ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
大草鶯（學名：），英語俗稱，是雀眉科大草鶯屬的一種，現僅存在於香港，主要居於大帽山和紅花嶺等。，它的前身是放置在鶯科和畫眉科。該物種全球估計僅存約二百隻，保護狀況被估計瀕危。
鳥類學家利雅德耗逾八年多時間，透過紀錄不同地區的大草鶯叫聲、翻查英國及德國調查紀錄、測試其基因排列等，最終發現棲息印度、尼泊爾等地的大草鶯，發現棲息印度、尼泊爾等地的大草鶯與香港的大草鶯兩種雀鳥實屬不同品種，其中極少鳴叫的香港的大草鶯主要居於大帽山和紅花嶺等。利雅德指，經過該次發現，決定把香港的大草鶯繼續命名為，中文名為大草鶯，而印度一帶的大草鶯則易名為，暫時並未有中文譯名。他又指，香港的大草鶯只有約50至100對，佔全球該品種近九成數量，而在過去十年間，只試過兩次在香港以外的地區發現該鳥，並估計全球只有約200多隻存活，較印度的一種約2000多對為少，可以看成是瀕危物種，有必要立即作出相應保育行動。
昔日的上野大佛
未拆除前的佛殿
臉部僅存的上野大佛
上野大佛是一尊像高約6米的釋迦如來坐像大佛。因其臉部浮雕「不落地」，與日語「不落第」（即考試合格）發音相同而又稱「合格大佛」。由於數度遇災嚴重損壞，現存部分僅剩臉部浮雕。大佛現位於東京都臺東區上野恩賜公園內，緊隣上野精養軒的大佛山山丘之上，另設有祈願塔以及志納所。
* 寛永8年（1631年），越後村上藩主堀直寄為慰靈戰死者，命人以灰泥塑成釋迦如來供奉。
* 正保4年（1647年），泥像因地震震毀。
* 萬治年間（1658年 - 1661年)，遊行僧浄雲以青銅再設像，另有一説為明曆年間（1655年 - 1658年）。
* 元祿11年（1698年），公辨為露座大佛建立佛殿（覆堂）。
* 天保12年（1841年），因火災大佛與佛殿受損。
* 天保14年（1843年），堀直央給予捐贈，用以重鑄佛像並修葺佛殿。
* 安政2年（1855年），安政大地震造成頭部破損。堀直央再予以捐贈作修復。
* 明治8年（1875年），因籌備設立上野恩賜公園而拆除佛殿，回復為露天座佛。
* 大正12年（1923年），關東大地震導致頭部脫離並嚴重損壞。大佛因此解體交予寛永寺保管，但由於再建計畫資金匱乏而遭擱置。
* 昭和15年（1940年），因戰時金屬軍需，整尊大佛除臉部以外均被軍方征用熔作武器。
* 昭和42年（1967年），適逢關東大震災50週年，上野觀光聯盟搭建祈願塔期願大佛重建。
* 昭和47年（1972年），寛永寺所保管的臉部浮雕安置回原址。
* 上野有個合格大佛（朝日新聞中文網）
* 上野の「顔だけ」大仏で合格祈願－「これ以上落ちない」と受験生相次ぐ（上野経済新聞）
迪士尼樂園飯店是一間位於美國加州安那翰迪士尼樂園度假區內的飯店和度假村，為華特迪士尼公司所擁有，並由旗下的樂園及度假區部門經營管理。飯店在1955年10月5日開幕，最初是一間與華特·迪士尼訂有合約的汽車旅館，當時由傑克·瓦瑟（Jack Wrather）經營，是第一間冠上迪士尼名稱的飯店。在瓦瑟的管理下，飯店經過多次擴建與翻修，直到1988年被迪士尼正式收購。飯店在1999年迪士尼樂園度假區擴張期間，縮減範圍至今日的大小。
在飯店動工興建的1950年代初時，迪士尼樂園的所在地還只是加州安那翰外的遙遠區域。由於迪士尼樂園與當時人口密集的南加州地區之間車程較遠，因此華特·迪士尼希望建造一間讓樂園遊客能夠過夜的飯店，但樂園本身的興建工程已讓迪士尼投入鉅額資金。迪士尼起初試著說服他的朋友阿特·林克雷特投資興建飯店，但被林克雷特回絕。迪士尼因此轉向傑克·瓦瑟溝通合約條件，參與其中的還有瓦瑟的合夥人瑪麗亞·海倫·阿爾瓦茲（Maria Helen Alvarez）。合約中明定瓦瑟和阿爾瓦茲將可擁有並經營迪士尼樂園對面的「迪士尼樂園飯店」。瓦瑟在當時是來自德州的石油百萬富翁，之後轉行擔任電影製片，已在拉斯維加斯和棕櫚泉擁有多間飯店，並且和他人共同持有塔爾薩和聖地牙哥的當地電視臺。
迪士尼樂園單軌電車。
最初的迪士尼樂園飯店是由威廉·佩雷拉（William Pereira）和查爾斯·勒克曼（Charles Luckman）組成的事務所設計，並在迪士尼樂園落成三個月後的1955年10月5日開幕。由於受到多次罷工事件的影響，飯店無法順利依事前宣傳的在8月份開幕，且開幕初期僅有十分有限的客房容量。飯店最初約有100多間客房，分佈在五棟的雙層建築內（之後被稱為「南花園客房」（South Garden Rooms），隨後再改名為「東方花園」（Oriental Gardens））。當時的房價為每晚15美元，並在1956年初增加了購物、飲食和休閒設施。此外，飯店內也有醫師和牙醫駐診，並有一間髮廊和美容沙龍。
1956年8月25日，飯店舉行了「正式」開幕慶祝活動，並邀請了許多好萊塢明星和名人參與。在1956年間飯店快速擴張增建了三棟北花園客房建築，隨後於1958年再增建一棟，最後在1960年額外再增建兩棟客房建築。增建完成後飯店已包含超過300間客房，也是當地率先提供四人房的飯店之一。
當瓦瑟與合夥人阿爾瓦茲之間的關係在1958年破裂後，瓦瑟從阿爾瓦茲手中購入了飯店的股份，使他成為迪士尼樂園飯店的唯一擁有者。在這些年間，飯店持續進行擴建，包括三座客房大樓：山脈（Sierra，1962年落成，1966年增建）、碼頭（Marina，1970年落成）和博妮塔（Bonita，1978年落成）。
遊客最初可透過路面電車往來迪士尼樂園和飯店之間。1959年落成的迪士尼樂園單軌電車，在1961年延伸並在飯店前增設車站。在接下來的數年間陸續又增建了休閒區域、設施和會議中心。1970年6月15日，飯店旁邊的休閒車輛停車場（RV park）「假期樂園」（Vacationland）開幕，並擁有自己的泳池和俱樂部會所。飯店內還設有一座瑞奇費德（Richfield）加油站。
從迪士尼市中心特區眺望迪士尼飯店大樓。左側是夢想大樓（Dream Tower），右側是神奇大樓（Magic Tower），前方的空地曾是廣場大樓（Plaza Building）的所在地。
當邁克·艾斯納（Michael Eisner）在1984年接任華特迪士尼製作公司的主席和執行長後，他想要結束迪士尼與瓦瑟公司之間的合約關係，並將迪士尼樂園飯店納入華特迪士尼公司的旗下。瓦瑟拒絕出售飯店，如同他多年前拒絕將飯店賣給華特·迪士尼。瓦瑟在艾斯納接掌迪士尼兩個月後去世，再過了四年後，迪士尼在1988年買下整間瓦瑟公司。當時瓦瑟公司旗下也持有瑪麗皇后號（RMS Queen Mary）和長灘的休斯H-4大力神，以及電視影集《獨行俠》和《靈犬萊西》（''Lassie''）的版權。迪士尼僅保留了飯店，並將瓦瑟公司的其他資產出售。
迪士尼樂園飯店2012年翻新後的「山姆商人的提基酒吧」（Trader Sam's Enchanted Tiki Bar）。右側是裝有藍色新窗戶的邊域大樓（Frontier Tower）。
