ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2009年六月俄地大進入全俄前70名科研院所之列。地大畢業生中有蘇聯地質部部長П. Я. 安特拉波夫 和Е. А. 科茲洛夫斯基、蘇聯科學院副院長А. Л. 楊、俄聯邦政府第一任副總理В. А. 古斯托夫、俄羅斯自然科學院院長О. Л. 庫茲涅銼夫。
，2013年臺灣偶像劇，由張善為、高英軒、李辰翔、黃子悅主演。於2013年7月6日於客家電視臺播出。
每周六 22:30 - 24:00
每周六 13:00 - 14:30
張善為(國中：林嘉瑋)
智輝與父親相依為命，越南籍的母親拋棄他們遠走，剩下在工地到處掙錢養家的父親，養成智輝獨立的個性。智輝老實並循規蹈矩，擁有一顆純真的心靈，相信幫助比自己弱勢的人才是對的事情。而意外發生後，加上父親死亡的雙重打擊，讓智輝性格大變，他開始戴著冷漠與自私的面具過日子。
高英軒(國中：杜柏諭 )
東強出生在健全的家庭，課業表現優秀，在班上擔任班長的職務，但家家有本難念的經，東強父親是一個不負責任的男人，只會捻花惹草讓母親傷心，對於父母有名無實的婚姻甚感焦慮。長大的東強，認識上海富家女秦秦，東強父親與秦秦對婚禮排場的認知不同，讓東強感到吃不消，東強希望和秦秦的婚禮順利，不要像父母那樣的婚姻樣貌。
李辰翔(國中：黃劭揚)
旭初父母親以回收場為業，旭初家的另一個區域是是他與東強、智輝以及曉燕的秘密基地。旭初一進國中，就暗戀著校花林如雲，期待校花能看他一眼也好，直到某天校花嫌棄著他身上的味道，讓旭初開始徹底排斥家裡回收場事業，也養成潔癖的習慣，對於女人，也以一種報復性的心態在經營關係。
黃子悅(國中：游君萍)
曉燕是印尼華僑之子，但由於印尼人許多皆是客家人後代，因此，曉燕與三劍客也能用流利的客語溝通，曉燕小時常常被人嘲笑是外勞，因此，她常常試圖擺脫這些歧視的標籤。15年後，曉燕再度踏上臺灣的土地，今日不同以往，臺灣已被過去嘲笑的新移民攻佔，到處都是外企企業，而曉燕這次是以印尼CEO的身份任職於臺灣的分公司。
老實憨厚的藍領階級，父兼母職，以工地微薄的薪資撫養智輝。對於阿松意外事件的發生，除了自責之外，也只能多兼幾份差來償還巨額賠償金，卻不料因為工地的意外，而撒手人寰，導致智輝頓時之間失去唯一的依靠。
越南人，生下智輝後便逃家，到附近的茶館當陪酒小姐。智輝曾經幾度尋過親母，卻因為智輝母礙於生計，只好假裝沒有這個兒子。晚年，成為植物人在安養院度過餘生，曾經幾度與幾個男人有過感情與金錢關係。
傳統的大男人主義，愛吹牛與自吹自擂，掌控慾強。在廟裡以僑事情為生，聲稱認識黑白兩道，在江湖很吃得開。生性風流，愛捻花惹草，常大聲斥喝糟糠妻與東強。在東強的婚禮策劃中，與準媳婦秦秦有過摩擦，但仍希望東強與秦秦能有個體面的傳統喜宴格局。
傳統婦女，在家裡以丈夫為天，兒子是她的第二個天。對於家庭的照顧無微不至。常常因為老公在外捻花惹草而暗自流淚與傷心，卻也默默睜一隻眼閉一隻眼，以求家庭和樂。
從上海來的富家千金，東強上海出差時認識，個性剛烈直爽，對於來自上海有強烈的優越感。因應臺灣傳統婚宴習俗，從上海到臺灣準備結婚的相關事宜，卻與東強父親所策劃的婚禮有所出入。因這次婚禮的關係，而開始對東強的過去感到陌生，進而逃婚…
東強前女友，與東強往近十年，培真照顧東強如同母親一般無微不至，然而，對東強而言，需要的不是一位「母親」，而是情人與老婆，東強因兩人相處模式壓力過大，進而分手。分手後，東強為籌辦婚禮，再度向培真借錢，培真不甘心的跑到婚禮大鬧一場…
* 《死了一個國中生之後》官方網站
滴滴出行，曾用名滴滴打車、嘀嘀打車，是一款基於分享經濟而能在手機上預約未來某一時點使用或共乘交通工具的手機應用程式，由北京小桔科技有限公司所設計開發。起初只能預約出租車，后來發展到可以預約快車、禮橙專車、順風車（后曾下架）、代駕、試駕、甚至還可以拼車出行。其與多個第三方支付提供商合作，用戶可以方便的在手機上實現打車并付款。截至2021年，滴滴出行用戶達5.8億人，是世界上最大的出行服務平臺。
2012年9月，嘀嘀打車上線，提供出租車預約服務。
2014年5月，嘀嘀打車更名為“滴滴打車”。
2015年2月14日，滴滴打車和快的打車合并。同年9月9日，滴滴打車更名為滴滴出行并啟用新logo。
2016年5月13日，滴滴出行宣布新一輪融資進展。其中，美國蘋果公司向滴滴出行投資10億美元，成為本次融資最大單筆出資者以及滴滴出行戰略投資者。
2016年8月1日，滴滴出行通過換股方式收購Uber中國的品牌、業務、資料等全部資產。Uber新公司估值將達到350億美元（約2,715億港元），交易完成後，Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益，Uber中國的其餘股東將獲得滴滴合計2.3%的經濟權益，Uber（全球）將成為滴滴最大的股東，滴滴將以680億估值，向Uber（全球）公司投資10億美金，若按此估算，持股比例在1.47%。
2017年5月26日，滴滴攜手聯合國開發計劃署的“聯合國無障礙出行”項目，上線“無障礙專車”服務，為殘障人士、老人、病人、孕婦等特殊人群的出行提供更便捷服務，該服務需提前2小時預約，定價暫與普通商務車預約相同。
2017年12月19日滴滴出行表示，正尋求通過當地特許經營合作伙伴將其打車服務引入臺灣，有可能成為該公司首次外擴，料將與美國競爭對手優步正面交鋒。2018年2月，滴滴出行在臺灣開展「滴滴順風車」業務，然而在2018年3月，由于順風車收費方式與計程車雷同，被中華民國交通部公路總局認定非單純共乘，認定有“白牌車違法載客營利”行為，公路總局對滴滴在臺代理商樂迪科技開出9張舉發單，共開罰1億8100萬元新臺幣。樂迪科技于2018年4月表示，為避免造成用戶困擾，滴滴順風車已於4月13日下午六時暫停在臺灣地區的服務。
2018年1月4日滴滴出行以9億美元收購巴西最大叫車平臺企業「99」。同年1月9日，滴滴出行和小藍單車聯合宣布，小藍單車將由滴滴方面托管，未來用戶可在滴滴APP內免押金騎行小藍。此次托管合作之后，滴滴將為小藍用戶額外提供一種轉換押金、特權卡和充值余額的方式，用戶可自主選擇是否轉換為等值的滴滴單車券和出行券；而小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務，則繼續歸屬于小藍公司。
2018年1月25日，滴滴出行自有共享單車品牌“青桔單車”上線運營，但因違規投放問題，多次遭到約談。
2018年2月，在臺灣短暫推出過滴滴順風車，但因違法超收分擔油資以外金額，被視為「營利行為」因而被開罰4.3億元後於4月下架。
2018年4月23日，滴滴出行宣布進入墨西哥市場。至此，滴滴已將業務拓展至香港、臺灣地區，以及日本和拉美地區。
2019年1月，傳滴滴裁員25%，去年員工年終獎金減半。
2019年2月14日，滴滴內部一份文件顯示公司6年虧損390億（人民幣），2018年虧損109億。
2019年3月，滴滴出行APP上線租車業務“小桔租車”。
2020年7月，滴滴拼車更名“青菜拼車”發布全新獨立品牌。同月，滴滴推出新品牌“花小豬打車”。。
2020年11月2日，滴滴正式進駐紐西蘭市場。
2021年6月10日，滴滴出行周四向美國證券交易委員會提交了最高 1 億美元的IPO申請（占位符，預計可以籌集 100 億美元）。 滴滴出行計劃在紐約證券交易所或納斯達克上市，股票代碼為 DIDI。 6月25日，滴滴出行宣布計劃于6月30日IPO上市登錄紐交所，發行價13-14美元，發行2.88億股，募資38.8億美金，高盛(亞洲)、摩根士丹利和摩根大通是該交易的聯合賬簿管理人。
