ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
在1942年11月8日星期天的白天，一架單獨飛行的Pe-2轟炸機在赫爾辛基上空執行情報收集的任務。該架轟炸機在于爾約街和羅伯特街的交叉口處投擲了一枚單獨的航空炸彈。51人被炸死，120人受傷。爆炸點附近有一家電影院，其時正在播放一部音樂喜劇片，所以受難人群中主要是兒童和年輕人。
蘇聯使館在第一次空襲中遭到破壞
1944年2月，蘇聯對赫爾辛基發動了三次大規模的轟炸行動。轟炸的目的是摧毀芬蘭的戰斗意志并迫使芬蘭進行和平談判。三次空襲分別發生在二月的6-7日、16-17日、及26-27日的晚上。斯大林在1943年的德黑蘭會議獲得了英國及美國對這次行動的支持。蘇聯希望通過這種方式迫使芬蘭斷絕與德國的關系，并同意舉行和平談判。
在1944年2月的三次空襲中，芬蘭防空部隊統計到了2121架次轟炸機和超過16,000枚炸彈。芬蘭對這些轟炸機射擊了34,200次，其中21,200次是通過重型防空炮發射的，12,900次是通過輕型防空炮發射的。芬蘭部隊為了蒙蔽蘇聯的探路飛機而在市區外的島嶼上點燃篝火，并僅僅打開市區東邊的探照燈，使得蘇聯的探路飛機認為那里是市區。所以只有530枚炸彈落在市里。那時赫爾辛基大部分的市民早已撤離市區，所以和戰爭中的其他城市相比傷亡率不高。
22至25架蘇聯轟炸機在空襲中被擊落，其中18-21架是被防空炮火擊落的，另外4架是被德國夜間戰斗機擊落的。
第一次空襲造成的傷亡最大。
第一批炸彈是在19:23投下的。大約有350枚炸彈落在赫爾辛基，約2500枚落在赫爾辛基之外。投擲炸彈的總數（包括那些掉入海中的炸彈）大約為6990枚。大概有730架轟炸機參與了空襲。轟炸機分兩批到達：2月6日晚間18：51至21：40，及2月7日凌晨00：57至04：57。
芬蘭的防守發出了122道彈幕。輕型防空炮發出了2745枚火炮，重型防空炮發出了7719枚火炮。當時芬蘭空軍沒有夜間戰斗機。
空襲中100人死亡，300人受傷。超過160幢建筑遭到破壞，包括蘇聯使館的建筑。
因為塔林遭到了嚴重的轟炸，并有情報指出赫爾辛基也有可能遭受空襲，所以赫爾辛基的防空部隊做出了一些主動措施。
自從第一次空襲后，一個由12架具有特殊夜間飛行能力的Bf 109戰斗機組成的德國夜間戰斗機隊從愛沙尼亞前線轉移到赫爾辛基-馬爾米機場。這些夜間戰斗機在之后的兩次空襲中一共打落了六架轟炸機。芬蘭的幾個防空連共發出了184道彈幕，并打落了兩架轟炸機。重型防空連一共發出了12,238枚火炮，輕型防空連則發出了5,709枚火炮。
大多數赫爾辛基居民都已自愿撤至鄉下，而留下來的居民也在第一次防空警報之后及時進入人防室或防空洞，這極大地減輕了傷亡的數量。
這次襲擊中共有383架轟炸機參與了行動。雖然有4,317枚炸彈扔到了市區、海里及鄰近地區，僅有100枚炸彈落入赫爾辛基市內。警報在20：12拉響，轟炸機也是分兩批到達：2月16日晚上20:12-23:10和2月17日凌晨23：45-05：49。第一批轟炸機試圖從各方位集中轟炸。第二批則從東面以小分隊的形式到達。芬蘭部隊在空襲1小時40分鐘前得到情報并對空防進行了預警，從而使空防有時間來準備。防空部隊在空襲49分鐘前拉響了警報。雷達則在轟炸34分鐘前發現了首架戰斗機。
這次的傷亡情況比上次低很多：25人死亡、29人受傷。27幢建筑被摧毀、53幢建筑受到破壞。
赫爾辛基大學主樓在第三次空襲后的狀況
2月26日晚上一架蘇聯偵察機飛過赫爾辛基上空，這是一個將要發動空襲的征兆。天空晴朗，這有助于空襲者。盡管蘇聯軍隊盡量不多使用無線電傳播信息，但是芬蘭無線電情報收集系統還是攔截到了將要發動空襲的信息。這一次是在空襲開始的1小時28分鐘前。
五分鐘后，由組織輔助參與的天空監視網絡報告了將要到達的轟炸機。一個無聲的警報有足夠的時間在空襲到來之前就以拉響。所有路燈被關掉，電車和火車停運，無線電廣播也終止了。這使得前來襲擊的敵人更難發現目標。所有的市民都知道他們必須躲藏起來。
芬蘭雷達大約在18：30掃描到了第一批轟炸機，它們要在25分鐘之后才能到達。幾分鐘后，夜間戰斗機開始起飛前往它們預定的位置。防空炮兵也得到預警。空襲警報在18：45拉響。防空部隊在18：53開火。19：07時第一批炸彈降落了。
這最后一次大空襲跟前兩次有所不同。整個戰斗持續了大概11個小時，分為3個不同的階段。第一階段發生在晚上，持續了4個小時，空襲集中在市區內。第二階段則集中在對芬蘭防空炮兵的轟炸，但成效不大。最后一個階段則希望把赫爾辛基徹底炸平，但大多數的轟炸機在受到猛烈的防空彈幕和夜間戰斗機的阻擋下只好掉頭返回。在2月27日凌晨6：30時戰斗結束。
盡管這次空襲是歷次以來最猛烈的行動，但是所造成的損害則非常有限：21人死亡及35人受傷，59幢建筑被炸倒，135幢遭到損害。
重型防空炮發出了14,240枚炮彈，輕型防空炮發出了4,432枚炮彈。九架蘇聯轟炸機被擊落。
這次空襲中896架次轟炸機參加了行動，總共投落了5,183枚炸彈，其中290枚投落在赫爾辛基的范圍內。
盡管赫爾辛基和其他歐洲城市在二戰中遭受到轟炸襲擊，但由于高效的防空和偽裝措施，相對于其他城市相比赫爾辛基所受到的破壞輕微很多。只有5%的炮彈落在赫爾辛基范圍內，且有一些是落在無人居住的公園地帶并沒有帶來傷亡。大約有2,000架次轟炸機參與了行動，并扔下了2,600噸的炸彈。在死亡的146人當中，6位是士兵。356人受傷，109幢建筑被摧毀。300幢建筑受到彈片的損壞，111幢著火。蘇聯空軍損失了25架飛機。蘇聯使館建筑也被炮彈擊中并被燒毀。
戰后由蘇聯將軍安德烈·日丹諾夫率團的盟軍檢查委員會來到赫爾辛基。日丹諾夫對赫爾辛基所遭受到的輕微損傷感到迷惑。蘇聯高層領導以為他們摧毀了整個城市，并以為是因為這些空襲迫使芬蘭走上談判桌來的。
芬蘭空軍針對蘇聯的空襲進行了反擊，對列寧格勒附近的的空軍基地發動了夜間滲透襲擊。芬蘭的轟炸機，包括Ju 88轟炸機、布倫亨式轟炸機、Do 17轟炸機，尾隨甚至有時加入從芬蘭灣返回的蘇聯轟炸機的隊形，并跟蹤至蘇聯空軍基地。當大多數的蘇聯轟炸機降落后，芬蘭轟炸機飛入機場并對已經或正在降落的蘇聯轟炸機投下炸彈，然后在混亂中撤走。第一場大規模的夜間滲透襲擊發生在1944年3月9日，襲擊行動持續至1944年5月。沒有可靠的來源能證實蘇聯在這些襲擊中的傷亡情況。
* Martti Helminen, Aslak Lukander: Helsingin suurpommitukset helmikuussa 1944, 2004, WSOY, ISBN?951-0-28823-3
Z53/55次列車是中國鐵路運行于陜西西安至首都北京市之間的一對已停止開行的直達特快列車，自2009年6月1日起開行，由西安鐵路局西安客運段北京車隊負責客運任務。Z53/54次的開通，使得西安站的進京直達特快列車達到兩對。列車使用青島四方龐巴迪鐵路運輸設備制造、供電制式AC380V的中國鐵路25T型客車（原北京鐵路局Z1/2次京滬直特車底）。編組包括13節軟臥、3節軟座和1節餐車。列車在初期為隔日開行，自2010年1月20日起改為每日開行。
