ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大面積提速，這次提速范圍覆蓋全國大部分地區，包括武昌至成都（漢丹線、襄渝線、達成線）、京廣線南段、京九線、浙贛線、滬杭線和哈大線，達速線路延展里程達到4434公里，使中國鐵路提速總里程增加到13000公里，全國列車平均旅行速度提升至61.6公里/小時。在這次提速調圖中，鄭州鐵路局增開了商丘至烏魯木齊的1045次、烏魯木齊至鄭州的1046次普通旅客快車，結束豫東地區去往新疆沒有始發列車的歷史，同時亦增加河南去往新疆方向的運力。
2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，1045/1046次列車單程提速9.5小時，同時列車車體由6組減至5組。
2011年7月1日，1045/1046次列車升級為快速列車，車次改為K175/176次。同年12月10日，K175/176次列車更換為25G型客車，取代原綠皮車體。
2016年8月1日，K175/176次列車改為烏魯木齊站始發終到。
2017年4月16日，K175/176次列車改為使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車。
K175/176次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬鄭州鐵路局鄭州車輛段，列車滿編采取19節車廂編組，其中行李車2輛、硬座車10輛、硬臥車6輛，餐車1輛。由於商丘站不具備車體整備能力，列車車體需要與鄭州至商丘的K8002次列車共同套用，具體執行為：鄭州開K8002次至商丘→商丘開K175次至烏魯木齊→烏魯木齊開K176次至鄭州。
商丘 → 鄭州
鄭州 ? 蘭州
和諧3C型電力機車/韶山8型電力機車鄭局鄭段鄭州司機
韶山7E型電力機車蘭局蘭段西安/蘭州司機在西安輪乘
和諧1D型電力機車蘭局蘭段蘭州/哈密/烏魯木齊司機在嘉峪關/哈密輪乘
安芬羊鯻為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯻科的其中一種，分布於大洋洲巴布亞紐幾內亞Fly、Morehead和Bensbach河流域，背鰭硬棘13枚；背鰭軟條9-10枚；臀鰭硬棘3枚；臀鰭軟條8-9枚，體長可達15公分，成魚棲息在沼澤、潟湖底層水域、死水區，繁殖期時，成魚會守護魚卵，生活習性不明。
蘇格塞寧，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由馬特卡區負責管轄，面積21平方公里，2008年人口14,660，人口密度每平方公里703人。
蘇瓦馬，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由邁克拉區負責管轄，面積40平方公里，2008年人口9,954，人口密度每平方公里249人。
塔德馬伊特，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由德拉本海達區負責管轄，面積64平方公里，2008年人口22,838，人口密度每平方公里359人。
提米扎爾特，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由瓦蓋努恩區負責管轄，面積65平方公里，海拔高度312米，2008年人口28,996，人口密度每平方公里445人。
提爾米丁，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由德拉本海達區負責管轄，面積33平方公里，2008年人口19,027，人口密度每平方公里578人。
Sakyadhita國際佛教善女人協會或釋迦女佛教女眾國際協會，簡稱釋迦提達（，音譯“釋迦提達”，義爲“釋迦/佛陀的女兒”、“善女子”），在華人世界又譯為善女人國際佛教婦女協會、「釋迦女」國際佛教婦女協會、國際佛教婦女會議或佛教善女人協會（Sakyadhita）、國際佛教善女人大會或Sakyadhita國際佛教善女人大會等名，是當代美國501(c)3免稅類的宗教非營利性組織，國際佛教比丘尼及女性信徒聯合組織，由德國上座部比丘尼艾雅·凱瑪（Ayya Khema）與美國藏傳比丘尼慧空法師（Karma Lekshe Tsomo）於1987年成立并舉辦第一屆大會，於1988年在美國加利福尼亞州正式登記註冊。現任會長爲慧空法師。
該協會每兩年舉行一次國際大會，參會者爲來自不同國家和傳統的在家女眾、出家女眾等世界佛教徒女性。
協會宗旨爲：“建立國際性的佛教女眾聯盟，提升世界婦女在世間與出世間雙方面的福祉，致力於佛法教育、培訓、組織、戒承上的兩性平等；提倡教內各傳承宗派之間以及佛教與其他宗教間的和諧共處；鼓勵有關佛教女性的研究與出版，培育慈悲的社會運動，饒益眾生，藉由佛陀的教誨，來促進世界和平。”
*2017年，第十五屆，香港，主題：“當代佛教女性：沉思，文化交流與社會行為”。
*2015年，第十四屆，印尼日惹，主題：“慈悲與社會正義”
*2013年，第十三屆，印度吠舍離，主題：“草根性的佛教”（Buddhism at the Grassroots）
*2011年，第十二屆，泰國曼谷，主題：“通向解脫”（Leading to Liberation）
*2010年，第十一屆，越南胡志明市，主題：“傑出的佛教女性”（Eminent Buddhist Women）
*2008，第十屆，蒙古烏蘭巴托，主題：“轉變中的佛教：傳統，改變，與挑戰”（Buddhism in Transition: Tradition, Changes, and Challenges）
*2006，第九屆，馬來西亞吉隆坡，主題：“全球多元文化社群中的佛教女性”（Buddhist Women in a Global Multicultural Community）
*2004，第八屆，韓國首爾，主題：“過去與現今佛教女性的紀律和修行”（Discipline and Practice of Buddhist Women Past and Present）
*2002年，第七屆，臺灣臺北，主題：“溝通世界的橋梁”（Bridging Worlds）
*1987年，第一屆，印度菩提伽耶，主題：“比丘尼在世間”（Buddhist Nuns in Society），由十四世達賴喇嘛主持。
提濟恩特萊塔，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由瓦齊耶區負責管轄，面積27平方公里，2008年人口15,479，人口密度每平方公里575人。
亞庫倫，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由阿扎茲加區負責管轄，面積79平方公里，2008年人口12,203，人口密度每平方公里154人。
亞塔芬，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由阿扎茲加區負責管轄，面積16平方公里，2008年人口4,016人，人口密度每平方公里251人。
澤克里，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提濟烏祖省，由阿扎茲加區負責管轄，面積89平方公里，2008年人口3,286人，人口密度每平方公里37人。
阿代卡爾區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於阿代卡爾，面積363平方公里，2008年人口24,105人，人口密度每平方公里66人。
阿克布，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是阿克布區的首府，面積52平方公里，2008年人口52,282人，人口密度每平方公里1,002人。
斑尾羊鯻為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯻科的其中一種，
本魚分布於中西太平洋澳洲及巴布亞紐幾內亞海域、半鹹水域。
本魚身體輪廓深，側向壓縮。上顎略長於下頜。第一個鰓弓上肢有6到8個鰓耙，下顎有12或13個鰓耙。體上半部褐色，帶有深色斑點密布，體下半部銀白色，背鰭、尾鰭及背部散布深色大斑塊，背鰭硬棘12-13枚；背鰭軟條8-10枚；臀鰭硬棘3枚；臀鰭軟條8-9枚，體長可達30公分。
棲息在底中層水域，可以忍受不同程度鹽分，常出現在河口、海草床、砂底質大陸棚，會進行季節性洄游，成魚約在第2年性成熟，夏季時會在河口繁殖，雌魚可產31萬顆卵，冬季時會游入較深的近海海域。屬雜食性，以藻類、甲殼類、多毛類為食。
可做為食用魚，但不具有商業性。
《夏疾風》是嵐的第55枚單曲。於2018年7月25日發行。唱片公司為J Storm。
*與前作《Find The Answer》相隔5個月發行。
*主打歌為朝日放送迎接2018年的第100回日本高中棒球錦標賽的ABC夏季高中棒球應援歌。
*有初回限定盤、高中棒球盤、通常盤3種版本。
#夏疾風（作詞、作曲：北川悠仁(柚子) 編曲：K Project）
#:2018年 ABC《夏季高中棒球》應援歌。
#:朝日電視臺《熱鬪甲子園》主題曲。
#Midsummer Night's Lover（作詞：ASIL 作曲：Erik Lidbom、Mr.Mustard 編曲：Erik Lidbom）
#Sparkle（作詞：IROCO-STAR 作曲：Josef Melin、Christofer Erixon 編曲：Josef Melin）
