ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
美國音樂權威滾石雜誌（Rolling Stone Magazine）給了《情感》兩顆星的評等，該雜誌的樂評表示唱片公司在一張專輯當中，10首歌曲全部採用一個年僅廿出頭女孩子的創作，這根本是有目的的造星計畫。而嚴苛的樂評還認為瑪麗亞·凱莉的母親遺傳給她那出色的演唱天份，被瑪麗亞·凱莉過份的濫用，在這張專輯中有過多的歌曲都出現高亢的海豚音以及用力嘶吼聲。
瑪麗亞·凱莉因為《情感》專輯入圍葛來美獎（Grammy Award）「最佳女歌手」和「最佳製作人」（與Walter Afanasieff一起入圍）兩項大獎，但均未得獎，不過她獲得第19屆全美音樂獎（American Music Awards）的「最受歡迎靈魂/節奏藍調女藝人」獎。
阿波羅15號拍攝的朝北斜視圖，位于圖中上方的小月坑是蘭德施泰納隕石坑。
葛利普山脊(??Dorsum Grabau)是月球雨海中梯摩恰里斯隕石坑北面的一道皺嶺，中心月面坐標為，全長121公里，其名稱取自德裔美籍古生物學家及地質學家"阿馬迪厄斯·威廉·葛利普"(Amadeus William Grabau，1870年1月9日-1946年3月20日)，1976年該名稱被國際天文聯合會正式批準接受。
利摩日蒙若維站是法國的一個鐵路車站，位于法國城市利摩日。
利摩日蒙若維站位于利摩日市區西北部，距離利摩日貝尼迪克坦站大約1.2公里。該站僅停靠往返于昂古萊姆和利摩日之間的TER列車。車站呈南北走向，開口朝東，站外有露天停車場，車站北側有一處人行天橋可與車站西側連接，但不與站臺連通，因此乘客需通過車站正門處直接進入站臺。由于旅客數量較少，該站的人工售票處在周日和法定節假日期間關閉。
利摩日蒙若維站位于利摩日-昂古萊姆鐵路線上，往返于兩地的TER列車均會停靠本站。但這一線尚未開行跨線列車，因此由本站前往波爾多、拉羅謝爾等方向的乘客需要在昂古萊姆站進行中轉換乘。
利摩日蒙若維站距離利摩日市區的主站—利摩日貝尼迪克坦站（Gare de Limoges-Bénédictins）直線距離大約1.2公里，但由于地形原因及城區內建筑物的影響，兩站之間的鐵路線長度接近5公里。除乘坐TER列車外，由利摩日蒙若維站前往利摩日貝尼迪克坦站，步行大約20分鐘即可到達。
以下列車線路在利摩日蒙若維站停靠：
28x28px 利摩日蒙若維站列車線路表
利摩日貝尼迪克坦
維埃納河畔埃克斯
利摩日—圣瑞尼安/沙巴內
利摩日蒙若維站對應的大巴車上下車地點位于車站前方的廣場上。
上維埃納省政府下屬的客運公司（Moohv87）提供前往沙托蓬薩克、納維昂蒂耶和皮耶爾勒比菲埃等地的大巴車線路；此外，利摩日蒙若維站距離丘吉爾廣場（Place Churchill）僅600米，步行大約8分鐘即可到達，該廣場是上維埃納省城際客運線路的總始發站，有前往省內各地主要城市的班車。
利摩日蒙若維站對應的公交車站名稱為"Gare Montjovis"，位于車站南側的蒙若維大道（Avenue Montjovis）上，距離車站大約200米。停靠該站的公交線路包括：利摩日公交4路（無軌電車）、25路、37路、38路和41路。
利摩日蒙若維站（Gare de Limoges-Montjovis）
利摩日貝尼迪克坦站
利摩日-昂古萊姆鐵路
埃克斯-維埃納站
卡耶山脊（Dorsum Cayeux）是位于月球豐富海中的一道皺嶺，其中心月面坐標為，全長84公里，其名稱取自法國地質學家盧西恩·卡耶（Lucien Cayeux，1864年3月16日-1944年11月1日），1976年該名稱被國際天文聯合會正式批準接受。
庫什曼山脊（Dorsum Cushman）是位于月球豐富海中的一道皺嶺，中心月面坐標為，全長80公里，其名稱取自美國地質學家、古生物學家及有孔蟲門專家約瑟夫·奧古斯丁·庫什曼（Joseph Augustine Cushman，1881年1月31日-1949年4月16日），1976年該名稱被國際天文聯合會正式批準接受。
布城首相署日景
布城首相署夜景
馬來西亞首相馬哈迪·莫哈末與菲律賓總統格洛麗亞·馬卡帕加爾-阿羅約在布城首相署（2001年8月7日）
布城首相署（；；也稱）是位于馬來西亞行政首都布城聯邦直轄區的一座融合西方、馬來、帕拉第奧、新古典與伊斯蘭風格的建筑物，也是馬來西亞首相以及副首相的辦事綜合建筑物。
由于首都吉隆坡土地逐漸不足夠和擁擠，因此第4任馬來西亞首相馬哈迪·莫哈末提議建立和發展布城，將所有的聯邦行政機構從吉隆坡搬遷和聚集至布城，并將布城列為行政首都。
布城首相署于1997年開始施工和動土，并于1999年初完成。1999年4月，吉隆坡首相署辦公室正式從吉隆坡搬遷至這座位于布城的布城首相署。
布城首相署分為3大部分，即主要大樓（Central Main Block）、西翼（West Wing）以及東翼（East Wing）。
* 主要大樓（Central Main Block）
* 西翼（West Wing）
* 東翼（East Wing）
除此之外，布城首相署的其他主要辦公室、房間與大廳包括：
* 國家安全部（國安部）辦公室
許敬，字鴻卿，汝南郡平輿縣（今河南省平輿縣）人，東漢司徒。
許敬在漢和帝與漢安帝時期作官，當竇憲、鄧騭、閻顯權勢鼎盛之時，他無所畏服。三家垮臺后，許多士大夫都有污點，唯獨許敬沒有遭到非議。因此，時人都很敬佩他。官居光祿勛。漢順帝永建二年（127年）七月初九，太尉朱寵和司徒朱倀，都被免官。七月廿七日，擢升太常劉光為太尉、錄尚書事，許敬為司徒。永建四年（129年）十一月二十日，許敬因為凌侮使官被免職，以千石俸祿歸養終老。。《真誥》卷二十說許敬擔任司徒期間已經是百歲高齡。
安德魯索夫山脊（??Dorsa Andrusov）是位于月球豐富海中的一道皺嶺，中心月面坐標為，全長160公里，其名稱取自俄羅斯地質學家、地層學家及古生物學家尼古拉·伊凡諾維奇·安德魯索夫（Nicolai Ivanovich Andrusov，1861年12月19日-1924年4月27日），1976年該名稱被國際天文聯合會正式批準接受。
前蘇聯首次將月巖帶回地球的無人探月飛船-月球16號就降落在該山脊的附近。
*  安德魯索夫山脊  維基月球
陶敦，字文理，河南郡京縣（今河南省滎陽市東南）人，東漢司空。
陶敦在漢安帝時期作少府，漢順帝剛即位，延光四年（125年）司空劉授因阿附叛逆，所征官吏也非適當人選，被免官。十二月初一，漢順帝擢升陶敦為司空。永建元年（126年）十月初九，因為錯彈劾司隸校尉虞詡，漢順帝將司空陶敦免官。張晧繼任。
夏勤，字伯宗，九江郡壽春縣（今安徽省壽縣）人，東漢司徒。
夏勤在漢安帝時期作大鴻臚，永初三年（109年）三月十二日，漢安帝太后鄧綏將司徒魯恭罷免，四月初七，將夏勤任命為司徒。元初二年（115年）十二月廿八日，鄧綏將司徒夏勤罷免。劉愷繼任。
洪素珠事件是發生在臺灣的一起由於「國家認同」分歧而引發的政治事件。2016年2月28日，臺灣正逢二二八紀念日，自認是日本人的洪素珠在高雄二二八紀念公園「採訪」其認為是「中國人」的非臺灣省籍老年榮譽國民（以下簡稱老榮民），並於同年6月9日在臉書發佈該次採訪的影片。影片中，洪素珠以挑釁口吻堵訪老榮民，此舉在網路受到討論並引發公憤，藍綠陣營一致譴責，各界人士紛紛對此發表評論。網友對其進行人肉搜索，發現她曾多次錄製侮辱榮民的影片，有多人受害。
