ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 蒂魯吉拉帕利 - 蒂魯吉拉帕利國際機場
* 特里凡得瑯 - 特里凡得瑯國際機場
* 巴厘島 - 伍拉·賴國際機場
* 巴淡島 - 韓那丁國際機場
* 雅加達 - 蘇加諾-哈達國際機場
* 棉蘭市 - 瓜拉納穆國際機場
* 加德滿都 - 特里布萬國際機場
* 吉達 - 阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場
* 新加坡 - 新加坡樟宜機場
* 科倫坡 - 班達拉奈克國際機場
波音737-900ER在古晉國際機場
波音737-900ER正在降落於伍拉·賴國際機場
波音737-900ER在廊曼國際機場
截止2017年6月，馬印航空的機隊平均機齡為1.1年，機隊如下：
+ 馬印航空機隊
首架飛機於2013年5月交付
首架飛機於2014年10月
飛機來自巴澤航空
*2014年3月26日，馬印航空公司一架機型為ATR72的OD1804航班，上午因在高空飛行時渦輪發動機著火而被迫折返，事故未造成人員傷亡。OD1804于當天7點30分從位于馬來西亞吉隆坡的梳邦國際機場起飛，飛往該國的登嘉樓。機上乘客包括登嘉樓足球隊隊員。一名名叫法依茲?蘇博里（Faiz Subri）的登嘉樓球員在社交網站Facebook上發布了飛機起火的照片。馬印航空公司發表聲明證實了這起事故。該飛機在7000英尺(約2100米)的高空上發生意外，觸動飛機火災警報器。機組人員迅速展開緊急機制，根據標準作業程序控制情況。聲明稱，“機長決定回返梳邦，飛機較后也安全降落在梳邦，沒有進一步意外發生，也沒有人受傷”， 所有乘客較后轉乘另一輛航班前往登嘉樓，同時指出，當局仍在調查意外起因，并已向有關當局、引擎與飛機制造商報告。
《冰與火之歌：權力遊戲》是美國一部中世紀史詩奇幻劇情題材的電視連續劇。該系列連續劇由大衛·貝尼奧夫和D·B·魏斯替HBO創作。劇情改編自佐治·R·R·馬田的奇幻小說系列《冰與火之歌》。第三季於2013年3月31日在美國HBO首播，至2013年6月9日季終。劇情根據喬治·馬丁的小說《冰與火之歌》系列的第三部《劍刃風暴》上半部進行改編。
*彼特·丁拉基 飾 提利昂·蘭尼斯特
*尼可拉·科斯特-瓦爾道 飾 詹姆·蘭尼斯特
*琳娜·海蒂 飾 瑟曦·蘭尼斯特
*艾美莉·克拉克 飾 丹妮莉絲·坦格利安
*基特·哈靈頓 飾 瓊恩·雪諾
*理查德·麥登 飾 羅伯·史塔克
*伊恩·格雷 飾 喬拉·莫爾蒙爵士
*蜜雪兒·費爾利 飾 凱特琳·史塔克
*埃丹·吉倫 飾 培提爾·貝里席（小指頭）
*查爾斯·丹斯 飾 泰溫·蘭尼斯特
*利亞姆·坎寧安 飾 戴佛斯·席渥斯
*斯蒂芬·迪蘭 飾 史坦尼斯·拜拉席恩
海洋委員會海巡署警用設備列表是羅列中華民國海洋委員會海巡署現役與曾經使用過的武器、警用裝備。
截至2021年11月19日為止，中華民國海洋委員會海巡署服役中的船艦共210艘：
* 1,000噸級以上巡防艦共11艘、100噸級以上1,000噸級以下巡防艦共12艘、100噸級以下巡防艇共177艘。
* 1,000噸級以上巡護船共3艘、100噸級以上1,000噸級以下巡護船共1艘、2艘搜救艇及4艘除污船。
早期由財政部移撥的船艦均命名為星字號，2000年1月海巡署成立後新造船艦以中華民國各縣市命名。未來將新增CG601-CG615、CG1001-CG1007、CG5001-CG5005等22艘，600-4,000噸級巡防艦艇 ，以及6艘3,000噸級遠洋巡護船。1 ,000噸級以上大型艦艇將擴充至25艘以上，500噸以上1,000噸以下中型艦艇將擴充至20艘以上。
巡防救難艦列表
2,000噸級
中國造船（今 臺灣國際造船）基隆廠
財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。原先規劃2020年除役。2021年12月，海巡署已於月前下令準備報廢，預計2022年舉行除役儀式。和星艦於2021年9月29日勤務結束進港後開始停航，目前初步會勘完成，專家評估建議報廢。
財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。原先規劃2018年除役，至今依然服役中。
荷蘭威爾頓·費吉諾（Wilton-Fijenoord）
財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署，預計2021年除役。2021年12月，海巡署已於月前下令準備報廢，預計2022年舉行除役儀式。謀星艦已於2021年12月15日勤務結束進港後開始停航，預計2022年1月邀請專家學者會勘評估報廢。
2001年3月9日交船
前保安警察第七總隊籌劃建造。
2001年3月1日交船
財政部關稅總局籌劃建造（原國星艦），於2001年移撥海巡署。
2001年4月9日交船
財政部關稅總局籌劃建造（原雄星艦），於2001年移撥海巡署。
2001年7月4日交船
財政部關稅總局籌劃建造（原廷星艦），於2001年移撥海巡署。
5第八（澎湖）海巡隊
2001年5月28日交船
財政部關稅總局籌劃建造（原居星艦），於2001年移撥海巡署。
原命名為臺東艦，於成軍之前改名。
2010年11月23日交船
2012年12月18日交船
3,000噸級
2015年1月23日交船
2015年1月6日交船
1,000噸級
2016年1月中旬開始執勤。
2016年4月開始執勤。
2016年3月24日交船，2016年5月20日交艦，2016年5月開始執勤。
3南機隊→4第八（澎湖）海巡隊
2016年5月20日交船。2020年10月7日艦隊分署移撥屏東艦（CG-135）進駐第八（澎湖）海巡隊，可克服在惡劣東北季風環境下執勤，有效解決大陸漁船越界作業問題。
2020年12月11日交船
艦體參考中華民國海軍沱江級巡邏艦為設計基礎，採海軍新一代「高效能艦艇後續艦」（承海計畫）設計，依照海軍沱江艦型重新設計放大為750噸。艦上除配備鎮海火箭彈系統外，16枚雄2、雄3反艦飛彈的發射架、空彈箱與武器系統管線都會配備妥當，24小時內可完成裝彈戰備。海巡600噸巡防艦將建造12艘，海軍等於多出12艘反艦飛彈載臺。
2021年6月25日交船
2021年10月28日交船
預計2022年交船
預計2023年交船
預計2024年交船
預計2025年交船
預計2026年交船
CG5001
4,000噸級
2021年4月29日交船
本級艦參考美國海岸防衛隊 Offshore Patrol Cutter  ( Heritage-class ) 設計，除原有海上執法功能外，並強化救難醫療功能。除建置可供海軍S-70C（M）海鷹型直升機駐艦設備外，耐風級數也提高至可承受平均風力10級。本艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。
海巡署自2015年起，接收第一艘配有機庫船艦（CG128）服役至今，因國內無任何可匹配機型，至今無法攜帶直升機出海值勤。自2016年起移撥原屬陸軍採購之UH-60M直升機供內政部使用後，該部歷年預算中亦無計畫建案採購可協同出海巡弋的新型直升機，就算本級艦服役，亦只能商借操作為反潛作戰設計的海軍S-70C（M），而無任何攔檢、臨查、救難的民政用直升機可配合出海，形成海巡署有庫無機的特殊情況。
