ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
巴西突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於南美洲巴拉圭河及巴拉那河流域，體長可達8.9公分，棲息在河川、溪流的洄水區，在黃昏及清晨間成群活動，以其他魚類的鱗片及水生昆蟲為食。
元光基，字昭德，河南洛陽（今河南省洛陽市東）人，魏孝武帝元脩第四子，官至侍中、征西將軍、雍州刺史、司空公，封吳郡王。東魏武定三年歲在辛未二月丁巳朔十九日（545年3月17日），元光基在私人住宅中去世，虛歲十九，武定三年六月廿八日（545年7月22日）遷葬于西陵。其墓志全稱《魏故侍中征西將軍雍州刺史司空公吳郡王墓志銘》，拓片藏于北京圖書館。
菲利普·“菲爾”·考森（，又譯作菲爾·科爾森或菲爾·卡森）是漫威漫畫以及旗下電影的角色。他是神盾局的一名資深特工，同時也是美國隊長的超級粉絲，甚至在《終極蜘蛛俠》間接顯示他穿著美國隊長的戰衣。
美國演員克拉克·格雷格出演與配音。
神盾局資深特工，機密安全等級八，是美國隊長的超級粉絲。回歸神盾局後獲得福瑞局長的支持，成立一支半獨立的機動工作小隊，專門處理各種與異能人士、超自然現象相關，或需要快速反應的特殊事件。考森同時也向神盾局爭取到一臺特殊的空中武裝運輸機，並取名為「巴士」，作為機動小隊的行動總部。神盾局淪陷後，被尼克·福瑞任命為新任神盾局局長，負責重建神盾局，不過領導能力卻不被部分人士接受。
菲爾曾與一位大提琴演奏家奧黛麗有過一段感情，但是兩人的關系因為在《復仇者聯盟》中菲爾的犧牲而宣告結束。雖然在《神盾局特工》中復活后的菲爾曾保護過她，但菲爾最后希望奧黛麗過上新的生活而離開。
:在東尼·史塔克從阿富汗回歸後舉辦的新聞發佈會上出現，菲爾與當時東尼的助手，小辣椒維吉尼亞·波茲相談，告知自己是政府部門神盾局特工，並需要與東尼討論一下他在阿富汗的逃離。在欲與史塔克說話時，被人中途阻止。
:此後菲爾跟小辣椒重新預約。并協助保護小辣椒避免她受到東尼的叔父輩伙伴，史塔克工業的大股東之一史坦的傷害。并協助東尼對外宣佈他就是鋼鐵人的新聞發佈會。
:菲爾在東尼家中成為監視他的人員之一。但不久後就被調派往新墨西哥州調查雷神之錘的事件。
:菲爾前往新墨西哥州調查并發現雷神之錘。并把失掉神力而又想重新奪回雷神之錘的雷神索爾捉住。
:被邪神洛基所殺。
:描述菲爾剛加入神盾局時的故事，福瑞的屬下之一。
:「紐約戰役」期間失去性命的特工菲爾·考森，在局長尼克·福瑞的命令下奇跡復生，並回到神盾局組織一支精銳和訓練有素的獨立機動特工小組，專責處理那些還未被指定為機密的案件。菲爾的左手裝上了可拆卸的義肢，被腐化的斷肢保留在神盾局的實驗室中。義肢手臂能夠讓考森拿出以能量構成的圓形盾牌，並於第三季，第四季，第五季中幫了考森不少大忙。於第五季完結時再次死亡而拒絕再被復活，於第七季以生物機器人身體繼承考森的記憶行動。
在《終極蜘蛛俠》中，菲爾·考森擔任彼得·帕克所在中學的校長，并幫助其小隊在學校中的行動。之後他與已經守寡的梅姨相戀，雖然剛開始彼得感到無比尷尬，但之後彼得也不介意二人的關係了。
*漫威電影宇宙：由克拉克·格雷格飾演菲爾·考森。
** 《鋼鐵人》（2008年）
** 《鋼鐵人2》（2010年）
** 《雷神索爾》（2011年）
** 《驚奇隊長》（2019年）
** 《神盾局特工》（2013-2020年）
** 《假如…？》（2021年）：動畫劇集，配音演出。
*《漫威：未來之戰》：手機遊戲，菲爾·考森是玩家可使用角色之一。
*《漫威英雄 Online》：玩家可選擇菲爾·考森為冒險夥伴。
* News/ Joss Whedon Brings Clark Gregg's Agent Phil Coulson Back for ABC's S.H.I.E.L.D
* Clark Gregg Says We'll Get a Definitive Answer on Agent Coulson's Return
* AGENTS OF SHIELD's Phil Coulson Will Not Be The VISION
* Off My Mind: The Future of Agent Phil Coulson in the Marvel Cinematic Universe
分類:神盾局
異突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於南美洲巴西Madeira,、Juruá及Ucayali河流域，體長可達8.1公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
南美突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於南美洲馬拉開波湖及奧里諾科河及蓋亞那西北部淡水流域，體長可達6.8公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
鎧甲-S1（，北約代號：SA-22灰狗）是彈炮合一的具有單車行進間獨立作戰的防空武器。是2K22“通古斯卡”系統的升級，使用相控陣雷達的目標獲取與跟蹤，有飛彈和高射砲兩種武裝集成在一具雷達控制上。用于坦克團、摩托化步兵團的伴隨行進間防空。理論射程能打30公里、高度15000米以下物體，近防雷達有效半徑5公里，可以同時攻擊4個目標。
敘利亞內戰時期俄羅斯將其部屬至敘的空軍基地，防禦駐紮在當地與敘政府軍聯合作戰的俄羅斯特遣軍，2017年底發生土製無人機群攻擊事件，鎧甲-S1表現傑出將所有攻擊物體擊落。後續專題報導中中國中央電視臺首度透露其2017年戰果，共擊落18個目標，包含三枚火箭彈、兩個偵查氣球、一個煤氣桶改裝的迫擊砲彈、三架以色列蒼鷺無人機、美國RQ-21無人機、土耳其國產無人機、一架民用改裝無人機，以及年底事件中的六架土製無人機。
在第二次利比亞內戰，哈夫塔爾部隊從埃及和阿聯酋獲得出口版的鎧甲-S1防空系統，但被土耳其無人機「相當成功地摧毀」。
Pantsir-S1 72V6-E4 - 100th Anniversary VVS-R new S-Band radar-07.jpg|內建的S波段雷達
Alabino110416-56.jpg|
File:Pantsir-S1_SAM_at_Engineering_Technologies_2012.jpg|履帶車輛版
File:96K6_Pantsir-S1_-_Engineering_technologies_2012_(4).jpg|展開狀態
File:IMG_2077_pantsir-s1.jpg|外銷中東的沙漠迷彩
MZKT-7930 truck.jpg|中東版的模型
Будни авиагруппы ВКС РФ на аэродроме ?Хмеймим? (Сирийская Арабская Республика) (54).JPG|部屬於掩體中
Radar 1RL-123E for Pantsir-S1 - InnovationDay2013part1-09.jpg|可外配RL-123E雷達車增強防禦範圍
57E6-E型雙節固體燃料飛彈，20公斤高爆彈頭，時速2.3馬赫。
* 口徑: 30&nbsp;mm
* 最大射速: 2,500 發/分鐘/管
