ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
阿斯托利亞林蔭路車站，又稱「阿斯托利亞林蔭路-霍伊特大道車站」，是紐約地鐵BMT阿斯托利亞線的一個快車地鐵站，位於皇后區阿斯托利亞及，31街上方，設有N線（任何時候停站）與W線（僅平日停站）列車服務。
1998年5月1日的早上，一部在車站下方工作的鏟斗機（與紐約市公共運輸局無關工作）撞向車站夾層，導致三條支柱撕裂，另有四條損毀，地板餘下一個大洞。沒有人受傷，但列車通過車站時需要減速。清理工作即時開始，到了中午時分列車運行已經恢復正常，下午3時安裝了臨時木製地板。8小時後車站已經恢復正常運作。夜間進行永久維修。
在2015－2019年MTA資金計劃，車站月臺和街道會加設升降機，以讓車站符合美國殘疾人法案無障礙通行要求。2018年9月開工。街道和夾層之間安裝兩部升降機，而夾層至兩個月臺之間亦安裝各一部升降機。為了方便興建升降機，車站夾層將拆除重建。新的夾層將提升高度以減少下方卡車經過時撞到。2019年3月17日起，車站將完全關閉9個月以全面取代夾層。
20px 往康尼島-斯提威爾大道（百老匯） 20px 平日往白廳街-南碼頭（百老匯）暫時關閉：30大道
兩個出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
此站設有兩個島式月臺和三條軌道。中央軌道到2002年前仍有營運，但現時不營運。
車站設有帶有的木製雨棚和木製夾層。北行月臺的座椅被三邊的矮屏風包圍。南行月臺帶有哥倫布廣場的副站名，因為車站南面東南樓梯以東有一座小公園，內設一座哥倫布雕像。車站同時設有室內候車室。
阿斯托利亞林蔭路北側的樓梯和行人道。紐約地鐵Q線在2010年至2016年間服務此站
車站設有四個出口：霍伊特大道北和31街交界（經上跨道）可到達西北角或東北角，霍伊特大道南和31街交界則可達西南角或東南角。西北角的樓梯預計將會在2018年11月中拆除，由升降機取代。
此站還可看見地獄門大橋、北面的高架橋、西面的三區大橋，以及下方的和霍伊特大道。後兩條道路導致車站原初設計被迫更改。1930年代興建三區大橋時遠北出口需要加設上跨道。公園道的工程導致北出口樓梯需要重置，因為公園道過寬。南樓梯則由1917年車站啟用一直維持至今。月臺樓梯下降至夾層下通道，其兩側設有分開的閘機。
*  Astoria Boulevard entrance from Google Maps Street View
*  Hoyt Avenue entrance from Google Maps Street View
阿茲特克大學（西班牙語：Universidad Azteca，縮寫 UA；英語：Azteca University），是墨西哥一所非營利私立大學。。
墨西哥是在墨西哥州一個社區坐落大墨西哥城地區。阿茲特克大學是一所私立大學，為聯邦教育部（RVOE）承認及授予官方研究有效性，由聯邦教育部認可，並被聯邦政府認可提供高等教育和獎勵研究生和研究生大學學位。根據墨西哥高等教育法律，阿茲特克大學有權提供學習課程和聯邦教育部（RVOE）學位，並提供自主課程和獎學金的大學。具有RVOE（認證）的研究領域有管理信息學;建築學;商業管理學;科學教育;國際商務學;法律學;心理學;及公共會計學。大學根據博洛尼亞進程(Bologna Process)頒發本科學士學位，碩士學位，研究生碩士和博士學位的國際課程，並頒發補充文憑(Diploma Supplement)。阿茲特克大學國際網絡系統是大學延伸，與全球其他大學合作，分支校園設在奧地利，瑞士，阿拉伯聯合酋長國，及印度。
阿茲特克大學是附屬阿茲特克高等教育中心之大學。阿茲特克私立大學成立於1984年，並於1987年通過墨西哥公共教育部（SEP）的認可。
該大學獲得墨西哥聯邦教育部 (ROV) 及墨西哥公共教育部（SEP）頒發的本科學位和研究生學位認證。. 它在官方墨西哥政府文化和科學信息交流網絡公告為認可墨西哥大學。阿茲特克大學也公告為聯合國教育，科學及文化組織（聯合國教科文組織）的國際大學協會之認可大學。
阿茲特克大學在2013年至2017年，由英國國際大學和大學認證服務機構, Accreditation Service for International School, Colleges and Universities (ASIC)  認證為第–等 (PREMIER PROVIDER) 的認證大學。 根據奧地利高等教育質量保證法，阿茲特克大學由奧地利科學和研究部正式批準提供並通過註冊為奧地利認可之歐洲及國際大學課程。
根據墨西哥憲法和高等教育法律，阿茲特克大學被授權頒發聯邦教育部 (RVOE) 學位，並擁有頒發自主大學的學術和專業高等學位資格(grados propios)。 該大學提供傳統（校園）和虛擬電子（實時）學習及各種專業及研究學位。 專業及研究領域 包括：
* 公共會計與會計（包括財務管理）和教育科學
* 法律（一般，財政和刑法典中的專業）
* 信息系統和數據處理（IT）
* 心理學（包括神經語言心理治療和教練）
阿茲特克大學 - 歐洲及國際課程是歐洲商業教育委員會, European Council for Business Education (ECBE) 的批準成員。 ECBE是歐洲高等教育質量保證協會（ENQA）的附屬機構，其認可 ECBE 作為真正的質量保證機構和高等教育機構和網絡。 阿茲特克大學歐洲及國際課程院系設在奧地利，在奧地利提供的所有課程經奧地利聯邦科學和研究部正式批準和註冊，並相當於奧地利大學課程，符合奧地利學位質量法案要求及保證 高等教育標準。 阿茲特克大學提供一系列大學學位課程帶給歐洲和國際學生作為單一或雙學位進修，課程包括驗證學位，在線教學學位，研究碩士學位和研究博士課程。
*  阿茲特克大學國際網絡系統
*  阿茲特克大學歐洲課程(英文網站)
*  阿茲特克大學歐洲課程(德文網站)
*  國際大學和大學認證服務機構(英國) - ASIC
斯科特環形山（Scott）是位于月球正面南極的一座大撞擊坑，約形成于45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自十九世紀英國極地探險家"羅伯特·法爾肯·斯科特"(1868年-1912年)，1964年被國際天文學聯合會批準接受。
根據月球勘測軌道飛行器紅外線輻射計所測量的熱輻射數據構建的斯科特環形山(位于圖外右上方，不顯示在圖中)周邊月表可視化圖
該隕坑位于東南方大小類似的阿蒙森環形山和西北方順拜貝格環形山之間，東北偏北靠近澤莫納克斯環形山、東側毗鄰馮·拜耳隕石坑和斯韋德貝里隕石坑、諾畢爾環形山位于它的南面、西南則橫亙了馬拉柏特環形山。該隕坑中心月面坐標為，直徑107.8公里，深度2.88公里。
斯科特環形山外觀大致圓形，坑壁已被嚴重侵蝕和磨損。沿西側和西北外壁覆蓋了數座大小不同撞擊坑，其中最突出的是衛星坑"斯科特 E"，而小隕坑瓦波夫斯基則坐落在它的東南側內壁上。該環形山坑壁平均高出周邊地形1500米，內部容積約10600公里3。坑底地形南端粗糙崎嶇，往北則逐慚平坦，地表上散布有一些細小的隕坑。斯科特環形山北部坑底幾乎永久籠罩在黑暗中，到目前尚未有詳細的測繪圖。
斯科特環形山的名稱形象地反映了它同阿蒙森環形山及月球南極三者間的位置關系，涉及十九世紀二位南極探險家：羅爾德·阿蒙森和羅伯特·法爾肯·斯科特之間比賽誰先第一個到達地球南極的故事。
按慣例，最靠近斯科特環形山的衛星坑在月圖上以字母標注在該坑中心點的旁邊。
LAC-144 區域圖，面向西北方。
* 1994年衛星坑"斯科特 A"被國際天文學聯合會更名為諾畢爾環形山。
* 維基月球要線解說-斯科特環形山.