第二艘4000噸級巡防醫療艦於2020年3月11日開工建造，艦上比照海軍磐石軍艦，設置負壓隔離病床。海巡署特別表示，艦上除建設有負壓隔離病房外，為因應嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）來勢洶洶，艦隊分署特別規劃升級病房設備，一般病房均增設負壓隔離罩。
預計2025年間全數完工交船
CG5002
預計2022年2月交船
CG5003
預計2023年10月交船
CG5005
預計2025年9月交船
CG1001
臺灣國際造船基隆廠/高雄廠
預計2022年3月31日交船
首艦2019年12月31日開工建造，2021年9月9日下水。
原定2027年10月31日全數完工交艦。因應海軍光五二級艦計畫，提早到2024完成。
本型艦規劃建造6艘，總經費達62億4,000萬元，相較過去1000噸級巡防艦船型更長、更大，耐浪性更強，同時配備4支水平射程可達120米之高壓水砲，其中後方兩支水砲並兼具消防泡沫滅火功能，除可有效提升我國海域執法與護漁能量，同時兼具執行海上救難任務，致力作為我國藍色國土的守護者。原定2027全部交船，因應國防需求，改為基隆、高雄廠同時建造，預計提前到2024交船完畢。
將搭載中科院開發的鎮海武器系統，彈種可搭配使用夜間照明彈，可強化海上嚇阻及夜間搜救效能，迴旋軸可達330度，俯仰軸可達-15度至+50度，共有6個彈箱，每個彈箱可容納7枚不同功能的彈頭，總計共可裝填42枚火箭彈或夜間照明彈，4支射程平均可達120公尺以上的高壓水砲，可水平、上下轉動，而其中兩支水砲還兼具消防泡沫功能，能處理火災情況。雖為1,000噸級，但以新北、臺南2,000噸級規格打造。
CG1002
預計2022年9月30日交船
CG1003
預計2023年2月15日交船
CG1005
預計2023年7月14日交船
CG1006
預計2023年11月30日交船
CG1007
預計2024年3月29日交船
1992年11月交船
行政院農委會移撥之漁業巡護船，預計2021年除役
2010年11月19日交船
2012年12月14日交船
2013年4月12日交船
行政院2021年7月30日正式核定海洋委員會海巡署提出新的造艦計畫，並同意海巡署所提，計畫總經費為129億3409萬4千元，自2022年起分10年辦理，政府相關官員2021年10月15日指出，海巡署將打造6艘丶3000噸級的新型遠洋巡護船，並在2022年辦理國內船廠的建造招標作業。
&nbsp;製造&nbsp;
&nbsp;規格&nbsp;
&nbsp;最高航速&nbsp;
&nbsp;備註&nbsp;
2,400匹（1,200PS x 2）
43.09噸
船長19米、船寬：5.6米
自動扶正搜救艇
ORB-02
得益造船廠、三陽造船廠
570匹（285PS x 2）
107.99噸
船長：20.08米、船寬：8.0米
配置於馬公港
ORB-03
船長：22.6米、船寬：8.0米
配置於基隆港
ORB-05
配置於臺中港
ORB-06
配置於高雄港
;100噸級
* PP-10010（第一代第二型100噸級）
** 船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。
** 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：30節。
** 2000年由臺機、龍德造船與中信造船製造。
** 編號：PP-10019、PP-10020、PP-10022、PP-10023
* PP-10025（第二代100噸級）
** 船長：32米、船寬：7.0米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：118噸。
** 動力：5,440匹（2,720PS x 2）。
** 2002年由中信造船廠製造，以前批100噸級巡防艦艇為藍本，主要修改為加高上構高度為雙層，配備20機砲。
** 編號：PP-10025、PP-10026、PP-10027
* PP-10028（第三代第一型100噸級）
** 船長：34.3米、船寬：7米、材質：全艇鋁合金材質、排水量：94.71噸。
** 動力：6,220匹（3,110PS x 2）、最高航速：36節。
** 2005年由蘇澳龍德造船公司設計建造，配備20機砲。
** 編號：PP-10028、PP-10029、PP-10031
* PP-10032（第三代第二型第一批次100噸級）
** 材質：鋼質鋁合金上構、排水量：174噸。
** 2010年由慶富造船公司設計建造。
** 編號：PP-10032、PP-10033、PP-10035、PP-10037、PP-10038、PP-10039、PP-10050
*PP-10051（第三代第二型第二批次100噸級）
** 預計建造28艘。（前13艘由慶富造船建造，後15艘由臺灣國際造船建造。2018年7月13日臺灣國際造船得標，總造價為新臺幣28.07億元，11月6日開工，預計2023年10月底完成交付。）
** 2013年～2017年慶富造船建造13艘。
** 編號：PP-10051、PP-10052、PP-10053、PP-10055、PP-10056、PP-10057、PP-10059、PP-10060、PP-10061、PP-10062、PP-10063、PP-10065、PP-10066
** 2018年後15艘由臺灣國際造船建造，配備20機砲。
** 最高航速：30節，續航力1,200浬以上。
** 編號：PP-10068（部署臺東）、PP-10069（部署基隆）、PP-10070（部署淡水）、PP-10071（部署澎湖）、PP-10072（部署連江）、PP-10073（部署金門）、PP-10075（部署高雄）、PP-10077（部署蘇澳）、PP-10078（部署花蓮）
** 編號（建造中）：PP-10079（部署臺南）、PP-10080、PP-10081、PP-10082、PP-10083、PP-10086
*PP-10087（第四代100噸級）
** 2019年～2027年預計建造17艘，預算金額新臺幣42億3,474萬8,000元。
** 船長：40公尺、船寬：7.8公尺、船深:4.2公尺、材質：全艇鋁合金材質、載重量不小於58.0公噸、最大排水量：319噸。
** 動力：採用德國MAN公司生產的最新16V175D-ML型柴油主機。
** 續航力：1,300 海里(2407.6公里)，巡航速度為15節（27.7公里每小時；17.2英里每小時）。
** 具緊急拖帶船（500噸）能力。
** 相比舊型100噸艇，本型大幅提升耐浪性，蒲氏風力9級時，仍有執行任務之能力。
** 左、右舷外板上，特別設計加裝大型防撞碰墊。
** 配有射程達95公尺以上且可水平360度、上下30度轉動操作之高壓水砲。
** 可攜帶一艘工作小艇，最高速度:33節，搭載人數:6C
** 2019年由中信造船得標建造，首艇2020年6月30日開工，2021年6月30日下水，原定2022年1月31日前完工交船，提前於2021年11月19日交船。
** 編號：PP-10087（部署澎湖）
** 編號（建造中）：PP-10088、PP-10089、PP-10090、PP-10091
* PP-5022（第一代第二型50噸級）
