ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
: 幕之內一步新人王第二次比賽的對手，外貌長的不錯，深受女性的擁簇。是技術型的拳擊手，Inter High三年連續冠軍的天才拳擊手。和一步一樣以Infight（一種近身戰法）為主要的方式打拳擊。絕招為散彈槍。前日本羽量級選手，與一步比賽之後，降低量級，躋身於日本次羽量級，並在一步與真田比賽之前與小橋健太爭奪日本次羽量級職業拳擊冠軍，結果戰敗。原本在輸給幕之內後，被評價拳頭到了職業後，就沒什麼作用了。與小橋健太一戰後，更奠定了這個評價。
: 在幕之內的初次助手戰時碰面，並向幕之內表示自己要創造傳說。但現實的戰績卻是10勝11敗，並且在排行榜之外掙扎。勝績都是在生崖前半段獲得的，與小橋健太一戰失敗後的戰績1勝9敗。早在幕之內與小橋的比賽後，受創過於嚴重而有了腦部創傷病變。由於太過心急復出，沒給身體復原的時間，導致情況越來越嚴重。賽後在會場外遇到鴨川會館眾人，青木勸說身體狀況太差，應該引退。 卻過於執著於創造傳說而近乎瘋狂，無法接受。由於人脈很廣，外貌出眾，在藝能界有頗有人氣，具有一定的票房保證，故而拳館才會默許繼續打。但實際上該會館的館長將重心放在今井京介上，不再理會他，甚至連比賽時的助手也沒有。
; 山田直道（やまだ なおみち）
: 日文配音員：阪口大助
: 量級：次中量級→輕量級→次輕量級→羽量級
: 一步的後輩，因經常受不了訓練而嘔吐，被鷹村起了外號「吐滿地」。雖然考獲職業拳擊牌，但因學業而離開，並沒有出戰職業賽。及後加入八戶拳館，改用外號「大鐵鎚」。進入職業賽成為沙包型選手（故意挑戰比自己強的對手挑戰並被他當沙包一樣打，以此來賺取收入），卻獲得8戰全勝5KO的戰績，同時因為經常被擊中而導致面容大變。及後在拳王爭霸戰中挑戰一步，在第2回合2分42秒被KO落敗。原打算在挑戰一步後退役，但一步在訪問時指他在首嘗落敗後會再有進步，因而繼續拳擊手生涯。在第63卷中能看見他仍在八戶拳館，臉容也變回當初的外貌，相信已不再擔任沙包選手。
; 島袋巖男（しまぶくろ いわお）
: 日文配音員：江川央生
: 自稱「討海人」，能在不使用潛水裝備下潛入水中約10多分鐘，身高僅159cm，比一步還要矮小，是一步對賽紀錄中唯一對陣比自己矮小的人，但身形非常粗壯。在羽量級拳王挑戰賽中挑戰一步但失敗。對上澤村龍平時被技術性壓制，隨時能被KO，最終澤村想玩弄他而沒有將他擊倒，但島袋仍然以點數落敗。
; 澤村龍平（さわむら りゅうへい）
: 日文配音員：三木眞一郎
: 量級：羽量級→次輕量級
: 成就：日本次輕量級拳王
: 外號「尾張之龍」，幼時由於母親遭受家暴而刺傷父親。及後因被母親害怕而遺棄於孤兒院，形成孤獨且兇殘的個性。在中學時已成為不良學生，及後被老師介紹進入拳擊賽事。喜歡在比賽時玩弄對手，因此KO率不高，落敗的賽事也是因為犯規落敗。挑戰一步時一度將他逼入絕境，但最終仍然落敗，被打至重傷送院。鷹村指若非他在賽事中玩弄對手，很可能已經戰勝一步。及後轉往次輕量級，成為第三位，並挑戰間柴了。雖然被打出場外，但由於間柴嚴重犯規而獲得拳王腰帶。在同一天駕馭電單車時發生車禍，最終退役。最終戰績為11勝3負5KO。
; 小橋建太（早期臺灣翻譯名稱：喬健太）
: 日文配音員：松野太紀
: 拳館：大滝拳擊會館
: 成就：日本次羽量級冠軍
: 原日本羽量級拳擊手，與一步比賽之後，降低量級，躋身到日本次羽量級，並與速水龍一爭奪日本次羽量級拳擊金腰帶，並且戰勝對手，奪得冠軍。雖然拳擊才能並不好，但是通過自己堅持不懈的努力而獲得回報，是個非常會認真研究的人，在與一步比賽中使用快速移動（Jump）及扭抱（Clinch）把一步的強打封住，並且把一步耍的團團轉。
; 里卡路德.馬爾濟斯(リカルド.マルチネス)
: 日文配音員：菅原正志
: WBA世界羽量級冠軍。唯一打倒伊達英二的拳擊手。在漫畫第56卷得知他68戰68勝64KO無敗，並有21次WBA世界羽量級冠軍防衛成功的紀錄。同時也導致大量拳擊手為了避開這位選手而改打WBC。
; 布萊恩·霍克
: 日文配音員：大塚明夫
: WBC世界次中量級冠軍拳王，曾是中量級世界冠軍大衛·伊格爾追逐的目標，20戰20勝17KO，2次將對手打下擂臺，從未敗北，且幾乎從不鍛煉，完全顛覆現代拳擊的科學理論，靠著過人天賦和野性暴力征服對手，拳擊千變萬化任何姿態下都能做出KO動作，被教練稱打的不是拳擊而是一種暴力行為，自稱在床上和女人的時間比拳擊訓練都長，被鴨川教練評價為其天賦在鷹村守之上，是一個絕對的拳擊天才。有著在紐約的貧民窟中整天與人打鬥的過去，是個天生的打架高手。擁有不需要練習就能打贏的資質與體格，據鴨川會長所言，其資質還在鷹村守之上。擅長以純粹的暴力所沿生出的原始拳路，脫離拳擊常識的華麗又野蠻的拳擊型態讓他贏得了許多勝利。比賽后，對鷹村感到恐懼心一蹶不振現役引退。
; 大衛·伊格爾
: 日文配音員：木內秀信
: WBC世界中量級職業拳王，也是前奧林匹克運動會上的多屆冠軍，綽號黃金之鷲。在職業拳擊生涯中僅15戰就成為拳王，敗於鷹村之前戰績為17戰17勝14KO無敗。被稱為運動家的典範，是個非常有禮貌的拳王，和鷹村對比鮮明。拳擊風格與布萊恩·霍克完全相反，靠著科學的訓練與技巧。拳擊技法猶如教科書一般，是十分標準的。原本伊戈爾一直以霍克為目標而鍛煉自己，希望有一天霍克可以提升量級與自己一戰，但沒想到的是霍克自從被鷹村打敗之後就一直就擺脫不掉恐怖的陰影，只要聽到鷹村的名字就驚恐不已，於是伊戈爾決定要親自來到日本與鷹村一戰，看一看能把霍克打成這樣的男人究竟是個什麼樣的人。
; 幕之內寛子（まくのうち ひろこ）
: 日文配音員：寺內順惠、勝生真沙子（第三季的年輕時期）
: 一步的母親。在身為漁夫的丈夫在意外中過世後接手經營由丈夫遺留下來的釣漁船、然後以單親媽媽的身分把一步給扶養大。
; 幕之內一男（まくのうち かずお）
: 日文配音員：寺杣昌紀
: 一步的父親。已經在意外中過世。在世時為了要增加跟年幼的兒子相處的時光，就利用了廢棄不要的釣魚船來開始經營事業，最後在某次捕魚作業中遇難身亡。當時為了要先拯救船上的同伴，就與自己的漁船一起被大浪給吞噬、一度變成失蹤人口的狀態。後來當遺體被發現時身上只戴了專屬釣魚船標誌的帽子，由當時正在期待父親歸來的年幼的一步從深海裡面拿了回來。與寛子相比較，有平常的時候溫和敦厚、但一激動起來就會發脾氣的性格，是一步與父親相似度相當強烈的地方，可說是一步朝向拳擊界發展的動力。
: 日文配音員：堀內賢雄
: 鷹村家的長男，也是鷹村的大哥，現在於家族企業中獨立開設一間事務所。曾在大學時打過美式足球，同時也是該校的明星四分衛。但某場比賽表現失常而被現場觀賽的觀眾大開汽水，與當時正好在現場觀眾席的鷹村爆發衝突，結果數個鄉民觀眾受傷，鷹村也受到輕傷。不過那幾個鄉民卻是惡人先告狀，導致鷹村直接被趕出家族，而且是在高中剛念完就被逐出家族，所以鷹村並未升學就到鴨川練拳去。鷹村卓對於鷹村被逐出家族一事倒是不怎麼關心，不過倒是對當時鷹村傷人的舉動稍微在心裡感動一下。在鷹村將對決布萊恩霍克前一夜將鷹村找去談話，表示若是鷹村奪得腰帶的話，會向鷹村父說些好話，不過鷹村沒有表示意見。在鷹村與霍克苦戰時到觀眾席觀戰，對於鷹村有點擔心，最後見證了鷹村擊敗霍克、奪下腰帶的時刻。
; 鷹村京香
