ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
雌三烯（Estratriene）特別是帶有芳香性的雌-1,3,5(10)-三烯（estra-1,3,5(10)-triene，estrin）是主要的雌激素母核：如雌酮（E1）、雌二醇（E2）、雌三醇（E3）等。
* 雄烷（Androstane）
王思雨，中國女子籃球運動員，曾代表國家隊參加2018年女子籃球世界杯，獲得第六名。此前她也參加了2018年亞洲運動會，獲得金牌。
《魅力中國城》（第二季）（英文：Charming China，Season.2）是由中央電視臺大型城市文化旅游品牌競演節目《魅力中國城》系列節目的第二季。節目邀請中國22座城市主政者領銜的城市代表，及以當地名人為主的助戰團組成“城市戰隊”，展示城市之間的城市形象和文化旅游實力，通過觀眾投票和專家評審選出十佳魅力城市。第二季節目于2018年4月18日在湖北十堰舉行啟動儀式，并公布首批競演城市名單，2018年7月15日起每周日晚19:00在中央電視臺財經頻道首播，由陳偉鴻、龍洋主持，最后一期《魅力盛典》于2018年12月8日舉行，并在2019年1月1日晚在中央電視臺財經頻道播出。
22座城市通過抽簽分為11組兩兩作賽，每組城市通過各種形式展示城市魅力，由現場觀眾及評委投票決出各輪優勝隊伍，其中300位觀眾一人一票，在每隊展演結束后分別投選，4位評委每輪有一次投票機會，一人10票，在兩隊展演均結束后投選，每輪每隊票數最高為340票。
每場共設置三個環節：
* 城市初見：兩隊主政者演講，對城市文化旅游形象作初展示。
* 城市味道：兩隊助戰團成員及其他當地名人擔任助演嘉賓，通過各種表演形式展示當地美食文化。
* 城市名片：兩隊通過創意表演“城市大秀”展示城市風貌及個性特色。
22座城市再次通過抽簽分為11組兩兩作賽，每組城市通過各種形式展示城市魅力，由現場觀眾及評委投票決出各輪優勝隊伍，其中300位觀眾一人一票，在每隊展演結束后分別投選，4位評委每輪有一次投票機會，一人15票，在兩隊展演均結束后投選，每輪每隊票數最高為360票。
* 鉆石線路：每隊通過短片和現場推介，由城市主政者擔任金牌導游，助戰團嘉賓擔任超級游客，展示當地城市王牌旅游線路。
* 城市精絕：每隊通過各種表現形式展現城市精絕內容。
*城市故事：每隊選取城市發展歷史的真實故事，以多種舞臺手段進行演繹包裝。
兩輪票數累計，得票前十名的城市獲得“十佳魅力城市”稱號
馬少驊、蒙曼、寇乃馨、梅向榮
萬山紅、劉和剛
葉喬波、朱其現
馬少驊、蒙曼、戴軍、梅向榮
唐國強、管彤
保繼剛、陳曉琳
哈西·扎西多杰、尼格買提
方銘、彌亞牛
關牧村、孫維民
李佳明、李元勝
梅帥元、許菲
馬少驊、蒙曼、戴軍、梅洪
王剛、席燕娟
孫小梅、張國立
馬少驊、張頤武、寇乃馨、梅洪
水均益、孟盛楠
康震、王二妮
闞麗君、白客
于魁智、金曉杰
錢文忠、張蕾
肖東坡、王端端
任志宏、溫夢欣
蔣大為、張曉龍
吳京安、張騰岳
馬少驊、石述思、戴軍、梅洪
于榮光、旅游達人陳瑤
路博、媒體人羅密歐
李好、旅游達人彭玉沨
馬少驊、蒙曼、戴軍、夏華
嚴當當、阿丘
姜宏波、馬躍
錢文忠、李文靜
馬少驊、蒙曼、劉儀偉、梅向榮
李拴科、李梓萌
尼瑪江才、楊帆
馬少驊、張頤武、劉儀偉、范周
張騰岳、羅海瓊
博林、寇振海
王端端、宋潔
馬少驊、張頤武、戴軍、梅向榮
月亮姐姐、張宏
孫小梅、旅游達人大牛
城市味道環節回顧
四川廣元因“工作方面原因”退出第二輪競演。江西高安、山東肥城未參與第二輪競演。最后一場競演（吉林輝南對山東樂陵）僅保留展示環節，節目正片并未公布評委及觀眾投票環節結果。
*  《魅力中國城第二季》官方網站
《女鬼愛上尸》（英語：''When Ghost Meets Zombie''）是一部2019年新加坡浪漫華語喜劇片。講述一個男殭屍在遇到一個女鬼后，女鬼為了實現自己的選美夢，上身男僵尸并一起參加猛男選美賽。
韓耀光執導，主演包括向洋與黃晶玲，于2019年2月14日在新加坡上映，4月18日在馬來西亞上映。
一個面無表情、四肢僵硬的男喪尸Pong，遇到了可愛又活潑的女鬼真真，這個真真夢想成為“新加坡小姐”。于是真真上了Pong的身體，現在合二為一的尸鬼報名參加了猛男選秀賽。兩人的搞笑故事要如何收場？
* Popcorn上 《女鬼愛上尸》的資料（英文）
李月汝，中國女子籃球運動員，現效力于廣東海豚和中國國家女子籃球隊。
她參加了2017年FIBA女子亞洲杯和2018年女籃世界杯。
韓旭，中國女子籃球運動員，現效力于新疆體彩女籃和中國國家女子籃球隊。
王雪朦，中國女子籃球運動員。她代表中國隊參加了2018年FIBA女子籃球世界杯。此前她也參加了2018年亞洲運動會，獲得冠軍。
馬雪雅，中國女子籃球運動員。她代表中國隊參加了2018年FIBA女子籃球世界杯。她也參加過2014年亞洲運動會，獲得銀牌。
雌-1,3,5(10)-三烯或雌甾-1,3,5(10)-三烯（，美式英語中為：Estrin，英式英語中為：Oestrin）是一種雌烷甾體，在C1、C2、C3、C4、C5和C10位置上脫氫，形成三個雙鍵結構，是多種雌激素如雌二醇、雌酮、雌三醇的結構母核。和這些雌激素衍生物不同，estrin本身沒有雌激素活性，因為C3位上的羥基基團和/或C17位上的羥基或羰基對其與雌激素受體的親和力是必要的。
File:Estron.svg|雌酮，E1
File:Estradiol.svg|雌二醇，E2
File:Estriol.svg|雌三醇，E3