** 船長：25.25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：75.53噸。
** 動力：4,134匹、最高航速：34節。
** 2000年由大舟造船公司製造。
** 編號：PP-5025、PP-5027、PP-5028、PP-5030、PP-5031、PP-5032
* PP-5033（第二代50噸級）
** 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。
** 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：34節。
** 2004年～2005年由龍德與中信造船公司製造。
** 編號：PP-5033、PP-5035、PP-5037、PP-5038、PP-5039、PP-5050、PP-5051、PP-5052、PP-5053
* PP-3535（第二代35噸級）
** 船長：21米、船寬：5米、材質：FRP、排水量：33.4噸。
** 動力：2,300匹（1,150PS x 2）、最高航速：31節。
** 2004年由龍德造船公司製造。
** 編號：PP-3535、PP-3536、PP-3537、PP-3538、PP-3539、PP-3550、PP-3552、PP-3553、PP-3555、PP-3556、PP-3557、PP-3558、PP-3559、PP-3560、PP-3561、PP-3562、PP-3563、PP-3565、PP-3566、PP-3567、PP-3568、PP-3572、PP-3576、PP-3580
* PP-3581（第三代35噸級），預計建造52艘。
** 船長：22.35米、船寬：5.12米、材質：FRP。
** 噴水裝置：特別強化消防滅火功能，噴水量約為每小時70公秉、最大射程超過60公尺，可由駕駛室遙控操作，除可執行海上救難，更能用於驅離不法船舶。
** 2019年起由中信造船廠製造。
** 編號：PP-3581（部署高雄）、PP-3582（部署馬祖）、PP-3583（部署澎湖）、PP-3585（部署金門）、PP-3586、PP-3587（部署蘇澳）、PP-3589、PP-3590（部署花蓮）、PP-3591（部署澳底）、PP-3592（部署臺南）、PP-3593（部署布袋）、PP-3595（部署臺東）、PP-3596（部署臺中）、PP-3598（部署淡水）、PP-3599（部署恆春）
** 編號（建造中）：PP-3501、PP-3502、PP-3503
** 船長：16.44米、船寬：4.76米、材質：FRP、排水量：20.73噸。
** 動力：1,640匹（820PS x 2）、最高航速：40節。
** 2001年～2002年由龍德造船公司製造。
** 編號：PP-‐2001、PP-‐2003、PP-‐2005、PP-‐2006、PP-‐2007、PP-‐2008、PP-‐2009、PP-‐2010、PP-‐2012、PP-‐2013、PP-‐2015、PP-‐2016、PP-‐2017、PP-‐2018、PP-‐2019、PP-‐2021、PP-‐2022、PP-‐2025、PP-‐2027、PP‐2028、PP-‐2029、PP-‐2030、PP-‐2031、PP-‐2032、PP-‐2033、PP-‐2035、PP-‐2036、PP-‐2037、PP-‐2038、PP-‐2050、PP-‐2051、PP-‐2052、PP-‐2053、PP-‐2055、PP-‐2056、PP-‐2058、PP-‐2059、PP-2061、PP-‐2062、PP-‐2063、PP-‐2065、PP-2066、PP-‐2067
File:CP1002.jpg|CP-1002多功能巡緝艇 / PP-2016巡防艇(後)
File:Roccg speedboats.jpg|PP-601 M6快艇
** 船長：8.2米、船寬：2.95米、材質：FRP、排水量：2.55噸。
** 編號：SF-801鎮疆一號（部署高雄港一港口安檢所）、SF-802鎮疆二號（部署臺南安平所）、SF-803鎮疆三號（部署臺南將軍所）、SF-804南海四號（部署太平島）、SF-805南海五號（部署太平島）、SF-806南海六號（部署太平島）
** 船長：9.5米、船寬：3米、材質：FRP、排水量：5.58噸。
** 動力：740匹（370PS*2）、最高航速：38節。
** 編號：PP-601、PP-602、PP-603、PP-605、PP-607、PP-608、PP-609、PP-610、PP-611
* CP-1001（多功能巡緝艇）
** 船長：11米、船寬：3.6米、材質：FRP+充氣式浮管、排水量：6.3噸。
** 動力：舷外機250HP*2、最高航速：38節、續航力：150浬（約278公里）。
** 配備：驅離及滅火用噴水柱（或配置T75機槍及40榴彈槍各1挺）、通信/航儀雷達、特高頻無線電（VHF）、NOKIA數位式無線電、三機一體（GPS、測深儀、航跡儀）一組
** 編號：CP-1001（部署高雄港二港口中和所）、CP-1002（部署高雄港一港口安檢所）、CP-1003（部署屏東鹽埔所）、CP-1005（部署屏東東港所）、CP-1006（部署高雄興達所）、CP-1007（部署臺南安平所）、CP-1008（部署金門）、CP-1009（部署金門）、CP-1010（部署金門）、CP-1011（部署高雄）、CP-1013（部署高雄）、CP-1015（部署金門）、CP-1016（部署蘇澳）、CP-1017（部署金門）、CP-1018（部署金門）。
* CP-1019（沿岸多功能艇）
** 船長：11.86米、船寬：（含浮管）3.4米、材質：玻璃纖維、排水量：8噸。
** 動力：900匹（300PS*3）、最高航速：46.7節、續航力：288浬（約553公里）。
** 2019年由罡旻企業有限公司建造中。
** 編號：CP-1019（部署馬祖）、CP-1020（部署金門）、CP-1022（部署金門烈嶼）、CP-1023（部署南沙太平島）、CP-1025（部署東沙）、CP-1026（部署東沙）、CP-1027（部署宜蘭烏石）、CP-1028（部署東港鹽埔）、CP-1029（部署馬祖）、CP-1031、CP-1032、CP-1033（部署高雄）、CP-1035、CP-1036、CP-1037、CP-1038、CP-1039
** 編號（建造中）：CP-1050、CP-1051、CP-1052、CP-1053、CP-1055、CP-1056
** 船長：米、船寬：米、材質：玻璃纖維、排水量：
** 動力：、最高航速：50節、續航力：
** 數量：3艘。首艘2021年10月1日交船、第2艘2021年12月底交船、第3艘2022年5月底交船。
除役巡防救難艦列表
財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。
中國造船（今  臺灣國際造船）基隆廠
1980年5月20日交船
日本臼杵造船所
1977年7月交船
1986年12月交船
除役漁業巡護船列表
行政院農委會移撥之漁業巡護船
1992年交船
2020年3月底
&nbsp;除役日期&nbsp;
自動扶正搜救艇。退役後海巡署將捐贈給海科館，與海科館共同展開海洋教育的推動，展示日期將配合「第一屆臺灣科學節」開幕當天(2020年10月31日)一同登場。
