ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
** 11月23日 - 設置臨時路軌和月臺，以及臨時車站大樓全面啟用。
** 12月17日 - 新車站大樓與新高架本線落成並開始使用。
* 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「」。
* 2013年（平成25年）10月1日 - 位於南閘口旁的太田川店開業。
此站為名鐵第一個3層構造的高架車站，第1層為車站大堂，第2、3層為月臺。第1層設有自動售賣機、閘口、車站事務所、多用途廁所、商店。第2層為1至4號月臺（2面4線的島式月臺），第3層為5、6號月臺（1面2線的島式月臺），共設有3面6線的月臺。第2層月臺和第3層月臺之間設有夾層（中3層），以連接各月臺。
各月臺之間設有可供輪椅用的升級機和電梯。在第2層的3、4號月臺（常滑線 金山、名古屋方向）與第3層5、6號月臺（河和線 金山、名古屋方向）設有直達升級機。在中3層設有升降機和樓梯，沒有電梯。
在中，會以全彩顯示類別。在會以類別、目的地和停車站順序廣播。此外，在中，會以6+2或4+2書寫。
在車站東側設有，於2012年（平成24年）3月落成。巴士站由同月20日由臨時車站西出口附近移動至車站東邊。
在車站高架化前，河和線的上下行線會與常滑線下行線交錯，使不能高速通過。在使用臨時路軌時，新路軌使用了高速轉轍器，使μ-SKY可於站以最高速度120 km/h通過。
在高架化後，車站南邊（常滑線一邊）還存有2條留置線。
中部國際機場方向
從常滑方向的列車使用
從常滑方向列車的待避線
從河和線列車的待避線
從河和線的列車使用
File:MT-ōtagawa Station-EastPlaza 2017.jpg|車站全景（2017年8月）
中3階.jpg|中3層的連接通道（2015年7月）
発車標.jpg|北出口月臺顯示牌（2015年7月）
File:Ohtagawa-2f-home.jpg|第2層月臺（2016年3月）
File:Ohtagawa-3fhome.JPG|河和線上行専用的第3層月臺（2016年3月）
當時車站設有2面4線的島式車站，以及跨站式站房。東出口舊車站大樓附近設有的，前車站大樓的外形也是模仿該塔。在1986年（昭和61年）在前車站大樓改裝時，舊車站大樓保留了寶塔部分。最後在高架化工程中於2009年（平成21年）2月20日拆毀。前車站大樓設有自動售票機、、等設備，以設有升降機。此外，河和線的上行列車由於配線關係會使用3號月臺，而當河和線的普通列車與機場方面的進行轉乘時，4號月臺的優等類別會先行出發。
隨著開展高架化工程，在2008年（平成20年）11月23日車站大樓和路軌遷移至臨時地點。在臨時車站大樓中，設有升降機連接各月臺和西出口各1臺。在閘口至橋上設有1臺，出口與東、西口各設有1臺。並設有LED式和。舊車站大樓是使用式的方向顯示牌（在舊車站大樓關閉時，剩下新可兒站設有該設備，直至2019年3月20日還存在）。在臨時車站全面啟用時，與神宮前站一樣使用LED式月臺顯示牌。此站的行式的方向顯示牌保留，並成為展品，仍可實際操作。
臨時車站大樓於2012年（平成24年）2月完成使命並拆毀，在遺址建設了RASPA太田川、sorato太田川和Yuunaru東海等市區更新大廈。
+ 月臺 (臨時車站時代)
神宮前、名古屋、岐阜、犬山?新可兒、津島方向
河和線所有列車使用此站月臺
神宮前?名古屋?岐阜?犬山方面
常滑方向列車的待避線
Otagawa stn.jpg|太田川站東口舊車站大樓（2002年2月）
MT-ōtagawa Station-Building (temporary).jpg|臨時車站大樓（2010年3月）
此站高架化工程，是由愛知縣計劃，工程同時包括太田川站附近的連續交通立體化工程同時進行。此工程，使名鐵常滑線、河和線的太田川站附近約2.7公里區間（常滑線約2.0公里，河和線約0.7公里）變為高架化。由「」的太田川1號平交道（此站南邊的平交道）開始，把區間內6座平交道取消。在2011年（平成23年）12月17日（星期六）的起開始使用高架路段。
此外，在高架化後，中部國際機場方向的列車與河和線的列車之間的平面鐵路交叉取消。
常滑、機場方向的普通列車，整日於此站為終點站（在下客後，會往前往本線名古屋一方的引上線，然後使用兩渡線進入1、2號月臺。最後以不載客列車折返並駛往聚樂園站）。常滑、空港方向的普通列車中，部分會在此站（平日）或金山站（星期六及假日）出發。在星期六及假日設有從此站出發前往金山的普通列車。此外，部分列車會在此站結併與分離車廂（河和線的列車不可在此站結併與分離車廂）。來自名古屋的列車中，常滑、中部國際機場方向的列車使用第2層3、4號月臺，河和線方向的列車使用第3層5、6號月臺。
此站為了方便乘客來往常滑、中部國際空港方向與河和線方向的列車，在平日早上繁忙時間，快速急行4班和急行5班於聚樂園站特別停車，以補回緩急接續。回此，5號月臺很少使用。
在河和線一方沒有引上線，因此同線的列車以此為終點站的列車不可直接折返。這些列車將會改變列車編號並繼續前往名古屋方向，隨後在聚樂園站、大江站變為不載客列車。當在從站出發往名古屋方向的列車中，除了河和方向的不載客列車或太田川站的載客列車外，均使用3、4號月臺。
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為14,541人，在名鐵所有車站（275站）排名第23，常滑線、機場線、築港線（26站）中排名第3，河和線、知多新線（24站）中排名第1。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為17,711人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第23，常滑線、築港線（24站）中排名第2，河和線、知多新線（26站）中排名第2。
*在《》中提及在1981年度，當時1日平均上下車人次為22,377人，在名鐵所有車站中排名第14。
* 在東海市統計資料中，在2017年度1日平均上下車人次為19,445人，在常滑線、空港線，僅次神宮前站、中部國際機場站排名第3，河和線排名第1。以下為近年1日平均上下車人次的列表：
車站周邊的地名為東海市大田町，與車站名稱有所相異。而地名是取自附近的大田川。
太田川站迴旋路
* 東海市政廳（巴士、的士需時5分鐘。步行需時12至15分鐘）
* 第八十三號靈場 （步行需時10分鐘，接近東海市政廳）
* 日本福祉大學東海校園（於西出口步行需時5分鐘）
*  - 西出口側的購物中心。太田川店核心店舗。
*  - 東出口側的商業設施。設有食品超市、100圓商店。
* 護照中心（東海市、知多市） - 對象為東海市和知多市居民。
* 東海市循環巴士- 設有北、中、南路線
* JR東海巴士、JR巴士關東
**  往、、新木場站、東京迪士尼樂園
另外，也設有各企業的通勤巴士運行。
::: 神宮前（NH33）－太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）
::: 神宮前（NH33）－（部分停大江（TA03）、聚樂園站（TA07））－太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）
::: 大江（TA03）－（部分停大同町（TA04）、聚樂園（TA07））－太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）