《惡女》是日本漫畫家深見惇所創作的日本漫畫作品。於1988年至1997年在講談社《》漫畫雜誌連載，單行本全37卷。在1991年時獲選第十五屆講談社漫畫賞一般部門。1992年時由讀賣電視臺改編成電視連續劇，全11集。
靠關係進入近江物產文具管理室的的普通職員田中麻理鈴對公司內一位替她拾起粉盒的男性員工一見鍾情，在麻理鈴翻找公司員工存留的大頭照後得知該男性名字簡寫為T?O，除此之外麻理鈴對他毫無知悉。為了再次見到T?O，麻理鈴努力地在公司內發奮工作。
;田中麻理鈴
:主角，在三流大學以四流成績畢業，靠著走後門進入一流企業近江物產。性格非常樂天，食量大、酒量也好，擅長在宴會表演和桌上遊戲。名字的由來是瑪麗蓮·夢露。
;田村收
:近江物產高級職員。非常溫柔又帥氣的男性，麻理鈴的粉盒被他撿到。
ISBN 978-4-06-317307-9
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由讀賣電視臺製作，自1992年4月18日起至1992年6月27日止，每星期六播放。
*田中麻理鈴 - 石田光（香港配音：譚淑嫻）
*小野忠 - （香港配音：黃志成）
*木村美佐子 - 渡邊滿里奈（香港配音：曾月娥）
*岡野明彥 - 石橋保（香港配音：曾秉輝）
*石井隆博 - 永瀨正敏（香港配音：羅偉傑）
*峰岸佐和 - 倍賞美津子（香港配音：譚淑英）
* 演出：山本和夫 (YTV)、森一弘、國本雅広、吉田使憲
* 音樂：小林泉美、嘉多山信、森英治
* 編輯、MA：東通Video Center
* 工作室：綠山Studio City
* 企畫：伊地智啓、諏訪道彥 (YTV)
* 監製：齋藤勇司、鈴木聰、山本和夫 (YTV)
* 制作：讀賣電視臺、Kitty film
* 主題曲〈Thank You My Girl〉RABBIT
* Theme Song〈思い出の瞳〉Date of Birth
* 插入曲〈もう一度逢いたくて〉並河祥太、高橋洋子
勞納市鎮，曾是拉脫維亞的一個市鎮，設立於2009年，位於該國東北部。人口4112人，面積309.1平方公里，人口密度約13人/km2。
2021年7月1日，勞納市鎮與阿佩市鎮一起并入斯米爾泰內市鎮。
百老匯線是美國紐約市曼哈頓的紐約地鐵的地鐵路線。此線有4條服務路線營運，全部以黃色顯示，平日快車軌道上有列車，慢車軌道上有（深夜時以慢車運行，如同線週末時）。路線通常稱為「N及R」，因為該兩條路線是曼哈頓大橋南軌道關閉重建期間唯二的服務路線。百老匯線為（後來的BMT）提供進出曼哈頓中城的路線。
此線在至第七大道（時報廣場）之間在百老匯下方營運，因而得名。此外，路線也下穿曼哈頓下城的維希街、、及，以及曼哈頓中城的第七大道、59街與。慢車軌道來往兩條東河隧道下方，布魯克林BMT第四大道線的及皇后區BMT阿斯托利亞線的60街隧道。中央快車軌道在堅尼街至57街之間存在，在堅尼街轉往曼哈頓大橋南側軌道，之後在中央公園下方繼續向北和向東，成為IND/BMT 63街線（與第二大道線連接）。百老匯線是1967年前曼哈頓以北唯一的BMT路線。1967年，超過一半的BMT布萊頓線及全部BMT西城線列車都途經新的移動到IND第六大道線。
以下路線使用百老匯線，並以黃色顯示：
介乎白廳街及堅尼街
介乎堅尼街及42街
49街及57街
介乎57街及萊辛頓大道
任何時候（深夜除外）
慢車繁忙時段
以BMT阿斯托利亞線與的匯合開始，通過60街隧道
（IRT萊辛頓大道線）僅可使用出站轉乘：（63街線，萊辛頓大道-63街）羅斯福島纜車
快車軌道自BMT 63街線開始
1919年7月10日
僅北行可無障礙通行
1918年1月5日
（IRT百老匯-第七大道線）（IRT法拉盛線）（42街接駁線）（IND第八大道線，42街-航港局客運總站）紐新航港局客運總站
（IND第六大道線）可轉乘PATH，33街
1917年9月4日
（IRT萊辛頓大道線）（BMT卡納西線）
快車（下層）
（IRT萊辛頓大道線）（BMT納蘇街線）快車站原為百老匯
慢車（上層）
快車軌道途經曼哈頓大橋南側軌道繼續前往布魯克林
IRT百老匯-第七大道線，公園廣場IND第八大道線，錢伯斯街IND第八大道線，世界貿易中心可轉乘PATH，世界貿易中心
（IRT百老匯-第七大道線）史泰登島渡輪，的南端總站
與BMT納蘇街線匯合
途經繼續前往布魯克林，成為BMT第四大道線
國婦嬰醫院就診事件是指2015年9月上海市文來中學初中部的一名女教師在上海市國婦嬰醫院與醫生發生糾紛而被媒體關注的事件。2016年10月，原籍安徽的繆嫻欲申請落戶上海，此舉引發了廣泛爭議，“醫鬧傷人的女教師要落戶”遭到許多上海市民抵制；最終經過廣泛查證，繆嫻并不符合落戶條件，“自愿”撤銷了落戶上海的申請，但2018年繆嫻依舊獲得“上海市中小學教師高級教師專業技術職務任職資格”，遭到部分網友非議。
事件主角繆嫻是一名的安徽籍女教師，曾任職于上海市閔行區七寶中學。2015年9月，因為口角而在醫院與醫生發生糾紛，雙方均有不同程度受傷，其中，醫生鼻梁骨骨折，引起上海網民和社會的高度關注。。
2016年10月，有市民發現，上海市人保局網站公示了《上海市居住證》人員申辦本市常住戶口名單中第507名申辦人員，正是原七寶中學的繆某。不少市民指出，這個“繆某”就是去年醫鬧國婦嬰并將當班醫生打傷致殘的“繆嫻”。另一方面，不僅上海市民對此不滿，眾多醫務人員對此也表達抗議，醫生和護士們認為：這樣的沒有道德底線的人沒有資格落戶大城市，要求相關部門停止繆嫻的入滬申請。
另一方面，根據網民查證，繆嫻曾經在2014年在江蘇省有長期居住的記錄，因此，她并不符合上海落戶條件中“連續繳納社保滿七年”的標準。
事件發生后，上海市人社部門回應稱：將對當事人繆嫻的相關情況進行復核。2016年11月4日，上海市人力資源和社會保障局發布消息回應稱，當事人已提出“因個人原因，自愿撤銷”落戶申請的書面報告，因為當事人繆嫻已不再申請落戶，上海人保局已終止相關復核程序。
經濟學家李鐵認為：在中國，開放程度越高、外來人口越多的城市，也是最具活力的城市；而上海市作為中國最富裕的省級行政區之一，外來人口比例很高甚至比例上成為了主體，開放程度是相當高的。有分析指上海對于不文明行為的把控尺度不夠嚴格，標準籠統，因此需要對外來人口入滬進一步細化標準，增加考核項，探索“入滬觀察期”制度，對于不尊重上海城市精神和上海文化的行為，應考慮一票否決。
