ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
:——如桐鄉梧桐 膿 l??，海寧雙山 能 n?n
* 除吳江西部、硤石等地外，“鐲”的白讀為齦顎音；
:——如湖州市區鐲 ?io?/?o?，武康鐲 ?io?，【例外】吳江桃源?o?
* 除良渚外，仄聲格局一般是上聲為降調，去聲為升調；
:——如湖州市區 陰去3?，孝豐 陰去32?，太湖西山 陰去3?，【例外】良渚 陰去?23（陽上、去從略）
* 除雙林、良渚外，仄聲走勢在陰、陽調中相同，即若陰上為降調，陽上也為降調；
:——如吳江震澤 陽上?2，杭州臨平 陽上31，【例外】湖州雙林 陽上231（去聲從略）
* 除余杭、孝豐、西山等地外，無撮口韻母。
:——如湖州市區 軍 ?in，【例外】余杭 圓 ?yo1，孝豐 許 ?y
* 全境來母魚韻讀如“里”，而非/ly/(lü)；
:——如德清新市驢=梨=li，湖州雙林旅=里=li?
* 除雙林、良渚、長興、安吉等地外，章組流三讀音讀如前高元音或帶介音；
:——如湖州市區收 ?i?，德清乾元手 ?i?，吳江橫扇州 ??，【例外】長興州 ?ei，孝豐手 sei
* 長興縣大部分：15個街道、鎮、鄉中的13個全境（雉城街道、畫溪街道、太湖街道、龍山街道、洪橋鎮、李家巷鎮、夾浦鎮、林城鎮、虹星橋鎮、小浦鎮、煤山鎮、水口鄉、呂山鄉），以及另2個部分（泗安鎮東北部、和平鎮東部）
* 安吉縣大部分：15個街道、鎮、鄉中的10個全境（昌碩街道、靈峰街道、遞鋪街道、孝源街道、孝豐鎮、報福鎮、天荒坪鎮、溪龍鄉、上墅鄉、山川鄉），以及另5個部分（鄣吳鎮東北部、杭垓鎮東部、章村鎮北部、梅溪鎮東南部、天子湖鎮南部）
* 海寧市大部分：12個街道、鎮中的10個全境（馬橋街道、海昌街道、海洲街道、硤石街道、周王廟鎮、丁橋鎮、斜橋鎮、鹽官鎮、許村鎮、長安鎮），另2個全境（黃灣鎮、袁花鎮）接近蘇滬嘉小片海鹽話。
* 西湖區部分：12個街道、鎮中的4個全境（轉塘街道、蔣村街道、留下街道、三墩鎮），以及1個部分（雙浦鎮西部）
* 富陽區小部分：東洲街道東北角、銀湖街道北部
* 吳中區小部分：金庭鎮全境、東山鎮三山村、香山街道葉山島
* 吳江區部分：11個街道、鎮中的3個全境（七都鎮、震澤鎮、桃源鎮），以及3個部分（橫扇街道不含舊菀坪鎮部分、平望鎮舊梅堰鎮部分、盛澤鎮舊南麻鎮部分）
* 一般咸山攝無鼻韻，且與咍韻、灰韻3者未合并成同一個；
:——如湖州市區藍 l? ≠ 來 le? ＝ 雷 le?13，西山藍 l? ≠ 來 le? ＝ 雷 le?，長興藍 l? ≠ 來 l? ≠ 雷 lei
* 一般不區分果、遇攝，且果遇攝在喉音讀如后高元音；
:——如湖州市區湖 β?~??u10，湖州雙林湖 vv?
花開影業是澳洲女星妮可·基嫚於2010年創建的影視製作公司。公司製作的第一部作品為基於同名舞臺劇改編的電影《愛，讓悲傷終結》。
票房（百萬美元）
1項奧斯卡提名
迷你劇，16項艾美獎提名，8項獲獎
《還原人生》
大衛·E·凱利和
《外籍之人》
基于HMAC的一次性密碼算法（，HOTP）是一種基于散列消息驗證碼（HMAC）的一次性密碼（OTP）算法，同時也是開放驗證提案的基礎（OATH）。
HOTP在2005年由IETF發布在RFC 4226標準文檔中，定義了算法的同時附帶有一例基于Java的實現。自此之后，世界上許多公司接納了HOTP算法，它也成為了可以自由使用的開源標準。
HOTP算法在驗證時使用對稱生成的人類可讀密碼（算法中也稱為“運算值”），每個密碼僅在一次驗證中有效。這種一次性屬性直接來自于計數器數值的單次使用。
任何有意愿使用HOTP的一方都必須定義一系列對于驗證器而言已明確的參數，無論是否這些參數是否可以被驗證器接受，都可能包含：
* 加密散列算法，記為''H''（默認為SHA-1）
* 服務器分發的密鑰，記為''K''，可以是任意長度的字符串，但必須保密。
* HOTP運算值長度，記為''d''，（數值從6至10均可，默認為6，建議為6至8）
HOTP驗證中的雙方都會運算最終數值，驗證器會將本地運算結果與被驗證方提供的結果進行比對。
由于驗證雙方都分別各自自增計數器數值，驗證器的計數器可能落后于被驗證方，因此定義用于重新同步的協議是意義的。RFC4226標準中給出了相關建議，但并不做強制要求。為解決可能的不同步，驗證器會使用當前計數器值起嘗試用連續多個值（稱為窗口）進行運算，如果驗證成功，則驗證器將對應的計數器值更新為當前值，無需被驗證方做任何操作。窗口大小由參數指定。
上述建議是出于避免HOTP數值驗證過程中出現卡死，但是同時也使得數值相對偏小，暴力破解攻擊也因此變得容易。有一個建議是在驗證失敗幾次之后就鎖定驗證過程，或者每次驗證失敗時都（以線性方式）延長下次操作時間。
專有的硬件密鑰通常會提供六位驗證碼，也就是''d''的默認值。密鑰截留最長長度為31位，由于公式中  ≈ 9.3，也就是''d''的最大值取10，因此第十位數值可能的取值也就更少，為0、1或者2（也就對應多出的0.3這個小數數值）。
在驗證之后，驗證器可以通過運算得出下一個HOTP數值來執行驗算，得出返回的數值之后，接受驗證的一方將計算HOTP數值進行驗證。值得注意的是，這一過程中的計數器數值需要保證同步。
HOTP運算值設計上是人類可讀的，它是一個位數為d的十進制數字（開頭的0不可忽略）：
: HOTP運算值 = HOTP(''K'', ''C'') mod 10''d''
上述公式也說明運算值是最小位數為d的十進制數值。
HOTP本質上是散列消息驗證碼（HMAC）的計數器截留，計數器數值記為''C''（服務器分發密鑰記為''K''，散列函數記為''H''）。
: HOTP(''K'', ''C'') = truncate(HMAC(''K'', ''C''))
截取首先是位于最小的四位''MAC''數值當中，截得之后用于作為回調數值，記為''i''。
: truncate(''MAC'') = extract31(''MAC'', ''MAC''(19 × 8) + 4:(19 × 8) + 7 × 8)
引索數值''i''用于從''MAC''當中選中31位數，起始點為''i + 1''。
: extract31(''MAC'', ''i'') = ''MAC'i'' + 1:''i'' + (4 × 8) ? 1
注意，取得的31位數長度僅有單位值的4字節，可以容納于4字節短語意味著沒有標記位。這是出于避免負數的模數運算，但是這也有許多不同的定義與實現。
已有許多供應商（參考下面的列舉）提供軟件以及硬件密鑰。實現開放驗證提案的HOTP硬件密鑰實現往往比使用專有算法的同類產品便宜許多。 截止至2010年，這些硬件密鑰的價格已經很低。 有些產品也可以同時用于生成強密碼。
軟件密鑰在（幾乎）所有主要移動平臺或智能手機均有提供（如J2ME, Android, iPhone, BlackBerry, Maemo, macOS, 以及Windows Mobile）。
盡管許多計算機媒體在2004-05年持負面態度，自從IETF在2005年十二月將HOTP接納為RFC 4226標準之后，許多提供商開始生產兼容HOTP的密鑰，甚至是基于此的整套驗證解決方案。
2010年（高德納咨詢公司的下轄部門）發表文章，表示“高德納咨詢公司預期基于硬件的一次性密碼的市場會有一定程度的增長，對于智能手機來說，一次性密碼將會成為默認硬件平臺的一部分”。
*  RFC4226: HOTP: An HMAC-Based One-Time Password Algorithm
* rfc:6287 RFC 6287: OCRA: An HMAC-Based OATH Challenge-Response Algorithm