2011年1月11日，該列車與Z19/20次列車一道改經石太客專、太中銀線、包西線運行。此前因石太客運專線長達28公里的太行山隧道不允許內燃機車通過，Z53/54次列車與哈爾濱鐵路局擔當的Z1/2次列車（北京-哈爾濱）互換車底，并改用韶山7E型電力機車牽引，原配屬西安鐵路局西安機務段的DF11G也轉配至哈爾濱鐵路局三棵樹機務段。自此Z53/54次列車改為使用長春軌道客車制造的中國鐵路25T型客車，編組亦改為9節軟臥、6節硬臥。
2012年12月21日，因應京廣高速鐵路全線開通，Z53/54次列車停運，原車次得以留空。車體用于開行Z86/87、Z88/85次列車。
Z53/54次在開行初期采用軟臥、軟座、餐車編組，在2011年1月11日起采用軟臥和硬臥編組。
Z53/54次列車在開行初期使用東風11G型柴油機車。2011年后更換車體后，改為使用韶山7E型電力機車，機車可直接向列車提供電能，用于列車內空調和水爐等設備需要，因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。
東風11G型柴油機車西局西段單司機值乘
韶山7E型電力機車西局西段單司機值乘
亞塞拜然國家歷史博物館成立於1920年，為阿塞拜疆最大的博物館，位於巴庫。博物館建築的前身為亞塞拜然石油大亨暨慈善家的宅邸。
博物館的建築原為亞塞拜然石油大亨暨慈善家的私人宅邸，由波蘭建築師所設計，並於1893年-1902年建造，占地廣達一整個街區。建築採義大利文藝復興式，部分建體高達四層樓。
1920年，紅軍入侵巴庫，沒入塔吉耶夫的宅邸，並於1920年6月改建為博物館。
Museum's exposition
建體二樓有兩個主宴會廳，一間採毛里塔尼亞式，代表東方文化；另一間則採西方建築設計。東洋式宴會廳擁有巨大的平板玻璃窗、鍍金拱門、壁畫，以及大吊燈。
根據90多年前的老照片，建體中裝潢最為華麗的是塔吉耶夫妻子的。如今內部所有陳設皆已移除，唯獨剩下天花板的鑲嵌藝術。牆壁的壁畫和地板在蘇聯佔領時期被塗上四層白漆。主廳堂的壁畫目前保存良好，其顏料仿製拜占庭帝國時期，由磨碎的蛋殼調製而成，即使在一個世紀後，壁畫的顏色仍然維持的相當完善。
博物館藏有2000餘項展品，並包含以下部門：
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Image: Abbas I.jpg| 薩非王朝阿拔斯一世，銀幣，1587年。
Image: Albaniya tetradraxma.jpg| 帶有亞歷山大大帝肖像的高加索阿爾巴尼亞王國四德拉克馬（復制品）
Image: Khatai 1507.jpg| 伊斯瑪儀一世銀幣, 1507.
Image: Sefevid Abbas I.jpg| 薩非王朝 阿拔斯一世銀幣, 1587.
Image: Sirvansah mazyadi.jpg|  of 希爾萬沙王朝 Muhammad bin Yazid, silver dirham, 1398.
Image: Аббас второй Сефевиды.jpg| Safavids, Shah Abbas II the Safavid, silver coin, 1647.
Image: Tetradraxma albania.jpg| Caucasian Albania. Tetradrachm (imitation) with Alexander the Great's portrayal.
Image: Амавиды.jpg| Amavid dynasty, silver dirham, Derbent.
Image: Karabakh khanate.jpg| 卡拉巴赫汗國,舒沙
Image: Karabakh Panahabad (shusha).jpg| 卡拉巴赫汗國,舒沙
龍城大藥房。
龍城大藥房聲明。
龍城大藥房(英文：Lung Shing Dispensary)是一間位於香港九龍尖沙咀加連威老道28號和28號A的藥房，開業至今已經68年，大股東為鄺偉鴻。藥房以薄利多銷的形式營運，近年更成為大陸旅客的必到景點。
2015年10月8日，由於龍城飽受冒名之苦，曾收到不少遊客投訴稱在假冒店買貴藥，認為商譽受損。龍城在門外掛上聲明，標明「只此一家，別無分店」。事件更被彭博通訊社報導。
2015年8月13日，消委會點名譴責七間藥房的銷售手法極為惡劣，這些藥房一般未有清晰標明貨品價錢，當中三間藥房名字中有「龍城」二字。香港明報在衛生署藥物辦公室的持牌藥商名單，以關鍵詞「龍城」搜尋，發現另外尚有7間「龍城」藥房或藥坊，包括3間持牌藥房及4間持牌藥行，集中在旺角、尖沙嘴及銅鑼灣等旅遊區。
格萊漢姆山紅松鼠，它屬于松鼠亞目。現存僅300只左右，瀕臨滅絕。比其他松鼠類小，主要食用種子或針葉以及干燥真菌類。
格萊漢姆山紅松鼠，原來是生存美國亞利桑那州的山脈 。比其他松鼠類小，無白色尾巴。它的食物來源包括主要的種子、針葉、干燥真菌等。與其它松鼠極其相似。體重約230克左右，身長15厘米-20厘米左右。
在20世紀50年代被認定為滅絕，卻在20世紀70年代的重新發現。1987年6月3日，被列入入瀕危物種。
MYM娛樂是韓國的經紀公司。MYM Entertainment 有「Me and You Making Entertainment」之意，顧名思義，公司創立的宗旨，是希望「??? ????? ??? ?? ???」，「我們一同創造世界上一切的歡樂」。
成立於2016年5月4日，由EUPHORIA SEOUL李允貞代表及Starhaus娛樂張英勳代表共同創建，採取整合管理體系和仲介體系的新模式，並邀請各領域專家加盟。
MYM 娛樂表示：「李敏鎬作為韓流熱潮的中流砥柱影響力巨大，為了讓其最大程度的發揮並擴展韓流文化，我公司特別邀請了國內外優秀的業內專家。 區別於以往的老式經紀合約形式，我們將通過能夠發揮各藝人特長的個人體系為其打造量身定制的娛樂活動。公司以李敏鎬為起點，還將陸續引進各領域的藝人，不僅僅是管理他們的工作，更力求打造出以藝人為中心，讓藝人和公司一起打造和諧世界的文化企業，努力成為一家有價值的領軍型龍頭企業。」
李敏鎬前所屬經紀公司Starhaus方面表示：「我們希望透過MYM娛樂提供最佳環境，共享心得，並持續維持相互信賴的關係。張英勳社長兼任兩方的法人代表及共同代表，日後將採取穩定的運營方式，而此前與李敏鎬一同工作的各工作人員也將繼續與李敏鎬合作。相信MYM娛樂將發揮良好的效應，成為業內的範本。」
2019.9.30 韓國娛樂企業Kakao M娛樂公司，30日宣布向公司高管及其藝術家發行實收資本，增資總額6880億韓元。發行了560,871股新股，每股發行12,2695韓元。總計有兩家公司和17個人參與認購。其中演員李敏鎬認購16,301股約20億韓元，演員李敏鎬參與現金增資認購的原因是Kakao M與李敏鎬的代理商MYM娛樂建立了戰略夥伴關係。
《花樣男子》、《城市獵人》、《信義》、《繼承者們》、《藍色海洋的傳說》
*  MYM Entertainment 官方網站
中華人民共和國最高人民法院數字圖書館是由中華人民共和國最高人民法院主辦的數字圖書館。
