ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
首爾市立圖書館位於韓國首爾特別市，是隸屬於首爾市政府的公共圖書館，由1925年興建的首爾特別市政廳改造而成，比鄰首爾廣場。成立於2012年10月26日，館藏超過30萬冊。
查爾斯·湯森（，），是英國的一位政治家，曾擔任英國的財政大臣、貿易委員會主席，他提出的《湯森法案》被認為是引發美國革命的主要原因之一。
*亨利·斯科特 (巴克盧公爵)，繼子
三柿野站是位於岐阜縣各務原市蘇原三柿野町，名古屋鐵道（名鐵）的各務原線車站。車站編號為KG06。
** 1月21日 - 各務原鐵道安良田站（位於名鐵岐阜站至田神站之間的車站，現已廢止）至此站開通，此站啟用，當時名為補給部前站並距離現時車站位置400米（往岐阜一方）。
** 7月7日 - 車站改名為各務野站（，第二代）。本來的「各務野站」改名為「新那加站」。
** 8月1日 - 各務原鐵道此站至二聯隊前站（現時為名電各務原站）之間開通。
* 1931年（昭和6年）6月27日 - 車站改名為各務補給部前站，並遷移車站至現址。
** 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道，成為名岐鐵道車站。
** 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道，成為名古屋鐵道車站。同時改名為航空廠前站。
* 1938年（昭和13年）12月1日 - 為了反間諜，車站改名為三柿野站。
* 1945年（昭和20年）6月22日 - 事件使車站大樓燒毀。
* 2007年（平成19年）3月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「」。
車站為地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，合共2面3線的混合式月臺，所有月臺均可容納6卡車廂。從北面起為1號（單式）、2號和3號月臺（島式）。1號月臺可讓名鐵岐阜站方向的列車折返，或出發前往犬山站方向。2號、3號月臺分別為下行和上行本線。在各務原線中唯一可折返的中途站（但是如要在犬山站方向折返時，需在3號月臺向六軒站出發，直至到達離車站不遠的渡線中才能折返至下行路軌，最後返回車站並進入1或2號月臺）。車站為有人車站，閘口位於1號月臺近六軒站一方。
此站曾經設有往陸軍的專用線。而高山本線那加站與各務原線新那加站之間也設有連接線，使可經該連接線和專用線進行貨物運送。在戰後由美軍佔領的時代，使用DED8500形，雖然該機車由美軍専用，但是仍應用於旅客運送服務。
在2003年3月時間表修正前，從犬山的列車到達此站後會改變列車類別（犬山站出發時為急行列車，到達到站後變為普通列車，繼續前往岐阜。現時改在新那加站改變列車類別）。現時尾班往岐阜的普通列車在此站改為急行列車。此外，因此此站為各務原線內唯一設有待避線的車站，因此此站會設有急行列車追越普通列車的情況。在現時列車運作中，於平日早上，往吉良吉田的急行列車會讓該站出發的μ-SKY先行。在日間沒有列車追越的情況。在設有臨時列車運行的時候，才可能會有這個情況。
在早上6時34分，設有一班μ-SKY列車從此站於1號月臺出發。只有下行班次（名鐵名古屋站方向），沒有上行班次。在特急運作方面，車輛會從前日於犬山駅方向以不載客列車前往此站。隨後執行在平日早上於6時12分從此站出發的普通列車前往東岡崎（只有一班）。該列車在2011年3月時間表修正前為前往本宿，使用4卡編成運行。在星期六及假日早上設有於早上7時11分從此站出發往岐阜的1班普通列車。此外，在2008年12月27日時間表修正前，全日設有毎小時1-2往返班次來往此站至名鐵岐阜站之間的普通列車。而過去更有每小時1班來往新岐阜站至此站之間的準急列車。另外，此站為常滑方向的特急列車（後來為高速列車）停車站。
此站鄰近航空自衛隊岐阜基地。在毎年秋季舉行航空祭期間，會有許多愛好者到訪。當日在上午前，通常設有本來從新鵜沼站折返的快速特急、特急、μ-SKY和急行均會延長運輸至此站。使成用航空祭活動中重要的交通工具。此外，在廣見線系統中的急行，其列車的會改為「經犬山站前往岐阜」，設有毎小時4班（廣見線內為普通列車）。現時主要是增加普通列車班次來往三柿野～犬山（岐阜）之間，或在定期列車上增加車廂以對應活動舉行情況。
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為4,915人，在名鐵所有車站（275站）排名第86，各務原線（18站）中排名第3。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為4,123人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第112，各務原線（18站）中排名第6。
* 根據「岐阜縣統計書」，在2009年度1日平均乘車人次為2,208人。
* 根據各務原市統計資料，在2011年度1日平均乘車人次為2,239人。
雖然車站附近設有JR高山線蘇原站，但是同時設有許多大型公共、大型企業和學術機關設施，而班次上比高山線為多。因此，在各務原線車站內，使用人次僅次於名鐵岐阜站和新鵜沼站。
* 蘇原站（JR東海高山本線）
* 經各務原高校前、科技廣場、往東山
* 經市民會館前、各務原團地、科技廣場往苧瀨町1丁目
* 經產業文化中心、新那加站、河川環境樂園、川島小學前往內藤記念藥品記念館
* 經新那加站、琴丘往產業文化中心
* 經名電各務原站、大伊木、新鵜沼站往JR鵜沼站
::: 三柿野（KG06）－新鵜沼（IY17）
::: 六軒（KG07）－三柿野（KG06）－名電各務原（KG04）
::: 六軒（KG07）－三柿野（KG06）－二十軒（KG05）
是一部1977年的臺灣恐怖片，由姚鳳磐導演，王釧如、岳陽以及秦夢領銜主演，其故事靈感源自臺灣日治時期交通局書記吉村恆次郎與妾合謀的基隆殺妻案。這部影片的別名《殘燈幽靈三更天》更廣為人知，且該片經常和同由王釧如主演的《古厝夜語》（又名《招魂》，一度誤植「古厝夜雨」）混淆，幾乎所有網路上的資料在介紹《殘》片的故事內容時，給出的卻是《古》片的劇情；而在介紹《古》片時，給出的又是《殘》片的劇情，例如豆瓣就是如此。
林登科愛上日本藝妓秀子，為此他殺死自己的妻子富美並遺留下一個男孩。但他求愛不成，又對秀子起殺念。不料卻被情敵日本軍官河野少佐以武士刀毀容後再關進監獄。另一邊廂，阿足帶著兩個女兒美枝和美幸投奔廖婆，被安排寄宿在林登科的舊宅裡。母女三人稍加打掃後安頓下來，但此宅半夜怪聲頻頻，閣樓門上的一把舊鎖還會自動打開。美幸正欲進入閣樓時，廖婆突然出現制止了她。
第三代巴克盧公爵亨利·斯科特（，），是英國的一位貴族，英國財政大臣查爾斯·湯森的繼子，師從著名經濟學家亞當·斯密。愛丁堡皇家學會首任會長。
2019年亞洲足協盃外圍賽在2019年2月5日至3月13日進行。一共有11支球隊在外圍賽中爭奪來決定36隊伍中的4個分組賽名額。
2017–18年約旦河西岸足球超級聯賽 冠軍
2018年塔吉克超級足球聯賽 亞軍
2018年斯里蘭卡冠軍足球聯賽 冠軍
2017–18年朝鮮足球甲級聯賽 亞軍
* 采取主客場制，聯賽排名較高的一隊將于第二回合在主場比賽。客場進球制有效。
