ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
德拉普拉薩總統鎮，是阿根廷的城鎮，位於該國北部查科省，是德拉普拉薩總統縣的首府，始建於1911年，海拔高度81米，主要經濟活動是畜牧業，2001年人口8,417。
羅克薩恩斯佩尼亞總統縣，是阿根廷的縣份，位於該國中部科爾多瓦省，面積8,228平方公里，首府設於拉沃拉耶，2001年人口36,282，人口密度每平方公里4.41人。
打倒帝國主義同盟，是金日成在1926年10月17日於吉林省樺甸市成立的抗日馬列主義組織。
該組織也是日後出現的朝鮮勞動黨的起源之一。
1996年，朝鮮中央銀行為紀念打倒帝國主義同盟成立70周年發行金銀銅鋁紀念幣。
2016年，朝鮮中央銀行為紀念打倒帝國主義同盟成立90周年發行金銀紀念幣。紀念幣正面為朝鮮民主主義人民共和國中央銀行朝文全稱，國徽、規格、面額、主體紀年及公元紀年年份等，背面是?????? ??? ???-??? ??? ???朝文（朝鮮勞動黨是偉大的金日成-金正日同志的黨），主圖案是?.?打倒帝國主義同盟旗幟、放光芒的朝鮮的革命圣山-白頭山及紀念文字“90周年，1926-2016”以及紋飾等，金銀紀念幣均為2盎司精制紀念幣。
*1)"FOX Facts: Down-With-Imperialism Union". Fox News. 2006-10-17. Retrieved 2014-10-01.
*2)http://mp.weixin.qq.com/s/bh0IarufbE2M0zjDu8CZpA
category:金日成
拉沃拉耶，是阿根廷的城市，位於該國中部科爾多瓦省，始建於1886年10月8日，海拔高度131米，每年平均降雨量856毫米，名稱來自法國政治家，2010年人口20,534。
左營下路為高雄市左營區的一般道路，本道路為早年左營舊聚落的重要道路，後主要道路地位被左營大路所取代，近年因左營下路拓寬工程，部分路段已拓寬，元帝路至孔營路之間則保留原左營下路，另外拓寬出左營新路。
* 左營第四公有零售市場（哈囉市場）
中央數字電視書畫頻道，簡稱書畫頻道，由中央數字電視平臺播出。經國家廣播電影電視總局廣發社字2005215號文件批準開辦，由中華人民共和國文化部、中華文化促進會和中廣亞廣播信息網絡有限公司共同開辦，是國內唯一一家專門從事書畫藝術的專業電視頻道。書畫頻道于2006年7月18日開播，由中星6B衛星中央數字電視平臺覆蓋全國，每天24小時不間斷播出。目前，該頻道已在國內380多個城市開通。
雪鐵龍CX（Citro?n CX），是法國雪鐵龍公司在1974年至1991年期間生產的汽車，共生產約120萬輛。在1975年被評為「歐洲年度風云車」。
本款汽車擁有先進的懸架。從雪鐵龍SM繼承了許多功能跑車的功能，例如擁有特別精確的汽車動力轉向系統。
* Citroen CXat the Internet Movie Cars Database
勝利路，為高雄市左營區的一般道路，本道路為臺灣戰後時期開拓的道路，開拓時通過原先龜山頸部，因而將龜山分割成現今之大龜山及小龜山。勝利路起點為左營大路口，終點為翠華路口。因高雄鐵路地下化完工後，於2020年6月4日與新莊一路打通並正式通車
，並進行道路拓寬工程，第一階段工程為翠華路至城峰路路段，於2020年12月完工通車。
* 鳳山縣舊城北門、拱辰井及鎮福社
** 紅35  金獅湖站－捷運凹子底站(博愛二路)
** 紅51A 臺鐵新左營站－蓮池潭(勝利路)
** 紅51B 臺鐵新左營站－捷運生態園區站(博愛公園)
** 紅51C 臺鐵新左營站－高雄物產館
** 301 加昌站－高雄車站(建國路)
朝鮮新民黨是朝-{}-鮮盟軍托管時期的一個共產主義政黨，成立於1946年2月16日，前身是由流亡於中國的朝-{}-鮮共產主義者和獨立運動家組成的朝鮮獨立同盟。該黨的總部設在平壤，領袖是金枓奉。朝鮮新民黨和北朝鮮共產黨相比，一些問題上採較為溫和的立場，因此在朝鮮人中相當受歡迎。
1946年7月22日，朝鮮新民黨和北朝鮮共產黨、朝鮮民主黨、天道教青友黨組成全國聯合民主陣線，并由共產主義者領導。
1946年7月29日，在平壤的朝鮮新民黨同意和北朝鮮共產黨合并為一個政黨，即北朝鮮勞動黨，由金枓奉就任該黨委員長，但實權由金日成掌握。
1946年7月14日，南朝-{}-鮮的朝鮮新民黨支部改組為南朝-{}-鮮新民黨。
1946年11月，南朝-{}-鮮新民黨和朝鮮共產黨、合并為南朝鮮勞動黨。
埤仔頭或稱埤子頭，是臺灣高雄市左營區內的一個聚落，大致分佈在現今之埤東、埤西及埤北里等地。
自明鄭時期即開始開發，清初因而將鳳山縣治設於埤仔頭地區。
埤仔頭街的形成最早約可追溯到乾隆年間，位於鳳山縣城北門外，船隻可從萬丹港(今左營軍港)經由南海溝(南海大溝)到達埤仔頭登岸進行商業貿易。今仍留存埤仔頭街、埤仔頭路之地名。
日治時期1920年臺灣地方改制，本地屬左營莊下的一個大字，名為埤子頭。
*鳳山縣舊城：含鎮福社、拱辰井（國定古蹟）
* 鎮福廟、鎮福社、拱辰井（位於鳳山縣舊城北門外）。
* 左營第二公有市場（埤仔頭市場），昭和11年（1936年）設立。
20世紀初《臺灣堡圖》中的店仔頂聚落。
店仔頂，是臺灣高雄市左營區內的一個聚落，約在今店仔頂路及店仔頂街一帶。
*遠東戲院(已倒閉多年，位於店仔頂路81號)
*左營店仔頂慈德宮(店仔頂公廟)
廍後是臺灣高雄市左營區內的一個聚落，地名來自糖廍。
廍後莊源遠流長，約明末清初就有先民來此地開墾。1920年日治時期臺灣地方改制，本地屬左營莊下的一個大字。
1937年日本政府將廍後劃入海軍軍區要塞，絕大部分的廍後地域被徵收為軍地。莊內公廟廍後北極殿歷史悠久，香火鼎盛，是廍後莊民的信仰中心。
金佐鎮（；），字明汝，號白冶。是朝鮮獨立運動家、無政府主義者及大倧教徒。
金佐鎮1889年11月24日出生于今韓國忠清南道洪城郡的一個地主家庭，3歲時喪父，16歲開始幫助母親管理家業。1905年，金佐鎮從大韓帝國陸軍武官學校畢業，當時正值日本強迫韓國簽訂不平等條約“乙巳條約”。受到當時愛國啟蒙教育和東學黨廢除貧富貴賤、一律平等思想的影響，金佐鎮當眾燒毀了自家地契，將土地分給了佃農。他還建立湖明學校，傳播新學，對韓國民眾進行愛國主義啟蒙教育。1910年，日本吞并朝鮮半島后，他設立了貿易公司“怡昌洋行”，并以“怡昌洋行”為據點從事反日獨立運動資金籌集和秘密聯絡工作。1915年，他被日本警察逮捕入獄。
1917年，金佐鎮出獄后亡命中國東北，在吉林省汪清縣加入韓國大倧教領袖領導的抗日武裝團體“正義團”。1918年，金佐鎮與徐一在汪清縣春明鄉西大溝坡密林地帶組建“”，徐一任總裁，金佐鎮任總司令。北路軍政署在汪清縣十里坪建立了士官學校培養軍事人才。通過從俄羅斯海參崴購買軍火，北路軍政署已經發展成為極具戰斗力的武裝隊伍。日本人得知情況后，在1920年9月要挾張作霖在15天內武力驅逐北路軍政署離開汪清縣西大溝坡密林地帶，并調遣出兵西伯利亞南下的日本軍第19師團和羅南第20師團夾攻轉移出來的北路軍政署。
青山里戰斗勝利后的北路軍政署隊員，坐在前面的是金佐鎮
