ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
三亞市旅遊和文化廣電體育局表示，由於受颱風影響，按照三亞市三防指揮部的要求，10月13日8時，三亞關閉所有景區。亞龍灣海底世界、蜈支洲島旅遊區、西島海洋文化旅遊區、大東海旅遊區4家涉海旅遊企業已於12日12時前停止營業，天涯海角旅遊區已於12日12時前停止出海娛樂表演。截至13日19時30分，三亞鳳凰國際機場取消航班93架次，其中進港50架次，出港43架次。10月12日，海口市菜籃子產業集團表示，為防禦颱風，做好颱風期間維穩價格工作，該集團已組織調運島內外儲備蔬菜960多噸，儲備蔬菜有馬鈴薯、洋白菜、蓮菜、生菜等30多個品種，以滿足市場需求。10月12日，海口海事局表示，13日白天瓊州海峽風力增大至陣風9級，13日3時起所有客滾船將停航。海口美蘭機場取消航班70架次，海南環島高鐵和海口市郊鐵路13日12點起全線停運，省線班車下午停運，全省2.1萬多艘漁船回港避風。
10月13日18時許，「順安66」輪運砂船在湛江徐聞縣羅斗沙附近水域翻沉，船上10人遇險；南海救助局出動救援，兩人遇難三人失蹤。
10月13日晚間，一艘貨輪於湛江徐聞羅斗沙附近水域翻沉，當時船上有10名船員。南海救助局指派南海救102前往搜救，成功救起6人，其中2人無生命跡象，其餘4名船員失蹤。
:廣州市氣象臺發佈之最高颱風預警信號：
:江門市氣象臺發佈之最高颱風預警信號：
*最接近當地時間：2020年10月13日凌晨2時
*最接近當地位置：香港以南約440公里
屯門三聖的風勢情景
香港天文臺於10月11日晚上8時40分發出一號戒備信號，當時浪卡位於香港之東南約780公里，並表示浪卡翌日逐漸靠近華南沿岸，加上與一股東北季候風的共同影響，預期香港風勢會在翌日稍後逐漸增強，在12日下午至黃昏考慮發出三號信號。天文臺在10月12日上午9時45分表示下午5時至晚上7時改發三號信號；隨後在下午4時45分表示即將發出三號信號。天文臺在下午5時10分發出三號強風信號，當時浪卡位於香港之東南偏南約480公里，並指受浪卡及東北季候風共同影響，會視乎香港風勢情況，於10月13日日出前考慮發出八號信號。
天文臺在10月13日凌晨3時40分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣布將於早上6時或之前發出八號信號。隨後在凌晨5時40分發出八號東北烈風或暴風信號，當時浪卡位於香港之西南偏南約450公里。由於浪卡在較早前已於凌晨2時最接近香港，在香港以南約440公里掠過，這標誌著浪卡打破2014年颱風海鷗的紀錄，成為自1957年以來風暴中心距離香港最遠的八號信號，亦是天文臺歷史上首次針對位於香港400公里以外掠過的熱帶氣旋發出八號信號。但此紀錄僅維持一年，即被熱帶風暴獅子-{}-山打破。天文臺預料八號信號會在日間大部份時間維持。八號信號生效期間，香港普遍吹東北強風，離岸及高地吹烈風。由於天文臺預計日間普遍地區可能受烈風影響，於是在上午10時45分表示下午4時前改發三號信號機會較低。天文臺在下午1時45分指，與浪卡相關的雨帶可能會影響珠江口一帶，香港仍有一段時間會受烈風威脅，而隨著浪卡登陸海南島及有所減弱，並進一步遠離香港，香港風勢預計會逐漸減弱，會視乎香港的風力情況，在黃昏至晚上考慮改發三號信號。惟同時受東北季候風影響，浪卡外圍較強雨帶靠近珠江口時減弱，未能為香港普遍地區帶來烈風，天文臺在下午4時45分表示下午6時至晚上8時考慮改發三號信號；隨後在下午5時45分表示在未來一兩小時內考慮改發三號信號；再於下午6時45分表示短期內考慮改發三號信號。最後天文臺於晚上7時40分改發三號強風信號，當時浪卡集結在香港之西南約520公里。天文臺表示在浪卡和東北季候風的共同影響下，香港晚上及翌日初時會繼續吹強風，離岸及高地亦間中吹烈風，預計三號信號會維持一段時間。不過改發三號信號後，香港風勢持續強勁，離岸仍然吹烈風。天文臺在晚上10時45分表示，預計三號信號會維持數小時；隨後在10月14日凌晨1時45分表示，香港仍繼續受東北季候風的影響，當日會繼續吹強風一段時間，而初時離岸及高地亦間中吹烈風，短期內會考慮發出強烈季候風信號，以取代三號信號。隨著浪卡遠離香港，而東北季候風逐漸成為香港吹強風主導，天文臺在凌晨2時40分直接取消所有熱帶氣旋警告信號，並同時發出強烈季候風信號，當時浪卡集結在香港之西南偏西約640公里。當日香港風勢仍然強勁，普遍地區吹偏東強風，離岸及高地吹烈風；直至晚上風勢才開始減弱，而離岸及高地仍然受偏東強風影響。隨著10月15日早上離岸及高地風勢逐漸緩和，天文臺在上午10時15分取消強烈季候風信號。
浪卡吹襲期間，天文臺測風網絡8個參考自動氣象站只有3個錄得強風，更完全沒有氣象站錄得烈風，八號信號完全不達標，三號信號亦欠1站才能達標。浪卡因此成為2007年採用8個參考站組成的測風網絡以來，第三個連三號信號亦不達標的八號信號，以及第三次8站完全沒有錄得烈風的八號信號。當中長洲僅以些微之差，未能錄得烈風，且此紀錄於取代八號信號的三號信號期間才錄得。風暴期間，長洲、西貢及機場最高10分鐘平均風速為每小時60、53及48公里。直至10月13日下午7時，當局收到17宗塌樹報告，且未有收到山泥傾瀉或水浸報告。
八號信號生效期間，市內風平浪靜，市民如常外出活動，當中酒樓更出現人龍，質疑天文臺錯發八號信號。對於市民質疑於八號信號生效期間香港市區風力不強，香港天文臺科學主任黎宏駿在天氣隨筆《浪卡「主攻」 x 季候風「助攻」》指出浪卡吹襲香港時香港同時受到東北季候風影響。在兩者的共同影響下，即使浪卡距離香港逾400公里，各大電腦預報均預測香港會受與浪卡雨帶相關的大風影響，加上在發出八號信號前，鄰近的橫瀾島及黃茅洲已持續出現烈風，天文臺為保障市民安全，故有必要發出八號信號。在香港地下天文臺Facebook專頁上，大多數網民及前臺長林超英均支持天文臺發出八號信號的決定，因為浪卡的北面環流與東北季候風匯合，疊加起來的風力形成一條烈風帶，而該烈風帶離市區只有10多公里，情況不容忽視。而離岸地區如長洲泳灘及青洲亦錄得烈風，可見香港確實受烈風影響。惟後來天文臺助理臺長陳栢緯於商臺節目承認，他們預測工具有誤差，原先預計香港南部出現烈風，並預料大雨區會較接近香港，甚至覆蓋全港，基於安全考慮才發出八號信號，惟實際情況最終與預測不同。
*最接近當地時間：2020年10月13日上午8時
*最接近當地位置：澳門之西南偏南約410公里
澳門氣象局在10月11日晚上10時發出一號風球，當時浪卡集結在澳門東南約770公里。10月12日，氣象局在下午5時表示，將於晚上8時改發三號風球。氣象局在晚上8時發出三號風球，當時浪卡集結在澳門東南偏南約470公里，並表示三號風球將維持至翌日清晨。隨後氣象局在晚上11時表示翌日（13日）清晨將視乎情況改發八號風球；隨後在10月13日上午5時表示將在上午7時30分改發八號東北風球。同時民防行動中心於上午5時宣佈由上午7時30分即改發八號風球起進入即時預防狀態。氣象局在上午7時30分發出八號東北風球，當時浪卡集結在澳門以南約420公里，並表示八號東北風球將在上午維持，隨後在上午11時表示八號東北風球將在日間維持。由於微信內瘋傳一則澳門日報發佈晚上8時改掛三號風球，氣象局下午3時15分發佈「特別信息」澄清網上謠言，指未有改發三號風球的具體時間，期後被證實該則貼文是12日發佈風暴消息。隨後氣象局在近下午5時宣佈將於晚上7時改發三號風球。民防中心同時宣佈於晚上7時起終止即時預防狀態。氣象局在晚上7時改發三號風球，當時浪卡集結在澳門西南約500公里，並預料三號風球將維持一段時間。但是，氣象局改發三號風球後，三條大橋風力不跌反升，持續錄得超過每小時50公里的十分鐘平均風速，更一度直逼烈風。因應浪卡遠離澳門，且逐漸轉受東北季候風影響，氣象局在10月14日清晨5時取消所有熱帶氣旋警告信號，並同時發出強烈季候風信號，當時浪卡集結在澳門西南偏西約600公里。氣象局直至10月15日上午10時取消強烈季候風信號。
