ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
前8世紀月食列表為月食列表的其中之一，本表依照月食發生的年度排序。藉由下方數據的列表統計，前8世紀月食發生次數，一共是239次。其中月全食64次，半影月食88次，月偏食87次。由各年度月食發生的列表中發覺到每一年的出現次數至少兩次（發生時間幾乎接近農曆的十五日）。
列表內月食發生次數一共是239次。
-799年6月19日
23:19:23
0:55:50
-799年12月13日
12:31:58
13:08:46
-798年5月10日
-798年6月9日
9:19:29
-798年11月3日
-797年4月29日
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22:47:47
-797年10月24日
4:55:31
-796年4月17日
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-796年10月12日
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-795年4月7日
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-795年10月1日
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-794年8月22日
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-791年1月24日
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-791年7月20日
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-791年12月15日
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-790年6月10日
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-790年12月4日
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-789年5月31日
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-789年11月23日
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-788年11月12日
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-787年10月3日
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-786年9月22日
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-784年8月30日
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-782年7月11日
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-780年5月21日
-780年6月19日
-780年11月13日
-780年12月13日
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-779年11月3日
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-777年4月18日
-777年10月13日
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-776年4月7日
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-775年8月21日
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-769年4月20日
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-766年9月11日
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-765年8月31日
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-763年7月11日
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13:13:48
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-762年1月4日
-762年6月30日
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-761年11月14日
-760年5月9日
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14:14:11
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-758年9月12日
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-757年9月2日
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-755年8月11日
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-754年12月26日
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-753年12月15日
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-751年10月25日
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-750年10月14日
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-744年7月11日
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-744年12月5日
-743年1月4日
2:37:01
-743年5月31日
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-743年11月25日