從張作霖部下孟德富團長得知日軍的計劃后，提前在1920年10月5日轉移到和龍縣青山里地區，占據有利地形。10月20日，北路軍政署與日軍在青山里遭遇。經過10余次的交火，2000余名北路軍政署士，利用有利地勢，以少勝多打敗的2萬人的日軍，日軍慘敗，史稱“青山里戰役” 。1920年11月20日，金佐鎮的部隊和洪范圖、池青天的部隊，以及大韓獨立軍、義軍府、血誠團、正義軍政司等實現大聯合，成立“大韓國獨立軍團”，兵力規模達到3500余人。總裁，金佐鎮、洪范圖、曹成煥任副總裁，金奎植任總司令。
1922年6月，發生黑河事變，大韓獨立軍團犧牲甚多。1925年3月15日，金佐鎮在滿洲，帶領500余名戰士成立了帶有流亡政府性質的“新民府”，出任軍事部委員長兼司令，并在穆棱縣興建“城東士官軍校”。為聯合統一各武裝抗日團體，1925-1928年，金佐鎮兩次促成召開民族團體會議，并建立了“民族唯一黨在滿促進會”。與此同時，他還與國民黨東北三省負責人達成建立韓中聯軍的協議，但都被張作霖破壞。
1929年7月，金佐鎮在新民府的基礎上成立了韓族聯合會，本部設在寧安縣山市鎮（現海林市），并出任主席。為籌集獨立軍的活動資金，金佐鎮在山市火車站附近辦起了一個碾米廠。1930年1月24日，金佐鎮在碾米廠被變節者樸尚實暗殺身亡，時年42歲。1962年，韓國政府追授他大韓民國建國勛章。
*韓國2013年8月13日下水的第四代1800噸級金佐鎮號潛艇以金佐鎮命名。
*中國黑龍江省牡丹江市海林市山市鎮道南村金佐鎮舊居建有金佐鎮紀念館。
* Profile by the Hongseong County government
*   Kim Jwa-jin Memorial League
*   KoreanDB profile
向塘機務段大門
向塘機務段贛州機務折返點
向塘機務段（簡稱：南局向段）是南昌鐵路局的一個直屬站段，總部位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮向鐵大道。
向塘機務段位于京九線和滬昆線相交的十字路口處，北有兩條股道接入向塘站，南有兩條股道接入向塘西站，機務段有向塘運用一車間、向塘運用二車間；此外在九江和贛州分別有九江運用車間以及贛州運用車間
* 1951年2月19日南昌機務段撤銷到向塘成立向塘機務段，為二等段。
*1983年10月配屬3臺ND2型內燃機車，為江西省第一個配有內燃機車的的機務段。
*1987年ND2型柴油機車全部劃給南昌機務段。
*1990年機務段配屬東風型內燃機車71臺，蒸汽機車54臺。
*2006年3月20日18時南昌鐵路局鷹潭、贛州機務段正式撤銷，兩個機務段整體并入向塘機務段。
*2011年11月鷹潭機務段再次成立。
* 2012年2月配屬機車327臺：DF4BK、DF4DH、DF4BH、DF4C、HXD1B、HXD1C、DF5、DF7C、DF7G。
* 2012年3月初共有323臺機車
龜山又稱龜峰嶺，位於臺灣高雄市左營區境內，蓮池潭之西南邊，東北與半屏山隔潭對峙，西南則鄰近壽山尾端（古名蛇山），是一座呈東北—西南走向的小山，海拔僅有63公尺，與鄰近的半屏山、壽山同為隆起珊瑚礁石灰巖地形，2011年被納入壽山國家自然公園。名稱由來是因為東北端有一小峰，形狀如龜。
*臺灣清治時期，康熙六十一年（1722年）時，鳳山縣知縣劉光泗在興隆莊以土埆建築了臺灣第一座土堡，左倚龜山，右連蛇山，但經過林爽文之變等亂事後，道光五年（1825年）以咾咕石建立鳳山縣城（今鳳山縣舊城）時，捨去蛇山，全圍龜山在城內。
*臺灣日治時期後期（1940年）時被畫為軍區，今龜山上仍留有碉堡。
*臺灣戰後時代，由於勝利路的開拓工程，龜山從龜頸部被分割為兩座山，一般俗稱大龜山、小龜山。民國45年(1956年)，又在小龜山頂建立「永清塔」以紀念中華民國海軍總司令桂永清，也成為蓮池潭畔的觀光景點，但勝利路的拓寬及永清塔的建立也出現影響風水之說。民國85年(1996年)，永清塔因年久失修等原因而拆除 。(2020-05-12)。
UIC鐵路貨車分類是一個國際性的字母標記體系，它包含了一款貨運車廂的主要技術特點。這些標記適用于在國際中使用的所有車輛。
這種分類標記早在1960年以前便由國際鐵路聯盟（UIC）開發出來，但直至1964年才普及使用。自1968年起，所有國際鐵路聯盟和鐵路合作組織的相關成員的所有貨運車廂都必須印上這類標記。UIC標記主要由一個“類別字母”（大寫）以及一個或多個“標記字母”（小寫）共同組成，并有助于識別貨運車廂的特性，這在裝卸和運行過程中顯得尤為重要。在UIC分類標記下方還印有UIC車廂編號，并以此取代過去使用的標記。
并非所有歐洲的貨運車廂都會獲得UIC標記。例如在德國保留至今的少數幾輛守車和窄軌貨運車廂仍使用其原本的。
下表為了完整起見也包含了鐵路客車的國際標準化類別字母（A至D，WL及WR），后者應被歸類至UIC鐵路客車分類。每個貨車類別都會被分配一個類別編號，其首位數字可被轉譯為十二位UIC車廂編號的第五位數字。
首位車廂編號
一等席別鐵路客車
一等及二等席別鐵路客車
二等席別鐵路客車
普通類型的敞車
特殊類型的敞車
普通類型的棚車
特殊類型的棚車
單輪負載的普通類型平車
單輪負載的特殊類型平車
敞開式多用途車廂（混合型敞開式平車）
帶轉向架的普通類型平車
帶轉向架的特殊類型平車
0 ''（1988年以前：5）''
E,F,G,H,I,T,U,ZL,OS
4軸*113軸6軸
''aa''
E,F,G,H,T,U,ZLS
≥ 6軸*11≥ 4軸≥ 8軸
FGHITG,THKL,S
單軸容積超過45m3單軸長度12m起及70m3的載貨容積單軸長度12-14m，70m3的容積，可比渡輪車廂（f）更低單軸載貨容積為22-27m2單軸長度超過12m轉向架車廂負載長度18m起轉向架車廂負載長度18-22m帶較長欄桿柱的平車中型集裝箱專用平車
''bb''
單軸負載長度12m起單軸負載面積27m3起轉向架車廂負載長度22m起
EFH,TIL,SU,Z
卸貨板在車廂底部通過重力調節的自動卸貨車廂。卸貨口下緣的≥70cm前壁門肉類鉤掛車轉盤通過壓縮空氣或鼓風卸貨
''cc''
通過重力調節的自動卸貨車廂。卸貨口下緣的離軌間距用于汽車運輸的前壁門及內部設備
HIL,ST,U
底板蓋用于海魚用于在一個平面上運輸道路車輛通過重力調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距≥70cm*19
''dd''
通過重力調節的自動卸貨車廂。卸貨口下緣的離軌間距*19
HIL,SRTZ
兩層底板電力空氣循環用于汽車的雙層車廂折疊式側緣門高超過1.9m供暖裝置
''ee''
多于兩層底板
F,H,I,L,O,S,T,U,Z
負載限界適用于前往英國的火車輪渡
負載限界適用于前往英國的海底隧道
G,H,T,UIK,L,RSZ
用于谷物自帶制冷設備的保溫車用于集裝箱運輸用于60ft或以下的集裝箱用于壓縮氣、液化氣或壓力溶解氣
''gg''
用液態氣體冷卻的保溫車用于80ft或以下的集裝箱
G,HIL,R,S,T
用于新鮮蔬菜帶強力保溫具有水平臥軸用于金屬板卷材
L,R,S,T
具有垂直臥軸用于金屬板卷材
