ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
20px 除尖峰時段和日中外往威克菲爾德-241街（紐科克大道） 20px 往涅雷大道（黃昏尖峰時段）/代里大道（平日）（紐科克大道）
兩個側式月臺於南端止衝擋後面連接，形成U型，以減輕低效總站設計帶來的影響，例如乘客必須在前往任一月臺前知道哪一條軌道的列車首先開出。
IRT諾斯特蘭大道線隧道繼續延長超過位於夫拉特布什大道及諾斯特蘭大道的止衝擋，最遠可達數百英呎的H大道。直至2006年，乘客仍可看見沿諾斯特蘭大道的柵欄和膠連。在興建新大樓的時候移除了這些柵欄。在南端興建出口以前曾有臨時木造斜臺連接月臺和隧道，乘客可看見。
雖然2號線與5號線列車都會抵達任一月臺，但平日5號線列車停靠此站時，所有往曼哈頓的2號線列車從3號軌道開出，而所有往曼哈頓的5號線列車從2號軌道開出。當5號線不停靠此站時，2號線列車則會從任一月臺開出。視為列車時刻表和實際開出的次序，抵站的2號線列車可能以5號線列車開出，反之亦然。全部三個遠離閘機的入口都設有列車到站資訊板顯示車站下一班列車從那一個月臺開出。
車站月臺設有大量門，作為許多非公共用途，包括職員宿舍。2號線列車職員辦工室位於3號軌道旁，而5號線列車職員辦工室位於2號軌道旁。車站主入口沿3號軌道設有公廁。
* nycsubway.org —  Flatbush Floogies Artwork by Muriel Castanis (1996)
* The Subway Nut —  Flatbush Avenue–Brooklyn College Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Brooklyn College–Flatbush Avenue (IRT Nostrand Avenue Line)
*  Flatbush Avenue entrance from Google Maps Street View
*  Avenue H entrance from Google Maps Street View
*韓國總統樸槿惠親信崔順實涉嫌干預內政被檢方帶走協助調查，當地民眾舉行集會表示抗議并要求樸槿惠下臺。
*美國俄亥俄州、賓夕法尼亞州、內華達州和亞利桑那州四州份民主黨人指控-{zh-cn:唐納德·特朗普競選活動;zh-tw:唐納·川普競選活動;zh-hk:當勞·特朗普競選活動;}-、同州份共和黨和“停止偷竊”組織創辦人羅杰·斯通于上述州恐嚇選民。
*的新分析表明馬來西亞航空370號班機墜入南印度洋時處于失控狀態。
*美國以侵犯人權為由禁止向菲律賓出售武器。
*埃及中央銀行宣佈容許埃及鎊匯率自由浮動，即日生效。
*中國首枚重型運載火箭長征五號于11月3日20點43分（UTC+8）在海南文昌航天發射場成功發射。
*土耳其安全部隊開始大規模逮捕親庫爾德派人民民主黨議員，黨魁薩拉赫丁·德米塔爾什和名列其中，該國互聯網一度被封鎖。
*被指控在報道1月份的時泄露軍方敏感機密，印地語新聞頻道被政府停播24小時，印度編輯工會表示抗議。
*樸槿惠發表電視講話為容讓自己的長期閨密不當干政而道歉。
*英國首相-{zh-cn:特蕾莎·梅; zh-hk:文翠珊; zh-tw:zh-tw:德蕾莎·梅伊;}-聲稱下議院必須接受脫歐方案。
*美國聯邦調查局局長詹姆斯·科米向國會表示，沒有找到-{zh-cn:希拉里·克林頓; zh-hk:希拉莉·克林頓; zh-tw:希拉蕊·柯林頓;}-與新批電子郵件存在關系。
*索馬里加勒卡約爆發武裝沖突，至少29人死。
*德里和新德里嚴重霧霾，空氣質量指數高達999，學校被迫停課。
*2016年美國總統選舉進行投票。同時眾議院全部435個席位及參議院其中34個席位也會進行改選。
*韓國檢察官突襲了三星電子辦事處，調查該集團是否給予崔順實之女鄭維羅提供不當經濟援助。
*印度總理莫迪同日晚間，突然召開記者會，會中強調為打擊印度「黑錢」與杜絕「貪腐」現象，自11月9日凌晨起，停止面額「500」和「1,000」盧比的紙鈔在市面上流通。此舉於同日晚，引發大規模「恐慌性」兌換其他可流通之面額現鈔。
*2016年美國總統選舉結果正式出爐，共和黨候選人唐納德·川普擊敗民主黨候選人希拉里·克林頓，意外當選美國第45任總統。隨著特朗普成為美國總統的前景愈發成為可能，道瓊斯指數期貨市場急降750點。
*美國有數州在大選同時進行是否容許大麻合法化的投票，其中加利福尼亞州、內華達州、麻薩諸塞州投票通過容許「休閒用途」的吸食大麻，而在亞利桑那州則被投票否決。此外佛羅里達州和北達科他州投票通過藥用大麻合法化。
*全美多個州分爆發了反對唐納德·川普擔任下一任美國總統的示威。
*西門子宣布計劃斥資150億美元將醫療部門獨立出母公司。
*因航空港附近出現山火使發射推遲兩天后，搭載的宇宙神5型運載火箭從范登堡空軍基地成功發射。
*阿布沙耶夫在菲律賓對開海域綁架六名越南籍船員。
*針對當前的政治丑聞，100多萬名韓國民眾聚集在首爾青瓦臺前舉行示威，要求總統樸槿惠引咎辭職。這是該國自聲勢最浩大的示威。
*新西蘭基督城附近發生里氏7.8級地震，造成至少2人喪生，新西蘭民防局已發出海嘯預警。
*魯門·拉德夫贏得2016年保加利亞總統選舉第二輪投票，當選下任總統。
*伊戈爾·多東贏得2016年摩爾多瓦總統選舉第二輪投票，當選下任總統。
*自1948年以來，月球於本日的滿月是最接近地球的一次，形成「超級月亮」現象。
*俄羅斯經濟發展部部長因涉嫌受賄200萬美元被捕。烏柳卡耶夫上月批準將巴什石油公司50%的股份賣給國營的俄羅斯石油。
*埃及上訴法庭推翻了穆罕默德·穆爾西及其他五名穆斯林兄弟會的死刑判決，要求就六人在劫獄案中所扮演角色重審。
*2012年桑迪·胡克小學槍擊案遇難者家屬上書最高法院，要求撤銷下級法庭對該案兇器制造商雷明登武器公司的控訴。
*據伊朗衛生部報道，由于嚴重霧霾，德黑蘭過去23天內有412人死亡，全市學校被迫緊急關閉。
*莫桑比克太特省發生油罐車爆炸，至少73人喪生。
*日本首相安倍晉三在特朗普大廈會見美國當選總統唐納德·特朗普。
*世界衛生組織宣布寨卡病毒疫情結束，疫情已降級為瘧疾及黃熱病等蚊子傳播的普通疾病。
*印度東北部沖突持續不斷，阿薩姆邦三名士兵中埋伏遇害。
*波蘭政府宣佈加冕耶穌基督為波蘭國王，將人民、世俗、宗教的主權全部交與國王手中。
*印度北方邦普克拉延附近發生火車出軌事故，超過100人喪生。
*美國當選總統唐納·川普宣佈將在上任後令美國退出跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議。
*日本氣象廳發布，於當地清晨5時59分，福島縣外海發生芮氏規模7.4、深度約11公里的地震。並於同時段，對福島縣其沿岸地區發出海嘯警報。
*臺灣航空公司復興航空宣佈：由於「航空業區域景氣不振，財務狀況持續惡化，今年度前三季共計虧損已逾22億，且後勢未見樂觀」，決定解散公司，即日起全面停航。
*白人至上主義者托馬斯·梅爾因喬·考克斯被判處。
*日本東京同日降下，自1962年以來（相隔54年）的第一場（11月）雪。美國美聯社轉述氣象學家的推論，預估此次降雪量將達2公分的高度。
