ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
# 半硬質（或半軟質）泡沫塑料：是介于以上兩類之間的泡沫體。
發泡原理是利用機械、物理或化學的作用，使產生的氣體分散在樹酯中形成空隙，此時樹酯受熱熔化，或鏈段逐步增長而使聚合體達到某一適當的粘度，樹酯交聯到某一適當程度使氣體不能逸出，形成體積已膨脹的多孔結構，同時樹酯的適時固化，使多孔結構穩定下來。制造泡沫塑料的方法可分為機械法、物理法、和化學法三種。
用強烈的攪拌將空氣卷入樹酯液
利用物理法成泡的方法有很多，但是比較常用的是：
* 在加壓的情況下先使惰性氣體溶于熔融狀聚合物或其糊狀的復合物中，然后再減壓使被溶解的氣體釋放而發泡；
* 先將揮發性的液體均勻地混合于聚合物中，而后再加熱使其在聚合物中氣化和發泡；
* 先將顆粒細小的物質（如食鹽和淀粉等）混入聚合物中，而后用溶劑或伴以化學方法，使其溶出而成泡沫；
* 先將微型空心玻璃球等埋入熔融的聚合物或液態的熱固性樹脂中，而后使其冷卻或交聯而成為多孔的固體物，將疏松、粉狀的熱塑性塑料燒結在一起。此法的優點在于操作中毒性較小，所用發泡劑的成本低。且不殘存在泡沫塑料中，也不影響其性能。缺點就是某些過程所用設備較復雜，要求較高。
如果發泡氣體是通過混合原料的某些組分在過程中的化學作用而產生的，則這種制造方法稱為化學法。按照發泡原理不同，工業上常用的化學法有兩種：
# 發泡氣體是由特意加入的熱分解物質（發泡劑）在受熱時產生的；
# 發泡氣體是由形成聚合物的組分相互作用時所產生的副產物，或者是這類組分與其他物質作用的生產物。
由于第一種方法所用設備簡單，而且對塑料品種又無多大限制，因此它是最主要的一種。所用發泡劑分有機（偶氮二異丁腈，偶氮二甲酰胺）和無機發泡劑（碳酸銨，碳酸氫鈉等）兩類。此法多用于聚氯乙烯泡沫塑料的生產上，不僅在品種上有軟硬之分，而且在工藝上有很多變化。第二法多用在聚氨酯泡沫塑料的生產上。它是通過聚酯或聚醚等于二異氰酸酯或多異氰酸酯在催化作用下，發生化學反應分解出二氧化碳二發泡。制造時，整個過程都有化學反應，按完成化學反應的步驟不同，又可分為一步法和二步法:
* 一步法：將樹脂的單體、泡沫控制劑、交聯劑、催化劑及乳化劑等組分分一次混合，樹脂的生成、交聯及發泡同時進行，一步完成、由于較難控制，工業上一般不使用此法。
* 二步法：將低粘度的聚酯或聚醚樹脂與二異氰酸酯先混合反應生成含有大量過剩異氰酸基團的預聚體，然后再在加入催化劑、水、表面活性劑等組分，進一步混合發泡；或將一半樹脂與二異氰酸酯混合，另一半樹脂與催化劑等溶液混合，發泡前再將二部分混合即可發泡成型。由于控制容易，原料使用方便，泡沫塑料的氣孔均勻，固工業上常用此法.兩種方法均含三個反應:
:# 聚酯與二異氰酸酯之間的鏈生長反應；
:# 二異氰酸酯與水反應生產二氧化碳；
:# 聚合體的分子鏈進一步與二異氰酸酯的交聯反應。其中反應2決定著泡沫的密度與構造；反應3則決定著泡沫體的硬度。交聯度愈大硬度愈高。而軟質的聚氨酯泡沫塑料主要是線性結構。
*  Dow Chemical Company Styrofoam page
*  The Difference between Polystyrene &  Styrofoam page
義享天地為臺灣高雄市鼓山區一座複合式商業建築，分為A、B館兩棟建物，由義聯集團投資370億元興建，集大型購物中心（義享時尚廣場）、國際觀光飯店（高雄萬豪酒店）、企業商辦、數位娛樂、影城（威秀影城--尚未開業）於一體。
本開發案基地位於高雄市鼓山區大順一路、新順路、龍德新路及自由一路口的廣大土地，這塊重劃區有15公頃，義聯集團在1993年提出開發，2001年通過。原案初命名為東方摩爾購物中心，後改為義大亞洲廣場和義大亞洲帝國，於招商會時再更名為義享天地。
義享天地共有A、B館兩棟建物，分為兩期進行開發，新順路東側為第一期(義享天地A館，原名義大亞洲廣場)，西側則為第二期(義享天地B館，原名義大亞洲帝國)。
*第一期(義享天地A館)為地下六層、地上三十一層的商業大樓，總樓高155.6公尺，建築總樓板面積約77,700坪(257,007.74平方公尺)，營運內容包括義享時尚廣場、高雄萬豪酒店，於2014年2月13日動工。觀光飯店的部分於2016年2月19日與萬豪酒店簽約加盟，定名為高雄萬豪酒店（Kaohsiung Marriott Hotel）。高雄萬豪酒店原預計於2019年底開業，但受COVID-19疫情影響，故延後至2020年12月25日試營運，並因萬豪酒店方面尚未驗收，臨時改名為朕豪大酒店。後通過萬豪國際的審核，於2021年3月28日正式更名為高雄萬豪酒店。義享時尚廣場原預計於2020年春夏季開業，但受COVID-19疫情影響，義享時尚廣場延至2021年3月20日試營運，2021年4月3日正式開業。
*第二期(義享天地B館)為地下六樓、地上二十九層的商業大樓，總樓高156.15公尺，建築總樓板面積約44,000坪(145,505.97平方公尺)。營運內容包括有國際企業商辦、科技娛樂中心以及威秀影城。2017年6月28日動土。
義享天地免費接駁車
*高雄捷運紅線凹子底站（約450公尺）：於該站2號出口設有免費接駁車
*高雄環狀輕軌愛河之心站（計畫中）
停靠《大順一路(好市多)》
停靠《義享天地》
File:義享天地犀牛雕塑.jpg|義享天地A館廣場犀牛雕塑
File:義享天地A館1樓.jpg|義享天地A館 義享時尚廣場1樓
File:義享天地A館後側.jpg|義享天地A館後側
File:義享時尚廣場公共藝術-光之雀躍.jpg|公共藝術-光之雀躍
File:義享天地B館.jpg|興建中的義享天地B館
瑞士阿爾卑斯山脈是瑞士的山脈，位於該國中部和東南部，佔全國面積約62.5%，是阿爾卑斯山脈的一部分，平均海拔高度約1,700米，最高點海拔高度4,634米。
* Federal Department of Foreign Affairs informations
* Glaciers of the Alps, USGS
* Encyclop?dia Britannica, Alps
* Swiss hiking federation (german, french)
* General timetable of all public transport
* MySwitzerland.com
* SuisseMobile.com
* Scenic PostBus lines in the Swiss Alps
* MySwissAlps.com
* WalkingSwitzerland.com
* Map of Switzerland with points of interest
* Topographic maps of Switzerland
* General informations about the Alps
* The Jungfrau-Aletsch-Bietschhorn UNESCO World Heritage site
* Photos and paintings of Swiss Alps
皇后之璽是一塊用新疆和田羊脂玉雕刻的印章。印章高2厘米，邊長2.8厘米，重33克。上部雕刻一只螭虎，底部刻有“皇后之璽”四個篆體字。