*  Initiative For Open Authentication
*  Step by step Python implementation in a Jupyter Notebook
《Show Me》是韓國女子團體MOMOLAND的第五張迷你專輯。此專輯由MLD娛樂在2019年3月20日發行，主打歌為I'm So Hot。由於成員DAISY和泰河各因個人原因和健康問題而在此次回歸缺席，距離上一張迷你專輯有9個月之久。
乃憲法規定下印度政府第二高的職位，僅比印度總統為低。
印度憲法第65條指出：總統辭職、被免職、逝世、被彈劾、或未能履行總統職責時，副總統將會履行總統職責，作為應急方案。副總統亦擔任議會聯邦院的官守主席。
副總統是由選舉人團以可轉移單票比例代表制的不記名投票方式選出，選舉人團由印度國會兩院所有議員組成，投票過程由負責。副總統任期為五年，理論上可以無限期連任，直至繼位者就任為止。若聯邦院以「有效半數」通過決議，副總統即可被免職。副總統亦負責維護聯邦院議員的權利和特權。
自1950年副總統一職成立以來，共有13人擔任此職位。首位副總統為薩瓦帕利·拉達克里希南，其在1952年3月13日於宣誓就職。拉達克里希南後來亦擔任總統。
1969年，扎基爾·侯賽因逝世，時任副總統瓦拉哈吉里·文卡塔·吉里隨即請辭參加總統選舉，最終當選。13位副總統中，其中6人最後都成功擔任總統。是唯一一位任內逝世的副總統。2017年8月11日，溫凱亞·奈都宣誓就任第13任印度副總統。
薩瓦帕利·拉達克里希南(1888–1975)
1952(自動當選)
1957(自動當選)
扎基爾·侯賽因(1897–1969)
1962(97.59)
瓦拉哈吉里·文卡塔·吉里(1894–1980)
1967(71.45)
(1896–1982)
1969(49.9)
瓦拉哈吉里·文卡塔·吉里 (1969–1974)
法赫魯丁·阿里·艾哈邁德 (1974-1977)
巴沙帕·達納帕·賈蒂 (1912–2002)
1974(78.70)
尼蘭·桑吉瓦·雷迪 (1977–1982)
穆罕默德·希達亞烏拉 (1905–1992)
1979(自動當選)
吉亞尼·宰爾·辛格 (1982–1987)
拉馬斯瓦米·文卡塔拉曼(1910–2009)
1984(71.05)
尚卡爾·達亞爾·夏爾馬(1918–1999)
1987(Unopposed)
科切里爾·拉曼·納拉亞南(1921–2005)
1992(99.86)
(1927–2002)
1997(61.76)
科切里爾·拉曼·納拉亞南 (1997–2002)
阿卜杜爾·卡拉姆 (2002-2007)
(1924–2010)
2002(59.82)
穆罕默德·哈米德·安薩里 (1937–)
2007(60.51)
2012(67.31)
普拉納布·慕克吉 (2012–2017)
拉姆·納特·科溫德 (2017-)
溫凱亞·奈都(1947–)
2017(67.89)
Period     = from:01/01/1950 till:01/01/2020
id:INC  value:brightblue legend:國民大會黨
id:JD    value:green legend:人民平臺
id:BJP  value:orange legend:人民黨
id:idp   value:gray(0.8) legend:無黨籍
from: 13/05/1952 till: 12/05/1962 color:idp text:"拉達克里希南" fontsize:10
from: 13/05/1962 till: 12/05/1967 color:idp text:"侯賽因"  fontsize:10
from: 13/05/1967 till: 03/05/1969 color:idp text:"吉里" fontsize:10
from: 31/08/1969 till: 30/08/1974 color:idp text:"帕克" fontsize:10
from: 31/08/1974 till: 30/08/1979 color:INC text:"賈蒂" fontsize:10
from: 31/08/1979 till: 30/08/1984 color:idp text:"希達圖拉" fontsize:10
from: 31/08/1984 till: 24/07/1987 color:INC text:"文卡塔拉曼" fontsize:10
from: 03/09/1987 till: 24/07/1992 color:INC text:"夏爾馬" fontsize:10
from: 21/08/1992 till: 24/07/1997 color:INC text:"納拉亞南" fontsize:10
from: 21/08/1997 till: 27/07/2002 color:JD text:"康德" fontsize:10
from: 19/08/2002 till: 21/07/2007 color:BJP text:"謝卡瓦特" fontsize:10
from: 11/08/2007 till: 11/08/2017 color:INC text:"安薩里" fontsize:10
from: 25/07/2017 till:01/01/2020 color:BJP text:"奈都" fontsize:10
《引路菩薩圖》是一幅于敦煌莫高窟藏經洞發現的唐代絹畫，主題為引路菩薩，作者未知，1907年由英國考古學家斯坦因購入，現藏于英國大英博物館第33號展廳。絹畫高80.5厘米，寬53.8厘米，畫面相當完整。
畫面以淺褐色為底，右上角有文字題記“引路菩”。菩薩右手持柄香爐，左手持蓮花幢幡，唇上有蝌蚪狀髭鬚。左上角有彩云圍著的閣樓建筑，表示極樂世界。右邊為往生的女信徒，身穿紅色唐代貴婦服飾，身量是菩薩的三分之一，但尚不清楚女信徒的身份。
引路菩薩是引導亡靈到西方極樂世界的菩薩，起源于凈土信仰，應該是觀世音菩薩化身。在敦煌發現的引路菩薩像有11幅。
除此之外，敦煌藏經洞也發現了一些同題材的絹畫，現保存在不同博物館中。
File:Bodhisattva Who Leads the Way, Musée Guimet.png|五代十國絹畫，現藏法國吉美博物館
南吹田站位於日本大阪府吹田市南吹田2丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站 ，車站編號是JR-F03。
南吹田站位於大阪市以外，但由於前後站都位於大阪市，故作爲車費計算之特例而指定爲特定都區市內的「大阪市內」站。
* 2018年7月24日 – 站名決定爲南吹田站。暫定名稱爲「西吹田站」，但由於所在地名爲南吹田，加上位處吹田市最南端之位置，故命名爲「南吹田站」。
* 2019年3月16日 – 隨大阪東線全線開通，開業。
新大阪方向月臺(右側)
側式月臺，2面2線的高架車站，月臺長度可對應8輛編成列車。出入閘口位於地面層，各月臺分別設有1臺升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯。
由新大阪站管理，車站業務委托予JR西日本交通服務，部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有內綫電話，在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡，並由操作員遠程控制各種設備。本站沒有設置綠窗口，改爲設置了綠色售票機。