2016年，在最高人民法院支持下，由隸屬該院的人民法院出版社主導，中國國家圖書館、中國電子集團、京東集團、中軟公司等機構參與的中國法院數字圖書館規劃獲得中共最高人民法院黨組批準，爭取用三至五年成為“東方法律的標志性文化建設平臺”，邁向世界一流法律數字圖書館。勵訊集團等機構也對“中國法院數字圖書館”建設項目給予了支持。
2016年11月22日，“中華人民共和國最高人民法院數字圖書館”正式上線，最高人民法院院長周強出席上線活動、啟動最高人民法院數字圖書館上線運行并講話，人民法院出版社社長黃文俊進行了最高人民法院數字圖書館使用演示。此次上線活動由最高人民法院副院長江必新主持。
* 中華人民共和國最高人民法院數字圖書館
人民法院出版集團，是中華人民共和國最高人民法院直屬的出版機構。
1986年，最高人民法院黨組決定由《人民司法》編輯部負責籌組人民法院出版社。1986年，人民法院出版社成立，為最高人民法院直屬的出版機構。2011年，人民法院出版社完成了轉企改制工作，形成了以圖書出版、期刊、電子音像出版為支柱的架構。人民法院出版社旗下擁有《中國審判》雜志社、人民法院電子音像出版社、北京東方法律文化傳媒有限公司，形成了“三‘社’一公司”的格局。2016年11月30日，人民法院出版集團正式掛牌。同時，該集團旗下的北京東方法律文化傳媒有限公司正在開展上市改造，擬在2017年第三季度完成公司上市的全部法律準備。
; 人民法院出版社社長
# 回滬明（1986年—2000年）
# 王運聲（2004年—2010年）
# 楊亞平（2010年—2016年6月）
# 黃文俊（2016年6月—）
; 人民法院出版社總編輯
# 楊亞平（2010年—2014年）
# 張益民（2014年—）
*  東方法律（人民法院出版集團官網）
*中華人民共和國最高人民法院數字圖書館
青葉號重巡洋艦（日語：，平假名：）為大日本帝國海軍建造的青葉級重巡洋艦的首艦。本艦以京都府舞鶴市加佐郡的命名（軍務一部第139號第3條 對吳海軍人事部，就有關軍艦青葉的艦名起源的照會，回答為，本艦乃根據丹後國與若狹國國境的青葉山而命名），為青葉山的青葉神社。1926年9月25日下水，活躍于太平洋戰爭期間，1945年7月28日在吳港空襲中被重創后坐沉，戰后被打撈解體。
兩艘古鷹級、以及兩艘青葉級重型巡洋艦中，加古、衣笠是在神戶川崎造船所建造的，而古鷹、青葉則是在三菱長崎造船所建造。在日本大正時代的日本海軍，將7000噸以上的巡洋艦稱為一等巡洋艦，不足7000噸的則稱為二等巡洋艦（參見大日本帝國海軍艦艇類別變遷）。1922年（大正11年）8月11日，預定建造的兩艘一等巡洋艦分別根據古鷹山和衣笠山而進行了命名（達第151號 使用追加的軍費，于大正11年度（1922年）著手建造兩艘一等巡洋艦，根據左側所列命名，大正11年8月11日，海軍大臣男爵加藤友三郎，于川崎造船所建造衣笠、讀音Kinukasa，于三菱長崎造船所建造古鷹、讀音Furataka）。10月9日，又決定將原定用于川內級輕巡洋艦的“加古”（根據加古川而來）改用于一等巡洋艦，因此預定中將要建造的一等巡洋艦將會有三艘（達第176號 使用追加的軍費，于大正10年度（1921年）著手建造的兩艘二等巡洋艦中的加古的艦型變更為一等巡洋艦，于大正11年度于川崎造船所建造，大正11年10月9日，海軍大臣男爵加藤友三郎）（達第178號 改正左側所列艦艇類別等級表，大正11年10月9日，海軍大臣男爵加藤友三郎，巡洋艦一等一欄添加“加古、衣笠、古鷹”，同時二等一欄刪去“加古”）。1923年（大正12年）9月18日，繼之前已經決定了的加古、衣笠、古鷹三艘后，第四艘預定建造的一等巡洋艦根據青葉山命名（達第191號 根據艦艇建造經費，于大正12年于三菱長崎造船所著手建造一等巡洋艦一艘，根據左側所列命名，大正12年9月18日，海軍大臣財部彪，7100噸級巡洋艦，青葉、讀音Aoba）。
青葉號以暫稱艦名第4甲級巡洋艦的名義，于1924年（大正15年）2月4日正式開工建造。1926年（昭和2年）9月25日下水，第五戰隊（重巡洋艦古鷹、加古，輕巡洋艦川內號輕巡洋艦、由良號輕巡洋艦）參加了下水儀式；儀式由高松宮宣仁親王海軍少尉在古鷹號上主持。1927年（昭和2年）9月20日舾裝完成。同級姊妹艦衣笠1924年1月23日開工、1925年10月24日下水、1926年9月30日竣工。衣笠雖然正式開工建造的時間要比青葉早，但下水和完工卻都比青葉略晚一些。
1922年的《華盛頓海軍條約》規定巡洋艦為基準排水量在1萬噸以下、火炮口徑不得超過8英寸（203.1毫米）。1930年《倫敦海軍條約》進一步作出限制，巡洋艦噸位限定為1850噸至1萬噸；其中主炮口徑超過6.1英寸的為甲級巡洋艦；5.1至6.1英寸的為乙級巡洋艦（1850噸以下的艦艇如果搭載了超過5.1英寸的火炮的話，也被視為巡洋艦）。1930年10月2日，日本作為締約國之一批準了《倫敦海軍條約》，加古級以及青葉級共四艘巡洋艦被劃分為甲巡洋艦（重巡洋艦），而日本原有的一等、二等巡洋艦劃分的方案因為與這一定義不同，也據此進行了修改。。
1927年9月20日，青葉被編入佐世保鎮守府。同年12月1日，青葉與衣笠一同編入第二艦隊第五戰隊。> 第五戰隊共有一等巡洋艦4艘，旗艦加古，衣笠加入后旗艦變更為衣笠。（旗艦變更 第二艦隊司令長官下令本月1日第五戰隊司令官旗艦從加古變更為衣笠，第二水雷戰隊司令官旗艦從夕張變更為名取）（旗艦變更 第二艦隊司令長官下令1月23日至2月14日第五戰隊司令官旗艦從衣笠臨時變更為加古）
1928年12月4日，第五戰隊參加御大禮特別觀艦式（橫濱，御召艦為榛名號戰列艦）。
1929年11月7日，古鷹脫離第五戰隊編制，第五戰隊共有三艘重巡（加古、青葉、衣笠）。
1930年12月1日，加古、衣笠轉為后備艦，古鷹重新加入第五戰隊，此時第五戰隊共有青葉、古鷹。
1931年12月1日，青葉、古鷹轉為后備艦，第五戰隊編制撤銷。
1932年12月1日，青葉、加古、衣笠重新編入第五戰隊。
1933年5月20日，第五戰隊編制再次被撤銷，青葉、加古、衣笠被編入第六戰隊。 11月5日加古被轉出第六戰隊，古鷹則轉入進來，此時的第六戰隊包括青葉、古鷹、衣笠。
1934年11月15日，青葉與衣笠轉籍入吳鎮守府。同日原青葉艦長三川軍一海軍大佐改任高雄級3號艦鳥海的艦長。青葉艦長一職由軍令部副官伍賀啟次郎遞補敘任。
1935年11月15日，青葉與衣笠被編入第七戰隊。
1936年2月15日，古鷹被編入第七戰隊，此時第七戰隊共有青葉、衣笠、古鷹，司令為古賀峰一，旗艦為青葉。10月，青葉與衣笠在夜間航行中發生意外碰撞：當時訓練結束后青葉、衣笠、古鷹三艦以單縱陣（艦艇排列成單列縱隊）航行，本來應該要減速至6節，但衣笠沒看到青葉的信號，維持9節航速前進，結果撞上了青葉的艦艉。衣笠的艦艏被撞毀，但除此沒有太大的損傷。12月1日，青葉、衣笠、古鷹三艘重巡再次轉為預備艦。
1937年中國抗日戰爭爆發后，青葉參加了對華戰爭，在上海登陸作戰中進行對地支援。
