ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1960年，研制出2550馬力АИ-24渦槳發動機，用于安-24支線客機、安-26運輸機和安-30航空測繪飛機。АИ-25發動機用于雅克-40支線客機、L-39教練機。
六十年代初開始設計高涵道比渦扇發動機Д-18Т及其縮小版Д-36。1971年研制出蘇聯第一種大涵道比洛塔列夫D-36發動機，三軸6500公斤推力，用于安-60與雅克-42客機、安-72運輸機以及安-74多用途飛機。 在此基礎上研制了世界上功率最大的11000馬力渦軸發動機Д-136，裝備了米-26直升機。Д-36基礎上發展了Д-436Т系列，用于圖-334客機和別-200水上飛機。
Д-36的成功，使得25000公斤推力的Д-18Т渦扇發動機研制于1977年獲得批準，用于世界上最大的兩款運輸機安-124和安-225。
* Progress AI-222
* Lotarev D-18T
* Ivchenko AI-14
* 曙光-機器設計科研生產聯合體, 另一家位於烏克蘭尼古拉耶夫的發動機設計局
王子銘可以指：
*王子銘 (1988年)，中國足球運動員，現效力黑龍江火山鳴泉，曾效力大連毅騰、撫順新野、青海森科
*王子銘 (1996年)，中國足球運動員，現效力北京國安
南線是由泰國國鐵（SRT）建造并擁有的鐵路線，位于泰國的曼谷以南地區，總長度為1,144.29公里是該國最長的鐵路線。
此線分為8個支線：
* 素艾哥洛主線（Su-ngai Kolok Main Line）：從曼谷至陶公府素艾哥洛縣
* 吞武里線（Thon Buri Line）：位于曼谷的短支線
* ：從曼谷至素攀府，也是的一部分。
* 泰緬鐵路（又稱Nam Tok Line）：從叻武里府至北碧府
* 基里拉塔尼空線（Khiri Rat Nikhom Line）：從素叻他尼至
* 干東線（Kantang Line）：從那空是貪瑪叻府至董里府干東縣
* 那空是貪瑪叻線（Nakhon Si Thammarat Line）：位于那空是貪瑪叻府的短支線
* 巴東勿剎線（Padang Besar Line）從合艾至馬來西亞北海
此外還有宋卡支線（Songkhla Line），但已于1978年停用。
File:Hua Hin Railway Station Thailand.JPG|位于素艾哥洛主線的
File:Charan Sanit Wong Railway Station.jpg|位于吞武里線的
File:Nongfak280552.jpg|經過的已停用的的一列火車
File:Thailand Burma Railway Bridge.jpg|在泰緬鐵路的Kra Sae Cave火車橋
File:Ban Thung Pho Railway Station.JPG|位于素艾哥洛主線和基里拉塔尼空線的
File:Kantang railway 20061231 PB230139.JPG|位于干東線末端
File:Nakhon Si Thammarat Railway Station.JPG|位于那空是貪瑪叻線末端的那空是貪瑪叻站
File:Namnoi station.jpg|位于已停用的宋卡支線的Nam Noi站
南京于9世紀為唐朝上元縣。
*807年，十月，石頭城得到修治。
*826年，劉禹錫游金陵，詠《金陵五題》、《臺城懷古》等詩。
*833年，杜牧去往揚州，途經金陵。
*844年，七月，李炎會昌毀佛，棲霞寺等被毀。
*848年，李忱廢止滅佛政策，棲霞寺等重建；杜牧游上元，賦《泊秦淮》、《憶江南》等詩。
*857年，李商隱東下上元，作《南朝》等詩。
*875年，新羅崔致遠赴任溧水縣尉，詩作匯為《中山覆簣集》。
*885年，韋莊卜居上元，作《謁蔣帝廟》等詩，以《臺城》為最。
*887年，復置昇州，舊屬四縣“再還本治”。
*892年，孫儒圍宣州，楊行密部將臺濛于胥溪作五堰，以補軍需，遂破孫儒。
*896年，唐末藩鎮割據，昇州為淮南節度使楊行密所占。
分類:9世紀中國
2017年西班牙羽毛球國際賽為第30屆西班牙羽毛球公開賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別，亦是2017年歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2017年6月15日至6月18日在西班牙馬德里內的 Polideportivo Municipal "Marques de Samaranch" 舉行，總獎金為20,000美元。
松居圭一郎 竹內義憲
額我略·羅薩·查韋斯（；）是薩爾瓦多籍天主教樞機及聖薩爾瓦多總教區輔理主教。
查韋斯於1949年9月24日在薩爾瓦多東北部莫拉桑省的市鎮索希耶達德出生。他除了母語西班牙語，還可以說法語、英語和葡萄牙語。他於1970年1月24日在聖薩爾瓦多總教區晉鐸。
教宗若望保祿二世於1982年7月3日將他任命為聖薩爾瓦多總教區輔理主教，領莫林領銜教區主教銜。他曾於1984年至1988年和2001年至2005年間出任中美洲和巴拿馬主教團秘書長。
教宗方濟各於2017年5月21日在聖伯多祿廣場的主日公開接見後公佈，將於同年6月28日擢升額我略·羅薩·查韋斯為樞機。
張國政，臺灣官員、中華民國空軍退役少將，籍貫浙江省浦江縣，畢業於空軍官校47期、空軍指揮參謀學院、國防大學戰爭學院。
曾任飛行官、駐南非共和國武官、空軍聯隊長、民用航空局副局長、民用航空局局長、財團法人航空事務教育基金會董事長（創辦人）。
* 1995年為「未來兩岸通航準備工作」方案研商小組召集人直到2008年完成週末包機。
* 桃園航空城完成先期計劃之貨運園區（現在為自由貿易港區及客運園區）。
* 興建（恒春、屏東、南竿、清泉崗）4座機場、5座航廈（花蓮、臺東、馬祖、北竿、南竿）。
* 重建民航局查核及監理制度。
* 完成「防止霸機」作業法規。
* 完成「航空噪音防止與補償」作業法規。
* 完成「機場週邊禁養飛鴿」辦法。
* 完成「國內機票價格審查及附加燃油費」管理辦法。
* 完成「開放超輕活動、私人飛機、飛行學校」等航空專案。
亞斯奇蘭（Yaxchilan，）是坐落于烏蘇馬辛塔河畔的一座古代，位于今墨西哥恰帕斯州境內。
亞斯奇蘭是瑪雅文明古典時期晚期烏蘇馬辛塔河沿岸最強盛的城邦之一，是其主要競爭對手。
亞斯奇蘭遺址以其保存完好的門楣浮雕而聞名。這些門楣與建筑前的石柱上刻有記載王朝歷史的象形文字。
學者認為該城邦的古代名稱或許為Pa' Chan（IPA：），意為“裂開的天空”。
亞斯奇蘭西部
亞斯奇蘭位于烏蘇馬辛塔河的南端，位于一條馬蹄鐵狀曲流的頂端。 這也保護了這座城邦除南部邊界外的地方。 這座城邦在其主要競爭對手相距遠的上游。 亞斯奇蘭離波南帕克遺跡遠。 這座城邦位于今天墨西哥恰帕斯州的奧科辛戈市，也處于墨西哥與危地馬拉的國界上。 它也在的下游處。
亞斯奇蘭主廣場
亞斯奇蘭起源於。 它的古典時代歷史主要從當地的瑪雅文字記錄中，其中一項重要記載位于1號象形文字階梯。 一些記載似乎為美化而被重新記載過。 在Itzamnaaj Balam II國王於681年至742年間執政前，亞斯奇蘭十分小。 之後這個城邦成為了一個地域性的首都，而它的王朝也持續到了9世紀早期。