*中國江西省宜春市的豐城發電廠三期建設項目發生冷卻塔施工平臺坍塌，造成74人遇難。
*古巴共產黨前第一書記兼古巴前國務委員會主席菲德爾·卡斯特羅逝世，享年90歲。
*美國綠黨總統候選人吉爾·斯泰因要求在密歇根州、賓夕法尼亞州和威斯康星州。
*瑞士否決到2029年廢除核電建設的提案。
*弗朗索瓦·菲永在中憑借三分之二的選票取得壓倒性勝利。阿蘭·朱佩隨后承認失敗，并表示他將支持菲永競選總統。
*美國一名嫌犯駕車沖入俄亥俄州立大學撞向人群后，持刀刺傷多人，造成11人住院，1人傷勢嚴重。警方表示現場安全。嫌犯是來自索馬里的難民和該校學生，被警方當場擊斃。
*巴西甲級足球聯賽沙佩科恩斯足球會搭乘的一架客機在哥倫比亞的麥德林市附近墜毀，機上共載有81人。該隊原訂參加南美洲的第二大足球盃賽南美盃的冠亞軍決賽。
*2016年國際象棋世界冠軍賽落幕，挪威象棋大師馬格努斯·卡爾森擊敗俄羅斯挑戰者謝爾蓋·卡爾亞金，成功衛冕冠軍。
*「國際純化學和應用化學聯合會（IUPAC）」同日宣布，原子序113的新元素之命名權，全權交由原發現國日本處置，並正式認可命名為「nihonium」。原子序記號為「Nh」。
斯特陵街車站是紐約地鐵IRT諾斯特蘭大道線的一個地鐵站，位於布魯克林斯特陵街及諾斯特蘭大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅平日停站）列車服務。
20px 往威克菲爾德-241街、20px 往涅雷大道（黃昏尖峰時段）/代里大道（平日）（總統街）
20px （平日20px） 往夫拉特布什大道-布魯克林學院（文斯洛普街）
此站是除夫拉特布什大道-布魯克林學院車站以外唯一一個IRT諾斯特蘭大道線容許兩個側式月臺的免費轉乘。所有往南的車站，包括夫拉特布什大道車站，將閘機設於月臺層。
* nycsubway.org —  Unknown Artwork at Sterling Street (unknown date)
* The Subway Nut —  Sterling Street Pictures
*  Sterling Street entrance from Google Maps Street View
巴爾溫科韋，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由伊奇尼亞區負責管轄，面積1.45平方公里，海拔高度163米，2001年人口2，人口密度每平方公里1.38人。
巴哈尼，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由里普基區負責管轄，始建於1876年，面積0.39平方公里，海拔高度150米，2001年人口89，人口密度每平方公里228.21人。
*  Погода в сел? Бахани
諾斯特蘭大道線是紐約地鐵IRT的一條地鐵路線，在紐約市布魯克林諾斯特蘭大道下方運行。任何時候都有2號線列車，平日日間還有5號線列車。
所有服務都服務全線，停靠所有車站。
IRT東公園道線慢車軌道分支開始
預留未來擴展
阿薩迪電臺（，達里語：，，“Azadi”意為“自由”），舊稱“自由阿富汗電臺”，是一家接受美國官方資助、專門針對阿富汗廣播的電臺，為自由歐洲電臺/自由電臺（RFE/RL）的分臺，總部位于捷克布拉格及阿富汗喀布爾。該臺每天播出12小時，使用阿富汗的兩種主要語言——普什圖語和達里語廣播。
早在1985年，美國就開辦了“自由阿富汗電臺”，面向蘇軍占領的阿富汗播出。起初自由阿富汗電臺只有每周一次的達里語廣播，每次15分鐘；之后擴充到每周五次、每次一小時，使用普什圖語和達里語播出。當時自由阿富汗電臺宣稱，其目的是為“為蘇聯占領下的民眾和抵抗力量提供客觀的、未經審查的新聞資訊”，時任RFE/RL臺長詹姆斯·L·巴克利（James L. Buckley）也稱，自由阿富汗電臺“用一種引人注目的方式加強了美國人民與反抗蘇聯暴政的阿富汗戰士們的團結”。1993年，由于預算問題，自由阿富汗電臺停播。
2002年，美軍發動了阿富汗戰爭并推翻了塔利班政權之后，自由阿富汗電臺重新開播，后改名為“阿薩迪電臺”。目前阿薩迪電臺每天使用普什圖語和達里語播出12小時（喀布爾時間7:00-19:00），通過中波、短波、調頻、衛星及互聯網播出，與對阿富汗廣播的美國之音（VOA）普什圖語和達里語廣播共用頻率。節目內容涵蓋新聞資訊、文化等方面，并開辦了針對年輕人、婦女等特定人群的廣播節目。其節目有60%在阿富汗當地制作，其余在捷克布拉格總部制作。根據美國廣播理事會（BBG）在2010年的統計，每周有800萬阿富汗人收聽阿薩迪電臺的節目，市場份額達45.3%，阿薩迪電臺也成為阿富汗人信賴的媒體，也被認為是在阿富汗最受歡迎的媒體（雖然當地民眾可能并不知道這是一家美國電臺，阿薩迪電臺在當地也從不提及其美國身份）。
另外，該臺曾經在美國國會圖書館舉辦過一項名為“阿富汗的聲音”（Voices from Afghanistan）的展覽，展出了部分阿富汗聽眾的來信以及照片等，借以展示阿富汗民眾在戰亂中的生活。
** 普什圖語官方網站/ 達里語官方網站
納戈爾內（；）為俄羅斯遠東聯邦管區薩哈共和國涅留恩格里區境內的一座市級鎮，距涅留恩格里區的行政中心涅留恩格里100公里。此聚居地位於京普通河右岸、斯塔諾沃耶高地北側，且距阿穆爾州界僅有10公里遠。2010年人口普查中該市級鎮人口有68人。
納戈爾內大約在1920年代設立。1927年，此聚居地成為京普通斯基區（Timptonsky District）的行政中心，且直到1940年代之前仍為雅庫特（今薩哈共和國）南部人口最多的聚居地。1941年，此聚居地成為市級鎮。1943年，京普通斯基區的行政中心從納戈爾內搬遷至。
納戈爾內在1970年代中期時，因貝阿鐵路修築一條從滕達至涅留恩格里之間的鐵路支線而再次重生。該座車站位於納戈爾內東南方約5公里，其周圍新設了一座可容納數千名工人的臨時聚居地。
隨著鐵路支線修築完成，由於納戈爾內後續並無任何其他的經濟發展，因此當地大多數居民皆在1980年代至1990年代期間陸續搬遷出，剩餘的居民主要集中於原聚居地內。將來不久納戈爾內的居民會變得更少。
於納戈爾內附近設有納戈爾諾-雅庫茨克車站（Nagornaya–Yakutskaya Station）。此聚居地有勒拿公路通過，而該公路為一條可通往雅庫茨克的主要道路。
納戈爾內歷年人口數
*Official website of the Sakha Republic. ''Registry of the Administrative-Territorial Divisions of the Sakha Republic''.  Neryungrinsky District.
