ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
由于這些尖銳的批評性文章，在隨后展開的“反右傾”運動中，尤淇被定為“右傾機會主義分子”，被撤銷黨內外一切職務，行政級別連降4級，并被下放到無錫家鄉從事農村勞動。但他并為因此而停止關心基層問題和普通民眾的實際困難。1960、1961兩年，他先后兩次寫信給毛澤東，痛陳人民公社的種種弊端，以及基層農民對人民公社的反感。在1966年開始的“文化大革命”中，尤淇因這兩次上書而受到更加嚴厲的迫害。1970年，他被開除黨籍和公職，下放工廠勞動。直到1981年“撥亂反正”后，才獲得平反，并被重新任命為新華社安徽分社社長。
*1950年，其著作《瓊崖黎民山區訪問散記》由新華書店華南總分店出版。
*1951年，其著作《從粵中到海南》由武漢通俗圖書出版社出版。
*2005年，其著作《胡笳一拍:我的記者生涯》由新華出版社出版。
*   當代中國的新聞事業（下）
*  尤淇同志逝世　遺體告別儀式今天上午在寧舉行
《臺灣啟示錄》，為自2007年1月7日起在東森新聞臺播出的知性類節目、新聞性節目，早期播出時間為每週三晚上7點55分、每週日晚上10點、每週日晚上11點，現播出時間調整至每週日晚上8點，由東森新聞資深主持人洪培翔擔綱主持，並兼任製作人。
*從各著名歷史到臺灣演藝人員與當代政治人物的故事，甚至會探討著名的社會案件和其他議題等。
*2021年1月10日起，節目播出時間調整至每週日晚間8點。
*2021年5月16日-2021年7月4日，因應臺灣嚴重特殊傳染性肺炎疫情升溫，每周日晚間8點節目暫時轉往YouTube官方頻道網路播出，或是節目播出時間彈性調整。
*2021年7月11日-2021年8月22日，節目播出時間曾調整至每週日晚間9點。
*2021年8月29日-2021年9月19日，節目播出時間曾調整至每週日晚間11點。
* *2021年9月26日起，節目播出時間調整至每週日晚間8點。
2010年6月16日-2021年1月3日
每周日23:00~24:00
2021年1月10日-2021年7月4日
每周日20:00~21:00
2021年7月11日-2021年8月22日
每周日21:00~22:00
2021年8月29日-2021年9月19日
2021年9月26日-至今
*採訪記者：戴秋蓉、郭雅琳、王馨曼、林景檀、邱盟清、陳志揚、楊凱
*製作著作公司：東森電視事業股份有限公司
李忱（；）是越南李朝皇帝李高宗李龍??的皇次子、李惠宗李旵之庶兄，曾短暫被上品奉御范秉彝的部下-{郭卜}-擁立為帝。
李忱在天資嘉瑞十七年（1202年）八月出生，後來在治平龍應四年（1208年）范猷叛亂，李高宗命上品奉御范秉彛討伐他，但次年李高宗聽信范猷讒言而處死范秉彛及其兒子。治平龍應五年（1209年），范秉彛的家將郭卜不滿李高宗聽信讒言，闖入宮中立李忱為帝，授譚以蒙、阮正賴職，而李高宗及皇太子李旵就出逃歸化江。
不久以後，皇太子李旵娶陳李女為妃。同年（1209年），陳李率其部眾至京平定叛亂，奉李高宗回京，李忱下落並未記載。
《OVER DRIVE》是日本女子樂團SCANDAL的第17張單曲單曲，2013年9月18日由Epic Records Japan Inc.發行。
SCANDAL先行單曲分為通常盤和初回限定盤兩種來發售。
通常盤為三首單曲組合的CD，初回限定盤是CD+DVD(MV)的組合方式。
# OVER DRIVE 5:07
#: 作詞?作曲：中田康貴　編曲：中田康貴、nishi-ken
# SCANDAL IN THE HOUSE 5:34
#: 作詞：SCANDAL、古坂大魔王　作曲?編曲：古坂大魔王
# OVER DRIVE (Instrumental)
#你和未來和完全同期 MUSIC VIDEO
*  SCANDAL | 消息
粵中客語，或稱客家語粵中片，是漢語族客家語的一個支系，主要分佈在中國廣東省的東江中上游流域。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，粵中片為其中之一。
在廣東省4個大片當中，粵中片的主要特點是韻尾俱全和第一人稱“我”讀，有的同時也可說。殺雞的殺，粵中片一般說“捋”，而粵臺片主要說“治”或“劏”。主要分佈在和平、連平、龍川、博羅、河源等5個縣市。
隨著研究資料和方言點的增加，客家話的分區都重新劃分。謝留文、黃雪貞在2007年的《客家方言的分區》裡取消了粵中片，併入粵臺片。而侯小英認為粵中片與惠州片的特點相當一致，可以合併為一個大片。
粵北客語，即客家語粵北片，是客家語的一個支系，主要分佈在中國廣東省北部（粵北）。
對於客家語的劃分一般有兩個版本，而兩個版本的粵北片除了方言點有變化以外並沒有太大的改動。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，粵北片為其中之一。
在廣東省4個大片當中，粵北片的主要特點是我讀?ai、韻尾不全。主要分佈在始興、南雄、翁源、乳源、連南、連縣、陽山、樂昌等十個縣市的境內。
謝留文、黃雪貞在《客家方言的分區》將中國客家語分成八個大片，相比1987年版方言點有所減少，原粵北片有不少點被劃入新粵臺片。粵北片主要分佈在樂昌、仁化縣、翁源縣、始興縣、南雄市、陽山縣等6個縣市境內。這個地區的客家語與江西南部的客家語、粵北的土話及湖南南部的土話接壤，方言之間相互影響，所以此片與其餘大片的聲調系統及語音特點都不一樣，內部缺乏一致性。
寧龍客語，或稱客家語寧龍片，是漢藏語系漢語族客家語的一個支系，主要分佈在中國江西省東南部。
對於客家語的劃分一般有兩個版本，而兩個版本的寧龍片方言點皆不盡相同。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，寧龍片為其中之一。
在江西省3個大片當中，寧龍片的特點是還保留入聲韻尾，一般沒有于桂片普遍的鼻化韻。此片分佈在江西省南部的寧都、興國、石城、瑞金、會昌、安遠、尋烏、信豐、定南、龍南、全南、廣昌、永豐等13個縣市境內。
謝留文、黃雪貞在《客家方言的分區》將中國客家語分成八個大片，而寧龍片主要分佈在寧都、石城、全南、龍南、定南、尋烏、永豐等7個縣市。此片的特點是古合口二等字沒有u介音，如“瓜”讀作、“關”讀作。
于桂客語，或稱客家語于桂片，是漢語族客家語的一個支系，主要分佈在中國江西省西南部及湖南省東部地區。
對於客家語的劃分一般有兩個版本，而此片在這兩個版本的名稱分別為于桂片和于信片，所涉及的方言點也不同，其中于信片未有涉及湖南客家語方言點。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，于桂片為其中之一。
在江西省3個大片當中，于桂片的特點入聲韻尾脫落或不全，而且有相當數量的鼻化韻。此片分佈在于都、贛縣、南康、大余、崇義、上猶、寧岡、井岡山、永新、吉安、遂川、萬安、泰和、汝城、桂東、酃縣、茶陵、攸縣等18個縣市境內。
謝留文、黃雪貞在《客家方言的分區》將中國客家語分成八個大片，于信片為其中之一。此片分佈在江西省于都、贛縣、南康、大余、崇義、上猶、興國、瑞金、安遠、會昌、信豐（嘉定鎮及桃江的大部分）等11個縣市境內。此片的特點是古曉、匣母合口一二等字（遇攝除外）和止攝合口三等、蟹攝合口四等今一般讀而不讀。效攝三四等今韻母都是。
