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曾參加辛亥革命、護法運動和五四運動，中共創始人之一，中共一大代表。長期負責中共及中華人民共和國政法工作，歷任任中共中央黨校校長，陜甘寧邊區政府代理主席、中央人民政府政務院副總理、第二屆全國政協副主席、中共中央監察委員會書記、中華人民共和國副主席、代主席、第四屆全國人大常委會第一副委員長等職。抗日戰爭期間及之后為中共同國民政府談判的代表之一，曾作為解放區代表加入中國代表團，參加舊金山聯合國制憲會議，在《聯合國憲章》上簽字。
1886-1960
曾參加辛亥革命、護國戰爭、護法運動，中國同盟會早期成員，中共創始人之一。歷任陜甘寧邊區政府主席、中央人民政府秘書長、第一屆全國人大常委會副委員長等職。
景云里是上海市虹口區四川北路街道的一條石庫門里弄，即橫浜路35弄，在多倫路背后，建于1925年。包括3排坐北朝南的磚木結構石庫門3層樓住宅32幢，建筑總面積2400平方米。
在1920年代與1930年代，曾經有不少文化名人居住在景云里。景云里23號是魯迅與許廣平在上海同居的第一處寓所（1927年-1930年），而景云里10號是周建人與王蘊茹同居的寓所。1928年魯迅和周建人一同搬到景云里18號，1929年魯迅又搬到隔壁的17號。周海嬰也在此出世。柔石則住進景云里23號（1928年），景云里11號曾為《小說月報》、開明書店主編葉圣陶（1927年到1932年）、茅盾（1928）、馮雪峰（1929-1930年）寓所。這些作家在居住景云里期間創作了一些重要作品，包括葉圣陶的《倪煥之》、茅盾的《蝕》三部曲、柔石的《二月》等。
出版機構大江書鋪設在景云里4號（1928年至1933年）。
景云里在2004年被列為虹口區歷史遺址紀念地。
分類:虹口區
博士論文（英文：doctoral thesis，或是doctoral dissertation）是學位論文的一種，是博士候選人為了取得博士學位而撰寫的論文，博士論文的權威性會比碩士、學士的學位論文要高。完成後可能會有或是答辯（Disputation）。
拉摩斯公寓（Ramos Ramous Apartment）是中國上海的一座歷史建筑，位于虹口區四川北路2079—2099號。
拉摩斯公寓由英國人拉摩斯建于1928年，當時高四層，坐南朝北，裝飾藝術派風格，是一幢中檔公寓。其西側緊鄰竇樂安路（多倫路）北口，以及日本海軍特別陸戰隊司令部。東側不遠則是施高塔路（山陰路）口的內山書店。建筑面積5675平方米。
1930年到1933年，魯迅和伴侶許廣平曾住在2093號4室。同期馮雪峰曾住在2099號地下室。2079號底層曾是一家白俄咖啡館。1949年以后，拉摩斯公寓改名為北川公寓。
2004年，拉摩斯公寓被列為虹口區文物保護單位。2005年，拉摩斯公寓被列為第四批上海市優秀歷史建筑。
沈豐，一作沈酆，字圣通，一說字圣達，會稽烏程人，漢朝零陵太守。弟弟沈滸的后代是《宋書》作者沈約。
漢明帝永平年間，沈豐為會稽郡主簿，當時會稽太守第五倫母親因為年老，不能和第五倫一同前往會稽郡赴任，第五倫每到臘八節，想念母親直至哭泣，于是讓郡吏沈豐將母親接來。沈豐和第五倫母親途中遇到長江，第五倫母親害怕，不敢渡江，沈豐讓第五倫母親喝醉，順利擺渡。
后來沈豐擔任零陵太守，在任恤刑慎殺。上任七年（一說一年），到了漢章帝建初三年（78年），零陵郡泉陵縣女子家里土地長出芝草，沈豐認為是祥瑞，于是派門下掾將芝草進獻給漢章帝。大家認為這是沈豐善于治理的體現。
臺南市政府民政局（簡稱臺南市民政局），2010年12月25日成立，是臺南市政府所屬的一級機關。
* 106年7月3日完成戶政組織精簡，從原有37區戶政事務所整併為18個戶政事務所，並保留原有37個服務據點。
* 106年11月10日公告「臺南市里鄰編組及調整案」，分二階段於107年1月29日及107年4月30日實施，實施後全市由原有752里調整為649里，原有14,730鄰調整為9,660鄰，調整後產生76個新里名。
巴威·翁素萬上將（，國際音標：，）是泰王國副主席、副總理，曾任。 從2004年到2006年，巴威·翁素萬上將還出任泰國皇家陸軍司令。而在2008年到2011年，他也出任國防部長一職。
巴威·翁素萬的父親是普拉塞特·翁素萬將軍。
他有四個弟弟：參議員西薩瓦·翁素萬海軍上將、警察總長帕塔拉萬·翁素萬（前泰國皇家警察總長）、前足球教練龐潘·翁素萬和潘邦·翁素萬。
副總理兼國防部長巴威·翁素萬被曝光共有24支百萬起跳的名錶，由於都未申報在他的名下財產內，不禁讓人起疑。
關於這個「名錶門」，巴威受訪時首次提出澄清，稱陸續在媒體出現的24支名錶均非自己的財物，而是朋友的。
巴威·翁素萬上將目前是單身，他喜歡在閑暇時間慢跑和打高爾夫球。
* 1965年 泰國軍事力量學院預科學校
* 1978年 泰國指揮參謀學院
* 1996年 第二步兵師王后衛隊 指揮官
* 1998年 第一軍團 指揮官
* 2002年 第一軍區 指揮官
* 2004年 泰國皇家陸軍 司令
* 1997年 最崇高白象勛章大十字騎士章（一等）
* 2004年 最崇高白象勛章大綬騎士章（特等）
* 2005年 最杰出朱拉隆功勛章大同袍章（三等最高級）
2018年，泰國布吉7月5日有兩艘合計載有超過100名中國人游客的觀光船翻沉，造成47名中國游客死亡。巴逸事后稱出事旅行團屬非法的“零元團”，引起輿論爭議。他隨后就其言論致歉，“如果我說錯了什么話那對不起”。巴逸16日再一次就其不當言論致歉，表示泰國永遠歡迎中國游客，又強調自己也有華人血統，向來尊重華人。
《闇黑之心》是一部於2018年上映的美國科幻動作片，由詹妮弗·余·尼爾森執導，改編自同名青年小說。由阿曼德拉·斯坦伯格、曼蒂·摩兒和關朵琳·克莉絲蒂主演。該片於2018年8月3日在美國上映。
* 阿曼德拉·斯坦伯格 飾 露比·達利
* 曼蒂·摩兒 飾 凱特·康納博士
* 關朵琳·克莉絲蒂 飾 珍女士
* 米婭·切赫 飾 麻雀「楚」
* 布萊德利·惠特福德 飾 格雷總統
主體攝影於2017年4月在亞特蘭大喬治亞州進行。
電影定於2018年8月3日由二十世紀福斯發行。
晏維龍，安徽含山人，現任南京審計大學黨委書記、二級教授、博士生導師，享受國務院特殊津貼專家。
1987年8月，畢業于安徽機電學院（現安徽工程大學）機械系熱加工專業，畢業后在上海益豐搪瓷總廠蚌埠聯營廠工作。1993年9月至1996年4月，在安徽財貿學院（現安徽財經大學）貿易經濟系研究生學習，研究生畢業后在南京經濟學院（現南京財經大學）貿易經濟系任教。其間，1996年9月至1999年7月，在中國人民大學工商管理學院產業經濟學專業在職博士研究生學習。1999年10月至2001年8月，在中國人民大學法學院從事博士后研究。2000年8月起，先后任南京經濟學院經濟與統計學院副院長，電子商務系副主任，國際貿易學院副院長，國際經貿學院院長。2004年12月，任無錫商業職業技術學院院長。2006年2月，任淮海工學院院長。2013年9月，任南京審計學院院長。2016年3月，任南京審計大學校長。2017年7月，任南京審計大學黨委書記。
主持國家社會科學基金重點項目、面上項目，國家自然科學基金，江蘇省社科基金重大項目，科技部軟科學研究課題等課題10余項，先后獲江蘇省優秀教學成果一等獎、國家級優秀教學成果二等獎、教育部第七屆高等學校科學研究優秀成果（人文社會科學）一等獎等。所講授的《貿易經濟學》和《現代企業經營管理》于2005年獲國家級精品課程。
主要學術兼職：教育部經濟與貿易教學指導委員會委員，江蘇省高等學校經濟學學科教學指導委員會副主任。同時也是江蘇省第十一、十二次黨代會代表，江蘇省第十三屆人大代表、常委會財經委員會委員，南京市第十四屆政協委員。