*Государственное Собрание (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия). Закон №173-З №353-III от 30 ноября 2004 г. ?Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)?, в ред. Закона №1058-З №1007-IV от 25 апреля 2012 г. ?О внесении изменений в Закон Республики Саха (Якутия) "Об установлении границ и о наделении статусом городского и сельского поселений муниципальных образований Республики Саха (Якутия)"?. Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: "Якутия", №245, 31 декабря 2004 г. (State Assembly (Il Tumen) of the Sakha (Yakutia) Republic. Law #173-Z No. 353-III of November 30, 2004 On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic, as amended by the Law #1058-Z No. 1007-IV of April 25, 2012 On Amending the Law of the Sakha (Yakutia) Republic "On Establishing the Borders and on Granting the Urban and Rural Settlement Status to the Municipal Formations of the Sakha (Yakutia) Republic". Effective as of the day of the official publication.).
牙買加中心-帕森斯/射手車站，曾稱「牙買加中心-帕森斯林蔭路車站」，是美國紐約地鐵IND及BMT射手大道線的北端總站，位於皇后區及射手大道。此站也是東皇后區的主要轉乘站之一，取代BMT牙買加線的，不經意間也取代了。此站在1988年12月11日啟用，設有E線（任何時候停站）、J線（任何時候停站）及Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。
20px 往世界貿易中心（蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場）
20px （早上繁忙時段20px）往寬街（蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場）
此站是一個雙層車站，E線列車任何時候都停靠上層（IND），而J線和Z線列車則停靠下層（BMT），J線在任何時候停站，而Z線則僅繁忙時段的尖峰方向停站。每層各設有一個島式月臺和兩條軌道。兩個月臺全長600英呎，是標準B分部列車的長度，然而BMT東分部列車只有480英呎長，下層月臺兩端未使用的位置都設有欄桿防止乘客意外跌落軌道。
* Station Reporter —  J Train
* The Subway Nut —  Jamaica Center–Parsons/Archer Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Jamaica Center–Parsons/Archer
*  Parsons Boulevard entrance from Google Maps Street View
*  153rd Street entrance from Google Maps Street View
*  158th Street entrance from Google Maps Street View
* Lower level from Google Maps Street View
蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場車站，是美國紐約地鐵IND及BMT射手大道線的地鐵站，位於皇后區蘇特芬林蔭路及射手大道，甘迺迪國際機場捷運開通前曾名蘇特芬林蔭路-射手大道車站，設有E線（任何時候停站）、J線（任何時候停站）及Z線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。
此兩層的地下車站原名「蘇特芬林蔭路車站」，作為兩個街區以北已經拆除的BMT牙買加線的的替代品。機場捷運開放後加入了「JFK機場」字樣。
20px 往世界貿易中心（牙買加-凡維克）
20px 往牙買加中心（總站）
20px 往寬街（繁忙時段111街，其餘時間121街） 20px 早上繁忙時段往寬街（121街）
20px （黃昏繁忙時段20px）往牙買加中心-帕森斯／射手（總站）
上層月臺東行側
此站分為兩層，上層服務IND射手大道線，而BMT線使用下層。兩層各設有一個島式月臺和兩條軌道。與其他射手大道線車站一樣，蘇特芬林蔭路車站可以無障礙通行。兩個月臺全長600英呎，剛好是B分部列車全長。
* The Subway Nut —  Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport Pictures
*  Sutphin Boulevard entrance from Google Maps Street View
牙買加-凡維克車站（， ）是紐約地鐵IND射手大道線一個地鐵站，位於皇后區介乎和89大道西側的，設有E線（任何時候停站）列車服務。
閘機、車站詢問處 （升降機位於89大道與凡維克快速公路南服務道路角落，鄰近牙買加醫院）
20px 往世界貿易中心（平日日間克猶花園-聯合公路，其餘時間布里亞伍德）
20px 往牙買加中心（蘇特芬林蔭路）
此地下車站設有一個島式月臺和兩條軌道。1988年12月11日啟用，取代BMT牙買加線過去的與車站。
車站以北，軌道通向IND皇后林蔭路線，視乎時間轉向至快車軌或慢車軌。
* The Subway Nut —  Jamaica–Van Wyck Pictures
*  Metropolitan Avenue entrance from Google Maps Street View
*  89th Avenue entrance from Google Maps Street View
射手大道線是紐約地鐵兩條地鐵路線，主要在皇后區的射手大道下方運行。作為大都會運輸署一部分，路線在1988年12月11日通車。
兩條路線建於分開的樓層，上層有IND皇后林蔭路線列車營運，而下層有BMT牙買加線列車營運。兩層並不共用軌道也沒有軌道連接，和電臺頻率也不一樣，因此他們是兩條分開的路線：B2（IND）射手大道線分部（上層）和B1（BMT）射手大道線分部（下層）。
以下路段使用射手大道線：
第八大道慢車及皇后林蔭路快車
上層，IND皇后林蔭路線上位於交匯以
納蘇街及牙買加慢車/快車