* 資格賽階段，獲勝球隊直接晉級附加賽；附加賽階段，獲勝球隊直接晉級小組賽。
* AFC Cup 2019, stats.the-AFC.com
2019年亞洲足協盃小組賽於2019年2月25日至6月26日舉行。共有36隊伍角逐淘汰賽11名額。
The teams were ranked according to points (3 points for a win, 1 point for a draw, 0 points for a loss). If tied on points, tiebreakers were applied in the following order (Regulations Article 10.5):
有限公司SILVER是日本一家位於東京都練馬區的遊戲與動畫製作公司。成立於2001年。
創立人井田和行以前以製作進行一職活躍於日昇動畫、STUDIO DEEN、的各種業務，1999年離開SILENCE後，2000年出發（至於經緯請參照）。而且一些工作人員在井田的支持下也跟著離開SILENCE。
公司成立之後，當初以開發成人遊戲為主（但是發行則是委託其它的公司），稍早1999年12月17日發行的出道作品《Anxious ～悠久的記憶～》（由於是離開SILENCE並在建立SILENCE之前負責開發的工作人員，因此在實質上這是一部出道作品）以降也開發了各種作品，直到2002年12月6日發行的《》停止了遊戲開發的業務。並刪除了所有跟成人遊戲相關的網站資料，轉型成協助其它公司完成統包動畫作品。2004年以OVA《》首度投入動畫的統包獨立製作。
在多數動畫作品的場合下使用「」、「st」、「」表示。
括弧內為發行廠商。
* Anxious ～悠久的記憶～（Crime）
* 天使們的午後 SEASON 2001（Purple）
* （Purple software）
* （Check-Point）
* 夜明前的琉璃色（AUGUST）
* FORTUNE ARTERIAL（AUGUST）
* 死神之吻乃離別之味（ALcot Citrus）
* 實妹相伴的大泉君（ALcot Honey）
* Muv-Luv Alternative（age）
* 裝甲惡鬼村正（Nitro+）
* QTS：SD動畫、上色協力
* 魔法少女奈葉系列：動畫製作協力
* DOG DAYS：動畫製作協力
* 終結的熾天使：動畫製作協力
* 紅殼的潘朵拉：動畫製作協力
* Regalia 三聖星 The Three Sacred Stars：動畫製作協力
* 終末的伊澤塔：動畫製作協力
* 我們真的學不來！：動畫製作（與ARVO ANIMATION共同）
*  有限公司SILVER公式官網
2020年黑色星期四是發生在2020年國際金融恐慌期間的一場。3月12日當天美國，全球股市創下自1987年黑色星期一以來最大單日百分比跌幅，和3日前發生的黑色星期一一樣，當天暴跌原因是全球新型冠狀病毒疫情的-{zh-hans:暴發;zh-hant:爆發}-。此外，由于周三晚美國總統特朗普宣布除了英國和愛爾蘭，周五（13日）起來自26個《申根公約》國家的旅客將被限制入境美國30天，眾多投資者對市場感到失望加速了股價的下跌。
2009年3月9日，全球股市觸及經濟大衰退以來的最低點，自此之後，除了少數幾次事件如中美貿易戰、歐洲主權債務危機、英國脫歐談判之外，美國股票市場保持了持續長達11年的牛市，而屢創新高。
進入2020年，由于2019冠狀病毒病疫情逐漸開始在中國以外地區蔓延，2月24日，道瓊斯指數和富時100指數當日跌幅超過3%，並在之後的一週內經歷的2008年金融危機以來最差的表現。
2020年3月9日，即黑色星期一，當日由于新型冠狀病毒疫情和沙特俄羅斯石油生產分歧，油價瞬間暴跌，引致全球股市創下自2008年經濟大衰退以來最大單日跌幅。美股三大指數開盤后全線下跌，其中納斯達克指數跌7.2%。道瓊斯指數跌幅為7.79%，創下次貸危機之后的最大跌幅。標普500指數跌7%，歷史上第二次觸發熔斷機制，美股三大股指全部暫停交易15分鐘。
2020年3月11日，道瓊斯指數進入熊市（自最高點後超過20%跌幅）。同日，美國總統特朗普宣布，除了英國和愛爾蘭，周五（13日）起來自26個《申根公約》國家的旅客將被限制入境美國30天。在作出決定前，特朗普并未提前通知歐盟，有評論指出，特朗普的經濟和防疫政策突變，難以緩解投資者對前景的憂慮。
道瓊斯指數2019年12月-2020年3月，其在2月創下最高後連續暴跌
2020年3月12日，開盤不到6分鐘，美股市場即暴跌7.2%，再度觸發一級熔斷，暫停交易15分鐘，為史上第三次，上一次要追朔到2020年3月9日，以及1997年10月27日。重新交易后，市場在美聯儲盤中宣布將向金融體系注入至多1.5萬億美元的流動性後短暫回升，可是隨後股市跌幅更大，截至收盤，道瓊斯指數跌9.99%（2352.6點），直接打破2008年紀錄，創下1987年黑色星期一以來最大單日跌幅。該記錄四日後又被打破。
美國以外市場，據不完全統計已有11個國家股市于一天內發生熔斷，如泰國、菲律賓、韓國、巴基斯坦、印尼、巴西、加拿大等。多倫多股市12日經歷了該股市迄今為止最黑暗的一天，暴跌1761點，收盤于12508點，跌幅達12.3%，創下該股市1940年以來最大的單日跌幅。歐洲主要股指集體重挫，德國DAX指數、法國CAC40指數、均收跌超12%，英國富時100指數跌近10%。意大利富時指數收盤大跌近17%。歐洲斯托克600指數收跌11%，為史上最大單日跌幅。據加密貨幣交易平臺Bitstamp數據，比特幣單價報約5933美元，24小時暴跌1926美元，跌幅超過四分之一，創下7年內最低值。
2020年3月13日，受隔夜華爾街出現歷史性下跌影響，周五早盤亞洲股市集體重挫，韓國Kospi綜合指數早盤暴跌8%，觸發熔斷。日本日經225早盤也下跌超6％，重挫至2016年11月以來最低水平；東證指數也下跌了6.15％。澳洲股市也遭拋售，澳大利亞ASX 200早盤下跌超過7％，已從上個月的高位下跌30%跌入熊市。
在美股崩潰的背景下，美聯儲臨時宣布增加回購操作，向金融體系注資逾1萬億美元，以應對疫情帶來的潛在流動性緊缺。紐約聯儲表示，本周將推出1.5萬億美元的新回購操作，并開始購買一系列各年期美債，作為每月購債操作的一部分。首先在周四進行5000億美元的三個月期回購操作，周五將再進行5000億美元一個月期回購和5000億美元三個月期回購操作。
* 2020年黑色星期一 (3月9日)
新鵜沼站是位於岐阜縣各務原市鵜沼南町五丁目，名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為IY17。
現時，犬山線和各務原線設有互相直通運行班次。此站，為犬山、各務原兩線的終點站，在兩站出發的列車均為上行列車，在設定列車編號時，犬山站→新鵜沼站→名鐵岐阜站方向會視行下行列車。
車站選定為第3次「中部車站百選」。
取得犬山至關之間許可建設鐵路線的牌照。公司隨後由（舊）名古屋鐵道繼承並建成新鵜沼站（當時此站至關之間未建成）。在翌年，各務原鐵道（各務原線的前身）在新鵜沼站旁邊建成東鵜沼站，不久兩站合併為新鵜沼站。
在合併後月臺配置有所變更。在戰後犬山線首先把電壓從600伏特升至1500伏特，把兩線分離，隨後各務原線也提升電壓並改建月臺。在1964年（昭和39年）至今，兩路線再次合併為一體化車站。