蕭憶銘，為臺灣的棒球選手之一，目前效力於中華職棒富邦悍將隊，守備位置為捕手。於2018年季中選秀會中被富邦悍將以第九輪第31順位選進。
其舅舅為旅美棒球選手林子偉。
*中華職棒富邦悍將（2018年7月19日－）
*2017年，於第五屆黑豹旗全國高中棒球大賽拿下打擊獎、打點獎及全壘打獎，也是大會史上第一位打擊三冠王得主。
馨亞（，），本名謝儀諪，臺灣女藝人，種子音樂旗下藝人，電豹女成員。出生於臺灣新北市，畢業於莊敬高職，目前就讀於臺北城市科技大學，就讀於高職期間，被經紀公司選上，
遠赴韓國受訓當練習生，後來因為家庭因素，因而回臺灣幫助家裡，2015年12月10日發行個人同名寫真「馨亞，新芽」，2018年4月30日發行個人首張單曲《Sweet Love點點馨》。
T1聯盟桃園雲豹啦啦隊
《Sweet Love點點馨》
《馨亞，新芽》
2018-08-04 ，2018-08-11
watch 哇趣
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《名人360》
ETtoday
南韓SM練習生「棄女團出道機會」回臺發片！ 找嘎嘎助陣
放棄韓國出道機會！馨亞陪母親窩居五坪房間
「學生女神」馨亞發新單曲 莊敬高職學妹齊伴舞
NOWnews
馨亞《點點馨》單曲發片　記者會上數度落淚
學生女神遭酸民謾罵曾想放棄　見偶像祝福卡當場淚崩
馨亞肄業練習生發片狠操12hr太苦惹
Yahoo奇摩新聞
馨亞母女相依擠5坪蝸居
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收到楊丞琳祝福 馨亞出道淚崩四回合
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王正棠，為臺灣棒球選手，目前效力於中華職棒富邦悍將，守備位置為內野手。於2018年季中選秀中被富邦悍將以第二輪（全選秀會第五順位）選進，月中就以440萬簽約金，月薪9萬加上60萬激勵獎金的條件加盟，被認為可以補強悍將部隊的攻擊實力。
*臺中市成棒隊（2018年，借將）
*中華職棒富邦悍將（2018年7月26日－）
*2017臺北世大運於天母棒球場舉行預賽第一場對法國一役擔任中外野手，法國隊於九局下半兩出局攻占滿壘，Brown Felix擊出飛球，卻因漏接再見失誤導致中華隊輸球，若無該失誤則比賽將由中華隊拿下勝利，臉書粉絲專頁也因此遭到網友灌爆，總統蔡英文為此特別留言送暖。
*2018年8月22日於新莊球場面對統一7-ELEVEn獅隊陽建福，擊出打到吳桀睿腳上彈至界外區的三壘安打，為生涯首安，也展開連續場次安打之旅。至9月18日止連續18場比賽擊出安打，寫下新人初登場起連續場次安打紀錄。此紀錄在9月20日中斷。
*2019年4月4日於桃園國際棒球場面對Lamigo桃猿先發投手王溢正，五局上擊出個人生涯首轟，為一支陽春彈。
百慕達刺柏為大西洋百慕達的特有種，但亦被引進至夏威夷和聖赫倫那島，並於當地野化。常綠。樹高約十五米。物種數量曾於1970年代因受介殼蟲威脅而鋭減99%，成為極危物種。
黎安/李安琪（，），臺灣女演員，本名李安琪，畢業於臺北藝術大學戲劇系。因舞臺劇的演出被導演瞿友寧發掘，於2017年加入瞿的「氧氣電影公司」，成為旗下藝人。
搜狐視頻《動物系戀人啊》
公視《20之後》
TVBS 《天堂的微笑》
臺視 三立都會臺 《戀愛是科學》
人魚/年輕時期黃美珍
香港pizza hut〈雙心篇〉
柏林樂展好海洋《水》
七五劇場 女人宣言
《女人宣言2:白色情人節篇》
臺灣pay《掃碼支付篇》
家樂福中元節《平安幕後篇》
花王蕾妮亞舒膚Free《真心話篇》
《Breaze安全帽》產品功能形象廣告
汎德網路徵才影片
臺北藝術大學 電影系畢製《安娜》
澳門短片《兄妹》
三洋網路短片《除蟎篇》
北京電影學院學生製作《？》
英業達《 你的人生就是最棒的故事》
愛講白賊的查某人 Liar
不是我不適合你，而是我不適合愛
到不了的終點Can't Reach The End
《遺忘前的最後悔恨》
北藝大秋季公演《人間煙火》
香港演藝學院赴上海、北京交流
《魚玄機的狂野派對》
香港毛俊輝導演個人工作室
《杜老志》(舞女chorus) 《貴婦怨》
澳門街show《情人節沒有情人》
《大家安靜》
北藝大春季畢業公演 《尋找男子漢》
為你朗讀V -《尋短記》
澳門小城劇團《日落是我對你的感覺》
臺北藝穗節《彼岸》
嚎哮排演《兇宅2》
我城劇團《請你閉嘴》
嚎哮排演《亞哥出任務》
明日和合製作所《坐坐茶室》
《夜深人靜咕咕叫》
自編、導、演
明日和合製作所《恥的子彈》
洪唯堯《人類派對》
我城劇團《日常戀襲曲》
澳門《女生宿舍1990》
臺北《女生宿舍1990》
港澳臺《女生宿舍1990》x男女宿合演
屏東演藝廳《女生宿舍1990》
胡冠俞，為臺灣棒球選手，目前效力於中華職棒富邦悍將，守備位置為內野手。於2018年季中選秀中被富邦悍將以第四輪第一順位選進。
鉤菊石（學名：），又名勾菊石，是生存在下白堊紀海洋中的一屬菊石。為鉤菊石科的模式屬。其化石分布於世界各地。
和鉤菊石科下許多與本屬有親密關係的菊石一樣，鉤菊石的外殼有很大一部分沒有盤捲，形成鉤狀的外形，因而得名。殼表的橫向肋條隨著殼體的成長，由細密逐漸變得較粗而疏；此外，後期殼體的表面可見清晰的瘤狀殼飾之發育。
*''Ancyloceras audouli'' Astier, 1851
*''Ancyloceras fallauxi'' Uhlig, 1883
*''Ancyloceras mantelli'' Casey, 1960
*''Ancyloceras matheronianum'' d'Orbigny, 1842
*''Ancyloceras vandenheckii'' Astier, 1851
* David L. Clark  Anisoceras and Ancyloceras from the Texas Cretaceous Journal of Paleontology - Vol. 32, No. 6 (Nov., 1958), pp.&nbsp;1076-1081
福克蘭群島海戰（，）是第一次世界大戰期間于1914年12月8日發生在英國皇家海軍和德意志帝國海軍之間的一場海戰，因交戰地於南大西洋福克蘭群島一帶而得名。在此之前，馬克西米連·馮·斯比伯爵率領的德軍東亞分艦隊于1914年11月1日在科羅內爾海戰中擊敗了英國西印度分艦隊，這是皇家海軍近百年來首次戰敗。輿論嘩然之余，英國海軍部迅速派遣大量增援兵力以對付施佩艦隊。12月8日上午，英軍和德軍艦艇在福克蘭群島斯坦利港的外海相遇。遭遇戰后，占據絕對優勢的英軍擊敗了彈藥不足的德軍艦隊，德國東亞分艦隊名存實亡。海戰發生的12月8日至今仍為福克蘭群島每年的國定假日。
科羅內爾海戰后，海軍中將馬克西米連·馮·斯比伯爵率領包括兩艘裝甲巡洋艦——沙恩霍斯特號、格奈森瑙號、三艘輕巡洋艦——紐倫堡號、德勒斯登號、萊比錫號和三艘輔助船隻的「東亞分艦隊」計劃襲擊英軍在福克蘭群島斯坦利港的補給基地和無線電站。東亞分艦隊在之前的戰斗中消耗了大量彈藥，此時的彈藥儲備不足原有的一半。所以施佩手下的大部分艦長反對這次突襲，要求直接取道回國，但是施佩海軍中將堅持己見，仍決定進攻。
另一方面，英軍特遣艦隊由海軍中將率領。斯特迪在此前任職，但他長期與一戰爆發后擔任第一海務大臣的約翰·費舍爾不合。當科羅內爾海戰失利的消息傳到英國之后，費舍爾便趁此機會任命斯特迪為南大西洋和南太平洋戰區總司令，要求他找到并摧毀施佩艦隊。
