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吳灝之是工部侍郎吳仁度的孫子，懂得文詞、兵法和騎射，崇禎九年（1636年）他呈上時務十六策合格，獲蔡懋德賞識。弘光元年（1645年），南明朝廷加選恩貢，吳灝之成為貢生；不久南安王朱企鈺命職方童某監軍至建昌，他請求益王朱由本合作恢復，又加入永寧王朱由??軍隊，得隆武帝授官孔目。很快他兵敗，偽裝成大夫和算命躲避，喝酒都會喝到哭起來。永曆二年（1648年），吳灝之招兵響應揭重熙軍隊，遷任職方主事，總提五營軍務，代行監軍道事。路途出入險阻，他籌劃出力不少，到邵武，他作為前驅抵達古山，適逢前鋒許達及降將徐孝重兵敗折返，吳灝之很是生氣，帶同都督桂英芳、副總兵吳秉忠等一千人前進。清朝軍隊突然來到，他們力戰被擒，但依然大罵清軍，全部遭腰斬殺害，南明朝廷追贈簡討。
西奧多·羅斯福第二次總統就職典禮於1905年3月4日(星期六)舉行，本次就職典禮象徵西奧多·羅斯福第二任(也是完整的一任)總統任期的開始，以及查爾斯·W·費爾班克斯唯一一任副總統任期的開始。 首席大法官梅爾維爾·富勒主持了。
*  西奧多·羅斯福第二次總統就職典禮 (1905年)
舊五輪教堂（日語：きゅうごりんきょうかいどう）是位於長崎縣五島市久賀島的天主教教會教堂。建於1881年（明治14年），由濱脇教會的舊教堂移築而來，被指定為日本國家重要文化財に指定，並為聯合國教科文組織的世界遺產（文化遺產）候補，於2018年審查登錄，同年6月30日正式登錄為世界遺産以「長崎與天草地方的潛伏基督徒相關遺產」中包含教堂在內構成的「久賀島聚落」登陸。
1985年（昭和60年），因鄰近地關係五輪教堂捐贈給福江市（現在的五島市），而被保存公開。
* 1881年（明治14年）4月20日 - 久賀島最早的教堂，天主教濱脇教堂落成。
* 1931年（昭和6年） - 伴隨濱脇教堂的改建，濱脇教堂的舊教堂解體。其材料運到五輪地區，建造舊五輪教堂。
* 1985年（昭和60年）2月14日 - 指定為長崎縣的有形文化財。
* 1985年6月23日 - 舊聖堂的右側建設新聖堂，舉行獻堂式（新聖堂原則上不公開）。
* 1999年（平成11年）5月13日 - 舊五輪教堂被指定為國家重要文化財。
* 2015年（平成27年）10月1日 - 參訪需事先預約制度施行。
* 2016年（平成28年） - 關於登錄為世界遺產曾被認為「應集中在禁教時期」的建議，被退回推薦一次，因此對應於此，協議以象徵禁教時期的「久賀島聚落」重新推薦而成功。
* 2018年（平成30年）6月30日 - 正式登錄為世界遺產。
1881年建成的舊教堂，是僅次古老於長崎縣教堂中大浦天主堂（國寶）的木造教堂，移築時特別未翻修改建，仍保持最初的姿態。
File:舊五輪教會.JPG|
File:舊五輪教會內部.jpg|
* 三沢博昭『大いなる遺産 長崎の教會』（智書房、2000年） ISBN 4434002651
* 『長崎遊學2 長崎?天草の教會と巡禮地完全ガイド』（長崎文獻社、2005年） ISBN 9784888510912
*  舊五輪教會堂 長崎旅ネット  長崎縣觀光連盟
*長崎與天草地方的潛伏基督徒相關遺產
呂厚民，男，黑龍江依蘭人，中國攝影師，曾在中南海擔任中國黨和國家領導人的專職攝影師。
1948年7月，呂厚民考入東北電影制片廠，在照相科工作。1949年11月，調到新成立的北京電影制片廠照相科工作。呂厚民身高1.66米，在毛澤東面前顯得矮小，毛澤東曾評價呂厚民稱“你還不錯嘛，短小精干。”
76歲時，罹患前列腺癌，未進行手術，一直用藥物控制。2013年10月，發現肺部出現腫瘤，醫生判斷是惡性，為避免手術后癌細胞擴散，選擇保守治療。2014年11月15日，呂厚民因咳嗽住進北京醫院檢查，結果是“肺癌晚期擴散”。2015年3月9日凌晨0時36分，呂厚民因肺癌在醫院逝世，享年88歲。3月15日上午，呂厚民遺體告別儀式在北京醫院告別廳舉行，毛澤東孫子毛新宇等前往送別。
作品《歡送志愿軍歸國》先后獲德國攝影銀牌獎、蘇聯國際攝影藝術展覽金牌獎、古巴國際攝影藝術展覽一等獎。作品《放鴨圖》獲比利時皇家攝影學會一等獎。
呂厚民妻子劉鐘云，河北保定人，曾在中南海做機要工作，兩人經中南海攝影組侯波介紹后結婚，育有兩子一女。長子呂堅1954年生，《北京日報》攝影記者；女兒呂方1960年生，《中國民航雜志》攝影記者；次子呂東1961年生，曾在照相館做暗房。
定陽郡，中國南北朝時設置的郡。
* 北魏太安二年（456年）設置定陽郡。領臨真、臨戎二縣，轄區約為今陜西延安市東南部。治所在臨真縣，故址在今陜西延安市臨鎮。北魏末年廢定陽郡。
* 北魏孝昌年間僑置，東魏興和四年（542年）置定陽郡，屬南朔州，后屬晉州、汾州。治所在平昌縣（今山西介休市）。領三縣：定陽、平昌、西五城，498戶，1941口。轄境約相當今山西介休市、靈石縣境。北周改為介休郡。
* 北魏孝文帝延興四年（474年）置定陽郡，故治在定陽縣（今山西省吉縣）。屬東雍州，轄境相當今山西省吉縣。隋文帝開皇三年（583年）廢定陽郡。
英屬科西嘉王國?(, 1794-1796)，是英國在法國大革命期間，於科西嘉島上建立的保護國。
在法國大革命前，科西嘉島已經成為法國的一部分。1789年大革命爆發之後，在法國王政期間流亡的科西嘉愛國者帕斯夸萊·保利受國民制憲議會邀請，前往巴黎。在巴黎，帕斯夸萊受到制憲會議歡迎，獲得中尉軍銜。
然而，保利最終在處死國王路易十六的問題上與大革命決裂，轉而支持保皇黨。 被國民公會指控叛國的保利，在1793年於科爾泰召開大會（consulta），以總統的身份，宣布科西嘉脫離法國。 他尋求英國政府的保護，隨即與革命法國交戰。保利建議科西嘉王國可以像愛爾蘭王國一樣在不列顛君主下組成自治王國。 對于英國，這是確保一個地中海基地的機會。
1794年，英國派遣了由海軍上將塞繆爾 · 胡德領導的艦隊前往科西嘉島。在與保利合作的封鎖科西嘉島行動中，英國順利控制科西嘉島。科西嘉成為喬治三世的保護國。
科西嘉王國憲法是一套民主憲法，由代表國王的總督(吉爾伯特·艾略特爵士)，民選的一院制議會，以及作為王國行政主體的內閣組成。卡洛·安德烈亞·波佐·迪博爾戈（Carlo Andrea Pozzo di Borgo）擔任內閣首長(民選政府首腦)，及后來的國務委員會主席。
保利政府和英國間的關系一直不夠明確，因而導致了許多權責問題; 特別是，艾略特爵士對英國君主制度的效忠和保利想保有科西嘉自主權的共和傾向之間的沖突。傳統首都科爾泰與位於海岸的巴斯提亞間也有明顯的分歧。1795年初，艾略特爵士遷都巴斯提亞，而此地是法國人和科西嘉保皇黨的活動中心。
隨著西班牙站在法國一邊，英國人意識到他們在地中海的地位岌岌可危，便在1795年10月前撤出該島。保利迫於情勢不得不加入英國人的撤退，流亡英國。
1796年10月19日，法國重新征服科西嘉島。
*  第二科西嘉憲法(1794年)
杜紫宸（1956年11月30日－），筆名禹拜，無黨籍，生於臺南縣佳里鎮，企業專業經理人、財經時事評論員。淡江大學管理研究所碩士，中歐國際工商學院/美國哈佛大學企業高階管理研究班。1999年獲「中華民國企業經理協進會」頒發「國家傑出經理獎」（總經理類）
。胞弟為前行政院副院長杜紫軍。
