ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
北五泉站是位於新潟縣五泉市北五泉站前993番3號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
** 7月：加設飲水機（由扶輪社寄贈）。
** 8月：車站大樓落成，同時成為簡易委託車站。
** 12月4日：地下通道落成，開設開通儀式。
* 1994年 （平成6年）：大樓內加設五泉市綜合資訊中心 。
* 2020年（令和2年）4月1日：終止委托五泉市售賣車票（簡易委託）。當日起成為整日無人車站。
此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓內設有、廁所（濕廁）自動售票機和簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1臺）。車站大樓設有地下通道前往車站西邊。
根據「JR東日本」的資料，在2018年度（平成30年度）1日平均乘車人次為694人。
站前設有五泉市的社區巴士「」北五泉站前巴士站。
** 〔循環〕（先途經北五泉站）經本町、今泉、西村松、櫻競技場、村松站前、五泉站 前往五泉高校前
** 〔循環〕（先途經五泉站）經三本木 前往五泉高校前
::: 五泉－北五泉－新關
徐待聘，字廷珍，號海虞，南直隸蘇州府常熟縣軍籍，明朝政治人物。
萬歷十九年（1591年）辛卯科舉人，二十九年（1601年）辛丑科進士，歷知樂清、上虞、分宜三縣，皆有遺愛。升刑部主事，轉工部郎中，管節慎庫，勾稽出入，洗手奉職。遷湖廣僉事，分守荊南，當奢酋驛騷，繕兵庇餉，山南晏然。升陜西按察副使，巡撫喬應甲希魏忠賢意，追故侍郎王之寀贓，期旦夕辦。待聘故緩其獄，與應甲抗不少屈，尋引疾歸。著有《雁山志勝》。
從祖徐栻，工部尚書。從弟徐待任，字廷葵，萬歷丙午舉人，知沔陽州。楚藩中涓殺人，捕置諸法。相國子奪民田，視其質劑，斷歸民。會待調分守荊南，未及調卒。
入侵生態學是研究外來種如何入侵生境，及其應對和管理的生態學分支學科。
早在19世紀，達爾文就在《物種起源》中探討了外來種的定居和歸化。1958年查爾斯·艾爾頓出版《''The Ecology of Invasion by Animals and Plants''》一書開啟了入侵生態學。但直到1980年代中期，隨著環境問題科學委員會(SCOPE)的建立和一系列關于生物入侵書籍的出版，入侵生態學才進入了快速發展時期。此時學科體系和理論框架逐步建立，生物入侵機制的假說不斷被提出和完善。
一些生態學家認為外來種和土著種沒有實質差別，入侵生態學應當并入群落生態學。另一種觀點則認為外來種和土著種在進化歷史、與人類的相關性、對生物多樣性的影響均具有顯著差異性, 忽視這種差異會帶來重大的科學和政策風險。大多數生態學家都支持這種觀點。
上圖是處於準穩態的自我引力力吸積盤
自我引力是指由一個或多個物體自己施加在自身上的重力，使該物體保持在一起。 自我引力在天文學，物理學，地震學，地質學和海洋學領域具有重要作用。  自我引力對於大型物體（行星或更大）的物理現象具有重要影響，例如地球上的海洋或土星環。  Lynden-Bell研究出計算自我引力的方程式，以提出對旋轉扁平球狀星團模型的精確描述，這是理解恒星團如何和每個恒星相互作用的關鍵。自我引力也能處理天文學以外領域的大規模觀測。自我引力通常不會成為科學研究的焦點，但是了解自我引力可以提高模型的準確性和提升對於大型系統的了解。
包括自我引力的高超聲速湍流恆星形成模擬的投影密度。亮、黑點代表新形成的恆星的位置。
天文學家必須考慮自我引力，因為其要處理的天體極大，以至於彼此之間以及在物體內部都具有強烈的重力作用。自我引力會影響在洛希極限所定義的球體中在空間中彼此影響的物體，因為相對較小的物體可能會被微分吸引力撕開，但是自我引力的存在使較小的物體保持完整。 土星已經證明了這一點，因為土星環是粒子間自我引力產生的結果。 自我引力力有助於理解類星體盤，吸基盤如何形成和穩定。 自我引力力在星雲及微行星的形成中非常重要，這點亦使其對於理解行星和行星系統如何隨時間形成和發展變得更加重要。 自我引力在各個尺度上都是非常重要的，從單個行星周圍的環的形成到行星系統的形成，如果不了解自我引力，我們將無法完全理解大規模系統。
自我引力在地震學領域也具有重要意義，因為地球非常大，它可以具有足夠大的彈性，當彈性與大型地下結構相互作用時，彈性波足以改變地球內部的重力。有些模型仰賴頻譜元素法的使用，并且這些模擬考慮了自我引力的影響，因為它可能對某些接收器配置的結果產生影響，并在波中產生復雜的方程，特別是對於周期較長的波。在地震學領域中，這種精確度對于在球形物體（地球）中開發精確的立體地殼模型至關重要，這可以從數據中得出更準確和更高質量的解釋。自我引力（和重力）的影響改變了地震波在地震學中的重要性，因為當不考慮重力時，S波將占主導地位，而當考慮重力時， S波的影響變得不那么明顯。
自我引力對於海平面和冰帽產生影響，這在我們預測氣候變遷的影響時尤其重要。    如果將地球視為流體，并且考慮了自我引力的影響，那么就可以計算出海洋力對地球的變形，并且在觀察海潮時可以考慮到海潮負荷的影響。地球對諧波表面載荷的變形響應。 當使用不考慮自我引力的平面地球模型時，計算冰蓋附近冰川后海平面的結果有很大不同，這與球面地球由于靈敏度而考慮自我引力的情況相反這些區域中的數據，顯示了當忽略自我引力時結果將如何急劇變化。  還進行了一些研究，以更加理解拉普拉斯潮汐方程，以試圖了解地球的變形和海洋中的自我引力如何影響潮汐（由月球決定的潮汐）。 如果格陵蘭冰原融化，由於自我引力的影響，海平面實際上將在格陵蘭島附近下降，在更遠的地區上升。
里爾－伊爾松鐵路，是法國本土的一條鐵路，起點為里爾佛蘭德站，與巴黎－伊爾松鐵路相接；終點為伊爾松站，全長123公里。該鐵路于1872年全線通車，全線為復線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為267000。
里爾－伊爾松鐵路修建計劃于19世紀中期被提出，最初由負責修建，1869至1872年間分段開通，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
該鐵路是連接洛林礦區和敦刻爾克港口之間最近通道的組成部分，已于1958年完成全線的電氣化改造。
里爾－伊爾松鐵路由里爾佛蘭德站，與巴黎－里爾鐵路共線至菲沃站（，菲沃是里爾的一個街區），然后向東南引出，途徑圣阿芒萊索、瓦朗謝訥等城市，最終到達伊爾松站。
里爾－伊爾松鐵路車站列表
里爾－萊豐蒂內特鐵路（加來方向）↘聯絡線，前往里爾－穆斯克龍鐵路的穆斯克龍方向↘聯絡線，前往法國高速鐵路北線的巴黎方向↘
里爾－穆斯克龍鐵路（穆斯克龍方向）↖里爾－阿布維爾鐵路（朗斯方向）↙巴黎－里爾鐵路（巴黎方向）↙里爾－拜雪鐵路（拜雪方向）↘
聯絡線，前往里爾－阿布維爾鐵路的阿布維爾方向↖
索曼－阿呂安鐵路（阿呂安方向）↗索曼－阿呂安鐵路（索曼方向）↙
德南－圣阿芒萊索鐵路（德南方向）↖
杜埃－布朗米瑟龍鐵路（杜埃方向）↖杜埃－布朗米瑟龍鐵路（布朗米瑟龍方向）↘
聯絡線，前往杜埃－布朗米瑟龍鐵路布朗米瑟龍方向↗
盧爾什－瓦朗謝訥鐵路（盧爾什方向）↙
聯絡線，直通下行方向↙
克雷伊－熱蒙鐵路（克雷伊方向）↗克雷伊－熱蒙鐵路（熱蒙方向）↓
聯絡線，直通上行方向↖聯絡線，前往克雷伊－熱蒙鐵路的克雷伊方向↖
巴黎－伊爾松鐵路延伸線（邊境方向）↗