梅爾斯拉格斯市鎮，曾是拉脫維亞的一個市鎮，設立於2011年。位於該國西北部，人口1832人，面積109平方公里，人口密度約17人/km2。
2021年7月1日，梅爾斯拉格斯市鎮與其它市鎮一起合并至塔爾西市鎮。
49街車站是紐約地鐵BMT百老匯線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓中城西49街及第七大道交界，設有N線（任何時候停站）、R線（任何時候停站（深夜除外））、W線（僅平日停站）與Q線（僅深夜停站）列車服務。
20px （深夜時為20px） 往康尼島-斯提威爾大道（時報廣場-42街） 20px 平日往白廳街-南碼頭（時報廣場-42街） 20px 往灣脊區-95街（時報廣場-42街）
20px （平日20px） 往57街-第七大道） 20px 深夜時往96街（57街-第七大道） 20px 往71大道（57街-第七大道）
49街往下城列車入口
此地下車站在1919年7月10日啟用，設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央快車軌道除深夜時段都由Q線列車使用。
此站以南，下城慢車軌道稍為下降再回升，原因是百老匯和第七大道在時報廣場最狹窄之處相遇（45街），而下城慢車軌道還要下穿IRT百老匯-第七大道線上城慢車軌道。
往洛克斐勒中心行人通道
*  47th Street and Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View
*  47th Street and Broadway entrance from Google Maps Street View
28街車站是紐約地鐵BMT百老匯線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓區28街及百老匯交界，設有R線（任何時候停站（深夜除外）、W線（僅平日停站）、N線（僅深夜及週末停站）與Q線（僅深夜停站）列車服務。
20px 深夜及週末時經海灘往康尼島-斯提威爾大道（20px 深夜時經布萊頓）（23街） 20px 往灣脊區-95街（23街） 20px 平日往白廳街-南碼頭（23街）
20px 平日（20px 週末及深夜） 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（34街-先驅廣場） 20px 深夜時往96街（34街-先驅廣場） 20px 往71大道（34街-先驅廣場）
此地下車站在1918年1月5日啟用，設有兩個側式月臺和四條軌道。
* MTA's Arts For Transit —  28th Street (BMT Broadway Line)
23街車站是紐約地鐵BMT百老匯線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓23街、百老匯及第五大道交界，設有R線（任何時候停站（深夜除外）、W線（僅平日停站）、N線（僅深夜及週末停站）、Q線（僅深夜停站）列車服務。
20px 深夜及週末時經海灘往康尼島-斯提威爾大道（20px 深夜時經布萊頓）（14街-聯合廣場） 20px 往灣脊區-95街（14街-聯合廣場） 20px 平日往白廳街-南碼頭（14街-聯合廣場）
20px 平日（20px 週末及深夜） 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（28街） 20px 深夜時往96街（28街） 20px 往71大道（28街）
此地下車站在1918年1月5日啟用，設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央軌道由N線（僅平日停站）與Q線（任何時候停站（深夜除外））列車使用。
* MTA's Arts For Transit —  23rd Street (BMT Broadway Line)
*  Fifth Avenue and 23rd Street entrance from Google Maps Street View
*  Broadway and 23rd Street entrance from Google Maps Street View
*  Broadway and 22nd Street entrance from Google Maps Street View
《擇天記》 是由騰訊影業、企鵝影業、檸萌影業、檸萌悅心、芒果TV、閱文集團聯合出品的2017年中國大陸古裝奇幻電視劇，由鐘澍佳任總導演，楊曉培擔任總制片人，張巍任文學總策劃，楚惜刀等任編劇，鹿晗、古力娜扎領銜主演，吳倩、曾舜晞、許齡月、張峻寧、高瀚宇、SNH48林思意、趙志偉等聯袂主演，陳數、曾志偉、姚笛特別出演，于2017年4月17日湖南衛視青春進行時首播。LiTV 線上影視同步播出。
該劇改編自網絡作家貓膩的同名網絡小說，講述了在人妖魔共存的架空世界里，陳長生為了逆天改命，帶著一紙婚書來到神都，結識了一群志同道合的小伙伴，在國教學院打開一片新天地。
該劇于2016年5月開機，10月11日于敦煌殺青。2017年4月17日起在湖南衛視青春進行時劇場播出。LiTV 線上影視同步播出 。
19:30 - 21:10
高清大劇星期一至四 20:30-21:30
星期一至五 11:45 - 12:45、15:15 - 16:15、18:00 - 18:45、19:30 - 20:30及22:30 - 23:30
鹿晗童年：楊曾曦
身負星辰之力的血脈，血液有起死回生神奇之效，但其實是商行舟跟寅行道用-{余}-人的精血所製，以轉移-{余}-人的星辰之力，之後同時亦被偽裝成太子作為棋子對付聖后，長相俊秀。十九歲離開師門，獨自前往神都尋找逆天改命的方法，與有容相愛，生死相隨，與有容有婚約。大朝試榜首而獲晉升為國教學院院長。在周園獲得周獨夫的星圖，為了人族安危去祭祀星陣，後被有容救回，後與有容在一起，並且接旨成為教宗。
古力娜扎童年：呂晨悅
為徐太宰之孫、東御神將之女，幼時隨南溪齋前代聖女在聖女峰修煉大道，人稱南方聖女。身負天鳳血脈，與長生有婚約，長相清麗脫俗。小時候被長生的血醫治過，與長生相愛，陪他一起逆天改命，生死相隨，在長生祭祀星陣後用了星圖將長生救回，後與長生在一起。