1972年，杜紫宸受高雄市立高雄高級中學某位主任教官推薦，加入中國國民黨成為黨員，2020年1月21日在臉書上宣布退黨。
職涯最初任職於財團法人資訊工業策進會，歷任資深規劃師、組長、美西辦事處主任、市場情報中心（MIC）主任。
後轉戰業界，歷任華康科技股份有限公司業務部協理、上奇科技股份有限公司總經理、拓墣科技股份有限公司董事長，2000年10月，出任宏碁電腦股份有限公司軟體事業群總經理。之後擔任八風資訊科技股份有限公司董事長、第三波資訊股份有限公司總經理等職務。
2005年9月，由業界轉戰法人機構，出任財團法人工業技術研究院（工研院）産業經濟與趨勢研究中心（IEK）主任、院長資深特別助理、資深正研究員。
2009-2011年，由財團法人商業發展研究院（商研院）與工研院合聘，擔任商研院副院長。
2012年1月，離開商研院，出任工研院新成立之「知識經濟與競爭力研究中心」主任，2016 年 11 月 30 日，自工研院辦理提前退休。在2000-2016 年期間，兼任中山大學電子商務研究中心主任、臺灣大學管理學院教授級實務教師、臺灣亞太産業分析專業協進會理事長、經濟部兩岸産業研究小組召集人、經濟日報社論主筆等職務。
退休後，先後擔任鴻海集團兼職顧問、中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任、中華大學通識中心兼任講座教授等。
* 2016年6月，在臉書上的發表關於「虐狗」言論引發爭議。他寫道「如果海陸士兵連虐狗殺狗都不能，怎麼見血打仗。」直言虐狗事件讓國防部長親自道歉。
* 2017年6月，在臉書宣告要參選2020年總統，提出12項政見，並且邀請林志玲搭檔參選副總統，林志玲透過工作室澄清沒這打算，更強調無意碰政治。
* 2019年1月，在針對公部門是否禁用中國大陸品牌手機時表示，「如果他使用的是華為手機，可是他的4G電信服務商是中華電信，請問他的手機如何自我傳送資訊，中間透過中華電信，告知華為，他的動態、名錄和聯絡信息？」「再者，如果他的通訊錄上都是Nancy、Henry、David，請問華為背後的中共國安部門，如何辨別誰是誰？」
* 2019年3月25日在臉書發文，「如果韓國瑜選上中華民國總統，請上蒼刺瞎我的眼，我不想再看這個偽善、愚蠢的世界。」
* 2019年4月17日於「雲端最前線」節目上爆料，高雄市長韓國瑜訪美前，曾寫信給吳敦義，告知不願參加初選，要就直接徵召，但韓國瑜回國後否認，連三次強調絕對沒有。之後杜紫宸在臉書上po文，強調消息當初確實有來源，並非杜撰，但如因此曾造成困擾，在臉書上公開向韓國瑜道歉，並表示如果韓市長全心投入市政，他願意擔任六個月免費志工。
同和郡，中國南北朝時設置的郡。
西魏改臨洮郡置同和郡，治所在溢樂縣（今甘肅岷縣）。轄境相當今甘肅省岷縣。北周時屬岷州，下轄溢樂、和政、當夷、水池四縣。隋文帝開皇三年（583年）廢同和郡。水池縣改屬河州，溢樂縣、和政縣、當夷縣屬岷州。
固道郡，中國南北朝時設置的郡。亦作故道郡。
北魏延興四年（474年）置固道郡，屬南岐州。治所在尚婆城（今甘肅省徽縣東北）。轄境相當今甘肅徽縣、兩當縣二縣地。太和元年（477年）移治梁泉縣（今陜西鳳縣東北鳳州鎮），領梁泉、兩當、龍安、商樂四縣，屬梁州。轄境約相當今甘肅省徽縣、兩當縣及陜西省鳳縣、留壩縣等地一帶。西魏廢帝三年（554年），改名歸真郡，屬南岐州。領梁泉、龍安、商樂三縣。北周保定五年（565年）撤銷歸真郡，改為歸真縣。
格本號是德意志帝國海軍兩艘毛奇級大巡洋艦的末艦，得名于普法戰爭時期的普魯士宿將。格本號與其姊妹艦毛奇號一樣，是此前德國戰列巡洋艦設計馮·德·坦恩號的增大版本，它們的裝甲保護有所加強，并有一座額外的炮塔和多兩門主炮。相較于其英國競爭對手不倦級，格本號及毛奇號明顯更大、裝甲更好。
在1912年入役的數月后，格本號與小巡洋艦布雷斯勞號組成了德國，并于巴爾干戰爭期間在當地巡邏。隨著第一次世界大戰于1914年7月28日爆發，格本號與布雷斯勞號先是炮擊了法國設于北非的據點，繼而在成功躲避了地中海的英國海軍部隊后，抵達君士坦丁堡。這兩艘艦于1914年8月16日移交奧斯曼帝國使用，其中格本號被更名為嚴君蘇丹塞利姆號（，通稱“嚴君號”），成為奧斯曼帝國海軍的旗艦。通過炮擊黑海沿岸的俄國設施，該艦將奧斯曼卷入戰爭，并加入了德國陣營。它在戰爭期間主要與駐黑海的俄國部隊作戰，包括數次與俄國戰列艦的無果交火。1918年1月，嚴君號突入愛琴海，引發了；它在那里擊沉了兩艘英國淺水重炮艦，自身卻因觸雷而嚴重受損。
在新的土耳其政權成立后，艦只于1936年正式更名為嚴君號；并于1938年負責將穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克的遺體從伊斯坦布爾運送至伊茲密特。嚴君號繼續擔任的旗艦，直至1950年退役。在西德政府拒絕了從土耳其回購的提議后，艦只于1973年拆解報廢。它是德意志帝國海軍最后一艘幸存的軍艦，也是在所有海軍中服役年限最長的無畏艦。
格本號全長、，滿載吃水深度為。其設計排水量為，滿載排水量則可達。船體采用西門子－馬丁低碳鋼建造，被分為十五個水密艙室和一個占龍骨長度比重為78%的。德國海軍將格本號視為優良的遠洋軍艦，其航行時的搖晃程度較輕，橫搖周期為每分鐘5.8次。盡管艦身狹長，但它的機動性卻非常好。低速航行時，轉向能力較差，而當處于停泊狀態時，需要依靠螺旋槳才能進行轉向。艦只由兩組四軸帕森斯渦輪機和24臺舒爾茨-桑尼克羅夫特式式燃煤鍋爐提供動力，額定功率為，最高速度為。在的巡航速度下，艦只可以航行最多。
格本號的主艦炮為十門安裝在五座雙聯裝炮塔內的，炮管可升降至13.5°仰角和-8°俯角，射程為。它們可發射重的穿甲彈，每門炮備彈81發，共計攜帶810發。則由十二門于艦只中央部分的，以及十二門分布在艦艏、艦艉和前司令塔周圍的所共同組成。此外，艦只還裝備有四具浸沒式水下魚雷發射管。
作為德國的第三艘戰列巡洋艦，格本號是在1909年4月8日以“新造H艦”為代號向漢堡的布洛姆-福斯船廠訂購，建造編號為201。其于1909年8月19日，至1911年3月28日。H艦得名于前普魯士步兵上將，他曾在1871年普法戰爭的圣康坦戰役中，率領普魯士取得了決定性勝利。因此在下水儀式上，由時任第八軍團司令的步兵上將主持為艦只命名。在舾裝工作完成后，格本號于1912年7月2日正式投入德意志帝國海軍使用。
1912年10月，當第一次巴爾干戰爭爆發之初，奧斯曼帝國遭到一系列挫敗。由于德國與奧斯曼存在密切的經濟和軍事聯系，為了向后者提供一定程度的支持，同時試圖加強在地中海的影響力，德國海軍參謀本部決定組建，并因此派出格本號和小巡洋艦布雷斯勞號前往君士坦丁堡。兩艘艦只于1912年11月4日離開基爾，至11月15日抵達。當時正在希臘克基拉島附近海域活動的防護巡洋艦菲內塔號也奉命駛往君士坦丁堡與格本號會合。11月18日，格本號和菲內塔號分別派出450人和126人組成的國際調停力量在君士坦丁堡登陸。從1913年3月開始，格本號便一直在整個地中海區域游弋，期間到訪了包括威尼斯、普拉和那不勒斯在內的多個地中海港口，繼而航行至阿爾巴尼亞海域。這次行程過后，格本號返回普拉，并于8月21日至10月16日停留在那里進行保養維護。