* 初速: 960&nbsp;m/s
* 彈頭重量: 0.97&nbsp;kg
* 最小射程: 0.2&nbsp;m
* 最大射程: 4&nbsp;km
* 最小射高: 0 m AGL
* 最大射高: 3&nbsp;km
* 9K22通古斯卡自行高射炮
* Product page from KBP Instrument Design Bureau
* Pantsir-S1 Sa-22 Greyhound Technical data sheet, pictures and animated 3D view(Army recognition)
* Pantsyr S1 Close Range Air Defence System, Russian Federation(Army Technology)
category:俄羅斯導彈
瓜地馬拉突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的一個種。分布於中美洲巴拿馬大西洋岸淡水流域，體長可達13公分，棲息在底中層水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。
南溪壩是臺灣的一座水壩，因為位於花蓮縣秀林鄉與宜蘭縣大同鄉交界之和平南溪而得名，海拔約545公尺，由臺灣電力公司東部發電廠負責操作、維護與管理，於2001年開始興建，2011年完工，主要功能為提供臺電公司所屬之東部發電廠碧海機組發電之用。
南溪壩先期施工時期時通達預定壩址的簡易木棧道，目前南溪壩聯外道路通車後，該木棧道已荒廢
南溪壩位於臺灣東部的南湖大山、南湖北山東麓的崇山峻嶺裡，壩址的施工道路位於原始林中，無任何現成道路可供進入，所有進出端賴蜿蜒崎嶇的和平林道，進出十分困難。由於從平地至壩址路途遙遠，環境惡劣，於是臺電和平施工處人員採取直升機吊掛作業施工方式，使用重型直昇機吊運施工機具、材料及載運人員，開闢多個工作面多點同時展開施工。
* 其他設施：發電進水口、河道放水道、頭水隧道（約6.5公里）、尾水隧道（約310公尺）
* 洩洪類型：閘門控制臥箕式溢洪道，約3層樓高，寬約3個車道
* 閘門尺寸：寬11.5公尺，高16公尺
* 設計洪水量：2,440秒立方公尺
* 排砂道位置：位於壩體右側。
* 排砂閘門：固定輪弧型閘門兩座
* 閘門尺寸：高7.5公尺、寬5公尺
* 設計洪水量：1,154秒立方公尺
* 廠房位置：和平溪下-{游}-河床標高100公尺處右岸山腹內
* 廠房大小：長34公尺、寬16公尺、高36公尺
* 發電機組：一部豎軸佩爾頓式（Pelton turbine）水輪發電機（為臺電公司首次採用此機種）
* 裝置容量：6.12萬瓩（61.2MW）
File:南溪壩.jpg|thumb|南溪壩 完工蓄水的景色
File:Nanxi Dam04.jpg|南溪壩 上游蓄水區，圖中為未蓄水的景色
File:Nanxi Dam07.jpg|南溪壩 兩座排洪道閘門全開升起時
File:Nanxi Dam03.jpg|南溪壩 兩座排洪道閘門全開時的背面
File:Nanxi Dam08.jpg|南溪壩 排砂道閘門控制針閥
File:Nanxi Dam11.jpg|南溪壩 未蓄水時的水壩背面
File:Nanxi Dam02.jpg|南溪壩 排砂道上游處，途中可見其排砂道表面鋪有鋼板加以保護
File:Nanxi Dam05.jpg|南溪壩 碧海機組發電進水口，其進水口直接與壓力隧道連結
File:Nanxi Dam06.jpg|南溪壩 排洪道與排砂道靜水池
File:Nanxi Dam10.jpg|南溪壩 閘門與路燈控制站，由臺電派駐人員24小時留守
伊爾斯突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於中美洲哥斯大黎加東南部太平洋岸淡水流域，體長可達7.6公分，棲息在海拔10至600公尺的溪流，生活習性不明。
安托諾夫 安-26（，北約命名：卷發Curl）是蘇聯開發，由安托諾夫An-24的架構改良出的一款雙螺旋槳引擎軍民通用運輸機，生產于1969年－1985年間，計生產1,403架，中華人民共和國也以An-26設計製造出運-7運輸機。
自1964年起，由奧列格·安托諾夫主持的第473設計局（OKB-473）以An-24T戰術運輸機為基礎開發新型運輸機，運輸機將機尾修改增設了可讓車輛直接駛入的尾貨艙跳板卸貨門（retractable cargo ramp），同時全機具有加壓貨艙改善飛行品質；1968年3月12日，蘇聯空軍決定要求An-26載貨能力提高到24公噸，為了改良性能，安托諾夫設計局更換了AI24VT發動機，並加強地板結構和機體強度，增重了220kg。為此機翼前增加了一個隔框，前機身加長55cm，部分配平了后機身過重的問題。
1968年12月20日，An-26原型機出廠，1969年5月21日首飛成功；從1968至1986年間，蘇聯量產了1,398架An-26，有420架出售給共產陣線國家。
作為軍用運輸機，裝備有折疊式傘兵帆布座椅（tip-up paratroop canvas seat），貨艙天車起重機（overhead traveling hoist），鼓泡式觀察窗（bulged observation window）、艙頂的強制拉傘鋼索（parachute static line attachment cable，傘兵把傘包的開傘繩掛在鋼索上，跳傘離艙后強制拉開牽引傘）。機翼下可以加掛炸彈莢艙用于對地轟炸。
*：參與2022年俄羅斯入侵烏克蘭戰爭，並有至少1架遭烏克蘭擊落。
*：63架。1973－1976年，中國從蘇聯進口安-26基本型飛機51架，其中分配給空軍45架，海軍6架。單價2,385,771元。1978年中蘇貿易換貨協定，中國向蘇聯訂購12架安-26運輸機。
電影《敢死隊3》：型號為安-26E，被巴尼·羅斯率領的雇傭兵部隊“敢死隊”用作專用飛機，涂刷叢林迷彩，垂直尾翼上涂有敢死隊的骷髏頭標志。
*2020年9月25日：隸屬于烏克蘭空軍一架載有27人的安-26軍用運輸機在烏克蘭東部哈爾科夫附近公路旁進行飛行訓練時墜毀。機體墜毀后斷成兩截并起火燃燒。機上27人，25人不幸遇難，2人重傷。
*2021年3月13日：哈薩克斯坦一架軍用安-26運輸機在阿拉木圖機場墜毀，導致4人死亡，兩人受傷。
*2021年7月6日：俄羅斯一架載有28人的安托諾夫運輸機（AN-26）在遠東地區堪察加半島（Kamchatka peninsula）上空失聯，機上共有22名乘客、6名機組員。民航當局證實已找到殘骸，現場沒有發現任何生還者。。
* Chant, Christopher. Commercial Aircraft and Airline Markings
* Ogden, Bob (2008). Aviation Museums and Collections of The Rest of the World. UK: Air-Britain. ISBN 978-0-85130-394-9
* Taylor, John W.R. 1988. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Jane's Defence Data. ISBN 978-0-7106-0867-3.