6月30日，滴滴出行成功登陸紐交所，股票代碼“DIDI”，發行價為14美元/ADS，當日收盤14.14美元，市值681億美元。
7月2日，中國國家互聯網信息辦公室發布網絡安全審查辦公室公告，“為防范國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益，依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網絡安全法》，網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》，對“滴滴出行”實施網絡安全審查。為配合網絡安全審查工作，防范風險擴大，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊。”
7月4日，中國國家互聯網信息辦公室發布公告稱滴滴出行app存在嚴重違法違規收集個人信息的問題，已要求各應用商店下架app軟件。同時要求滴滴出行嚴格整改相關問題。
7月7日，中國國家市場監管總局對互聯網領域二十二起違法實施經營者集中案作出行政處罰決定。其中，滴滴出行關聯公司小桔智能在兩起案件中被認定存在違法經營者集中行為（小桔智能與北汽新能源設立合營企業違法實施經營者集中案，以及小桔新能源、海南交控、南網電動、海南電網設立合營企業違法實施經營者集中案），各處罰人民幣50萬元。
7月9日，中國國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網絡安全法》相關規定，認定“滴滴企業版”等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，通知各應用商店、各網站、各平臺下架北京小桔科技有限公司出品的25款APP。各網站、各平臺不得為“滴滴出行”以及“滴滴企業版”等25款APP提供訪問和下載服務。
7月10日，中國國家互聯網信息辦公室公布《網絡安全審查辦法（修訂草案征求意見稿）》，向公眾征求意見。該征求意見稿擬將該《辦法》增加一條，作為第六條：“掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市，必須向網絡安全審查辦公室申報網絡安全審查。”
7月16日，中國國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。
12月3日，滴滴出行在官方微博宣布即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。12月30日，受中國當局監管影響，滴滴布公2021年第三季營收虧損了300億元人民幣。
;滴滴出租車
380個中國城市，180萬司機。
在400個城市快速開通運營。
僅支持部分城市
;社區團購業務
;無障礙專車
主打共享經濟，讓車主可以在上下班順路載旅客共乘，分擔油資過路費等等，滴滴不抽取乘車費用，僅公益性質酌收訊息費，相對於滴滴快車或專車則需抽20%左右傭金。由於屢次出現女性受害問題，一度停用。2019年11月有限度重新運作，其中5:00-20:00時段為女性使用時間引發性別平等爭議，後滴滴出行宣佈對所有順風車用戶使用時間均為5:00-20:00。
2020年1月6日開始，滴滴順風車將繼續在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊八個城市上線試營運。
滴滴于2016年開始自動駕駛研發，在中美均設有研發測試團隊，并已在上海、北京、蘇州、美國加州等地獲得自動駕駛道路測試牌照。
2018年9月，滴滴取得北京自動駕駛T3等級測試牌照。
2020年5月21日下午，針對媒體報道滴滴在京成立自動駕駛公司一事，滴滴向北京日報客戶端記者回應稱，確實注冊了公司，將進一步在北京開展自動駕駛測試。天眼查數據顯示，近日，北京沃芽科技有限公司成立，公司注冊資本1000萬元人民幣，法定代表人為滴滴自動駕駛公司CTO韋峻青，公司經營范圍包括技術開發、汽車租賃、銷售日用品等。該公司由上海滴滴沃芽科技有限公司全資控股，后者最大股東為程維，持股90%，第二大股東為滴滴自動駕駛CEO張博，持股10%。
滴滴采用可變權益實體架構，即境外公司控制境內實體。在股權方面實行投票權和收益權的分離，以便滴滴管理層加強對企業的控制。
經濟權益占比
中信產業投資基金
數字天空技術投資集團（DST）
金沙江創業投資基金（GSR）
# 與Uber一樣，滴滴快車與專車業務也涉嫌非法營運車輛。2015年10月8日，滴滴在上海取得網絡預約出租汽車經營許可證，該牌照只包括滴滴專車業務，不包含快車和順風車等。且要求專車價格需高于普通出租車。2016年7月28日，中華人民共和國交通運輸部聯合公安部等七部門公布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，明確私家車在符合條件的情況下，可轉化為網約車運營，但需要將車輛登記為“預約出租客運”。然而滴滴依然存在不合規（即未取得許可證）運營載客的行為，平臺仍然會為不合規的司機發單。而對于新注冊的司機而言，即使司機和車輛無運營資格證，也可以通過審核注冊，因此遭到了相關部門的調查和約談。
# 滴滴出行logo涉嫌抄襲印度設計師的牙醫標志，滴滴方面表示屬于意外。
# 此外，滴滴出行亦被指涉嫌壟斷。在2015年年初滴滴、快的宣布合并后，易到用車公開宣布向中華人民共和國商務部反壟斷局、國家發改委舉報滴滴和快的的合并行為，未按要求向有關部門申報、嚴重違反《中華人民共和國反壟斷法》，請求立案調查并禁止兩家公司合并。不過滴滴快的方面當時回應，由于兩邊企業均未達到有關經營者集中的申報門檻，因此不需要進行經營者集中申報。而滴滴和優步中國合并后，是否會觸及壟斷，目前還不確定。
# 滴滴出行旗下共享單車“青桔單車”上線后，因違規投放，多次遭到執法部門的約談。
新浪網消息稱部分滴滴車主有使用外掛軟件的行為，這些外掛能讓正常車費翻倍以及幫助司機作弊搶單，滴滴表示已上線反作弊系統，并會對違規司機予以處罰。
2018年央視專題表示整理過去三年見報的新聞滴滴就有50起性騷擾、搶劫、強姦新聞，包含轟動中國的兩起命案。順風車部門總經理黃潔莉有意將順風車服務往相親艷遇的方向發展；包含在節假日推出一些活動，平日也使用開屏廣告，例如「我們相遇的浪漫故事」「濕了、硬了」「第一次見面就免單，我早晚也是你的」等暗示司機接異性乘客會有更多互動。黃潔莉曾表示要把搭車打造成「性感場景」。樂清案後黃潔莉被公司開除。
順風車司機在接單前在軟體上可看到其他司機對乘客的評價。司機可以給出例如「聲音很甜美」、「顏值爆表」、甚至一些露骨留言，例如「美女下車時絲襪容易走光看得想入非非」、「她有男朋友了」等。除了評價，順風車主頁面還設置「免單」功能，如果兩人聊得非常合拍，車主可以不收錢。根據滴滴大數據分析，男車主願意給女乘客免單的比例達67%，是男乘客的2倍。
