ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1989年4月26日，漢江大橋指揮部召開會議，專題研究大橋籌建和集資問題。盡管鄖陽地區和鄖縣努力爭取到了無償資金和貼息貸款，但建橋資金仍然只籌集到一半。1989年11月8日，鄖陽地區行署專員王啟剛在鄖縣主持召開了漢江大橋集資現場辦公會。此后，在鄖縣掀起了集資建橋的熱潮。
1990年9月18日，經公平競標后，湖北省交通廳批復同意了四川省橋梁工程公司為施工中標單位。1990年11月7日，鄖陽漢江大橋正式破土動工。
1994年1月28日大橋竣工，2月1日，鄖縣舉行了漢江公路大橋試通車典禮；4月16日，漢江大橋靜、動載實驗順利完成。1995年9月8日，由中華人民共和國交通部、湖北省計劃委員會、湖北省交通廳、十堰市政府組成的驗收委員會，對鄖陽漢江公路大橋進行了正式驗收，并評定工程質量等級為優良。
* 全國人大常委會辦公廳和全國政協辦公廳宣布，第十二屆全國人民代表大會第二次會議和政協第十二屆全國委員會第二次會議，將分別于2014年3月5日和3月3日在北京開幕。
* 香港知名演員午馬（本名馮宏源）在凌晨因肺癌過世，享壽71歲。
*中國國家主席習近平訪問俄羅斯，出席第二十二屆冬季奧林匹克運動會開幕式。
* 中國南極泰山站正式開站，成為中國在南極的第四個正式科學考察站。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平向泰山站致信表示熱烈祝賀。
*2月10日至11日，國務委員楊潔篪以中方特別代表身份，在印度新德里與印方特別代表、國家安全顧問梅農進行中印邊界問題特別代表第十七次會晤。
* 陸委會主任委員王郁琦前往南京市與國臺辦主任張志軍會面， 此為陸委會與國臺辦成立20多年來首次舉行張王會談。
* 新疆維吾爾自治區和田地區于田縣發生里氏7.3級地震。
* 玉兔號月球車受到陽光照射，成功被喚醒。但先前發生的機構控制異常仍舊存在，有待繼續進行排故。
*國家主席習近平在人民大會堂會見匈牙利總理歐爾班·維克多。習近平表示，中匈兩國傳統友誼深厚。中國人民不會忘記，匈牙利為新中國早期發展建設提供了寶貴幫助。
* 廣東省東莞樟木頭圩鎮社區居委會主任劉偉強在辦公室內燒炭自殺。
* 習近平在釣魚臺國賓館會見中國國民黨榮譽主席連戰及臺灣各界人士，提出“兩岸同胞一家親”理念，并推動兩岸關系和平發展，造福兩岸民眾，實現“中華民族偉大復興的中國夢”。
* 湖南省雙峰縣地方稅務局第三分局局長彭文彬因抑郁癥自殺。
*2月25日至3月1日，國務委員楊潔篪訪問法國、英國和荷蘭。
*中國保險行業協會正式發布了《互聯網保險行業發展報告》。這是保險業首次編撰完成的行業第一個關于互聯網保險發展情況的研究報告。
*中國人民銀行上海總部召開政策發布會，宣布人民銀行在中國（上海）自貿試驗區放開小額外幣存款利率上限，并將在3月1日起實行。這意味著自貿試驗區將在中國率先實現外幣存款利率的完全市場化。
* 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央網絡安全和信息化領導小組組長習近平下午主持召開中央網絡安全和信息化領導小組第一次會議并發表講話。中共中央政治局常委、中央網絡安全和信息化領導小組副組長李克強、劉云山出席會議。
* 中共中央紀委、監察部網站宣布，山西省委副書記，山西人大常委會第一副主任金道銘涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。一個多月前的1月22日，金道銘剛補選為山西省人大常委會第一副主任，距離此次被查僅37天。目前，金道銘是2014年落馬的第三位省部級官員，十八大以來被查的第21名省部級官員。
* 2月27日下午，十二屆全國人大常委會第七次會議經表決通過了兩個決定，分別將9月3日確定為中國人民抗日戰爭勝利紀念日，將12月13日確定為南京大屠殺死難者國家公祭日。
* 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央全面深化改革領導小組組長習近平下午主持召開中央全面深化改革領導小組第二次會議并發表講話。中共中央政治局常委、中央全面深化改革領導小組副組長李克強、劉云山、張高麗出席會議。
辛國治，河北省黃驊縣人。中國人民解放軍軍事將領。
早年參加抗日救國會，后加入八路軍115師東進抗日挺進縱隊，任第六支隊政治處宣教股股長、渤海軍區第二軍分區政治處副主任、主任。第二次國共內戰期間，擔任山東軍區渤海縱隊第11師政治部主任。后歷任華東軍區公安部隊政治部副主任，上海警備區政治部主任，中國人民解放軍總政治部宣傳部副部長、青年部部長，北海艦隊政治部主任、副政委，南海艦隊副政委。1964年，晉升中國人民解放軍少將。
馬沛文，生于陜西省米脂縣，中華人民共和國新聞工作者。
畢業于陜西榆林中學，后任教，1941年入學延安魯藝文學系，畢業后分配到延安解放日報、西北邊區群眾報，任編輯室任編輯、主編。1953年1月，調到人民日報國際部任編輯，后擔任理論部副主任。1974年3月，調入光明日報社，1980年7月，任光明日報副總編輯。
Mk.V盟約者巡航坦克（A13 Mk.III）是一款英國於第二次世界大戰時使用的巡航坦克。其名稱“盟約者”，是清教徒革命時期英倫三島的一個宗教派別。值得注意的是，盟約者坦克是英國第一款被命名的巡航坦克。
其設計工作由倫敦米德蘭和蘇格蘭鐵路公司負責，最初的設計目的是以更厚實的裝甲取代Mk.IV巡航坦克。盟約者坦克最初于1939年在沒有制造試驗車的情況下投入生產，因此，其設計上的缺陷直到生產開始才被發現。
儘管它曾經由一些英國的裝甲師裝備，并用于訓練和本土防守，但因為冷卻系統的缺陷，讓它沒法跨海到炎熱的地方作戰。在1943年，它被認為已過時。盟約者坦克一共生產了1700輛。
一輛試驗車。注意左前方的散熱器，以及和瓦倫丁坦克相似的炮盾。之后大部分量產型的盟約者坦克炮盾都與之不同
