ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* ''The Selfish Gene'', Richard Dawkins (1990), second edition—includes two chapters about the evolution of cooperation, ISBN 0-19-286092-5
* ''The Virtue of Selfishness'', Ayn Rand, ISBN 0-451-16393-1
宗座圣多瑪斯大學（拉丁文: Pontificia Studiorum Universitas a Sancto Thoma Aquinate in Urbe）PUST，又名“Angelicum”)是一所宗座大學，以“天使聖師”托馬斯·阿奎那命名。該校位于意大利羅馬的歷史中心。該校由天主教道明會管理，并且是傳統的道明會托馬斯主義神學和哲學的中心。
該校為男女同校，頒發神學、哲學、教會法、社會科學以及相關領域的本科和研究生學位證書和文憑。課程以意大利語講授（部分使用英語）。教師和學生都兼有圣職者和平信徒，來自世界各地。
聖師”托馬斯·阿奎那
宗座圣多瑪斯大學及校內的圣道明圣西斯篤堂，毗鄰圖拉真廣場、圖拉真市場以及民兵塔
* Pontifical University of St. Thomas Aquinas (''Angelicum'')
* OPAC - Library Catalogue
* Angelicum Alumni website
克拉斯諾格瓦爾傑伊斯基區（中文意為赤衛隊區）可以指：
*克拉斯諾格瓦爾傑伊斯基區 (阿迪格共和國)
*克拉斯諾格瓦爾杰伊斯基區 (圣彼得堡)
*克拉斯諾格瓦爾傑伊斯基區 (斯塔夫羅波爾邊疆區)
*克拉斯諾格瓦爾傑伊斯基區 (奧倫堡州)
*加特欽斯基區，1924年至1944年名為克拉斯諾格瓦爾傑伊斯基區
《風尚周報》是由南方都市報出品的時尚生活刊物，創刊于2006年9月28日，第一期雜志在當年10月1日發行，隸屬于南方報業傳媒集團。2014年，因雜志長期虧損，南方報業基團決定將該雜志停刊。
科赫宮（Palazzo Koch）是意大利羅馬的一座新文藝復興建筑，位于民族街，占據整個街區，目前由該國的中央銀行意大利銀行總行使用，設有巴菲圖書館和貨幣博物館。
該建筑以其設計者，建筑師加埃塔諾·科赫（Gaetano Koch）命名，建于1888年至1892年。該建筑長109米，寬60米，高37米。主立面由石灰華大理石建成，具有多立克，愛奧尼亞和科林斯三種柱式。該建筑共有五層，其中有兩層在地下。周圍三面被寬8米，深5米的小河環繞。在民族街上有兩個對稱的主入口，但目前只有一個門在使用。。
該建筑設有兩個內部庭院。西院的立面也有三層古典柱式，并有建筑師的半身像。噴泉頂部是在哈德良統治期間制作的皇帝的同性情人安提諾烏斯的雕像。。
在兩院之間的狼廳（''Sala della Lupa''），有卡比托利歐狼雕塑，通往超過3米寬的主樓梯，通往頂樓。
該建筑的地板和門道均鋪設大理石，收藏有許多藝術品，包括墻壁上的絲綢掛毯、雕像、歐洲繪畫（16-19世紀）以及東方作品，如中國獅子（漢魏），柬埔寨的佛頭和印度和波斯文物。
《時代商報》是位于沈陽的一份商業報刊，于1999年8月8日創立，隸屬于遼寧日報傳媒集團。2016年8月31日，報紙宣布休刊。
《時代商報》前身為《中華第三產業報》，原隸屬于新華社遼寧分社。2005年7月，“商報”并入遼寧日報傳媒集團旗下。
天涯海角原意代指“極遠的地方”，可以指：
*天涯海角，中國海南三亞的一處景區
*天涯海角 (1996年電影)，1996年香港電影
*小行星9668，主帶小行星，以海南天涯海角命名
*小行星486958，昵稱可譯作“天涯海角”，-{zh-hans:柯伊伯帶;zh-hk:凱伯帶;zh-tw:古柏帶;}-天體
拉特朗圣若望廣場上的拉特朗宮（左）和拉特朗圣若望大殿（右）
梵蒂岡歷史博物館是梵蒂岡博物館的一部分。它是由教宗保祿六世下令，成立于1973年。最初設于廣場花園下。1987年搬進拉特朗宮，于1991年3月開放。
梵蒂岡歷史博物館收藏了十六世紀迄今為止的教宗肖像，軍團紀念品，與禮儀有關的宗教用具，徽章，以及教宗座駕，包括教宗使用的第一輛汽車。
拉特朗宮毗鄰毗鄰拉特朗圣若望大殿，建于1586年，教宗保祿四世將其裝修成十個大廳，每個廳都有風格主義時期的壁畫，包括君士坦丁廳、宗徒廳、皇帝室、教宗室等等。壁畫裝飾采用羅馬歷史的主題，或者達尼爾、大衛、撒羅滿、撒慕爾等圣經人物。自1991年以來，這些房間用于展出自梵蒂岡博物館搬來的展品。
維托里奧·埃馬努埃萊二世廣場（Piazza Vittorio Emanuele II）又名維托里奧廣場（Piazza Vittorio），是羅馬的一個廣場，在埃斯奎利諾區。此處有地鐵維托里奧·埃馬努埃萊站。
廣場周圍環繞著19世紀風格的帶巨大柱廊的建筑，是由加埃塔諾·科赫建于意大利統一之后不久。這是羅馬最大的廣場（316 X174米）。 在廣場的中心是一個花園，有亞歷山大·塞維魯所建的噴泉遺址, 還有煉金術士門（Porta Alchemica），又名魔法門（Porta Magica）, 系原煉金術士 Palombara別墅的入口。
Image:Piazza Vittorio Trofei di Mario 9511-06.JPG|噴泉遺址
Image:Piazza Vittorio Porta magica 9511-02.JPG|煉金術士門
Image:Giardini di piazza Vittorio 9511-01.JPG|
Image:Esquilino - piazza Vittorio - murale 0511-02.JPG|
2003年亞足聯女子錦標賽是第十四次亞足聯女子錦標賽。于2003年6月8–21日在泰國舉行。
比賽在拉加曼拉拉體育場的曼谷和的北欖坡舉行。最終冠軍由衛冕冠軍朝鮮（韓國DPR）贏得。 由于這次亞洲杯也被用于獲得國際足聯女足世界杯的資格，因此朝鮮隊獲得了冠軍，中國隊獲得亞軍，都獲得了參賽資格。 作為排名第三的韓國隊獲得了一個與中北美及加勒比海地區爭奪晉級名額的機會。
十四支隊伍參加了比賽。 這包括東道主泰國和衛冕冠軍朝鮮。 這些團隊被分成3組，每個團隊以循環格式播放組中的所有其他團隊。 在小組賽結束時，每組中前兩個位置合格的所有小組的最佳成績的四支隊伍有資格進入淘汰賽階段。 這是半決賽，第3和第4名的比賽以及決賽的形式進行的。
比賽的獲勝者和亞軍自動獲得2003年女足世界杯的資格。 第三名的球隊必須在國內外比賽中與中北美洲及加勒比海足球協會隊伍競爭，爭奪國際足聯女子世界杯的最終名額。
容納人數： 49,722
*  Match results at the official AFC web site
《當代思潮》雜志，雙月刊，中華人民共和國國史學會主辦，段若非主編，1990年創刊，2004年底停刊。 自述是“馬克思主義世界觀指導下反映當代中國和世界各種思潮、特別是理論思潮的綜合性雜志。”
1983年，陳仲平與人議論認為，需要有一本旗幟鮮明地結合當代中國和世界的實際來論述與宣傳社會主義的雜志。在段若非、江煥湖努力下，1989年11月18日，《當代思潮》雜志編委會召開第一次會議。1990年2月20日，《當代思潮》創刊號出版。 2004年底停刊。
由於本年發生2019冠狀病毒病疫情，部分地區客運量大幅下滑，大量鐵路需要暫停營運。
*  1月3日：東京地下鐵銀座線澀谷站新月臺啟用。
*  1月3日：臺灣鐵路成追線複線化。
*  1月8日：蘭中城際鐵路福利區站啟用。
*  1月10日：路易斯港輕軌通車。