對於在八號風球生效期間，澳門錄得最高風力站點位於嘉樂庇總督大橋，在下午2時十分鐘平均風力曾錄得54.4km/h。對於最大風力只有7級，氣象局解釋強烈熱帶風暴浪卡有典型南海秋颱的特徵，其生成於南海東北部，雖然強度不大，環流結構較鬆散，且與澳門距離超過400公里，但在其與秋季常見的東北季候風的共伴效應下，其東南氣流與東北季候風在珠江口沿岸一帶匯合，形成持續的烈風區。
由港珠澳氣象監測數據可見，與澳門僅有數十公里之隔的珠海市桂山島，13日日間持續錄得超過八號風球的風力。因此浪卡在13日間對澳門存在一定威脅，基於預測及對公眾安全的考量，澳門八號東北風球共維持接近12小時，一度是自1970年以來熱帶氣旋距離澳門最遠的八號風球，但紀錄僅維持一年後便被熱帶風暴獅子-{}-山所打破。
氣象局總結應對浪卡工作，認為較大的挑戰是今次秋颱加上東北季風共伴效應產生的不確定性，氣象局未來將提升相關技術，並檢視整個工作過程。
颱風期間，澳門市內公共交通幾乎停頓，澳門所有公共巴士路線由上午7時10分起陸續開出尾班車暫停服務至晚上7時改發三號風球後恢復，在公共巴士服務暫停後一度仍有大批乘客於部分站點等候巴士。澳門輕軌於上午7時起暫停服務至當天晚上7時30分，電召的士服務於上午7時30分起暫停服務到晚上7時起逐步恢復。普通的士成為颱風期間唯一交通工具，關閘和澳門國際機場的士站在八號風球期間有大批旅客等候的士，最長達1小時。市內道路交通方面，20個位處低窪地區地下公共停車場於上午8時30分關閉至改發三號風球後(即晚上7時)重開，三條往返澳門和氹仔跨海大橋及蓮花大橋於上午9時至晚上7時封閉，西灣大橋下層車道於上午8時30分開啟至晚上7時關閉。跨境口岸通關及陸路跨境交通方面，因蓮花大橋封閉，橫琴口岸澳門口岸區一度暫停通關。因港澳發出八號熱帶氣旋警告信號，港珠澳大橋穿梭巴士服務全日暫停。海上客運航線方面，澳門外港客運碼頭往返深圳蛇口、澳門氹仔客運碼頭往返深圳蛇口航線及澳門內港客運碼頭往返珠海灣仔口岸航線停航於10月13日全日停航。航空交通方面，澳門國際機場共有16班航班延誤或取消。
截至10月13日傍晚6時，民防行動中心求助熱線共接獲32宗查詢，內容涉及通關、交通及關於核酸檢測等查詢；同時，民防中心共錄13宗事故報告。社會工作局4間避險中心 (包括青洲避風中心、澳門工人體育場、氹仔及路環社會工作中心、澳門保安部隊高等學校）共有27人次使用。八號風球發出期間，鏡湖醫院通報1名女士因颱風引致輕傷，經治理後已自行出院。
凌晨2時許，科學館對開海面有貨船擱淺。海關了解後，船上11名船員均沒受傷，船隻亦沒即時危險，海關派出3艘拖輪到場協助擱淺貨船拖離脫淺，但由於潮退，船隻暫時未能離開現場。在海況條件較穩定下，派出巡邏船艇及關員登船，慰問船員及送補給品，並提醒船員做好防風措施。
氣象局在10月12日上午11時30分發出藍色風暴潮警告，並預計10月13日上午4時至上午9時低窪地區出現0.5米以下水浸。在10月13日上午4時至9時期間，內港近十六浦一帶曾經最高出現0.4米左右水浸。到10月13日上午10時，氣象局取消所有風暴潮警告信號。
越南中央水文氣象預報中心於10月14日表示，「浪卡」減弱為熱帶低氣壓後，預料會以每小時約20公里的速度向越南北部移動，並于同日下午至晚上在太平省和義安省登陸。
羅伯特·J·科利爾獎是美國國家航空協會年度頒發為表彰美國在航空航天領域做出過突出貢獻的獎項，該獎項關注領域涉及提升航空航天器性能、效率及安全性。該獎以美國出版家的名字命名，首次頒發于1911年。
黃萍，男，江西大余人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，第五屆全國政協委員。
莫春和，男，四川閬中人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任貴州省軍區副司令員。
三涂山，古山名。在今河南省洛陽市嵩縣西南的伊河北岸。 三涂山也可以代指洛陽，例如《左傳》昭公十七年（公元前525 年）：“晉侯使屠蒯如周，請有事于雒與三涂。”
三涂山作為洛陽周圍顯著的地理標志，多次出現在史書中，如：《史記·周本紀》中有“（武王曰）‘我南望三涂，北望岳鄙，顧詹有河。粵詹雒、伊，毋遠天室。’營周居于雒邑而後去。”的記載；《左傳》里也數次提及，如昭公四年（公元前538年）：“四岳、三涂……九州之險也。”。
草酸鈧是鈧的草酸鹽，化學式為Sc2(C2O4)3，其六水合物可由氯化鈧和過量草酸在稀溶液中于60 °C反應得到。六水合物和氨氣反應，可以得到Sc(NH3)62(C2O4)3。
草酸鈧高溫下分解，生成氧化鈧、一氧化碳和二氧化碳。
朱玉學，男，湖北麻城人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任北京軍區后勤部副政治委員。
朱玉庭，男，湖北巴東人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任成都軍區副參謀長。
朱兆林，男，四川平昌人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任北京軍區空軍政治部主任。
朱啟祥，男，江蘇無錫人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任武漢軍區炮兵政治委員，第四屆全國人大代表。
朱致平，原名朱嗣興，男，河南新縣人，中華人民共和國軍事人物，中國人民解放軍少將，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長。
長江南路是中華人民共和國上海市寶山區的一條西北東南走向道路，西北與通南路、郁江巷路和淞發路相交，東南至逸仙路。道路始建於中華民國27年（1938年），當時起名為大上海支路。1959年更名為長江南路。上海軌道交通三號線長江南路站即得名於該條道路。
何正璋，男，上海人，中華人民共和國紡織科技和管理專家，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長，中國紡織工程學會理事長。
草酸鈧是釔的草酸鹽，化學式為Y2(C2O4)3。其三水合物可由氯化釔和草酸反應制得。氯化釔與堿金屬（或銨）的草酸鹽的反應則根據反應物的化學計量比生成十水合物（Y2(C2O4)3·10H2O）或復鹽MY(C2O4)2·nH2O。草酸釔高溫分解，生成氧化釔。
杜鈺洲，男，黑龍江齊齊哈爾人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長，中國紡織工業協會會長，第十屆全國政協委員。
萬戶侯，直隸常州府武進縣軍籍，明末政治人物，進士出身。
天啟四年（1624年）甲子科舉人，登崇禎元年（1628年）戊辰科進士。歷官臨清州知州。
王曾敬，男，天津人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長，第八屆全國人大代表。
許坤元，男，漢族，江蘇常熟人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長，中國紡織工業協會副會長，第十屆全國政協委員。
王瑞庭，男，浙江上虞人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長。
黃毛應，香港村落，位於西貢區大網仔。
