ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
張博是漢宣帝張婕妤的兄弟。張博跟隨京房學習《易經》，把女兒嫁給京房。京房每次朝見漢元帝，出來后都給張博說出他和皇帝的談話其中所言。張博建議京房為淮陽王劉欽草擬奏章要求入朝，來幫助京房實行考功課吏法。這件事被宦官石顯察知，于是彈劾張博、京房通謀諸侯王、誹謗政治，引導諸侯王以邪意等罪狀。建昭二年（前37年），張博與京房同時被漢元帝誅殺。
是2000年12月23日發售的 PlayStation 2電玩遊戲。由遊戲公司史克威爾（現遊戲公司史克威爾艾尼克斯）以及DREAM FACTORY攜手製作而充滿電影要素的動作角色扮演遊戲。遊戲銷量超過40萬。
本作特徵是活用到PS2強力性能的寫實影像，還有多重語音和字幕，以及能讓人感受到像是看電影般的特殊風格。遊戲操作方式類似於3D格鬥遊戲，最多能夠4人對戰。另外本作還搭配有被稱作ACS（active?character?system）的複數劇情系統。與其他RPG一樣，角色能力能夠隨著遊戲進行而成長。
「御門集團」作為超巨大國家企業而控制著整個國家，但在公司大樓遠處的貧民街中，有一群守護著小酒店「FATE」的保鑣們，某日保鑣之一的希恩?巴薩德（Sion Barzahd）發現一名倒在街上的少女多米妮克?克羅斯（Dominique Cross）並將他藏匿起來。
就在多米妮克習慣了在FATE的生活時。御門集團卻公布它們能從衛星發射能量的傳輸系統的訊息，同時間公司的特殊部隊也突襲FATE並綁架了多米妮克。
希恩與其他2名絕命保鑣們為此決定要救回多米妮克，但他們除了一邊要與各自的過去和命運對抗以外，一邊也將揭開克羅斯兄妹間糾纏半輩子的因緣以及御門集團真正目的。
*希恩?巴薩德（Sion Barzahd）：櫻井孝宏 / Paul Stephen
*沃德?庫魯卡（Volt Krueger）：鄉里大輔 / Michael Gregory
* 柯?雷弗（Kou Leifoh）：中尾隆聖 / Steven Blum
* 多米妮克?克羅斯（Dominique Cross）：柚木涼香 / Bridget Hoffman
*多拉甘?C?御門（Dauragon?C?Mikado）：若本規夫 / Richard Cansino
* 無月（ Mugetsu）：上田祐司／R. Martin Klein
* 艾奇多娜（Echidna）：笹木綾子 / Mary Elizabeth McGlynn
* 鳳 李雲（ Wong Leung）：川久保潔 / Simon Prescott
* 卡爾蒂雅?歐奇德（Kaldea Orchid）：高島雅羅 / Anne Sherman
* 黎安?柯德威爾（Leann Caldwell）：佐藤麻子 / Wendee Lee
:柯的同事。
* PD-4：九里美保 / Wendee Lee
* 前御門：島香裕 / Michael Forest
*新聞主播：一城みゆ希 / Mimi Woods
:片頭動畫中負責播報新聞的女主播。報導關於御門公司的新企畫新聞。
* 神谷智洋（Asst.Sound Editors）
* 野田麗子（日語版片尾曲『Forevermore ?終わらないもの?』 ボーカル）
* Shanice（英語版片尾曲『Love is the Gift』 ボーカル）
*  Official Japanese site  (Archive)
手性，或作旋性，在腹足綱軟體動物當中指其螺殼的旋向。由于螺旋狀的殼體是非對稱性的，因此螺殼具有一個旋向的特征。分辨左右旋的方法，一般以殼尖朝上、螺孔朝向觀察者的臉。此時螺孔在軸線右邊的，則是右旋的，反之則為左旋。腹足綱動物的旋性在胚胎早期的卵裂階段就已經出現，該性狀與基因有關。
目前為止一發現的螺殼中，有超過90%都符合右旋則的，只有少數種或屬中的螺殼是左旋的。而兩種情況都有的物種，如，就更為罕見了。而對于通常只有一種旋轉方向的物種，在偶然的情況下也會出現旋轉方向相反的個體，例如右旋物種中，出現了左旋的個體。貝殼收藏家對這種奇特的殼體是趨之若鶩的。
尼克路車站，曾稱「格雷夫森德尼克路」，是紐約地鐵BMT布萊頓線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林介乎東15街及東16街之間的格雷夫森德尼克路，設有Q線（任何時候停站）列車服務。
20px 往96街（U大道）
20px 往康尼島-斯提威爾大道（羊頭灣）
舊長島鐵路尼克路車站
此站在1908年啟用，設有兩個側式月臺和四條軌道。中央軌道在平日B線快速列車營運時使用。與布萊頓線其餘車站一樣，此站也位於地壘。
* ARRT's Archives — Manhattan Beach Branch —  Neck Road Station
* The Subway Nut —  Neck Road Pictures
郭昌，西漢方士，東郡（治濮陽，今河南濮陽西南）人。
郭昌是齊人甘忠可的弟子，傳授“再受命”學說。漢哀帝時任長安令，甘忠可弟子夏賀良再次提出漢運已衰當更受命的主張時，郭昌力勸李尋幫助其師兄夏賀良實現再受命說。使夏賀良得待詔黃門，多次見到哀帝，進行再受命說被哀帝所采納。
英國教育部是負責英格蘭地區、教育（義務、繼續、高等教育）、學徒制和就業技能事物的英國政府部門，還負責女性和平權政策。于2010年5月12日成立。
其前身可追溯至1899年設立的教育委員會，3個世紀以來共變更過7回名稱。
2010年5月12日，保守黨-自民黨聯合政府將原改組為教育部，其職責及各種資源亦移交教育部。
2012年12月，教育部網站出現安全漏洞，這使得人們可以下載參考文件的電子郵件地址、密碼和評論，該部違反了英國數據保護法。
2016年7月，特蕾莎·梅首相上臺，該部從被改組的原處獲得高等教育、繼續教育、學徒制的職責。
* 1839-1899，樞密院教育委員會，根據1839年4月10日 樞密令創設
* 1899-1944，教育委員會，根據1899年《 教育委員會法》創設
* 1944-1964，（Ministry of Education），根據1944年《教育法》，由教育委員會改組而來，職權范圍為英格蘭和威爾士
* 1964-1992，教育和科學部（Department of Education and Science），工黨政府上臺，將教育部與科學大臣職責合并而來，其大臣升格為國務秘書
* 1992-1995，教育部（Department of Education），第一次使用該名，由教育和科學部改名而來，科學政策被轉交給內閣辦公廳公共服務局和
* 1995-2001，教育和就業部（Department for Education and Employment），教育部合并就業部而來，當年執政黨保守黨內發生挑戰黨領袖的，首相梅杰保住黨領袖位后改組內閣及政府部門，1999年權力下放后，獲得本地區教育政策制定權
* 2001-2007，，教育和就業部將其就業職能移交給而來
* 2007-2010，，由教育和技能部將其成人教育、繼續教育和高等教育職責移交給而來，負責英格蘭地區19歲以下兒童的教育和保護
* 2010-至今，教育部（Department of Education），第二次使用該名，由兒童學校和家庭部改名而來，2016年職能擴展，部名未改變