*  1月10日：長株潭城際鐵路由長沙西站延長至烏山站。
*  1月20日：石家莊地鐵3號線延長。
*  1月31日：新加坡地鐵湯申－東海岸線通車，來往兀蘭北至兀蘭南。
*  1月31日：臺北捷運環狀線通車。
*  2月1日：巴塞隆拿地鐵10號線南段延長。
*  2月7日：海得拉巴地鐵綠線通車。
*  2月13日：加爾各答地鐵2號線通車。
*  2月13日：大不里士地鐵1號線延長。
*  2月14日：港鐵屯馬綫一期大圍站至啟德站通車。
*  2月15日：曼谷地鐵藍線全線通車。
*  2月15日：維多利亞輕軌延長。
*  2月22日：富山地方鐵道與富山輕軌將合併成同一間公司。
*  2月29日：盧森堡實施國內公共交通免費乘搭，包括盧森堡國家鐵路二等座。
*  2月29日：波爾多輕軌D線延長。
*  3月14日：羽田機場第2航廈開放國際航線，為免造成旅客混淆，羽田機場國際線大樓站會改名為羽田機場第3航廈站，另外還有一系列京濱急行電鐵車站改名。東京單軌電車部分車站亦同步改名。常磐線自東日本大地震以後首次全線恢復通車。山手線和京濱東北線共用的高輪Gateway站，以及東海道線的御廚站啟用。J村站升格為常設站，還有予讚線南伊予站啟用。
*  3月17日：柏林地鐵55號線為準備併入5號線暫時停運。
*  3月21日：富山港線和富山軌道線合併，開始直通運行。
*  3月22日：曼徹斯特輕鐵通車。
*  3月27日：莫斯科地鐵內克拉索夫卡線由科西諾站延長至列福爾托沃站。
*  3月28日：哥本哈根地鐵4號線通車。
*  3月28日：京義線臨津江至文山間延伸段啟用。
*  4月1日：氣仙沼線和大船渡線永久以巴士快速交通行駛。
*  4月3日：悉尼輕軌L3線延長。
*  4月4日：華沙地鐵2號線延長。
*  4月17日：札沼線北海道醫療大學站以北路段暫停-{zh-hk:停運;zh-tw:廢線;zh-hans:停運}-，並於5月7日廢除。
*  4月23日：杭州地鐵5號線及16號線通車。
*  4月29日：瀋陽地鐵10號線通車。
*  5月1日：天水有軌電車通車。
*  5月25日：成昆鐵路、、、4個車站因烏東德水庫蓄水而被撤銷
*  5月26日：南京地鐵S1號線、S7號線、S9號線開行大站快車；S1號線和S7號線不再貫通運行。
*  5月30日：寧波軌道交通2號線由清水浦站延長至聰園路站。
*  6月1日：JR澀谷站的埼京線與湘南新宿線共用的月臺北移，北神急行電鐵的路段編入神戶市營地下鐵。
*  6月5日：曼谷集體運輸系統素坤逸線延長。
*  6月6日：東京地下鐵日比谷線虎之門之丘站啟用。
*  6月13日：舊金山灣區捷運系統由延長至。
*  6月28日：商杭客運專線合肥至湖州站啟用，長沙地鐵3號線、5號線開通
*  6月30日：北京市郊鐵路城市副中心線西延、通密線及其支線開通，赤喀高速鐵路開通運營，格庫鐵路延長。
*  6月30日：格但斯克有軌電車延長。
*  7月1日：廣州市廣州黃埔有軌電車1號線通車、滬蘇通鐵路通車。
*  7月7日：雅典地鐵3號線延長。
*  7月8日：安六城際鐵路通車。
*  7月12日：飯田橋站移動月臺。
*  7月18日：牟岐線牟岐站至海部站暫時停運，預備交由阿佐海岸鐵道營運。
*  8月8日：河南線第一階段通車，與首爾地鐵5號線直通運行。
*  8月16日：開羅地鐵3號線延長。
*  8月18日：珠機城軌珠海站到珠海長隆站段開通，深圳地鐵6號線及10號線通車。
*  8月26日：石家莊地鐵2號線通車。
*  8月29日：斯特拉斯堡有軌電車F線延長。
*  8月29日：喀山有軌電車5號線延長。
*  8月29日：塔什干地鐵尤努薩巴特線延長，次日環狀線通車。
*  8月31日：法蘭西島有軌電車4號線延長，圖盧茲有軌電車1號線延長。
*  9月7日：科契地鐵延長。
*  9月12日：盆唐線接通水仁線，水仁·盆唐線開通，水原站至烏耳島站開業。
*  9月12日：瓜達拉哈拉輕軌3號線通車。
*  9月15日：布加勒斯特地鐵5號線通車。
*  9月23日：昆明地鐵4號線通車，6號線延長段通車。
*  9月25日：陽大鐵路至段通車。
*  9月27日：衢寧鐵路通車。寧波軌道交通3號線鄞奉段后通段（明輝路站至金海路站）通車。成都地鐵18號線通車。
*  9月30日：北京市郊鐵路懷柔－密云線延長至北京北站并實現電氣化。
*  9月30日：秩父鐵道三尻線至區間廢線
*  10月1日：呼和浩特地鐵2號線通車。
*  10月3日：維也納路面電車O線延長。
*  10月4日：奧斯陸有軌電車13/18號線延長。
*  10月5日：加爾各答地鐵2號線延長。
*  10月10日：三亞有軌電車延長。
*  10月15日：紐倫堡地鐵3號線延長。
*  10月25日：拉合爾地鐵橙線通車。
*  10月26日：柏林勃蘭登堡機場鐵路車站啟用。
*  10月28日：深圳地鐵2號線東延、3號線南延、4號線北延、8號線一期通車，無錫地鐵3號線通車。
*  10月28日：伊斯坦堡地鐵7號線通車。
*  10月31日：東武鐵道東上線加設南寄居站。
*  11月1日：牟岐線牟岐站至海部站編入阿佐海岸鐵道。
*  11月2日：一列鹿特丹地鐵列車於De Akkers站出軌，被魚尾雕像支撐列車，列車司機自行逃生。
*  11月7日：明斯克地鐵綠盧加線通車。
*  11月12日：大井川鐵道大井川本線加設門出站，五和站改名合格站。
*  11月15日：淡海輕軌藍海線第一階段通車。
*  11月16日：臺中捷運綠線開始免費試乘。不過5天後的21日即因為車廂連結器軸心斷裂暫停營運，原訂12月19日正式通車因而也推遲至今。
*  11月19日：恢復部分路段營運。
*  11月23日：南寧地鐵2號線延長段及4號線通車。
*  11月26日：廣州地鐵8號線北延。
*  11月28日：高松琴平電氣鐵道琴平線加設伏石站。
*  11月28日：徐州地鐵2號線通車運營。
*  11月30日：廣清城際（花都站-清城站）、廣州東環城際（花都站-白云機場北站）開通。
*  12月1日：京張城際鐵路延慶支線和延慶站北站房啟用，北京市郊鐵路S2線八達嶺至延慶段恢復運營。
*  12月4日：柏林地鐵5號線與55號線貫通。
*  12月7日：拉各斯伊巴丹鐵路通車。
*  12月9日：格庫鐵路新疆段開通。
*  12月11日：連鎮客運專線淮安東至鎮江（丹徒）段開通。
*  12月12日：太焦高速鐵路開通。
*  12月12日：仁川地鐵1號線松島月光慶典公園站啟用。
*  12月14日：巴黎地鐵14號線北延。
*  12月16日：曼谷旅客捷運金線通車，素坤逸線北延。
*  12月18日：成都地鐵6號線、8號線、9號線、17號線通車，18號線延長，超過深圳地鐵成為中國地鐵總里程第四名。
*  12月20日：南迴線鐵路電氣化工程潮州至枋寮段完工，3日後全線完工。至此臺鐵所有幹線鐵路皆已電氣化。
*  12月22日：合安九客運專線通車。
*  12月23日：寧波軌道交通4號線通車。
*  12月24日：青島地鐵1號線及8號線通車。
*  12月26日：太原軌道交通2號線開通，上海軌道交通10號線二期及18號線通車，南昌地鐵3號線通車，鄭州地鐵3號線、4號線通車，合肥軌道交通5號線通車。銀西高速鐵路吳忠至西安北段、福平鐵路、仙桃城際線通車。
*  12月26日：塔什干地鐵齊蘭扎爾線延長。
*  12月27日：福州地鐵1號線延長。京雄城際鐵路大興機場至雄安段通車。
*  12月28日：西安地鐵5號線、6號線、9號線通車，廣州黃埔有軌電車1號線延長。
*  12月30日：大臨鐵路通車。杭州地鐵1號線延長至蕭山國際機場站，6號線及7號線通車。
*  12月31日：北京地鐵16號線南延至甘家口站，房山線北延至東管頭南站，北京亦莊新城現代有軌電車T1線開通試運營，重慶軌道交通1號線東延及6號線延長。
