of early construction
*  Multiple images of construction up to about April 2018
護士治療霍亂病患，口服補水（1992年）。
第七次霍亂大流行（英文：Seventh cholera pandemic），是指于1961年持續至今的霍亂大流行，是歷史上第七次霍亂的大規模爆發。此次大流行起始于印度尼西亞，并傳播到全球，其致病菌是一種名叫“”的特殊霍亂弧菌，與此前霍亂大流行的致病菌有所不同。
截止2016年，此次疫情每年造成約300萬-500萬人受到感染，而非洲是此次疫情最嚴重的大洲。2008年-2012年，全球每年報告140萬-400萬霍亂病例以及2.1萬-14.3萬死亡人口。此前，1961年-1989年間，全球各個大洲共117個國家向世界衛生組織報告了霍亂病例，總計1,713,057例。
1961年，第七次霍亂大流行起源于印度尼西亞的望加錫地區，并與1963年傳播到南亞。截止1966年，亞洲大部分地區都出現了疫情。
1970-2011年間，數個歐洲國家報告了霍亂疫情，感染人數為幾人至2000多人不等。1965-1989年間，蘇聯共報告了10,723例霍亂病例（包括病原攜帶者）。
1971年，疫情蔓延至非洲。1994年盧旺達種族滅絕事件中，霍亂在一個月內至少在剛果民主共和國戈馬的難民營中造成48,000人感染、23,800人死亡。
1991年，霍亂傳播至一個多世紀無霍亂的拉丁美洲，同年在美洲的16個國家造成近40萬報告病例和4000多人死亡，其中秘魯的霍亂爆發造成7.7億美元的損失（一說秘魯有上萬人死亡）。
此次大流行的致病菌“”與傳統的霍亂弧菌不同，它于1905年被德國醫生Felix Gotschlich成功分離，并以埃及一個名叫“El Tor”的隔離站命名。1937年-1958年，埃爾托曾在印度尼西亞的南蘇拉威西省造成了四次死亡率很高的流行。
1992年，在孟加拉國出現了一種新的血清組，是埃爾托生物型的基因衍生物、被定名為霍亂弧菌“O139 Bengal”菌株，已在至少11個國家中發現，并造成廣泛流行。
晏宏，字約之，先祖來自楚地，明孝宗、世宗時期宦官，先後歷任「京通倉(京城、通州二地之京倉)」督倉太監、陝西鎮守太監等職位，後官至南京守備太監。其為人清名儉德、濟貧掃弊、崇尚文教，為時人所稱道。並且其人學識頗高，善於經學及工於書法。
晏宏個性恬約清廉，穿著樸素，如果沒有客人來訪則食不重味，一室蕭然，除了圖史以外沒有其他的玩好，在其過世的時候，剩餘的錢財甚至差點不夠替其安葬。
晏宏的先祖乃是楚地之人，也就是南方人出身。他生於天順七年(1463年)，在幼年便進入內庭，作為宦官在春宮服侍當時的太子朱祐樘，也就是後來的明孝宗。因此在明孝宗即位後的弘治初年便升任為明代的高級宦官「太監」，賞賜給他蟒衣玉帶，並允許其於內府衙門中乘馬。又因為晏宏很擅長書法，孝宗因此特別賞賜給他端硯，由此可見其在當時非常受寵。
所謂京通倉，即京師、通州兩地區數十乃至上百座的京倉合稱，正所謂「京倉為天子之內倉，通倉為天子之外倉」。可知該處乃是明代皇帝的統治核心，漕運而來的糧食皆存儲於此二地。
而作為明孝宗的心腹太監，晏宏便被派去當京通倉的督倉太監，到任後，他改革許多京通倉內積藏已久的各類弊端，又因為其政績，人們稱其為晏御史，這是因為明代約莫在宣宗宣德九年(1434年)前後在都察院內開始設立巡倉御史的職位，其職責即負責巡查各地的糧食倉儲。但成化朝以後開始干涉外朝，督倉太監正是其中的一項宦官外放監督的職位。
嘉靖初年，晏宏被命令前往陝西擔任鎮守太監，到任後他改革過去的弊端不遺餘力，還仿造古代設置義倉，用剩餘的糧食來救濟那些貧困的人們。在當地他還特別重視文化教育方面的工作，推崇的在當地設立文廟和武廟等廟宇。還增補《資治通鑒綱目》等各種小學書籍，並將其印刷出版。政績精美良好。因此明世宗特意下旨嘉獎，將其擢升為南京的守備太監(南京鎮守太監)