在1997年初，休閒車輛停車場「假期樂園」（Vacationland）結束營業並拆除。接著在1999年，飯店的一大部分建築也被拆除，這些工程都是為了挪出空間興建迪士尼市中心特區和新的停車場，屬於迪士尼樂園度假區擴建計畫的一部分。山脈大樓以東、碼頭大樓以北的建築物大多都被拆除，包括1955年的飯店原始建築。在這些區域中唯一保留下來的建築是會議中心和停車場。在三座大樓間的空地新建了休閒設施，以取代原本在山脈大樓東側被拆除的建築。
原本通往飯店的汽車用道路也多被拆除，並鋪設了新的道路。自飯店發車的路面電車服務取消，讓單軌電車成為飯店與樂園之間唯一的乘車運輸方式。減少的客房數量由2001年新開幕的迪士尼加州大飯店補足，但許多餐廳和設施則從未再有替代建設出現
沒有一棟當初1955年的迪士尼樂園飯店建築留存至今。除了停車場和服務區域外，僅有少部分的飯店設施位於僅存的三棟客房大樓範圍外。在拆除過程中留下的餐廳和商店招牌與物品被裝置在飯店的員工餐廳內。
目前位於迪士尼市中心特區內的ESPN特區（ESPN Zone）、熱帶雨林餐廳和AMC電影院座落在原本飯店山脈大樓的東側。飯店內的裝潢和細節都以米奇為主。在2007年，碼頭、山脈和博妮塔大樓分別被重新命名為神奇（Magic）、夢想（Dream）和奇觀（Wonder）。三棟大樓間則設有餐廳、商店、辦公室、休閒設施以及會議與宴會廳。飯店內也有用來舉行「迪士尼童話婚禮和蜜月假期」（Disney's Fairy Tale Weddings & Honeymoons）的花園和涼亭。
新的迪士尼市中心特區單軌電車站在原本迪士尼樂園飯店站的舊址開幕，並依然通過1999年至2001年擴建前相同的軌道將遊客載往迪士尼樂園內的明日世界區域。
迪士尼樂園飯店在2009年進行了大規模翻修更新，從夢想大樓開始。翻修工程包括更換窗戶、壁紙、地毯和室內裝飾。夢想大樓的翻新在2010年完成，改名為「冒險大樓」（Adventure Tower）。奇觀大樓在2011年翻修完成改名為「邊域大樓」（Frontier Tower），而神奇大樓則在2012年翻修完工後改名「幻想大樓」（Fantasy Tower）。
飯店內的夢幻島泳池（The Never Land Pool）也在2012年完成重新設計與整修。工程包括六座新的池畔休閒亭，以及兩座新的滑水道。滑水道頂端有著樂園當初的招牌，兩邊並裝飾有早期單軌電車「Mark I」的車身。
2011年5月25日，迪士尼樂園飯店內新設立了兩間餐廳，取代原本的Hook's Pointe、Croc's Bites and Birs、The Wine Cellar，以及The Lost Bar。坦加羅瓦露臺（Tangaroa Terrace）是兩間新餐廳的其中之一，採用觸控式螢幕進行點餐。餐廳的內裝靈感來自迪士尼樂園內探險世界的大溪地風格建築。山姆商人的提基酒吧（Trader Sam's Enchanted Tiki Bar）的背景故事是以遊樂設施叢林巡航中的山姆商人為主角。兩間新餐廳的室內空間較小，但皆擁有大量的室外露天座位，包括在大型火爐和泳池入口旁的位子。新的泳池區域在2011年5月25日開幕，同時舊的夢幻島泳池則因翻修而關閉。新的泳池位於單軌電車滑水道和夢幻島泳池之間，名為「D票券泳池」（D-Ticket Pool），是來自早期迪士尼樂園門票系統中的「D」入場券。
*  The End of the Original Disneyland Hotel （Yesterland）－原始迪士尼樂園飯店的舊照片
*  The Yesterland Hotel Tram （Yesterland）－原始路面電車的舊照片
*  Disneyland Hotel: The Early Years 1954-1988 －早期迪士尼樂園飯店的資料
*  Postcard of Vacationland－假期樂園的明信片
馬爾科·大衛·法拉奧尼（，）是一位意大利足球運動員，現效力于意大利足球甲級聯賽俱樂部維羅納，司職后衛。
法拉奧尼出生于意大利拉齊奧大區羅馬省的布拉奇亞諾，他的足球生涯也始于家鄉的拉齊奧青年隊，在場上擔任中后衛或者右后衛。在青年隊期間，法拉奧尼代表拉齊奧各級梯隊出賽。其中在2009–10賽季由于前十字韌帶損傷而缺席了數月的比賽。
2010年7月1日，法拉奧尼自由轉會到國際米蘭，與新東家簽署了一份為期四年的合同。在接下來的一個賽季里，他進入了國際米蘭預備隊并隨隊贏得了維亞雷吉奧杯(青年隊杯)。這屆賽事中，法拉奧尼充分展現了自己技術全面、適應力強的特點，踢過左右邊后衛和右邊鋒三個位置。在萊昂納多擔任球隊主教練以后, 法拉奧尼曾經數次進入一線隊大名單，但卻從來沒有正式在意甲聯賽中登場。
國際米蘭訓練
2011年，隨著新教練的到來，法拉奧尼終于獲得了一線隊的出場機會，他在季前友誼賽中通常踢新教練慣用的3–4–3陣型中的右前衛位置，晚些時候他在中國北京舉行的2011年意大利超級杯上首次代表國際米蘭參加正式比賽，法拉奧尼在該場比賽第63分鐘替換左前衛阿爾瓦雷斯上場。三個月后他在國米2–1戰勝卡利亞里的比賽補時階段替補登場。2011年11月22日，法拉奧尼在歐洲冠軍聯賽小組賽第5輪國際米蘭1-1戰平特拉布宗體育的比賽中替下阿爾瓦雷斯，完成了個人歐冠處子秀。
由于中后場主力-{zh-hans:薩內蒂;zh-hk:辛尼迪;zh-tw:薩內蒂;}-、-{zh-hans:坎比亞索;zh-hk:甘比亞素;zh-tw:坎比亞索;}-、-{zh-hans:基伏;zh-hk:捷禾;zh-tw:基伏;}-等幾位主力傷病或輪休，法拉奧尼在右前衛位置上參加了國際米蘭12月的4場聯賽和一場歐冠比賽，其中在對陣佛羅倫薩時的出色發揮受到多方贊揚。2012年1月7日他在對陣帕爾馬的比賽中替補出場，并在全場比賽第77分鐘時打入全隊第5個進球，這也是他在意甲聯賽中的首粒進球。1月12日，國際米蘭俱樂部宣布與法拉奧尼簽訂了一份為期4年的新合約。一周后法拉奧尼便在意大利杯與熱那亞的比賽中完成杯賽處子秀。
二月下旬，由于球隊飽受大面積傷病困擾，法拉奧尼重新回到首發陣容出場三次，位置多有變動。但在斯特拉馬喬尼接任主教練之后，他便徹底無緣登場。
另一支意甲俱樂部烏迪內斯隊在2012年7月9日宣布他們獲得了了法拉奧尼的一半所有權，這筆交易是-{zh-hans:漢達諾維奇; zh-hk:漢丹洛域;}-轉會國際米蘭合同的一部分。轉會之后，法拉奧尼在2012年8月25日與佛羅倫薩的比賽中首次為新球隊登場。次年6月烏迪內斯買斷了他的全部所有權。
2013年7月9日，法拉奧尼的經紀人向天空體育臺確認他將與沃特福德簽約五年，身披19號球衣。他在2013年8月3日客場挑戰伯明翰城的比賽中上演轉會后的首秀，之后又在8月17日客戰雷丁的比賽中于下半時攻入一記頭球。法拉奧尼在2-3負于諾里奇城的杯賽上同樣有一球入賬。在沃特福德度過了一個賽季并為球隊登場了43次之后（其中38場聯賽），他在個人Twitter上宣布自己將于2014年7月重返意大利。
在沃特福德效力一個賽季后，法拉奧尼于2014年7月再次回到烏迪內斯。
; 國際米蘭（青年隊）
; 國際米蘭（友誼賽）
迪士尼樂園飯店（Disneyland Hotel）可能是指以下飯店：
* 迪士尼樂園飯店，位於美國加州安那翰迪士尼樂園度假區內；
* 巴黎迪士尼樂園飯店，位於法國巴黎迪士尼樂園度假區內；