銅鼓客語，或稱客家語銅鼓片，是漢藏語系漢語族客家語的一個支系，主要分佈在中國江西省西北部及湖南省東部地區。
對於客家語的劃分一般有兩個版本，而此片在這兩個版本的名稱分別為銅鼓片和銅桂片，所涉及的方言點也不同，其中于銅桂片涉及大量湖南客家語方言點。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，銅鼓片為其中之一。
銅鼓片的客家人一般都是明末清初遷徙自閩西和粵東粵北地區，其中銅鼓客家語有“懷遠聲”的稱謂。此片分佈在銅鼓、修水、武寧、靖安、奉新、萬載、高安、宜春、瀏陽、平江等10個縣市境內。
謝留文、黃雪貞在《客家方言的分區》將中國客家語分成八個大片，銅桂片為其中之一。此片共涉及湖南省和江西省28個縣市，分佈在井岡山、永新、吉安、遂川、萬安、泰和、宜豐、萬載、靖安、銅鼓、高安、奉新、修水、武寧、汝城、桂東、安仁、資興、宜章、江華瑤族自治縣、新田、江永、炎陵、攸縣、醴陵、平江、瀏陽等縣市境內。此片的特點在於調值和調型相當一致。陰平為中升或中平調，陽平是低升或低平調，上聲是低降調、去聲是高降調或高平調，陰入是低短調而陽入是高短調。此片與梅縣為代表的粵臺片聲調系統極為接近。
汀州客語，或稱客家語汀州片，是客家語的一個支系，主要分佈在中國福建省西部的古汀州府八個縣區的區域。
對於客家語的劃分一般有兩個版本，新的分片則加入不少福建客家話方言島。
中國社科院和澳大利亞人文科學院合編的1987年版《中國語言地圖集》將中國客家語分成八個大片，汀州片為其中之一。此片包括龍巖市的長汀、上杭、永定、武平、連城，三明市的寧化、清流、明溪等8個縣市境內。
謝留文、黃雪貞在《客家方言的分區》將中國客家語分成八個大片，汀州片為其中之一。在1987年版的基礎上，加入了福建省漳州地區和龍巖市中心的客語，這些地區包括詔安縣的秀篆、關陂、太平，平和縣的九峰、長樂，南靖縣的曲江，龍巖市的大池、萬安等鄉鎮。
汀州片裡閩西八縣的客語可再細分為南、中、北三個小片。南片包括上杭、永定、武平、北片包括清流、寧化、明溪，中片包括連城和長汀。南片和北片語音特點上有很大的差異，中片的語音特點則介於南片與北片之間。這三片的特點分別是：
泥來母的分混
按聲母清濁分為陰去和陽去
沒有讀的現象
可自由變讀為
清流、寧化、明溪
嚴格對立，分別讀作
有喉塞音或韻尾
古去清今讀為陰去而古濁去字今讀上聲
上杭、永定、武平
牛津大學佛教研究中心（，縮寫：OCBS）是博登梵語教授理查德·貢布里希在2004年創建的研究中心，是牛津大學已認可的獨立中心。
該中心主要研究佛教，與牛津大學的東方研究系以及人類學、神學系有聯繫。
該研究中心每年都舉辦系列講座和研討會。
*  OCBS Website
*  Oriental Institute, Oxford University
達拉·薩達卡，美國猶太裔女歌手，1982年千年女王電影版英語主題曲《Angel Queen》主唱者，喜多郎作曲。
她亦是尼爾·薩達卡的女兒。
馬斯頓路上的伊斯蘭教研究中心
牛津大學伊斯蘭研究中心（，縮寫：OCIS）是牛津大學已認可的獨立中心，成立於1985年，目的是爲了鼓勵伊斯蘭研究。其贊助人是查爾斯王子。
在牛津中東部莫德林學院附近，該研究中心還有另一棟建築， 其風格糅合了傳統牛津建築及伊斯蘭教藝術， 其中還包含一個清真寺。
*  OCIS website
"Snow (Hey Oh)" 是嗆辣紅椒 在2006年第49屆格萊美獎的獲獎作品，來自于雙專輯《星戰競技場》。該曲發布后迅速在Billboard的現代搖滾樂列表上獲得首位，并在該位置連續保持了五星期。這首歌是他們第11首榜首曲目。主唱安東尼·基德斯表示，這首歌「是關于生存和重新開始。我把一切都弄得一團糟，但我有雪白的一張畫紙讓我從新開始」
然而樂隊在星戰競技場巡回演出結束5年之后才首次登臺演出這首歌，已是2012年6月28日，當時他們在荷蘭進行I'm with You巡回演出。
這首歌和之前專輯''By the Way''的風格一致，舒緩并充滿旋律性。主要旋律由吉他手John Frusciante的快速彈奏構成，并大量使用了Flea的double stop貝斯技巧。該曲是升A小調的。
Frusciante.net在曲目發布前透露說，它將會是專輯 ''Stadium Arcadium''7首歌里的第三首，并作為單曲發布。甚至在單曲發布之前，它就在英國itunes前100曲目中升到了第53名的位置，并最終在英國最佳單曲列表中達到了第16名。在2007年一月，"Snow (Hey Oh)"破記錄的成為該樂隊第11首在美國流行搖滾單曲里成為榜首的歌曲，并且是第三首'Stadium Arcadium'專輯里連續稱霸流行搖滾單曲列表的曲目。
在德國，這首歌是該樂隊最成功的曲目，達到了第五名，并且是樂隊唯一進入前10名的曲目。
;CD-單曲
#"Snow (Hey Oh)" – 5:34
#"Permutation" (Live) – 3:43
;Maxi-single 9362 42983-2
#"Funny Face" – 4:46
#"I'll Be Your Domino" – 3:54
;國際CD-單曲 5439 15624-2
;7" Picture disk 5439 15623-7
;iTunes 單曲
是一款在2013年10月上市的互動式電影遊戲，由曾經開發《暴雨殺機》（''Heavy Rain''）的法國遊戲製作商Quantic Dream製作并由索尼電腦娛樂發行在PlayStation 3平臺上。本作中由好萊塢影星艾略特·佩吉和威廉·達佛參與表演、動作捕捉、表情捕捉。2016年3月1日在PlayStation 4平臺發布。
《超能殺機：兩個靈魂》採用了先進的動作捕捉技術，大部分角色的動作皆由真實演員演出，演員不但身上有感測器捕捉動作，臉上也佈滿了九十個感測器來捕捉最細微表情變化，來生成極度自然的表情與動作。
《超能殺機：兩個靈魂》在PlayStation 3、PlayStation 4上運行，使用遊戲手柄來操作，玩家必須在女主角祖迪·霍姆斯和靈體艾登之間切換操作，在操縱祖迪時是以第三人稱視角操縱，玩家可以操縱主角移動、戰鬥、與周遭互動並於和其他角色對話、在近距離戰鬥時遊戲會在攻擊和防禦時進入慢動作的子彈時間，玩家必須判斷出主角攻擊或防禦的方向來進行相應的操作，在操縱艾登時，畫面會進入第一人稱視角，艾登由於是靈魂它可以穿越物體和牆壁，玩家可以操縱艾登來影響周造的物體和人，玩家必須操縱它來幫主角清除障礙物、破壞或彈開物品、開門、吸引注意力、控制敵人以及攻擊。
本作是一款互動式電影遊戲，不過和製作商Quantic Dream的前作《暴雨殺機》相較，玩家完全操縱角色的比例大幅提升，玩家在只有開頭的教學章節會被限制進行有限的動作，大部分章節可以完全的操作主角和艾登來進行遊戲。從旁觀角度有些畫面看似過場動畫其實角色依然由玩家操縱，以提供玩家流暢的故事體驗。 遊戲中有許多對話選項，一部分選項或行動會導致不同的後果，此遊戲在戰鬥中失敗不會導致死亡，不過會將玩家導向一些不同的後果，不同的玩家可能會有不同的遊戲經驗，此款遊戲有多種結局並包含一些變化，會根據玩家在最後幾個章結的選擇和行動而發生一些變化。