::: 聚樂園（TA07）－太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）
::: （TA08）－太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）
::: （神宮前方向－）太田川前（NH33）－（部分停南加木屋（KC03））－阿久比（KC08）
:: 快速急行|快速急行、急行、準急
::: （神宮前方向－）太田川前（NH33）－南加木屋（KC03）
:: 、■普通
::: （神宮前方向－）太田川前（NH33）－高橫須賀（KC01）
是由羅馬尼亞獨立游戲工作室Those Awesome Guys開發的動作解謎游戲。它于2016年1月21日在Microsoft Windows平臺上發行，2019年3月5日在PlayStation 4平臺上發行。
《不動就會死》是一款多人游戲，每個玩家控制一個人物，如果他們停止運動，其生命值會迅速下降，如果恢復運動，將恢復生命值。玩家需要在游戲中完成各種任務以取得勝利。
約翰·愛德華·阿利特（，），又名強尼·阿萊托（Johnny Alletto），是一名美國的前甘比諾犯罪家族合夥人，後來成為政府線人對付該犯罪家族和約翰·A·高蒂。阿利特是公認的殺人犯、武裝搶劫犯和毒販，他使用暴力手段來實現自己的非法目的。他被估計開槍射過30至40人、用棒球球棒打過100人，以及謀殺了6人。阿利特在後期生活中公開譴責黑社會的生活，並成為勵志演說家和作家。
阿利特於1962年9月30日出生在紐約市的皇后區；他的祖父母是來自吉諾卡斯特的阿爾巴尼亞移民，並在皇后區的長大。他曾獲得棒球獎學金到坦帕大學，但在三年後退學。他與約翰·高蒂的兒子約翰·A·高蒂在同一鄰區長大，也是童年時的朋友。他在1990年是高蒂婚禮上的伴郎。2009年，他的前妻Carol在法庭上作證時抱怨說，阿利特欠她兩個孩子的撫養費；他後來與Claudia DiPippa結婚。
阿利特與甘比諾犯罪家族有聯繫，而且在佛羅里達州的坦帕帶領一支幫派，勒索競爭對手的停車管理生意，並向甘比諾的頭目匯報情況。他還為購買一間名叫Mirage的坦帕夜總會作好安排。
1995年，和阿利特參與謀殺約翰·A·高蒂的大陰謀。那年後期，阿利特因非法藏有武器而違反假釋協議，其後被捕，並被判3年入獄。出獄後，阿利特因充當貪污獄卒Troy Kemmerer的中間人而被送回監獄3個月，Kemmerer當時正在為囚犯Antonino Parlavecchio從偷運捐精工具，Parlavecchio想令他的妻子Maria懷孕。
根據巴西聯邦警察說，在聯邦詐騙起訴書傳給阿利特在坦帕地區的集團活動時，他於2004年1月逃往巴西的里約熱內盧，在科帕卡瓦納居住和工作。在當局逮捕他之前，他在那裡住了10個月。他在巴西服刑兩年，最終於2006年被引渡至坦帕的聯邦當局接受審判。
2008年1月，阿利特對涉嫌參與在紐約州、新澤西州、賓夕法尼亞州和佛羅里達州的兩宗謀殺、四宗串謀謀殺，至少八宗槍擊，兩宗企圖槍擊以及武裝入室行竊和武裝搶劫認罪。阿利特同意在甘比諾犯罪家族執行人的審判中作證，卡爾內利被判犯有四宗謀殺罪，目前正在終身監禁。
在對付高蒂失敗的詐騙審判中，阿利特也是一名政府證人。檢察官起訴高蒂涉嫌敲詐勒索和串謀謀殺，起因是被指控在佛羅里達州販毒，以及1988年謀殺George Grosso、1990年謀殺Louis DiBono和1991年謀殺Bruce John Gotterup。阿利特作證說，除了其他罪行外，高蒂還要為至少八宗謀殺案負責。
在進行盤問時，阿利特的證詞大部分都被暗中破壞。在2009年12月1日，12名陪審員宣布他們對所有針對高蒂的指控均未達成一致的裁決，法官宣布審判無效，並將高蒂釋放。陪審團在審判後接受彩訪時說，他們認為阿利特不可信。來自布魯克林和坦帕的聯邦檢察官對負責判處阿利特兩宗謀殺罪和其他罪行的法官提出聲明，描述阿利特的合作為「非凡」和「有價值」。
2011年4月26日，阿利特被判總共10年監禁。2012年1月，他受五年監督釋放，2015年10月，高蒂寫信給美國感化辦事處，聲稱阿利特在新澤西州槍支案件中違反了監督釋放條款，這促使了調查，把阿利特送回監獄3個月。
阿利特後來成為防止犯罪方面的勵志演說家。他撰寫了三本合著的書籍：《Gotti's Rules: The Story of John Alite, Junior Gotti, and the Demise of the American Mafia》（2015年，與合著）、《Darkest Hour: John Alite: Former Mafia Enforcer for John Gotti & The Gambino Crime Family》（2018年）和《Prison Rules》（2019年）。2020年7月，他出現在Netflix的紀錄片《恐懼之城：黑手黨橫行紐約》。
*  John Alite約翰·阿利特的官方網站
林孔（Rincon）是荷蘭在加勒比海公共實體博奈爾的兩大城鎮之一，位于島上北海岸的內陸峽谷。該地在16世紀由西班牙人建立，2007年人口2,788人。其他在博奈爾上被正式承認的城鎮只有克拉倫代克。
阿里·阿斯加爾·穆尼桑（；），伊朗政治家。2017年8月13日起就任部長。
曾任基什島自由貿易園區負責人、Atisaz公司的總經理、德黑蘭市工程與發展組織總經理。2014年，他被任命為柏斯波利斯足球俱樂部董事會成員。
2020年3月，在冠狀病毒-{zh-hans:暴發;zh-hant:爆發}-蔓延至伊朗之后，他被確診感染2019冠狀病毒病。他現在已經康復。
是一部1986年的香港電影恐怖片，龍祥影業出品與發行，為麥大傑導演所執導、由黃百鳴擔任編劇的一部鬼片，劇情描述4位主角LiLi、CiCi、程聖及Rambo在臺北百貨商場遇到並穿梭陰間的奇怪故事。
服飾店女老闆
服飾店女老闆的表妹兼合夥人
帶主角一行人找到鏡子的百貨公司警衛
服飾店女老闆高中同學、略懂驅魔法術
帶主角一行人前往陰間的男鬼
Rambo(前世)
男主角的前世、縱火犯
LiLi(前世)
女主角的前世(但是男性)、縱火犯的同夥共犯
康有為在墓園意外喚醒的殭屍
康有為的叔叔、驅魔大師
被男鬼殺死的服飾店女顧客
張益贍，野百合學運出身，曾幫陳水扁打過市長總統選戰，曾任雲林縣文化處長，2014年協助柯文哲選舉後擔任臺北市政府市政顧問，2016年6月出任財團法人臺北市文化基金會副執行長，2019年臺灣民眾黨成立，退出民進黨並加入民眾黨任中央委員，2020年被媒體報導與小自己20歲的民眾黨黨員蔡宜芳有逾越朋友份際的往來因而辭去臺北市文化基金會副執行長，同時被王浩宇爆料與其合謀操作負面選舉，被民眾黨以違反黨章「正直誠信」原則開除黨籍。
張益贍為國立臺灣大學社會學士、國立清華大學社會學碩士。原本為民進黨黨齡二十幾年的資深黨員，野百合學運出身，曾幫陳水扁打過市長、總統選戰，也擔任過雲林縣文化處長、民主進步黨青年部主任等，2014年協助柯文哲拿下臺北市長寶座，獲得柯文哲的信任，進入臺北市政府擔任市政顧問，2016年6月，柯文哲打破慣例指派張益贍出任臺北市文化基金會副執行長，但也頻遭外界質疑「酬庸」爭議。柯文哲成立臺灣民眾黨之後，張益贍也毅然決然退出待了20幾年的民進黨，加入臺灣民眾黨。
張益贍在投入柯文哲團隊之前，原本是臺灣團結聯盟立法委員林世嘉幕僚，林世嘉因會計法修法爭議被臺聯除名之後，張益贍投入柯文哲團隊，2014年柯文哲競選臺北市長時，張益贍成為柯文哲核心幕僚。2015年9月，悠遊卡公司找來日本AV女優波多野結衣製作公益悠遊卡（波卡事件），時任臺北市政府顧問的張益贍索取了60套；風波爆發後，張益贍才緊急退回50套。臺北市政府政風處一度對張益贍展開調查，後不了了之。
