ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
119型機車是德國國營鐵路根據此前已獲得成功的118型機車的基本概念而開發的一款柴油機車。自20世紀70年代末起，德國國營鐵路亟需這樣一款帶有電力供暖、低于16噸、并且功率大于2,000匹馬力的機車。由于民主德國的經濟限制，經濟互助委員會決定不在該國生產功率大于1,500匹馬力的柴油機車。而蘇聯的機車制造商幾乎僅供應重載機車（130-132型及142型）。因此，也希望采取模塊化設計原則、設于羅馬尼亞的成為了唯一的機車制造商。后者還同意在機車中安裝由民主德國生產的柴油發動機。然而因民主德國國家計劃委員會的協調問題，這些發動機的安裝計劃并沒有實現。為了完成使命，布加勒斯特工廠獲得授權生產安裝了聯邦德國廠家MTU的發動機。經互會的其它成員國也獲得了相應的零部件供應任務，其中民主德國負責生產機車的和。
從1976年至1985年，德國國營鐵路共接收了200臺119型機車。機車的運用從一開始便暴露出了許多缺陷和問題。在初期階段，機車的返廠維修率高達50%。
在投入使用之前，德國國營鐵路對個別機車進行了大量的改造和維護工作（主要是在），這也被維修人員戲稱為“德國化”（或）工程。最主要的問題是部分購入的機車質量實在令人難以接受——嚴格來說，只有序列編號在028號以后的機車可以被稱為“批量生產”。機車的高敏感性迅速導致了零部件相繼發生問題。當局試圖將這些問題依照“合二為一”的原則來改善。其設想原理是提供兩個相對獨立的傳動機組，以滿足德國國營鐵路的實際情況。例如，當有第二臺機車發生發動機故障，它可以在維修車間不斷的更換發動機，并可再次重新投入運營狀態。這也導致了機車出現眾多非自愿性“備件源”的情況。這些機車在部分時間內得到了更高的維護保養級別。
“潛艇機隊”于格拉（2002年）
在采購合同中，德國國營鐵路獲得了邁巴赫M 820 SR型發動機的特許生產互換資格，它們將根據需求由民主德國以12KVD的型號生產。這些安排使得機車進行了廣泛的改造，其中除了柴油發動機安裝了1,225匹馬力（900千瓦）的12KVD21-AL4型之外，軸懸掛和其它容易發生故障的部件均已被替換為自行生產的組件。這也使得故障相對減少，然而大多數機車仍錄得20%至30%的返廠維修率。由于這一系列機車的高故障率，它們也很快獲得了“潛艇”的綽號（因為的圓型窗以及經常需要“潛入”維修車間），甚至還被人們嘲諷為“喀爾巴阡驚恐”或“齊奧塞斯庫的報復”。伴隨著2,700匹馬力的額定功率，119型機車成為了德國國營鐵路最強大的機車，它們也可以很方便的在支線鐵路中使用，因其最大軸重僅為16噸。
配備現代化部件的119型機車原計劃是用于取代既有老化的118型機車，但最終未能實現。與此相反的是，119型機車在實踐中甚至僅能作為118型機車的備件源使用。至20世紀90年代初，所有機車均再次更換為最新的發動機版本——帶有1,500匹馬力（1,100千瓦）的12KVD21-AL5型發動機，并調整了齒輪傳動比，因此目前機車可用的額定牽引功率為2,400匹馬力（1,800千瓦）。
中德鐵路（MEG）的229 173號機車于杜伊斯堡（2012年）
城際列車于柏林（1993年）
隨著德國國營鐵路及德國聯邦鐵路的合并，這一系列機車再次進行了現代化改造的嘗試。有20臺序列號相連的機車在埃森的克虜伯工廠被完全重建。除了通過使用其它發動機獲得的顯著性能提升外，這些車輛的最高速度也被提升至140公里/小時，它們還能夠用于從柏林到發的城際列車運輸，因為此時原德國國營鐵路轄下的干線鐵路尚未完全實現電氣化。尤其是當進行電氣化改造期間，229型機車會在波茨坦附近的米興多夫車站將ICE列車的乘客通過城際列車編組經由柏林城市鐵路運送至柏林市中心。而在柏林城市鐵路通電之前，ICE列車的乘客會被分流至的柏林-利希滕貝格車站。
由于現代化改造的成本幾乎超過了新造機車的價格，因此這項嘗試在首批改造后即宣告終止。這些機車獲分配了229型的型號，并駐扎在。至1995年，所有機車被運往圖林根州的埃爾福特，并于2001年中全部退役。部分229型機車則仍由或中德鐵路有限公司繼續使用。
2001年，開姆尼茨維修車間對機車進行了最后一次改造。在那里，機車重新更換了一個全新的、兩臺（各自）額定功率為1,500千瓦、由卡特彼勒提供的新款發動機，以及其它的新功能設計。這臺樣機（219 158號）是獨一無二的，因為運營商德鐵區域運輸對柴油機車已不再感興趣，并已決定全面轉化為動車組。僅有的這臺機車于2003年被移交至德國鐵路博物館，并在那里以119 158號機車的名義擔當的牽引任務。它獲得了德國國營鐵路的經典涂裝及字樣，目前駐扎在。
在伊爾默瑙出軌的219型機車（2000年）
119型機車是由一個帶有三軸轉向架的鋼結構焊接而成。兩臺柴油發動機分別設于兩端的后部，并通過設于駕駛室下部的兩臺液壓傳動系統輸出動能。兩臺液力變扭器在120公里/小時的速度中會有較大的分差，機車的牽引力特征曲線會受此影響。
在發動機之間是一臺加熱器，它由兩臺發動機通過液力聯軸裝置直接驅動。這種實際上是剛性連接的雙驅動方式從一開始便發生了問題，無論是采用原始的伍德沃德柴油機控制或是后來的電子控制。加熱器的上方安裝有冷卻裝置。相比之下，加熱器采用的是當時最先進的技術。它是一個帶有晶閘管變頻器，也可以為車輛提供無功電流。
自1990年代中期開始，所有機車均在開姆尼茨車輛段加裝了時刻復用動力集中式/時刻復用雙機重聯式列車控制設備。一部分機車還額外獲得了。速度級控制也已裝備了新的設備，它們已被改造為。從116號機車起，第三盞前照燈不再設于機車上方，而是在擋風玻璃下方，突前的屋檐也被前廊窗口所取代。
119型機車在從工廠交付時是使用一款亮紅色作為標準色。在進行段修停留時，又有部分機車根據德國國營鐵路的配色方案被重新漆成。腹帶則維持淺象牙色作為標準色，而車頂延伸至端面的三角區域也采用相同的顏色。車架是黑色的，走行部則為灰色。在后來，車架連同前保險杠也被漆成灰色。自1984年起，一些機車采用了所謂的節約涂裝，腹帶僅附著在端部。在過渡到德國鐵路股份公司后，這些車輛轉而漆以東方紅色的配色方案并配以白色的圍兜。自1997年末起，它們又跟隨采用的涂裝方案，并在前端配以白色的條紋。除了轉化為229型的20臺機車外，還有另外11臺219型機車也采用了這款涂裝。
119型機車在德國國營鐵路時期配屬的傳統運用車間分別位于普羅布斯策拉、薩爾費爾德、哈勒、格拉、、薩爾茨韋德爾、哈爾貝爾斯塔特和什未林，其中哈爾貝爾斯塔特曾在若干年中不再駐扎有這款機車。直至1997年，隨著232型機車投入德鐵貨運使用，使得再有空余的219型機車被送至當地。同時，219型機車的時代已宣告結束。大部分機車從2000年中期至2004年被報廢拆解（主要發生于埃斯彭海恩、、科隆及開姆尼茨維修車間）。
229 181號機車于慕尼黑（2009年）
在全部119/219/229型機車中共有6臺樣本被博物館所擁有（219 003號、084號、158號以及229 100號、188號、199號），此外，還有12臺機車被交付至德鐵辛克鐵路設于羅馬尼亞及保加利亞的子公司，它們直至2012年仍被用于牽引貨運列車。
4臺229型機車（100號、126號、147號及181號）被漆成黃色，并在德鐵網絡作為使用。其中229 100號及126號僅在短暫的使用后便被封存，229 147號及181號則時至今日（截至2013年春季）仍在使用。229 100號機車目前作為非運行狀態的館藏機車被封存于圖林根，而229 126號則在2012年于不來梅被廢棄。
此外，中德鐵路（MEG）也接收了4臺229型機車。期間229 120號和173號仍在使用（截至2013年春季），229 184號和199號則作為備件源被拆除。229 199號目前已作為館藏機車被恢復了其原始的配色方案，但仍然可以作為兩臺仍在運營中的機車的備件源。
* Kurt K?hler, Andreas Stange: ''Die Baureihen 119, 219 und 229 - Rum?nische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn.'' EK-Verlag, Freiburg 2004, ISBN 3-88255-129-1
* Mathias Buchner (Herausgeber): ''Die Baureihe 219 - Unterwegs mit den Reichsbahn-"U-Booten".'' Eisenbahn-Bildarchiv, EK-Verlag, 2002, ISBN 978-3-88255-340-6
* Walter Sch?nheit: ''Baureihe 219. Im Führerstand.'' In: ''LOK MAGAZIN''. Nr. 255/Jahrgang 41/2002. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München, , S. 52–55.