* 香港迪士尼樂園酒店，位於香港迪士尼度假區內；
* 上海迪士尼樂園酒店，位於上海迪士尼度假區內；
* 東京迪士尼樂園大飯店，位於日本東京迪士尼度假區內。
小島氏，日本國的一個氏族，在日本姓氏排名第61位。
# 源於劉姓的阿知使主的後裔，坂上氏庶流小島氏 （武家）
# 源於清和源氏滿政流之山田氏庶流的小島氏
# 源於藤原氏流小島氏
* 小島彌太郎，出生在妙高高原周邊，日本戰國時代猛將，上杉氏的家臣。通稱慶之助、「鬼小島」。
* 小島嘉兵衛，江戶時代後期陸奧國大名津輕氏武士小島貞知的養父。
*，（1959年 - ），編集者、作家。立教大學中退、早稻田大學商學部卒業。極真空手名譽貳段。士道館最高師範である村上竜司によって設立された大日本強育委員會の顧問?相談役。
徐京華（，），男，中華人民共和國與非洲國家的中間人，為中國國際基金（，CIF，簡稱中基公司）的實際掌門人。著名例子為向出口石油至中國的安哥拉，2004年至2014年間，是僅次於沙烏地阿拉伯向中國出口石油最多的國家，而中國企業承包該國的交通和住房的基礎建設，而中國石油化工集團（簡稱中石化），也取得石油區塊的權益。
英國《金融時報》引述非洲某礦業公司執行長，將徐京華比為英國殖民非洲的塞西爾·羅德斯，是一位想再一次征服非洲的殖民主義者。
2013年9月，徐京華以中國國際基金有限公司創始人、安東石油董事局主席的身份應邀出席銀川大學2013級新生軍訓匯報表演暨開學典禮
英國《泰晤士報》引述國際監督組織「環球證人」（Global Witness）報告，指以香港為基地的中國商人徐京華向辛巴威中央情報組織（CIO）提供大筆資金，其中一億美元抹黑總統穆加貝的政敵，以確保徐京華財團在鑽石開採、棉花及房地產的利益
徐京華于2015年10月8日在北京一家酒店被帶走。據財新網報道，徐京華與原中石化集團總經理蘇樹林被調查的事情相互牽連。
*  Explainer: When China met Africa
弗里德里希·馬格努斯（Friedrich Magnus，），施瓦茨堡家族首領、伯爵，弗里德里希·馬格努斯五世與施瓦茨堡公主瑪麗·安東妮的長子。
1948年，弗里德里希·馬格努斯王子在埃斯林根與卡塔琳娜·杜武爾斯特結婚，婚后有二子：
# 米夏埃爾（''Michael''，1949年－2006年）
# 康斯坦丁（''Konstantin''，1950年－），親王世子
二人于1954年離婚，1966年復婚，卡塔琳娜·杜武爾斯特於1970年去世。1994年，弗里德里希·馬格努斯與吉塞拉·帕洛爾結婚。
1971年，弗里德里希·馬格努斯的舅舅弗里德里希·金特去世，施瓦茨堡家族絕嗣。作為弗里德里希·金特的姐姐，弗里德里希·馬格努斯的母親瑪麗·安東妮公主根據半薩利克法繼承施瓦茨堡。成為施瓦茨堡女親王。1984年瑪麗·安東妮去世。弗里德里希·馬格努斯成為施瓦茨堡家族首領。
西九文化區發展方案為香港西九文化區管理局於2010年動用1.5億港元委託3間顧問公司研究西九文化區（原稱西九龍文娛藝術區）的概念設計方案，於同年8月20日起在香港多處地點舉行展覽，公眾諮詢為期3個月，收集公眾意見後再歸納各方意見。最終在2011年3月5日宣佈揀選了《城市中的公園》作為基礎方案，於同年12月完成發展大綱圖則，並且向城市規劃委員會提交發展，進入法定規劃程序。
西九文化區管理局動用1.5億港元委託3間顧問公司研究概念設計方案，於2010年8月20日起在香港多處地點舉行展覽，公眾諮詢為期3個月，收集公眾意見後再歸納各方意見，從而挑選出主體方案，3家建築顧問的概念都強調綠化與節約能源，及設計融入香港文化。
3個全新概念設計的版權均屬於西九文化區管理局所擁有，在選出主體方案後，西九文化區管理局再讓獲得選出的公司將概念設計變成具體的發展藍圖。
由Foster + Partners設計，文化區核心焦點為佔地19公頃的市區森林，該處將種植5,000棵樹。綠化地帶包括大型公園沿著海濱長廊伸延至用地東面的盡頭，全長兩公里。公園附近將設V形的豪華酒店，住客可以享受園景及維多利亞港海景。該方案倡議環境保護，於區內設立能源中心，利用太陽能及風力發電。汽車只能夠使用地底道路，地面則有高架鐵路及電容巴士，設計成為一個無煙文化區。
File:WKCD 2010 Exhibition-Foster.jpg|西九文化區概念圖則方案展覽「城市中的公園」
File:WKCD 2010 Exhibition-Foster model 11.jpg|「城市中的公園」1:1000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Foster model 01.jpg|「城市中的公園」1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Foster model 02.jpg|「城市中的公園」山頂景觀；1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Foster model 03.jpg|「城市中的公園」尖沙咀景觀；1:2000模型
由許李嚴建築師事務有限公司設計，西九文化區設計靈感來自清明上河圖。文化區分為3層，包括綠化帶、城市帶及文化帶。沿海是綠化帶，設有海濱公園，附近有商店和食肆。靠近柯士甸道的是城市帶，是住宅及酒店集中地。夾在中心的是文化帶，為各文藝場館所在。文化帶內所有街巷的走向都配合季候風，以確保空氣流通。交通方面，公眾可以乘坐以風力和太陽能發電的電車遊走各帶。另一特色是在對出的維多利亞港海面，設置有大大小小浮在海面的「藝排」，讓藝術家和公眾可以在維多利亞港上表演及觀賞表演，而位處末端的榕樹論壇，更有一個以維多利亞港景色為背景的水簾屏幕，可以作為放映用途。
File:WKCD 2010 Exhibition-Rocco.jpg|西九文化區概念圖則方案展覽「文化經脈 持久活力」
File:WKCD 2010 Exhibition-Rocco model 11.jpg|「文化經脈 持久活力」1:1000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Rocco model 01.jpg|「文化經脈 持久活力」1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Rocco model 02.jpg|「文化經脈 持久活力」山頂景觀；1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-Rocco model 03.jpg|「文化經脈 持久活力」尖沙咀景觀；1:2000模型
立法會議員及西九文化區管理局成員聆聽代表所介紹的「文化新尺度」方案。
由荷蘭建築師Rem Koolhaas設計，主題為「文化，新尺度」，將中國村落的概念融入西九文化區內，並且分為東、西和中部3條村落。在東部的視覺藝術村有井字形建築，包括住宅及酒店群、M+博物館、視覺藝術工場、創意藝術工業學院及文化圖書館等。有關設計提議架設接連九龍公園的園景大橋，將西九文化區園林空間擴展至九龍公園，使到九龍公園成為香港最大型的市區公園。有關設計提議放寬在九龍公園的行為限制，容許放風箏和販賣，增加西九文化區園林空間的活力。