本站以「神崎川和水路之風景」為設計概念。。
* 大阪府道、京都府道14號大阪高槻京都線
::: 新大阪（JR-F02）－南吹田（JR-F03）－（神崎川信號場）－JR淡路（JR-F04）
譚傑龍（，）是臺灣職業籃球運動員，主打中鋒位置，現效力於T1聯盟新北中信特攻。
2020年8月3日，譚傑龍加盟P. LEAGUE+（PLG）寶島夢想家，與球隊簽下「1+1年」合約。2021年6月7日，夢想家宣佈譚傑龍選擇返回加拿大完成學業。11月2日，在決定暫緩返回加拿大完成學業的計劃、新北中信特攻協助終止與夢想家剩餘之一年合約，譚傑龍加盟T1聯盟新北中信特攻。
青島旅游學校是中華人民共和國山東省青島市的一所國家級重點中等職業學校，地址位于青島市市北區延安一路29號，前身為青島第二十九中學。
青島旅游學校的前身是1958年成立的青島第二十九中學。1986年，學校招收賓館服務專業3個班，165名學生，學制為三年制的職業高中。1990年改為青島旅游職業高中，是青島市第一所專門培養旅游人才的旅游專業學校。1993年，更名為青島旅游學校。1996年，學校被國家教委認定為山東省省級重點職業高中。1997年，學校對校舍進行整體改建工程。1998年8月，學校與美國佛羅里達州奧蘭多的互為國際友好中學。同年，青島市人民政府以青島旅游學校為基礎，組建成立青島旅游服務產業教育集團，實現產業與職業教育資源配置（但集團沒有獨立法人身份，僅是松散型社團）。2001年，學校被認定為國家級重點中等職業學校。2017年7月，青島市教育局批復青島旅游學校牽頭，成立青島市旅游服務產業教育促進會。
1997年，青島旅游學校編創創業案例教材，在聯合國教科文組織主辦的小企業創業技能開發研討會上，展示《小餐館創業技能開發課程》。2004年2月，學校與簽署聯合辦學協議，并于7月開辦“青島預科班”。
學校開設飯店服務與管理、外事服務與導游、烹飪、餐旅會計、旅游英語、旅游日語、空乘服務、國際商務八個專業。
*丁濤（1940年8月出生），青島旅游學校高級教師、青島美術家協會會員
局子街是一條全線位于中國吉林省延邊朝鮮族自治州延吉市的南北向主干道。該道路以“百年老街”的名義獲選為延吉市首批“文化景址”之一。
早于光緒年間，局子街就已形成了初步的格局。這條道路因清政府設立的南崗招墾局而得名。因此，局子街也被視為官署的代名詞。這條道路在隨后的幾十年間更改了數次名稱。1936年，局子街改稱延字街。4年后又被更改為延字路。1953年，局子街改名為前進路，而在該年代末又改稱為民主街。文化大革命時，又被稱作延吉路。1973年改稱為興安街，直至1982年才恢復了“局子街”的原有名稱。
2013年，延吉市人民政府投資對局子街沿線的40棟建筑進行了復古式改造。2018年4月，局子街南延工程正式開工。該工程涉及到的南延段將下穿長圖線公鐵立交橋，連接至長圖線以南的延南路。
1928年8月，延吉市內的第一個中國共產黨組織（局子街黨支部）即設于該街附近的北山小學。
局子街被認為是延吉市內主要的商業街之一。延吉百貨大樓、百利城、南濱國際廣場等商場均開設于該道路兩側。
* 局子橋 - 局子街跨布爾哈通河段的橋梁
土光敏夫（；），日本昭和時代企業家，工商界人士。石川島播磨重工業社長、東芝社長、日本經濟團體聯合會第4代會長。
category:IHI人物
category:東芝人物
category:日本經濟團體聯合會會長
category:勳一等瑞寶章獲得者
category:東京工業大學校友
港鐵中環站列車相撞事故（又俗稱為港鐵撞車、港鐵荃灣綫新信號系統測試事故等），是於2019年3月18日凌晨約2時45分發生在香港中環站列車交匯處的列車相撞事故。當時港鐵兩列不載客列車在中環站及金鐘站之間的「交叉渡線」道岔相撞；事件中，一名港鐵車長被困，而另一名車長右腳受傷送院，兩輛列車均嚴重損毀，有車廂更被掃毀玻璃及撞至扭曲。事件造成荃灣綫中環站來往金鐘站的列車服務一度停駛兩日。
港鐵公司車務總監就事故向公眾致歉，並認為「列車碰撞」與「荃灣綫進行新列車信號系統測試」有關；而系統承辦商事後證實系統軟件出現問題。
此次事故是自香港地鐵營運近40年來，首次在軌道交匯點上發生列車相撞事故（撇除輕鐵）。
2018年1月底，港鐵公開宣布預計2019年第二季才可完成荃灣綫新信號系統測試，名為「通訊為本列車控制技術（CBTC）」，由法國公司阿爾斯通及泰雷茲的加拿大聯營公司供應，合約價達33億元，預計2019年下半年開始會跟舊系統一同試用。港鐵車務總監劉天成當時預計，屆時可能出現系統故障。而於2018年10月港鐵聘請的「獨立安全評估顧問」向港鐵匯報，指信號系統的安全保證系統缺陷可能導致不安全事故發生。
2018年10月16日，港鐵信號系統發生大故障，引起四線延誤故障，造成香港交通大癱瘓6小時。起初認為或涉及荃灣綫新信號系統測試，後改稱是因市區綫的「區間電腦」互相同步數據，令電腦系統不穩定，相信事故與電腦程式及設定有關。但九鐵公司前管理局主席、立法會議員田北辰當時質疑，港鐵市區綫（包括荃灣綫，港島綫，將軍澳綫，觀塘綫） 的信號系統已使用20多年，若港鐵肯定事故不涉新信號系統，就無須將市區綫的「區間電腦」切斷聯繫，反映港鐵內部亦不清楚是次事故原因。
在新加坡地鐵（SMRT），泰雷茲的信號系統亦曾在2017年11月15日因信號故障造成列車相撞事件，造成38人受傷；而阿爾斯通的信號系統亦在上海地鐵於2011年造成列車追尾事件，據說因訊號故障造成。
荃灣綫南行列車改以金鐘為終點站
中環站L4層4號月臺的人潮
中環站L4層4號月臺的臨時方向指示
傳媒留守在中環站港島綫3號月臺，等候進一步消息
駐留在中環站A出口外的港鐵職員
2019年3月18日，凌晨2時45分，荃灣綫正採用後備系統測試進行訊號系統測試，但保護系統失效，導致兩列列車行駛期間突然發生碰撞，其中往中環列車以時速約30公里行走。當列車車長進入渡線範圍後才發現有另一列車，車長雖即時手動煞車，但最後未能及時煞停。警方接報荃灣綫中環站月臺有列車冒煙，警員到場後發現兩列車碰撞。消防在凌晨2時55分接報事件，到場時煙霧已消散，並發現有2列列車在中環站荃灣綫往金鐘站方向近100米月臺發生碰撞，一列往中環的列車的車頭損毀，一列往荃灣的列車第3、4節車廂損毀。其中一部列車上有兩個轉向架偏離路軌，軌道旁有設備損毀。
事故中一名31歲的男車長被困右腳擦傷，消防員將被困車長救出；至於另一名24歲的車長表示吸入濃煙不適。兩名傷者接受救護員即場治理後送往瑪麗醫院，幸兩人傷勢不嚴重。消防指共出動13輛消防車、兩輛救護車及64名消防員參與行動。
兩列市區綫現代化列車的損毀均嚴重，其中往中環站方向的列車車頭（A131）受破壞，車長室的玻璃窗碎裂，車頭向左傾側，有車輪懸空。另一部往金鐘方向列車則因攔腰被撞，其中兩個車卡（D652和C451）嚴重損毀，車廂嚴重變形及毀爛，部分車門及座位甩脫移位，扶手被撞至歪斜，有路線示意牌亦變形，碎片散落車廂和路軌之中。
港鐵車務總監劉天成中午解釋事故詳情時表示，新信號系統測試牽涉兩輛列車，其中一列由荃灣綫中環站開出，經過「渡線」駛至上行方向往金鐘站，同時另一列車沿「渡線」進入中環站月臺，結果兩車車卡相撞。受事故影響，荃灣綫列車無法往返中環站及金鐘站。
2019年3月18日和19日，荃灣綫來往金鐘至中環全日停駛，所有列車以金鐘為終點站。
2019年3月20日，荃灣綫列車服務恢復正常，並在早上約六時開出首班車。
由於隧道環境屬於室內，且原本以列車行駛為設計，空間狹窄，頂部又設有電纜，難以安排重型吊臂機進行協助搬運工程。工程人員只能先切斷頂部電纜電源，之後將被攔腰撞及列車的8卡車廂分開成3卡及5卡，其中5卡向後移，另外3卡則向前推開；以騰出空間處理兩個轉向架偏離路軌的另一架由金鐘開往中環的列車。