在後來發行的PS4版本中，新增了重構故事排序的遊戲模式，和原模式不時在時間軸上往前或往後跳躍事件以營造更多謎團的方式不同，在重構故事排序此模式中所發生的各事件是依照時間軸推進，這使得輕度玩家更容易更快速了解在主角周遭所發生的各種事件的前因後果。
《超能殺機：兩個靈魂》故事包含了一些心理、靈魂的要素，故事最主要的核心圍繞在探討死後的世界。故事帶領玩家經歷女主角祖迪·霍姆斯十五年的人生（從八歲到二十三歲），故事在這十五年間以跳躍方式敘述，祖迪從出生時就和一個神祕的靈體艾登聯繫在一起，故事會帶領玩家經歷主角的童年、青少年，和成人不同的人生階段，在這之中看到主角與艾登之間關係的變化，以及如何接受自己和別人不同之處，並和主角踏上了一場即將解開許多謎團的人生路程。
*祖迪·霍姆斯（Jodie Holmes）
:動作捕捉演員與配音：艾略特·佩吉
:日語配音演員：白石涼子
:遊戲女主角，從出生時就和艾登聯繫在一起，故事敘述她從8歲（卡洛琳·沃夫森（Caroline Wolfson）/ 矢島晶子飾演）到23歲的人生。
:是超自然的靈體，從祖迪出生時就和她聯繫在一起，祖迪是唯一能和他直接溝通的人。故事最後會發現艾登的來歷。
*納森·道金斯（Nathan Dawkins）
:動作捕捉演員：威廉·-{zh-cn:達福;zh-tw:達佛;zh-hk:達福;}-
:日語配音演員：山路和弘
:美國政府的科學家，從祖迪大約八歲時被帶到實驗室居住時，便開始安排實驗分析她的能力，對祖迪如同親身女兒一般。
*柯爾·費里曼（Cole Freeman）
:動作捕捉演員：
:日語配音演員：江原正士
:美國政府的科學家，並且也是納森的同事，研究非自然現象，從祖迪大約八歲時，就和納森一起照顧她。
*雷恩·克雷頓（Ryan Clayton）
:日語配音演員：三木真一郎
:美國CIA幹員，在祖迪加入CIA後成為她的長官和同事。
艾略特·佩吉
《超能殺機：兩個靈魂》在2012年E3上由Quantic Dream執行長David Cage在索尼發表會上第一次釋出預告影片，本遊戲開發耗時三年，劇本根據艾略特·佩吉的說法長達兩千頁。在開發期間原本的作曲家Normand Corbeil在2013年1月25日過世，遊戲配樂由Lorne Balfe接手並在2013年八月長期與Balfe合作的漢斯·季默加入了製作團隊當中。
在2013年4月27日《超能殺機：兩個靈魂》在翠貝卡影展上發表了35分鐘的遊戲畫面，艾略特·佩吉和威廉·達佛皆有出席，此遊戲是史上第二款在影展中出現的遊戲。
《超能殺機：兩個靈魂》于2013年10月8日在北美、臺灣和香港上市，2013年10月9日在澳洲發行，2013年10月11日在歐洲，以及2013年10月17日在日本上市。2015年6月，Quantic Dream宣布將復刻移植《超凡雙生》到PlayStation 4平臺并將于年內發售，同時《暴雨》也將為PlayStation 4進行復刻。《超凡雙生》的PS4版本于2015年11月24日在全球發售；而與《暴雨》的同捆合集在2016年3月1日發售。
《超能殺機：兩個靈魂》得到的評價呈兩極分化，它在GameRankings得分為 75.07%，在Metacritic平均得到 74/100。 部分媒體給予了極高的評價，對於游戲獨特的故事劇情和遊戲方式表示讚賞，例如GameSpot認為此款遊戲的角色發展扎實、故事情節足可考驗人性、操作系統能融入情境、角色可以任意發展，因而給予高分 9/10。Digital Spy則給予了滿分 10/10。Eurogamer Portugal認為當在玩這款遊戲時，感到與主角強烈的連結，這款遊戲極盡所能的讓玩家和角色產生情感上的聯繫，雖然在劇情選項上受到一些限制，但這是Quantic Dream有史以來最平衡且完整的一部遊戲。而有些媒體則給予較低的評分，例如IGN認為故事選項對劇情的永久改變過少，不像《暴雨殺機》會導致完全不同的後果，並認為操作限制太多，操作艾登時有潛力可以進行更加有趣的解謎，並對戰鬥系統的辨識上表達不滿。
*  翠貝卡影展上所釋出的遊戲預告片
蘇珊·班尼特（，）是一名美國配音員，知名於被媒體廣泛地報道她曾經為美國蘋果公司所推出的iPhone 4S上的個人語音助理Siri的美國英語女聲配音。
班尼特曾就讀于紐約州克林頓縣的克林頓中央學校，接著就讀布朗大學，在那里她是一名爵士樂隊的成員，之后也曾在伯克利音樂學院求學。
於1974年，班尼特意外成為配音女演員，當時她為錄制的錄音成為了“提款機蒂莉（Tillie the All-Time Teller）”——世界上第一臺ATM的提示語音。
班尼特的聲音可以在達美航空公司的各種終端、廣告、自動取款機、以及 中被發現用作語音提示。
2005年6月，一家名叫的軟件公司開始為一個涉及語言建設項目的數據庫尋找合適的人聲。最終ScanSoft公司通過找到班尼特。2005年7月，她在一個月內每天在家庭錄音室中工作四個多小時，來錄制包括短語和句子，當時距離iPhone 4S上市還有6年的時間。這些錄音片段再串連成各種單詞、句子和段落并在Siri中被使用。
直到2011年11月，一個朋友通過郵件聯系她向她詢問iPhone廣告中Siri的聲音是否是她的時，班尼特才意識到她自己可能是“Siri的聲音”。雖然蘋果公司至今尚未公開承認班尼特就是Siri的真聲，但CNN所聘請的專家進行音頻取證后作出了100%的把握證明，班尼特和Siri是相同的聲音。
在某一時間，她嫁給了NHL球員的。班尼特目前居住在亞特蘭大。
湯馬士·華達士（，），英國土木工程師和建築師。他活躍於日本幕末，明治時代。
1842年，湯馬士·華達士於愛爾蘭奧法利郡出生，父親是醫生。他在20年代中期接受了一個委員會委託，為香港皇家造幣廠設計建築物，而結識英國商人托馬斯·布雷克·格洛弗（Thomas Blake Glover）。湯馬士·華達士於1864年抵達日本。1867年明治維新後，湯馬士·華達士被明治政府委託於1868年在大阪建立日本帝國造幣局。
他之後負責設計1872年被大火摧毀的銀座區。他重建銀座地區中央大道與一排三層樓高的喬治亞式建築。該充滿洋風的商圈被稱為「銀座磚瓦街」（；），後來被視為一個日本現代和西化象徵。一番町的英國駐日公使館同樣由他設計，1874年竣工。
他離開日本後，曾短暫在中國上海居住，最終移民到美國，在科羅拉多州的一個銀礦工作。他在1898年於丹佛去世，墳墓位於丹佛市費爾芒特公墓。
* More information about "Senpukan"
* Ginza Bricktown (woodcut)
* Find a Grave (burial site)
喬治時代建築
喬治時代建築是指1720年和1840年之間，在大多數英語系國家出現的建築風格。出現時期約為漢諾威王朝前四位英國君主（英國喬治一世，喬治二世，喬治三世和喬治四世）從1714年8月到1830年6月統治英國期間。它本質上是古典主義建築，強調結構對稱。排房在這一時期流行開來。
* Howard Colvin, ''A Biographical Dictionary of British Architects,'' 3rd ed. 1995.
