ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
** 鬆綁建設工廠時的綠地面積率、環境設施設置限制（《地域經濟牽引事業促進地域成長發展基盤強化法》特例）
透過結構改革活化地方的特區。2015年法律修正後追加以下特例。
* 通常需取得國家資格的導遊改為完成地方自治體研修課程（《通譯案內士法》特例）
* 可將收費道路設施的收費等營運權賣給民間（《道路整備特別措置法》及《民間資金等活用公共設施等整備促進法》特例）
地方創生博覽會（2020年2月5～7日於幕張展覽館）
提供將企業間交易與各產業資訊、每小時人員流動等大數據視覺化的地域經濟分析系統「」與資料的API。部分資訊開放給一般民眾查詢。同時開設RESAS的線上課程。
為了培育地方版綜合戰略事業人材的線上課程。分為基礎課程及三個專門課程。
派遣國家公務員與大學研究者、民間智庫人材輔佐市町村長，協助有意實施地方創生的市町村推動綜合戰略的制度。
國家為地方自治體設立的地方創生諮詢窗口。由各個都道府縣出身且具有相關經驗的各省廳職員出任。
設置可讓各地方企業與都市圈等企業進行人才交流的據點。為了促成地域活性化的良性循環，積極協助地方企業進行事業改革與新商品開發等。
為了培育人才以強化地方成長力與創造就業機會，引進具有對地方產業、農林水產業、觀光等特定領域知識的專門人士。
為了地方活化與創造就業機會，依據《地域再生法》協助地方自治體推動「地域再生計畫」的制度。實施的政策包含無論農地面積等要求皆可轉化為企業與NPO法人設施、企業將總部移轉至地方的租稅優惠措施、吸引觀光客、向道路與港口等基礎建設整備事業提供補助金等。此外，國家還設立「地方創生應援稅制，企業針對特定對象事業捐款，最大可獲得六成的減稅優惠」。另也針對50歲以上中高齡者移住地方的生活據點「（日本版CCRC）」，與集中醫療、教育、交通等各種生活機能的「小據點」，實施資訊、人材、財政的協助，並實施移住者就業與看護服務等相關手續的簡便化。
為了達成市中心都市機能與經濟活動的活性化，對少子高齡化、消費生活等社會環境變化進行協助的制度。市町村擬定的中心市街地活性化基本計劃由內閣批準後將獲得國家的各種協助。
21世紀型都市再生計畫與從環境、防災、國際化等觀點推動土地有效利用之制度。為了打造日常生活必要服務都可在住家附近完成的「緊湊型都市」，變更都市再生基本方針以提升生產率與降低都市經營成本。
以大幅減少溫室氣體的排放，達成低炭社會與永續發展的「」為基礎，實現擁有低炭與節能等環境價値、看護與育兒等社會價値、就業與觀光等經濟價値的「環境未來都市」。
除了文化廳將在數年內移至京都府，目前已規劃了23機關50件移轉案。2016年度各機關提出移轉時程表。
+ 全部移轉
國立健康·營養研究所大阪府移轉方針
移轉（2015年）
+ 部分移轉（研究機構等）
青森縣、高知縣
設置合作據點、擴充地方據點
設置癌癥代謝體研究據點
宮城縣、靜岡縣
設置水產研究合作據點等
合作設立新日本海水產振興中心
設置山口合作室（2017年）
創新海岸構想中的機器人試驗場、國際產學合作據點的設置
新潟縣、佐賀縣
設置研究合作協議會等
石川縣、福井縣
設置中部中心石川站、福井站（2016年）
設置產總研·名大氮化物半導體先進設備開放創新實驗室（2016年）
設置產總研·九大氫材料強度實驗室（2017年）
設置天然醫藥品領域的研究合作據點
設置北陸ICT合作據點（2016年）
擴充地方據點機能、建構研究合作體制
設置育種研究合作據點
設置科學技術樞紐推進本部關西據點（2016年）
京都府、廣島縣、福岡縣
設置研究合作據點等
愛知縣、島根縣、香川縣
設置研究據點、擴充地方據點
設置鳥取梨育種研究站（2017年）
設置琵琶湖分室（2017年）
設置強化造船技術力的合作據點
設置西日本衛星防災利用研究中心（2017年）
防衛裝備廳艦艇裝備研究所
設置巖國海洋環境試驗評價衛星站
+ 一部移轉（研修機構等）
秋田縣、富山縣、福井縣、三重縣
設置北陸支部、亞洲醫藥品·醫療機器訓練中心研修所（2016年）
移轉東京國立近代美術館工藝館
宇宙教育活動的合作
森林技術總合研修所
實施森林調査研修、森林立地研修
岐阜縣、岡山縣
木材產業、木材利用研修
長野縣、岡山縣
自衛隊體育學校合宿場地
移轉基盤整備中心高度訓練開發室
移轉部分開發中國家行政官等青年研修機能
設置北九州研修事業事務局（2016年）
設置水俁研修事業事務局（2017年）
設置研修據點移轉部分「日本語夥伴事業」部機能
+ 中央省廳移轉
文化廳、、、
設置（2017年）
消費者廳、內閣府、
設置消費者行政新未來創造辦公室（2017年）
設置統計資料利活用中心（2018年）
設置工業所有權情報·研修館的近畿統括據點（2017年）
設置中小企業政策調査課（2017年）
北海道、兵庫縣
成立觀光願景推進地方區域戰略會議
共同設置津地方氣象臺與研究會
* 宮城縣仙臺市透過實施地方限定試驗，以及都市公園內設置特例，期望將待機兒童降為零。
* 秋田縣仙北市在鬆綁市內國有林野的利用限制後，實施無人機運輸實驗，並具辦國內外企業與研究者、一般人參加「無人機競速」。另外，在巴士道路進行全自動駕駛（無駕駛狀態。等級4）實證實驗。同時利用外國人醫師的地方診療解禁特例，推動外國人觀光客診療與地方溫泉療養，期望帶動醫療觀光產業。
* 新潟縣新潟市利用農業生產法人設立要件的鬆綁，邀請大型超商等業者跨入農業。
* 東京圈（東京都、千葉縣、神奈川縣）
** 東京都大田區開始接受民宿申請。
** 千葉縣千葉市幕張新都心利用鄰近東京灣臨海部物流據點，以及高層公寓眾多的特點，推動使用無人機直接配送至公寓陽臺。2016年4月已進行實證實驗。
** 神奈川縣預定解禁外國人家事服務。
* 愛知縣研究公設民營學校的設置與活用企業跨入農業的特例。
* 関西圈（京都府、大阪府、兵庫縣）
** 京都府京都市利用試驗用細胞的製造、販售特例，以開發iPS細胞的京大為中心發展相關產業。
** 大阪府開始接受民宿申請。
* 兵庫縣養父市利用農業特例，邀請新業者參與廢耕地的再生與農家餐廳的營運。另還鼓勵古民家轉做住宿設施。
* 廣島縣、愛媛縣今治市共同推動民間主導的道之驛與無人機橋梁點檢等。另外，廣島縣還推動外國人之家事協助、創業、診療，今治市則期望透過獸醫大學與地方產業觀光吸引外國人材。
** 北九州市透過步行協助機器人，與被看護者使用的床與輪椅轉移裝置等開發，推動看護機器人的實用化。同時對於首都圈高齡者移往北九州的「回流」（U Turn）現象，設置「Senior HelloWork」，擴大高齡者就業與提升人力資源和專門知識的積累。另外也推動民宿與古民家等歷史建築轉用住宿設施等觀光政策。
* 在大學開設地域經濟分析系統「RESAS」的講座，讓學生等年輕一輩能了解地方現狀與未來。另外為了普及RESAS，針對高中生與一般民眾開設利用RESAS對於地方現狀與課題進行分析與提出減決方案的政策創意競賽。
* 2016年度新型交付金要求額為1000億日圓，低於2014年度加上修正預算的1700億日圓，引起全國知事會的不滿。政府對此表示，1000億日圓規模的「地方創生加速化交付金」將加在2015年度修正預算內。
* 政府相關機構的地方移轉是期望由國家帶頭帶領民間企業將總部分散至地方，但中央省廳目前僅有文化廳決定全面移轉，消費者廳等移轉案依然難產，被批評中央魄力不夠。
