ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*拉里·凱爾姆（Larry Kelm），49歲，美國國家橄欖球聯盟球員，死於打獵意外。
*埃米爾·普拉，94歲，法國歷史學家和社會學家。
*厄茲·夸克（Art Quirk），76歲，美國棒球運動員（巴爾的摩金鶯、德州遊騎兵）。
*唐·格雷特，91歲，美國棒球（費城費城人）和籃球運動員。
*王昆，89歲，中國著名女高音歌唱家、原東方歌舞團團長，曾在歌劇《白毛女》中飾演“喜兒”。
*樓乾貴，91歲，中國歌唱家，聲樂教育家，金鐘獎終身榮譽勛章獲得者。
*理查德·埃德爾（Richard Eder），82歲，美國記者（《洛杉磯時報》、《紐約時報》），肺炎。
*J·C·吉爾伯特（J. C. Gilbert），92歲，美國政治人物，前路易斯安那州參議院與眾議院議員。
*約蘭·格拉夫曼，83歲，瑞典演員和電影導演。（死亡報導日期）
*約翰·H·蘭（John H. Land），94歲，美國政治人物，前佛羅里達州阿勃卡市長，死於中風。
*維森特·帕泰爾諾，89歲，菲律賓政治人物，前議員。
*漢寶德，80歲，臺灣建築學者。
*向華勝，64歲，香港電影人，永盛電影公司老闆，死於末期食道癌。
*伊恩·希福特（Iain Hesford），54歲，英格蘭足球運動員，擔任門將，曾效力英格蘭和香港多個足球俱樂部。（死亡報道日期）
*馬斯奧·托馬斯·巴斯圖斯，79歲，巴西政治人物，，死於肺衰竭。
*塞繆爾·克萊因，91歲，波蘭出生的巴西富豪。
*大衛·梅納謝（David Menasche），41歲，美國教師和作家，死於腦癌。
*卡耶塔娜·菲茨-詹姆斯·斯圖亞特，第十八代阿爾瓦女公爵，88歲，西班牙貴族。
*瑪麗安·布朗（Marian Brown），87歲，美國傳媒名人。
*亞瑟·巴特沃思（Arthur Butterworth），91歲，英國作曲家和指揮家。
*雷·法拉比（Ray Farabee），81歲，美國政治人物，前議員。
*奧蒂諾·卡茨王（Otieno Kajwang），55歲，肯尼亞政治人物，前霍馬貝縣代表議員與代表議員。
*-{zh-tw:麥克·尼可斯; zh-hk:米克·尼高斯; zh-cn:邁克·尼科爾斯;}-，83歲，美國著名導演。
*耶利米·科菲（Jeremiah Coffey），81歲，愛爾蘭出生的澳洲羅馬天主教主教，前天主教塞爾教區主教。
*皮特·哈曼（Pete Harman），95歲，美國商人，肯德基第一家特許經營分店創立者。
*拉蒙·奧約斯，82歲，哥倫比亞奧運單車賽車手。
*（，），64歲，伊朗足球運動員（德黑蘭獨立、伊朗國家隊），胃癌。
*倫納德·奧利維爾（Leonard Olivier），91歲，美國羅馬天主教主教，前天主教華盛頓總教區總主教。
*斯貝里奧·佩拉爾塔·阿爾瓦雷斯，75歲，巴拉圭羅馬天主教主教，前天主教比亞里卡教區主教。
*（，），67歲，印度政治人物，死於癌癥。
*劉廣志，92歲，中國探礦工程專家，中國工程院資深院士。
*坂高麗左衛門，62歲，日本陶藝家。
*佩佩·愛麗絲凱維，69歲，阿根廷記者和作家，死於胰腺癌。
*戴夫·阿佩爾（Dave Appell），92歲，美國音樂家、編曲人及唱片製作人。
*羽仁未央，50歲，日本散文家。
*，67歲，印度電影導演。
*韓明謨，96歲，中國社會學家，北京大學社會學系教授。
*阿布都克里木·納斯爾丁，67歲，中國新疆維吾爾族油畫藝術家、國家一級美術師。
*白樂崎（Natale H. Bellocchi），88歲，美國外交官，曾任美國在臺協會理事主席。
*黃俊卿，86歲，臺灣布袋戲大師，血癌。
*納谷六朗，82歲，日本聲優、演員，死於肺炎。
*劉連元，73歲，中國核彈頭材料專家、中國工程院院士，在工作崗位突發疾病。
*前澤義雄，75歲，日本汽車設計師、賽車評論員。
*奧馬爾·沙邦，62歲，阿根廷演唱會經理人，在事件中被定罪，死於霍奇金淋巴瘤。
*約翰·T·唐尼，84歲，美國中央情報局特工，在中國被關押達20年。
*弗盧爾博士，35歲，阿爾巴尼亞說唱歌手。
*比爾·弗倫澤爾（Bill Frenzel），86歲，美國政治人物，前美國眾議院明尼蘇達州第三國會選區代表議員，死於癌癥。
*伊利亞·潘特里奇，72歲，塞爾維亞、南斯拉夫足球運動員。
*雷·薩德基（Ray Sadecki），73歲，美國棒球運動員（聖路易紅雀、紐約大都會），死於血癌。
*釋覺光（俗名谷成海），95歲，香港佛教聯合會會長、香海正覺蓮社社長、香港觀宗寺法主和尚、慈山寺董事會主席、傳天臺宗第四十六代教觀總持。
*金慈玉，63歲，南韓資深女演員，人氣偶像劇《我叫金三順》中飾演主角金三順的媽媽。肺癌。
*楊東平，47歲，甘肅省定西市臨洮縣人民政府副縣長，心源性猝死。
*埃克托·亞瑞唐多，44歲，墨西哥演員，胰腺癌。
*哈維爾·阿薩格拉·拉維亞諾，91歲，西班牙羅馬天主教主教，前天主教卡塔赫納教區主教。
*伊恩·克雷格（Ian Craig），79歲，澳洲板球對抗賽球員。
*（，），25歲，伊朗摔跤選手，亞運會冠軍，自殺身亡。
*德西·休斯（Dessie Hughes），71歲，愛爾蘭賽馬訓練師。（死亡報道日期）
*片山明彥，88歲，日本演員、前童星，死於心臟衰竭。
*呂西安·克雷爾格，80歲，法國攝影師。
*瓦勒里·梅扎格，30歲，喀麥隆足球運動員（蒙彼利埃、索肖、喀麥隆國家隊）（屍體發現日期）
*馬呂斯·巴納德（Marius Barnard），87歲，南非外科醫生，1967年完成全球首次心臟移植手術。
*亨里克·馬里·萊羅·布蘭卡爾，74歲，法國羅馬天主教主教，前天主教勒皮教區主教。
*迪姆·布朗（Diem Brown），32歲，美國真人秀主持，死於卵巢癌。
*簡·伯恩（Jane Byrne），81歲，美國政治人物，前。
*圖拉·哈爾佩林·唐黑，88歲，阿根廷歷史學家。
*尤金·登金（，），90歲，蘇聯出生的美國數學家。
*阿迪布·雅特內，85歲，巴西心臟科醫生與政治人物、前衛生部長。
*格倫·A·拉爾森（Glen A. Larson），77歲，美國作家和製片人（《霹靂遊俠》、《夏威夷神探》），死於食道癌。
*羅伯特·利特爾（Robert Littell），78歲，美國政治人物，前新澤西州參議院議員。
*（、），30歲，伊朗流行歌手，死於胃癌。
*彼得·拉賈（Peter Rajah），63歲，馬來西亞足球運動員（馬來西亞國家隊）。
*利諾·斯皮特利，76歲，馬耳他政治人物，前財政部長。
*桂紹彬，99歲，中國人民解放軍海軍原顧問，病逝。
*貝原俊民，81歲，日本兵庫縣前知事，死於交通意外。
*，97歲，巴西詩人，死於多重器官衰竭。
*阿爾文·達克（Alvin Dark），92歲，美國棒球運動員（紐約巨人、波士頓勇士） 與經理人（舊金山巨人、奧克蘭運動家）。
*吉姆·斯托里（Jim Storrie），74歲，蘇格蘭足球運動員（列斯聯）。
*亞歷山大·格羅森迪克，86歲，法國數學家，病逝。
*邁克·伯尼（Mike Burney），70歲，英國薩克斯手，死於癌癥。
*馬里昂·唐斯（Marion Downs），100歲，美國聽力學家。
*威廉·達格代爾爵士（Sir William Dugdale），92歲，英國足球高管（阿士東維拉）和貴族。
*阿曼德·V·費根鮑姆（Armand V. Feigenbaum），92歲，美國質量管理專家和商人。