亞斯奇蘭可知的歷史起源於Yopaat B'alam I的登位，約發生於359年7月23日。 他是一個漫長王朝的建立者，并在亞斯奇蘭仍是一個小城邦時登上了王位。 后古典時期的瑪雅文字銘文描述了古典早期時代亞斯奇蘭與其鄰邦的一系列戰爭。 K'inich Tatb'u Skull I在5世紀早期執政，他也是亞斯奇蘭所記載的歷史上第一位將敵邦國王抓為俘虜的統治者，即波南帕克的鳥美洲虎（Bird Jaguar）國王（不要與亞斯奇蘭的第4位同名統治者混淆）。 與長期的敵對關系在5世紀就已經開始，因為雙方都堅持要主導烏蘇馬辛塔河的貿易路線。 月亮頭骨（Moon Skull）國王因在460年的一場與的戰役中取勝而被稱道，并將國王抓捕為俘虜，其名不詳，只被稱為統治者A 。 到5世紀中葉時，亞斯奇蘭和大城邦蒂卡爾有了正式的接觸。 亞斯奇蘭的下一位國王Bird Jaguar II，在478年前後抓捕了國王的附庸。
Knot-eye Jaguar I是一位好戰的國王，歷史上記載他抓捕波南帕克、和大城邦蒂卡爾的名流。 在514年，Knot-eye Jaguar I被的統治者C抓捕，由12號過梁上記載的，他在敵邦國王的面前下跪。
他的后繼者K'inich Tatb'u Skull II於526年2月11日登位。 這位國王因建造一系列雕刻的過梁而聞名，包括一張提供亞斯奇蘭早年國王的王朝表。 K'inich Tatb'u Skull II 見證了亞斯奇蘭的復興，并且他抓捕了波南帕克、Lakamtuun的國王們，還有卡拉克穆爾的國王，卡拉克穆爾是兩個古典時代最強大的瑪雅城邦之一，也是蒂卡爾的強勁對手，是第二強大的力量。
亞斯奇蘭於537年至629年間的歷史鮮為人知，盡管這段時期有4位國王執政。 Knot-eye Jaguar II於564年抓捕了Lacanha的國王，這是這段時期鮮有能被得知的事件之一。 亞斯奇蘭在這段漫長期間缺乏歷史記錄的原因或許是它陷入了更為強大的鄰邦的控制，例如、帕倫克或是托尼那，它們都是當時烏蘇馬辛塔河地區的強大城邦。
波南帕克1號建筑物的亞斯奇蘭壁畫上紀念了亞斯奇蘭指定Chan Muwaan I為附屬統治者。亞斯奇蘭重建了這個城邦。
在629年，Bird Jaguar III成為亞斯奇蘭的國王。 在646年或是647年他抓捕了（意為“豹山”）的一個至今未明的城邦的國王，該城邦位于烏蘇馬辛塔河的北部。
在Itzamnaaj B'alam II和其子Bird Jaguar IV執政時期，亞斯奇蘭達到了它最強大的時代。Itzamnaaj B'alam II在742年以90余歲的高齡去世。 Itzamnaaj B'alam II在681年10月登位，執政超過60年。 在他執政時期的最后三分之一時，他啟動了建立紀念碑的工程，包括用雕刻過的過梁、瑪雅文字階梯和雕刻過的石碑來建造華麗的建筑物，遷移城邦的腹地。 在他的執政時期，亞斯奇蘭王國擴張到西北部的La Pasadita和El Chicozapote。 期間Lacanha和波南帕克似乎成為了亞斯奇蘭的附屬國，盡管那塊區域在715年時為托尼那所控制。
在689年，Itzamnaaj B'alam II的執政早期，他抓捕了Aj Sak Ichiy Pat. 713年他抓捕了一座未知城邦B'uktunn的Aj K'an Usja。 726年，亞斯奇蘭被它的敵邦擊敗，此事被的8號石碑所記載。 Itzamnaaj B'alam II的一個“sajal”（下屬國王）被敵邦所抓捕，但此事完全沒有被亞斯奇蘭的銘文所記載。重要的是，也并沒有虛假的聲稱獲勝。 在此時期後，Itzamnaaj B'alam II執政40余年後，他才開始啟動他的建筑物計劃，這或許表明當時亞斯奇蘭能夠掙脫一度強大的鄰邦而宣稱更大政治意味的獨立了，同時亞斯奇蘭也獲得了更多來自的利益。 在729年，Itzamnaaj B'alam II抓捕了Lacanha國王Aj Popol Chay。 此事件和Itzamnaaj Balam II執政時期亞斯奇蘭取得的其他勝利，被44號建筑物的瑪雅文字銘文和41號建筑物旁的一系列石碑所記載。 這場對Lacanha的勝利被人們與早年Knot-eye Jaguar II和同城邦的勝利作比較。 相似地，他在732年抓捕Hix Witz國王的事跡也被人們拿Bird Jaguar III對同城邦的勝利來作比較。
在749年，亞斯奇蘭的Yopaat B'alam II參加了的慶祝的的儀式。 如果此時Yopaat B'alam II是亞斯奇蘭的國王的話，那么這表明他是國王的下屬。 這場事件被黑石城的3號壁板所記載；而亞斯奇蘭卻沒有記載Yopaat B'alam II的掌權，表明如果他掌權過的話，有關他的記錄一定在之后被抹去了。
亞斯奇蘭在759年遭到了報復，它的敵人獲取了勝利。 約790年，亞斯奇蘭國王在波南帕克見證了Shield Jaguar III的上位，并雇了亞斯奇蘭的工匠在“1號建筑物”的壁畫上記載此事（和之前的Chan Muwaan）。
在808年，K'inich Tatb'u Skull III國王抓捕了黑石城的末代國王，此事件可能代表了亞斯奇蘭的長期敵邦的結束，亞斯奇蘭結束了黑石城的王朝統治并摧毀了此城邦。
亞斯奇蘭23號建筑物的。作品描繪了發生於709年10月26日的可怕放血儀式。Itzamnaaj B'alam II國王手持火炬，他的妻子K'ab'al Xook夫人用帶刺的繩子穿過她被刺穿的舌頭。該作品目前藏於大英博物館。
亞斯奇蘭第一次被提及似乎是在於1833年所作的一篇由皇家地理學會出版簡報中。  危地馬拉國立大學的教授Edwin Rockstoh於1881年到訪亞斯奇蘭并出版了另一篇短報。 探險家Alfred Maudslay和Désiré Charnay在1882年相繼到訪，之後他們出版了亞斯奇蘭更細節化的資料，附帶遺跡的繪畫和照片。  Maudslay的報道由皇家地理學會於1883年出版。 Teoberto Maler在1897年至1900年間多次到訪亞斯奇蘭，他做了兩卷對亞斯奇蘭遺跡和周圍城邦遺跡更為詳細的描述，并在1903年被哈佛大學的出版。
1931年，西爾韋納斯·莫利帶領遠征往亞斯奇蘭，繪制了遺跡地圖，也發現了更多的紀念碑。
1970年以后，無數次到訪亞斯奇蘭并記錄當地的銘文。 這些銘文在1977年在瑪雅文字銘文集上被哈佛大學的Peabody博物館出版。
墨西哥的（INAH）在1972 - 1973年間主導了亞斯奇蘭的考古工作，1983年又再度進行，1990年代早期又開始了深度的考古工作。 INAH對亞斯奇蘭的中心部分進行了保護。
通過亞斯奇蘭的銘文破譯了一些瑪雅文字，并能夠辨別代表死亡、抓獲、捕捉者的標志。 之後皮特·馬修和其他學者繼續完善他的研究。
自1990年開始，墨西哥國立自治大學的通過墨西哥前哥倫布時期繪畫計劃檢查和記錄前哥倫布時代的壁畫，也包括亞斯奇蘭的壁畫在內。
除水路外，前往亞斯奇蘭的方法都十分困難。百米內沒有通道的問題直到近期才得以解決。前往亞斯奇蘭的途徑只有坐船，不然就是坐小型飛機。墨西哥政府在20世紀80年代早期建造的邊界公路（Border Highway）讓觀光客得以來訪。目前需要通過坐一個小時的船從沿著烏蘇馬辛塔河來到亞斯奇蘭。
一些仍然前往亞斯奇蘭朝圣并為瑪雅神靈舉行儀式。
姓名（或昵稱）
Yopaat B'alam I
359&ndash;?