*  12月31日：莫斯科地鐵內克拉索夫卡線延長。
鳳凰中都，又稱永都，是越南西山朝光中帝阮惠在位期間修建的一座都城，其遺址位於今日越南乂安省榮市的中都坊。
鳳凰中都位於藍江之畔、（原名鳳凰山）和貓山（原名麒麟山）腳下。據《大南正編列傳初集·偽西列傳》記載，阮惠稱帝後，認為乂安位於國家正中央，且又是自己的祖籍所在地，因此決定定都乂安。
新址距離當時的都城富春（今順化）約三百公里，距離北城（今河內）亦約三百公里。其建城地址由當時著名隱士阮浹為阮惠選定。阮浹認為這一帶地形兼具龍、麟、龜、鳳的形勢，故而選定此地。新都以四靈之一鳳凰的名字來命名，稱為「鳳凰中都」。
1788年，徵調北城十萬兵士建造新都，由乂安鎮守陳光耀負責監督。新都城於1791年5月和1792年1月兩次大規模修建，阮惠曾召集大臣商議遷都之事，但突然病重，隨後逝世，因此沒有遷都。阮惠曾遺詔讓新君立即遷都於此，但繼位的阮光纘沒有遵行。1801年，在西山朝滅亡前夕，阮浹建議阮光纘遷都到永都，但阮光纘猶豫不決，最終沒有接受他的意見。
西山朝滅亡後，鳳凰中都被遺忘並廢棄。
1998年4月28日，將鳳凰中都列為古跡。
*  Ph??ng Hoàng Trung ?? - T?m nhìn chi?n l??c c?a Quang Trung
《文藝理論與批評》，雙月刊，“文化部主管、中國藝術研究院主辦的國家級文藝理論類重要核心刊物”，“辦刊理念是為老百姓說話，對一切落后的、腐朽的、倒退的文化保持著批判和警惕。” 1986年9月創刊，歷任主編：陳涌、程代熙、涂武生、李正忠。 中文核心期刊要目總覽、中文社會科學引文索引收錄期刊。
* 教文仲：“革命話語與啟蒙話語的碰撞是《文藝理論與批評》的重要特征。”這一碰撞“來自它與當時著名思想家李澤厚、文藝理論家劉再復、文學史家陳思和等啟蒙者的矛盾沖突。”
《黃山晨刊》創辦于2004年12月28日，2005年1月1日，報紙正式發行。2018年12月28日，報紙公布休刊公告，不再單獨刊登，并入黃山日報。
湯振彪，出生于江蘇省阜寧縣施莊安南村。
湯振彪同志1941年9月入伍江蘇阜寧縣子弟兵團，1943年加入中國共產黨。1946入選東北航空學校一期領航班。1948年參加遼沈戰役、平津戰役、上海戰役。先后歷任空軍上海江灣航空站站長、杭州筧橋航空站副站長、書記、華東航空處負責人之一。1950年至1956年歷任軍委空軍司令部參謀、地圖科科長。1964年轉業到江蘇省體委，歷任副處長、處長、五臺山體育場場長、書記等職。1987年12月離休。榮獲三級自由獨立勛章和三級解放勛章。2015年榮獲“抗日戰爭70周年紀念章”。1955年授予大尉軍銜，1960授予少校軍銜，1964年授予中校軍銜。2019年1月3日在南京逝世，享年95歲。
2019年日本東京汽車襲擊為發生於2019年1月1日的一宗車輛衝撞攻擊，一架車故意衝上行人路並撞向慶祝日本新年的民眾，事件造成8人受傷，另外一人亦被司機弄傷。
襲擊發生在踏入2019年後不久的凌晨時分，一架車在東京澀谷區原宿竹下通撞向人群。襲擊發生處鄰近日本其中一間最大的神社－明治神宮。當時竹下通因慶祝倒數活動而已封路。
肇事車輛為一架持大阪車牌的出租迷你車，當時疑兇在單行道逆線而行，駕駛140米後撞倒8人。事後疑犯逃離現場，但30分鐘後被警方在附近的公園抓獲。當局亦發現車內有30公升的煤油。疑犯供稱計劃用煤油燒毀車輛，但最終沒有成事。
21歲日本男子日下部和博被警方以意圖謀殺為由拘捕。媒體報導男子承認因「報復死刑制度」和「報復奧姆真理教成員伏法」而施襲。
警方向媒體表示正調查日下部和博與奧姆真理教的關係。
兇徒駕駛的車輛撞倒8名介乎19至51歲的男士，一名19歲男子的情況一度危殆。另外第九名傷者則被兇手在下車時刺傷，僅受輕傷。
卡爾斯魯厄號是德國于1920年代建造的三艘柯尼斯堡級輕巡洋艦的二號艦，于1929年至1940年4月期間先后服役于國家海軍和戰爭海軍，并參加了第二次世界大戰。其另外兩艘姊妹艦為柯尼斯堡號和科隆號。卡爾斯魯厄號由基爾的德意志造船廠承建，于1926年7月開始、1927年8月，至1929年11月正式投入使用。它配備有九門安裝在三座三聯裝炮塔內的作為主艦炮，最高速度為32節。
如同其姊妹艦一樣，卡爾斯魯厄號在整個1930年代都被用作培訓的教練船，并于1930年代后期的西班牙內戰期間參與了。當第二次世界大戰于1939年9月爆發時，該艦正在進行現代化改造，因此直至1940年4月才參加了入侵挪威的威悉演習行動。它搭載著地面部隊在克里斯蒂安桑登陸，卻在啟程返回德國時遭到英國潛艇的襲擊；共有兩枚魚雷命中該艦，造成嚴重損傷。由于無力返回港口，卡爾斯魯厄號被其中一艘護航魚雷艇鑿沉。
卡爾斯魯厄號的航拍圖顯示了后部主炮的偏移布局
卡爾斯魯厄號的全長為，有的和最多的吃水深度。它滿載時的作戰排水量可高達。艦只的推進系統由四臺蒸汽輪機和一對10缸四沖程柴油機組成。渦輪機的蒸汽則由六臺船用式雙頭燃油鍋爐供應。這些動力裝置的額定功率為、最高速度為，并能夠以的速度續航。其標準船員編制為21名軍官和493名水兵。
卡爾斯魯厄號的主艦炮為九門安裝在三座三聯裝炮塔內的，其中一座位于艦艏，另外兩座以背負式布局安置在艦艉。后炮塔可旋轉以增加其射界。它們共配備1080發彈藥，其中每炮120發。艦只還設有兩門單座安裝的；各配備400發彈藥。卡爾斯魯厄號同樣搭載有四組設于艦舯的三聯裝魚雷發射管，并配備24枚管徑為的魚雷。此外，艦只還可貯存120枚水雷。在裝甲方面，艦只受到厚的裝甲甲板和厚的水線裝甲帶所保護。司令塔的厚度則有。
1930年的卡爾斯魯厄號
卡爾斯魯厄號是以“C號巡洋艦”的名義訂購，并獲得了“美杜莎代艦”的臨時代號，因其目的是要替代老舊的小巡洋艦美杜莎號。其建造工程于1926年7月27日在基爾的德意志造船廠開始、至1927年8月20日，并最終于1929年11月6日投入國家海軍使用。入役后，卡爾斯魯厄號在波羅的海完成了，之后被指定為教練船職能。1930年5月，它啟程展開首次海外訓練巡航，前往非洲和南美洲。回到德國后，它于同年末進行現代化改造；其前桅被縮短，后部則稍作加長。在接下來的五年里，卡爾斯魯厄號搭載展開了四次環球巡航，最遠抵至日本。在每次巡航的間歇期，它則在德國水域與艦隊余部共同訓練。德國著名海軍將領君特·呂特晏斯曾于1934年9月至1935年9月擔任該艦艦長。1935年，艦只作出了進一步的改造，包括安裝一副單桿桅在煙囪后部，以及安裝一副飛機彈射器和用于搬運的吊桿。
在1936年的最后一次訓練巡航期間，卡爾斯魯厄號在太平洋遭到熱帶風暴的猛烈襲擊。船體大部分采用焊接鋼板的結構缺陷導致了嚴重受損，艦只被迫于4月駛入圣迭戈進行維修。在那里，它的船體得到修復和加固，從而略微增加了排水量和舷寬。它于1936年6月回到德國，并立即駛入旱塢展開進一步的徹底檢修和大修。在船塢的這段時間里，該艦的兩門單裝88毫米高射炮被替換成三門雙聯裝樣式，并為這些炮支配備了射擊指揮儀。這次改裝完成后，它先是進行了海試，然后在西班牙內戰期間參與了，盡管它僅在西班牙離岸停留了幾個月。
回到德國后，卡爾斯魯厄號恢復了在波羅的海的培訓職責。它于1938年5月因進行大規模現代化改造而被撤出現役。煙囪被改造為斜頂的樣式，并在它們兩側增設了探照燈平臺。艦只的88毫米炮則被更具威力的105毫米炮所取代。工程一直持續至1939年11月，即第二次世界大戰爆發后不久。在接下來的幾個月里，它一直在進行試驗和訓練演習。1940年1月4日，卡爾斯魯厄號和23號布雷艇受命前往攔截瑞典輪船奧斯卡國王號，后者正搭載著波蘭難民從里加送往瑞典。卡爾斯魯厄號逮捕了這艘瑞典船舶，宣布為戰利品，并將該艦及其艦上的41名波蘭人押運至梅梅爾。在威悉演習行動開始時，卡爾斯魯厄號尚未具備作戰條件，因此它被用作前往襲擊克里斯蒂安桑的部隊運兵船。襲擊部隊還包括有一艘S艇供應船、四艘大型魚雷艇和若干S艇。