1913年6月23日，第二次巴爾干戰爭爆發，促使地中海支艦隊留任。海軍少將威廉·蘇雄于1913年10月23日接任支艦隊指揮官。格本號和布雷斯勞號繼續在地中海開展活動，并在第一次世界大戰爆發之前出訪了約80個港口。1914年春，兩艘艦開始為德皇威廉二世的提供長達五周的護航。同年3月，格本號抵達威尼斯迎接德皇伉儷，然后將它們護送至克基拉島的德皇行宮。艦只在當地一直逗留至5月，然后于5月9日前往那不勒斯迎接小巡洋艦柯尼斯堡號，并護送其穿越蘇伊士運河到達德屬東非。在地中海游弋期間，格本號發現許多鍋爐管存在泄漏問題，并自6月起接受臨時性鍋爐修理維護。有及于此，海軍參謀本部原計劃用其姊妹艦毛奇號輪替格本號，以便讓后者返回威廉港接受永久性維修。但隨著奧匈帝國皇儲弗朗茨·斐迪南大公于1914年6月28日遇刺，以及此后歐洲列強之間的緊張局勢加劇，使得這一計劃無法實現。
刺殺事件發生后，蘇雄評估認為同盟國與協約三國之間的戰爭已迫在眉睫，遂命令其艦只前往普拉，抓緊更換磨損的鍋爐管并進行維修備戰。由德國調來的工程師開始登艦工作，并更換了4460條鍋爐管。1914年8月2日00:52，格本號航行在愛奧尼亞海海域時接到動員令，并由時任艦長、海軍上校于早晨對全體船員發表了一次簡短的動員講話。格本號和布雷斯勞號于14:40抵達墨西拿加煤及補充物資，同時將和平時期使用的非必需品拆卸移除。
格本號泊港，日期不詳
德皇威廉二世曾頒令一旦發生戰爭，格本號和布雷斯勞號既可以留在地中海展開襲擊，以阻撓法國軍隊從北非返回歐洲，也可以嘗試突入大西洋并回到德國海域，具體的裁量權交由支艦隊司令自行決定。蘇雄決定進攻法國的北非據點。1914年8月3日，在這兩艘艦前往阿爾及利亞的途中，蘇雄收到了對法國宣戰的消息。次日清晨6:08，格本號以三十六枚炮攻擊了菲利普維爾（今阿爾及利亞斯基克達）的港口設施，并于10分鐘后轉滿舵全速駛離戰場，而布雷斯勞號則奉德皇之命對博內（今阿爾及利亞安納巴）實施轟炸。隨后，海軍上將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨和胡戈·馮·波爾向蘇雄下達密令，指示他前往君士坦丁堡，這與德皇的命令背道而馳，而他本人也并不知情。
鑒于格本號無法在不加煤的情況下抵達君士坦丁堡，因此蘇雄決定首先前往墨西拿。途中，德國人遇到了英國戰列巡洋艦和，但由于此時英國尚未對德宣戰，現場氣氛高度緊張。雙方艦隊在相距的情況下沿著相反的航線交錯而過，隨后英國人轉向，尾隨格本號和布雷斯勞號，但德國艦只立即以最高航速擺脫，并于8月5日抵達墨西拿。早在8月2日，意大利便已宣布中立，這使得在墨西拿補充燃料更為復雜。根據國際法，參戰艦只僅可在中立港口停留24小時。富有同情心的意大利海軍當局卻允許格本號和布雷斯勞號在港口停留約36小時，以便這些艦只可以從德籍煤船上加煤。盡管有了額外的時間，格本號的燃料儲備仍不足以使其航行至君士坦丁堡，因此蘇雄安排了另一艘煤船在愛琴海會合。法國艦隊則仍然駐扎在地中海西部，因為法國海軍上將確信，德國人要么會逃到大西洋，要么會至普拉加入奧地利。
描繪有格本號的戰前明信片
蘇雄的兩艘艦于8月6日一早從墨西拿出發，穿過海峽的南口，駛向地中海東部。兩艘英國戰列巡洋艦仍處于開外，而第三艘——，則正在突尼斯的比塞大加煤。擋在蘇雄路上唯一的英國海軍部隊是，它由四艘裝甲巡洋艦、、和組成，受海軍少將指揮。德國人起初朝亞得里亞海佯動，此舉誤導了特魯布里奇，他航行至亞得里亞海的入海口攔截它們。在意識到錯誤后，特魯布里奇改弦更張，命令輕巡洋艦和兩艘驅逐艦對德國人發動魚雷攻擊。布雷斯勞號的瞭望哨發現了這些艦只，它和格本號在黑暗中避開了追擊者，并未被察覺。特魯布里奇于8月7日早些時候中斷了追擊，他確信自己的四艘老式裝甲巡洋艦在面對擁有口徑大炮的格本號發動任何攻擊，都無異于自殺行為。蘇雄的前往君士坦丁堡之旅此時變得明朗起來。
格本號在納克索斯島附近的佐努薩島重新補充了燃煤。8月10日下午，兩艘艦駛入達達尼爾海峽。它們與一艘奧斯曼會合，由后者引領它們穿過馬爾馬拉海。為了規避中立要求，奧斯曼政府提議通過以“虛擬出售”的方式接管艦只的所有權。在德國人批準之前，奧斯曼人便于8月11日宣布，它們以8000萬馬克的價格購入了這些艦只。在8月16日的交接儀式上，兩艘艦只正式投入奧斯曼海軍服役。9月23日，蘇雄接受了由他指揮奧斯曼艦隊的提議。格本號改名為“嚴君蘇丹塞利姆號”（通稱“嚴君號”），布雷斯勞號則更名“米迪利號”；它們的德國船員也將配發奧斯曼軍服和土耳其毯帽作戰。
嚴君號于博斯普魯斯海峽（伊斯坦布爾）的歐洲一側
10月22日，盡管奧斯曼帝國尚未向協約國宣戰，但時任奧斯曼軍事部長的恩維爾帕夏依然下令對俄國的黑海軍事基地實施先發制人的打擊。因此，所有奧斯曼軍艦都進入黑海，并于10月27日14:54在博斯普魯斯海峽入口以西集結。10月29日清晨，蘇雄指示嚴君蘇丹塞利姆號炮擊設于塞瓦斯托波爾的俄方軍火庫及軍營，迫使奧斯曼作為德國盟友加入了戰爭。嚴君號共向目標發射了四十七枚280毫米炮和十二枚150毫米炮，自身則被三枚俄方炮彈擊中。首枚命中的是榴彈炮，其落在艦艉煙囪的前方但未能引爆；另外兩枚中彈則造成輕微損傷。在行動期間，嚴君號及其護航艦艇穿過了俄國一片不起作用的雷區，并曾與俄國驅逐艦普希金中尉號交火。后者被嚴君號的兩枚150毫米炮擊中，導致其轉向聯動裝置受損，艦橋下方起火。回到土耳其海域時，嚴君號還偶遇了俄國布雷艇普魯特號并發起攻擊，并迫使后者船員鑿沉了這艘滿載有700枚水雷的艦艇。作為對炮擊的回應，俄羅斯于11月1日宣戰，從而迫使奧斯曼人卷入更為廣泛的世界大戰。法國和英國則于11月3日轟炸了守衛達達尼爾海峽的奧斯曼要塞，并在兩天后正式宣戰。通過是次交鋒，俄國人得出的結論是，整個黑海艦隊必須保持集合狀態，這樣便不會被嚴君號逐一擊破。
11月18日，在米迪利號的護航下，嚴君蘇丹塞利姆號于距離克里米亞海岸線約處對俄國黑海艦隊發動攔截，后者剛從炮擊特拉比松的行動中返航。盡管已是中午時分，海面上仍然被濃霧籠罩，蘇雄的艦隊起初也沒有發現任何敵方主力艦。在海戰開始前，黑海艦隊曾試行用其中一艘“主艦”集中控制多艘艦船的火力，并以戰列艦擔當此責，直至另一艘主艦能夠看見嚴君號。當最終收到射擊指令時，這些艦只的射程較尤斯塔斯號所估計的超出了逾，因此尤斯塔斯號只得使用自己的數據開火，然后嚴君號轉向其舷側射擊。當一枚炮部分穿透了嚴君號的其中一門副炮的裝甲時，它的首輪齊射也命中了對方。前者引爆了一些準備使用的彈藥，造成大火并殺害了該炮廓內的全部炮手。共有13人死亡，3人負傷。嚴君號的還擊則命中了尤斯塔斯號的中部煙囪；炮彈穿過煙囪后爆炸，摧毀了火控通信天線，使得尤斯塔斯號無法糾正金口若望號錯誤的射程數據。其余的俄國艦只，要么是引用了金口若望號的錯誤數據，要么是從未看見嚴君號，因此也沒有任何命中記錄。嚴君號再對尤斯塔斯號取得三次命中，盡管其中一枚炮彈未能引爆，但蘇雄在14分鐘的戰斗后決定中斷接觸。在其發射的十九枚280毫米炮中，四發命中共造成敵艦34人陣亡、24人負傷。