1968年9月，由13歲的少年孔忠良在咸陽的某處渠邊發現，后上交陜西省博物館（今西安碑林博物館）。現陳列于陜西歷史博物館。2013年8月19日，皇后之璽列入國家文物局發布的《第三批禁止出境展覽文物目錄》，屬玉器，編號6。
又因它的出土地點距漢高祖和皇后呂雉合葬墓東側有一千米，由此推測它很可能是呂后生前所用的印章。“皇后之璽”是迄今發現唯一的漢代皇后玉璽，對研究秦漢帝后璽印制度有著十分重要的意義。
* 13歲男孩撿到國寶皇后之璽上交 45年后受表彰
劉康，是一名已逝世的中國足球運動員和教練員。
劉康的球員生涯都是在家鄉球隊廣州白云度過。1990年，他退役后成為一名教練，先后執教過廣州的兩支職業球隊廣州松日和廣州吉利，有廣州隊的“救火英雄”之稱。
2012年12月，劉康被查出患有肺癌。2013年3月29日，他在廣州逝世，享年52歲。
EOB光源基板（Emitter On Board）是一種以陶瓷材料為基板製作的發光二極體平面光源模組。其在陶瓷板上配有印刷電路，並搭配多個導熱柱，及多個獨立發光二極體模組組合而成。
SKM Park是一座位於臺灣高雄市前鎮區的大型Outlet購物中心，於2022年1月26日試營運，由新光三越轉投資設立，為旗下首間Outlet商場。前身為2016年啟用的大魯閣草衙道。商場總樓地板面積約（不含停車場），營業租賃面積約，主力核心店包括國賓影城、VIVELAND VR 虛擬實境樂園、健身工廠、大魯閣棒壘球打擊場、滾吧、肖跳、遊戲愛樂園等各式娛樂運動品牌與H&M、Uniqlo、無印良品、各式主題餐廳等。基地西南側廣場緊鄰  高雄捷運R4A草衙站。
大魯閣草衙道時期（2016年）
草衙道最初為由大魯閣集團承租高雄捷運南機廠附屬商業設施用地，斥資53億元投資興建的綜合型開發案。 本案全區基地為24,603坪，分為兩期開發，一期包含取得海外授權的迷你卡丁車賽車主題「鈴鹿賽道樂園」，和國內首座主打運動休閒娛樂的低密度開發大型購物中心「大魯閣草衙道（Taroko Park）」，其中商場總樓地板面積約32,900坪，營業租賃面積為18,000坪，主力核心店包含國賓影城、健身工廠、大魯閣棒壘球打擊場、滾吧、肖跳、遊戲愛樂園與H&M；樂園與商場皆於2016年5月9日開業。二期則包含基地東北側的旅館預定地（非位於高捷休閒大樓的華園大飯店）及位於商場地下一樓的日式溫浴設施（閒置多時後改由湯姆熊及奧斯丁進駐），但後來皆取消設置，故草衙道實質為一次性全區開發。
儘管大魯閣草衙道開業一年來客數近1,400萬人次成功達標，實際營收卻未達原先預期的50億元，最大業績來源為娛樂與餐飲，營收僅約30億元上下，為提升招商營運能力及降低貸款利率，2017年12月大魯閣集團出售67％大魯閣開發公司之股份予新光三越，大魯閣草衙道轉由最大股東新光三越主導營運，為新光三越首度跨足購物中心領域。2020年9月大魯閣集團出清全數持股予新光三越後，新光三越持股近百分百，並決定將大魯閣草衙道轉型為Outlet購物中心，後與開發頂級Outlet經驗豐富的招商顧問公司 TOC（The Outlet Company）合作，進行大魯閣草衙道的整建改裝規劃，2022年1月26日，以SKM Park之名重新開張試營運，正式轉型為Outlet Mall。
SKM Park為全新型態的國際級生活複合式 Lifestyle Outlets ，為新光三越正式跨足臺灣Outlet市場的里程碑。有別於傳統Outlets，以「 國際級生活複合式」為定位，有世界流行品牌、各國知名特色餐飲、大型生活主題店進駐，同時整區擁有大量的環境綠化、噴泉造景、舒適的戶外座位，及娛樂、生活業態多元設施，打造一座特色獨具的半露天購物樂園。
*2011年11月16日，大魯閣開發股份有限公司成立。
*2012年10月25日，大魯閣集團旗下大魯閣開發股份有限公司與高雄市政府、高雄捷運公司簽訂高雄捷運南機廠附屬商業設施用地OT案土地租賃及開發契約，特許期間為35年，並有20年的優先續約權，第一期預定投資逾35億元，打造臺灣第一座國際級汽車主題親子遊樂園及購物中心，預計2016年開始營運。
*2014年6月12日，大魯閣集團與日本鈴鹿賽車場簽約。
*2014年6月15日，大魯閣草衙道動工興建。
*2014年11月，大魯閣集團邀請富邦金創參與大魯閣開發公司增資案，增資後大魯閣纖維持股87%、富邦金創持股13%，富邦金創成為該公司第二大股東。
*2016年5月9日，大魯閣草衙道正式開業，目標年營收為50億元。
*2017年12月22日，大魯閣實業集團完成出售67%大魯閣開發股權給新光三越，大魯閣實業持股降至15%，新光三越正式接手大魯閣草衙道商場營運主導權。
*2018年3月起，大魯閣草衙道啟動大規模改裝計劃；2018年10月引進全臺最大超過300坪的VR虛擬實境樂園；2019年3月於2樓開出家用家電區；2019年6月於1樓導入化妝品區，整體櫃位數增加超過25%，改裝後一般百貨零售占營收50%、餐飲占35%、娛樂15%，重新開幕至今人潮已增加兩成；2020年3月，於1樓開設無印良品；2020年9月，於1樓開出UNIQLO。
*2020年8月12日，大魯閣實業經董事會通過，擬以新臺幣1.99億元將公司及子公司大魯閣建設所持有的大魯閣開發（高雄草衙道購物中心）股權全數出清，出售給新光三越，大魯閣指出原由大魯閣開發經營的草衙道購物中心預計月底交易完成，大魯閣在大魯閣開發的一董一監亦將辭任。
*2020年9月28日，由於大魯閣賽道樂園每年虧損近1億元，故大魯閣實業經董事會通過，以新臺幣1億元出售主要營運高雄鈴鹿賽道樂園的大魯閣賽道樂園國際股份有限公司，其持股71.44%予主要由新光三越持有的大魯閣開發。
*2021年9月底，大魯閣草衙道開始進行改裝工程，僅部分櫃位持續營運。
*2022年1月26日，以SKM Park之名重新開張試營運，轉型為Outlet Mall，年營業額目標為50億元。
流行時尚（H&M、UNIQLO）
1F、2F、3F
嬰童用品與玩具
品味生活（無印良品、法雅客）
B1、1F、2F、3F
親子娛樂（奧斯丁夢想樂園、湯姆熊歡樂世界、遊戲愛樂園）
運動休閒（肖跳、健身工廠、滾吧！保齡球館、大魯閣棒壘球打擊場、VIVELAND VR 虛擬實境樂園）
鈴鹿賽道樂園
大魯閣棒壘球打擊場、遊戲愛樂園、國賓影城、生活藥妝、文創商品、食品、伴手禮、太陽廚房（美食廣場）、主題餐廳、輕食、咖啡、速食
時尚大店（H&M）、運動服飾用品、中性休閒服飾、女裝服飾、內睡衣、孕婦服飾、嬰幼童用品、玩具、男女鞋、3C及周邊配件（法雅客）、家用家電、戶外健康器材用品、主題餐廳、輕食、咖啡、速食、便利商店、WeSport直排輪場、WeSport迷你高爾夫球場
時尚大店（H&M、UNIQLO）、運動服飾用品、進口休閒服飾、配件、3C及周邊配件、化妝品、生活用品（無印良品）、文創、主題商品、輕食、咖啡、速食、WeSport籃球場
休閒娛樂停車場
湯姆熊歡樂世界、奧斯丁夢想樂園、停車服務中心、汽車停車場、機車停車場
湯姆熊歡樂世界、主題餐廳、輕食、咖啡、速食
健身工廠、肖跳、滾吧！保齡球館、主題餐廳、輕食、咖啡、速食
時尚大店、生活用品、文創、主題商品、輕食、咖啡、速食、VIVELAND VR 虛擬實境樂園、星際戰場
停車服務中心、汽車停車場、機車停車場
鈴鹿賽道樂園樓地板面積約為9,054坪，為免費入園，採每項遊樂設施不同票價每人逐項收費，並提供預約搭乘之服務。共分為五大主題區。
*迷你鈴鹿賽道 Mini Suzuka Circuit