在月臺改建前，犬山線一方的新鵜沼站設有連接線連接各務原線和省線的鵜沼站，以讓不載客列車和貨車通過，以有前往下呂的客車直通運輸班次使用該線。但是當時配線是連接省線鵜沼站東邊，而不是直接連接高山本線，因此列車必需先進入鵜沼站，再進行折返。鵜沼站東邊的路線（鵜沼連接線）設1972年（昭和47年）完成，列車不需要再進入鵜沼站折返。
隨後，使用鵜沼連接線的高山線直通列車結束營運，此線並沒有列車使用。隨著留置線和鵜沼站閘外通道工程開始而把鵜沼連接線撤走。
車站設有1面1線的單式月臺，2面4線的島式月臺，合共3面5線的混合式月臺。所有月臺可容納8卡車廂。
月臺之間設有行人隧道連接，並設有升降機。
*名鐵名古屋站方向中，μ-SKY多使用5號月臺，特急多使用3號月臺。4、5號月臺於2002年新設。
*從名鐵岐阜方向的列車若轉乘從此站出發往名鐵名古屋方向的列車。若列車從3號月臺出發，可對面轉乘。若列車從4、5號月臺出發，除了行人隧道前往該月臺外，可考慮在鄰站犬山遊園站同月臺轉乘，比較方便。
*從名鐵岐阜方向的列車只可使用2號月臺。此外，從犬山方向的列車也可使用2號月臺。平日早上3班從犬山方向的列車會使用2號月臺，隨後與從名鐵岐阜站出發的列車結併成為8卡編成。另外，較多從名鐵名古屋方向到達的列車會使用此月臺並隨後成為不載客列車進行折返
*3至5號月臺路軌終端，只可來往犬山方向。只有在此站折返列車（犬山方向）使用。也可用作留置線。另外，1號月臺也可向犬山方向出發。因此，所有月臺也可向犬山方向出發。
*在名鐵岐阜方向方面，只可使用1號月臺才可前往名鐵岐阜。犬山線以此站為終點站的列車若轉乘往名鐵岐阜方向的列車，必須經過行人隧道前往1號月臺，因此可考慮於早一個車站犬山遊園站同月臺轉乘，比較方便。而1-3號月臺是建設一個半俓為300米的彎位上，因此月臺的空隙較寬。
*在舉行日本萊茵祭時，從小牧線臨時直通列車會使用5號月臺。
*在2009年，各月臺、行人隧道與閘口中均設置LED式列車資訊牌。此外，也設有自動廣播系統和發車鐘。自動廣播系統當初與其他主要車站不同，會先廣播方向後廣播類別型式廣播，後來把這兩個資訊掉轉廣播。另外，發車鐘與名鐵名古屋站的一宮、犬山方向月臺，以及新可兒站的款式是一樣的。
+ 月臺（均為上行）
* 閘口：在1號月臺南邊與JR線連接通道各1處。隨著連接通道完成，與JR線閘口分離，不再為共構與共站，若需要轉乘時，需先從此站出閘。
* 月臺之間通道：行人隧道（於月臺中間）
* 無障礙設備：在閘口前設有斜道，行人隧道與各月臺之間設有升降機。
* 岐阜方向與犬山方向的部分列車會在此站改變類別（除了以犬山站為終點站的列車外）。
MT-Shin Unuma Station-WestGate.jpg|名鐵新鵜沼站車站大樓與JR鵜沼站西出口（2018年6月）
MT-Shin Unuma Station-EastGate.jpg|東出口（2018年6月）
ＪＲ鵜沼駅?名鉄新鵜沼駅北口.JPG |北出口（2012年1月）
MT-Shin Unuma Station-Platform.jpg|月臺（2018年6月）
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為10,662人，在名鐵所有車站（275站）排名第31，犬山線（17站）中排名第6，各務原線（17站）中排名第2。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為16,506人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第24，犬山線（17站）中排名第5，各務原線（18站）中排名第2。
*在《》中提及在1981年度，當時1日平均上下車人次為12,953人，為名鐵所有車站中排名第26。
* 根據「岐阜縣統計書」和「各務原市統計書」，在2017年度1日平均乘車人次為5,597人，以下為近年1日平均乘車人次的列表：
車站鄰近JR東海鵜沼站，使成為3線交匯的交通樞紐，車站前設有迴旋路，但是車站周邊不是市區。在近年開始開發住宅區，以及在站前開展土地整理項目。
* 木曾川　在日本萊茵河夏天時會舉行夏季納涼煙花大會，可從鵜沼一方觀看煙花。
* 犬山橋　2000年3月28日道路專用的「公路專用橋」完成，舊橋為鐵路專用。在以前汽車和犬山線列車使用同一橋粱上，成為電車同樣的通行形態。而整條橋粱也納入在車站內。
* 停車場，停泊單車場 - 由的收費停泊場。
** 各務原東部線(只限平日服務)
**: 鵜沼宿站→榴丘北→(只限早上後) →  → 各務西町營業所→
** 綠苑團地線（2006年由營運）
**: 新鵜沼站→綠苑口→ → 中心前 → 綠苑口→ 新鵜沼站(平日早上平日部分班次改以JR鵜沼站為終點)
**: 新鵜沼站 - JR鵜沼站 -  - 綠苑口 -  - 鵜沼中學前 - 鵜沼福祉中心 - 鵜沼宿站 -  - 新鵜沼站
** 東西線早上黃昏班次（一日一班）
**: 新鵜沼站 - JR鵜沼站 - 鵜沼第3小學北 - 綠苑口 - 八木山小學前 - 鵜沼中學前 - 鵜沼福祉中心 - 名電各務原站 -  -  - 各務西町營業所
:: μ-SKY、快速特急、特急、、急行、準急、■普通
::: 犬山遊園（IY16）－新鵜沼（IY17）
:: μ-SKY（只有從三柿野出發班次）
::: 新鵜沼（IY17）－三柿野站（KG06）
::: 新鵜沼（IY17）－名電各務原（KG04）
::: 新鵜沼（IY17）－鵜沼宿（KG01）
喜彩蓮，原名張素梅、張菡香，女，原籍山東掖縣，生于遼寧丹東，中國評劇表演藝術家，中國評劇院演員，第六、七屆全國政協委員。
藍信鉅，男，山東即墨人，中國通信技術專家，華中科技大學教授。
即墨藍氏族人。1951年9月參加工作。曾任華中工學院機一系、光學工程系，華中理工大學激光技術研究所、激光研究院助教、講師、副教授、教授。湖北省激光學會理事長、名譽理事長。退休后任華中科技大學教學顧問組組長。1971年接受教育部和電子工業部的委托，編寫《激光技術》教材。入選2014年度光學與電子信息學院十大新聞人物。2020年3月6日凌晨3時在武漢同濟醫院逝世。
2,4,6-三氯苯酚（TCP）是一種氯代苯酚，可用作殺真菌劑、除草劑、殺蟲劑、消毒劑、落葉劑以及防腐劑。它是淺黃色透明的晶體，帶有強烈的酚醛氣味。加熱分解會產生有毒和腐蝕性的氣體，包括氯化氫和氯氣。
* International Chemical Safety Card 1122
* Compound Summary
2020年英國內閣改組在2月進行，亦是首相鮑里斯·約翰遜第二個內閣的首次主要。 2019年12月大選過後，外界猜測約翰遜將會在2020年1月31日英國正式脫離歐洲聯盟後，大規模改組內閣。有報道指出，多達三分之一的內閣大臣將會被撤換，甚或廢除或合併部分白廳政府部門（包括司法部、商務部、文化部、、就業及退休保障部、運輸部、脫歐部），以至由政策專家取代公務員。由於規模之大以及改組日期接近情人節，有傳媒形容今次萬眾矚目的內閣改組為「情人節大屠殺」，靈感來自1929年黑幫仇殺槍擊案。
隨著獲選為保守黨黨魁及被任命為英國首相，約翰遜在2019年7月24日組成他的第一個內閣。同年9月，兩名閣員約·約翰遜和安珀·路德後，約翰遜進行了小規模的改組。同年大選，保守黨大獲全勝，約翰遜亦因為阿龍·凱恩斯的請辭而進行小規模改組。