Itzamnaaj B'alam I ("Shield Jaguar I")
Bird Jaguar I
378&ndash;389
Yax Deer-Antler Skull
389&ndash;c.402
Ruler 5
c.402&ndash;?
K'inich Tatb'u Skull I
Moon Skull
-454&ndash;467
Bird Jaguar II
467&ndash;?
Knot-eye Jaguar I
-508&ndash;c.518
K'inich Tatb'u Skull II
526&ndash;537+
Knot-eye Jaguar II
c. 560–570
Itzamnaaj B'alam II
K'inich Tatb'u Skull III
Bird Jaguar III
629&ndash;669+
Itzamnaaj B'alam II ("Shield Jaguar II")
681&ndash;742
Yopaat B'alam II
752&ndash;768
Itzamnaaj B'alam IV
769&ndash;800+
K'inich Tatb'u Skull IV
他是亞斯奇蘭第7位已知的統治者，在5世紀時掌權。 他的名字并不是真的指月亮，而是瑪雅語中投槍器之意。
他是亞斯奇蘭第8位國王。 他的兩位兒子在他之后也成為了國王，分別是Knot-eye Jaguar I和K'inich Tatb'u Skull II。
他是亞斯奇蘭第9位國王，他在6世紀早期上位。 他的瑪雅文字或許應該被讀為Joy B'alam。 他是前任統治者月豹二世（Bird Jaguar II）之子。
他是王朝列表中的第10位國王。他是月豹二世（Bird Jaguar II）的另一個兒子。
娶夫人為他的妻子，她活了很久，705年以至少98歲的高齡去世。 他們的兒子和繼承人是。
Itzamnaak B'alam II在681年10月繼位并統治長達60年。 他常在銘文中被提到為“Aj Nik之主”（Master of Aj Nik），指他在成為國王之前的初次抓捕，此事件在32處不同的場合提及了他的名字。 Aj Nik本人是一個叫做“Maan”或“Namaan”的下屬國王，等級不高。
:  (2001). Pintura Mural Prehispánica en México: Area Maya, Estudios 2001, IIEs, UNAM.
* 監修、サイモン?マーティン/著 『古代マヤ王歴代誌』 ??野口雅樹訳、、2002年 ISBN 4422215175
* 監修、著 『マヤ文字解読』 武井摩利?徳江佐和子訳、創元社、2003年 ISBN 4-422-20226-X
* メキシコ國立人類學歴史研究所監修、毎日新聞社?金子明編集『マヤ文明展　図録』毎日新聞社?毎日放送、1990年
蚌埠公交110路，是中國安徽省蚌埠市的一條公交線路，由客運南站開往龍河路，由蚌埠市公共交通集團有限公司管理、運營。
Bengbu Bus No.110 New.jpg|2007年為110路全新購置的宇通客車
Bengbu Bus No.110 on Guoqiang Road.jpg|2009年使用宇通客車的110路在國強路站
Bengbu Bus No.110 Old.jpg|2009年使用宇通客車的110路在百貨大樓
File:Bengbu Bus No.110.jpg|2013年使用安凱客車的110路在客運南站
File:Bengbu Bus No. 110 2.jpg|2017年使用安凱客車的110路在客運南站
File:Bengbu Bus No.110 on Huaihe Road.jpg|2013年使用安凱客車的110路在淮河路
Bengbu Bus No.110 NEW.jpg|2017年客運南站內使用安凱和大金龍的110路
*2007年，蚌埠市新辟汽車客運南站，為方便市民乘車，蚌埠公交集團購置16臺宇通ZK6108HGB型客車開通了110路。
*2010年，蚌埠公交集團購置安凱HFF6101G39C型天然氣客車20臺投入110路，原有宇通客車下放。
*2013年，蚌埠公交集團購置大金龍XMQ6106AGHEV6型氣電混合動力空調客車投入110路。
*2015年，蚌埠公交集團將110路末班車時間延長至20:30。
*2014年10月28日，110路取消停靠南崗四路站。
*2017年6月，蚌埠公交集團購置的比亞迪K8A型純電動空調車投入110路運營。
2017年6月110路新上線的比亞迪K8A型
蚌埠公交110路電子顯示屏
蚌埠公交110路車內導航顯示屏
蚌埠公交110路車輛內飾
蚌埠公交110路退役車輛現為通勤車
*往龍河路 ： 客運南站 - 南施家 - 朝陽路·紅旗五路 - 公交集團 - 南崗四路南 - 朝陽路第一小學 - 緯四路·紅旗一路 - 緯四路·前進路 - 淮河路·緯四路 - 淮河路·緯二路 - 升平街 - 百貨大樓 - 新華圖書城 - 第二人民醫院 - 火車站 - 解放一路·鳳陽路 - 交警支隊 - 市骨傷科醫院 - 九中 - 治淮路·解放路東 - 治淮路·珠城路 - 治淮東路 - 龍河路
*往客運南站 ： 龍河路 - 治淮東路 - 治淮路·珠城路 - 治淮路·解放路東 - 九中 - 市骨傷科醫院 - 交警支隊 - 解放一路·鳳陽路 - 火車站 - 第二人民醫院 - 新華圖書城 - 百貨大樓 - 升平街 - 淮河路·緯二路 - 淮河路·緯四路 - 淮河路 - 緯四路·前進路 - 緯四路·紅旗一路 - 朝陽路第一小學 - 南崗四路南 - 公交集團 - 朝陽路·紅旗五路 - 南施家 - 客運南站
*客運南站 ： 109路 118路 130路 133路 136路 140路 156路 微3路 209路 215路
*南施家 ： 103路 微3路 機場專線 209路
*朝陽路·紅旗五路 ： 103路 36路
*公交集團 ： 101路(公交集團北門)(單邊) 103路 103路 136路 環線1路
*南崗四路南 ： 103路 136路
*朝陽路第一小學 ： 104路 111路 119路（單邊） 120路 121路 150路
*緯四路·紅旗一路 ： 102路
*緯四路·前進路 ： 102路
*淮河路·緯四路 ： 105路 119路 128路 135路
*淮河路·緯二路 ： 105路 125路 128路 136路
*升平街(單邊) ： 104路 112路
*百貨大樓(單邊) ： 102路 103路 104路 105路(單邊) 112路 128路 環線1路 204路
*新華圖書城(單邊) ： 103路（單邊） 環線1路（單邊） 201路 203路
*第二人民醫院 ： 101路 103路 104路,107路(單邊) 109路 111路(單邊) 112路 115路(單邊) 118路 128路(單邊) 微3路(單邊) 204路 208路
*火車站 ： 101路 103路 104路 107路 109路 112路 115路 118路 128路 204路 206路 207路 208路
*解放一路·鳳陽路 ： 103路（單邊）
*市骨傷科醫院 ： 109路 111路 202路 204路
*九中 ： 109路 111路 112路 202路 204路
* 蚌埠110路公交車路線 8684公交
