ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
靜岡　靜岡SOUND SHOWER ARK
栃木　HEAVEN'S ROCK宇都宮VJ-2
群馬　高崎club FLEEZ
11月22日~23日
大阪　大阪BIG CAT
滋賀　滋賀U☆STONE
京都　京都FANJ
MeseMoa.全國巡迴演唱會2019「Ch8～チャンネル8～」
大阪 森ノ宮 Piloti Hall
6月15日/16日
東京 大田區民中心 Aprico 大Hall
広島 広島市安蕓區民中心
7月5日~6日
北海道 共済Hall
7月13日/14日 埼玉
和光市民文化中心 Sun Azalea 大Hall
7月20日/21日
靜岡 御殿場市民文化中心 大Hall
神奈川 Pacifico橫浜 國立大Hall
11月1日/2日
MeseMoa.LIVE TOUR 2019「TIME TRAVEL.6」
鳥取 米子 AZTiC laughs
11月8日/9日
神奈川?橫浜Bay Hall
宮崎?宮崎WETHER KING
11月12日/13日
鹿児島?鹿児島CAPARVOホール
11月18日/19日
香川?高松festhalle
秋田?秋田Club　SWINDLE
巖手?盛岡CLUB　CHANGE WAVE
11月28日/29日
愛知?名古屋ReNY
大阪?大阪BIG CAT
12月6日/7日
京都?京都FAN J
2017年10月8日～9日
DD Party 2017～灼熱!DRAGON SHOW TIME～
埃爾加拉霍爾大廳(エルガーラホール 大ホール)
ANIMAN～春之宴2018～
ODOTTEMITA ANNIVERSARY～謝謝！Differ Ariake～
2018年5月19日～20日
Dokomi2018
德國杜塞多夫
SELENE SUPER LIVE 2018 vol.1
2019年6月8日～9日
Dokomi2019
白服、二番煎じ、浮躁王子、野崎便當、Zeararu.
白服、浮躁王子、AOI、Zeararu.、Tomitake
執事アイドルプロジェクト
白服、浮躁王子、Zeararu.、Tomitake、Nokkuso
白服、浮躁王子、AOI、Zeararu.、Tomitake、Nichan
2015年10月4日?2016年6月26日
2017年4月7日?2018年9月25日
貓のひたいほどワイド
2018年10月18日～2018年12月28日
妖怪！百鬼夜高等學校
2016年10月8日?2017年4月8日
前田利家/本多忠勝
2017年4月3日?6月26日
2015年3月25日～28日
INNOCENT BOYS
Musumen.
2017年4月12日～16日
TRICKSTER～the STAGE～
2017年12月21日～26日
CRY FOR THE MOON-月に捧げる唄-
2018年2月22日～3月4日
アンフェアな月
2018年3月17日~25日
東海道四谷怪談
白服?AOI?浮躁王子
2019年3月20日~25日
Re-Trigger
Mesemoa.
* むすめん。ぜあらる。のお雑談RADIO(ぜあらる。主持，每週有一位成員登場)（2016年1月2日?、FM-FUJI)
* ぜあらる。のお雑談RADIO Returns！（2017年4月7日?、FM-FUJI)
* Google『Chromecast』網頁廣告 『夢中になろう。YouTube を、テレビへ。( むすめん。篇）』(とみたけ、あおい、二番煎じ）曲：BABYMETAL『ギミチョコ
* 『Chameleon Color』/「ウタ娘」EDテーマ（埼玉電視臺）
* MeseMoa. 官方網站
* MeseMoa. 官方Twitter
* MeseMoa. 官方Youtube頻道
* MeseMoa. Fan Club M＋
* MeseMoa.官方 LINE部落格
**  NicoNico部落格 （出道～2015年11月）? Ameba部落格 （2015年12月～2016年2月）
* MeseMoa. 官方週邊商品網店
* MeseMoa. Musumen. niconico社群
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* MeseMoa. Babies  官方網站
程遐，十六國時后趙建立者羯族人石勒之妾程氏的哥哥。
石勒起兵反西晉，他為左司馬、將軍，總領冀州七郡軍事。被石勒寵信超過其他人。后來任吏部尚書、長樂郡太守、右司馬、寧朔將軍。光初二年（319年）他和其他大臣推舉石勒為趙王，外甥石弘為太子。趙王四年（322年）執政張賓死后，他擔任右長史，主管朝政。大將軍石虎以鄴城為根據地，他建議石勒營建鄴城宮，派太子石弘鎮守。石虎與他結仇。太和三年（330年）石勒稱帝，程遐為尚書右仆射。多次勸石勒殺死石虎，對石勒說擔心石虎他日不會輔佐石弘，石勒只當程遐認為石虎會妨礙他作為新君的舅舅擅權，許諾死后會讓程遐當顧命大臣。石勒死后，石虎殺死程遐和中書令徐光。
*房玄齡《晉書》卷105 石勒載記
位于加拿大魁北克圣勞倫斯河一帶的社區，其據點呈帶狀聚落分布
帶狀聚落或稱線性聚落，是一類地理學概念，指一個中小型聚落或房屋群落是以一段長線分布。大多數沿主要交通道路、河流、運河等，其形成原因有物理限制特征，比如山脈、海岸線、峽谷等，比如香港的維多利亞港。帶狀聚落通常沒有一個明顯的中心，比如三叉路或綠色帶，呈現狹長的特征。
在道路沿線形成的聚落，道路往往預示著聚落形成，聚落并隨后與交通道路同時發展，形成一些特點。通常，單行道路會產生一側的聚落。其中英格蘭諾福克的即是一個例子。隨后聚落會逐步擴大，增加從原來的主要街道而生的側轉彎區。比如英格蘭的紹斯波特。
一個帶狀聚落通常與帶狀發展有區別，后者是由一個已成型的城鎮及主干線向外擴散而生。
線性村，或稱“鏈村”也是一類帶狀聚落。
徐光，十六國頓丘郡（今河南省清豐縣西南）人，后趙大臣。
徐光家庭貧苦，父親徐聰是牛醫。徐光自幼好學，有文采。前趙嘉平年間，石勒部將王陽攻打頓丘，俘獲了十三歲的徐光。王陽見他聰明，讓他養馬。徐光常常不喂馬，在栓馬的木柱上寫詩，王陽生氣吊著打徐光。石勒知道后，考察的徐光的能力，任命徐光為記室參軍。徐光常常酗酒，石勒貶他為牙門將。徐光不悅，有怨言，石勒把他下獄兩年多，徐光在獄中寫下了十多萬字的經文注解。石勒的謀士張賓死后，繼任的程遐能力不夠。太和元年（328年），前趙劉曜擊敗石虎，圍攻洛陽，大臣都建議退讓，石勒大怒，于是重新啟用徐光。徐光定策決戰，俘虜劉曜，滅前趙。石勒稱帝，徐光為中書令領秘書監。