2020年2月13日，約翰遜改組政府，包括北愛大臣朱利安·史密斯在內的5名大臣遭到革職，財政大臣薩吉德·賈偉德因拒絕按約翰遜的要求解僱他的顧問，而請辭離閣。有政客和評論員都批評是次的內閣改組。
入閣升任國際發展大臣
入閣升任英格蘭及威爾斯檢察總長兼北愛爾蘭檢察總長
農業、漁業、食品國務大臣
入閣升任環境、食品和鄉村事務大臣
入閣升任財政部首席秘書
助理首席黨鞭
入閣升任不管部大臣（兼保守黨主席）
升任數碼、文化、傳媒及體育大臣
安全國務大臣兼脫歐及準備無協議脫歐副國務大臣
升任北愛爾蘭事務大臣
轉任商務、能源和產業戰略大臣
升任財政大臣
兼任內閣辦公室部長
科堤斯女男爵莫麗琪
離開政府（2020年1月宣布有意掛冠）
環境、食品和鄉村事務大臣
（拒絕解僱顧問）
不管部大臣（兼保守黨主席）
離閣內閣，轉任中東及北非
（拒絕轉職外交及聯邦事務部）
住房及規劃國務大臣
後座議員（2015年當選）
升任大學、科學、研究、創新國務大臣
奈及爾·休德森
約翰·惠廷戴爾
後座議員（1992年當選）
升任數碼、文化、媒體、體育國務大臣
保羅·斯庫利
升任商務、能源、產業戰略政務次官及
詹姆士·海皮
彭妮·莫當特
後座議員（2010年當選）
升任財政部主計長
升任安全國務大臣
內閣辦公廳國會秘書
後座議員（2017年當選）
升任內閣辦公廳國會秘書
升任內閣辦公廳國務大臣
詹姆斯·達德里奇
後座議員（2005年當選）
升任外交及聯邦事務
升任司法政務次官
升任環境、食物、鄉郊事務政務次官
後座議員（2019年當選）
升任商務、能源、產業戰略政務次官
升任運輸政務次官
衛生及社會保障大臣
升任教育政務次官
安德魯·史蒂文森
轉任運輸國務大臣
轉任非洲事務
卡羅琳·戴恩內奇
凱利·托赫斯特
商務、能源、產業戰略政務次官
轉任內政政務次官
克里斯多福·平徹
轉任房屋、社區、地方政府國務大臣
轉任外交及聯邦事務
凱米·巴德諾赫
兼任司法國務大臣
克里斯·斯基德莫爾
大學、科學、研究、創新國務大臣
喬治·弗里曼
運輸國務大臣
安德魯·穆里森
外交及聯邦事務政務次官
保羅·梅納德
運輸政務次官
斯圖爾特·安德魯
副首席政府黨鞭
馬庫斯·瓊斯
助理政府黨鞭
詹姆斯·莫里斯
邁克·湯姆林森
史密斯（圖左）和約翰遜（圖右）在2019年7月到訪北愛爾蘭
北愛爾蘭大臣朱利安·史密斯被革職的決定對外公佈後，旋即引起北愛爾蘭的多名政治人物開腔批評。社會民主工黨領袖葛倫·伊斯活特形容此舉顯示首相「危險的冷漠」。史密斯被視為協助多黨達成協議、令懸空三年的北愛爾蘭行政委員會恢復運作的功臣之一。北愛首席部長阿琳·福斯特和愛爾蘭總理李歐·瓦拉德卡都感謝史密斯任內的貢獻，讚揚他解決了政治僵局。
不少政治評論員都認為史密斯任內有不少政績，對於他被逼離開政府感到震驚。有人提出引致約翰遜解僱他的原因是2019年10月的一場會議，當時史密斯作供時表示，可能出現的「對北愛爾蘭而言是一個非常、非常差的計劃」。《新政治家》政治編輯猜測，史密斯被革職可能會令北愛新政府出現不穩定，以及令談判更為艱巨。
賈偉德（圖左）和財政部捕鼠大臣格萊斯頓（圖右）
2019年8月，首相首席特別顧問多米尼克·卡明斯在無通知財政大臣薩吉德·賈偉德和批準下，解僱了他的助手索尼婭·簡，導致首相府和財政部的緊張關係去到另一高峰關頭。有指卡明斯解僱簡氏後，在唐寧街10號外命令武裝警官進入財政部，護送她離開。雖然首相和財相之間存在裂縫，約翰遜仍然在2019年11月承諾，大選過後會讓他續任財相。
不過，內閣重組前的數個星期，數場新聞發佈會都暗示可能會成立由瑞斯·薩納克領導的新經濟部門，減低財政部的影響力和削弱財政部職能。薩納克被視為約翰遜的忠實支持者，也能非常代表約翰遜，在2019年選舉辯論期間被稱讚為「明日之星」。2020年2月，報道指賈偉德和薩納克將分別留任財相和財政部首席秘書，讓後者繼續「監視」前者。
2020年2月13日，賈偉德進入首相府與約翰遜會面，及後就辭任財政大臣。會議期間，約翰遜表示賈偉德可以續任財相，前提是要解僱他的所有財政部顧問，並由首相府選定的人接替。賈偉德請辭後向表示，「任何一個有自尊的大臣都不會接受如此條件」。
由於事前約翰遜承諾賈偉德可以留任，而且據報亦不成立新經濟部門，因此財政大臣的請辭是始料不及、震驚外界。《金融時報》政治評論總編羅拔·蕭姆斯利警告，是次首相應對賈偉德的手法可能會損害政府，強調「善政往往取決於重臣能否解決壞問題，尤其是財相。約翰遜先生的內閣剛剛才目睹對抗的代價。」
廖君，女，高級記者。1998年從華中師范大學新聞系畢業后，進入新華社湖北分社工作至今，現任新華社湖北分社都市采訪部主任。
2019冠狀病毒病疫情期間，廖君編寫并發表了大量報道和內參，包括《武漢市衛健委通報：發現的多例肺炎病例為病毒性肺炎 未發現明顯人傳人現象》、《實地探訪華南海鮮市場 店鋪多數正常營業》、《8人因網上散布“武漢病毒性肺炎”不實信息被依法處理
》等。關于2019冠狀病毒病疫情報道的首篇稿件便由廖君編寫。
2020年3月8日16時，國務院新聞辦公室在湖北武漢舉行“國務院新聞辦記者見面會”，作為被推介的7位“巾幗奮斗者”之一，廖君表示“要以手中的筆和鏡頭為武器，向世界講述戰‘疫’的中國故事、中國精神和中國力量”，獲得中國大陸中央媒體專版贊揚她：“向你致敬！逆行而上的女記者”。
犬山遊園站是位於愛知縣犬山市犬山瑞泉寺，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站，在乘客資訊上也是各務原線車站。車站編號為IY16。為愛知縣最北邊車站。所有列車均停此站。
* 1926年（大正15年）5月2日 - 名古屋鐵道關線（現時為犬山線）犬山站至此站開通，當時名為犬山橋站。
* 1944年（昭和19年） - 車站暫停營業。
* 1947年（昭和22年）4月5日 - 車站重開。
* 1949年（昭和24年）12月1日 - 車站改名為犬山遊園站。
**3月12日 - 車站大樓重建。
**3月21日 - （當初名為萊茵公園單軌鐵路線）開業，成為轉乘車站。
* 1985年（昭和60年）9月10日 - 西車站大樓開始使用。
* 1999年（平成11年）12月4日 - 在此站通過的特急「北阿爾卑斯」（2001年廢止）開始加停此站。
* 2008年（平成20年）12月28日 - 猴子公園單軌鐵路線線廢止，不再成為轉乘車站。
InuyamayuenStation.JPG|單軌鐵路線月臺
Meitetsu MRM 100 006.JPG|單軌鐵路線與犬山線月臺
Inuyama Yuen east entrance 2008.jpg|在單軌鐵路線廢止前的東出口
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月臺。車站職員在東出口車站大樓的當值時間為7:00至18:00。上下行月臺之間設有行人隧道連接。月臺北半部分設有半俓為290米的急彎。
車站南邊（近犬山站）設有渡線，於2018年設置，通常不會使用，但若犬山橋不能通行時會從1號月臺折返往犬山站方向。在昭和40年代（1960年代至1970年代）與當時的國道41號共同使用犬山橋，而當時特急以此為終點站。在2000年代初或之郭，在假期、日本萊茵與行夏季納涼煙花大會或除夕時會設有於此站為終點。連接成田山（最近的車站）經地下鐵鶴舞線至大須觀音之間。現時只會有煙火大會的臨時列車，並以新鵜沼站為終點。