2016年柯文哲強勢增設一位臺北市文化基金會（文基會）副執行長，月薪十幾萬，並任命張益贍擔任，張雖曾任雲林縣文化處長，但此舉引發輿論酬庸聯想。對於日後臺北市文基會可能產生雙頭馬車，以及局長職權明顯遭架空的問題，擔任臺北市文化局局長兼文基會執行長的謝佩霓語帶保留，但不否認，「很難說什麼」，由於該位置根據往例，均由文化局長推薦，柯此次強勢出手，一度造成內部緊張對立，張也因此遭外界質疑是柯文哲的政治酬庸。也有人覺得張益贍過去資歷和才幹甚優，被指酬庸，讓許多他的朋友為他抱不平。
2020年3月，張益贍被《週刊王》爆料與同黨臺北市議員落選人「美女刺客」蔡宜芳激吻，並到汽車旅館（俗稱摩鐵）開房間。張益贍為民眾黨中央委員、臺北市文化基金會副執行長，比身為民眾黨國會黨團助理的蔡宜芳大了二十歲，已婚，並育有女兒，而女兒只比蔡宜芳小五歲。張益贍原不承認兩人偕赴摩鐵，當記者出示証據後，又改稱自己與蔡宜芳只是多次去摩鐵「討論公事」，蔡宜芳也堅稱兩人是在摩鐵「開會」。
蔡崇銘認為女兒學歷很高，絕對不可能會主動當小三，破壞他人家庭，一定是男方主動追求，並希望大家不要在傷口撒鹽，放過蔡宜芳。此言一出，又遭到網路名人朱學恆諷刺，「我連我家貓主動不主動了都不知道，爸爸這時還是不要出來多講吧」。
張益贍原為黨齡二十幾年的民進黨員，去年加入臺灣民眾黨時表示，期許臺灣民眾黨朝向「柔性、開放性、多元性政黨」邁進。如今被網友消遣，他是期許「揉、性開放、性多元、性政黨」，酸度爆表。
蔡宜芳3月15日表示，「個人因與友人相處過度親近，逾越朋友之間應有之份際，造成家人困擾，深感抱歉，未來謹守朋友份際。」還引用《愛的迫降》臺詞喊冤，蔡宜芳也表示，日前立委蔡壁如受訪時提到自己曾主動致電，並在電話中哭訴坦承戀情一事，是部分媒體與網路的誤解，導致呈現方式扭曲，蔡宜芳強調，「沒有發生的事就是沒有發生」，也絕無「認愛」一說。
除了蔡宜芳與有婦之夫開房間而引發輿論痛批，還發展出案外案，張益贍是北市文化基金會副執行長，月薪高達十四萬。不過卻被周刊發覺張益贍惰職狀況嚴重，早上10時23分才從家中出門，中午和蔡宜芳共進速食，直到下午才到文化基金會辦公室上班，上班兩個小時就下班，前往按摩店、接蔡宜芳下班。桃園市議員王浩宇質疑，一天只要上班兩個小時就可月領14萬，這工作根本就是酬庸。臺灣民眾黨已經緊急將張益贍停權，遭網友諷為「切割神速」，網友並舉出「洪慈庸擔任國會顧問，遭到臺灣民眾黨支持者痛批酬庸」一事，大加揶揄消遣，大諷「雙重標準黨」。王浩宇也逮到機會反酸柯文哲支持者，他批，「每天只到文基會上班2小時，上班時間還出現在養生會館、摩鐵談事情？ 柯粉到底有什麼臉批評洪慈庸是酬庸？」
國民黨議員徐巧芯透露，經追蹤後，臺北市文化局證實張益贍真的是領薪水期間蹺班，呼籲柯市府應重新檢討政務官、機要人員出勤管理。徐巧芯在臉書公布文基會請假流程，並發文指出，張益贍被拍到疑似翹班幽會的3月3日並沒有請假，「真的是領薪水期間蹺班」，直指「領納稅人薪水、卻怠忽職守的行為讓人完全無法接受」。張益贍本人應針對公務怠惰一事道歉，而非只談自己的私事。
王浩宇加碼爆料，指稱張益贍找當時為綠黨重要幹部的他結盟，以負面選舉策略，拉下時代力量與黃國昌。並出示張益贍曾說「我會請黨部打你不打時力」、「一起努力拉下他」、「想想還有什麼招」的通訊軟體對話圖片等內容佐証。王浩宇指出，民眾黨去年選舉除了「藍綠都是垃圾」，最重要的策略就是要把時代力量的票拉走、把黃國昌拉走或消滅，希望成為立院唯一的第三勢力黨團 。臺灣民眾黨則稱張益贍的作為是其個人舉動，違反正直誠信，絕對不是黨中央授權，3月11日火速發表聲明：「張益贍先生在未經本黨黨中央授權的情況下，與其他政黨代表討論負面選舉操盤策略，相關違紀事宜已違反本黨黨章所規範之正直誠信原則，嚴重毀損本黨形象，經中評會下午開會討論後，決定給予張益贍開除黨籍處分。」臺灣民眾黨中央認為，根據相關資料及蔡宜芳本人之書面、電話陳述後，認定蔡宜芳參與程度尚輕，但知情不報任其發展，亦屬傷害黨譽之違紀事項，對蔡宜芳處以停權一年之處分。
尾張橫須賀站是位於愛知縣東海市養父町北反田，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA10。
地上車站時代的尾張橫須賀站。當時為1面2線島式月臺。（國土航空相片）。
* 1912年（明治45年）2月18日 - 傳馬町至大野町之間開通，此站啟用。當時車站位於近太田川的一方。
* 1990年（平成2年）3月 - 車站高架化工程開始，設置臨時路軌。車站遷移至現在的地方。
* 1992年（平成4年）11月22日 - 車站高架化工程完成。
* 2005年（平成17年）1月29日 - 部分特急列車停此站，所有其他類別列車均停此站。
車站為高架車站，設有2面2線的相對式月臺。為整日有人車站。月臺可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。
閘內設有男女廁所。也設有可供輪椅使用的升降機，以及電梯。
太田川、名鐵名古屋方向
Owariyokosuka station 01.jpg|東出口
尾張橫須賀.jpg|閘口
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為5,311人，在名鐵所有車站（275站）排名第79，常滑線、機場線、築港線（26站）中排名第11。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,334人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第79，常滑線、築港線（24站）中排名第10。
* 在東海市統計資料中，在2017年度1日平均上下車人次為5,472人。以下為近年1日平均上下車人次的列表：
車站東側迴旋路 (2015年4月)
* 名鐵河和線 高橫須賀站 - 以東約700米。
* 天然溫泉 丸屋 玉之湯 - 即日來回的溫泉設施。以西約500米。
:: μ-SKY（從中部國際機場站於9時前出發的上行列車）、特急、
::: 太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）－朝倉（TA12）
::: 太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）－寺本（TA11）
溫莎-伊頓中央車站，是英國伯克郡溫莎鎮的兩個終點火車站之一。 目前車站大部分建築用作服務旅客的購物中心，溫莎皇家購物中心 ， 僅剩一小部分供火車站使用。本站位于高街（High Street）上，差不多就在城堡山（ 溫莎城堡的主要公共入口）正對面。
本站最初站名為溫莎 ，后來兩次更名：1904年6月1日首次改為溫莎-伊頓 ，于1949年9月26日鐵路國有化後改為溫莎-伊頓中央車站。
本站是大西部鐵路公司斯勞支線的終點站，從倫敦帕丁頓車站至此約32公里。溫莎的另一個車站， 溫莎-伊頓河畔站 （ Windsor＆Eton Riverside） ，是西南鐵路由倫敦滑鐵盧車站發出之路線的終點站。
車站正門，在溫莎城堡對面
1849年10月8日從斯勞支線竣工，溫莎車站同日始業。當時曾遭到伊頓公學領導層的強烈反對 ，因其相信鐵路過靠近會使伊頓公學男孩誤入歧途。
曾於1871–72計畫延伸此支線，但在進入後期設計、購買部分路線用地，甚至興建了可能作為車站的建築後，擴建並未成真，到1914年被完全放棄。