: 日文配音員：井上喜久子
: 鷹村家的獨女，也是鷹村的大姊，現為自家醫院系統擔任營養師。和渡是家族中少數真心關心鷹村的家人，時常與鷹村通電，要鷹村好好保重。在鷹村與霍克苦戰對鷹村加油打氣，對於鷹村有點擔心，最後見證了鷹村擊敗霍克、奪下腰帶的時刻。
: 日文配音員：松元惠
: 鷹村家的末男，也是鷹村的弟弟，目前仍是學生，與鷹村年紀差很多，按漫畫和動畫來看，似乎還是國中生。和京香是家族中少數真心關心鷹村的家人，時常與鷹村通電，要鷹村好好保重。因為體型有點瘦弱，非常尊敬身強體壯又擅長打架的鷹村。在鷹村與霍克苦戰對鷹村加油打氣，對於鷹村有點擔心，最後見證了鷹村擊敗霍克、奪下腰帶的時刻。
; 板垣菜菜子
: 日文配音員：小林優
: 阿學的妹妹，還是中學學生。喜歡一步，視久美為「情敵」，但被京介暗戀。
; 藤井稔（ふじい みのる）
: 日文配音員：小野健一／小室正幸（廣播劇CD）
: 月刊拳擊迷雜誌的取材記者，總是喋喋不休。生日在1959年6月6日（漫畫初登場時31歲）。有著對拳擊界狂熱的性格、豐富的知識，對選手的立場的理解力，來到鴨川拳擊館時在通風口偶然目擊到宮田與一步的超級鎖喉功之後相當注意著一步、並且頻繁的前來取材。以前也是拳擊手，與篠田是同期生。
; 飯村真理（いいむら まり）
: 日文配音員：篠原惠美
: 月刊拳擊迷雜誌的取材記者，藤井的助手。
首爾交通公社，是一所韓國鐵路公司，于2017年5月31日成立，由首爾地鐵與首爾特別市城市鐵道公社合併而成。負責首都圈電鐵的1、2、3、4、5、6、7、8號線的運行與管理。
首爾地鐵和首爾特別市城市鐵道公社的合并最早提出於2014年12月首爾特別市市長樸元淳的首爾地鐵革新方案。根據方案內容，合并後可以大量裁員以及使首爾地鐵和首爾特別市城市鐵道公社的高級職員人工費減少，到了2027年，於10年間每年將節省約214億韓元。不過由於雙方機構工會表示反對，合併討論於2016年3月停止。
但到了2016年5月九宜站不幸發生了幕門死亡事故，有人提出首爾地鐵安全管理不完善，所以於機關統一提高安全管理效率的輿論壓力下，重新展開了整合討論。 在此過程中，兩個工會都同意合併，並到了2017年3月首爾特別市議會通過了《首爾交通公社設立條例》，合併程序也隨之開始。2017年5月31日，首爾交通公社正式成立。
首任社長由首爾地鐵社長的金太鎬任命，而首爾特別市市長樸元淳於成立儀式上表示感謝過去2年6個月裏爲團結而付出努力的所有人，使公社成爲市民喜愛的交通工具。
因九宜站-{zh-hans:屏蔽門;zh-tw:月臺門;zh-hk:屏蔽門;}-死亡事故引發安全問題，在整合過程中加強安全管理部門。 首爾交通公社總公司安全管理本部下屬1~8號線管理一元化，設立26處技術中心，強化技術人員現場協作。 同時，各條線路都配備了安全管理員，確保有事時快速反應。 因合併而產生的393名重複人力被重新分配到現場，幕門維修人員人數也增加了175名。
而首爾地鐵9號線第二階段區間原本是由子公司-{zh-hans:運營;zh-tw:營運;zh-hk:營運;}-。但在第三階段開通之前，經勞資雙方協商，決定將該子公司合併到首爾交通公社，由首爾交通公社負責-{zh-hans:運營;zh-tw:營運;zh-hk:營運;}-第二階段至第三階段區間。
* 2017年5月31日 - 首爾特別市都市鐵道公社與首爾地鐵合并為首爾交通公社。
只記載首爾交通公社本社直營的路線，子公司的路線除外。
** ：新道林站 ? 喜鵲山站
* ：傍花站 ? 河南黔丹山站 / 馬川站
* 首爾交通公社的Youtube官方頻道
* 首爾交通公社的Naver部落格
《世人章》是穆斯林圣書《古蘭經》第114篇蘇拉（即章節），也是最后一篇蘇拉，篇幅很短，只有6句阿亞（即節句）。該篇降示在麥加早期，主要是在向真主安拉，伊斯蘭教唯一的神，請求保護免受伊布力斯，伊斯蘭教唯一的惡魔，的侵害。穆斯林有個傳統聖行，會在生病時期或睡前朗讀這篇蘇拉。
*  Surah Nas Recitation Mp3 By Abdul Rahman Al Sudais
阿帕斯科墨西哥的一個自治區，位于墨西哥州東北部。自治區領土位于墨西哥州首府托盧卡東北方向約處。“阿帕斯科”一名來源于納瓦特爾語，意為“瀑布之地”。
希普平頂山（，）位于美國懷俄明州的阿布薩羅卡嶺區以內。希普平頂山位于布萊克沃特谷的最南端，是布萊克沃特溪的源頭。
潛水橋可以指：
* 潛水橋 (橋樑類型)：一種穿越河川的橋梁形式，多用於正常水位與洪水來臨時的高水位落差較大，且無通航需求的河川上。
* 潛水橋 (韓國)：位於韓國首爾，橫跨漢江的橋樑。
DS汽車（法語、）是法國、意大利及美國合資的斯泰蘭蒂斯集團旗下的豪華品牌。DS的法文全稱為Déesse，即法語中的「女神」。
1955年，雪鐵龍DS于巴黎車展首次亮相，就以設計和技術上的創新引起了轟動，并引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統座駕”：從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二選擇。
新世紀雪鐵龍便把DS獨立成一個新的品牌，成為法國獨有的低排氣量豪華轎車代名詞。
PSA原來由三個汽車品牌，標緻，雪鐵龍和不久下降的Talbot組成，但沒有一個是高級品牌。自1976年以來，PSA已經嘗試通過價格水平區分品牌，類似於雪佛蘭 / 別克或福斯 / 奧迪。但是，兩個品牌都沒有力量獲得高級定價 。
最終推出了第三個品牌的概念：DS。其他製造商，特別是凌志和無限等高級品牌已經取得了成功。
原來的雪鐵龍DS（1955-1975）是一個標誌性的設計，所以決定建立在這個遺產上。DS線於2010年初開始使用雪鐵龍DS3，這是一款基於C3新車的平面圖的小型車。DS3基於Citro?nC3 Pluriel車型和Citro?nDS Inside概念車的概念，可定制各種車頂顏色，可與車身面板對比。2010 年被“ Top Gear”雜誌評選為“2010 年度最佳汽車”，由英國JD Power Satisfaction Survey 連續四次榮獲第一名，並獲得第二高效率超級賽車（Citro?nDS3 1.6 e-HDi 115 Airdream）。2013年，雪鐵龍DS3再次成為歐洲市場份額最高的高檔次級轎車，達到這一市場份額的40％，從而驗證了該產品開發的業務模式。
DS系列和雪鐵龍有著緊密的聯繫，作為DS4，在2010年推出，是基於2008年雪鐵龍的Hypnos概念車和DS5 ，在2011之前，是基於2005年雪鐵龍C-SportLounge概念汽車。
根據PSA首席執行官Carlos Tavares的說法，DS將繼續使用與其他PSA車型相同的平臺和經銷商，但將通過使用“獨立的製造和工程標準”來區分雪鐵龍汽車。
2019年10月31日，DS的母公司 — 標緻雪鐵龍集團與快意佳士拿汽車將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。
2021年1月21日，斯泰蘭蒂斯集團正式成立，而DS則成為斯泰蘭蒂斯旗下的子品牌。
2018年巴黎車展上的 DS3 Crossback E-Tense
