ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2017年8月18日，廚??市鎮、況上社、靈山社1市鎮2社劃歸太原市管轄。
洞喜縣下轄2市鎮13社，縣蒞化上社仍在建設中，縣人民委員會暫駐原縣蒞（今太原市廚??坊）。
*砦皋市鎮（Th? tr?n Tr?i Cau）
*瀧梂市鎮（Th? tr?n S?ng C?u）
*核市社（X? Cay Th?）
*化上社（X? Hóa Th??ng）
*化中社（X? Hóa Trung）
*溪謨社（X? Khe Mo）
*明立社（X? Minh L?p）
*南和社（X? Nam Hòa）
*文漢社（X? V?n Hán）
*文郎社（X? V?n L?ng）
北京地鐵平谷線，編號為22號線，連接中國北京市朝陽區東大橋站至平谷區平谷站，中間穿過河北省，是北京地鐵的一條建設中的地鐵線路，。線路2016年12月24日開工，2017年建設凍結停工開始調整規劃，馬坊至馬昌營段于2020年4月28日復工，朝陽段和通州段于2021年第一季度進場施工，河北段2021年6月26日開工，預計2024年-2025年開通運營。
平谷線線路西起朝陽區的東大橋站，向東經過通州區后，進入河北省三河市，經過燕郊和三河市區后回到北京市界內，進入平谷區。線路全長81.2公里，其中地下線53.8公里。全線共設21座車站（地下站18座、高架站3座）。采用8節編組市域D型車。
* 在2016年12月24日開工的平谷線線路規劃中，平谷線西起朝陽區東北四環的東風北橋站，向東經過通州區后，進入河北省三河市，經過燕郊和三河市區后回到北京市界內，進入平谷區。線路全長74千米，設站12座，分別為東風北橋站、北崗子站、曹各莊北站、徐辛莊站、燕順路站、燕郊北站、齊心莊站、馬坊站、馬昌營站、平谷西站、平谷站和泃河灣站，原計劃采用國鐵制式、CRH6F動車組，設計速度目標值160km/h，全程運行時間預計在45分鐘以內。線路2016年12月24日開工，2020年投入使用。
* 2017年9月，中國鐵道科學研究院官網發布《北京軌道交通22號線（徐辛莊至平谷段）工程北京段環境影響報告書》，工程東起平谷區，經過河北省三河市西至通州區徐辛莊地區，整體呈東西走向。工程線路總長52.9公里，其中北京段30.6公里，除下穿六環路段約2.9公里地下段外，其余均為地面及高架線。北京段設置車站6座，分別為徐辛莊站、馬坊站、馬昌營站、平谷西站、平谷站和泃河灣站，徐辛莊站為地面站，其余5座車站全部為高架車站。與之前規劃相比，徐辛莊站改為地面站。
* 2018年，項目處于凍結停工狀態。
* 2018年12月，項目調整為接入北京城市副中心的軌道交通。
* 2019年4月4日，中國鐵道科學研究院官網發布《北京市軌道交通第二期建設規劃調整環境影響報告書（征求意見稿）》，為支持北京城市副中心建設及交通出行問題，解決中心城區與城市副中心之間的通勤需求，實現主副中心之間的快速聯系，增強副中心對于北三縣地區以及東北部外圍新城的輻射帶動作用，有序疏解非首都功能，解決燕郊區域大客流出行需求，有效緩解東西部交通走廊客流壓力，平谷線調整接入北京中心城區與城市副中心，城區段改經朝陽路，計劃2019年施工，2022年開通。調整后線路全長78.6千米，其中地面段及高架段約30.1千米，地下段長度48.5千米。設站20座，采用8節編組市域D型車。
*2019年12月5日，國家發改委批復北京市軌道交通第二期建設規劃調整。
*2020年4月28日，馬坊至馬昌營段復工。
*2020年6月23日，北京市基礎設施投資有限公司官網發布《北京軌道交通22號線（平谷線）工程環境影響評價公眾參與第一次公示》。相對2019年12月國家發改委批復的方案，本次公示的線路里程、敷設方式、設站數量均有調整。線路全長約81公里，其中地下線約53公里，高架線28公里。全線共設21座車站（地下站18座、高架站3座）。
*2020年10月10日，《北京軌道交通22號線（平谷線）北京段工程環境影響報告書（征求意見稿）》公布。
*朝陽段、通州段于2021年3月底進場施工。
*2021年6月26日，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段工程推進現場會舉行，平谷線河北段正式開工。
*2021年7月6日，三河市政府信息公開官網發布《北京軌道交通22號線（平谷線）河北段工程環境影響報告書》。
*2021年11月2日，京投公司對《北京軌道交通22號線（平谷線）工程（北京段）環境影響報告書》（全文）及《北京軌道交通22號線（平谷線）工程（北京段）環境影響評價公眾參與說明》進行公示。
北京地鐵平谷線
地下五層雙柱三跨島式站臺
地下四層雙柱三跨島式站臺
地下雙層雙柱三跨島式站臺
地下三層雙柱三跨側式站臺
''副中心站''
（北運河東站）、''、''
斜體標示的車站，尚未啟用；粗體標示的車站為換乘車站。斜體標示的換乘，尚未啟用。
擬建平谷線有換乘車站6座，在東大橋站與北京地鐵6號線、17號線和28號線換乘，在金臺夕照站與10號線和28號線換乘，在紅廟站與14號線換乘，在管莊站與八通線換乘，在通州北關站與6號線換乘，在副中心站與國鐵換乘并通過北運河東站與6號線換乘。
2020年6月5日，河北省委書記王東峰調研河北京車公司時，平谷線160km/h智能市域動車組項目進入調試攻堅階段，首個批量訂單項目已經啟動生產。
朝陽區“十四五”時期軌道交通示意圖，平谷線規劃穿越東城區，向北通往中關村方向
*根據《朝陽區“十四五”時期軌道交通示意圖》，平谷線規劃穿越東城區，向北通往中關村方向。
明·費里曼，是一名鋼琴家、鍵盤樂器演奏家、音樂總監、作曲家、編曲家、製作人。來自臺灣，是臺灣人及加拿大人的後裔。其鍵盤演奏快速而富有韻律；及腰的長髮是其標誌。
他在11歲時即與兄弟們組成名爲「鵝媽媽」的樂團在臺灣的酒吧、電視節目、演唱會等表演。17歲時，他與兄弟們移居美國，成立「東西方」樂團繼續從事音樂表演。1988年起，他開始爲、寶拉·阿巴杜、、葛蕾蒂絲·奈特、瓊尼·米歇爾等知名歌手擔任演唱會或錄音室的鍵盤手。1994年，受到雅尼邀請擔任主要鍵盤手，隨其樂團做巡迴表演至今，並因此而受到大衆矚目；在雅尼諸多的音樂會DVD中均可見到其身影。
;個人演奏專輯
*《Angularity》，2008年，CGM發行。
*《The Healer Within, Vol. 1》，2012年，CGM發行。
*，有其本人提供的早期照片、 作品及演唱錄音。
*，雅尼與明·費里曼的鍵盤樂器大師課程。
景風門站是一個位于中國北京市豐臺區右安門街道右安門外大街與玉林南路交叉口，屬于北京地鐵14號線與建設中的19號線的地鐵換乘站，因站位所在區域為金中都景風門遺址所在地而得名。因麗澤商務區站進場滯后，14號線分東、西兩段運營，本站暫不開通，14號線東段所有列車均使用本站東端一條渡線進行站前折返，直至2021年11月11日貫通跑圖試運行，14號線部分2021年12月31日開通。
19號線景風門站預計2022年開通。