洪素珠自認是日本人，父親於中國大陸廣東出生，媽媽則是高雄鳥松人。洪素珠曾經發表文章講述自己的身世，強調爸爸從廣東過來，一開始還住眷村，2010年洪素珠曾花2個月時間獨自掌鏡剪輯，完成《走入1975記憶裡的眷村紀錄片》，片中除和榮眷有說有笑，還讓爸爸在鏡頭前接受訪問，也在記錄片受訪中說過「我是臺灣外省人」。曾經說過，「我的父親在中國出生，全家在日本時代移民到臺灣定居。」曾轉貼一則灣生回家相關新聞，寫道，「灣生的問題也是我父親在臺灣人權的問題，戰爭讓兩岸的日本人都遭受戰敗者的悲慘傷痕。佔領者是中美盟軍，被佔領者是日本帝國的臣民」，不過她又自稱是原住民，說法非常反覆。有網友指洪任職於高雄市某家旅遊業者，但業者否認指洪婦已離職數年，並非公司職員，唯其任職期間經常發表政治性言論及顧客爭吵。洪素珠為臺灣民政府成員，熱衷參與臺灣民政府相關活動。洪素珠自稱是公民記者，曾在2009年獲得「第三屆PeoPo公民新聞獎」，被讚「有系統的在記錄鳳山地區小人物的故事」。同時到高雄市立三民國民小學擔任「故事媽媽」，在校內向小學生散播他個人的政治主張和意識形態。
受訪的范姓榮民則是1950年（民國39年），跟隨父母經由舟山群島、大陳島播遷來臺灣的外省族群。另外在公車上被洪素珠辱罵的榮民則是88歲的老榮民彭子珂，湖南省長沙人，在大陸時曾任國小老師，民國38年（1949年）跟著孫立人來臺，陸軍砲兵上等兵退役後，又考上公務員轉任公路局課員，後在高雄監理所站擔任總務主任，26年前（1990年）退休。另一位受害者則是89歲高齡的周富文是一等士官長退役，廣東梅縣人，曾參與古寧頭戰役。
1949年，中國國民黨因為在國共內戰中失敗，將中華民國政府撤往臺灣，一百多萬名中國大陸居民也隨國民黨撤往臺灣地區，而其中的外省籍退伍軍人被稱為榮譽國民，簡稱榮民。。根據國軍退除役官兵輔導委員會2016年5月的數據，當時臺灣約有40萬榮民；根據2015年的數據，榮民的平均年齡為68歲。
2016年2月28日，自稱是公民記者，身分為臺灣民政府成員的洪素珠，於高雄二二八和平紀念公園「採訪」一位外省族群的老榮民，並於6月9日將影片上傳至臉書。影片中她稱對方是「中國難民」；雙方經過短暫的互相理論之後，洪向對方喊道「你們回去好嗎」、「請你們回家」、「我不要你們中國人在我們臺灣」，老榮民則轉身離開並同時回應「妳滾遠一點」，洪也回應他「你們滾遠一點」，接著老榮民轉頭輕聲地罵了句「妳媽了個…」，洪便不滿地問道「你罵什麼」，生氣的老榮民隨即轉身用拐杖作勢要打洪，洪見狀便憤怒地不斷大罵老榮民「不要臉」。
其後兩岸網友對其人肉搜索，公布她的工作、地址和手機號，洪在臉書上曾表示，接到從各方網友尤其中國大陸打來的電話。臺灣的各大媒體於6月9日夜間及隔日上午也開始報導相關內容，並持續追蹤，整個事件因而廣爲人知、釀成輿論風波。
洪素珠事後並未道歉，表示錄影前已經有發生一點衝突，她才會出言反擊。她強調，她的諸多影片皆為真相的一部分摘錄，她也受了很多「委屈」。
6月9日，高雄市立三民國民小學校長林慶信看到相關事件照片，向家長和學生感到抱歉。他表示當天因為值勤的故事媽媽有事，臨時找到洪代班，也不知道會發生此事，並表示現已拒絕她再當故事媽媽，下周一學校恢復上課時，會派老師去導正聽過洪素珠說「故事」的五年級同學，日後也會告知故事媽媽勿講政治性故事。。至6月10日時，該校校長林慶信出面說明，澄清昨受訪時因故事媽媽簽到簿統一由志工團保管，昨第一時間詢問時因志工團長在外，未能即時回到學校翻閱釐清，今找到簽到簿，確認洪素珠今年3月開始至6月，共有9次因排定故事媽媽臨時有事，她到校代班，雖然高雄市新聞局長丁允恭也說明，昨第一時間說明時是訊息傳遞有落差，不是刻意要隱瞞，確認次數後也請校方主動對外說明釐清，但依舊引發外界質疑。
6月9日，高雄市政府發言人丁允恭今天說，譴責跟反對洪素珠的言行，反對所有歧視的言論跟行為，會進一步了解洪素珠的行為，若有逾越法律的地方會採取必要做法。
6月10日，臺灣民政府發出聲明，表示「對於洪姓公民記者的發言確實有不妥善的地方應該自己要出面修正。」，「臺灣民政府方面並無所謂的公民記者，洪姓女士的言行與臺灣民政府無關。」
洪素珠以素素名義在PeoPo任公民記者，公共電視文化事業基金會董事長邵玉銘今天中午得知此事表示，洪素珠飆罵老榮民的報導，是「人格侮辱」，也不該把偏頗的教材放在PeoPo上，會請PeoPo辦公室立刻處理，並在下周將邀專家學者開會討論平臺管理規範。6月12晚間，公視發佈新聞稿，表示洪素珠已違反PeoPo之公民記者自律公約，停止其使用平臺之權利，不當相關內容已下架。
中華民國行政院發言人童振源6月10日晚間表示，針對洪素珠女士辱罵老榮民事件，林全表達關切，強調無法認同這種破壞族群和諧與製造社會對立的言論與行為，行政院支持高雄市政府警察局進一步了解並依法執法。林全指出，退輔會主委李翔宙已經向行政院報告此事，並正在尋找受辱的榮民，以便進行安撫與提供必要協助。
高雄地檢署亦於6月10日晚間發布聲明，指洪素珠案已經引發社會爭議，表示將介入調查，於13日上班日列分他案進行偵辦，希望各界能將3名老榮民身分及聯絡資料提供，將派員了解實際情況，並詢問有無要行使其法律上提出刑事告訴的合法權利，以保障法定權益，法界人士認為，根據影片中的內容與傳播效果，已涉公然侮辱。
在二二八公園遭辱罵的范姓老翁，女兒已把父親帶去別的地方暫時安置，認為父親年事已高對此事不願追究，但即使洪素珠要道歉他們也不接受，而退輔會主委李翔宙於6月10日訪范老榮民未果。
在鳳山區搭88路公車的87歲老榮民彭子珂遭洪素珠辱罵「你們是中國難民，我們是日本皇民，你們中國難民滾回去」，後來也未將此事告訴兒子，他引用聖經詩篇：「當將你的事交託耶和華，並倚靠祂，祂就必成全」，並面帶笑容說：「雖然洪素珠不可理喻，但當時已經原諒她了。」
另外一名參與過古寧頭戰役的受害89歲榮民周富文則說：「沒有委屈，要堅強，原諒他們吧！他們不知道，要多說明溝通。」
6月10日，洪素珠出面接受媒體採訪，表示願意向對方道歉，希望媒體協助將對方找出來。洪素珠同時也表示，錄製影片前已經跟對方有爭執，是對方先罵她臺獨的，但因為她本身並非臺獨人士，所以對於被指為臺獨感到莫名其妙。洪素珠一再強調，外界看到的影片只是一部分，只是後半部，她「也受了很多委屈」。洪素珠後來跟隨員警到派出所報案，她說因接到很多騷擾電話，擔心人身安全才報案。
6月11日，鄰居表示，在風波擴大後，洪素珠被丈夫載離家後，徹夜未歸，短期內應不會返回家住家，警方已派便衣在附近站崗，避免滋生事端。
6月22日，洪素珠被人發現在臺東避風頭。
洪素珠參與的團體臺灣民政府雖強調與洪素珠的行為無關，但還是有民眾不滿洪素珠的行為，於10日早上到板橋的臺灣民政府辦事處扔雞蛋、撒冥紙。而洪素珠之前任職的旅行社與同一大樓的旅遊業者亦受牽連，因網友肉搜，導致一天被打了上千通的電話，業務癱瘓。
因遭到網友肉搜，洪素珠一度不敢回家，甚至到請求警方庇護，而警政署非常重視此案，已派人保護洪素珠和遭辱罵的老伯。
此事件後，中國國民黨立法院黨團將推「反族群歧視法案」，同時民主進步黨立委吳秉叡表示，反族群歧視是應該的，若合理「就會支持」，至於是要力挺國民黨的草案，還是推出民進黨自己的版本，還沒有討論。親民黨團幹事長陳怡潔也說「支持反族群歧視法」，但不單只有榮民，還有原住民，不排除會提出自己的版本。時代力量立法院黨團總召徐永明認為他們在2月就有推動相關的法案，當然是樂觀其成。
