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*    Ente Parco Portofino Lungomare Giuseppe Amisani, 菲諾港 朱塞佩·阿米薩尼
鹋鷯鶯屬（學名：''Stipiturus'')或帚尾鷯鶯屬 ，是屬于細尾鷯鶯科的一種鳥類 。它們僅在澳大利亞生活，棲息于灌木、荒野以及草原。鴯鹋鷯鶯體型較小，它們身長為12-19厘米&nbsp;，而尾部占身長的一半以上。鴯鹋鷯鶯的尾部僅有六根結構松散、樣子普通的羽毛 ，這些羽毛與鴯鹋的羽毛質地相似。目前發現的鴯鹋鷯鶯有3個品種，而其中一種正瀕臨滅絕。
鴯鹋鷯鶯的通用名是源于它們尾部與鴯鹋羽毛的相似之處。 盡管歐洲人移民至悉尼灣（Sydney Cove）之后不久就遇到并記述過南鹋鷯鶯，但是它的種類是由法國自然主義者勒內?萊松 （René Lesson）于1831年界定的，萊松從1823到1825年乘 ''科基耶號''（Coquille）到杰克森港（Port Jackson）游覽不久后為其做了出明確的界定。 根據異型酶研究表明，與鹋鷯鶯屬親緣關系最近的似乎是來自新幾內亞山脈中的棕鷯鶯屬的單型種，（''Clytomyias insignis''）。
3個種類包括:
*  (''學名：Stipiturus malachurus''), 發現于澳大利亞東南沿海以及西南部。它有7個公認的亞種。
* 馬里鹋鷯鶯 (''學名：Stipiturus mallee'') (瀕危), 僅棲息于維多利亞州西北部的馬里以及南澳的西南部。
*  (''學名：Stipiturus ruficeps'')棲息于澳大利亞中北部地區的干旱內陸。
鳥類學家（Richard Schodde）提出帚尾鷯鶯是另外兩種鷯鶯進化前祖先的形態。
三種鴯鹋鷯鶯都展現出兩性異形，雄性鴯鹋鷯鶯有褐色翅膀，亮度不同的紅褐色冠，頸部和胸部上方呈天藍色。而雌性少有藍色羽毛，其身體上部羽毛主要是紅棕色而下部則是灰白色。它們最特殊的羽毛長在尾部，由6根纖維狀羽毛組成，中間兩根長度最長。其中，帚尾鷯鶯和棕冠帚尾鷯鶯尾巴長度是體長的兩倍。它們的體重不等，體型最小的棕冠帚尾鷯鶯重5.4克，而帚尾鷯鶯重7.5克。
這3種鴯鹋鷯鶯選擇三種不同的棲息地：帚尾鷯鶯喜歡棲息在沼澤和荒野，馬里鷯鶯棲息于馬里林地濱刺草下層，而棕冠帚尾鷯鶯則棲息于沙漠地區的濱刺草中。所有鴯鹋鷯鶯都生活在矮灌木叢中，它們的行蹤都相當隱蔽并難以追蹤。鴯鹋鷯鶯主要以蟲類為食，但是它們也吃種子。 它們因為行蹤詭秘以及棕色的羽毛，常常被錯認成灌木鼠。
*Pizzey, Graham & Knight, Frank (1997) ''The Graham Pizzey & Frank Knight Field Guide to the Birds of Australia'', HarperCollins, London, UK.
亞歷山大·努里（，，）是一位伊朗裔的已退役德國足球運動員以及現任足球教練。他現在在德國足球甲級聯賽球隊雲達不萊梅擔任主教練。
努里出生於德國下薩克森州的。1998年，他與德甲球隊雲達不萊梅簽下了職業合約。在經歷短暫租借至球隊的日子後，他開始為雲達不萊梅業餘隊比賽。
2001年7月，他轉會至德國北部地區聯賽球隊烏丁根。2004年夏天，烏丁根的主教練前往另一支德北地區聯賽球隊奧斯納貝克執教，努里也跟隨他轉會至奧斯納布魯克，並幫助球隊在2006–07賽季奪得北部地區聯賽亞軍，升級至德乙。
2008年夏天，在奧斯納布魯克效力四年之後，他回到北部地區聯賽，加盟-{zh-hans:荷爾斯泰因基爾; zh-tw:霍爾斯坦基爾}-。2008–09賽季，他幫助他的新球隊奪得北部地區聯賽冠軍，成功升級至德丙聯賽。
2010年7月1日，努里自由轉會至下薩克森足球高級聯賽球隊奧爾登堡。2011–12賽季，他為參加下薩克森州聯賽的奧爾登堡二隊出賽，並開始兼任教練員。賽季結束後，努里宣布退役。
努里在退役前的2011年11月便進入了奧爾登堡的教練組。2013年4月22日，他正式成為奧爾登堡的主教練。2013–14賽季，他帶隊奪得北部地區聯賽的第三名。
2014年夏天，努里回到他職業生涯的起點，加入了雲達不萊梅的教練組。2014年10月25日，雲達不萊梅主教練因為戰績不佳遭到解雇，二隊主教練維克托·斯克里普尼克繼任。努里便接下空缺的二隊主教練的職務。2016年9月18日，斯克里普尼克被球隊解雇後，努里被指派為代理主教練，直到球隊另聘新任主教練為止。但隨後在10月2日，雲達不萊梅宣布和努里簽下一紙直到賽季結束的合約，正式成為新任主教練。
努里的父親在伊朗的拉什特出生，並在德黑蘭長大。他的母親是一位德國人。
* 德國北部地區聯賽冠軍：2008–09
* Fussballdaten.de： 亞歷山大·努里之統計數據
* weltfussball.de： 亞歷山大·努里之統計數據
雙溪，是臺灣新竹縣寶山鄉的一個傳統地域名稱，也是鄉治所在地，位於該鄉北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大崎村、雙溪村、雙新村。
國道1號與國道3號在本地區交會。
臺灣清治末期至日治初期，雙溪地區為一街莊，稱為「雙溪莊」，隸屬於竹北一堡。該莊西北與青草湖莊為鄰，東北與埔頂莊、金山面莊為鄰，東南邊為草山莊，南邊為鷄油凸莊、新城莊、寶斗仁莊，西南邊一小段與香山坑莊為界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「雙溪」大字，隸屬於新竹州竹東郡寶山莊，大字下有「雙溪」、「大崎」、「水尾溝」小字名。
戰後寶山莊改制為寶山區，隸屬於新竹市，大字亦改制為-{里}-。1950年桃、竹、苗分治，寶山區自新竹市劃出為寶山鄉，雙溪-{里}-改為雙溪村。由於鄰近竹科且為寶山鄉治，人口大量增長。2009年初，客雅溪三峰支流西側分出雙新村。
國道1號又稱「中山高速公路」，是臺灣西部最早興建的縱向高速公路，大致以縱向轉東北－西南走向蜿蜒經過雙溪地區中部，境內北部園區二路與北鄰埔頂的新安路、光復路、公道五路等交會口共同形成新竹交流道，由此等進入可快速前往臺灣西部國道1號沿線各地。