沙勒維爾-梅濟耶爾－伊爾松鐵路（沙勒維爾方向）↗伊爾松－阿馬涅-呂基鐵路（阿馬涅-呂基方向）↘比西尼－比西尼鐵路（比西尼方向）↙巴黎－伊爾松鐵路（巴黎方向）↓
舊菲嫩國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國北部弗里斯蘭省，橫跨呂伐登、斯馬靈厄蘭和蒂切克斯特拉代爾，面積25平方公里，屬於Natura 2000的成員之一。舊菲嫩國家公園擁有沼澤、湖泊、森林、泥炭和草地等景觀。在該地區，至少可以發現450種植物和100種鳥類。
* http://protectedplanet.net/sites/Alde_Feanen_National_Park
* http://www.dealdefeanen.nl/
莎草森林國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國南部，橫跨北布拉班特省和南荷蘭省，鄰近多德雷赫特，成立於1994年，面積90平方公里。
* http://www.biesbosch.org
* https://rsis.ramsar.org/ris/197
* National Park De Biesbosch, official brochure
新惠縣，熱河省的一個縣。
1937年由敖漢左、右、南三旗的建平縣二區漢民居住地析置建縣，實行旗縣分治，治所在今內蒙古自治區敖漢旗駐地新惠鎮。1940年并入敖漢旗。
1945年日本投降后熱河省政府復置該縣。1947年11月，中共冀察熱遼中央分局決定轄境內的昭烏達盟、卓索圖盟的各旗政權和各縣政權組成聯合旗縣政府，結束旗縣分治。1948年1月新惠縣并入敖漢旗。
德倫特-弗里斯荒原國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國北部，橫跨弗里斯蘭省和德倫特省，成立於2000年，面積61平方公里，該地區有松貂、胎生蜥蜴、渡鴉等野生動物棲息。
* http://protectedplanet.net/sites/Drentsfriese_Wold_National_Park
* http://www.nationaalpark-drents-friese-wold.nl/
德倫特河國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國北部德倫特省，鄰近阿森，成立於2002年，面積105.8平方公里，每年遊客約五十萬人次。
*  NP Drentse Aa English.pdf
* http://www.drentscheaa.nl/
特塞爾沙丘國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國西北部北荷蘭省，處於泰瑟爾，成立於2002年，面積43平方公里，園內設有多條遠足徑。
* http://www.npduinenvantexel.nl/
*  A complete list of the avifauna of Texel (other species groups available as well)
1983年美國聯盟冠軍賽是美國職棒大聯盟第15屆美國聯盟冠軍賽，該系列賽採5戰3勝制。由美聯東區冠軍巴爾的摩金鶯對決美聯西區冠軍芝加哥白襪，最後由金鶯3勝1敗擊敗白襪，晉級世界大賽。
芝加哥自從1961年起再也沒有任何運動球隊能拿下分區冠軍，而白襪在這年終止了記錄。
3：0 (延長10局)
這場比賽可說是一場投手戰，白襪隊先在3局上靠著連續3支安打拿下1分，6局上又得1分。
金鶯隊在賽揚獎得主LaMarr Hoyt的壓制下，前8局完全沒能得分。雖然小卡爾·瑞普肯在9局下敲出安打追回1分，不過Hoyt仍穩住陣腳投出完投勝。
10月6日，巴爾的摩，紀念體育場
Mike Boddicker表現相當亮眼，他完投完封9局送出14次三振封鎖白襪打線。
Gary Roenicke都先靠著Ken Singleton的滾地球與安打先跑回球隊前2分。後來Roenicke在6局下敲出2分砲，終場金鶯以4比0拿下勝利。
10月7日，芝加哥，科米斯基公園
艾迪·莫瑞在一開賽便敲出3分砲打響局面。而金鶯也慢慢拉開分差，白襪只在2局下追回1分。
9局上，金鶯靠著3次保送與對方守備失誤打下4分大局。最終金鶯11比1大勝白襪，率先取得聽牌優勢。
10月8日，芝加哥，科米斯基公園
Britt Burns投完前9局送出8次三振無失分，然而白襪打線遭到Storm Davis和Tippy Martinez合力封鎖。
10局上，Tito Landrum敲出陽春砲，同時把Burns打退場。接下來金鶯隊又敲出3支安打與高飛犧牲打送回2分，最後金鶯3比1贏球，順利闖進世界大賽。
* 1983 ALCS at Baseball-Reference
德溫海爾德稀樹草原國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國東北部德倫特省，成立於1991年，面積37平方公里，屬於Natura 2000的成員之一，有巖高蘭、仙女越橘、白毛羊胡子草等植物生長。
* http://protectedplanet.net/sites/Dwingelderveld_National_Park
大佩爾國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國東南部，橫跨北布拉班特省和林堡省，成立於1993年，面積13.4平方公里，是西歐最多鳥類聚居地區之一。
* http://www.nationaal-parkdegrootepeel.nl/
勞沃斯湖國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國北部，橫跨弗里斯蘭省和格羅寧根省，成立於2003年11月12日，面積60平方公里，設有多條遠足徑和自行車道，可進行水上運動、帆船、皮劃艇、衝浪、風箏衝浪等活動。
* https://rsis.ramsar.org/ris/1247
隆和德呂嫩沙丘國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國南部北布拉班特省，成立於2002年，面積35平方公里，橫跨洛恩奧普贊德、赫斯登和菲赫特。
* http://www.nationaalpark.nl/ldd/ Nationaal park Loonse en Drunense Duinen
馬斯沙丘國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國東南部林堡省，成立於1996年，面積45平方公里，有捷蜥蜴、蛇蜥、胎生蜥蜴、歐洲鋤足蟾等多種爬蟲類動物棲息。
* http://www.np-demaasduinen.nl
邁因韋赫國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國東南部林堡省，鄰近魯爾蒙德，成立於1995年，面積18平方公里，有松林、石楠荒原和酸性泥炭沼澤等地貌。
* http://www.np-demeinweg.nl/documents/home.xml?lang=en
* https://web.archive.org/web/20100207092607/
新地國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國中部弗萊福蘭省，鄰近阿爾梅勒和萊利斯塔德，成立於2018年10月1日，面積289平方公里，屬於Natura 2000的成員之一。
