ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 月牙河地鐵站（位于該站B口附近）：15、602、608、609、679、902、911
該站為目前規劃中天津地鐵13號線的車站，擬設置于月牙河道與靖江路交口，沿月牙河道敷設，將與現有5號線進行換乘。
幸福公園站是一個位于中國天津市河北區江都路街道交界靖江路與幸福道交叉口，屬于天津地鐵5號線的地鐵車站。
幸福公園站為地下二層車站，站廳位于地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。站臺位于地下二層，為側式站臺，均設有全高式屏蔽門，上下行正線軌道間設存車線。本站付費區設有自動扶梯及樓梯各2組連接站臺，非付費區亦設有4組自動扶梯及4組樓梯連接地面各出口。
A——D出入口
幸福公園站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：
廉江里、怒江里、桃江里
幸福公園、昆山里、樂山里、惠山里
幸福公園、黃山里、廬山里、明山里
鎮江里、岷江里、靖江里
*廉江里站（位于該站東側）：842
*幸福公園地鐵站（位于該站北側）：22、602、608
*幸福道江都路站（位于該站西側）：315
*2016年11月1日，幸福公園站車站主體結構封頂；
津塘路站是一個位于中國天津市河東區大直沽街道紅星路，屬于天津地鐵5號線的地鐵車站。隨天津地鐵5號線2018年10月22日啟用。
津塘路站共設2個出口，各出口及周圍設施如下所示：
津塘路北側、紅星路東側
File:Tianjin Metro Line 5 Jintang Road Station Exit A.jpg|津塘路站A出入口
File:Tianjin metro line 5 Jintanglu Station EXIT-B 2020-10-10 0001.jpg|津塘路站B出入口
File:Platform of Jintanglu Station, Tianjin metro line 5 2020-10-10 B2F.jpg|5號線上層往北辰科技園北方向站臺
File:Platform of Jintanglu Station, Tianjin metro line 5 2020-10-10 B3F.jpg|5號線下層往李七莊南方向站臺
* 津塘路地鐵站：28、511、608（僅北行）、665（僅北行）、847、856（僅東行）、862、905（僅西行）、962
* 河東體育場站（位于該站東南側）：185、608、621、643、656、665、676、806、856、905、通勤665
成林道站是一個位于中國天津市河東區唐家口街道、向陽樓街道與上杭路街道交界紅星路、靖江路與成林道交叉口，屬于天津地鐵5號線與4號線的地鐵換乘站。
成林道站為地下三層車站，由于隧道穿越東風立交橋，津秦客專及京津城際延伸線4股道、津山鐵路6股道及大量市政管線，本站至津塘路站區間左右線采取上下重疊布設，往北辰科技園北站方向隧道位于上層，往李七莊南方向隧道位于下層，因此，本站5號線采用上下行分離側式疊式站臺設計。站廳位于地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。往北辰科技園北站站臺位于地下一層，往李七莊南站站臺位于地下三層，均設有全高式屏蔽門。地下二層為4號線島式站臺。本站付費區設有自動扶梯及樓梯各6組連接站臺，非付費區亦設有2組自動扶梯及2組樓梯連接地面各出口。
成林道站共設2個出口，各出口及周圍設施如下所示：
靖江路東側、成林道北側
嘉華小區、向陽花園
靖江路東側、成林道南側
國家電網天津電力公司、靜墅里、河東區政府
*成林道地鐵站（位于該站東側）：35、35區間、353（僅北行）、516市區線、639東線、640、681、827、836、847、866、916、963、校線1
*東風立交橋站：30、30區間、42、47、47區間、48、48區間、353、608、656、665、666、847、856、905、912、通勤665
*2021年12月28日，天津地鐵4號線開通運營，本站成為天津地鐵4號線和天津地鐵5號線的換乘車站。
凌賓路站是一個位于中國天津市南開區體育中心街道凌賓路，屬于天津地鐵5號線的地鐵車站。隨天津地鐵5號線2018年10月22日啟用。
昌凌路站是一個位于中國天津市西青區李七莊街道昌凌路，屬于天津地鐵5號線的地鐵車站。隨天津地鐵5號線2018年10月22日啟用。
中醫一附院站是一個位于中國天津市西青區李七莊街道昌凌路與鑫通道交叉口，屬于天津地鐵5號線的地鐵車站。
中醫一附院站為地下二層車站，站廳位于地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。站臺位于地下二層，為島式站臺，設有全高式屏蔽門。本站付費區設有自動扶梯及樓梯各2組連接站臺，非付費區亦設有4組自動扶梯及4組樓梯連接地面各出口。
中醫一附院站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：
昌凌路東側、鑫通道北側
萬科東第廣場、萬科東第小區
昌凌路西側、鑫通道北側
天津中醫一附院南院區
昌凌路西側、鑫通道南側
**中醫一附院新院站（淄環路上）：349、713、753
*2019年7月25日，中醫一附院站A出入口開通運營。
新疆圖書館站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線新疆圖書館站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
中營工站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線中營工站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
小西溝站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線小西溝站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
宣仁墩站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線宣仁墩站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
三工站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線三工站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
大地窩堡站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線大地窩堡站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
迎賓路口站是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線迎賓路口站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
植物園站（維吾爾語：??????????? ????????，拉丁維文：?sümlükler Baghchisi）是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線植物園站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
體育中心站（維吾爾語：?????????? ???????，拉丁維文：Tenterbiye Merkizi）是烏魯木齊地鐵1號線北段的一個車站，位于烏魯木齊市新市區，2018年10月25日開通試運營。
*2018年10月25日：烏魯木齊地鐵1號線體育中心站隨著1號線「國際機場站—八樓站」段正式通車而啟用。
北客站（北廣場）站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線和14號線的換乘站，為一地下站。該站于2018年12月26日開通運營。在該站可換乘2號線，但最初為站外換乘，因此需要出站后再進站。2021年，地鐵2號線北客站站北出口及4/14號線北客站（北廣場）站西出口之間新建一座長287米、寬6米的鋼結構人行天橋，該連廊2021年6月29日隨14號線一同投運，兩站間實現車站付費區直接換乘。
本站為“一島兩側”混合車站。
往機場西 (T1、T2、T3)（渭河南）
往賀韶（文景山公園）
往航天新城（元朔路）
換乘通道往北客站
* 西安北站北廣場站：117、182、200、263、264、282、329、523、530路
元朔路站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
鳳城十二路站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
鳳城九路站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
文景路站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
常青路站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
百花村站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
余家寨站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
大明宮北站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
大明宮站位于西安市未央區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營，其文化墻《萬國賓至》具有唐代風格。
* 大明宮含元殿：2、17、22、38、104、200、209、216、263、289、309、703路
含元殿站位于西安市新城區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