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是臺灣西部第二條縱向高速公路，大致以橫向蜿蜒經過本地區。境內大雅路交會口設有寶山交流道，由此進入可快速前往臺灣西部國道3號沿線各地。國道3號與國道1號交會處設有新竹系統交流道以便互相連通。
鄉道竹82線（明湖路、雙園路二段～一段）是明湖社區至平埔頂的道路，其西側端點位於本地區與青草湖地區的邊界處，東側端點位於本地區東北部的園區三路路口。
鄉道竹47線（寶新路一段）是雙溪至珊珠湖的道路，其北側端點位於雙溪聚落（即寶山市區）西側的竹82線路口，向西偏南轉南離境後，可經新城、寶斗仁前往縣界，續行可前往珊珠湖。
鄉道竹43線（三峰路二段）是雙溪至富興的道路，其北側端點位於雙溪聚落的鄉道竹82線路口，向東南轉南可前往鷄油凸、富興並止於省道臺3線路口。
本地區東北部為新竹科學園區的一部分。
鉆井液當量循環密度（或''當量鉆井液循環密度''，英文：Equivalent Circulating Density）是指在鉆井液循環過程中某深度處的鉆井液液柱壓力（包括循環壓耗、波動壓力等 ）折算成的當量密度。
在鉆井液正常循環時，井底的液柱壓力 = 環形空間靜液壓力 + 環形空間循環壓力損失。
2016年WTA巡迴賽總決賽，于2016年10月23日至30日在新加坡的新加坡室內體育館舉行。本屆賽事是女子網球賽事的第46屆單打總決賽和第41屆雙打總決賽。比賽由冠軍積分排名的前8名的單打球員和排名前8名的雙打球員組成，是2016年賽季最後一個大型的巡迴賽。
''(半決賽)
斯維特拉娜·庫茲涅佐娃替補塞雷娜·威廉姆斯
阿比蓋爾·斯皮爾絲
相約古羅馬是一部BBC于2012年制播的紀錄片，由瑪麗·比爾德編劇并主演，介紹了世界上第一座超級城市古羅馬的平常百姓的日常生活。
豐順站，位于中華人民共和國廣東省梅州市豐順縣湯坑鎮，是廣梅汕鐵路上的火車站，建于1995年，由廣州鐵路集團管轄。
* 中國農業發展銀行豐順縣支行
* 豐順縣住房和城鄉規劃建設局
伯特隕石坑（Birt）是月球正面位于云海東部的一座小撞擊坑，其名稱取自英國業余天文學家威廉·拉德克里夫·伯特（William Radcliffe Birt，1804年-1881年），1935年被國際天文學聯合會批準接受。
伯特隕石坑和其它月表特征、以及起始和結束與二座小隕坑，長約50公里，略微彎曲的伯特月溪。保加利亞舊扎戈拉市的格奧爾基·格奧爾基耶夫拍攝，該圖為望遠鏡視圖，上下方向顛倒。
阿波羅16號拍攝的直壁（左）、伯特隕石坑（中）和伯特月溪（右）斜視圖。
該隕坑西北靠近阿爾扎赫爾環形山、東北坐落著塞比特環形山、而更大的普爾巴赫環形山則位于它的東南。伯特隕石坑的東側橫亙著直壁、北面矗立著泰納里厄姆岬、而略微彎曲的伯特月溪則延伸在它的西北偏北方。該隕坑中心月面坐標為，直徑15.81公里，深度2.54公里。
伯特隕石坑是一座帶有高聳坑壁的圓碗狀小撞擊坑，幾乎未受到侵蝕，坑壁口沿尖峭、西側外壁坡度約46°，東南側坐落了更小的衛星坑-伯特 A。坑壁平均高出周邊地形590米，坑內靠近衛星坑伯特 A的坡底處有明顯的巖屑堆。
伯特隕石坑的西北偏北，在衛星坑伯特 F到伯特 E之間分布著一道稱為伯特月溪的溝壑，長約50公里。
按慣例，最靠近伯特隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標注在它的中心點旁邊。
衛星坑伯特 E，月球勘測軌道飛行器拍攝（顏色表示高度）。
9.6° W
9.7° W
* 伯特隕石坑及衛星坑伯特 A已被月球和行星觀測協會（ALPO）列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》；
* 伯特隕石坑被月球及行星觀測者協會（ALPO）列入《內側壁坡帶有暗黑輻射紋的撞擊坑列表》；
* 衛星坑伯特 A的大部分坑底都填滿了碎巖屑；
* 衛星坑伯特 E并不是一座撞擊坑，而是形成于散布在月球表面所剩火山口噴發的火山碎屑流。火山口的特征是它們長形狀的外觀。就伯特 E而言，曾可能有過一段強烈的噴發期，導致形成了起始于該隕坑并一路往東南延伸的了伯特月溪。
*  LAC-95 圖中的伯特隕石坑.
*  日本輝夜姬號探測器拍攝的隕石坑美圖.
奧近習六人眾是甲斐國的戰國大名武田信玄的側近中，作為將會成為幹部的候補人材而活動的6個武將。
在信玄時期6個著名部將：
*土屋右衛門尉—後來成為龍朱印狀奏者，成為武田家的軍政中樞，不過在長篠之戰中戰死。弟弟昌恒成為繼承人。
*三枝勘解由—成為山縣昌景的女婿，參加武田家的主要合戰並立下武功，在長篠之戰中，於鳶之巢砦被攻陷時戰死。子孫成為德川幕府的大名、。
*曾根內匠—成為駿河國城主，不過在早期暗通德川家康。嫡男曾根周防守在義信事件中受到株連而切腹。在武田家滅亡後，於天正壬午之亂中，保護武田舊臣，幫助家康平定甲斐，不過後來被家康流放。在會津仕於蒲生氏鄉，協助建築會津若松城。
*武藤喜兵衛—真田幸隆的三男。哥哥信綱、昌輝在生時，因為信玄的仲介而繼承武藤家，並改名喜兵衛。因為信綱、昌輝在長篠之戰中戰死，於是回復真田姓並繼承一族。在武田滅亡後，為真田家存續而奔走，被豐臣秀吉評價為「表裏卑鄙者」。
*甘利左衛門尉—在信玄攻略上野國箕輪城後，成為箕輪城代，負責上野方面，不過因為墮馬而死。
*長坂源五郎—後來改名為「五郎左衛門尉」。在天正年間，以父親釣閑齋的「筑後守」為名，並成為奏者。在義信事件後，因為武田諸將向信玄送出的起請文「下之郷起請文」中，有其署名，於是受到株連而被處刑。（亦有說法指被處刑的是「長坂清四郎勝繁」（『』））。
此外，還有使番十二人眾（百足眾）等側近集團，亦有許多像山縣昌景、春日虎綱等，在累積經驗後成為重臣。
額濟納站，位于中華人民共和國內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗，是臨策鐵路和額哈鐵路上的火車站，建于2006年，由呼和浩特鐵路局烏海車務段管轄。
北埔，可以指：
*北埔鄉，臺灣新竹縣的一個鄉。
*北埔莊，臺灣日治時期新竹州竹東郡的一個莊，今新竹縣北埔鄉。
*北埔 (新竹縣大字)，臺灣新竹縣北埔鄉的主聚落所在地，日治時期編制為「大字」。
*北埔 (苗栗縣)，臺灣苗栗縣三灣鄉的一個地名。
*北埔車站，臺灣花蓮縣新城鄉的一個鐵路車站。
竹東，可以指：
*竹東鎮，臺灣新竹縣的一個鎮。
*竹東郡，臺灣日治時期新竹州的一個郡。