石勒問徐光，自己能比作昔日哪位君主，徐光說石勒神謀武略，比漢朝開國君主劉邦更高，僅次于軒轅吧。石勒笑道：“人豈不自知，卿言亦以太過。朕若逢高皇，當北面而事之，與韓彭競鞭而爭先耳。脫遇光武，當并驅于中原，未知鹿死誰手。大丈夫行事當礌礌落落，如日月皎然，終不能如曹孟德、司馬仲達父子，欺他孤兒寡婦，狐媚以取天下也。朕當在二劉之間耳，軒轅豈所擬乎！”
石勒對徐光表示，東晉還在割據江南，李氏占據巴蜀，他擔心后世不會把自己當成真命天子。徐光說，長安、洛陽都在后趙，天下正統毫無疑問。但是心腹之患是權力很大的將軍石虎，勸石勒削弱石虎的權力。石勒臨終前，石虎威迫太子石弘把曾勸石勒除掉自己的程遐和徐光逮捕入獄。建平四年（333年）九月，石勒一死，石弘繼位。石虎下達第一個“詔令”，將右光祿大夫程遐、中書令徐光論罪誅斬。
* 房玄齡《晉書》卷105 石勒載記
程璜，東漢宦官。
永建元年（126年），司隸校尉虞詡上奏彈劾中常侍程璜、陳秉、孟生、李閏等。光和元年（178年），蔡邕的叔父衛尉蔡質又和將作大匠陽球有怨，陽球的妾是中常侍程璜的女兒。程璜便唆使別人用匿名信誣告蔡邕、蔡質叔侄。光和二年（179年），陽球參與反對曹節的密謀。曹節等人得知後，厚禮賄賂程璜，并且威脅他。程璜恐懼，就把陽球等人的密謀全都告訴了曹節。十月十四，漢靈帝將劉郃、陳球、陽球逮捕下獄，都在獄中處死。
雪陸("Terra Nivium",拉丁文是“雪之陸地”)是月球上一個形似三角狀高地區。1651年出版的《新天文大成》(Almagestum Novum)一書中，月面學家喬瓦尼·巴蒂斯塔·里喬利為各個高原地形區進行了命名，然而，與他對隕石坑和月海的命名不同，他對月球大陸區的命名后來再未被普遍使用。
雪陸坐落于澄海以南、汽海之北，西北鄰接崎嶇的亞平寧山脈、東北則是略為遜色的海瑪斯山脈。部分區域通過滲入的熔巖與汽海連接在一起。
該不規則區域包含了一些被玄武熔巖覆蓋的小盆地，實質上形成了一座座的小型月海，它們全都聚集在南部區邊緣，其中大部分集中于汽海和海瑪斯山脈之間。這些月海般的地形通常外形均不規則，而且很多都通過各陸塊島體間的缺口相通。
下表中的區域按從西至東順序排列，列出的直徑值對應于能完全包含該區域的最小圓。
雪陸地質特征，圖中臨近中心點的是曼尼里烏斯隕石坑。
18.0°&nbsp;N
2.0°&nbsp;E
70&nbsp;公里
19.0°&nbsp;N
5.0°&nbsp;E
90&nbsp;公里
7.0°&nbsp;E
17.1°&nbsp;N
9.0°&nbsp;E
110&nbsp;公里
14.0°&nbsp;N
12.0°&nbsp;E
16.2°&nbsp;N
12.6°&nbsp;E
113&nbsp;公里
15.0°&nbsp;N
14.0°&nbsp;E
50&nbsp;公里
張鎔麒，中華民國政治人物，中國國民黨籍雲林縣政治人物，曾參選立法委員。為雲林張派家族成員，其父為前雲林縣長張榮味，姑姑為現任雲林縣長張麗善，姊姊為前立法委員張嘉郡。
* 張嘉郡：其姊姊，中國國民黨籍，前立法委員。
* 張啟盟：其叔叔，擔任臺灣區農業合作社全國聯合社理事主席。
* 臺灣選舉資料庫 張鎔麒 中國國民黨籍
迪拉瓦港是一座位於緬甸最大城市仰光南方25公里處的深水國際港。該港為配合由日本國際協力機構、三菱商事、丸紅商事以及住友商事等日本企業開發的迪拉瓦經濟特區而興建的，並由和記港口集團（Hutchison Port Holdings）負責整體港口的營運。迪拉瓦港可以在每日24小時並終年無休的方式營運。
*潮汐變化：每天兩次（潮差：4.5公尺到5.5公尺）
*泊位長度：遊船可以停靠長約260公尺
*距離最近機場：約50公里（1小時車程）
帶廣志（，），北海道帶廣市出生，是一名日本漫畫家、插畫家，另以本能猛的名義繪畫成人向漫畫。逝世於相模原市。另有一位同名主持人（1957年4月28日生、本名：松葉邦雄）
成長於神奈川縣，1978年在日本デザイナー學院學習漫畫，畢業。是社団法人日本漫畫家協會會員之一，已結婚。1979年在アニメーション美術會社工作。1980年搬家到埼玉県新座市。1982年集英社在月刊少年Jump增刊他的作品小王子出道。作品在各大出版社均有出版。集英社、秋田書店以少年向漫畫為主。小學館、講談社以兒童向漫畫為主。其中，又以大盜五右衛門系列最為出名並長期連載。
此外，最得意的是鋼彈的CG繪製和3DCG合成。
2014年8月2日下午，突然腦幹出血緊急急救。手術直到8月3日早上7點40分、仍無法救回，滿五十四歲歿。
博客來:帶廣志
生命探測器是一種偵測生物呼吸或律動的儀器。主要用於肉眼無法到達的地方，例如災害現場發生砃塌的災民救援；以及海關、海巡單位偵查夾層中是否有偷渡人員；或軍、警單位攻堅時，判定對方人員及人質位置所使用。
識別自偵測區域發出的聲音，包含說話、心跳聲、敲擊聲。
利用光反射原理進行生命探測。類似攝影機的細小探頭可深入縫隙探測，將訊息傳回。
利用生物呼吸時造成空氣中二氧化碳濃度之增加。
利用物體在絕對零度以上都會產生紅外輻射的原理:人體以及發熱物體的紅外輻射較強，其它物體則較弱，加以識別。
利用感應人體(心臟)發出超低頻電波所產生之電場，偵測到"活人"的位置。
阪神高速1號環狀線（／，）是日本阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的環狀道路。
環狀線擔任阪神高速道路各路線（8號京都線除外）的聯絡線，此外僅能以順時針單向通行。相較於日本其他都市高速道路的環狀線，本路線的英語翻譯為「Loop」。。
* 大阪府道高速大阪池田線（併入阪神高速11號池田線的一部分）
惠比壽町入口
* 全線以順時針方向單向通行。
↓1號環狀線↓
與24px15號堺線合流
24px13號東大阪線24px16號大阪港線
與24px13號東大阪線合流
24px11號池田線
與24px11號池田線合流
24px12號守口線
與 24px12號守口線合流
24px13號東大阪線
24px15號堺線
連接15號堺線（千日前線），未直接連接環狀線。
24px14號松原線
位於大阪府大阪市浪速區日本橋五丁目堺筋與 24px14號松原線合流交流道周邊：今宮戎神社、登登鎮、惠美須町站、今宮戎站，浪速警署
* 1964年6月28日：土佐堀 - 湊町間，南向單向通行通車。
* 1964年11月12日：出入橋 - 土佐堀間通車。
* 1965年12月12日：11號池田線的梅田 - 道頓堀間通車。
* 1966年12月8日：堂島聯絡線啟用。
* 1967年3月10日：道頓堀 - 湊町間通車，同時啟用惠比壽町入口。
* 2017年（平成29年）2月1日 : 信濃橋入口長時間封閉。（進行西船場系統交流道改建工程，預計至2019年（平成31年）11月末）