接下來的一個月里，嚴君蘇丹塞利姆號先是于12月5－6日出海為提供護航，后于12月10日對巴統實施了炮擊。12月23日，嚴君號與又再護送三艘運兵船前往特拉比松。12月26日，在從另一次運輸護航行動中返回時，嚴君號在博斯普魯斯海峽外圍約一海里處不慎觸雷，并在右舷司令塔下方發生爆炸。爆發將船體撕開了一個約50平方米的孔洞，但防魚雷艙壁依然完好，僅因鉚釘彈落而出現輕微滲漏。兩分鐘后，嚴君號的左舷再度觸雷，撞擊點位于主炮翼炮座的正前方；并撕開了一個約64平方米的孔洞。艙壁向內彎曲約，但仍可維持對艦只內部的水密保護。然而，有約水涌入了艦內。由于奧斯曼的船塢過小，嚴君號無法駛入停泊，因此需要建造并安裝兩個鋼制進行臨時維修，圍堰內的水將被排干，在受損的船體周圍形成干燥的工作區。這均由德國專家組負責實施建造和維修。彈孔是以混凝土進行修補，在需要更持久的工作之前，混凝土可以固定數年。
仍然受損的嚴君蘇丹塞利姆號曾于1915年1月28日和2月7日兩度從博斯普魯斯海峽，以幫助米迪利號逃離俄國艦隊；并掩護哈米迪號返航。隨后，嚴君號繼續展開彈孔修補工作，直至3月28日完工。4月1日，嚴君號與米迪利號一同駛離博斯普魯斯海峽，以掩護剛被派往炮擊敖德薩的防護巡洋艦哈米迪號和撤退。然而，強大的水流卻迫使巡洋艦進近至距以東約處，那里將通往尼古拉耶夫。當它們修正了航向朝西行駛時，邁吉德號不慎觸雷并沉沒，導致炮擊任務只得中止。當嚴君號和米迪利號出現在塞瓦斯托波爾對開海面、并擊沉了兩艘貨船后，俄國艦隊一整天都在追擊它們，并于黃昏后派出幾艘驅逐艦嘗試進行魚雷攻擊。僅一艘驅逐艦，即憤怒號能夠近距離發動攻擊，但沒有命中。嚴君號和米迪利號毫發無損的返回博斯普魯斯海峽。
4月25日，就在協約國登陸加里波利的同一天，俄國海軍部隊也來到了博斯普魯斯海峽，并炮擊了守衛海峽的要塞。兩天后，嚴君蘇丹塞利姆號南下達達尼爾海峽，在前無畏戰列艦圖爾古特雷斯號的陪同下，向協約國駐加里波利的部隊發起炮轟。它們于黎明時分準備就位，一個發現了它們。當英國無畏艦以炮發出的首輪齊射落在附近時，嚴君號離開了射擊陣位，駛近懸崖，使得伊麗莎白女王號無法與之交戰。4月30日，嚴君號作第二次嘗試，但被前無畏艦發現，后者已駛入達達尼爾海峽炮擊恰納卡萊的奧斯曼大本營。這艘英國軍艦僅發射了五枚炮彈，嚴君號便從它的視線中消失了。
全速航行的格本號
5月1日，在俄國艦隊轟炸博斯普魯斯海峽的防御工事之后，嚴君蘇丹塞利姆號航行至博斯普魯斯海峽的。5月7日左右，嚴君號從博斯普魯斯海峽出發搜尋俄國艦只，一直到塞瓦斯托波爾，但一無所獲。由于主炮彈藥不足，它沒有炮擊塞瓦斯托波爾。在5月10日早晨返航時，嚴君號的瞭望手發現了兩艘俄國前無畏艦和潘捷列伊蒙號，并。在前十分鐘里，它被擊中三次，但沒有遭到嚴重破壞。蘇雄下令脫離接觸并向博斯普魯斯進發，遭到了俄國輕型部隊的追擊。當月晚些時候，該艦的兩門150毫米口徑炮被移至岸上使用，同時艦艛后部的四門88毫米口徑炮也被拆除。四門88毫米的高射炮則于1915年底安裝至相同位置。
7月18日，米迪利號觸雷；導致約海水灌入艦內，并且無法再執行從宗古爾達克至君士坦丁堡的船隊護航任務。對于奧斯曼而言，這條從安那托利亞海岸將煤炭運往博斯普魯斯的航線至關重要，因此嚴君蘇丹塞利姆號被分配執行這項任務，并于8月10日連同哈米迪號和三艘魚雷艇，為一支由五艘運煤船組成的船隊護航。在運輸途中，船隊遭到俄國潛艇的襲擊，并擊沉了其中一艘煤船。翌日，海豹號和另一艘潛艇也試圖攻擊嚴君號，但它們無法達到射擊陣位。9月5日，兩艘俄國驅逐艦和尖銳號襲擊了一支由哈米迪號和兩艘魚雷艇護航的奧斯曼船隊。哈米迪號的150毫米炮在戰斗中發生故障，奧斯曼人遂召來嚴君號，但它來得太晚了：為了避免被俄國驅逐艦俘獲，三艘煤船已被拖上岸，并損失了燃煤。
9月21日，嚴君蘇丹塞利姆號再被派出博斯普魯斯海峽，以驅趕三艘攻擊奧斯曼煤船的俄國驅逐艦。護航任務一直持續至11月14日，當時嚴君號在博斯普魯斯海峽外圍幾乎被俄國潛艇發射的兩枚魚雷擊中。蘇雄認為這對巡洋艦的風險實在太大，于是暫停了護航系統。作為替代方案，只有那些能在一夜之間從宗古爾達克到君士坦丁堡的快船可以執行運輸任務；它們將在博斯普魯斯海峽外圍與魚雷艇會合，以抵御潛伏的潛艇。至夏季末，隨著兩艘新的俄國無畏艦——和完工并投入使用，嚴君號的活動受到進一步限制。
威廉二世皇帝作為他在一戰中的盟友穆罕默德五世蘇丹的客人，于1917年10月在伊斯坦布爾停留期間訪問嚴君號
蘇雄于1月8日派遣嚴君號前往宗古爾達克，以保護一艘即將駛來的空載煤船免遭俄國驅逐艦襲擊，但俄國人在嚴君蘇丹塞利姆號抵達之前便已擊沉了這艘船。在返回博斯普魯斯海峽的途中，嚴君號于09:15遇到了葉卡捷琳娜大帝號。兩艘艦遂從的距離開始，進行了。嚴君號轉向西南，并在交戰的前四分鐘內以主炮發出了五輪齊射。兩艘艦都沒有命中任何目標，但嚴君號還是遭到了近距脫靶的彈碎侵襲。盡管名義上的航速比葉卡捷琳娜大帝號快得多，但這艘奧斯曼戰列巡洋艦的底部嚴重，螺旋槳的狀況也很糟糕。這使得嚴君號難以逃離據報航速已達的強大俄國戰列艦。然而，炮斗過后，煙霧繚繞的葉卡捷琳娜大帝號于10:40先行離去，嚴君號得以逃過一劫。
在高加索戰役期間，俄國軍隊于奧斯曼帝國的領土上取得重大進展。為了阻止俄國陸軍繼續推進，嚴君蘇丹塞利姆號于2月4日受命將429名官兵、一門山炮、一門機炮、1000支步槍和300箱彈藥送往特拉比松前線。3月4日，俄國海軍派遣了一支約2100人的分遣隊連同山炮和戰馬，在帕扎爾的港口兩翼登陸。奧斯曼人措手不及，被迫撤離。另一次登陸則于6月，在特拉比松以東約的卡瓦塔灣進行。奧斯曼人于6月下旬反擊，侵入俄國防線約之遠。嚴君蘇丹塞利姆號和米迪利號展開了一系列的沿海行動來支援奧斯曼的進攻。7月4日，嚴君號對圖阿普謝港口實施炮擊，并擊沉了當地的一艘輪船和一艘摩托多桅縱帆船。在兩艘俄國無畏艦駛離塞瓦斯托波爾試圖攻擊它們之前，奧斯曼艦只向北繞至俄國人后方。然后它們沿保加利亞海岸返回博斯普魯斯海峽，嚴君號在那里停靠，修理螺旋槳軸直至9月。
在無畏艦的掩護下，俄國驅逐艦和潛艇活動日益頻繁，煤炭的供應渠道也因此基本被切斷。由于煤炭短缺的情況持續惡化，蘇雄被迫下令暫停嚴君蘇丹塞利姆號和米迪利號的活動，直至1917年。隨著俄國和奧斯曼帝國在布爾什維克革命后于1917年12月簽署停戰協定，以及《布列斯特-立陶夫斯克條約》自1918年起正式生效，煤炭才得以繼續從奧斯曼東部供應。
嚴君號于塞瓦斯托波爾，1918年
1918年1月20日，嚴君蘇丹塞利姆號和米迪利號在海軍中將的指揮下駛離達達尼爾海峽，后者于前一年9月取代了蘇雄的職位。雷布埃爾-帕施維茨的意圖是將同盟國海軍部隊引出巴勒斯坦，以支援部署在當地的奧斯曼軍隊。在海峽之外，即后來被稱為的過程中，嚴君號意外擊沉了英國淺水重炮艦和，后兩者當時正處于錨泊狀態，并且沒有得到本應保護它們的前無畏艦的支援。雷布埃爾-帕施維茨隨后決定前往穆茲羅斯港口；在那里，英國戰列艦正開足馬力攻擊奧斯曼艦艇。在穿過的網障區時，米迪利號不慎觸發了五枚水雷并沉沒；嚴君號也觸發了三枚。撤退途中，為了躲避英國驅逐艦和的追擊，嚴君號特意在納加拉角附近的沙洲上擱岸。觸地期間，英國人利用隸屬第2大隊的轟炸機襲擊了嚴君號，并取得兩次命中，但這些輕型飛機上的炸彈不足以造成任何嚴重破壞。淺水重炮艦也曾試圖于1月24日傍晚炮擊嚴君號，但它僅發射了十枚炮彈，便被奧斯曼人的炮火驅離。之后被派去摧毀受損的艦只，但為時已晚；前無畏艦圖爾古特雷斯號于1月26日將嚴君號拖出沙洲，然后送回至君士坦丁堡的安全地帶。2月，嚴君號除了檢查觸雷造成的損傷以及清理鍋爐之外，再無發生任何重大事件。