*竹東街，臺灣日治時期新竹州竹東郡的一個街，今新竹縣竹東鎮。
*竹東 (大字)，臺灣新竹縣竹東鎮的主聚落所在地，日治時期編制為「大字」。
*竹東里 (竹東鎮)，臺灣新竹縣竹東鎮的一個里。
*竹東里 (路竹區)，臺灣高雄市路竹區的一個里。
*竹東里 (前鎮區)，臺灣高雄市前鎮區的一個里。
*竹東路 (芬園鄉)，臺灣彰化縣芬園鄉的一個路。
*竹東路 (仁武區)，臺灣高雄市仁武區的一個路。
*竹東路 (內埔鄉)，臺灣屏東縣內埔鄉竹圍村的一個路。
麗新發展有限公司，簡稱麗新發展（，），在1988年由麗新製衣國際有限公司分拆上市，當時麗新發展的主要業務是地產。
主席為林建岳。現時業務是物業投資、物業發展、酒店及餐廳投資及經營以及投資控股。
1997年，麗新發展以總代價約69億港元收購富麗華酒店，計劃拆卸後重建為商廈，但後來亞洲金融危機爆發，引致麗新陷入財政危機。富麗華酒店原址後來重建成友邦金融中心。
2016年9月30日，該公司和母公司麗新國際以13,080,896歐元（113,804,000 港元）收購從意大利旗下Camper and Nicholsons所持有49.95%股權。
2018年5月, 麗新發展公布提出全面收購豐德麗（571）全部已發行股份，收購價每股現金1.30港元，較豐德麗前收市價1.35元，折讓3.7%，預計收購項目價值合共12.265億至12.658億港元。若接納股東水平達至相關規定，麗新發展或提出強制性全面收購及撤銷豐德麗上市地位。 麗新發展持有豐德麗36.94%投票權，而豐德麗則持有麗豐（1125）50.60%投票權。假如麗新發展在完成收購共同持有豐德麗50%以上投票權，麗新發展之後將提出無條件強制性全面現金收購，以收購餘下之全部麗豐股份。豐德麗要約價為5.22元，12.5較其上周五收市價12.5元折讓58%。 收購需待麗新發展、麗新製衣（191）之股東批準。
2018年7月10日麗新發展持有英國倫敦利德賀街100號、106號及107號物業獲倫敦市規劃和交通委員會允許重建為一幢56層高總面積最多約109.79萬方呎零售辦公大樓。
2018年7月, 麗新國際(00191)及麗新發展(00488)共同宣布，麗新發展將會出售所持有的天文臺道8號土地,售價合共41億港元。預期將會為集團帶來未經審核收益約2.35億港元。
2017年宣佈50股合為1股，8月15日起生效。
張曾鏞，字聲齋，號仲聲，一號序東，直隸省天津府南皮縣人，清朝政治人物、進士出身。
同治年間舉人，授沙河縣教諭。同治甲戌（1874年）年，參加會試，后補光緒二年殿試，得進士第2甲第82名，欽點知縣。光緒十八年，擔任遼寧錦縣知縣。此外還任署奉天、懷德知縣，營口海防同知。
呂賢楨，安徽省寧國府旌德縣人，清朝政治人物，進士出身。
光緒二年（1876年）丙子恩科進士，授廬江府教授。
水坑，可以指：
* 水坑 (關西鎮)，臺灣新竹縣關西鎮的一個地名。
* 水坑 (芎林鄉)，臺灣新竹縣芎林鄉的一個地名。
* 水坑 (無線電)，電磁波譜從1,420到1,666兆赫茲之間極度沉寂的波段?!
浦仲良，貴州烏撒衛（今威寧彝族回族苗族自治縣）人。明朝解元，政治人物。
嘉靖十六年（1537年）丁酉科，貴州首次獨立舉行鄉試，浦仲良中式第一名舉人。官雲南嵩明州知州，為官清正。曾修《宣威浦氏族譜》。
金同稷，男，回族，上海人，中華人民共和國教育家、水利專家。
1949年考入大連大學工學院。1952年加入中國共產黨，1953年畢業于大連工學院土木系。歷任大連工學院講師、副教授、教授、水利系副主任。1984年2月至1985年9月任大連工學院副院長、1985年9月至1988年1月任大連工學院院長、1988年1月至1991年12月任大連理工大學校長、1990年11月至1995年11月任黨委書記。
1996年4月退休。退休后曾擔任關心下一代工作委員會顧問。晚年曾患肺癌。
2021年9月11日逝世，享年90歲。
金同稷曾主持“營口閘水利交通樞紐工程”擴大初步設計，參與黑龍江省雞東縣“八楞山水庫工程”設計工作。1973年主持了“碧流河水庫及引水工程”初步設計。主要學術著作有《土石壩三維非線性地震應力分析》、《混凝土壩的溫度裂縫及其控制措施》、《土石壩應力變形分析》，其中《土石壩三維非線性地震應力分析》是中國在該領域中較早的研究成果之一。
曾任中國共產黨十三大、十四大代表，中共遼寧省委第六、第七屆候補委員。
*  金同稷做教育實踐活動第四場學習輔導報告.2013-09-01
*  檔案館訪談原大連理工大學校長金同稷征集口述史料.2015-12-07
惡女羅曼死 是日本漫畫家岡崎京子的漫畫作品，連載於FEEL YOUNG，自1995年7月號開始至1996年4月號止，由於作者發生車禍並停止創作，因此故事並未完結。本作品獲得第8屆手塚治蟲文化獎，由其弟弟代為領獎。2012年時改編成電影版，由澤尻英龍華主演。
超人氣時尚模特兒莉莉子有一項不為人知的祕密，她實際上是一名經過全身整形的人工美女，由於違法美容整形的副作用、她飽受身體與精神的痛苦摧殘。
她原本預定要和大企業家的富二代南部貴男結婚，但遭到對方背叛，又因為同事務所推出的模特兒新人吉川梢聲勢節節高升，使得她的演藝地位不保，莉莉子原本光鮮亮麗的生活成了惡夢。一日、麻田檢察官找上莉莉子，希望她為舉發違法整型美容診所做為證人，並將該診所的資料給了莉莉子，那些資料外洩後，莉莉子全身整形的事實公諸於大眾。
在說明記者會上，莉莉子以刀刃刺傷自己的右眼，此後下落不明。數年之後，在海外出外景的梢隨著工作人員參加慶功宴，在俱樂部的一角見到戴著眼罩的莉莉子。
;莉莉子 / 比留駒 春子（ひるこま はるこ）
:本作的主角，年齡、經歷一切不明的超級模特兒，事實上是除了眼珠、指甲、頭髮、耳朵、性器以外所有的外表都經過整型的人工美女，飽受整形後遺癥所苦，情緒起伏非常大，有施打鎮靜劑的習慣。個性非常高傲、自我中心，但也有愛家人的一面。
:本名是比留駒春子。
;麻田（あさだ）
:追查胎兒買賣事件的檢察官，稱呼莉莉子為老虎莉莉。他在發現到美容整形診所的違法醫療行為後，將資料交給莉莉子並希望其出庭作證。
;羽田美知子（はだ みちこ）
:莉莉子的經紀人，於公於私都被莉莉子玩弄於鼓掌間，被莉莉子做了許多過份的行為，但卻又喜歡著她，為她打理生活的一切。
;吉川梢（よしかわ こずえ）
:與莉莉子同事務所的後輩，是天然的美女。