14號線景風門站為地下三層兩柱三跨島式車站，位于右安門外大街與涼水河相交處的東北側，全長186.4米，標準段寬20.9米，設有東西兩個出入口（編號分別為B、D）、3個緊急出口和2個風道。19號線景風門站為暗挖雙層雙柱三跨島式車站，沿右安門外大街南北向設置，總長248.8米，標準段結構寬22.6米，高15.62米，底板埋深約23米。19號線在本站上跨14號線。
玉林南路（北側）
右安門外大街（東側）、豐臺區婦幼保健院
本站在早期的規劃和建設過程中稱右安門外站或右安門外大街站，在2015年10月公布的14號線中段車站命名預案中稱景風門站。
2021年11月2日，右安門外大街西側、本站19號線工地附近發生塌方，11月4日恢復暢通。同年12月31日首班車起，14號線景風門站開通，19號線則甩站通過。
天府五街站位于中華人民共和國四川省成都市高新區天府大道中段、天府五街路口，于2015年7月25日開通使用。因臨近天府五街而得名，在建設過程中的工程名為“錦江站”。
天府五街站呈南北走向布置，為地下雙層結構車站，采用10.5米寬島式站臺。車站總長212.2米,標 準段寬19.2米，設4個出入口，2組風亭。
列車往韋家碾方向 （天府三街）
列車往科學城/五根松方向 （華府大道）
File:Concourse of 5th Tianfu Street Station.JPG|站廳層
File:Platform of 5th Tianfu Street Station2.JPG|站臺層
設計主題：融入蜀錦元素，喚醒城市記憶。
站臺為單柱雙層結構，柱面及天花采用蜀錦的元素，選取象征富貴吉祥的圖案，不僅喚醒城市記憶，同時也是一種幸福吉祥的祝愿。天府五街站充分將錦江的歷史文化融入其中，展示成都這座唐代錦官城獨特悠久的成都特色，充分將文人詩句、地域特色有效結合。
天府五街站目前開放4個出入口
天府軟件園E區
天府軟件園E區、花樣年·美年廣場
中國-歐洲中心
天府軟件園C區、天府軟件園D區
File:Entrance A of 5th Tianfu Street Station.JPG|A出入口
File:Entrance B of 5th Tianfu Street Station.JPG|B出入口
File:Entrance C1 of 5th Tianfu Street Station.JPG|C1出入口
File:Entrance C2 of 5th Tianfu Street Station.JPG|C2出入口
*2013年8月13日，主體結構封頂。
*2013年12月1日，天府五街站至華府大道站左線區間貫通。
* 成都市交通運輸委員會——天府五街站
華府大道站位于中華人民共和國四川省成都市雙流區天府大道南段，是成都地鐵1號線的地下車站，于2015年7月25日開通使用。建設期間，本站工程名為“華陽北站”。
華府大道站是島式站臺地下兩層站, 總長483米，標準段寬 22.2米，初期設2個出入口，2個人防連接通口，2組風亭，2個消防專用通道。
列車往韋家碾方向 （天府五街）
列車往科學城/五根松方向 （四河）
File:Concourse of Huafu Avenue Station.jpg|站廳層
File:Platform of Huafu Avenue Station02.jpg|站臺層
設計主題：川中第一古鎮，生態居住樣本。
站點利用幾何構成、文化符號、柱面雕塑、墻面雕塑等配合燈光環境的營造，在空間感受上利用多層次的語言表述川中古鎮文化的設計主題。柱面以仿漢闕造型的設計語言，天花以抽象的房屋屋檐的表現手法，集中體現千年古鎮這一文化主題。
本站共設有4個出入口。
天府大道南段、華府大道一段
天府大道南段
三利·云錦、成都市天府新區投資服務中心
遠大·都市風景
* 成都市交通運輸委員會——華府大道站
四河站位于中華人民共和國四川省成都市雙流區天府大道南段，于2015年7月25日開通使用。站名得名于老地名“四河村”。在建設過程中的工程名為“華陽站”。本站是1號線主線與支線間的換乘站。
本站曾為地下二層側式站臺車站，長282.7米，標準段寬度37.7米，開挖深度約16米；成都地鐵1號線三期工程開通后，本站成為1號線主線和支線的平行換乘雙島式站臺車站。
主線列車往韋家碾方向（華府大道）
島式站臺，主線左邊車門與支線右邊車門將會開啟
支線列車往韋家碾方向 （華府大道）
支線列車往五根松方向 （廣都）
主線列車往科學城方向（華陽）
File:Concourse of Sihe Station02.jpg|站廳層
File:Concourse of Sihe Station01.jpg|站廳層
File:Platform of Sihe Station02.jpg|站臺層（科學城/五根松方向）
設計主題：歷史與未來結合，古老與時尚碰撞。
站臺選取古蜀民居、桿欄建筑元素對柱面、天花進行造型。將“川中第一縣”華陽的文化歷史與“世界空港田園城市”的未來規劃相結合，以交通發達、河汊縱橫、自然植被豐富、地形包括平原和緩丘、又與高新區相鄰的優勢，將華陽這座古老而充滿生機的重鎮以年輕、創意、時尚、宜居、活力、夢想的面貌呈現。
天府創新中心、凱華麗景
天府大道南段、新川路
503路 504路 509路 517路 544路 G122路 T1路 T203路 T208路
*2014年6月11日，主體結構封頂；
*2015年7月25日，正式啟用；
* 成都市交通運輸委員會——四河站
廣都站位于中華人民共和國四川省成都市雙流區雅和街，是成都地鐵1號線支線的地下車站，于2015年7月25日開通使用。在建設過程中的工程名為“廣都北站”。臨近正式運營前，曾被正式命名為“華陽站”，后又更名為“廣都站”。運營初期，曾因為A出入口外道路積水問題被市民詬病。
本站為地下島式站臺車站。
列車往韋家碾方向 （四河）
列車往五根松方向 （五根松）
設計主題：川西林盤元素，傳承三都文明。本站著重體現田園農耕為名，天花部分輔以少量川西林盤元素，將以農耕文化、山水田園風格進行整體呈現。
本站目前開放3個出入口
龍湖九里晴川
蒂凡尼T公館
*2014年5月12日，主體結構封頂；
*2015年7月25日，正式開通使用。
* 成都市交通運輸委員會——廣都站
* 成都市地鐵1號線二期工程華陽站:地鐵一號線南延線預計7月開通
龍平路站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于怡安路、玉揚路與雙龍路、龍平路交叉口，沿雙龍路、龍平路呈西北、東南向布置，于2014年10月26日開通使用。本站共配備有345個汽車泊位，在2號線建設期間，本站曾使用工程名“保安村站”。
龍平路站為地下兩層島式站臺明挖車站，車站主體長度172.4米，主體標準寬度19.2米；有效站臺長度為120米，島式站臺寬度10.5米；車站主體建筑面積6937.71平方米，風道建筑面積1243.41平方米，出入口通道面積1362.63平方米，總建筑面積9759.74平方米；車站由4個出入口和2個風亭組成，開挖深度為17米，基坑開挖土方量約為52182立方米。
列車往犀浦方向 （書房）
列車往龍泉驛方向 （龍泉驛）
怡和新城A區
春之韻、怡和新城C區
怡和新城F區、四川護理職業學院
怡和新城E4區、成都(國家)經濟技術開發區實驗學校
*2012年12月30日，主體結構封頂；
*2014年10月26日，正式啟用。
* 成都市交通運輸委員會——龍平路站
