ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2014年3月28日，阿曼籍「Tawariq 1」漁船船長許清泰於2009年疑涉在坦尚尼亞經濟海域非法捕漁被逮，經判刑20年有期徒刑確定。後經船長本人及家屬、外交部以及持續進行上訴，最終該國上訴法庭宣判無罪獲釋。
2018年6月19日，簽署《中華民國（臺灣）法務部調查局洗錢防制處與坦尚尼亞聯合共和國金融情報中心關於涉及洗錢、相關前置犯罪及資助恐怖主義交換合作瞭解備忘錄》。
持中華民國護照的中華民國公民簽證要求分布圖：入境坦尚尼亞可以電子簽證。
兩國公民皆須申請簽證方可入境對方國家。持中華民國護照的中華民國公民可以電子簽證入境坦尚尼亞，停留最多90天。
有鑑於2019冠狀病毒病疫情，中華民國外交部的國外旅遊警示分級表將坦尚尼亞歸類為紅色警示：不宜前往，宜儘速離境（2021年10月1日更新）；衛生福利部的國際旅遊疫情建議等級表已將各國家與地區歸類為第三級警告：避免至當地所有非必要旅遊（2020年3月21日更新）。
2020年，坦尚尼亞是中華民國第109大貿易夥伴、第118大進口夥伴、第95大出口夥伴。出口至坦尚尼亞的金額為2,772萬0,492美元，年增10.283%。自坦尚尼亞進口的金額為571萬8,508美元，年增52.353%。貿易呈現出超（盈餘）2,200萬1,984美元，年增2.898%；2019年，坦尚尼亞是中華民國第119大貿易夥伴、第128大進口夥伴、第105大出口夥伴。
出口至坦尚尼亞的主要項目為：熱軋之鐵或非合金鋼扁軋製品、乙烯之聚合物；多元羧酸及其酐、鹵化物、過氧化物與過氧酸，其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物；橡膠或塑料加工機、氯乙烯或其他鹵化烯烴之聚合物、合成纖維絲紗梭織物；記憶、錄音或錄影裝置；車輛之零件與附件、鑄模、丙烯或其他烯烴之聚合物；容器洗滌與乾燥機器、容器盛裝與封口機器、飲料充氣機；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；氧官能胺基化合物、丙烯酸或苯乙烯之聚合物；石油與提自瀝青礦物之油類、廢油；利用、滾筒與其他印刷組件之印刷機以及打印機、復印機與傳真機；小客車與其他主要設計供載客之機動車輛；手工具、、老虎鉗、夾子、砧、手提鍛爐、磨輪；舊衣著與舊物品、手用扳手與扳鉗、纖維素及其化學衍生物、硬質橡膠及其製品；一定尺寸或形狀之紙與紙板、纖維素胎與纖維素紙；其他硫化橡膠製品、冷凍魚；塑膠板、片、膜或條；氫氧化鈉或氫氧化鉀、過氧化鈉或過氧化鉀；出口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、新橡膠氣胎等。
自坦尚尼亞進口的主要項目為：煙葉、油料種子與油質果實、咖啡或含咖啡成分之代替品、未或之棉花、寶石與次寶石；已調製或保藏之魚類、魚子醬與魚卵調製之代替品；進口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；種植用種子、果實與孢子；鉆石；活植物、插穗與裔芽、菇類菌種；甲殼類動物；洋蔥、分蔥、大蒜、韭蔥與其他蔥屬蔬菜；箱盒袋類容器、生或焙製之可可豆等。
截至2020年，在坦尚尼亞的臺商有9家，並成立坦尚尼亞臺灣商會，分別經營會計師事務所、木材、建材、房地產、博彩（合法賭場），累計投資金額約800萬美元；坦尚尼亞在臺灣則無投資統計。
2012年6月16日，經濟部國際貿易局委託中華民國對外貿易發展協會（外貿協會）與54家臺灣業者執行「游龍專案」，籌組「2012年非洲南撒哈拉拓銷團」。共前往坦尚尼亞、烏干達、安哥拉及南非，是臺灣歷來拓銷非洲最大團。
2017年10月30日，外貿協會籌組拓銷團前往坦尚尼亞達累斯薩拉姆辦理貿易洽談會。
*臺北→杜拜、伊斯坦堡、羅馬（*季節性飛坦尚尼亞）、米蘭（2020年2月18日開航臺北）*、法蘭克福、阿姆斯特丹，再轉機前往。
* 中華民國外交部－坦尚尼亞聯合共和國簡介
* 清華大學坦尚尼亞國際志工團（ Facebook）
* 輔仁大學坦尚尼亞醫療服務志工團（ Facebook）
曼恩，是法國歷史上的一個行省，首府為勒芒。行省作為行政區劃已于1789年廢除。曼恩行省現分屬薩爾特省和馬耶訥省，人口約85.7萬。
祖國解放戰爭勝利紀念日，是朝鮮民主主義人民共和國的節日，成立於1993年7月27日，為紀念《朝鮮停戰協定》簽署40周年（因金日成對國民宣布他對美國的戰爭取得勝利）。
首都平壤市內，有祖國解放戰爭勝利紀念塔和祖國解放戰爭勝利紀念館以茲紀念。
(Kwan Tai Kwon, 關太公)即關聖帝君。
在1960年代，孟買的Mazagaon當地有一個小型的中國城??。1962年中印邊境戰爭之後，大多數中國人被視為叛徒而離開了該城鎮?。目前，孟買有400個家庭是來自中國的華裔?。關於中國寺廟和墓地均位於Mazagaon
在孟買關帝廟中發現的籤詩。
這是在孟買的一個最古老的中國寺廟，奉祀著關聖帝君(當地稱Kwan Tai Kwon, 關太公)，這座寺廟是一間二層樓的樓房，在中國新年和中秋節期間，當地的中國人都會聚集於此。
馬哈德比是位於印度馬哈拉施特拉邦內浦那的浦那足球俱樂部 與孟買的孟買足球俱樂部之間的同城德比。
在比賽期間，浦那足球俱樂部以為主場，而孟買足球俱樂部以為主場。
浦那足球俱樂部與孟買足球俱樂部兩球隊皆在2007年成立，但是孟買足球俱樂部在2008年便晉升至印度足球甲級聯賽，浦那足球俱樂部則是在2009年才晉升至印度足球甲級聯賽。
兩隊首次對賽於2009年10月24日的賽季，兩隊最後以1-1平手收場。
至2015年3月22日止，馬哈德比已經舉辦過12場，浦那足球俱樂部以5勝暫居上風，孟買足球俱樂部則只有2勝，兩隊另有5場和局，所有比賽皆在印度足球甲級聯賽期間舉行。
獲勝次數（孟買）
獲勝次數（浦那）
雖然浦那足球俱樂部在馬哈德比獲勝次數最多，但是目前只有孟買足球俱樂部在聯賽期間獲得過總冠軍。
孟買足球俱樂部
瑞士郵政編碼系統（numéro postal d'acheminement，NPA）是瑞士郵政於1964年引入的。
瑞士的郵政編碼由四位數字組成。和德國系統類似，每個市鎮可能有一個或者數個郵編，而同一個郵編也可能有幾個市鎮共用，例如1227這一郵編的地區就包括日內瓦的一部分和相鄰的卡魯日鎮。
瑞士的鄰國列支敦士登也使用該郵編系統。而德國和意大利在瑞士的外飛地，布辛根（Büsingen）和坎波內（Campione）則分別同時使用本國和瑞士的兩套郵編。
東洋盟主論是福澤諭吉公開提出以「朝鮮盟主論」為核心的日本對外政策理論。東洋盟主論在國際關係上強調，日本應以東洋盟主的角色阻止中國干涉朝鮮，進而聯合朝鮮、指導中國的文明化，是甲午戰爭前玄洋社的亞細亞主義思想的核心。
東洋盟主論退出日本明治時期知識公共議論，跟隨而來的是政治層面「脫亞」意識，日本在國際關係的自我定位進入轉型。福澤諭吉歷經壬午兵變、甲申政變及中法戰爭後，摒棄東洋盟主論，進而視清朝中國和李朝朝鮮兩國遲滯的「古來之政教風俗」為日本引領東亞「文明化」的巨大障礙。
