ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
: HP? + OH?  P2? + H2O
從滴定體積和基準物質質量即可求得氫氧化鈉標準溶液的準確濃度，再使用此溶液對其它酸性物質進行滴定分析，即可得到這些試樣的含量。
又如，水中鉛含量的測定使用原子吸收光譜法。使用購買的經認定的標準鉛儲備液配制一系列濃度的標準溶液，測量這一標準溶液系列的吸光度，繪制工作曲線。根據比爾-朗伯定律，吸光度與鉛濃度應呈正比。試樣經過處理也測其吸光度，根據工作曲線計算得到試樣的鉛含量。這種方法稱為標準曲線法。
草酸鐵銨是一種配合物，化學式為(NH4)3Fe(C2O4)3。
將氫氧化鐵和草酸銨在草酸中反應，可以得到草酸鐵銨：
: 2 Fe(OH)3 + 3 H2C2O4 + 3 (NH4)2C2O4 → 2 (NH4)3Fe(C2O4)3·3H2O
分析化學中，基準物質是定量分析的參考物質，通過準確稱量可直接確定其物種物質的量。基準物質應符合以下要求：
# 高純度；
# 性質穩定；
# 不易吸濕或潮解；
# 分子量較高，從而稱量的相對誤差較小。
# 相對廉價
(最后兩項不如前幾項重要)
援引歐洲藥典（5, ch. 4.2）的標準步驟，部分常用基準物質列舉如下：
*三氧化二砷，配制偏亞砷酸鈉溶液，用于標定高碘酸鈉溶液。(Ph. Eur. 3, Appendix 2001，之前也是標定碘標準溶液以及硫酸鈰(IV)標準溶液的基準物質，Ph. Eur. 4, 2002開始，由硫代硫酸鈉標定)
*苯甲酸，用于非水堿溶液的標定。例如氫氧化鈉、氫氧化鉀、季銨堿乙醇溶液；堿金屬甲醇鹽的甲醇溶液等。
*溴酸鉀 (KBrO3)， 標定硫代硫酸鈉標準溶液。
*鄰苯二甲酸氫鉀 (KHP)，標定堿標準溶液，也用于標定高氯酸的乙酸溶液。
*碳酸鈉，標定酸標準溶液，例如鹽酸、硫酸、硝酸。但不用來標定乙酸，因其酸性弱。
*對氨基苯磺酸，標定亞硝酸鈉溶液。
*鋅片或鋅粉，用硫酸或鹽酸溶解后，標定EDTA溶液。
總之，這些基準物質或直接用來配制一定濃度的標準溶液，或用來確定工作標準溶液的濃度。
洛東站，位于中華人民共和國廣西壯族自治區河池市宜州區洛東鄉，是黔桂鐵路上的火車站，建于1940年，由南寧鐵路局管轄。
The First可以指：
*THE FIRST，韓國男子組合SHINee首張日語專輯
*The First (NCT Dream單曲)，韓國男子組合NCT Dream單曲
柳城站，位于中華人民共和國廣西壯族自治區柳州市柳城縣六塘鎮，是黔桂鐵路上的火車站，建于2008年8月14日，由南寧鐵路局管轄。本車站也是目前三羅鐵路與黔桂鐵路的接軌站。
* 建于2008年8月14日。
衡陽保衛戰紀念館，位于衡陽市華新開發區的陸家新屋左廂房，紀念1944年的衡陽保衛戰，2017年被省委宣傳部公布為第四批湖南省愛國主義教育基地。
主條目：陸家新屋
陸家新屋的建造人為清代記名提督、振威將軍陸成祖。陸成祖生于1838年，湖南衡陽人，加入曾國藩湘軍，因軍功被被保舉為記名提督，后又被授予振武將軍銜。陸成祖于1881年（光緒七年）開始建造陸家新屋。
衡陽保衛戰期間，陸家新屋是中日兩軍作戰的爭奪點之一。
衡陽保衛戰紀念館占地120畝，由主體建筑陸家新屋和國防教育廣場組成。
紀念館內共有展板54塊，陳列柜6個，收集100多件抗戰文物。
陸家新屋的南向墻壁尚保留數10處當年留下的彈痕，右側廂房封火墻山屏上的一個彈洞，直徑達1米左右。
紀念館內有1944年衡陽城區的地形地貌圖模型沙盤，展覽的主題為《忠烈壯國魂---抗日戰爭衡陽保衛戰》。
*  衡陽電視臺關于衡陽保衛戰紀念館的報導
美西艾，即過去臺灣汽車客運公司使用MCI（Motor Coach Industries）車廠製造車輛時的官方譯名，是橫跨美加製造大型客運車輛及巴士的廠商。現由加拿大紐快爾車業（New Flyer Industries）經MCII Holdings, Inc.控股運作。
*1933年，Fort Garry Motor Body and Paint Works Limited在加拿大曼尼托巴省溫尼伯成立，生產大型客運車輛。
*1941年，更名Motor Coach Industries Limited。
*1948年，加拿大灰狗巴士取得65%股份成為MCI最大股東。
*1958年，灰狗巴士取得MCI全部股份。
*1962年，在美國北達科他州彭比納成立Motor Coach Industries, Inc.，隔年量產進軍美國市場。
*1987年，收購通用汽車巴士部門；於伊利諾伊州德斯普蘭斯購置配送中心，成為新總部所在地。
*1993年，成立MCII Holdings, Inc.，下設Motor Coach Industries International Inc.統籌各公司業務。
*1994年，MCI集團被墨西哥同業DINA S.A.收購。
*2008年，MCI集團經營不善欠下大筆債務，申請破產保護。
*2009年，MCI集團進入重整；翌年被私募基金KPS Capital Partners, LP收購。
*2012年，與戴姆勒合作引進銷售德系大客車Setra。
*2015年，MCI集團售予紐快爾車業，形成NFI集團。
*New Flyer Industries, Inc.（NFI，加拿大曼尼托巴省溫尼伯）
**MCII Holdings, Inc.（美國伊利諾州紹姆堡→德斯普蘭斯）
***Motor Coach Industries International Inc.（MCII，美國伊利諾州德斯普蘭斯）
****Motor Coach Industries, Ltd.（加拿大曼尼托巴省溫尼伯車廠）
****Motor Coach Industries, Inc.（美國北達科他州彭比納車廠）
****MCI Sales and Service, Inc.（美國伊利諾州德斯普蘭斯）
****MCI Service Parts（美國肯塔基州路易維爾）
****MCI Financial Services（美國德州達拉斯）
File:Megabus 58538 Toronto.JPG|D4505
File:MCI D4500 commuter coach demonstration bus 59654.jpg|D4500CT
File:Pine Hill Trailways 72932.JPG|J4500
*Setra S系列（戴姆勒德製品牌）
File:Coach Atlantic bus (front corner) in front of Country Music Hall of Fame.JPG|Setra S 417 TC
橫濱環狀北西線是一條日本高速公路，隸屬於首都高速道路的神奈川線系統，連接高速橫濱北線、與東名高速公路，全長7.1公里。
預定連接的橫濱青葉交流道。中央的空間預定連接橫濱環狀北西線（於收費站正下方攝影，2011年2月）
橫濱青葉交流道的橋墩已預留新匝道空間（2011年2月攝）
