ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
美元樹商店股份有限公司，以前也被稱為“僅售1美元”，是美國一家經營的連鎖店。其店鋪里出售的商品價格多為1美元，甚至更低。美元樹公司是一家財富150強企業。它的總部位于美國弗吉尼亞州的切薩皮克市，在美國本土48州與哥倫比亞特區，以及加拿大擁有14,835家店鋪。 美元樹旗下的連鎖店鋪由一家擁有11個配送中心的全國性物流網絡負責配貨。美元樹公司以“美元樹”和“美元鈔”兩個品牌經營著；同時還擁有一家名為“”的多價位廉價連鎖雜貨店。
美元樹在北美地區的廉價雜貨店行業及低端零售市場頗具競爭力。每家美元樹商店擁有多種品牌的商品，這些品牌包括全國性品牌、地區性品牌及自有品牌。美元樹商店內的銷售門類包括：健康與美容、食品與小吃、派對用品、季節性服飾、家居用品、玻璃器皿、餐具、家庭清潔用品、糖果、禮品、玩具、禮品袋與包裝、文具、工藝產品、汽車、電子產品、寵物用品和書籍等。同時大多數的美元樹商店還出售速凍食品和奶制品，例如：牛奶、雞蛋、披薩餅、冰淇淋、速凍晚餐與預制烘焙食品。2012年8月起，美元樹店鋪開始接受生產商的優惠券。
美國消費品安全委員會列舉了幾次發生在美元樹的產品召回事件。這些被召回的產品包括內有碎玻璃的薩爾薩醬罐子；可能發生短路并引發灼傷的迷你熱膠槍； 可能產生多余火焰的蠟燭裝置。
千曳站，位于青森縣上北郡東北町字千曳，屬於青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站。
* 1910年11月15日 - 車站投入運營。
* 1962年10月20日 - 南部縱貫鐵道開業。
* 1968年8月5日 - 東北本線線路改造工程實施，站房移至現在位置。同時停辦貨運業務。舊站成為南部縱貫鐵道西千曳站。
側式月臺2面2線的地面車站。野邊地站管理的無人車站。兩個站臺間無人行通道連接，需要借助縣道的跨線橋來通行。
::: 乙供－千曳－野邊地
*首相馬哈迪·莫哈末宣布高職政府人員將進行英語能力評估考試及資深公務員減薪10%。
*所有部長和副部長、秘書政治秘書必須向首相申報資產。
*馬哈迪要求重新審查跨太平洋伙伴關系協議（TPP）。
*同日本首相安倍晉三提出低息貸款的要求。
*補貼30億令吉以維持RON95每公升rm2.20和柴油油價每公升rm2.18至年底和再出資28億令吉完成敦拉薩國際貿易中心。
*制定“全國兒童幸福指標”的框架以解決兒童營養不良和福利問題。
*監管政府部門面對的合約壟斷市場的問題，包括研究解決國家稻米公司（BERNAS）白米進口的壟斷等課題。
*宣布禁止外勞掌廚，明年1月1日，全國落實。
*預防戀童癖案-設立公開性侵犯資料庫。
*每年7月的第一個星期日為雙親節，父親節和母親節不再分開慶祝。。
*高等教育基金局PTPTN黑名單已漂白，42萬9945人可自由出國。
*6所華小涉及遷校照跑，2所已動土的華小繼續建，其余將帶入內閣討論。。
*新山關卡10月增200官員及柜臺全開緩解新柔長堤阻塞。
*馬六甲政府無條件承認統考，統考生可出任CEO和公務員。
*重新開檔蒙古女郎阿爾丹杜雅·沙麗布被殺炸尸案和趙明福在雪蘭莪州反貪會總部14樓離奇墜樓案。
*大馬史上單起案件起獲最多現金與財物市值：被起獲的財物：1萬2000件奢侈品和財物（珠寶，黃金，金飾，1400條項鏈，2200枚戒指，2100枚手鐲，2800雙耳環，1600個胸針，14個皇冠）的原價：4億4000萬令吉，目前市價6億6000萬至8億8000令吉之間，其中價值最高的奢侈品中一條白鉆金金項鏈市值640萬令吉，市值約1200萬令吉。567個來自37個名牌的包包（愛馬仕，香奈兒，普拉達，KWANPEN，Judith Leiber，一般人買不到的畢揚Bijan等）其中一個包包160萬令吉，愛馬仕有272個，只計算了愛馬仕：5130萬令吉。現款（26國貨幣）總額：1億1670萬令吉。423枚手表，超過100種品牌（勞力士，百達翡麗，Cecil Purnell，理查德米勒等）：市值為7800萬令吉，其中最貴的為350萬令吉勞力士手表。裝滿3個行李箱（234個）的名牌太陽眼鏡：市價大約37萬4000令吉。
*全國警察商業罪案調查總監阿馬星見一馬發展公司（1MDB）特別小組主席阿布達立·討論一馬發展公司案進展。
*900個與一馬發展公司（1Malaysia Development Berhad）案有關的個人、政黨、協會、公司戶頭等統統被凍結并被調查。
*目前調查一個馬來西亞發展有限公司丑聞對象超過200人，包括至少有4名“丹斯里”及多名巫統領袖。
*涉及學校太陽能計劃弊案的2名公司董事與1名律師被逮捕，以協助調查。
*涉及蒙女案的西魯托人帶信給馬哈迪，重申愿公開蒙女案內情。
*反貪會調查景觀承包商，涉布城工程造假索款。
*基金款項遭濫用，反貪會查巫統領袖。
*彭亨攝政王妃試管受孕基金，銀行戶頭遭凍結。
*維權組織反貪污與朋黨主義中心（C4）總監仙蒂婭（Cynthia Gabriel）及人民之聲執行主任斯文（Sevan Doraisamy）向國防部長莫哈末沙布匯報法國法庭審理徹查鲉魚潛艇軍購案的進展。。
*馬來西亞國家元首蘇丹莫哈末五世陛下接見公正黨實權領袖拿督斯里安華后，同意委任湯米湯姆斯(tommy thomas)為馬來西亞總檢察長。
*土著團結黨策略副主任旺賽夫受委為新任高等教育基金局主席，以取代原任主席，即巫統玲瓏國會議員三蘇（Shamsul Anuar Nasarah)。
*馬哈迪親掌土著投資基金，潔蒂·阿茲接任國民投資機構（PNB）主席。
*在日本東京馬哈迪出席第24屆“亞洲未來”國際大會時，演講主題為《保持亞洲開放：如何取得繁榮和穩定》由日經新聞主辦。他也重新倡議成立“東亞經濟共策會”（EAEC）。
*馬云（阿里巴巴集團董事局主席）訪問首相馬哈迪等人。
*巫統30年黨選開幕，競選黨主席位有七人【（1）東姑拉沙里 （2）前巫統青年團團長凱里·嘉馬魯丁（3）前副首相拿督斯里阿末扎希 （4）拉末阿欣 （5）羅西禮 （6）莫哈末依克巴（7）莫哈末尤索夫】，署理主席3人，副主席8人，最高理事124人，巫青團長9人，巫青副團長9人。
*巫統3大臂膀新領導人誕生，巫女青團長：拿督扎希達，巫青團長：拿督阿斯拉夫，婦女組主席：拿督諾萊妮。
*7月至12月，商家電費將調漲。
*6品牌罐頭沙丁魚馬鮫魚含有線蟲被令下架。
*寶騰與印尼公司重啟東協汽車。
*莫哈末哈山當選巫統署理主席。
*阿末扎希宣布將委律師要求撤巫統戶頭凍結令。
*多名駐外大使任命被終止，被召回國。
*馬來協商理事會（MPM）和馬來作家聯盟（Gapena）的20名代表赴財政部呈書，抗議林冠英發中文文告。
*一馬公司總裁阿魯甘達在違反聘約和瀆職的罪名下被一馬公司主席阿斯里（Asri Hamidon）開除。