-742年5月20日
20:08:29
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22:00:14
-742年11月14日
16:37:05
19:12:29
-741年5月10日
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-741年11月3日
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-740年3月30日
-740年4月28日
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-740年9月23日
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-739年9月12日
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-738年3月9日
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-738年9月1日
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-736年7月12日
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-736年8月11日
-735年1月5日
-735年7月2日
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-734年6月21日
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-734年12月15日
18:16:47
-733年5月11日
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-733年6月10日
-733年11月5日
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-730年4月9日
-730年10月2日
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-729年8月23日
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-728年8月12日
-727年2月5日
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17:00:12
-727年8月2日
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-726年1月25日
21:55:49
22:46:49
-726年7月22日
-726年12月17日
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-725年1月15日
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-725年12月6日
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-723年5月20日
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-722年5月10日
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-720年3月20日
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-718年1月27日
-718年7月24日
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-716年12月26日
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-715年6月20日
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-714年5月11日
-714年11月5日
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-713年5月1日
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-703年10月4日
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-702年3月31日
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-700年2月7日
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-700年3月8日
-700年8月3日
-700年9月1日
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白翱，字鳳儀，四川成都府綿州人，府軍前衛軍籍，明朝政治人物。
順天府鄉試第三十四名舉人。成化二十三年（1487年）中式丁未科三甲第四十六名進士曾任山西按察司副使。正德七年因河南民變牽連，降一級。
曾祖白敏受；祖父白聦，遇例冠帶；父白永通，冠帶將軍。母陳氏。
五條通（ごじょうどおり）是京都市主要的東西向道路之一。
相當於平安京的六條坊門小路。豐臣秀吉為了參拜方廣寺，將架設在鴨川的五條大橋移至六條坊門小路，之後此道路成為五條通，原本的五條大路改稱松原通。
東西貫穿都市的中心部，幾乎全區間指定為國道的主要幹線。堀川五條以東是國道1號，烏丸五條以西是國道9號（烏丸五條～堀川五條和國道1號重複）。國道8號（烏丸五條以東）、國道162號（天神川五條～西大路五條）也有重複區間。
東側和東大路通的交差點的五條坂交差點付近開始稱作五條坂，五條坂交差點往清水寺的路寬變窄，和清水道（松原通東端）合流。國道1號越過東大路通成為五條外環道，和渋谷通合流越過東山至山科盆地。西側作為國道9號桂外環道，經桂川西大橋接京都縱貫自動車道沓掛IC。
* 京阪電氣鐵道京阪本線 - 清水五條車站
* 京都市營地下鐵烏丸線 - 五條車站
* 山陰本線（嵯峨野線） - 丹波口車站
* 京都市中央卸賣市場第一市場
東山～桂川間。
交差道路等北←&lt;五條通&gt;→南
國道1號（五條外環道）大津?山科東野方面
東↑∧五條通∨↓西
府道143號四之宮四塚線&lt;東大路通&gt;
五條大橋（交差點）
五條大橋（橋）
國道24號&lt;烏丸通&gt;
府道38號京都廣河原美山線&lt;堀川通&gt;上賀茂方面