西安科技大學站位于西安市碑林區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
建筑科技大學·李家村站位于西安市碑林區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
和平門站位于西安市碑林區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
大唐芙蓉園站位于西安市雁塔區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
曲江池西站位于西安市雁塔區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
金滹沱站位于西安市雁塔區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
航天大道站位于西安市長安區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
飛天路站位于西安市長安區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
東長安街站位于西安市長安區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
航天東路站位于西安市長安區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
航天新城站位于西安市長安區，是西安地鐵4號線的一個車站。該站于2018年12月26日開通運營。
神舟大道站是西安地鐵4號線的一個車站，位于西安市長安區航天南路與神舟大道交叉口，沿航天南路東西向布置。該站于2018年12月26日開通運營。
本站共有ABCD4個出入口。
B出口：山水美樹小區
C出口：普天西安產業園
由于地處新區，周邊道路未打通，本站周邊無公交接駁。
德政站位于溫州市鹿城區牛山北路西側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
出入口1-2
一輛列車駛入德政站，拍攝于牛山
德政站設有2座出口。
牛山北路（北）
File:Lift.svg（設于出入口外側）
牛山北路（南）
龍霞路站位于溫州市甌海區龍霞路西側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
側式站臺2面3線高架車站。
閘機、客服中心、衛生間（非付費區）、出入口1-2
龍霞路站設有2座出口。
龍霞路（北）
霞北路、龍霞路（南）
惠民路站位于溫州市鹿城區月樂西街北側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
閘機、客服中心、衛生間（非付費區出入口4附近）、出入口1-4
惠民路站設有4座出口。
溫州大道（東）、三友路（北）
溫州大道（西）、惠民路（北）
月樂西街（西）、惠民路（南）
月樂西街（東）、三友路（南）
三垟濕地站位于溫州市甌海區鐵道南路，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
閘機、客服中心、衛生間（非付費區出入口2附近）、出入口1-2
三垟濕地站設有2座出口。
上江路、鐵道南路、新京都家園、南仙家園
鐵道北路、玉橋家園、黃嶼山公園、三垟第三小學
龍騰路站位于溫州市龍灣區東方東路北側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。龍騰路站為高架站，總建筑面積為5195.8平方米。
龍騰路站設有2座出口。
龍騰南路（北）
龍騰南路（南）
科技城站位于溫州市龍灣區溫州大道南側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
閘機、客服中心、衛生間（非付費區出入口4附近）、出入口1-5
科技城站設有5座出口，但出入口3、4暫不開放。
溫州大道（東）
溫州大道（西）、茅永線（北）、底嶺下村
瑤溪站位于溫州市龍灣區南洋大道，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，此站于2019年1月23日投入運營。
閘機、客服中心、衛生間（非付費區出入口2附近）
瑤溪站設有3座出口。
南洋大道（東）、永中西路（東）、鳳凰城
南洋大道（東）
南洋大道（西）、永中西路（西）、瑤溪新天地
奧體中心站位于溫州市龍灣區高新大道，是溫州軌道交通S1線一期西段的終點站。此站于2019年1月23日開通試運營。
出入口1-4
側式站臺，左邊車門將會開啟。
奧體中心站設有4座出口，其中2座未啟用。
公交首末站（S1奧體中心首末站）
File:Lift.svg（暫未啟用）
高新大道、龍灣中學、萬達廣場
新橋站位于溫州市甌海區國鐵溫州西站南側，是溫州軌道交通S1線的一座中間站，該站于2019年1月23日投入運營。
閘機、客服中心、出入口1、衛生間（非付費區）
新橋站設有1座出口。
百勝中國（, 、）是源自美國的跨國餐飲集團百勝在中國的分支事業體，為財富美國500強公司。公司總部位于中國上海。
該公司第一家餐廳於1987年開業。1993年，百勝餐飲集團中國總部在上海成立。它為中國大陸直營、合資和特許經營的肯德基、必勝客、必勝宅急送、東方既白餐廳提供營運、開發、企劃、財務、人事、法律及公共事務等方面的服務。
2005年1月，組建百勝餐飲集團中國事業部。
2012年2月，百勝餐飲集團以協議計劃方式私有化小肥羊的交易順利完成。小肥羊從2月2日起正式在香港聯交所除牌，并成為百勝餐飲集團旗下一個新的餐飲品牌。截止2011年12月底，小肥羊在中國大陸擁有469家連鎖餐廳。
截至2016年6月底，百勝旗下肯德基已成功地在中國大陸的1100多個城市和鄉鎮開出了近5039家餐廳，必勝客在超過130個城市擁有超過1610家歡樂餐廳，百勝還擁有100余家必勝宅急送和15家東方既白餐廳，員工人數37萬。中國百勝目前是百勝在全球業務發展最快的市場。
2016年11月1日，百勝餐飲集團中國事業部從百勝餐飲集團分拆出來獨立運營，成立百勝中國，同日在紐約證券交易所上市，股票代碼為YUMC。百勝中國在中國市場擁有肯德基、必勝客和塔可鐘三個品牌的獨家運營和授權經營權，并完全擁有東方既白和小肥羊連鎖餐廳。2016年營業收入68億美元，在1100座城市擁有7600家門店，涵蓋中國所有的省市自治區，是中國最大的餐飲業公司之一。
2017年1月9日，全球最大的墨西哥風味連鎖餐廳運營商塔可鐘在上海陸家嘴世紀大道55號東方浮庭1F-1室開設中國第一家餐廳。
2019年8月22日百勝中國收購北京黃記煌餐飲管理有限責任公司控股權，該交易尚需獲得監管部門批準，預計2020年初完成。
2022年，傑出僱主調研機構宣佈百勝中國連續四年蟬聯「中國傑出僱主」，並成爲20強中唯一的餐飲企業。
2010年至2011年，百勝中國發現其雞類產品發現多次檢測抗生素殘留超標，原因是供應商在養殖速生雞時濫用抗生素和多種違禁藥物。百勝將相關檢測結果掩蓋兩年多，直到被央視曝光后才向公眾道歉。
亨利-羅素·希區柯克（，）是一位美國建築史學家，曾在史密斯學院和紐約大學等許多大學擔任教授，他對現代主義建築的定義在建築史上有重要意義。
亨利-羅素·希區柯克出生於波士頓，1924和27年在哈佛大學獲得本科和碩士學位。1930年代早期和菲力普·強生在現代藝術博物館舉辦了國際風格建築展。他曾在衛斯理大學教書，1949年至1955年在史密夫學院教書，1968年前往紐約大學教書。此外他也曾在麻省理工學院、耶魯大學、哈佛大學和劍橋大學任職。
此外，他也是維多利亞協會成員，曾擔任維多利亞協會美國分會會長。他是一位同性戀者。
* Lipstadt, Hélène, "Celebrating the Centenaries of Sir John Summerson and Henry-Russell Hitchcock: Finding a Historiography for the Architect-historian", ''The Journal of Architecture'', 10/1 February 2005, pages 43–61.
* Searing, Helen, editor, ''In Search of Modern Architecture: A Tribute to Henry-Russell Hitchcock'', Architectural History Foundation, New York; MIT Press, Cambridge MA 1982,
* Lee Sorensen, editor,  Hitchcock, Henry-Russell, ''Dictionary of Art Historians'', arthistorians.info.  Retrieved May 28, 2016.
* Paul Goldberger,  ''Honoring an Inspirational Historian'', New York Times, March 20, 1983. Accessed May 28, 2016
*   "Architecture Nineteenth And Twentieth Centuries". 1958 edition at archive.org
*   Book prologue that explores the nature of Hitchcock's and Johnson's collaboration and travels in Europe
*  Society of Architectural Historians Publication Awards
*  Victorian Society in America Book Awards
*  Henry-Russell Hitchcock papers, circa 1500-1970.  Held by the Department of Drawings & Archives,  Avery Architectural & Fine Arts Library, Columbia University.