* 曾經存在的猴子公園單軌鐵路線（動物園方向）沒有月臺編號。但是設有站名牌。
* 1號月臺新鵜沼（犬山橋）方向的信號機不是此站的出發信號機，而是新鵜沼站的第1場內信號機。此外，在2號月臺在進站前的信號機不是場內信號機，而是閉塞信號機。
* 可於此站進行犬山線與各務原線之間的轉乘（同月臺轉乘）。若在犬山站或新鵜沼站轉乘時，可能需要使用樓梯前往另一個月臺。
MT-Inuyama Yūen Station-EastGate 2.JPG|在單軌鐵路線廢止後的東出口單軌鐵路月臺的建築物已經撤走
MT-Inuyama Yūen Station-Platform.JPG|在單軌鐵路線廢止後的車站月臺
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,502人，在名鐵所有車站（275站）排名第198，犬山線（17站）中排名第16。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為3,054人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第138，犬山線（17站）中排名第14，單軌鐵路（3站）中排名第1。
* 根據犬山市的統計資料，在2014年度1日平均乘車人次為653人，在2015年度1日平均乘車人次為724人。
雖然所有列車停此站，但是在犬山線的車站值次於犬山口站，為最少乘客使用的車站。如上節記述，在犬山線與各務原線之間的轉乘車站中，此站會較為方便，因此乘客多以於此站進行轉乘。
此站是位於木曾川中犬山市一方的河岸。在明治尾期至昭和初期為觀光景點。因此，車站附近的與旅館已經成為廢墟。近年開始重建成為住宅區。
此站比犬山站較近犬山城，但由於在觀光路線中除了犬山城也包含城下町，因此前往犬山城的鐵路車站中主要是犬山站。車站前設有數間餐廳，並形成小規模的商店街。
* （犬山遊園遺址重建。設有天然溫泉。在酒店內設有茶室「」）
* （與此站之間設有臨時巴士運行）
* 犬山橋 - 2000年3月28日道路專用的「公路專用橋」完成，舊橋為鐵路專用。在以前汽車和犬山線列車使用同一橋粱上，成為電車同樣的通行形態。
* （現時犬山橋公路專用橋的道路名稱）
* （連接栗棲地區的寂光院、桃太郎神社道路名稱）
**只於毎月5日、18日與大祭日（8月9日、11月第2個星期日）運行。運行日中只限上午至黃昏前運行，大約每30分鐘一班。
::: 犬山（IY15）－犬山遊園（IY16）－新鵜沼（IY17）
: 猴樂園單軌電車線
:: 犬山遊園－
埔心忠義廟，是位於臺灣彰化縣埔心鄉義民村的義民廟。
永靖、埔心的居民多來自粵東的客家人。林爽文事件時，乾隆五十二年（1787年），總兵柴大紀收復彰化城後，清軍屯兵處的埔心卻遭林爽文軍包圍，這時埔心人加入清軍戰鬥。事後，九名鄉人遺骸埋葬在今埔心國小校園內。鄉民請鹿港秀才施梅樵依埤頭鄉小埔心的同治年間「褒忠」匾複製一面。埔心的客家人後已成為福佬客。
1926年，由前清武舉人黃耀南募款建立此廟。當時是因村民想重建南瑤宮聖四媽的分香廟，但不被日本政府準許，遂以義民廟名義申請建廟。建廟後，以農曆八月十八日為忠義公生日，並且一律由地方首長為主祭，日治時期是-{莊}-長，現在則是鄉長。官員要依古禮行下跪、叩頭、獻花、獻果等儀式。後來村民重建媽祖時以五個角頭之名取作「五湖宮」，1967年以新臺幣六十萬元興建。
埔心國小的忠義烈士墓於1993年遷至埔心第一公墓，由鄉公所在清明時祭祀。
File:重建忠義廟捐題碑記.jpg| 捐題碑
File:埔心忠義廟「褒忠」匾.jpg| 「褒忠」匾
File:埔心忠義廟門牌.jpg| 門牌
JR四國2600系柴聯車是日本四國旅客鐵道研發的傾斜式柴聯車，每組有兩節車廂。2600系自2017年八月開始用于四國的特快列車。
由川崎重工製造，設計理念為“新日本風格”，結合日本的傳統工藝與現代風格。 本型車最高速度為。
這些列車使用與JR四國8600系電聯車相同的空氣彈簧傾斜系統（而不是較早的2000系使用的擺錘傾斜系統），以允許更快的過彎速度。 車內電腦包含沿線路線的彎道資料庫，與地面ATS系統搭配使用可以允許火車進入彎道之前便開始傾斜動作。
File:JR shikoku SA6D140HE-2 at tokushima.jpg|車架下的一部SA6D140HE-2柴油引擎
File:JR shikoku S-DT68 at tokushima.jpg|S-DT68型轉向架
2600系在德島站
2600系預定在2017年十二月替代老化的2000系柴聯車行駛予讚線、土讚線、高德線。 最高速度為。實際上基本只用于高德線的渦潮號特急列車，往返于高松和德島之間。
一組由兩節車組成，兩節車都有動力（每個轉向架各有一個動軸）。
座位配置為2 + 2并排的坐臥兩用椅，設計與8600系使用的座椅相同。 每個座椅均配有電源插座。Mc車椅套栗色，而Mc車椅套深藍色。Mc車上有廁所，而Mc車上有輪椅空間和無障礙廁所。 全車使用LED照明。
已于2017年1月30日正式公開。 兩組車在2017年2月從神戶的川崎重工工廠交付給JR四國，配屬于高松運轉所。
本型車於2017年8月11日在高松與德島間行駛特別列車，於2017年8月12日至15日之間行駛加班車「淡路特急」， 於2017年12月2日開始常規營運。
2017年9月，JR四國宣布列車上使用的氣動傾斜系統在土讚線上不能確保空氣容量，因此停止制造，未來將基于2600系列設計建造新的的列車（2700系）并將改為使用擺錘式傾斜系統。
2019冠狀病毒病墨西哥疫情，介紹在2019冠狀病毒病疫情中，在墨西哥發生的情況。
現存各州活躍案例數
進入墨西哥墨西哥國家醫學研究所和薩爾瓦多·祖比蘭國家營養研究所的特殊呼吸道疾病癥狀評估區的人們。 醫院被改建為COVID患者的特別護理區。
作為SEP暫停的學術活動的一部分，各個級別的學生都開始在線上課。
2月28日，墨西哥確認了其前三起確診案例。墨西哥城的一名35歲男子和一名59歲男子以及錫那羅亞州北部的一名41歲男子被測試為陽性，他們分別被隔離在一間醫院醫院和一所旅館。他們曾前往貝加莫，并于2月中旬在意大利停留了一個星期。
2月29日，在科阿韋拉州托雷翁市發現并確認了第四例確診案例，該確診對象是一名前往意大利的20歲婦女。
3月1日，恰帕斯州一名剛從意大利回來的學生被宣布為第五例確診案例。3月6日，在墨西哥州確認了第六起確診案例，該例是一名在2月21日從意大利返回的71歲男子。
3月7日，在墨西哥城還確認了第七例，該例是一名46歲的男性，以前曾與美國的另一例確診病例接觸。。3月10日，在普埃布拉報道了第8起病例，普埃布拉是一名47歲的德國男子，他從意大利出差回國。同日，隔離在意大利普埃布拉州的一家舞蹈團的40名成員從一次意大利巡回活動中被隔離。
3月11日，在新萊昂州蒙特雷市確認了第9起確診案例。一名57歲的男子最近被從一次歐洲旅行中回來，他被隔離。該名男子仍保持匿名，一周前從旅途中回來，并與另外八名也被隔離在其房屋中的人聯系。該男子已被證實居住在圣佩德羅加爾薩加西亞市。
3月12日，墨西哥宣布總共有15例確診病例。新的病例在普埃布拉和杜蘭戈。
3月22日，世界著名男高音普拉西多·多明哥於該國特基拉參加的派對時，兩人雙雙確診。前者入住阿卡普高的醫院接受治療，身體狀況穩定。