到任後，在其任職期間，南京發展平和穩定。而後因為感受到自身年紀的老邁，因此數次以自身老疾，請求朝廷尋人代替他的職位。世宗不捨下詔慰留，並將其召入東廠，但此時的晏宏已然病重，不久後便離世，卒於嘉靖十三年(1534年)，享壽72歲。
晏宏辭世後，嘉靖帝下令替其祭祀，並且在祭祀後，下詔有關官員以國庫的名義替其運送棺材並舉辦喪禮安葬，將其葬於都城的章華村。
晏宏，字約之，生於天順七年（1463），嘉靖十三年（1534）卒於位。其先楚人。幼入內庭，侍孝宗皇帝於春宮，弘治初升至太監，賜蟒衣玉帶，內府乘馬，雅善書法，孝宗特賜端硯以寵異之。敕督京通倉儲，搜革積弊，人目為晏御史。嘉靖初命鎮守陝西，至鎮興墜補弊，不遺餘力，仿古義倉意置餘廩以贍貧乏，尤重文教，崇飭先聖及武成之廟，增補《通鑒綱目》小學諸書刻梓以傳。治績超美，天子賜敕嘉獎，擢南京守備太監，一鎮以靜。數以老疾求代，溫詔慰留旋召入典東廠，已疾篤。卒後世宗賜諭祭，詔有司給驛歸公之喪，葬都城章華村。晏宏性恬約，被服儒素，非賓會食不重味，一室蕭然，圖史外無他玩好，歿之日，幾不能殮衾。-明嚴嵩《鈴山堂集》卷三十《南京守備晏公墓志銘》
* 明林文俊:清名儉徳重當時，道路人傳即口碑。全陜山川遺愛在，留官管鑰舊臣宜。門無雜客跡如掃，案有殘書手自披。幾?乞骸恩未許，樸忠應結九重知。
* 明鄭曉《今言》：「近見敘名臣者多不及武臣……即內臣如王岳、徐智、范亨、懷恩、覃昌，鎮守陝西晏宏、河南呂憲，皆忠良廉靖，縉紳所不及也。」
五日町站是位於新潟縣南魚沼市五日町，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的上越線車站。
* 1923年（大正12年）11月18日：國鐵上越北線（現時：上越線）浦佐站至鹽澤站之間開通，此站啟用。
* 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊勢灣颱風的暴風影響，車站大樓全毀。同年12月，（現時的）車站大樓重建完成。
* 1970年（昭和45年）12月15日：除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。
* 1974年（昭和49年）5月20日：開設水泥終站五日町營業所。
* 2006年（平成18年）3月18日：此站再沒有貨物列車班次停靠。
* 2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。由越後湯澤站管理。
此站是地面車站，設有2面2線的單式月臺。月臺之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月臺之間設有2號月臺（中線），現時已經不再使用。
此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。
小出、長岡方向
File:Itsukamachi Station 1.jpg|大堂
File:Itsukamachi Station 3.jpg|按鈕式自動售票機
此站是由浦佐站管理的業務委託車站，沒有，只有。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。
在JR貨物車站中。截至2018年，此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。
在站內東邊（後方）設有五日町營業所，車站北邊設有五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），後者在2001年（平成13年）3月廢止。