日本明治時期的1870年代以後，知識人士熱衷於對外政策議題。於1881年9月，福澤諭吉於〈時事小言〉一文發表了他對亞細亞、特別是中國政策的觀點。福澤主張：文明化的過程由西洋主導，就是亞洲的殖民化；由日本主導，就是亞洲的獨立化。表明日本自身也是被西洋壓迫者，福澤說：「至於立論的主義，在於嚴我武備，伸張國權。武備不止於獨守日本一國，兼而保護東洋諸國，治亂而為其首，根據其目的，規模亦必遠大。 」
1882年3月11日，福澤諭吉在《時事新報》發表其關於日本對朝鮮策略最重要的文章〈論朝鮮交際〉，主張通過對朝鮮施加軍事壓力來建構構築日本在朝鮮的優勢，來使「亞細亞全洲以協心同力防衞西洋人的侵凌」。
福澤諭吉於《時事新報》的社論闡述的東洋盟主論，和明治政府要員所持的對外關係三重論，在理念上極為接近：日本自認已文明化，所以應在東亞作為領袖領導東亞的文明化。
在明治初年，對外關係三重論構成日本制訂對外政策的思想基調：日本政治精英期待日本能快速地成為東洋的文明國，並希望西洋各國能視日本為文化國；在此同時，日本對外政策對西洋列強抱有強烈的警戒和不信任。
近代日本的對外政策中存有三重性判斷標準：首先在「文明與非文明」標準，日本自認為歐美的文明一方，甚強過歐洲的後進國；於「人種與宗教」標準前，日本仍未把自己劃入成西洋，無法完全放心假設歐美列強不會再侵略自己。其次在用「西洋與東洋」來區別世界時，日本自認為仍是東洋一方，進而把朝鮮問題及其相關的問題，視為東洋內部的國際糾紛，劃成「文明與非文明」的對抗。
福澤諭吉的思想歷經從東洋盟主論到脫亞論的改變，是日本明治時期的重要歷史轉折點。
1884年12月4日，朝鮮發生甲申政變，日本在朝鮮擴張嘗試受到再次挫折，福澤諭吉在12月26日《時事新報》的社論中把中國和朝鮮比喻為「一體雙頭之怪獸」，意謂著福澤之輩完全放棄原構建的「東洋盟主論」，並改採取「政治脫亞論」來代替。
視清朝中國和李朝朝鮮兩國遲滯的「古來之政教風俗」為日本引領東亞「文明化」的巨大障礙，福澤諭吉摒棄東洋盟主論，進而於1885年3月16日在《時事新報》上發表〈脫亞論〉：「為今之謀，不可再有等待鄰國文明共興亞細亞之猶豫， 不如脫離其伍與西洋文明共進退。 」
於〈時事小言〉主張的東洋盟主論是福澤發表〈脫亞論〉（1885年3月16日）之前關於日本對外策略最重要的文章。東洋盟主論和「文明入歐論」相互碰障下產出「政治脫亞論」，展示出現代中日關係史上因國家軍事力量產生國與國的猜忌情況的定律。
東洋盟主論在國際關係上，強調日本應以東洋盟主的角色阻止中國干涉朝鮮，進而聯合朝鮮、指導中國的文明化，是甲午戰爭前玄洋社的亞細亞主義思想的核心。
近代日本學界討論中日甲午戰爭爆發成因，不少是研究亞細亞主義日本朝野觀點的轉變，其中具有亞細亞連帶主義傾向的「東洋盟主論」轉變成「脫亞入歐論」的過程特別受學者重視。
甲午戰爭後，中國勢力退出朝鮮，俄國和日本兩國在滿州、朝鮮的競爭，加上中國的瓜分危機，使得「東洋盟主論」擴充為強調亞洲事務由亞洲民族自決的「東洋門羅主義」，而日本自居有東洋盟主的天職或天命來維護東洋和平使命採取軍事及政治行動：日俄戰爭是日本為阻止俄國併吞朝鮮、滿州，日韓合邦是日本為剪除「朝鮮半島—東洋巴爾幹半島」亂源，支援中國革命是日本為了達成「支那保全」來使中國與日本合作，來維持東洋和平、排除歐美勢力。在東洋盟主論擴充為東洋門羅主義的過程中，由於日本歷經了甲午、日俄戰爭的勝利，連帶產生出高度自信的大國意識，膨脹日本代表亞洲連帶理念，也象徵了亞洲連帶意識的消亡。東洋盟主論的歷史發展，也是亞細亞主義及玄洋社被批評為日本帝國主義侵略開端的重要原因。
category:日本思想史
郭凱，浙江人，中國男子羽毛球運動員。
2015年11月，郭凱出戰巴西羽毛球大獎賽，打進男子單打準決賽。
高雄市公車23路，由高雄客運營運，起點站為高雄客運鳳山站，終點站為圓照寺，部份班次延駛至文山高中。是鳳山區、鳥松區的公車路線。
* 縣市合併前，前身為駛入高雄縣的市區公車3路。
* 2016年8月起改由無障礙復康中巴行駛。
斯蒂利安·馬卡爾斯基（，），保加利亞男子羽毛球運動員。
2014年8月，斯蒂利安·馬卡爾斯基出戰保加利亞羽毛球公開賽，與瑞士選手Celine Tripet合作打進混合雙打比賽決賽，最終拿得亞軍。
Christian B?siger
佩約·博伊奇諾夫
Celine Tripet
Gilles Tripet
Tenzin Pelling
伊萬·魯塞夫（，），保加利亞男子羽毛球運動員。
2015年8月，伊萬·魯塞夫出戰保加利亞羽毛球公開賽，與丹尼爾·尼科洛夫合作打進男子雙打比賽決賽，最終拿得亞軍。
Shai Geffen
迪米塔爾·亞納奇耶夫
馬特烏什·杜博夫斯基（，），波蘭男子羽毛球運動員。
2014年5月，馬特烏什·杜博夫斯基出戰里加羽毛球國際賽，與亞采克·科勒姆巴耶夫合作打進男子雙打比賽決賽，最終拿得亞軍。
2017年8月，杜博夫斯基參加蘇格蘭格拉斯哥舉行的世界羽毛球錦標賽，出戰男子單打項目，首圈就以0比2（12-21、14-21）不敵印尼的安東尼·金廷出局。
亞采克·科勒姆巴耶夫
馬切伊·達布羅夫斯基（，），波蘭男子羽毛球運動員。
2014年11月，馬切伊·達布羅夫斯基出戰挪威羽毛球國際賽，與米洛什·博哈特合作打進男子雙打比賽決賽，最終拿得亞軍。
Dominik Zietek
Ewa Piotrowska
馬切伊·保拉科夫斯基，波蘭男子羽毛球運動員。
2014年6月，馬切伊·保拉科夫斯基出戰立陶宛羽毛球國際賽，打進男子雙打比賽準決賽。
阿倫·羅伊（，），斯洛文尼亞男子羽毛球運動員。
2013年10月，阿倫·羅伊出戰愛爾蘭羽毛球未來系列賽，與凱克·亞姆尼克合作打進男子雙打比賽決賽，最終拿得亞軍。
凱克·亞姆尼克
林文夫（，），日本經濟學家，美國文理科學院外籍榮譽院士，經濟計量學會終身特別會員。現任政策研究大學院大學教授。
*2001年 日本學士院獎?恩賜獎
伊拉克簽證政策
根據伊拉克的相關法律，大部分國家的公民進入伊拉克均需要簽證除了到達巴士拉或者伊拉克庫爾德斯坦的訪客，所有訪客均需要持有有效期六個月以上的護照。
於2021年前，只有土耳其公民可以不需簽證入境伊拉克，只要來訪者是直接從土耳其或者伊拉克庫爾德斯坦的埃爾比勒國際機場和蘇萊曼尼亞國際機場到達巴格達國際機場入境伊拉克。土耳其公民亦可在納杰夫機場入境伊拉克的時候享受落地簽待遇。 亦只有?和的公民在 巴士拉國際機場和納杰夫機場享受落地簽待遇。
2021年3月15日，伊拉克政府放寛來自37個國家/地區的公民的入境前簽證要求，允許這些國家的公民在經批準的陸路、海路和空中過境口岸申請落地簽證。
對于其他國家公民來說，在非伊拉克庫爾德斯坦的口岸可以因為緊急原因享受伊拉克緊急簽證的落地簽待遇(伊拉克庫爾德斯坦具有不同的簽證政策，見下文) 除非簽證官確認不可事先獲得伊拉克簽證的訪客除外。根據IATA，一份由伊拉克內政部簽署及蓋章的信件需要提供用于緊急情況入境，雖然無法確定是否為當前申請。
以下國家的公民在納傑夫國際機場和巴士拉國際機場入境時可能會獲得簽證：
# 在到達任何入境口岸時均可能獲得簽證
以下國家/地區的公民現在可以在抵達伊拉克機場、陸路和海上口岸時直接申請60天之落地簽證，費用為75美元。
以下國家的公民如持有外交或公務護照，可獲免簽證待遇：
* 6個月（外交護照），3個月（公務護照）
跟證庫爾德斯坦維也納代表處的資料，以下列表中國家的公民訪問伊拉克庫爾德斯坦可以享受最長30天的免簽證待遇：
* (根據國際民航組織的Timacic數據庫，免簽證待遇為15日)
