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華金·里費 (加泰羅尼亞語：Joaquim Rifé，) ，西班牙足球運動員，前巴塞羅那足球俱樂部隊長。曾在場上擔任中場一職，退役后成為主教練。
作為巴塞羅那足球俱樂部的隊長，里費代表巴塞羅那足球俱樂部參加了548場比賽。里費為巴塞羅那足球俱樂部效力了12個賽季（1964年到1976年）。
里費在巴塞羅那效力期間與荷蘭足球傳奇人物約翰·克魯伊夫做過隊友。
里費的首發出場次數在巴塞羅那足球俱樂部的歷史上排名第九。
里費的巴塞羅那首秀是在1964年11月1日，在巴塞羅那同城德比對陣西班牙人，里費打入了本場唯一一粒進球，幫助巴薩拿下了本場比賽的勝利。
里費在1968–1970年代表西班牙出場4次打入1球。
里費的國家隊首秀是在1968年2月28日西班牙VS瑞典（3-1）上演。里費在本場比賽打入一球，這也是他唯一一粒國家隊進球。
退役后，里費成為了巴塞羅那的主教練，在1978-79賽季末，他和托雷斯一起執教球隊。這對搭檔幫助球隊獲得了歐洲優勝者杯的冠軍。
里費在1981年成為了萊萬特足球俱樂部的教練。
1984年，里費在巴塞羅那建立了一個足球學院，名為TARR，這個名字對應創始人的名字縮寫：Torres，Asensi，Rexach和Rifé（均為巴塞羅那足球俱樂部的前球員）。
* 1次西甲冠軍: （1973–74）
* 2次 國王杯冠軍: （1967–68）（1970–71）
* 2次 歐洲杯冠軍: （1965–66）（1971）
* 1次國際城市博覽會杯冠軍：（1965-66）
* 1次 歐洲優勝者杯冠軍: （1978–79）
*  Joaquim Rifé at FCBarcelona.com
* Spain footballer stats
* Where do Arsenal need Strengthening?
亞比安維京（Albion Viking VK）是英國蘇格蘭格拉斯哥的亞比安車廠生產的一款前置引擎單層巴士底盤。
維京巴士是亞比安早期的產品之一，早於1923年推出，也是當年市場上首批低車架的產品之一。跟後來的勝利者車系相比，最大的差異就是底盤高度較低。起初，亞比安提供了14及18座位選擇，直至1926年更推出了20座的選擇。
維京巴士提供了前方控制（Forward Control）及普通控制（Normal Control）兩種選擇，普通控制版本即是所謂的凸頭巴士，在戰前以及戰後初年比較流行，如Bedford OB就是普通控制，這款巴士設有26個座位；而前方控制版本（也就是引擎室沒有凸出的設計）則提供了32座位，與及比普通控制版本高出50英鎊。
到了第二次世界大戰結束後，維京是亞比安三款最暢銷的其中一款產品，可是到了1951年，利蘭車廠以三百萬英鎊將亞比安車廠收購，維京的引擎亦被改配利蘭的引擎，甚至被利蘭改為後置引擎的版本。
VK系列於1963年推出，首個型號是前置引擎的VK41，用以取代同是前置引擎的勝利者系列（Victor VT），而後置引擎版本的VK43亦於1965年推出，再其後VK49、VK55及VK57亦相繼推出。
亞比安的生產線於1980年10月關閉，維京的生產線被搬遷至利蘭廠房並正名為「利蘭超級維京」（Leyland Super Viking）。
儘管維京巴士在英國本土有一定的買家，特別是亞比安車廠所在地蘇格蘭的巴士公司，但這些巴士主要還是以出口為主，買家主要來自巴巴多斯、香港、澳門及新加坡，澳洲亦有引入部份的維京巴士。
九龍巴士逾236部的亞比安VT17AL、VT23L及CHA13AXL於1960年代投入服務，滿足了新界遍遠地區、一些需要爬坡及路窄彎多的路線，但部份人口密度高，但仍無法派出雙層巴士行走的地區，如慈雲山、藍田，繼續安排載客量不及60人的亞比安VT及Chieftain行走實在無法滿足需求，加上配合政府全力發展荃灣，因此九龍巴士並於1970年向亞比安購買150部維京，型號是EVK41XL，當中「E」字代表出口版本(Export)。只是當年利蘭無法如期提供這個數量，因此九龍巴士將訂單改為50部，另外100部巴士，九龍巴士轉而向另一家英國車廠薛頓（Seddon）招手。
這50部維京EVK41XL於香港裝上長達34呎長的金屬部份車身，闊度也達7呎11吋，因此載客量比以往引進的勝利者更高出近30人。車上裝上46個座位，另安排了38名企位限額。置於車頭位置的是利蘭EO.401引擎，連接著同廠的GB277五前速手動波箱。巴士車頭的擋風玻璃與散熱水箱網之間出現了「LEYLAND」字樣，是九龍巴士的亞比安巴士首次出現。前輪位置比以往的前置引擎巴士偏後，足以於前懸安裝上車門，但九龍巴士並沒有作出此安排，仍然維持昔日的亞比安巴士般，前後車門分別安裝於前後軸的後方，這樣的安排，導致日後巴士要安排一人控制模式時產生很多麻煩。相對於同期投入服務的另一款單層巴士，薛頓Pennine 4型巴士已經安排前置登車車門的安排，九龍巴士為EVK41XL作出這樣的安排已無從稽考。
首24部於1970年投入服務，另外的26部則於1971年初投入服務。這些巴士馬上成為了東九龍的主力，每天在需求量大卻又無法安排雙層巴士的藍田邨、高超道邨、油塘邨及慈雲山等穿梭。到了假日，這些巴士又會被安排行走沙田的郊區路線，以應付假日前往沙田郊遊的大量遊客。
巴士於投入服務後，雖然已裝設了電動閘門，但車上仍安排2名售票員負責收取乘客車資，對於一部單層巴士而言並不符合成本效益，九龍巴士因此不久後推行「一人售票」模式時將售票員減為一人並有固定座位，為了讓乘客辨識，九龍巴士將巴士前幅塗上奶油色以資識別。到了推行一人控制模式時，連售票員亦取消，乘客需於前門上車，尾門下車。可是如前所述，巴士的前車門被放置於前軸之後，由於前軸比較偏後，車長要回頭察看乘客的動態比起一般前置引擎巴士還要吃力，九龍巴士曾試驗性於車上安裝售票機，但都不成功，最終還是安排一人控制模式，並以此車門位置模式一直服役至1990年退役為止。
這些巴士早前行走市區至東九龍等當年雙層巴士難以行駛的市區路線，到了1970年代末被安排往荃灣區服務，再到了八十年代，巴士被安排於新界東及東北服務，如大埔區的72、沙田區的88K線等。另外，部份被安排行走偏遠地區的路線的巴士，為了方便行走爬坡兼路窄的路線，如林錦公路，巴士需要被縮短尾軸以後一隻車窗的長度。最後一部EVK41XL已於1990年11月9日正式退役。
到了1976年，九龍巴士再向亞比安購買了30部單層巴士時，還購入了4部因為塞浦路斯買家取消訂單而一併購入的EVK41L巴士。這些巴士跟1970年購入的EVK41XL相比，長度只有32呎，軸距只有16呎1吋，相反卻跟同時被九龍巴士引入的EVK55CL更為接近，分別在於這是屬於EVK55CL的輕量化版本而已。載客量方面，裝上破天荒的葵涌葵盛圍聯合車身的9.6米車身可載客49名座位乘客及12名企位乘客。而巴士終於擺脫以往車門設置安排，把前車門設於前軸前、駕駛席的左方，下車門則設於兩軸間，如此安排，令巴士安排作一人控制模式時，車長監察乘客上車付車資時也比較輕鬆了。
這四部巴士投入服務後主要被安排行走元朗區的路線，如途經林錦公路及大帽山的路線。這些巴士直至1980年代甚至仍然在這些路線上出現，只是在這段時間九龍巴士曾為這些巴士改裝，如將車窗從圓角更換為方角、改換上負重量高的尾軸及增加了廢氣剎車系統等。最終九龍巴士在引進都城巴士行走大帽山路線，及林錦公路路線被勝利二型進註以後，EVK41L連同EVK55CL一同於九龍巴士車隊退役。
香港於1970年代的經濟急速增長，市民生活指數上升，同時汽車增長率亦成正比上升，引致了交通擠塞及空氣污染等問題。當年的港英政府為了改善這些問題，除了拍板宣佈興建地下鐵路外，亦建議巴士公司開辦一些質素較高的豪華巴士路線，以鼓勵車主放棄私家車代步。