陳宗禮，字立之，號千峰。建昌軍南豐縣（今江西省南豐縣）人。南宋末年大臣，宋度宗時權參知政事。
陳宗禮年輕時貧困致力讀書，從袁甫而學。宋理宗淳祐四年（1244年）四十二歲時舉進士。淳祐十二年（1252年），為邵武軍判官。入為國子正，轉任太學博士、國子監丞兼沂靖惠王府教授。寶祐元年（1253年），擔任秘書郎。寶祐二年（1254年），轉任秘書省著作佐郎，兼考功郎官，歷任兼國史實錄院校理、尚左郎官兼右司。不滿丁大全擅權，勸戒理宗要得天下四海之心。官至秘書監。景定四年（1263年）拜侍御史，轉任刑部尚書。宋度宗即位，陳宗禮被任命為殿中侍御史兼侍講，權禮部侍郎兼給事中。進讀《孝宗圣訓》時，上奏：“有功不賞，有罪不罰，雖堯舜不能治天下。”勸度宗賞善罰惡。轉任禮部侍郎、權禮部尚書，后為端明殿學士、簽書樞密院事。咸淳六年（1270年）官至權參知政事，以直言清節、廉正耿直著稱，次年，在任上去世，贈開府儀同三司，封盱江郡侯，謚文定。寓居盱城，堂中置書數千卷。著有《寄懷斐搞》、《曲轅散木集》等，室名“訓畬堂”。
*《宋史》卷四百二十一 列傳第一百八十
麥格納斯太爾（Magna Steyr AG & Co KG）是奧地利格拉茨的一家汽車生產商，原屬斯太爾-戴姆勒-普赫，現是麥格納的子公司。
該公司負責為其他公司（如梅賽德斯-奔馳、奧迪、菲亞特和標緻汽車）開發和裝配汽車，自己本身并無廠牌。2018年年裝配量達20萬，是全球汽車業最大的合約制造商。
華寶藏。青海省剛察縣哈爾蓋鄉果洛藏秀麻人，是海北剛察地區的千戶，俗稱 「剛察茍洛」，轄下大小部落19個，8800多人。民國37年（1948年）在青海省藏民選區當選第一屆立法委員
* 1935年，海西蒙古族與哈薩克族發生糾紛。械鬥不已，一部分蒙古族牧民和40多戶哈薩克牧民先後逃到剛察地區，華寶藏不但將他們妥善安置，還劃給他們一些草場和牛羊
* 1936年，任「環海八族」達盟總千戶
* 1946年，中國國民黨青海省第二次代表大會監察委員
* 1947年，任青海南部邊區警備司令部騎兵第三旅旅長
* 1950年，被青海省人民政府任命為省工業廳副廳長、剛察縣縣長
* 1953年，被選為海北藏族自治區副主席
* 1955年，改為海北藏族自治州以後，被選為副州長；又被任命為西北民族事務委員會委員
* 1955年，主持調解了剛察牙秀部落與祁連阿里克部落之間的草原糾紛，並將牙秀部落所占據的部分草場還給了阿里克部落。這之後，他又調解了天峻和剛察之間的格次冷烏隆的草原糾紛
* 1957年，青海省政府決定建立尕曲農場，要占用剛察部分草場，他也是主動讓出可耕地30萬畝，草場80多萬畝
* 1958年11月，因叛亂嫌疑被捕審查，病故於獄中，終年57歲
警察總部於Pirnaischen Platz的立面
警察總部與隔壁的城市博物館
德勒斯登的警察總部(德語：Polizeipr?sidium)建於1895至1900年間，是Pirnaischer Platz上最醒目的建築。最初為薩克森皇家警察總部。該建築的建築風格屬於德勒斯登歷史主義，包含了文藝復興和巴洛克的元素。該建築有四翼和三個庭院，兩端的圓形主塔賦予建築堡壘的特色。
蒙門（，），又名昭華·門（????????????）、頌德·帕昭·蘭特·昭華·公摩坤·剎帝利努七（???????????????????? ??????????????????? ????????????????? ），暹羅（泰國）王子。他是鄭昭的兒子、拉瑪一世的外孫。越南《大南實錄》稱其為昭緡。
蒙門是鄭昭的兒子，為拉瑪一世長女所生，蒙門在吞武里王國時期的封號是昭華猜·索潘圖旺（???????????????????????????）。鄭昭被殺後，因蒙門是拉瑪一世的外孫而獲得赦免，並成為扎克里王朝的一位王子。他在拉達那哥欣王國時期的封號是昭華·阿派提貝（????????????????），後改為昭華·探瑪提貝（???????????????????），最後改為剎帝利努七。
1809年，拉瑪一世逝世，二王伊沙拉頌吞繼位為拉瑪二世。蒙門陰謀奪取王位，拉瑪二世派王子塔（後來的拉瑪三世）前去鎮壓，將其逮捕處死。
陳瑞鼎可以是：
*陳瑞鼎 (光緒進士)，光緒二十年進士，清朝政治人物。
*陳瑞鼎 (1910年)，湖北沔陽人，中華民國政治人物。
*陳瑞鼎 (1939年)，安徽宿州人，安徽省公安廳原廳長。
趙順孫，字和仲，號格庵，學者稱格齋先生。處州縉云縣云塘（今浙江省縉云縣）人。南宋末年大臣，宋度宗時同知樞密院事。
趙順孫出生在儒學世家，八歲能誦解九經。宋寧宗嘉定十五年（1222年）賜童子出身，勤奮苦讀三十年，春秋兩試都名列榜首。宋理宗淳祐十年（1250年）趙順孫中進士。初授太平州學教授，改任臨安府學教授。景定元年（1260年），應召赴試，升秘書省正字兼景獻府教授。景定二年（1261年），晉升為校書郎，添差婺州通判，后因母喪解任。宋度宗咸淳元年（1265年），任秘書郎，轉任監察御史。咸淳四年（1268年），出知平江府，創學道書院。從秘書郎至侍御史，都兼任講讀之職。多次勸諫宋度宗去侈心，惜恩賞。力論賈似道公田法之弊，遇災異每每援據經傳和歷朝故實，隨時致戒勸諷。累次上言時弊，陳述力持大體。筑學道書院講學，學者稱之為格齋先生。咸淳五年（1269年），召為吏部侍郎，轉任吏部尚書。襄陽當時被元朝大軍所圍，他奏請急援襄陽。咸淳六年（1270年）, 進端明殿學士，拜同簽書樞密院事兼權參知政事，轉任同知樞密院事。咸淳八年（1272年），為同知院事兼參知政事。咸淳十年（1274年）出任福建安撫使。知宋將亡，時事不可為，回家憂憤而卒。其父曾經向朱熹門人求學，有得于四書之學，趙順孫家學傳承，研治經學，以朱熹之學為宗。撰《四書纂疏》。另有《近思錄精義》、《孝宗系年錄》、《格齋集》等著作行世。
*《宋宰輔編年錄校補》續卷19-20
一面坡北站，是哈牡客運專線上的高鐵站，于2018年12月26日啟用，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。
葦河西站，是哈牡客運專線上的高鐵站，于2018年12月26日啟用，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。
亞布力西站，是哈牡客運專線上的高鐵站，于2018年12月26日啟用，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。
海林北站，是哈牡客運專線上的高鐵站，于2018年12月26日啟用，由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。