File:Estetrol.svg|雌四醇，E4
劉佳岑，中國女子籃球運動員。她代表中國隊參加了2018年FIBA女子籃球世界杯。在2018年世界杯前，她也參加了2018年亞洲運動會，獲得冠軍。
《花姐ERROR遊》是香港電視娛樂製作的旅遊真人騷，也是《Good Night Show 全民造星》衍生的男子組合ERROR首個冠名節目，主持為梁業（肥仔）、何啟華（Dee）、郭嘉駿（193）、吳保錡（保錡）及組合經紀人暨節目監製黃慧君（花姐），由「無制限OT編集団」（幕後團隊自稱）創作。節目共兩季，第一季於2019年2月4日起週一至五晚22:30在ViuTV首播，第二季於2019年9月2日起週一至五晚22:30在ViuTV首播。
五人在2018年12月出行至日本東京及關西。每集花姐和ERROR成員要接受不同挑戰，每周輸家要接受大懲罰。每個測試會由「測試專員」測試項目的安全。
我炒曬你班仆街啊
花姐與ERROR出發到東京接受挑戰，望解決世代溝通問題
「東京鐵塔大暴走」：花姐與用鐵鏈牽連在一起的ERROR成員鬥快行完從東京鐵塔平臺前往觀景臺的600級樓梯，最先到達終點者勝
花姐以3:2勝出本周挑戰，ERROR接受本周大懲罰「癡鬼線邊爐」（以青蛙、壁虎、深海甲蟲為食材）
全民神人前傳我親手造星
了解秋葉原及Cosplay文化，各主持分別扮演不同角色
「魔法大比拼」：花姐與ERROR其中一員（Dee）對特定的食材施展「魔法」，由女僕咖啡廳店員擔任評審決定勝負
我呢個呢，計謀就叫速度與激情
* 到東京大田水果市場見識水果拍賣盛況（但未獲拍攝許可）
「地獄辣麵大挑戰」：花姐與ERROR逐級挑戰東京拉麵店勁辣拉麵，在三分鐘內食完每級拉麵，其中一人吃不完或者投降為輸
會唔會玩得太大呀
到原宿、澀谷逛古著店
「自家整蠱大作戰」：ERROR分三次整蠱花姐，其中一次花姐動怒則挑戰成功
* 保錡以變魔術為由讓花姐觸碰電筆
* 肥仔和193假裝剪下花姐頭髮
* Dee與節目組以拍攝旅遊貼士為由突然引爆ViuTV吉祥物「生啤」
嘩竟然有金菇呀你滷味 你係就加多嚿豆腐啦
到茨城縣參觀鳥居、常陸海濱公園及龍神大吊橋
「龍神大跳橋」：花姐與ERROR其中一員（保錡）挑戰笨豬跳，最後保錡退出
佢竟然公器私用 係咪癡線架
到成人影帶及情趣用品店，了解東京的情色文化
「訪問中出現挑戰」：ERROR每人自定題目輪流訪問AV女優Julia，若提問不專業或不得體，Julia會馬上按燈，成員會被潑冰水懲罰，若任何一人未被受罰全隊即勝出
本周以2:2平手，花姐和肥仔共同接受大懲罰「高空跳傘」
癲婆啊，我係一個癲婆啊！我係個鏡頭面前好似癲婆咁跑啊！
遊覽富士急樂園
「心臟健康大測試」：花姐挑選ERROR其中一員，通過富士急樂園最刺激的遊樂設施比拼膽量
* 初回合「絕叫過山車」：花姐與保錡在評判肥仔陪同下分別乘坐FUJIYAMA，在坐過山車的同時唱《紅日》，唱出字數較多者勝出，最後花姐獲勝
* 次回合「開眼衝鋒車」：花姐與193分別乘坐DODONPA，由一開始不眨眼時間較長者勝出，最後193獲勝
* 最終試合「唔-{準}-驚鬼屋」：花姐與Dee進入鬼屋「戰栗迷宮」，受驚次數較少的人勝出，最後Dee獲勝
有冇後悔玩全民造星
* 在富士山下拍攝《富士山下》MV
本集不設挑戰「旅遊小項目」：193及保錡在雨夜中深入青木原樹海（自殺森林）朗讀預先準備的旅遊稿及自拍
如果要拯救呢個環境 遲早人類呢 食蟲呢 係唯一一個解決嘅方法
* 「四人互片」：ERROR每人寫出一道指令，以抽籤決定完成該指令的成員，在早餐時間內誘導花姐做出指令上的動作，失敗者接受懲罰（穿女裝吊帶衫）
** 肥仔：令花姐倒立（Dee寫），失敗
** Dee：令花姐摑保錡一巴掌（保錡寫），成功
** 保錡：與花姐跳辣身舞（肥仔寫），失敗
** 193：令花姐贊193靚仔（193寫），失敗
* 到訪日本筋肉組合MACHO29作侍應的咖啡店
「昆蟲料理大食會」：花姐與ERROR一起挑戰吃「昆蟲天婦羅拼盤」、「昆蟲草莓抹茶蛋糕」、「昆蟲之戀壽司盛」，完整吃光三道菜者勝
我返去睇下可唔可以安排下啲辭職信解僱信啊個啲先
* 體驗由MIRROR成員幫節目構思的旅遊項目，包括穿和服游淺草雷門、撈金魚等
* 番外：保錡獨自到臺場看巨型高達
「姜濤話食大餃子」：花姐與ERROR其中一員（肥仔）在限時內鬥快食完特製的特大餃子，最快食完者勝
* 惡搞《全民造星》片段，歡送因工作在身暫別節目的肥仔
「心如止水大雪山」：花姐與ERROR在雪地打坐30分鐘，其中「測試專員」會不斷在旁騷擾，任何喜怒哀樂均視為「雜念」，「雜念」最少者勝
因花姐認為節目效果不佳，挑戰中斷
ERROR勝出本周挑戰，花姐接受本周大懲罰「清水健康料理」（拍攝地點原定在清水寺，因未獲許可改在清水寺附近的天臺咖啡屋），品嚐清水健製作的屎味料理
ERROR流忍者
ERROR到柳生忍術學院、兵庫縣忍者體能訓練場體驗忍者文化
「隱秘潛入大行動」：ERROR深夜潛入花姐房間進行「忍者」情境挑戰，驚動花姐為失敗
* Dee幫193解鎖鏈（失敗）
飲食界出賣王者
* 肥仔回歸，到關西奈良公園餵鹿
「旅遊深刻記憶題」：主持們要問答有關節目的記憶問答，花姐答對一題得一分，ERROR每人答對一題得四分之一分，答錯者接受懲罰，試食爬蟲料理（ERROR有一人答錯則全隊抽籤決定受罰者），總分高者勝
由今日開始我會尊重你
「金槍魚眼大啖咬」：花姐與ERROR鬥快食金槍魚眼刺身，先食完者勝
人生中 有好多哲學嘅問題
* Dee、保錡、193到丹波市玩滑翔傘