橫濱市與國土交通省有著將「第三京濱道路」與「東名高速公路」連接起來的道路建設構想。2003年（平成15年）7月時設立有識者委員會，同時採用公眾參與方式納入沿道居民的意見。計畫正式制定時是「日本第一次公眾參與（，）」的導入路線，期待能有效地緩和保土谷繞道的交通擁塞。
2005年（平成17年）8月發表道路大略路線與構造等的「概略計畫」，2008年（平成20年）9月都市計畫草案公布並發表。全長約7.1公里，預計將會有約4.1公里的路段是隧道。
2011年（平成23年）3月15日都市計畫決定，2012年（平成24年）7月10日神奈川縣知事認可，同月25日橫濱市與首都高速道路株式會社正式表明事業化。
2014年（平成26年）11月7日正式開工。
原先2012年（平成24年）7月開工時預計在2022年（平成34年）4月完工，但是正式動工時則預計於2021年（令和3年）度完工、2016年3月27日時菅義偉官房長官在首都高速神奈川7號橫濱北線與北西線整備時，以「立下重誓」強調，下達了2020年東京奧運開幕前通車的方針。
開工時總工程費約2200億圓，橫濱市負擔約620億圓。
* 橫濱青葉交流道、系統交流道（東名高速道路、國道246號）
* 橫濱港北交流道、港北出入口（首都高速神奈川7號橫濱北線、）
* 2001年（平成13年）8月28日 - 在內閣府 都市再生專案（第二次決定）時，接受了「提早決定橫濱環狀線北側區間與東名高速連接路段的都市計畫案」的提案。。
* 2003年（平成15年）7月 - 橫濱市和國土交通省成立有識之士委員會，正式進行計劃的制定。
* 2005年（平成17年）8月 - 公布並發表道路大略路線與構造等的「概略計畫」。
* 2008年（平成20年）9月 - 都市計畫草案公告。
* 2011年（平成23年）3月15日 - 都市計畫決定。
** 7月10日 - 神奈川知事認可。
** 7月25日 - 橫濱市與首都高速道路公司正式表明本道路事業化。
* 2014年（平成26年）11月7日 - 正式開工。
* 2019年（令和1年）9月26日 -路線定名「首都高速神奈川7號橫濱北西線 」並且每個出入口交界處的名字公佈。
* 2020年（令和2年）3月22日 -正式通車。因受到COVID-19疫情影響，開通紀念儀式被宣告中止。
**  橫濱市道路局 橫濱環狀北西線
陸家新屋位于湖南省衡陽市華新開發區高新區新橋管理處第七組，為清代振武將軍陸成祖所建，衡陽保衛戰紀念館位于左廂房。衡陽高新區管委會保留陸家新屋原建筑和景觀，進一步完善配套設施，建成總占地面積約120畝的陸家新屋景區。陸家新屋景區除陸家新屋外，還有主入口廣場、陽光草坪景觀區、運動健康景觀區、中央湖景觀區、花海景觀區、石壁景觀區、橘園及有色樹木景觀區等特色區域。
陸家新屋修復前后對比圖
陸家新屋的建造人為清代記名提督、振威將軍陸成祖。陸成祖生于1838年，湖南衡陽人，加入曾國藩湘軍，因軍功被被保舉為記名提督，后又被授予振武將軍銜。陸成祖于1875年（光緒元年）開始委托管家建造陸家新屋。首次選址于黃泥坳，次選址于增福堂（離陸家新屋一華里），第三次才選中如今高新區新橋管理處第七組的位置。因三次易址，遂得名“新屋”。1881年，陸家新屋竣工
1891年（光緒十七年），陸成祖去世，享年54歲。?一直坐鎮湖北襄陽的陸成祖本人實際上未在陸家新屋居住過。
衡陽保衛戰期間，陸家新屋是中國軍隊和日本軍隊爭奪的據點，陸家新屋在戰爭中留下槍眼彈孔。日軍將屋里的木窗燒火做飯，陸家人回家時，發現窗戶和樓頂隔板都沒了，但其他基本無大的損壞。
1949年后，先后有多家貧下中農住在陸家，包括陸家人在內，陸家新屋最多時住了30多戶人家，約200余人。文革破四舊期間，陸家新屋的鑲金神龕被打破，但由于馬頭墻和門牌過高而得以保全。兩邊廂房墻壁上仍留下了文革時期的宣傳標語。
1993年起，陸家人開始搬離陸家新屋，2000年完全搬離。無人居住的陸家新屋破損速度加快。
2005年，衡陽市政府對陸家新屋進行維修。修復后2005年12月正式對外開放。2006年，陸家新屋被公布為省級文物保護單位。2007年在該建筑的西廂房內建成了衡陽保衛戰紀念館展區。
但陸家新屋存在主次入口不明顯，原場地停車位設置混亂且不均勻等短板，衡陽高新區管委會按照4A級景區標準開始陸家新屋提質改造工程，新建游步道、小溪流水、綠化、線路、涼亭、停車位等配套設施，2016年年底完工。
主條目：衡陽保衛戰紀念館
陸家新屋景區占地面積120畝，由主體建筑陸家新屋和國防教育廣場兩部分組成。
陸家新屋景區的主入口有一高約13米，寬約16米的“陸家新屋”花崗巖牌坊，建有樟子松材質的斗拱，上覆黑色琉璃瓦。主入口設在岳麓路與楊柳路交叉口的位置，與陸家新屋古建筑呈一條東南—西北走向的主軸線。
陸家新屋有著緩坡步道、池塘溪澗、花田荷塘等景觀。花海里種著艷麗的三色堇，東面山坡上種著千余平方米的櫻花林和北美紅楓，還有一條長200米的溪澗。溪澗內流水清淺，布滿大大小小的鵝卵石。
陸家新屋依山伴水，坐北朝南，磚木結構，共有二進四廂，是典型的湘南民居風格古建筑群。陸家新屋左廂房設計為衡陽保衛戰紀念館，右廂房設計為清代民居復原展區。保衛戰紀念館內共有54塊展板，6個展示陳列柜，展示手榴彈、日式頭盔、望遠鏡、馬鞍等抗戰時期物品。右廂房收集有晚清時期的床、椅等家俱和居家用品。
衡陽市內乘148路、446路到國防教育廣場下車即到，或乘101路、102路、115路、141路、157路車到華新汽車站下車往南1公里即到。
蔣孝嚴辦公室主任詹清池、省臺辦副主任傅雷先后來到陸家新屋參觀。
平澤丁東，又名平澤平七，日本語言學家，曾任職於臺灣總督府編修課。著有《臺灣の歌謠と名著物語》、《臺灣俚諺集覽》等。
褚氏宗祠，2015年10月
箬岙村舊稱“東城”，為位于中國浙江省寧波市寧海縣一市鎮的一個褚姓聚居村落，位于鎮區南部約2公里處，三面環山，東瀕三門灣。村落始建于明永樂元年（1403），最早的居民為自牛臺村遷入，現有居民約200戶。村中主要古建筑有老城墻基（該村歷史上曾筑城以抵御倭寇，今已無存）、城門橋、褚氏宗祠引之堂、植桂書院、鎮寧廟（寧海縣文物保護單位）、三友堂和道地門樓等，大多建造或修繕于清中期以后，此外村中有舞獅、元宵迎燈等非物質文化遺產。2015年入選寧波市第三批市級歷史文化名村，2016年入選第四批中國傳統村落。
SD40型柴油機車是美國通用汽車易安迪公司（GM-EMD）在1966年推出的一款柴油機車，主要競爭對象是通用電氣公司的U30C型柴油機車，以及美國機車公司的世紀630型柴油機車。
在1960年代中期以前，電力傳動柴油機車大多采用直流電力傳動裝置，由柴油機帶動直流牽引發電機并向直流牽引電動機供電。1960年代起，柴油機車對于單機功率的要求不斷提高，但直流發電機受到整流子換向條件和體積尺寸的限制，使直流牽引發電機的功率很難超過3000馬力，因此導致了新一代交—直流電傳動裝置的誕生。這種傳動裝置利用交流牽引發電機，通過硅整流裝置使交流電變為直流電，然后再向直流牽引電動機供電。