永安南站位于福建省三明市永安市燕南街道永漿村，是南龍鐵路和興泉鐵路上的車站，南龍場與興泉場分場設置、不設聯絡線。車站于2018年12月29日啟用，由中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管轄。
漳平西站位于福建省龍巖市漳平市西園鄉，是南龍鐵路上的車站，于2018年12月29日啟用，由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄。
* 2018年12月29日啟用。
雙洋站，是南龍鐵路上的車站，于2018年12月29日啟用，由中國鐵路南昌局集團有限公司管轄。
來宜蘭·尬歌仔是由臺灣宜蘭縣政府文化局於宜蘭舉辦的全國歌仔戲大賽，比賽時間都在秋季，並在西元2013年舉辦至今，並且每一次的比賽都會找一位歌仔戲知名演員來做為代言人。來宜蘭·尬歌仔的「尬」字在臺語中具有競爭、比賽的意思。
陳瑞鼎，安徽宿州人，中華人民共和國政治人物。
1964年6月，加入中國共產黨，1964年8月，畢業于安徽大學歷史系。同年9月參加工作。1967年1月，任固鎮縣人保組秘書組長。1971年4月，任共青團固鎮縣委副書記。1973年9月，任固鎮縣磨盤張公社黨委書記兼革委會主任。1979年4月，任安徽省種子公司副經理。1983年8月，任安徽省司法廳廳長、黨組書記。1984年9月至1986年7月，在中央黨校培訓班學習。1984年12月，任中共安徽省委委員。1992年1月，任安徽省公安廳黨委副書記、書記、廳長。1996年5月，任中共安徽省委常委、政法委第一書記，省公安廳廳長、黨委書記。2000年1月，安徽省九屆人大三次會議補選陳瑞鼎任安徽省人大常委會副主任。1997年6月至2006年1月，任安徽省法學會第四屆會長。
瑞晶是美國國家安全局及英國政府通信總部使用的一個復雜惡意軟件和黑客工具包，于2014年11月被卡巴斯基實驗室、賽門鐵克和The Intercept首次公開披露，被稱為“最復雜的惡意軟件之一”、“國家級病毒”。卡巴斯基實驗室表示，該實驗室首次發現瑞晶于2012年春季，但其中一些最早的樣本可追溯到2003年。
賽門鐵克則稱，瑞晶使用了隱形技術，可躲避一些反病毒軟件的檢測，可用于對目標的長期監視活動。
在設計上，瑞晶使用一種“模塊化”的方法，允許它加載與攻擊目標相定制的功能，從而實現特定的間諜活動，使得瑞晶非常適合針對目標的持久、長期、大規模的監視。這與火焰等其他惡意軟件的方法相同，有些功能還與2011年9月發現的惡意軟件類似。其背后的黑客可以通過監視屏幕、遠程控制等渠道來定制攻擊的方法。瑞晶還可以捕獲和傳輸密碼、恢復已經刪除的文件、監控網絡流量。
但瑞晶也是隱秘的，不會在受感染的系統上存儲多個文件；相反，它經過多層加密，使用自己的加密虛擬文件系統，它包含在一個從名稱上來看無害的單個文件中，并采用了很少使用的RC5密碼的變體加密。
賽門鐵克表示，這款惡意程序有五個階段，它只在執行完第一階段后才會執行下一階段，每一個階段“都非常隱蔽和加密，除了第一階段”。還稱瑞晶的每一階段所能提供的有關完整程序包的信息都非常有限，只有攔截了全部五個階段，才有可能分析和理解具體的威脅。
賽門鐵克表示，它和卡巴斯基都將惡意軟件定義為Backdoor.Regin。Backdoor即中文中的“后門”。卡巴斯基和賽門鐵克都發布了白皮書，其中包含了解惡意軟件的相關信息。
德國新聞雜志《明鏡》在2013年6月報道稱，美國國家安全局對歐盟的公民和機構進行了在線監控。這些信息來自前國家安全局工作人員愛德華·斯諾登獲得的秘密文件，他在2013年6月揭露了美國從2007年開始的棱鏡計劃，并完整曝光了與瑞晶相關的US-984XN監控計劃。該計劃年度預算為2000萬美金，可監控從手機通訊到網絡通訊的各種通訊方式，且由美國國家安全局直接介入。
The Intercept報道稱，2013年時英國政府通信總部襲擊了比利時最大的電信公司Belgacom。這些攻擊可能導致瑞晶引起安全公司的注意。根據IT安全公司Fox IT的分析，Regin是英國和美國情報機構的工具。Fox IT在其客戶的計算機上找到了Regin，根據他們的分析，Regin的部分在提及，名稱為“Straitbizarre”和“Unitedrake”。《明鏡》則稱Fox IT的客戶是Belgacom。
在瑞晶全球感染的計算機中，28％在俄羅斯，24％在沙特阿拉伯，9％在墨西哥和愛爾蘭，5％在印度、阿富汗、伊朗、比利時、奧地利和巴基斯坦。
過去六年里，Regin已在對世界多個目標進行攻擊。目前被發現的來自瑞晶的攻擊，近半都是針對互聯網服務供應商、電信運營商等價值高的企業的顧客。瑞晶的攻擊領域還包括能源、航空、研究部門、醫院等。但攻擊范圍并不僅限于這些高價值的目標，近半感染設備來自小企業和普通民眾。
2014年12月，德國報紙《圖片報》報道，瑞晶在安格拉·默克爾的一名工作人員使用的USB閃存驅動器上被發現。德國總理府的所有高安全性筆記本電腦的檢查顯示沒有其他感染。
陽曲西站位于山西省太原市陽曲縣黃寨鎮北留村，是大西客運專線上的高鐵站，于2018年9月28日啟用，由中國鐵路太原局集團有限公司管轄。
* 2018年9月28日啟用。
忻州西站位于山西省忻州市忻府區解原鄉解原村，是大西客運專線上的高鐵站，于2018年9月28日啟用，由中國鐵路太原局集團有限公司管轄。
原平西站位于山西省忻州市原平市西鎮鄉沙晃村，是大西客運專線和建設中的集大原高速鐵路上的高鐵站，于2018年9月28日啟用，由中國鐵路太原局集團有限公司管轄。
+始發列車時刻表
始發站-終點站
原平西-北京西
原平西、忻州西、太原南、陽泉北、石家莊、定州東、保定東、北京西
原平西-運城北
原平西、忻州西、陽曲西、太原南、祁縣東、介休東、臨汾西、侯馬西、聞喜西、運城北
原平西-西安北
原平西、忻州西、陽曲西、太原南、靈石東、霍州東、臨汾西、侯馬西、運城北、永濟北、渭南北、西安北
原平西、忻州西、陽曲西、太原南、介休東、臨汾西、侯馬西、運城北
原平西-太原南
原平西、忻州西、陽曲西、太原南
原平西、太原南
+到達列車時刻表
太原南-原平西
太原南、陽曲西、忻州西、原平西
西安北-原平西
西安北、渭南北、運城北、侯馬西、洪洞西、靈石東、平遙古城、太谷西、太原南、陽曲西、忻州西、原平西
運城北-原平西
運城北、侯馬西、臨汾西、靈石東、太谷西、太原南、陽曲西、忻州西、原平西
北京西-原平西
北京西、高碑店東、石家莊、太原南、忻州西、原平西