File:A Clock in the Suzuka Circuit Park Kaohsiung Taiwan IMG 2018.jpg|顯示各國知名賽道之當地時間的時鐘
File:Karting vehicle in Suzuka Circuit Park Kaohsiung, Taiwan - IMG 2017.jpg|卡丁車
File:Suzuka Circuit Park Kaohsiung Taiwan IMG 2020.jpg|賽道
*小小城市 Putti Town
**酷奇拉駕駛學校 Kochira Driving School
**小小騎士 Kids Bike
**滴答電車 Tic Tac Train
**甩尾小車手 Drift Kids Racer
**摩天輪 Circuit Wheel
File:鈴鹿賽道樂園的摩天輪.jpg|摩天輪
*技能培訓村 Skill Up Village
**天空飛行家 Air Racers
**自由落體 Drop Zone
File:鈴鹿賽道樂園的天空飛行家.jpg|天空飛行家
File:鈴鹿賽道樂園的自由落體.jpg|自由落體
*草衙道電車 Taroko Park Trolley
File:鈴鹿賽道樂園的草衙道電車.jpg|草衙道電車
*旋轉木馬 The Carousel
File:鈴鹿賽道樂園的旋轉木馬.jpg|旋轉木馬
*星際戰場 Laser Wars
**週一至週四 11:00~21:30
**週五、例假日前一天 11:00~22:00
** 例假日 10:30~22:00
** 不分平假日11:00~21:00
*就讀於鳳麓學堂（今為奉化一中）
*安徽鳳臺縣縣長，定遠縣縣長等地方官
*擔任國民政府軍事委員會委員長辦公廳機要室任機要秘書、科長
*出任中華民國外交部機要室主任
*臺灣中華民國總統府秘書，機要室主任，在臺灣掌管在臺中華民國政府機要十八年，是政府機要工作的元老
*中國文化學院（今為中國文化大學），先後擔任市政系主任，市政研究所所長
*曾應美國國務院的邀請，赴美國考察市政建設
*擔任中國國民黨中央評議委員，國民黨中央黨務顧問、中央組織委員
陳宗熙，中華民國政治人物，是中國國民黨中享壽最長的政治人物之一。字志和，浙江省奉化區人。機要界元老，末代官派臺中市市長。
生于大清浙江省寧波府奉化縣（今寧波市奉化區）尚田鎮苕霅村，一說奉化條宅人。是家中長子，有二弟陳宗熏、三弟陳宗烈。妻陳魏珍，浙江諸暨人，著名企業家。有獨子陳耀亞，美國籍。另有二女，加拿大國籍。
早年就讀于鳳麓學堂（今為奉化一中）。畢業于南京金陵大學深造。大學畢業后，任職于中華民國國防研究院，于國防研究院第五期結業。曾擔任安徽鳳臺縣縣長，定遠縣縣長等地方官。1938年起，先后擔任國民政府軍事委員會委員長辦公廳機要室任機要秘書、科長。1942年，出任中華民國外交部機要室主任。
抗日戰爭勝利后，跟隨陳儀赴臺灣負責從日方接收臺灣。曾擔任臺中市市長。
1949年，赴臺灣。1951年起，先后擔任中華民國總統府秘書，機要室主任，掌管在臺中華民國政府機要十八年，是政府機要工作的元老。后來轉向市政建設與市政管理的研究，應張其昀邀請，受聘于中國文化學院（今為中國文化大學），先后擔任市政系主任，市政研究所所長。曾任臺北市都市計劃委員。曾應美國國務院的邀請，赴美國考察市政建設。1969年后，擔任工榮股份有限公司董事長。1981年起，擔任中國國民黨中央評議委員，國民黨中央黨務顧問、中央組織委員。
曾于93歲、97歲高齡訪問大陸，回到故鄉奉化祭祖。1998年，定居浙江杭州。曾與妻陳魏珍斥資數億元投資于大陸，僅投資于杭州的房產在2000年就逾億元。曾于103歲高齡在大陸有法律訴訟，是當時大陸涉及數目最大的家庭財產訴訟。在奉化中學創設有“陳宗熙獎學金”提掖后學。于105歲高齡逝世。
對城市規劃與建設頗有研究，曾著有相關研究著作多種，代表性的有：
* 今浙江省寧波市奉化區尚田鎮苕霅村陳宗熙舊居
李查·葛瑞夫斯，OBE（，），英國男演員，從事舞臺劇、電視和電影製作。他憑舞臺劇代表作《高校男生》（''The History Boys''）獲得勞倫斯·奧利弗獎、托尼獎等大獎的最佳男主角殊榮。
他在電影中的演出讓他在國際層面享有知名度，曾參與作品包括《甘地傳》、《哈利波特》電影系列（飾威農·德思禮）、《我與長指甲》（飾蒙堤叔叔）和《加勒比海盜 神鬼奇航：幽靈海》（飾英王喬治二世）。
2013年3月28日，他因心臟手術併發癥逝世。
Sam Broadbent
Studio engineer
Terrorist #3
Head Porter at Caius College
Sir Tom
Delmas' Assistant No. 1
Cheerful Bernie
Captain Billings
Henry Allardyce the Accountant
''Shanghai Surprise''
Willie Tuttle
Uncle Monty
Duncan Phipps
Dr. Albert S. Meinheimer / Earl Hacker
Maurice Horton
''Funny Bones''
Jim Minty
''The Warrens''
Magistrate Philipse
''Casper & Spooky''
''Vatel''
Dr. Bourdelot
Vernon Dursley
Sir Charles Sedley
Tierrney
Barry Nottingham
''National Theatre Live: The Habit of Art''
Fitz / W.H. Auden
''Jackboots on Whitehall''
''Harry Potter and the Deathly Hallows - Part 1''
Monsieur Frick
''About Time''
Defense Lawyer in play (Thomas Serwell)
Posthumous release, Uncredited, (final film role)
*  Actors On Performing – ''Working in the Theatre Seminar'' video at American Theatre Wing.org, April 2006
荔枝角北（，代號F18）是香港深水埗區議會下轄的選區，1994年設立，2007年採用現名，現任區議員為深水埗區議會主席兼香港民主民生協進會成員覃德誠。
現時選區範圍為長沙灣工業區（荔枝角站周圍）及興華街以北的一些住宅，與其相連的選區有幸福、荔枝角中、美孚北、元州、蘇屋和龍坪及上白田選區，亦有葵青區議會的荔華選區。選區名稱來自原有荔枝角選區，投票站設於五邑工商總會學校。
現時荔枝角北選區可以追溯到九十年代設立的荔枝角選區。1993年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，荔枝角選區亦在當時由元州及荔枝角雙議席選區分拆為元州選區及荔枝角選區。荔枝角選區包括長發街以北至蝴蝶谷道的範圍與及當時全島屬於軍事用地的昂船洲。由於荔枝角道以南為船廠等重工業，加上廣成街長沙灣徑至蝴蝶谷道之間為工業區，所以主要居住人口集中以廣成街、長沙灣道、興華街、保安道、永康街、集輝街包圍的地區為主。