在1997年（平成9年）3月前，水泥總站五日町營業所斜對面設有五日町油庫，並從運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。
根據「JR東日本」資料，以下為乘車人次變化：
車站附近設有五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。
此站周邊是的五日町宿。
* MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐線
*: 最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。
* MK 六日町＝浦佐＝小出線
*: 最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上，名為「五日町」（MK18）。
* ＜市民巴士＞  大卷?泉路線
*: 最近此站的巴士站是「五日町站角」。
:: 六日町－五日町－浦佐
八色站是位於新潟縣南魚沼市五箇，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
* 1965年（昭和40年）1月15日：車站啟用。
* 1968年（昭和43年）7月：車站大樓竣工る。
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。車站東邊是越後湯澤方向月臺，西邊是長岡方向月臺。兩月臺之間沒有跨線橋和站內平交道，如需前往對面月臺，需要使用站外町道的平交道。
此站是由越後湯澤站管理的無人車站。兩月臺上均設有候車室。站內沒有廁所。
File:八色駅 - panoramio.jpg|月臺
車站附近設有工業團地和汽車學校等設施。曾經此站附近設有Sportscom浦佐國際滑雪場。
*: 最近此站的巴士站是在國道17號上的「境川」（MK33）巴士站。
* ＜市民巴士＞  浦佐、五箇路線
*: 最近此站的巴士站是在車站南邊「境川」（與南越後觀光巴士巴士站相異）巴士站。
:: 浦佐－八色－小出
初見 良昭（，）是日本知名武術家。他創建了武神館，是戶隱流忍術的第34位繼任者。
* 板垣恵介『板垣恵介の激闘達人烈伝』徳間書店、2001年
* 初見良昭『いま忍者 この知的変身術』潮文社、2001年
1999年，拉脫維亞廢除了對普通罪行的死刑，2012年廢除了對戰時罪行的死刑。拉脫維亞是幾項禁止死刑的國際文書的締約國。
拉脫維亞在蘇聯解體后于1991年重新獲得獨立。后來，在民事案件中，死刑只適用于謀殺，而唯一的處決方法，如蘇聯時期一樣，是一槍爆頭。最后一次執行死刑是在1996年1月。
1996年10月20日，貢蒂斯·烏爾馬尼斯總統聲稱他將把任何死刑減為監禁。
拉脫維亞繼續判處死刑，直到1998年。1999年4月15日，批準了《歐洲人權公約第6號議定書》，廢除了和平時期的死刑。2002年，拉脫維亞簽署了《歐洲人權公約》關于在任何情況下廢除死刑的第13號議定書。2011年10月13日通過了《批準第13號議定書法》，2012年1月26日批準了該議定書。第13號議定書于2012年5月1日生效。
拉脫維亞是最后一個保留對戰時謀殺的死刑的歐盟國家，直到2012年它廢除了死刑。拉脫維亞于2013年加入了《公民權利和政治權利國際公約第二項任擇議定書》。
凱特·沃恩（Kate Warne，1833-1868年1月28日），為活躍於美國南北戰爭時期隸屬平克頓偵探事務所的私僱執法人員，參與了林肯總統暗殺案和內戰期間的保全和間諜工作。她是美國首位女偵探 ，亦是平克頓偵探事務所的首位女探員。
於1833年出生於紐約州埃林鎮，有關凱特早年事蹟記載不多。1856年，凱特因丈夫去世而成為寡婦，年僅23歲。同年，凱特到平克頓偵探事務所求職。事務所負責人艾倫·平克頓起初並不答允，但凱特指她能潛入很多男性探員沒法進入的地方，因此平克頓便決定試用她。