在1938年，陸軍部認為需要一款新型的、擁有更好武裝的重型巡航坦克來取代Mk.IV巡航坦克。納菲爾德公司的A14，A16兩種設計被認為太貴。在1939年，一種更輕、更便宜的巡航坦克——符合總參謀部標準的A13 Mk.V巡航坦克被挑中。它除了與其它的A13系列坦克同樣安裝克里斯蒂懸掛之外，沒什么共同之處。
最初的指標要求安裝1門QF 2磅炮，至少一挺機槍。同時，和其它A13坦克一樣的克里斯蒂懸掛和更低的底盤 ，還有行星轉向系統和30mm的裝甲標準。“30mm的裝甲標準”是指所有的垂直裝甲板都要達到30mm厚。而傾斜的裝甲板（儘管這樣的設計會讓坦克變長）可以稍薄一點，只要等效裝甲達到30mm即可。
根據這些標準一種大量使用傾斜裝甲從而使得重量較輕的設計被選中。該設計為了讓高度保持較低水平，在懸掛上安裝了曲臂，并選用了一款形狀扁平的引擎。這款引擎是專門為它設計的，能提供至少300匹的動力。傳動和轉向系統則采用先前A16上的沃爾特·戈登·威爾遜生產的傳動和轉向系統。
這種設計的設計工作是由倫敦米德蘭和蘇格蘭鐵路公司（簡稱LMS）負責的。該公司之前還完全沒有戰車的設計和製造經驗，不過它們響應了政府的號召——英國的公司應該發展在未來可能爆發戰爭中的必要技術。 這款設計采用了焊接車身而不是以前的鉚接車身。它的炮塔由納菲爾德公司設計，一臺亨利·梅朵設計的扁平狀引擎用于驅動這個炮塔。在1939年4月17日，在一輛原型車都沒有生產的情況下，LMS公司就受到了100輛坦克的訂單。之后，訂單數又陸續增加，英國電力和里蘭汽車業加入了生產隊列中，最終，盟約者坦克一共生產了1771輛。納菲爾德也參與了生產，但是該公司卻更青睞于自己的設計的A13系列坦克的子型號，也就是十字軍坦克。
由於當局認為可能會在不遠的將來爆發戰爭，這款戰車剛「走下繪圖板」就被訂購。當時的想法是建造兩輛原型車進行試驗，將其實驗成果應用於生產中。
為了符合對發動機的要求，這款坦克安裝了一臺水平對置12缸引擎。儘管它是扁平狀的，但是因為它太寬太長，使得引擎室沒有安裝散熱器的空間了。因此，散熱器安裝在了戰車的前方。這種不尋常的佈置（儘管在實驗車上事先進行了測試），加之匆設計匆忙，使得這款坦克在引擎冷卻上存有許多嚴重問題。雖然後來對其進行了重新設計，但是問題仍然存在：比如，連接引擎和散熱器的管道使得戰鬥室溫度升高。這些問題使得盟約者坦克與北非戰役無緣并留在本土用於訓練。取而代之參加北非戰役的是十字軍坦克和美製坦克。
LMS公司曾因為自認為實力不足，因而提議讓盟約者坦克使用鉚接結構並獲得批準。（當時該公司缺少銲工，使用銲接結構會有使交付推遲的風險）原來的銲接設計由兩層裝甲板組成，內層的裝甲板可以十分輕鬆的銲接起來而且不會降低性能。這種雙層結構在坦克改回了鉚接結構後仍被保留。輪則使用鋼製，而不是最初計劃的鋁製。同時，因為底盤前方的裝甲和炮塔裝甲的指標增加到40mm，使得坦克重量增加到了懸掛系統的最大載重，讓坦克沒有用於後期改進的多餘空間。
之後，又對變速箱做了進一步改進。為了規避使用威爾遜公司的傳動和轉向系統這種組合帶來的可能影響生產的風險，盟約者坦克「匆忙設計的」變速箱使用了行星轉向裝置。這迫使用於冷卻變速箱的風扇尺寸改小。
最終，與製造商的合同在1939年簽訂。使用銲接結構的底盤實驗車在1940年的測試結果讓人滿意；儘管第二輛原型車在冷卻方面出現了問題。第一輛盟約者坦克在敦克爾刻戰役後才交付。炮塔的製造滯後於底盤的製造。儘管當時的確存在對盟約者坦克的需求，但是生產在更新更好的坦克出現而卻因為生產線沒有餘力而無法生產的情況下仍然沒有停下來。
在1943年晚期，盟約者坦克被認為無論是在火力還是在裝甲上都無法對抗納粹德國的坦克。同時，當局得出結論，除非對其進行大幅改進，否則沒法解決這兩方面的問題。因此，這種坦克被劃分為過時的坦克，除了用其改裝成的架橋車以外，所有的盟約者坦克都被淘汰。
第二愛爾蘭地方衛隊裝甲師的盟約者坦克在一次檢查中（攝於1942年3月3日）
盟約者裝甲架橋車
因為最初的定位就是訓練載具，因此盟約者坦克從來沒有走出英倫三島作戰過。盟約者坦克坦克最初先是分配給了在法國戰役中遭受重創的英國第一裝甲師，但當第一裝甲師被派往埃及時，這些坦克又轉手給了英國第九裝甲師。
在敦克爾克圍困中，捷克斯洛伐克第一裝甲師曾於1944年10月到1945年5月使用過盟約者裝甲架橋車。同時，在太平洋戰爭中，在1945年的布幹維爾島戰役和巴厘巴板戰役中，澳大利亞第四裝甲師也使用了盟約者裝甲架橋車。
現藏於博文頓坦克博物館的A13盟約者坦克（攝於2010年）
一輛帶有火炮的盟約者坦克目前由英國的博文頓坦克博物館收藏并展出。戰時車身上的圖標仍然保留在車身上，該圖標是其戰時服役的第九裝甲師第13/18皇家騎兵團的標誌。不知道爲什麼，它一直戰後一直被埋在一個多爾金附近的農場旁邊。直到1980年代早期，它才被發現，修復，并送到博文頓坦克博物館中展出。 同時，博文頓坦克博物館還同時藏有早期實驗型盟約者的炮塔。另外兩輛被部份掩埋的盟約者坦克則可以在位於英國諾福克的中看到。現在，該區域是一個英國皇家學會爲保護鳥類而設置的自然保護區。而該區域以前曾經有一場坦克射擊演習，而這兩輛盟約者坦克有可能就在該演習中被用來當做標靶使用。
另外，現在還有兩輛盟約者裝甲架橋車保存在澳大利亞——其中一輛藏於維多利亞的澳大利亞皇家裝甲兵團坦克博物館，而另外一輛則保存在新南威爾士洲的皇家新南威爾士州騎兵藍瑟軍營。
*David Fletcher, Peter Sarson - ''Crusader Cruiser Tank 1939–1945'', 2000 Osprey Publishing (New Vanguard 14), ISBN 1-85532-512-8.
*Fletcher, David ''The Great Tank Scandal - British Armour in the Second World War part 1''  1993 HMSO.
*Fletcher, David ''The Universal Tank - British Armour in the Second World War part 2''  1993 HMSO.
*White, BT ''British Tanks 1915-1945'' Ian Allen.