** 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：28節。
** 1994年分別由臺機、中信造船製造。
** 編號：PP-10001、PP-10002、PP-10005、PP-10006、PP-10007、PP-10008、PP-10009
** 編號：PP-10010、PP-10017、PP-10018
**移交：PP-10011（2000年，移交高雄關稅局，改為海成號）、PP-10013、PP-10015、PP-10016（2000年，以上三艘移交基隆和臺中關稅局，改為海恩號、海清號、海良號）
** 船長：28米、船寬：6.2米、材質：複合材料、排水量：68.1噸。
** 動力：6,600匹（3,300PS x 2）、最高航速：42節。
** 1996年由龍德造船公司製造。
** 編號：PP-6001、PP-6002、PP-6005、PP-6006、PP-6007
** 船長：26.86米、船寬：5.4米、材質：鋼質、排水量：82.3噸。
** 動力：2,600匹、最高航速：15節。
** 本型艇為保七總隊時期接收中華民國海軍移撥之快艇。
** 編號：PP-5501、PP-5502、PP-5503、PP-5505、PP-5506、PP-5507、PP-5508、PP-5509、PP-5510、PP-5511
** 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：32節。
** 1991年～1993年由龍德造船公司製造。
** 編號：PP-5001、PP-5002、PP-5003、PP-5005、PP-5006、PP-5007、PP-5008、PP-5010、PP-5011、PP-5012、PP-5013、PP-5015、PP-5016
** 編號：PP-5022、PP-5023、PP-5026、PP-5029
** 移交：PP-5017（2000年，移交基隆關稅局，改為海瀛號）、PP-5019（2000年，移交基隆關稅局，改為海東號）、PP-5020（2000年，移交臺中關稅局，改為海克號）、PP-5021（2000年，移交臺中關稅局，改為海達號）
* PP-3501（第一代35噸級）
** 船長：18.5米、船寬：3.96米、材質：FRP、排水量：28.676噸。
** 動力：1,300匹（650PS x 2）、最高航速：26節。
** 本型艇為中華民國海軍移撥之舊型快艇。
** 編號：PP-3501、PP-3502、PP-3503、PP-3505、PP-3506、PP-3507、PP-3508、PP-3509、PP-3510、PP-3511、PP-3512、PP-3513、PP-3516、PP-3517、PP-3518、PP-3519、PP-3520、PP-3521、PP-3522、PP-3523、PP-3525、PP-3526、PP-3527、PP-3528、PP-3529、PP-3530、PP-3531、PP-3532
** 船長：20米、船寬：4.8米、材質：複合材料、排水量：28.7噸。
** 動力：3,300匹（1,100PS x 3）、最高航速：45節。
** 1995年～1996年由龍德造船公司製造。
** 編號：PP-3002、PP-3003、PP-3005、PP-3006、PP-3007、PP-3009、PP-3011、PP-3012、PP-3015、PP-3016、PP-3017、PP-3018、PP-3019
** 編號：PP-‐2023、PP-2060
** 船長：6.5米、船寬：2.5米、材質：FRP、排水量：1.7噸。
** 動力：200匹、最高航速：38節。
** 1990年～1992年由榮塑造船公司、齊翔造船公司製造。
** 編號：PP-201～PP-230
** 動力：2,600匹、最高航速：16節。
** 本船由接收中華民國海軍移撥之55噸級快艇改裝，配置臺中港作為除污人員訓練用，於2005年11月7日退役。
File:T-75S 20mm Cannon Mounted on FACG-77 20130504a.jpg|T-75S 20毫米機關砲
File:Bofors 40mm Gun in Military Airplanes Display Area 20111015.jpg|Bofors L/60 40mm高射砲
File:海巡署高雄艦艦艏40mm快砲.jpg|高雄艦(CG-129)艦艏Bofors L/70 40mm快砲
File:MK19-02.jpg|Mk 19自動榴彈發射器
File:Uzi 1.jpg|烏茲衝鋒槍
File:MP5A3.jpg|HK MP5衝鋒槍
File:Benelli m4 2.jpg|伯奈利M4 Super 90半自動霰彈槍
File:Cimg09531ze4.jpg|T65K2突擊步槍
File:PEO M4 Carbine RAS M68 CCO.jpg|M4卡賓槍
File:T75K1 by James Tung.JPG|T75手槍
File:Kurstal anti tank rocket.JPG|紅隼反裝甲火箭
* 波佛斯40公釐高射砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* 51式106毫米無後座力砲(部份退役)
* 63式120毫米迫擊砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* T-65榴彈砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* T-75式60公釐迫擊炮（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* T-75 81公釐迫擊砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* T-75 20毫米機砲（東沙、南沙指揮部、艦艇上使用）
* XTR-102 雙管20毫米遙控機砲（艦艇上使用）
* MK19式40公釐自動榴彈槍（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
;狙擊步槍：
* PSG-1狙擊步槍（海巡特勤隊）
* SIG P226半自動手槍（海巡特勤隊）
* T77衝鋒槍（海巡特勤隊）
* MP5衝鋒槍（海巡特勤隊）
* 伯奈利M4 Super 90半自動霰彈槍（海巡特勤隊）
;非致命武器：
;反裝甲武器：
* 紅隼反裝甲火箭（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
* AT4反坦克火箭筒（東南沙分署東沙、南沙指揮部）
海巡署曾獨自成立空中偵巡隊，使用向德安航空租用之Bell-412SP、BK-117型直升機，後於2002年曾計畫購置5架定翼機與12架旋翼機(輕型、中型各6架)，但在2005年空勤總隊成立後，現階段海巡署之載人飛行器均由空勤總隊支援，海巡署目前沒有航空機隊。海洋委員會空中機隊預定未來會成立，海洋委員會海巡署於2019年11月5日召開第一次「籌建空中能量評估規劃會議」，初步規劃若要將南海太平島納入海空偵巡範圍，預計要建立12架定翼機與8架直升機的規模，成立空中機隊的預算初估至少要新臺幣50億元的經費。
