ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
在此之後，張猛拍完電視劇版《鋼的琴》便開始繼續拍攝電影《勝利》，該電影的男主角「陳勝利」一角取材自導張猛的舅舅，講述一名黑社會大哥陳勝利刑滿釋放後，通過辦幼兒園開始新生活。《勝利》由被入廣電總局的列入“封殺劣跡藝人”列單中的藝人黃海波主演，影片於2014年就參加了第17屆上海國際電影節，並奪得評委會大獎，但因受廣電總局對劣跡藝人的製裁規定影響還沒有在中國大陸上映。電影《耳朵大有福》、《鋼的琴》與《勝利》因為故事題材取自中國東北地區所以也被稱為東北三部曲。
2016年接連上映了張猛執導的兩部電影《一切都好》和《奔愛》。一切都好改編自1990年意大利電影《天倫??之旅》，同時也是他首次商業試水的電影，講述的是一個父親去外地看自己的孩子的故事，並會在北京、上海、杭州、澳門取景。後者張猛和其他三位導演一起拍攝電影《奔愛》，並負責其中一個故事單元；及拍攝溫情喜劇電影《一切都好》。
張猛新片《槍砲腰花》將於2016年秋季正式開機，講述的是一個窮困潦倒的小人物陰差陽錯闖入一場“拆遷風暴”，並因此引發一系列啼笑皆非的離奇遭遇和情感糾葛。
* 2014，《鋼的琴》(與張惠中聯合執導)
* 2012，《山上有棵聖誕樹》
華表獎「新人導演」
華表獎「優秀編劇」
金雞獎「最佳導演」
金雞獎「最佳編劇」
金馬獎「最佳導演」
金馬獎「最佳原著劇本」
上海國際電影節傳媒大獎「最佳導演」
2011年度中國電影導演協會年度表彰評選「年度編劇」
安地列斯彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為深海魚類，分布於中西大西洋巴拿馬海域，棲息深度412-458公尺，生活習性不明。
松花鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。
* 1953年9月4日，松花鄉人民政府成立，隸屬第三區(合流區)公所領導。1956年1月，松花鄉人民政府撤銷，其所轄區域分別併入牟家鄉和合豐鄉。1953年9月至1956年1月，松花鄉人民政府鄉長是聶祖華。
圓形彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於中西大西洋南美洲北部海域，棲息深度70-260公尺，體長可達25公分，棲息在沙泥底質的大陸棚，生活習性不明，可作為食用魚。
《雙鷹神捕》，是香港武俠小說家西門丁的代表作品，總計三十四個故事，均由香港《武俠世界》雜志發表。「雙鷹」意指故事中兩位主角的外號皆有「鷹」字，即江南總捕頭“笑面神鷹”管一見與江北總捕頭“神眼禿鷹”沈鷹。
1978年，西門丁以五萬字短篇武俠小說《仇謎》向《武俠小說周刊》投稿，主編黃鷹看后立刻和他聯系，不相信這是他的處女作。1980年，西門丁送旅客上飛機之后，在機場買了本《武俠世界》雜志，見上面有征文啟事，便利用夜晚休息時間創作八萬字武俠小說《小鎮風云》投寄。筆名源由：「我家門向西，我在家中排行第四，取名西門丁。」
兩個月后，該雜志的編輯鄭重先生來電約見，事后要求西門丁一周內再交民國背景和現代背景的短篇小說各一。西門丁如期交稿。鄭重見他確有創作才華，便問他能否全職寫作，每期給《武俠世界》交一篇二萬五千字至三萬字的小說，一年后方可寫中長篇；如有特別需要再臨時增加稿量。（一旦別的作家斷稿，由他緊急供稿以保證雜志內容。西門丁的《鬼鎮捉妖》就是給朱羽補白而作。）西門丁不想放棄導游工作，只答允按時交稿。
如此兩個月之后，西門丁覺得短篇小說無法滿足自身創作欲望，抽空完成《雙鷹神捕》第一個故事《龍王之死》交給雜志社。“《龍王之死》未曾刊登，我又交了第二個故事，這次他發火了，我連忙解釋，既名雙鷹神捕，又豈能只寫一捕？當「龍王之死」刊登後，我忙交上第三個故事，同時付上解釋：這篇是雙鷹合破一案，他勉強接受說：到此為止。”
鄭重當時很不高興，覺得西門丁違背了“暫時不碰中長篇”的約定。哪知一個月后，讀者反響奇佳，鄭重竟主動讓他構思第四個“雙鷹神捕”故事，后來甚至打算讓他寫滿百數。西門丁由此全職創作，但是當他寫到“雙鷹神捕”第二十五六個故事時，實在覺得乏味，索性在第三十個故事里讓雙鷹神捕退出江湖。結果《武俠世界》接到大量讀者來函、來電，都要求雜志社續登該系列故事，而且其中不少是海外的長期訂戶。以致《武俠世界》特地宴請西門丁，將厚厚一疊讀者來信拿給他看。西門丁被對方說服，答允一年后讓雙鷹復出，故有《雙鷹神捕后傳》之作。
福建人民出版社2000年曾推出該系列的簡體字版。小說上市后，出版社在南京大學組織活動，請西門丁現場演講以配合新書銷售。當晚南京大學有三場演講，其中之一是余秋雨，但是來聽西門丁演講的學生越來越多，大家不斷提問，竟然讓活動超時一小時。江蘇省電視臺外景隊也從余秋雨那邊抽調人手，來攝制西門丁演講的尾聲，并于次日到酒店對他進行專訪。
* 《龍王之死》“龍王”項天元暴斃，其三子項平南隨即被殺，兇手自稱“降龍伏虎”。江南總捕頭“笑面神鷹”管一見緊抓蛛絲馬跡，層層抽絲剝繭，最終緝獲真兇……
* 《虎父犬子》“江北四秀”楚英南、秦雪嶺、虞子清、宋玉簫中的“三秀”突遭盜匪殺害，旋即“金刀大俠”程萬里被人點中死穴而亡，“及時雨”應陽天自殺。疑案迭起，撲朔迷離。但終究難逃江北總捕頭“神眼禿鷹”沈鷹的神眼……
* 《雙鷹會江南》大江幫的三位幫主在密室聚會，大、三幫主飲酒暴斃，二幫主姚百變匆匆逃逸。大幫主之妻梅傲霜聘管一見緝拿姚，姚則請沈鷹為自己洗脫。兩位神捕各為其主，卻由是首次聯手查案。兇手巧設騙局，使“雙鷹”陷入迷宮，但幾經斗智斗勇，終于水落石出，真兇竟是……
* 《血洞房》歐陽莊少莊主與新娘雙雙被殺于洞房，同時老莊主亦死得不明不白。賓客大嘩，其中司馬莊少莊主不辭而別而見疑。于是兩莊引發火并，司馬莊被夷為平地。縱然疑云重重，“神眼禿鷹”沈鷹心思縝密，解開環環死扣，終于偵破案中案。
* 《玉佩疑云》“江南槍王”皇甫懷義之妻霍水仙被殺；書生傳家玉亦遭謀害，且于其房梁上赫然寫一“霍”字。案情錯綜復雜、紛亂無序。皇甫出資白銀萬兩，讓其侄兒托管一見破案。案破之時，眾人皆詫，兇手竟然就是他……
* 《刺客驚龍》皇上遭刺客謀害，管一見、沈鷹應召回京護駕。經縝密喬裝明查暗探，發現刺客竟是妃子任如花。但線索卻因任的猝死而中斷。在案情凝滯之際，管、沈抓住楊家堡百余人被害案與紅葉山莊之關系，幾番血戰后終于探明任如花幕后主使者乃是其祖父任四海。
* 《毒計》風大娘的徒弟高恨天、張仇石、西門怨分別為父報仇。高、張返回時，發覺風大娘已死，丫環梅香被擄。高、張疑師弟已遭不測，在查探究竟過程中屢遭跟蹤及暗算，遂請管一見調查。管發現死者是梅香而非師父……
* 《魔障》關正思、劉志達、張盛林人稱“滄州劉關張”。劉、張被仇家殺害。關在探望劉家時發現劉妻及其子女亦全被殺，孔乾坤之女同時被辱。正當孔家以蝴蝶堡非禮而與之惡戰時，孔女出現并說明真相。后孔女被殺，亦發現關妻有奸……此兇手引出彼兇手，案情詭譎莫測。
* 《陵墓驚魂》江南、江北的總捕頭組成雙鷹神捕隊，為武林八大門派查尋其失蹤的弟子，并與各派宗師相偕前往咸陽搜索。沿途連遭暗襲；此番出行十分保密，是誰泄密？追查的終點竟是咸陽一座古代帝王陵墓，失蹤者是否會暗藏里面？
* 《連環殺》捕快端木盛辦案途中巧遇表妹紫玉霜，一月后端木往青竹山莊探望表妹。其夫熊雄說她因奸情泄露已蒙羞自盡，奸夫即端木盛。端木遂與紫父暗查案情，不料剛有線索熊即死亡。管一見發覺山莊內藏乾坤，案情曲折離奇，疑竇叢生……