斯特迪旗下的艦隊由兩艘戰鬥巡洋艦——無敵號、、三艘裝甲巡洋艦——、和、輔助巡洋艦馬其頓號、兩艘輕巡洋艦——和組成。其中，格拉斯哥號是科羅內爾海戰的幸存者。斯特迪于1914年11月11日率領戰列巡洋艦離開英國，并于11月26日在巴西海岸外的阿布羅略斯巖與斯托達德海軍少將率領的其他巡洋艦會合。英軍艦隊在1914年12月7日到達斯坦利港進行補給，為下一步的搜尋做準備。英軍戰斗序列中的最后一員是嚴重過時的前無畏艦，克諾珀斯號原本應該參與科羅內爾海戰，但因速度過慢沒能趕上。之后，克諾珀斯號被命令返回福克蘭群島，作為衛戍艦保衛斯坦利港。1914年12月4日，克諾珀斯號擱淺在斯坦利港的淺灘上，她的船員將她變成了一座固定炮塔以保衛斯坦利港的入口。
整體而言，英軍艦隊的艦艇和火炮數量遠遠強于德軍。斯特迪的兩艘戰列巡洋艦各搭載了8門12英寸（305毫米）的火炮，而施佩屬下火力最強的軍艦（沙恩霍斯特號和格奈森瑙號）也僅配備了210毫米（8.3英寸）口徑的火炮。 此外，英國人的戰列巡洋艦的最大速度為25.5節（47.2公里/小時），而施佩艦隊基本為舊型艦艇，航速最快的艦船也只能達到22.5節（41.7公里/小時）。所以，德國艦隊不僅在射程上劣于敵軍，而且因為航速劣勢，一旦交火，在失利情況下將難以擺脫對手撤離戰場。
擱淺的克諾珀斯號對德軍開火
施佩海軍中將于12月8日上午派遣格奈森瑙號裝甲巡洋艦和紐倫堡號輕巡洋艦查看港口中是否有英國軍艦。德艦于7時30分被當地平民發現，但保衛斯坦利港入口前無畏艦直到7時45分才收到情報。斯特迪沒有料到會這么快遇敵，此時他手下的大多數船艦都在加煤，因此暫時沒有戰斗能力。另外康沃爾號裝甲巡洋艦和布里斯托號輕巡洋艦的發動機都正在維修中。輔助巡洋艦馬其頓號正在外港巡邏，而肯特號裝甲巡洋艦也停泊在外港，計劃于8時接替馬其頓號巡邏。另一邊，兩艘德國軍艦也沒有預料到港中會有一整個英國分艦隊，9時20分克諾珀斯號的第一聲齊射就使德艦放棄了對無線電臺的轟炸，逃離了斯坦利港。與港外施佩指揮的東亞分艦隊的主力會合。
斯特迪的艦隊直到9時50分才完成整備，從港口出動，他們此時仍可以看到西南地平線上撤退的德國軍艦。剛剛進塢檢修過的無敵號戰鬥巡洋艦對德軍有5節（9.3公里/小時）的速度優勢——施佩的艦只由于其橫跨半個地球的航行，船底附著了藤壺，因此達不到最大速度，此時她們的速度不超過20節（37公里/小時）。施佩艦隊嘗試向東脫戰，其中萊比錫號輕巡洋艦處于德軍艦隊末尾。不屈號戰列巡洋艦在12時55分在17500碼（16000米）的距離上對萊比錫號開火，打響了福克蘭群島海戰。
不久后，無敵號也對萊比錫號開火。當距離拉近到13000碼（12000米）時，兩艘戰列巡洋艦都開始對萊比錫號取得跨射。13時20分，意識到陷入絕境的施佩命令艦隊分離：他命令他手下的輕巡洋艦轉向西南逃離，而他將帶領稍大的裝甲巡洋艦繼續向東航行，以爭取時間掩護撤退。斯特迪同樣命令自己的艦隊分離，一部分向南追擊德軍輕巡洋艦，而自己帶領主力迎擊施佩的兩艘裝甲巡洋艦。施佩的巡洋艦于13點30分開火，并于13點44分取得了首次命中——沙恩霍斯特號擊中了無敵號，但炮彈沒能擊穿裝甲帶。在交戰的頭半個小時，雙方都迅速開火，然后擁有火炮射程優勢的英軍艦隊再次拉開了距離，駛離了德國艦炮的有效射程。與德國水手相比，英國人炮術極差，發射了210發炮彈，只打中了4發。也有一說是此時英國艦隊處于德國人的上風，西北風將來自炮火和煙囪的煙霧吹向船頭的艦橋和觀察哨，從而遮擋了英軍的視線。
福克蘭群島海戰，地圖左側指北
施佩的裝甲巡洋艦轉向南，試圖在英國人的視野被遮蔽時脫戰，但他在被英國人發現之前只把雙方距離拉開到17000碼（16000米）。英國戰列巡洋艦于是轉向以24節（44 公里/小時）的速度追趕。40分鐘后，英國人再次在15000碼（14公里）的距離上開火。于是逃離無望的德艦再次轉向東方進行戰斗。
施佩的策略是拉近距離，這樣他艦上的150毫米（5.9 英寸）副炮就可以開火。他成功了，15時整，德艦150毫米炮開始用最大仰角開火。此時風向改變，使雙方的視野都被煙霧遮擋，盡管如此，隨著距離拉近，雙方開始取得命中。然而，命中的德國炮彈要么沒有引爆，要么沒有擊穿，而英軍則幸運許多：一發炮彈擊中了格奈森瑙號的右引擎室，停用了她的右側引擎。斯特迪命令他的船艦在15時15分轉向，以獲得迎風優勢，擺脫惱人的煙霧。而施佩轉向西北，雖然看起來像是為了取得對英軍的，但實際上是為了讓沙恩霍斯特號未受損的右舷火炮發揮作用，因為她左舷的大多數火炮都不能使用了。
皇家海軍取得了上風，多次中彈的沙恩霍斯特號的煙囪被炸平，艦體燃起熊熊大火并開始側傾。她于16時停止了射擊，然后在16時17分傾覆。施佩海軍中將陣亡，全艦沒有幸存者。
格奈森瑙號繼續戰斗，直到17時15分都在反擊，打光了所有炮彈。她的船員鑿沉了她——格奈森瑙號裝甲巡洋艦于18時02分緩慢沉沒。英國人從冰冷的海水里救出了176名（一說190名）生還者。
戰場的另一邊，先前試圖撤離的的德軍輕巡洋艦也逐漸被英軍追上。17時30分紐倫堡號輕巡洋艦回身迎戰英軍肯特號裝甲巡洋艦。作為裝甲巡洋艦，肯特號的火力和裝甲都強于紐倫堡號。在戰斗中，紐倫堡號不堪重負的鍋爐兩次爆炸，使得她無法加速和轉向，最終導致紐倫堡號于19時27分被肯特號擊沉。萊比錫號輕巡洋艦則和英軍康沃爾號裝甲巡洋艦與交戰，在戰斗中打光了最后一枚炮彈，直到最后也沒有投降。21時23分，萊比錫號在距離福克蘭群島東南方80千米處沉沒。
德軍的運輸艦中，巴登號和圣伊莎貝拉號被和馬其頓號輔助巡洋艦追上。英軍在把船員扣做俘虜后于19時將這兩艘船擊沉。
不屈號戰列巡洋艦戰后援救格奈森瑙號上的幸存者
戰斗以皇家海軍的大勝告終，英軍的戰列巡洋艦完美執行了她們為之設計的職責——獵殺敵軍裝甲巡洋艦。而且，參戰的德軍的老舊的裝甲巡洋艦航速較慢，火力也更差，難以摧毀英軍的新式戰列巡洋艦。與科羅內爾海戰相同，雙方的官兵傷亡和船艦損失完全不成比例，只不過這次是相反的情況。英國艦隊遭受的損失很小，而德軍幾乎全軍覆沒，施佩海軍中將和他的兩個兒子當場陣亡，一共只有215名德軍官兵活了下來，成為了英國戰艦上的戰俘。幸存者大多數來自格奈森瑙號，9人來自紐倫堡號，18人來自萊比錫號，而沙恩霍斯特號上無人生還。有趣的是，格奈森瑙號上的一名軍官在被從海里救起時聲稱自己是英軍指揮官阿奇博爾德·斯托達特的表親。
參加戰斗的8艘德國艦船中，只有運輸艦塞德利茨號和輕巡洋艦德累斯頓號成功撤離。德累斯頓號戰后繼續在南美海域游蕩了幾個月，直到在1915年3月14日的中，停靠在中立港口的德累斯頓號在被無視中立政策的英國海軍擊傷后最后被迫自沉。
戰斗后，德國唯一的主要海外艦隊——德國東亞分艦隊不復存在。德國海軍的正規戰艦在公海進行破交作戰的時代也告一段落了。但是，這之后德國海軍將多艘商船改造成武裝襲擊艦，并取得了一定的戰果，其中最有名的便是費利克斯·馮·盧克納爾指揮的海鷹號帆船。
戰斗結束后，德國海軍專家對施佩海軍中將為何堅持要襲擊斯坦利港，以及英德艦隊如何在如此廣闊的海面上這樣偶然地碰面感到十分困惑。德國皇帝威廉二世甚至親手在正式戰斗報告上批注：“施佩攻擊福克蘭群島的原因仍是個謎。去看馬漢的《海軍戰略》。”
在一戰期間，人們普遍認為，施佩是被德國海軍高層誤導。當時瓦爾帕萊索的德國無線電臺給他發來情報，稱斯坦利港中沒有英軍艦艇，于是相信了情報的施佩就在手下艦長的反對中進行了這次冒險。
然而，前德國海軍軍官采訪了一戰時的英國海軍情報機構主管。霍爾坦誠施佩其實是被英國情報部門騙入斯坦利港的：當時德國的海軍無線電碼已經被英國情報機構破解，而英國人假冒德國電臺發送了假情報。 英國情報機構之后還破譯出了溜走的德累斯頓號的藏身處，使得她最終被英軍包圍并摧毀。
* Michael McNally (2012). ''Coronel and Falklands 1914; Duel in the South Atlantic''. Osprey Campaign Series #248. Osprey Publishing.