1994年區議會選舉，港同盟匯點共同推薦藥劑師馬旗出選本區，而時任深水埗區議員鄭錦華由南昌東轉移到本選區爭取連任，結果馬以973票勝過鄭的342票成為本區首任區議員。馬旗因應港同盟匯點合併成立為民主黨而成為創黨成員。
隨後荔枝角站附近工業樓宇開始重建成商業或工貿大廈，加上九十年代昂船洲及荔枝角道以南海域進行填海工程，海岸線由通州街及荔枝角道一帶船廠推展到昂船洲，形成現時海岸線，人口維持穩定。直至九十年代末、二千年初，荔枝角道以南由不同發展商發展成不同屋苑。
1999年區議會選舉南界調整到興華街，馬旗參選連任，民建聯則派出劉志明挑戰，結果馬以840票多於劉的509票而成功連任。2003年區議會選舉，馬旗轉到鄰近的蘇屋選區參選，民主黨派出莊志達接棒，而民建聯繼續由劉志明爭奪本區席位，結果莊以1,097票當選。
由於西九四小龍（即泓景臺、昇悅居、碧海藍天及宇晴軒合稱）及海麗邨於2004至2007年間入伙，原荔枝角選區（即現時荔枝角北、中和南選區，包括興華街以北的一些私人住宅）人口超出法例容許的上限，故此選管會於2007年劃出泓景臺、昇悅居及宇晴軒，成立本選區（而興華街以北的一些住宅則劃入蘇屋選區，其後再於2011年劃入幸福選區）。
2007年區議會選舉，選區人口估算約20,563人，其中有5,144位選民，原荔枝角選區區議員民主黨莊志達和新世紀論壇劉偉倫爭奪此新增議席，最終莊志達以1,484票擊敗對手。
2011年區議會選舉，當時人口估算約21,395人，其中有6,610位選民，本屆莊志達沒有競選連任，民主黨則派北區前區議員黃良喜參選，另有梁昭鴻、黎志良、獲九龍社團聯會支持的李祺逢和人民力量譚世傑競選此議席，在混戰下李祺逢以1,312票擊敗其他對手。
2015年區議會選舉，由於區內人口增加，2014年選舉管理委員會決定將荔枝角北選區分拆，將昇悅居、泓景臺和宇晴軒及2013年入伙的一號·西九龍劃成新選區荔枝角中，而荔枝角北選區縮少為長沙灣工業區，並加入原幸福選區內昌華街、兼善里附近一些住宅，大致回復原有的荔枝角選區，人口估算約14,042人，其中有4,411位選民。由於以泓景臺為基地的李祺逢留守荔枝角中選區加上荔枝角北範圍改變，本區被視為建制及泛民派未開發的白區。
由於屬原有幸福選區的範圍，泛民主派由民協派出原幸福選區區議員覃德誠參選，建制派由獲九龍社團聯會支持的工程界人士黃敬參選。黃於2011年於東區康怡選區挑戰公民黨陳啟遠失敗，其後於本區設立社區、建造及工程專業發展中心，企圖以其工程界背景，吸引兼善里內不滿重建進度緩慢的選民。不過由於2015年7月鉛水事件中，黃敬與西九新動力的梁美芬緊密合作，更於香港電臺城市論壇節目內，失儀地回應民主黨立法會議員對其建制派背景的質疑，最終失去中間選民支持。選舉期間另有曾參選行政長官的前民建聯成員胡世全競選此議席，結果在三人混戰下，覃德誠以1,173票擊敗其他對手（黃氏877票，胡氏64票）。
2019年區議會選舉，覃德誠以三分二得票的2,738票擊敗九龍社團聯會支持的周晉輝1,372票而連任。2021年8月12日，覃德誠獲選為深水埗區議會主席，接替於7月辭去區議員職務的楊彧。
整個賽事總共分5個階段進行，分別是業余網選、綜合預選（3月9-12日）、本賽64強賽（3月14日）、32強賽至8強賽、半決賽、決賽。
*：李世石九段、崔哲瀚九段、樸廷桓九段、趙漢乘九段（外卡），李映九九段，卞相壹初段，安國鉉三段，樸正祥九段，金昇宰四段，睦鎮碩九段，金顯燦初段，金東昊二段，李尚憲初段，白洪淅九段，樸永訓九段，金民浩6段；
小行星113952（113952 Schramm），天文學臨時編號2002 TM352，是一顆位於小行星帶的小行星。該小行星由史隆數位巡天位於美國新墨西哥州森史波特的阿帕契點天文臺發現於2002年10月10日，以美國天文學家大衛·施拉姆命名。
盧玄，字子真，范陽郡涿縣（今河北省涿州市）人。晉司空從事中郎盧諶曾孫，后燕營丘郡太守盧偃之孫，后燕范陽郡太守盧邈之子。
神?四年（431年），朝廷徵召以盧玄為首的當時儒俊，盧玄於是應命，任中書博士，後遷中書侍郎，本州大中正。時任司徒的崔浩為盧玄表兄，其時打算「齊整人倫，分明姓族」，盧玄表示這種事要等適當時機才能完成，當時願意作此改變的沒幾個人，請崔浩三思，但崔浩心中並不同意。最終崔浩更因而以國史之獄獲罪被殺。
後盧玄獲賜爵固安子，又遷散騎常侍。後曾出使南朝宋，宋文帝和他對談後對其讚嘆良久。盧玄歸國患病，回到家鄉，並在當地病逝，朝廷追贈平東將軍、幽州刺史，封固安侯，賜諡號宣。
盧玄有五子，唯度世嫡，余皆別生。
*盧度世，盧玄嫡子，北魏平東將軍、青州刺史、固安惠侯
UGC 5497是一個距離地球約1200萬光年的矮星系，位於大熊座，屬於M81星系團的成員。
《演嘢》是香港電視廣播有限公司製作的技藝比賽節目，共20集，由張繼聰及商天娥擔任節目主持，節目每集邀請兩位或者以上從公開招募活動中選出的參賽者，分別在外景場地或者錄影廠內表演技藝，由主持及嘉賓評分，得到最多盾牌的參賽者為之勝出，每集優勝者將登上「演嘢榜」，並且贏取獎金及獎品。
本節目於2013年3月18日起逢星期一至五晚上22:30-23:00於翡翠臺及高清翡翠臺播出，於myTV提供節目重溫。
香港地臥虎藏龍，在日常生活、工作或個人興趣等範疇用心專注、默默耕耘而練就精堪技藝的奇人異士多不勝數。TVB為表揚這些身懷絕技的低調高人，特別製作嶄新遊戲節目《演嘢》，尋訪、徵召全港不同範疇、出類拔萃的「強人」，在鏡頭前一展身手，挑戰「演嘢」王榜！
兩位「演嘢達人」張繼聰（Louis）與商天娥（娥姐）攜手出擊，一連二十集節目，每集邀請二至三位參賽者分別在外景場地或錄影廠內施展一身非凡技藝，如「唧魚蛋摩打手」、「手機短訊快打手」、力大無窮的「大力士」，還有嘆為觀止的咖啡拉花造詣、巧奪天工的烹飪刀法、出神入化的花式控球技倆等等。Louis和娥姐每集更請來特別嘉賓，組成的評判團給予評分，每集優勝者，最多可贏取總值超過七萬元的獎金及獎品。
參賽者及盾牌數（如有）（優勝者以粗體顯示）
神乎奇技的刀法
黃君（4）潘振超（5）梁虹光（4）
真車vs模型車飄移大對決
阿樹（5）傑佬（4）
「左右開弓」大決戰
蔡偉材（3）周嘉偉（4）
「花式達人」同場過招
梁烈唯、黃翠如
施寶盛（4）Ken（5）
投籃之神大挑戰
連浩駿、留棟梁、陳翊麟
以假亂真「偽」術家
高鈞賢、王梓軒
Andy（4）陳Sir（3）
「黑洞大胃王」vs「壽司摩打手」
「黑洞大胃王」：虎哥、Henry、阿潮「壽司摩打手」：陳成輝、神立出、毛日旺
奇幻少女魔衣櫥
古嘉俊（4）飛比（3）
「心算小兒」大對決
詩詩（5）俊彥（5）銘軒（4）Jacky（2）趙趙（5）Monique（1）
愛「轉」才會贏
金剛、黃山怡
Rodney（4）LaYe（4）Ken（4）細揚（5）
萬能鹹水草大作戰
黎芷珊、張嘉兒
姜北好（Charlie）姜家賢高火根
「快、靚、正」化妝大考驗
AnniePasuVanessa
垃圾「妙手仁心」
蔡康年、陳展鵬
華哥（4）Alan（3）
乜都「包」大人
Esther（4）Vivian（4）Max（5）
「平衡魔人」大召集
吳卓羲、古明華
Edward（4）Paco（3）張保祥（5）
崔建邦、陳煒
比試一：Ms Lee（27）李Sir（24）比試二：Ms Lee（5）龍仔（4）
「狗狗團隊」最強會戰
江美儀、周家蔚