1863年， 大都會鐵路在倫敦市的帕丁頓（Paddington）和法靈頓之間開通了世界上第一條地下鐵路。大西部鐵路便開行由法靈頓到溫莎的定期班車。最初，這些班車使用寬軌車輛，因為最初興建大都會鐵路時便考慮到混合標準軌和寬軌車輛行駛，且有幾個月還是從大西部鐵路租用機車與客車。到1865年，這條路線上每天有十列火車。
后來， 地區鐵路（District Railway）將服務范圍擴大到倫敦西部。 1883年3月1日，開始營運經大西部主線從市長官邸站向溫莎的列車。但列車並不受歡迎，可能是因為四輪客車並不適合行駛於Ealing Broadway與斯勞之間的不停車區間，但也可能是溫莎地區太富裕且離市區太遠，導致通勤班車客源不足。該服務于1885年9月30日終止。
到達本站的路線會經過長1.861公里的高架橋和溫莎鐵路橋 ，這是布魯內爾設計的鍛鐵橋的唯一現存者。  原來的建筑只是一個單純的車棚，但後來由大西部鐵路為維多利亞女王登基鑽禧紀念重建，正面更為宏大，內部讓人聯想到帕丁頓車站。車站有兩個島式月臺，以及一個位于南側的海灣式月臺。
溫莎-伊頓中央車站的月臺，停靠列車為英國鐵路165型柴聯車，2019年7月1日。
在1997年車站站體被收購並改為購物中心（溫沙皇家購物中心，Windsor Royal Shopping）。現僅有一個月臺，且月臺長度僅能服務最長三節車廂的列車。
大西方鐵路由斯勞往來溫莎-伊頓中央車站的班車每20分鐘一班，單程花費6分鐘，回程每20分鐘運行一次。 在斯勞可以轉搭由大西部鐵路營運，開往雷丁與倫敦帕丁頓車站的列車。一般由斯勞到雷丁需時15–30分鐘，到帕丁頓則是20–40分鐘。
徐文（Wen Hsu，），臺灣作曲家、電影音樂製作人、詞曲作者。2008年畢業於美國伯克利音樂學院，知名劇情長片音樂作品包括2010年由陳駿霖執導，文·溫德斯監製並榮獲榮獲2010柏林影展最佳亞洲電影的《一頁臺北》。同時為和諧滙聚股份有限公司共同創辦人，其音樂製作品牌與團隊MUSDM曾為臺灣金曲獎、金馬獎、金點獎以及CCTV、CGTN、CNEX、Disney Channel等頻道與獎項製作品牌識別相關的音樂內容。
文溫德斯朱美蓮
美商華納兄弟公司臺灣分公司
小孩 (電影)
練建宏廖哲毅于瑋珊
愛奇藝影業（上海）有限公司
10+10 中的〈256巷14號5樓之1〉（LANE 256）
The Lobster Kid
白日夢騎士(舞臺劇)
莊子兵法(舞臺劇)
偽婚男女(舞臺劇)
我們與惡的距離(舞臺劇)
I Could Be Yours
* 臺灣電影網【明天記得愛上我】
* 一頁臺北電影主題曲【第36個故事】
* I Could Be Yours【黃玠瑋】
2019年香港反送中運動期間的FREE HK 交通燈
「Free HK交通燈」（Free HK紅綠燈；英文：'Free HK' traffic lights）是2019年香港反對逃犯條例修訂草案運動期間，市民嘗試美化交通燈，令交通燈呈現「Free HK」字眼。
其中9月2日香港大罷工期間，特首辦與解放軍駐港總部門前的Free HK交通燈由美聯社、
路透社等媒體拍攝，圖片廣為流傳。
在交通燈上，以剪裁好的紙皮覆蓋燈號，便出現「Free HK」的字樣。
Free HK 是 Free Hong Kong 的縮寫，是香港反送中運動中的一句口號。2019年6月二十國集團峰會（G20）前，香港民陣在中環愛丁堡廣場舉辦集會，口號是Free Hong Kong, Democracy Now，
此外「光復香港，時代革命」的英文翻譯之一為 Free Hong Kong, revolution now.
不同國家和地區，都有用Free Hong Kong的口號或標語，支持香港。
2019年8月31日香港半山區、中環中銀大廈前等地，2019年9月2日香港金鐘特首辦門前。
Free HK 交通燈，通過美、想像力在網絡上傳播，
向世界展示香港人的創意與智慧，
對自由的熱愛與信念。
以獲得全球輿論支持。
分類:2019年作品
卡爾·路德維希（德語：''Karl Ludwig''，），巴登藩侯世子，日後的第一任巴登大公卡爾·腓特烈的長子。
1774年，卡爾·路德維希與黑森-達姆施塔特的阿瑪莉埃結婚，兩人共有2子6女：
* 阿瑪莉埃·克莉絲蒂安妮（1776年—1823年）
* 弗蕾德里克·卡羅琳·威廉明妮（1776年—1841年），巴伐利亞王后
* 路易絲·瑪麗·奧古絲特（1779年—1826年），俄羅斯皇后，婚後改名為伊莉莎白·阿列克謝耶芙娜
* 弗蕾德里克·多蘿西亞·威廉明妮（1781年—1826年），瑞典王后
* 瑪麗（1782年—1808年），不倫瑞克-沃爾芬比特爾公爵夫人
* 卡爾·腓特烈（1784年—1785年），夭折
* 卡爾·路德維希·腓特烈（1786年—1818年），1811年成為第二任巴登大公
* 威廉明妮·路易絲（1788年—1836年），黑森大公夫人
胡宏偉，男，遼寧沈陽人，中華人民共和國詞作家，中國音樂家協會理事，中國音樂文學學會副會長，第十二屆全國政協委員。代表作有《長江之歌》、《中國共產主義青年團團歌》、《向著太陽走》、《當祖國召喚的時候》等。
西伯利亞巨龍屬（屬名：，意為“西伯利亞的巨人”）是俄羅斯的一屬多孔椎龍類蜥腳亞目恐龍。該屬的模式種與唯一物種是星骶西伯利亞巨龍（''S. astrosacralis''）。
托木斯克國立大學展覽的西伯利亞巨龍化石
分配給西伯利亞巨龍的化石材料是在的希斯塔科沃1號地（Shestakovo 1 locality）發現的，該化石沉積在俄羅斯西西伯利亞克麥羅沃州希斯塔科沃村附近的基亞河右岸的懸崖上。脊椎動物遺骸最早于1953年被發現，后來在60年代發現了更大的恐龍化石。最終找到的蜥腳類動物遺骸是在1994和1995年的考察中首次發現的。2002年，俄羅斯亞歷山大·阿維里亞諾夫（Alexander Averianov）及其同事描述了一只相當完整的腳部化石；盡管沒有足夠的化石材料來命名該分類單元，但他們將其識別為巨龍形類的一員，并注意到當地發現的牙齒可能表明了它腕龍科的身份，但附近某個地方的尾椎也表明這里存在過泰坦巨龍類。
標本繼續出現，在2017年，阿維里亞諾夫等人將那些可以明確地被有歸為一個分類單元的材料命名為星骶西伯利亞巨龍（''S. astrosacralis''）；其中包括牙齒，一段薦骨，各種椎骨和先前描述的腳。這使它成為繼該年早些時候命名的騰格里龍之后的第二個從該國命名的蜥腳類動物；阿爾哈拉路龍屬于2010年命名，雖然最初被描述為蜥腳類，但后來被重新分配給了鴨嘴龍科。在2015年的早些時候，它在媒體上非正式地被稱為“西伯利亞龍”。西伯利亞巨龍的屬名來自化石發現地西伯利亞，以及希臘語Τιτ?ν（提坦），希臘神話中第二組神的統稱，按照經典的神話系統，提坦在被奧林帕斯神系取代之前曾經統治世界。種名''astrosacralis''源自希臘語單詞?στρον（意思是“星形的”）和拉丁語單詞''sacrum''（意思是“骶骨”）。這是指骶骨在背視圖中呈星形放射狀。
作者指出，西伯利亞巨龍是亞洲發現的最古老的巨龍形類物種之一。在世界其他地區，例如歐洲，北美或岡瓦納，發現了更原始的已知物種。西伯利亞巨龍與福井巨龍都是最早出現在亞洲化石記錄中的物種，兩者都被認為生活在巴列姆階。后來的亞洲，從阿普第階到桑托階，它們的親戚都廣為人知，并且，后來的一個分支可能產生了巖盔龍類，這是泰坦巨龍類中的一個分類群，最早的代表是亞洲的一些屬，例如騰格里龍屬，(來自巴列姆階或阿普第階的俄羅斯)和江山龍（來自阿爾布階的中國）。后者的背椎骨與較為古老的西伯利亞巨龍相似。
