ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
statusText.Text = string.Format("Found {0} bytes total", total);
return total;
JavaScript中的await只能在非同步（async function）中使用，用于等待一個Promise對象。當await接收到一個Promise對象時，await將等待Promise任務正常完成并返回其結果。若await接收到的不是Promise，await會把該其值轉換為已正常處理的Promise，然后等待其工作完成。
function resolveAfter2Seconds(x) {
return new Promise(resolve => setTimeout( => resolve(x), 2000));
(async  => {
const x = await resolveAfter2Seconds(10);
console.log(x); // 輸出10
C++20草案官方已確認支持await功能（命名為co_await）。目前，MSVC和clang已支持co_await，gcc 10也添加了對co_await的實驗性支持。
future add(int a, int b)
co_return c;
int ret = co_await add(1, 2);
C語言沒有對await/async的官方支援。
某些協程庫（例如 s_task）通過宏定義的方式，
實現了和其他語言類似的await/async的強制性語義要求，即：
1. 必須在async標注的函數內，才能調用await；
2. 等待一個標注為aysnc的函數，調用該函數時需要加上await；
#include "s_task.h"
//定義協程任務需要的棧空間
int g_stack_main64 * 1024 / sizeof(int);
int g_stack064 * 1024 / sizeof(int);
int g_stack164 * 1024 / sizeof(int);
void sub_task(__async__, void* arg) {
int n = (int)(size_t)arg;
阮何宏（；），越南阮朝官員。
阮何宏是廣南省奠磐府延福縣夏農總羅瓜社（今屬廣南省奠磐市社）人，成泰七年（1895年）出生，曾在鄉試中考中秀才。啟定四年（1919年），阮朝開最後一科會試，阮何宏以秀才身份應試，庭試考中副榜。後任兵部承派、慕德知府。保大十七年（1942年），升慶和按察使，後改任廣義按察使。
本表顯示2014年英聯邦運動會的獎牌統計。
東道主 (蘇格蘭)
總數(37 CGAs)
臺灣颱風洪水研究中心（英語：Taiwan Typhoon and Flood Research Institute，簡稱TTFRI、颱洪中心），全名財團法人國家實驗研究院臺灣颱風洪水研究中心，簡稱颱洪中心，是國家實驗研究院以下，研究颱風及洪水的研究中心，於2011年8月17日成立；9月16日，颱洪中心主任由臺灣大學大氣科學系李清勝教授接任。2017年8月1日，由中央大學大氣科學系暨大氣物理研究所黃清勇教授接任。2018年裁撤。
颱洪中心定位為颱洪防減災關鍵技術研發中心，整合國家實驗研究院之跨領域研發能量，結合學研界與作業單位研發成果，深耕颱洪災害研究及開發前瞻觀測與模擬技術，支援災害防救單位的技術需求。有別於國家災害防救科技中心、及中央氣象局、水利署、水保局...等作業單位，颱洪中心著重於發展前瞻防減災科技、從事跨領域與跨國合作、並提供產業界客製化服務(如：颱洪預警實驗應用平臺)。所有研發成果均即時提供作業單位於防災應變時參考應用；同時透過參與行政院災害防救應用科技方案，針對洪泛、乾旱、劇烈天氣及氣候變遷等課題，強化與國家災害防救科技中心及其他學研或作業單位之合作分工。
* 2007年1月1日，颱洪中心籌備處於新竹科學園區成立。
* 2008年5月1日，籌備處遷至中部科學工業園區。
* 2010年8月1日，設立臺北辦公室。
* 2015年8月19日，大氣水文研究資料庫正式啟用。
* 2018年12月31日，裁撤，少數研究人員併入災防中心。
對於颱洪中心與災防中心整併議題，立法院於近兩年議案有提到，如以下陳列：
* 院總第887號，政府提案第15100號之942。
* 院總第887號，政府提案第15350號之476。
* 院總第887號，政府提案第15700號之3238。
8月24日，蔡英文總統強調：「氣象預報和預警是重中之重。」8月25日，天氣風險公司分析師吳聖宇表示：「明年度(2019)氣象學界的研究經費被砍掉，臺灣颱風洪水研究中心也收掉了，讓人不得不懷疑政府真的對氣象預報預警是有心的嗎？」以致後續媒體開始注意颱洪中心、災防中心之整併議題。8月31日，氣象局辛在勤前局長於臉書說道：「多年來，我就主張颱風洪水中心（從成立就因定位問題，有些爭議，終究被拿來祭旗）一切兩半，颱風氣象歸會氣象局（目前還在交通部），洪水的到水利署（經濟部）或NCDR。」而颱洪中心黃清勇主任於29日透過自由時報媒體表達以下觀點：
# 中心目前僅有一半的員工願意到災防中心工作。
# 颱洪中心應等環境資源部成立後，再予以整併至環資部，唯科技部長陳良基執意裁撤。
# 整併至災防中心，其業務性質不利於目前颱洪人才所能發揮之專業，會以支援公務需求為主。
# 災防中心無規劃承接颱洪中心大部分觀測設備，包含無人飛機、剖風儀雷達、試驗流域儀器...等大氣水文觀測設備，此儀器未來留於國研院或給予大專院校接收。
臺灣颱風洪水研究中心
颱洪中心、災防中心、國研院相關統計表
颱洪中心(千元)
人力(人/年)
災防中心(千元)
國研院(千元)
**建立國內高時空解析度梅雨季觀測資料
**山區降雨研究雷達定量降水推估技術
**無人定翼飛機高空長時間觀測，建置大範圍空照圖
**本土化前瞻坡地災害分析技術
**氣水模擬不確定性對區域淹水風險評估技術研發
**系集雨量加值策略-群集分析
**颱風期間測站之陣風預測技術研發
**全球模式旬期準作業化系集預報實驗平臺之研發與測試
** 系集預報經濟效益評估分析(農業部門、工商部門、與公共部門決策) ，提供政策辯護基礎
** 建置預警與撤離避難之成本效益分析模型與標準流程、提供成本效益比金額及協助政策分析與提供政策發展建議
林希鵬，1928年生，省工委要角，四六事件當事人。日治時期新竹州苗栗郡人，曾任臺灣省工作委員會新竹海岸地區支部書記，1953年底獲得國防部核準自新，進入調查局桃園縣調查站工作，後調任臺南縣調查站主任退休。
林希鵬，臺灣新竹州苗栗郡人，1946年新竹州立新竹中學校畢業，考入臺灣省立師範學院（現在的國立臺灣師範大學）數學系，與周慎源為同班同學，當時，林希鵬結識了同校教育學系學生黃玉坤、顏松樹，並透過顏松樹認識了同為新竹人的臺大學生葉雪淳，不定期會前往葉雪淳住處討，一同討論讀社會主義的心得與對時局的看法，咸認為國民政府即將敗亡，訪談紀錄顯示林希鵬此時已思想左傾。1949年周慎源當選師院學生自治會會長，林希鵬擔任學生自治會理事，參與學生運動。林希鵬由化學系陳金目吸收加入學工委師院支部，1949年四六事件發生，許多學生於事後逃離學校，周慎源與林希鵬經張志忠指示赴新竹協助簡吉在新竹地區發展組織，後陳福星接手新竹區工委會，林希鵬出任臺灣省工作委員會新竹海岸地區支部書記，化名老李，周慎源與陳福星發生路線之爭一度出走，後與林希鵬聯繫上而回歸省工委。