溫江站，是成雅鐵路（成蒲鐵路）上的高鐵站，于2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。
羊馬站，是成雅鐵路（成蒲鐵路）上的高鐵站，于2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。
西來站，是成雅鐵路（成蒲鐵路）上的高鐵站，于2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。
《森林冒險家-里歐與帝帝》（英文：Leo & Tig）是一部俄羅斯的動畫影集的兒童電視節目。
朝陽湖站，是成雅鐵路（成蒲鐵路、川藏鐵路）上的高鐵站，于2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。
名山站，位于四川省雅安市名山區前進鎮 (雅安市)，是成雅鐵路（川藏鐵路）上的火車站，于2018年12月28日啟用，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。
萬聖夜蛋糕主要是用於裝飾和象徵萬圣夜主題的蛋糕。
萬聖夜蛋糕上含有萬聖夜的主題及符號，它可以使用橙色和黑色糖霜製成。
聖貝尼迪托德隆托為義大利馬凱大區的一個城市，擁有亞得里亞海最大的港口之一。
聖貝尼迪托德隆托是羅馬皇帝戴克里先統治時期的基督教烈士，埋葬於此地區。西元313年君士坦丁頒發詔書之後，一些信徒在他的墳墓周圍建造了一座小教堂。從此，聖貝尼迪托一直受到當地人的尊敬。
第一份表明村莊名稱的文件可追溯至998年。該文件包含短語「Pede sive terra et silva Sancti Benedicti」。
許及之，字深甫，溫州永嘉縣（今浙江省永嘉縣）人。南宋末年大臣，宋寧宗時參知政事。
宋孝宗隆興元年（1163年）進士。淳熙七年（1180年），知袁州（治今江西省宜春市）分宜縣。以被推薦擔任諸軍審計，淳熙十四年（1187年），入朝為宗正寺簿。淳熙十五年（1188年），擔任右拾遺，官在監察御史之上。宋光宗即位，轉任軍器監，紹熙元年（1190年），擔任淮南運判兼提刑，因為鐵錢濫惡，貶知廬州。召任太常少卿，因為言官彈劾罷免。紹熙五年（1194年），權禮部侍郎。宋寧宗即位，慶元元年（1195年），擔任權吏部侍郎，慶元三年（1197年），升任吏部尚書兼給事中。慶元四年（1198年），自吏部尚書擔任同知樞密院事。慶元黨禁時，許及之諂事韓侂胄，人稱“由竇尚書，屈膝執政”。嘉泰二年（1202年），拜參知政事。嘉泰三年（1203年），知樞密院兼參知政事，嘉泰四年（1204年）罷職。開禧三年（1207年）韓侂胄被殺，許及之被降兩官，安置在泉州居住,嘉定二年（1209年）許及之卒。著作有《涉齋集》。其詩文效法王安石，雖不及王安石，但氣體高亮，瑯瑯盈耳，遠過于宋末江湖詩派之瑣屑刻畫。佳作有《佛桑花》，今存詞《賀新郎》一首。
宗贏，本名賴宗嬴，臺灣男演員、歌手。2017年5月，參演由蔡康永執導電影《吃吃的愛》飾演店員，隨後主演網路劇《108異人錄》。2019年參加優酷選秀節目《以團之名》，最終成為冠軍隊以新風暴成員出道。
《OMG愛豆今天超兇的》主題曲
拜託，請你愛我
嘿！你大事很妙
OMG愛豆今天超兇的
喜歡你2/1
夢幻系校草主題
1月17日-3月28日
冠軍隊:新風暴
CATKIN卡婷
品牌粉唇大使
HelloWhooper
時尚藝考畫刊YOUNG
CATCH時刻
VW idol
2020春夏新品預覽Press Day
;宗贏官方連結
;宗贏工作室
艾蒂安·馬納克（étienne Manac'h ）法國職業外交官、作家，1969年至1975年成擔任法國駐華大使，有說法稱，馬納克于1942年至1971年曾為蘇聯間諜。
劉韻若，江蘇吳江人，上海評彈團彈詞演員，一級演員。14歲開始，她拜叔叔劉天韻為師學習彈詞，15歲開始與堂姐劉紹祺同臺演出。1954年起，加入上海市評彈演出組第九小組，與丈夫張如君長期同臺演出，主要彈唱《描金鳳》、《雙金錠》、《蝴蝶杯》等長篇彈詞作品。1958年開始，加入上海人民評彈團（今上海評彈團）表演至今。她擅長俞調、祁調風格，主要參與了《水鄉春意濃》、《晴雯》、《紅梅贊》、《李雙雙》、《春夢》、《假婿乘龍》等作品的演出。曾受到周恩來、陳云、葉劍英的接見。
皮爾納廣場（Pirnaischer Platz）位在是德勒斯登內城區東側的邊緣上，與皮爾納近郊（Pirnaischen Vorstadt）接鄰。這個地點過去曾是的德勒斯登城牆中，其中一個城門的所在。
從1591年到1820年，皮爾納城門(Pirna Gate)坐落在此，作為通向皮爾納的出入口。1820年後，城牆工事拆除，於是形成了開放空間。城牆拆除後，沿著內城區開闢了環城道路，皮爾納廣場成為了重要的交通節點。
在1945年的德勒斯登轟炸中，廣場及周邊建築皆被催毀，在1970年代，曾在廣場下方建造了一條隧道，在裡面可以看到過去的城牆。但此隧道因2006年的一場火災而關閉 ，並在2010年把此隧道填平。
皮爾納廣場(1902)
皮爾納廣場(1945)
聖彼得堡大街(St. Petersburger Stra?e)南北向穿越此廣場，連接通往內新城區的卡羅拉橋；Wilsdruffer Stra?e往西通往郵政廣場；Grunaer Stra?e往東通往史特拉斯堡廣場；Landhausstra?e連接新市場。每天有約60,000輛車通過此廣場。
在南北和東西向各有路面電車的軌道，並與公車共同使用。此廣場共有6條輕軌和4臺公車通過，是德勒斯登重要的交通節點。
皮爾納廣場上的車站
* 皮爾納廣場  -  城市維基 德累斯頓
「心的力量」（心のチカラ，こころのチカラ），是工藤靜香第38張單曲。2005年4月27日於波麗佳音發售。
疏水粒子會包圍住水分子，使得水分子不會直接接觸基底表面。
乾水（，，研究通稱：Empty water）是一種水分子被二氧化矽粉末包覆的氣水混合乳化液，屬於不常見的「粉狀液體」，為液體彈珠的一種類型。乾水實際上有95％是液態水組成的（即100克的乾水內有95克是液態水），但由於二氧化矽塗層會防止水滴結合轉變成散裝液體的緣故，所以看起來像是乾燥的粉狀物。外觀是像食鹽的白色粉末。
1968年，乾水首次由德國化學品製造商贏創德固賽獲得專利，之後立即被許多化妝品公司奪取相關技術，因為乾水在化妝品領域具有潛在應用。
2006年，乾水被重新發現於英國赫爾大學，並自此被發掘在更多領域有用途。此後，乾水由利物浦大學的研究團隊擴大了其潛在應用範圍。