大部分的標本雖然沒有明確說明，但被認為屬于同一個體。有人提出，在1960年代發現的大型遺骸可能最初與后來發現的遺骸來自同一具骨骼，有些化石是在2011年才發現的。據悉，一個獨特的頸椎椎體屬于幼年恐龍，來自不同的個體，其余的則來自其他個體，屬于成年恐龍。在這些化石中，選擇了背椎PM TGU 120/10-Sh1-22作為正模標本。
人們發現了兩個特點來區分它和它的近親。它的背椎骨的下椎弓突脊特別高，不像泰坦巨龍類的其他成員；這是該分類單元唯一的。它只有五塊骶椎，這使它區別于所有其他的多孔椎龍類，因為擁有六塊骶椎是該進化枝的一個。人們注意到，幼年恐龍有著更少的的椎骨，但考慮到受檢個體的成年年齡，這一特征被視為進化逆轉。
使用其中一個頸椎骨，試圖進行尺寸估計。他們發現它的大小大致相當于梁龍科蜥腳類恐龍雷龍的二倍，并提出它可能有20重。
在遺骸中發現了幾個特征，其中四個特征可以將它歸類為巨龍形類的化石。這些因素包括牙冠在下頜中的排列方式、骶前骨的結構以及頸椎椎體某些部位的伸長和凹陷。一個與頸椎弓的大小相關的附加特征被用來更具體地將其指定為多孔椎龍類的成員。它的椎骨和肋骨的特征被發現與沉重龍和盤足龍有共同之處。
對這種恐龍進行了系統發育分析。人們注意到，由于許多分類群知之甚少，在分析巨龍形類的分類時，存在許多不同和沖突。因為它特別適用于基礎的巨龍形類，所以選擇了Mannion等人(2013年)的研究。在這一分析中，發現它是一種相對高級的非泰坦巨龍科多孔椎龍類，產生了以下系統進化樹：
湖林支線鐵路，位于貴州省清鎮市的一條工礦支線鐵路，從滬昆鐵路湖潮站西端出岔，經清鎮市區，至林歹站。正線全長35.135km，共有車站6個。線路所經為丘陵地區，起伏較大，多高填深塹，線路曲折。
該鐵路運出林歹的鋁土礦、林東礦務局的煤炭，并為清鎮鋼鐵廠、清鎮電廠、清鎮化工廠運入原材料與焦煤。
業主單位原為成都鐵路局貴陽車務段。2010年3月11日移交給貴陽南站，實施區域調度集中（由貴陽南站調度室直接指揮各站值班站長）、貨運業務集中到清鎮站辦理、區域調車組跟隨機車到各站流動調車；撤銷各中間站的專職站長，成立清鎮車間，負責運輸安全生產和日常管理工作，下設4個運轉班組、1個貨運班組、1個支線班組。
湖林支線設計時，考慮到貴州省鐵路網的中長期規劃，按不同標準確定線路等級。
*湖清段為國鐵I級干線，規劃為貴陽鐵路樞紐西環線組成部分。
*清條段為國鐵II級干線，規劃為貴陽-畢節鐵路組成部門。
*條林段為II級礦山專用線。限制坡度重車上行12‰，下行20‰。電氣路簽閉塞。牽引定數上行1050噸，下行650噸。
全線最小曲線半徑300m。到發線有效長度360m，清鎮站為750m。
站線長11.715km，其中到發線8.791km，其他用途線2.924km。非路產專用線5條長24.141km，非路產專用鐵道1條長4.663km。9座橋梁延長0.500km。其中貓跳河大橋長148.96m，9孔混凝土Π梁，1960年建成。全線無隧道。61座涵洞橫延長1.206km。
1958年9月在全民辦鐵路背景下，貴陽市自行上馬湖林鐵路，調集民工14000人，第49師4000人。1959年5月改為保留4000人施工隊伍，成立貴陽鐵路局第五工程處組織施工。1960年6月鋪軌到清鎮，1960年10月湖潮站至清鎮開通臨管運營。1960年9月，清鎮至林歹段鋪通通車，但掃尾工程很多。1963年，湖林支線竣工待驗收。完成線路土石方349.8萬m3，橋梁481.6延長米，房建4334m2，正線鋪軌35.8km，站線鋪軌4.6km。
1964年11月，貴州鋁廠單方面暫不接收，交接中斷。此時，湖清段維持臨時通車；清林段施工單位撤走，無人監管，線路損毀嚴重。1965年貴昆鐵路貴六段竣工移交，湖林支線一并無償移交給成都鐵路局貴陽鐵路分局。1965年10月清林段正式運營。1969年，成都鐵路局調第三工程段負責清林段修復工程，1972年臨管通車至條子場站。1975年湖林支線全線正式運營，每天開行混合列車一對。
既有鐵路湖林線的湖潮至林歹南段并入了湖雍鐵路。
任紅舉，原名任鴻舉，男，山東萊州人，中華人民共和國音樂家、作家，一級編劇。
歌詞代表作有《太湖美》、《中國，中國，鮮紅的太陽永不落》（合作）、《紅軍戰士想念毛澤東》等。
是一款模擬黑客行為的模擬游戲。
游戲模擬了類Unix操作系統，游戲界面的每個主要元素都有自己的窗口。窗口以一種類似于 i3 窗口管理器的方式平鋪。窗口有多種平鋪配置，帶有自己的壁紙和配色方案，隨著游戲的進行，這些配置可以作為文件找到。主要的游戲玩法是通過兩個大界面、一個圖形顯示和一個 Unix 終端來完成的。這兩個界面對于游戲玩法都是必不可少的，盡管玩家可以將其中一個用作他們的“主”界面。游戲中的電腦與終端一起模擬了一個類Unix文件系統，玩家可以通過它探索電腦，甚至可以通過刪除關鍵的系統文件來破壞電腦。游戲玩法的核心是連接到其他計算機并運行專用程序來破壞計算機的安全性并獲得超級用戶權限。一般方式是首先運行掃描以查看計算機具有哪些保護，然后運行與掃描顯示的內容相匹配的程序。每個程序占用一定數量的內存，玩家必須管理這些內存，因為只有有限數量的內存可供使用。
該游戲特別避免了在到達目標計算機之前在幾臺中間計算機之間反彈連接的常見比喻。 相反，使用變速倒計時的簡化系統來迫使玩家快速行動。 如果倒計時到零，玩家就有最后一次機會通過入侵他們的 ISP 并更改他們的 IP 地址來避免游戲結束。
一旦獲得超級用戶權限，就需要調查計算機的文件系統。 需要在每臺計算機上完成的確切操作因任務而異，但通常可以通過運行特定命令來訪問系統上的一個或多個文件來完成。
一些系統具有專門的界面，例如電子郵件系統和數據庫。
大多數計算機系統都包含可以讀取的文本文件。 大部分文件引用自 bash.org 網站。
游戲從用戶“Bit”聯系玩家開始。消息告訴玩家Bit在死亡時發送了該消息，并要求玩家調查他的死亡。
然后，Bit通過簡單的任務開始游戲機制教學。然后Bit會邀請您加入黑客小組Entropy。
在學習完本教程后，游戲會以開放式展開，主要任務是調查Bit的命運。該任務表明Bit參與了某種非法活動。
玩家承擔的任務之一涉及別名為“Naix”的對手黑客。 他對被調查感到冒犯，并通過入侵他們的系統來攻擊玩家。 可以通過在用戶計算機上啟動 shell 程序并使用陷阱功能停止連接來防御這種攻擊。 但是，這不會在游戲中向用戶解釋。 如果攻擊成功，將導致游戲 GUI 消失，虛擬機重新啟動，只顯示一個最小的控制臺界面。 一旦玩家從攻擊中恢復了他們的系統，游戲的故事情節就會出現分裂：玩家可以選擇向攻擊者報仇，并作為獎勵進入游戲中的第三個派系，或遵循他們的任務的指導，并聲明這種行為是不可接受的，并會在玩家攻擊前所在的派系（Entropy）繼續任務。
游戲中的一項后期任務稱為“甲蟲計劃”。 雖然玩家可以在加入提供它的黑客組織（CSEC）后立即看到它，但該任務將保持鎖定狀態，直到絕大多數任務都處理完畢。 該任務要求通過破解心臟起搏器為身患絕癥的人提供安樂死。
作為游戲的最終故事線，玩家黑入了一家名為“EnTech”的計算機安全軟件公司的電腦。當他們這樣做時，他們面臨著一個安全系統（EnSEC），該系統使計算機對玩家當前可用的工具無懈可擊。當玩家設法找到進入受保護系統的替代方法時，他們發現 Bit 參與了公司的一個項目；具體來說，創建一個專門從事計算機黑客攻擊的高度先進的操作系統（Hacknet）。據透露，該項目的計劃是向世界發布新的操作系統，以引起消費者對保護系統的需求。
Bit 是一個主要貢獻者。隨著項目接近尾聲，Bit 開始質疑項目的道德性。一位項目所有者要求一位匿名人士“勸阻他”。盡管項目所有者試圖阻止謀殺，但由于溝通不暢，最終以 Bit 被暗殺告終。
