ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。武定道由濟南道分置，道尹駐惠民縣（今山東省惠民縣）。轄惠民縣、陽信縣、無棣縣、濱縣、利津縣、樂陵縣、霑化縣、蒲臺縣、商河縣、青城縣等10縣。轄境相當今山東濱州市、東營市、商河縣、高青縣、樂陵市等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。日偽時期又設武定道。
童輝，，原名童敏忠，聖名方濟各，陝西臨潼人，天主教延安教區第四任正權主教。獲教廷和北京政府承認。
八歲進西安東關德蘭修院，廿三歲晉鐸，於1958年擔任臨潼渭河以南本堂。1965年入獄，坐牢十五年後獲得平反，先後任西安教區郭家壕、邱家莊和公義堂本堂，後於1993年任榆林教區副主教，翌年晉牧成為榆林教區助理主教，於1999年繼任為正權主教。
童主教2007年中風癱瘓，兩年後患有老人癡呆癥。於2011年榮休，由楊曉亭助理主教接任。2016年10月2日因病被送往靖邊縣醫院接受治療，其後因發高燒引發肺部感染，於18日轉到陝西省唐都醫院，搶救十天後至27日去世。
伏爾加廣播電臺（；）是一家面向駐東德及捷克斯洛伐克蘇軍進行廣播的電臺，節目以俄語為主。
伏爾加廣播電臺總部位于德意志民主共和國波茨坦，1945年7月1日開始播音。電臺通過柏林附近的和馬格德堡附近的向駐守東德以及捷克斯洛伐克的蘇軍進行廣播，使用長波261kHz和中波1323kHz播出。除了對駐外蘇軍廣播，該臺還會轉播莫斯科廣播電臺的德語節目。1990年兩德統一后，該臺開始向一些被稱為“”的私營廣播電臺出租長波頻率的播出時段。另外，該臺也向東德轉播蘇聯中央電視臺。
1994年，隨著俄軍撤出德國，伏爾加廣播電臺停播，其頻率被德國的一些“Radioropa”電臺接管，直至2000年底“Radioropa”電臺執照全部到期為止。
王明，字如晦，大名成安人，宋朝軍事人物。曾參與討平南漢末代皇帝劉鋹。
後晉天福舉進士不第。驍騎將藥元福為原州刺史，辟為從事。馮暉任朔方節度使，表他為觀察巡官。后周廣順初年，藥元福領陳州防御使，奏署王明為判官。北漢皇帝劉旻入寇晉州，藥元福奉命率兵救援，事多咨詢王明。
之前，州縣吏部送丁壯餉糧，有一天，壯丁都遁去了。藥元福怒，將官吏都趕出軍門，將要殺死他們。王明騎馬去制止，入內對藥元福說：“如今軍儲不缺，丁夫也有數萬人，文吏懦弱不能制止，斬了有何益，不如寬以待之。等打敗了賊軍，凱旋后公也沒有專殺之名，不好嗎？”藥元福感悟，盡免其死罪。后來北漢軍半夜遁去，藥元福就被任為建雄軍節度使留鎮晉州，趁機奏署王明為書記，賜緋魚。
顯德元年（954年）七月，藥元福移鎮陜州，仗著自己功多而驕恣，王明直言規勸，得罪了藥元福的左右，他們多對藥元福說王明的壞話，藥元福也稍疏遠了他。王明因父有病，請求回家省親，藥元福數次召王明，王明謝絕，去宮門前上書，請求任州縣長官，歷任清平、郾城（鄢陵）二縣令。王明在鄢陵令任上，公廉愛民。
宋朝初年，法禁尚寬，官吏多受百姓賄賂，過年時都有固定數目，百姓也學著，不知道非法。王明得到獻饋，說：“本縣令不用錢，可每人送上數束水邊的柴草，本縣令想要。”百姓不知其意，給他數十萬。王明取之以筑堤道，從此百姓無水患。
宋太祖授荊南節度使侍中高繼沖為武寧軍節度使，以王明為武寧軍節度掌書記。乾德初年，太祖召公卿近臣各舉清白有吏干者一人，給事中馬士元舉薦王明，王明被召為左拾遺。平定後蜀后，王明被選為榮州知州，及後代歸，遷右補闕。
開寶二年（969年）六月，當其時宋太祖用兵於嶺南，王明被選為荊湖轉運使。三年（970年），宋太祖大舉南征，以王明為隨軍轉運使。山路險峻，船和車都不能通行，王明以數萬壯丁背負數萬糧食轉運，保障了后勤。每攻下一郡一城，王明都先保住其簿書，守其倉庫。九月，賀州尚未被攻克，王明入內與主帥都部署潘美合計急取之，以免敵援兵到來。諸將很猶豫，王明就穿上甲胄，率所部護送輜重士兵百人，擁著數千丁夫，帶著挖運泥土的用具，堵塞護城河，直抵城門。城中害怕，開門納款，賀州遂為宋軍所有。宋軍到南漢都城廣州，南漢軍十余萬拒戰。當晚，大風刮走屋頂，吹斷樹木，眾人驚懼。王明又獻計于潘美等用火攻，潘美也對王明說這是萬全之策，命丁夫數千人每人持兩個火炬，走小路襲擊敵營，大軍吃飽飯列陣以待。宋軍以火炬焚燒漢軍營柵，漢軍受驚，來犯宋軍，被宋軍迎擊大敗，斬首數萬，漢招討使郭崇岳死于亂軍，皇弟禎王劉保興逃歸。劉鋹以城投降。平定廣州後，王明為本道轉運使。宋太祖嘉許其功，五月，因其功擢授秘書少監，領韶州刺史，充廣南諸州轉運使。王明遍歷所部，視百姓疾苦，將原有的搜刮錢糧等現象都列成條文上奏去除。先前，劉鋹私置大量（加大的不合標準的量具），重斂于民，名為一石，其實容量為一石八斗。七月，太祖因王明所奏，下詔廢除劉鋹的大量，令廣南諸州百姓皆用一斗量具交租，每交一石糧食再多交二升抵償雀鼠之耗。嶺表遂安。
五年（972年）四月，宋太祖看嶺南圖籍，發現州縣多而戶口少，命知廣州潘美及轉運使王明勘察地方，撤并州縣以便百姓，于是前后廢置十六個州，四十九個縣。八月丙申，朝廷以潘美、尹崇珂同為兼嶺南轉運使，以王明為副使。十二月，太祖召見新任西川兵馬都監辛仲甫，要他以被用為刺史的王明為榜樣，鼓勵他不懈勤勞公事，以后也能做地方長官。