跟證庫爾德斯坦倫敦及華盛頓代表處的資料，以下列表中國家的公民訪問伊拉克庫爾德斯坦可以享受最長30天的免簽證待遇：
以下列表中國家的公民訪問伊拉克庫爾德斯坦的訪客通過埃爾比勒國際機場或蘇萊曼尼亞國際機場入境可以享受免簽證待遇：
根據國際航空運輸協會，自2019年8月14日起，孟加拉國公民即使取得簽證亦不得進入伊拉克，但是可於伊拉克過境。
以色列國民一般也被禁止訪問伊拉克，但不包括庫爾德斯坦地區。
李文龍（)，前任香港灣仔區議會天后選區區議員。
因應2016年起天后選區由東區區議會改為灣仔區議會，因此李文龍由東區區議員改為灣仔區議員。
2019年香港區議會選舉，李面對泛民主派灣仔起步陳鈺琳的挑戰，結果李以接近300票之差落敗，連任失敗。
* 食物、環境及衞生委員會委員
* 規劃、工程及房屋委員會委員
*https://www.facebook.com/tinhaujoey
骨舌魚可以指以下：
骨舌魚科（學名：'），是一種下頜具鬚，體側扁，腹部有棱突的古老淡水魚種群，屬于骨舌魚目，廣泛分布在南美洲，澳洲以及東南亞的熱帶和亞熱帶地區。因為其體形長而有鬚，酷似中國神話中的龍，故俗稱龍魚，在東南亞地區是非常受歡迎的一種觀賞魚。
巴西骨舌魚科（學名：''Arapaimidae''），骨舌魚目下的一科，這個家族包含南美亞馬遜盆地的巴西骨舌魚屬（''Arapaima''）其中包含世界最大的淡水魚之一的巨骨舌魚（''Arapaima gigas''），以及來自非洲的異耳骨舌魚屬（''Heterotis''）唯一一種尼羅異耳骨舌魚（''Heterotis niloticus''）。此科的家族有時被認為是骨舌魚科（''Osteoglossidae''）的其中一部分。
安東尼奧·路易斯·桑托斯·達科斯塔，（，），是一名葡萄牙律師與政治家，現任葡萄牙總理。
科斯塔自擔任總理后出訪的國家（2017年2月1日）
2018年7月2日科斯塔在里斯本與西班牙首相佩德羅·桑切斯會面
曾擔任、若瑟·蘇格拉底內閣的以及安東尼奧·古特雷斯內閣的及。
2014年9月，科斯塔被選為社會黨的秘書長。
2015年10月，科斯塔領導的社會黨與其他左派政黨（左翼集團、葡萄牙共產黨與生態主義黨“綠黨”）結成左派聯盟，成為葡萄牙議會絕對多數派，並於11月10日令中間偏右政府倒臺（人民－動物－自然同時投票支持左翼聯盟提出的議案）。擊敗社會民主黨政府後，葡萄牙總統阿尼巴爾·卡瓦科·席爾瓦在11月24日任命科斯塔為新任葡萄牙總理，在11月26日正式就任，社會黨組建少數政府。
少尹是中國古代地方官制，唐代始設，府州的副職。
唐代始設府。府是州的升級，州的長官為刺史，府的長官為府尹。京都的府尹則習慣稱為京兆尹。少尹是府尹的副手，從四品。開元元年改為少尹，其前身又稱治中、司馬、贊治、縣丞。杜甫有《徐九少尹見過》詩云：“晚景孤村僻，行軍數騎來。”，在戰時，少尹又兼稱行軍。宋朝仍有少尹之名，但無實權。
颶風艾薩克是2006年大西洋颶風季的最后一個熱帶氣旋。系統源于9月18日進入大西洋的一股東風波，其關聯的擾動天氣區經過充分組織，于9月27日在百慕大東南方向約1500公里海域發展成熱帶低氣壓。僅12小時后，低氣壓就升級成熱帶風暴并獲名“艾薩克”，但也因受到強烈風切變和較低水溫的不利影響而未能馬上得到進一步強化。
9月30日，氣旋達到薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風標準，并在達到最高強度后逐漸減弱，最終以熱帶風暴強度掠過紐芬蘭島。艾薩克產生的影響很小，僅限于陣風、大浪和零星降雨。
2006年9月18日，一股東風波離開非洲西海岸進入大西洋。9月23日，東風波關聯的擾動天氣區開始表現出組織跡象，氣象機構為此采用德沃夏克分析法對系統進行監控。受中等到強烈程度風切變影響，系統連續數天向西北偏西方向移動。外界環境變得更有利于熱帶氣旋發展后，系統迅速組織，于9月27日在百慕大東南方向約1500公里洋面成為熱帶低氣壓。雖已成為熱帶氣旋，但深層對流這時還沒有把環流中心完全包裹起來。9月27日，低氣壓的強度逐漸逼近熱帶風暴標準，但也持續受到風切變的不利影響。9月28日，熱帶低氣壓在成形僅12小時后就升級成2006年大西洋颶風季的第10場熱帶風暴并獲名“艾薩克”。
風暴起初向西北方向前進，其西側存在另一個低氣壓天氣系統，東面則是下到中層高壓脊。艾薩克的雷暴活動在28日當天一直很不穩定，這有可能是因為之前的風暴產生上升流，導致水溫降低所致。此外，大氣層中到上層的干燥空氣也夾帶進環流，艾薩克因此呈現出斜壓類型的云層格局，帶有部分亞熱帶天氣系統特征。9月29日清晨，風暴的前進速度放緩并轉向西進。當天下午，對流開始增強并聚攏，外流也得到改善，變得更加對稱。由于行經洋面水溫有所提高，氣旋繼續強化，于9月30日達到颶風標準。不過，這次增強過程的持續時間很短，艾薩克于協調世界時10月1日凌晨0點左右達到風速每小時140公里的最高強度。風暴的衛星圖像上這時也出現模糊的眼狀特征。
9月29日，熱帶風暴艾薩克的衛星圖像。
美國國家颶風中心在公告中指出，達到最高強度后，艾薩克的組織結構還算層次分明。颶風開始圍繞副熱帶高壓脊的邊緣蜿蜒行進，移動速度逐漸提升。受西南向風切變增多、行經海域水溫降低的影響，風暴在向東北偏北方向前進期間開始逐漸減弱。10月2日中午12點左右，氣旋降級成熱帶風暴。10月2日當天，艾薩克在阿瓦隆半島東南方向約64公里洋面經過，當地出現熱帶風暴強度大風。經過紐芬蘭島后，風暴轉變成溫帶氣旋，隨后于10月3日同另一個更大規模的天氣系統合并。
10月1日，阿瓦隆半島進入熱帶風暴觀察預警生效狀態，并于次日升級成熱帶風暴警告，同時布林半島和波納威斯塔半島收到熱帶風暴觀察預警，不過很快便已中止。到了10月2日晚21點，所有的熱帶氣旋警告均已取消。氣象機構預計艾薩克會產生陣風和暴雨，因此向紐芬蘭島東南部部分地區發布降雨警報，并向海上發布大風和烈風公告。
10月3日，“艾麗卡號”（，呼號“”）在風暴中心以東約270公里洋面測得每小時84公里風速。另外兩艘船只、多個浮標和石油平臺也測得熱帶風暴強度大風。海上的浪高達到4.9米。
總體而言，颶風艾薩克對陸地產生的影響很小，沒有任何報道表明風暴有造成破壞或人員傷亡。阿瓦隆部分地區遭遇熱帶風暴強度大風，開普雷斯的持續風速最高為每小時74公里，陣風時速則達到97公里，不過最強風力仍然位于海上。由于氣旋的行進速度較快，當地出現的降水相對較少，還不到25毫米。
*  美國國家颶風中心有關颶風艾薩克的文件存檔
瑞典駐日大使館（；）是瑞典王國對日本國設置的外交代表機構，館址位於東京港區的六本木一丁目。瑞典最早於日本建立的常設代表處為1907年開設的公使館，雖在1945年盟軍佔領日本後一度關閉，但於1952年起重新開設，1957年時更升格為大使館。本館館址在東京的位置曾數經變更，而六本木的使館大樓則於1991年啟用。
瑞典駐日大使館主樓
瑞典與日本在1868年簽署了《大日本國瑞典國條約書》，成為兩國間的第一份條約，但瑞典與日本建立關係後，仍未向日本派出外交機構，而是由荷蘭駐日公使館兼代其在日利益，直到1901年時才設立瑞典駐神戶總領事館。1905年，在日本首都東京常設使領機構所需的預算得到瑞典國會批準，而第一代瑞典駐日公使館也於1907年在東京市中心的明石町24番地正式開館。