Father Dee「互愛狗狗團」：「Dior」、「小King」、「Bell」（5）Mother Mak「信得過大家庭」：「公主」、「旺財」、「Dee」（5）
真偽魔「髮」師
阮兆祥、莊思敏
Catlena
香港特「手」大激鬥
游茛維、梁嘉琪
Teddy湯漢中劉女
「投籃之神」再起風雲
出線賽：浩文（804）阿Lee（715）黃興（112）阿君（755）Raymond（774）對戰賽：浩文（762）Chris（759）
*2013年2月21日：此節目於下午18:00在將軍澳新都城 二期商場L1 天幕廣場《演嘢》記者會。
*2013年3月8日：此節目於下午15:30在將軍澳電視廣播城《演嘢》拜神。
*2013年3月17日：此節目於下午13:00在葵芳新都會廣場3樓天晶館《演嘢》公開招募活動。
*2013年3月27日：此節目於下午16:30在將軍澳電視廣播城《演嘢》錄影。
* 無綫電視節目網頁 - 演嘢
查爾斯·基泰爾（，），美國物理學家，曾任加州大學柏克萊分校教授，現為該校榮譽退休教授。
基泰爾於英國劍橋大學獲得文學士學位，之後於1941年在威斯康辛大學麥迪遜分校獲得博士學位。第二次世界大戰期間在美國海軍潛艇作戰研究小組服務。戰後於1945到1947年間在麻省理工學院任教。1947年至1951年在新澤西州貝爾實驗室研究鐵磁性。
1951到1958年基泰爾在加州大學柏克萊分校任職，教授理論固體物理學（凝聚態物理學的分支）。他曾在1945、1956和1963年三次獲得榮譽，包含等著名科學家都曾是受過基泰爾指導的博士後研究員。
基泰爾所著的的固體物理教材《固態物理學導論》（Introduction to Solid State Physics，最新版為第八版），以及和赫伯特·克勒默合著的《Thermal Physics》是世界各地物理系學生的經典教材。
*1957年 Buckley Prize for Solid State Physics
*1970年 Berkeley Distinguished Teacher Award
*1972年美國物理教師協會奧斯特獎章
*''Introduction to Solid State Physics'', 1st ed. 1953 - 8th ed. 2005, ISBN 0-471-41526-X
*''Quantum Theory of Solids'', 1963, ISBN 0-471-49025-3 and (with C. Y. Fong) 1987, ISBN 0-471-62412-8
*''Thermal Physics'', 2nd ed. 1980, ISBN 0-7167-1088-9, and (with H. Kroemer) 1980.
*''Berkeley Physics Course. Mechanics. Vol. 1'', with Walter Knight and Malvin A. Ruderman
*  Freeman Dyson on work at Berkeley with Charles Kittel
*  Charles Kittel (Array of Contemporary American Physicists)
鄭和墓位于中國江蘇省南京市江寧區牛首山南麓，是明代航海家、太監鄭和的墓葬。宣德八年（1433年），鄭和在第七次下西洋途中在印度古里病逝。清代同治年間的《上江兩縣志》記載，鄭和被宣德帝賜葬于南京牛首山。但也有學者認為牛首山墓只是衣冠冢。1985年，南京市政府重修鄭和墓，按照穆斯林葬儀修建墓園，在墓蓋面安放青石槨。2005年，江寧區政府再次翻修鄭和墓，建成鄭和墓公園，并新建了“鄭和史料陳列館”。
徐世光，清朝末年民國初年政治人物。字友梅，號少卿，天津人，祖籍浙江寧波鄞縣。擅書法國畫詩詞。
生于天津，出自天津望族壽豈堂徐氏，祖籍浙江寧波鄞縣。是徐世昌之弟，小徐世昌二歲。父親徐嘉賢，在二十五歲就因病亡故。由母親劉氏撫養成人。
光緒八年（1882年），赴京師鄉試，考得95名舉人。同年，徐世昌與世光同赴鄉試，得145名舉人。鄉試前，二徐曾赴京師琉璃廠呂祖廟求簽，得“光前裕后，昌大其門庭”，而鄉試結果得應驗，世光排名在前，世昌排名在后。但后來世光屢試不第，而世昌在光緒丙戌科（1886年）登進士第，也應驗了簽書。世光于光緒十二年（1886年）捐官同知，分發山東，授知府銜。
與袁世凱親和。袁擔任山東巡撫時，徐補為青州知府。不久即調任濟南，擔任濟南府知府。1905年，楊士驤任山東巡撫，優待徐，徐掌河防局勞務局。宣統元年（1909年）后，先后擔任山東登萊道道員，青膠道道員，兼任東海關監督。
辛亥革命爆發后，避居青島。民國三年（1914年），遷居老家天津，隱居天津租界。兄徐世昌出任北洋政府國務卿時，受提攜出任濮陽河工督辦。工竣后，回天津寓居。晚年在天津致力慈善醫療事業，曾擔任天津道院統掌、世界紅卍字會中華總會會長。1929年，于天津去世。
* 徐世光青島繪《雙隱讀書圖》
* 今山東青島曲阜路八號徐世光舊居，為典型青島德國租借時期西式洋房。
* 今山東煙臺毓皇廟“福地洞天”四大字及跋題，徐世光于宣統三年（1912年）辛亥六月題。
唐納德·賈德（、）是美國的一名極簡主義藝術家。他在作品中探索物體和其創造的空間的自主權和本質，追求沒有層次的極自然展現。雖然他的某些作品看似激昂而挑戰了極簡主義，但仍被視為極簡主義最重要的代表者。
HD 27631是一顆位於時鐘座的黃矮星。
拉西拉天文臺的CORALIE攝譜儀在1998到2012年間對該恆星進行觀測。2012年在該恆星旁以徑向速度法發現一顆長軌道週期系外行星，並於同年11月發表論文。
*  The Extrasolar Planets Encyclopedia: HD 27631
HD 27631 b是一顆質量高於木星的太陽系外行星，距離母恆星3.25天文單位。它的軌道週期6年，軌道離心率12%。
紐黑文市政廳（New Haven City Hall）位于康涅狄格州紐黑文市中心紐黑文綠地東側，由Henry Austin設計，建于1861年。1975年列入國家史跡名錄。該樓為維多利亞哥特式，歷史上曾有鐘樓。
紐黑文縣法院（New Haven County Courthouse）位于康涅狄格州紐黑文市中心紐黑文綠地東北角，榆樹街和教堂街口，建于1917年，建筑師William H. Allen和Richard Williams設計，2003年5月16日列入國家史跡名錄。
該建筑擁有“該市一些最宏偉的內部空間”。
* Historic postcards depicting the New Haven County Courthouse
再處理鈾是指從乏燃料再處理過程中回收的鈾，鈾在再處理過程中回收的材料中占很大一部分。法國、英國和日本均有回收再處理鈾的商業企業。擁有核武器的國家在生產武器級鈈時，亦回收再處理鈾。商業運行的輕水反應堆的乏燃料除包覆材料之外，通常只含有占總重量4%的鈈、錒系元素和裂變產物。在過去幾十年，因爲美國三哩島核泄漏事故和前蘇聯切爾諾貝利核事故，以及當時美國、西歐等經濟發展和電力需求下降等原因，曾使世界天然鈾價格低廉，最低時不到10美元/磅。加之再處理鈾中可裂變材料的比例較低，再處理鈾可作為加拿大重水鈾反應爐的燃料。
+再處理鈾中的同位素組成
新出爐的乏燃料中含0.001%，但半衰期僅一週。
0.4%-0.6%