File:WKCD 2010 Exhibition-OMA.jpg|西九文化區概念圖則方案展覽「文化新尺度」
File:WKCD 2010 Exhibition-OMA model 11.jpg|「文化新尺度」1:1000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-OMA model 01.jpg|「文化新尺度」1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-OMA model 02.jpg|「文化新尺度」山頂景觀；1:2000模型
File:WKCD 2010 Exhibition-OMA model 03.jpg|「文化新尺度」尖沙咀景觀；1:2000模型
2010年8月，曾經出任西九文化區諮詢組成員的胡恩威表示對3個新的設計概念失望，批評政府枉花1.5億港元，3個設計看上去都一樣，都只強調海濱長廊。香港城市設計學會會長林雲峯認為，3個設計均有回應公眾在首階段諮詢的訴求，無大天幕及屏風樓，建築師設計時刻意將西九文化區與鄰近舊區有連繫呼應。但是今次諾曼·福士特的設計跟其個人風格很不同，無霸氣，反而大公園設計像紐約中央公園。立法會議員何秀蘭批評，將不同風格設計概念融合，只會令西九變成「三不像」，又質疑當局同時「買斷」3個概念方案，會過分使用公帑。西九諮詢委員會成員兼立法會議員陳淑莊表示，糅合方案是「侮辱設計團隊」，因為每個設計者都有自己的設計理念及整體性，如果懂得尊重原創，就不應該胡亂拼合。另有批評當局強調會將三個方案糅合成一個終極方案，希望這樣可以集各家精華，錘煉成一份理想藍圖。只怕糅合了三個方案後，淪為不倫不類的三不像。
迪士尼樂園單軌電車系統（，原稱：）是美國加州安那翰迪士尼樂園度假區內的一項遊樂設施和運輸系統。此系統是西半球和美國境內第一條每日運行的單軌電車系統。
華特·迪士尼最初認為單軌電車將會是未來的大眾運輸方式。然而，單軌電車誕生的時機正好是美國（特別是洛杉磯地區）汽車熱潮增溫的時候，使得單軌電車在美國幾乎只與迪士尼主題樂園劃上等號。
迪士尼樂園單軌電車系統（Disneyland Monorail System）在1959年6月14日開始營運，在當時是作為迪士尼樂園內明日世界中的一項觀景設施。其使用了紅色和藍色的「Mark I」列車，每一列共有三節車廂。當明日世界車站為了容納四節車廂的「Mark II」和新的黃色列車而擴建後，迪士尼樂園單軌電車系統成為了真正的運輸系統，系統的軌道向樂園外延伸了2.5英里，並架設了第二個車站——迪士尼樂園飯店站。1968年，綠色的「Mark III」列車正式投入營運，由於新的列車每列共有五節車廂，因此兩座車站月臺也再度延長。
迪士尼樂園單軌電車共有兩個車站：一座位於明日世界，另一座位於迪士尼市中心特區。最初的單軌電車是單向的巡迴路線，中間沒有停靠車站。在1961年，軌道延伸通往迪士尼樂園飯店，使其成為真正的大眾運輸系統。原始的飯店車站在1999年拆除，在原地重新興建了改名為「迪士尼市中心特區站」的全新車站。所有的乘客都必須在明日世界站下車，而在交通尖峰時間，單軌電車僅提供單向運輸服務，所有的乘客也必須在迪士尼市中心特區站下車，若要回到明日世界則必須下車後重新乘車。遊客必須持有迪士尼樂園的門票才可搭乘單軌電車電車。
File:dlp monorail blue.jpg|「Mark VII」單軌列車正靠近明日世界車站
File:6308-DisneyLandHotelMonorailStation.jpg|最初的「Mark I ALWEG」紅色單軌列車和一節外掛車廂
File:6308-DisneyLandMonoRail-ParkStation.jpg|藍色的「Mark II ALWEG」單軌列車，於1963年攝於迪士尼樂園站
迪士尼的單軌電車維護設施稱為「Monorail Shop」，座落於迪士尼樂園內小小世界遊樂設施的後方。設施內的二樓提供了4列列車的停靠空間（一樓則是5臺環繞樂園行駛的蒸氣鐵路機車）。所有單軌列車都會在每天晚間進場維護。
明日世界中的單軌電車指示牌
* 正式營運：1959年6月14日
* 列車：3列（Mark VII Red、Mark VII Blue、Mark VII Orange）
* 所需門票類型：「E」（迪士尼樂園早期採用的票券系統，現在已取消）
* 1959年時的建設費用為每英里約超過100萬美元（約等於每公里620,000美元）
* Mark I：1959年－1961年
* Mark II：1961年－1969年（在軌道延伸至迪士尼樂園飯店時加入）
** 第一節車廂上方有著較大的圓頂
* Mark III：1969年－1987年
* Mark V：1987年－2008年
** 由華特迪士尼幻想工程設計
** 車體由德國梅塞史密特（Messerschmitt-B?lkow-Blohm）公司製造
** 每節車廂可搭載24名乘客，最尾端的車廂可再外加7名乘客，第一節車廂可再外加5名乘客和1名司機
** 每列車可搭載人數：132人
** 列車設計參考了華特迪士尼世界度假區的「Mark IV」單軌列車
橘色的「Mark VII」單軌列車，穿越迪士尼樂園明日世界。
* Mark VII：2008年－至今
** 簡潔、復古的外觀設計，將「Mark III」風格的車頭與既有的「Mark V」車體結合
** 新的島式座位設計，每節車廂前後各另有一排面向車內的座位
** 主列車車廂可搭載22名乘客
** 最尾端的車廂可再外加7名乘客，第一節車廂可再外加5名乘客和1名司機
** 由華特迪士尼幻想工程和TPI Composites自行研發設計
** 第一列「Mark VII」紅色單軌電車在2007年12月20日送抵達士尼樂園。並在2008年7月3日投入營運。
** 第二列「Mark VII」藍色列車在2008年4月10日送抵迪士尼樂園，並在2008年9月16日投入營運。
** 第三列「Mark VII」橘色列車在2008年8月14日送抵迪士尼樂園，並在2009年4月7日投入營運。
* The Disneyland Monorail - 關於單軌電車運作方式的文章
* The Monorail Society  - 迪士尼樂園單軌電車的資訊
* The Monorail Society Mark VII Photo Essay  - 「Mark VII」列車的照片
*  WDW and Disneyland Monorail pictures  - 華特迪士尼世界度假區與迪士尼樂園度假區單軌電車的照片
*  "Disney Pix" - Monorail History  - 迪士尼單軌電車列車設計歷史
*  Video footage of the Disneyland Monorail  - 第一人稱的單軌電車影片