*馬發祥，中國人民解放軍海軍中將，中國人民解放軍海軍副政委，跳樓自殺身亡。
*馬利亞·荷西·阿爾瓦拉多，19歲，洪都拉斯選美冠軍，遭槍殺。
*沃倫·克拉克（Warren Clarke），67歲，英國演員（《發條橘子》）。
*邁克·福克（Mike Faulk），61歲，美國政治人物和法官，前議長，死於咽喉和肝癌。
*瑪吉·羅凱瑪（Marge Roukema），85歲，美國政治人物，前美國眾議院與代表議員，死於腦退化癥。
*福田綠，85歲，日本記者與商人，作家司馬遼太郎妻子。
*小泉修吉，81歲，日本紀錄片導演，死於癌癥。
*拉維·喬普拉（Ravi Chopra），68歲，印度電影製片人和導演，死於肺部疾病。
*利百加·吉布斯（Rebekah Gibbs），41歲，英國女演員（《急診室》），死於乳癌。
*，69歲，蘇聯出生的俄羅斯持不同政見者。
*大銀行漢克，58歲，美國說唱歌手，死於癌癥引起的腎臟併發癥。
*塞爾萬多·查維斯·埃爾南德斯，78歲，墨西哥政治人物，前米卻肯州州長。
*約翰·多爾，92歲，美國律師和民權活動家，死於心臟衰竭。
*，100歲，第二次世界大戰期間挪威抵抗運動成員。
*揚·林德哈特，76歲，丹麥神學家和作家，死於腦退化癥。
*卡羅爾·安·蘇西，62歲，美國女演員（《生活大爆炸》）。
*馬克·戴爾，84歲，美國聖公會主教。
*詹姆斯·厄爾布，88歲，美國作曲家，編曲和音樂學家。
*哈里·朗斯代爾，82歲，美國科學家，企業家和政治人物，死於心臟衰竭。
*孫麟伯，68歲，中國第一位斯諾克全國冠軍，肺大泡。
*丁偉岳，69歲，中國數學家，中國科學院數學與系統科學研究院研究員、北京大學數學科學學院教授，中國科學院院士，中國民主建國會會員。
*于太昌，83歲，中國書畫藝術家、詩人。
*韋恩·戈斯（Wayne Goss），63歲，澳洲政治人物，前，死於腦腫瘤。
*師昌緒，96歲，國家最高科學技術獎獲得者、“兩院”院士，中國高溫合金研究的奠基人、材料腐蝕領域的開拓者。病逝。
*高倉健，83歲，原名小田剛一，日本資深演員，死於惡性淋巴腫瘤。
*（，），92歲，蘇聯軍事飛行員。
*約西普·保卡發華克，93歲，克羅地亞政治人物，前。
*布萊恩·法雷爾（Brian Farrell），85歲，英國出生的愛爾蘭播音員和記者。
*吉阿拉·納尼，72歲，以色列女演員。
*托馬斯·揚（Tomas Young），34歲，美國伊拉克戰爭退伍軍人，紀錄片《》主角。
*史蒂夫·多德（Steve Dodd），86歲，澳洲演員《黑客帝國》。
*埃米特·福特（Emmitt Ford），70歲，美國政治人物，前議員。
*荷馬·赫克（Homer Heck），78歲，美國政治人物，前西弗吉尼亞州參議院議員。
*約翰·漢斯·克雷布斯（John Hans Krebs），87歲，美國政治人物，前美國眾議院代表議員。
*督·帕斯科威茨（Doc Paskowitz），93歲，美國衝浪者。
*阿爾·倫弗魯（Al Renfrew），89歲，美國冰上曲棍球球員和教練。
*露絲·惠特克（Ruth Whitaker），77歲，美國政治人物，前阿肯色州參議院議員。
*郭維，92歲，中國電影導演，曾執導《董存瑞》。
*胡安·安東尼奧·弗洛雷斯·聖安娜，87歲，多明尼加羅馬天主教主教，前天主教聖地牙哥總教區大主教，摔倒而死。
*，81歲，印度左翼政治人物。
*尼古拉·西米奇，80歲，塞爾維亞演員。
*，86歲，美國籃球運動員（紐約尼克斯）（死亡公佈日期）
*喬·沃爾什（Joe Walsh），71歲，愛爾蘭政治人物，前農業與食品部長。
*鄭杭生，79歲，中國社會學家、中國人民大學原副校長，病逝。
*秋葉英則，73歲，日本心理學家、大阪教育大學教授。
*菲爾·克蘭（Phil Crane），84歲，前美國眾議院、與代表議員，肺癌。
*伊萬·伊恩拿斯，58歲，摩爾多瓦政治人物，前摩爾多瓦共和國議會議員。
*阿奇博爾德·約翰斯通（Archibald Johnstone），90歲，加拿大商人和政治人物，前加拿大國會上議院愛德華王子島代表議員。
*烏戈·桑切斯·葡萄牙，30歲，墨西哥體育評論員和足球運動員，死於天然氣中毒。（屍體發現日期）
*奧托·齊格，88歲，德國單車手。
*康妮·迪翁，96歲，前加拿大冰球運動員（底特律紅翼）。
*李健羽，86歲，原新華社沈陽軍區分社社長，《毛主席的好戰士——雷鋒》作者之一。病逝。
*德大寺有恆，74歲，日本汽車評論家、賽車手。
*茲德內克·貝蘭，77歲，捷克藝術家。
*格拉·佐爾坦，91歲，匈牙利演員。
*考耶坦·科維奇，83歲，斯洛文尼亞作家。
*，99歲，英國學者、馬拉威大學副校長。（死亡公佈日期）
*胡安·塔維爾納，66歲，阿根廷足球運動員（班菲爾德）。
*，85歲，印度泰盧固語作家。
*亞歷克斯·維（Alex Way），89歲，澳洲澳式足球運動員（卡爾頓）。
*王必成，76歲，《聯合報》董事長。
*于尚清，58歲，前中國黑龍江省齊齊哈爾市公安局治安大隊民警，2004年公安部「全國公安系統二級英雄模范」稱號得主，2005年「全國先進工作者」稱號得主，“拆彈英雄”，死於爆炸造成的創傷后遺癥。
*種村直樹，78歲，日本作家、記者，死於轉移性肺癌。
*維克托·科斯捷茨基，73歲，俄羅斯演員。
*湯米·麥克弗森爵士（Sir Tommy Macpherson），94歲，英國陸軍軍官和商人。
*阿洛克·內姆旺（；），年齡不詳，尼泊爾電影導演。
*里克·羅薩斯（Rick Rosas），65歲，美國會議音樂家，死於腦出血。
*威廉·羅森伯格，94歲，丹麥演員。
*伯尼·沃爾夫（Bernie Wolfe），91歲，加拿大政治人物，前溫尼伯市副市長。
*川口幹夫，88歲，日本電視導演、製片人，前日本放送協會會長。
*弗拉基米爾·摩域斯恩，80歲，亞美尼亞政治人物。
*阿列克謝·迪夫成高，49歲，俄羅斯演員和反克里姆林宮活動家。
*萊恩·埃文斯（Lane Evans），63歲，美國政治人物，前美國眾議院伊利諾州第十七國會選區代表議員，柏金遜癥併發癥。
*沃利·格蘭特（Wally Grant），86歲，美國冰球運動員。
*羅伊·哈特爾（Roy Hartle），83歲，英國足球運動員（博爾頓）。
*曼尼達斯·德·普拉塔，93歲，法國弗拉明戈吉他手
*傑克·尼爾森（Jack Nelson），82歲，美國奧運游泳運動員及教練，死於腦退化癥。
*漢斯·內蒙，55歲，荷蘭混合武術藝術家，中槍身亡。
*楊建德，89歲，前馬來西亞工商俱樂部總會長、律師、拿督，馬來西亞女演員楊紫瓊生父，病逝。
*傑克·菲茨西蒙斯（Jack Fitzsimons），84歲，愛爾蘭建築師和社會活動家。
*布拉德·哈爾西（Brad Halsey），33歲，美國棒球運動員（奧克蘭運動家）。
*德里克·霍格（Derek Hogg），84歲，英國足球運動員（萊斯特城）。
*安立奎·奧利維拉，74歲，阿根廷政治人物，前布宜諾斯艾利斯市長。
*小安納斯·史喬可，94歲，挪威律師和二戰退伍軍人。
*利得維帕斯·史莫迪斯，79歲，立陶宛政治人物。
*詹姆斯·默維瓦·史佩達（James Mwewa Spaita），82歲，贊比亞羅馬天主教主教，前天主教卡薩馬總教區大主教。
*埃迪·斯圖爾特（Eddie Stuart），83歲，南非足球運動員。