* Gordon, Yefim. Komissarov, Dmitry & Sergey. “Antonov's Turboprop Twins”. Hinkley. Midland. 2003. ISBN 978-1-85780-153-8
* Pictures of An-26 at Airliners.net
* https://web.archive.org/web/20061023125914/http://www.antonov.com/about/an-26.xml
* https://web.archive.org/web/20061103104838/http://www.aeronautics.ru/an26a.jpg
* http://rus.air.ru/airplanes/images/An-26pict.htm
* http://www.transportflieger.eu
* http://www.luroko.de
*  Details of An-26 at EnglishRussia.com
黃任恒（1876-1953），為原籍廣東南海的地方文獻學家及鄉土歷史文獻資深學者。黃任恒以遼為主，與“中國”(五代、宋)、西夏、高麗紀年相對照，著作《遼代年表》1卷。
關於黃任恆的籍貫，《 藝林叢錄》（ 第叄編）魯人認為是廣州番禺人
黃任恒早年于廣州越華書院就讀，以名儒丁仁長為師，喜歡藏書，不熱中科舉，一生讀書著述。對醫學、文史、百戲、雜技等均有研究，黃任恒尤精研廣東文獻史料，例如《 番禺河南小志》. 因精通詩文，黃任恒與黃佛頤、黃祝蕖當時被稱為廣東“三黃”。
4. 《 藝林叢錄》（ 第三編）（ 商務印書館香港分館 一九七五年四月重印）
范百祿，字子功，華陽（今四川成都）人。北宋文學家范鎮之從子，父為范鍇，子為臺州知州范祖述。范百祿累官至翰林學士。終年六十五歲，被追贈為銀青光祿大夫。
范百祿為北宋進士，宋英宗趙曙治平年間因水災已為朝廷謀策。
至宋神宗趙頊熙寧二年（即公元1069年）四月初五，原為司門郎中之范百祿改任為吏部郎中。另曾婉拒時為御史中丞的鄧綰舉薦為御史，但不久就被命為江南東路、利州路及梓州路提點刑獄公事，另加集賢院直學士。
任職其間利州武守周永懿被時為利州轉運判官的鮮於侁揭發其貪贓枉法而被流放，所以范百祿續請恢復至道十五路先例，使用文職官員鎮守邊界。
在熊本管治瀘州其間（約公元1073年），有蠻夷首領請降，副將賈昌言打算邀功將其殺害，但范百祿不認同，即往和熊本講述其見解，熊本聽後驚慌地看著范百祿及立即停止了對蠻夷聲討的文書。
七年（即公元1074年），召為諫院同知。同年為旱年，范百祿請示上級要求收還部分不利民之法令，以救民急。另外又論及當時以民眾自行報上田畝數目，用以徵收賦稅的手實法，認為以民眾自行報上，必不以實告。當時十五路內，每五路置三十七將，專責管轄所部兵，用以徵聘平民作為參軍，而范百祿觀察其中，發現當中有稱職的，而不稱職的有十四人，所以范百祿提請希望恢復舊制，而將良才加以訓練，其餘的交付州縣使用。范百祿所提請之事項多數都獲得施行。
曾與另一大臣徐禧審理平民李士寧迷惑童婦生心不軌案，范百祿懷疑李士寧不單迷惑童婦而且有謀逆之心，認為應判處李士寧死罪，但當時李士寧與宰相王安石來往極為密切，而徐禧又頗得王安石青睞，另外李士寧更曾以宋仁宗趙禎御製詩獻給宗室秀州團練使趙世居，所以李士寧被判無罪，范百祿亦因此被貶往宿州任酒監。
八年（即公元1074年），沂州平民朱唐狀告前越州餘姚縣主簿李逢謀反，提點刑獄王庭筠認為並無特別證據顯示李逢謀反，但仍然請求上級審核定案，王庭筠認為李逢只是說話帶有指責及妄說吉兇，提請李逢編配之刑。但皇帝趙頊對此案有所懷疑，並派遣御史臺推直官蹇周輔審查治罪。中書省認為王庭筠對此案審理不當，並對王庭筠進行彈劾，王庭筠亦因畏懼自殺而死。李逢詞辭牽連甚廣，連同趙世居、醫官劉育等及河中府觀察推官徐革在內亦被逮捕拘禁。另外趙頊委派御史中丞鄧綰、諫院同知范百祿及御史徐禧會審。最後趙世居被賜死罪，李逢、劉育及徐革被凌遲處死，將作監主簿張靖及武進士郝士宣被判腰斬，司天監學生秦彪及李士寧判杖脊另發配湖南，其餘牽連拘捕者追回官銜，趙世居子孫免於死罪但削除戶籍，舊有審訊此案所有官員亦需查核有否牽涉其中。
元豐二年（即公元1079年）十二月范百祿調任為司門郎中。
到元豐未年，范百祿任司門吏部郎中及起居郎。
宋哲宗趙煦即位，范百祿升遷為中書舍人。司馬光打算恢復差役法而廢去在王安石變法內的免役法，但范百祿認為此事會令患官希望增加犯人，從而增加流配，藉以接受更多賄賂。最後司馬光亦接納范百祿的意見。
元祐初年，李常、孫覺、范百祿、蘇軾及鮮於侁被同時選拔推薦擢升為大理丞及鴻臚丞。
元祐元年（即公元1086年），范百祿為刑部侍郎。當時很多地方官員希望為打鬥令他人死亡之原告但又情有可原者求情，認為他們值得寬恕而不應因為他殺了人就判其死罪，而司馬光認為如果殺人不需要判以死罪那麼法律就被廢棄，范百祿則認為如果案件沒有可疑之處，原告亦不值得憐憫，則不可寬恕，餘下的應可免於死罪，而最後趙煦亦因憐憫求情之原告希望用協商得其中道而贊成范百祿。此例生效之後，有司寇重於寬恕及至五年內有很多原告被免於死罪，所以門下省駁斥此例，希望將寬恕與否歸還中書省定奪，但在范百祿極力爭取之下一直沿用此例。
之後范百祿改為吏部侍郎。有議事者提出淘汰胥吏，而呂大防更催促將胥吏廢除一半，范百祿則認為如果立即廢除一半，將會令到很多人因此失業，如果從今開始有離職而不補缺，假以時日始終會有減半之效果。但最後沒有跟隨范百祿的意見。
七月二十三日，蘇軾、胡宗愈、孫覺及范百祿等狀奏，希望趙煦將稱病請求出守蔡州的朝議大夫劉攽留在京師。
二年（即公元1087年）三月二十九日，趙煦不許請求出守的范百祿，認為范百祿言行不偏不倚，希望范百祿留在京師，更賜其為尚書刑部侍郎。
同年六月十二日，趙煦再次不準許范百祿請辭。
到七月，有上級公文達中書省，指責門下侍郎韓維嘗試以范百祿任刑部侍郎為所不正而面奏，但韓維得到呂大防之幫助而開脫。
都水監王孝先建議將黃河走回本來的河道，而呂大防亦贊成，所以到三年（即公元1088年）十一月朝廷派遣吏部侍郎范百祿及給事中趙君錫巡行視察，觀察估量回河利害及畫圖回報。范百祿審視之後認為不可回就立即回稟，而且取得先帝宋神宗趙頊詔令勿塞故道並一起呈上。到四年四月尚書省呂大防仍然認為既然塘濼已廢應該回河，但范百祿覺得塘濼有限寇之名，如果回河更有可能有敵人順流而下之憂，加上先帝明詔具在，實不應輕率行動。到最後亦阻止了回河建議。
短時間內更兼任翰林學士，侍讀學士，為趙煦進言
七年（即公元1092年）四月，身為翰林學士之范百祿負責扶助宗正卿。
同年六月命翰林學士范百祿為中書侍郎
八年三月因黨爭問題范百祿被罷去中書侍郎職位，另又因與同為中書省之蘇頌被罷免，所以待罪而請求出守但不許。及後御史黃慶基上疏，列范百祿五罪，提請盡早罷黜范百祿。最終趙煦亦準許范百祿離去。
以龍圖閣學士身份出任開封府知府。勤於民事，監獄並無囚犯。僚吏打算以牢獄空著而領功，但被范百祿制止。數月之後被恢復為翰林學士，拜中書侍郎。適逢郊祀年與禮官在趙煦面前爭議應否合祭天地，各執一詞，最後由宰相解決其紛爭。
熙河路安撫使范育進言認為唃廝囉國第三代贊普阿里骨殘酷暴虐而且有病，而湟州邈川吐蕃大首領溫溪心八族打算內附，所以可以計畫將其歸納，但范百祿認為既然阿里骨沒有過犯，而溫溪心虛實未知，無挑釁而動，非上策。又請奏進築蘭州納迷等三城，認為乃必爭之地。兩事趙煦亦聽從范百祿。