*國大黨前主席三美威魯因嘔吐，而送入國家心臟中心接受治療。其新聞秘書西瓦峇蘭受詢時對《馬新社》說，三美威魯將留院觀察數天，直到恢復健康。
羅岳峰，臺灣前綠黨黨籍政治人物，於2021年11月19日退出綠黨。現任我是桃園人團長，現居住於臺灣桃園市桃園區。畢業於桃園市陽明高級中等學校、東吳大學心理系。曾任華山基金會社區服務員、華山基金會平鎮站站長、桃園市議員助理。曾於2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉，代表綠黨競選桃園市第一選舉區(桃園區)的市議員。
2014年擔任華山基金會社工的羅岳峰，辭去工作、站出來挑戰政治結構。在三個月的時間短講、拜訪，最終第一次選舉的羅岳峰僅僅花費26萬拿下5835票。
羅岳峰將再次代表綠黨競選2018年桃園市第一選舉區(桃園區)的市議員。
食品安全問題連環爆，從強冠購買餿水油製作豬油，頂新以進口飼料油混充食用油，南僑也傳出進口來源不明的油品，可能已製成食用油流入市面。
桃園市3位綠黨市議員參選人羅岳峰、王浩宇、湯琳翔在桃園火車站和中壢、平鎮大賣場設攤發起「無限期抵制頂新味黑心食品」連署，吸引超過1000人連署，並前往南僑中壢廠高舉「抵制黑心」抗議標語，同聲要求中央政府及市政府能以更積極作為來面對食品安全議題。
羅岳峰表示，桃園有許多觀光工廠，為了吸引人購買，觀光工廠內總是販賣著許多被包裝的商品，他認為這些外包裝都是多餘的，「就像吃餅乾一樣，大家只會吃餅乾，外層的包裝其實並不需要」。因此羅岳峰透過臉書得知Ｕ商店的開幕，特地在背包裡裝了許多空盒、遠從桃園來購物、支持。
* 臺鐵桃園站愛心衣架外套送暖
天氣濕又冷，卻不是每個人都有外套穿，羅岳峰在臺鐵桃園車站前站手扶梯旁發起「愛心衣架」活動，鼓勵大家將用不到的外套捐給有需要的人，不需登記，可直接挑選、免費領取。不過屢次發生衣架被拿光、海報被撕毀等情形，羅岳峰感嘆希望大家發揮公德心，別讓愛心變調。
桃園市2015年發生酒店小姐墜樓摔死案，當時被稱為「臺版藍可兒」事件，事後大樓葉姓主委卻得擔起責任，被依業務過失致死罪判刑6月，民事賠償家屬100多萬元，因此桃園市無黨籍議員參選人牛煦庭與桃園市綠黨議員參選人羅岳峰發起連署活動，希望邀集100個社區管理委員會連署，要求桃園市政府引進「強制安檢機制」，明確界定公共安全權責劃分，以降低社區管理委員會因意外事故陷入刑事涉訟之風險，並期望未來在議會能訂立「桃園市公寓大廈管理自治條例」，改善社區管委會的現況。
* 桃園客運勞動條件、交通安全問題
羅岳峰認為，公共運輸產業並不是引入競爭，就有辦法完全改善的，尤其對長期被政商關係雄厚，一門從縣長到各級民意代表輩出的吳家來說根本不痛不癢。對於公車路線這種壟斷性的公共資源來說， 桃園市政府對於客運應該採取更嚴格緊盯的態度，不僅是車體採購，司機數量是否充足、開車人員工時是否合理，都應該是審核客運公司服務健全與否的重要標準 ，這不只是為了健全公共運輸的系統，更是捍衛市民行的安全。
田坑村古建筑群位于廣東省惠東縣多祝鎮，建成于清乾隆年間。為陳氏入惠八世祖西峰公及后人所建，俗稱“田坑古城”。
古城占地12000多平方米，有20多座四合院式民宅，房廳約400個，興盛時曾容納過700多村民。四周圍繞著4-5米高的城墻，長500多米。城墻上建有7個二至三層的碉樓，城門設在東面。田坑古城結構對稱、布局精巧，融匯廣府、潮汕、客家風格，是廣東客家圍屋的代表作之一。
大夫宗祠明成化年間，始祖陳有信因避戰亂遷居惠東南山之下。傳至十一代，已出現了十位大夫。康熙三十八年（1699年），第八代西峰公在堪輿先生指點之下購入此地，其子寧齋公陳大績大規模營建了田坑古城。
陳大績“富奏百萬、治理黃河”，曾為村民修橋鋪路，并在雍正、乾隆年間多次賑濟饑荒，被時任知縣陳哲表彰為“尚義先聲”，還獲得廣東巡撫王安國贈予“樂善不倦”牌匾。而陳大績的侄孫陳鐸入京后，因書法卓越而受到成親王賞識，后被提拔為代州知州、山西知州、山西岸平道等職，官至五品，“軍功加四份、記錄十七次”，成為家族中在官場上最成功的人。
抗日戰爭時期，古城西南部分民宅及四座碉樓因遭日軍轟炸而坍塌。至21世紀初，村民們多已搬至新村。2004年3月，大夫宗祠被選為惠東縣文物保護單位，2008年11月田坑村古建筑群被列入廣東省文物保護單位。
大夫宗祠內景古城占地12000多平方米，有20多座四合院式民宅，多分布于北部，包括大夫宗祠及進士第。而南部則多為獨棟民宅，有些長年無人居住，已經坍塌。
大夫宗祠為硬山頂、抬梁式結構，三開間、二進深。乾隆三十八年（1773年）為紀念誥封濟南司馬寧齋公、誥封承德司馬靜齋公而建，實木陽刻“大夫宗祠”牌匾懸掛于入口正上方。墻體為青磚所砌，大門為青麻條石所制。宗祠內第一進為門廳，中設屏門。院內左右兩側墻上分別鑲嵌《陳氏二、三房合建宗祠碑》、《祠堂條規》。第二進前挑檐梁以木雕獅子托起檐檁，后壁設供奉先祖的社龕，上方懸“寧靜兩公祠”木牌匾。香案下排列著七對功名牌匾，上書陳氏先祖的各類官銜。建筑內的木雕、磚雕體現出潮汕風格。
古城的城門設于東部中間，四周為青磚、三合土砌成的城墻，高4-5米，周長500米。墻基為紅砂巖所筑，體現出明代建筑風格。七座碉樓分布于四角及三面城墻中間，村前為半月形池塘，有“七星伴月”之意。碉樓均有廣府風格的鑊耳墻，兩至三層高，每層設瞭望孔、銃眼，與城墻貫通以增強防御性。城內有18條縱橫交錯的巷道，以鵝卵石鋪成。
File:Tiankeng Village Portal 359.jpg|門樓
File:Ancestral Temple, Tiankeng 369.jpg|大夫宗祠院落及屏門
File:Ancestral Temple, Tiankeng 368.jpg|大夫宗祠第二進托起檐檁的木雕獅子
File:Ancestral Temple, Tiankeng 358.jpg|大夫宗祠的鴟吻
File:Alley, Tiankeng V 363.jpg|巷道
File:Wall, Tiankeng Village 378.jpg|外墻
File:Watchtower, Tiankeng V 382.jpg|碉樓
File:Flagpole stone, Tiankeng 380.jpg|村前的旗桿石
格魯吉亞－土耳其關係（，），是指格魯吉亞與土耳其的雙邊關係。在蘇聯解體後，土耳其在1991年12月16日承認格魯吉亞獨立。
1992年5月21日，兩國簽署了正式的“建立外交關係議定書”。兩國關系緊密，自由貿易協定目前正在生效。格魯吉亞在安卡拉有一個大使館，在伊斯坦布爾和特拉布宗有兩個總領事館。 土耳其則設立有駐第比利斯大使館和巴統總領事館。這兩個國家都是歐洲委員會，歐洲安全與合作組織，黑海海軍合作組織，黑海經濟合作組織和世界貿易組織的正式成員。 土耳其已經是北約的成員，而格魯吉亞則是候選國。