1938年6月3日，原衣笠艦長松山光治海軍大佐改任高雄號艦長，時任青葉艦長廣瀨末人于是臨時兼任衣笠艦長。6月15日佐藤勉海軍大佐被任命為衣笠新任艦長，廣瀨不再兼任衣笠艦長一職。同年11月始至1940年10月，青葉開始進行改造，將主炮更換為203毫米火炮。
1940年11月15日，青葉被編入第六戰隊，此時第六戰隊擁有三艘重巡（青葉、加古、古鷹）。
1941年3月1日，衣笠也被編入第六戰隊，此時這兩級四艘重巡再次齊聚。9月15日，原第二水雷戰隊司令五藤存知海軍少將轉任第六戰隊司令，青葉正式成為第六戰隊旗艦。
1941年12月8日，太平洋戰爭爆發后，青葉隸屬于日本南洋部隊（指揮官為第四艦隊司令長官井上成美，旗艦鹿島號）下的第六戰隊（指揮官為五藤，第一小隊青葉、加古，第二小隊衣笠、古鷹），參加了進攻特魯克環礁以及關島等一系列中太平洋作戰。但另一方面，同樣發起于12月8日的威克島作戰中日軍被擊退。12月21日，日軍再度對威克島發起進攻，為此日軍投入了的兩艘航空母艦（飛龍、蒼龍），以及第八戰隊的兩艘利根級重巡（利根、筑摩），第17驅逐隊的兩艘驅逐艦（谷風、）。第六戰隊的四艘重巡也參加了是次戰斗。21日戰斗開始，23日島上的美國海軍陸戰隊投降。
1942年2月海軍隨軍作家海野十三搭乘青葉號，將期間艦上官兵的生活記載了下來，書中有提及艦上的生活條件相當艱苦。
1942年4月，日本為了占領莫爾茲比港，而編成了MO攻略部隊（日方對MO作戰中意圖進行登陸作戰的相關艦隊、運輸船隊和海軍陸戰隊的稱呼），指揮官依然是第四艦隊司令長官井上。第六戰隊的四艘重巡也都參加了這次作戰，與驅逐艦一同擔任輕型航母祥鳳的護衛。這場戰斗的主角是航母及其艦載機隊伍，其他水面艦艇都沒有在目視距離內遇到敵軍艦艇，因此青葉在戰斗中并沒有發揮太大作用，主要出動搭載的水上飛機協助偵察美軍的動向。5月7日的空襲中，美軍飛機突破了青葉等的防空屏障，集中攻擊了祥鳳并將其擊沉。因為憂慮美軍再度發起空襲，第六戰隊中止打撈落水人員，向北退避。5月8日，第六戰隊第2小隊離開，前往與MO機動部隊（日方對MO作戰期間參戰的正規航母及護航艦艇的稱呼）會合，而第1小隊（青葉、加古）則繼續參加MO攻略部隊，一同行動。
5月下旬到6月上旬期間，青葉返回了日本吳港進行休整。中途島海戰后到7月上旬，第六戰隊各艦都一直在所羅門群島一帶活動。
井上發布SN作戰（南太平洋方面對適合建設機場的地方的調查、機場建設工程以及已有機場的強化），第六戰隊也被投入其中參加各項任務。7月14日，第六戰隊與第18戰隊以及一批驅逐艦一同被編列為新的外南洋部隊。
1942年8月7日，第六戰隊為了對日軍在新幾內亞的進攻以及SN作戰進行支援，第一小隊（青葉、加古）正在向阿德默勒爾蒂群島進發，第二小隊則駛往拉包爾。就在同一天，以美國海軍陸戰隊為主力的大批盟軍部隊登陸瓜達爾卡納爾島（下簡稱瓜島）以及周邊島嶼，瓜達爾卡納爾島戰役爆發。得知這一消息的第六戰隊司令五藤沒有向上級請示，而是當即決定中止原定的計劃，第六戰隊的4艘重巡立即火速返回拉包爾，與第八艦隊司令長官三川軍一（曾任青葉艦長）海軍中將的旗艦鳥海號重巡會合。到當天傍晚，在拉包爾已經聚集起了8艘戰斗艦艇（5艘重巡、2艘輕巡、1艘驅逐艦）。這支臨時拼湊出來的艦隊沒有進行事先的夜間列隊航行和轉向演練，就這么直接往瓜島進發。
薩沃島海戰發生于1942年8月8-9日夜間。8日早上，這支由三川率領的艦隊放出了4架水上飛機偵察瓜島及周邊的美軍動向。其中青葉派出的飛機偵察了瓜島附近，發回報告稱發現“圖拉吉島西南90海里有美軍戰列艦1艘，圖拉吉海峽有重巡1艘、商船4艘、驅逐艦3艘，瓜島泊地有商船15艘、驅逐艦4艘、輕巡2艘”。第八艦隊把這份報告和基地航空隊的報告綜合起來，作出了瓜島周邊美軍有“戰列艦1艘、巡洋艦4艘、驅逐艦9艘、運輸船15艘”的判斷，決心實施夜間突擊。在夜戰中，青葉的魚雷發射管被炮彈擊中，發生了小規模的火災，但沒有遭受其他嚴重的損傷。本次戰斗中，青葉全艦發射了200毫米主炮彈183發、120毫米高射炮彈84發、25毫米機槍彈190發。
8月9日08:00，第六戰隊的4艘重巡和三川直接指揮的其他軍艦分離，駛向卡維恩。但在10日07:15，航行在青葉后方800米的加古遭到美軍潛艇的伏擊，被魚雷擊中沉沒。當時青葉雖然放出了水上飛機在戰隊前方進行警戒，但依然沒能阻止美軍潛艇的攻擊。第六戰隊受到攻擊后立即采取反潛的之字形航線前進，此時艦員已經非常疲勞，但是此后一路無事。加古沉沒后，第六戰隊剩下3艘重巡。
8月24-25日，第六戰隊的3艘重巡與鳥海一起參加東所羅門海戰，為增援部隊的運輸船隊護航。不過這次和珊瑚海海戰一樣，也是航母之間的戰斗，青葉在這場戰斗中并沒有遇到敵人艦艇。
1942年10月，日軍為了在瓜島發動大規模進攻，而準備對島上部隊進行一次重要的補給，同時對島上的盟軍機場進行炮擊，意圖摧毀機場上的盟軍飛機和機場設施，減輕盟軍的空中威脅。接受了炮擊機場任務的第六戰隊在10月上旬進行了炮擊練習。10月11日，由兩艘水上飛機母艦和多艘驅逐艦組成的輸送部隊先行出發，同時第六戰隊和第11驅逐隊第2小隊的兩艘驅逐艦組成炮擊部隊（日方稱為挺身攻擊隊），也在同日稍晚的時候出發。
10月11日深夜，炮擊部隊接近了薩沃島，但被埋伏在此地的美軍艦隊（重巡兩艘、輕巡兩艘、驅逐艦5艘）攔截，埃斯佩蘭斯海角海戰爆發。炮擊部隊根據早前的偵察報告，斷定“敵艦隊不存在”，又由于當晚能見度很差，將在左舷前方發現的美軍艦隊誤認為是日軍先行進發的輸送部隊，排列在艦隊前面的青葉號甚至還向對方發送“我是青葉”的閃光信號。雙方接觸時伏擊的美軍正好搶占了T字橫頭，使得美軍可以充分發揚全艦隊火炮火力，而日軍炮擊部隊只能用前面艦只的艦艏火力迎敵。毫無準備的炮擊部隊受到美軍的迎頭痛擊，位置在最前面的青葉最先遭受攻擊，上層建筑嚴重損毀，2號、3號炮塔被摧毀，艦橋前部、主炮方向盤、2號高射炮、水上飛機彈射器、輪機艙遭到損壞。其中最嚴重的傷害來自于一發從艦橋正面貫穿而過的敵方主炮炮彈，第六戰隊司令部大量人員死傷，戰隊司令五藤也受了致命傷，在次日晨傷重死亡。喪失了作戰能力的青葉拉起煙霧撤離，共發射主炮彈7發，五藤在內79人戰死。
青葉雖然負了重傷，但依然成功撤離。而緊跟在青葉后方的古鷹直接向前突擊迎戰，代替了青葉承受了接下來的美軍艦隊火力，終致損傷嚴重沉沒。同時驅逐艦吹雪也在交火中被擊沉。次日前來救援的驅逐艦中又有兩艘因為美軍的空襲而被擊沉。
古鷹沉沒后，第六戰隊就只剩下了青葉和衣笠。10月15日下午，青葉返回了特魯克基地，聯合艦隊司令長官山本五十六前往慰問，并視察損傷情況。青葉被命中的炮彈中有相當多的啞彈，修理時的造船士官稱“假如這些炮彈全部爆炸了的話青葉就一定沉沒了”。因為有如此多的啞彈，山本宣稱，“這次戰斗我很有自信，我們一定沒有失敗”。10月16日，青葉艦長久宗米次郎海軍大佐、古鷹艦長荒木傳海軍大佐被傳喚至聯合艦隊司令部，向聯合艦隊參謀宇垣纏海軍少將進行海戰報告，宇垣后來將敗因歸結為“事前偵察不充分、第11航空隊任務失敗、第八艦隊司令部對陸地方面的勤務以及所羅門方面的實情并不知曉、氧氣魚雷被誘爆”。
遭受重創的青葉返回日本，10月22日抵達吳市的軍港，與在東所羅門海戰中受損的戰艦一同在吳海軍工廠進行修理。修理的內容包括將前艦橋改成三腳桅，改造艦橋，增設防空機槍。同時3號炮塔因為缺乏備用的炮管而被拆除，改為安裝一座25毫米3聯裝機槍。