涉事金鐘往中環的列車，首卡車廂兩個轉向架偏離路軌，工程人員試圖將偏離路軌的車卡（A131）移回正軌，然後將列車拖離主線至附近的金鐘側線，以便中環至金鐘可以恢復行車。但由於現場是地下隧道，環境非常狹窄，不能使用大型工具或吊車移正，工作時間比預計多出很多。
港鐵車務工程總管李家潤表示修復難度非常大，已派出100名工程人員復修，而消防處亦出動坍塌搜救專隊負責協助，並表示「或會出動重型機器協助」。
香港消防處安排了氧氣樽、千斤頂、捲揚機等起重工具到荃灣綫中環站月臺，並表示「指揮官考慮到公眾利益，在保障市民生命財產前題下，盡快恢復通車等秩序」。而消防處發言人則表示處方出動7部消防車和坍塌搜救專隊共33人，協助港鐵吊起偏離路軌的車卡（A131），讓港鐵工程人員將車卡移回路軌。3月19日晚上11時，港鐵工程人員成功將有關車卡的兩個轉向架放回路軌，並於3月20日凌晨時份將肇事兩列列車移離現場，暫時停放在金鐘側綫，故此當天早上已能夠讓荃灣綫列車服務回復正常。
2019年3月23日凌晨，其中一列車頭撞毀列車由金鐘側線拖回九龍灣車廠作詳細檢查。3月24日凌晨，另外一列撞毀的其中五卡列車由金鐘側線拖回九龍灣車廠作詳細檢查。5月19日凌晨，剩餘三卡列車由金鐘側線拖回九龍灣車廠作詳細檢查。
立法會鐵路事宜小組委員會委員、實政圓桌召集人田北辰表示，港鐵日前發生的列車相撞意外而影響服務所衍生的罰款為2500萬，形容金額已達上限，是史無前例，認為是符合社會期望；並表示每卡列車成本4000萬至5000萬元，若加上罰款金額，相信對港鐵造成上億元的經濟損失，認為今次港鐵可向涉事的新信號系統承辦商索償。
車卡（中環方向為第一卡）
復修後重新投入服務（A187/A218編組）
遭撞擊後車身嚴重損毀，已退役
成為後備車卡，現停泊於小濠灣車廠
遭撞擊後車頭損毀及車卡之間連接位扭曲，已退役
成為後備車廂，現停泊於小濠灣車廠
港鐵凌晨4時公布，荃灣綫來往尖沙咀站和中環站服務暫停，清晨5時改為來往金鐘站和中環站暫停，而來往荃灣站和金鐘站維持3分半鐘一班車。到在早上7時表示，列車出事時正測試新信號系統，荃灣綫金鐘至中環服務全日暫停；並呼籲荃灣綫往中環站的乘客，可於金鐘站轉乘港島綫往中環站；欲搭乘荃灣綫乘客，亦可於中環站搭乘港島綫往金鐘站轉乘荃灣綫；而事發後警方一度封閉部分港鐵中環站出入口，並派警員把守維持秩序。
2019年3月18日，早上7時許，港鐵車務總監劉天成表示，是次中環站事故與測試新訊號系統有關，在找出事故原因前，會全面暫停夜間新訊號系統測試；並解釋道，其中一列涉事列車的兩個轉向架偏離路軌，因需時復修，荃灣綫中環站至金鐘站無法提供服務。到傍晚，港鐵常務總監金澤培表示，承辦商泰雷茲（Thales）曾使用模擬系統重組事故經過，初步發現軟件出現問題，承辦商已派出專家來港協助調查。港鐵會全面暫停所有新信號系統列車測試。
泰雷茲於事故發生當日發表聲明，表示知悉事故發生，並向受傷司機感到抱歉。
泰雷茲持有49%股份的上海電氣泰雷茲，在2019年3月19日下午5時發表聲明，指由於港鐵採用的信號系統中，軌旁單元擁有特殊的三重冗餘架構﹐在測試過程中，系統切換到第三重冗餘後，列車在雙渡綫岔區相撞。泰雷茲已確認問題和這獨特的三重冗餘架構有關；而中國大陸的信號系統沒有採用三重冗餘架構，因此事件不會影響中國大陸的城市軌道交通安全。同日晚上，泰雷茲在其微博公眾號泰雷茲創新說中發表聲明，並承諾在3月22日前提供第一份報告。
2019年3月19日，在出席亞太鐵路大會時，泰雷茲加拿大分公司設計首席——米哈伊·倫古，稱會配合港鐵調查，並且對事故感到遺憾，但不願透露更多資料。而泰雷茲集團副總裁（運輸及技術）——阿毛里·卓丹，再度對意外致歉並強調公司會盡可能協助港鐵處理問題。
事發後當日早上約9時，政府表示高度關注兩列列車發生相撞的事故，運輸及房屋局局長陳帆要求港鐵公司徹底調查事故原因，並要求港鐵公司董事局主席馬時亨，召開緊急董事局會議。並表示「由於今日港鐵列車服務會受影響，運輸署一直密切監察交通情況，亦已經要求和協調各公共交通營辦商加強服務。」
機電工程署署長薛永恒亦到現場視察，指現行系統仍然安全；署方會集中調查為何備用系統發生故障，以及失去保護功能的原因，並已要求港鐵就事故提交報告。
意外發生翌日，行政長官林鄭月娥出席行政會議前會見傳媒時表示，政府高度關注事件，已委派機電工程署深入調查。她批評港鐵對意外責無旁貸，「若正施工的工程未能確保安全，我們將難以開通鐵路；同樣地，新的訊號系統在測試穩妥之前，亦不應投入服務。」
香港工程師學會控制自化及儀器儀表分部前主席張子惇表示，整件事件十分「奇怪」，指出「（車長）的肉眼會看到前面有另外一架列車，就好像駕駛汽車一樣，你看到對面線有車，正常都不會撞過去」；估計結果不是人手操作而成，而是可能因為信號系統的軟件或硬件出錯造成意外。
2019年7月5日，港鐵公布調查報告，認為事故成因是由於工程人員對軟件進行修改期間出現3項軟件編程的執行錯誤，導致軟件出現問題。
港鐵報告中指出其他幾個事故誘因問題——
* 當日進行新信號系統演練時，是34列列車同時運行，並非演練程序原先擬定的4列列車，增加了軟件問題浮現的可能性；
* 新信號系統承辦商未有將相關安排於內部軟件開發文件中列明，亦無作特定測試、風險評估及安全分析，包括在實驗室進行的驗證模擬測試及實地測試，以驗證該設計改動屬可行；
* 存在三項軟件編程執行錯誤，分別是——
*# 為符合合約要求中，關於「主電腦系統、副電腦系統和備用電腦系統需避免出現共同模式故障」條款，供應商於2017年7月修改軟件，將主電腦系統或副電腦系統傳送數據至備用電腦系統時的部分數據剔除，當中包括防止撞車的「相互衝突區域數據」；
*# 被剔除的防止撞車的「相互衝突區域數據」，未能在後備電腦系統取代主電腦系統後自動重新產生，也未能在後備電腦系統自動重新產生「相互衝突區域數據」，並且在該情況下能取代主電腦系統；
*# 軟件設計及開發人員建立的軟件邏輯配置出錯，並無阻止後備電腦系統於沒有防止撞車的「相互衝突區域數據」的情況下，成功取代主電腦系統。
2019年7月5日同日，機電工程署亦公布其聘請海外鐵路安全專家所作的獨立調查。結果顯示，事故原因是新信號系統系統承辦商修改軟件期間出現錯誤，與港鐵調查報告一致。根據機電署調查，新信號系統處設計和開發階段，承辦商修改軟件期間程式出現編寫錯誤，導致主區間電腦切換至暖備用區間電腦後無法建立中環站的渡線軌道數據，列車自動保護系統因而未能發揮作用，無法防止兩列列車同時進入中環站的渡線軌道，導致列車相撞。
此外，署方又表示已仔細審視港鐵調查委員會於2019年6月17日提交的調查報告，信納港鐵調查委員會就事故成因的調查結果，即系統承辦商一連串的執行錯誤，令新信號系統軟件出現程式編寫錯誤；而此結果與機電署獨立調查的結果吻合。
港鐵回應報告時形容太信任承辦商，承辦商已更換軟件設計及開發團隊，港鐵也會加強監督，強調在政府同意前不會試車，又預計2019年內成功更換系統的機會不大。港鐵亦表明會根據與政府協定的服務表現安排，預留金額撥作下年車費優惠之用。
港鐵車務總監劉天成向傳媒講解報告內容時表示：系統信號是由加拿大泰雷茲集團分公司根據港鐵要求設計，理應清楚其責任，如進行演練及測試等。而劉天成及行政總裁金澤培亦數度提及：「（港鐵）是不是太依賴（承建商）了呢？」又承認：「即使不是我們（港鐵）造成，（我們）亦有責任監督及改善。」
香港鐵路工會聯合會認同港鐵調查報告；並促請港鐵在測試新信號系統時增撥資源，防止意外發生。
機電工程署認為承辦商的設計有別於其現有信號系統，但該非標準設計所帶來的潛在風險並未完全包括在承辦商的風險評估內；而該非標準設計所帶來的潛在風險在承辦商亦未有在實地測試前，在可行範圍下為暖備用區間電腦作最大程度的模擬測試。