* 《玉佛謎》沈鷹在偵查卓湛父母被害案時，發現卓母房中一尊玉佛，并覺查駱峰蒙面出現在案發地；后駱在與沈交手中身亡。沈在客棧與另一蒙面人打斗時遺失玉佛，而當玉佛失而復得后，在玉佛上顯露“少林”兩字。兇手是誰？與玉佛有何關系？
* 《泥菩薩》某人塑一泥菩薩贈沈鷹以報沈為其平冤之恩。沈發現其中藏有炸藥。大俠崔一山與司馬城無端被官府追殺，卻在一大院里躲避時得知有人欲陷害沈鷹。沈在蘇黨書府上飲迷藥酒而被投入監獄，清醒后驚詫管一見亦被關進牢中……
* 《無影針》杜金鰲與邱春梅水上火并，兩敗俱傷。杜決定金盆洗手并為女兒菲菲舉行訂婚禮。訂婚日，堂會戲演至中途，某戲子突發一箭將杜射死，該戲子亦當即斃命。菲菲請管一見查案。管驗出杜之死乃中毒針所致，但邱否認派人暗殺杜。杜到底被誰所害？
* 《隱身兇手》沈鷹在偵查“三圣堂”大堂主百空大師被害案時，覺察二堂主雪松子于某夜從楊知府屋頂掠過。“三圣堂”受到飛云寨襲擊；但飛云寨并未暗害百空。在一偶然機會，沈聽到房梁上有一聲音，忽東忽西，神秘莫測，但不見其人……
* 《粉羅剎》水月山莊莊主陶澎之妻香車夫人被人追殺，莊內又出現“閻羅帖”，于是沈鷹接案調查。途中，沈遇管一見。管說陶已被害，他亦為此調查兇手。香車夫人乃人間尤物，野心又大，且久不見蹤影。就在人們懷疑她是兇手之際，她回到山莊……
* 《霜葉恨》紅葉莊少莊主范經天遇害，山莊又遭流寇打劫，幸而莊主范長春趕至才免劫難。管一見受聘緝查兇手。按種種跡象，兇手似是管家。但偶從一首霜葉詩上，得知莊主之亡妻紅花夫人暗有情夫，而范經天乃情夫所生。兇手究竟是誰呢？
**《武俠世界》總號1174；《武俠世界》總號2425重刊，署名高健庭
* 《神玉璧》少女谷圓月遭人追殺，為沈鷹手下所救。她是俠士袁石的未婚妻。袁、谷二人父親亡故、母親被害，袁石又突然失蹤。沈鷹對袁、谷之父的死有疑而設計，袁、谷之父果然中計現身，并為神玉璧及嫦娥奔月圖發生打斗。
* 《大毒宴》管一見請沈鷹以義父身份到杭州為門人主持婚禮，并在西湖宴請江湖群豪。不料賓主均中了媚藥之毒。峨嵋派掌門無垢師太因其女弟子們失去清白而震怒，管、沈全力查案。查案間，新娘失蹤，天香樓伙計遇害……
* 《筆筆恩仇未了情》彭全書毀董其昌一臂。董苦練十年后約彭決一勝負。彭因妻子臨盆在即而分心。決斗時董手下留情，只廢其左臂。不料彭妻及接生婆等相繼失蹤。誰是兇手？嫌疑最大者是彭的好友。但結果卻出人意外。
* 《活骷髏》樊千里一百二十歲時遭人謀殺。廖天高懷疑兇手乃死于“幽冥來客”閻君雄之手。閻送一副白木棺材給廖，并告知當晚報仇。是夜，一紅衣骷髏吸盡天心堡許多武士的鮮血，廖亦死于其口。沈鷹終于一一解開死扣，緝獲真兇。
* 《白幽靈》神劍山莊連日受一白色幽靈騷擾，莊人或死或逃，莊幾成空。莊主廖鐵山緊急求救于沈鷹、管一見。沈、管在山莊親睹發綠光的飄渺幽靈，并受困于她的種種嚇人絕招而束手無策。更奇者是兩個廖鐵山真假難辨。情節詭異難料，案中案結局出奇。
* 《失尸記》田家三兄弟星夜奔馳回家探視病危的父親，途中突遭襲擊。其父發喪時尸體不翼而飛，棺內卻留下“虛無宮子虛上人”的字條。接著長袍怪人頻頻出現，田家兩位兄弟旋又失蹤。管一見幾經驚險，驅散重重疑云，擊破處處機關，終于揭發一宗倫理上大悲劇。
* 《泣血鳥》摘星堡開堡前一天，鐵葉幫少幫主葉少煌出其不意地殺死堡主上官凌云，而后被人就走。翌日開堡慶典照常，葉與其父亦赴堡道賀，卻矢口否認曾暗殺上官堡主。之后葉又暗殺數人，連其父亦遭他毒手。奇怪的是每次案發之前皆聞一只泣血鳥的鳴叫……
* 《翡翠雙姝》銀龍門掌門人溫鳳儀有兩個貌似天仙、聰慧可人的女兒：姐姐翡玉，妹妹翠玉。但紅顏多難，翡玉深愛的大師兄突告暴斃，翠玉又突然失蹤。沈鷹在查案中發現溫鳳儀并無悲戚之情。沈最終從一顆朱砂痣查出失蹤者并非妹妹而是姐姐，兇手是誰？
**《武俠世界》總號2141（第42年第23期）重刊
* 《血洗英雄心》蕪湖城連續發生命案。管一見在調查過程墜入兇手奸計而走向絕路。管先墜入邱春梅的溫柔之鄉，從此他的每個行動均為對手所掌握而屢戰屢敗，且被誣成欽犯。管懷疑邱是主謀，但歷經峰回路轉后，結果卻出人意料。
* 《連環案》沈鷹參加秦天南六十大壽時，接手三件奇案：平安、鎮遠兩鏢局聯保的四件前朝珍品被掉包三件；楚騰家被竊之黃金數為該城史上之巨；北宮望丟失“斧鬼神工”。就在沈為案情辯證傷神之際，忽聞秦伏尸崖底。經過抽絲剝繭，終于發現秦三公子竟是殺父兇手，進而挖出三件奇案的主謀。
**《武俠世界》總號1212（第24年第28期），時名“霧中花”
* 《滅門》蕭志英、趙守道、黃雙河、白兆基結為兄弟。后蕭以趙誘奸其妻而追殺趙，隨即除趙、黃、白三人外，四家人全遭慘害。趙負傷，為“半死老人”所救，并與老人女兒墜入愛河。沈鷹查出這四人之父乃令江湖喪膽的四大舵主；趙父本無嗣；“半死老人”之妻產下雙胞胎即被殺，一雙幼女亦被擄……
**《武俠世界》總號1216（第24年第32期）
* 《青冥錢》鐵劍門掌門人嚴令坤金盆洗手之夜，有一嘉賓被刺身亡。緊接著又連續發生數宗命案。以上命案現場均留下一張青冥錢，每個受害者均是青冥錢上所列名單之人。入名單之齊云高特聘管一見偵查此案。兇手異常奸詐，連管這樣的神捕也九死一生……
* 《血雨紅燈》顏、朱兩家大門口被掛紅燈后，即于雨夜慘遭滅門，接著又有數家同樣遇禍，七個兇手均穿蓑衣、提紅燈、臉手血紅、狀似幽靈。沈鷹調查后發現，凡死難者每家均有一失蹤數年的親人，這是否案情的關鍵？蓑衣人有何來歷，為何下此毒手？
* 《迫虎歸山》祝工資喪妻后娶一妓，迎娶之日新娘突然失蹤，現場留有一方繡有“合為一朋”的絲帕，管一見、沈鷹誤殺與案情有關的朱虹鋒，朱乃千歲譚王義子。管、沈遂被拘禁并押解京師。此案所藏陰謀令管、沈陷于萬劫不復之境。
**《武俠世界》總號1332（第26年第49期）～？
**《武俠世界》？～總號1388（第27年第48期）
**《武俠世界》總號1410（第28年第18期）～總號1417（第28年第25期）
紅巖鄉（紅巖公社），是四川省鄰水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。
* 1953年9月4日，第三區(合流區)公所從合豐鄉劃出12個村。增建紅巖鄉人民政府。1956年1月，紅巖鄉人民政府改稱紅巖鄉人民委員會。1958年9月22日，紅巖鄉人委改稱紅巖人民公社。1966年5月「文革」開始後，紅巖人民公社工作受到干擾。1967年3月，由公社武裝幹部和群眾代表主持成立了紅巖人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。
枝狀彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至秘魯海域，棲息深度18-100公尺，體長可達35公分，棲息在沙泥底質底層水域，生活習性不明常被拖網捕捉，可作為食用魚。
三眼彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於西大西洋區，從美國北卡羅萊納州至墨西哥猶加敦半島海域，棲息深度可達137公尺，體長可達25公分，棲息在沿岸潟湖淺水域，生活習性不明。
孔佩彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於中西大西洋區南美洲北部海域，棲息深度30-90公尺，體長可達25公分，棲息在沙泥底質大陸棚，生活習性不明，可作為食用魚。