黃毛應為客家村落，村民姓鄧，來自惠州淡水，約於1750至1840年代開始於黃毛應聚居。
玫瑰小堂在1940年於黃毛應落成。1942年2月3日，其時正處於第二次中日戰爭時期，由中國共產黨領導的抗日游擊隊東江縱隊港九大隊於玫瑰小堂成立。
天主教香港教區於2018年1月1日成立教區「古道行」工作小組，並開始管理該小堂。
*  2019年民政事務總署劃定黃毛應的鄉村範圍
* 教區「古道行」工作小組－黃毛應專頁 ：壽漢卿，男，浙江諸暨人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長，中國絲綢公司副董事長。
秦東門立石位于今天江蘇連云港市海州古城城東孔望山頂，由碑頂、方柱形碑身和底座三部分構成，在秦始皇巡游時（公元前212）所建。現在的孔望山頂僅剩下秦東門立石的基礎石，被稱為“承露盤”。
《史記·秦始皇本紀》：秦始皇三十五年，“關中計宮三百，關外四百馀。于是立石東海上朐界中，以為秦東門”。
酈道元《水經注卷三十·淮水》詳細介紹了淮河水系，兩處提到秦始皇立石。“北為游水，歷朐縣與沭合。又逕朐山西，山側有朐縣故城，秦始皇三十五年，于朐縣立石海上，以為秦之東門。”“游水又東逕贛榆縣北，東側巨海，有《秦始皇碑》在山上，去海一百五十步，所見東北傾石，長一丈八尺，廣五尺，厚三尺八寸，一行一十二字。”
曾群，原名王賢聲，男，江蘇江寧人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國紡織工業部副部長。
吳鳴虞，字兩階，號颺庭，直隸常州府宜興縣民籍，明末政治人物，進士出身。
天啟二年（1622年）壬戌科進士，初授戶部主事，晉陜西司郎中。時有托名掃跡以邀寵者，鳴虞不肯爲朝廷斂怨，力除其弊，一時群小側目，指爲高攀龍黨，削籍。崇禎元年復官，超擢銓部，有鎮群囂、查冒濫諸疏。庚午主河南鄉試，取徐作霖第一。時國家多事，鳴虞痛陳諸臣輕兵政，而爭門蔭，不能公爾忘私，大失朝貴之指，遂五疏乞休。
謝紅勝，男，陜西延長人，中華人民共和國政治人物，曾任中華人民共和國輕工業部、紡織工業部副部長。
大喪之禮是日本的天皇、上皇的國葬，屬於國事行為的皇室禮儀。
日本國憲法下的「天皇（或上皇）的葬禮」，分為基於皇室典範第25條規定的國家儀式「大喪之禮」，以及作為皇室儀式的「大喪儀」。兩者合稱為「御大喪（ごたいそう）」。
日本的「大喪（たいそう）」可以直接指「天皇的崩御與斂葬」（反義詞是指天皇即位的「大典、大禮」）。
; 日本國憲法第7條
: 天皇根據內閣之建議與承認，為國民行使左列有關國事之行為。
:: 10.舉行儀式。
; 皇室典範第25條
: 天皇崩御（＝死去）時，舉行大喪之禮。
; 天皇退位特例法第3條
: 3 有關上皇身分之登錄、喪儀及陵墓等事項，準用於天皇之例。
依據日本國憲法第20條第3項的政教分離原則，國家必須確保宗教的中立性，作為國家儀式的「大喪之禮」，並沒有神道或佛教等特定宗教儀式。
作為皇室私人儀式的「大喪儀」，在明治天皇之後採用皇室祭祀的神道儀式。皇室葬儀在飛鳥時代、奈良時代 - 江戶時代之間都於佛教寺院採佛教形式葬禮。直到孝明天皇三年祭時，才重新復古採用神式，以神道方式進行。
因應日本國憲法下的政教分離原則，在1989年（平成元年）2月24日的昭和天皇葬儀時，由皇居至葬場所在地的新宿御苑間，葬列、葬場儀式的一部分、新宿御苑至墓所所在地武藏陵墓地之間的葬列為「大喪之禮」（平成元年內閣告示第4號「關於昭和天皇大喪之禮細目之件」竹下改造內閣）。同時在葬列、葬場舉行皇室私人儀式「大喪儀」。
1912年（明治45年）7月30日崩御的明治天皇（第122代天皇）大喪儀，於同年（大正元年）9月13日舉行。葬儀在大日本帝國陸軍練兵場（現在明治神宮外苑）舉行，隔日9月14日埋葬於伏見桃山陵。
; 主要國家的特派使節
各外國皇族?特派使節一覽，刊載於1912年（大正元年）9月14日付「官報」號外。國旗及官職名稱皆依據1912年當時情況，姓名、官職名依據「官報」之記載。
海因里希親王
特派大使菲蘭德·C·諾克斯
特派大使勒龐
特派大使侯爵
特派大使男爵
特派使節唐·拉蒙
特派使節讓·哈爾門
特派使節弗里德里希·南特·薩里斯
特派使節布拉恰姆農·吉塔加
特派使節伯爵
特派使節阿弗雷德·薩尼亞爾茲
特派使節伯爵貝·拉烏爾菲克
特派使節貝·安克爾
特派使節法蘭西斯科·歐爾齊斯
特派使節古斯塔沃
特派使節亨利克
此外英國亦從中國艦隊派遣了500名海軍儀仗兵。
File:Emperor Meiji Taimo1912.jpg|明治天皇大喪之禮（伏見桃山御陵）
1926年（大正15年）12月25日崩御的大正天皇（第123代天皇）大喪儀，於隔年1927年（昭和2年）2月7日至2月8日舉行。大喪儀於2月7日深夜，載著天皇霊柩的牛車為中心組成的葬列，由宮城（現皇居）正門出發開始。依據宮中傳統於夜間進行，葬列在火炬和篝火照明前進。
葬儀於新宿御苑進行，霊柩自新宿御苑臨時停車場 - 東淺川臨時停車場間開行大喪列車，以鐵道運送。
File:Sojoden for the Funeral of Emperor Taisho.jpg|舉行大喪儀的葬場殿。
File:Jisha for the Funeral of Emperor Taisho.jpg|轜車（大正天皇霊柩車的牛車）。
1989年（昭和64年）1月7日崩御的昭和天皇大喪之禮，於同年（平成元年）2月24日由內閣主辦（大喪之禮委員會委員長：竹下登內閣総理大臣〈竹下改造內閣〉）。
「大喪之禮」於當天上午9點35分，以昭和天皇霊柩轜車（じしゃ。霊柩車）為中心組成的葬列（車30臺、邊車30臺的車列、全長約800m），隨著宮內廳樂部演奏雅樂「宗明樂」與陸上自衛隊第1特科連隊發射21發弔砲，從下著雨的皇居正門出發。出發之前，先執行了皇室儀式「大喪儀」「斂葬之儀」中的「轜車發引之儀」，自皇居出發後正式開始國家儀式「大喪之禮」。
葬列在送葬曲「哀之極」的演奏中通過櫻田門，沿線聚集了約20萬民眾哀悼，一路經過國會議事堂正門前、憲政記念館前、三宅坂、赤坂見附、青山一丁目、外苑前、青山三丁目，抵達新宿御苑位於大京町的葬場總門（途中，於青山通有兩位激進派青年男性高舉「天皇制反對」並衝入車列，但即刻被警備員制服）。抵達後，昭和天皇霊柩由轜車移動至蔥華輦（そうかれん，天皇所使用，上頭有蔥亞科吉祥裝飾的輿），著古式鈍色衣冠單裝束的皇宮護衛官作為「輿丁」，徒步運送靈柩。徒步列在雅樂聲中，進入了白木造的葬場殿，安置霊輦（納有霊柩的蔥華輦）。
至此，幔門（門前的全黑色幔幕）關起，設置鳥居後，由國家儀式「大喪之禮」轉為皇室儀式「大喪儀」，開始「斂葬之儀」（埋葬當日的儀式）中的「葬場殿之儀」。「葬場殿之儀」正式開始進行，儀式首先演奏「誄歌」。
在演奏期間同時進行奠饌幣（奉上幣帛的神道儀式），並重複演奏誄歌第一與誄歌第二。待奠饌幣與誄歌結束後，由祭官長永積寅彥奉上以古文撰寫的祭詞。
祭詞結束後，復由天皇明仁（當時）拜禮、奏上「御誄」（おんるい、弔辭），再由皇后美智子（當時）開始莊嚴地進行皇族、親族的拜禮。
「葬場殿之儀」結束後，再次關閉幔門並移開鳥居等，由內閣官房長官小渕恵三（竹下改造內閣）宣布「茲舉行大喪之禮御式。」並開始舉行國家儀式「大喪之禮」。接著，天皇明仁與皇后美智子（當時）前進葬場殿前，從正午開始進行1分鐘的默哀。默哀後，內閣總理大臣竹下登、眾議院議長原健三郎及參議院議長土屋義彥、最高裁判所長官矢口洪一等三權之長進行拜禮與弔辭，參列的各國元首、弔問使節拜禮、參列者一齊拜禮後，葬場殿「大喪之禮御式」正式結束。其後，下午1點40分開始重新組成葬列，通過四谷四丁目、新宿三丁目、新宿四丁目、首都高速道路4號新宿線初臺出入口、中央自動車道八王子IC，於下午3點15分抵達陵所所在地武藏陵墓地。至陵所後再次組成徒步列，開始皇室儀式「陵所之儀」，將昭和天皇霊柩下葬陵寢。此陵被命名為武蔵野陵。