開寶七年（974年），王明被代回京城，宋太祖召見他并勞問，賜襲衣、金帶、鞍勒馬。太祖于八年（975年）正月出兵伐南唐前，以王明為黃州刺史，密授成算。王明到任后，就修好城寨，訓練士卒，眾人不知其意。等宋軍從荊渚乘戰艦而下，王明就被任為池州至岳州江路巡檢戰棹都部署，在江南攻擊鄂州軍三百余人，斬首三百級，又遣兵馬都監武守謙等渡江，在武昌破唐軍萬余人，殺七百人，攻克樊山砦。三月，又擊破江州唐軍，斬首三千級，四月捷奏獻上。五月，又在武昌江中破唐軍三百人，獲船十余艘。十月，唐將鎮南軍節度使朱令赟從上江領十五萬軍，將足以容納千人的大艦連起來順流而下，長百余丈，將要焚燒采石浮橋，援救金陵。正好江水干涸，朱令赟無法急行。王明率所部船隊屯于獨樹口，派兒子騎馬奏請添造戰艦三百艘以襲朱令赟。太祖說：“這不是應急之策，朱令赟早晚要到，金陵之圍解了。”于是秘密遣人告諭王明，令他在洲浦間立起長木頭，作船只狀。朱令赟望見，果然懷疑大軍襲其后，逗留不敢進。王明發檄文給諸軍，互為掎角，督軍隊劃船襲擊朱令赟，到小孤山，與諸軍合勢，朱令赟用火油燒宋軍，刮起北風，火反而燒到唐軍自己，唐軍不戰自潰，朱令赟投火殉國，宋軍擒獲戰棹都虞候王暉等，唐軍赴水而死者十之五六，宋軍獲兵仗數萬。金陵孤城只指望朱令赟的援軍，至此越發危急。十一月，王明又在武昌擊敗湖口唐軍萬余，奪戰艦五百艘。宋滅唐，詔王明安撫諸郡，就命他知洪州。縣吏陳恕著儒服見王明，王明與他說話，大奇之，給他錢送他上京科考。同年，王明薦清江尉袁逢吉之能，使他被除授為豐城令。
宋太宗即位後，任王明兼領江南諸路轉運使。吳越王錢俶、清源軍節度使陳洪進相繼納土歸順，太宗以楊克讓為兩浙西南路轉運使。泉州百姓嘯聚為盜，楊克讓從福州率其屯兵到泉州，與王明、王文寶一起討平。
王明被召為右正諫議大夫，充三司副使。太平興國七年（982年）二月，三司使王仁贍被降職，王明與給事中侯陟同判三司事，不再設副使。王明與李惟清薦判三司度支張鑒之能，使他被用為江南轉運使。八月，太宗從王明之請，罷川、峽諸州官織錦綺。八年（983年）三月，三司職權分離，王明改左諫議大夫，為鹽鐵使。后西川轉運使劉度請求官方以鐵錢四百換銅錢一百，已獲準，王明說：“如此重銅錢而輕鐵錢，則物價更貴了。希望罷之。”詔準。十一月，王明說：“沿邊每年運銅錢五千貫于靈州買馬，七百里沙磧無郵傳，冬夏少水，負擔者甚以為勞。戎人得銅錢，都銷鑄為銅器，郡國每年鑄錢不能充其用，希望罷去。從此以布帛、茶及其他物買馬。”獲準。雍熙元年（984年）五月，請開江南鹽禁，將每年賣鹽所得五十三萬五千余貫中的二十八萬七千余貫給百姓，收稅，二十四萬余貫任由商人交易再收稅，獲準。遷給事中。二年（985年）三月，宰相李昉子李宗諤、參知政事呂蒙正從弟呂蒙亨、王明子王扶、度支使許仲宣子許待問都中進士舉，考試也都出色。太宗說：“這些都出自有勢之家，與寒門競爭進身，即使是以才干升職，人們也會說朕有私。”都罷了他們。四年（987年），王明被張平代為鹽鐵使，改光州刺史，出知幷州。端拱元年（988年），被代回，上表請求改官職，改禮部侍郎。適逢契丹擾邊，宋太宗下詔王明為真定府知府，契丹撤軍。淳化初年（990年），詔王明歸京師，知京朝官差遣事。淳化二年（991年），王明逝世，終年七十三歲（《東都事略》作七十二歲）。
王明有子王挺，進士及第，累官至轉運使、殿中侍御史；王扶，進士及第，官至轉運使、工部員外郎。幼子王掞，景德年間被錄為光祿寺主簿。大中祥符八年，又錄王明孫王師顏為三班借職。王掞官至殿中丞。
*《宋史》論曰：邊珝、王明、許仲宣、楊克讓當官效用，以清干稱。……王明累參戎事，預立戰功，至若開諭元福，止其暴誅，此赴蹈之仁也。
分類:後晉軍事人物
分類:后周軍事人物
分類:北宋軍事人物德臨道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。德臨道由東臨道分置，道尹駐德縣（今山東省德州市）。轄德縣、德平縣、平原縣、陵縣、臨邑縣、禹城縣、恩縣、臨清縣、武城縣、夏津縣等10縣。轄境相當今山東德州市、臨清市等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。
曹濮道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。曹濮道由濟寧道分置，道尹駐菏澤縣（今山東省菏澤市）。轄菏澤縣、曹縣、單縣、城武縣、定陶縣、巨野縣、鄆城縣、濮縣、朝城縣、觀城縣、范縣等11縣。轄境相當今山東菏澤市、聊城市莘縣觀城朝城、河南省范縣等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。
淄青道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。淄青道由膠東道分置，道尹駐益都縣（今山東省青州市）。轄益都縣、博山縣、臨淄縣、博興縣、高宛縣、廣饒縣、壽光縣、昌樂縣、臨朐縣等9縣。轄境相當今山東濰坊市、淄博市大部，廣饒縣、博興縣等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。
辛普路斯環形山（Simpelius）是月球正面南部高地上的一座大撞擊坑，約形成于45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自十七世紀蘇格蘭耶穌會數學家暨語言學家"休·森皮爾"(1596年-1654年)，1935年被國際天文學聯合會批準接受。
該隕坑西北偏西毗鄰突出的莫雷環形山、西北偏北靠近庫爾修斯環形山、曼齊尼環形山位于它的東北 、東南坐落了巨大的薛定諤環形山，往西南不到100公里則橫亙著肖特環形山。該隕坑中心月面坐標為，直徑68.9公里，深度2.75公里。
辛普路斯環形山外觀接近圓形，坑壁因長時期撞擊而疏松鈍化，內外壁分界不及相鄰的薛定諤環形山和莫雷環形山清晰。坑壁邊緣參差不齊，西、北、東及東南偏東段坑壁間峰谷交錯，而內側壁各面陡緩反差極大，其中南側壁坡面寬度達到北側的二倍，也使得坑底表面偏向北面。碗狀的坑底相對平坦，地表上顯示有一些細小的撞擊坑。
按慣例，最靠近辛普路斯環形山的衛星坑將在月圖上以字母標注在該坑的中心點旁。
75.2° S
72.6° S
71.6° S
68.7° S
71.8° S
68.0° S
76.1° S
74.8° S
70.4° S
71.3° S
75.5° S
* 衛星坑"辛普路斯 J"的雷達反射亮度值達到70厘米，主要是隕坑地質齡較短，且大部分表面凹凸不平并布滿碎巖石所致。
* 維基月球在線解說-辛普路斯環形山.