唐棠（唐三十六）
汶水唐家長子，英俊瀟灑、風流倜儻，陳長生的第一個朋友，錄取天道院，後加入國教學院，喜歡莫雨。青云榜第三十六、後來為第三十二。後與莫雨結婚，照顧成為植物人的莫雨並相信她有一天會醒來。
現任帝令女官，高冷少女，修到聚星，聖后娘娘最親信的女官，也是有容最好的朋友，喜歡唐三十六。與唐三十六結婚，刺殺寅行道失敗，差點被祭祀星陣被三十六救回，卻為時已晚成為植物人。
計道人（商行舟）
大陸道尊，長生和-{余}-人的師父，前國教學院院長，是寅行道的同門師兄。後來成為國師。
寅行道/伏蛇首領（紅袍）
大周教宗，五聖人之一。 秋山君之父。 修到從聖巔峰，近神隱。暗地裡是伏蛇首領，曾經與黑袍合作，早有謀逆之心并一直處心積慮積蓄力量。教宗暫攝朝政后，意圖改朝換代，一統人、妖、魔三族，實現當年太宗皇帝也無法實現的宏圖（實為天下大亂），然而最后死在陳長生和徐有容的兩斷刀之下。
莫雨的母親，死於救太子時星陣反噬之力。
五聖人之一，達到從聖境界之人，小黑龍的殺父仇人，未死還存活於大陸之外，曾將星圖運行祕法傳授於長生，之後幫助有容將長生復活。
周獨夫之妹。為幫周獨夫報仇而投靠魔族成為軍師黑袍，在陳長生和徐有容要被寅行道攻擊時將他們帶走，揭下自己的面具，並提出要與陳長生等人一同對抗教宗，但卻遭拒絕。後來去即將崩壞的星盤大陣自殺。
天海幽雪（圣后）
天海聖后，余人的生母、大周太宗的皇后，太宗駕崩後成為一代女帝，修到神隱，后墮境。為了大周江山社禝，被星陣迷惑心志而不擇手段。企圖利用星圖穩定星陣、完全掌握星陣。因幫長生逆天改命而重傷，最後為幫助長生對付寅行道而將剩餘修為渡長生入從聖境後命歸於星海。
天海聖后的哥哥，天海牙兒父親，後被紅袍(教宗)洗腦利用蜃月暗殺聖后，被長生、有容、聖后聯手殺死。
天道院弟子，天海聖后姪子，秉性輕浮，喜歡莫雨，於反叛中死於聖-{后}-又一簪。
寅行道之子。離山劍宗大師兄，修到聚星巔峰，有容青梅竹馬的師兄，身負真龍血脈，喜歡有容， 但因陳長生的出現而心變。後來被黑袍和南客植入魔種以致入魔，殺害同門師弟關飛白、打傷師妹七間與師弟茍寒食，陷害陳長生。後被揭穿在打入天牢途中被南客劫獄。最後為保護徐有容被寅行道打死。
離山劍宗二師兄，喜歡七間，為人正義，仰慕秋山君，修到通幽。勸秋山君因勾結魔族自首不果，為逮捕秋山君被南客打落山崖，幸運被救生還。
離山劍宗弟子，青雲榜第四名。在周園內被產生幻覺的秋山君所殺。
離山劍宗弟子，天真善良，為人正義。在周園險被秋山君殺害，後期長時間暫居於國教書院並幫助長生。
周園幸存者，被玄幽子囚於丹爐三十年，被長生及有容所救後在詢問周園鑰匙下落時，死於南客手上。
付嘉幼年:劉若谷
天道學院學生，後被魔族暗殺陷害陳長生。
邵美琪 (客串)少女：陳芊諾
三十九年前清曜十三司天才，當屆大朝試榜首，自入天書陵後一直留於陵中，最後挑戰守陵人，欲通往天書陵神道，死於大周第一神將汗青(魔族太子靳迷笛)手上。
三十九年前青雲榜榜首，荀梅好友，戰死於人魔大戰。
唐家主，唐三十六父親。
唐家主養子，管理唐家生意，私下和魔族交易。
清吏司主事，為人奸險，見風使舵。教宗攝政時任監察御史，後被唐棠殺死。
徐有容祖父，因救命之恩，讓有容與長生定有婚約。
徐維信（徐世績）
徐有容之父、東御神將，為救女兒遭寅行道殺死。
徐有容之母，不認同有容祖父所定婚約。
陳氏皇族御用鎖匠，被無面套話後殺害。
天書陵內白袍碑侍。
位於魔族地域內的藥爐峰上，周獨夫所留藥爐精化而成。
白落衡（落落）
白虎妖族公主，天真爛漫，國教學院的子弟，長生的徒弟，喜歡長生。青云榜第二。
之後以忘卻對長生的深厚情感為條件換取其五感恢復，成為新任妖族神女。
熱血的妖族少年，熊族子弟，錄取摘星學院，後入國教學院成為落落殿下的徒弟，喜歡落落。
最後成為守護落落的神女守衛。
白行夜，白虎妖族之皇，修到從聖。
白-{后}-
大西洲長公主，妖族之皇后，修到從聖。
金玉律（金叔叔）
妖族神將，被紅袍所殺。
妖族神將，繼承白帝功法，想娶落落。
為魔族太子靳迷笛，後被太宗招安成為大周神將，封大陸第一神將，天書陵守陵人，後和寅行道狼狽為奸協助刺傷聖后，使聖后重傷。
之後回魔族弒父奪位並奪走魔族神器白日焰火，令眾人歸順自己。
魔族公主，黑袍弟子，喜歡秋山君。雖之後知道駙馬秋山君已死，但癡情不改仍帶著其遺體回魔族復仇。
魔族軍師，修到從聖。其真實身分是周獨夫的親妹妹。
魔族八大護法之一，冒充妖族，優秀煉丹師，想解決妖族經脈結癥，被秋山誅殺。
魔族北斗七殺之一，被有容誅殺。
魔族北斗七殺之一，被秋山誅殺。
魔族北斗七殺之一，被白-{后}-誅殺。
小黑龍（-{朱}-砂）
玄霜巨龍，長生為其取名-{朱}-砂，最喜歡吃。被長生用龍魂玉珮以龍魂之姿救出寒潭，為了報恩成為長生守護者。
之後長生用神識御使千劍引來了洛水沛降北新橋使其脫困。
52城缺拉薩
52城缺哈爾濱
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布萊頓線，又稱「布萊頓海灘線」，是美國紐約市布魯克林區紐約地鐵的地鐵路線。任何時候都有Q線慢車停靠，而平日還有B線快車營運。Q線在布萊頓線在路線的南端康尼島-斯提威爾大道開始，行駛全線，通過曼哈頓大橋南側軌道進入BMT百老匯線。B線在布萊頓海灘開始，途經大橋北側軌道進入IND第六大道線。
以下路線使用全部或部分BMT布萊頓線：
布萊頓海灘以北
全線布萊頓線（除富蘭克林大道接駁線外）被為「BMT A」。這與布萊頓線的服務路線沒有關係。
零點是「BMT Southern」，位於BMT百老匯線途經曼哈頓大橋到57街-第七大道車站以北，布萊頓線在德卡爾布大道車站開始向南標示。
布萊頓線軌道編號如下：
*''奇數軌道''遠離曼哈頓（南行）
*''偶數軌道''開往曼哈頓（北行）
* 1、2號軌道通常是慢車（外側軌道，以羅馬體顯示）
* 3、4號軌道通常是快車（內側軌道，以粗體顯示）
沒有慢車軌道
A1-A3-A4-A2
慢車軌道只作富蘭克林大道線在展望公園車站使用
A1-''A5''-''A3''-''A4''-''A6''-A2
A3-A4原為快車軌道，A5-A6為儲車軌道
西八街-紐約水族館（上層）
西八街-紐約水族館（下層）
1954年廢棄，只餘下道床