11月10日，第六戰隊被解散，需要大修的青葉被移籍至吳鎮守府部隊。原第六戰隊僅剩下還能作戰的衣笠改為第八艦隊直屬。11月14日，在瓜島海戰中衣笠被擊沉。至此，艦型相似、從計劃建造開始就密切相關、建成服役后也基本一起行動的古鷹級和青葉級4艘重巡，就只剩下青葉一艘了。
1943年2月15日，大修完畢的青葉（沒有了3號炮塔）被編入第八艦隊。當天青葉從吳港出發，20日抵達特魯克。3月2日，轉移到拉包爾，3日又抵達卡維恩，被基地的魚雷機部隊利用來作為魚雷攻擊的練習艦。2-3日間俾斯麥海海戰爆發，日軍運輸船隊幾近全軍覆沒。此次戰斗后軍令部海軍大佐高松宮宣仁親王在總結時，認為戰斗爆發時基地航空部隊卻在練習，也是失敗原因之一。4月1日，海軍中將接替三川擔任第八艦隊司令。
當聯合艦隊和第11航空隊（東南方面艦隊）正在為伊號作戰進行準備之時，4月3日青葉在新愛爾蘭島卡維因的港內遭到美軍B-17轟炸機襲擊，中彈受創，36人死亡、75人受傷。艦上魚雷被誘爆，導致青葉損傷嚴重，被迫在淺灘擱淺。日軍嘗試派出輕巡川內將青葉拖曳回港，但青葉進水嚴重，只能派出工作船先行搶修。當時跟隨山本一起到了拉包爾準備若號作戰的宇垣在日記中記載到：“好不容易才修好的船，剛被派過去，什么都還沒做，就又受到了嚴重的傷害。昨天敵人進行偵察時，（我）就預感到會有危險，建議第八艦隊轉移錨泊地，結果還沒實施，就遭遇了如此不幸的打擊。”
4月21日，川內終于能成功拖曳青葉。24日（也可能是25日）青葉被川內拖曳著回到特魯克，由工作艦明石號接舷進行應急修理。7月25日青葉從特魯克出發，與運糧船伊良湖號以及兩艘驅逐艦一起組隊返回日本，8月1日回到吳港。
重新返港的青葉再度接受大修，修理工作一直持續到11月24日。這段時間內日本軍方曾經有過對青葉的改裝的討論，或者是航空巡洋艦，或者是伴隨高速艦隊航行的加油艦，但都沒有付諸實施。青葉在維修時前艦橋加裝了21號雷達，同時也增設了防空機槍。但是損壞的引擎部分并沒有徹底修理，最高航速降低到了28節。
1943年11月25日，青葉被編入第一南遣艦隊第16戰隊。12月15日，青葉從吳港出發，途經馬尼拉，24日抵達新加坡。因為此時的青葉速度比較慢，也擔任了一些運輸任務。
1944年2月27日，青葉從新加坡出發。3月上旬，青葉作為第16戰隊旗艦，與兩艘利根級重巡利根、筑摩一起，在戰隊司令海軍少將的指揮下，一同在印度洋執行對同盟國的交通線路的破襲作戰。3月15日，青葉回到雅加達，薩一號作戰部隊解散。4月23日，青葉前去救助觸雷的天霧號驅逐艦，24日偕同救上來的天霧艦員回到塔拉卡恩的港口。
1944年6月上旬，青葉作為第16戰隊旗艦參加了，和鬼怒號輕巡洋艦以及第27驅逐隊一同行動。7月5日，青葉進駐林加泊地，此后在當地從事訓練行動。
10月中旬日軍開始準備捷號作戰。青葉最初隸屬于栗田健男海軍中將指揮的第一游擊部隊，18日凌晨隨大部隊一起從林加泊地出發。當天下午第16戰隊改由志摩清英海軍中將的第二游擊隊管轄。20日第16戰隊抵達文萊。21日尚在澎湖的志摩下令第16戰隊就近與駐菲律賓的第14方面軍聯系，向萊特島運輸增援部隊。由于戰事緊急，而第16戰隊又需要先從文萊到馬尼拉去領取登陸用小艇，然后再到卡加延去搭載增援部隊，最后才到萊特島，左近允決定立即率隊出發（此時旗下共有旗艦重巡青葉、輕巡鬼怒、驅逐艦）。第16戰隊一路上為了防止美軍潛艇偷襲，以的高速進行之字形移動。這個決定起到了一定的作用，戰隊在通過巴拉望水道時，美軍潛艇鏢鱸號（SS-227）、雅羅魚號（SS-247）雖然發現了第16戰隊，但無法占領攻擊陣位，未能展開攻擊。
23日凌晨，戰隊還是難逃噩運，在馬尼拉灣口西南約70海里處遭遇了。04:30青葉號觀察哨發現右舷45度1500米外有3枚魚雷的航跡，青葉號艦長山澄忠三郎海軍大佐下令右滿舵全速前進，但依然被1枚魚雷命中右舷前部輪機艙處。青葉當即右傾10度，右部輪機停機，18人當場死亡，3人受傷（后1人傷重不治），1人失蹤。中雷后損管對艦體進行注水，傾斜一度減少到9度，左后輪機依然可以運作，航速能達到9節。但海水持續涌入，淡水儲備也即將告罄，艦上僅剩下2號、10號鍋爐還在工作，其余鍋爐均已熄火，同時傾斜加大到了11度。05:45輪機全部停轉。08:15鬼怒開始拖曳著以7.5節的速度青葉行駛。此時青葉全艦只剩下唯一一臺鍋爐還在運作。駐馬尼拉的第31特別根據地隊在收到左近允的求援電報后，從馬尼拉灣派出驅潛艇46號和長運丸趕去救援。14時左右，救援隊與第16戰隊會合，并在20:45一同抵達馬尼拉灣。22時，心急如焚的左近允在鬼怒上升起將旗，繼續執行任務，而青葉就留在當地進行搶修。但現有救援船只排水能力不足，救援工作的進展并不順利。
24日07:30起，美軍對馬尼拉先后發起了3波空襲，青葉15人死亡、43時受傷，其中08:15艦艏左舷位置、13:05右舷前部各受到一發近失彈襲擊，海水再度大量涌入。10:25青葉被迫向附近發送電報請求支援。當時正好在附近的乙類特設運輸船慶州丸響應了電報，13:50趕到青葉旁邊，全力協助青葉排水。經過兩個多小時的搶救，青葉的進水情況終于得到控制，在晚間被拖曳到馬尼拉卡維特港區進行修理。
青葉經過應急修理后，恢復了5節的航行能力，于是接到命令和在雷伊泰灣海戰（又譯萊特灣海戰）中受傷的重巡熊野一同返回日本。11月6日，青葉、熊野以及第31船團離開圣克魯斯群島，當天中午熊野受到美軍潛艇伏擊，被命中一枚魚雷，受到重創。本就只能勉強航行的青葉只好向熊野發出“我艦沒有拖曳能力”的信號，把熊野留在原地（25日，熊野受到美軍空襲，在圣克魯斯灣沉沒）。12月12日，傷殘的青葉在歷經千辛萬苦后終于回到吳港。
在吳港內坐底的青葉
青葉受到了魚雷攻擊后，預定要進行大修，但工廠方面認為，青葉并未算受到非常嚴重的損傷，因此沒有立即安排修理，而是讓青葉停泊在工廠附近，此時艦上載有3架零式三座水上偵察機。
1945年2月下旬，青葉被指定為第一預備艦。
1945年3月開始，美軍的航母艦載航空兵多次對吳港進行空襲，青葉也被作為防空炮臺而參加對空戰斗。
4月20日，青葉被指定為第四預備艦。6月20日，青葉又被指定為特殊警備艦。7月24日，青葉在吳港空襲中被命中1枚炸彈，另有近失彈1枚，7月28日再次被命中炸彈4枚，艦艉幾乎被切斷，右舷傾斜坐底。
青葉就這么維持著坐底的姿勢，迎來了戰爭的結束。8月15日，轉為預備艦。11月20日，青葉被除籍。1946年11月，由播磨造船經手，青葉被解體。
現今，海上自衛隊第1術科學校還保留著青葉艦艏裝設的菊花紋章，而在吳市海事歷史科學館則有青葉的主炮炮身尾部展出。
#大谷四郎 大佐：1927年9月20日 - 11月15日
#井上肇治 大佐：1927年11月15日 - 1928年12月10日
#日暮豐年 大佐：1928年12月10日 - 1929年11月30日
#片桐英吉 大佐：1929年11月30日 - 1930年12月1日
#古賀峰一 大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
#星野倉吉 大佐：1931年12月1日 - 1932年11月15日