一旦向玩家揭示了故事的所有事實，玩家就會著手根除 Hacknet 項目的所有副本。此外，在 Bit 本人的要求下，他們關閉了 Bit 制作的工具 Porthack 核心的服務器。完成此最終任務后，Bit 會在游戲制作者滾動之前提供一些最終的配音詞。
游戲由澳大利亞Team Fractal Alligator工作室唯一的開發人員Matt Trobbiani開發。
2016年8月30日，游戲發布DLC“ Hacknet Labyrinths”。該DLC定于2016年12月發布，但是，由于開發問題，DLC被推遲到2017年3月31日發布。
該DLC包含新的黑客工具和安全系統，以及 3 到 4 小時的游戲章節。玩家被一個化名為“Kaguya”的黑客招募到一個小型精英黑客團隊。 它包括更多秘密、更多 UI 主題和全新的配樂，由合成波藝術家 OGRE 和金屬/電子行為“The Algorithm”的創造者Rémi Gallego等藝術家創作。
游戲得到了普遍好評。
GameSpot 給這款游戲打了 8/10 分，稱贊這款游戲獨特的演示拼圖設計。
2017年5月，開發者發布了官方擴展支持，名為“Hacknet Extensions”，玩家可以創建自定義故事和游戲活動。這些擴展可以在 Steam 創意工坊分享和下載。擴展內容與主游戲是相互獨立的，可在主菜單中單獨選擇。
游戲還有一個專用擴展工具用于實現自定義音樂和主題的功能。
鄒友開，男，福建閩侯人，中國傳媒人物、詞作家，中央電視臺文藝中心高級編輯、原主任。歌詞代表作有《為了誰》、《好大一棵樹》、《愛的橋梁》等。
川上弘美（，），日本女性配音員。出身於島根縣。
81 Produce所屬。興趣、特長：落語鑑賞、繪畫。
* 日本沉沒2020（暴民A）
* 東京Dragon City（洛奇、姐己、讚諾比雅、巴爾、芙蕾雅、拉米亞）
* 小魔女學園 時空魔法與七大不可思議（希爾德）
日本迪士尼頻道版
伊莎貝爾·帕爾多
克里斯塔瑪莎
國家地理頻道版
艾瑪·霍華德
&AXN頻道
傑瑞米·摩爾
伊恩·阿米蒂奇
幼少時期的奧利夫·史東
瑪格麗特麥爾
* 小音物語 ～Fictions in a dream～「管理情報養士」
* 「來玩樂器吧」（唱歌大姐姐）
( 也稱為2020CD3或簡稱為CD3)是一顆微小的近地小行星（或小衛星），通常圍繞太陽運行，但接近地月系統，可以通過捕獲成為地球的（TSC，temporary satellite capture），暫時進入地球軌道。它於2020年2月15日由天文學家西奧多·普魯恩（Theodore Pruyne）和卡佩爾·韋爾茲喬（Kacper Wierzcho?）在萊蒙山天文臺執行卡特林那巡天系統的萊蒙山巡天任務時發現的。 小行星中心於2020年2月25日宣佈這顆小行星的發現，隨後的觀測證實它繞著地球運行。
這是繼2006年發現的之後，發現的第二顆地球臨時衛星(原本不是)。根據其標稱軌跡(nominal trajectory)，在2016-2017年間被地球捕獲，並可能在2020年5月左右逃離地球引力的。將在2044年3月再次接近地球，但由於接近的距離較遠，很可能不會被地球捕獲。
的絕對星等大約是32等，表明它的尺寸非常小。假設是具有較低反照率的暗碳質C-型小行星，其直徑可能在左右。被歸類為具有類似地球軌道的阿周那型小行星。這是穿越地球軌道且較小的阿波羅型小行星，且具有類似地球軌道的一種子型。
雙子座天文臺於2020年2月24日獲得的彩色合成影像。
是天文學家西奧多·普魯恩(Theodore Pruyne)和卡佩爾·維茲喬斯(Kacper Wierzchos)於2020年2月15日在萊蒙山天文臺發現的小行星。這一發現是萊蒙山巡天的一部分，萊蒙山巡天旨在發現近地天體，也是亞利桑那州圖森市進行的卡特林那巡天系統的一部分。在發現當時位於星座室女座中，距離地球約，是一個視星等僅20等的暗弱天體。觀測到該物體的軌道運動表明，它可能受到地球引力的束縛，這促使進一步的觀測。
該天體的發現被報告給了小行星中心的近地天體確認頁面（NEOCP），該頁面根據在多個觀測站進行的其它觀測計算出了初步軌道。自發現以來，對的後續觀測持續了六天，小行星中心在2020年2月25日發佈的小行星電子通告中正式宣佈發現了該天體。沒有觀察到太陽輻射壓力引起的攝動跡象，而且無法與任何已知的人造物體聯繫起來。雖然證據表明最有可能是一顆緻密的巖石小行星，但尚未完全排除該天體是人造天體的可能性，例如一顆死衛星或火箭助推器。
迄2020年7月，沒有發現的回溯影像。的發現者懷疑，該物體可能在被發現之前曾被其它巡天調查拍攝過影像，但由於其模糊性和高度可變的軌道，而尚未被確定。
這顆小行星被發現後，內部的臨時命名為C26FED2。之後，在確認該天體的後續觀測，小行星中心於2020年2月25日給它頒發了臨時名稱；臨時名稱表示該物體的發現日期和年份。該天體由於只有數天時間的短觀測弧時間，因此尚未獲得小行星中心頒發的永久小行星序號。
繞地球軌道的動畫。
在捕獲之前，它的日心中心軌道可能是穿越地球的，要麼屬於阿登型(軌道半長軸 a = 1AU），被認為屬於前者的可能較高。
3}環繞地球的軌道。白色橢圓是月球的軌道。
從 2015 年到 2020 年，的彈道軌道和環繞地球的軌道。
因為有一個類似地球的日心軌道，它相對於地球的運動量很小，這使得它能夠緩慢接近地球並被捕獲。的標稱軌道解決方案表明，它在2016-2017年間被地球捕獲，根據對其軌道的模擬，預計將在2020年5月離開其地心軌道。由於來自太陽和地球潮汐力的綜合影響，以及與月球的多次近距離接觸，的地心軌道是混亂的。月球引力擾動的地心軌道，導致其不穩定。在繞地球軌道的過程中，因為月球的擾動可以轉移足夠的動量使逃脫地球引力的影響，與月球的多次近距離接觸，最終將導致它從其地心軌道上彈射。
的繞地球軌道變化很大且非圓軌道，因此對其過去軌道的推導是不確定的。根據噴射氣推進實驗室小天體的資料庫，2019年4月4日已經發生了距地球最近的接近，當時距離。{mp |2020 CD|3}}之前的近距離接近發生在2020年2月13日，距離地球表面約。繞地球的軌道週期目前約為47天，雖然在圍繞地球的較大軌道上，的軌道週期可以從70天到90天不等。然而，由於軌道的混沌動力學，這些估計是非常不確定的。
被捕獲到圍繞地球的臨時軌道上，是地球的臨時捕獲物體或。由於其體積小，在媒體中也被廣泛稱為地球的"迷你衛星"。是地球周圍"原位"發現的第二個已知的臨時捕獲物體，第一個是2006年發現的。其它天體也懷疑曾被臨時捕獲，包括小型近地小行星和火流星。雖然認為直徑超過的較大天體不太可能被地球捕獲，並被現代望遠鏡探測到，但認為被地球暫時捕獲的天體是常見的。
離開地球後的將繼續繞太陽運行，並將於2044年3月從名義上的距離接近地球。考慮到其軌道的不確定性，與地球的最小接近距離預計為。在2044年3月的遭遇中，因為接近時的距離太大，而不太可能被地球捕獲。假設的軌道在2044年近距離接近後不會改變，下一次相遇將在2061年左右，預計它將以的距離接近地球。然而，2061年接近距離的不確定性更大；接近的最小距離可以是。
噴射推進實驗室的哨兵風險表已經考慮了 撞擊地球的可能性。由於只有幾米大小，很可能在進入大氣時碎裂和解體，因此它的撞及對地球不會構成威脅。累積影響概率為2.8%，它被列為第二個最有可能撞擊地球的物體，但由於無害的大小，它的杜林危險指數評分為0，累積未來100年內的巴勒莫撞擊危險指數評分為-5.16，最有可能發生撞擊的日期是2082年9月9日。據估計，其影響概率為1.0%，巴勒莫撞擊危險指數評級為-5.57，可忽略不計。