* https://www.nationaalparknieuwland.nl/
東斯海爾德國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國西南部澤蘭省，鄰近濟里克澤，成立於2002年5月8日，面積370平方公里，有海象和海豚等大型海洋哺乳動物棲息。
* http://www.np-oosterschelde.nl
薩蘭嶺國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國東部上艾瑟爾省，成立於2004年，面積35平方公里，有鹿類、狐貍、臭鼬、鼬鼠、蝙蝠等哺乳類動物棲息。
* http://www.sallandseheuvelrug.nl
斯希蒙尼克島國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國北部弗里斯蘭省，處於斯希蒙尼克島，成立於1989年，面積72平方公里，有沙棘、忍冬、補血草、海紫菀等植物生長。
* http://www.nationaalpark.nl/schiermonnikoog/default.xml
* https://rsis.ramsar.org/ris/2214
張松，男，安徽蕪湖人，祖籍安徽桐城，中華人民共和國畫家，一級美術師。
先后畢業于安徽教育學院（現合肥師范學院）藝術系國畫專業、安徽師范大學美術學院研究生班。文革期間被下放至安徽省當涂縣關馬公社陳張大隊韓東生產隊當了兩年知青。1970年被征兵入伍到安徽省池洲軍分區部隊，起初被分配至電影組從事電影放映工作，后因參加南京軍區畫展作品受好評被調至安徽省軍區宣傳處工作。1999年從部隊轉業，被分配到安徽省美術家協會任副秘書長，2003年初出任安徽省美術家協會秘書長，2010年當選安徽省美術家協會主席。
2008年9月作品《黃岳春暉》、《清涼世界》由神州七號宇宙飛船載入太空；2009年9月創作巨幅國畫《黃山朝暉》由時任全國人大常委會委員長吳邦國贈送給中國駐美國大使館；2009年巨幅國畫《新安春韻》由人民大會堂收藏；2010年4月創作巨幅國畫《新安山水圖》布置在上海世博會安徽館；2010年12月創作巨幅作品《黃山朝暉》布置在毛主席紀念堂；2011年4月為全國人大新辦公室創作《皖山徽水圖》；2011年8月為中國文聯新大樓創作巨幅作品《江南春韻》；2012年4月為人民大會堂創作《新安山水圖》。
2003年入圍首屆中國收藏界當代畫家排行榜之新銳榜，2005年被國務院科技獎勵工作辦公室授予“優秀人民藝術家”稱號，2006年被中共安徽省委宣傳部授予“安徽省十佳文藝工作者”和“六個一批文藝拔尖人才”稱號，2007年被全國和諧社會高峰論壇授予“2007年度全國十大和諧畫家”稱號，2008年被全國人大代表高峰論壇授予“全國十大最具社會責任感藝術家”稱號，2009年獲“中國公益事業人物獎”并聘選為“中國公益事業形象大使”。
中國美術家協會理事，中國書法家協會會員，中國畫學會理事，安徽省文學藝術界聯合會副主席，安徽省美術家協會主席，農工黨安徽省書畫院院長，安徽省文史館特約畫師。
吉梅特博物館。
哈達（ ）/醯羅城，是位于阿富汗東部楠格哈爾省賈拉拉巴德市以南十公里的一處古印度健馱邏文化考古遺跡，以希臘化佛教藝術聞名。中國高僧法顯和玄奘均到過該城。
中國古籍最早記載該城的是東晉高僧法顯著《法顯傳》：“至那竭國界醯羅城，中有佛頂骨精舍，盡以金薄，七寶校芳。國王敬重頂骨，乃取國中豪姓八人，人持一印，印封守護。”
唐玄奘在其大唐西域記中記錄：“城東南三十餘里，至醯羅城。周四五里，豎峻險固，花林池沼，光鮮澄鏡。城中居人，淳質正信。復有重閣，畫棟丹楹。第二閣中有七寶小窣堵波，置如來頂骨。骨周一尺二寸，發孔分明，其色黃白，盛以寶函，置窣堵波中。欲知善惡相者，香末和泥，以印頂骨，隨其福感，其文渙然。又有七寶小窣堵波，以貯如來髑髏骨，狀若荷葉，色同頂骨，亦以寶函緘絡而置。又有七寶小窣堵波，貯如來眼睛，睛大如柰，光明清徹，曒映中外，又以七寶函緘封而置。如來僧伽胝袈裟，細氎所作，其色黃赤，置寶函中，歲月既遠，微有損壞。如來錫杖，白鐵作環，栴檀為笴，寶筒盛之。近有國王聞此諸物並是如來昔親服用，恃其威力，迫脅而歸。既至本國，置所居宮，曾未浹辰，求之已失。爰更尋訪，已還本處。斯五聖跡，多有靈異。迦畢試王令五凈行給侍香花，觀禮之徒，相繼不絕。諸凈行等欲從虛寂，以為財用人之所重，權立科條，以止喧雜。其大略曰：「諸欲見如來頂骨者，稅一金錢；若取印者，稅五金錢。」自余節級，以次科條。科條雖重，觀禮彌眾。重閣西北有窣堵波，不甚高大，而多靈異，人以指觸，便即搖震，連基傾動，鈴鐸和鳴。”
1930年代和1970年代在哈達（Hadda）挖掘出土了大約23,000個粘土和石膏制作的希臘化佛教雕塑，研究結果以近乎完美的希臘文化風格結合了佛教和希臘文化的元素。
公元5世紀的哈達（Hadda），菩薩和錢德卡（Chandeka） 。
盡管這些文物的風格是公元前2或1世紀晚期的希臘文化的典型代表，但哈達的雕塑風格通常可追溯至公元1世紀或更晚（即一兩個世紀）。這種差異可能是由于在該地區保留了幾個世紀以來的希臘文化晚期風格而引起的。但是，也可以解釋為這些文物可能實際上是有可能在希臘文化后期產生的。
鑒于這些雕塑的古老性和技術上的改進表明藝術家完全了解希臘雕塑的各個方面，所以，不可否認希臘族群直接參與這些實現藝術，并且“該地區可能是初期希臘化印度佛教藝術雕塑的搖籃”。。
哈達（Hadda）的許多作品都具有高度希臘化的風格，可以與和希臘巴薩的阿波羅神廟雕塑相媲美。
哈達（Hadda）地名起源于梵語ha??anm，“骨頭”，或未記錄的*ha??aka，adj。，“有骨頭（的地方）”。前者不是指化石-將會在隨后的印度北部的話語中（以及在現代普什圖語中的古印度殘留）產生Ha??。后者自然會產生''Ha??a''的形式，并很好地反映了Hadda內''藏著''佛陀舍利遺物的信念。“哈達”這個詞，還發現在普什圖語中，可能是該地區受到伊斯蘭到來前人口的語言影響。
該遺址的出土的代表藝術品是一件在Tapa-i-Shotor的Hadda遺址出土的佛陀雕塑群，佛陀周圍環繞著完美的希臘化的海克里斯和持有聚寶盆的Tyche 。 唯一的不同是海克里斯手持的是金剛手菩薩的閃電棒，而不是他常常持有的棍子。
其他出土的佛陀侍者雕像也表現出明顯的希臘文化風格，例如今天在巴黎吉美特博物館的“ Genie au Fleur”。
據信，最古老的尚存佛教手抄本，甚至是最古老的尚存印度手抄本，都是在哈達（Hadda）附近發現的。它們可能是始于公元1世紀左右，使用Kharo??hī文字寫在甘達里的樹皮上，并出土在裝有相同語言和文字銘文的陶罐中。他們是流行于犍陀羅的一部分失傳已久的Sarvastivadin經典，并且是佛教通過絲綢之路的傳播到中亞和東亞的主要手段，現在手稿已歸大英圖書館所有。
隨著佛教在阿富汗地區的示微，哈達城逐步變成了遺跡，該遺跡在阿富汗內戰期間毀壞嚴重。
File:Labit - Buddah méditant - Hadda Afghanistan - Art gréco-bouddhique D 69 2.jpg|佛頭
File:Indo-GreekBanquet.JPG|公元1世紀，哈達（Hadda） ，希臘人的衣服，油罐，葡萄酒和音樂。
File:HaddaTypes.JPG|公元3世紀肖像。
File:GandharaScrolls.JPG|裝飾卷軸。
File:GandharanAtlas.JPG|希臘神阿特拉斯（Atlas） ，支持佛教古跡