* Dirk Endisch: ''"U-Boote" tauchen ab. Baureihe 219/229.'' In: ''LOK MAGAZIN''. Nr. 259/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München, , S. 6–9.
* ''Modernisierung einer Lokomotive der Baureihe 219.'' In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2001, , S.&nbsp;251&nbsp;f.
*  219/229型機車的數量、概況及圖像
*  德國國營鐵路的119型機車
*  Bahn-Galerie.de - 219型及229型
方成郯，字穉官，遂安人。明末清初儒林人士，以孝友淡泊聞名。
少傅東閣大學士方逢年次子，個性孝順仁慈，淡泊名利。方逢年在清順治三年（1646年）遭到清軍處決之後，方成郯不畏危險，散盡家產，將逢年的遺體接回遂安厚葬。後來在遂安親自奉養母親，母親毛氏（1582-1671年）長壽，活到了九十歲，晚年為老眼昏花所苦，他親自調製湯藥，奉養母親。方成郯和父親方逢年繼室所生的弟弟方成邰感情很好，相偕到蘇州遊學，方成邰患了口腔疾病，長了厚厚的舌苔，方成郯用手指頭裹上布帛，細心擦拭，後來導致手指頭潰爛。他的個性溫和平易，當方逢年聲望如日中天的時候，從來不覺得自己有甚麼了不起；等到兒子方象璜在清順治八年（1651年）選貢應天中式，十六年（1659年）二甲考上進士時，他的態度和平常一般，也沒有表現出特別高興的模樣。方成郯在鄉里中號稱為長者，死後康熙皇帝追贈為翰林院編修。
就實短期大學，簡稱就短，是一所位于日本岡山縣岡山市中區的私立短期大學。
* 學校最早可以追溯到1904年。短期大學為于1953年開辦、由學校法人就實學園經營。招収只女學生從開辦。「去華就實」為學園訓。
* 1953年 岡山就實短期大學成立并同時設置一個學科。
** 家政科（改編為家政科家政專攻于1976年、改編為生活科學科于1992年、再次改編為生活實踐科學科于2011年）
* 1965年 幼兒教育科成立（改名為幼兒教育學科于1992年、改編為幼兒教育保育學科于2004年、再次改編為幼兒教育學科于2007年）。
* 1972年 兩個學科即日文科、英文科成立（各自招生到1978年、正式停辦于1980年）。
* 1981年 改校名為就實短期大學。
* 1990年 生活文化學科成立（前家政科生活文化專攻成立于1976年、以后改編為文化傳播學科、再次改名為實踐傳播學科、招生到于2012年）。
* 2004年 幼兒教育保育學科分離為兩個專攻即幼兒教育專攻、保育專攻（但各自招生到2006年）。
* 請參看 就實短期大學的標志   2014年2月10日閱覽。
* 校區：在岡山縣岡山市中區中區西川原1-6-1
* 稻葉英男：現在短期大學校長
*  就實短期大學 2014年2月10日閱覽。
緬甸奧林匹克委員會（；）是緬甸的國家奧林匹克委員會。該組織成立於1947年，是國際奧委會和亞洲奧林匹克理事會的成員。1948年，首次派員參加在英國倫敦舉行的夏季奧運會。
現時，緬甸奧林匹克委員會的總部設在仰光，主席是Min Thein Zan
浦薛鳳，原名瑞堂，號逖生，江蘇常熟人，中華民國政治人物、學者。
1900年2月5日生於江蘇，14歲考入北京清華學校，和聞一多、羅隆基、吳澤霖、吳國楨等同班。1921年赴美留學，就讀明尼蘇達的翰墨林大學，1923年9月改讀哈佛大學。1926年，夏天，放棄博士學位，繞道歐洲返國，先后執教於東陸大學、浙江大學、清華大學、西南聯合大學。1933年夏，進修於德國柏林大學。1939年3月踏入政壇，任國防最高委員會參事一職，兼任中央日報主筆，曾出席頓巴敦橡樹園會議，起草聯合國憲章議條。1949年避居臺灣，歷任國立政治大學教務長兼政治研究所所長。12月16日，任命浦薛鳳為臺灣省政府秘書長。曾經四度擔任臺灣省政府秘書長，人稱“逖公”，曾寫有《修身楷模》一書。
1962年應美國學術教育基金會之邀請，赴美教學，擔任橋港大學教授，寫有回憶錄有三冊，即《萬裡家山一夢中》、《太虛空裡一游塵》、《相見時難別亦難》。與妻陸佩玉育有一女三男。晚年定居美國。1997年1月7日於洛杉磯去世。另撰有《西洋近代政治思潮》、《現代西洋政治思潮》等書。
category:1900年出生
category:1997年逝世
category:浙江大學教授
category:國立西南聯合大學教授
category:浦姓
詹姆斯·布萊恩特·科南特（，），美國化學家、政治家和教育家，曾任哈佛大學校長及美國駐西德大使。
1893年3月26日，科南特出生于美國馬薩諸塞州當時位于波士頓郊區的，11歲時進入著名的學習。1910年科南特進入哈佛大學化學系學習，1916年獲博士學位，1917年留校成為哈佛指導教師。1924年，科南特通過了副教授，三年后成為全職教授，還獲得了美國最佳有機化學家的獎項：美國化學協會的尼科勒斯獎（Nichols Medal）、哥倫比亞大學錢德勒獎（Chandler Medal）以及其他美國科學學術團體的獎項。1931年，科南特當選為哈佛化學系主任。
1933年，勞威爾辭去校長一職，他和大學委員會經過了激烈的討論、詳細的考察，決定讓科南特接任哈佛第23任校長。1933年5月，科南特正式成為哈佛校長，直至1953年科南特的校長任期結束，此后一直為名譽校長。
1953年離開哈佛后，科南特接受艾森豪威爾的任命，任駐德國波恩高級外交官。作為高級外交官，他要處理美國和蘇聯、英國、法國三個大國之間的關系。1955年到1956年，科南特被艾森豪威爾再次任命為駐德國西柏林大使，負責西德的軍備和北大西洋公約軍事力量的加強。
1956年，從德國歸來后，科南特推掉了駐印度大使的任命，開始專心公立教育的改革，尤其是他引以為豪的公立中學。
1965到1969年，應卡內基基金會之約，科南特從事自傳的寫作，由于健康狀況與家庭瑣事的干擾，不得不逐漸削減外事活動。1978年2月，由于心臟病突發，科南特在新罕布什爾州漢諾威去世。
* 劉向榮. 科南特教育思想研究D.河北大學,2006.