* John Cornforth, ''Early Georgian Interiors'', (Paul Mellon Centre) 2005.
*James Stevens Curl, ''Georgian Architecture''.
* Christopher Hussey, ''Early Georgian Houses,'', ''Mid-Georgian Houses,'', ''Late Georgian House,''. Reissued in paperback, Antique Collectors Club, 1986.
* Frank Jenkins, ''Architect and Patron'' 1961.
* Barrington Kaye, ''The Development of the Architectural Profession in Britain'' 1960.
* McAlester, Virginia & Lee,  ''A Field Guide To American Houses'' 1996 ISBN 0-394-73969-8
* Sir John Summerson, ''Georgian London,'' (1945). Revised edition, edited by Howard Colvin, 2003.
* Sir John Summerson, ''Architecture in Britain'' (series: Pelican History of Art) Reissued in paperback  1970
* Richard Sammons, '' The Anatomy of the Georgian Room''. Period Homes, March 2006.
仄迪人（馬來語：Chetty；英語：Chitty），是來自南印度泰米爾地區的商人與馬來半島女子所生下的族群。15至16世紀，這些來自南印度的人，乘船或經由陸路來到馬來半島進行貿易。當時馬來半島，尤其是馬六甲是國際貿易中心，有許多地區的人會集中在此處進行貨物買賣及其他生意。這樣的環境吸引他們前來，主要是從事放款借貸生意。他們與當地女子生下的後代，就是仄迪人。這些印巫的後代大多保留興都教的信仰。
梅姆林號是曾經運營于法國巴黎至比利時布魯塞爾間一班長途列車所使用的名稱，由法國國家鐵路及比利時國家鐵路在1974年至1997年間共同開行。其命名源自中世紀的德國畫家漢斯·梅姆林，后者生平曾常年活躍于法蘭德斯地區（今屬比利時）。列車曾先后被納入全歐快車（TEE）和歐城列車（EC）等類別，直至1997年被大力士高速列車（Thalys）所取代。
梅姆林號是在1974年與魯本斯號共同作為全歐快車首次推出，以滿足巴黎至布魯塞爾間日益增長的乘客數量。這是兩地間開行的第五班及第六班全歐快車，它們與此前四班全歐快車共同獲得從79至88的連續編號分配，其中梅姆林在巴黎北站的發車時間為早晨6:45分，使用車次為TEE79次；在布魯塞爾南站的返程發車時間則設于下午6:40分，早于同方向的當日最后一班法蘭西島號（TEE88次）發車，因而使用車次為TEE86次。
TEE79次
梅姆林號運行采用電力機車牽引的客車車廂編組。其在法國境內的本務機主要由法國國家鐵路CC40100型電力機車擔當，比利時境內的本務機則由在技術上與前者完全相同的比利時國家鐵路18型電力機車擔當。客車車廂則采用，部分配屬于法國國家鐵路，部分則配屬與比利時國家鐵路。
1984年5月30日，巴黎至布魯塞爾的全歐快車服務被縮減為雙向每日四班，梅姆林號就此結束了作為全歐快車的運營。
自1987年起，梅姆林號開始接替原全歐快車藍寶石號擔當比利時奧斯滕德至德國科隆的歐城列車服務。這條線路最終在1997年被新投入運營的大力士高速列車所取代。
達里奧·弗朗奇蒂，MBE（，），在蘇格蘭出生，是一位英國賽車手。他曾經在2007、2010和2012年贏得印第安納波利斯500大賽。
2013年10月6日，弗朗奇蒂在休斯敦站的賽事中發生嚴重意外，弗蘭基蒂的賽車在彎位與另一賽車相撞後，高速撞向圍欄，凌空翻轉後才停下。至少十三名觀眾被碎片擊中受傷，弗蘭基蒂亦需由工作人員抬出賽車送院檢查，事後證實他脊椎及右腳踝受傷。
達里奧生於蘇格蘭西洛錫安巴斯蓋特，在愛丁堡求學期間對卡丁車產生興趣，與大衛·庫塔是競爭對手，贏得1984年蘇格蘭卡丁車少年錦標賽、1985及1986年英國卡丁車少年錦標賽和1988年蘇格蘭卡丁車資深組錦標賽的冠軍。及後晉升至沃克斯豪爾方程式少年組，並於1991年贏得總冠軍。
弗朗奇蒂在2001年12月跟美國影星艾希莉·賈德結婚。不過在2013年1月29日兩人宣佈決定離婚。
弗朗奇蒂的弟弟馬里奧·弗朗奇蒂也是一名賽車手。F1車手保羅·迪·雷斯塔是弗朗奇蒂的堂弟。
*  Driver details at www.indycar.com
*  The Greatest 33
兩名馬來武術選手正在進行對打
馬來武術（、米南佳保語：silek），音譯席拉或是班卡西拉，亦稱馬來防身術，是流行於馬來西亞、印尼、汶萊、新加坡、泰國、菲律賓的一種傳統武術、防身術，為馬來文化的一環，盛行於7世紀。這種防身武術源自蘇門答臘和爪哇，全面踢、打、摔、拿技術都有，有時會結合音樂作為舞蹈展出，具有很高的觀賞性。此武術也是東南亞運動會的比賽項目之一。
香港兩棲及爬蟲協會（英文：Hong Kong Society of Herpetology Foundation，縮寫：HKHerp）成立於2005年，是香港一家以兩棲類及爬行類動物來命名的慈善機構。其宗旨為提倡愛護動物、防止動物受虐待、關注野生動物及其生存環境的保護。
香港兩棲及爬蟲協會是由創辦人楊嘉文先生帶領一班喜歡兩棲類及爬行類動物的人士於2005年成立，協會前身是龜龜的世界論壇網上論壇，以交流飼養寵物心得為主。除了龜類外，一般以兩棲及爬行類動物作為寵物的也可稱為另類寵物，由於當時在香港有關飼養該類動物的資訊和平臺也相當缺乏，因此協會的成立從而提供各種平臺、舉辦各種交流活動和動物展覽 等，這樣不但讓更多人能掌握其正確的飼養方法，同時也能減少因飼養不當而令動物死亡的機會。
為了能幫助更多的動物和保育大自然，協會由以往只是關注寵物飼養方面轉向為保育、教育及動物福利等方向發展，因此在2007年以香港兩棲及爬行動物保育基金有限公司註冊為慈善團體，2011年成為漁農自然護理署的動物福利機構之一。
宋亦希博士和劉彥芹博士加入協會董事會， 並加強協會在兩棲及爬行動物的保育方面。
慶祝 香港兩棲及爬蟲協會 成立十五週年。
第一次舉辦賣旗籌款。
開展「環境及自然保育基金」資助的「讓大眾認識兩棲爬行動物─由學校出發」計劃。
為了可幫助更多的動物，領養中心搬遷。
慶祝 香港兩棲及爬蟲協會 成立十週年。
漁農自然護理署和保護稀有動植物諮詢委員會批準本會可為 「瀕危野生動植物種國際貿易公約」附錄II 內的寵物尋找新的家。
開展本地物種「眼斑水龜」保存計劃。
成立本港首個兩棲及爬行動物領養中心。
本會行政總監 段國樑先生 被委任為 漁農自然護理署 動物福利諮詢小組(AWAG) 委員。
成為漁農自然護理署的動物福利機構。