該部由領導。部文官之首為常任秘書。該部負責英格蘭的教育、兒童服務、高等和繼續教育政策、學徒制、更廣泛的技能和平權事務。該部前身部于2008年4月雇用了2695名員工，截至2016年6月該部已將員工人數減少到約2301名。2015-16財年，英該部預算為582億英鎊，其中包括536億英鎊的資源性開支和46億英鎊的資本投資。
教育部各級大臣名單及職責如下：
加文·威廉姆森 閣下
對本部負總責
大學國務大臣
後16歲時期教育策略、大學及高等教育改革
尼克·吉布 閣下
教師與學校領導層的招聘和保留、維持高質素的教學專業與減低教師負擔
兒童的社會關懷、特殊教育需要
學徒制及技能事務政務次官
後16歲時期教育策略、專門性的技術教育與專業技能
學校制度事務政務次官
、大學技術教育、、、
管理委員會構成如下：
* 社會關懷、流動性和平權司 - Indra Morris
* 教育標準司 - Paul Kett
* 基礎設施和資金司 - Andrew McCully
* 繼續教育和高等教育司 - Philippa Lloyd
* 洞察力、資源和轉型首席財務和運營官 - Howard Orme
* 教育和技能資助局首席執行官 - Peter Lauener
非執行委員會成員:
* 米德蘭學院信托和本金首席執行官 - Marion Plant OBE
* 梅勒教育信托創始人 - David Meller
* 前首席執政官 - 女男爵 CBE
* 商人 - Ian Ferguson CBE
，教育部有五個主要辦公地點：
* 曼徹斯特皮卡迪利門（Piccadilly Gate）
* 設菲爾德圣保羅場2號（2 St Paul's Place）
* 達靈頓主教門大廈（Bishops Gate House）
* 考文垂伯爵公園（Earlsdon Park）
2017年9月，教育部搬離圣所大廈，遷往白廳北段由外交部騰出的舊海軍部大樓。
該局于2017年4月1日由原教育資助局和原合并而來。此前，教育資助局（efa）負責為英國3至19歲的兒童分配國家教育經費和管理學校財產，各學院和技能資助局負責為英格蘭的繼續教育提供資金技能培訓，并領導和。教育資助局成立于2012年4月1日，由兩個非政府部門公共機構：和合并而來。技能資助局成立于2010年4月1日，前身為學習和技能理事會。
培訓和領導層學院負責培訓英格蘭的新教師和現職教師，監管教師職業，為校長、學校領導和高級兒童服務領導提供專業發展的機會。它成立于2013年4月1日，由當時的教學局（取代了和之一部）與國立學校領導層學院合并而來。
負責向英格蘭的學生們開發和提供所有的法定評定。該局于2011年10月1日成立，承接的職能。該局受考試主管部門校正。
教育部下設10個公共機構：
非大臣管轄之政府部門
執行類非政府部門公共機構
咨詢類非政府部門公共機構
*  Official department YouTube channel
*  Official Flickr presence
李尚，西漢末年人，漢成帝時（前51年－前7年）曾任南郡太守。
李尚任南郡太守時，幫助漢成帝的舅舅、外戚紅陽侯王立在南郡占墾草田數萬畝，仗勢乘機大量霸占民田，之后再轉賣給官府，使得王立得到的利潤達錢一萬萬以上。這件事被丞相司直孫寶彈劾舉報，漢成帝以懷奸罔上罪，將李尚下獄處死。
U大道車站是紐約地鐵BMT布萊頓線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林及介乎東15街及東16街之間的U大道，設有Q線（任何時候停站）列車服務。
20px 往96街（金斯公路）
20px 往康尼島-斯提威爾大道（尼克路）
此站位於地壘上，設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央軌道在平日B線快速列車營運時使用。
Artwork by Jason Middlebrook
* Flickr -  ''Brooklyn Wildfires''
2007年世界羽毛球錦標賽為第16屆世界羽毛球錦標賽，是一項全球性的羽毛球賽事。本條目為男子雙打項目的比賽結果。
# 延斯·埃里克森 / 馬丁·倫加德·漢森
# 陳甲亮 /  吳俊明
# 盧盧克·哈迪揚托 / 阿爾文特·尤利安托
# 安東尼·克拉克 / 羅伯·布萊爾
# 李在珍 / 黃智萬
傅海峰 / 蔡赟
古健傑 / 陳文宏
拉爾斯·帕斯克 / 喬納斯·拉斯姆森
楊禮豐 / 魏仁君
鄭在成 / 李龍大
亨德拉·阿普利達·古納萬 / Joko Riyadi
陳斌生 / 王順福
坂本修一 / 池田信太郎
急診醫學，也被稱為急癥醫學，為醫學專科，針對有疾病或創傷，需要立即進行醫療的病患，病患多半是未分科，也沒有預約掛號。急診醫生負責使病患清醒，穩定其病情，開始檢查和治療，以及急性期診斷和治療疾病措施，與專科醫師協調治療，以及確定患者需要入院，觀察或出院的處置方式。急診醫生一般會在醫院急診室、緊急醫療服務和加護病房，有時也會進行初級照護，例如診所。
M大道車站，曾稱「南格林菲爾德」、「埃爾姆大道」，是紐約地鐵BMT布萊頓線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林介乎東15街及東16街之間的M大道，設有Q線（任何時候停站）列車服務。
20px 往96街（J大道）
此站位於地壘上，M大道車站設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央軌道只在平日B線快速列車營運時使用。
* The Subway Nut —  Avenue M Pictures
J大道車站是紐約地鐵BMT布萊頓線的一個慢車地鐵站，位於介乎東15街及東16街之間的J大道，設有Q線（任何時候停站）列車服務。
20px 往96街（H大道）
20px 往康尼島-斯提威爾大道（M大道）
此車站位於地壘上，設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央軌道在平日B線快速列車營運時使用。
* Art's Archives — Manhattan Beach Branch     (''Original photos of the Manhattan Terrace station, signal houses and track diagrams of the LIRR connection'')
* The Subway Nut —  Avenue J Pictures
集合的 圓 和相應的 單元磁盤圖
離散幾何和組合幾何是研究離散幾何對象的組合性質和構造方法的幾何學的分支。離散幾何的大多數問題涉及到基本幾何對象的有限集合或離散空間，比如點，線，平面，圓，球，多邊形和四維空間。這個主題集中在這些對象的組合屬性上，比如他們怎樣與另一個相交，或者，它們如何被安排來涵蓋一個更大的對象。
離散幾何與凸幾何和計算幾何有很大的重疊部分，與下列學科密切相關，如有限幾何，組合優化，數字幾何， 離散微分幾何，幾何圖論，復曲面幾何和組合拓撲。
盡管多面體和分割已經已經被像開普勒和柯西這樣的大數學家等人研究了多年，現代離散幾何卻源于19世紀后期。早期的研究主題是：阿克塞爾·圖厄研究的半群問題, 雷耶和斯坦尼茨研究的射影配置 、赫爾曼·閔可夫斯基研究的幾何數論，及泰特，希伍德和Hadwiger研究的的四色定理。