瑯琊道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。瑯琊道由濟寧道分置，道尹駐臨沂縣（今山東省臨沂市）。轄臨沂縣、日照縣、郯城縣、莒縣、沂水縣、費縣、蒙陰縣等7縣。轄境相當今山東臨沂市、日照市大部。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。
萊膠道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。萊膠道由膠東道分置，道尹駐膠縣（今山東省膠州市）。轄膠縣、高密縣、即墨縣、掖縣、平度縣、濰縣、昌邑縣、安丘縣、諸城縣等9縣。轄境相當今山東青島市全部、濰坊市大部、萊州市等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。
崔知夢（，）是高麗王朝早期的一個官僚，也是朗州崔氏的始祖。
崔知夢原名崔聰進，出生在今日全羅南道的靈巖郡。其父崔昕在新羅孝恭王時期是當地的頗有名望的人。崔聰進性格清儉慈和、聰敏嗜學，其博涉經史，尤精於天文卜筮。十八歲時，高麗太祖王建慕名召見，他作出了王建必將統一三韓的預言。王建大喜，賜名崔知夢並賜錦衣、授「供奉」職，征戰的時候都帶上他。三韓統一後，封其為侍禁中、，備顧問。
惠宗二年（945年），王規謀害王弟，時任司天官的崔知夢奏稱：「流星犯紫微，國必有賊」，準確預言了這次事件。後來惠宗因病住在神德殿，王規將要謀反，崔知夢又秘密奏稱：「近將有變，宜以時移御。」建議惠宗移駕別處。
定宗即位後，誅殺王規，得知崔知夢秘奏一事後，賜鞍、馬和銀器給他。光宗在位期間，崔知夢跟隨光宗來到歸法寺，因為酒後失禮，被貶於隈傑縣達十一年之久，直到景宗五年才被召回，授大匡內議令東萊郡侯，食邑一千戶柱國，賜銀器、錦被、褥帳衣馬頭犀帶。一天，崔知夢奏稱：「客星犯帝座，願王申戒宿衛，以備不虞。」果然不久後王承等人謀反被誅殺，獲賜御衣金帶。
成宗元年，加封左執政守、內史令、上柱國，賜弘文崇化致理功臣號，其父母皆被追封爵位。成宗三年，崔知夢請求致仕還鄉，不被允許。但他再次上書堅持請求，於是被從朝堂上除名，但仍赴內史房視事如舊。成宗六年，崔知夢疾病，成宗命醫賜藥，親臨問疾。又將馬二匹施捨給了歸法、海安二寺，讓三千名僧人禱告祈求崔知夢的痊愈。然而崔知夢仍然逝世，得年八十一歲。成宗追贈太子太傅之職，賜諡敏休，加贈太師。成宗十三年，配享景宗廟庭。
崔知夢有兩個兒子：崔玄同和崔懷遠。
* 《太祖王建》（KBS, 2000年－2002年, 演員:Gianni Park）
* 《帝國的早晨》（KBS, 2002年－2003年, 演員:鄭東煥）
* 《千秋太后》（KBS，2009年，演員：???）
* 《輝煌或瘋狂》(MBC, 2015年, 演員:金秉玉)
* 《月之戀人－步步驚心：麗》(SBS, 2016年, 演員:金成均)
兗濟道，中華民國初期設置的道，屬山東省。
民國十四年（1925年）10月，奉系軍閥、山東督辦兼省長張宗昌廢除袁世凱時代設置的山東四道（濟南道、濟寧道、東臨道，膠東道），將山東省分為十一道。兗濟道由濟寧道分置，道尹駐濟寧縣（今山東省濟寧市）。轄濟寧縣、滋陽縣、曲阜縣、寧陽縣、鄒縣、滕縣、泗水縣、汶上縣、嶧縣、金鄉縣、嘉祥縣、魚臺縣等12縣。轄境相當今山東濟寧市、棗莊市、寧陽縣等地。民國十七年（1928年）5月，國民革命軍北伐後廢。日偽時期又設兗濟道。
賽局理論研究賽局模型中，兩個以上參與者進行策略性互動的過程。理論中許多特殊的賽局模型有特定名稱，本條目列出其中研究最為廣泛的一些賽局模型。
視不同的研究範疇而定，一個賽局可由各種理論要件構成。以下介紹最基本且共通的幾個要件。
* 參與者人數：在賽局中，自主做出決策並行動，且能從最後的決策組合得到償付的每個個體，都是一個參與者。
* 決策次數：參與者在賽局中從數個行動分支中擇一的行為即為決策，所產生的策略為"單純策略"。若賽局中所有參與者的決策次數相同，本格會直接標明數字。?
* 單純策略奈許均衡個數：奈許均衡發生時，表示此賽局中有某個策略組合，其各策略互為對手策略的最適反應策略。換句話說，假使所有參與者都已依奈許均衡的策略組合行動，任一個參與者都沒有外在誘因使其偏離原本的行動。考慮參與者皆不會對其策略分支進行機率分配(即假設單純策略)，一個賽局中可能存在任意數量個奈許均衡。
* 動/靜態賽局：若賽局中，參與者有意識的在前一參與者行動後才進行行動，此稱動態賽局。若所有參與者同時行動則稱為靜態賽局。
* 完美資訊：若此賽局為動態賽局，且每一參與者確實知道前一參與者者的行動內容，則稱參與者擁有完美資訊。
* 固定額償付：若一賽局中，任一個最終策略組合的償付總額皆相同，稱此賽局有固定額償付特性。在這樣的賽局中，一參與者的利得，必定來自另一參與者的等額損失。一個固定額償付的賽局也可被理解為一零和賽局，只要將所有可能的償付額皆減去一個特定數，使各個償付矩陣總和為零即可，他們的大小順序將維持相同。
每人決策種類數
單純策略奈許均衡的個數
膽小鬼賽局 (又稱鷹與鴿)
科諾寡占競爭
艾法洛酒吧模型
無限策略賽局
猜均值的2/3
庫恩撲克牌賽局
27 & 64
奈許議價賽局
戰爭與和平賽局
公主與怪獸賽局
N >> 1
三人對峙賽局
最後通牒賽局
*  List of games from gametheory.net
*  A visual index to common 2x2 games
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凡爾賽尚捷站，是法國的一個鐵路車站，位于法國城市凡爾賽。距離巴黎以西大約20公里，屬于第四收費區。
"Chantier"一詞在法語意為"工地"，來源于凡爾賽城堡修建時所遺留下來的碎石工場，凡爾賽尚捷站所處位置正好位于其附近，因此凡爾賽尚捷站又譯凡爾賽工地站。
凡爾賽尚捷站位于凡爾賽市區的南部。車站大致呈東西走向，主站房位于北側，開口朝北。2011年新增了南側出入口。2016年車站進行了大規模的翻新。
凡爾賽尚捷站共設有4個島式站臺和8個車道。車站東西兩側各有一處廊橋，均連接南北兩側的出入口，并可通過自動扶梯或升降梯前往站臺。
凡爾賽尚捷站設有人工售票窗口和自動售票機。凡爾賽尚捷站站內設有自動閘機裝置，持長途車票的乘客可通過人工窗口索取紙質站臺票，或直接求助工作人員通過閘機。
以下列車線路在凡爾賽尚捷站停靠：
28x28px 凡爾賽尚捷站列車線路表 （長途線路）
巴黎—阿爾讓唐/格朗維勒
埃佩爾農/沙特爾
巴黎—沙特爾/諾讓勒羅特魯/勒芒
28x28px  凡爾賽尚捷站列車線路表 （區域線路）
小汝伊-雷洛日
File:RER.svg|21x21px|alt=T|link=區域快鐵link=大區快鐵C線
杜爾當森林/圣馬丁-埃唐普
維洛夫萊-左岸
圣康坦昂伊夫林
File:Logo train transilien.svg|21x21px|alt=T|link=法蘭西島區域鐵路File:Paris Transilien N.svg|21x21px|alt=N|link=巴黎蒙帕納斯線
普雷西爾-格里尼永
普雷西爾格里尼永/芒特拉若利
File:Logo train transilien.svg|21x21px|alt=T|link=法蘭西島區域鐵路File:Logo Paris Transilien ligneU.svg|21x21px|alt=U|link=巴黎圣拉扎爾線