* 對於特區的外國人醫師臨床修練制度條件鬆綁並可在地方診療所就業一事，日本醫師會會長批評「規定一間診療所僅須一名指導醫師帶外國人醫師會產生很多安全上的問題」，更認為應該明確寫出指導醫師的資格要件。
* 從都道府縣提出的地方人口願景中，有未實施任何人口刺激措施的道府縣，在未來人口評估中顯示可解緩人口減少幅度。但部分地方議員與學者認為其出生率與人口流入等預估數據缺乏根據，大都市的出生率也有待改善。
* 一份針對負責地域振興的自治體職員調查中，約八成職員表示有意願持續推動，但約有25%職員認為其政策低於平均水準，小型町村則達50%以上。原因是因為職員對於金融、經濟知識的不足，以及創業協助的知識與人力資源的缺乏等。須進一步推動相關知識的進修，與民間企業的人事交流，以及與地方金融機關合作。
* 東京移入人口大半是在15歲至29歲的年輕人，許多是大學上京後就留下繼續就職與結婚。政府對此在2016年政府綜合戰略修正版中加入研擬限制東京新增設大學，並擴大東京圈學生到地方企業實習等方案。然而，限制東京新增設大學也被批評侵害大學經營的自由。
* 2014年擬定的「城鎮、人、工作創生綜合戰略」中，目標2020年要讓東京圈移往地方的人口流出增加四萬人，地方移往東京的人口流入減少6萬人，消除東京圈人口淨流入，然而19年東京圈流入人口比流出人口多約14萬8千人，並且是連續3年成長。對此安倍首相在2020年2月4日的預算委員會中表示「20年度難以逆轉」。
城鎮、人、工作創生本部事務局看板揭牌。左起為時任地方創生擔當大臣石破茂、內閣總理大臣安倍晉三、內閣官房長官菅義偉。
2014年9月3日，負責地方創生的石破茂、、小泉進次郎、大臣補佐官就任。同日閣議決定設置。
同年11月21日，城鎮、人、工作創生法、改正地域再生法成立。
2014年度修正預算加入1700億日圓「地方創生先行型交付金」、2500億日圓「地域消費喚起、生活支援型交付金」。前者用於觀光振興與產業振興、人材培育等事業，後者用於商品券、故鄉名產商品、旅行券、多子家庭協助等政策。
2015年10月7日的內閣改造，石破就任地方創生擔當的內閣府特命擔當大臣，平與小泉卸任。新副大臣、政務官就任。
同年12月24日，閣議決定修正國家綜合戰略。透過地方旅館等住宿設施與餐飲店等相互合作的「日本版DMO」帶動地方整體的觀光戰略。
2016年1月20日，包含1000億日圓的地方創生加速化交付金等共3188億日圓的2015年度修正預算通過。
同年3月29日，包含地方創生推進交付金1000億日圓與綜合戰略相關事業費約6579億日圓、共計約1兆5500億日圓的2016年度預算通過。
同年8月3日的內閣改造，政務三役全員卸任，新大臣山本幸三、副大臣松本洋平、政務官就任。
同年12月22日，閣議決定修正國家綜合戰略。研擬限制東京新增設大學、財政支援地方帶動型產業、閒置房屋的觀光使用等。
*  地方創生 - 內閣官房、內閣府 綜合網站
*  RESAS 地域經濟分析系統
華南理工大學公共政策研究院是華南理工大學的直屬研究機構，主要關注中國的體制改革、社會政策、中國話語權與國際關系等問題。
2012年1月，華工校友、廣州昊源集團董事長莫道明出資5000萬元，與華南理工大學共建公共政策研究院，并聘請中國問題專家鄭永年擔任學術委員會主席和研究院首席專家。2015年，被認定為中國國家高端智庫。2017年，入選《中國智庫綜合評價AMI研究報告（2017）》的核心智庫榜單。
* 張鋒：公共政策研究院執行院長，曾任澳大利亞國立大學副院長
* 莫道明：公共政策研究院理事會理事長，廣東省政協委員，廣州昊源集團董事長、廣東實驗中學附屬天河學校董事長
* 鄭永年：公共政策研究院學術委員會主席，曾任新加坡國立大學東亞研究所主任
公共政策研究院采用“聘用制”在全球招聘各類研究人員，并聘請王賡武、傅高義、彼得·諾蘭、杜維明、余光中、陳志武、等知名學者擔任榮譽教授或客座教授。
埃塞俄比亞航空為其國家的的載旗航空公司，成立於1945年12月21日，並於1946年4月8日開始運營，第一個定期航線的航點為埃及開羅，中停阿斯馬拉，並以道格拉斯C-47空中列車執飛。
埃塞俄比亞航空的樞紐為位於亞的斯亞貝巴的博萊國際機場。以下是埃塞俄比亞航空的目的地列表，下表中的每個目的地均提供了國家/地區、所服務的機場的名稱以及客、貨運，同時列出已停飛的航點。
埃塞俄比亞航空目的地:
奧斯坦德/布魯日|
里約熱內盧/加利昂-安東尼奧·卡洛斯·若比姆國際機場|
班吉-姆波科國際機場|
廣州白雲機場
蕭山國際機場|
拉納卡國際機場|
阿薩布國際機場|
馬薩瓦國際機場|
特瑟內機場|
博萊國際機場|
阿爾巴門奇機場
阿克蘇姆機場
巴赫達爾機場
布爾奇機場|
伯代萊機場|
德卜勒馬科斯機場|
德佈雷塔博爾
德佈雷塔博爾機場|
登比多洛機場
孔博勒查機場
多多拉機場|
吉姆比機場|
吉尼爾機場|
克卜裏德哈爾
克卜裏德哈爾機場
拉利貝拉機場
內凱姆特機場|
梅坎塞蘭機場|
訥格萊機場|
謝赫侯賽因機場|
柏林-泰格爾機場|
艾林尼科國際機場|
羅馬-法林明高機場
羅伯茨國際機場|
史基浦機場|
馬斯特里赫特/貝克
馬斯特里赫特亞琛機場|
埃努古國際機場
卡杜納國際機場|
真納國際機場|
里斯本機場|
達蘭國際機場|
達喀爾-約夫-利奧波德·塞達爾·桑哥國際機場
布萊斯·狄亞尼國際機場
柏培拉機場|
埃加勒國際機場
沙卡國王國際機場|
馬拉卡爾機場|
巴塞隆拿-埃爾普拉特機場|
蘇丹港新國際機場|
瓦迪哈勒法機場|
恩德培/坎帕拉
洛杉磯國際機場|
亞丁國際機場|
荷臺達國際機場|
薩那國際機場|
塔伊茲國際機場|
利文斯頓 (贊比亞)|
2,2-二乙基-1,3-丙二醇是一種二醇，化學式為C7H16O2。它是黃色固體，屬單斜晶系，空間群P21/c。易溶于水、乙醚和乙醇。
它和1,2-二(二氯膦基)乙烷反應，生成2,2'-(1,2-乙烷二基)二(5,5-二乙基二氧雜磷雜環己烷)。它和異丙醇鈮反應，生成二醇的配合物。
獨角獸號（法語：La Licorne）是一艘虛構的17世紀法國皇家海軍的三桅武裝船隻，出現在比利時漫畫家埃爾熱的漫畫系列《丁丁歷險記》中。該船在分別於1943年和1944年出版的《獨角獸號的秘密》和《紅色拉克姆的寶藏》中出現。獨角獸號還出現在2011年改編的電影的《丁丁歷險記：獨角獸的秘密》中。
在丁丁歷險記中，獨角獸號是海盜與水手之間戰鬥的地點。在這裡，其船長弗朗西斯·哈達克爵士（哈達克船長的祖先）與海盜紅色拉克姆決鬥。獨角獸號最終被擊沉並沉沒，幾年後，丁丁和他的朋友才發現了這只獨角獸號，試圖找到紅色拉克姆的寶藏。
V2Ray，是以及其社群團隊開發的下的一個工具。是一個工具集合，號稱可以幫助其使用者打造專屬的基礎通信網絡。的核心工具稱為，其主要負責網絡協議和功能的實現，與其它通信。可以單獨運行，也可以和其它工具配合，以提供簡便的操作流程。開發過程主要使用Go語言，采用MIT許可證并開放源代碼。
在中國大陸，本工具廣泛用于突破防火長城，以訪問被封鎖和屏蔽的內容。