1941年第二次世界大戰爆發，日本與歐洲數國進入交戰狀態，而瑞典由於在戰爭中為中立國、依然與日本維繫邦交，因此瑞典駐日公使館於大戰期間也持續存在。但1945年8月日本投降之後，其外交活動也伴隨盟軍佔領而宣告中斷，瑞典公使館和斯德哥爾摩的均遭到關閉。
直至1952年《舊金山和約》生效、日本回歸國際社會之際，瑞典與其外交關係方得恢復，也在東京重建外交代表部。1957年，瑞日兩國建立大使級外交關係，瑞典駐日外交機構也於該年正式改制成大使館。升級前後的瑞典使館均設址在麻布西町22號，其為二戰期間由日本教育家、前首相松方正義之孫女租給瑞典政府的地產，瑞典大使館遷出後，這塊土地於1965年重新回到松方家族手中，並成為校園所在處。
1989年，瑞典政府在六本木一丁目展開大使館新樓的施工，由瑞典建築師麥可·格蘭尼特和日本建築師加藤義人負責興建，1991年竣工。瑞典大使館的用地內包含各辦事處和官邸，並在入口旁邊設置了一座展覽場和演講廳，用於舉辦文化及交流活動，此外還建有日式庭園。使館主樓則為了減少對周邊地區造成的陰影，而將3樓至8樓間的屋頂縮減成斜面。
瑞典駐日大使館除了作為對日代表機構外，瑞典駐日使館的尚包括密克羅尼西亞及馬紹爾群島，原先由兼轄的帛琉也自2008年10月起移交到本館業務範圍下。
使館內部以大使為首、下設副館長、參贊、新聞官及國防軍武官等職位，所轄科組則包括政治經濟處、行政處、商務室和發展分析室等。商務室同時是駐日辦事處，而發展分析室亦以科學創新室的名稱運作，其於1966年設立時原屬瑞典皇家工程科學院，後來則改隸為旗下組織。
東尼·霍克可以指：
劉叉，又名劉-{義}-、劉-{乂}-、劉義，唐朝詩人，河朔（今河北地區）人。
劉叉為人任俠好義，因喝酒殺人而亡命天涯，遇赦後，折節讀書，成為韓愈門客，作有《冰柱》、《雪車》二詩。因不滿韓愈透過撰寫阿諛死者的墓誌銘，大發其財，劉叉取其潤筆酬金數斤而去，後之齊魯，不知所終。《全唐詩》卷三百九十五存其詩一卷。
* 《新唐書·韓愈傳》附《劉叉傳》
日產NV200是日本日產汽車于2009年推出的一個基于雷諾日產三菱聯盟B級平臺延伸出來的廂型車系列，屬于面向全球推出的具有戰略意義的車型，在日本同類車市場中占有率第一。NV200的“N”，指“新世代”（New generation），而“V”指“車輛”（Vehicle），合起來即為“新世代的車輛”之意。
NV200概念車
日產NV200的概念車版本在2007年的東京車展首度亮相，該概念車為一款外形略微緊湊，但設計極超前的廂式概念車。之后該車在日產天神車展上展出。
NV200內飾（日規GX型）
NV200 Combi、NV200 Van為NV200的其中一個版本，可滿足乘用和商用兩種需求。該車于2009年日內瓦車展首度亮相，并于2010年北京車展再度展出。2009年－2010年陸續在日本、歐洲和其他國家和地區開始銷售。中國大陸由鄭州日產生產，2010年6月18日正式上市銷售。該車以日產B級平臺研發，采用承載式車身設計及前置前驅的設計布局。
該版本有兩種引擎可供選擇，分別是1.6L HR16DE直列四缸汽油引擎和1.5L K9K直列四缸柴油引擎，歐洲國家銷售的車型可選裝后視倒車攝像頭。
NV200 Vanette為取代的版本，于2009年5月21日在日本市場開始銷售。早期型號包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（5人座）和16S（7人座旅行車版）。
2010款改款新增了VX（2或5人座）和GX（2人座）型號，全系同時增配彩色保險杠、全輪罩、電動車窗。日本版型號包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）和VX（2或5人座），于2010年12月7日開始銷售。
2012款改款特征包括新的增強型推拉門、并在第二排中間的座位上安裝了三點式安全帶（旅行車版）。2012款日本版型號包括DX（2或5人座）、DX route（2人座）、GX（2或5人座）、16X-3R（7人座旅行車版）和16X-2R（5人座旅行車版），于2012年6月8日開始銷售。
NV200 Vanette通用設計出租版是專為追求舒適的移動性的出租車版本，外觀設計具備易于識別性和時尚性。2010年年底開始銷售。
一輛日產NV200紐約出租原型車在日本追浜工廠測試
NV200紐約出租原型版是專為美國紐約出租車設計的原型車版本。該版本使用2.0L直列四缸汽油引擎，并配有降噪喇叭、獨立控制的后排空調和空氣凈化器、12V充電器插口、2個USB充電器插口、衛星導航系統等，車上使用人造皮革座椅。
該車先后在2011年日產“明日出租車博覽會”、2012年紐約車展、日產橫濱全球總部、2012年巴黎車展上展出。
NV200電動概念車是基于日產NV200研制的純電動概念車版本，在2012年北美車展首次推出。該車使用24 kWh電池組，續航里程預定為。NV200電動試驗車先后在日本郵政、倫敦聯邦快遞、永旺、橫濱聯邦快遞、栃木縣政府、日本可口可樂公司、新加坡聯邦快遞、埼玉市以及日本首都圈敦豪快遞內使用。
2011年，日產向倫敦交通局和出租車司機執照協會接洽，要求推出適應倫敦街頭版本的NV200。NV200倫敦出租版由位于帕丁頓日產歐洲設計中心設計。該版本的特色有專用車頂標志和LED日間行車燈等，配備1.5L直列四缸柴油引擎、5速或6速手動變速器。
為符合歐洲更新更嚴格的排放標準，日產自2014年1月開始生產搭載1.6L直列四缸汽油引擎、配備自動變速器的NV200倫敦出租版。西班牙生產的新款NV200倫敦出租版于2014年1月推出，而后于2015年推出e-NV200（電動車）的倫敦出租版。
NV200紐約出租版是NV200專為美國紐約出租車設計的版本，以2014年款銷售，并于2013年10月底進入紐約的出租車車隊，該車成為紐約的新出租車標準。不過該車自上路以來便遭到爭議，原因是優步與紐約市傳統的出租車抗爭。2014年6月10日，紐約市上訴法院就爭議做出裁決，準許紐約出租車協會自9月1日起開始對當地的出租車更新換代。紐約出租車協會官員預計，將有80%的紐約黃色出租車為日產NV200。截至2015年，在紐約上路的NV200出租車僅有750輛，預計每年約有2500到3000輛出租車要進行更換。
e-NV200首發式
e-NV200是NV200的純電動量產版本。其預產版于2013年的東京車展首次亮相，而量產版則于2014年日內瓦車展上亮相。
e-NV200使用新部件的比例為30％（與普通版NV200比較）。該車使用與日產聆風一樣24 kWh電池組，續航里程為。e-NV200于2014年6月開始在歐洲國家銷售，同年10月份在日本市場銷售。
預計到2017年，e-NV200出租車版將在美國紐約上路行駛。
雪佛蘭City Express
除上述版本外，日產汽車還授權其他廠商生產以該車系為藍本的OEM版本，包括三菱得利卡D:3、吉奧星朗（GA6440）、雪佛蘭City Express（美國和加拿大）等。
日產NV200曾接受中國新車評價規程（C-NCAP）的安全碰撞測試，測試的總體得分為42.9分，獲得四星安全評價。2013年5月，日產NV200 Combi版接受歐盟新車安全評鑒協會（EuroNCAP）的碰撞測試，最終獲得三星安全評價。
鄭州日產生產的NV200
迄今，日產NV200在日本神奈川縣湘南、西班牙巴塞羅那、中國鄭州、墨西哥莫雷洛斯州休特佩克等地均有生產。截至2013年8月30日，日產NV200銷量達到17萬臺。