朝鮮民主主義人民共和國第十二屆的地方選舉在1985年2月24日舉行，以選出全國28,793個道、城市、郡及邑的「人民代表」。最終，本屆的投票率和參選人當選率均達100%。
立人大學，簡稱立大（Liren College，簡稱LRC）是中國大陸一家非政府組織，總部位于北京。立人大學的前身可以追溯到立人鄉村圖書館于2011年7月1日至15日在立人鄉村圖書館第一分館黃侃圖書館所舉辦的暑期學校。雖然暑期學校于2012、2013年仍繼續舉辦，但“立人大學”逐漸作為一個組織從立人鄉村圖書館獨立出來，在其北京的辦公場所立大空間開展常規化的高等教育探索活動。至2014年，因為種種原因，立人大學的教育活動陷入了停辦。
坂茂，是一名出身於東京都的日本建筑師，在東京、巴黎和紐約擁有工作室。坂茂熱心於將建築技術運用于人道主義事業，獲得作品賞、、和普利茲克建筑獎等多項與建築有關的獎項，被譽為「建築界的奇才」。
:入讀南加州建築學院。
:入讀庫珀聯盟學院建築學部。
;1982年－1983年:
:於磯崎新畫室學習。
:畢業自大學建築學部，獲得建築學士名銜。
:創立「坂茂建築設計」。
:成立「義務建築師網絡」（，VAN）。
:紙管結構開發獲得日本建設大臣頒發永久性建筑認證。
;1995年－2000年
:擔任聯合國難民事務高級專員署顧問。
;2001年－2009年
:擔任慶應義塾大學環境資訊系教授。
:擔任哈佛大學和康乃爾大學的客座教授。
;2011年10月
:擔任藝術學部環境設計學系教授。
:獲得毎日藝術獎。
:憑著為東日本大地震災區設計的木造臨時房屋獲得。
:獲得普利茲克建築獎。坂茂是繼安藤忠雄、伊東豐雄等之後，第7位獲得普利茲克建築獎的日本人。評審認為他對建築有豐富知識，著重嶄新的物料與科技，不斷追求創新，其建築還為遭受重大損失與傷害的民眾提供棲身之地：「坂茂不僅為顧客設計出充滿創意的方案，還在人道主義領域作出貢獻，對其20年來走訪世界各地災區，協助災民以低成本建造可循環利用的收容所及住房，給予高度肯定。」在獲悉得獎以後，坂茂表示「繼續聆聽我的服務對象，無論他們是私人住宅客戶還是救災工作中的人們」，「我把這個獎項看成是對自己的鼓勵，我對自己堅持的事業不是改弦更張，而是繼續成長。」「我當建築師後經常對自己的職業失望，因為我發現建築師總是幫權貴設計豪宅。然而我也必須在窮人和富人之間平衡，因為我需要富人的錢來繼續我的工作。」他也認為，「建築師必須承擔更大的社會責任，幫助災民，即使是臨時住宅，也應舒適、美觀。」「我對賺錢不感興趣，只要我能的建築能使人開心，我便開心。」
坂茂設計的鷹取Paper Dome紙教堂
臺南市美術館2館 外觀
坂茂深受日本木匠的簡約精神影響，建築設計以具空間感及節約聞名，代表作包括了靈感來自中式編織帽，以具通風效果的木格子作支架的法國龐比度中心梅斯分館；以木材打造主體，木樑之間相互扣鎖，且沒有金屬接頭的瑞士公司總部大樓；以強化纖維的膠帶接連二十米長的紙筒，再以木拱撐起的世博日本館，以及位於日本埼玉縣，由透明的瓦楞膠板包圍而成的「裸宅」。他的作品也非常注重環境保護，例如他在東京的森林區建造自己的住宅時，一棵樹都沒有遭到砍伐。
坂茂在建築學上專門研究使用硬、竹子、織物、紙板以及再生紙纖維和塑料復合材料等創新且輕巧便宜的建材建造房屋，並在1994年首次將作品實踐於人道主義事業，在盧旺達大屠殺後為聯合國難民事務高級專員署擔任顧問，研發相關技術以設計臨時收容中心，此後也為土耳其（1999年伊茲密特地震後）、印度西部（2001年印度古吉拉特邦大地震後）、斯里蘭卡（2004年印度洋大地震後）、海地（2010年海地地震後）等地設計臨時房屋。坂茂亦曾在1995年的阪神大震災開發出“紙木宅”，將獲贈的啤酒箱內填滿沙袋作為地基，再將硬紙管垂直排列成墻壁，搭建臨時房屋，另外還為神戶災民設計了一個用硬紙管搭建的社區中心。2008年，坂茂在四川大地震後用類似技術為災區建造臨時小學，並在3年後的基督城地震中利用紙木材搭建臨時卡紙大教堂，暫代嚴重受損的基督城座堂，成為當地新地標。
*「幕墻宅」（東京，1995年）
* 鷹取Paper Dome紙教堂（長田區，1995年，於2006年遷往臺灣南投縣埔里鎮）
* JR 田澤湖站（仙北市，1997年）
*「羽根木之森」（世田谷區，1997年）
*「Nemu之木美術館」（掛川市，1999）
* 2000年世界博覽會日本館（漢諾威，2000年）
* GC牙科醫療 大阪營業所大樓（大阪，2000年）
*「裸宅」（埼玉市，2000年）
* 今井篤紀念體育館（大館市，2002年）
*「PAM- 紙的資料館」（長泉町，2002年）
* GC牙科醫療 名古屋營業所（名古屋，2004年）
* 勃艮第運河資料館、船屋（勃艮第，2004年）
* 遊牧美術館（紐約，2005年；圣莫尼卡，2006年；東京，2007年）
* 成蹊大學情報圖書館（武藏野市，2006年）
* 龐畢度中心梅斯分館（梅斯，2010年）
* 國際紅十字與紅新月博物館常設展覽“人道歷程”：減輕自然風險展區（日內瓦，2013年）
* tamedia傳媒總部新大樓（蘇黎世，2013年）
* 臺南市美術館2館（中西區，2019年）
*「SHIGERU BAN」（、2012年，ISBN 3836530767）
*「Voluntary Architects' Network─建築をつくる。人をつくる。」 （INAX出版、2010年，ISBN 4872751639）
*「SHIGERU BAN Complete Works 1985~2010」（Phaeton出版、2010年，ISBN 3836507358）
*「SHIGERU BAN PAPER IN ARCHITECTURE」 （Rizzoli出版、2009年，ISBN 0847832112）
*「SHIGERU BAN」（Phaeton出版、2005年，ISBN 4902593157）
*「紙建築的行動」 （築摩書房、1998年，ISBN 4480860495）
*「坂茂，進展中的設計」 （TOTO出版、1999年，ISBN 488706179X ）
*「坂茂」（JA30號、新建築社、1998年）
* 情熱大陸（每日放送、2010年3月28日）
* 紫綬褒章（2017年11月3日公布）
* 60px  （法國，2011年10月24日于東京頒發）
* 60px 藝術與文學指揮官勛章（法國文化部，2017年5月19日于東京頒發）
* 每日設計獎大獎 （1995年）
* 日本建築家協會第3屆關西建築家獎大獎（1996年）
* 第18屆日本建築學會東北建築獎（1998年）
* 「柏林·藝術·時間」獲獎 （2000年）
* 湯瑪斯·傑佛遜建築獎（2005年）
* 普利茲克建築獎（2014年）
* 德雷莎修女社會正義獎（2017年）
罈同區，是四川省鄰水縣下轄的一個區級行政單位，存在至1993年。