#小池四郎 大佐：1932年11月15日 - 1933年11月15日
#杉山六蔵 大佐：1933年11月15日 - 1934年2月20日
#三川軍一 大佐：1934年2月20日 - 1934年11月15日
#伍賀啓次郎 大佐：1934年11月15日 - 1935年11月15日
#平岡粂一 大佐：1935年11月15日 -
#廣瀨末人 大佐：1937年11月25日 -
#秋山勝三 大佐：1939年11月15日 -
#森友一 大佐：1940年11月1日 -
#久宗米次郎 大佐：1941年7月25日 -
#（兼）荒木傳 大佐：1942年11月10日 - （本職：筑摩艦長）
#田原吉興 大佐：1942年12月31日 -
#山森龜之助 大佐：1943年2月24日 - 1944年6月4日
#山澄忠三郎 大佐：1944年6月4日 - 1945年1月1日
#（兼）村山清六 大佐：1945年1月1日 - 1945年8月15日 （本職：吳海軍港務部長）
沒有注釋的條目，參看『艦長たちの軍艦史』90-93頁、『日本海軍史』第9巻?第10巻「將官履歴」。
* 海野十三『赤道南下』（中央公論新社、2003） ISBN 4-12-204233-x
* 森史朗『暁の珊瑚海』（光人社、2004年） ISBN 4-7698-1228-0
** 川井哲夫『悲壯！　サヴォ島沖海戦に潰えた古鷹　』
** 宮崎良純『第一次ソロモン海戦を彩る"加古"血戦譜　』
** 三川軍一『第一次ソロモン海戦の思い出』
** 仲繁雄『第八艦隊毆り込み鳥海砲術長の手記　』
** 貴島掬徳『悲運の第六戦隊、米電探に散る　』
** 村上兵一郎『夜戦の雄衣笠ソロモン海に沒す』
*「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.44 重巡古鷹?青葉型』（學習研究社、2005年） ISBN 4-05-603323-4
*「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズ特別編集 世界の重巡洋艦パーフェクトガイド』（學習研究社、2007年） ISBN 4-05-604691-3
*中曾根康弘 - 在任職海軍主計中尉后，曾于青葉號上受訓。戰后曾任日本內閣總理大臣
《金爆內幕》是一部2016年美國犯罪冒險片，由史蒂芬·葛漢執導，葛漢也與、共同撰寫劇本。電影主演包括馬修·麥康納、艾格·拉米瑞茲、布萊絲·達拉斯·霍華、與提摩西·西蒙斯。TWC-Dimension將該片定於2016年12月25日在美國有限上映。
此片改編自1993年的由加拿大投資客大衛·瓦修（David Walsh）成立的Bre-X公司所為的金礦詐騙案件，涉案的還包括了兩位地質學家德古茲曼（Michael de Guzman）和費德霍夫（John Felderhof）。
當時印度尼西亞的叢林深處據說發現大量金礦，使得投資客一窩蜂投入大筆金錢也想分一杯羹，最後卻是被發現只是一場騙局而已，。
肯尼·威爾斯是一名經商失利的商人，他一心想成為令他爸爸驕傲的兒子。他打算與地質學家麥可·亞寇斯達組成探險小隊，前往印度尼西亞（婆羅洲）的未知密林中發掘了黃金。一夜致富的兩人快速在商業界東山再起，很多銀行和大企業都希望成為肯尼的公司的股東，甚至想收購該公司以獨佔大金礦。最後，肯尼成功說服對手，讓他繼續開採。但沒想到這卻是一切紛爭的爆發點，因為金礦只是一個騙局。
* 馬修·麥康納 飾 肯尼·威爾斯（Kenny Wells）
* 艾格·拉米瑞茲 飾 麥可·亞寇斯達（Michael Acosta）
* 布萊絲·達拉斯·霍華 飾 凱（Kay）
*  飾 洛伊德·斯坦頓（Lloyd Stanton）
* 提摩西·西蒙斯 飾 傑克森（Jackson）
* 邁克·蘭德斯 飾 賓克特（Binkert）
* 寇瑞·史托爾 飾 布萊恩·沃夫（Brian Woolf）
* 托比·凱貝爾 飾 FBI探員詹尼斯（FBI Agent Jennings）
* 史戴西·奇屈 飾 克萊夫·科曼（Clive Coleman）
*  飾 霍利斯·德雷雪（Hollis Dresher）
* 布魯斯·格林伍德 飾 馬克·漢考克（Mark Hancock）
*  飾 瑞秋·希爾（Rachel Hill）
正式拍攝於2015年6月29日在泰國開始進行。8月，劇組於新墨西哥州拍攝。10月初，移至紐約市的曼哈頓取景拍攝。
該片定於2016年12月25日在美國有限上映，2017年上1月27日起才會廣泛上映。
黑河 是一條位于愛爾蘭康諾特省的河流。  這條河流的大部分被用作戈爾韋郡和梅奧郡的邊界.。河流流經，最終流入科里布湖。
2017年永夜期間，於格陵蘭望遠鏡所在位置拍攝之星軌
格陵蘭望遠鏡，是一座電波天文望遠鏡，也是中華民國中央研究院天文及天文物理研究所主導的一項國際合作計畫之簡稱。2011年該所及其合作成員機構史密松天文物理臺、美國國家電波天文臺、海斯塔克天文臺共同向美國國家科學基金會提出申請而取得該電波天文望遠鏡的使用權，最初計畫即預定將之部署於格陵蘭島上，興建過程中許多精密儀器設備是由國家中山科學研究院製作，於2018年完成，成為全球第一座位於北極圈內的重要天文觀測站。發起該計畫的中研院院士賀曾樸表示，在本項計畫中，臺灣除了樹立在北極圈設立第一個次毫米波天文觀測站的里程碑以外，且ALMA原型望遠鏡經過改裝後，解析力成為原型機的一千倍，足以證明「臺灣可以跟國際競爭，做到世界級水準」。
最初，中研院天文所將該計畫命名為特長基線干涉儀計畫（英文名：VLBI），2012年更名為格陵蘭望遠鏡*與次毫米波特長基線干涉儀計畫。目前名為「格陵蘭望遠鏡」的該碟型望遠鏡原為ALMA原型天線之一（屬「北美機型」，由ALMA北美團隊設計製造），口徑為12米，2012至2015年間改裝為適合極地氣候使用後，2016至2017年間獲拆解、船運送抵格陵蘭，於2017年7月，在格陵蘭島上圖勒港口附近再度組裝完成，同年12月開始一系列在圖勒附近的平地觀測：12月25日在86GHz頻段試觀測成功，2018年1月在230GHz頻段對獵戶座KL星觀測，取得CO譜線，最終目標是在海拔高度3200公尺的「峰頂基地」（為美國國家科學基金會所有）運作，該處位於整個格陵蘭冰層之最高點，是大氣條件極適合次毫米波觀測的地點。為了適應零下71度的低溫，望遠鏡必須透過調整結構和材質等方式改裝，這部分升級望遠鏡天線的技術皆由國家中山科學研究院提供。
格陵蘭望遠鏡重要觀測目標之一為M87星系的超大質量黑洞，近期已成功加入事件視界望遠鏡及其他全球特長基線干涉陣列，共同觀測了黑洞，同時在該觀測計畫期間也已確定位於北極的格陵蘭望遠鏡與位於南美洲智利的ALMA望遠鏡連線成功，形成了地球上南北向最長的基線，將近10,000公里之長，這麼長的基線對提高次毫米波段解析力極有貢獻，且獲益最大者是ALMA望遠鏡（由於南北向之故）。除了「觀測M87星系中心黑洞陰影」以外，格陵蘭望遠鏡的科學目標還包括「觀測緊鄰於超大質量黑洞之噴流、吸積盤最內側區域」、以探討相對論性噴流、精確地取得黑洞自旋、黑洞質量等，在天文物理上，這些是黑洞相關研究很重要之參數。