林希鵬擔任書記期間接受黎明華指示在新竹、桃園一帶推動新農會，並吸收農民加入組織，並將組織發展到觀音及新豐等地。1950年1月，省工委領導人蔡孝乾落網，5月全臺大搜捕，透過臺北鐵路各支部破案線索，循線將省工委新竹支部破獲，陳福星與林希鵬等人採取「退守保幹」策略，退入苗栗三義地區，1951年4月政府利用新竹支部成員林逢祥誘捕林希鵬，1951年11月25日黎明華與林希鵬等落網省工委組織成員聯名公開向陳福星勸降，1952年1月7日，率領幹部退出共產黨，1952年4月老洪陳福星在魚藤坪被捕，自此，省工委覆滅，1953年12月28日，國防部核準陳福星、曾永賢、劉興炎、林希鵬、黎明華、蕭道應等6人自新。
自新成員部分安排在調查局擔任匪情研究的工作，林希鵬自新後由國防部安排進入調查局桃園縣調查站工作，後調任臺南縣調查站主任至退休。林希鵬退休後從事汽車零件生產事業。
林希鵬至新竹農民李復鑑家中成立讀書會推動新農會，並吸收加入新竹海岸地區支部，本案造成葉阿平、羅基壽遭判死刑。
朱文權（；），越南阮朝官員。
朱文權是承天府香茶縣永治總安來社（今屬承天順化省香茶市社香豐社安來村）人，同慶二年（1887年）出生。維新九年（1915年），參加承天場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任戶部承派。
枚沿（；），越南阮朝官員。
枚沿是清化省河中府峨山縣石澗總石澗社厚澤村（今屬清化省峨山縣峨石社）人，成泰四年（1892年）出生。啟定三年（1918年），參加清化場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任禮部承派。
南北快速公路，是南澳州阿德萊德一條局部運作的快速公路，隸屬M2幹線，為的一部份，穿越阿德萊德的西部地帶。目前，南北快速公路由北部連接路、南道超級公路、利真士道至邊明街段、多倫士道至多倫士河段組成，連接北部市郊窩打老角及西部市郊。在多倫士至大靈敦段通車後，將會延伸至南部市郊，與連接，貫通阿德萊德的南北兩地。南北快速公路自2010年起分階段興建，預計需於2030年前全線通車。
2010年，澳洲政府透過國家建設計劃（Nation Building Program）出資5億澳元，而南澳州政府出資4.32億，為阿德萊德興建一條快速公路貫通南北市郊。計劃將原有位於西邊的改建成標準快速公路，並連接阿德萊德機場、、、等阿德萊德各個重要交通樞紐。
2015年5月，南澳州政府公布「十年運輸策略大綱」，計劃在2025年之前建成連接南北兩端的「無間斷快速公路」（non-stop motorway），即是一條無交通燈阻隔的主幹道路。公路並不設置任何交通燈、平面交匯路口，以達至長途南北車流更能暢通無阻。
未來發展全圖，藍色路段為南北快速公路。
南北快速公路被分拆成各個路段落成，截至2021年4月，南北快速公路尚有一段路段尚未落成：
Northern Connector
南道超級公路
South Road Superway
利真士道至邊明街
Regency Road to Pym Street
多倫士道至多倫士河
Torrens Road to River Torrens
多倫士至大靈敦
Torrens to Darlington
北部連接路是南北快速公路的最北端路段，連接窩打老角及，為三線雙程（合共六線）分隔快速公路，全長15.3公里，於2020年3月7日通車。北部連接路是南北快速公路之中速度限制最寬鬆的一段，時速限制110公里。有別於其他南澳州道路使用瀝青舖設，北部連接路大部份路面都使用混凝土舖設。2016年11月，當局指雖然採用混凝土會增加建造成本，但可以降低未來30年的路面維修成本。
2008年初，正當動工之際，當局提出興建一條四線雙程（合共六線）分隔快速路的北部連接路，以連接未來的北部快速公路及，沿途設置三個交匯處。計劃亦建議將一段介乎至窩打老角的設於快速公路的中央分道帶。聯邦政府又提議將北部連接路劃為收費路段，成為自1847年南澳州廢除道路收費後的第一條收費公路。
2015年9月14日，南澳州州長韋瑟里爾與澳洲總理艾博特宣布斥資9.85億澳元興建北部連接路，其中聯邦政府提供7.88億澳元。最終設計將四條行車線減至三條、三個交匯處減至兩個、擱置興建鐵路部份，並預留快速公路西邊作未來發展用途。同時又宣布北部連接路為免費道路，但南澳州會成為實施「網絡費」（英語：Network fee）的試驗地；因應交通流量而釐定貨車的牌照費用。
政府為了支持本地經濟，在北部連接路的建造招標文件中特別要求需要向採購7500噸鋼鐵，並且要求至少一半的地盤工人為阿德萊德北部市郊的僱員，特別是為了以吸納2017年因霍頓汽車關閉工廠而被遣散的員工。最終該建造合約由聯實集團取得。
北部連接路前期工程於2016年12月6日展開，由於公路走線需要經過數條主要道路，需要先為原有道路重置方能動工，預計於2019年12月完成。2019年3月26日，窩打老角交匯處率先通車，取代因北部連接路工程而被封閉的道路，作為前往的代替路線。另外，原本南道超級公路北端與和梳士巴利公路交匯的南部交匯處都需要重建。2019年7月，南道超級公路北行前往梳士巴利公路一段改用新建引道，舊有引道隨即拆卸，用作連接北部連接路的接駁處。
北部連接路總共需要興建九條行車天橋，南部交匯處共三條，寶利華和窩打老角交匯處共兩條，北部交匯處一條，跨越、、共三條。
南道超級公路，是南北快速公路最早通車的路段，於2014年3月13日通車，連接及，為三線雙程（合共六線）的分隔快速公路，速度限制為時速90公里。全長4.8公里的南道超級公路，其中北面的2.8公里為行車天橋，跨越路軌、歌墨道（Cormack Road），其中在、大士道（Days Road）設出入口。北端連接北部連接路，並與梳士巴利公路及交匯；南端連接「利真士道至邊明街段」，與利真士道交界。
南道超級公路天橋建造中（攝於2012年4月）
2009年，政府宣布在以北的一段南道興建一條行車天橋，連接梳士巴利公路及。公路造價高達8.12億澳元，是南澳州史上最大型的單一投資項目。
區內連接道路工程由土木工程公司Bardavcol負責興建。行車天橋設計及興建由Superway Joint Venture負責，由、、合資。南北快速公路出入口連接道路於2011年初竣工，當中工程亦包括嘉利保利路（英語：Gallipoli Drive）。行車天橋工程在2011年初展開，全段道路於2014年3月完工。連接河港快速公路的一段匝道率先在2014年1月31日啓用；公路南行段亦緊接在2014年2月通車，直至2014年3月13日，公路全面通車。
利真士道至邊明街段（，簡稱R2P），北接南道超級公路，南接多倫士道至多倫士河段。每邊方向共三條行車線，時速限制為80公里，於2021年3月26日通車。