香港兩棲及爬行動物保育基金成立，並申請為政府認可慈善機 構。
在警務處註冊為非牟利團體 - 香港兩棲及爬蟲協會。
楊嘉文先生成立網上的兩棲及爬蟲討論區，命名為龜龜的世界 論壇。
該協會主要提供兩棲及爬行動物的領養、認識及保育瀕危物種講座等服務，經常在各大報章雜誌宣揚愛護動物及保護環境的訊息，多年來與工聯會開辦龜類動物護理課程，同時也與香港科學館舉辦生物多樣性工作坊。
由於香港每年有大量的寵物龜隻遭遺棄和人道毀滅 ，因此該協會願意接收部份被市民遺棄的龜隻作為給他人領養  。
對於環境自然保育方面，該協會也關注入侵物種、瀕危物種、胡亂遺棄寵物和放生等問題   。
在2012年發生的香港膠災，該協會也有為市民舉辦執膠粒活動  ，她們也是守護龍尾灘的「守護龍尾大聯盟」組織成員之一，主要負責管理大聯盟的財政。
2014年該協會五名成員在海天堂觀塘分店外作出抗議並派發宣傳單張，他們希望教育市民用其他中草藥來代替龜板，這能減慢消耗龜類動物之餘亦能減少殺生， 喚醒市民對瀕危物種的關注。
協會在2017年6月26日向立法會研究動物權益相關事宜小組委員會提出建議如下：
大家好，香港兩棲及爬蟲協會 認為政府在推廣「動物友善措施」時，除了關注寵物和社區動物外，更應該包括野生動物。 城市人很容易忽略、甚至不知道自己與大自然和當中各種動物的關係。 因此若要更立體和有效地推廣「動物友善措施」，必須從生活和教育上入手外，而政府各部門也須要配合。
例如最近在大埔鷺鳥林發生的事故，康文署因應當地居民投訴鷺鳥鳥糞對他們做成滋擾，在沒有明確指引下，不當地修剪樹枝，最終釀成鷺鳥巢遭破壞和鶵鳥從高處墜地傷亡的事件。 由此觀之，很多人從來也沒有與野生動物共存的理念，只由自身的利益出發，但求用最快的方法來移除?眼中釘?。 假若將「動物友善措施」的元素於市區中實踐，我們與其他動物也可以和平共存。 例如考慮在行人路上建有蓋設施，並加上適當的展示牌解釋為何要保育鷺鳥。 這不但治標也治本，亦可以教育更多市民，這才是有效的「動物友善措施」。
另一方面，多年來我們的引水道經常令到各種野生動物被困而死亡。 遺憾地，直到目前為止，水務署對於如何改善引水道仍處於顧問階段。 即使有少量的改善工程，始終也不是以動物為本的建設，所以對於很多野生動物而言，亦不算是很「有善」。 我們亦衷心希望當局能加快進度，以動物的福址為依歸。
另一參考例子，在1998 年建立的香港首條動物通道，位置在於三號幹線汀九段出入口附近。 此方案目的是希望能緩解因工程而令到動物的棲息地被分割。 本意雖好，實際仍有很大的改善空間，這單調的人工?水渠」，與周圍的自然環境完全不協調，對於作為使用者的野生動物來說，實在難以為牠們提供安全感，更遑論引導牠們通過此通道。 這似是為了「交功課」多於實際以動物為本的建設。 外國其實也有不少動物通道的成功例子，大家可以看一看這是新加坡的動物通道，是否和香港的相差很遠！
香港兩棲及爬蟲協會 希望主席和各委員除了關注寵物和流浪動物外亦關心在大自然中的野生動物，香港會因為有你們所支持的「動物友善政策」而變得更文明，並對香港的自然生態有著重新的尊重和承諾。
協會由執行委員會人員帶領義工提供服務，另外「環境及自然保育基金」資助下協會有聘請受薪全職人員來執行資助計劃。
楊嘉文 先生
段國樑 先生
殷綺媚 小姐
宋亦希 博士
劉彥芹 博士
行政及財務總監
營運總監及領養部主管
楊翠珊 小姐
創辦人及會長
該協會的資金來源主要是出售寵物用品，基金資助，如李嘉誠基金會的Love Ideas ? HK集思公益計劃  、漁農自然護理署的資助  等。
在2018年明施慎選認為香港兩棲及爬行動物保育基金規模很小，主要收入來源是捐款。由於未披露籌款成本，所以未能評級。行政費用佔較高比例，但仍有錄得盈餘。 在香港社會服務聯會的惠施網WiseGiving 亦能找到該協會的財政狀況。
近年香港兩棲及爬蟲協會因在「環境及自然保育基金」資助下，聘請受薪全職的活動主任來執行被資助的計劃。該協會上載的財務報表和年報讓公眾參考
拉布期間，梁國雄議員在2013年5月8日的香港立法會上曾這樣說：「在漁護署資助的團體中，有一個名叫香港兩棲及爬蟲協會，這機構沒有甚麼不對之處，只有一點除外。對於它提倡通過接收、暫養和領養這3個程序，令被遺棄的兩棲及爬行動物找到新的家庭，我並不反對，但當中有兩點，第一是與工聯會合作，提供香港首個寵物龜隻飼養課程；第二是檢討香港有關法例的手續是否合理，並提出可行性建議，我卻認為有值得商榷之處。需作商榷的是，其他國家對我剛才所說的紅耳巴西龜可說是退避三舍，認為不應讓牠進口，因為會後患無窮。牠不但繁殖能力強，而且對生態影響甚大。因此，我認為漁護署在資助動物福利機構時，不應單從治標的角度出發，亦即在處理被棄養或拋棄的龜隻時，不應但求有人接收、暫養或領養便了事。我們應協助政府瞭解這些龜隻其實不應進口，換言之，在源頭上不應讓這些龜隻進口後遭人遺棄，而應完全禁止其進口。我這說法當然是有感而發，因為當其他國家或地區已對進口這種龜隻害怕得要命，我們將之進口便等於引入問題後再作處理。因此，我認為就這一點，漁護署在資助類似團體時除了著眼於其消極功能，亦即解決已經出現的問題之外，亦應希望這些團體能在源頭上協助漁護署作出評估，從而在源頭禁止這種龜隻進口。這就是我的說法。」
陳偉業議員在2013年5月8日的香港立法會上曾這樣說：「另外有數個組織，例如Hong Kong Rescue Puppies、Sai Kung StrayFriends及兔兔醫生連網址也沒有，在網上也找不到任何相關資料。其他一些組織，例如香港兩棲及爬蟲協會，它的年報顯示其主要收入來源是雜項收入， 包括售賣寵物糧食的利潤。這些組織每年均錄得盈餘。它們究竟是否屬於非牟利團體呢？ 我們認為的確有疑問。基本上，我們覺得難以監察有關組織的資金是否用得其所，因為要靠相關的公開資料才能得悉。政府向這些組織提供資助，但外人卻難以知悉這些組織的實際財政狀況。我不知道漁護署是否知悉。當這些組織向漁護署提出申請時， 漁護署會否要求它們提交資料呢？ 但是，最低限度，就這些公帑的開支，即由51,000元至26萬元不等的資助， 我們很難查到這些機構的實際狀況。」
*瀕危野生動植物種國際貿易公約
* 香港兩棲及爬蟲協會 Facebook
* 香港兩棲及爬蟲協會 Blog
鎮海口海防歷史紀念館是中國浙江省寧波市境內的一家博物館。博物館位于鎮海區境內的招寶山南麓，展示鎮海2000多年的海防歷史，主要展示發生在鎮海的抗倭、抗英、抗法、抗日的海防戰事。博物館現為國家三級博物館，館名為江澤民題寫。
武漢豐澤農牧科技有限公司簡稱豐澤農牧，是一家位于湖北省武漢市的食品公司，從事肉豬和種豬的飼養。武漢豐澤是中國首家在美國上市的養豬企業。豐澤農牧在武漢市擁有9座農場，年產能11萬只豬。
豐澤農牧創立于2005年，公司位于湖北省武漢市黃陂區羅漢寺街辦齊崗村。2010年7月20日在美國納斯達克掛牌交易，共發行200萬股，每股6美元。豐澤農牧由此成為武漢首家在納斯達克主板首發上市企業，也是中國首家在美國上市的養豬企業。
米蘭-利納特機場（，）是意大利米蘭三大機場之一。主要用於國內和短途國際航班（所有國際航班的目的地僅限於歐洲境內），至2017年有將近9,548,363名乘客