* 「ERROR遊特別報導」播出肥仔節目刪減片段
本集不設挑戰
本季在2019年6月拍攝，不設挑戰比拼環節。部分項目會由「AGENT L」（L代表旅遊（粵語讀音Lui Yau），由時任助理編導曹梓沖飾演）測試項目的安全，給出「SECURED」或「NOT SECURED」的建議。
其實咁快開第二季我就唔贊同嘅
* 坐直升機環遊日本阿蘇火山（因機位不足，Dee猜輸包剪揼無緣參與）
* 遊覽別府溫泉 ，花姐與ERROR混浴
一隻OK，如果兩三隻已經開始唔得囖，越嚟越多我就頂唔緊架啦
* 體驗日本街頭各種自動販賣機
* 在津久見海豚島，花姐、193與海豚親密接觸
* Dee、保錡夜間笨豬跳，最終導演Mike代保錡跳
隊長，嚟咗咁多日我地都冇正正常常正正經經食過啲正常嘢，不如你同導演溝溝
* 熊本熊 vs ViuTV吉祥物「生啤」跳舞決鬥
* 在福岡「燒肉蓮」挑戰激辣燒肉
有條底褲，唔知點解有條底褲喺度
* ERROR體驗別府海濱砂浴、參觀軍艦島
* 193與導演Mike探險犬鳴隧道
咁信不信由你喇
* 花姐、Dee探險廢棄的阿蘇觀光酒店
* ERROR福岡學習空手道，教練、保錡先後受傷，肥仔「見紅」入院
本集ERROR脫離花姐自由活動
* 到海中道海濱公園賞花（但錯過賞花時節）
* 到蘆背海濱綜合公園進行「第一屆鶴木山頭文字E速度與激情三輪車大賽」（因下雨取消）
* 球磨川激流體驗（增加鏡頭環節：肥仔真空上陣）
做男人最緊要有氣勢
* 《那些年，我們一起去的臺灣》（惡搞《那些年》MV，邱士縉客串）
* 參觀采蜂林蜜蜂養殖場，保錡挑戰「穿蜂衣」
我喺垃圾中的垃圾，我喺垃圾之王
* 到六福村主題遊樂園，193、花姐照顧白犀牛、喂飼狐猴、狐獴，Dee、肥仔、保錡照顧長頸鹿、乘搭垂直過山車「笑傲飛鷹」
ERROR臺灣民間風俗之旅
* 到宜蘭二結王公廟參與「過火」儀式，四子與導演Mike赤腳踩過熱炭堆
* 「電子花車」以歌酬神，四子演唱Beyond的《光輝歲月》
對於中途離隊嘅人我會覺得表示遺憾囖
* ERROR體驗臺灣哭喪文化，為上季被炸的ViuTV吉祥物「生啤」舉行葬禮
* 花姐因《全民造星II》製作提早離隊，返港前與ERROR體驗「鹽水蜂炮」儀式
我好滿意呢個加戲份環節啊
* 到釣蝦休閒會館，進行「第一屆運籌帷幄蝦釣大賽」
* 考察蟑螂養殖場（增加鏡頭環節：193挑戰被數千隻蟑螂包圍全身）
ERROR音樂大電影
* 拍攝《傷心太平洋》（惡搞電影《無間道》）、《夢中人》（鄭家純客串）、《忠孝東路走九遍》MV
* 到大王麻辣乾麵挑戰「天下無敵麻辣乾麵」，「辣王」Dee未食完先入院
綠島 I LOVE 綠島
* 遊覽綠島，跳崖、觀星、浮潛（減少鏡頭環節：Dee無法參與浮潛）
垃圾中嘅懦夫 懦夫中嘅垃圾
* 在墾丁南灣拍攝《Sugar in the marmalade》MV，肥仔猜贏包剪揼扮演黎明
* 花姐歸隊，到墾丁哈利波特草地飛球場，Dee、保錡體驗「低空飛索，肥仔、花姐體驗「草地飛球」
* 在高雄左營體驗「水上彈跳包」，ERROR、導演Mike合力將花姐彈上半空
我無安全帶啊
* ERROR扮成三國人物「劉關張和赤兔馬」從桃園到臺北參觀臺北101
*在墾丁大鵬灣體驗極限運動「飛板」
* 製作組假借「拍MV」，將花姐、ERROR帶到賽車場體驗特技飄移
花姐ERROR遊International我愛香港也愛臺灣Yeah
* ERROR到龍山寺地下街體驗「文鳥占卜」，詢問與經理人的關係
* 花姐、193體驗「刀療」按摩
* 製作組以拍「大合照」為由，引爆一人高的巨型「生啤」
印象中好似香港冇乜節目去柬埔寨拍
* 製作組完成花姐與丈夫到柬埔寨旅行的心願，到柬埔寨參觀吳哥窟
* 導演Mike、193、肥仔、保錡惡搞《蝙蝠俠》，拍攝虛構電影《蝙蝠人：最後一季》預告片
快啲跌落嚟啦我要食你啊肥婆
* 試乘馬德望鄉村區特有的交通工具「竹火車」
* 「AGENT L」特工戰鬥紀錄
* 參觀鱷魚農場，與小鱷魚親密接觸，肥仔、保錡清潔鱷魚池
* 街頭美食之旅：花姐、ERROR在路邊試食炸老鼠（只在網上重溫加長版收錄）、在暹粒試食蜘蛛、蠍子、青蛙
* 到暹粒邊陲地區拜訪蜘蛛獵人，Dee、肥仔、保錡以為自己要生吃蜘蛛
* 花姐、ERROR體驗實彈鎗械拯救「生啤」，肥仔試用手榴彈，花姐試用RPG
* 花姐、ERROR結局感言，ERROR街頭當衆表演首支單曲《404》（只在網上重溫加長版收錄）
* 《花姐ERROR遊》主題曲 － 殺死我的經理人(feat.花姐) - ERROR
* ViuTV：花姐ERROR遊
* ViuTV：花姐ERROR遊 2
《G殺》是一部2018年香港社會議題奇幻驚悚劇情片，由新晉導演李卓斌執導、何永霖和吳慧芬監製，梁博恩任動作指導，是香港「首部劇情電影計劃」第三屆專業組的得獎作品，香港電影發展局電影發展基金與創意香港資助，陳漢娜、杜汶澤、黃璐、李任燊、陸駿光和林善主演。
在一個平常的下午，少年拉著大提琴，如常地無視旁邊刑警做愛的聲音。就在G大調奏完的一剎，一個人頭突然跌入了二人的空間，鮮血劃破了一切表面的平衡。一宗撲朔迷離的命案，一個G字，連繫著空虛的都市靈魂，眾人由G開始，亦在G終結。爆裂刑警、資優女生、大提琴手、自閉少年、來港妓女、偽善教師、逝世慈母，以及看著這一切發生著的流浪狗，交織出一個抑壓、扭曲、冷漠、絕望、現實的城市。城市的命運是否終將走向滅亡？
: 女主角，中學生，患有淋病性咽喉炎。
: 男主角之一，趙雨婷及Don仔好友，為其同學的霸凌對象之一，患有抑鬱癥，具有音樂天賦。暗戀趙雨婷。