由陸軍向美方採購60架黑鷹直升機，政府高層決定將其中15架移撥給空勤總隊使用，1架墜毀。
AXH-E230R
單旋翼無人直升機
神通科技、田屋科技、仲碩科技遠距即時偵蒐監控多功能無人直升機 20架
*  海巡艦艇介紹  海巡署官網. 2005-12-23
*  海洋委員會海巡署-海巡裝備
*全球防衛雜誌300期2009/08~海巡署100噸巡防艇
*全球防衛雜誌309期2010/05~洋總局50與60噸巡防艇
*全球防衛雜誌315期2010/11~新一代海巡艦艇建造近況
*軍事連線雜誌78期2015/02~海巡署新造巡防艦艇陸續完工交艦
*成長與蛻變：2015海巡艦艇誌
利比亞武裝力量是利比亞國的國家武裝力量，它由陸軍、海軍、空軍組成。利比亞武裝力量目前有現役人員35000人。
2011年，利比亞內戰爆發，反穆阿邁爾·卡扎菲人士組建了利比亞國民解放軍以推翻穆阿邁爾·卡扎菲的統治，2011年10月20日，穆阿邁爾·卡扎菲在蘇爾特被利比亞國民解放軍擊斃。2011年11月，以利比亞國民解放軍為基礎，利比亞武裝力量成立。
利比亞海軍成立于1962年，目前利比亞海軍的司令部位于的黎波里。
目前利比亞空軍的裝備以米格-21、米格-23為主。
*  利比亞軍隊總參謀長因班加西武裝沖突辭職
南元町是東京都新宿區東南部的一町。町域人口為2,302人。郵遞區號為160-001，未實施住居表示。
位於新宿區東南部。北與東北接新宿區若葉，東與南接港區元赤坂，西鄰信濃町與霞丘町。町域地勢起伏很大。中央有JR中央線路廊及平行的首都高速4號線通過。
町域內以住宅地為主，也可見到多棟公寓。南元町西部靠信濃町的地區有許多公明黨與創價學會的設施，公明黨本部（公明會館）在南元町的千日坂下。千日坂上、信濃町站附近有作為葬儀場而聞名的千日谷會堂（一行院）。
千日坂（せんにちざか）是南元町西端，從信濃町站南口往千日谷一行院的下陡坡。也稱久能坂、久野坂。
新助坂（しんすけざか）在通過南元町的鐵道高架（JR中央線）北側、南元町5番與6番之間往信濃町町界的上陡坡。
坂的西側在過去是索尼音樂錄音工作室所在地，2001年（平成13年）關閉。
二葉南元幼稚園
「南元町」是1943年（昭和18年）7月，由四谷區南町、元町合併成立。南町與元町在1911年（明治44年）以前稱為「元鮫河橋町」、「元鮫河橋南町」。
地名是從「南町」與「元町」中各取一字所組成。
*1943年（昭和18年）7月 - 　東京都四谷區南元町成立
*1947年（昭和22年）3月 -　改為新宿區南元町
*1964年（昭和39年）8月 -　通過本町的首都高速道路4號新宿線通車
2011年丹麥羽毛球國際賽為第1屆丹麥羽毛球國際賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別，是2011/12賽季歐洲羽聯巡迴賽的第一站。本屆賽事於2011年5月2日至5月5日在丹麥腓特烈港內的Arena Nord舉行，總獎金為1.5萬美元。
Mikkel Elbj?rn 克里斯蒂安·約翰·斯科夫高
瑪麗亞·赫斯波 安妮·斯基爾貝克
拉斯馬斯·邦德 瑪麗亞·赫斯波
若葉是東京都新宿區的町名。現行行政地名是若葉一丁目至若葉三丁目。未施實住居表示。2013年8月1日為止的人口有4,177人。郵遞區號為160-0011。
位於新宿區東南部，北與東接新宿區四谷一、二丁目，東與南通港區元赤坂，西南鄰新宿區南元町，西連須賀町。
町域東南部有JR中央線高架（信濃町站 - 四谷站）與平行的首都高速4號新宿線（外苑 - 三宅坂JCT）的高架橋。從新宿方向過來的中央線與首都高速道路從若葉1丁目南端的崖穿入若葉1丁目臺地地底，中央線隧道稱為「御所隧道」，首都高速稱為「赤坂隧道」。
二丁目附近有許多寺院。
町內的谷筋一帶在戰前以前稱為「鮫河橋」（さめがはし），在東京人口流入快速的明治至昭和初期，是東京市內主要的貧民窟之一。
「若葉」的地名是東京都制施行的1943年（昭和18年）7月，廢除「鮫河橋谷町」與「元鮫河橋南町」等町名後新制定的町名。
「若葉」是東京都制施行所訂定的全新町名。意為新葉、嫩葉，代表重新出發。
*1943年（昭和18年）7月　東京都四谷區若葉（一、二、三丁目）成立
*1947年（昭和22年）3月　改為新宿區若葉（一、二、三丁目）
町域內沒有鐵路車站，西方有東京地下鐵丸之內線四谷三丁目站，南方有中央、總武緩行線信濃町站，東方有東京地下鐵丸之內線、東京地下鐵南北線、JR中央線四谷站。
* 愛染院 - 高松喜六之墓、塙保己一之墓。
* 西念寺 - 服部半藏之墓與槍。還有德川家康長男松平信康的供養塔。
* 鯛魚燒「若葉」（たいやき わかば） - 將地名作為店名的知名鯛魚燒店。
過去文化放送也位於町內，但2006年7月已遷至港區濱松町。
File:Kan-non-zaka street 2012 Yotsuya Tokyo.JPG|若葉2丁目的觀音坂
File:Teppo-zaka street 2012 Yotsuya Tokyo.JPG|若葉1丁目的鐵砲坂
File:Kaigyoji-zaka street 2012 Yotsuya Tokyo.JPG|戒行寺坂
File:Suga-zaka street 2012 Yotsuya Tokyo.JPG|若葉2丁目的須賀坂
File:Entsuji-zaka street 2012 Yotsuya Tokyo.JPG|若葉2丁目的圓通寺坂
* 松原巖五郎 『最暗黒の東京』 巖波文庫、1988年 （初刊は1893年）
* 橫山源之助 『日本の下層社會』 巖波文庫、1949年 （初刊は1899年）
阿薩姆棱背龜（學名：''Pangshura sylhetensis''）是小棱背龜屬下的一種龜。發現於阿薩姆邦的布拉馬普特拉河-梅克納河流域及孟加拉國東部。
它背殼呈發褐的橄欖綠色，有26塊緣角板，成年個體長可達20.5釐米，但平均為16釐米。
在原產地，它在10月末至2月間的乾燥、寒冷季節繁殖，每次產6–12枚卵，3月至4月間孵化。在氣溫較低時會出現六到八週的滯育期。
GRS 1915+105（或稱天鷹座V1487）是由一顆規則恆星和黑洞組成的X射線聯星系，它於1992年8月15日被監視全天的Granat發現。“GRS”縮寫自“源自GRANAT（GRANAT source）”，“1915”代表著赤經19時又15分，“105”是指以0.1度為單位的赤緯（也就是赤緯是10.5度）。近紅外線的光譜也證實了此一觀測。這個聯星系統位於天鷹座，距離11,000秒差距。GRS 1915+105是銀河系內已知最重的黑洞，質量約在10至18倍的太陽質量。它也是微類星體，並且這顆黑洞以每秒1,150次的速度高速自轉。
MERLIN觀測GRS 1915+105數天的影像。
在1994年，GRS 1915+105的噴流成為所知的第一個銀河系內的超光速源。
使用高解析度的電波望遠鏡，如甚大天線陣、MERLIN和甚長基線干涉測量等的觀測設備，顯示出在兩極噴出無線電頻率的同步輻射雙極帶電粒子流。這些研究顯示實際速度約為光速90%的噴流，明顯的有著相對論效應所謂的相對論性畸變超光速運動。
回顧錢卓X射線天文臺過去十年的觀測顯示，GRS 1915+105似乎有自我控制成長的機制。噴流噴出的物質不定期的會被由吸積盤吹出的熱風截斷，這陣風剝奪了維持噴流所需要的材料。當風沉寂時，噴流就返回了。
*  A Very Massive Stellar Black Hole in the Milky Way Galaxy November 28, 2001 (ESO)