*  Description of the battle from the diary of Captain JD Allen RN (HMS ''Kent'')
*  Battle of the Falkland Islands
*  Battles of Coronel and the Falklands – a Pictorial Look
*  Sailing vessel Fairport and her appearance during the battle
*  Discovery of WW1 German Battlecruiser SMS Scharnhorst in Falklands waters
朱遂，中國東漢官員。
漢順帝陽嘉元年（132年）十月，朱遂官至中山相，不出奉祠北嶽。望都蒲陰狼殘害了童兒九十七人。李固對策，引用京房易傳勸諫。漢順帝覺悟，下詔求隱居之人，不久狼災平息。
黑腹燕鷗為鷗科浮鷗屬的鳥類，可以指：
* 黑腹燕鷗（學名：），此物種模式產地在印度，中國大陸稱黑腹燕鷗。
* 須浮鷗（學名：），此物種模式產地在俄羅斯，臺灣稱黑腹燕鷗、黑腹浮鷗。
鄂南會戰發生於1926年，地點位於中國湖北省南部，是國民革命軍北伐戰爭的戰鬥之一。
1926年7月，國民革命軍連克長沙、湘陰、岳州後，在長沙進行整備。8月26日，國民革命軍對汀泗橋發動攻擊，27日佔領汀泗橋，30日吳佩孚部退守賀勝橋，吳佩孚親率大刀隊反攻，仍被國民革命軍擊潰，國民革命軍乘勝追擊，直驅武漢。9月6日，攻克漢陽，7日攻克漢口，圍攻武昌，10月10日攻克武昌，吳佩孚的部下劉玉春、陳嘉謨被俘。吳佩孚戰敗後，向北退至河南，武漢三鎮盡為國民革命軍所收復。
武漢三鎮為國民革命軍所收復，使吳佩孚一蹶不振，加速北洋軍閥的敗亡。
姥子站是一個位於日本神奈川縣足柄下郡箱根町姥子，屬於箱根空中纜車的車站。車站編號是OH 64，是在大涌谷站與桃源臺站之間的中途站。姥子站的車站大樓安裝了自動售票機，車站前面展出曾經使用過的索道設備。
姥子附近為溫泉區及觀光區，並設有多間旅館。
File:Ubako Station1.jpg|車站內部（攝於2008年11月20日）
File:Ubako Station2.jpg|車站內部（攝於2008年11月20日）
File:Hakone Ubako Station 20090101 145642.jpg|纜車轉彎處（攝於2009年1月）
File:Ubako Station4.jpg|箱根空中纜車二期線的規格（攝於2008年11月20日）
File:Hakone Ropeway.jpg|姥子站前展示的舊型號纜車（攝於2007年8月）
File:Hakone Ubako Station 20050105 101400.jpg|舊姥子站內部的纜車路（攝於2005年1月）
File:Hakone Ubako Station 20050105 101424.jpg|舊姥子站（攝於2005年1月）
; 箱根空中纜車
:: 大涌谷（OH 63）－姥子（OH 64）－桃源臺（OH 65）
*  姥子站  - 箱根空中纜車
水肺裝備是一種呼吸裝置，它完全由潛水者自身攜帶，并能在潛水的壓力下為潛水者提供。盡管嚴格來講，水肺裝備只是潛水時為潛水者提供呼吸氣體所必需的裝備，但通常的用途還包括用于攜帶的背帶，以及背帶所必須的零件和呼吸裝置的組裝件，例如夾克或翼式浮力補償裝置，和安裝在裝有氣壓計的組合外殼上的儀器。而廣義來說，它已經用來指水肺潛水者所使用的任何。水肺絕對是最常見的水下呼吸系統，不僅休閑潛水者可以使用，更專業的水肺也可以滿足的要求。與相比，水肺潛水通常具有更好的機動性和更大的活動范圍，并且也被相關的實踐條例所允許。
通常使用水肺的兩種基本功能系統：開路系統和循環呼吸器。在開路潛水系統中，潛水員將呼出的空氣排出到環境中，并且需要通過潛水調節器根據需要提供每次呼吸，這降低了來自儲存氣缸的壓力。當潛水員在吸氣時降低需求閥中的壓力時，通過需求閥供應呼吸空氣。
在潛水中，系統回收呼出的氣體，去除二氧化碳，并補充用掉的氧氣，再從呼吸回路中供應氣體給潛水員。在每個呼吸循環期間從回路中損失的氣量，取決于循環呼吸器的設計和呼吸循環期間的深度變化。呼吸回路中的氣體處于環境壓力，而提供儲存的氣體需要通過或，這取決于設計。
在這些系統內，根據應用場景和偏好的不同，可以使用不同的方式來攜帶水肺裝備。其中包括：背負式，通常用于休閑潛水，以及水面供應潛水的救助設備；體側式，用于穿過狹窄的洞穴；吊索式，用于系纜裝備，主供氣裝置為背負式時的減壓氣體及救助設備，以及特殊情況下的各種非標準攜帶系統。
潛水中，呼吸氣體供應失效所帶來的最直接風險是溺水。避免此類事故的手段包括：頻繁監測所剩氣體，充分規劃，以及由潛水員攜帶的或提供的緊急供氣。
潛水者使用獨立的水下呼吸裝置（水肺）以在呼吸。水肺為潛水者提供的機動性和水平方向的范圍，遠遠超過了水面供給潛水設備（SSDE，Surface-Supplied Diving Equipment）上附著的臍帶式軟管。
其它方式的潛水，要么依賴于屏氣，要么依賴于。而水肺潛水者則自己攜帶源，通常是過濾的壓縮空氣，這使得他們可以比拖著或獲得更大的行動自由，同時獲得比屏氣更長的水下時間。水肺潛水可以用作休閑潛水以及眾多領域的，包括科學、軍事和公共安全領域，但如果可行，大多數商業潛水都會使用水面供給潛水設備作為主要氣體供給。水面供給潛水者可能會被要求攜帶水肺作為緊急呼吸氣體供給，以便在水面氣體供給失效的情況下仍能保證安全。
有一些潛水員全職或兼職在休閑潛水社區工作，可以作為教練、助理教練、潛水專家和潛水向導。 在某些司法管轄區，專業性質的，特別是對客戶健康和安全負責的，休閑潛水教練、潛水領隊和潛水向導，均受到國家立法的承認和規范。
潛水的其它專業領域還有，軍事蛙人扮演各種角色已經具有悠久的歷史。他們的角色包括直接打擊、滲入敵后、布設水雷或駕駛、或工程操作。在民用操作中，許多警察部隊使用隊來執行搜救任務，以及協助偵破可能涉及水體的犯罪。在某些情況下，潛水拯救隊也可能是、醫療輔助服務或救生員部門的一部分，并可能被歸類為公共服務潛水。
還有一些專業潛水員也參與到水下環境，例如師或水下攝像師，他們記錄下了水下世界，以及，包括海洋生物學、地質學、水文學、海洋學和。
選擇水肺裝備還是水面供給潛水裝備，是基于法律和后勤方面的條件。如果潛水員需要活動和大范圍移動，通常會選擇水肺，如果安全和法律條件允許。高風險工作，尤其是在商業潛水中，根據法律和實踐經驗，可能僅限于水面供給設備。
有一些替代方法，可供人們在水下時用來生存并活動，目前包括：
* 自由潛水–憋一口氣在水下游泳。
* 浮潛–一種形式的自由潛水，能讓潛水員的口鼻在水下呼吸，因為潛水員能夠通過一根稱為呼吸管的短管來呼吸水面上的空氣。