既不能裂變，也不能增殖，還影響反應性。可以產生可溶性的長壽核素鎿-237。後者在陸地埋藏中很容易流失，污染地下水。
>0.02%
可增殖材料，但影響反應性。
其衰變產物鉈-208是強γ輻射源，比較難以處理。
過去幾年中，鈾價格有所回升。如果價格高到一定程度，再處理鈾可能會重新受到重視。經過再次鈾濃縮后，可以用做核燃料。比起天然鈾，濃縮程度需要高一些，以補償其中較多的236U。但是在日本發生過福島第一核電站事故後，鈾價一度狂跌，直至現在也沒有漲回事故前的水平。再處理鈾的利用前景再次蒙上陰影。
有人曾經研究過在加拿大重水鈾反應爐中使用壓水堆和沸水堆中產生的再處理鈾。坎杜反應堆以未濃縮的天然鈾為燃料（鈾-235的天然豐度為0.72%）。而壓水堆和沸水堆的乏燃料所含鈾-235皆高於0.72%，因此可以直接用於坎杜反應堆，無須再濃縮步驟。在實驗中，來自壓水堆的乏燃料被切成小塊，壓制成燃料棒，直接用於坎杜的燃料循環。實驗取得相當的成功。
劉子華，四川省簡州甄子場（今洛帶鎮）人，客家人，巴黎大學文學博士，中國天文學家、易學家，號稱利用易學結合天文學創造「八卦宇宙論」，推測出所謂的太陽系第十大行星「木王星」聞名。
1940年出版的法文版《八卦宇宙論與現代天文》封面
據劉子華自述，他1919年赴法留學，法文名，專攻道教，1943年取得巴黎大學文學博士學位，博士論文《八卦宇宙論與現代天文——日月之胎時地位——一顆新行星的預測》於1940年11月11日經由專精漢學的文學院院長答辯通過。該文主張依照《易經》，太陽系各星體與八卦卦位存在著對應關系，每一卦位所屬星體的平均軌道速度和密度均分別為一個密值，所有主要星球運行速度加在一起，稱為“中心動力”，即為太極，此說他稱為「太極中心說」。他也認為星體也有男、女配偶關系，太陽配火星，月球配金星，地球配水星，木星配土星，冥王星配海王星，至於天王星有一顆待發現的配偶，為第十大行星，他稱之為「木王星」，推算出該星距太陽約74億公里，公轉周期約為800年，平均軌道運行速度為每秒2公里，密度為每立方厘米0.424克。
梁宗岱著作《詩與真》提到《大公報》在1942年1月27日刊登一篇名為〈淪陷后的巴黎〉文章報導劉子華的研究。上寫：「此外還有一件類似滑稽小說的最近新聞而有確為事實者。有一位二十年前由勤工儉學來法的四川學生劉子華君者，用八卦為根據推算結果，證明行星中尚缺一個，為今日天文學家所不知。劉君對此研究有年，源源本本，言之鑿鑿。外國學界，甚為注意，新聞報紙，爭相記載，稱之為中國少年天文學家。劉君因此寫博士論文，巴黎大學因此而與劉君以理科博士。作八卦者為『仰觀天文』之伏羲，去今不知幾萬千年了。演繹易經者為文王周公孔子諸大聖人，去今也遠在三千年前。今在數萬千年之後，居然算出一個未之前聞的行星，而所根據者又為這一套老之又老的八卦，大哉中國人思想之先進而神乎其神，妙哉八卦為理之莫測高深！下士聞道而大笑之，我與讀者諸君，其慎之哉勿為下士也。」
1945年劉子華歸國，受到各界歡迎，當年重慶《中央日報》大幅報導劉子華的「八卦宇宙論」，宣傳部長張道藩也撰文鼓吹，一時之間很多人捧場。同年11月26日，樸英君在《新華日報》〈荒謬的木王星〉寫道：「……任何一個在大學裏讀物理或數學的學生都會明白，像八卦那樣的東西，連一個運動方程式都沒有，是絕不可能用來發現什麼新的行星的。」次月，12月16日，天文學家張鈺哲在《大公報》撰文〈你知道行星是如何發現的嗎？〉駁斥劉子華。
1949年，由劉伯承委任為四川省人民政府參事室參事。
1962年生子劉少華。
1989年由四川科學技術出版社出版著作《八卦宇宙論與現代天文》，並獲得李約瑟讚為「新增一本最有價值的書」。
1989年出版的中文版《八卦宇宙論與現代天文》中，李約瑟寫信給劉子華
劉子華去世后，其家人自行編印《劉子華博士紀念文集》、《劉子華百年紀念》畫冊，成立「劉子華學術研究會」，對劉子華生平事跡、「八卦宇宙論」等觀點進行重點介紹和宣傳。文中描寫劉子華是一位杰出的天文學家和天才的易經八卦大師，宣傳其博士論文的出版造成西方天文學界轟動。劉子華參加徵文比賽，連愛因斯坦都親自頒發特別榮譽獎。劉子華還在巴黎大學舉辦學術講座，應邀在香榭麗舍大道舉辦長期講座等等。但以上提不出實證。出生地洛帶鎮的居民還為其立雕像。
1994年，天文學家卞德培指出：“所謂用八卦發現了第十大行星，只可能是場令人嗤之以鼻的小小鬧劇。”
2003年，作家林笑天出版詩歌集《劉子華之歌》 歌頌劉子華貢獻。
2005年鬩神星發現之時，成都飛機設計研究所李力知研究員宣稱早在65年前就被劉子華推測出，並稱他師從瑪麗·居禮、愛因斯坦、柏格森等世界級大師。此篇報導引起不少追捧，紛紛稱讚劉子華將中國傳統文化與西方現代科學結合，對天文學做出重大貢獻，譽為與哥白尼齊名。但實際上，鬩神星與木王星的所有數值皆差異頗大，科學史也沒記載劉子華與各大科學家有關。對此追捧風潮，方舟子發文打假，並指劉子華欺世盜名，連出生年月都造假。畢業證書寫出生於1906年9月16日，而中國官方資料顯示其出生于1899年9月20日，劉子華家人說其出生1900年。同年底，《北京科技報》將「八卦宇宙論」列入《2005科技騙局之六：八卦專家預測第十大行星》。
之後方舟子與相關媒體被劉子華遺孀曾宇裳與兒子劉少華告以妨礙名譽。2007年被告方敗訴，理由是方舟子無法直接證明劉子華自己生前對其生平及理論進行過大范圍的傳播，以惡意欺騙世人，盜取名譽，所以不能用「欺世盜名」形容劉子華。
* 《八卦宇宙論與現代天文》中文版全文
洛宜鐵路是一條位于河南省洛陽市境內的支線鐵路，始建于1958年。線路全長42公里，共設5座車站。線路洛陽站至關林站段與隴海鐵路、焦柳鐵路共線，現隸屬于鄭州鐵路局管轄。
由于新建的鄭西客運專線洛陽龍門站位于洛宜鐵路洛陽市區段南側，穿城而過的洛宜鐵路阻礙了附近的道路交通，致使洛陽市民前往龍門站乘坐高鐵十分不便，因此洛陽方面于2010年5月10日啟動了洛宜鐵路洛陽市區段改建工程。改造路段從關林站開始，沿焦柳鐵路下穿鄭西高鐵后向西延伸，在梁屯附近與老線交匯。改造段全長8.802公里，于2013年3月28日正式竣工通車。市區段老線也于此日開始拆除。。
伊夫·克勞德·永珊（，），越南文名阮福保?，維新帝阮福晃第三子，母為費南德·安迪爾。
伊夫生于1934年4月8日，1945年其父去世后改姓“永珊”，妻子名為Jessy Tarby，兩人育有10名子女。1987年送父親之遺骨回國安葬，改葬于安陵陵園內。現任大南龍星院主席（阮朝皇室組織主席）。2001年他寫了一本書，名為《維新——安南的皇帝1900-1945》。
#伊夫·永珊
#Patrick Vinh-San
#Johnny Vinh-San
#Jerry Vinh-San
#Thierry Vinh-San
#Cyril Vinh-San
#Didier Vinh-San
#瑪麗·克勞德·永珊
#瑪麗蓮·永珊
#多麗絲·永珊
富川綜合運動場站是首爾地鐵7號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道富川市。未來首都圈電鐵西海線的開通後，將於本站與7號線交會轉乘。
溫水、高速巴士客運站、上鳳、長巖方向
春衣、上洞、三山體育館、掘浦川、富平區廳、石南方向
*2012年10月27日：落成啟用。
File:Bucheon Stadium Station 3.JPG|站名牌
File:Bucheon Stadium Station 4.JPG|車站大廳