2014年英聯邦運動會壁球比賽為2014年英聯邦運動會的其中一個競賽項目，共產生5枚金牌，比賽于2014年7月24日至8月3日在舉行。
Nick Matthew
James Willstrop
Peter Barker
Laura Massaro
Joelle King
Cameron Pilley   David Palmer
Nick Matthew    Adrian Grant
James Willstrop    Daryl Selby
Dipika Pallikal    Joshna Chinappa
Laura Massaro    Jenny Duncalf
Alison Waters    Emma Beddoes
Rachael Grinham    David Palmer
Alison Waters   Peter Barker
Kasey Brown    Cameron Pilley
小米手機4是一款由小米科技研發、與富士康和英華達代工製造的MIUI平臺智慧型手機。作為小米科技四年的代表作，首次加入4G LTE網路制式，也是小米科技第一款由不鏽鋼打造的智慧型手機。小米手機4在2014年7月22日發表，當天於官方MIUI論壇直播，2014年7月29日第一次開放購買，搭載Android 4.4.4作業系統。
同期競爭對手有HTC One M8、Sony Xperia Z2、LG G3、三星Galaxy S5、一加手機、OPPO Find 7、Vivo Xplay 3S、ZTE Nubia Z5S、Smartisan T1、魅族MX4。
Android 4.4.4 (Kit Kat) / Windows 10 Mobile（3G版不適用）/ Android 6.0
CDMA通訊協定
CDMA2000：800/1900 HMzCDMA 1X：800/1900 HMz
3G通訊協定
4G通訊協定
FDD-LTE：700/900/1200 TDD-LTE：1880-1920/2300-2400/2570-2620
Japan Display Inc.、SHARP LCD5.0英寸、1920×1080像素、441ppi84% NTSC 色彩飽和度
3G版：高通 Snapdragon 801 MSM8274AC 2.5GHz 四核心4G版：高通 Snapdragon 801 MSM8974AC 2.5GHz 四核心
3GB LPDDR3 933MHz RAM
16GB/64GB eMMC5.0 ROM
139.2 x 68.5 x 8.9 mm
主相機：1300萬畫素 Sony Exmor?RS IMX214 堆棧式6片式鏡頭，F1.8光圈，0.3秒極速對焦，藍玻璃紅外線濾鏡，高動態智慧閃光燈，支援臉部對焦，HDR、全景、連拍模式，動態對焦，魔術對焦，支援4K影片錄製前相機：Sony Exmor?R IMX219PQ 背照式5片式鏡頭，F1.8光圈，第二代智慧美顏
影片格式：MP4、M4V、MKV、VIDX、ASF、WMV、RM、RMVB音樂格式：AAC，MP3，WMA，AMR，FLAC，APE
氣壓計、電子羅盤、重力感應器、光線感應器、陀螺儀、霍爾感應器、距離感應器
microUSB 2.0、藍芽4.0、藍芽HID、Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac、2.4 / 5 Ghz 雙頻
小米手機4相較于前代小米手機來說，工藝方面有了較大的進步。邊框采用材質奧氏體304不銹鋼，由富士康和赫比代工。
其邊框經歷了嚴格復雜的鍛壓成型工藝，歷經8次CNC數控機床的加工。鍛壓成型工藝中的第四步退火，超聲波清洗10分鐘，水洗20分鐘，1000度高溫加熱1小時，冷卻3小時。亮邊的處理上，歷經13制程，6個多小時的加工；總加工過程達30小時，工藝復雜度高。
后蓋工藝上，則使用光柵紋；后續將有木紋等其他紋理的后蓋單獨出售，后蓋可用吸盤拆卸更換。
2015年6月，小米宣布和微軟達成合作，允許讓小米手機4刷入Windows 10 Mobile系統。用戶刷機后發現，手機出現無法關閉按鍵震動、相機變模糊等問題，微軟相繼推送了幾個固件，修復了部分問題。2017年4月15日，微軟宣布不再為小米手機4提供支持。而刷入Windows 10 Mobile系統的小米手機4尚存在的一些問題（如音量過小）也無法得以解決。
安道爾自2004年初登場以來，曾參加過六次的歐洲歌唱大賽。近年來，儘管 (RTVA)已不轉播賽事，但因安道爾的地面電視服務有提供法國電視二臺及西班牙電視臺旗下La 1與La 2頻道，所以民眾仍可透過西班牙及法國的轉播來觀賞。該國迄今的參賽曲大多數由國家語言加泰隆語演出。截至2021年為止，安道爾是唯一從未進入決賽的參賽國。
Image:Marta Roure 2.jpg|安道爾在2004年參賽時的情景
Image:ESC 2007 Andorra - Anonymous - Salvem el mon.jpg|安道爾在2007年參賽時的情景
Image:Gisela eurovision 2008.jpg|安道爾在2008年參賽時的情景
Hl是一個二合字母，由拉丁字母H與L組成。
在拉阿魯哇語、卡那卡那富語、鄒語、苗語川黔滇次方言、昆雅語中，Hl用以表示清齒齦邊擦音。
在冰島語中，Hl用以表示清齒齦邊近音。
東池袋是東京都豐島區的地名。現行行政地名為東池袋一丁目至東池袋五丁目。
位於池袋站東口北側，是日本繁華街池袋的中心。町域位於JR山手線環內，北至國道254號（春日通，川越街道），南至Green大通（舊稱：市電通），北臨上池袋、北大塚，東接南大塚、文京區大塚，南通南池袋，西連西池袋。與陽光城、、等餐飲店與商業設施聚集。近南池袋的地區有許多寺社，呈現與繁華池袋不同的寧靜氛圍。全域為向神田川傾斜的高地，是良好的住宅區。此外也有各種學校、大學入駐池袋站東口。但西武百貨店本店與池袋巴而可、東口地下街的（ISP）的所在地為南池袋。都電軌道的都心側部分地區鄰近文京區大塚護國寺。
東池袋一丁目有人世橫町、光町通（ひかり町通り）、榮町通、美久仁小路（みくにこうじ）等四個著名餐飲街。由於保留戰後黑市獨特的氛圍，吸引許多民眾朝聖，然而在21世紀後，前二者已消失。後二者因無連鎖店與的氛圍頗具人氣。
池袋站南側附近在過去有條流入神田川的小溪。舊大藏省造幣局曾利用此地的水運鑄造貨幣。
連接池袋站東口與西口的行人專用道路（通稱：WE ROAD、ウイ?ロード）的出入口位於東池袋。
陽光城60西側的乙女路聚集許多販售動畫商品與同人誌等「少女系」商店，有「腐女聖地」之稱。
Owl Tower（4丁目）
Green大通旁的文化設施在2007年（平成19年）完成，內有。
池袋站東口有多間家電量販店BIC CAMERA。BIC CAMERA依其市場規模與站前位置確立其領導地位，但2007年7月13日，日本國內最大家電量販店山田電機都市型店鋪「LABI池袋」（現LABI1池袋Mobile Dream館）開幕，雙方開始展開價格戰。2009年（平成21年）10月30日，山田電機「LABI1日本總本店池袋」開幕，雙方競爭白熱化。BIC CAMERA為了與山田電機對抗也對舊店進行更新，開設第一間暢貨中心「BIC CAMERA OUTLET」。池袋站東口的家電量販店展開激烈的價格競爭，成為日本國內最大的家電激戰區，家電市場價格因此也被稱作「池袋價格」。「池袋價格」也在電視節目的介紹下成為話題。