2017年5月14日，重慶女子甘某準備從重慶永川區前往巴南區，坐上了周某的滴滴順風車。途中，因周某遲到及對行駛路線不熟悉等，周某與甘某引發口角糾紛。周某停車與甘某發生抓扯，甘某抓住周某的下身，周某遂使用車內放置的紅布和風箏線對甘某的頸部通過纏繞的方式進行緊勒，并使用麻繩對甘某的手腳進行捆綁。其間，周某將一紅酒開瓶器的圓柱狀部分插入甘某陰道內。后周某搭載甘某繼續行駛，并于當晚駕車途經重慶璧山區來鳳街道王家灣璧津三百梯公路路段時，將甘某拋棄至公路邊涵洞下。甘某最終因機械性窒息死亡。同月18日，公安人員將周某抓獲。同年12月21日，周某親屬與被害人親屬達成賠償協議，被害人親屬對周某表示諒解。最終周某被重慶市第五中級人民法院以故意殺人罪，強制猥褻罪，判處死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利。
2018年5月5日晚，一名21歲空姐在鄭州機場乘坐滴滴公司順風車時失聯。5月8日警方找到失聯者時發現下身赤裸并有多處刀傷，現場遺留兇器。滴滴公司為此事道歉并懸賞司機。后經證實，嫌疑人投河自殺身亡。事發后，滴滴公司表示，決定自5月12日零時起，對順風車業務進行停業自查整改一周。5月16日，滴滴公布順風車服務階段性整改措施，包括下線評論功能、車主接單前人臉識別、暫停接受22點至6點期間出發訂單等。此事之后，交通部門公佈新修訂《-{zh-hant:計程車;zh-hans:計程車}-服務品質信譽考核辦法》，內容包括設立網約車司機信譽檔案、服務品質考核和公開運營服務信息等等。6月15日起，滴滴出行恢復22:00-00:00和05:00-06:00時段順風車服務，但規定車主和乘客須為同一性別，方能成行。但因中國開車司機多為男性，導致市場反映女司機沒增加前女用戶晚間根本叫不到車。
2018年8月24日14時許，一名20歲女孩在浙江樂清乘坐滴滴公司順風車時失聯。25日凌晨4時許，警方抓獲犯罪嫌疑人鐘元，滴滴司機鐘元交代了對趙培辰實施強奸并將其殺害的犯罪事實，受害人尸體被找到。由于案發前一天已有乘客投訴該司機欲圖謀不軌，但滴滴并未及時處置，以及滴滴公司在趙培辰被害事件中處理不及時、貽誤救援時機，甚至消極配合警方調查，事件引發社會輿論關注和譴責。25日14時許，滴滴公司就此發文道歉。25日下午，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平臺立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。26日11時，滴滴公司發文稱已免去包括順風車部門女總經理黃潔莉在內的兩位高管職務，并將于2018年8月27日0點下線順風車業務。27日，重慶、廣州、深圳、東莞、武漢、貴陽、海口等城市的交通運輸、公安等監管部門對滴滴在當地設立的分公司進行了約談，此前北京、天津、南京也被約談。其中廣東省、深圳市相關部門在約談中指出若滴滴公司仍拒不整改或整改不到位，將采取包括但不限于對平臺的聯合懲戒、撤銷經營許可證、應用程序下架、停止互聯網服務、停止聯網或停機整頓等措施。
三個月內兩女生連續因乘坐滴滴順風車遇害，引起了民眾的憤怒，紛紛在社交媒體狠批，不少藝人也站出來聲援受害女生，同時也在微博發文譴責滴滴。
8月28日，滴滴董事長程維、總裁柳青發表致歉信，表示將重新評估順風車業務，在安全保護措施沒有獲得用戶認可之前無限期下線。9月4日，滴滴出行宣布全面啟動安全大整治，并于9月8日至15日期間，在中國大陸地區暫停提供23:00-5:00時間段的服務，包括出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車；單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務照常。9月5日，由交通運輸部等10部門組成的網約車、順風車平臺公司安全專項檢查組進駐滴滴公司檢查。滴滴董事長程維在檢查行動中表示“滴滴運營如此大規模的移動出行業務，缺乏經驗和參照，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識，社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心”。9月8日起，滴滴出行在快車、優享、專車等網約車業務中試運營全程錄音功能，用戶需點擊授權即可開啟，未授權則無法使用。這一功能推出后，網友對其評價不一。9月10日，交通部、公安部發布進一步加強網約車順風車安全管理的緊急通知，其中要求關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個人隱私。9月13日起，滴滴啟動安全培訓計劃，司機每日出車前需要通過安全知識考核后方可接單。但媒體報道有司機指出考核題目過于簡單，戲稱“兩歲小孩都能過”。
然而，在滴滴宣布暫停夜間服務之后，一些城市出現黑車泛濫的情況。另據央視報道，滴滴在四天前向用戶宣布暫停夜間服務的做法，涉嫌違反《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十一條“網約車平臺公司暫停或者終止運營的應該提前30日項服務所在地出租汽車行政主管部門書面報告，說明有關情況，通告提供服務的車輛所有人和駕駛員，并向社會公告”的規定。
9月14日，滴滴出行發布《滴滴安全大整治階段匯報暨恢復深夜服務公告》。根據公告，滴滴出行將于9月15日起恢復深夜（23:00-5:00）出行服務，同時將試行深夜運營規則。根據規則，試運行期間，快車及專車司機在深夜運行期間需滿足注冊時間超過半年、安全服務超過1000單等條件才能接單。另外在9月13日，滴滴出行啟動司機安全培訓計劃，司機需培訓后參加安全知識考試通過方可出車接單。
9月30日，滴滴出行宣布積極籌備建立安全監督顧問委員會，計劃每年召開不少于5次會議。
10月10日，滴滴出行宣布將在10月18日更新的乘客端和司機端試行“黑名單”功能，屆時乘客和司機可在取消訂單、投訴、評價頁面選擇將對方加入黑名單，加入后的12個月內平臺不再為雙方匹配訂單。
12月18日，滴滴發布消息，稱將從7個方面27項措施全面落實整改。滴滴還稱，在未完成隱患整改前將繼續無限期下線順風車業務。
2019年4月15日滴滴順風車事業部負責人張瑞在官方微博上發文公布5點整改方向，但暫無具體上線時間表。按北京私人小客車合乘出行指導意見一般要求合乘服務每車每日不超過兩次，《合肥市人民政府辦公廳關于合肥市私人小客車合乘出行的指導意見（暫行）》則為全天提供最高4次合乘出行。
2019年11月6日，滴滴出行宣布自11月20日起，在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通重新上線順風車服務，試運營期間會提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市內中短途（50公里以內）的順風車平臺服務。在司機準入門檻方面，滴滴還引入失信人篩查，同時將“信任值”變更為“行為分”。而這一運營時間也引發爭議，滴滴也表示向用戶提供平等的服務是平臺應當遵守的原則。其后，滴滴又將所有順風車用戶提供服務的時間調整為5:00-20:00。
2021年3月14日凌晨2點左右，福建省福州市長樂區滴滴網約車司機高某與乘客張某發生爭執，高某駕車將張某撞死。
2017年6月25日，溫州永嘉縣47歲林某，遭安徽兩相約自殺的乘客殺害，兩被告人被判處死刑。
2017年12月23日，佛山陽江市31歲的敖某健被22歲的云南人李琴兵搶劫殺害，判處李琴兵死刑。
2018年11月26日，貴陽43歲司機被23歲犯罪嫌疑人搶劫后殺害，涉案金額2100元，“滴滴方面表示感到十分震驚和悲痛”。