;澤鍋錦二（さわなべ きんじ）
:莉莉子的美容師，是知道全身整形秘密的人。
;南部貴男（なんぶ たかお）
:莉莉子的戀人，大企業的富二代。
;奧村信輝（おくむら のぶてる）
:美知子的戀人，受到莉莉子的誘惑而向惠美利潑灑硫酸。
:電影版的小名改為小新（しんいち）
;保須田（ほすだ）
:檢察廳事務官，與麻田共同調查胎兒買賣事件。
;比留駒 千加子（ひるこま ちかこ）
:莉莉子的妹妹，是個普通女學生，相貌並不出眾。憧憬著光鮮亮麗的姊姊，之後也進行了整形。
;美容診所院長
:本名不明，以胎兒皮膚、脂肪、肌肉等素材為莉莉子在內的人進行了違法的整形手術，在故事最後遭到逮捕。
*岡崎京子 『ヘルタースケルター』 祥傳社〈FEEL COMICS〉、全一卷
:2003年4月8日發行、ISBN 978-4396762971
2012年7月14日公開，分級為R15+。
香港上映的級別為三級，只準年滿十八歲人士入場觀看。
在日本全國204個戲院公開上映，2012年7月14日、15日兩日間票房為2億3353萬3030元，觀眾17萬4274人。
王士騏，字冏伯，直隸太倉州人。明朝政治人物。
萬曆十年（1582年）壬午科第一名舉人，萬曆十七年（1589年）進士。官至吏部員外郎，有政績。因受妖書案牽連，下獄削籍歸里。屢薦不起。
有《醉花菴詩》、《馭倭錄》、《武侯全書》、《四侯傳》。
林清美，臺東縣人，出生於卑南鄉南王部落，與同部落出身之紀曉君、紀家盈(家家)及陳建年皆相識。致力於卑南族文化推廣及族語教育，於1991年創辦高山舞集文化藝術服務團，並於102年起擔任卑南花環部落學校校長。106年獲頒教育部推展本土語言個人傑出貢獻獎。
出生於臺東縣卑南鄉南王部落
省立臺東師範學校普師科畢業，進入臺東師範附小教書
自臺東師範附小教職退休
創辦高山舞集文化藝術服務團
任行政院原住民族委員會原住民族語言教材編輯計畫第一期實施計畫之諮詢委員(3月18日至12月31日止)
任卑南花環部落學校校長
*出生於卑南族家族，家中共有10個兄弟姊妹，但由於當時醫學並不發達，導致其中5個孩子過世。
*光復後，基於中華民國行政院於1946年5月公布之修正臺灣省人民回復原有姓名辦法，林清美同父母漢姓為林。然而，其大伯姓高，二伯姓李，大姑姑亦姓林，二姑姑則姓陳。
*其中一位舅舅念過神學院，故林清美自幼便同舅舅在教會，現則於臺東市普悠瑪長老教會聚會。
*弟弟林豪勳(卑南族本名Isao/一沙鷗)有啄木鳥人之稱，曾發行兩張卑南音樂CD，並編寫卑南族第一部字典。
* 高山舞集的Facebook專頁
* 卑南花環部落學校的Facebook專頁
新竹內天后宮，是位於臺灣新竹市北區興南里的媽祖廟，相對於民間設立、信徒為閩南人為主的新竹長和宮，此廟為官立、信徒以客家人為主，為清領竹塹官祀四大廟之一。
清治時期，竹塹城社會形態以閩南人從商、客家人務農為主。乾隆時，閩南人會祭拜在北門外的新竹長和宮，對當時散居新竹東、西、南方山區客家人來講，往來參拜不甚方便，加上閩客械鬥兩族相處不甚和諧，因此乾隆十三年（1748年），官方在竹塹城西門興建了官立的媽祖廟－－新竹內天后宮。
乾隆時代的竹塹城地圖，城內就標明新竹都城隍廟、此媽祖宮這兩廟。在地人慣稱「內媽祖」，以便和城外、北門街上的長和宮「外媽祖」區隔
。類似因閩客族群矛盾而由政府另建的媽祖廟有合港田寮永貞宮。
《淡水廳志》卷六．典禮志：
新竹內天后宮原位在今新竹市中央里的西安街，後日本人以拓寬馬路為由，就將當時位在馬路中央的廟身拆除。其媽祖神像有移至長和宮、香山天后宮、或中央里里民輪奉。
戰後廟方暫時以日本人留下的竹壽寺重建，後遷於現址，1962年重建，廟址為西門街184號，位於興南里，管理為客家人士擔任。
因過去未辦理寺廟登記，導致廟地被政府收歸為國有地。1955年8月17日，內天后宮管理人許清炎向新竹縣長陳情，控告廟地被新竹市民代表吳萬傑侵佔二十公尺長、一公尺寬的地皮。廟方後來花一千一百多萬元，購買廟埕右前方空地，1997年間成立財團法人，請求政府贈與原廟地，2002年3月獲行政院來文同意贈地。
新竹市文化局將此廟列為九十六年度古蹟歷史建築及聚落保存維護工作計畫對象，將協助向文建會分別爭取古蹟整修、調查經費。
農曆三月廿三日為聖誕日。農曆七月初八舉行中元普渡，並舉行大閹雞、大鵝與大火雞競賽。
至於中央里內的西門市場及中央商場為主的信眾，則會在農曆三月廿三日、及農曆九月十五日，以擲茭杯選爐主供奉神像半年 。
《1 of 1》是韓國男子組合SHINee的第5張韓語正規專輯，於2016年10月5日發行，主打曲目為同名作品《1 of 1》。
2016年9月27日，SHINee開設專輯特設Instagram帳戶，宣告於10月5日推出其第五張正規專輯，次日（28日）隨即公開曲目表，包括曾在《SHINee World V》演唱會演唱的《Prism》。
到11月10日，SM娛樂決定為SHINee推出第五張正規專輯改版《1 and 1》，以抒情曲《Tell Me What To Do》作主打。
*第五張正規專輯改版《1 and 1》包含兩張CD，其中Disc 2即《1 of 1》曲目。
2016年11月13日－11月19日（重新包裝版專輯《1 and 1》）
#2（172,278張）
2016年11月（重新包裝版專輯《1 and 1》）
#3（65,977張）
#14（170,681張）
2016年（重新包裝版專輯《1 and 1》）
#40（69,445張）
Tell Me What To Do
2016年11月13日－11月19日
28,230+
歐洲夜間衛星圖像，可看出都會區之分布
以下列出歐洲人口超過一百萬的大都會區列表:
都會區是指以中心城市為核心，向周圍輻射構成城市的集合區域，因此表中人口數據不僅限於行政區內的人口。
俄羅斯與土耳其之國土橫跨歐亞兩大洲，本表只統計兩國位於歐洲領土的都會區。
萊茵-魯爾（科隆-埃森-杜塞道夫）
蘭斯臺德（阿姆斯特丹-鹿特丹-海牙-烏得勒支）
曼徹斯特-利物浦
西密德蘭（伯明罕-考文垂-伍爾弗漢普頓）
哥本哈根-馬爾默
亞琛-列日-馬斯垂克
西約克郡（里茲-布拉福-韋克菲爾德）
里爾-科特賴克
萊茵-內卡（曼海姆-路德維希港-海德堡）
泰恩-威爾（泰恩河畔紐塞-桑德蘭）
哈雷-萊比錫
南約克郡（雪菲爾-唐卡斯特-羅瑟勒姆）
開姆尼茨-茨維考
樸茨茅斯-南安普頓