下層，BMT牙買加線上位於121街（129街）
可連往長島鐵路， 可連往 AirTrain JFK 往甘迺迪國際機場
匯入BMT牙買加線（下層）
匯入IND皇后林蔭路線（上層）
南蒂羅爾考古學博物館（; ）是意大利北部南蒂羅爾首府博爾扎諾一個專業的考古學博物館。
博物館成立于1998年3月28日，以收藏保存完好的公元前34世紀的天然木乃伊冰人奧茨。 這是世界上最古老的天然人類木乃伊。
博物館內的氣候控制室保持攝氏零下六度的溫度和98％的濕度，復制被發現時的冰川條件。
該博物館由19世紀的銀行大樓改建而成，涵蓋了阿爾卑斯山南部地區從舊石器時代和中石器時代（公元前15,000年）到公元800年的歷史和考古。2006年，博物館舉辦查查波亞斯文化的木乃伊的展覽。
Tottington是在Bury和Ramsbottom之間的一個小鎮。 自1974年以來，它變為英國伯里都市自治市的一部分。
* List of people from Bury
*  Totally Tottington
*  History of Manor of Tottington
*  Tottington District Civic Society
*  Joseph Aston's 1808 Gazetteer  (on Genuki)
Table of contents:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y ZWithout biographies ? See also ? References
*杰瑪·阿特金森 (born 1984), actress, model and TV personality. Born in Bury.
*, professor of geography.
*彭雪玲 (born 1954), barrister and former Prime Minister Tony Blair's wife. Born in Bury, moved to Liverpool.
*丹尼·鮑伊 (born 1956), filmmaker and producer. Born in Radcliffe.
* TV and radio presenter was born and educated in Bury.
* (1786–1865), botanist. Born in Prestwich.
*, professor of geography and author.
* (1911-1982), orthopaedic surgeon, hip replacement pioneer, born in Bury
* (1890–1969), real name Richmal Crompton Lamburn - author of Just William stories.
* (born 1968), journalist and radio presenter. Born in Ramsbottom.
* were formed and played their first gig in Bury.
*  musician and songwriter from Prestwich.
*Jack Greenall (1905–1983), comic artist - created "Useless Eustace"
*  (1910–1991) - sprinter who competed in the 1932年夏季奧林匹克運動會. Born in Radcliffe.
*  (1920–1992), professional cyclist - twice Olympic silver medallist. Born in Birtle.
*  (1870–1943), lawyer and politician - Lord Chief Justice.
*  - food writer and former chef.
*  (d. 1854), botanist and handloom weaver. Born and lived in Besses o' th' Barn.
*霍華德·雅各布森 (born 1942), writer. Born in Prestwich.
*約翰·凱 (1704–1780), the inventor of the Flying Shuttle. Born in Walmersley.
* (1728-1802), son of John and inventor of the drop box
* (1886–1960), captain of Lancashire CCC, High Sheriff of Lancashire. Born at Walshaw Hall.
* (born 1962), actress
*加利·尼維利 (born 1975), footballer - brother of Phil - Manchester United defender and captain.
*菲爾·內維爾 (born 1977), footballer - brother of Gary - Everton midfielder and captain.
* (1930-2011), conductor, composer, arranger, broadcaster
*羅伯特·皮爾 (1788–1850), Prime Minister of the United Kingdom. Born at Chamber Hall, Bury
* (born 1981), real name Suzanne Crowshaw - ex-member of popgroup Hear'say - now star of West End shows and television presenter.
* (born March 1947),singer and songwriter, born in Bury.
*多迪·史密斯 (1896–1990), novelist and playwright - writer of ''101 Dalmatians''. Born in Whitefield.
*  musician and frontman of . Lifelong resident of Prestwich.
* (1935–2006), snooker player - British champion 3 times. Born in Radcliffe.
*, surgeon and President of the 英國醫學會 in 1902.
* (1760–1839), Mathematician and Dean of Ely Cathedral. Born in Holcombe.
* CBE (1953-2016), comedian, actress, singer and writer. Born in Prestwich.