國道1號&lt;堀川通&gt;大阪?京阪國道口方面
&lt;大宮通&gt;
國道162號&lt;天神川通&gt;
市道184號宇多野吉祥院線&lt;天神川通&gt;
國道9號（桂外環道） 福知山方面
* 東海道（東側在東山五條分岐的延長）
* 山陰道（西側在桂川西大橋的延長）
*  京都國道事務所**  五條通りを歩く
*  京都観光Navi:五條通
中國人民政治協商會議河北省委員會，簡稱河北省政協，成立于1955年1月，是是中國人民政治協商會議在河北省的地方組織機構。
其前身是河北省各界人民代表會議協商委員會。1950年11月8日，河北省各界人民代表會議第一次會議選舉出河北省各界人民代表會議協商委員會委員75名。有中共省委、省政府、青年團、解放軍、工會、民主青聯、民主婦聯、學聯、文聯、自然科學、工程技術、醫藥衛生、教育、少數民族、宗教、農民、合作社、地區、榮復轉退軍人、新聞出版、交通、工商共22個界別和特邀人士。
1950年11月9日，在省會保定市舉行河北省協商委員會第一次會議。1951年12月12日，河北省各界人民代表會議第二次會議更換委員8名，補選委員1名。1952年12月27日經河北省協商委員會常委會議通過，將因區劃變動而劃歸河北省的原察哈爾省、遼寧省各界人民代表會議協商委員會委員25名，吸收為河北省協商委員會委員，至此河北省協商委員會委員為101名。1955年1月16日至19日在省會保定市舉行第一次會議。委員155名。
組織結構包括有：
** 秘書處、人事處、行政處、財務處、接待處、聯絡信訪處、宣傳處、機關黨委、老干部處、信息處
* 機關紀檢組（2013年1月設立，2015年12月撤銷后改為省紀委派駐）
* 河北省首屆各界人民代表會議協商委員會（1950年11月8日－）
** 副主席：馬國瑞、王葆真、劉仙洲
* 任期：1955年1月－1960年2月
* 副主席：閻達開、王葆真、呂復、劉洪濤、趙輝樓、李興中、周思誠（1956年4月－）、齊璧亭（1956年4月－）、吳韞山（1956年4月－）、王乃堂（1956年4月－）、楊雨民（1958年12月－）、楊石先（1958年12月－）、王笑一（1958年12月－）、劉錫瑛（1958年12月－）、姜占春（1958年12月－）、何宗謙（1958年12月－）
* 任期：1960年2月－1964年10月
* 副主席：閻達開、李子光、楊亦周、楊雨民、劉清揚、楊石先、王笑一、郭芳、（1964年9月逝世）、劉錫瑛、吳韞山、王乃堂、齊璧亭、趙輝樓、李興中、白志文、姜占春、何宗謙、牛樹才（1962年12月－）、徐正（1962年12月－）
* 任期：1964年10月－1977年12月
* 副主席：張承先、楊亦周、楊雨民、劉清揚、王笑一、杜新波、孟慶山、徐正、牛樹才、高仰云、劉錫瑛、吳韞山、潘承孝、王乃堂、齊璧亭、白志文、姜占春、何宗謙
* 主席：劉子厚（－1980年2月）尹哲（1980年2月－）
* 副主席：張承先、潘承孝、耿長鎖、姜占春、白志文、俞大紱、鄒國厚、孫越琦、陸治國、馬卓洲、甘春雷、李華生、胡毅、羅成德、申希禮、俞履圻、牛樹才（1979年1月－1980年）、李德（1980年2月－）、龐均（1980年2月－）、陰一剛（1980年2月－）、白蕓（1980年2月－）、林潤田（1980年2月－）、段慧軒（1980年2月－）、梁斌（1980年2月－）、宋志毅（1980年2月－）、張若麟（1980年2月－）、戴冀農（1981年10－）、張曉東
* 秘書長：張樹明（－1980年）李子壽（1980年－）
* 副主席：李芳林、陸治國（－1985年6月）、申希禮、張若麟、賈啟允（－1985年6月）、白鐵石、徐瑞林（－1985年6月）、陳林堂、馬卓洲、李贛騮、王恩多、嚴鏡波（－1987年4月）、馬新云、劉宗耀、徐純性（1985年6月－）、杜竟一（1985年6－）
* 秘書長：時習之（－1986年4月）王樹森（1986年4月－）
* 任期：1988年4月－1993年5月
* 副主席：徐純性、杜竟一、王恩多、馬新云、張若麟、陳林堂、劉宗耀、王樹森、黃嵐、余振中、王祖武（1990年4月－）、趙惠臣（1992年1月－）
* 秘書長：汪欽（－1992年1月）李文藻（1992年1月－）
* 任期：1993年5月－1998年1月
* 副主席：張潤身、王樹森、黃嵐、都本潔、趙惠臣、馬新云、余振中、王滿秋、陳慧、趙燕、王幼輝（1995年2月－）、李月輝（1995年2月－）、
* 秘書長：李文藻（1993年5月－1997年1月）孫建群（1997年1月－）
* 副主席：劉榮惠、韓立成、都本潔、王幼輝、郭洪岐（－2002年）、陳慧、趙燕、李月輝（－2002年1月）、吳振華（－2002年1月）、楊國春、齊續春、王士昌、趙金鐸（2001年1月－）
* 秘書長：孫建群（－2000年1月）張玉書（2000年1月－）
* 副主席：趙燕（－2006年2月）、楊遷、劉健生、秦朝鎮、王建忠、趙鐵練、劉德忠、李有成、段惠軍、叢斌、馮文海（2005年3月－）、陳秀芳（2006年2月－）、孔小均（2006年2月－）、武四海（2006年2月－）、劉德旺（2007年1月－）
* 主席：劉德旺（－2012年1月9日）付志方（2012年1月9日－）
* 副主席：高喜同（－2011年1月15日）、趙文鶴、王玉梅、田向利（－2012年1月9日）、段惠軍、叢斌、孔小均、武四海、王剛、崔江水（2011年1月15日－）、劉永瑞（2012年1月9日－）
* 副主席：劉永瑞（－2017年1月）、艾文禮（2015年1月11日－）、孫瑞彬（2017年1月11日－）、段惠軍、崔江水（－2017年1月）、許寧（2017年1月11日－）、姜德果（2017年1月11日－）、郭華、曹素華、葛會波、盧曉光、邊發吉（2015年1月11日－）
* 副主席：沈小平（－2021年2月21日）、孫瑞彬、曹素華（－2021年2月21日）、葛會波、盧曉光、邊發吉、蘇銀增、王寶山、梁田庚（2020年1月10日－）、徐建培（2021年2月21日－）、常麗虹（2021年2月21日－）、冉萬祥（2022年1月19日－）、高志立（2022年1月19日－）、張古江（2022年1月19日－）
六條通（烏丸通交差點付近）
烏丸通交差點付近
六條通是日本京都府京都市的東西向道路之一。東端從河原町通往西至堀川通，在楊梅通、的場通之南，花屋町通之北。相當於平安京的六條大路。
相對於成為幹線道路的昔日平安京大路三條通?四條通?五條通?七條通，現在的六條通是普通的生活道路。東洞院通和富小路通之間的北側有舊六條通。
雲達不萊梅體育會二隊是德國足球甲級聯賽球隊雲達不萊梅的，目前是德國足球丙級聯賽的參賽球隊。2005年之前，球隊的名稱為雲達不萊梅業餘隊。球隊的主場設于，毗鄰一線隊的場地。
* 冠軍：1966、1985、1991；
* 德國足球北部地區聯賽冠軍：2015；
* 冠軍：1982、1984；
* 不來梅聯賽冠軍：1957、1962、1967、1968、1976；