* –最初用于，以滿足長時間潛水或深潛，用一根“臍帶”連接潛水員和水面以提供，有時還供應溫水來加熱，現在通常還包括語音通訊。一些旅游勝地現在還提供一種水面供給潛水項目，其商標為，可以為無經驗者提供潛水體驗。使用水肺裝備的同類設備，潛水員從壓縮氣瓶呼吸，而壓縮氣瓶則放在一個漂浮在水面、自由浮動的充氣筏里，這樣，潛水員可以下潛。
* –一種能夠保護潛水員、抵抗周圍水壓的裝甲。
盧庫埃羅-德內勞斯（Rouquayrol-Denayrouze）裝置是第一種量產的調節器（從1865年至1965年）。在這張圖片中，儲氣罐采用的是水面供給配置。
（1851-1932）改進了技術。
水肺潛水裝備。
進入二十世紀，水下呼吸裝置的兩種基本架構已經開創先河：一種是開路的水面供給設備，潛水員呼出的氣體直接排放到水中；一種是閉路的呼吸裝置，潛水員的二氧化碳從尚未使用的氧氣中過濾出去，然后再循環。在缺乏可靠、便攜且經濟的高壓氣體儲存容器的情況下，閉路裝備更容易適配水肺。到20世紀中葉，已經有了高壓氣瓶，并且出現了兩種潛水系統：開路式水肺，即潛水員呼出的氣體直接排入水中；，將二氧化碳從潛水員呼出的氣體中去除，并加入氧氣，進行再次循環。由于氧氣中毒的風險隨著深度的增加而增加，氧氣循環呼吸器受到深度的嚴格限制，而用于混合氣體循環器的可用系統相當笨重，并且按照設計要與潛水頭盔一起使用。首款商業實用的潛水呼吸器由潛水工程師于1878年設計并制造，他當時為倫敦的工作。他的包括一個與呼吸袋相連的橡膠面罩，呼吸袋中的氣體估計有50-60％是來自銅瓶的氧氣，而二氧化碳則通過一捆浸入苛性鉀鹽溶液中的棉紗來處理，該系統的潛水持續時間最長可達約三小時。這種裝置無法在使用期間測量氣體的組成。在1930年代和整個二戰期間，英國、意大利和德國開發并廣泛使用了氧氣循環呼吸器來裝備第一代蛙人。英國改進出了“戴維斯水下逃生裝置”（Davis Submerged Escape Apparatus），德國則改進出了水下逃生循環呼吸器，他們在戰爭期間將這些技術應用在蛙人身上。在美國，在1939年發明了一種可以在水下自由活動的氧氣，并被戰略情報局所認可。1952年，他為其裝置的改進版申請了專利，并將其命名為SCUBA（即自給式水下呼吸裝置Self-Contained Underwater Breathing Apparatus的縮寫）。該縮寫后來成為了通用的英文單詞，用于潛水的自主呼吸裝備，后來也用于使用該裝備的活動。二戰以后，軍事蛙人繼續使用循環呼吸器，因為它們不會產生氣泡從而暴露潛水員。這些早期的循環呼吸系統使用高比例的氧氣，限制了它們的使用深度，因為急性氧氣中毒會造成抽搐的危險。
盡管和在1864年就發明滿足工作要求的調節器系統，然而于1925年在法國才開發了第一個開路潛水系統。該系統是一個手動調節的自由流動系統，其可持續時間短，從而限制了系統的實際使用。1942年在德國占領的法國，雅克-伊夫·庫斯托和成功地設計了第一個安全的開路潛水裝備，并稱之為水肺。他們的系統包含了一個改進的高壓氣罐調節器。這項技術在1945年成為專利。為了在英語國家銷售他的調節器，庫斯托注冊了水肺（Aqua-Lung）商標，并首先授權給“美國潛水員”公司（現為液化空氣集團子公司），后于1948年授權給英格蘭的希比·格爾曼。希比·格爾曼被允許在英聯邦國家銷售，但又供不應求，而美國的專利又阻止其他人生產該產品。澳大利亞墨爾本的規避了這一專利，開發了單管開路潛水系統。該系統通過低壓軟管將壓力調節器的第一級和需求閥分開，將需求閥置于潛水員口中，并通過需求閥殼體釋放呼出的氣體。埃爾德雷德在1952年初售出了第一套型CA單管潛水裝備。
早期的水肺裝備通常配有簡單的肩帶和腰帶。腰帶扣通常是能快速解開的，而肩帶有時帶有可調節或可快速解開的帶扣。許多背帶沒有背板，氣瓶直接靠在潛水員的背上。早期的潛水員在潛水時都沒有浮力輔助裝置。在緊急情況下，他們不得不拋棄他們的負重。1960年代，（Adjustable Buoyancy Life Jackets，簡稱ABLJ）投入使用。它可以用來補償由于氯丁橡膠潛水服在水下受壓造成的浮力損失，或者作為救生衣，迅速膨脹，將失去意識的潛水者浮上水面，并保持面部朝上。第一個版本是從一個小的一次性二氧化碳氣瓶充氣的，后來是用一個小的直接連接的氣瓶。靠嘴控制充氣閥和放氣閥，從調節器第一級到充氣/放氣閥單元進行低壓充氣，來控制ABLJ的體積，作為浮力輔助。1971年，ScubaPro（現為的一部分）引入了。這類浮力輔助裝置被稱為浮力控制設備或浮力補償器。
側掛潛水員推動前面的氣瓶
有翼背板是潛水背帶的另一種配置，它具有浮力補償囊，俗稱“翼”，安裝在潛水員背上，夾在背板和氣瓶之間。與浮力背心不同，背板和翼組成一個模塊化系統，該系統由可分離組件組成。這種布局在進行長時間或深潛的洞穴潛水員中很受歡迎，因為他們需要攜帶多個額外的氣瓶，而這種布局騰出了潛水員前面和側面的空間，以便在這些伸手夠得著的區域安裝其它裝備。這種額外的裝備一般是掛在背帶上或放在潛水服的口袋里。側置是一種水肺裝備布局，具有基本的水肺裝備，每套裝備都包括一個氣瓶，氣瓶的專用調節器和壓力表布置在潛水員側面，夾在肩部下方臀部的安全帶上，而非固定在潛水員的后背上。這種布局最初是用于高級洞潛的，因為它便于穿過洞穴的狹窄部分，在必要時還可以輕松地將其取下并重新背上。這種配置可以輕松夠到氣缸閥，并能提供簡單易行且可靠的氣體冗余。這些在密閉空間內操作的優點也被的潛水員所認可。在社區的通用中，側置潛水已變得越來越流行，甚至在休閑潛水中也流行起來。
技術潛水員正在作減壓停留
如果水肺潛水超過了公認的休閑潛水極限，就成為技術潛水。技術潛水可能使潛水員遭受的危險要超過休閑潛水通常所面臨的，并存在造成嚴重傷害或死亡等更大風險。使用適當的技能、知識和經驗，以及適當的設備和程序，可以降低這些風險。該概念和術語都是相對較近出現的，但實際上潛水員已經從事現在通常稱為技術潛水的活動幾十年了。一個較合理的廣泛使用的定義是，如果在計劃中的某一點上不可能（物理上不可能或生理上不可接受）直接且不間斷地垂直上升到水面上，則該潛水是技術潛水。該裝備通常涉及不同于空氣或標準高氧氣體混合物的呼吸氣體、多氣源和不同的裝備配置。隨著時間的流逝，為技術潛水而開發的某些裝備和技術，已被娛樂潛水廣泛地使用。
為挑戰更深的潛水、更長的時間和這些潛水活動所必需的大量呼吸氣體，加上始于1980年代后期的氧氣感應電池技術逐漸成熟，人們對循環呼吸器潛水再次產生了興趣。通過精確測量氧氣的分壓，可以在任何深度維持并精確監控回路中的可呼吸混合氣體。在1990年代中期，半閉路循環呼吸器已經可以用于休閑潛水市場了；隨后在千年之交，閉路的也可以了。循環呼吸器目前（2018年）已全面用于軍事潛水、技術潛水和娛樂潛水市場。
水肺裝備有兩種類型：
* 用開路式水肺，潛水者從裝備吸氣，所有呼出的氣體被排放到周圍的水中。此類裝備比較簡單、經濟和可靠。