6月12日，國民黨前文傳會副主委楊偉中在臉書指出，國民黨中央鐵了心要利用「洪素珠事件」，發動政治鬥爭，楊偉中指出，根據中南部藍營地方人士提供的訊息，國民黨中央下令各議會黨團下週起全面發動政治鬥爭，方向大致是全體發動質詢，要求各縣市政府所有官員針對以下問題表態，包括：一，洪素珠所提的「中國難民論」；二，蔡英文的「流亡政府論」；三，李登輝、柯文哲的「臺灣人是日本人論」；以及四，「去中國化論」、「中華民國非法軍事佔領臺灣論」。同時發表黨團聲明譴責相關論調，並要求各縣市制訂「反歧視自治條例」。楊偉中質疑，將個人言行無限上綱，擴大為藍綠鬥爭，這就是洪秀柱所說的「停止內耗，中止撕裂」、讓「臺灣社會不再仇恨對立」嗎？。國民黨政策會執行長蔡正元表示，「是我下令的」，地方上都有人講過類似的嚴重歧視言論，當然要處理、治療，「有什麼不對？」。
6月12日，教育部表示，為避免再發生類似的爭議，國教署將找學校及縣市討論國中小邀相關人員到校協助教學事務應注意事項，並進一步發展為行政指導文件，供各縣市及各校參考，同時也將建立「校園志工」招募及評估制度，明訂相關人員、行政機關的責任義務和評估機制。
事件發生後部分網友在各媒體看過影片後，認為洪素珠「丟盡臺灣人的臉」且「沒有資格當公民記者」，甚至有民眾前往洪素珠住家抗議。洪素珠父親表示，當女兒在家中聊起政治時，沒有人願意理她。
臺灣民政府針對洪素珠事件發出兩次聲明，第一篇聲明表示對洪素珠的內容和做法沒有看法，並認為應由洪素珠自行出面修正；第二篇聲明則表示臺灣民政府並無公民記者，洪素珠的言行也與其無關，並指出此後媒體將之視為民政府的記者，將保留法律追訴權。
民進黨黨主席、總統蔡英文在臉書上分享國民黨主席洪秀柱的貼文，並表示「任何仇恨的言論，我們必須加以譴責；任何族群的偏見，我們要立刻停止散布」。
民主進步黨發言人阮昭雄表示，對於洪姓女士這種破壞族群關係、以仇恨言論製造社會對立、不負責任的行為，民進黨給予最嚴厲的譴責。
民進黨中評會主委劉世芳表示，關於洪素珠在小學課堂上的反人權教育，已偏離教育本質，請高雄市政府教育局嚴加徹查；針對臺灣民政府，劉世芳說，尊重人民團體結社的自由，但若涉及詐欺或詐騙，呼籲檢警要嚴查，也呼籲被詐騙的受害者要站出來。
國民黨黨主席洪秀柱表示，大家都是共同生活在這片土地的同胞，不應互相仇恨，請停止撕裂族群、停止內耗，中止撕裂，6月11日，洪秀柱分別前往後害榮民家中進行訪問。
國民黨立委李彥秀表示，大家對過去的歷史可以有各自的看法，但老榮民們對臺灣的貢獻是不容抹滅的；只有原住民是真正的臺灣人，其他人都是後來才到臺灣的，洪素珠怎麼可以如此這樣辱罵老榮民，這是歧視，甚至也是犯罪行為。
國民黨前主席、新北市市長朱立倫在6月10日到蔡英文總統臉書此篇文章下留言表示：「支持總統分享洪主席的貼文，期待一個停止內耗，中止撕裂的國家，一起努力。」
國民黨政策會執行長蔡正元表示這不是「族群偏見」，「當蔡英文說『沒有人要為自己的認同道歉』，其實洪素珠的『認同』就是建立在蔡英文的『政治謊話』上。」蔡正元認為，「中國難民」的說法來自於「中華民國是流亡政府」，但這句話不就是蔡英文說的嗎？「中華民國是非法軍事佔領臺灣」就是「中華民國是流亡政府」的改編版。蔡正元表示，依蔡英文的論調，洪素珠們也不必道歉，洪素珠不是一個，洪素珠是一群人，靠著謊言編造臺獨的幻夢，而這個幻夢會在戰火中徹底破滅。
國民黨前文傳會副主委楊偉中表示，臺灣社會確實存在一些極端言論、惡質的歧視言行，但這其中，許多打著支持洪秀柱、支持深藍路線旗號人士的言論，同樣充斥族群歧視、仇恨，卻從不見洪秀柱與國民黨中央出面制止、反省，這是怎樣的雙重標準？楊偉中質疑，將個人言行無限上綱，擴大為藍綠鬥爭，這就是洪秀柱所說的「停止內耗，中止撕裂」、讓「臺灣社會不再仇恨對立」嗎？
親民黨立委陳怡潔也表示，洪素珠事件喚醒了大家對榮民的尊重、瞭解和憐憫。
新黨青年委員會召集人王炳忠表示，這些人忘恩負義，就算要獨，也不能否認前人貢獻，有膽子就打場獨立戰爭！這些根本不配當臺灣人的滯臺倭奴，囂張不會有落魄得久，「等著看吧，報應不會太晚的。」。
臺灣團結聯盟前立委周倪安說，很多老榮民當年也不是自願來臺灣，他們也是受害者，不能把他們跟打壓臺灣的中國畫上等號，洪姓女子的言行很不恰當；臺聯組織與社運部主任張兆林也說，洪姓女子的言行已是謾罵，不應該這樣去對待一位無辜的榮民，臺聯也不認同她的行為
東森新聞臺主播陳瑩激動表示自己父親來自雲林縣、母親祖籍遼寧省，從小到大就被教導不能有省籍情結，「總之我完全無法認同這種撕裂臺灣情感的人！」
臺灣電視公司主播張宇在臉書發文強烈譴責洪素珠是臺灣毒瘤，「這20年來太多仇恨讓臺灣沒有一點進步，就是妳這種毒瘤沒有根除」
八大電視主播沈春華透露自看過影片後，呼籲相關單位可以主動偵查，也提出質疑，「會咄咄逼人就是記者嗎？」痛批她連基本尊重的素養都沒有，別說是記者，連公民都不配，「少來侮辱公民記者這個頭銜！」
資深媒體人黃暐瀚批評，「這根本不是『採訪』，更遑論什麼『公民記者』？ 身為臺灣人，我的感覺只有難過。」並表示「傷口的癒合，需要很長的時間，但只要一瞬間，撕裂之後，又將滿是瘡痍。」
三軍總醫院精神醫學部兼任主治醫師楊聰財說，洪素珠自己將這些影片曝光就是一個大問題，能看得出是刻意想製造對立，也明顯的看得出她想要出名，且這樣的出名計畫建立在他人的痛苦上，再者並沒有尊重他人，從這些因素來做評估，都能顯示洪素珠的人格明顯出了問題，建議她儘速就醫。
高雄榮民總醫院臺南分院精神科醫師蘇偉碩說，從社會心理學「相對剝奪感」的角度來看，洪素珠認為自己是受害者，對她認為的加害者進行攻擊，但她所選的榮民其實在社會上來看也是另一種弱勢，所以洪素珠的行為其實也是在複製她所謂的強欺弱的結構。
音樂人許常德也在臉書發表：「這個訪問者是個特例，臺灣人很少這麼惡劣的，哪裡是記者，是會被肉搜的政治偏激狂熱者，應該告發她，不能放過她，給老伯一個公道。」
藝人唐從聖表示：「老人家用一輩子的時間消弭對立，這女人用一下子的時間撕裂族群。」
本土劇女星陳珮騏亦坦言在看完影片後難過落淚，「我看見被趕的不是什麼省籍的人，而是一位曾經被迫離鄉背井，現在早已把這裡當家卻又要被趕離開的老人家…」徐熙娣和伊能靜都憶起家中長輩與事件中的老榮民一樣，孑然一身來臺，如今卻在孤老之際被如此辱罵，實在令人髮指。
* 於Peopo公民新聞的臺灣民政府最新報導
*  於Peopo公民新聞的個人網頁
*  【備份】公民記者洪素珠「採訪」外省老人
格魯烏特種部隊是俄羅斯聯邦武裝力量總參謀部情報總局（格魯烏）旗下的特別用途單位。它是蘇聯／俄羅斯最早成立的現代特種部隊，比起克格勃和內務部的同類單位還要早20年出現，並參與了自1979年阿富汗戰爭以來幾乎每一場俄羅斯參與過的戰爭。格魯烏特種部隊的出現也啟發了克格勃和內務部等政府部門建立自己的特別用途單位。
2010年俄羅斯軍事改革中，格魯烏特種部隊遭解散，分隸俄羅斯陸軍各師。不過於2013年，部份單位又再次歸入格魯烏指揮。
與2009年成立的俄羅斯聯邦武裝力量特種作戰部隊（SSO）不同的是，SSO是直屬俄羅斯國防部的特種作戰部隊，不隸屬俄羅斯海陸空三軍，且在戰術上和裝備上都參考了西方國家的特種部隊。