齊藤亞紀子（，），日本女性配音員。2000年代以前是大阪TV talent bureau（簡稱TTB）所屬。B型血。
為人熟悉的配音作品是SNK電玩格鬥遊戲《格鬥天王》系列的神樂千鶴。
** 格鬥天王草薙京（神樂千鶴）
** 廣播劇CD『格鬥天王'96』
** 廣播劇CD『格鬥天王'97 ～激突篇～』
** 廣播劇CD『格鬥天王'97 ～宿命篇～』
** Snk Characters Sounds Collection Vol.5 KOF'97角色劇場
** Snk Characters Sounds Collection Vol.5 KOF'97角色劇場 SPECIAL EDITION
* 短篇廣播劇『侍魂 天草降臨』（彌生）
* 侍魂 天草降臨 -Arrange Sound Trax-
短面巨豨（學名''Brachyhyops''），又名短面狶、短腿面獸或似短豬獸，是一類已滅絕的豨科物種。生存在中新世的北美洲及亞洲（包括蒙古，中國與哈薩克斯坦）。短面巨豨的模式種是懷俄明短面巨豨(''Brachyhyops wyomingensis''),該化石記錄是在1937年在懷俄明中部的晚始新世沉積層中由卡耐基自然歷史博物館的工作人員發現的。
懷俄明短面巨豨最初只有一個單一的頭骨，在1937年由E.H. Colbert命名，但沒有得到正式描述。直到1938，來自北美洲薩斯喀徹溫省和南方的德克薩斯州的額外的標本被發現，表明短面巨豨屬在中新世時期分布極其廣泛，主要分散在美國西北部。
巴西總理，是巴西帝國1847年到1889年、巴西共和國1961年到1963年的政府首腦。其他時間巴西廢除總理，巴西總統擔任國家元首兼政府首腦。以下是巴西的總理一覽。
曼努埃爾·阿爾維斯·布蘭科第二代卡拉維拉斯子爵
1847年7月20日
1848年3月8日
何塞·卡洛斯·佩雷拉·德·阿爾梅達·托雷斯馬卡埃子爵
1848年3月31日
弗朗西斯科·德·保拉·索薩·厄·梅隆
1848年9月29日
佩德羅·德·阿勞若·利馬子爵, 后為奧林達侯爵
1849年10月8日
何塞·達·科斯塔·卡瓦略 蒙蒂阿萊格里侯爵
1852年5月11日
若阿金·羅德里格斯·托雷斯伊塔波洛子爵
1853年9月6日
奧諾里奧·赫梅托·卡內羅·萊奧巴拉那侯爵
1856年9月3日
路易斯·阿爾維斯·利馬·席爾瓦卡希亞斯公爵 (當時是侯爵)
1857年5月4日
佩德羅·德·阿勞若·利馬 奧林達侯爵
1858年12月12日
安東尼奧·保利努·林普·德·阿布瑞尤 阿巴埃特子爵
安杰洛·莫尼茲·達·席爾瓦·費拉斯 烏魯瓜亞納男爵
扎卡里亞斯·德·德戈伊斯·厄·瓦斯孔塞洛斯
1862年5月30日
1864年1月15日
1864年8月31日
弗朗西斯科·何塞·費塔朵
1866年8月3日
1870年9月29日
何塞·安東尼奧·皮蒙塔·布埃諾子爵, 后為圣維森特侯爵
1871年3月7日
何塞·瑪利亞·達·席爾瓦·帕拉紐什里奧布朗庫子爵
1875年6月25日
路易斯·阿爾維斯·利馬·席爾瓦卡希亞斯公爵
1878年1月5日
1880年3月28日
何塞·安東尼奧·薩拉伊瓦
1882年1月21日
馬蒂紐·阿爾瓦雷斯·達·席爾瓦·坎波斯
1882年7月3日
若昂·盧什托薩·達·庫尼亞·巴拉那瓜子爵, 后為巴拉那瓜侯爵
1883年5月24日
拉法葉·羅德里格斯·佩雷拉
1884年6月6日
曼努埃爾·平托·達·索薩·丹塔斯
1885年5月6日
1885年8月20日
若昂·毛里西奧·溫特利科特日皮男爵
1888年3月10日
若昂·阿爾弗雷多·科雷亞·德·奧利韋拉
歐魯普雷圖子爵
坦克雷多·內維斯
弗朗西斯科·德·保拉·布羅查多·達·羅查
赫爾墨斯·利馬
*Nabuco, Joaquim (1975). Um Estadista do Império. único (4 ed.). Rio de Janeiro: Nova Aguilar, p. 712
中國白城兵器試驗中心，又稱中國人民解放軍第三十一試驗訓練基地（中國人民解放軍63850部隊），位于吉林省白城市洮北區平臺鎮，是中國人民解放軍陸軍直屬單位。該中心是中國組建最早、亞洲最大、功能最全、綜合性最強的常規武器裝備試驗靶場，履行國家靶場職能。中華人民共和國現有的絕大部分常規武器裝備都由該中心試驗定型后列裝部隊。該中心主要承擔中國常規武器裝備的定型、鑒定、科研摸底、生產交驗、射表編擬等科研試驗任務。
1953年9月，中央軍委批準在吉林省白城大草甸地區建中國人民解放軍軍械試驗靶場（簡稱“白城靶場”），承擔地面火炮、步兵武器的性能考核、定型試驗等任務。1954年8月26日，軍械試驗靶場正式成立。這是蘇聯援建中國的156項重點工程之一。中國人民解放軍軍械試驗靶場是經周恩來、劉少奇、彭德懷批準建立的。1954年9月初，第一批人員開赴科爾沁草原進行建設。在“邊建設，邊試驗，邊培養干部”的“三邊”方針指導下，試驗隊伍初步形成，其中輕武器試驗隊伍在蘇聯專家A·沃爾柯夫的指導下，初步建起了試驗項目及試驗方法。1956年4月，軍械試驗靶場改稱中國人民解放軍第一軍械科學試驗靶場，屬中國人民解放軍總軍械部建制，張貽祥少將任場長，李孔亮少將曾任政治委員，鄭鶴麟大校、劉智瑞大校先后任副政治委員、副場長。彭德懷很早就曾來此視察。
1956年6月9日，該靶場舉行臨時靶場建成開幕典禮，王樹聲致辭。1955年9月8日至10月24日，該靶場對中國東北某廠仿制生產的某型手槍開展了產品質量檢驗試驗。1956年，第一座環境模擬試驗室開始籌建，1958年建成并投入使用。1960年7月蘇聯專家撤走，但未影響該靶場的正常建設。
1959年3月，韓振紀任中國人民解放軍總后勤部軍械部部長后，白城靶場歸總后勤部軍械部建制，日常管理由總后勤部軍械部負責。中國人民解放軍總參謀部則負責安排各軍兵種在此試驗武器，主管該工作的副總參謀長是張愛萍、彭紹輝。后經總參謀部領導與韓振紀研究后，決定由總后勤部軍械部并白城靶場報經總后勤部黨委，要求就加強該靶場的綜合利用、提高靶場試驗能力問題進行研究。總后后勤部派出專家小組開展調研，提出方案后報總參謀部，經國務院、中央軍委批準，決定將主靶道延伸，用來滿足高射武器、遠射程武器試驗的要求。當時正值三年困難時期，靶場經過艱苦奮斗，于1960年完成擴建，場區面積達到1795平方公里。