2018年，多倫士道至多倫士河段正式通車。但連接南部超級公路的一段仍然是尚未升級，南北快速公路亦因此被分成兩段。來往兩段公路必須使用一段長1.8公里的的南道，沿途共有兩組交通燈（包括路口）、行人過路處、以及連接區內道路的路口。2017年5月，州政府宣布計劃斥資4億澳元將該段南道升級，讓兩端的南北快速公路連成一線。利真士道至邊明街段於2019年初動工，預計於2022年中期竣工；就此州政府尋求聯邦政府提供85%資金，然而聯邦政府並未有承諾支出。2018年5月1日，州政府與聯邦政府達成共識，宣布將會斥資3.54億澳元興建餘下的利真士道至邊明街段，為每邊方向三條行車線（合共六線）跨越路口，由於公路通車後將會切斷區內道路，對區內居民造成不便。工程包括在邊明街附近興建一條行人及單車徑天橋，跨越南北快速公路。
2019年7月5日，州政府將利真士道至邊明街段工程判予、及奧雅納三個集團。三間公司亦曾參與南澳州其他基建項目，例如的立體化工程。工程於2019年底展開，預計於2021年4月通車。
多倫士道至多倫士河段地下公路南行，近港口道天橋。（攝於2018年9月）
多倫士道至多倫士河段（，簡稱T2T），是一條長3.1公里的下通道快速公路（Lowered motorway），而位於公路兩邊平行，與區內道路交匯。北接利真士道至邊明街段，南端在與南道匯合。公路每邊方向設有三條行車線，速度限制為時速80公里，於2018年9月29日通車。
2013年，南澳州工黨政府與聯邦工黨政府宣布，將一段長約4公里，介乎至的南道進行升級工程。計劃將原有四線雙程（合共四線）的南道擴闊成六線雙程的快速公路，下通道兩旁則興建兩條雙線支路（Service Road）以連接原有區內道路；快速公路將以下通道形式穿過和地底，亦同時將與交匯的平交道升級鐵路天橋，令車輛能避開地面繁忙路段。工程於2015年動工，並於2018年底完成。
原有地下公路的北端與交匯，為一個交通燈號管制路口。當局考慮到該處交通繁忙，在2015年12月宣布修訂設計，將地下公路向北延長750米，繼續以下通道形式穿過多倫士道路口後才返回地面，而無需追加撥款或延期通車。
多倫士至大靈敦段（，簡稱T2D）是南北快速公路最後一段尚在規劃階段的道路。當此路段落成後，會將南北快速公路向南延伸，與連接，代表全長78公里的M2幹線全線貫通。早於政府倡議興建南北快速公路之先，因為與都與南道平面交匯，導致多倫士至大靈敦的一段擠塞問題日益嚴重。跨越和詩福線平交道的愛瑪信行車天橋（Emerson Overpass）於1985年通車，亦興建一條支路接駁原有平交道。但隨著詩福線在加密班次，繁忙時間都需要長時間封閉平交道予連續幾班列車通過，高峰期間甚至需要關閉平交道達20分鐘。由於平交道支路車流越來越多，甚至車流倒灌回南道；反而成爲南道的樽頸位，不少車輛都被支路車輛阻塞而無法使用跨越鐵路軌的行車天橋。而2009年落成的嘉利保利下通道（Gallipoli Underpass）穿越地底；同時又將己連拿奴電車改以天橋形式跨越南道，儘量減少車流量極高的平面路口。由於上述工程僅被視為臨時解決方案，只將一兩個主要路口立體化並沒有根治問題。但多倫士至大靈敦的一段南道有不少歷史建築，無法像其他路段以收地形式擴闊成快速公路，故此段的南北快速公路長期處於概念規劃階段。
直至2018年8月，政府提出多倫士至大靈敦段首個方案，建議在該段南道地底興建地底行車隧道。以連接南北快速公路和南部快速公路。2020年，州政府提出修訂方案，與其他南北快速公路現有路段一樣，以平面、架空、地下公路部份組成；在部份無法擴闊的路段以鑽掘式和明挖回填式隧道在地底穿越。2020年8月開始進行巖土工程研究。而庫務司在2020年南澳州財政預算案中公布首選方案，將路段分為兩段。第一階段為至澳紐軍團公路的一段，興建一條長4.3公里的鑽掘式隧道以及一長1公里的地下公路；第二階段爲布萊德曼路至西非百敦道（West Thebarton Road）與建一條長2公里的鑽掘式隧道，而餘下路段則為地面公路。目前估計多倫士至大靈敦段造價89億澳元，工程不早於2024年動工。
30px ：、
北接 30px  至 30px 。屈埠港道北行無法連接南北快速公路或北部快速公路。
窩打老角道：梳士巴利、
阿德萊德港恩埠市
30px（東行）梳士巴利公路：梳士巴利
30px（西行）：、
30px ：
只設南行出口、北行入口。
只設北行出口、南行入口，北行出口連接 30px 。
只設南行出口，北行入口。
只設北行出口，南行入口。
行人及單車天橋（邊明街）
30px ：阿德萊德市中心
與 30px 會合
15 - 4A9 Port River Expy-M2 North South Mwy interchange signage.jpg | 南部超級公路北行
NorthSouthMotorway_SouthRdSuperway.png | 南部超級公路天橋
NorthSouthMotorway_T2T_SpeedLimit.png | 多倫士道至多倫士河段的可變車速限制標誌，通車初期限制時速60公里。
NorthSouthMotorway_T2T_Southbound.png | 多倫士道至多倫士河段南行，一般情況下速度限制時速80公里。
NorthSouthMotorway_T2T_Signage.png | 多倫士道至多倫士河段的架空路牌，設置於兩旁的南道支路上。
NorthSouthMotorway_T2T_OpenDay.png | 多倫士道至多倫士河段通車前開放日
NorthSouthMotorway_T2T_Poster.png | 多倫士道至多倫士河段宣傳海報
*  南道超級公路工程官方網站
*  利真士道至邊明街段工程官方網站
*  多倫士道至多倫士河段工程官方網站
*  多倫士至大靈敦段工程官方網站
阮椐（；），越南阮朝官員。
阮椐是廣平省廣寧府麗水縣水蓮總扶正社（今屬廣平省麗水縣興水社）人，成泰十一年（1899年）出生，曾祖父是河寧阮登楷，祖父是布政使阮登洐，父親是舉人阮榘。
啟定三年（1918年），阮椐參加承天場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任機密院承派。
丹尼斯·杜根（，）是一名美國男演員、導演和製片人。他時常和喜劇演員亞當·山德勒合作。
截至2018年，杜根的電影在全球已累計超過10億美元的票房。
杜根出生於伊利諾州惠頓，是瑪莉恩（Marion）和查爾斯·杜根（Charles Dugan）的兒子。
杜根的第一次婚姻是於1973年與演員。這對夫妻於1987年離婚，後來杜根與莎朗·歐康納（Sharon O'Connor）成婚（年份未知）。他的兒子是美國職棒外野手。
員林衡文宮，地方稱為大身帝爺公廟，是位於臺灣彰化縣員林市民生里的北帝廟，廟上有一尊巨型的玄天上帝神像，還被視為帶動臺灣夜跑風潮的起源地。
沿革寫為1975年動工興建。
衡文宮前身為玄天堂，正殿與玄天上帝巨像於1976年落成，地方人因此巨像而稱廟為「大身帝爺公廟」。廟址位在萬年路一段379號，屬民生里。
巨型神像高度七十二尺，象徵七十二福地，或作七十二地煞。神像所持劍的劍——北方黑馳袞角斷魔雄劍，長二十八尺、寬二尺四寸、重三十六斤，分別代表二十八星宿、二十四節慶、三十六洞天及三十六天罡。
內部從頭到底座共分五層以供奉不同神明，如斗姥星君和六十星君太歲。
內部壁畫為藝師潘信田依武當山玄天上帝修行得道史冊所繪，有一套完整的玄天上帝修成圖，共有二十幀：真武帝王、真武出世、辭母進山、烏鴉引路、十八盤道、大小袍山、劈山劍河、滴洫成池、姥姆磨針、梅枝寄榔、龜蛇二將、梅鹿獻芝、彌猴獻桃、黑虎巡山、試心投崖、五龍捧送、瓊臺受冊、劍削絕頂、武當金殿、北極玄武。