*List of people from Greater Manchester
21街車站，又稱「21街-凡阿爾斯特車站」是美國紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於皇后區長島市21街及傑克森大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
21街車站是IND跨城線第一期的一部分，該線南達納蘇大道。車站所在地到了1929年4月已經挖好，並在1933年8月19日開放。第二名稱「凡阿爾斯特」指凡阿爾斯特大道，是21街的舊稱。凡阿爾斯特家族在1652年荷蘭殖民時期已經在長島市安頓，並在鄰近現時的傑克森大道和奧查德街交界的位置興建了一個家族墓地（現時成為西消毒公司設施原址的空地）。凡阿爾斯特的名稱還用於凡阿爾斯特遊樂場，位於阿斯托利亞21街及30大道交界。
20px 往教堂大道（綠點大道）
20px 往法庭廣場（總站）
傑克森大道樓梯
此站設有一個島式月臺和兩條軌道，位於一個較緩的彎道，傑克遜大道下方。月臺上方設有全長夾層，但只有北半部開放，與月臺以兩條樓梯連接。南半部設有三條樓梯到月臺，只用於儲存和職員辦公室。
此站與跨城線其他車站一樣條件不良，牆壁瓷磚受地下水破壞，尤其在南行側。儘管有此破壞，目前仍沒有計劃維修。
此站以北，中央軌道在兩條跨城線主軌道出現，容許列車以法庭廣場任何一條軌道停靠。因此北行軌道北端設有一個列車路線選擇面板。
*  21st Street entrance from Google Maps Street View
綠點大道車站是美國紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林曼哈頓大道及綠點大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往法庭廣場（21街）
20px 往教堂大道（納蘇大道）
此地下車站在1933年8月19日啟用，設有兩個側式月臺和兩條軌道。
此站是IND跨城線在布魯克林的最北端車站。最往北，路線將下穿進入皇后區長島市。
* The Subway Nut —  Greenpoint Avenue Pictures
*  Greenpoint Avenue entrance from Google Maps Street View
*  India Street entrance from Google Maps Street View
納蘇大道車站是美國紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林曼哈頓及納蘇大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往法庭廣場（綠點大道）
20px 往教堂大道（大都會大道）
此站在1933年8月19日啟用，是IND跨城線第一期通車時的總站。此站到1937年7月1日路線其餘部分通車後才不再是總站。
車站以北設有剪式橫渡線，容許列車轉換方向。此轉轍器一直用至1937年7月1日跨城線其餘部分通車為止。在那以前，納蘇大道是路線的南端總站。此站以南，路線由曼哈頓大道轉往聯合大道，並在下方以對角線通過。
* The Subway Nut —  Nassau Avenue Pictures
*  Nassau Avenue entrance from Google Maps Street View
*  Norman Avenue entrance from Google Maps Street View
羅里默街／大都會大道車站是美國紐約地鐵一個地下車站複合群，由BMT卡納西線和IND跨城線共用，位於布魯克林威廉斯堡，設有G線（任何時候停站）及L線（任何時候停站）列車服務。
BMT卡納西線月臺站名標示為「羅里默街」，位於IND跨城線月臺上方，而IND跨城線月臺站名標示為「大都會大道」。
20px 往第八大道（貝德福德大道）
20px 往卡納西-洛克威公園道（格拉漢姆大道）
20px 往法庭廣場（納蘇大道）
20px 往教堂大道（百老匯）
L字型行人通道位於跨城線北端上方和卡納西線西端下方，同時服務跨城線下層的夾層。從跨城線夾層看過去，行人道分岔，右半以坡道通往卡納西方向月臺；左半下穿軌道到第八大道方向月臺。
起初，希望在卡納西和跨城線之間轉乘的乘客需要繳付額外的車資，因為布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（卡納西線營運公司）與獨立地鐵系統（跨城線營運公司）是競爭對手公司。1948年7月1日，紐約三間地鐵公司合併成一個實體之後8年，轉乘通道改設於閘內，自此容許免費轉乘。
BMT卡納西線的羅里默街車站設有兩個側式月臺和兩條軌道。1924年6月30日作為地下卡納西線的首段啟用。地下卡納西線是的產物，由曼哈頓的第六大道至蒙特羅斯大道。
羅里默街入口在車站上方設有夾層。聯合大道設有另一入口，可直接通往曼哈頓方向月臺。往跨城線的轉乘通道近聯合大道一端，行人通道自各月臺下降至聯合大道夾層。
File:Lorimer Street BMT IMG 9156.JPG|羅里默街全名馬賽克
File:Lorimer Street BMT IMG 9159.JPG|羅里默街「L」馬賽克
File:Union n Metro Av BMT sta jeh.JPG|大都會大道樓梯
IND跨城線的大都會大道車站在1937年7月1日作為跨城線延長段啟用，由納蘇大道至霍伊特-歇爾美角街。此站設有兩個側式月臺和兩條軌道。
File:Metropolitan Ave vc.jpg|月臺
File:Metropolitan Avenue closed exit vc.jpg|已關閉的南面夾層
File:Faith Fate Metropolitan Avenue vc.jpg|Jackie Chang的藝術品
* Station Reporter —  Metropolitan Avenue/Lorimer Street Complex
* The Subway Nut —  Lorimer Street Pictures
* The Subway Nut —  Metropolitan Avenue–Grand Street Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Metropolitan Avenue/Lorimer Street
*  Union Avenue, Keap Street, and Metropolitan Avenue entrances from Google Maps Street View
*  Lorimer Street entrances from Google Maps Street View
巴赫馬奇，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由巴赫馬奇區負責管轄，始建於1147年，面積7.47平方公里，海拔高度144米，2006年人口3,009，人口密度每平方公里400人。
*  ?стор?я села Бахмач
韓羅賢（，)，出生於臺北市、籍貫山東煙臺。是一名娛樂經紀人、歌唱表演教練，歌唱表演評審、樂團比賽評審、音樂唱片製作人、綜藝節目製作人及詞曲創作人。
曾任職天將唱片、友善的狗、真言社、魔巖唱片以及滾石唱片。並擔任歌手的專輯和現場和聲。2001年和音樂人林揮斌、陳建良合作開設闊耳演藝經紀事務工作室，擔任經紀人及負責人。同年簽下五位歌手，許慧欣、何欣穗、許哲珮、張懸、蕭瀟。
2002年和音樂人許常德共同創立可達娛樂股份有限公司，同年簽下Kone、二女兩組藝人。
2003年和唱片人左惠夫、藝人彭康育（小刀）合開捍衛艦娛樂股份有限公司。
2004年創立闊洋娛樂股份有限公司，開始製作綜藝節目，節目有這些年那些年（公視）、火車看世界（亞旅）、戰國星天王（臺視）、中國部落格（亞旅）、決戰濁水溪（臺視）、今天誰會贏（華視）、時尚王牌（TVBS）、寵物部落格（TVBS）等。
2007年服務於百是傳播、明日之星選手村，EXPG藝能專門訓練學校歌唱教練，並就職於楚真唱片擔任總經理。