* 1949年12月，罈同區人民政府成立，駐地設在罈同鄉場鎮，下轄罈同、高興、合豐、牟家、九峰5個鄉。1950年7月，罈同區人民政府改稱第二區公所。1951年6月，第二區公所改稱第四區公所，下轄罈同、高興2個鄉。1953年3月21日，增轄雙水、白果、七孔3個鄉。4月，第四區公所下轄罈子、同樂、白果、雙水、高灘、七孔、接隆、子中8個鄉。8月，增轄華鎣、沙壩2個鄉。9月，增轄石壩鄉。1956年1月，第四區公所改稱罈同區公所，下轄罈同、白果、子中、七孔、同樂、華鎣、高灘7個鄉(1958年9月後稱人民公社)。1966年5月「文革」開始後，罈同區公所工作受到干擾。1967年上海「一月風暴」後，區公所無法堅持工作，處於半癱瘓狀態。3月，在區人武部的主持下，建立了罈同區生產辦公室，代行區公所職能。「文化大革命」剛結束時，各項工作還未完全理順，罈同區革組仍然履行著行政領導職能。1978年5月，經地委批準，撤銷罈同區革組。建立罈同區公所，並任命了正、副區長。 1983年12月機構改革時，罈同區公所領導班子進行了充實調整。
姜陽模（，），北韓政治家，任職南浦特別市黨委責任書記及最高人民會議代議員。
姜陽模出生於咸鏡南道。1999年，他獲委任為慈江道長江郡軍方黨委責任書記。10年後，被提拔為南浦特別市的黨委責任書記。翌年，成為朝鮮勞動黨中央委員會的委員。2011年12月，金正日離世，姜陽模被承任人金正恩列為治喪委員會的成員。2014年3月，他在最高人民會議選舉當選為代議員。
罈子鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉級行政單位。
* 1949年12月，罈同區人民政府即建立了罈同鄉公所。1953年4月24日，罈同鄉公所改稱罈子鄉人民政府。1956年1月16日，罈子鄉人民政府再改稱罈同鄉人民委員會。
雙水鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉級行政單位。
* 1953年3月21日，雙水鄉人民政府成立，隸屬第四區(罈同區)公所領導。1956年1月16日，雙水鄉併入罈同鄉，雙水鄉人民政府撤銷。1953年3月至1956年1月，雙水鄉人民政府鄉長是王永明、呂紹彬、龔永明。
風起雲湧可以指：
*風起云涌 (1998年電影)，又譯《這個總統真太濫》，1998年美國電影
*風起云涌 (貓武士)，又譯《風暴將臨》，英國作家杭特的系列小說《貓戰士》第四集
石壩鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個區級行政單位。
* 1953年9月4日，石壩鄉人民政府成立，隸屬第四區(罈同區)公所領導。1956年1月，石壩鄉併入罈同鄉，石壩鄉人民政府撤銷。1953年9月至1956年1月，石壩鄉人民政府鄉長劉元長，副鄉長譚汪樹。
同樂鄉（同樂公社），是四川省鄰水縣下轄的一個區級行政單位。
* 清代道光年間，增設同樂鄉。
* 民國4年(1915年)，縣設六保衛區，為第四保衛區同樂鄉。
* 1953年4月24日，同樂鄉人民政府成立，屬鄰水縣第四區（罈同區）。1956年1月16日，同樂鄉人民政府改稱同樂鄉人民委員會。
* 1958年9月22日，同樂鄉人委改稱同樂人民公社。1966年5月「文革」開始後，同樂人民公社工作受到干擾。1967年3月，由公社武裝幹部和群眾代表主持成立了同樂人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。。
* 1967年3月，成立同樂人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。1968年10月l4日，經縣人武部黨委批準．同樂人民公社革命委員會成立。1976年10月粉碎「四人幫」後，同樂人民公社的行政組織機構仍然是革命委員會。1981年3月，縣委決定撤銷同樂人民公社革委會，建立同樂人民公社管理委員會，管委會設正、副主任。1981年12月，為在一個地區內公社不重名。達縣地區行署將同樂人民公社管委會改為椿木人民公社管委會。1984年1月，根據中共中央體制改革要求，縣委又決定撤銷椿木人民公社管委會，建立椿木鄉人民政府。
芋螺屬（學名：'）是芋螺科的一個屬。其外形類似圓錐，許多品種的芋螺外殼上都有鮮豔的花紋，主要分佈在熱帶。
所有的芋螺都會分泌毒素，因此在處理活的芋螺時需非常小心，甚至是最好不要接觸。對人最危險的芋螺體型較大，以獵食底棲性魚類為生，較小型的則是以海蟲為食物。
在2009年以前，所有芋螺物種皆集中到本屬，單單是華文文獻有紀錄的物種也高達約150個物種。現時芋螺屬經過重新定義，拆分出了其他的屬。
大學先修課程日語語言及文化（別稱AP日語語言及文化，AP JAP 或 AP 日語）是由美國大學理事會提供的其中一種大學先修課程。這門課程主要提供給學生對于日本語和日本文化的背景知識和概念。這門課程是在2006-07學年作為一門已認證美國大學理事會項目。考試大綱也在同期準備完畢。但是由于當時的技術條件導致當時部分地區沒有這門AP考試。
和AP中文語言及文化考試類似，AP日語語言及文化也是電腦考試。本考試要求學生使用電腦和其配備的麥克風回答問題（關于日語的聽說讀寫）。 2012年的考試基本分為兩大塊：
學生需要回答一些選擇題來反映他們在聽力和閱讀中所獲得的內容
; 第二部分
學生需要自由回答長達90秒的文字對語音問題和20秒的快速回答題，20秒的語音交談和2分鐘的演講以便完成考試
在2012的考試中，一共有2177位學生參加了考試。平均分為3.64。其中有1192位學生為非日語為母語者，他們的平均成績為2.88分。
以下為2007, 2010, 2011, 和 2012歷史成績：
*  AP Japanese Language and Culture
*  The Unofficial AP Japanese Website
芬德爾站是巴爾的摩輕軌的車站之一，本線輕軌的北上列車行駛至提摩尼姆站，離峰時間則延駛至亨特谷站。南下列車開往克隆威爾／格蘭伯尼站。
約旦共產黨（，羅馬化：Hizb al-Shuyu'iyah al-Urduni），簡稱約共，是約旦的一個共產主義政黨，1948年成立。該黨出版刊物《群眾》。該黨的總部位于安曼。該黨是共產黨和工人黨國際會議的成員。
第10屆猶他影評人協會獎于2011年12月20日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《亡命駕駛》，一共得到三個獎項。
**尼古拉斯·溫丁·雷弗恩《亡命駕駛》
*約瑟夫·高登-萊維特《抗癌的我》
*米歇爾·威廉姆斯《和瑪麗蓮的一周》
**魯妮·瑪拉《龍紋身的女孩》
**克里斯托弗·普盧默《初學者》
**凡妮莎·蕾格烈芙《英雄叛國記》
*牛頓·托馬斯·西格爾《亡命駕駛》
**艾曼努爾·盧貝茲基《生命之樹》
*《納德和西敏：一次別離》（伊朗）
*亞歷山大·佩恩、吉米·拉什、耐特·法克森《后人》
**杰森·西格爾、尼古拉斯·斯托勒《慈善星輝布公仔》
Lyria是一個由法國國家鐵路及瑞士聯邦鐵路合組的子公司及品牌名稱，主要經營往返于巴黎至瑞士之間的TGV列車服務。該公司根據法國法律，總部設于巴黎，其中法國國家鐵路擁有74%的股權，瑞士聯邦鐵路則持有其余的26%。
一列TGV Lyria列車上的“心臟線”標志
自1961年夏天起，法國巴黎至意大利米蘭間首次開行了每日一班的全歐快車齊薩爾平號，并經由瑞士洛桑運行。這項服務自1984年1月22日起由法國國家鐵路及瑞士聯邦鐵路共同經營，并在巴黎至洛桑區間以一款三電壓的TGV列車服務取代了此前運行于該區間的齊薩爾平號、香榭麗舍號、萊芒號和盧泰西亞號列車。1987年5月31日，這項服務又被納入新成立的歐城列車類別，并增加了由巴黎至伯爾尼間的直達航線。