在戰爭時期，格魯烏特種部隊的主要任務是要穿著軍服或平民服裝滲透到敵後，並在敵對行動開始前或開始時對敵方實施破壞行動（通常會針對如北約的重要通信物流中心等高價值目標進行破壞），並刺殺對敵方重要的政府領導人和軍事人物。
在蘇聯時期，格魯烏特種部隊的隊員必需完成以下訓練：武器操作、速降、炸藥的使用、射擊、反恐、空降訓練、徒手格鬥、攀登、潛水、水下格鬥、長距離射擊、急救訓練，以及拆彈。
格魯烏特種部隊（第154獨立支隊）連同克格勃的阿爾法小組及溫佩爾小組參與了著名的333風暴行動，最終成功擊斃阿富汗人民民主黨總書記哈菲佐拉·阿明。
蘇聯解體後，原蘇軍所屬的特別用途單位被各個繼承國所繼承，並被改編為新的部隊，當中由俄羅斯繼承的單位繼續受俄羅斯聯邦武裝力量總參謀部情報總局（格烏）所指揮。格烏的特別用途單位都在兩次車臣戰爭、2008年南奧塞梯戰爭、敘利亞內戰和頓巴斯戰爭等武裝衝突當中扮演重要角色。
於2003年，俄軍創立了由車臣人組成的扎帕德和沃斯托克特別營並交由格魯烏指揮，不過由於這些車臣士兵和車臣領導人拉姆贊·卡德羅夫之間血腥的政治鬥爭而導致該兩支部隊後來於2008年解散。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間烏克蘭軍方俘虜了一群打扮成烏克蘭士兵企圖從事顛覆活動的俄軍特種部隊士兵。
以下是目前俄羅斯聯邦武裝力量擁有，並受格魯烏指揮的特種部隊單位：
** 第2獨立特別用途旅（總部位於普斯科夫州普羅梅日察）
** 第16獨立特別用途旅（總部位於坦波夫）
** 第10獨立特別用途旅（總部位於克拉斯諾亞爾斯克邊疆區莫爾基諾）
** 第22獨立特別用途近衞旅（總部位於羅斯托夫州斯蒂普諾伊）
** 第346獨立特別用途旅（總部位於普羅赫拉德內）
** 第24獨立特別用途旅（總部位於伊爾庫茨克）
** 第14獨立特別用途旅（總部位於烏蘇里斯克）
** 第442海上特種偵察點（太平洋艦隊）
** 第420海上特種偵察點（北方艦隊）
** 第431海上特種偵察點（黑海艦隊）
** 第561海上特種偵察點（波羅的海艦隊）
格魯烏特種部隊配備各種現役俄軍武器及裝備。
* AK-74突擊步槍（包括衍生型：AK-74N、AKS-74、AK-74M；可裝上GP-25／30／34榴彈發射器）
* AKM突擊步槍（包括衍生型：AKMN、AKMS；可裝上PBS-1消音器及GP-25／30／34榴彈發射器）
* AKS-74U卡賓槍（可裝上PBS-4消音器及BS-1消音榴彈發射器；現在已很少使用）
* AK-103突擊步槍（可裝上PBS-1消音器及GP-25／30／34榴彈發射器）
* AN-94突擊步槍（可裝上GP-25／30／34榴彈發射器）
* 水下自動步槍（主要是由海軍特種部隊及戰鬥蛙人使用）
* ADS兩棲突擊步槍（主要是由海軍特種部隊及戰鬥蛙人使用）
* VSS Vintorez微聲狙擊步槍
* OSV-96反器材狙擊步槍
** Gear Craft及其他公司生產的型號
* 潛水器材（主要由海軍特種部隊和戰鬥蛙人所使用）
Image:Evstafiev-spetsnaz-prepare-for-mission.jpg|1979年阿富汗戰爭期間的格魯烏特種部隊士兵
Image:Spetsnaz gru 1999.jpg|1999年達吉斯坦衝突中的格魯烏特種部隊士兵
Image:Battalion Vostok 3.jpg|沃斯托克特別營的車臣裔士兵
Image:Russian Spetsnaz GRU (2008).jpg|參與了2008年南奧塞梯戰爭的格魯烏特種部隊士兵
Image:Anti-TerroristExercise2017-07.jpg|第22獨立特別用途近衞旅的士兵進行反恐演習，攝於2017年
歐里亞克站是法國的一個鐵路車站，位于法國中南部城市，康塔爾省的省會歐里亞克。
歐里亞克站位于歐里亞克市區的西南部，菲雅克－阿爾旺鐵路302.667公里處。車站大致為西南-東北走向，開口朝西北。
歐里亞克站所在的菲雅克－阿爾旺鐵路為單線非電氣化鐵路，因地處山區，彎道多坡度大，因此行駛該線的列車均速較慢。
歐里亞克站沒有直達巴黎的列車，前往巴黎的旅客可通過克萊蒙費朗站或布里夫拉蓋亞爾德站中轉。
以下列車線路在歐里亞克站停靠：
28x28px 歐里亞克站列車線路表
圖盧茲—克萊蒙費朗
賽爾河畔維克
歐里亞克—訥薩格/克萊蒙費朗
圖盧茲/菲雅克—歐里亞克
勒胡熱/佩爾/伊特拉克
布里夫拉蓋亞爾德—歐里亞克
24x24px停靠歐里亞克站的大巴車
歐里亞克站門口
A 瑞薩克雷納克
B 瑞薩克克朗代勒
L 馬爾芒納克拉羅克維耶伊
LR102 圣塞爾南圣沙芒圣馬丁瓦勒梅魯薩萊爾德呂雅克薩蘭莫里亞克
65 塞爾河畔維克勒留杭米拉馬西亞克阿爾旺
''當鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車''
21x21px歐里亞克站附近的市內公共交通線路
3 西斯特里耶↖水文中心↙ ? 阿龍城
Bus-Train 火車站→ （歐里亞克市區及主要學校）
歐里亞克站門口設有社會車輛停車場。
歐里亞克站（Gare d'Aurillac）
伊特拉克站 7.5km ←
菲雅克－阿爾旺鐵路
塞爾河畔維克站→ 19.6km
房裡可以指：
*房裡：臺灣苗栗縣苑裡鎮的一個傳統地域名稱。
*房裡城：臺灣苗栗縣苑裡鎮在清代時曾存在的城池，後遭燬而式微。
*房裏社：道卡斯族崩山八社之一，是臺灣的平埔族。
*房-{}-里 (南投縣)：臺灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱。
瑞芳蝙蝠洞，是位於臺灣新北市瑞芳區海濱里北部濱海公路旁的摺翅蝠棲息地。
此洞位在臺2線75K處。昔日瑞芳多天然山區，因林相完整、蚊蠅多，吸引摺翅蝠在此大量聚集，將此洞作生殖育幼用的繁殖洞，為東亞最多摺翅蝠之處。
有遷移度冬習性的摺翅蝠，從四月起母蝠起進駐洞內，於七、八月生出幼蝠，九月以後母蝠帶著幼蝠飛離此洞，部分可能遷至臺灣南部過冬。如一處在旗山山區渠道的摺翅蝠冬眠洞，學會選擇不公布地點，以防干擾。絕大多數仍不確定度冬的地點。
西濱公路完工前即有蝙蝠，當時卻沒有正式研究，數字不可考；西濱公路完工通車，夏季傍晚蝙蝠出巢的壯觀景象吸引無數觀蝠人潮，因而瑞芳蝙蝠洞開始成為著名景點。然好景不常，而約末在80年代據當地民眾表示有人拿沖天炮往蝙蝠洞內炸，蝙蝠一夕之間全數離開，空洞時間達十餘年年之後數量又緩慢恢復。2005年，瑞芳鎮公所委託臺灣蝙蝠學會調查，蝙蝠數量高達約五十萬隻，但2007年數量再次遞減，只剩最盛期一半。2014年，調查約廿萬隻左右。2010年開始，臺北市蝙蝠保育學會與瑞芳區公所進行合作，每年夏季辦理蝙蝠活動，藉由賞蝠活動推動蝙蝠保育。
其數量驟減原因包括氣候變遷、棲息地破壞、草地農藥施肥、員山子分洪道炸山讓蝙蝠洞內疑有大面積坍塌，造成棲息空間縮小。除疾駛車輛造成幼小的褶翅蝠被氣流打落死亡外，還有被瓜棚阻攔飛行路線，是因為外地民眾在洞口前開闢成菜園，更被亂丟垃圾。甚至有電信業者在這裡架設基地臺
2019年由公路局總局基隆公務段與臺北市蝙蝠保育學會合作，將臺2線7傍晚6至8時5K降段於蝙蝠棲息育幼時進行限速，希冀檢少蝙蝠傷亡。瑞芳蝙蝠洞公園海景