「大喪之禮」當天為公休日（平成元年法律第4號「 昭和天皇の大喪の禮の行われる日を休日とする法律」）。另外，東京都心為雨天。各地皆降半旗，全國電視、廣播（除NHK教育頻道?NHK BS1?NHK廣播第二頻率）皆設置了報導特別節目，民間企業的電視廣告全面自肅，改為公共廣告機構（現：ACジャパン）的廣告。大多數的公共設施皆休館，多數的百貨公司、電影院等亦休息。富士電視臺的紀錄片節目「世界が日本を見つめた日」（世界注目著日本的一日）播送了當日的報導特集。本日全日間的總收視率（HUD），達到與1972年2月28日強行突入淺間山莊匹敵的62.8％。
「大喪之禮」有來自世界各國的國家元首?使節?大使等，共164國（含EC委員會）27機關，約700人參加，同時也進行了弔問外交。而日本國內的皇族、三權之長及配偶、國會議員（眾議院議員及參議院議員）及配偶、幹部公務員、都道府縣知事、各界代表者等參列（參列者範圍依據平成元年內閣告示第4號『 昭和天皇の大喪の禮の細目に関する件』）。
*  外交青書1989：一時代を畫した大喪の禮
*  「昭和天皇大喪の禮」に參列した國及び國際機関の代表
*  天皇陛下のお言葉に見る、昭和のあの時(朝日新聞)
湯啓烺，字宣仲，號漣漪，崇禎中避皇太子朱慈烺諱，改名湯啓祥，直隸常州府宜興縣人，明末政治人物，進士出身。
天啓元年（1621年）辛酉科應天府鄉試舉人，二年（1622年）壬戌科進士，以母老乞南曹，以便迎養，得南武選司主事，七年升職方司員外，崇禎元年升車駕司郎中，掌船政。時璫焰張甚，索進鮮船踰額，烺執故例抑之，璫怒，率衆入署肆詈，烺不少屈，卒堅拒之。逆祠創建，烺慮落成拜謁，先期乞假。崇禎二年（1629年），升山西太原府知府。時京師有警，派太原鉛礦數十萬斤，烺賚現值，躬馳鎮集及山中，與商民貿易，鉛礦大集，三月告竣。流寇渡河，固圉措餉，勞頓致疾，崇禎三年庚午卒。易簀時不能治棺衾，賴捐恤以濟。祀名宦，所著有《石城草》。
曾祖湯建衡，字平仲。初名鄞，字以山。嘉靖十年舉人。三十九年至四十一年間官江西新城知縣。時福建嘩變之兵攻入贛境，建衡多方守御，新城得全。后以與上官不合，棄官歸。未幾卒。兄湯啓燁，萬歷三十五年丁未科進士。湯齊，萬歷四十七年己未進士。
納瓦拉的布蘭卡（，約），香檳伯爵夫人，納瓦拉國王桑喬六世的女兒。
1199年，布蘭卡與香檳伯爵蒂博三世結婚。蒂博三世的祖父是英格蘭國王史蒂芬的哥哥，屬於布盧瓦王朝。兩人的獨子特奧巴爾多於1201年出生。
蘇聯第64戰鬥機航空軍是蘇聯空軍的一個航空軍，于1950年在中華人民共和國成立，總部位于遼寧沈陽，在沈陽、鞍山、安東設有機場，1953年9月起移至彼得羅扎沃茨克。該軍參加了朝鮮戰爭，負責為中國人民志愿軍提供空中支援，主力機型為米格-15戰斗機。
羅治偉（ ，）是萬那杜華人外交官、商人，祖籍廣東東莞市中堂鎮。
羅治偉曾經在中堂槎滘小學、廣州僑光中學就讀，1973年隨叔父移民至新赫布里底群島共管地經商，在維拉港經營過製衣工廠、百貨公司。2005年被萬那杜政府委任為萬那杜駐華使館代表，同年8月14日到任並於8月29日遞交國書。2006年1月16日，萬那杜駐華大使館開設，任萬那杜首任常駐中華人民共和國大使。2009年離職。2019年任中國-萬那杜國際文化旅游投資集團董事長。
《千年一問》是一部於2020年上映的臺灣紀錄片，由王婉柔執導，紀錄臺灣漫畫家鄭問。由 myVideo 於2021年6月4日同時上架播出《千年一問》、《千年一問 精華版》。
三田本町站是一個位於日本兵庫縣三田市相生町，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB28。海拔146公尺。
島式月臺1面2線的地面車站。站舍位於下行線側，與月臺以地下道聯絡。
橫山、有馬口、花城、木城中央、谷上、鈴蘭臺、湊川、新開地方向
::: 橫山（KB27）－三田本町（KB28）－三田（KB29）
是一部2020年美國家庭喜劇片，改編自的小說《我的房間保衛戰》，由執導，湯姆·J·阿斯特爾和克雷格·赫林編劇。劇情講述的是一個小男孩努力讓祖父與家人同住，以離開他的房間。主演包括勞勃·狄尼洛、鄔瑪·舒曼、羅伯·里戈爾、奧克斯·弗格雷、蘿拉·馬拉諾、切奇·馬林、簡·西摩及克里斯多夫·華肯。
該片於2020年10月9日在美國上映，收穫負評居多。
彼得原本與自己的外公艾德相當要好，直到他被迫搬離原本的房間供外公住，使自己住在陰森的小閣樓，這使彼得決心要搶回自己的房間。彼得和好友們共同精心策劃了一連串的詭計來惡整外公，但艾德也不會坐以待斃而是對他們的把戲見招拆招。
* 勞勃·狄尼洛 飾 艾德
* 鄔瑪·舒曼 飾 莎莉·德克爾
* 羅伯·里戈爾 飾 亞瑟·德克爾
* 奧克斯·弗格雷 飾 彼得·德克爾
* 蘿拉·馬拉諾 飾 咪亞·德克爾
* 克里斯多夫·華肯 飾 傑瑞
主要拍攝於2017年5月2日在喬治亞州亞特蘭大開始進行，為期六週。
《阿公當家》最初定於2018年2月23日由溫斯坦影業的次元影業在美國發行，後改於2018年4月21日；但由於主要拍攝位置的變化，後來又推遲至2018年10月20日。2018年3月，溫斯坦影業不再持有該片的發行權，並由製片人以250萬美元的價格收回其版權。2020年6月，取得了該片的美國發行權，並將其設定為2020年9月18日發行；後來又延遲至10月9日。
在美國上映的首日，《阿公當家》在2250家影院中取得110萬美元的票房。該片以以360萬美元的票房登上首週票房冠軍，勝過了蟬連五週冠軍的《天能》。
望海縣，東漢建武十九年(公元43年) 置，屬交趾郡。治所在今越南河北省北寧西北求河北岸。馬援平定交趾后建議朝廷設置望海縣。《 后漢書·馬援傳》：“援將樓船大小二千余艘，戰士二萬余人，進擊九真賊征側余黨都羊等，自無功至居風，斬獲五千余人，嶠南悉平。援奏言西于縣戶有三萬二千，遠界去庭千余里，請分為封溪、望海二縣，許之。”馬援還在望海縣幫助當地百姓修建城郭，開鑿灌溉水渠，改善百姓生活狀況。并結合漢律法和當地風俗來處理糾紛事件，起到了移風易俗的效果，對于當地百姓歸順漢朝具有深遠影響。“援所過輒為郡縣治城郭，穿渠灌溉，以利其民。條奏越律與漢律駁者十余事。與越人申明舊制以約束之，自后駱越奉行馬將軍故事。”
神鐵道場站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區道場町日下部字尼谷，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB26。海拔164公尺，是神戶市最北的鐵路車站。JR也設有道場站，但距離此站超過4公里。
側式月臺1面1線的跨站式站房。
::: 道場南口（KB25）－神鐵道場（KB26）－橫山（KB27）
米利察·佩亞諾維奇-久里什奇（，，），黑山政治人物。2012年至2016年擔任國防部長，是該國首位女性國防部長。
2012年9月6日，與美國國防部長萊昂·帕內塔在五角大樓會見
2015年，斯洛文尼亞
1959年生于尼克希奇。1982年畢業于鐵托格勒的維爾科·弗拉霍維奇大學電氣工程系，獲學士學位。1984年畢業于貝爾格萊德大學，獲碩士學位。1987年獲通信工程博士學位。1983年開始任維爾科·弗拉霍維奇大學助教。1994年晉升副教授，1998年晉升教授。
1980年代末，她活躍于政治，在莫米爾·布拉托維奇的信任下擔任南斯拉夫共產主義者聯盟組織委員會委員，1989年1月參加反官僚主義革命。南斯拉夫解體后，她支持塞爾維亞與蒙特內哥羅組建南斯拉夫聯盟共和國。