V2Ray的運行原理與其他代理工具基本相同，使用特定的中轉服務器完成數據傳輸。例如，用戶無法直接訪問Google，YouTube等網站，但代理服務器可以訪問，且用戶可以直接連接代理服務器，那么用戶就可以通過特定軟件連接代理服務器，然后由代理服務器獲取網站內容并回傳給用戶，從而實現代理上網的效果。服務器和客戶端軟件會要求提供密碼和加密方式，雙方一致后才能成功連接（VMess協議能夠自適應客戶端采用的加密方式）。連接到服務器后，客戶端會在本機構建一個本地Socks5代理（或VPN、透明代理等）。瀏覽網絡時，客戶端通過這個Socks5（或其他形式）代理收集網絡流量，然后再經混淆加密發送到服務器端，以防網絡流量被識別和攔截，反之亦然。V2Ray 定位為一個平臺，任何開發者都可以利用 V2Ray 提供的模塊開發出新的代理軟件。
多入口多出口：一個 V2Ray 進程可并發支持多個入站和出站協議，每個協議可獨立工作。
定制化路由：入站流量可按配置由不同地出口發出。輕松實現按區域或按域名分流，以達到最優的網絡性能。
多協議支持：V2Ray 可同時開啟多個協議支持，包括 Socks、HTTP、Shadowsocks、VMess、Trojan 和 VLESS 等。每個協議可單獨設置傳輸載體，比如 TCP、mKCP 和 WebSocket 等。
隱蔽性：V2Ray 的節點可以偽裝成正常的網站（HTTPS），將其流量與正常的網頁流量混淆，以避開第三方干擾。
反向代理：通用的反向代理支持，可實現內網穿透功能。
多平臺支持：原生支持所有常見平臺，如 Windows、macOS 和 Linux，并已有第三方支持移動平臺。
北京理工大學教授羅森林和兩名學生王帥鵬、潘麗敏，于2019年3月25日申請名為「基於長短期記憶網絡的V2ray流量識別方法」的專利。2019年10月25日，該專利的法律狀態修改為“發明專利申請公布后的撤回”。
V2Ray項目組表示，專利并不會保證方法的有效性，專利僅僅是保護方法本身。其次，該專利的描述存在一些問題：
1. 專利中提到：「V2ray服務端與客戶端進行每次通信時需要預先交換密鑰，因而每次通信較為靠前的數據包具有顯著特征」。實際上，VMess 協議并不存在「預先交換密鑰」這個步驟。即使將 V2Ray 與需要進行「預先交換密鑰」的協議配合使用，那么進行「預先交換密鑰」時的數據包也不會有 V2Ray 的數據特征，因為此時還沒有開始發送有效數據，即使有特征也是配合使用的協議的特征。
2. 專利中將 V2Ray 拼寫成了 V2ray。
2019年2月，V2Ray項目創始人Victoria Raymond突然消失，其Twitter、Telegram以及知乎。
2019年8月2日，原作者Victoria Raymond的Telegram 頻道提示：“創建此頻道的用戶的帳戶在過去5個月中處于非活動狀態。如果它在接下來的30天內仍然不活動，那么該賬戶將自動銷毀，并且這個頻道將不再擁有創建者。”
原作者的Github賬號依然保持更新直到2019年11月最后一次提交commits。
2020年11月，因為開源許可證等原因XTLS被V2Ray社區從V2ray core移除，VLESS及XTLS的作者和支持者基于V2Ray另行組建了 Project X 組織，開發了基于V2Ray的衍生版本Xray。該軟件完全兼容V2Ray的配置文件和傳輸協議，由于Project X社區非常活躍，大部分新版圖形化客戶端已支持Xray。
由開源社區在原作者失蹤后重組成立。
其于2019年6月2日表示：“由于原開發者長期不上線，其他維護者沒有完整權限，為了方便維護，我們創建了新的organization：https://github.com/v2fly 原organization中的倉庫： v2ray/v2ray-core將會一直同步更新。”
而實際上原倉庫已停止同步更新，所有工作轉移至v2fly/v2ray-core倉庫下。
由于V2Ray、Xray項目本身開源，所以在Github等網站上有兼容或包含V2Ray、Xray核心而開發的圖形化代理客戶端，如 Qv2ray（使用Qt/C++開發的兼容多種平臺和多種協議的代理客戶端）、 SagerNet（包含v2ray-core的Android代理客戶端，并能通過添加插件支持Brook、Hysteria、NaiveProxy等多種代理協議）、 AnXray（包含xray-core的Android代理客戶端）、 v2rayNG（包含v2ray-core的Android代理客戶端）、 v2rayN（包含v2ray-core的windows代理客戶端）等。
渝深高速動車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速往來直轄市重慶市重慶西站及廣東省經濟特區深圳市深圳北站的高速動車組列車，列車經由渝貴鐵路、貴廣客運專線和廣深港客運專線運行。現由成都局集團重慶客運段負責客運任務。
目前重慶到深圳每天開行1對高速動車組列車，其中重慶西站開往深圳北站使用G2929次，深圳北站開往重慶西站使用G2930次。另有途徑相同運行路徑的渝港高速動車組列車。
2022年1月10日，配合鐵路運行圖調整，原貴陽北站至深圳北站G2929/2930次列車延長至重慶西站始發終到。
G2929次
G2930次
G2929/2930次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的CRH3C運行。
李九官，字相虞，號雍時，山東濟南府萊蕪縣人，軍籍，明朝政治人物。
居苗山，父李邦佐好陰行善事，四十始舉公。公貌偉秀外和，中介于世，落落若無所與，及當事則絕無避就。萬曆三十五年（1607年）丁未科進士，授荊州府推官，典試應天府，父喪去職，起補西安府推官。萬歷四十六年擢授山西道御史，天啟元年（1624年）巡按宣府、大同，丁母憂，服除后，補任江西道御史，巡按浙江，因病告歸卒。著有《聊且園集》與《聊且園續集》。
阿思緹·林格倫紀念獎 ，又譯作林格倫文學獎、林格倫兒童文學獎，是由瑞典政府設立的國際兒童文學獎，目的在於紀念瑞典兒童文學作家阿思緹·林格倫 (1907–2002)。
由於總獎金高達五百萬瑞典克朗，這使它成為了獎金最豐盛的兒童文學獎，以及世界上獎金最豐盛的文學獎之一。 2008年度花費的一千萬瑞典克朗資金，來自於稅金收入。
獎項每年頒發給一或多名在世之人，以及現存的機關單位，以獎勵該對象長期為兒童和青少年文學所做出的貢獻，這些對象可能為作家、插畫家、說故事家(oral storytellers) 或閱讀推廣者。
克里斯蒂娜·涅斯特林格
Christine N?stlinger
莉吉亞·努涅絲
Lygia Bojunga Nunes
Ryōji Arai
凱薩琳·佩特森
Banco del Libro
索妮雅·哈特奈
Sonya Hartnett
塔米爾社區教育協會
Tamer Institute for Community Education
凱蒂·克羅瑟
Kitty Crowther
Shaun Tan
巴布羅·林格倫
南非另類教育研究計畫(隸屬開普敦大學)
The Project for the Study of Alternative Education in South Africa，簡稱PRAESA
梅格·羅索夫
沃夫·艾卜赫
Wolf Erlbruch
賈桂琳·伍德生
巴特·慕亞特
Bart Moeyaert
Baek Hee-na
尚·克勞德·穆萊瓦
Jean-Claude Mourlevat
*漢斯·克里斯蒂安·安徒生文學獎