Turkey′s Political Relations With Georgia Republic of Turkey Ministry of Foreign Affairs
香港國際航空學院是香港一所民航學校，學校於2016年由香港機場管理局成立，校舍位於香港國際機場，專門為香港航空業培訓專才。
香港是國際航空樞紐，航空業在亞洲區內具有領先地位，為鞏固香港作為國際空運中心的地位，香港行政長官在2016年1月發表的施政報告，宣布由機場管理局（機管局）成立民航學院，培訓本地及區域空運管理人才，令香港成為航空融資中心。
香港國際航空學院提供的課程涵蓋空勤、地勤、空管及物流等多方面，學院與本地及海外多所院校合作，開辦各類航空業相關的課程。
香港國際航空學院於2017年1月與位於法國圖盧茲的國立民用航空學院展開合作，由這所歐洲最大規模的航空學及民用航空大學協辦課程。香港國際航空學院於2018年6月與香港職業訓練局簽訂備忘錄，香港專業教育學院將為國際航空學院開辦文憑課程，兼讀制的基礎航空文憑課程學員，在學習期間將會獲受僱於航空相關企業，不但可獲津貼修讀課程，在進修的同時更可賺取收入，完成基礎文憑後可繼續升讀香港專業教育學院的高級文憑課程。
李燮，字德公。中國東漢官員。漢中郡南鄭縣（今陜西省漢中市）人。李固之子。
李固被罷免，于是他讓三個兒子歸鄉。當時，李燮十三歲，姊姊李文姬為司郡趙伯之妻，和兩個兄商量，以為李氏將滅，想要藏匿李燮，假說他回到京師，人們都信了。不久李固被害，朝廷命漢中郡捉拿李固三子。兩個兄受害，李文姬把李燮托付給李固門生王成。王成帶著李燮乘江東下，進入徐州界內，讓他改名姓為酒家做傭，王成在市中占卜。暗中往來。
酒家把女兒嫁給李燮。李燮其間繼續攻研經學。十余年后，梁冀被殺。第二年，史官請求赦令，于是大赦天下。李燮把事情本末告訴酒家，酒家想要用車送他，他推辭不受，回到鄉里，為父親守孝。姊弟相見，悲傷感動傍人。李文姬告誡李燮，不要有怨言，以免再次獲罪。后王成去世，李燮以禮安葬，四季為他設上賓之位祭祀。州郡、四府征辟，沒有應征，征拜議郎。在位廉方自守，調節潁川荀爽、賈彪的關系。
漢靈帝時拜李燮為安平相。安平王劉續被張角俘虜，朝廷贖回劉續，議復安平國。李燮上奏：“劉續在國沒有善政，為妖賊俘虜，守籓不稱職，損辱圣朝，不宜復國。”最后劉續還是復國為王。李燮因為毀謗宗室，罰他輸作左校。未滿一年，劉續因為不道被誅，于是拜李燮為議郎。京師人說：“父不肯立帝，子不肯立王。”擢升為河南尹。詔書征發錢三億，充實西園。李燮上書勸諫，漢靈帝中止此事。潁川甄邵當年依附梁冀，為鄴縣縣令。有同年生員得罪梁冀，逃到甄邵之處，甄邵接納他，暗中告訴梁冀，梁冀將他捕殺。甄邵當轉任郡守，母親去世，甄邵把她埋在馬屋，先受封，然后發喪。甄邵回洛陽，李燮路上遇見，派屬下將他的車投于溝中，將他打了一通，在他背上用帛寫上“諂貴賣友，貪官埋母”。于是上表告發甄邵。甄邵被禁錮終身。李燮在河南尹任二年后去世。
篠山線是一條曾經連結日本兵庫縣多紀郡（今丹波篠山市）的篠山口站至同郡（今丹波篠山市）的，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線。1972年3月1日廢除。
* 路線距離：篠山口－福住間 17.6公里
* 閉塞方式：Staff閉塞式（全線1閉塞）
接續路線的公司名以篠山線廢除時為準。現在所有車站都位於兵庫縣丹波篠山市。
日本國有鐵道：福知山線
多紀郡多紀町
耀中幼教學院（；縮寫：），是香港一所私立專上院校，於2018年成立，是耀中教育機構全資擁有的成員院校，前身為耀中社區書院，該校於2018年6月29日經由行政長官會同行政會議通過可頒授大學學位，根據《專上學院條例》註冊後為認可專上學院，成為香港以至亞洲首所以幼兒教育為重點的本科學院。
耀中幼教學院在田灣的校舍
耀中幼教學院是耀中教育機構的轄下成員院校，耀中教育機構以「光耀中華」為信念，於1932年在香港創辦耀中幼兒園暨小學，至今教育服務範圍涵蓋幼稚園、小學、中學和高等教育，有二十多所學校分佈於香港各區。耀中在幼兒教育具有多年經驗，配合耀中在跨學科全人幼兒教育，涵蓋衛生學、營養學、心理學、社會科學、家庭及社區服務的背景，因此決定在香港建立培訓幼兒教育人才的專上院校，於2018年向香港政府提交開辦幼兒教育學士課程的計劃，經行政長官會同行政會議審議後，認可耀中教育機構可在香港設立耀中幼教學院，是耀中教育機構首所可頒授認可大學學位的院校。
耀中幼教學院以幼兒教育為重點提供文憑至學士學位課程，於2018年開辦的幼兒教育榮譽學士是該校首個學士學位課程。
幼兒教育（榮譽）學士課程首年招生。
收生總數為預計學額（215人）的 72%。
耀中幼教學院的新世界第一巴士站
耀中幼教學院位於香港島南區田灣田灣山道2號，新世界第一巴士及城巴在學院正門設有「耀中幼教學院」巴士站。校舍前身為已停辦的保良局慧妍雅集書院。
津輕新城站位于青森縣青森市大字新城字山田，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站。
為配合東北新干線的新青森站開通，在2007年的支社管轄區域調整時，將秋田支社管轄區域延伸至此站。
* 1894年12月1日 - 車站投入運營，名為「新城站」。
* 1915年9月11日 - 車站更名為“津輕新城站”。
* 2003年4月1日 - 改為業務委托站，成為浪岡站管理下車站。
* 2010年4月1日 - 管理站由浪岡變為弘前站。
* 2015年7月1日 - 委托方改為JR東日本東北綜合服務。
* 2018年3月26日 - 由于運行圖調整，津輕新城站 - 青森站間區間列車開始運行。
部分列車使用3號軌道
3號軌道為當站始發去往青森方向和部分前往弘前方向列車使用。
::: 浪岡－津輕新城－新青森
::: 鶴坂－津輕新城－新青森
文學軍 是一位中國生物工程師，克萊門森大學教授。
1971年出書于河南林州，1994年學士畢業于河南醫科大學(現鄭州大學)，1997年碩士畢業于浙江大學，1999年碩士畢業于辛辛那提大學，2003年博士畢業于猶他大學。2003年至2012年擔任克萊門森大學助理教授，副教授，終身教授。他是第一位克萊門森大學招聘出任克萊門森大學和南卡羅來納醫科大學聯合項目的生物工程師。
* Home page at Clemson
吳德榮是一名澳門政治學家，現任澳門大學政府與行政學系教授。
原籍福建省，出生於菲律賓。畢業於香港大學政治系，取得學士和碩士學位，其後再從倫敦大學亞非學院取得博士學位。其後曾經擔任記者、反貪官員以及萊頓大學講師。
*Eva P.W. Hung and Tak-Wing Ngo, The Shadow Economy in Greater China (Amsterdam: Amsterdam University Press, forthcoming 2018/9).