1997年，黑山社會主義者民主黨內部發生分裂，布拉托維奇和久卡諾維奇各成一派。她最初支持布拉托維奇，但在一次會議之后卻突然倒戈，被久卡諾維奇為首的一派內定為主席。兩人矛盾逐漸激化，布拉托維奇稱她為“穿睡袍的瑪塔·哈里”。她則指責布拉托維奇是一個矛盾的人，既是羅賓漢又是波爾布特。
她曾擔任黑山電信公司董事會主席。有反對黨指責她利用法律漏洞將公司私有化，但法院判決她沒有違反任何法律。她參與了2001年黑山電信公司招標工作，這是該國首次將電信運營商私有化。
2004年2月至2006年7月，任塞爾維亞與蒙特內哥羅駐比利時、盧森堡大使。黑山獨立后，任駐法國、摩納哥以及聯合國教科文組織大使。
2012年，她在米洛·久卡諾維奇的內閣出任國防部長，并且擔任黑山社會主義者民主黨副主席。2016年卸任。
2018年，任黑山共和國常駐聯合國代表。
黑山社會主義者民主黨在2020年8月30日黑山議會選舉中落敗后，她計劃退黨并組建一個新黨。
道場南口站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區道場町日下部，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB25。海拔169公尺。
橫山、三田方向
::: 二郎（KB24）－道場南口（KB25）－神鐵道場（KB26）
硬體安全（hardware security）是和密碼學有關的領域，和硬體設計、存取控制、安全多方計算、安全密鑰儲存、確認代碼真實性有關，並且確保產品零件的供應鏈也符合相關的要求。
硬件安全模塊（HSM）是實體的計算裝置，監管及管理用在的數位簽章，並且提供安全加密協處理器。這些模組以往是用連接到電子計算機或服務器的外接卡或是外部裝置來進行。
有些供應者認為硬件安全和軟體安全的差異在於：硬件安全是用「非圖靈機」邏輯（組合邏輯電路或有限狀態機）來實現。有一種實現方式稱為hardsec，是用現場可編程邏輯門陣列（FPGA）來實現非圖靈機的安全控制，也可以配合軟體的彈性，結合軟體及硬體的安全性。
是類似軟體後門的概念，是指在硬件上預留，可以有進階功能的介面。和這個概念有關的是（HT），是電路上惡意的修改，在有關積體電路的議題可能會提及此一概念。
（PUF）是物體實體，封裝在物理性的結構中，很容易評估，但很難預測結果。而且，實體無法複制功能要很容易製造，但在實務上要作到幾乎無法複製，就算是完全一樣的生產方式也會有不一樣的成品。這個類似是硬體上的單向函數。「實體無法複制功能」（PUF）的名稱可能會造成誤解，有些PUF可以複製，但大部份的PUF的雜訊很大，無法滿足數學函數的要求。現今的PUF多半會放在集成電路中，會用在有高度資訊安全要求的應用中。
*Hardsec: practical non-Turing-machine security for threat elimination  "Hardsec" concept outline
二郎站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區有野町二郎字細，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB24。海拔176公尺。
::: 田尾寺（KB23）－二郎（KB24）－道場南口（KB25）
布納·薩爾（，）是一位塞內加爾足球運動員，于場上可司職后衛或邊鋒，自2020年10月起效力于德甲俱樂部拜仁慕尼黑。
薩爾出生于法國東南部城市里昂，其父親為塞內加爾人，母親則來自幾內亞。6、7歲的時候，他便在的業余俱樂部熱爾蘭開啟了自己的足球生涯。在那里，薩爾遍歷了所有的青年聯賽，然后于2005年轉投當地最大俱樂部——奧林匹克里昂的青訓營。經過在青年隊數年的鍛煉后，這位年輕的防守球員于2009年再度作出改變；這次是前往距離四個多小時車程的梅斯，以17歲之齡加入了梅斯足球俱樂部的U19梯隊。次年，他與該隊一同贏得了（法國青年俱樂部杯）的冠軍。薩爾于2010-11賽季首度亮相成年組足球比賽：2011年2月16日，在梅斯B隊客場以2比0獲勝的法國業余錦標賽（丁級聯賽）中，他于第65分鐘被主教練替換登場。這也是薩爾在該賽季唯一的一次成年組比賽亮相。
接下來的2011-12賽季，薩爾在B隊的出場有所增加，至賽季結束時共參加了18場聯賽，并射入6球，幫助球隊名列聯賽第五。2011年7月29日，薩爾作為右后衛完成職業生涯首秀，在梅斯一線隊客場以0比1不敵圖爾的法乙聯賽中，他于第68分鐘被主教練多米尼克·比若塔替換亮相。在隨后幾周，薩爾開始擔任常備球員，但自9月初開始的上場時間越來越少，并回到了預備隊。經歷了秋季的7次登場之后，他在春季僅參加了兩場職業聯賽，球隊也僅名列積分榜第十八，意味著需要將入丙級的法國全國聯賽。在2012年5月18日主場以1比1戰平圖爾的賽季收官戰中，薩爾于第33分鐘率先打破場上僵局，這也是他職業生涯的首個正式比賽入球。
在中，薩爾于新任一線隊主教練麾下升任主力球員，在38場聯賽中上陣29場，并射入3球。梅斯最終名列積分榜第二（落后冠軍-{zh-hans:克雷泰伊; zh-hk:格迪爾;zh-hant:克雷泰伊;}-6分），得以直接重返法乙。薩爾在中也有3次出場，但梅斯以0比3不敵巴斯蒂亞而止步第三圈。而當球隊于早早遭到淘汰時，薩爾尚未獲得出場機會；但在前一賽季的比賽中，他的首次亮相也是在第一圈對陣伊維恩托農蓋拉德時遭到淘汰。此外，這位身高1.77米的球員還代表B隊參加了4場丁級聯賽及射入1球，但B隊最終僅名列積分榜第16，不幸降入戊級的法國全國丙組聯賽。
在接下來的，主要司職中場各位置的薩爾繼續擔任主力，幫助他的球隊直接升入法甲。在28次乙級聯賽出場中，薩爾射入1球并為隊友送出5次助攻。他在中也有出場，但于第一圈即遭卡昂所淘汰。聯賽方面，梅斯自第12輪開始便一直是積分榜的領頭羊，并最終以領先第二名12分的巨大優勢奪冠，得以挺進法國最高級別聯賽。
在2014-15賽季，薩爾主要作為右翼球員使用，但也踢過各種其它位置，除了幫助進攻中場外，甚至曾司職箭頭球員。盡管過去幾年都擔任主力球員，但他的上場時間卻減少了，尤其是自2015年初開始司職翼鋒之后。從那時起，梅斯已經卷入了保級戰，并在第20輪之后跌落積分榜末席。盡管這時薩爾開始首發并踢滿全場，也無法幫助球隊擺脫榜尾，并最終以倒數第二的第19名完賽，必須再次降入法乙。在30次聯賽出場中，司職翼鋒的薩爾共射入2球并送出3次助攻；但也領到了比往季更多的黃牌。他在中射入了另一球，即第二圈對陣的比賽中將比分改寫為2比0。他本人在球隊該季的三場杯賽中出場2次；在兩場聯賽杯中也出場1次，并送出1次助攻。
薩爾（右）在對陣薩爾茨堡紅牛的歐洲聯賽分組賽（2017年）
2015年7月3日，法甲俱樂部奧林匹克馬賽宣布將簽入薩爾，當時只待體檢的結果。在體檢通過后，雙方簽署了一份為期五年的固定合同，馬賽據傳將為此支付150萬歐元的轉會費。在季前熱身賽為新東家射入兩球后，時任主教練-{zh-hans:馬塞洛·貝爾薩;zh-hk:馬些路·比爾沙;zh-hant:馬塞洛·貝爾薩;}-在2015-16賽季的首場聯賽便將薩爾派遣上場；當時，他于第65分鐘替換-{zh-hans:馬里奧·勒米納;zh-hk:馬里奧·利文拿;zh-hant:馬里奧·勒米納;}-亮相，但球隊仍在客場以0比1不敵卡昂。在人員眾多的右路（包括右邊鋒-{zh-hans:弗洛里安·托萬;zh-hk:費奧尼安·泰奧雲;zh-hant:弗洛里安·托萬;}-，右后衛-{zh-hans:哈維·曼基略;zh-hk:查維·文基路;zh-hant:哈維·曼基略;}-、-{zh-hans:毛里西奧·伊斯拉;zh-hk:莫利斯奧·伊斯拿;zh-hant:毛里西奧·伊斯拉;}-和拜斯·迪捷迪捷），薩爾要取得突破，證明自己是一名主力球員并不容易。盡管如此，他還是在法甲獲得了25次出場機會，但主要是作為后備入替，并射入2球及送出1次助攻。2015年9月17日，薩爾完成歐洲聯賽首秀，在F組分組賽首場對陣格羅寧根的比賽中，于第75分鐘替換登場。但在球隊隨后參加的七場歐洲聯賽中，他僅獲得兩次短暫的出場機會，馬賽也最終于淘汰賽首輪即遭畢爾巴鄂競技所淘汰賽。薩爾還參加了3場并隨隊進軍決賽，但2比4不敵巴黎圣日耳曼的結果使他們無緣冠軍。他在中也有兩次露面，于八分之一決賽中射入1球，但至四分之一決賽中經過加時而遭到圖盧茲淘汰。