拉斯洛*Fejes Tóth, H.S.M.考克斯特和埃爾德什·帕爾，奠定了''離散幾何''的基礎。
多面體是一個有幾個平面的幾何對象，它存在于任何一般的維數。 多邊形可以是來自二維的多面體， 三維甚至更高維的多面體(例如在四的維空間上的?4-多面體?)。一些理論進一步推廣這樣的想法包括無限多面體(apeirotopes和分割)，和抽象多面體。
以下是離散幾何中多面體研究的某些方面：
包裝、覆蓋，平鋪，是以一個規則的方式在平面或多面上安排統一對象的所有方式(典型的有圈，圓域，或鋪)。
球體包裝是在容納空間內的非重疊球體的排列。所考慮的圓域通常是規模一致、且該空間通常是三維歐幾里德空間。然而，球體包裝問題可以大致地被認為是不平衡域，像''n維''-歐幾里德空間(在那里，問題變成二維的圈包裝，或更高維的超球空間)，或非歐幾里德空間，例如雙曲空間。
平坦面上的鑲嵌是用一個或多個幾何形狀以沒有重疊和間隙的方式來分割平坦的曲面，稱為“鋪”。在數學中，鑲嵌可以推廣到更高維。
該領域的具體主題還包括：
圖表繪制通過旋轉鉸鏈相連的桿連接。 該循環圖 C4?（由藍色箭頭表示）形成一個方形可被壓成一個平行四邊形，因此它是一個柔性圖。 K3（由紅色箭頭表示），為一個三角形，任何力量作用于它都不能改變它的形狀，因此它是一個剛性圖。
結構剛性是組合數學的分支，預測由若干個靈活的連桿結構或鉸鏈連接而成的物體，形狀靈活可變抑或固定。
該主題包括：
在Fano面中七個點是七條線的元素，一個發生結構的例子。
發生結構形成平面(如仿射、射影平面、有限反演平面)正如從公理的定義中看到的那樣。 發生的結構還形成了更高維的類似物和有時被稱為有限幾何的有限結構。
從形式上看，一個發生結構是一個三角
在 ''P'' 是一系列的"點"， ''L''是一系列的"線"  表示發生關系。I中的元素稱為標志。若
我們說點的 ''p'' "位于"的線 上。
?面向陣 是一個提取了有向圖的抽象屬性和向量空間上的矢量在有序域 (尤其是有序的矢量空間)上的排列的數學結構。 比較而言，一個普通(即非定向的)擬陣提取了線性無關屬性，兩者在圖上不一定具有導向性，在矢量域的排列上，不一定''有序''的。
幾何圖 是一個由頂點和邊緣連接而成的與幾何學相關的圖。實例包括歐幾里德圖，1-骨架 的多面體或多胞形，相交圖以及可視性圖。
* 沃羅諾伊圖 與 德勞內三角化
單純復形屬拓撲空間的一種，將?點，線段，三角形“粘合在一起”建造起來，形成?''n''-維的對應方 (見圖)。 不要將單純復形與現代單純同倫論中出現的更抽象的概念單純集合混淆。單純復形的純粹的組合對應是一個抽象的單純復形。
拓撲組合學采用拓撲學中組合的概念，并在20世紀初期并入到代數拓撲的領域。
在1978年，當洛瓦茲·拉茲洛證明Kneser猜想的時候，用代數拓撲解決組合數學問題的方法的情況逆轉，因而開始拓撲組合新的研究。洛瓦茲在博蘇克-烏拉姆定理使用了這個理論且該理論在該新領域保留著關鍵性的作用。這個定理有許多相關版本及類似物且已被用于公平分割分配的研究中。
一個離散組是一個裝有離散的拓撲結構的群?''G''?。在該拓撲下，G成為一個拓撲群。 一個拓撲群G的離散組是一個子群''H''，其相對化拓撲（子空間拓撲）是分立的。例如，整數Z，形成離散子群實R (在度量空間的標準下)，但有理數Q做不到這樣。
局部緊致拓撲群的格是一個離散群，其商空間具有有限不變量。特殊的集群例子?R''n''，它相當于通常的幾何概念的一個格，格的代數結構和幾何整體的所有格二者都比較好理解。阿爾芒波萊爾, 哈里什 - 錢德拉，喬治·丹尼爾·莫斯托，玉河恒夫，M. S. Raghunathan，格列戈里·馬爾古利斯，羅伯特·杰弗里·齊默等人從20世紀50年代至20世紀70年代提供的案例和形成的眾多理論中獲得更深的結論來在局部域設置冪零李群和約化群。在20世紀90年代，海曼·貝斯和 Alexander Lubotzky 開始研究''樹格，該領域至今''是一個活躍的研究領域。
數字幾何處理離散空間組(通常是分散點集)被認為是歐幾里德空間的2D或3D數字化的模型或圖片的對象。
簡單地說，數字化正在用一組離散的點來替代事物。我們從電視屏幕上看到的圖像， 計算機或者報紙上的光柵顯示，都是實際上的數字圖像。
其主要應用領域是計算機圖形和圖像分析。
離散微分幾何是研究微分幾何里離散變換的概念。有多邊形， 網格，和單純復形，而不是光滑的曲線和曲面，它被用在計算機圖形和拓撲組合的研究中。
* ''離散和計算幾何（期刊）''
霍頓平原國家公園是一座位于斯里蘭卡中部高地的保護區，海拔，是馬哈威利河、凱拉尼河、等河流的發源地。公園內的植被可分為云霧森林和山地草原兩個類別，生物多樣性豐富，最常見的大型哺乳動物是一種水鹿。公園面臨著多種環境威脅，其中包括入侵物種和等。
霍頓平原于1969年建立自然保護區，1988年建立國家公園，2010年被列入世界遺產名錄。霍頓平原國家公園是斯里蘭卡最受歡迎的旅游目的地之一，以著稱。
霍頓平原位于斯里蘭卡中部高地的南端，海拔。斯里蘭卡的第二高峰和第三高峰分別位于霍頓平原的西側和北側。當地巖石起源于太古宙，主要由、、花崗質片麻巖等組成；土壤類型為紅黃色灰化土，表層覆蓋著土壤有機質。
霍頓平原國家公園全年平均氣溫，晝夜溫差較大，日間可達，而夜間可低至。在西南季風季，風力可達蒲福氏風級8級。年降水量超過，1月至3月為旱季，2月常見有霜；雨季則多數時候有薄霧，影響了植物接收陽光照射的時長。
霍頓平原是馬哈威利河、凱拉尼河、等河流的發源地，同時也是斯里蘭卡最重要的分水嶺區域。
從泥炭剖面提取的花粉證據顯示，這一區域在2.4萬年前是半干旱氣候，隨后經歷了若干次干濕交替，形成現今的季風氣候。在這一區域還發現了時期的石器，使得人類活動的歷史可追溯到大約3萬年前。根據最早的文字記錄，這一區域最初被命名為“開闊的大平原”。居住在低地的土著居民上山開采寶石、鐵礦，建設水利工程，砍伐木材。在英治時期，的威廉·費舍爾中尉和的阿爾伯特·沃森中尉于1834年“發現”了這一區域，并以時任錫蘭總督爵士的姓氏將這一區域重新命名為霍頓平原。
在約瑟夫·道爾頓·胡克爵士的建議下，英屬錫蘭政府于1873年頒布了一項行政命令，對海拔以上的山地森林加以保護，禁止砍伐。1969年12月5日，霍頓平原成為野生生物保護區；1988年3月18日，升格為國家公園。公園面積，生物多樣性豐富，有著斯里蘭卡現存最大的云霧森林。2010年7月，由霍頓平原國家公園和與其接壤的、共同組成的斯里蘭卡中部高地被列入世界遺產名錄。
公園內的樹形杜鵑
公園中計有近750種、20科植物。54種木本植物中，27種是斯里蘭卡特有的。植被可分為兩個不同的類別：占面積的亞熱帶山地常綠林，以及占面積的山地草原。
公園中的森林林冠可達高，由多種桃金娘科、樟科植物組成，樹干和樹枝常伴有蕨類、石松屬、地衣、蘭花等植物。林下植被由馬藍屬、箬竹屬和等植物組成。桃金娘灌木可見于森林邊緣和山頂附近。從喜馬拉雅山脈通過印度南部的西高止山脈傳入的大頭茶屬、樹形杜鵑等物種亦屬常見。
從公園內可以看到遠處的亞當峰
