ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2013年5月20日，格魯吉亞聲稱瓦努阿圖新任總理莫納·卡卡西斯·卡西爾證實瓦努阿圖撤回了對阿布哈茲的承認。 然而，第二天阿布哈茲的外交部副部長伊拉克利·金特巴回應稱，沒有取消阿布哈茲與瓦努阿圖之間外交關系的決定，而卡洛西爾的言論只是他個人的觀點，而這不是官方政府決定的結果。
2013年7月12日，格魯吉亞與瓦努阿圖簽署了建立外交和領事關系的協議。 該協議在聯合國總部簽署，并表示：“瓦努阿圖共和國承認格魯吉亞在其國際公認的邊界內，包括其地區 - 阿布哈茲自治共和國和茨欣瓦利地區、南奧塞梯地區的領土完整。”  格魯吉亞總統米哈伊爾·薩卡什維利感謝瓦努阿圖政府撤回其承認， 阿布哈茲外交部長維切斯夫·奇里克巴堅稱瓦努阿圖沒有正式撤回對阿布哈茲的承認，
2015年3月30日，在瓦努阿圖外交部長佐藤基爾曼訪問莫斯科，討論颶風帕姆之后的援助期間，他會見了他的阿布哈茲對手維切斯夫·奇里克巴。 兩位官員表達了加強雙邊關系的愿望，該國外交部長表示哀悼，并向阿布哈茲提供救災援助。 3月31日，俄新社向基爾曼詢問瓦努阿圖是否仍然承認。 他回應說，瓦努阿圖2011年對阿布哈茲的承認“沒有任何改變”，但卡爾卡塞斯政府決定與格魯吉亞而不是阿布哈茲建立外交關系。 他認為與阿布哈茲和格魯吉亞的外交關系不相容，并希望與阿布哈茲的外交關系很快就會正式化。 2015年6月，基爾曼被外交部長解雇，部分原因是這次會議，首相喬·納圖曼再次澄清了政府的立場，即“阿布哈茲是格魯吉亞的一部分”。 然而，接下來的一周，基爾曼取代了納圖曼擔任首相。
* 關于建立外交關系的聯合聲明
* 關于文化，貿易和銀行部門合作的協定（準備中）
* 瓦努阿圖駐阿布哈茲大使：瓦努阿圖對俄羅斯和東方國家的巡回大使 -特茉莉，
* 阿布哈茲駐瓦努阿圖大使：亞太地區阿布哈茲大使 -  法學家古爾比斯。 兼轄斐濟。
外交政策研究所是位於美國費城的智庫，該智庫的宗旨為''致力藉由提供學術見解，提出促進美國國家利益的政策''。外交政策研究所專注的領域在於世界各地的地緣政治學、國際關係學、國際安全、美國國內的種族衝突、國家安全、恐怖主義與智庫本身。外交政策研究所出版的內容包括：季刊、專題論文與書籍，另外 E-Notes ,  FootNotes ,  Geopoliticus: The FPRI Blog ,  The Philadelphia Papers , and  E-Books 等平臺都有許多頻繁發表的論文著作。
亞洲計畫主要研究在東亞，分析中國與臺灣等各個國家和地區的發展歷程，並進行討論，計畫有研討會、美國與亞洲的研究小組、對公眾與教師的教育計畫以及出版研究成果等四項相關聯的措施，計畫重點在於美國、中國與臺灣三個國家和地區的國際關係，此外也會討論日本、南韓、東南亞國家、南亞等周邊國家的區域整合問題。
智庫與外交政策計畫自1989年起，就已經在國際和平與安全、全球化、國家治理、國際經濟學、環境、資訊與社會、降低貧窮、提倡健康等領域進行國際倡導以彌補知識與政策之間的差距。這項計畫包括世界各地的大學學者、智庫計畫執行者，以協助建立區域、擴及全球的國際政策機構網路與社群，並增進制定政策、強化世界各地的民主機構與公民社會，計畫總監是。
分類:美國智庫
阿克蒂恩群島（Groupe Actéon）是南太平洋法屬波利尼西亞的群島，屬於土阿莫土群島的一部分，位於大溪地東南方1,400公里，由馬圖雷伊瓦沃環礁、特納拉羅環礁、特納倫加環礁和瓦漢加環礁組成，面積13.46平方公里。
* Reefbase – Picture
呼吸暫停低通氣指數（，AHI）又稱睡眠呼吸中止指數，是每小時睡眠時間內呼吸暫停加低通氣的次數。呼吸暫停低通氣指數是一個用來表示睡眠呼吸暫停的嚴重程度的數值。
這個指標的意思是每個小時中出現的呼吸暫停和呼吸道狹窄所導致的低度通氣量的次數。
呼吸暫停必須持續至少十秒鐘而且與降低有關。
同時考慮AHI和（血液中的氧氣濃度偏低），則可以得到一個全面的睡眠呼吸暫停的嚴重程度。
AHI = 睡眠過程中出現的睡眠呼吸暫停次數 ÷ 睡眠的長度(小時)
在睡眠報告中，成人之AHI的正常範圍界定為：
*正常： AHI1) 即屬於不正常。
孟南（/ ?????? ?????）是指印度西孟加拉邦和孟加拉國南部的地區，毗鄰孟加拉灣。其中孟加拉的部分包括庫爾納專區、巴里薩爾專區與計劃設立的福里德布爾專區。
豐田RAV4，在中國大陸也譯作豐田榮放，是一款由豐田汽車製造的跨界休旅車，英語簡寫譯名意為“四驅休閒活動車輛”（Recreational Activity Vehicle: 4-Wheel Drive）。在大多數市場上，RAV4是豐田唯一的緊湊型運動休旅車/跨界車。在其他市場，它是對應FJ Cruiser的跨界車型。
RAV4于1994年在日本和歐洲上市，1995年在北美上市，1996年1月推出，是第一款緊湊型跨界SUV。雖然不是所有的RAV4車型都是四驅車，但RAV4是“休閑活動車”的代表。因為上述裝備在某些國家是選裝的，所以是四驅車。
在第三代車型上，豐田為RAV4提供了短軸距和長軸距版本。短軸距版本在日本和歐洲銷售；長軸距版本在澳大利亞和北美銷售。日本豐田也以“豐田先鋒”（，、）的名義在豐田POPET店銷售長軸距版本。日版車型在豐田的兩家不同的豐田經銷店——豐田花冠店和豐田網通店銷售。
日本從第三代開始停產，2019年春天重返日本市場。
第一代RAV4，被稱為XA10系列，是在一個獨特的平臺上建造的，它與卡羅拉和花冠共用了一些元素，它于1994年5月在日本上市。1989年開始設計和開發，代號為153T，1991年下半年三門版車型的設計獲得批準并開始生產開發，1993年五門版車型的設計獲得批準并開始生產開發。1995年3月，5門版車型上市，并于1996年1月引入美國，標配雙安全氣囊。
當時XA10系列有三門版和五門版兩種車型。在美國，有一款2.0升直四門車型，功率為89千瓦（119馬力；121馬力）。RAV4有前輪驅動和全輪驅動兩種選擇，RAV4可以選擇五速手動或四速自動變速器。該車被《汽車雜志》評為1997年的年度最佳汽車。1996-1997年的車型采用了支架式推入式雙燈管大燈。前面的行車/轉向燈采用了老式的圓形插座雙燈絲燈泡。后部也使用了圓形插座式的燈泡。1997年的1998年車型，RAV4在前臉和后臉設計上進行了小幅改款，并推出了軟頂三門版。動力方面小幅提升至95千瓦（127馬力；129馬力）。1999年6月，雙門硬頂雙門車型從美國車系中退出，只剩下五門和軟頂車型。1998-2000年的車型采用了單燈絲大燈，每個外殼有兩個不同的光束（近光燈和遠光燈），而不是原來的雙燈絲單光束。后大燈采用了更現代的矩形樣式的燈泡（7440/7443）。內飾方面有細微的變化，比如不同顏色的座椅、不同顏色的門板、部分車型上增加了杯架（點煙器/杯架二合一）、數字里程表等。在日本，還提供了2.0升3S-GE BEAMS發動機，功率為132千瓦（177馬力；179馬力）。1998年豐田RAV4的一些變型車被標為SXA11而非XA10，并配以 "RAV 4.1 "的車主名稱。