於是九龍巴士於1975年向亞比安購入了50部EVK55CL底盤，其後加訂20部，最後再加訂30部，總數達100部，並委託英國都普裝上Dominant MK II豪華巴士車身後才運來香港。巴士配上特大的車窗及頭尾幅大型擋風玻璃，目的地顯示牌置於車頭頂部，但因空間有限，路線號碼牌只可安排置於車內擋風玻璃右上角位置。九龍巴士為巴士車身髹上車頂純白色、車身偏深金色，裙腳位置奶油色的全新豪華巴士色彩。車廂裝上46個深紅色人造皮高背座椅，不設企位。巴士內裝設有通風系統，每排座位的頂部都設有吹風口，當中兩部（BH8196及BJ1973）更裝置了空調系統，是九巴試驗空調巴士的開始。機械配搭方面，跟早年引入的EVK41XL一樣都是EO.401引擎及利蘭GB277五前速手動波箱，部份則是配上GB281波箱。
九龍巴士首條豪華巴士路線206號線於1975年2月1日開辦，其後204、208、250等路線陸續開辦，起初這些路線很受乘客歡迎，特別是204、206等途經彌敦道路段的路線，但這些豪華巴士線由於缺乏空調設備，加上很多路線跟其他普通巴士線重疊但收取車資較高，即使這些路線停站較常規路線為少及更能直接抵達目的地。但當地鐵投入服務後，全空調加上更快捷的服務，令九龍巴士的豪華巴士線很快地轉盈為虧。
不設企位的豪華巴士在九龍巴士車隊中最大的作用，是服務來往啟德機場的機場巴士線200及201線。原本只有3輛EVK55CL是機場巴士版本的，後來增加至10輛，到了1976年，總數增加至21輛，當中包括了2部空調試驗版本。這些機場版本的豪華巴士原本跟市區版擁有一樣的配置，後來被乘客投訴後，九龍巴士將2排座椅拆除並安裝行李架，使載客量減少至38人。
九龍巴士的豪華巴士線於1980年代初期因為地鐵的出現而宣告失敗，九龍巴士將大部份豪華巴士線取消後，這些豪華巴士變成了九龍巴士的剩餘物資，除了機場巴士外，這些巴士即使被九龍巴士安排行走一些新路線，如5M、82K等路線也落得客量稀少的狀況，於是九龍巴士將部份巴士拆掉車身後改裝成工程車使用。到了1985年，九龍巴士引入帶空調設備的丹尼士獵鷹巴士取代了EVK55CL豪華巴士後，這些豪華巴士已是步入生涯的末期。最終最後兩部豪華巴士於1988年服務沙田區的284線的前身--來往沙田市中心至富豪花園的281線後也被豐田Coaster小巴取代了。退役後的豪華巴士除了被改裝為工程車外，亦有部份被必達巴士收購並被運往中國大陸(23部)及非洲國家馬拉維(4部)。除此以外，亦有部份豪華巴士被改為訓練巴士，可是這些巴士並沒有被更改原來的塗裝，車廂內的高背座椅也沒有被移除，只是將原設於車頭頂部的目的地顯示牌箱加上「訓練巴士」字句。另外，車隊編號CA56(車牌號碼BH7637)獲贈予交通安全會，車牌號碼被改為EL1075。
除了豪華巴士外，九龍巴士並於1976年引進了另外30部EVK55CL的底盤至香港，並裝上跟前述EVL41L一樣的聯合車廠車身，主力行走元朗經大帽山至大角咀（後來縮短至荃灣）的51線，及元朗經林錦公路至大埔墟的64K線。這些巴士比豪華巴士版本的同款巴士相比實用多了，一直服務至1992年才離開九龍巴士，是最後一款單層非空調巴士。九龍巴士最後保留了一部車隊編號隊末的L308（車牌號碼BM248）作為古典巴士的成員。
中華巴士於1975年也跟隨九龍巴士一樣，向亞比安巴士引入一輛EVK55提供豪華巴士服務，但跟隨九龍巴士的不一樣的是，這部巴士型號為EVK55CY，長度只有25呎，闊度亦只有7呎6吋，跟隨九龍巴士一樣裝上都普Dominant車身，但長度及闊度都有顯著分別，座位亦只得26個。中華巴士引入這部巴士，是為了試驗半山路線行走豪華巴士的可行性，據說亦曾行走南區線，可是很明顯地試驗失敗了，這部巴士後來被安排作特別用途，只有在接載訪客及員工結婚作花車之用等才會出現，很少被安排行走常規路線。到了1991年退役後，巴士一直被置於中華巴士廠房內，直至九十年代中期被購入作私人收藏。
粵港汽車運輸聯營有限公司於1980年開業時的首批客車分別為亞比安Clydesdale ECD23和Viking EVK55，亦是最後一批亞比安系列產品。1980年代中期，九龍巴士的亞比安豪華巴士陸續退役，其中有部份出售予粵港汽車，但全數被運往深圳作內運用途。
澳門福利巴士於1975年透過香港九巴購入了2部EVK55CL巴士，這些巴士跟隨九龍巴士同款巴士一樣，配置了香港聯合車廠的車身，但外型跟九龍巴士同款巴士完全不同，如兩邊車身的車窗上方附上一個不能開啟的小窗，車身設計沒有九龍巴士同款巴士圓潤。其後，福利巴士於1981年分別購買了6部EVK55DL及9部EVK55EL巴士，配香港新亞車身。福利巴士重組成新福利後，配置香港聯合車廠車身的1975年亞比安巴士率先於1989年8月退役，而配香港新亞車身的亞比安巴士則於1990年8月15日全數退役，澳門新福利巴士車隊自此全線空調化。
新加坡當時有三家巴士公司分別在1973至1976年間曾購入過一批亞比安EVK41L巴士，由於運作理想，這些巴士公司向亞比安增購軸距達20呎的EVK41UL巴士，分別裝置了英國Strachan車身及新加坡Soon Chow車身。其後在七十年代中購入了155輛EVK55CL巴士及100輛EVK55CUL巴士，配上Soon Chow雙門車身，當新加坡巴士有限公司（現稱新捷運）於1978年成立後，也接收了這一批巴士。
泰國的Nai'lert Bus Company在七十年代也曾購買過316輛EVK55CL巴士。
潘京，字世長，晉朝武陵漢壽人。弱冠時，武陵郡辟其為主簿，太守趙廞非常器重他，後又被州所辟。潘京又舉秀才，前往洛陽後受到尚書令樂廣的賞識。之後潘京擔任巴丘、邵陵、泉陵三地縣令。朝廷準備任命其為桂林太守，潘京拒絕上任並就此回家，最終在五十歲那年去世。
加拿大公共衛生局（；）是一個加拿大政府負責公共衛生、應急準備和響應、以及傳染病和慢性病防控的政府機構。 它是由2004年的內閣令和2016年12月15日生效的議會立法成立的。加拿大公共衛生局是加拿大聯邦政府衛生系統的一部分（包含加拿大衛生部、加拿大衛生研究所和其他機構)。
加拿大公共衛生局的主管是加拿大首席公共衛生官，目前為譚詠詩博士（Theresa Tam）。 作為副部長級的官員，首席公共衛生官向聯邦衛生部長匯報工作。作為聯邦政府的最高公共衛生官員，首席公共衛生官為加拿大衛生部長和加拿大聯邦政府提供有關于加拿大人民健康和衛生方面的咨詢意見。
其總部位于兩個地點，一個在渥太華，另一個在位于曼尼托巴省溫尼伯市的國家微生物實驗室, 一個加拿大唯一的生物安全等級4級的微生物實驗室。在1998年剛剛創立之時，大多數的工作人員都在位于前南渥太華 Nepean 的 Gandalf Technologies 大樓辦公，并隸屬于加拿大公共衛生局的前身–衛生部人口與公共衛生司。
* 高級助理副部長（人口和公共健康司）
* 助理副部長（傳染性疾病和應急準備司）
* 副首席公共衛生官（保健和慢性疾病預防司）
* 執行總監（政府部門秘書廳）
* 請參閱國家公共衛生機構列表查詢其他類似的政府機構。
* VSV EBOV：一個由加拿大公共衛生局研發的埃博拉病毒疫苗。
*  公共衛生機構的加拿大公共衛生InfoBase
*  法案C-5– ''加拿大公共衛生署法案''
陶晶孫，原名陶熾，曾用名陶熾孫，筆名晶明館主、晶孫等，男，江蘇無錫人，中國作家、醫學家，中國左翼作家聯盟、中國左翼戲劇家聯盟成員。
雷恩共和國廣場
共和國廣場（Place de la République）是一個長方形廣場，位于法國布列塔尼大區首府雷恩的市中心。長170米，寬90米，占地面積15300平方米。廣場上有地標建筑商業宮（Palais du Commerce）。