機電工程署知悉港鐵調查委員會向承辦商及港鐵提出的多項建議，認同建議針對修正編程錯誤問題及加強新信號系統的開發及測試過程，以避免同類事故再次發生；並同時認為——因應新信號系統的獨特性和非標準設計，港鐵在系統測試過程中應加強警覺性及避免過度依賴承辦商；而署方會密切監察港鐵落實改善措施，在完成改善措施及該署經審視認為新系統安全後，及本署經審視認為新系統安全後，政府方會容許港鐵恢復荃灣線新信號系統的行車測試工作。
立法會議員田北辰說道，事件的本質與原來計算方法的原意有不同，因為乘客仍然能夠透過轉乘港鐵其他綫到達目的地，而非出現某條綫路停運的狀況，相信是次罰款機制要動「大手術」；並建議日後不能只考慮服務延誤時間，亦要考慮在事故期間減少的客量。
事發後港鐵派出近百員工連續兩日搶修，不過有工程部員工透露連續工作48小時、超時工作32小時後，公司只計算10小時超時工作。另獲發100元超市禮券作讚揚。員工批評港鐵待薄員工，不能補償員工的損失。
Facebook專頁「MTR Secrets」上載一張港鐵車務部管理層在中環站的合照，並高舉勝利手勢。有網民感到不滿，認為管理層只懂領功，沒有深刻反省事故；而港鐵董事局主席馬時亨發生事故後被市民發現坐飛機到上海打高爾夫球，有網民認為不太妥當和不負責任。
與港鐵同樣採用新式「通訊為本列車控制技術（CBTC）」的新加坡，亦曾發生撞車意外。2017年11月，新加坡地鐵東西線一輛開往大士連路站的列車，在裕群站停站時遭另一輛列車從後追撞；事件導致38名乘客受傷送院。新加坡陸路交通管理局其後公布調查報告，明確指出事故是因為訊號系統的自動防護功能失效、未能阻止列車相撞所致。
與此次事故相同的是，新加坡意外的涉事路段屬同時使用新舊訊號系統的混合路段。調查報告指出，當列車從舊系統路段駛入由新系統主導的路段時，有機會引致系統混亂，無法正確判別列車之間的距離，導致追撞情況發生。
*2019年香港東鐵綫列車出軌事件
*2009年上海地鐵1號線事故
* 機電工程署-  港鐵荃灣綫新信號系統測試事故調查報告
卡蘭·布拉爾（，）是一位美國演員，他11歲就出道，在改編自美國暢銷手繪小說《遜咖日記》（''Diary of a Wimpy Kid''）的系列電影《遜咖冒險王》中飾演奇拉格·古普塔（Chirag Gupta），他參與了第一、二、三集的演出，之後他在迪士尼頻道原創系列《小潔的保姆日記》（Jessie）及其衍生系列《夏令營》（Bunk'd）中飾演拉維·羅斯（Ravi Ross）。
卡蘭·布拉爾於1999年1月18日出生於美國華盛頓州雷德蒙德，他的父親哈林德（Harinder）和母親雅斯文德·布拉爾（Jasbinder Brar）都有著印度血統。之後他在同州的博瑟爾（Bothell）長大，另外他還有一個姐姐莎布里娜·布拉爾（Sabreena Brar）。布拉爾就讀於雪松木小學（Cedar Wood Elementary School）並在John Robert Powers經紀公司和Patti Kalles工作室裡學習及訓鍊演技。
布拉爾在11歲時就開始他的演藝生涯了，他在故事類喜劇電影《遜咖冒險王》中飾演印度中學生奇拉格·古普塔（Chirag Gupta）。因為布拉爾在美國出生長大，所以他的發音自然是美式口音，但為了配合演出角色的印度口音，因此他接受一位方言教練的指導，使他對於該角色的詮釋更加完美。
2011年3月，布拉爾在《遜咖冒險王》的續集電影《遜咖冒險王2︰不能說的祕密》中再度扮演奇拉格·古普塔。到了2011年10月，又確定他續演在2012年8月3日發布的第三部續集《遜咖冒險王3：失控的暑假》。2010年4月，他在《Seeds of Compassion》的廣告活動中現身，此外他也接拍了殼牌石油和兒童委員會的商業廣告。
2011年9月，布拉爾在迪士尼頻道喜劇系列《小潔的保姆日記》中飾演被收養的10歲印度男童拉維·羅斯（Ravi Ross）。而在該節目的前期籌備過程中，拉維的角色最初設定是一名來自南美洲西班牙裔的男孩哈維爾（Javier），但在試鏡過程中，導演對布拉爾的印象十分深刻，因此最終決定為他量身訂製這個角色。
2015年2月，迪士尼頻道推出了新的系列影集《歡樂夏令營》（Bunk'd），它是衍生自《小潔的保姆日記》的新系列，而布拉爾的角色也被延續到新的系列裡，並與珮頓·利斯特（Peyton List）和絲凱·傑克森（Skai Jackson）一同領銜主演。
2016年11月他加入《環太平洋2：起義時刻》的拍攝劇組，並飾演機甲獵人訓練學員蘇萊許·庫蘭（Suresh Khuran），同臺的還有飾演機甲獵人駕駛的約翰·波耶加（John Boyega）。
布拉爾與他的父母和姐姐居住在洛杉磯地區，直到2019年五月他才搬去與演員卡梅隆·伯埃斯及蘇菲·雷諾茲一起當室友。他精通英語、旁遮普語和印度語。布拉爾喜歡的休閒活動有花式滑冰、輪滑、游泳、嘻哈舞蹈、饒舌音樂和電子遊戲。他還參與了加拿大YouTube紅人莉莉·辛格（Lilly Singh）其中一部影片的演出。
奇拉格·古普塔（Chirag Gupta）
蘇萊許·庫蘭
Ravi Ross
集數："I Know What You Did Last Sunday"
Prince Zandar
配音；第一季第四集
Teens Wanna Know
主持人之一；11集
Kal Zar
集數："Alien Gladiators"
Chasing LA
網路劇；1集
Storyline Online
Invisible Sister
集數："The Thing With Feathers"
Youth & Consequences
Dipankar Gosh
配角；YouTube Red series
最佳劇情片青年主演員獎（與扎克瑞·戈登（Zachary Gordon），羅伯特·卡普榮（Robert Capron），戴文·博斯蒂克（Devon Bostick），艾力克斯?費瑞斯（Alex Ferris），克蘿伊·葛蕾絲·摩蕾茲（Chlo? Grace Moretz），琳恩·麥克尼爾（Laine MacNeil）及格雷森·拉塞爾（Grayson Russell））
最佳劇情片青年男配角獎
最佳電視劇青年男配角獎
最佳劇情片青年主演員獎（與扎克瑞·戈登（Zachary Gordon），羅伯特·卡普榮（Robert Capron），戴文·博斯蒂克（Devon Bostick），珮頓·利斯特（Peyton List），琳恩·麥克尼爾（Laine MacNeil），康納·菲爾丁（Connor Fielding），歐文·菲爾丁（Owen Fielding）及格雷森·拉塞爾（Grayson Russell））
李炳瑞 。廣東省臺山縣人。民國37年（1948年）在僑居國外國民第二區〔加拿大〕當選第一屆立法委員
* 美國華盛頓大學研究院研究員
* 上海英文《民族週刊》總編輯
* 外交部簡任秘書、駐美大使館一等秘書、駐加拿大公使館二等秘書、駐加拿大大使館一等秘書
* 行政院新聞處駐華盛頓辦事處主任
英文著作有：（一）中國關稅自主；（二）兩年來中日不宣而戰；（三）新廣州市等書
路摸思是一家英國慈善機構，由J·K·羅琳成立，名字取自《哈利波特》小說中的魔法符咒「路摸思」（用於點亮魔杖），致力於幫助全球各地生活在孤兒院裡的幾百萬名兒童。
多年前，J·K·羅琳偶然見到報上一張東歐地區孤兒院的兒童被關在雞籠裡的照片，對此深感震撼。2005年，她與英國國會議員共同建立一個幫助弱勢兒童的慈善機構「Children's High Level Group」。羅琳的作品《吟遊詩人皮陀故事集》於2008年出版，其銷售額全數捐給該組織。