DS 3 Crossback （內部代號：D34）是一款2018年9月13日發布的城市跨界車。車型競爭對手有奧迪 Q2和 Mini Countryman。本車于2019年正式上市，同時上市的還有電動車型 DS 3 Crossback e-tense。
DS 3 Crossback 上市初期與 DS 3 同時銷售，直到2020年1月 DS 3 正式在法國市場停售。車型配備唯一的發動機為1.2 Puretech 155馬力的發動機，由法國普瓦西工廠組裝。
DS 5LS
DS 5LS 是一輛2013年12月19日在盧浮宮發布的三箱轎車，2014年3月28日正式在中國大陸上市。本車型并非加長版本的DS5，也不是三廂版本的DS 4。
本車與DS 4和DS 5共同使用PF2平臺，配備一臺標致雪鐵龍與寶馬共同開發的四缸1.6L渦輪增壓 Twin Scroll 發動機，有135、163和200馬力三種選擇。變速箱為六速自動變速箱。本車與DS 5同樣在長安標致雪鐵龍的深圳工廠生產。
DS 5LS也是第一臺不懸掛雪鐵龍標志的DS品牌車型。
DS 7 Crossback
DS 9原定會在2020年日內瓦車展上發布，但由于2019冠狀病毒病疫情，車展與發布會均已取消。
File:Citro?n Wild Rubis (01).JPG|thumb|2013 DS Wild Rubis
File:Festival automobile international 2015 - DS Divine - 002.jpg|thumb|2014 DS Divine
File:2016-03-01 Geneva Motor Show 1078.JPG|thumb|2016 DS E-Tense
File:DS X E-Tense, Paris Motor Show 2018, IMG 0235.jpg|thumb|2018 DS X E-Tense
布麗姬或稱布麗基德、布里吉德、布里吉（Brigit、Brighit、Brid、Briid、Brigid，發音、，在愛爾蘭語中有尊貴的意思）是凱爾特神話中愛爾蘭神話裡地位十分尊貴的女神，擁有多種能力包括生育、死亡、農牧、火、光輝、春季、醫術、詩歌。有人認為布麗姬就是黎明女神歐諾拉，天主教傳入愛爾蘭後，修女聖布麗姬與此位女神的形象逐漸混合。聖燭節是布麗姬的紀念節日。
基督教傳入愛爾蘭之前布麗姬一直是普遍被信仰且重要的愛爾蘭神祇，是個三相女神，司生育、死亡、農牧、火、光輝、春季、醫術、詩歌，是個擁有多樣能力的女神。
她的名字來自愛爾蘭語的崇拜之人或高貴之人。在凱爾特的神多半會轉生，布麗姬就是父親達格達的母親的轉世，普遍認為布麗姬的身分十分尊貴。
布麗姬在凱爾特族十分廣泛，在基督教傳入愛爾蘭時基督教士將聖布麗姬混合。在基督教教堂擺放五芒星的異教象徵，布麗姬同時是古老的民間信仰與基督教的信仰融合。在愛爾蘭類似這樣的現象還有傳教士聖派翠克。
基督徒科馬克所著的《》，描述十世紀布麗姬是詩人崇拜的女神，她有兩個姐妹''Brigid the healer''和 ''Brigid the smith''。這表示布麗姬可能是個三相神。
在《》文本中，布麗姬將哭泣與詩歌結合，為自己被弗摩爾殺死的兒子若拉丹哀悼。
聖布麗姬是女神布麗姬的基督教化，聖燭節是一個關於聖布麗姬的節日，象徵著春天的到來。愛爾蘭的四節日之一。
愛爾蘭之書（LeborGabálaérenn）中提到布麗姬是達南神族達格達和一名詩人的女兒，達格達有三個女兒都取名為布麗姬，三位通常被混淆成一位，如同布麗姬的三面形象。
同父異母的兄弟姊妹有、、、、。他的丈夫是，育有一個兒子若拉丹（R&shy;án）。
在中世紀，女神布麗姬與同名的天主教修女聖布麗姬融合。據中世紀聖帕梅拉·伯傑（''Pamela Berger, Christian''） 的說法，基督傳教士無法根除居民的信仰，於是將同名的基督徒給聖人化，漸漸的聖布麗姬與布麗姬的形象合而唯一。
聖布麗姬與「永恆的聖火」也有所關連，和其他歷史學家們認為，任何男人試圖接觸聖布麗姬時會被聖火包圍並受到詛咒瘋狂而死，在愛爾蘭基爾達爾的教堂，由19名修女日夜拿者聖火，象徵者聖布麗姬與永恆的聖火。
古代印歐的基督徒的女牧師和貞潔無瑕的，永恆的聖火是靈性的表現特徵，其他例子包括羅馬女神維斯塔和其他的壁爐女神，如赫斯提亞。
無論是女神布麗姬還是聖布麗姬都和有關，在基爾代爾和凱爾特人的一些地方，他們會在時將（一種水果布丁）擺在旁邊的樹上來崇拜布麗姬
用小麥桿編織的
*聖燭節（Imbolc 在凱爾特語的原意為「孕育中」或稱布麗姬日）- 在每年的2月1號或2月2號，對愛爾蘭居民來說這是女神布麗姬的紀念日，象徵春天的開始，聖燭節的名稱出自於居民會在此日整理一年的蠟燭並整理打掃房子，晚上會點蠟燭讓其燃燒一個晚上象徵淨化與整潔一整年，也會在今天用稻草或小麥桿來編織布麗姬十字掛在家中能淨化心靈與豐收，對愛爾蘭居民來說是重要的日子；天主與基督教徒也將此同化成聖母瑪麗雅的節日。
有關布麗姬（古愛爾蘭語：''Brigit''，發音：Help:IPA|bri?id?）的詞源自1948年拼寫改革布麗姬在歐洲語言體系的名稱從中世紀拉丁語第一次出現到現在的相關名稱和意思
;有用在地名的名稱
* Ffraid （威爾士）原詞為Braid是安格爾西島上一條河流的名稱（在威爾士語中本詞Braid在Sant的「T」之後會發生音變。類似的例子有（''Saint Bride's Village''）和（''Llansantffraid-ym-Mechain''））
* Brigantia ，凱爾特地名
* Brigantia （貝坦索斯，西班牙語：''Betanzos''），前加利西亞，現西班牙西部的一座城市名稱
* Bragan?a （布拉干薩），前加利西亞，現在葡萄牙東北部的一座城市名稱
* Braga （布拉加），前加利西亞，現葡萄牙北部的一座城市名稱
* Bregenz（布雷根茨），奧地利西部的一座城市的名稱
* St Brigid  - 聖布麗姬，天主教聖人，參考章節布麗姬與聖布麗姬
* Brigantia  - ，凱爾特女神
* Maman Brigitte - ，巫毒教中融合聖布麗姬和抹大拉的馬利亞的
* Breo Saighead - 出現於科馬克詞彙表中的，但這不被語言學家認同
* Brid、Bride - 蘇格蘭
* Berecyntia、Brig、 Brigandu、 Brigantia - 高盧
* Brigindo - 瑞士
* ミランダ?J?グリーン『ケルト神話?伝説辭典』監訳、東京書籍、2006年　ISBN 4-487-76172-7
* James Mackillop ''Oxford: A Dictionary of Celtic Mythology'', Oxford UP, 1998, 2004, ISBN 0-19-860967-1
* Bitel, Lisa M. 2001.  ''St. Brigit of Ireland: From Virgin Saint to Fertility Goddess''
* MacKillop, James. 1998. ''Dictionary of Celtic Mythology''. (Oxford: Oxford University Press) ISBN 0-19-280120-1