1912年，雷恩約有8萬市民， 市長Jean Janvier倡議開辟共和國廣場。人們認為它“就像是商業宮的花壇”。1914年6月1日，竣工的第二年，廣場有幸迎來共和國總統雷蒙·普恩加萊的訪問。
芭貝爾·柯夫勒（，）是一名德國社會民主黨的聯邦議員。自2016年3月起，她擔任德國聯邦政府。
翟劍萍。原名翟恩泰，男，山東蓬萊人，中國劇作家，中國戲劇家協會理事，山東省話劇院名譽院長。
拉加里·哈桑·切萊比是一名鄂圖曼帝國的飛行員，根據與其生活在同時代的旅行家愛維亞·瑟勒比所撰寫的著作中，記錄了拉加里成功地完成搭乘火箭飛行之壯舉。
愛維亞·瑟勒比於他的作品中提到，1633年，拉加里·哈桑·切萊比自伊斯坦堡托普卡匹皇宮下方的薩拉基里奧角，登上一座裝有7支飛行翼的火箭，並在50（140磅）火藥的幫助下成功飛上天空，據說這次飛行是為了慶祝蘇丹穆拉德四世女兒出生而舉辦的活動。愛維亞·瑟勒比生動的描述道，拉加里於發射前大聲宣佈：「我的蘇丹啊！我即拜訪真主，這是件多麼有福的事啊！」在他搭乘火箭升空後，拉加里安然降落於海中，並順利游泳上岸，之後他開玩笑地向穆拉德四世說到：「我的蘇丹！代真主向您致以親切的問候！」穆拉德四世為此賜給了拉加里許多銀幣以及一階奧斯曼帝國軍隊中西帕希騎兵的軍銜作為他的獎賞。
除了拉加里火箭飛行的軼事外，愛維亞·瑟勒比另提及拉加里的兄弟赫扎芬·艾哈邁德·切萊比於此前一年乘坐飛越博斯普魯斯海峽的事蹟。
1996年發行的電影講述了拉加里·哈桑·切萊比與赫扎芬·艾哈邁德·切萊比兄弟兩人的飛行故事，以及鄂圖曼帝國於17世紀初的社會百態。
2009年11月11日，電視節目流言終結者在「墜車大爆炸」一集中進行實驗希望能驗證這則傳說。但是，實驗小組指出，愛維亞·瑟勒比並未完整記錄下拉加里·哈桑·切萊比確切的火箭設計樣式，且認為對一名身處17世紀而手邊沒有任何現代鋼合金與焊接技術的人來說，要安全的飛行甚至是平安降落著陸是一件「極度困難」達成的目標，而在節目中，儘管實驗小組重新構想並設計的火箭成功升空，但火箭最終仍於飛行中起火燃燒以失敗收場。
姚錫娟，女，安徽歙縣人，生于上海，中國話劇演員，配音、朗誦藝術家，廣東話劇院一級演員，中國戲劇家協會理事。
《訪問銷售團》（，），為韓國JTBC studio lululala的網路綜藝節目，由樸在永導演製作，並由張水院（水晶男孩）、權玄彬及每集一位嘉賓主持。節目設定為三名主持化身為直銷商，向顧客推銷各種產品，進行「Door-to-Door」銷售，自2020年3月24日至6月2日逢星期二韓國時間下午6時在播出。
每集三位主持會接受一個品牌的委託，以訪問銷售員身份向顧客推銷委託人指定的產品，進行「Door-to-Door」銷售，最終銷售額的百分之五至百分之十會作為主持的獎金。
歌手、模特兒
饒舌歌手（WINNER成員）
E01－E05，因入伍而退出節目
銷售產品類型
收益（韓元）
許齡智、金東赫（iKON）
LIFETER
、李施彥、Dara、孫昊永（g.o.d）、、許齡智
Bepure
個人護理產品
?Oktoday
Tony An（H.O.T.）、高旻成、李在武、鄭在浩、金承煥 、安扎爾迪·提摩西、COZYHOON、、、許宥真
Rolling Rocks
Focus Global
Wearingeul
efluvi
TOUN28
許齡智、、、樸允熙
屏東水道水源地位置平面圖
屏東水道為臺灣日治時期屏東市的自來水供應設施，現為臺灣自來水公司屏東營運所。屏東水道最初為1917年完工的阿緱水道，水源來自高雄水道，通過下淡水溪鐵橋輸水至阿緱市區。隨著屏東市區的發展，後來於1936年在屏東市區東側另設水源地和水道設施，並在1938年完工，與高雄水道分別獨立運作。
屏東市在1939年4月實施町名改正時，將屏東水源地附近命名為清水町。
下淡水溪（高屏溪）流域的地區在過去被稱為「水土苦惡之地」，由於用水和衛生條件不佳，不時會流行瘧疾等疾病。當時阿緱街的48個飲用水井中，適合飲用的僅有15個，其他的水井皆含有硝酸、亞硝酸和氨等成分。隨著阿緱市街的人口增加，消化系統有問題的患者和有關的死亡率亦逐年增加。有鑑於如此嚴峻的情況，當局開始了各種調查策畫，阿緱廳長曾在1910年11月和1912年6月向臺灣總督府申請建設阿緱水道，後來以橫跨高屏溪的下淡水溪鐵橋在1913年完工為契機，在1913年7月向議會提出了阿緱給水工事概要和預算並經議會通過，在1914年編列了預算294,000圓建設阿緱水道。
阿緱水道在計畫當時的區域內人口為6,117人，給水計畫人口為15,000人。其水源和淨水設備依賴既成的高雄水道，另設取水設施和送水幹線透過下淡水溪鐵橋南側連到阿緱市區，阿緱市街亦設置了35組公共消防栓。阿緱水道工程在1914年8月18日動工，1916年10月1日開始通水，並在1917年8月25日完工。
在阿緱水道完工後，屏東市在之後又設立的多項機關設施如屏東第八飛行聯隊和各學校，成為產業和軍事的重地之一。其人口亦快速增加，屏東市的人口數在1932年超越了阿緱水道的計畫給水人數，加上用水量增加，市中心的水壓亦不時出現過低的情形而造成生活不便，因此在屏東市街附近另設水源地和與高雄水道分離的意見亦開始出現。
新的水源地選在屏東市區東側的長興，在1934年6月首先試鑿水井並測試水質，其地下水質優良且水源豐沛；相較於取水自下淡水溪或其支流的工程，此工程工法較簡單，工程費用較低，對於事後的設備維護亦較有利。屏東水道新建工事在1936年1月申請，同年3月經認可，總工程費555,000圓。計畫當時的給水區域內人口約為24,800人，以人口增加率5%估算，將計畫給水人口設定在45,000人，大概可維持13、14年的使用，而之後的擴建僅需加大水源設施即可。考量屏東位在需水量多熱帶地區，加上或火災等突發情況，屏東水道的給水能力大於臺灣的平均使用量。工程在1936年3月25日動工，1938年10月31日完工。屏東水道利用唧筒井將地下水揚升至30公尺高的配水塔，然後利用重力自然向下流動，其他設備還包含集水井、濾過池、氣曝池、唧筒室、唧筒井和水道事務所和宿舍。
阿緱水道屬於高雄水道的附屬水道，阿緱水道同高雄水道原由臺灣總督府土木局管理，其在1919年8月改由臺南廳管理，並在1920年9月臺灣地方制度改正後改由高雄州管理。1925年4月，阿緱水道和高雄水道分別交由屏東市和高雄市管理營運，下淡水溪鐵橋東側的水道設施歸由屏東市役所管轄。
殷元和，男，北京人，中國京劇演員、導演，中國戲劇家協會理事，寧夏戲劇家協會原主席。
丁紹，字叔倫，晉朝譙國人。曾任廣平太守。永興初年，東海王司馬越的弟弟司馬模鎮守鄴城，結果被成都王司馬穎原來的部下公師籓、樓權、郝昌等包圍，丁紹率眾來救，司馬模成功解圍。司馬模為了感謝丁紹，親自為其樹碑。後丁紹升遷為徐州刺史，還沒上任，又轉荊州刺史。來到許昌時,被司馬模挽留，又轉為冀州刺史。到任後，率領州兵討伐汲桑有功，被加封甯北將軍、假節、監冀州諸軍事。永嘉三年（309年），丁紹突發疾病去世。晉懷帝追贈其車騎將軍。
錢法成。筆名戲戈，男，浙江嵊縣人，中國戲曲作家、書法家，中國戲劇家協會理事，曾任浙江省文化廳廳長，浙江省政協常務委員。
沙希島，字面意思是皇家島，是伊朗東阿塞拜疆省爾米亞湖中最大的島嶼。
沙希島佔地23,000公頃，也是唯一有居民的島，有七個村莊：薩萊，Aq Gonbad，Gamichi，Burachalu，Ghebchagh，Teymurlu和巴赫拉姆巴德。這些村莊位於島上。 但是，湖的水位一直在下降，“島嶼”現在東部連接到大陸，形成了一個半島。
在1265年，伊兒汗國可汗旭烈兀去世，安葬於該島的的一座山（或城堡）中，據稱還有全部財產和他陪葬。但他的墳墓尚未被發現。
在1979年伊朗伊斯蘭革命後，沙希島改名為伊斯拉米島。
*Alan J.K. Sanders, Historical dictionary of Mongolia, Scarecrow Pr, 1996.