21x21px24x24px凡爾賽尚捷站附近的公共交通線路
Gare des Chantiers
凡爾賽尚捷站北側（正門）
** 22路：凡爾賽尚捷站 ? 比耶夫爾BA 107
** 24路：凡爾賽尚捷站 ?
** B線：凡爾賽泉廊 ? 洛康庫爾INRIA
** G線：凡爾賽尚捷站 ? Pershing
** H線：凡爾賽左岸站 ? 拉瑟勒圣克洛站
** Hex線：凡爾賽左岸站 ? 拉瑟勒圣克洛站
** L線：凡爾賽左岸站 ? 薩克萊Val-d'Albian-Villeras
** R線：凡爾賽尚捷站 ? 凡爾賽大學
** Tex線：凡爾賽尚捷站 ? Villevert
** TRI線：凡爾賽尚捷站 ? Les Trianons
** W線：凡爾賽尚捷站 ? 辦公園
** Nuit 1（夜1線）：凡爾賽尚捷站 ? 拉瑟勒圣克洛站
** Nuit 3（夜3線）：凡爾賽尚捷站 ? Moncey
** 260路：凡爾賽尚捷站 ? 巖林開發區
** 261路：凡爾賽左岸站 ? 上汀
** 262路：凡爾賽左岸站 ? 圣雷米累舍弗勒斯站
** 263路：凡爾賽左岸站 ? 圣雷米累舍弗勒斯站
** 264路：凡爾賽尚捷站 ? Audemars
** N145路：巴黎東站 ? 拉維里耶站
Cour de Buc
凡爾賽尚捷站南出口
** 260路、261路、262路、263路、264路
** 307路： → 圣康坦昂伊夫林站（單向停靠）
凡爾賽尚捷站（Gare de Versaille-Chantiers）
維洛弗萊左岸站
小汝伊-雷洛日站
巴黎大環線鐵路
博古斯瓦夫斯基環形山（Boguslawsky）是位于月球正面南部極地區的一座大撞擊坑，約形成于45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自德國天文學家、布雷斯勞(弗羅茨瓦)天文臺臺長帕隆·海因里希·路德維希·馮·博古斯瓦夫斯基（Palon Heinrich Ludwig von Boguslawsky，1789年-1851年），1935年被國際天文學聯合會批準接受。
該隕坑西側和西北分別毗鄰辛普路斯環形山和曼齊尼環形山、東北靠近布森戈環形山和亥姆霍茲環形山、諾伊邁爾環形山位于它的東側、東南和西南分別坐落了澤莫納克斯環形山和順拜貝格環形山。該隕坑中心月面坐標為，直徑94.59公里，深度2.84公里。
博古斯瓦夫斯基環形山坑壁已明顯磨損，沿坑壁和坑底密布了眾多細小的隕坑，坑底東側坐落了衛星坑博古斯瓦夫斯基 D。該環形山坑壁平均高出周邊地形1450米，內部容積約8725.28立方千米。碗狀的坑底已被熔巖淹沒，表面較為平坦，除一些小隕坑外，沒有任何特別的地貌結構。
該環形山曾被計劃用作未來俄羅斯空間探測器月球-25著陸器的登陸點。
按慣例，最靠近博古斯瓦夫斯基環形山的衛星坑將在月圖上以字母標注在該坑的中心點旁。
LAC-138與LAC-139拼接圖
* 衛星坑博古斯瓦夫斯基 C被月球和行星觀測協會（ALPO）列入《內側壁坡帶有暗紋的撞擊坑列表》；
* 衛星坑博古斯瓦夫斯基 D、博古斯瓦夫斯基 G和博古斯瓦夫斯基 L的雷達反射亮度值達到70厘米，主要是這些隕坑的地質齡較短，大部分表面凹凸不平且布滿碎巖石所致；
* 衛星坑博古斯瓦夫斯基 B約形成于前酒海紀；
* 衛星坑博古斯瓦夫斯基 F約形成于早雨海世。
*  維基月球在線解說-博古斯瓦夫斯基環形山.
摩拜單車是一家從事互聯網共享單車運營的公司。由北京摩拜科技有限公司創立。每輛摩拜單車的智能鎖中集成了GPS和通訊模塊，用戶通過智能手機應用可隨時隨地定位、預約和使用附近的摩拜單車，騎行到達目的地后，無需停靠在固定的停車樁上，就近停放在路邊合適的區域，關鎖即實現電子付費結算。摩拜北京總部于2017年11月成立了中共黨支部。在2018年4月3日，摩拜單車被美團公司全資收購，並更名為美團單車。
摩拜單車投放中國內外各大城市后，在一定程度上緩解了交通、環境壓力及出行“最后一公里”難題，也掀起了中國大陸共享單車企業井噴式發展的熱潮。然而其無樁的運營模式也給社會帶來了不少負面效應和爭議，如大量擠占社會公共資源、影響城市形象、關于公民素質的討論等，其公司的運作也陸續出現了諸多爭議及負面消息，如管理缺失、吃回扣、押金難退等，在國外部分城市甚至遭到清退。
北京街頭的一臺摩拜尸體車
摩拜單車是一種基于互聯網和GPS定位技術的無樁式公共自行車服務。與一般的政府主導的城市公共自行車不同，摩拜單車并不用專門的IC卡激活騎行，也不必停放到專門的有鎖停放樁處，只需要把車停在路邊為普通非機動車輛提供的停放點位即可。運營方也不用專門設置儲值卡體系或者復雜的固定停車點和服務點，只需要將自行車在路邊鋪開并用手機客戶端激活即可。每一輛摩拜的自行車都于其智能鎖內集成了物聯網SIM芯片卡和GPS定位芯片，用戶在使用時只需要根據手機移動客戶端上顯示的車輛位置，掃描車身上的二維碼即可通過物聯網解鎖車輛。摩拜單車也采用了電子地理圍欄技術，騎出劃定的運營區域的單車將無法正常上鎖還車。摩拜單車所采用的信用體系使用百分制，用戶正常使用車輛將會增加其信用積分，但是車輛亂停亂放、不上鎖或故意破壞若經舉報，用戶將會被扣除信用分。當“摩範分”（摩拜的信用分數體制）低于500時，用戶騎行的費用將上升一倍，而低于300時更會上升至每半小時100元。
與城市公共自行車產品和初期的競爭對手產品相比，摩拜通過對成熟技術的組合運用，以定位智能鎖的形式一定程度上減少了車輛被惡意破壞或強行占用的風險。同時，它也讓騎自行車出行本身變得更容易——用戶不再需要考慮車輛的丟失、存放與保養問題，也不必擔憂自用自行車與其他交通方式的不兼容。摩拜在單車設計上也采用高價高質策略，在初期生產的自行車采用軸傳動而非鏈條傳動、防爆實心胎等設計，力求“四年免維護”，但這也讓初期車輛的單輛成本高達3000元人民幣。后期的車輛雖然部分用回了鏈條傳動，但更高的科技含量一直是摩拜的單車在諸多共享單車中的特色所在。
摩拜單車在三年多的運營歷史中收獲了諸多融資。至2018年被美團收購前，摩拜已進行到了E輪投資，估值達到30億美元。對摩拜的投資方包括創新工場、紅杉資本、騰訊等等。然而，以摩拜為代表的諸多共享單車企業尚沒有找到盈利途徑，反而陷入了“燒錢”大戰，通過對用戶進行不合理的低價補貼來吸引用戶。在被收購前夕，有消息稱摩拜挪用用戶押金達60億元，供應商欠款10億元，債務合計超過十億美元。
在使用時，用戶可以通過摩拜的獨立應用或者在聊天應用“微信”中的小程序尋找單車，掃描車身二維碼或使用Apple Watch靠近智能鎖后即可解鎖車輛并騎行。使用完畢時，手動扣上智能鎖鎖扣，應用程序將自動停止計費并自動扣費。在2018年7月5日以前，摩拜采用的是押金299元人民幣，騎行費用按時長計費的邏輯，同時也提供月卡/季卡/年卡供長期高頻用戶選擇。在2018年7月5日，摩拜宣布在中國大陸全部運營城市施行無條件免押金政策，也使得摩拜成為首個無條件免押金騎行的共享單車品牌。
北京東四環中路百子灣橋附近的摩拜單車
一輛停放于蘇州市的摩拜單車（于上海市投放）
* 2015年1月27日，北京摩拜科技有限公司成立。
*2015年10月，摩拜獲得愉悅資本的A輪融資。