奧斯特洛夫斯基方程(Ostrovsky equation)是一個模擬海洋波浪的非線性偏微分方程：
Ostrovsky equation traveling wave plot
*中華民國商業教育協會副理事長
*國際會計師聯盟(IFAC)臺灣代表
*中華民國經濟部著作權審議及調解委員
*中華民國環保署廢棄物回收審查委員
*臺北市政府統一發包底價評審委員
*臺北縣有線廣播電視費率審議委員
*財稅行政高考及格、會計師高考及格，公費留學考試及格
賴振昌，臺灣政治人物，彰化縣人，前任臺灣團結聯盟立法委員，臺灣團結聯盟中執委，曾任國立臺北商業技術學院校長、學務長、總務長及研發長，文化大學財金系主任、會計系（所）主任，國立臺灣大學商學博士畢業，現任第6屆監察委員。
因在教育領域理念上與出身教育體系的臺灣團結聯盟黨主席黃昆輝契合；同意參選2012年中華民國立法委員選舉並於臺聯不分區立委候選名單中排名第五順位，臺灣團結聯盟獲得1,178,896票共囊括三席不分區立委。
在「一個立委席次、兩人輪替服務」的臺聯政策制度下立法委員許忠信、黃文玲兩年任期屆滿，於2014年2月1日起請辭，依序由周倪安與賴振昌遞補不分區立委；2014年2月7日中選會頒發當選證書，三日後於立法院宣誓成為中華民國第八屆立法委員。2020年擔任臺灣教授協會會長。
* 臺聯立委賴振昌| Facebook
* 2012臺聯不分區提名人--賴振昌
SMSS J031300.36-670839.3（簡稱SM0313）是一顆位于銀河系的恒星，距離地球6000光年。
SM0313的年齡約為136億年， 是人類已知宇宙最老的恒星之一。 恒星的鐵元素含量上限非常低，不及太陽的百萬分之一， 這意味著它是一顆第二星族星，由最古老的的第一代恒星死亡釋出的氣體云聚集而成。 SMSS J0313有較高的碳含量，是鐵含量的1000倍。 除了形成于大爆炸的氫元素外，恒星還含有碳、鎂和鈣元素等，可能形成于低能量的超新星爆炸。天文學家還從該恆星光譜的吸收線中發現了次甲基自由基（CH），並且未發現氧和氮。
SMSS J031300.36-670839.3由澳大利亞國立大學的天文學家使用位於澳洲新南威爾斯州賽丁泉天文臺的全自動光學望遠鏡發現， 研究結果于2014年2月9日發表在《自然》上。 SMSS J0313的發現意味著第一代恒星的超新星爆炸可能并不如之前想象中的猛烈。
SMSS J0313和太陽的元素豐度比較
金屬量|M/H
精武圖書館是臺灣臺中市北區的一座公共圖書館，隸屬臺中市立圖書館，前身為國立臺中圖書館（今國立公共資訊圖書館）舊總館。
*1972年，「臺灣省立臺中圖書館」新館（此處）與所屬的中興堂完工，並由中區舊址（原臺中州立圖書館，今合作金庫臺中分行）遷館至此，曾計畫改名為「臺灣省立中正圖書館」、「中正廳」，但沒有實現。
*1999年7月1日，精省後改制更名為「國立臺中圖書館」。
*2007年3月9日，中興堂移給國立臺灣交響樂團管理（2012年1月再改為國立臺灣體育運動大學接管）。
*2009年9月9日，國立臺中圖書館於臺中市南區的新總館動工。
*2012年1月16日，為因應圖書資源搬遷至新總館，本館舍閉館並停止各項服務。5月15日新總館試營運，6月3日新總館正式開館。本館舍改為「國立臺中圖書館精武分館」，暫時不對公眾開放。
*2013年元旦，隨國立臺中圖書館改制為國立公共資訊圖書館而更名為「國立公共資訊圖書館精武分館」。8月1日，由五南文化旗下公司五楠圖書用品取得一樓及戶外廣場的委外經營權 。
*2015年4月1日，五楠圖書用品合約到期，由國資圖自行營運。
*2015年11月1日，國資圖與臺中市政府文化局達成協議合作營運，本館舍改由臺中市立圖書館北區分館負責營運，並更名為「精武圖書館」。
*2016年7月12日封館整修，由臺中市立圖書館進行空間改善工程。
*2017年12月25日，部分樓層（精武圖書館與臺中市政府地方稅務局民權分局）正式啟用。
*2018年1月31日，圖書館層（1~4樓）試營運；2月1日正式啟用。
精武分館為地上10層、地下1層建築，佔地1,893坪。
*一至四樓：臺中市立圖書館精武圖書館、臺中市政府地方稅務局服務臺（1樓）
*五至七樓：臺中市政府社會局社會創新實驗基地
*八至十樓：臺中市政府地方稅務局民權分局
精武圖書館兒童閱覽區.jpg|一樓兒童閱覽區
精武圖書館東南亞語文區.jpg|四樓東南亞語文區
精武圖書館內的臺中社會創新實驗基地.jpg|七樓的臺中社會創新實驗基地
*臺中客運：35、35(區)、41、71、307、142、163、304、307
*仁友客運：21、21延1、21延2
*豐原客運：55、203、280、285、286、288、289
*全航客運：58、58(區1)、58(區2)
*《臺中：日本統治時代之紀錄》，篠原正巳，1996年
*  臺中市立圖書館精武圖書館簡介
黑斯堡在更新世早期的地理位置，距今約80萬年。
黑斯堡足跡是一組更新世人族腳印化石，位於英國諾福克郡黑斯堡一處沙灘新暴露出的沉積層，於2013年5月發現。這組足跡在發現後不久便已被潮水抹去。2014年2月7日，科學家公佈研究發現，指足跡距今約80萬年前形成，因此是人族在非洲大陸以外已知最早的腳印。黑斯堡足跡被發現之前，在英國已知最早的足跡位於南威爾士阿斯克茅斯（Uskmouth），形成時間根據碳定年法為公元前4600年的中石器時代。
黑斯堡足跡遺址地圖，顯示暴露出的沙灘沉積層以及腳印表面的地點
大英博物館館長尼可拉斯·艾什頓（Nicholas Ashton）和威爾士三一聖大衛大學的馬丁·貝茨（Martin Bates）在進行英國古人族居住地研究的時候，在2013年5月發現了這一組足跡。足跡位於黑斯堡前灘的沉積層中，低潮時表面被沙部份遮掩。這裡曾是古河流的河口，河流消失後沉積層再被沙遮蓋，因此表面特徵得以保存。足跡位於山崖之下，其保護性沙層被暴風颳走，暴露出了沉積層。不過，沉積層十分鬆軟，且位於最高潮水線以下，因此不到兩個星期，足跡已完全消失了。
雖然考古團隊未能保存足跡，但是他們在有限時間內利用攝影測量法記錄了腳印的三維影像。利物浦約翰摩爾斯大學的伊莎貝爾·德·格魯特（Isabelle De Groote）分析了這組圖片，並確認沉積層上的印子確實是人族腳印。
2014年2月，艾什頓等人通過科學期刊《PLOS ONE》公佈了這項發現。
黑斯堡足跡遺址A區照片：上圖為朝北看足跡表面；下圖為朝南看足跡表面，其下方有橫向淤泥夾層
在近40平方米的面積內，一共約有50個腳印。其中12個大體完整，2個甚至能看出腳趾。這些腳印至少來自5個個體，包括成人和小孩。腳印長度為140至260毫米，即對應於0.9至1.7米高度。科學家認為這些足印屬於的物種是前人（學名''Homo antecessor''）。
分析指出，辨認出的5個個體當時一同向南（向上游）沿著泰晤士河河口泥灘行走。當時的泰晤士河在此流入海洋，而如今則繼續流向北，且當時的大不列顛島東南部仍與歐洲大陸相連。考古學家猜測，這一組前人正在泥灘上尋找食物，如貝類、螃蟹和海藻等。另一說法是，他們居住在河口的一個小島上，趁低潮的時候向河岸行走。
黑斯堡足跡由於年齡遠超過5萬年，所以超出了放射性碳定年法的有效年代區間。科學家需要利用地層學、古地磁學方法，以及沉積層存在的其他化石證據，來測定足跡的年代。綜合證據指出，沉積物是在距今78萬至100萬年之間的地磁逆轉晚期形成的。