安敏錫（，），大韓民國自由派政治人物，第17到21屆國會議員。
哲林根王朝，是起源於瑞士施瓦本的貴族朝代。
哲林根家族發源於林堡旁邊北部地區，最早的記錄出現在10世紀末，1098年曾在文件上有「哲林根公國」之記錄，但其地位無法與舊有公國並論。
由哲林根家族創立或擴建的城市：
*在黑森林以西的施瓦本： 弗萊堡（1120）、奧芬堡（1148之前）、萊茵河畔諾伊堡（1175）
*在黑森林以東的施瓦本：聖彼得（1093）、維林根（1119）、布勞林根（1200）
*在勃艮第：萊茵費爾登（1150）、佛立堡（1157年）、伯恩（1191年），伯格多夫（1175年之前的城堡）、穆爾滕（c.1180年）、圖恩（c.1190年）。
崔種允（，），大韓民國自由派政治人物，第21屆國會議員。出生於京畿道廣州郡東部面，高麗大學畢業。曾任國會的助理、政府官員，並曾擔任首爾市政府首席政治事務秘書。
太原軌道交通1號線是中華人民共和國山西省太原市建設中的城市軌道交通線路。線路長約28.9公里，西起西山礦務局站，東至武宿機場站，計劃于2024年底通車。
2010年12月，太原市人民政府批復《太原市城市軌道交通線網規劃》，太原地鐵1號線位列其中。
2012年9月5日隨《太原市城市軌道交通近期建設規劃（2012－2018年）》獲國家發改委批準建設，彼時規劃西起西山礦務局站，向東跨越汾河，于太原火車站折向南至太原火車南站，并繼續向南至龍城大街東站，全長24.1公里，全部為地下線，設車站21座。
2016年，《太原市城市軌道建設規劃調整（2015年～2023年）》獲批，線路從龍城大街東站向東延伸至武宿機場站，增加3.69公里。
2017年5月11日，太原地鐵官網發布《太原地鐵1號線一期工程勘測及招標公告》；9月，中鐵工程設計咨詢集團有限公司發布《太原市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》；11月，中鐵工程設計咨詢集團有限公司發布《太原市軌道交通1號線一期工程環境影響報告書（送審稿）》。
2019年4月8日，太原地鐵官網發布《太原地鐵1、3號線沿線城市設計項目招標公告》；7月16日，太原市發展和改革委員會上報《太原市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告的報告》至山西省發展和改革委員會審查；11月，山西省發展和改革委員會批復《太原市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》；12月30日，本線正式開工。
2022年1月19日，太原軌道交通1號線下元站的車站頂板順利澆筑，這座車站擁有全線面積最大的換乘廳，施工采用“蓋挖逆作法”新工藝。
西山礦務局站
4號線（規劃中''）''
3號線（規劃中）
6號線（規劃中）
''5號線''（規劃中''）''
1號線二期工程由武宿機場T2航站樓起，向東南延伸至T3航站樓，再向南沿機場東路敷設，向東轉入昭余街，下穿太榆路后接入規劃鐵路太榆站，線路長度7.95km，車輛擬選用A型車。
財務省主稅局是，日本財務省內部部局之一。進行國稅的估價·分配等的業務。
1947年（昭和22年）12月29日 - 1952年（昭和27年）12月27日
物價廳第一部長
1952年（昭和27年）12月27日 - 1956年（昭和31年）7月6日
1956年（昭和31年）7月6日 - 1960年（昭和35年）4月12日
1960年（昭和35年）4月12日 - 1963年（昭和38年）4月22日
大臣官房財務調查官
1963年（昭和38年）4月22日 - 1965年（昭和40年）11月16日
1965年（昭和40年）11月16日 - 1967年（昭和42年）11月7日
1967年（昭和42年）11月7日 - 1969年（昭和44年）8月6日
1969年（昭和44年）8月6日 - 1971年（昭和46年）6月1日
大臣官房審議官
（吉田太郎一）
1971年（昭和46年）6月1日 - 1971年（昭和46年）6月15日
（大臣官房審議官心得兼務）
1971年（昭和46年）6月15日 - 1974年（昭和49年）6月26日
大藏事務次官
1974年（昭和49年）6月26日 - 1975年（昭和50年）7月8日
1975年（昭和50年）7月8日 - 1978年（昭和53年）6月17日
國際金融局長
1978年（昭和53年）6月17日 - 1981年（昭和56年）6月26日
1981年（昭和56年）6月26日 - 1982年（昭和57年）6月1日
大臣官房付?日本銀行政策委員會大藏省代表委員
1982年（昭和57年）6月1日 - 1985年（昭和60年）6月25日
大阪國稅局長
1985年（昭和60年）6月25日 - 1988年（昭和63年）12月27日
1988年（昭和63年）12月27日 - 1991年（平成3年）6月11日
1991年（平成3年）6月11日 - 1993年（平成5年）6月25日
大臣官房大臣官房總務審議官
1993年（平成5年）6月25日 - 1995年（平成7年）5月26日
1995年（平成7年）5月26日 - 1998年（平成10年）1月31日
1998年（平成10年）1月31日 - 2001年（平成13年）7月10日
2001年（平成13年）7月10日 - 2004年（平成16年）7月2日
2004年（平成16年）7月2日 - 2006年（平成18年）7月28日
會計中心所長兼財務綜合政策研究所長
2006年（平成18年）7月28日 - 2007年（平成19年）7月10日
2007年（平成19年）7月10日 - 2009年（平成21年）7月14日
2009年（平成21年）7月14日 - 2012年（平成24年）8月17日
2012年（平成24年）8月17日 - 2014年（平成26年）7月4日
2014年（平成26年）7月4日 - 2016年（平成28年）6月17日
財務事務次官
2016年（平成28年）6月17日 - 2019年（令和元年）7月5日
2019年（令和元年）7月5日 - 2020年（令和2年）7月20日
2020年 (令和2年) 7月20日 -
斯特拉斯堡城市公共交通是法國東北部城市斯特拉斯堡的城市公共交通系統，同時也是一個政企合一的機構，由斯特拉斯堡地方政府（包括下萊茵省和斯特拉斯堡歐洲都會區）聯合管理和運營，屬于。
斯特拉斯堡城市公共交通的商業名稱為""，是其法語全名的縮寫，意為“斯特拉斯堡交通公司”。
斯特拉斯堡的公共交通始建于德占期間，最初為“斯特拉斯堡馬車公司”，1878年7月22日，斯特拉斯堡第一輛馬力車投入運營，該公司在銀行的財務支持下擴展了其網絡；1888年成立了斯特拉斯堡有軌電車公司，19世紀末，斯特拉斯堡的馬力車逐漸被電車代替，1900年，該網絡在50公里的軌道上計數了15條電車線路。第一次世界大戰以及相關的阿爾薩斯-洛林與法國的重新連接之后，該公司在1919年獲得了法語名：。
1939年，斯特拉斯堡出現無軌電車，首條路線為“勒蒂格? 奧斯特瓦爾德”，二戰后，隨著私人汽車的發展，公共交通出現萎縮，有軌電車和無軌電車分別于1960年5月1日和1962年初停運。
在1980年代末，斯特拉斯堡政府提出現代交通計劃，1989年，當地政府決定建立有軌電車網絡。首條線路于1994年11月26日建成。