*  Image V1487 Aquilae
*  O maior buraco negro estelar da Via Láctea (The biggest stellar black hole of the Milky Way)  - in Portuguese.
*  GRS 1915+105
*  MICRO-QUASAR WITHIN OUR GALAXY
*  Image The IBIS/ISGRI 20-40 keV (  width and   height) image, showing the location of GRS 1915+105 and three other bright sources in the field, including the new transient IGR J19140+098 discovered during this observation. North is up and East is to the left.
*  A SPI 100-200 keV image of GRS 1915+105. GRS 1915+105 is clearly visible at the center of the image (marked). The three other sources seen in Fig. 2 are much fainter in this energy range and not visible.
*  The micro quasar GRS 1915+105
周護，字善福，華州華陰（陜西華陰縣）人，歷任唐高宗時期的右武衛、右監門、左武衛、右武侯、左領軍、左驍衛大將軍，封嘉川郡公。
《元和姓纂》“周”一條載：“華陰周氏，狀稱十代祖周謨（碑為八葉祖思齊），自丹陽隨朱齡石入關中，遂居華陰，隋樂州刺史、樂陵公周儒，生周護，唐右衛大將軍、洛州長史、嘉川公。生志-{珪}-、元-{珪}-。周志-{珪}-，亳州刺史，周元-{珪}-，少府監。生周履順，冀州刺史。”
* 八代祖：周思齊，從宋武帝劉裕平姚氏于關中，留鎮京師。陷于赫連勃勃，因而仕魏，家于華州。
* 曾祖：周仰，后魏廣平郡守、度遼將軍。從魏孝武帝入關中，仍為西雍州刺史。
* 祖父：周慶，北周開府儀同三司、許州司馬、上蔡縣公
* 父親：周儒，隋儀同三司、〇〇四驃騎將軍、渠州刺史、金紫光祿大夫、樂陵郡開國公
* 從隋煬帝征討高句麗，授朝散大夫，任左御衛鷹揚郎將。
* 618年，李淵兵進長安，周護授正議大夫、行軍總管，攻克長安后，授銀青光祿大夫，入秦王府任右統軍。
* 武德二年（619年），轉任右一府護軍，戰薛舉，加授柱國。
* 武德四年（621年），授上柱國、內馬軍總管，參與平定劉武周、王世充、竇建德等各方軍閥，封嘉川縣開國侯，不久進爵為開國公。
* 武德九年（626年），唐太宗即位，遷左千牛將軍。出為黎州刺史（在今四川省廣元市）。歷任黔、〇二府都督。
* 貞觀十幾年，為右武衛大將軍。
* 貞觀二十一年（647年），兼任洛陽留守。
* 貞觀二十二年（648年），轉任右監門大將軍。
* 永徽二年（651年），授左武衛大將軍。
* 永徽三年（652年），轉右武侯大將軍，檢校洛州刺史。
* 永徽四年（653年），徙左領軍大將軍。又特令檢校東宮左右廂宿衛兵事。
* 永徽六年（655年），任左驍衛大將軍，進封嘉川郡公，食邑二千戶。
* 顯慶二年（657年），隨唐高宗前往洛陽，上表請求致仕，被批準，以鎮軍大將軍銜退休。同年十一月九日（657年12月19日）去世，年七十五。
周護碑，立于唐高宗顯慶三年（658年）。原存于陜西醴泉縣煙霞鄉西二村東北約500米處周護墓前，1975年移入昭陵博物館。碑身首高3.41米，下寬1.11米，厚37厘米。碑額篆書，題“大唐故輔國上柱國襄公之碑”十五字。許敬宗撰文，王行滿正書，共32行，滿行84字。1964年發現，1974年出土。從出土情況看，當在倒撲時從中間斷裂。但斷裂處還未錯開，碑面向南側臥土中。原先右側露出地面時間較長，被風雨剝蝕與遭受敲擊而殘損。其余的一大半，字跡如新刻。碑首六螭和左側減底蔓草花飾，保存比較完好。
《谿山琴況》亦稱《琴況》，明代古琴家徐上瀛，據崔尊度「清麗而靜，和潤而遠」的原則，按照司空圖《二十四詩品》所著，完成于1641年（崇禎十四年），原文刊於《大還閣琴譜》。
“二十四況”是徐上瀛對古琴音樂綜合出的24種品格特質，為：和、靜、清、遠、古、恬、淡、逸、雅、麗、亮、采、潔、潤、圓、堅、宏、細、溜、健、輕、重、遲、速。
謝英俊，臺灣建築師，自921大地震起投入災後重建的工作，考量到災民的負擔，他使用當地建材並做出容易建造的設計，提出與當地居民「協力造屋」的模式 。隨後也投入四川大地震、南亞海嘯及莫拉克風災等災區提供協助。
曾多次參加國內外建築展，並且獲得許多獎項，包括美國柯里史東設計獎及國家文藝獎等等。
謝英俊1954年出生於臺中縣和平鄉。1977年從淡江大學建築系畢業。服兵役期間，於部隊擔任陸軍建築工程官。考取建築師執照後，投入基層營造工作多年，累積許多實務上的經驗。將事務所設在新竹的謝英俊，承包了許多新竹科學園區的廠房建造。
1999年9月21日，臺灣中部山區發生了規模7.3的大地震。這也成為了謝英俊人生的轉捩點。他受朋友之邀，前往南投日月潭邵族部落協助當地災民重建居所。為了以較低的成本，以及當地居民可以參與建造的「協力造屋」概念，他開發出了容易組裝、具有自由性與擴充性的抗震「輕鋼架型式」。以此為基礎，民眾可以用當地的素材、自力建構家園。隨後也在其它災區實踐這套方法。
2004年謝英俊認識了農業學者溫鐵軍，開始在中國河北、河南、安徽等地區推廣他的理念，嘗試讓當地農民協力建造抗震、環保、並具有地方特色的住宅。他主張蓋房子是基本人權，並表示：「傳統建築多由農民動手建造，累積很多智慧、技術及文化，非常值得學習、延續。」2008年四川大地震之後，謝英俊走入四川偏遠地區協助重建工作。2009年臺灣莫拉克風災後，謝英俊受到臺灣世界展望會和紅十字會的委託，在2010年底前協助了700戶家庭重建。
謝英俊曾代表臺灣參加2006年的威尼斯雙年展和2009年的威尼斯當代藝術雙年展。在2009年與臺灣建築師阮慶岳、芬蘭建築師馬可·卡薩格蘭組成建築團隊「弱」（WEAK!），以作品「繭」在深圳香港城市建築雙城雙年展展出。
2011年在策展人阮慶岳的策劃下，與中國建築師王澍合作了建築展「朗讀違章」。
「繭」，2009年
參展作品「繭」，2009年於深圳。
2011年，因其在臺灣以及中國等災區協助災民重建家園的貢獻，獲得以人道關懷著稱的美國 Curry Stone 設計獎首獎。是該獎的首位亞洲受獎人。2012年，因發展低成本、低技術的「協力造屋」模式，解決天災後偏遠及弱勢地區需求，獲頒第十六屆國家文藝獎。
2016年，謝英俊受邀代表綠黨社會民主黨聯盟參選不分區立法委員。
2017年，謝英俊在芬蘭赫爾辛基市區帶領難民蓋了一棟「中繼屋」，此舉再度引發激烈的挺反難民論辯，甚至引發一場遊行。
新竹縣立文化中心（今已改制為新竹縣政府文化局）
新竹縣政府文化局
國立交通大學客家文化學院
六堆客家文化園區
《屋頂上的石斛蘭：關於建築與文化的對話》
《朗讀違章》
* Curry Stone Design Prize-Hsieh Ying-Chun
* TEDxTaipei 謝英俊：人民的力量