腳印所處的沉積物確切年代還沒有判斷出來。沉積層中的磁性特徵顯示，沉積物形成時正處於最近的兩次地磁逆轉事件之間——約78萬年前的布容－松山逆轉和95萬至100萬年前的哈拉米略逆轉。鄰近動植物化石包括田鼠牙齒化石等，這些證據把年代定在至少84萬年前。目前的證據支持兩個可能的沉積物形成年代，即距今85萬或95萬年。然而要進行進一步研究才可判斷是兩者中的哪一個。
人族在黑斯堡居住之時，大不列顛島和今法國一帶之間存在一條陸橋。今天的英吉利海峽要直到45萬年前才形成。泰晤士河流域比今天更趨向北，並與古拜坦河（Bytham River）匯合。現在的諾福克郡和薩福克郡一帶的地形在當時由一系列泥脊和泥槽組成，稱為「東安格利亞峭巖盆地」（East Anglian Crag Basin）。黑斯堡當時離海岸大約，是拜坦河和泰晤士河匯合處的一片泥灘。兩河匯合後流入海灣。
足跡形成時的泥灘附近是一片空曠的山谷，被松樹林環繞，氣候接近今天的斯堪的納維亞南部。居住在這片空曠草地上的動物包括：猛犸象、犀牛、河馬、鉅鹿和野牛，獵食者有劍齒虎、獅子、狼和鬣狗等。此地動植物充裕，河中沙礫富含燧石，對當時的早期人類來說是重要的資源。
黑斯堡足跡的發現首次證明早期人類曾在高緯度地區生活。古生物學家曾認為當時的人族需更暖的氣候，但在黑斯堡居住的早期人類已適應了寒冷天氣，證明他們已掌握狩獵、製衣、蔽匿和取暖等各種技巧，比人們所想的更早。
在黑斯堡出土的舊石器時代手斧，2000年被人在沙灘上遛狗時發現
黑斯堡長期以來出土了許多重要的考古發現。由於海岸持續受到海岸侵蝕，所以巖壁和沙灘上不斷有新暴露出來的物質。人們自1820年開始便在這一帶發現史前化石：當時的漁民在拖網捕捉牡蠣時，時常在網中發現大象、犀牛、鉅鹿等已滅絕物種的牙齒、骨頭和角。1825年2月的一次特高潮水沖走了表面沉積物，使這一地帶暴露出許多化石樹樁、動物骸骨和冷杉果子。1877年1月的一場大風暴把大塊鐵礦石從海床捲到黑斯堡海灘上。這些石板保存了數千年千橡樹、榆樹、櫸樹和柳樹葉子所留下的印子。1999年，科學家在對1870年代出土的更新世野牛骸骨重新檢查時，發現骨頭表面留有切割的痕跡，這表明這頭野牛是被某種石造工具屠宰的。
2000年，有人在海灘散步時意外發現了具有60萬至80萬年歷史的黑色燧石手斧。在2012年播出的電視紀錄片《英國的神秘寶藏》（''Britain's Secret Treasures''）當中，來自大英博物館和英國考古學會（Council for British Archaeology）的一行專家在50件由公眾發現的考古物件中，把手斧評為最重要的一件。自從發現以來，黑斯堡的舊石器時代歷史成為了英國多項研究項目的對象。在2005至2010年間，海灘沉積物中共出土了80件燧石工具，年代可追溯至95萬年前，是北歐地區已知最早的人造物品。這些工具相信由前人所製，即腳印所屬的同一物種。
考古學家希望透過分析當地的動植物化石，來了解黑斯堡足跡形成時的環境。目前已記錄了15個哺乳類物種、160個昆蟲物種以及至少100個植物物種。
*  The earliest human footprints outside Africa found in Norfolk﹣倫敦自然史博物館有關黑斯堡足跡的影片
*  Happisburgh project﹣大英博物館黑斯堡項目
方成邰，字穉稷，浙江遂安人。明末清初儒林人士，以平易聞名。
少傅東閣大學士方逢年第五子，側室汪氏所生，個性簡易，和姪子方象璜、方象瑛幼時互相切磋學問。清朝順治十四年（1657年），歲次丁酉，考取舉人，在浙江臺州府（今浙江省臨海市）擔任儒學教授，他教學嚴格，督促士子向學。有一次秀才章廷元遭到誣告，官署要褫奪他的秀才，方成邰向官署陳情，後來實情才能真相大白。等到候補到中央國子監擔任助教，方成邰沒有去，回到家鄉。在家鄉時，敦厚平易，為人謙虛。晚年時廉潔，謝絕外界的拜訪，在家裡讀書，衣著如同平民，外表看不出是官宦世家子弟。。
即墨北站位于中華人民共和國山東省青島市即墨區通濟街道北山東村，是青榮城際鐵路的一座車站，規模為2臺4線線側下式站房車站，12米旅客地道1座，站房綜合樓建筑面積9988平方米。站前工程于2014年4月上旬結束，于2014年12月28日正式開通。
齊廣璞，江蘇沛縣人，自由式滑雪空中技巧運動員，2022年冬季奧林匹克運動會上獲得自由式滑雪男子空中技巧項目金牌，畢業于沈陽體育學院。
他自10歲起學習自由式滑雪。2008年，他在全國錦標賽中奪得男子團體賽冠軍。翌年的十一運會，他在男子空中技巧賽僅以1分之微無緣獎牌。在之後的世界杯分站賽中，他則取得銀牌。2010年，他取得參與冬季奧運會的資格。最終，他以第7名完成賽事。翌年，他一舉贏得世界杯總決賽的個人和團體賽冠軍，以及世界錦標賽的亞軍。
2013年3月，齊廣璞在挪威舉行的世界錦標賽中做出之前未有人能夠完成、難度系數達5分的后翻騰三周轉體1800度的動作而獲得冠軍。2014年1月，齊廣璞又在世界杯分站賽封王。2014年，他第二度參加冬季奧運會并獲得男子空中技巧第四名。2017年，加入中國共產黨。2021年12月12日，齊廣璞在魯卡站比賽中與孫佳俊、徐夢桃共同獲得自由式滑雪空中技巧混合團體賽冠軍。他在北京冬奧會上與徐夢桃、賈宗洋獲得自由式滑雪空中技巧混合團體銀牌。
2022年2月16日，齊廣璞在北京舉辦的2022年冬季奧林匹克運動會上獲得自由式滑雪男子空中技巧項目金牌。
夏格莊站是青榮城際鐵路的一座客運車站，位于青島市萊西市夏格莊鎮梁家莊村。按旅客乘降站設站臺2座，到發線4條（含正線），車站兩端不設渡線。站房3000平方米，信號樓780平方米，綜合辦公樓420平方米，給水所100平方米，換熱站120平方米。站前廣場工程面積約2萬平方米。該站于2015年9月啟動招標建設，2015年10月末主體完工，但2016年年底并未隨青榮城際鐵路接入青島樞紐工程竣工同步投入使用，直至2019年7月10日才投入運營，該站啟用后萊西北站暫時關閉，進行為期一年半的改造。
萊西站，原名萊西北站，位于青島市萊西市望城街道，是青榮城際鐵路、濰萊高速鐵路上的鐵路客運車站。車站為2臺4線線側下式站房，站房綜合樓建筑面積2982平方米。所在線路與藍煙線平行，相距約50米，距萊西南站約2千米。
* 2019年7月10日暫時關閉，進行為期一年半的改造以接入濰萊高鐵。
* 2020年11月26日隨濰萊高速鐵路正式通車更名為萊西站。
楠梓路（Nanzih Rd.）為北高雄市的南北向重要道路，連結橋頭區與楠梓區。北起橋頭區縱貫鐵路平交道口接橋南路、經武路。途中於土庫一路口進入楠梓區，右轉接楠梓新路可往楠梓車站、楠梓市區及高楠公路，左轉旗楠路可通往國道一號楠梓交流道北端、燕巢、旗山及屏東縣里港鄉，南止於建楠路、興楠路口。其中旗楠路至接建楠路之路段屬市道183號，右轉建楠路接續鳳楠路往南經國道一號楠梓交流道南端可通至仁武、鳥松及鳳山區。
* 臺糖高雄花卉農園中心（橋頭區創新路93號 ）
* 7-Eleven新創門市（創新路1號）
* 高雄市政府警察局楠梓分局楠梓派出所（旗楠路25號）
* 高雄市政府環境保護局楠梓區清潔隊（楠梓路146號）
* 臺灣基督長老教會高雄中會楠梓教會暨附設仁愛托兒所（楠梓路135號）
* 高雄市第三信用合作社楠梓分社
** 8506 義大世界－岡山轉運站(23px岡山火車站)
** 楠梓國小：楠梓路262號(前人行道)
** 楠梓路1巷楠梓路口：楠梓路3號(西南側)
方象琮，字玉宗，浙江遂安人。清朝儒林人物，以模仿王羲之書法聞名。