*2015年12月7日，摩拜單車開始在上海市小規模試運營。
* 2016年4月22日，摩拜單車正式在上海市上線運營。前一日，摩拜在無錫市的制造工廠也正式成立。
*2016年8月，摩拜獲得熊貓資本、愉悅資本及創新工場的B輪投資，隨后又得到了來自祥峰投資和創新工場的B+輪投資。
* 2016年9月至12月，摩拜單車陸續在北京市、廣州市、深圳市、成都市等8個中國大陸一二線城市上線運營。
*2016年9月-10月，摩拜得到了來自華平投資、高瓴資本、騰訊、美團、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼亞洲基金的C輪與C+輪投資。
* 2016年10月17日，摩拜推出輕騎款單車。
* 2016年11月，摩拜推出摩拜單車經典版改良款。
* 2017年，摩拜在中國二三線城市大量上線運營。
*2017年1月，摩拜得到了來自騰訊、華平投資、攜程、華住、TPG等的D輪投資，并在隨后得到了淡馬錫、高瓴資本、富士康的D+輪投資。
* 2017年3月，摩拜推出輕騎款單車第二代。
* 2017年3月21日，摩拜進入新加坡，這是摩拜單車進入的第一個中國大陸以外城市。
* 2017年4月，摩拜推出“風清揚”新一代經典款單車。
*2017年6月，摩拜得到來自騰訊、交銀國際、工銀國際、Farallon Capital、TPG、紅杉資本和高瓴資本的E輪投資。
* 2017年6月13日，摩拜單車開始在英國曼徹斯特，及隨后在倫敦投放。
* 2017年7月25日，摩拜單車進入意大利，先后在佛羅倫薩和米蘭兩座城市上線運營。
* 2017年9月，摩拜推出“NEW LITE”新一代輕騎款單車。
* 2017，摩拜先后進入日本、泰國、馬來西亞、美國、韓國、荷蘭、澳大利亞和德國。
* 2018年，摩拜在墨西哥和法國上線運營。
* 2018年4月3日，摩拜通過股東大會表決，接受美團的全資收購。“再見摩拜”：摩拜被美團收購后，摩拜單車的品牌標識被逐漸改為美團
* 2018年7月5日，摩拜宣布在中國大陸實行無條件免押金，并發布了電助力單車。
*2018年9月5日，摩拜英國宣布停止摩拜在曼徹斯特的自行車服務，但在英國其他地區依舊提供服務。
* 2018年11月27日，摩拜單車的運營主體北京摩拜科技有限公司發生股東變更，摩拜單車創始團隊成員胡瑋煒、李斌、王曉峰等退出，美團創始人王興為最大股東，持有摩拜科技95%的股份，另外5%的股份由美團點評聯合創始人穆榮均持有。
* 2018年12月23日，胡瑋煒因個人原因辭去摩拜CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。
美團涂裝的的摩拜New Lite,車身為黃色
* 2019年1月23日，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文發布內部信，宣布摩拜已全面接入美團客戶端，摩拜單車將改為美團LBS平臺單車事業部，由他本人兼任事業部總經理。王慧文同時表示，未來摩拜單車將更名為美團單車，美團客戶端將成為其國內唯一入口。
*2019年7月，摩拜單車啟動新車置換舊車工作，置換后的新車統一為黃橙色（即美團新的標準色）。此次置換工作也符合上海“禁投令”下的“先換出再換入”的原則。
*2020年12月14日晚，摩拜App、摩拜微信小程序停止服務和運營。
目前摩拜單車有經典版（Mobike Classic）、風清揚（FQY）、輕騎版（Mobike Lite）、三文魚（Mobike New Lite），以及電驅動的助力車（E-Bike）。經典版和風清揚以軸條傳動，輕騎版和三文魚以傳統的鏈條傳動，除此之外所有上線運營的摩拜單車均設有車鈴、GPS定位系統以及智能鎖功能。
“經典版”車型列表
每半小時1元，不設封頂
（部分后期加裝固定車籃）
后輪發電花鼓
鋁合金銀色V形車架，
橙色五輻條輪轂。
經典版第三代
（部分后期加裝隨動車筐）
鋁合金擱腳，橙色五輻條輪轂。
經典版“風清揚”
初期版本為前輪發電花鼓
后期版本分為：
車筐的太陽能電池板
前輪發電花鼓+車筐太陽能電池板雙供電
鈧合金銀色V形車架，橙色五輻條輪轂，
鋁合金擱腳，軸傳動機構外殼為橙色。
部分版本為“厲害了我的國”特別版本涂裝。
“輕騎版”車型列表
每半小時0.5元，不設封頂
螺母調節（需扳手）
銀色車身，橙色輪胎。
輕騎版第二代
部分可調節，部分需扳手
橙色和銀色V形車架。有多種細微差別，
如車筐隨車把旋轉與否、實心軟胎和多孔胎等。
使用多孔胎的車筐隨車把旋轉版本輕騎版二代大部分需要扳手調節。
輕騎版第二代改良
使用實心軟胎和車筐不隨車把旋轉設計。
橙色和銀色V形車架。加長擋泥板。
輕騎版“NEW LITE”白色
15.5kg
橙色與白色相間的L形車架、橙色五輻條輪轂。
部分版本為圣誕雪球涂裝。
輕騎版“NEW LITE”黑色
橙色與黑色相間的L形車架，橙色五輻條輪轂，帶有變速系統。
“助力車”車型列表
25.5kg
鏈條及電動機
白色車身，橙色六輻條輪轂。
初期摩拜單車的投放存在侵占盲道的行為
北京市朝陽區圖書館門前禁止共享單車入內的提示板
摩拜單車推出之初收取299元的押金費，是行業內收取押金最高的商家。
從2018年5月起，摩拜單車陸續在合肥、杭州等城市實行“無門檻免押金”服務，并在同年6月擴容至揚州、紹興、龍巖等上百座城市，已支付押金的用戶可以申請退款。然而免押金服務并未涵蓋北京、上海、廣州、深圳等一線城市，免押金范圍多為二三線城市，6月25日再新增蘭州、武漢、天津在內的19個城市。
2018年7月5日，摩拜宣布在全國范圍內免除押金，原繳納押金的用戶可以申請退還全部押金，有業內人士透露，摩拜掌握的押金規模約為10億元人民幣，并認為此舉標志著它與競爭對手ofo共享單車的競爭正在加劇。
擁有大額訂單采購權的摩拜負責人是自行車制造商爭搶的對象。為拿大單，制造商一般提供2-3個點的回扣。這種中間吃回扣已經成為行業的“潛規則”。摩拜和ofo高管曾一度被卷入貪腐門事件，不過兩家公司都對貪污指控予以否認。
2017年3月份，摩拜遭到中國手機門禁品牌“令令開門”的多項發明專利侵權訴訟和行政處理請求。與此同時，摩拜還公然抄襲國際知名時尚品牌愛馬仕的廣告，被指“丟人丟到國外”。
摩拜單車計費系統有時會出現問題。用戶即使將車鎖好，系統仍然會繼續計費。
一上海市民在使用摩拜單車時發現，相比299元押金可以退還，預付的充值車費不能退還，即便是不再使用摩拜單車，一旦充值，錢就不能退。
對此，摩拜單車的回復是，APP里的確沒有退還余額的選項操作。同時在摩拜單車的手機應用程式的充值頁面同樣顯示：“充值車費只可用于騎行，不能退還。”，用戶可以選擇1元起自定義充值。預充值余額會保留在用戶賬戶名下，重新繳納押金后，可以激活使用。
根據摩拜用戶體驗，早期摩拜單車重達25kg，笨重難騎。一些看似新穎的設計“華而不實”，擋泥板設計不合理導致弄臟衣物，出開鎖難、剎車容易突然失靈。，但隨著單車逐步更新換代，騎行體驗有一定程度的好轉
一部智能鎖被暴力破壞的摩拜單車