在《布列斯特-立陶夫斯克條約》簽署后，嚴君蘇丹塞利姆號于1918年3月30日護送奧斯曼停戰委員會的成員前往敖德薩。回到君士坦丁堡后，它又于5月航行前往塞瓦斯托波爾，并在那里清潔船體并修復了一些滲漏。6月28日，嚴君號和幾艘驅逐艦駛往新羅西斯克，以扣留余下的蘇聯軍艦，但當奧斯曼艦只抵達時，它們已自行鑿沉。之后，驅逐艦留下，但嚴君號返回塞瓦斯托波爾。7月14日，該艦作閑置處理直至戰爭結束。在塞瓦斯托波爾期間，船廠工人刮掉了艦底的積垢。嚴君號隨后返回君士坦丁堡，在那里，從8月7日至10月19日于艦體周圍重新安裝了混凝土圍堰，以修復年初因觸雷受損的三個部位。
德意志帝國海軍于11月2日正式將嚴君蘇丹塞利姆號的所有權移交奧斯曼政府，德籍船員則搭乘輪船經由敖德薩返國。根據奧斯曼帝國與西方協約國之間簽署的《色佛爾條約》條款，嚴君號本應作為戰爭賠款移交英國皇家海軍處置，但由于希臘試圖從分崩離析的奧斯曼帝國爭奪領土，導致一戰后立即爆發土耳其獨立戰爭，使得艦只移交最終告吹。隨著當代土耳其作為戰勝國崛起，《色佛爾條約》遭到廢除，并于1923年重新簽訂了《洛桑條約》。根據該條約，新成立的土耳其共和國獲準保留其艦隊的大部分艦只，其中包括嚴君號。
在1920年代，將嚴君蘇丹塞利姆號翻新作為新國家艦隊核心成員的承諾，是當時提出的各種海軍政策中唯一不變的元素。這艘戰列巡洋艦于1926年之前一直停留在伊茲密特，處于一個荒廢的狀態：其鍋爐僅余兩臺仍可工作，艦只無法駕駛或蒸汽，并且在1918年的那次觸雷事故中尚余兩處創傷未及修復。當局籌集了足夠的資金從德國購入一個全新的，因為嚴君號無論被拖往何處，都難以避免在波濤洶涌的海面上沉沒的風險。來自法國的圣納澤爾-彭霍特船廠獲得了監理合同，隨后的改裝則在進行。工程持續了三年多（1927－1930年）；它因受到船塢的幾個艙室在進行抽水時倒塌所影響而延誤。嚴君號在重新浮起前受到輕微損傷，而船塢也必須在維修工作開始前完成修復。在隨后對事件的調查中，貝伊因挪用公款而被判有罪。其它延誤是由于對軍方的舞弊指控所造成，這些指控直接導致了海軍部被撤銷。時任土耳其軍方總參謀長的陸軍元帥費夫齊·恰克馬克反對海軍建設，并在收到舞弊指控后放緩了所有的海軍建設計劃。戰列巡洋艦的密集化工作直至1928年，當希臘海軍于9月在土耳其附近進行了一次大規模演習后才開始，土耳其政府認為有必要與希臘的海軍優勢抗衡。土耳其人還從意大利造船廠訂購了四艘驅逐艦和兩艘潛艇。當希臘人得知嚴君號將被重新投入啟用，但保留了建造兩艘新巡洋艦的權利時，該國政府提議以《華盛頓海軍條約》為藍本，制定10年的海軍建設“假期”。土耳其政府拒絕了這一提議，并聲稱該艦的目的是為對抗在黑海的實力日益增強的蘇聯海軍。
嚴君號于伊斯坦布爾，1947年
現存于格爾居克的嚴君號螺旋槳
在改裝過程中，觸雷受損情況得到修復，嚴君蘇丹塞利姆號的排水量增加至，船體也略有修整。它的長度縮短了半米，但舷寬增加了。艦只裝備了新的鍋爐，以及用于主炮的法國火控系統。150毫米炮中有兩門從炮廓陣位內移除。它的裝甲并沒有吸取日德蘭海戰的教訓而進行升級，彈藥庫上方僅有厚的保護層。嚴君號于1930年重新入役，恢復了它作為旗艦的地位，并在速度試驗中的表現優于預期；隨后的射擊和火控試驗也同樣取得了成功。當局安排了四艘驅逐艦用于保護戰列巡洋艦，它們于1931年至1932年間服役，但性能從未達到設計要求。作為對嚴君號重新入役的回應，蘇聯于1929年末從波羅的海調來了戰列艦和輕巡洋艦，以確保黑海艦隊與土耳其海軍維持均勢。希臘政府也作出回應，訂購了兩艘新驅逐艦。
1933年，嚴君蘇丹塞利姆號搭載土耳其總理伊斯梅特·伊納尼從瓦爾納前往伊斯坦布爾，又于翌年將伊朗沙阿禮薩汗從特拉比松接送至薩姆松。艦只的名稱于1930年正式縮短為“嚴君蘇丹號”，然后于1936年進一步縮短為“嚴君號”。該艦于1938年還進行了另一項簡短的改裝，并于同年11月負責將土耳其首任總統穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克的遺體從伊斯坦布爾運送至伊茲密特。至1937年，它和其它一些土耳其海軍艦艇被英國海軍武官視為已過時了，部分原因是它們的防空武器低于標準，但至1938年，土耳其政府開始計劃擴軍。根據這些計劃，其水面艦隊將由兩艘萬噸級巡洋艦和十二艘驅逐艦組成。嚴君號將被保留至1945年，直到第二艘巡洋艦入役，而海軍預計于1950年至1960年間新建一艘級的艦只。海軍的造艦計劃最終未能實現，因為在第二次世界大戰之前，外國造船廠建造的艦艇都集中于滿足它們自己國家的需求。
嚴君號于整個第二次世界大戰期間都維持在役狀態。至1939年11月，它和巴黎公社號是黑海地區僅有的兩艘主力艦，而據《生活》雜志報道稱，嚴君號要優于蘇聯艦只，因為后者的狀況不佳。在1941年，嚴君號的防空武器被強化為四門炮、十門炮和四門炮。這些在后來又增至二十二門40毫米炮和二十四門20毫米炮。1946年4月5日，美國戰列艦密蘇里號、輕巡洋艦和驅逐艦鮑爾號抵達伊斯坦布爾，以歸還土耳其大使的遺體。嚴君號在博斯普魯斯海峽迎接他們，并與密蘇里號互鳴了19發禮炮。
1948年以后，嚴君號開始駐扎在伊茲密特或格爾居克。它于1950年12月20日退出現役，并于1954年11月14日正式從中除籍。當土耳其于1952年加入北大西洋公約組織時，該艦的被指定為“B70”。1963年，土耳其政府提出將艦只作為博物館船出售予西德政府，但遭到拒絕。土耳其遂將艦只作為廢品于1971年售予塞曼公司。它于1973年6月7日被拖至拆船商處，至1976年2月完成拆解工作。在被處理之前，它是除美國外僅存的最后一艘無畏艦。
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控制理論的指數穩定（exponentially stable）是線性時不變系統（LTI）的特性。連續時間LTI系指數穩定的充分必要條件，是其特徵值（輸入-輸出系統的極點）實部均為負值（也就是極點在復平面的左半平面)。連續時間LTI系統指數穩定的充分必要條件，是其傳遞函數在複數平面上，原點為零的單位圓內（不得在單位圓上）。
指數穩定是一種李雅普諾夫穩定。李雅普諾夫穩定中有一種較嚴格的條件為漸進穩定，指數穩定的系統也都是漸進穩定的系統。
針對其他LTI系統，若其收斂是可以找到指數衰減的上下界，即為指數穩定。
指數穩定的線性時不變系統是指一系統在有限值輸入或是非零的初始條件下，此系統輸出不會發散或是趨近無限大。而且，若系統輸入是一個固定的有限值（階躍函數），輸出的振盪會以指數衰減方式變小，輸出會漸近到新的穩態值。若系統的輸入是狄拉克δ函數，其產生的振盪最後會消失，系統會回到其原始的數值。若在輸入脈衝函數後，振盪不會消失，或是系統不會回到原始值，此系統是臨界穩定，不是指數穩定。
二個指數穩定系統沖激響應的例子
右圖是二個類似系統沖激響應的例子。綠圖的沖激響應為，藍圖的的沖激響應為。其中有一個有振盪，但最終值仍然會回到0。
在開口朝上的湯勺上放一個彈珠。彈珠最後會停在湯勺的最低點，只要湯勺不晃動，彈珠就會維持在最低點。若小力推動彈珠（類似狄拉克δ函數），彈珠會來回晃動，但最後仍會回到湯勺的最低點。若畫出彈珠的水平位置軌跡，會類似上圖中的藍色曲線。