#夏疾風（Original Karaoke）
#Midsummer Night's Lover（Original Karaoke）
#Sparkle（Original Karaoke）
#After the rain（作詞、作曲：Nai-T 編曲：Nai-T、metropolitan digital clique）
#After the rain（Original Karaoke）
#夏疾風（PV+製作花絮）
#夏疾風(熱鬪銅管樂隊ver.)（作曲：北川悠仁 編曲：菊谷知樹）
#:主打歌的熱鬧銅管樂隊版。
#夏疾風（PV 高中生合作ver.）
阿米祖爾，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是阿米祖爾區的首府，面積109平方公里，2008年人口37,562人，人口密度每平方公里343人。
阿米祖爾區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於阿米祖爾，面積213平方公里，2008年人口74,455人，人口密度每平方公里349人。
奧卡斯，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是奧卡斯區的首府，面積28平方公里，2008年人口15,989人，人口密度每平方公里574人。
橫紋羊鯻為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯻科的其中一種，分布於大洋洲澳洲淡水底中層水域，為特有種，體長可達18公分，成魚可適應各種環境，從靜止的池塘到快速流動的溪流，偏好沙石底質清澈治混濁的水域，易於適應各種溫度（至40°C），pH（4.5-8.6）和鹽度（淡水至微鹹）條件。屬雜食性，以昆蟲；甲殼類和藻類為食。繁殖期在3至8月育種發生在8月至3月之間，成魚會保護卵，可做為觀賞魚。
乙酸釤是釤的乙酸鹽，化學式為Sm(CH3COO)3，別名醋酸釤，存在無水物和四水合物。其四水合物可由氧化釤在50%乙酸溶液中溶解，結晶、真空干燥得到。混陰離子乙酸鹽Sm(CH3COO)(H2O)6Cl2·H2O和Sm(CH3COO)2(H2O)3Cl可分別由SmCl3·6H2O和SmOCl的乙酸溶液中結晶得到。
柏巴沙，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是柏巴沙區的首府，面積84平方公里，2008年人口16,901人，人口密度每平方公里202人。
劍橋大學出版社訴巴頓案（Cambridge University Press et al. v. Patton et al.；亦稱 ''劍橋大學出版社訴貝克爾案''(Cambridge University Press et al. v. Becker)），1：2008cv01425，為美國喬治亞北區聯邦地區法院正在審理中的案件。其中三家出版商，劍橋大學出版社，賽吉出版公司及牛津大學出版社，最初於2008年提起針對喬治亞州立大學侵犯版權的訴訟。
原告聲稱喬治亞州立大學通過其系統"系統地、廣泛地和未經授權地複制及分發大量受版權保護的作品"。喬治亞州立大學聲稱其係統沒有侵犯版權，因為其使用的是合理使用的版權方法。
* ''美國地球物理聯盟訴德士古案''
*(Rechtskraft(確定力)；Materielle Rechtskraft(既判力/實質確定力)；形式確定力(Formelle Rechtskraft))
*((指案件的)實質依據/當事人的法定權利/是非曲直)
* Trial - '' Cambridge University Press v. Becker'', 863 F.Supp.2d 1190 (N.D. Ga. 11 May 2012)
** The case's  docket
** The  original complaint
** The  answer to the original complaint.
** The  amended complaint
** The  answer to the amended complaint.
**  Order granting defendants' motion for summary judgment on claims of direct infringement and vicarious infringement.
**  Order granting plaintiffs' motion for reconsideration; the Court affirmed its grant of summary judgment to defendants on direct infringement claims, but denied defendants summary judgment on vicarious infringement claims.
**  Order denying defendants' motion to dismiss without prejudice.
*  11th Circuit opinion
柏巴沙區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於柏巴沙，面積129平方公里，2008年人口22,265人，人口密度每平方公里172人。
貝賈亞區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於貝賈亞，面積168平方公里，2008年人口197,333人，人口密度每平方公里1,174人。
貝尼毛舍，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是貝尼毛舍區的首府，面積95平方公里，2008年人口13,412，人口密度每平方公里141人。
貝尼毛舍區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於貝尼毛舍，面積95平方公里，2008年人口13,412，人口密度每平方公里141人。
舍米尼，是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，是舍米尼區的首府，面積39平方公里，2008年人口15,274，人口密度每平方公里391人。
舍米尼區，是阿爾及利亞的行政區，位於該國北部，由貝賈亞省負責管轄，首府設於舍米尼，面積100平方公里，2008年人口36,766，人口密度每平方公里367人。
六硼化釤（化學式：SmB6）是釤的硼化物，為混合價態化合物，其中釤以Sm2+和Sm3+（3：7）離子的形式存在。它是Kondo絕緣體之一。在以上，它具有典型的Kondo金屬特征，其金屬導電性由強電子散射表征；而在低溫下，它具有約4-14meV的窄帶隙的非磁性絕緣特性。
胡利奧·安吉塔·岡薩雷斯（；）是西班牙的一個左翼政治家，1988年至1998年擔任西班牙共產黨總書記。
胡利奧·安吉塔于1941年11月21日出生在馬拉加省的豐希羅拉鎮的一個軍人家庭。在青年時代他并未隨父從軍，而是選擇學習深造，后來畢業于巴塞羅那大學。1972年，他正式加入當時仍處于非法地位的西班牙共產黨，并于1977年成為安達盧西亞共產黨中央委員會委員。
1979年4月，他以西班牙共產黨候選人身份參與科爾多瓦市政選舉，并以明顯優勢當選市長，成為科爾多瓦歷史上的第一位共產黨市長。
在1983年的科爾多瓦市政選舉中，他以絕大優勢連任市長。1984年，科爾多瓦主教座堂被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。在此期間，他被冠以“紅色哈里發”的綽號。在任期間，他致力于解決失業問題，以及尋求可持續的城市發展模式。然而由于他與前西班牙國家鐵路公司的意見沖突，科爾多瓦新火車站的建設被拖后了近十年。1986年初，他辭去了市長職務，并不再參加下一次選舉。
自20世紀80年代以來，西班牙共產黨內部矛盾明顯，分為了以卡里略為首的“歐共派”，主張繼續追隨蘇共的“親蘇派”，以及主張進一步向自由化方向發展的“歐共革新派”。1982年西班牙共產黨在議會選舉中失利，黨內派別斗爭激化。在此情況下，西共在1986年大選前與加泰羅尼亞統一社會黨、共和左翼和西班牙人民共產黨等談判，建立了聯合左翼政黨聯盟，提出了共同的競選綱領和統一候選人。在1986年的安達盧西亞議會選舉中，聯合左翼贏得了18％的選票和19個席位，獲得大勝。
1988年2月，胡利奧·安吉塔當選西班牙共產黨總書記。次年，他被選為聯合左翼的總協調員。聯合左翼在1989年的西班牙大選中獲得了眾議院的席位。
由于心血管疾病的困擾，他在1999年卸任總書記一職，由弗朗西斯科·弗魯托斯接任。
1999年，胡利奧·安吉塔在蒙克洛亞宮與西班牙前首相阿斯納爾會面
惠州公交K3路、K5快線是中國廣東省惠州市的一系列公交線路，均往來汽車總站及惠州南站，由惠州市惠南公交有限公司運營
* 惠州公交K3路目前由汽車總站開往惠州南站，由惠州市惠南公交有限公司運營。
* 本線開通于2013年12月28日，是首條往返惠城中心區與惠州南站的公交線路。
* 本線目前配置12臺鄭州宇通ZK6105BEVG59純電動客車運營，單程約95分鐘。
* 本線運行時間為：汽車總站、惠州南站雙向首班車6：00，末班車18：00。間隔20-40分鐘一班。
* 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣2-9元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、全國城市一卡通互聯互通卡及銀聯閃付卡均可使用。