File:HaddaBuddha.JPG|彩色佛像，公元2世紀
File:Hadda Buddha Portrait5.JPG|少婦，3-4世紀
File:Laughing boy JN 16 F.25-876 (1).jpg|笑容男孩
File:HaddaSculpture.jpg|公元3世紀哈達雕塑。
File:Afghanistan, stupa TK23, sito di hadda, monastero di tapa-kalan, IV-V sec.JPG|佛塔的基礎
熊熙，廣東廣州人，中國已退役女子足球運動員、足球教練，司職中場，畢業于上海體育學院，曾效力于女甲聯賽的上海綠地申花。
因其父熱愛足球，遂將其送入趙達裕開設的足球興趣班，小學就讀于足球名校后樂園街小學，中學就讀于全國青少年校園足球特色學校南武中學。2014年，入選中國U15，但因拉傷，無緣參加南京青奧會。2017年，隨廣東U18女足獲得全運會女足U18組亞軍。2019年，獲得中國女子足球乙級聯賽最佳射手。2021年1月28日宣布退役，同年被保送本校——上海體育學院的體育碩士研究生。
**2019年中國女子足球乙級聯賽最佳射手
**廣東U18：2017年天津全國運動會女足U18組亞軍。
TortoiseHg是Mercurial的圖形化前端軟體，有Microsoft Windows系統（直接和檔案總管整合）、MacOS及Linux版本的軟體
TortoiseHg是用PyQt所寫（Windows shell外殼擴展例外），其底層的客戶端軟體可以在命令行界面下執行。
TortoiseHg的特徵如下：
* 支援視覺化Diff或合并工具
* 可以對存儲內容進行數據挖掘
* 直覺式的GUI，可管理Mercurial設定
TortoiseHg是自由軟體，依GNU通用公共許可證授權使用。
TortoiseHg可以用作Git伺服器的客戶端軟體
2020年6月時，bitbucket不維護mercurial專案，因此TortoiseHg從bitbucket中移出，移到了heptapod網站。
* ，另一個Windows環境下的協作版本系統客戶端軟體
* TortoiseSVN，在Windows環境下的Subversion客戶端軟體
* TortoiseGit，在Windows環境下的Git客戶端軟體
中原大廈是位于中華人民共和國河南省鄭州市二七區的一座建筑，位于鄭州火車站東站房對面，高61.8米，于1977年落成啟用，在當時曾為鄭州市乃至河南省最高的建筑。
中原大廈于1974年設計，1975年1月動工，并于1977年10月竣工。在落成后至1988年格林蘭大酒店落成前為鄭州市最高的建筑。
2018年12月，中原大廈被列入鄭州市第一批歷史建筑。
中原大廈由鄭州市建筑設計院設計，地上共18層，地下1層，占地6200平方米，建筑面積19000平方米，與6層高的鄭州長途汽車中心站和車站餐廳組成對稱布局的建筑群，與鄭州站的東站房隔車站東廣場相對。中原大廈平面呈“T”字型，主立面向西，但大量客房位于“T”字尾部，爭取了較好的朝向。大廈設主樓梯1座，電梯3部，并專設防火梯1座。大廈內隔墻大部分采用120毫米厚磚墻，部分采用加氣混凝土。落成時外墻為鋼筋混凝土空心板，貼紙皮石。大廈正面的頂部采用重檐式屋頂，遮擋電梯機房的同時，也提供了瞭望廊。
中原大廈目前由鄭州交運集團持有，目前用做酒店用途，包括中原大廈商務賓館、中原大廈天鵝快捷賓館和掛牌三星級酒店天鵝賓館。
中原大廈位于鄭州火車站東站房對面，并緊鄰鄭州長途汽車中心站，交通便利。市內交通方面，火車站東廣場南北兩側的公交港灣為鄭州公交數十條線路的始發站。
三星Galaxy S21是一款由三星電子設計、生產、銷售和製造的智能手機系列產品，屬該公司Galaxy S系列的一部份。該系列為Galaxy S20系列的繼承產品，於2021年1月14日在三星的Galaxy Unpacked活動中亮相。
網絡上有關該系列硬件配備的傳言早於2020年4至5月間出現，當時有傳言指2021年度的三星旗艦手機（即後來的Galaxy S21系列）將會配備1.5億像素的主鏡頭，亦有網民指出廠方正考慮在該產品中引入屏下鏡頭（under-screen camera）技術。
同年10月，網上已經有關於該系列產品的發佈會等資訊，亦流出多張渲染圖與實機圖。起初消息指三星會於同年12月舉行有關發佈會，但於其後卻改為2021年1月。
同年12月中，有傳媒報道指出，三星電子已確定於翌年1月舉行該系列的新品發佈會。
2021年1月初，三星電子於官方網站發佈影片，當中已經確定會於同月14日舉行發佈會，令外界猜測廠方屆時將會發佈該系列。而正值發佈會前夕，有傳媒報道指出該系列將會效仿iPhone 12般，不再隨機附送充電器和耳機。
三星Galaxy S21系列分為共有三款型號，當中價格最低的Galaxy S21擁有最小的螢幕。相對於Galaxy S20+，Galaxy S21+在規格上除擁有較大的螢幕、電池容量較大及改用玻璃機背外，其餘均與Galaxy S21相近。而Galaxy S21 Ultra則備有更大的螢幕尺寸與電池容量，以及相對於其他型號上的改進，包括更先進的相機組件（當中包括1.08億像素的主鏡頭，帶鐳射自動對焦技術）及較高解像度的螢幕。此外，S21 Ultra亦為Galaxy S系列首部支援S Pen的型號，惟S Pen獨立銷售且功能相對有限。
而在產品包裝方面，廠方亦效仿蘋果公司的做法，於全數三款型號的包裝盒內只提供退卡針等常用配件，而充電器、耳機等則需自行購買。
Galaxy S21系列擁有與S20系列相近的設計，當中包括於螢幕上方中央開洞以容納前置自拍鏡頭的Infinity-O螢幕設計。S21的機背採用與S20 FE及Note 20相近的塑膠機背，而S21+及S21 Ultra則使用玻璃機背設計。後置鏡頭模組與機身結合，並採用金屬邊框設計；而S21 Ultra則於部份限定顏色版本上採用碳纖維紋路相機邊框。
Galaxy S21
Galaxy S21+
Galaxy S21 Ultra
S21系列包括三款不同硬件規格的型號，當中國際版本採用Exynos 2100芯片，而美國、中國、臺灣及南韓版本則採用高通驍龍888芯片。
S21系列採用支援HDR10+及「Dynamic tone mapping」技術的「Dynamic AMOLED 2X」螢幕，當中S21及S21+分別搭載6.2及6.7吋的1080p螢幕，而S21 Ultra則採用6.8吋的1440p螢幕。S21及S21+的螢幕邊緣為平面設計，而S21 Ultra則為曲邊設計，其設計沿裝置兩側向側略斜。全數三款型號均採用的螢幕，當中S21及S21+採用LTPS螢幕，而S21 Ultra則為三星自Note 20 Ultra起採用的LTPO螢幕。刷新率設定備有兩種選項，分別為60 Hz及「Adaptive」，而後者可因應螢幕顯示內容而自動調節刷新率。全數三款型號螢幕的最高刷新率為120 Hz，而最低刷新率則為60 Hz（S21及S21+）或10 Hz（S21 Ultra）。S21 Ultra於QHD+解析度下支援120 Hz刷新率，而無須像S20系列用戶般需切換至FHD+解析度才能使用。所有型號均配備第二代超聲波屏下指紋掃描器。
S21及S21+設有8 GB隨機存取存儲器，並備有128 GB或256 GB兩種內部存儲選項；而S21 Ultra則設有12 GB（128 GB及256 GB內部存儲）或16 GB（512 GB內部存儲）隨機存取記憶體選項。全數三款型號不再具備在S20系列包含的microSD卡槽。