有些車型在生產時沒有數字時鐘，而是用塑料罩代替。然而，時鐘的接線仍然在儀表盤后面，因此在沒有安裝時鐘的車型上可以安裝時鐘。
手動變速箱的車型，如果是全輪驅動的車型，儀表盤上會有一個蓋子，而自動變速箱的車型會有ECT電源按鈕，或者手動變速箱的車型有AWD的中央差速鎖。
RAV4電動車是RAV4的插電式全電動車型。從1997年到2003年生產的RAV4 EV是為車隊租賃而生產的，這種 "零排放 "的車型在2002年只在加州公開銷售了7個月，數量非常少。RAV4電動車采用先進的鎳氫電池組，可儲存27千瓦時的電量，每次充電后可行駛193公里（120英里），并提供97,000公里（60,000英里）的電池質保。在加州共租賃和/或銷售了1,484輛，截至2012年年年中，仍有近500輛仍在使用。
File:Toyota RAV4 106.JPG
File:Toyota RAV4 rear 20081214.jpg
File:1998 Toyota RAV4 (SXA10R) softtop (2016-01-04).jpg
第二代XA20系列RAV4于2000年7月上市。與上一代車型一樣，XA20有三門和五門兩種配置，并采用了共享Carina和Corolla元素的平臺打造。1995年開始開發，1998年上半年設計凍結。1996年至1997年期間，造型設計由細田安秀和Kevin Hunter在Calty Design Research Incorporated（又稱Calty）完成。
第二代RAV4在英國最初提供了多個級別的車型。NV是前輪驅動，而NRG、GX和VX則是全時四輪驅動，配備不同級別的裝備。 雖然RAV4在歐洲、亞洲和澳大利亞都有三門版車型，但美國版車型只提供五門版配置。1.8升直列四缸發動機（僅有兩驅車型），功率92千瓦（123馬力；125馬力），2.0升直列四缸發動機，功率110千瓦（150馬力；150馬力），2.4升直列四缸發動機，功率118千瓦（158馬力；160馬力），以及D-4D柴油發動機。一些RAV4s配備了防抱死制動系統、電子穩定控制系統、空調、可調節高度的駕駛座、定速巡航、六揚聲器CD立體聲音響以及電動車窗、后視鏡和座椅。運動型套件增加了網狀格柵、發動機蓋勺、彩色鑰匙門把手、車頂行李架、銀色運動踏板、加熱后視鏡、灰色涂裝的保險杠和擋泥板以及運動型織物座椅。其他選項包括合金輪轂、加熱座椅、天窗和無鑰匙進入。16英寸的輪轂是標準配置；全輪驅動車型的輪胎更大。
在澳大利亞，RAV4有三門和五門配置的基本型Edge和高檔Cruiser兩款車型。這兩款車型的主要區別在于外觀。邊緣版車型配備了未噴漆的灰色保險杠、側圍、后視鏡和門把手，并配有鋼制輪輞。巡洋艦車型則增加了車身彩色（噴漆）保險杠和模具、后視鏡、門把手、合金輪轂和ABS剎車。所有車型都配備了全新的2.0升四缸發動機，具有VVT（可變氣門正時）功能，動力和扭矩以及油耗都有所提升。永久性全輪驅動是一個特點。選裝的是ABS剎車（Edge）和空調（所有車型）。第二代RAV4在澳大利亞獲得了成功，2001年成為澳大利亞最暢銷的SUV車型，首次超越對手本田CR-V，成為澳大利亞最暢銷的SUV。
2003年年底，2004款RAV4在造型上進行了更新，改進了設備，在某些市場上，還增加了新的發動機。在美國，安全結構得到改進，車輛穩定控制系統成為標準配置。在美國，RAV4的2.0升發動機被升級為新的2.4升發動機，功率為120千瓦（160馬力；160馬力）和220牛-米（162磅-英尺）。其他國家的車型大多采用2.0升VVT-i發動機的5門車型。此外，還提供了自動電動空調。由于歐洲新的排放政策，歐洲車型使用了新的催化器。新款車型還裝備了電動油門。
在澳大利亞，基礎版Edge改款車型改名為CV，并獲得了標準的空調（以前是選裝件）。CV還獲得了噴漆保險杠，根據車身顏色的不同，有銀色或車身顏色的保險杠。此外，該車系還進行了微妙的改頭換面，主要包括新的前保險杠，帶有圓形的霧燈和白色的轉向燈，而不是老式的橙色燈。2005年，在澳大利亞，該車系增加了一款新的 "CV Sport "車型，其中包括一個非功能性的引擎蓋勺，使RAV4的外觀更具攻擊性。CV Sport車型的推出時間不長，僅持續了一年，主要是為了刺激銷量，直到2006年初新車型的到來，才推出了CV Sport車型。
值得注意的是，根據2003-2004年的登記和調查數據顯示，第二代RAV4在美國所有品牌和車型中（除了大眾新甲殼蟲外）女性駕駛者的比例最高。
豐田RAV4在2006年車展上首次亮相，采用了全新的平臺，并在2005年法蘭克福車展上首次亮相，新款RAV4采用了電動助力轉向系統（EPS）。
第三代RAV4有短軸距車型和長軸距車型兩個版本。短軸距版車型僅在日本、歐洲和新西蘭銷售（新西蘭僅有柴油版），長軸距版RAV4在澳大利亞、新西蘭和北美銷售。自2007年起，加長版RAV4在日本也以豐田Vanguard的形式與短軸距車型并列銷售，只是在車頭的車身設計上進行了改款，加入了改款后的進氣格柵、保險杠、引擎蓋和前大燈等。 當2012年大尺寸的XA40到來后，短軸距車型在日本市場上被保留下來，并代替新版車型銷售到2016年。
日系車型于2005年在豐田NETZ經銷商處上市銷售，2007年初，三門版車型被下架，讓豐田沒有了迷你SUV，直到2009年豐田城市巡洋艦（Toyota Urban Cruiser）在歐洲、北美（作為Scion xD）和日本（作為Toyota ist）銷售，XA30系列RAV4在日本市場銷售，直到2016年7月，XA40才在日本市場上不再提供。2013年11月，豐田停產了Vanguard，轉而推出了重新設計的XU60 Harrier。隨著RAV4的不斷發展，由于外觀尺寸和發動機排量將其置于日本政府尺寸法規和年度道路稅義務規定的高稅率范圍內，RAV4在日本的使用成本變得昂貴。
這也是RAV4的第一代RAV4有普通版（針對亞洲和歐洲市場，將備胎從后排放下）和加長版（針對北美和澳大利亞市場）。加長版RAV4的車內空間比上一代車型大了21%，而且現在還提供了兒童第三排座椅（僅限北美和日本市場）。在北美和日本，RAV4仍有前輪驅動或四輪驅動版本，但大多數國家只銷售四輪驅動版本。
RAV4在2008年（2009年的車型）在部分市場進行了中期改款，包括全新的四缸發動機、重新設計的車頭和調整的車尾。限量版車型采用了與其他車型不同的前格柵和保險杠罩。運動版車型采用了更大的擾流板和紅色徽章，同時在V6車型上還增加了一個選裝件，即沒有外掛式備胎的后車門（這款車型上使用的是扁平輪胎）。新的功能/選裝件包括集成在側后視鏡上的轉向燈、后備攝像頭（后視鏡內建有監視器）、衛星導航、智能無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能儀表盤顯示等。內飾方面，大部分都保持了之前的樣子。2009年，這也是兩驅車型首次在加拿大市場銷售。
2011年（2012款車型），RAV4又進行了一次輕量化的整改。
這些車輛在豐田愛知縣組裝工廠生產，并由豐田工業公司在愛知縣大武市長草工廠的合同生產。從2008年11月開始，北美市場的車型在豐田汽車制造公司加拿大第二工廠生產，從2009年3月開始，中國車型由天津一汽豐田汽車有限公司合資生產。2009年3月開始，中國車型由天津一汽豐田汽車有限公司在天津的合資工廠生產。