新北市政府民政局和臺電、中油等單位合作，修整蝙蝠洞公園、增建賞蝠平臺，吸引民眾到訪，當地不僅賞蝠視野佳，更是觀海休憩地點。政府和當地海濱里里民合作保育和觀光，除設立小心蝙蝠的提醒駕駛人告示外，沿途有蝙蝠壁畫，鐵路也變身為蝙蝠橋，希望藉此複製猴硐經驗，帶動此地觀光。公園採全天開放，內設停車場與涼亭，附近有海濱車站遺跡。
2015年報導時，瑞芳區公所於蝙蝠活躍季節的七月份會在每星期六、日下午五點半時至七點半時，也就是蝙蝠傍晚出洞覓食之時，定點定時排定志工導覽解說，並規定賞蝠原則，嚴禁干擾蝙蝠活動。2016年瑞芳區長陳奇正表示擬規畫將蝙蝠洞公園打造為主題公園，以蝙蝠的「蝠」字為發想，有五「蝠」臨門、「蝠」如東海、鐘聲幸「蝠」、幸「蝠」一生、「蝠」星高照，作為五大主題的公園。
伊夫林地區克萊楓丹（，），通稱克萊楓丹，又稱克萊爾方丹、克萊方丹，是法國中北部法蘭西島大區伊夫林省的市鎮，屬于朗布依埃區。知名的法國克萊楓丹足球訓練營的位于該地。
圣喬治德勒南（，）是法國東部羅訥省的一個市鎮，屬于索恩河畔自由城區。
廣域市可以指：
* 市的一種，指行政意義上的市（即所謂的市域）比地理意義上的建成區大的情況；與之相對的概念為適域市、狹域市。
* 一種運用於城市的行政區劃類型，運用的國家臚列於下。
塞納河畔克魯瓦西（，）是法國中北部法蘭西島大區伊夫林省的市鎮，位于巴黎西部郊區，屬富人區。
昂熱主校站是法國的一個鐵路車站，位于法國西部城市昂熱。
昂熱主校站位于昂熱市區的東部，距離昂熱圣洛站以東大約2公里。車站大致呈東西走向，開口朝北。
昂熱主校站是一個無人看守的乘降所，沒有任何售票窗口或自動售票機，僅有一處小型的避雨棚，內有紙質列車時刻表。站內設有一處人行天橋，可前往下行方向的站臺。
昂熱主校站僅供少量"勒芒—昂熱"線路的管內列車（TER）停靠，前往其它方向的乘客需前往昂熱圣洛站乘車。
以下列車線路在昂熱主校站停靠：
28x28px 昂熱主校站列車線路表
勒芒/薩爾特河畔薩布雷—昂熱
提耶爾塞/埃庫弗朗
昂熱主校站暫無對應的大巴車上下車地點。
距離昂熱主校站最近的公交車站為"Gardot"，位于車站北側大約150米，出站后通過左前方的狄德羅街（Rue Diderot）步行可前往。停靠該站的公交線路包括昂熱公交1路和12路。
昂熱主校站（Gare d'Angers-Ma?tre-école）
*注：灰色字體為非本線車站或路段；本表僅顯示運營中的線路及車站
舊阿訥西（，）是法國東南部奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省的一個舊市鎮，屬于阿訥西區，已于2017年1月1日起整體合并入阿訥西。
面積，位于法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省，該省份為法國東部省份，歷史上為薩伏依的一部分，北與瑞士接壤，西接安省，南至薩瓦省，東與瑞士和意大利接壤。
菲利普·班菜克（，），捷克歌劇演唱家，男中音。
班菜克1983年9月10日出生於捷克斯洛伐克帕爾杜比采。他在1995年開始職業生涯。
9歲那年，他就表現出音樂的天賦，成為布拉格愛樂兒童合唱團的成員，開始了音樂的生涯。
在這個優秀團隊7年的聲樂滋養和實踐，為他向獨唱領域進一步邁步打下了堅實的基礎。
他被人預計將是他那個時代的最出色的捷克歌劇歌手之一，于1993年步入國際聲樂舞臺，在柏林和華沙國家歌劇院精彩亮相。
在1994年，他首次在布拉格國家劇出演院朱塞佩威爾第的歌劇《弄臣》。
他在比爾森劇院的首場演出是在普契尼的《波希米亞人馬塞洛》。
在2008年在寧波舉行的中國國際聲樂比賽再次獲獎。在2009年在雅典舉行的瑪麗亞·卡拉絲聲樂大賽上獲獎。
在第30屆中國哈爾濱之夏音樂會國際聲樂比賽獲獎者音樂會上，一位來自捷克的伙子菲利普.班菜克以聲情并茂的演唱，給觀眾留下了極為深刻的印象。
伊爾庫特科學生產集團（，）是一家位於俄羅斯伊爾庫茨克的航空工業公司，是俄羅斯聯合航空製造公司的成員。
俄羅斯總理梅德韋傑夫在伊爾庫茨克飛機製造廠主持MC-21客機的亮相儀式。
集團最早可追溯至於1932年在伊爾庫茨克設立的「125號工廠」。該廠其後於1934年被定名為「伊爾庫茨克飛機製造廠」。成立早期主要生產SB系列轟炸機。1941年蘇德戰爭爆發後，為抵抗德軍入侵及反攻德國，該廠大量生產伊爾-2攻擊機及伊爾-4轟炸機。
二次大戰後進入冷戰時期，伊爾庫茨克飛機製造廠為蘇聯空軍，製造多款飛機應付軍備競賽，包括1950年代起生產的伊爾-28轟炸機、安-12及安-24運輸機。1970年代起參與米格-23戰鬥機及米格-27攻擊機的量產。
蘇聯解體後，「伊爾庫茨克飛機製造廠」於1992年進行私有化，改組為「伊爾庫特飛機製造聯合體」。俄羅斯軍機外銷市場大受歡迎的Su-27及Su-30系列戰鬥機，雖然都是蘇霍伊設計局設計的產品，但生產卻是由「伊爾庫茨克飛機製造廠（Irkut）」及阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體（KnAAPO）所承擔，伊爾庫茨克飛機製造廠因此能夠在俄羅斯經濟不景氣下保持利潤。
「伊爾庫特飛機製造聯合體」於2002年成立「伊爾庫特科學生產集團」，先後把以設計大型水上飛機而聞名的卑列耶夫設計局（Beriev），及具有大型民航機開發經驗的雅克列夫設計局（Yakovlev）合併其下，成為一家集軍用及民用飛機，設計、生產、銷售及售後服務的一體化企業。伊爾庫特科學生產集團於2004年，在俄羅斯交易系統（RTS）及莫斯科銀行外匯交易所發行股票上市，股票代號為IRKT。
伊爾庫特集團除了生產俄羅斯設計的飛機外，從2007年起為歐洲空中巴士公司生產飛機組件。
1991年蘇聯解體後，東歐多國轉投美國為首的西方陣營，俄羅斯政局不穩，經濟低迷，軍方無力採購飛機，導致俄羅斯各家航空工業公司，須要爭奪為數不多的國外訂單，導致激烈競爭。一些未能取得足夠訂單的公司，陷入財務困境。俄羅斯政府有鑑於此，為免不利俄羅斯航空工業的長遠發展，並求追趕與歐美同業日漸拉闊的落差，乃於於2006年2月成立聯合航空製造公司（UAC），把國內多家航空工業公司整合其下，伊爾庫特科學生產集團因而成為聯合航空製造公司旗下的成員企業。
伊爾庫特科學生產集團除了繼承「伊爾庫茨克飛機製造廠」原有的飛機製造業務外，也因為卑列耶夫設計局（Beriev）及雅克列夫設計局（Yakovlev）的併入而具備設計大型飛機的能力。伊爾庫特科學生產集團於2000年代，與印度斯坦航空有限公司合作，為印度空軍提供Su-30MKI戰鬥機，並為馬來西亞空軍製造Su-30MKM戰鬥機。伊爾庫特集團除了生產Su-30系列戰鬥機外，還設計製造雅克-130教練機及Be-200飛艇，並於2009年開啟伊爾庫特MC-21雙引擎民航機的研發製造工作。
伊爾庫特MC-21
* 阿穆爾河畔共青城飛機生產聯合體
*  Irkut Corporation
英國日蝕大賽是一場開放給三歲或以上馬匹參與的平地國際一級賽。每年七月初在沙丘園馬場舉行，路程為1哩1化郎209碼（1990米）。
賽事是為紀念18世紀名駒日蝕而設立，首屆在1886年舉行，冠軍馬是Bendigo。其時，日蝕大賽是英國史上獎金最高的賽事，銀行家Leopold de Rothschild應沙丘園馬場共同創辦人Owen Williams的要求，捐出10,000英鎊作為賽事獎金。
自設立以來，日蝕大賽已是英國馬壇最重要的賽事之一，歷來不少名駒都曾參加或奪冠。以1903年的賽事為例，頭三名馬匹在服役期間便合共贏得7場經典賽。