* 2020年（令和2年）1月29日 : 信濃橋入口通車
湊町分歧 - 中之島分歧
中之島分歧內
中之島分歧 - 渡邊橋分歧
渡邊橋分歧內
渡邊橋分歧 - 高津分歧
高津分歧 - 公園北分歧
公園北分歧內
環狀線設置於分流車道側。
公園北分歧 - 湊町分歧
* 四ツ橋（湊町 - 信濃橋）
* 土佐堀（信濃橋 - 中之島分歧）
* 道頓堀（長堀 - 夕陽丘）
湊町出入口 - 四橋入口
四橋入口 - 西船場系統出入口
西船場系統出入口 - 土佐堀出口
土佐堀出口 - 中之島分歧
中之島分歧 - 堂島入口
堂島入口 - 北濱出口
北濱出口 - 渡辺橋分歧
渡邊橋分歧 - 高麗橋入口
高麗橋入口 - 本町出口
本町出口 - 東船場系統出入口
東船場系統出入口 - 長堀入口
長堀入口 - 道頓堀出口
道頓堀出口 - 高津分歧
高津分歧 - 夕陽丘出入口
夕陽丘出入口 - 公園北分歧
公園北分歧 - 惠比壽町入口
惠比壽町入口 - 難波出口
難波出口 - 湊町出入口
（出典：「 平成22年度道路交通調查 」、「 平成27年度全國道路?街路交通情勢調査 」（自國土交通省網頁摘取部分資料作成）
*阪神高速13號東大阪線（於西船場系統交流道、東船場系統交流道連接）
*阪神高速16號大阪港線（於西船場系統交流道連接）
*阪神高速11號池田線（於中之島分歧連接）
*阪神高速12號守口線（於渡邊橋分歧連接）
*阪神高速15號堺線（於高津分歧、湊町分歧連接）
*阪神高速14號松原線（於公園北分歧連接）
樂高機器人 Mindstorms EV3是樂高集團所製造第三代的可程式即可組合機器人玩具（第一代為RCX，第二代為NXT）。整組的套件包含了感測器及連接線。樂高（LEGO）于2013年下半年推出樂高公司和美國麻省理工學院（MIT）共同開發的機器人組件新款“教育用LEGO Mindstorms EV3”。Mindstorms是將配備微處理器的LEGO公司的塑膠積木組裝起來，通過個人電腦制作的程式來控制的機器人。
EV3可外接馬達、感應器等組件，以下樂高原廠提供的組件，此外，也有樂高以外的廠商製作相容於NXT、EV3的感應器。
* 可程式控制積木（EV3主機）
* 顏色感應器（有別於NXT，EV3的顏色感應器為光源以及顏色共用，且輸出的光源數值也有所不同）
其它可外接之額外添購的設備
* hitechnic公司所生產的感應器
* 其它市面上所可與EV3連接的感應器
此外可透過arduino或其它設備之模組來操控及編輯其設備
* LabVIEW for EV3 Module
秘魯南美航空（，也稱秘魯拉塔姆航空）是一家總部位于秘魯利馬的航空公司，由母公司智利國家航空持有49%股份的子公司，該公司的樞紐機場W為豪爾赫·查韋斯國際機場。秘魯南美航空是秘魯國內業務佔有率最高的航空公司，其在秘魯國內航空服務的市場占有率為73.4%。
秘魯南美航空的前身“秘魯國家航空”公司成立于1998年8月。1999年7月2日，秘魯國家航空公司開辟了從利馬豪爾赫·查韋斯國際機場飛往庫斯科及阿雷基帕的航線。很快，秘魯國家航空就成為了秘魯國內新的主要航空公司。1999年11月15日，該公司開通了飛往邁阿密國際機場的國際航線。2002年9月，秘魯國家航空成為智利國家航空公司的子公司。
2004年，智利國家航空公司更名“國家航空公司”，秘魯國家航空公司更名為“國家航空秘魯分公司”。
隨后，由于2010年母公司與巴西天馬航空合并為南美航空集團，其公司名于2016年更為現名”秘魯南美航空“。
截至2008年，該公司總運量已經達到350萬人次，國內航班運量也已達到290萬人次。
截至2015年4月，秘魯南美航空擁有以下飛機：
5架裝有鯊鰭小翼
將被波音787所替代
2016年7月起交付
截至2007年11月，秘魯南美航空與以下航空公司簽有代碼共享協議。
九四式山炮為日本帝國陸軍在1930年代初期為取代四一式山炮而開發的山炮，其易於操作、運輸便利、火力適切的特性讓本型炮在中國戰場大量運用，並持續服役到1950年代。
在四一式山炮服役之際，世界局勢開始了一場劇變，第一次世界大戰讓各國野戰火力水準可說翻新一輪，即使只有參與部分戰場的日軍也深受震撼；作為師級支援火炮的四一式山炮在火力上終究不如一般野戰炮，然而四一式設計終究是1900年代產物，要改良最後多半得把整門炮設計推倒重來。
故日本帝國陸軍在1920年代開始自法國引進先進火炮製造技術，同時在1920年（大正9年）開始探討四一式山炮的後繼製品，對新型山炮，帝國陸軍要求「比四一式山炮威力要強，卻有同等級的可靠性能」。
白話的說，日軍提出的要求要的是一種升級版的四一式山炮。
日軍在使用四一式山炮經驗中，較嚴重的問題是大仰角狀態下炮架穩定與平衡出現不良狀況，致使炮彈準確率大降，新山炮要滿足的重點也在這環節；為了要達到這種苛刻的技術想像，大阪兵工廠使用了多個國家所設計的技術結晶達成；包括自法國施耐德公司引進的及開腳式炮架、單層自緊製程炮管，德國克魯伯設計的水平滑塊式炮閂，日軍工程師對炮架的分解設計進一步精進等。
受惠於較先進的製造技術，新型山炮的重量控制在與四一式山炮相等，運輸編制上仍續用既有的6馬拖曳規格，射程卻可達三八式野炮的8,000公尺射程標準；同時火炮可在3至5分鐘內分解成11個配件，配件中較重者為火炮搖架（97公斤）與炮管（94公斤），除這些核心配件須以駝運，其餘皆可採人力搬運；重新組裝只需10分鐘，就地形適性而言也屬上乘。不單是炮班編制不需調整，同時新型山炮與既有使用的75公厘野戰炮榴彈共通，不再遷就既已服役的四一式山炮運用的分離式裝藥設計，簡化了後勤複雜度。
九四式山炮正式開發自1931年6月開始，1932年9月第一門原型樣炮出廠測試，1934年9月完成4門試制量產炮，以神武紀年編法稱九四式山炮，1935年3月在進行測考，4月完成測試，11月正式制式化量產，1935年末起開始撥交部隊更換當時常備師團直轄炮兵團與獨立山炮團（山砲兵連隊）單位；一般來說，一個日本師級部隊下屬之炮兵團會配有48門火炮，半數為山炮編裝，因此會配有24門九四式山炮，以山地戰為導向的師團則會提高比重至36門，獨立山炮團則有24門。
在日本戰敗後，主政山西省的晉系軍閥閻錫山控制的西北實業公司西北機車廠在借助日本技術支援下在1947年2月成功仿製九四式山炮，稱為晉36年式75毫米山炮，至1948年共生產191門。製造火炮的材料由西北育才煉鋼機器廠與西北鑄造廠供給。