S21、S21+及S21 Ultra分別具備4000 mAh、4800 mAh及5000 mAh鋰離子聚合物電池，且不可拆卸。全數三款型號均支援透過USB-C進行高達25W的有線充電（利用技術）或高達15W的Qi無線充電。有關裝置亦支援利用自身電量為其他支援Qi無線充電技術的裝置進行高達4.5W的反向充電（廠方就有關技術命名為「」）。
全數三款型號均支援5G SA/NSA網絡，當中Galaxy S21及S21+支援Wi-Fi 6及藍牙5.0，而Galaxy S21 Ultra則支援Wi-Fi 6E及藍牙5.2。S21+及S21 Ultra亦同時支援超寬頻（UWB）以用作類似近場通訊（NFC）的近距離通訊（不應與威訊通訊以「Ultra Wideband」作宣傳的5G毫米波混淆）。三星利用該技術以應用於旗下全新「SmartThings Find」功能及日後上市的。
+ Galaxy S21系列相機比較
Galaxy S21及S21+
1200萬像素，f/1.8，26mm，1/1.76"
1.08億像素，f/1.8，24mm，1/1.33"
索尼 IMX555
三星 S5KHM3
1200萬像素，f/2.2，13mm，1/2.55"
索尼 IMX563
6400萬像素，f/2.0，29mm，1/1.72"
1000萬像素，f/2.4，70mm，1/3.24"
三星 S5KGW2
三星 S5K3J1
1000萬像素，f/4.9，240mm，1/3.24"
1000萬像素，f/2.2，26mm，1/3.24"
4000萬像素，f/2.2，26mm，1/2.8"
索尼 IMX374
三星 S5KGH1
S21及S21+具備類似於上代的相機設置，但受惠於軟件與影像處理的提升。兩款型號均配備1200萬像素廣角鏡頭、配備3倍混合光學變焦的6400萬像素遠攝鏡頭及1200萬像素超廣角鏡頭。而S21 Ultra具備全新HM3 1.08億像素主鏡頭，該鏡頭相對於舊有HM1 1.08億像素鏡頭擁有多項優化，當中包括12-bit HDR。前置鏡頭方面，S21及S21+用上1000萬像素鏡頭，而S21 Ultra則為4000萬像素。S21及S21+的超廣角鏡頭，以及S21 Ultra的所有鏡頭均支援4K60錄影。
Galaxy S21系列可以錄製HDR10+影片及支援HEIF。
三星Galaxy S21系列支援下列影片制式：
*@24fps（理論上於S21 Ultra可達30fps）
*1080p@30/60/240fps
*720p@960fps（於S21 Ultra上，480fps會被提升至960fps）
全數三款型號均預裝基於Android 11的One UI 3.1，並附設三星Knox以提升裝置安全性。
有傳媒在該系列正式上市前進行評測，發現採用高通驍龍888的S21+在性能上雖於單核心效能較上代驍龍865為佳，但在多核心甚至圖像處理效能卻不及驍龍865，甚至是Exynos 990。而利用《原神》測試遊戲性能時，發現裝置在最高畫質設定下電量消耗較高且出現機身發熱情況外，亦發現即使將畫質設定為「中」亦已經出現裝置負載「嚴重過高」的現象。縱使如此，有傳媒仍認為S21 Ultra的續航力不俗，即使不斷使用裝置進行不同活動達十餘小時仍可剩下逾半電量。
而在拍攝方面，雖然有傳媒認為該系列的拍攝質素不俗，但指出機側的實體鍵若用作拍照或會有所不便。
五泉站是位於新潟縣五泉市站前一丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
普通列車、快速列車「」和「」均停靠此站。另外，「阿賀野線營業所」位於車站大樓內。在1999年（平成11年）前，此站是的轉乘站。
* 1910年（明治43年）10月25日：鐵道院信越線支線 新津站至馬下站之間開通，此站啟用。為一般車站。
* 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為巖越線車站。
* 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
* 1923年（大正12年）10月20日：此站至之間開通。
* 1950年（昭和25年）9月16日：蒲原鐵道車站大樓開始使用，從前該鐵路線委托國鐵負責車站業務。
** 3月1日：結束車載貨物起卸業務。
** 12月1日：開設綠色窗口。
* 1986年（昭和61年）3月3日：結束行李起卸業務。
** 3月31日：在戶籍上，再次開設貨物起卸業務（但是沒有貨運列車班次）。
** 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
* 1999年（平成11年）10月4日：村松站至五泉站之間廢止，蒲原鐵道線全線廢止。
* 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。
* 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊區間擴大，此站開始可以使用IC卡「Suica」（只限新津方向）。同時引入自動閘機。
* 2018年（平成30年）4月1日：成為業務委託車站。
此站是由新津站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。在閘口中設有3座，所有閘機可支援Suica和其互相使用的IC卡。閘口左手邊設有綠色窗口（營業時間：早上6時30分至下午8時），右手邊設有候車室。候車室和車站大樓正面右手邊內設有飲品等自動販賣機。西武廁所位於閘口內，閘口外的車站大樓正面右手邊設有和式廁所。
此站是位於新潟近郊區間內和Suica新潟區域中磐越西線使用範圍內。此站以東的馬下、津川方向車站不可使用Suica卡。而喜多方站以東的車站是仙臺近郊區間，在該區間內的主要站可使用Suica，為Suica仙臺區域。使用Suica卡不可乘坐來往新潟區域和仙臺區域之間的車站。
車站南邊沒有車站大樓和閘口。車站大樓正面的右手邊設有連接車站南北的跨線橋「五泉中央聯絡橋」。
Gosen Station Interior May2020.jpg|JR車站大樓內（2020年5月）
Gosen Station Footbridge May2020.jpg|自由通道「五泉中央連絡橋」（2020年5月）
Gosen Station East 001 May2020.jpg|自由通道望向會津若松方向（2020年5月）
Gosen Station South 001 May2020.jpg|自由通道南邊出入口（2020年5月）
津川、會津若松方向
3號月臺只讓從此站出發前往新津、新潟方向的列車使用。
蒲原鐵道的五泉站是在JR閘口的左手邊，於月臺跨線橋和中央聯絡橋之間的位置。月臺為1面2線的島式月臺，在晩年只使用外側的5號月臺。靠近新津一方設有廁所。與2、3號月臺之間設有站內平交道。
在路線廢止後，車站設施也同時撒走，蒲原鐵道擁有的土地也長期空置了。月臺遺址和部分廢線蹟，約9,740平方米的土地在2010年以約1億7700萬日圓由五泉市取得。為了五泉市區南邊和村松地區方向的居民，計劃把中央聯絡橋進行了部分改善工程，也建設住宅、福祉設施和市道。現階段沒有建設南出口的計劃，前往車站南邊時，需要使用中央聯絡橋。
File:Kanbara Gosen Station Entrance 199905.jpg|蒲原鐵道五泉站車站大樓（1999年5月）
File:Kanbara Gosen Station Overview 199905.jpg|蒲原鐵道五泉站月臺（1999年5月）