*Eva P.W. Hung and Tak-Wing Ngo, eds., Shadow Economies across the New Silk Road (Amsterdam: Amsterdam University Press, forthcoming 2018/9).
*Tak-Wing Ngo and Eva P.W. Hung, eds., Special issue on Cross-border Shadow Exchanges in Asia, Journal of Contemporary Asia 48 (2018).
*Tak-Wing Ngo and Eva P.W. Hung, “Cross-border Shadow Exchanges and Checkpoint Politics”, Journal of Contemporary Asia 48 (2018).
*Eva P.W. Hung and Tak-Wing Ngo, “Organized Informality and Suitcase Trading in the Pearl River Delta Region”, Journal of Contemporary Asia 48 (2018).
*Tak-Wing Ngo, “State-Business Relations in China’s Changing Economic Order”, in Business, Government and Economic Institutions in China, ed. Xiaoke Zhang and Tianbiao Zhu (London: Palgrave Macmillan, 2018).
*Tak-Wing Ngo, “Overcoming Institutional Voids during Market Transition: Private Sector Financing in China”, Sociétés Politiques Comparées 42 (2018).
*Tak-Wing Ngo, “Variegated Capitalism and Varieties of Modernity”, in Multiple Modernities and Good Governance, ed. Thomas Meyer and José Luís de Sales Marques (London: Routledge, 2018).
*Tak-Wing Ngo, “A Genealogy of Business and Politics in Hong Kong,” in Routledge Handbook of contemporary Hong Kong, ed. Tai-lok Lui, Stephen Wing-Kai Chiu and Ray Yep (London: Routledge, 2018).
*Eva P.W. Hung and Tak-Wing Ngo, “Borderless Exchanges vs. Locational Embeddedness: Shadow Capital Flow in Greater China,” in Shadow Economies across the New Silk Road, ed. Eva P.W. Hung and Tak-Wing Ngo(Amsterdam: Amsterdam University Press, forthcoming 2018/9).
*Tak-Wing Ngo, Cunyi Yin and Zhilin Tang, “Scalar Restructuring of the Chinese State: The Subnational Politics of Development Zones”, Environment and Planning C (Politics and Space) vol. 35, no. 1 (2017).
斯塔夫羅波爾邊疆區區旗（俄語：Флаг Ставропольского края），是俄羅斯斯塔夫羅波爾邊疆區使用之旗幟，長寬比例為2:3，于1997年4月15日使用。
區旗為一面北歐十字旗，旗面為黃色，繪有白色北歐十字，十字中間鑲有區徽圖案。
*  ЗАКОН СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ О ФЛАГЕ СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ
縣里戰役，聯合國軍方面稱昭陽江戰役由中朝部隊在第五次戰役第二階段發起，是中朝方在第五次戰役中取得的最大的勝利。中朝聯合司令部部署了志愿軍12軍、20軍和27軍，人民軍第2，3，5軍團于5月16日向縣里地區的韓3軍（下轄韓3師和韓9師）等部發起圍殲作戰。至19日縣里戰役結束，志愿軍殲滅韓3，9師大部，重創韓5，7師，并打擊了美2師和法國營各一部。戰役結束后，李奇微將軍撤銷了韓3軍的番號。
第五次戰役第一階段從4月22日開始，至28日結束，志愿軍統計殲敵23000人，自己傷亡30000人，取得了一定勝利，但未完成戰役任務。此時，“聯合國軍”將美騎兵1師、美3師、美24師、美25師、英28旅、英29旅、土耳其旅、韓1師等部重兵布防于漢城地區，造成西重東輕局面。5月6日，中朝聯合司令部發布了第二階段作戰命令，決定先殲滅縣里的韓3，5，9師，而后殲滅韓首都師和11師。其中9兵團（缺26軍，附屬12軍）擔負縣里圍殲任務，3兵團（欠12軍）正面攻擊美2，7師并阻止美10軍東援，朝鮮人民軍一部配合9兵團作戰，19兵團在西線牽制美軍主力。
5月9日，志愿軍主力開始向東移動，中國人民志愿軍第19兵團和朝鮮人民軍第1軍團實施佯動。至16日，19兵團和1軍團攻至漢江西岸，并作出了從漢城以西渡江的姿態。5月12日，李奇微判斷中朝部隊將于西線發起進攻，遂取消了第8集團軍司令范弗利特的進攻計劃，將美7師和韓2師西調以增強防守。與此同時，志愿軍3，9兵團和人民軍各軍抵達戰役指定位置，預計于16日18時發起進攻。
16日18時，志愿軍按計劃發起戰役，迅速突破韓軍陣地。24時，20軍60師在九萬里以東15公里的地段上強渡昭陽江，攻占韓7師8團陣地。其先頭部隊178團至17日7時突進25公里，占領后坪里、馬峙里。師主力迅速跟進，于17時切斷了韓3，9師撤退道路。于此同時，20軍58師突破昭陽江，于18日1時控制龍浦公路，與人民軍5，6師構成了對縣里韓軍合圍的對內正面。27軍各部于16日23時開始進攻，其81師擔任穿插任務，師長兼政委孫瑞夫親自坐鎮前鋒242團2營作戰。此部突進28公里，于17日5時切斷了韓3軍西南退路。79師從昭陽江北岸進攻，殲滅韓7師8團3營，至18日突入韓軍陣地20公里，從西南方向構成合圍的對外正面。
12軍突破后于三聚里殲滅韓5師一部，但遭遇美2師和法國營的阻擊，進展緩慢，未按時到底指定地點。人民軍第5軍團于17日13時切斷韓軍東南退路，并與志愿軍20軍合鉗。人民軍第2軍團未完成任務,第3軍團隨2軍團參加戰斗，至此中朝軍隊完成了對縣里韓3軍的包圍。
18日晨縣里韓3、9師向東和東南方向發起突圍，與此同時志愿軍20軍和朝鮮人民軍5軍團從東西方向發起進攻。戰至19日，兩個師大部潰散或被殲。同時韓5、7師余部撤退至洪川、橫城東北，縣里戰役結束，志愿軍20軍和人民軍5軍團就地清剿韓軍殘部。靠近東海岸的韓首都師和11師撤退至文津和江陵。
中朝方估計至5月21日，在縣里方向殲滅“聯合國軍”（主要是韓軍）18，000人；連同西線的佯動和進攻作戰，第二階段共殲滅“聯合國軍”21，000人。中朝軍隊在整個第五次戰役第二階段戰損10，000人。
韓3軍各部傷亡、潰散嚴重，從19日開始其余部集結情況如下：
5月19日17時
5月20日16時
5月20日稍晚些
3,621（43.3%）
4,582（40%）
錐蝸牛屬（學名：'）是柄眼目瑪瑙螺科鑽頭螺亞科之下的一個屬。
* 錐蝸牛 ''Allopeas clavulinum''
* 大錐蝸牛 ''Allopeas gracile''