*George Lane, Genghis Khan and Mongol Rule, Greenwood Publishing Group Inc, 2004.
清水町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一，其範圍原屬長興-{莊}-長興和屏東市海豐。清水町大約是現今大連里、豐田里、豐源里東側和長春里東側。
* 屏東水道水源地（今臺灣自來水公司屏東營運所）
劉斐章，男，字燏昌，貴州興義人，中國戲劇家，中國戲劇家協會理事，湖南省政協原常務委員。
西淺井郡為過去位於日本滋賀縣北部的郡，已於1897年4月1日與伊香郡合併為新設立的伊香郡。
在1879年實施時的轄區在1955整併為西淺井村（1971年升格為西淺井町），2010年併入長濱市。
過去在令制國時代屬於近江國淺井郡，1879年實施時，正式設置近代的郡級行政區劃；淺井郡位於伊香郡以西的區域設置為西淺井郡，以東的區域則設為東淺井郡，並在伊香郡木之本村（位於現在的長濱市）設置「伊香西淺井郡役所」，同時負責管理伊香郡和西淺井郡。
1889年西淺井郡轄下的行政區劃：21.鹽津村、22.永原村（紅色：現屬長濱市、1 - 11屬伊香郡）
* 1889年4月1日：實施町村制，西淺井郡下設：和。（2村）
* 1897年4月1日：為準備實施，西淺井郡和伊香郡被整併為新設置的伊香郡。
何福生，男，回族，河南南陽人，中國武術家。原云南省武術協會主席。
何福生出生於河南省南陽市。1916年起隨祖父何玉山學習查拳，後又拜于振聲、王子平等人為師。1928年10月，他在第一屆全國國術國考中獲得優勝獎。1929年考入南京中央國術館第三屆教授班，隨馬英圖學太極拳和八極拳，隨姜容樵、朱國福等人學形意拳，隨楊洪武學摔跤。1931年畢業，留館任教。曾於1933年、1936年先後隨「南洋旅行團」造訪香港、菲律賓、新加玻、馬來西亞等地。
1958年，擔任云南省武術隊教練。曾在1960至1980年間四次出訪日本。他還在1985年電影《八百羅漢》中飾演戒律僧，1986年電影《天國恩仇》中飾演祖師爺。
1998年去世，享年88歲。
* 1985年，獲“全國武術挖整工作先進個人”獎。
* 1986年、1988年，先後兩次獲「國家級武術優秀裁判」稱號。
* 1995年，被評為「十大武術教練」之一。
陳永倞，男，湖南長沙人，中國舞臺美術家，中國戲劇家協會理事，中國舞臺美術學會原副會長、名譽會長。
2019冠狀病毒病羅馬尼亞疫情，介紹在2019新型冠狀病毒疫情中，在羅馬尼亞發生的情況。
2月26日，羅馬尼亞確診首例病例，患者于3周前自意大利返回羅馬尼亞。
3月16日，羅馬尼亞進入緊急狀態。
5月13日，羅馬尼亞總共確診人數達16002人，總共病死人數達1016人。
11月14日，尼亞姆茨縣一所醫院的COVID-19重癥病房發生火災，造成10名重癥患者死亡。
鳳子，原名封季壬，筆名禾子、封禾子等，女，廣西容縣人，生于湖北武昌，中國話劇演員、作家、編輯、戲劇評論家，中國戲劇家協會理事。
禾子可以指：
* 譚其驤，筆名禾子，中國歷史地理學家
* 鳳子，筆名禾子，中國話劇演員、作家、編輯、戲劇評論家
《今天到永遠》是歌手李玟的第十一張錄音室專輯，亦是第八張國語專輯，由新力哥倫比亞（現“索尼音樂娛樂”）與“索尼美國”旗下廠牌Epic合力製作，于1999年5月25日發行，臺灣地區累計銷量30萬張。
1999年，李玟因新力音樂提出的“可以去美國發片”這一條件而選擇續約，暫停與當時從新力音樂跳槽至維京音樂的知名詞人兼經紀人姚謙的合作。從此歌手本人對專輯製作的話語權開始增大，不但專輯的幕後陣容“大換血”，還融入了更多CoCo自己的想法與創意。與前作相比，《今天到永遠》的整體性進一步加強，貫穿全專的電子元素完美體現出人類在世紀末的彷徨與期望。另外從本作開始，因為新力音樂先前“協助闖美”、“提供國際資源”等承諾，李玟藉助新力美國總部的強大資源，與愈來愈多的國外音樂人合作，可謂是爲下一張在全球範圍內發行的專輯《》做好充分準備。
本專輯發行第一批改版“銷售慶功分紅版”時，各大電臺在主打“Stay with Me”，故臨時更名爲“《Stay with Me·今天到永遠》”，數月後發行的下一批改版“邁向國際豪華慶功版”即恢復原名。
*平裝版（2CD）：專輯12首歌曲加“完整”單曲CD。
*慶功版（2CD）：包括“完整”在內的13首歌曲外再贈一張“冠軍舞曲remix”盤。
*再慶功版（2CD+VCD）：平裝版曲目外加一張收錄3支音樂錄影帶的影音碟。
鼓聲若響 (live)
註：“最好的愛”與“真心話大冒險”的MV原定爲派臺主打，因李玟前往美國錄製新專輯而取消上映，且未製作供KTV使用的大字幕版本，目前只能通過“豪華慶功版”附贈VCD欣賞。
張伐。原名張大民，男，祖籍山東，生于黑龍江哈爾濱，中國電影演員，上海電影制片廠演員。
新疆科技學院是中華人民共和國的一所全日制本科公辦普通高等學校，位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市。
2004年，新疆財經大學商務學院在烏魯木齊市成立，性質為民辦獨立學院。2016年，學校搬遷至庫爾勒市。2019年12月26日，獨立設置為公辦的新疆科技學院。
用於創建貝爾態的量子電路.
\Phi^-\rangle組態中兩個量子位元相關基底之間的關係.