1858年，凱特負責調查。她通過與嫌疑人馬洛尼的妻子打關係，成功套取贓款的收藏地點，並將馬洛尼逮捕。1860年，因凱特的表現傑出，平克頓決定開設女偵探部，並任命凱特為部長。
1861年2月，候任總統林肯由家鄉伊利諾州春田市出發前往華盛頓特區述職，主席山繆·費頓遂委託平克頓偵探事務所處理候任總統林肯的保衛工作。平克頓分派探員到沿途各地調查和打聽對林肯不利的情報，而凱特與另外四名探員被分配到分離份子活躍的馬里蘭州。凱特化名M.B.到最大城市巴爾的摩混入分離組織，並打探到有分離份子試圖趁林肯到達巴爾的摩火車站時，先在附近打鬥，引開警衛注意，隨即讓假扮路人的分離份子們襲擊無人看守的總統。
於是凱特與上司平克頓於2月18日乘坐晚間火車到紐約市，向參議員報告賈德隨即將此消息轉達林肯，然而林肯卻質疑情報的可靠性，拒絕更改他的行程.。凱特只好按著原計劃編排行程，但她故意向地下組織洩露有關林肯出訪時間和乘坐的火車班次的虛假情報，並以私人名義購買了四張往費城的火車票，聲稱是替生病的兄弟和家人購買的。
於2月21日，林肯身穿便服，將一隻手臂藏在衣服中假裝成傷殘人士，並由凱特、平克頓及其私人保鑣擔任貼身護衛，從哈里斯堡乘坐鐵路火車前往費城，再於2月22日至23日晚上到巴爾的摩。抵達巴爾的摩後，林肯改乘另一列火車，最終於2月24日凌晨6時安全抵達華盛頓特區。
於林肯總統暗殺案後，凱特·沃恩繼續於平克頓偵探事務所出任女偵探部部長。1861年4月12日，隨著查爾斯頓向薩姆特堡開火，美國內戰爆發。於4月21日，平克頓寫信予林肯總統，表示希望能為其效力。林肯麾下大將喬治·麥克萊倫答允並要求平克頓為政府建立一個軍事情報部門。於是，在1861年7月底，平克頓帶領凱特，以及和三名親信在俄亥俄州辛辛那提成立新總部。南北戰爭期間，凱特用過十二個名字縮寫皆為K.W.的化名，滲透到南方的社交聚會，刺探軍事情報。
內戰後，凱特回到平克頓偵探事務所工作，並處理了許多備受矚目的案件。包括於1865年的喬治·哥登謀殺案，以及翌年的薩姆納船長暗殺案。平克頓甚至為凱特租了一間辦公室，方便她進行臥底任務。直到1868年，凱特因感染肺炎而在1月28日病逝，平克頓將她安葬在平克頓家族的私人墓園。
平克頓對凱特極為賞識，不但破格讓凱特加入偵探所，後更將她任命為女偵探部部長，讓她參與護送林肯、內戰情報刺探等任務。平克頓甚至在其回憶錄中特別感謝了凱特·沃恩，表揚她作為偵探的傑出表現從沒有令人失望，亦指她和提莫西·韋伯斯特是他偵探所最優秀的探員。
後世對凱特的評價正面，凱特的偵探生涯被視為婦女史上的重要時刻。直到1910年，美國女性才可正式成為警察，然而凱特卻於半個世紀前便擔任私人警探，更參與了保護總統的任務、偵破了多宗大案。因此凱特受到不少女權主義者的擁戴和支持，更促成不少後世女性，例如，投身偵探行業。
於現平克頓偵探事務所官方網站有介紹和表揚凱特·沃恩的頁面，尊稱她為歷史上的無名英雄，亦紀錄了她偵破的數宗案件，對她的查案能力予以肯定。
加拿大女演員於2014年加拿大電視連續劇《平克頓偵探事務所》中飾演凱特·沃恩。
於2017年，美國作家出版了以凱特為主角的圖像小說《凱特·沃恩－平克頓偵探》 。
於2019年動畫第21集中，薩維爾一行人回到1840年時遇到了當時還未成為偵探的凱特。
平克頓偵探事務所的宣傳標語「我們不睡覺」（We Never Sleep）據說源於凱特·沃恩在護衛林肯總統從賓夕法尼亞州到華盛頓特區的旅途中全程不眠不休、保持警惕而來。
*  平克頓偵探事務所官方介紹
奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎（，），親王妃，托斯卡納大公利奧波多二世的女兒。
1865年，瑪麗亞·路易莎與伊森堡-比丁根的卡爾結婚，兩人共有5子4女：