2015年，XA30系列RAV4獲得了WheelsTV年度最佳二手車的稱號。
2009年4月，XA30 RAV4在中國投產。謳歌XA30 RAV4于2009年4月在中國正式投產，共推出2.0經典版、2.0豪華版、2.0豪華版、2.4豪華版和2.4豪華版。其中2升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE為標配5速手動和4速自動變速箱。售價區間為18.98萬元至26.43萬元（按2019年8月的匯率計算為2.6520美元至3.6930美元）。
RAV4的造型設計與其他郡的RAV4不同，在散熱器和車牌之間有一條黑色的裝飾條，就像小胡子一樣被放在了散熱器和車牌之間。同時，它的前后保險杠下方還有鍍鉻條。車牌也被移到了保險杠底部區域，為RAV4的車標和后霧燈讓出了一條路。前、后駐車感應器也是標配。
底盤代號 (DBA-A)
ACA31W
ACA36W
ACA33L
ACA37L
2AZ-FE
2AD-FTV
馬力，扭矩 at rpm
1AZ-FE (2.0 VVT-i)
(86.0×86.0mm) I4
at 6,000 rpm,  at 4,000 rpm
2007MY-2008MY (UK)
(88.5×96.0mm) I4
at 6,300 rpm,  at 4,000 rpm
2AR-FE
2GR-FE
(94.0×83.0mm) V6
at 6,200 rpm,  at 4,700 rpm
3ZR-FAE (2.0 Valvematic)
(80.5×97.6mm) I4
at 6,200 rpm,  at 4,400 rpm
2.0 D-4D
2005-2006MY
(82.2×94.0mm) I4
at 4,000 rpm,  at 1,800–3,000 rpm
2.2 D-4D Diesel
2007MY-2008MY
(86.0×96.0mm) I4
at 3,600 rpm,  at 2,000–2,800 rpm
2.2 D-4D Diesel 180 (UK)
2007MY
at 3,600 rpm,  at 2,000–2,600 rpm
2.2 D-4D, 2.2 D-CAT (UK)
2.2 D-CAT
豐田與特斯拉汽車合作開發第二代RAV4 EV，這款電動SUV預計將于2012年第三季度末上市，前三年的產量將限制在2600輛，銷售范圍只限于加州，從舊金山灣區、洛杉磯/奧蘭治縣和圣地亞哥開始。
第二代RAV4 EV擁有一臺115千瓦（154馬力；156馬力）的電機，由41.8千瓦時的鋰離子電池組提供動力，豐田預計在標準充電模式下，美國環保署的額定續航里程為148公里（92英里），在擴展充電模式下為182公里（113英里），綜合續航里程為166公里（103英里）；綜合燃油經濟性評級為3。 1 L/100公里（91 mpg-imp；76 mpg-US）。RAV4 EV的電池組和電子元件與2012年6月推出的特斯拉Model S轎車中使用的電池組和電子元件類似，因為特斯拉汽車是動力系統的制造商。
第四代RAV4是全新設計的車型，它在2012年11月的洛杉磯車展上亮相，與前幾代車型不同的是，它的特點是采用了后移門，而不是側開式的后門，并且不再將備胎安裝在后門上。
RAV4不再使用上一代車型的V6發動機，所有的發動機選擇都是直列四缸發動機。同時，與上一代XA30車型采用的雙軸距策略不同的是，XA40只以單軸距（對應長軸距的XA30）銷售。
全混動系統將2.5升阿特金森循環汽油發動機與強大的電動機、高壓發電機、位于后排座椅下方的204芯鎳氫電池、動力控制單元和動力分動裝置結合在一起。RAV4混合動力車有前驅和全輪驅動兩種版本。全輪驅動版配備了第二臺50千瓦的高壓后置電動馬達，可提高牽引力和1750磅（790公斤）的牽引力。后部的電動機與混合動力系統前部的電動機獨立運作，單獨驅動后輪。美國市場于2013年1月初開始銷售。
而在日本市場，上一代短軸距長度的短軸距車型一直到2016年才在日本上市銷售，而不是較新的、僅出口的XA40。在日本市場，Harrier取代了之前代號為Vanguard的長軸距車型。
在英國和澳大利亞，第四代RAV4于2013年2月上市。發動機選擇包括2.0升和2.5升四缸汽油發動機，以及2.0升和2.2升渦輪增壓發動機。變速器包括六速手動、無級變速箱（CVT）和六速自動變速器。
英國版車型于2013年上市銷售。早期的歐洲車型包括2.0升汽油發動機或三款2.0升柴油發動機中的一款。
在加拿大安大略省伍德斯托克市生產的RAV4約50%的零部件來自日本。
臺灣車型包括2.0升雙VVT-i直列四缸發動機，配7速無級變速箱（順序手動）或2.5升雙VVT-i直列四缸發動機，配6速自動變速器。
2013年8月在中國開始生產，并與XA30車型并肩銷售了一段時間。XA40 RAV4在中國市場標配2升6ZR-FE和2.5升5AR-FE汽油發動機。標配6速手動、自動和CVT變速箱。共推出了7個檔次的車型，售價從18.38萬元至27.28萬元（約合25680元至38120元）不等。
RAV4也在2014年9月的第22屆印尼雅加達國際車展（IMS）上展出。該車搭載了2.0升雙VVT-i發動機，配備CVT變速箱（帶7速手動模式）。該車的改頭換面版本于2017年在印尼當地進口車經銷商處上市。
2016年8月在俄羅斯開始生產。
2015年，在2016年的車展上，豐田發布了XA40系列的改頭換面車型。在2015年4月的紐約國際車展上亮相的RAV4混合動力版車型首次亮相。此次改頭換面包括重新設計的LED前后大燈和更新的速度表表盤，并配備了全彩TFT多信息顯示屏。
RAV4 Adventure是一款概念車，它突出了該車的外觀，以強化其越野能力。它包括深紅色的車身顏色、加長的輪拱、20英寸的合金輪轂和啞光涂裝的前后保險杠。
RAV4 Premium是一款概念車，其車身顏色為深古銅色，保險杠為深古銅色，鍍鉻裝飾的擾流板，后保險杠上的鍍鉻飾條，拉絲鋁制防滑板，后保險杠處的一體式尾管，20英寸輪轂，由豐田的Kansei設計部門設計的真皮內飾，座椅采用黑色的滾邊和V型輪廓，雙色雙縫線，儀表板和門板上的灰黑色真皮。這兩款車都是在2013年3月的日內瓦車展上亮相的。
2017年9月，RAV4 Adventure的量產版車型在美國陣容中加入了RAV4 Adventure。
2.0 FWD
167 g/km
2.0 Multidrive AWD
10.7 s
166 g/km
2.5 AWD
169 g/km; 23 city/29 hwy
2.5 Hybrid AWD
115 g/km; 33 city/31 hwy
120D 4x2
127 g/km
120D AWD
136 g/km
150D AWD
147 g/km
150D Autodrive AWD
173 g/km
在美國公路安全保險協會(IIHS)的評估中，2013年和2014款RAV4在頭枕和座椅、車頂強度、車頂強度、車側和中度重疊前部等方面的耐撞性評級為 "良好"，而在IIHS小重疊前部測試中，RAV4則獲得了 "差 "的評級。從2015年車系開始進行了改裝，將小重疊前部評級提高到了 "良好"。