生卒年不詳，康熙年間人。明少傅東閣大學士方逢年長孫，個性孝順仁慈。方象琮年輕時以文章聞名，明朝末年文章崇尚詭異，但是他推崇的是雅正的文字。明朝覆亡之後，清初時選貢入太學讀書(1654年)，朝考第二名，外派縣官，堅決不就任，著有《沁園偶吟》一書。。
羅岑鐵路，是位于廣東省羅定市、廣西壯族自治區岑溪市境內的一條在建鐵路。東起春羅鐵路終點羅定站，西至岑溪站與益湛鐵路接軌。正線全長75.685公里。
羅定市境內正線長33.994km，岑溪境內正線長41.426km。主要技術標準為國鐵Ⅱ級，單線。列車行車速度為120km/h，內燃牽引，預留電化條件。預測運量為初期貨運400萬噸，客運4對；遠期貨運550萬噸，客車6對。設計年運力初期貨運615萬噸，近期1343萬噸客車8對／日。
2001年11月27日，國家發展計劃委員會批復了新建羅岑鐵路項目建議書，投資估算總額為9.93億元。
2002年3月經羅定市人民政府羅辦復20024號文件批準，2002年4月15日中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司成立。注冊地址為廣東省羅定市火車站綜合大樓七樓，注冊資本500萬元。其中，廣東羅定鐵路總公司出資290萬元，占股58%；代表鐵道部的中國鐵路建設投資公司出資200萬元，占股40%；廣西岑溪市鐵路建設有限公司出資10萬元，占股2%。中鐵羅岑主營業務：鐵路運輸業；羅定至岑溪鐵路的建設及客、貨運輸。
2005年3月28日國家發改委以“發改交運（2005）491號”文核準同意羅岑鐵路建設。工程總投資上調至11.36億元。
2006年8月22日，深圳市中技實業（集團）有限公司以4186萬元收購羅定鐵路公司100%股權，并承諾3年內建成羅岑鐵路。羅定鐵路公司更名為廣東羅定中技鐵路集團有限公司，企業性質由國有變為民營。該公司持有春羅鐵路運營方中鐵（羅定）鐵路有限責任公司的59%股權，以及待建的中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司合計99.40%股權。2006年末象征性舉行開工儀式。原定于2009年通車。
2006年11月，上市民企天津宏峰實業股份有限公司以4.11億元收購深圳中技的中鐵（羅定）鐵路有限責任公司的59%股權。之后，天津宏峰以1.63億元收購了中鐵羅定少數股東持有的24.43%股權，合計占股83.43%。另外16.57%股權由中國鐵路建設投資公司持有。
2007年8月，天津宏峰又以3.479億元深圳中技持有的中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司99.40%股權。后于2009年通過增資擴股把中鐵羅岑的股權提高到99.85%。
2009年，*ST國恒非公開發行募資21億元，投資羅岑鐵路項目總投資14.5億元。并重新規劃了羅岑鐵路的建設，計劃于2011年12月通車。
2012年1月，國恒鐵路募投進展顯示，累計投入建設資金9.09億元，而羅定市政府資料表明，截至2012年10月底，羅岑鐵路完成投資僅3.42億元。
截至2013年3月31日，中鐵羅岑的資產總額15.63億元，凈資產14.47億元，無營業收入。
2013年7月25日*ST國恒（000594）與羅定市政府簽署了《框架協議書》，羅定政府或其指派的第三方（廣西維尼綸集團）以15億元對價將受讓公司持有的中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責任公司（簡稱“中鐵羅岑”）99.85%股權。
2017年4月24日，羅岑鐵路被列入廣東省十三五規劃重大交通基礎設施項目表的第八位，并于此后多年列入廣東省重點項目建設計劃。爛尾長達9年的羅岑鐵路有望于2021年正式復工。
達爾文日是為了紀念博物學家、生物學家查爾斯·達爾文（生於1809年2月12日）而設立的節日，設立在每年的2月12日。在這一天，世界范圍內都會舉行慶祝和紀念活動。
查爾斯·達爾文于1882年4月19日去世，享年73歲。后世對他的紀念自那以后就開始出現。1909年，來自167個國家的400多名科學家和政要齊聚劍橋，向達爾文的貢獻致敬，并對最近的科學發現和相關理論展開了熱烈的討論。這次活動引起了被廣泛報道，獲得了公眾關注。同年2月12日，紐約科學院在美國自然史博物館舉辦了一場慶祝達爾文誕辰100周年和《物種起源》出版50周年的活動，并揭幕了達爾文的半身銅像。同年6月2日，新西蘭皇家學會舉辦了一次“達爾文慶典”，據稱“很多人參加”。到了1959年，這年是達爾文誕辰150周年和《物種起源》出版100周年，世界范圍內舉行了。是年11月24日至28日，芝加哥大學舉辦了這一系列活動中最大的子活動。
科學家和學者有時會在2月12日舉辦“”慶祝活動，在這種活動上，他們可以盡可能多地享用不同門類生物制作的食物。在美國，馬薩諸塞州自1980年以來每年舉辦一次“達爾文節”，并于2005年注冊了“達爾文節”服務商標。
2009年銅像的揭幕現場。
2009年是達爾文的200周年誕辰和《物種起源》出版150周年。在達爾文的母校劍橋大學基督學院，一尊真人大小的青年時期達爾文銅像揭幕，這尊銅像是他們的前畢業生雕刻的。菲利普親王為這座雕像揭幕。澳大利亞的珀斯鑄幣廠則發行了一枚2009年1盎司紀念硬幣，為法定貨幣，上面有青年時期和晚年的達爾文、英國皇家海軍貝格爾號，以及達爾文的簽名。
萊陽站是藍煙鐵路和青榮城際鐵路的一座并線客貨運區段車站，位于山東省萊陽市古柳街道。規模為3臺9線線側平式站房車站，站房綜合樓建筑面積8992.1平方米。青榮城際鐵路車站部分位于北側，設到發線4條（含正線），設側式站臺2座，地道2處。車站始建于1955年，2013年開始改擴建。2014年12月28日，萊陽站除普速場站外的部分隨著青榮城際鐵路的開通正式投入使用。
* 中國農業銀行萊陽古柳分理處
塔斯基不可定義定理，是由阿爾弗雷德·塔斯基在1936年給出並證明，是在數理邏輯、數學基礎及形式化語義方面的一個重要的限制結果。簡單來說：我們無法在算術系統中定義何謂「算術的真理」。從而這個定理可被推廣成適用於任何足夠強的形式系統，以表明：我們無法在系統中定義何謂「系統標準模型的真理」。
庫爾特·哥德爾在1931年發表了著名的哥德爾不完備定理，他一部分是透過一階算術的語義表達技巧來完成定理的證明。在他的算術語言中，每條表達式都配有各自的編碼。這個過程稱為「哥德爾編碼」，而每組表達式也可配有各自的編碼組。如此一來，各種語義屬性（例如：當成式子或當成句子）變成可計算的。我們就可透過算術式定義任何可計算的編碼組，具體而言，我們可用算術語言中的某些式子（即公理）為算術句子及可證明的算術句子定義出編碼組。
塔斯基不可定義定理則表明：我們無法按照語義的概念給式子進行恰當的編碼，例如：真理的概念。這表明：世上沒有任何直譯語言足以表達出它本身的語義。我們可推論出，元語言必須具備超越的表達能力，才可表達出對象語言的語義。元語言具有對象語言所沒有的、公理及規則，使得某些定理在對象語言中不可證明，在元語言中卻可證明。
一般認為不可定義定理是由塔斯基給出的。儘管哥德爾在1930年證明不完備定理的期間也發現了不可定義定理，遠早於塔斯基的發表，但是哥德爾並未發表自己有關不可定義性的發現，僅在1931年致約翰·馮·紐曼的信中提到它。