: 男主角之一，趙雨婷及傅以泰好友，為其同學的霸凌對象之一。患有自閉癥，但智力超常，身家豐厚。
: 眾人皆稱其為龍爺，為一名刑警，遊走黑白兩道，但盜亦有道充滿信義。
: 從中國大陸來港的性工作者，趙雨婷後母。
: 暱稱為Markus，趙雨婷之教師兼曖昧對象。
: 一名慈母，趙雨婷母親，已與龍爺離婚並病逝。
:作詞、作曲、編曲：鐵樹蘭
:歌曲監製：Adrian Chan
:編曲、主唱：鐵樹蘭
19-去甲睪酮也被稱為諾龍（Nandrolone）是一種雄激素和同化類固醇（AAS）。其酯類衍生物（如其苯丙酸酯、癸酸酯等）常作為貧血、惡病體質、骨質疏鬆癥、乳癌的治療藥物，不能通過口服給藥，只能進行肌肉注射給藥。
由于19-去甲睪酮是雄激素睪酮的去甲基化類似物，因此它能作為睪酮和雙氫睪酮（DHT）的生物學靶點——雄激素受體（AR）的激動劑，在人體內引起一些雄性化癥狀，如痤瘡、毛發增長、聲音嘶啞、性欲增強等副作用。相比較而言，19-去甲睪酮的一些酯化產物蛋白同化活性較強，而雄激素活性較弱，可以作為適用于婦女兒童的較溫和藥物，以及具有緩釋作用的前體藥物。
雄烷或稱為雄甾烷是一種19個C原子的腺甾烷衍生物，通常指的是5α-雄烷，因為它的差向異構體5β-雄烷又稱為本膽烷。
File:androstane.png|5α-雄烷
File:androstane 5beta.png|5β-雄烷（本膽烷）
5α-雄烷被報導存在雄激素活性，盡管沒有含氧取代基。
魏鑒章是一位中國林學家。
1937年出生于廣東省五華縣橫陂鎮聯長村。1959年畢業于華南農業大學，之后在河南農業大學任教。1963年3月，調到河南省林業科學研究所研究泡桐，之后在河南蘭考縣協助焦裕祿、推廣泡桐綠化平原項目。1964年，項目成功，獲河南省科技進步二等獎二項，國家科委、農委推廣獎一項，被授予“有突出貢獻專家”稱號，享受國務院政府特殊津貼。1993年1月19日，河南省人民政府命名王澤有、魏鑒章、王鐵章、羅秀鈞等人為第二批“河南省優秀專家”。
李榮，字茂春， 河南洛陽人，正德時期的司禮監太監。
宣德五年（1430年），出生。
正統五年（1440年），進入宮廷，侍候乾清宮。
成化元年（1465年），官至太監，允許在宮廷乘馬，賜蟒衣一襲。
成化十四年（1478年），漢陽王冒報宗籍，奉命前往勘察核實。回來之后，奉命進入司禮監，賞賜玉帶，賜貴歲祿十二石。
成化十八年（1482年），奉命守備留都。
弘治元年（1488年），被明孝宗召回。
弘治四年（1491年），奉命與駙馬都尉周景勘和核徽府獄。
弘治十年（1497年），奉命主持德清公主婚禮，賜肩輿。
弘治年間，侍奉太子朱厚照，擔任太子身邊的詩文朗讀。
正德元年（1506年），奉命閱五軍營、三千營、神機營及十二營軍務，賞罰明當。晉升司禮監太監，凡國家大政皆能參決。
正德三年（1508年），賞賜白金彩幣表示慰勞。
正德七年（1512年），去世，享年83歲。
*李珍（從子）—鎮國將軍、錦衣衛掌衛事、都指揮同知
*李華（從子）—錦衣衛指揮僉事
*李春（從子）—錦衣衛指揮僉事
*李江（從子）—錦衣衛指揮僉事
*《大明故司禮監太監李公墓志銘》
設計異味是計算機編程領域，設計所用結構違背了基本設計原則并對設計質量有負面影響。這個術語源自馬丁·福勒在《重構-改善既有代碼的設計》一書中描述的代碼異味。
不同作者對“異味”（smell）有不同的定義：
* N. Moha等：“代碼與設計異味是差的解決方案，導致了實現與設計問題”
* R. C. Martin：“設計異味是腐敗的軟件的氣味”
* Fowler：“異味是代碼中特定的結構導致了重構的可能”
設計異味指示了積累的設計負債（技術負債的主要維度）。Bug與未實現功能不算是設計異味。設計異味產生于很差的設計決策，使得設計脆弱、難于維護。在一個軟件系統中辨別設計異味，應用適當的重構去除異味，避免積累技術負債，是好的實踐。
在確定特定結構或決策是否算作設計異味時，上下文環境（如問題清單、設計生態圈、平臺等）扮演了重要角色。很多時候，由于上下文環境所限，只好容忍設計異味。
*缺乏抽象（Missing abstraction），如果使用數據泥團而不是創建抽象。也稱作基本類型迷戀 、數據泥團（data clumps）。。
*多方面的抽象（Multifaceted abstraction），如果一個抽象有多重責任。也稱作概念化的濫用
*重復的抽象（Duplicate abstraction），如果兩個或多個抽象有相同的名字或實現。也稱作不同接口的可選類、重復的設計品。
*缺乏封裝（Deficient encapsulation），如果一個抽象的一個或多個成員的被聲明的可訪問性超出了實際需要。
*未利用的封裝（Unexploited encapsulation），如果客戶代碼使用顯式類型檢查（使用鏈式if-else或switch語句檢查對象的類型）而不是雷雨封裝在架構中的類型的變化。
*破損的模塊化（Broken modularization），如果數據與/或方法本應在一個抽象中，卻被分開放到了不同的抽象中。
*不充分的模塊化（Insufficient modularization），如果一個抽象實際上還沒有被徹底分解，如果進一步分解會減小其尺寸或實現復雜度。
*循環依賴的模塊化（Cyclically-dependent modularization），如果兩個或多個抽象直接或間接互相依賴（抽象之間緊耦合）。也稱作循環依賴。
*未分解的架構（Unfactored hierarchy），如果架構內部存在不必要的重復的類型