員林迪士尼托兒所董事長陳明仁接任衡文宮主任委員後，即為神像重新彩漆、裝置霓虹燈飾。2003年1月29日晚試燈時，不少人前往攝影取景，甚至從百果山遠觀，成為員林市區亮眼的地標。
原先內部三、四樓可穿鞋進入，在改為脫鞋入內後，有信徒發現在四樓神龕前一塊約50公分長寬的地板上，能以赤腳底感受到一股暖流。該現象至冬天寒流時更明顯，不過人們只用腳感覺，手卻感受不到。陳明仁將該溫熱區用紅線圍成圓圈，表示人們以一隻腳在圈內、一隻腳在圈外，就能體驗不同溫度的感覺。2016年11月23日，民眾與媒體記者紛紛前往嘗試，還有人於三樓幾乎同處地板也感受到暖流。陳明仁則回應三樓地板熱度不若四樓高，只是微熱而已。
陳明文說地板下燈管的熱能，也很難透過20公分厚的水泥地板，且燈管上面還有燈架，再加上只有腳暖、手沒有感覺，只能用神蹟解釋，若相關建築或物理學專家學者有興趣，也歡迎前往觀察、研究。他還認為成仙的玄天上帝和人一樣也有體溫，特別在心臟位置，若虔誠者站在四樓地板上，定有溫熱感覺。國立臺中教育大學臺灣語文學系副教授林茂賢說，民俗上一般顯現神蹟通常以立筊、發爐方式，未曾聽聞以地板發暖之方式呈現。
玄天上帝巨像
農曆三月初三玄天上帝聖誕日，廟方會頒發獎學金，2004年起擴及員林、大村、永靖、埔心、社頭五鄉鎮高中職以下各級學校，同天還會發出急難救助金。廟方還為聖誕舉辦三天的宴會。到了農曆九月初九升天得道日，廟方會舉行法會。廟方也會舉行燒王船的儀式，向十二瘟王祈求掃除當地瘟疫。因數次進香活動後，在內殿神桌的三合敬茶杯主杯內會聚滿上百隻螞蟻，將螞蟻拿掉之後第二天又重現，被彰化地方法院庭長洪志賢認定是神明喝過。
以布袋戲角色大俠百草翁風靡一時的光興閣掌中劇，其創辦人鄭武雄會在中秋節於此廟演出野臺戲。後來2018年3月10日其子鄭成龍效仿父親，為感謝神明保佑身體，在此免費演出酬神戲。
當地的警員、消防員也會來此廟祈求。
該廟被視為曾帶動臺灣夜跑風潮的起源地。廟所在的萬年巷，於2011年拓寬成萬年路。
2013年5月25日，員林人唐文甫、張力尹、柳貽琮等人在LINE上邀約晚上吃燒烤時，有人提議乾脆來夜跑。唐文甫等人在臉書成立名叫「員林人夜跑俱樂部」的社群，於同月27日首次夜跑吸引六十位網友參加，之後固定每周一、五晚上九點在此廟廣場集合，社群成員曾超過一萬人，最盛時有一千多人慢跑，接著彰化市、鹿港、田中、永靖、溪州等鄉鎮市陸續於臉書成立夜跑俱樂部社群，開啟臺灣夜跑浪潮。後來有人投訴在員林衡文宮前萬年路夜跑，妨害行車且製造噪音，當地群眾只好移師員林市地重劃區道路舉行。
之後因重劃地於同年9月7日通車，縣府邀請夜跑團體在該年6日參加，但將不再核準三十公尺外環道夜跑。該團體在當晚辦完最後一次夜跑後解散。
黎曰造（；），越南阮朝官員。
黎曰造是清化省河中府弘化縣慈光總月圓社（今屬清化省清化市弘光社月圓村）人，嗣德二十九年（1876年）出生。維新三年（1909年），參加清化場鄉試，考中解元。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任刑部承派。
K2-138b是一顆可能為超級地球的太陽系外行星，母恆星是光譜型K1V的恆星，軌道週期2日。該行星和同一個行星系統的其他4顆行星被所屬系外行星搜尋計畫的公民科學家發現。它是該行星系統中最後發現的行星，並於2018年1月8日公布。
K2-138b是K2-138所屬行星中體積最小的行星，半徑為1.57，代表它可能是巖石質行星。K2-138b的軌道週期為2.35日，軌道半長軸0.0338天文單位。這代表K2-138b表面溫度可能極高，並且表面來自母恆星的輻射通量為地球的486倍。
K2-138行星系統是第一個所屬行星全部由公民科學家發現的特殊例子。
《香港大師》是一部2017年的香港數碼龐克科幻動作電影，由梁仲文執導，宋健君監製，李頌仁（恐懼鳥）編劇。主演是張進翹、譚淇淇和曾樂彤。
* SAM哥 飾 李正升（李Sir）
孫安佐，原名孫華，臺灣藝人孫鵬、狄鶯之獨子。因在美國涉嫌恐怖威脅罪被媒體廣大報導而出名。
孫安佐生於2000年1月1日，父親孫鵬、母親狄鶯皆為臺灣知名藝人。孫鵬喜好漆彈射擊等生存遊戲，在孫安佐小學時就鼓勵其從事軍火商。其就讀小學時，有記者到孫家採訪，被孫安佐拿著玩具槍作勢欲射擊。國中就讀臺北市私立薇閣高級中學。在康橋雙語學校高二後即前往美國賓夕凡尼亞州德拉瓦縣就讀。
孫安佐赴美留學期間，2017年10月開始接觸槍彈，10月21日在費城的靶場上了槍枝安全課程，買了1盒9mm子彈。聖誕節前夕，網購了1000多枚子彈。12月31日夜，孫安佐到靶場租了3種不同型號的槍枝，2天後購買兩盒子彈，其後又網購兩個AR-15步槍彈匣、兩個Glock彈匣以及25發Mossberg散發槍子彈。2018年1月，他再度前往靶場，租用扎斯塔瓦M70突擊步槍，並加購2盒子彈，隨後網購Glock 9mm半自動手槍零件自行組裝。
2018年3月，他向同學表示「5月1日不要來學校，因為我要用槍攻擊學校」，意圖在校內進行恐怖攻擊，隨後同學告知老師，校方報警。孫安佐遂因涉犯恐怖威脅而為美國警方逮捕。警方在3月至孫安佐寄宿家庭搜出彈藥及槍枝，孫安佐被捕後，他持有的1607發子彈及1把組裝手槍和槍枝配件被全數沒收。孫安佐本人承認其罪行，地方法庭輕判拘禁4個月，而聯邦方面則再以非美國人民持有槍械罪起訴。美國網友十分不滿其行為，在網路留言希望他離開美國。
孫安佐在2018年6月4日向賓州德拉瓦郡中級民刑法院認罪恐怖威脅罪，被法官判處4至23個月有期徒刑，並交付美國移民及海關執法局（ICE）假釋。之後，聯邦機關隨即增加指控孫安佐以非移民簽證在美國非法持有彈藥，最高刑期甚至達十年。8月28日，孫安佐在賓州東區聯邦地區法院認罪並放棄上訴權利；11月19日，賓州東區聯邦地區法院法官當庭宣布孫安佐以羈押折抵刑期後已刑滿可獲釋，但必須強制遣返出境，並且一生不得入境美國。
孫安佐2018年12月10日一早自華盛頓杜勒斯國際機場起飛（途中在舊金山國際機場轉機），一路上將由2名美國移民及海關執法局移民官陪同，全程都會被上銬，即使孫鵬、狄鶯如有陪同也不能私下交談，這是他最後一次站在美國的領土，離開後一生不得入境美國，12月11日晚間8點抵達臺灣桃園國際機場。抵達後由內政部警政署刑事警察局國際科、偵查第四大隊第一中隊刑警接押，宣讀權益後，繼續控制孫安佐的自由，並帶往士林地檢署偵訊。承辦檢察官訊問後，認無羈押必要，諭令孫安佐限制住居、出境、出海。
返臺後，就讀能仁家商表演藝術科就讀。並開始在其YouTube頻道上傳健身的評論影片，吸引大量觀眾觀看爆紅，引起廣大迴響且觀看者大部分皆持正面評論，因此擺脫負面形象轉型成YouTuber，開始積極經營YouTube頻道。曾與「館長」陳之漢共同展現其結實肌肉。
2020年，孫安佐自能仁家商畢業。
2020年8月24日，士林地檢署偵結，依槍砲彈藥刀械管制條例第7條第1項、第6項的未經許可製造手槍未遂罪起訴。士林地檢署指出，孫安佐涉犯未經許可製造手槍未遂罪，原本本刑為7年以上有期徒刑，併科新臺幣3000萬元以下罰金，因未遂犯可減半，因此本刑為3年半起跳；另美方法院是依恐嚇及持有槍彈判刑238日，與起訴「未經許可製造手槍」罪名不同，後續孫安佐若判刑確定，將不能折抵238日刑期。