公園中另一種類別的植被是山地草原。有研究表明，公園中的草原受到放牧、森林砍伐等人為影響和野火、霜、侵蝕作用等自然影響而形成。草原主要由野古草屬和金須茅屬植物組成。草本植物還包括溫帶的毛茛屬、馬先蒿屬、黃菀屬、龍膽屬、羽衣草屬等和熱帶的谷精草屬、等。在低洼地帶，可見積水的沼澤和緩慢移動的溪流。沼澤附近的植物主要包括燈心草屬、無芒耳稃草、谷精草屬、藻百年屬等，溪流附近的植物主要包括水蕹屬、莎草科、貍藻屬、方竹屬等。公園內最常見的草本植物包括堇菜屬、半邊蓮屬、白珠樹屬、草莓屬、車前屬等。
公園內的斯里蘭卡水鹿
公園內的脊椎動物包括24種哺乳動物，87種鳥，9種爬行動物和8種兩棲動物。斯里蘭卡象于1940年代從這一區域消失。目前，最常見的大型哺乳動物是（水鹿的亞種），有研究認為其種群數量約為1500至2000只，可能已超出霍頓平原的承載能力。其他哺乳動物包括長爪鼩 、、、鏽斑豹貓、斯里蘭卡豹、野豬、紋頸獴、、赤麂、等。漁貓和歐亞水獺會在公園的濕地區域捕食水生動物。蜂猴的一個亞種，霍頓平原蜂猴（學名：'），僅存于斯里蘭卡的高地，被認為是世界上最瀕危的靈長目動物。2010年7月，有研究者首次拍攝到了這種蜂猴的照片。
斯里蘭卡繡眼鳥
霍頓平原連同周圍的區域是國際鳥盟的重點鳥區之一。霍頓平原和頂峰野生生物保護區共有21種斯里蘭卡獨有的鳥類，其中四種，斯里蘭卡藍鵲、、、，僅在霍頓平原出現。、高山雨燕等鳥類會在冬季遷徙到此地。大冠鷲、鷹鵰、黑翅鳶、游隼和鷂等猛禽也會出現在這一區域。和紅胸文鳥在高地廣泛分布。
公園中有約15種兩棲動物和至少6種爬行動物，例如等。鯉和虹鱒作為外來物種生活在公園中，另有多種甲殼亞門動物，例如一種對環境要求十分苛刻的米蝦。
藍色鳶尾，一種入侵物種
1831年至1948年間，霍頓平原是狩獵水鹿、象和野豬的獵場。在這期間，相對較低的山坡還被開辟成為了咖啡和錫蘭高地紅茶的種植地。草原上還一度種植過土豆，直至1977年方才終止。成為國家公園后，草原得以恢復，但是旅游業的發展帶來了植被破壞、垃圾、山火、噪音污染等新的問題；曾有水鹿由于誤食聚乙烯材質的垃圾，堵塞食道而死亡，因此訪客已被禁止攜帶聚乙烯制品進入公園。寶石開采、非法砍伐、作為裝飾物和草藥的植物采集、偷獵等問題同時存在。荊豆、、紫莖澤蘭、、蕨屬、狼尾草屬等入侵物種對原生物種存在威脅。但另一方面，也有研究表明，狼尾草屬的引入反而使得水鹿受益。
另一種威脅來自于，最早出現于1978年的報告中。在部分區域，將近50%的植被出現了這一情況。根據推測，主要原因可能是干旱導致的缺水，同時嚴寒又阻礙了森林的再生。22種植物受森林梢枯的影響，其中以一種紅厚殼屬植物受影響最為嚴重。也有研究認為，土壤酸化和鋁等金屬元素的富集、淋溶作用導致的微量元素不平衡可能是森林梢枯的原因之一。
霍頓平原國家公園是斯里蘭卡最受歡迎的旅游目的地之一，以著稱。世界盡頭是一處垂直落差達到的懸崖，位于公園南部的邊界上。附近還有一處較小的懸崖，垂直落差達到。此外，公園中還有高的等景點。
*  蘭卡圖書館 中霍頓平原國家公園的頁面
H大道車站是紐約地鐵BMT布萊頓線的一個慢車地鐵站，位於及夫拉特布殊邊界介乎東15街及東16街之間的H大道，設有Q線（任何時候停站）列車服務。
20px 往96街（紐科克廣場）
20px 往康尼島-斯提威爾大道（J大道）
H大道車站是典型的慢車地鐵站，設有兩個側式月臺和四條軌道。中央兩條軌道是快車軌道，平日B線列車營運時使用。此站以北，道床降至內。此站以南，道床升至地壘上。
*  ''The Little Station in the Woods'' — Historical article about the station before it was landmarked.
*  ''Avenue H: Brooklyn Communities Save Their Landmark Station House''
* Subway.com.ru —  Photos of: BMT Brighton Line: Avenue H
* Art's Archives — Manhattan Beach Branch     (''Original photographs of the Avenue H station, signal houses and nearby Manhattan Beach Junction LIRR station'')
* The Subway Nut —  Avenue H Pictures
*  Northbound station house from Google Maps Street View
*  Southbound station house and underpass from Google Maps Street View
河北省南部長城列表是位于中國河北省南部（石家莊市、邢臺市、邯鄲市）的長城墻體及附屬設施。
本列表是河北省長城列表的子列表。
楊莊1號敵臺
井陘縣楊莊村東南760米
楊莊2號敵臺
楊莊3號敵臺
井陘縣楊莊村東南872米
楊莊4號敵臺
井陘縣楊莊村東南1.3千米
楊莊5號敵臺
白土嶺1號馬面
井陘縣辛莊鎮白土嶺村760米
涼溝橋1號馬面
井陘縣辛莊鎮涼溝橋村678米
白土嶺1號戰臺
井陘縣辛莊鎮白土嶺村888米
寺掌峪1號戰臺
井陘縣辛莊鎮寺掌峪村東北435米
涼溝橋1號戰臺
井陘縣辛莊鎮涼溝橋村南495米
松樹嶺1號戰臺
井陘縣辛莊鎮松樹嶺村495米
楊莊1號戰臺
井陘縣楊莊村南1.2千米
楊莊2號戰臺
井陘縣楊莊村東南1.2千米
白土嶺1號烽火臺
辛莊鄉白土嶺村西南695米處的山峰上
寺掌峪1號烽火臺
辛莊鄉寺掌峪村東407米半山腰山崖上
小寺1號烽火臺
辛莊鄉小寺村西北1800米處的山峰上
涼溝橋1號烽火臺
辛莊鄉涼溝橋村東北75米的山梁上
涼溝橋2號烽火臺
辛莊鄉涼溝橋村西70米處半山腰的懸崖上
貴泉1號烽火臺
辛莊鄉貴泉村四隊西北658米處的山梁上
岸底1號烽火臺
南峪鎮岸底村東南1300米處的山峰上
岸底2號烽火臺
南峪鎮岸底村東南1600米處的山峰上
楊莊1號烽火臺
蒼巖山鎮楊莊村東735米處的山峰上
六嶺關1號敵臺
下口鎮六嶺關村西南416米
六嶺關2號敵臺
下口鎮六嶺關村西南429米
楊家橋鄉水關村西南1.3千米
姣潭莊鎮桑元口村東南2.3千米
上觀音堂鄉古榆樹村東北1千米
岳子崖村西534米
秋卜洞1號馬面
上觀音堂鄉秋卜洞村西南2.9千米山坳處
秋卜洞2號馬面
北冶鄉黃安村村西南0.617千米的山上
六嶺關1號烽火臺
下口鎮六嶺關村西南
六嶺關2號烽火臺
下口鎮六嶺關村西北662米的山脊上
蹅馬1號烽火臺
楊家橋鄉蹅馬村村西北629米的山脊上
蹅馬2號烽火臺
楊家橋鄉蹅馬村東南0.943千米山頂處
水關1號烽火臺
楊家橋鄉水關村西南1.4千米山頂處
水關2號烽火臺
楊家橋鄉水關村西南0.438千米
楊家橋烽火臺
楊家橋鄉楊家橋村東0.589千米山頂處
黑山關1號烽火臺
營里鄉黑山關村西北0.987千米
黑山關2號烽火臺
營里鄉黑山關村西北1.3千米處
黑山關3號烽火臺
營里鄉黑山關村西北1.3千米
桑元口烽火臺
河合口烽火臺
合河口鄉合河口村西北0.412千米平地上
古榆樹烽火臺
上觀音堂鄉古榆樹村東北0.525千米
城墻莊烽火臺
車谷陀行政村城墻莊自然村東322米山上
抓麻村東南253米山上
廟臺村西南432米山上
車谷陀行政村城墻莊自然村西北885米山上