2019年3月24日凌晨，滴滴專職陳司機遭湖南應用技術學院信息工程學院大一學生19歲的楊某淇連捅數刀身亡，楊某淇自首后供述當晚因精神崩潰無故將司機陳某殺害。滴滴創始人兼董事長程維發布微信朋友圈稱“已經委派柳青代表我和公司全體同事，去常德看望陳師傅的家人”，2019年3月25日深夜滴滴總裁柳青前往常德探望遇害者陳師傅家屬，柳青說“非常難過，公司最核心的團隊都來了，代表公司14000人，想表達的是，在這個時候跟家屬在一起。”滴滴承諾這件刑事案件按照之前公告法律規定人身傷害賠償標準的三倍進行賠償，滴滴總裁柳青于3月26日凌晨1:39在微博發文稱“這讓我想到去年的時候的那種心情，那時的不知所措，那時的不知如何面對，甚至那時的懦弱和恐懼。每每想起來，我們自己沒有第一時間去探望家屬，都是懊悔不已。只能刻骨銘心。”司機家屬稱已與滴滴方面協商好后續補償事宜，嫌犯被診斷患抑郁癥有限定刑事責任能力陳司機家屬要求找第三方權威機構重新鑒定。
滴滴在部分城市車內試行車載錄像加密，廣州、成都、長沙、深圳、鄭州、合肥、東莞、泉州、重慶、寧波、溫州、煙臺、惠州、無錫、杭州、青島等城市的乘客可開啟，以此保障司機安全，此前兩起順風車案件滴滴增加訂單錄音功能。
2021年7月2日，國家網信辦網絡安全審查辦公室發布消息稱，網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》，對滴滴出行實施網絡安全審查，審查期間滴滴出行停止新用戶注冊。
2021年7月4日，國家網信辦發布通報稱，滴滴出行存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，要求各大應用商店下架滴滴出行App。
2021年7月9日，國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網絡安全法》相關規定，通知各大應用商店下架“滴滴企業版”等25款App。
2021年7月16日，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。
2015年5月，滴滴建立了機器學習研究院（翌年更名為滴滴研究院），開展機器學習與計算機視覺等領域的研究。滴滴希望利用這些技術來優化調度系統，為每位用戶規劃出更合理的出行路線。截至2016年，研究院已招募數百名科研人員。
2017年3月， 滴滴在美國加州山景城建立了滴滴美國研究院，主要針對大數據安全和智能駕駛兩大領域。
截至2016年，滴滴聘用了約5,000名員工，員工平均年齡26歲。
2019年3月滴滴公司有1萬4,000名員工。
* 優步，2009年3月成立。
* 中國大陸主要競爭對手：易到、曹操專車、神州專車、首汽約車
* ，Uber的子公司，中東打車軟件。
快的打車，又稱打車神器，是由杭州快迪科技有限公司創辦人陳偉星創立，是一個便民打車的智能手機應用程式。該軟件為打車乘客和出租司機量身定做，乘客可以通過APP實時打車或者預約用車，司機也可以通過APP接單。2015年2月14日，快的打車和滴滴打車合并。
公益財團法人東京都公園協會是管轄之，負責管理東京都管轄之公園、綠地、等，與運用東京都都市綠化基金。除了公園相關業務，還負責營運水上巴士「」。
* 基本財產：3億4,377萬日圓（2008年4月1日）
* 都市綠化基金：25億6,944萬日圓（2007年度末）
* 事業規模：124億3,796萬日圓（2008年度預算）
* 1948年（昭和23年）2月1日：開始營運
* 1954年（昭和29年）2月25日：獲準設立財團法人
* 1985年（昭和60年）：成為東京都財政支出團體
* 2006年（平成18年）4月：作為，受託管理公園靈園
以下為平成20年度（2008年度）事業計畫
* 公園活用－傳播與都民合作、綜合大學、支援基金
** 公園、庭園管理－公園（55），庭園（9）
** 靈園、葬儀所管理－靈園（8），納骨堂（3），齋場，火葬場
* 公園支援－體育設施預約中心營運，運動設施管理，野外舞臺業務（2），自然公園解說（奧多摩、八丈遊客中心），八丈植物公園管理，水元公園水產試驗場舊址監視、志工支援等
* 水邊活用－水邊魅力提升事業，水上巴士營運（3艘2,470班次），水上巴士碼頭管理，隅田川、新河岸川水岸平臺管理，扇橋閘門管理，土砂災害對策等支援
* 東京都緑化基金－都市綠化，市民綠地維護管理，擴大民間綠化推進事業
* 河川管理受託－調節池管理（10），防災碼頭等管理（11），水上巴士保養（3隻）
* 公園營利－常設商店（37），餐飲店（3），自動販賣機（285），其他商店（7），井之頭自然園內運動場、碼頭（4），葛西臨海公園公園小火車，停車場（32座公園43處停車場），其他
* 水邊營利－臨時停泊設施的管理營運（5），河川區域的定期停車場經營（11）
; 協會本社
: 〒160-0021 東京都新宿區歌舞伎町2-44-1 東京都健康廣場海吉兒（東京都健康プラザハイジア）9～10樓
*  公園へ行こう！（公益財団法人東京都公園協會）
賈石，男，江西高安人，中華人民共和國政治人物。
早年參加新四軍，曾任中央軍委總政治部干事、西馮土產公司三邊分公司副經理、嫩江省軍區后勤部部長、興安省牡丹江省財政廳廳長，東北財經委員會財政金融貿易處處長，沈陽市財政局局長。
中華人民共和國成立后，擔任對外貿易部副部長、外資管理委員會副主任，香港華潤集團董事長，中國國際貿易促進委員會主任。1988年去世。
類韻是西方詩歌里的一種押韻形式，意思是一行韻文或一首詩里頭有元音韻的重復。
因為在西方語言的單字大多數有韻尾，若押韻要連帶韻尾一起難易度極高，所以有類韻方式，不在乎輔音韻尾只要元音相同即可，甚至也有無視元音韻尾。這類在現代中文歌曲也有相同狀況，如i、in、ing或o、ou、ong等狀況。
* Or hear old Triton blow his wreathed horn.
* Dead in the middle of little Italy, little did we know that we riddled two middle men who didn't do diddily.
* on a proud round cloud in a white high night
杰克山區是的一系列山崗。他們以最古老巖石發現地而出名：44億年前（4404±8百萬年前）形成的鋯石。這些鋯石幫助研究冥古宙時的地球狀況。
杰克山區位于與接壤處，以南，珀斯以北約800千米處。
杰克山區位于西澳大利亞Yilgarn克拉通，包含一個長80千米的北東向延伸的變質表殼巖帶。
主要巖性為被解釋為沖積扇－三角洲沉積物的硅質碎屑沉積巖。其次鐵鎂巖與條狀鐵層也在沉積序列中被發現。綜合序列總體上被認為是承受了多重變形與變質的麻粒片麻巖。Narryer片麻巖巖層原巖年齡總體上被認為超過了36億年。
李佳鴻，臺灣男子軟式網球運動員，代表臺灣參加三屆亞運，總共奪得3金3銀1銅。原本在2010年廣州亞運就宣布退役，2014年仁川亞運應男雙搭檔林鼎鈞的力邀再復出，為中華隊奪得1銀1銅。
FC MEN，是2011年4月於南韓創立的足球俱樂部，為水原三星藍翼足球俱樂部的全明星子球隊。
更新日期：2016年
表殼巖是在已有的地殼基巖上堆積而成的巖石。它們可由沉積巖和火成巖經歷進一步變質作用。
包含了最古老的表殼巖，年齡在37至38億年。