2009年開設KEDA藝能專門訓練學校擔任校長。
2016年於薩摩亞商京壐娛樂股份有限公司擔任總經理。
畢業於陽明山國民小學、格致國中、開南商工建築科、佛羅里達州羅德岱堡藝術學院音樂與視覺市場系。
*1984年WHY NOT樂團成立，共更名三次，換了四代團員。韓羅賢參與第一代至第三代，職位為主唱吉他手。
*   闊耳官方Facebook粉絲專頁
貝德福德-諾斯特蘭大道車站是紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林介乎及之間的拉法葉大道，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往教堂大道（卡拉森大道）
20px 往法庭廣場（默特爾-威爾勞夫比大道） →
一列G線列車抵站
此地下車站設有兩個島式月臺和三條軌道。
* The Subway Nut —  Bedford–Nostrand Avenues Pictures
*  Bedford Avenue entrance from Google Maps Street View
*  Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View
卡拉森大道車站（，當地居民讀作 ）是一個紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林及卡拉森大道及拉法葉大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往教堂大道（克林頓-華盛頓大道）
''道床''
20px 往法庭廣場（貝德福德-諾斯特蘭大道）
此地下車站在1937年7月1日，作為跨城線延長段由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街時啟用。此站設有兩個側式月臺和兩條軌道，中央留有中央軌道的空間。
中央額外道床的空間計劃是用作未興建的。該系統將自貝德福德-諾斯特蘭大道中央軌道的延長線，並在該站兩側結束。卡拉森大道附近，中央軌道結束時兩條軌道彎入中央。
* The Subway Nut —  Classon Avenue Pictures
*  Classon Avenue entrance from Google Maps Street View
克林頓-華盛頓大道車站是一個位於紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林介乎克林頓及華盛頓大道之間的拉法葉大道，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往教堂大道（福爾頓街）
20px 往法庭廣場（卡拉森大道）
此地下車站在1937年7月1日，作為跨城線延長段由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街時啟用。此站設有兩個側式月臺和兩條軌道
夾層設有五個藝術品，分別是1998年Jim Porter的《夜與日》、Dan Simmons的《安全通道》、Maku的無名藝術品、2000年Jamal Ince的《融合》以及2000年John Woodrow Kelly的《Mercury》。
* The Subway Nut —  Clinton–Washington Avenues Pictures
*  Clinton Avenue entrance from Google Maps Street View
*  Washington Avenue entrance from Google Maps Street View
別茲博羅季基夫，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由伊奇尼亞區負責管轄，始建於1700年，面積0.32平方公里，海拔高度134米，2001年人口83，人口密度每平方公里259.38人。
*  Погода в сел? Безбородьк?в
福爾頓街車站是紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林介乎南波特蘭大道及之間的拉法葉大道，設有G線（任何時候停站）列車服務。
南波特蘭大道北行月臺出口樓梯
20px 往教堂大道（霍伊特-歇爾美角街）
20px 往法庭廣場（克林頓-華盛頓大道）
此地下車站在1937年7月1日，作為跨城線延長段由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街時啟用。此站設有兩個側式月臺和兩條軌道。
此站距離跨城線與IND福爾頓街線的交匯處相當接近，位於拉法葉大道以西，但兩站並無轉乘設定。往曼哈頓方向的A線與C線列車的乘客可在離站後幾秒右側車門看到此站月臺。兩站之間還有職員專用的隧道連通。
MTA拒絕一個將此站連往大西洋大道-巴克萊中心的計劃，指兩站之間的步行距離過長。
* The Subway Nut —  Fulton Street Pictures
*  Fulton Street entrance from Google Maps Street View
*  South Portland Avenue entrance from Google Maps Street View
默特爾-威爾勞夫比大道車站是紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林及馬爾西大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
20px 往法庭廣場（法拉盛大道）
20px 往教堂大道（貝德福德-諾斯特蘭大道）
已關閉的威爾勞夫比樓梯
此地下車站在1937年7月1日，作為跨城線由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街啟用。此站有兩個側式月臺和兩條軌道。
* The Subway Nut —  Myrtle–Willoughby Avenues Pictures
*  Myrtle Avenue entrance from Google Maps Street View
別濟基夫，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由戈羅德尼亞區負責管轄，面積0.93平方公里，海拔高度140米，2010年人口10，人口密度每平方公里31.18人。
別茲佩奇涅，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由巴赫馬奇區負責管轄，始建於1840年，面積0.9平方公里，海拔高度145米，2006年人口91，人口密度每平方公里101.11人。
*  Погода в сел? Безпечне
別祖格利夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由涅任區負責管轄，始建於1649年，面積2.25平方公里，海拔高度124米，2006年人口1,071，人口密度每平方公里476人。
*  С?верянський л?топис
*  Историческая информация о селе Безугловка
*  Дов?дка про територ?альну громаду Безугл?всько? с?льсько? ради
任顗，《晉書·載記第二》作劉顗，五胡十六國漢國劉淵、劉聰屬下大臣，封昌國公。
310年，劉淵去世，劉聰即位，任顗為吏部尚書，312年正月廿二日，劉聰封司空王育和尚書令任顗的女兒為左、右昭儀，中軍大將軍王彰、中書監范隆、左仆射馬景三人的女兒都為夫人，右仆射朱紀的女兒為貴妃，都授予金印紫綬。十月，劉聰任命王育為太保、王彰為太尉，任顗為司徒，馬景為司空，朱紀為尚書令，范隆為左仆射，呼延晏為右仆射。劉聰同時冊立三皇后，大臣陳元達竭力勸諫，劉聰不聽，把陳元達轉為閑職。大司徒任顗，光祿大夫朱紀、范隆，驃騎大將軍河間王劉易等都抗表遜位，迫使劉聰收回成命。314年，劉聰讓汝陰王劉景任太師，王育任太傅，任顗任太保，馬景任大司徒，朱紀任大司空，中山王劉曜任大司馬。318年，劉聰死后，任顗進位太師，被劉粲所殺。