石咀鄉上段村西南1.6千米棋盤山景區內
白土嶺長城1段
辛莊鄉白土嶺村西北894米—墻1起點
白土嶺長城2段
辛莊鄉白土嶺村西948米
白土嶺長城3段
辛莊鄉白土嶺村西南742米—墻1山險1止、石墻起
白土嶺長城4段
辛莊鄉白土嶺村西南769米
白土嶺長城5段
辛莊鄉白土嶺村西南736米—墻1山險2止、石墻起
寺掌峪長城1段
辛莊鄉寺掌峪村東北724米
小寺長城1段
辛莊鄉小寺村西南2.4千米
涼溝橋長城1段
辛莊鄉涼溝橋村南497米
松樹嶺長城1段
辛莊鄉松樹嶺村西北400米
岸底長城1段
南峪鎮岸底村東南1.3千米
地都長城1段
南峪鎮地都村西南922米
蒼巖山鎮楊莊村東南822米—墻7起
蒼巖山鎮楊莊村東南1.2千米
蒼巖山鎮楊莊村東南1.3千米—山險止、石墻起
北冶鄉清風口村東南1.8千米、平山縣01始點
北冶鄉惡石村東南0.936千米、平山縣02始點
北冶鄉黃安村西0.423千米、平山縣03始點
北冶鄉井子峪村西南1.5千米、平山縣04始點
六嶺關長城1段
六嶺關村西南0.986千米、平山縣05始點
六嶺關長城2段
下口鎮六嶺關村西南0.459千米、平山縣06始點
蹅馬長城1段
楊家橋鄉蹅馬村東南0.622千米、平山縣07始點
蹅馬長城2段
楊家橋鄉蹅馬村東北0.997千米、平山縣08始點
楊家橋鄉王家峪村西北2.1千米、平山縣03豁口起點
水關長城1段
楊家橋鄉水關村西南1.3千米、平山縣10始點
水關長城2段
楊家橋鄉水關村西南1.1千米、平山縣01山險始點
水關長城3段
楊家橋鄉水關村西南1.1千米、平山縣01山險止點
楊家橋鄉楊家橋村東北0.481千米、平山縣11始點
營里鄉南關村西南0.495千米、平山縣12始點
營里鄉白羊關西北6.8千米、平山縣13始點
營里鄉神堂關村東北1.0千米、平山縣14始點
嬌潭莊鎮桑元口村西北1.3千米、平山縣15始點
合河口鄉合河口村西北0.393千米、平山縣16始點
秋卜洞長城1段
上觀音堂鄉秋卜洞村西南2.9千米、平山縣17始點
秋卜洞長城2段
上觀音堂鄉秋卜洞村西北0.277千米、平山縣18始點
秋卜洞鄉古榆樹村東北0.474千米、平山縣19始點
孟家莊鎮岳子崖村西0.494千米、平山縣20始點
上瓦岔長城1段
下口鎮上瓦岔村西南1.5千米、平山縣21始點
上瓦岔長城2段
下口鎮上瓦岔村西1.7千米、平山縣02山險起點
上瓦岔長城3段
下口鎮上瓦岔村西1.6千米、平山縣02山險止點
抓麻村東南0.322千米、靈壽縣02止點
城墻莊村西北0.862千米
黃背巖01號烽火臺
禪房鄉329省道東側約0.2千米
黃背巖02號烽火臺
東經：113°53′12.40″北緯：37°00′02.10″高程：1028米
黃背巖03號烽火臺
禪房鄉329省道西北約1.0千米
黃背巖01號馬面
禪房鄉329省道西約0.1千米
黃背巖01號敵臺
禪房鄉329省道西北約0.5千米
黃背巖02號敵臺
黃背巖03號敵臺
黃背巖04號敵臺
禪房鄉329省道西北約0.2千米
黃背巖05號敵臺
大嶺口01號烽火臺
禪房鄉寨后村西北約1.0千米
大嶺口02號烽火臺
大嶺口01號敵臺
大西莊黑虎關01號烽火臺
白岸鄉大西莊村西南約1.2千米
馬嶺關01號烽火臺
馬嶺關關門南約0.4千米
夫子巖關01號烽火臺
夫子巖關南約0.15千米
邢臺市內丘縣候家莊鄉小嶺地西北1.6公里處的鶴度嶺上
禪房鄉黃背巖長城上
邯鄲市武安縣活水鄉大屯村西北約0.9千米
大西莊黑虎關
路羅鎮大西莊村西南約1.8千米
大西莊村西南約8.8千米
白岸鄉前坪村巖子南自然村南約2.4千米
冀家村鄉營里村東北約0.7千米
王山鋪村西南約1.4千米
明水村西北約0.7千米
路羅鎮王三鋪村西側約1.6千米
白岸鄉紫金山頂西側約0.2千米
大西莊黑虎關長城
白岸鄉大西莊村西南約1.1千米
白岸鄉大西莊村西北約2.6千米
盤根01烽火臺
盤根村東南245米的山坡上
盤根01敵臺
盤根村南約550米的山坡上
盤根02烽火臺
盤根村東290米的山坡上
腦溝01烽火臺
管陶鄉腦溝村東南1200米左右山頂上
腦溝02烽火臺
腦溝03烽火臺
館陶鄉腦溝村西北1500米山峰頂部
拐峧01烽火臺
拐峧村東南約2500米左右
列江01烽火臺
列江村東南800米山峰頂部
墳嶠01烽火臺
管陶鄉墳嶠村東北山坡上，距村直線距離1500米
天陽鄄01敵臺
天陽鄄村東南1.5千米
后柏山01敵臺
后柏山村西1.5千米
后柏山02敵臺
陽坡01烽火臺
陽坡東北2.5公里處山坡上
甘土嶺1號敵臺
西遼城村西側約1.6千米處的山脊上
響堂鋪1號烽火臺
響堂鋪村西南側約0.9千米的小山包上
響堂鋪02號烽火臺
下灣火車站西北側約0.7千米處的山脊上
甘土嶺1號烽火臺
西遼城西南側約1.9千米處的山脊上
甘土嶺2號烽火臺
甘土嶺3號烽火臺
甘土嶺4號烽火臺
甘土嶺5號烽火臺
西遼城村西側約1.8千米處的山脊上
遼城鄉西遼城村西南200米
西達鄉匡門口村西南500米
西達鄉西達村北
磁縣五合鄉北羊城村西300米
白壇峧村西南0.4千米處
盤根塞山口長城1段
盤根村東北4.2千米
盤根塞山口長城2段
盤根村東北1.2千米
盤根塞山口長城3段
盤根東村南2.2千米
盤根塞山口4段
盤根村東南3.1千米
天陽鄄長城1段
天陽鄄村東2.2千米
荒莊長城1段
荒莊村東3.3千米兩山之間
響堂鋪長城1段
響堂鋪村西北約1.5千米處
甘土嶺長城1段
西遼城村西南1.9千米處
甘土嶺長城2段
西遼城村西南1.8千米處
茅嶺底長城1段
茅嶺底村西南1.0千米處
巖上長城1段
巖上村北1.1千米處
西峧長城1段
西峧村西北3.4千米處
白壇峧長城1段
15x15像素 本文節錄了國家文物局《關于河北省長城認定的批復》（文物保函〔2012〕998號）及其附件的文本，據《中華人民共和國著作權法》屬于公有領域。
貓眼葡萄（、）是一種表面為紫色果皮的大型葡萄種類。自1957年以來，日本種植的貓眼葡萄有和桃紅葡萄酒兩種種類。
貓眼葡萄最早是在靜岡縣由井川英雄發明的一種四倍體雜交種，廣泛種植巨峰葡萄和麝香青葡萄品種。巨峰葡萄本身是1937年在日本發明的一種紅色雜交種，而麝香青葡萄是一種大的白葡萄，與最早1813年由希臘帶來品種的種子相同。
第十三季女子超級籃球聯賽為女子超級籃球聯賽的第十三個賽季，比賽期間為2018年1月9日至2018年3月22日（例行賽），共有國泰人壽、臺元、中華電信和臺電等四隊參賽，比賽場館為板橋體育館。
2018年1月9日(二)
2018年1月10日(三)
2018年1月11日(四)
2018年1月17日(三)
2018年1月18日(四)
2018年1月23日(二)
2018年2月8日(四)
2018年2月9日(五)
2018年2月10日(六)
2018年3月13日(二)
2018年3月14日(三)
2018年3月15日(四)
2018年3月20日(三)
2018年3月21日(四)
2018年3月22日(五)
;*因板橋體育館記分板自賽前就呈現徹底「當機」狀況，也確定就此「延賽」，順延至下周二也就是1月23號進行。
2017年3月26日(一)
2017年3月28日(三)
2018年3月26日 (一)
2018年3月28日 (三)