卡爾斯魯厄號于1934年在圣迭戈
入侵部隊于1940年4月8日早些時候離開不來梅港，駛向克里斯蒂安桑。當它們到達時，一場濃霧籠蓋了城市，導致海港外的峽灣通道變得非常危險。結果，它們不得不等到翌日清晨才開始發動進攻。當卡爾斯魯厄號進入峽灣時，它遭到了上挪威海岸炮的猛烈攻擊。艦只遂轉向峽灣，以便使其全面投入戰斗；這場炮斗持續了大約兩小時，然后濃霧再次籠罩港口，迫使雙方停火。挪威人于一小時后投降，德國艦只得以派遣它們的士兵登陸。
隨后，卡爾斯魯厄號離開克里斯蒂安桑，并率三艘魚雷艇作為護航艦。而英國潛艇此時正駐泊在峽灣外圍，當它的船員發現德國艦只時，便發射了艦首所有魚雷。卡爾斯魯厄號作鋸齒形移動以規避魚雷，但仍有兩枚命中艦只；其中一枚擊中了艦舯，另一枚則在艦身中部結構引爆。它們在船體上炸出了大洞，使得數千噸海水涌入艦只。艙內海水泛濫使得發動機和發電機失靈，水泵的電源被切斷，而水泵當時正試圖抽出大量溢入的積水。由于水泵已經關閉，拯救卡爾斯魯厄號的希望渺茫，因此其艦長——海軍上校弗里德里希·里夫在受襲發生兩小時后下令棄艦。魚雷艇接載卡爾斯魯厄號的船員后，再向該艦發射了兩枚魚雷，以確保它沉沒。
里夫及其副艦長在后來對沉船事件的調查中都受到了嚴厲的批評，因為他們沒有盡可能的采取一切措施拯救卡爾斯魯厄號。報告得出的結論是，由于該艦在中彈兩個小時后仍在海上漂浮，需要兩枚魚雷才能擊沉它，所以是有可能將它拖回克里斯蒂安桑德或其他港口的。此外，前部水泵仍然通電可用，并且艙內積水已經減緩至足以安全返回港口的程度。
2017年，卡爾斯魯厄號輕巡洋艦的殘骸在距離挪威克里斯蒂安桑13海里處首次被發現，不過當時掌握的資訊有限，并未被確認為屬于卡爾斯魯厄號。此前由于船長和船員以及目擊沉沒的其他人的證詞不一致，在過去80年中，卡爾斯魯厄號殘骸的確切位置一直是個謎。
2020年6月30日，挪威國電網運營商Statnett的首席工程師使用艦上的圖像、聲納掃描和無人偵察潛艇來觀察該地點。透過辨識船體及炮塔位置等細節，他看到488公尺處的海床上保存完好的沉船，確定為卡爾斯魯厄號，而沉船的長度，艦炮和納粹卍字記號也有助于識別。
由于沉船內部仍可能存在數千升的石油和其他物質，一旦發生泄漏，可能會造成生態災難，同時打撈也是一個非常昂貴的過程。出于這個原因，挪威正考慮將其歸類為水下戰爭墳墓并受到保護。
劉毅，男，朝鮮族，中華人民共和國企業家。澳門國際公開大學工商管理碩士，清華大學高級管理人員工商管理碩士。曾任首旅集團副董事長、總經理、黨委副書記，首旅酒店董事長，王府井集團董事長。
劉毅1978年9月參加工作。1983年7月加入中國共產黨。早年在北京市旅游局任職，曾擔任西苑飯店基建辦公室干部，西苑飯店團委干部，西苑飯店東客房部副經理，北京市旅游局團委副書記、書記，北京市旅游局綜合管理一處副處長、行業管理處處長，北京市旅游局黨組副書記、紀檢組長。1998年，北京旅游集團（首旅集團前身）成立，劉毅出任董事、黨委副書記。1999年，首旅股份（后更名為首旅酒店）成立，劉毅出任首旅股份董事長、總經理、黨委書記，任職至2004年。任職期間，他主持公司完成股份制改革、A股上市。后來，他還主持了首旅酒店與如家酒店集團重組的工作。2001年至2004年，他擔任了首旅集團董事、副總裁、黨委常委。2004年至2008年，劉毅是首旅集團董事、常務副總裁、黨委常委。2008年至2010年，他的身份是首旅集團董事、總裁、黨委副書記。2010年4月，劉毅被任命為首旅集團副董事長、總經理、黨委副書記。2016年4月，劉毅開始兼任王府井集團董事長，任職期間領導完成了王府井集團與首旅集團的重組工作。2017年1月，劉毅接替張潤鋼出任首旅酒店董事長。據報道，截至2018年底，劉毅在首旅集團系統6家公司擔任法定代表人，在22家公司擔任高管。
2018年12月18日晚間，劉毅突發心肌梗死，后來送入ICU搶救。12月31日17時，劉毅病逝。2019年1月1日，A股上市公司首旅酒店、王府井發布公告，通報了董事長劉毅離世的消息。首旅集團將網站設為黑白兩色，以示哀悼。
曾任第十四屆北京市人大代表、北京市對外友好協會副會長、京城企業協會副會長。
摩尼教抄本殘頁編號「 4974」（英語：）是一張收藏於德國柏林亞洲藝術博物館的摩尼教泥金裝飾手抄本殘頁斷片，繪製於公元10世紀，20世紀初被德國吐魯番考察隊發現於新疆高昌故城。殘頁長7.9釐米、寬15.5釐米，正面中心位置繪製插圖一幅，上書以摩尼字母寫成的中古波斯語經文，表明這張殘頁原是屬於一本摩尼教。
殘頁背面沒有任何裝飾圖案，僅僅以黑字竪排書寫兩欄經文。正面左右兩側以黑字竪排書寫兩欄共計12行經文，頁面四個角落處繪有人像和花紋裝飾，最顯眼的中間位置被一幅大型插圖所佔據。
匈牙利亞洲宗教藝術史學家古樂慈將插圖命名為「信仰的成果」和「光明的救贖同神之手」，因為此圖闡釋了摩尼教的核心救贖論——將光明體從禁錮它的暗黑物質中拯救出來。圖中可見兩名平信徒（聽者）跪坐在紅邊綠色地毯上，懷抱鑲金的典籍。他們面前擺放的一隻三足金盤裡盛滿新鮮瓜果，是平信徒為選民（教士）奉獻的素食。畫面左側的兩個大型跪坐人像就是摩尼教的選民，他們頭戴白色高冠，身穿白色長袍，這些都是摩尼教的典型服飾。因為摩尼教認為植物相比動物含有更多光明因子，所以教徒只選用水果糕點等一類素食。在食用瓜果後，選民的身體會將光明釋放，意即讓光明因子重獲自由。伴隨讚美詩和聖詠的吟唱聲，自選民體內釋放的光明因子踏上返回光明王國的旅程。畫面右側中間偏上位置繪有金色的新月日輪圖案，日月在此作為容器（船隻），承載光明因子重返至高之神明尊的王國。畫面右上方伸出的右手象徵明尊的蒞臨，以「」的藝術形式來呈現明尊接引滿載光明因子的日月船這一情景。在摩尼教文獻中有豐富的內容敍述「信仰的成果」這一主題，很好地印證了該圖所傳達的教義內涵。
這幅出自新疆高昌的插圖完全沒有受到所在地文化的影響，完整保存了西亞的藝術傳統。比如該圖完全沒有採用在其他摩尼教藝術中經常出現的回鶻服飾、中原文化風格的家具、其他室內陳設等物質構件，或蓮花、曼荼羅一類的藝術圖像。因此，這幅插圖的風格應是與教主摩尼在世時於薩珊王朝時代的美索不達米亞所繪製的圖像風格一脈相承；其中沒有任何佛教元素，而且「神之手」更是廣義的西方文化（西亞、北非、歐洲）中所獨有的藝術表現形式。綜上所述，這幅插圖很有可能是直接來源於摩尼親手所繪的摩尼教「圖經」《大二宗圖》，換言之，該圖呈現的應是摩尼教初創時期最純粹本質的、沒有被其他文化所滲入影響的西亞藝術風格。
《郴州新報》，1992年創刊，前身為《郴州廣播電視報》，2008年改為《郴州新報》。2018年12月28日，報紙停刊。
2008年7月3日，《郴州廣播電視報》正式改為《郴州新報》。
2015年7月21日，郴州新報社轉至郴州日報社。
2016年，《郴州新報》進行改版。
張錦豪（，），臺灣政治人物，民主進步黨（民進黨）籍，現為臺北科技大學博士生，現任新北市議員、景文科技大學兼任講師、新北市汐止區金龍國民小學 家長會長。
曾任行政院陸委會國會聯絡人、沈發惠立委助理、陳文治副議長辦公室主任。
張錦豪自沈發惠擔任立委即隨沈參與地方事務，曾為汐止公共事務發展協會執行長、萬里區觀光發展促進會執行長。
2018年，沈發惠有意於2020年角逐立委而放棄尋求連任議員，逐交棒予其助理的張錦豪參選。
200,813
123,764
第116屆美國國會的任期從2019年1月3日開始，至2021年1月3日結束。
參議院黨派分布（2020年12月2日至今）
開始（2019年1月3日）
* 政策委員會主席：羅伊·布倫特
* 少數黨領袖/黨團主席：查克·舒默