*天尼斯·賴尼（Tinus Linee），45歲，南非橄欖球聯盟球員（南非國家隊）。
*傑夫·考克斯（Geoff Cox），79歲，英國足球運動員（托奎聯）。（死亡報導日期）
*傑里米·戴爾（Jeremy Dale），34歲，美國漫畫家。
*瑪麗安·法赫爾丁，81歲，埃及女演員。
*奧古斯托·馬特利，74歲，意大利作曲家，指揮家，編曲家及電視名人。
*艾弗·斯姆立（Ivor Seemley），85歲，英國足球運動員（謝周三、斯托克港、切斯特菲爾德）。（死亡報導日期）
*妮娜·添姆菲娃，79歲，俄羅斯芭蕾舞蹈家。
*戈登·圖洛克（Gordon Tullock），92歲，美國經濟學家。
*2代目桂小金治，88歲，日本落語家。死於肺炎。
*劉力貞，85歲，中國共產黨黨員，陜西省第五、第六、第七屆人大常委會副主任，病逝。
*阿克爾·表（Acker Bilk），85歲，英國爵士樂單簧管手。
*韋利科·卡迪耶維奇，88歲，前南斯拉夫人民軍將軍與國防部長。
*安娜·韋沃多娃，88歲，捷克女演員。
*田井安曇，84歲，日本歌人，死於肺炎。
*杰西·布蘭森（Jesse Branson），72歲，美國籃球運動員（費城76人）。
*海因里希·特萊希，101歲，奧地利銀行家。
*邁克爾·科爾曼（Michael Coleman），58歲，美國芝加哥藍調吉他手、歌手。
*皮埃爾·代鎮，92歲，法國記者，作家兼傳記作者。
*傑克·費爾韋瑟（Jackie Fairweather），46歲，澳洲三項全能運動員和長跑運動員，自殺身亡。
*赫爾曼·薩卡斯基（Herman Sarkowsky），89歲，德國出生的美國商人和運動高管（波特蘭開拓者、西雅圖海鷹）。
*弗拉基米爾·蘇奇林，64歲，前蘇聯足球運動員。
*（，），89歲，以色列歷史學家。
*加斯陶·比奧斯卡，86歲，西班牙足球運動員（巴塞羅那）及教練。
*阿博德尼哥·恩格科波（Abednigo Ngcobo），64歲，南非足球運動員（凱薩酋長）。
*讓-皮埃爾·羅伊（Jean-Pierre Roy），94歲，加拿大棒球運動員（洛杉磯道奇）。
*喬爾·巴奈特，巴奈特男爵（Joel Barnett, Baron Barnett），91歲，英國政治人物，前英國國會議員與財政部首席秘書。
*奧利·海格，79歲，瑞典記者和電視節目製片人。
*布列塔尼·梅納德（Brittany Maynard），29歲，美國協助自殺活動家，醫生協助自殺。
*小托馬斯·W·史迺頓（Thomas W. Sneddon, Jr.），73歲，美國政治人物和地方檢察官。
*伯納德·斯皮策（Bernard Spitzer），90歲，美國房地產開發商和慈善家。
*韋恩·史塔蒂（Wayne Static），48歲，美國歌手和音樂家（靜止X樂團）。
*田村元，90歲，日本政治人物，前自由民主黨眾議院議員、。
*藤山覺一郎，86歲，日本印度古典研究學者，病逝。
*彌永和子，67歲，日本女演員，死於敗血癥。
天主教蒙多維教區（、）是天主教會在義大利的一個教區。屬都靈總教區。
教區成立於1388年6月8日，自阿斯蒂教區分出，屬米蘭總教區。但阿斯蒂往後長期仍保有選舉蒙多維主教的權力。1515年5月24日從米蘭轉屬都靈管轄。1573年教區修院成立。
教區包括庫內奧省南部和薩沃納省西北部，2004年有教友116,000人，佔轄區總人口97.5%。教區下轄192個堂區，有167名司鐸。現任教區主教為盧恰諾·帕科米奧。
星山站是位于韓國全羅南道順天市海龍面的一座鐵路站，屬于全羅線和全慶三角線。
*1932年11月1日 - 落成使用。
::順天－星山－栗村
:全慶三角線
::平和－星山
; 中日關系
* 日本海上保安廳消息指，在被列為世界自然遺產的小笠原群島的附近海域，發現了212艘非法捕撈紅珊瑚的中國漁船。
* 2014年羅馬尼亞總統選舉進行第一輪投票。
* 2014年美國中期選舉進行投票，共和黨奪得參議院的控制權。
* 斯坦福大學華裔物理學教授張首晟，因開創性理論貢獻導致拓撲絕緣體的發現，榮獲2015年富蘭克林獎章。
* 美國聯邦政府證實-{zh-tw:北韓; zh-hk:北韓; zh-cn:北朝鮮; zh-sg:北朝鮮;}-釋放先前被關押的裴埈皓和馬修·托德·米勒。目前已無美國人被北韓政府關押。
* 2014年第26屆亞洲太平洋經濟合作組織（APEC）首腦會議在中華人民共和國首都北京開幕。
; 中韓關係
* 中國國家主席習近平和南韓總統樸槿惠舉行首腦會談，宣佈中韓自由貿易協定談判達成目標。
* 韓國政府宣佈從當天起停止對“世越號”沉船事故失蹤者的搜救工作。
; 韓日關係
* 韓國外交部召見日本駐韓國大使館政務參贊，就韓國歌手李承哲在10月9日被日本拒絕入境一事要求解釋，但日方以私隱為由拒絕。
*-{zh-tw:歐洲太空總署; zh-cn:歐洲空間局;}-羅塞塔號探測器攜帶的菲萊登陸器成功登陸楚留莫夫－格拉希門克彗星。
*印尼群島發生7.1級地震，震中位于印尼東部馬魯古群島以北。
*中華人民共和國四川省成都市郫縣三道堰鎮青杠樹村，一架飛行器墜毀，導致7人受傷。
*西班牙國會通過決議，承認巴勒斯坦國。但此決議和10月14日英國的相同決議一樣，並無法律拘束力。
*2014年突尼斯總統選舉進行投票，由於無候選人取得過半數票，將於12月進行第二輪投票。
*敘利亞政府軍空襲被伊斯蘭國佔領的拉卡，造成約100人死亡，包括至少52名平民。
*尼日利亞北部卡諾市一所清真寺受到懷疑由博科聖地發動的炸彈襲擊及槍擊，可能超過100人死亡。
*2014年納米比亞大選進行投票。
*臺灣九合一選舉進行投票，籍候選人贏得13位縣市長，臺北市直轄市時期首任民選市長柯文哲市長。
*開羅刑事法院作出判決，埃及前總統穆巴拉克涉嫌謀殺示威者案被判無罪。此外一同被起訴的7名穆巴拉克政府高官也被判無罪。
;政治選舉與公投
*瑞士舉行公投表決3項議題，包括黃金儲備動議、限制移民人數以及廢除向外國人征收統一稅。全部三項議題都被選民否決。
天主教皮內羅洛教區（、）是天主教會在義大利的一個教區。屬都靈總教區。
教區成立於1748年12月23日。1805年被撤銷，併入薩盧佐教區。1817年7月17日恢復。
教區位於庫內奧省東南部，2006年有教友80,000人，佔轄區總人口79.8%。教區下轄六十二個堂區，有106名司鐸。現任教區主教為皮耶爾喬治·德貝納爾迪。
栗村站是位于韓國全羅南道麗水市栗村面的一座鐵路站，屬于全羅線。
*1930年12月25日 - 落成使用。
::星山－栗村－德陽
天主教薩盧佐教區（、）是天主教會在義大利的一個教區。屬都靈總教區。
教區成立於1511年10月29日，當時直屬聖座。1629年10月30日教區大修院成立。1803年教區轉屬都靈管轄。1805年皮內羅洛教區併入。1817年7月17日分離。
教區位於庫內奧省西北部，2010年有教友94,083人，佔轄區總人口94.8%。教區下轄九十一個堂區，有109名司鐸。現任教區主教為若瑟·奎利尼。
《Let's Talk》是韓國男子偶像團體2AM第3張正規韓語專輯（連同日語專輯計算則為第4張），在2014年10月30日以實體專輯與數位下載共同發行。
2014年10月26日－11月1日
#18（6,590張）
就像今天
德陽站是位于韓國全羅南道麗水市召羅面德陽里的一座鐵路站，屬于全羅線和麗川線。
::栗村－德陽－麗川
::德陽－興國寺