*破損的架構（Broken hierarchy），如果一個父類型與一個子類型概念上并不構成“IS-A”關系，這導致了替代性的破缺。也稱作“繼承的不當使用”、無用“IS-A”。
*循環的架構（Cyclic hierarchy），如果父類型依賴于它的某個子類型。也稱作繼承/引用循環。
* 僵化（Rigidity）：系統難以修改，因為每個改變迫使系統其他部分也要做出修改。
* 脆弱（Fragility）：一個修改可能引發沒有概念關系的其他地方的崩潰。
* 頑固（Immobility）：很難把系統分離為可被其他系統重用的模塊
* 粘滯（Viscosity）：做正確的事比做錯事更難。
* 不必要的復雜（Needless Complexity）：設計包含了沒有直接好處的基礎設施。
* 不必要的重復（Needless Complexity）：設計包含了本可以用一個抽象統一起來的重復的結構。
* 晦澀（Opacity）：難以閱讀與理解。不能很好的表達其意圖。
面向對象設計的SOLID五大原則：
單一功能原則：一個類只應有一個“改變的原因”（即功能）；
開閉原則：軟件實體（類、模塊、函數等）應當對擴展是開放的，對修改是關閉的；
里氏替換原則：子類型能替換基類型；
依賴反轉原則：高層模塊不應依賴于低層模塊，二者應當依賴于抽象。抽象不應依賴與細節。細節應當依賴于抽象。
接口隔離原則：類應當有胖（fat）接口，可被分為方法的分組。每個分組服務于不同的客戶集。客戶不應當知道這些分組是在同一個類中。
廣川茉音（，；），藝名MAY（；）。為韓國女子組合Cherry Bullet成員之一，隊內擔當Vocal、Dance。
廣川茉音是Cherry Bullet中身高最高亦是年紀最小的成員。在成為FNC娛樂的練習生之前，MAY原屬於在日本由四名初中生組成的名為“MRY-N☆”的K-POP舞蹈團體，該團體曾於2017年5月19日、2018年4月13日參加「KCON JAPAN」的 Dance All Day舞臺。2018年11月21日，FNC娛樂公開MAY的預告照，2019年1月21日，MAY以Cherry Bullet的一員正式出道。MAY在2020年第十八屆偶像明星運動會春節特輯女子田徑60米項目獲得金牌。
*  Cherry Bullet 的新浪微博
丁寨村，是下轄的一個村級行政單位。
2010年代末年，丁寨村有新飲水、道路工程。
陳良， 字仲善，號崖庵，福建長樂人，成化時期的內官監太監、弘治時期的內官監太監。
永樂二十一年（1423年），出生。
正統十四年（1449年），進入宮廷，明英宗命翰林儒臣教導。之后，奉命進入司禮監文書房供事。
天順年間，擔任奉御，為皇太子朱見深伴讀。不久，改任針工局右副使，轉任內官監左少監。
成化元年（1465年），明憲宗以公舊臣，仍侍奉左右。
成化六年（1470年），奉命與戶部尚書薛遠賑濟饑荒，因功，晉升內官監太監。
成化十年（1474年），奉命領璽書，提督都城九門暨皇城四門。
弘治六年（1493年），大禮成后，因功，賞賜蟒衣、玉帶。
正德元年（1506年），乞求退休養老。
正德三年（1508年），去世，享年86歲。
*《明故內官監太監陳公墓志銘》
五角大廈站是美國維珍尼亞州阿靈頓縣鄰近五角大樓，屬於華盛頓地鐵的分離式月臺車站。車站在1977年7月1日啟用，並由華盛頓都會區交通局。此站有藍線和黃線停靠，亦是兩條路線分岔之處，亦是轉乘車站。向北，藍線繼續通過維珍尼亞州，黃線則跨過波多馬克河進入哥倫比亞特區。
車站位於地下，鄰近五角大廈，並一度有直接前往五角大廈的入口和地下購物中心。此入口在2001年關閉以進行。前往五角大廈的通道現時改為途經地面一個新的帶有安檢設施、鄰近巴士車廠的入口以及到地鐵站的入口。
往（阿靈頓公墓或羅斯林）  往或托騰堡（朗方廣場）
往法蘭克尼亞-春田（五角城）  往（五角城）
五角大廈站是兩個上下分離月臺的車站之一（另一個是羅斯林站）。
* WMATA:  Pentagon Station
* Archived StationMasters Online:  Pentagon Station
* Archived The Schumin Web Transit Center:  Pentagon Station
宗家邦，河南省開封縣人，中華人民共和國政治人物。
1980年4月，畢業于開封師范學校，之后在開封縣教育局、文委擔任辦事員。1983年12月，任開封縣羅王鄉黨委組織委員、紀檢委員。1985年1月，任開封縣羅王鄉黨委副書記。1987年4月，任開封縣羅王鄉黨委副書記、鄉長。1988年3月，任開封縣羅王鄉黨委書記。1989年8月，任中共開封縣委常委、辦公室主任。1992年4月，任中共開封縣委副書記。1992年12月，任中共尉氏縣委副書記。1994年12月，任中共杞縣縣委副書記。1994年12月至1995年3月，代任杞縣縣長（1995年3月至1996年3月實任）。1996年1月，任中共蘭考縣委書記。1999年，河南省電臺記者王小兵到蘭考采訪國慶特別節目《縣委書記的好榜樣焦裕祿》，但是遭到宗家邦的抵觸，并聲稱“焦裕祿精神我一聽就煩”。而同年9月9日，王的采訪在河南省人民廣播電臺播出，產生巨大反響。同年10月，河南省派出調查組檢查，之后同年11月，中共開封市委免去了他的中共蘭考縣委書記職位。
2000年4月，宗家邦改任開封市委副秘書長，開封市勞動和社會保障局局長、黨組書記。2008年4月，任開封市第十二屆人大常委會副主任。之后連任開封市第十三屆人大常委會副主任。
黃瑜， 福建延平人，成化時期的尚膳監太監。