2010年，日產NV200獲得2010年度“廂式車國際年度大獎”（Van of the Year）。在中國，該車被新浪汽車和搜狐汽車分別授予了“最佳CDV車型獎”和“全明星車型大獎”。
File:NISSAN NV200 VANETTE Taxi rear.jpg|NV200 Vanette通用設計出租版
File:Nissan NV200 "Taxi of Tomorrow" test vehicle.JPG|NV200紐約出租版
File:VS8072(Urban Taxi) 19-05-2019.jpg|NV200香港的士市區版
File:Osaka Motor Show 2013 (11) Nissan e-NV200 (M20).JPG|NV200電動車版（e-NV200）
File:2014 Nissan NV200 SV van, rear right.jpg|NV200 SV貨運廂式車
**  日本e-NV200官方網站
*  香港e-NV200官方網站
盧布爾雅那動物園（斯洛文尼亞語：?ivalski vrt Ljubljana）是一個位於斯洛文尼亞首都盧布爾雅那、全年開放的國家動物園，座落於羅日尼克（Ro?nik）山南坡一片自然的草地和森林，佔地19.6公頃（48英畝），與市中心之間約有20分鐘的步行距離。動物園以所在的城市位於阿爾卑斯山、潘諾尼亞平原、地中海、狄那里克棲息地的交界而聞名，擁有119種物種和500隻動物（昆蟲除外）。
盧布爾雅那動物園在1949年3月10號由盧布爾雅那市議會成立，本來位於中央區，在1951年遷至現址。
2008年，動物園宣布將進行一個全面翻新計畫，預計於2016年完工。園方在2009年引入新一批松鼠猴、羊駝和小熊貓，並開始興建海獅圍欄。截至2013年，動物園擁有三隻加州海獅。2010年，園內兩隻東北虎都因為年老而過世。自1996年起，園方從卡爾斯魯厄動物園接收了一公一母兩隻獅子，雄獅在2011年進行一場骨科手術後逝世，雌獅則在2013年死於癌癥。
園方在2011年既興建了新的圍欄，以供四頭浣熊居住，也接收了兩隻猞猁。另外一對白鶴與40隻的大紅鸛則在2012年抵達動物園。2013年，動物園接收了動物園史上的第一對獵豹，牠們都來自瑞典布羅斯動物園，並在經過重新設計的原東北虎圍欄居住；而新的一對東北虎也在同年年底入住動物園。
*  盧布爾雅那動物園官方網站
巴德爾組織（；），也被稱為巴德爾旅或巴德爾軍團，是一個伊朗扶植的伊拉克什葉派政黨，黨魁為哈迪·阿米里。巴德爾旅過去是由伊朗軍官所組織的武裝部隊，1982年在伊拉克伊斯蘭革命最高委員會（SCIRI）的指導下成立。2003年美國入侵伊拉克之後，絕大部分巴德爾旅士兵加入新的伊拉克軍隊與警察。2003年以後，巴德爾旅和SCIRI在政治上會被視為是一個政黨，不過現在已經有所區分，?現在的巴爾德組織是伊拉克一個正式的政黨。巴德爾旅和其中的伊朗軍官在2014年投入對抗伊斯蘭國（ISIL）的戰鬥，?屬於當年伊拉克政府發起人民動員的一部分。
1982年組織於伊朗成立，為伊拉克伊斯蘭革命最高委員會（SCIRI）所屬的武裝部隊。在伊拉克總統薩達姆·海珊統治的二十年間，總部設在伊朗，並由伊朗軍官領導。成員包括數千名伊拉克流亡者、難民和兩伊戰爭中的叛逃者。該集團受伊朗武裝和指揮。
2015年2月初巴德爾組織由迪亞拉省的阿什拉夫營區發動攻勢對抗伊斯蘭國（IS），100多名民兵被打死。領導者Hadi Al-Amiri表示，他的民兵致力於保護遜尼派的安全，但最近和一些結盟的遜尼派部落發生教派殺戮和嫌隙，雙方對彼此仍有很深的疑慮。
根據巴德爾組織，巴德爾軍團由步兵，裝甲兵，砲兵，防空部隊和突擊隊組成，兵力估計為1萬至5萬。?
火箭牌 (Raketa) : 鐘表是俄羅斯最為古老的工廠，彼得宮表廠“拉克塔” (Raketa)推出，該廠由彼得大帝于1721年創立的。
1961年，為紀念俄羅斯宇航員尤里加加林，該廠又推出了“Raketa”（俄語譯為火箭）品牌的手表。自1721年成立以來，彼得宮手表廠已經生產超過100萬只手表。
彼得宮手表廠是罕見的世界手表工廠，全部自己制造，包括游絲和擒縱。
“Raketa”供應給俄羅斯軍隊，宇航員和俄羅斯平民。本廠還為瑞士制表業提供鐘表元件。
2014年“Raketa”推出了新的自動機芯“Raketa-Avtomat”，世界上最可靠的機芯之一。
*  Raketa official site
*  Russian State TV documentary 2003 about the 300 years of History of the factory
*  Snob Mag. About Vodianova working for Raketa
現今語言使用分佈
以母語人口數量排序的語言泡泡圖
以母語人口排序的語言列表使用母語人口數量來排序各種人類語言。然而，使用這類的列表時需要格外小心。首先，語言和方言、或者是語言與大語言之間的區別常常是模糊不清的，並致使其難以區分。比如說，漢語有時被視為單一種語言，有時則被視為一種涵蓋各種語言的大語言。至於母語使用人口最少的語言列表，請參閱。
《民族語》（2019年，第22版）
下表是2019年第22版的《民族語》所列出的具有1000萬名第一語言使用者的語言（以母語使用人數排序），《民族語》是由美國國際語言暑期學院（SIL International）出版的語言調查報告。
+《民族語》中對具有1000萬名第一語言使用者的語言的數據
佔世界人口比例
(2019年3月)
韓語 （朝鮮語）
馬來雅拉姆語
馬來語（馬來西亞馬來語）
南亞塞拜然語
突尼西亞阿拉伯語
《國家百科全書》（2007年版）
下表涵蓋了2007年版的《國家百科全書》所列出的前100名語言（以母語使用人數排序）。由於不同國家的人口調查方式略有不同，而且其中有些並未記錄使用語言，因此任何此類型的列表皆只是根據估計而已。2010年的估計也提供在表中。在下表中，也提供了前11種語言在2010年版的《國家百科全書》中的數據。大於9,500萬的數字則被四捨五入至最接近的以500萬為倍數的數字。
+《國家百科全書》中對母語使用人數前100名語言的相關統計數據
母語使用人數（百萬人）
2007 (2010)
935 (955)
390 (405)
365 (360)
295 (310)
280 (295)
205 (215)
200 (205)
160 (155)
125 (125)
92 (89)
湘語 （湖南話）
* The Ethnologue's  most recent list of languages by number of speakers
*  Languages Spoken by More Than 10 Million People ( Archived 2009-10-31) – Encarta list, based on data from Ethnologue, but some figures (e.g. for Arabic) widely vary from it
*  Map of World Languages.  Download of MP3 audio files in 1600 language combinations.