書房站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于桃都大道與書房路交叉口，沿桃都大道呈西北、東南向布置，于2014年10月26日開通使用，因老地名“書房村”而得名。本站共配備有200個汽車泊位。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“龍泉站”。
車站為地下二層雙跨島式站臺結構，全長450米，標準段寬19.2米，車站有效站臺長度為120米、寬度10.5米。車站主體建筑面積17568.44平方米，風道建筑面積1980.09平方米，出入口通道口建筑面積1639.28平方米，附屬建筑面積3619.37平方米，物業開發部分建筑面積2649.00平方米，總建筑面積21187.81平方米。設4個出入口和兩組風亭 ，同時為配合地方政府開發預留了4個接口。
列車往犀浦方向 （界牌）
列車往龍泉驛方向 （龍平路）
設計主題：以生態文化展示龍泉山川形勝，百花盛開
本站是2號線進入龍泉新城區的首站。以水墨山川和百花爭春圖作為車站文化裝飾，傳遞出龍泉的生態名片。
君信·藝錦灣、果殼里的城
皇冠國際社區、書房新村
新城吾悅廣場
*2012年12月25日，主體結構封頂；
* 成都市交通運輸委員會——書房站
界牌站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的高架車站。
本站位于桃都大道與興業大道交叉口東南側，沿桃都大道呈西北、東南向布置，于2014年10月26日開通使用，因老地名“界牌村”而得名。本站共配備有200個汽車泊位，在2號線建設期間，本站曾使用工程名“東風渠站”。
本站為地上三層高架車站，車站有效站臺長度為120米、寬度14米，建筑總長122.8米，標準寬度22米。車站主體建筑面積3856.40平方米,附屬建筑面積2307.70平方米，過街天橋建筑面積417.12平方米，總建筑面積6590.22平方米，其中物業開發面積99.27平方米。
列車往犀浦方向（連山坡）
列車往龍泉驛方向 （書房）
安檢、自動售票機、車站商店
設計主題：以汽車文化展示龍泉工業發展；
汽車文化是龍泉驛區域的一種普適性文化，在界牌站裝飾裝修中進行了全面運用。各種汽車主題元素的點綴性裝飾，讓乘客全面感受濃郁的龍泉汽車文化。立柱柱面以各式的老爺車剪影，凸顯出汽車文化韻味。
* 成都市交通運輸委員會——界牌站
連山坡站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的高架車站。
本站位于桃都大道與至善南路交叉口，沿桃都大道呈西北、東南向布置，于2014年10月26日開通使用，因老地名而得名。本站共配備有200個汽車泊位，在2號線建設期間，本站曾使用工程名“龍泉西站”。
本站為高架三層側式站臺車站，車站采用“建橋合一”結構型式，即將橋梁和房建結構結合，橋梁的蓋梁、墩柱、基礎為橋梁結構和房建結構共有，橋梁的橫向框架通過縱向房建結構梁板整體澆注，形成空間框架體系。車站有效站臺長120米，寬度14米，車站總長122.8米，標準段寬22米。車站采用橫向單跨9.75米三層鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土框架結構型式。地面一層為架空層，地上二層為站廳層，地上三層為行車道層。車站主體建筑面積3856.40平方米,附屬建筑面積2307.70平方米，過街天橋建筑面積413.60平方米，總建筑面積6586.70平方米，其中物業開發面積100.73平方米。
列車往犀浦方向（大面鋪）
列車往龍泉驛方向 （界牌）
本站將汽車元素深化為汽車輪轂天花造型，結合燈光裝飾，在增加空間活動的同時，體現龍泉汽車文化。
* 成都市交通運輸委員會——連山坡站
大面鋪站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的高架車站，于2014年10月26日啟用。
本站位于桃都大道與八一大路交叉口，沿桃都大道呈西北、東南向布置，于2014年10月26日開通使用，因大面鎮的老地名而得名。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“林家大堰站”。
本站為高架三層側式站臺車站，全長120米，標準段寬22米，主體建筑面積為3865.40平方米，附屬建筑面積為2301.70平方米，過街天橋建筑面積421.52平方米，總建筑面積6594.62平方米，其中物業開發面積是41.24平方米。地面為架空層，地上二層為站廳，地上三層為站臺。
列車往犀浦方向（成都行政學院）
列車往龍泉驛方向 （連山坡）
本站承襲龍泉汽車城裝修元素，將汽車元素設計為在站廳立柱的汽車模型展示窗來進行體現。
洪河城市花園
* 成都市交通運輸委員會——大面鋪站
惠王陵站位于中華人民共和國四川省成都市龍泉驛區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于大面街道東洪路與陵川路交叉口東側，呈南北向布置，于2012年9月16日開通使用。因臨近明蜀惠王朱申鑿之陵——惠王陵而得名。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“東洪路站”。
本站為地下兩層標準島式站臺明挖車站，主體全長176.8米，標準寬度為18.7米，車站最寬處42.8米，車站主體建筑面積6960平方米。
列車往犀浦方向 （成渝立交）
列車往龍泉驛方向 （洪河）
大面街道辦事處
天華水產專銷市場、陵川社區
*2010年1月15日，主體結構封頂；
預計2024年30號線開通后，本站將成為2號線和30號線換乘站。
* 成都市交通運輸委員會——惠王陵站
成渝立交站位于中華人民共和國四川省成都市成華區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于東三環路五段與金沙江路丁字路口地下，呈東西向布置，于2012年9月16日開通使用。臨近成都規模最大的國鐵車站——成都東站東廣場，在2號線建設期間，本站曾使用工程名“站東廣場站”。
本站為三層（局部單層）三跨島式站臺車站，總長182.30米，有效站臺長度120米，車站總建筑面積11565平方米。
安檢、售票機、站內商店，接A、D出入口
安檢、售票機、站內商店，接B、C出入口
列車往犀浦方向 （成都東客站）
2條站臺層聯絡通道
列車往龍泉驛方向 （惠王陵）
成都東站汽車客運站、龍之夢·鵬瑞利新城
東三環路五段輔路
武城大觀城市花園
萬科·魅力之城、凱德廣場
成都東站、東方新城
*2008年11月12日，正式開工；
*2010年5月24日，主體結構封頂；
* 成都市交通運輸委員會——成渝立交站
成都東客站站位于中華人民共和國四川省成都市成華區青衣江路，是成都地鐵2號線和7號線的地下換乘車站，位于成都鐵路局特等客運站成都東站地下，于2012年9月16日開通使用。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“沙河堡站”。