九四式山炮服役後，日本陸軍雖然察覺到未來野戰火炮的大口徑化趨勢，也研發了九九式山炮；但九四式山炮在交通線不良的中國華中、華南戰場嶄露其優異表現，加上日本擴軍壓力也無法有效終止75公厘口徑彈藥的轉換作業，因此九四式山炮就一路服役到日本投降之際仍持續生產，除了中國戰場外，盟軍在東印度群島和南太平洋戰場經常遭遇此型武器，美軍發給基層教範的介紹稱九四式山炮會是大兵們最常見的武器；至1942年時日本陸軍獲得的九四式山炮約600門，1945年戰敗之際總生產數量已達1500門之多。戰爭後期為對抗防禦力厚重的盟軍戰車，日軍開始為75公厘級火炮配發錐孔裝藥設計的二式破甲榴彈（タ彈），該型彈藥可在近距離貫穿75-100公厘厚的均質裝甲，在1945年日本戰敗前約生產了44,000發。
九四式山炮在性能數值上未必與西方國家一線山炮比擬，但是就設計相性而言，本型炮成功的掌握住一支以步兵為主力之軍隊該有的要求，同時也考慮到亞洲國家挽馬或馱馬體格較西方國家不足的劣勢，因此分解後的火炮總成不超過100公斤，可以讓亞洲本地的駝獸長時間背負。因此不只是日本，作為敵軍的中華民國或是中國共產黨軍隊對本型炮也給予優異評價。在1945年日軍投降後，中華民國直接自中國戰場的日軍接收了239門九四式山炮，並迅速的換發給各整編師砲兵營使用；中國人民解放軍則從東北戰場搜刮日軍遺留物資整修拼湊出自己的砲兵部隊，同時在國共內戰中也大量繳獲本型武器，並配備到解放軍砲兵中，這批九四式並在中國人民志願軍參與韓戰之際做為主力武器使用，惟1950年代時本型炮因使用日久且長期高頻率運用，制退復進機多出現密合不全之液壓油滲漏汙染現象，因此後續以蘇聯製火炮汰除。
九四式山炮後來在解放軍改造下，成為中華人民共和國第一代禮炮，運用到1980年代；與原版差別之處為木輪外覆橡膠材質、增加電擊發底火設計。
6.47／0.635
苦味酸、2,4-二硝基甲苯
6.61／0.625
九十式尖銳彈
6.18／0.42
6／0.81
九〇式榴霰彈
250顆子彈藥
九〇式鋼性榴霰彈
九五式破甲榴彈
6.2／0.0045
6.575／0.378
二式穿甲榴彈
5／3.95
九二式黃彈（きい弾）
5.59／0.82
九二式紅彈（あか榴弾）
6.28／0.63
九二式藍白彈（あおしろ弾）
5.5／0.726
九〇式發煙彈
九〇式照明彈
* 竹內昭?佐山二郎 『日本の大砲』 出版共同社、1986年
* 潮書房 『丸』 1962年3月號 No.181
* Bishop, Chris (eds) ''The Encyclopedia of Weapons of World War II''. Barnes & Nobel. 1998. ISBN 0-7607-1022-8
* Mayer, S.L. ''The Rise and Fall of Imperial Japan''. The Military Press (1884) ISBN 0-517-42313-8
胡階森爵士，KBE，FRSA（，），又作胡階昇，英國外交官，1950年1月至1951年3月出任首任英國駐中華人民共和國臨時代辦。
胡階森畢業於劍橋大學岡維爾與凱斯學院，他於1914年加入外交部，在接近37年的外交生涯當中，主要都是在華任職。他早年曾於上海、天津和漢口等地擔任副領事，1930年派駐哈爾濱出任商務秘書（二等），1934年調到北平的英國駐華使館商務秘書處出任主管，其後在1938年於香港出任英國駐港商務專員。1940年，胡階森被派駐上海出任商務秘書（一等），1941年12月太平洋戰爭爆發後，身在上海的他與家人一度遭日軍拘禁，其後因為外交人員身份獲日方遣返。
1943年6月，胡階森重返遷到重慶的英國駐華大使館工作，第二次世界大戰結束後返回上海復任原職。對中英貿易事宜具相當認識、並且通曉漢語的他更在1947年升任駐華公使（商務）。任內他見證中國大陸局勢隨著第二次國共內戰而日趨動盪。中國共產黨在1949年10月建政後，一時間英國政府對於新政權未有明確取態，而駐華大使施諦文爵士在同年11月返英匯報局勢後，胡階森被指派留守南京以代辦銜代理館務，成為英國在華的最高級使節，以聽候英政府的進一步指示。
1950年1月，英政府宣佈承認中共政權，並正式委任胡階森為英國駐華臨時代辦，負責與中方商討建交細節。然而，由於英方繼續與中華民國保持關係，再加上英國在聯合國安全理事會不表態支持把中華民國逐出聯合國的決議，結果造成建交談判停滯不前的局面。隨著韓戰在1950年中爆發，胡階森在冷戰氛圍濃厚的情況下更是遭到中方冷待，致使他任內未能有所作為。胡階森在任臨時代辦約一年便告退休離任，而中英兩國要到1954年才正式建立起代辦級關係，並於1972年升格為大使級關係。
胡階森1890年10月16日生於香港，父母分別名叫夏志信（John DuFlon Hutchison，1855年－1920年）和海倫·查默斯（Helen Chalmers）。胡階森的父親來自英國，在華從事絲綢和茶葉貿易，他於1873年收購和記洋行，成為該行主席。雖然生於香港，但胡階森六歲的時候就被家人送到英國，他早年受教於伍斯特郡的墨爾文學校，1909年10月升讀劍橋大學岡維爾與凱斯學院，1912年6月通過中世紀及現代語文優等考試，獲頒榮譽文學士學位（B.A.）畢業，他後來再於1923年7月從該校獲得文學碩士學位（M.A.）。
胡階森的父親與和記洋行關係密切，但他沒有選擇跟隨父親在商貿界發展。1914年7月第一次世界大戰爆發後，他一度應募加入劍橋公爵直屬米杜息士軍團第9營擔任少尉，但同年10月他通過遴選考試獲得外交部聘用，他於是脫離軍隊，並於1915年1月獲外交部派到中國擔任在華見習傳譯員，這讓他日後能操得一口流利漢語。一戰結束後，他於1919年4月出任駐上海副領事，任內於1920年7月至1922年3月兼任上海租界會審公廨英方助理觀審。1922年8月，他一度調任外交部海外貿易司，但未幾於1923年10月重新署任駐上海副領事，並於1924年6月獲得實任。在上海擔任副領事期間，他曾於1925年3月起署任駐天津副領事，1926年9月起又署任駐漢口副領事，直到1928年12月止。
1929年11月，胡階森調返倫敦外交本部，約一年後於1930年8月返華，以二等駐華領事身份升任駐哈爾濱商務秘書（二等），任內他負責調查東三省貿易狀況，並著有〈滿州貿易狀況〉（"Trading Conditions in Manchuria"）一文，以附錄形式收錄於英國政府在1933年發表的《1931年至1933年中國經貿狀況報告書》（''Trade and Economic Conditions in China, 1931-1933: Report''）。1933年，胡階森調到北平的英國駐華使館商務秘書處（Commercial Secretariat）視事，1934年1月正式成為秘書處主管，任內他的職級於1935年10月獲晉升為一等駐華領事。