asus zenfone zoom's back
ASUS ZenFone Zoom是華碩於2015年1月6日在CES展發表的光學變焦手機，搭載Android 5.0、64位元 2.5Ghz 四核心處理器，是ZenFone系列中首款以相機為重點的手機。搭載三倍光學變焦和四倍數位變焦，(合計為12倍)為全球第一臺最薄的變焦手機。
Asus zen fone zoom-蓮葉
ZX551ML
Android  5.0（Lollipop） (2016/7/1升級至Android  6.0.1（Marshmallow）)
ASUS ZenUI
EDGE/GPRS/GSM：850/900/1800/1900 MHz
FDD-LTE：700 / 800 / 850 / 900 / 1800 / 1900 / 2100 / 2600 MHz
IPS 顯示器、5.5 吋、1920x1080 FullHD 解析度、Asus TrueVivid、403ppi、400nits60ms反應時間、超精確觸控、康寧 Gorilla Glass 4
Intel Atom Z3580 2.3Ghz / Intel Atom Z3590 2.5Ghz
4GB DDR3
64GB / 128GB，支援最大128GB MicroSD
158.9 x 78.84 x 11.95 mm(最小厚度5mm)
3,000 mAh（搭載Asus BoostMaster技術，充電39分鐘可充滿60%電力）
主相機：1300 萬畫素相機、F/2.7-4.8光圈、1/3吋 Panasonic SmartFSI感光元件、Fujitsu獨立影像處理器、HOYA鏡頭、10層鏡片、潛望鏡設計、光學防手震、雷射對焦、微距對焦
3倍光學變焦、4倍數位變焦、0.03秒雷射對焦、12倍放大、REAL TONE LED、實體相機按鈕
前相機：500 萬畫素相機、F/2.0光圈、88°廣角、140°全景自拍、
3.5mm 耳機孔、SonicMaster 2.0
加速度感應器、距離感應器、環境光線感應器、電子羅盤、霍爾感應器、陀螺儀
GPS、A-GPS、GLONASS、、QZSS、SBAS、BDS
microUSB 2.0、Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac、Wi-Fi Direct、藍芽4.0 + EDR、NFC、OTG
陳樂融，臺灣音樂作詞家、劇作家、主持人。
大學期間就讀於國立成功大學土木工程系。1986年，陳樂融退伍後的第一份工作為「天下雜誌」的採訪編輯，後調任新成立之企劃部。離開天下後，陳樂融轉任久大出版公司企劃主任，參與「1986臺灣影像年鑑」出版。
1980年代中期，陳樂融加入了飛碟唱片，負責撰寫專輯新聞資料、廣告和內頁文案。
陳樂融在唱片公司的九年多內，經手數百張唱片廣告文案、製作策劃工作，發表逾五百首國臺語歌詞，曾創下「潤利」排行榜入榜次數最多、蟬聯週數最多之作詞者紀錄。他第一首正式發表的作品為和詹育彰合寫的「有我有你」，由伊能靜、裘海正、方文琳合唱。當時陳志遠的曲經常與陳樂融寫歌詞搭配，包括張雨生「天天想你」、歐陽菲菲「感恩的心」、王傑「是否我真的一無所有」、七匹狼電影主題曲「永遠不回頭」等。
其他陳樂融的歌詞代表作包括葉蒨文「瀟灑走一回」、姜育恆「再回首」、郭富城「對你愛不完」、林志穎「不是每個戀曲都有美好回憶」、王傑「為了愛夢一生」、「安妮」、葉歡「放我的真心在你的手心」、「記得我們有約」、蔡幸娟「問情」、陳雷「往事就是我的安慰」等。1996年離開唱片公司。此後陳樂融依然會受邀創作歌詞，之後的作品包括五月天瑪莎邀請創作的家家「無關了」以及由A-Lin演唱的電影「奇人密碼：古羅布之謎」主題曲「我都記得」。
自1989年起，他曾任漢聲、復興、中廣、人人、亞洲之聲、美國1300中文電臺、芝加哥華語電臺、紐約僑聲電臺等單元主持人。1996年，陳樂融參與了飛碟電臺創臺各項事務，共同打造飛碟電臺。創臺後，陳樂融擔任節目副總經理，先後主持「大夢想家」、「行銷大贏家」、「心靈投手」、「晚安我的愛」等節目。其中「大夢想家」節目於1999年獲頒新聞局「社會建設獎」。
2002年至2008年陳樂融也曾擔任六年臺北之音「音樂Enjoy」主持人，2015年主持FM948蘇州音樂廣播之節目單元。2011年起，陳樂融擔任IC之音（竹科廣播）的「理性與感性」節目主持人。
1994年，應製作人陳琪、導演梁志民之邀，陳樂融於臺北國家戲劇院推出改編莎士比亞舞臺劇「新馴悍記」，陳樂融參與多部音樂劇的作詞與編劇，累積超過百首音樂劇的歌詞創作，並曾於2001年短暫兼任果陀劇場的製作總監。其中，他作詞與編劇的音樂劇曾獲第一屆臺灣晶球獎最佳原著劇本獎（Email情人），以及晶球獎最佳戲劇（天使不夜城），他也以歌曲「獨自一個人唱歌」（我要成名）入圍了金曲獎傳統暨藝術類最佳作詞獎。
陳樂融參與編劇、作詞的作品包括「大鼻子情聖西哈諾」、「吻我吧娜娜」、「Email情人」、「天使不夜城」、「我愛紅娘」、「超級奶爸」、「冒牌天使」、「接送情」、「愛呀，我的媽！」、「搭錯車」等20部以上劇場作品。
在影視方面，陳樂融也擔任過編劇和監製的角色，包括「臺北愛情故事之愛情讓人有點怪」、「好想跟你說」、騰訊網路大電影「我的燈塔就是你」監製及編劇、以及紀錄片「日暮歸鄉」藝術監製等。
陳樂融曾經擔任四金獎項的評審（金曲獎、金馬獎、電視金鐘獎、及廣播金鐘獎），以除了擔任四金獎項的多屆評審之外，他也曾任第二十屆金曲獎評審團總召集人和頒獎人。
金曲獎最佳年度歌曲
第十五屆金鼎獎最佳作詞人獎
Lyricist for “Merry Go Round 瀟灑走一回”
金曲獎最佳方言歌曲作詞人獎
金曲獎最佳年度歌曲獎
金曲獎最佳作詞人獎
第一屆臺灣晶球獎最佳原著劇本獎
E-mail情人
廣播電視社會建設獎
獨自一個人唱歌（「我要成名」音樂劇）
中華音樂著作權協會「MüST年度公演影響力」獎
在數學分析， 特別是凸分析與最優化中， 凸函數 f 在擴展實數線上的取值若滿足存在 ''x'' 使得
同時對所有 ''x'' 滿足
稱被稱作真凸函數。 這意味著，若凸函數為“真”， 則其有效域非空，值不為 .。
不滿足真條件的凸函數被稱作“非真凸函數”。
若函數 ''g'' 的負函數  為真凸函數， 則 ''g'' 為“真凹函數”。
對于Rn 上任意真凸函數''f''， 存在Rn上的 ''b'' 與實數 β， 使得所有 ''x''滿足
兩個真凸函數的和未必保持真與凸的性質。舉例來說， 假設集合  與  均為向量空間 ''X'' 上的非空 凸集， 那么特征函數  和  為真凸函數， 但是當  時，  始終等于 .