成都東站設計為上下五層，從上到下分別為高架候車層、國鐵站臺層（地面層）、國鐵出站層/地鐵站廳層（地下一層）、地鐵2號線站臺層（地下二層）、地鐵7號線站臺層（地下三層），每一層實現國鐵、地鐵、公交、出租和長途客運的便捷換乘。
出入口、安檢、售票機、站外商店
列車往犀浦方向 （塔子山公園）
列車往龍泉驛方向 （成渝立交）
列車外環方向 （迎暉路）
列車內環方向 （大觀）
File:Concourse of Chengdu East Railway Station01.jpg|站廳層
File:Concourse of Chengdu East Railway Station02.jpg|站廳層
File:Platform of Chengdu East Railway Station03.jpg|2號線站臺層
File:Platform of Chengdu East Railway Station01.jpg|7號線站臺層
File:Transfer Channel from Line 7 to Line 2 in Chengdu East Railway Station.jpg|7號線至2號線單向換乘通道
地鐵成都東客站站廳位于地下一層，設有售票機、安檢設施和進出站閘機。自2017年11月28日起，車站正式啟用“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”模式，即從成都東站出站的乘客無需再次經過地鐵安檢便可直接購票搭乘地鐵。
本站7號線站臺層為7號線5座藝術站之一。站臺空間的設計與成都東站站房相呼應，體現了璀璨的古蜀三星堆文化。
本站目前開放5個出入口，均位于成都東站負一層（到達層）。其中東西兩側為單向出口、南北兩側為單向入口。
成都東站負一層
*2010年2月6日，2號線車站主體結構封頂；
* 成都市交通運輸委員會——成都東客站
塔子山公園站位于中華人民共和國四川省成都市錦江區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于大涼山路和安寧河路交叉路口東側地塊地下，呈東西走向，于2012年9月16日開通使用。
本站為兩層島式站臺車站，全長149.5米。
列車往犀浦方向 （東大路）
列車往龍泉驛方向 （成都東客站）
File:Concourse in Tazishan Park Station01.jpg|站廳層
File:Platform of Tazishan Park Station01.jpg|站臺層
Cosmo天廊、塔子山壹號、成都市沙河堡小學
錦東庭園、恒大望江華府
230路；1117路；
因塔子山公園站外的道路是一條新修的道路，及一條尚未打通的斷頭路，有市民抱怨本站外換乘公交不便。
*2010年7月31日，主體結構完工；
* 成都市交通運輸委員會——塔子山公園站
東大路站位于中華人民共和國四川省成都市錦江區，是成都地鐵2號線、8號線的地下車站。
本站位于東大街東大路段、匯源南路和匯源北路路口，沿東大街東大路段呈西北、東南方向布置，于2012年9月16日開通使用。在2號線建設期間，本站曾使用工程名“鋼管廠站”，在本站正式命名前，關于名稱曾引起一定分歧。
本站為地下三層島式站臺車站，2號線部分全長256.56米，寬約40米，最大埋深22.75米，總建筑面積18153平方米，其中主體建筑面積15530平方米，附屬建筑面積2623平方米；8號線部分為地下三層三跨箱型結構車站，全長305米。2號線站臺位于地下二層、8號線站臺位于地下三層，兩線構成T字形節點換乘。
列車往犀浦方向 （牛市口）
列車往龍泉驛方向 （塔子山公園）
列車往十里店方向 （雙橋路）
列車往蓮花方向 （凈居寺）
File:Concourse in Dongda Road Station01.jpg|2號線站廳層西北側
File:Concourse in Dongda Road Station02.jpg|2號線站廳層東南側
File:Hall of Dongda Road Station, Chengdu Metro Line 8.jpg|8號線站廳層
File:Platform of Line 2 in Dongda Road Station02.jpg|2號線站臺層
File:Platform of Dongda Road Station, Chengdu Metro Line 8.jpg|8號線站臺層
成都師范附屬小學慧源校區
成都ICC凱旋門、天曜、仁恒濱河灣
環球匯·蔚藍、天譽
*2010年12月24日，2號線部分主體結構封頂；
*2012年9月16日，2號線部分正式啟用。
*2018年8月14日，8號線部分主體結構封頂。
*2020年12月18日，8號線部分正式啟用。
* 成都市交通運輸委員會——東大路站
通惠門站位于中華人民共和國四川省成都市青羊區，是成都地鐵2號線的地下車站。
本站位于琴臺路與下同仁路之間的通惠門路北側，于2012年9月16日開通使用。通惠門站得名于1913年成都市在西校場附近的老城墻上開鑿的新城門——通惠門，本站南側臨近琴臺故徑歷史文化街區，北側臨近寬窄巷子歷史文化街區。
通惠門站為地下兩層單柱島式站臺車站，標準段寬18.5米，主體建筑面積為16018平方米。
列車往犀浦方向 （中醫大省醫院）
列車往龍泉驛方向 （人民公園）
File:Concourse of Tonghuimen Station.JPG|站廳層
File:Platform of Tonghuimen Station2.JPG|站臺層
通惠門路，琴臺路
琴臺故徑、文化公園
通惠門路，下同仁路
錦都、成都市樹德協進中學、寬窄巷子
琴臺大廈、長富新城、成都市文物考古工作隊
*2008年10月22日，開始打圍。
*2010年2月8日，主體封頂。
* 成都市交通運輸委員會——通惠門站
密爾·歐特，全名密爾文·湯瑪斯·歐特（，），前美國職棒大聯盟外野手，主要守備位置是右外野；投球的慣用手是右手，打擊則是左手。他曾獲得6次國家聯盟全壘打王、1次國家聯盟打點王及12次入選全明星賽，也是500全壘打俱樂部成員。1951年，歐特以87.2%得票率入選美國國家棒球名人堂。
1926年1月，歐特以業餘自由球員身分與紐約巨人隊簽約，當時還不滿17歲。原本是一名捕手；但在時，總教練約翰·麥格勞認為身材還在發育、身高5英尺7英寸（170公分）、體重150磅（68公斤）的歐特身材太嬌小，無法成為適任的大聯盟捕手，因此讓他改練外野手。經過2年兼職外野手的磨練後，年僅19歲的歐特終於在1929年成為正式的右外野手。他沒有讓人失望，單季轟出42發全壘打並打下151分打點－這兩項記錄都是球季開始時，年齡在20歲或以下的球員記錄。
兼任球員 / 總教練
一品天下站位于中華人民共和國四川省成都市金牛區蜀漢路及中環路同和路段，是成都地鐵2號線與7號線的地下換乘車站，因臨近一品天下美食街而得名。2號線于2012年9月16日開通使用，7號線于2017年12月6日開通使用。
一品天下站是地下三層車站，擁有兩個島式站臺。7號線車站與2號線車站呈“L”形布置，共設置4個出入口和2組風亭，車站總長度為181.49米。視客流狀況，乘客可通過連接站臺的換乘通道直接換乘，或須繞行站廳換乘。
安檢、售票機、站內商店，站廳換乘
列車往犀浦方向 （羊犀立交）
列車往龍泉驛方向 （蜀漢路東）