斯特拉斯堡城市公共交通的所有線路由斯特拉斯堡城市公共交通公司自主運營，直接負責提供車輛及人員配置并運營。
斯特拉斯堡城市公共交通的財政管理由斯特拉斯堡都會區負責財政，其財政來源包括3部分：
* 地方財政支出，即都會區本身。
截止2020年8月，斯特拉斯堡城市公共交通系統線路網包括五條有軌電車線路，總長50公里（不含重復部分）；大容量公交線2條；常規公交線路47條，另外還有服務及多個P+R停車場。
斯特拉斯堡城市公共交通的車票系統包括三大類型：單次車票、短時車票和公交卡。
斯特拉斯堡城市公共交通的單次車票包括三種：單次票、2次票、10次票和30次票，可在地鐵站或有軌電車車站的自動售票機處購買，在公交車上購買則僅能購買單次票。所有單次車票在刷卡后一個小時內可無限次換乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車+公交聯合車票。
斯特拉斯堡城市公共交通的短時車票包括24小時票、24小時三人票和節假日團體天票。
斯特拉斯堡的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記并出示相關證件。
TramStrasbourg lineB lineC MontagneVerte panneau.JPG|斯特拉斯堡有軌電車站牌
CTS 1052 at Strasbourg 14March2009.jpg|斯特拉斯堡有軌電車B線
BHNS ligne G essais et formation Strasbourg 14 novembre 2013 16.jpg|斯特拉斯堡大容量公交G線
Strasbourg CTS ligne 10 essai bus électrique Yutong 20 avril 2016.jpg|斯特拉斯堡公交10路
Irisbus Agora S CTS - place du marché (Neudorf).JPG|斯特拉斯堡公交24路
Heuliez GX 327 GNC n°763 ligne 62 - Baggersee (2012).JPG|斯特拉斯堡公交62路
混頓（，），又名召法弄宏勐、召宏勐，公元11世紀人物，傣族歷史傳說人物，孟卯君主。“召法宏勐”為“官”之意，“弄”意為“大”。
據《銀云瑞霧的勐果占璧簡史》，混頓生平如下：混頓是混雅魯之子，繼承孟卯君位后更名召法弄宏勐。混頓有一子名為混果瑯，一女名為南曼臘。公元1056年，蒲甘王阿奴律陀（原文為“洛拉塔”，）到大理國求取佛牙，返程時路過孟卯，迎娶混頓之女南曼臘為王妃。
在木邦、緬甸的文獻中，“召法弄宏勐”又被記作“召宏勐”，混頓之女被記作“蘇蒙拉”。《琉璃宮史》則記載阿奴律陀所迎娶的撣族王妃蘇蒙拉是木邦君主之女。
混頓將女兒嫁給緬甸蒲甘王朝君主阿奴律陀，但并不能因此證明孟卯奉緬甸為宗主國。
，日本財務官僚。2017年12月就任代表董事總裁，出生於東京都。
田中氏就讀於、1979年自東京大學法學部畢業，大學時代為劍道部所屬。大學畢業後進入大藏省，分配至主計局總務課企劃係。2000年，主計局厚生勞動擔當之主計官。2003年，財務省大臣官房秘書課長。此後陸續擔任第1次安倍內閣的內閣總理大臣秘書官、大臣官房參事官（大臣官房擔當）、大臣官房審議官（主稅局擔當）、國稅廳次長、等職位。2012年8月，就任主稅局長。2014年7月，就任主計局長。2015年7月，就任財務事務次官。
2016年6月17日，退休。同年10月，受委為東京海上日動火災保險株式會社顧問。2017年12月22日，就任日本政策金融公庫總裁。12月25日，在臨時股東大會之後進入董事會。
內閣總理大臣安倍晉三對田中氏擁有深厚的信任，在第2次安倍內閣期間，他參與降低公司稅有效稅率等財政政策，發揮積極作用。財務大臣麻生太郎給予評價「可以準確地應對經濟振興和財政鞏固的重要問題。」
爆眼少女案是2019年香港反對逃犯條例修訂草案運動期間發生的一宗爭議事件，使獨眼紗布成為了香港抗爭運動的象徵之一。在8月11日深水埗示威活動當晚，一位報稱擔任義務救護員的女性（“K”、“少女K”或“K小姐”）在彌敦道近尖沙咀警署被疑似香港警察的布袋彈擊中其右眼。少女K因此成為了《紐約時報》的頭版。翌日12日，網民在香港國際機場發起「警察還眼集會」，首次出現「黑警還眼」口號。13日，有組織罪案及三合會調查科高級警司李桂華指「未與事主（爆眼少女）落口供前不會拘捕，但下一步則需要法律上考慮，不能現時作保證需要尋求指示」。29日，少女K透過民間記者會發佈短片。後來警察以調查事件為由，以法庭手令向伊利沙伯醫院取得爆眼女子的醫療報告。由於是次搜證未得女子知情和同意，女子認為這侵犯了她在法庭提訴訟的權力，此外有人擔心報告可能構成包括暴動罪等罪名的證據，使少女被拘捕及起訴，而警方拒絕就此回應，爆眼少女申請司法覆核警方公開報告內容，及後被上訴庭判敗訴，需要向警方支付訟達費。
2021年5月，《東方日報》報導K小姐無爆眼、已赴臺，並刊出該女子雙眼完好無損在機場拍攝笑容美照片。眾新聞其後引述接近該女子的消息報導該少女已經離港赴臺，並表示其受傷的右眼視力並無恢復，只是通過整容技術在表面上作出補救。
隨著眾新聞的報導出臺，其他傳媒再跟進案件，並深入報導。如星島日報報導，醫療報告內容中對該女子傷勢雖沒有結論，但其眼部傷勢不嚴重，亦沒有「爆眼」或傷及眼球和內部組織，主要是眼睛周邊位置受創，視力沒受到嚴重損害。至於如何造成受傷亦沒法肯定，有可能是其他硬物造成。而且，該女子受傷後在伊利沙伯醫院留醫約一星期便出院，未幾已康復。
文匯報亦報導，香港警方已獲取的醫療報告內容中對其傷勢雖沒有結論，並未「爆眼」或傷及眼球和內部組織，主要是眼睛周邊位置受創，視力沒受到絲毫損害，明顯並非警方布袋彈所致。若以上兩則報導屬實，則K女子爆眼並不存，只是眼部曾受輕傷。整個案件要有較多證據出現，或所謂爆眼的女子出來被檢驗，才能證明了。
晚上7時許，警方在尖沙咀彌敦道及尖沙咀警署外施放催淚彈驅散期間，一名年輕女士眼部被疑似布袋彈擊傷，血流披面，右眼球爆裂引致視力永久受損，在伊利沙伯醫院接受治療，而她的眼罩被布袋彈卡住，而當時警方曾經發射多發-{}-布袋彈。該名女傷者的胞妹稱經過院方檢查後，確認其右眼球爆裂，下眼簾及淚管撕裂，上頜骨亦碎裂，右眼很大機會會永久失明，目前傷勢嚴重，須留院接受多次手術治療。
民間記者會批評警方向在場人士的頭部發射懷疑是布袋彈並射穿眼罩導致眼部嚴重受傷，或致永久性失明，批評警方做法違反香港法例第427章《刑事罪行（酷刑）條例》。而《就執法方面的非致命武器及相關設備的日內瓦指引》諮詢文件亦指出布袋彈絕不可瞄準頭部，只能向下半身發射，否則屬非法使用。
警務處助理處長（行動）麥展豪後來在警方記者會中表示，並無確實證據顯示受傷原因與警方執法有關。行政長官林鄭月娥被傳媒多番追問，她回應指「要基於一些事實」，而且「（受傷女子的）圖片有很多款，在facebook的post亦有很多不同意見」，希望受傷女子「早日康復」。同時表示當自己在方便時，會很願意探望受傷女示威者。
