ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
新民黨的葉劉淑儀表示部分人因不了解實況而憂慮修例，認同政府這次諮詢較倉促，但認為問題已困擾香港二十多年，雖然急促但應該支持。又指出反對修例人士企圖製造另一件反《基本法》23條立法事件，認為手法與當年相似，目的為散播恐懼。不過她認為現時本港的政治及經濟情況穩定，情況與2003年不可相比。
梁美芬表示判刑比她原本預期長，代表草案還有更多時間審議。不過強調會照樣在法案委員會上提出不同問題，包括在特首決定是否移交的把關上，設定更高的門檻。梁美芬又指4·28遊行未必需要暫緩修例，但承認遊行人數不少，反映市民憂慮，而政府應該重視。補充指官員應該可以更加清楚地解說條例。
協助死者家屬的民建聯周浩鼎認為，判刑後修例仍然有迫切性，可用以達成臺灣殺人犯移交，彰顯公義。又希望法案委員會盡快及恰當地選出主席審議草案。回應4·28遊行時表示尊重聆聽市民意見是應當之舉，但仍希望希望盡快展開法案委員會工作，在開展審議的過程中提出意見，而非到現在，法案委員會主席都未能選出，他認為該情況對臺灣殺人案家屬不公道。
涉嫌在臺灣殺死女友後潛逃返港的陳同佳，早前承認4項洗黑錢罪。4月29日在高等法院，被判囚29個月。據資料，由他於去年3月被控，至判刑日已被還押411天。一般而言，在囚期間行為良好可獲扣除三分一刑期，因此預料陳同佳最快可於今年10月中旬刑滿出獄。
法官再次重申，本案的處理犯罪得益罪，所涉及的罪行是盜竊而不是殺人。又明白被告招供承認在境外殺人，但又不能控告他謀殺或誤殺，是會令人覺得困擾和不公平。但公義的原則亦包括，罪犯只會就被控告和定罪的罪行受罰。不論一個人涉嫌觸犯的控罪如何邪惡，他都應當得到公平審訊，來決定他是否有罪，否則不但損害疑犯利益，連整個刑事制度都會受到傷害。
雖然陳同佳早前在警誡下，已承認在臺灣殺害女友潘曉穎，惟其罪行不在香港發生，律政司未能起訴，港臺之間亦沒有司法互助及引渡協議，未能移送他到臺灣受審。有律師指，一般而言，任何囚犯刑滿出獄後，無其他控罪在身，即與一般香港居民一樣享有自由權利，包括出境離港。
特首林鄭月娥與保安局長李家超見傳媒，林鄭重申修例刻不容緩，會爭取於7月完成，期望可於本立法年度在暑假休會前通過。但她同時承諾，如議員提出的建議有助消除社會疑慮，政府會認真考慮；至於民主派則堅持政府要撤回修例。
法案委員會在4月30日召開第二場會議，仍然未能選出主席。至5月初，建制派和民主派各自召開會議，互不承認對方合法性，更在會議室爆發衝突，多人受傷。法案委員會最終在建制派支持下被撤銷，政府直接繞過委員會提交上立法會大會。此舉十分罕見且不符合議會傳統，更令民怨增加，引發6月9日的百萬大遊行，令反修例運動加劇。
《戀愛播放列表 (第二季)》，為韓國於2017年6月29日至2017年8月19日通過NAVER TV、V LIVE播出的網路劇。本劇講述大學生和20代之間的愛情。2017年共播放兩季，點閱量超過3億。
西延大學 企管系16。只有我周圍沒有的現實男友。
西延大學 企管系17。到哪都受歡迎的清爽女大生。
西延大學 視覺設計系16。越看越吸引人的魅力女。
西延大學 化學工程系17。融化姊姊心的新種年下男。
西延大學 企管系16。對女性朋友單戀的純情男。
西延大學 企管系16。音樂社'音音音'會長。夢想著純真愛情的母胎單身。
西延大學 英文系17。自尊心強， 自信心低的英文系女神。
* Part.1（發行日期：2017年7月7日）
* Part.2（發行日期：2017年7月19日）
* Part.3（發行日期：2017年7月27日）
* Part.4（發行日期：2017年8月21日）
* Bonus Track（發行日期：2017年9月14日）
* 戀愛播放列表 (第二季) V LIVE
* 戀愛播放列表 (第二季)  NAVER TV
* 戀愛播放列表 (第二季)  YouTube
反恐怖主義解放團（，縮寫GAL）是西班牙與法國邊界巴斯克地區在1983年至1987年活躍的一個反埃塔恐怖主義組織。該團體受西班牙內政部的支持，配合政府軍警部門開展打擊“埃塔”活動。
該組織的活躍時期常在西班牙當代史上稱作“骯髒戰爭”。
反恐怖主義解放團在1983年至1987年總共與30起以上的綁架、爆破、暗殺等事件有關聯，共造成27人遇難，26人受傷。其中一些不乏普通市民、記者等與埃塔組織毫無關聯的人物。
反恐怖主義解放團解散后，西班牙檢察院根據真相委員會的調查結果，對何塞·阿梅多等實施犯罪的成員判處了100年的有期徒刑。前內政大臣何塞·巴里奧努埃沃等高官被捕入獄。
《#osnrap》 是臺灣歌手高爾宣個人首張錄音室專輯，於2019年4月30日正式發行，一共收錄10首歌曲。
《Juvenile A》 是臺灣歌手陳珊妮個人第十三張錄音室專輯，於2019年9月13日正式發行，一共收錄11首歌曲。專輯名稱「Juvenile A」取材自大友克洋的連載漫畫《阿基拉》裡的跨國科學研究小組，漫畫預言著未來的2019年會發生什麼樣的事情或變化，為了記錄正在發生的2019年誕生了這張專輯。
sandeechan YouTube頻道
陳珊妮／談宗藩
陳珊妮〈恐怖谷〉
陳珊妮、呂士軒〈成為一個厲害的普通人〉
《失物招領》 是臺灣歌手戴愛玲個人第九張錄音室專輯，於2019年9月10日正式發行，一共收錄10首歌曲。
王可元、辛樂兒特別演出
Maleva 媽樂法
江祖平、王凱主演，王睿訓特別演出
失物招領可以指：
* 失物招領：邰正宵精選，歌手邰正宵，2002年發行的專輯。
* 失物招領：周慧敏精選，歌手周慧敏，2002年發行的專輯。
*失物招領 (2017年電影)（LOU），皮克斯動畫工作室，2017年製作的電腦動畫短片。
* 失物招領 (戴愛玲專輯)，歌手戴愛玲，2019年發行的專輯。
曹梁廈，原名惠群，江蘇宜興人，中國近代政治人物、化學家、教育家。
曹梁廈是江蘇宜興周鐵鎮北街人。光緒二十八年（1902年），曹梁廈考中秀才。光緒末年，就讀于南洋公學。學校后因學潮被當局勒令解散后，他受聘于蘇州中學任英語教師。適逢江蘇舉辦游學預備科，招收公費留學生，他應試入選，進入英國伯明翰大學攻讀化學專業，獲碩士學位。畢業后，曾被派駐歐洲督導留歐學生事宜。
1912年，胡敦復、朱香晚、華綰言、曹惠群、顧養吾、郁少華、吳在淵、顧珊丞、周潤初、張季源、平海瀾、趙師曾十二人，在北京以“自立立人，自達達人”為宗旨組成立達學社，研討學術、編輯書籍、興辦學校。同年，學社成員在上海創辦大同學院。1922年，經北京政府同意該學院立案，并更名為大同大學，他歷任教務長。1925年，代理校長。期間他還創建了大同大學附屬中學，并支持張樂益在滬創辦義興小學，由他兼任該校主席校董。1939年，南京汪精衛政府請他出任教育部長，他堅辭不就，與長女曹友琴避居周鐵故居，年余后方重返上海。1941年珍珠港事件爆發后，大同大學所在租界陷入日軍之手，他辭去校長職位，閉門不出。抗日戰爭結束后，他與馬敘倫等共同發起籌建民主促進會。1946年1月2日，民進召開第二次會員大會，他當選為第一屆理事會理事。
中華人民共和國成立后，他擔任上海市政協委員。1957年病逝于上海，享年71歲。
曹梁廈重視教育，家庭成員多受到良好教育：
* 長子曹友德（密歇根大學化學博士），長媳林愛群（密歇根大學醫學博士）