若要讓彈珠持續偏離湯勺的最低點，需要持續施力，反抗彈珠因重量及湯勺角度產生的重力分量。只要不受力，彈珠會回湯勺的最低點，因此此系統不是臨界穩定系統。
不過上述的情形都是在彈珠受力不大的情形下，若給彈珠的力夠大，使彈珠可以滾到湯勺外面，彈珠會往下掉，掉落到地面上，不會回到湯勺的最低點。因此若考慮所有可能的輸入，此系統無法都維持穩定。因此有些系統的指數穩定是指其輸入在一定範圍內才會穩定。
*  Parameter estimation and asymptotic stability instochastic filtering , Anastasia Papavasiliou?September 28, 2004
馬里奧·阿諾·西加列（，）是一名美國商人和房地產開發商。自1950年代以來，他一直參與西雅圖地區的各種開發項目。任天堂的馬里奧角色是以他的名字來命名，而他的公司當時正在出租一個倉庫給任天堂。
西加列於2018年10月27日在華盛頓州塔克維拉的家中去世，享年84歲，死因未明確。他留下妻子Donna Segale、四個孩子（Lisa Atkins、Mark Segale、Tina Covey和Nita Johnson），以及九個外孫。
羅希，中國女主持人、演員。
2011年，主持中國中央電視臺中文國際頻道（CCTV-4）節目《遠方的家》。
2012年，擔任浙江衛視公益節目《中國夢想秀》莆田站招募活動主持人。
2015年4月，主持浙江衛視《奔跑吧兄弟》幕后花絮節目《跑男來了》；8月，參演微電影《美棠》；12月28日，與江蘇衛視主持人李好聯手主持《網易CC2015年度風云盛典》。
2017年2月，與李詠、孫堅共同主持浙江衛視美食節目《熟悉的味道》。
2018年7月，主持浙江衛視《奔跑嘉年華》倒計時節目《奔跑嘉年華進行時》；9月，主持浙江衛視《2018中國好聲音·中秋演唱會》。
羅希可以指：
* 羅希 (主持人)，中國大陸女主持人
* 羅希 (足球運動員)，中國男足運動員，現效力于廣東梅州客家足球俱樂部
上野幌站是位於北海道札幌市厚別區厚別區上野幌，北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的車站，亦是千歲線於札幌市最南的車站。車站編號為H06。
本車站是千歲線上行列車中，從札幌站開始的第一個待避站。由於車站月臺興建在築堤之上，所以比較狹小但適合眺望周圍的景色。
車站的名稱源自厚別區上野幌。而「野幌」則是由阿伊努語「ヌプ．オル．オ．ペッ（拉丁字母：nup-or-o-pet）」演變而來，意思為「原野中的河流」。雖然車站名為「上」野幌，它與位於江別市的函館本線野幌車站相距超過10公里。
1926年，車站於現時位置西北方約1公里的位置開始營運，為木造站房2面3線的車站。當時車站種植了很多杜鵑花及大麗菊，因而受到全國的注目。1973年千歲線進行路線更改，本車站亦遷移至現時的所在地。而舊車站於1991年（平成3年）建設成厚別南公園。
* 1926年（大正15年）8月21日 - 札幌線設立上野幌站。並開始處理旅客業務。
* 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道被當時鐵道省收購並國有化。成為日本國有鐵道千歲線的車站。
* 1945年（昭和20年）4月1日 - 開始處理貨物及行李託運的業務。
* 1961年（昭和36年）1月14日 - 由於鐵道容量不足，本車站與北廣島之間設置西之里信號場。
* 1973年（昭和48年）9月9日 - 搬遷至新線。同時車站變成複線、高架及無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 經國鐵分割民營化後由JR北海道繼承。
* 1998年（平成10年）4月1日 - 車站有人化（業務委託站）。
* 車站主要由1個島式月臺及1個側式月臺組成的2面3線複合月臺。軌道沿堤壩由西北方延伸至東南方。
* 車站入口位於東北側，前往西南側需要使用隧道。
* 開始營運初期為無人車站，近年由於周邊地區進行開法，現在成為業務委託站（北海道JR Servicenet），並設有綠窗口（營業時間7時00分至17時20分）、自動售票機、簡單自動入閘機（對應Kitaca及磁式車票）。
* 車站由新札幌站管理，亦負責夜間聯絡服務。
File:JR Chitose-Line Kami-Nopporo Station Gates.jpg|入閘機（2017年11月）
File:JR Chitose-Line Kami-Nopporo Station Platform.jpg|月臺（2017年11月）
File:JR Chitose-Line Kami-Nopporo Station-name signboard.jpg|站名牌（2017年11月）
早上及晚上時段由於有很多學生前往鄰近的私立高中及中學上學以及前往札幌市上班的通勤人士，車站很熱鬧。但是其他時段十分冷清。
位於北廣島市以東的交界，丘陵的山谷之間，房屋密度偏低。2004年12月厚別東通通車後，市民可以更容易前往車站西南方的地區，並且發展不同住宅區如平岡公園Benny Town及Live Hills等。而車站東北側設有供停車換乘之用的停車場，由南方穿越至北方的野津幌川，以及位於北廣島市虹丘地區的札幌日本大學中學、高等學校、柏青哥店、動物醫院（新札幌La Paz動物醫院）、即日來回的入浴設施（湯處穗香、）。而隨著開發虹丘商業地區的同時，也預定開發上野幌站的周邊地區。
車站前方雖然比較冷清，但沿新札幌站方向步行約500米，則開始顯現密集的札幌市區的邊緣地帶。由2007年開始住宅區不斷向外延伸，而車站南側從2006年開始也建設了不少住宅區及中小規模的公寓。此外，車站西南往厚別東通方向約200米的地方亦經營了便利店（Seicomart），於2007年7月開始營業。
* 札幌日本大學中學、高等學校
* JR北海道巴士「上野幌站通」巴士站（33線、大33線、大34線、大35線、新33線、新34線）
* （夕張巴士）「上野幌站通」巴士站（札幌急行線）
::: 北廣島（H07）－（西之里信號場）－上野幌（H06）－新札幌（H05）
::: 北廣島－（西之里信號場（舊））－上野幌－
馬拉瓦赫（，）是索馬里、也門的傳統飲食中的一種炸面餅。
馬拉瓦赫外形像是一個厚煎餅，但其實是由多層薄質的、涂有油或脂肪的酥皮制成，并在平底鍋上加溫煎熟。傳統上常與煮熟的雞蛋、蘇胡克、碎番茄醬同食，也可佐以脫乳清酸奶和果醬或者搭配蜂蜜食用。
馬拉瓦赫與類似，使用層壓面團制成，故而可能是塞法迪猶太人創制的酥皮糕點的變種之一。有觀點推測這種食物可能是被西班牙驅逐出境的猶太人帶到也門的。馬拉瓦赫目前是也門猶太人的主食之一。這道菜也經猶太移民帶到以色列，成為不同背景與族群的以色列人都喜歡的一種。冷凍的馬拉瓦赫可以代替面團，成為不同菜肴的主料。
在也門的馬拉瓦赫在制作、味道和質地上，均與索馬里的馬拉瓦赫相似，后者通常配以厚重的酥油與蜂蜜，作為周末的早飯。它也與印度南部的（又名喀拉拉邦油餅，）、印度北部的拉卡油餅相似，這兩種油餅均是印度飲食中的流行面食。它也類似于常出現于北非摩洛哥和阿爾及利亞料理中的。曼斯曼在食用時可搭配蜂蜜與奶油，也可搭配紅辣椒與番茄等調料。