* 冠軍： 1969、1971、1976、1982、1983、1987、1989，1990、1992－1995、1997－2002、2004、2007；
《The Good Life》，是一本源自法國的商業生活混合型雜誌，2011年由IDEAT Editions創刊。內容涵蓋商業、科技、時尚、藝術、建築、環保、旅行、設計等，題材較國際化及多元化。以雜誌書（mook）概念製作，每期頁數約300頁。主要目標讀者為商業界高收入年輕男性。
其中文版於2014年6月推出，由現代傳播出版及發行，部分內容由法國IDEAT Editions提供版權，其餘則為當地製作的本土議題。每雙月5日出版，分別主要在香港及中國內地一線城市發行繁體中文及簡體中文版。
《The Good Life》曾於2011年獲法國報業協會選為法國最佳創刊雜誌。2012年獲選為法國最佳雜誌。
*The Good Life（法國版） 官方網站
*The Good Life（香港版） Facebook專頁
*The Good Life的 新浪微博
京都車站八條口
八條通（はちじょうどおり）是京都市主要的東西向道路之一。相當於平安京的八條大路。大概是東起鴨川，西至桂川，中段的御前通～千本通間被東海道本線分斷。
交差道路北← 八條通 →南
國道24號&lt;河原町通&gt;
東↑∧八條通∨↓西
府道115號伏見港京都停車場線&lt;竹田街道&gt;
竹田街道八條
烏丸通&gt;
&lt;油小路通&gt;
國道1號&lt;油小路通&gt;
國道1號&lt;堀川通
府道114號七條大宮四塚線&lt;大宮通&gt;
&lt;壬生通&gt;
千本通&gt;
&lt;御前通&gt;
府道142號
&lt;佐井通&gt;
八條春日（佐井）
&lt;葛野大路通&gt;
市道184號宇多野吉祥院線&lt;葛野大路通&gt;
葛野大路八條
市道184號宇多野吉祥院線&lt;天神川通
&lt;七條通
府道142號沓掛西大路五條線&lt;山陰街道&gt;桂?國道9號方面
DS455 (DS 4 Double 5)是由MC Kayzabro和DJ兼製作人DJ PMX組成的雙人團體。成立於1989年橫濱市。團名的DS指的是Dabstar，455指的是Kayzabro的故鄉橫浜市鶴見區的電話號碼。2005年和饒舌團體OZROSAURUS共組新的唱片公司BAYBLUES RECORDZ。2006年成立音樂製作公司HOOD SOUND INC，及唱片公司HOOD SOUND RECORDS，並發行多張話題性十足的作品。
神奈川縣出身。1989年和小學的朋友一起組成DS455，開始在故鄉橫濱活動。以前曾使用「K THE ROCK」、「K.W.O.」等藝名，後來改成Kayzabro。Kayzabro還有經營服飾品牌KRHYME DENIM及嘻哈飾品店AVALANCHE。2010年發表自傳HIPHOP LIFE ?夢を摑むまで?。
宮崎縣出身。PMX是「PRIME MINISTER X-RATED」的縮寫。 1987年以MAZZ&PMX這個團體出道，並於1990年發行「GO YELLOWS GO」EP。同年在新宿認識Kayzabro、DEV LARGE、GDX、ECD等人。2008年發行個人專輯「THE ORIGINAL」。DJ PMX是DS 455的DJ兼製作人，受到美國西岸嘻哈影響甚深，與許多日本嘻哈歌手合作。
#Night 4 Playaz（2000年）
#LOWRIDE 4 LIFE （2001年）
#Ride Wit tha D.S.C. ?Just Like Me?（2002年）
#NIGHT CRUISE ?星降る夜に?（2002年）
#STILL BELONG IN THA STREET （2003年）
#Very Special Weekend（2003年）
#L.I.F.E. ?Livin'In tha Far Eastside?（2005年）
#Throw Ya Handz Up （2005年）
#SUMMER PARADISE ?Risin' To Tha Sun? feat. 青山テルマ （2007年）
#BAYSIDE RIDAZ（2000年）
#DabStar Clique（2002年）
#Summer Sweetz（2004年）
#To Myself（2006年）
#SUMMER TIME IN THA D.S.C.（2006年）
#WINTERTIME WIT' THA D.S.C. ?WHITE NITE?（2006年）
#Risin' To Tha Sun（2007年）
#The Best Of DS455（2008年）
#CHECK THA NUMBER（2009年7月29日）
陳良翰，字景申，四川成都府綿州羅江縣人，軍籍，明朝政治人物。
四川鄉試第二十三名舉人。弘治十八年（1505年）中式乙丑科三甲第一百五十五名進士。
曾祖陳伏祖；祖父陳應輔；父陳昂，主簿。前母黃氏；王氏。
九條通（くじょうどおり）是京都市主要的東西向道路之一。相當於平安京南端的九條大路。東起鴨川的九條跨線橋東端的東福寺交差點，連結東大路通，西至葛野大路通。
油小路通～壬生川通（京阪國道口）是國道1號，壬生川通～葛野大路通是國道171號。
* 九條跨線橋［伏見街道（本町通）／京阪本線／奈良線／琵琶湖疏水／師團街道／鴨川／高瀨川／須原通］
* 東山橋（鴨川九條跨線橋南側）
* 京都市營地下鐵烏丸線 - 九條車站
交差道路等北←&lt;九條通&gt;→南
府道143號四之宮四塚線&lt;東大路通&gt;東山五條?東山七條方面
東↑∧九條通∨↓西
&lt;伏見街道（本町通）&gt;
府道143號
&lt;師團街道&gt;
&lt;須原通&gt;
&lt;烏丸通&gt;
&lt;室町通&gt;
&lt;西洞院通&gt;
國道1號&lt;油小路通&gt;堀川五條方面
&lt;油小路通&gt;第二京阪方面
&lt;豬熊通&gt;
國道1號&lt;京阪國道&gt;大阪方面
國道171號
&lt;新千本通&gt;
國道171號&lt;葛野大路通&gt;
葛野大路九條
中原飯店是位于河南許昌市的一座摩天大樓，按超五星級標準建造，樓頂設有私人直升機停機坪，大樓高度達到179.97米，2015年7月22日實現主體結構封頂，它是許昌市的最高建筑和新的地標。
*飯店地下兩層設可供1500個停車位的停車場；
*酒店1層：大堂、休閑吧、精品商店、銀行；
*3-4層：全日餐廳、中餐包房和大中型宴會廳，可容納2000人同時就餐；
*5層：會議中心，有一個700平方米的報告廳、15個大中小型會議室；
*6層：5000平米的會展中心；
;配樓貴賓樓
*地下1層、地上3層，共4000平米。
*地上1層：男、女溫泉洗浴和室內溫泉游泳池；
*2-3層：休閑中心，有30個室外設溫泉湯池、1個游泳池、2處兒童水上樂園。
陳良翰可以指：
* 陳良翰，宋紹興五年進士。官至兵部侍郎、太子詹事兼侍講。
* 陳良翰 (羅江)，四川成都府綿州羅江縣人，弘治十八年進士。
中國人民解放軍浙江省軍區，是隸屬中央軍事委員會國防動員部的國防動員單位，管轄范圍為浙江省。
