ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
長保元年（999年）年底，中宮定子生皇子敦康。同一時期道長已入宮的長女藤原彰子被封女御。到了翌長保二年（1000年），彰子被立為中宮，因此改中宮定子稱皇后，尊貴的唯一嫡妻地位被剝奪。不久后，苦心勞累的皇后定子因生產后胎衣不下崩御。伊周抱持妹妹的尸體痛哭不止，送葬之日，家中兄弟三人皆做哀歌。
長保三年（1001年），伊周終得復本位。長保四年（1002年），伊周的四妹御匣殿，因一條天皇之寵愛有孕，伊周狂喜，御匣殿卻在懷孕中突然死了。禍不單行，二妹、東宮妃藤原原子在不久后也突然吐血死亡，時傳為東宮的另一位嬪御所毒殺。至此，定子的遺子敦康親王成為伊周唯一的希望。
長保五年（1003年），伊周進從二位。寬弘二年（1005年），天皇敕他地位為大臣之下大納言之上，參與朝政。同五年，為準大臣，賜封一千戶，不久敘正二位，為儀同三司。
伊周經常說“敦康親王日后必登皇位。”所以等到寬弘五年（1008年）中宮彰子生了皇子敦成，伊周非常失望。當時有流言稱：伊周與舅舅高階明順詛咒敦成。道長于是召來明順責問他。明順由于憂慮和害怕，幾日后死去。而伊周的姨母、敦康親王乳母高階光子則被流放。
寬弘六年（1009年），伊周因詛咒的事，被停止朝參。雖然不久后獲赦，但伊周已被接連的打擊和病情打倒。寬弘七年（1010年）正月，伊周病重。臨終，告誡他的子女說：“我平生的愿望是要讓兒子繼承我們家的顯赫職位，讓女兒為天皇后妃。如今命運不濟如此，無可奈何。你們（女兒）要謹慎，不能誤身于人，侮辱了我的名聲。道雅（嫡子），不可甘心居于下位，希世媚權，如此隱忍不如歸隱山林為僧。”又對弟弟隆家說：“我此生宿志不遂，只能帶著恨意而死。今天將道雅托付給你，希望你好好教導監督他。”
伊周死時年三十七歲，世稱帥內大臣。
《大鏡·道隆傳》、《大日本史·藤原伊周傳》 、《日本紀略》
《愚管抄》、《小右記》、《權記》、《御堂關白記》
《榮花物語》
新海大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於新北市板橋區與新莊區，承載市道106號，兩端銜接板橋區中正路及新海路與新莊區大觀街，是板橋與新莊二地重要的交通往來橋樑之一。由於橋面寬度不足以應付板橋與新莊之間日益增加的交通流量，政府於是在1983年於新海橋下-{游}-約700公尺處興建大漢橋。「新海」之名，源自於橋樑連結的兩端「新莊」與「海山」地區。
新海大橋新莊端
1945年中華民國接管臺灣後，以板橋火車站為中心的公路陸續舖設，1963年（民國52年）開始架建通往新莊的新海橋，次年（1964年）完工，連結了板橋江子翠及新莊文德里。1986年（民國75年）因橋梁逾齡，且橋頭設計不良，影響交通而拆除改建，並加闢新海路做為新海大橋板橋端的另一個上橋路口，1990年（民國79年）興建完工。
新海橋跨越大漢溪兩堤防間的主橋有20跨19墩，約540公尺長，最大標準跨為長約28公尺的3支PCU簡支梁，?向各設1快車道、1慢車道及1人行道，每一線道的寬度僅可容納1輛小客車和1輛機車。由於橋樑寬僅9公尺，寬度不足，故沒有設計人行道。
該橋因橋面過陡、路寬，會車數多，不開放自行車騎行。其牽引道亦不得騎行。
王曉珮落水案
東京港是位於日本東京都的港口，瀕臨東京灣，為國土交通省指定的和日本三個之一的組成部分，通常與橫濱港合稱為「京濱港」。東京港採用了高科技港口設備，港口包括棧橋在內的碼頭線總長23,783米，各種船舶的泊位總數181個，其中集裝箱船泊位有14個。
截至2012年，東京港是日本最大的貨櫃處理港口、貿易額則僅次名古屋港名列全國第二，同時也是日本三大旅客港之一。
名所江戶百景中描繪的芝浦
東京港的衛星照片
東京港的歷史最早可以追溯到飛鳥時代，當時淺草一帶沿岸的漁夫在隅田川的河口（現臺東區橋場町）築起了基本的港口設施，是為「石濱湊」。同一時期，目黑川河口也建起了「品川湊」，而這個碼頭由於位處海上交通要地，在中世紀成為了繁榮的商業地區，區內尤其以伊勢商人特別活躍。1456年，扇谷上杉氏的家臣太田道灌開始修築江戶城，同時在位於江戶前島的平川河口（即現今千代田區一帶）建築小型港口，名為「江戶湊」。江戶湊落成後，許多庶民在碼頭附近買賣大米、鮮魚和藥物等日常用品，促進了該地區的貿易。1612年，德川幕府改建江戶湊，並在該地建造大型碼頭。寛永年間，幕府在當時還是海面的越中島地區填海，又在現今江東區東陽對出海域堆填火災後產生的瓦礫，開發石濱湊附近的新生土地，東京港開始成型。1880年，東京都知事松田道之首次提出在江戶湊之地建設一個規模等同於神奈川港的新「東京港」，明治政府隨後在1906年開始進行港口改良工程。在此之間，日本政府為了確保海港的水深足夠讓大型船隻停泊，在1892年開始進行東京灣澪浚工程，剩餘的泥土堆積起來形成了東京灣內的月島、佃島和芝浦等地區。1900年4月，東京實行統一垃圾收集措施，垃圾在堆填後成為了鹽濱和枝川兩個新人工島。
1923年，日本發生了震動全國的關東大震災，地震令陸上交通一度癱瘓，尚在初步發展中的東京港頓時成為了當時的交通運輸樞紐，同時也再次負責堆填瓦礫，在現今豐洲一帶再次堆積出新土地。1925年，第一個碼頭「日之出」落成，隨後至1934年間，芝浦和竹芝埠頭也先後落成，並在1941年5月20日以這三個碼頭正式開港。第二次世界大戰以後，豐洲和品川埠頭建成、晴海埠頭完成擴張，東京港的物流能力隨之提升，同時辰巳、東雲、有明和臺場等地區也從不斷堆積起來的廢料演變成人工島。1967年，品川重物埠頭完成，日本NCT成為東京港以至日本的首間貨櫃碼頭營運商，而首艘滿載貨櫃的本國和外國貨船——「箱根丸」和「Hawaiian Planter」亦分別在同年入港，同年開設與北美西岸連接的定期貨櫃航路。1971年，東京港內的大井埠頭開設了連接歐洲的定期航路。
踏入21世紀，亞洲各國開始積極發展船運事業，上海、釜山等地的港口貿易量急速上升，日本各個港口的世界排名亦因而隨之下降，東京港從1997年的全球第14名下跌至2007年的第25名，橫濱港也從第13名下滑至第31名。為應對競爭力下降的問題，東京港、橫濱港和合稱的「京濱港」與「」在2010年8月一同被國土交通省選為日本的，以加強日本海運業在國際市場上的競爭力。2012年，東京灣的貨櫃處理數量達到紀錄最高的424萬TEU，大幅超越橫濱港（308 TEU）、名古屋港（262 TEU）、大阪港（249 TEU）和神戶港（247 TEU），連續14年成為日本最大貨櫃處理港口。
貨物處理量（噸）
貿易額（百萬日圓）
入港船舶數量（隻）
國際（噸）（TEU）
大井貨櫃碼頭
: 岸壁總長度2,354公尺，水深15公尺，堆場面積945,750平方公尺，7泊位（01～07）共配置了20座橋式起重機，以北美、歐洲的長距離基幹航路的大型貨櫃船為主，是東京港及日本的代表性貨櫃碼頭。1969年由京濱外貿埠頭公團動工，1975年完成8座水深達13公尺的泊位。之後接手公團設施、業務的東京港埠頭公社於1996年至2004年將之改建為7座水深15公尺的泊位。7座泊位全由東京港埠頭株式會社（舊東京港埠頭公社於2008年4月改組而成）管理。現在租借者北起為（O1-O2）、商船三井（O3-O4）、萬海航運（O5）、日本郵船（O6-O7）。其中川汽、商船三井、郵船的專用碼頭每年貨櫃量皆達60萬TEU，是3社在國內的最大物流據點。全域使用門型吊運機裝卸貨櫃。分別為O1-O2的Daito corporation（ダイトーコーポレーション）、東京國際港運，O3-O4的國際貨櫃碼頭（國際コンテナターミナル）、，O5的，O6-O7的日本貨櫃碼頭（日本コンテナ?ターミナル）、UNI-X（ユニエツクス）。