2010年擴大組織，並更名為「路摸思」。羅琳說她喜歡路摸思這個咒語的意象：「在黑暗中帶來一道亮光」。2017年，羅琳接受CNN專訪時表示，路摸思已成功使摩爾多瓦8成以上的孤兒院關門；而她的最終目標是讓全球的兒童收容中心在2050年前去機構化，如此一來可避免人口販賣和斂財等問題。
賓夕法尼亞農民的來信 是由賓夕法尼亞的律師和議員約翰·迪金森(1732-1808)在1767到1768年間所撰寫，以“一位農民”署名出版的系列文章。這十二封信在北美十三殖民地廣為閱讀和重印，并且在聯合十三殖民地反抗《湯森法案》發揮了重要作用。這十二封信的成功使得迪金森贏得相當的名望。
雖然承認英議會在殖民地涉及整個英帝國事務的權力，但迪金森卻認為殖民地在內務方面享有主權。因此，他認為英議會加諸殖民地的稅負是為英國擴大財政收入之需，而非管理貿易，因此是不合憲的做法。
于他筆下的系列書信里，迪金森預見了殖民地和英國將來爆發沖突的可能性，但是 他警告說除非“人民被完全地說服（必須要訴諸暴力保護幸福）”否則不要訴諸暴力。
在看來，“迪金森的十二封信的方式很適合他們的方式。在形式上，（迪金森的寫作）屬于英國政治小冊子式‘高貴’或‘清醒’的傳統——正如《常識》屬于'粗糙和即時'但大眾化的另一傳統 ”
布拉德福德認為，如同《加圖來信》源自羅馬政治家西塞羅，迪金森的書信寫作源自 彌爾頓、斯威夫特、約瑟夫·艾迪生和埃德蒙·伯克的傳統。
郭正光，臺灣新竹人，資深科學家，任職於美國NASA食物研究室，1980年8月即進入休士頓詹森太空中心服務至今。郭正光在美國半工半讀時才認識二二八的歷史，進而加入美國的臺獨組織，加入臺灣民主化運動的行列，也因此成為國民黨專制時期的黑名單，流落海外。郭正光現為臺灣人公共事務會（FAPA）會長。
郭正光出身於書香世家，父母在日治時期為老師，三個哥哥及一個姐姐、一個妹妹。父親郭春林是客家界的大老，致力推動客家山歌，跟鄉土文化聯繫非常深。國民政府來臺後，父親郭春林曾擔任新竹縣政府教育局督學，中年棄教從商；母親則在農會工作。父親一心希望郭正光能赴日學醫，後因為人作保家庭經濟一落千丈，郭正光的醫生夢就此破碎。
盧婷（；）是日本女性聲優，I'm Enterprise所屬。在中國出生，但3歲時遷居至日本大阪府長大。日本播音演技研究所畢業。
* 我女友與青梅竹馬的慘烈修羅場（女學生B）
* 偶像大師 灰姑娘女孩（鹽見周子）
* 不愉快的妖怪庵（女學生C）
* LoveLive!Sunshine
* 偶像大師 灰姑娘女孩劇場（第一、二期）（鹽見周子）
* 偶像大師 灰姑娘女孩劇場（第三期）（鹽見周子）
* 偶像大師 灰姑娘女孩劇場 CLIMAX SEASON（鹽見周子）
* SELECTION PROJECT（當麻菜菜、松下理沙〈後輩〉、澤部涼子〈發聲訓練員〉、大暮絹代〈舞蹈講師〉、電話音聲）
* 偶像大師 灰姑娘女孩劇場 Extra Stage（鹽見周子）
*激突!爆裂學園（柿徹子、紺青春香、大首涼）
*Tokyo 7th Sisters（前園梨朱理）
*Knights of Girls（冰國的使者米蕾、黃泉的精靈杜蘭德爾、冥界的弓士阿姆拉、純麗的槍士米爾）
*魔女妮娜與土塊戰士（Chanter）
*偶像大師 灰姑娘女孩、偶像大師 灰姑娘女孩 星光舞臺（鹽見周子）
*激突!爆裂學園（加手奈千代、半栗美伊留）
*機戰少女Alice（小鳥游憐）
城北公園通站位於日本大阪府大阪市旭區赤川一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F05。
都島號誌站（1977年10月）
建設時之臨時名稱爲「都島站」，但距離大阪地下鐵谷町線都島站達1.6公里。當地意見批評，有可能會造成混淆。2017年1月31日，旭區和當地組織向JR西日本大阪支社呈交請願書，要求定名爲「城北公園通」。另一方面、車站西側的都島區指同區的毛馬町是江戶時代中期俳人、畫家與謝蕪村的誕生地，提出命名為「蕪村」。
2018年7月24日，應旭區要求，定名為「城北公園通」。決定的原因是貫通旭區和都島區街道的名稱，以及城北這個地名位置易於理解。另一方面，考慮到都島區的要求，都島區側的出口（西口）命名為「蕪村口」，將「蕪村生誕之地」刻在車站印章和柱子上，並在站內設置蕪村像做為紀念。
* 1943年（昭和18年）10月1日：都島號誌站開設。
* 1984年（昭和59年）10月1日：都島號誌站廢止。
* 2018年（平成30年）7月24日：站名決定爲「城北公園通站」。
* 2019年（平成31年）3月16日：隨大阪東線全線開通，開業。
由放出站管理，車站業務委托予JR西日本交通服務，部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有內綫電話，在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡，並由操作員遠程控制各種設備。本站沒有設置綠窗口，改爲設置了綠色售票機。
本站以「淀川渡船」為設計概念。。
::: JR淡路（JR-F04）－城北公園通（JR-F05）－JR野江（JR-F06）
周圍是銀河系衛星系小麥哲倫星系中最高激發態的星雲。
周圍被氣泡星雲包圍。
沃夫–瑞葉星雲（Wolf–Rayet nebula）是環繞沃夫–瑞葉星周圍的星雲。
沃夫–瑞葉星雲已經以數種方式分類。最早的其中一種是以星雲性質和來源分類：
這樣的分類需要對每個星雲進行詳細研究，並且近年有一些相關嘗試讓天文學家可以完全基於外觀分類星雲。沃夫–瑞葉星雲的外觀通常是環形或可能是球形。其他也可能是不規則形或被恆星噴射物體擾亂的球殼形狀。
沃夫–瑞葉星雲的範例有NGC 6888、NGC 2359與NGC 3199。本型星雲有部分具有明顯的螺旋結構，例如WR104，在以前曾經被分類為。
阿梅斯蒂是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
阿梅斯蒂的座標為，而該地最高點為海拔高度45米（即148英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，阿梅斯蒂的面積為7.91平方千米，當中陸地面積為7.73平方千米，而水域面積為0.18平方千米。當地共有人口3478人，而人口密度為每平方千米人。
阿普托斯是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
阿普托斯的座標為，而該地最高點為海拔高度33米（即108英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，阿普托斯的面積為16.66平方千米，均為陸地。當地共有人口6220人，而人口密度為每平方千米人。
阿普托斯丘陵-拉金谷是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
阿普托斯丘陵-拉金谷的座標為，而該地最高點為海拔高度30米（即100英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，阿普托斯丘陵-拉金谷的面積為24.03平方千米，當中陸地面積為23.95平方千米，而水域面積為0.08平方千米。當地共有人口2381人，而人口密度為每平方千米人。
本洛蒙德是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
本洛蒙德的坐標為，而該地最高點為海拔高度101米（即331英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，本洛蒙德的面積為21.65平方千米，均為陸地。當地共有人口6234人，而人口密度為每平方千米人。