康尼島-斯提威爾大道（C-D軌道）
所有布萊頓線列車
康尼島-斯提威爾大道（E-F軌道）
現時只由IND卡爾弗線列車使用
以開始BMT百老匯線快車軌道途經曼哈頓大橋及IND第六大道線快車軌道途經曼哈頓大橋。
6線軌道，隧道軌道以及一對大橋軌道停靠此站，另一組大橋軌道通過中間前往第四大道快車軌道。路線富蘭克林大道至夫拉特布什大道改道北端（除往曼哈頓大橋的斜坡除外）
BMT第四大道線分岔
（IRT東公園道線）（BMT第四大道線）連往長島鐵路，
（BMT富蘭克林大道線）。此站位於1920年擴建及原初1878年地塹的邊界。1920年擴建前，布萊頓線車站以北是沿富蘭克林大道路線而行。
兩條中央快車軌道開始
原稱夫拉特布什車站，有時稱「教堂里，夫拉特布什」。
過去稱為C大道。
地塹最後車站。斜坡在車站以南上升至地面。原稱帕克維爾車站。
1896或1897
車站屋是地標，帶有獨立建築風格，但不是原初的車站屋，位於原初車站屋位置的軌道對面。地面車站，行人隧道（閘外）在軌道下方通過。斜坡在此站以南升至地壘。
第一個完全位於地壘上的車站，位於街道上方的支架。
原為南格林菲爾德車站，後來改為埃爾姆大道車站。
原初形容作「在金斯公路，鄰近展望公園公平地」。
原稱格雷夫森德車站
1878年7月或8月
長島鐵路曼哈頓海灘路線車站仍可見遺蹟，遺蹟與布萊頓線車站同樣沿同一個地壘興建。最明顯的遺蹟是現已密封的樓梯，從街道到長島鐵路車站月臺曾經存在的位置。
原初形容為「在，羊頭灣」。
的南端總站。原初在此站服務布萊頓海灘酒店。
快車軌道繼續（無定期服務）
慢車軌道匯入快車軌道（慢車軌道在1954年以前曾經使用斜坡下降到西八街下層）
（IND卡爾弗線）。布萊頓軌道在車站第二層。
總站（BMT西城線）（IND卡爾弗線）（BMT海灘線）
臺北市萬華區西園國民小學，簡稱西園國小，位於臺北市萬華區東園街73巷65號。
* 創校于1959年8月1日，暫借東園國小教室上課。
* 1961年，新校舍在現址落成，當時總計十三班。
* 1962年8月，學生增至二十五班。
* 1981年11月，新建學生活動中心落成啟用。
* 1987年8月，奉準成立附屬幼兒園，編制四班。
* 1959年8月1日，首任校長賴映光。
* 1962年8月，第二任校長鄭福林。
* 1966年9月，左傑吾兼代校長。
* 1967年2月，第三任校長派簡勝擔任。
* 1972年8月，第四任校長鄭燦。
* 1979年8月，第五任校長吳州柏。
* 1986年2月，第六任校長孟繁祚。
* 1993年8月，第七任校長邱秋悅。
* 2000年8月，第八任校長董素貞。
* 2002年8月，第九任校長謝靜惠。
* 2006年8月，第十任校長王景坤。
* 2013年8月，第11任校長吳智亭。
* 2017年8月，第12任校長曹曉文。
*  臺北市萬華區西園國民小學
埃里克·維奈爾（Erik Weiner，）是一名美國演員、喜劇作家和監製，最著名作品是共同創作舞臺劇《'》及在HBO電視劇《酒私風雲》中飾演Agent Sebso。
維奈爾與妻子和兩名女兒住在洛杉磯。
*  Famous Last Nerds
海灘線是紐約地鐵BMT分部的地鐵路線，在59街途經四線軌道地塹連接BMT第四大道線至康尼島。此線經常成為曼哈頓與康尼島之間最快的快車列車所在路線，因為沿線都沒有快車站，但只有N線慢車，任何時候都服務全線。86街以北同時在繁忙時段的尖峰方向還有幾班W線列車營運。
以下路線使用全部或部分BMT海灘線：
尖峰方向3班列車
兩條中央快車軌道開始（南行軌道與路線不連接；北行軌道雙向）
BMT西城線，62街
南行快車軌道重新連接到路線
部分列車南行總站
軌道連往康尼島複合
1918年12月13日
BMT布萊頓線IND卡爾弗線BMT西城線
彼德·斯奎斯（；），是一名美國大學教授和政治活動家，因代表參選2016年美國總統選舉而知名。
斯奎斯在康涅狄格州格拉斯頓伯里出生，1979年取得紐黑文大學司法科學理學士，其後在1982年於佛羅里達大學獲得家禽生理學理學碩士及1985年於弗吉尼亞理工學院暨州立大學獲得動物生理學哲學博士；也在1985年獲得研究生研究手稿獎。
2015年5月，斯奎斯在2014年由前成立的三方比賽贏得總統候選人提名。根據他的說法，他積極參加總統競選因為這是第一次他「沒辦法憑良心投票」給民主黨或共和黨提名的獲選人。他的參選活動中，包括在加州徒步行走240英里作為一個宣傳噱頭去提高自己的知名度。雷克斯認為斯奎斯的徒步行走舉動證明「美國黨有能力吸引不同類型的人去擔任公職」。
磷化鎳是一類由磷和鎳構成的無機化合物，有Ni2P、Ni3P、Ni5P2、NiP2等多種，其中以Ni2P最常見。
鎳的磷化物有很多種，它們的基本信息見下表。
Ni12P5
12035-64-2
12059-19-7
11103-55-2
密度（g·cm-1）
5.99（7.7）
磷化鎳可由25%PH3/H2和四羰基鎳反應制備。
次磷酸鎳的熱分解可以得到磷化鎳：
:4 Ni(H2PO2)2 + 2 NiCl2 → 3 Ni2P + P + 4 H3PO4 + 4 HCl
:4 Ni(H2PO2)2 + 3 NH4H2PO2 → 2 Ni2P + 4 P2O3 + PH3 + H2 + 3 NH3 +10 H2O
用氫氣（823 K）還原鎳的磷酸鹽也能得到磷化鎳，但此時的磷化鎳十分活潑，需要用含有5%O2的氦氣進行鈍化處理后，才能拿至空氣中。
Ni3P、NiP2和NiP3可以利用單質在一定條件下化合得到：
: 3 Ni + P → Ni3P
: Ni + 2 P —65kbar,1200℃→ NiP2
: Ni + 3 P → NiP3
Ni2P可用于加氫脫硫（HDS）和加氫脫氮（HDN）的催化劑，制備催化劑時常將Ni2P負載到SiO2上。
梅格·錢伯斯·斯蒂德爾（Meg Chambers Steedle，）是一名美國女演員。
斯蒂德爾在HBO電視劇《酒私風雲》第三季中飾演主要配角Billie Kent。在該劇之前，她經常在劇場演出，包括《》和《''The Heir Apparent''》。錢伯斯·斯蒂德爾在NBC的《蘿拉的秘密》第一季中飾演偵探Francesca "Frankie" Pulaski。
''Slit and Commit''
''What's Life Got to Do with It?''