; 大井水產品碼頭
: 長度450公尺，水深12公尺，共2泊位。負責輸入水產品。
; 大井食品碼頭
: 長度610公尺，水深11～12公尺，共3泊位。負責蔬果等輸入食品。
; 大井建材碼頭
: 長度280公尺，水深5公尺，共4泊位。負責內銷的砂石、石材等。
; 城南島小型油槽船停泊設施
: 長度387公尺，水深4公尺，共1泊位。1989年整備。
; 城南島建築廢土碼頭
: 長度160公尺，水深7.5公尺，共1泊位。都內民間建築廢土裝運。
; 品川貨櫃碼頭
: 岸壁總長度555公尺，碼頭水深10公尺，堆場面積79,939平方公尺，37泊位配置了4座橋式起重機。1967年9月，與神戶港摩耶碼頭並列為日本最早停泊全貨櫃船的貨櫃碼頭。現在是日韓、日中、東南亞等亞洲近海航路專用碼頭。貨櫃裝卸方式為流動機械拖車併用方式。碼頭營運商有第一港運、、、日本通運、。
; 品川外貿碼頭
: 長度570公尺，水深10公尺，共1泊位。外貿雜貨碼頭。
; 品川內貿碼頭
: 長度475公尺，水深8公尺，共1泊位。北海道定期航路專用碼頭。
長度87公尺，水深2.7公尺～7.5公尺，分為內貿雜貨的B～G泊位與東海汽船的S2、S3泊位。因歷經70年設施老化，計畫進行再開發。
長度564公尺，水深6.7公尺，共6泊位。一直是非鐵金屬、化學藥品等內貿據點，日出棧橋（日之出棧橋）可搭乘往臺場、有明的水上巴士與東京灣航線等。用地內有長椅與望遠鏡，是觀賞東京港夜景的知名景點。日出棧橋也是東京都港灣局的震災時水上輸送基地。
竹芝碼頭公園與竹芝客船航運中心（後）
長度465公尺，水深7.5公尺，共3泊位。是往伊豆群島、小笠原群島的玄關口，由第三部門進行整備、再開發。
; 竹芝客船航運中心
: 一般稱為竹芝棧橋。
** - 久里濱港 - 伊豆大島 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島（噴射船「超高速噴射船SEVEN ISLAND」）
** - 橫濱港 - 伊豆大島 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島 （「大型客船、」）
** - 三宅島 - 御藏島 - 八丈島 （貨客船「大型客船Salvia丸、橘丸」）
長度1,351公尺，水深3公尺～7.5公尺，有F0～F2、F4～F6等泊位，船席數2席。負責水產品、陶瓷製品、鋼鐵等貨物。
** 東京港月島碼頭 - 東京港10號地碼頭 - 小笠原父島 - 小笠原母島
※不定期有設置客艙的貨船（10號地碼頭不處理旅客業務）
地點：東京都江東區辰巳三丁目30
長度1,040公尺，水深5公尺，共13泊位。2002年啟用。負責內貿雜貨、鋼鐵。
晴海客船航運中心望向東京灣。
長度1,189公尺，水深9～10公尺，共7泊位，為客船航運中心。
; 晴海客船航運中心
: 1991年5月啟用，為國內外客船入港停泊碼頭，也是南極觀測船靠港處。航運中心內的多功能廳常作為企業研修與學會場地，還曾舉行角色扮演與同人誌即賣會等活動。此外，此地有全年無休的停車場與都營巴士，有多條前往東京站等地的巴士路線。從「特搜Exceedraft」以來便是東映特攝片常用的拍攝地之一。航運中心與展望臺的夜景則是著名情侶約會地。建築設計師為。航運中心前道路對向空地是百合鷗號與2020年東京奧運選手村預定地。
: 2011年因受東日本大震災影響，至8月1日才重新開放。
*  水上巴士御臺場線（部分停靠）
長度1,074公尺，水深3～5公尺，共3泊位。負責砂糖、製材、米等輸入貨物。
長度283公尺，水深4公尺，泊位編號T2。預計再開發為複合設施。
; 15號地碼頭
: 長度190公尺，水深11公尺，泊位編號LA，暫定處理北海道的內貿貨物。由日本通運東京海運支店管理。
; 15號地木材碼頭
: 長度720公尺，水深12公尺，共3泊位。北美、加拿大等輸入製材專用碼頭。本碼頭由商社、港灣業者、木材業者等共同出資的管理。
; 若洲建材碼頭
: 長度370公尺，水深5公尺，共4泊位。負責國內砂石、建材等。
; 青海貨櫃碼頭
: 岸壁總長度1,570公尺，岸壁水深13～15公尺，共5泊位，堆場面積479,079平方公尺，設有12座橋式起重機，1994年正式啟用。A0～A2是以日中航路為主的公共碼頭，A3～A4是東京港埠頭株式會社管理的船運公司專用碼頭。碼頭租借企業為A3的韓進海運（韓國），A4的長榮海運（臺灣）。A0～A2的貨櫃裝卸方式為流動機械拖車併用方式、A3～A4的貨櫃裝卸方式為ト門型吊運機方式。碼頭營運商有A0～A2的、日本通運、、第一港運、、，A3的三井倉庫、日本通運、A4的。
; 臺場Liner碼頭
: 岸壁總長度1,80公尺，岸壁水深10公尺，共9泊位，是貨櫃船以外的外貿船主要碼頭。1973～74年由京濱外貿埠頭公團建設「臺場公團碼頭」，1982年公團解散後由東京港埠頭公社接手設施與業務。主要負責紙、廢金屬、製材、輪胎、紙漿、蔬果、鋼材等外貿雜貨。
*: 1號－東京國際埠頭、富士港運、
*: 2號－Daito corporation（ダイトーコーポレーション）、東海海運
*: 7號－日本通運、望月海運
*: 9號－、淺上（アサガミ）
; 青海客船航運中心
*  - ZEAFLEET號（ジーフリート號）（不定期）
; 10號地碼頭
: 長度2,420公尺，水深5～7.5公尺，共24泊位。負責內貿的紙、製材、汽車等、內航滾裝船等定期航線。
; 10號地之1多功能碼頭
: 長度180公尺，水深7.5公尺，MP泊位。
; 有明碼頭
: 長度750公尺，水深5公尺，共210泊位。政府船隻為主。
; 渡輪碼頭（有明）
: 長度902公尺，水深7.5～8.5公尺，共4泊位。北海道、九州、四國的渡輪航線與東京－北海道之間的滾裝船航線。
:; 東京港渡輪航運中心
:* 第3泊位（VAC）：「OCEAN東九FERRY」（オーシャン東九フェリー）
:** -  - 新門司港
: ※第1泊位、第2泊位、第4泊位不停靠渡輪。
:; 沖繩、奄美航路船客等待所
:* （週二，週四和週六出港，裝卸商為日本通運東京海運支店）
:** -  - （名瀨港） - 那霸新港
:* 、（滾裝船、近海在周一、琉球海運在週三和週五出港　近海的貨物裝卸商為日本通運東京海運支店、琉球海運的貨物裝卸商為東京支社）
:** 東京港月島碼頭 - 東京港10號地碼頭 - 小笠原父島 - 小笠原母島
岸壁長度240公尺，岸壁水深12公尺，泊位編號X2。配有卸船機與運送帶，主要負責外貿石炭、礦物。
岸壁長度260公尺，岸壁水深10公尺，泊位編號X3。東京支店擁有的私人泊位。原為豐洲東京鋼鐵碼頭的移轉用設施，但因移轉計畫中止與擁有設施的第三部門解散而由買下。碼頭設有兩座橋式起重機，碼頭用地則是向東京都租借。2004年2月啟用，是國內少數的私設貨櫃碼頭。主要是中遠集團（COSCO）的日中航路碼頭，另有蔬果建築「上組東京多功能物流中心」處理都樂食品與住友商事運自菲律賓的香蕉與鳳梨等貨物。
東京港的填海工程起於江戶時代。以下列出部分填海地。
利用航路疏浚土造成的填海地。
; 1883年（明治16年）～1896年（明治29年）
* 2號地：中央區勝鬨1～4丁目
* 3號地：中央區勝鬨5～6丁目