但最後范百祿仕途亦因黨爭問題被蘇頌影響被罷為資政殿學士及河中府知府，及後更被流放至河陽、河南，終年六十五歲。
珍珠突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科突頜脂鯉屬的其中一個種。該物種分布於南美洲巴西Parnaíba及Pindaré-Mearim河流域，體長可達18.5公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
描述倫理學（descriptive ethics），研究社會族群所持有的倫理觀，這包括風氣、習俗、禮儀、法規、對於善與惡的見解、對於各種實際行為的響應等等。它與規範倫理學、元倫理學不同；規範倫理學探討關於判決與規範人們行為的倫理理論；元倫理學主要是鑽研倫理術語、倫理理論的含意；以下列出，在這些倫理學分之領域，一些可能遇到的不同例題：
:描述倫理學：人們認為甚麼行為是對的，甚麼行為是錯的？
:規範倫理學：人們應怎樣行為？人們應遵守甚麼規則？
:元倫理學：甚麼是善？甚麼是惡？
描述倫理學是一種對於個體或團體倫理觀的經驗研究。從事描述倫理學的學者試圖揭露人們的想法，這包括價值觀、對與錯的舉止、道德主體的哪種特徵具有良善的本質等等。描述倫理學只注重於表述出人們的價值觀，即人們對於某種行為在倫理方面的對錯看法，它不會對於人們的行為或想法給出任何判決。例如，在護理課裏，老師會提到一些關於墮胎或安樂死的問題，徵詢學生的意見，老師會分析這些意見，將結果發佈公開，但老師絕不會作任何價值評判。
由於描述倫理學涉及到經驗調查，它與人類學、社會學、心理學密切相關。從描述倫理學推論出的結果是哲學論述的重要信息。
勞倫斯·柯爾伯格是一位精深了解描述倫理學的心理學者。在一項研究中，柯爾伯格向一群男孩提出一個關於哪種行為是對，哪種行為是錯的問題，假若一位男士遇到了道德難題，即他是否應該偷竊藥物來救護他的妻子，還是避免犯罪，雖然這會導致妻子死亡？柯爾伯格所關心的並不是男孩所做的選擇，而是甚麼道德因素促成他們的決定。在完成一系列相關研究之後，柯爾伯格想出一種關於人們道德推理發展的理論，柯爾伯格的研究已達到描述人類實際道德發展的程度，因此可以歸類為描述倫理學。假若，他意圖描述人類應該怎樣道德地發展，則他的理論會涉及到規範倫理學。
倫理相對主義可以分為「描述倫理相對主義」和「規範倫理相對主義」兩種。描述倫理相對主義主張，實際而言，每種不同的文化都有其不同的價值觀；描述倫理相對主義並沒有評論這價值觀有否瑕疵。規範倫理相對主義主張，對於每種不同的文化而言，其獨特的價值觀都是對的。
例如，在很多原始部落裏，甚至在某些文明社會裏，盛行人食人的習俗，描述倫理相對主義只是表示出這事實，對於這種習俗完全不置可否。這立場很不具爭議性，因為描述倫理相對主義並沒有對這習俗的對錯作出任何-{表}-態。規範倫理相對主義主張，假若原始部落的文化許可人食人的習俗，則在這種社會裏，人食人是可以被允許的，雖然在別種社會裏，這行為會觸犯到法律，會遭到法律制裁。這主張極具爭議性，這意味著在某種社會被認為是對的習俗，在另一種社會可能被認為是大錯特錯。
小鱗突頜脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於南美洲巴拉圭河及巴拉那河流域，體長可達20公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
天主教戈阿索教區（、）是加納一個羅馬天主教教區，屬庫馬西總教區。
教區成立於1997年10月24日，包括布朗阿哈福地區西南部和阿散蒂地區西北部，2006年有教友58,400人（佔轄區總人口10.1%）、十八個堂區、廿八名司鐸。現任教區主教為伯多祿·夸庫·阿圖阿赫內。
香月清司（1881年（明治14年）10月6日 - 1950年（昭和25年）1月29日）乃日本陸軍軍人，官拜陸軍中將，佐賀縣出身。陸士14期、畢業生。
佐賀藩武士香月雄次之長男。、陸軍幼年學校、日本陸軍士官學校?陸軍大學校畢業。
歷任日軍第12師團長、近衛師團長。1937年（昭和12年）7月11日代替田代皖一郎中將任中國駐屯軍司令官，期間盧溝橋事變爆發。同年8月日軍設立華北方面軍，他擔任第1軍司令官，指揮河北省日軍作戰。
1938年5月因反對日軍參謀本部的不擴大方針，被召回日本，任參謀本部付；7月29日被編入預備役。
*1902年（明治35年）11月22日 - 陸軍士官學校卒業
*1912年（大正元年）11月25日 - 陸軍大學校卒業
*1923年（大正12年）8月6日 - 陸軍歩兵大佐
*1924年（大正13年）4月10日 - 歩兵第60連隊長
*1925年（大正14年）5月1日 - 歩兵第8連隊長
*1929年（昭和4年）1月28日 - 陸軍少將?歩兵第30旅團長
*1933年（昭和8年）3月18日 - 陸軍中將?陸軍歩兵學校長
*1935年（昭和10年）3月15日 - 第12師團長
*1936年（昭和11年）3月23日 - 近衛師團長
*1937年（昭和12年）7月11日 中國駐屯軍司令官
*1938年（昭和13年）5月30日 參謀本部付
* 40px 勲四等旭日小綬章
* 40px 勲一等瑞寶章：1938年（昭和13年）2月4日
* 長男 香月清明（陸軍少佐）
* 子息 香月秀雄（海軍軍醫少佐、千葉大學長）
*  『陸軍現役將校同相當官実役停年名簿』（昭和10年9月1日調）  18頁
峰區（Peak District）是英格蘭中部和北部的高地，主要位于德比郡北部，也覆蓋柴郡、大曼徹斯特、斯塔福德郡、約克郡南部和西部等的部分地區。1974年，在地方政府重組前，國家公園位于德比郡、柴郡、斯塔福德郡和約克郡西區的歷史縣邊界線內。
峰區多樣性豐富，按照慣例主要分為北部的黑峰和南部的白峰。黑峰荒原廣袤、呈砂巖地質；白峰居住人口最多，大部分區域為石灰巖地質。
大部分區域屬于峰區國家公園，1951年，它被指定為英國首個國家公園。峰區鄰近曼徹斯特、謝菲爾德等主要城市，以及蘭開夏郡、大曼徹斯特、謝菲爾德、斯塔福德郡和約克郡南部和西部等郡，加上公路和鐵路易于到達，提高了當地的人氣。峰區吸引到的游客有時約達2200萬每年，在世界國家公園的游客數量位居第二（僅次于日本富士山國家公園），但峰區國家公園管理處認為這一數字是不準確或不持久的，估計每年的游客數在1000萬。
峰區處于奔寧山脈的最南端，大部分地區是1,000英尺（300米）海拔以上的高地，最高點為金德·斯科特（Kinder Scout），海拔2,087英尺（636米）。這里稱為峰區名副其實，通常沒有峭立的山峰，主要特征為圓型山和石灰巖斷層。這片地區被主要的大城市環繞，包括哈德斯菲爾德、曼徹斯特、謝菲爾德、德比郡及特倫特河畔斯托克Stoke-on-Trent。
峰區國家公園占地面積達555平方英里（1,440km2），覆蓋區域為德比郡、斯塔福德郡、柴郡、大曼徹斯特、約克郡南部和西部，包括大部分通常被稱為峰區的地區。其北部邊界沿著馬斯登Marsden與奧爾德姆Meltham西北部的梅爾瑟姆Oldham之間的A62公路，最南端則在德比郡阿什伯恩Ashbourne郊區的A52公路。峰區的分界被排除在密集大型樓宇區及工業區之外。一般而言，巴克斯頓和相鄰的采石場都坐落在峰區溪谷的盡頭，被峰區三面環繞。 鎮及眾多村莊，都在峰區境內，包括謝菲爾德（非工業區）西部。截止2010年，峰區是英國和威爾士第五大國家公園。在英國，“國家公園”的定義是規劃限制的一塊土地，保護這里不受非事宜的開發，并在公園管理處維護它，但并不意味著這塊土地為政府所有，或無人居住。