* Covenanter at WWII vehicles
* Missing-lynx.com: The Covenanter Tank in Detail
愛麗絲·芭布斯（, ），原名希爾杜·愛麗絲·尼爾森，是一名瑞典韋斯特維克市出生的歌手和演員，她也參與到其他類型的演唱和歌劇中。她擅長爵士樂，并參加1958年歐洲歌唱大賽。
2014年2月11日，芭布斯死于老年癡呆癥，享年90歲。
* Jazzbrat: Alice Babs
奎西·恩揚塔基是一位加納銀行家、律師和足球管理人員。他擁有加納足球甲級聯賽其中一支參賽球會「全明星足球俱樂部」（英語：All Stars F.C.），並自2005年12月30日開始擔任加納足球協會主席。
恩揚塔基在2005年加納足球協會主席選舉中由於擊敗其餘2名候選人阿德·科克爾（英語：Ade Coker）和科喬·邦蘇（英語：Kojo Bonsu），因此成為新一任加納足球協會主席，並在2005年12月30日正式上任。在他任職期間，加納不但第一次晉級2006年世界盃足球賽，而且在南非2010年世界盃足球賽和巴西2014年世界盃足球賽中也成功晉級。另外，加納U-20足球隊在他任職期間也曾於2009年贏得非洲第一個和唯一一個U-20世界盃足球賽冠軍，所以他被認為是加納足球協會自1957年成立以來最成功的主席。
2011年，由於時任西非洲足球聯會主席阿莫斯·阿達穆（英語：Amos Adamu）被國際足球協會暫停職務，恩揚塔基因此被委派在新任主席選舉舉行前擔任西非洲足球聯會代理主席。隨後恩揚塔基在2011年5月31日舉行的選舉中當選，因而成為為期2年的新任西非洲足球聯會主席。此外，他也於2013年11月的選舉中在沒有對手的情況下得到連任，並獲得為期2年的新任期。
恩揚塔基在幾個地區和國際足球組織中均有擔任職務，包括：
* 2012年夏季奧林匹克運動會其中一位足球協辦員
* 國際足球協會委員會其中一位委員
由於恩揚塔基在任加納足球協會主席期間帶領加納國家足球隊在多個國際足球比賽中獲得晉級，因此他受到不少加納人民的歡迎和喜愛，而他在2012年也被獲選為最具影響力的加納人第32位。
《淮河流域水環境與消化道腫瘤死亡圖集》是中華人民共和國十一五國家科技支撐計劃課題“淮河流域水污染與腫瘤的相關性評估研究”成果之一，由中國疾病預防控制中心、中國科學院地理科學與資源研究所和中國協和大學醫學科學院基礎醫學研究所于聯合出版的關於淮河流域水污染與腫瘤相關性研究的圖集，主編為中國協和醫科大學基礎醫學研究院楊功煥教授和中科院資源環境科學數據中心主任莊大方，其數字版已于2013年6月由中國地圖出版社出版發行。
2004年，媒體大量報道了淮河一帶的「癌癥村」和「腫瘤村」，新華社記者偶正濤所著《暗訪淮河》揭示了淮河污染嚴重和癌癥高發的狀況：流域大約六成是劣五類水質，污染涉及地表地下。隨后由國務院批示，中國疾控中心啟動了“淮河流域重點地區人群惡性腫瘤和相關危險因素調查研究”，帶頭人即為該圖集作者楊功煥教授。隨后團隊進行了八年的跟蹤研究，對水污染狀況和居民死因持續研究。最終調查結果「證實了癌癥高發與水污染的直接關系」。
該圖集由108張地圖組成，包括淮河干、支流水環境變化、水污染頻度時空變化以及淮河流域人群消化道腫瘤死亡率分布等內容。研究人員通過對現有監測數據進行再分析，描述了淮河流域過去30年來水環境變化和當地人群死因，標示出了污染嚴重的區域以及消化道腫瘤高發地區。這證實了水污染和癌癥高發之間的關系。此外，CCTV《新聞調查》2013年6月1日播出「淮河癌傷」，報道了淮河流域嚴重污染及當地癌癥村的現狀，楊功煥通過圖集向觀眾介紹了水污染與腫瘤發病率之間的關系。
葛西紀明（，）是一名日本跳臺滑雪運動員。是北海道土屋住宅滑雪隊成員。8次參加冬奧會。
1972年葛西紀明出生于日本北海道下川町，很小就開始練習跳臺滑雪。1989年世界杯賽中葛西紀明首次亮相，1992年在法國阿爾貝維爾首次參加冬奧會。1994年在挪威利勒哈默爾參加冬奧會四人團體賽贏得銀牌。
* Holmenkollen winners since 1892 – click Vinnere for downloadable pdf file
梅納·齊爾伯曼（，），是一名以色列演員、喜劇家和作曲家。
齊爾伯曼出生于埃拉特，他與1965年開始生涯，并以喜劇為主。
2014年1月13日，他在美國加州洛杉磯死于心臟病。
颶風伊莎貝爾對賓夕法尼亞州的影響主要是以熱帶風暴強度的狂風吹襲該州大部分地區。颶風伊莎貝爾于2003年9月6日在大西洋熱帶海域的佛得角附近由一股東風波發展而成。系統朝西北方向前進，進入一片水溫較高且風切變很弱的環境后穩步加強，于9月11日達到風速每小時270公里的最高強度。經過四天的強度波動后，颶風逐漸減弱，于9月18日在北卡羅萊納州的外灘群島以風速每小時165公里的強度登陸。風暴登陸后迅速減弱，于次日在賓夕法尼亞州西部轉變為溫帶氣旋。
9月19日，熱帶風暴伊莎貝爾在賓夕法尼亞州西南部經過，其大規模環流在該州大部分地區都產生了熱帶風暴強度的狂風。全州因這場風暴一共遭受了1.6億美元（2003年美元，相當于年美元）的損失，還間接導致兩人遇難，其中一人是因一氧化碳中毒死亡，據信是在停電且通風不暢的區域操作發電機所致。中等強度的風力令州內許多樹木倒塌在電線桿上，導致140萬用戶失去電力供應，還有數十套房屋和多輛汽車被樹木砸傷。
伊莎貝爾還位于西大西洋上空且擁有大型颶風強度時，氣象預測部門預報風暴將在賓夕法尼亞州中部經過。之后的連續多次預報將風暴的行進路線略朝西面偏移，但估計不會進入俄亥俄州。伊莎貝爾進入賓夕法尼亞州幾小時前，美國國家颶風中心仍然認為風暴將從南向北穿過整個賓夕法尼亞州，之后再經紐約州穿越安大略湖進入加拿大。北卡羅萊納州和弗吉尼亞州東岸撤離的居民中有約3%于風暴期間留在賓夕法尼亞州境內。颶風的威脅令進出該州的部分航班取消，為了作出補償，達美航空允許飛往費城、阿倫敦和哈里斯堡的旅客改期在日后登機。美國航空也有類似的做法。聯合航空和聯航快運則對所有進出賓夕法尼亞州的客戶免收費用。