IIHS在2012年推出的小重疊測試，模擬駕駛員一側25%的正面碰撞。自采用該測試后，IIHS注意到多家汽車制造商對其車輛進行了非對稱性改裝，其中包括RAV4。另一個小范圍的重疊測試是在包括2015年的RAV4在內的一些車輛上進行的，但測試結果是在副駕駛側進行的。RAV4的表現最差，如果IIHS要對副駕駛側保護進行評級的話，RAV4會獲得 "差 "的評級。碰撞測試中，副駕駛側比駕駛員側的車輛侵入距離更遠，達到330毫米(13英寸)，并導致副駕駛側的車門在碰撞中打開。
第五代RAV4在2018年紐約國際車展上亮相，在2017年12月的洛杉磯車展上展出的FT-AC概念車，對該車的設計進行了預覽。該車基于豐田新全球架構的前輪驅動平臺（TNGA-K）打造，與第八代凱美瑞、第五代Avalon和第七代雷克薩斯ES等車型也共享該平臺。4缸汽油動力和汽油-電動混合動力（混合動力協同驅動）兩款車型都將保留。
該車有五款汽油版車型，包括LE、XLE、XLE Premium、Adventure和Limited車型，以及四款混合動力車型，包括LE、XLE、XSE和Limited車型。Adventure和Limited兩款車型均配備了扭矩矢量式全輪驅動系統，并配有后驅系統。發動機是一臺2.5升直列四缸發動機，搭配8速直接換擋自動變速器，可將汽油車型的馬力提高15%。它具有Multi-Terrain Select功能，當駕駛者在沙地、泥地、巖石或泥土上行駛時，可最大限度地提高牽引力。標配的7英寸多點觸控屏幕，配備Entune 3.0、蘋果Carplay、亞馬遜Alexa。在某些修飾級別中，可選裝更大的屏幕，配備JBL音響和Wi-Fi熱點。它擁有QI無線充電功能，最多可支持5個USB接口。和大多數同期上市的豐田車型一樣，它也擁有豐田安全感2.0系統。
RAV4于2018年12月在美國上市，而RAV4混合動力版車型則于2019年3月上市，
愛爾蘭是第一個發布第五代RAV4混合動力版車型的市場，并于2018年12月底交付。兩驅版Aura、Luna、Sol和Sport最初可供預購，鉑金版和AWD版車型將于2019年晚些時候推出。
第五代RAV4也于2019年1月10日在新加坡車展上發布，2019年2月8日在菲律賓發布。
第五代RAV4自2019年3月起在南非上市，共有5款車型，分別是2.0 GX兩驅版、2.0 GX CVT兩驅版、2.0 GX-R CVT兩驅版、2.5 VX CVT兩驅版和2.5 VX AT AWD。2.0 GX兩驅版車型還提供6速手動變速箱。
RAV4在沉寂了近三年后，在2019年的日本國內市場重現了RAV4。面向日本市場的第五代RAV4已于2019年2月20日曝光，并于2019年4月10日在花冠店和網通經銷商處上市。
第五代RAV4于2019年5月8日在澳大利亞上市，共推出四款車型。GX、GXL、Cruiser和Edge四款車型。其中，GX、GXL和Cruiser三款車型有兩款發動機可選：2.0 L汽油和2.5 L混合動力，而Edge三款車型只有一款發動機可選：2.5 L汽油。GX三廂版車型有6速手動變速箱或CVT兩種，而GXL和Cruiser三廂版以及GX、GXL和Cruiser混動版車型只提供CVT。而Edge車型則提供8速自動變速箱。
在英國，第五代RAV4只提供混合動力版車型，前輪驅動或全輪驅動。該車有四個級別--Icon、Design、Excel和Dynamic四個級別。
在2019年11月22日的廣州國際車展上，第五代RAV4也在中國上市。該車由一汽豐田生產并銷售。在中國市場上，采用不同的前臉和后包圍的車型被稱為豐田Wildlander，由廣汽豐田生產銷售。
RAV4 PHEV（北美地區為RAV4 Prime）在2019年12月的洛杉磯車展上亮相。該車搭載一臺調校不同的2.5升A25A-FXS發動機，動力輸出與標準混合動力版車型相同，但在2800轉/分時扭矩提升至，總功率輸出為，比普通混合動力版高出，0～100公里/小時（0～60英里/小時）加速時間為5.8秒。
馬力 at rpm
扭矩 at rpm
2.0&nbsp;L ''M20A-FKS'' I4
at 6600
at 4400
2.5&nbsp;L ''A25A-FKS'' I4
at 5000
2.5&nbsp;L ''A25A-FXS'' I4 (Hybrid)
at 5700 (Combined)
at 3600 (Combined)
2.5&nbsp;L ''A25A-FXS'' I4 (plug-in hybrid/Prime)
(Combined)
在2019年9月，泰克威馳對RAV4的汽油版和混合動力版的RAV4進行了麋鹿測試，結果兩車都不合格。測試人員注意到，在錐體車道上的 "危險行為"，電子穩定控制系統 "嚙合得很晚"，導致兩車在測試過程中多次跳起外胎。針對Teknikens V?rld的指控，豐田發布了軟件更新。在2020年1月，Teknikens V?rld對該車型進行了重新測試，并給出了合格分數
2018年亞洲運動會開幕禮乃2018年亞洲運動會的開幕典禮，於印尼時間2018年8月18日下午七時舉行。舉行地為可容納超過7萬人的格羅拉蓬卡諾體育場。
*印度尼西亞總統佐科·維多多騎重型機車表演進場。
*表演:5000名舞者齊力表演。由知名舞蹈家丹尼·馬里克（Denny Malik）和艾可．蘇布里揚托（Eko Supriyanto）編舞。
*印尼創作歌手吐魯斯(Tulus)、印尼兒童合唱團－升印尼國旗、唱印尼國歌。
*演唱嘉賓:、當紅女歌星賴莎·安德雅娜（Raisa Andriana）、維雅·瓦爾倫（Via Vallen）、印尼搖滾天團主唱阿里爾·諾亞（Ariel NOAH）等。
*印度尼西亞總統佐科·維多多宣佈本屆亞運會的開幕。
*演唱嘉賓:印尼國寶級女歌手安谷（Anggun）
*印尼歌手群(ariel、 anji 、 afgan、rossa、Cita Citata等)演唱2018亞運主題曲《Bright As the Sun 》太陽般閃耀。
體育場內搭建一個長120公尺、寬30公尺、高26公尺，以層疊起伏的山脈為背景並搭配印尼當地特有植物和花卉及70噸的水為主。
有記者與觀眾批評開幕禮的相關配套與服務不足，包括場館的交通接駁與嚴重的空氣污染問題。
安京郡，中國南北朝時設置的郡。
南朝梁武帝分宋壽郡置安京郡，屬安州。治所在安京縣（今廣西壯族自治區欽州市北小董西）。南朝陳沿置，后來隋文帝開皇九年（589年）廢除安京郡，屬安州（寧越郡）。
樂陽郡，中國南北朝時設置的郡。
南朝梁置樂陽郡，屬南定州。治所在平山縣（今廣西壯族自治區橫縣東北郁江北岸）。南朝陳沿置，隋文帝開皇十年（590年）廢除樂陽郡，平山縣改為樂陽縣，屬簡州，隋煬帝時屬郁州（郁林郡）。
《Oh My Girl》，是韓國女子演唱團體Oh My Girl的韓語首張同名迷你專輯，以〈Cupid〉為主打歌，該專輯也被稱為《Cupid》，是Oh My Girl的出道專輯。
就在大衛·斯科特和詹姆斯·艾爾文探測月表的三天中，"奮進號"指令艙駕駛員(CMP)阿爾弗萊德·沃爾登正忙于各種觀察任務。阿波羅15號是首艘攜帶了科學儀器模塊艙（SIM）的飛船，包括全景相機、伽馬射線光譜儀、測繪相機、激光高度計和質譜儀。沃爾登必須操作相機上的快門和鏡頭，打開和關閉各種儀器。在返回到地球前，他將出艙從相機中取回膠卷盒。