江戶時代屬豐嶋郡池袋村與雜司谷村一部分。
「東池袋四丁目地區再開發地區計畫」與「東池袋四丁目地區地區計畫」針對東池袋四丁目與南池袋二丁目一部分進行都市更新。
因位於池袋站東側而得名。原來大半屬北豐島郡雜司谷村，與池袋村關係薄弱。過去雜司谷如同其名，是被雜木林覆蓋的土地。其中，現在的東池袋與南池袋一帶在江戶時代成為旗本三千石中西公拜領地，因而稱為「中西之森」。明治時代，收購土地，稱「根津山」。「根津山」是指現在的一座小山丘，也作為周邊一帶的地名。
* 1878年（明治11年）7月22日－施行，池袋村、雜司谷村屬北豐島郡。
* 1889年（明治22年）5月1日－町村制施行，成立北豐島郡。此地屬大字池袋、巢鴨、雜司谷。
* 1918年（大正7年）7月20日－巢鴨村施行町制，為北豐島郡。
* 1932年（昭和7年）10月1日－西巢鴨町編入東京市，屬豐島區池袋一～二丁目、西巢鴨一～二丁目、雜司谷町。
* 1966年（昭和41年）11月1日－實施，池袋東一丁目大半、池袋東一部分、西巢鴨一丁目全部、西巢鴨二丁目一部分、日出町一～二丁目北半部成立東池袋。
東池袋一丁目
池袋東一丁目
東池袋二丁目
池袋東一丁目，西巢鴨二丁目
東池袋三丁目
池袋東一丁目，西巢鴨一丁目，西巢鴨二丁目
池袋東一丁目，池袋東三丁目，西巢鴨一丁目，西巢鴨二丁目，日出町一丁目，日出町二丁目
東池袋五丁目
西巢鴨一丁目，西巢鴨二丁目，日出町一丁目，日出町二丁目
** JR線（山手線、埼京線、湘南新宿線、成田快線）
** 東京地下鐵（丸之內線、有樂町線、副都心線）
* 東池袋站、東池袋四丁目停留場
** 東京地下鐵有樂町線、都電荒川線
* 池袋站東口巴士站有部分屬南池袋。
* 池袋站東口（三越裏）、陽光城
** 光02系統 - 往光丘站
** 赤51、赤97系統 - 往赤羽站西口
** 池55系統 - 往小茂根五丁目
* 池袋站東口、池袋站東口（三越前）、前（都營巴士）
** 王40甲系統 - 往西新井站
** 深夜02系統 - 往豐島五丁目團地
** 王55系統 - 往新田一丁目
** 草63、草64系統 - 往淺草雷門
* 池袋站東口、東池袋一丁目、東池袋四丁目（陽光城前）（都營巴士）
** 都02乙系統 - 往一橋
** 都02乙折返系統 - 往東京巨蛋城
* 池袋站東口、六又陸橋、東池袋二丁目、東池袋三丁目（都營巴士）
** 上60系統 - 往上野公園
;長距離、高速巴士
** 上越線 - 往直江津（伊藤洋華堂前）（行經池袋站東口）
** 富山線 - 往富山站前（行經池袋站東口）
** 高岡冰見線 - 往冰見（冰見營業所）（行經池袋站東口）
** 金澤線 - 往金澤站前（⑤乘車處）（行經池袋站東口）
** 長野線 - 往柳原（始發）
** 軽井澤、佐久、上田、小諸線 -  往御代田站前（始發）、往臼田（始發）、往上田營業所（始發）、往（始發）、往小諸站前（始發）
** 鳥羽線 - 往鳥羽巴士中心（行經池袋站東口）
** 南紀勝浦線 - 往勝浦溫泉（行經池袋站東口）
** 南紀白濱線 - 往新湯崎（行經池袋站東口）
**  - 往七戶十和田站（行經巴士總站、十和田市站）
** 宇和島線 - 往宇和島巴士中心
** 前橋、高崎線 - 往
* 東京空港交通（太陽城王子大飯店）
**  - 往羽田機場、往成田機場
* 首都高速5號池袋線（東池袋出入口）
* 東京都道435號音羽池袋線（Green大通）
* （通稱：WE ROAD、ウイ?ロード） - 連繫東西池袋的連絡通路
* 東京福祉大學（本部、四丁目）
* 大原情報企業專門學校（一丁目）
* 東京福祉保育專門學校（四丁目）
* 池袋站（東口連結一丁目，車站站體在南池袋、西池袋）
* 池袋P'PARCO（淘兒唱片（5、6F）、石橋樂器（7F）、（8F）等）
** 池袋本店、池袋本店電腦館、池袋東口相機館、OUTLET池袋東口店、BIC PHOTO
** LABI1 日本總本店池袋
** LABI1池袋 Mobile Dream館
** 三菱東京UFJ銀行池袋支店
** 三井住友信託銀行池袋東口支店
* 池袋（HELLO WORK池袋）
** 護照中心（東京都旅券課 池袋分室）
** 首都高速5號池袋線東池袋出入口
* FamilyMart陽光南店
本真（Authenticity），或譯真誠性，是存在主義哲學中的術語，指人在外界的壓力和干擾下，忠于自己的個性、精神和品格的特質。其反面被稱為非本真（inauthenticity）。“本真”的概念也常被用于美學討論。
本真的概念最早由薩特和西蒙·波娃引入存在主義，海德格爾則從反對存在主義的角度，對本真進行討論。
這個是中華人民共和國各城市的預期壽命列表，包括直轄市、副省級城市、計劃單列市、地級市，不包括特別行政區。通常為全市數據，城區數據另外標出。部分數據只計算該城市的戶籍人口。
總的來說，預期壽命較高的城市主要集中在長三角、珠三角、京津等東部沿海發達地區。
注：由于多數城市并非每年都公布此項數據，因此以下數據無法保持同步更新。
可比國家或地區
江蘇省 1位
江蘇省 2位
江蘇省 3位
浙江省 1位
廣東省 1位
浙江省 2位
江蘇省 4位
江蘇省 5位
浙江省 3位
吉林省 1位
浙江省 4位
浙江省 5位
廣東省 2位
廣東省 3位
廣東省 4位
廣東省 5位
湖北省 1位
江蘇省 6位
江蘇省 7位
山東省 1位
山東省 2位
福建省 1位
遼寧省 1位
四川省 1位
浙江省 6位
浙江省 7位
遼寧省 2位
浙江省 8位
浙江省 9位
遼寧省 3位
山東省 3位
福建省 2位
湖南省 1位
山東省 4位
云南省 1位
陜西省 1位
山西省 1位
河南省 1位
黑龍江省 1位
江西省 1位
內蒙古自治區 1位
河北省 1位
廣西壯族自治區 1位
安徽省 1位
75.8 (城區)
新疆維吾爾自治區 1位
寧夏回族自治區 1位
貴州省 1位
青海省 1位
甘肅省 1位
** 中華人民共和國各省級行政區預期壽命列表
在《新約圣經》里，壞佃戶的比喻，也稱為 園主的比喻，是一個耶穌的比喻，見于《馬太福音》第21章第33至46節，《馬可福音》第12章1至12節以及《路加福音》第20章9至19節。（可12:1-12；路20:9-19）
按照現代中文譯本比喻如此開始：
財主和拉撒路
在《新約圣經》里，財主和拉撒路的比喻是一個耶穌的比喻，見于《路加福音》第16章第19至31節。
比喻的財主代表法利賽人和撒都該人（撒都該人穿紫色袍和細麻布衣服），而討飯的代表不但是貧窮的人，也代表罪人（因當時生瘡在猶太教認爲衹有罪人才生瘡）。貧窮的人在這比喻特有名字“拉撒路”；耶穌的比喻衹在這裏有名字。財主盡管生活富足，但它不伸出援手幫助窮困的拉撒路，自私冷漠，沒認真遵守上帝要人愛別人的教導，所以要在陰間受苦。此外，這比喻也是預言耶穌復活拉撒路后，他自己也死裡復活，但法利賽人仍然不信耶穌.