File:Bucheon Stadium Station platform 20121030 1503.jpg|候車月臺
File:Bucheon Stadium Station 1.JPG|1號出口
File:Bucheon Stadium Station 5.JPG|5號出口
::喜鵲屋－富川綜合運動場－春衣
春衣站是首爾地鐵7號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道富川市。
富川綜合運動場 ↑
溫水、鐵山、江南區廳、道峰山、長巖方向
新中洞、富川市廳、上洞、掘浦川、富平區廳、石南方向
File:Chunui Station 3.JPG|站名牌
File:Chunui Station 2.JPG|候車月臺
File:Chunui Station 4.JPG|剪票閘口
::富川綜合運動場－春衣－新中洞
新中洞站是首爾地鐵7號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道富川市。站名曾一度考慮命名為「桂南」，但在居民們的要求下改為「新中洞」。
站體為1面2線島式月臺的地下車站，候車月臺設有月臺幕門，並有7處出口。
↓ 富川市廳
溫水、江南區廳、蘆原、長巖方向
富川市廳、上洞、掘浦川、富平區廳、石南方向
::春衣－新中洞－富川市廳
卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場（，）是德國巴登-符騰堡州的第二大商用飛機場，位于拉施塔特西南部近法國邊境的內，北距卡爾斯魯厄40公里，東距巴登-巴登12公里。該址曾于1953年至1993年被加拿大軍隊用作軍用機場，并因其靠近賴因明斯特爾的地區而被命名為加拿大軍隊巴登-雪林根基地（。該機場目前也是愛爾蘭廉價航空公司瑞安航空的基地之一。
自2008年以來，機場被定位為“國際商用機場”，這是由制定的一種類別，但不具備法律效用。機場當局則繼續將其歸類為“區域機場”，這意味著航空管制員無需通過監管。
該機場是北大西洋公約組織在冷戰期間作為歐洲防務規劃的一部分，自1951年起建設為法國空軍基地。在最后完工前，它已決定移交加拿大皇家空軍使用，以替代后者原計劃在建設的空軍基地，并取名為巴登-雪林根機場。加拿大皇家空軍自1953年起在此駐扎了62架F-86佩刀戰斗機，1955年又補充了部分。至1962年底，駐扎機型已全數替換為兼備偵查和攜帶核武器能力的超音速戰斗轟炸機——F-104星式戰斗機。
1968年，受到加拿大軍隊重新調整分類影響，機場被重命名為加拿大軍隊巴登-雪林根基地，并自1970年起除空軍部隊外還駐扎有一個機械化步兵營。在1984只1986年間，增購了雙發多用途戰機——F/A-18大黃蜂戰斗攻擊機。1989年柏林墻的倒塌減少了加拿大軍隊在歐洲的防務責任，并最終導致后者在1993年12月31日關閉了巴登-雪林根基地。
來自卡爾斯魯厄地區的私人財團于1994年11月在機場原址成立了巴登航空有限公司，并在1996年更名為巴登航空股份公司。原小型的巴登-巴登奧斯機場業務自1997年起搬遷至巴登航空。同年，西班牙航空開始利用該機場執飛包機航線，提供前往馬略卡島帕爾馬機場的航班。1998年9月，十字航空在該機場開設了首個定期航線飛往瑞士巴塞爾。1999年5月和11月，機場分別創下開航以來和當年第100,000名旅客。2000年，關閉，其作為卡爾斯魯厄地區通用航空機場的功能如今由巴登航空接管。由于受到母公司FlowTex的衰敗影響，巴登航空股份公司于2000年6月申請破產保護。斯圖加特機場隨后接管了其大部分股權，并在2001年1月1日成立了新的巴登航空有限公司，負責卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場的運營管理工作。
2011年10月，廉價航空公司瑞安航空宣布，在卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場設立其在德國的第四座基地，并在當地首先部署2架波音737-800客機。
巴登航空有限公司的注冊資本為2500萬歐元，母公司斯圖加特機場擁有其66.6%的股權，當中斯圖加特市占35%、巴登-符騰堡州占65%。公司其余的三分之一股權中，由此命名的卡爾斯魯厄市和巴登-巴登市分別占43.9%和15.61%，拉施塔特縣和卡爾斯魯厄縣各占12.68%，許格爾斯海姆鎮和賴因明斯特爾鎮各占4.88%，比爾市和則分別占4.15%和1.22%。
安-225運輸機在2號停機坪
經過翻新的03端跑道（2009年）
卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場的知名度隨著瑞安航空自2003年起設立的定期航線而不斷提高。年發送旅客量從2001年的188,835人次持續攀升至2008年的1,151,853人次，僅在2009年回落為1,101,733人次。2010年增長至1,192,894人次后，2011年再度回落為1,126,629人次。2012年的旅客發送量接近130萬人次，創歷史新高。
機場在2012年的飛機起降量為42,269架次，較2011年的45,298架次有所下降。
在巴登-符騰堡州的三座商用機場中，卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場的整體規模次于斯圖加特機場、優于腓特烈港機場而位居第二。從全國范圍內計，卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場在所有商用機場中排名第17位。（參見：德國商用機場列表）
2008年，卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場的航空貨物及郵件裝卸量為2,800噸，僅占機場航空運輸量較小的比重。2009年，隨著貨運部門的間歇，僅有891噸的貨物經該機場處理，比上年下降三分之二。2010年，下降趨勢持續，貨物處理量僅為728噸，但與2006年（541噸）和2005年（84噸）相比，該年度的數據仍屬良好。
為了將卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場的儀表著陸系統等級從第一類儀器降落系統（CAT Ⅰ）提升至第三類儀器降落系統（CAT Ⅲ），其起降跑道自2008年3月至2009年9月進行了全面翻新重建，并安裝了為適配CAT III所需的標志和燈光系統。作為翻新的第一步，G滑行道被擴建用作臨時起降跑道，并自2009年4月起替代主跑道。2009年9月主跑道重建工程完成后，臨時起降跑道再度復建為G滑行道。
下一階段的發展計劃是對航站樓進行擴建并整合為一個全新的旅客平臺。
在2011年財政年度中，巴登航空有限公司共創下380萬歐元的虧損。
卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場設有1條長3000米，寬45米的起降跑道，其中03端由南方進近，21端由北方進近。21端可滿足第三B類儀器降落系統（CAT ⅢB）要求。