州長埃德·倫德爾在風暴到來前宣布該州進入緊急狀態。賓夕法尼亞州緊急事務管理局啟動了一個支援團隊，對城區搜救行動提供協助，共同應對風暴的威脅。該州的國民警衛隊有2990位隊員進入第五級緊急狀態，可以部署到該州任何地區提供緊急援助，其他成員則準備好包括發電機、重型卡車、運水拖車和工程機械在內的各種設備應對部署需要。州警務人員進入待命狀態，而州衛生部門也聯系了醫院，確保發電機可以正常運作。州環保局則對所有的水壩、污水處理設施以及核電廠的狀態進行監控。此外，賓州收費公路委員會派出額外的工作人員進駐高速公路排水不暢的路段進行巡邏，還準備了額外的設施快速應對可能出現的道路阻塞。。伊莎貝爾來襲前，能源公司有1500名工人進入待命狀態，創下該公司勞動力規模的新紀錄。這些人中還有來自伊利諾伊州的聯邦愛迪生和密歇根州底特律愛迪生的工作人員。
伊莎貝爾登陸時就開始在特拉華河產生風暴潮，一個位于該河費城河段沿岸的監測站記錄到2.89米高的風暴潮，引起的潮汐洪水淹沒了河流沿岸的低洼地區。風暴的大規模環流在全州大部分地區產生了中等強度的大風，該州東南部北安普頓縣的陣風時速達到95公里。費城也記錄到了時速79公里的陣風風速，致使費城國際機場的航班出現嚴重延誤。狂風刮倒或刮斷的樹木、樹枝和電線桿有數千之多。能源公司的報告表明有57萬2425戶客戶失去電力供應，創下該公司停電客戶數量的新紀錄。該公司估算，要恢復這些電力供應至少要耗資2000萬美元（2003年美元，相當于年美元），安裝約130公里長的新電纜以及約7600套新的熔斷器和斷路器。大都會愛迪生公司報告有30萬客戶停電，還有50萬賓州電力公司客戶失去電力供應。
賓夕法尼亞州東北部的陣風風速達到每小時95公里，個別區域報告有樹木或供電線路被風吹倒，數萬居民家中停電。還有少數倒下的樹木砸到了汽車或電線桿，造成的損失約為35萬美元（2003年美元，相當于年美元），還有一些道路也因倒塌的樹木而封閉。風暴給該州中部帶去了超過75毫米的降雨量，蘭開斯特縣一個觀測站測得的陣風風速達到每小時117公里。由于之前的降雨量令土壤濕軟，成百上千的樹干因此被陣風刮倒，其中大部分發生在道芬縣和蘭開斯特縣，其中蘭開斯特縣據稱遭受了繼1954年颶風黑茲爾以來最沉重的打擊。
倒下的樹木壓倒了電線和電線桿，造成部分地區停電，同時一些樹木和電線桿砸在房屋上也導致了一定程度的財產損失。有一位駕駛員因樹木倒塌引起的交通事故喪生。富蘭克林縣的另外兩輛車和約克的一輛消防車因被樹砸到而嚴重受損。約克縣的天堂鎮有一家家庭美元商店因砸斷的電線而引發火災，斯古吉爾縣靈敦的一起教堂火災據信也是因同樣的原因引起。至少有11套房屋被倒下的樹木砸到，布萊爾縣貝爾伍德有一套移動房屋因此嚴重受損。直接因狂風而造成的損失相對輕微，如坎伯蘭縣露營山有一套房屋的煙囪被風刮掉，亞當斯縣有個車棚被吹翻，還有至少四套房屋報告屋頂或外墻受損。伊莎貝爾還破壞了蘭開斯特附近的玉米地。倒下的樹木令該區域至少有56條道路封閉或交通中斷，其中包括美國6號和322號國道，以及83號州際公路位于約克縣境內路段。
匹茲堡報告了31毫米的降雨量。風暴給賓夕法尼亞州西南部帶去的陣風時速達到95公里，吹倒了許多樹木和供電線路。阿勒格尼能源報告該州西南部有31184戶用戶停電，其中大部分居住在麥康奈爾斯堡、州學院和韋恩斯伯勒。賓夕法尼亞州西南部因這場風暴受到的損失總計為3220萬美元（2003年美元，相當于年美元）。
電力公司的工作人員立即就開始通過清理樹枝并更換熔斷器和斷路器來恢復電力供應。能源公司在風暴過去兩天后就恢復了72%受影響用戶的供電，到了第二天晚上已經恢復了85%。賓州電力公司也在風暴過去兩天后恢復了80%受影響客戶的供電，到了第二天晚上則已經恢復到93%。伊莎貝爾來襲5天后，該州東南部大部分停電區域都已恢復正常，所有停電地區都在颶風過后一周內恢復。阿勒格尼能源在風暴過去兩天后只恢復了20%受影響客戶的供電，不過大部分客戶的電力都在風暴過去5天后恢復，全部恢復則是在伊莎貝爾來襲一星期后。
9月26日，美國總統喬治·沃克·布什宣布切斯特縣為災區，這里幾天前剛剛經受過熱帶風暴亨利的襲擊，還出現了與熱帶氣旋無關的嚴重洪災，伊莎貝爾的吹襲更是雪上加霜。政府官員在縣城西切斯特開設了一個災難恢復中心，向災民提供額外信息。宣布為災區一個月后，共有342位屋主和企業主申請了救災援助，共計獲得了約60萬美元（2003年美元，相當于年美元）的援助金。
米亞·瑪爾科娃（，），是一名美國成人影星。
美國人，擁有德國、法國及愛爾蘭的血統。
2012年，透過從小就認識的朋友，也是色情演員的娜塔莎·瑪爾科娃（Natasha Malkova）介紹而入行。
2013年，打著北歐出身的名號，跨海參與日本成人影片的演出。
2014年7月，由同業丹尼·孟騰 (Danny Mountain)宣佈兩人結婚。12月，日本AV引退作發表。隨后與hard x 簽約
2016年十月，她在雜志閣樓上任封面人物
2018年，她著重于2018年紀錄片電影《上帝，性與真理》，講述了女性性與美的力量。她在一次采訪中透露：“進入色情片的唯一原因是因為她熱愛性愛，而色情世界是探索各種形式性行為的最安全，最佳場所。
在2019年12月，她和爐石樂隊的流媒體川普（Trump）合唱，一起演唱了《整個世界》。
2020年4月，Malkova和其他11位成人/前成人女演員出現在G-Eazy歌曲“ Still Be Friends”的音樂視頻中。
2020年10月，她出現在Ninja Sex Party歌曲“ Wondering Tonight”的音樂影片中。
Sex Award
最佳全女性群交性愛場景 (與 、雷文·蘿克特)
''Meow! 3''
最佳男/女性愛場景 (與 )
''Cuties 4''
最佳女/女性愛場景 (與 潔西·安德絲)
''Girl Crush 3''
最佳口交場景
''Swallow This 30''
最佳單人性愛場景
''All Natural Glamour Solos 3''
最佳三人性愛場景 (男/男/女) (與 、)
''Mia''
Best Scene - Non-Feature Release (與 丹尼·山峰)
''Eternal Passion''
最佳場景 - 全女性 (與 Malena Morgan)
''We Live Together 29''
阿諾爾多·弗阿（，），意大利菲拉拉人，是一名意大利電影演員，他出演了上百部電影。
2014年1月11日，弗阿死于位于意大利羅馬的家中。
尚未解決的語言學問題（List of unsolved problems in linguistics）列舉了語言學中十分關鍵但仍待解決的諸多問題，內容如下。
以下所示問題中，既有目前已被公認無解的問題，也有已解但目前仍存較大爭議的問題。