; 第一期　1906年（明治39年）～1913年（大正2年）
第1期隅田川口改良工程區域
* 第1號埋立地：中央區勝鬨5～6丁目
* 第2號埋立地：港區海岸2丁目
* 第3號埋立地：港區芝浦1丁目
* 第4號埋立地：港區芝浦1丁目
* 入間川埋立地：港區芝2丁目
* 第5號埋立地：港區芝浦1丁目
; 第二期　1911年（明治44年）～1920年（大正9年）
第2期隅田川口改良工程區域
* 第1號埋立地：港區海岸3丁目
* 第2號埋立地：港區芝浦2丁目
* 第3號埋立地：港區芝浦3丁目
* 第4號埋立地：港區芝浦4丁目
* 第5號埋立地：港區芝浦4丁目
* 第6號埋立地：港區芝浦4丁目
; 第三期　1922年（大正11年）～1935年（昭和10年）
第3期隅田川口改良工程區域
* 第1號埋立地：港區海岸1丁目（竹芝）
* 第2號埋立地：港區海岸3丁目
* 第3號埋立地：港區港南1～2丁目
* 第4號埋立地：中央區晴海1～4丁目
* 第6號埋立地：江東區東雲1丁目
* 第7號埋立地：江東區辰巳1～2丁目
綠色部分是枝川整修工程，橘色部分是越中島站用地建設計畫
; 1910年（明治43年）～1923年（大正12年）
* 1號埋立地：江東區鹽濱2丁目（鹽崎）
* 2號埋立地：江東區鹽濱1丁目（濱園）
* 3號埋立地：江東區古石場3丁目1番
* 4號埋立地：江東區枝川2丁目
* 5號埋立地：江東區枝川1丁目
* 6號埋立地：江東區豐洲4丁目
* 7號埋立地：江東區豐洲3丁目
* 8號埋立地：江東區潮見1～2丁目
; 1925年（大正14年）～1931年（昭和6年）
* 第1號埋立地：品川區東品川2丁目
* 第2號埋立地：品川區東品川1丁目
* 第3號埋立地：品川區東品川3～4丁目
; ※1931年起的10年計畫
* 第8號埋立地：港區海岸3丁目
* 第9號埋立地：港區港南3～4丁目
* 第10號埋立地：江東區有明1～2丁目（有明北）
* 第11號埋立地：江東區東雲2丁目
* 竹芝棧橋背面埋立地：港區海岸1丁目
* 芝浦駁船碼頭背面埋立地：港區海岸3丁目
* 豐洲卸貨碼頭背面埋立地：江東區豐洲5丁目
* 月島卸貨碼頭背面埋立地：中央區豐海町
; 1938年（昭和13年）～1945年（昭和20年）、1965年（昭和40年）～
* 砂町東部埋立地：江東區新砂2丁目
* 鹽濱町西部埋立地：江東區鹽濱2丁目
因太平洋戰爭一度中斷，戰後重啟。
; 1939年（昭和14年）～
* 京濱1區：品川區勝島町一部分
* 京濱2區：大田區平和島（1939年～1967年）
* 京濱3區：大田區昭和島（1939年～1967年）
* 京濱6區：大田區京濱島（1939年～）
因戰爭中止。
: ※該地區的填海工程編入「東京港修訂港灣計畫」14號之1埋立地。
; 東京港港灣計畫
* 10號地：江東區有明3～4丁目（有明南）
* 11號地：江東區東雲2丁目
* 12號地：江東區辰巳3丁目
* 13號地：港區臺場、品川區東八潮、江東區青海
* 14號地：江東區夢之島、新木場、新砂3丁目8番一部分
東京港附近的鐵路分佈
** ：四谷站～日比谷～勝鬨站～晴海碼頭
** ：東京站丸之內南口～有樂町站～勝鬨站～晴海碼頭
** ：錦糸町站～豐洲站～晴海碼頭
* JR東日本（山手線、京濱東北線）、東京單軌電車－濱松町站步行8分
* 都營地下鐵（淺草線、大江戶線）－大門站步行13分
* 百合鷗號　日之出站步行3分
* JR東日本（山手線、京濱東北線）、東京單軌電車－濱松町站步行15分
* 都營地下鐵（淺草線、大江戶線）－大門站步行20分
* ：濱松町站～日出棧橋～國際展示場
* 東京臨海高速鐵道（臨海線）－國際展示場站步行約30分
* 百合鷗號－東京國際展覽中心站步行約25分
* 汽車可利用首都高速道路灣岸線臺場出入口、臨海副都心出入口、有明出入口。
* 東京臨海高速鐵道（臨海線）－國際展示場站步行約20分
* 百合鷗號－國際展示場正門站步行約15分
* 汽車可利用首都高速灣岸線臺場出入口、臨海副都心出入口、有明出入口利用。
*   113(6)785-801 2004
工業社會學（Industrial Sociology）是社會學的一門分支，以僱傭勞動和工業為研究對象。工業社會學起源於古典社會學理論家卡爾·馬克思、艾彌爾·-{涂}-爾幹與馬克斯·韋伯對工業化的分析，這三位思想家都曾對幾個工業發達社會進行比較研究。目前，社會學的這門分支主要關心分工（包括社會分工和技術分工）、工作經驗、權力、科學管理、人性關係、科技對工業的影響、工業科層制和等。整體而言，工業社會學傾向討論工廠中勞動者之間或勞資雙方的社會關係。
速聯公司（，簡稱SRAM）是一家由私人經營的自行車零部件製造商，總部設在芝加哥，成立於1987年。SRAM是一個首字母縮略詞，包括其創始人Scott、Ray和Sam的名字（其中Ray是公司總裁Stan Day的中間名）。該公司以生產自行車部件聞名，其中包括一些內部開發，如Grip Shift、DoubleTap、專用的1x11山地和道路傳動系統，以及無線電子組SRAM Red eTap。
該公司通過併購成為世界上最大的高端自行車零部件品牌之一，以SRAM、Avid、RockShox、Truvativ、Quarq和Zipp之品牌銷售。 其組件主要在其內部位於葡萄牙、臺灣和美國的工廠自行製造，為全球腳踏車高端市場的自有品牌（Own Brand）零件供應商並且與各知名品牌腳踏車廠合作，同時也經營售後市場部件銷售。
創立之初的1988年， SRAM發明了轉把變速器，并將此技術應用到公路自行車產品上。1990年SRAM起訴競爭對手禧瑪諾的不正當競爭行為，指禧瑪諾向OEM廠商提供的產品報價中給予了15％的折扣，以誘使自行車制造商們使用全套的禧瑪諾傳動系統，放棄采納SRAM的轉把變速器技術。1991年SRAM和禧瑪諾達成庭外和解，此次訴訟的重要意義是，SRAM贏得了在利潤豐厚的OEM自行車零件市場上與對手們競爭的權利。
收到禧瑪諾的和解費用后，得益于銷售額快速上升，SRAM的業績連續幾年大幅增長，開始投資收購其他廠商。2008年，SRAM獲得了Trilantic Capital Partners公司的兩億三千萬美元的戰略投資（該公司前身為雷曼兄弟商業銀行旗下的子公司），結束日期為2008年9月30日。2011年5月12日，速聯在一份文件宣布首次公開募股，擬籌集最多3億美元。
SRAM的自行車變速系統直接使用SRAM品牌。SRAM收購了一系列自行車零件公司，以收購而不是自行研發的的形式，形成了一條完整的自行車零部件產品線。被收購的廠商被保留其名稱，作為全資子品牌繼續生產其原產品，這些品牌包括Rockshox、Truvativ（新銳）、 Sachs、 Avid以及Zipp。
SRAM的公路自行車變速系統包括擁有7個系列的套件：(全部使用了SRAM Double Tap技術，按產品定位、性能和價格從高到低排列)
* SRAM Red Axs（24速）
* SRAM Force Axs（24速）
* SRAM Red 2012
* SRAM Red - Black Edition
* SRAM Apex (Introduced in 2010)
山地自行車變速系統則有12個系列的套件：(按產品定位、性能和價格從高到低排列，同排表示同等級）
其中在2012年發布的首套1X傳動系統XX1更是掀起了單盤的革命  導致其對手禧瑪諾在次年也發布了自己的XTR 9000   但由于SRAM使用的XD塔基使其在42T的飛輪上有著驚人的420%齒比范圍  而對手禧瑪諾由于塔基限制導致同樣42T飛輪只有381%的齒比范圍