1993年5月23日，一個名為“法國－瑞士TGV”的成立，以規管巴黎至洛桑及伯爾尼之間的列車。而由巴黎經里昂至日內瓦的服務是自1981年作為法國境內班次開行，因而它在最初仍然不受影響。在1995年冬季，洛桑線的列車終到站首次在每周六由洛桑延長至布里格，這班冬季列車也因此獲得了類似于法國境內TGV冬季列車的名稱，被稱為“雪地TGV”。1997年9月28日，法國－瑞士TGV列車以“心臟線”的品牌標識，對9列三電壓的TGV列車服務進行了調整，并在同年新增了一班每日延長至蘇黎世的班次。
1999年，列車開始提供進一步的服務，開行了第二班雪地TGV及每日第二班前往蘇黎世的班次。該公司也被轉變為“法國瑞士鐵路有限公司”。在2001年及2002年，雪地TGV開行了更多的班次，并首次提供前往布里格的夏季服務。2002年3月4日，法國瑞士鐵路最終更名為“Lyria”，并繼續使用“心臟線”的品牌標識。自2005年1月起，Lyria還接管了自1981年起開行的日內瓦－巴黎服務的運營權。
由日內瓦開往巴黎的Lyria列車運行于
截至2013年的運行圖，TGV Lyria主要提供以下線路的服務：
* 因特拉肯－伯爾尼－第戎－巴黎（每日一班，全程約5小時03分）
* 洛桑－第戎－巴黎（每日四班，全程約3小時40分）
* 布里格－洛桑－第戎－巴黎（周末開行，全程約6小時）
* 日內瓦－布雷斯地區布爾格－巴黎（每日九班，全程約3小時05分）
* 蘇黎世－巴塞爾－米盧斯－巴黎（每日六班，全程約4小時03分）
* 日內瓦－里昂－馬賽（每日兩班，全程約3小時30分）
* 日內瓦－里昂－馬賽－尼斯（每日一班，全程約6小時20分）
* 日內瓦－里昂－蒙彼利埃（每日一班，全程約3小時50分）
* 布里格－日內瓦－里爾（12月至4月每周六一班，全程約7小時06分）
TGV Lyria的飲食服務是由提供，當中包括設有一節餐車、一個移動吧臺，并在一等車廂設有服務。在前往巴黎、馬賽及蒙彼利埃的列車中，還可為一等車廂的乘客提供出租車預訂服務。
在日內瓦－巴黎的線路中，列車于2008年的平均上座率約為78%，市場份額與航空運輸相比約占50%。
TGV PSE列車上的原Lyria舊涂裝
TGV POS列車上的Lyria新涂裝
前往洛桑及伯爾尼的線路原本使用9組三電壓制式的。編號為110-118號的這9組列車包括7組由法國國家鐵路持有以及2組由瑞士聯邦鐵路持有（112號及114號），后者亦藉此參與Lyria運營。在2005年及2006年，全部9組TGV PSE列車均進行了類似于傳統雙電壓PSE的現代化改造。自2012年12月起，這些列車均不再使用并退役。
列車在法國高速鐵路東南線的巴黎至阿爾芒松河畔艾西區間的最高運行速度可達300公里/小時（改造前為270公里/小時）。由于技術限制，列車在15千伏路段的最高限速僅為160公里/小時，并且瑞士只有少數地方可以達到這個速度。
前往日內瓦的線路使用傳統的雙電壓制式車組，它們主要是常規的TGV PSE列車或雙層的TGV Duplex列車。
自2007年6月10日起，在蘇黎世－巴塞爾－斯特拉斯堡－巴黎之間的線路上開始使用編號為4401-4419號（4406號由瑞士聯邦鐵路持有）的現代化TGV POS列車。這款TGV可以在法國高速鐵路東線的馬恩河畔韋爾至博德雷庫爾區間達到320公里/小時的最高速度。列車內飾是由法國時裝設計師克里斯蒂安·拉克魯瓦所設計。自2011年12月起，這些列車開始經由法國高速鐵路萊茵河-隆河線運行。
自2012年起，巴黎－巴塞爾（－蘇黎世）的線路也會使用雙層的TGV Duplex列車運行。運營商Lyria希望該線的所有列車在2013年底前都被替換為TGV POS。連同在2012年底前由Alleo運營前往德國南部的TGV POS列車，被釋放出來的TGV POS可以用于取代退役的TGV PSE，擔當由巴黎至瑞士間的其它Lyria服務。自2012年8月起，運行于巴黎－洛桑線路的TGV POS列車均開始采用一款全新的涂裝。全部19組TGV POS應都交由Lyria使用。
列車的維修保養工作，包括由瑞士聯邦鐵路持有的3組列車，均由法國國營鐵路負責。
從2019年12月15日起單層 TGV（“POS”）列車將被雙層（“2N2”或??“Euroduplex”）列車取代，車隊的改造也意味著全新的外觀。TGV Lyria 已購置15輛雙層列車其外觀經過翻新。
在2009年，瓦洛爾布/蓬塔爾利耶－第戎之間的線路已完成升級改造。一個更好的電力供應系統和延伸的曲線半徑允許列車以更高的速度運行，這也使得巴黎至洛桑/伯爾尼之間的旅行時間縮短了約15分鐘。
另一項升級改造是再2009年6月完成，通過對的布雷斯地區布爾格至貝勒加爾德區間進行更新，巴黎至日內瓦之間的旅行時間得以節省約30分鐘（新的運行全程時間約為3小時）。開行的班次也由每日7對增加至9對。
法國高速鐵路萊茵河-隆河線的米盧斯至第戎區間于2011年底建成通車，與經由斯特拉斯堡相比，新線路可將巴黎－巴塞爾/蘇黎世之間的旅行時間縮短約30分鐘，因此巴黎－蘇黎世的全程運行時間僅需約4小時。
在瑞士境內興建、設于伯爾尼－納沙泰爾鐵路之間的也將進一步縮短伯爾尼至巴黎之間的距離。該隧道計劃于2016年建成通車。伯爾尼－巴黎之間的列車服務已自2013年12月起改為經由巴塞爾運行，因此旅行時間節省了約40分鐘。
* Thalys：由法國國家鐵路、比利時國家鐵路及德國鐵路共同開辦的高速列車服務。
* Alleo：由法國國家鐵路及德國鐵路共同開辦的高速列車服務。
珠海公交Z51路線（前稱珠海公交151路線），是中華人民共和國廣東省珠海市內一條巴士路線，往來橫琴口岸西及琴海西路總站。
*本線路前身是151路線，于2014年3月開行，線路走向為“石博園—中電投”，是橫琴新區首個區內線路，上車收費人民幣1元。全程行車時間30分鐘，全程行車里數6.5公里，每日運行18個班次。
*2015年8月26日，該路線編碼更名為Z51路線，線路走向為“橫琴口岸西—中電投”，同時實施與市區線路的換乘優惠，服務時間及班次保持不變。
克隆威爾／格蘭伯尼站是巴爾的摩輕軌南端的兩個終點站之一，由本站出發北上的列車，於平常日的尖峰時間僅至提摩尼姆站，其他時間則開至亨特谷站。
本站有795個免費停車位。
本站可轉乘馬里蘭交通管理局14號線巴士。
輕軌路線在本站南方終止於97號州際公路東邊，馬里蘭州道648號與176號交界處的西北處。再過去的路線乃為巴爾的摩與安納波里斯舊鐵道步道。本站旁有輕軌的維護廠。
卡爾·夏菲（Karl Sch?fer，），奧地利花式滑冰與游泳運動員。曾於花式滑冰項目獲得兩屆奧運冠軍（1932、1936）、七屆世界錦標賽冠軍（1930-1936）與八屆歐洲錦標賽冠軍（1929-1936）。
1976年，夏菲被選入。
1974年至2008年間於維也納舉行的花式滑冰國際賽事，亦以他的名字命名。
夏菲與花式滑冰運動員的小女兒克莉絲汀結婚，1924年冬奧雙人滑冠軍是他的大姨子。
他擅長拉小提琴。
一枚MK-77炸彈正在掛載于F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機，1993年
馬克77型炸彈（Mark 77 bomb，MK-77），一種美制空投燃燒彈，重750磅（340千克），攜有110美制加侖（416升）燃料膠體混合物，是凝固汽油彈的替代版。MK-77是美軍現役武器中最主要的燃燒武器型號。
第9屆猶他影評人協會獎于2010年12月23日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《社交網戰》。