本列表羅列人類在探索宇宙的過程中，造成人員死亡，以及險些釀成人員死亡的航天相關事故。無論事故發生在訓練，測試，組裝抑或任務執行過程中，都會收錄在本條目中。但不收錄洲際彈道導彈的事故，也不收錄未造成人員死亡或重傷的無人發射任務事故。二戰中蘇聯與德國測試的火箭動力飛機也沒有收錄，蘇聯時期未經證實的幽靈宇航員也沒有收錄。
截止2018年，一共有18名宇航員在航天飛行中獻出自己寶貴的生命，另有三名宇航員在阿波羅1號的地面測試的大火中不幸犧牲。
截止2018年，有18名宇航員在執行飛行任務中犧牲，共4次事故，均造成全體乘員死亡。
位于美國東部佛羅里達州東海岸的梅里特島的肯尼迪航天中心，矗立著，這是一塊鐫刻有殉職宇航員名字的巨大黑色花崗巖鏡，以紀念他們的貢獻。而犧牲的蘇聯宇航員則埋葬在克里姆林宮紅場墓園，只有少數人能獲此殊榮。1971年之后，蘇聯/俄羅斯還沒有宇航員在任務中喪生。
+ 軌道太空飛行任務的致命事故
喪生的宇航員
聯盟1號從入軌的一刻起就發生了一系列故障。地面跟蹤站通過分析飛船發回的數據發現，飛船的一個太陽能電池板沒有展開，45K太陽敏感器也不能工作。這使得電池將很快耗盡，而太陽敏感器失靈使飛船只能依靠手動控制再入。蘇聯政府被迫取消了原定的對接計劃。在返回的過程中由于故障降落傘無法打開，飛船高速撞擊地面導致宇航員死亡。
聯盟11號返回艙因分離時返回艙的壓力閥門被震開導致密封性能被破壞，返回艙內的空氣從該處泄漏，艙內迅速減壓，致使三名太空人因急性缺氧、體液沸騰而死亡。
發射過程中解體，挑戰者號航天飛機災難
在美國佛羅里達州上空剛起飛73秒的挑戰者號太空梭發生解體，機上7名機組人員喪命。解體后的殘骸掉落在美國佛羅里達州中部的大西洋沿海處。事故原因是右側固體火箭助推器的O型環密封圈失效，使得原本應該是密封的固體火箭助推器內的高壓高熱氣體泄漏。這批氣體影響了毗鄰的外儲箱，在高溫的燒灼下，同時也讓右側固體火箭助推器尾部脫落分離。最后，高速飛行中的航天飛機在空氣阻力的作用下于發射后的第73秒解體，機上7名機組人員無一幸免。挑戰者號的殘骸則散落在大海中，在之后被遠程搜救隊打撈了上來。盡管無法確切知悉機組人員的罹難時間，現在已知在太空梭初步解體時仍有幾個幸存者。但無論如何，沒有完善逃生措施以及事發所處環境仍使得7名機組人員全數罹難。
再入過程中解體燒毀，哥倫比亞號航天飛機災難
哥倫比亞號當時執行STS-107任務在得克薩斯與路易斯安納上空再入大氣層，航天飛機外儲箱上的絕熱材料碎片在發射時因空氣動力脫落并擊中哥倫比亞號左翼前緣，損壞了再入時提供保護的航天飛機熱防護系統，哥倫比亞號因此失事。
+卡門線以下發生的致命事故
1967年11月15日第三架X-15在下降時開始尾旋，重力加速度到達15G（147m/s2），飛機在空中解體，殘骸散布在50平方英里的范圍內，飛行員麥可·亞當斯不幸在這起意外中犧牲。2004年6月8日，人們在加州蘭茲堡附近，X-15座艙被發現的地方，為他豎立了一個紀念碑。除此之外亞當斯也被追綬宇航員之翼勛章。1991年，他的名字被放入佛羅里達州肯尼迪太空中心的宇航員紀念館。
共計有13名宇航員，或者試飛員在航天器的測試，或者航天任務的訓練過程中犧牲。
+訓練或測試過程中發生的致命事故
任務（項目）
隔絕氣壓艙失火
蘇聯第一組宇航員
邦達連科是人類探索宇宙進程中第一位獻出生命的宇航員。當時他在進行一項為期15天的隔絕氣壓倉實驗，艙內維持低氣壓，但氧氣含量超過50%。他無意間將一個用過的酒精棉團丟棄在了一個電磁爐上，但高含氧量讓火勢在密閉空間中迅速擴大，邦達連科的身體和臉部三度灼傷，16小時后傷勢過重去世。
（NASA第三組宇航員）
埃里奧特·希和查爾斯·巴塞特駕駛著T-38教練機在惡劣天候中試圖蘭伯特-圣路易斯國際機場降落時不慎墜毀，飛機撞向和機場毗鄰的麥克唐納公司工廠。兩人原計劃在該工廠進行雙子座9A號發射任務的訓練。
測試中指令艙失火
三名宇航員在密閉的指令艙執行訓練任務時，艙內一段鍍銀銅電線的特氟龍絕緣保護被剝離，和從管線中泄露的乙二醇產生放熱化學反應，點燃了乙二醇混合物。艙內的純氧環境使得火災瞬間擴大，三名宇航員來不及接觸復雜的門栓逃生而喪生。
威廉姆斯駕駛的一架T-38教練機從位于佛羅里達州的卡納維拉爾角起飛前往休斯頓，因飛機的副翼機械控制系統故障墜毀在佛羅里達州州府塔拉哈西市以北約24公里處。因彈射高度過低，降落傘沒能完全打開墜地身亡。威廉姆斯當時被遴選為阿波羅登月艙的飛行員，與指令長皮特·康拉德和另一位飛行員理查德·戈爾登進行搭檔。
羅伯特·亨利·勞倫斯是第一名黑人宇航員，被選入空軍研發計劃。1967年12月8日他與另一位飛行員哈維·羅耶駕駛的F-104星式戰斗機在加利福尼亞愛德華茲空軍基地墜毀。兩名飛行員都彈出座艙，哈維·羅耶受傷，但羅伯特·勞倫斯的降落傘沒能完全打開，不幸遇難。
水下搜救訓練中溺亡
（蘇聯空軍第11組的訓練宇航員）
謝爾蓋是蘇聯空軍第11組的訓練宇航員，1993年7月11日他在阿納帕附近的黑海海域，進行水下搜救訓練中不幸溺亡。
太空船測試飛行中墜毀
太空船2號墜毀
2014年10月31日上午10時左右太空船2號就在脫離母船，準備繼續升空沒多久發生爆炸，隨即整架太空船斷成兩半快速墜落，墜毀在加州莫哈韋沙漠。邁克爾·艾爾斯伯里遇難，另一名飛行員生還。
銀河聯邦是一個被中華人民共和國司法機關認定為邪教組織的新興宗教團體。該組織宣稱“銀河聯邦”的外星高能生物要幫地球人“實現全人類解脫，全人類覺醒”，最后達到“全人類進入佛國”。
該組織的創始人為鄭輝，自稱“妙樂上師”，曾用筆名翔原。鄭輝1966年1月生于廣西南寧，博士學位，具有高級經濟師資質，曾先后在廣西郵電管理局、中國聯通廣西分公司、中國電信廣西分公司等單位工作，2012年3月創建“銀河聯邦”。2012年11月，鄭輝建立“中國覺醒大學”網站，開始以互聯網為平臺宣傳自己的理念。2013年3月，鄭輝從中國電信廣西分公司辭職，專門從事“銀河聯邦”和“中國覺醒大學”的活動。2015年7月因犯組織、利用邪教組織破壞法律實施罪，被判處有期徒刑八年。
“銀河聯邦”被認為是德國新興宗教團體“昴宿星人”（Alaje from the Pleiades）在中國的本土化產物。“昴宿星人”宣揚末世論，聲稱地球正處于“黑暗力量”統治之下，阿斯塔·謝蘭（Ashtar Sheren）才是地球的守護者。“銀河聯邦”吸收了“昴宿星人”的教義，并進行了本土化改造，大量借用宗教概念，并強化了對教主鄭輝本人的崇拜。根據“銀河聯邦”的教義，“銀河聯邦”是一個活動范圍在三維到九維的泛銀河系統籌組織，總部設在天狼星，已有超過20萬個星系成員、數百萬個星球成員加入其中；其領導人是宇宙第四區擁有1000萬艘太空船的總指揮官、金星人阿斯塔·謝蘭，也就是人類2500年前的悉達多，目前已經28000歲。鄭輝自稱“佛公主”，是“銀河聯邦”在地球上的全權代表。
該組織宣稱要將地球從現在所處的三維空間升至五維空間，每個人通過用眼睛接收“光舍利”就可以很輕松地達到完全覺醒狀態，迅速成仙；宣揚“銀河聯邦”的外星高能生物要幫地球人“實現全人類解脫，全人類覺醒”，最后達到“全人類進入淨土”；如果身上疼痛，只要寫上“693”、“629”等靈性密碼就會痊愈等。另外，該組織要求信徒必須保持對教主鄭輝的熱愛和忠誠，不得關注其他宗教，否則即為對鄭輝本人的不敬。