貝爾態是量子資訊科學中使用到的概念，是兩個量子位元眾多的量子態中的一種，而且是最簡單單純的一種量子糾纏態。貝爾態是一種糾纏並且歸一向量基底的形式。歸一意思是指粒子在該狀態的全域機率是 1:  。糾纏態則是指基底獨立的疊加態.。由於這樣的疊加態，當測量這個量子位元的時候，測量行為會使該量子位元在給定的機率下收斂成基底之一的狀態。然而因為處於糾纏態，測量其中之一的量子位元即等同於馬上給定了另外一個量子位元的測定值，而此測定值會是該貝爾態中給定該量子位元的值。
黃逢昶，字曉墀，湖南湘陰人，生平事蹟不詳。光緒七年(1882)奉派至宜蘭催收城捐，著有《臺灣雜記》，並與吳光亮、王凱泰合撰《臺灣生熟番紀事》。
呂玉堃，原名呂佩庵，曾用名于干、金嵒，男，河北通縣人，生于上海，中國話劇、電影演員，導演，中國戲劇家協會理事。代表作《秋海棠》、《風雪夜歸人》、《二百五小傳》等。
蘇怡，原名舒大禎，男，湖南麻陽人，中國電影編劇、導演，中國電影家協會理事，曾任廣東省文化局副局長、顧問。
阿姆斯特丹南站是位于荷蘭阿姆斯特丹南的主要火車站和地鐵站。
1978年開幕，靠近阿姆斯特丹自由大學校區。是阿姆斯特丹地鐵52號線的起始站。也是阿姆斯特丹地鐵50號線和阿姆斯特丹地鐵51號線地鐵站之一。
Image:Station Amsterdam Zuid.jpg|火車站旁邊是荷蘭銀行總部
Image:GVB Combino 2202 (Amsterdam tram) on route 5, September 2007.jpg|西門子Combino列車
Image:Zuidas1.jpg|火車站
Image:ZuidToVU.png|火車站
* Dutch Public Transport journey planner
歐丁玉（，），是香港知名的音樂監製，也是香港知名歌手張學友、陳慧嫻、鄭中基所指定的唱片製作人。歐丁玉曾十四度獲得香港電臺和電視臺最佳製作人大獎，也都是他與陳慧嫻、張學友合作所帶來的。近年來他開始發掘新人，並積極幫助張學友籌建自己的音樂工作室。外界有傳他與毛舜筠的丈夫區丁平可能是親兄弟，歐丁玉於2020年4月的廣播節目《守下留情》中已清楚說明他們沒有血緣關係。
歐丁玉有兩個母親，自己在一共十二名兄弟姊妺中排行第七。他是客家人，早年於新界荃灣關門口村一帶成長，父親在上水以飼養觀賞魚為生。童年時不多與他人接觸，喜歡獨處。歐丁玉小學時期的成績不好，後在尖沙咀就讀中學。中學畢業後到一間銀行任職文員，同時到夜校和電子專業學校（全日制；為期兩年）進修，並為了吸引異性注意而考獲第一名。有一次他於楊屋村鄰居家中學習彈奏結他，自此開始接觸音樂。歐丁玉往後繼續深造音樂，透過朋友認識了關維麟而在1982年成為寶麗金唱片的音樂工程師，負責維修與複製及剪裁音樂聲帶。轉職原因出於歐覺得銀行工作沉悶。及後開始參與唱片監製的工作。他於1984年正式任歌曲監製，為前歌手蔣麗萍製作歌曲〈我為你狂〉。歐一直都是張學友和陳慧嫻二人的監製。他為人低調，雖然貴為香港音樂界的金牌監製，但很少在傳媒以及公開場合露面。1990年代初期，他曾與張學友合唱過《煙花句》（潘源良填詞，改編自日本歌手谷村新司和加山雄三的《重溫》）。歌詞寫出兩人的友情；這首歌也是他目前為止唯一一次公開演唱的歌曲。通常媒體以及歌迷只能在張學友或陳慧嫻的演唱會上才會見到歐丁玉本人，而且都是一些帶有表演性質的電臺或者電視臺小型演唱會。歐曾六次獲得香港十大中文金曲獎的「最佳唱片監製大獎」，有關唱片大多是張學友的作品。
2006年，歐丁玉離開香港音樂界到北京發展，於橙天娛樂集團旗下的橙天TOP ARTIST演藝學院擔任校長。2007年1月，張學友發行的國語專輯《在你身邊》在大中華地區上市，這張專輯成為了張學友第一張沒有歐丁玉參與製作的唱片。其中第一主打歌《好久不見》的歌詞表達了張對歐的依依不舍與祝福。張學友還特別在這張專輯內的歌詞集寫下感謝歐丁玉的說話。在2008年，陳慧嫻復出樂壇。歐丁玉也為陳慧嫻新唱片再監制了數首新歌曲，如於2008年1月尾在電臺熱播的《無名指》。2014年出席對方出道三十周年的演唱會。歐丁玉後來於2009年參與了環球唱片群星合輯《Uni-Power合唱造大力量》的監製工作。踏入2010年代往後，他多為不同歌手製作發燒唱片，處於半退休狀態。
歐丁玉在1984年至1990年曾與陳慧嫻相戀，直至陳慧嫻前往美國留學便分手。此後在香港與現任妻子結婚。二人於1992年結婚後育有一子一女。
* 1991年：張學友 - 我愛玫瑰園（曲、監）
* 1992年：張學友 - 獨尋醉（曲、監）
* 1993年：張學友 - 等你等到我心醉（編、監）
* 1994年：張學友 - 追鐘（編、監）
* 1994年：張學友 - 多愛一分鐘（編、監）
* 1994年：陳慧嫻 - 今天的愛人是誰（編、監）
* 2020年：鄭中基 - My Only One（編、監）
* 2003年：紅星追聲名歌SING（無綫電視）
*1985年度第八屆十大中文金曲 － 最佳唱片監製獎：《Smile》歐丁玉、周華年
*1988年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 － 叱咤樂壇唱片監製獎：歐丁玉
*1989年度第十二屆十大中文金曲 － 最佳唱片監製獎：《永遠是你的朋友》歐丁玉、陳永明、陳慧嫻
*1989年度十大勁歌金曲頒獎典禮 － 最佳歌曲監製獎：《千千闋歌》歐丁玉、陳永明、陳慧嫻
*1991年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 － 叱咤樂壇唱片監製獎：歐丁玉
*1991年度十大勁歌金曲頒獎典禮 － 最佳歌曲監製獎：《每天愛你多一些》歐丁玉
*1992年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 － 叱咤樂壇唱片監製獎：歐丁玉
*1992年度第十五屆十大中文金曲 － 最佳唱片監製獎：《真情流露》歐丁玉
*1992年度十大勁歌金曲頒獎典禮 － 最佳歌曲監製獎：《真情流露》歐丁玉
*1993年度十大勁歌金曲頒獎典禮 － 最佳歌曲監製獎：《祇想一生跟你走》歐丁玉
*1995年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮 － 叱咤樂壇唱片監製大獎：歐丁玉
* 歐丁玉：膽咪，要有膽味，21cn娛樂2006年3月16日
潛江龍蝦，是中華人民共和國湖北省潛江市的一個小龍蝦土特產。
潛江是中國淡水龍蝦加工出口和人工養殖面積最大的縣級市。2009年6月，當地創建中國湖北潛江龍蝦節，之后每年六月舉行。2013年，潛江龍蝦成為中國國家農產品地理標志產品，當地也榮獲“中國小龍蝦美食之鄉”稱號。2016年，潛江龍蝦與百色芒果、大田高山茶、京西稻、柴達木枸杞、諾鄧火腿榮獲“國家級農產品地理標志示范樣板”稱號。
是由DMM.com開發，以日本文豪及文學為題材的女性向網頁遊戲。
2016年11月1日開始上線。2017年6月14日開始發佈app版（iOS、Android）。基本遊玩免費（微交易）。簡稱「文鍊」。
在某個時間點的日本，突然出現了文學書全部被染黑的怪異現象。這是由書中帶著負面情緒誕生的“侵蝕者”所導致的災難。被侵蝕的文學書，會逐漸地從人們記憶中消失，最後變得像是一開始便不曾存在一樣。