別祖格利夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由邵爾斯區負責管轄，面積92平方公里，海拔高度121米，2001年人口73，人口密度每平方公里0.79人。
*  Погода в сел? Безугл?вка
別列日夫卡，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由伊奇尼亞區負責管轄，始建於1600年，面積34.31平方公里，海拔高度148米，2001年人口762，人口密度每平方公里22.21人。
*  Погода в сел? Береж?вка
法庭廣場-23街車站是美國紐約地鐵一個屬於IND跨城線、IRT法拉盛線和IND皇后林蔭路線的車站複合體。車站複合群位於皇后區長島市緊鄰，設有以下列車服務：
* 7號線、E線、G線列車（任何時候停站）
此車站複合群包括3個車站，分別名為「23街-埃利大道車站」（，皇后林蔭路線）、「長島市-法庭廣場車站」（，跨城線）與「45路-法庭屋廣場車站」（，法拉盛線）。自從花旗集團新的辦公大樓在啟用，以及G線在2001年12月改道並以法庭廣場為總站，就興建了兩條轉乘通道連接這三個車站。到了2011年第二條轉乘通道完工後，跨城線和法拉盛線改名「法庭廣場車站」，並完全符合無障礙通行，而不可無障礙通行的皇后林蔭路線車站，則改名「法庭廣場-23街車站」。
1990年代車站入口，由花旗集團資助下進行翻新
此站的第一個啟用部分為45路-法庭屋廣場，於1916年11月5日啟用，根據將IRT法拉盛線由亨特斯角大道車站延長至皇后區廣場車站的兩站延伸的一部分。1920年代末至1930年代初，城市擁有的獨立地鐵系統（IND）興建了首段的跨城線與皇后林蔭路線；法庭廣場的跨區線車站是兩條路線首次在皇后區興建車站，結構於1930年7月完工，並繼續安裝瓷磚和其他設備。1933年8月19日，IND跨城線第一段開放了法庭廣場車站。介乎曼哈頓和羅斯福大道車站的一段IND皇后林蔭路線於同日啟用，GG線列車（現時G線列車前身）在皇后廣場車站和布魯克林的納蘇大道車站營運。23街-埃利大道車站部分於1930年代早期興建，但直至1939年8月28日E線列車營運時才開放。
1984年，MTA計劃在皇后林蔭路線和跨城線之間興建轉乘通道，連接皇后林蔭路線和IND 63街線。大約1986年，花旗集團同意資助轉乘通道以850萬美元作為鄰近塔的地帶要求而興建；該塔作為花旗集團將其營運分散至不同大廈的過程一部分。同時該公司選擇該處亦因為鄰近此站。該大廈於1989年開放，而轉乘通道後來也完工2000年，MTA開始設計第二條付費區內來往法拉盛線和跨城線的轉乘通道。2001年12月16日，63街線聯絡線啟用，皇后林蔭路線的服務亦得以加強，G線列車需要在平日以法庭廣場為總站。為了補償前往皇后區的跨城線乘客，法拉盛線亦加入了免費閘外轉乘。
2005年10月，花旗集團宣佈會資助法拉盛線和跨城線的轉乘通道，作為法庭廣場2號大樓的又一項地帶要求。2011年3月7日，皇后林蔭路線車站改名「法庭廣場-23街車站」。同年6月3日，花費4700萬美元興建符合無障礙通行的連接通道啟用，兩站同日改名為「法庭廣場車站」，大部分計劃由花旗資助，另有1390萬美元由MTA負責。法拉盛線車站於2012年1月21日至4月2日亦關閉進行進一步翻新，包括升級月臺和翻新車站夾層，以讓車站完全符合無障礙要求。
2F法拉盛線月臺
20px（20px 早上尖峰時段） 往34街-哈德遜調車場（亨特斯角大道）
20px（20px 黃昏尖峰時段） 往法拉盛-緬街（皇后區廣場）
閘機、往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
自動行人道和行人通道來往IRT法拉盛線月臺、IND跨城線月臺和IND皇后林蔭路線月臺
B2皇后林蔭路線月臺
20px 往世界貿易中心（萊辛頓大道-53街） 20px 往大都會大道（萊辛頓大道-53街）
20px 往牙買加中心（皇后廣場） 20px 往森林小丘-71大道（皇后廣場）
B2跨城線月臺
20px 往教堂大道（21街）
最北端的通道，長360英呎，連接皇后林蔭路線車站東端，23街44街徑以東，與跨城線車站北端傑克遜大道及45大道交叉路口。這條轉乘通道在1980年代規劃，以補償計劃中G線在63街線完工時改道到該處而不再使用皇后林蔭路線（於2001年實現），並於1990年代花旗集團在啟用了658英呎的辦公大樓後興建。主閘機區設有天窗，轉乘通道設有全紐約地鐵唯一的自動行人道，將乘客由跨城線和法拉盛線月臺帶到皇后林蔭路線月臺。這些於2001年12月G線開始在平日以此站為總站時安裝。
通道分為兩段，兩段之間設有24小時閘機區和兩條樓梯。其中一段設有兩條扶手電梯位於花旗銀行塔的旁邊往上前往44徑南側，另一段只於平日開放前往法庭廣場1號的入口廣場。街道樓梯對面的一對扶手電梯前往大廈大堂。
第二段轉乘通道於2011年6月啟用，包括兩條扶手電梯、一部升降機和一條樓梯，位於玻璃包圍的建築內，在45路連接地下的跨城線和高架的法拉盛。在2001至2011年間，此站為免費出站轉乘。升降機令乘客可無障礙使用兩條轉乘通道，但只有IRT法拉盛線月臺設有升降機到月臺層；未來IND跨城線月臺亦將無障礙化。另外，法拉盛線和皇后林蔭路線月臺不設直接連接。
法庭廣場車站是紐約地鐵IRT法拉盛線的高架車站，設有兩個側式月臺和兩條軌道。
車站於1916年11月5日以「45路-法庭廣場車站」的名義作為法拉盛線由皇后區廣場車站西延兩站時啟用。45路的月臺於1955－1956年延長至11節列車。2005年此站列入國家史蹟名錄。
現時月臺於2012年翻新時安裝。
法庭廣場-23街車站是一個IND皇后林蔭路線上的地下車站，設有兩個側式月臺和兩條軌道。位於介乎21街和23街和44徑，是該線在皇后區最西的車站。此站最初稱為「21街/范阿爾斯特大道車站」，於1931－1933年間與原先東至羅斯福大道路段一同興建，但認為此站缺乏需求，故並未完工，該局更稱之為「死站」。然而附近的居民和工廠都嚴重抗議。到了1933年12月，車站易名「埃利大道車站」，以免和鄰近的跨城線車站混淆。1936年9月因車站附近的商業和工業活動擴張，決定將此站繼續興建，安裝瓷磚、樓梯和其他設施。車站於1938年完工，但啟用又再次受缺乏需求影響而延期，並希望車站服務、聖約翰醫院（現時），以及新啟用的。
車站於1939年6月28日終於以「23街-埃利大道車站」的名義啟用，剛好是皇后林蔭路線第一段和跨城線法庭街車站啟用後6年。（埃利大道為23街的舊名。1915年皇后區地形局將許多已命名的街道編配數字。）相似地，范阿爾斯特大道是現時21街，而44徑曾命名為諾特大道。
法庭廣場車站，原稱「長島市-法庭廣場車站」，是IND跨城線的北端總站，同時也是最北端的車站。雖然G線列車服務以此為總站，但軌道繼續北行並在皇后廣場車站以南匯入皇后林蔭路主線。此段軌道不營運，但直至2010年4月19日，列車一天有幾段時間途經此連接線繼續前往森林小丘-71大道車站。
此地下車站於1933年8月19日啟用，設有一個島式月臺和兩條軌道。
車站以南為法庭廣場交匯點。一條中央軌道在兩條跨城線主線之間形成，容許列車以車站任一軌道為總站並調度前往布魯克林這段交匯點於1998年現代化。
此月臺預計作為2015－2019年資金計劃的一部分無障礙化，安裝一部新的升降機。升降機計劃原先預計於2016年開始，但推遲到2019年。
* Station Reporter —  Court Square Complex
* The Subway Nut —  23rd Street–Ely Avenue Pictures
* The Subway Nut —  Court Square Pictures
* The Subway Nut —  Court Square (7) Pictures
* MTA's Arts For Transit —  23rd Street–Ely Avenue/Long Island City–Court Square
* Forgotten —  Subway Signs That Remember...