* 惠州公交K5快線目前由汽車總站開往惠州南站，由惠州市惠南公交有限公司運營。
* 本線開通于2019年12月30日，是首條行駛高速公路的惠城公交路線。
* 本線目前配置14臺鄭州宇通ZK6115BEVG16C純電動客車運營，單程約60分鐘。
* 本線運行時間為：汽車總站、惠州南站雙向首班車6：30，末班車21：30。間隔15-35分鐘一班。
* K3路去程由汽車總站開出，經鵝嶺南路、鵝嶺東路、麥地路、南岸路、、金山大道、金山二橋、金山大道、四環南路、惠澳大道、演達路、國泰路、泰豪路、、、惠澳大道、、、開城大道、愛民東路、南站路至惠州南站。
* K3路回程由惠州南站開出，經南站路、愛民東路、開城大道、、、惠澳大道、、、泰豪路、惠澳大道、四環南路、金山大道、金山二橋、金山大道、、南岸路、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺南路至汽車總站。
* K5快線去程由汽車總站開出，經鵝嶺南路、鵝嶺東路、麥地路、、四環南路、惠澳大道、、南站路至惠州南站。
* K5快線回程由惠州南站開出，經南站路、、惠澳大道、泰豪路、惠澳大道、四環南路、、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺南路至汽車總站。
惠州南站開出
0600-1130
0630-1230
1130-1500
1230-1500
1230-1700
1500-1800
1700-2130
惠州南站開出（分）
00# 30& 50&
10& 30& 50*
00# 10* 30& 50*
00# 10* 30* 40# 50*
10* 20# 30* 50*
00# 10* 30* 40#
00* 20# 30*
00& 30* 40#
00* 20& 40*
00& 20* 30# 40* 50#
00* 10# 15* 30& 45*
00& 20* 40*
00* 20* 50*
20* 55*
* “#”表示本班為K3路，“*”表示本班為K5快線，“&”表示兩線同時發車。
正線曾使用的ZK6902HNGAA。
* 2013年12月28日，K3路隨惠州南站啟用而開通，成為唯一一條連接惠州南站與惠州市區的公交線路，初期投入16臺鄭州宇通ZK6902HNGAA型液化天然氣客車運營，間隔為15-20分鐘一班。當時運營時間為6:00-19:30，
* 2014年1月1日，K3路增設好宜多站。15日，K3路取消行駛淡水立交及人民路，改行開城大道。
* 2015年，K3路先后調出4臺車至K1路、K2路，后于2016年收回。
* 2016年11月21日，K3路開通全國城市一卡通互聯互通卡支付。
* 2018年3月19日，K3路正式開通騰訊乘車碼掃碼支付。
* 2018年3月25日，受鵝嶺高架橋封閉搶修影響，K3路惠州南站方向汽車站上客站臺遷移至鵝嶺西路與鵝嶺南路交叉口（即汽車站總站門口）。
* 2018年5月1日，K3路正式執行新版票價方案，全程票價調為9元，并對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。
* 2018年5月5日，受淡水東門橋封閉檢測影響，K3路惠州南站方向在平龍立交與惠州南站之間改行惠澳大道、惠州南站聯絡線，取消馬騮嶺與惠陽人民醫院之間的所有站點；汽車站方向則在行駛至體育路口站后調頭返回惠州南站，經惠州南站聯絡線、惠澳大道至平龍立交橋接回原線行駛。12日，由于東門橋重新開放，K3路恢復原線行駛。
* 2018年7月15日，配合鵝嶺高架橋重新有限度開放，K3路惠州南站方向汽車站上客站臺恢復原位。
* 2018年10月20日，配合惠州汽車客運南站啟用，K3路由汽車站停車場改至汽車站總站始發。
* 2018年11月1日，K3路汽車站站更名為飛鵝嶺公園站。
* 2018年11月22日，惠州市公共交通管理有限公司總經理楊振城于惠州廣播電視臺《行風熱線·面對面》節目中回應市民對“乘坐K3路前往惠州南站需時過長”的投訴時，指該公司正研究開通往返惠城中心區與惠州南站，并取道惠大高速公路的公交路線，并計劃于2019年開辦這一路線。
* 2018年12月6日，K3路東華醫院站更名為蘇屋墩站；飛鵝嶺公園方向增設位于四環南路的奧林匹克體育場（北門）站，取消停靠中信凱旋城路口站。
* 2019年9月，公交管理公司于“公交優先 綠色出行”公交宣傳周活動中，明確該線將于2019年底開辦經由惠大高速公路的快線服務。
* 2019年11月20日，K3路城區段總站由飛鵝嶺公園延伸至汽車總站，惠城區路段的停站方式調整為停靠沿途所有車站。
* 2019年12月30日，K3快線開通運營。
* 2020年6月1日，K3路雙向取消行駛泰豪路至357省道的一段惠澳大道，改經泰豪路、葉挺大道及357省道，并增設恒康一路路口、恒康二路路口等11個站點。同日，正線更換配車為12臺宇通ZK6105BEVG59，原有ZK6902HNGAA全數下線退役。
* 2022年1月1日，K3快線更名為K5快線，以防止乘客將其與K3路混淆。
￥1.6-8.6（首次乘車）￥1-8（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用于同路線換乘及非實體卡）
￥1.2-8.2（首次乘車）￥0.6-7.6（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用于同路線換乘）
￥1-2（每日首兩次乘車，4元及以下）￥3-7（每日首兩次乘車，5元及以上）未知（每日第三程及以后）
￥0.01（每日首兩次乘車，2元）￥1-7（每日首兩次乘車，3元及以上）未知（每日第三程及以后）
* K3路目前配有12臺公交車，詳細情況如下：
* K5快線目前配有14臺公交車，詳細情況如下：
* 惠陽區人民醫院（惠陽人民醫院）
* 華都廣場站(1)(2)（新麗晶酒店）
* 惠陽區人民醫院站（惠陽人民醫院）
*  惠城區公共自行車 / 惠陽區公共自行車
埃弗哈特-索恩利探測器（Everhart-Thornley Detector）或E-T探測器是一類可以探測二次電子和背散射電子的傳感器，被用于掃描電子顯微鏡（SEM）中。埃弗哈特-索恩利探測器得名于其設計者托馬斯·E·埃弗哈特和理查德·F·M·索恩利。他們在1960年發表的設計中把光管（light pipe）加入到真空腔外的光電倍增管，以處理來自于SEM真空腔中閃爍體探測器的信號，由此提升了二次電子探測器的效率。此前，埃弗哈特已經對弗拉基米爾·佐利金和J·A·拉哈徹曼（J. A. Rajchman）設計的二次電子探測器做出改進，將其中的電子倍增管改為光電倍增管。包含光波導（lightguide）和高探測效率的光電倍增管的E-T探測器已經成為了SEM中最常用的探測器。
E-T探測器位于樣品腔中，主要部分是一個包含在法拉第籠之中的閃爍體探測器。對法拉第籠通入較低的正電壓可以將能量較低（<50 eV）的電子吸引進入探測器，其中主要是二次電子；其他能量較高的電子則不會被這一電勢所吸引。而閃爍體探測器則被設置為極高的正電壓以加速這些被吸入的電子，并將其轉變為光子。光子進一步被閃爍體探測器中的金屬層構成的鏡面聚焦到光波導中。這些光子最后通過光管被傳輸出真空腔，然后進入光電倍增管進行放大。
若去掉法拉第籠上的正電壓，或對法拉第籠施加一個負電壓，E-T二次電子探測器還可以用于探測背散射電子。但相比于運用E-T探測器獲得的背散射電子圖像，更高質量的背散射電子圖像需要使用專門的背散射電子探測器來進行成像。
鄭縣，中國古縣名。在今陜西省渭南市境。
秦武公十一年（前687年），初縣杜、鄭，與此前一年設置的邽縣、冀縣，是中國最早有記載的縣。屬內史。隋朝時屬雍州、京兆郡。縣境有普德宮。隋末義寧元年（617年），與改屬華州（該州得名於華陰縣）。唐朝時屬華州、華陰郡、興德府，為一望縣。北宋時，仍屬華州，為一上縣。后為金朝縣份，元朝初年，并入華州。
加卡·(格奧爾吉·瓦西列維奇)·科維丘克（，），蘇俄藝術家、作家。寫生畫家，繪畫藝術家，宣傳畫藝術家，書畫家和舞臺設計師，從事陶瓷和小型雕塑。
1933年12月2日生于列寧格勒。科維丘克在列寧格勒繪畫、雕塑和建筑學院學習，該學院以I.E.列賓(1954年-1960年) 的名字命名。圣彼得堡的藝術家，俄羅斯記者聯盟的成員。2003年獲俄羅斯藝術學院銀質獎章。俄羅斯榮譽藝術家。
格奧爾吉?科維丘克國際展覽的參加者(自1960年起)。他的個人展會已經在很多國家展出(俄羅斯、英國、法國、瑞典、摩納哥、德國、美國等) 。
這位藝術家曾為奧羅拉、科斯特、穆爾茲卡等多家出版社和雜志擔任插畫師。在他的一生中，科維丘克作為一個圖書藝術家工作，描繪了俄羅斯作家在20世紀的作品;其中一些書在國外出版(米哈伊爾?佐先科的短篇小說集于2011年在日本出版)。為弗拉基米爾?馬雅科夫斯基的喜劇《臭蟲》的繪畫格奧爾吉?科維丘克獲得了1975年的“年度最佳圖書”;布爾諾市(1994年捷克共和國)國際繪畫雙年展的銀獎章。
在1980年至2000年，格奧爾吉?科維丘克經常旅行。多年來，他一直生活和工作在法國和其他歐洲國家(瑞典、英國、德國、波蘭、摩納哥、芬蘭等)，在美國、中國、日本和突尼斯。
在他的一生中，這位藝術家與他那個時代的杰出人物見面、工作、交朋友或共同進行項目創作。
格奧爾吉?科維丘克于2015年2月3日在圣彼得堡去世，安葬在圣彼得堡的斯摩棱斯克公墓。
*  Gueorgui Kaventchouk dit ?Gaga? vient de nous quitter à 82 ans.