* The Slaney Press. 1994. ''Lady Gregory's Complete Irish Mythology''. (London: The Slaney Press)
*  Brighid: What do we really know? by Francine Nicholson
*  Brighid Goddess and Saint
*  Mary Jones's entry on Brigid
*  ''Sloinntireachd Bhride'' (Genealogy of Bride) from the Carmina Gadelica
響尾蛇大火是美國一場由縱火者引起的野火事件。大火始于1953年7月9日，位于加利福尼亞州北部門多西諾國家森林的 Grindstone Canyon。這場野火導致1名美國國家森林局員工死亡，14名來自的志愿消防員死亡。大火持續燃燒數日，在1953年7月11日被控制下來之前已將的土地燃燒殆盡。這起火災如今仍是消防教學中一個知名的案例。
吳連義，日本名新井良雄、越南名范尹俅，出生於臺灣、長年居住於越南，曾被日本當局徵召為拓南農業戰士至越南拓殖，又曾參加越南獨立運動。
1943年，吳連義畢業於嘉義農林學校，隨後進入臺灣拓殖株式會社工作。
1944年，吳連義被派往法屬印度支那北部任職；他在太平洋戰爭末期被調到特務機關服務。
太平洋戰爭結束後，他投入越南獨立同盟會參加越南獨立運動。
1954年及1959年，吳連義二度透過向日本在越南的政府機關要求隨同日本軍民撤回日本本土，但皆因其臺灣籍身分遭拒絕；隨後，他與寧氏細結婚。
1992年，吳連義向日本駐河內大使館申訴要求日本政府負起責任將其送回臺灣，但再度遭拒。
1994年，吳連義在日本媒體與嘉義農林學校校友協助下，經確認其在臺戶籍，在太平洋戰爭結束後首次返回故鄉探視親人，並隨後再度返回越南寧平省的一個農村。
2006年12月14日，吳連義逝世於越南自家住宅；但是人們在12月25日才發現他已離世。
* 吳連義在越南的農舍裡的有一放置多本日文書籍的書櫃，其中有蔡德本等人的著作。
分類:殘留日本兵
本列表列出美國最多消防員殉職的災難。這些災難中均有10名或以上消防員死亡。
1910年大火
德克薩斯城災難
1937年布萊克沃特大火
Friedlander Leather Remnants Factory fire
在計算化學中，后哈特里－福克方法是對哈特里－福克方法（HF）或自洽場方法（SCF）加以改進而發展的一系列方法。這些方法增加了電子耦合項，更準確地考慮了電子間的排斥；而在哈特里－福克方法中，排斥力僅為平均數。
SCF程序對多體薛定諤方程的性質及其解集做出了幾點假設：
* 對于分子，假定玻恩–奧本海默近似，波函數應當是每個原子核坐標的函數。
* 通常情況下，完全忽略狹義相對論效應，動量算符被假定為完全非相對論的。
* 基組由有限數量的正交函數組成，波函數是完備（無限）基組中函數的線性組合。
* 能量本征函數被假定為單電子波函數的乘積；除了因波函數的反對稱性而產生的交換能量外，電子校正效應均被忽略。
對于絕大多數體系而言，特別是對于激發態及其反應（例如分子解離反應），第四項是最重要的。因此，術語“后哈特里－福克方法”常用于電子校正的近似方法。
通常情況下，后哈特里－福克方法比哈特里－福克方法更加準確，但是需要消耗更多的計算資源。
* 多配置含時哈特里方法（Multi-configuration time-dependent Hartree，MCTDH）
* 多體微擾理論（MP2、MP3、MP4等）
* 量子化學復合方法（G2、G3、CBS、T1等）
使用多個行列式的方法并非嚴格的后哈特里－福克方法，因為它們使用單??個行列式作為參考，但是它們經常使用類似的擾動或構型相互作用方法來改進電子耦合效應的描述。這些方法包括：
* 多參考組態相互作用方法（MRCISD）
* N-電子價態微擾理論（NEVPT）
白蛇廟，是位於臺灣桃園市楊梅區水美里的廟宇，祭祀白娘子與飼養白蛇。
羅欽師，從事倉儲物流業，1990年代從馬來西亞返回臺灣重新創業。過去他與兄弟羅欽練在桃園種植香菇，研發新的太空包。
羅欽師喜歡收集化石，為中華民國化石礦物協會會員。他亦歡飼養珍奇動物。1992年，朋友把一條母白蛇寄放在他家，之後便由他飼養。後又有另一名朋友從高雄甲仙引進一條公白蛇。這些白蛇屬於白化鼠蛇，平日以餵食雞蛋為主。1996年雌蛇生下六顆蛋。經口耳相傳，端午時節白蛇產卵時，常有媒體守候獵取鏡頭，也吸引觀眾前來。
羅欽師認為自飼養白蛇以來，事業數度逢兇化吉，讓他對白蛇有深厚的感情，遂決定好友前國代劉東隆共同建立白蛇廟，除供俸白蛇化身的白素貞，也在廟內飼養白蛇。羅欽師買下一間關閉的電子廠房作廟。2002年6月11日上午，白蛇廟舉行安座大典，四周途為之塞，車輛回堵近二公里。除了白素貞外，尚供有瑤臺老母、三清道祖、觀世音菩薩、關聖帝君、天上聖母、張天師等。廟址在楊梅水美楊新路二段290號。
羅欽師訂每年端午節為白娘娘壽誕，當天舉辦傳統活動。並邀國內各地飼養白蛇的蛇主，帶著白蛇齊聚一堂。如2003年6月3日， 羅欽師的劉姓友人將十二歲的母青蛇送來作客，象徵丫環小青向白娘娘祝壽，送來白蛇廟作客一個月。次年6月20日，羅欽師友人劉敏川帶著帶著樹蟒、墨西哥王蛇在端午節前相會。也有馬來西亞檳城一家信奉青蛇的蛇廟，表態有意與白蛇廟互相交流。
廟方也開放民眾撫摸白蛇、提供白蛇的脫皮回家供奉、認養白蛇。端午節會有立蛋活動，也安排與白蛇合影、贈送香包。香客除求財外，也有男女前來求姻緣，加上相傳白素貞與許仙曾開中醫藥舖行醫，遂有信眾前來求健康。
廟內還有展覽直徑達152公分、名為「天道易經羅經盤」的羅經盤，為彭暐榮所設計。
白蛇廟門牌.jpg|門牌為楊梅區楊新路二段290號。
白蛇廟匾額1.jpg|陳水扁與呂秀蓮合贈的匾額。
白蛇廟白蛇.jpg|白蛇
白蛇廟白蛇卵.jpg|白蛇卵
白蛇廟白蛇像.jpg|白蛇像
白蛇廟白蛇娘娘神像.jpg|白蛇娘娘像
「商界環保協會有限公司」（英文：Business Environment Council，簡稱BEC）是由香港商界成立的獨立慈善會員機構。自 1992 年成立以來，協會一直是推動香港環保卓越的先驅，致力宣揚潔淨技術及措施，從而減少廢物、保護資源、防止污染，並強化企業的環保及社會責任。 以協助並推動香港商界達致可持續發展，並促進社會各界人士保護環境。
協會總部位於九龍塘達之路77號賽馬會環保樓，在2017年10月獲本港 香港綠色建築議會「綠建環評」 (BEAM Plus) 評為「既有建築最終鉑金級」，是本港綠色建築的最高評級。
協會進行基準評估、諮詢，研究和政策倡議等工作。此外，協會亦積極與不同界別協作，透過由會員組成的委員會、舉辦培訓、會議、領袖參與、案例研究、獎勵及業界支援項目等，致力實現整個企業和行業的可持續性，成為環保卓越先驅。
; 環保領袖論壇
協會於1992年開始舉辦一年兩次的環保領袖論壇，成為各界不同持份者討論及回應有關香港環境可持續發展主要議題的中央平臺。環保領袖論壇讓本地及國際的知名講者得以就各種重大的挑戰、創新的方案、社會關注的事宜，分享獨具見解的意見。同時更可以集思廣益，提供有效的模式，讓商界、政府及市民大眾可以攜手合作，建立可持續發展的未來。
; 「推動香港商界及社區可持續消費」計劃