# 利奧波德·沃夫岡（1866年—1933年）
# 瑪麗亞·安東妮亞（1867年—1943年）
# 瑪麗亞·蜜雪兒（1868年—1919年）
# 法蘭茲·約瑟夫（1869年—1939年）
# 卡爾·約瑟夫（1871年—1951年）
# 維克多·薩爾瓦多（1872年—1946年）
# 阿方索·馬利亞（1875年—1951年）
# 瑪麗·伊莉莎白（1877年—1943年）
# 阿德萊德·瑪麗亞（1878年—1936年）
核安全公約，是1994年國際原子能機構制訂的國際公約。公約訂于奧地利維也納，于1996年10月24日生效，保存人是國際原子能機構總干事 。
各締約國認識到確保核能利用安全、受良好監督管理和與環境相容對國際社會的重要性；重申繼續促進世界范圍內的核安全高水平的必要性；重申核安全的責任由對核設施有管轄權的國家承擔。為此各締約國制訂本公約各條款。
公約的目的是：
# 通過加強本國措施與國際合作，包括適當情況下與安全有關的技術合作，以在世界范圍內實現和維持高水平的核安全；
# 在核設施內建立和維持防止潛在輻射危害的有效防御措施，以保護個人、社會和環境免受來自此類設施的電離輻射的有害影響；
# 防止帶有放射后果的事故發生和一旦發生事故時減輕此種后果。
公約第二章規定了義務，包括一般規定、立法和監督管理、一般安全考慮、設施的安全等。第三章規定了締約方應舉行審議會議，以便根據程序審議提交的報告。
越後堀之內站是位於新潟縣魚沼市堀之內3860號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
* 1922年（大正11年）8月1日：車站啟用。
* 1968年（昭和43年）12月2日：現時的車站大樓。
* 1984年（昭和59年）11月：車站變成只有單式月臺。
* 2020年（令和2年）9月30日：當日起綠色窗口，結業。
此站是地面車站，設有2面2線的單式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站後方設有閥門工場。曾經該工場設有貨物線連接此站。從側線可看到當時的遺址。
此站是由越後湯澤站管理的業務委託車站，委托負責車站業務。
在車站大堂內設有有人檢票口和輕觸式自動售票機、自動販賣機。在檢票口內設有廁所。
小出、越後湯澤、水上方向
小千谷、長岡方向
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為346人。
在車站北邊（車站正面）設有角沼市的教育設施和派出所等公共機構。在車站南邊（車站後方）設有縣立高校、保育園和工場。
集團下的設有巴士路線停靠附近巴士站。同時，站前是位於魚沼市範圍內。
* UK 小出＝川口＝小千谷線
*: 最近的巴士站是在車站西北的「堀之內站角」（UK13）。
:: 小出－越後堀之內－北堀之內
北堀之內站是位於新潟縣魚沼市下島，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
* 1944年（昭和19年）9月20日：設置越後下島號誌站。
* 1950年（昭和25年）2月15日：升級至車站。名為北堀之內站。
* 1970年（昭和45年）12月25日：成為無人車站。
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。
車站大樓（北邊）位於越後湯澤方向月臺旁，大樓對面設有長岡方向月臺。
車站內設有候車室、乘車站證明票發行機和廁所。
小出、越後湯澤方向
File:Kita-Horinouchi Station Ekimeihyou.jpg|在冬季，站名牌有機會被積雪覆蓋
*: 最近的巴士站是在車站北邊的「北堀之內站前」（UK19）。
:: 越後堀之內－北堀之內－越後川口
* 酒店、旅遊及廚藝學院校友會主席
* 世界粵菜廚皇協會名廚委員會會士