位于海菲德爾和Chinley之間的黑峰全景圖
12%的峰區歸國民托管組織（國家名勝古跡信托）所有。國民托管組織是一個旨在保護歷史和自然景觀的慈善團體。它不接收政府基金。三大信托土地高峰（High Peak）、南峰(South Peak)、長林(Longshaw)，涵蓋具有重要意義的生態和地質區域，它們是博列克羅砂巖高沼地（Bleaklow）、德溫特石陣（Derwent Edge）, 霍普·伍蘭德教區（Hope Woodlands）, 金德·斯科特荒野高原（Kinder Scout）, 萊克與馬尼福爾德山谷（Leek and Manifold）, 母親山（Mam Tor）, 多夫多拉山谷（Dovedale）, 米爾多拉石屋村（Milldale） 和文納特溜道（Winnats Pass）。峰區國家公園管理處直接擁有約5%的土地，剩余的主要土地所有者包括幾家自來水公司。
自石炭紀時期開始，峰區就開始形成于沉積巖。它們包括石炭紀石灰巖、上覆粗砂巖和煤層，后者僅在該區的極端邊緣地帶。加之那里極少露出熔巖、凝灰巖、火山口多孔石。'
峰區的一般地質結構呈一個大穹頂（見下圖），其西側邊緣有大量劇烈的斷層和褶皺。上升和侵蝕運動有效地將穹頂切開，使其形成東西側邊緣為煤層、內核為石炭紀石灰巖，而二者間露出砂巖的同心巖層模式。穹頂南部邊緣則被極少出現在峰區的三疊紀時期的砂巖覆蓋。
峰區至西向東的截面圖，近似一個被侵蝕的圓穹結構
馬尼福爾德道上的 Thor's Cave
峰區中部和南部，被稱為白峰的區域，臨地表處為石炭紀石灰巖，相反，黑峰的特征是砂石和廣袤的高沼地。
石炭紀前后發生的地殼運動導致該區域隆起，特別是西側，熔巖褶皺由北至南凸起，形成圓頂狀，頁巖和砂巖便被侵蝕，直到石灰巖露出地表。石炭紀末期，此處地殼下沉，被海水覆蓋，沉積了各類新形成的巖石。沉積作用后的某個時期，礦脈在石灰巖中形成。自羅馬時期起，這些礦脈和地層就被用來開采提煉鉛。
200萬年前（可能在約450,000年前）的某個冰川時期，峰區國家公園曾冰川縱橫，因為在該區可發現冰川冰磧和冰礫泥。然而，在最近20,000-22,000年前的冰川時期，這里并沒有被冰覆蓋。而是愛爾蘭海和湖區混合的冰川與西緣平接。這一時期，冰川融水侵蝕著沿著峰區這側邊緣蜿蜒的水道。冰川融水還促成了石灰巖地區多個洞穴的形成和發展。野生動物曾成群漫游于此，因為當地的幾個洞穴中也曾發現它們的遺骸。
土壤下不同類型的巖石對景觀產生強烈影響。它們決定著地區內所生長植物和棲息動物的類型。石灰巖龜裂，并溶解于水，河流得以深雕出狹窄的山谷。這些河流通常尋找到一條地下線路，創造出洞穴系統。另一方面，砂巖不能被溶解，但可滲透，所以能吸收水分，這些水分通常從砂礫中滲出，直到在地下遇到吸附力不強的頁巖，當它再次到達地面時便涌出泉水。頁巖質地脆，易被霜侵蝕，使得該區和母親山一樣，極易出現山體滑坡。
黑峰的荒野高原和白峰的高脊是眾多河流的發源地。工程師約翰·弗雷德里克·貝特曼于1846年送至曼徹斯特當局的一份報告中，他這樣寫道：
他提及龍登山谷（Longdendale）和山谷上方的伊特羅河谷River Etherow。峰區西部河水流向伊特羅河、戈特河和塔梅河，是默西河的支流。西北部的河流則匯入唐河的支流，而它自身也是約克郡烏斯河的支流。特倫托河的支流匯入峰區南部和西部，而德文特河最著名。它發源于格洛索普東部的布列特羅河，匯入德文特河谷上游，那有三個水庫：豪頓水庫、德文特水庫和Ladybower水庫。埃諾河和惠伊河是支流。峰區西南部馬尼福爾德河和達夫河，發源于斧刃沼澤（Axe Edge Moor），也流入特倫托河，而戴恩河（River Dane）流入韋弗河（River Weaver）。
黑峰的砂巖和頁巖承載著石楠花高沼地和覆被沼澤的環境，主要用作綿羊牧場和松雞獵場。白峰的石灰石高原更多被開墾為農地，主要作為奶源生產基地。一些資料認為西南峰（麥克萊斯菲爾德附近）是介入該區的第三種類型。
林地覆蓋了8%的峰區國家公園。天然闊葉林多出現在陡峭地帶，白峰的狹窄山谷和黑峰的深峽谷，水庫邊則是人工針葉林。
古代鉛礦井的廢土堆，使白峰成為另一個獨特的棲息地，生長著珍稀的耐高溫（metallophyte）植被，包括春蚤綴（高山漆菇草屬，也被稱為白花丹屬），阿爾卑斯菥蓂（天藍遏藍菜）以及圓三色堇（Viola lutea）。
峰區位于該國西部地區，緯度為53°C，大部分地區都在海拔1,000（300米）以上，峰區的年降水量比英格蘭和威爾士高，1999年平均降水量達40.35英尺（1,025毫米）。黑峰處在更高緯度，年降水量較白峰多。但這并不影響該區的氣溫，其平均值與英格蘭和威爾士同為10.3 °C (50.5 °F)。 20世紀70年代，黑峰的降雪量為每年70多天。此后，這一數字明顯下降。盡管如此，冬季黑峰高沼地的霜覆蓋仍占20%—30%，而白峰僅占10%，峰區山上仍可見冬季連續的積雪。如2009年12月中旬，一些山頂上的積雪在某種情況下持續到2010年5月。同年冬天，該區的公路，如A635（沙德伍茲沼澤）和A57（蛇道）被經久不化的積雪堵塞了近一個月的時間。
2008年設立的高沼地氣候變化指標倡議，旨在收集該區的氣候變化資料。學生們通過研究人與高沼地相互作用關系，以及它們對氣候變化的整體影響，去發現高沼地是否是一個碳儲存槽或來源地，基于不列顛丘陵地區是全球重要的泥炭存儲地。
人們用瓶子在巴克斯頓的圣安井取水
旅游業是峰區當地居民的主要就業形式 （占24%），制造業（占19%）和開采業（占12%）也相當重要。農業僅占12%。霍普的水泥廠是峰區內最大的雇主。旅游業提供了約500個全職崗位，350個臨時崗位和100個季節性崗位。
石灰石處于礦業開采的首位，主要用于道路和水泥。頁巖提取用作霍普的水泥，砂巖開采用于房屋建設。鉛礦業不再劃算，除從紫英石、重英石、方解石中提取鉛脈，以及卡斯爾頓小規模藍螢石礦業。
巴克斯頓和阿什伯恩的泉水用于生產瓶裝礦泉水，很多種植園進行木材管理。該區的其他制造業多種多樣。其中包括戴維德·麥勒在哈瑟薩奇的餐具工廠、在Chapel-en-le-Frith的菲羅多剎車片廠、卡斯爾頓的電子裝備廠。峰區內有近2,700個農莊，大多數面積為40公頃（99英畝）以下。60%的農莊的運營基礎為兼職，為農民提供兼職工作。
母親山上俯瞰而下的艾達爾山谷
人類活動的早期，峰區已有人居住，在多弗達拉和其他地區的洞穴中，偶然發現的中石器時代燧石文物和古環境跡象證實了這一點。新石器時代活動也為此提供了證明，包括馬杰里山的一些紀念碑土方工程或墳冢等等。銅器時代，該地人口和農業發達，尤爾格雷夫附近的亞伯·洛山，或斯坦頓荒原（Stanton Moor）的九夫人圓石陣（Nine Ladies Stone Circle）上的圓屋，就是人們生活過的明證。在同時期及至鐵器時代，大量如母親山上的重要丘陵堡壘產生。羅馬占領甚少，但的確利用了這一地區豐富的礦脈，從巴克斯頓地區充分利用航線將鉛礦出口。那里的羅馬定居點，其中一個是巴爾斯頓，人們因該地的泉水稱之為的"Aquae Arnemetiae"，獻給當地神明。