H,TIK,L,R,SUZ
可開啟側壁（側壁）冷卻機在掛車上的保溫車前壁固定，頂蓋可活動低地裝卸臺非金屬制貨運集裝箱
''ii''
高強度滑動壁  技術性掛車
E,F,G,H,K,L(a),O,T,U,ZEa,Fa,Ga,Ha,Laa,R,S,Ta,Ua,ZaEaa,Faa,Gaa,Haa, Sa(a),Taa,Uaa,ZaaIIa
量載限界架于C類負載極限：m 量載限界架于C類負載極限：m 量載限界架于C類負載極限：m *12量載限界架于C類負載極限：m 量載限界架于C類負載極限：m *13
E,F,G,H,K,L(a),O,T,U,ZEa,Fa,Ga,Ha,Laa,R,S,Ta,Ua,ZaEaa,Faa,Gaa,Haa, Sa(a),Taa,Uaa,Zaa
量載限界架于C類負載極限：20t ≤ m 量載限界架于C類負載極限：40t ≤ m 量載限界架于C類負載極限：50t ≤ m F,T,UGHIK,L,O,R,S
不可側傾通過重力不可調節的自動卸貨車廂。卸貨口下緣的離軌間距 ≥ 70cm*19最高8cm通風空間具有可移動式隔板（自1994年5月1日起）無冰柜的隔熱車廂無攔柱
''ll''
F,T,UH
通過重力不可調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距無法使用輸送設備*19具有可上鎖的分隔墻（自1994年5月1日起）
''m'' *15
EEa(a)G,H,TGa(a),Ha(a),Ta(a)IIaK,O,LR,SLa(a),Sa(a)
負載長度*14：l 負載長度：l 負載長度*14：l 負載長度：l 負載面積：A 負載面積：A 負載長度*14：9m ≤ l 負載長度*14：15m ≤ l 負載長度：18m ≤ l *16
K,O,LR,SLa(a),Sa(a)
負載長度*14：l 負載長度*14：l 負載長度：l *13
IHE,G,K,L,TF,O,U,ZIa,LaEa,Fa,Ga,Ha,Laa,R,S,Ta,Ua,ZaEaa,Faa,Gaa,Haa,Sa(a),Taa,Uaa,Zaa
量載限界架于C類負載極限：m > 25t量載限界架于C類負載極限：m > 28t量載限界架于C類負載極限：m > 30t量載限界架于C類負載極限：m > 30t用于雙軸車廂/m > 40t用于三軸車廂量載限界架于C類負載極限：m > 40t量載限界架于C類負載極限：m > 60t量載限界架于C類負載極限：m > 75t
EF,T,UG,HIKRS
不可端部卸貨不可通過重力調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距≥70cm。不適用于輸送設備負載長度小于12m的雙軸及負載空間大于70m3冰柜小于3.5m3固定側緣固定側壁小于2m具有三個雙軸轉向架的鉸接式車廂
''oo''
F,T,UR
不可通過重力調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距固定側壁大于2m
F,T,UIK,L,SR
不可通過重力調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距≥70cm。不適用于輸送設備無疏隔地臺無側緣無側壁
F,T,UK,R
不可通過重力調節的自動卸貨車廂，卸貨口下緣的離軌間距 可拆式側緣
電力加熱管用于所有核準的電流方式
''qq''
電力加熱管及加熱裝置用于所有核準的電流方式
''r''*17
''rr''*17
鍋爐加熱管及加熱裝置
''r''*18
核準列車最高速度至100km/h
''ss''
核準列車最高速度至120km/h
*11 在1979年以前生效的版本中a用于表示轉向架車廂，aa不包括類別E、F、G、H、T、U和Z。
*12 在1979年以前生效的版本中這里也適用于負載上限為40t。
*13 該標記字母沒有被列入1966年的原始版本并在其后才被列入。
*14 德國國營鐵路最初僅將其定義為“長度低于…m”，作為緩沖器間距的標識。因此許多車廂在最初都使用了缺少m的錯誤類別標識。
*15 在1965年的原始版本中，m僅用于類別E、G、I、K、O和R。
*16 在1965年的原始版本中，mm僅用于類別K、O和R。
*17 該標記字母自1980年起被取消，但部分已標上的仍長期保留。
*18 該標記字母不晚于1980年推出。
*19 在1979年以前，定量性車廂和松散的重力卸料車廂都被指定為d。
的兩位代碼被用作車廂編號的一個參數，自2005年起則采用兩位的。通過國家代碼可以確定車輛的出產國。
Gbkl, Hkr
1968年至1979年
具有用于團體人員運輸的特別設施
E, G, K, R
1968 bis 1979
不適用于軍事運輸
E, TG, HU
1968年至1979年1968年至1993年1980年至1993年
不適用于吊機裝卸帶天窗（裝卸口在車頂）用于水泥
1968年至1979年1980年至1993年
用于液態燃料
1980年至1993年1968年至1993年
帶鋼底板用于煤塵
UcT, U, Z
化學品容器車廂帶內襯板
K, L, R, SG, I
可拆卸的平臺欄桿帶鍋爐加熱管
''zz''
1980年至1993年
帶鍋爐加熱管及設備
達貝爾科運輸防護設備（至1994年4月30日） 端部裝載寬度的內徑小于2.45m
''tt''
可上鎖的分隔墻（至1994年4月30日）
E,F,SG,H,I,K,L,T
液壓傾斜裝置鍋爐供暖管
電力供暖管用于1,000或1,500伏
''vv''
電力供暖管及供暖裝置用于1,000或1,500伏
全火花保護罩
''ww''
符合UIC543號規格的火花保護擋板
帶鋼底板（自1994年1月1日）
翻斗車廂輕便標準化車廂由Td或Tdg組成的車廂
加強饋電線（10bar）
電子液壓傾斜裝置  冷卻裝置
電力供暖管1000伏交流電（16 2/3 Hz）
可移動式手制動器扶欄及制動軸（拆卸/折疊）
H  S,L
帶鼓式制動器的雙軸  轉架
H  F  R,S
分離的  較小負載空間（ 盤式制動器
帶12芯UIC電纜
* 鐵路貨車類別標識（互操作性概覽）
* 德鐵辛克鐵路股份公司目前使用的車廂標識
前倫敦港務局大樓
倫敦港是自英國英格蘭倫敦泰晤士河河岸延伸至北海海岸的港口。倫敦港曾經是世界上最大的港口，現在則是英國第二大港口，僅次於伊明漢姆港。倫敦港由管理（Port of London Authority，PLA）。在過去倫敦港的港區主要集中在倫敦市區，但隨著船舶的大型化，倫敦港的主要港區已轉移至泰晤士河下游和沿海。
*Brigham, Trevor. 1998. “The Port of Roman London.” In Roman London Recent Archeological Work, edited by B. Watson, 23-34. Michigan: Cushing-Malloy Inc. Paper read at a seminar held at The Museum of London, 16 November.