1965年，易安迪公司宣布同時推出9款標準型柴油機車，這一系列的機車實現了高度的標準化，全部采用全新的645系列柴油機，功率等級范圍為1000～6000馬力，3000馬力以上的機車均采用交流牽引發電機，SD40型柴油機車就是該系列當中其中一款車型。SD40型柴油機車實際上是GP40型柴油機車的六軸版本，并作為取代SD35型柴油機車的換代車型。易安迪在SD40型柴油機車的基礎上，還因應鐵路公司的需求開發出裝備蒸汽取暖鍋爐的SDP40型柴油機車、加大燃油箱容量的SD40A型柴油機車、裝用20缸發動機的SD45型柴油機車等車型。1972年，同級后繼產品SD40-2型柴油機車投入生產后，SD40型柴油機車亦從易安迪產品序列中取消而停產。
1966年1月至1972年7月，易安迪公司與旗下的通用汽車柴油機公司共制造了1,268臺SD40型柴油機車。美國本土的鐵路公司訂購了856臺機車，主要用戶包括聯合太平洋鐵路、南太平洋鐵路、、賓夕法尼亞鐵路、 切薩皮克與俄亥俄鐵路、、芝加哥和西北鐵路、等。美國國外的用戶則包括加拿大國家鐵路、加拿大太平洋鐵路、，以及墨西哥國家鐵路、、幾內亞鋁土礦公司等。
SD40型柴油機車是干線貨運用的六軸柴油機車，采用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體，車體上部自前向后由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部分組成，其中電氣室一端稱為短罩端，動力室和冷卻室一端稱為長罩端。機車走行部為兩臺“Flexicoil”三軸轉向架，二系懸掛采用擾度較大的螺旋圓彈簧，以改善機車的運行品質和線路適應性；基礎制動裝置與上一代車型相比，由雙側鑄鐵閘瓦改為單側合成閘瓦，每臺轉向架上的制動缸數量由六個減少到四個，大大簡化了基礎制動裝置的結構。
動力裝置為一臺3000馬力的16-645E3型柴油機，這是一款16氣缸、二沖程、水冷式、渦輪增壓的V型柴油機，氣缸直徑為9-1/16英寸（230.2毫米），活塞行程為10英寸（254毫米），額定最高轉速為每分鐘900轉。傳動系統采用交—直流電傳動，柴油機輸出軸通過聯軸器驅動一臺AR10型交流發電機，發出的交流電通過大功率硅整流裝置轉換為直流電，然后供給六臺D77型直流牽引電動機。機車設有恒功率勵磁調節系統，采用一個可變電阻的負荷調整器，使發電機勵磁電流隨著負載自動調節，保證牽引發電機隨時保持恒功率運轉，并且達到充分利用柴油機功率的目的。
SD38型柴油機車是美國通用汽車易安迪公司（GM-EMD）在1967年推出的一款柴油機車，這是SD40型柴油機車的機械增壓版本，主要競爭對象是通用電氣公司的U23C型柴油機車。
1965年，易安迪公司宣布同時推出9款標準型柴油機車，這一系列的機車實現了高度的標準化，全部采用全新的645系列柴油機，功率等級范圍為1000～6000馬力，除了包括3000馬力等級的GP40、SD40型柴油機車之外，產品線還涵蓋了2000馬力等級的GP38、SD38型柴油機車，兩者分別取代上一代的GP28、SD28型柴油機車的位置；3000馬力以上的車型均采用交流牽引發電機，而3000馬力以下的車型則采用傳統的直流牽引發電機。1972年，易安迪推出新一代的Dash 2系列柴油機車后，SD38型柴油機車亦從產品序列中取消而停產，同級后繼產品為SD38-2型柴油機車。在SD38型柴油機車的停產前夕，易安迪還生產過少量采用交—直流電傳動的SD38AC型柴油機車。
1967年5月至1971年10月，易安迪公司共制造了108臺SD38型柴油機車。美國本土的鐵路公司訂購了56臺機車，主要用戶包括、、等。訂購了45臺寬軌版機車，委內瑞拉奧里諾科礦業公司亦訂購了7臺機車。此外，易安迪還以該型機車為基礎上，設計了供出口韓國的SDP38型柴油機車。
SD38型柴油機車是干線貨運用的六軸柴油機車，采用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體，車體上部自前向后由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部分組成，其中電氣室一端稱為短罩端，動力室和冷卻室一端稱為長罩端。機車走行部采用兩臺“Flexicoil”三軸轉向架，二系懸掛采用擾度較大的螺旋圓彈簧，可改善機車的運行品質和線路適應性。動力裝置為一臺16氣缸、二沖程、機械增壓的16-645E型柴油機。傳動系統采用直—直流電傳動，柴油機直接驅動一臺D32型直流發電機，發出的直流電供給六臺D77型直流牽引電動機。牽引電動機采用軸懸式驅動方式，牽引齒輪傳動比為3.93（59：15）。
DNSCrypt是由Frank Denis及付業成（Yecheng Fu）主導設計的網絡協議，用于用戶計算機與遞歸域名服務器之間的域名系統（DNS）通信的身份驗證。
DNSCrypt將未修改的DNS查詢與響應以密碼學結構打包來檢測是否被偽造。它儘管未使用端對端加密，但也足夠抵禦針對DNS的中間人攻擊、DNS快取投毒攻擊、DNS劫持等，尤其是在區域網路中。除此以外還緩解了基于UDP的請求查詢至少與回應一樣大的放大攻擊。DNSCrypt也可以用于訪問控制。
盡管已有數個客戶端及服務器實現，這一協議從未以征求意見稿（RFC）形式提交到互聯網工程任務組（IETF）。目前DNSCrypt協定已發展至第二個版本。
DNSCrypt可以使用UDP端口或TCP端口。盡管與HTTPS完全不同，但兩種情況下的默認-{zh-cn:端口號;zh-tw:通訊埠;}-均為443。
DNSCrypt客戶端必須明確信任所選提供者的公鑰，而不依賴于常規瀏覽器中使用的證書頒發機構。
公鑰將用于驗證一整套以傳統DNS查詢接收的證書。這些證書包含用于密鑰交換的短期公鑰，以及即將使用的密碼本標識符。客戶端被鼓勵為每次查詢新建密鑰，而服務器被鼓勵為每24小時更換短期密鑰對。
查詢與回應都使用同一算法加密，并使用64字節的倍數填充來防止泄漏封包大小。當使用UDP端口且回應多于查詢產生的數據量時，服務器可以使用標記TC（，截短）位元的短封包回應。客戶端此時應使用TCP端口重試，并增加后續查詢的填充量。
該協議的第一、第二版采用X25519算法（Curve25519）進行密鑰交換，算法進行簽名，以及使用XSalsa20-Poly1305或XChaCha20-Poly1305算法認證加密。
DNSCrypt協議也可以用于訪問控制與審計，方法是僅接受一組預先定義的公鑰。這可在商用DNS服務中辨識客戶而不必依賴于其IP地址。
DNSCrypt-Wrapper是伺服器端程式，需要搭配BIND、等DNS系統方可運行。
除了私有部署，DNSCrypt協議已經被數個公共DNS解析服務器接納，現存最大的成員是網絡，它同時提供虛擬專用網（VPN）服務。
OpenDNS（現思科系統的子公司）在2011年12月宣布其公共DNS服務部署DNSCrypt，緊接著奧地利的CloudNS也宣布部署。
2016年3月29日，Yandex宣布在其公共域名解析服務及網絡瀏覽器上支持DNSCrypt協議。隨後，Infoblox宣布旗下的ActiveTrust Cloud將部署DNSCrypt服務。