迪士尼電臺，也被稱為“迪士尼廣播網”， 其公司主體名為“迪士尼電臺公司”， 是美國的一個廣播聯播網，隸屬于迪士尼ABC電視集團旗下的。迪士尼ABC電視集團是華特迪士尼公司名下媒體網絡業務部門的主要組成部分。迪士尼廣播網通過電臺轉播臺的高清頻道或在線流媒體頻道運營三家獨立的數字廣播頻率：迪士尼廣播、迪士尼廣播鄉村頻道和迪士尼廣播少年頻道。其總部位于美國加利福尼亞州的伯班克市。
原迪士尼電臺主要是播放音樂及其他內容的節目，主要針對的是前青少年期聽眾和青少年中較低齡的聽眾。其電臺風格可以形容成是一家針對青少年聽眾的當代流行電臺，重點關注青少年偶像。但是和大多數的當代流行電臺相比，迪士尼電臺更積極地關注當下流行的音樂，而極力避免那些。 目前迪士尼電臺已經成為尼爾森BDS的數據監控電臺，同時也是尼爾森BDS主流40強電臺的指標數據電臺。同時，迪士尼電臺也是全天監控的40強指標電臺。
2020年12月3日，迪士尼宣布迪士尼電臺和迪士尼鄉村電臺將于2021年第一季度關閉。
* 迪士尼電臺在線廣播網址： 天狼星衛星廣播  XM衛星廣播
鄭揆一，原名慶鵬，字鏡之，廣西臨桂縣人，曾任四川冕寧縣知縣。
151路是杭州市內正在運營的一條常規無軌電車線路，往返拱北小區及雄鎮樓，亦是杭州市第一條無軌電車線路。
本線亦不定時開行區間車，自拱北小區始發，終到武林小廣場或武林廣場南。夜間則以8251路替代運營。
本線開通之確切日期已難以稽考，其前身或可追溯至民國十六年（1927年）8月新辟的拱宸橋至三廊廟線路。該線時由浙江省公路局派車服務，沿拱三路（大致為今莫干山路、南山路、萬松嶺路等）。爾后以迎紫路（今解放路）為界拆分線路，至二十六年（1937年）12月杭州淪陷時停駛。日占時期，經營權轉至華中都市公共汽車股份有限公司，在杭州市內其余公交線路逐一告停的情況下維持運營至三十四年（1945年）1月。
民國三十五年（1946年），杭州市公共汽車股份有限公司重開湖濱至城站的1路公共汽車。三十八年（1949年）4月末，即杭州解放前夕，受戰事波及而停駛，至該年7月1日恢復，并與3路聯運終到寶善橋，年末一度延伸至七堡。次年4月轉由浙江省交通公司營辦，同時調整為拱宸橋至閘口，后復至三廊廟且再度分段運行
，然仍保留部分班次貫通行駛。1952年11月20日，武林門至小河一段改道行駛里街。
1953年，本線隨杭州市其余公交線路改由地方國營杭州市公共交通公司經營，北起拱宸橋南訖城站，起點站自拱宸橋西堍遷移至橋東。1954年7月部分路段改道，后恢復。1955年9月間因施工短暫地截斷路線行駛。
本線改由無軌電車開行首日照（1961年4月26日）
1961年4月26日，本線改由無軌電車開行，此系杭州無軌電車之始。1963年1月25日，南延至南星橋。1964年5月25日，勝利劇院至武林門段雙向改經延齡路（今延安路）、體育場路行駛。
1977年2月15日，因52路開通復回城站，同日調整線路編碼為51路。
1983年11月16日，因大關橋工程施工繞道并開行區間車。1985年3月5日，本線縮線至金衙莊，7月10日恢復。同日，官巷口至勝利劇院段調整經浣紗路、平海路行駛，12月16日方以原線行駛。次年12月30日再次作出調整，改道新大關橋及莫干山路一線。
1988年8月8日八八臺風襲擊杭州，造成線網損毀，本線因而部分停運并以汽車代行。
1989年2月1日，恢復經由湖墅路開行。6月1日，改編碼為151路。
1989年6月5日至10日，本線隨其余公交線路營運受阻停駛。
1995年9月16日，湖墅路拓寬工程啟動。151路調整為城站至武林門，北段以新辟之56路汽車線路代行。1996年11月30日，撤銷56路并恢復起站拱宸橋，循原線至湖墅南路后繞經文一路、莫干山路，并于同日改為無人售票。文一路以北段于翌年完全恢復。至1997年，鐵路杭州站原站房已年久失修，舊車站于6月便停辦客運，隨后車站老站房被拆除。受此影響，10月10日南端首末站調整至金衙莊。1999年12月25日，城站改造工程結束，151路進入城站火車站公交樞紐站始發。
*2002年5月23日，因麗水路拓寬調整線路走向，往返城站及啞巴弄，上行單向繞行莫干山路行駛，并開行23區間接駁于啞巴弄及拱宸橋之間。8月29日，新城隧道施工，改經建國路、郭東園巷，城站站點南移至金剛寺巷。10月1日，北段循原線至大關路后經由上塘路延伸至拱北小區始發，同日停駛23區間。
*2004年5月9日，由于解放路施工，改經解放路、浣紗路、開元路及清泰街行駛。9月5日，拱北小區始發單向調整為經平海路、浣紗路開行。
*2006年1月3日，上行中山北路天水橋段撤銷，改經體育場路、武林路。
*2006年8月16日，受湖墅路施工影響，雙向調整為莫干山路、文暉路后循原線至城站，次年1月10日恢復。
*2008年3月28日，因地鐵一號線施工撤出延安路，沿中河路行駛。9月22日再次進行調整，由城站延伸至雄鎮樓。
CJWG110K型電車運行于體育場路（2009年）
*2009年5月19日，清泰街開始進行綜合整治，本線副站調整至鼓樓。10月30日，恢復至雄鎮樓始發。
*2019年12月26日，調整首末班時間，每日運營時長略有縮短。
*2020年2月5日至16日，由于2019冠狀病毒病疫情影響，-{架空}-線網停止供電，全線以比亞迪CK6121LGEV、BYD6122LGEV1型電動巴士代行。
*2021年6月5日，再度提早末班，縮短運營時間。8月起，增加數輛純電動公交車上線運行，實現日常汽電混跑。
151路行駛在湖墅北路（2020年）
本線主站為拱北小區，副站為雄鎮樓。
*下行：自拱北小區站起經由上塘路、大關路、和睦路、啞巴弄、湖墅北路、湖墅南路、武林路、體育場路、中河路、清泰街、建國南路、郭東園巷、江城路至雄鎮樓站止。
*上行：自雄鎮樓站起經由江城路、郭東園巷、建國南路、清泰街、中河路、體育場路、武林路、湖墅南路、湖墅北路、啞巴弄、和睦路、大關路、上塘路至拱北小區站止。
下行：拱北小區→雄鎮樓
上行：雄鎮樓→拱北小區
上塘路紹興路口
香榭商務大廈
湖墅路沈塘橋
*拱北小區：04:30－22:45
*雄鎮樓：05:00－23:30
高峰計劃發車間隔為3－8分鐘，平峰4－10分鐘；夜間（拱北小區始發21:30－22:45，雄鎮樓始發22:30－23:30）實行定班發車，間隔15分鐘。
全程單一票價2元，無人售票，各類IC卡、移動支付通用。
*身高1.1米以下與1.1至1.3米兒童，分別適用免費及半價之優惠。
*持有杭州通學生卡、長者卡和優待卡系列者，享受相關票款折扣優惠。
*使用杭州通電子錢包按照客票價格的91％扣費，月票/季票以優惠區半價進行結算。
*于本線刷卡后3－90分鐘時段內換乘市內公交或地鐵，享有電子錢包最高2元、月票/季票優惠區最高1元之換乘優惠。
2006年10月改道莫干山路期間，一部CJWG150型電車駛近石灰橋站
*1961年4月26日，本線開通，配車為杭州汽車制造廠“西湖牌”無軌電車和部分滬產鉸接型電車，約翌年初加入西湖牌663型鉸接電車。
*1962年中起，增加汽車于清晨高峰時段支援運營。
*至80年代初，先后投入京一BK560型、SKD663型鉸接電車等車型。
*1979年4月中旬起，再度使用汽車套跑湖濱至賣魚橋高峰區間班次。