麗川站是位于韓國全羅南道麗水市麗川路的一座鐵路站，屬于全羅線。SBS水木迷你連續劇《大物》便曾在本站取景拍攝。
*1930年12月25日 - 以雙鳳站的名稱落成使用。
*1944年4月1日 - 車站廢止。
*1947年2月1日 - 車站重新使用。
*1985年12月26日 - 改為現在名稱。
*2011年4月5日 - 車站遷移到現在位置。
::德陽－麗川－麗水世博
，又被譯為在你成為回憶之前，是一套2004年7月6日起於週二22:00 - 22:54在CX放送的電視劇。全劇共11集。初集延長時數為10分鐘22:10 - 23:14播映。
原本佐伯奈緒與男友結成和也的感情穩定，論及婚嫁。但此時最親愛的姐姐卻不幸身亡，留下一夫一子。而其姊夫卻因受到重大打擊而喪失記憶。
奈緒一肩扛起了照顧姊夫與外甥的責任，但這卻也使得原先的生活起了變化。
;佐伯奈緒（觀月亞里沙）
:本劇主角。是一名服裝設計師。
;望月光彥（椎名桔平）
:奈緒的姐夫，因太大遭槍擊而身亡的重大打擊而導致喪失記憶。
;富田千尋（加藤愛）
:為服裝設計師，奈緒的後輩。喜歡和也。
;結城和也（玉山鐵二）
:奈緒的男友，在一家廣告公司工作。對於奈緒與光彥的過度親近感到不滿。
;望月祐輔（廣田亮平）
:光彥、美穂的幼子。
;望月美穂（森口瑤子）
:奈緒的姐姐，為家庭主婦。遭槍擊而身亡。
;阿久津順子（木村多江）
;杉山悟（山口馬木也）
;小野寺慶（松崎茂幸）
;村岡優子（中山恵）
;清原早苗（大塚良重）
;藤嶋豪太（相島一之）
;田邊芳子（草村禮子）
;柏木孝行（平泉成）
;佐伯正次郎（小野武彥）
;堤繪里香（上原多香子）
消えてゆく愛
見知らぬ過去
壊れてゆく愛
哀しみの結末
消せない疑惑
過去への旅立ち
君を忘れない
平均收視率 11.8%（關東地區?Video Research收視率調查）
* 「ALL FOR YOU」（安室奈美惠）
*  「ALL FOR YOU」是觀月亞里沙主演的「讓愛想起來」主題曲
新豐站曾經為韓國鐵路全羅線上的一座鐵路站，位于全羅南道麗水市栗村面新豐里，已于2011年廢止。
*1932年11月1日，落成使用。
*2011年4月5日，停止使用。
職總平價合作社（ ?????????）是一家總部位于新加坡的連鎖超市。它是新加坡最大的連鎖超市。公司是新加坡全國工會代表大會或職工總會的一家合作社。集團擁有100多家超市，在全島有超過50家暢貨中心。
職總平價合作社成立于1973年，當初的目的是為了解決由于通貨膨脹導致的石油和日常價格的不斷上升。當時總理李光耀在大巴窯開啟了第一家門店。
天主教泰亞諾-卡爾維教區（、）是天主教會在義大利的一個教區。屬那不勒斯總教區。
泰亞諾教區傳統上被認為成立於4世紀，但在頭三位主教以後，聖統記載中斷，至9世紀下半葉才恢復。966年8月14日起屬卡普阿總教區。
如果在307年祝聖聖卡斯托主教座堂的主教是真有其人的話，卡爾維教區可能在4世紀前就已經成立。966年8月14日起屬卡普阿總教區。1727年5月16日教區大修院由教宗本篤十三世祝聖啟用。
1818年6月27日兩個教區聯合，稱卡爾維暨泰亞諾教區。1952年5月12日，教宗宣佈拉塔尼聖母為教區主保。1979年4月30日卡普阿總教省被解散，教區轉歸那不勒斯管轄。1986年9月30日兩個教區合併，成立新的教區並易名至今。
教區包括卡塞塔省北部共廿二市，教座位於泰亞諾。2010年有教友81,200人，佔轄區總人口97.8%。教區下轄七十個堂區，有六十三名司鐸。現任教區主教為亞瑟·阿耶洛。
安藤謙吉 （安藤 謙吉；于岐阜市）是一名日本舉重運動員，他曾在1976年蒙特利爾奧運會中獲得一枚銅牌。
聯邦國防部飛行值勤隊（，縮寫為）是德國空軍的一個空運聯隊，總部設于科隆/波恩機場（可直接連至），所有運輸機及聯隊領導層均部署于此；而直升機則駐扎在柏林-泰格爾機場。
飛行值勤隊于1957年2月1日開始投入服務，而在原本僅是作為聯邦國防部范疇內為“完成特殊使命”的小型空運單位。在1959年，它首次被納入第62空運聯隊，番號編為該聯隊的第3中隊。自1963年4月起，飛行值勤隊再次獨立，最初只是團級編制，至1974年才最終改制為聯隊單位。隨著的撤銷，飛行值勤隊自2010年7月日起直接隸屬于駐菲爾斯滕費爾德布魯克的。而在航空師撤銷后，飛行值勤隊由自2013年7月1日起由管轄，并由后者負責軍事空運的行動指揮以及協調的空中加油任務（灰色機隊）。
飛行值勤隊的任務范圍涵蓋為國家、政府和國會提供飛行值勤和其它空運業務，籌備客、貨運輸的處理以及生產維護工作。其另一項特點則是提供病患、傷員運輸和支援人道主義救援。由于配備有灰色的遠程運輸機空中客車A310，它也成為了德國空軍戰略空運力量的重要組成部分。4架該型號飛機均搭載多用途運輸油箱，并且也可以轉換為純粹的加油機使用。這使得飛行值勤隊除了可以滿足客運和貨運需求外，還具備空中加油的能力。
為了額外滿足“其它用戶的服務功能”，飛行值勤隊還配備有用于國家及政府飛行任務的白色機隊（空中客車A340-313X、A319CJ、龐巴迪G5000及AS532超極美洲獅）。
由于飛行值勤隊的使用受到《聯邦國防部飛行值勤隊關于政府及國會范圍內人員的運送使用指引》規管，因此僅下列人員擁有要求使用飛行值勤隊的權利：
*聯邦總統、、、聯邦總理、聯邦憲法法院院長、聯邦部長及議會黨團主席。
*各黨派在聯邦議會內的黨領導人
飛行值勤隊的使用會通過媒體相互聯系，競爭黨派或曾多次指控相關的濫用行為，但只有極少數能在法律上得到證明。然而這通常仍可對受指控人員造成影響，從而給人產生不公平特權的印象。
此外飛行值勤隊因地處整個軍事空運的中心而被稱為“瓦恩樞紐”。這里將對所有進入外國的物資和人員進行協調，并處理其中的大部分。飛行值勤隊的職工還包括，其軍方職能等同于民航的空中乘務員。
***第1空運中隊（A310）
***第2空運中隊（A319CJ、A340-313X、G5000）
***第3空運中隊（AS532超極美洲獅）于柏林-泰格爾
***第1技術中隊（A310）
***第2技術中隊（A319CJ、A340-313X、G5000）
德國政府官方用機：空中客車A340-313X VIP 16+01“康拉德·阿登納號”
原政府專機：空中客車A310 VIP 10+21
聯邦國防部飛行值勤隊的機隊由2部分組成：灰色的A310-300機隊以及包含A340-313X、A319CJ、龐巴迪G5000和AS532超極美洲獅的白色機隊。
政府專機在2003年7月以前會漆有一條藍色的腹帶和“（德國空軍）”字樣，自那以后藍色條紋被黑-紅-金三色（德國國旗色）取代。此外，標記字樣也被改為“（德意志聯邦共和國）”。“”如今則被縮小顯示于垂直尾翼上。兩架A340以及A310 10+23號飛機是以聯邦共和國成立之初的政治家命名，其余四架A310也以德國航空先驅命名。兩家A319CJ和所有G5000則不使用任何名稱。
A340遠程噴氣機除了提供最高達143人的容量外，還為政府官員提供臥室及會議室。它是在漢莎航空執飛10多年的正規定期航班后，由在漢堡進行了為期21個月的政府專機改造。其最大航程可達13,350公里，較前身機型A310增加了3,000公里，這使得飛機在前往諸如亞洲和非洲時無需作經停加油。這些飛機除了配備空中醫院外，還設有各種自我保護裝置。它們于2013年還在美國進行了一項以激光為基礎的防御系統升級，以對抗紅外制導導彈。