獲可持續發展基金的資助，協會推出「推動香港商界及社區可持續消費」計劃，制定一系列宣傳及鼓勵可持續消費的項目，其中包括 可持續消費指引、標誌計劃、網頁平臺、手機應用程式和巡迴展覽等，以提供實踐可持續消費。
協會的會員分為「特邀會員」、「企業會員」、「一般會員」及「聯繫會員」四類，而協會會員均為香港主要上市公司或集團。
; 特邀會員
*九龍巴士（一九三三）有限公司
*藍淩志先生（中華電力有限公司）
*查逸超教授（福田科技有限公司）
*李仲騰先生（香港機場管理局）
*蔡宏興先生（華懋代理有限公司）
*吳煒基先生（中遠海運港口有限公司）
*鄭文聰教授（正昌科技(集團)有限公司）
*薛東尼先生（金門建築有限公司）
*余漢坤先生（恒基兆業地產有限公司）
*鄺超靈先生（香港中華煤氣有限公司）
*張惠峰先生（香港上海滙豐銀行有限公司）
*何彥彪先生（香港電燈有限公司）
*楊漢忠先生（香港置地集團公司）
*蒲美琪女士（Professional Property Services Limited）
*余靜雯女士（香港蜆殼有限公司）
*黃思麗女士（新鴻基地產發展有限公司）
*夏柏朗先生（太古股份有限公司）
*邱萬鴻博士（太古地產有限公司）
*趙松基先生（會德豐有限公司）
政策及研究總監
可持續發展及企業責任顧問總監
*Nadira Lamrad博士
*香港綠色建築議會，由商界環保協會、香港環保建築協會、建造業議會及環保建築專業議會組成
伊拉克自1948年首次參與奧林匹克運動會。
該國奧委會伊拉克奧林匹克委員會自他們參賽起便有代表相關事務。
穆奇·貝茲（，），是美國的棒球運動員之一，曾效力於美國職棒波士頓紅襪隊，2020年被交易到洛杉磯道奇隊，並和道奇隊簽下12年3.65億美元的超大合約，守備位置為外野手。
出身於運動世家，媽媽是保齡球好手，叔叔Terry Shumpert更打過14年大聯盟，因此也造就其驚人的運動天賦，不但會打棒球，受到媽媽的關係同時也是保齡球選手，高中時更是籃球校隊，僅175公分的身高卻有辦法灌籃，還曾拿下MVP，無疑是高中最好的控衛，此外，更曾在保齡球比賽中創下300分比賽的殊榮，棒球方面也創下打擊率0.509、14支二壘安打、8支三壘安打，並轟出3發全壘打，更跑出31次盜壘成功，獲得Louisville Slugger全美高中棒球選手榮譽獎，由此可見他的運動天賦多麼驚人。
2011年，於選秀會上獲得紅襪隊以第五輪第172順位指名，但因為他準備到田納西大學就讀而拒絕加盟，但紅襪隊開出了75萬美元的合約才使他放棄就讀大學，順利加盟紅襪隊，開啟職棒生涯，在小聯盟期間多半鎮守二壘，直到2014年升上大聯盟，但當時紅襪的二壘手是Dustin Pedroia，為了讓Betts能有更多出賽空間，因此升上大聯盟後改守外野，沒想到改守外野之後，打擊和守備能力也隨之提升，2016年更首次入選明星賽，同年也拿下了銀棒獎和金手套獎，在本季MVP票選獲得第二之後，紅襪開出了8年2億美元的提前續約，但被拒絕。2017年更達成連2季20轟20盜紀錄，為紅襪隊史第一人，2018年，達成生涯第四次單場三響砲，也是隊史第一人，並幫助球隊拿下世界大賽冠軍，自己也拿下了美聯MVP、銀棒獎、金手套獎和美聯打擊王，是大豐收的一年。
2019年，為了避免遭到薪資仲裁而和紅襪隊簽下1年2000萬美元合約，創下在大聯盟第2次薪資仲裁的最高紀錄，而該年在右外野的守備上以守備率0.996再度拿下金手套獎，也是金手套四連霸，季後再次拒絕了紅襪隊提出的10年3億美元續約，表示將於2020賽季結束後投身自由市場。最後，他於2020年2月10日和大衛·普萊斯一起被交易到洛杉磯道奇隊，而紅襪隊則獲得外野手艾力士·韋杜戈和新秀內野手Jeter Downs以及新秀捕手Connor Wong。
由於受到COVID-19的影響，因此美國職棒球季一直被延後，但道奇隊仍於7月22日球季開打前一天和Betts簽下12年3.65億美元的超大合約，未來將成為道奇隊主力外野手，而該年道奇隊也拿下了世界大賽冠軍，因此Betts也拿到了生涯第二座冠軍戒指。
*2014年6月28日，大聯盟初登場面對洋基隊3打數1安打，隨後被下放至小聯盟。
*2014年7月2日，面對小熊隊Carlos Villanueva擊出大聯盟首支全壘打。
*2014年8月29日，面對光芒隊Chris Archer擊出生涯首支滿貫全壘打。
*2015年5月5日，面對光芒隊生涯首度單場雙響砲。
*2016年5月31日，面對金鶯隊達成生涯首次單場三響砲。
*2016年9月20日，面對金鶯隊達成單季200安打，為大聯盟該季第一位達成者，也是紅襪隊史繼Johnny Pesky之後第二年輕者。
*2018年5月2日，面對皇家隊，單場三響砲，同時是個人生涯第4次單場3轟，為隊史紀錄，另外在26歲之前就有4次三響砲為大聯盟第一人。
*2018年7月27日，面對光芒隊擊出生涯首支再見全壘打。
*2018年8月9日，對藍鳥隊達成完全打擊，為本季第一人、隊史第21人。
*2018年，成為美聯史上第一人於同年獲得冠軍戒、年度MVP、金手套獎與銀棒獎。
*2019年1月11日，在第二個仲裁年與球隊達成一份一年2000萬美金的合約（另有激勵獎金40萬美金），避免薪資仲裁，此合約也打破大聯盟薪資仲裁第2年的薪資總額紀錄。
未來之星明星賽（All-Star Futures Game），是由美國職棒大聯盟主辦的一年一度棒球熱身賽，於1999年首度舉行。比賽成員來自小聯盟，由美國選手與世界其他各國選手各組一支明星隊對抗。未來之星明星賽在大聯盟明星賽當週舉行。
美國隊與世界隊各自組隊，由各隊小聯盟明星球員組成，每隊可登錄25位球員。從2019年起，取消美國隊和世界隊，改成美聯隊和國聯隊進行比賽，球員必須根據自己的所屬球隊是大聯盟哪個聯盟的所屬球隊所決定自身隊伍。
由Baseball America雜誌從大聯盟30支球隊之小聯盟系統遴選，每隊不得超過2人。依球員出生地判斷，在美國出生者列入美國隊，在其他地區出生者則為世界隊，波多黎各出生者亦列入世界隊，但亦有例外狀況。2008年未來之星美國隊成員成為該年北京奧運美國代表隊部份班底。
*若明星賽在美國聯盟的主場進行時，採用指定打擊的制度；在國家聯盟的主場進行時，則投手必須上場擔任打擊任務。
*2008年至2018年間，比賽都是進行9局。
*2019年開始，一場比賽又改回7局賽制，若打滿7局仍不分勝負時，可延長1局，並讓第7局最後一位出局的選手在8局開始時站在二壘開始比賽，不論平手與否最多只會打到第8局。
*每一任投手投球局數不得超過一局。
1999年至2018年
阿方索·索利安諾(洋基)
Sean Burroughs(教士)
Toby Hall(魔鬼魚)
何塞·雷耶斯(大都會)
格雷迪·塞斯摩爾(印地安人)
艾倫·希爾(藍鳥)
Justin Huber(皇家)
Billy Butler(皇家)
胡金龍(道奇)
林哲瑄(紅襪)
Rene Tosoni(雙城)
漢克·康格(天使)
Grant Green(運動家)
尼克·卡斯提亞諾斯(老虎)
Matt Davidson(響尾蛇)
喬伊·蓋洛(遊騎兵)
凱爾·舒瓦伯(小熊)
約恩·孟卡達(紅襪)
Brent Honeywell(光芒)
國民公園球場
Taylor Trammell(紅人)
Sam Huff(遊騎兵)
因新冠肺炎疫情而取消
Brennen Davis(小熊)