為規范用戶的使用行為，摩拜單車于2018年上線了新的信用系統。根據新規，摩拜將用戶的信用值分為五個等級，當信用等級降為較差的級別時，收取的騎行費將會變為每30分鐘100元。 但有用戶質疑直接以發布新的信用系統形式變更合同而不與用戶協商。有“店大欺客”之嫌疑。更有用戶發現其信用分被扣時，扣分理由并未明文寫在使用規程中且不符合常理，有將管理缺失的責任推卸到用戶身上之嫌。
實達阿南是摩拜單車于馬來西亞首個進駐的地區，自2017年9月通過實達集團（SP Setia）在當地舉行大規模推介禮，并提供長達一個月的免費試騎。然而這項服務推行不到半年后，疑因面對經營不善和乏人響應和一些技術問題，以致運營公司蒙受虧損，區內的自行車也被卡車載走全數消失，數個泊停放處也空蕩蕩一片，“不告而別”撤離該區。
摩拜單車于2017年7月在英國曼徹斯特亮相，之后不久被爆出大量損壞的事件，自行車被人扔在當地的運河里、后院甚至燈柱上，更有大量自行車被工業級切割機拆除車鎖并占為私用等。摩拜于2018年9月5日起結束了曼徹斯特的運營，并退還用戶押金。
摩拜單車至2017年末，入駐了中國大陸和亞洲、歐洲、北美共9個國家/地區，176座城市。以其為代表的各種共享單車在進入城市后，一定程度上推動了當地自行車文化的復興和自行車的重新推廣使用，使得市民出行有了更多可供選擇的方式。按照《共享單車與城市發展白皮書》的數據，摩拜等共享單車投入市場后，小汽車出行比例由29.8%降至26.6%，自行車出行比例則由5.5%升至11.6%。摩拜單車等共享單車，也部分解決了中國大陸由于公共交通覆蓋不夠全面而造成的“最后一公里”問題（即乘客自離開公共交通到抵達目的地間交通方式匱乏混亂的問題）。摩拜單車等共享單車也一定程度上緩解了城市中的環境污染問題。按照摩拜聲稱的數據，截至2017年末，摩拜的使用者騎行距離累計達到56億公里，抵扣了126萬噸的碳排放量。在短途出行上，共享單車的運用也使得通勤效率比單純使用小汽車與步行更高。
摩拜單車通過對其智能鎖上傳的數據進行匯總和分析，也為城市規劃和交通部門提供了巨量的城市騎行交通數據。摩拜每日經由智能鎖獲取30TB的騎行信息，并將其分析后用作運營策略調整、城市規劃參考。摩拜利用其數據建立了大數據人工智能平臺“魔方”、大數據開放平臺及大數據運用分析機構“城市出行開放研究院”，分析預測共享單車停車點、協助進行停放管理、輔助城市自行車道建設規劃與自行車停車點規劃。
摩拜單車的技術也受到新華網等媒體輿論的正面評價。與競爭對手尤其是ofo共享單車相比，摩拜單車采用的精細化管理策略和自行車智能鎖太陽能充電、騎行回收電能等技術也贏得了更多的社會信任。
2017年6月，世界自然基金會基于摩拜單車在環境保護方面的積極意義和環境友好的經營策略，授予摩拜單車“氣候創行者”稱號，并頒給其“可持續城市交通特別獎”。2017年9月，《財富》雜志將摩拜單車評選為“2017年正在改變世界的50家企業”之一。2017年12月6日，聯合國環境署頒發給摩拜單車“地球衛士”獎。
北京東四環中路金長安大廈前堵滿人行道的摩拜單車
一輛摩拜單車，其車身后部二維碼已經被人撕壞
摩拜單車等共享單車在中國大陸的擴張采取“車海戰術”，大量投放單車，大量侵占人行道、盲道等行人公共空間，導致行人“找路難”。隨意停放的共享單車也給殘疾人的出行帶來不便甚至威脅。由于投放量過大和報廢車輛消極處理，摩拜單車在中國大陸多個城市推廣受阻。隨著共享單車行業的盲目擴張，單車的“報廢潮”即將來臨。“僵尸車”、“報廢車”在城市街頭隨處可見。如何處置這些“街頭廢鋼”成為留給社會的一個新問題。
由于對于騎行者除了年齡外沒有任何初始限制，摩拜單車等共享單車使用者淡薄的交通規則意識也為其他交通參與者所詬病，“斑馬線上騎行”、“逆行”和“占用機動車道”等交通違法現象普遍。共享單車亂象亦給物業公司帶來很大管理負擔。2017年北京智享人生物業管理有限公司曾將摩拜公司告上法庭。雖然物業公司的此次起訴被法院駁回，但摩拜給社會帶的負面效應顯現。許多城市小區，圖書館、景區等公共場所禁止摩拜等共享單車入內。北京、上海等地出臺了《共享單車指導意見》，對其過量投放行為進行限制。
塞滿百子灣橋東公交站的摩拜單車
公民素質問題也因為摩拜等共享單車的普及而顯露：諸如將共享單車私自加裝車鎖占用車輛、惡意破壞車輛。還有一些不法分子在單車上貼二維碼，獲得轉賬付款，詐騙錢財。
*  摩拜單車mobike（官方微博）
此為精靈寶可夢動畫音樂列表。這裏記載了歷代精靈寶可夢系列動畫中，曾使用的主題曲、插曲，和推出的原聲音樂。
*OP1「目標是神奇寶貝大師」
*OP3「OK！」（オーケー！）
*OP4「目標是神奇寶貝大師～白莓 Version」
** 歌：Whiteberry
*OP5「Ready Go！」
** 歌：石塚運昇 with ポケモンキッズ
** 歌：さち、 演奏：ポケモンフィルハーモニーオーケストラ
** 歌：ガルーラ小林 with アーボ、ドーガス 合いの手：新津姉妹
*ED5「Type：Wild」
** 歌：カスミ（飯塚雅弓）、ラプラス（愛河里花子）
** 歌：ニャース（犬山犬子） ゲスト：ムサシとコジロウ
*ED8A「神奇寶貝緊張刺激的接力賽」
*ED8B「神奇寶貝緊張刺激2的接力賽（困難版）」
** うた：タケシ（上田祐司）
*ED10「給我最好的朋友」
** 歌：巖崎宏美 協力：インペリアルレコード
*ED11「積極樂觀的火箭兵團」
** 歌：ロケット団（ムサシ、コジロウ、ニャース）
*ED12「有時神奇 有時寶貝」
** 歌：可名（かな）振付：蔦美代子
*OP1「冒險?前進～Advance Adventure～」
** うた：GARDEN（ガーデン）
*OP3「寶可夢交響組曲」
** MUSIC PERFORMANCE BY：POKéMON SYMPHONIC ORCHESTRA & POKéMON CHOIR
*ED1「因為那邊有天空」
*ED2「POLKA O DOLKA（跳波爾卡舞）」
** うた：犬山犬子&ノルソル合唱團
*ED4「盡情的夏天！！」
** うた：田村直美與ヒマワリ合唱團
*ED5「GLORY DAY～燦爛的那一天～」
** うた：金澤明子 合いの手：新津姉妹 ふりつけ：パンプキン北野
*ED7「我、不會輸的！～小遙的主題曲～」
** うた：ハルカ（KAORI）
*OP1「Together」
*OP2「Together2008」
*OP4「擊掌！2009」
** 歌：小智（松本梨香）、小光（豐口惠）
*OP5「最棒?每一天！」
*OP6「最棒?每一天！Band Version」
** 歌：秋好文惠與THE GREATEST-BAND
*ED1「在你的身邊～小光的主題曲～」
*ED2「在你的身邊～小光的主題曲～ PopUp. Version」
*ED3「在你的身邊～小光的主題曲～ Winter. Version」
*ED5「風的信息 PokaPoka-VERSION.」
*ED7「燃燒吧 刺刺耳比超！」
** 歌：刺刺耳皮丘（中川翔子）
*ED9「在你心中LALALA」
*OP3「成為箭頭！2013」
*ED2「能說出寶可夢嗎？BW」
** 歌：神奇寶貝BW合唱團（奧井亞紀、秋好文惠、江崎稔子）
** 歌：火箭隊（武藏（林原惠）、小次郎（三木真一郎）、喵喵（犬山犬子））
*OP2「超級V（超級伏特）」