* 次子曹友誠（密歇根大學冶金科學博士），次媳舒麗安，有子曹克平
* 幼子曹友和（密歇根大學生化博士）
* 幼女曹友芳（密歇根大學藥機化學博士）
* 侄女曹簡禹（伊利諾伊大學香檳分校化學博士、中國首位女化學博士）
M41 155毫米自行榴彈炮（155&nbsp;mm Howitzer Motor Carriage M41，別稱M41“猩猩”）是美軍在二戰末期采用的一種自行火炮，武器基于加長版的M24坦克底盤。原計劃產量為250輛，但直到訂單在1945年底取消時，僅生產了85輛。M41隨后在朝鮮戰爭中得到廣泛使用，該型火炮的成功影響了后來美軍自行火炮的設計。M41火炮在朝鮮戰爭結束后退役，但其短暫地在法國陸軍中繼續服役。
1942年12月，美軍計劃研發一款155毫米自行榴彈炮，新式榴彈炮基于新型以及M5“斯圖亞特”輕型坦克的底盤。該項目最終產生一輛編號為T64的原型車。但隨著M24“霞飛”輕型坦克得到批準，預期M24的底盤會成為其他載具的標準底盤，因此T64改為使用“霞飛”底盤的T64E1。
T64E1裝備一門M1式155毫米榴彈炮，榴彈炮尾部有一個重型后座減消鏟，該火炮計劃用于補充早期的M12自行火炮。T64E1安裝有兩部中置110匹馬力的凱迪拉克V8引擎，乘員為5名，車體內一名駕駛員，炮手位于后部的露天隔倉中。榴彈炮的水平射界較為有限，最高仰角為45度，車內最多攜帶22枚炮彈。多余的炮彈由攜帶。車體裝甲厚度僅為13毫米，只能夠抵御輕武器，火炮隔倉周圍的裝甲厚度僅為6.5毫米。
1944年12月，T64E1在阿伯丁試驗場進行試驗，隨后進行了輕微地改進并于1945年交由梅西·哈里斯農具公司生產，該武器在1945年6月定型為M41。但由于二戰在此時已接近結束，因而M41未參加二戰的任何戰斗，其產量也由250輛降至85輛。M41隨后在美軍常備軍中服役，并獲得了“猩猩”的名稱，這批火炮在退役前參加了朝鮮戰爭。其中，一些M41轉至法國陸軍，但不久后便被其他型號取代。
M41的機動性使得其在朝鮮戰爭初期的運動戰階段得到了有效的運用，當戰事膠著后，其機動性可使其躲避火炮反制（counter-battery fire）。與第999裝甲野戰炮兵營就是兩支使用M41自行榴彈炮的單位。
中國人民志愿軍在朝鮮戰爭中繳獲兩輛M41，并在中用其來轟擊美軍。1953年夏季戰役中曾于朝鮮平康地區繳獲M41一輛，現陳列于北京中國人民革命軍事博物館。
相比當時的M40自行加農炮（M1 155毫米“長湯姆”加農炮的自行版本），M41更輕速度更快，但射程較近。與當時其他的美軍自行火炮相同，其露天的炮室使得乘員容易受到輕武器及彈片的攻擊，同時M41的引擎被認為動力不足。但由于朝鮮戰爭中中朝軍隊常使用滲透包抄的戰術，因此M41的自行能力與裝甲使其較牽引式火炮更優。戰爭中M41與M7自行榴彈炮的表現促使美國陸軍在60年代研發新式自行火炮，例如幾乎可以完全取代牽引火炮的M109帕拉丁自行火炮。
美軍的M41式155毫米自行榴彈炮，中國志愿軍在1953年7月夏季反擊戰役中于朝鮮平康地區繳獲。
* 美國奧克拉荷馬州，錫爾堡的美國陸軍火炮博物館現存一輛
* 美國馬里蘭州，阿伯丁試驗場美國陸軍軍械博物館現存一輛
* 中國北京，中國人民革命軍事博物館現存一輛
馬拉是秘魯的一座城市，位于利馬大區卡涅特省的馬拉區，且為該同名區之首府。該市海拔約30米，北距秘魯首都利馬，2015年人口為53532。
馬拉以種植香蕉聞名，2017年該地區曾遭遇洪災侵襲。
綠麥隆（，化學名：3(3-氯對甲苯基)-1,1-二甲基脲，）是一種苯脲類除草劑，用以控制麥田中的闊葉和一年生雜草。
盧卡·德賈恩克（；；），少將，安特·戈托維納的下屬，參加過克羅地亞獨立戰爭、風暴作戰。2002年，遭到國際刑事法庭調查。2003年獲釋。
朱香晚，字湘帆，江蘇省宜興市宜城人。中華人民共和國文學家、音韻學和訓詁學家。
早年曾受業于拔貢程肖琴。清朝光緒年間以學行俱優，被選為優貢。他精通音韻學和訓詁學，之后在北京清華學校（后清華大學）任教職。1912年，胡敦復、朱香晚、華綰言、曹惠群、顧養吾、郁少華、吳在淵、顧珊丞、周潤初、張季源、平海瀾、趙師曾十二人，在北京以“自立立人，自達達人”為宗旨組成立達學社，研討學術、編輯書籍、興辦學校。
同年，朱香晚與立達學社同人暫租上海肇周路南陽里創辦大同學院。1913年，立達學社自籌經費，在上海南火車站北首購得地基，建造校舍，至次年落成遷入。1922年，呈請北京政府教育部準予立案，由曹梁廈任校長。他在大同大學和正風文學院授課，擔任國語系主任。1928年8月5日，立達學社選舉朱香晚擔任社長。1946年冬，病逝于上海，終年75歲。
甲磺隆是一種磺酰脲類除草劑，用于除去闊葉雜草和一些一年生野草。甲磺隆是一種人工合成的有機化合物，具有葉片和土壤活性，能抑制嫩芽和根尖的細胞分裂。甲磺隆在土壤中會持久殘留，因此在很多國家不推薦使用，對魚類、鳥類、哺乳動物和昆蟲有較低的毒性，但對眼睛有一定的刺激性。
墨爾本都會列車，往往被簡稱為Metro或MTM（以下簡稱Metro），是一間位于澳大利亞墨爾本的鐵路運營公司，運營著墨爾本的電氣化通勤鐵路墨爾本城市鐵路。Metro為港鐵公司，約翰荷蘭集團和UGL軌道組成的合資公司。 這三個公司同時也是悉尼都會列車的組成方，其于2019年開始運營悉尼地鐵。
Metro于965千米的軌道上運營著220列六節編組列車，而線路則有十五條常規服務線路和一條主要用于特別活動的路線。Metro同時還負責219座火車站的運營同時還雇傭了的3500名專業人員，其中包括火車司機，機械和電氣工程師、網絡運營專家和客戶服務代表。
鐵路軌道，基礎設施和車輛是由VicTrack代表州政府擁有，然后租用給維多利亞公共交通（Public Transport Victoria，以下簡稱PTV），然后再分租給Metro。州政府現在也擁有“Metro”這個名字，意味著這個名字即使在運營公司變更后仍可能會繼續使用。 Metro一直以來面臨著批評，并且在2011年被投票為澳大利亞最糟糕的鐵路系統。
2009年6月，維多利亞州政府透過Director of Public Transport(現已解散)選出Metro為新的運營商，取代以前的運營商Connex墨爾本， 授予Metro為期八年的合同及七年延長的選擇權。 2012年4月2日，新創建的PTV從Direct of Public Transport接管了合同的管理。
2017年7月，由于一臺計算機故障，Metro被迫中斷所有服務，導致224班服務被取消，同時378班服務也出現了延誤。
2016年9月，Metro的特許經營權延長到了2024年。
所有列車都由維多利亞州政府下屬企業VicTrack擁有，但是列車的運營和維護是由Metro負責。所有電力動車組均為3節編組，但大部分時間均重連成6節編組進行運營，和廣州地鐵3號線B1型列車與上海地鐵16號線AC-19型列車相似。不過最新的HCMT列車為7節編組并且設計上沒有重連的功能，同時HCMT今后有計劃擴編至10節的規劃。
130 (被限速至115)
高容量地鐵列車（，簡稱HCMT）
HCMT首先在派肯漢線和克蘭本線上運行，在地下軌道項目完工后拓展到森伯里線。該型號列車將逐步替換車齡較高的Comeng列車。原本計劃2019年下半年開始載客運行，但由于技術問題推遲至2020年。