簡稱Sache，1997年11月SRAM從Mannesmann Sachs AG（德國電信集團成員）手中收購了Sachs Bicycle Components，收購內容包括了一條完整的生產線. Sachs擁有1250名員工， 營業額超過1億2千萬美元，在德國施韋因富特有一座自行車生產工廠，集自行車生產及研發集于一體。之后SRAM在新的工程和開發資源的投資超過100萬美元（美元）。未被收購部門組成新的Sachs公司，由ZF Friedrichshafen AG控股，主要生產汽車零部件。
SRAM于2002年2月19日收購了RockShox。RockShox是第一家將自行車避震前叉引入消費市場的廠商。RockShox的市場及銷售部門位于芝加哥，產品研發部門在科羅拉多州斯普林斯。收購后SRAM將位于臺灣的一家工廠轉型專為RockShox生產產品。RockShox現在負責生產自行車避震產品，包括山地自行車及一般自行車用的油簧叉/油氣叉、后避震器、后避震器鎖定遙控器、維護用品以及高度可調坐管。
Avid Code 2008 Caliper and Disc
Avid Code 2008 Lever
SRAM于2004年3月1日收購Avid。Avid是一家自行車剎車零部件生產商，其產品包括油壓碟剎、機械線拉碟剎、V剎、制動桿、剎車線材以及維護用品，適用于山地自行車及越野自行車。Avid同時也生產兩款公路自行車碟剎。和RochShox一樣，產品研發部門保留在在科羅拉多州斯普林斯，市場及銷售部門則搬去了芝加哥SRAM總部。
SRAM于2005年收購了Truvativ，得到了自行車牙盤、中軸、車把、曲柄、踏板、座管和鏈條固定系統等一系列產品線。這使得SRAM終于得以組成了一個完整的動力傳動系統，并于次年第一次發布了SRAM品牌的公路自行車套件。
SRAM于2007年11月6號收購了Zipp，一家生產高端公路自行車碳纖維輪組，以及高端自行車牙盤、車把、曲柄以及輪圈的廠商。
2011年SRAM公司曾宣布有意計劃上市，但因股市波動而擱置。SRAM報告2010年凈銷售額為五億二千四百萬美元，并連續四年以每年16％左右的速度在增長。2010年該公司估計，在三百五十億總市值的自行車零件市場中，其份額為15％左右。
* SRAM Performance Comfort website
* Truvativ website
* RockShox website
* Zipp Speed Weaponry website
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O語言官方網址
是www.olanguage.org 為儘快開發穩定可靠的中文語言，我們誠招有豐富經驗的C++程序員，來參與到我們的開發隊伍。 技術要求：熟悉掌握C++，開發IDE須熟悉MFC，開發O匯編須熟悉X386架構匯編 開發平臺：vs2008 其它要求：吃苦耐勞、無私奉獻 聯繫方式：QQ: 4697175(註明O語言開發) Email: info@olanguage.org //現在的O語言已經成功開發了一半，感興趣的朋友可以先下來試試； http://www.olanguage.org/download.htm 聲名：本人並非「O語言」的開發人員，我僅僅是一個編程愛好者而已，看到「O語言」的意義如同「龍芯」一樣重大才轉此貼的。
上海市人民代表大會（簡稱上海市人大）是上海市的省級地方國家權力機關。現市人大代表任期為5年，其常設機構為上海市人民代表大會常務委員會。
根據《地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》，上海市人民代表大會，是上海市的地方國家權力機關。并在上海市內，確保憲法及相關法律法規和全國人大相關決議的遵守和執行，并保證預決算的執行。同時，負責選舉其常務委員會的組成人員，選舉上海市市長和副市長、市高級人民法院院長和市人民檢察院檢察長、上海市的全國人大代表，審議同級機關的工作報告等權力。并且在相關法律允許范圍內，行使地方立法權。
1954年7月上旬起，依據上一年度制定的《選舉法》，由普陀、邑廟、榆林、徐匯、真如等五個區進行試點，開始上海市人大代表的選舉工作。至7月底前，完成全市所有800名人大代表的選舉。1954年8月16日，第一屆上海市人民代表大會召開。隨后至1967年間，根據《地方組織法》，直轄市人大任期2年的規定，共選舉產生了五屆市人大。
1966年5月，文化大革命開始后，市人大陷入停頓，原定于當年舉行的第六屆市人大代表選舉工作未能展開。次年，上海市革命委員會成立，作為上海市地方國家權力機關及執行機關，因而被確認為上海市的第六屆人民代表大會。
1977年12月，舉行上海市第七屆人民代表大會第一次會議(上海市革命委員會負責確定市七屆人大代表員額數，其后歷屆市人大任期均為5年)。
1979年12月29日，根據第五屆全國人民代表大會第二次會議所通過的《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》。重新在憲法上確定上海市人大作為上海市的最高權力機關的合法地位，市人大職能進入正軌和走上發展完善的道路。
1979年年初，第五屆全國人民代表大會二次會議通過的修憲決議和地方組織法明確規定，縣級以上地方各級人大設立常委會。1979年12月，市七屆人大二次會議起設立常設機構常務委員會。1980年上海市各區縣人民代表大會也設立常務委員會。
1979年7月，全國人大重新制定了《選舉法》，區縣人大改間接選舉為直選。10人以上聯名可以推薦人大代表候選人。
2003年11月6日，市人大常委會制定并實施《公民旁聽上海市人民代表大會常務委員會會議》的決定。11月12日，15位本市市民旁聽市十二屆人大常委會八次會議。
2015年11月16日,“上海人大”微信公眾號上線，市民可通過手機的移動應用程序（App）了解市人大各類會議審議法規案實時情況、反應民意和填寫調查問卷。
上海市人大下設有各專門委員會，以對應市政府、高院和檢察院的相關部門和機構。在人大閉會期間，由人大常委會領導專門委員會的日常工作，各專門委員會需有一名法律專家或對應領域的專家或專職人大代表，各專門委員會的成員由人大主席團提名，人大代表互選產生。目前，共設有八個專門委員會。分別是法制、內務司法、財政經濟、教科文衛、城市建設環境保護、華僑民族宗教事務、外事以及農業和農村委員會。
各專門委員會中，法制委員會主要對應市政府、市高院和檢察院。內務司法委員會則與公安局、國安局、監察局、民政局和司法局相對應。財政經濟委員會與市發改委、經信委、商務委、財政局和人社局對口。教育科學文化衛生委員會則對應市教委、科技委、文廣局、衛計委、食藥監局、新聞出版局、體育局、知識產權局、地震局和檔案局。城市建設環境保護委員會則對應市城鄉建設和管理委員會、交通委、環保局、規土局、水務局、綠化和市容管理局。華僑民族宗教事務委員會主要對口市僑辦、民宗委。外事委員會負責市外辦和社團管理局。農業與農村委員會與市農委聯系。