於是有特殊能力的“鍊金術師”們作為特務司書被派遣至圖書館，為了對抗破壞書中世界的“侵蝕者”，也為了守護文學，於是與轉世的文豪們一起進行戰鬥。。
此外前言介紹後，會以序章，主線故事以及每月推出的活動來發展故事。
另外在舞臺劇?電視動畫等各媒體延伸作品中，並未再現原來的故事劇情或補充其內容，而是全部都不同於遊戲故事的原創劇情。另外伴隨著不同於原來故事的是原作遊戲中出現的各種設定（圖書館的設定?受侵蝕書的淨化方式?文豪的轉生方式和存在説明?以及侵蝕者的設定等）會因為不同媒體而有不同的設定。
玩家作為「煉金術師、目標是要收集以文豪為原型的角色並且強化他們後擊敗敵人。
遊戲開始時、能夠選擇故事大綱的四名文豪中的一人並轉生為該文豪、然後教學結束時，還能固定再獲得一位角色。之後進行「潛書」行動以獲取新的文豪。
; 「有礙書」
: 最多能將4名文豪組成「會派」挑戰敵人。舞臺途中能夠獲得強化文豪的物品。另外故事結束後還能轉生為新文豪。
; 「封藏書」
: 2019年6月14日開始實裝。系統與有礙書一樣。有礙書是潛書到日本國內文豪的作品內，封藏書則是潛書到海外文豪的作品內。
; 「有魂書」
: 消耗被稱為有魂書以及洋墨的物品就能轉生為新文豪。使用的洋墨水量較多時就能較容易轉生為高級文豪。
: 將文豪派遣到「有礙書」中進行戰鬥後，會造成飽足度下降，能夠讓文豪在這邊回覆飽足度。滿足特定條件後，還能看到會話事件。
:戰鬥中受到侵蝕（損傷）的文豪，要消費洋墨水治療。
: 設定有技能樹，能夠強化各種技能。另外還開放各種格子而能夠得到特殊的配音或服裝。
:  為召喚石，在各種瀏覽器版本中， DMMP及app版中是使用帝國券而能夠得到「裝像」或限定服裝。
: 能夠確認文豪一覧等地的主選單畫面。有可以花錢變更司書室的裝潢的「內裝」，可以看到轉生的文豪數量以及擁有的資源數量的「戰績」，可以看到轉生的文豪還有相關回憶的「圖鑑」，花錢給予滯留的文豪書本等提升信賴度物品的「散策」。
以實際文豪為原型的各男性角色。也有期間限定登場的文豪們。上線開始以後直到2019年5月時，都是實裝日本國內的文豪角色、6月14日後才開始實裝海外的文豪角色。
各文豪都被設定擁有武器。上線開始時總共有刀、槍、弓、鞭等四種，並有各自的攻擊範圍等特徵。2019年4月24日開始、實裝了能利用召喚物品並在一定機率下獲得「戒指」的功能，並能夠變更目標文豪的武器還有種類。
武者小路實篤
霍華德·菲利普斯·洛夫克拉夫特
非玩家角色除了在事件的回憶等場景中登場外、還會在特務司書宛中送信。
帝國圖書館職員。
用鍊金術封印侵蝕現象，保護封藏書不被侵蝕的煉金術師。因為擁有自我意識的侵蝕者破壞掉『愛麗絲夢遊仙境』的封印、於是將封藏書帶進帝國圖書館。
『鋼之鍊金術師 BROTHERHOOD』聯名活動「文豪及錬金術師 –尋求賢者之石製法」登場。
『戰國BASARA』聯名合作活動中登場。
封蔵書活動『異境密錄「アッシャー家の崩壊」ヲ浄化セヨ』中登場。活動結束後、有魂書活動『轉生研究「洛夫克拉夫特」』中，以洛夫克拉夫特身分作為文豪角色實裝登場。這是第一個成為玩家角色並且實裝的NPC角色。
本作企劃提案為谷口晃平，在法米通的訪問中表示因為想到「以歷史為題材的作品已經被人創造出來，所以下一個想要創作出與文學有關的遊戲」而因此創作出本作，。
角色設定由1名插畫家以及3名導演負責，設定中登場的文豪都擁有自己的著作。角色安排也是基於與角色的關聯性決定，例如太宰治的配音由中村悠一負責，至於實際上與太宰友好的坂口安吾的聲音則是由中村的好友杉田智和負責。另外芥川龍之介的角色，則是谷口的推薦下而因此選擇諏訪部順一。
本作製作人谷口在訪談中表示本作在網路上的反響比他預期還要大，並有許多文學館因此受到熱烈歡迎，還有許多玩家開始接觸這些文豪的作品。石井也在訪談中表示從支持者們的反應，讓他認知到本作已成為其代表作品。
與青空文庫有關的翻譯家大久保優則在自己的推特上表示不知道是否是「文鍊」的影響，讓青空文庫收錄的少數作家的作品，最近開始被少量地進行更新。NHK網站上則報導稱青空文庫中，開始收錄與北原白秋相關的作家們的少數作品並且進行校正的背景是因為受到「文豪與鍊金術師」的影響，還因此增加許多年輕女性拜訪作家們的文學館，甚至也開始有遊戲玩家讀了青空文庫上的作家作品後，志願擔任義工。
2020年4月起，在東京電視臺以《文豪與鍊金術師 ?審判的齒輪?》的標題開始播放
:聲：諏訪部順一
:總是一副雲淡風輕、冷靜自若的模樣，卻有著因為輕信他人謊言而倉皇失措的一面。
:給人舉止優雅、教養良好的感覺，也因此時常使初次見面的人產生距離感。或許是因為其性格特徵與領袖氣質，是一位容易招惹上麻煩的人。
:是一名時常被白霧環繞的菸槍。
:個性開朗的開心果，但內在卻喜歡自我陶醉而給人帶來困擾。
:時常以高高在上的姿態批評別人，但在討好人的時候不論怎樣的討好都能很快轉變。
:就算被指出不夠乾脆，性格麻煩也絕對不承認。就算他人看不到的部分也會加以注意並且好好打扮，上衣的華麗花紋就算被遮起來，但本人也還是感到滿意。
:聲：柿原徹也
:個子嬌小，看起來像是孩子，但是舉止卻很粗暴無禮。
:發酒瘋無理取鬧的時候，卻會文思泉湧相當奇妙。
:雖然愛動手、但大部分的吵架都會輸掉，但這樣的他也能因此將對於事物的感受以詠詩的方式呈現。
:聲：立花慎之介
:由於有著不幸的過去，所以有些雙眼無神。
:由於對自己憂鬱的性格很了解，所以會對自己好的人盡忠盡義。
:有什麼事都要尋根問底，不然就一直惦記的御宅氣質，因此讓身邊的人有些敬而遠之。這樣的性格或許連侵蝕者都想採訪一番。
:聲：渡邊拓海
:聲：小野友樹
:聲：逢坂良太
:聲：KENN
:聲：三木眞一郎
:聲：高橋孝治
:聲：大河元氣
*角色設計?總作畫監督：中島敦子
: 作詞：イシイジロウ，作曲：渡邊翔，編曲：，主唱：
: 作詞：，作曲、編曲：藤間仁（Elements Garden），主唱：南條愛乃
跑吧！美樂斯
盛開的櫻花林下 前篇
橋本真希、石丸史典
盛開的櫻花林下 後篇
佐藤和巳、近藤瑠衣
細田沙織、鞠野黃英、河本美代子、飯嶋友里惠
地獄變 前篇
石丸史典、早川麻美、橋本真希
地獄變 後篇
細田沙織、、飯嶋友里恵、鞠野黃英
人間失格 前編
小川茜、近藤瑠衣
人間失格 後編
渡部穏寛、久慈悟郎
石丸史典、Cha Myoung Jun
小川茜、早川麻美、佐藤和巳、近藤瑠衣
GNXA-2271
GNBA-2791
GNXA-2272
GNBA-2792
GNXA-2273
GNBA-2793
*  文豪與鍊金術師 官方網站
*  動畫「文豪與鍊金術師?審判的齒輪?」官方網站
*  文豪與鍊金術師 ?審判的齒輪?東京電視臺官方網站
王濱可以指：
* 王濱 (1912年)，中國導演、編劇、演員
* 王濱 (1958年)，中國金融人物，曾任中國人壽保險（集團）公司董事長、黨委書記
* 王濱 (1961年)，中國導演、攝影師
* 王濱 (1982年)，中國演員
* 王濱 (解放軍)，福建省軍區司令員
王濱，原名王紹杰，又名王斌，男，山東昌邑人，中國導演、編劇、演員，中國電影家協會會員。
瑞典廣播電臺第三套節目（瑞典語：Sveriges Radio P3）是瑞典廣播電臺一條於1964年開播的電臺頻道，主要以青少年至35歲人士為目標受眾。這條頻道聲稱每星期會播放1200首現代流行音樂，當中至少三分之一為瑞典語歌曲，並接受且歡迎由聽眾推薦以及由獨立藝人製作的音樂。