邦尼敦是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
邦尼敦的座標為，而該地最高點為海拔高度450米（即1476英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，邦尼敦的面積為43.22平方千米，均為陸地。當地共有人口2678人，而人口密度為每平方千米人。
漂礫溪是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
漂礫溪的座標為，而該地最高點為海拔高度146米（即479英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，漂礫溪的面積為19.46平方千米，均為陸地。當地共有人口4923人，而人口密度為每平方千米人。
金子彩花是日本的女性聲優，埼玉縣出身。隸屬於大澤事務所。
曾經就讀修曼學院澀谷校夜間、週末講座與營養系大學。後來經過甄選後加入大澤事務所。
* 只有我不存在的城市（中西彩）
* 少女們向荒野進發（女僕長、喫茶店的店員、店員）
* 文豪Stray Dogs（女子）
* 超心動！文藝復興（小學時代的帝歌）
* 偶像時間星光樂園（愛子、風紀委員、女學生、杉、女孩子、夢少女）
* 比宇宙還遠的地方（女學生、田徑社員）
* Slow Start（島田美彌子）
* 超人高中生們即便在異世界也能從容生存！（一條葵）
* 天華百劍 ～歡迎來到銘治館！～（拔丸）
* 籃球少年王（畫廊女子、女學生）
* 白貓 Project ZERO CHRONICLE（白魔導士、少女、白魔導士B）
* 魔法水果籃 第2期（學生會成員）
* 弱角友崎同學（紺野繪里香）
* 菲莉絲的鍊金工房～不可思議之旅的鍊金術士～（伊爾梅莉亞·馮·萊茵威巴）
* StraStella（拉赫）
* period zero（舞姬菲雅菲爾德）
* 莉迪&蘇瑞的鍊金工房～不可思議繪畫的鍊金術士～（伊爾梅莉亞·馮·萊茵威巴）
* 料理次元（中華涼粉、凱撒沙拉、蘇格蘭蛋）
* 藝人聲優發掘甄選節目「聲優 Debut GATE」 第3回甄選
布魯克代爾是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
布魯克代爾的座標為，而該地最高點為海拔高度123米（即405英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，布魯克代爾的面積為9.96平方千米，均為陸地。當地共有人口1991人，而人口密度為每平方千米人。
科拉利托斯是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
科拉利托斯的座標為，而該地最高點為海拔高度82米（即269英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，科拉利托斯的面積為23.312平方千米，當中陸地面積為23.275平方千米，而水域面積為0.37平方千米。當地共有人口2326人，而人口密度為每平方千米人。
代谷是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
代谷的座標為，而該地最高點為海拔高度401米（即1316英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，代谷的面積為48.711平方千米，均為陸地。當地共有人口3409人，而人口密度為每平方千米人。
斯蒂芬森 2也稱為RSGC2，是屬於銀河系的一個巨大且年輕疏散星團。 它是在1990年從深度紅外線巡天的資料中發現的。這個星團位於盾牌座與太陽系的距離大約是6,000秒差距。它很可能位於銀河系的長棒結構北端，並且是兩個主要螺旋臂之一，盾牌-半人馬臂內部的一部分。
已經確認該集團成員有26顆紅超巨星，遠遠超過其它已知的群聚。最近的一項研究發現，在斯蒂芬森2號的視線方向上大約有80顆紅超巨星，而其中約40顆的徑向速度與群聚內的成員一致。然而，這些恆星分布在比典型的星團更寬的區域內，顯示星協的擴張，類似於在附近發現的群聚RSGC3。
斯蒂芬森2的年齡估計為1,400–2,000萬歲。觀測到的紅超巨星質量約為12-16太陽質量，是II型超新星的祖恆星。這個群聚被嚴重的遮蔽，因此在可見光的檢測中未能發現。它靠近被稱為RSGC1、RSGC3和阿利坎特8的紅超巨星群聚。估計這個疏散星團的質量為30,000-50,000太陽質量，這使它成為銀河系中質量第二大的疏散星團。
JR野江站是一個位於日本大阪府大阪市城東區野江，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路車站。車站編號是JR-F06。
* 2018年（平成30年）7月24日：站名決定為「JR野江站」。臨時站名為「野江站」，為了與接續的京阪野江站區別，而冠以「JR」字樣。
* 2019年（平成31年）3月16日：大阪東線全線開通，開業。
對向式月臺2面2線的高架車站，可對應8節編組。各月臺設有升降機1座，扶手電梯各月臺2座（上下）共計4座。
不設置綠窗口，只設置。
::: 城北公園通（JR-F05）－JR野江（JR-F06）－鴫野（JR-F07）
《卡通人物》，為臺灣獨立樂團茄子蛋的首張發行專輯。
此專輯發行於2017年7月28日，由艾格普蘭特艾格有限公司發行，共有十首曲目，國、臺語交雜。
我若是有來生我想欲變成你
Ms. Doremi
主演：金承賢、許博涵
主演：黃冠智、潘綱大 特別演出：吳朋奉
主演：王真琳、潘綱大
親愛的無情孫小美
費爾頓是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
費爾頓的座標為，而該地最高點為海拔高度87米（即285英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，費爾頓的面積為11.790平方千米，均為陸地。當地共有人口4057人，而人口密度為每平方千米人。
陳汝舟，字濟川。廣東省臺山縣廣海西園里人。民國37年（1948年）在僑居國外國民第一區〔美國包括檀香山〕當選第一屆立法委員
* 法國巴黎大學法學博士〔博士論文《儒教中的國際法教義》(La doctrine du droit international chez Confucius)〕、文學博士〔博士論文《十六世紀以來法國國際法中的哲學》(La Philosophie du Droit International en France depuis le XVIe Siècle)〕
* 中國國民外交協會駐美辦事處主任
* 出版華英文刊物《國民外交月刊》(Chinese Mind)。
* 當選立法委員，曾出席第一會期僑務委員會(召集委員)、外交委員會、法制委員會
* 1950年，被註銷立法委員名籍
* 1950年移居香港，先後任教香江書院，主持華僑大學及華僑工商學院校政。後籌組聯合學院，聯合組成中文大學。
* 1960年辭職定居美國。先經商，後在亞利桑那大學東方圖書館任職。
* 1972年始編印《美國華人》月刊
弗里多姆是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
弗里多姆的座標為，而該地最高點為海拔高度38米（即125英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，弗里多姆的面積為2.859平方千米，均為陸地。當地共有人口3070人，而人口密度為每平方千米人。
因特萊肯是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