*法制委員會是市人大在法制方面的常設專門機構，工作內容是起草法制方面的地方法規案和議案、依據其他專業的提案在一審期間二審期間其他的專門委員會、常委會常委、各代表團會議和人大主席團意見進行綜合修改。而在三審表決前負責向人大主席團或人大常委會提交審議結果報告和提案表決稿。與上海市人大常委會法制工作委員會相比，上海市人大法制委員會在組成委員方面均為市人大代表而法工委由專家組成不需一定為市人大代表通常比法制委員會更專業；在權力方面法制委員會擁有提案權并委托法工委進行法律專業的修改咨詢而法工委無提案權；在采納意見方面法制委員會向社會公眾征求意見而法工委向組織團體相應政府部門、相應專業單位和專業方面的法律專家征求意見。
*內務司法委員會是市人大在內務司法方面的常設專門機構，工作內容是審議修改內務司法專業方面的法規案。
*財政經濟委員會是市人大在財政經濟方面的常設專門機構。
*教育科學文化衛生委員會是市人大在教育、科技、文化、衛生、體育等方面的常設專門機構。
*城市建設環境保護委員會是市人大在城市建設、環境資源保護方面的常設專門機構。
*華僑民族宗教事務委員會是市人大在華僑民族宗教事務方面的常設專門機構。
*外事委員會是市人大在外事方面的常設專門機構。
*農業與農村委員會是上海市人民代表大會在農業與農村發展方面的常設專門機構。
人大常委會委員由市人大主席團提名，由人大代表互選產生，上海市人大常委會下屬工作委員會委員可以是非市人大代表。市人大常委會下屬委員會為辦事機構而非有提案權的議事機構。目前主要為代表資格審查委員會、法制工作委員會、預算工作委員會、人事代表工作委員會、辦公廳、立法研究所、人大工作研究會、研究室。
1949年8月3日至12月5日，上海市一屆一次、一屆二次各界人民代表會議地點：逸園飯店(現上海文化廣場)；1950年4月15日至1954年2月26日，上海市一屆三次至三屆二次各界人民代表會議地點：市人民政府大禮堂。1955年至2010年人大(全體)會議地點：上海展覽中心(原中蘇友好大廈)；2011年，上海世博中心成為上海市人大(全體)會議的地點。
* 上海市人民代表大會常務委員會
* 中國人民政治協商會議上海市委員會
隱秘而偉大可以指：
* 偉大的隱藏者，2013年韓國電影，中國大陸引進名為《隱秘而偉大》
* 隱秘而偉大 (綜藝節目)，2016年韓國MBC綜藝節目
* 隱秘而偉大 (電視劇)，2020年中國大陸電視劇
白英（學名：'），是茄科茄屬植物。
《本草綱目》：“白英謂其花色……”，即白英因花色白而得名。又稱苻（《爾雅》）、縠菜（《神農本草經》）、白草、來甘（《名醫別錄》）、鬼目草（《爾雅》郭璞注）、排風草（《履巉巖本草》）等。
草質藤本，長0.5-1米，莖及小枝均密被具節長柔毛。葉互生，多數為琴形，聚傘花序頂生或腋外生，花冠藍紫色或白色，漿果球狀，成熟時紅黑色，直徑約8毫米；種子近盤狀，扁平，直徑約1.5毫米。花期夏秋，果熟期秋末。
分布地區示意圖
廣泛分布于中國華中、華東、華南等地區，日本、朝鮮、中南半島也有分布。喜生于山谷草地或路旁、田邊，海拔600-2800米。
白英全草可入藥，稱白毛藤，有清熱利濕等功效。
*  白英 Bai Ying  中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
《笑口組》，前稱《都市笑口組》，是廣東南方衛視制作的一個以flash虛擬背景與真人表演結合的粵語小品欄目劇。節目自2003年播出至今，每集時長約9分鐘，最初由劉云明（劉汗）、胡向真（金桔）、張鵬（李富貴）固定主演，其後不斷加入新角色。節目在廣東地區人氣高企，曾改編成舞臺劇及系列漫畫。
**南方衛視（境內版）：每天18:35
**南方衛視（境外版）：每天19:00（2017年7月11日起播出時間變更）
原三大主演之一
劉汗（劉云明）
原三大主演之一，近年已淡出劇組。
專門演領導，以“猩總”一角而聞名。近年已淡出劇組。
近年已淡出劇組。
近年已淡出劇組，在廣東公共頻道《DV現場》擔任新聞主播。
兒童演員，飾砂糖桔之女。
自2003年開播後數年間，為單集播放，每集為8分鐘左右的一個粵語喜劇小品，起初完結后以幻燈片式片段配以流行歌曲回放劇情，主演最后附上一段粵語數白欖順口溜總結，后來該環節被取消。在周末、節假日更會以「狂喜周末」、「爆笑連環爆」形式在白天時段重播精華集數。2012年推出《笑口連續劇場》，其系列包括《娛樂是個圈》、《搶錢家族》、《眾裡尋他兜錯路》、《烏龍衙門烏龍事》、《烏龍片場麻煩事》、《有求必應》、《烏龍衙門荒唐事》和《多事村事多》，並改為兩集連播。2013新年推出《瘋狂主播》，在原先小品的基礎上，加主播（笑口組演員）點評的小品。當時播出形式為：第1集為往期回放（但不是《瘋狂主播》和《笑口連續劇場》），第2集為《笑口連續劇場》或《瘋狂主播》。
隨南方衛視擴容改版，2017年7月10日起，該節目成為《城事特搜》內的環節，並恢復一集播出，播放完後繼續《城事特搜》的新聞時段。自2018年8月1日起從《城事特搜》中脫離，恢復為獨立節目。並與珠江經濟臺、“粵聽”APP合作，推出音頻版。
自2020年1月1日起，改用全新片頭和片尾，并開始以16:9格式進行播放。2020年10月起，隨南方衛視高清化改版而更名為《笑口組》。
節目片頭曲為廣東音樂《將軍令》選段，片尾曲原為Hampton the Hampster的《The Hampster Dance Song》，后改為一眾演員演唱的主題曲《笑崩牙》。
* 都市笑口組舞臺劇：由電視版原班人馬改編的舞臺劇，2006年12月在廣州友誼劇院公演兩場。
*《都市笑口組》漫畫集：全國首部電視欄目漫畫集，在播出的近900集故事中精選出40集手繪而成。
*飯盒臨記的故事：2011年劇組推出的活動，讓觀眾參與笑口組演出。
尼爾·巴爾卡特（；），是以色列的商人，政客和前耶路撒冷市長。
巴爾卡特于1959年出生于耶路撒冷。他曾在以色列國防軍傘兵旅六年（1977-1983），以及預備役，并達到少校軍銜。 巴爾卡特擁有耶路撒冷希伯來大學計算機科學學士學位。在希伯來大學的工商管理。
巴爾卡特和他的妻子貝弗莉有三個女兒。 巴爾卡特在2013年被評為第43屆最有影響力的猶太人。
空心魔方是一種魔術方塊，由日本的岡本勝彥發明，一般以三階為主，結構與三階魔方不同。由于沒有中心塊，所以復原比三階的難。
三階魔方與空心魔方的比較
空心魔方的零件
在計算機科學領域，解析表達文法，簡稱PEG，是一種分析型形式文法。PEG在2004年由布萊恩·福特（Bryan Ford）推出，，它與20世紀70年代初引入的家族密切相關。
在語法上，PEG很接近上下文無關文法（CFG），但是他們採用了不同的解釋：例如PEG中的選擇操作符總是會選中第一個匹配項，而在CFG中則是不明確的。這更接近于字符串識別在實際中的應用，例如使用遞歸下降解析器的情況。另外不像CFG，PEG不能有：在解析一個字符串的時候，只能有單一確定的語法分析樹。據推測，存在上下文無關語言，不能用PEG處理，但尚未得到證實。 這個特性使得PEG更適合計算機語言的解析，對于一般的CFG算法（如）的性能可以與之比擬的自然語言就不是很合適。
形式上，一個解析表達文法由以下部分組成：
* 一個有限的非終結符的集合 ''N''
* 一個有限的終結符的集合 Σ，和 ''N'' 沒有交集
* 一個有限的解析規則的集合 ''P''
* 一個被稱作開始表達式的解析表達式 ''eS''
''P'' 中的每一個解析規則以 ''A'' ← ''e'' 的形式出現，這里 ''A'' 是一個非終結符，''e'' 是一個解析表達式。解析表達式是類似正則表達式的層次表達式：
# 原子解析表達式由以下組成:
#* 任何的終結符，
#* 任何的非終結符，
#* 空字符串 ε.