王濱，黑龍江哈爾濱人，男，中國金融人物，西南財經大學貨幣銀行學碩士研究生，南開大學金融學系金融學專業在職博士研究生，曾任交通銀行執行董事、副行長，中國太平保險集團董事長、黨委書記（副部長級），中國人壽保險（集團）公司董事長、黨委書記。2022年1月8日被查，是中共十九大以來第一個落馬的保險業央企高管。媒體披露，在王濱落馬前不久的2021年10月上旬，中央第十一巡視組進駐中國人壽集團，王濱表態稱，要壓實政治責任，全力支持配合中央巡視組工作。他在此之前的最后一次公開露面是2021年12月29日在上海出席中國人壽集團成員單位廣發銀行的全資子公司廣銀理財有限責任公司揭牌儀式。
1947年美國職棒大聯盟球季是美國聯盟和國家聯盟共同存在後的第47個賽季。該年的世界大賽由洋基4勝3敗擊敗道奇拿下世界大賽冠軍。這一年大聯盟首度打破種族藩籬，布魯克林道奇隊的傑基·羅賓森於4月15日登上大聯盟，成為大聯盟史上第一位黑人球員。
** 鮑伯·艾略特，波士頓勇士，三壘手
* 美國職棒大聯盟年度最佳新人獎
** 傑基·羅賓森，布魯克林道奇，一壘手
** Bucky Harris，紐約洋基
1947年全明星賽於7月8日在芝加哥小熊的主場瑞格利球場舉行。
* 4月15日，道奇隊的傑基·羅賓森登上大聯盟，成為大聯盟歷史上第一位黑人球員。
* 6月18日，紅人隊的埃維爾·布萊克威爾面對勇士隊投出無安打比賽。
* 7月5日，印地安人隊的Larry Doby登上大聯盟，成為美國聯盟第一位黑人球員。
* 7月10日，印地安人隊的Don Black面對運動家隊投出無安打比賽。
* 7月20日，布朗隊首次在先發排序上放入兩名黑人球員，這兩位球員分別為Hank Thompson和Willard Brown。
* 8月13日，Willard Brown面對哈爾·紐豪瑟擊出場內全壘打，成為美國聯盟第一位擊出全壘打的非裔美籍球員。
* 9月3日，運動家隊的Bill McCahan面對參議員隊投出無安打比賽。
Bob Dillinger （聖路易布朗）
Joe Haynes （芝加哥白襪）
Ed Klieman （克里夫蘭印地安人）  喬·佩吉 （紐約洋基）
Harry Walker （紅雀/費城人）
拉爾夫·基納 （匹茲堡海盜）  強尼·麥茲 （紐約巨人）
傑基·羅賓森 （布魯克林道奇）
埃維爾·布萊克威爾 （辛辛那提紅人）
華倫·史潘 （波士頓勇士）
Muddy Ruel
比利·赫曼  Bill Burwell
Clyde Sukeforth  Burt Shotton
Johnny Neun
* 1947 in baseball history from ThisGreatGame.com
* 1947 Major League Baseball season schedule at Baseball Reference
朱今明，男，江蘇南通人，中國電影攝影師，導演，中國電影家協會理事。代表作有《一江春水向東流》、《萬家燈火》、《三毛流浪記》、《南征北戰》等。
滿洲國郵政總局，是1932年至1945年滿洲國轄域內的郵政實體。
1932年之前，中華民國交通部郵政總局在東北三省設立兩個郵區：
*遼寧郵區：郵務長為意大利米蘭人佛蘭克·巴立地（兼意大利駐沈陽總領事）
*吉黑郵區：郵務長為英國人司密斯。
*旅大關東州租借地和南滿鐵路附屬地的郵權，被日本控制。1904年日俄戰爭時日本開始在東三省設立軍事通信服務。1906年9月1日戰爭結束改為民用郵便局。1908年10月改稱通信管理局。1920年復改遞信局，并設通信講習所一座培訓郵電人員，還開辦了滿洲遞信協會雜志。局所分為郵便局、郵便所、郵便代辦所，辦理匯兌、儲金和電報、電話業務。
1932年3月1日，滿洲國成立。1932年4月1日，滿洲國交通部長丁鑑修、交通次長平井出貞三，派代表到遼寧郵政管理局接收，遭巴立地拒絕。滿洲國交通部準備學習日本遞信省，擬仿日制郵電合一。在日本內閣印制局印制了郵票和匯兌印紙，發給奉天、吉黑郵務管理局，命令從8月1日起發行使用并使用“大同”年號；對中華民國郵政郵票和郵資明信片等，限期一個月內使用，年底前兌換完畢。巴立地建議中華民國交通部郵政總局停辦遼寧和吉黑兩郵區郵務，在東北的3600多名郵政員工撤退內地。1932年7月23日中華民國交通部對東北開始實行全面郵政封鎖，停止各局工作，并令全國各局停收寄往東北一切郵件匯兌；同時布告運歐郵件，原由東北發西伯利亞郵路改為由海道寄出；全體員工撤入關內。上海郵政總局于7月23日晨，奉中華民國交通部令封鎖東北郵政。河北省郵政管理局23日通令各局，暫時停辦東北三省郵局一切業務：
“茲為情勢所迫，不得已將該三省郵局一切業務暫時停辦，所有開發該三省各郵局之匯票應予停止，其由該三省各局開發之匯票，亦予停付。應由匯銀人向發票局領回原匯款項，其寄往東三省各地之各種郵件及包裹，亦自本日起停止收寄。
1932年7月25日，中華民國交通部部長黃紹竑發表官方英文宣言封鎖東北郵政；交通部郵政總局以法文向萬國郵政聯盟致電：
“日本政府嗾使其所屬傀儡政府，派遣郵務人員（其中大部分為日本人）以武力奪據當地及東三省各郵政機關之財產，并強迫各該郵政機關，使用其傀儡國之新郵票，破壞中國郵政之統一。致各該郵政機關陷于不能執行職務之地位。中國郵政總局鑒于此種特殊情形，不得不請貴署轉達國際郵聯。茲遵倫敦國際郵政公約第二十七條之規定。所有東三省發行之郵票，未經中國郵政管理局核準，絕對不能承認。凡信件或包裹貼用此項郵票者，當照欠資辦理，特此查照。”
1932年7月25日下午，滿洲國交通部郵政司司長藤原保明（1932年6月由日本遞信局監察官改任滿洲國郵政總辦）強行接收遼寧郵管局，發行新郵票，開始辦公，遼寧郵管局轄區增加了熱河省；7月26日發行郵票。吉黑郵管局也于8月1日被日滿接收。
由于中華民國郵政拒絕接收帶有“滿洲國”字樣的一切郵件，關內外通郵中斷。國際間由東北與蘇聯西伯利亞相聯的郵路亦中斷。日本利用滿鐵附屬地郵便局與關內通郵。萬國郵聯通過決定不涉及承認偽滿國家而單純通郵。1933年5月31日中日簽訂《塘沽協定》，結束了長城抗戰雙方軍隊的交戰。關東軍副參謀長岡村寧次到北平同南京國民政府的代表黃郛、何應欽談判《塘沽協定》善后問題時，要求中國指派代表談判關內外“通車通郵”問題。1934年4月11日蔣介石與汪精衛、行政院北平政務整理委員會委員長黃郛在南昌行營密商后決定，關內外“通車、通郵可相機進行”，但“決不能有承認‘滿洲國’的表示”。1934年9月，南京國民政府派出髙宗武、余翔麟為代表，與關東軍“囑托主席委員”藤原保明、代谷勝三在北平談判關內外通郵問題。南京國民政府外交部次長唐有圭在最后時刻奉命北上妥協，終于在1934年12月14日達成了《關于關內與關外通郵辦法的記錄》9條、《關內外通郵辦法諒解事項的記錄》7條、《處理出進山海關、古北口郵政匯兌暫行辦法》。1935年1月1日，退休郵員黃子固與河北郵務長簽訂合同，由民間身份的“匯通轉遞局”承轉進出山海關、古北口的郵件、包裹、匯款。1935年1月10日“匯通轉遞局”正式運轉，關內外實行通郵，2月1日互通包裹與匯兌。大矢博三設計了以蘭花紋章和白山黑水為圖案一套四枚的對偶票，票面沒有“滿洲帝國”字樣，但這兩種圖案暗諭偽滿皇帝和偽滿國土。尤其是通郵二版郵票，把“滿洲帝國郵政”文字壓進郵票紙里（即水印厚絹紋紙）。1941年8月21日，“匯通轉遞局”結束。