維埃納河畔安格朗德站是法國的一個鐵路乘降所，位于法國維埃納省市鎮安格朗德，靠近沙泰勒羅。
維埃納河畔安格朗德站位于安格朗德市區的東部，巴黎－波爾多鐵路296.956公里處。車站大致呈南北走向，原有的車站站房位于鐵路線西側，現已另作他用；東側亦可進入下行方向的站臺。車站內部沒有供穿越軌道的設施，前往對側站臺需通過車站以北150米處的公路高架橋側的人行通道前往。該站無任何售票設施，在該站上車的乘客需提前購票或使用通勤卡。
以下列車線路在維埃納河畔安格朗德站停靠：
28x28px 維埃納河畔安格朗德站列車線路表
24x24px停靠維埃納河畔安格朗德站的大巴車
D910安格朗德市區內
202 沙泰勒羅當熱圣羅曼萊奧爾姆皮勒港拉塞勒圣阿旺
維埃納河畔安格朗德站附近暫無城市公共交通線路。
維埃納河畔安格朗德站門口可停靠社會車輛。
維埃納河畔安格朗德站（Gare d'Ingrandes-sur-Vienne）
當熱站 7.7km ←
沙泰勒羅站→ 6.5km
《Forever》是香港歌手黃翊第5張個人粵語專輯，亦是首張個人精選專輯，於1991年12月發行。2006年6月22日環球唱片推出復刻版（環球復黑王），又於2017年9月24日推出分別是單碟復刻版及《環球經典禮讚（3in1）- 黃翊（2）》。
專輯收錄新曲加精選，主打歌《癡心不變》及《再見寂寞》。精選包括憑著自己作曲、填詞入選1991年勁歌金曲第三季季選季選金曲的《最愛的妳》及以推跌再踏起座地咪架的經典舞姿而深入民心的《Kiss》。
*蝦米音樂上的 《Forever》
*iTunes上的 《Forever》
*環球唱片網上商店UShop上的 《Forever》
約翰·布蘭特（，），族名阿勛維格斯，莫霍克人重要領袖之一，上加拿大首位印第安裔議員。其父約瑟·布蘭特是一位在美國獨立戰爭期間成名的莫霍克酋長。在1812年戰爭中，布蘭特率領加拿大原住民士兵于1812年10月在昆士蘭高地戰役中阻止美國侵襲。
澳門特別行政區立法會的直接選舉，為澳門的直選議員，以澳門特別行政區為一個地方選區。它下面有三個次地域選區。
2013年起，澳門特別行政區立法會共有33席，地區直選議席佔14席；另外12席為間接選舉，7席為行政長官委任。
mRNA翻譯的簡化示意圖
蛋白質合成抑制劑，是通過擾亂直接導致新的蛋白質生成過程來阻止或減緩細胞生長或增殖之物質。
雖然對該定義的廣泛解釋可用于描述幾乎所有抗生素，但在實踐中，它通常是指在核糖體水平起作用的物質（核糖體本身或翻譯因子），利用主要差異存在于原核的和真核的核糖體結構之間。
通常，蛋白質合成抑制劑在原核mRNA翻譯成蛋白質的不同階段起作用，如起始，延伸（包括氨酰tRNA進入，校對，肽基轉移酶和核糖體易位）和終止。
以下抗生素與核糖體的30S亞基結合：
以下抗生素與50S核糖體亞基結合：
* 利奈唑胺（是一種惡唑烷酮Oxazolidinone）
2009年泛美洲青年羽毛球錦標賽為第18屆泛美洲青年羽毛球錦標賽，是一項由泛美洲羽毛球聯合會主辦予泛美洲頂尖的青年羽毛球選手（19歲以下）參加的區域性羽毛球賽事。本屆賽事在波多黎各瓜伊納沃舉行。混合團體賽於2009年8月17日至8月19日舉行，單項賽則於8月20日至8月23日舉行。
Zenas LamMarvin LinBrendan LumTerrence PangRachel Liao王苑力王敏力鍾蕊
Pablo Aguilar Ferrand馬里奧·庫巴Bruno MonteverdeDiego Pereira MenesesLorena Duany ConroyCamila Duany Miro-Quesada凱薩琳·溫德魯茲·瑪麗亞·索諾薩
Nathan ChoiNathan LeungClinton Wong尼爾·亞庫那Jody ChanBethany So蔡宛廷Stephanie Yeung
Timothy Lam Nathan Lee
Zenas Lam Marvin Lin
Dylan Darmohoetomo Irfan Djabar
Lorena Duany 凱薩琳·溫德
欣希雅·岡薩雷斯 維多利亞·蒙特羅
Sarah Kong 蔡宛廷
Clinton Liu May-Lee Lindeman
Thomas Moretti 雅斯敏·庫里
Bruno Monteverde Lorena Duany
* 2009年美洲青年羽毛球錦標賽 - 混合團體
* 2009年美洲青年羽毛球錦標賽 - 個人項目
森城是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為37499人，而該地的面積約為37.80平方千米。
森城的座標為，而該地最高點為海拔高度348米（即1142英尺）。
西森城是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為24535人，而該地的面積約為28.15平方千米。
西森城的座標為，而該地最高點為海拔高度376米（即1234英尺）。
總統特種師，是由扎伊爾共和國總統蒙博托·塞塞·塞科於1985年創建的精銳軍事力量並負責他的人身安全，人數由5000-10000人。在1986年被擴大之前被稱為總統特別旅。在以色列顧問的訓練下，總統特種師是扎伊爾國內為數不多的準時支付全薪的單位之一。它由蒙博託的表親艾蒂安·恩齊姆·恩格巴爾·孔戈·巴薩將軍指揮。這些士兵只是從蒙博托自己所屬的恩本迪族招募。該部隊被用來對付政府內部對手或疑似對手。人們被帶走遭受酷刑，未經審判被監禁，被流放到該國的另一個地方，或者只是失蹤。
在盧旺達內戰開始後，蒙博托派遣了數百名總統特種師成員支援朱韋納爾·哈比亞利馬納政府。 1993年，總統特種師派去平息北基伍省馬西西地區的騷亂，但在與胡圖族居民站在一起反對土著巴孔德人之後，情緒激化了。聯合國1996年的一份報告指出，總理艾蒂安·齊塞凱迪及其工作人員受到他們的例行監視和騷擾。
總統特種師在第一次剛果戰爭後瓦解。
*Central Intelligence Agency, 'Zaire: The Military Under Mobutu Deleted,' document created 1/11/1988, accessible via Freedom of Information Act Electronic Reading Room, http://www.foia.cia.gov/ , accessed 4 June 2010