4月4日，墨西哥政府宣布即日起至4月30日全國進入公共衛生緊急狀態，在此期間公共和私營部門的所有非必要活動全部暫停。
5月18日起，墨西哥開始全國解禁。
不可推搪的黎明生日約會是香港歌手黎明的個人演唱會，以生日派對和聖誕節為主題，於1993年12月16日晚上在香港文化中心音樂廳及露天廣場舉行，入場觀眾捐贈的禮物經收集及整理後，轉送到兒童中心。
自1991年起，香港商業電臺叱咤903頻道（商業二臺）在每年的12月均會為黎明舉辦演唱活動，此演唱會名為《不可推搪的黎明生日約會》，由商業二臺與黎明家族合作舉辦，以生日派對和聖誕節為主題，1993年12月16日晚上在香港文化中心舉行，香港文化中心位於九龍尖沙咀海旁，是香港主要的藝術表演場地之一。此演唱會分為室內和室外兩個部份，位於室內的音樂廳可容納約二千名觀眾，以演唱活動為主；位於室外的露天廣場以遊戲活動為主，設置了座位和大螢幕，實時播放室內音樂廳的演唱情況，黎明以單車代步，穿梭室內和室外。演唱會的場地佈置以白色聖誕為主題，租用了來自澳洲的真雪製造機，在室外的露天廣場放置了5個由真雪製成的雪人和雪地，原本計劃營造出雪花飛舞的下雪效果，惟雪花溶化時會把電線弄濕引致漏電風險，主辦機構基於安全考慮決定取消下雪的環節。黎明呼籲入場觀眾帶備文具、圖書、積木、拼圖等適合兒童的禮物，由主辦單位代為收集及整理，然後轉送給保良局及協康會等兒童中心的智障兒童。
黎明在此演唱會合共演唱了17首歌曲，曲目如下：
*我愛ichiban（廣東版及國語版）
*We wish you a merry christmas
*White Christmas
此演唱會是黎明每年一度的生日活動，觀眾反應熱烈，由於參加活動的人數多於香港文化中心音樂廳的可容納人數，因此主辦機構在露天廣場加設了六百至八百個座位，入場觀眾均響應黎明的呼籲，帶備玩具、圖書等適合兒童的禮物捐贈孤兒院。
JR四國2700系柴聯車是日本四國旅客鐵道和土佐黑潮鐵道的傾斜式柴聯車，用於行駛四國的特急列車。基于2600系的外觀設計和2000系的車體傾斜系統，2700系成為JR四國新的招牌車型，替換了部分的2000系柴聯車。
為了替換1989年（平成元年）研發的2000系柴油動車組，JR四國開發了2600系。。本來計劃使用和8600系相同的空氣彈簧式車體傾斜裝置，然而在2017年開始的試驗中，2600系被發現在土讃線上行駛時無法確保空氣容量，因此停止後續制造。取而代之的是采用傳統的“制御付自然振子裝置”（即可控制傾斜系統）的車型，即2700系。這也是自2008年JR九州883系電車增結用中間車的制造11年之后，又一款采用“自然振子裝置”的車型。
德島站的2700系渦潮號列車 2輛編組
由于每車廂均有駕駛室并且前后均配備密接+電氣連接及無中間車廂的設計結構，相比編組固定的8600系，2700系的編組非常靈活，可以在2至8輛車廂間隨意變化。下面列舉幾種最常見的編組形式。
2輛（2700+2750）：常見于渦潮號列車、四萬十號列車，足折號列車。
3輛（2700+2750+2750）：無綠車的三輛編組，常見于渦潮號列車。
3輛（2700+2750+2800）：帶綠車的三輛編組，常見于南風號列車。
4輛（2700+2700+2750+2800）：帶綠車的四輛編組，常見于面包超人南風號列車。
5輛（2700+2750+2700+2750+2750）：無綠車5輛編組，僅用于渦潮4號。
本型車設計基礎為2600系列 ，但傾斜機制不同。其塗裝以紅色，金色和綠色搭配，稱為“新日本風格”。
由於編組簡化，因此本系無中間車廂設計以實現靈活編組，每輛車都有駕駛室，組成如下。
36(12席綠色車廂座席+24席普通車廂座席)
輪椅對應設施
振子指令裝置
配備帶電源插座椅背可傾斜座椅，相較於2600系，2700系的座椅未設可動式頭枕，普通車座椅色調為藍色及綠色點綴，有輪椅空間和無障礙洗手間。 使用LED照明。
* 2700型：Mc車（高松端）。全車普通座。設有盥洗室，有46個座位。有輪椅空間與無障礙盥洗室。
* 2750型：Mc'車（松山，德島，高知端）。全車普通座。設有盥洗室，有52個座位。
* 2800型：Msc車。松山，德島和高知端的一半車廂為頭等艙（綠色車廂），座位為2+1配置，並有腳凳。車廂中間有隔板。車廂一端設有多功能室。有36個座位（綠車座位：12，普通座位：24）。
車體為不銹鋼製，每節車廂有兩部SA6D140HE-2柴油引擎。 2700系列使用氣壓懸吊傾斜裝置取代2600系列的空氣彈簧傾斜裝置，主動傾斜可達5°。
File:JR shikoku for 2706 SA6D140HE-2 at tokushima.jpg|車架下的一部SA6D140HE-2柴油引擎
File:JR shikoku S-DT70 at tokushima.jpg|S-DT70型轉向架
* 截至2020年10月17日
* 配置…高松：高松運轉所、高知：高知運轉所
JR四國所屬車
完工（配置）
轉屬（配置）
除籍（配置）
2019年1月26日（高松）
「土讃線紅色面包超人列車」
「土讃線黃色面包超人列車」
2019年4月8日（高知）
「土贊線紅色面包超人列車」
「土贊線黃色面包超人列車」
2019年7月14日（高松）
2019年7月14日（高知）
土佐黑潮鉄道所屬車
2020年7月31日（高知）
JR四國向川崎重工訂購了39輛車，以部分替換老化的2000系柴聯車。 第一組車（2701+2751）于2019年1月23日向大眾公開， 計劃于2019年秋季開始商業運轉。 隨著第五第六編組及兩節附帶綠色車廂的2800型列車運抵四國，2700系列車已于2019年8月6日投入正式商業運行。
2020年3月，JR四國宣布將投入兩組各4輛面包超人涂裝列車。2020年5月16日，2751、2701、2752、2702、2803、2804號車進入多度津工廠進行改造。
2020年6月5日，被日本鐵道友之會授予“桂冠獎”。
除了JR四國之外，與JR四國共同營運特急列車的第三部門業者土佐黑潮鐵道也引進2輛（2700、2750型各一輛），編號為2730-2780，以更新自己的特急型車輛。2輛車於2020年8月5日落成，目前配屬JR四國高知運轉所。
寶瀅（Persil），又譯寶瑩或寶絲，是德國漢高品牌。
1907年6月6日由漢高創建的一個洗衣產品品牌，但在英國、愛爾蘭、法國、拉丁美洲（墨西哥除外）、中國、澳大利亞和新西蘭由聯合利華生產營銷。原名“Persil”源自它最初使用的兩種物質，即過硼酸鈉（sodium perborate）和硅酸鈉（sodium silicate）。
古巴裔美國歌手卡米拉·卡貝洛 （ Camila Cabello ）發行了兩張錄音室專輯 ，二十一張單曲 （包括七首合作單曲），五張促銷單曲和十九部音樂視頻 。 卡貝洛（Cabello）通過發行多項合作作品而開始確立自己的獨奏藝術家地位，其中包括與機槍凱利 （ Machine Gun Kelly）的 《 壞事 》（ Bad Things） ，后者在美國''Billboard'' Hot 100 ''榜上名列''第四 。 在2016年12月離開第五和諧之后，她以低調的表現發行了獨奏單曲“ Crying in the Club ”。 她的同名首張錄音室專輯''Camila'' （2018），將她的聲音重新聚焦于受拉丁影響的音樂。在與美國說唱歌手Young Thug合作的單曲“ Havana ”助力下，''Camila'' 在當時的美國''Billboard'' 200上''排名第一'' ，Havana也在許多其他國家和地區達到了榜單第一，其中包括英國和美國。