*克里斯托弗·諾蘭《盜夢空間》
**埃德加·賴特《歪小子斯科特》
*詹姆斯·弗蘭科《127小時》
**傑夫·布里吉《真實的勇氣》
**傑西·艾森柏格《社交網戰》
**瑞恩·高斯林《藍色情人節》
**妮可·基嫚《愛，讓悲傷終結》
**珍妮佛·勞倫斯《冬天的骨頭》
**海莉·史坦菲德《真實的勇氣》
**蜜雪兒·威廉絲《藍色情人節》
**安德魯·加菲爾德《社交網戰》
**約翰·霍克斯《冬天的骨頭》
*恩里克·查德克、安東尼·多德·曼妥《127小時》
**羅伯特·理查德森《隔離島》
**羅杰·迪金斯《真實的勇氣》
**邁克爾·巴考爾、埃德加·賴特《歪小子斯科特》
**安妮·羅斯里尼、黛布拉·葛萊尼克《冬天的骨頭》
信號轉導及轉錄激活蛋白2是一種由人類基因''STAT2'' 所表達的蛋白質。
STAT2能與MED14、、SMARCA4、STAT1、IFNAR2 IFNAR1和ISGF3G相互作用。
巴基斯坦共產黨是巴基斯坦歷史上的一個共產主義政黨。1995年，它和工農黨Major Ishaque派合并為共產主義工農黨。
* 巴基斯坦共產黨 (2013年)
第12屆猶他影評人協會獎于2013年12月24日由猶他影評人協會頒獎，本次最大贏家是《為奴十二年》。
**布魯斯·鄧恩《內布拉斯加》
**凱特·布蘭切特《藍色茉莉》
*埃里克·沃倫·辛格、大衛·歐·拉塞爾《美國騙局》
**特倫斯·溫特《華爾街之狼》
-{鞀}-，又作-{鞉}-、-{鼗}-，又稱鞀鼓、-{鼗}-鼓、手搖鼓、波浪鼓、博郎鼓，是傳統鼓，見於東亞文化圈、南亞文化圈部份地區、南美洲等有不同的種類、大小，其歷史可追溯至戰國時期，作為一種打擊樂器。鼓的外圈有對稱的2個小鼓錘；鼓下有木柄，手左右搖擺，2個小鼓錘左右打擊鼓面發聲。一根木柱為柄，雙耳繫有繩。有單個或多個等組合。
《廣韻》鼗大者謂之麻，小者謂之料。又小鼓著柄者。《書·益稷》下管鼗鼓。《周禮·春官·大司樂》靁鼓，靁鼗，地上之圜丘奏之。靈鼓，靈鼗，澤中之方丘奏之。路鼓，路鼗，宗廟之中奏之。又《禮·王制》天子賜伯子男樂，則以鼗將之。
單個式的鞀稱為波浪鼓或撥浪鼓，鼓面約一掌大至直徑八九寸，繩上各穿有彈丸大小木珠1顆作為鼓錘，是中國近代賣布小販的標志，也是東亞傳統兒童玩具。
雙鼓式的鞀稱為貨郎鼓，較小的在上，較大的在下，鼓上加鐵圈，中系一個云鑼兒，圈左右系錘兒，手搖時鑼鼓齊鳴，聲音動聽，是中國近代挑擔子賣針線的人的響器。
由兩個人頭蓋骨黏合而成，是當地傳統宗教如印度教、苯教、藏傳佛教等的法器。
阿塞拜疆共產黨（阿塞拜疆語：Az?rbaycan Kommunist Partiyas?）是阿塞拜疆的一個共產主義政黨，成立于1993年。該黨與俄羅斯聯邦共產黨關系密切。
伊拉克共產黨（，；）是一個伊拉克共產主義政黨，成立于1934年3月31日，曾在1950年代－1960年代成為伊拉克最大的政黨，目前是伊拉克左翼力量中的重要一支。
1934年3月31日，伊拉克共產黨成立。在第二次世界大戰期間，力量發展很快。戰后，受費薩爾王朝的壓制，1949年，該黨創始人和第一任總書記被殺害。1954年，提出打倒封建王朝、建立民族民主政府的口號，與其他民族主義政黨組成民族團結陣線，參加了1958年推翻費薩爾王朝的7月14日革命。革命后，交出武裝力量，成為合法政黨。1963年，阿拉伯復興社會黨發動“二·八政變”，該黨的第一書記及大批黨員被殺害；同年，該黨發動，結果失敗。1964年和1967年先后發生分裂，分裂出伊拉克革命勞動黨和伊拉克共產黨（中央指揮部）。1968年，阿拉伯復興社會黨第二次執政后，該黨采取支持態度，并與之和解，1972年，該黨兩名中央委員參加內閣。1973年，同阿拉伯復興社會黨組成全國進步陣線。1976年“三大”確定黨在現階段的任務是：完成民族民主革命任務，使伊拉克走向社會主義，維護和鞏固阿拉伯復興社會黨的領導。1978年3月后，全面指責阿拉伯復興社會黨的政策，號召推翻現政權。阿拉伯復興社會黨則指責該黨是蘇聯的“代理人”和“附庸”并加以鎮壓，大批黨員被殺被捕或逃往國外。1979年1月，該黨黨員在伊拉克北部庫爾德斯坦地區創建游擊隊，并于同年4月開始運作，武裝反抗阿拉伯復興社會黨政府，斗爭堅持到1988年5月，以失敗告終；在持續9年的武裝斗爭中，該黨約有1200名戰斗人員被殺。
1993年，該黨的庫爾德分支改組為半自治政黨庫爾德斯坦共產黨－伊拉克。
2003年，伊拉克共產黨反對美國及其盟國入侵并占領伊拉克的行為。鑒于當時伊拉克社會濃厚的多民族和多教派色彩以及該黨社會基礎薄弱的政治環境，穆薩書記接受了管制當局的參政邀請。2005年1月30日，伊拉克共產黨加入人民聯盟參加2005年1月的伊拉克議會選舉，并成為人民聯盟內主要政治力量。而在省議會中伊拉克共產黨多數情況以單獨政黨方式參與競選，如尼尼微省。2005年12月，該黨加入伊亞德·阿拉維領導的含有其他社會主義左翼政黨和溫和遜尼派、什葉派的政黨聯盟參與2005年12月伊拉克議會選舉。
第11屆猶他影評人協會獎在2012年1月11日由猶他影評人協會頒布，本次提名最多的是《00:30凌晨密令》。
**凱瑟琳·畢格羅《00:30凌晨密令》
**丹尼爾·戴-劉易斯《林肯》
*珍妮佛·勞倫斯《烏云背后的幸福線》
**葵雯贊妮·華莉絲《南方的野獸》
**菲臘·西摩·荷夫曼《大師》
**克勞迪奧·米蘭達《少年派的奇幻漂流》
**喬斯·溫登、德魯·高達德《屍營旅舍》
**大衛·歐·拉塞爾《烏云背后的幸福線》
翁德雷·內佩拉（，），斯洛伐克花式滑冰運動員，曾代表捷克斯洛伐克參賽，獲得冠軍、三屆世界錦標賽冠軍（1971–73）與五屆歐州錦標賽冠軍（1969–73），並在退役後成為職業表演者及教練。
加拿大花式滑冰運動員於2000年出版的自傳中，揭露他在1973年世錦賽期間曾與內佩拉有短暫戀曲。
珠海有軌電車是位于廣東省珠海市的有軌電車公共交通系統，隨著珠海有軌電車1號線確定拆除，珠海有軌電車事實上已停止運營，將是中華人民共和國自2010年後發展現代有軌電車以來，首次拆除新建有軌電車項目。
2011年7月15日，珠海市政府與中國北車集團簽訂《戰略合作框架協議》，中國北車集團將在珠海分期滾動投資150億元，以中國北車大連機車有限公司的“100%低地板有軌電動車”作為首個啟動項目，并將建設國內首個現代有軌電車及地面供電系統生產基地。
2012年7月1日，珠海公交現代電車有限公司成立。
2013年9月8日，珠海現代有軌電車1號線首期工程建設正式開工。按照計劃，1號線首期工程將在2014年年底完工，二期工程隨即動工，2、3號線則計劃在2015年動工，2016年建成通車。但因選擇的第三軌地面供電技術不成熟、不穩定，造成建設、調試時間長，1號線首期通車日期由原定于2014年11月推遲到2015年10月，后來又因供電技術未能攻關再次推遲，其他線路則被擱置。
2016年1月，珠海市八屆人大六次會議上的《政府工作報告》中提及到“梅華路有軌電車1號線沒有按預定的時間投入運營，主要是對項目技術的成熟度論證不充分。對此，市政府承擔主要責任，逐步提高重大公共決策的民主化和科學化水平”，並承諾2016年3月初對公眾開放試乘，但最終落空，至2017年 6月方開通試運營。
2017年10月13日，在延遲近三年后，珠海現代有軌電車1號線正式對外運營。
2020年4月，珠海有軌電車1號線由珠海城建現代交通有限公司劃轉為珠海公交集團旗下的珠海公交軌道交通有限公司運營。