黃亞保（，），人稱「保哥」或「陳皮達人」，香港電視烹飪節目主持及商人，曾為融合粵菜酒家「雲來軒」董事兼行政總廚（2020年2月17日起暫時停業），現為「保哥廚房」創辦人。
黃亞保是越南華僑，1979年父母因受越南排華運動影響，返回家鄉廣西南寧市生活，且開設家常菜式飯店。
他7歲時隨父母偷渡往香港定居，於禁閉營住了6年，一直沒有接受正規學校教育，只靠父親替他補習，12、13歲已立志當行政總廚或是酒家老闆。後來特區政府向越南偷渡者實施包容政策，他順利考入迦密唐賓南紀念中學和插班就讀中三課程，基於先前並沒學業基礎，即使花費更多時間溫習亦未追趕進度，加上在營內生活期間經常用英語跟義工溝通，只能從會考考獲1分成績（來自英文科）。
2003至2015年，黃亞保選擇修讀中華廚藝學院多個專業廚藝課程，包括初級、中級、高級與大師級，成為該校第一位修畢這4個課程的學生；曾在深海軒會所做半年三廚（實為總廚），再去怡東酒店當了兩年學廚便到美心集團旗下八月花點心中菜館任職廚師，後轉到君滙港會所餐廳晉升總廚。
2011年暑假，他參加無綫電視烹飪評判節目《大廚出馬》，取得初賽冠軍而令名氣漸增；2012年與同學合資於尖沙咀開辦融合粵菜酒家「雲來軒」，出任董事兼行政總廚和主張以陳皮入饌，製作兼顧補益效用的菜式。
2016年，黃亞保擔任無綫電視處境喜劇《愛·回家之八時入席》廚藝顧問之餘，也成為翡翠臺休閒節目《都市閒情》及《流行都市》「今晚食乜餸」環節的固定廚師；2018年建立個人品牌「陳皮之堡（保哥陳皮）」，2020年2月受社會動盪氣氛與新冠肺炎疫情所影響，店舖被迫休業，加入香港中華煤氣開設的 YouTube 烹飪教學頻道「Towngas Cooking 煤氣教煑」。
2021年初首次跟西廚張錦祥合作主持《煮場爭霸》，同年8月再擔任廚藝比賽真人騷《煮戰》的主持。
大廚（第49、102集）
第二輯固定參賽者
「睇餸食飯」環節固定廚師
與張錦祥合作主持
與江美儀及張錦祥合作主持
演出《健康中菜系列》
香港中華煤氣「火舌上的保風味」
安記海味「即開即食溏心鮑魚」
安記海味「星級廚師廚房 – 5分鐘原隻鮑魚」
安記海味「星級廚師廚房 – 鮑魚撈丁」
安記海味「星級廚師廚房 – 鮑魚雞肉串燒」
安記海味「星級廚師廚房 – 鮑魚雞粒炒飯」
時代廣場「黃亞保師傅示範真正一品窩（為大廚陳榮師傅半世紀前的菜譜）」
時代廣場「黃亞保師傅示範骨香雞（為大廚陳榮師傅半世紀前的菜譜）」
時代廣場「黃亞保師傅示範沙律石班球（為大廚陳榮師傅半世紀前的菜譜）」
時代廣場「黃亞保師傅示範七錦荳腐（為大廚陳榮師傅半世紀前的菜譜）」
時代廣場「黃亞保師傅示範蝦片（為大廚陳榮師傅半世紀前的菜譜）」
安記海味「星級廚師廚房 – 清蒸澳洲急凍鮑魚」
中華廚藝學院「中華廚藝學院 CCI 廚藝大師示範 － 黃亞保師傅」
香港中華煤氣「【家姐火都嚟】入廚新手『Agnes 家姐』越級挑戰廚神級大師傅 - TGC 煮飯寶、林內煮飯煲」
安記海味「安記海味 × 保哥陳皮 - 陳皮臘腸膶腸清新上市」
香港中華煤氣「【煤氣公司 × 黃亞保師傅】保哥有火 - TGC 極炎火嵌入式平面爐」
香港中華煤氣「【煤氣公司 × 黃亞保師傅】保哥廚神育成記」
* 2017年8月7日：《細味陳皮》（新人才文化出版；ISBN 9789887737438）
是由Visual Concepts開發、2K Sports發行的一款以NBA聯賽為藍本的籃球模擬遊戲。本作是NBA 2K系列的第22部作品，也是《NBA 2K20》的后續作品。游戲于2020年9月4日登陸Microsoft Windows、任天堂Switch、PlayStation 4、Xbox One和Google Stadia，于2020年11月12日登陸PlayStation 5和Xbox Series X/S。
於2021年4月2日登陸Apple Arcade。