* Species ''Allopeas hedeius''
* Species ''Allopeas javanicum''
* Species ''Allopeas micra''
* 細錐蝸牛 ''Allopeas pyrgula''
* Species ''Allopeas subula''
* 毛里裘斯錐蝸牛 '被視為錐蝸牛（''Allopeas clavulinum'' ）的異名。
《因為你是范曉萱》是由中國大陸歌手兼電視藝人劉維創作并演唱的一首單曲。劉維憑借這首單曲成功入選《中國好歌曲》第三季的“范曉萱戰隊”， 同時該單曲的正式數字版在2016年6月8日發行。
因為劉維所創作的這首《因為你是范曉萱》是向自己的偶像范曉萱致敬，故而歌詞中引用了不少范曉萱的歌曲名或代表歌詞。 例如：“一起唱著You are my sunshine”中《You Are My Sunshine》就是范曉萱專輯《還有別的辦法嗎》中的歌曲名；“看我對我說我不是失敗的man”中《失敗的MAN》則是《我要我們在一起》中的歌曲名；“Rain fall in my heart”中《Rain》是同名專輯《Rain》中的歌曲名；“想要見你一面，如果我先死了怎么辦”中《如果我先死了怎么辦》是專輯《絕世名伶》中的歌曲名。而歌曲末段的歌詞“哎喲、哎喲、哎喲、哎喲、哎喲，你說你說我們要不要在一起？”則是完全引用專輯《我要我們在一起》同名主打歌的歌詞。
《因為你是范曉萱》在豆瓣音樂上基于59人評價獲得4.8分（滿分10分）的評價。 比較熱門的評論認為這首歌比較“尷尬”或者“旋律太熟悉”。 而也有媒體報道，這首歌的副歌旋律非常類似韓國歌手白智榮的《》；并進一步懷疑歌曲還有抄襲李圣杰的《關于你的歌》等其他歌曲。
*  《因為你是范曉萱》在豆瓣音樂上
*  《因為你是范曉萱》在網易云音樂上
*  《因為你是范曉萱》在蝦米音樂上
*  《因為你是范曉萱》在QQ音樂上
伊萬娜·斯潘諾維奇（，，，）生于茲雷尼亞寧，是一名塞爾維亞女子田徑運動員，主攻跳遠項目。她的教練是Goran Obradovi?，她是伏伊伏丁那田徑俱樂部的成員。她的母親Vesna同樣也是運動員。斯潘諾維奇長期與健身教練Vladimir Kumri?交往。她在比賽時時常戴上時尚指甲。
2017年2月，斯潘諾維奇榮獲卡拉喬爾杰之星勛章。
東協汽車（Asean Car），也稱東盟車，東盟汽車，最早由馬來西亞第四任首相馬哈迪·莫哈末（Mahathir Mohamad）提出打造「東協汽車（Asean Car）」的構想，并由在1980年代領軍創立寶騰Proton汽車公司，希望藉由創設國家級的汽車公司，生產并外銷汽車到東南亞及其他地區，但未成功。
汽車工業的成立是帶動國家發展與數千個相關行業的興起，也等于生產業現代化，并隨著陸路交通的發展，東協內消費者對汽車的需求量不斷增加。除此之外，馬來西亞與日本的長期合作，使馬來西亞擁有技術和實力進行自制汽車。
2014年，馬來西亞首相納吉·阿都拉薩（Najib Razak）宣布，馬來西亞和印尼計劃共同開發一款「東協汽車」，印尼總統佐科·維多多已對這個構想表示歡迎。東協是全球第5大汽車市場，去年共賣出350萬輛。東協的10個成員國，其民間的機動化運輸程度都很低，加上中產階級壯大帶來的採購力及都市化，都意味這地區已成為汽車需求熱點。東協國家中，迄僅有馬來西亞的汽車市場是由自家品牌所主導。在馬來西亞汽車市場，最大的對手為日本，但計劃因一些政策而告吹。
2018年6月29日，首相馬哈迪·莫哈末與印尼總統佐科威今日在雙邊對話中，同意大馬寶騰和印尼聯手，重啟“東協汽車”計劃，生產東協汽車。
希望基金，是一項由馬來西亞財政部成立的籌款通道。財政部也會每日更新數額（非工作日除外）。該基金截至2019年1月14日，即接受捐款的最后一天，共籌獲2億271萬6775令吉10仙，加上277萬4444令吉投資利息，使到基金戶頭總額達到2億549萬1219令吉。2019年11月30日，財政部長林冠英指出，隨著政府在11月28日支付最后一筆款項，即6168萬261令吉87仙償還一馬公司伊斯蘭中期票據債券（1MDB IMTN）利息后，2億零500萬令吉的希望基金已悉數用以償還一馬公司債務。目前希望基金已停止接受捐款。
此基金的類似于1998年韓國民間團體便自發將私人黃金兌換給銀行，即“捐贈黃金活動”。當時韓國受到亞洲金融危機的沖擊，政府欠下巨額外債。這項體現愛國精神的舉動使得韓國渡過了此次金融危機，還成功凝聚了該國人民的愛國意識，并為現代韓國創造“經濟奇跡”奠定了成功的基礎。
自國陣于2018年馬來西亞大選失去政權后，新任希望聯盟政府的支持者便在網上籌款幫忙還國債務。然而為了提防有心人士利用民眾的善心進行欺詐，加上民眾紛紛要求捐款，財政部便表示將開設具透明化和系統化的官方管道供民眾捐款。新任馬來西亞首相馬哈迪·莫哈末于2018年5月30日宣布成立“大馬希望基金”，以讓愛國人士以捐款的方式，減輕國家債務問題。
此項數據自2018年5月30日下午3時于財政部臉書公布，并且會每日更新(非工作日除外)。而這項基金不到一個月，捐款即破一億令吉。截至10月31日，捐款總額為一億九千六百四十七萬三千三百八十二令吉六十八仙（196,473,382.68令吉）。12月26日，捐款總額突破2億令吉。
金額(百萬令吉)
繳付總額（令吉）
已用資金（令吉）
1.繳付部分一馬公司債務-伊斯蘭中期票據債券利息
2.無效支票退款
3.失誤獻金退款
4.繳付部分一馬公司債務-伊斯蘭中期票據債券利息
該項基金發起時，便有網民形容該基金為一項“美祿罐政策” （Milo Tin）。
2018年6月20日，一名小學生在吉隆坡泗巖沫國會議員楊巧雙的服務中心舉行的記者會上，將自己的撲滿交給民主行動黨資深領袖林吉祥。這項舉動引起人民公正黨最高理事拉蒂花批評，她認為小孩雖可以表達愛國，但是不需要開記者會來接受小孩的錢，并形容這種“搞噱頭”的手法已經太過火。
北條線是一條連結日本兵庫縣小野市的粟生站至同縣加西市的北條町站，屬於北條鐵道的鐵路線。
通過加西市南部的田園地帶，連結西日本旅客鐵道（JR西日本）加古川線與神戶電鐵粟生線至該市的中心地北條町。
所有車站都位於兵庫縣。
西日本旅客鐵道：加古川線神戶電鐵：粟生線
阿瓊·古普塔（英語：Arjun Gupta，）是一位美國演員兼製片人。他比較知名的是在Showtime電視網的醫療喜劇《護士當家》（Nurse Jackie） 中扮演物質成癮的男護士山姆和在Syfy頻道的電視影集《魔法師》（The Magicians）中扮演William Penny Adiyodi。他大學時就讀紐約大學的蒂施藝術學院（New York University's Tisch School of the Arts），並於2007年畢業取得藝術學士學位。
古普塔出生於美國佛羅里達州的坦帕市。在就讀於伯克利預備學校時，他參加過幾次學校戲劇的演出。他第一部主要的電影是在2009年《老媽囧很大》（Motherhood）中與鄔瑪·舒曼（Uma Thurman，1970年4月29日－）一起合作演出。
除了演戲和製片外，古普塔還與其他志同道合的藝術家在南加州共同創立一個劇團，他們的目的是提供一個平臺給弱勢群體，讓他們可以透過表演原創和重新演繹經典故事的方式來反映現今的世界。
古普塔是2012年美國演員公會獎最佳喜劇影集整體演出獎的提名人之一。在2017年，他與喜劇演員阿哈什·辛格（Akaash Singh）一起共同主持《American Desis》播客（Podcast）。而另外他也在《Ars Paradoxica》播客上替虛擬人物Nikhil Sharma配音。6他因為在電影《Bridge and Tunnel》中的演出而獲頒2014年Maverick電影獎最佳男配角獎。7
古普塔是坦帕灣海盜隊的粉絲。2018年4月9日，他在Instagram上宣布他已經訂婚並且要結婚了。
Mikesh
Love, Lies and Seeta
Princeton One
Redemption Falls
MIT Guy #1
DeSiCiTi
Manbir
35 Episodes
Body of Proof Webisodes
Raj Patel
TV Mini-Series
The Female Orgasm Law