理論上峰區的名字來源于“Pecsaetan”或“peaklanders”，這是一個在公元前6世紀居住在該區中部和北部的盎格魯-撒克遜部落，隸屬于默西亞王國。
在中世紀和近代早期，峰區主要用于農業，延續至今，畜牧業已成為這些高地上的主要活動。但是，至16世紀開始，峰區的礦藏和地質財富變得越來越顯著。這里開采的不只是鉛，還有煤、紫英石、銅、鋅、鐵、錳和銀。西莉亞·費恩斯描述了她1697年的峰區之行時這樣寫道：
峰區的東西緣處有煤層，從格洛索普到羅切斯山脈，斯托克斯布里奇到巴斯洛曾工作的地方可以找到證據。采礦開始于中世紀，在18世紀到19世紀早期產量最高，有時候持續到20世紀早期。最初采礦是在接近或露出地面的巖層進行的，最終，礦工沿著地縫深入地下挖掘山腰處的礦床。在戈伊苔蘚（Goyt's Moss）和阿克斯緣（Axe Edge），勾好凹縫，蒸汽機抬升煤并脫水干燥。東部礦山的煤被用來熔煉鉛，而西部的煤則用來鍛造石灰。
17、18世紀，鉛礦達到頂峰。品位高的鉛也在這一時期得以發現，在金德·斯科特（Kinder Scout）發現泥炭預示著鉛冶煉的開始。19世紀中期，鉛礦業下滑，1939年，最后的主礦井關閉，但鉛仍是紫英石、重晶石和方解石開采的副產品。并非所有的礦都在地下深處。貝爾井（Bell pits）接近平原地表，是獲得礦石最低廉和方便的方法。礦井裝上桿軸，桿末為提取礦石而加粗。礦井將被進一步擴大，直到變得不安全或變成采空區，另一個坑陷就會和現存的礦井相連。
峰區的紫英石或螢石也叫藍螢石（Blue John），據說名字來源于法國的《藍色與黃色》一書，描述條紋的顏色。迄今，藍螢石已十分稀少，每年僅開采出幾百公斤作裝飾和雕刻用。卡斯爾頓的藍約翰洞穴（Blue John Cavern）是一個觀賞性的洞穴。附近的特雷克懸崖洞穴（Treak Cliff Cavern）仍在進行開采。
1874年前期，布克斯頓開始了用以生產純堿的工業性石灰石開采。1926年，這個項目成為英國化學工業公司的一部分。大規模的石灰石和砂巖開采業隨著采鉛業的衰退而興起繁榮，但在峰區仍是重要而富有爭議的行業。峰區內有12家大型的石灰石石材廠。巴克斯頓附近的屯斯特（Tunstead）是歐洲最大的礦場。石灰石輸出量巨大：在1990年的高峰期，開采出了850萬噸。
峰區輸出紡織品已有上百年。14世紀早期，該區開始了未加工羊毛的交易。這里聚集大量熟練的手工紡紗工和織布工。18世紀80年代，理查德·阿克列特等發明人研發出的機器，紡織更快捷，并達到更高標準。早期的紡織廠狹小且低矮，結構輕，水輪制動，配有小型機械。內部照明靠日光，頂部高度為6-8英尺。這類阿克列特紡織廠約有9英尺（2.7米）寬。因為河流和潮濕的空氣，峰區儼然一個理想之地。當地勞動力的水塘很快被耗盡，像立頓廠（Litton Mill）、
克列斯布洛克廠（Cressbrook Mill）和米勒斯·戴爾廠（Millers Dale）等新工廠，從倫敦教養院招來了低齡兒童作為學徒，年齡都在4歲大左右。
隨著科技的發展，狹窄的德比郡溪谷不再適合更大型的蒸汽機械廠，但德比郡的工廠仍存在，繼續產品加工和理想產品的交易。格洛索普的集鎮從紡織業中受益良多。城鎮的經濟與紡織傳統密切相關，包括工業革命期間紡織的發展。直到第一次世界大戰，格洛索普擁有世界上最大的紡織印染總公司。20世紀20年代，這家公司因極易獲得的股份再度浮出，并成為1929年華爾街股災的受害者。他們的生產線在新經濟形勢下變得脆弱，導致產業衰落。
峰區森林運河的巴斯沃斯盆地
峰區的溪流被大壩攔截作為水流動力工廠的上游來源，出于同樣的目的，河流中也修筑了河堰。
峰區國家公園邊界沒有運河，雖然哈德斯菲爾德運河（Huddersfield Narrow Canal）上的斯坦內奇運河（Standedge Tunnels）在公園最北段地下奔流。黑峰而來的水流滋養著阿什頓運河和哈德斯菲爾德運河，白峰的水源滋養著曼徹斯菲爾德運河（Macclesfield Canal）。峰區之外（但在常規區域內），修建了峰區森林運河（Peak Forest Canal），運送建筑用的多芙洞穴（Dove Holes）采石場石灰。運河終止于布格斯沃斯 （Bugsworth），全程都使用峰區森林電軌車。峰區的西南部，廢棄的克朗姆福德運河從克羅姆福德流入埃里沃什運河 （Erewash Canal），通常為威克斯沃斯的礦區和理查德·阿克萊斯羊絨廠服務。
龍登達勒山谷最大的水庫是龍登達勒·錢恩水庫，它始建于18世紀40年代，1877年2月竣工。它們為當地工業重要水源艾烈羅河的續流提供補充，并為曼徹斯特提供純凈水。德溫特溪谷上游水庫始建于20世紀中期，為東米蘭德（East Midlands）和南約克郡供應飲用水。
幾個世紀以來，峰區已發展成為旅游目的地，一個早期的旅行家托馬斯·霍布斯所著的De Mirabilibus Pecci或《峰區七大奇觀》一書（The Seven Wonders of the Peak）中，對該區進行了描述，該書于于1636年出版。這七大奇觀招來了游客的輕蔑，包括記者丹尼爾·笛福把查特斯沃斯莊園的荒原描述為：“一片廣袤而無用的荒野”，尤其輕蔑卡斯爾頓附近叫做Devil's Arse或Peak Cavern的洞穴。直至維多利亞時期，游客的數量呈顯著增長。鐵道建設易于到達，風景如畫和羅曼蒂克的文化賞析逐漸增長。約翰·莫（John Mawe）的《德比郡礦物學》（1802）和威廉·亞當的《峰區的寶石》（1843）等指南書籍，使這一地區獨特的地質產生了趣味。
巴克斯頓被視為溫泉小鎮已有著悠久歷史，其地熱溫泉可升至恒溫28 °C。溫泉小鎮最初是由羅馬人在公元前78年所建，當時殖民被稱為“Aquae Arnemetiae”或叢林女神的溫泉。據說哈德威客的貝絲（Bess of Hardwick）和丈夫（Earl of Shrewsbury），1569年到達巴克斯頓取水，1573年便帶著蘇格蘭女王瑪麗拜訪那里。18世紀晚期，當第5代德文郡公爵（5th Duke of Devonshire）將它發展為巴斯風格的溫泉浴場時，小鎮的重要性不斷增加。一個世紀后，小鎮迎來第二次復蘇，吸引了維多利亞時期的眾多杰出名流，如伊拉斯莫斯·達爾文（Dr. Erasmus Darwin）和因治理河水而聞名喬賽亞·韋奇伍德（Josiah Wedgwood）。1863年，巴克斯頓鐵路開運。巴克斯頓擁有許多著名建筑，如約翰·卡爾（John Carr）設計的巴斯皇家新月道路上的典范“新月”（1780年-1784年），亨利·柯里設計的“德文郡”（1780年-1789年）、“自然巴斯”、“龐普廳”。1871年，涼亭花園對外開放。布爾巴斯歌劇院由弗蘭克·馬桑（Frank Matcham）于1903年設計，是當時最高的歌劇院。馬桑是劇場建筑師，設計了倫敦守護神劇院（ London Palladium）、 倫敦大劇院（London Coliseum）、哈克尼帝國劇院（ Hackney Empire）。
峰區設有公共通道和露天娛樂場等大型傳統設施。峰區形成一個天然腹地和鄉村，避開了工業化城市曼徹斯特和謝菲爾德的人口，卻依然是后工業經濟區寶貴的休閑娛樂資源。