*2001年10月8日，北歐航空的一架MD-87在執行SK686號班機準備起飛時與一架公務機相撞，兩架飛機上共114人全部遇難，地面亦有4人死亡。
* Milano Linate Airport Official website
* SEA SpA  Official website
速霸陸Exiga為2008年起日本富士重工業製造、販售的七人座緊湊型多功能休旅車或跨界休旅車，澳洲市場的車名則為速霸陸Liberty Exiga。2015年4月大幅改良後，更名為速霸陸Exiga Crossover 7。
車名「Exiga」乃是英語中「exciting（興奮的）」加上「active（活潑的）」的造詞。
早在1990年芝加哥車展中，富士重工業便發表一輛名為「SRD-1」的概念車，這輛車可乘坐8人，而且車高僅有1,311mm。1995年第31屆東京車展上展出另一輛「α-Exiga」概念車；兩年後的第32屆東京車展則展出「Exiga」；2001年第35屆東京車展亦展出另一輛類似概念的「WX-01」；2007年第38屆東京車展公開「Exiga Concept」，乃量產版之雛形。
2008年 - 6月17日正式發表七人座緊湊型多功能休旅車Exiga，採用新開發的SI-Chassis底盤平臺，但是和第四代Legacy五門旅行車車型相比，長寬高分別多60mm、45mm、160mm，可說是大了一號。內裝部分的座椅採2+3+2的配置，可調整座椅倒臥以變化空間，另有延伸至第二排的車頂天窗。內裝配色共分黑、白二色，可選擇木紋或金屬飾板，基本配備有恆溫空調、CD音響主機、免鑰匙感應門鎖系統（keyless entry system）與引擎啟動按鈕（push start system）等，另可加價選購倒車影像顯示、衛星導航系統、吸頂式銀幕等配備。動力心臟分別為2.0L水平對臥四缸DOHC EJ204型引擎和2.0L水平對臥四缸DOHC EJ205型渦輪增壓引擎，輸出功率分別為148ps / 6,000rpm、19.5kg·m / 3,200rpm以及225ps / 5,600rpm、33.2kg·m / 4,400rpm。自然進氣版可選擇四速手自排變速箱搭配FF或4WD，渦輪增壓版則一律為五速手自排組合和4WD的組合。此外，高端等級車型另具備了SI-DRIVE駕駛輔助系統。
2009年 - 日本國土交通省與JNCAP（獨立行政法人自動車事故對策機構）在4月針對Exiga作測試，綜合評價獲得滿分六顆星。9月2日進行小改款，並邀請職業足球選手中村俊輔擔任產品代言人。部分車型納入Lineartronic CVT變速箱、EyeSight行車安全輔助系統和VDC車輛動態穩定系統等配備，而方向盤換檔撥片則成為全車系的標準配備。此外新增特仕車「2.0i S-style」，以「2.0i」車型為基礎增添後尾翼、HID頭燈、雙排氣尾管、前霧燈、防紅外線深色玻璃、加熱除霧後視鏡、撥水加工前擋玻璃、專用金屬藍車色塗裝等配備。
同年10月20日推出由速霸陸技術國際（Subaru Tecnica International，縮寫成STI）打造的「2.0GT tuned by STI」，限量300部。該特仕車採用STI開發與製造的避震器、懸吊系統、排氣尾管、輪圈、空力套件等，內裝則含有兩張打印STI廠徽標誌的Alcantara真皮桶型座椅，儀表板與方向盤也有STI的螢光粉紅字樣，同時前座都改成紅色車縫線，排檔座飾板也換上碳纖維材質。11月2日起開始在澳洲市場以速霸陸Liberty Exiga之名販售，最大的不同是澳規車為三排座椅、六個座位之設定。12月24日新增2.5L水平對臥四缸SOHC EJ253型引擎，搭配Lineartronic CVT變速系統。
2010年 - 12月21日推出特別仕樣車「2.0i-S Limited」、「2.0GT Limited」二款，其中「2.0GT Limited」新增MOMO跑車方向盤、時速錶刻度至220km/hr的白光儀錶板、引擎啟動按鈕、真皮及麂皮雙縫線座椅、17吋六爪鋁合金鋼圈等；而「2.0i-S Limited」換裝新設計的水箱護罩、HID氙氣頭燈與鈦色塗裝的17吋10幅式鋁合金鋼圈，內裝則新增方向盤換檔撥片與金屬踏板組；此外兩款車型均換裝碳纖維裝飾的中控臺及排檔座飾板。
2011年 - 6月28日再度小改款，並邀請男演員江口洋介擔綱代言人。外觀方面，頭燈組及水箱護罩重新設計，並將自動光感應頭燈、EyeSight系統、深色金屬飾板、新設計座椅、方向盤換檔撥片等列入標準配備，SI-DRIVE系統、全景式天窗、煞車及油門金屬踏板、巡航定速系統、衛星導航與影音系統、免鑰匙感應門鎖系統等則為選購配件。
2012年 - 7月3日同步推出第三度小改款以及限量300部的「tS」特仕車。2.5L車型改換新開發的2.5L水平對臥四缸DOHC FB25型引擎，同時重新調校懸吊系統，部分等級並加裝可提升燃油效率的怠速熄火系統。再者，精進的EyeSight系統包含了自動偵測與前車的間距、進而自動跟車定速巡航與輔助煞車，加上車道偏離時會自動預警、煞車優先系統等。至於「tS」特仕車，包含18英吋輕量化鋁圈、普利司通215/45R18 RE050A跑車胎、倒立式前避震器、底盤強化套件、引擎室拉桿、Brembo制動系統、運動化排氣系統等；內裝部分則有刻度直上240km/hr的STI儀錶板、紅色縫線的方向盤及排檔頭、tS專屬金屬門檻踏板、鋁合金踏板組、跑車座椅、引擎啟動按鈕等。
第43屆東京車展展出的Crossover 7 Concept
2013年 - 8月19日發售「2.5i EyeSight S Package」特仕車，導入可以自動偵測與前車的間距、進而自動跟車定速巡航與輔助煞車，加上車道偏離時會自動預警、煞車優先系統等的EyeSight（ver.2）系統。外觀方面具有燻黑HID頭燈組、鍍鉻進氣壩、18吋鋁合金輪圈、普利司通215/45R18 RE050A輪胎、倍適登（Bilstein）運動化懸吊系統、後下分流器、口徑加大的左右雙出排氣尾管等；內裝方面換上黑銀雙色真皮麂皮座椅、碳纖維式樣飾板、雙前座八向電動調整座椅、免鑰匙感應門鎖等配備。同年11月，原廠在第43屆東京車展上發表「Crossover 7 Concept」概念車。
2014年 - 7月17日部分改良，且以「2.5i EyeSight」為基礎而開發的特仕車「Exiga AIRBREAK」上市，其中後者具備大面積全景式天窗、雙前座八向電動調整、Keyless免鑰匙感應門鎖系統、Push Start引擎啟動按鈕、雙材質座椅、17吋鋁合金輪圈、鍍鉻電動收納後視鏡、專屬銘牌等配備，並增加雙前座側邊SRS安全氣囊和氣簾。
2015年 - 4月16日發售速霸陸Exiga Crossover 7，乃以2013年東京車展公開的概念車「Crossover 7 Concept」為基礎而開發。車頭改採六角水箱罩及ㄇ字形霧燈，換裝全新懸吊系統後最低地上高增加170mm，車寬也增加25mm而達到1,800mm；動力方面則配置2.5L水平對臥四缸DOHC FB25型引擎。
2016年 - 1月5日開始發售特仕車「Modern Style」，主要變更在於內裝採黑色、棕色相間之設計，並增加儀表飾板、專屬輪框等配備。
* 2008年：獲得第29屆日本年度風雲車最具樂趣特別獎。