塔斯基在1929至1931年間完成了他大部分的論文成果，並向波蘭的聽眾演說。這篇論文就是1936年發表的《形式化語言中的真理概念》（Der Wahrheitsbegriff in den formalisierten Sprachen）。然而，正如他在論文中所強調的，只有不可定義定理這一結果不是他首先發現的。根據論文中不可定義定理的註解（Satz I），這個定理及其證明的草稿是在送印前才加進論文中的。
他在1931年3月21日向波蘭科學院（Warsaw Academy of Science）進行論文演說時，僅寫下一些猜想，而沒有提到他基於自己的研究與哥德爾的簡報所完成的《元數學的完備性與相容性的一些結果》（Einige metamathematische Resultate über Entscheidungsdefinitheit und Widerspruchsfreiheit）。
這個條目中包含了許多邏輯學、數學、語言學的專有名詞，且相同的概念在不同的研究領域可能有不同的名稱，故在此特別獨立出一個小節彙整本條目的專有名詞。
* 對象語言：指被當成研究對象的語言。
* 元語言：指用以研究對象語言的高階語言。
* 式子：英文作well-formed formula，指符合語法規則的字串，可以具有自由變數。
* 句子：英文作sentence，指沒有自由變數的式子。
* L-式子或L-句子：分別指語言L中的式子或句子。
* A?B：讀作「A若且唯若B」，意思是：A與B要麼同時成立，不然同時不成立。可進一步理解為：A等價于B。
我們在這個小節會給出塔斯基定理的簡易版，接著在下個小節才會論及塔斯基在1936年的完整證明。
令L為一階算術語言，令N為L的標準結構。這樣，(L, N)就是「一階算術直譯語言」。L中的每個句子x都有各自的哥德爾數g(x)。令T為在N中為真的L-句子的集合，而T*為T中的句子的哥德爾數的集合。
現在的問題是：一階算術的句子可否定義出T*？
塔斯基不可定義定理的回答是：沒有任何在N中為真的L-式子定義出T*，亦即，沒有任何在N中為真的L-式子使對任何L-式子A，有：True(g(A))?A。
簡單來說，這個定理告訴我們：我們不可透過任何形式算術本身的表達能力定義出這種形式算術中的真理概念。這指出了自指範圍的主要限制。我們不可定義出一個式子True(n)以擴展出T*，不過我們仍可透過表達能力超越L的元語言來達到這點。例如：二階算術可定義出一階算術的真謂詞。可是元語言只可定義出對象語言中的句子的真謂詞。我們必須以更高階的元語言（即元語言的元語言）來定義元語言的真謂詞，這樣的定義方式是永無止盡的。
這個定理算是波斯特定理（Post's theorem）在算術階層中的引理。這個定理是繼塔斯基不可定義定理發表數年後完成的。在波斯特定理的基礎下，我們可透過歸謬法給出塔斯基定理的語義證明如下：
假設T*是算術上可定義的，那麼，我們可透過自然數n將T*定義在算術階層的第階。然而，對任何k，T*都是-hard的。這樣，算術階層就在第n階崩潰，違反波斯特定理。（表示第a階到第b階的聯集。）
塔斯基透過完全的語法學方法給出了更有力的證明。該結果適用于具備邏輯非，而且具有充分的自指能力使得對角線引理成立的這樣一類形式語言。一階算術滿足這些前設，不過，此定理對更廣義的一些形式系統也是成立的。
塔斯基不可定義定理之廣義形式如下：
令(L, N)為任何直譯形式語言，包括：邏輯非與歌德爾數g(x)，使對任何L-式子A(x)，存在式子B有：B?A(g(B))。
令T*為在N中為真的L-式子的哥德爾數的集合。我們試圖證明：不存在可定義T*的L-式子True(n)，亦即，不存在L-式子True(n)使對任何L-式子A，有：True(g(A))?A。
我們透過歸謬法來證明這一點。
假設L-式子True(n)可定義T*。例如，若A是算術系統的句子，則在N中有True(g(A))若且唯若A在N中為真。所以，對任何A，塔斯基T-句子True(g(A))?A在N中為真。但我們透過對角線引理可構造出一個反例，即給出一個「謊言」句子S，有：S??True(g(S))。是故，不存在可定義T*的L-式子True(n)。證明完畢。
這個證明的形式構造除了對角線引理的對角線化過程外，都很淺顯易懂。對角線引理的證明，同樣不太困難，因為它不涉及遞迴函數。雖然這個證明假設任何L-式子都配有歌德爾數，但我們並不需要真的去編碼。所以，在一階算術的元數學性質上，塔斯基定理比著名的哥德爾定理還容易想到和證明。
如果一種直譯語言的謂詞與函數符號足以定義出自身中所有語義概念，就稱這語言具有「語義上強自我表達」能力。其中，必要的函數包括：「語義賦值函數」，用以將式子A映射到它的真值
，及「語義表示函數」，用以將項t，映射到它所表示的對象。最終，塔斯基定理總結道：「不管一種語言的表達能力有多強，它也不具有語義上強自我表達能力。」
無論如何，塔斯基不可定義定理並未禁止以較強的理論去定義較弱的理論中的真理。例如，在N中為真的一階皮亞諾算術式子（的編碼）的集合，可以被二階算術中的式子所定義；類似地，由二階算術（以及任何的n階算術）的標準模型中的真式子組成的集合，可被一階ZFC系統中的式子所定義。
雷德蒙·斯穆里安強烈建議人們將目光從哥德爾不完備定理轉移到塔斯基不可定義定理上，因為前者主要涉及數學，而在哲學議題的範疇中效果不顯著。反之，塔斯基定理並不直接涉及數學，卻涉及任何形式語言在充分表達能力上的固有限制，值得探討。這種語言須具有充分的自指能力以使得對角線引理適用。引進塔斯基定理對哲學領域的擴展效果更加顯著。
* J.L. Bell, and M. Machover, 1977. ''A Course in Mathematical Logic''. North-Holland.
* G. Boolos, J. Burgess, and R. Jeffrey, 2002. ''Computability and Logic'', 4th ed. Cambridge University Press.
* J.R. Lucas, 1961. " Mind, Machines, and G?del ". Philosophy 36: 112-27.
* R. Murawski, 1998.  Undefinability of truth. The problem of the priority: Tarski vs. G?del. History and Philosophy of Logic 19, 153-160
* R. Smullyan, 1991. ''Godel's Incompleteness Theorems''. Oxford Univ. Press.
* R. Smullyan, 2001. "G?del’s Incompleteness Theorems".  In L. Goble, ed., ''The Blackwell Guide to Philosophical Logic'', Blackwell, 72-89.
* A. Tarski, tr J.H. Woodger, 1983. "The Concept of Truth in Formalized Languages".  English translation of Tarski's 1936 article.   In A. Tarski, ed. J. Corcoran, 1983, ''Logic, Semantics, Metamathematics'', Hackett.