全景照相機照片的一部分，顯示了高分辨率的著陸點視圖。可很清楚地看到月溪中的巨石和登月艙引擎（左下方顯示為一小白斑）擾起的地表，上為南。
他觀察了許多從未曾被詳細看到過的月背特征， 全景攝像機是美國空軍用于"KA-80A"號間諜衛星攝像機的改進型，采用610毫米焦距/ 3.5鏡頭，這款特殊相機與洛克希德制造的U-2、A-12和SR-71黑鳥式偵察機所用相機類似，可看清月表上小至3英尺（1米）的地貌特征，它可用3.8英尺×4.5英寸（114.8×11.4厘米）膠片拍攝205×13米（330×21公里）的長條形地表。 整個任務過程中，需要拍攝1529幀可用照片，曝光2公里長的膠片，膠卷暗盒重55磅（25千克）。
科學儀器模塊艙中的另一臺攝像機是測繪相機，它由二架相機組成：測圖相機和恒星相機。測圖相機拍攝覆蓋約27000平方公里月表的方幀照，分辨率約為20米。恒星相機使用網格襯板（增加了阿波羅照片中常見的十字架）和由激光高度計提供的其他數據則，可以識別所拍攝照片中月表的確切位置，總共制作了2240張可用照片。
激光高度計可以測量高出月球表面1米內的地形特征，它使用脈沖紅寶石激光，工作頻率為694.3納米，200毫焦耳脈沖，持續時間為10納秒。激光高度計在月球背面夜間運行時使用了恒星照相機，它將顯示激光束的精確位置，用于校準高度計結果。
沃爾登在第一次飛過著陸點時，嘗試用28倍放大率的六分儀查找“獵鷹號”登月艙，他成功地看到并精確定位了著陸點的位置，這對任務策劃者起到很大的幫助作用，因為這將有助于他們進一步完善斯科特和艾爾文的行程計劃，也有助于了解所拍攝到的月表。
在阿波羅15號進行的另一項實驗涉及使用"奮進號"無線電信號和稱為"下行鏈路"雙基地雷達的實驗，以探測月表地層的相對介電常數。 在第17次飛越月球正面時，沃爾登正在吃晚餐，航天器被重定向，使得能反射月球無線電信號并被地球接收。該信號強度隨波動角度的變化而變化， 處于布魯斯特角時信號最弱，為介電常數的一函數。
入睡前，沃爾登為科學儀器模塊艙中的各種實驗儀器，特別是光譜儀重定向了飛船的最佳角度。
伽馬射線光譜儀檢測到了能量為1兆至10兆電子伏特的輻射，當伽馬射線穿過摻有碘化鈉的圓柱體時，它就會發出光亮，并能被光電倍增管檢測到，另一支光電倍增管則檢測穿過環圓柱體塑料護罩的帶電粒子，所有這些儀器都安裝在一根25英尺（7.6米）的吊臂末端，在任務期間定期展開和收回，而將它們安裝在吊臂末端是為了確保不讓它們被航天器污染。
α粒子光譜儀測量月表發出的 α 粒子，特別是氣態氡-222和氡-220，它被優化為專門檢測4.7-9.1兆電子伏特能量的粒子，它與X射線光譜儀一起被裝入同一罩殼中。
X 射線光譜儀用于研究月球表面上層的特性，當太陽X射線轟擊月表時，會使元素發出具有明確能量的 X 射線熒光，光譜儀可對它們進行測量，并檢測出月球表面的構成。
沃爾登首個全天的獨立作業內容大部分與上一日差不多，主要是打開和關閉各種實驗開關并拍攝感興趣的月表目標照片。
月球背面的齊奧爾科夫斯基環形山，沃爾登在繞月軌道第十三圈結束時拍攝。圖片左邊的物體是指令艙推進器噴管。
僅僅在軌一天，任務科學家們就對光譜儀返回的數據非常滿意。但受軌道力學所限，它們只能獲得沿軌道軌跡部分的月表數據。在繞月軌道飛行的六天時間里，月球只旋轉了約20%，而航天器軌道只傾斜了26°，所以只覆蓋到很少一部分的月表。要達到科學家們理想的結果，需要是繞月球極地軌道運行一個月的任務，在那里可觀測到整個月球表面。
月球科學家特別感興趣的是富含釤、鈾、釷、鉀和磷的巖石，他們以鉀原子符號"K"、稀土元素"REE"和磷"P"給這些巖石起了一個縮寫名-"克里普礦物"(KREEP)，伽馬射線光譜儀就是用來探測這些巖石的。在阿波羅12號和阿波羅14號著陸點都發現了它們，但在距阿波羅14號東面1000公里處的阿波羅11號著陸點卻沒找到。阿波羅15號時代，科學家們開始關注克里普礦物巖石是否存在于整個月球，還是僅存于阿波羅12號和阿波羅14號附近。據信，克里普礦物代表了月球地殼形成后“巖漿海洋”的最后化學殘留物。由于它們的組成元素“不相容”，也就是說，它們沒被結合進致密的晶體結構中，最終克里普礦物上浮到表面。20世紀90年代末，從月球探勘者伽瑪射線光譜儀返回的結果表明，含克里普礦物的巖石主要集中在雨海邊緣，靠近該月海周邊和高地、南極-艾特肯盆地智海以及分布在高地較低的地方。月球探勘者所顯示的分布狀況支持了這一想法，即形成雨海的大撞擊挖掘出了富含克里普礦物的巖石并將它們噴出至月球各處，南極艾特肯盆地的撞擊也裸露出了富含克里普礦物的地層。
沃爾登在任務期間所做的更為個性化的事情之一，就是每次飛船從月球背面的軌道出來時，如何向任務控制中心發出問候。 他和埃及地質學家法魯克·埃爾-巴茲（Farouk El-Baz）商討后決定使用“你好地球！來自奮進號的問候”，每次使用不同的語言，從阿拉伯語到西班牙語。
使用全景照相機帶來了問題，它使用所謂的“V-over-H”傳感器來測量下面的表面運動，從中得出如何移動相機來補償這一運動。一開始，該傳感器就發揮作用，但只有大約80%的圖像沒有模糊，這雖沒有對相機造成太大的影響，但卻是一種煩惱。
圖中是阿里斯塔克斯隕石坑，右邊為希羅多德隕石坑，該張照片是在最后一天登月艙點火升空后重拍的。
特別讓人感興趣的目標之一是阿里斯塔克斯隕石坑。1963年，吉姆·格林卡雷（Jim Greenacre）在該地區看到了一道淡紅的閃光，這一點得到了包括當時的洛厄爾天文臺臺長在內其他四位觀測人員的證實。阿波羅15號是首艘飛過那兒的載人飛船。當時那里并非處于陽光直射下，而是被地球反射光-地球反照照亮。沃爾登沒有看到任何發光，盡管他說它“在地球反照下都如此明亮，當它處在陽光下時，應該是非常、非常明亮的隕石坑。”
宇航員們的日常任務是體能鍛煉，即使是短時間的飛行，也發現由于重力不足，宇航員會變得虛弱。起作用的是一條蹦極繩，宇航員們會用它來保持肩膀和手臂肌肉的強壯，沃爾登也會把中央沙發折疊起來進行原地跑步，宇航員發現其他可做的鍛煉是把自己固定在艙壁和沙發之間，用膝蓋抵住胳膊。在任務結束后的技術匯報中，機組人員說，盡管計劃規定所有人都要做同等量的運動，但沃爾登在整個失重狀態下的任務期間做了兩倍量的訓練，而另外兩位則在六分之一重力的月球上度過三天。
在飛過利特羅地區時，沃爾登報告說看到了“細小，幾乎不規則的錐形體”，他說看上去像煤渣錐。這一觀察后來成為阿波羅17號去那里的主要原因之一。當阿波羅17號宇航員尤金·塞爾南和哈里森·施密特到訪那兒時，發現這些“煤渣錐”之一只是一座撞擊坑。事實上，沃爾登看到的是一些帶深色噴射物毯的年輕隕坑，但在矮子月坑中也確實出現了火山活動證據，在那里發現了橘色月壤，這些是由36.4億年前從火山噴氣孔或“熔巖噴涌”中所噴出熔融物構成的橘色玻璃珠粒。
測繪相機拍攝的哈德利-亞平寧區，中間是哈德利·德爾塔山。