*1980年初，使用鉸接式汽油客車代行勝利劇院至大關及沈塘橋至勝利劇院的區間車以緩解高峰客流壓力。
*1982年初，以汽、電車混跑形式運營多種區間線路。11月5日起，于早晚高峰開行武林門至拱宸橋的區間車。
*1984年1月10日，配車加入部分HZ561型鉸接無軌電車。
*1999年7月，投入長江 CJWG110型無軌電車上線運營。
*2002年10月1日，長江 CJWG150型鉸接無軌電車加入本線運營。
*2003年6月，全國首輛空調鉸接無軌電車（長江 CJWG150K型、6-9301）試運行。
*2008年9月22日，290路改汽，CJWG150型電車逐漸下線停駛，全線改為配備CJWG110/CJWG110K型行駛。
*2013年起，逐漸加入青年 JNP6120BEV1型雙源無軌電車，至2014年3月22日全線投入使用。
*2015年9月14日，更換全線配車為青年 JNP-WG120G型雙源無軌電車。
*2020年4月起，于高峰時段加入宇通 ZK6125BEVG10型雙源無軌電車行駛，次年6月起成為常配車輛。
出于加快車輛周轉等原因，區間車班次會在部分運營時段發放。這些班次在電子路牌或風擋處注明“151區間”以示區別。與主線不同的是，區間車在停靠半道紅站后即轉入環城北路，順時針環繞武林廣場，并于武林廣場南或武林小廣場站臺清客后折返或退出運營。
2019年6月29日，151H線以本線假日線路之名義開行，初始往返于拱康路公交停車場及平海路岳王路口，僅在雙休、節假日期間運營。8月17日，調整延伸至吳山公交站。當年國慶節前夕，為配合東坡路步行街宣傳，隨同其他3條線路被歸入“醉杭州巴士”系列，喚作“大城北線”。
2020年5月10日，南端終點站改至吳山廣場紫薇園。在隨后7月間發生的一起地鐵施工事故中，位于大關路口的電車饋線被挖斷，151H線隨之改派常規車型。盡管運營方聲稱車型改變系臨時之舉，卻遲遲未恢復使用無軌電車。據部分網友推測，恐與延安路沿線無架空線網所引起的數樁因輔源電量耗盡致使車輛拋錨的事件有關。隨著2021年春季旅游旺季來臨，3月20日，假日線改道浣紗路，4月17日即在無正式公告發布的情況下停駛，標志著4條“醉杭州巴士”線路悉數不存。
自1961年改以無軌電車行駛以來，不僅因為車輛制式，還由于線路途經傳統杭州城區諸多重要節點，使得本線一直受到較高的關注度。2006－2008年間，在杭州無軌電車系統大幅度縮減的背景下，151路終得保留，并成為全市唯一的電車線路，直至2013年K155路恢復電車運行。
2011年，運營方在車廂內掛上以“心目中的電車”為主題的兒童繪畫作品，并在全線車輛車頭張貼慶祝杭州無軌電車50周年的標識。近年來，為無軌電車慶生的報道常常見諸本地媒體。
越南共產黨中央組織部，越南共產黨中央委員會的參謀部門，直接隸屬于中央政治局和書記處，同時是越共中央主管組織工作、幹部工作的專職部門。中組部在越南政治體系中是一個相當重要的機構，它的主要職責是提名全國各地的官員人選，以及批準人事任命。中組部歷任部長在任期間都是中央政治局委員兼中央書記處書記。
* 黎文良 (1948–1956)
* 黎德壽 (1956–1973)
* 黎文良 (1973–1976)
* 黎德壽 (1976–1980)
* 阮德心 (1980–1991)
* 黎福壽 (1991–1996)
* 阮文安 (1996–2001)
* 陳庭歡 (2001–2006)
* 胡德越 (2006–2011)
* 蘇輝若 (2011–2016)
* 范明政 (2016–2021)
* 張氏梅 (2021–現任)
黎元亮（；），越南阮朝官員。
黎元亮是廣治省由靈縣安美總春城坊（今屬廣治省由靈縣靈海社）人，成泰七年（1895年）出生，三甲黎發之子，舉人黎溥之兄。維新九年（1915年），參加承天場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任濰川知縣。
富戶站是一個位於靜岡縣伊東市富戶，屬於伊豆急行伊豆急行線的鐵路車站。此站是靜岡縣內的鐵路車站當中位置最東的。
島式月臺2面2線的地面車站。
伊豆高原、伊豆急下田方向
伊東、熱海方向
一部分列車停靠1號月臺
* 2018年（平成30年）度1日平均上車人次為178人。
::  川奈（IZ03）－富戶（IZ04）－城崎海岸（IZ05）
*  富戶站｜時刻表｜電車、車站的導覽｜伊豆急－推薦電車旅＜觀光、海、度假、溫泉＞
裴有庶（；），越南阮朝官員。
裴有庶是承天府香茶縣安寧總安寧上社（今屬承天順化省順化市香龍坊安寧上村）人，成泰元年（1889年）出生，哥哥裴有庥是同科進士。維新三年（1909年），裴有庶參加承天場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中副榜。後任吏部承派、永靈教授。
瑪維婭·馬利克是一位巴基斯坦的新聞主播和媒體工作者。2018年，她以身為巴基斯坦第一位變性的電視臺主播之姿於電視上首次公開亮相。
1997年，馬利克於拉合爾出生，後與家人疏遠。她畢業於旁遮普大學，在從事大眾傳播業前曾擔任化妝師，之後在科努爾新聞（Kohenoor News）謀得一職。2018年，她以身為巴基斯坦第一位變性的電視臺主播之姿於電視上首次公開亮相播報新聞，此事引起媒體關注，而馬利克也收到許多支持。馬利克表示自己未來可能會從政或成立維護性別權利的非政府組織。
裴有庥（；），越南阮朝官員。
裴有庥是承天府香茶縣安寧總安寧上社（今屬承天順化省順化市香龍坊安寧上村）人，嗣德三十三年（1880年）出生，弟弟裴有庶是同科副榜。維新三年（1909年），裴有庥參加承天場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中三甲同進士出身。曾任德普訓導，中進士後欽賜入閣，任內閣郎中。
鄭有升（；），越南阮朝官員。
鄭有升是南定省南直縣百姓社（今屬南定省南直縣南鴻社百姓村）人，咸宜元年（1885年）出生，寓居南定市定左庯。維新三年（1909年），參加河南場鄉試，考中舉人。啟定四年（1919年），會試中格，庭試考中三甲同進士出身。後任機密院承派。
樊準，字幼陵，南陽郡湖陽縣（今河南省唐河縣西南）人，中國東漢官員、經學家。漢光武帝舅舅樊宏的族曾孫。
樊準少年時勵志行，修儒術。將其父的產業數百萬讓給喪父的侄子。漢和帝時為郡功曹。漢和帝駕臨南陽，召拜郎中，隨車駕還宮，特補尚書郎。鄧太后臨朝，儒學衰敗，樊準上書奏請重用儒生，崇重儒術。請求公卿各舉明經和舊儒子孫進其爵位，以勵風化，被鄧太后采納，轉任御史中丞。樊準曾上疏指斥“博士倚席不講，儒者競論浮麗”，建議“寵進儒雅”，于是朝廷多有方正、敦樸、仁賢的舉動。永初年間，連年水旱頻發，上書獻賑災之策，請遷移百姓貧困之人安置到荊州、揚州富熟之郡，被太后采納。太后把公田賦賜予貧民。樊準被擢升為光祿大夫。永初二年（108年），奉詔安撫冀州，開倉廩賑濟流民。回朝被任命為鉅鹿郡太守。轉任河內郡太守，因為明習典章轉任尚書令，元初三年（116年），取代周暢官至光祿勛。元初五年（118年），在官任上去世。
*《后漢書·卷三十二·樊宏陰識列傳第二十二》
Konstantin Grcic 歷來最大型的個人專題展覽《大觀》於 HKDI Gallery 舉行