在廣體飛機A340型主要針對長途航線的同時，G5000和A319CJ也可用來執行短途或小規模代表團的飛行任務。然而，后兩種機型也具備在較長航線執飛不經停航班（例如柏林－北京）的能力。首次使用一架G5000（14+01）擔當國會領域的飛行發生于2011年6月10日，接送外交部長基多·威斯特威勒從科隆/波恩機場前往盧森堡。這款飛機最多可搭載13名乘客。
2013年5月下旬，聯邦國防軍與美國制造商諾斯洛普·格魯門公司簽訂了一份為兩架A319CJ換裝自我保護系統的合同。該合同總值2,600萬美元。
編號為10+23的A310主要用于人員及貨物運輸，采用全經濟艙設定。另外4架編號從10+24至10+27的A310則是可轉換的多用途運輸機。除了可以作為使用（如2019冠狀病毒病疫情全球撤僑行動中，德國派出的撤僑專機）外，它們也可用于部隊及貨物運輸或空中加油。在長途航線為己方飛機進行空中加油是聯邦國防軍最新具備的能力。在2009年2月5日，便有4架臺風戰斗機在1架A310 MRTT的伴隨下前往印度班加羅爾，并進行空中加油。這些A310可額外攜帶縮寫為“”的多用途運輸油箱。所有A310均采用德國空軍的灰色涂裝。
正執行德國空軍醫療轉移任務的1架A310 MRTT
* 10+03 空中客車 A350-941 (S/N 416)
* 10+23 空中客車A310-304 PAX（S/N 503，原DDR-ABC → 東德國際航空D-AOAC）“號”
* 10+24 空中客車A310-304 MRTT（S/N 434，原漢莎航空D-AIDA）“奧托·李林塔爾號”
* 10+25 空中客車A310-304 MRTT（S/N 484，原漢莎航空 D-AIDB） “號”
* 10+26 空中客車A310-304 MRTT（S/N 522，原漢莎航空D-AIDE“施派爾號”) “號”
* 10+27 空中客車A310-304 MRTT（S/N 523，原漢莎航空D-AIDI“費爾巴赫號”）“號”
* 16+01 空中客車A340-313X VIP（S/N 274，原漢莎航空D-AIGR“萊比錫號”) “康拉德·阿登納號”
* 16+02 空中客車A340-313X VIP（S/N 355，原漢莎航空D-AIFB“古梅爾斯巴赫號”）“特奧多爾·豪斯號”
* 14+01 龐巴迪G5000（S/N 9395）
* 14+02 龐巴迪G5000（S/N 9404）
* 14+03 龐巴迪G5000（S/N 9411）
* 14+04 龐巴迪G5000（S/N 9417）
* 15+01 空中客車A319-133X CJ（S/N 3897）
* 15+02 空中客車A319-133X CJ（S/N 4060）
Cougar AS 532
* 82+01 AS532超級美洲獅（S/N 2449）
* 82+02 AS532超級美洲獅（S/N 2452）
* 82+03 AS532超級美洲獅（S/N 2460）
飛行值勤隊曾在2008年10月宣布，其機隊的政府專機（AS532超級美洲獅、G5000、A319CJ和A340）將在柏林勃蘭登堡機場落成后轉場至當地。其基地應當設于該機場北部、鄰近原柏林-舍訥費爾德機場現有航站樓，并建設飛行值勤隊所需的一些必要基礎設施。但由于新機場工程的延期，其原計劃的建設及專場日期也已多次推遲。
用于軍用航空運輸和空中加油的4架A310 MRTT則將繼續駐扎在科隆/波恩機場。
飛行值勤隊在1960年代主要使用和道格拉斯DC-6，至1990年代則由4架波音707-307C組成骨干力量。其機隊從1977年至1998年還擁有3架。1996年，有2架波音707-307C被新購入的A310-304所取代。其余波音707也在1999年被全數替換為A310，但它們其后仍在蓋爾森基興作為教練及運輸機，由未來的空中預警及指揮系統飛行員駕駛超過10年。
1990年，飛行值勤隊曾暫時接收了原（圖-134、圖-154、伊爾-62、米爾-8）的部分飛機及飛行員。其中圖-134和伊爾-62曾離開機隊，但很快再次返回。
2011年11月4日，最后1架編號為12+07的正式退役，并在11月中旬移交至新的買家。飛行值勤隊的首架挑戰者是在1986年4月購入。德國空軍將其運營的總共7架同型飛機登記為12+01至12+07號。
1989年，飛行值勤隊從已破產的東德國際航空購入2架僅兩年機齡的A310 10+21和10+22號，并總共投入5,000萬德國馬克將其改造為VIP機型。相較于一般的A310，這2架飛機是在東德國際航空的要求下按照更大的航程范圍制造。其中10+21是聯邦德國的首架政府官方用機（直至首架A340于2011年6月交付），10+22則是備用機。10+22已于2011年7月1日離開機隊，而10+21則被繼續使用直至2014年6月。2011年11月20日，來自伊朗的馬漢航空宣布，它們已通過中介購入原屬于飛行值勤隊的10+22號A310。10+21號也在2014年6月30日售予了美國的，并立即開始改造
原屬飛行值勤隊的下列飛機在其退役后被移交至了（原稱聯邦國防軍空軍博物館）展出：在晚期的ECM版本（16+26）和較早的VIP版本（16+06）、米爾-8（原國家人民軍）（93+51）、Let L-410 VIP（53+10，目前租予設于法斯貝格的德國空軍第3技術學院），以及一個拆卸自波音B707-307C的VIP貴賓室。
由于缺乏官方的資料或編年史，飛行值勤隊的曾用機型列表只能基于非官方途徑作為輔助來源進行觀察及文獻重構：
康維爾CV440 (1959–1974)
多尼爾Do 28A (1961–1968)
道格拉斯DC-6B (1962–1969)
VFW614 (1977–1998)
龐巴迪C601 (1986-2011)
* 1957-1976（2） 道格拉斯DC-3
* 1962-1969（4） 道格拉斯DC-6
* 1968-1999（4） 波音707-307C
* 1991-1999（2） 圖-154（原國家人民軍）
* 1991-2000（4） Let L-410（原國家人民軍）
* 1968-2000（?） UH-1D
* 1993-1997（6） 米爾-8（原國家人民軍）
*1968年1月16日，一架在不來梅作繞圈飛行的（CA+102）與的一架發生碰撞，造成比雅久P.149墜毀，機上2名乘員當場死亡，C-140則仍可緊急迫降于不來梅。這架飛機其后也因損毀嚴重而被注銷。
*1996年6月6日，一架在期間飛行于多特蒙德的UH-1D直升機在一片林地墜毀。13人當場死亡，僅1人幸存。
*1997年10月13日，一架圖-154M（11+02）在納米比亞西海岸與美國空軍的一架發生碰撞，共造成33人罹難。
*  德國空軍于planespotters.net
* 德國空軍： A319CJ說明
若瑟·韋索沃夫斯基（Józef Weso?owski；）是前圣座大使，梵蒂岡因他涉嫌侵犯兒童而將他軟禁。
韋索沃夫斯基祖籍波蘭。1972年，他在波蘭被祝圣為天主教司鐸，2008年1月到2013年8月期間，他一直擔任聖座駐多米尼加共和國的特使。他被指控在多米尼加共和國以及波蘭多次猥褻和性侵犯男童。羅馬教廷在得到多米尼加共和國有人舉報后于2013年8月將韋索沃夫斯基召回，并且在2014年6月根據《天主教法典》免除其圣職身份；這意味著，他不能再行使任何神職工作。據悉，這是根據《天主教法典》所實施的最嚴厲懲罰。