1960年初，國防工業開展三線建設，中央軍委決定在西北建設新的兵器試驗場。韓振紀組織總后勤部軍械部會同有關部門研究了中央軍委的決定，并派專人參加選址。經過論證，周恩來批準在某地建設常規兵器試驗基地第二試驗場，建制上隸屬白城基地。這就是日后的中國華陰兵器試驗中心。
1961年3月22日、7月10日，韓振紀先后參加總后勤部舉辦的全軍后勤工作會議、全軍后勤工作座談會，會上討論貫徹勤儉建軍、厲行節約的精神。隨后韓振紀召開總后勤部軍械部黨委會研究營養問題，決定在白城靶場建設農場，作為農副食品基地。1962年8月、1963年4月，葉劍英先后兩次到白城靶場視察。
1963年8月，中央軍委就白城靶場的任務，向周恩來、鄧小平并中共中央書記處作了專題報告，計劃將白城靶場建設成以陸軍常規兵器試驗為主，兼顧海軍、空軍部分常規兵器試驗的綜合性試驗基地。此后，由總參謀部、總后勤部、空軍、海軍、炮兵、裝甲兵主管領導組成常規兵器試驗基地規劃小組，制定出總體規劃及分期建設方案，1963年12月，中共中央批準了該建設方案。
聶榮臻曾想將白城靶場歸中華人民共和國國防部直接管轄，后又想將幾個大試驗基地集中由國防科委領導。1964年1月，中央軍委決定，中國人民解放軍第一軍械科學研究試驗靶場改稱軍械科學研究試驗基地。1964年11月，又更名為中國人民解放軍常規兵器試驗基地（簡稱“白城基地”）。1965年，中央軍委授予該試驗基地“中國人民解放軍第三十一訓練基地”的番號。后又多次經過變革，該基地劃歸國防科工委序列，1998年改隸中國人民解放軍總裝備部。
文革初期，該靶場科研停滯，因全國高校停辦導致技術力量無法補充，多數干部先后被派出開展“四清”、“三支兩軍”工作。直到文革中后期的1971年，狀況才好轉。
文革期間，該靶場的輕武器部內遷問題反復不定，直到1983年初，上級才決定“輕武器部扎根草原，就地改擴建”。1987年，輕武器部制定了中國槍械定型試驗的首部國家軍用標準及其他5部軍用標準。1998年，輕武器部又制定了《槍械性能試驗方法》（GJB3484—98）及其他4部軍用標準。
中國的多類陸軍、海軍、空軍、火箭軍、警用武器裝備在該中心完成試驗鑒定。21世紀初，該中心探索實戰化條件下完成武器裝備定型試驗，先后構建了含光電、目標、電磁、煙塵等9項指標的復雜戰場環境，完成了典型作戰任務條件下的裝備試驗戰術背景、逼真目標等7方面戰場設置，完善了考核程序。
在深化國防和軍隊改革中，2016年1月其上級部門中國人民解放軍總裝備部被撤銷，該基地轉隸中國人民解放軍陸軍。
;中國人民解放軍第三十一試驗訓練基地司令員（中國白城兵器試驗中心主任）
第三十一試驗訓練基地司令員對外又稱中國白城兵器試驗中心主任。
*張貽祥少將（1954年1月—1956年4月，軍械試驗靶場黨委書記兼場長）
*張貽祥少將（1956年4月—1957年，第一軍械科學試驗靶場場長）
*萬一夫（1964年11月—1967年）
*尚學琨少將（1994年10月—1995年12月）
*鄭洪濤少將（？—2002年）
*吳東滿少將（2002年—2007年）
*傅廷俊少將（2007年—2011年）
*韓強少將（2011年—2015年）
;中國人民解放軍第三十一試驗訓練基地政治委員（中國白城兵器試驗中心黨委書記）
1990年代起，第三十一試驗訓練基地政治委員通常兼任中國白城兵器試驗中心黨委書記。
*李孔亮（？—1960年，第一軍械科學試驗靶場政委）
*李開湘（1964年11月—？）
*王傳友少將（1989年6月—1990年）
*賈萬清少將（？—2001年）
*王榮耀少將（2001年—？）
*張勝勤少將（？—2006年）
*孫保衛少將（2006年—2009年）
*王兆宇少將（2009年—2011年）
*胡永生少將（2011年—2016年）
達爾內隕石坑(Darney)是月球正面位于云海與風暴洋交界處的一座小撞擊坑，其名稱取自法國天文學家"莫里斯·達爾內"(Maurice Darney，1882年-1958年)，1935年被國際天文學聯合會批準接受。
該隕坑西側靠近赫里戈留斯隕石坑、西北偏北毗鄰諾曼隕石坑、歐幾里得隕石坑位于它的西北、西北偏北則是小隕坑柯伊伯；達爾內隕石坑的東面，從北往南分布著邦普朗環形山、托蘭斯基隕石坑、居里克環形山及奧佩爾特隕石坑；而南面和東南分別坐落了盧賓聶基隕石坑和更大的阿伽撒爾基德斯環形山。此外，環該隕坑：西北是里菲山脈和風暴洋、北面瀕臨知海、東北綿延著蓋塔山脊、東側伸展著奧佩爾特月溪、而東南和西南分別為云海和濕海。該隕坑中心月面坐標為，直徑14.81公里，深度2.385公里。
達爾內隕石坑是一座坑底面積較小的圓碗狀撞擊坑。隕坑北面的知海上分布有一些崎嶇的山丘和丘陵，而南面則連接了一系列向西南延伸的低矮皺嶺-可能是一座古隕坑的殘壁。該隕坑坑沿尖峭，幾乎未受撞擊磨損。坑壁平均高出周邊地形550米，坑內反照率明顯高于周邊幽暗的月海表面。隕坑位于一座輻射近110公里的小型射紋系統中心，并被已被月球和行星觀測協會(ALPO)列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》和《內側壁坡帶有暗紋的撞擊坑列表》。
該隕坑的形態特征隸屬"BIO 型"(以該類隕坑的典型代表-畢奧隕坑所命名)。
按慣例，最靠近達爾內隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標注在它的中心點旁邊。
14.82° S
26.43° W
3.61公里
14.14° S
26.04° W
12.81公里
14.51° S
27.06° W
4.85公里
25.44° W
13.32° S
26.46° W
3.86公里
21.45° W
* 衛星坑"達爾內 C"、"達爾內 D"、"達爾內 E"和達爾內 J"已被月球和行星觀測協會(ALPO)列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》；
* 衛星坑"達爾內 C"在月食期間曾被記錄到表面溫度發生異常，該現象主要為隕坑地質齡較短，表面尚未形成能提供隔熱作用的表巖屑所致，這是最年輕隕坑的一種典型特征；
* 衛星坑"達爾內 C"在一些舊的刊物中被稱為"皮耶羅隕石坑"，但國際天文聯合會并未接受該命名。
*  阿波羅16號拍攝的達爾內隕石坑及衛星坑照片
*   LAC-76 圖中的達爾內隕石坑
*   LM-76 圖中的達爾內隕石坑
*  維基月球在線解說-達爾內隕石坑.