2016年10月，AdGuard宣布為其提供阻擋電信業者追蹤廣告推播服務的公共DNS伺服器部署了DNSCrypt。
2017年DNSCrypt v2協定公佈，隨後相關的開放原始碼實作專案相繼出現，同時也有更多的公共DNS伺服器加入（包括Google Public DNS），所有部署DNSCrypt的DNS伺服器清單可在DNSCrypt的GitHub、Bitbucket等原始碼託管站上找到。
DNSCrypt-Proxy v1/v2、Pcap_DNSProxy、YourFriendlyDNS是跨平臺、命令列界面的客戶端程式，起到將本機或區域網路內的DNS請求加密轉發至部署了DNSCrypt的伺服器之功用。其中DNSCrypt-Proxy的v2版還支援DoH、DoT，還可以實現類似dnsmasq的DNS指定轉發、黑名單及白名單、hosts特性；Pcap_DNSProxy額外支援DNSSEC。
Simple DNSCrypt是一個圖形界面、基建於DNSCrypt-Proxy的前端，運行於Windows作業系統。也有類似的實作專案，如macOS的dnscrypt-osx-client等。
Yandex則在其自家的瀏覽器產品上內建了自有的DNSCrypt客戶端支援。
* DNS over HTTPS（DoH）
* DNS over TLS（DoT）
*  DNSCrypt協議詳述
*  DNSCrypt - ArchWiki
*  一套適用於中國大陸境內網路的DNSCrypt-Proxy v2轉發最佳化規則
《尋找MOMOLAND》（韓語：????? ???）是韓國Mnet電視臺的綜藝節目，由二段橫踢、新沙洞老虎、Rhymer、裴允貞、鄭鎮石擔任固定評審，節目亦邀請嘉賓擔任特別評審。節目主要為Dublekick Company娛樂公司練習生，透過節目進行選秀組成女團MOMOLAND的成員。
* Daisy(曾是JYP Entertainment練習生)(落選，但在2017年中途加入MOMOLAND)
GP38型柴油機車是美國通用汽車易安迪公司（GM-EMD）在1966年推出的一款柴油機車，這是GP40型柴油機車的機械增壓版本，主要競爭對象是通用電氣公司的U23B型柴油機車，以及美國機車公司的世紀420型柴油機車。
1965年，易安迪公司宣布同時推出9款標準型柴油機車，這一系列的機車實現了高度的標準化，全部采用全新的645系列柴油機，功率等級范圍為1000～6000馬力，除了包括3000馬力等級的GP40、SD40型柴油機車之外，產品線還涵蓋了2000馬力等級的GP38、SD38型柴油機車，兩者分別取代上一代的GP28、SD28型柴油機車的位置；3000馬力以上的車型均采用交流牽引發電機，而3000馬力以下的車型則采用傳統的直流牽引發電機。
1966年1月至1971年12月，易安迪公司共制造了706臺GP38型柴油機車，主要用戶包括、、巴爾的摩與俄亥俄鐵路、切薩皮克與俄亥俄鐵路、圣塔菲鐵路、、等。GP38型柴油機車的同級后繼產品是1972年推出的GP38-2型柴油機車。在GP38型柴油機車的停產前夕，易安迪還生產過少量采用交—直流電傳動的GP38AC型柴油機車。
GP38型柴油機車是2000馬力的干線貨運用四軸柴油機車，采用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體，車體上部自前向后由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部分組成。機車走行部標準配置為兩臺布貝格B型二軸轉向架，采用導框式軸箱定位、搖動臺式搖枕彈簧懸掛、兩系彈簧懸掛裝置（一系為軸箱螺旋圓彈簧，二系為搖枕鋼板彈簧）、心盤牽引裝置、雙側閘瓦制動裝置。動力裝置為一臺2000馬力、16氣缸、二沖程、水冷式、機械增壓的16-645E型柴油機。傳動系統采用直—直流電傳動，柴油機直接驅動一臺D32型直流發電機，發出的直流電供給四臺D77型直流牽引電動機。牽引電動機采用軸懸式驅動方式，牽引齒輪傳動比為4.13（62：15）。
磷化銻是一種無機化合物，化學式為SbP。
將P(SiMe3)3逐滴加入SbCl3的甲苯溶液中，形成黑色沉淀，即SbP。
國王街（King Street）是英格蘭曼徹斯特市中心的一條重要街道，原為西北英格蘭銀行業的中心，現在為高檔商業區。
國王街開辟于18世紀，東到春天花園。
沿國王街有14座二級以上保護建筑。
*81號 (1870) 二級登錄建筑
*82號 (1845) 一級登錄建筑
*100號 (1929) 二級登錄建筑
* Listed buildings in Manchester by street (K)
2013年PSY在雪梨表演江南Style。江南Style是2012年以來在YouTube被瀏覽最多和最受關注的K-Pop音樂影片，截至今日，已有超過40億的觀看次數。
此列表列出在YouTube上觀看次數最多的100部韓語韓國流行音樂影片以及觀看次數破億的英語韓國MV。
以下所有列表只列出：Official Music Video，且源於韓國的流行音樂，OST、Trailer、Dance影片、翻唱影片、演唱現場影片皆不列入此列表中。
截至今日，韓語MV觀看次數已有：
* 12部超過10億（PSY、防彈少年團與BLACKPINK）
* 19部超過7億（JENNIE）
* 23部超過6億（TWICE）
* 30部超過5億（BIGBANG、iKON與MOMOLAND）
* 42部超過4億（EXO、ITZY與LISA）
* 60部超過3億（2NE1、GOT7、MAMAMOO、Red Velvet、Stray Kids、SUGA與j-hope）
* 98部超過2億（Super Junior、少女時代、SEVENTEEN、NCT、PENTAGON、EVERGLOW、aespa、太陽、IU、G-DRAGON、太妍與華莎）
* 此排名順序的標準為依照時間先後順序。
* 此列表包含韓語與英語的韓國MV。
BOOMBAYAH
AS IF IT'S YOUR LAST
MIC Drop
下表列出在YouTube上前100名的韓語MV，並且觀看次數以四捨五入計至百萬位（請編輯者如實遵守這項規定）、藝人及上傳日期。
*如有同首音樂內容，卻有兩部音樂影片，將只採計其中一首觀看次數最多音樂影片。
P NATION娛樂
YUEHUA娛樂
CUBE娛樂
PLEDIS娛樂
觀看次數（億）
防彈少年團 feat.Halsey
PSY feat.泫雅
JENNIE
WHISTLE
PLAYING WITH FIRE
PSY feat.CL
LOVE SCENARIO
PSY feat.Snoop Dogg
???(Daechwita)
SUGA (Agust D)
j-hope feat.Becky G
GD X TAEYANG (BIGBANG)
God's Menu
DALLA DALLA
DUN DUN
EXO-K (EXO)
太妍 feat.