鎂鐵質用來形容富含鎂元素與鐵元素的硅酸鹽礦物或巖石，又稱基性巖。大多數鎂鐵質礦物顏色暗并且相對密度大于3。常見的造巖鎂鐵質礦物包括橄欖石、輝石、閃石和黑云母。常見的鎂鐵質巖石包括玄武巖、粗玄巖和輝長石。
中華鯨豚協會，成立於1998年，主要是由臺灣大學生態演化所周蓮香教授與其他愛好鯨豚的保育人士共同建立的鯨豚保育民間團體。協會宗旨為促進民眾對於鯨魚海豚之認識，進而關心鯨豚，保育鯨豚及海洋棲地。
鯨豚協會主要進行的工作項目為鯨豚之研究、調查及保育事項。包含舉辦鯨豚之認識與欣賞各類型之推廣活動; 接受國內外公私部門與學界委託之鯨豚鑑定、研究、教育訓練及宣導活動事項。並透過編輯及出版有關鯨豚之書刊、通訊及教學媒材...等教育資訊，提供國人更多認識鯨豚之機會。
中華鯨豚協會與中華鯨豚擱淺處理組織網在林務局的指導下，與各縣市政府保育工作人員，海巡單位，搜救總隊與熱心志工..等通力合作，每年平均處理40-50起的鯨豚擱淺事件。於2000年九月成功復健並野放花紋海豚阿通伯，為臺灣鯨豚保育歷史寫下重要的一頁。而不幸死亡擱淺的鯨豚標本，則交由學術單位與博物館進行科學研究及教學展示。
每年定期舉辦鯨豚志工訓練，中小學鯨豚夏令營，教師研習營，解說員培訓等教育訓練活動；並主動前往全臺灣各濱海小學進行鯨豚列車的校園鯨豚知識與保育觀念之推廣。
在臺灣賞鯨產業初期，透過協助賞鯨解說員培訓，賞鯨行程之規劃，召開異業結盟會議，國內外賞鯨行程之觀摩見習，積極輔導業者將賞鯨遊程朝向永續生態旅遊之精神。並在漁業署的輔導下，推動賞鯨標章之建立，評鑑，與推廣。
內容包含鯨豚科普知識宣導，臺灣鯨豚保育事件之紀錄，賞鯨遊程與標章之介紹。
臺灣鯨豚英文解說員手冊,臺灣鯨豚郵摺(鯨豚郵票與說明摺頁),巨人與精靈之舞(多媒體教育光碟),東海岸鯨豚生態攝影專輯,鯨豚季刊
*  中華鯨豚協會facebook官方粉絲專頁
*  中華鯨豚協會YouTube頻道
烏連戈氣田是一座超大型天然氣田，其天然氣儲量居世界第三。超過十萬億立方米(1013 м3)。該氣田位于俄羅斯秋明州亞馬爾-涅涅茨自治區，北極圈以南不遠。命名自附近的鎮。隨之而在氣田附近建成新烏連戈市。
總的地質儲量評估為16萬億立方米天然氣及12億凝析氣。剩余地質儲量10.5萬億立方天然氣。
阿奇莫夫斯基沉積層出產率低，因此預先計劃沿層段水平鉆井200-300米，之后進行水力壓裂。在Ен-亞新區塊，應對高凝析氣含量廣泛使用了cycling-process。通過返注干燥氣來降低地層凝析氣損失。
青蓮教，又名無為金丹道，清代中後期的民間宗教教派，由羅教衍生而來，流行於四川、雲貴和湖北地區，分支眾多，多次發動起義，受清朝嚴厲鎮壓，清末演變為先天道、同善社等多個教派。青蓮教提倡打坐內丹，素食禁欲，主張反清復明，相信末劫降臨，信眾將獲無生老母與彌勒佛拯救，教義帶有顛覆政權意味。
青蓮教於清代雍正年間在江西創立，屬羅教支流之一，為與白蓮教競爭，命名「青蓮」，最高首領號稱「頂航」。1790年教首何若（何了苦）被發配往貴州龍里充軍，使青蓮教傳至貴州；何若弟子袁志謙又將青蓮教從貴州傳至雲南、四川和湖北，發展迅速，嘉慶年間，湖廣地區出現眾多青蓮教的結社。1827-1828年，受官府鎮壓，青蓮教分裂，領導人躲藏各地，分出很多支派。1843年，青蓮教首領在貴陽召開雲城會議，確立「五老」並治的局面，五老是水祖彭依法、金祖林依秘、木祖安依成、火祖陳依精和土祖宋依道，其中彭依法傳教於湖北。青蓮教聯結會黨與武裝組織，共同對抗官兵，成為祕密宗教集團，多次引發動亂，從事顛覆，受清朝嚴厲鎮壓，教眾被指為「齋匪」。1845年，青蓮教於武昌發動起義失敗；其後，長江一帶青蓮教領袖是劉儀順。清末民初之際，青蓮教衍生了先天道、、歸根門、普度門等教派。紅教也是青蓮教的分支，1900年牽涉唐才常的反清密謀。
青蓮教信奉羅教的無生老母，主張三期三佛說，世道沈淪，無生老母敕令三佛救世，最古有定光佛，後有釋迦佛，釋迦佛涅槃後，信徒必須苦修，直到彌勒佛出現，彌勒即將下凡，在末劫之世救濟衆生，讓九十二億的「原人」返還真空家鄉。信徒要喫齋和禁慾，「坐功運氣」，修練內丹。青蓮教信徒近半是女性，堅守素食，認為素食能淨化和鍛練身心，使信徒得以過度末劫，刀槍不入，不受官兵武器所傷，進入來生。無生老母將派彌勒佛降世，信眾將人人平等。青蓮教亦號稱要「興復大明」，以吸引信眾。青蓮教一面宣講劫難將至，一面刊印主張和睦行善的善書，既強調死後世界，也關注日常倫理。
核能流言終結者，常被簡稱為核終，是一個臺灣的倡議團體，表明核廢料有害程度低，核廢料只需良好的儲放設施即可保存，難以捉摸的碳排放才是無從解決的大問題，臺灣不應廢除核能發電，並應以其為基載電力搭配多元能源組合。其命名來源是參照探索頻道的著名科普節目《流言終結者》，意在於「戳破反核者的迷思」。宗旨為破解「核能謠言」和「誇大不實的能源流言」，進而推展能源科普知識。活躍成員有黃士修、廖彥朋等。
該團體最早由臉書發跡，後活躍出席各大討論能源議題場合，與許多主張反核的臺灣社群（如媽媽監督核電廠聯盟、綠色公民行動聯盟等）對立，其論述以及網路行動則受到許多反對者如劉黎兒、徐光蓉、方儉和彭明輝等人之批評。
受到電業法修法的影響，在2018年中華民國全國性公民投票中，該團體推動以核養綠議案，旨在廢除該法中關於廢除核能發電的法律條文。該案經全國性公投後通過，是中華民國第一次由公民直接行使複決權。
核能流言終結者支持臺灣以核能為基載電力，且分析各國的核能能源佔比和成本比較，認為核電能有效地降低臺電的發電成本；並認為世界各國目前只有少數如德國、瑞士和比利時訂出廢核期程，但慮及發電成本，最終剩下德國苦撐，其他如美國、英國和韓國等國皆表示會持續發展和擴充核能發電，而臺灣應當跟進後者。
此外，核終也積極澄清關於福島核災及核廢料的謠言，以國際新聞所提出的資訊與數據闡明核災方面的迷思；部份成員親自前往日本福島縣旅遊，表達對於福島縣遭「風評被害」的不滿及支持該縣復興。為求所得資訊來源為真，核終力求資料為第一手原始資料如政府間氣候變化專門委員會（IPCC）、國際原子能總署（IAEA）、美國核能管理委員會（NRC）及行政院原子能委員會等之原始報告。
核能流言終結者曾在國立臺灣大學受邀社團課程演說上表示，贊成多元能源的發展和均衡配比，以及呼籲大眾節能減碳。
核終透過網路、架設自己的Wiki，將相關知識和已說明過的傳言，共筆並統整為文章，目前已有86個條目。
*2014年4月30日，核能流言終結者在臉書發文表示：「目前還沒有敢跟核能流言終結者公開辯論的反核人士，清大人社院和基進筆記會敢成為第一個出來公開辯論的嗎？讓我們看看關心各項社會議題的基進筆記和人社院的優秀熱血青年，到底對核能議題做了多少功課，知道自己為何而反？」核能流言終結者指出：「如果你們的人不夠力，請清大人社院的王俊秀、王丹或任何一位教授來，甚至是呼籲大家投入反核運動的學運領袖陳為廷，我們都可以接受。別說我們勝之不武，總之派出你們最夠力的代表來，我們公開對談。」
*2014年5月2日，《東森新聞》引用核能流言終結者的臉書粉絲專頁的內容，而進行了跟進報導。
*2014年12月20日，據《自由時報》的報導稱，反核與擁核團體於全國能源會議會場內發生口角。「要健康婆婆媽媽團」和臺灣環境保護聯盟等團體認為場地太小；核能流言終結者則反嗆「不高興可以不要參加」，又說：「臺灣今天的問題就在這裡：有些人聲音特別大聲，敢上街硬拗就可以得到他要的東西。」
*2014年12月25日，由立法院經濟委員會召開的「電價計算公式」公聽會，立委黃偉哲評論臺電綠能發展落後、經營效率差；然而核能流言終結者創辦人黃士修回應觀點有誤，要立委「多做功課」，雙方有所歧異。召集委員楊瓊瓔當和事佬，建議公聽會的討論不要涉及人身攻擊。