* 是否有全球統一的語法範疇？
* 詞中的元素（語素）與句中的元素（句子成份）是否遵循相同的規則？
* 是否有一種統一的語言學規範（而非社會學規範）來區分同一方言連續體中，兩個相近的方言？
* 是否有可能僅使用語言（而不是社會）的標準，在兩個密切相關的語言之間劃出一個明確的界限，並表現出各自的標準形式（如奧克語與加泰隆尼亞語）？
* 克里奧爾語（混成語）是如何形成的？
* 方言與個人方言是怎麼形成的？其發展有沒有共同的模式？其是否可在數量上和質量上進行測量？如果可以，該怎麼做？
* 語言的起源和語音的起源。這是一個困擾了人們很多個世紀的問題。
* 未分類的語言。世界上6000-7000種語言中，共有38種尚未被分類，另有45種被歸為孤立語言。
** 爭論：嬰兒的語言習得、第一語言的習得：嬰兒是如何習得語言的？這是人類先天掌握的技能，還是後天與環境接觸後才掌握的？
** 人類使用語言和文字的能力是與生具來的，還是後天習得的？
** ：人腦中有專門管理語言學習的區域嗎？
** 為甚麼無論學習能力高低，人類對第二語習的掌握程度都幾乎不可能超越第一語言？
** ：動物最多能掌握多少門語言？動物之間的交流與人類的語言有多少共通點？
* 翻譯應該更注重甚麼，忠於原文還是通俗易懂？
* 是否有一種客觀的標準評價翻譯的品質？
2014年2月12日中國新疆維吾爾自治區于田縣地震烈度圖
2014年于田地震是發生于2014年2月12日17時19分的地震，震中位于新疆維吾爾自治區和田地區于田縣，震級為7.3級，震源深度12千米。由于地震波及地區人煙稀少，所以并沒有造成人員傷亡，但是地震仍然造成多間房屋損壞并且導致喀和鐵路和田至墨玉區間短暫封閉，18時52分恢復運行。
該次地震發生之前，當地曾于2月11日10時14分發生了一次5.4級的地震。
強震後，截至2月14日10：00共記錄到1758次余震，其中較大的有2月12日17時24分發生的5.7級和17時26分發生的4.2級。
地震的震中位于和田地區于田縣下屬的阿羌鄉，且阿羌鄉的政府距離震中有約50公里，使得于田縣城和阿羌鄉震感強烈。阿克蘇地區距離震中大約400公里，當地的居民也感受到了強烈震感。
官方的消息稱，于田地震造成的災害涉及和田地區的6個縣和1個區，受災群眾超過40萬人，且有超過20萬間房屋損壞，其中于田縣的政府辦公樓出現了裂縫。和田地區的部分道路封閉，喀和鐵路的和田至墨玉區間也被短暫封鎖。
盡管如此，災區沒有發生大范圍停電，通訊和網絡也沒有中斷。截止2月24日，于田地震未造成人員傷亡，受災群眾生活已經恢復正常。
地震發生后，新疆民政部門啟動了三級救災響應并調撥了救災物資，新疆地震局擬派出超過20人的工作隊赴現場，中共中央總書記習近平、國務院總理李克強均做出了指示和批示。
* 新浪網專題： 新疆和田于田縣7.3級地震
彭世彰，中華人民共和國節水灌溉專家。
擔任河海大學教授，擔任水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室主任，獲得ICID國際節水技術獎。2013年12月，于南京去世。
洪文達是一位中國經濟學家。
1923年出生于江蘇省南京市，籍貫安徽涇縣。1945年畢業于西北大學經濟學系，1950年畢業于復旦大學經濟研究所研究生班。之后供職于華東財經委員會、滬江大學和上海財經學院。1954年，調華東紡織工學院任教。1956年，任教于復旦大學，創建世界經濟系，擔任教授、系主任。1987年兼任復旦大學經濟學院院長。
超聲波聽力：人類的耳一般能聽到20Hz-24kHz的聲波；但不能聽到超過24kHz的聲音。頻率高過此頻率的聲音，稱為超聲。目前公認人類有一聽力的上限為17-20kHz，但也有能聽出高達120kHz的超聲紀錄。能聽出超過25kHz的聽力，稱為超聲波聽力。
自上世紀50年代開始，就有人研究，具有超聲波聽力的原因，也已有各種企圖解析的理論，但都不能為較多學者的承認；近來，西村等人提出，超聲波通過骨絡傳導，使耳底膜振動而引起基底內毛細胞振動而聽到超聲的理論。
最近，珍妮弗·馬丁在他的學位論文中用耳聲發射的方法研究能聽到超聲的原因；這種方法可以確定聲音在耳內進程中的什麼位置被接收和加工。所得結果支持西村等人所提的理論。但這個問題目前尚無一致的看法。
上海中國正教協會，是上海民國時期曾短暫存在的一個東正教協會。“正教”即今通譯的東正教。因為東正教在中國信徒很少，所以此協會有其特殊歷史地位。發起人李遜一，會長虞洽卿也是主要贊助人，副會長文子正。虞洽卿有教名安利烈·帕夫洛維奇·虞。
上海中國正教協會存在了約兩年，簡史如下：
* 1935年6月24日，協會在上海成立。
* 1936年2月，協會在上海新樂路圣母大堂創辦華俄學校。并在上海白克路（今鳳陽路）的鵬飛小學增設夜校部，聘請在上海的俄國人擔任學校俄語教師，招收中國學生學習俄語。
* 1936年4月，協會的華俄學校開設漢語普通話課程，招收在華的俄國學生學習普通話。
* 1937年，抗日戰爭爆發爆發，不久淞滬會戰上海淪陷，華俄學校停辦，上海中國正教協會解散。
* 曾于1936年出版闡述正教教理的《教規略述》
泰國蛇鰍為輻鰭魚綱鯉形目鰍科的其中一種，為熱帶淡水魚，被IUCN列為易危保育類動物，分布於亞洲寮國北部及泰國湄公河流域，體長可達3.9公分，棲息在混濁且流速快的溪流底層水域，生活習性不明。
卡里斯·基爾·迪·帕利查·維辛（，），西班牙足球運動員，通常司職翼鋒，現時效力美職聯球會新英倫革命。
2012/13賽季，卡里斯·基爾被外借至西乙球會艾爾切，吸收比賽經驗。
2012/13賽季，基爾出色的表現為艾爾切取得西乙冠軍，並為艾爾切25年後再第一次升上西甲。
2015年1月13日，基爾以320萬英鎊轉投英超球會阿士東維拉，簽約四年半。
2013年，卡里斯·基爾首次入選西班牙U21。
* Stats and bio at CiberChe
八帶蛇鰍為輻鰭魚綱鯉形目鰍科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲寮國湄公河流域，體長可達5.4公分，棲息在水質清澈且流速快的高地溪流底層水域，生活習性不明。
老撾蛇鰍為輻鰭魚綱鯉形目鰍科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲寮國湄公河流域，體長可達4.3公分，棲息在水質清澈且流速快的礫石底質溪流底層水域，生活習性不明。