2019年6月，Cabello和加拿大歌手Shawn Mendes發行了Mendes 第三張錄音室專輯豪華版的二重奏“ Se?orita ”。 這首歌在美國和英國等多個市場排名第一。 在2019年12月6日，Cabello發行了她的第二張專輯''Romance'' ，并由其主打單曲“ Liar ”和“ Shameless ”支持。
+List of studio albums, with selected details, chart positions, sales, and certifications
* Released: January 12, 2018
* Label: Epic, Syco
* Format: CD, LP, digital download
* IFPI DEN: Gold
''Romance''
* Released: December 6, 2019
+List of extended plays
EP details
''New Music Daily Presents: Camila Cabello''
* Released: December 20, 2019
* Formats: Digital download
+List of singles as lead artist, with selected chart positions and certifications, showing year released and album name
"I Know What You Did Last Summer"(with Shawn Mendes)
* GLF: Platinum
''Handwritten Revisited''
"Bad Things"(with Machine Gun Kelly)
* RIAA: 3× Platinum
''Bloom''
* FIMI: Platinum
"Havana"(featuring Young Thug)
* RIAA: 7× Platinum
* ARIA: 10× Platinum
* BPI: 3× Platinum
* BVMI: Diamond
* FIMI: 4× Platinum
* GLF: 4× Platinum
* IFPI DEN: 2× Platinum
* MC: 9× Platinum
* RMNZ: 3× Platinum
"Never Be the Same"
"Sangria Wine"(with Pharrell Williams)
"Real Friends"(featuring Swae Lee)
"Mi Persona Favorita"(with Alejandro Sanz)
* RIAA: Gold (Latin)
''El Disco''
"Se?orita"(with Shawn Mendes)
* BVMI: Platinum
* FIMI: 3× Platinum
* GLF: 2× Platinum
* MC: 5× Platinum
''Shawn Mendes''and ''Romance''
"Living Proof"
"My Oh My"(featuring DaBaby)
+List of singles as featured artist, with selected chart positions and certifications, showing year released and album name
"Love Incredible"(Cashmere Cat featuring Camila Cabello)
"Hey Ma"(Pitbull and J Balvin featuring Camila Cabello)
''The Fate of the Furious:The Album''
"Know No Better"(Major Lazer featuring Travis Scott, CamilaCabello and Quavo)
* SNEP: Platinum
''Know No Better''
"Almost Like Praying"(as part of Artists for Puerto Rico)
"Beautiful"(Bazzi featuring Camila Cabello)
"Find U Again"(Mark Ronson featuring Camila Cabello)
''Late Night Feelings''
"South of the Border"
''No.6 Collaborations Project''
+List of promotional singles, showing year released and album name
"I Have Questions"
"OMG"(featuring Quavo)
"Real Friends"upper-alpha 6
"Cry for Me"
+List of songs, with selected chart positions and certifications, showing year released and album name
"All These Years"
"She Loves Control"
"Inside Out"
"Into It"
"Should've Said It"
"Bad Kind of Butterflies"
"This Love"
+List of other appearances, showing year released and album name
Other artist(s)
"Crown"
''Bright: The Album''
"Shake It Off"(tour live performance video)
Taylor Swift, Charli XCX
''Taylor Swift:Reputation Stadium Tour''
"Rockin' Around the Christmas Tree"
''The Kacey Musgraves Christmas Show''
+List of music videos, showing year released and directors
Ryan Pallotta
"Bad Things"
Grant Singer
"Consequences (orchestra)"
"Mi Persona Favorita"
Gil Green
Henry Scholfield
DaBaby
"Hey Ma"
Pitbull, J Balvin
"Know No Better"
Major Lazer, Travis Scott, Quavo
Philip Andelman
"Almost Like Praying"
Lin-Manuel Miranda, artists for Puerto Rico
Cesar CamachoLin-Manuel MirandaLuis A. Miranda, Jr.