路加福音 7:36“有一個法利賽人請耶穌吃飯，耶穌就到他家里赴席”
在《新約圣經》里，兩個債戶的比喻是一個耶穌的比喻，見于《路加福音》第7章第41至47節。
光侵蝕是星前核心因為附近恆星的電離輻射導致外層的色散。
這種侵蝕阻礙了環繞著原恆星中心核的外圍吸積，因此，反過來也阻止了原恆星成為成熟的恆星，使得原恆星只能發展成為棕矮星或行星質量天體。
數位修復（，，又稱為數位復刻），利用最新的數碼技術將過去的音訊或視訊作品進行的作業。
老電子遊戲數位修復時，常在原版基礎上強化貼圖等，以實現高畫質（HD），故有時亦稱“高清重制”。此舉盡管有時也稱“重制”，但與游戲玩法變化較大的重製（Remake）不同。
音訊作品（CD等）在製作時，將過去的音源數位化，利用最新的器材將音質提升，或者將母盤用灌錄技術重新以CD發行等，稱為重新灌錄。創作者也可以利用音樂軟體將自己的精選輯、舊樂曲編輯等進行數位修復，也可以利用數位效果技術進行單純的數位化，這些也包含在重新灌錄的範圍。
視訊作品則是要依膠卷、影帶的保存狀態，將經年累月累積的損傷、色溫或畫質劣化的狀況進行修補，通常稱為素材數位化作業。膠卷攝影時代的視訊作品、收錄類比視訊的作品，或者銷售力高的舊作等，都可能會利用這些技術，以DVD-Video、Blu-ray等格式的Boxset重新發行，或是在電影院、電視頻道或網路影音等平臺重新上映。
較之于影音制品數字修復，電子游戲因畫面與軟硬體不斷升級，其數字修復要遠為困難。數字修復游戲需提升分辨率，換用復雜的渲染引擎（常見于3D游戲），有時隨之還要調整游戲玩法。電子游戲數字修復工作量大，因而此舉并不普遍，廠商更偏好推出續作或重制版。
和游戲發行時相比，新款電腦顯示器和高清電視分辨率更高，屏幕寬高比也未必一致。因此，數字修復經典游戲時，一般需升級貼圖等。例如，《殺手HD三部曲》中兩款游戲——《殺手2：沉默刺客》和《殺手：契約》——即以高分辨率渲染了原版畫面。兩款游戲原對應Windows、PlayStation 2和Xbox平臺，Xbox原版解析度為480p，Xbox 360數字修復版解析度為720p。《俠盜獵車手V》首發于PlayStation 3、Xbox 360，其PlayStation 4、Xbox One數字修復版發揮了次世代游戲機的高機能；2015年起，其多人模式組件《俠盜獵車手Online》停止舊版更新，僅支援次世代版，引發一些爭議。如同給黑白電影上色，老游戲高清化后，效果是否勝過原作品，各方觀點不一。
較之于低分辨率，原版游戲羸弱的3D模型處理能力更值得關注。老電腦和游戲機因3D渲染速度有限，3D對象的幾何形狀簡單。例如：手的模型如拳套般，未分出五根手指；世界以方塊呈現，而非平滑的曲面。老計算機處理3D環境貼圖的內存也更少，只能處理低分辨率的位圖；如果直接以高分辨率顯示，會有明顯的像素化或模糊。（部分早期3D游戲，如1993年版《毀滅戰士》，并非以全3D展示高復雜的場景對象或敵人，而是將二維動畫圖像旋轉，使之始終面對玩家角色，實現類似效果。）有時，原版游戲的畫面素材不兼容新技術，開發者需以更高級的紋理深度、物理渲染和光線反射重制或重新建模；開發者還會加入新特性，如逼真的物理效果、可移動對象（如人物模型）的關節。例如《光環：戰斗進化 周年紀念版》，其核心角色、關卡信息與《光環：戰斗進化》完全相同，但畫面經過了重新設計。其他例子如《使命召喚4：現代戰爭》的數碼修復版《使命召喚：現代戰爭重制版》。
安哈爾特的亞歷山德拉
西佐·金特（德語：''Günther Sizzo''，），施瓦茨堡家族首領。是施瓦茨堡-魯多爾施塔特親王腓特烈·金特與第二任妻子安哈爾特-德紹的雷納女伯爵海倫的兒子。因為父母的婚姻屬於貴庶通婚，出生時沒有繼承權，被封為「洛伊滕貝格親王」，未能繼承父親的爵位。1896年其遠房堂兄金特·維克多承認其繼承權，封其為親王世弟。金特·維克多去世后繼承親王稱號。
1897年1月25日，親王在德紹與安哈特的亞歷山德拉結婚，兩人有一子二女：
# 瑪麗·安東妮（1898年—1984年），索爾姆斯-威爾登費爾斯伯爵夫人
# 伊蓮公主（1899年—1939年）
# 腓特烈·金特（1901年—1971年）
跛鰭吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲玻利維亞淡水流域，棲息在底中層水域，生活習性不明。
美麗吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯淡水流域，棲息在底中層水域，生活習性不明。
斜吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲玻利維亞Mamore河及亞馬遜河流域，體長可達4.8公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
祕魯吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯亞馬遜河流域，體長可達10公分，棲息在底中層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。
紅尾吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯淡水流域，體長可達6公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。
沙氏吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯淡水流域，棲息在底中層水域，生活習性不明。
越南社會主義共和國國會，簡稱越南國會，是越南的最高立法機關。依照越南社會主義共和國憲法，越南國會為該國最高權力機關。越南國會為一院制，共有500名代表，每5年選舉一次。越南社會主義共和國主席、總理、越南最高人民法院院長、越南最高人民檢察院檢察長均由越南國會選舉產生。越南國會自1946年開始實行直接選舉。
越南舊國會議場——巴亭會堂，現已遭拆除並於原址新建國會會堂
1945年越南民主共和國（北越）成立後，在次年（1946年）1月6日，北越舉行了第一次國會選舉。截至2021年已經進行15次國會選舉。
越南國會曾先後通過了北越1946年憲法、1959年憲法、統一越南1980年憲法和1992年憲法。
2010年，越南國會否決了越南的高鐵計劃，引發關注。
2011年，越南進行國會改選，越共獲500席中的458席。而由越共控制的越南祖國陣線共獲498席。
2013年6月，越南國會對越南的數名高官進行「信任投票」，越南總理阮晉勇得到的「高度信任」票不到半數。這樣的結果被認爲是越南政治進步的表現。
2013年11月，越南新憲法以498票贊成，2票棄權的結果在越南國會得到通過。該部憲法受到了異議人士祥來的指責，他認爲「越南國會對越南國家和人民犯下了大錯，每個投贊成票的代表都要對國家和人民負責。」
根據越南1992年憲法，越南國會為該國最高權力機關。越南國會擁有立法權，越南國家主席、總理、越南最高人民法院院長、越南最高人民檢察院檢察長、政府各部長都是由越南國會選舉產生，國會也擁有罷免這些官員的權利。越南總理提名的副總理和各部部長名單需要經過國會的批準。越南國家主席工作報告、國會常委會報告、政府工作報告、最高人民法院報告、最高人民檢察院報告均需要通過國會審批。國會還擁有質詢權，可以對政府高官進行質詢。越南國會每5年改選一次，每年有春秋兩次共計80天的例會。在閉會期間國會的職能由國會常委會履行。國會選舉人的提名需要經過所在單位、居住社區和越南祖國陣線的三輪無記名投票，在選舉前60天需要公佈財產和個人狀況。
越南國會長期受越南共產黨控制。但在1992年越南公佈新憲法後，越南國會的權力得到一定的擴大。但越南共產黨依舊是國會的主要控制力量，2013年國會通過的新憲法也遭受了異議人士的批評。
威氏吸小鱂，為輻鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯亞馬遜河流域，體長可達13公分，棲息在底中層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。