估計的絕對星等（H）在31.7左右，表明它的尺寸非常小。依據2020年11月的研究報告，這顆小行星的直徑約為。由於觀測數量有限，尚未對的自轉週期和反照率進行量測。假設的反照率與黑暗的碳質C-型小行星的反照率相似，的直徑約為，其大小與小型汽車相當。基於假設小行星的直徑為，哨兵風險表估計的質量為。
* ：在1991年發現後，被地球暫時捕獲的近地小行星。
* ：2006年在''原地''發現的第一顆地球臨時的衛星。
*  Earth Has A Mini-Moon — But Not for Long! by Bob King, ''Sky & Telescope'', 2 March 2020
*  A New Mini-Moon Was Found Orbiting Earth. There Will Be More. by Rebecca Boyle, ''The New York Times'', 27 Feb 2020
*  Gemini Telescope Images "Minimoon" Orbiting Earth — in Color!, OIR Laboratory press release, 27 Feb 2020
*  Looks like Earth has a new natural moon by Deborah Byrd, ''EarthSky'', 26 Feb 2020
*  MPEC 2020-D104 : 2020 CD3: Temporarily Captured Object, Minor Planet Center announcement, 25 Feb 2020
《反斗馬騮》又名《黑衣部隊：手足情深》是一部由曾志偉執導，劉德華、梁朝偉、袁潔瑩、徐少強和陳勛奇主演的港臺動作電影，講述香港警方從各軍事單位抽調菁英組建特種部隊（特遣隊）打擊購買國外軍火的臺灣黑幫的故事。1993年4月在香港上映。
根據FBI線報，將有大批軍火經由臺灣黑幫頭目李恩澤率領的犯罪集團流入香港。為了鏟除該團伙，香港警方集合海陸空力量組建一支小型的身懷絕技的特種部隊，上校吳大君擔任隊長，周俊杰、劉家倫等身手好的戰士被挑選加入特種部隊里。周俊杰還被暗中派往李恩澤處當臥底以搜集證據，他先與李恩澤的妹妹李慧娟親近發生感情。其后李恩澤的手下找到李慧娟，雙方打斗時李恩澤見俊杰身手好就收為己用。最終軍火集團基地被特種部隊攻陷，李恩澤詐死逃生。
特遣隊隊員；原臺灣空軍F104星式戰鬥機駕駛員
特遣隊隊員；原臺灣陸軍
特遣隊隊長兼教官；原海軍陸戰隊教官
臺灣黑幫組織大哥
李恩澤副手，允文，後背叛李想取代李竄升大哥
李恩澤副手，允武，後發現阿趙為背叛大哥者，主動為李恩澤擋子彈而亡
拉科語（, ，又譯拉克語、拉基語等）由兩種方言組成，山前拉科語（，Pish-e Kuh Laki）和山后拉科語（，Posht-e Kuh Laki）。大多數語言學家認為，拉科語屬于一種庫爾德語方言，但也有部分語言學家認為，拉科語雖然和庫爾德語高度接近，但仍然是一種和庫爾德語平行的西北伊朗語。有時拉科語也被分類成一種盧爾語，但盧爾語母語者稱拉科語“難以理解/無法理解”。語言學家沙赫薩瓦里（Shahsavari）認為拉科語是盧爾語和庫爾德語的過渡方言。
拉科語的語音與其他南庫爾德語一致，這些南庫爾德語與庫爾曼吉語和索拉尼語不同，有//、//和//。
+ 拉科語元音
Agir (火)
Esp (馬)
Sê (黑)
Esir (淚)
F?l (象)
Non (馕、面包)
Sór (紅)
S?r (婚禮)
Kurd (庫爾德)
D?s (朋友)
拉科語人稱代詞分單復數，反身代詞在拉科語中為“???”。
霍拉馬巴德盧爾語
?ī, ra
v?t, gōt
v?rs?nī, vers?rnī
布雷斯維爾是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
布雷斯維爾的座標為，而該地最高點為海拔高度176米（即577英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，布雷斯維爾的面積為7.25平方千米，當中陸地面積為7.08平方千米，而水域面積為0.17平方千米。當地共有人口793人，而人口密度為每平方千米人。
卡本希爾是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
卡本希爾的座標為，而該地最高點為海拔高度171米（即561英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，卡本希爾的面積為0.48平方千米，當中陸地面積為0.48平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口345人，而人口密度為每平方千米人。
腓尼基（；）是羅馬帝國的一個行省，囊括了歷史地區腓尼基。它于194年正式創建，約公元400年之后，被分成了腓尼基（更恰當說是海岸腓尼基）和黎巴嫩腓尼基，后者一直存續到630年代，直到。
約公元400年的東方管區地圖
公元前64年，腓尼基落入羅馬共和國的統治之下，龐培建立了敘利亞行省，只有前36年?前30年這段時間有過短暫的例外，當時馬可·安東尼將這一地區贈送給了托勒密埃及，之后腓尼基仍舊隸屬于敘利亞行省。皇帝哈德良據說曾在123/124年考慮將過于龐大的敘利亞行省拆分，但是直到約194年，塞普蒂米烏斯·塞維魯才真正完成了這個任務，將行省分成了北部的科埃勒敘利亞和南部的腓尼基敘利亞。推羅成為南部這個新行省的首府，但是埃拉伽巴路斯在后來將其家鄉埃梅薩也一并擢升為首府，這兩個城市互相競爭該省的首府地位，直到4世紀拆分。
戴克里先將地區分出，并入到了阿拉伯行省，公元328前的某個時候，它在《》中被提及。君士坦丁大帝又自原行省的東半部分拆分出了新的行省，奧古斯塔黎巴嫩，囊括了黎巴嫩山東部的土地。
君士坦丁建立的這個省份雖然壽命不長，但是構成了約400年腓尼基重新劃分的基礎，新組成的兩個行省第一腓尼基（或海岸腓尼基），與第二腓尼基（或黎巴嫩腓尼基）分別以推羅和埃梅薩作為首府。在不久之后成書的《百官志》中記載道，第一腓尼基是由一名管轄，黎巴嫩腓尼基則是。兩省皆隸屬東方管區，后者一直到630年代之前都保持原樣。阿拉伯哈里發國時期，兩腓尼基的大部分土地都歸于之下，南北部分領土分別歸于和。
教會的區劃和行省的行政區劃大致相同，但有一些差別。到了3世紀中期，推羅主教成為了腓尼基的卓越大主教（pre-eminent prelate）。約400年行省拆分時，大馬士革，而非埃梅薩成為了第二腓尼基的教省首都，而兩個省皆由安條克教長統轄。大馬士革的地位最初排在推羅之前，后者的地位曾在約450年短暫遭到的威脅。在480/481年之后，推羅都主教區確立了自己在安條克諸教區中的首要地位。
香納洪是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
香納洪的座標為，而該地最高點為海拔高度183米（即600英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，香納洪的面積為44.70平方千米，當中陸地面積為40.99平方千米，而水域面積為0.71平方千米。當地共有人口12560人，而人口密度為每平方千米人。
科爾城是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
科爾城的座標為，而該地最高點為海拔高度172米（即564英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，科爾城的面積為14.49平方千米，當中陸地面積為14.25平方千米，而水域面積為0.24平方千米。當地共有人口5587人，而人口密度為每平方千米人。