小坂春女，日本女性動畫導演、演出家。出身於東京都品川區。別名林有紀。
1988年進入動畫公司東映動畫就職。出道作是1990年負責電視動畫《魔法使莎莉 (1989年版)》第45話演出。之後以演出一職陸續參加過《金魚注意報》、《美少女戰士》系列許多東映動畫的作品。2001年從東映動畫離職，以自由契約的方式持續參加動畫製作，2003年的《四聖獸 ～聖獸降臨篇～》首次在電視動畫領域擔任導演。
* Make Up！水手戰士（短篇電影動畫：1993年）
* 傳心 守護月天！（OVA：2000年）
* 四聖獸 ～聖獸降臨篇～（2003年）
* 風之少女艾蜜莉（2007年）
* 戀愛班長（2009年－2010年）
* 警視廳 特務部 特殊兇惡犯對策室 第七課 -特7-（2019年）
* 魔法使莎莉 (1989年版)（1990年，分鏡、演出）
* 金魚注意報（1991年，分鏡、演出）
* 七龍珠Z（1991年，分鏡）
* 美少女戰士系列（1992年－1997年，分鏡、演出）
* 金田一少年之事件簿（1997年－2000年，分鏡、演出）
* 甜心戰士F（1997年，分鏡、演出）
* CLAMP學園偵探團（1997年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* （1998年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 守護月天！（1998年，分鏡、演出）
* 數碼寶貝大冒險（1999年，分鏡、演出）
* 爆裂戰士戰藍寶（2000年，分鏡、演出）
* 夢幻天女（2000年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 幻想魔傳 最遊記（2000年，分鏡）※林有紀名義。
* 萬有引力（2000年，演出）※林有紀名義。
* （2000年，分鏡）※林有紀名義。
* 學校怪談（2000年－2001年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* ONE PIECE（2000年－，分鏡、演出）
* （2001年，演出）※林有紀名義。
* 新白雪姬傳說（2001年，演出）※林有紀名義。
* 棋魂（2001年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* Kanon (第1作)（2002年，分鏡、演出）
* 頑皮小白貂（2002年，演出）※林有紀名義。
* SAMURAI DEEPER KYO（2002年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 炸彈小新娘（2002年，分鏡）※林有紀名義。
* 圓盤皇女（2002年，演出）※林有紀名義。
* 彩夢芭蕾（2002年，演出）※林有紀名義。
* 火影忍者（2002年－2007年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 釣魚迷日記（2003年，分鏡、演出）
* 魔偵探洛基 RAGNAROK（2003年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* D·N·ANGEL（2003年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* （2003年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 闇與帽子與書的旅人（2003年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 洛克人EXE AXESS（2003年－2004年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 北方戀曲 ～Diamond Dust Drops～（2004年，分鏡、演出）※林有紀名義。
* 美鳥的日記（2004年，演出）※林有紀名義。
* Wind -a breath of heart-（2004年，分鏡）
** 今日大魔王！（2004年－2005年，分鏡、演出）※林有紀名義。
** 今日大魔王！2（2005年－2006年，分鏡、演出）※林有紀名義。
** 今日大魔王！3（2008年，分鏡）
* 魔法老師！（2005年，分鏡）
* 漫畫派對Revolution（2005年，分鏡）
* 英國戀物語艾瑪（2005年，演出）※林有紀名義。
* 喜歡所以喜歡（2005年，演出）
* 玻璃假面 (2005年版)（2005年，分鏡、演出）
* 高機動交響曲GPO（2005年，演出）
* 地獄少女（2005年－2006年，演出）
* Canvas2 ～彩虹色的圖畫～（2006年，分鏡）
* 魔界女王候補生（2006年，分鏡）※林有紀名義。
* 飛輪少年（2006年，分鏡、演出）
* 聲優白皮書（2006年，演出）
* 西方善魔女 Astraea Testament（2006年，演出）
* 蜜×蜜水果糖（OVA：2006年，分鏡、演出）
* 變身公主（2006年，演出）
* BACCANO！（2007年，演出）
* 逮捕令 全速前進（2007年－2008年，分鏡、演出）
* H2O -FOOTPRINTS IN THE SAND-（2008年，分鏡、演出）
* 我家有個狐仙大人（2008年，分鏡）
* 家庭教師HITMAN REBORN！（2008年，分鏡）
* 地獄少女 三鼎（2008年，演出）
* 黑神 The Animation（2009年，演出）
* PandoraHearts（2009年，分鏡）
* SD鋼彈三國傳 BraveBattleWarriors（2010年，演出）
* 神樣DOLLS（2011年，演出、特典映像分鏡&演出）
* 魔劍姬！（2011年，導演補佐、分鏡、演出）
* 人類衰退之後（2012年，助理導演、分鏡、演出）
* AMNESIA（2013年，演出）
* 超速變形螺旋傑特（2013年，演出）
* 問題兒童都來自異世界？（2013年，演出）
* AURA ～魔龍院光牙最後的戰鬥～（2013年，演出）
* 穿透幻影的太陽（2013年，助理導演、分鏡）
* 史上最強弟子兼一 闇黑襲擊（2013年，演出）
* 龍孃七七七埋藏的寶藏（2014年，演出）
* 惡魔的謎語（2014年，分鏡、演出）
* Aikatsu！偶像活動！（2014年－2016年，演出）
* PERSONA3 THE MOVIE #2 Midsummer Knight's Dream（2014年，演出）
* 黑執事 Book of Circus（2014年，演出）
* 艦隊Collection（2015年，演出）
* 美男高校地球防衛部LOVE！（2015年，演出）
* 魔法少女奈葉ViVid（2015年，演出）
* 靈感少女（2015年，演出）
* 偶像學園STARS！（2016年，演出）
* ReLIFE（2016年，演出補佐）
* Qualidea Code（2016年，分鏡、演出）
* 龍族拼圖X（2016年，演出）
* BASILISK ～櫻花忍法帖～（2018年，演出）
* Classica Loid（2018年，演出）
* PERSONA5 the Animation（2018年，演出）