宣德八年（1433年），出生。
景泰二年（1451年），進入宮廷，后升任長隨。
天順元年（1457年），明英宗復辟，奉命侍奉太子朱見深。
天順八年（1464年），擔任奉御。10月，晉升巾帽局右副使。
成化元年（1465年），晉升巾帽局左副使。
成化二年（1466年），晉升巾帽局僉押。
成化九年（1473年），晉升巾帽局大使。
成化十六年（1480年），轉任尚膳監右少監。
成化十七年（1481年），晉升尚膳監左少監。
成化十八年（1482年），晉升尚膳監太監，任然署理巾帽局事務。
弘治元年（1488年），任命為巾帽局掌印太監。
弘治十五年（1502年），去世，享年70歲。
*《明故尚膳監太監黃公墓志銘》
五角城站是一個位於美國維珍尼亞州阿靈頓縣五角城，屬於華盛頓地鐵的側式月臺車站。車站在1977年7月1日，由華盛頓都會區交通局。此站有藍線與黃線停靠，位於海斯街及12街交界，介乎陸海軍徑和南15街之間。
此站有四個出口，皆可在海斯街下方一個大型夾層隧道到達。海斯街東側和西側都有扶手電梯出口，並可連往，以及一條較短的行人隧道，前往12街和海斯街交界。此隧道在1984年興建，但直至2018年才開放予公眾使用。
2016年4月17日，巴士快速交通系統延長至五角城，此站成為北面總站。
出入口、巴士及連接
往法蘭克尼亞-春田（水晶城）  往（水晶城）
往（五角大廈）  往或托騰堡（五角大廈）
* WMATA:  Pentagon City Station
* StationMasters Online:  Pentagon City Station
* The Schumin Web Transit Center:  Pentagon City Station
*  12th Street west entrance from Google Maps Street View
*  12th Street east entrance from Google Maps Street View
黃靖，中國女子籃球運動員，中國國家女子籃球隊成員，曾隨國家隊參加2014年FIBA世界女籃錦標賽，最終隊伍獲得第六名。
19-去甲孕烷也被稱為13β-甲基-17β-乙基甾烷（13β-methyl-17β-ethylgonane），是一種甾體母核，是孕烷19-位去甲基的衍生物，是多種黃體制劑的母核結構。
馬來西亞聯邦2號公路 （，）是馬來西亞主要的東西橫向聯邦公路。 這條長276.9公里（172英里）的公路連接雪蘭莪州的巴生港和彭亨州的關丹港。在東海岸大道E8建好之前，聯邦2號公路曾是連接馬來西亞半島東西海岸主幹道路。
聯邦2號公路分為兩段：吉隆坡－巴生高速公路和吉隆坡－關丹路，兩段路于吉隆坡連接。吉隆坡－巴生高速公路包括賽布特拉路（Jalan Syed Putra）、聯邦大道、蘇丹依布拉欣道（Persiaran Sultan Ibrahim）、哥打橋路（Jalan Jambatan Kota）（與聯邦5號公路共線）和拉惹穆達穆沙道（Persiaran Raja Muda Musa）。除了從巴生港口交通樞紐到巴生港碼頭的一小段路外，吉隆坡－巴生高速公路大部分的路段都是雙向分開的。聯邦2號公路的零公里位于雪蘭莪州的巴生港。
At the town centre of Klang, the FT2 highway intersects with Jalan Langat FT5 at Simpang Lima Roundabout Interchange. As a result, the FT5 concurrents with the FT2 along Jambatan Kota before the FT5 route is diverted to Jalan Kapar FT5 at Simpang Tujuh Roundabout Interchange.
The FT2 highway becomes a controlled-access expressway starting from Berkeley Roundabout Interchange to Seputeh Interchange, where the controlled-access section is popularly known as the Federal Highway Route 2. The section of the Federal Highway FT2 from Berkeley Roundabout Interchange to Subang Airport Interchange is a tolled section managed by PLUS Malaysia Berhad, the operator of the nation's longest expressway, the North–South Expressway. The Federal Highway FT2 later becomes a limited-access arterial highway again after Seputeh Interchange, where it becomes Jalan Syed Putra. Jalan Syed Putra FT2 was concluded at Bulatan Kinabalu where it joins with Jalan Kinabalu FT1.