*Martin Meredith (2005) The Fate of Africa: From the Hopes of Freedom to the Heart of Despair, a History of Fifty Years of Independence, New York: Public Affairs, p. 53
森湖是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為13975人，而該地的面積約為13.90平方千米。
森湖的座標為，而該地最高點為海拔高度364米（即1194英尺）。
錫巴是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為158人，而該地的面積約為1.61平方千米。
錫巴的座標為，而該地最高點為海拔高度222米（即728英尺）。
托諾帕是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地共人口500人，而該地的面積約為3.54平方千米。
托諾帕的座標為，而該地最高點為海拔高度450米（即1490英尺）。
溫特斯堡是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為136人，而該地的面積約為1.28平方千米。
溫特斯堡的座標為，而該地最高點為海拔高度307米（即1008英尺）。
魏特曼是位於美國亞利桑那州馬里科帕縣的一個人口普查指定地區。根據2010年美國人口普查，該地人口為763人，而該地的面積約為2.50平方千米。
魏特曼的座標為，而該地最高點為海拔高度513米（即1683英尺）。
毛奇號是德意志帝國海軍毛奇級大巡洋艦的首艦，得名于19世紀的普魯士赫爾穆特·馮·毛奇。它于1911年9月30日入役，為第二艘投入德國海軍使用的戰列巡洋艦。毛奇號及其唯一的姊妹艦格本號，是此前德國戰列巡洋艦設計馮·德·坦恩號的增大版本，它們的裝甲保護有所加強，并有一座額外的炮塔和多兩門主炮。相較于其英國競爭對手不倦級，毛奇號及格本號明顯更大、裝甲更好。
毛奇號參加了德國海軍在第一次世界大戰期間的大部分主要艦隊行動，包括在北海的多格灘海戰和日德蘭海戰，以及在波羅的海的和阿爾比恩行動。毛奇號也在戰爭期間多次遭到破壞：艦只于日德蘭被大口徑火炮擊中，而在艦隊推進時也曾被英國潛艇發射的魚雷擊中兩次。
隨著戰事于1918年11月結束，毛奇號隨公海艦隊大部被關押在斯卡帕灣，等待協約國決定艦隊的命運。為了防止被英國皇家海軍強占，該艦于1919年連同公海艦隊余部一起被其船員自行鑿沉。毛奇號的殘骸于1927年6月10日被打撈上岸，并于1927年至1929年間在羅塞斯拆解報廢。
在1907年5月的一次會議上，德國國家海軍辦公室決定基于戰列巡洋艦馮·德·坦恩號作進一步的增大設計。1908財年撥付的4400萬馬克使得主艦炮的設計尺寸具備從之前的增加至的條件。然而，時任國家海軍辦公室主任的海軍大臣阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨和建設部門一致主張，將火炮數量從八門增至十門更為可取，因為280毫米炮被認為足以與戰列艦交戰。提爾皮茨還辯稱，鑒于英國皇家海軍偵察部隊的數量優勢，增加主炮數量而不是增加其口徑將更為穩妥。海軍參謀本部則提出，為了能在戰列線中作戰，新設計需要305毫米炮。最終，提爾皮茨號建設部門贏得了辯論，而毛奇級將配備十門280毫米炮。它們安裝在五座雙聯裝炮塔內，其中三座位于艦只中心線上：一座居前、兩座以背負式居后；另外兩座則為艦舯的錯列式翼炮塔。建設部門還要求新艦具有與馮·德·坦恩號相同或更好的裝甲保護，最高速度至少為。
在設計過程中，由于中央堡壘的尺寸、裝甲厚度、彈藥儲備的增加以及鍋爐系統的重新布置，使得艦只的噸位不斷增加。當局最初僅計劃建造一艘新設計的艦只，但迫于英德海軍軍備競賽的壓力，計劃被修正為兩艘。它們分別以“新造G艦”和“新造H艦”為代號進行訂購。漢堡的布洛姆-福斯船廠于1908年獲得了兩艘艦的建造合同，其中G艦被分配至1908－09年度建造，而H艦則被分配至1909－10年度動工。G艦的合同于1908年9月17日頒發，建造編號為200。其于1908年12月7日，至1910年4月7日。1911年9月30日，G艦正式投入公海艦隊使用，并被命名為毛奇號。這是為了紀念赫爾穆特·馮·毛奇，他是19世紀中葉普魯士陸軍的總參謀長。
在1910年4月7日舉行的艦只下水儀式上，由時任德國總參謀長的陸軍大將赫爾穆特·約翰內斯·路德維希·馮·毛奇主持，并以他叔父赫爾穆特·卡爾·貝恩哈特·馮·毛奇的名義為艦只命名。1911年9月11日，一群由船廠工人組成的船員將毛奇號從漢堡經由斯卡格拉克海峽轉移至基爾，以進行舾裝工作。9月30日，該艦在首任艦長、海軍上校的指揮下正式入役，并頂替裝甲巡洋艦羅恩號加入了公海艦隊的偵察部隊。則持續至1912年4月1日結束。
毛奇于1912年在紐約
毛奇號是唯一曾到訪美國的德國主力艦。1912年5月11日，它在小巡洋艦斯德丁號和不來梅號的陪同下離開基爾，于5月30日抵達弗吉尼亞州的漢普頓錨地。在美國東岸巡回訪問了兩周后，它于6月24日返抵基爾。1912年7月初，毛奇號又負責護送護送德皇威廉二世的出訪俄羅斯。回國后，毛奇號的艦長由海軍上校接任；同時，該艦亦接任偵察部隊的旗艦，直至1914年6月23日，部隊司令才將他的旗幟轉移至新入役的戰列巡洋艦塞德利茨號。為了輪替裝甲巡洋艦沙恩霍斯特號，當局曾考慮將毛奇號部署至遠東，但當身處地中海的格本號也需要輪替時，該計劃被放棄了。毛奇號隨即被安排轉移接替其姊妹艦，但該計劃卻因第一次世界大戰的爆發而打斷。
如同一戰期間幾乎所有的德國主力艦一樣，毛奇號的行動稍微有些局限。然而，它確實參與了公海艦隊實施的大部分大型艦隊行動。在戰爭開始時，它被分配至第一偵察集群，受集群司令、海軍少將弗朗茨·馮·希佩爾指揮。