NCT U (NCT)
EYES, NOSE, LIPS
LET'S NOT FALL IN LOVE
FXXK IT
Mafia In the morning
* 此列表記入韓語音樂影片突破一億觀看次數的團體與藝人，並非觀看次數前100名。
* 該團體所衍生之分隊或企劃組合音樂影片達一億觀看次數，將計入主團體而非小分隊或企劃組合。
* 如有同首音樂內容，卻有兩首音樂影片，將只採計其中一首觀看人數最多音樂影片，不重複計算。
團體 / 藝人
所屬公司總計
Super Junior少女時代SHINeef(x)EXORed Velvet太妍NCTaespaKAI
BIGBANG太陽2NE1G-DRAGONWINNERiKONBLACKPINKJENNIETREASURELISA
GOT7TWICEStray KidsITZY
防彈少年團SUGA(Agust D)j-hopeTXT
PSYJessi泫雅
4MINUTEBEAST(Highlight)Trouble MakerPENTAGON(G)I-DLE
SISTAR韶宥
NU'ESTSEVENTEEN
MAMAMOO華莎
SWING娛樂
Wanna OneIZ*ONEX1
AOMG娛樂
Jay ParkLEE HI
THEBLACK娛樂
BRANDNEW娛樂
BANANA娛樂
MONSTER娛樂
ABYSS娛樂
N.A.P娛樂
SHOFAR娛樂
下表列出源於韓國的英語MV，並以四捨五入的方式計入最接近百萬次觀看次數（請編輯者如實遵守這項規定）、藝人及上傳日期。
BLACKPINK with Selena Gomez
Jopping
磷化鉍是一種無機化合物，化學式為BiP。
將P(SiMe3)3逐滴加入BiCl3的甲苯溶液中，形成黑色沉淀，即BiP。用Bi(NMe2)3參加反應，也能得到產物：
:Bi(NMe2)3 + P(SiMe3)3 → BiP↓ + 3Me3Si(NMe2)
磷化鈉和三氯化鉍在甲苯中（0℃）的反應，也能得到BiP，其中NaCl可用乙醇水溶液洗去：
: Na3P + BiCl3 → BiP + 3 NaCl
2017年澳門甲組足球聯賽共有10支球隊角逐，採用雙循環制，以積分定名次。比賽由2017年1月13日開始，揭幕戰由警察對陣衛冕冠軍賓菲加。2017年7月2日，賓菲加在聯賽最後一輪衛冕成功，實現聯賽四連霸。
最後更新:2017年7月2日
大生銀行有限公司是香港具悠久歷史的華資銀行之一，由馬氏家族經營，現時只有總行一間，曾於旺角及北角開設分行，亦在中國大陸廣州、上海等地開設數間分行，但均已結業。
1930年馬錦燦與弟弟馬錦暖合資在中國廣東汕頭設立了有發銀莊。1936年，馬錦燦舉家遷香港。1937年馬錦燦在西區文咸西街創辦大生銀號，并任經理。1961年2月21日，該銀行改組為大生銀行。
1984年，馬錦燦辭世，馬清偉接任成為董事長。
大生銀行提供往來、儲蓄和定期三種存款服務，並覆蓋港元和人民幣兩類貨幣。
大生銀行亦提供保管箱、禮券、本票、外幣找換和貸款及物業按揭等銀行服務。
《廈門音新字典》（, ），原文直譯《通行於晉州、漳州佮福爾摩沙各域個廈門白話詞典》，是1913年出版，由蘇格蘭長老教會宣教士甘為霖編寫的一部涵蓋晉州（泉州）、漳州、臺灣口音的臺灣閩南語辭典，俗稱《甘字典》。2009年臺灣教會公報社重新修訂後出版，書名改為《甘為霖臺語字典》（Kam ?i-l?m Tai-gú Jī-tián）。
1913年出版，初版由橫濱（Yokohama）福音印刷株式會社印刷、臺南臺灣教會公報社發行1000冊。
1923年7月第二版由巴克禮牧師（Rev.Thomas Barclay）監印，在橫濱印刷時遇上1923年9月1日的關東大地動，印好的1,500本全燒毀，不得不改於上海商務印書館重印1千本，1924年8月發行。1933年8月再度發行第四版 3千本。
全書起初共收錄約1萬5千字，首先增補的新字大部分是化學元素，對科學寫作有所幫助。之後字典一直再版，也略有增補，如“kán-siá jī e tiah-iàu”（簡寫字的摘要），有注音附號的“Hàn-jī ê bo?k-lio?k ”（漢字的目錄）等。 此書是臺灣當今最通行的白話字辭典之一，至1997年為止已翻印19版。
電腦打字排版《甘為霖臺語字典》（Kam ?i-l?m Tai-gú Jī-tián）於 2009年3月出版。
甘為霖牧師（William Campbell, 1841~1920）出身於蘇格蘭格拉斯哥。30歲來到臺灣，以臺南為基地開始宣教，前後46年（1871至1917年），足跡由南部的埤頭（鳳山）到北部的淡水，東到噶瑪蘭，甚至到過外島的澎湖。通曉英語、臺灣話、日文和荷蘭文。
甘牧師於字典頭序講：「我40多年前到臺灣時，無此種字典，亦攏不知先生（老師）在哪；所以我緊來出力，大盼望此字典會幫助許多人識字，才較會曉盡本分。」協助甘牧師做編修工作的，有屬臺南教會的學生林錦生負責讀音基礎之部份，彙集同音不同形之漢字；以及陳大鑼接續協助字典解義、整編和校正，使字典於1913年順利出版。
字典起初收約15,000字，漢字主要是由《康熙字典》及《彙集雅俗通十五音》選出；此外又參考西洋人所編之漢字字典及著作，如馬禮遜的《華英字典》（1824年）、麥都思的《福建方言字典》（1837年）、衛三畏的《英華分韻撮要》（1856年）、翟理斯的《華英字典》（1892年）、打馬字的《廈門音字典》（1894年）、偕叡理的《中西字典》（1893年）、Couvreur神父、麥嘉湖（MacGowan）的《英廈辭典》（1883年）等。
音系是採取晉州（泉州）、漳州、臺灣所通行的地方腔。有參考漳州音「十五音」（「十五音」收錄民間通用之俗韻，於閩南地區和南部臺灣普遍通用），引用其所列的本字和訓用字。於臺南編修，因助手林錦生、陳大鑼，就較偏重臺南附近腔調。
有音無本字，就用訓用字；若是找無適合的漢字，就在音的後面劃橫線“─”來表示無漢字。一字若有好幾個音，那字就會在好幾處出現，像「目」（目睭，目錄）字出現於“bak”和  “bok”；「歌」（鶯歌，唱歌）字出現於 “ ko”和 “koa”。
編排上，以單音字編成，按字音由 A 字起排列；同當時白話字聖經一樣，用“ch”（齦顎音）和  “ts” （齒齦音）來分別2種口音（現行白話字均寫為 ch）；“ch”於“e, i ”字前，“ts”於“a, ng, o, o, u”前（如“十”就用 tsap8 ， “主”用 tsu2）。
每字原則上占一行，簡單寫出注解以及用法，足夠讓人識字，能做適當之應用。字典部分以外有附錄，如普通地名和人名、聖經地名和人名、字姓、六十甲子和季節、字部等等的表。
並將字目的文讀、白讀或其他音讀都納到音系之中。對於某白讀或有其他音讀的讀音，則以小寫先列出白讀音（或其他音讀）、再以大寫附註其相對之漢字與文讀音；對於某文讀或無文白之分的讀音，則僅以大寫列出其漢字與文讀音。
*  史話032 廈門音新字典
*  史話055 林錦生與甘字典
*  廈門音新字典－臺語文記憶
* 臺語與佛典：甘為霖牧師的《廈門音新字典》
* 廈門音新字典電子檔下載 (Archive.org)
* 甘字典查詢 （線上查詢版）
凱文·「傑克」·霍格魯德（；），是美國內政部的官員，自2017年1月20日到2017年3月1日出任代理內政部長。
2016年12月13日，候任總統唐納·川普提名瑞安·津凱出任其代理內政部長職務。
霍格魯德在擔任代理內政部長前曾任職副法律政策專員。
克里斯·麥凱或稱作克里斯·泰勒，是一名美國男導演、剪輯師、製片人、編劇、動畫師和特效設計師。他較為知名的是在電視劇《機器雞》（2005年至2011年）中擔任三季的導演和剪輯師。2017年，麥凱推出了他的電影導演處女作《樂高蝙蝠俠電影》，電影上映後便獲得了成功的口碑。