由於乾水本身並不是化合物，所以製造方法不會很複雜。僅須使用具有攪拌棒和攪拌葉片的馬達並以每分鐘19,000轉（RPM）的轉速持續旋轉90秒，將具疏水性的二氧化矽奈米粉末和水混合在一起，使二氧化矽完全包覆水分子，產生的混合物即為乾水。
由於乾水含有獨特的性質而被歸類為吸附材質。在需要乳化液的場合，乾水具有許多潛在的用途。
當某些氣體與乾水混合後，會和包圍它們於籠形水合物內的水分子結合。此可能降低意外爆炸風險，令爆炸性氣體能更容易運輸。乾水還可用於運輸及儲存其他危險物品。乾水也可以用作運輸揮發性化合物的媒介，因為儲存在乾水中的物質可以降低化合物成粉的機率並能穩定該物質，這不僅降低了物質的揮發性，也降低了運輸的重量。
科學家認為乾水在未來將有助於應對全球暖化，目前正考慮將乾水用作碳儲存劑以收集並封存大氣中的溫室氣體，因為乾水被發現可以在近乎一樣的時間內比普通水和細砂儲存多三倍的二氧化碳。
還有理論認為，乾水在汽車燃料電池中的結構有潛在用途，因為乾水能夠儲存並使大量揮發性氣體和化合物穩定而不會永久約束它們。最近的研究也發現乾水可作為催化劑以及有助於汽車進行跳線跨接起動。
儘管2001年發現了液體彈珠，但乾水早已被廣泛使用，應用範圍甚至擴及乳霜及化妝品等。由於許多與皮膚接觸的用品並不完全適合每個人使用，有些人使用過後可能會產生過敏、乾燥等現象，因此許多公司開始使用乾水作為替代方案。利用乾水的性質，可使乳霜接觸到皮膚時釋放出水分，並能將乳霜均勻塗抹在皮膚上，因為乾水不須使用液態油保住水分，所以非常適合使用於敏感和易乾燥的肌膚。
液體彈珠是一種因粉末包覆住液體而形成的傳輸物質形式，2001年由法國科學家和發現。許多使用於皮膚上的用品（如爽身粉、化妝品），都需要與皮膚「間接接觸」，而此類產品絕大多數會使用「液體彈珠」的形式製造。
和發現將疏水性的粉末倒在水裡，水會被粉末覆蓋而完全乾燥，因而得知「液體彈珠會包圍液體不受外界影響，因此可以沿著表面滾動來輸送液體」，但由於粉末的數量有限無法完全包覆液體。在澳洲科學家進行一次實驗製造膠囊時，她發現疏水力較弱的粉末（如水楊酸等藥物），也可以有效地包覆液體，因此解決了問題。
液體彈珠塗上指示劑後可以檢測氨氣或鹽酸氣體，也可作為試紙以檢測溶劑、溶液或水是否被污染。檢測方法只須將塗有含氟聚合物的液體彈珠顆粒丟入欲檢測之水池裡。如果污染物滲入顆粒並使之裂開的話就代表該水池已經被汙染；反之，則代表該水池未被汙染。
1929年2月2日，尼爾斯·拉森於彼得一世島
尼爾斯·拉森（，）是名挪威籍船長，曾參與挪威南極洲探險隊。
他是一位著名的捕鯨者，主要為桑訥菲尤爾Thor Dahl A/S數艘捕鯨船擔任船長。他還是由挪威捕鯨船主資助的挪威南極洲考察隊中擔任大副。於探險期間，挪威實現了對布威島（於1927年）與彼得一世島（於1929年）的兼併。
以尼爾斯·拉森命名的南極洲地理區域包括：尼爾斯拉爾森山（位於毛德皇后地）、尼爾斯山（位於恩德比地）與尼爾斯拉森冰川（位於彼得一世島）。
波坦察河是義大利馬凱大區的河流，發源於菲烏米納塔彭尼諾山，源頭處海拔。全長95公里，最終從雷卡納蒂港注入亞得里亞海。
四川汽車制造廠（簡稱“川汽”）為中國重慶雙橋區（今雙橋經開區）的一家重型汽車制造廠。2007年迄今為上汽依維柯紅巖公司。
1959年中國通過摩洛哥進口了一批貝利埃重型汽車。1963年12月13日到1964年2月29日，周恩來總理率團包租荷蘭航空飛機，55天訪問亞非歐十四國。在訪問摩洛哥時，參觀了法國貝利埃公司在當地設置的卡車裝配廠。1964年中國與法國正式建交。1964年4月四川省決定利用下馬停建的宜賓高壓電器廠的廠房，建設宜賓汽車制造廠。一機部汽車工業局副總工程師胡亮為首的中國代表團訪法后，1964年5月27日提交了《呈報與法國貝利埃汽車公司談判情況的報告》。一機部協同總后勤部車船研究所對貝利埃提供的汽車資料展開研究；一機部汽車工業局派出數個工作組奔赴全國調查貝利埃汽車使用情況。1964年8月一機部上報了《引進法國貝利埃GBU15、GLM、T25、TCO等四個車型技術的意見》。1964年10月國務院批準(64)國計字502號文，組建四川汽車制造廠，接收貝利埃汽車技術，年設計生產能力為GBU15 6噸越野車400輛、T25 （4×2 25噸重型礦用）自卸卡車50輛、200輛、TCO大型50噸鞍式牽引車400輛。1965年1月開始，中法就引進貝利埃重型汽車技術展開了多輪談判。1965年3月，一機部指令長春汽車研究所援建重慶重型汽車研究所，在法國技術資料交付前，先行對國內的貝利埃GBU15樣車進行零部件測繪和制造工藝設計。1965年4月，一機部指令濟南汽車制造廠派出技術骨干會同宜賓重型汽車制造廠做技術引進“落戶”前的準備工作和建廠。1965年6月3日簽訂了《中國汽車工業總公司和法國貝利埃汽車公司就四款貝利埃重型汽車技術專利轉讓合同》，四個基本車型和相配套的三種發動機，金額850萬美元；貝利埃汽車公司出面幫助從西歐六國引進生產線所需機床設備78臺，共計610萬美元。
1965年2月，為統一領導重慶重型汽車基地建設，一機部批準組建中國汽車工業公司重慶分公司，黨委書記馬烈，轄川汽、改建擴建配套的綦江汽車配件廠（即綦江齒輪廠）、重慶汽車配件廠、重慶紅巖汽車彈簧廠、重慶油泵油嘴廠、重慶汽車發動機廠（配套生產源自法國NCL140型號的6140型柴油機）、貴州汽車廠，總投資1.8億元，形成了完整的重型汽車生產、科研基地。1965年7月，宜賓汽車制造廠廠址改在大足縣郵亭區高家店（成渝鐵路郵亭鋪站），廠名定為四川汽車制造廠。為一機部三線建設大型骨干企業。由一機部長春工廠設計處設計。8月20日一機部部長段君毅現場視察認為不符合三線建設原則，最后確定廠址為大足縣郵亭區雙路人民公社龍星大隊彭家院子巴岳山麓。1965年10月1日建廠奠基，正式開工。從第一汽車制造廠、南京汽車制造廠、北京汽車制造廠、濟南汽車制造廠、杭州發動機廠、武漢鍋爐廠內遷技術骨干1020人，以及解放軍復轉軍人、大中專畢業生，共計2000多人。設計年產重型越野車1050輛。總投資8924萬元。1966年1月，川汽與中國汽車工業公司重慶分公司合并為四川汽車制造總廠，川汽內部生產單位改稱湖濱汽車總裝廠、湖濱底盤廠、湖濱工具機修廠、湖濱鑄鋼廠。