''Gone Are the Days''
''The Lightkeeper''
《法證伊人》
Heather Clayton
"Buried Secrets"
Lillian 'Billie' Kent
常設角色（第3季）
"The Seven Year B----"
《美國怪談》
''American Horror Story''
Stillborn Mother
''Horizon''
Amanda Kendall
"The Admiral's Daughter"
Bonnie Mullane
"Painless"
Lily Knox
"Benito Poppins and a Warm Pumpkin"
《蘿拉的秘密》
''The Mysteries of Laura''
Francesca 'Frankie' Pulaski
《重返犯罪現場：新奧爾良》
Cheryl Evans
"Foreign Affairs"
"If I Could Do It All Again"
《黑色警報》
''Code Black''
Dr. Kelly Pruitt
"Exodus"、"The Devil's Workshop"
''I'm Dying Up Here''
"The Unbelievable Power of Believing"
''Staties''
Reese Yeldon
Danielle Sweeney
Ismenie the Naiad
"The 4-1-1"
《朱比特傳奇》
''Jupiter's Legacy''
第四大道線是紐約地鐵BMT分部一條地鐵路線，在布魯克林下方運行，路線有D線、N線與R線途經，另外繁忙時段還有少量W線列車使用此線。R線任何時候都以慢車營運，而D線與N線在日間以快車營運，深夜以慢車營運，所有W線列車都使用慢車軌道。
此線全線位於地下，以法庭街以西的開始，是雙線鐵路，並與來自曼哈頓的BMT百老匯線和BMT納蘇街線連接，在東河下方途經。其向東下穿蒙塔格街和威爾勞夫比街到德卡爾布大道，之後在下轉向東南。在德卡爾布大道車站，由西北面曼哈頓大橋來的快車軌道，自BMT布萊頓線分岔並與第四大道線匯合。在大西洋大道-巴克萊中心，路線在第四大道下方轉向西南，直至總站灣脊區-95街。由大西洋大道向南，36街有BMT西城線自快、慢車軌道分岔，快車軌道在59街以南成為BMT海灘線。
第四大道從未有任何有軌電車或高架鐵路。路線的建設工程在當地社區的努力下才得以開展。路線通車後，路線興建造成的發展轉化成為像迪克高地、漢密爾頓堡和灣脊區的社區。其中一個車站在1956年因為德卡爾布大道交匯車站重置而廢棄。
以下路線使用第四大道線：
德卡爾布大道以西
介乎大西洋大道及36街
介乎36街及59街
介乎59街及95街
繁忙時段特定列車
第四大道線最早為紐約市“雙重合約”地鐵建設規劃的一部分，該線替換了舊有的。
該線首段起于德卡爾布大道車站，終于36街車站，于1909年11月開建。而該線最南的一段（86街車站）則于1912年10月開建。該線的部分支線（包括從36街車站以南分離的BMT西城線，以及從59街車站以南延伸出的BMT海灘線）也開始建設，以取代舊有的路面鐵路。該線開建后，第四大道沿線有多個房地產項目開建。
1916年1月15日，該線自59街車站至86街車站的部分開通運營。該線的最后一段（至灣脊區-95街車站的一段）在1925年10月31日通車。
舊稱羅倫斯街（IND福爾頓街線）（IND卡爾弗線）
1956年7月16日關閉；只有往曼哈頓方向月臺殘留
隧道和大橋軌道匯合
6線軌道；隧道軌道和其中一對大橋軌道停靠此站，另一對大橋軌道通過此站中間
停靠德卡爾布大道的大橋及隧道軌道分岔往BMT布萊頓線；繞道軌道繼續作為BMT第四大道線快車軌道
（IRT東公園道線）（BMT布萊頓線）連往長島鐵路，；原名「太平洋街」
與BMT西城線分岔，過去與（已廢棄）分岔
快車軌道分岔出來成為BMT海灘線
45街車站是紐約地鐵BMT第四大道線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林日落公園45街及，設有R線（任何時候停站）、W線（僅繁忙時段停站）與N線（僅深夜停站）列車服務。
20px 往森林小丘-71大道（深夜時白廳街）（36街） 20px 深夜時（20px 繁忙時） 往迪特馬斯林蔭路（36街）
20px 往95街（53街） 20px 深夜往康尼島-斯提威爾大道（53街） 20px 尖峰時段往86街-格雷夫森德（53街）
此地下車站設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條中央軌道在日間由N線列車使用。往曼哈頓方向的月臺比往灣脊區方向稍為偏北。
* The Subway Nut —  45th Street Pictures
*  45th Street entrance from Google Maps Street View
53街車站是紐約地鐵BMT第四大道線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林日落公園53街及交界，設有R線（任何時候停站）、W線（僅繁忙時段停站）、N線（僅深夜停站）列車服務。
此站在1915年6月22日作為BMT第四大道線前往59街原初路段啟用。59街車站是此站的南鄰車站。
在2015－2019年MTA資金計劃，車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新，並關閉5個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光。2016年1月至5月，工作時車站翻新設計，阿魯普集團作為諮詢。翻新合約包括翻新BMT第四大道線上的展望大道、53街及灣脊區大道車站，在2016年11月30日獲得合約。Citnalta-Forte聯合投標獲選在這三個車站進行7200萬美元合約的翻新，是紐約地鐵歷史上首次類似的合約。2017年3月27日關閉進行翻新並在2017年9月8日重開，比預期提早