** 編曲	CHOKKAKU,塩川満己
** 編曲: 佐香智久、Saku
** 歌：J☆Dee'Z、比卡超
*ED3B「夢-{}-夢 (莎莉娜 Ver.)」
** 歌：Little Glee Monster
** 歌：柚麗嘉（伊瀬茉莉也）
*ED7「閃閃發光（希特隆 Ver.）」
*ED9「喵喵怪的敘事曲」
* OP1:〈〉（阿羅拉！！）
* OP2:〈〉（目標是小精靈大師 -20th Anniversary-）
* ED2:〈〉（小鬼頭·小丫頭）
** 歌：日野市立七生綠小學合唱團
* ED4:〈〉［Type:Wild (中川翔子 Version）］
*# 歌：After the Rain
*ED1「寶可夢接龍（皮卡丘→夢幻版 Ver.）」
*ED1B「寶可夢接龍（夢幻→藏瑪然特版 Ver.）」
** 演奏：ポケモン音楽クラブ
皮卡丘的歡樂聖誕99
** 歌：ポケモンキッズ、皮卡丘（大谷育江）
** 歌：ポケモンキッズ＆大木博士（石塚運昇）、皮卡丘（大谷育江）
皮卡丘的歡樂聖誕2000
** 歌：神崎まき　合唱：ポケモンキッズ、音羽搖籠會
皮卡丘的歡樂聖誕2001
** 歌：愛河-{里}-花子、合唱：巖田光央
*ED：〈聖誕老人快要來了！ 〉
*ED：〈飛翔的神奇寶貝小孩〉
*ED：〈閃閃亮亮的過暑假〉
** 歌：ポケモンキッズ＆大木博士（皮卡丘）
皮卡丘的頑皮島
** 歌：田村直美＆ヒマワリ合唱団
** 歌：喵喵（犬山犬子）＆ノリノリガールズ
;超夢的逆襲
*OP、臺版ED：「目標是神奇寶貝大師'98」（めざせポケモンマスター'98）
** 歌：松本梨香、作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：渡部チェル
*日版ED：「與風一起」（風といっしょに）
** 歌：小林幸子，作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：沢田完，合唱：Pokemon Kids&音羽搖籠會
;夢幻之神奇寶貝 洛奇亞爆誕
*ED:「toi et moi」（你的和我的）
** 歌：安室奈美惠（avex trax），作詞：MARC&小室哲哉（TK），作曲?編曲：小室哲哉（TK）
** 歌：鹿賀丈史，作詞：湯山邦彥，作曲：田中公平，編曲：宮崎慎二
*CD曲：「」（無止盡的世界）
** 歌：平松晶子，作詞：湯山邦彥，作曲?編曲：宮崎慎二
** 歌：松本梨香，作詞：吉川兆二，作曲：貴三優大，編曲：宮崎慎二
;結晶塔的帝王
*ED:「」（彩虹誕生的日子）
** 歌：森公美子，作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：鳥山雄司
;雪拉比 穿梭時空的相遇
*OP:「」（目標是神奇寶貝大師2001）
** 作詞：戶田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：CHOKKAKU，歌：松本梨香
*ED:「」（希望明天是個好天氣）
** 作詞、歌：藤井郁彌（日本索尼音樂娛樂），作曲：田中宏和，編曲：富田素弘
;水都的守護神 拉帝亞斯與拉帝歐斯
*OP:「」（目標是神奇寶貝大師2002）
** 歌：coba＆松本梨香，作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：coba
*ED:「」（不是孤孤單單一個人）
** 歌：coba＆宮沢和史，作詞：宮沢和史，作曲?編曲：coba
** 歌：MADOKA，作詞：Natsumi Watanabe，作曲?編曲：宮崎慎二
皮卡丘歡樂假期
** 歌：Pokemon Kids（ポケモンキッズ）、ポケモンママさん，作詞：戸田昭吾，作曲?編曲：田中宏和
*ED:「閃閃發亮的過暑假」
** 歌：Pokemon Kids（ポケモンキッズ）＆大木博士（石塚運昇）＋皮卡丘（大谷育江），作詞：戸田昭吾，作曲?編曲：田中宏和
*OP:「來組一支探險隊吧！」
** 歌：Pokemon Kids（ポケモンキッズ），作詞：川村久仁美，作曲：田中宏和，編曲：中村暢之
*ED:「飛翔的神奇寶貝小孩」
** 歌：ベッキー，作詞：戸田昭吾，作曲?編曲：田中宏和
*OP:「皮丘皮卡?盪鞦韆」
** 歌：ネオ★ポケッツ，作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：田中宏和＆ブラックボトムブラスバンド
** 歌：酒井法子＆竹中直人，コーラス：ネオ★ポケッツ，作詞：戸田昭吾，作曲：田中宏和，編曲：島健
*OP:「捉迷藏（心跳刺激特別版）」
** 歌：ホワイトベリー，作詞：川村恵里加，作曲?編曲：田中宏和
** 歌：遠藤久美子，作詞：戸田昭吾，作曲·編曲：田中宏和
*OP:「以那座山丘為目標」
** 歌：ボケモン5（雨上がり決死隊、山田花子、Don Doko Don），作詞：ピカピカ?プロジェクト，作曲?編曲：田中宏和
*ED:「有時神奇 有時寶貝」
;七夜的許願星 基拉祈
** 歌：林明日香（EMI音樂日本），作詞：三浦德子，作曲?編曲：山移高寬
;裂空的訪問者 代歐奇希斯
*OP, 繪圖賞曲:「」（盡情的夏天！！）
** 演唱：田村直美與向日葵合唱團，作詞：比卡超學藝部，作曲?編曲：田中宏和，
*ED:「」（L?O?V?E?L?Y～夢中的LOVELY BOY～）
** 作詞?演唱：Tommy february6（DefSTAR Records），作曲?編曲：MALIBU-CONVERTIBLE
;夢幻與波導的勇者 路卡利歐
** 歌?作詞：PUFFY（Licensed by Ki/oon Records Inc.）作詞：PUFFY，作曲?編曲：Andy Sturmer Bleu
*繪圖賞曲：「」（神奇寶貝數數歌）
** 歌：金澤明子，作詞：戶田昭吾，作曲?編曲：田中宏和
;神奇寶貝保育家與蒼海的王子 瑪納霏
** 歌：Sowelu（DefSTAR RECORDS），作詞和作曲：Yoshihiko Nishio，編曲：L.O.E，
*繪圖賞曲：「」（喵喵的大日子）
** 歌：喵喵（犬山犬子）＆ノリノリガールズ，作詞：皮卡丘學蕓部，作曲和編曲：三留一純
*OP:「POLKA O DOLKA（跳波爾卡舞）」
*ED:「冒險開始了！！」
** 歌：KAORI，作詞：吉川兆二，作曲?編曲：田中宏和
;決戰時空之塔 帝牙盧卡VS帕路奇犽VS達克萊伊
*OP:「Together2007」
*日版ED：「」（Be With You ?我會在你身邊?）
** 歌：莎拉·布萊曼、Chris Thompson（EMI音樂日本），作詞．作曲：Espen Lind/Amund Biorklund/Magnus Rostadmo，
*臺版ED：「」（在你的身邊 ～小光的主題曲～）
*繪圖賞曲：「」（夏天嗎SUKA？）
** 歌：，作詞：NATUS-BOY，作曲·編曲：田中宏和
*其他：「」 (The theme of Oracion)
;騎拉帝納與冰空的花束 潔咪