1914年8月28日，即第一次世界大戰爆發后不久，毛奇號便參加了。當日上午，來自的英國輕巡洋艦襲擊了在黑爾戈蘭灣巡邏的德國驅逐艦。六艘德國小巡洋艦——科隆號、斯特拉斯堡號、斯德丁號、女性之贊號、施特拉爾松德號和阿里阿德涅號，出航對攻擊作出回應，并重創了英國襲擊者。然而，當由英國海軍中將戴維·貝蒂率領的于大約13:37抵達后，使德國艦只很快便處于劣勢。
連同第一偵察集群余部一起，毛奇號于戰斗當日早晨尚駐扎在威廉港錨區。至08:50，希佩爾向公海艦隊總司令、海軍上將腓特烈·馮·英格諾爾發出請求，希望派出毛奇號和馮·德·坦恩號前往解救受困的德國小巡洋艦。毛奇號準備于12:10起航，但海水低潮使艦只無法安全通過河口的沙洲。在14:10，毛奇號和馮·德·坦恩號才得以穿越沙洲；希佩爾遂命令護航的小巡洋艦退回至其艦只身后，而他本人則在塞德利茨號艦上落后一個小時出航。在14:25，幸存的五艘小巡洋艦——斯特拉斯堡號、斯德丁號、女性之贊號、施特拉爾松德號和阿里阿德涅號，與戰列巡洋艦完成集結。塞德利茨號于15:10抵達現場，此時阿里阿德涅號已在戰斗中遭到嚴重破壞并沉沒。希佩爾繼續謹慎地冒險前進，以尋找兩艘失聯的小巡洋艦美因茨號和科隆號，但一無所獲。至16:00，德國部隊掉頭返回玉石灣，于大約20:23抵達。
1914年11月2日，毛奇號跟隨希佩爾的旗艦塞德利茨號、馮·德·坦恩號和布呂歇爾號，在四艘小巡洋艦的陪同下，離開玉石灣并駛向英國海岸。這支部隊于翌日拂曉抵達大雅茅斯對開海面并，而小巡洋艦施特拉爾松德號則在附近布下雷區。英國潛艇試圖攔截德國襲擊者，卻因觸及施特拉爾松德號布下的水雷而沉沒。此后不久，希佩爾命其艦只返回德國海域。然而，當它們回到德國海域時，一場大霧籠罩了黑爾戈蘭灣，因此艦只受命暫時停航直至能見度提高，這樣它們方可安全通過防御雷區。裝甲巡洋艦約克號則在未經許可的情況下起航，并在前往威廉港的途中發生導航失誤，致使其駛入了一片德國雷區。它觸及兩枚水雷并迅速沉沒；岸防艦哈根號僅救起了127名船員。
英格諾爾決定對英國海岸進行另一次突襲，希望以此吸引一部分大艦隊成員投入戰斗，并將其摧毀。在1914年12月15日03:20，第一偵察集群的毛奇號、塞德利茨號、馮·德·坦恩號、布呂歇爾號以及新近入役的德夫林格號，在第二偵察集群小巡洋艦科爾貝格號、斯特拉斯堡號、施特拉爾松德號、格勞登茨號以及兩支魚雷艇區艦隊的陪同下離開。這些艦只向北駛過黑爾戈蘭島，直抵燈塔，然后向西轉往斯卡布羅方向。在希佩爾的部隊離港約十二小時后，由14艘無畏艦和8艘前無畏艦組成的公海艦隊主體，以及由2艘裝甲巡洋艦、7艘小巡洋艦和54艘魚雷艇組成的屏護部隊也相繼出發，負責為襲擊部隊提供遠程支援。
早在1914年8月26日，德國小巡洋艦馬格德堡號在芬蘭灣擱淺，其殘骸被俄國海軍俘獲，后者找到了德國海軍使用的代碼簿和北海航海圖。這些文件隨后轉交至英國皇家海軍。密碼分析部門開始解密德國的信號，并于12月14日截獲了炮擊斯卡布羅計劃的相關信息。該計劃的具體細節尚不清楚，但英國人認為公海艦隊將會像以往炮擊時一樣留在港口以策安全。在和的支援下，貝蒂麾下的四艘戰列巡洋艦以及的六艘無畏艦將對希佩爾的部隊實施伏擊。
在12月15－16日夜間，公海艦隊的主體遇到了英國驅逐艦。由于擔心夜間可能遭到魚雷攻擊，英格諾爾遂命令艦只撤退。希佩爾沒有意識到英格諾爾的轉變，因此他繼續落實炮擊計劃。抵達英國海岸后，第一偵察集群被分為兩組。塞德利茨號、毛奇號和布呂歇爾號往北炮轟哈特爾浦，而馮·德·坦恩號和德夫林格號則向南攻擊斯卡布羅和惠特比。在炮擊哈特爾浦期間，毛奇號被岸基炮臺發射的一枚炮所擊中，造成甲板間的輕微損壞，但無人員傷亡。布呂歇爾號和塞德利茨號則分別被岸基炮臺命中六次和三次。至16日09:45，兩組成員重新集結，開始向東撤離。
與此同時，貝蒂的戰列巡洋艦已經就位，擋住了希佩爾選定的出口通道，而其它部隊也正形成包圍。在12:25，德國第二偵察集群的小巡洋艦開始穿越英國部隊尋找希佩爾。隸屬英國的發現了施特拉爾松德號并向貝蒂報告。在12:30，貝蒂將他的戰列巡洋艦轉向德國艦只。他認為德國巡洋艦只是希佩爾的先導屏護艦，而戰列巡洋艦仍在前方約處。一直為貝蒂擔任屏護的第2輕巡洋分艦隊遂被派往追擊德國巡洋艦，但由于誤讀了英國戰列巡洋艦發出的信號，使得它們又返回了屏護陣位。這種混亂使德國小巡洋艦得以逃脫，并向希佩爾通報了英國戰列巡洋艦的位置。第一偵察集群隨即轉向英國部隊的東北方向推進，并順利逃離。
英德雙方都對他們未能有效地與對手交戰而感到失望。英格諾爾的聲譽因其怯戰而受到很大的影響。毛奇號的艦長萊韋措怒不可遏，他認為英格諾爾調頭撤退是“因為其畏懼十一艘本可被消滅的驅逐艦……在當前的領導下，我們將一事無成”。官方的德國歷史記載中也批評英格諾爾沒有利用其輕型部隊去試探英國艦隊的兵力，并指出：“他決定采取的這項措施不僅嚴重危及其身處英國海岸附近的先遣部隊，而且還剝奪了德國艦隊的一次毫無懸念的重大勝利”。
行進中的毛奇號
1915年1月初，有情報稱英國艦只正在多格灘地區進行偵察。英格諾爾原本并不愿意派兵摧毀這些部隊，因為馮·德·坦恩號當時正在旱塢內進行定期維修，第一偵察集群的兵力被暫時削弱了。然而，時任公海艦隊參謀長的海軍少校卻堅持要采取行動，促使英格諾爾妥協，并命令希佩爾將他的戰列巡洋艦帶至多格灘。
1月23日，希佩爾受命率隊，這支部隊由塞德利茨號領頭，隨后依次是毛奇號、德夫林格號和布呂歇爾號；它們得到了小巡洋艦格勞登茨號、羅斯托克號、施特拉爾松德號和科爾貝格號，以及來自第五區艦隊和第十八半區艦隊共19艘魚雷艇的護航。格勞登茨號和施特拉爾松德號被分配至前側屏護陣位，科爾貝格號和羅斯托克號則分居戰列巡洋艦的左側和右側。而每艘小巡洋艦都配備一支魚雷艇半區艦隊。
英國人對德國無線電信號的截獲和解密再次發揮了重要作用。盡管他們不知道確切的計劃，但40號房的密碼譯解員能夠推斷出希佩爾將在多格灘地區開展一項行動。作為應對，貝蒂率領的第1戰列巡洋分艦隊、海軍少將麾下的以及海軍準將治下的第2輕巡洋分艦隊，將于1月24日08:00在多格灘以北約初與海軍準將率領的哈里奇部隊會合。
在08:14，科爾貝格號發現了輕巡洋艦和哈里奇部隊的幾艘驅逐艦。奧羅拉號用探照燈向科爾貝格號搦戰，于是科爾貝格號攻擊了奧羅拉號，并取得兩次命中。奧羅拉號回擊，同樣取得兩次命中作為報復。希佩爾立即將他的戰列巡洋艦轉向炮火聲中，幾乎同一時間，施特拉爾松德號在其陣位西北方向觀察到了大量的濃煙。這被判斷為一群向希佩爾駛來的大型軍艦。