1976年起，博彩公司Coral成為日蝕大賽的贊助商，故此賽事冠名為Coral日蝕大賽。
H. T. Barclay
2:12.4
G Moore
A W Merry
Le Justicier
T French
W Webb
Baron Arthur de Schickler
St. Frusquin
Velasquez
W Walters
Epsom Lad
Santiago Gomez
Luis Alvarez
Weston Goodwin
8th Duke of Devonshire
Val d'Or
Robert Denman
Edmund Blanc
2:09.8
Llangibby
William Purefoy
Alfred W. Cox
Hapsburg
Cornelius Foy
William Halsey
Golden Myth
Polyphontes
William McLachlan
Etienne de Mestre
Royal Minstrel
John Hay Whitney
Rustom Pasha
Loaningdale
Guy Wilson
Richard Brooke
Martin Benson
Rhodes Scholar
Djeddah
Flocon
Geoffroy de Waldner
Mme Edward Esmond
J. Glynn
King of the Tudors
Frank Dennis
Tropique
Geoff Watson
Arctic Explorer
Javelot
St Paddy
Sir Victor Sassoon
Henry the Seventh
Khalkis
Viscount Elveden
Canisbay
Countess de la Valdène
2:07.50
Wolver Hollow
Hope Goddard Iselin
2:11.80
2:06.00
Scottish Rifle
Sandy Struthers
Coup de Feu
Tim Sasse
2:05.42
Artaius
Mrs George Getty II
2:05.30
Gunner B
Pauline Barratt
Dickens Hill
Mick O'Toole
Mrs Jean-Pierre Binet
2:06.17
Master Willie
2:07.44
Solford
2:06.14
2:07.38
Kooyonga
Warren O'Connor
Michael Kauntze
Mitsuo Haga
Erik Penser
2:04.65
Rencati  / 吉田照哉
2:08.31
2:07.00
Roldvale Ltd
A. & D. de Rothschild
2:05.85
Mount Nelson
Derrick Smith ''et al.''
Serena Rothschild
2:06.94
John Deer
2:04.35
2:04.47
2:10.71
Qatar Racing
1915至1918年、1940至1945年賽事分別因第一和第二次世界大戰而停辦。
Z298/295、Z296/297次列車是一列往返于內蒙古包頭與江西贛州之間一對已經停運的直達特快列車，自2016年5月15日起開行，現由集通鐵路呼和浩特客運段擔當客運任務。列車使用3組25T型客車，沿集包鐵路、張集鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京九鐵路運行，跨越內蒙古、河北、北京、山東、河南、安徽、湖北、江西六省一市一區，全程2534公里。其中包頭站至贛州站運行25小時37分，使用車次為Z298/295次；贛州站至包頭站運行27小時43分，使用車次為Z296/297次。
內蒙古曾長期沒有去往福建的列車，直至2014年12月10日，南昌鐵路局擔當、至的K1316次列車延至，兩地之間才得以開行直通旅客列車，但由內蒙古乘火車去往廈門依然需要中轉。2016年5月實行的新運行圖中，計劃新增的旅客列車即包括包頭至廈門的列車，由集通公司擔當，但由于新造車底尚未交付，包廈列車在2016年4月仍處于另行通知的狀態。2016年5月初，集通公司的新造25T車底交付，首列18輛25T型新客車體于當月11日首次試運行。值得一提的是，該列車的餐車并非傳統餐車，而是帶吧臺的硬座車。同月15日，Z298次列車如期開行。
由于經停黃村火車站，該列車可視為集通公司自身開通的第一班進京列車，但很少有媒體強調其經停黃村這一點，再加上京廈間性價比更高的Z307/308次列車的競爭，Z298次列車在黃村火車站的上客人數較少，京廈間甚至曾出現北京西開Z307次車票售完、黃村開Z295次仍有大量余票的情況。即便如此，該列車在黃村-龍巖區間的歷時仍比經由線路相同的K571次短。
2016年9月15日，受臺風莫蘭蒂影響，杏林大橋接觸網立桿被風吹斷，鷹廈鐵路、福廈鐵路至區間電力供應中斷，為此，包頭開Z298/5次自9月15日至10月24日臨時運行至終止，返程Z296/7次也臨時改在漳州始發。
2017年4月16日，Z298/295、Z296/297次列車縮短至贛州站始發終到。
2018年4月10日起，Z298/295、Z296/297次列車停運。
Z298/295、Z296/297次列車使用新造中國鐵路25T型客車，采取18輛編組，其中硬座車3輛，餐車1輛，軟臥車2輛，硬臥車12輛。該列車的餐車實為帶吧臺的硬座車，類似于統型CRH380系的二等座/餐車合造車（ZEC），但車體仍標為CA25T。
CA25T硬座餐車合造車
HXD3D型0262號機車牽引Z298次列車進入落坡嶺站
Z296/297、Z298/295次列車由呼和浩特鐵路局使用集寧機務段的HXD3D型電力機車擔當包頭至豐臺南信號間機車交路，豐臺南信號至間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段HXD3D型電力機車擔當，南昌至間機車交路均由南昌鐵路局南昌機務段HXD1D型電力機車擔當。
包頭 ? 豐臺南信號
豐臺南信號 ? 南昌
HXD3D呼局集段呼和浩特/豐臺司機在集寧南輪乘
HXD3D南局南段豐臺/南昌司機在阜陽輪乘
HXD1D南局南段南昌司機
Z298/295次
Z296/297次
富瓦站是法國的一個鐵路車站，位于法國南部城市、阿列日省的省會富瓦。
富瓦站位于富瓦市區的北部。車站大致呈南北走向，開口朝東，西側為阿列日河。
富瓦站每天停靠一班前往巴黎的夜班車，以及多趟前往圖盧茲方向的TER列車。
以下列車線路在富瓦站停靠：
28x28px 富瓦站列車線路表
巴黎—拉圖德卡洛勒
阿列日河畔塔拉斯空
圖盧茲—拉圖德卡洛勒
圖盧茲—富瓦/阿克斯雷泰姆
瓦里勒/圣讓德維爾日
（終點）/阿列日河畔塔拉斯空
每天6~16趟
富瓦站對應的大巴車上下車地點位于車站前方的空地上。
阿列日省政府下屬的城際客運公司提供前往省內主要市鎮的班車，但其中不少線路都是在富瓦城區內上下車。
富瓦站對應的公交車站名稱為"Gare SNCF"，停靠該站的公交線路包括富瓦公交1路。
此外，從富瓦站出發向南步行大約10分鐘即可到達富瓦市中心。
富瓦站前方設有露天停車場。
富瓦站（Gare de Foix）