File:Kanbara-gosen1.JPG|蒲原鐵道五泉站內變成了空地。（2010年5月16日）
File:Gosen Station East 002 May2020.jpg|路線遺址現時變成了市道（2020年5月）
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,109人。
車站西邊往南北延伸的街道上設有建築物和商店街（2020年5月）
車站（北邊）位於五泉市中心。車站南邊是住宅區。
在車站西邊設有向南北延伸的。沿縣道上為古老市區。該處設有商店、金融機構和公共設施。
五泉駅前 - panoramio.jpg|站前風景
Gosen Ekimae Shopping Street May2020.jpg|站前商店街
2010年秋前設有。圖中為蒲鐵小型巴士五泉站前巴士站
的五泉站前巴士站
站前設有和社區巴士「」五泉站前巴士站。但是，該兩座巴士站位於不同的地方，新潟交通的巴士站距離此站較遠。
** 〔循環〕（先途經五泉站）經今泉、西村松、櫻競技場、前、北五泉站 前往五泉高校前
** （於櫻競技場折返）前往、村松站前
* 新潟交通觀光巴士（位於站前2個交通燈口的五泉站前路口左邊。從車站步行約2分鐘）
** SG1　經大關 前往新津站
** SG2　經論瀨 前往保田、水原、阿賀野市政廳
另外，從車站步行約5分鐘，於舊吉之島五泉店（設施拆毀中）前設有本町一丁目巴士站。該處設有由蒲原鐵道運行前往新潟站萬代出口的高速巴士路線「」。當中，前往村松站前的班次為落客站，前往新潟站前的班次只可乘車。
:* 臨時快速「」停車站
::: 馬下－（下行加停猿和田）－五泉－新津
::: 猿和田－五泉－北五泉
::: －五泉
*  1976年（昭和51年）的五泉站周邊 - 地圖、航空圖片參閲服務（國土地理院）
: 可看見五泉站內南邊為蒲原鐵道線的五泉站。
陳宗契，字禖生，號景元，湖廣衡州府衡陽縣軍籍，明朝政治人物。
年二十五舉萬歷二十二年（1594年）甲午科鄉試舉人，三十二登二十九年（1601年）辛丑科進士，考選為庶吉士，三十三年補授福建道監察御史。毅然以彈擊自任，屢疏諭輔臣李廷機無所忌。時陜西稅璫梁永蠱害按臣徐懋恒，朝延置不問，宗契專疏請誅永以伸國法。又糾遼左稅監高淮擅預兵機，乞正其罪。語極剴切，直聲震都下。遣視漕運，剔宿弊，開泇河，京儲賴以不乏。奉詔按浙，聞父臥疾，予假遄歸。抵家而父適易簀，哀毀幾致傷明，淹里中數歲，有旨督學北直，以侍母辭不起。熹宗踐阼，刷卷南都，晉通政司右參議，蒿目時艱，抗章數上，大指謂“有君無臣，有臣無法，乞斬辱國喪師者以為戒”，當時韙之。升南京太常寺少卿，拜北通政司右通政，升太常寺正卿。時逆璫魏忠賢擅政，望風蟻附者輒得美秩，會當南郊，璫乘輦輅，攝行祀事，宗契職典常伯，司樂圜丘，璫于廣眾中進揖之，意欲宗契附己也。宗契即三上疏乞終養，得請，有“某思親成疾，待痊起用”之旨。自是家居養母，絕口不談輦下事。時藩府額派衡陽膳田二千五百頃為采地，有司搜舊日雍王遺田得一千九百八十頃，不如額者五百二十頃，奉牒再派，衡民慮深剝膚。宗契具啟訴民疾苦，得省。又蘇祁陽排山馬遞協幫之困。崇禎三年（1630年）詔以兵部右侍郎起用，未聞命三日前卒。
性最孝，通籍三十年，強半家食，皆因晨昏之戀故也。尤友于兄弟，束仆隸以法，極為嚴肅。
所著詩文《醒耳吹》共二十卷，門人太史徐開禧為之序行世，入祀鄉賢祠。衡陽縣有「文章司命坊」和「容臺正卿坊」，為曾任北直隸提學御史和太常寺正卿的陳宗契立。
父陳廷策，贈通政。宗契為次子，齠齔能文，父嘗口占「嫩竹綠陰映地」，宗契應聲答曰：「新荷赤箭摩天」。
草酸鎘是一種化合物，化學式為CdC2O4，它可由草酸鉀和硝酸鎘反應沉淀得到。它在空氣中加熱分解，生成氧化鎘；在真空中分解生成金屬鎘和少量的氧化鎘。它和硫屬元素在乙二胺中進行溶劑熱反應，生成相應的硫屬化鎘：
: CdC2O4 + E → CdE + 2 CO2↑ （E＝S、Se或Te）
腓特烈一世（，），伯爵，斯特凡的長子。
1454年，腓特烈與結婚，兩人共有5子4女：
# 卡塔里娜（1455年—1522年）
# 斯特凡（1457年—1489年）
# 約翰一世（1459年—1509年）
# 腓特烈（1460年—1518年）
# （1461年—1507年）
# 安娜（1465年—1517年）
# 瑪格麗特（1466年—1506年）
# 海倫娜（1467年—1555年）
# 威廉（1468年—1481年），早逝
近地天體監視任務（Near-Earth Object Surveillance Mission）原名為“近地天體照相機”（NEOCam），是一臺計劃用來探測太陽系中潛在危險小行星的天基紅外望遠鏡。
近地天體監視任務將搭載在近地天體測量者航天器上，在位于日-地之間的拉格朗日1點進行監測，以便能近距離地觀察太陽并看到地球軌道內的天體。該任務將是近地天體廣角紅外線探測望遠鏡（NEOWISE）的后繼者，它的首席研究員也是近地天體廣角紅外線探測望遠鏡任務首席研究員——亞利桑那大學的“艾米·邁因策”（Amy Mainzer）。
該構想于2006年首次提出，盡管美國國會曾在2005年向美國宇航局發出過指示，但這一構想在美國宇航局歷年所資助行星防御以外的科學任務中屢次競爭未果。由于這是一項公共安全問題，行星防御協調辦公室于2019年決定執行此任務，?噴氣推進實驗室將負責該任務的開發。
2005年，美國國會授權美國航天局在2020年前完成對特定級別小天體的全面搜索，以發現、分類和描述大于140米的危險小行星（2005年法案，H.R.1022；第109號），但是從未為此任務撥付過具體資金。美國航天局并沒優先考慮這一任務，而是指示近地天體照相機項目與“行星防御”或減災規劃以外的科學任務一道競爭撥款。
近地天體照相機提案分別于2006年、2010年、2015年、2016年和2017年多次參選美國宇航局發現計劃，但從未獲選發射。盡管如此，該任務概念還是在2010年獲得了技術開發資金，用于設計和測試新的紅外探測器以優化對小行星和彗星的探測及尺寸確定。2015年9月和2017年1月，該項目又獲得進行進一步技術開發的額外資金300萬美元。
在呼吁從美國宇航局行星科學部門之外或直接從國會為這項任務提供全額撥款后，2019年9月23日宣布，近地天體照相機將以“近地天體監視任務”的名義實施，而不通過項目競選獲取資金，預算來自美國宇航局行星科學部的行星防御協調辦公室。2019年7月，小行星2019 OK近距離掠過地球，它逃過了所有現存的探測手段，這一事件被認為更加促成了這一決定。
從資金和管理角度看，近地天體監視任務是一個正式的新項目，但它也是同一臺太空望遠鏡、同一個團隊，任務目標不變。
這次飛行任務的主要目標是在航行過程中發現并確定大部分大于140 米(460英尺)的潛在危險小行星的軌道特征，它的視場將非常大，能夠發現數以萬計直徑小至30 米(98英尺)的新近地天體。次要科學目標包括探測和描述小行星帶中約100萬顆小行星和數千顆彗星特征，以及確認人為和自動設備探測到的潛在近地天體目標
噴氣推進實驗室將負責此任務的開發，估計任務總費用約在5億至6億美元之間。
近地天體測量者航天器總質量將不超過1300千克，可使用大力神5號或獵鷹9號等運載火箭
發射到太陽-地球間拉格朗日1點。有望在10年內完成國會所定目標的90%，預計整個任務壽命時間為12年。
在黑暗的外太空，光學望遠鏡很難看到小型天體，但在紅外波長下工作的望遠鏡對表面被太陽加熱的小行星卻很敏感。