薩爾跟隨馬賽繼2015-16賽季取得聯賽第十三名之后，至2016-17賽季又排名第五，但他的出場時間甚至前一賽季更少。即便主教練的人選從-{zh-hans:貝爾薩;zh-hk:比爾沙;zh-hant:貝爾薩;}-到代理的、乃至從繼任者-{zh-hans:米歇爾;zh-hk:米高;zh-hant:米歇爾;}-再回到帕西，情況也沒有發生改變。雖然帕西偶爾會用薩爾踢滿全場，但其繼任者僅將他作為替補，并且大多數情況下直至比賽結束前幾分鐘才獲登場。至賽季末，薩爾共完成了26次聯賽出場和2次助攻。他在當季主要司職左翼，需要與在場上極具威脅的主力球員盧卡斯·-{zh-hans:奧坎波斯; zh-hk:奧甘波斯; zh-hant:奧坎波斯}-競爭這一位置。在和，馬賽都止步于八分之一聯賽；其中薩爾曾在法國杯首輪登場，在聯賽杯則題了兩場比賽，并射入一球。
薩爾在2017-18賽季法甲開局階段的地位依舊沒有改善，大多數情況下于上半時僅能偶爾露面或枯坐冷板凳。即便是在歐洲聯賽的外圍賽階段，他也未能獲得加西亞的青睞。但當球隊成功從外圍賽中晉級后，情況開始變得不同；薩爾在該賽季放棄了右翼或左翼的位置，此后一直擔任右后衛，并自分組賽開始參加了馬賽的全部15場歐洲聯賽。馬賽先是以I組第二（僅次于薩爾茨堡紅牛）的身份出線，繼而于淘汰賽首輪淘汰布拉加，然后于八分之一決賽逾越畢爾巴鄂，再于四分之一決賽擊敗RB萊比錫，并至半決賽成功復仇薩爾茨堡。在2018年5月16日以0比3不敵馬德里競技的決賽中，薩爾首發出場并踢滿了90分鐘。在法甲聯賽，馬賽的成績自2018年新年之后也有所提高，并最終以第四名完賽，薩爾在那里主要擔任右側防守的主力球員。當季他共參加了48場比賽；其中法甲聯賽29場、歐洲聯賽15場、3場以及1場。在后兩項賽事中，球隊分別于四分之一決賽和八分之一決賽中被淘汰。由于在右后衛位置持續出色的表現，薩爾與奧林匹克馬賽原本于2020年到期的合同獲提前延長了兩年，至2022年6月30日屆滿。
2020年10月初，在夏季轉會窗即將關閉之際，薩爾轉投德甲俱樂部拜仁慕尼黑，并在那里簽署了一份期至2024年屆滿的合同。作為回報，拜仁將年青球員米卡埃爾·屈桑斯租借予馬賽一個賽季。
2014年12月30日，薩爾首次得到幾內亞國家足球隊的征召。在時任主教練麾下，他本應參加2015年1月至2月期間舉行的2015年非洲國家盃。但他決定選擇不參賽，因為當時正是梅斯保級戰的關鍵時期。
2018年4月底，薩爾又獲得塞內加爾國家隊的征召，但由于他想代表法國參賽，故而拒絕了這次邀約。塞內加爾曾允諾他參加2018年世界杯。
*冠軍：2010年（U19組）
;奧林匹克馬賽
田尾寺站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區藤原臺北町七丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB23。海拔201公尺。
::: 岡場（KB22）－田尾寺（KB23）－二郎（KB24）
丙二酸鑭是鑭的丙二酸鹽，化學式為La2(C3H2O4)3，它可由丙二酸和硝酸鑭的水合物反應得到。其五水合物具有La2(H2O)3(C3H2O4)3·2H2O的結構，它受熱分解，逐步脫水后得到氧化鑭。
岡場站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區藤原臺中町一丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB22。海拔231公尺。
:: 特快速（只限往新開地運行，至此站為止各站停車）
::: 谷上（KB10） ← 岡場（KB22） ← 田尾寺（KB23）
::: 五社（KB21）－岡場（KB22）－田尾寺（KB23）
吳士貞，字元滋，南直隸常州府宜興縣人，明朝政治人物。
兩世幼孤，祖母潘氏、母沈氏撫訓成立。登天啟五年（1625年）乙丑科進士，具疏陳乞旌表。授上虞令，虞俗無賴輕死，多服鹽鹵自斃圖命，貞出教以鹵致死者不受牒。又豪家欺奪小民，威劫立契，突率僮客掠其室，謂之生燒。貞立寘之法，民間歌曰：謂爾亡命母自苦，吳公不聽食鹽鹵。謂爾僮客母太豪，于今我得免生燒。臺風潰海塘，貞捐俸增筑。以卓異擢禮科給事中，卒于官，橐不滿數金。
*道光《宜興縣志》·卷十八·選舉志
*道光《宜興縣志》·卷二十五·人物志四
五社站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區有野町有野字Banya，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB21。海拔259公尺。
::: 有馬口（KB15）－五社（KB21）－岡場（KB22）
花城站是一個位於日本兵庫縣三田市彌生丘一丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB31。海拔188公尺。
木城中央方向
:: 橫山（KB27）－花城（KB31）－南木城（KB32）
張纘曾，字公緒，號九野，又號靜生，南直隸常州府無錫縣人，明朝政治人物。
張選曾孫。崇禎元年（1628年）戊辰科進士，授行人，兩奉使命，擢南考功主事，帝親改爲御史。一載試職，上章十九。巡視東城，不畏強御，疏糾時相，著直聲。授浙江道御史，巡按河南，以勞卒于官。
歐陽華，江蘇宜興人，漢族，中國共產黨黨員?。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會江蘇省代表。
2018年，歐陽華被選為江蘇省出席第十三屆全國人民代表大會代表。
*  全國人民代表大會代表信息-歐陽華
南木城站是一個位於日本兵庫縣三田市槐臺五丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB32。海拔198公尺。
:: 花城（KB31）－南木城（KB32）－木城中央（KB33）
韓鵬，湖北天門人，漢族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。
2018年，韓鵬被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。。
*  全國人民代表大會代表信息-韓鵬
黃鑫，湖南隆回人，漢族，中國共產黨黨員?。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會解放軍和武警部隊代表。
2018年，黃鑫被選為解放軍和武警部隊出席第十三屆全國人民代表大會代表。
*  全國人民代表大會代表信息-黃鑫
張育葵，字午卿，南直隸常州府江陰縣人，明朝政治人物。
崇禎元年（1628年）戊辰科進士，授曲江令，銳意釐剔，有賢聲，歸著《露園集》。
圣萊熱萊帕賴（，，意為“帕賴附近的圣萊熱”）是法國索恩-盧瓦爾省的一個市鎮，屬于沙羅勒區。
鈴蘭臺西口站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區鈴蘭臺南町三丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB41。