雖然網絡有傳言指女子是示威者用彈叉所傷，但香港理工大學前機械工程學系工程師盧覺強，經分析後認為女子被示威者誤傷的機會很低，反而她的右眼被警方發射布袋彈擊中的機會卻很高。盧覺強指出當時該名女子當時身處的巴士站與示威者集結的位置有障礙物，即使在示威者集結的位置有人用彈叉射出鋼珠，都不可能被直接擊中，鋼珠也難以「轉彎」，距離也太遠而失去動能，除非在10米內直射，否則不可能射穿女子所戴的眼罩；而片段顯示她的眼罩卡著一塊布，彈叉射出的鋼珠是不會令眼罩卡住布料，警方射出的布袋彈是由布料包著多粒圓珠組成，警員又曾經多次從高位用雷明登霰彈槍向在地面的人士射擊，所以該女子的頭部被警方擊中的機會很大。
香港媒體整合事發當日的資料後，指出尖沙咀警署的出入口比地面高出3米，受傷女子與警署的距離大約為15.95米，警方使用的雷明登散彈槍有效射程最少達36米，所以該女子完全在射程之內，而根據警方的槍械指引，雷明登散彈槍在15米距離射向人體可引致死亡。高級警司李桂華在記者會承認當日曾經發射10發以下的布袋彈，在事發時在該名女子附近進行採訪的外籍記者Richard Scortford表示，他看到警署正門閘內有三個人，並曾經開槍射擊，這名記者稱當時有射出物在他面前高速移動，懷疑受傷女子是被從警署內發射的彈藥擊中。
少女K「爆眼」的消息傳出後，觸發了更多示威者上街示威，手掩右眼成為了運動中的抗爭象徵，少女K亦因此登上了2019年11月23日《紐約時報》頭版，街頭抗爭中更出現了「克警還眼」的口號
事發當天翌日，中國中央電視臺下屬的央視新聞在官方微信公號和官方新浪微博上發布用肯定語氣稱「一名參與示威的女子被同伴擊中眼睛」，但沒有給出該信息的來源，亦無證據顯示當時現場有來自央視新聞的記者，又以「網友爆料」作為消息來源，宣稱少女K「曾負責派錢給示威者」（央視新聞附上一張與樣貌與受傷女子相似的照片，畫面顯示有五個人在街上圍成一圈，而該名女子的手上正拿著錢。然而該消息曾在同年6月流傳並早已被證實是虛假消息）。央視新聞發布的消息在發布十多個小時候內被轉發上萬次，點讚數超過63萬。央視新聞又在該微博中打出「#香港黑衣人打中自己人#」的話題標籤，該標籤一度進入新浪微博熱搜榜前十名。中國大陸多個媒體包括環球網、觀察者網、鳳凰網、新浪財經、網易新聞、每經網等皆轉載了央視新聞的消息。不過這則消息被《端傳媒》、法國廣播電臺等媒體認為是假新聞。
中國內地具有官方背景的環球網報道稱，根據網絡上的一段視頻，該女子非被布袋所傷。視頻畫面中顯示，事發當時警方防線距離示威者大約200米，突然間一名黑衣人站起，用手中丫叉射出了疑似彈珠的物體，而黑衣人射擊時，附近沒有出現警察，也沒有聽到槍聲，其射擊的方向，與女傷者受傷的位置吻合。然而根據《蘋果日報》釋出的片段顯示，少女K中彈倒地後翻身時，眼罩尚戴在少女K頭部，片中清淅可見布袋彈卡在眼罩內。曾多次以自身的機械工程知識助法庭破案的香港機械工程師盧覺強指出，根據新聞片段，他估計示威者所用的彈弓的射程可達50至70米，理論上可射到少女K的所在位置，但考慮到威力在遠距離下會降低，他認為鋼珠不足以射穿少女K的眼罩，除非初10米距離內射擊，他又指出，根據新聞片段顯示，少女K的受傷位置是右眼及鼻樑，估計她是從巴士站廣告牌中間探頭望向警署時受傷。他又指由於當時示威者身處少女K的左方，鋼珠難以「轉彎」射中少女K右眼。他總結認為少女K被示威者以鋼珠誤傷的可能性不大，又質疑如果真是受鋼珠所傷，那便不應該有塊布卡在眼罩裡。
環球網及新浪新聞指少女K遲遲不報警，且出現網傳影片畫面與高清圖片不一致的情況，即影片畫面上未見眼罩上有布袋彈殘骸，而靜止圖片上眼罩外留有布袋彈殘骸。又質疑稱少女K與警署之間有一塊巴士廣告牌阻隔，除非子彈會轉彎，否則不會擊中少女K。8月19日，警方表示筆錄與外傳的事發經過有出入，呼籲目擊者和當事人與警方聯繫。8月29日，少女K透過民間記者會發佈短片，鼓勵公民勇敢反抗政府，但未有提及自己受傷的始末。9月8日，少女K律師發信阻撓警方獲得其醫療報告。但9月9日，警方向法庭申請手令并獲得醫療報告。少女K不滿警方未向她提供手令內容便取其報告，認為做法無視其私隱，因而申請司法覆核。高等法院於12月17日就其申請頒下判詞，裁定少女K敗訴。
2021年5月，東方日報報導稱當事人雙眼健全“無爆眼”，已于2020年9月30日離港前往臺灣；并發表社評稱此事件是“世紀謊言”。眾新聞其後引述消息確認該少女已離港，但其受傷的右眼視力並無恢復，只是通過整容技術在表面上作出補救。大公網和文匯網報道，香港警方已獲取的醫療報告內容中對其傷勢雖沒有結論，並未「爆眼」或傷及眼球和內部組織，主要是眼睛周邊位置受創，視力沒受到絲毫損害，明顯並非警方布袋彈所致。警方對她的刑事調查仍未結束，包括她當日曾否涉嫌干犯暴動或其他罪行，若有進一步證據指她涉嫌違法，將徵詢律政司意見，不排除發出通緝令。
全國政協副主席、香港前特首梁振英5月25日晚在社交網站宣布，關於「爆眼女」行蹤暴露，「803基金」將原來的40萬港元懸賞加碼至100萬港元，給任何提供案件最新消息人士。
香港法庭對此案曾下令禁止披露申請人身分，案中受害女子被媒體稱為「K」或「K小姐」。
《寸尺》（英語：Savile Row），2019年臺灣電視電影，為中華電視公司優質臺語影音計畫「華視金選劇場」的一部作品，由廖峻、李千那、周宇柔、王自強、應采靈領銜主演，2018年11月22日開拍，華視主頻2019年3月17日上檔。
老裁縫師阿興師擁有高超的縫紉技術，所經營的「金興西服」早年遠近馳名，吸引各界政商名流前來訂製西服。但是由於時代變遷，如今願意手工訂製西服的客人漸少，阿興師卻想繼續守護這間西服店。阿興師的健康狀況日漸不佳，女兒春池希望父親可以歇業退休，讓她不必整天擔憂，兩人經常為此而爭吵。在某個颱風夜，趕回家中的春池眼見父親逃出醫院，就為了繼續完成老朋友訂製的西服，因而又與父親起了爭執。就在爭執白熱化之際，兩人終於坦白了彼此的真實情感，也解開了春池的心結…
人稱阿興師，具有絕佳的縫紉技術，白手起家的「金興西服」在同業中赫赫有名，早年各界政商名流常前來訂製手工西服。但是隨著時代變遷，傳統西服店的客源減少，「金興西服」成為少數還在堅守手工訂製技藝的老店。健康狀況日漸不佳的阿興師，最放不下心的就是他的西服店與女兒，最後的心願就是兩者都能有好的歸宿。
廖春池 (Ruby)
春池在職場上是一位女強人，在網路女裝品牌公司「快時尚」擔任業務經理，事業經營得有聲有色。事業上成功的她，在感情上卻時常受挫，為了感情她甘心犧牲等待。但當自己又再次意外懷孕後，她的感情世界終於崩塌。因為母親的逝世而與父親有心結，直到那個颱風夜又與父親大吵一架…
徐依凡 (凡凡)
將升大四的社工系學生，雖然求知慾旺盛，但學習能力不佳。然而她對人有敏感的感受力，很能感知旁人的情緒。凡凡被-{里}-長派來照顧阿興師的第一天，正巧碰見阿興師在與女兒春池吵架。阿興師嘴上不歡迎凡凡，但因凡凡不斷地關心探訪而逐漸卸下心防，凡凡也成為春池與父親之間的傳聲筒角色。
阿興師的老朋友，也是「金興西服」的老顧客，颱風天前夕突然找上阿興師。失智的老婆雅蕙最近常哼著結婚時阿義對她唱的定情曲，於是阿義想要趁著她失去所有記憶之前，再與她結一次婚，盼能喚回她的些許記憶。為此他拜託阿興師修改當年結婚所穿的西服，以還原當年與雅蕙結婚的樣子。
阿義的老婆，夫妻兩人都是阿興師多年的老朋友。因為失智癥導致記憶退化，有時甚至連阿義都認不出來。近來口中時常哼著與阿義結婚時的定情曲，好像回憶起當年兩人的甜蜜。
阿興的主治醫師
Rainine(秘書)
* 編劇：黃元蓓 / 謝夢遷 / 林爭意 / 洪偉城
* 攝影助理：李子豪 / 陳智中
* 攝影器材：大米影視傳播有限公司