萊西南站，原名萊西站，位于中華人民共和國山東省青島市萊西市望城街道，是藍煙鐵路上的火車站，建于1955年，由濟南鐵路局管轄。
建于1955年，2020年11月26日改為現名。
姜家坡站是藍煙鐵路的一座鐵路車站，位于山東省青島市即墨區段泊嵐鎮，業務性質為四等站，郵政編碼為266233。車站位于藍煙線K23+844處，坐落在方戈莊村東，北距姜家坡村2.5千米。1953年6月開工建站，1955年5月1日開始使用，1956年7月1日正式營業，按技術作業為中間站，站內面積1705平方米。
南泉站可以指：
* 即墨站，膠濟線的一座鐵路車站，原名南泉站，位于青島市即墨區藍村鎮南泉中心社區，建于1901年。
* 南方泉站，無錫地鐵1號線南延線的車站，位於無錫市濱湖區南方泉。
2014年中國羽毛球國際挑戰賽，又名「2014年珊瑚宮殿杯中國（陵水）國際羽毛球挑戰賽」，為首屆中國羽毛球國際挑戰賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別。本屆賽事於2014年2月11日至2月16日在中國海南省陵水黎族自治縣內的雅居樂體育館舉行，總獎金為5萬美元。
廖啟宏 廖宜亮
區冬妮 熊夢靜
王懿律 區冬妮
最后一個比賽日將進行一場男雙表演賽，由世界男單名將林丹和李宗偉，對陣奧運男雙金牌得主蔡赟 / 傅海峰。
中川良一乃日本航空、汽車工程師，曾陸續在中島飛機、王子汽車、日產汽車等公司任職，並曾擔任（自動車技術會）會長。
中川良一的出身為東京府（今東京都），1936年（昭和11年）自東京帝國大學（今東京大學）工學部機械工學科畢業後，進入中島飛機公司工作，從事榮20型以降的改良工作，並擔任譽型引擎的設計主任。因為他的技術背景，第二次世界大戰結束後被駐日盟軍總司令部禁止從事航空器相關產業，於是進入原中島飛機東京荻窪工廠與濱松工廠合併而成的富士精密工業工作，發揮他在引擎方面的專才。
1966年8月1日王子汽車宣布與日產汽車合併，歷任日產汽車之常務、專務等職位。後來加入（自動車技術會），並擔任會長一職，為日本的汽車技術發展貢獻心力。
1998年7月30日中川良一去世，享壽85歲。
* 《中島飛行機エンジン史―若い技術者集団の活躍 増補新裝版》，中川良一、水谷總太郎合著，酣燈社，1987年，ISBN 978-4873570112。
* 《悲劇の発動機「譽」―天才設計者中川良一の苦闘》，前間孝則著，草思社，2007年7月24日，ISBN 978-4794215130。
*  《航空機から自動車へ : 一內燃機関技術者の回想》，中川良一著，日本機械學會，1982年2月5日。
*  中川良一/中島飛行機エンジン史/中島の社風
郭家莊站是藍煙鐵路的一座鐵路車站，位于青島市萊西市沽河街道，業務性質為四等站，郵政編碼為266602。
高春育（；），字子發，號古驩龍崗，越南阮朝末期政治家、歷史學家。
高春育是乂安省演州府東城縣高舍總高舍社盛慶村（乂安省演州縣演盛社）人，紹治三年（1843年）出生。嗣德二十九年（1876年），參加丙子科乂安場鄉試，考中舉人。嗣德三十六年（1883年），任刑部辦理，不久調任河內按察使。翌年升河內布政使。
成泰初年，權北圻經略大使陳劉惠致事，北圻欽差大臣黃高啟想繼任北圻經略大使一職，要求北圻官員為他上書求職。當時越南剛剛成為法國殖民地，北圻和中圻朝廷分離，北圻經略大使為阮朝朝廷在北圻最高官職，統轄整個北圻，權力極大，法國人稱之為“副王”。高春育拒絕在奏疏上署名，聲稱：「天無二日，國無兩王，臣高春育不可記」。
成泰元年（1889年），高春育調任興安巡撫。不久升山興宣總督。成泰五年（1893年），受封安春男。成泰六年（1894年），為河南場鄉試主考官。成泰八年（1896年），調任定寧總督。成泰十年（1898年），升協辦大學士，充國史館副總裁。成泰十三年（1901年），兼管國子監。成泰十五年（1903年），國史館升總裁。
維新元年（1907年）九月，新設學部，以高春育為學部尚書，充輔政大臣，仍任協辦大學士，領國史館總裁。維新二年（1908年）正月，加太子少保。維新五年（1911年）正月，晉封安春子。維新六年（1912年）七月，法國政府嘉獎高春育，贈他一面法國榮譽軍團勳章軍官勳位（四項北斗佩星）。維新七年（1913年）九月，升授東閣大學士致事。
啟定八年（1923年）四月，高春育逝世，壽八十一歲，追贈少保。
高春育共有妻妾七人，生有八子十二女。
*長子高春肖，成泰七年（1895年）乙未科副榜，後在禮部、戶部擔任尚書之職
*三子高春腔，維新三年（1909年）己卯科承天場舉人，保大初年曾任機密院商佐
*長女高氏璧，嫁鄧文瑞，成泰十六年（1904年）甲辰科庭元
*三女高氏和，又名高玉英，越南著名詩人
*四女高氏荃，嫁黃增賁，維新四年（1910年）庚戌科副榜
高春育著述頗豐。在擔任國史館總裁期間，高春育主持編修《大南實錄》、《大南一統志》（維新本）、《國朝史撮要》、《國朝律例撮要》、《國朝科榜錄》、《國朝鄉科錄》等書。個人編纂了《人世須知》、《龍崗文對》等書。
高春育對近代越南的文學和文化貢獻很大。今日胡志明市有一條街被命名為高春育街。
膠西站是膠新鐵路的一座鐵路車站，位于青島市膠州市膠西鎮，始建于2003年，業務性質為四等站。
嚴顏，東漢末年巴郡臨江縣人，效力於劉焉、劉璋。
嚴顏為劉璋巴郡太守趙莋部將。建安十六年（211年）劉備入蜀，當時嚴顏為巴郡將，知道劉備入蜀事，曾說：“這就是所謂的‘獨自在山窮水盡下，卻放老虎出來自衛’的人啊！”
建安十九年(214年)，劉備進攻江州，嚴顏戰敗被俘，張飛對嚴顏說：“大軍已經來到了，為什麼不投降還堅持抗拒？”嚴顏回答說：“雖然你們沒有理由來侵犯我們益州，但是我們益州只有斷頭將軍，沒有一個是投降將軍！”張飛生氣，命手下將嚴顏牽去砍頭，嚴顏表情不變地說：“砍頭就砍頭，為什麼還生氣呢！”張飛敬佩嚴顏的勇氣，遂釋放嚴顏並待之為賓客。之後的事蹟沒有記載。
*嚴顏在劉備攻取成都，徑取漢川中登場。張飛軍的細作提到：巴郡太守嚴顔是蜀軍的名將，雖然年時已高但精力不減，擅使硬弓和大刀，同樣有萬夫莫敵之勇。居住在城郭，沒有竪起投降的旗幟。張飛教細作城下紮寨，對嚴顔說出自己的辱罵言語。嚴顔對劉璋差法正請劉備入西川，卻引狼入室而撫心自嘆。聽從身邊的軍士提議用以逸待勞對付張飛軍，嚴顔計從，教導軍士到城上防守。張飛軍的軍士在城下大叫開門，嚴顔放他進來問個究竟。軍士把張飛教他的辱罵言語對嚴顔說出，嚴顔大怒不會投降作回應，再借敵軍軍士之口回罵，并將軍士的耳鼻割去，放他回張飛軍。軍士返回到張飛軍如實稟報，張飛憤怒出戰，帶著士兵到巴郡下辱罵，急著攻城，但無功而返。次日張飛再次進攻，嚴顔在城上用弓射中張飛的頭盔，但一樣無功而返。數日的作戰，張飛也是無功而返。巴郡與周圍都是座山城，張飛登山高居視察，只見城中的平民搬石頭防守。張飛再次派人叫罵，但都是無功而返。多日的叫罵同樣堅城不出，張飛又想出計策，派士兵四處斬柴草，找出進城路徑，不要交戰。