# 給定已經存在的解析表達式 ''e'', ''e''1 和 ''e''2, 一個新的解析表達式可以通過以下操作構成:
#* 序列: ''e''1 ''e''2
#* 有序選擇: ''e''1 / ''e''2
#* 零個或更多: ''e''*
#* 一個或更多: ''e''+
#* 可選: ''e''?
#* 肯定斷言: &''e''
#* 否定斷言: !''e''
CFG和PEG的關鍵不同是PEG的選擇操作符是有序的。如果第一個選項成功匹配，則忽略第二個選項。因此PEG的有序選擇是不可交換的，這點和上下文無關文法或者正則表達式在教科書上的定義不同。有序選擇類似于某些邏輯編程語言中的軟截斷操作符。
這導致的區別就是如果一個上下文無關文法被直接轉換為解析表達文法，所有的不確定性的地方都會被確定下來，方法是從所有可能的解析樹中選擇一個分支。通過仔細安排文法可能項的順序，編程的人就可以自由控制哪一個解析分支被選中。
與布爾上下文無關語法一樣，解析表達式語法也添加了肯定斷言以及否定斷言。因為它們可以使用任意復雜的子表達式“向前查看”輸入字符串，而不需要實際消耗它，所以它們提供了一個強大的語法向前查找和消歧功能，特別是在重新排序替代方案不能指定所需的準確的解析樹時。
解析表達文法里面的每一個非終結符本質上表示遞歸下降解析器里面的一個解析函數，其對應的解析表達式展示了這個函數包含的代碼內容。概念上，每一個解析函數接受一個輸入字符串作為參數，返回以下其中一個結果:
* 成功，函數可能向前移動或者“消耗”一個或多個輸入字符串的字符
一個非終結符有可能成功但是不消耗任何輸入字符，這也是一種不同于失敗的結果。
只由一個終結符組成的原子解析表達式：成功，如果輸入字符串的第一個字符就是定義中的終結符，這種情況下消耗這個輸入字符；否之失敗。由空字符串組成的原子解析表達式總是成功并且不消耗任何輸入。只由一個非終結符A組成的原子解析表達式表示對非終結符A的解析函數的遞歸調用。
序列操作符 ''e''1''e''2 首先調用 ''e''1， 如果 ''e''1成功， 接著對 ''e''1 消耗剩下的輸入字符串調用 ''e''2， 最后返回結果。如果 ''e''1 或者 ''e''2 失敗，那么序列表達式 ''e''1''e''2 失敗。
選擇操作符 ''e''1 / ''e''2 首先調用 ''e''1， 如果 ''e''1成功， 立刻返回結果。否則如果 ''e''1 失敗，選擇操作符回溯到輸入字符串匹配 ''e''1 的原始位置，調用 ''e''2， 最后返回 ''e''2 結果。
零個或多個，一個或多個，和可選操作符分別消耗零個或多個，一個或多個，或者零個或一個連續重復的子表達式e。與上下文無關文法和正則表達式不同的 是，盡管如此，在PEG里這些操作符總是執行貪婪的行為，那就是消耗盡可能多的輸入，而且絕對不回溯。（正則表達式一開始執行貪婪匹配，但是如果整個正則表達式失敗后，會回退并嘗試短一些的匹配。）例如，解析表達式a*總是盡可能多的消耗輸入字符串中連續出現的a，解析表達式(a* a)則必然會失敗因為前半部分a*絕對不會留下一丁點a給后半部分去匹配。
最后，肯定斷言和否定斷言實現了句法斷言。&e 表達式調用子表達式e，如果e成功，則返回成功；否則返回失敗。無論結果如何都不消耗任何字符。反之，當e失敗時！e 表達式成功，e成功時！e 表達式失敗， 同樣無論結果如何都不消耗任何字符。因為向前判斷的子表達式e 可以任意的復雜，所以斷言表達式提供了強大的句法向前判斷和去除二義性的能力。
這是一個簡單的解析表達文法，它識別基本的數學表達式，只使用了基本的四個運算符并且只接受正整數作為操作數.
Expr    ← Sum
Sum     ← Product (('+' / '-') Product)*
Product ← Power (('*' / '/') Power)*
Power   ← Value ('^' Power)?
Value   ← 0-9+ / '(' Expr ')'
在上面這個例子里面，終結符就是字符文本，用單引號括起來表示。比如'('和')'。0-9這個區間是10個字符的縮寫，表示數字0到數字9里面的任意一個。（這里區間的語義和正則表達式里面的一樣。）非終結符就是被定義成其他表達式的符號：''Value'', ''Product'', ''Sum'', 以及 ''Expr''。
接下來的遞歸規則匹配了標準C風格的if/then/else語句。因為/操作符的隱式優先級安排，可選的else語句總是會被綁定到最內層的if語句。（在上下文無關文法里，這種結構的文法會導致懸空的else語句這種二義性錯誤。
S ← 'if' C 'then' S 'else' S / 'if' C 'then' S
下面的這個遞歸規則匹配Pascal格式的注釋語法，(*和*)括號，其內部可以有嵌套的(*和*)對。注釋符號放在雙引號內內是為了與其他PEG操作符區分開來。
Begin ← '(*'
End   ← '*)'
C     ← Begin N* End
N     ← C / (!Begin !End Z)
Z     ← any single character
解析表達式 foo &(bar) 只有當 foo 后面緊跟著字符串 bar 的時候，才會匹配并消耗 foo。而解析表達式 foo !(bar) 只有當 foo 后面沒有緊跟著字符串 bar 的時候，才會匹配。表達式  !(a+ b) a  只有當a 不是一連串a后面連著一個b的情況下出現的時候，才能匹配一個單獨的字母a。
解析表達式('a'/'b')*匹配任意長度的a和b序列。解析規則  描述了.  這樣一個簡單的上下文無關匹配語言。而下面的這個解析表達文法則可以描述經典的非上下文無關文法：
S ← &(A 'c') 'a'+ B !.