列車外環方向 （金沙博物館）
列車內環方向 （茶店子）
File:Concourse of Yipintianxia Station.JPG|站廳層2號線一側
File:Concourse nearby Line 7 in Yipintianxia Station.jpg|站廳層7號線一側
File:Platform of Yipintianxia Station.JPG|2號線站臺層
File:Platform of Line 7 in Yipintianxia Station.jpg|7號線站臺層
File:Shops in Yipintianxia Station.JPG|站內商店
本站為7號線8座重點藝術站之一。
本站所在的“一品天下”為成都打造的美食一條街，在裝修設計上運用筷子為設計語言，7號線一側站廳及7號線站臺的柱面以四川特色美食為創作元素，同時在站臺個性區加入了具有濃郁成都地方特色的火鍋九宮格造型，讓無論本地或外地的乘客在搭乘成都地鐵的過程中，能領略到四川美食的魅力，也能了解到這些川菜菜肴的發展與由來。
作品以漫畫化的人物造型與重彩的創作手法，描繪出一場視覺化的美食宴席。將食客形象夸張成戲劇化的三國蜀漢人物，與菜式創始人的寫實化造型形成反串效果，使整個畫面充滿趣味性。水墨線描的街鋪背景取材于成都過往的美食文獻。畫面中出現了四川火鍋、夫妻肺片、麻婆豆腐、回鍋肉、擔擔面、三大炮、龍抄手等代表性的四川美食佳肴。
一品天下站目前開放8個出入口。
File:Male and female toilets symbol-Wuhan Metro.svg File:Stairlift Sign.svg
中環路同和路段
一品天下美食街
中環路一品天下大街段
錦城花園、鳳翔大廈、攀樂苑
* 成都市交通運輸委員會——一品天下站
迎賓大道站位于中華人民共和國四川省成都市金牛區，是成都地鐵2號線的地下車站，于2013年6月8日開通使用。在2號線西延線建設期間，本站曾使用工程名“迎賓路站”。
迎賓大道站是地下島式站臺車站，總長200米。
列車往犀浦方向 （金科北路）
列車往龍泉驛方向 （茶店子客運站）
藍海天地、金牛區青年創業園
仁和香榭廣場
金域西嶺、萬科國賓首府
迎賓大道1號、營理中心
金科東路站：（距離A口600米）29、89、158、161、748路
迎賓大道站：（距離C口420米）314、320、321、762、763、748路
迎賓大道北站：（距離C口10米）314、320、321路；
*2011年2月10日，基坑完工；
*2011年4月8日，主體結構封頂；
*2012年8月15日，送電調試成功；
*2013年6月8日，正式啟用。
* 成都市交通運輸委員會——迎賓大道站
江萬實，四川省大竹縣人，明朝政治人物。
曾任山東章丘縣學教諭。正德三年（1508年）戊辰科進士。。同年十月二十八日，為試雲南道監察御史。
正德五年（1510年），為廵按兩廣御史。正德六七年間，仍為監察御史。正德七年，為江西廵按御史。在江西時，與提學副使李夢陽互相攻擊
金科北路站位于中華人民共和國四川省成都市金牛區，是成都地鐵2號線的地下車站，于2013年6月8日開通使用。在2號線西延線建設期間，本站曾使用工程名“信息路站”。因為工程實際建設情況的變化，本站比設計之初向東移動約50米。
金科北路站是一個地下島式站臺車站。
列車往犀浦方向 （金周路）
列車往龍泉驛方向 （迎賓大道）
金橋苑、天奧工業園
成都思邁爾錦勵酒店
成都市交警六分局、國賓·時光匯
*2011年3月31日，主體結構封頂；
*2011年12月6日，本站至金周路站盾構區間雙線貫通；
* 成都市交通運輸委員會——金科北路站
金周路站位于中華人民共和國四川省成都市金牛區，是成都地鐵2號線的地下車站，于2013年6月8日開通使用，因位于金周路而得名。在2號線西延線建設期間，本站曾使用工程名“互助站”。因為工程實際建設情況的變化，本站比設計之初向東移動約550米。
金周路站是一個島式站臺車站。
列車往犀浦方向 （百草路）
列車往龍泉驛方向 （金科北路）
百草路，天目路
成都市金牛區雙何幼兒園
百草路，和心路
互助家園安置小區、新東方烹飪學校
*2011年12月6日，本站至金科北路站盾構區間雙線貫通；
* 成都市交通運輸委員會——金周路站
百草路站位于中華人民共和國四川省成都市郫都區百草路，是成都地鐵2號線的地下車站，于2013年6月8日開通使用。在2號線西延線建設期間，本站曾使用工程名“外語學校站”。因為工程實際建設情況的變化，本站比設計之初向東移動約200米。
百草路站是一個島式站臺車站，總長178米，總面積8597平方米。
列車往犀浦方向 （天河路）
列車往龍泉驛方向 （金周路）
保利·香檳國際、電子科技大學西區科技園
成都外國語學校
* 成都市交通運輸委員會——百草路站
天河路站位于中國四川省成都市郫都區犀浦鎮，是成都地鐵2號線的地下車站，于2013年6月8日開通使用。在2號線西延線建設期間，本站曾使用工程名“西區站”。成都有軌電車蓉2號線經過本站，并在此與2號線站外換乘。
天河路站主體結構為單層四跨鋼筋混凝土框架、深入地下9米的側式站臺車站，總長236米，主體建筑面積8088平方米，總建筑面積9795平方米，站廳與站臺同在地下一層，本站站臺為成都地鐵首個左側開門的側式站臺。
列車往龍泉驛方向（百草路）
列車往犀浦方向 （犀浦）
天河路站目前開放4個出入口。
西錦集、兩河佳苑
合能橙中心、西南交通大學產業園
*2011年6月25日，成都地鐵2號線主體結構封頂；
*2013年6月8日，成都地鐵2號線正式啟用。
*2019年12月27日，成都有軌電車蓉2號線正式啟用。
* 成都市交通運輸委員會——天河路站
步行街站位于四川省成都市彭州市，是成都市域鐵路成灌線彭州支線上的火車站，由成都鐵路局管轄。步行街站屬于高架層兩線兩站臺的高鐵站，于2019年2月20日與彭州南站共同正式開通運營。
鄭家院子站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/24，本站于2012年5月1日開通使用。
唐家院子站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/25，本站于2011年9月29日開通使用。
獅子坪站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/26，本站于2011年9月29日開通使用。
本站距離10號線龍頭寺公園站較近。
*重慶軌道交通10號線龍頭寺公園站
童家院子站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/29，本站于2011年12月30日開通使用。
金渝站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/30，本站于2011年9月29日開通使用。
金童路站位于重慶市渝北區，是重慶軌道交通3號線車站，車站編號3/31，3號線站臺于2011年9月29日開通使用。未來將與在建的重慶軌道交通15號線通道換乘。