Meanwhile, the Kuala Lumpur–Kuantan Road begins as Jalan Pahang FT2 from Pahang Roundabout at Jalan Tun Razak. The FT2 road is later diverted to Jalan Gombak FT2/FT68 at Setapak Interchange. At Kampung Bandar Dalam Intersection, the FT2 route is once again diverted to Jalan Kampung Bandar Dalam FT2, while Jalan Gombak changes its route number to FT68. At Kampung Bandar Dalam Interchange, the FT2 concurrents with Duta–Ulu Klang Expressway E33/FT2 to Taman Greenwood, Batu Caves, then it concurrents with the Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 (KL MRR2) FT28 from Taman Greenwood to Gombak North Interchange, before once again concurrents with the Kuala Lumpur–Karak Expressway E8/FT2 for its entire length.
At the end of the Karak Expressway at Karak Interchange, the Federal Route 2 is diverted as an ordinary 2-lane federal road while the Karak Expressway proceeds as the East Coast Expressway. The Federal Route 2 overlaps again at Kuantan with the Federal Route 3. The eastern terminus of the Federal Route 2 is at the Kuantan Port, where it meets with the Federal Route 3.
Before the advent of the Swettenham Parkway (now Sultan Iskandar Highway) which is now a part of the Kuala Lumpur Middle Ring Road 1 (KL MRR1), the FT2 road overlapped with Jalan Kinabalu FT1 and Jalan Kuching FT1 from Kinabalu Roundabout Interchange to PWTC Interchange, where the FT2 was detoured to Jalan Tun Razak and Jalan Pahang. However, after the completion of the Kuala Lumpur–Petaling Jaya Traffic Dispersal Scheme in 1983 that extended the KL MRR1 to Jalan Istana Interchange that linked the MRR1 with Jalan Syed Putra FT2, the FT2 ceased to concurrent with the FT1 and was detoured to Lebuhraya Sultan Iskandar (formerly Lebuhraya Mahameru) instead.
The Federal Route 2 begins as part of the earliest trunk road to Kuantan, Pahang from Benta, where the road was constructed as an extension of the Kuala Kubu Road from Kuala Kubu Bharu, Selangor to Kuala Lipis, Pahang. The 80-mile Kuala Kubu Road, which now becomes the entire section of the Federal Routes 55 and parts of Federal Route 218 and 8, was constructed by the Public Works Department (JKR) in 1887. The Benta–Kuantan Road, which now forms the entire section of the Federal Route 64 (Benta–Maran) and a part of the Federal Route 2 from Maran to Kuantan, was constructed in 1915. The Kuala Lumpur–Bentong section was constructed at the same time, followed by the Bentong–Temerloh section in 1928.
The Kuala Lumpur–Kuantan Road FT2 was concluded in 1955 when the final section from Temerloh to Maran was opened to traffic on 11 June 1955. The final section took a very long time to be completed due to rainy season, huge floods and swampy region, as well as the advances of the Imperial Japanese Army during the Second World War and the activities of the Malayan Communist Party terrorists during the Malayan Emergency. Construction began from 1925 to and was completed in 1955.
In 1971, the old Temerloh Bridge spanning across the Pahang River was collapsed due to the huge flood in Temerloh. As a result, the Public Works Department (JKR) constructed a 575-m replacement bridge known as the Sultan Ahmad Shah Bridge FT2 beside the old bridge. The Sultan Ahmad Shah Bridge was much higher than the old bridge, forming the first grade-separated Interchange in Pahang that was linked to the Federal Route 10. The new bridge project also included a new roadway that bypassed Temerloh and Mentakab, causing the former Temerloh–Mentakab section to be re-gazetted as the Federal Route 87. The construction of the Sultan Ahmad Shah Bridge was completed in 1974.
Meanwhile, the Kuala Lumpur–Klang Highway FT2 was opened to traffic on 14 January 1959. The highway was intended as a replacement of the existing road system known as Jalan Klang Lama, Persiaran Selangor, Jalan Sungai Rasau and Jalan Batu Tiga Lama, allowing speeds of up to 60&nbsp;mph. As a result, Jalan Klang Lama was downgraded into Selangor State Road B14. The Kuala Lumpur–Klang Highway FT2 was later being upgraded into a controlled-access highway by replacing the former at-grade intersection with grade-separated interchanges, making the highway as the nation's first controlled-access expressway. The upgraded controlled-access highway is now known as the Federal Highway Route 2.
In the 1970s, a replacement segment for the narrow and winding section from Kuala Lumpur to Karak (known as Jalan Gombak) was constructed. The replacement section was known as the Kuala Lumpur–Karak Highway FT2, featuring the 914.4-m Genting Sempah Tunnel. The 75.2-km toll highway was constructed at the cost of RM136.4 million and was opened to traffic on 7 January 1978. As a result, the old Jalan Gombak was re-gazetted as the Federal Route 68. In 1994, the Kuala Lumpur–Karak Highway FT2 was upgraded to a full controlled-access expressway by twinning the entire section, including the construction of the second tunnel beside the existing Genting Sempah Tunnel for eastbound traffic. The upgrade works began in 1994 by MTD Prime and was completed in 1998. However, only 60&nbsp;km of the 75-km highway forms the present-day Kuala Lumpur–Karak Expressway E8/FT2; the remaining 15&nbsp;km forms a part of the Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 (KL MRR2) FT28 and Duta–Ulu Klang Expressway E33.
The construction of the extension of the Kuala Lumpur–Karak Expressway E8/FT2, known as the East Coast Expressway, was first announced in 1994 when the expressway itself was still under upgrading works. Initially, the East Coast Expressway was supposed to be constructed under a different route number by a consortium consisting MMC Corporation Berhad (through its subsidiary, Projek Lebuhraya Timur Sdn. Bhd. (Pelita)), MTD Group and Malaysian Resource Corporation Berhad (MRCB), but was ultimately constructed by MTD Group in 2001 after the former consortium withdrew from the job due to the effects of the 1997 Asian financial crisis. The East Coast Expressway was opened to motorists on 1 August 2004, taking the role of the Federal Route 2 as the main east–west route from Kuala Lumpur to Kuantan. The expressway retained the E8 route number similar to the upgraded Kuala Lumpur–Karak Expressway E8/FT2, which was also operated by MTD Group (now ANIH Berhad).