克里斯·麥凱出生於佛羅里達州的溫特帕克，但他大部分都在伊利諾州的芝加哥度日。成年後，麥凱受到亞佛烈德·希區考克的影響而打算追求製作電影，他用父母的拍攝了他最早的影片。麥凱在的電影系念了兩年，並於完成了學位。在芝加哥學習期間，麥凱參與了他第一部電影的拍攝，他在1989年喜劇片《》中擔任製片助理。
*2006-2009：《機器雞》（電視劇；動畫剪輯，21集）
*2006-2008：《》（電視劇；動畫剪輯，2集）
*2008：《》（電視短片；動畫剪輯）
*2009：《》（電視劇；動畫剪輯，7集）
*2014：《樂高玩電影》（動畫共同導演和動畫導演）
*2002：《''2wks, 1yr''》
*2006-2008：《》（電視劇；19集）
*2007-2011：《機器雞》（電視劇；42集）
*2009：《》（電視劇；9集）
*2017：《樂高蝙蝠俠電影》
*1995：《''It's Now... or NEVER!''》
*1997：《''35 Miles from Normal''》
*1998：《''Stricken''》
*1998：《''Bullet on a Wire''》
*2001：《''Kwik Stop''》
*2007-2011：《機器雞》（電視劇；25集）
*2005-2007：《》（電視劇；15集）
*2007：《》（電視劇；1集）
*2006-2008：《》（電視劇；33集）
*2007-2011：《機器雞》（電視劇；聯合製片人，27集）
*2008：《》（電視短片；聯合製片人）
*2009：《》（電視劇；聯合製片人，9集）
*2005：《機器雞》（電視劇；2集）
*2005：《》（電視劇；1集）
*2007：《》（電視短片；數位特效師）
*2009：《》（電視劇；標題設計，5集）
*2008：《》（電視劇；1集）
勁歌金曲頒獎典禮「最佳演繹女歌星」由電視廣播有限公司由2015年起頒發，取代過去的「亞太區最受歡迎女歌星」為每屆五大年度獎項之一，最初名為「最佳演繹女歌手」，2016年起改稱「最佳演繹女歌星」。
由於獎項於2015年才設立，故第一至第三十二屆（即1983年至2014年）並沒有「最佳演繹女歌星」的得主。
截至2020年，共4位女歌手曾獲此獎。首屆由泳兒奪得。
最年輕的獲獎女歌手
最年長的獲獎女歌手
第三十三至三十四屆（2015年－2016年）
一輩子守候、忘記我自己
勁歌金曲頒獎典禮「最佳演繹男歌星」由電視廣播有限公司由2015年起頒發，取代過去的「亞太區最受歡迎男歌星」為每屆五大年度獎項之一，最初名為「最佳演繹男歌手」，2016年起改稱「最佳演繹男歌星」。
由於獎項於2015年才設立，故第一至第三十二屆（即1983年至2014年）並沒有「最佳演繹男歌星」的得主。
截至2017年，共3位男歌手曾獲此獎。首屆由許廷鏗與陳柏宇共同奪得。
最年輕的獲獎男歌手
最年長的獲獎男歌手
第三十五至三十七屆（2017－2019年）
Medley：我的驕傲／Shall We Talk／少女的祈禱／青春頌
朋友身份、遙不可及
中國非沿海地區的日常校服，基本上以運動服為主
運動服一般是指學校教育中學生上體育課等時間所用的服裝。而在中國大陸大部分地區運動服為夏季唯一的校服。 而在別的亞洲國家，學生校服、運動服都有規範指南，需視場合配合使用。 歐美國家的學生在體育課可以較為自由的穿戴自己合適的運動服，不一定要求統一樣式。而日本一般稱運動服為體操服。
小學在當天有體育課、旅行、戶外活動的日子穿著。中學在體育課前替換，體育課後需要換回普通校服。
小梁川宗秀（1510年-1570年）是戰國時代的武將。伊達氏重臣。
永正7年（1510年）出生，為小梁川宗朝之子。天文之亂時，與父親同屬伊達稙宗一方，是文武雙全的優秀武將。
元龜元年（1570年），中野宗時及牧野久仲父子謀反，宗秀與新田景綱共同出兵征伐。同年，宗時與久仲於小松城籠城抵抗，宗秀擔任攻擊軍的先鋒，但不幸戰死。享年61歲。
劉克明，字篁村，臺灣新竹人，為日治時期的一名臺籍教師、臺語及客家語之教材作家、翻譯。
幼時隨父親劉廷璧受鄭如蘭之邀而寄宿於北郭園，從師當地文士張鏡濤、曾逢辰等人。1897年10月，進入新竹國語傳習所學習日語。1900年進入臺北師範學校就讀，兩年後併入總督府國語學校師範部。1903年以第一名畢業。曾任總督府國語學校第一附屬學校囑託、總督府國語學校助教授、臺北師範學校教諭、臺北第一師範學校兼第二師範學校教諭、臺北第一師範學校囑託、臺北第三高女囑託、總督府評議員翻譯官、文教局編修課教材書調查委員等職。
除擔任教職外，亦曾於1912年創立本島人國語學校同窗會並出任其總幹事。他亦長期擔任《臺灣教育》以及《專賣通信》等刊物之漢文編輯。此外，漢語及日語能力皆佳的他，也曾編修出版多種臺灣語言之教材，如《臺語大成》、《廣東語集成》、《教科摘要臺灣語速修》、《實業教科臺灣語及書翰文》等；而這些教材亦長期被總督府編定為「教諭試驗檢定受驗者參考書」。由於他對日本在臺教育工作之貢獻極大，遂於1921年獲臺灣教育會表彰；1925年又獲得總督府頒授勳章。
除語文教材等相關著作外，尚有《臺灣今古談》、《中和-{莊}-誌》（1932）等書傳世。他也是北臺文壇的重要成員之一，曾參與詠霓吟社、瀛東小社等，亦曾任瀛社1918年至1926年之總幹事，留有《寄園詩葉》（2009）一詩集。戰後，曾任臺北市立大同中學校長。
其對聯「憶當年紅羊浩劫我佛泰然自在，看此日祗樹重興眾心何等虔誠。」由書法家王壯為刻寫於艋舺龍山寺正殿左後及右後兩側廊柱柱聯。
*《 國語對譯臺語大成 》（1916年，「國語」係指日語）
*《廣東語集成》（1919年）
*《 教科摘要臺灣語速修 》（1925年）
*《 實業教科臺灣語及書翰文 》（1926年）
*《臺灣今古談》（1930年）
*《中和-{莊}-誌》（1932年）
*《寄園詩葉》（2009年，詩集）
* 從日治時期臺籍教師劉克明看臺日同化 - 作家生活誌
劉克明可以指：
* 劉克明 (唐朝)，唐朝宦官
* 劉昭_(景泰進士)，字克明，明朝政治人物
* 劉守愚，字克明，明朝政治人物
* 劉克明 (臺灣)，臺灣日治時期教育家
* 劉克明 (蘇聯東歐問題專家)，中國蘇聯東歐研究的奠基人之一，中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所原所長、研究員
貝德福德公園林蔭路-雷曼學院車站，曾名為「貝德福德公園林蔭路-200街車站」，是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯貝德福德公園林蔭路（舊200街）及傑羅姆大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。
20px 往伍德羅恩（莫肖盧公園道）
20px 往猶提卡大道（深夜往新地段大道）（王橋路）
此站設有兩個側式月臺和三條軌道。中央軌道一般不營運。貝德福德公園林蔭路-200街車站於1918年4月15日作為IRT傑羅姆大道線最後延長至伍德羅恩的一部分啟用 。
傑羅姆車廠與匯集車廠位於車站以西，往傑羅姆車廠的軌道位於車站北端。匯集車廠設有一條單線軌道連接車站以南的南行慢車軌道。匯集車廠是少數連接IRT與IND分部的地方。
車站於2006年夏天至秋天翻新。此時，街道層的夾層範圍和月臺亦進行翻新。月臺安裝了黃色月臺邊緣警告條，而位於付費區內的IRT方向指示牌則被保留。