小千谷站是位於新潟縣小千谷市東榮一丁目1番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
* 1920年（大正9年）11月1日：國有鐵道上越北線（現時：上越線）宮內站至此站之間開業，此終點站啟用。當時名為東小千谷站。當時魚沼鐵道（後來為魚沼線）已經設有小千谷站。
* 1921年（大正10年）8月5日：此站至越後川口站之間開通。
* 1944年：車站改名為小千谷站。魚沼線小千谷站在半個月前的1932年（昭和7年）7月15日改名為西小千谷站。
** 10月23日：發生新潟縣中越地震，此站暫停營業。
** 12月27日：越後川口至越後瀧谷之間的上行路軌重開，上越線以單線鐵路方向重開。但是，夜行列車和半數以上的普通列車、貨物列車暫停服務。此站只使用3號月臺。
* 2005年（平成17年）3月25日：越後川口至越後瀧谷之間的下行線重開，上越線全線以雙線鐵路重開。夜行列車、普通列車與貨物列車回復正常。
** 1月20日：KIOSK結業。
* 2014年（平成26年）4月1日：此站可以使用IC卡「Suica」（位於新潟使用範圍內）。
此站是地面車站，設有2面2線的單式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站後方設有油壓機製造工場，曾經此站設有專用線連接該工場。
站內設有有人檢票口、綠色窗口（營業時間 7:00 - 18:30，截至2005年12月，營業時間至19:40）、簡易Suica閘機、輕觸式自動售票機、候車室、自動販賣機和廁所。
在車站大樓內設有新潟縣警小千谷警署派出所。
小出、浦佐、越後湯澤方向
此站沒有2號月臺。
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,208人。
從國道291號望見小千谷站
車站附近設有以錦鯉為主題的行人隧道
車站位於信濃川右岸。而小千谷市的中心是位於左岸。另外，左岸一方曾經設有國鐵魚沼線的西小千谷站。
站前設有錦鯉為主題的行人隧道入口。在站前設有（設有行人路）延伸至河川對面（旭橋）。
在車站正面設有「小千谷駅前」巴士站，在車站周邊設有「小千谷站角」巴士站。有關詳細班次，#外部連結的小千谷市公共交通地圖。
** 經川西前往十日町車廠 （從小千谷車廠出發）
** 前往小國車廠（從小千谷車廠出發）
* 「小千谷站角」巴士站（除了上述巴士路線外）
** 【急行】經片貝前往長岡站前
**: 在十日町市內經妻有SC和西線
**前往（越後交通、南越後觀光巴士）
:: 北堀之內－小千谷－越後瀧谷
*  小千谷市公共交通地圖  - 小千谷市
劉晶是一位中國建筑師。
1981年出生于江蘇南京，1994年隨父親工作遷居日本，2004年畢業于杜蘭大學建筑系。2004年遷居紐約市，2008年和荷蘭建筑師共同創建SO-IL建筑設計事務所。2009年起任教于哥倫比亞大學建筑學院。還曾任教于雪城大學和帕森設計學院。
*  SO-IL website
越後瀧谷站是位於新潟縣長岡市瀧谷町402號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。
* 1920年（大正9年）11月1日：鐵道省上越北線（現時：上越線）宮內站至東小千谷站之間開通，此站啟用。當時車站名為六日市站。
* 1925年（大正14年）10月1日：車站改名為越後瀧谷站。
* 1984年（昭和59年）11月：成為單式月臺。
** 10月23日：發生新潟縣中越地震，車站大樓和月臺受損。
** 12月27日：越後川口至越後瀧谷之間的上行路軌重開，上越線以單線鐵路方向重開。但是，夜行列車和半數以上的普通列車、貨物列車暫停服務。此站臨時設置車站職員，使用電氣路籤（牌）閉塞。
** 3月25日：越後川口至越後瀧谷之間的下行線重開，上越線全線以雙線鐵路重開。夜行列車、普通列車與貨物列車回復正常。
** 月日不詳：因中越地震使車站大樓受損後，新車站大樓重建。
* 2014年（平成26年）4月1日：編入至新潟近郊區間區間內（但是不可使用Suica）。