梁思達，梁啟超之四子，生母是通房丫鬟王來喜（后改名王桂荃）。1935年畢業于南開大學經濟系，并考南開大學經濟研究所首屆碩士，碩士畢業論文為《河北省信用合作》，曾著有《中國經濟史》。他長期從事經濟學研究，抗戰期間曾在重慶中國銀行總管理處和中國銀行長沙支行任職，1949年調北京國務院外資企業局（后改為中央工商行政管理局）秘書處，后在調研處任統計科科長，兼做內部資料的編輯工作。他曾經參加中國科學院經濟所《中國近代經濟史》的編寫工作，并于1965年主編了《舊中國機制面粉工業統計資料》一書。
他1972年退休，退休后一直住在北京。
妻子俞雪臻。長女梁憶冰、次女梁任又，兒子梁任堪。
馬自達重建是指1973年爆發第一次石油危機之後，東洋工業（馬自達前身）製造的轉子引擎汽車以美國市場為中心，卻因銷售量急遽下跌而陷入經營危機，其主要往來銀行住友銀行（三井住友銀行前身）出面主導重建，並引進美國福特汽車之資本達成一系列的合作過程。2015年9月，福特汽車將手中持有的馬自達股份悉數出售，雙方於是結束資本合作關係。
1960年，日本政府制定「貿易、匯率自由化計劃大綱」，提出了從國際競爭力增強的產業開始，逐步實現進口自由化的方針。實施進口自由化之後，資本自由化也迫在眉睫，各家汽車製造廠爭相強化自身競爭力。在這種情況下，難以獨自生存的車廠開始採取合併、合作的方式，1966年8月1日普利司通麾下的王子汽車因財務出現困難而併入日產汽車；同年10月日野汽車宣布與豐田汽車發展業務合作關係。後來日本汽車業界持續以經濟開放為前提進行重組，最終無法決定何去何從的中堅汽車廠僅剩本田技研工業和東洋工業兩家而已。
1961年2月在東洋工業社長松田恒次的主導下，該公司以2億8千萬日圓的天價向西德NSU車廠（今奧迪汽車〔Audi〕的前身之一）取得汪克爾引擎的專利授權許可。接著1963年（昭和38年），東洋工業成立「RE（Rotary Engine之縮寫）研究部」，任命山本健一為首任部長。通商產業省（經濟產業省前身）於1965年主動提出整併本土汽車業的構想；迫於可能遭到合併的危機，東洋工業終於在1967年5月推出Cosmo Sports。東洋工業成功提升了企業形象，並帶動銷售量的增長，翌年的生產數量僅次於豐田汽車及日產汽車，在整個業界排行第三。以這種情況為背景，東洋工業於1970年1月與福特汽車針對業務合作項目進行談判；同年11月15日松田恒次辭世，其長子松田耕平繼任東洋工業第四任社長並繼續與福特交涉。但是彼時已經併入汽車聯盟的NSU車廠表達反對之意見，再加上受到的影響，雙方的談判交涉受挫，直至1972年3月協商破裂。
松田耕平認為，東洋工業只要擁有轉子引擎的技術，將來便有可能貫徹獨立自主的路線，超越豐田及日產也不再是夢想。此外，轉子引擎所排出的氮氧化物（NOx）很少，在美國實施的汽車廢氣排放標準也決定在日本實施，當時符合此標準的僅有成功將轉子引擎實用化的東洋工業、以及獨自研發出的本田而已。豐田、日產自不用說，連美國本土的通用汽車、克萊斯勒、福特汽車等三巨頭在這方面的技術也處於摸索的階段。於是松田耕平認為此時正是轉子引擎進入量產的好時機，1971年春季開始大規模擴充設備，設備資金與開發研究經費共投入6百億日圓，並在接鄰的宇品地區建造新工廠。後來搭載轉子引擎的車款熱銷，在美國市場的成績也相當亮眼。1973年出口至美國的車輛達到11萬輛，其中搭載轉子引擎的車款將近8成。
但是量產化的轉子引擎技術仍不夠成熟，特定的零件「菱封」比預想得更容易磨損，所以必須盡早更換。雖然在日本國內負責維修檢查的經銷商已經做足準備，但美國的銷售網卻宛如一盤散沙。1973年10月爆發第四次中東戰爭，日本遭受第一次石油危機的打擊。其他同業針對這一點迅速採取減產措施，東洋工業卻認為石油危機所引起的物資短缺只是暫時性的，一旦回歸正常，汽車的購買行為又會恢復活躍，因此反而制定了大幅增產的計劃。然而美國國家環境保護局於1974年發表了一項調查結果，他們發現轉子引擎比一般往復式引擎耗油20%?50%。此一消息發布之後，普世的關注轉向了節約能源，東洋工業的銷售成績一蹶不振，國內外的庫存大幅積壓，因此1974年10月期財務決算表上竟然出現高達173億日圓的赤字。
受到鉅額赤字的影響，主要往來銀行住友銀行考量到該公司旗下擁有許多承包的衛星工廠，而且其總部設於廣島市，對於中國地方的經濟具有舉足輕重的地位。在東洋工業的要求下，住友銀行除了派遣人才前來救火，並緊急實施融資措施。依據救援方針，住友銀行派遣本店事務管理部長花岡信平、住友信託銀行派遣法人信託部長等二人前往東洋工業，他們二人在1975年1月的股東大會上當選董事，後來該公司的重建工作便由住友銀行主導進行。
此外，住友銀行為了向國內外大力宣傳他們對東洋工業的支援，除了任命前行長淺井孝二為顧問之外，並聘請廣島出身的日本商工會議所會長為最高顧問。大阪總部更新設專門負責支援東洋工業的融資第二部，這是該銀行首度嘗試為了支援特定企業而設置專責部門，管理幹部為副行長，部長則是常務本店營業部長。這些自銀行內部派遣過來的菁英幹部著手調查東洋工業的營運狀況之後，發現除了美國市場以外，該公司對國內的主要經銷商也濫發可轉讓票據。
東洋工業在這段期間的業績更進一步惡化，為了打破僵局，1976年元月住友銀行派遣常務董事（後任該行副行長、朝日啤酒社長、JR西日本會長）擔任前者之副社長，還要求住友集團以外的銀行、商社派遣管理人員，建立萬全的支援體制。身為副社長的村井痛感經營革新、大規模組織改造，以及職員教育的必要性。與此同時，常務本店營業部長巽為了實施大幅度的合理化，求助於小松製作所的河合良一社長，接受其合理化方案的指導。為了實施此一方案，同年5月東洋工業總公司新設置控制部門，負責人即為後來的第5任社長山崎芳樹。