大道寺直秀是日本江戶時代的人物，父親是福島正則的養嗣子福島正之，母親為德川家康的養女滿天姫（松平康元第四女）。義兄為弘前藩第2代藩主津輕信枚、養父為大道寺直英（隼人）。別名有巖見直秀、大道寺巖見、津輕石見。
慶長3年（1598年），滿天姫與福島正則的養嗣子福島正之（正則姊夫別所重宗的七男）結成夫婦。但是在慶長12年（1607年）福島正之被正則以「近來有諸多亂行，應該是有狂疾」來向江戶幕府提出控訴，於是被幽閉處分。這個控訴是正則為了讓實子福島忠勝繼承福島家而捏造的事件。在慶長13年（1608年）3月（或5月）餓死。享年24歲。當時與妻子滿天姬之間有誕下的兒子，就是直秀。這個兒子在滿天姬返回娘家之際亦被帶回。滿天姬在後來嫁給津輕信枚，直秀成為信枚的義弟，後來成為津輕氏家臣大道寺直英的婿養子並改名為大道寺直秀。
1624年（寬永元年）福島正則病逝，在幕府的使者到達前，家人便將其屍體火葬，為此受到幕府追究，將剩餘的二萬石沒收，僅給予他的三子正利3112石，以旗本身份繼續為幕府效力。
1631年（寬永8年），津輕信枚逝世，母親滿天姬便改號葉縱院。大道寺直秀得知自己其實是福島正則之孫，而且福島家已從大名的地位被改成只是旗本武士而已，於是直秀心裡開始盤算要復興福島大名家，因此開始進行一連串的活動。葉縱院得知直秀有此企圖，知道直秀的活動會對幕府名聲有損害，而且還會傷害到津輕家，於是苦苦規勸直秀打消此意。但是直秀毫無收手之意，還想要前往江戶直接向幕府表達要再興福島家的意念。1636年（寬永13年），直秀在前往江戶前，前往葉縱院的住所問候拜訪，葉縱院向他敬酒，而直秀喝了酒之後突然感到非常痛苦，當場暴斃。這是因為大道寺直秀無法聽勸，葉縱院不得不忍痛毒殺直秀。
category:大道寺氏
江西豐礦集團有限公司，原名豐城礦務局，是位于江西省豐城市贛江以北的大型國有煤炭生產企業。隸屬于江西省煤炭集團公司，曾是上市企業安源煤業的子公司。曾經的豐城礦務局加掛江西省煤業集團有限責任公司豐城分公司牌子，并有兩張工商執照，但管理層和管理部門為一套人馬。有張塘鐵路在浙贛鐵路張家山站接入全國路網。
行政區劃當中，名義上屬于下轄的上塘鎮，實際上曾直接屬煤炭工業部和江西省煤炭工業廳管轄，為局級單位和處級單位（與宜春地區和豐城市平級）。2018年初，其下屬類似村級單位全部撤銷，轄區劃入上塘鎮和尚莊街道屬地化管理。
豐城礦務局曾經下轄以下地區：。
目前，機關社區、建新礦社區、上塘社區和坪湖礦社區改為機關社區居委會、建東社區居委會、建北社區居委會、坪湖村委會等居委會、村委會并劃入上塘鎮；尚莊礦區社區劃入尚莊街道。
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*1957年7月，設立江西省仙姑嶺煤礦籌備處；1957年9月，改名為江西省豐城煤礦籌備處。隸屬江西省重工業廳。
*1958年10月，成立江西省豐城礦務局，隸屬江西省煤炭工業管理局。
*1960年7月，更名為豐城礦務局，直屬煤炭工業部，列為國家統配煤礦。
*1965年1月，更名為華東煤炭工業公司豐城分公司，隸屬華東煤炭工業公司（托拉斯）。
*1967年1月，華東煤炭工業公司解散，復名豐城礦務局，改隸煤炭工業部。
*1971年1月，設立豐城工業管理區，作為行政區劃建制由燃料工業部經江西省煤炭工業廳領導。豐城礦務局并入豐城工業管理區。管理區還管轄九〇二地質隊等單位。
*1972年11月，撤銷豐城工業管理區，恢復豐城礦務局。
*1992年，經煤炭工業部和江西省委批準，豐城礦務局為地廳級企業。
*1994年4月，經煤炭工業部批準，豐城市贛江以南的洛市礦務局并入豐城礦務局。
*1998年3月，國務院部委改組，撤銷了煤炭工業部。同年8月，豐城礦務局劃歸江西省，成為省屬廳級國有企業。
*2000年初在原洛市礦務局基礎成立新洛煤電有限責任公司。
*2008年，上塘鎮劃歸豐城市，上塘鎮人口不再納入礦務局統計范圍。
*2015年，豐礦虧損達5.9億元，2016年預虧8-10億元。2016年，因“去產能”要求，除洛市、尚莊、曲江外所有礦均停產，人員進行分流，并舉辦專場招聘會。
*2018年，江西省煤業集團有限責任公司豐城分公司并入豐城礦務局，豐城礦務局更名江西豐礦集團有限公司，并進行重組。
已探明煤炭地質儲量5億多噸，可采儲量1.6億噸，瓦斯儲量70億立方米。煤質為主焦煤。
現有6對生產礦井，年生產能力375萬噸，焦化產能110萬噸，日產混合煤氣200萬立方。采掘機械化率達70%以上。原煤百萬噸工亡率穩定在0.3。在崗職工2.1萬人，總資產60億元。
**尚莊礦：1958年始建，1968年10月建成投產，設計能力為21萬噸。現核定能力為45萬噸，可采儲量1300萬噸。
**曲江礦：位于豐城市曲江鎮。1997年建礦，2003年4月建成投產。可采儲量6500萬噸，生產能力90萬噸。2006年10月1日，股份售予安源實業股份有限公司。現隸屬于江西省煤業集團有限責任公司，豐礦集團管理。
*新洛煤電有限責任公司（原洛市礦務局），有運煤鐵路支線在豐城站接入浙贛鐵路
**矸石發電廠：1.2萬KW。
*在建礦井/豐城礦務局控股的江西豐龍礦業有限責任公司
**泉港礦：儲量9500萬噸，生產能力45萬噸
**南神嶺礦：儲量1150萬噸，生產能力90萬噸
**秀市礦：儲量6200萬噸，生產能力90萬噸
**坪湖礦：1958年建礦，1960年投產。生產能力60萬噸。因設計壽命到期（60年），已經于2016年關停。
**建新礦：1958年7月建礦，當時能力為30萬噸。目前核定生產能力81萬噸。因資源枯竭關停。
**云莊礦：位于豐城市尚莊街云莊村。可采儲量320萬噸，生產能力為15萬噸。2007年5月開工，2009年12月建成。根據去產能要求，目前已經關停。
**豐龍公司：位于豐城市尚莊街道，可采儲量4000萬噸，設計年生產能力為90萬噸，主井深975米。根據去產能要求，目前已經關停。
美國國家航空是美國一間在1934至1980年間運營的航空公司，基地設於佛羅里達州邁阿密國際機場。國家航空在巔峰時期擁有“三個海岸間”的航線網絡，連接佛羅里達及墨西哥灣沿岸與東、西兩岸城市。在1970年至1978年間，國家航空、泛美航空及環球航空是美國僅有的三家飛航美國與歐洲間定期客運航線的航空公司。
美國國家航空於1934年由喬治·T·貝克創立，總部早期位於佛羅里達州聖彼得斯堡，運營基地為。同年10月15日，美國國家航空首航，使用兩架型單翼機在佛羅里達州內的聖彼得堡及其他城市間運輸乘客及郵件。1935年，國家航空引進三引擎飛機，其後又被替換為。1939年，國家航空總部遷至傑克遜維爾。1930年代末期，國家航空已開通邁阿密至新奧爾良的航線，並以“海盜航線”宣傳。
1940年代，成為國家航空機隊的主力機型。1944年，國家航空獲得佛羅里達至紐約等東岸城市的航權，次年開始飛航這些城市。1946年，國家航空獲準飛航哈瓦那，同時引進道格拉斯DC-4，同年2月14日用其開通邁阿密直飛紐約的航班。1946年後期，國家航空將總部移至邁阿密國際機場，1950年在邁阿密設立維修基地。
1947年7月1日，美國國家航空引進其第一款客艙增壓客機道格拉斯DC-6，紐約至邁阿密的飛行時間也由五小時縮短至四小時。由DC-6執行的航班亦被國家航空稱為“星級服務”。國家航空當時亦推出了“撲滿假期”計劃以推廣夏季前往佛羅里達的低票價航班。
加州奧克蘭國際機場（1952年）
1950年代，美國國家航空引進康維爾340/440、道格拉斯DC-7及洛克希德L-1049。1958年12月10日，國家航空租借泛美航空的一架波音707飛航邁阿密-紐約航線，成為美國第一間用噴射機執行國內航班的航空公司。次年，國家航空引進洛克希德L-188。50年代末期，國家航空已開通休斯敦和波士頓這兩個航點。
1961年3月11日，美國國家航空在獲得南部跨大陸航線的航權後開通飛往加利福尼亞州的航線，此前這一市場由美國航空與達美航空與國家航空聯營。為飛航中美洲與南美洲，美國國家航空開始與泛美航空合作。