下薩克森足球州級聯賽，在2009-10賽季以前稱為“下薩克森”，是下薩克森足球協會轄下的第二級足球聯賽以及德國足球聯賽系統中的第六級賽事，由不倫瑞克、漢諾威、呂訥堡和威悉-埃姆斯四個平行賽區組成。
下薩克森州級聯賽的歷史可以追溯至1979年。隨著下薩克森足球協會推行聯賽改革，其轄下的以往8個被合并為4個。行政區高級聯賽從而成為行政區層面的頂級賽事，在下薩克森州范圍內則是繼協會聯賽和州級聯賽之后位居第三級。1994年，下薩克森協會聯賽改組為雙軌制的下薩克森聯賽，而4個行政區高級聯賽則取代已解散的原雙軌制州級聯賽成為新的州級聯賽。但由于地區聯賽的重新引入，新的州級聯賽仍然位處德國足球聯賽系統中的第六級。
地區聯賽的名稱一直保留至2006年，然后又恢復以往的“行政區高級聯賽”稱謂。這是根據下薩克森聯賽系統的重組而來，在4個行政區高級聯賽之下，的數量得到增加。其中在的行政區聯賽數量由2個擴大至4個，而在其它行政區除了，則都擴大至5個。
2010年5月17日，下薩克森足球協會決定自同年7月1日起將4個行政區高級聯賽再更名為“地區聯賽”。這個名稱的變化是伴隨著在其之上的兩個高級聯賽賽區合并成單軌制高級聯賽一同執行的。
下薩克森州級聯賽由下薩克森足球協會轄下的四個行政區自行負責舉辦。因此，不設協會層面的賽事級別。自2010-11賽季起，每個州級聯賽的賽區規模分別從16支至19支球隊不等。下薩克森足協的成員球隊均來自47個縣。各縣會被分配至相應的行政區，其頂級賽事便是州級聯賽。哪些球隊被劃分至哪個地區聯賽，取決于該行政區成員所處的縣。而足協定義的縣則很大程度上與行政上的縣相對應。在1978年至1994年期間，與足球縣分配對應的足球行政區分配是取決于當時存在下薩克森州的四個地理行政區。
四個州級聯賽的冠軍為固定升入下薩克森高級聯賽。這一規則會因年而異——當它通過聯賽改革需要從更高級別聯賽增加升級或降級球隊的時候。因此往年曾多次有俱樂部的二線隊升級，部分則是與來自其他州級聯賽（或當時的“行政區高級聯賽”）的球隊進行升級附加賽后升級。當時下薩克森聯賽西區的參賽名額固定會授予不倫瑞克和呂訥堡行政區，而下薩克森聯賽東區的名額則專由漢諾威和威悉-埃姆斯行政區獲得。
在單軌制的下薩克森高級聯賽于2010-11賽季成立時，2009-10賽季的州級聯賽冠軍不能直接升級，而是需要與來自高級聯賽的4支球隊一同爭奪高級聯賽的5個參賽名額。
在每個賽季結束后，州級聯賽需要接納來自高級聯賽的降級者以及來自第七級行政區聯賽的升班馬。在威悉-埃姆斯州級聯賽之下設有5個行政區聯賽，其它3個州級聯賽之下則各有4個行政區聯賽。它們的冠軍可獲升入州級聯賽。
每個州級聯賽的降級者數量都是不同的，這取決于各行政區的招標。在不倫瑞克、漢諾威和呂訥堡行政區，一個州級聯賽有16支球隊參與競爭；而在威悉-埃姆斯行政區則有18支球隊。因此降級者的數量是根據有多少支球隊必須降級、圍繞著額定成員的招標公告后確定。然而，偶爾的額定成員垂懸也是允許的。
* 1983：格布哈茨哈根前進
* 1995：沃爾夫斯堡業余隊
* 2010：奧斯特羅德多斯特魯克
* 1995：達姆拉根茨漢諾威
* 2003：雷克林豪森體育之友
* 1981：博姆利茨-龍沙伊德
* 1985：TuSG里特魯德
* 2009：阿爾萊斯特/奧滕多夫
* 2012：德羅特爾森/阿塞爾
* 1990：奧林匹亞拉克斯滕
* 1998：奧斯納布呂克業余隊
是一部2017年美國與英國合拍的科幻恐怖片，由丹尼爾·伊斯皮諾薩執導，保羅·韋尼克與雷特·瑞斯共同撰寫劇本。電影主演包括傑克·葛倫霍、蕾貝卡·弗格森、萊恩·雷諾斯、、與真田廣之。該片於2017年3月18日在西南偏南上作全球首映，並由發行商哥倫比亞影業定於2017年3月24日在美國上映。
宇宙無人探測器「朝聖者七號」在火星表面上執行完土壤採集任務後，即將飛回國際太空站進行對接，探測器中也載有一塊可能存有一隻外星-{}-生命樣本的土壤。但在返航途中，朝聖者七號受到小型隕石撞擊而受損嚴重，即將全速飛往地球的方向。國際太空站上的美國宇航員洛伊·亞當斯通過操縱太空站手臂而成功接住朝聖者七號，而天體生物學家修·德瑞通過研究所採集到的土壤後，在裏面發現一隻休眠中的細胞生物；在牠經過幾天生長成為一隻多細胞生物後，一間被選中的美國小學以校名將生物命名為「卡文」。
但幾天后，實驗室裏發生氧氣洩漏事故導致卡文進入休眠，逐漸跟卡文產生感情的修試圖用電擊將牠擊醒，但卡文卻於一瞬間纏住修的手不放，甚至變得具有敵意而弄碎修的手骨。修因為手痛昏迷不醒後，卡文拿起帶刺的電擊工具穿透隔離手套逃出隔離罩，甚至以覆蓋吸食形式吃掉一隻實驗白老鼠後開始生長成型。洛伊找準時機進入研究室裏救出修，但卡文抱住洛伊的腿，迫使醫護人員大衛·喬登將他一同隔離在裏面。洛伊試圖用噴火器將牠燒死卻沒奏效，噴火器能源耗盡後，卡文直接爬進洛伊的嘴裏、吸食他的內臟等器官而殺死他。負責太空站隔離工作的米蘭達·諾斯持續不準讓其他人進入隔離艙，卡文爬出洛伊身體後又增大一倍，最後趁實驗室自動滅火系統啟動期間通過一個管道逃出實驗室；修醒後推斷是無氧氣的火星才讓卡文持續休眠直到現在。
卡文通過太空站管道四處逃竄，破壞通訊系統使太空站和地球失聯，指揮官凱特·戈洛夫金娜被迫穿太空衣到外圍修復通訊系統。但卡文剛好爬到外圍襲擊她並破壞她太空衣，導致凱特的太空衣內部開始洩漏冷卻劑。她雖然盡全力想回去太空站內部，但預料到纏著她不放的卡文也會跟著她一同回去內部，最後選擇反鎖艙門後被困在太空衣裡溺亡，遺體則飄向太空。但卡文於她死後第一時間跳回空間站試圖通過推進器回到內部，即使系統工程師村上翔試圖啟動推進器防止牠回來，但害怕他們將沒有足夠燃料等待救援艙過來，因此只能任由卡文回到空間站裡。
剩下的人決定將他們自己隔離在一間艙裡，解除外部氧氣好讓卡文自行進入休眠，但修對自己電醒卡文一事感到抱歉後，突然進入心搏停止狀態，而眾人查看才發現卡文其實一直在進食修的殘疾腿部。修隨即死去，其他人開始遠離卡文，逃晚的翔只能躲入睡眠艙中躲避；米蘭達和喬登成功通過修的遺體將卡文困入一間太空艙裡。這時，地球接收到一部分傳出去的求救信號後，發射出聯盟號飛船作為失效安全措施，將整座太空站往外太空推行；米蘭達供述這是她所編寫的最後防火牆規程。得知聯盟號停靠的翔為了回去見妻小，縱身前去聯盟號過程中不慎打開關卡文的艙門，途中氧氣洩漏使太空艙破損，讓翔和聯盟號駕駛員集體被吸進太空中喪生。僅剩兩人的喬登和米蘭達發現太空站目前位於衰減軌道上，喬登決定犧牲自己將卡文引至一架救生艙裡，認為只能這樣才能防止卡文到地球。
兩人換衣到各自的救生艙後，喬登成功將卡文引至自己的艙裡，最後被卡文一點一點地用觸手包裹起來。米蘭達靠救生艙黑匣子錄音作為保險，提醒地球關於卡文是敵類外星生物、以及除她在外的宇航員均喪生的消息。但兩者脫離太空站不久，米蘭達的救生艙不慎撞上太空站碎片而系統失效，甚至失控直往外太空漂走，孤立無援的她僅能絕望地呼喊及等死。喬登因全身被卡文徹底封死，完全不能改變救生艙航道至外太空，並直接進入大氣層降落至越南一帶的海面上。兩名經過的越南漁民因聽不懂喬登的警告而打開艙門，周圍還有其他漁船開過來，讓卡文在無預警的情況下抵達地球。
大衛·喬登Dr. David Jordan
國際太空站醫療官，曾經於敘利亞服過兵役的退伍美軍，如今負責所有太空站人員的醫療和安全問題。
米蘭達·諾斯Dr. Miranda North