* 黨團副主席：馬克·沃納、伊莉莎白·華倫
* 指導委員會主席：艾米·克羅布徹
* 競選委員會主席：凱瑟琳·科爾特斯·馬斯托
* 競選委員會主席：克里斯·范荷倫
* 政策與交流委員會主席：大衛·西西里尼
* 政策與交流委員會共同主席：、、劉雲平
* 指導和政策委員會共同主席：、、埃瑞克·史瓦維爾
* 資深首席副黨鞭：約翰·路易斯、簡·夏科夫斯基
* 首席副黨鞭：皮特·阿圭拉、、、丹·基爾迪、、、特麗·塞維爾、彼得·韋爾奇
* 少數黨黨鞭：史蒂夫·斯卡利斯
* 會議書記：傑森·T·史密斯
* 政策委員會主席：加里·帕爾默
* 競選委員會主席：湯姆·埃默
芝里遺址位于遞鋪昌碩社區，分布于上郎、芝里數萬平方米的范圍內，屬馬家浜至崧澤文化早期環濠圍護的居址與墓葬復合聚落。 經發掘，在1300平方米的范圍內出土了崧澤文化墓葬215座。這些墓葬年代貫穿崧澤文化早、中、晚三個時段，上下可以與馬家浜文化、良渚文化緊密銜接，時間跨度千余年，連續性如此完好的崧澤文化遺址在國內實屬罕見。
布宜諾斯艾利斯通常指阿根廷首都及人口最多的城市。布宜諾斯艾利斯還可以指：
* 大布宜諾斯艾利斯，布宜諾斯艾利斯城和其周圍衛星城，擁有1200萬居民
* 布宜諾斯艾利斯省，阿根廷23個省份之一，其中包括大布宜諾斯艾利斯的大部分，但不包括聯邦首都
* 布宜諾斯艾利斯邦，布宜諾斯艾利斯省作為阿根廷聯邦的名義獨立邦國的歷史時期
* ，布宜諾斯艾利斯附近的賽道，通常被賽車迷稱為“布宜諾斯艾利斯”
* ，玻利維亞貝尼省的一個湖泊
* 布宜諾斯艾利斯 (伯南布哥州)，巴西
* 布宜諾斯艾利斯 (考卡省)，哥倫比亞
* 布宜諾斯艾利斯縣，哥斯達黎加蓬塔雷納斯省
* ，墨西哥哈利斯科州的一個自治市
* ，墨西哥普埃布拉州的一個自治市
* 布宜諾斯艾利斯 (里瓦斯省)，尼加拉瓜
* ，美國邁阿密海灘的一個社區
* 布宜諾斯艾利斯區 (皮科塔省)，秘魯
* 布宜諾斯艾利斯區 (莫羅蓬省)，秘魯
* 布宜諾斯艾利斯 (查梅區)，巴拿馬共和國西巴拿馬省查梅區的一個城鎮
* 布宜諾斯艾利斯 (亞利桑那州)
* 布宜諾斯艾利斯區 (哥斯達黎加)
* "布宜諾斯艾利斯"，《艾薇塔》中的一首歌
* 了，澳大利亞的社交探戈活動
俄羅斯科學院經濟研究所是隸屬俄羅斯科學院的經濟學研究機構。
前身是共產主義科學院經濟研究所。1936年2月15日，共產主義科學院經濟研究所和農業研究所重組為蘇聯科學院經濟研究所。1947年10月4日，蘇聯科學院世界經濟與世界政治研究所和經濟研究所合并。1954年首次出版奧斯特羅維季揚諾夫與德米特里·特羅菲莫維奇·謝皮洛夫等人主持編寫了《政治經濟學教科書》。蘇聯解體后，1991年改名俄羅斯科學院經濟研究所。2005年，經濟研究所慶祝成立75周年。
*康斯坦丁·奧斯特羅維季揚諾夫（1947年至1953年）
*列昂尼德·阿巴爾金（1986年至2005年）
鮑爾德諾布是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
鮑爾德諾布的座標為，而該地的平均海拔高度為68米（即223英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，鮑爾德諾布的面積為13.01平方千米，當中陸地面積為12.88平方千米，而水域面積為0.13平方千米。當地共有人口2897人，而人口密度為每平方千米人。
畢比是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
畢比的座標為，而該地的平均海拔高度為75米（即246英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，畢比的面積為26.41平方千米，當中陸地面積為26.12平方千米，而水域面積為0.29平方千米。當地共有人口7315人，而人口密度為每平方千米人。
布拉德福德是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
布拉德福德的座標為，而該地的平均海拔高度為78米（即256英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，布拉德福德的面積為2.24平方千米，當中陸地面積為2.24平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口759人，而人口密度為每平方千米人。
《時尚生活導報》是由遼寧日報報業集團于2005年10月在沈陽創立的時尚類城市生活周報。 2006年3月11日，遼寧報業傳媒集團與《精品購物指南》進行股份制合作。 2016年9月2日，該報宣布休刊。
特拉德梅利德縣（，）是西班牙加利西亞自治區拉科魯尼亞省的一個縣，下轄4個市鎮，縣治是梅利德。
Melide
Santiso
賈德索尼亞是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
賈德索尼亞的座標為，而該地的平均海拔高度為65米（即213英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，賈德索尼亞的面積為7.50平方千米，當中陸地面積為7.46平方千米，而水域面積為0.04平方千米。當地共有人口2019人，而人口密度為每平方千米人。
耳齒鯊科是已滅絕的鯊魚，屬於鼠鯊目，生活於白堊紀早期至上新世，較著名的物種包括擬噬人鯊屬與耳齒鯊屬。擬噬人鯊屬被認為是由耳齒鯊屬演化而來，也因此認定為擬噬人鯊屬祖先的也被分類於此。耳齒鯊科中的某些物種可以長到十分巨大的體型，包括巨牙鯊。針對2016年發現的巨鼠鯊屬研究顯示，原本屬於擬噬人鯊屬的部分物種可能要重新分類至耳齒鯊屬之下。
肯西特是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
肯西特的座標為，而該地的平均海拔高度為68米（即223英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，肯西特的面積為4.77平方千米，當中陸地面積為4.74平方千米，而水域面積為0.03平方千米。當地共有人口1648人，而人口密度為每平方千米人。
胡澥，字叔會，號練海，又號松石小隱。湖廣常德府澧州（今湖南省常德市臨澧縣）人，明朝官員，天啟二年（1622年）中進士，初授行人司行人，累官至河南按察司提學副使，后被周孝王朱恭枵參劾，革職流放貴州，不久赦還，順治十二年（1655年）去世。
萬歷八年正月十六日（1580年1月31日），胡澥出生于湖廣常德府澧州，萬歷四十六年（1618年）中舉，天啟二年（1622年）中進士，初授行人司行人，崇禎三年（1630年）授御史，因為得罪了內閣首輔周廷儒，改仕禮部儀制司主事，后歷官禮部精膳司員外郎、禮部主客司郎中。崇禎七年（1634年）升為河南按察司提學副使，被周孝親王朱恭枵彈劾，革職流放貴州興隆衛，不久赦還，在家鄉長期隱居。晚年與清政府采取合作態度，文中有“振國家維新之命”等語，并稱頌澧州知州王璲是與唐朝名臣薛伯高、柳宗元并稱的三大儒。順治十二年八月十八日去世，享年七十六歲。
父胡玉成，母曹氏。妻子潘氏、熊氏。有四子一女，長子胡璉器、次子胡璉貴、三子胡璉重、四子胡璉華。
麥克雷是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
麥克雷的座標為，而該地的平均海拔高度為70米（即230英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，麥克雷的面積為1.75平方千米，當中陸地面積為1.74平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口682人，而人口密度為每平方千米人。