2009年10月26日至12月11日，一個試點計劃將早上繁忙時間制定為五班南行4號線列車以快車行駛。雖然此站並非設計為快車地鐵站，快車以車站以南一個轉轍器轉往快車軌道。
* nycsubway.org —  Community Garden Artwork by Andrea Dezs? (2006)
* The Subway Nut —  Bedford Park Boulevard–Lehman College Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Bedford Park Boulevard–Lehman College (IRT Jerome Avenue Line)
*  Bedford Park Boulevard entrance from Google Maps Street View
是由Raven Software開發的第一人稱射擊游戲，是《傭兵戰場》的續集。游戲采用id Tech 3引擎，約翰·姆林斯擔任游戲顧問。
游戲的血腥性被延續了下來，并且使用了新的技術。人體在碎裂時候不止可以碎成36塊，而是根據槍械的活力所決定。擊中頸部的子彈可以讓游戲人物身首異處，甚至能把腦漿擠出。不過游戲的暴力也卡通化了一些，在原作中，一槍可以把游戲人物的肋骨或者腦袋打飛，而在第二代中則沒有這么夸張地表現了。
第二代游戲更像反恐精英而不是雷神之錘。游戲中的槍械增加了后座力，并且在連續開火時候子彈會不規則飛出。敵人的人工智能指數也成倍提高，例如將玩家丟出的手榴彈丟擲回去，玩家可以體會到和真人對戰的感覺。
和第一代不一樣，命運戰士2的槍械系統非常逼真。槍械的傷害不再特別大或者特別小，而是基于真實生活中的槍械，同時也可以將部分自動武器調整為單發或是三發點放，增加槍枝的準確率跟使用彈性。
游戲最大的特性是增加了隨機關卡生成器（RMG），可以讓玩家自行創建隨機的地圖。RMG可以讓玩家選擇自己喜歡的設施和關卡類型從而生成個性的地圖。理論上講，玩家能創建無數種地圖，但是實際上玩家生成的地圖或多或少都有那么點相似。任務從暗殺、爆破、逃脫不等，也可以選擇日間或是夜間作戰，還有雪地、沙漠、叢林等背景可選擇。
為了游戲能在德國發行，Raven Software專門制作了沒有暴力和血腥的德國版本游戲，并且把游戲發生的地點放在了一個虛擬的地區。玩家的社群對這些改變并不認可，游戲的銷量也不樂觀。
游戲包含搶旗、安裝炸彈摧毀特定目標、多人對殺(所有玩家各自獵殺彼此)、團隊對殺(分成兩團互相獵殺敵方隊員),不同於同時代的名作絕對武力，傭兵戰場2的多人遊戲槍枝可依伺服器設定為預設或是一開始僅有手槍可用必須要去地圖特定地區或是擊殺敵人後撿拾，死亡之後也會立即復活，這給予一些較為資淺的玩家更大的彈性，更容易入門而毋須藉由擊殺敵人賺取資金買槍或是被擊殺後耗費大量時間等待下一輪的上場。
游戲的主題就是戰爭，姆林斯在全球范圍內搜尋一個叫做Prometheus的組織，以阻止一次可能的生化武器戰爭，由第二大關開始正式進入主題故事，由於是前往南美洲執行任務，等於第一代的結局作為第二代的伏筆。(第一代的結局姆林斯回到"商店"得到了一項前往南美洲的任務)
* 約翰·姆林斯：一個出生和成長在美國俄克拉何馬州的軍人，曾經參加了越戰。是最有爭議性的戰士之一。美國政府命令他消滅可能造成巨大災難的恐怖分子。
* 梅德萊恩·泰勒：由于約翰的搭檔霍克的去世，梅德萊恩成為了約翰的新搭檔。
* 薩姆·格拉德斯通：62歲的書店老板，業余時間則是被稱為“商店”的特種兵組織的領導人。他在越戰中擔任指揮，曾經在中央情報局工作過很長時間。
《命運戰士2：雙重螺旋》是一款使用雷神之錘III引擎的游戲。Raven Software則再次使用姆林斯作為主角。前作飽受批評的《命運戰士2》這次在真實性上面做足了文章，因為其參考了《反恐精英》和《彩虹六號》。
莫肖盧公園道車站是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯和交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。
20px 往伍德羅恩（總站）
20px 往猶提卡大道（非尖峰時段，深夜往新地段大道）（貝德福德公園林蔭路）
莫肖盧公園道車站設有兩個側式月臺和三條軌道。車站於1918年4月15日作為IRT傑羅姆大道線最後北延至伍德羅恩的一部分啟用。
中央軌道於車站以北開設，一般不用作營運。2009年6月8日至26日，紐約市公共運輸局進行試點計劃，南行方向設有4班快車，停靠伯恩賽德大道車站及149街-大廣場車站，並於125街車站恢復快車路線。雖然此站並非設計為快車地鐵站，快車以車站以南一個轉轍器轉往快車軌道。2009年10月26日至12月11日，一個試點計劃將早上繁忙時間制定為五班南行4號線列車以快車行駛。
車站以南設有一條軌道由傑羅姆車廠前往南行全部三條軌道。
* nycsubway.org —  Metromorphosis/Birth of a Station Artwork by Corinne Grondahl (2006)
* The Subway Nut —  Mosholu Parkway Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Mosholu Parkway (IRT Jerome Avenue Line)
*  Mosholu Parkway entrance from Google Maps Street View
首都高速神奈川7號橫濱北線是從日本神奈川縣橫濱市都筑區到鶴見區的首都高速道路路線。本道路同時為橫濱環狀道路的一部份。事業計畫名為橫濱市道高速橫濱環狀北線。通稱「北線」。
* 都市計畫道路名 : 橫濱國際港都建設計畫道路1、4、6號高速橫濱環狀北線
* 路線名 : 高速神奈川7號橫濱北線
* 起點 : 神奈川縣橫濱市都筑區川向町（第三京濱道路 橫濱港北系統交流道）
* 終點 : 神奈川縣橫濱市鶴見區生麥二丁目（首都高速神奈川1號橫羽線 生麥系統交流道）
* 車道數 : 4車道（單側2車道）
* 通車時間 : 2017年3月18日
橫濱環狀北線隧道橫濱市鶴見區生麥（2011年6月25日）
宮內新橫濱線連接部橫濱市港北區北新橫濱（2012年7月30日）
以解除連接沿岸部與內陸部幹線道路較少之橫濱市北部的交通堵塞為目的。
為減少對周邊環境的影響，全體結構約7成是隧道。
作為相關街路，於岸谷生麥出入口連接，串聯國道1號（第二京濱）與東京大師橫濱線（產業道路）的都市計畫道路岸谷生麥線已整備。
* 2000年（平成12年）7月14日 : 都市計畫決定。
* 2001年（平成13年）度 : 首都高速道路公團著手本事業。
* 2005年（平成17年）10月1日 : 隨著道路關係四公團民營化，事業主體由首都高速道路公團變更為首都高速道路株式會社。
* 2011年（平成23年）3月15日 : 都市計畫變更決定（追加港北出入口、與橫濱環狀北西線連接）。
* 2016年（平成28年）5月11日 : 發表路線名「高速神奈川7號橫濱北線」與各出入口、系統交流道的名稱。
* 2017年（平成29年）3月18日 : 全線通車（馬場出入口除外）。
* 馬場出入口不會在2017年3月18日橫濱北線全線通車時同時通車。
(K5)大黑線 (B)灣岸線?大黑埠頭方向
岸谷生麥出入口
國道1號縣道6號東京大師橫濱線
生麥系統交流道方向出入口
第三京濱方面出入口
縣道111號大田神奈川線橫濱市主要地方道85號鶴見車站三澤線
預計於2019年度啟用
新橫濱出入口
縣道13號橫濱生田線
橫濱港北系統交流道
第三京濱道路