*Hall, Jenny, and Ralph Merrifield. Roman London. London: HMSO Publications, 1986.
*Milne, Gustav, and Nic Bateman. "A Roman Harbour in London; Excavations and Observations near Pudding Lane, City of London 1979-82." Britannia 14 (1983): 207-26.
*Milne, Gustav. The Port of Roman London. London: B.T. Batsford, 1985.
*  Website of the Port of London Authority
*  PortCities London Home
*  The Port of London in 1819
*  Port of Tilbury
*  London Gateway Planning Inquiry
布里斯托港是位於英國英格蘭布里斯托的一座港口。布里斯托港最早發展於雅芳河和弗羅姆河的沿岸，但由於這兩條河流水深較淺，因此無法停泊大型船舶。因此布里斯托港的主要港區實際上主要位於附近的埃文茅斯等地。1991年，布里斯托港公司取得了布里斯託港150年的經營合同。現在在埃文茅斯有建設新的深水貨櫃碼頭的計劃。
* Bristol Port website  retrieved on 29 March 2005 at 15:08 BST.
* The Bristol Port Company website
* Port of Bristol panoramic tour from the BBC
利物浦港務大樓
利物浦港 是位於英國英格蘭利物浦的港口，碼頭分佈在默西河兩岸。利物浦港的首個碼頭修建於1715年。在19世紀時，利物浦港的碼頭體系曾經是世界上最先進的，現在部分碼頭被列入世界文化遺產。在1970年代之後，利物浦港的不少碼頭被關閉。利物浦也是一座重要的客運港。
Ferry terminal from the Mersey 2018-2.jpg
Royal Daffodil ship in Liverpool.jpg
Leeds-Liverpool Canal - panoramio.jpg
Caribbean Princess and Princes Parade, Liverpool (geograph 2978483).jpg
Manannan and Liver Building, Pier Head, Liverpool (geograph 2978805).jpg
*  UKHO nautical charts of Liverpool Docks and approaches via Queens and Crosby Channels
* 'Liverpool: The docks', A History of the County of Lancaster: Volume 4 (1911), pp. 41-43.    Date accessed: 16 November 2009.
* Port of Liverpool
* The Port of Liverpool In Camera
* Historic map of railways in Liverpool
*  Select Committee on Environment, Transport and Regional Affairs: Memorandum by Merseytravel
漢密爾頓（，，）是英國蘇格蘭南拉納克郡的一座城市及主要的行政中心，也是蘇格蘭的第14大城市。位於格拉斯哥東南，愛丁堡西南，卡萊爾以北。在歷史上漢密爾頓是拉納克郡的郡治。
* Visit Scotland: Hamilton
* Old Hamilton: Pictures of Our Town
* Low Parks Museum and Hamilton Mausoleum
* Hamilton Park Racecourse
* The Regent Shopping Centre
* New Cross Shopping Centre
* Sustrains Connect2 cycle paths
* Hamilton Water Palace
*  Hamilton Ice Rink
利文斯通（，，）是位於英國蘇格蘭西洛錫安的最大城鎮。利文斯通是蘇格蘭在二戰後興建的14座新市鎮之一，設計於1962年。2011年時，利文斯通的人口已經增加至56,269人。利文斯通體育發達，擁有自己的板球、橄欖球和足球隊。
*Wills, E (1996) ''Livingston: the Making of a Scottish New Town''
*Cowling, D (1997) ''An Essay for Today: the Scottish New Towns 1947-1997''
https://web.archive.org/web/20130605203544/http://www.westlothian.gov.uk/media/downloaddoc/1799479/Applying_for_a_House/Housingapplication2011
* West Lothian Business Portal
* Livingstoni Community site for Livingston
* Livingston Information Site
* West Lothian Archaeological Trust
伊明漢姆 是位於英國英格蘭東北林肯郡的一座城市。直到20世紀初期，伊明漢姆都是一座普通的農村。然而鐵路的出現使得這裡的港口得到發展。一戰期間，這裡曾有潛艇基地。因為位於英國東海岸便利的地理位置，在2011年，伊明漢姆港是英國貨運量最大的港口。
*  Port of Immingham
*  Immingham.org.uk
拉內利（、）是英國威爾斯的一座城鎮。位於卡馬森郡東南部，是卡森馬郡的最大城市。拉內利擁有引以為傲的橄欖球傳統，並且還是馬口鐵的生產中心。在20世紀中期，拉內利是世界最大的凱爾特語言使用者過半數的城市。拉內利是威爾斯第七大城市。據2001年人口普查，拉內利人口的29.69%可以使用威爾斯語。
* Llanelli Rural Council
* Llanelli Town Council
* Carmarthenshire County Council  Guide to Council-run services/Attractions in Llanelli
* www.geograph.co.uk : photos of Llanelli and surrounding area
* Llanelli Community Heritage  Promoting Llanelli's rich heritage
* Llanelli Town.com
龐蒂浦（，）是位於英國威爾斯托法恩的一座城鎮，人口約有36,000人。龐蒂浦的歷史可以追溯至15世紀。在1996年至1998年期間，由於交通路線的變更，龐蒂浦的人口一度減少。但2003年之後，市政府已經提出了都市更新計劃。