Image:Subaru-Exigainterior.jpg|車室內裝
Image:Exiga20GT.jpg
Image:Subaru Exiga rear.jpg|車尾
Image:Subaru EXIGA tS (YA5) front.JPG
Image:Subaru EXIGA tS (YA5) rear.JPG
Image:Subaru EXIGA CROSSOVER 7 (YAM) front.JPG|Exiga Crossover 7車頭
Image:Subaru EXIGA CROSSOVER 7 (YAM) rear.JPG|Exiga Crossover 7車尾
丸山是東京都中野區的地名。現行行政地名為丸山一丁目與丸山二丁目。 2013年10月1日為止的人口有4,809人。郵遞區號165-0021。
位於中野區北部。町域部鄰練馬區豐玉南。東部鄰中野區江古田，南部與中野區野方之間以新青梅街道為界。西部鄰中野區鷺宮。西北部一部分接練馬區中村南。環七通貫穿町域中央。町內以住宅地為主。關東巴士丸山營業所位於相鄰的江古田一丁目。町域內環狀七號線與新青梅街道的路口易阻塞。
來自古時此地的丸山組。
町域內沒有鐵路車站，可利用西武新宿線野方站，也可利用環七通與新青梅街道的巴士。
*東京消防廳野方消防署本署（救急隊2）
《忘了你忘了我》為臺灣歌手王傑的第二張專輯，由飛碟唱片發行於1988年7月11日，專輯製作人為李壽全，唱片編號：UFO-8869。
在王傑首張專輯《一場遊戲一場夢》獲得廣大迴響後，飛碟唱片趁勝追擊推出王傑第二張專輯《忘了你忘了我》。此專輯依舊獲得相當好的銷售成績與不錯的口碑，銷售量突破8白金（後續更累計至60萬張以上），成為1988年十大暢銷唱片冠軍；而主打歌「忘了你忘了我」及與葉歡合唱的「你是我胸口永遠的痛」，亦在臺灣、新加坡、馬來西亞各音樂排行榜上蟬聯數周冠軍，成了王傑繼「一場遊戲一場夢」的經典歌曲。其中也收錄了王傑14歲在教會學校寫下的第一首創作曲「娃娃在哭了」。
電影《旺角卡門》國語插曲
不可能，收錄於專輯《故事的角色》
溫柔的你，收錄於專輯《故事的角色》
你的名字寫滿在我的心裡
電影《天才小兵》插曲三陽工業「三陽風速125」廣告曲
編曲與《一場遊戲一場夢》極其相似
每一個夢，收錄於專輯《故事的角色》
電影《天才小兵》片尾曲東元電機「東元小鮮綠冰箱」廣告曲
酒醉酒醒，收錄於專輯《故事的角色》
人去房空，收錄於專輯《故事的角色》
闊別，收錄於專輯《啞巴的傑作》兩個版本的編曲有別
黑暗的空間，收錄於專輯《人在風雨中》
童聲為松江兒童合唱團演唱
王傑的人間對話
「昨日的浪子，明日的傳奇？」
「沒有更新鮮的了？」
「說點話吧！」
「王傑基本上是個簡單的人。
除了這兩句，還有什麼更適合描述他？
或是，這兩句除了用來形容他，還能用來形容任何其他人嗎？」
「形容一下王傑吧？」
「不是都市裡油脂粉香的那種狼。是餓到臨風長嗥、瘦骨嶙峋，仍然目光炯亮的那種狼。」
「又是來自異域？」
「不是僅僅在中南半島出生長大。
「是鄧克保“異域”筆下以赤膽搏命、生死無忌的那種孤軍。」
「這年頭還有誰不自稱英雄？」
「人前哭，暗裡笑，就算英雄？」
「不懂。請再說明。」
「受苦不能代表什麼，訴苦不該獲得掌聲。
能從過往陰影挺身而出、重新佈局的方是英雄。」
「有這麼冷而憂鬱的陽光？」
「當然不是開著車、迎著風可以追逐到的那種。
當他真誠湧動、當他稚笑靦腆，溫暖足矣！」
狼，孤軍，英雄，陽光。
似乎不能說盡王傑，
似乎又是那麼地貼切。
* 愛你像愛我自己(棚內單歌)
易三倉大學（；，簡稱）是泰國一所私立天主教大學，創建于1969年，有三座校園，分別在北欖府素萬那普地區、華馬校區、以及曼谷市中心的Central World Plaza。其英文校名「」為「聖母升天」之意。
易三倉大學原名易三倉工商管理學院（ABAC），是由圣加俾額爾會（Brothers of St. Gabriel）管理，該修會自1901年以來一直活躍在泰國教育領域。1990年，該校被大學事務部授予大學地位，命名為易三倉大學。最近，易三倉大學擴建了素萬那普校園，采用哥特式等歐式建筑風格，創造一個自然為本的氛圍，被稱為“公園中的大學”。
易三倉大學以吸引大量外國學生著稱，這些學生來自俄羅斯、中國、緬甸、烏干達、孟加拉國、巴基斯坦，以及其他亞洲國家. 來自中國的學生是外國學生中最多的，人數高達6,000，其次是印度學生，有1,001名，還有來自美國羅耀拉大學和歐洲的交換生。易三倉大學也是泰國第一所國際大學。
易三倉大學設有許多專業，如工程、信息技術、科學、護理、法律、工商管理、傳播藝術、建筑, 生物學以及音樂。2002年12月21日，該校成立了互聯網遠程教育學院。易三倉大學是一個綜合性大學。
*  Assumption University Website
*  Department of Finance and Banking, Assumption University
紅色為中美洲足球聯盟成員國。
中美洲足球聯盟是專門管轄中美洲足球事務的體育組織，轄下的賽事有中美洲國家盃、中美聯賽冠軍盃以及中美洲U16賽。此外，該組織共有7個成員國，其中包括薩爾瓦多、巴拿馬、伯利茲、尼加拉瓜、哥斯達黎加、危地馬拉和洪都拉斯。
奧瓦迪亞·約瑟夫， （Ovadia Yosef），在他母語地區被稱為阿卜杜拉·優素福，，沙斯黨前拉比及精神領袖。他曾在1972年至1983年間擔任猶太教西班牙裔派系大拉比。這位伊拉克出生的拉比曾對阿拉伯人、世俗猶太人、自由主義者、婦女和同性戀者發表具爭議性言論，如將巴勒斯坦人比為蛇，並於2010年公開呼籲希望巴勒斯坦民族權力機構巴勒斯坦自治主席馬赫姆得·阿巴斯「從我們的世界消失」。
優素福曾以杰出優秀的作品獲得猶太文學獎。
*  Biography of Rabbi Ovadia Yosef
*  Maran – a website containing videos of sermons given by Rabbi Ovadia Yosef
*  Halacha Yomit – a website containing daily Halacha given by Rabbi Ovadia Yosef
*  Rav Ovadia by Yehudah Mirsky: An overview of the life, career, and thought of the outsize rabbinic personality
*  Time Magazine Overview of controversial Rabbi Yosef moments
*  Rabbi Ovadia Yosef and his "Culture War" in Israel, from ''Middle East Review of International Affairs'', 4:4, December 2000.
*  Land vs. Life, from Netivot Shalom, April 2003.
*  Conquest of Land in Erez Yisrael , from Mail.Jewish Mailing List, March 1993.