Jason Koenig
"Find U Again"
Bradley & Pablo
Ed Sheeran, Cardi B
Maroon 5 featuring Cardi B
David Dobkin
"Be Right Here"
Kungs and Stargate featuring Goldn
"Ain't Easy"
Elijah Woods x Jamie Fine
''8:47''
* 在美國排名第一的藝術家名單
柏森站是位於愛知縣丹羽郡扶桑町大字柏森字天神，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為IY11。
車站為扶桑町的代表車站，大口町內沒有鐵路車站，而此站也是其町的玄關口。為快速特急停車站。平日設有從神宮前於23:15出發的μ-SKY前往新鵜沼（此站於23:43出發）的班次停此站。
* 1912年（大正元年）8月6日 - 名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）犬山線巖倉至犬山之間開通，此站啟用。
* 1962年（昭和37年）5月1日 - 車站大樓重建。
* 1963年（昭和38年）5月 - 名古屋Shoppi(後來為）柏森店開業。
* 2004年（平成16年）2月15日 - 車站可以使用交通儲值卡「」和「」。
** 1月29日 - 實施時間表修正，沒有以此站為終點站的列車（但仍有以此站為起點站的列車）。
** 10月22日 - 站內平交道自動化。北出口車站大樓遷移至臨時車站大樓。現時的線路中，在北邊的1條路軌停止使用，線路由3線改為2線。
* 2007年（平成19年）2月10日 - 新車站大樓開始使用（在3月28日舉行落成典禮）。在北邊1條路軌重新使用，路線由2線變回3線。
* 2008年（平成20年）12月27日 - 實施時間表修正，成為快速特急的停車站。
* 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「」、「」和「」。
車站為地面車站，設有1面2線的島式月臺和1面1線的單式月臺，共設有2面3線的混合式月臺。2號和3號月臺可容納8卡車廂，1號月臺可容納6卡20米級車廂。車站為直營車站，整日設有車站職員執行業務。閘口位於跨站式站房上，設有自動售票機（按鈕式與觸控面板式各1臺）和自動閘機（可支援IC卡「manaca」）。
車站大樓是扶桑町與大口町的「柏森站周邊工程項目」其中一環，當當地自治體負擔工程費用。在2005年8月開始進行，在2007年2月南北閘外通道完成並開始使用。此工程使車站大樓從地面遷移至現時的橋上，而名古屋一方的站內平交道廢止，1、2號月臺擴寬，各月臺加設候車室、升降機、LED式列車資訊牌與月臺上蓋。
名鐵名古屋、金山方向
此站出發的列車使用
犬山、名鐵岐阜方向
1號月臺位於犬山方向側邊，此站不可緩急接續。在平日黃昏以後中，設有地下鐵鶴舞線直通列車於1號月臺折返。而沒有名鐵名古屋方向於此站折返（名鐵的標準方向幕中設有此站名稱）。
MT-Kashiwamori Station-NorthGate 2.JPG|北出口
Kashiwamori_St_(Aichi)03.JPG|售票機與閘口
MT-Kashiwamori Station-Platform.JPG|左邊起為1、2、3號月臺
*在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為10,337人，在名鐵所有車站（275站）排名第36，犬山線（17站）中排名第8。
*在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為10,789人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第38，犬山線（17站）中排名第6。
* 根據「愛知縣統計年鑑」，在2007年度1日平均乘車人次為4,638人，在2008年度1日平均乘車人次為4,645人。
北出口迴旋路
沿車站北側的道路可到達柏森神社和扶桑町柏森地區。此外，在車站西北方和西方步行數分鐘便到達扶桑町和江南市的邊界。
車站南邊設有餐廳，扶桑町與大口町的邊界附近均為住宅區，在車站3號月臺南邊可看見於大口町的工廠。兩出口也設有的士站。
* 停車場 - 設有民間停車場。
* 停泊單車場 - 車站周邊設有收費停泊單車場。
:: μ-SKY（只限尾班下行列車（特別停車））、快速特急、特急
::: 江南（IY10）－柏森（IY11）－犬山（IY15）
:: 、急行、準急、■普通
::: 江南（IY10）－柏森（IY11）－扶桑（IY12）
::在此站與江南站之間曾設有，現已廢止。
辛齊光（，），字愧賢，福建澎湖奎璧澳湖西社（今臺灣澎湖縣湖西鄉湖西村）人，嘉慶十八年（1813年）癸酉科欽賜舉人，為澎湖地區首名舉人，被後世譽為開澎舉人。
辛齊光生於乾隆十一年（1746年），其父辛天緯，經商有成，家境十分富裕，辛齊光為人也樂善好施，不僅出資修建文石書院，又於湖東、西溪搭建石橋，港尾底（今成功村）、書院崎二處修築大路。辛齊光母親為北山嶼赤崁社人（今白沙鄉赤崁村），來往湖西經過中墩（今白沙鄉中屯村）時，需涉淺水前行，多有不便，遂修築蟳廣汐石堤，大為便民，並於堤旁搭建土地公祠，供路人休憩。此外，亦有修建義塚、窮民借貸無法還清者，慷慨焚燒借據等義舉、又，若友人喪儀無力埋葬，則替其準備棺木襄助埋葬事宜、另建「敬聖亭」，廣拾字紙，提振文風等事蹟不勝枚舉，是以辛齊光在鄉中名望甚高。
辛齊光應試三十餘年，離鄉渡船常遇風災危難，多次大難不死；嘉慶六年（1801年）辛齊光捐取貢生，功名第一，已是五十六歲之齡，時任臺灣兵備道慶保贈匾，題曰：「經元」。族人因期盼辛齊光能補個良缺光宗耀祖，便於次年在辛氏祖祠內立匾，題曰「補缺堂」。
辛齊光後顧念其母年事已高，便中斷鄉試參與，嘉慶十五年（1810年）其母以九十餘歲逝世。嘉慶十八年（1813年）服滿三年喪之後，再度應考鄉試，時年已六十六歲。此次應試結果特獲朝廷開恩，辛齊光成為癸酉科周濱海榜「欽賜舉人」，開澎湖士人中舉之先，世稱「開澎舉人」。
辛齊光雖未曾正式中舉，但其人藏書滿家，且善於考證，並曾擔任文石書院山長，諄諄後學，誨人不倦，堪稱澎湖士子表率人物。道光元年（1821年）辛齊光無病而卒，享壽76歲。
湖西天后宮廟內「海國瞻依匾」為辛齊光所立，「湖光重耀匾」據稱為辛天緯、辛齊光父子所立；赤崁龍德宮的「承乾宣化匾」與嘉慶二十年（1815年）楹聯亦出自辛齊光之手筆。
File:湖西天后宮.jpg|湖西天后宮
File:澎湖湖西天后宮 (13)湖光重耀匾.jpg|湖光重耀匾
File:赤崁龍德宮 (12)立面.jpg|赤崁龍德宮
File:赤崁龍德宮 (29)承乾宣化匾.jpg|承乾宣化匾
File:赤崁龍德宮 (24)嘉慶年楹聯.jpg|玉潤赤城光俎豆（位於赤崁龍德宮）
File:赤崁龍德宮 (25)嘉慶年楹聯.jpg|金聲湖海播繫香（位於赤崁龍德宮）