* 籃球少年王（2019年，演出）
* 熊熊勇闖異世界（2020年，演出）
iMac Pro是一款由蘋果公司研發的頂級麥金塔工作站，與iMac系列相同為一體型電腦。蘋果於2017年蘋果公司全球軟體開發者年會時發表，並於同年底上市開賣。2021年初，蘋果公司宣布此款設備停產，直到當年3月20日正式停售。
iMac Pro的外觀採太空灰色作為設計，並搭配特製之各類太空灰色配件。
南京于：901年-905年，為唐朝上元縣；905年-914年，為楊吳上元縣；914年-920年，為楊吳昇州城，轄上元、江寧等縣；920年-937年，為楊吳金陵府（936年為楊吳西都）；937年，為楊吳江寧府；937年-975年，為南唐都城江寧府（961年曾短暫遷都南昌府）；975年-1000年，為北宋昇州。
*905年，楊行密受封吳王，都揚州，昇州為楊吳之地；昇州置城隍廟、晉元帝廟。
*906年，昇州刺史秦裴用火藥攻克洪州。
*909年，徐溫假子徐知誥為昇州防遏兼樓船副使，經營其地，尋遷昇州刺史。
*910年，五月，授徐知誥昇州副使，知州事。
*911年，楊隆演任命徐溫為昇州刺史，于金陵訓練水軍。
*912年，五月，徐知誥因平定李遇有功，升為昇州刺史。
*914年，徐知誥于今南京城南“始城昇州，十四年五月，城成”，“治城市府舍甚盛”，“府庫充實，城壁修整”。
*917年，徙鎮海軍治所至昇州，置昇州大都督府，析上元縣西南十九鄉、當涂縣北二鄉置江寧縣，與上元縣皆設治昇州城。
*920年，七月，改昇州大都督府為金陵府，任徐溫金陵尹；十二月，金陵城成，于冶城故址建紫極宮。
*931年，十一月，徐知誥歸政金陵，總掌朝政。
*932年，擴建金陵城，“周圍二十里”，培厚城垣，筑羊馬墻，開濠二十五里，稱楊吳城濠，繕府治為宮，徙都統府于臺城，改筑金陵府治為宮城，以待吳帝遷都；作禮賢院于府舍，延士大夫。
*935年，十月，徐知誥進大元帥，封齊王，統昇州等十州，旋建金陵大元帥府，置六部。
*936年，十一月，楊溥詔以金陵為楊吳西都，旋即作罷；十二月，后晉盧文進率部渡淮至金陵。
*937年，正月，改金陵府為江寧府，增六合等轄縣而統十縣；十月，徐知誥奪取楊吳帝位，改國號唐，于金陵稱帝，都江寧府，改元昇元 ，以金陵府舍為皇宮，更姓名為李昪。
*938年，建國子監于秦淮河鎮淮橋北。
*939年，作南郊行宮千間，設北郊玄武湖西，歸放諸州所獻珍禽奇獸于蔣山。
*941年，遣使巡行民田，定科賦之法。
*942年，江寧大水，秦淮河溢。
*943年，二月，建康大火，李昪卒；三月，子李璟即位，改元保大；十一月，李昪葬于南郊祖堂山下欽陵；張遇賢率眾十余萬起義，敗斬于江寧；設翰林國畫院。
*944年，建百尺樓、綺霞閣于宮中，召群臣觀之。
*950年，改長慶寺為奉先禪院，修復棲霞寺佛塔。
*952年，遭遇連續三年大旱。
*956年，四月，后周趙匡胤屯兵六合，敗南唐李景達部。
*958年，正月，改元中興；三月，改元交泰；南唐求和而臣服于后周，割江北14州、60縣，歲輸貢物；李璟自削帝號，易璟為景，自稱“國主”，改奉后周正朔，帝王儀制各項皆有降損；祖文益卒。
*959年，修葺江寧等諸州城；李從嘉居東宮，開崇文館招賢；以洪州為南昌府而建南都。
*960年，南唐鑄唐國通寶，尋罷。
*961年，二月，李璟遷都南都；六月，李璟死于南都；七月，李從嘉嗣，易名李煜，還都江寧；南唐改用宋年號；罷諸道屯田務歸本州縣；置龍翔軍以習水戰。
*963年，正月，李璟歸葬祖堂山順陵；六月，李煜命數千禁旅習戰于新池，親臨觀之；大周后補綴而成《霓裳羽衣曲》。
*964年，南唐始通新鑄鐵錢。
*967年，韓熙載遭貶謫，遂疏狂而自放，尋復職，其間顧閎中奉詔夜探韓府而繪《韓熙載夜宴圖》。
*968年，宮人窅娘奉命纏足舞于金蓮之上，傳此后成習俗；民饑，宋賜江南米。
*974年，南唐第五次修建江寧城，經歷次增修，城周“二十五里四十四步”，“夾淮帶江，以盡地利”，秦淮河亦入城內；十月，宋攻南唐；十二月，江寧城戒嚴。
*975年，正月，宋將曹彬敗南唐軍于白鷺洲，遂攻江寧城，史稱秦淮河之戰；十一月，城破，曹彬按趙匡胤嚴令禁暴行，凡府庫圖籍、書畫院作品及畫家、學人等，一概完好北送汴京；李煜降，君臣北上；宋降江寧府為昇州，為江南東路治，統上元、江寧、溧水等五縣。
*988年，可政法師于終南山迎請玄奘頂骨至昇州古長干寺。
分類:10世紀中國
托馬斯·杰斐遜國家加速器裝置，常被稱作“杰斐遜實驗室”或者“JLab”，是一個位于弗吉尼亞州紐波特紐斯（Newport News）的美國能源部國家實驗室。自2006年6月1日起，杰斐遜實驗室由和 PAE 應用技術（PAE Applied Technologies）共同創建的杰斐遜科學協會有限公司（Jefferson Science Associates, LLC）運營。杰斐遜實驗室在1996年之前曾被稱作“連續電子束加速器設施（Continuous Electron Beam Accelerator Facility，CEBAF）”；這個名稱現被用于稱呼杰斐遜實驗室中的主加速器。
杰斐遜實驗室鳥瞰圖
在12吉電子伏特升級后的加速器和實驗設備示意圖。
1984年建立的杰斐遜實驗室現擁有多達675人的雇員，超過2000名來自于世界各地的科學家使用此設施進行過科學實驗。實驗室的使命是：“為發現核材料的基礎結構提供前沿的科學設施、科研機會以及領導力；協助工業界進行高新技術的應用；以及通過教育和科普的方式為國家服務。
實驗室主要的研究設施為 CEBAF 加速器，由極化的電子源、注入器，以及一對長度為7/8英里（1400米）、連接著兩個包含控制磁鐵的弧形部分的超導射頻線性加速器組成。當電子束在軌道中完成了五次連續回轉，其最大能量可達6吉電子伏特。這使它看起來有點像傳統的環狀加速器（例如CERN或者費米實驗室的加速器）。然而 CEBAF 實際上是一個被折疊成普通長度十分之一的，其原理更接近于斯坦福大學的SLAC。
加速后的電子束最終將進入四個實驗廳（分別被標記為實驗廳A、、實驗廳C、實驗廳D）之中。每一個實驗廳中都有專門的光譜儀用于記錄電子束或實光子和靜止靶相互碰撞以后的產物。通過收集這些數據，物理學家們能夠對原子核的結構（特別是組成質子和中子的夸克的相互作用）進行深入的研究。
，總共耗資3.38億美元的實驗室升級建設正式開始。此次升級將建設一個新的終端研究設施——實驗廳D，并計劃將電子束能量提高到12吉電子伏特。
，經過升級建設后的加速器的電子束能量達到了10.5吉電子伏特，打破了之前的能量上限，并將電子束成功地發送至實驗廳D。
杰斐遜實驗室擁有世界上功率最大的可調諧自由電子激光器，輸出功率超過14千瓦。
*  K-12學生的科學教育計劃
耶夫爾站是法國的一個鐵路車站，位于法國盧瓦-謝爾省市鎮。
耶夫爾站位于市區的北部，231.690公里處，同時也是勒布朗－阿爾讓窄軌鐵路的218.572公里處，距離圖爾大約80公里。車站大致呈東西走向，主站房位于鐵路線南側。
由于兩條鐵路線的軌距不同，因此無法開行跨線車。
薩勒布里方向→
←瓦朗賽方向
維耶爾宗方向→
以下列車線路在耶夫爾站停靠：
耶夫爾站列車線路表
謝爾河畔自由城
謝爾河畔塞勒
薩勒布里/羅莫朗坦—瓦朗賽
耶夫爾站附近暫無常規客運線路經過。當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車。
耶夫爾站附近暫無城市公共交通線路。