* 用閉路或半閉路式，或稱為，潛水者從裝備吸氣，而呼出的氣體也回到裝備。裝備將呼出的氣體進行處理，使其能夠被再次呼吸。該設備高效且安靜。
這兩種類型的潛水裝備都包含了一個供應空氣或其它（基本都是來自高壓潛水瓶）的裝置，以及能把它附著在潛水員身上的工具。大部分開路水肺裝備都有一個需求調節器來控制呼吸氣體的供應，并且大部分循環呼吸器都有有一個恒流注射器，或一個電控注射器來供應新鮮氣體，但通常也有一個自動稀釋閥（Automatic Diluent Valve，簡稱ADV），其功能與需求閥一樣，用來在壓力降低時維持循環的流量。
開路的水肺裝備將呼出的空氣排放到環境中，并要求每次呼吸都由潛水調節器按需輸送給潛水員。潛水調節器能降低來自儲氣瓶的氣體壓力，并氣壓降低時通過需求閥給潛水員供氣。因為隨著潛水員的呼吸，需求閥的壓力會漸漸下降。
開路水肺裝備重要的子系統包括：
* 潛水氣瓶及其閥門，可以通過歧管互連；
* 呼吸調節器機構，可以控制氣壓；
* 需求閥及吸嘴，或，以及供氣管，來控制氣流并為潛水員供氣；
* 廢氣處理系統，用于處理廢氣；
* 背帶或其它方法，以將裝備附著到潛水員身上。
現在已被視為水肺裝備一部分的其它部件包括：
* 外部儲備閥及其控制桿（目前不常見）；
* 二級（備用）需求閥（普遍）。
通常，是與裝備集成在一起的，但從技術角度講，它并不是呼吸裝置的一部分。
氣瓶通常背在背后。在休閑潛水中使用“雙瓶”，即用一根高壓總管連接兩個低容量后置氣瓶，在1960年代比現在更普遍，而更大容量的雙氣瓶則普遍用于技術潛水，以增加潛水的持續時間和冗余。一家名為的公司，曾經出售過一款運動水肺裝備，它有三個由歧管連接的氣瓶。洞穴潛水和沉船潛水有時會將氣瓶，以便游過更狹窄的空間。
報紙和電視新聞經常將開路水肺裝備錯誤地描述為“氧氣”裝備。
恒流水肺沒有按需調節器；呼吸氣體以恒定速率流動，除非潛水員用手將其打開和關閉。他們比按需調節的水肺消耗的空氣更多。在1950年左右庫斯托型水肺問世之前，有人曾試圖將其設計并用于潛水和工業用途。例如，1831年美國查爾斯·康德特（Charles Condert）的潛水服、1918年日本“大串（Ohgushi）的無雙呼吸器“（靠咬合控制的調節器）和1926年法國的手控調節器；參見。
該系統包含一個或多個裝有高壓的潛水氣瓶，壓力通常在，氣瓶會連接到一個呼吸調節器上。需求調節器在環境壓力下為潛水員提供所需的氣體。
這種呼吸裝備有時被稱為“水肺”。“水肺”一詞最早出現在庫斯托-的專利中，是一個商標，目前由所擁有。
經典的雙管庫斯托型水肺
這是第一種投入一般使用的潛水需求閥，也是在1960年代經典電視劇的水肺潛水冒險中出現的，例如。他們往往與帶有歧管的雙氣瓶一起使用。
這種類型調節器所有的級都在大型閥組中，該閥組直接安裝在潛水員脖子后面，氣瓶的閥門或歧管上。兩根大口徑波紋橡膠將調節器與吸嘴相連，一根用于供氣，一根用于排氣。排氣管用于將呼出的空氣返回到調節器，以避免由于排氣閥與末級之間的深度不同而引起的壓力差，壓力差會導致氣體自由流動，或者額外增加呼吸阻力，具體取決于潛水員在水中的方向。在現代的單管裝備中，是通過將次級調節器移至潛水員的吸嘴處來避免此問題的。雙管調節器配備了一個吸嘴，并作為標準，但也是一個選項。
一個單管調節器，帶有第二級、儀表、BC附件和安裝在氣瓶上的干式潛水服軟管
大多數現代開路水肺裝備都有呼吸調節器，它包含一個一級減壓閥，連接到潛水氣瓶輸出閥或者歧管。這種調節器將氣瓶中可能高達的壓力降低，一般大約比環境壓力高900到1100千帕。一根低壓管將它與二級調節器相連，二級調節器也叫“需求閥”，安裝在吸嘴上。呼氣通過需求閥閥體中的橡膠單向蘑菇閥產生，直接進入潛水員嘴邊的水中。一些早期的單管水肺裝備使用全面罩而非吸嘴，比如和斯科特航空（Scott Aviation）生產的（該公司仍在為消防員生產這種結構的呼吸裝置）。
現代調節器通常具有用于（潛水計算機和潛水壓力表的）壓力傳感器的高壓端口，以及用于（干式潛水服和BC設備的）充氣軟管的附加低壓端口。
帶背板和后置“翼式”浮力補償器的潛水背帶
大多數休閑水肺裝備都有備用的輔助需求閥，有單獨的軟管，這種配置稱為“輔助”或“章魚”需求閥，“備用氣源”，“安全輔助”或“安全第二”。這個想法是由洞穴潛水先驅提出的，它是讓洞穴潛水者在狹窄的隧道中呈單列游泳時共用氣瓶的一種方式，但現在已成為休閑潛水的標準。通過提供輔助需求閥，消除了在共用氣瓶時交替呼吸同一吸嘴的需要。這緩解了已經處于緊張狀態的潛水員的緊張程度，進而減少了救援過程中的空氣消耗，并解放了氣源提供者的手。
一些潛水員培訓機構建議，潛水員通常將其主需求閥提供給要求共用氣瓶的潛水員，然后切換到自己的輔助需求閥。該技術背后的想法是，已知主需求閥正在工作，而貢獻氣體的潛水員通常不會更緊張，二氧化碳含量也不會更高，因此在暫時失去呼吸能力之后，有更多時間來整理自己的設備。在許多情況下，驚慌的潛水員已經將主調節器從其他潛水員的嘴里拉出來了，因此，在緊急情況下有必要時，按常規切換為備用調節器，可以緩解緊張情緒。
在中，貢獻主需求閥通常是標準程序，并且主需求閥通過長管（通常為2m左右）連接到第一級，以便在狹窄的空間中呈單列游泳時共用氣瓶，比如在洞穴或沉船中。在這種配置中，輔助需求閥通常放在下巴下面，由松皮筋環繞在脖子上，由較短的軟管提供，旨在供貢獻氣瓶的潛水員備用。備用調節器通常放在潛水員的胸部區域，因為這樣很容易被看到，也很容易夠得著，以備緊急使用。它可以通過上的可拆卸式夾子安全地固定，插入到背帶上的軟摩擦插座中，通過將環管滑入BC式潛水服的肩帶套中來固定，或者掛在下巴下面一個被稱為項圈的可拆卸蹦極圈上。這些方法還可以防止輔助調節器在潛水員下面晃蕩，避免被碎片污染或被周圍環境纏住。有些潛水員將其放在BC口袋中，但這樣在緊急情況下則不夠便捷。
有時，輔助二級調節器會與浮力補償器設備的充氣和排氣閥門組件結合在一起。這種結合不再需要用于BC的單獨低壓管，盡管與標準BC充氣管相比，該結合使用的低壓管連接器孔徑只能更大。因為如果用于呼吸，它需要提供的流量更高。該組合單元被放置在胸部左側，也就是通常懸掛充氣單元的位置。通過集成的DV/BC充氣機設計，輔助需求閥位于較短的BC充氣管的末端，而貢獻者必須能夠到它以進行浮力控制。因此在這種配置下，貢獻出主調節器以幫助其他潛水員至關重要。
輔助需求閥通常為部分黃色，也可能使用黃色軟管，以便更醒目，同時也表示它是緊急設備或備用設備。
當使用側置時，次級需求閥的實用性會大大降低，因為每個氣瓶都有一個調節器，而未使用的就可以作為備用。這種配置還可以將整個氣瓶交給受助者，因此也不大需要長管。
一些潛水教練仍然用單個需求閥來教授“同伴呼吸”，這是一種過時技術，但除了使用備用DV以外還偶爾用得著，因為每位潛水員配備兩個二級調節器已經被認為是休閑潛水的標準。