2021年1月22日起，珠海有軌電車1號線暫停運行。
2021年4月29日，珠海市交通運輸局發佈《珠海市現代有軌電車1號線首期項目處置重大行政決策（草案徵求意見稿）》，顯示線路自開通至2020年底，票款收入合計只有387萬元，財政補貼撥款1.79億元，平均每年財政補貼4400多萬元，加上每年4700多萬元的折舊費，年均運營成本達到約9100多萬元。
2022年1月，由於“供電技術缺陷、故障頻發，線路客流量少、運營成本高”等問題，珠海有軌電車1號線確定拆除。
水擁坑（海天公園）站
1號線（二期）
鳳凰山公園站
南屏科技園站
位於車站內的車票回收機
收費采用全程一票制，通車時票價為2元，2018年11月18日起下調為1元人民幣，票價優惠政策與珠海公交巴士綫路相同，乘客可持珠海公交通達卡、銀聯IC卡、嶺南通卡或購買單程票乘坐有軌電車，上車后需在列車內車載檢票機上刷卡乘車，下車后，持單程票的乘客到站后在站臺車票回收機退回單程票，持珠海公交通達卡、銀聯IC卡及嶺南通卡的乘客直接離站即可。乘客60分鐘內在珠海現代有軌電車1號線首期和珠海公交巴士運營的常規公交線路之間換乘優惠1次，在普通公交通達卡乘車優惠折扣基礎上定額優惠0.4元。老年人、學生等特殊群體不重復享受換乘優惠。
路軌旁都設有圍欄
由于珠海有軌電車從完工近兩年并未設置安全護欄，導致部分缺乏安全意識的珠海市民橫穿有軌電車軌道。2017年1月17日下午，一名顧姓女子在大鏡山站附近，欲前往對面的大鏡山巴士站乘車，橫穿有軌電車軌道期間與一輛正在試運行的有軌電車碰撞導致受傷。事發時有軌電車司機發現曾采取緊急制動，傷者送院治療。這是珠海自修建有軌電車以來首次發生的傷人事件。2017年2月15日，珠海城建集團有軌電車公司發出通告稱，在3月開始將進行整個軌道的修正調整以及安全護欄加裝改造，以提高市民的安全意識，杜絕橫穿軌道等現象發生。
有軌電車1號線首期存在地面供電系統故障引發的運營事件占比大、地面交通事故頻發、雨季時供電模塊設備漏電等較大安全隱患。據有軌電車運營公司統計數據顯示，運營期間，共發生安全事故19起，其中交通事故7起，還曾發生列車制動液壓油洩漏故障導致軌道正線草皮著火事故；也曾因暴雨長時間浸泡供電模塊故障漏電，導致一名赤腳行走翻越護欄橫跨軌道的路人被電灼傷腳趾等事故。
* 珠海回應有軌電車採購公示：不會拆除既有線路，中國經營報2019年5月31日
* 珠海有軌電車拆除論證中 中國中車壓力巨大，中國經營報2021年2月2日
* 珠海有軌電車1號線拆不拆？，珠江晚報2021年2月7日
* 每年虧損近億元，運營僅三年的珠海有軌電車面臨拆除，中國新聞周刊2021年4月10日
丹麥共産黨，簡稱丹共，是丹麥的一個共產主義政黨。
該黨成立于1919年11月9日，由社會主義青年聯盟左翼和丹麥社會主義工黨合并而成，當時取名為丹麥左翼-社會黨。該黨于1920年加入共產國際時改為現名。1920年代，該黨受工團主義和無政府主義的影響和干擾。1930年代，該黨內部趨于團結，參加并領導工人運動。1932年，該黨候選人被選入議會。1940年納粹德國侵入丹麥后，該黨積極領導抵抗運動。二戰結束后，該黨曾進入1945年5月－11月的聯合政府。1952年，該黨取消了黨綱中關于無產階級專政的提法。1956年“蘇共二十大”后，丹共提出走向社會主義只能通過和平過渡。1959年，原美國中情局探員兼丹共主席阿克塞爾·拉森另組社會主義人民黨，丹共力量因此有很大削弱。1979年，因對社會民主黨態度不同，該黨發生分裂，部分黨員另立“共同路線”黨。1989年，該黨參與創建了團結名單－紅綠聯盟。1991年3月，該黨舉行第31屆特別代表大會，決定把丹共改造成“聯絡網結構”，從事擴大地方左翼力量的合作。2009年，該黨約有黨員300人。
第5屆猶他影評人協會獎在2006年12月29日由猶他影評人協會頒布，本次最大贏家是《英女皇》。
**保羅·格林格拉斯《93號航班》
**莎莉卡·艾普斯《半個納爾遜》
**馬克·沃爾伯格《無間道風云》
**麥琪·吉倫哈爾《世貿中心》、《聞所未聞》
一輛英國縱貫鐵路列車
英國縱貫鐵路（CrossCountry）是英國的一家鐵路客運公司。其所有者是Arriva英國列車公司。英國縱貫鐵路經營的客運服務里程是英國之冠，其範圍自蘇格蘭東北的阿伯丁至康沃爾郡的彭贊斯。英國縱貫鐵路是唯一一家沒有管理任何車站的鐵路專營權公司。英國縱貫鐵路的所有列車服務均停靠或將終點設在伯明罕新街站。
大西部鐵路公司路線圖
大西部鐵路公司是一家英國的鐵路客運公司，由第一集團（FirstGroup）所有。其服務範圍包括了英格蘭的大倫敦地區、英格蘭東南部、英格蘭西南部和西米德蘭，以及南威爾士。第一大西部的公司總部設在斯溫頓，客服總部則設在普利茅斯。現在的第一大西部是在2006年4月1日由三家公司合併創建的。
第一蘇格蘭鐵路（First ScotRail）是蘇格蘭的一家鐵路客運公司。其所有者是第一集團（FirstGroup）。公司自2004年10月17日開始運營蘇格蘭鐵路的專業權。第一蘇格蘭鐵路提供城際運輸和長距離鐵路客運服務，其中一些路線跨境行駛至英格蘭，包括了加勒多尼臥舖列車（Caledonian Sleeper，是英國現在僅有的兩個臥舖列車）。在第一集團擁有的全部鐵路公司中，第一蘇格蘭鐵路是規模最大的。
第一蘇格蘭鐵路的專營權於2015年3月31日結束，由阿貝里奧蘇格蘭鐵路接手營運。
* ScotRail: Scotland's Railway
Arriva威爾士鐵路的列車
Arriva威爾士鐵路（，，ATW）是英國一家提供鐵路客運服務的公司，其路線範圍包括威爾士及其附近地區。Arriva威爾士鐵路是Arriva英國列車公司的一部分（Arriva Trains Wales）。Arriva威爾士鐵路提供的客運服務範圍包括了威爾士各主要線路和全部車站，此外Arriva威爾士鐵路的列車也停靠在一些英格蘭的車站，包括切斯特和伯明翰新街等。Arriva威爾士鐵路的所有列車均為柴聯車。
2018年10月，特許經營合約到期，Arriva集團未競標續約，最終由Keolis和Amey組成的聯合公司競得，組成威爾士運輸局鐵路服務公司。
*  Arriva威爾士鐵路官方網站
周腓力，華裔美國作家。
周腓力祖籍四川資中，出生於上海，後舉家遷至臺灣。其父周大瑤曾任臺糖總工程師，以製糖使用中間汁炭酸法，獲得1951年中國工程師學會金質獎章。
1958年，周腓力自臺大外文系畢業。1967年移民美國洛杉磯。1985年以《一周大事》一文，獲時報文學獎小說組首獎。2003年心臟病發，病逝美國，享年67歲。
*1987年：小說集《洋飯二吃 》（爾雅出版社）
*1989年：散文集《幽自己一默》（九歌出版社）、《萬事莫如睡覺急》（駿馬文化）。
*1994年：散文集《婚姻考驗青年》（九歌出版社）。
*1996年：散文集《出門靠幽默》（九歌出版社）。
*2000年：散文集《盡情幽默》（健行文化）。
*2005年：精選集《幽默開門》（九歌出版社）。
* 書友會邀周腓力談:幽默,文學與人生
陳利浩是一位中國企業家。
浙江諸暨人，1983年畢業于上海電力學院，大學學歷。現任遠光軟件股份有限公司董事長、九三學社中央委員、廣東省委副主委、廣東省政協特聘委員及珠海市政協常委。近年陳利浩也推行慈善公益活動，因救助2011年甬臺溫鐵路列車追尾事故幸存女孤兒項煒伊而在社會做出貢獻。