耶夫爾站門口設有社會車輛停車場。
耶夫爾站（Gare de Gièvres）
謝爾河畔自由城站7.9km ←
謝爾河畔塞勒站→ 9.3km
普呂涅站4.2km ←
勒布朗－阿爾讓鐵路（窄軌）
沙布里站→ 3.5km
長尾松蜆蝶（學名：''Rhetus arcius''）是屬於蜆蝶科中，蜆蝶亞科的一種蝴蝶，是松蜆蝶屬的一種，也是其模式種。分佈於中美洲至南美洲北部至中部一帶。幼蟲的寄主包括大戟科絨果桕屬的 ''Mabea occidentalis'' 和使君子科欖仁樹屬的 ''Terminalia amazonica'' 。
* ''R. a. arcius'' － 指名亞種，分佈於蘇利南和巴西巴伊亞州
* ''R. a. thia'' (Morisse, 1838) － 分佈於墨西哥
* ''R. a. huana'' (Saunders, 1859) － 分佈於巴西亞馬遜州
* ''R. a. amycus'' Stichel, 1909 － 分佈於巴西聖卡塔琳娜州
* ''R. a. castigatus'' Stichel, 1909 － 分佈於墨西哥至巴拿馬一帶
* ''R. a. angustifascia'' Lathy, 1932 － 分佈於厄瓜多爾
* ''R. a. pacificus'' Stichel, 1924 － 分佈於哥倫比亞
* ''R. a. beutelspacheri'' (Llorente-Bousquets, 1988) － 分佈於墨西哥
* Lewis, 1974. Butterflies of the World: pl. 78, f. 8
*  Rhetus arcius - Butterflies and Moths of North America
*  Rhetus arcius - Butterflies of America
*  Rhetus arcius  - Catalogue of Life
*  Rhetus arcius - funet.fi
翼宿七（δ Crt/巨爵座δ）是南天星座巨爵座的一個單星。視星等3.56，它是這個暗淡星座的最亮星。從地球測量的恆星視差約為17.56，翼宿七距離太陽大約186光年。
這是一個已經演化的橙巨星，恒星分類K0III。翼宿七是紅群聚的一員，它經由核心的氦聚變產生能量。該星有1.5倍太陽質量，但是已經膨脹到倍太陽半徑。
該星的金屬量（天文學上指氫氦以外元素的豐度）只有太陽的33%。它的年齡大約29億年，自轉緩慢的無法測量，投影自轉速度為0km/s。翼宿七輻射出倍太陽光度，表面溫度K。
貓部貓（，），日本女性漫畫家。出身於靜岡縣。B型血。
她的作品主要在講談社《Nakayoshi》發表，代表作有《金魚注意報》、《》、《》。其中《金魚注意報》是唯一被改編成動畫的作品。
從小時候受到漫畫《緞帶騎士》的影響下，國中時期開始踴躍投稿創作至講談社旗下少女漫畫雜誌《Nakayoshi》，在那之後獲得Nakayoshi頒發的銀獎或金獎。
1986年，以短篇「FIRST DATE」刊登在《Nakayoshi DELUXE》（講談社）8月號，從此正式出道。出道初期別名「貓部貓（名字後面加一顆愛心符號）」。
1989年開始在《Nakayoshi DELUXE》姊妹誌《Nakayoshi》連載校園搞笑題材的漫畫《金魚注意報》。後在1991年1月至1992年2月播出同名電視動畫，及1992年4月上映劇場版動畫（兩部都由東映動畫製作）而廣為人知，成為她的代表作。並在2005年發行DVD-BOX與新裝版之際，再度在Nakayoshi發表了短篇「金魚注意報 特別篇」。
之後有一段時間離開Nakayoshi，轉至講談社的另一本雜誌《》發表其它作品，後來又回Nakayoshi。
與武內直子和秋元奈美都是1990年代前半開始在Nakayoshi活躍的線上漫畫家，並曾經離開過Nakayoshi。
喜歡的動物：貓、狗。
* （講談社《Nakayoshi》連載） ISBN 4-06-178623-7
* （講談社《Nakayoshi》連載）大然文化，大然文化歇業後目前無其他出版社繼承代理。
** HINAKO（收錄在《金魚注意報》單行本第5冊）
** （收錄在《金魚注意報》單行本第5冊）
* （講談社《Nakayoshi》連載） ISBN 4-06-178655-5
* （講談社《Nakayoshi》連載） ISBN 4-06-178804-3 中文版由香港天下出版社代理。
* （講談社《Nakayoshi》連載）
* （講談社《》連載，未出單行本）
* （講談社《Nakayoshi》連載） ISBN 4-06-178925-2
* （講談社《Nakayoshi》、《Nakayoshi增刊》連載） ISBN 4-06-334534-3
* （講談社《Nakayoshi》連載）長鴻出版社
* （講談社《》，未出單行本）
* （講談社《Nakayoshi》、《Nakayoshi Lovely》刊登，未出單行本）
*   －講談社《Nakayoshi》官方網站線上作家小檔案（2012年5月31日的檔案館）。
城東街道，是中華人民共和國吉林省通化市集安市下轄的一個鄉鎮級行政單位。幅員面積38.13平方公里，總人口2.23萬人。城東街道辦事處駐站前社區鴨江路1111號。
太王鎮下轄以下地區：站前社區、站北社區、云峰社區、民主村、二股流村、下解放村、太王村、禹山村、果樹村。
吉林省民政廳關于調整集安市城東街道辦事處行政區劃的批復
1265年蒙古帝國(以及後來的伊兒汗國)與拜占庭帝國數十年的國界
拜占庭-蒙古聯盟是13世紀末14世紀初拜占庭帝國和蒙古帝國(以及伊兒汗國)間的同盟。金帳汗國經常和伊兒汗國彼此互相爭戰，而拜占庭則努力維持自身與金帳汗國和伊兒汗國的關係。雙方經常交換禮物、進行軍事合作、聯姻。雙方的聯盟在14世紀中伊兒汗國分裂滅亡結束。
拜占庭皇帝米海爾八世在重建拜占庭帝國後，與伊兒汗國締結聯盟。伊兒汗國的蒙古人對於基督宗教擁有高度的認可，其中有些蒙古人還是聶斯脫里派基督徒。
機場路位于杭州市江干區，是一條東北-西南走向、為聯系杭城東北地區與主城中心區的、的主干道，得名于筧橋機場。機場路長6.3公里，分為兩段。其中南段（艮山路～規劃同協路）長為5.3公里，為雙向6車道；北段則為雙向四車道。
機場路走向原為古時往來蘇州方向緊急郵遞、官商車馬進入杭州必經之路，曾經有城東大路、走馬塘、九里松等名稱。民國初修建杭州至海寧的道路，因而得名杭海路，后改稱杭平路。筧橋機場和中央航校建成后，又改名為中央航校路。
1946年抗戰勝利后中央航校路更名凱旋路。1949年中共在杭州建政后，公路改名為杭筧路。1958年9月，杭州當地政府將杭筧路機場大門至機神廟段拉直，同時更名為機場路。1966年又改名為紅衛兵路。
1971年11月8日，為迎接美國總統尼克松訪問杭州，中國國務院和中央軍委發布了關于擴建杭州筧橋機場的緊急指示，此次擴建工程簡稱118工程。工程除了對既有筧橋機場設施進行了擴建外，還計劃在原走馬塘的基礎上修建連接杭州市的杭筧公路。公路由筧橋機場大營門至閘弄口，全長6.17公里、寬24米。公路中間為寬9米的快車道，快車道兩側為2條各寬4米的慢車道，與快車道通過綠化帶隔開。慢車道旁為2.5米寬的植樹帶兩條。