《So Hot》是由韓國女子音樂組合Wonder Girls錄製而成的歌曲，由JYP娛樂製作發行。該曲在2008年5月22日就以數位形式開放下載。而後，以So Hot為名的實體專輯於2008年6月3日發行，為組合的第三張專輯，此曲發行後立即造成轟動，數位版和實體版都取得多項第一。
為了推行這張單曲，JYP娛樂公司先在2008年5月釋出每一位成員的前導照片，展現出Wonder Girls的新「性感形象」。以譽恩的前導照片拉開序幕，再以昭熙的前導照片做為結束，五天內不間斷地上傳預告，而在公開前導照之後，官方網站上也釋出了《So Hot》這首歌的前導預告影像。在這段期間，有許多有關前成員泫雅會重新回歸隊伍的傳言，但JYP娛樂公司表示此並不屬實。
Wonder Girls這次發行的單曲《So Hot》無論是音樂、造型及舞蹈均由樸軫永親自製作，使成員們的形象變得更為洗練。這首歌的歌詞主要講述對自己的美麗外表帶來的人氣感到厭倦的21世紀型公主病態，如歌詞中出現的「不管何時總是向著我的眼神」、「不管何時總是跟著我的男人們」、「想要安靜的生活」這樣的反覆歌詞，而在編曲的部分融合了搖滾、電子樂器聲效等不同的音樂元素，雖然單純旋律的反覆有中毒性的音樂伴奏讓人聯想到《Tell Me》，但是在《So Hot》還加入了《Tell Me》也無法找到的魅力要素，這次的舞蹈強調了可愛性感，以肩膀和兩手圍住臉和腰部，強調了跳舞時臀部和胸線，可以說是《Tell Me》的升級版。如果說《Tell Me》是表達給我更多的愛的告白的話，那《So Hot》則是以「我非常漂亮」、「我非常有魅力」等自信感為主。
而為了這首歌打造的音樂錄影帶邀請了張在赫導演執導，影片中團員們的豹紋服裝也呈現了破格的改變，將以迷你短褲呈現突顯腿部的女性魅力，並傳達出在不同情境中的女孩們如何讓男人們立即為她們著迷。
圖像:Wonder Girls-M Super Concert 01R.jpg|thumb|left|200px|2008年6月9日在慶州舉行的《M Super Concert》上表演《So Hot》。
《So Hot》於2008年5月22日首次作為數位發行，該曲發行後連續幾天在排行榜都居高不下。2008年6月3日以《The 3rd Project》為名發行完整單曲專輯，除了主打歌曲外，此單曲專輯中還有一些新歌，如《This Time》、《You're Out》以及饒舌版的《》，而從未發行過的饒舌版《Tell Me》為一大賣點。
為了宣傳《So Hot》，Wonder Girls在2008年5月31日開始回歸舞臺，在韓國MBC旗下的音樂節目《Show! 音樂中心》首次表演《So Hot》及《This Time》。在首次的回歸舞臺上，成員們穿著豹紋花色的衣物，表現出一種成熟的風格，往後的表演裡也基於這種風格繼續穿搭。隨後，《So Hot》造成立即性的轟動，除了榮登MBC音樂節目《Show! 音樂中心》第一名之外，也在SBS《人氣歌謠》蟬聯三週的冠軍。不過由於主唱聲帶問題，婑斌在被醫生診斷後，到2008年7月前都只能以對嘴方式唱歌。
JYP娛樂在2009年6月發表聲明，表示《So Hot》是Wonder Girls在《Tell Me》專輯後的第三張英文單曲。2010年5月15日，她們發行了第二張英文單曲《》（又稱2DT），此專輯內也收錄了《So Hot》。
在韓國，《So Hot》在專輯月銷售排行榜位居第三名，售出了31,840張唱片。截至2008年9月為止，該單曲已售出49,499張唱片。
《So Hot》最初版本起源於Wonder Girls的同名單曲專輯。最初版本是由第二次成員替換時錄製而成，成員有閔先藝、樸譽恩、安昭熙、李善美、金婑斌。該曲在爾後因2012年WonderBest專輯在日本暢銷熱賣，於是《So Hot》一曲重新錄製成日語版，此次是在隊員第三次替換過後所錄製的，成員有閔先藝、樸譽恩、安昭熙、金婑斌及禹惠林。
《So Hot》也收錄在2010年發行的第二張迷你專輯《》裡，但並非第三次成員替換時的所錄版本，而是第二次換成員時的版本。
韓國專輯榜（MIAK）
根據韓國媒體OSEN取材結果顯示，YG娛樂旗下女子音樂組合BLACKPINK在2017年12月20日接受OSEN採訪時表示，她們將於12月25日在首爾高尺天空巨蛋由SBS舉辦的年末K-Pop匯演節目《SBS歌謠大戰》上重新詮釋Wonder Girls的單曲《So Hot》。屆時也會在當天晚間9時，通過影音分享網站YouTube和線上音樂分享平臺SoundCloud免費公開翻唱版音源。
在此前，BLACKPINK曾在2017年12月9日釋出將在2018年1月攜新作品回歸韓國樂壇的消息，YG娛樂的工作人員表示《So Hot》便是BLACKPINK在2018年年初發布新曲之前，為歌迷特別準備的聖誕禮物。為此，BLACKPINK也將配合改編曲為大眾呈現新的舞蹈，而以BLACKPINK的風格重新詮釋的Wonder Girls《So Hot》引起的反響，樂評人表示早已開始予以極大的期待和關注。
另外，據相關人士指出，BLACKPINK詮釋新義的《So Hot》翻唱版本由YG娛樂旗下子公司The Black Label的音樂製作人泰迪、24及Danny Chung重新混音編曲，而該經紀公司代表梁鉉錫將改編後的《So Hot》，讓這首歌曲的原創者，同時也是JYP娛樂創辦人的樸軫永試聽《So Hot》的新版本，樸軫永以「不愧是泰迪」給予了讚揚，並同意讓YG娛樂使用該音源。翻唱版本的預告海報則在12月22日於BLACKPINK的官方網站上揭幕。
後續這首翻唱歌曲在2018年陸續在Spotify、KKBOX等音樂串流媒體服務平臺上架。
阿亞隆谷大橋，最知名並具有里程碑意義的項目之一
特拉維夫－耶路撒冷鐵路（也稱：耶路撒冷高鐵、A1計劃、29號鐵路）是以色列一條連結特拉維夫和耶路撒冷的鐵路線，自2001年動工，2018年9月25日通車。此線將成為兩城的主要鐵路連接，並輔助舊有的雅法－耶路撒冷鐵路。故此，該線在以色列往往被稱為「往耶路撒冷的高速鐵路」以區分較舊、較長和較慢的鐵路線，但並不符合高速鐵路的最低標準。
新興建的鐵路線是全長56公里的雙線電氣化軌道。由於此線大部分路段多山，需要以大量高架橋和隧道通過，工程費用約為70億以色列新謝克爾（約20億美元）。設計速度為160公里/小時，並可將前往以及的所需時間分別縮短至28分鐘和20分鐘。
此線是以色列第一條電氣化的重鐵路線，原先預計於2008年通車，但由於遇上大量反對、行政上拖延和工程難度導致其在2018年9月也只是部分啟用，列車只來往耶路撒冷至本·古里安機場。其餘前往特拉維夫以及的電氣化工程將一直延誤至2019年。在那以前，由耶路撒冷前往本·古里安機場以外的乘客需在機場站轉乘其他列車。
最終，由耶路撒冷開出的列車將一直開行至以色列北部，同步將電氣化，到了2020年代中期從耶路撒冷開出的列車將開往。
所選路線（S及A1）以及其他定線方案的地圖，以虛線顯示隧道
1998年，受軌道狀態惡劣影響，舊雅法－耶路撒冷鐵路上特拉維夫至耶路撒冷的列車停運，因此急需興建由特拉維夫至耶路撒冷的鐵路線。2000至2001年間提出了若干定線方案：
*S及S1計劃：舊單線路線進行少量修補（S），或是加設少量短隧道和彎道拉直（S1）。
*G及G1計劃：舊路線大規模修補，沿已有路線興建大量長隧道以拉直彎道：G計劃興建4至6公里隧道，G1計劃興建16公里。G1將繼續延長至耶路撒冷市中心，並在興建地下車站作為總站。