橫濱環狀北西線（事業中）
;（參考）岸谷生麥線
* 都市計畫道路名 : 橫濱國際港都建設計畫道路3、4、51號岸谷生麥線
* 起點 : 神奈川縣橫濱市鶴見區岸谷2丁目（國道1號）
* 終點 : 神奈川縣橫濱市鶴見曲生麥3丁目（東京大師橫濱線）
* 車道數 : 雙向2車道（單側1車道）（單側人行道）
* 設計速度 : 40km/h
* 完工日期 : 2017年3月18日
*  北線（橫濱環狀北線首頁）  - 首都高速道路株式會社神奈川建設局調査、環境課
*  橫濱環狀北線  - 橫濱市道路局橫濱環狀道路調整課
是一部2016年美國劇情片，由西恩·潘執導，艾琳·丁南撰寫劇本。電影主演包括莎莉·賽隆、哈維爾·巴登、阿黛兒·艾薩卓普洛斯和尚·雷諾。該片於2016年5月20日在第69屆坎城影展上作為競爭金棕櫚獎的競賽片，但普遍獲得負面的評價。也因此使香港原定於2017年5月中上映的檔期離奇取消，改為2018年10月19日才以影碟形式正式推出本片。
故事敘述一名女醫生兼活動家被派往西非，領導著無國界醫生組織，儘管她喜歡自己的工作，但仍常發現自己會與她死去父親的成就作對比。2003年，她遇見了另一名英俊的外科醫生，很快地兩人便相戀上。但兩人卻察覺到，身處於被貧困和戰爭所撕裂的土地上，自己的處境並不安全。
* 莎莉·賽隆 飾 Wren Petersen
* 哈維爾·巴登 飾 Miguel Leon
* 阿黛兒·艾薩卓普洛斯 飾 Ellen
* 尚·雷諾 飾 Dr. Love
* 傑瑞德·哈里斯 飾 Dr. John Farber
* 梅里特·韋弗 飾 Marlee
2014年4月10日，西恩·潘將於戰區題材的劇情片《''The Last Face''》中擔任導演，而莎莉·賽隆和哈維爾·巴登將作為主演。主要攝影於2014年8月1日在開普敦開始進行。
導演、監製及演員們出席於坎城影展
《戰地情》於2016年5月20日在第69屆坎城影展上首映。不久後，收購了該片的美國發行權。
崔秉，北史因避諱李昞將他改名康，博陵郡安平縣（今河北省衡水市安平縣）人，出自博陵崔氏的博陵大房，北魏官員。
崔秉年輕時就有志氣，太和年間為中書學生，出任奉朝請，轉任徐州安東府錄事參軍。陽平王元頤擔任定州刺史時，崔秉又擔任衛軍府錄事參軍，兼任毋極縣縣令。當時甄琛是衛軍府長史，因為公事和崔秉爭吵起來，崔秉用拳擊打甄琛，甄琛掉到坐床下。甄琛以崔秉是自己故鄉的縣長，就一笑而過不和他爭論。崔秉的性格豪爽大致就如同這樣。
彭城王元勰征討壽春時，崔秉隨行，召集了一些健壯的豪俠之徒做部下。元勰看著崔秉，對身邊人說：“我應該把膽量和勇氣寄托在這個人身上。”崔秉后來擔任司空主簿，轉任司空掾、城門校尉、長兼司空司馬，又轉任司空長史，加輔國將軍，外任左將軍、廣平郡內史，在當地大肆受賄，為清廉的輿論所鄙視。崔秉又回朝擔任司徒左長史，很快出任平東將軍、光祿大夫，又加安西將軍，外任燕州刺史。當時社會動亂，崔秉被杜洛周圍困。崔秉堅守一年多，朝廷派遣都督元譚與崔秉的次子崔仲哲前去救援。元譚戰敗，崔仲哲戰死。孝昌二年五月戊申（526年6月5日），崔秉帶領城中百姓逃到定州的中山郡，被定罪免官。很快崔秉出任撫軍將軍，代理相州刺史，轉任征東將軍、金紫光祿大夫。
孝昌末年，冀州的流民聚集在黃河以外，于是北魏設置了東冀州，任命崔秉為刺史，加征東將軍，崔秉沒有上任。永安二年（529年），崔秉升任衛將軍、右光祿大夫，因為年老患病，上書請求辭職，魏孝莊帝元子攸不同意。元顥攻入洛陽后，崔秉避禍移居到陽武縣，后出任散騎常侍、車騎將軍、左光祿大夫。太昌元年八月庚寅（532年10月13日），崔秉出任驃騎大將軍、儀同三司，仍為散騎常侍、左光祿大夫。崔秉多次以年老患病請求退休，因此在永熙三年（534年）離職。天平四年（537年），崔秉去世，虛歲七十八，朝廷贈予使持節、侍中、都督定瀛滄三州諸軍事、驃騎大將軍、尚書令、司徒公、定州刺史，謚號靖穆。
*崔鑒，北魏奮威將軍、東徐州刺史、安平康侯
*崔氏，嫁北魏散騎常侍、征北大將軍、定州刺史、鉅鹿郡公陸叡
*滎陽鄭氏，北魏衛將軍、衛尉少卿、左光祿大夫鄭敬叔之女，鄭儼的姐妹
*崔仲哲，北魏署理寧朔將軍、安平忠男
《尋笑人》是韓國SBS的綜藝節目，節目名稱起源於尋找歡笑的人們，節目主軸由諧星分成幾個小節目進行表演，有時會邀請歌手或藝人一同融入節目表演，節目宗旨是希望帶給人們更多歡笑的綜藝節目。
2017年大洋洲羽毛球錦標賽為第12屆大洋洲羽毛球錦標賽，是一項由大洋洲羽毛球聯合會主辦的大洋洲區內國際性羽毛球賽事。本屆賽事於2017年2月13日至2月15日在新喀里多尼亞努美阿的Salle Anewy舉行。
Jacob Schueler
凱文·戴納利-明特恩 Niccolo Tagle
Jonathan Curtin Dhanny Oud
梁永亨 米切爾·惠勒
蘇珊娜·萊頓-戴維斯 Danielle Tahuri
Joel Findlay 格羅婭·薩莫維爾
米切爾·惠勒 陳煊渝
凱文·戴納利-明特恩 Danielle Tahuri
伍德羅恩車站是美國紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的北端總站。雖然站名為「伍德羅恩」，但實際上位於布朗克斯拜恩布里奇大道和傑羅姆大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。
車站於1917年興建並於翌年啟用。2005年翻新後此站列入國家史蹟名錄。
20px 往猶提卡大道（深夜往新地段大道）（莫肖盧釓園道）
20px 往猶提卡大道（深夜往新地段大道）（莫肖盧公園道）
車站位於與拜恩布里奇大道斜向交界的南面，並在該街道的北端。街道以東設有，而車站北面一個街區設有主入口。墳場與車站之間設有的大片森林作為緩衝，包括高爾夫球場，但最近成為一個大型建築工程的地盤。傑羅姆大道的東側至213街是小型商務發展和停車場的混合。
* nycsubway.org —  Children At Play by Josie Gonzalez Albright (2005)
* The Subway Nut —  Woodlawn Pictures
* MTA's Arts For Transit —  Woodlawn Avenue (IRT Jerome Avenue Line)
* Bainbridge Avenue entrance from Google Maps Street View
拉姆西（Ramsey）為美國明尼蘇達州阿諾卡縣的城市，位于該縣西部，是雙城的北部郊區。總人口23,668（2010年美國人口普查）。10號/169號美國國道（共線）和明尼蘇達州47號公路是兩條主要道路，到明尼阿波利斯市中心的北星通勤鐵路線在拉姆西設有站點。
拉姆西是以明尼蘇達地區的第一個總督亞歷山大·拉姆西的名字命名的。
傅永和，宜蘭縣礁溪人，臺灣低音提琴演奏家，現為國家交響樂團（National Symphony Orchestra, NSO）低音提琴首席，並於國立臺北藝術大學、實踐大學、東吳大學、中國文化大學等大學及多所高中任教。由張月娥女士啟蒙。
畢業於巴黎國立高等音樂舞蹈學院 （Conservatoire National Supérieur de Musique et de Danse de Paris）師事霍列茲Jean-Marc Rollez。
1989年獲巴黎國立高等音樂舞蹈學院第一獎文憑畢業。返臺考入聯合實驗管弦樂團（現國家交響樂團）擔任低音提琴首席。與國家交響樂團合作，演出曲目包括波特西尼第二號低音提琴協奏曲、莫札特 per questa bella mano。