已經出現了低溫開路水肺的設計，它使用液態空氣罐代替了氣瓶。佛羅里達的水下攝影師老喬丹·克萊因（Jordan Klein, Sr.）于1967年共同設計了這種水肺，名為“ Mako”，并至少造出了一個原型。
俄國人的Kriolang是從喬丹·克萊因的“Mako”低溫開路水肺復制而來的，并至少在1974年之前制成。Kriolang來自希臘的cryo-（=“霜”，意為“冷”）+英語的“lung”（肺）。它只能在使用前一小段時間內充氣。
之所以在此提及此類型，是因為它在漫畫和其它繪畫中非常常見，即錯誤繪制為雙管雙氣瓶水肺，每個氣瓶頂部都有一根粗管連到吸嘴，而看不到調節閥。這種畫法比正確的帶雙管調節器（戰斗蛙人經常使用這種呼吸裝置）的畫法要常見得多：請參見。這在現實世界中是行不通的。
Inspiration循環呼吸器的正面
可以將潛水員使用過的呼吸氣體再循環，因為它能將二氧化碳代謝產物替換為潛水員使用的氧氣。循環呼吸潛水廣泛用于休閑潛水、軍事潛水和科學潛水，它比開路水肺更具優勢。由于在正常呼出的氣體中仍有80％以上的氧氣，因此很浪費。循環呼吸器對氣體的使用很經濟，從而可以使潛水時間更長，使用成本更低，但也造成了技術更復雜，可能的故障點更多。由于風險更高，需要用更嚴格更特殊的培訓以及更多的經驗來彌補。循環呼吸器使用氣體更經濟，通常每分鐘需耗氧，與開路裝備相比，同等供氣量的潛水持續時間要長得多，而后者的耗氣量可能要高達十倍。
循環呼吸器有兩種主要的變體-半閉路循環呼吸器和全閉路循環呼吸器，而全閉路的又包括氧氣循環呼吸器子變體。氧氣循環呼吸器的大約為，但是有幾種全閉路循環呼吸器，當使用氦基稀釋液時，深度可以超過。循環呼吸器的主要限制因素是二氧化碳洗滌器的持續時間（通常至少有3個小時）、增加深度呼吸、氣體混合物控制的可靠性，以及在潛水的任何一點都能夠獲得安全救助的要求。
循環呼吸器通常用于水肺潛水，但偶爾也用于水面供氣潛水的緊急救援系統。
對于重量和體積接近的潛水器來說，如果裝備的體積大于循環呼吸器實際尺寸的下限，則循環呼吸器潛水的可持續時間要比開路潛水更長。而當使用昂貴的混合氣體如和時，循環呼吸器可以更經濟。但由于大多數循環呼吸器的初始和運營成本較高，可能需要進行大量的潛水才能達到收支平衡點，而對于節省氣體更明顯的深潛來說，很快就能達到平衡點。
高氧氣體比空氣包含的氧氣更多，在1990年代后期它被廣泛接受之前，幾乎所有的休閑潛水都使用簡單的壓縮和過濾的空氣。其它的混合氣體，通常用于者的深潛，可能會用氦氣替代部分或全部氮氣（稱為，如果沒有氮就稱為），或使用比空氣更低的氧氣比例。在這些情況下，潛水者常常攜帶額外的水肺裝備，稱為階段水肺，它的混合氣體中氧氣含量較高，這主要被用來在分階段中減少減壓時間。這些混合氣體能夠進行較長的潛水，更好地管理減壓癥、氧氣中毒或缺氧以及嚴重的氮醉等風險。閉路水肺裝備能將氣體混合，并能根據當時的實際深度對其控制和優化。
水肺潛水氣瓶的尺寸和材料各種各樣，通常以材料（通常是鋁或鋼）和尺寸來指定。在美國，其尺寸由其標稱容量來指定，即所裝氣體在標準大氣壓下的體積。常見尺寸包括80、100、120立方英尺等，而最常見的是“鋁80”。在世界上其他國家和地區，大多數都用氣瓶的實際內部容積來指定其尺寸，有時也稱為水容量，因為這是其測量方法，并在氣瓶上標注“WC”（10升、12升等）。
氣缸的工作壓力隨制造標準而變化，通常的范圍從到。
在容量和工作壓力相同的情況下，鋁質氣瓶比鋼質氣瓶更厚、更笨重，因為合適的鋁合金比鋼的拉伸強度更低，并且浮力更大（盡管實際上從水中出來后更重），這意味著潛水員需要攜帶更多的配重。鋼也更適合制造高壓氣瓶，這樣，在相同的內部容積下，可以裝更多的空氣。
通過分壓來混合硝氧的常用方法要求氣瓶處于“供氧狀態”，這意味著氣瓶和氣瓶閥門已更換了所有不兼容氧氣的組件，并且通過清潔除去了任何可燃材料污染。潛水氣瓶有時也稱為“氣罐”或“氣筒”。
穩定器夾克背帶
水肺裝備及儲存運輸一體袋
潛水員可以用多種方式來攜帶水肺裝備。最常見的兩種基本安裝配置后置和側置，而后置也可以擴展到包括輔助側置（包括蹦極約束的低位側置）以及不太緊湊的吊索固定或平臺固定方式。
對于休閑潛水，最常見的是穩定器夾克背帶，被用作背帶的夾克式浮力補償器上綁著一個氣瓶，偶爾也綁兩個。有些夾克式背帶可以將急救氣瓶或減壓氣瓶掛在背帶的D形環上。也可以綁在后置主氣瓶的側面。
帶背板和翼的背帶
用帶儲存運輸一體袋的水肺裝備潛水
另一種流行的配置是布局，它將一個后部充氣浮力補償囊夾在剛性背板和主氣瓶之間。這種布局對于雙氣瓶組來說特別流行，甚至可以攜帶三、四個氣瓶以及大多數循環呼吸器。額外的氣瓶可以掛在潛水員的側面。
也可以使用普通的背包背帶來支撐裝備，既可以使用馬領浮力補償器，也可以不使用任何浮力補償器。這是在引入浮力補償器之前的標準布局，并且仍然有一些休閑和專業潛水員在適合潛水操作時使用。
通常要求由水面供給的潛水員攜帶緊急氣體供應，也稱為。它往往是后置的開路水肺，通過將級間軟管連接到氣體開關塊（或急救裝置）上來連接到呼吸氣體供應系統。它固定在頭盔或全面罩的側面，或者潛水員的背帶上，既能輕易夠到，又不大可能被意外打開。在特殊情況下，也可以使用其它固定方式。
俯視使用側置背帶的潛水員
一體背包中的水肺裝備
背帶支撐氣瓶的方式是，將它們卡在胸部和臀部任一側的D型環上，或者兩側都卡。在水下時，氣瓶的懸掛位置基本上與潛水員的軀干并排。背帶通常包括一個浮力補償囊。使用這種系統，熟練的潛水員可以在每側攜帶多打3個氣瓶。
集成背帶和存儲容器似乎并不流行，這是一種不常見的配置。這種配置有一個裝有浮力囊和氣瓶的包，背帶和調節器組件也可以收納在包里，當解開袋子時，它們會展開至工作位置。一些軍用循環呼吸器，例如，也可以在不用時將呼吸軟管放在外殼內。
員可能需要攜帶幾種不同的混合氣體。這些是準備在潛水計劃的不同階段使用的，出于安全考慮，潛水員必須能夠檢查在任何給定的深度和時間使用的是哪種氣體，并在需要時打開和關閉供氣閥。所以這些氣體通常以完全獨立的水肺裝備的形式攜帶，這些裝備懸掛在潛水員兩側的背帶上。這種布局被稱為舞臺布局。可以按滲透準則來緩存舞臺裝備，以便在退出時取回。這些有時也被稱為拋棄罐。
每個水肺背帶都需要一個系統將氣瓶支撐在背帶上，也需要一個系統將背帶固定到潛水員身上。
后置裝備最基本的布局包括：肩部下方裝氣瓶的金屬或編織網，以及氣瓶下方兜底的肩帶和腰帶。肩帶可以是固定長度的，以適應特定的潛水員，但通常是可調的。有時會在一根或兩根肩帶上加上快拆卡扣。腰帶上也有一個用于鎖緊和解開的卡扣。腰帶通常可調節，以保證安全性和舒適性。已經有各種附件將背帶連接到氣瓶帶上。也可以加上襠帶，通常從氣瓶的下帶連到腰帶的前面。這種帶子可以防止裝備在使用時從潛水員身上向上滑。這種布局仍然偶爾能看到在用。