20px 往森林小丘-71大道（深夜時白廳街）（45街） 20px 深夜時（20px 繁忙時） 往迪特馬斯林蔭路（45街）
20px 往95街（59街） 20px 深夜時往康尼島-斯提威爾大道（59街） 20px 尖峰時段往86街-格雷夫森德（59街）
此地下車站設有兩個側式月臺和四條軌道兩條中央軌道在日間由N線列車使用。車站牆壁包括翻新的煤渣磚（主要為白色，少量帶有黑色磚）、黑白站名牌以及螢光燈。2017年翻新加入了符合美國殘疾人法案的月臺踏板和灰色地磚地板，以及車站牆壁上方的間接照明，由月臺邊緣上方移動。
月臺上，路牌和往出口的箭頭印在白色牆磚上。兩個月臺的樑柱都髤上黑色。每隔一柱就在黑底白字的「53街」站名牌。幾乎全部樑柱都是圓柱，只有近車站主入口兩條樓梯的樑柱因位於月臺延長處而是方形。
此站的2017年藝術品由居住在布魯克林的藝術家設計的啟發自大自然的馬賽克。
車站的主入口設有兩條樓梯往各月臺，往第四大道和53街的西北角和東北角各一條。夾層容許坐回頭車，並設有原初的馬賽克箭頭標誌。南行月臺樓梯旁顯示「漢密爾頓堡及康尼島」，而往曼哈頓方向月臺樓梯則顯示「市中心列車」。
南行月臺近北端還有額外入口。兩部月臺層的閘機前往一個著陸層，之後再有三級樓梯上到52街和第四大道交界。2017年翻新以前，這個入口只出不入。著陸層包括原先1915年修剪線，以及車站翻新前的「53」字樣。
* The Subway Nut —  53rd Street Pictures
*  Rebuilt Platforms from Google Maps Street View
*  Rebuilt Mezzanine from Google Maps Street View
*  Rebuilt 53rd Street Entrance from Google Maps Street View
兔子男（Bunny Man）是一個美國都市傳說，可能起源於1970年發生在弗吉尼亞州費爾法克斯郡的兩起事件，之後傳播到整個華盛頓特區。該傳說涉及一個穿著兔子服裝的人用斧頭或柴刀攻擊人。
兔子男許多版本發生在科爾切斯特橋周圍，這裡通常被稱為「兔子人橋」。科爾切斯特橋是一座南部鐵路橋，位於在弗吉尼亞州克利夫頓附近。
第一起案件：1970年10月19日凌晨，一名美軍軍官Cadet Bob Bennett和未婚妻剛看完球賽，沿Guinea Road駕車回家。當時Guinea Road剛剛開發，周圍也是荒地或建築工地。當他們駛過一片空地時，Bennett提議把車停泊在那裡。之後一團黑色的物體突然砸破汽車後窗，玻璃碎片向車內飛散。一團白色人影趴在左邊車窗，大力拍門，並朝他們狂吼︰「你們這些非法入侵者擅自闖入禁地，一定不得好死！」Bennett馬上踩盡油門，快速逃離現場，該男子也被撞倒在地上。根據二人的描述，那個人穿著一套灰黑色的卡通裝連兔子面具。事後發現一把黑色短斧插在汽車後座上。
第二起案件：1970年10月29日凌晨，一名叫Paul Phillips保安發現一位男子站在Guinea Road工地裡，手持長斧，瘋狂地大肆破壞。該男人也是穿著灰白色的兔子服裝，不斷猛揮長斧，砸碎木材，口中不斷呼叫︰「你們所有人都是入侵者，快點滾出這裡，否則我要砍掉你們的頭。」Paul描述該男子身高約173公分，體重約79公斤。
其餘的50宗案件也有類似的描述，一個穿著灰白色兔子裝的男人手持斧頭，驅趕在Guinea Road一帶的人們，或破壞工地。
2010年，節奏性噪音/工業藝術家C/A/T發表《Music To Piss You Off》，最後一首歌曲“Bunnyman”圍繞著兔子男傳說。
江西省南康中學，是一所位于中國江西省贛州市南康區的中學。
學校創立于1939年9月，于1999年初高中分離。是江西省首批優秀重點中學和全國首批體育傳統項目學校。學校坐落于江西省贛州市南康區南水新區，截止2018年11月，學校占地365畝，建筑面積近7.8萬平方米。學校圖書館藏書近17萬冊，學校現有在校生6100余人，班額110個，教職工410余人。
南康中學官方微博
粟田諸姊（生卒年不詳）日本奈良時代人物，為淳仁天皇之妃嬪，實際位號不明。
粟田諸姊的父母不詳，開始嫁給大臣藤原仲麻呂的兒子藤原真從。藤原真從死后，粟田諸姊寡居。藤原仲麻呂把粟田諸姊嫁給了舍人親王的兒子大炊王，讓大炊王和粟田諸姊居住在藤原仲麻呂的私第。天平寶字二年（758年）孝謙天皇讓位於大炊王。大炊王即位為淳仁天皇，粟田諸姊敘從五位下。淳仁天皇的女兒安倍內親王，生母不詳。天平寶字八年（764年），藤原仲麻呂之亂後，孝謙上皇復位為稱的天皇，淳仁天皇被廢，號淡路廢帝，粟田諸姊下落不詳。
阿蒙森環形山（Amundsen）是位于月球正面南極區一座巨大的撞擊坑，約形成于39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自十九世紀挪威著名極地探險家，首位抵達地球南極的"羅爾德·阿蒙森"(1872年-1928年)，1964年被國際天文學聯合會批準接受。
根據月球勘測軌道飛行器紅外線輻射計所測量的熱輻射數據構建的阿蒙森環形山(右下方)周邊月表可視化圖
該隕坑西北靠近斯科特環形山、馮·拜耳隕石坑、斯韋德貝里隕石坑和瓦波夫斯基隕石坑；北面坐落了海代爾瓦里環形山；艾德爾森環形山及甘斯文特環形山位于它的東北；南面和西側則分布有福斯蒂尼隕石坑和諾畢爾環形山。該隕坑中心月面坐標為，直徑103.39公里，深度2.87公里。
阿蒙森環形山邊緣輪廓呈多邊形狀，南側部分坑壁向外突出,西北側覆蓋了一座小隕坑。隕坑內側壁帶有階地狀結構，尤其是南側更為明顯，且坡面較其它部分平緩寬闊。該環形山坑壁高出周邊地形1490米，內部容積約10000公里3。碗狀的坑底相對平坦，中心點附近坐落了一對小中央峰，坑底大部分地表全天均被黑暗籠罩，只有南部和中央峰才能被照射到一些光亮。
按慣例，最靠近阿蒙森環形山的衛星坑在月圖上以字母標注在該坑中心點的旁邊。
LAC-144 區域圖
80.7° S
* 1994年衛星坑"阿蒙森 A"被國際天文學聯合會更名為海代爾瓦里環形山。
*  維基月球要線解說-阿蒙森環形山.