自墨爾本引入電氣化列車后不久，列車車廂被分類為以下的形式，所有現有列車車都使用了這個分類。以下只列出現有列車的分類：
* M表示帶有駕駛室的動車，在M前使用3位數數字編號。
* T表示拖車，在T前使用4位數字編號。
目前所有列車都為M-T-M布置。所有高峰期服務和一些非高峰期服務包括兩個單位。
在工作日高峰時段所有的線路的發車間隔并沒有一個固定的時間，因為運量已經接近基礎設施的容量運行，并且必須考慮單線路段的通行能力，平面交叉以及區域列車服務。而在周末或節假日白天大約10點左右開始至晚間7~8點左右，以及工作日非高峰時段，發車間隔使用周期性時刻表（clock-face scheduling）。除高峰時段外大部分線路均為20分鐘間隔，兩線共線段則為10分鐘，不過部分線路和區段例外，比如森伯里線最北端兩站和賀勝橋綫最北端的3站為40分鐘間隔，而弗蘭克斯頓線11點30左右開始至晚間7點左右為10分鐘間隔。此外周日和周六雖然間隔相同，但是周日開始20分鐘間隔的時間要晚于周六。
城市環線(City Loop)圍繞墨爾本市中心一圈，由兩個地面車站及三個地下車站組成，，所有車站均處于收費區的1區總長度為12公里，于1971開始建造，從1981年開始分階段通車，直到1985年完全通車。城市環狀線于弗林德斯街站至南十字站間為6線高架軌道，其他部分則有四條行車隧道，以供不同線組的列車行駛。在五座車站中，和為最大的兩座車站。這兩座車站中，弗林德斯街站可以換乘通往所有方向的所有列車，而南十字站可以換乘大部分的列車，還可以轉乘至州內其他地區的區域火車服務V/Line、往其它州的客運火車服務以及往機場的機場巴士Skybus。嚴格來說，環線特指南十字站至弗林德斯街站之間的地下區段，因為兩站間的高架軌道從1891年開始就一直存在至今，因此下文敘述中的環線特指地下部分。大部分的線路以及服務都會經由環線行駛，但部分除外，不經過環線運營的線路和服務會在下文敘述。在未來，墨爾本中央站和弗林德斯街站可以換乘墨爾本地下軌道項目中的Town Hall（市政廳）站和State Library（州立圖書館）站。另外在2016年1月1日之前，旗桿站只有在工作日服務，而在周末和工作假期關閉，列車過站不停靠。
伯恩利綫組由（Lilydale line）、（Glen Waverley line）、（Belgrave line）和（Alamein line）組成。可在（Burnley station）換乘此綫組的所有列車，并在（Richmond Station）換乘考非爾德綫組所有列車。韋弗利谷綫全線擁有獨立的軌道，另外的線路在共線段共用軌道。
線組中的阿拉曼線只有在工作日繁忙時段有前往CBD的服務，而周末、節假日以及工作日低谷時段只擁有從終點至與貝爾格雷夫線以及百合谷線交匯的（Camberwell station）的穿梭服務。阿拉曼線和所有以布萊克本站（Blackburn Station）為終點的服務在工作日下午繁忙時段服務均不經由環線運行，而是直接在前序列車抵達弗林德斯街站后立即折返，其中阿拉曼線所有服務均停靠沿途每座車站。除去清晨和午夜時段的個別班次，（East Richmond Station）僅由韋弗利谷綫服務，貝爾格雷夫線和百合谷線不停靠此站。線組中除阿拉曼線均有快速服務，但韋弗利谷綫的快速服務數量極少。除去韋弗利谷綫外，線組在環線中運行時，工作日早晨為逆時針運行，從里士滿站進入隧道，最后抵達弗林德斯街站。韋弗利谷綫則直接前往弗林德斯街站。在工作日下午，則是順時針運行，列車直接前往弗林德斯街站，而后在南十字站進入隧道，在里士滿站附近離開隧道。而在周末以及節假日，運行模式和工作日下午相同，但是沒有任何快速服務。
* 克蘭基堡線和派肯漢線線路圖標識色：
* 桑德林厄姆線線路圖標識色：
* 弗蘭克斯頓線線路圖標識色：
考非爾德綫組由（Frankston line）、（Pakenham line）、（Sandringham line）、（Cranbourne line）組成，可於（South Yarra station）換乘此綫組的所有列車，并在（Richmond Station）換乘伯恩利綫組所有列車。不過，在線路圖上弗蘭克斯頓線被歸為穿城線組而桑德靈厄姆線則是被標識為獨立的一條線路。此外弗蘭克斯頓線可在終點（Frankston Station）換乘屬于遠郊線系統的石頭角綫（Stony Point line）。線組中，桑德靈厄姆綫與其它線路在南雅拉站與其它線路分離，弗蘭克斯頓綫與另兩條線路于（Caufield station）分離，克蘭本線和派肯漢線則在（Dandenong station）分離。克蘭本線和派肯漢線在共線段共用軌道，而另外兩條線路全線為獨立的軌道。
線組中桑德靈厄姆線在工作日的大部分班次以弗林德斯街站位終點，不會經由環線運營。弗蘭克斯頓線工作日的大部分班次同樣以弗林德斯街站為終點，但是這些班次會在抵達終點后繼續前往威勒比或威廉士鎮，同時部分班次仍會經由環線運營。上述兩線在周末以及節假日則會和線組中另外兩條線路一樣經由環線運行。從南雅拉站到科爾原站之間（不含兩站）的車站一般只由弗蘭克斯頓綫服務，派肯漢綫和克蘭本綫除個別班次外則以快速服務的形式通過不停站。線組中除桑德靈厄姆綫外均有快速服務。
克里夫頓山綫組由（Mernda line）和（Hurstbridge line）組成，可於（Clifton Hill station）換乘此綫組的所有列車，同時兩線也在該站分離，兩線在共線段共用軌道。
線組中的所有線路均經由環線運營，均有快速服務。線組在環線中運行時，固定為順時針運行，列車直接抵達弗林德斯街站，在南十字站進入隧道，在卓立蒙站附近離開隧道。
* 威勒比綫與威廉士鎮綫線路圖標識色：
北部綫組由（Craigieburn line）、（Upfield line）、（Williamstown line）、（Werribee line）和（Sunbury line）組成，另外克蘭基堡線有一條稱為（Flemington Racecourse line）的支線，該支線為特殊服務，僅在馬場或者展覽區有活動時以及墨爾本皇家理工大學在展覽區進行期末考試期間服務。可於（North Melbourne station）換乘此綫組的所有列車。其中克蘭基堡綫和上原綫在墨爾本北站與其它線路分離，威勒比綫和威廉士鎮綫在（Footscray station）與森伯利綫分離，威勒比綫與威廉士鎮綫則在（Newport station）分離。所有線路中威勒比綫與威廉士鎮綫在共線路段共用軌道，其他線路都有自己獨立的軌道。
線組中威勒比線和威廉士鎮在工作日的所有服務會直接前往弗林德斯街站，不經過環線，同時抵達終點后，會繼續前往弗蘭克斯頓。而在周末以及節假日，威勒比線則會和線組中其他線路一樣，經由環線運行，而威廉士鎮線則只有往來紐波特站的穿梭服務。線組中只有威勒比綫和森伯利線有快速服務。
由于環線的軌道為單線設計，每個線組使用一條，導致在高峰時段成為了嚴重的瓶頸。得益于弗林德斯街站和南十字站間現有軌道外側新修建的兩條高架軌道，在2011年5月的時刻表修改中，誕生了一個被稱為Cross-City的新線組。這個新線組使得桑德靈厄姆線、弗蘭克斯頓線、威廉士鎮線和威勒比線連為一體，無需使用已經近乎飽和的現有線路。該線組僅在工作日運營，在其他的時段，線路會沿用原先的運行模式。