1981年杭筧公路正式定名為機場路。在杭州蕭山國際機場投用前，使用筧橋機場的旅客均需要經過機場路進出杭州。同時訪問杭州的國賓亦經由機場路。從1949年至2002年，有50多位國家元首、70多位政府首腦、100多位議會會長、140多位政黨領袖利用機場路，因此機場路也有了“國賓大道”的美譽。
機場路于1995年進行過小規模擴建。1998年，機場路運河橋至筧橋機場迎賓橋路段進行拓寬工程，由原來的26米拓寬至40至54米，于6月28日完工。
2008年機場路再次進行拓寬整治工程，于2008年10月完工。在這次整治工程中，機場路南段由原先的雙向4車道拓寬為雙向6車道；北段則保持不變。
機場路路面曾多次出現因有補胎店商販惡意置放釘子而導致過路車輛爆胎的事件。
2015年11月，多個行駛經過機場路的電動車輪胎被放置在路面上的釘子扎破，隨后不約而同地至機場路路邊的修車行補胎。曾有車主為防止黑心釘在胎內注射凝固時間極長液體膠水：當輪胎被釘子扎破時膠水會自動凝固。但一個月后該車輪胎卻因為軋過釘子十多次而報廢。
2016年6月底7月初，機場路再次出現多次電動車爆胎事件，警方在經過多次調查后抓獲了在機場路天城路口一家修車鋪的老板田某。田某來自江西，2015年5月曾因為在機場路路面種釘被警方逮捕后改為在拱墅區作案，截至2016年6月曾因同樣的原因被拱墅警方逮捕三次。
2017年5月，機場路又多次出現電動車扎釘爆胎事件，這次釘子的范圍擴大到了德勝路和同協路。警方在翻看監控后抓獲了在同協路上開修車行的劉某和戚某。
劉建，西漢宗室，漢高祖子淮南厲王劉長曾孫，淮南王劉安孫。
劉安有二子，長子劉不害即劉建之父，次子劉遷。劉遷是王后荼所生，故被立為淮南太子。劉不害是庶出，不得寵，劉安夫婦不視他為子，劉遷不視他為兄。劉建有才且負氣，對叔父劉遷不視父親為兄而懷恨。當時朝廷實行推恩令，諸侯都分封子弟為侯，劉安卻不分封劉不害為侯。劉建秘密結交他人，意圖告發劉遷使其身敗名裂，以讓父親劉不害做淮南太子。劉遷聞訊，抓捕劉建并杖責。劉建知道劉遷謀害朝廷中尉，就在元朔六年（公元前123年）（一作元狩元年（公元前122年）十月）指使朋友壽春人莊芷上書漢武帝稱“劉建才能高，荼、遷母子謀害劉建，又擅自抓捕無辜的劉不害，想殺。如今劉建在，可召問淮南不為人所知之事。”廷尉和河南郡奉詔審問劉建，劉建供出劉遷及其黨羽。廷尉上報劉建供出劉遷。劉安害怕，想作亂又猶豫未決，最終自殺，荼、遷母子等參與劉安謀反的人都被族誅。與劉安同謀反的列侯、二千石、豪杰數千人都論罪伏誅。淮南國除。劉建后事不詳。
*《史記》卷一百一十八淮南衡山列傳第五十八
*《漢書》卷四十四淮南衡山濟北王傳第十四
*《資治通鑒》卷一十九漢紀十一
緬甸內戰是指在1948年從英國獨立后，緬甸國內發生的一系列持續武裝反抗活動。緬甸內戰被視作當今世界持續時間最長的內戰。
在自英國獨立之前，緬甸國內的數個反殖民團體在全國范圍內抗議英國的殖民統治。太平洋戰爭期間，當大日本帝國佔領英屬緬甸後、承諾給予緬甸獨立國家的地位并任命巴莫為國家元首后，這些團體更加顯現其影響力。 1943年8月1日日本控制下的緬甸國正式成立。在此期間，諸如緬甸共產黨在內的左派團體與諸如克倫民族聯盟在內的少數民族武裝組織被組建起來以反抗英國與日本的殖民統治。1947年，昂山與少數民族領導人達成《彬龍協議》企圖平息敵對行動；然而，在昂山遇刺之后，獨立后的政府并沒有遵守協議，導致民族之間的緊張局勢進一步加劇。
1945年4月，盟軍已經大致解放緬甸，使日軍後撤撤入泰國，巴莫本人逃亡日本，至此緬甸國政權滅亡。第二次世界大戰結束後，1948年1月4日，緬甸從英國獲得獨立。國內的共產黨人和少數民族對緬甸政府頗為不滿，認為被不公平的排除在國家事務以外。緬甸獨立三個月后，共產黨人開始武裝抵抗緬甸政府。同樣，克倫族開始為民族獨立而戰。
20世紀60年代初，緬甸政府拒絕接受聯邦制，并譴責在和平談判中提出該采用該制度的緬共等組織。八十年代初，出于政治動機的武裝衝突基本消失，而基于民族性質的衝突繼續進行著。
數個組織與歷屆政府簽訂了停火協議，但在始于2011年止于2015年的緬甸民主改革后，這些協議很大程度上已經作廢。
內戰通常分為以下幾個時期：獨立后議會統治時期（1948年–1962年）、 冷戰時代（1962年–1988年），自1962年奈溫將軍政變上臺后的緬甸式社會主義時期、后冷戰時代的軍政府（1988年–2011年）時期、全國民主聯盟主導的緬甸政府時期與現今的軍政府（2021年-）時期。
獨立于英國之后，緬甸最大的兩個反政府組織為緬甸共產黨（CPB）與克倫民族聯盟（KNU）。兩者在獨立前曾與英國殖民政府作過斗爭；&nbsp;然而，在日本占領緬甸的最后時日，這兩個組織幫助英國軍隊與日軍作戰。起初，在獨立后的過渡時期并未有沖突發生，但于1948年4月2日，緬共在勃固省的Paukkongyi打響了內戰的第一槍。
在獨立后時期，克倫民族聯盟尋求建立一個由克倫族治理的獨立國家。這個擬議的國家包括了現今下緬甸 （外緬甸）的克倫邦與克耶邦領土。現時克倫民族聯盟已經將注意力從完全獨立轉為區域自治，以期在聯邦制度下，能夠在政府中擁有克倫族的代表權。
緬甸共產黨員在和平對話失敗后重返根據地。（1963年）
在連續三屆議會政府后，奈溫領導的緬甸國防軍發動了政變，取締議會政府，實行軍事獨裁。軍政府隨后被指控存在嚴重的侵犯人權行為，內閣、政府、議會和少數民族政治領導人未經審判被逮捕拘留。在此期間，其他的少數民族組織開始形成諸如克欽獨立軍的更大的民族軍事組織，以回應奈溫政府對聯邦制度的否定。
1967年， 伴隨著中國文化大革命拉開序幕，緬甸當地緬族與華人發生激烈沖突，導致1967年仰光等城市發生反華騷亂。許多華人在暴動中身亡，作為回應，中國據稱于1968年開始向緬甸共產黨提供后勤援助。
奈溫主導的與反政府武裝的兩次和平對話（第一次于政變后，第二次于1972年）均已失敗告終，部分原因是奈溫拒絕接受多黨制。談判破裂后，政府軍與少數民族武裝重返戰場，緬甸媒體以“他們回來了”（?????????????????）為頭條廣泛報道。政府大肆沒收私有財產，并于1974年成立緬甸社會主義綱領黨以一黨制統治國家。在奈溫將軍26年的獨裁政體下，緬甸變成孤立的隱士王國，成為世界上最不發達國家之一。 1988年爆發8888民主運動，全國范圍的學生抗議活動致使緬甸社會主義綱領黨被軍政府國家和平與發展委員會所取代。
1988年8月8日，學生們聚集在仰光街頭抗議奈溫的統治以及災難性的緬甸式社會主義制度。抗議活動席卷全國，抗議于1988年9月18日結束，國家和平與發展委員會（SLORC）取代緬甸社會主義綱領黨執政。
緬甸軍政府聲稱約有350人遇害，而反政府組織宣稱有數千人在抗議活動中死亡，很大一部分人的死亡歸因于軍方的行動。 根據《經濟學人》的統計，超過3,000人在公開場合被殺害。這次事件后，軍政府同意與某些反政府組織簽署單獨的和平條約。由于8888民主運動主要出于政治動機，少數民族組織沒能從政治運動中的獲得較多支持。20世紀90年代，緬甸國防軍大力削弱了反政府組織，摧毀了大部分的基地和據點。
2006年，緬甸國防軍對克倫邦的克倫民族聯盟（KNU）進行了大規模的攻勢，造成數十萬平民流離失所。據估計，由于戰事，政府強迫村莊移址，大約有五十萬人被遷移。
2011年，緬甸國防軍對撣邦的少數民族組織發動了一場名為“毅力行動”的軍事進攻。 在進攻期間，政府軍從撣邦東部民族民主同盟軍（NDAA）與北撣邦軍（SSA-N）管區奪取了領地，SSA-N參與了大部分的戰斗。&nbsp;這次攻勢是為回應少數民族組織拒絕軍政府的“一國一軍”政策。