兩個真凸函數的卷積下確界為凸函數， 但未必是真凸。
阿拉伯聯合大公國包含杜拜、阿布達比、拉斯海瑪、烏姆蓋萬、阿治曼、富吉拉和夏爾迦等七個酋長國。在傳統異性戀婚姻之外的性關係都是一種犯罪。同性戀可能被判死刑。刑罰從監禁、罰款驅逐出境到死刑都有。通姦與也是犯罪，犯下同性戀罪的人，如果與同性發生性關係時自己也有配偶，也會面臨通姦的罪刑。此外，在公開場合穿著代表異性身份認同（反串）服飾，則有機會被控告穿衣不恰當的罪名，可能被判監，同時，該罪行亦適用在暴露衣服上。
阿拉伯聯合大公國聯邦刑法典第354條規定：「凡是強姦女性或雞姦男性者，處死刑。」，然而對於該阿拉伯文獻的英文翻譯有些爭議，因為這項法律被普遍認為是在禁止強姦，以及合意的雞姦。
聯邦的並不會取代每個酋長國的司法體系，除非它違反了聯邦法律，因此伊斯蘭教法仍然有效。因此犯下此罪的人，可能會根據聯邦刑法典或是地方（酋長國）刑法典來判刑。
在2013年，所有海灣阿拉伯國家合作委員會的會員國宣布同意要建立某種型式的檢驗，以禁止或驅逐外國同性戀者，然而該檢驗的型式仍然未知。
美國國務院2011年的人權報告指出：
無論民法或伊斯蘭教法皆將同性戀行為定為刑事犯罪。根據伊斯蘭教法的規定〔，〕凡是從事合意同性戀行為者皆處死刑。在……〔2011年〕間，沒有任何關於同性戀行為的起訴。有時候〔，〕政府強制他們接受關於同性戀行為的心理治療或是諮詢輔導。穿著反串服裝是一項可以被懲罰的犯罪。政府將穿著反串服裝的外國居民驅逐出境，並把本國公民提交給公訴檢察官。
阿布達比刑法典第80條將雞姦判處最多14年的徒刑。一些新聞報導已經透露了該法律通常是強制執行。穿著反串服裝也同樣是違法行為。
在2005年，警察在發現一間阿布達比旅館的26名年輕男性從事穿著反串服裝與同性戀行為後，他們都被逮捕。
在討論此次突襲時，司法及伊斯蘭事務及宗教基金部長穆罕默德·本·努克海拉·阿爾·達西里（Mohammed bin Nukhaira Al Dhahiri）說：「UAE不會容忍任何同性戀或同性性行為。我們的社會不允許同性戀行為的存在，無論是言語上或實際行為上。」初期的報告顯示這些人被強制給予實驗性的激素治療，但政府隨後收回了這些聲明。這些人最後被全部判處5年徒刑。
杜拜刑法典第177條將合意雞姦判處最多10年的監禁。在當地的媒體上最常見的對於LGBT人士的描述都與外國人、疾病以及性犯罪如強姦有關。
在2007年曾有一個案件是一名法國－瑞士混血的16歲男孩被綁架並強姦。最初，警察將該男孩視為嫌疑犯，男孩與其家人也因為害怕違反第177條的規定而被迫離開阿拉伯聯合大公國。最後，在該男孩回去作證指控強姦他的犯人時，他並沒有遭到正式起訴。此事件引起國際媒體的關注，政府代表維護他們反同性戀的刑事法律，說：「這是保守的社會，從事同性戀是違法行為。我們並不以此為恥。」，該男孩的母親因為杜拜對他兒子的待遇而發動了一項國際運動以抵制杜拜，但該運動最後因為政府同意某些要求而終止。該男孩最後獲得了1500萬阿聯酋迪拉姆（400萬美金）的民事賠償。
在2008年，二名女同性戀遊客在海灘上公開接吻，被以此判處1個月徒刑，然後驅逐出境。該審判，據說是首開了此一先例，迫使警察不得不建立一個特別小組，以打擊在海灘發生的同性戀及其他猥褻行為。
對LGBT人士的法律及社會制裁導致在杜拜不存在任何正式的LGBT組織或夜店。一個叫做「鑽石俱樂部（Diamond Club）」的夜店為LGBT社群主辦了一場特別的夜晚活動，請來英國的變裝DJ，但被政府強制關閉。
在2011年，二名男性在車上做愛時被抓到，並各被判處1年監禁。二人在刑期結束隨後就被驅逐出境。
在2012年4月10日，二名印度男性因為在巴士站的公共廁所合意性交而被警察逮捕。二人各被判處6個月監禁，並在刑期結束後被驅逐出境。同年4月11日，一名28歲的英國男性在酒醉下與另一名男性在公共場合作愛，二人各被判處3年監禁隨後驅逐出境。同年3月21日，警察突襲並驅散了一場有30名男性參加的同性戀派對。同年6月7日，一名比利時男性向警察承認他與另一名菲律賓人是同性伴侶關係，他被逮捕後判處1年監禁，隨後驅逐出境。
No（罰則：驅逐出境、化學閹割、罰款、死刑或監禁）
穿著異性服裝合法性
其他全部領域的反歧視法（包括但不限於間接歧視、仇恨言論）
* UK government travel advice for the United Arab Emirates: Local laws and customs
信號和它的包絡（紅色）
一個簡單的包絡解調電路。
信號（藍）與其解析信號的幅度（紅），顯示了包絡效果
包絡檢波器是以高頻信號為輸入信號并提供原始信號的的一種電子線路。電路中的電容器會在上升沿充電，并在信號下降時通過電阻器緩慢釋放電荷。串聯的二極管將輸入信號整流，只在正輸入端比負輸入端電位高的時候允許電流流過。
大多數實際的包絡檢波器使用半波或全波整流信號來轉換交流音頻輸入到直流脈沖信號。然后用濾波來平滑最終結果。這種濾波是很少完美的，一些“紋波”會保持輸出包絡跟隨，尤其對于低頻輸入（如低音吉他的音符）。更多濾波會得到更平滑的結果，但會降低響應性；因此，實際的設計必須針對應用進行優化。
任何AM或FM信號  都可以寫成下面的形式
對于AM的情形，φ(''t'')（信號的相位分量） 是恒定的，可以忽略。在AM中，載波頻率  也不變。因此，AM信號的所有信息都在 ''R''(''t'') 中。''R''(''t'') 被稱為信號的包絡。因此，AM信號可以由函數
給出，其中 ''m''(''t'') 表示原始音頻信號，''C'' 為載波幅度，而 ''R''(''t'') 等于 ''C'' + ''m''(''t'')。所以，若可以提取AM信號的包絡，就可以恢復原始信號。
對于FM的情形，傳輸信號  的為 ''R''(''t'') = R 于是可以忽略。然而，許多調頻接收機還是會檢測包絡以作為。
最簡單的包絡檢波器的形式是上面說過的二極管檢測器。二極管檢測器就是一個輸入和輸出之間的二極管，接在從輸出到地的并聯的電阻和電容器之上。如果電阻和電容選擇得正確，該電路的輸出應該是原始（基帶）信號電壓經過偏移的版本。于是一個簡單濾波器可以用于濾出直流分量。
亦可以用來做包絡檢波器，反饋到一個低通濾波器上。
包絡探波器有幾個缺點：
* 檢波器的輸入必須經過所需信號附近帶通濾波，要不是這樣檢波器就能同時解調多種信號了。可以用調諧濾波器或者更實用的超外差接收機來濾波。
大多數這些缺點都是較小的，使用包絡檢波器對簡化和降低成本來說還是可以接受的。
包絡檢波器可以通過除去信號的所有高頻分量來解調之前調制的信號。電容器和電阻器構成一個低通濾波器，濾除載波頻率。這種裝置通常用于解調AM廣播信號，因為調制信號的包絡線相當于基帶信號。
在音樂中有時包絡檢波器也被稱為包絡跟隨器。它還用來檢測輸入信號的振幅變化，以產生類似于這些變化的控制信號。
但在此情況下的輸入信號是由可聽頻率。
包絡檢波器通常是其他電路的一個組成部分，如壓縮器或或包絡跟隨濾波器。在這些電路中，包絡跟隨器是"旁鏈"（一種描述輸入的一些特征的電路，在此情形下是指描述它的功率）的一部分。
擴展器與壓縮器都用包絡的輸出電壓來控制放大器的增益。自動哇音使用電壓控制濾波器的截止頻率。中的是一種類似的電路。
現代包絡跟隨器可以有如下實現：
# 直接用實現,
# 間接用DSP實現
# 用完全虛擬地用軟件實現。
*  Envelope detector
*  Envelope and envelope recovery