N是日本女子偶像樂團ZONE的第3張錄音室專輯，於2004年2月18日發行。
#: 第12枚單曲。主唱為MIYU與TOMOKA。
# Come to myself
#: 主唱為TOMOKA與MAIKO。
# ROCKING
#: TOMOKA主唱單曲。
# Bible
#: MIZUHO主唱單曲。TOMOKA參加合唱。
# BeaM
#: 北海道文化放送（2003年）廣告。
# Like
#: MAIKO主唱單曲。MIYU參加合唱。
# prayer
#: MIYU主唱單曲。
#: 第8枚單曲。主唱為MIYU與MIZUHO。
# true blue
#: 第9枚單曲，雙A面1曲目。
# 僕の手紙
#: 第11枚單曲。
# 戀???
#: 第9枚單曲，雙A面2曲目。主唱為MIYU與TAKAYO。
# H?A?N?A?B?I ?君がいた夏?
#: 第10枚單曲。
# secret base ～你給我的東西～
*TAKAYO（9.10.11.12.13）
*MIYU（1.5.6.7.8.9.10.11.12.13）
*MIZUHO（1.4.5.8.9.10.11.12.13）
*MAIKO（1.2.5.6.9.10.11.12.13）
*TOMOKA（1.2.3.4.5）
列出中華民國所有軍旗。
1925年1月1日至今
用紅色為地，橫直按三與二之比，旗幅橫寬144公分，直長96公分（含邊緣加綴6公分黃邊），中置按旗幅三分之一國徽，外加綴12公分長金黃色絲穗。
代表中華民國三軍統帥。
1958年至今
中華民國國防部現今的軍旗。
約1931年至今
中華民國陸軍現今的軍旗，原為國民革命軍總司令旗，1934年由國民政府核定為陸軍旗後沿用至今。
1912年至今
1981年至今
中華民國空軍現今的軍旗。
2002年3月1日至今
國防部後備指揮部現今的軍旗。
中華民國憲兵現今的軍旗。
1960年7月25日至今
中華民國海軍陸戰隊現今的軍旗。
1962年至今
國防部單位旗
以國防部旗緣邊加十二公分黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
國防部直屬機關、部隊、學校現今的軍旗。
以陸軍旗邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
中華民國陸軍機關、部隊現今的軍旗。
陸軍各學校旗
用紅色為地，橫直按三與二之比，中置按旗幅四分之一圓形國徽。邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各學校番號。
中華民國陸軍各學校現今的軍旗。
用青色為地，橫直按三與二之比，中置按旗幅五分之二，以銀色雙錨交叉，中綴國徽，上嵌金黃色國花，外繞金黃色嘉禾。邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
中華民國海軍機關、部隊、學校現今的軍旗。
以空軍旗邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
中華民國空軍機關、部隊、學校現今的軍旗。
以後備旗邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
後備機關、部隊、學校現今的軍旗。
以憲兵旗邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
中華民國憲兵機關、部隊、學校現今的軍旗。
海軍陸戰隊單位旗
以海軍陸戰隊旗邊緣加十二公分黃色絲穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
中華民國海軍陸戰隊機關、部隊、學校現今的軍旗。
以國防部旗週鑲黃邊。
現今代表中華民國國防部部長的軍旗。
國防部旗嘉禾內用天藍色地，週鑲黃邊。
現今代表參謀總長的軍旗。
用茶綠色為地，橫直按三與二之比，中置按旗幅五分之二陸軍軍徽；內為黃色指揮刀槍交叉，上綴國徽，外繞黃色嘉禾，週鑲黃邊。
現今代表中華民國陸軍司令的軍旗。
用青色為地，橫直按三與二之比，中置按旗幅五分之二海軍軍徽；內為白色雙錨交叉，上綴國徽，週鑲黃邊。
現今代表中華民國海軍司令的軍旗。
以空軍旗週鑲黃邊。
現今代表中華民國空軍司令的軍旗。
陸軍一級上將旗
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌四黃星。
現今代表中華民國陸軍一級上將的軍旗。
陸軍二級上將旗
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌三黃星。
現今代表中華民國陸軍二級上將的軍旗。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌二黃星。
現今代表中華民國陸軍中將的軍旗。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌一黃星。
現今代表中華民國陸軍少將的軍旗。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長80公分，橫寬120公分，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌三黃色國花。
現今代表中華民國陸軍上校的軍旗。
海軍一級上將旗
用青色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，中嵌國徽，上緣鑲黃邊一道。
現今代表中華民國海軍一級上將的軍旗。
海軍二級上將旗
用青色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，中嵌國徽，上緣鑲紅邊一道。
現今代表中華民國海軍二級上將的軍旗。
用青色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，中嵌國徽，下緣鑲紅邊一道。
現今代表中華民國海軍中將的軍旗。
用青色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，中嵌國徽，上下緣各鑲紅邊一道。
現今代表中華民國海軍少將的軍旗。
用青色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長80公分，橫寬120公分，上綴銀色雙錨交叉，中置國徽，左右輔嘉禾，上綴金黃色國花，下嵌三銀白色國花。
現今代表中華民國海軍上校的軍旗。
空軍一級上將旗
以天藍色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌銀色空軍軍徽，下嵌四銀白色星。
現今代表中華民國空軍一級上將的軍旗。
空軍二級上將旗
以天藍色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌銀色空軍軍徽，下嵌三銀白色星。
現今代表中華民國空軍二級上將的軍旗。
以天藍色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌銀色空軍軍徽，下嵌二銀白色星。
現今代表中華民國空軍中將的軍旗。
以天藍色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌銀色空軍軍徽，下嵌一銀白色星。
現今代表中華民國空軍少將的軍旗。
以天藍色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長80公分，橫寬120公分，上嵌銀色空軍軍徽，下嵌三銀白色國花。
現今代表中華民國空軍上校的軍旗。
海軍陸戰隊二級上將旗
以深紅色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌海軍陸戰隊軍徽，下嵌三黃星。
現今代表中華民國海軍陸戰隊二級上將的軍旗。
海軍陸戰隊中將旗
以深紅色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌海軍陸戰隊軍徽，下嵌二黃星。
現今代表中華民國海軍陸戰隊中將的軍旗。
海軍陸戰隊少將旗
以深紅色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長96公分，橫寬144公分，上嵌海軍陸戰隊軍徽，下嵌一黃星。
現今代表中華民國海軍陸戰隊少將的軍旗。
海軍陸戰隊上校旗
以深紅色為地，橫直按三與二之比，旗幅直長80公分，橫寬120公分，上嵌海軍陸戰隊軍徽，下嵌三黃色國花。
現今代表中華民國海軍陸戰隊上校的軍旗。
1924年6月30日至今
用青色為地，橫直按三與二之比，中嵌國徽。
中華民國海軍現今的艦艏旗，該旗為青天白日旗，中國國民黨亦用青天白日旗做為黨旗。部分人士因不了解旗幟歷史而誤解
海軍資深軍官旗
旗面在旗桿相對一邊成燕尾形，用青色為地，橫直按三與二之比，中嵌國徽，下緣鑲紅邊一道。
現今代表中華民國海軍資深軍官的軍旗。
海軍戰隊長旗
旗面成燕尾形，用青色為地，橫直按三與二之比，中嵌國徽，上下緣鑲紅邊。
現今代表中華民國海軍戰隊長的軍旗。
海軍海道測量旗
旗面成三角形，用青色為地，橫直按三與二之比，內嵌圓形白地，中置青天白日國徽及青色錨形，左右綴水線。
中華民國海軍艦艇，執行海道測量任務時懸掛的軍旗。
旗面成梯形，用紅色為地，橫直按十與一之比，靠旗桿一端嵌國徽。
現今代表中華民國海軍現役艦艇長的軍旗。
旗面成三角形，用青色為地，橫直按三與二之比。
現今代表中華民國海軍當值艦的軍旗。
2000年5月8日至今
國防大學校旗
用紅色為地，橫直按三與二之比，中嵌校徽。
國防大學校旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防醫學院院旗
用綠色為地，紅色梅花內含國徽、象徵軍醫的雙蛇杖、題寫校訓「親愛精誠」的翻開書本，外緣無絲穗。
國防醫學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
1924年至今
陸軍軍官學校校旗
1924年總教官何應欽受命設計，紅底、中綴國徽，外緣加金黃色絲穗。
陸軍官校校旗，並成為陸軍各學校旗制式旗式。
1958年10月17日至今
海軍軍官學校校旗
48年班學生賈松坡設計，用青色為地，橫直按三與二之比，中嵌校名及校徽。
海軍官校校旗，該校第三代校旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
空軍軍官學校校旗
空軍單位旗式，白幅內書寫「空軍軍官學校」字樣。
空軍官校校旗。
國防大學戰爭學院院旗
用紅色為地，橫直按三與二之比，中嵌院徽。
國防大學戰爭學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防大學陸軍指揮參謀學院院旗
用綠色為地，橫直按三與二之比，中嵌院徽。
國防大學陸軍指揮參謀學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防大學海軍指揮參謀學院院旗
用淺藍色為地，橫直按三與二之比，中嵌院徽。
國防大學海軍指揮參謀學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防大學空軍指揮參謀學院院旗
國防大學空軍指揮參謀學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防大學政治作戰學院院旗