1938年11月，胡階森調到香港出任英國駐港商務專員，兩年後於1940年1月以商務參贊銜調返英國駐上海總領事館署任商務秘書（一等），並於同年7月獲得實任。當時正值第二次世界大戰，他的其中一項任務是調查納粹德國在華的經濟活動，並設法切斷納粹德國在華的經濟供給。及至1941年12月太平洋戰爭爆發後，上海租界落入日軍手上，胡階森與家人一度遭日軍拘禁，但隨後因其外交人員身份獲遣返到非洲一處中立地點，這使他得以在1943年6月前赴重慶，跟隨遷到當地的英國駐華大使館工作。1945年8月二戰結束後，他返回上海復任原職，至1947年10月以五等外交事務官身份調到南京升任英國駐華公使（商務）一職。胡階森在華任職多年，特別熟悉中英貿易事宜，為肯定他在華多年來的外交工作，他於1948年獲英廷頒授CBE勳銜；在此以前，他早於1928年獲英廷頒授OBE勳銜。
1949年10月，中國共產黨建政，大陸主權易幟，一時間英政府對於新政權未有明確取態，而時任英國駐華大使施諦文爵士在同年11月返英匯報中國局勢後，英政府留下身在南京的胡階森以代辦銜代理館務，聽候英政府的進一步指示。事實上，中共建政後，英政府出於保住英國在華利益，已積極考慮跟新成立的中華人民共和國建交。在這個背景下，時任工黨籍英國外相貝文在1950年1月6日指示身在當地的前英國駐北平總領事高來含（W. G. C. Graham）向中共遞交照會，內容表示英方承認中共政權為「中國之合法政府」。同時間，儘管輿論盛傳英政府已選定外交部助理次官鄧寧（Esler Dening）赴華成為首任英國駐中華人民共和國大使；但結果英方卻是委任胡階森為英國駐華臨時代辦，作為英國在華的最高級外交使節，待中方回覆照會後，便會前往北京赴任。
英國外相貝文在1950年1月6日向中華人民共和國提交照會，承認中共政權為「中國之合法政府」
不過，胡階森赴任前發生了一段小插曲。在1月9日，中國外交部部長周恩來復照貝文，當中表示中方「願意在平等、互利及互相尊重領土主權等基礎上與英國政府建立外交關係，並接受胡階森為英國政府的代表來北京就建立外交關係問題進行談判」；但英方閱過復照後卻以為中方未接受與英國建交，只接受胡階森以外交代表身份前赴北京作有條件的建交談判，這使得英方一方面著高來含向中方澄清，另一方面指令胡階森留在南京，以等候中方的回覆。根據中方在同年1月28日的解釋，一般情況下兩國政府互認電文就代表兩國同意建交，但由於英方仍然與遷往臺灣的中華民國政府維持聯繫，因此中方要先明確了解英方的對華態度才會考慮正式建交；兩國未正式建交前，中方僅同意英國派出胡階森作為英方外交代表商談建立外交關係問題，但當中並不存在任何附設的條件。有見及此，英方最終同意以胡階森作為英國駐華臨時代辦（中方稱為外交代表），並於1950年2月14日抵達北京，負責與中方展開建交談判。
可是，胡階森上任後，很快就發現中英雙方存在很多分歧，如前所述，中共除了不滿英方繼續與遷臺的國民黨政權維持聯繫，並保留設於臺灣淡水的一家領事館；另一方面也不滿英方未有在聯合國安全理事會表態支持把中華民國驅逐出聯合國的決議。中華民國留在香港的資產如何處理，特別是兩航事件引發的風波，也成為雙方的分歧所在。對於中方的指摘，胡階森辯稱英國自1950年1月6日起已撤銷對中華民國的承認，並在同日對中華人民共和國予以法律上的承認。由於英國與中華民國之間已再沒有外交關係，英方已經封閉中華民國原設於倫敦的大使館，前中華民國駐英大使及其使館職員也經已不再享有外交官身份；關於中華民國在聯合國的席位問題，由於英方已知道把中華民國驅逐出聯合國的決議不可能達成多數通過，因此決定投下棄權票，當中沒有偏袒中華民國之意。然而，胡階森的解釋未能得到中方的接納。
中英雙方的分歧，再加上韓戰在1950年中爆發，使得中英關係在冷戰氛圍濃厚的情況下停滯不前。面對這種外交困局，胡階森更是遭到中方冷待。在任臨時代辦的一年間，他只能約見中國外交部副部長章漢夫前後共10次，任內未曾有機會單獨拜會中共領導人毛澤東和外交部部長周恩來。他的在華活動也受到了局限，很多主要情報都只能依靠備受中方重視的印度駐華大使潘尼迦（K. M. Panikkar）提供。1950年12月初，迪化（烏魯木齊前身）發生英領事被中共驅逐的事件，事後胡階森代表英國向中方提出抗議，兩國關係更形黯淡。年過60歲的胡階森有感於自己難以有所作為，加上英政府也認為不應在中英關係的係問題上繼續採取「溫文」路線，種種背景促使英政府於1950年12月底宣佈胡階森將會退休離任。儘管如此，為肯定胡階森在臨時代辦任內的工作，他於1951年元旦授勳名單獲英廷頒授KBE勳銜，成為爵士。
1951年3月5日，胡階森正式卸任臨時代辦一職，離京啟程返回英國；他的繼任人藍來訥旋於3月6日抵京履任。藍來訥在中共建政前曾任英國駐華公使，英政府曾希望藍來訥上任後能夠以更強硬的姿態處理中英建交事宜，但事後證明，藍來訥同樣因為中英兩國關係在韓戰下陷入低潮，建交一事實難有突破。一直要到藍來訥卸任以後的1954年，保守黨籍外相艾登爵士籍著日內瓦會議與中國外交部部長周恩來展開磋商，才促成兩國於同年6月同意正式建立代辦級關係，而兩國要到1972年，才正式建立大使級關係。
胡階森在外交部任職近37年，當中絕大部份時間都是在華工作。從外交部退休後，他回到英國定居於根德郡索特伍德（Saltwood）的舊寓。晚年的他在1952年當選為皇家藝術學會院士（F.R.S.A.），他在1965年7月11日逝世於根德郡的福克斯通皇家維多利亞醫院，終年74歲。
英國駐上海總領事館舉行
胡階森在1919年6月11日迎娶上海英商A·M·A·埃文斯（A. M. A. Evans）的女兒多拉·威妮弗雷德·埃文斯（Dora Winifred Evans）為妻，婚禮假英國駐上海總領事館舉行。兩人婚後育有一子一女，分別是：
* 詹姆士·亞瑟·杜弗隆·哈奇森（James Arthur DuFlon Hutchison，1928年－2003年）：跟父親一樣畢業於劍橋大學岡維爾與凱斯學院；和
* 瑪麗·威妮弗雷德·哈奇森（Mary Winifred Hutchison，1921年－2012年）：戰時在非洲莫桑比克效力於英國情報部門，並擔任馬爾科姆·馬格里奇的助理。她在那裡結識任職美國戰略情報局代理人的亨廷頓·哈里斯（Huntington Harris，1915年－1993年），兩人婚後定居於美國維珍尼亞州利斯堡（Leesburg）。
胡階森生前是倫敦兩家紳士會所藝文會和小卡爾頓會的會員。
* "Trading Conditions in Manchuria", ''Trade and Economic Conditions in China, 1931-1933: Report''. London: H.M. Stationery Office, 1933.