國際太空站隔離檢疫官，來自英國疾控中心，剛來太空站不久，編寫過太空站的一系列防火牆規程。
羅瑞·「洛伊」·亞當斯Rory "Roy" Adams
國際太空站工程師，負責空間站外圍的修繕工作，待人雖然比較自大，但還是富有責任感。
村上 翔Sho Murakami
國際太空站系統工程師，負責修繕和監控太空站的通訊、行進等系統。
Ariyon Bakare
修·德瑞Dr. Hugh Derry
國際太空站天文生物學家，雙腿殘疾，但還是能在無重力空間裏活動，負責研究尋獲的火星生物「卡文」。
Olga Dihovichnaya
伊卡特琳娜·「凱特」·戈洛夫金娜Ekaterina "Kat" Golovkina
國際太空站的任務指揮官，負責指揮太空站一系列任務，在太空站裏待過很長時間並受人愛戴。
2015年11月18日，Deadline.com報導，丹尼爾·伊斯皮諾薩將執導太空電影《異星智慧》，為保羅·韋尼克與雷特·瑞斯共同擔任編劇，並由出資，、黛娜·金柏格、和茱莉·琳恩都將擔任監製。派拉蒙影業據傳將發行本片，但這筆交易沒有得到證實。2016年1月28日，蕾貝卡·弗格森加入演出，而萊恩·雷諾斯則於2016年2月16日加入。2016年3月10日，傑克·葛倫霍確認參演。2016年3月15日，索尼影業獲得了電影的全球發行權，並與Skydance Media共同出資。2016年6月23日，真田廣之加入飾演太空站的成員之一。7月9日，《好萊塢報導》透露，與也參演了本片，同樣是飾演太空站的成員。
正式拍攝於2016年7月19日在倫敦的開始。
《異星智慧》原定於2017年3月24日在美國上映，後延期至2017年5月24日，避免與《亞瑟：王者之劍》和《金剛戰士》競爭。之後，美國檔期又改回2017年3月24日，這是為了避免與《加勒比海盜 神鬼奇航：死無對證》競爭。電影在正式上映前，最先於2017年3月18日在西南偏南全球首映。
《異星智慧》獲得了好壞兩極的評價。爛番茄基於141條評論，新鮮度67%，平均得分5.9／10。Metacritic獲得55分，代表「好壞平均混雜的評價」。據CinemaScore調查，觀眾的反應在A+至F間落於「C+」。
在美國和加拿大，《異星智慧》隨著《金剛戰士》與《》共同上映、競爭，估計於首週末能從三千間戲院中獲得1200萬至1700萬美元的票房。美國首週末票房收入1260萬美元，位居當週票房第四。
中國大陸取得1.35億人民幣。
英文單詞“nineteenth century”的發音時頻譜。縱向為微小時間間隔內聲波的頻率分布，橫向為各頻率隨時間的變化。最右側的圖例條表示顏色越深的區域強度越大。該圖中的聲音在低頻率區域分布更多更密集，因為這是男聲。
時頻譜又稱聲譜圖（voicegram），是一種描述波動的各頻率成分如何隨時間變化的。利用傅里葉變換得到的傳統的2維頻譜可展示復雜的波動是如何按比例分解為簡單波的疊加（分解為頻譜），但是無法同時體現它們隨時間的變化。能對波動的時間變量與頻率分布同時進行分析的常用數學方法是短時距傅里葉變換，但是直接繪成3維圖像的話又不便于在紙面上觀察和分析。時頻譜在借助時頻分析方法的基礎上，以熱圖的形式將第3維的數值用顏色的深淺加以呈現。
時頻分析是頻譜分析的推廣，比頻譜分析更加直觀。在分析一段隨時間而變化的信號時，若單純以離散（或離散-時間）傅立葉轉換（Discrete (Time) Fourier Transform），我們能得到信號的所有頻率資訊，但是卻缺乏時間的資訊。以語音信號為例，若以離散傅立葉轉換分析（DFT/FFT），可以得知該段聲音中有哪些頻率出現，卻無法得知該頻率出現的時間點。但若以時頻分析（利用短時距傅立葉變換，STFT）來分析語音信號，我們會在每個取樣時間點上乘上一個窗函數，再做離散傅立葉轉換，因此在這段短時間中，我們就具有該信號的頻率成分，即可得知在該段時間中，語音信號的頻率為何，最後將整段信號做時頻分析，就可以得到該信號的時頻分布圖
時頻譜即是描繪信號的時間和頻率分布的熱圖，顯示時頻分析的結果
不丹佛寺中的貝瑪林巴像
貝瑪林巴（，），又譯白瑪林巴，全名為鄔金貝瑪林巴，藏傳佛教寧瑪派的著名伏藏師，龍欽巴的化身，為“伏藏五王”之一。他是不丹佛教中最重要的上師之一，地位僅次于蓮花生。
貝瑪林巴出生于西藏南部門隅本塘（今位于不丹）的寧氏家族。在《寧瑪教派源流》記載的傳奇事跡中，他曾見到蓮花生并得加持，還獲得了記載108部伏藏的《伏藏目錄》。據傳，他一生曾在33處發掘到伏藏。1501年，他在本塘地方建立了，現今仍是不丹最重要的寧瑪派寺廟。
貝瑪林巴圓寂后有身、語、意三個轉世傳承世系，至今都仍在不丹傳承。
當今的不丹王室旺楚克家族是貝瑪林巴的后裔。此外，第六世達賴喇嘛倉央嘉措是貝瑪林巴之弟烏金桑布的第十世孫。
安卡拉體育會（Ankaraspor Kulübü）是一間位於土耳其首都安卡拉的職業足球會，前稱奧斯曼利斯普。安卡拉體育成立於2014年，現時於土耳其足球乙級聯賽角逐。2016–17年歐霸盃，奧斯曼利斯普第一次晉身歐霸盃分組賽階段。
布森戈環形山（Boussingault）是月球正面崎嶇的東南山區中一座古老的大撞擊坑，約形成于45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自十九世紀法國化學家、農業化學創始人之一讓-巴蒂斯特·布森戈（Jean Baptiste Boussingault，1802年-1887年），1935年被國際天文學聯合會批準接受。
月球軌道器4號拍攝的布森戈環形山（右上）西南向斜視圖，右下方為亥姆霍茲環形山、左下是諾伊邁爾環形山（幾乎隱沒于陰影中）。
布森戈環形山的周邊，月球軌道器4號拍攝。
該隕坑東北毗鄰亥姆霍茲環形山、東南偏東靠近諾伊邁爾環形山、博古斯瓦夫斯基環形山坐落在它的西南、南面則橫亙了澤莫納克斯環形山。該隕坑中心月面坐標為，直徑127.61公里，深度2.927公里。
布森戈環形山最突出的是整個坐落在它北側坑底上的大衛星坑布森戈 A，使它看上去似乎有雙層坑壁。該環形山的坑壁已磨損、侵蝕，西北壁上則橫跨了較小的衛星坑布森戈 K。隕坑坑壁平均高出周邊地形1630米，內部容積約17424.91立方千米。隕坑西南坐落了三座相互重疊的衛星坑布森戈 E、布森戈 B和布森戈 C。
按慣例，最靠近布森戈環形山的衛星坑將在月圖上以字母標注在該坑的中心點旁。
LAC-138與LAC-139拼接圖.
69.96° S
53.87° E
75.4公里
65.69° S
47.04° E
57.7公里
65.15° S
48.06° E
63.58° S
44.81° E
67.08° S
46.64° E
68.97° S
39.65° E
71.44° S
52.51° E
68.83° S
71.37° S
67.29° S
45.59° E
13.3公里
48.66° E
64.14° S
46.91° E
63.02° S
43.06° E
* 衛星坑布森戈 D被月球和行星觀測協會（ALPO）列入《內側壁坡帶有暗紋的撞擊坑列表》；
* 衛星坑布森戈 A約形成于前酒海紀；
* 衛星坑布森戈 D約形成于前酒海紀。
*  阿波羅15號拍攝的布森戈環形山照片
*  維基月球在線解說-布森戈環形山.