用杏黃色為地，橫直按三與二之比，中嵌院徽。
國防大學政戰學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防大學理工學院院旗
國防大學理工學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗，更是罕見無國徽之軍旗。
國防大學管理學院院旗
國防大學管理學院院旗，亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗，更是罕見無國徽、唯一出現外文（院名英文縮寫）之軍旗。
用黃色為地，使用六號國旗尺寸，中置紅色盾形，內嵌陸軍徽及「陸軍儀隊」字樣。
陸軍儀隊用旗。
海軍單位旗式，使用六號國旗尺寸，白幅內書寫「中華民國海軍儀隊」字樣。
敦睦艦隊用旗，因該艦隊需出國表演，故加註「中華民國」國號。
海軍單位旗式，使用六號國旗尺寸，白幅內書寫「海軍儀隊」字樣。
海軍儀隊用旗。
舊空軍單位旗式，使用六號國旗尺寸，黃幅內書寫「空軍儀隊」字樣。
空軍儀隊用旗。
海軍陸戰隊儀隊旗
海軍陸戰隊單位旗式，使用七號國旗尺寸，白幅內書寫「海軍陸戰隊儀隊」字樣。
海軍陸戰隊儀隊用旗。
海巡徽下嵌三線四星階級章
代表海巡署各分署長的旗幟。
代表警察的旗幟。
內政部警政署署長旗、中央警察大學校長旗、警察機關旗、中央警察大學校旗
警察徽下嵌三線四星階級章
代表警政署署長、警察機關、警大、警大校長的旗幟。
臺灣警察專科學校校長旗、直轄市警察局局長旗。
警察徽下嵌三線三星階級章
臺灣警察專科學校校長旗、直轄市警察局旗幟。
警察所屬各機關的旗幟，旗桿側內繡機關名稱。
義勇警察機關旗
義勇警察徽章旗
義勇警察所屬各機關的旗幟，旗桿側內繡機關名稱。
消防署署長旗、消防幹部旗、消防機關旗
代表消防署長、消防機關、消防幹部旗幟。
消防所屬各機關的旗幟，旗桿側內繡機關名稱。
1927年9月26日－1928年6月4日
橫5尺、直3尺5寸，邊緣加4寸杏黃色絲穗，靠旗桿上角留一1尺7寸5分見方白地，正反兩面繡製尚書十二章，外環金黃色嘉禾。旗桿在右側。
張作霖擔任北洋政府首腦「中華民國陸海軍大元帥」後，制定代表此職務的旗幟。
1929年12月20日－1988年5月8日
國民政府主席旗總統旗
原稱「國民政府主席旗」，1948年5月20日改稱「總統旗」。與現行旗式相較，黃邊較寛、國徽較小。縱橫比2:3
1934年8月4日－1946年5月31日
軍事委員會委員長旗
用紅色為地，縱橫均為90公分（含邊緣鑲5公分黃邊），中置直徑37公分國民黨黨徵，外加綴12公分長金黃色絲穗。正中置黨徽，象徵「以黨治軍」。
國民政府軍事委員會委員長使用。
1947年9月15日－1985年12月17日
副總統使用。縱橫比2:3。
1912年6月11日－1928年12月29日
又稱「十九星旗」，為十八星旗的變體。
用紅色為地，橫直按四與三之比，中嵌面幅四分之一黨旗。
縱橫比3:4。
1935年－1953年
用紅色為地，橫直按八與七之比，中嵌面幅四分之一國徽。
縱橫比7:8。
用紅色為地，橫直按八與七之比，橫140公分、直122.5公分，中嵌面幅四分之一青地，中置國徽。
1937年－1948年
縱橫比2:3。
1948年－1981年
縱橫比2:3。未經立法程序修改。
1952年1月1日－1956年8月31日
「雙峰駱駝紅底梅花」旗，為聯勤最早使用之軍旗
1956年9月1日－1958年7月31日
「三峰駱駝紅底梅花」旗
1958年8月1日－1960年6月30日
「三峰駱駝藍底梅花」旗
1960年7月1日－1964年2月29日
縱橫比2:3。國徽以白圈環繞。
「三峰駱駝藍底嘉禾」旗
1964年3月1日－1973年9月30日
縱橫比2:3。刪除國徽周圍白圈。
「三峰飛駝藍底嘉禾」旗
1973年10月1日－2012年12月28日
聯勤最後的軍旗。未經立法程序廢止。
1960年－1992年8月1日
臺灣警備總司令部的軍旗，縱橫比2:3。改編「海岸巡防司令部」後停用。
1964年－2002年3月1日
軍管區司令部的軍旗，縱橫比2:3。改編「後備司令部」後停用。
1992年8月1日－2000年2月1日
海岸巡防司令部的軍旗，縱橫比2:3。
以國防部旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號，上端加懸一26公分見方黃色小旗，中置隊徽，依編階比照陸軍單位旗尺寸。
遷臺初期國防部直屬機關、部隊的軍旗。
1912年10月11日－1928年12月29日
陸軍團級單位旗
橫3尺、直2尺5寸，邊緣加4寸黑色絲穗，19星半徑均為9分2厘，中間黃星之中點至內圈中點為4寸6分、至外圈黃星之中點為9寸2分，靠旗桿側白綢標示「陸軍某兵某團」。
北伐前的中國陸軍團旗。
1925年－約1931年
國民革命軍軍級單位旗
黨旗橫3尺4寸、直2尺8寸，邊緣加6寸紅穗，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「國民革命軍第某軍」。
北伐時期到制定陸軍軍旗前的陸軍軍級單位旗。
國民革命軍師級單位旗
黨旗橫3尺2寸、直2尺6寸，邊緣加6寸紅穗，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「國民革命軍第某軍第某師」。
北伐時期到制定陸軍軍旗前的陸軍師級單位旗。
國民革命軍團級單位旗
黨旗橫3尺、直2尺5寸，邊緣加6寸紅穗，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「國民革命軍某兵第某團」。
北伐時期到制定陸軍軍旗前的陸軍團級單位旗。
國民革命軍營級單位旗
黨旗橫2尺6寸、直2尺4寸，邊緣加4寸紅綢，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「國民革命軍某兵第某團第某營」。
北伐時期到制定陸軍軍旗前的陸軍營級單位旗。
國民革命軍連級單位旗
黨旗橫2尺4寸、直2尺2寸，邊緣加3寸5分紅布，靠旗桿側白布上以黑絨標示「國民革命軍某兵第某團某營某連」。
北伐時期到制定陸軍軍旗前的陸軍連級單位旗。
陸軍軍級單位旗
橫95公分、直72公分，上端加懸黃色22公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「軍」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某軍」。
邊緣加黃色絲穗，此為步兵軍旗式。
陸軍師級單位旗
橫90公分、直67公分，上端加懸黃色21公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「師」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某師」。
邊緣加黃色絲穗，此為步兵師旗式。
陸軍旅級單位旗
橫85公分、直64公分，上端加懸黃色20公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「旅」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某師步兵第某旅」或「陸軍某兵（獨立）第某旅」。
邊緣加黃色絲穗，此為步兵旅旗式。
橫80公分、直60公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團」。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為步兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為騎兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為砲兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為工兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為通信兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加15公分黃色絲穗，此為憲兵團旗式。
陸軍營級單位旗
橫75公分、直57公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團第某營」。
此為步兵營旗式。
陸軍連級單位旗
橫70公分、直54公分，靠旗桿側白布上以黑絨標示「陸軍某兵第某團某營某連」。
此為步兵連旗式。
陸軍特務部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「特」字。
此為營級旗式。
陸軍教導部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「教」字。
陸軍機關槍部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「機」字。
陸軍步兵砲部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「砲」字。
陸軍迫擊砲部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「迫」字。
陸軍運輸部隊單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色16公分見方小旗，中嵌紅色「運」字。
陸軍兵站單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸黑色16公分見方小旗，中嵌紅色「站」字。
陸軍醫院（衛生隊）單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸綠色16公分見方小旗，中嵌紅色十字符號。
陸軍政治訓練處單位旗
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸綠色16公分見方小黨旗。
橫95公分、直83.1公分，上端加懸黃色22公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「軍」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某軍」。
邊緣加黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為步兵軍旗式。
橫90公分、直78.8公分，上端加懸黃色21公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「師」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某師」。
邊緣加黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為步兵師旗式。
橫85公分、直74.4公分，上端加懸黃色20公分等腰直等三角旗，中嵌紅色「旅」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某師步兵第某旅」或「陸軍某兵（獨立）第某旅」。