石頭角線屬於第二收費區，同樣由Metro運營，但是和其他的線路相對獨立，在班次和其他方面相差甚遠。線路非電氣化且全線單線，由Metro向V/Line租借Sprinter柴油動車組運營。
弗萊明頓賽馬場線上沒有定期的定期服務，但只要在賽馬場舉行賽馬比賽，就會為賽馬場提供服務。 每年九月在皇家墨爾本展，大型活動以及大學期末考試期間，都會開放展覽場站（Showgrounds Station）提供服務。
Metro負責219個車站的日常運營。 所有的車站中，終點站和高級站（Premium station）從第一列到最后一班列車都有配備工作人員，他們會提供額外的幫助以及早上高峰時段主要在07:00至9:30之間接待的通勤者和管理車站。
Metro使用Myki票務系統，這也是墨爾本所有種類的交通方式都使用的票務系統。在Myki之前，Metro使用Metcard票務系統，這一系統已于2012年12月28日退役。    和大多數地區不同，墨爾本市域的公共交通采用通票和分區的制度，同時在乘坐包括城市鐵路在內的市域交通工具時，必須使用被稱為myki的非接觸式智能卡。如果乘客在乘坐時沒有myki，將需要現場購買一張，而不可如全球大多數地區一般使用現金購票來乘坐。另外myki也不能夠像大多數地區的公交智能卡一般可以退卡，只會在4年有效期后自動失效，且有效期無法延長，但是卡內的金額可以轉移至新卡。此外從2019年1月起，PTV開始測試手機Myki并于3月底開始正式使用。手機Myki截至2019年8月只能用于Android手機，同時要求手機必須有NFC功能以及可以使用Google Pay應用，而其他的規格例如有效期和票價則和普通的卡式Myki相同。
以下為2019年1月1日生效的價格（單位：澳大利亞元）
+Myki Pass
Metro在開始運營的首9個月內都未能達到政府設定的守時目標，近四分之一的列車出現延遲。 不過Metro的表現在2011年有所改善，從6月到11月連續六個月超過了設定的基準，這一表現是整個鐵路網自2008年12月以來第一次達成。  從2012年4月以來，準點數據一直表現優于基準，而交付數據在2012年和2013年均超過或非常接近基準。
在達成合同要求的準點率的同時，Metro也通常被批評為通過跳過站點來滿足其準時性基準，最常見的是跳過City Loop的車站。
2012年4月，Metro確認了改變部分晚點列車停站的做法（比如將各站停車的班次臨時改為快速服務，中途跳過部分車站）以試圖彌補損失的時間（從而滿足由州政府設定的運營績效制度）。 同時，據報道一些班次在圖定目的地之前終止服務（提前折返），迫使乘客在旅程中途換乘。 Metro在全天都會進行這些更改，包括高峰時段，聲稱這是為了更好的服務。 這對于前往遠郊的乘客來說可能是不方便的，他們有時會被迫等待長達一個小時才能搭上下一班列車。  這些都是在Metro未能在2012年2月和3月達到準點目標之后發生的，并且自4月22日采用全網新的時間表以來，改變服務的情況變得更加頻繁。
2012年5月，澳大利亞鐵路、電車和公共汽車工會指責Metro對安全程序采取簡單的對待，包括不檢查車載閉路電視和對講機，并允許內部玻璃破裂的列車接載乘客，而Metro則聲稱會在日常維護期間定期檢查安全設備。
2017年7月13日下午4時許，由于一臺計算機發生故障 ，導致控制中心無法獲取列車位置，為了確保安全控制中心決定暫時中斷墨爾本城市鐵路全網的服務。由于正值晚高峰，導致了乘客大量積壓，而其他種類的公共交通工具也由于乘客的轉乘而擁擠不堪。除了公共交通外，Uber的價格也由于激增的需求而快速上漲，根據媒體的報導，在故障發生后，最高的價格為正常的3.6倍
故障過后，Metro被州政府罰款1200萬澳元同時被勒令向受影響的乘客退還總計620萬澳元的車費。
2012年11月Metro推出了一個名為Dumb Ways to Die的安全活動，通過分享和社交媒體成為全球性的病毒視頻 。這個活動同時還催生了海報，貼紙和徽章等周邊商品。
2013年5月Metro為iOS設備發布了一款“Dumb Ways to Die”游戲，該游戲的玩法是讓玩家避免各種危險事件，而這些事件中的主人公則是各種在活動中出現的角色。 2014年11月Metro發布了續作“Dumb Ways to Die 2：the Games”，游戲總體繼承了前作的玩法但是場景變為了各種體育活動。
*  Metro Trains Melbourne
茨佛尼莫·切爾凡科（；；），克羅地亞將軍，參加過克羅地亞獨立戰爭、風暴作戰。1992年，任克羅地亞共和國武裝部隊總參謀長。2001年去世，安葬在美樂高墓園。
國務大臣（東京奧林匹克、殘疾人奧林匹克競技大會擔當），是日本的國務大臣，負責2020年夏季奧運暨帕運之籌備相關事宜。
在2013年9月6日至10日舉行的國際奧會第125屆全體會議決定由東京主辦2020年夏季奧林匹克運動會以及帕拉林匹克運動會之後，日本政府於同年9月13日新設「2020年東京奧運帕運準備事務調整擔當大臣」，由文部科學大臣兼任。
2015年6月3日，國會通過《2020年東京奧運帕運特別措施法》，於同年6月25日起正式設置專任的擔當大臣，不再由文部科學大臣兼任。此職務任期至2022年3月31日，屆時將根據《特別措施法》解散。
*下村博文（2013年9月13日－2015年6月25日），文部科學大臣兼任
*遠藤利明（2015年6月25日－2016年8月3日），首位專任擔當大臣
*丸川珠代（2016年8月3日－2017年8月3日）
*鈴木俊一（2017年8月3日－2018年10月2日）
*櫻田義孝（2018年10月2日－2019年4月11日）
*鈴木俊一（2019年4月11日－2019年9月11日）
*橋本聖子（2019年9月11日－2021年2月18日）
*丸川珠代（2021年2月18日－2021年10月4日）
*堀內詔子（2021年10月4日－ ）
伊莉莎白·蕭博士是在異形系列電影前傳《普羅米修斯》和《異形：聖約》中登場的虛構人物，由歐蜜·瑞佩斯飾演。
蕭的宗教熱情是《普羅米修斯》的中心主題和推展力之一。在該電影的製作過程中，莎莉·賽隆、安·海瑟薇、娜塔莉·波曼、潔瑪·雅特頓、凱莉·墨里根和艾比·寇尼許都曾是飾演此角色的人選。雷利·史考特在看了2009年電影《龍紋身的女孩》後，對歐蜜·瑞佩斯印象深刻，在和瑞佩斯見面後亦覺得她符合蕭博士應有的特質；2011年確定由瑞佩斯出演伊莉莎白·蕭。
在《普羅米修斯》電影上映前，二十世紀福斯影業發布了一支名為《Quiet Eye》的宣傳短片，主角是伊莉莎白·蕭。
影評人羅傑·伊伯特在對《普羅米修斯》的評論中認為歐蜜·瑞佩斯成功延續了雪歌妮·薇佛在異形系列中建立的的強大而獨立的女性主題。
《普羅米修斯》上映後不久，史考特已有意開發續集講述蕭和大衛接下來的經歷：「……一旦我們打開了這扇門，那我想要展現蕭博士接下來到底去了哪里，她到了那里之后到底做了些什么。如果她去的是天堂，那這個天堂可是和大家心目中的樣子不太一樣，這是一個險惡而不詳的地方。」2016年，確定歐蜜·瑞佩斯在續集《異形：聖約》中回歸出演伊莉莎白·蕭。