*  Rav Ovadia Jewish Ideas Daily
*  Portrait of a Prodigy by Yehuda Azoulay
*  online siyum signup for torah study in merit of the Rav
軍號可能是指：
墨丘利號是曾經運營于德國斯圖加特至丹麥哥本哈根間一班國際列車所使用的名稱，由德國聯邦鐵路在1953年至1991年間開行。其命名源自羅馬神話中為眾神傳遞信息的使者墨丘利。列車曾先后被納入長途列車（F）、城際列車（IC）、全歐快車（TEE）和歐城列車（EC）等類別，直至1991年停運。
1953年，德國聯邦鐵路首度開行一班命名為墨丘利號的列車，并將其納入長途列車類別。列車往返于漢堡至法蘭克福之間，使用車次為F3/4次，沿萊茵河谷的東岸運行，并途經科隆。1954年，列車的運行線路又南延至斯圖加特，其中法蘭克福至斯圖加特區間因采用蒸汽機車執行一站直達班次而聞名。
1971年，長途列車類別進行了重新調整，墨丘利號被轉變為僅搭載一等的城際列車類別，并使用IC114/115次的車次編號。與之對應的是另一班長途列車施瓦本之箭號（，F23/24次），后者同樣沿萊茵河谷往返于斯圖加特至多特蒙德之間，但卻在萊茵河的西岸運行，并經停聯邦德國首都波恩。隨著列車類別的調整，施瓦本之箭號也被納入了城際列車，車次使用IC110/119次。
飛鳥航線鐵路圖
墨丘利號自1974年5月26日起升級為全歐快車類別，并將北段的線路由漢堡延長至丹麥首都哥本哈根，經由運行。它就此成為丹麥唯一的全歐快車班次，也是唯一在行程中需要使用火車渡輪的全歐快車班次。為了建立在兩國首都波恩及哥本哈根間的連接，原施瓦本之箭號被撤銷，墨丘利號在漢堡以南使用前者的路線及時刻表運行，并在漢堡火車總站預留充分的停站時間，以方便搭乘其它列車的乘客接駁至此。
TEE34次
TEE35次
勒茲比（渡輪）
普特加登（渡輪）
列車在德國境內的標準編組由9節經過改良的組成，包括3節開放座車、5節隔間座車及1節餐車。漢堡以北至區間僅保留1節開放座車及2節隔間座車編組。餐車和其它車廂會在漢堡火車總站解掛，執行TEE1035次繼續前往漢堡阿爾托納車站，返程則執行TEE1034次回到漢堡火車總站。在丹麥境內，墨丘利號還會加掛兩節丹麥國家鐵路車廂，包括1節及1節隔間座車；而德國的第2節隔間座車則會留在普特加登，只有在客流量充足的情況下才會有3節德國車廂前往哥本哈根。
勒茲比至普特加登間19公里長的渡輪航線衛星圖
在牽引機車方面，斯圖加特至漢堡區間使用德國鐵路103型電力機車擔當本務機，漢堡至普特加登區間使用；而丹麥境內則使用或擔當。從勒茲比至普特加登的渡輪行程約為55分鐘，每邊的裝卸時間約5分鐘。列車在勒茲比較長的停站時間是因為邊境管制檢查所造成的，期間不允許乘客自由離開或進入車廂。為了應對語言障礙，列車上會配備掌握多種語言（德語、丹麥語及英語）的女乘務員。
丹麥與德國的列車運作差異也造成了供暖及制冷方面的一些技術問題。由于丹麥的鐵路機車無法提供空調制冷所需的電力，因此列車在橫渡費馬恩海峽時需要加載一節發電車。另一方面由于德國方面并不設列車蒸汽加熱功能，因此蒸汽加熱會令德國車廂受損變形，這都是由丹麥境內的供暖所造成的問題。
無論是德國聯邦鐵路或是都沒有在漢堡至哥本哈根之間提供一節完整的餐車進行經營。然而根據全歐快車的標準，列車至少要在車廂中配備可提供餐飲的。盡管如此，由于德國和丹麥彼此之間的酒精稅率不同，因此各自的含酒精飲品均被禁止在對方國境內銷售，反之亦然。這一問題最終通過將迷你吧存放在邊境海關設施內得以解決。丹麥的迷你吧在哥本哈根補滿后，行至勒茲比時由當地海關卸下并封存保管，再由返程列車裝載提供服務。德國的迷你吧也同樣在漢堡進行整備，并至普特加登存放于當地海關。因此，咖啡成為了列車在渡輪期間車廂內唯一供應的飲料。
自1978年5月28日起，墨丘利號被降級為搭載兩艙車廂等級的城際列車類別，使用車次為IC134/135，但沿同樣的路線運行。1980年6月1日，列車南段的線路被縮短至卡爾斯魯厄，車次改用IC132/133次。1985年6月2日，列車的運行線路進一步縮短至法蘭克福始發及終到，車次也變為IC130/131次。
墨丘利號在1987年5月31日被納入新推出的歐城列車類別。同時為了解決原全歐快車網絡班次頻率較低的問題，另外兩班全歐快車漢薩同盟號及斯堪的納維亞號也被引入飛鳥航線，因此每日在漢堡及哥本哈根之間，共有三班高品質的客運服務提供雙向運行。至1991年6月1日，歐城列車班次決定采用歐洲的知名人士命名，因此墨丘利號被更名為凱倫·白烈森號，原名稱不再使用。
2013年世界射箭錦標賽為第47屆世界射箭錦標賽於2013年9月29日至10月6日在土耳其安塔利亞省貝萊克舉行。第50屆世界射箭代表大會也將於此舉行。
本屆賽事為第一次有在世界射箭YouTube頻道和 ArcheryTV上直播。Eurosport 2現場直播反曲弓團體決賽，和其他項目的延遲直播。
布雷迪·埃利森Joe Fanchin杰克·卡明斯基
謝夫·范登伯格Rick van den Oever里克·范德文
Thomas FaucheronGa?l Prévost讓-夏爾·瓦拉東
張惠珍奇甫倍尹玉姬
Hanna MarusavaYekaterina Mulyuk-TimofeyevaAlena Tolkach
Carina Rosenvinge ChristiansenMaja JagerAnne Marie Laursen
奇甫倍吳真爀
Khatuna Lorig布雷迪·埃利森
譚雅婷郭振維
Martin DamsboStephan HansenPatrick Laursen
Gabriel BadenhorstDP BiermanPatrick Roux
Sebastien BrasseurPierre Julien DelocheDominique Genet
Aura Maria BravoSara LopezAlejandra Usquiano
Martine CouwenbergIrina MarkovicInge van Caspel
Sophie DodemontPascale LebecqueSandrine Vandionant
Marcella TonioliSergio Pagni
Albina LoginovaAlexander Dambaev
Erika JonesJesse Broadwater
註冊結束，有69個國家的441名運動員完成註冊，和作為2012年夏季奧林匹克運動會射箭比賽參賽資格的2011年世界射箭錦標賽比較少了一些。
陳念君（，），香港女演員，現為香港無綫電視基本藝人合約女藝員。
陳念君2001年畢業於第15期無綫電視藝員訓練班，同期畢業的學員有章志文、夏竹欣、殷櫻等人。早期飾演角色主要以跑龍套爲主，她在2003年參演無綫電視劇《洗冤錄II》飾演小桃及2011年飾演《法證先鋒III》的馮曉靜一角爲人熟識。2011年底爲照顧家庭而暫時離開無綫電視，直至2013年重返無綫電視接拍劇集《熟男有惑》客串飾演棄嬰母親吳愛芷一角重新讓觀衆留意。
陳念君於2004年與同爲無綫電視的演員章志文結婚，2009年兩人共產下一子章皓謙（Micah）。
*男親女愛 飾 法庭文員（第12集）、女伴（第22集）