一門架在山頂上的大炮以不同初始水平速度發射炮彈后形成的炮彈運行軌跡。其中（A）和（B）未達到軌道速度，（C）和（D）的速度介于軌道速度和逃逸速度之間，（E）的速度大于逃逸速度。
牛頓大炮是物理學家艾薩克·牛頓闡述的一個思想實驗。牛頓用這個實驗來假設引力具有普適性，并且是行星運動的重要動力來源。這個實驗出現在牛頓的著作《自然哲學的數學原理》中。
這個實驗來自《自然哲學的數學原理》第三卷“論宇宙的系統”中的第5到8頁，牛頓設想有一門加農炮架在一座非常高的山的山頂上。如果在沒有任何引力和空氣阻力條件下，炮彈應該沿著發射的方向以一條直線的軌跡遠離地球。如果有一個吸引力存在的話，炮彈會沿著一條不同的軌道運動，軌道的形狀取決于炮彈的初始速度。如果速度低的話，炮彈就會直接掉在地球上。如（A）和（B）運行軌跡的初始水平速度分別在0到7000米/秒之間。
從高山頂上以0m/s的初始水平速度發射
從高山頂上以6000m/s的初始水平速度發射
如果速度達到了所在海拔的第一宇宙速度，炮彈將會沿著一個固定的環形軌道環繞地球，就像月球一樣。如（C）軌跡的初始水平速度是7300米/秒。
從高山頂上以7300m/s的初始水平速度發射
如果速度大于軌道速度，但小于第二宇宙速度的話，炮彈會沿著一個橢圓軌道環繞地球。如（D）軌跡的初始水平速度在7300米/秒到10000米/秒之間。
從高山頂上以8000m/s的初始水平速度發射
如果速度非常快，炮彈將會沿著一個拋物線（當速度恰好為第二宇宙速度）或者雙曲線（當速度大于第二宇宙速度）軌道逃離地球。如（E）軌道的初始水平速度約大于10000米/秒。
從高山頂上以10000m/s的初始水平速度發射
旅行者金唱片中收錄了一張拍攝《自然哲學的數學原理》（第3卷，第6頁）牛頓大炮插圖的照片。
一張拍攝牛頓著作《自然哲學的數學原理》（第3卷，第6頁）牛頓大炮插圖的照片。這張照片被收錄在旅行者金唱片中，搭載在旅行者1號和旅行者2號前往到太空深處。
*  Bucknell.edu – Astronomy 101 Specials: Newton's Cannonball and the Speed of Orbiting Objects
*  Drawing in the 1731 (2nd) edition of 'A Treatise of the System of the World' @ Google books
*  Newton's Cannon animation
易卜拉欣二世（?brahim II；），尕勒莽王朝的貝伊。
易卜拉欣貝伊是的兒子。他反抗他的叔叔，1424年在得到奧斯曼帝國的支持下成為尕勒莽王朝的貝伊；然而奧斯曼的幫助並沒有保證易卜拉欣對帝國的忠誠。他暗自與匈牙利王國結盟對抗奧斯曼。
2012年土耳其歷史動作片《征服 1453》中，易卜拉欣由阿爾斯蘭·伊茲密爾飾演。他被描述為因皇帝君士坦丁十一世挑起而對抗奧斯曼帝國的貝伊，後來他決定與穆罕默德二世達成和平協議。
阿富汗交通和民航部是阿富汗內閣負責管理空中和地面交通、運營機場和國營航空公司以及數個從事交通運輸的國有企業的部門。
阿富汗交通和民航部的總部設在喀布爾安薩里瓦（Ansari Watt）。
塔利班倒臺後，爲阿富汗組建了臨時政府，其中包括一名分管交通運輸的部長和一名分管民航及旅遊業的部長。後，新當選的總統哈米德·卡爾扎伊組建了內閣，撤銷了原來分管民航及旅遊業的部長，由原分管交通運輸的部長來負責民航，由部長來負責旅遊業。
基於2001年簽署的一項協議，阿富汗領空雖然名義上由阿富汗交通和民航部下屬的阿富汗民航局控制，實際仍在美國控制之下。
民航和旅遊部
2001年12月-2002年2月
2002年2月被刺殺
2001年12月-2002年6月
2002年2月-2002年6月
2002年6月-2004年3月
2004年3月在赫拉特與扎希爾·納耶卜扎達（Zahir Nayebzada）的軍隊交火中身亡
薩耶德·穆罕默德·阿利·賈瓦德
2002年6月-2004年12月
厄納亞圖拉·卡瑟米
古勒·胡笙·阿赫馬迪
2006年3月-2006年8月
未獲得人民院（下院）的信任票
尼馬圖拉·厄赫桑·賈維德
2006年8月-2008年3月
因爲國營航空公司阿里亞納阿富汗航空的腐敗問題在任期內被解職
哈米杜拉·卡德里
2008年3月-2008年11月
因未處理好2008年的朝覲而在任期內被總統卡爾扎伊解職
2008年11月-2009年2月
哈米杜拉·法魯基
2009年2月-2010年1月
穆罕默杜拉·巴塔什
2010年1月-2010年6月
未獲得人民院（下院）的信任票，但繼任者也未獲得信任票，故被總統卡爾扎伊任命爲代部長
阿卜杜勒·拉希姆·胡拉斯
2010年1月-2010年1月
2010年6月-2012年3月
未獲得人民院（下院）的信任票，但最終被任命爲代部長
道烏德·阿利·納賈菲
2012年3月至今
再次被總統卡爾扎伊任命，此次獲得議會通過，成爲正式部長
*  阿富汗交通和民航部官方網站
二階堂行貞（，）是日本鎌倉時代末期武將，鎌倉幕府，祖父是，父親是二階堂行宗。
行貞的名字源自得宗北條氏當主鎌倉幕府第9代執權北條貞時的名諱，通稱，官位是山城守、信濃守。
行貞的父親二階堂行宗雖然升官至引付眾，但是早於其父親在弘安9年（1286年）死去，年僅22歲的行貞則在正應3年（1290年）就任。這項人事調動不過等同繼承當主，當時仍然處於在弘安8年（1285年）憑霜月騷動掌握實權的得宗家的時期。
正應6年（1293年），北條貞時在平禪門之亂中擊敗平賴綱後，全盤否定賴綱時代的人事，重新回到貞時之父北條時宗的時代。同年10月，行貞亦受到牽連而被免職，改為在10月19日任命從未出任過政所執事的隱岐流系統的二階堂行藤。乾元元年（1302年）8月，行藤死後三個月，行貞再次就任政所執事，當時就信濃流行貞還是行藤的嫡子繼任，鎌倉幕府展開了激烈的爭論。正安3年（1301年）時，行貞出家，法號為行曉。
行貞亦是《吾妻鏡》的編者之一，如果是他安插祖父行忠為之子的資訊於《吾妻鏡》的話，只是單純越過祖先，相對於隱岐流行藤和時藤，強調、行盛、行忠和自己的家系的正當性。
嘉曆4年2月2日（1329年3月3日），行貞死去，享年61歲，死前一直出任政所執事，其後由嫡子繼任家督。
另一名兒子二階堂行廣的兒子的子孫後來則成為。
福岡市役所為日本福岡市的最高行政機構。市政大樓在福岡市中央區天神1丁目8番1號，另外在福岡市中央區天神一丁目10番1號設有北館。
市政大樓正門（西側）是「友誼廣場」，常被作為活動場地。在北側面對道路的是LAWSON福岡市政府店，這是LAWSON第一間開設在是有土地的分店。
分為行政大樓與議會大樓。
經濟觀光文化局（産業政策部、國際經濟部、產業振興部、顧客交流部、機場政策部）、農林水產局（農林部、水產部）
議場、記者接待室
子女未來局（子女部、子女育成部、育兒支援部）、環境局（總務部、環境對策推廣部、垃圾對策部、施設部）
社會民主黨市議員接待室、無黨派議員接待室、第5委員會議室、第2?第3特別委員會議室
保健福利局（總務部、保健醫療部、健康福利規劃部、高齡與身心障礙人士政策推廣部、生活衛生部）、教育委員會（施設部）
公明黨市議員接待室、未來福岡黨（みらい福岡）市議員接待室、第3?第4委員會議室
教育委員會（總務部、教職員部、人權?平等教育部、學務部、指導第1部、指導第2部、生涯學習部、文化財產部）
民主市民黨（民主?市民クラブ）市議員接待室、日本共產黨市議員接待室、福岡網路黨（ふくおかネットワーク）市議員接待室、第1?第2委員會議室