伊莉莎白·蕭幼年喪父，後來成為一名考古學家。她與男友查理·哈洛維發現了一份指向LV-223星球的古老星圖，並推測來自該星球的外星人「工程師」創造了人類。她與哈洛維說服韋蘭工業創辦人彼得·韋蘭出資贊助「普羅米修斯號」飛船的遠征，前往LV-223星球。
2093年，探險隊抵達LV-223星球，對星球上的遺跡進行探測。回飛船後，蕭與哈洛維發生性關係，殊不知哈洛維已遭LV-223星球上的生物武器黑水所感染，因此數小時之後，患有不孕癥的蕭竟然懷孕了，生下一個變異的怪物「三葉蟲」。
一名倖存的工程師甦醒後，駕駛著一輛滿載黑水的飛船要前往地球毀滅人類，卻遭普羅米修斯號的自殺式攻擊阻止。倖存的工程師試圖殺死蕭，卻被那隻蕭生下的怪物「三葉蟲」所殺。蕭成為普羅米修斯號的唯一人類倖存者，她在人造人大衛的協助下駕著另一輛工程師的飛船離開了LV-223星球，她打算前往工程師的母星，了解他們創造人類又想毀滅人類的原因。
在前往工程師母星途中，蕭將人造人大衛完整修復，之後便進入休眠艙。大衛向蕭承諾抵達目的地後便會將她喚醒，然而當飛船抵達工程師母星後，大衛卻向該星球投放黑水，毀滅了該星球上的生命。
在接下的十年中，大衛進行對黑水的實驗，製造出不少變異生物，蕭的遺體也成為實驗工具之一。大衛向抵達該星球的聖約號船員宣稱蕭是死於意外。
*  《異形：聖約》序幕：相遇
愛場れいら（，），生於日本山梨縣，日本的賽車女郎、模特兒，暱稱是“Reira”。
** 2014年 東京ゲームショウ「SAMSUNG」ブース。
** 2014年 メルセデス?ベンツ展示會。
** 2014年 POLICEサングラスプロモーションイベント。
** 2015年 2月28日　東京ガールズコレクション「TOYOTA」ブース
** 2015年 4月 SuperGT300 GAINER Sucreレースクイーン
** 2015年 4月 スーパー耐久 TracySports
** 2012年　姫wiz 雑誌
** 2012年　クキプロガール
** 2012年　渋谷ガールズコレクション
** 2012年　Gree公式ブログ3位にランクイン
** 2013年　Nicky　雑誌
** 2013年　BLENDA　雑誌
** 2013年  egg?men's knuckle　雑誌
** 2013年　nuts 雑誌
** 2013年　Ranzuki　雑誌
西班牙省市聯合會（，FEMP）是西班牙各地方市鎮議會、省議會、島嶼議會締結的聯合組織。該聯合會旨在鞏固和促進西班牙各市鎮的自治地位，加強內部與外部之間的交流與合作。
西班牙省市聯合會由1985年第7/1985號法律第5附加條款設立。是歐洲城市和地區委員會的一部分。總部設在馬德里。
西班牙的17個自治區均簽署了該協議：
西班牙省市聯合會歷任主席
佩德羅·阿帕里西奧·桑切斯
拉蒙·賽恩斯·德巴蘭達
托馬斯·羅德里格斯·波拉尼奧斯
弗朗西斯科·巴斯克斯·巴斯克斯
麗塔·巴爾維拉·諾利亞
埃略多羅·加列戈·奎斯塔
佩德羅·卡斯特羅·巴斯克斯
胡安·伊格納西奧·索伊多
伊尼戈·德拉塞爾納
阿維爾·卡瓦列羅·阿爾瓦雷斯
*胞 (結構)：在幾何學以及相關的晶體學和材料學中，胞是指一個重複結構中的一個基本單位。
*胞 (幾何)：在四維多胞體中，胞是四維多胞體中的三維元素。
*n維胞：在(n+1)維多胞形中，n維胞是該幾何結構的中的n維元素，其中n大於或等於3。
*超胞：高維多胞形中維數大於或等於四維的元素
*細胞：生物體結構和功能的基本單位
*：獨立發展的中小尺度劇烈天氣系統，又稱颮。如雷雨胞。
伊藤蘭（，）是一位日本女演員和歌手。
1955年出生于東京都武藏野市，畢業于日本大學藝術系。1973年與藤村美樹和田中好子組成樂隊糖果合唱團。
丈夫是男演員水谷豐，女兒是演員趣里。
湯姆·岡德森（Tom Gunderson）是一名美國動物訓練師。他訓練過最著名的動物是捲尾猴水晶，她是一只25歲的卷尾猴。
2012年，岡德森參與美國電視劇《動物診所》的拍攝，他訓練的卷尾猴水晶在劇中扮演重要角色。在1998年6月23日，湯姆在的節目上與貝蒂·托馬斯和水晶一起露面。
《戀愛播放列表 (第三季)》，為韓國於2018年9月20日至2018年10月27日通過NAVER TV、V LIVE播出的網路劇。本劇講述大學生和20代之間的愛情。
其實我很想你西延大學 企管系16。懷念可愛前女友的現實男友。雖然無法給曾是前女友的智媛很多也無法抓住她，但對於智媛要復學的傳聞最動搖的就是賢勝。
現在不談同樣的戀愛了。西延大學 企管系17。在前男友和曖昧的男生兩者關係中苦惱的清新女大生。整理和賢勝的戀情後復學的這學期有不一樣的決心。
對我是不是有什麼問題？西延大學 視覺設計系16。越看越吸引人的魅力女。這樣的在仁真讓人苦惱。
也給我機會不行嗎？西延大學 企管系13。全部都完美的企管系系會長。雖然全都擁有但無法拿走的智媛的心這次一定要抓住。
現在告白也可以嗎？西延大學 企管系16。音樂社'音音音'會長。夢想著純真愛情的母胎單身。對喜歡了1年的人都無法告白。
哥哥真的是很好的人西延大學 英文系17。自尊心強， 自信心低的英文系女神。像很多韓國大學生一樣邊打工和修學分，忙於學校生活。對都英來說戀愛是奢侈嗎？
是啊，你們都談戀愛吧西延大學 企管系16。音樂社'音音音'副會長。雖然像大人一樣照顧頑皮的朋友們，但看著最近談戀愛而變得成熟的朋友有很多想法。
鄭蔚藍很漂亮？太不像話西延大學 企管系18。雖然沒什麼話但認識的話是帥瘋(長得帥的瘋子)。和女性朋友蔚藍從高中開始變親近。收拾蔚藍沒有眼色又亂說的話是藍天的主要業務。
像馬東石一樣的男人在哪呢西延大學 新聞廣播學系18。獨步性比格美的擁有者。雖然有時候會毫無修飾的把話講出來，但多虧特有的天真才顯得可愛。
金珉碩 (MeloMance)
* Part.1（發行日期：2018年9月20日）
* Part.2（發行日期：2018年10月2日）
* 戀愛播放列表 (第三季) V LIVE
* 戀愛播放列表 (第三季) NAVER TV
* 戀愛播放列表 (第三季) YouTube
莫里斯·杜瓦杰（，）法國法學家、社會學家，政治學家，研究政治體制，首先將政黨劃分為“精英政黨”和“大眾政黨”，提出了杜瓦杰定律。曾加入意大利共產黨。
祧廟（祧音tiāo）為太廟中的遠祖廟，又叫祧殿。
中國古代，依據周禮，《禮記·王制》：“天子七廟，三昭三穆，與大祖之廟而七。”因此，一般情況下，太廟寢殿神牌開國君主（一般是太祖）居中，按昭穆制度，左昭右穆，父為昭，子為穆，三昭三穆，一共供奉七位皇帝。如果一個朝代需要祭祀的皇帝超過七個，除太祖“萬世不祧”以外，就“親盡則祧”，即把與在位皇帝關系最遠的皇帝的神牌移出寢殿，移到祧廟當中進行供奉。當進行祫祭的時候，祧廟中的神牌會取出放到享殿中，按照世系排列好，舉行隆重的儀式祭祀，祭畢奉回。實際上，歷朝歷代根據實際情況對這一制度有不同程度的改動，并不一定完全奉行。
元代無祧遷制度，太廟形制多次更動，常常擴建寢殿廟室以容納先帝神牌，至順帝末年寢殿共十一室。
明代，寢殿供奉九位皇帝神牌，太祖、成祖（嘉靖帝改謚）為萬世不祧之君，除此以外超出九個的則移入祧廟中。
清朝的祧廟在今北京太廟后殿，殿內陳設如寢殿。但清代不遵循天子七廟、親盡則祧的制度，寢殿中不僅僅只有七位皇帝的神牌，所有去世皇帝的神牌都供奉在寢殿中。祧廟中供奉的是清朝建立前被追尊的皇帝神牌，清代正中供奉肇祖、左興祖、再左顯祖、右景祖，每季首月皇帝派官員在祧廟祭祀。