*B、B1、B2、M及M1計劃：途經莫迪因馬加比勒特或是沿興建一條由特拉維夫至耶路撒冷的新路線。
*A及A1計劃：沿1號公路的城市興建新路線，並加入一條往莫迪因支線。出版計劃的機構推薦採用這些方案（1994年A方案，1997年及2000年A1方案）。相比A線，A1線興建大量隧道以較直接的路線穿過山脈。
沿443號公路興建路線的計劃由於完全橫穿約旦河西岸，遭到即時拋棄。耶路撒冷市政府支持G1計劃，而以色列鐵路優先支持S計劃以便快速執行，其次是A1計劃。2001年6月13日，交通部長及以色列總理阿里埃勒·沙龍決定採用以色列鐵路的計劃，其中一個原因是G1的走線需要通過自然保護區，遭到環保組織的反對。B2計劃用作前往莫迪因的支線，2008年完工。此段鐵路將來會延長至里雄萊錫安，而興建時已經預留了空間供該段鐵路使用。由於執行S計劃，原來直入耶路撒冷市區的路線在耶路撒冷市政府的請求下，由原先以耶路撒冷車站為總站縮短至以耶路撒冷南部新的馬勒哈車站為總站。
S計劃恢復後，由特拉維夫沿已有鐵路前往耶路撒冷南部需時75分鐘。受需時較長、馬勒哈車站並非位於市中心、東段只有單線而容量偏低等因素限制，意味著儘管此線連接兩個大都會，但繼續成為以色列鐵路網絡當中較少人使用的路線。相比之下，使用新的A1路線由特拉維夫至耶路撒冷市中心約為30分鐘，而且全線可開行較多列車，班次亦可縮短。
阿亞隆谷橋（6號橋）
路線設有以下車站：
*：位於本·古里安國際機場3號-{zh-hans:航站樓; zh-hk:客運大樓; zh-tw:航廈; zh-sg:搭客大廈;}-。
*耶路撒冷伊扎克·納馮車站：位於耶路撒冷中央巴士總站旁邊，深80公尺。車站同時可作防空洞使用。
營運頭幾年，耶路撒冷開出途經本·古里安機場車站的列車將停靠特拉維夫所有車站，並以鐵路電氣化工程結束點為總站。之後，隨著北段其餘路段電氣化進展，路線將北延至海法以至卡梅爾。
在耶路撒冷一側，已經有計劃透過延長由起的隧道將伊扎克·納馮車站連接耶路撒冷馬勒哈車站。
莫迪因支線在2008年4月1日啟用，設有兩個車站：以及。後者位於地下，與伊扎克·納馮車站相似，並可以繼續延長路線進入市區。過去已多次有政府部門表示將繼續延長此線，但將莫迪因支線北延或東延將通過約旦河西岸，故此一直無法得到巴勒斯坦民族權力機構的同意。
莫迪因支線的起初配置只容許列車來往特拉維夫和機場方向到達莫迪因。後來興建耶路撒冷段鐵路時加建了一條支線，以便耶路撒冷的列車也可開到莫迪因。
由於項目造價極高，因此儘管此線是以色列鐵路的旗艦項目，然而由一開始就遇上了財政困難。起初的費用估計約為28億以色列新謝克爾，但在2008年重新評過過後升至60億，並需要以色列政府增資20億新謝克爾。這拖延了獲得交通部同意開挖隧道，期間造成了嚴重的延誤，後來雖然造價升幅提升，但需求也相應提升。交通部稍後決定無限期推遲鐵路往莫迪因（B2）的連結。2008年12月2日，儘管項目造價提升，財政部也需要額外出資30億新謝克爾進行工程，以色列內閣仍然要求以色列鐵路推進工程。到了2010年，造成升至69億新謝克爾。
中標C段介乎至的夏皮工程，由於以色列鐵路先於獲得政府批準招標，計劃延遲了兩年。問題在2009年夏天才解決。夏皮工程因此遭受財政損失，並起訴以色列鐵路，索償5億新謝克爾。如果法庭判處夏皮工程勝訴，工程總開支將要額外加上訟費。
以色列鐵路對B段和C段進行招標，並明確要求只有曾經進行10億新謝克爾以上工程的公司方可參與。由於以色列只有達納工程可以達標，無異於直接中標。最後埃達德·斯皮瓦克和A·埃普斯泰因組成聯合控股公司以爭奪標書，後者最後成功中標。
然而，以色列鐵路卻委任了達納工程的前行政主權丹·阿里作為整個項目的負責人，而聯合控股公司和阿里發生爭拗，最後聯合控股公司退出項目，由達納工程取代。2010年末，以色列鐵路決定撤換工程管理層，丹·阿里也不再擔任項目負責人。
截至2008年1月其中一個主要的絆腳石，是如何處理隧道挖掘出來的廢土。廢土堆起了臨時的土堆，但這個方法不但傷害環境，也不足以處理主隧道（3號隧道）的廢土量。以色列鐵路不斷對鐵路原有設計進行修改，故此亦需對工程公司阿米·姆湯姆支付額外費用，進一步拖延了進展。額外的廢土最後埋在將在特拉維夫和耶路撒冷之間，谷門轉乘站旁邊一個新的堆填區。
此線在2011年1月和3月分別發生兩次火災，造成隧道倒塌，不過兩次都無人傷亡。
鐵路線將通過以及聖經約書亞記提及的地點意特拉溪。這是工程的一個主要環境問題，同時也是環保組織反對的原因。環保組織的運動由的澤埃夫·哈科恩以及的亞伯拉罕·謝克德發起，基於德國隧道工程專家阿爾弗雷德·哈克的意見提出一個新設計，將2號和3號隧道合併成一條較長和較深的隧道，下穿意特拉溪。以色列鐵路反對他們的提議，而他們稱該提議長遠更為節省金錢。
主要的爭議點在於以色列鐵路建議的設計採用150公尺長的鐵路橋（8號橋）跨過意特拉溪，以及鋪設長200公尺的柏油路以便進行工程。以色列鐵路和財政部都以財政和工期原因反對長隧道建議，專欄作家摩西·李奇曼指出反對只是自負和不願意的結合，不希望在最後一刻更改工程計劃。然而，2009年3月耶路撒冷地區基建規劃委員會拒絕了環保組織的計劃，採納了以色列鐵路原有的雙隧道計劃。計劃之後提交至國家基建規劃委員會作出最後決定。2009年4月5日，自然保護協會提交了請願，以及過千個反對該路線的簽名，包括羅伯特·約翰·奧曼教授的簽名。
2009年6月23日，環保組織的請願遭到回絕，規劃委員會決定以橋樑跨過意特拉溪，與之前薩丹委員會建議相似。以色列鐵路和耶路撒冷市政府支持決定。2009年8月，國家規劃委員會批準了以橋樑跨過意特拉溪的決定，但可在橋址更改設計以達致環境友善。因此，為了減少橋樑的痕跡，整個設計由原先的多段傳統混凝土梁橋改為大跨徑的，在中間只用一支懸臂支撐。另外也儘量減少工程對意特拉溪周圍環境的影響。連接的道路不再採用寬闊的柏油路，而是興建了較小的一條道路，重型機器（例如3號隧道的隧道鑽挖機組件）以及全長12公里的3號隧道挖出的廢土將通過新橋和2號隧道運進和運走。
此線也受左翼和巴勒斯坦人批評，路線分別有兩段通過約旦河西岸，合共6公里。多數以隧道通過，其中一段位於地區，另一段原先計劃下穿，遭到該鎮居民強烈抗議而改道至該城北面通過。就此，此線以色列鐵路的顧問德國國家鐵路營運商德國鐵路在親巴勒斯坦組織的壓力下退出。梅瓦賽萊特居民也發起運動要求使用隧道鑽挖機興建該段。意大利米蘭附近的羅鎮在2011年11月通過決議，向總部設於帕爾馬、參與鐵路工程的意大利公司皮薩洛提表達「道德和政治責難」。那不勒斯市政府也同樣要求皮薩洛提公司退出工程。然而，皮薩洛提牽涉到的路段（隧道鑽挖機興建、3號隧道西段）並非位於約旦河西岸。
伊扎克·納馮車站完工後，有計劃將路線延伸至市內，並興建兩個車站：一個位於，另一個位於舊城區；其中舊城區車站可能會被命名為「唐納·川普車站」。更後的階段有可能在耶路撒冷加設更多車站。
* 莫里亞的工程網頁，耶路撒冷發展的公司
* 興建中10號橋的空照影片 （2016年10月）
* 部分隧道工程興建的影片 （2011年12月）
* 1號隧道鑽挖機裝上鑽頭的影片 （2012年1月）
* 1號隧道鑽挖機安裝和開始運作的縮時影片
分類:2018年啟用的鐵路線河北省東部長城列表是位于中國河北省東部（秦皇島市、承德市、唐山市）的長城墻體及附屬設施。