*嚴顔不見張飛有所動靜而心疑，派十數人裝扮成張飛軍斬草混入敵軍中打聽。最後稟報打聽到張飛已經找到進城小路，并準備今晚攻打。嚴顔知道後大喜，并準備設伏的事宜。二更吃飽，三更在草叢埋伏，正當看到張飛在前引軍，引兵奪車和物資，誰知道張飛在嚴顔背後殺出。嚴顔與張飛單挑不敵，被張飛捉扯嚴顔的勒甲絳，把嚴顔扔在地上生擒。嚴顔手下捉住的是假張飛，張飛知道嚴顔用擊鼓為一起進攻信號，而張飛用鳴金為一起進攻，所有張飛麾下的軍士集結，半人以上的川軍只有倒戈投降。張飛接著殺進巴郡，後軍一早進入郡城。
*刀手把嚴顔推至張飛前，張飛質問：“大軍壓境，為何不投降，而敢率兵拒敵？”嚴顔回答：“你等無義，侵取我州郡。這裡只有斷頭將軍，而沒有投降將軍。”張飛怒喊左右把嚴顔推出去斬首，嚴顔面無懼色地大喝：“賊匹夫，斬頭就斬頭，有什麼可憤怒？”張飛見嚴顔聲音宏壯，面不改容，由憤怒轉為高興，親自鬆綁，取來衣服給嚴顔，扶著嚴顔在正中高高地坐好。接著低頭拜説：“我過往的說話冒犯，希望不要見怪責罵，我向來知道老將軍是豪傑之士。”嚴顔感慨張飛的恩義而歸降。
*張飛問嚴顔入川的計策，嚴顔無以為報，但說出不需要任何刀弓就能奪取。因為雒城的所有關隘都是嚴顔所管，嚴顔為前軍，張飛領軍在後，每到一處都呼出投降，一路順利無阻。
*劉備軍都幾乎相聚在雒城，看到張任前來。黃忠與魏延正和吳蘭與雷銅交戰而不能分身，劉備懼怕，此時張飛與嚴顔趕至與張任交鋒。張任不敵而退守城中。劉備疑惑為什麼張飛能在崎嶇的路上這麼快來到，張飛導出老將軍嚴顔，劉備感謝他而贈送他身上的黃金鎖子甲。接著幾番周折把吳蘭和雷銅在黃忠和魏延的反攻之下投降，吳懿也在趙雲的生擒下在陣前投降。
*數日後，諸葛亮自作誘餌誘出張任，最後活捉了張任。嚴顔與吳懿攻雒城，嚴顔打算拿弓射殺劉璝，但城上的張翼已把他斬殺。
*劉備領益州牧後，封嚴顔為前將軍。後定軍山之戰，葭萌關危急，諸葛亮用激將法讓黃忠率軍救援，黃忠并以嚴顔為副將一同前往攻打張郃。孟達、霍峻見兩年長的老將到關救援，便有所微言。黃忠對嚴顔説眾人笑我們年長，今日建功能服眾人。二人商議過後，黃忠於是下山與張郃對峙，各戰二十回，忽然嚴顔從小路背襲張郃，張郃不敵而敗逃，之後二人收兵回營。黃忠連日探路知道進攻路徑，嚴顔說道：“這裡有座山名叫天蕩山，曹操的糧草都堆積在那個山頭。如果進攻那裡斷糧，漢中必然拿下。”黃忠認為可行，嚴顔領一支隊伍出發。
*黃忠戰張郃、韓浩、夏侯尚三人，韓浩被黃忠所斬。忽然後山起火，夏侯德領兵救火，誰知道是嚴顔，此時被嚴顔斬于馬下。這其實是計策，讓黃忠進攻到敵陣時，嚴顔在敵軍後方放火，并與黃忠匯合。張郃和夏侯尚不能相顧而放棄天盪山，黃忠、嚴顔二人守著天蕩山彙報捷報。諸葛亮差嚴顔到巴西閬中守隘，派張飛、魏延三人一起同取漢中。
*1994年電視劇《三國演義》：分別由王文有、林中華飾演嚴顏
*2010年電視劇《三國》：李旭飾演嚴顏
* 北宋大文豪蘇軾的詩歌《嚴顏碑》說：“嚴子獨何賢，談笑傲碪幾。”
* 北宋詩人蘇轍《嚴顏碑》說：“嚴顏平生吾不記，獨憶城破節最高。”
* 宋末文天祥在其《正氣歌》中歌頌嚴顏，「為嚴將軍頭」成為浩然正氣的代名詞。
* 李贄：“豪杰遇豪杰，可為至仇，亦可為至親。蓋兩家氣味原是一家，故分則他人，合則自己也。此翼德所以釋嚴顏，而嚴顏并不懼翼德也。不比小人相與，外為至親，內為至仇，合時原分，而分時何得再合也。此君子小人之辨，無不如此，亦不獨張飛、嚴顏兩人已也。”（匯評三國志演義）
* 羅貫中：“白發居西蜀，清名震大邦。忠心如皎日，浩氣卷長江。寧可斷頭死，安能屈膝降？巴州年老將，天下更無雙。”（匯評三國志演義）
* 王夫之：“黃權、王累、嚴顏、劉巴之欲拒先主也，智在一曲而不可謂智，忠在一曲而不可謂忠。”
*《三國志·蜀書六·關張馬黃趙傳第六》
王唯眾，山東龍口人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十一屆全國人民代表大會遼寧地區代表。中共十五大、十六大、十七大代表。中共第十五、十六屆中央紀律檢查委員會委員。
畢業于清華大學動力機械系鍋爐專業。1973年8月加入中共，1995年，擔任遼寧省丹東市委書記。1997年9月，升任遼寧省委常委、省紀委書記。2001年，兼任遼寧省委副書記。2008年起擔任全國人大代表。
巴福榮，吉林東豐人，滿族，中華人民共和國醫學家、第九、十、十一屆全國人民代表大會遼寧地區代表。
畢業于中國醫科大學臨床醫療專業。現任鞍山市婦兒醫院院長、主任醫師。2008年起擔任全國人大代表。
艾洪德，內蒙古赤峰人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十一屆全國人民代表大會遼寧地區代表。
畢業于遼寧財經學院貨幣銀行學專業，是中共黨員。曾任東北財經大學黨委書記。2008年起擔任全國人大代表。2014年1月，當選大連市政協副主席。
張鋒，河北石家莊人，美籍華裔神經生物學家，現任麻省理工學院教授。美國國家科學院、美國國家醫學院士。2016年蓋爾德納國際獎得主。
1981年出生于中華人民共和國石家莊市，11歲時隨家庭移民到美國愛荷華州，歸化為美國公民，在此長大。2004年，在哈佛大學取得化學及物理學士。2009年，在史丹福大學取得化學及生物工程博士。2013年，他的實驗室發展出CRISPR/Cas系統，可以用來編輯DNA，敲除指定的基因。
2014年，被《自然》雜誌評選為2013年年度十大科學人物之一。
*Alan T. Waterman Award
*National Institutes of Health Director's Pioneer Award
*Perl-UNC Neuroscience Prize
*Jacob Heskel Gabbay Award in Biotechnology and Medicine
*2015年 獲名古屋大學頒發首屆「岡崎恒子＆令治獎」（Tsuneko & Reiji Okazaki Award）。
*2018年 美國文理科學院院士
*2018年 美國國家科學院院士
*2021年美國國家醫學院院士
*  Broad Institute
田福泉，河北易縣人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十一屆全國人民代表大會遼寧地區代表。
畢業于東北大學材料工程專業。加入中共，擔任撫順鋁廠副廠長、廠長，撫順鋁業有限公司執行董事，總經理，撫順企業協調小組組長。2008年起擔任全國人大代表。
馮虹，河北安國人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十一屆全國人民代表大會遼寧地區代表。
畢業于日本醫科大學婦產科。加入中共，擔任沈陽醫學院奉天醫院院長。2008年起擔任全國人大代表。