蔡珀，字玉卿，湖廣黃州府黃岡縣人，習春秋，正德十四年（1519年）己卯科第80名舉人，嘉靖元年（1522年）任浙江湖州府長興縣訓導，嘉靖五年（1526年）任四川鄰水縣知縣，嘉靖七年重修鄰水縣文廟學宮〔先師廟〕。創修教諭衙署，嘉靖十九年任邳州知州。歷任雲南楚雄府鎮南州知州、荊藩王府長史、曲靖府陸涼州知州。
世界羽聯第三等別賽事是羽毛球世界聯合會推出的一系列由世界羽毛球運動員之間的比賽。2018年起，世界羽聯重新劃分賽事級別，將原屬第四級賽事的國際挑戰賽、國際系列賽和未來系列賽，歸類為第三等別賽事。
世界羽聯第三等別賽事共分為3個級別，開放予所有世界羽聯的會員國申請舉辦。每個級別的最低總獎金要求如下：
最低總獎金要求
$25,000 美元
$10,000 美元
不限（低於$10,000 美元）
各級比賽提供的世界排名點數將依據下列方式分配予單打選手/雙打組合：
根據世界羽聯發佈的賽程，第三等別賽事的三個級別賽事將包括以下賽站（按級別和國家英文縮寫序）：
聖地牙哥羽毛球國際賽
蒙古國羽毛球國際系列賽
巴基斯坦羽毛球國際賽
薩爾瓦多羽毛球未來系列賽
肯雅羽毛球國際賽
*世界羽聯世界巡迴賽（世界羽聯第二等別賽事）
蘭迪德諾足球會（Llandudno Football Club），是一家位於英國威爾斯蘭迪德諾的足球會，成立於1988年，現時於威爾斯足球超級聯賽角逐。2015–16年，蘭迪德諾足球會取得聯賽第 3 名，獲得歐霸盃外圍賽參賽權。2016–17年歐霸盃，蘭迪德諾足球會首次參賽，最後在外圍賽第一圈出局。
烏金桑布（又作烏堅桑布）是藏傳佛教寧瑪派的喇嘛，掘藏師白瑪林巴之弟。
烏金桑布出生于西藏南部的本塘（今位于不丹）。后來他在其兄白瑪林巴派遣下到門隅傳教，是最早將藏傳佛教傳入該地區的喇嘛。他到門隅之后，在當地建立了烏金林、森格林、措杰林三座寧瑪派寺廟，該地也因而被稱為拉俄域松（即“三神地”之意）。此外，他還與當地土王索嘎爾瓦之女多吉宗巴成婚。其后，他又在此建立了達旺寺（該寺后來在五世達賴喇嘛期間由梅惹·洛珠嘉措改為格魯派寺廟），這也是現今此地名稱“達旺”的由來。他一生在門隅傳播佛法，在其影響下，許多門巴族民眾皈依了佛教。最終，他在烏金林圓寂。
出生于達旺的第六世達賴喇嘛倉央嘉措是烏金桑布的第十世孫。
佐治信忠是一名知名日本企業家，現任三得利代表取締役會長、日本廣告者協會理事長、日本廣告業議會理事長以及學校法人慶應義塾評議員?理事。他在2004年調查時為日本首富，資產凈值有69億美元。
*昭和20年（1945年）作為三得利2代目社長佐治敬三的長男在兵庫縣出生。
*昭和39年（1964年）3月 甲陽學院高等學校卒業
*昭和43年（1968年）3月 慶應義塾大學經濟學部畢業
*昭和46年（1971年）3月 加州大學洛杉磯分校安德森管理學院工商管理碩士畢業
*昭和49年（1974年）6月 三得利入社
*平成元年（1989年）3月 三得利副社長に就任
*平成13年（2001年）3月 三得利社長に就任（-平成21年3月）
**9月 日本洋酒酒造組合理事長就任
**12月 日本廣告者協會會長就任
*平成14年（2002年）3月 三得利會長兼務（-平成21年3月）
**5月 社団法人総合デザイナー協會理事長就任
*平成15年（2003年）8月 ビール酒造組合會長代表理事（-平成16年7月）
*平成21年（2009年）2月 サントリーホールディングス社長就任
*平成26年（2014年）10月  サントリーホールディングス會長就任
納迪婭·穆拉德·巴西·塔哈（；轉寫：Nadiye Murad Bas? Teha，，，），伊拉克雅茲迪人權活動人士，2018年諾貝爾和平獎得主。
2014年8月，21歲的穆拉德與其他數千名雅茲迪婦女一起被伊斯蘭國囚禁，后遭到虐待并淪為性奴。 她的多位家人則被伊斯蘭國殺害。同年11月，她成功逃離伊斯蘭國的掌控，并最終前往德國斯圖加特避難。
在此之后，穆拉德成為了一名人權活動人士。2016年9月，她被任命為首位聯合國人口販賣幸存者尊嚴親善大使。同年10月，她先后獲得了歐洲委員會瓦茨拉夫·哈維爾人權獎與歐洲議會薩哈羅夫獎。
2018年8月，穆拉德與同為人權活動人士的阿比德·沙姆迪恩（Abid Shamdeen）訂婚。
基福維利足球會及體育會（ (the Reds) ），是一家位於北愛爾蘭貝爾法斯特的足球會，目前於北愛爾蘭超級足球聯賽角逐。基福維利足球會成立於1879年。
**冠軍 (5): 1905–06（並列冠軍）, 1909–10, 1997–98, 2012–13, 2013–14
**冠軍 (8): 1882–83, 1887–88, 1896–97, 1899–00, 1900–01, 1906–07, 1908–09, 1978–79
**冠軍 (5): 2003–04, 2012–13, 2013–14, 2014–15, 2015–16
《狂野嘻哈佬》（英語：''Wild Ones''），是美國嘻哈歌手佛羅·里達的一首歌曲，收錄於他的第4張專輯《狂野嘻哈佬》（''Wild Ones''）中。澳大利亞藝人希雅客串演唱了這首歌曲。在美國，歌曲於2011年12月19日作為專輯的第2支單曲發行。
《狂野嘻哈佬》是一首受到浩室音樂和電子音樂影響的快節奏的舞蹈流行歌曲。歌曲的歌詞與開趴、愛情和舞蹈有關。歌曲在紐西蘭頓號澳大利亞、加拿大和挪威奪冠，並在幾乎所有國家的音樂主榜單進入了前40名。歌曲在《告示牌》百強單曲榜最高排位第5。
歌曲的音樂錄影帶於2012年2月9日發行，里達在錄影帶中與朋友在杜拜和邁阿密開趴。然而，希雅并沒有出現在錄影帶中。本歌曲連同《感覺超嗨》（''Good Feeling''）是2012年《摔角狂熱》的主題曲。 截至2012年12月，歌曲在全球已獲得650萬份銷量，是世界暢銷單曲之一。
2012年2月14日，由傑克·貝克演唱，大衛·庫塔、尼基·羅米洛與希雅客串的歌曲的混音版本 "Wild One Two" 發行。 歌曲混音的剪輯版本收錄於了庫塔的專輯《舞動全世界2.0》（''Nothing but the Beat''）。
# "Wild Ones" - 3:53
# "Good Feeling" (Carl Tricks Remix) - 5:38
# "Wild Ones" – 3:53
* CD單曲 - Wild One Two
# "Wild One Two" - 5:47
# "Wild One Two" (Jaywalker Remix) - 6:18
日本 (ZIP Dance Hits 20)
美國 (''Billboard'' Hot Dance Club Songs)(''"Wild One Two"'')
CD單曲 ("Wild One Two" remix)
鳥井信吾於活動上致辭
鳥井信吾是一名日本企業家，飲品公司三得利代表取締役副會長。
*1975年3月 甲南大學理學部卒業
*1979年6月 美國南加州大學大學院（微生物遺傳學）畢業。
*1980年4月 伊藤忠商事入社
*1992年3月 三得利取締役
*1993年4月 大阪青年會議所理事長就任
*1999年3月 三得利常務取締役
*2001年3月 三得利専務取締役
*2002年3月 三得利マスターブレンダー就任
**6月 學校法人雲雀丘學園理事長就任
**7月 社會福祉法人邦壽會理事長就任
*2003年3月 サントリー副社長
**4月 在大阪丹麥王國名譽領事就任
*2014年10月 サントリーホールディングス代表取締役副會長
*2015年6月 樂敦製藥社外取締役就任
瓦茨拉夫·哈維爾創意異議人士獎是總部位于美國紐約的于2012年起頒發的獎項，以獎勵“用勇氣和創意挑戰不公、生活在真實中的創意異議人士”。
該獎項是為紀念原捷克異議作家、首任捷克總統瓦茨拉夫·哈維爾而于其逝世后次年設立的，設立過程中還得到了哈維爾遺霜達格瑪·哈維爾相助。Google共同創始人謝爾蓋·布林與Paypal共同創始人彼得·蒂爾為該獎項提供了部分資金。
艾未未、昂山素季、
阿里·法扎特、樸尚學、白衣女士
、暴動小貓、當知項欠
牛島閘門（2016年9月拍攝）
牛島閘門位於日本富山縣富山市，富巖運河上的閘門，閘門位于運河最上游的一端（南端）的富巖運河環水公園（舊港灣）內，現在也能夠使用，為日本國登錄有形文化遺產。
牛島閘門是連接著鼬川以及運河最上游（南端）港灣的巴拿馬運河式的復扉閘門，閘門由木制，鼬川方面標高約3.35米，富巖運河環水公園方面標高約2.7米，可調整約0.65米的水位，主要目的是讓船只往來兩地。閘門與富巖運河、中游的中島閘門（日本國重要文化財產）同時動工，並且於1934年竣工。
牛島閘門水位計（2016年9月撮影）
後港可以指：