** （直譯：〈滿州貿易狀況〉，《1931年至1933年中國經貿狀況報告書》。倫敦：英皇陛下文儀廳，1933年。）
** 英帝國官佐勳章（O.B.E.） （1928年6月英皇壽辰授勳名單）
** 英帝國司令勳章（C.B.E.） （1948年1月元旦授勳名單）
** 英帝國爵級司令勳章（K.B.E.） （1951年1月元旦授勳名單）
* 獲英國外交部聘用（1914年10月）
* 以見習傳譯員身份前往中國接受中文訓練（1915年1月）
* 英國駐上海副領事（1919年4月-1922年8月）
* 上海租界會審公廨英方助理觀審（1920年7月-1922年3月）
* 調任外交部海外貿易司（1922年8月-1923年10月）
* 署理英國駐上海副領事（1923年10月-1924年6月）
* 英國駐上海副領事（1924年6月-1929年11月）
* 署理英國駐天津副領事（1925年3月-1926年9月）
* 署理英國駐漢口副領事（1926年9月-1928年12月）
* 調返倫敦外交本部（1929年11月-1930年8月）
* 以二等駐華領事身份升任英國駐哈爾濱商務秘書（二等）（1930年8月-1934年1月）
* 北平英國駐華使館商務秘書處主管（1934年1月-1938年11月）
* 晉升為一等駐華領事（1935年10月）
* 英國駐港商務專員（1938年11月-1940年1月）
* 以商務參贊銜署任英國駐上海商務秘書（一等）（1940年1月-7月）
* 英國駐上海商務秘書（一等）（1940年7月-1941年12月）
* 服務於重慶英國駐華大使館（1943年6月-1945年9月）
* 英國駐上海商務秘書（一等）（1945年9月-1947年10月）
* 以五等外交事務官身份升任南京英國駐華公使（商務）（1947年10月-1949年11月）
* 以代辦銜代理館務（1949年11月-1950年1月）
* 英國駐華臨時代辦（1950年1月-1951年3月）
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* 〈中共已答覆英國無條件建立外交〉，《香港工商日報》第一頁，1950年2月2日。
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* 〈迪化英領被驅，胡階昇提抗議〉，《華僑日報》第一張第二頁，1951年2月9日。
* 〈前英駐北平代辦胡階昇爵士本月中抵港〉，《香港工商日報》第五頁，1951年3月9日。
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* 〈 紅牆大事：中英建交鮮為人知的內幕 〉，《中國網》，2006年7月3日。
*  解密首先承認新中國的西方國家：騎牆的英國
*  新中國成立之初的中英建交談判：不急於建交
2015年非洲U16青年男子籃球錦標賽（2015 FIBA Africa U16 Championship for Men）於2015年7月30日至8月8日在馬利巴馬科舉行。本屆賽事為2016年U17世界青年籃球錦標賽非洲區資格賽。
:''所有時間皆為馬利標準時UTC±0''
*最有價值球員：Ahmed Khalaf
* Sami Al Uariachi
* Ahmed Khalaf MVP
* Mostefa Braik
* Abdoulkarim Coulibaly
Postm3n是在1996年組成已解散的臺灣流行男子音樂組合，出道初期團名為Postm2n，由林大晉、勞光宇兩人組成；另王仁甫於第二張專輯《一級棒》時期加入並將團體名稱改為Postm3n，活躍於1996年至1998年。
Postm3n成員資料
在小虎隊、紅孩兒、新少年俱樂部、豹小子相繼解散及停止活動之後，威聚國際於1995年12月在中視《歡樂傳真》的『四大天王就是你』模仿大賽中徵選出林大晉、勞光宇兩人並取名為『Postm2n』。1996年由「臺灣爵士女王」王珍妮帶領初啼合唱《Please Mr. Postman》一曲，同年8月與同比賽出身的同門師弟四大天王（羅志祥、歐漢聲、陳顯政和陳霆叡）合唱《Cha Cha舞池》一曲打響知名度，接著同年12月發行首張專輯《愛給你》正式進軍歌壇。Postm2n第三名成員王仁甫於1998年發行第二張專輯《一級棒》加入，並將團體名稱改為『Postm3n』，與四大天王更被稱為「七小福」，是（以年紀算）大師兄及團長，其中林大晉與羅志祥都是以模仿郭富城為名，勞光宇與陳顯政一樣以模仿劉德華為名，最後三位成員因兵役因素而宣告解散。
王仁甫在團體解散後於2002年簽約由威聚國際改組後的喬傑立娛樂，與孫協志、王少偉、許孟哲、彭康育合組男子組合5566並成為該團體之副團長。林大晉在退伍後曾在郎祖筠創立的春河劇團表演學堂擔任舞蹈總監，2008年發行以太極為元素的舞蹈作品書《晉舞19》，接著2009年發行《舞林大特搜》舞蹈雜誌，2011年發行首張EP《JIN距離》，目前身兼歌手及導演工作，拍了不少的MV與微電影，2018年因父親過世，以藝名《金志遙》名義發展，以紀念父親。勞光宇在2005年改名勞威森於新店開設「中森」機車行。
樸燦弘（，），韓國電視劇導演。
*2002年：MBC《Remember》
*2003年：KBS《青青草原》
*2011年：JTBC《發酵家族》
*2019年：JTBC《美麗的世界》
金志宇，韓國電視劇編劇。
塔什干市內的巴士
烏茲別克共和國在1992年脫離蘇聯獨立後，全國的交通狀況並不是很好。無論是鐵路、公路等陸路交通設施都是有修補的必要。唯獨在2000年後政府開始投資革新航空運輸，整備翻新全國機場設施與擴充國有航空公司─烏茲別克航空的飛行機設備等。
塔什干－薩馬爾罕高速鐵路
直至2005年為止，烏茲別克境內的鐵道長度約為3,950公里，其中620公里是電氣化鐵道。但是烏國境內大部分的鐵道是處於極度需要被維護的狀態。所有鐵道線最長的是中亞鐵路，由首都塔什干經由阿姆河流域通往裏海地區。烏國境內的鐵道街與鄰國相連，可以通往哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克與土庫曼。2011年10月則是開通中亞地區第一條高速鐵路系統─塔什干－薩馬爾罕高速鐵路。首都塔什干市內有中有中亞地區優先建成的地下鐵系統─塔什干地鐵，在阿拉木圖地鐵開通之前是中亞地區唯一的地下鐵系統。塔什干地鐵的路線圖可以參考： 地下鐵路線圖 (PDF) 。