*2014年12月25日，在輔仁大學和國立聯合大學等大學兼任講師的周偉航（人渣文本）發文「務實一點，網路擁核陣營的三大問題如何解？」，文中指出，核終支持者多為「不懂行銷的科學怪宅」、「國民黨黨工」及「缺乏道德資本」，論及「網路擁核者和統派意識形態搞得太近」。隨後有其他部落客發文「核能流言終結者現象」駁斥周偉航的扣帽子言論，諷刺反核人士用扣帽子言論打壓異己。
黃士修表示，很多反核人士講的核災根本是講核彈引發的核災。圖為2013年臺灣309反核四大遊行之相關照片
*2015年1月26日，全國能源會議場內外火藥味十足，數百位民眾針對國家是否會把核廢料放置宜蘭，在場外聚集抗議；而會議結束後，與會的民進黨立委田秋堇與核能流言終結者創辦人黃士修有所爭執：黃士修說，很多反核人士講的核災根本是講核彈引發的核災，請田秋堇回去看世界衛生組織(WHO)報告；田秋堇卻回罵「你是國民黨的智庫，我反核30年，臺電都無法說服我」，把對反核論述提出質疑的人都視為國民黨支持者。2015年1月27日，核能流言終結者成員劉德誠舉出田秋堇過去與核能相關的發言，列出田秋堇的反核論述移花接木、且缺乏使人信服的判斷，田秋堇「確實應該去多讀書」；田秋堇無回應。
*「飯盒」：是「反核」的諧音，常被核能流言終結者用以諷刺不理性反核、政治反核、或將反核視為宗教信仰的反核人士。
*對再生能源或綠能的態度，核能流言終結者部分成員主張核電與再生能源並行，減少石化燃料(包含煤)的使用，這樣可以達成最大的減碳效益。核能流言終結者成員提出「支持核電，暖化歸零」或「支持暖化，核電歸零」的貼紙。
*核能流言終結者關心候選人對於能源議題之表態，曾於2014年中華民國臺北市市長選舉期間對主要候選人柯文哲、連勝文邀稿。2014年8月21日晚上，臺灣環境保護聯盟緊急動員公民團體在中央聯合辦公大樓前靜坐反核，早已表態反核的臺北市長參選人柯文哲與馮光遠到場聲援；核終成員當晚也出席，現場希望與柯文哲對談，並提交一份關於能源政策的請願書、以及一本柏克萊加州大學物理學教授理查德·穆勒著作的科普書籍《給未來總統的能源課》給柯，但柯拒絕接受。核能流言終結者最後請警察代為轉交，即離開現場。
*曾被前秘書長張中一指控在以核養綠的推動上濫用捐款。黃士修本人對此表示，已提供完整對話紀錄，經由協會之監事和法務調查，並沒有濫用之事實。張中一則不願交出詳細資訊，並把負責交接的理事長和監事主席都封鎖，持續向對周遭朋友和前輩放黑函。核能流言終結者協會理監事則在相關臉書社團回應，該事件經內部調查後，張中一所指控的事項並不成立。
*黃士修在公開演講表示蘭嶼人反核是因為回饋金談不攏。黃士修於2018年11月2日在靜宜大學講座提起蘭嶼核廢料看法，強調核廢對蘭嶼人最大的影響是「讓蘭嶼人有免費充足的電力以及醫療和教育資源」，同時他也認為，很多蘭嶼人都知道核廢料沒有健康危害，反核是因為回饋金談不攏，如果真的有害，「怎麼會因為是回饋金談不攏，寧可繼續放30年？」，因此引起多個原住民團體、環保團體與達悟族代表的抗議。黃士修事後認為，應該道歉的是反核團體，並且說若蘭嶼人決意要遷出核廢料，他舉雙手贊成。在產生爭議後，黃士修也在12日的「以核養綠」公投的意見發表會上拿出核廢料遷出公投提案書，並且表示我們要解救蘭嶼人！
*《反核謬論全破解：全面駁斥彭明輝、劉黎兒、綠盟反核書籍》：2015年1月25日，核能流言終結者發表與吉興工程顧問董事長陳立誠合著，以論據反駁反核團體的出版物，如彭明輝著作《有核不可：擁／反核的33個理由》、劉黎兒著作《臺灣必須廢核的十個理由》與綠色公民行動聯盟編著《核四真實成本與能源方案報告》等。
魯山起義是1922年6月初發生在中國河南省魯山縣的一場大規模民變，民變帶頭人為張慶。
1920年前后河南連年天災，出現大批饑民，加上官紳盤剝和軍閥混戰，4000余名不堪重負河南魯山饑民在張慶帶領下發動農民起義，一舉攻下魯山縣城。7月初農民起義軍攻下河南陜州城（陜縣），在這之后攻破靈寶和潼關。9 月中旬，農民起義軍在潼關南部戰敗，退回河南魯山整編。又該農民起義軍改名為河南自治軍，張慶任總司令，丁寶成任參謀長。9月下旬，直系軍閥吳佩孚兵分3路會圍剿改自治軍。已經發展到萬余自治軍在不到10天的時間突破包圍圈，進軍到皖北的阜陽。在行軍過程中，自治軍打出“打富濟貧”的口號，得到沿途不少民眾響應，自治軍新添過萬兵力。11月初，自治軍在受在安徽與敵軍交火后，撤出阜陽，退回河南，月底又到達魯山、寶豐、郟縣一帶。
吳佩孚在數次被自治軍突破防線后，一面派重兵包圍自治軍，一面開出改編的誘餌對自治軍進行招撫。年底，自治軍首領張慶接受了吳佩孚的招撫，將自治軍改編為河南游擊隊。但此舉在自治軍內部引起爭議。而后，張慶一面應付北洋政府，一面擴充人員武備，準備再次起事，1923年4月中旬，張慶率部離開魯、寶、郟地區，開往豫東永城、夏邑、鹿邑、柘城等縣。沿途釋放了各縣被關押囚犯，又向地主豪紳籌餉，并安撫饑民，最后控制了豫東一帶。10月，吳佩孚下令令張慶率部前往四川，同時吳佩孚從蘇、魯、豫、皖調集 4 萬北洋軍隊，準備與張慶軍開戰。張慶率部以快速運動沖出北洋軍包圍圈，橫穿京漢鐵路到達郊縣。11月，吳佩孚又調集2萬北洋部隊作為主力向起義軍發動大規模進攻，張慶率所部突圍南下避戰，經葉縣、方城、泌陽進入湖北，然后沿湖北河南邊境西進，到陜南柞水被敵軍所擋后張慶所部東出龍駒寨，1924年1月回到郟縣。這次大范圍行軍張慶所部損失慘重，部隊僅剩3000余人。最后在老爺頂與吳佩孚調動的軍隊交火，大敗。丁寶成見大勢已去，槍殺張慶投降。
中孟關係，是指歷史上的中國和孟加拉國（包括中華人民共和國和孟加拉人民共和國）之間的雙邊關係。兩國自1975年10月4日建交。
1971年3月26日，孟加拉國宣佈獨立，脫離巴基斯坦管治，並引發了第三次印巴戰爭。當時中華人民共和國與巴基斯坦關係密切，基于維護巴基斯坦主權完整的立場，中國于1972年否決了孟加拉國加入聯合國的申請。1974年2月，巴基斯坦與孟加拉國相互承認，同年中國同意孟加拉國加入聯合國。1975年8月31日，中華人民共和國宣布承認孟加拉國。10月4日兩國正式建交。
*2014年6月4日，中華人民共和國與孟加拉人民共和國在昆明舉行中孟經貿聯委會第13次會議。
*孟加拉人民共和國政府總理謝赫·哈西娜，應中華人民共和國國務院總理李克強邀請，于2014年6月6日至11日對中華人民共和國進行正式訪問。
*2014年6月10日，在北京，中華人民共和國與孟加拉人民共和國聯合公佈《關于深化更加緊密的全面合作伙伴關系的聯合聲明》。
2021年3月17日，中華人民共和國國家主席習近平向孟加拉國紀念“國父”穆吉布·拉赫曼誕辰100周年暨慶祝獨立50周年活動發表視頻致辭，代表中國政府和中國人民向哈米德總統、哈西娜總理以及孟加拉國政府和人民，致以誠摯的問候和良好的祝愿。
1983年11月，兩國共同成立經濟、貿易和科學技術聯合委員會，輪流在兩國首都開會。2006年1月起，中國在《曼谷協定》框架下向孟加拉84種商品提供零關稅待遇。而在2008年、2009年，中國商務部採購團前往孟加拉簽署合計1.5億美元的採購合約。
2015年中國和孟加拉的貿易額達到147億美元，與過去同期相比增長了17%，其中中國出口139億美元，孟加拉出口8億美元。中國自孟加拉進口的商品主要有皮革、棉紡織製品和魚類食品等原料性商品。出口商品包括紡織品、機電產品、水泥、化肥、輪胎、生絲、玉米等。