圣讓德維爾日站←
圖盧茲－拉圖德卡洛勒鐵路
→塔拉斯空-阿列日站
丹尼拉·凡爾立維奇·寇茲洛夫斯基 (，)，俄羅斯籍演員、模特兒。
於俄羅斯出演舞臺劇、電視劇、電影而聞名，因出演"吸血鬼學院"電影中迪米特里一角於美國電影市場中嶄露頭角。
美好的一天死難''2013年
丹尼拉出生於 莫斯科。母親Nadezhda Zvenigorodskaya為舞臺劇演員，父親瓦列里·柯茲洛夫斯基於莫斯科國立大學任教。他有兩個哥哥，大哥葉格爾，二哥伊萬。受到父母影響，自幼便學習音樂及舞蹈，並學習薩克斯風與鋼琴彈奏。
1998年，丹尼拉小學六年級時演出電視劇"簡單的真實"作為他電視演出的處女秀。丹尼拉於1996年跟隨兄長一同進入海軍學校就讀，於2002年畢業後進入聖彼得堡國家戲劇學院就讀，成為?Lev Dodin的學生. 四年級時開始參與舞臺劇演出李爾王. 這場演出為他贏得第一個舞臺劇獎項。同一年，他獲得他第一個電影獎項。
較廣為人知的代表作為"吸血鬼學院"中傳奇守護者迪米特里一角，以及與綺拉奈特莉拍攝香奈兒 摩登香水廣告。
2008年他與Ursula Malka結婚，2011年離婚。2012年，他和Yuliya Snigir交往，2013年分手。自2014年後他與演員，模特兒，導演以及作家Olya Zueva都有傳出交往消息。
''簡單的真相''
''Простые истины''
Denis Selivyorstov
丹尼斯 西立優托夫
''與浪共舞''
''Я всё решу сама: Танцующая на волнах''
''Streets of Broken Lights''
soldier-deserter Popov
''Sissi: The Rebel Empress''
''Сисси — мятежная императрица''
Young Franz Joseph
年輕的法蘭茲約瑟夫一世
''On Upper Scissors''
''Garpastum''
Russian Guild of Film Critics Award for Best Actor
俄羅斯電影大獎:最佳演員
''Alka''
''Алька''
Lenya Astakhov
雷亞 阿斯塔托夫
''Crime and Weather''
''Преступление и погода''
''Lenin's Legacy''
''Завещание Ленина''
''我們來自未來''
''Мы из будущего''
Sergei "Bormann" Filatov
Also known as ''We Are from the Future'' and ''Back in Time''
Nominated—MTV Russia Movie Award for Best Kiss (shared with Ekaterina Klimova)
''Jolly Fellows''
''Весельчаки''
Lyusya
''A. D.''
''А. Д.''
Daniil Ageev
''寂寞之人''
''Одиночка''
Andrei Gromov
安德里 格莫夫
''Покушение''
Yevgeniy Kostin
''莫斯科，我愛你!''
''Москва, я люблю тебя!''
性愛慾3世紀
''Гольфстрим под айсбергом''
Ari Brylskiy
阿里 伯利斯基
''Hamlet of the 21st Century''
''Гамлет XXI век''
''目標''
''五位新娘''
Alexei Kaverin
亞歷西 凱文
''Skerries-18''
''Шхера-18''
Andrei Egorov
''Распутин''
''Raspoutine''
Grand Duke Dmitri Pavlovich
Russian-French co-production
''間諜''
Egor Dorin
''Soulless''
Max Andreev
麥克斯 安德夫
Golden Eagle Award for Best Leading Actor
金鷹獎最佳男主角
Nominated—Nika Award for Best Actor
提名-尼卡獎:最佳演員
Nominated—Russian Guild of Film Critics Award for Best Actor
提名-俄羅斯電影大獎:最佳演員
''傳奇17號''
''It All Began in Kharbin''
''Всё началось в Харбине''
Boris Eybozhenko
''The habit to leave''
''Привычка расставаться''
''Dubrovsky''
Vladimir Dubrovsky
維拉米爾 杜伯斯基
Feature film and TV mini-series
''吸血鬼學院''
''Soulless 2''
Nika Award for Best Actor
尼卡獎:最佳演員
''Status: Free''
Nikita Kolesnikov
尼基卡 克隆西科夫
''星期五''
''Пятница''
Bondar
''超狂亨利''
''Хардкор''
''危機救援''
改編自1979年蘇聯電影《》
''維京傳奇 (2016)''
弗拉基米爾一世
''Matilda''
''Матильда''
''自拍照''
''Селфи''
''The Decorator''
Erast Fandorin
俄羅斯電影協會大獎
''李爾王''
MTV俄羅斯電影大獎
最佳吻戲 （和 葉卡捷琳娜)
GQ 俄羅斯版
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高麗建國初期北邊大概在今大同江以北龍興江一線與渤海國對峙。
936年-943年，高麗北擴到今朝鮮元山市。993年，高麗西北部到達鴨綠江。
高麗蒙古戰爭后，高麗北部的東界、北界被蒙元占領，成為元朝的雙城總管府和東寧府，隸屬于元朝遼陽行省。濟州島也長期成為蒙古人的直接管轄地“耽羅軍民總管府”負責防倭和高麗海外僑民事務。元末期，高麗積極北拓，收復北部被蒙古占領的土地。
1388年，在明朝擊敗中國東北地區的北元軍隊后的第一年，明太祖欲建立鐵嶺衛以取代元朝在中國東北和朝鮮半島北部的開元路。由于高麗聲稱對開元路朝鮮半島北部地區擁有主權，明朝放棄了開元路朝鮮半島北部的領地，并將鐵嶺衛改置于遼東奉集堡（今遼寧沈陽東南奉集堡）。1393年，鐵嶺衛又從奉集堡移至銀州（今遼寧省鐵嶺市）。朝鮮王朝初期，李成桂對朝鮮半島圖們江流域加強了管理，招撫居住在該地區的女真人，最終使圖們江和鴨綠江成為中朝兩國的界河。
*太祖二十三年（940年）：置二京、六府、九節度、一百二十郡。
*成宗二年（983年）：置十二牧於楊、廣、黃、海、尙、晉、忠、清、公、全、羅、昇等十二州。
*成宗十四年（995年）九月，定十道：