希佩爾轉向南方逃跑，但速度被限制在，因為這是布呂歇爾號在當時所能達到的最高速度。追趕的英國戰列巡洋艦則以的速度航行，很快便趕上了德艦。在09:52，從大約的距離向布呂歇爾號開火；不久之后，和虎號也開始射擊。至10:09，英軍炮火首次命中布呂歇爾號。兩分鐘后，德艦開始還擊，主要集中在獅號身上，射程為。獅號于10:28在水線上方被擊中，炮彈于舷側撕開了一個孔洞并導致煤艙被淹。10:30，作為貝蒂陣線的第四艘艦，也進入布呂歇爾號的射程并開火。至10:35，雙方距離已拉近至，此時整條德國陣線都處于英國艦只的有效射程之內。貝蒂遂命其戰列巡洋艦與德國對手分別交戰。然而，虎號艦上的混亂導致其艦長認為需要與塞德利茨號對戰，這使得毛奇號得以心無旁騖的開火。
在10:40，來自獅號的一枚炮擊中塞德利茨號，造成了幾乎是災難性的破壞——其摧毀了兩座后炮塔，并導致159人死亡。副艦長立即下令向彈藥艙注水，以避免引發足以毀滅整艘艦的大爆炸。這時，德國的戰列巡洋艦已經校正瞄準至獅號并不斷取得命中。11:01，由塞德利茨號射出的一枚炮擊中獅號，并致使其兩臺失效。11:18，獅號再被德夫林格號的兩枚炮命中，其中一枚在爆炸并穿透了裝甲帶，使得海水灌入鍋爐供水槽。由于受到海水污染，這枚炮彈最終迫使獅號關閉發動機，從而陷入癱瘓。
與此同時，布呂歇爾號在重炮的猛擊下已嚴重受損。然而，當報道稱有幾艘U艇出沒于英艦前方時，這場追擊戰被迫中斷；貝蒂迅速下令進行規避，使德國艦只能夠拉大與追擊者的距離。此時，獅號的最后一臺可用的發電機失效，航速降至。在遭受重創的獅號艦上，貝蒂下令其余戰列巡洋艦“與敵人的后方交戰”，但信號的混亂導致這些艦只僅是單獨鎖定了布呂歇爾號，從而允許毛奇號、塞德利茨號和德夫林格號逃脫。當貝蒂登上長公主號，并重新取得對其麾下艦只的控制時，德國艦只已有太大的領先優勢，英國人無法趕上它們；至13:50，他下令停止追擊。
1915年8月3日，毛奇號跟隨第一偵察集群被轉移至波羅的海，以參加對里加灣的攻擊。其意圖是摧毀該地區的俄國海軍力量，包括殲滅前無畏艦光榮號和清理俄國雷區，再利用布雷艦布設己方雷區封鎖通往穆胡灣的入口。德國海軍部隊由希佩爾指揮，兵力包括四艘拿騷級和四艘黑爾戈蘭級戰列艦，戰列巡洋艦毛奇號、馮·德·坦恩號和塞德利茨號，以及一些小型艦艇。
8月8日，首次清理灣區的嘗試展開；舊式戰列艦不倫瑞克號和艾爾薩斯號負責將光榮號擋在灣區之外，而掃雷艦則需開辟一條穿越水雷內部地帶的通道。在此期間，德國艦隊余部仍然留在波羅的海，并為其它抗擊俄國艦隊的部隊提供保護。然而，當明確了掃雷艦無法在夜幕降臨之前清除雷區時，行動被迫中斷。第二次嘗試于8月16日進行；無畏艦拿騷號、波森號連同四艘小巡洋艦及31艘魚雷艇設法突破了俄國人對灣區的防線。拿騷號攜波森號還曾與光榮號展開炮斗，導致俄艦三次中彈并促使其撤離。三天后，俄國雷區已完成清除，艦隊于8月19日開入海灣，但協約國潛艇在該地區出沒的報告卻促使德國人于翌日上午便匆匆離開。
在整個行動期間，毛奇號都留在灣區外圍，為進軍里加灣提供掩護。19日上午，由英國E級潛艇發射的一枚魚雷擊中了毛奇號。魚雷直至距離大約開外才被發現；由于來不及規避，艦只的艏部魚雷艙中彈。爆炸損壞了艦內的幾枚魚雷，但它們沒有自行引爆。共有8人因此遇難，并導致約海水涌入艦內。毛奇號于8月23日至9月20日在漢堡的布洛姆-福斯船廠進行維修。
毛奇號同樣參加了1916年4月24－25日行動。由于希佩爾因病告假，所以第一偵察集群由海軍少將指揮。五艘德國戰列巡洋艦——毛奇號、德夫林格號、呂措號、塞德利茨號和馮·德·坦恩號于4月24日10:55離開，并得到由六艘小巡洋艦和兩支魚雷艇區艦隊組成的屏護部隊陪同。公海艦隊的重型部隊則于13:40起航，目的是為伯迪克的艦群提供遠程支援。英國海軍部則通過攔截德國的無線電信號得知德國人已行動，并于15:50完成對大艦隊的部署。
至14:00，伯迪克的艦群已抵達諾德奈附近的位置，此時他將艦只調轉向北，以避開泰爾斯海靈島上的荷蘭觀測員。15:38，塞德利茨號不慎觸雷，并在右舷魚雷管后方的船體上炸開一個長的孔洞，導致約海水涌入該艦。塞德利茨號遂連同其屏護巡洋艦掉頭返航，速度控制在。其余四艘戰列巡洋艦則立即朝南轉往諾德奈方向，以規避進一步的水雷威脅。至16:00，塞德利茨號已確認并無迫切危險，于是停下來讓伯迪克離艦。V28號魚雷艇隨即將伯迪克帶至呂措號。
4月25日04:50，當德國戰列巡洋艦群正接近洛斯托夫特時，負責在南翼提供屏護的小巡洋艦羅斯托克號和埃爾賓號，發現了蒂爾維特麾下英國哈里奇部隊的輕巡洋艦和驅逐艦。伯迪克拒絕為英國艦只分心，而是將其艦群的火炮瞄準洛斯托夫特。德國戰列巡洋艦摧毀了兩門口徑的海岸炮，并對市鎮造成了其它一些破壞。在此過程中，來自岸基炮臺的一枚6英寸炮擊中了毛奇號，但艦只沒有顯著受損。
在05:20，德國襲擊者向北轉往雅茅斯，并于05:42抵達。由于能見度極差，以至于德國戰列巡洋艦各自都僅進行了一輪齊射，但德夫林格號除外，它能夠以主炮發射了十四枚炮彈。德國艦群隨即向南折返，并于05:47第二次遭遇哈里奇部隊，當時它們已與屏護部隊的六艘小巡洋艦交戰。伯迪克的艦只在的范圍內開火。蒂爾維特立即調轉他的船頭，并在輕巡洋艦遭到嚴重破壞之前便已向南逃竄。由于收到有關英國潛艇出沒和魚雷攻擊的報告，伯迪克停止了追擊，向東轉往公海艦隊方向。與此同時，當時的公海艦隊總司令、海軍上將賴因哈德·舍爾也收到了大艦隊從斯卡帕灣出動的警告，遂掉頭返回德國。
毛奇號作為第一偵察集群的成員，參加了一戰中規模最大的日德蘭海戰。1916年5月30日夜晚，毛奇號隨希佩爾麾下的其余戰列巡洋艦錨泊于玉石灣錨區外圍。翌日凌晨，在歐洲中部時間02:00，這些艦只以的速度緩緩駛向斯卡格拉克海峽。毛奇號是集群內五艦編隊中的第四艘艦，領先于馮·德·坦恩號，位居塞德利茨號之后。由小巡洋艦法蘭克福號（時任伯迪克的旗艦）、威斯巴登號、皮勞號和埃爾賓號組成的第二偵察集群，連同第二、第六和第九區艦隊的30艘魚雷艇，則負責為希佩爾的戰列巡洋艦提供護航。