直至2005年為止，烏茲別克境內的公路長度約為84,400公里，其中72,000公里的道路為鋪裝道路（包含使用瀝青或水泥）。烏國境內道路品質最佳的地區屬首都塔什干市內，其餘之路況水平則是參差不齊。2006年開始，烏國交通單位開始著手高速公路的整備計畫。為了因應2003年的阿富汗地區地震震災，來自美國的人道援助單位將泰爾梅茲機場附近的道路加以整備，協助救災物資運補。除此之外，烏茲別克亦為亞洲公路網的簽約參與國。。
由於烏茲別克為雙重內陸國，因此其國內並沒有海港。不過在阿姆河流域地區的泰爾梅茲有少數的河川港，但該港口的設備仍如同多半烏國的交通設施需要進行大量整備。而對於鄰國阿富汗的邊境情勢在逐漸安定化後，兩國的貿易額有顯著的增加。因此在泰爾梅茲地區也成為一般貿易與對阿富汗國內人道救援的重要關口。
烏茲別克境內的水路網約有1,100公里，但在阿姆河因為棉花種植導致水量逐年減少後，水路的程度是持續縮短中，而連帶影響原本的河川觀光事業。。
烏茲別克航空之航空機
直至2006年為止，烏茲別克境內擁有34個完整跑道設施的機場，其中六座機場的跑道有超過3,000公尺。其中跑道最長的機場屬最大的塔什干國際機場，該機場為國營烏茲別克航空的主要基地。該航空公司營運多數從塔什干出發的航班，通往東京、首爾、上海、北京、香港、曼谷、新加坡、杜拜、倫敦、巴黎、法蘭克福等主要歐亞都市，另外也營運經由拉脫維亞里加前往美國紐約的航班。除此之外，俄羅斯航空、中國南方航空、德國漢莎航空、大韓航空、韓亞航空、土耳其航空等外國航空公司亦有直航塔什干。
直至2006年，烏茲別克境內的天然氣輸送管長約9,594公里，而原油運輸館則長為868公里，其中包含精煉汽油管路33公里。。
黑茲爾·塔克（，），是一名跨性別的成人影星。
學生時期，常常掙扎於自身的性別認同。
在2011年受訪時說，我曾嘗試在學校作為一個男孩，然而我以為我是同性戀。他指出曾透過網路探索感情，而在16歲時開始服用了荷爾蒙。
19歲時，寫信給了洛杉磯的製作公司。在20歲時，便進行隆胸手術。
**跨性別情色獎 （獲獎） – 最佳新人
**成人影帶新聞獎 （提名） - 年度最佳變性演員
*  Hazel Tucker SMI Page
徐淑香，韓國電視劇編劇。
*2018年：SBS《油膩的Melo》
春曉隧道位于中國浙江省寧波市北侖區，長8478米，是春曉供水管隧道工程的一個組成部分。春曉隧道連通北侖區春曉街道與北侖區大碶街道，管道設計供水能力達12萬噸/日，分別向春曉供水8萬噸/日，向梅山供水4萬噸/日。
2016年冬季青年奧林匹克運動會無舵雪橇比賽於2016年2月14日至16日在挪威利勒哈默爾奧林匹克有舵雪橇和無舵雪橇賽道舉行。
1:35.309
1:46.026
1:46.097
1:46.267
Felix SchwarzLukas Gufler
1:44.260
Hannes OrlamuenderPaul Gubitz
1:45.114
Vsevolod KashkinKonstantin Korshunov
1:45.272
Jessica TiebelPaul-Lukas HeiderHannes OrlamuenderPaul Gubitz
2:52.520
Olesya MikhaylenkoEvgenii PetrovVsevolod KashkinKonstantin Korshunov
2:52.708
Marion OberhoferFabian MalleierFelix SchwarzLukas Gufler
2:53.040
下面的表格展示了男子20公里競走的世界紀錄，由國際田聯認可。
1:38:43
1911-10-04
1913-07-13
1:34:15
1933-08-13
捷克斯洛伐克捷克布羅德
1936-06-07
德國菲爾斯滕瓦爾德
1937-05-30
1:31:44
1946-06-10
1:31:21
1955-06-05
Prague, Czechoslovakia
1955-09-23
Kiev, Soviet Union
Josef Dole?al&nbsp;(TCH)
1956-07-25
1957-04-13
1:27:29
1959-07-07
Moscow, Soviet Union
1:27:04
1959-07-15
1:25:58
1959-09-06
1968-07-21
Leningrad, Soviet Union
1:25:19
1972-05-07
1972-07-30
1976-05-30
Bydgoszcz, Poland
1:23:30
1978-07-19
Vilnius, Soviet Union
1978-08-30
1:22:19
1979-05-13
Klaip?da, Soviet Union
1979-05-19
1979-06-09
Vretstorp, Sweden
1:21:01
Reima Salonen&nbsp;(FIN)
Raisio, Finland
Daniel Bautista&nbsp;(MEX)
1980-03-30
Xalapa, Mexico
1:19:35
Domingo Colin&nbsp;(MEX)
1980-04-27
Cherkasy, Soviet Union
Jozef Pribilinec&nbsp;(TCH)
1983-09-24
Carlos Mercenario&nbsp;(MEX)
1987-05-03
New York City, USA
1:19:12
Axel Noack&nbsp;(GDR)
1987-06-21
Karl-Marx-Stadt, GDR
Mikhail Shchennikov&nbsp;(URS)
1988-07-30
1:18:20
1990-05-26
1:18:13
Pavol Bla?ek&nbsp;(TCH)
1990-09-16
Hildesheim, Germany
Bu Lingtang&nbsp;(CHN)
1994-04-07
Beijing, PR China
Bernardo Segura&nbsp;(MEX)
1994-05-07
Paquillo Fernández&nbsp;(ESP)
Jefferson Pérez&nbsp;(ECU)