*  Old Francis Frith photographs of Pontypool
*  www.geograph.co.uk : photos of Pontypool and surrounding area
*  Gwent Army Cadet Force- Pontypool detachment
蘭蓋夫尼是位於英國威爾斯安格爾西島的一座城鎮，也是安格爾西郡議會的所在地。據2011年英國人口普查，蘭蓋夫尼有人口5,116人，是安格爾西島第二大城市。人口普查結果還顯示蘭蓋夫尼83.8%的人口會流利使用威爾斯語，其中比例最高的10-14歲人口，這一年齡層的人口中95.2%會使用威爾斯語。這裡的主要產業是畜產業。
* photos of Llangefni and surrounding area on geograph
* http://www.llangefni.org
霍利希德（，） 是位於英國威爾斯安格爾西郡聖島上的一座城鎮。雖然霍利希德是安格爾西郡最大的城市，但並非郡治所在地。霍利希德港是愛爾蘭海沿岸主要港口之一。據2011年英國人口普查結果顯示，霍利希德有人口11,431人。而霍利島全島的人口則有 13,659人。
*  A Vision of Britain Through Time
*  British Listed Buildings
*  Croeso Network
*  Holyhead Regeneration Website
*  Holyhead Town Council
*  Office for National Statistics
*  Sealink-Holyhead
*  Welcome to Holyhead
*  St Cybi's Church, Holyhead
康維是英國威爾斯的一座城鎮，位於康威自治市，也是愛爾蘭海沿岸的港口。 據2001年英國人口普查，康維有人口14,208人。康維以康威城堡而聞名，是一座頗受歡迎的觀光城市。除了康威城堡之外，康維還擁有康維城牆和康維教堂等景點。
*  Conwy River Festival
*  Conwy Town Tourism Association
*  International Database and Gallery of Structures
*  The Sychnant Pass
*  Welcome to Conwy
卡納芬（，）是英國威爾斯的一座城市，位於威爾斯西北部圭內斯郡，安格爾西島的對面。卡納芬擁有英國規模的城堡之一加拿分城堡。現在卡納芬持續發展，城市範圍已經超過了中世紀時期，並且成為一座發達的港口與觀光城市。卡納芬還擁有威爾斯地區最高的使用威爾斯語的人口比例。1963年，英國女王伊麗莎白二世宣布卡納芬是皇家自治市，並在1974年改為皇家城市。
* Encyclopaedia Britannica Caernarfon
* Visit to Caernarfon
* Doc Fictoria Caernarfon
* Bocs Arts Centre
塞爾索·阿莫里姆（Celso Luiz Nunes Amorim，），巴西外交家。1993-1995年、2003-2011年兩度任巴西外交部長。在其任內努力推動巴西加入聯合國常任理事國、推動南方共同市場地區發展的平衡化，并積極發展同中國的關系。在其倡議下巴西與俄羅斯、印度和中國結成金磚四國，他認為這會對未來世界的權利分配產生重大影響。他還主張在氣候變化問題上發展中國家積極發揮作用，也批判了一些發達國家的作為。
阿莫里姆生于圣保羅州桑托斯，于里約布蘭科學院畢業，后獲維也納外交學院博士學位。他曾任里約布蘭科學院葡萄牙語教授、巴西利亞大學政治與國際關系學教授。1987年，他被任命為國際事務書記處科學和技術部部長。1989年被選為在對外關系部文化事務總干事。1990年后成為經濟事務主管。1993年，他被晉升為巴西外交事務機構秘書長。盧拉任期內他曾任駐英國大使。2011年8月11日起就任巴西國防部長。
歡樂分隊是一支英國搖滾樂隊，于1976年在大曼徹斯特地區索爾福德組建。樂隊原名為“”，成員有主唱伊恩·柯蒂斯、吉他手兼鍵盤手伯納德·薩姆納、貝斯手彼得·霍克和鼓手史蒂芬·莫里斯。
薩姆納和霍克在聽了一場性手槍的演唱會后組建了快樂小分隊。樂隊根植于朋克搖滾，在此基礎上發展出的風格使他們成為了後朋克運動的先驅之一。1978年，他們自己發行了處女作《》。該唱片吸引了曼徹斯特電視名人托尼·威爾森的關注，他的獨立廠牌工廠唱片簽約了快樂小分隊。樂隊的首張專輯《》由馬丁·漢內特制作，在1979年發行，獲得了樂評界贊譽。在此期間，柯蒂斯深受抑郁癥和癲癇的困擾，還經歷了婚姻失敗等苦難。他在現場經常癲癇發作，出場演唱愈發不易。
1980年5月，在樂隊開啟首次美國巡演的前夜，23歲的柯蒂斯自殺身亡。樂隊的第二張也是最后一張專輯《》在兩個月后發行。該專輯以及先行單曲《》成為了樂隊榜單成績最好的作品，並在2005年入選全英音樂獎25年來最佳的全英單曲（British Song of Twenty Five Year）。在柯蒂斯死后，剩余成員以新秩序樂隊之名繼續前進，獲得了藝術和商業上的成功。盡管快樂小分隊只存在了不到四年時間，他們已被視為1970年代最有影響力的搖滾樂隊之一。
'Joy Division' 一名取自于主唱伊恩·柯蒂斯曾閱讀的一本于1955年出版的小說 ''House of Dolls'' . 'Joy Division'在書裡指的是納粹集中營裡的被關押作為性奴的年輕女性集體。因此該樂隊中文名“快樂分裂”是不準確的翻譯，但是由于習慣，該名也作為樂隊的一個譯名在樂迷中傳播。
望城坡站，為長沙地鐵2號線第5個車站，位于長沙市岳麓區，西二環西側、汽車西站客運大樓（最底層和站廳層連通）與公交多層停車場之間的游園東路地下。2014年4月29日開通時為2號線西端終點站，次年12月28日連接梅溪湖片區的西延線通車后成為中途站。現在2號線各站及列車地圖均在本站名后面加注汽車西站。
站廳、售票機、客服中心、便利店、出入口
列車開往梅溪湖西（下一站：梅溪湖東）
列車開往光達（下一站：金星路）
火山孝子，是源自港澳的俚語，泛指經常沉迷聲色、花費大量金錢供養歡場女子的男人。
以往在澳門妓寨供奉地主神旁有披麻戴孝、持孝杖的孝子像，希望嫖客像孝子般常來孝敬光顧；1920年代，香港塘西風月區正值顛峰之際，蜚聲中外形成夜夜笙歌、城開不夜的銷金窟，酒客跟嫖客被稱作「火山孝子」。「火山」指當時標的物「石塘咀火井」及妓院（火坑）等風月場所，「孝子」意謂像孝子般沉迷者。即不顧自己本身家庭、沉迷聲色的人，為貶義詞；咸信仿廣東歇後語「佛山孝子——似層層」造詞而來。
此外，網路流傳出自《二十年目睹之怪現狀》，並非事實、為過度解讀；《浮生漫記·十四》則明顯與「佛山孝子」混淆誤用。
例如1966年香港鄭君綿、嘉玲演唱的〈火山孝子〉，描述到夜總會尋歡人士。臺灣方面伴隨政府遷臺的軍民引進，且與港澳交流下成為常見詞彙；近年來大陸也有再度使用趨勢。
許乃權，生於中華民國福建省金門縣，退役中華民國陸軍少將。無黨籍。軍職退役後曾任金門縣政府社會局局長，曾參選立法委員與金門縣縣長但落選。因涉入鎮小江共諜案，經最高法院以違反《國家安全法》發展組織罪判決確定。2017年出獄，依規定每月仍領有7萬多元的終身俸。
許乃權畢業於陸軍軍官學校正期班第48期，曾任學員生指揮部指揮官。進入軍旅後，曾任陸軍步兵102旅（成功嶺）少將旅長、陸軍193聯兵旅（馬祖北竿）少將旅長。