Baby Sellers
Next Time on Lonny
Captain Jack Ferris
Gretch & Tim
Eli Whitford
William "Penny" Adiyodi
24 Episodes
''Powerhouse''
''Open House on Beverly''
孔僖，字仲和。中國東漢官員。魯國魯縣（今山東省曲阜市）人，孔子十九代孫。
他是孔安國九代孫，世傳《古文尚書》、《毛詩》。曾祖父孔子建，孔子建在長安，與崔篆爲好友。崔篆在王莽時為建新大尹，曾勸孔子建出仕。孔子建回答：“我有布衣之心，你有袞冕之志，各從所好，不更好嗎！道已不同，請從此告辭。”于是回家，于家中去世。
孔僖與崔篆孫崔骃也是好友，在太學習《春秋》。讀到吳王夫差，孔僖感嘆：“像夫差，就是所謂畫龍不成反為狗。”崔駟說：是這樣，過去漢武帝開始作皇帝時才十八歲，崇信圣道，師則先王，五六年間，國家的繁榮號稱勝過文景之世。到后來他任意所為，忘記了過去推行的善政。孔僖說：“書傳這樣的事情多了！”鄰房生梁郁說：“如此，武帝也是狗了？”孔僖、崔骃默然不對。梁郁怒恨，上書告發孔僖、崔骃誹謗先帝，諷刺當世。朝廷調查審訊孔僖、崔骃。孔僖上書漢章帝申訴。漢章帝沒有怪罪孔僖之意，孔僖上奏后，立刻下詔不要過問，拜孔僖為蘭臺令史。
元和二年（85年）春，漢章帝劉炟到東方視察，回朝時經過魯國，到達闕里（今山東曲阜城內闕里街），以太牢的禮儀祭祀孔子及其七十二賢弟子，彈奏黃帝、堯、舜、禹、湯、周六代的古樂，接見孔氏家族中二十歲以上的男子六十三人，并且命令儒者講解《論語》。孔僖表示感謝。漢章帝說：“今日之會，難道對孔卿宗族有光榮嗎？”孔僖回答：“臣聽說明王圣主，無不尊師貴道。今陛下來到我的家鄉，是崇禮先師，增輝圣德。至于光榮，不是我能承擔的。”漢章帝大笑：“不是圣人子孫，怎么會有這種話！”于是拜孔僖郎中，賜褒成侯孔損及孔氏家族男女錢帛，孔僖回到京師，在東觀校書。
當年冬天，轉任臨晉令，崔骃以《家林》卜筮，認為不吉，阻止孔僖：“你推辭吧？”孔僖說：“學習不是為別人，出仕不挑官職，吉兇由己，怎么能由占卜？”在縣三年，在官任上去世，遺命即時安葬。有二子：孔長彥（78－124）、孔季彥。
*《后漢書》列傳第六十九·儒林列傳
中國北京市通州區宋莊鎮草寺村村口
草寺村，是中國北京市通州區宋莊鎮下轄的一個行政村，該村位于徐尹路之北，鄰近小營村，葛渠村。該村境內有清朝雍正年間大學士徐元夢、乾隆年間東閣大學士兼禮部尚書張允隨墓地。該村的碧霞宮廟會、草寺村廟（因塌毀被拆）具有一定歷史底蘊。
《湘南爆走族》是由吉田聰創作的飆車族漫畫，1982年到1987年間於《少年畫報社》上連載，簡稱為「湘爆」，後來改編成OVA與電影。
舞臺在神奈川県的湘南海岸，第2代領導者江口洋助正式以飆車族活動為主的「湘南爆走族」等5人，與其他飆車族（如：地獄の軍團等）的故事，描繪友情跟戀愛等等的漫畫。
只有主角江口一人的舞臺其實不多，反而是描述其他配角與對手的個性上較為著重，這是本作的特色。因此可以看到個別人物的故事，也可以把每個人當成個別的故事主角來看待。
至今，這部作品已經被視為飆車族動畫的始祖。
括號內為OVA等的聲優。
; 江口 洋助（第1作：翔；第2作以後：鹽澤兼人；CV版：緑川光）
: 湘南爆走族第二代領導。
; 石川 晃（第1作：鹽澤兼人；第2作以後：山口健）
: 湘南爆走族親衛隊長。
; 丸川 角児（佐藤正治）
: 湘南爆走族特攻隊長。
; 原沢 良美（郷里大輔）
: 湘南爆走族領導的補佐。
; 桜井 信二（第1作：山口健；第2作以後：目黒光祐）
: 湘南爆走族其中一員。
; 津山 有希子（鶴弘美）
: 波打際高校手藝部副部長。
; 三好 民子（富澤美智惠）
: 波打際高校手藝部員。
; 嶋田 小枝（日文：こずえ）（第7作：西原久美子；第12作：藤野朋子）
: 手藝部部員。
; 大久保 春子（第4,7作：上村典子；第12作：大塚瑞惠）
; 千葉ちゃん
; 小泉 洋市（第4,7作：龍田直樹；第12作：里內信夫）
: 波打際高校生徒會長。
; 俵 伸一（阪口大助）
; 飯村 冴子（萩森侚子）
: 學級委員長。
; 品川と川崎
; 大谷 春治
; 向田 正平（田中和実；CV版：川津泰彥）
: 波打際高校的教師。生活指導主任。
; 徳竹 俊二（第7,11作：平野正人；第12作：風間信彥）
: 波打際高校的教師。
; 白鳥（小林通孝）
; 大仏（第7作：安西正弘；第12作：川津泰彥）
; 毒島（ぶすじま）一発
; 茂岡 義重（第1作：嵐ヨシユキ；第2作：よしださとし；第4-7作：西村知道；第8-11作：玄田哲章；第12作：岸野幸正；CV版：麻生智久）
: 湘南爆走族OB。初代湘爆親衛隊長。
; 桃山 馬可（第8作：佐佐木優子；第12作：藤卷惠理子；CV版：莊司宇芽香）
: 湘南爆走族初代領導。
; 芳木 幸介（小林通孝）
; 大橋 數基（銀河萬丈）
: 波打際高校出身。
; 山田 和夫（田中和実）
: 波頭高校中途退學。
; 権田 二毛作（屋良有作）
: 愛車是RZ350（初期型），地獄的軍團?總長。
; 小野寺トシユキ（曽我部和恭）和香山猛（沢木郁也）、江藤都志子（冨永みーな）
; 真紫 準（銀河萬丈）
; 雅 （ヨーコ）（戶田惠子）
《一周年》是香港歌手方力申的第二張音樂專輯，於2002年2月9日推出。
category:方力申音樂專輯
F-34坦克炮（俄語：''76-мм танковая пушка обр. 1940 г. Ф-34''）是一個配備在T-34/76 中型坦克的一款76.2 mm蘇軍坦克炮。它的改良版本M-41 76 mm坦克炮（ZiS-5）（俄語：''76-мм танковая пушка обр. 1941 г. ЗиС-5''）在二戰期間往往被用在KV-1坦克上。現在，這兩種版本往往被分別稱作是“F-34”和“ZiS-5”。
在第二次世界大戰之前，在高爾基市第92炮兵工廠的格拉賓設計局的P.莫拉維耶夫設計了這門坦克炮。這種火炮是當時最好的76.2 mm坦克炮（包括之前高爾基的F-32和列寧格勒基洛夫工廠的L-11）。但后者已經批準搭載于最新式的T-34中型坦克上。所以在蘇德戰爭初期，搭載著L-11的T-34 1940年型仍在生產中。
F-34坦克炮已經準備好了進行生產，但是在庫利克對坦克撥款的高度干預之下，相關的官員不敢批準生產這種更好的坦克炮。生產T-34的主要中心——格拉賓和哈爾科夫機車廠的廠長卻在悄悄地生產F-34，并開始把它們安裝在新出產的坦克上。派發給中隊與連指揮官的T-34 1941年型受到了坦克乘員的歡迎。坦克部隊的信件傳達到了斯大林的國防委員會后，F-34被正式批準生產。
此外，由于庫利克的干預，KV-1 1940年型到頭來還是在安裝格拉賓的老式F-32坦克炮，使得它不如T-34的主炮。T-34首席設計師約瑟夫·柯廷說服了國防委員會批準在KV-1坦克上搭載F-34。ZiS-5就是一種更加適應KV-1炮塔而設計的坦克炮。
在1943年，具有厚重裝甲的德國虎式坦克和豹式坦克讓F-34過時了，并且進行了試驗并且尋找替代物。在一些T-34／57坦克上安裝了穿甲能力更好的Zis-2，但口徑較小的火炮的高爆彈威力太小了。于是又設計了T-43坦克，但是由于其厚重的裝甲，其機動性變得很差并且還是不能有效對付虎式坦克。
最終，D-5T與ZiS-S-53 85 mm 火炮替代了F-34從而安裝到了 T-34/85坦克上。122 mm炮被安裝上了新式的IS-2型坦克，而152 mm炮被安裝上了自行火炮，坦克殲擊車甚至是坦克（KV-2）以攻堅。
一些F-34炮也被安裝在根據租借法案而獲得的M4A2謝爾曼坦克上，被稱作M4M。
L-11火炮安裝在早期的 T-34 1940年型重型坦克。F-32 安裝在KV-1 1940年型上。隨后這兩種坦克都安裝了F-34或是ZiS-5坦克炮，直到被T-34/85與KV-85之上的85 mm炮所替代。F-34坦克炮側視圖
在T-34 1941年型炮塔中的F-34。這輛坦克正在芬蘭軍隊中大修。相片拍攝于1944年。
硬芯穿甲彈 BR-354P
BR穿甲彈內構，此圖均對應上圖
F-34所用彈藥。1為BR-350A，2為BR-350B，3為BR-354P，4為RP-350,5為W-354.