1966年，一機部安排綦江齒輪廠試制CQ290型首批樣車。1966年6月15日，引進GBU15車型（即貝利埃摩洛哥工廠生產的GCH車型）的第一輛8噸級6×6軍用重型越野車“紅巖CQ260”在綦江齒輪廠試制成功，為重型牽引車，越野能力和涉水通過性強。當年底2臺樣車在部隊完成兩萬公里行駛試驗，不能滿足炮兵戰術使用要求。紅巖CQ260于1968年初改型為CQ261生產出第一批樣車，為6×6，載重10噸，牽引6噸。CQ261經持續改進后1970年7月試制出第二批樣車，1971年7月小批量生產。1984年10月，作為海軍導彈牽引車參加了國慶35周年大閱兵。
汽車制造廠1968年基本建成投產。1971年2月由一機部下放給四川省，黨政關系由重慶市領導，生活供應、社會治安由江津專區大足縣管理。1972年8月，四川省行文，撤銷重慶分公司，改稱大足汽車制造總廠。1975年6月5日，四川省革委會決定，大足汽車制造總廠更名為大足汽車制造廠，簡稱“大汽廠”。1977年3月26日重慶市委決定組建6廠1所參加的四川重型汽車制造公司，歸口重慶市委工交部領導。1978年設計產能調整為800輛。1979年年產汽車500輛。1980年8月8日一機部批準恢復四川汽車制造廠廠名。
1981年1月，國家為徹底改變汽車工業“缺重”局面，解決重型汽車工業低水平發展狀況，打破地區和部門界限,按照專業化協作和經濟合理的原則，籌組重汽聯營。1983年3月29日在濟南市組建了重型汽車工業聯營公司，為中央直屬企業。公司黨組書記、董事長方劼。重型汽車工業聯營公司轄直屬單位八廠一所，即：
經批準第一批參加聯營公司的有陜西汽車制造廠、陜西汽車齒輪廠、合肥淝河汽車制造廠、青島汽車制配廠、株州汽車齒輪廠。還有濰坊柴油機廠。重型汽車工業聯營公司從奧地利斯太爾公司全套引進斯太爾91系列重型汽車整車制造技術，總投資11.58億元。
1983年8月，參照曼3320卡車技術，仿制18噸級“紅巖CQ 30290”公路載重汽車。1985年4月，采用斯太爾技術的“紅巖CQ19210”第二代軍用重型載重汽車下線，載重10.5噸，最大功率210馬力。 1985年末，四川重型汽車制造公司有職工1.69萬人，總產值2.58億元，利潤4000萬元。其中四川汽車制造廠職工4868人，年產655輛，散件組織斯太爾160輛，總產值1.15億元，利潤1300萬元。1966年至1985年四川汽車制造廠累計生產4471輛，總產值6.57億元，利潤3776萬元，4個系列16種基礎型號。
1986年12月20日，以川汽主導，成立“紅巖重型專用汽車工業聯營公司”。
1990年，經國務院批準，以重型汽車工業聯營公司為主，聯合其他經營實體，組建中國重型汽車集團公司（重汽集團）。
1994年6月，川汽發起組建四川紅巖汽車股份有限公司。1994年12月紅巖汽車股份有限公司暫停運轉。1997年1月紅巖汽車股份有限公司解散。
2000年7月國務院第74次常務會議決定解散中國重型汽車集團公司，一分為三下放給山東省、陜西省、重慶市。2000年12月28日重汽集團在渝企業，以四川汽車制造廠改制為母公司，以綦江齒輪廠、重慶康明斯發動機有限公司（中方股權）、重慶卡福汽車零部件有限責任公司、重慶紅巖汽車彈簧有限責任公司、重慶紅巖專用汽車制造廠等九個企業為子公司組建的具有母子公司體制的大型企業集團重慶重型汽車集團有限責任公司。2004年紅巖銷量首次突破1.8萬輛。2005年重組改制為重慶機電控股(集團)公司所屬重汽板塊。2007年與上汽集團、依維柯公司三方合資成立上汽依維柯紅巖公司。
至2011年雙橋基地總裝線徹底關停時，四十五年累計生產了221916輛紅巖汽車。雙橋基地成為零部件主要的生產基地，產品為紅巖車橋、ZF轉向器。整車生產改在重慶市兩江新區要地的渝北基地。
KIRA KIRA 閃亮亮/ AKARI 光芒是小事樂團第47件單曲。本曲於2015年11月4日由Avex發行。
本作品用作為Go！Princess 光之美少女 Go！Go！！豪華三部曲！！！的主題曲。並將電影原聲帶部分放在初次發行的CD唱片中。
周懿嫻，天津人，中國女子籃球運動員、教練，第五屆全國政協委員。北京市第十二女子中學53屆校友。1999年被評為新中國籃球50杰。
周懿嫻的父親是北京大學教授、教育家周學章，母親是周許淑文。
黃吻荷包魚（學名：''Chaetodontoplus poliourus''），為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目蓋刺魚科的其中一個種。分布於西太平洋巴布亞紐幾內亞、索羅門群島、印尼及帛琉海域，深度1-20公尺，為熱帶海水魚，本魚體呈長卵形，吻鈍，體前半部白色至體後半部漸變成褐色，頭部有一黑色條紋從額頭穿過眼部至腹鰭基部，吻部藍色，胸鰭、腹鰭及背鰭硬棘部黃色，尾鰭藍灰色並鑲黃色邊緣，背鰭軟條部及臀鰭褐色並鑲藍灰色邊緣，背鰭硬棘12枚；背鰭軟條17枚；臀鰭硬棘3枚；臀鰭軟條16-17枚，體長可達8.6公分，棲息在珊瑚礁區，屬肉食性，以海綿、海膽為食，可作為觀賞魚。
範氏荷包魚（學名：''Chaetodontoplus vanderloosi''），為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目蓋刺魚科的其中一個種，被IUCN列為瀕危保育類動物。分布於西太平洋巴布亞紐幾內亞海域，深度6-9公尺，為熱帶海水魚，本魚成魚體色主要為黑色，頭部和鄰近背部前部淺灰色；尾鰭黑色，後緣有寬黃色邊緣。幼魚主要是黑色，從鼻子到額頭有黃色條紋，從背鰭前部到臀鰭亦具有一黃色斜帶，背鰭具寬黃色邊緣，尾鰭黃色帶有黑色邊緣，背鰭硬棘8枚；背鰭軟條17枚；臀鰭硬棘3枚；臀鰭軟條17枚，體長可達12.5公分，棲息在珊瑚礁區，屬肉食性，可作為觀賞魚。
舊城派出所(2011)
隔著Sophienstra?e的對面是宮廷教堂
老城主岡哨建於1830至1832年，是德勒斯登內老城區劇院廣場上的一棟建築。建築師為卡爾·弗里德里希·申克爾。此建築於德勒斯登轟炸中被完全燒毀。重建工作在十年後進行，於1956年完工。建築的外觀依舊和原設計相同，室內則採現代的樣式。重建完後的建築用於行政辦公，直到森柏歌劇院於1985年修復完工後，此建築改成售票中心，現在同時也是旅遊服務中心和咖啡廳。
建築風格遵守柏林晚期的古典主義，因此與德勒斯登的風格不太相同。
*  Semperoper Vorverkaufsstelle: Schinkelwache
余邦基，重慶涪陵人，中國男子籃球運動員、教練，被賀龍封為“籃球元帥”。1999年被評為新中國籃球50杰。曾發掘和培養了穆鐵柱、鄭海霞等杰出籃球運動員。