在月軌獨立作業的第三天，沃爾登發現質譜儀開始出現了一些問題。整個任務期間質譜儀被定期收回和安放在吊臂的末端。指令艙中的儀表卻經常顯示它沒有被收回，為使它能正常地縮回，沃爾登不得不反復數次打開收縮/展開開關。在返回地球前的艙外活動中，他檢查了外罩，發現導桿銷幾乎沒有穿過導槽。進一步的發現是，收縮問題總發生在外罩處在航天器陰影中的情況下，一旦朝陽又會完全收回，這一故障是馬達失速造成的，這意味著部分吊臂因受熱膨脹而變形。為了阻止這種情況繼續發生，對阿波羅16號和阿波羅17號所用儀器作了幾處改進。
發射146小時后，沃爾登調整飛船方位，以便拍攝“太陽”對面天空中的照片，他希望能看到對日照，這種微弱的輝光被認為是由星際介質中的微小粒子反射出的。但因指向不對，沒取到有用的數據，其他非月球目標則是黃道光和太陽日冕。
第四個獨立作業日對二處宇航員來說都是極忙碌的一天，斯科特和艾爾文還有五小時的最后一次艙外活動及從月表升空；而沃爾登則必須與登月艙進行一次會合和對接操作。
在此之前，沃爾登必須先進行變軌，在這三天中，奮進號軌道已發生漂移，因此，它不再飛臨著陸點上空。沒有這次變軌點火，交匯就會變得很麻煩， 這是一次為時18秒的發動機燃燒，就在奮進號從月球背面重新出現后的第45圈軌道上。
然后，沃爾登嘗試看到月表上獵鷹號登月艙，這是為了獲得精確的指令艙新軌道信息，以便幫助即將到來的交匯。然而，由于太陽業已升高，他很難看清楚月表的地貌。
* Apollo 15 Flight Journal. Retrieved on June 17, 2005
* Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations . Retrieved on June 17, 2005
《30 Girls 6 Concepts》是韓國實境節目《PRODUCE 48》的表演曲目，由該節目的30位練習生演唱。這首歌于2018年8月18日由發布。
中國人按職業分類，可以從以下各列表中查詢。
*中國外交部氣候變化談判特別代表列表
*中國常駐聯合國日內瓦辦事處和瑞士其他國際組織代表列表
*中國人民政治協商會議第一屆全體會議代表列表
*中華人民共和國現役正戰區級以上將領列表
第43屆坎城影展於1990年5月10日至5月21日在法國坎城舉辦，開幕片為日本導演黑澤明執導的《夢》，閉幕片則為美國導演保羅·許瑞德執導的《》，評審團主席則由義大利導演貝納多·貝托魯奇擔任。
''La captive du désert''
''Come See the Paradise''
''Stanno tutti bene''
''Przes?uchanie''
''La putain du roi''
''Мать''
''Rodrigo D: no futuro''
''Ucho''
*金棕櫚獎： 《我心狂野》－大衛·林區
*最佳男演員獎：傑哈·德巴狄厄 - 《大鼻子情聖》
*正式競賽單元：《》－小栗康平
*特別獎項：曼諾·迪·奧利維拉
* 第43屆坎城影展 在網路電影資料庫上的資料。
抱郡，中國南北朝時設置的郡。
南朝陳置抱郡，屬越州。治所在抱縣（今廣西壯族自治區容縣至北海市之間）。隋文帝開皇十年（590年）廢除抱郡，抱縣直屬越州。開皇十八年（598年），抱縣改為抱成縣，隋煬帝時抱成縣屬合浦郡。
羅陽郡，中國南北朝、唐朝時設置的郡。
* 南朝梁置羅陽郡，屬瀧州。治所在羅陽縣（今廣東羅定市西），一說在威城縣（今廣東郁南縣西南）。轄境相當今廣東省郁南縣。南朝陳沿置，隋文帝開皇九年（589年）廢除羅陽郡，威城縣改為羅陽縣，直屬瀧州。
* 唐高宗儀鳳二年（677年）置晏州，治所在思峨縣（今四川省興文縣西北興文鎮）。唐玄宗天寶元年（742年），改晏州置羅陽郡。轄境相當今四川省興文縣及其附近一帶。唐肅宗乾元元年（758年）復改為晏州。北宋熙寧后廢晏州。
開陽郡，中國南北朝、唐朝時設置的郡。
* 南朝梁置開陽郡，屬瀧州。治所在開陽縣（今廣東羅定市東南五十里）。轄境相當今廣東省羅定市、信宜市北部，及廣西壯族自治區岑溪市東南部。南朝陳沿置，隋文帝開皇九年（589年）廢除開陽郡，開陽縣直屬瀧州。
* 唐玄宗天寶元年（742年），改瀧州置開陽郡。治所在瀧水縣（今廣東省羅定市南百里）。轄境相當今廣東省羅定市一帶。下轄瀧水縣、正義縣（今廣東省羅定市扶合鎮）、安南縣（今廣東省羅定市泗綸鎮）、建水縣（今廣東省羅定市南）、開陽縣（今廣東省羅定市船步鎮舊縣村）。唐肅宗乾元元年（758年）復改為瀧州。
《不可撤銷》（，）是一部2002年法國心理驚悚劇情片，由加斯帕·諾編劇并執導，蒙妮卡·貝露琪、文森·卡索和亞柏·杜龐帝主演。這部電影采用了倒敘手法，圍繞為慘遭強奸的女友報仇的兩名男子展開。電影由湯瑪斯·本高特配樂，他是電子音樂二人組傻朋克的一員。
美國電影評論家羅杰·埃伯特稱其為“一部如此暴力和殘酷的電影，大多數人都會覺得看不下去”。《不可撤銷》曾參加第55屆坎城影展并獲得斯德哥爾摩電影節最佳電影獎。
《不可撤銷》已被與一系列人稱“身體電影”（cinéma du corps）的電影聯系在一起，根據帕爾默的說法，這些電影與某些先鋒派作品有著相似之處：敘事手法的弱化、攻擊性和往往難以辨認的攝影手法、對抗性的題材以及普遍存在的社會虛無主義或絕望感。《不可撤銷》也被認為與新法國極端主義運動有關。
這部電影因其暴力劇情，一經發行便引起極大爭議。
《不可撤銷》包含以倒敘手法呈現的十三個場景。現以時間順序排列如下。
# 在一個公園里，住在法國的意大利女子亞歷克絲（蒙妮卡·貝露琪飾）正在閱讀J·W·鄧恩的《時間實驗》，周圍都是玩耍的孩子。背景放有路德維希·范·貝多芬的《第7號交響曲》。鏡頭旋轉得越來越快，直到變成頻閃效果。快速旋轉的畫面中可以模糊地看到草坪灑水器。字幕寫著：“時間摧毀一切”（Le temps detruit tout）——電影第一幕中出現過的語句。劇終。
# 亞歷克絲坐在床上，手放在肚子上。斯坦利·庫布里克1968年電影《2001太空漫遊》的海報，印有標語“極限之旅”，位于床頭板上方。
# 在發生性關系后，亞歷克絲和馬庫斯（文森·卡索飾）躺在床上。亞歷克絲表示她可能懷孕了，而馬庫斯對這種可能性很滿意。他們準備參加派對，馬庫斯離開去買酒。亞歷克絲洗澡，然后使用驗孕紙確認她懷孕了。她很高興。
# 亞歷克絲、馬庫斯和皮埃爾（亞柏·杜龐帝飾）在附近的巴黎地鐵站乘坐地鐵，正準備參加派對。他們討論性，皮埃爾表示他和亞歷克絲曾經有過約會，但現在以不再處于戀愛關系中。他暗指馬庫斯從他身邊奪走了亞歷克絲。
# 亞歷克絲、馬庫斯和皮埃爾已經到了聚會地。亞歷克絲對馬庫斯無限制地吸毒酗酒以及與其他女性的調情行為感到惱火，因此決定獨自離開聚會。
# 在回家的路上，亞歷克絲看到一個叫做“絳蟲”的皮條客（喬·普雷斯蒂亞飾）在人行隧道中打一個名叫孔查（哈拉米略飾）的變性妓女。絳蟲一看到亞歷克絲，就放了孔查，并將注意力轉向亞歷克絲。亞歷克絲想逃跑，但被絳蟲抓住并用刀威脅。絳蟲將亞歷克絲按在地上，并將她強奸了幾分鐘（鏡頭時間），之后殘忍地打她，使她陷入昏迷狀態。
# 馬庫斯和皮埃爾離開了聚會，在街上遇到騷動。當馬庫斯發現亞歷克絲血腥的尸體被醫護人員用擔架推到救護車上時，馬庫斯哭了起來。
# 亞歷克絲住院，持續昏迷。馬庫斯和皮埃爾接受了警方的詢問。然后，他們與名叫穆拉德（穆拉德·希馬飾）和他的朋友萊德（海拉勒飾）的街頭暴徒交談。這兩個流氓承諾，如果他們得到報酬，將幫助他們找到穆拉德聲稱是絳蟲的強奸犯。