:::鈴蘭臺（KB06）－鈴蘭臺西口（KB41）－西鈴蘭臺（KB42）
: ※與粟生方向的鄰站「西鈴蘭臺站」相距只有0.5公里，是粟生線站距最短的。
STRIDE是微軟的Praerit Garg和Loren Kohnfelder建立的威脅模型，目的是在找出電腦安全上的。是六種安全威脅分類英文的字首組成的助憶詞。
這六種威脅是：
* 篡改（Tampering）：也就是資料修改
* 否認（Repudiation）
* 資訊泄露（Information disclosure），可能是或是
* 阻斷服務攻擊（Denial of service）
* 特權提升（Elevation of privilege）
STRIDE一開始是設計作為威脅模型分析程序的部份。STRIDE是威脅模型，讓分析者可以理解威脅系統的方式，並設法找出威脅。STRIDE可以和目標系統的模型一起使用。分析過程會將程序、資料儲存、資料流及信任邊界（Trust boundaries）進行完整的拆解。
安全專家會用STRIDE來回答這個問題：「目前運作的系統中，哪些地方可能會有問題？」
每一個的威脅都會影響理想的系統屬性：
「否認」這個威脅比較特殊，在安全的觀點上這是威脅，但是在一些私用系統上，是系統希望要有的特性（例如Goldberg的不留記錄即時通訊系統）。
特權提升（Elevation of Privilege）有時也會稱為escalation of privilege或privilege escalation。
* 攻擊樹：另一種安全威脅建模的作法，從依賴樹延伸的概念。
* OWASP：透過教育提昇網頁安全性的組織
* 信息安全中的CIA，也稱為AIC，也是IT系統安全性的助憶詞。
*  Uncover Security Design Flaws Using The STRIDE Approach
胡志明市都市鐵路1號線電聯車是胡志明市都市鐵路預計行駛於1號線的通勤型電聯車。
胡志明市當局是在2001年提出興建都市鐵路，並且委託日本日立製作所進行總合評估，以及土木建設與設備製造，預計於2021年與1號線通車同時啟用。
車體採用日立製作所獨家製造鋁合金車體工法，A-train工法製造，單側設計有4扇車門，以增加旅客上下車速度。
列車車頭端面以水藍色弧形線條勾勒出現代感，列車車頭燈以及車尾燈皆設於擋風玻璃下緣兩側，擋風玻璃上緣中間設置了LED行先面板，列車側面線條則是由列車端面的塗色延伸。
列車座椅為了方便清潔，使用FRP製作，座椅顏色統一採用淺藍色設計，吊環設計以三排排列，用以增加吊環數量，提升安全性，顏色同樣採用淺藍色，座位上方並沒有設置行李架。
全數配屬於隆平車場
**胡志明市都市鐵路正式與日立製作所簽訂合約。
**電聯車開始製造，但因COVID-19疫情引響，延遲運送交車。
**9月30日：第一組列車由日本山口縣港出發。
**10月8日：第一組列車到達西貢港。
*  ???ng s?t ?? th? Thành ph? H? Chí Minh胡志明市都市鐵路官網
西鈴蘭臺站是一個位於日本兵庫縣神戶市北區北五葉一丁目，屬於神戶電鐵的鐵路車站。車站編號為KB42。
木幡、押部谷、志染、惠比須、三木、小野、粟生方向
鈴蘭臺、湊川、新開地方向
:::鈴蘭臺西口（KB41）－西鈴蘭臺（KB42）－木幡（KB45）
:::鈴蘭臺西口（KB41）－西鈴蘭臺（KB42）－藍那（KB43）
: ※與新開地方向的鄰站「鈴蘭臺西口站」相距0.5公里，是粟生線站距最短。
鮑際明，字伯參，號觀如，常州府無錫縣人。明朝政治人物。
萬曆二十五年（1597年）丁酉科舉人，三十二年（1604年）甲辰科進士，授海康縣知縣，地震城圮而欽州以變告，際明為慰撫部署，民以無恐。調福建同安縣，獎拔寒士，一時興起，就試者幾千人。補上猶，再調寧都，清郵傳，察奸胥侵帑而以偽篆立收籍者，祀四邑名宦。
沙溪廟組是中華人民共和國四川省一個侏儸紀中期至晚期的地層單位，主要以盛產豐富的恐龍化石聞名。沙溪廟組暴露並環繞於大山鋪鎮，位於距四川東北第三大都市自貢市大安區七公里處。
沙溪廟組包含兩個獨立的地層單位：下和上沙溪廟地層，雖然它們通常被認為組合成一起，合稱為「沙溪廟組」。上沙溪廟地層也被稱為上沙溪廟組，而下沙溪廟地層也被稱為下沙溪廟組。兩個子單位主要都由紫紅色泥巖以及多樣的砂質沉積物、粉砂巖、砂巖構成。
沙溪廟組的恐龍生態藝術描繪
沙溪廟組主要盛產蜥腳類，但也產出許多其他恐龍類型，例如獸腳類和劍龍類及其他。總計超過8000塊骨頭從此地區被挖出；將近40噸。遺址在1970年代以前都是未知，直到一個中國天然氣公司於1972年發現氣龍。這成為此地區第一個發現的恐龍遺骸。大部分標本發現現藏於1980年代中期直接蓋在此地點上方的自貢恐龍博物館。
盡管目前沙溪廟組是一個經常出土化石的“恐龍采石場”，但其曾經是一片茂密的森林，因為在恐龍殘骸旁邊發現了化石證據。古生物學家推測，該地區還有一個湖泊，此湖被一條大河所灌溉。恐龍遺骸可能已經被沖刷進湖泊數百萬年，因此占了已知數百個標本的大部分比例。根據生物地??層學，通常，中侏羅紀巴柔期至卡洛夫期之間的下沙溪廟組的年齡為168至1.61億年，而上沙溪廟組被認為是牛津期。 Wang等人的論文（2018）報道了沙溪廟組下部的鋯石U-Pb年齡為159±2 Mya，表明沙溪廟組比以前認為的要年輕。但是，這受到了挑戰，其他的U-Pb數據支持了地層下部屬于傳統的中侏羅紀。
對地層及其挖掘做出最大貢獻的古生物學家是董枝明。1975年，在該地區的巖石中發現骨頭碎片后，他首次檢查了該地層。當董先生第一次看到這片土地時，這片土地正在被拆除，為天然氣農田設施和一個停車場讓路。在大范圍的清理中，其發現了大量暴露在外的骨頭碎片。
然而，由于該地區的推土機，這些標本遭到破壞，關閉該地區的可能性很小，因為國家已經在該地區投資了數百萬元人民幣。直到1985年，政府才最終同意關閉這一地區的建設，到那時，董枝明和他的團隊已經從該地區挖掘出100多只恐龍，其中包括一些罕見的蜥腳類頭骨。在沙溪廟組發現的一種恐龍被命名為董氏大山鋪龍，以紀念其對古生物學的貢獻。
除了恐龍發現外還有其他許多古生物從沙溪廟組被挖出，包含魚類、兩棲類、烏龜、水棲爬蟲類如鱷魚、翼龍目。
自貢璧山上龍 ''Bishanopliosaurus zigongensis''
可能屬于菱龍科
孫氏鱷屬''Sunosuchus''
蜀南孫氏鱷''S. shunanensis''
下沙溪廟組，蜀龍-峨嵋龍屍骨層
一種稜角鱗鱷科。
西蜀鱷屬''Hsisosuchus''
大山舖西蜀鱷''H. dashanpuensis''
狹鼻翼龍''Angustinaripterus''
長頭狹鼻翼龍''A. longicephalus''
一種喙嘴翼龍科，具有加長扁平的吻部，翼展估計長1.6公尺。
靈龍屬''Agilisaurus''
勞氏靈龍''A. louderbacki''
何信祿龍屬''Hexinlusaurus''
多齒何信祿龍''H. multidens''
曉龍屬''Xiaosaurus''
大山鋪曉龍''X. dashanpuensis''
鹽都龍屬''Yandusaurus''
鴻鶴鹽都龍''Y. hongheensis''
上沙溪廟組，馬門溪龍屍骨層
華陽龍屬''Huayangosaurus''
太白華陽龍''H. taibaii''
一種華陽龍科。具有比劍龍更尖刺的骨板。同時也是已知最小的劍龍類，長4.5公尺。
巨刺龍屬''Gigantspinosaurus''
四川巨刺龍''G. sichuanensis''
一種劍龍類。
''G.'' sp.