* 燈光助理：邱志豪 / 張劍明
* 收音器材：猴子電男孩影藝有限公司
* 場務器材：上京影業有限公司
* 美術助理：焦靜雯 / 徐荻佑
* 影像側拍：陳柏豪 / 林庭暉 / 王昱明 / 蔡沛哲
* 西服技術指導：游金塗 / 邱文興
* 臺語顧問：廖峻 / 林良儒
* 宣傳：華視公關服務中心 / 吳御曄 / 羅仕倫 / 蔡森棋 / 劉持恩 / 曾興仁 / 多大整合行銷有限公司
* 剪接公司：好主意傳播有限公司
* 剪輯助理：劉上銘 / 羅逸傑
* 片頭設計公司：鈞烽影像製作
* 片頭設計：陳衍良 / 蔡宗霖 / 吳宸宇
* 片名題字：書法家 寇桂媛女士 黃華安先生
* 配樂製作公司：華亞國際音樂有限公司
* 音效製作公司：一心傳播有限公司
* 平面美術設計：張瓊云（丸記視覺設計工作室）
* 田野調查協助：超群高級西服店 / 吳朋奉 / 李育昇 / 陳雪琳 / 宋秋恩
最佳單集戲劇或電視電影獎
2019美國獨立電影獎
最佳劇情電影獎
最佳劇本寫作獎
深水埗的士撞人案或鄭國泉案是2019年香港反送中運動期間的案件。2019年10月6日的「反極權反緊急法大遊行」期間，的士司機鄭國泉於深水埗駕駛的士撞向人群並沖上行人路，撞傷三名女子。鄭國泉否認故意衝向人群，稱自己因有參加慶祝10.1國慶遊行的記錄，無端被圍毆，被示威者搶了的方向盤導致車失控，事發後鄭國泉被圍毆，頭頂縫 4 針，胸骨斷四條，出院後他的信息被泄露。。
事后，有一名會計師樓經理和一名女教師懷疑與其他身份不詳的人涉及襲擊該的士司機，遭控以暴動及蓄意傷人等罪
香港立法會議員許智峯提私人檢控告鄭國泉，律政司攔截了該私人檢控並撤銷。
鄭國泉的代表律師行是何君堯所屬的律師行，該律師行亦在案中代鄭國泉反控告許智峯並索律師費。
土丹耶喜（，）（1935-1984），西藏格魯巴教派著名喇嘛、理論家。
土丹耶榭喇嘛
出生於西藏堆龍德慶地區，被認證為企美龍（Chi-me Lung）寺院女住持的轉世，六歲被迎往拉薩色拉寺，28歲受具足戒。據說他具有格西水平，但拒絕接受格西頭銜。後來人們詢問此事時，他哈哈一笑，“耶喜格西”，似指名字與學位發音近似，過於重複；實則重實輕名, 將名利置之度外。
由於腦血管疾病，於1984年病逝於美國洛杉磯西達賽奈醫院。
1985年轉世降生於其西班牙弟子家庭，俗名奧瑟·伊它·托雷斯，法名為丹津奧瑟仁波切。他成年後在世界各地弘法，法國金剛瑜伽女學院是其駐地及主要弘法場所之一。
他於59年離開西藏，前往尼泊爾。在女信徒集娜·拉柴沃斯基（Zina Rachevski） 的幫助下，於1969年在加德滿都建立了高畔（Kopan）寺院，並向西方青年人開放，由此成為向西方青年傳授佛法的先驅之一。
1975年他跟土丹索巴仁波切一起成立了捍衛大乘傳統聯合會，1977年在意大利比薩以南的寶瑪雅（Pomaia）成立了宗喀巴喇嘛學院，1979年在法國西南方塔恩省馬爾藏市鎮成立了金剛瑜伽女學院。
《智慧的能量》，與土丹叟巴喇嘛合著，金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582012；
《改變的關鍵》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582152；
《大手印》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2911582276；
《本續空間》金剛瑜伽女出版社，1999，統一書號ISBN 2950096166；
《成為慈悲佛陀：日常本續大手印》金剛瑜伽女出版社， 2005, 統一書號ISBN 2911582586；
《內火眞福：那洛巴六支瑜伽的精要實踐》金剛瑜伽女出版社， 2008, 統一書號ISBN 2911582675；
《自我，束縛與解脫》金剛瑜伽女出版社， 2009, 統一書號ISBN 2911582683；
《泛愛》金剛瑜伽女出版社，2010，統一書號 ISBN 2911582721。
https://www.astro.com/astro-databank/Yeshe,_Lama_Thubten  archive
http://www.lamayeshe.com/teacher/lama-thubten-yeshe-0  archive芝加哥大學校友列表包括已畢業的本科生、研究生、博士生，同時也包括在芝加哥大學入讀但未完成其學位的人士。值得注意的是，授予榮譽學位（非入讀該學校而是因個人成就被大學頒發的一種獎項）的人士和曾旁聽過學校課程，但未正式被學校錄取的人士不會列入該列表當中。曾于芝加哥大學參與暑期課程的人士亦不會納入該列表考量，因為暑期并不在正常的大學學年之內。
''詳見：''
* 楊振寧（Ph.D. 1948）– 1957年諾貝爾物理學獎
* 李政道 （Ph.D. 1950）– 1957年諾貝爾物理學獎
* 崔琦（S.M. 1963； Ph.D. 1967）– 1998年諾貝爾物理學獎
* 司馬賀 （A.B. 1936， Ph.D. 1943）– 1978年諾貝爾經濟學獎
* 路易斯·阿爾瓦雷茨 （A.B. 1932，S.M. 1934，Ph.D. 1936）–1968年諾貝爾物理學獎
* 愛米莉·巴爾奇 （曾入讀）–1946年諾貝爾和平獎
* 蓋瑞·貝克 （A.M. 1953，Ph.D. 1955）– 1992年諾貝爾經濟學獎
* 索爾·貝洛 （X. 1939）– 1976年諾貝爾文學獎
* 赫伯特·布朗 （S.B. 1936， Ph.D. 1938）– 1979年諾貝爾化學獎
* 詹姆斯·M·布坎南 （Ph.D. 1948）– 1986年諾貝爾經濟學獎
* 歐文·張伯倫 （Ph.D. 1949）– 1959年諾貝爾物理學獎
* 約翰·馬克斯維爾·庫切 （教授）– 2003年諾貝爾文學獎
* 詹姆斯·克羅寧（S.M. 1953， Ph.D. 1955）– 1980年諾貝爾物理學獎
* 克林頓·戴維孫 （S.B. 1909）–1937年諾貝爾物理學獎
* 杰爾姆·弗里德曼（A.B. 1950， S.M. 1953， Ph.D. 1956）– 1990年諾貝爾物理學獎
* 米爾頓·佛利民 （A.M. 1933）– 1976年諾貝爾經濟學獎
* 歐內斯特·勞倫斯 （X. 1923）– 1939年諾貝爾物理學獎
* 小羅伯特·盧卡斯（A.B. 1959， Ph.D. 1964）– 1995年諾貝爾經濟學獎
* 哈利·馬可維茲 （A.B. 1947， A.M. 1950， Ph.D. 1955）– 1990年諾貝爾經濟學獎
* 羅伯特·密立根 （X. 1894）– 1923年諾貝爾物理學獎
* 羅伯特·S·馬利肯 （Ph.D. 1921）– 1966年諾貝爾化學獎
* 歐文·羅斯 （S.B. 1948， Ph.D. 1952）– 2004年諾貝爾化學獎
* 弗蘭克·舍伍德·羅蘭 （S.M. 1951， Ph.D. 1952）– 1995年諾貝爾化學獎
* 保羅·薩繆爾森 （A.B. 1935）– 1970年諾貝爾經濟學獎
* 邁倫·舒爾茲 （M.B.A. 1964， Ph.D. 1970）– 1997年諾貝爾經濟學獎
* 喬治·史密斯 （Ph.D. 1959）– 2009年諾貝爾物理學獎
* 羅杰·斯佩里 （Ph.D. 1941）– 1981年諾貝爾生理學或醫學獎