孟加拉是中國主要受援國之一，也是中國在南亞承包工程的傳統市場。截至2015年底中國在孟加拉直接投資1.87億美元，孟加拉在華投資有4114萬美元。
抗疫醫療專家組啟程
中孟兩國自1976年開始互派留學生。目前中國接受孟加拉428名獎學金留學生。2006年中國在孟加拉南北大學設立孔子學院，2009年在山度瑪麗亞大學成立孔子課堂。
2005年5月開通了北京至達卡的直航。同年孟加拉成成中國公民出境旅遊目的地之一。8月，中國昆明與孟加拉吉大港市建立友城關係。2015年，中國與孟加拉雙邊往來總人數達13萬人次，中國公民前往孟加拉共5萬人次。
中國與孟加拉建交後展開許多軍事合作。兩軍主要在人員培訓和裝備技術援助等方面合作。2009年孟加拉海軍、空軍參謀長分別前往中國參加中國海、空軍成立60周年閱兵、慶典等活動。
*  中華人民共和國駐孟加拉人民共和國大使館官方網站
**  中華人民共和國駐孟加拉人民共和國大使館經濟商務參贊處官方網站
莉迪亞·樂甫歌娃（，），約翰·梅納德·凱恩斯之妻子，俄國著名芭蕾舞者。
準-赫姆奇克區（，）是俄羅斯圖瓦共和國的一個區。該區在圖瓦語中意思是“赫姆奇克之左”，因位于赫姆奇克河左岸而得名。旗下轄一鎮和十一村，行政中心為恰丹。
1765年紀成立，當時名為達旗，1929年改為現名。
1961年4月11日，蘇特霍爾區并入該區。1983年4月25日，蘇特霍爾區分出，再次成為獨立的區。
烏赫爾（；）是西班牙加泰羅尼亞萊里達省的一個縣。總面積579.73平方公里，總人口36670（2009年），人口密度63人/平方公里。行政中心位于塔雷加。
烏赫爾縣轄有20個市鎮。烏赫爾教區主教與法國總統共同擔任安道爾親王。
沙夫茨伯里大街
沙夫茨伯里大街與皮卡迪利圓環，1949年
沙夫茨伯里大街（Shaftesbury Avenue）是倫敦西區的一條重要街道，得名于第7任沙夫茨伯里伯爵安東尼·阿什利·庫珀，南北走向，始于皮卡迪利圓環，止于新牛津街，在劍橋圓環穿過查令十字路。從皮卡迪利圓環到劍橋圓環屬于西敏市，從劍橋圓環到新牛津街屬于卡姆登區。
沙夫茨伯里大街開辟于1877年至1886年，建筑師喬治Vulliamy，工程師約瑟夫·巴澤爾杰特爵士。這條街通過擁擠的圣吉爾斯和蘇活區，開辟了一條南北交通大動脈。這也是清除貧民窟的一項措施，使貧困工人離開市中心。沙夫茨伯里大被普遍認為是倫敦西區劇院區的心臟，擁有利里克劇院、阿波羅劇院、吉爾古德劇院和皇后劇院聚集在大街北側，介于皮卡迪利圓環和查令十字路之間。在沙夫茨伯里大街和查令十字路路口，還有大型的皇宮劇院。最后，在路的東北端有另一家大型劇院，叫沙夫茨伯里劇院。
薩維爾劇院曾經在沙夫茨伯里大街，但在1970年改為電影院，最初稱為ABC1和ABC2，自2001年稱為奧迪安考文特花園（Odeon Covent Garden）。寇松電影院則位于大街中段。
沙夫茨伯里大街也是倫敦唐人街的開始。中國企業的數量一直在增加。在2007年8月，僅在底層，就有2個中醫診所，5個中國餐館，3家中國超市，3家中國旅行社，2個中國移動手機店，1個中國餅店，2個中國美發沙龍，1個中國魚販，1個中國報刊經銷，1個中國兌換店和3家中國銀行。
到了晚上，街頭藝術家聚集在大街的皮卡迪利一端，ICE - 國際貨幣兌換和拉斐爾銀行總部門外的行人道，為游客畫像。
鐵拉阿爾塔（；），是西班牙加泰羅尼亞塔拉戈納省的一個縣。總面積743.4平方公里，總人口12310（2013年），人口密度16.6人/平方公里。行政中心位于甘德薩。
上鐵拉縣轄有12個市鎮。
劍橋圓環和皇宮劇院
劍橋圓環是倫敦的一個交通路口（原為圓形廣場），位于沙夫茨伯里大街和查令十字路交匯處，介于圣吉爾斯圓環（托登罕宮路站）與萊斯特廣場之間。
皇宮劇院（Palace Theatre）位于劍橋圓環西側。
約翰·勒卡雷在他的間諜小說中，將英國情報部門的總部設于沙夫茨伯里大街和劍橋圓環的一座建筑物，并將其綽號設定為“圓環”，BBC記者注意到，勒卡雷描述的大門接近于劍橋圓環以北的查令十字路90號。實際上，秘密情報局從未設在劍橋圓環或其附近
莫納亨（英語：Monaghan/?m?n?h?n/；愛爾蘭語：Muineachán），是愛爾蘭莫納亨郡的一個城鎮，位于該郡西北部。總人口8,012人（2011年）。該城鎮為莫納亨郡郡治。
馬林加（英語：Mullingar；愛爾蘭語：An Muileann gCearr），是愛爾蘭韋斯特米斯郡的一個城鎮，位于該郡中部。總人口20103（2011年）。該城鎮為韋斯特米斯郡郡治。
尼納（英語：Nenagh/ni??nɑ?/；愛爾蘭語：Aonach Urmhumhan），是愛爾蘭蒂珀雷里郡的一個城鎮，位于該郡北部。總人口7995（2011年）。該城鎮為蒂珀雷里郡郡治，也是蒂珀雷里郡第二大城鎮。
皇宮劇院（Palace Theatre）是倫敦西敏市的一座西區劇院，其紅磚立面位于劍橋圓環西側，可容納1400人。
* ''Guide to British Theatres 1750-1950'', John Earl and Michael Sell pp.&nbsp;130 (Theatres Trust, 2000) ISBN 0-7136-5688-3
萊伊什港（愛爾蘭語及英語均稱：Port Laoise），是愛爾蘭萊伊什郡的一個城鎮，位于該郡中部，也是萊伊什郡郡治。總人口20,145（2011年）。萊伊什港是16世紀圍繞萊克斯城堡（Fort of Leix）而興起的城鎮，城堡遺址至今仍保留在鎮中心。在愛爾蘭語中，“Port”也有據點、城堡的含義，地名“Port Laoise”含義應是“萊伊什堡”，該地并無港口，漢語通用譯名“萊伊什港”當為誤譯。
羅斯康芒（英語：Roscommon；愛爾蘭語：Ros Comáin），是愛爾蘭羅斯康芒郡的一個城鎮，位于該郡中部。總人口5,017（2006年）。該城鎮為羅斯康芒郡郡治。
斯萊戈（英語：Sligo/?sla?ɡo?/；愛爾蘭語：Sligeach??l????x），是愛爾蘭斯萊戈郡的一個城鎮，位于該郡北部海濱。總人口19,452（2014年）。該城鎮為斯萊戈郡郡治，也是愛爾蘭西北部最大的城鎮。
斯萊戈位於愛爾蘭西北岸，距離首府都柏林約，是連接阿爾斯特省與康諾特省的重要交通樞紐。城鎮座落於沿海平原之上，被一分為二，面向大西洋，背靠的天際線被山區所環抱。
斯萊戈於青銅時代已經有人居住，至2世紀成為古希臘、腓尼基及羅馬帝國商旅補給的自然港灣，當時的城市被稱為「Nagnata」。
在中世紀時期，諾曼騎士、時任的在當地建造歐洲式的市鎮和港口，斯萊戈城堡於1245年落成。
19世紀中葉，霍亂疫情肆虐，緊隨其後的是大饑荒。據專家估計，當時途經斯萊戈港離開愛爾蘭到海外求生的人多達3萬。
據2013年統計，斯萊戈的人口為19,452，當中15,890人信奉羅馬天主教徒，1,708人信奉其他宗教（包括愛爾蘭教會、伊斯蘭教、長老會及東正教），1,119人報稱沒有宗教信仰。15.8%為非愛爾蘭裔，當中12%為波蘭人，餘下的3.8%大部分為英國人。
File:sligo yeats.jpg|威廉·巴特勒·葉芝的銅像
File:sligo abbey.jpg|斯萊戈修道院
File:sligo famine.jpg|斯萊戈飢荒紀念碑
File:Sligo-tower.jpg|羅馬天主教大教堂的鐘樓
File:Sligo-church.jpg|
File:Sligo Borough Council.jpg|斯萊戈市議會