樂山，可以指：
**樂山市，中華人民共和國四川省下轄的一個地級市
**樂山專區，中華人民共和國舊專區名
**樂山地區，中華人民共和國舊地區名
**樂山縣，越南社會主義共和國和平省和平市下轄的一個縣
**樂山縣 (消歧義)，多個同名縣
**樂山鎮 (長春市)，中華人民共和國吉林省長春市朝陽區下轄的一個鎮
**樂山鎮 (遵義縣)，中華人民共和國貴州省遵義市遵義縣下轄的一個鎮
**樂山村，科索沃共和國蘇瓦瑞卡自治市下轄的一個村落
**鹿場大山，又名樂山，位於臺灣苗栗縣的一座山峰
* 樂山 (人物)，字靜亭，內蒙古昭烏達盟人，民國政治人物
遼寧省高速公路網國家高速:  放射線  縱線  橫線  地區/城市環線 (其中細線為聯絡線)省級高速:
遼寧省高速公路是中國東北地區重要的交通系統，省內第一條高速公路為1984年6月開工建設的沈大高速公路，于1990年8月建成通車，此條高速公路亦為中國內地首條開工建設的高速公路，被譽為“神州第一路”。遼寧省境內目前高速公路通車里程總長4165公里，省屬43個陸地縣市于2014年全部通達高速公路。
1984年6月7日，沈大高速公路開工，全長375公里。1990年8月20日，經過6年多的努力，沈大高速公路全線建成并開放試通車。
2000年9月，沈陽至山海關高速公路建成通車，遼寧高速公路突破1000公里。
2002年9月，遼寧在全國率先實現了全省范圍內所有省轄市通高速公路。
2008年，遼寧高速公路新通車里程達到801公里，遼寧高速公路通車總里程突破2000公里。
2010年9月27日，沈吉高速公路草市至南雜木段、丹錫高速公路朝陽至黑水段兩條高速公路通車，遼寧省高速公路通車總里程突破3000公里，成為中國高速公路密度最大的省份之一。
2012年9月26日，丹東至通化、莊河至蓋州、撫順至通化、新民至鐵嶺、桓仁至永陵5條高速公路建成通車，創造了遼寧省高速公路一年竣工項目最多的歷史，使全省高速公路通車里程達到了3917公里。
2013年8月8日，隨著沈陽繞城、阜盤高速公路的通車，遼寧高速公路通車總里程突破4000公里。
根據交通部2006年發布的《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》，東北區域骨架公路網統一布局歸納為“五縱、八橫、兩環、十聯”。
其中涉及到遼寧省的部分加粗表示：
**鶴崗－佳木斯－牡丹江－敦化－通化－丹東－大連；
**同江－哈爾濱－長春－四平－沈陽－錦州－山海關；
**嘉蔭－伊春－綏化－哈爾濱－吉林－梅河口－沈陽－大連（旅順）；
**黑河－明水－大慶－松原－雙遼－阜新－朝陽－承德；
**嫩江－齊齊哈爾－白城－通遼－彰武－沈陽－本溪－丹東。
**鶴崗－伊春－北安－嫩江－加格達奇；
**雞西－林口－方正－通河－鐵力－綏棱－海倫－拜泉；
**綏芬河－牡丹江－哈爾濱－大慶－齊齊哈爾－阿榮旗；
**琿春－敦化－吉林－長春－松原－白城－烏蘭浩特；
**撫松（松江河）－輝南－長春－雙遼；
**集安－通化－梅河口－遼源－四平－雙遼－通遼；
**通化－撫順－沈陽－新民－阜新；
**丹東－海城－盤錦－錦州－朝陽－赤峰。
**鐵嶺－撫順－本溪－遼陽－遼中－新民－鐵嶺（遼中環線）；
**農安－德惠－九臺－雙陽－伊通－公主嶺－農安（長春經濟圈環線）。
**大蒲柴河－樺甸－雙陽－長春；
根據2013年6月20日發布的國家公路網規劃（2013年－2030年），遼寧境內的國家高速公路共計有15條，其中：
* 首都放射線及其并行線，1條；
* 南北縱線及其聯絡線，8條；
* 東西橫線及其聯絡線，2條；
* 地區環線及其聯絡線，2條；
京沈高速公路（遼冀省界至沈陽段）沈山高速公路（遼冀省界至沈陽段）沈四高速公路（沈陽至遼吉省界段）
葫蘆島、錦州、盤錦、鞍山、沈陽、鐵嶺
丹通高速公路（丹東至遼吉省界段）丹大高速公路（丹東至大連段）
本溪、丹東、大連
沈丹高速公路（沈陽至丹東段）沈彰高速公路（沈陽至新民段）
丹東、本溪、沈陽、阜新
丹東至新民段通車
沈撫高速公路（沈陽至撫順段）撫吉高速公路（撫順至遼吉省界段）
沈大高速公路（沈陽至大連段）
沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連
丹海高速公路（丹東至海城段）盤海高速公路（海城至盤錦段）錦盤高速公路（盤錦至錦州段）錦朝高速公路（錦州至朝陽段）朝赤高速公路（朝陽至遼蒙省界段）
丹東、鞍山、營口、盤錦、錦州、朝陽
沈陽、阜新、朝陽
康平至遼冀省界通車
沈彰高速公路（新民至彰武段）
阜新、錦州、盤錦、營口
阜新至營口段通車
朝陽、葫蘆島
本遼遼高速公路（本溪至遼中段）遼新高速公路（遼中至新民段）新鐵高速公路（新民至鐵嶺段）鐵撫本高速公路（鐵嶺至本溪段）
沈陽、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽
本溪經遼陽至鐵嶺段通車
遼寧省高速公路命名規則為省級高速公路代號為字母“S”加上1至2位數字。
沈陽－康平高速公路|
沈陽－桃仙機場高速公路|
撫順－通化高速公路|
皮口－長興島高速公路|
普蘭店、瓦房店
永陵－桓仁高速公路|
西豐－開原高速公路|
四平－康平高速公路|
莊河－蓋州高速公路|
燈塔－遼中高速公路|
阜新－營口高速公路|
阜新、黑山、北鎮、盤錦、大洼、營口
大窯灣疏港高速公路|
興城－建昌高速公路|
綏中－凌源高速公路|
綏中、建昌、喀左、凌源
盤錦遼濱港疏港高速公路|
丹東大東港疏港高速公路
大東港疏港高速
丹東港海洋紅港區疏港高速公路
海洋紅港區疏港高速
營口鲅魚圈港區疏港高速公路
鲅魚圈港區疏港高速
營口仙人島疏港高速公路
仙人島疏港高速
鞍山－臺安高速公路
鞍山、遼陽縣、遼中、臺安
長興島北疏港高速公路
長興島北疏港高速
本溪－寬甸高速公路
本溪縣、寬甸
陳寶燕，現為無綫電視資深編劇。1980年代曾在亞洲電視任職見習編劇，之後進入無綫電視任職編劇，曾為劇集《四個女仔三個BAR》、《殭》及《味想天開》擔任編審之一。
*1995年：《神鵰俠侶》編劇、《水餃皇后》編劇
*1995-1999年：《真情》編劇
*2001-2002年：《皆大歡喜 (古裝電視劇)》編劇
*2003年：《皆大歡喜 (時裝電視劇)》編劇、《楚漢驕雄》編劇
*2005年：《識法代言人》編劇、《胭脂水粉》編劇
*2006年：《匯通天下》編劇、《鐵血保鏢》編劇
*2007年：《同事三分親》編劇
*2012年：《護花危情》編劇
*2013年：《情越海岸線》編劇、《初五啟市錄》編劇
*2014年：《單戀雙城》編劇
*2015年：《四個女仔三個BAR》編審（與李茜合作）
*2016年：《殭》編審+編劇（與葉天成、盧美雲合作）
*2017年：《味想天開》編審+編劇（與黃秉怡合作）
*2018年：《天命》編劇、《兄弟》編劇
*2020年：《木棘証人》編劇
*2021年：《七公主》、《異搜店》編劇
李茜，資深編劇，1970年代加入無綫電視任職編劇，在加入無綫電視前曾在明報任職記者，1990年代曾為劇集擔任監製如《三八佳人》。1990年代離開無綫電視後曾任職浸會大學電影學院高級講師及自由撰稿員
*1983年：《播音人》編劇、《再見十九歲》編劇、《奔向太陽》編劇、《新銳劇場》編劇
*1985年：《錯體姻緣》編劇
*1986年：《銀色旅途》編審、《銀孖寶太子》編審