一個半小時后，舍爾率領的公海艦隊主力也從玉石灣出航，該部隊由16艘無畏艦組成。為它們提供護航的包括有由小巡洋艦斯德丁號、慕尼黑號、漢堡號、女性之贊號和斯圖加特號組成的第四偵察集群，以及由小巡洋艦羅斯托克號領航的第一、第三、第五和第七區艦隊的31艘魚雷艇。的六艘前無畏艦則于02:45離開易北河錨區，并于05:00與主艦隊會合。
在16:00前不久，希佩爾的部隊遭遇了由貝蒂率領的英國第1戰列巡洋分艦隊。德國艦只率先開火，射程約為。當英國艦只開始還擊時，英國戰列巡洋艦之間的混亂導致毛奇號受到了和虎號的同時攻擊。英國人的還誤讀了德國目標的范圍，導致英艦發出的首輪齊射落在距德國戰列巡洋艦前方一英里遠的海面上。在16:52，毛奇號的兩枚主炮炮彈命中了虎號，但均未造成任何重大傷害。隨后，毛奇號再發射多四枚炮彈，其中兩枚同時擊中了虎號的艦舯和后部炮塔，導致它們在戰斗中的很長一段時間內都處于失效狀態。
不倦號的覆滅
大約15分鐘后，英國戰列巡洋艦突然被馮·德·坦恩號摧毀。此后不久，毛奇號在的距離內向發射了四枚魚雷。這導致英國編隊陷入混亂，因為他們以為魚雷是由U艇發出的。此時，第一偵察集群已進入英國的射程范圍，后者由全新的伊麗莎白女王級戰列艦組成，并裝備有強大的炮。在17:06，向馮·德·坦恩號開火。、和厭戰號也于幾分鐘后相繼加入；它們將火力集中在馮·德·坦恩號和毛奇號身上。17:16，這些高速戰列艦的一枚15英寸炮擊中毛奇號，炮彈穿破了煤艙，炸穿了炮廓平臺，并引爆了存放在內的彈藥。爆炸又將連接至彈藥艙的輸彈機焚毀殆盡。
毛奇號和馮·德·坦恩號改變了它們的速度和航向，從而偏移第5戰列分艦隊的目標，并使受到重創的艦只得到了短暫的喘息。當毛奇號和馮·德·坦恩號牽扯住第5戰列分艦隊的火力時，塞德利茨號和德夫林格號得以集中精力攻擊英國的戰列巡洋艦；在17:25至17:30之間，這兩艘艦至少有五枚炮彈命中瑪麗女王號，并造成災難性的爆炸，摧毀了后者。毛奇號的時任艦長、海軍上校評論稱，“敵人的火炮近在咫尺，它們的齊射連發迅速，射擊紀律極其優秀！”
至19:30，正在追擊英國戰列巡洋艦的公海艦隊尚未遇到大艦隊。為免暴露在魚雷艇攻擊之下，舍爾一直在考慮隱匿其部隊直至天黑。然而，直至其領頭的戰列艦遭遇大艦隊主體時，他仍沒有作出決定。這一事態的發展使得舍爾無法撤退，因為這樣做會犧牲己方第二戰列分艦隊較慢的前無畏艦，而使用無畏艦和戰列巡洋艦來掩護它們撤退則會令他的最強艦只受到英國炮火的猛烈攻擊。相反，舍爾命其艦群向右轉舵16點，這將使前無畏艦來到德國戰列線中相對安全的下風舷側。
毛奇號及其它戰列巡洋艦跟隨移動，從而使它們落在了國王號的后方。希佩爾受創嚴重的艦只也因此得到暫時的緩解，同時由于不確定舍爾的具體位置和航向，大艦隊總司令、海軍上將約翰·杰利科遂命其艦群往東轉向，他認為這可能是德軍撤退的路線。德國艦隊反而是向西航行，但舍爾下令進行第二次16點轉舵，此舉顛倒了航向，并使其艦只置于英國艦隊的中央。德國艦隊遭到英國戰列線的猛烈炮擊，舍爾立即派出毛奇號、馮·德·坦恩號、塞德利茨號和德夫林格號全速沖向英國艦隊，試圖破壞對方的陣型，并為其主力的撤退騰出時間。至20:17，四艘戰列巡洋艦已經駛近至距約的范圍內，舍爾遂指示這些艦只與英國戰列線的領頭艦交火。然而僅三分鐘后，德國戰列巡洋艦便在魚雷艇攻擊的掩護下掉頭撤退。
海戰中被炸掉的一塊毛奇號裝甲
黃昏的戰斗停頓使毛奇號和其它戰列巡洋艦得以清理干擾主炮的彈碎、撲滅火情、修復火控和信號設備，并為夜間行動準備好探照燈。在此期間，當德國輕型部隊于21:00過后不久遇到英國的屏護部隊時，公海艦隊已按相反的順序重組成一個整齊的隊形。重鳴的炮火引起了貝蒂的注意，因此將其戰列巡洋艦轉向西行。在21:09，他看見了德國戰列巡洋艦，并駛近至相距的范圍內，于20:20開火。英國戰列巡洋艦的攻擊令希佩爾感到驚訝，他此時正搭乘準備登上毛奇號。德艦以全部仍可使用的火炮還擊，并于21:32同時命中了黑暗中的長公主號和獅號。德國戰列巡洋艦的機動迫使領頭的向西轉舵以避免碰撞。這使得第二戰列分艦隊的前無畏艦正好處于戰列巡洋艦的正后方，從而阻擋了英艦追擊正朝南轉向的德國戰列巡洋艦。英國戰列巡洋艦只能朝這些老式戰列艦開火；德國艦群則轉向西南，將所有火炮都對準英國艦只。
至22:15，希佩爾終于能夠轉移至毛奇號，遂命其麾下的艦只以的速度駛向德國戰列線的前端。然而，僅毛奇號和塞德利茨號符合執行條件；德夫林格號和馮·德·坦恩號最多能達到，因此落在了后面。在毛奇號和塞德利茨號駛向前端的過程中，兩艘艦因過于貼近小巡洋艦斯德丁號而被迫急劇減速，以避免相撞。此舉也迫使第四偵察集群的其它幾艘艦只——女性之贊號、斯圖加特號和慕尼黑號向左轉舵，導致它們陷入與英國第2輕巡洋分艦隊的接觸；兩邊的巡洋艦開始相互猛擊。時任第四偵察集群司令的海軍準將路德維希·馮·羅伊特決定引誘對方輕巡洋艦向毛奇號和塞德利茨號進發。然而，在幾乎同一時間，嚴重受損的英國巡洋艦也停止了攻擊。當它們離開時，南安普敦號發射的一枚魚雷擊中了女性之贊號，導致后者爆炸沉沒。德國陣型從而陷入混亂，在此期間，塞德利茨號跟丟了毛奇號。塞德利茨號已無法再跟上毛奇號的速度，因此它退出隊伍并獨自前往喇叭礁燈塔。
至23:30，毛奇號獨自遇到了來自英國第2戰列分艦隊后方的四艘無畏艦。艦長卡普夫下令艦只脫離接觸，并希望自己沒有被發現。事實上，英艦已經發現了毛奇號，但為了不向整個德國艦隊暴露它們的位置，它們決定暫緩開火。在23:55以及00:20，卡普夫曾試圖尋找能夠穿過英國艦隊的路徑，但兩次都未能奏效。直至01:00，當他航行遠在大艦隊前面之后，毛奇才得以成功逃離。
嚴重受損的塞德利茨號于戰后駛向母港
在戰斗接近結束時，希佩爾于03:55向舍爾發送了一份報告，通報其麾下艦只遭受的巨大破壞。至此，德夫林格號和馮·德·坦恩號各自僅余兩門炮可用，毛奇號涌入了約1000噸海水，塞德利茨號則嚴重受損。希佩爾報告稱“第一偵察集群對于重要的交鋒不再具有任何價值”，因此總司令指示它們返回港口，而他本人則決定與戰列艦隊在喇叭礁附近等待事態的發展。
在戰斗過程中，毛奇號共13次命中虎號，自己則遭到4次15英寸炮的打擊。其右舷的第5號150毫米炮被擊中，并在戰斗余下的時間內失效。艦上共有16人陣亡和20人負傷，他們大多是由150毫米炮中彈所導致。洪水和抗沉的努力則導致了1000噸海水涌入艦內。