K807/810、K809/808次列車是中國鐵路運行于江蘇無錫至湖南懷化之間的快速旅客列車，自1995年4月1日起開行，現由廣州局集團長沙客運段負責客運任務，是湘西地區的首對始發進滬列車。列車使用3組25G型客車，沿京滬鐵路、滬昆鐵路、益湛鐵路及懷衡鐵路運行，行程1671公里，途經江蘇、上海、浙江、江西、湖南共4省1市。其中無錫站至懷化站運行23小時25分，使用車次為K807/810次；懷化站至無錫站運行23小時50分，使用車次為K809/808次。
配屬上海機務段(滬)的韶山9G型電力機車第0159號牽引K807次列車出無錫站（2015年8月）
1990年代末，無錫站曾開行過往的始發列車。這趟列車于2007年4月18日縮短至上海南站始發終到。
K807/810、K808/809次列車的前身是上海至懷化的227/228次直通旅客快車，於1995年4月1日開行。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，227/228次列車更改車次為427/428次。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、準高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級，427/428次列車隨即更改車次為1527/1528次。
2006年7月1日，配合上海南站正式開通，1527/1528次列車改為上海南站始發終到。
2009年4月1日，1527/1528次列車升級為快速列車，車次改為K807/808次。
2015年7月1日，K807/808次列車經京滬線延長至無錫，同時列車於杭州樞紐改經滬昆繞行線運行，改停杭州站。
2016年1月10日，K807/808次列車於株洲至懷化段改經京廣、石長、焦柳線運行，車次改為K807/810、K808/809次。
2016年9月1日，配合無錫站普速場改造，K807/810、K808/809次列車縮短至蘇州。直至2019年1月5日，因應無錫站普速場改造完成，K807/810、K808/809次列車改回無錫站始發終到。
2020年6月30日起，K807/810、K808/809次列車於筧橋至蕭山間及株洲至懷化間改經由滬昆線運行，車次改為K807/808次。
2021年6月25日，K807/808次列車於婁底至懷化段改經益湛、懷衡線運行，車次改為K807/810、K809/808次。
K808次列車車底于李家塘站（2015年）
K807/810、K809/808次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬廣州局集團長沙車輛段，列車滿編采取18節車廂編組，其中硬座車8輛、硬臥車7輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。
配屬上海機務段(滬)的韶山8型電力機車第0059號牽引K807次五里墩通過
無錫 ? 婁底
婁底 ? 懷化
韶山8型電力機車上局滬段上海/鷹潭/株洲司機在鷹潭/株洲輪乘K807/810次上海南換司機，K809/808次上海南換掛
和諧3C型電力機車廣鐵長段懷化司機
*數據截自2022年1月10日。
K807/810次
K809/808次
K808/809次
*K1374/1375、K1373/1376次列車
潘本是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城市。
潘本的座標為，而該地的平均海拔高度為106米（即348英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，潘本的面積為1.41平方千米，當中陸地面積為1.41平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口601人，而人口密度為每平方千米人。
加納是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
加納的座標為，而該地的平均海拔高度為67米（即220英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，加納的面積為1.76平方千米，當中陸地面積為1.64平方千米，而水域面積為0.12平方千米。當地共有人口284人，而人口密度為每平方千米人。
喬治敦是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
喬治敦的座標為，而該地的平均海拔高度為62米（即203英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，喬治敦的面積為0.75平方千米，當中陸地面積為0.75平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口124人，而人口密度為每平方千米人。
格里菲斯維爾是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
格里菲斯維爾的座標為，而該地的平均海拔高度為66米（即217英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，格里菲斯維爾的面積為1.02平方千米，當中陸地面積為1.02平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口225人，而人口密度為每平方千米人。
希金森是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
希金森的座標為，而該地的平均海拔高度為67米（即220英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，希金森的面積為2.41平方千米，當中陸地面積為2.41平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口621人，而人口密度為每平方千米人。
中國人民武裝警察部隊新疆維吾爾自治區總隊，簡稱武警新疆總隊，是中國人民武裝警察部隊的省級總隊，是隸屬于武警總部的正軍級單位。其主要執行治安維持、民防警衛、處突維穩等任務。
*山地反恐特戰支隊(山鷹突擊隊)
萊托納是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
萊托納的座標為，而該地的平均海拔高度為87米（即285英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，萊托納的面積為1.01平方千米，當中陸地面積為1.01平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口255人，而人口密度為每平方千米人。
羅斯巴德是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
羅斯巴德的座標為，而該地的平均海拔高度為192米（即630英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，羅斯巴德的面積為15.71平方千米，當中陸地面積為15.64平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口482人，而人口密度為每平方千米人。