*1987年：《阿嬌正傳》編審、《正印冤家》編審
*1989年：《摩登小寶》編審、《相愛又如何》編審
*1990年：《燃燒歲月》編審+編劇（與黃浩華合作）
*1991年：《老友鬼鬼》編劇、《幹探群英》編劇、《三八佳人》監制
*1992年：《現代愛情戀曲》編審
*2015年：《四個女仔三個BAR》編審+編劇（與陳寶燕合作）
*2018年：《是咁的，法官閣下》編審+編劇
* 【《十年》獲獎】評審各有看法　李茜：不是爆冷　畢明：它能夠為時代說話
* 【壹錘定音】李茜：唔跟事實就唔好標榜係實況劇
* 重拾昔日電影光輝 發新牌刻不容緩
* 李茜 | 香港電影編劇家協會 Hong Kong Screenwriters' Guild
* 討論區 - tvb.com
長山縣，可以指：
*長山縣 (東漢)，東漢時設置的縣，位于今浙江省金華市境
*長山縣 (隋朝)，隋朝時設置的縣，位于今山東省濱州市、淄博市境
*長山縣 (旅大市)，中華人民共和國于1949年設置的縣，位于今遼寧省大連市境
*長山縣 (越南)，古代的縣，位于今越南境
約瑟翰·龐麥郎（，），本名龐明濤，生于中國陜西省漢中市寧強縣，男歌手。曾自稱1990年出生，來自臺灣基隆市且擁有法國血統，但是此後經證實此消息不實。
其主要作品有《我的滑板鞋》、《阻止你哭泣》、《我要打敗你》、《西班牙的牛》、《打吊針》等。其中《我的滑板鞋》一經發表迅速紅遍中國大陸網絡，被網友稱為“2014年十大洗腦神曲”之一。
歌曲《我的滑板鞋》推出之后，於2014年7月在網絡爆紅。雖然歌曲曲調與歌詞內容略有憂傷，但是當時一些網友常常將該歌曲與同時間爆紅的筷子兄弟的搞笑歌曲《小蘋果》談論在一起，共稱為“洗腦神曲”。原因可能是當今網絡上最容易形成的“爆炸式傳播”，再加上歌手本人類似五音不全的歌唱方式，使其本人非常容易受網友注意。
龐麥郎在某次訪談中稱其欣賞的藝人有邁克爾·杰克遜、少女時代、EXO、Bigbang。當問及為何選擇網上流傳極廣的紅底照片作為頭像時，龐麥郎稱該照片於2012年拍攝，自我感覺不錯。又經詢問網絡上《我的滑板鞋》的各種版本例如朗誦版、東北話版、粵語版最喜歡哪個版本時，龐麥郎直言“最喜歡自己唱的版本”。對于多數網友稱其作品太難聽以至于聽不下去時，龐麥郎回答可能是他們不理解其作品，同時又稱不喜歡網友直言“太難聽”。龐麥郎稱其一直在做獨立音樂人，并且希望未來自己成為一名流行、搖滾歌手。
2014年11月初歌曲《我的滑板鞋》的音樂影片發行之后，當月月底就有得知其欲解約之消息。其經紀公司華數唱片表示龐麥郎早在2014年7月下旬就開始進行其“逃跑計劃”，在沒有告知公司的情況以個人名義參加一些商業活動與接受媒體采訪。也為躲避公司與家人的聯系而頻繁更換手機號碼。雖然中途曾錄制音樂影片，但是之后又處于斷斷續續的失聯狀態。其家人與經紀公司均表示難以理解。但經紀公司稱他們相信龐麥郎是一位單純的人，「出走」的行為可能是某些背后勢力的惡意挑撥教唆，但龐麥郎本人一直未有作出回應。
由于其多次拒絕公司安排的活動，經紀公司華數唱片表示對龐麥郎已經心灰意冷，發聲明稱“多次的溝通未果，我們已經心灰意冷，公司只能依靠法律的公正裁判。”北京市朝陽區人民法院于2014年12月12日受理了華數唱片與龐麥郎之間合同糾紛的訴訟。
2021年3月12日，龐麥郎經紀人白曉通過龐麥郎的個人社交帳號發布視頻稱，龐麥郎長期患有精神分裂癥，已被強制送進精神病院。龐麥郎老家的村支書陳正鼎接受記者采訪時表示，3月1日下午，龐麥郎因毆打父母而被送進精神病院，且已是其第二次入院。3月12日晚，龐麥郎的父親龐德懷在直播中回應社會關切，介紹稱龐麥郎生病已有幾年，去年開始嚴重，可能壓力比較大，對兒子的未來想等兒子出院后再考慮。3月13日，白曉發布視頻和評論回應龐麥郎父母在采訪中對他的指責。
2016年1月16日，杭州首站舊金屬演唱會，吸引數百人觀看，全程皆為假唱。2016年1月23日，回到故鄉陜西舉辦演唱會，演唱會上與歌迷互動不再假唱。
《我的滑板鞋》是由他創作并演唱的一首網絡歌曲，2014年7月在中國網路廣為流傳，被網友稱為“洗腦神曲”，該歌曲擁有兩部官方音樂影片（MV），均在2014年11月發布，2015年成龍的洗發水廣告（Duang）的惡搞版使用此曲的旋律填上新詞，2016年中國歌手華晨宇在《天籟之戰》第三期改編演唱了該作品。
中華人民共和國高速鐵路標準列表是關于中國大陸既有和在建高鐵線路技術標準的列表。這里的高鐵是指設計開行時速250公里以上（含預留），并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。
* 超高：列車在水平平面有彎曲的線路上運行時通常需要由軌道提供向心力，即軌道平面向轉彎方向傾斜。此時外側軌道與內側軌道的水平高度差稱為超高。
* 欠超高：軌道平面的傾斜程度太小，向心力不足以抵消離心力。列車實際所需超高與線路超高之差稱為欠超高。欠超高時外側軌道受力較大。
* 過超高：軌道平面的傾斜程度太大，離心力不足以抵消向心力。線路超高與列車實際所需超高之差稱為過超高。過超高時內側軌道受力較大。
* ：用以在直線與圓形曲線之間逐漸引入曲率和超高的曲線。
* 線間距：兩相鄰線路中心線間距。
+ 既有高速鐵路標準列表
最小曲率半徑（m）
緩和曲線長度（m）
線間最小距離（m）
超高（mm）
隧道橫截面積（m^2）
橋梁長度占比
CRTSⅡ型板式無砟軌道板、有砟軌道
900噸箱梁（2294A）
京廣客運專線
CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道板、CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道板、有砟軌道
CRTSⅡ型軌道板、有砟軌道
博格板、有砟軌道
700噸箱梁
CRTSⅠ型板式無砟軌道板、有砟軌道
700噸箱梁（2223A）
高雄市廢止與缺號鄉道列表列出原高雄縣境內目前缺號的鄉道主線編號與過去曾被編為鄉道的路線之詳細歷史資料及現況。
*鄉道高134線（原鄉道''嘉高133線''）：
:* 起訖點：''石硤內－三民''（舊）、''石硤內～那瑪夏''（新）
:* 詳細起點（舊）：今日那瑪夏區瑪雅里麻竹湖，鄉道嘉133線岔路上。
:* 詳細終點（舊）：今日那瑪夏區瑪雅里三民。
:* 詳細起點（新）：今日那瑪夏區達卡努瓦里青山，鄉道嘉129-1線岔路上。
:* 詳細終點（新）：今日那瑪夏區達卡努瓦里那瑪夏，省道臺29線岔路上。
:* 里程：0.700k（1983年 高雄縣內里程），12.034k（2014年）
:# 1983年：嘉高133線起訖點''石硤內～三民''，高雄縣境內里程僅700公尺。
:# 2014年：編號移至青山產業道路，起訖點名稱更改為''石硤內～那瑪夏''，里程增加為12.034k，實際起點地名為青山。
:* 現況：路線尚存，舊線今日已經廢棄為一般產業道路，新線可確定為今青山產業道路，惟路線已於莫拉克風災中部分損毀不通（馬卡龍平臺）。
:* 起訖點：''白沙崙～崎漏''
:* 詳細起點：今茄萣區萬福、白雲里交界之中正路二段、白砂路路口，省道臺17甲線岔路上。
:* 詳細終點：今茄萣區崎漏里，濱海路一段、崎漏一街路口，省道臺17線岔路上。
:* 里程：4.572k（1961年）、4.505K（1976年）