馬庫斯和皮埃爾去找那個強奸亞歷克絲的人。馬庫斯因毒品仍處于極度激動狀態。
# 他們追蹤絳蟲的最后一名受害者孔查。起初，她拒絕與他們交談。在馬庫斯威脅要用一塊破碎的玻璃刮她之后，她說絳蟲就是強奸犯，并說可以在一家名為“直腸”的同性戀BDSM夜總會找到他。他們很快被想要保護孔查的憤怒的性工作者追趕。穆拉德和萊德分頭逃跑。
# 馬庫斯和皮埃爾叫了一輛出租車。接下來，馬庫斯攻擊了出租車司機并搶走了這輛車。
# 馬庫斯和皮埃爾去了“直腸”，但不知道絳蟲的樣子。馬庫斯發現絳蟲與另一名男子站在一起。馬庫斯認為這另一個男人就是絳蟲，打了他，但是那個人將馬庫斯摔倒在地，打斷了馬庫斯的手臂，并企圖在俱樂部的地板上強奸馬庫斯。皮埃爾用一把滅火器砸碎了他的頭骨，從而殺死了他。
# 警方逮捕了皮埃爾，給他戴上手銬。救護車到達，馬庫斯被放在擔架上并從俱樂部帶走。外面，穆拉德和萊德對皮埃爾和馬庫斯大罵同性戀恐懼詈語。被殺死的男人終究不是絳蟲。相反，俱樂部里站在他旁邊的男人才是絳蟲。
# 街對面一個小公寓里，兩個男人正在談論性。其中一個是“屠夫”，加斯帕·諾上一部電影《獨自站立》的主角。在一段酒后的獨白中，屠夫透露他因與自己的女兒發生性關系而被捕。他們討論的主題逐漸轉向外面街頭的騷動。他們沒有看向窗外，便嘲諷地將騷動歸咎于“直腸”的顧客。在外面，可以看到穆拉德正在和一名警官交談。
* 蒙妮卡·貝露琪 飾 亞歷克絲
* 讓-路易·科斯特 飾 拳打者
* 斯特凡納·德魯奧 飾 屠夫的朋友
* 斯特凡納·戴德里安和加斯帕·諾 飾 直腸顧客
為了借克里斯托弗·諾蘭的電影《兇心人》（2000年）的風頭，加斯帕·諾把故事倒過來講述，才首次為《不可撤銷》找到了融資。
《不可撤銷》使用寬屏的Minima Super16 mm攝影機拍攝。這部電影由十幾個看上去不間斷的鏡頭組成，但這些鏡頭其實是由數百個小鏡頭拼接起來的。片中有一個9分鐘長的強奸和雞奸鏡頭，這整個鏡頭才是單一不間斷的。強奸場景中的陰莖實際上由電腦成像后期制作而成。皮埃爾把人的臉和頭骨打成肉泥的場景也用到了電腦成像技術，因為原來使用傳統乳膠假人拍攝的鏡頭看起來很假。電影有60分鐘左右的時間使用了極低頻率的次聲波，使觀眾產生惡心和焦慮。
貝魯奇在第55屆坎城影展
這部電影于2002年5月22日在法國首演，由火星發行公司發行。曾參加第55屆坎城影展。2003年1月31日在英國通過地鐵格子發行公司（Metro Tartan Distribution）發行，2003年3月7日在美國通過獅門娛樂發行。觀眾對強奸和殺人鏡頭的反應有所不同，既有人欣賞其藝術優點，也有人因之厭惡地離開影院。《新聞周刊》的安森表示，“如果把戛納電影節上觀眾（主要是女性）的憤怒情緒考慮進來，可以說這會是2003年最出眾的電影。” 但在同一篇評論中，安森暗示這部電影表現出“為自身丑陋而感到的青春期的驕傲”。
影評人對這部電影意見不一，有人嚴厲批評，有人則認為這部電影是年度最佳電影之一。截至2011年，它在爛番茄120條評論中收獲57％的“爛”分數，平均評分為5.7/10，“盡管拍攝得很好，但《不可撤銷》極端的暴力卻毫無道理。”美國電影評論家羅杰·埃伯特認為，這部電影的結構使其具有內在的道德性：通過在講明復仇原因之前展示復仇結果，我們被迫一開始就直面復仇，使得我們能更深入地思考其影響。
在2002年斯德哥爾摩電影節上，《不可撤銷》贏得了最高獎項——最佳影片銅馬獎。獲澳大利亞電影評論圈最佳外語片提名。被圣地亞哥電影評論家協會評為最佳外語片，與《野蠻人的入侵》并列。本片院線放映共獲利792,200美元。
《不可撤銷》在2012年《視與聽》舉辦的評論家對最偉大電影的投票中獲得三票，并在2016年被評論家安德烈亞斯·博肖爾特列為2000年以來十大最佳電影之一。
因片頭一段同志酒吧的片段中一名男子被人用滅火器殘忍打死，由於死相過於暴力及血腥而引起爭議性，另外部分對白明顯提及同性戀恐懼及部分鏡頭疑似不滿同性戀、跨性別者(例片中一名跨性別者露岀生殖器而遭毆打及憤怒)而受到指責。
片中一段長達9分鐘的行人隧道強奸埸面中一名女子遭到強姦、殘酷毆打陷入昏迷的長鏡頭，因此段為真實的性行為而引起爭議。
電影評論家戴維·埃德爾斯坦稱，“《不可撤銷》可能是有史以來最具恐同性的電影。”諾對同性戀罪犯絳蟲莫名其妙地強奸女主角亞歷克絲這一情節的安排，仍然是影片最具爭議之處。諾說，“我不是同性戀”，又說“我也出現在《不可撤銷》中，在同性戀俱樂部自慰”，作為表明“我感覺并不比同性戀者高一等”的一種方式。
*  《不可撤銷》在 時間摧毀一切（關于加斯帕·諾的非官方國際性網站）上的資料
姉小路信綱（あねがこうじ のぶつな）是戰國時代、安土桃山時代的武將。
作為姉小路賴綱（自綱）的長男誕生。信綱的「信」是姉小路氏與織田氏關係良好的時候接受織田信長的偏諱獲得的。
天正7年（1579年），父將居城從櫻洞城遷移到松倉城之後，信綱也因此成為櫻洞城主繼承家督。同年由於謀反嫌疑而被父親殺害。
殺害時間也有天正11年（1583年）的異說。
民國二十四年（1935）《蕭山縣志稿》蕭山縣城區圖。
清乾隆《蕭山縣志》蕭山縣圖。
蕭山城墻為舊蕭山縣城城墻，位于今中國浙江省杭州市蕭山區城廂街道，今在西山和白鴿山（北干山余脈）上尚存兩段殘跡。
蕭山為西漢初至元始二年（公元2年）間置縣，名余暨，屬會稽郡。三國吳黃武年間（222-229）改名永興，唐天寶元年（742）又以蕭然山為名改為蕭山，沿用至今。城址始建年代不詳，舊傳縣城周一里二百步，高一丈八尺，厚一丈一尺，后廢。現城址為明嘉靖三十二年（1553）所筑，清順治、康熙、雍正年間重修。城墻西臨西山（又名蕭然山），北臨北干山，城周九里（約4320米），厚二丈二尺（約7.04米），高二丈五尺（約8米），設陸門四座、水門三座，四座陸門分別為東門達臺門、西門連山門、南門拱秀門和北門靜海門，其上皆有城樓三間兩層，分別名近日樓、聽潮樓、拙政樓、連山樓，門外皆有甕城、吊橋，此外在城北北干山上筑有四望臺一座，以衛城池。后因堪輿家認為城西南隅學宮南面城墻、不利科舉，故嘉靖四十三年（1564）又增辟小南門文明門。三座水門分別位于東門北側、西門北側和南門西側，門額分別為派入三江、越臺重鎮和清比郎官。護城河周一千五百九十一丈五尺（約5092.8米），深一丈五尺（約4.8米），寬三丈（約9.6米）。今城墻大部分已拆除，原北城墻在今蕭紹路一線，東城墻在今蕭然東路一帶，南城墻和西城墻在今拱秀路和蕭然西路上。
原浙東運河自西北-東南穿城而過（其入城與出城處均辟水門，即東西水門），城內河段俗稱城河，今河上自西向東尚存永興橋、市心橋、倉橋、夢筆橋、惠濟橋、東旸橋和回瀾橋七座古橋（均為杭州市文物保護單位）。原城內主要建筑有縣署（已不存，其址位于今新世紀廣場一帶）、學宮（其址位于今湘湖師范實驗小學內，僅存元代“蕭山縣學重建大成殿記”碑）、城隍廟（已不存）、祗園寺（今體育路9號，杭州市文物保護單位）、江寺（今文化路104號，杭州市文物保護單位）和竹林寺（已不存）等（''圖''）。
陽山郡，中國南北朝時設置的郡。
南朝梁天監六年（507年）置陽山郡，屬衡州。治所在含洭縣（今廣東英德市西北浛洸鎮），一說在桂陽縣（今廣東連州市）。轄境相當今廣東省英德、陽山縣地。南朝陳沿置，屬西衡州，下轄含洭縣、陽山縣、桂陽縣、廣惠縣。隋文帝開皇九年（589年）廢除陽山郡，陽山縣、桂陽縣、廣惠縣屬連州，含洭縣屬洭州，隋煬帝時改屬廣州。