** 歌：Crystal Kay（史詩唱片日本），作詞：崎谷健太郎，作曲：田口俊，編曲：Shingo.S，
** 歌：秋本文惠&小精靈KIDS2008（PIKACHU RECORDS），作詞：吉川兆二，作曲&編曲：三留一純，
;阿爾宙斯 超克的時空
*ED:「」（心的天線 -Haruomi Hosono Original Mix-）
** 歌：中川翔子，作詞：松本隆，作曲．編曲：細野晴臣
;幻影的覇者 索羅亞克
** 歌：無限開關、作詞?作曲?編曲：大橋卓彌、常田真太郎
;比克提尼與黑英雄 捷克羅姆
** 歌：小事樂團（avex trax），作詞：持田香織，作曲：菊池一仁，編曲：中尾昌文?小事樂團
;比克提尼與白英雄 雷希拉姆
** 歌：小事樂團（avex trax），作詞：持田香織，作曲：菊池一仁，編曲：十川知司?小事樂團
;酋雷姆VS聖劍士 凱路迪歐
** 歌：Rola（環球影業），作詞?作曲?編曲：Rola、Jeff Miyahara、岡嶋かな多、Martin Ankelius、Magnus Kaxe、Jeff Miyahara
;神速的蓋諾塞克特 超夢覺醒
** 歌：生物股長（Epic Records），作詞、作曲：水野良樹，編曲：龜田誠治
*ED:「看我看我☆看這邊」
;破壞之繭與蒂安希
** 歌：SCANDAL，作詞：TOMOMI、田中秀典，作曲：田中秀典，編曲：龜田誠治
;光輪的超魔神 胡帕
** 歌：安田レイ（SME Records），作詞：Kenji Tamai，Akiko.N，作曲?編曲：Kenji Tamai，Masahiro Tobinai
*OP:「XY&Z -movie ver.-」
*ED:「」（投入郵筒的聲音）
** 歌．作詞：YUKI（史詩唱片日本），作曲：橫山裕章，編曲：YUKI、玉井健二、百田留衣
皮卡丘與寶可夢樂隊
日本國立高等專門學校之一，2009年由熊本電波工業高等専門學校與八代工業高等専門學校統合設置。
馬克斯·周（英文：Max Chow， ），美國電影人、美食家和餐飲企業家。
全名馬克西米利安·周（Maximillian Chow），好萊塢俗稱馬克斯·周（Max Chow），1977年4月21日生于英國倫敦（紐約時報稱1978年出生），周信芳家族主要成員，祖籍浙江寧波慈溪縣慈城，是京劇南派泰斗周信芳之孫，周信芳幼子周英華之子，是周英華與前妻國際超模周天娜所生，胞姐周佳納是好萊塢知名女演員。
馬克斯早年即繼承家族生意，在家父周英華旗下英國倫敦的豪華中餐館Mr Chow打工，步步晉升至周飲食集團的高管。后移居美國加州繼續家族生意，在美國加州馬利布開設新餐館并經營至今。馬克斯后步入美國影視界、動漫行業，參演好萊塢數部電影，并又涉入藝術、收藏行業。
因其顯赫出生和在美國電影、藝術界人脈，馬克斯和家庭常成為美國大報報導對象，如紐約客、洛杉磯時報等。2013年受美國《美食家》專訪時，馬克斯承認其餐館最受歡迎的菜是炸雞和北京烤鴨，很多好萊塢明星都是他的顧客。同年受美國《菜單》（The Manual）專訪時回憶自己曾熱衷穿高跟鞋而引起轟動，并熱愛攝影，常持德國萊卡M6相機。國際互聯網電影數據庫IMBd顯示其身高6英尺3英寸，即193厘米。
* 馬克斯在國際互聯網電影數據庫IMBd上的主頁： Maximillian Chow
印象筆記是幫助個人及團隊創建、收集、整理和分享信息的知識管理工具，由Evernote于2012年5月正式推出。2018年6月印象筆記重組落地為中美合資的獨立實體。
2008年6月，Evernote公司正式成立。2012年7月19日，印象筆記宣布與支付寶達成合作。2012年12月1日，印象筆記宣布其印象筆記百寶箱服務正式上線。2013年8月29日，印象筆記推出了Windows Phone平臺全新的4.0版本。2015年6月，聶坤瑞（Chris O'Neill）接替菲爾·利賓，正式擔任Evernote全球CEO。 2015年11月11日，唐毅正式加入印象筆記，全面負責中國業務 。2016年6月，Evernote宣布全球現金流轉正。2016年6月，印象筆記與新東方達成戰略合作。
2018年3月，印象筆記服務正式搬遷至騰訊云。2018年6月，印象筆記重組落地為中美合資的獨立實體并獲得紅杉寬帶數字跨境基金的首輪數億元人民幣融資。
印象筆記的Logo是一個大象的標志。在英語中有一個說法，“An elephant never forgets.”（大象永遠不會遺忘）。根據這個典故，使用大象的形象作為記憶的標志。而大象的“折耳”讓人聯想到文檔圖標或是一本書的折疊頁。
自2018年拆分獨立后，印象筆記快速迭代出了不少Evernote沒有的功能，更加符合“本地化”。2020年8月，印象筆記正式宣布上線獨立的「印象團隊」App，專注于服務企業和團隊。
弘道府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天檳椥省。原屬永隆省弘安府。
明命十八年（1837年），析弘安府增設弘道府，領保佑縣、保安縣二縣。
紹治三年（1843年），改弘道府為弘治府。
弘安府是越南阮朝時期的一個府，主要位於今天檳椥省。先後屬於永清鎮和永隆省。
明命四年（1823年），永清鎮增設弘安府，分定遠府新安縣為新明縣、保安縣二縣，改隸弘安府。
明命十三年（1832年），永清鎮改制為永隆省，弘安府隸屬永隆省。
明命十八年（1837年），保安縣析置保佑縣，新明縣析置惟明縣，增設弘道府，保佑縣和保安縣改隸弘道府。
嗣德四年（1851年），嗣德帝裁省官員，將弘安府併入弘治府。
帶國徽的波蘭共和國國旗
由議會法案或政府部門規定的波蘭旗幟種類諸多。除國旗之外，這些旗幟多為軍旗，由波蘭軍隊的一個或多個軍種使用，其中波蘭海軍使用的旗幟種類尤其較多。其他旗幟則由非軍事制服部門船只廣泛使用。
大多數波蘭旗幟均為波蘭國家代表色白色與紅色構成。國家代表色于1831年正式采用，源自歷史紋章，取至波蘭國徽及立陶宛國徽的顏色。一些旗幟亦使用波蘭國徽中的白鷹，一些軍隊使用的旗幟則使用軍鷹（國徽的衍生形式）。
1918年波蘭在第一次世界大戰后重獲獨立，而在1919年，兩種形式的波蘭國旗正式開始采用。在此后三年內波蘭亦正式采用了諸多旗幟。
這些旗幟的設計大多僅在國徽發生變更時一同變更。主要的變更包括1927年將鷹徽由新古典表現形式轉變為巴洛克表現形式，而在1944年至1990年社會主義波蘭時期鷹徽中的王冠則去除。對于國家代表色的具體色度亦在歷史上發生了一定的變化。最初的紅色色度于1928年12月13日由一總統令規定為朱紅色。1980年1月31日的《國徽法》則將紅色重新定義為CIE1976色彩空間的三色坐標。
波蘭國旗的基本形式為紅白二色二條橫旗。帶國徽的旗幟變體僅限于海外官方使用及海上使用。雖然法律對于國旗使用方式作出了規定，在現實中這兩種旗幟仍時常互換使用。
名稱波蘭語名稱
波蘭共和國國旗 Flaga Rzeczypospolitej Polskiej
紅白二色二條橫旗比例為5:8
國旗、內河船旗
帶國徽的波蘭國旗
帶國徽的波蘭共和國國旗 Flaga z god?em Rzeczypospolitej Polskiej
紅白二色二條橫旗，白條含波蘭國徽比例為5:8