1932年的The Kinder Trespass是英國國家公園和到荒原的露天步道競選的地標。當時，露天荒原是不對外開放的。它們把持在貴族階級手上，作為游樂園，每年僅使用12天。1951年4月17日，峰區成為英國第一個國家公園。英國最長的步道是奔寧道 （Pennine Way），1965年開通，起點在艾達爾（Edale ）村Grindsbook Booth的納格斯·海德酒店。
梅爾瑟姆之上的薩德伍茲（Saddleworth）和魏森登（Wessenden）北部的沼澤地，由于20世紀60年代，伊恩·布拉迪與米拉·欣德莉行兇而成為兒童連環兇案墓地而惡名遠揚。
羅馬人建設了峰區內的第一條公路，可能是沿著已有的軌道修建的。羅馬交通網被認為連接了居民點和巴克斯頓、切斯特菲爾德、格洛索普和納比歐(Brough and Shatton)的堡壘，向外延伸至丹娜（唐卡斯特）、曼徹斯特和Derventio（德比郡附近的小切斯特）。現在巴克斯頓的A515和A53公路部分路段就被認為是沿著羅馬公路修建的。
中世紀時期， Packhorse路線就和峰區縱橫交錯，一些石頭鋪道被認為始建于這一時期，如沿著Stanage Edge的長輔道。但是，1579年出版的德比郡的克里斯托弗·薩克斯頓地圖并未標注出公路。橋梁改善了交通系統。橫跨巴斯羅德溫特河上的三拱門砂巖橋就是一個早期典型代表，可追溯到1608年，并且臨近一個收費站。雖然從1731年開始，收費公路就已減少旅程時間，1800年，從謝菲爾德到曼徹斯特尚需16個小時，塞繆爾·泰勒·柯勒律治曾評論稱“一只烏龜都能跑得過我們！” 從1815年開始，收費公路增加了長度并提高了質量。蛇道(Snake Pass)就是一個范例，它現在是A57公路的一部分，1819年至1821年，在湯馬斯·特爾福德(Thomas Telford)的指揮下修建。它的名字從德文郡爵士的冠飾而來。 1794年，克羅姆福德運河開通，運送煤、鉛和鐵礦石至埃里沃什運河上。
在曼徹斯特的Totley Tunnel到謝菲爾德線
數年間，修繕過的公路和克羅姆福德運河都目睹了來自鐵路的競爭，1825年，第一條鐵路在峰區通車。Totley Tunnel雖然克羅姆福德和高峰鐵路Cromford and High Peak Railway（從高峰樞紐站的克羅姆福德運河到惠利橋）是一條工業鐵路，但乘客服務很快跟上，包括伍德黑德線（謝菲爾德到途徑龍登達勒的曼徹斯特）和曼徹斯特線、巴克斯頓線、馬特洛克線和英格蘭中部連接鐵路。并非所有人都認為鐵路線是一種進步：
20世紀下半葉，鐘擺再次擺向道路建設。1944年，克羅姆福德運河被大部分中止修建，20世紀60年代，如比坎大斧的（ Beeching Axe）數條通過峰區鐵路線因不盈利而被迫停運。哈德菲爾德和佩尼斯托尼（Penistone）之間的伍德黑德線也已停運。部分道床現在被用于跨奔寧山道（Trans Pennine Trail），在哈德菲爾德和伍德黑德間延伸，尤其以龍登達勒鐵路聞名。曼徹斯特、巴克斯頓、馬克洛特和蘇格蘭中部連接鐵路，在羅利斯和巴克斯頓之間路段已經關閉，這里的道床已成為蒙薩爾鐵路（Monsal Trail）的一部分。克羅姆福德和高峰鐵路現已全線關閉，部分道床仍向公眾開放，如高峰鐵路。另一條廢棄不用的鐵路線在巴克斯頓和阿什伯恩之間，現已成為帝辛頓鐵路（Tissington Trail）。
峰區的主要公路是謝菲爾德和曼徹斯特間的A57（蛇道）、巴恩斯利和曼徹斯特途徑龍登達勒之間的A628（伍德黑德道），從德比郡到曼徹斯特途徑布爾斯頓的A6公路，從馬克勒斯菲爾德到布爾斯頓的Cat and Fiddle road，峰區最北端的從曼徹斯特到巴恩斯利的A635道（沙德伍茲沼澤），從曼徹斯特到利茲市的A62道，形成了峰區在斯坦內奇最北段的邊界線。這些主要公路，和該區的其他次要公路和線路，對駕駛者而言極具魅力。峰區的知名度導致道路交通擁擠，可用的停車位成為一個重要問題，特別是在夏季。這促成2005年征收交通擁堵費建議的出臺，但此后又被取消了。
公共交通極易抵達峰區，甚至可到達中部。進入該區的列車運行服務沿著從謝菲爾德到曼徹斯特的霍普溪谷線、從德比郡到馬特洛克的德溫特山谷線（Derwent Valley Line）、從曼徹斯特到哈德菲爾德的大德菲爾德線，巴克斯頓線和格洛索普線，將這些這些城鎮與曼徹斯特連接。客車（長途汽車）服務提供了德比郡到馬特洛克、貝克威爾和布爾斯頓的線路，通過跨峰（TransPeak）和國家快運公司（National Express）的諾丁漢和曼徹斯特路線，以及附近的謝菲爾德、格洛索普、斯托克、利克和切斯特菲爾德的常規班次。附近的機場是曼徹斯特機場。
盡管作為一個郊區，峰區內的小村莊都設有良好的內部交通連接。還有很多小型客車，從主要城市（貝克威爾、馬特洛克、哈瑟薩奇、卡斯爾頓、阿什伯恩）開往小村莊內。霍普山谷和巴克斯頓線列車也為當地火車站（包括薩特薩奇、霍普、艾達爾）服務。
2009年10月，當地政府針對峰區宣布，截至2011年，整個英格蘭將投資125萬英鎊，用以修建和改善峰區內休閑和每日上班往返者交通的環線。人們希望這項投資將幫助減少交通擁堵和環境污染，同時給往返上班者和游客提供在峰區內駕車的可行辦法。
峰區提供許多類戶外活動的機會。公共人行道和數條長途列車構成廣闊的交通網絡，全長1,800英里（2,900公里），還有大型露天區域，利于山林徒步和遠足。
奔寧道橫貫黑峰，從艾達爾到位于斯坦內奇南部的峰區北部邊界。布萊德爾道常用于山地自行車和騎馬。白峰的一些長途山徑，如帝辛頓道和高峰道，重新使用原有鐵道路線。徒步者、騎馬者和自行車手良好使用。峰區管理處在阿什伯恩、Parsley Hay和Middleton Top設立了自行車租用中心。原鐵路線路有多個地點輪椅可通道，自行車租用中心針對輪椅使用者提供了車輛改裝。規劃用臺階取代了徒步者的出入口，為使不善徒步的人更易于通行。
峰區多地砂巖露出地面，如斯坦內奇邊緣和羅氏，被公認為是世界上最出色的攀巖點（見rock climbing in the Peak District）。峰區的石灰巖曾被攀巖者找到。它較不穩定，但卻提供了許多攀爬測試。例如，20世紀50年代，托爾洞穴被喬·布朗和其他登山者發現。英國登山協會曾列舉了11條石灰巖的線路，從異常峻峭的排到E7，出版的指提到一些，其中幾條線路被篩選了出來。
洞穴探險家十分欣賞地下的自然洞穴奇觀，并在峰區的石灰巖中發現了洞坑和老礦山。峰洞（Peak Cavern）是峰區內最大的也是最重要的洞穴系統，它甚至關聯到文納特的婆婆納屬系統。最重要的洞坑是埃爾登洞和Nettle Pot。峰區內還有許多礦山，多是自然洞穴系統的延伸。這類系統可以在卡斯爾頓、文納特、馬特洛克、斯托尼·米德爾頓（Stoney Middleton）、伊姆、莫納什和巴克斯頓才能找到。
在英國最內陸地區的一些大型水庫，如Carsington Water，已經成為水上運動中心，包括了帆船、垂釣、皮劃艇。其他活動包括飛行運動如懸掛滑翔、觀鳥、滑翔傘、越野路跑、越野車賽、野外定向。
18世紀，德文郡爵士將布爾斯頓溫泉小鎮發展成為一個上流社會的療養勝地。現在，峰區內最大的城鎮，設有帶劇場的歌劇院、博物館和美術館。另一個溫泉小鎮是馬特洛克·巴斯（Matlock Bath），在維多利亞時期十分受歡迎。貝克威爾是峰區內最大的居住地。惠氏河上的五孔橋可追溯到13世紀。峰區邊緣上的巴克斯頓、馬特洛克和馬特洛克·巴斯、貝克威爾、利克以及阿什伯恩和威克斯沃斯的一些小鎮，均提供了隔了旅游設施。峰區北部的海德爾菲村坐落在該區海拔最高的金德·斯科特山腳下。