1949年5月3日，中國人民解放軍第三野戰軍第七兵團領導機關進駐杭州市。5月4日，華東軍區電示，奉中央軍委命令成立浙江軍區，歸華東軍區建制，軍區領導機構由第七兵團領導機關兼任，番號稱中國人民解放軍第七兵團兼浙江軍區。1949年5月19日，浙江軍區正式組成。1951年5月8日，第七兵團兼浙江軍區改稱中國人民解放軍浙江軍區兼第七兵團。1952年6月，改稱中國人民解放軍浙江軍區，第七兵團番號撤銷。1955年4月1日，華東軍區改稱南京軍區，浙江軍區歸南京軍區建制領導。1960年7月1日，浙江軍區改稱中國人民解放軍浙江省軍區，正軍級。浙江軍區（浙江省軍區）下屬的軍分區和部隊多次調整。1949年5月到1950年10月，先后建立10個軍分區、4個步兵師、1個守備師、1個警備旅、8個警備團等，總兵力12萬人。后來軍分區建制作了十余次撤、并、分、改的調整。全省最少時有5個軍分區，最多時有11個軍分區。1954年9月，組建浙江省兵役局，縣(市)、專區人民武裝部改稱縣(市)、專區兵役局。1955年7月，原屬華東公安部隊的公安第十六師、公安第十七師劃歸浙江軍區建制，改編為大陳島守備師、洞頭島守備師（仍保留公安第十六、第十七師番號）。1964年11月，組建浙江省軍區獨立師。1966年7月，組建浙江省軍區獨立第二師。1966年9月，浙江省軍區獨立師改稱浙江省軍區獨立第一師。1976年5月，浙江省軍區獨立第一師改稱浙江省軍區獨立師，陸軍第七十四師炮兵團劃歸浙江省軍區獨立師建制。1976年6月，浙江省軍區獨立第二師撤銷。
“文化大革命”中，浙江省軍區一度改組，由以陸軍第二十軍領導機關為主的軍事領導機構進駐杭州市，統一指揮浙江省全省的各軍分區、縣（市）人民武裝部、駐浙陸軍部隊。1971年九一三事件后，浙江省軍區恢復行使職能。
1976年10月粉碎“四人幫”后，從1976年10月到1998年，浙江省軍區先后7次精簡整編，撤銷了獨立師及大部分海防守備部隊，并先后恢復和新建舟山軍分區、衢州軍分區、湖州軍分區。1986年，根據中共中央、國務院、中央軍委的決定，將浙江省全省縣（市、區）人民武裝部移交地方建制，配備地方干部。1987年4月，根據中共中央、國務院、中央軍委的決定，組建中國人民解放軍浙江省陸軍預備役步兵第一師，1988年10月正式成立，隸屬浙江省軍區。1992年，根據中央軍委指示，南京軍區舟嵊要塞區劃歸浙江省軍區建制領導。1996年4月，根據中共中央、國務院、中央軍委指示，將浙江省全省89個縣（市、區）人民武裝部全部收歸浙江省軍區建制。1997年6月，舟嵊要塞區與舟山軍分區合并，改編為舟山警備區。1998年8月，浙江陸軍預備役步兵第一師作為全軍第一個省建師，更名為浙江陸軍預備役步兵師，并擴大組建范圍。
2016年，在深化國防和軍隊改革中，浙江省軍區由中國人民解放軍南京軍區轉隸中央軍委國防動員部，成為國防動員單位。
2017年，在深化國防和軍隊改革中，省軍區機關由原來的司令部、政治部、后勤部、裝備部，調整為辦公室、政治工作局、戰備建設局、國防動員局、保障局。
;警備區、軍分區、預備役師
* 王建安（1949年6月－1951年2月）
* 張愛萍（1951年2月－1952年7月）
* 王必成（1952年8月－1953年5月）
* 林維先 中將（1953年6月－1961年1月）
* 錢鈞 中將（1961年11月－1965年11月）
* 張秀龍（1965年11月－1967年8月）
* 熊應堂（1967年8月－1972年5月）
* 張文碧（1975年4月－1976年10月）
* 官峻亭（1978年5月－1982年4月）
* 康明才（1982年4月－1985年8月）
* 黎清（1985年8月－1988年8月）
* 楊士杰 少將（1989年3月－1995年11月）
* 袁興華 少將（1995年11月－2002年7月）
* 張懷泗 少將（2002年7月－2005年6月）
* 王賀文 少將（2005年6月－2009年10月）
* 傅怡 少將（2009年10月－2013年12月）
* 王海濤 少將（2013年12月－2015年7月）
* 張明才 少將（2015年7月－2016年5月）
* 馮文平 少將（2016年5月－2021年7月）
* 夏俊友 少將（2021年7月－）
（中共浙江省委書記兼）
* 王芳（1986年3月－1987年3月）
* 薛駒（1987年－1988年12月）
* 李澤民（1988年－1998年8月）
* 張德江（1998年－2002年11月）
* 習近平（2002年－2007年3月）
* 趙洪祝（2007年－2012年11月）
* 夏寶龍（2012年－2017年4月）
* 車俊（2017年－2020年）
* 譚震林（1949年5月－1952年2月，中共浙江省委書記兼）
* 譚啟龍（1952年5月－1954年8月，中共浙江省委書記兼）
* 江華（1954年12月－1956年7月，中共浙江省委書記兼第一政治委員；1956年7月－1967年1月，中共浙江省委第一書記兼第一政治委員）
* 周貫五 中將（1955年10月－1965年7月，第二政治委員）
* 謝勝坤 少將（1962年12月－1965年11月，第三政治委員）
* 龍潛（1965年7月－1967年10月，第二政治委員）
* 南萍（1967年8月－1972年5月，1971年1月起為中共浙江省委第一書記兼）
* 譚啟龍（1972年5月－1975年9月，中共浙江省委第一書記兼第一政治委員）
* 栗彬成（1973年12月－1977年8月）
* 武世鴻（1975年4月－1977年12月）
* 鐵瑛（1977年12月－1983年3月，中共浙江省委第一書記兼第一政治委員）
* 牟翰清（1978年7月－1981年7月）
* 羅晴濤（1981年7月－1983年7月）
* 王芳（1983年7月－1986年3月，中共浙江省委書記兼第一政治委員）
* 馬驥良（1983年5月－1985年8月）
* 劉新增（1985年8月－1988年3月）
* 徐永清 少將（1988年3月－1995年1月）
* 賀家弼 少將（1995年2月－2002年7月）
* 馬以芝 少將（2002年7月－2006年10月）
* 程童一 少將（2006年10月－2007年2月）
* 林愷俊 少將（2007年7月－2012年5月）
* 王新海 少將（2012年5月－2018年11月）
* 楊笑祥 少將（2018年11月－2020年7月）
* 修長智 少將（2020年7月－）
*王必成（1949年7月－1952年7月）
*張翼翔（1953年4月－1953年7月，兼任，未到職）
*趙俊 少將（1954年9月－1957年7月）
*錢鈞 中將（1955年3月－1961年11月，第一副司令員）
*胡大榮 少將（1955年4月－1956年3月，第二副司令員）
*梁金華 少將（1956年3月－1962年6月）
*周長勝 少將（1957年2月－1964年9月）
*李國厚 少將（1957年9月－1972年1月）
*劉亨云 少將（1957年9月－1970年6月；1978年4月－1981年6月）