Vladimir Kanaykin&nbsp;(RUS)
2007-09-29
Saransk, Russia
Yohann Diniz&nbsp;(FRA)
Arles, France
Yusuke Suzuki&nbsp;(JPN)
* 男子50公里競走世界紀錄進展
* 女子20公里競走世界紀錄進展
施耐德1927年型85公厘野戰炮為法國施耐德電氣在1920年代戰間期開發的野戰炮，但是其口徑設計與火力發揚理念未被世界主流軍事組織給接受，最後並沒有遭大規模採購；但此型炮研發的相關技術卻移植回舊型野戰炮上，大獲成功。
法國陸軍在19世紀末主導開發出近代火炮史上的里程碑-1897年型75公厘野戰炮後，曾一度列身世界炮兵頂級，且大規模將75野炮配備軍隊，並推銷給世界上許多國家，法國陸軍將領甚至認為只要有75野炮即可宰制戰場；但這個想像在第一次世界大戰開戰起就被狠狠的遭到碾碎－75公厘榴彈對無防護的步兵肉身或許已經威力足夠，但面對有防禦的目標破壞力卻太小，甚至無法破壞稍作強化的普通野戰防禦陣地。
法國並沒有因為大戰經驗這個挫折放棄通用火炮構想，他們認為如果75公厘口徑不夠，那就稍微放大試看看市場評價；1925年，施耐德為師級支援火炮市場開發出口徑85公厘的榴彈炮。
面對破壞力的質疑，施耐德以重／輕彈設計做為賣點；輕彈彈頭重8.8公斤、射程9,800公尺，重彈彈頭重10公斤、射程15,000公尺。
如何讓同樣尺寸的藥室相容不同的彈種區分設計方式是由炮彈著手，輕彈與重彈間以炮彈炮尾環厚度差別讓同藥室可相容尺寸不同的砲彈；況且本型火炮閉鎖設計採用間斷螺紋式炮閂，發射藥採藥包設計，也沒有發射藥桶尺寸相容性問題。
但是，第一個首要問題是誰要接受85公厘火炮設計，除了蘇聯在1930年代時開發高射炮運用此口徑並移植改戰車炮外，其它歐洲國家在一戰教訓後並沒有特別想回頭採用口徑低於100公厘以下的榴彈炮，況且光法軍自己庫存都還有一大票的75野炮與彈藥，因此銷售上很難被主流歐洲陸軍國家所接受；第二個問題是彈藥差異會帶來生產後勤上的不便，沒有任何將領能替保證第一線面對的目標特性，因此會希望手頭有最具威力的武器，如此一來以殺傷步兵為導向的輕榴彈實際上沒有意義。而且如果在作戰時缺少任何一種類型炮彈也不是指揮官所樂見。
最後本型榴彈炮只有希臘陸軍採購48門，希臘在1941年遭納粹德國入侵投降後將繳獲的本型武器改名為8.5公分加農榴彈炮 287(g)（ 8.5 cm Kanonehaubitze 287(g)）。因為數量極少，也沒有多大建樹。目前在雅典的戰爭博物館尚保留一門實品。
不過，有些諷刺的是1920年代末期日本帝國陸軍到法國考察時，施耐德將火炮口徑縮減為75公厘，卻成功將相關技術推銷給日本，成為九十式野炮；可說繞了一圈回到原點的奇妙現象。
臺南市立安南醫院，簡稱安南醫院（英語：Tainan Municipal An-Nan Hospital），位於臺南市安南區長和路二段66號（原臺南市立仁愛之家）。為臺南市政府為照顧北門地區民眾就近就醫權益BOT的教學醫院，主要診治科別為急性疾病及慢性疾病、復健科及精神照護，目前委由中國醫藥大學經營。
臺南市政府為改善臺南市北門附近區域（安南區、佳里區、學甲區、西港區、七股區、將軍區、北門區、安定區）醫療資源不足，沒有大型醫院的狀況並且讓民眾能夠及時就醫不需要跨區到成大醫院、奇美醫院等大型醫院就醫所設立的綜合醫院。本案由衛生局主辦，共計有兩個申請人分別為中國醫藥大學及奇美醫院，最後由中國醫藥大學勝出。醫院使用面積約4.18公頃由拆除臺南市市立仁愛之家取得（原市立仁愛之家遷移至社福園區怡園2樓），由第一期的醫療大樓（地上10樓、地下2樓，預計西醫部608床、護理之家708床）及第二期的復健大樓（地上7樓、地下1樓，預計中醫及精神醫療科共506床）組成。
**6月23日，中國醫藥大學得標，安南醫院BOT簽約，營運期限為50年（附約為興建並贈與市政府仁愛之家公費老人及育幼中心設施，後來改為將興建經費新臺幣4000萬元捐贈給臺南市政府）
**12月17日，取得使用建物執照
**1月2日，取得開業執照，試營運。同月份完成首例開腦手術
**2月2日，安南醫院正式開幕
**3月1日，誕生首位新生兒。同月份完成首例開心手術
**4月30日，通過一般級急救責任醫院驗證
**2月17日，急診部與中醫部合療揭牌
**11月13日，通過中度級急救責任醫院評鑑
**12月24日，檢驗科實驗室通過TAF國際認證（驗證項目：血清、血漿、指尖血、全血檢驗）。
**1月1日，升格成為教學醫院
**1月30日，成立國家級災難醫療隊
**12月，通過（JCIA）評鑑
*西醫部門：內科部、外科部、婦兒科、特別專科（含急診、健檢中心）
*行政部門：院長室、經營服務中心、醫療品質中心、資訊室、人事室、行政室、總務室、職安室、醫行室、醫事室、社會工作室、會計室、資材室、教學研究部
*醫事與護理部門：護理部、檢驗部、藥劑科、感染管制小組
安南醫院社區接駁車
學甲區慈濟宮
學甲區公所、西港郵局
安定善化新市線
安定區蘇厝里長興宮
善化中山路、新市火車站、港口慈安宮
嘉義高鐵站接送區
北門區保安宮
善化中山路、新市火車站、安定區港口-{里}-慈安宮
臺南火車站線
臺南公園、安順派出所、仁愛之家
大臺南公車路線
*部分班次延駛至國立臺灣歷史博物館、國民路。
*延駛至臺史博時才途經安南醫院。
鹽行、安南醫院
利勒哈默爾美術館是一座位於挪威利勒哈默爾的美術館。它主要有三個類別：一是超過100幅來自馬蒂斯學校追隨者，透過Einar Lunde於1920年捐贈的。1958年博物館收到奧斯卡·約翰森從19世紀大收藏量的珍藏畫作。2008年Jon Dobloug捐贈1980年代至1990年代的159幅作品。1994年冬季奧林匹克運動會期間，美術館是文化活動的主場館。
辛西淮（；），清治臺灣臺南府（今臺南市）人，企業家與政治人物，是臺南當地的著名士紳。為興南客運創辦人，曾任日治臺南市協議會會員、臺南州協議會會員、臺南州會議員等職。1945年出任臺灣總督府評議會會員。
辛西淮父系祖先來自中國福建泉州同安縣。祖父辛省三為清代武舉人，生子辛馬歷與辛聯陞二人。辛聯陞於臺灣清領時期同妻子林玉、幼妹辛耕來臺。先是居於臺南府城大東門，後遷至東安坊馬公廟街。光緒五年（1879年），辛西淮出生於馬公廟街。3年後父親辛聯陞去世。母親林玉為人洗衣賺錢。