縱然住友銀行急於擘劃該公司未來發展的整體構想，但最終得出無法單獨生存的結論，遂決定公開自行開發的轉子引擎周邊專利，以此為武器與其他公司進行交涉。因此斷斷續續和、豐田章一郎等豐田汽車領導人進行磋商，卻未能獲得滿意的答覆。接著通商產業省（經濟產業省之前身）向日產汽車提議雙方進行合作，但是日產對東洋工業的財務狀況抱有疑慮，故無法達成合作。此外，住友銀行也和三菱汽車進行交涉，磯田透過通商產業省傳達住友銀行的意向，卻獲得了「我們已經與外資（美國克萊斯勒汽車）合作，再提業務合作並不明智」的回覆，三菱與克萊斯勒的合作關係也因此曝光。於此期間，松田耕平社長獨自向通用汽車進行交涉，但由於牽扯到競爭法（反托拉斯法）方面的問題，住友銀行的調查亦顯示雙方的合作並不可能實行，遂沒有下文。
體認到難以和豐田、日產、三菱等國內車廠合作，住友銀行遂計畫與外資合作。縱使過去曾遭遇挫折，但1971年6月東洋工業供應平頭式（cab over the engine，駕駛室位於引擎上方，故車頭是平的）卡車給福特汽車，於是選擇它做為新的合作夥伴，1977年7月升為行長的磯田寫了一封給的親筆信，表達「東洋工業希望與福特加強合作，且屆時主力銀行住友銀行也將全面支援」之立場。帶著這封親筆信的巽外夫遠赴美國，向負責海外業務的副總裁、執行副總裁進行接洽。因牴觸反托拉斯法而交涉停滯之際，巽親自前往華盛頓特區，逐一拜會聯邦貿易委員會之委員並進行遊說。和福特汽車進行交涉的同時，東洋工業副社長村井考量到松田耕平若不退讓社長之大位，正式的公司重建計劃便進行不下去，於是逼迫後者辭職下臺。此外，也催促松田盡快辭去社長一職。1977年12月松田耕平為了負起業績不振的責任，退居為沒有任何代表權的董事會會長，專務山崎芳樹在村井的推舉之下升任為第5任社長，從此之後松田家持續55年以上的家族經營就此告終。另一方面，對於旗下的職業棒球隊廣島東洋鯉魚，東洋工業身為最大股東仍維持其資本關係，但是其經營干預權力遭到削弱，實質上由松田家族獨立經營該球隊。
村井在啟動營運新體制之際，為了確立集團領導制度及大幅度地權力下放，設置了常務會、社長室，並改造了研究開發制度，導入按車款種類區別的責任制度。為了培育人才，在工廠附近大型研修中心，針對新進員工、中堅職員、各地銷售店的員工實施在職訓練。除此之外，在工會強烈的反對之下，他還斷然派遣約5千名員工至國內各地銷售網，實施2年銷售人員的調職政策。而且他自己也身先士卒，帶頭在國內各地的銷售店巡視，並到處拜訪地方銀行，向舊識的行長請求購買自家的汽車產品。到了1978年，東洋工業頻頻與福特汽車接觸，同年2月後者成立包括註冊會計師在內、以財務主管為中心的計劃小組。該小組成員前往東洋工業總部，在廣島停留大約一個月的時間，進行實際經營狀況的調查，努力查明集團整體的財務全貌。1979年年初，談判進入最後階段，研討的重點在於福特汽車參與資本的方式。為了減輕福特出資的負擔，住友銀行融資第二部次長提案由東洋工業吸收合併福特的日本子公司福特工業。由於福特工業實質上為休眠公司，如此一來得以充分活用其資產，從而減少福特從美國轉移過來的資金。同年2月磯田以出席加州住友銀行之新任行長就任宴會為由遠渡美國，並利用這段期間拜訪位於迪爾伯恩的福特汽車總部，與進行會談。通過這次的高層會談，實質上已經達成東洋工業與福特汽車的資本合作計劃。
1979年5月18日由於媒體獨家報導指出，福特汽車可能比預定日期還要早購入東洋工業20%的股權，後者於翌日緊急召開董事會議。之後召開記者會，山崎社長宣布已經同意與福特汽車進行資本合作事宜，並向聯邦貿易委員會遞交申請書。就這樣在同年11月1日，福特出資25%之後開啟兩家公司的合作關係。1980年1月村井副社長調回住友銀行，改派擔任東洋工業的董事會會長。1978年3月RE研究部接獲村井副社長的指示，「做出一半保時捷的跑車」，完成並發售第一代馬自達RX-7。該車款也成功打入美國市場，在全球各地大受歡迎。1980年6月以20多歲的研發人員為中心，推出兼具新穎設計及經濟油耗的三/五門掀背車第五代馬自達323，以合理的價格大獲好評，並榮獲該年度第一屆日本年度風雲車大獎。接著1982年發售的第四代馬自達626亦廣受好評，並奪下該年度第三屆日本年度風雲車大獎。這些車款的銷售勢頭良好，加上獲得福特汽車在資本方面的挹注，東洋工業的銷售業績得以恢復，連續7個季度實現增收增益，於是乘勢在美國當地獨自生產汽車。
1980年代後半期泡沫經濟的景氣依舊維持繁盛，日本車廠認為此種盛況會持續下去，於是紛紛擴張機械設備。在景氣全盛期，日產汽車所推出的高級轎車日產Cima銷售銳不可擋，甚至出現「Cima現象」的流行語。1984年5月公司名稱由東洋工業，改成本為商標的「馬自達」，考慮從製造國民車款的身分轉變成類似德國BMW那種具有高級形象的車廠。為了順應大好情勢發展及擴大銷售網，採用多品牌策略建立馬自達、Autorama、Autozam、Eunos、?fini等「五大銷售通路體系」。其中掛名馬自達的經銷商和以前一樣販售基本車款，掛名Autorama的則銷售福特車款，原本掛名馬自達Auto的經銷商則改名為馬自達?fini，專營運動化性能車。掛名Eunos的經銷商專門銷售豪華高級車，至於Autozam則經營微型車（subcompact）與輕型車（K-car）的部分。
隨著擴增銷售網路，供應量也必須增加，於是該公司投入600億日元，在山口縣防府市建立與防府工廠接鄰的第二工廠。可惜1991年泡沫經濟的景氣破裂，銷售量下滑、銷售力薄弱，再加上日元升值的打擊，該公司陷入赤字的窘境。在伊藤萬事件的問題解決之後，馬自達的經營方向再度受到關注。時任住友銀行董事會會長的巽外夫認為，銀行要再度主導重建馬自達的話相當有限，唯有透過編入福特汽車的世界戰略體系才能生存下去。