:# 1961年：高1線起訖點''白沙崙～崎漏''，路線僅至現今之崎正橋。
:# 年代不詳：增編鄉道高1-1線，
:# 1983年：本路線及支線編號改為鄉道高3線。高1線及高1-1線成為空號。
:* 現況：路線尚存，為今鄉道高3線。另興達港內曾有一終點石碑，疑為本線終點石碑，但無法確認，目前已經消失。
:* 起訖點：''九甲圍～右昌''
:* 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，鄉道高34線岔路上。
:* 詳細終點：今日楠梓區興昌里、裕昌里、建昌里右昌，省道臺17線舊線岔路上。
:* 里程：3.216k（1976年，原鄉道高市47線全線里程），0.917K（2010年高雄縣境內里程資料，當時已解編）
:# 1961年：高33線起訖點''嘉興～後紅'',里程2.881K。
:# 1983年：原鄉道高市47線改編為鄉道高市33線，原嘉興－後紅線撤除編號。
:# 年代未詳（可能為2010年？）：解編後留下空號。
:* 現況：路線尚存，第一代為今日之岡山區新莊路及大仁北路（與現鄉道高28線嘉新東路共線），原高市33線為今甲昌路、藍昌路全線。
:* 起訖點：''大社～鹽埕仔''
:* 詳細起點：今日大社區大社-{里}-大社，縣道186線岔路上。
:* 詳細終點：今日大社區中里里翠屏巖，鄉道高50線岔路上。
:* 里程：2.421k（1976年），3.485k（2010年）
:# 1961年：高48線起訖點''青埔～新 莊營房''
:# 1976年：路線改線為大社～翠屏巖線，原線日後延長並改稱高市30-1線。
:# 1983年：路線延長至鹽埕仔，里程3.854公里
:# 2001年：縣道186甲線編成，高48線實質已成為空號，但列表上仍存。
:# 2014年：高雄市內鄉道改制為區道，高48線正式廢止成為空號。
:* 現況：路線尚存，為今186甲線及鹽埕巷前段（縣道186甲線至鄉道高50線終點）。
:* 起訖點：''九甲圍～援中港''
:* 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，原鄉道高市33線岔路上。
:* 詳細終點：今日楠梓區中和里援中港，省道臺17線岔路上。
:# 1961年：高市49線起訖點''九甲圍～援中港''
:# 1983年：原線解編（據傳改為高市33-1線，尚無文獻可證），高49、高市49成為空號。
:* 現況：路線僅部份尚存，前段為今日之甲田路，中段遭重劃消失，部分改為國立高雄大學用地，後段為今日之大學二十一路。
:* 起訖點：''埤頂～山仔頂''
:* 詳細起點：今日鳳山區東門-{里}-、誠信里、誠正里埤頂，省道臺25線岔路上。
:* 詳細終點：今日大寮區復興里、山頂里山仔頂，鄉道高71線起點上。
:* 里程：2.541k（1961年）
:# 1961年：高67線起訖點''埤頂～山仔頂''
:# 1976年：全線併入鄉道高市71線，高67線成為空號。
:* 現況：路線尚存，為今鄉道高71線目前已解編之前段（目前為陸軍官校內之道路），前0.5公里於2009年編為鄉道高142線，目前已解編。
:* 起訖點：''大寮～下寮''
:* 詳細起點：今日大寮區會社-{里}-，省道臺25線舊線（鳳林三路）岔路上。
:* 詳細終點：今日大寮區內坑-{里}-、會社-{里}-下大寮，鄉道高72線岔路上。
:* 里程：2.272k（1961年）、1.900k（1976年）
:# 1961年：高73線起訖點''大寮～拷潭''。
:# 1976年：高73線訖點名稱改為''大寮～下寮''，實際地名仍為拷潭，終點改至今鄉道高72線上。
:# 1983年：全線解編，高73線成為空號。
:* 現況：路線尚存，為今高雄市大寮區正氣路、內坑路。
:* 起訖點：''鹽水港～二橋''
:* 詳細起點：今日小港區鳳宮-{里}-''鹽水港''（廢莊），舊縣道183線岔路上，現今位於中鋼礦砂場內。
:* 詳細終點：今日小港區鳳宮-{里}--二橋，初代鄉道高81線岔路上，現今位於唐榮鐵工廠高雄廠內。
:* 里程：2.8k（1961年）
:# 1961年：高78線起訖點''鹽水港～二橋''。
:# 1976年：全線撤除編號，高78成為空號。
:* 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者改為為唐榮鋼鐵公司。
:* 起訖點：''鹽水港～中林''
:* 詳細終點：今日小港區鳳宮-{里}-''中林''（廢莊），現今位於大林煉油廠內。
:# 1961年：高80線起訖點''鹽水港～中林''。
:# 1976年：全線撤除編號，高80成為空號。
:* 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者位於現在大林煉油廠附近(中林路)。
:* 起訖點：''潭頭～溪州''
:* 詳細起點：今日林園區潭頭里潭頭，鄉道高81線（原縣道181線）岔路上。
:* 詳細終點：今日林園區潭頭里、溪州里溪州，鄉道高85線岔路上。
:* 里程：0.950k（1961年、1976年）
:# 1961年：高84線起訖點''潭頭～溪州''。
:# 1983年：延長至高屏溪堤防後改編鄉道高82線，高84成為空號。
:* 現況：路線尚存，為今鄉道高82線。
:* 起訖點：''大津～多納村''
:* 詳細起點：今日六龜區大津里大津，鄉道臺27線岔路上。
:* 詳細終點：今日茂林區多納里多納。
:* 里程：15.800k（1976年）
:# 1961年：無此編碼。
:# 1976年：新編多納村聯絡道路為鄉道高104線，起訖點名稱為''大津～多納村''，里程15.800k。
:# 1983年：改編為鄉道高132線。里程15.210k，高104成為缺號。
:* 現況：路線尚存，為今鄉道高132線。
:* 起訖點：''大邱園～寶隆村''
:* 詳細起點：今日甲仙區大田-{里}-大邱園，省道臺20線岔路上。
:* 詳細終點：今日甲仙區寶隆里寶隆村，省道臺29線岔路上。
:* 里程：5.355k（1961年），2.798k（1976年）
:# 1961年：高110線起訖點''甲仙～匏仔寮''（當時之縣道縣道179線為今日之鄉道高128線）。
:# 1976年：本線改為''大邱園～寶隆村''線。
:# 1983年：本線撤除編號。
:# 2009年：新編高110線為''大林－新三角仔''線（終點實際地名為圓潭），本編號實際上無意義。
:# 2014年：''大林－新三角仔''線撤除撤除編號，高110線正式成為空號
:* 現況：路線尚存，初代、二代路線為今省道臺29線，2009年路線：旗山區大林里大林街-無名道路-中正里和正街。
:* 起訖點：''尾莊頭～大林''
:* 詳細起點：今日旗山區大林里尾莊頭。
:* 詳細終點：今日旗山區大林里大林，省道臺29線岔路上。
:* 里程：1.800k（1976年）
:# 1961年：高116線起訖點''莿仔寮～莿桐坑''。
:# 1976年：路線改線為''尾莊頭～大林''線，里程為1.800k。原路線改編號為高115-1線，路線名及里程未變。
:# 1983年：本線改編為鄉道高119線。里程修改為1.822k，高116成為缺號。
:* 現況：路線尚存，初代路線為今鄉道高113-1線，第二代路線為今鄉道高119線。