F-34與L-11火炮的炮彈
炮彈總重/kg
有效射程/m
全口徑穿甲彈
BR-350B
BR-350BSP
次口徑穿甲彈（1943.4采用）
BR-354P
RP-350
PF-350B
RP-363
SH-354T
W-354G
F-34火炮穿深表
入射角 60°，mm
入射角90° ,mm
此為蘇聯的的測量結果，與西方測量結果沒有直接可比性。
* Ordnance QF 75 mm : 英國坦克炮
* 7.5 cm KwK 40 : 德國坦克炮
* 75 mm炮 M2/M3/M6 : 美國坦克炮
*  Soviet Repair Manual for the F-34 Gun
*  Penetration table for various Soviet guns; scroll down for F-34
叔叔、大叔或阿叔可用於泛指一些沒有血緣關係的前輩，也可指較父親年輕的父輩。例如：宜翔是叔叔
英文“Uncle”指父母的兄弟及父母姐妹的丈夫，即泛指高自己一輩的男性親屬；又或父母要好朋友或普通前輩親切尊稱。
*「蝦叔」為已故香港資深演員關海山的專稱。
*「阿叔」在香港常被作已故的資深電視足球評述員林尚義的尊稱。
*「驃叔」為已故香港賽馬評論人、演員董驃的尊稱。
*「四叔」恆基地產主席李兆基的尊稱，因其在兄弟姐妹中排行第四。
*「六叔」可指已故前香港電視廣播有限公司主席及電影公司邵氏兄弟的創辦人之一的邵逸夫的外號，因其在兄弟姐妹中排行第六。
*「陸叔」在香港則專指著名股市評論員陳永陸。
*「巴士阿叔」為香港陳乙東的外號。
*「麥當勞叔叔」（Ronald McDonald）為全球大型連鎖快餐企業麥當勞公司最著名的小丑代言人。
*「長腿叔叔」為日本著名改編動畫《長腿叔叔》（原作為美國小說'）的主要角色暨作品名稱。
*「湯姆叔叔」為著名美國有關黑奴的小說《湯姆叔叔的小屋》的角色。
*「山姆大叔」美國的擬人化形象，也是美國的綽號。於1961年美國國會正式通過確認山姆大叔為美國的象徵。
* 「才叔」為香港息影演員張英才的尊稱。
* 「華叔」是已故支聯會主席司徒華的尊稱。
* 「英叔」有已故殭屍道長林正英的尊稱。
理察·德摩斯（，）是荷蘭政治人物，他在2009年至2012年間擔任自由黨的下議院議員代表，2010年起任職於海牙市政議會。
德摩斯在荷蘭角港長大，後於海牙史普爾維克（Spoorwijk）就讀小學。他在2007年時擔任自由黨下議院議員的政策委員。2009年9月1日，他頂替擔任自由黨的下議院議員。他在下議院中主要關注環境政策、氣候變遷、水路、照護與計程車政策。德摩斯在2012年黨魁之爭中輸給了海爾特·威爾德斯。
自2010年3月11日起，德摩斯於海牙市政議會擔任議員，起初代表自由黨，後期以獨立參選人身分。他在2014年市政選舉中代表德摩斯黨與長者黨聯盟參選，並贏得三個席次。
劉會海 是一位中國水文地質學家和石油工程專家。
1983年學士畢業于北京農業大學，1986年碩士畢業于華中理工大學，1995年博士畢業于奧本大學。1995年至1997年擔任克萊門森大學助理教授，1997年前往勞倫斯伯克利國家實驗室擔任研究員。2009年至2012年擔任其水文地質系主任 。2014 年起任阿美石油公司休斯頓研究中心高級咨詢專家和伯克利實驗室客座研究員。
他曾獲美國地質學會，石油工程師學會，美國土壤學會和伯克利國家實驗室的多項研究及成就獎。
其代表作之一是Springer 出版的的英文專著：Fluid Flow in the Subsurface: History, Generalizations and Applications of Physical Laws。
八輪驅動（Eight-wheel drive）指傳動系統把引擎的動力同時傳送到八個車輪，這個設計主要在軍用車輛和重型越野車上使用 。
一般而言，軍用車輛較注重機動性，因此每邊只會配備一個輪胎。民用重型車輛的最後兩條軸則可能採用雙輪胎設計，以增加承載力，但雙輪胎設計同樣被視作8x8。
File:Kynos Aljaba 8x8 Ejército Espa?ol.JPG|Kynos Aljaba 公司的 8x8 坦克運輸車
File:Gepanzertes Transportkraftfahrzeug (GTK) Boxer in Zeithain.jpg|拳獅裝甲車，留意首兩條及後兩條車軸是等距離設計
File:Transport heavy equipment carries an M60 Patton Tank at the National Guard Armory in Bluffton, Ind., June 30, 2009..jpg|美軍 Oshkosh M1070 坦克運輸車採用罕見的一前三後車軸設計
File:Tow truck04.jpg|TATRA T 815 拖車
File:Wittman Regional Airport fire truck AV2005.jpeg|這臺 8x8 消防車的轉向由掛接部分來實現
File:2nd Cavalry Regiment external evaluation - .50-caliber fire (7308719060).jpg|八輪驅動常用在八輪軍用車輛
File:Faltstrassengeraet.jpg|若轉向軸（首兩條車軸）的間距較大，有助減少轉向半徑
File:DAF YP 408 UNIFIL.jpg|DAF YP 408 APC 的外形看似八輪驅動，但實際上第二條車軸沒有動力，因此屬於 8x6
後威馬奴企鵝屬（屬名：，意為「威馬奴企鵝之後的」）是生存於古新世中前期（贊尼特階－塞蘭特階）的原始企鵝，化石發現于紐西蘭南島的流域附近的 Greensand 組地層。
後威馬奴企鵝屬名中的「''muri''」在毛利語中意為「後方」，這是因為後威馬奴企鵝的化石一開始被認為屬於威馬奴企鵝，模式種第一後威馬奴企鵝（''Muriwaimanu tuatahi''）被視為威馬奴企鵝屬的另一個物種，而其生存年代比威馬奴企鵝屬的模式種曼納林威馬奴企鵝（''Waimanu manneringi''）晚了至少200萬年。