根據事件視界望遠鏡網站敘述，以普通刮鬍刀刃面厚度（約400奈米）為例，若欲將刀片厚度換算為天文長度單位「角分」，手持一刀片，於約一手臂長度往天空方向目視此刀片，則此厚度在天空中約等於0.5角分，而事件視界望遠鏡的角解析力能觀測到較此刀片厚度細線更細百萬倍的物體。藉由南北向更長基線的取得，格陵蘭望遠鏡也使事件視界望遠鏡解析力更加提升，讓這個洲際連線的干涉陣列延展到北極圈，成為探索宇宙更強大的工具。
除了加入干涉陣列以外，也能以單碟模式從事高頻次毫米波觀測研究，跨入新興的"THz波段"領域。THz波在天文學上，過去，因測量工具技術限制，未能得充分探討，現今則新材料及技術瓶頸已突破，按學界預期，未來數十年內針對此議題將產出豐富探討，因此，作為「第一代地面型THz波望遠鏡」的格陵蘭望遠鏡，對THz波段後續的研究方向，將提出重要參考。
* 格陵蘭望遠鏡*與次毫米波特長基線干涉儀計畫
*東森電視「 百年孤寂：聚焦格陵蘭 」
* The M87 Workshop: Towards the 100th Anniversary of the Discovery of Cosmic Jets
《人民司法》是中華人民共和國最高人民法院機關刊。
1957年1月13日，中華人民共和國最高人民法院、中華人民共和國司法部機關刊《人民司法工作》創刊。中共中央政治局委員、最高人民法院院長董必武為刊物題寫了刊名。1958年起，刪去“工作”二字，刊名定為《人民司法》。1958年，司法部撤銷，《人民司法》成為最高人民法院機關刊。1961年起，因最高人民法院縮減編制，第一次停刊。1962年6月復刊。自復刊起到1966年再度停刊期間,所用刊名由最高人民法院院長謝覺哉題寫。因文化大革命爆發，1966年8月被迫第二次停刊。1978年8月復刊，恢復使用董必武題寫的刊名。自1984年起，全部實行自費訂閱。1985年2月16日，中共最高人民法院黨組宣布，《人民司法》編輯部同最高人民法院研究室分設，建制為局級單位。1986年，中共最高人民法院黨組決定由《人民司法》編輯部負責籌組人民法院出版社。1986年12月29日，國家出版局批準成立人民法院出版社。自此，《人民司法》編輯部與人民法院出版社期刊編輯室“兩塊牌子一套人馬”。1989年，《人民司法》公開發行。2000年10月，《人民司法》編輯部納歸人民法院報社管理。
2000年，《人民司法》被國家教委組成的專家鑒定小組評定為中文核心期刊。2001年，經中華人民共和國新聞出版總署批準，《人民司法》加入中國期刊方陣，為政治效益和社會效益“雙效”期刊。2005年1月，被中華人民共和國新聞出版總署評為中國百種重點期刊。2005年9月，經最高人民法院政治部批準，成立《人民司法》雜志社。2005年10月，再度被評定為中文核心期刊。
2007年1月起，《人民司法》改為半月刊。上半月出版的為《人民司法?應用》，下半月出版的為《人民司法?案例》。2013年7月《人民司法?天平》創刊，每月1日出版。2016年1月起，《人民司法·天平》（每月下旬出版）正式公開發行。
*廖伯雅（1978年8月—1983年10月）
*回滬明（1983年10月—2000年7月）
*柳福華（2000年7月—？，副總編輯兼編輯部主任主持工作）
《天平》是由最高人民法院主管、人民法院報社（后改為人民法院新聞傳媒總社）主辦的文化月刊。2013年7月，經最高人民法院領導提議，由人民法院報社創辦，為內部刊物。2016年1月起，作為最高人民法院機關刊《人民司法》（旬刊）旗下的《人民司法·天平》（每月下旬出版）公開發行。主要刊登法院法官及其他工作人員所作的隨筆、詩歌、散文、小小說、書畫、攝影等作品。
金酸梅最佳贖莓獎是金酸梅獎的其中一獎項，於2014年（第35屆）首次頒發，皆指之前曾數次入圍金酸莓獎但本次的作品卻得以讓該得獎者「重生／洗白」，意指「正面意味」。
《絕配殺手》的金酸莓得主
參與制作的《亞果出任務》和《消失的愛人》成為奧斯卡寵兒
4次金酸莓提名
主演《蛋糕的滋味》獲得金球獎提名
《》的金酸莓得主
執導紀錄片《》
6次金酸莓提名
主演的《捍衛任務》廣受好評
《》系列電影的金酸莓得主
主演獨立藝術電影《戰犯風暴》
2015（第36屆）
空前絕後的金酸莓冠軍
代表《金牌拳手》角逐2015年奧斯卡獎
因《激愛543》成為最差導演得主
2015年執導賣座電影《歌喉讚2》
多次金酸莓提名和得主
2015年執導賣座恐怖片《探訪》
《地球過後》的金酸莓得主
2015年主演《震盪效應》
2016（第37屆）
因《敢死隊3》被提名最差男配角
2016年執導《鋼鐵英雄》
2017（第38屆）
安全的好萊塢-天堂
人才得到保護、培養並允許通過適當補償而蓬勃發展
2018（第39屆）
多次金酸莓得主
她在《她的偽造遊戲》中飾演的跳脫漫畫的角色獲得了奧斯卡提名
因《激愛543》成為最差導演得主之一，以及其他不起眼的項目如《阿呆與阿瓜》等
編導了動人且有著深度的人文主義故事——《幸福綠皮書》
因自己埋下的（派瑞自創的女性角色，由他本人飾演）陷阱成為多項金酸莓得主以及獲得多項提名
在受奧斯卡和金球獎喜愛的電影《為副不仁》中飾演科林·鮑爾一角
《變形金剛》系列電影
變形金剛皆以金酸莓為目標而邁進
《大黃蜂》採用了純真和令人討喜的3D特效
因《表情符號電影》成為多項金酸莓得主
《蜘蛛人：新宇宙》廣受好評
2019（第40屆）
曾在2010年的上被評為十年來最差男主角
主演《我叫多麥特》
曾10次獲得金酸莓提名（包括2010年十年來最差女主角），兩次得主
主演《舞孃騙很大》
主演《捍衛任務3：全面開戰》和《玩具總動員4》
9次金酸莓得主，其中連續兩年成為最差男主角
主演《原鑽》
4次金酸莓得主
主演《阿拉丁》
交通戰爭在日本指昭和30年代（1955-1964年）的交通事故死亡人數，比甲午戰爭的日軍戰死人數（2年共17282人）還多，因此把這種現況視為一種戰爭狀態而得到此名稱。
日本的交通事故死者，自1970年（昭和45年）達到高峰後稍有減少。但1980年（昭和55年）起再次增加，1988年（昭和63年）超過1萬人，此狀況稱為第二次交通戰爭。
太平洋戰爭戰敗的日本百廢待舉，首先普及的是貨車。在經濟發展突飛猛進當中，貨車也從小型變為大型。
1955-1964年間的昭和30年代，當時主流以貨車等商用車為主。此時如同「交通戰爭」形成流行語一般，事故頻傳。空氣污染等公害也日益嚴重。在道路交通屬弱者的行人和自行車，其死亡事故也有增加。由於人行道、紅綠燈設置不足，汽車的規範和取締也不全面，因此導致死亡的行人最多，當中也有多數的幼童，使得民眾愈來愈希望規範四輪含以上的車輛。
電通的1960年（昭和35年）廣告年表也把交通戰爭列為流行語。
另外在小型汽車方面，以豐田皇冠和、富士重工業速霸陸360、日產藍鳥為代表的小型車、輕型車的汽車銷量也一直增加。甚至從1966年（昭和41年）起，豐田卡羅拉和瘋狂大賣，當年又稱為「自用車元年」，然而在當時對汽車的違規取締和人行道、號誌等設施不足的情形下，重大事故和死亡人數的增加更加嚴重，直到1970年為止。
東京都為了籌備1964年東京奧運會大興土木，超速行駛的貨車急速增加，大量年輕人被撞死，使得政府在1959年（昭和34年）發起「綠太太」運動。此運動在23區內各小學校周邊路口以黃色旗子指揮過馬路，致力確保學童安全。但仍然經常可見超速和妨害行人穿越馬路的汽車，顯示其欠缺安全駕駛的意識，在沒有交通監視員時確保汽車安駕的對策成為當務之急。