軍職退役後，許乃權將戶籍從臺灣遷回金門。2007年7月6日，金門縣縣長李炷烽任命許乃權為金門縣政府社會局局長。2008年及2012年，許乃權兩次參選立法委員，皆落選。2014年九合一選舉，許乃權以無黨籍參選金門縣縣長，仍落選。
中國人民解放軍退役上尉鎮小江於2008年左右來臺發展間諜組織，許乃權涉嫌引薦昔日軍中部屬參與其組織。2014年12月1日，許乃權被收押起訴；許乃權宣稱自己無罪且不認識鎮小江，其競選總部總幹事林永塘懷疑此案是因選舉恩怨遭人報復。
2015年9月1日，臺北地方法院一審判決，以違反《國家安全法》判處鎮小江有期徒刑4年、許乃權有期徒刑3年。2016年4月27日，臺灣高等法院二審判決鎮小江有期徒刑4年、許乃權有期徒刑2年10個月；許乃權仍主張無罪，繼續上訴。2016年7月20日，最高法院駁回其上訴，全案定讞。2017年9月，期滿出獄，續領退休俸。
金星路站，長沙地鐵2號線第6個車站，位于長沙市岳麓區，金星路和楓林路交匯處北側，于2014年4月29日開通。
站廳、售票機、客服中心、出入口
列車開往梅溪湖西（下一站：望城坡）
列車開往光達（下一站：西湖公園）
西湖公園站，長沙地鐵2號線第7個車站，位于長沙市岳麓區，西湖公園南側與楓林路之間地下，于2014年4月29日開通。
列車開往梅溪湖西（下一站：金星路）
列車開往光達（下一站：溁灣鎮）
高小燕，女，山西石樓人，中國人民解放軍少將。
高小燕曾就職于第四軍醫大學，后來任中國人民解放軍總后勤部后勤科學研究所政治部干事、政治部主任。2005年底，出任中國人民解放軍總醫院第三〇九臨床部（2009年改為中國人民解放軍總參謀部總醫院）政委。2012年，調往鄭州，擔任中國人民解放軍信息工程大學副政委、紀委書記，晉升為少將。2014年11月，因涉及三〇九醫院后勤基建部門窩案，高小燕被檢察機關帶走。
溁灣鎮站，位于長沙市岳麓區，楓林一路轉角地塊內，原高葉塘公交站舊址，2號線和4號線換乘站之一。2號線部分2014年4月29日通車
，4號線2019年5月26日通車，兩線車站呈近似V字形，通道換乘。
2號線站廳、售票機、便利店、客服中心、換乘通道
2號線設備層
列車開往梅溪湖西（下一站：西湖公園）
列車開往光達 （下一站：橘子洲）
4號線站廳、換乘扶梯
4號線設備層
列車往罐子嶺（下一站：望月湖）
列車往杜家坪（下一站：湖南師大）
本站設有通道連接兩站廳，因2號線站廳略高于4號線站廳，換乘通道設有扶梯和樓梯。
本站既連接岳麓山和橘子洲兩大景區，同時又是河西沿岸和市中心之間的重要換乘站，客流量相當可觀。
分類:長沙地鐵換乘車站
橘子洲站，長沙地鐵2號線第9個車站，位于長沙市岳麓區橘子洲，湘江一橋南側，于2014年4月29日開通。本站又叫做“橘子洲青蓮站”（青蓮諧音清廉），站內會有許多其它站沒有的內容。
湘江一橋原南側引橋因與車站基坑位置沖突而拆除，并在原引橋的西側重建。不同于其它車站，本站的出入口位于車站主體的頂部，總共設有兩個出入口，其中1號口朝向河西并配備升降電梯、2號口朝向河東。為預防可能的大洪水，兩個出入口均高于路面數米。
建設時的橘子洲站
站廳、售票機、客服中心、便利店
列車往梅溪湖西（下一站：溁灣鎮）
列車往光達（下一站：湘江中路）
橘子洲的英文翻譯為Orange Isle，但本站英文名稱直接采用全拼音Juzizhou。
因為位于全國知名的景區，除去因湘江大洪水和肺炎疫情封站以外，平日客流量一直可觀，特別逢節假日為應對暴增的游客，采取1號口只進、2號口只出的模式，以維持正常運營。
File:Juzizhou Station (Line 2) seen from the bridge.jpeg|從大橋上眺望橘子洲站
File:Arrival of Line 2 train at Juzizhou Station.jpeg|2號線列車停靠橘子洲站
File:The elevator of Juzizhou Station (Line 2).jpeg|橘子洲站站外升降電梯
*博科聖地武裝分子襲擊尼日利亞約貝州首府達馬圖魯，造成超過220人死亡，包括超過150名武裝分子、6名士兵及33名警察。
*日本小行星探測器隼鳥2號發射升空。
*中國共產黨中央政治局會議決定開除前政治局常委周永康的黨籍，最高人民檢察院依法予以逮捕。
*美國太空總署-{zh-tw:獵戶座太空船; zh-hk:獵戶座太空船; zh-cn:獵戶座飛船;}-於佛羅里達州-{zh-tw:卡納維爾角; zh-hk:卡納維拉爾角; zh-cn:卡納維拉爾角;}-空軍基地由-{zh-hant:三角洲四號運載火箭; zh-hans:德爾塔-4運載火箭;}-發射升空，在完成環繞地球兩周的測試後按預定計畫成功降落在太平洋。
*一艘載客船隻因強風和超載在剛果民主共和國坦噶尼喀湖翻沉，至14日有至少129人死亡，232人獲救，估計仍有超過200人失蹤。
*為紀念南京大屠殺77周年，南京市舉辦南京大屠殺國家公祭儀式，中共中央總書記習近平出席并發表講話，全國人大常委會委員長張德江主持儀式。
*第47屆日本眾議院議員總選舉進行投票，由首相安倍晉三領導的執政聯盟獲得475席中的325席。
*一名伊朗裔男子在澳大利亞悉尼一間咖啡店持槍脅持多名人質，當局派出突擊隊攻入咖啡店救出人質，脅持者及兩名人質喪生。
*巴基斯坦塔利班武裝分子襲擊白沙瓦一間軍方學校，造成至少141人死亡，包括132名學童和9名教職員，7名武裝分子亦被殺。
*博科聖地武裝分子襲擊喀麥隆北部Amchide的一個軍事基地，被喀麥隆軍隊擊退，軍方在18日表示在喀麥隆境內有116名武裝分子被殺。
*尼日利亞一個軍事法庭判決54名被指拒絕與博科聖地武裝分子作戰的士兵譁變罪成立，判處他們死刑。
*美國總統奧巴馬宣佈美國與古巴關係將會正常化。
*印度航天局的GSLV Mk-III重型火箭運載模擬載人艙成功發射。
*韓國憲法法院9名法官以8比1判決解散親北韓的統合進步黨及取消該黨5名國會議員的議席。
*日本理化學研究所宣佈無法重現小保方晴子研究員所稱STAP細胞，相關研究終止，小保方晴子辭職。
*美國聯邦調查局宣佈-{zh-tw:北韓; zh-hk:北韓; zh-cn:朝鮮; zh-sg:朝鮮;}-政府需為最近索尼影視娛樂受到的網路攻擊負責。
*崔世安在中共中央總書記、國家主席習近平監誓下，宣誓就任澳門特別行政區第四屆行政長官。
*2014年突尼斯總統選舉進行第二輪投票，當局在22日宣佈貝吉·凱德·埃塞卜西當選。
*第十二屆全國政協副主席、中共中央統戰部部長令計劃涉嫌嚴重違紀正接受組織調查。
*韓國核電廠營運商「韓國水電與核電公司」內部核電技術與核電廠設計圖文件再遭駭客洩漏，是自本月15日起的第5次。
*晚上，一名朝鮮逃兵持槍越界，在中國吉林省延邊朝鮮族自治州和龍市南坪鎮南坪村，搶劫、槍殺4名居民，逃跑中被中方擊傷、抓獲。
諾曼大西洋號(2013年拍攝)
*印尼亞洲航空編號QZ8501班機，在由印尼泗水飛往新加坡途中，突然失去聯絡，機上161人下落不明。
*義大利籍郵輪諾曼大西洋號（MS Norman Atlantic），在由希臘往義大利途中，於科孚島西北44海浬處發生事故起火，已知有150人登上救生艇，乘員總數466人。
*香港港島綫西延部份通車,列車不停西營盤站。
*諾曼大西洋號的火災最終死亡人數確認為10名。
*微軟將推出新的瀏覽器，目前代號為「斯巴達」。這款新瀏覽器預計搭配在Windows 10當中，外觀會類似chrome和Firefox。