**京都開城府領赤縣六、畿縣七（一說一郡十二縣，今開城）
**關內道領楊廣黃海等二十九州八十二縣（實六十四縣，楊、廣二州今屬韓國首爾及京畿道，黃、海二州屬朝鮮黃海北道、黃海南道）
**中原道領忠清等十三州四十二縣（實二十五縣，今京畿道，忠清北道）
**河南道領公運等十一州三十四縣（實四十六縣，今忠清南道）
**嶺南道領尙州等十二州四十八縣（實五十六縣，今慶尚北道）
**嶺東道領慶金等九州三十五縣（一說四十八縣，實四十一縣，今慶尚南道東部）
**山南道領晉陜等十州三十七縣（實三十一縣，今慶尚南道西部）
**江南道領全瀛淳馬等九州四十三縣（今全羅北道）
**海陽道領光羅靜昇貝潭朗等十四州六十二縣(今全羅南道)
**朔方道領春交和登溟等七州六十二縣（今江原道）
**浿西道以西京所屬郡縣爲道，領十四州四縣七鎭(今平安道)
*顯宗三年（1004年），廢十二節度，改置五都護。
*顯宗九年(1010年)，改置三京（東京今慶州、南京今首爾、西京今平壤）、四都護、八牧、五十六知州郡事、二十八鎭將、二十縣令。四京（開城加三京）、八牧、十五府、一百二十九郡、三百三十四縣、二十九鎭。
*高麗中期逐漸形成五道兩界：楊廣道（今京畿道，忠清道）、慶尚道、全羅道、交州道（今江原道）、西海道（今黃海道）、東界(今江原道東)、北界（今平安道）。
*高麗后期，形成京畿、楊廣道、慶尚道、全羅道、交州江陵道、西海道、東北面、西北面。
高麗一級政區沿革情況一覽：
東界（雙城總管府）
北界（東寧府）
帕賴勒莫尼亞勒站是法國的一個鐵路車站，位于法國中東部索恩-盧瓦爾省境內的帕賴勒莫尼亞勒。
帕賴勒莫尼亞勒站位于帕賴勒莫尼亞勒市區的西南部，布爾邦斯河（La Bourbince）左岸。車站大致呈西北-東南走向，開口朝東北。
帕賴勒莫尼亞勒站是一個區域性的鐵路樞紐，現有北、西、東南三個不同方向的鐵路，可分別前往第戎、穆蘭和里昂方向。歷史上還曾有過往南和東的鐵路，可前往羅阿訥和馬孔，但現已停運。
以下列車線路在帕賴勒莫尼亞勒站停靠：
28x28px 帕賴勒莫尼亞勒站列車線路表
拉克拉耶特-博德蒙
訥韋爾/帕賴勒莫尼亞勒—里昂
迪關/（起點）
克萊蒙費朗—第戎
帕賴勒莫尼亞勒—蒙沙南
帕賴勒莫尼亞勒站對應的大巴車上下車地點位于車站正前方的廣場上。
24x24px停靠站的大巴車
帕賴勒莫尼亞勒站門口
* 719線：里昂、瓦朗斯、普羅旺斯艾克斯、戛納、尼斯
* 13線：勒克佐TGV站、蒙沙南、馬爾西尼、羅阿訥、勒科托
* 09線：迪關、沙羅勒、、克呂尼
穆蘭、（''當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能也會提供途徑該線路沿途站點的大巴車''）
帕賴勒莫尼亞勒市區尚未常規公交線路。
帕賴勒莫尼亞勒站（Gare de Paray-le-Monial）
迪關站 11.2km ←
穆蘭－馬孔鐵路
（終點）（''下行路段已關閉''）
（起點）（''上行路段已關閉''）
羅阿訥－蒙沙南鐵路
熱內拉爾站→ 20.5km
帕賴勒莫尼亞勒－吉沃爾站
拉克拉耶特-博德蒙站→ 28.1km
《油脂：現場》是一個美國電視直播音樂劇節目，於2016年1月31日在福斯電視網播出。該音樂劇節目改編自1971年音樂劇《油脂》，由馬克·布雷特擔任執行製作人，由托馬斯·凱爾執導，並由茱莉安·哈克、 亞倫·特維特和凡妮莎·哈金斯主演。
如同該節目播映之前全國廣播公司製作的類似電視直播音樂劇節目，節目將原音樂劇中的元素和歌曲與電影版《油脂》新增的元素和歌曲放在一起，與此同時亦增加了兩者均沒有的歌曲。為了在表演場地中增添「活力」，現場觀眾亦參與了音樂劇的演出。《油脂：現場》在加利福尼亞州伯班克華納影城拍攝，拍攝場地設有兩個攝影棚和外景，其中外景在拍攝時因為播放當天洛杉磯下雨的關係而受到影響。
評論界對此次節目的反應大致正面，並對該節目整體氛圍和製作風格表示讚賞。而演員的演出亦獲得肯定，並特別讚賞在播放日前一天喪父，飾演貝蒂·里索的凡妮莎·哈金斯演出時的表現。
2014年4月28日，福斯廣播公司宣佈會在2015年為1971年音樂劇《油脂》製作一部長約3小時的電視直播版本。此舉被指是對全國廣播公司製作類似節目的還擊（全國廣播公司曾經製作《仙樂飄飄處處聞》和《》的電視直播版本）。
2015年1月17日，霍士廣播公司宣佈女主角桑迪由茱莉安·哈克飾演，而節目會在2016年1月31日播出。根據《娛樂週刊》報道，節目原定在2015年夏季播映，但由於選角原因而延遲。2015年5月28日，霍士廣播公司又宣佈琪琪?帕瑪會飾演粉紅女士之一的馬蒂·馬拉希諾。7月9日，霍士廣播公司宣佈亞倫·特維特和卡洛斯·佩納韋加會分別飾演男主角丹尼·佐科和肯力基兩角，其後在2015年9月30日再宣佈由卡莉·蕾·傑普森、凱特赫爾·多諾霍和大衛·德爾里奧分別飾演法蘭奇、珍和博特西三角。11月6日，霍士廣播公司再宣佈喬丹·費舍爾、安德魯·卡爾和伊薇特·岡薩雷斯-納賽爾會分別飾演杜迪、桑尼和查查三角。
導演托馬斯·凱爾表示，《油脂：現場》是原音樂劇及其在1978年改編的電影的結合。所以，節目除了有電影版獨有的歌曲，如由潔西 J主唱的《油脂》、《你是我想要的》和《絕望地貢獻給你》，亦包含了舞臺劇版獨有的歌曲，例如《弗雷迪，我的愛》和《那些魔法改變了》。凱爾解釋，當他在構思節目的編排時，他與執行製作人馬克·布雷特和派拉蒙電影公司商討之後，決定嘗試在節目中將音樂劇版和電影版的精神結合，因為電影版《油脂》留給製作人員難以磨滅的印象。為了向曾經受到很大影響的電影致敬，於是決定製作自己的《油脂》版本。
節目中亦新增了幾首新歌曲，例如由湯姆·基特和布賴恩·約克凱為法蘭奇（卡莉·蕾·傑普森飾）一角寫下《我需要的是一個天使》一曲。喬·強納斯的樂隊DNCE亦在此節目中客串，在韋迪爾高中舞蹈晚會中飾演莊尼·加西諾和賭客。除了原音樂劇及電影中出現的《天生手捷舞》和《搖滾在這裏》之外，DNCE亦在此節目中演唱蟋蟀樂隊的《也許寶貝》，以及1950年代風格的自家歌曲《海洋的蛋糕》。在接受《滾石》訪問時，強納斯表示樂隊在紐約演出期間從製作團隊知道這個角色的。
《油脂：現場》在加利福尼亞州伯班克華納影城拍攝。拍攝場地使用了兩個攝影棚及半個外景拍攝場地，並用了44部攝影機進行拍攝。布景設計師大衛·科林斯解釋佈景會「真正展示舞臺最好的一面，亦會展示影視最好的一面」。舞臺採用多用途設計，以讓觀眾體會一個「身臨其境」、360度的體驗，同時也可讓觀眾體會傳統戲劇風格的舞臺。《油脂：現場》在三個拍攝場地開放給現場觀眾欣賞，現場觀眾亦會作為臨時演員在特定場景（例如在人群中）演出。凱爾按示，他想捕捉觀眾在直播舞臺劇節目中的「感覺」，而這個安排也使「從真人中動力和不可否認的活力返回到直真人演出」。《荷里活報道》相信，動員現場觀眾可以將《油脂：現場》在風格上與全國廣播公司之前製作的直播音樂劇節目相區分。
在《油脂：現場》節目時段播放一個30秒鐘廣告的價格為300,000美元至320,000美元不等。可口可樂成為該節目的主要贊助商，贊助涉及在節目陳設可口可樂產品（例如飲料販賣機和餐具），以及社交媒體內容。為了迎合電視廣播規範及安撫廣告商，部份歌曲作出了改動。布雷特表示此舉是為了使《油脂：現場》成為合家歡節目，但仍想保留「應有的適當隱喻」。
由於拍攝時會用到外景，故拍攝時會受到天氣的影響，尤其是拍攝天前曾有預測指出會有100%的機會率降雨，亦有可能出現雷暴。凱爾指出節目製作時假若下雨，會作出應急安排，而布雷特則指製作團隊在拍攝前多個月已考慮下雨的可能性，而安全為最優先考慮的事情，而節目不論天氣好壞亦會繼續直播。