威廉·勞德（ ）在1633年至1645年間擔任英國坎特伯雷大主教一職。任上，勞德反對清教徒的激進改革并支持時任英國國王查理一世，從而導致他在英國內戰當中被砍頭。
巴哈歐拉的使徒是19位巴哈歐拉的早期追隨者。巴哈伊信仰中的圣護守基·阿芬第在《巴哈伊世界》第三卷中授予上述19人該稱號。
此19人在巴哈伊信仰的早期階段扮演了重要角色，他們也許團結了信徒，或者傳播了信仰。巴哈歐拉的使徒在巴哈伊信仰中的角色，與雅各之子、耶穌的門徒、薩哈巴及巴孛的新生字母在相應信仰中的角色類似。
守基·阿芬第曾經稱瑪莎·魯特為巴哈歐拉獨特且勇敢的使徒，這并不意為著守基·阿芬第將她列入巴哈歐拉十九位使徒的序列。
許多巴哈歐拉的門徒的故事都為人所知。巴哈歐拉的門徒的列表為：
#米爾扎·穆薩 - 巴哈歐拉的弟弟。
#巴迪 - 因為為巴哈歐拉送信給納賽爾丁·沙阿而被捕，死時年僅17歲。
#蘇丹·舒哈達 - 伊斯法罕的殉道者之王，他和他的弟弟都因信仰被處死。
#米爾扎·阿布·法德勒 - 知名學者，曾旅行至美洲，并創作了幾本有關巴哈伊信仰的書籍。
#瓦爾加 - 魯霍拉的父親，父子都因對信仰被處死。
#納比爾·阿克巴 - 知名教師，巴哈歐拉的若干書簡為他所作。
#納比勒·阿扎姆  - 紀實傳記《破曉群英傳》的作者。
#米什金卡蘭 - 知名書法家，“至大圣名”符號的設計者。
#扎伊努穆加拉賓 - 伊斯蘭法博士。他向巴哈歐拉提出了對巴哈伊信仰的律法書《亞格達斯經》的疑惑，巴哈歐拉對他的疑惑進行了解答。他的問題與巴哈歐拉的解答后來共同作為《亞格達斯經》的附錄，和《亞格達斯經》一起出版。
#卡齊姆·薩曼達爾-巴哈歐拉最喜愛的門徒，他對信仰在整個波斯的傳播發揮了重要作用。巴哈歐拉的書簡-《萬軍之主的召喚》，即是為他所作。
王平陵，本名仰篙，字平陵，后以字行，江蘇省溧陽縣人，中國國民黨文化官員，中華民國作家。其筆名有多種，其中時評用“西冷”，文藝論文用“史痕”，散文用“秋濤”，短篇小說用“草萊”。
王平陵出生于一個書香世家，其父是清末的秀才。王平陵自幼隨父親讀私塾。自溧陽縣立第一高小畢業后，獲得官費資助，入杭州的浙江省立第一師范學校學習。因刻苦而受李叔同賞識。李叔同1918年出家前夕，將自己全部文學論著轉贈王平陵。王平陵于1920年在《時事新報》副刊發表小說《雷峰塔下》，此外商務印書館出版的《婦女雜志》刊登了王平陵的獨幕劇《回國以后》。
自杭州的浙江省立第一師范學校畢業后，王平陵赴奉天省立第一師范學校任教。任教一年后回到溧陽縣立同濟中學任教。1922年，自溧陽縣轉赴南京美專任教，同時在震旦大學南京分校學習法文。此時，他以“王平陵”之名在南京、上海各媒體發表文學作品。
1924年，自震旦大學南京分校畢業后，王平陵赴上海主編《時事新報》副刊《學燈》。王平陵還曾為《學燈》撰寫介紹實證主義美學的文章。1928年，王平陵轉任上海暨南大學中文系教授。
1929年，王平陵入南京的中國國民黨中央宣傳部工作，獲部長葉楚傖賞識。此外，王平陵應杭州浙江省立第一師范學校時的老同學、《中央日報》社長嚴慎予邀請，主編《中央日報》的《大道》與《青白》兩個副刊，并且兼任南京英專教授。此時，王平陵已經與呂英在家鄉溧陽縣結婚。
1929年6月，中國國民黨召開全國宣傳工作會議，蔣介石到會講話稱要“創造三民主義文學”，“取締違反三民主義之一切文藝作品”。以魯迅為盟主的左聯則以普羅文學反對中國國民黨的文化圍剿。在中國國民黨中央宣傳部的策劃下，王平陵、鐘天心、左恭等人于1930年5月在南京創辦中國文藝社，葉楚傖任社長，張道藩、王平陵、范爭波、朱應鵬、徐仲年、華林等為理事，并于1930年8月15日創辦《文藝月刊》（1938年改為半月刊），以鼓吹“三民主義文學”和“民族主義文學”，同左翼文藝運動抗衡。其中“民族主義文學”是中國國民黨中央組織部陳立夫、陳果夫支持上海六一社鼓吹的。六一社的主要成員包括潘公展（中國國民黨上海特別市執行委員會常務委員、上海市政府委員、社會局局長）、王平陵、朱應鵬（上海市政府委員）、范爭波（中國國民黨上海市黨部委員、警備司令部偵察隊長兼軍法處處長）、黃震遐（中央軍校教導團軍官）、葉秋原、傅彥長、李贊華、邵洵美、汪倜然等。
1930年6月1日，王平陵參與起草的《民族主義文藝運動宣言》在上海發表，攻擊左翼文藝運動為“畸形的病態發展”。為此，茅盾、魯迅、瞿秋白陸續撰寫《“民族主義文藝”的現形》、《“民族主義文學”的任務和命運》、《屠夫文藝》等文，稱“民族主義文學”實質是法西斯主義及賣國主義，“民族主義文學”代表作黃震遐的詩劇《黃人之血》明顯存在媚日傾向。
1933年2月，魯迅作《不通兩種》，批評中國國民黨御用報紙的新聞“不敢通”和“不愿通”。王平陵隨即在《武漢日報》的《文藝周刊》發表《“最通的”文藝》，揭發魯迅以筆名“何家干”發表文章，并攻擊以魯迅為首的左翼作家正在寫“對蘇聯當局搖尾求媚的獻詞”，這才是這些作揖作家心中“最通的文藝”。魯迅迅速寫出對“通論的拆通”的雜文《官話而已》，認為王平陵這種吃中國國民黨官飯者，其文章不過是“十足的官話”。王平陵與魯迅為首的左聯先后進行的筆戰，獲得中國國民黨官方贊揚，尊王平陵為“文藝斗士”。
為對抗左翼文藝，葉楚傖代表中國國民黨中央宣傳部擬訂四項措施：“一、辦大型《文藝月刊》；二、編印文藝叢書；三、設置全國報紙副刊及社論指導機構；四、成立電影劇本評審委員會。”這四項措施均由王平陵實際負責。1930年8月15日，《文藝月刊》創刊，王平陵自創刊號便任主編，直到1942年辭去主編職務。1932年，正任正中書局出版委員會委員的王平陵，主編“大時代文叢”和“新生活叢書”，另外主編了《讀書顧問》季刊。上述叢書、季刊的翻譯作品大多是美國、英國、法國等國的名著，以取代左翼文人推崇的蘇聯作品。1935年，中國國民黨成立“全國報紙副刊及社論指導室”，葉楚傖派王平陵任主任。王平陵隨后擬訂了文藝指導綱要，發給中國各地的報紙，并派出右翼文人掌控十二家“文藝周刊”。“電影劇本評審委員會”也由王平陵出任評審委員，職責為防止左翼文藝滲透到上海各個民營電影制片廠，并阻止含有共產主義傾向的劇本拍成電影。1936年，陳立夫通過國民政府教育部成立“中國電影協會”，派王平陵主編《電影年鑒》。王平陵因為審查電影和主編《電影年鑒》，成為中國電影界的實權人物。
1938年日軍占領南京后，中國文藝界中心轉到武漢。中國國民黨中央宣傳部委派王平陵組織一個超越階級和黨派、聯合中國文藝界人士共同參與抗戰的統一組織。王平陵積極協調與馮玉祥派系的作家以及以郭沫若為首的左翼文人的關系，在1938年3月27日成立了“中華全國文藝界抗敵協會”（簡稱“文協”），成立儀式在漢口總商會大禮堂舉行，500人參加成立儀式。大會名譽主席團成員有羅曼·羅蘭、威爾士（未到）、鹿地亙以及代表國共兩黨的陳立夫、周恩來，大會主席為邵力子（中國國民黨中央宣傳部部長）。王平陵作該協會籌備情況報告，老舍等人宣讀大會宣言以及告全世界及日本作家書，大會通過了協會簡章，發出致蔣委員長暨前線抗敵將士慰勞電文，并選舉邵力子、馮玉祥、張道藩、王平陵、老向、老舍、田漢、沙雁、盛成、吳組緗、陳銘樞、郭沫若、馬彥祥、胡紹軒、徐蔚南、胡秋原、胡風、姚蓬子、陳紀瀅、陳西瀅、馮乃超、穆木天、孟十還、華林、樓適夷、茅盾、丁玲、巴金、郁達夫、成仿吾、張天翼、謝六逸、沈從文、曹禺、曹聚仁、黎烈文、鄭振鐸、朱自清、朱光潛、許地山、夏衍、張恨水、沈起予、施蟄存、曹靖華等四十五人為理事；吳奚如、孔羅蓀、羅烽、舒群、崔萬秋、曾虛白、周立波、吳漱予、黃源、梁宗岱、艾蕪、丘東平、周揚、宗白華、歐陽山等十五人為候補理事；葉楚傖、于右任、陳立夫、孫科、周恩來為名譽理事。