空中客車129號試飛機是一架於1994年6月30日試飛時墜毀的空中客車A330-321。當時這架A330正在進行單發動機失效時起飛的測試，試飛航班號為129。這是涉及A330的第一次致命事故，也是A330首次發生全毀事故，在法國航空447號班機空難之前也是A330僅有的致命事故。
試飛時墜毀的飛機是一架空中客車A330-321，使用空中客車作為交付客機測試期間的統一註冊編號F-WWKH，生產序列號為42，配備兩臺普惠PW4164引擎，於1993年10月14日首飛，事發時機齡僅259天。該機原計劃交付給泰國國際航空，事發時亦披有不帶標識的泰航塗裝，原定編號為HS-TEA，但這一註冊號於該機墜毀後被用於另一架A330-300上，測試期間的統一註冊編號為F-WWKI。
此次試飛的目的是測試飛機在重心後限下的性能。 而導致墜機的原因則是起飛後關閉一個引擎和一條液壓管路。測試期間，飛機的自動駕駛系統的設置計劃使飛機飛到610米（2000英尺）的高度。
這架A330正在進行重心後限下單發動機失效時的起飛測試。飛機由副機長駕駛，而關閉一臺發動機及液壓管路，啟動自動駕駛的操作由機長完成。飛機成功起飛， 機長也將一臺引擎和液壓系統關閉。而在啟動自動駕駛時，飛機開始上升至2000英尺。飛機抬升的角度過陡，使得其速度降至，而此速度低於保持飛機可控所需的最低速度（118節）。飛行員減小了正在運行的發動機推力，以平衡推力，但此舉反而加重了危險，飛機以15度角俯衝，並最終撞地。機上7人全部死亡。
*中國東方航空5510號班機空難
*  Preliminary Report  - Commission of Inquiry
**  Flight data
白果鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉級行政單位。
* 1953年3月21日，白果鄉人民政府成立，隸屬第四區(罈同區)公所管轄．1956年1月，白果鄉人民政府改稱白果鄉人民委員會。1958年9月，白果鄉人委改稱白果人民公社。1966年5月文革開始後，白果人民公社工作受到干擾。1967年3月，由公社武裝幹部和群眾代表主持成立了白果人民公社生產辦公室，負責公社日常工作。1968年9月25日，經縣人武部黨委批準，白果人民公社革命委員會成立。1976年10月粉碎「四人幫」後，白果人民公社的行政組織機構仍然是革命委員會。1981年3月，縣委決定撤銷白果人民公社革委會，建立白果人民公社管委會，管委會設主任、副主任。1981年12月，為在一個地區內公社不重名。達縣地區行署將白果人民公社管委會改為黑灘人民公社管委會。
臺中市公車156路目前行駛自高鐵臺中站到臺中國際機場 ，主要行駛於臺74線及中清路，為大雅新幹線，是第7條新幹線公車路線，從臺中國際機場出發，沿中清路，轉進74號快速公路，直達高鐵臺中站。
*2014年3月26日：舉辦通車典禮。
*2014年3月28日：通車。
**3/28~3/31免費搭乘。
*2014年11月1日：增停「大明國小（中清路）」、「南大雅」。
*2019年6月1日：增停「大明」。
*2019年8月30日：增停「六寶里」、「秀山里」。
全程行車里數約21公里，全程行車時間約55分。往返各17站。
從高鐵臺中站起，沿著站區二路、高鐵五路、高鐵路三段行駛，上臺74線，之後行駛中清路三段到六段、中航路一段抵達臺中航空站。
*時刻表僅供參考，請以臺中客運網站公告為準，時刻表更新日期為2021年6月7日。
臺中市公車156路平日時刻列表
臺中市公車156路例假日時刻列表
2014年11月至今：
*851-U8、852-U8 (GOLDEN DRAGON XML6125 馨盛三門低底盤)
細疏彎鮃為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於中西大西洋加勒比海海域，棲息在底層水域，生活習性不明。
沙壩鄉，是四川省鄰水縣下轄的一個鄉級行政單位。
* 1953年8月24日，沙壩鄉人民政府成立。隸屬第四區(罈同區)公所領導。1956年1月16日，沙壩鄉併入白果鄉，沙壩鄉人民政府撤銷。1953年8月至1956年1月，沙壩鄉人民政府鄉長是賴海河，副鄉長是何俊昌。
讖書，在西漢末年出現於中國的一種神秘學書籍，記載預言。與緯書合稱讖緯，與河圖洛書合稱圖讖。在東漢時，研究讖書的風氣盛行。但在魏晉南北朝時，官方下令民間不得私自研究，至唐朝之後，多數讖書都已失傳。
讖書是一系列記載預言的書籍，最早源自於占星，觀察龜策卜卦，或經由巫覡神諭，之後記錄成書。其內容多引用五德終始說，儒家與道教學說，兼及民間傳說。在東漢時，因王室尊崇，成為儒者研究的對象，對於政局也有很大的影響力。
讖書與儒家六經合流之後，出現緯書，其內容以讖書來解釋經文內容。六經皆有讖書，有《詩讖》、《春秋元命苞》等。
讖書在西漢成帝、哀帝之後出現。王莽利用讖書稱帝，東漢光武帝也以讖書來增加其政權合法性，之後盛行於東漢。
賈逵曾記錄讖書中相互衝突的內容，以證明這些書籍非預言。張衡曾主張由官方收藏圖讖，禁絕其在民間流行。
第一奔寧特快（First TransPennine Express）是英國的一家提供鐵路客運服務的公司。其所有者是第一集團（FirstGroup，持股55%）和凱奧雷斯（Keolis）。第一奔寧特快的主要服務地區是在北英格蘭，包括了跨過奔寧山脈，連接英格蘭東西海岸的列車。第一奔寧特快的大部分列車服務都是以曼徹斯特和利物浦為中心進行的，包括了三個主要路線，連接愛丁堡、格拉斯哥、謝菲爾德、赫爾城、利茲、約克、斯卡布羅、泰恩河畔紐卡斯爾等城市。大多數列車都經停或將終點設在曼徹斯特皮卡迪利車站、曼徹斯特機場車站以及利物浦萊姆大街車站。第一奔寧特快也是英國幾家全天均有列車運行的公司。
*  First TransPennine Express
伯明翰新街站是英國的一個鐵路車站，位於英格蘭伯明翰市中心。伯明翰新街站是伯明翰主要的鐵路車站，也是英國鐵路路線網中重要的樞紐車站。在英國的鐵路公司中，英國縱貫鐵路、倫敦米德蘭、維珍鐵路、Arriva威爾士鐵路均有列車以伯明翰作為始發站或終點站。伯明翰新街是英國第8繁忙的車站，也是倫敦以外英國最繁忙的車站。
因為新街與車站平行，車站以新街命名。車站一直沒有直接到街道上的出入口，必須穿過購物中心。過去，車站的主要出入口是在新街旁的史蒂芬森街。截至2020年，車站的出入口分別位于史蒂芬森街、小溪金鐘道、山街和航海街。
新街站是英國第六大最繁忙的火車站，也是倫敦以外最繁忙的火車站，2018年4月至2019年3月，新街站的進出站旅客達4.79萬人次。它也是倫敦以外最繁忙的換乘站，每年在該站換乘的旅客僅有700多萬人次。2018年，新街站的乘客滿意度為92%，在全英排名第三。
原新街站于1854年開業。在建造時，新街站擁有世界上最大的單跨度的拱形屋頂。作為一個封閉式的車站，其大部分跨度的建筑都是封閉式的，客流量是其設計時的兩倍多，但更換后的車站并不受用戶歡迎。2015年9月，一個名為 "Gateway Plus"的5.5億英鎊的車站重建項目正式開啟。它包括一個新的大堂、新的外立面和Stephenson街的新入口。
1846年至1854年間，倫敦和西北鐵路公司（LNWR）在伯明翰市中心建造了新街站，該站位于被稱為 "The Froggery "的沼澤地的幾條街道上，取代了市中心郊區的幾個早期鐵路終點站，其中最明顯的是1838年開通的Curzon街，該街已不再適合交通量。