A ← 'a' A? 'b'
B ← 'b' B? 'c'
所有的解析表達文法都能夠被直接轉化為遞歸下降解析器。 盡管如此，因為PEG公式提供了理論上不受限制的向前檢查的能力，所以最終得到的解析器還是可以避免最壞情況下指數級時間復雜度的。
通過保存增量解析步驟的結果和確保每一個解析函數在同一個輸入位置只被調用一次，就可以把任意解析表達文法轉化成一個Packrat Parser，可以實現線性的時間復雜度解析，其代價是足夠大量的空間占用。
一個Packrat Parser是一種結構上類似于遞歸下降解析器的語法解析器，區別是在解析過程中，它會記下所有互相遞歸調用的函數的中間結果。因為保存了這些信息，一個 Packrat Parser就擁有了以線性時間復雜度解析多數上下文無關文法和所有解析表達文法的能力（包括某些表示的不是上下文無關文法語言的文法）。
從解析表達文法建立LL剖析器和LR剖析器也是可行的，但是在這兩種情況下，不受限制的向前檢查的能力就不能用了。
因為PEG更加嚴格更加強大，PEG可以成為很好的正則表達式的替代品。例如，一個正則表達式本身是無法匹配嵌套的括號對，因為正則表達式不是遞歸的，但是PEG卻能做到這點。
所有的PEG都能通過使用Parkrat Parser達到線性時間解析，如同上文所述。
CFG表達的解析器，比如LR解析器，需要首先進行一個單獨的斷詞步驟。這個步驟根據空白的位置或者發音等等因素把輸入分成詞。分詞是必要的，因為 這類解析器使用向前檢查來判斷上下文無關文法是否匹配要求。PEG不需要單獨的斷詞步驟，斷詞的規則和其他文法規則可以用同樣的方式寫在一起。
許多CFG固有的存在二義性，即使它們原本要描述的東西并不具有二義性。C, C++, Java里面著名的就是一個例子。這個問題通常都是應用文法之外的一個規則解決。而在PEG里面，因為使用了優先權，所以根本不存在這種問題。
PEG是新事物，還沒有被廣泛的應用。相比之下，正則表達式和CFG已經產生了數十年了，用來解析的代碼也已經優化的很好，并且很多開發者都熟悉怎么使用他們。
PEG不能表達左遞歸的解析規則。例如，上面的數學運算文法，通過引入更多的規則，來使得乘法和加法的優先級能夠在一行里面表達出來這可是非常的有誘惑力的， 結果可能得到下面的文法：
Value   ← 0-9.+ / '(' Expr ')'
Product ← Expr (('*' / '/') Expr)*
Sum     ← Expr (('+' / '-') Expr)*
Expr    ← Product / Sum / Value
這個文法的問題就是，為了匹配Expr， 你需要首先判斷是否某處匹配Product， 而為了匹配Product， 你又必須判斷是不是此處匹配Expr。而這個循環定義是不可分析的。
盡管如此，我們總是可以通過重寫左遞歸規則把左遞歸消除掉。 例如，一個左遞歸可能無限的重復一個規則，就像在CFG里面的：
string-of-a ← string-of-a 'a' | 'a'
在PEG里面，可以用加號操作符重寫為：
string-of-a ← 'a'+
PEG還涉及到Packrat Parsing， 一種通過占用更多的存儲空間來消除不必要解析步驟的方法。Packrat Parsing需要的存儲空間與總的輸入文件的大小成正比，而不是LR解析器的與解析樹的深度成正比。如果稍作修改，傳統的Packrat Parser也可以支持左遞歸。
*  Parsing Expression Grammars: A Recognition-Based Syntactic Foundation  (PDF slides)
*  Converting a string expression into a lambda expression using an expression parser
*  The Packrat Parsing and Parsing Expression Grammars Page
*  Packrat Parsing: a Practical Linear-Time Algorithm with Backtracking
* The constructed language Lojban has a  fairly large PEG grammar  allowing unambiguous parsing of Lojban text.
深岑高速公路由深羅高速公路與岑羅高速公路組成，而且岑羅高速公路與包茂高速公路共線。
深羅高速公路是廣東的一條省級高速公路，粵高速編號S26。它起于深圳市寶安區福永，與廣深高速公路相接，經中山、江門，止于云浮市羅定桂界，與岑羅高速公路相連。其中江門蓬江至中山東升鎮段亦屬中國國家高速公路網中珠三角環線高速公路（國家高速編號：G94）的一部分，為并行路段。羅定至榃濱（粵桂界）段已于2013年12月28日正式通車。江門至羅定段亦于2016年12月28日隨云浮市內新興-莫村互通段開通而全線通車。
岑羅高速公路也稱筋竹至岑溪高速公路，是廣西高速公路網規劃中岑溪至百色高速公路的重要組成部分。路線起于粵界筋竹鎮，東接云岑高速公路，經大業鎮、歸義鎮，終于岑溪市塘化，與岑興高速公路和岑梧高速公路，全長38.574公里，工程概算總投資19.16億元人民幣，按行車速度每小時100公里雙向四車道標準設計，于2008年3月開工建設，2010年4月13日建成通車。其中岑溪東樞紐至岑溪南樞紐為包茂高速公路的組成部分。
燈市口西街，是位于北京市東城區的一條街。
燈市口西街位于東城區西部，地處東華門街道辦事處轄區，為東西走向，東起王府井大街，西到東黃城根南街，南側和北官場胡同相通，北側和康健胡同、豐富胡同、富強胡同相通。燈市口西街全長345米，寬16米，車行道寬度為6米，路面鋪有瀝青。
燈市口西街，明朝隸屬保大坊，稱為“奶子府”。據說，燈市口西街內路北原有一座府第，為明熹宗賜封其乳母客氏的府第，故該街稱為“奶子府”。另一種說法稱，根據明朝舊制，宮內的乳母都在該府居住，所以稱為“奶子府”。清朝，該街隸屬鑲白旗，清朝乾隆時期稱“奶子府胡同”，宣統時期稱“迺茲府”。中華民國時期沿稱。1965年北京市整頓地名時，將如意胡同并入，改稱為“燈市口西街”。文化大革命中，該街一度改稱“人民路八條”，后來恢復原名“燈市口西街”。如今，燈市口西街內設有芳園賓館、東華門街道辦事處等單位，其他多為居民住宅。燈市口西街兩側種有國槐。
燈市口西街路北有清朝的惠親王府，現存殘余建筑的門牌號為富強胡同3號。該府的原址是弘昇貝勒府。始王綿愉是清仁宗的第五子，嘉慶二十五年（1820年）晉封親王。咸豐年間，他獲授“奉命大將軍”，與僧格林沁督辦防剿，阻擋太平天國北伐軍。他還提出鑄鐵錢以輔助大錢。英法聯軍入侵北京時，他又和僧格林沁會辦防務。同治三年 （1864年）卒，謚為“端”。他的第五子奕詳襲郡王爵，后來加親王銜，光緒十二年（1886年）卒，謚為“敬”。他的長子載潤繼襲貝勒，直至清朝滅亡。如今，此府的正門以及后部都已被拆除改建為樓房，正殿、后寢仍存，其他建筑已大多被改建，此府現為機關宿舍。
羅隆基在北京的住所位于乃茲府胡同12號院，即如今的燈市口西街上。1946年初，女記者浦熙修采訪羅隆基，后來二人相愛并同居至1956年。1949年中華人民共和國成立后，浦熙修重新從事新聞事業，《文匯報》再次復刊，浦熙修由中國共產黨黨員欽本立推薦，出任《文匯報》駐北京辦事處記者，后來升任該處主任。當時，浦熙修居住在金魚胡同。《文匯報》老總徐鑄成以報社名義撥款，在燈市口西口購買房屋，設立了《文匯報》駐北京辦事處，浦熙修便在此辦公。如今該辦事處已無任何遺跡存在。