*何以祥 少將（1960年9月－1978年5月）
*阮賢榜 少將（1961年4月－1969年1月）
*萬振西 少將（1960年12月－1973年6月；1975年4月－1978年1月）
*張秀龍 少將（1962年5月－1965年11月）
*戴克林（1966年3月－1977年12月）
*劉昂（1970年6月－1971年11月）
*鐘賢文（1970年7月－1981年6月）
*王福堂（1973年5月－1978年4月）
*許伯言（1978年4月－1981年2月）
*張祖臺（1978年7月－1981年2月）
*郭仕俊（1981年2月－1983年5月）
*張啟良（1981年2月－1983年5月）
*張楓（1982年6月－1983年5月）
*嚴寶富（1983年5月－1985年8月）
*王文惠 少將（1983年5月－1990年6月）
*楊士杰 少將（1985年8月－1989年3月）
*陳月星 少將（1990年6月－1994年3月）
*江茂葆 少將（1993年2月－1995年12月）
*張天富 少將（1995年8月－2000年）
*李金國 少將（1995年12月－2002年）
*蘇海杉 少將（2000年－2001年）
*陳傳發 少將（2001年－2004年）
*王國興 少將（2002年7月－2006年）
*王加木 少將（2004年－2007年2月）
*盧立銀 少將（2005年8月－2009年8月）
*徐乃飛 少將（2007年2月－2011年）
*王海濤 少將（2009年－2010年）
*徐金才 少將（2010年－2011年1月）
*施中蘇 少將（2010年12月－2012年）
*李大清 少將（2010年12月－2014年）
*徐云法 少將（2011年－2014年）
*周國建 少將（2012年－2013年）
*姚淮寧 少將（2013年－）
丘達道，字和仲，四川成都府綿州人，民籍，治《書經》，明朝政治人物。
四川鄉試第四十八名。嘉靖三十八年（1559年），登三甲第一百六十九名進士。官知縣。
曾祖丘友成；祖父丘應祖，曾任典史；父丘岳，曾任知縣。母胡氏。
十條烏丸交差點
十條通（じゅうじょうどおり）是京都市主要的東西向道路之一。東端是本町通交差點（本町通十條），西端至西大路通交差點（西大路十條）。和平安京的大路小路無關係，是近代以降九條通之南開闢道路。以前也稱作鳥羽通。
* 京阪本線 - 鳥羽街道車站
* 京都市營地下鐵烏丸線 - 十條車站
交差道路等北←&lt;十條通&gt;→南
從烏丸五條(km)
東↑∧十條通∨↓西
阪神高速8號京都線
鴨川東出入口
府道115號伏見港京都停車場線&lt;竹田街道&gt;京都車站方面
國道24號&lt;竹田街道&gt;奈良方面
竹田街道十條
市道181號
國道1號&lt;京阪國道&gt;
* 國道24號（河原町十條 - 竹田街道十條）
金臯，字鶴卿，號谷庵，南直隸松江府上海縣人，四川成都府綿州軍籍，明朝政治人物。
正德六年（1511年）辛未科進士。選庶吉士，授翰林院檢討。歷官右春坊、右贊善，充東宮日講官。嘉靖三年（1524年），參與左順門事件。緣事貶為荊州推官。
大和大路通。四條通以北的繩手通區間
大和大路通（やまとおおじどおり）是京都市的南北向道路之一。北從三條南至泉涌寺道（東山泉小中學校西學舎南側）。相當於舊大和街道之一部。四條以北稱作繩手通。
董雍，字肅卿，四川成都府綿州人，民籍，治《書經》，年三十三歲中式嘉靖八年己丑科第三甲第三名進士。十一月初五日生，行三，曾祖董昭，學正；祖董寅；父董仲儒；母胡氏。永感下，妻張氏，兄庠（監生）；序，弟翼（監生）；為。由州學生中式四川鄉試第十六名舉人，會試中式第二百十六名。
，是第36部哆啦A夢電影作品（水田版系列的第11作），《大雄的日本誕生》的重制版。本片於2016年3月5日在日本上映，為哆啦A夢影史上首度票房破40億日圓的作品（不計通貨膨脹）。
由於現實生活太多不如意事，大雄與朋友也想離家出走，但是日本的土地不足，所有土地都已經有了地主，由於哆啦A夢因家裡養倉鼠也決定離家出走，於是他們決定來一次史上最大規模的離家出走——搭乘時光機到7萬年前的日本，打算在這片原始國土發揮小宇宙，建立夢想家園。恰巧一個來自遠古時代的光族少年古古兒，因為時空錯亂來到現代日本。哆啦A夢他們得知光族人被黑暗族侵略，決定拯救他們。途中，一個黏土人，自稱土球指他是巨尊比的忠實部下對哆啦A夢及其他人利用連巖石也能破壞的衝擊波進行攻擊，最後被多啦A夢的避敵斗篷把衝擊波反彈，最終土球被破壞。此後，哆啦A夢把土球的一塊碎片交給多啦美拿到22世紀檢查。哆啦美指土球由形狀記憶陶瓷製造，裡面深入了一種讓每個分子也記得自己的排列方式，從而得到自我修復。當哆啦A夢與同伴們回到七萬年前時，巨尊比重新抓到光族的人後為他建造常暗宮殿。他們之後立即趕往常暗宮殿，此後哆啦A夢發現了巨尊比為二十三世紀的時空罪犯。最終，哆啦美率時空警察到達將他拘捕了。
哆啦A夢／哆啦尊比
張幽舞（幼年）曹旭鵬（成年）
伊東みやこ|
下和田ヒロキ|
莫宇薇（成年）邊薇（幼年）
于正昌劉傑吳愷笛
時空巡邏隊隊長
邱佩轝林美秀
*片頭曲：《實現夢想的哆啦A夢》
**主唱：Mao（Columbia Entertainment）
**合唱：向日葵兒童合唱團（日本哥倫比亞）
**作詞、作曲、編曲、主唱：山崎將義
該片在中國大陸標榜官方出品、還須付費收看的網絡上線版中疑似盜用字幕組翻譯，引發字幕組不滿。
*  新·大雄之日本誕生日本官方網站
阿里山林業鐵路牛稠溪橋（以下簡稱牛稠溪橋），官方名稱為阿里山林業鐵路第13號橋，位在嘉義縣竹崎鄉竹崎村，為阿里山林業鐵路阿里山線竹崎車站與樟腦寮車站之間一跨河單線鐵路橋梁，採鋼構華倫式桁架橋（Warren Truss）形式。該橋因其位置所在，長年身分重要，是阿里山鐵路不可輕忽的重點設施。
牛稠溪橋跨嘉義樸子溪支流牛稠溪，里程位於阿里山線14K+390至14K+504處，鐵路軌距為762mm窄軌，坡度33‰，海拔127公尺，南橋頭隔嘉120鄉道比鄰竹崎車站三角線北端。此橋自明治40（1907）年竣工後，幾經若干改建，現今橋梁於民國97（2008）年完成，已是第四代。北橋頭穿越原市嘉8線鄉道後即為登山路線，地理位置即全線的平地路線、登山路線之交界，上山列車過橋後即以坡度45‰上升邁向山區，故有「登山玄關」之別稱。
由於橋面寬闊，易於取景，早期蒸汽火車運行年代，臺內外鐵道人士多在牛稠溪橋東側上游處——自由路松竹橋遠眺之、攝影之，是阿里山線上知名地標、鐵道名景。
日治時期，隨著阿里山森林為日方所知，開發之乃成為要務。在確定採用美式全鐵路運材後，明治39（1906）年起確定了今日阿里山線路線，在開發公司藤田組嘉義施工所指導下陸續動工。本橋——牛稠溪橋位於阿里山線竹崎－樟腦寮段，由樟腦寮派出所主任進藤雄之助負責指揮吉田組、大倉組施工，接續明治四十年二月平地線完成後，同年11月1日至12月20日和竹崎－樟腦寮段一同完成。