兩道入姬命（生卒年不詳），乃是日本第11代天皇的垂仁天皇的皇女，第12代天皇景行天皇皇子日本武尊的夫人，日本武尊的其他夫人還有弟橘媛、吉備穴戸武媛、山代之玖玖麻毛理比賣、布多遲比賣。
《古事記》記載，兩道入姬命，一名石衝比賣，是宮人弟苅幡戶邊所生。《日本書紀》記載，兩道入姬命嫁給日本武尊為妃後，生下稻依別王、仲哀天皇、布忍入姬命、稚武王。仲哀天皇元年（192年）1月，仲哀天皇即位，尊為皇太后。當時并沒有皇太后的稱號，《日本書紀》的作者以律令制時代的制度比附。
比利馬奇夫卡，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由伊奇尼亞區負責管轄，始建於1600年，面積2.28平方公里，海拔高度137米，2001年人口715，人口密度每平方公里313.6人。
*  Погода в сел? Б?льмач?вка
比爾，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，始建於1700年，面積0.19平方公里，海拔高度105米，2001年人口38，人口密度每平方公里205.41人。
比爾基，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，面積1.33平方公里，海拔高度103米，2001年人口330，人口密度每平方公里249.06人。
稚野毛二派皇子（生卒年不詳），一作若野毛二俁王，是日本第15代天皇的應神天皇的皇子，母親息長真若中比賣是河派仲彥王（息長田別王子、日本武尊孫）之女。
稚野毛二派皇子娶河派仲彥王的女兒日賣真若比賣（おとひめまわかひめ），生三男四女。長子大郎子，一名大大跡王（意富富杼王）。次子取賣王，三子沙彌王。長女忍坂大中姬命，為允恭天皇皇后。季女弟姬，號衣通郎姬，也入允恭天皇后宮。大郎子生弘斐王（乎非王），弘斐王生彥主人王，彥主人王生男大跡王。武烈天皇之后，男大跡王即位，是為繼體天皇。
比爾基夫卡，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由梅納區負責管轄，始建於1960年，面積2.86平方公里，海拔高度115米，2001年人口915，人口密度每平方公里319.93人。
*  Погода в сел? Б?рк?вка
笠松天神社古墳是位於日本長崎縣平戶市田平町小手田免的一座前方後圓墳，為長崎縣指定史跡。古墳是日本本土最西的前方後圓墳。
古墳位於長崎縣西北面，的前端部分的臺地上。古墳域建有笠松天神社。1975年，古墳首次被發現。翌年，對古墳進行了測量調查。1988年，在古墳進行了考古調查，出土了可能是墓室的板石和數件土器碎片。
古墳為前方後圓墳，前方部分朝東南方向，墳丘表面有，墓室則位於後圓部中央位置，但是由於遭到盜墓，現在並未有相關的痕跡。
古墳推測建於古墳時代前期（約4世紀中期），是日本本土部最西的前方後圓墳，由於前方後圓墳是大和王權的象徵墓制，因此可見當時大和王權的影響力已經滲透至該地，也是長崎縣本土部分中少有的前方後圓墳之一，全部總計只有7座。
2007年，古墳域成為長崎縣指定史跡，其附近的前方後圓墳岳崎古墳也同時獲指定。
有些前方部分的由於興建道路而被削平。
** 笠松天神社古墳 - 2007年8月31日指定。
*  『笠松天神社古墳（田平町文化財調査報告書第4集）』
位于亞歷山大路456號的前海皇東方大廈
東方海皇航運有限公司（；縮寫：）簡稱海皇東方，又稱海皇航運，是一家總部位于新加坡的國際集裝箱船運公司，在全球80多個國家擁有6000名員工。海皇東方是法國法國達飛海運集團的子公司。
海皇東方成立于1968年12月。作為新加坡國家航運公司，海皇東方對新加坡建國初期的經濟發展起到重要的作用。
1970年代，海皇東方由后來的新加坡第二任總理吳作棟領導，進行了公司業務的“集裝箱化”轉型。
1975年，海皇東方作為ACE一員參與亞歐貿易。這個組織的成員包括OOCL, 川崎汽船, 中遠集團以及法國-比利時服務（Franco-Belgian Services），被稱為集裝箱航運世界“第三勢力”。同時，它進入跨太平洋的主要貿易與獨立的服務。
1997年，海皇東方8.25億美元收購了擁有150年歷史的美國總統輪船公司（APL）。
繼合并后，APL被用作品牌名，而海皇東方繼續用作控股公司名在新加坡交易所上市。2001年建立了一個獨立的APL物流公司以進行全球供應鏈管理。
1998年，受到亞洲經濟危機的重創，海皇東方損失了4.6億美元，而其債務超過40億美元。該公司出售資產以清除債務，并在1999年再次實現盈利。
2003年，海皇東方從油輪企業AET和NAS撤資，而把注意力集中在公司的核心業務：集裝箱航運及物流服務。
2015年2月17日，APL物流以12億美元出售給了日本近鐵集團公司（Kintetsu World Express, Inc.）
2016年6月9日，淡馬錫控股宣布轉讓其擁有的股份給法國達飛海運集團。這比轉讓金額高達33.8億美元，而因為達飛海運對海皇東方的所有權超過了90%的上線，按規定公司于2016年9月5日從新加坡交易所下市。
布列什尼亞，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由謝苗諾夫卡區負責管轄，面積0.19平方公里，海拔高度134米，2001年人口51，人口密度每平方公里268.42人。
*  Погода в сел? Блешня
布利什涅，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由戈羅德尼亞區負責管轄，始建於1924年，面積0.35平方公里，海拔高度151米，2006年人口30，人口密度每平方公里85.71人。
布利斯托瓦，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由梅納區負責管轄，始建於1161年，面積4.04平方公里，海拔高度118米，2001年人口1,150，人口密度每平方公里284.65人。
* село Блистова
*  Село Блистова на сайт? Верховно? Ради Укра?ни
*  ?стор?я села на сайт? Менсько? РДА
* ''В.П. Коваленко''.   БЛЕСТОВИТ
布利斯托瓦，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由諾夫哥羅德-謝韋爾斯基區負責管轄，始建於1700年，面積2.54平方公里，海拔高度170米，2001年人口723，人口密度每平方公里284.65人。
*  Погода в сел? Блистова
*  Церква Йоана Предтеч?, 1905
* http://ukrainaincognita.com/chernigivska-oblast/novgorod-siverskyi-raion/blystova/blystova
布盧德舍，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，始建於1666年，面積1.18平方公里，海拔高度112米，2001年人口178，人口密度每平方公里150.98人。
*  Погода в сел? Блудше
*  Блудше в Googlemaps
博布里克，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科留科夫卡區負責管轄，面積0.82平方公里，海拔高度173米，2001年人口169，人口密度每平方公里206.35人。
博布里克德魯吉，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由謝苗諾夫卡區負責管轄，面積0.44平方公里，海拔高度177米，2001年人口115，人口密度每平方公里261.36人。
*  Погода в сел? Бобрик Другий
博布魯伊基，是烏克蘭的城鎮，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科澤列齊區負責管轄，始建於1600年，面積2.53平方公里，海拔高度115米，2001年人口438，人口密度每平方公里172.92人。
*  Погода в сел? Бобруйки
安塔拉·比斯瓦斯（，），也被稱為Mona Lisa，是一個印度女演員。 她完成了超過50部博杰普爾語電影，也出現在印地語，孟加拉語，奧里亞語，泰米爾語，卡納達語和泰盧固語電影。 她是印度Bigg Boss節目第十季的參賽者。
博格達利夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由科留科夫卡區負責管轄，面積0.13平方公里，海拔高度146米，2001年人口2，人口密度每平方公里15.87人。
*  Погода в сел? Богдал?вка
博格達尼，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由瓦爾瓦區負責管轄，面積1.79平方公里，海拔高度158米，2006年人口250，人口密度每平方公里190.26人。
* Погода в сел? Богдани
博格達尼夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由涅任區負責管轄，始建於1713年，面積1.73平方公里，海拔高度125米，2001年人口546，人口密度每平方公里316.52人。
邦達里，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由巴赫馬奇區負責管轄，始建於1650年，面積0.15平方公里，海拔高度120米，2006年人口26，人口密度每平方公里176.87人。
*  ?стор?я села Бондар?
邦達里夫卡，是烏克蘭的村落，位於該國北部切爾尼戈夫州，由索斯尼齊亞區負責管轄，始建於1650年，面積1.57平方公里，海拔高度123米，2001年人口225，人口密度每平方公里143.31人。
* Погода в сел? Бондар?вка