*薔蜜颱風12月28日在菲律賓民答那峨島登陸，至30日為止，已奪走29人命。
*自12月14日起的東南亞洪災傷亡人數再攀升，這場洪災造成印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國共有數十萬人撤離家園。
* 薔蜜颱風減弱為熱帶性低氣壓，最終在菲律賓造成53人死亡。
* 2014年12月31日晚23時35分許，上海外灘陳毅廣場發生踩踏事故已致36死49傷。
湘江中路站，長沙地鐵2號線的第10個車站，位于長沙市天心區及開福區交界處、湘江一橋（河東）南側匝道的綠地內，于2014年4月29日開通。
商業街（連通萬達廣場）
大廳、售票機、客服中心
列車往梅溪湖西（下一站：橘子洲）
列車往光達（下一站：五一廣場）
工作日早晚上下班時間，萬達寫字樓的很多員工通過新啟用的地下通道經商業街至本站搭乘地鐵。
五一廣場站，位于長沙市天心、開福及芙蓉三區交界，2號線與1號線共用站廳的換乘站，2010年7月10日動工，2013年底建成，次年4月29日和2號線同時啟用，2016年6月28日隨1號線開通成為換乘站。
車站地下三層，位于十字路口下方，十字換乘。負一層為兩線共用站廳；負二層為1號線側式月臺，沿黃興路南北向布置；負三層為2號線島式月臺，沿五一大道東西向布置。車站東北角地下建有1號線和2號線的聯絡線。
共用站廳、售票機、客服中心、商圈、ATM
1號線與2號線換乘通道
列車往開福區政府（下一站：培元橋）
列車往尚雙塘（下一站：黃興廣場）
列車往梅溪湖西（下一站：湘江中路）
島式站臺，左側車門將會開啟
列車往光達（下一站：芙蓉廣場）
1號線兩個側式站臺皆在站臺中部設有扶梯和樓梯連接2號線站臺，供乘客于兩線間換乘。
2019年12月3日前，考慮到客流管控，換乘通道僅限2號線換乘1號線，1號線換乘2號線需繞行至站廳。
2019年12月3日，長沙地鐵宣布五一廣場站實行自由換乘模式，乘客可通過中部實行雙向換乘。
File:Concourse of Wuyi Square Station.jpeg|站廳
File:201712 Shangshuangtang Bound Platform at Wuyi Square Station.jpg|1號線月臺往尚雙塘方向
File:Transfer between Line 2 & Line 1 in Wuyi Square Station.jpeg|2號線和1號線雙向換乘扶梯
Venmo是PayPal旗下的一個移動支付服務，讓用戶可以使用手機或網頁轉賬給他人。2015年Venmo處理的轉賬金額達75億美元，2016年第一季度達32億美元。
使用Venmo轉賬不是即時的，在初次發出后是可以取消的。轉賬可能需要幾天才會到賬。
Venmo 在2009年由賓州大學的校友 Andrew Kortina、Iqram Magdon-Ismail（兩位是宿舍室友）建立，在美國境內提供小額支付手機應用服務。2012年，美國的信貸公司 Braintree 以2620萬美元的價格將 Venmo 買下，之後 eBay 為了強化其自有的行動支付系統 PayPal，買下了 Braintree 公司（包含Venmo），因此現在 Venmo 可以算是 PayPal 旗下的子公司。
Venmo 在使用者和其朋友間提供簡單、有趣、快速的付款選擇，免除現金、支票交易的困擾。Venmo 要求使用者以 Facebook 帳號登入，並透過使用者安裝在智慧型手機上的 Venmo 行動應用程式（目前支援iOS、Android系統），經過認證手機號碼及銀行帳戶後就能開始使用，將指定的金額支付給朋友。
Venmo 使用者帳戶內的存款可以透過信用卡、連結銀行帳戶等方式預先存入，而付給朋友的款項從中自動扣掉，存入朋友的 Venmo 帳戶內。當 Venmo 內的金額不足以支付款項時，會從使用者主要的資金來源（如信用卡）提領。至於存在 Venmo 帳戶內的存款，也可以匯出至使用者提供的銀行帳戶內。
Venmo 的轉帳交易是即時的，使用者可以在收到款項後立即匯給其他人或是匯出，相較於傳統匯款（如網路銀行），使用上更加便利。
在 Venmo 內的交易都不會被收取手續費，但使用者存在 Venmo 帳戶內的存款，Venmo 並不會支付利息。
Venmo 目前僅提供美國地區的用戶使用，必須擁有美國的手機及美國的銀行帳戶、信用卡或簽帳卡進行交易。
Venmo可以解決使用者日常生活中和朋友之間交易的麻煩，例如：
* 分攤外食帳單、計程車資、房租等：由其中一人付清後，其他朋友再透過Venmo支付給他。
* 送禮、請客：在朋友生日時請他一杯飲料。
Venmo在交易時，也能附加一行訊息說明付款原因，並分享至 Facebook。許多人會寫下天馬行空的付款理由並分享出去，大幅增加使用者之間的交流與樂趣。例如：
* Excessive twerking
* Fantasy baseball loophole—I hate you
* Being bad at math
* Child support monthly installment
* The perfect Arnold Palmer
* Extra rides on the water slide
* Chase QuickPay
圖拉真拱門是一個古羅馬凱旋門，位于意大利南部坎帕尼亞大區城市貝內文托。高15.6米，寬8.6米。
圖拉真拱門建于114-117年，作為城市的入口，以慶祝圖拉真皇帝經過亞壁古道。在倫巴第時期，曾被并入城墻，稱為“黃金門”（''Porta Aurea''）。
在電氣工程中，保護繼電器是設計用來當檢測到故障時，跳脫斷路器達到保護特定設施的裝置，特定設施可以是發電機、變壓器、輸電線路等等。
ANSI Device Numbers列出不同功能的電驛代號，舉例來說，一個87L電驛代表這是一個輸電線路差流電驛，87代表差流電驛，L代表保護標的是輸電線路。
這種電驛的工作原理是基於克希荷夫電流定律，此定律是說，流進與流出某一個節點的電流總和為零。差流保護需要在輸電線路的兩端或每一個變壓器端設置比流器，差流電驛透過比流器取得流經量端的電流並計算兩邊的差異。
恩寵圣母圣殿（意大利文：Basilica di Maria Santissima delle Grazie）是一座羅馬天主教宗座圣殿，位于意大利坎帕尼亞大區城市貝內文托，建于19世紀，屬于方濟各會修道院，第二次世界大戰后重建。
恩寵圣母是該市的主保，在7月2日慶祝。
1957年，該堂升格為宗座圣殿。
* La Madonna delle Grazie e Sant'Artelaide
鬚鱘身鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴拉圭河流域，體長可達28公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
古羅馬劇場（意大利文：''Teatro romano di Benevento''）是一座古羅馬建筑，位于意大利南部城市貝內文托，由皇帝哈德良建于公元2世紀，靠近該市的''cardo maximus''。在倫巴第時期廢棄，現在是由中世紀的 Triggio區包圍。
該建筑現在仍用于演唱會和其他活動。
該劇院為半圓形平面，直徑為90米，原先可以容納約10,000/15000名觀眾。