拉塞爾是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
拉塞爾的座標為，而該地的平均海拔高度為71米（即233英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，拉塞爾的面積為0.54平方千米，當中陸地面積為0.54平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口482人，而人口密度為每平方千米人。
西點是一個位於美國阿肯色州懷特縣的城鎮。
西點的座標為，而該地的平均海拔高度為62米（即203英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，西點的面積為1.11平方千米，當中陸地面積為1.11平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口185人，而人口密度為每平方千米人。
埃爾帕索是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
埃爾帕索的座標為，而該地的平均海拔高度為102米（即335英尺）。
弗洛伊德是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
弗洛伊德的座標為，而該地的平均海拔高度為111米（即364英尺）。
第42屆日本電影學院獎是日本電影學院獎每年所舉辦表彰優秀電影人士的頒獎禮，於2019年3月1日公布獲獎名單並舉行頒獎儀式，表揚年度傑出日本電影作品與電影工作者。
** 《名偵探柯南：零的執行人》
** 本木克英《飛上天空的輪胎》
** 林民夫《飛上天空的輪胎》
** 篠原涼子《人魚沉睡之家》
** 二宮和也《檢察方的罪人》
** 藤岡靛《飛上天空的輪胎》
** 深田恭子《飛上天空的輪胎》
** 鈴木伸宏、伊藤翔磨、永井カイル《一屍到底》
** 安川午朗《飛上天空的輪胎》
** 小椋佳、星勝、海田莊吾《北之櫻守》
** 西村貴志《飛上天空的輪胎》
** 三ツ松けいこ《小偷家族》
** 栗原和弘《飛上天空的輪胎》
** 川瀨功《飛上天空的輪胎》
** 《不可能的任務：全面瓦解》
* 伊藤健太郎《在咖啡冷掉之前》
* 中川大志《坂道上的阿波羅》《》
* 成田凌《》《古書堂事件手帖》
* 吉澤亮《River's Edge》
喬伊是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
喬伊的座標為，而該地的平均海拔高度為232米（即761英尺）。
米德韋是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
米德韋的座標為，而該地的平均海拔高度為78米（即256英尺）。
米德韋的座標為，而該地的平均海拔高度為185米（即607英尺）。
皮肯斯是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
皮肯斯的座標為，而該地的平均海拔高度為91米（即299英尺）。
普萊恩維尤是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
普萊恩維尤的座標為，而該地的平均海拔高度為121米（即397英尺）。
普羅維登斯是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
普羅維登斯的座標為，而該地的平均海拔高度為154米（即505英尺）。
羅曼斯是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
羅曼斯的座標為，而該地的平均海拔高度為172米（即563英尺）。
特文蒂斯里是位於美國阿肯色州懷特縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
特文蒂斯里的座標為，而該地的平均海拔高度為米（即英尺）。
蟬蛻，又名蟬衣、蟬退、知了皮，是一種中藥材，來自收集的蟬科昆蟲蚱蟬羽化時蛻下的殼。傳統中醫學認為該藥的性味屬于“甘”、“寒”，歸肺和肝經，能散風熱、透疹、清熱鎮痙，可用于治療咳嗽及小兒驚風。蟬蛻是傳統中醫常用的動物來源藥品之一，中國古代歷代中醫書籍均有對蟬蛻的描述。
* 蟬蛻 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)
*    蟬蛻  中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
阮登（，），越南黎末阮初官員。
阮登??是北寧嘉平人。昭統元年（1887年）參加會試，考中二甲進士出身，任翰林院學士，封香嶺伯（H??ng L?nh bá）。西山朝光中帝擊退清軍之後，阮登??出仕西山朝，任吏部左侍郎、翰林院校理，封香理侯（H??ng ly h?u）。他與吳時任、武楨在昇龍（今河內）創建竹林禪院，與二人一起編寫《》。
1801年，景盛帝阮光纘在內戰中戰敗逃往昇龍，阮登??奉命前往清朝朝貢，同時向清朝求援。與此同時，舊阮君主阮福映也派鄭懷德出使清朝，清嘉慶帝便驅逐了西山朝使者。西山朝滅亡後，阮登??回到家鄉，遊覽各地。最後他在海陽開書院教學，來學者甚眾。阮朝徵召舊黎的官員，阮登??被起用為翰林院修撰。1820年，任嘉定城督學。1823年任國子監司業。1827年致仕，回到家鄉教書。1840年卒，年八十七歲。
鈴木一朗曾在日本職棒出賽，之後則效力於美國職棒。
直至2020年賽季為止，一共有61名日本出生的球員參加了至少一場美國職業棒球大聯盟比賽。
1964年，村上雅則被送到舊金山巨人所屬的小聯盟球隊訓練，擔任練習生。8月31日升上大聯盟，9月1日對紐約大都會，首度中繼登板，成為第一位在大聯盟出賽的亞洲選手。
第二位登上大聯盟舞臺的日本籍選手則是時隔30年後，1995年5月2日野茂英雄代表洛杉磯道奇出賽。他赴美成功的範例，帶動之後日本以至亞洲籍球員的旅美風潮。
2001年效力西雅圖水手的鈴木一朗在大聯盟的首季即入選明星賽，球季結束後更獲得美國聯盟最有價值球員獎、最佳新人、金手套獎、銀棒獎等獎項。
投打雙棲的大谷翔平於2018年加盟洛杉磯天使，他在投手丘上先發10場，4勝2敗、防禦率3.31，更擔任打者。季中他多次追平美國棒球傳奇貝比魯斯百年前的成就。4月3、4、6日連三戰擊出全壘打，為松井秀喜之後第2位日籍球員。9月7日與芝加哥白襪對戰擊出第19轟，打破2006年城島健司寫下的日本球員新人年擊出最多全壘打紀錄。9月26日將紀錄推高至第22支全壘打。季尾大谷翔平成為史上第4位獲得大聯盟最佳新人的日籍球員。
德州遊騎兵 (2012&ndash;2017)洛杉磯道奇 (2017)芝加哥小熊 (2018&ndash;2020)聖地牙哥教士 (2021&ndash;)
洛杉磯道奇 (2016&ndash;2019)明尼蘇達雙城(2020&ndash;)
投手/指定打擊/外野手
洛杉磯天使 (2018&ndash;)
西雅圖水手 (2019&ndash;)
坦帕灣光芒 (2020&ndash;2021)洛杉磯道奇(2021&ndash;2021)匹茲堡海盜(2021&ndash;)
辛辛那提紅人 (2020&ndash;)
德克薩斯遊騎兵 (2021&ndash;)
波士頓紅襪隊 (2021&ndash;)
2004世界冠軍美國、日本混血。美國籍
新人王、金手套×10、銀棒獎×3打擊王×2、2001年度MVP明星賽×10、2007明星賽MVP
2009世界冠軍2009世界冠軍MVP、明星賽×2
2013世界冠軍、明星賽×12013美聯冠軍MVP