*Edwin Jackson父母為美國人，父親曾為駐紮西德的美軍基地成員，因此在出生。
*Josh Barfield父母為美國人，父親Jesse Barfield亦曾為大聯盟球員。Josh出生時母親正巧在探望打委內瑞拉冬季聯盟的父親，因此因緣際會出生在。
*Alex Ríos為美國阿拉巴馬州出生之人。
*Pedro álvarez出生於，但出生後即移居美國紐約。
*Alex Reyes為美國紐澤西州出生之人。
*Raúl Mondesí出生於美國加州洛杉磯，為退役球員Raúl Mondesí之子。
*Jeimer Candelario為美國紐約州紐約市曼哈頓區出生之人。
*Tomas Nido為美國佛州奧維耶多出生之人。
*Alex Verdugo為美國亞利桑那州土桑出生之人。
阿麗亞娜6號運載火箭是一款正在由阿麗亞娜集團以歐洲空間局的名義研發的一次性使用運載系統。按計劃將替代同為阿麗亞娜火箭家族中的阿麗亞娜5號運載火箭。關于本型火箭，公開陳述的研發動機是將發射成本減半，并加倍每一年的發射能力（從6次增加到12次）。
阿麗亞娜6號運載火箭被設計為包含以液氫/液氧發動機驅動的兩級火箭。第一級所使用的是一款基于阿麗亞娜5號火神發動機的改進型，第二級則使用新設計的勝利發動機（Vinci Engine）。大部分的初始起飛推力是由捆綁于第一級上的固體火箭助推器提供的：二具或四具基于織女星火箭使用的P80增大而來的P120（分別為62和64構型）。
相對于另一款全固體推進的設計，此設計的理念更加收到青睞，并由歐洲空間局于2014年12月確認中標。跟進設計階段于2015年完成，并在2016年進入細節上的設計。2019年5月，阿麗亞娜空間下達了一筆生產訂單。首次試飛原定于2020年，但是之后遇到的數個延遲將時間節點推遲至2022年的第二季度。
阿麗亞娜6號運載火箭共設計有兩種構型：
*阿麗亞娜62（A62）構型，捆綁有兩具P120固體火箭助推器，預計起飛重量約為530噸（117萬英磅），主要用于政府與科學相關載荷發射。該構型的GTO有效載荷可以達到5噸（11000英磅），LEO有效載荷可以達到。
*阿麗亞娜64（A64）構型，捆綁有四具P120固體火箭助推器，預計起飛重量約為850噸（187萬英磅），主要用于一箭兩星的商業任務，GTO有效載荷可以達到11.5噸（25400英磅），LEO有效載荷可以達到21.5噸（47400英磅）。與阿麗亞娜5號相同，該構型也可以滿足同時發射兩顆同步軌道衛星的需求。
阿麗亞娜6號運載火箭包含三個主要的結構和推進劑儲罐部件。
阿麗亞娜6號運載火箭的第一級被稱為下部液體推進劑模塊（：Lower Liquid Propulsion Module, LLPM），以一具火神2.1發動機驅動，使用液氫/液氧作為推進劑。火神2.1發動機是一款基于阿麗亞娜5號所使用的火神2發動機的改進型，但制造成本更低。本模塊直徑為5.4米（18英尺），可容納大約140噸（31萬英磅）推進劑。
第一級的額外推力將由兩具或四具P120固體火箭助推器提供，在阿麗亞娜6號的語境中被稱為配套固體火箭（：Equipped Solid Rockets, ESR）。每一具固體火箭裝有約142噸的推進劑，可以提供約的推力。P120改進自織女星C小型衛星發射載具的第一級，基于同一種發動機而增加產量的做法也降低了制造成本。
第一次配套固體火箭的全面測試于2018年7月16日在庫魯展開，測試結果成功達到了的真空推力。
阿麗亞娜6號的上面級被稱為上部液體推進劑模塊（：Upper Liquid Propulsion Module, ULPM）。該模塊的直徑與下部液體推進劑模塊同為5.4米（18英尺），也同樣使用液氫/液氧作為推進劑，搭配一具允許多次點火的勝利發動機產生的推力。上部液體推進劑模塊將攜帶大約31噸的推進劑。
阿麗亞娜6號的設想最初于2010年代被作為阿麗亞娜5號的改進型所提出，在2012到2015年期間也產生了數個概念與進階設計提案。2016年，來自歐洲數個政府的資金被投入研發工作，并簽訂了啟動細節設計和建造測試裝備的協議。2019年時確定首飛將于2020年進行。2020年5月，首飛推遲至2021年。2020年10月，ESA正式向贊助該項目的歐洲各國發出了額外2億3千萬歐元資金的請求，以完成火箭的研發與再次推遲至2022年第二季度的首飛。
細節論證在2012年完成后，歐洲空間局在2013年7月宣布對用于阿麗亞娜6號火箭的“PPH”提案（第一級為三具P145火箭，第二句為一具P145火箭，與一個H32低溫上面級）的選擇。這一設計能滿足將6.5噸（14300英磅）的載荷送入地球同步轉移軌道，并將首飛計劃于2021到2022年之間。截至2013年5月，研發預算設定為40億歐元左右。根據2014年的一項研究，如果限制贊助商的數量在五個國家之內，研發預算則有可能降至30億歐元。
一般情況下，阿麗亞娜5號運載火箭的發射載荷是由一顆大型衛星與一顆中型衛星搭配而成的，但為阿麗亞娜6號作出的PPH提案則是基于單顆衛星載荷的設想，而在2014年早期對單次發射成本作出的預計大約為9500萬美元。SpaceX的獵鷹9號和中國的長征三號乙運載火箭的載荷能力更小，但成本也更低，2014年早期作出的預估各為約5700萬美元和7200萬美元，這也直接讓獵鷹9號在中型衛星發射上成為了阿麗亞娜5號有力的競爭對手。對于輕型電力驅動衛星，阿麗亞娜空間計劃使用具有多次點火能力的勝利發動機與獵鷹9號相競爭，將衛星送入離目標工作軌道更加接近的軌道，從而使向地球同步軌道轉移的時間節省數月。
2014年6月，空中客車與賽峰集團突然對外發布了一個針對阿麗亞娜6號設計的競爭方案，歐空局對此感到驚訝：組建一個50/50的合資企業來進行火箭研發，并且涉及買斷法國政府所屬的法國國家空間研究中心在阿麗亞娜空間的股份。
這一提議中描述的發射系統將包括兩種構型：6.1與6.2構型。它們同樣使用以火神2號發動機驅動的低溫芯級與兩具P145固體火箭，其中6.1構型將使用一具以勝利發動機驅動的低溫上面級，能將8.5噸（18700英磅）載荷送入地球同步轉移軌道；而6.2構型將使用成本更低的、使用熱潮發動機（Aestus）的自燃推進劑上面級。阿麗亞娜6.1構型將有能力一次發射兩顆電驅衛星，而6.2構型將主要為政府載荷提供發射服務。
法國論壇報提出了兩點質疑：第一，空中客車國防航天是否能兌現其在阿麗亞娜6號提案中對于成本金額的保證。第二，因空中客車與賽峰集團被發現對2002年阿麗亞娜5號517任務失利與2013年M51彈道導彈事故負有責任，他們的可靠程度也應被重新考慮。兩家公司也因不愿承擔研發風險與要求額外的啟動資金（原計劃23億歐元，要求26億歐元）而遭受詬病。而預計的發射成本：6.1構型的8500萬歐元與6.2構型的6900萬歐元相對于SpaceX的產品也并不理想。2014年7月7日，在日內瓦召開的歐盟部長級會議上，這些數字被認為過高而未能與制造商達成任何協議。
阿麗亞娜62和64構型的初稿提案
在阿麗亞娜6號的PPH提案收到批評之后，法國于2014年9月揭曉了一個阿麗亞娜6號的修訂版提案。這一設計將使用火神2號發動機驅動的低溫芯級和勝利發動機驅動的上面級，但在固體火箭助推器的數量上作出不同設置。捆綁兩具P120助推器的構型將能以7500萬歐元的價格將5噸（11000英磅）的載荷送入同步轉移軌道，而捆綁四具P120的構型將可能將兩顆總重11噸（24000英磅）的衛星以9000萬歐元的費用送入同步轉移軌道。