短吻鱘身鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Ica河流域，體長可達20.7公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
中美洲鱘身鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於中美洲巴拿馬Tuira河流域，體長可達25.4公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
美麗鱘身鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲馬拉開波湖流域，體長可達16.9公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
埤子頭，可以指：
*埤子頭 (彰化縣)，臺灣彰化縣大村鄉的一個地名。
*埤子頭 (嘉義市)，臺灣嘉義市西區的一個地名。
*埤子頭 (嘉義縣新港鄉)，臺灣嘉義縣新港鄉的一個地名。
*埤子頭 (嘉義縣義竹鄉)，臺灣嘉義縣義竹鄉的一個地名。
*埤子頭 (臺南市白河區)，臺灣臺南市白河區的一個地名。
*埤子頭 (臺南市關廟區)，臺灣臺南市關廟區的一個地名。
*埤子頭 (高雄市)，臺灣高雄市左營區的一個地名。
《特快列車》是1965年12月上映于中國大陸的故事片，導演趙心水，主演盧桂蘭、史可夫、盛林中、賀小書。
1960年代，一列由通集開往江城方向的502次列車，在途中遇到了一位因防止列車發生事故而受傷的解放軍營長。最終，在請示吉林鐵路局后，502次列車臨時改為特快列車，以最快的速度將傷員送到江城，挽救了傷員的性命。
該片是根據真實故事改編，由長春電影制片廠制作。
國際網球超級聯賽，簡稱IPTL，是一項成立於2013年的網球團體賽。由卡塔爾航空公司、可口可樂公司等聯合贊助舉行。目前聯賽內部有四隻隊伍，包括阿聯酋皇家隊、印度Ace隊、馬尼拉小牛隊以及新加坡衝撞隊。2014年11月開始在菲律賓首都馬尼拉、新加坡、印度新德里和阿聯酋迪拜巡迴舉行。
網球超級聯賽由印度球員馬赫什·布帕蒂於2013年5月25日在巴黎發起，期起初的規劃為在亞洲境內設立六隻隊伍，比賽在2014年賽季末開始舉行。隨後六隻隊伍減少為四隻隊伍，原本列入的香港隊和科倫坡隊最後退出比賽行列。而原先加入的曼谷隊最後由馬尼拉小牛隊取代，中東隊則改名為阿聯酋皇家隊，新加坡雄獅隊則被新加坡衝撞隊所替代。最終確定的四隻隊伍分別是：
網球超級聯賽屬於表演賽性質的比賽，因此賽制和規則不與正規網球規則一樣，新的比賽規則由國際網球聯合會（ITF）設計。比賽項目分為：
20世紀初《臺灣堡圖》中的洲仔聚落。
洲仔，或稱作-{洲仔莊}-，是臺灣高雄市左營區內的一個聚落，位於蓮池潭畔，位於今左營區尾北里範圍內。
民國58年，洲仔地區被納入左營第一號公園預定地，民國71年又納入「整體開發計劃」，預備規劃成「民俗技藝園區」，因此長期禁建
* 左營洲仔清水宮（洲仔地區公廟）
* 高雄市風景區管理所（高雄物產館蓮潭店）
《佐杜洛夫斯基的沙丘》是一部由 Frank Pavich 執導的2013年美國紀錄片，講述1970年代中期智利裔美國導演亞歷山卓·尤杜洛斯基試圖將法蘭克·赫伯特所著的科幻小說《沙丘》改編成電影的一次不成功之歷程。被《時代雜志》評為年度十大佳片第六名。
*  (Sony Pictures Classics)
里爾圣母圣殿主教座堂是位於法國北部城市里爾的一座羅馬天主教的教堂，也是法國的國家紀念建築。里爾主教座堂自1913年起就是天主教里爾總教區的主教座堂。教堂的名稱來自於一座12世紀的聖母瑪利亞的雕像。
* Pictures of Notre Dame de la Treille
里爾集市是位於法國城市里爾的一處露天市場和跳蚤市場。里爾集市於每年九月的第一個禮拜日舉行。集市的歷史可以追溯至12世紀時期。現在里爾集市吸引超過10,000名賣家和數百萬參與者參加，自稱是歐洲最大規模的跳蚤市場活動。
里爾美術宮 是位於法國城市里爾的一座博物館。這座博物館是法國規模最大的博物館之一，也是法國巴黎以外地區最大的博物館。里爾美術宮是法國最早成立的博物館之一。博物館正式開業於1809年。1990年代時，美術宮進行了翻修，並在1997年重新開放。博物館佔地22,000平方米，展品規模僅次於盧浮宮，位居法國第二，收藏有拉斐爾等眾多頂級藝術家的作品。
* ''Le Palais des Beaux-Arts de Lille'' par Alain Tapié, Marie-Fran?oise Bouttemy, Annie Castier, et Dominique Delgrange aux éditions Réunion des musées nationaux, ISBN 2-7118-5222-9
* ''Les Plans en relief des places fortes du Nord : dans les collections du Palais des Beaux-Arts de Lille'' by Isabelle Warmoes, ISBN 2-85056-838-4
* ''Catalogue des dessins italiens : Collection du Palais des beaux-arts de Lille'', aux éditions Réunion des musées nationaux, ISBN 2-7118-3392-5
*  Official site of the Palais des Beaux-Arts de Lille
*  Mayor of Lille
加萊聖母教堂是位於法國北部城市加萊的一座羅馬天主教的教堂。為都鐸式建築。教堂的歷史可以追溯至12世紀。在英法戰爭初期期間，教堂曾經受損，特別是在1346至47年期間。1913年，教堂被列為歷史紀念建築。1921年，戴高樂在這裡結婚。
加萊城站，即加來站，是一座法國鐵路車站，位於法國城市加來市中心。途徑加來城站的列車主要是通勤列車和服務加萊近郊地區的列車。而加來附近的另外一座火車站加來弗雷敦站則主要提供長途列車服務。在加萊港和車站之間有直達巴士服務。
加來站的官方名稱加上"Ville"后綴是為了區分加來弗雷敦站。
加來城站位于法國北部，加來市區內，大致呈東西走向。加來城站是一個高架車站，車站站房位于車站上方，開口朝東，站房內通過自動扶梯與站臺連接。站房下方有連接線通往加來港，但現已基本廢棄，因此加來城站現已成為一個半盡頭式車站。
以下列車線路在加來城站停靠：
28x28px加來城站列車線路表
諾克爾克/阿德爾橋/雷豐提內特
貝蒂訥→加來
阿拉斯/蒙特伊/濱海布洛涅—加來
亞眠/杭杜費列/埃塔普勒圖凱—加來
加來弗雷敦/雷豐提內特
敦刻爾克—加來
格拉弗林/雷豐提內特
每天2~10趟
加來城站對應的城際短途大巴車上下車地點就在車站門口，而途徑加來的長途大巴車主要停靠于加來弗雷敦站。
24x24px停靠加來城站的大巴車
加來城站門口
聚凱爾克、歐德雷昂、埃斯克耶
21x21px加來城站附近的市內公交線路
Gare SNCF
2路、3路、4路、5路
加來城站（Gare de Calais-Ville）
阿德爾橋站←雷豐提內特站←
加來弗雷敦站←雷豐提內特站←
布洛涅－加來鐵路
格拉弗林站←雷豐提內特站←
*注："?"或"?"為共線路段；灰色字體為非本線車站或路段；本表僅顯示運營中的線路及車站