2014年11月19日，據政府統計，政府軍襲擊了拉咱附近的克欽獨立軍總部，造成至少22人死亡。
2015年2月至5月，政府軍在撣邦北部的果敢開展了多次軍事行動，以回應緬甸民族民主同盟軍（MNDAA）重新奪回2009年失地的企圖。
2016年10月9日，不明身份的武裝分子襲擊緬甸——孟加拉國邊界的邊防人員，造成9名邊防軍人喪生。 2016年10月11日，4名緬甸國防軍士兵被最近搶奪過武器的武裝分子殺死。
2021年緬甸國防軍發動軍事政變推翻由全國民主聯盟主導的緬甸政府而觸發大規模示威反對軍事政變，緬甸國防軍為此派出軍警鎮壓示威民眾。其後部份地方武裝組織宣佈反對緬甸國防軍鎮壓，而這些武裝組織亦得到部份反政變人士支持，包括由被推翻的全國民主聯盟成員組成的流亡政府緬甸聯邦議會代表委員會宣佈少數民族武裝組織將不再被視為「恐怖組織」或「非法組織」。其中克欽獨立軍警告軍政府切勿傷害於克欽邦的和平示威者，為針對緬甸國防軍於2021年3月於克欽邦首府密支那鎮壓示威群眾，克欽獨立軍多次攻擊緬甸國防軍，包括在3月18日炮轟於帕甘鎮由軍政府控制的警察局及哨站。
克欽族是緬甸的主要少數民族，主要居住在克欽邦枯門嶺北部地區。自從緬甸獲得獨立以來，他們為民族自決而奮斗，盡管不如緬甸的其他少數民族，如克倫族。以前克欽族的士兵占緬甸國防軍的很大一部分；然而，在1962年奈溫將軍奪權之后，許多克欽族士兵從軍隊中逃脫，并與克欽族武裝分子一同組建了克欽獨立組織（KIO）下屬的克欽獨立軍（KIA）。宗教緊張局勢也是沖突的根源，因為克欽族歷來主要是基督徒，而大多數緬族人主要是佛教徒。
克欽獨立軍多次與政府簽訂了停火協議；最突出的是1994年簽署的協議，持續了17年，直到2011年6月政府軍襲擊了克欽邦八莫東部大盈江沿岸的克欽獨立軍陣地。
僅在2012年，克欽獨立軍與政府軍之間的戰斗就造成約2,500人（平民和軍人）傷亡；其中211名為政府軍士兵。暴力活動導致近十萬平民流離失所，全部或部分放棄了364個村寨。
克耶邦最大的民族武裝為克倫尼軍，其目標為為克耶族謀求獨立與民族自決。
該組織稱，他們對政府的不滿包括：（政府）對該地區自然資源的剝削與快速消耗，對農產品的低價販賣，地方當局的勒索和腐敗，強迫勞動，強迫整個村莊和農場搬遷，對房屋的毀壞，在平民區埋下地雷，酷刑，強奸，法外殺戮，焚燒村莊，征用糧食和牲畜，無故逮捕，以及對窮人的剝削。克倫尼軍現今由必圖（Bee Htoo）將軍領導，兵力約為500至1,500。
緬甸東部克倫邦的克倫族是緬甸的第三大少數民族，約涵蓋全國人口的7%。自1949年開始，克倫族反政府組織開始謀求民族自決與獨立。1949年，克倫族出身的緬甸國防軍總司令史密斯·敦因克倫族反政府組織的興起而被罷免。他的接替者為后來成為緬甸獨裁者的緬族民族主義者奈溫。
克倫民族聯盟（KNU）與其武裝克倫民族解放軍（KNLA）的最初目標是謀取獨立。自1976年以來，他們轉而要求建立一個公平的具有克倫族代表權和克倫族自決權的聯邦政府。 幾乎所有的要求都被歷屆政府忽視或拒絕，這成為了緬甸民主改革前和平對話失敗的一個因素。
1995年，克倫民族聯盟的總部和基地大部分被政府搗毀或奪走，迫使克倫民族解放軍（KNU的武裝部隊）在克倫邦的叢林中運作。曾對其邊界的反抗武裝予以支援，但由于后來與緬甸政府簽署了新的經濟協議，很快就停止了援助。
緬甸政府以前被指控對克倫族平民采取“焦土政策”包括（但不限于）焚燒整個村莊、埋下地雷、奴役勞工、強迫平民掃雷和奸殺克倫族婦女。根據法律公司提交給聯合國安全理事會的報告，這些針對克倫族人的手段可以被確定為種族清洗。但緬甸政府否認了這些說法。
自20世紀50年代初以來，若開邦的欽人、若開人和羅興亞人組織均為各自的民族自決而對抗緬甸政府。
諸如若開軍和若開解放軍之類的民族武裝繼續向緬甸政府發起反抗行動，雖然自從政治改革與和平談判以來，重大暴力事件一直很少見。組建于2009年的若開軍以1,500–2,500名的兵力成為若開邦最大的少數民族地方武裝。
羅興亞人武裝分子自1948年以來一直在與若開邦北部的緬甸政府地方部隊和其他民族組織進行戰斗，占主導地位的穆斯林羅興亞人和佛教徒若開人之間持續宗教暴力也加劇了沖突。羅興亞人的法律和政治權利一直是沖突的根本問題，引發了諸如2012年若開邦騷動和2013年緬甸反穆斯林暴動等自發性暴力事件。盡管在若開邦三個北部鎮區（貌奪,布帝洞,拉岱當）中占有大部分人口，羅興亞人經常成為出于宗教動機的攻擊目標。由于緬甸政府不承認羅興亞人是緬甸官方認定的少數民族，所以羅興亞人不能申請公民身份，而且很少有法律保護他們的權利。
2016年10月9日，據估計，有300名不明身份的武裝分子襲擊了緬甸與孟加拉國邊界的三個緬甸邊防哨所。 據邊境小鎮貌奪官員的說法，襲擊者從邊防哨所奪得了數十槍支彈藥，并揮舞著刀和能夠發射金屬螺栓的自制彈弓。襲擊造成9名邊防軍人與“數名”武裝分子身亡。 2016年10月11日，四名政府軍士兵在戰斗的第三天陣亡。新成立的反政府組織若開羅興亞救世軍（ARSA）一個星期后聲稱對此事件負責。
撣族是撣邦人口最多的民族，也是緬甸第二大民族。1947年昂山與撣族領導人簽署的賦予了撣邦自緬甸獨立十年后根據意愿選擇去留的權力。自昂山被暗殺后，政府并未履行承諾。緬甸國防軍在20世紀40年代末50年代初期對國家進行了嚴重的軍事化，當地人指責政府軍虐待、折磨、搶劫、強奸、非法逮捕和屠殺村民。1958年5月21日，由Sao Noi和Saw Yanna領導的武裝抵抗運動在撣邦興起。
緬甸最大的起義團體之一的南撣邦軍（SSA-S）擁有6,000至8,000不等的兵力，2014年2月2日以前一直由昭耀世所領導。南撣邦軍一直在緬泰邊界活動，于2011年12月2日與政府簽署了停火協議。
緬甸民族民主同盟軍（MNDAA）是一支活躍在撣邦北部緬甸撣邦第一特區的果敢族武裝。該武裝于1989年與政府簽署了一項停火協議，協議于同年正式生并持續了二十年，直到2009年和政府部隊之間的暴力事件發生。 緬甸民族民主同盟軍與政府軍之間的沖突于2015年和2017年再次爆發。
在獨立之前，緬甸國父昂山說服了當地撣族頭人組建一個統一的國家，并與他們在1947年談判達成了“彬龍協議”。 這項協議保障了在獨立后政權中的民族自決權、政治代表權以及各民族之間的經濟平等。其賦予了欽族、克欽族和撣族人民在緬甸獨立十年后是否繼續留在緬甸政體內的選擇權。然而，緬甸政府并未遵守協議，這也成為各邦反對緬甸政府的原因之一。
雖然一些團體繼續為爭取全面獨立和民族自決權而斗爭，但諸如 （CNF）和克倫民族聯盟 （KNU）等團體的目標已轉向和聯邦制。
8888民主運動時期，昂山素季成為國家的民主象征，領導著最大的反對黨——全國民主聯盟。軍政府在1990年安排了大選，昂山素季的全國民主聯盟（NAC）贏得了大部分的選票。不過軍政府拒絕承認選舉結果，并將昂山素季軟禁了15年。
2007年，成千上萬的僧侶抗議軍政府的統治，并呼吁進行自由選舉，爭取少數民族權利和釋放政治犯，該事件在后來被稱為番紅花革命。抗議最初是為回應政府取消壓縮天然氣的價格補貼。
2011年，軍政府在緬甸民主改革后出臺新憲法，釋放了數千名政治犯，其中包括昂山素季。2014年11月，全國民主聯盟對憲法提出修正案，以回應一項條款，該條款使得如果其政黨贏得選舉，昂山素姬也無權成為緬甸總統。但這些修正案被駁回。