起初完成的牛稠溪橋為一般木構橋梁（初代），後經過鐵路一度停工、由殖產局重新接手阿里山開發下的路基重修，以及通車後數次毀壞再建，一度以阿里山自產紅檜，將牛稠溪橋改建為類似西螺大橋、大甲溪鐵橋的桁樑橋、磚石造橋墩形式，完全強化橋梁（第二代）。此橋為四跨三橋孔木構桁樑，是現今牛稠溪橋形像原點，使用至民國五十年左右仍存。
為配合阿里山林鐵邁向觀光，提升橋梁行車安全，林務局決定原線改建牛稠溪橋，於民國53（1964）年改建為水泥梁橋。後橋梁北端遭受風災沖垮，而另購鋼梁代替水泥梁重建（其時間點待確認）。
第三代橋上部結構為水泥樑加一孔鋼樑之混合橋，其中鋼梁部分跨牛稠溪主河道，長度相當於水泥樑部分二跨；下部結構為五橋墩計六跨，由南至北第一、第三和第五橋墩為原第二代橋磚石造橋墩沿用，僅第二、第四橋墩為民國53（1964）年改建時增建。第三代橋使用達44年，是目前共四代牛稠溪橋中使用時間僅次於第二代橋者。
民國97（2008）年5月5日，隨著第四代橋落成，第三代橋在16：20下山阿里山號6次通過後正式停用。根據蘇昭旭著、人人出版的《阿里山森林鐵路傳奇》（民國98年2月初版）頁62刊登的牛稠溪橋照片已未見橋臺以外的第三代橋遺構，故推測第四代橋通車後，第三代橋未久即被完全撤除。
為了配合阿里山BOT案，林務局決定再次改建牛稠溪橋。不同於過往原路基改建，第四代橋於比鄰原第三代橋東側興建，設計上參考了第二代橋設計，但比過去的百米略長了14公尺，至此進入第四代橋時期。
此次改建範圍是阿里山線14K+224.9至14K+574.06，將牛稠溪橋東移，同時調整橋北端路線、竹崎站三角線。第四代橋為兩座橋臺，分成三段鋼桁樑、兩座水泥基座橋墩，跨度分別為35公尺、44公尺、35公尺，民國96年12月17日進場動工，至民國97年4月26日竣工，同年5月6日正式啟用。第四代牛稠溪橋長114米，超過阿里山線43公里處40號鋼橋，再次成為阿里山線上最長橋梁。
新橋完成後未久，行政院農委會林務局將其隨同阿里山林鐵所有設施，移交給宏都阿里山公司，展開BOT經營，可謂林鐵出嫁前夕最後嫁妝；後因阿里山BOT經營受頻繁天災打擊而夭折。八八風災時，不遠處的竹崎親水公園遭受惡水重創，然第四代牛稠溪橋並未因此毀損，和災後滿目瘡痍的登山線相比甚為難得。2013年5月1日起此橋一度隨林鐵整體移交入臺鐵手中；隨著2018年7月1日回歸林務局，現成為轄下機構──阿里山林業鐵路及文化資產管理處管理的森林鐵路之一部分。
20130119遠觀林鐵牛稠溪橋南橋頭.JPG|2013年1月19日，遠觀林鐵牛稠溪橋南橋頭。橋前平交道為嘉120鄉道，照片後方即竹崎站三角線。
20130128林鐵牛稠溪橋北橋頭.JPG|2013年1月28日，由北向南看阿里山林鐵牛稠溪鐵橋北橋頭，前為牛稠溪，遠處為竹崎車站。
20130119林鐵牛稠溪橋側特寫.JPG|2013年1月19日，自嘉120鄉道由西南西向北北東看牛稠溪鐵橋橋身，可窺見其第四代橋三段桁梁橋結構，右側即南橋頭。此處正前方為2008年5月6日以前，舊牛稠溪橋南橋臺遺構。
*《阿里山森林鐵道1912－1999景觀篇》，蘇昭旭，人人出版，2001年5月15日，
*《世紀風華 阿里山森林鐵路百年紀實》，蘇昭旭，農委會林務局，2012年3月，
*《檜意山林 阿里山林業百年的故事》，林務局嘉義林區管理處，
* 牛稠溪橋興建全記錄，2015年7月29日瀏覽
分類:竹崎鄉
分類:阿里山林業鐵路
分類:臺灣鐵路橋
分類:1907年完工橋梁
分類:嘉義縣景點
高簡，字公敬，四川成都府綿州人，民籍，治《禮記》，年三十歲中式嘉靖八年己丑科第三甲第一百九十二名進士。十一月初四日生，行四，曾祖高子清；祖高本政；父高騰，封南京刑部主事；母李氏（贈安人）；繼母王氏（封安人）。具慶下，妻弓氏，兄第（知府）；節（貢士）；策。由國子生中式四川鄉試第四名舉人，會試中式第二百六十名。
高簡可以指：
* 高簡 (綿州)，四川成都府綿州人，嘉靖八年進士。
* 高簡 (膠州)，山東膠州人，崇禎十六年進士。
高簡，字子靜，山東省萊州府膠州人，中式崇禎十六年癸未科進士。明亡仕清。順治初年授建寧府推官，遷建寧府知府，值土寇變，駡賊不屈，赴火死。
土木技師（英語：Professional Civil Engineer），或稱土木工程技師、土木工程科技師，係指依中華民國技師法取得土木技師資格者。土木技師之工作涵蓋結構、水利、大地及土木等工程專業，主要工作任務為改變大地之地形、地貌及構造物之興建、改建、修建工程之規劃、設計、監造。
土木工程係為與一切民生相關之工程，如建築、橋梁、道路、隧道等國家發展所需之基礎工程，故英語稱之為民生工程（Civil Engineering），土木技師服務內容包含建築結構工程技術服務諮詢、建築物耐震能力初步評估及詳細評估、耐震補強設計、鄰房現況鑑定、建築物結構安全鑑定、施工諮詢、土木工程及建築結構工程規劃、設計、施工監造、結構計算、結構安全鑑定以及專業工程仲裁等工作。
民眾對土木技師的認定，就是安全守護神，不論是建築、橋梁、道路、鐵路、碼頭、堤壩、邊坡穩定、土石流防治、治山防洪…等與保障民眾生命財產安全的相關問題，只要經由土木技師專業評估執行，就是最佳安全保證。
此外天災地變時之勘災救災亦是土木技師的看家本領之一，土木技師設有災害防救總隊，首創全國專業技師團隊配合政府緊急動員勘災，以提供最快速的專業建議與支援，有效預防災害發生及減少二次災害所帶來的損失。
土木技師之執業範圍極為廣泛，包括從事混凝土、鋼架、隧道、涵渠、橋樑、道路、鐵路、碼頭、堤壩、港灣、機場、土石方、土壤巖石、基礎、建築物結構、土地開發、防洪灌溉等工程以及其他有關土木工程之調查、規劃設計、研究、分析、試驗、評價、鑑定、施工、監造、養護、計畫及營建管理等業務，可依其性質之不同，分為以下六大類：（水土保持、地質調查及上下水道等之調查、規劃、設計、監造亦屬土木技師之執業範圍）
# 工址調查及測量
# 環境影響評估
# 可行性評估
# 規劃方案之擬訂
# 工程成本分析與估價
# 財務計劃之擬訂
# 初步設計及基本設計
# 細部設計
# 施工規範之編訂
# 工程數量之計算
# 施工計劃與施工進度之擬訂
# 工程預算及招標文件之編訂
# 協辦施工及採購合約之簽約
# 審查施工計畫、設備與進度
# 檢驗施工測量與放樣
# 根據設計圖樣與規範執行工程品質之檢驗，辦理材料及其他試驗事宜
# 施工諮詢顧問
# 工程規劃、監造、施工、使用等階段之專業營建管理
# 受委託派遣工程人員常駐工地，監督工程施工之進行
# 施工進度之查核、簽證及改善建議
# 完工之檢驗、簽證與報告
# 依技師法第12條或其他相關法規實施技師簽證
依法土木技師非加入土木技師公會，不得執業。且土木技師應依下列方式之一執行業務：