與PPH提案不同，這一提案在滿足了多種發射配置的同時，也使阿麗亞娜6號具有與阿麗亞娜5號相同的一箭雙星的運載能力。提案也包括了工業與機構設置的簡化方案，還有一種為芯級設計的推力更強大也更經濟的新版火神2發動機。盡管阿麗亞娜6號預計將有“更低的量產成本”，但同時也預計會有“更高的研發成本，原因是需要為阿麗亞娜6號單獨設計一款全新的發射平臺”。
意大利、法國和德國航天部門領導人于2014年9月23日舉行會議，旨在進行戰略規劃和評估關于阿麗亞娜5號后繼型號的投資協議上的可能性。2014年12月，歐洲空間局選定了阿麗亞娜62與64構型為研發與投資的方向。
2015年11月，一套阿麗亞娜62與64構型的更新版設計發布，包括用于助推器的新整流錐設計、芯級直徑增加到5.4米（18英尺）、高度降低到60米（200英尺）。基礎設計在2016年1月被完善化，研發工作進入細節設計和生產階段，同時第一筆訂單也完成簽訂。與阿麗亞娜先前型號在轉運至發射臺前采用垂直總裝與燃料加注的方式不同，阿麗亞娜6號的芯級將在新建于法國萊米羅的總裝車間以水平方式進行總裝和燃料加注作業，再轉運至法屬圭亞那進行起豎與助推器和載荷的安裝工作。這種旨在將生產成本降低一半的水平總裝方式，是從俄羅斯的聯盟與質子運載火箭得到的啟發，而同樣的做法也被用于當時的德爾塔4號與獵鷹9號的助推器安裝工作。
工業生產流程進行了徹底的翻新，使得歐洲境內的數個生產設施可以月為單位保持協調，以加倍阿麗亞娜5號的年度生產能力，使得每年進行12次發射成為可能。為了進一步降低成本，用于阿麗亞娜6號的發動機將使用3D打印技術制造零件。阿麗亞娜6號也將是首款使用由奧地利克恩頓研究中心開發的激光點火系統的重型火箭，該系統先前用于汽車和渦輪發動機。相較于電力點火系統，固態激光的優勢在于對燃燒室內等離子體的位置上具有更好的靈活度，提供更高的脈沖能量，并且對燃料-空氣混合比有更寬的承受范圍。
新載具制造帶來的工業重組誕生了空中客車賽峰發射公司（ASL），也讓法國政府啟動了對于稅務，以及作為衛星制造商的空客國防航天若從ASL購買發射是否會產生利益沖突相關的調查。
雖然大部分的開發工作最初計劃在2019年之內完成，并于2020年完成首飛，但是首飛時間隨后被推遲到2021年，又再次被推遲到2022年第二季度。
法國國家空間研究中心（CNES）于曾于2010年為阿麗亞娜6號啟動了一項關于可重復使用的一級火箭備選方案。與2016年的設計方案不同，這一設計使用液氧和甲烷作為推進劑。甲烷芯級可以使用一個或多個發動機，以期僅用兩具助推器就能達到亞麗安娜64構型的運載能力。截至2015年1月，整級復用的經濟可行性仍有疑問。同時，CNES與俄羅斯在2000年左右進行的液體返回式液體助推器研究表明，重復使用第一級在經濟上不具有可行性，每年新造十枚火箭的價格要比重復使用帶來的回收、翻新、折損的開銷更加經濟可行。也有建議提出，根據阿麗亞娜空間作出的每年12次發射得計劃，如果重復使用一臺發動機，那么將無法支撐一條可持續的發動機制造供應鏈。
2015年6月，空客國防航天宣布這款名為“阿德琳”的部分復用芯級火箭的開發將在2025年至2030年之間投入使用，它將開發為阿麗亞娜6號第一級的后繼版本。相對于開發一種類似SpaceX將第一級完全重復使用的方式，空客提案的系統將僅僅使用帶有尾翼的裝置，用以回收火箭尾部價值較高的部分。
2016年8月，空客賽峰發射公司在阿麗亞娜6號的未來研發方案一事上釋放了更多細節。首席執行官阿蘭·查默（Alan Charmeau）透露，空客賽峰目前有兩個主攻方向：第一，基于內部支出繼續阿德琳引擎和航空電子模塊的研發工作；第二，開展下一代發動機“普羅米修斯”的研發工作。這款發動機將具有與火神2號發動機相近的推力，但使用甲烷代替液氫作為燃料。對于“普羅米修斯發動機（開發工作依然處于最初幾個月）是否可以在阿麗亞娜6號上作為火神2號的替代品使用，或者是否與可重復使用的阿德琳芯級有關”，查默沒有做出評論，只透露“我們非常謹慎，我們寧愿等到一切塵埃落定再行宣布……但可以肯定的是該發動機有可能在未來成為阿麗亞娜6號第一級的合適選擇”。而關于普羅米修斯是作為一次性的，還是可重復使用的發動機，還要等到2025年-2030年間才能做出決定。
2017年，普羅米修斯發動機項目披露了更多細節：旨在將單臺發動機的成本從火神2號的1000萬歐元降至100萬歐元，并允許發動機最多重復使用5次。據說，發動機的研發工作是更加長遠考慮的一部分——代號為阿麗亞娜NEXT——以將阿麗亞娜的發射成本降低2倍，大大超越阿麗亞娜6號所帶來的優勢。阿麗亞娜NEXT計劃也包括一款可重復使用的探空火箭卡里斯托，來測試不同燃料在新發動機設計中展現的性能。
在一次2019年1月的采訪中，阿麗亞娜空間CEO斯特凡·以色列（Stéphane Isra?l）說，公司依然需要4筆來自機構的阿麗亞娜6號發射訂單用以簽訂生產協議。在2020至2023年向阿麗亞娜6號逐漸過渡的期間將需要這些發射訂單，并需要歐洲境內機構成為發射訂單的主要客戶。作為回應，歐空局代表稱該機構正努力將計劃于2022年發射的木星冰衛星探測器任務的發射載具從阿麗亞娜5號轉變至阿麗亞娜6號（64構型），這進一步表明歐洲還有其他機構客戶必須在該項目上占據主導地位，例如歐洲氣象衛星開發組織或歐洲委員會。
截至2019年1月，阿麗亞娜空間已經售出3次阿麗亞娜6號的飛行任務。一個月之后，與OneWeb合作的衛星互聯網星座發射合同也被作為阿麗亞娜6號的首飛載荷簽訂，幫助他們填充包括600顆衛星組成的大型星座。
2019年5月6日，阿里亞娜空間下達了阿麗亞娜6號火箭第一批14枚的訂單，用以滿足在2021至2023年之間的發射需求。
阿麗亞娜6號是以公私合資的方式進行研發的，資金主要部分——28.15億歐元——來源于數個歐空局機構，其余的4億歐元則根據報道來源于“行業份額”
歐空局理事會于2016年11月3日完成對該項目的批準，而歐空局工業政策委員會則于2016年11月8日對外放出了資金需求。
2020年1月，歐洲投資銀行與歐洲議會合作，向阿麗亞娜空間提供了一筆1億歐元的貸款。阿麗亞娜6號項目的成功執行將是這筆10年期貸款能否付清的關鍵。
阿麗亞娜6號的第一筆訂單于2015年6月25日簽署：一份包括OneWeb衛星星座名下三次發射的期權合約。OneWeb在2020年3月27日提交了破產申請并解雇了大部分員工。自2020年，伽利略衛星發射任務也將由阿麗亞娜6號承擔。2018年9月11日，阿麗亞娜空間宣布確認了一筆來自Eutelsat為期數年、包括五顆商業衛星的合同。另外法國CNES也將其三顆間諜衛星之一的發射從聯盟號火箭轉移至阿麗亞娜6號。
2022年第2季度
不晚于2022年下半年
Galileo FOC 25, 26
先前計劃不晚于2022年下半年，新時間待確認
Hotbird 13F, 13G
歐洲通訊公司
地月轉移軌道切入
行星運輸系統有限公司
NET 2022
ViaSat-3 EMEA
ViaSat
*  Ariane 6 concept video, Airbus Safran Launchers, November 2016.