1937年7月，滿洲國交通部郵務司改為滿洲國郵政總局，掌管郵政、小包裹、儲金、匯兌、轉賬、郵政生命保險、日本委托業務及對電信業務的監察。1937年11月5日日本政府與滿洲國政府締結《關于在滿洲國治外法權之撤廢及南滿鐵路附屬地行政權之移讓條約》及附屬協定與有關附屬業務協定，把日本在東北所享有的治外法權（即領事裁判權）予以作廢，并把南滿鐵道附屬地所行使的通信行政權與警察、產業等各項行政權一并移交給偽滿政府接管。新京郵便局和日本新京郵便局合并，改為“新京中央郵政局” ，局長日本人金伯善助。旅順大連郵政機構為日本遞信局管理，不在移交之中。
郵政人員共分6類：理事官、事務官、技正、技士、僱員、傭人。郵政員工2350余名，其中日人420名，韓人200余名，白俄60余人，其余的是滿州國人。信差郵役等月薪為20元，郵務佐40元，郵務官50元。
從1932年7月26日至1945年5月2日，偽滿洲國共發行37套159枚郵票。計普通（包括加蓋改值）、通郵（包括加蓋改值）、紀念（包括加蓋）、航空、賀年郵票。
8月15日偽滿洲國垮臺后，航空郵路、火車郵路全部阻斷。中華民國郵政總局于1945年11月17日接管了滿洲國郵政，成立“郵總駐長春辦事處”，下轄遼寧、錦州、吉林等郵區分設郵政管理局，并于1946年2月開始發行東北貼用的郵票。
*遼寧郵政管理局：1946年2月11日在沈陽成立。至1946年10月鼎盛時設沈陽、新民、遼中、撫順、遼陽、鞍山、海城、大石橋、營口、本溪、鐵嶺、法庫、蓋平、復縣、莊河、岫巖、安東、鳳城、寬甸等市縣郵局。1948年5月，交通部在沈陽設立東北軍郵總部，管轄軍郵局36所。1948年7月6日，轄區只剩下郵局14所，交通部下令撤銷遼寧郵政管理局，由沈陽市郵政局管理。
*錦州郵政管理局：1946年2月1日成立。鼎盛時設有錦西、興城、綏中、黑山、義縣、彰武、阜新、東阜新、盤山、臺安、北票、朝陽、建平、凌源、建昌、承德等市縣郵局共54所。1947年東北夏季攻勢后，僅剩下錦州至山海關鐵路沿線郵局9所。1947年12月10日，交通部下令撤銷錦州郵電管理局，改設錦州一等局，隸屬于遼寧郵政管理局。
中國共產黨領導的東北解放區接收了滿洲國郵政的分支機構，設立了“人民郵政”，如1945年11月在沈陽成立遼寧郵政管理局，1948年9月1日在瓦房店與遼寧省電話電報管理局合并為遼寧省郵電管理局，1948年11月5日遼南地區與全東北開始通郵，1949年1月1日遼寧省郵電管理局遷駐沈陽市。
Image:Flag of Manchukuo Postflag.svg|滿洲國郵政旗
Image:Stamp Manchukuo 1932 7f.jpg|thumb|150px|1932年發行的最早一批郵票，遼陽佛塔
Image:Stamp Manchukuo 1935 15f.jpg|thumb|150px|1935年郵票，溥儀肖像
Image:Stamp Manchukuo 1935 2f.jpg|關內外通郵的無“滿洲國”字樣的2分特種郵票
Image:Stamp Manchukuo 1937 13f.jpg|關內外通郵的無“滿洲國”字樣13分的特種郵票
Image:Stamp Manchukuo 1936 10f.jpg|1936年郵票
Image:10th Anniv. of Manchokuo 2fen stamp.jpg|滿洲國成立十周年紀念郵
Image:Manchoukuo Aviation stamp 3+47.jpg|1945年發行的最后一批郵票：航空機購入募金郵票
熱帶風暴卡洛塔屬中等強度熱帶氣旋，在墨西哥中部和西南部多個州引發洪災。卡洛塔源自瓦解的熱帶輻合帶，是2018年太平洋颶風季第三個獲命名的風暴。6月12日，墨西哥以南數百英里海域發展出廣闊的低氣壓區，到6月15日已增強成熱帶風暴。雖然外界環境有利，但氣旋次日發展異常緩慢，最終導致系統強度不及預期。6月17日，卡洛塔在阿卡普爾科東南偏南僅50公里洋面達到最大持續風速每小時100公里，中心最低氣壓997毫巴（百帕，29.44英寸汞柱）的最高強度。接下來風暴開始因陸地和風切變影響減弱，當天就降級成熱帶低氣壓，并于6月19日退化成殘留低氣壓，數小時后便完全消散。
面對風暴威脅，墨西哥南部沿海多地發布觀察預警或警告。氣旋一共導致三人死亡，其中阿瓜斯卡連特斯州兩人，瓦哈卡州一人。阿瓜斯卡連特斯州、格雷羅州、米卻肯州、瓦哈卡州、普埃布拉州以及尤卡坦半島多地發生洪災和山體滑坡，但整體而言卡洛塔造成的損失很小。
熱帶風暴卡洛塔源自墨西哥南面海域瓦解的熱帶輻合帶，并且有可能受到6月11日左右行經中美洲的東風波影響。6月12日，位于邁阿密的美國國家颶風中心發布消息，稱墨西哥東南偏南數百英里洋面形成大范圍低氣壓區。系統此后兩天向北飄移，美國國家颶風中心保持監控。受上層強風影響，系統起初發展緩慢，但不久就出乎氣象機構預料地在6月14日增強，氣旋結構進一步改善，美國國家颶風中心于協調世界時下午18點將其升級成熱帶低氣壓，此時系統位于阿卡普爾科以南約220公里海域。氣象機構此時預測墨西哥上空的中層高壓脊會在次日減弱，因此熱帶低氣壓會進入存在弱轉向氣流的海域，但實際情況并非如此。氣旋起初所在海域環境有利于強化，海面溫度超過30°（86°），風切變在弱至中等強度，但系統強度在近18小時內的變化幅度很小。氣旋中心重整所在洋面比氣象部門預測更偏北面，距陸地更近，熱帶低氣壓在海上停留的時間短于預期，美國國家颶風中心因此認為風暴的增強速度也會放慢。協調世界時6月15日下午18點左右，氣旋強化成熱帶風暴并獲名“卡洛塔”，此后約12小時強度基本保持不變。
6月16日清晨，朝東北移動的卡洛塔開始向東南偏移，并在六小時后完成轉向。早上六點左右，風暴在墨西哥近海基本停止移動并開始再度增強。不久，氣旋整體開始朝北行進。此后12小時，系統結構基本不變，6月17日凌晨0點，卡洛塔在阿卡普爾科東南偏南僅50公里近海達到最大持續風速每小時100公里，中心最低氣壓997毫巴（百帕，29.44英寸汞柱）的最高強度。美國國家颶風中心此時指出，風暴結構已有顯著改善，風眼更集中，風眼墻也更對稱。此后，氣旋開始向西北移動，并在陸地及北向風切變逐漸增多的影響下減弱。6月17日下午18點左右，卡洛塔已經持續數小時沒有層次分明的深層對流，美國國家颶風中心為此將其降級成熱帶低氣壓。次日風暴繼續弱化，于6月19日凌晨0點消退成殘留低氣壓，并且上層環流不久后就完全解體，僅有下層和中層殘留向西南方向飄移，最終于早上6點左右在曼薩尼約和錫瓦塔內霍間的墨西哥近海完全消散，自始至終沒有登陸。
6月18日，熱帶低氣壓卡洛塔在墨西哥南岸近海逐漸減弱。
6月14日晚21點，墨西哥政府向格雷羅州特克潘-德加萊阿納至蓬塔馬爾多納多間地區發布熱帶風暴觀察預警，并于六小時后升級成熱帶風暴警告。次日下午15點，熱帶風暴警告生效范圍延伸至查卡瓦瀉湖。六小時后，特克潘-德加萊阿納至阿卡普爾科以西地區的警告中止。6月17日凌晨3點，熱帶風暴警告范圍又向阿卡普爾科西面延伸至特克潘-德加萊阿納，蓬塔馬爾多納多以東區域中止生效。上午9點，警告范圍向西延伸到拉薩羅·卡德納斯，同時特克潘-德加萊阿納以東地區中止生效。卡洛塔減弱成熱帶低氣壓后，上述警告于當天下午18點中止。
風暴在墨西哥南部多地引發洪災，其中包括阿瓜斯卡連特斯州、格雷羅州、米卻肯州、瓦哈卡州、普埃布拉州和尤卡坦半島。尤卡坦半島受到卡洛拉、東風波及另一個低氣壓天氣系統三重影響，降雨量達70至400毫米不等，引發嚴重洪災。位于提茲米恩自治區的波波那警局被淹，政府啟動DN-III-E計劃協調救災，該計劃旨在協調搜救工作和救災援助。