近地天體監視任務將采用在兩個熱紅外波長頻道上運行的50厘米(20英寸)紅外望遠鏡廣角相機，總波長范圍在4微米到10微米之間，視場寬度為11.56平方度。它將使用改進版的碲化汞鎘天文廣域紅外成像儀(HAWAII)-由泰萊達公司(Teledyne)碲化汞鎘探測器開發的圖像傳感器，任務原型探測器于2013年4月測試成功。探測器陣列為2048×2048像素，每天將產生82GB的數據。為不使用低溫流體制冷而能獲得良好的紅外性能，探測器將使用經斯皮策太空望遠鏡驗證過的技術，被動式冷卻到30 K(攝氏-243°；華氏-406°)。
近地天體測量衛星將在環日-地間拉格朗日1點的暈輪軌道中運行，并使用遮陽罩。該軌道可讓數據快速下行到地球，并允許從望遠鏡上下載全幀圖像。
潛在危險小行星軌道圖(大小超過140 米(460英尺)，在距地球軌道760萬公里(470萬英里)內通過)。(備用圖)
自1995年來，每年通過巡天調查發現的近地天體
每年發現的大型近地天體(直徑至少1公里)
*廣域紅外線巡天探測衛星 (40?厘米紅外線望遠鏡)
;近地天體搜索項目
*B612基金會，研究近地天體并提出類似任務的組織
*近地天體監視衛星，加拿大的一顆小衛星，用于探測近地天體
*太空衛士基金會，嘗試尋找近地天體的組織
*惠普爾探測器，發現計劃中提出的太空望遠鏡
*小行星陸地撞擊持續報警系統，自2015年底來，美國宇航局資助的地基近地天體探測系統。
*加州理工學院 近地天體照相機網站
是2021年日本奇幻動作冒險恐怖電影，由三池崇史執導，編劇，寺田心主演。
2020年9月，宣佈製作令和版《妖怪大戰爭》。該片由三池崇史執導，編劇，寺田心主演。2020年11月，宣佈杉咲花和大澤隆夫加盟演員陣容，分別飾演狐面女和隱神刑部。2021年1月，宣佈大森南朋、安藤櫻、、三浦貴大和大島優子加盟演員陣容，分別飾演滑瓢、姑獲鳥、、天狗和雪女。2021年2月，宣佈赤楚衛二和加盟演員陣容，分別飾演天邪鬼和茨木童子。
* 發行商：東寶、KADOKAWA
2020年12月26日起於《月刊少年Ace》連載漫畫，由作畫。
ISBN 978-4-04-111375-2
ISBN 978-4-04-111831-3
丹麥的多蘿西亞（，），，丹麥國王克里斯蒂安二世的女兒。
1535年，多蘿西亞和普法爾茨選侯路德維希五世的弟弟腓特烈結婚，兩人沒有子女。
舊車站大樓（2004年）
猿和田站是位於新潟縣五泉市土堀，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
* 1951年（昭和26年）4月1日：隨著新津至馬下之間開始設有汽油車行走，此汽油車停留所啟用。
* 1955年（昭和30年）8月15日：升級至車站。
* 2009年（平成21年）9月16日：車站大樓翻新。
* 2014年（平成26年）3月15日：同日時間表修正起，馬下至五泉之間日間減少1往返班次，而該時段的快速「」下行停靠此站。
此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓正面內右邊設有候車室，左邊設有廁所。另外，在候車室內設有簡易自動售票機。車站大樓東邊（步行約1分鐘）設有行人隧道。
:: 快速「」（下行停靠）、普通
::: 馬下－猿和田－五泉
林蔚伶，筆名林維、忽忽，臺灣舞臺劇演員、作家，在新北市淡水區長年照顧街貓，意外去世後於淡水河榕堤立像紀念。
林蔚伶父親林適存為湖南湘鄉人，著有長短篇小說《紅朝魔影》、《加色的故事》、《駝鳥》、《巧婦》、《天網》、《水龍吟》等；母親周碧蓮為生於上海的大稻埕迪化街人，曾於松江路附近與高陽妻子郝天俠開設人山餐廳。
林蔚伶在1960年出生時，父親取名「林岱維」，卻被戶政機關漏字，戶口名登記「林維」，親友都稱「岱維」，長大之後自己改名為「林蔚伶」。自小她受作家父親影響，有文藝青年傾向，1984年考進蘭陵劇坊，受教於金士傑。離開劇場後，她曾從事影視、廣播等。
1990年代末，住在淡水老街的林蔚伶開始餵養街貓，搬到學府路後將餵養區域擴大，颱風日也會出門餵食，並發現貓兒受傷就送醫治療，知道她的淡水區獸醫師也會算便宜一點。有河Book部落格提到她「在家裡做菜、寫小說，晚上又沿著河岸餵貓...」。2008年夏，因淡水老街有餐廳通報環保局捕抓街貓，她呼籲以TNR代替撲殺。朱天心、朱天文、房慧真、舞鶴聯絡有河Book，串聯忽忽和其他志工們，在該年11月12日於有河Book為街貓請命。縣長周錫瑋應邀來時，才發現林蔚伶是從小就認識的人。在周縣長應允停止捕捉後，林蔚伶製作了一份「淡水貓散步」地圖傳單，從一出捷運淡水站便會遇到的街貓開始介紹，包括到有河Book駐店都有，並與愛貓人一起製作「淡水有貓」貼紙於在捷運站發放。
林蔚伶在部落格以「忽忽」之名撰寫的部落格，會業配母親所作的料理。原先她與編輯錢嘉琪合作，要在岀一本談論母親所作料理的書，因要接演舞臺劇而拖延。
林蔚伶2009年11月底演出舞臺劇《愛錯亂》，並計畫明年續演。次月22日晚，她在淡水河畔餵完流浪貓，徒步返家途中，在鄧公國小附近遭淡江大學張姓學生騎機車撞成重傷。急救期間，朱天心開始撰寫〈我的街貓朋友：忽忽〉，在忽忽去世12月27日後兩天刊登報於《聯合報》，最後一段表達想為忽忽在淡水榕堤邊塑像。在臺灣因餵食流浪動物身亡而立像的，之前有楊敏坤。
2010年1月6日，板橋殯儀館的追思會上，周錫瑋、張大春、鄧安寧、李國修、王月等近百位友人出席。追思告別式上播放林蔚伶參演話劇片段、及與貓互動畫面。當日，周錫瑋表示已請水利局在淡水河畔選定適合的地點立像。告別式後，隨即引發臺北縣立三峽火葬場火化，家屬將其骨灰安厝在新店市四十份納骨塔。
忽忽銅像背面
周錫瑋請前縣府顧問謝秀棋接洽，終獲王秀杞應允承製銅像。由三芳化工與野崎君子文教基金會捐贈新臺幣一百五十萬元製作，2010年11月22日動工人。2011年6月13日，銅像立於榕堤餐廳附近。起初設計曾嘗試用林蔚伶的成人形象，後來選擇她九歲童時模樣，圍繞身邊有六隻貓，以傳達與動物和平共處的理念應從小培養。
退役消防隊員林容生為提醒駕駛注意交通安全，便在淡水各處畫上咪咪喵。
2016年5月，周碧蓮的食譜書《忽忽味》在有河書店舉行新書發表會，書中內容穿插女兒的文句。
克雷伊－熱蒙鐵路是法國本土的一條鐵路，起點為克雷伊站，與巴黎－伊爾松鐵路相接；終點為熱蒙站，全長187公里。該鐵路于1855年通車，全線為復線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為242000。
克雷伊－熱蒙鐵路修建計劃于19世紀中期被提出，最初由負責修建，1847年起由負責運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
在法國高速鐵路北線開通之前，該鐵路構成了巴黎和布魯塞爾之間的最短鐵路通道。
克雷伊－熱蒙鐵路由克雷伊站向東北引出，沿瓦茲河到達進入埃納省境內，然后到達泰爾尼耶，轉北連接圣康坦，再繼續向北偏東方向境內北部省境內，到達歐努瓦-艾姆里，再延伸至莫伯日，最終到達熱蒙，與比利時鐵路網連接。
克雷伊－熱蒙鐵路車站列表
巴黎－里爾鐵路（巴黎方向）↑皮埃爾萊－克雷伊鐵路（皮埃爾萊方向）↗克雷伊－博韋鐵路（博韋方向）↗巴黎－里爾鐵路（里爾方向）↘
龍希-孔代－蘇瓦松鐵路（龍希-孔代/亞眠方向）↗龍希-孔代－蘇瓦松鐵路（蘇瓦松方向）↙
聯絡線，前往亞眠－拉昂鐵路的拉昂方向↙
亞眠－拉昂鐵路（拉昂方向）↖
亞眠－拉昂鐵路（亞眠方向）↘
聯絡線，前往亞眠－拉昂鐵路的亞眠方向↗
比西尼－伊爾松鐵路（伊爾松方向）↖比西尼－索曼鐵路（索曼方向）↖
聯絡線，前往比西尼－索曼鐵路的索曼方向↗