*  Airbus Defence and Space presents Ariane 6 at Paris Air Show 2015
ZE:A 4U是由ZE:A成員李厚、光熙、泰憲、熹哲所組成的四人小分隊。ZE:A 4U 於6月17日推出首張日文單曲《Oops
～》進軍日本。
Moon Jun-young
Hwang Kwang-hee
首張原創單曲《Oops
Nupla PA375-LESG 斧鎬頭部
斧鎬是一種特殊的手用工具，用于撲滅山火。該工具將斧頭與錛子融合成了一個工具。斧鎬在開鑿防火道時極為靈活，既可用來鑿泥，也可用來伐木。此外，斧鎬也可以用來做小徑建設、園地栽培等多項戶外工作。
宋二十八星宿硯
宋二十八星宿硯是清代的硯，制作于1782年，屬于玉石器，長24公分，寬14.7公分，高約7.8公分。現藏于國立故宮博物院，文物統一編號為	中-文-000008-N000000000。
叫了個雞是一家主營炸雞類產品的餐飲品牌，成立于2014年。此餐飲因其名稱火爆起來。叫了個雞餐飲因其名稱不雅受爭議，遭到過投訴并引起了工商局的調查。
祖谷川是位於日本德島縣西部山區的河川，為吉野川水系的支流；發源自劍山西側，經東祖谷、西祖谷山村地區後，於下川地區匯入吉野川，全長53.8公里，都位於三好市轄區內。沿途經過劍山國定公園、祖谷溪、、蔓橋、新祖谷溫泉、祖谷溫泉、小便小僧等多個觀光景點。
File:Iya_Valley_03.jpg| 祖谷川溪谷
File:Iya Valley 04.jpg| 祖谷川溪谷
File:Vine bridge in West Iya Valley.JPG| 蔓橋與祖谷川溪谷
小便小僧與祖谷川溪谷
2018年冬季奧林匹克運動會立陶宛代表團是立陶宛所派出的2018年冬季奧林匹克運動會代表團。這是立陶宛第9次參加冬季奧林匹克運動會。
立陶宛有一名男運動員和一名女運動員獲得高山滑雪項目的資格。
Andrej Drukarov
1:19.98
2:38.19
1:26.38
1:20.64
2:47.02
根據2016–17年冬季兩項世界杯的國家排名，立陶宛在奧運冬季兩項上獲得2個男子席位和2個女子席位。
Tomas Kauk?nas
34:31.8
55:38.4
6（0+2+1+3）
38:58.0
5（2+0+2+1）
Vytautas Strolia
37:47.3
56:27.0
Natalija Ko?ergina
25:16.2
45:09.1
24:00.8
49:53.3
Natalija Ko?erginaDiana Rasimovi?iūt?Tomas Kauk?nasVytautas Strolia
立陶宛有兩名男運動員和一名女運動員獲得越野滑雪項目的奧運資格。
Modestas Vai?iulis
40:53.0
+7:09.1
Mantas Strolia
+6:47.5
47:04.4
Marija Kazna?enko
30:44.2
+5:43.7
3:31.11
Mantas StroliaModestas Vai?iulis
17:41.73
2018年冬季奧林匹克運動會丹麥代表團是丹麥所派出的2018年冬季奧林匹克運動會代表團。這是丹麥第14次參加冬季奧林匹克運動會。
丹麥在高山滑雪項目上獲得一個男子席位和一個女子席位，后來該國放棄了女子席位，又遞補獲得一個男子席位。
1:21.08
1:44.48
1:27.81
Casper Dyrbye N?sted
1:20.33
1:18.01
丹麥有一名越野滑雪運動員獲得奧運資格。
Martin M?ller
39:35.4
+5:51.5
2:36:10.8
+27:48.7
丹麥男子和女子冰壺隊在2017年12月進行的奧運冰壺預選賽上獲得參賽資格。
Rasmus Stjerne（隊長）Johnny Frederiksen（三壘）Mikkel Poulsen（二壘）Oliver Dupont（一壘）Morten Berg Thomsen（替補）
Madeleine Dupont（隊長）Denise Dupont（三壘）Julie Hoegh（二壘）Mathilde Halse（一壘）Lina Almind Knudsen（替補）
丹麥有一名自由式滑雪運動員獲得奧運資格。
Laila Friis-Salling
根據2017–18賽季世界杯的結果，丹麥隊在速度滑冰項目上獲得以下席位：
Stefan Due Schmidt
Viktor Hald Thorup
8:34.06
7:57.10
Elena M?ller Rigas
8:54.39
紫端石石渠硯是清代高宗時期的硯，制作于1779年，屬于玉石器，以端石制作，高9.0公分，邊長12.5，寬12.5公分。正方形，深灰色，四周有仿銅鏽的綠色。硯面邊框有一圈回紋，內有方形環狀墨池，中央微凹處為硯堂。硯身四周琢有雲紋，上方雕有二對稱大眼人形獸，突出環狀鼻子。下有四獸足。硯底以篆字刻「宜子孫」三字，底下刻有乾隆詩文。以紫檀番蓮紋方形硯盒裝載。現藏于國立故宮博物院，文物統一編號為中-文-000009-N000000000。
2018年冬季奧林匹克運動會愛沙尼亞代表團是愛沙尼亞所派出的2018年冬季奧林匹克運動會代表團。這是愛沙尼亞第10次參加冬季奧林匹克運動會。
愛沙尼亞在高山滑雪項目上獲得至少一個男子席位和一個女子席位。
Tormis Laine
1:15.70
1:15.18
Anna Lotta J?geva
根據2016–17年冬季兩項世界杯的國家排名，愛沙尼亞在奧運冬季兩項上獲得5個男子席位。2018年1月22日后，該國又獲得一個額外的女子席位。
Kalev Ermits
25:07.2
37:43.0
51:43.6
Kauri K?iv
26:23.3
54:36.4
Roland Lessing
38:54.4
7（2+1+3+1）
54:46.0
Rene Zahkna
54:20.1
22:27.0
33:34.7
46:44.0
Rene ZahknaKalev ErmitsRoland LessingKauri K?iv
1:22:26.4
18（3+15）
* Johan Talih?rm盡管同樣入選名單，但并未參加任何一項比賽。
愛沙尼亞有五名男運動員和兩名女運動員獲得越野滑雪項目的資格。
Raido R?nkel
37:21.9
+3:38.0
Karel Tammj?rv
35:29.4
+1:45.5
41:56.6
36:52.4
1:19:25.2
+3:05.2
Andreas Veerpalu
37:16.2
+3:32.3
43:03.9
1:22:11.4
+5:51.4
2:21:13.2
+12:51.1
Algo K?rp
2:13:45.7
Tatjana Mannima
28:37.0
+3:36.5
24:29.4
21:37.1
46:41.7