約瑟夫·布魯斯·伊斯梅（，），常稱作布魯斯·伊斯梅，是一位英國航運業商人，白星航運董事長兼總經理。1912年，他身為白星航運最高級的官員，在鐵達尼號沉沒事故中登上救生艇倖免於難，受到當時國際矚目和嚴厲的批評。
伊斯梅出生於蘭開夏郡（後來升格為默西塞德郡）的克羅斯比，他是（1837年1月7日 - 1899年11月23日）和瑪格麗特·布魯斯（Margaret Bruce，1837年4月13日 - 1907年4月9日）的兒子。湯馬斯·亨利·伊斯梅是伊斯梅-伊姆里公司（Ismay, Imrie and Company）的高級合夥人和白星航運創始人。年輕的伊斯梅在和哈羅公學就讀，然後在法國當了一年助教。他在父親的公司裡學習了四年，之後去世界各地擔任助教。然後以公司代表身份前往美國紐約市，升為公司代理人。伊斯梅也是1882年的創始人之一。
1888年12月4日，伊斯梅在美國紐約市與朱莉亞·佛羅倫斯·席費林（Julia Florence Schieffelin）結婚，育有五子：瑪格麗特·布魯斯·伊斯梅（Margaret Bruce Ismay）、亨利·布魯斯·伊斯梅（Henry Bruce Ismay）、湯馬斯·布魯斯·伊斯梅（Thomas Bruce Ismay）、伊夫林·康斯坦斯·伊斯梅（Evelyn Constance Ismay）、喬治·布魯斯·伊斯梅（George Bruce Ismay）。1891年，伊斯梅帶著家人回到英國，並成為伊斯梅-伊姆里公司的合夥人。
1899年11月23日，他的父親湯馬斯·亨利·伊斯梅去世後，伊斯梅接替他擔任白星航運的董事長，他決定打造4艘全新的遠洋客輪超越父親的，這些船被稱為：、、和。這些船的尺寸、航速和豪華設施都打破了紀錄。白星航運在他的領導下蓬勃發展，除了經營船舶業務外，伊斯梅還擔任其他幾家公司的董事。1901年，他開始與幾位希望建立國際航運集團的美國大亨來往（包括約翰·皮爾龐特·摩根、、、）。
1902年，伊斯梅協議將白星航運出售給，該公司正在組建國際航運集團，已經併購了幾家大西洋航運公司，主要是美國和英國航線。約翰·皮爾龐特·摩根於1902年10月1日融資成立國際商業海洋公司，是一家屬於美國的控股子公司，擁有自己的子公司。約翰·皮爾龐特·摩根希望利用該公司與其他鐵路公司安排，或以合約、協議等方式來壟斷跨大西洋貿易運輸業，但由於海上運輸的性質、美國反壟斷立法以及與英國政府達成的協議，事實證明這是不可能的。白星航運是國際商業海洋公司旗下最大的子公司。1904年2月，在約翰·皮爾龐特·摩根的支持下，伊斯梅成為國際商業海洋公司的總裁。
1912年，鐵達尼號沉沒事故的藝術插圖。
1907年，伊斯梅與哈蘭德與沃爾夫造船廠董事長會面，討論了白星航運主要競爭對手——冠達航運當時推出的新船盧西塔尼亞號和茅利塔尼亞號。伊斯梅決定打造新型船舶與之抗衡，不以航速來與對競爭，而是要創下遠洋輪船史上空前的尺寸和奢華內裝，後者主要是為了吸引富豪階級和越來越富裕的中產階級。最終設計和建造了3艘奧林匹克級郵輪，按照奧林匹克號、鐵達尼號、不列顛號的順序推出。在一項後來極具爭議的決策中，伊斯梅在建造前2艘奧林匹克級郵輪時，授權將救生艇的數量從48艘減少到16艘，後者是規定要求的上限。
伊斯梅偶爾會參加自己公司的新船首航，鐵達尼號就是如此。在首航期間，如果時間允許，伊斯梅會與輪機長約瑟·貝爾或船長愛德華·約翰·史密斯談論測試速度的可能性。1912年4月14日晚上，當鐵達尼號與紐芬蘭大淺灘以南約650公里的一座冰山發生碰撞後，救生艇數量不足以讓全船人員逃生，因為在有任何船隻到達該地區救援之前，鐵達尼號就會先沉沒，這項事實震驚了伊斯梅。在完全沉沒40分鐘前，他於1時40分登上了C折疊艇。他後來作證說，當鐵達尼號在沉沒的最後時刻前，他轉頭過去，沒有看見船是如何沉入北大西洋。沉沒大約3至4小時後，卡柏菲亞號救起C折疊艇的人員。
獲得卡柏菲亞號救助之後，船員將伊斯梅帶到了船上醫生法蘭克·麥吉（Frank Mcgee）的艙內。他後來要求卡柏菲亞號船長亞瑟·羅斯特龍發送一條消息給白星航運的紐約辦公室：「我深表遺憾發出這項通知，鐵達尼號與碰撞冰山後，在15日凌晨沉沒，導致嚴重的生命損失，等待進一步細節。布魯斯·伊斯梅」。在前往紐約的整段旅程中，伊斯梅都沒有離開醫生的船艙，沒有吃任何東西。另一位生還者傑克·賽耶（當時17歲）儘管剛在沉沒事故中失去了父親，但他還是去拜訪了伊斯梅，試圖安慰他。當伊斯梅抵達紐約時，寄宿在公司副總裁家中。他還收到傳喚通知書，出席由共和黨參議員領導的委員會調查。伊斯梅後來在美國參議院鐵達尼號沉沒調查和英國沉船專員鐵達尼號沉沒調查（由主持）的聽證會上作證。
災難發生後，伊斯梅遭到美國和英國媒體的抨擊，因為他逃生時仍有許多女人和小孩在船上。有些文章稱他為「鐵達尼號的懦夫」或「畜生伊斯梅」，並建議將白星航運的旗子改為黃色肝臟旗子。有些人畫出了諷刺漫畫，描繪他棄船。當時芝加哥的一位年輕報業記者本·赫克特寫了一首詩來對比船長史密斯和伊斯梅的行為，最後一節詩文寫道：「在陰森之夜葬身大海?是一名海員的職責?但是趁亂逃走?是船東的崇高權利」。有些人則認為伊斯梅遵循女人和小孩優先的原則，幫助了許多婦女和兒童。英國官方調查委員會捍衛了伊斯梅的行為，後者發現「伊斯梅先生在幫助許多乘客後，發現C折疊艇——右舷最後一艘救生艇實際上正在降下，當時那裡已經沒有其他人了。還有空間，所以他跳進去。如果他沒有跳進去，只是徒增一條人命損失，即他自己的生命，在死亡人數上加1而已」。
伊斯梅曾與頭等艙乘客威廉·恩斯特·卡特（William Ernest Carter）登上C折疊艇，他們都表示，當時這艘救生艇附近都沒有其他女人和小孩，所以他們就坐上去了。然而，威廉·恩斯特·卡特的行為受到他的妻子批評，後者於1914年訴請離婚；她作證說，威廉·恩斯特·卡特在事故發生後離開拋棄妻兒，並指責他是個「殘忍、待人野蠻、侮辱他人」的人。倫敦社會孤立伊斯梅並稱為他懦夫。1913年6月30日，伊斯梅辭去國際商業海洋公司總裁和白星航運董事長職位，由取代。伊斯梅在美國調查期間宣布，國際商業海洋公司的所有船隻將為所有乘客配備足夠數量的救生艇。在調查之後，伊斯梅和生還的4名鐵達尼號副官搭乘亞得里亞號返回英國。