* 2016年（平成28年）：上行月臺編為1號月臺，下行月臺編為2號月臺。
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。曾經在1號月臺和2號月臺之間設有中線，現時路軌已經撤走。
此站是由長岡站管理的無人車站。站內設有室內候車室和廁所。
宮內、長岡方向
根據「長岡市統計年鑑」，1日平均乘車人次如下：
* 2009年度 : 130人
* 2010年度 : 148人
在站前通和站後國道設有越後交通巴士站。
** 經小千谷、巖澤前往十日町車廠
:: 小千谷－越後瀧谷－宮內
清道光三年（1823）《金華縣志》學宮圖。
金華縣文廟為舊時中國浙江金華府金華縣縣學文廟，原位于府城內西南、清波門內，即今中國浙江省金華市婺城區中山路68號艾青小學一帶，原建筑今已不存。
金華縣文廟唐宋時附于州學，元至元十三年（1276）始建于醋坊嶺，大德三年（1299）改建于夏塘街，泰定四年（1327）又遷北四隅一坊，至明萬歷十一年（1583）再遷原光孝觀址（原光孝觀遷至長仙門內），即今址。
據清道光三年（1823）、光緒二十年（1894）兩版《金華縣志》記載及附圖，金華縣文廟布局為前廟后學，中軸線上依次為萬仞宮墻（墻外東有德侔天地坊，西有道貫古今坊）、泮池泮橋、欞星門（東有圣門）、大成門（東為名宦祠，西為鄉賢祠）、大成殿（前有東西廡原各七間，光緒十一年（1885）重修時改為五間）、明倫堂、敬一亭三間（乾隆六十年（1795）改為樓房三間，名藝圃，為司教署的一部分，光緒十一年（1885）改為單層，仍名敬一亭）和崇圣祠，東為儒學門（題額“堂室初階”）、禮門、司教署（即教諭署）和土地祠，西為忠烈祠和司訓署（即訓導署，第一進名復禮堂）。
原縣學后有小山，山頂有始建于明宣德三年（1428）的一覽亭，今已遷至天寧寺。另在八詠樓碑廊內尚存多塊明清時期的縣學重修碑記。
寬頸龍屬（屬名：''Shingopana''，在斯瓦希里語中意為“寬闊的頸部”）是坦桑尼亞晚白堊世（阿爾比階）的一屬泰坦巨龍類蜥腳下目恐龍。其僅所知于模式種松圭寬頸龍（''S. songwensis''）。Gorsak和O'Connor的系統發育分析指出，與迄今為止在南非和北非發現的任何一種泰坦巨龍類相比，寬頸龍與南美泰坦巨龍類演化支風神龍族的關系更為密切。
2002年，隸屬于魯克瓦裂谷盆地項目（Rukwa Rift Basin Project）的科學家們發現了正模標本的一部分，該項目由Patrick O'Connor和Nancy Stevens負責。其余骨骼是接下來的幾年中挖掘出來。該屬于2017年正式命名。
寬頸龍是一種四足風神龍族蜥腳類動物，當它成年時身長可達，小于一般蜥腳類。
動物死后不久，正模標本被昆蟲破壞。
寬頸龍所知于部分下頜骨，以角骨為代表。該屬同樣所知于四節頸椎，這些椎骨中有兩節保留了頸肋，另一節上發現了孤立的頸肋。相反的是寬頸龍殘缺不全的頸椎化石上帶有球狀擴張的殘余，這可能有助于增強其頸部的堅固性。
正模標本保留了四根肋骨，但沒有一根完整。肋骨邊緣凸起，但其功能目前未知。
化石中帶有幾乎完整的肱骨，還發現了部分恥骨。
寬頸龍由Silva等人（2019年）分配至風神龍族。
正模標本發現于坦桑尼亞的晚白堊世。寬頸龍與蜥腳類的魯夸巨龍和、的和、哺乳類的、一種未命名的諾托鱷類、一種未命名的烏龜、一種未命名的獸腳類和兩種肺魚（和一個未命名屬）同期共存。
藪神站是位於新潟縣魚沼市今泉，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。
** 3月1日：日本國有鐵道（國鐵）開設藪神臨時乘降場。
** 10月1日：升級至車站。