重慶龍屬''Chungkingosaurus''
江北重慶龍''C. jiangbeiensis''
沱江龍屬''Tuojiangosaurus''
多棘沱江龍''T. multispinus''
嘉陵龍屬''Chialingosaurus''
關氏嘉陵龍''C. kuani''
營山龍屬''Yingshanosaurus''
濟川營山龍''Y. jichuanensis''
幾乎完整的骨骼
工部龍屬''Gongbusaurus''
拾遺工部龍''G. shiyii''
蜀龍屬''Shunosaurus''
李氏蜀龍''S. lii''
''Shunosaurus''-''Omeisaurus'' assemblage, Lower Shaximiao Formation
一種真蜥腳類。長約9.5公尺及重約3噸。尾部末端長有尾槌附帶兩根5公分長的皮內成骨刺，可能用來防禦敵人。
原頜龍屬''Protognathosaurus''
炎齒原頜龍''P. oxyodon''
峨嵋龍屬''Omeisaurus''
羅泉峨嵋龍''O. luoquanensis''
一種馬門溪龍科。
天府峨嵋龍''O. tianfuensis''
榮縣峨嵋龍''O. junghsiensis''
長壽峨嵋龍''O. changshouensis''
毛氏峨嵋龍''O. maoi''
釜溪峨嵋龍''O. fuxiensis''
酋龍屬''Datousaurus''
巴山酋龍''D. bashanensis''
一種馬門溪龍科？
馬門溪龍屬''Mamenchisaurus''
建設馬門溪龍''M. constructus''
合川馬門溪龍''M. hochuanensis''
楊氏馬門溪龍''M. youngi''
井研馬門溪龍''M. jingyanensis''
大安龍屬''Daanosaurus''
張氏大安龍''D. zhangi''
自貢龍屬''Zigongosaurus''
釜溪自貢龍''Z.  fuxiensis''
可能是馬門溪龍屬的一個種。
川東虛骨龍屬''Chuandongocoelurus''
原始川東虛骨龍''C. primitivus''
輕巧龍亞科未定種Elaphrosaurinae indet.
過去曾被歸於川東虛骨龍屬的
樂山龍屬''Leshansaurus''
犍為樂山龍''L. qianweiensis''
一種斑龍科。
四川龍屬''Szechuanosaurus''
甘氏四川龍''S. campi''
一種中棘龍科？沙溪廟組的遺骸可能來自一種未定獸腳類。
宣漢龍屬''Xuanhanosaurus''
七里峽宣漢龍''X. qilixiaensis''
一種皮亞尼茲基龍科？
開江龍屬''Kaijiangosaurus''
林氏開江龍''K. lini''
一種斑龍超科？
氣龍屬''Gasosaurus''
建設氣龍''G. constructus''
一種鳥獸腳類，身長約3.5至4公尺及重150至400公斤，對其所知甚少。
中國虛骨龍屬''Sinocoelurus''
脆弱中國虛骨龍''S. fragilis''
中華盜龍屬''Sinraptor''
和平中華盜龍''S. hepingensis''
一種中棘龍科。可能是中華盜龍屬的一個新種。
永川龍屬''Yangchuanosaurus''
上游永川龍''Y. shangyouensis''
*巨型永川龍''Y. magnus''
一種中棘龍科。
自貢永川龍''Y. zigongensis''
*自貢四川龍''Szechuanosaurus zigongensis''
正模標本ZDM 9011是一個部分顱後骨骼；標本ZDM 9012是一個左上頜骨；ZDM 9013是兩顆牙齒；ZDM 9014是一個右後肢。
劍閣龍''Chienkosaurus''
角鼻龍科劍閣龍''C. ceratosauroides''
*  Dong Zhiming account of Shaximiao Formation
華玄禔，字爾遐，號本素，常州府無錫縣人。明朝政治人物。
少受學于顧憲成，萬曆三十一年癸卯科應天鄉試舉人，三十二年（1604年）甲辰科進士，授新鄭縣知縣，調商丘，給牛置屯，募荒民，設助墾之法，稽其積散而賞罰之。商俗好為掾史以避役，玄禔第墾田多者乃用之，治最伊洛間，三十八年擢廣東道御史，丁母憂歸，旋卒于家。
小羅伯特·巴特勒·“鮑勃”·威爾遜（，），美國經濟學家、斯坦福大學運籌學亞當杰出教授兼榮譽退休教授，主要研究運籌學和商業經濟學。他在個人博士論文中介紹的后來演變成為非線性規劃迭代法。在斯坦福商學院其他數理經濟學專家的幫助下，他利用重新制定了經濟學上的產業組織理論。他對的研究深入影響了大型企業的政策，尤其是能源產業中的電力行業。2020年，他與-{zh-cn:保羅·米爾格羅姆;zh-tw:保羅·米爾格龍;}-因“改進拍賣理論并發明全新拍賣模式”，獲得諾貝爾經濟學獎。
何宜珊，臺灣女演員。大學時期參加臺視獵火新人第一屆選拔，經過學校海選，臺視複賽，最終決賽以前五名次與臺視旗下經紀部簽約。簽約後陸續接演臺視優質戲劇，2020年臺視《生生世世》楊美霞一角受到大眾的喜愛。
CHOCO_TV
公視Youtube
國際橋牌社 2
*2013藝穗節 Face表演劇團《破窗-混亂之聲》 主要演員
*2012藝穗節克拉刻劇團同名創作《克拉刻》 女主角
*2014年 彰化縣 《寵物總動員》 活動主持人
木津站，是一個位於兵庫縣神戶市西區押部谷町木津字勝田，屬於神戶電鐵粟生線的鐵路車站。車站編號為KB44。
西鈴蘭臺、鈴蘭臺、湊川、新開地方向
::: 藍那（KB43）－－木津（KB44）－－木幡（KB45）
木幡站，是一個位於兵庫縣神戶市西區押部谷町木津字居垣內，屬於神戶電鐵粟生線的鐵路車站。車站編號為KB45。
押部谷、志染、惠比須、三木、小野、粟生方向
::急行（至此站為止各站停車）
::: 西鈴蘭臺（KB42）－木幡（KB45）－榮（KB46）
::: 木津（KB44）－－木幡（KB45）－榮（KB46）
榮站，是一個位於兵庫縣神戶市西區押部谷町榮字北萬覺，屬於神戶電鐵粟生線的鐵路車站。車站編號為KB46。
::: 木幡（KB45）－榮（KB46）－押部谷（KB47）
宏榮，本名俞宏榮，新加坡男演員、歌手兼主持人，李凱馨之父。
宏榮出生於新加坡。1990年參加《才華橫溢出新秀》落選。後加盟新傳媒私人有限公司出道，以《蓮花爭霸》一炮而紅。 2005年，宣布息影，並轉向商界，曾作工程師。後來做Grab司機，2016年宣布復出，並拍攝年度重頭劇《大英雄》。