*  Entrance to Citibank from Google Maps Street View
*  45th Road entrance from Google Maps Street View
*  Court Square entrance from Google Maps Street View
*  Thomson Avenue entrance from Google Maps Street View
*  Crosstown Line platform from Google Maps Street View
*  Queens Boulevard Line platforms from Google Maps Street View
別列贊卡，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由涅任區負責管轄，始建於1600年，面積1.2平方公里，海拔高度126米，2001年人口241，人口密度每平方公里201.67人。
*  Погода в сел? Березанка
*  Историческая информация о селе Березанка
別列贊卡，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由切爾尼戈夫區負責管轄，始建於1666年，面積0.72平方公里，海拔高度112米，2001年人口309，人口密度每平方公里513.29人。
別列濟夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由里普基區負責管轄，始建於1826年，面積0.17平方公里，海拔高度158米，2001年人口59，人口密度每平方公里347.06人。
* Погода в сел? Берез?вка
別列濟夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由塔拉拉伊夫卡區負責管轄，始建於1666年，面積3.73平方公里，海拔高度122米，2001年人口615，人口密度每平方公里165.1人。
別列佐瓦羅夏，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由謝苗諾夫卡區負責管轄，始建於1963年，面積0.22平方公里，2001年人口43，人口密度每平方公里195.45人。
別列佐維蓋，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由謝苗諾夫卡區負責管轄，面積0.22平方公里，海拔高度146米，2001年人口54，人口密度每平方公里245.45人。
*  Погода в сел? Березовий Гай
馬景，五胡十六國漢國劉聰屬下大臣。
護軍馬景兼左衛將軍。310年，劉淵去世，劉聰和太子劉和爭位，劉銳帶領馬景在單于臺攻打楚王劉聰，劉聰在光極殿西室殺了劉和，抓住劉銳、呼延攸、劉乘，在交通要道上斬首并懸掛頭顱。劉聰即位，馬景投靠了劉聰，擔任左仆射。
312年正月廿二日，劉聰封司空王育和尚書令任顗的女兒為左、右昭儀，中軍大將軍王彰、中書監范隆、左仆射馬景三人的女兒都為夫人，右仆射朱紀的女兒為貴妃，都授予金印紫綬。十月，劉聰任命王育為太保、王彰為太尉，任顗為司徒，馬景為司空，朱紀為尚書令，范隆為左仆射，呼延晏為右仆射。314年，劉聰讓汝陰王劉景任太師，王育任太傅，任顗任太保，馬景任大司徒，朱紀任大司空，中山王劉曜任大司馬。
別列佐維齊亞，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由塔拉拉伊夫卡區負責管轄，面積0.02平方公里，海拔高度145米，2001年人口5，人口密度每平方公里217.39人。
*  Погода в сел? Березовиця
別列米齊克，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，始建於1650年，面積0.41平方公里，海拔高度104米，2001年人口62，人口密度每平方公里150.85人。
*  Погода в сел? Беремицьке
皇后區廣場車站是美國紐約地鐵一個高架 同月臺平行轉乘站。位於皇后區東部長島市皇后區大橋末端上方，該廣場向東有皇后林蔭路。此站鄰近皇后廣場地鐵站，但兩個車站並無關係也不容許免費轉乘。設有以下列車服務：
過去及現在的軌道配置
車站西端的雙層高架結構。前往現已被拆的北月臺（BMT） 的結構仍可見
（平日） 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（39大道）
島式月臺，7號線左側開門，N、W線右側開門
往法拉盛-緬街（33街-羅森街）  黃昏尖峰時段往法拉盛-緬街（61街-伍德賽德）
往康尼島-斯提威爾大道（萊辛頓大道/59街）  平日往白廳街-南碼頭（萊辛頓大道/59街）
島式月臺，N、W線列車左側開門，7號線列車右側開門
（ 早上尖峰時段） 往34街-哈德遜調車場（法庭廣場）
此兩層車站設有兩個島式月臺（每層一個）和四條軌道。其位於道路的南側，但曾經橫跨整個廣場。往皇后區的列車停靠上層，而往曼哈頓的列車停靠下層。BMT阿斯托利亞線（在南面匯入經60街隧道前往BMT百老匯線）使用西側兩條軌道（羅盤北面）而IRT法拉盛線使用東側兩條軌道。
2014年，車站由紐約市公共運輸局員工翻新（而不是由外部承包商）。由電腦輔助的控制塔安裝在南端，的一部分。
* BMT-Lines.com —  Astoria and Flushing Lines
* The Subway Nut —  Queensboro Plaza Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Queensboro Plaza
*  Queens Plaza North entrance from Google Maps Street View
*  Queens Plaza South entrance from Google Maps Street View
別里利夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由戈羅德尼亞區負責管轄，面積1.27平方公里，海拔高度133米，2006年人口74，人口密度每平方公里58.27人。
別里濟卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由瓦爾瓦區負責管轄，面積0.39平方公里，海拔高度147米，2006年人口27，人口密度每平方公里69.59人。
別爾洛濟，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，始建於1760年，面積1.75平方公里，海拔高度109米，2006年人口500，人口密度每平方公里285.71人。
*  Погода в сел? Берлози
別什基夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由別爾洛濟區負責管轄，面積0.29平方公里，海拔高度141米，2001年人口29，人口密度每平方公里100.69人。
*  Погода в сел? Бешк?вка
切薩雷巴提斯蒂雕像
勝利紀念碑是意大利北部南蒂羅爾博爾扎諾的一個歷史建筑，由墨索里尼下令修建，法西斯風格。獻給“第一次世界大戰的烈士”。19米寬的勝利之門由建筑師馬塞羅·皮亞琴蒂尼設計，取代在1926-27年拆除的奧地利的Kaiserj?ger紀念碑。該市在第一次世界大戰后由奧地利歸屬意大利。