傅孫銘（，），祖籍是中國福建同安，出生于東爪哇泗水，印度尼西亞孔教領袖，主席團成員。與印尼前總統、伊斯蘭教領袖瓦希德關系密切。
傅孫銘出生于東爪哇首府泗水，曾就讀于華文學校。華校關閉后到美術學校學習，少年時即開始以賣畫為生。1965年九三〇事件時，險些被當作共產黨殺掉，因親眼目睹伊斯蘭教極端分子殘殺不同宗教信仰者，身受刺激。1985年正式加入。
2019年歐洲超級盃是歐洲超級盃的第44屆賽事，這是一項由歐洲足球協會聯盟舉辦的年度足球比賽，參賽的兩隊分別為2018–19年歐洲冠軍聯賽冠軍利物浦與2018–19年歐霸盃冠軍車路士。這項比賽在2019年8月14日於伊斯坦堡的舉行。
過往參賽（粗體代表冠軍）
5 (1977, 1978, 1984, 2001, 2005)
2018–19年歐霸盃冠軍
3 (1998, 2012, 2013)
歐洲足球協會聯盟於2016年12月9日首次使用公開投標程序，以選擇各聯賽決賽（包括歐洲冠軍聯賽、歐足總歐洲聯賽、歐足總女子冠軍聯賽與歐洲超級盃）的場地。協會必須在2017年1月27日之前公開表示承辦的意願，並於2017年6月6日之前提交投標檔案。
歐洲足球協會聯盟於2017年2月3日宣布共有9個協會表示有興趣主辦，並於2017年6月7日確認有7個協會提交了2019年歐洲足球超級杯的投標：
+願意承辦2019年歐洲超級盃的協會
最大容納人數
科姆伯塔雷競技場
-{zh-hans:圖盧茲;zh-hant:圖盧茲;zh-tw:土魯斯;}-市政球場
薩米奧弗體育場
同時欲爭取的舉辦權
首選為華沙國家體育場
以下協會對承辦比賽表示興趣，但最終未遞出提案：
評標報告由歐足聯於2017年9月14日發布。於2017年9月20日被歐足聯執行委員會選定為2019年歐洲超級盃比賽場地。
這是第一次在土耳其舉行的歐洲超級盃，也是該國在2005年歐洲冠軍聯賽決賽與後第三次舉行的歐足聯俱樂部比賽決賽，而這三次的比賽地點雖然都不相同（前兩次分別在阿塔圖克奧林匹克體育場與薩拉科格魯球場），但這三座體育場皆位於伊斯坦堡。
沃達豐競技場是貝西克塔什體操俱樂部的主場。由於歐足聯規定舉辦賽事的體育館名稱不得出現贊助商名字的規定，該體育場將在所有歐足聯比賽中都被稱為「貝西克塔斯體育場」。
史蒂芬妮·弗拉帕爾，比賽的主裁判。
本次歐洲超級杯首次由女性裁判進行執法，其中主裁判和助理裁判均為女性，視頻助理裁判為男性。主裁判為來自法國的，她曾經執法過2019年女足世界杯決賽，亦是法甲歷史上首位女性主裁判。助理裁判分別為法國人曼·尼科洛西和愛爾蘭人米·奧尼爾。
歐洲冠軍聯賽冠軍為名義上的「主場」球隊。
*正規賽結束時仍然賽和，則增加30分鐘的加時賽。
*加時賽結束時仍然賽和，則以互射十二碼決定勝負。
本場比賽，雙方均排出4-3-3陣型。開賽后，利物浦和切爾西互相發動多次猛烈攻勢，但均未轉化為進球。第38分鐘，吉魯小禁區左側低射遠角破門，切爾西1-0領先。第40分鐘，切爾西前鋒普利西奇18米低射左下角破門，但因越位在先，進球無效。上半場結束，切爾西1–0暫時領先。
下半場易邊再戰，利物浦用馬內替下張伯倫。第48分鐘，菲爾米諾近距離面對凱帕做球，馬內連續兩次射門取得進球，幫助利物浦扳平比分。此后雙方雖仍互有攻守，但均無建樹。第83分鐘，切爾西球員芒特點球點左側射遠角破門，但同樣因越位在先而進球無效。雙方在法定時間內未能分出勝負，進入加時賽。
第95分鐘，菲爾米諾禁區左側底線倒三角回傳，馬內點球點左側射門梅開二度，利物浦反超比分。但僅過了5分鐘，利物浦門將阿德里安禁區內絆倒切爾西前鋒亞拉伯罕，切爾西獲得點球，若日尼奧主罰點球破門，再次扳平比分。120分鐘戰罷，雙方2–2戰平，將比賽拖入點球大戰。
點球大戰，利物浦率先主罰點球。前四回合，雙方均將皮球打入球門。第五回合，利物浦前鋒薩拉赫主罰命中，切爾西方面由亞伯拉罕主罰，但皮球被利物浦門將阿德里安撲出（盡管后來的視頻回放顯示阿德里安有雙腳提前離開門線的嫌疑）。利物浦點球大戰5–4，總比分7–6擊敗切爾西，奪得本屆歐洲超級杯冠軍。
寧夏體彩洲際車隊，是一支中國公路自行車隊，在國際自行車聯盟級別中屬亞洲洲際車隊。
*尤利明于2019年5月20日起加入。
*昆特路于2019年6月1日起加入。
*李戴厚于2019年8月8日起加入。
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趙侗事件是1939年12月下旬，在河北省靈壽縣發生的一次小規模的國共衝突戰役，由中國共產黨領導的八路軍以伏擊趙侗領導的國軍東北挺進軍部隊（北上抗日先遣隊）為目的的襲擊作戰。戰斗發生后，趙侗所部全部犧牲。中共方面曾長期隱瞞消息，以致戰斗時間、地點、經過，以及中共參戰部隊皆有不同說法，成歷史懸案。
1939年秋，趙侗率300余人，配備長短武器和2部電臺，不顧威脅，北上敵後。1939年底，趙侗部隊返回華北時，在石家莊以北，行唐縣、阜平縣和靈壽縣交界的一個地方，遭遇八路軍部隊伏擊，戰鬥中八路軍全殲了趙侗的隊伍並俘獲多人。趙侗犧牲，年僅27歲。20歲的妹妹趙理智一同被害。
國民政府方面資料《中共不法行為及破壞抗戰事實紀要》記載：“本年（1940年）1月2日河北民軍第七縱隊司令趙侗所部官兵，在靈壽被賀龍部全數消滅，趙司令被槍殺”。1941年，重慶出版《趙侗之死》一書，作者署名李君，指趙侗為八路軍所殺。趙侗母親趙洪文國亦指趙侗被中共所害。但中共方面長期未承認是己方部隊襲擊趙侗所部。
中華人民共和國建立后，陸續有官方資料和軍官回憶文章承認是八路軍部隊襲擊了趙侗部。中共將此事件定義為，趙侗帶領“北上抗日先遣隊”回老根據地打游擊，與中共搶地盤，必須消滅。
《八路軍第一二零師暨晉綏軍區戰史》稱，趙侗部是1939年12月29日在靈壽縣慈峪鎮附近之北霍營一帶被120師獨一旅二團所消滅。
聶榮臻所撰的《聶榮臻元帥回憶錄》《聶榮臻回憶錄》記載：
參加戰斗的肖鋒所撰《肖鋒征戰記》記載：
盧陽郡，中國南北朝、唐朝時設置的郡。盧陽郡
* 南朝陳天嘉元年（560年）廢汝城縣置盧陽郡，屬東衡州。治所在盧陽縣（今湖南省汝城縣西南城郭村），轄盧陽一縣，相當今湖南省汝城縣、桂東縣地。隋文帝開皇九年（589年）廢除盧陽郡，盧陽縣屬郴州。
* 唐睿宗垂拱二年（686年）分辰州麻陽縣地和開山洞置錦州。唐玄宗天寶元年（742年），改錦州置盧陽郡。治所在盧陽縣（今湖南麻陽苗族自治縣西南七十五里杜壤）。轄五縣：盧陽縣、渭陽縣（今貴州省江口縣雙江街道）、常豐縣（今重慶市秀山縣中和街道）、洛浦縣（今湖南省吉首市萬溶江鄉旋潭村）、盧陽縣（今湖南省鳳凰縣沱江鎮）在今。轄境相當今湖南鳳凰縣、麻陽苗族自治縣和貴州銅仁地。唐肅宗乾元元年（758年）復改為錦州。
馬來亞大學華文學會（簡稱馬大華文學會；，縮寫）是馬來亞大學的學生組織之一。
馬大華文學會成立于1986年12月11日，是馬大最大的華人學生組織，有1千多名會員，馬來亞大學中文系也有馬來族和印度族的同學。它在推廣華文和促進各民族學生之間的交流方面發揮著作用。
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