File:SligoCourtHouse.JPG|斯萊戈法院
File:Sligo Post Office 1996 08 27.jpg|斯萊戈郵局（攝於1996年）
File:Sligo Cathedral - geograph.org.uk - 241318.jpg|愛爾蘭教會
地豆于，是公元5-6世紀游牧於洮兒河與西拉木倫河之間的游牧民族。
延興2年（472年）8月，地豆于遣使朝貢北魏，貢使不絕。
太和3年（479年）、高句麗與柔然共謀攻打地豆于，分割占領其地。
太和14年（490年）、地豆于頻繁越長城侵犯內地，孝文帝派征西大將軍陽平王元頤討伐，自此至武定末貢使不絕。
地豆于多牛羊，出名馬，衣毛皮，肉酪為食，不產五穀。
地豆于在室韋西1000余里，與突厥、柔然、契丹為鄰。
塔拉（英語：Tallaght/?t?l?/；愛爾蘭語：Tamhlacht?t???ul???xt??），是愛爾蘭南都柏林郡的一個城鎮，位于該郡南部。總人口71,504（2011年）。該城鎮為南都柏林郡郡治，也是該郡最大的城鎮。塔拉理工學院位于該城鎮。
塔拉莫爾（英語：Tullamore；愛爾蘭語：Tulach Mhór），是愛爾蘭奧法利郡的一個城鎮，位于該郡中部。總人口14361（2011年）。該城鎮為奧法利郡郡治。
威克洛（；），是愛爾蘭威克洛郡的一個城鎮，位于該郡東部海岸。總人口10,584（2016年）。該城鎮為威克洛郡郡治。
1987年大西洋颶風季所有風暴的路徑圖
1987年大西洋颶風季的活躍程度低于平均水平，形成的命名風暴數量低于平均值，因此整個大西洋盆地出現的風暴影響也較小。美國全年都沒有出現颶風導致的人員喪生，是1976年后第四次出現這種情況。颶風季于1987年6月1日正式開始，同年11月30日結束，傳統上每年絕大多數熱帶氣旋都是這段時間在大西洋盆地形成和發展，但這年首場風暴早在5月25日就已形成，第十四號熱帶低氣壓是本季最后一個氣旋，于11月4日消散。1987年大西洋颶風季時間軸中記錄全年大西洋盆地所有熱帶或亞熱帶氣旋形成、增強、減弱、登陸、轉變成溫帶氣旋以及消散的具體信息。還包括實際操作中沒有發布的信息，如美國國家颶風中心在風暴過后的回顧。包括最大持續風速、位置、距離在內的所有數字都是經四舍五入換算成整數。
本季一共形成14個熱帶低氣壓，其中有七個增強成熱帶風暴，三場達到颶風強度，一場成為大型颶風。整個大西洋盆地的熱帶天氣活動低迷主要是因持續存在的強烈垂直風切變導致，大部分風暴都因風切變影響而無法強化，導致無論命名風暴數還是颶風數都很少。颶風阿琳和颶風艾米莉是全季最具影響的兩場風暴。颶風阿琳約在熱帶風暴強度下保持14.5天后才強化成颶風，創下熱帶風暴升級成颶風所花時間的最長紀錄。颶風艾米莉是本季僅有的大型颶風，在達到最大持續風速每小時205公里的最高強度后沖擊多明尼加共和國，造成三人喪生，經濟損失估計有8030萬美元（1987年美元，相當于年的美元）。
5月26日第一號熱帶低氣壓的衛星圖像
:*協調世界時中午12點：第一號熱帶低氣壓在特克斯和凱科斯群島科伯恩城東南偏東方向約275公里海域形成。
:*中午12點：第一號熱帶低氣壓以風力時速55公里強度登陸巴哈馬北部的阿巴科群島。
:*下午18點：第一號熱帶低氣壓以每小時55公里風速從貝里群島經過。
:*中午12點：第一號熱帶低氣壓以風力時速45公里強度在距下馬泰坎伯礁島不過30公里洋面經過，這是其距佛羅里達礁島群最近的一次。
:1987年大西洋颶風季正式開始。
:*凌晨0點：第一號熱帶低氣壓在佛羅里達海峽消散。
:*整個6月都沒有熱帶氣旋在大西洋盆地發展和形成。
第二號熱帶風暴
:*中午12點：第二號熱帶低氣壓在休斯敦東南方向約420公里海域發展形成。
:*下午18點：第二號熱帶低氣壓達到熱帶風暴強度，但美國國家颶風中心在實際操作中并沒有為其命名。
:*早上6點：第二號熱帶風暴以風速每小時75公里強度從德克薩斯州加爾維斯敦附近登陸。
:*早上6點：第二號熱帶風暴減弱成熱帶低氣壓。
:*下午18點：第三號熱帶低氣壓在巴哈馬的安德羅斯島上空形成。
:*凌晨0點：第三號熱帶低氣壓以風力時速45公里強度從貝里群島上空經過。
:*確切時間未知：第三號熱帶低氣壓在大巴哈馬島弗里波特上空經過。
:*下午18點：第三號熱帶低氣壓在巴哈馬的阿巴科群島東北方向約215公里洋面升級成熱帶風暴并獲命名為“阿琳”。
:*下午15點：熱帶風暴阿琳以風速每小時100公里強度在百慕大以北約75公里海域掠過，這是風暴距該島最近的一次。
:*凌晨0點：第四號熱帶低氣壓在巴巴多斯東南偏東方向約1350公里洋面發展形成。
:*凌晨0點：第二號熱帶低氣壓在墨西哥灣再生。
颶風阿琳的行動路線
:*中午12點：第四號熱帶低氣壓在英屬維爾京群島東南方向約90公里海域消散。
:*下午18點：第二號熱帶低氣壓以風力時速25公里強度登陸佛羅里達州灣縣。
:*早上6點：第二號熱帶低氣壓在喬治亞州東南部上空消散。
:*早上6點：第五號熱帶低氣壓在達喀爾以西約275公里海域形成。
:*中午12點：第五號熱帶低氣壓以風力時速55公里強度從佛得角南部上空經過。
:*下午18點：第五號熱帶低氣壓在布拉瓦島西北偏西方向約140公里洋面強化成熱帶風暴并獲名“布雷特”。
:*早上6點：熱帶風暴布雷特在布拉瓦島西北偏西方向約1145公里海域達到最大持續風速每小時85公里的最高強度。
8月31日的第六號熱帶低氣壓
:*早上6點：熱帶風暴阿琳在亞速爾群島西南方向約1310公里洋面成為本季首場颶風，在薩菲爾-辛普森颶風等級下達到一級颶風標準。
:*早上6點：熱帶風暴布雷特在巴巴多斯東北方向約1330公里海域降級成熱帶低氣壓。
:*中午12點：颶風阿琳達到風力時速120公里，最低氣壓987 毫巴（百帕，29.14英寸汞柱）的最高強度。
:*凌晨0點：美國國家颶風中心發布針對颶風阿琳的最后一份公告，系統轉變成溫帶氣旋。
:*中午12點：熱帶低氣壓布雷特在大西洋中部上空退化成東風波。
:*中午12點：第六號熱帶低氣壓在布拉瓦島西南偏西方向約830公里洋面形成。
:*下午18點：第六號熱帶低氣壓在安提瓜和巴布達以西約1440公里海域消散。
熱帶風暴丹尼斯的移動路線
:*中午12點：第七號熱帶低氣壓在佛得角群島布拉瓦島以西約720公里洋面發展形成。
:*凌晨0點：第八號熱帶低氣壓在多巴哥島西北方向約185公里海域形成。
:*凌晨0點：第九號熱帶低氣壓在巴哈馬弗里波特東北方向約235公里洋面發展形成。
:*中午12點：第七號熱帶低氣壓在佛得角群島西北方向約1690公里海域強化成熱帶風暴并獲命名為“辛迪”。
:*下午18點：第八號熱帶低氣壓以風力時速55公里強度從卡貝薩斯港附近登陸，并在之后不久消散。
;*凌晨0點：第九號熱帶低氣壓以風速每小時55公里強度從南卡羅萊納州默特爾比奇附近登陸。
:*早上6點：第九號熱帶低氣壓在北卡羅萊納州上空消散。
:*下午18點：第十號熱帶低氣壓在比紹西南方向約330公里洋面形成。
:*中午12點：第十號熱帶低氣壓在布拉瓦島以南約445公里海域達到熱帶風暴標準并獲名“丹尼斯”。
:*下午18點：熱帶風暴辛迪在北大西洋上空轉變成溫帶氣旋，美國國家颶風中心發布針對風暴的最后一份公告。
:*中午12點：第十一號熱帶低氣壓在巴巴多斯東北方向約605公里洋面形成。
:*中午12點：第十一號熱帶低氣壓在波多黎各圣胡安 (波多黎各)東北方向約450公里海域消散。
:*下午18點：熱帶風暴丹尼斯在巴巴多斯東北方向約1060公里洋面減弱成熱帶低氣壓。