這種背帶與基本背帶之間的差別在于，在氣瓶和背帶之間加入了剛性或柔性背板。氣瓶通過金屬帶或編織帶固定在背板上，而背帶也固定在背板上。在其它方面，該系統與基本背帶類似。固定氣瓶的方法包括由螺栓或杠桿帶動的夾子固定的金屬夾緊帶，或通常由凸輪卡扣固定的編織帶。
這種背帶最初以這種簡單形式使用，但現在通常與夾在氣瓶與背板之間的后充氣翼式浮力補償器一起使用。
兩根凸輪帶將一個氣瓶固定在背板上
用塑料凸輪卡扣系緊
由編織帶和凸輪卡扣組合，將氣瓶固定在或背板上，被稱為凸輪帶。這是罐帶的一種，罐帶也包括將雙氣瓶固定在一起的不銹鋼帶。它們通常依靠偏心杠桿的動作來拉緊和鎖定，這可以通過長度調節槽和輔助安全緊固（例如粘扣）來進行調整，以將活動端固定在適當的位置。水肺用的大多數凸輪卡扣都是注模塑料的，但也有些是不銹鋼的。很多休閑潛水背帶都依靠單個凸輪帶將氣瓶固定在背板上。其它模式為了安全，則使用兩個凸輪帶。凸輪帶也可用于吊索或側置水肺裝備，以將下夾扣固定到氣瓶上。
歧管雙12升鋼瓶組用兩根不銹鋼罐帶組裝起來。
不銹鋼罐帶是支撐歧管雙氣瓶的標準方法，因為它們為氣瓶提供了良好的支撐，使歧管上的負載最小化，并提供了簡單可靠的連接點來連接背板。
最基本的側置背帶只是配有帶環的氣瓶，連同實現懸浮所需的配重以及探洞者裝電池組的帶子，滑入標準的探洞者保護繩或電池帶上。這種簡單的配置是特別低配的，適用于小型氣瓶。
一種更復雜但仍極簡的系統，是由肩帶、腰帶和襠帶構成的編織背帶，支撐著各種滑扣和D形環以固定氣瓶及配件，可以有集成配重或單獨的配重帶，也可以有一個后置浮力補償器，而浮力補償器可以固定在安全帶上，也可以直接固定在潛水員身上。氣瓶通常固定在兩側的肩部或胸部D形環和腰帶D形環上。
在大多數水肺裝備中，背帶會內置（BC）或浮力控制裝置（Buoyancy Control Device，BCD），例如后置翼或穩定器護套（也稱為“防刺護套”）。盡管嚴格說來，這并不是呼吸裝置的一部分，但它通常連接到潛水員的氣源，以使裝置容易充氣。通常也可以通過吸嘴手動來完成，以便在水面上時，或者在加壓充氣系統出現故障的情況下，節省空氣。BCD使用低壓充氣管充氣，以增加水肺裝備的體積，來使潛水員獲得浮力。另一個按鈕則用來打開閥門，以使BCD放氣，以減小裝備的體積，來使潛水員失去浮力。有些BCD使用集成配重，這意味著BCD有特殊口袋來放配重，這樣可以在緊急情況下很容易將配重扔掉。BCD在水下的功能是，使潛水員保持懸浮，即既不上浮也不下沉。BCD用于補償潛水衣的壓縮，并補償潛水員將氣瓶中的空氣吸走后的質量下降。
增加了水肺潛水員和裝備的平均密度，以補償潛水裝備（尤其是潛水服）的浮力，從而使潛水員在完全浸入水中時獲得懸浮狀態，或者稍微有一點下沉。配重系統最初由實心鉛塊組成，它們被掛在潛水員腰上的帶子上，但是有些潛水配重系統是集成在BCD或背帶上的。這些系統可能使用小尼龍袋來裝鉛塊或小的配重，這些袋子分布在BCD周圍，從而使潛水員可以獲得更好的總體重量分布，從而在水中獲得更水平的。罐配重可以固定在氣瓶上，也可以擰在將氣瓶固定到BCD上的凸輪帶上。
許多閉路循環呼吸器使用先進的電子設備來監控和調節呼吸氣體的成分。
使用循環呼吸器的潛水員和一些使用開路水肺的潛水員會攜帶額外的潛水氣瓶，以備急用，比如在主要的呼吸氣體供應被耗盡或發生故障的情況下。如果急救氣瓶較小，它們也可以被稱為“”。它們有自己的需求調節器和吸嘴，而且從技術上來講是獨立的一套水肺裝備。在中，潛水員可以在潛水的不同階段使用不同的設備。有些混合物，例如三元混合氣，可能只被用于深潛，而其它的，如純氧，可能只被用在淺水中的中。最重的氣瓶通常被背在背上，由支撐，而其它的則從側面斜挎在背帶結實的地方。
當潛水員攜帶許多氣瓶時，尤其是那些鋼制的，可能會出現浮力不足的問題。潛水員要有效地控制浮力，可能會需大容量的BC。
如果管子和接頭過多，會導致流體阻力大，從而降低游動性能。
擴散器是一種安裝在排氣口上的組件，用于將呼出氣體打碎，以使氣泡小到在水面上看不到，并降低產生的噪音（參見）。它們被用于戰斗潛水，以避免被水面監視員或水下發現；進行水雷排雷作業，以降低噪音，從而降低引爆的風險；以及在海洋生物學中，避免對魚類行為的破壞。
為設計一個足夠的擴散器比為開路水肺設計要容易得多，因為氣體流速通常要低得多。在1990年代初為水下攝影師約翰·麥肯尼（John McKenney）和馬蒂·斯奈德曼（Marty Snyderman）設計了一種開路擴散器系統，稱為“水肺消音器”；原型在氣瓶背面裝有兩個大濾石，其軟管連接到二級調節器的排氣口。濾石安裝在鉸鏈臂上，以便浮在潛水員上方，從而形成深度壓力差的吸引作用，來抵消通過擴散器呼出所需的額外呼氣壓力。閉路循環呼吸器被證明在潛水員接近鯊魚時更有用。
水肺裝備的持續時間是潛水時氣體供應持續的時間。這受到水肺裝備類型及其使用場景的影響。
開路需求水肺的氣體持續時間取決于諸如潛水氣瓶的容量（氣體的體積），潛水深度和潛水員的呼吸速率等因素，而呼吸速率又依賴于潛水員的體力、身體狀況、體型、心態、經驗等各種因素。在典型的潛水中，新手經常能在30分鐘或更短的時間內消耗掉標準的“鋁80”氣瓶中所有的空氣，而經驗豐富的潛水員在平均深度相同、使用氣瓶的容量相同的情況下，則經常能夠潛水60至70分鐘，因為他們懂得更多有效的潛水技巧。
如果一名開路潛水員在水面（大氣壓下）的呼吸速率為每分鐘15升，則他在20米深的水下每分鐘將消耗15×3﹦45升的氣體。（(20米／10米/巴)＋1巴大氣壓×15升/分﹦45升/分）。如果一個11升氣瓶充氣到200巴，能用到只剩下17%，則有11×200×83%﹦1826升的可用氣體。這樣，該潛水員在此深度使用這個氣瓶，最多只能使用1826／45﹦40.5分鐘。這種潛水深度和時間，是經驗豐富的休閑潛水員通常使用標準的200巴“鋁80”氣瓶悠閑地探索珊瑚礁的典型經歷，這種氣瓶可以在大多數熱帶島嶼或沿海度假勝地的商業休閑潛水機構租到。
半閉路循環呼吸器的持續時間約為同等開路潛水的3至10倍，并且受深度影響較小；氣體可以循環使用，但必須不斷注入新鮮氣體，至少替代所消耗的氧氣，并且任何多余的氣體都必須排出。盡管它在使用氣體時更經濟，但循環呼吸器的重量卻鼓勵潛水員攜帶較小的氣瓶。盡管如此，大多數半閉路系統的持續時間至少是普通大小的開路系統的兩倍（約2小時），并且通常受制于洗滌器的持續時間。
氧氣循環呼吸器或全閉路循環呼吸器的潛水員每分鐘消耗的氧氣，大約為大氣壓下的1升。除上升或下降期間外，正確操作的全閉路循環呼吸器只使用很少的稀釋劑，或者不使用。如果潛水員使用3升的氧氣瓶，并充到200巴，按剩下25％的儲備來算，則能夠潛水的時間為：3升×200巴×75%／1升/分﹦450分鐘﹦7.5小時。這個持續時間與深度無關。堿石灰洗滌器的壽命可能會短于這個時間，因此將成為潛水的限制因素。
在實踐中，循環呼吸器的潛水時間通常受其它因素影響，例如水溫和安全上浮的需要（參見），大容量的開路裝備通常也是如此。