現有航站樓于2005年落成，年處理能力為150萬人次，其可根據實際需求向兩側擴展。旅客可在同一座航站樓內完成所有手續，內部共設有20個值機柜臺及8個登機閘口。其中3個登機口為非申根區航班而設，4個登機口為申根區航班而設，另一個登機口可以選擇性的用作申根區或非申根區航班。到達區的旅客可在3個行李轉盤中認領托運行李。此外，在航站樓中還設有汽車租賃公司和旅行社柜臺；在公共區和非公共區（需通過安檢）均設有小餐館。在非公共區一側還建有一個和一個兒童游樂場。與航站樓北端相鄰的是一個已建成的觀景臺，可供旅客縱覽飛行區內的各項活動。
帶有飛行學校、餐廳和小型飛機停機坪的私人飛行中心位于航站樓南部分離出來的區域。
柏林航空、瑞安航空和均在卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場提供定期航班飛往德國國內及歐洲目的地。包括漢堡、柏林-泰格爾、倫敦-斯坦斯特德、斯德哥爾摩－斯卡夫司塔、塞薩洛尼基、巴里、卡利亞里、羅馬-錢皮諾、特拉帕尼、馬略卡、赫羅納、阿利坎特、馬拉加、法魯機場、波爾圖、古爾代蓋、特內里費南部、大加那利和蘭薩羅特。
另有一些包機航班前往包括歐洲、土耳其和北非的度假勝地，它們主要由日耳曼尼亞航空、漢堡航空、太陽快運航空、途易飛和天空航空提供。
作為財政緊縮措施的一部分，柏林航空取消了在2009年中期建立的卡爾斯魯厄-維也納航線。在2012/13年度的冬季時刻表中，柏林航空又取消了往返漢堡的航線。事實上機場已很難提供更多固定的航線，因在2012/13年的冬季時刻表中，在機場駐扎了一架福克100，提供每周12班往返漢堡和每日1班往返維也納的航班。然而OLT德國快運航空由于經濟原因在2013年1月底申請破產保護，受此影響而中斷的航班將由天際航空接管運作直至2013年4月9日。
由當地公共巴士提供的線路可由機場通往巴登-巴登火車站及拉施塔特火車站。此外還設有定期長途巴士服務前往奧芬堡、弗賴堡、斯特拉斯堡、曼海姆、海德堡及法蘭克福-哈恩機場。
在卡爾斯魯厄市的2015年總體規劃中，有一項由拉施塔特縣主導的前往機場的軌道公共交通連接方案。通過該方案的可提供由巴登-巴登或拉施塔特往返機場的專項穿梭班次。
卡爾斯魯厄市的2015年總體規劃還包括在巴登航空設立高速公路出口，它將被建于德國5號高速公路巴登-巴登出口和比爾出口之間，由項目發起者拉施塔特縣命名。然而該項目的環評工作仍在進行中。
*2003年6月24日，法國航空的一架協和飛機在卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場完成最后著陸。這架注冊號為F-BVFB的超音速客機隨即在機場被拆解，并自那時起存放于展示。
*2007年11月19日，當時全球體積最大的飛機——安-225運輸機降落在卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場。
*由于擁有較長的起降跑道、較低的交通密度以及良好的技術設備，使得卡爾斯魯厄/巴登-巴登機場可以作為臨時飛行訓練場地，為麥道MD-11、波音747和空中客車A380等機型的飛行員培訓提供實操場地。2010年5月31日及6月4日，漢莎航空在此完成了其首架A380——當時全球體積最大的客機的飛行員訓練飛行，并吸引了數千名群眾圍觀。
File:Edsb concorde apron 20030624.jpg|2003年6月停靠在1號停機坪的法國航空協和飛機
File:Taxiing-Boeing-747-Lufthansa-Flughafen-Karlsruhe-Baden-Baden-April-2010.JPG|正進行飛行訓練的漢莎航空波音747
File:Landung-Airbus-A380-Lufthansa-FrankfurtAmMain-Flughafen-Karlsruhe-Baden-Baden-Mai-2010.JPG|于2010年5月進行首次飛行訓練的漢莎航空空中客車A380
陳琪字蘭薰，浙江青田阜山鄉王弗潭人。中國官員。被譽為“中國展覽先驅”，“擅長賽會事宜”。
陳琪的先祖原出自浙江溫州龍灣，清朝康熙年間，遷居浙江青田阜山。陳琪的父親邦雋公為阜山鄉的巨富，育有4名子女，其中陳琪年齡最長。陳琪的母親項氏出自青田的望族。
清朝光緒二十五年（1899年），陳琪入江南陸師學堂。光緒二十九年（1903年），任湖南武備學堂監督兼教導隊管帶，曾經到日本考察軍事。
光緒三十年（1904年），陳琪被派赴美國參加圣路易斯博覽會，負責湖南湘繡、青田石雕等賽品的陳列，最終中國代表團獲得總獎牌數第一。同時，陳琪還出使英國、法國、俄國、德國、意大利、葡萄牙、瑞士、土耳其、塞浦路斯等國，考察政教、工商、農礦、風土民情，著有《新大陸圣路易博覽會游記》、《環球日記》、《漫游紀實》。光緒三十一年（1905年），出任參贊，隨戴鴻慈、端方等出使各國考察政治大臣赴歐美考察政治，歸國后出任道員。同年，調往江蘇，負責兩江督練公所教導處、南洋勸業會等事宜。
宣統三年（1911年）后，陳琪調任東北巡閱使署中將參謀、奉天對外交涉司會辦兼奉天勸業道等職務。遼東發生大饑荒后，當局準備撥救濟款3萬金，陳琪建議增撥10萬金，并且開設農業銀行，發行紙幣20萬金，貸給災民以恢復生產。后來，應士商的要求，陳琪召集東三省實業家增募，共獲新、舊本金百萬，改稱奉天興業銀行。
1915年，陳琪任中國赴美賽會監督兼籌備巴拿馬賽會事務局局長，中國參賽的賽品有19省的產品共10萬余種，獲大獎章、名譽優獎、金牌、銀牌、銅牌、獎詞共1200多枚（張），參賽品種及獲獎數均名列各國之冠。陳琪為此撰寫了《中國參與巴拿馬太平洋博覽會記實》一書。1922年，陳琪被推選為浙江省議會副議長。1924年冬，陳琪出任四川省警政廳廳長。由于肺病日益嚴重，陳琪東歸，1925年途經江西九江時病逝，葬于上海周家橋宅畔蘭圃。
蔣孝剛，美國紐約執業律師。蔣緯國之子，蔣中正之孫，戴季陶之親孫。
籍貫浙江奉化（今寧波市奉化區），出生于中華民國臺灣省臺北。是蔣中正之孫，蔣緯國之子。1944年，蔣緯國娶西北綿紗大王石鳳翔女石靜宜，石靜宜流產九次，并于1953年因難產去世，沒能留下子女。 1957年，蔣緯國續娶邱秉敏女邱如雪（英文名Ellen，故又通稱邱愛倫），在日本舉行婚禮。蔣緯國、邱如雪婚后育有一子，即為蔣孝剛。蔣緯國、邱如雪婚后不久兩人就長期分居，邱攜蔣孝剛定居美國，而蔣緯國則在臺灣軍政界服務。蔣緯國為中日混血，親生父親為戴季陶。是戴與外婦之子，後過繼給蔣中正。而邱如雪為中德混血，父親中國人，母親德國人。故蔣孝剛有中、日、德三國血統，是歐亞混血兒。
蔣孝剛出生時，蔣緯國已經47歲。幼年在臺北度過。早年邱如雪刻意讓蔣孝剛疏遠蔣介石家族圈子，嚴格限制蔣孝剛與堂兄（蔣經國的三個兒子蔣孝文、蔣孝武、蔣孝勇）接觸，一方面是堂兄年紀比蔣孝剛大很多（孝文1935生、孝武1945生、孝勇1948生，孝剛1963生），另一方面也是避免沾上他們的習氣。
蔣介石生前，囑邱如雪一定要送蔣孝剛出國留學生活，邱如雪深以為是，於是蔣介石一過世，邱就送蔣孝剛赴英國留學。1980年，蔣孝剛與侄女蔣友梅一同赴英倫劍橋大學留學，蔣孝剛學習法律，蔣友梅學習藝術。劍橋大學畢業后，蔣孝剛又赴美國留學，在美國紐約市立大學獲得法律碩士學位。據傳中華民國外交部曾有意招攬蔣孝剛，蔣孝剛婉言拒絕。蔣孝剛之母邱如雪也堅決不贊成兒子從政或學習政治，據傳曾留下狠話：“你想學政治？ 可以！ 除非你從我尸體上跨過去！”。蔣孝剛后來又在紐約參加律師資格考試，一考即中。現為紐約執業律師。