“文協”決定不設理事長，由中間派作家負責實際工作。總務主任老舍，副主任華林；組織部主任王平陵，副主任樓適夷；出版部主任姚蓬子，副主任老向。葉以群、趙清閣、謝守恒擔任干事。第二屆理監事中，馮玉祥任理事長。在抗日戰爭期間，王平陵始終擔任該協會的常務理事。王平陵力圖防止左翼文人掌控該組織，住在重慶的南山顛的王平陵“曾高高地遙編”桂林、恩施、昆明、成都、貴陽各報副刊，但該協會最終仍被左翼作家控制。
王平陵的詩集《獅子吼》描寫了抗戰軍民英勇斗爭的氣勢。王平陵為正中書局1946年5月出版的《中國戰時學術》撰寫了《七年來的中國抗戰文學》，肯定了田漢、蕭軍、舒群、白朗、羅烽等不少左翼文人描寫抗日戰爭的作品。1939年冬，王平陵擔任桂南戰地記者。1940年初，王平陵赴前線，寫出了國軍收復昆侖關的報道。1940年春，正值汪精衛政權即將成立，王平陵應“中華全國戲劇界抗戰協會”邀請，寫出劇本《狐群狗黨》，揭露漢奸，該劇在重慶上演一個多月。
1943年，重慶奸商導致米荒，王平陵以此寫出五幕劇《維他命》，揭露奸商。王平陵為商務印書館主編的《大時代文叢》二十冊，其中包括許多抗日作品。
1945年日本投降后，王平陵應《掃蕩報》副刊劉同繹的邀請，撰寫長篇小說《歸舟返舊京》（題目為杜甫的詩句），反映抗戰勝利后各方面驟然轉變并出現新現象，以填補老舍《四世同堂》在該報連載結束后的空白。該小說原擬交給劉同繹在上海主持的“懷正文化社”出版，后因時局混亂，通貨膨脹，該小說未能出版。
《歸舟返舊京》在《掃蕩報》連載至第四章時，因日本投降，政府將《掃蕩報》改名為《和平日報》。《和平日報》社派劉同繹赴上海分社工作時，劉同繹推薦王平陵出任《和平日報》副刊主編。王平陵邊寫《歸舟返舊京》邊交給其女兒王晶心，王晶心送到《掃蕩報》重慶中正路辦事處。王平陵沒留《歸舟返舊京》的底稿，修改后在和平日報印刷廠重排之后，寄往上海懷正文化社時丟失。
王平陵還為天津《民國日報》撰寫長篇小說《國寶》，共連載九個月。后來，王平陵與某書店簽約出版，但后來出版未果，原稿遺失。
抗日戰爭勝利后，王平陵留在重慶，未回南京。王平陵先推薦尹雪曼入《新蜀夜報》編副刊，王平陵自己則專心寫作。1948年至1949年冬，正在擔任重慶文化運動委員會委員的王平陵，奉上司張道藩之命，推動重慶的文藝運動。此外，王平陵還在重慶的巴蜀中學兼職授課。1949年11月25日，王平陵上完課后，中國人民解放軍已即將占領重慶，王平陵乃經老朋友倪炯聲安排，于11月26日帶長子王允昌乘坐最后一架飛往臺灣的班機赴臺灣，妻子和女兒王晶心、次子王允汶則留在重慶。11月27日，中國人民解放軍占領重慶。妻子和女兒、次子直到1950年才離開中國大陸到達臺灣，與王平陵團聚。
王平陵到臺灣后，先在基隆，后遷中壢，一時沒有固定工作，便以賣文為生。為了便于賣文，王平陵向劉心皇等人聲稱“魯迅曾罵過我”。1950年代來到臺灣的文人中，也僅有王平陵、胡秋原等少數人曾與魯迅論戰。王平陵的這一宣傳頗見效。1950年5月19日起，王平陵在程大城創辦的《半月文藝》擔任專稿撰述委員。此外，王平陵還參加了《新生報》有關“戰斗文藝”的討論。《新生報》采納了王平陵的意見，確定以“戰斗性第一，趣味性第二”的原則為審稿標準。1950年3月23日，《新生報》副刊在臺北中山堂舉辦文藝作家座談會，王平陵、張道藩、齊如山、戴杜衡、陳紀瀅等應邀出席。1950年4月17日，“全國文藝團體發起會”召開，約五十人與會，張道藩任臨時主席，會議決定將團體名稱定為“中國文藝協會”，王平陵、馮放民、孫陵、趙友培、陳紀瀅等十一人當選籌備人。1950年5月4日，“中國文藝協會”在臺北中山堂成立，張道藩推薦陳紀瀅任大會主席，張道藩致詞，馮放民（鳳兮）報告該協會的籌備經過，羅家倫、謝冰瑩等147人出席。張道藩、陳紀瀅、王平陵、謝冰瑩，許君武、耿修業、馮放民、傅紅蓼、孫陵、梁中銘、徐蔚忱、王藍、趙友培、王紹清、顧正秋等15人當選理事，張道藩、陳紀瀅、王平陵3人任常務理事。
1952年3月至1954年，王平陵任《中國文藝》月刊主編。1952年4月起，王平陵任《中國語文》編委。王平陵還曾任官方刊物《文藝創作》主編。
張道藩極希望王平陵等中國國民黨官方作家再度輝煌，王平陵為雷震的《自由中國》寫了多幕劇《自由魂》，還先后動筆寫《少女心》、《沙龍夫人》、《六十年代》等長篇小說，但已力不從心。“中華文藝獎金委員會”及其附屬的《文藝創作》日漸式微。王平陵在《文藝創作》即將停刊之際，于1956年赴泰國曼谷任《世界日報》總主筆。后來，由于不能適應當地氣候而生病，一年后回到臺灣。
為能讓孩子們念完大學并且出國留學，王平陵應菲律賓馬尼拉華僑師范專科學校（中正學校的前身）校長鮑事天聘請，赴菲律賓講學，并在馬尼拉《大中華日報》撰寫專欄，幫助菲律賓華僑開展戲劇活動。1959年，王平陵獲得臺灣的中華民國教育部頒發的戲劇獎。
在菲律賓任職三年后，王平陵回到臺灣，居住在景美半山腰的平房，與鳳兮、劉心皇為鄰居。此時，王平陵主編《薰風》月刊，擔任《創作》月刊社社長。1961年7月，王平陵獲聘為政工干校專任教授。王平陵的最后一部長篇小說《愛情與自由》便在任教之余寫成。
1963年10月，王平陵的妻子中風。1964年1月5日晚，王平陵正在寫《愛情與自由》序言，突發腦溢血而昏迷。在發病前幾天，王平陵曾向《幼獅文藝》、《新文藝》借稿費。為給妻子治病，王平陵將《愛情與自由》出售給正中書局。王平陵腦溢血昏迷后，幾乎沒人贊助其醫藥費，王平陵的老朋友王集叢乃提議“中國文藝協會”等三個文藝團體募捐。
王平陵病逝后，蔣經國任治喪委員會主任。在臺北市極樂殯儀館的王平陵靈堂四周，掛有總統蔣介石的“盡瘁文藝”挽匾，副總統陳誠的“藝林矜式”挽匾。王平陵靈堂中央掛有王平陵妻子呂瑛的長聯。前往吊祭者有于右任、谷正綱、蔣經國、張道藩、程天放、楚崧秋、李煥等政界人士及文藝界朋友一千多人。但正在西班牙留學的王平陵的長子和長女因缺少路費無法回臺灣奔喪。王平陵出殯那天，中國國民黨黨營的正中書局才出版了王平陵的長篇小說《愛情與自由》，這是他首部正式出版成書的長篇小說。
王平陵的遺體在出殯後安葬於陽明山第一公墓。1996年，妻子呂瑛逝後與之合葬。
* 符兆祥主編，卓爾不群的王平陵：平陵先生紀念選集，臺北：世界華文作家出版社，1999年
碳-13核磁共振（13碳核磁共振有時被簡稱碳核磁共振）是應用碳的核磁共振譜。它類似於質子核磁共振( 1H NMR)，能辨識有機化合物裡的碳就像H-NMR一樣，因此13C-NMR是有機化學中了解化學結構的重要工具。13C-NMR只能檢測13碳的同位素(自然含量只有1.1%)，12碳是不能被核磁共振檢測的，因為它的自旋為零。
13碳核磁共振擁有一些氫離子核磁共振所沒有的問題，因12碳同位素自旋量子數為零沒有磁活性，不會被核磁共振偵測到，所以碳核磁共振對碳的敏感度比氫離子核磁共振對氫離子低。只有13碳同位素(自然含量1.1%)擁有1/2的自旋量子數(像1氫)可以被核磁共振偵測，因此只有少數的13碳核能在磁場中共振。此外，它的旋磁比( 6.728284 107 rad T-1 s-1)是1H的1/4，進一步降低了敏感度。13碳的總體感受度為四個磁量數低於1氫。
DEPT代表Distortionless  Enhancement by  Polarization  Transfer，這是一個用來確定伯、仲、叔碳原子存在的非常有用的方法。