因特萊肯的座標為，而該地最高點為海拔高度39米（即128英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，因特萊肯的面積為26.423平方千米，當中陸地面積為25.396平方千米，而水域面積為1.027平方千米。當地共有人口7321人，而人口密度為每平方千米人。
拉塞爾瓦海灘是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
拉塞爾瓦海灘的座標為，而該地最高點為海拔高度46米（即151英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，拉塞爾瓦海灘的面積為13.718平方千米，均為陸地。當地共有人口2843人，而人口密度為每平方千米人。
萊夫奧克是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
萊夫奧克的座標為，而該地最高點為海拔高度31米（即102英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，萊夫奧克的面積為8.398平方千米，均為陸地。當地共有人口17158人，而人口密度為每平方千米人。
朗皮科是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
朗皮科的座標為，而該地最高點為海拔高度295米（即962英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，朗皮科的面積為8.738平方千米，均為陸地。當地共有人口1137人，而人口密度為每平方千米人。
芒特赫蒙是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
芒特赫蒙的座標為，而該地最高點為海拔高度178米（即584英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，芒特赫蒙的面積為2.303平方千米，均為陸地。當地共有人口1037人，而人口密度為每平方千米人。
帕哈羅杜恩斯是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
帕哈羅杜恩斯的座標為，而該地最高點為海拔高度4米（即13英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，帕哈羅杜恩斯的面積為6.703平方千米，當中陸地面積為6.637平方千米，而水域面積為0.066平方千米。當地共有人口144人，而人口密度為每平方千米人。
天堂公園是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
天堂公園的座標為，而該地最高點為海拔高度28米（即92英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，天堂公園的面積為0.722平方千米，均為陸地。當地共有人口389人，而人口密度為每平方千米人。
帕薩廷波是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
帕薩廷波的座標為，而該地最高點為海拔高度120米（即394英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，帕薩廷波的面積為2.289平方千米，均為陸地。當地共有人口1041人，而人口密度為每平方千米人。
方便點是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
方便點的座標為，而該地最高點為海拔高度10米（即33英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，方便點的面積為5.216平方千米，當中陸地面積為1.949平方千米，而水域面積為3.267平方千米。當地共有人口5846人，而人口密度為每平方千米人。
里奧德爾馬是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
里奧德爾馬的座標為，而該地最高點為海拔高度44米（即144英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，里奧德爾馬的面積為11.945平方千米，當中陸地面積為7.772平方千米，而水域面積為4.173平方千米。當地共有人口9216人，而人口密度為每平方千米人。
西克利夫是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
西克利夫的座標為，而該地最高點為海拔高度44米（即144英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，西克利夫的面積為1.987平方千米，當中陸地面積為1.985平方千米，而水域面積為0.002平方千米。當地共有人口3267人，而人口密度為每平方千米人。
索奎爾是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
索奎爾的座標為，而該地最高點為海拔高度10米（即33英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，索奎爾的面積為11.909平方千米，均為陸地。當地共有人口9644人，而人口密度為每平方千米人。
札揚特是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。
札揚特的座標為，而該地最高點為海拔高度213米（即699英尺）。
根據2010年美國人口普查的數據，札揚特的面積為7.058平方千米，均為陸地。當地共有人口705人，而人口密度為每平方千米人。
奇滕登是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。
奇滕登的座標為，而該地的平均海拔高度為38米（即125英尺）。
奧波爾克里夫斯是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個非建制地區。該地人口在2010年時為6458人。
奧波爾克里夫斯的座標為，而該地的平均海拔高度為14米（即46英尺）。
薩米特是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。.
薩米特的座標為，而該地的平均海拔高度為551米（即1808英尺）。
沈慧蘭，綽號殺手蘭，是臺灣的賽車手、賽車教練。
沈慧蘭是臺灣少數的女性職業賽車手，她在出社會後為了通勤而買車代步。在投身賽車運動前，沈慧蘭是小學教師，在一次與友人的聚會中接觸到改裝車，從此對改裝車有興趣，並開始參加車聚。她在從事教職時的座駕是一臺桃紅色烤漆的，由於十分顯眼，屢屢吸引同事和學生的目光，讓她後來選擇將車子停在離學校遠一點的地方，再步行到學校。由於熱愛汽車，她一度考慮過要轉行擔任汽車維修員，但卻遭到家人反對，她便辭去教職，從汽車雜誌編輯開始做起，一邊練習賽車並參與業餘比賽。多年來在臺灣的各個房車賽及拉力賽事中獲獎無數，並曾遠赴保加利亞、羅馬尼亞、捷克等歐洲地區參加國際級拉力賽事。
2016年，約翰走路推出品牌微電影《樂。逆轉》，由代言人古天樂擔任主角，在片中駕駛賽車，而沈慧蘭則飾演他的賽車教練。沈慧蘭也曾參與由李祐寧執導的微電影《單車道》。除了參與賽車相關活動，她也參與過益智節目。