邊緣加黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為步兵旅旗式。
橫80公分、直70公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團」。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為步兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為騎兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為砲兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為工兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為通信兵團旗式。
步兵及騎兵團旗邊緣加12公分黃色絲穗，陸軍旗面縱橫比7:8，此為憲兵團旗式。
橫75公分、直65.6公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團第某營」。
旗面縱橫比7:8，此為步兵營旗式。
橫70公分、直61公分，靠旗桿側白布上以黑絨標示「陸軍某兵第某團某營某連」。
旗面縱橫比7:8，此為步兵連旗式。
陸軍旗面縱橫比7:8，此為營級旗式。
1937年－1953年
橫80公分、直70公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍裝甲兵第某團」或「陸軍裝甲兵旅第某總隊」。
旗面縱橫比7:8。
橫95公分、直83.1公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫28公分、直21公分等腰三角旗，中嵌黑色「軍」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某軍」。
陸軍旗面縱橫比7:8。
橫90公分、直78.8公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫27公分、直20公分等腰三角旗，中嵌黑色「師」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍第某師」。
橫85公分、直74.4公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫26公分、直19公分等腰三角旗，中嵌黑色「旅」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍步兵某旅」或「陸軍某兵（獨立）第某旅」。
橫80公分、直70公分，邊綴12公分黃絲穗，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團」。
縱橫比7:8、邊緣加十二公分黃色絲穗。
橫70公分、直61公分，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「陸軍某兵第某團某營某營」。
陸軍傘兵部隊單位旗
橫90公分、直78.8公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫27公分、直20公分等腰三角旗，中嵌黑色「傘」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示番號。
陸軍裝甲部隊單位旗
橫90公分、直78.8公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫27公分、直20公分等腰三角旗，中嵌黑色「裝」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示番號。
依編階比照層級之尺寸、式樣製作，上端加懸白色26公分見方小旗，中嵌紅色十字符號。
陸軍要塞單位旗
橫90公分、直78.8公分，邊綴12公分黃絲穗，上端加懸黃色橫27公分、直20公分等腰三角旗，中嵌黑色「塞」字，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「某某要塞司令部」。
陸軍各學校單位旗
橫95公分、直83.1公分紅地，邊綴12公分黃絲穗，中嵌面幅四分之一國徽，靠旗桿側白綢上以黑絨標示「某某學校」。
海軍學校單位旗
校名以白色書寫於靠旗桿側紅地，上端加懸一方形小旗，中置校徽。
縱橫比3:5。
1962年－1986年
縱橫比2:3，增加絲穗。未經立法程序修改。
縱橫比2:3。未經立法程序修改。目前空軍儀隊旗仍依此旗式。
以聯勤旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號，上端加懸一26公分見方黃色小旗，中置隊徽，依編階比照陸軍單位旗尺寸。
以聯勤旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。
1964年－1973年
以聯勤旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。國徽以白圈環繞。
以聯勤旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號。刪除國徽周圍白圈。
聯勤所屬機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。
以警備旗緣邊加黃穗，靠旗桿一邊鑲白綢一幅，中綴黑絨製成各單位番號，上端加懸一26公分見方黃色小旗，中置隊徽，依編階比照陸軍單位旗尺寸。
臺灣警備總司令部所屬機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。
1962年－1992年8月1日
臺灣警備總司令部所屬機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。改編「海岸巡防司令部」後停用。
軍管區司令部所屬機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。改編「後備司令部」後停用。
海岸巡防司令部所屬機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。
中華民國憲兵機關、部隊、學校的軍旗，縱橫比2:3。
1964年－1986年
1960年－1986年
縱橫比2:3。1963年5月26日以前不適用於連級單位。
海軍陸戰隊連級單位旗
1968年－2000年
三軍大學校旗
用杏黃色為地，橫直按三與二之比，中嵌校徽。
亦是1986年《陸海空軍軍旗條例》施行後，少數非制式軍旗。
國防部部長旗
三顆五角星代表陸軍、海錨代表海軍、白色旗地代表空軍。
國防部次長旗
交叉雙槍代表陸軍、海錨代表海軍、平行飛行翅代表空軍。
副參謀總長旗
1958年－1986年
國防部副部長旗
總政治作戰部主任旗
陸軍總司令旗
陸軍旗橫130公分、直113.7公分，鑲10公分寬之黃邊、邊綴12公分黃絲穗，上加懸青白紅三色小方旗，橫直等於本旗四分之一，中嵌黃色國花一朵。
陸軍副總司令旗
陸軍旗橫130公分、直113.7公分，不鑲黃邊，邊綴12公分黃絲穗，上加懸紅三色小方旗，橫直等於本旗四分之一，中嵌黃色國花一朵。
用茶綠色為地，橫直按三與二之比，內嵌黃色指揮刀槍交叉，上綴國徽，外繞黃色嘉禾，上下緣鑲黃邊。
未經立法程序修改。
1912年8月1日－1928年12月29日
1929年－1958年
海軍部長旗海軍總司令旗
1947年改稱海軍總司令旗，縱橫比2:3。
海軍次長旗海軍副總司令旗
1947年改稱海軍副總司令旗，縱橫比2:3。
海軍總司令旗
海軍副總司令旗
海軍艦隊指揮官旗
海軍艦隊副指揮官旗
1962年－1972年
國徽以白圈環繞。
1972年－1986年
刪除國徽周圍白圈。
1958年－1981年
空軍總司令旗
空軍副總司令旗
聯勤總司令旗
聯勤副總司令旗
1960年－1964年
聯勤總司令旗聯勤司令旗
縱橫比2:3。未經立法程序廢止。
1973年－1986年
警備總司令旗
縱橫比2:3。改編「海岸巡防司令部」後停用。
警備副總司令旗
2002年3月1日－2012年12月28日
海軍陸戰隊司令旗
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌四白星。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌三白星。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌二白星。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，上嵌黃色陸軍軍徽，下嵌一白星。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，左嵌黃色陸軍軍徽，右嵌三白色國花。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，左嵌黃色陸軍軍徽，右嵌二白色國花。
以茶綠色為地，橫直按三與二之比，左嵌黃色陸軍軍徽，右嵌一白色國花。
1929年－1986年
縱橫比2:3、紅邊比現行旗式粗。
1937年－1958年
縱橫比3:5，於原旗式增加紅邊。
縱橫比3:5，於原旗式增加黃邊。
1958年－1962年9月20日
1962年－1981年
海軍陸戰隊中校旗
海軍陸戰隊少校旗
與國旗同式，縱橫比3:4。
海軍隊長旗（先任旗）
1929年－1962年
* 歐陽晧：《青天白日旗飄揚——中華民國軍旗沿革》，銘閎實業有限公司，2015年11月28日。ISBN 9789869245005
K115/116次列車是中國鐵路運行于廣東經濟特區深圳至江西九江之間的一對快速旅客列車，自1996年9月1日起開行，2022年1月10日起停運，由南昌鐵路局南昌客運段廣深車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京九鐵路和昌九城際鐵路運行，途經廣東和江西兩省，行程1058公里。其中深圳站至九江站運行13小時21分，使用車次為K116次；九江站至深圳站運行14小時28分，使用車次為K115次。
1996年9月1日，配合京九鐵路全線通車，鐵道部新增5對直通旅客快車，包括北京西至深圳的105/106次列車、北京西至合肥的127/128次列車、九江至深圳的237/238次列車，武昌至汕頭的167/168次列車以及北京南至連云港的203/206/203、204/205/204次列車。其中九江至深圳的237/238次列車由南昌鐵路局開行，成為九江首班開往華南地區的始發列車。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，237/238次列車更改車次為537/538次。
2000年10月21日，配合中國鐵路實施第三次大提速，537/538次改車次為2117/2118次。
2004年4月18日，配合中國鐵路實施第五次大提速，2117/2118次列車升級為快速列車，車次改為K115/116次，列車在南昌鐵路局管內提速半小時。