* 馬曉林，元朝太廟演變考--以室次為中心，《歷史研究》 2013年第5期67-82,共16頁
* 王雁、侯吉昌，穆宗神主升祔太廟籌議述論，《西南交通大學學報：社會科學版》 2008年第4期132-135,共4頁
李代芳，字蕓軒，山東青島人，政治人物、企業家。曾任青島市參議會參議長、青島市商會理事長、制憲國大代表等職。
1894年9月18日，李代芳生于山東省萊州府即墨縣夏莊附近的李家沙溝村（今山東省青島市城陽區夏莊街道李家沙溝社區）。早年畢業于西關高等學校，另有說法稱曾在青島禮賢書院學習。后就讀于金陵大學農學院森林系，畢業后曾留任助教，后任山東省森林局局長，兼山東省立農事試驗場場長。另有說法稱其畢業后曾任職于煙臺農林事務所、1922年參加魯案善后工作、1923年任青島農林事務所所長、1928年任濟南苗圃主任。
1928年，李代芳返回青島，與周子西等創辦華北火柴廠，1932年改組為華北火柴股份有限公司。1937年全面抗戰爆發后，赴重慶成立華北火柴廠重慶辦事處，另曾任昆明信生運輸行總經理、昆明志誠染織廠總經理。1945年抗戰結束后回到青島收回華北火柴廠，并任董事長。1946年1月出任青島市商會整理委員會主席，領導青島市商會的整理、重建工作。同年4月青島市商會重新成立后任主席，后改稱理事長。同年，青島市參議會成立，李代芳任參議長。同年當選制憲國大代表。1947年當選第一屆國民大會商業團體東區候補代表。1947年曾與地方士紳等在仙家寨（現屬城陽區）成立私立振青中學。1948年12月青島商會改選，李代芳仍任理事長。
1946至1949年間，李代芳亦曾任善后救濟總署青島辦事處主任、行政院山東青島區處理敵偽產業審議委員會委員、行政院善后救濟審議委員會委員、行政院物資供應委員會委員、國民政府憲政實施促進會委員、青島火柴公會理事長、青島冷藏公司董事長、永大火柴原料公司董事長等職。
1949年6月解放軍接管青島前夕赴臺灣。有說法稱其原擬留在青島，而被第十一綏靖區司令官劉安祺挾持赴臺。此后曾任光復大陸設計研究委員會委員。1975年7月5日病逝于臺中市。
榮成路2號甲李代芳舊宅
青島市市南區榮成路2號甲別墅約建于1935年，建筑師欒延玠、王屏藩設計，原業主為張伯誠，后為李代芳妻妹周清梅住宅，1946年后李代芳在此居住，直至1948年底遷居至華北火柴廠，現為全國重點文物保護單位青島八大關近代建筑的一部分。
丁噻隆是一種尿素類非選擇性廣譜除草劑，由美國陶氏益農公司生產與銷售，用于控制木本與草本雜草。丁噻隆由植物的根吸收，轉運到葉中，抑制光合作用。
美國環保署認定丁噻隆對地下水有巨大的污染作用，因其高的可溶性，低的土壤顆粒吸附性，以及在土壤中的高穩定性（在土壤中半衰期為360天）。歐洲在2002年11月起就已禁售丁噻隆
* Dow AgroSciences MSDS on Spike 80DF
* Dow AgroSciences website on Spike 80DF
安部讓二（，）原名安部直也，是一位日本漫畫家。
1937年出生于東京都品川區，后來隨父母搬遷至倫敦和羅馬，第二次世界大戰后返回日本，1961年1月加入日本航空公司擔任空中服務員，1983年開始從事寫作，2001年和柿崎正澄合作漫畫《少年犯之七人》而出名。
2019年9月2日因急性肺炎逝世，享年82歲。
鄭瓛，字信卿，號思齋，原籍浙江平陽縣，後徙南京，屬驍騎右衛軍籍。明朝政治人物。
弘治八年（1495年）應天鄉試舉人，弘治十二年（1499年）己未科進士。授江西新喻縣知縣，召為刑部主事，上疏請求回鄉養母，改南京刑部主事，遷郎中。正德十一年（1515年），擢廣東高州府知府，又調江西南昌府知府。因寧王朱宸濠誣奏其不法，被逮奪官。後來寧王謀反，叛亂平息後，朝廷復鄭瓛之職。
周暉《金陵瑣事》載，王陽明平叛，活捉朱宸濠之後，鄭瓛怒不可遏，連打宸濠十餘拳。。
馮本澄，浙江慈谿縣（今浙江省慈溪市）人。明朝政治人物。
弘治十二年（1499年）己未科進士。正德十年（1514年），擢廣東高州府知府。正德十二年（1516年）考察，得「不謹」評語，勒令去職。
2014年的柿崎正澄
柿崎正澄（, ）是一位日本漫畫家。
1978年出生于北海道紋別市，畢業于北海道藝術設計學院。。
2005年憑借《少年犯之七人》獲第51回小學館漫畫賞大獎。
*  柿崎正澄先生インタビュー
綠谷隆（，化學名：3-(對氯苯基)-1-甲氧基-1-甲基脲，）是一種殺蟲劑、除草劑和。作為一種除草劑，綠谷隆常用于韭蔥、馬鈴薯和四季豆等蔬菜田的野草控制。
綠谷隆是尿素衍生物，作為光合作用中光系統 II的抑制劑。綠谷隆可溶于水（0.735 g/l），易溶于有機溶劑（在丙酮、甲醇、甲苯中約200 g/l，在己烷中為3.9 g/l）。
世界自殺防治日（World Suicide Prevention Day，又稱世界預防自殺日）是在9月10日的疾病意識日，目的是在全世界採取行動來預防自殺，自2003年起全球各地有許多不同的活動。（IASP）和世界衛生組織及（WFMH）合作主辦國際自殺防治日。在2011年估計有約40個國家在當天有舉辦相關的活動。根據世界衛生組織2014年的精神健康地圖集，其中的低收入國家都沒有全國性的自殺預防策略，中低收入國家中有自殺預防策略的小於10%，中高收入國家及高收入國家有約三分之一有自殺預防策略。
*  World Suicide Prevention Day at IASP
*  World Suicide Prevention Day at WHO
*  World Suicide Prevention Day in Australia
*  World Suicide Prevention Day in the Americas
劇種可能指：
* 劇集種類：電視劇、-{zh-cn:網絡;zh-hk:網絡;zh-tw:網路;}-劇的分類
世界旅游城市聯合會（，WTCF）是由北京倡導發起的、世界上首個以城市為主體的國際旅游組織。
，聯合會成員城市已由最初的58個增加到218個，覆蓋世界五大洲73個國家和地區。
世界旅游城市聯合會的籌備工作于2011年3月啟動。2012年3月得到國務院正式批準，4月12日獲得民政部頒發的社團法人登記證書。2012年9月15日，世界旅游城市聯合會成立大會在北京召開。
首批申請加入聯合會的有國外20個城市、國內17個城市和10個旅游機構。
聯合會的會員分為城市會員和機構會員。主要機構包括會員大會、理事會、秘書處。聯合會每五年進行一次換屆選舉。
*世界旅游城市聯合會專家委員會
*世界旅游城市聯合會旅游及相關企業分會
世界旅游城市聯合會香山旅游峰會是聯合會的重要年度活動，包括主題論壇、交易洽談、投資洽談、旅游推介、旅游展覽等內容。峰會舉辦地的確定是由會員城市市長或授權代表正式致函提出承辦申請，并在理事會上進行陳述和推廣，由理事會成員以不記名方式進行投票而選出。
2012年9月14日-16日
旅游讓城市生活更美好
2013年9月11日-14日
2014年9月4日-5日
世界旅游城市：市場與合作
2015年9月20日-22日
拉巴特和非斯
世界旅游城市：多元化與可持續發展
2016年9月19日-20日
共享經濟與旅游城市發展
2017年9月19日-20日
全球化與世界旅游城市發展