水島臨海鐵道是日本的第三部門鐵道，位於岡山縣倉敷市。該公司于1970年接管了三條前倉敷市交通局的路線，主要為水島港附近的工業區運輸貨物，也在水島本線提供客運服務。
倉敷市（MR1）
三菱自工前（MR9）
:* 西埠頭線：三菱自工前站－西埠頭站 0.8公里（貨物線，2016年7月15日廢除）
截至2017年3月31日，柴聯車11輛、柴油機車3輛，合計14輛列車運行中。
2013年，該公司購買了6輛原JR東日本久留里線使用，於2012年12月退役的KiHa 30 、 KiHa 37和KiHa 38 柴聯車。 這些車輛於2014年5月12日開始服務。
KiHa 20型柴油車KiHa 205計劃在2017年3月19日最後一天運行後退役。
File:MR kiha20 203 205.jpg|兩輛KiHa 20 柴聯車
File:MR MRT300-305.jpg|MRT300系列柴聯車，「向日葵」
DE70型柴油機車
* DE70 x1（DE70 1）
* DD500 x2（DD501和DD506）
長11.2公里的水島本線連接倉敷市站、三菱自工前站、倉敷貨運終端站，供飛機制造廠使用，于1943年開通。1947年，本路線移交水島市以促進工業發展，并于次年開始了倉敷和水島之間的客運服務。
港東線為3.6公里長的貨運線，介於水島與東水島之間。西埠頭線為0.8公里長的貨運線，介於三菱自工前站與西埠頭之間。兩線皆於1962年開業。
1971年，倉敷和水島之間啟用了CTC信號。1972年客運服務延伸到三菱自工前站。
戴亞蒙德是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
戴亞蒙德的座標為，而該地最高點為海拔高度172米（即564英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，戴亞蒙德的面積為4.89平方千米，當中陸地面積為4.89平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口2527人，而人口密度為每平方千米人。
德懷特是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
德懷特的座標為，而該地最高點為海拔高度192米（即630英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，德懷特的面積為8.48平方千米，當中陸地面積為8.46平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口4260人，而人口密度為每平方千米人。
東布魯克林是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
東布魯克林的座標為，而該地最高點為海拔高度178米（即584英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，東布魯克林的面積為0.14平方千米，當中陸地面積為0.14平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口106人，而人口密度為每平方千米人。
加德納是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
加德納的座標為，而該地最高點為海拔高度178米（即584英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，加德納的面積為7.59平方千米，當中陸地面積為7.52平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口1463人，而人口密度為每平方千米人。
戈德利是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
戈德利的座標為，而該地最高點為海拔高度179米（即587英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，戈德利的面積為3.01平方千米，當中陸地面積為3.01平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口601人，而人口密度為每平方千米人。
弗拉基米爾·安德烈耶維奇·沃爾科夫（，），蘇聯和俄羅斯外交官。
1940年2月10日生于普斯科夫州澤連尼諾村。1968年畢業于莫斯科國立國際關系學院，1982年畢業于蘇聯外交部外交學院。曾在蘇聯駐印度（1969年－1973年），-{zh-cn:上沃爾特; zh-hk:上沃爾特;zh-tw:上伏塔;}-（1975年－1978年）和西班牙大使館（1986年－1991年）工作。1995年至1999年，任俄羅斯駐埃塞俄比亞大使。2000年至2011年，任俄羅斯聯邦與哈薩克斯坦共和國邊界劃定事務無任所大使。2005年獲授友誼勛章。2017年3月9日逝世，終年77歲。
金斯曼是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
金斯曼的座標為，而該地最高點為海拔高度200米（即656英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，金斯曼的面積為0.17平方千米，當中陸地面積為0.17平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口99人，而人口密度為每平方千米人。
馬宗是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
馬宗的座標為，而該地最高點為海拔高度179米（即587英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，馬宗的面積為38.02平方千米，當中陸地面積為38.02平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口1015人，而人口密度為每平方千米人。
明努卡是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
明努卡的座標為，而該地最高點為海拔高度186米（即610英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，明努卡的面積為24.57平方千米，當中陸地面積為24.38平方千米，而水域面積為0.19平方千米。當地共有人口10924人，而人口密度為每平方千米人。
塞內卡是位於美國伊利諾伊州格蘭迪縣的一個村落。
塞內卡的座標為，而該地最高點為海拔高度153米（即502英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，塞內卡的面積為18.11平方千米，當中陸地面積為17.00平方千米，而水域面積為1.11平方千米。當地共有人口2371人，而人口密度為每平方千米人。
墨西哥1828年聯邦選舉舉行于1818年9月1日，間接選舉出以下職位：
* 共和國總統。該職位為國家元首及政府首腦，任期為4年：1829年-1932年。該職位不可立即連任。當選候選人為曼努埃爾·戈麥斯·佩德拉薩。
* 。根據憲法，該職位為總統的替補，任期與總統相同，當選者為選舉中的第二名比森特·格雷羅。