又，警察也舉行以保護自己防止事故的知識和技能的教學為重點的交通安全教育。全國交通安全運動則以「確保行人安全過馬路」為重點，並且從指導「停看聽」演變成要像鐵道從業人員一樣「指差確認」，但汽車的超速和妨害行人穿越馬路行為也在蔓延，而對於此元兇的取締並非不全面，而是效果有限。
在現行法規下，在自行車優先的自行車穿越道若汽車不停，即成立「橫斷步行者等妨害」違規，若發生接觸事故則會受到吊銷駕照、駕照取消、有期徒刑等處分。汽車發生重大事故時，也常見肇事者姓名被報導者。
在汽車違規的蔓延和汽車撞死兒童的事故相繼發生當中，民眾要求重罰交通犯罪，於是在1968年（昭和43年）的最重刑期從3年監禁改為5年徒刑。
1970年（昭和45年）代起，地方政府也參考歐美地區為了「人車分離」而做的「徒步區」，實施「步行者天國」。
即使自1971年（昭和46年）起交通事故的死亡人數稍有下降，1980年（昭和55年）起卻又繼續增加，1988年（昭和63年）更超過1萬名，形成所謂「第二次交通戰爭」的狀況。
警察白皮書指出，這是因為「政府和地方公共團體的預算已不能夠因應自小客車交通的成長增加取締交通違規的員警，以及興建交通安全設施」。
又，以前的交通事故死者以行人最多，1975年（昭和50年）以後則變成汽車內的人員最多。1980年（昭和55年）到2000年（平成12年）之間又變成年輕的開車族急遽增加。
從此以後才開始普及安全裝置，如座位安全帶（2008年（平成20年）起強制規定繫安全帶）、安全氣囊、防鎖死煞車系統、衝擊吸收車體等，才降低了汽車內人員的死亡人數，2008年後減少到比行人還少，使行人成為死亡率最高者。而行人死亡事故的加害者至今多半都是汽車。另外，年輕死者也有減少，結果在2009年（平成21年）以後的交通事故死亡人數約低於5千人，雖然可說是第二次交通戰爭的結束，但汽車交通事故造成人員傷亡的情勢依然不變，故此繼續推進住宅區限速30公里、移動式測速照相等加強取締、加重罰則，和強制安裝電子穩定程式、安裝側邊安全氣囊和自動煞車、興建人行道和自行車道、人車分離式號誌等設施。
*  警察庁 平成17年度　警察白書  第1章 世界一安全な道路交通を目指して
*  まぼろしチャンネル  なつかしデータでみる昭和のライフ 第8回 ぼくたちの「交通戦爭」
*  電通広告年表1960年（昭和35年）
*  國民車構想とモータリゼーションの進展 社団法人 日本自動車工業會　JAMAGAZINE 1999年（平成11年）12月號 日本の自動車100年
* 高山俊吉 「 道路交通法が生まれた背景について…1960年代の話 」『 弁護士高山俊吉WEBSITE 』2007年（平成19年）3月22日。
《當我們崛起時》是一部由達斯汀·蘭斯·布萊克撰寫并以文獻紀錄片的形式呈現，於2017年2月27日在ABC開播。
《當我們崛起時》記錄了一個LGBT家庭中經歷過的政治與生活上的奮斗、挫折以及勝利。他們幫助將民權運動從20世紀的動蕩發展到如今難以預料的成功。這部紀錄片從1969年的石墻暴動開始講述LGBT權力運動的歷史。
*; （少年）／蓋·皮爾斯（壯年） 飾演
: 男同性戀者，LGBT運動家。
*; （少年）／瑪麗-露易絲·派克（壯年） 飾演
: 女同性戀者，女性主義者。
*; 喬納森·梅傑斯（少年）／邁克·K·威廉士（壯年） 飾演 肯·瓊斯
: 非裔權利社運者，同性戀者，海軍。
*; （少年）／（壯年） 飾演 黛安
: 蘿瑪的女友
: 基進女性主義者，LGBT運動家
*; 艾芙莉·阿基諾 飾演
: 跨性別者運動家
*; 凱文·麥克海爾 飾演
: 愛滋病運動家
*; 迪倫·沃爾什 飾演
: 治療愛滋病的先驅皮膚科醫師
: 克利夫的伴侶
: 舊金山衛生部首位公開出櫃的女同性戀者
*; 蘿西·歐唐納 飾演
: 美國首位女同性戀公民兼同性戀機構的聯合創始人
: 黛兒的伴侶
: 首位公開出櫃的民主黨黨員
*; 大衛·海德·皮爾斯 飾演 瓊斯
: 精神科醫師，克利夫的父親。
*; T·R·奈特 飾演
: LGBT權利政治顧問
*; 塔德·威克斯 飾演
: 民主黨LGBT權利運動家
*; 查理·卡維爾 飾演 麥可
: 同性戀者，海軍，肯的戀人，因戰爭而身亡。
第II部
第III部
第IV部
第VI部
第VII部
第VIII部
《天命》是香港電視廣播有限公司拍攝製作的清裝宮廷電視劇；由陳展鵬及譚俊彥領銜主演，並由李施嬅、唐詩詠、姚子羚及陳山聰聯合演出。編審葉天成、林麗媚，監製莊偉建。
故事以清朝歷史清朝嘉慶年間為背景，采用實時拍攝方式，將自嘉慶三年除夕開始至和珅被賜死前的二十八日，以每集為一日的形式，將權臣和珅與嘉慶帝鬥爭的心路歷程呈獻出來。
此劇為2017年香港國際影視展16部推介劇集之一、2018無綫節目巡禮13部劇集之一、2018年香港國際影視展17部推介劇集之一及2018年TVB Amazing Summer推介劇集之一。
和珅（陳展鵬飾）相中皇子永琰（譚俊彥飾）為皇帝。乾隆駕崩後，嘉慶帝說服和珅兒子豐紳殷德（何廣沛飾）以及心腹福長安（陳山聰飾）倒戈，意圖殲滅和珅及其黨羽。然而和珅早有對策，不但化解嘉慶攻擊；更反客為主，揭出皇貴妃（李施嬅飾）秘密，令嘉慶腹背受敵！
和珅的紅顏知己豆蔻（唐詩詠飾）和二夫人長媚（姚子羚飾）亦分頭行事，令嘉慶親弟永璘（張頴康飾）與之反目成仇，而白蓮教教主王聰兒（趙希洛飾）也在江湖上興風作浪，令嘉慶陷入絕境。豈料天命難違……
逢星期一至五 21:30 -22:30
TVB Anywhere|
逢星期一至五 20:00 -21:00
每週六日22:00
星期六至日 19:00 - 20:00
熹妃→熹貴妃→崇慶皇太后84歲去世雍正帝之貴妃乾隆帝之母永璇、永瑆、固倫和靜公主、嘉慶帝、福長安、永璘、雙雙之祖母於第3集在乾隆帝回憶中出現（乾隆四十一年），並於回憶中去世（乾隆四十二年）
乾隆帝→太上皇87歲雍正帝與崇慶皇太后之子穎貴太妃之夫永璇、永瑆、固倫和靜公主、嘉慶帝、福長安、永璘、雙雙之皇阿瑪綿寧、福恩之皇瑪法和珅之上司（兼親家父），並寵信和珅拉旺多爾濟之堂姐夫兼岳父豐紳殷德之岳父于第2集中毒（被嘉慶毒害）於第3集要剷除和珅，卻因為想起與和珅的種種回憶，最終放過和珅於第4集毒發身亡要鈕祜祿·鈴兒隱瞞喜塔臘·淑容私通之事
穎貴妃→穎貴太妃68歲蒙古人乾隆帝之貴妃永璘之養母兼庶母，視如己出，並為其盤算籌謀，企圖擁立之為帝拉旺多爾濟之堂姐固倫和靜公主之庶母兼堂姑奶嘉慶帝之庶母永璇、永瑆、福長安、雙雙之掛名母親錦寧之庶嫲嫲德恩之繼外婆曾在第3集乾隆回憶中出現（乾隆四十二年），於第4集正式登場第7集以小太監協助和珅把其官員名冊偷天換日與和珅勾結，實各懷鬼胎於第19集欲毒殺和珅，結果毒死替身於第22集因為被栽贓毒死綿寧而被嘉慶趕到廟裡修行於第25集因為諴妃求情回宮於第27集自殺身亡，死前寫下遺書，令永璘發現嘉慶帝的真面目
怡親王、三竿居士鐵帽子王77歲喜歡遊山玩水、雖遠離朝政但具有一定影響力乾隆帝之堂弟永璇、永瑆、固倫和靜公主、嘉慶帝、福長安、永璘、雙雙之堂叔綿寧之堂叔公