2018年9月7日-9日
把握發展趨勢 提升城市品牌
智慧旅游：城市創新與發展之路
《世界旅游城市發展報告》是聯合會出版的一項關于世界旅游城市發展狀況的年度研究報告。報告開展世界旅游城市發展評價研究，發布世界旅游城市排行榜。
*人民網 世界旅游城市聯合會專題
阿倫敦是一個位於美國喬治亞州布萊克利縣、勞倫斯縣、特維格縣與威爾金森縣的城鎮。
阿倫敦的座標為，而該地的平均海拔高度為131米（即430英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，阿倫敦的面積為8.00平方千米，當中陸地面積為8.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口169人，而人口密度為每平方千米人。
上海浦東國際機場衛星廳，即上海浦東國際機場三期工程，位于上海市浦東新區祝橋鎮浦東機場既有航站樓南側。浦東機場衛星廳總建筑面積62.2萬平方米，比浦東機場T2航站樓（48.55萬平方米）還大，為目前世界上最大的單體衛星廳。作為浦東機場既有航站樓的延伸，衛星廳實行與航站樓一體化運營，承擔旅客出發候機、到達、中轉功能，與既有航站樓通過旅客捷運系統連接。根據計劃，浦東機場未來約60-70%的航班將從衛星廳出發。
浦東機場衛星廳于2015年12月29日開工建設，2019年9月16日正式投入使用。
隨著上海的城市發展，浦東機場客流量將持續遞增，飛行區、航站區均處于高位運行狀態，既有的基礎設施無法滿足運行要求。尤其是客機位不足，近機位占比較低，搭乘遠機位的航班必須換乘擺渡車才能抵達。根據浦東機場的預計，2025年浦東機場年旅客吞吐量保障能力將達到8000萬人次，日常運行至少需要191個機位，近機位占比應不低于70%，制約了運行效率和服務品質的提升。而遠機位候機廳雖然經過了多次改擴建，但空間仍有不足，不能滿足旅客增量的需要，再加上機場地面交叉運行矛盾愈加突出、基礎設施建設與樞紐運營不相適應以及機場中轉率較低，為此浦東機場以“加快基礎設施建設，增強樞紐運營功能”為目的，決定啟動三期工程，以實現上海航空樞紐建設的目標。
2015年12月29日，浦東機場衛星廳開工建設。2017年10月，衛星廳主體結構封頂，并于2018年10月完成主體鋼結構施工，2019年6月進入內部裝飾裝修、商業精裝修和系統聯調聯試階段。2019年7月12日，衛星廳完成竣工驗收，同年8月9日正式通過驗收。在啟用前，工作人員對衛星廳的設備進行調試，同時相關運營保障工作人員完成培訓，并進行大規模綜合運行演練。
2019年9月16日（即浦東機場開航20周年紀念日），浦東機場衛星廳正式啟用。中共中央政治局委員、中共上海市委書記李強、上海市委副書記、上海市人民政府市長應勇，中國民航局副局長董志毅出席啟用儀式并參觀衛星廳及旅客捷運系統。第一個從浦東機場衛星廳始發的航班為中國東方航空空中客車A350-900型客機執飛的MU787次，目的地為羅馬-菲烏米奇諾機場。同日下午3時，乘坐東航MU570航班抵達浦東機場的法國籍旅客愛德華·巴齊爾進入衛星廳，在中轉大廳邊檢站完成中轉手續，成為第一位享受衛星廳中轉服務的出入境旅客。
衛星廳S1中轉大廳
S1的國際出發層
中國東方航空航機停靠S1
南衛星廳與T2間的捷運
浦東機場衛星廳由上海建工集團所屬上海機械施工集團負責整體施工，華東建筑設計研究院負責鋼結構工程，而前期設計規劃管理和后期工程管理由上海機場建設指揮部承擔，工程總投資約206億元人民幣。衛星廳整體建筑為“工”字型，總建筑面積62.2萬平方米，比浦東機場T2航站樓（48.55萬平方米）還大，為目前世界上最大的單體衛星廳，整體工程共使用3.5萬噸鋼結構，超過T1航站樓的2.8萬噸、T2航站樓的3萬噸，相當于徐浦大橋、楊浦大橋、南浦大橋鋼結構總重量的總和。衛星廳玻璃幕墻后的鋼結構為全外露鋼結構，既滿足防風抗臺的要求，也作為衛星廳室內裝飾的一部分。衛星廳中央大廳頂層屋蓋設計為空間自由曲面的三角造型，外觀尺寸為160米*160米*180米。其屋蓋主桁架呈雙曲狀，最大跨度約52.8米，兩端懸挑約10米。中央大廳頂層屋蓋的三角造型設計也呈現出較強的視覺沖擊力。
衛星廳由S1和S2兩座大廳相連組成，年處理旅客設計能力為3800萬人次，西側的S1與現有的T1航站樓共同運行，識別色為藍色，年旅客吞吐量3680萬，服務東航、上航、天合聯盟成員航空公司；而東側的S2與現有的T2航站樓共同運行，識別色為黃色，年旅客吞吐量為4320萬，服務國航、南航、星空聯盟成員、寰宇一家成員等航空公司。S1區有地下1層和地上6層，通過捷運西線連接T1航站樓；S2區有地下1層和地上5層，通過捷運東線連接T2航站樓，S1、S2通過連廊相連。
此外，浦東機場還在航站樓與衛星廳之間興建飛行區下穿通道，為地下快速通道，於2014年12月開工，2019年7月16日竣工。其中，第一航站樓至衛星廳S1之間有兩根服務車道、1根行李車道，第二航站樓至衛星廳S2之間設有兩根服務車道、1根行李車道、一條捷運車通道。
浦東機場衛星廳在設計上亦注重綠色環保，通過使用變頻空調箱，取消空調交換器直接供冷、過渡季節自然通風、地面以下直供水等多種節能技術手段運用，預計每年可節約用電995萬度。此外，衛星廳廁所及綠化澆水采用圍場河雨水回用技術。
浦東機場衛星廳與T2一樣，為國內出發到達混流、國際分流的基本剖面布局，其中國際到達及中轉層在下、國內混流層居中、國際出發層在上。航站樓設有83座各類登機橋固定端，能夠提供86-125個各型機位，并考慮了未來的適當預留，可使航班靠橋率從此前的50%提高到90%以上，減少乘客換乘擺渡車前往機位的概率。其中環繞中央核心區有35座三層可轉換登機橋，同一架靠橋飛機在原地可完成國際（地區）、國內航班切換。從衛星廳捷運車站到衛星廳最遠登機口步行需時為5分鐘。衛星廳投運后，可減少地面保障車輛運輸頻次和行駛距離，預測全年減少航空公司保障車輛柴油消耗量1623噸；通過登機橋給飛機供電方式每年可以減少飛機航油消耗量3.9萬噸，每年減少二氧化碳排放量11.5萬噸。在東航入駐S1衛星廳后，東航將計劃實現浦東機場靠橋率100%、進港中轉行李自動分揀率100%，中轉航班“全面通程”覆蓋率100%的目標，同時啟用每小時可分揀5000件行李的全自動行李處理系統。
衛星廳S1區在國內、國際廊橋的中心位置設有中轉大廳，面積為8000平方米，是T1的1.3倍。S1中轉大廳設置了國際轉國內、國際轉國際、國內轉國際3種中轉流程，國內轉國內可在國內混流層同層中轉，縮短航班最短銜接時間。目前，東航在衛星廳S1區實現“一廳”集中辦理所有中轉手續的操作，計劃實現中轉最短銜接時間60分鐘的目標。此外，上海機場邊檢站也為在衛星廳S1區搭乘需辦理出入境手續的中轉航班的旅客配備16條人工查驗通道、10條自助查驗通道、4條工作人員通道，旅客在S1通過中轉邊檢最長時間不超過10分鐘，較T1航站樓縮短二分之一左右。
在候機環境方面，衛星廳在不同候機區域配有不同樣式的功能性座椅，實現座椅的多樣化。同時，候機區座椅旁配備諸多充電設施，平均每隔三至四個座位設有三至四個充電口（包括普通電源插座和USB插槽），可為手機等移動設備充電。部分區域還配有無線充電設備，可為支持無線充電的手機充電。