Interchange/Junctions
Port Klang–Bulatan Simpang Lima
''see also'' Persiaran Raja Muda Musa
KlangBulatan Simpang Lima–Bulatan Simpang Empat
''see also'' Jalan Jambatan Kota
Klang–Kuala Lumpur
''see also'' Federal Highway
''see also''Jalan Syed PutraKuala Lumpur Middle Ring Road 1Jalan Tuanku Abdul RahmanGenting Klang–Pahang Highway Jalan GombakJalan Kampung Bandar Dalam
Kuala Lumpur–Gombak
''see also''  Duta–Ulu Klang Expressway(old route to Greenwood Interchange at Route )
Gombak–Gombak Utara
''see also''  Kuala Lumpur Middle Ring Road 2
Gombak Utara–Karak
''see also''  Kuala Lumpur–Karak Expressway
Karak-ECE
North Jalan FELDA MempagaFELDA MempagaPusat Serenti MempagaEast  East Coast ExpresswayKuala TerengganuKuantanLanchang
Taman Karak Jaya
Taman Karak Indah
KarakSimpang Pelangai Junctions
South Tampin Kuala Pilah Kuala Klawang Telemung
Taman Seri Bentong
Kampung Lengkong Junctions
North Jalan Lengkong Kampung Lengkong
Bentong–Temerloh district border
Mempateh Junctions
North Jalan Teris Kampung Teris Kampung Balok FELDA Lakum Raub
Lanchang'
North Jalan Lanchang Kampung Bolok Cempaka FELDA Lakum Raub Kuala Lipis Kuala Gandah Elephant Conservation Centre  East Coast ExpresswayKuala LumpurKuantanKuala Terengganu
Sungai Cermang bridge
Kampung Sementih
Kampung Rantau Panjang
Kampung Woh
Kampung Bongsu
Kampung Sungai Kepung
Desa Bakti
Taman Mentakab Indah
Kampung Batu Tiga
Mentakab (West) Junction
North Mentakab Jerantut Taman Negara East Coast ExpresswayKuala LumpurKuantanKuala Terengganu
Mentakab–Temerloh
''see also'' Mentakab–Temerloh Bypass
Temerloh Interchange
North Town centre Mentakab Jerantut Taman Negara  East Coast ExpresswayKuala LumpurKuantanKuala TerengganuSouth Bera Teriang Bahau Gemas Bera Lake
Roundabout and Parcelo Interchange
Temerloh Rest and Service Area
West bound
Sungai Pahang BridgeJambatan Sultan Ahmad Shah(Temerloh Bridge)
Jalan Kampung Seberang
North Jalan Kampung SeberangKampung SeberangBatu SawarRantau Makmur
Kampung Tebal
Temerloh Restaurant and Rest Plaza
Petronas   Maju Curry House Restaurant
Taman Harapan
Hospital Sultan Haji Ahmad ShahJalan Paya Luas
South Jalan Paya LuasKampung Paya LuasKampung Paya PulaiHospital Sultan Haji Ahmad Shah, Temerloh
Gunung Senyum Junction Jalan Padang Tenggala
West Jalan Padang TenggalaKampung Padang Tenggala Batu Sawar Rantau MakmurGunung Senyum
Kampung Jaya 3
Kampung Jaya 5
Kampung Paya Pulai Tengah
Kampung Batu Empat
Jalan Kampung Guai
SouthJalan Kampung GuaiKampung GuaiCharuk Puting
Kampung Paya Pulai
Temerloh–Maran district border
Kampung Awah
Kampung Awah Junctions
North Jalan Bandar Pusat Jengka Bandar Pusat Jengka  East Coast ExpresswayKuala LumpurKuala TerengganuKuantan
Taman Awah Indah
Jalan Pekan Sehari Kampung Awah Intersections
South Jalan Pekan Sehari Kampung AwahPekan Sehari Kampung Awah
Kampung Bukit Lada
Jalan Chenor Junctions
South Jalan ChenorChenor
Kampung Jengka Batu Tiga Belas
Sungai Jengka bridge
Kampung Paya Pasir
Sungai Leng
Bukit Genting Rest Service Area & Paya Pasir Forest Reserve
Bukit Genting Rest Service Area & Paya Pasir Recreation Area
Sungai Irok bridge
Kampung Telut
Sungai Jempul bridge
Pekan Tajau Junctions
North Jalan Bandar Pusat Jengka Timur Bandar Pusat JengkaSouthJalan Kuala JempulKampung Kuala Jempul
Seri Jengka Rest and Service Area
Kampung Sentosa
FELDA Bukit Tajau
Sungai Kemak
Jalan Lubuk Paku Junctions
South Jalan Lubuk PakuLubuk Paku
Sungai Jerik Junctions
North Jerantut Bandar Pusat Jengka
Maran town centreMaran District and Land OfficeMaran District Mosque
Southeast Jalan Kampung Bak BakKampung Bak Bak
Serangkam Junction
South Jalan SerangkamKampung Bak-BakKampung Serangkam
Sungai Maran bridge
Taman Maran Impian
Maran JunctionMaran-ECE
East Coast ExpresswayWestKuala LumpurTemerlohChenor Maran LaybyEastKuala TerengganuKuantanSri Jaya
Kampung Bentung
Kampung Teras
Sungai Luit bridge
Kampung Luit
Jalan Ulu Luit
North Jalan Ulu LuitKampung Ulu Luit
Kampung Kertam
FELDA New Zealand
North Jalan FELDA New ZealandFELDA New Zealand
Sri Jaya JunctionsSri Jaya-ECE
East Coast ExpresswayWestKuala LumpurTemerlohMaranEastKuala TerengganuKuantanGambang Gambang Rest and Service Area
Jalan Belimbing Junctions
South Jalan BelimbingBelimbingTasik Chini