2015年7月，廣西壯族自治區南寧市青秀區人民法院依法認定“銀河聯邦”為邪教組織。法院認為，鄭輝冒用佛教的名義，在互聯網上建立“銀河聯邦”網站，通過組織非法“法會”，制作、印刷、散布非法出版物、宣傳品的形式，散布迷信邪說，蠱惑蒙騙他人，發展、控制眾多信徒，形成危害社會的邪教組織，破壞國家法律實施，構成組織、利用邪教組織破壞法律實施罪，被判處有期徒刑八年。
中國反邪教網在其官方微博“@中國反邪教”中稱“銀河聯邦”為“東西方元素夾雜、不倫不類的附佛外道”。有網友稱“銀河聯邦”的理論“中二”“侮辱智商”。
早在該組織成立初期，因其宣傳品包含“我們不用很麻煩很累就可以成佛”等類似輕小說標題的字句，遭到網友惡搞，甚至產生了大量二次創作。
另外，有觀點認為，2016年在中國互聯網爆紅的“銀河系違章哥”可能也是“銀河聯邦”的信徒。此人因違章被交警查扣后宣稱自己來自“銀河系皇家”，并對警方宣稱“你要扣了我的車，我要毀滅地球”。
1968年蘇拉威西島地震是指1968年8月15日發生于印度尼西亞蘇拉威西島西北部的強烈地震。該次地震震中位于北緯0.157度、東經119.802度，震級為 7.2級、 7.2級，震源深度約為17至23千米，最大烈度為9(IX)度。
巽他板塊是一個位于亞洲東南部的板塊，巽他板塊的東面、南面和西面邊界均有復雜構造和活躍地殼活動，而北面的邊界相對較為平靜。
蘇拉威西島位于澳大利亞板塊、太平洋板塊、菲律賓板塊和巽他板塊之間相互作用的復雜地帶，因此發育了許多小型的微板塊。在本次地震發生50年后，震中同樣位于蘇拉威西島西北部分的2018年蘇拉威西島地震即發生于巽他板塊中的莫魯卡海微板塊，是一次走滑斷層事件。
1968年蘇拉威西島地震引發了一場最大高度約為8至10米的海嘯。該海嘯浸入了震中附近的陸地約300米，造成了214人遇難，另有700棟房屋被摧毀。
（，官方簡稱：???，）是韓國Cube娛樂旗下，以真誠音樂和感性聲音來取勝的四人抒情女團，成員包括智鉉、秀彬、阿煐、炤美。2018年11月5日，發行出道曲《你在的季節》。2018年11月9日，於音樂銀行表演出道舞臺。
2019年年末，團體已解散。
團名來源是「聽我們的歌，就像是搭著慢車，去秋天旅行一樣，有這樣抒情的感覺。」
問候口號是握拳舉手喊「出發」，加上火車聲模仿。
結束口號是握拳舉手喊「到達」，加上火車聲模仿。
以出道曲《你在的季節》開始，組合將以「離別」為主題，接連唱出五段不同的故事。
Hwang Jihyeon
實用音樂系 聲樂專業（在學）
Lee Ahyoung
Baek Somi
智鉉：曾於Jam Music Academy學習唱歌，2017年3月，公開《悲傷是我的事》Cover。
2017年，入讀東亞放送藝術大學，5月參加DIMA新生常規演唱會，
2018年2月，參加DIMA Tuesday Concert。
2018年7月，參與單曲《??? ???》的Featuring。
秀彬：高三時，於學校公演演唱《花路》，2017年1月，Dingo公開該《花路》影音，其後受邀試鏡加入Cube。
阿煐：曾於MNE Music Academy、Esther Music Academy學習唱歌，2018年4月，公開《Damn》Cover。
2018年，入讀東亞放送藝術大學，11月參加DIMA Tuesday Concert，演唱自作曲《??? ??》。
炤美：曾於MNE Music Academy學習唱歌。
曾任星沙高校聲樂社團SSoundmaker部長，並參加社團公演。
成員主要是透過Blind Vocal Audition選出，秀彬除外。
《雨天的水彩畫》時，官方介紹為"企劃組合"
《你在的季節》時，官方介紹為"抒情組合"，四位成員已簽專屬合約。
2018年7月15日，發行重唱單曲《雨天的水彩畫》。
11月5日，發行出道單曲《你在的季節》。
《你在的季節》作為開始，將以「離別」為主題，接連唱出五段不同的故事。
11月9日，於音樂銀行表演出道舞臺。
11月16日，於音樂銀行表演第二次舞臺。
12月5日，於Show Champion表演第三次舞臺。
12月20日，開始「Sunset Live」Cover計劃，以九十至二千年代初半歌曲為主，表現成員Vocal音色魅力。
2019年2月22日，公開官方葉子團徽。
2月23至25日，公開成員照片一至三版。
2月25日，首次舉行傳媒發佈會，正式介紹成員，並發行數位單曲《再次離別》。
4月29日，發行數位單曲《撐傘》。
2019年年末，團體已解散，離開Cube娛樂。
現時，成員使用個人社群帳戶，並發佈唱歌影音。
2020年6月19日，阿煐參加Mnet《Voice of Korea》第3季。
《雨天的水彩畫 (A Watercolor of a Rainy Day)》
《你在的季節 (That Season You Were In)》
* 發行日期：2018年11月5日
《再次離別 (Farewell Again)》
* 發行日期：2019年2月25日
《撐傘 (Spring Rain) 》
該有多好 (Feat. 黃智鉉, ???)
?? (PLAY KIM)
拜託了，夏天啊 OST
?? ??? (Beautiful Moment)
太陽的季節 OST
? ??? ???  (You In My Heart)
你在的季節 (That Season You Were In)
??? kyugmn、ethanhawkeyong
MV、出道曲
再次離別 (Farewell Again)
撐傘 (Spring Rain)
? ? 花路
??? ??? Don't Go Today
Im SeJun
??? ??? 悲傷是我的事
??? Last Love
? ??? The End
??? ? Spring Is Gone by chance
Loco、Yuju
???? In The Coldness
尹鍾信、鄭仁
??? ??? 該有多好
PLAY KIM ???
?? ??? ? ??? 我們能再次相愛嗎
4men & Ben
??? ??? ??? ??? Don't Say It's Not Love
?? Like It
??? ?? Last Goodbye
??? ?? So It Hurts
?? Propose
Sunset Live #1
? ?? ?? Goodbye For Me
?? Dia 金惠琳
Sunset Live #2
?? ?? ??? the First Impression
Sunset Live #3
????? We were in Love
Sunset Live #4
????? 聚集我的眼淚
??? 徐志遠
Sunset Live #5
??? ????? (White ver.) 是否仍然美麗
???(Page)
Sunset Live #6
Cube Youtube、V Live
再次離別 初放Behind
ETN TV
NEW ??????
Super KPop
Skool of KPop
Farewell Again Comback Showcase
Ilchi Art Hall Seoul
2017 DIMA 新生常規演唱會
????? ? ???
2017-2??  DIMA Tuesday Concert 9??