# 單獨設立技師事務所或與其他技師組織聯合技師事務所。
# 組織工程技術顧問公司或受聘於工程技術顧問公司。
# 受聘於前款以外依法令規定必需聘用領有執業執照之技師之營利事業或機構。
# 公共工程專業技師簽證規則
# 建築物結構與設備專業工程技師簽證規則、建築法（結構部分）
# 土石採取法第 10 條、土石採取法施行細則第 5 條
# 水土保持法第 6 條、第 6 條之 1、水土保持計畫審核監督辦法第 10、13、21、32 條
# 公路法第 33 條之 1（交通部函訂定：公路工程設計、監造之指定規模及相關 專業技師簽證科別）
# 大眾捷運法第13-1條
# 水利法第 83-12條(出流管制計畫書、出流管制規劃書簽證)
# 自來水法第56條(自來水事業工程規劃、設計、監造及鑑定)、第57條(自來水事業聘僱總工程師、工程師)
# 下水道法第 17 條、下水道法施行細則第 13 條
# 地質法第 10 條、地質敏感區基地地質調查及地質安全評估作業準則第 5 條
# 地質災害委託調查及鑑定辦法第 2 條
# 設置再生能源設施免請領雜項執照標準第6 條(太陽光電發電設備免請領雜項執照簽證表、完竣證明書)
# 再生能源發電設備示範獎勵辦法第 10 條
# 電業竣工查驗作業要點-風機塔架結構設計報告、詳細圖說及計算文件；基礎結構設計報告、詳細圖說及計算文件
# 住宅性能評估實施辦法第 11 條
# 災害後危險建築物緊急評估辦法第 3、6 條
# 建築物電信設備及空間設置使用管理規則
# 再生水開發案取水構造物與水處理設施及供水設施專業技師簽證規則第3條(再生水開發案之取水構造物工程、再生水開發案之水處理設施工程土木、水利構造物、再生水開發案之供水設施工程)
# 機械遊樂設施設置及檢查管理辦法第 3、9 條
# 土石採取場負責人及土石採取場技術主管資格及任免辦法第 2、3 條
# 危險性工作場所審查及檢查辦法第 18 條
# 廣播電視業者設置地球電臺管理辦法第 6 條（建築物結構）
# 衛星通信業務管理規則第 17-1、30 條（建築物結構）
# 衛星廣播電視工程技術管理辦法第 5 條（建築物結構）
# 行動通信網路業務基地臺設置使用管理辦法第5、15-1、15-2條(結構安全鑑定)
# 學校實習無線廣播電臺設置使用管理辦法第 6 條（建築物結構）
# 委託事業機構法人或學術團體辦理區段徵收業務辦法第 4 條(土木工程專業 人員)
# 信託業負責人應具備資格條件暨經營與管理人員應具備信託專門學識或經驗準則第18條(不動產投資信託基金及不動產資產信託經營與管理人員)金融監督管理委員會
# 土地所有權人辦理農村社區土地重劃辦法第30條(重劃區公共設施工程規劃、設計及監造技師簽證)
# 建築物室內裝修管理辦法第 17 條(專業施工技術人員)
# 營造業法（主任技師；負責辦理工作：第35條）
# 建築師或技師受丙等綜合營造業委託執行綜理施工管理簽章報備登錄及收費辦法(資格規定：第2條、第3條)
# 環境保護專責單位或人員設置及管理辦法第 3 條(甲級專責人員)
# 不動產評價委員會組織規程第 3 條(直轄市、縣(市)不動產評價委員會委員)
# 一級海岸保護區以外特定區位申請許可案件審查規則第2條(海岸防護措施及設施簽證)
每年由中華民國考選部舉辦專門職業及技術人員高等考試技師考試
# 公立或立案之私立專科以上學校或經教育部承認之國外專科以上學校土木工程、營建工程科、系、組、所畢業，領有畢業證書者。
# 公立或立案之私立專科以上學校或經教育部承認之國外專科以上學校相當科、系、組、所畢業，領有畢業證書，曾修習材料力學或結構行為（工程力學）或工程力學、結構學、測量學、土壤力學、工程材料或機械材料或土木材料或建築結構及材料、工程地質、水利工程、運輸工程、鋼筋混凝土工程或鋼筋混凝土或鋼筋混凝土設計或鋼筋混凝土構件行為學、預力混凝土工程或預力混凝土設計或預力混凝土、鋼結構工程或鋼結構設計或鋼結構製圖、基礎工程、橋樑工程或橋樑設計或道路橋樑、道路工程、港灣工程、隧道工程、工程估價或施工及估價、施工機械或施工估價與機械、房屋建造、海岸工程、結構分析、結構設計、工程測量、施工法或土木施工法、營建管理或營建工程管理、大地工程學、工程管理等學科至少七科，每學科至多採計三學分，合計二十學分以上，其中須包括結構學、測量學、土壤力學、工程材料，有證明文件者。
# 普通考試土木工程科考試及格，任有關職務滿四年，有證明文件者。
# 高等檢定考試相當類科及格者。
# 結構分析（包括材料力學與結構學）
# 結構設計（包括鋼筋混凝土設計與鋼結構設計）
# 大地工程學（包括土壤力學、基礎工程與工程地質）
# 工程測量（包括平面測量與施工測量）
# 施工法（包括土木、建築施工法與工程材料）
# 營建管理
依技師主管機關頒布之現行各科技師執業範圍內規定之土木技師與結構技師執業範圍如下：
*土木技師：從事混凝土、鋼架、''隧道''、''涵渠''、橋樑、道路、''鐵路''、''碼頭''、''堤岸''、''港灣''、機場、土石方、土壤、巖石、基礎、建築物結構、''土地開發''、''防洪''、''灌溉''等工程以及其他有關土木工程之調查、規劃、設計、研究、分析、試驗、評價、鑑定、施工、監造、養護、''計畫及營建管理''等業務。但建築物結構之規劃、設計、研究、分析業務限於高度36公尺以下（於民國67年9月18日以前取得土木技師資格並於76年10月2日以前具有36公尺以上高度建築物結構設計經驗者不受建築物結構高度36公尺之限制）。註：斜體字為未與結構技師執業範圍明顯重疊處。
*結構技師：從事橋樑、壩、建築及道路系統等結構物及基礎等之調查、規劃、設計、研究、分析、評價、鑑定、施工、監造及養護等業務。
由上述可看出，於結構物及基礎之相關業務中土木技師與結構技師執業內容非常相近，但土木技師於建築物結構之規劃、設計、研究、分析業務限於高度36公尺以下。
於建築工程實務中，較多數土木技師依營造業法辦理主任技師相關業務，其著重施工計畫、督察按圖施工、解決施工技術問題、查驗或勘驗等（但依營造業法規定，亦有水利、測量、環工、結構、大地或水土保持工程科技師或建築師可辦理此業務）；而較多數結構技師則依建築法第13條之規定，有關建築物結構之專業工程部分，除五層以下非供公眾使用之建築物外，應由承辦建築師交由依法登記開業之技師負責辦理。（依各科技師執業範圍內規定建築物結構之相關業務為土木技師（規劃、設計、研究、分析業務限於高度36公尺以下）及結構技師之執業範圍）
#  臺灣省土木技師公會
#  臺北市土木技師公會
#  新北市土木技師公會
#  桃園市土木技師公會
#  臺中市土木技師公會
#  臺南市土木技師公會
#  高雄市土木技師公會
#  中華民國土木技師公會全國聯合會
土木工程、工程師
葛野大路通（かどのおおじどおり）是京都府京都市主要的南北向道路之一。大致上相當於平安京的無差小路。現在的道路名源自當地是山城國葛野郡。
北側目前開通到太子道，計畫延長至丸太町通（新丸太町通），太子道以南和御池?三條?四條?五條?七條?八條?九條?久世橋?祥久橋（第二久世橋）?津知橋通等交差。
交差道路等西←&lt;葛野大路通&gt;→東
預定延伸至市道187號鹿谷嵐山線&lt;丸太町通&gt;
&lt;太子道&gt;
北↑∧葛野大路通∨↓南
&lt;御池通&gt;
府道112號二條停車場嵐山線&lt;三條通&gt;
葛野大路三條
市道186號嵐山祇園線&lt;四條通&gt;
葛野大路四條
&lt;高辻通&gt;