此外，衛星廳S1區設有東航運營的3個國際及國內旗艦貴賓室，而S2區則設有南航和上海機場集團自營的貴賓室。所有設在衛星廳的貴賓室均設有全國首個設在貴賓室外的戶外全景式平臺，而上海機場集團自營的貴賓室面積達到5500平方米。
2019年9月16日 上海浦東機場全球最大單體衛星廳正式啟用
衛星廳共設2.8萬平方米的商業區，聚集了超過159家商戶。其中商業店鋪100家、餐飲店鋪55家、金融網點4家，其中85%的品牌為衛星廳首次入駐。在餐飲店鋪方面，已有老字號品牌新雅茶室、老正興、德興館、連鎖品牌喜茶、奈雪的茶、星巴克、棒約翰、沃歌斯、西貝莜面村等入駐衛星廳，與市內其他區域實行“同城同質同價”。
衛星廳亦設有面積近1萬平方米的免稅店，為既有航站樓免稅店的1.7倍，由中免集團控股的日上免稅行經營。由此，浦東機場成為中國大陸單機場免稅店規模第一的機場。
浦東機場衛星廳不實行獨立運營，與航站樓一體化運營，僅承擔旅客出發候機、到達、中轉功能，從浦東機場出發及到達旅客的值機、辦票、聯檢（包括海關檢查和邊防檢查）、安檢、行李提取的手續仍在既有航站樓辦理，若持有登機牌上登機口注明首字母為“G”或“H”的旅客，則需在安檢后搭乘捷運列車前往衛星廳登機。而中轉旅客則可根據現場標識，前往最近的中轉柜臺辦理相應手續。從衛星廳S1區搭乘需辦理出入境手續的中轉航班的旅客則在衛星廳辦理出入境手續。
2019年6月，浦東機場衛星廳鋼結構工程獲中國建筑金屬結構協會授予的“中國鋼結構金獎工程”獎。
分類:中國建筑的世界之最
恩派爾是位於美國喬治亞州布萊克利縣的一個人口普查指定地區。
恩派爾的座標為，而該地最高點為海拔高度118米（即386英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，恩派爾的面積為6.00平方千米，當中陸地面積為5.96平方千米，而水域面積為0.04平方千米。當地共有人口393人，而人口密度為每平方千米人。
凱里是位於美國喬治亞州布萊克利縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
凱里的座標為，而該地的平均海拔高度為129米（即423英尺）。
弗雷澤是位於美國喬治亞州布萊克利縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
弗雷澤的座標為，而該地的平均海拔高度為114米（即374英尺）。
利谷隆（，化學名：3-(3,4-二氯苯基)-1-甲氧基-1-甲基脲，）是一種苯脲類除草劑，用以控制谷物田中雜草的生長。
利谷隆是光系統 II的抑制劑。
利谷隆是雄激素受體（AR）的拮抗劑，作為內分泌干擾物對動物有生殖毒性。
《戀愛播放列表（第四季）》，為韓國於2019年6月22日至2019年8月14日通過NAVER TV、V LIVE播出的網路劇。本劇講述大學生和20代之間的愛情。
西延大學 企管系16級。藍天的室友。經歷過和智媛分手的9個月後得到了領悟，現在成為了完美的女友狂。
西延大學 企管系17級。和賢勝是第3年CC（校園戀愛）中。雖然通常會管賢勝，但賢勝看起來疲累時偶爾也會輸的戀愛百段。
西延大學 視覺設計系16級。不知不覺已經忙著在準備畢業展覽會，在通識課中遇見了復學的前男友姜潤。
西延大學 化學工程系17級。軍隊退伍後復學。多虧暖暖的外貌和幹練的風格，經常被誤認為新生。在軍隊和前女友在仁分手。
西延大學 經濟系19級。啦啦隊中心人物。復讀生。正在尋找過去入學考試時幫了自己的男生。
西延大學 企管系18級。雖然話少又認生，但認識後是帥瘋（長得帥的瘋子），對女性朋友蔚藍的心分不清是友情還是愛情。
西延大學 新聞廣播學系18級。獨步性比格美的擁有者，大學生活和想像的不同，正在經歷大二病。
西延大學 企管系16級。音樂社「音音音」會長。
西延大學 英文系17級。俊模的女友。休學後在學校附近打工。
西延大學 企管系16級。和賢勝、俊模、在仁是至親的關係。
西延大學 心理學系18級。啦啦隊隊員，開朗、社交能力很好。
以大學版 Heart Signal有名的西延大學通識課「現代社會之愛」的教授。
* Part.2（發行日期：2019年7月30日）
* 戀愛播放列表（第四季） V LIVE
* 戀愛播放列表（第四季）  NAVER TV
* 戀愛播放列表（第四季） YouTube
力學概念評量（Force Concept Inventory）簡稱FCI，是在物理學習一學期後，評量學生程度的工具，由、Halloun、Wells及Swackhamer提出（1985年）。是第一個這類的，後來其他人也針對不同主題開發了不同的評量。力學概念評量是設計來評估學生對於經典力學中力的概念的瞭解程度。Hestenes（1998年）曾提到「將近80%（修習大學普通物理的學生）在課堂一開始可以陳述牛頓運動定律，不過根據FCI的資料，學期末只有不到15%真正的理解牛頓運動定律。」在不同學校的資料也有類似的情形，因此讓物理教育研究的群體認知到要讓學生主動參與課程的重要性。
在一些教育性別平等的研究中，發現FCI有一些對男性有利的性別差異。男性的分數平均比女性要高10%。
路易達孚（、），是一家總部位於荷蘭鹿特丹的綜合企業公司，主要從事農業，食品加工，運輸，金融領域。它是世界四大糧商之一，其他三家為阿奇爾丹尼斯米德蘭，嘉吉公司和邦吉公司。
1851年，法國商人列奧波德·路易斯-德瑞弗斯在法國阿爾薩斯創辦公司。他在阿爾薩斯向在地農民收購小麥，運送到相距13公里的瑞士巴塞爾。德瑞弗斯因此累積財富，並將公司的業務擴及至物流、武器製造、金融等領域。
公司每年收購、加工并運輸約8000萬噸的產品，占世界農產品貿易流量的10％左右，是世界上最大的棉花和大米貿易商，也是世界第二大糖類市場參與者。1973年與中國開展貿易業務，1994年進入中國市場。
2018 年 5 月 11 日，路易達孚公司將其金屬平臺（LDC Metals，或 LDCM）出售給 NCCL 自然資源投資基金（NCCL Natural Resources Investment Fund）。交易的最終價格為 4.66 億美元。
*  Louis Dreyfus Company B.V. website
*  Louis Dreyfus Holding B.V. website
category:財富500強公司呂和可以指：
* 呂和 (成化進士)：四川大竹縣人。成化進士
* 呂和 (弘治進士)：浙江鄞縣人，弘治進士，官至四川按察使
* 呂和 (1911年)：共甘南縣委副書記，中共第九、十屆中央候補委員，中共十一大代表，第三屆全國人大代表
吉柳咲良，本名柳田咲良，是一名日本女性演員、配音員，栃木県出身，隸屬於ホリプロ事務所。
※若飾演的是主要角色將以粗體字表示。
* （小飛俠）（2017年－2020年）
* 死亡筆記本（彌海砂）（2020年）
* （篠宮時音）（2019年）
* 天氣之子（天野凪）（2019年）
* （三村翔子）（2021年）
* 接下來是倫理課（高崎由梨）（2021年）
* （模特兒）（2017年5月）
呂和，字克中，浙江鄞縣人。明朝政治人物。
弘治十一年（1498年）戊午科鄉試舉人，弘治十二年（1499年）聯捷己未科進士。授臨淮縣知縣，升刑部主事、員外郎，出爲山東按察司僉事，因被長清縣知縣劉儒誣告下詔獄。後來平反，遷陝西副使。官至四川按察使。