聯絡線，前往里爾－伊爾松鐵路的伊爾松方向↙
里爾－伊爾松鐵路（伊爾松方向）↖里爾－伊爾松鐵路（里爾方向）↗
（沙勒魯瓦方向）↓
注：零公里為巴黎北站；劃線車站為已關閉車站，部分完全廢棄的車站不在此表中顯示
綠色經濟是指以保護環境和生態為目標的可持續發展的經濟 。2011年聯合國環境署發表的《綠色經濟報告》認為，要實現綠色經濟，經濟發展不僅要高效，而且要公平。公平意味著各國在發展經濟時要確保低碳、資源高效利用和社會包容。
暉華公主，名庫羅伏，字尉芮文，南北朝吐谷渾人，吐谷渾國君伏連籌（明元）的第二女。
暉華公主于503年（梁武帝天監二年、魏宣武帝景明四年）出生，她是西魏文帝悼皇后的姨母，她的姐姐是柔然可汗阿那瓌的可敦。暉華公主是吐谷渾國所封。她的丈夫乞伏孝達在吐谷渾官至車騎大將軍、中書監。伏連籌看重他的器望，把女兒嫁給他。暉華公主跟著丈夫到柔然，以親戚被禮遇，乞伏孝達在柔然官至驃騎大將軍、俟利莫何、度支尚書、金城王。悼皇后嫁到西魏，乞伏孝達以皇后的姨父，在西魏作為上賓，暉華公主及三子同行。暉華公主在大統七年正月甲午（541年3月4日）于長安去世，年三十九歲，二月己酉（541年3月19日），西魏文帝以公主之禮安葬于山北縣小陵原。
駐約旦臺北經濟文化辦事處是中華民國政府派駐約旦的代表機構。
辦事處負責推動臺灣與約旦之間的雙邊關係，以及辦理護照、簽證、等領事相關業務，並提供僑民服務與旅外國人急難救助，功能等同邦交國的大使館。
為埃及、伊拉克、黎巴嫩、利比亞、敘利亞等國家，並與駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處共同辦理巴勒斯坦約旦河西岸地區與加沙地帶的領事業務。
1977年5月15日，中華民國在首都安曼設立駐約旦遠東商務處；11月25日，約旦在首都臺北設立約旦商務辦事處（The Jordanian Commercial Office）。
1992年3月25日，遠東商務處更名為中華民國（臺灣）商務辦事處（Commercial Office of the Republic of China (Taiwan) in Jordan），4月16日正式運作。是少數在無邦交國使用中華民國國號的駐外機構。
2018年4月27日，中華民國外交部發言人李憲章表示，自2017年中，受中國大陸外交部門強力施壓，要求駐處更名，約旦於是請將駐處更名為駐約旦臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office）。
丁乃今，男，漢族，中華人民共和國政治人物，曾任雞西市人民政府市長，中共雞西市委書記，第九屆全國人大代表。因受賄、行賄、巨額財產來源不明、非法持槍罪被判死緩。
約翰一世（，），普法爾茨-錫門伯爵，1480年至1509年在位。
1481年，約翰一世與拿騷-薩爾布魯根公爵的女兒約翰娜（Johanna）結婚，兩人的獨子約翰二世於1492年出生。
1號月臺津川方向設有由磚頭建設的燈屋
馬下站是位於新潟縣五泉市土堀，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
* 1910年（明治43年）10月25日：鐵道院信越線支線新津站至此站之間開通，此站啟用。
* 1913年（大正2年）6月1日：此站至津川站之間開通。
** 2月28日：成為無人車站。
** 3月20日：北出口（裏出口）開始使用。
此站是由新津站管理的無人車站。此站設有自動售票機。車站大樓內設有候車室。
車站位於馬下地區村落。站前右手邊設有咖啡廳。
::: 咲花－五泉－（下行加停猿和田）－五泉
::: 咲花－五泉－猿和田
丁海中，男，漢族，江蘇宿遷人，中華人民共和國政治人物，曾任馬鞍山市人民政府市長、中共馬鞍山市委書記、馬鞍山市人大常委會主任、黨組書記，中共安徽省委副秘書長，第十屆全國人大代表。
格林蘭大酒店，原稱黃和平大廈，是位于中華人民共和國河南省鄭州市二七區的一座建筑，位于鄭州火車站東站房南側的大同路上，高114.5米，于1988年落成。格林蘭大酒店為鄭州市首座高度超過100米的建筑，也是當時鄭州市最高的建筑。
格林蘭大酒店由鄭州市建筑設計院設計，占地8907平方米，分為主樓和裙樓。主樓地上35層，地下2層，高114.5米，裙樓地上4層，地下1層，高19.3米。主樓為箱型基礎，采用鋼筋混凝土剪力墻結構，抗震等級達7級。裙樓為現澆鋼筋混凝土框架結構。在主樓和裙樓之間設有自動扶梯，大廈內設7部高速電梯，并設有自動消防系統。主樓第32層設有旋轉餐廳。
格林蘭大酒店原稱黃和平大廈，于1986年1月開工，1987年9月主體建筑封頂，1988年6月完工，以113.6米的高度成為當時鄭州市最高的建筑，有“江北第一樓”之稱。裙樓最初為黃和平商場，于1988年2月10日開業，當時曾是鄭州最大的商場。因經營不善，酒店曾于1998年10月起停業，至2004年底重新營業。
2018年12月，格林蘭大酒店被列入鄭州市第一批歷史建筑。
格林蘭大酒店位于鄭州站東廣場南側，交通便利。東廣場南側的公交港灣為鄭州公交十余條線路的始發站。
亞眠－拉昂鐵路是法國本土的一條鐵路，起點為亞眠站，與隆戈－布洛涅鐵路相接；終點為拉昂站，與蘭斯－拉昂鐵路相連，全長107公里。該鐵路于1867年通車，全線為復線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為261000。
亞眠－拉昂鐵路修建計劃于19世紀中期被提出，由修建，1867年建成運營，1938年被法國國家鐵路公司接手運營。
亞眠－拉昂鐵路由亞眠站向東方向引出，一路直行進入埃納省境內，在默訥西附近與克雷伊－熱蒙鐵路交匯，并與之向南平行至泰爾尼耶站，再從東南方向支出，最終到達拉昂站。
亞眠－拉昂鐵路車站列表
隆戈－布洛涅鐵路（濱海布洛涅方向）↑''亞眠－魯昂鐵路''（非正線部分）↑隆戈－布洛涅鐵路（隆戈方向）↙聯絡線，前往巴黎－里爾鐵路（里爾方向）↘
聯絡線，前往克雷伊－熱蒙鐵路的熱蒙方向↘
克雷伊－熱蒙鐵路（熱蒙方向）↗
克雷伊－熱蒙鐵路（克雷伊方向）↙
巴黎－伊爾松鐵路（巴黎方向）↖巴黎－伊爾松鐵路（伊爾松方向）↘蘭斯－拉昂鐵路（蘭斯方向）↓
注：劃線部分為已廢棄的車站。
張鳳彩，字南隅，河南開封府儀封縣人，明朝政治人物。
萬歷二十五年（1597年）丁酉科舉人，二十九年（1601年）辛丑科進士，官東阿縣知縣，性仁厚，刑罰輕簡，獄訟衰息。三十六年考選為禮科給事中。三十八年為正使，冊封周府京山、湯溪、原武諸王，三十九年升工科右給事中，四十年轉左給事中。弟張鳳毛，崇禎庚午舉人。
父張大綸，有六子，少子鳳彩。
薩克森的瑪麗亞·克里斯蒂娜（，），，庫爾蘭公爵薩克森的卡爾的女兒。
1797年，瑪麗亞·克里斯蒂娜與卡里尼亞諾親王卡洛·埃馬努埃萊結婚，兩人共有1子1女：
# 卡洛·阿爾貝托（1798年—1849年）
# 瑪麗亞·埃莉莎貝塔（1800年—1856年）
卡洛·埃馬努埃萊於1800年去世。1810年，瑪麗亞·克里斯蒂娜與尤里烏斯·馬克西米利安·德·蒙特利爾（Julius Maximilian de Montléart）結婚，兩人共有1子4女：
# 尤勒斯·莫里茲（1807年—1887年）
# 路易絲·巴蒂爾德（1809年—1823年），早逝
# 貝兒特·瑪麗亞（1811年—1831年），早逝
# 弗蕾德里克·奧古斯塔（1814年—1885年）
# 瑪格麗特·茱莉亞（1822年—1832年），夭折
咲站是位於新潟縣五泉市佐取，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。