古建筑包括查茨沃斯莊園，德文郡公爵也是不列顛中最宏偉的房屋；中世紀的哈登莊園，拉特蘭郡（Dukes of Rutland）的住址；由權勢強大的伊麗莎白一世的哈德威克修建的哈德威克莊園；萊姆公園，一個伊麗莎白時代領主的宅邸，由一座意大利風格莊園改造而成。許多峰區內的村莊和小鎮設有良好的教區教堂，其中尤為宏偉的典范就是14世紀位于泰德斯維爾的圣約翰浸禮會教堂（Church of St John the Baptist），有的稱之為“峰區大教堂”。在哈瑟薩奇教堂的庭院可以觀察到“小約翰的墓葬”。
海菲爾德的井飾節。
卡斯爾頓的村莊風景如畫，卻被諾曼·佩弗里爾城堡奪去了它的光彩，村莊內有四個廣商洞穴，峰區洞穴、藍約翰、條紋崖（Treak Cliff）、斯皮德威爾（Speedwell），也是獨特的半寶石礦物藍螢石的生產中心。其他觀賞性洞穴和礦山包括馬特克羅斯的亞伯拉罕高地，由纜車到達；還有巴克斯頓的普爾洞（Poole's Cavern）。伊姆的小村落因1665年黑死病而自我隔離而聞名。
馬特洛克巴斯的礦藏博物館，包括鉛礦寺廟參觀、世界文物遺產德溫特山谷工廠和利克的布林德利水廠，能夠觀察峰區的工業遺址。保留至今的蒸汽鐵路位于馬特洛克和羅斯利之間，克里奇的國家電車博物館和克羅姆福德運河記載著該區的交通歷史。在馬特洛克·巴斯的生活在一個鏡頭博物館的（Life in a Lens Museum of Photography & Old Times）戰線了從1839年開始的攝影歷史。
村莊在春夏月份中舉辦最多的就是井飾典禮，這個傳統可追溯到異教徒時代。當地的其他傳統包括卡斯爾頓每年的加蘭節，阿什伯恩的皇家懺悔節足球賽，自12世紀每年舉辦一屆。巴克斯頓主辦兩次歌劇節，巴克斯頓節和國際吉爾伯特和沙特利文節，還有巴克斯頓節和峰區文學節，也是每年在各地舉辦兩次。
峰區的特色食品包括甜點貝克威爾布丁，與國內吃到與眾不同的的貝克威爾果餡餅，直到2009年，哈廷頓村莊才開始制作著名的斯蒂爾頓奶酪和其它地區的奶酪。
德文特水庫上的徒步者
峰區到主要城市的距離（估計有2000萬人過著一小時車程生活），促成了管理該區的獨特挑戰。峰區管理處和國民托管組織，以及其他土地所有者，試圖保持前往娛樂的游客易于到達高地景觀，同時又保護其免受密集農業、侵蝕和游客自身造成的壓力之間的平衡。峰區3,8000居民的需求，每年數百萬人前去參觀 the many millions of people who visit it annually,，和該區的保護要求造成了不可避免的緊張局勢。
游客的分布不均造成了進一步的緊張。僅多夫達拉每年就要接收約200萬的游客。 其他旅游高峰區包括了貝克威爾、卡斯特爾頓和霍普山谷、查特沃斯、哈廷頓和上德溫特水庫。. 60%以上的游客集中在5月至9月期間，星期天也是高峰期。
峰區內更受歡迎的步行區的吧步道用戶數，對嚴重的侵蝕問題“功不可沒”，尤其是黑峰上脆弱的泥炭荒原。近期山地自行車手對一些步道的使用被認為惡化了這一現存問題。為解決現有損失采取的措施，包括永久性改道官方路線艾達爾外的奔寧道，現已用繩梯，而非順著格林德斯布魯克，許多Grindsbrook荒原步道的表面都鋪上了昂貴的天然石。
大規模的石灰石采石形成了獨有的競爭區域。20世紀50年代，國家政府頒發的多數采礦許可證均為90年限，仍具有法律約束力。峰區管理處制定一個方針，更新峰區內全部新采石廠的執照，以當地和國內礦產和資源唯一性的需求，以及對交通、當地居民和環境的影響為依據。一些執照為進行更新，如埃爾登山上的RMC Aggregates采石場，在1999年被迫關閉，景觀美化仍在持續 。 1999年的建議中，從斯坦克里夫石材有限公司（Stancliffe Stone Ltd），到重開斯坦頓·摩爾休眠的砂巖采石場，都被視為一次檢驗案例。生態抗議者和當地居民猛烈駁擊這一舉措，認為發展將威脅到附近銅器時代的遺址，尤其是九夫人石陣，以及當地的自然景觀。截至2007年，持續的爭辯又轉移到一個較不敏感的區域——附近Dale View采石場的發展。
幾個世紀以來，峰區的自然景觀成為作家創作的靈感之源。峰區的數個地方被艾略特和其他作家作為地點，記錄在14世紀的詩歌如《高文爵士和綠衣騎士》、《路德教堂》（Lud's Church），也被稱為綠教堂（Green Chapel）。
查特沃斯莊園——近期改編的傲慢與偏見取景地
簡·奧斯汀1813年的小說《傲慢與偏見》中的重要場景就設置德比郡的峰區內。沃爾特·司各特爵士的歷史小說《貝弗利爾·皮克》（Peveril of the Peak）的背景就設置在以貝弗利爾教堂，查理二世統治時期的卡斯爾頓。威廉·華茲華斯是馬特洛克的常客。峰區激發出他寫下許多詩歌，包括1830年獻給查特斯沃思莊園的十四行詩。夏綠蒂·勃朗特1847年小說《簡·愛》中的莫爾頓村莊，原型就是哈瑟薩奇，1845年，勃朗特曾在那居住，而桑菲爾德莊園的靈感來源于諾斯·利斯莊園。喬治·艾略特第一部小說《亞當·比德》（1859年）中的雪原被認為來源于沃克斯沃斯，她的叔叔在那經營著一家工廠。艾拉斯托尼（又叫Hayslope）和阿什伯恩（奧克伯尼）也作為特色場景。
《彼得兔》（Peter Rabbit）的作者碧翠克斯·波特，常常到她叔叔埃德蒙·披得在Dinting Vale的印染廠去拜訪。用他的型式樣品冊上的布料款式來為自己制作衣服。《迪基·溫克爾太太的傳奇》（Mrs. Tiggy-Winkle）中溫克爾太太的圍巾，就源自型號222714的樣式。
兒童作家艾莉森·厄特利（1884年-1976年）生于克羅姆福德。她的廣被人知的小說《一個時間旅行者》（A Traveller in Time），場景設置在迪西克（Dethick），講述了巴賓頓·普洛解救身陷囹圄的斯科特王后瑪麗。克萊頓·波蒂爾斯（1901-1991）許多作品的地點都在峰區，如《托德洞》（Toad Hole），《幸運的哥倫貝爾和布洛肯河流》（Lucky Columbell and Broken River），都設在德溫特溪谷。最近，杰拉爾丁·布魯克斯的首部小說《奇跡之年》（2001），融合了事實與虛構，敘述了伊姆村發生瘟疫的故事。兒童文學小說家貝利·多赫蒂（Berlie Doherty）的《冬日里的孩子》（Children of Winter），她的其他作品也以峰區為地點， 如《深深的秘密》，取材自德溫特和Ashopton村Ladybower水庫的泛濫，以及由卡爾斯頓的藍螢石洞激發創作的《藍螢石》。
許多恐怖犯罪的作品都將地點設在峰區。阿瑟·柯南·道爾爵士（1859年-1930年）《藍螢石間隙的恐怖事件》（The Terror of Blue John Gap），講述了藍螢石礦山的恐怖事件，以及《修道院公學》中（The Adventure of the Priory School）夏洛克·福爾摩斯調查兒童綁架案的所在地。本土作家羅伯特·穆瑞·吉爾克里斯Robert Murray Gilchrist（1878年-1916年）的許多恐怖小說都以具有峰區特征。近期，斯蒂芬·布斯創作的系列犯罪小說以大量真實和想象中的峰區為場景，《追求適當的罪人》，講述了伊麗莎白·喬治筆下一個檢察官琳蕾的推理小說，故事設在虛構的卡德爾荒原。
《轟炸魯爾水壩記》電影中上德溫特山谷的九夫人水庫。