* 杰克·施泰因貝格爾 （S.B. 1942； Ph.D. 1949）– 1988年諾貝爾物理學獎
* 喬治·斯蒂格勒 （S.B. 1942， Ph.D. 1949）– 1982年諾貝爾經濟學獎
* 愛德華·勞里·塔特姆（X. 1931）– 1958年諾貝爾醫學獎
* 詹姆斯·杜威·沃森（S.B. 1947）– 1962年諾貝爾生理學或醫學獎
* 弗朗克·韋爾切克（A.B. 1970）– 2004年諾貝爾物理學獎； 1982年麥克阿瑟獎
*威廉·萊昂·麥肯齊·金（A.M. 1897）–第11、13及15任加拿大總理（1935–1948）
*杰弗里·帕爾默（J.D. 1967）–新西蘭總理（1989–1990）
*貢薩洛·桑切斯·德洛薩達（A.B. 1952）–兩任玻利維亞總統（1993–97，2002–2003）
*阿爾瓦羅·馬加尼亞（A.M. 1955）–薩爾瓦多總統 （1982–1984）
*海斯廷斯·卡穆祖·班達（Ph.B. 1931）–馬拉維總理（1964–1966）、總統 （1966–1994）
* 約翰·阿什克羅夫特 （J.D. 1967） –美國司法部長（2001年-2005年）；密蘇里州州長（1985年-1993年）、美國參議員（1995年-2001年）
* 拉姆齊·克拉克（A.M. 1950， J.D. 1951） – 美國司法部長（1967–1969）
* 大衛·阿克塞爾羅 （A.B. 1977） – 於美國總統歐巴馬於2008年總統競選期間擔任競選顧問，選後被歐巴馬任名為
* 喬恩·科爾津（M.B.A. 1973） – 美國參議員（D-NJ） （2001–2006）； 高盛公司前CEO； 大學董事會成員
* 詹姆斯·科米 （J.D.） – 第七任美國聯邦調查局局長，由巴拉克·奧巴馬提名，自2013年9月4日起就任，2017年5月9日被總統唐納·川普終止職務。
* 伯尼·桑德斯（A.B. 1964） – 2016、2020年美國總統競選人； 美國聯邦參議員，代表佛蒙特州，2013–2015年擔任參議院退伍軍人委員會主席、2015年起擔任參議院財政預算委員會在野黨派領袖（副主席）
* 連戰 （Ph.D. 1965） – 中華民國（臺灣）副總統（1996–2000），同期李登輝擔任總統
* 白川方明 （A.M. 1977） – 政界人物， 日本銀行行長（2008至今）
* 費浩偉（A.B. ?， A.M. 1954） – 美國外交官，曾在香港、臺灣與日本任職，在美國與中華民國政府斷交前夕任職美國國務院最後一任中華民國事務處長（Office of Republic of China Affairs；亦稱中華民國科「Republic of China Desk」），兩國斷交後，他是臺灣關係相關法案的推動者與起草人之一；美國駐巴布亞新幾內亞和所羅門群島大使（1979–1981）
* 林毅夫（Ph.D. 1986） –世界銀行首席經濟師兼負責發展經濟學的高級副行長（2008–present）；1986年取得芝加哥大學經濟學博士，1993年升任北京大學教授，1994年共同創辦北京大學中國經濟研究中心並擔任主任，後任北京大學國家發展研究院名譽院長；曾擔任中華人民共和國第七至第十屆政協全國委員會委員、第十屆全國政協經濟委員會副主任、第十一屆全國人大代表；現任第十二屆全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任、中華全國工商業聯合會副主席（副部長級），並於2005年獲選第三世界科學院（現名世界科學院）院士
* 扎勒米·哈利勒扎德（Ph.D. 1979） – 美國駐聯合國大使（2007–2009）； 現任美國阿富汗和解問題特別代表；前美國駐阿富汗和伊拉克大使
* 羅伯特·托德·林肯（J.D. 1867） – 第35屆美國戰爭大臣；美國總統亞伯拉罕·林肯及瑪麗·托德·林肯之長子
* 竹本松 （J.D. 1951） – 美國眾議院夏威夷州代表成員；美國國務院海洋和國際環境與科學事務助理國務卿 （1965–1977， 1990–2002）
* 托馬斯·索維爾（Ph.D. 1968） – 美國國家人文獎章（National Humanities Medal）獲得者（2003年）；斯坦福大學胡佛研究所經濟學家和高級研究員
* 約翰·保羅·史蒂文斯（A.B. 1941） – 美國最高法院大法官（1975–2010）
* 吉姆·塔蘭托（J.D. 1981） – 密蘇里州的兩位參議院議員之一（2002–2007）；美國傳統基金會的一位研究員
* 彼得·喬治·彼得森 （M.B.A. 1951） –曾經擔任尼克松內閣的美國商務部長（1972–1973）；黑石集團聯合創始人；彼得·喬治·彼得森基金會創始人
* 亞伯拉罕·魯比科夫（J.D. 1933） – 康涅狄格州第80任州長和約翰·肯尼迪總統任內的美國衛生教育及福利部部長；他是康涅狄格州歷史上第一位也是迄今為止唯一的一位猶太人州長
* 皮特·里克茨（A.B. 1986， M.B.A. 1991） – 第40任內布拉斯加州州長（2015至今）
* 保羅·羅默（B.A. 1977， Ph.D. 1983） – 世界銀行首席經濟學家
* 艾米·克羅布徹（J.D. 1985） – 明尼蘇達州的資深參議員（2007至今）
* 利茲·切尼（J.D. 1996） – 伊朗敘利亞政策與行動小組（ISOG）負責人、前美國副總統迪克·切尼和前美國第二夫人琳恩·切尼的長女
* 傑克·馬凱爾（M.B.A. 1985） – 第73任特拉華州州長（2009–2017）
* 保羅·沃爾福威茨（Ph.D. 1972） – 前世界銀行行長（2005–2007）； 前美國國防部副部長（2001–2005）
* 托德·揚（M.B.A. 2000） – 印第安納州第9選舉區選出的美國眾議院議員（2017–present）
* 索爾·阿林斯基 （Ph.B. 1930） – 現代居民組織的創始人和政治活動家
* 杰羅姆·弗蘭克（A.B. 1909， J.D. 1912） – 法律哲學家，美國第二巡回上訴法院法官，證券交易委員會主席
* 斯坦頓·弗里德曼（B.S. 1955， M.S. 1956） – 美國核子物理學家和飛碟學家，主張外星人多次造訪地球並停留於地球。他是羅斯威爾飛碟墜毀事件的早期民間調查員
* 道格拉斯·金斯伯格（J.D. 1973） – 美國最高法院大法官，美國哥倫比亞特區聯邦巡迴上訴法院資深法官，2012年起任職紐約大學法學院
* 艾略特·內斯（A.B. 1925） – 美國禁酒探員，聞名於其在伊利諾州芝加哥的禁酒令法執法行動，打倒艾爾·卡彭和一個綽號為「」的著名執法探員團隊領導
* 威廉斯·奈斯坎南（A.M. 1955， Ph.D. 1962） – 華盛頓特區卡托研究所所長
* 亞歷山大·米哈伊洛維奇·克拉斯諾謝科夫（J.D. 1912） – 蘇聯政客，遠東共和國政府第一任主席
* 沙德·阿爾謝里夫·帕夏王子 （Prince Shad Al-Sherif Pasha）（M.A.P.S.S. 2006）
* Shimon Agranat （J.D. 1929） – 以色列最高法院院長 （1965–1976）
* Bernard W. Aronson （A.B. 1967） – 美國西半球事務助理國務卿（1989–1993）