2013世界冠軍現役中職
教士2018~2019
鄧進東（，），又名鄧進暕，越南鄭主官員，後為西山朝將領。
鄧進東是山南處常信府富川縣盛福社（今屬河內市富川縣）人，其父、祖都出仕於鄭主。1762年出仕於鄭主，為鄭主麾下的將軍。1786年，阮惠率西山軍進攻北河，他便有效命西山朝之心。1787年，他棄官前往廣南，請求謁見阮惠。阮惠對其甚為器重，封他為都督同知、授東嶺侯爵，拜清華鎮守。
在玉洄棟多之戰中，鄧進東率騎兵與象兵越過山林，經仁睦社，包圍清軍的棟多營，迫使清田州知府岑宜棟自殺。據潘輝梨考證，他可能是這次戰爭中第一個進入昇龍城的西山朝將領，但也有第一人是鄧文龍（??ng V?n Long）、黎文龍（Lê V?n Long）、阮增龍等諸多說法。
蒂博爾·理查德·馬漢 （，1939年3月18日-2016年3月24日）是匈牙利裔美國哲學家，奧本大學哲學系名譽退休教授，在加利福尼亞州橙市查普曼大學阿吉羅斯經濟管理學院擔任雷蒙德·霍爾斯商業倫理和自由企業主席，任期至2014年12月31日。
馬漢是斯坦福大學胡佛研究所一名獨立研究員，卡托研究所兼職學者，路德維希·馮·米塞斯研究所兼職教員。
1963年亞足聯青年錦標賽在馬來亞聯合邦吉隆坡舉行。
以下球隊參加了錦標賽：
1964年亞洲足球聯合會青年錦標賽在越南共和國的西貢市舉行。
Th?ng Nh?t Stadium
晨邊公園 是美國紐約曼哈頓哈萊姆區旁邊的一個公園，占地30英畝（12公頃），位于哈林區和晨邊高地交界處，靠近哥倫比亞大學。
武楨（，），字維周，越南黎末阮初官員。
武楨是京北良才春關（今屬北寧省良才縣）人，為武檰之孫。十七歲時考中解元，任國威知府。1787年，黎昭統帝認為阮有整專權，密謀將其殺死。當時武楨擔任內翰院，力勸阻止昭統帝這麼做。後西山朝武文任北伐，誅殺阮有整。昭統帝出逃，僅有武楨與陳名案、吳時俧等數人追隨。昭統帝藉助清軍復位後，任命武楨為吏部左侍郎、參知政事。
1789年，阮惠率軍北上，擊退清軍。昭統帝流亡清朝。武楨無法跟隨，便隱居於南定教書。他與吳時任、阮登??在昇龍（今河內）創建竹林禪院，與二人一起編寫《》。阮朝建立後，他被嘉隆帝徵召，擔任侍中學士。後參與編纂《嘉隆法典》。
第十四季女子超級籃球聯賽為女子超級籃球聯賽的第十四個賽季，比賽期間為2019年1月14日至2019年3月26日（例行賽），共有國泰人壽、臺元、中華電信和臺電等四隊參賽，比賽場館為板橋體育館、臺北體育館。
本季因眾多好手加盟WCBA，各隊紛紛報名潛力新秀參賽，國泰人壽報名黃鈴娟、陳薇安、黃柔甄、羅蘋四位具有世大運或青年隊國手資歷新秀，臺元加入UBA好手卓敬及林文佑，臺電補進擁有亞青資歷的張譯文，中華電信則是迎回文祺、徐千惠兩位球星重返WSBL。
*例行賽：2019年1月14日~2019年3月26日
*場館：板橋體育館、臺北體育館
**季後賽：例行賽前兩名晉級冠軍戰，三四名打季軍戰
*參賽隊伍：國泰人壽女子籃球隊、臺元女子籃球隊、中華電信女子籃球隊、臺電女子籃球隊
2019年1月14日(一)
2019年1月15日(二)
2019年1月16日(三)
2019年1月28日(一)
2019年1月29日(二)
2019年1月30日(三)
2019年3月4日(一)
113：67
2019年3月5日(二)
42：104
2019年3月6日(三)
2019年3月11日(一)
2019年3月12日(二)
2019年3月18日(一)
2019年3月19日(二)
2019年3月25日(一)
2019年3月26日(二)
2019年4月10日 (三)
2019年4月11日 (四)
2019年熊本地震，是2019年1月3日發生于日本熊本縣玉名郡和水町附近的一場地震，震中位于北緯32.97度，東經130.47度，震中距熊本市約7千米。本次地震震級為Mj 5.1級，震源深度約10千米。
在此次地震中，九州地方、中國地方、四國地方有震感。日本氣象廳在熊本縣和水町觀測到最大震度6弱。
日本列島地處歐亞大陸板塊、北美洲板塊、太平洋板塊和菲律賓板塊四個板塊的交界處，是環太平洋火山地震帶的重要一環。太平洋板塊、北美洲板塊和歐亞大陸板塊、菲律賓板塊在這一區域擠壓碰撞，使得日本列島逐漸從海底突起，在日本及其附近地區形成兩千余個活躍斷層，使得日本附近地區地震災害頻繁發生。
這場地震發生在日本標準時間2019年1月3日18時10分，震源地屬于人群密集的城鎮地區，地震發震時為當地時間傍晚時分，日本緊急地震速報系統在18時10分29.8秒即檢知到了此次地震的地震波，旋即因強度達到閾值而觸發了地震動警報。日本氣象廳于18時10分35.8秒向福岡縣、長崎縣和熊本縣發布了緊急地震速報（警報），以警告當地民眾慎防強烈震動。日本氣象廳其后表示，此次地震沒有引發海嘯。日本海上保安廳則向熊本縣附近海域發布了航行警報與海上安全警報。地震導致當地交通混亂，影響了新年返程高峰。
熊本縣消防部門表示，一位80多歲的女性在熊本縣益城町因地震受驚摔倒受傷，被送往醫院治療。和水町和熊本市公民館等避難所入住了20戶33名臨時避難的居民。和水町有3所中小學校受到地震影響，出現損毀情況。
鐵路運輸方面，九州旅客鐵道所屬的九州新干線全線、山陽新干線新大阪至博多暫停運行，并進行全路安全檢查以確認鐵道設施的損毀情況。部分運輸任務被疏解至既有線的特急列車。九州旅客鐵道既有線在短暫停運后恢復運轉。 西日本鐵道天神大牟田線至大牟田區間陷入停運。、全線停運。
九州高速公路部分路段臨時封閉。熊本機場一度暫時關閉，多架次班機延誤。
日本氣象廳于震后發表的震源震度關聯消息推定震級為日本氣象廳地震規模5.0級，震源深度10千米。日本氣象廳最初發表的消息指，在熊本縣和水町觀測到最大烈度為日本氣象廳震度等級6弱，在熊本縣北區植木町、玉東町觀測到震度5弱，在荒尾市、玉名市、山鹿市、菊池市、合志市、南關町、和水町和西原村觀測到了震度4的搖晃。日本氣象廳震后2小時發布消息指出，氣象廳經進一步查證，將該次地震的震級由5.0級修訂為5.1級。
日本氣象新聞公司的分析認為，此次的地震的震中位于2016年熊本地震及其余震活動區域的北面，震源地域此前并未勘測到活斷層帶。
美國地質調查局測定本次地震震級為體波震級4.9級。美國地質調查局就本次地震進行的互聯網地震強度調查接到了最大烈度達麥加利地震烈度3（III）度的震感感知報告。
另據測定，本次地震規模為體波震級4.7級，震源深度10千米，震中附近最大烈度為歐洲地震烈度表工程震害等級F級。歐洲地中海地震中心表示此次地震震中位于北緯33.04度、東經130.45度的日本九州區域。俄羅斯科學院地球物理研究所的58個地震臺站記錄到了這場地震，俄羅斯科學院測定地震震中位于北緯33.04度、東經130.46度。俄科學院地物所指出，本次地震的震級為體波震級4.8級，震源深度10千米，最大烈度達梅德韋杰夫·施蓬霍伊爾·卡爾尼克地震烈度表5（V）度。
日本首相安倍晉三表示，要盡快掌握受災情況，全力救助受災者。
日本國土交通省、以及日本氣象廳派出前往震區調查震害情況。日本海上保安廳及第十管區海上保安本部均設立了地震災害對策本部，海上保安廳派出了巡邏船艇39艘次、飛機12架次，并同時派遣了對熊本縣災害應急響應進行支援。
日本防衛省震后設置了災害對策室。日本防衛大臣巖屋毅要求防衛省盡快掌握災區震害狀況，并與有關省廳和自治體合作收集地震信息。陸上自衛隊第8師團、、、、派出自衛官與車輛前往熊本震區提供應急支援。陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊共計派出11架次飛機前往災區空域進行調查。
日本經濟產業省表示，九州電力公司的玄海核電站、川內核電站未發生異常。亦同時設立了災害對策本部。
粉嶺高爾夫球場內的荷花池