轉基因作物（，縮寫為）指依靠轉基因技術產生的農作物。這種轉基因作物通常在營養價值、品質、產量、對自然惡劣環境的抵抗能力上，較原有作物有所增強。比如，將抗蟲基因轉入棉花、水稻或玉米，培育成對棉鈴蟲、卷葉螟及玉米螟等昆蟲具有抗性的轉基因棉花、水稻或玉米等。
常用的植物轉基因方法有花粉管通道法、農桿菌介導轉化法、基因槍介導轉化法、細胞融合法等。
涉及到的研究技術有：植物抗蟲基因工程、抗病基因工程、植物抗逆基因工程、植物品質改良的基因工程、植物葉綠體基因工程和植物生物反應器等等。
自1983年，美國圣路易斯華盛頓大學和孟山都生物技術公司聯合研究生產出的世界第一例轉基因作物：抗除草劑轉基因煙草的誕生，轉基因作物的增產能力使得轉基因技術在農業上應用的重要性開始彰顯。截止到2018年，根據國際農業生物技術應用服務組織（ISAAA）統計，全球有二十六個國家（二十一個發展中國家和五個發達國家）種植了總面積達1.917億公頃的轉基因作物、種植面積較1996年的增長了113倍，轉基因作物種植面積最大的五個國家：美國、巴西、阿根廷、加拿大、印度，占據了全球91％的轉基因作物種植面積，轉基因作物被全球七十個國家所采納，其中播種國二十六個，進口國四十四個。
目前轉基因作物產品被分為三代，第一代轉基因作物產品的特點為具有抗病蟲性、耐除草劑的農作物，代表品種為孟山都的抗草甘膦大豆。第二代產品則主要以改善營養品質、提高產量、耐儲藏等，代表品種為先正達的“黃金大米”。第三代轉基因作物產品則傾向于向工業、醫藥和生物反應器方向發展，代表品種為美國杜邦先鋒（DuPont Pioneer）的Plenish高油酸大豆。
分類:基因老舍紀念館的路標
豐富胡同是位于北京市東城區西部的一條胡同。
豐富胡同位于王府井大街以西，為南北走向。南起燈市口西街，北到大草廠胡同。該胡同全長178米，寬度3米，路面鋪有瀝青。
豐富胡同，清朝屬鑲白旗，清朝乾隆時期稱“風箏胡同”，宣統時期稱“豐盛胡同”。中華民國時期沿稱。1965年北京市整頓地名時，該胡同因為和西城區的豐盛胡同名字相同，所以改稱“豐富胡同”。如今，胡同內大多是居民住宅。
豐富胡同19號是作家老舍的故居，1984年被列為北京市文物保護單位，1999年被改為老舍紀念館對外開放。1949年12月9日，作家老舍從美國回到北京。1950年4月，老舍在豐富胡同購買了一套普通四合院，即如今的老舍紀念館。
舒氏鉤杜父魚，為輻鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於西北太平洋鄂霍次克海南部及薩哈林島海域，棲息深度25-125公尺，體長可達5.7公分，棲息在底層水域，生活習性不明。
富強胡同6號的大門
富強胡同是位于北京市東城區西部的一條胡同。
富強胡同位于王府井大街西側，為南北走向，是一條死胡同。南起燈市口西街，北端不通行，東側和黃圖崗胡同相通，西側和大草廠胡同相通。該胡同全長323米，寬6米，路面鋪有瀝青。
富強胡同，明朝隸屬保大坊，稱為“中街”。清朝隸屬鑲白旗，清朝乾隆時期稱為“關東店胡同”，因為當時這里有東北會館，還有多家車馬店，入住的客人多是關東客人，所以得名。清朝宣統時期稱“關東店”。中華民國時期沿稱。1965年北京市整頓地名時，將花園胡同并入，改稱為“富強胡同”。
富強胡同3號是清朝的惠親王府，1986年被列為東城區文物保護單位。富強胡同6號、甲6號、23號四合院也是東城區文物保護單位，其中富強胡同6號是中共中央總書記胡耀邦、趙紫陽的故居。趙紫陽女兒王雁南一家曾長期居住於此。2020年，中共當局要求王雁南一家搬離富強胡同。現今，富強胡同內大多是居民住宅。
轉基因食品爭議（英語：Genetically modified food controversies）是指關于食用轉基因作物及其副產品、在食品生產中利用基因工程技術而非植物配種等方面的爭議。這場爭議與消費者、生物技術公司、政府管理者、非政府組織和科學家都密切相關。關于基因改造食品的爭論核心包括：轉基因食品的上市標注、政府管理者的責任、相關科學研究的目的、轉基因作物對環境和健康的影響、對害蟲之的影響、對農業生產者的影響和轉基因作物對滿足全球糧食需求的作用。
公眾對轉基因食品的具體擔憂包括對于轉基因食品與非轉基因食品在供應上的影響，轉基因食品對環境造成的影響，監督者是否會瀆職。、、及綠色和平等相關利益團體認為轉基因相關的風險并沒有被正確認識和應對，同時質疑監管機構的客觀性。
目前的科學共識是此類轉基因作物及其副產品的健康安全風險并不高于傳統食品，也就是說轉基因作物的安全性是可以保證的，不過即便如此目前對轉基因的安全評估依然十分嚴格。對轉基因食品的安全評估始于鑒定該食品是否與同類非轉基因食品，即確認轉基因食品是否與已經被確認無害的傳統食品是否本質相同，且目前還沒有報告稱轉基因食品在人身上造成疾病，但公眾還是擔心轉基因食品有害健康。雖然針對轉基因生物產品的標注在許多國家是強制性的，但美國和加拿大并不執行類似政策，在市場上轉基因食品和傳統食品是沒有差別的。
盡管重視食品衛生的思想自古已有之，但在美國，直到厄普頓·辛克萊的小說《屠場》出版以及出世后，這一問題才正式被公眾所廣泛討論。這進一步導致了人們對食品純度、食品“天然度”的長期關注，這種關注隨后演變到了對防腐劑、香料、甜味劑、農藥殘留物的擔憂，有機食品的崛起以及最終對轉基因食品的擔憂。許多消費者認為轉基因食品是“非天然的”并對轉基因食品充滿負面聯想和恐懼（這被認為是一種逆向的暈輪效應）。
公眾的看法包括但不限于將基因工程視為干預自然進化的生物過程，以及認為科學在潛在危害的評估時有局限。不過，一種反對的看法認為基因工程就是傳統選擇性育種的演變，且現有證據證明轉基因食品在營養價值和健康方面與傳統食品相同（即實質性等同）。
一系列的研究指出，人們擔憂進食轉基因食品對身體有害；擔憂生物技術的風險十分高；擔憂自己了解的信息不足，不敢冒著風險進食。
*  GMO Compass Information on the use of genetic engineering in the agri-food industry. Authorization database with all GM plants in the EU.
*  Center for Environmental Risk Assessment Database detailing all currently accepted GM crops.
*  Coextra Research project on coexistence and traceability of GM and non-GM supply chains. Archived from  the original on February 28, 2007.
*  Labeling of Genetically Engineered Foods A website posted by P. Bryne of the Colorado State University Extension, provides a concise list of pros and cons of labeling food derived from genetically modified organisms
*  Genetic Imperialism?: the First and Third World's face-off on the frontiers of science from the Dean Peter Krogh Foreign Affairs Digital Archives