HKDI Gallery是一所在香港的當代設計展覽館，位於香港知專設計學院地下，提供面積高達600平方米的展覽空間，舉行眾多國際設計展覽，探討當代設計議題，致力推動香港的設計教育。
HKDI Gallery成立於2010年，每年都會展出不同類型的展覽，例如平面設計、建築設計、傢俱設計、產品設計、時裝設計、珠寶設計、攝影等。過往曾舉辦的展覽包括德國工業設計名師 康士坦丁 ? 葛里奇 Konstantin Grcic 歷來最大型的個人專題展覽《大觀》、本地攝影大師梁家泰多媒體攝影展《浮瓶?浪跡》、紅點設計展覽等。歷年展覽有：
*2018年11月17日至2019年3月31日 –  葉錦添：藍 — 藝術、服裝與記憶
*2018年10月27日至2019年2月17日 –  夢建城市
*2018年10月6日至2019年1月27日 –
*2017年11月25日至2018年5月27日 –  科 ? 然
*2017年9月30日至2017年12月2日 –  絲 ? 賞
*2017年9月9日至2018年1月7日 –  時 ? 序
*2016年11月30日至2017年3月26日 –  新 ? 萃
*2016年11月26日至2017年4月26日 –  大觀
*2016年10月22日至2017年1月14日 –  建 ? 哲
*2016年3月18日至2016年5月30日 –  浮瓶?浪跡：梁家泰多媒體攝影展
*  HKDI Gallery官方網頁
*  HKDI Gallery Facebook 專頁
林亮君，中華民國女性政治人物，臺北市人，現任無黨籍臺北市議員（中山區、大同區），無黨籍立法委員林昶佐國會辦公室特助。曾任職於民主進步黨臺北市議員簡余晏辦公室助理及島國前進發起人之一，被網友封為「島國女神」。畢業於八里聖心國小、聖心女中附設國中部、中山女高、國立臺灣師範大學企業管理學系學士及國立清華大學科技法律研究所碩士。2018年1月，宣布代表時代力量參選臺北市議員第四選區。2018年11月，以18256票與林穎孟及黃郁芬一同當選時代力量臺北市議員，2019年11月8日宣佈退出時代力量。社會民主黨臺北市議員苗博雅為其遠房表姊。
臺北市中山區馬偕醫院出生。高中時，參加校園歌唱比賽楓之聆獲得冠軍、市長獎畢業。大學時，是第一屆臺師大企管系的學生，並擔任第一屆企管系學會會長。2010年，入圍福爾摩沙基金會舉辦之「親善大使培訓營」，赴美國華府培訓。
參與原住民族傳統智慧創作保護研究計畫及許多社會運動，包括太陽花學運、割闌尾計畫，並在憲法133實踐聯盟擔任媒體聯絡人。太陽花學運結束後與陳為廷、林飛帆、黃國昌等學運成員共同發起成立島國前進。2014年獲陳文成基金會「社會關懷獎學金」。
畢業後即進入林昶佐國會辦公室擔任特助，而後於2018年1月時代力量舉辦3週年黨慶公布第一波議員參選名單，代表時代力量參選臺北市議員第四選區（中山區、大同區）首次參選最終以第三名黑馬之姿高票當選。
2019年11月8日，林亮君宣佈退出時代力量。
* 2018年3月15日，與多位多位時代力量市議員參選人共同成立「時代力量托育政策連線」，宣示為托育政策品質把關。
* 2018年6月22日，針對文化大學宿舍案，時代力量臺北市及新北市市議員參選人全員到齊在臺北市政府前召開記者會，要求北市府明確回應爭議宿舍是否違法；並且盡速釐清關說爭議，不能因為外地學生沒有選票就漠視學生權益，落實居住正義。
*2018年6月20日，林亮君於臉書發文質疑臺北市長擬參選人姚文智提出的「0元月票」政見跟免費有甚麼不同。
* 2018年6月25日，導演柯一正號召14位時代力量縣市議員參選人成立「捍衛空品連線」，針對立法院院會審查的空氣汙染防制法修正草案反映來自各地對修法的主張。
*2018年7月28日，林亮君競選總部舉辦開幕茶會，邀請柯文哲至現場進行市政交流，討論青年新創與勞動環境的問題。
* 畢業論文「臺灣關係法」之理論與實踐—從占領論的觀點出發（2017年）
林亮君於臺北市立中山女高畢業後，準備上大學的暑假期間，和家人一起聽「快樂三口組」的廣播節目，該節目當時是由陳師孟、簡余晏、王定宇所主持。某天在節目開播以前，簡余晏的辦公室助理不斷打電話給簡余晏，而簡余晏直接在廣播節目中告訴聽眾，希望能有熱心的聽眾協助打電話到她的辦公室，請辦公室助理直接上線與她聊。後來簡余晏的辦公室助理果然上線了，當時的辦公室助理即為現任臺北市議員顏若芳，打電話的熱心聽眾就是當時年僅19歲的林亮君。簡余晏對於這樣的準大學生十分好奇，希望林亮君隔天能以不換證的方式，進到臺北市議會，於是，隔天林亮君就開始擔任簡余晏臺北市議會的助理。
*  臺北市議會林亮君議員簡介
是一部2018年美國黑色幽默驚悚片，由禾根·史坦執導，瑪歌·羅比、西蒙·柏奇、戴斯特·費查、麥斯·艾恩斯和麥克·邁爾斯主演。電影定於2018年5月11日於美國上映。
在某個神祕城市，歷史老師比爾自殺未果。某夜比爾在咖啡廳認識服務生安妮，兩人討論自殺方法；同時，一對殺手師徒接獲組織命令，來咖啡廳用餐並等待目標現身。後來安妮帶比爾到廢棄火車站，講述其年幼在監護學校時被老師性侵的過往；當比爾意識到安妮在控訴以前自己性侵她的罪行時，便遭安妮殺害；另一邊，殺手徒弟聽信安妮巧言而殺害師父，然後被安妮擊殺。
安妮得到組織首腦柯林頓信任，進入隱密空間時趁機擊昏柯林頓。之後安妮的雙胞胎姊妹邦妮出現，描述她們母親克洛伊被柯林頓性侵懷孕又遭其誤殺的過往。最終兩人虐殺生父柯林頓。
主體拍攝於匈牙利布達佩斯進行。
電影定於2018年5月11日上映。
諾域治城足球會的歷史可追朔到1902年。球隊短暫參與了業餘足球比賽後，便轉型為半職業球隊，參加英格蘭足球南部聯賽，並在1920年加入了英格蘭足球聯賽。在往後的五十年，諾域治城足球會大都在最低級別的英格蘭丙組足球南部聯賽作賽，期間多次成為「巨人殺手」，包括在1959年打入英格蘭足總盃四強。不久之後，諾域治城足球會奪得1962年英格蘭聯賽盃，並在1972年首度晉身英格蘭的最高組別聯賽。
此後，諾域治城足球會一直被視作「聯賽升降機」，時常升班和降級。截至2016-17年球季，諾域治城足球會在最高級別聯賽一共參賽了25個球季，也在第二組別聯賽度過了18個球季。期間，球隊贏得該隊目前所得的大部分錦標，包括在1985年第二度奪得聯賽盃，兩度打入英格蘭足總盃四強，先後在最高級別聯賽以第五、第四和第三名完成球季，以及在歐洲足協盃比賽擊敗拜仁慕尼黑。
諾域治城足球會在過去經歷了不少事件，幾近威脅球會的生存，包括曾遭業余足球排擠、需要再次當選加入足球聯賽以及財政危機。杰弗里·沃曾擔任球會主席；1950年代和1990年代，球會曾兩度面臨破產，杰弗里·沃均在拯救球會的工作上擔當重要角色，球會的主場卡諾路球場也有一面看臺以他命名。他的父親也曾在1919年擔當類似角色。
金朝官制。金朝是女真族建立的朝代，特點是合女真及漢族之制為一，而采用漢族官制為多。女真舊制，則多數保存于兵制和戶籍制度之中。
金朝官制在初期只有女真族原有的簡單稱號，其后逐漸廢去，沿用遼朝和宋朝的官制，但也有所改動。初年設勃極烈，為官員的通稱，最高位是都勃極烈或諳版勃極烈，諳版就是尊貴之意。
天會四年（1126年）設尚書省，總攬政務，有“三省”之制。海陵王完顏亮正隆元年（1156年），罷除中書省、門下省二省，只置尚書省，尚書省有尚書令、左右丞相、平章政事、左右丞、參知政事等。其下有六部，各部有尚書、侍郎、郎中、員外郎等官。