1939年9月1日，德國入侵波蘭，標志著第二次世界大戰歐洲戰場的開端；隨后的9月17日，蘇聯也發動了對波蘭的入侵。由于敵方壓倒性的實力和己方盟友的背叛，波蘭陸軍在作戰一個多月后被擊敗。然而波蘭官方從未投降：在波蘭全境被占領后，波蘭流亡政府在英國宣告成立。此外，波蘭還在海外成立了軍隊和情報機構。整個二戰期間，波蘭的流亡政府、軍隊和情報機構為盟軍貢獻甚多。波蘭人在西線戰場成立了，而在德國入侵蘇聯后，東線同樣成立了。
波蘭人在陸戰、海戰和空戰中為盟軍作戰，對盟軍的的勝利做出了突出貢獻。波蘭空軍的作戰尤為令人矚目：他們不僅在不列顛戰役中為盟軍取得勝利，也參加了盟軍后來的空戰。波蘭的地面部隊參與了北非戰場托布魯克圍城戰；之后參與了意大利攻防戰的一系列戰役，是卡西諾戰役中最終攻陷山頂修道院的部隊。盟軍在諾曼底登陸后，波蘭陸軍參加了法萊茲包圍戰，一個旅在市場花園行動中空降作戰，其后有一個師協同盟軍進攻德國本土。東線戰場的波蘭部隊由蘇聯指揮，與蘇聯紅軍在對白俄羅斯、烏克蘭和波蘭的進攻中共同作戰。其后，波蘭部隊協同紅軍渡過維斯瓦河向奧德河推進，最終攻占柏林。波蘭人還做出了許多幕后的貢獻，其中最為著名的是在戰前和戰時破解德軍密碼。以“波蘭三杰”（馬里安·雷耶夫斯基、耶日·魯日茨基、亨里克·佐加爾斯基）為代表的波蘭密碼學家為破解恩尼格瑪密碼機奠定了基礎。此外，為盟軍提供了極具價值的情報。
和占領法國時不同，納粹德國并未在波蘭建立傀儡政權。與之相反，波蘭完全由德國直接統治，其領土大部分直接并入納粹德國，其余部分為波蘭總督府單獨管轄的領地。抵抗德國統治的波蘭地下國不僅是三大游擊隊組織之一，還是一個地下政府，在其它占領國中幾乎沒有這樣的政府組織。
作為整體而言的波蘭軍隊是盟軍在歐洲的第4大軍隊，僅次于蘇聯、美國和英國的軍隊。
1939年9月，波蘭遭到了納粹德國、蘇聯及一小股的入侵，標志著第二次世界大戰歐洲戰場的序幕。
1939年8月24日，蘇德雙方簽訂互不侵犯條約，條約以一系列秘密附加議定劃分了兩國在北歐和中歐的勢力范圍。一周后的9月1日，德國入侵波蘭；9月3日，出于蘇德互不侵犯條約的秘密附加議定書的條款，德國方面告知蘇聯德國軍隊已接近蘇聯在波蘭的利益區，并慫恿蘇聯將部隊開進己方的利益區。蘇聯為德軍進攻的速度感到驚訝，他們原本估計一場入侵需要花費數周時間準備，而不是短短幾天就能完成。不過，蘇聯仍舊承諾會盡快出兵。 9月17日，蘇聯紅軍入侵波蘭，迫使波蘭政府和軍隊放棄長期固守地區的計劃。波蘭陸軍的最后殘部于10月初投降。10月6日，德國和蘇聯占領波蘭全境，波蘭戰役結束。
參與波蘭戰役的德蘇兩國部隊在布列斯特舉辦了聯合閱兵式，隨后在利沃夫舉行勝利游行。后來德國和蘇聯以交換戰俘的形式繼續合作。根據拉夫連季·貝利亞1939年10月3日對內務人民委員部下達的命令，蘇聯以名波蘭戰俘交換了德國關押的名波蘭戰俘。
波蘭戰役造成德軍人陣亡、人失蹤和人受傷；674輛戰車損毀，其中200余輛戰車完全報廢；德軍還損失了300余輛裝甲車，臺各式車輛和輛摩托車。蘇聯方面的損失有多種不同的估計，約有-人陣亡，失蹤或被俘。波蘭付出了慘痛的代價：波蘭軍隊有-人陣亡，多人受傷，超過60萬人被德蘇兩國俘虜；約有150,000至200,000名波蘭平民在戰役中喪生。
1942年波蘭總督府頒布告示，宣布對波蘭境內的猶太人援助者處以死刑。
1944年華沙起義中，波蘭救國軍從解救的猶太人。
在德國占領期間，有一大批波蘭人冒著生命危險拯救猶太人。德占波蘭是全歐洲唯一將乃至其全家處以死刑的地區。據統計，整個二戰期間約有5萬名非猶太波蘭人因援助猶太人被納粹處決。盡管有如此風險，波蘭是唯一一個組織專門的猶太人援救組織的德占國家。 代號“”（?egota）的援救組織為猶太人提供食物、避難所、醫藥、資金以及。熱戈塔委員會的大部分資金由位于英國的波蘭流亡政府直接提供。很多波蘭的神職人員及其它其它人士以個人名義為猶太人提供了各種援助。例如，伊雷娜·森德勒領導的熱戈塔委員會兒童部門將猶太兒童安置在波蘭家庭中，或是由華沙的瑪麗亞之家姊妹會孤兒院（Warsaw orphanage of the Sisters of the Family of Mary）收養，拯救了名猶太兒童；一些天主教會團體也參與了援助，譬如圣母無沾原罪小婢女姊妹會（Little Sister Servants of the Blessed Virgin Mary Conceived Immaculate）等組織。
波蘭的猶太人大屠殺幸存者據估計約有-人，其中半數是熱戈塔委員會救出的。也有估計認為波蘭的大屠殺幸存者人數達到了20萬人乃至35萬人之多。據研究，每救出一個猶太人平均需要10個波蘭人為之努力。戰后以色列授予世界各國拯救猶太人免遭屠殺的非猶太人“國際義人”稱號，其中有名，為各國中最多，超過目前承認的義人總數（人）的四分之一。
波蘭救國軍是德占波蘭地區主要的抵抗力量，在其巔峰時期約有40萬名戰士，以及更為眾多的支持者。救國軍在二戰中的大多數時刻位列三大抵抗組織之一。救國軍的行動與波蘭流亡政府協調，主要從事破壞、干擾和情報收集工作。 1943年以前，救國軍的活動非常有限。救國軍計劃將有限的資源投入到未來的沖突中，避免自殺式的斗爭。隨著東線戰場蘇聯紅軍節節勝利，納粹的統治開始動搖，波蘭救國軍與納粹的沖突急劇增加。救國軍發動了全國范圍內的反納粹起義——“”。在此之前，救國軍發動了上千次突襲和情報任務，爆破了數百次鐵路貨運，參加了與德國警察和國防軍部隊的多次沖突和戰斗，實施了數萬起破壞德國工業的行為。救國軍還發起了一系列暗殺蓋世太保官員的“懲戒”行動。1941年德國入侵蘇聯后，波蘭救國軍協助蘇聯作戰：他們破壞德國向蘇聯領土的進軍，還為蘇聯提供德軍部隊部署和調動的情報。 1943年后，救國軍的直接作戰行動急劇增加。在1942年平均每月造成250–320名德國人傷亡；到了1944年初，這一數字上升到每月850–1,700人。
波蘭救國軍“”成員，隊員季斯瓦夫·德·維爾（Zdzis?aw de Ville，代號"Zdzich"）正使用白朗寧Wz. 1928自動步槍。
在波蘭救國軍之外，還有一支名叫“”（Narodowe Si?y Zbrojne，簡稱NSZ）的極端民族主義抵抗組織，立場強烈反共。 NSZ參與了對德國部隊的戰斗，在多場小沖突中取勝。自1943年起，NSZ的部分單位參加了與共產主義抵抗組織“”的斗爭。1944年，NSZ認定不斷逼近的蘇聯紅軍同樣屬于占領軍，對蘇聯部隊和蘇聯支持的游擊隊組織發起戰斗。到了戰爭末期，，所有非共產主義的波蘭游擊隊組織加入對抗蘇聯的行動。
（Armia Ludowa）是一支代理蘇聯的抵抗力量，和波蘭流亡政府沒有關聯，而是和蘇聯結盟。1944年7月，波蘭人民軍被整合入，約有名士兵。