大成東路站，規劃站名大成站，是浙江省寧波市的一座高架軌道交通車站，屬于寧波軌道交通3號線（鄞奉段）。車站于2017年與機場路高架南延工程同步開工，2020年9月27日開通運營。
大成東路站位于奉化區岳林街道。車站位于機場路高架下部，東環路、長汀路路口，為高架三層側式車站，長121.4米，寬21.8米，建筑面積7756平方米。
大成東路站設置2個出口，附屬設備用房位于東側。
機場南路、大成東路
機場南路、綠都路、奉化中西醫結合醫院
獅山站，規劃站名鄞州工業園東站，是浙江省寧波市一座高架軌道交通車站，屬于寧波軌道交通3號線（鄞奉段）。車站于2017年1月開工，2019年9月28日開通運營。
獅山站位于鄞州區姜山鎮的雁湖路上，東側為明曙路。車站為高架三層側式車站，長121.4米，寬21.8米，建筑面積7536平方米。
獅山站設置2個出口，設備用房位于北側。
明曙路（北）、雁湖路
明曙路（南）、雁湖路
山靜咸時間是英王愛德華七世所制訂的桑德靈厄姆府皇家物業所使用的時區。這時區相當于UTC+00:30，由1901年使用至1936年。
與傳聞相反，山靜咸時間之所以設立，並非為了袒護經常遲到的亞歷山德拉王后，而是為狩獵的晚上製造更多日照時間。
英王下令所有在該物業的時鐘調校至比格林尼治標準時間快半小時。幾年後，這措施也在溫莎城堡和巴爾莫勒爾城堡中實施。
山靜咸時間在愛德華七世駕崩後由喬治五世延續。但是，因為混亂的時差，尤其是喬治五世彌留的幾個小時，愛德華八世在他短暫的統治內廢除了山靜咸時間，而繼任的喬治六世和伊麗莎白二世也沒有恢復傳統。
明輝路站，規劃站名甬江村站，是浙江省寧波市一座高架軌道交通車站，屬于寧波軌道交通3號線（鄞奉段）。車站于2017年1月開工，2019年9月28日開通運營。
明輝路站位于鄞州區姜山鎮的雁湖路上，東側為經十五路。車站為高架三層島式車站，長121.4米，寬18.0米，建筑面積7335平方米，站后設有停車線。
明輝路站設置2個出口，設備用房位于南側。
若月健矢（，）是一名出身於日本埼玉縣加須市的棒球選手，司職捕手，目前效力於日本職棒歐力士野牛。
妻子是聲優立花理香。
* 37 （2014年－2020年）
*  個人年度別成績 若月健矢
朝陽站，規劃站名鄞州工業園西站，是浙江省寧波市的一座高架軌道交通車站，屬于寧波軌道交通3號線（鄞奉段）。車站于2017年1月開工，2020年9月27日開通運營。
朝陽站位于鄞州區姜山鎮的雁湖路上，西側為明盛路。車站為高架三層側式車站，長121.4米，寬21.8米，建筑面積7650平方米。
朝陽站設置2個出口，設備用房位于南側。
雁湖路、朝陽路、姜山鎮朝陽小學、朝張新村
混合國家（國家編碼：MIX）是青年奧林匹克運動會由不同的國家奧林匹克委員會 (NOCs)組成的代表隊。該代表隊於2010年夏季青年奧林匹克運動會引入，來自不同國家的運動員在同一個隊伍中進行比賽。並在此後的青年奧運會都有這個代表團。
* 2010年夏季青年奧林匹克運動會混合國家代表團
* 2012年冬季青年奧林匹克運動會混合國家代表團
* 2014年夏季青年奧林匹克運動會混合國家代表團
* 2016年冬季青年奧林匹克運動會混合國家代表團
公用設施與跨區互助特別基金會（法語：Fonds spécial d'équipement et d'intervention intercommunale，簡稱：FEICOM，官方英語譯名：Special Council Support Fund For Mutual Assistance）是喀麥隆共和國一準行政機構。成立於1974年，並於1977年開始正式運行，並在2000年進行了重組。
該基金會主要由喀麥隆國家出資，旨在促進地方領土集體（市、鎮）的發展，素有「市鎮銀行」之稱。
FEICOM為喀麥隆國家出資的基金會，管理體系依據國家法律和行政命令確立，詳情如下：
FEICOM最高決策機構為董事會，其董事會由如下人員組成：
* 1名負責地方分權的內閣部委的代表
按照慣例，董事會主席由 領土行政與地方分權部部長擔任。
基金會監事由喀麥隆財政部部長（或部長代表）和領土行政與地方分權部部長（或部長代表）同時擔任，分別進行財政監督、技術技術監督。
其常設管理機構為總經理，亦可能會有一名副總經理，此兩人均需由共和國總統任命。目前FEICOM總經理為 Philippe Camille AKOA。
該基金會主要職能如下：
* 通過財政貸款、跨區調撥等方式扶持地方領土集體
* 為市鎮或跨市鎮公共工程撥款
* 為市鎮人員與民政人員的培訓提供教育經費
喀麥隆共和國官方語言為法語和英語，該組織法語名與英語名稱均為其正式名稱。不過其英法名稱並非完全一致，法語名稱 Fonds spécial d'équipement et d'intervention intercommunale 主要含有 équipement （指公用設施）、intervention intercommunale（指跨市鎮參與，即該機構調配各市鎮（commune）之間的財政等資源）。而英語名稱Special Council Support Fund For Mutual Assistance主要包含 Council Support （指市鎮支持，council指的是喀麥隆的市鎮）與 Mutual Assistance （互助）。
其官方簡稱FEICOM、本詞條採用的中文譯名均來自其法語名稱。
基金會總部目前位於雅溫得市雅溫得五區名博曼4561街381號的總部大院，郵箱：雅溫得718郵箱。同時，其下設了十個區域中心，分佈于喀麥隆共和國的10個一級行政區。
該基金會已經開始修建新總部大樓，該大樓位於雅溫得原總部旁，目前主體已經完工，預計將於2018年竣工。
《堤中納言物語》是平安時代後期成立的中古日本的短篇物語集，共有十篇短篇以及一篇殘篇，創作年代、作者各自不同，推定最遲應為十三世紀前之作品。
除了「」一篇以外，其他九篇之作者、詳細寫作時間皆不知。然而，文永八年（1271年）之「風葉和歌集」已經提到了其中的「花桜折る少將（中將）」「はいずみ」「ほどほどの懸想」「貝合はせ」等篇，因此認定創作年代在文永八年以前。十篇物語中，並沒有出現名為「堤中納言」者，為何命名為「堤中納言物語」，仍然是眾說紛紜。
以下之順序、依據各寫本而有所不同。現存之寫本皆為江戶時代時所抄錄的。
「越過逢坂的權中納言」唯一知曉創作者和年代的一篇。天喜三年（1055年）由小式部所撰，係為「六條齋院物語合」（天喜三年五月三日物語歌合）所新作之作品。
故事描寫一位如源氏物語中，薰之君一般的貴公子的戀愛。
依照主人公之官銜不同，有「少將」「中將」「大將」等不同題名。
中文有譯作「愛蟲公主」等。有言是以「蜂飼大臣」藤原宗輔之女為原型，描寫一位熱愛毛毛蟲而不愛蝴蝶的公主的故事。
宮崎駿的風之谷的娜烏西卡中主角娜烏西卡即是發想自本文。
中文譯作「其次」，為歌物語。大意為一中宮（或女御）因無聊而嘗試薰香。
書簡風之短篇。
中文譯作「灰墨」，為歌物語。
係「古本説話集」第十九段「平中事」、狂言「墨塗」中皆能見到的「墨塗說話」系短篇。前半部有關伊勢物語第二十三段，後半則以平中墨塗譚為基調。
中文譯「分際之戀」。
從女童和小舎人童之戀開始，到侍與女房、頭中將與宮之姬等三組主從關係，相應其身分之不同戀愛。