金朝地方官制：
*中都及五京（上京會寧府、北京大定府、東京遼陽府、南京開封府、西京大同府），中都有尹及都總管，皇帝出京外巡時，京中設留守司。五京都有留守司、尹、都總管。多數由留守兼任，又設通判、同知、都總管、副總管等官。
*金世宗大定二十九年（1189年），將全國分為二十四路，后又合為十九路。
**各路都轉運司，有都轉運使、同知、副使等官，掌管“稅賦、錢谷、倉庫出納、權衡度量之制”。
**各路設提刑司（按察司），有提刑使（按察使）、副使等官，掌管刑獄。
*路下有府。府有的兼領總管府事者，兼管本路兵馬，不兼領總管府事的府只管民政。府設有府尹、少尹、府判等官。
**節鎮，設有節度使、同知節度使、副使等官。
**諸防御州，有防御使、同知防御使等官。
**諸刺史州，有刺史、同知、判官等官。
*州下設縣，分為赤縣（大興縣、宛平縣）、京縣、次赤縣（又稱劇縣）、上縣、中縣、下縣，各有縣令、縣丞、主簿、縣尉等官。
金朝軍制在內地設統軍司，有統軍使、副統軍等軍官。有的地方設招討司，有招討使、副招討使等官。又有都統萬戶、軍帥等官。
金代初期所部的人民，都服兵役。以“猛安、謀克”作為組織之名和官名（清代改譯明安、穆昆）；猛安為從四品，約相當于千夫長；謀克為從五品，約當于百夫長。都由女真族人擔任。這種制度初設于東北地區，金兵南下，猛安、謀克之制又推行至河北、山東等地，他們授田定居，逐漸與當地人融合。金初多用東北女真各部族人為兵，之后又多征漢人為兵。
文官分為九品，每品有正有從。定有文散階四十二階。武官亦有九品，也是有正從品，武散階十二階。
勛有十二級，最高者為上柱國，最低者為武騎尉。封爵有郡王、國公、郡公、郡侯、郡伯、縣子、縣男。金朝的封爵制度基本沿襲遼制，追贈的爵位不加“開國”，海陵王正隆二年（1157年）廢除國王。
《萌妻食神》，2018年中國大陸古裝架空電視劇。本劇改編自網絡作家紫伊281所著的同名小說，由徐志賢、種丹妮領銜主演，騰訊視頻于2018年4月23日首播。臺灣由LiTV 線上影視、CHOCO TV、KKTV首播。馬來西亞 與文萊由dimsum 首播。
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每周一－周三22：00更新兩集
全56集 上線
星期一至五晚上21:30-22:25
熱愛制作美食的少女葉佳瑤被土匪搶上黑風寨，并嫁給了黑風寨的三當家的夏淳于；而夏淳于的真實身份是靖安侯世子爺，朝廷派出的臥底。黑風寨被攻破后，兩人因誤會而失散，葉佳瑤女扮男裝來到京城，憑借精湛的廚藝打下了京城的美食江山，成為京城飲食界的霸主。而夏淳于與葉佳瑤在黑風寨失散后才發現自己早已陷入這段感情，兩人在京城重逢之后，捲入奪嫡事件，克服了重重困難，與葉佳瑤終成眷屬。
夏淳于(蠢驢)
「十步殺一人，千里不留行。 事了拂衣去，深藏身與名。」，江湖上人稱拂衣公子。黑風寨三當家，真實身份是靖安侯世子爺，朝廷派出的臥底，機緣巧合之下葉佳瑤成了他的“壓寨夫人”，兩個完全陌生的人突然成了夫妻，相處起來不免磕磕絆絆，直到逐漸了解了彼此的身份，兩人又重新認識并接納對方，一段美好的愛情故事就此展開，由于二人身份的特殊性也讓他們的愛戀有了諸多可能。
葉瑾萱/葉佳瑤(李堯)/瑤瑤(夏淳于專屬)
一位廚藝高超、幽默又大膽的女子，她從初到異地的懵懂一路奮斗至主廚重職，后更是成為引領一時美食風潮的領銜人物。因裕王血洗黑風寨一事中，失去許多重要朋友，也誤會夏淳于是幫兇，身心受到巨大打擊，導致一度失去味覺。在過程中，葉佳瑤不僅要面對廚藝上的挑戰，現代經營策略古代運用的創新與磨合，同時也要和廚師、老板、達官貴人、普通食客等各色人等打交道，與夏淳于之間的感情也是磕磕絆絆，之後又成了世子夫人，也有了他的孩子，為了阻止裕王與他穿回現代，為了夏淳于再次穿回古代，且相守終生。
黑風寨大當家。生性多疑，但重情重義，非常相信夏淳于，后為救夏淳于甘愿犧牲自己。
黑風寨二當家。生性耿直。與夏淳于不對盤，最終死於自己乾兒子手中。
黑風寨四當家，死於丁棄之手。
黑風寨五當家，被阿炳誤殺。
黑風寨六當家，曾在葉秉懷身邊臥底實則裕王派去白崇業身邊的臥底，多次幫助夏淳于，最後為掩飾夏淳于身分自行死於他刀下。
古代:宋七現代:沈總
黑風寨最忠誠的貼身家僕，實質上負責照顧三當家夫婦起居。因外貌與未來的沈總一模一樣，葉佳瑤總是用"小沈總"稱呼，宋七則稱呼葉佳瑤為奶奶。黑風寨攻破後為救葉佳瑤不幸中箭身亡。
五當家何中寶的妹妹，與桑桑共同幫助葉瑾萱管理擁翠閣。後因驚嚇過度，逃跑時不慎掉入井中身亡。
四當家馬成龍的姐姐，與盛盛共同幫助葉瑾萱管理擁翠閣。於黑風寨一戰中被沒死的新義堂手下一劍刺死。
大當家白崇業之獨子，人小鬼大，稱夏淳于和葉瑾萱為義父和義母，後披著白崇業的披風被新義堂的人誤認為是白崇業，而被毒箭射死。
二當家的乾兒子，與二當家年齡差距不大。因二當家對夏淳于極不信任，在其背後作謀士用言語蠱惑，再設局誣陷夏淳于，從中挑撥。離開黑風寨后壞事做盡，并且投靠赫連煊，后期被其殺死。
因遭誣陷被白崇業給予毒酒，中毒身亡。
前三當家夫人，因白崇業誤會三當家背叛而流產，後裝瘋學習馭蛇術欲報仇，失敗後在臨死之際詛咒白崇業及黑風寨。
與葉秉懷串謀私吞珍珠，陷害前三當家好讓自己全身而退，計謀被拆穿後，狗急跳牆大意死於官兵槍矛之下。
新義堂堂主。喜歡上穿越後的葉瑾萱（葉佳瑤）。手下鐵英被白珍珠誤殺，但誤會是夏淳于所殺，于是與黑風寨結仇。白崇業為殺死丁棄，攻擊他的箭上涂有毒液。為了保命，丁棄砍下中箭的左手。后來因為新義堂被滅，與裕王合作殲滅黑風寨，但最后被裕王手下赫連煊所殺。
丁棄左右手，被白珍珠誤殺。
喜愛糖葫蘆，曾幫助過葉佳瑤傳訊息給夏淳于。因彭五向丁棄獻計陷害夏淳於時，看到他的臉，後被彭五情急之下滅口。
為青樓女子背叛丁棄二次，心有所愧後為丁棄擋劍而亡。
丁棄手下，好打麻將。受丁棄委託與嚴大人交涉鹽引的事情，但只見到假扮成嚴大人的夏淳于，拿到假的鹽引。後來被黑風寨的人刺殺身亡
魏流江的父親，年經時愛幕葉瑾萱的母親；查明葉瑾蓉非葉家大小姐身份後，收葉瑾萱為乾女兒；後被貶到南境。
同葉瑾蓉綁走葉瑾萱去黑風寨當寨夫人，與葉瑾蓉結為夫妻。後東窗事發，被父親逼迫休掉葉瑾蓉。
葉瑾萱和葉瑾蓉的父親。因假新娘之事東窗事發，被魏千鈞移送衙門、逼迫休掉葉寧氏。
葉瑾蓉的母親，葉瑾萱的繼母。後被葉秉懷休掉。
葉家大小姐。
葉瑾萱同父異母之妹。串通土匪綁走葉瑾萱，與魏流江結為夫妻。後被魏家休掉。
葉瑾蓉的乳娘，受丁棄之託，揭發葉瑾蓉假冒大小姐的身份。
靖安侯，夏淳于的父親。因年輕時在戰爭中遇險，偶然得寒凝公主相救。對寒凝公主相當專情，至今念念不忘。不喜夏尤氏三番兩次設計夏淳于。
尤文貞(夏夫人)
靖安侯府夫人，夏尤氏，夏淳于的繼母，太子一派，時常替太子獻計陷害裕王，同時處心積慮想除掉夏淳于，讓親生兒子當世子。
靖安侯世子爺，是西敏國公主與靖安侯所生之子
夏淳于同父異母的弟弟,個性溫和斯文、單純善良，崇拜夏淳于，興趣是木雕，自知資質平庸，從不作非分之想，無心朝廷鬥爭，但總是被強勢的母親趕鴨子上架，喜歡琉璃郡主，常替她跑腿，後來與她成親。後來與小雅勾搭上，並與小雅有了孩子，間接喝下琉璃給小雅喝的毒湯，中毒身亡。
西敏國最受寵愛的小公主，夏淳于的母親，在夏淳于出生當天，被西敏國主戰派派出的刺客刺殺身亡。
青柳 / 素心