ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
美國境內的美洲印第安人少數族裔是收入最低的群體，對他們的這方面研究也少于其他少數族群。1990年，美洲印第安人家庭的平均年收入僅有21750美元，僅占所有家庭的平均年收入35225美元的62%。研究人員認為這一差異主要是由“人力資本差異”所導致，而對歧視是否影響了美洲印第安人工資水平的問題仍然存在爭論。
觀察表明，黑人與白人的工資差距在私營和公營部門又有所不同。一項2001年的分析顯示，私營部門黑人和白人平均時薪相差3.65美元，差距有34%。而在公營部門，這個差距則縮小到了21%，2.85美元。黑人就業人口中有23%在公營部門，77%在私營部門，其中對前者工資影響最大的因素是個人資歷，但從后者來看情況就不一樣了。
同時，研究還表明公營部門中因受教育程度和潛在工作經驗而導致的收入差距比在私營部門更大。此外，私營部門黑人男性的薪酬提升絕對數額較高，但低于同等程度下的白人，而在公營部門沒有發現這樣的情況。
雖然已經有過多個消除不同種族薪資差距的解決方案被提出，但沒有任何一個可以消除即便單個種族中所存在的工資差異。研究表明，不同的少數族裔存在不同的薪酬差距，并且引起這一差距的原因也各不相同，所以公共政策將對不同的少數族裔產生不同的影響，有效的策略也就必須考慮每一種族群的獨特情況以及將會受到的影響。社會學家提出了兩種減輕工資不平等程度的解決方案：對教育上做更大的投資和消除種族隔離。他指出，在一個全球化的市場經濟條件下，那些只能提供體力勞動的人處境最為不利。
梅西認為，對教育，特別是高等教育的投入可以提高經濟增速，降低收入不平等程度。而消除種族隔離則可以打破包括收入隔離在內的多個不同種族間存在的分歧。梅西指出，要想廢除種族隔離，已經到位的簡單法律手段，像《》、《》和《》都是必須的。而在更為具體的政策方面，專注于教育和語言不平等將有助于均衡就業機會分配，但還需要對各族群的薪酬差異作進一步研究后才能制訂出更為具體的政策。
為了解決工資不平等，特別是在公司的這一問題。已經有學者建議在全國、州和地方層面展開隨機性的工作審計。過去曾利用審計來研究工資不平等的問題，也可以用來對現今公司中的種族薪資差距進行主動監控。
對不同種族薪資差距的原因和后果加以評估和了解是認識的一個重要組成部分。但工資差距并不涵蓋所有方面的不平等，所以有必要配合其他類型的不平等來加以了解。例如，社會學家瑪麗·C·沃特斯和卡爾·艾什巴赫指出，其他類型的不平等對全面認識美國種族不平等非常重要：“包括衛生和人口措施，如嬰兒死亡率、預期壽命、發病率和傷殘率。”
“不同民族和種族群體在住房擁有率、居住隔離、總體財富、接觸犯罪和有毒污染物以及接觸上層社會的機會等各個方面都存在不同”，因此，種族薪酬差異只是美國種族不平等的一個方面。
一些學者還針對種族薪資差距研究提出了批評：這一研究無法厘清某個種族失業人口的數量。對平均收入水平的研究無法反映出失業人口增長的種族差異。巴特勒——赫克曼假說認為，擁有技能最少的社會成員最有可能處于失業狀態，這表示種族薪資差距研究的結果并不能簡單等同于種族間的整體工資差異。一份考慮失業因素的黑人和白人工資差距分析表明，如果剔除1900到1950年間的失業率因素影響，那么黑人和白人的平均工資差距就從13%直線下降到了只有3%。
張順源（英文名：Ernest Chong，）是馬來西亞演員、主持、編劇和導演。
*2007年《天使的烙印》（客串）
*2008年《情牽南苑》飾演 朱小安
*2008年《獨家追擊》飾演 陳木松
*2009年《談談情，舞舞獅》
*2009年《家在半山芭》飾演 陳學文
*2011年《足印》飾演 戴京洲（少年）
*2011年《斷掌的女人》飾演 王杰明
*2012年 《寂寞同盟》飾演 張天志
*2012年《香火》飾演 溫尚勤
*2013年《無間行者》飾演 古一峰
*2013年《時光電臺1970》飾演 柯永潮
*2014年《阿爸》飾演 莊杰焊
*2014年《凌晨三點三》飾演 陳守仁
*2014年《信約：動盪的年代》飾演 彈子頭
*2015年《差三公分想愛你》
*2016年《我的歐巴們》飾演 郭敬仁
*2016年《美味下半場》飾演 林繼光
*2018年《入侵者》飾演 劉耀強
*2018年《千年來說對不起》飾演 賴皮兒 Pierre
*2019年《守百年之約》飾演 精神病患者（客串）
*2021年《特派幸福》飾演 蔡爸爸
陳凱旋、陳微欣、朱健美、蔡河立、王淑君
莊可比、蔡佩璇、陳凱旋 、辛偉廉 、莊仲維 、李承運 、楊雁雁 、許亮宇 、林美芬 、王駿
莊仲維、陳子穎
*《愛食客》第二季、第三季、第四季
*2010年：大馬NTV7金視獎最佳男配角(《獨家追擊》)
Ernest，譯作歐內斯特、歐奈斯特、恩斯特等，是一男子名稱，源自日耳曼語族中ernst意指認真（serious）。
*恩斯特 (奧地利)（1027–1075）
*恩斯特一世 (巴伐利亞)（1373–1438）
*奧地利的恩斯特（1553—1595），神聖羅馬帝國馬克西米利安二世之子
*恩斯特·奧古斯特 (漢諾威選侯)（1629–1698）
*恩斯特·奧古斯特一世（1771–1851），佐治三世之子
*恩斯特二世 (薩克森-科堡-哥達公爵)（1818–1893）
*恩斯特·奧古斯特二世（1845–1923）
*恩斯特·奧古斯特 (漢諾威王儲)（1983生）
*厄尼·班克斯（1931–2015），美國棒球運動員
*歐內斯特·貝文（1881–1951），英國政治家
*喧尼斯·鮑寧（1917–2012），美國演員
*厄爾尼·格雷格里奧（born 1951），美國籃球員
*厄尼·弗萊徹（1952生），美國醫生、政府家及第60任肯塔基州州長
*厄尼·哈維爾（1918–2010），美國棒球廣播員
*歐內斯特·海明威（1899–1961），美國作家
*歐奈斯特·洪納（1866–1921），英國作家
*歐內斯特·勞倫斯（1901–1958），美國物理學家
*歐內斯特·盧瑟福（1871–1937），化學家
*歐內斯特·沙克爾頓（1874–1922），英國探險家
*歐內斯特·沃爾頓（1903–1995），愛爾蘭物理學家
*Ernest Worthing，不可兒戲中的一名角色
《辛巴達航行七海》是一部攝制于1989年的奇幻電影，由執導，改編自由路易吉·柯齊所創作的故事。電影以一位母親向女兒講述睡前故事的形式展開情節，而故事情節主要圍繞辛巴達的冒險展開。劇中的肌肉男辛巴達必須重新集齊5顆散落到世界各地的魔法寶石以使巴斯拉城從巫師Jafar的魔咒中解脫出來。尋找寶石的海上冒險之旅將船員們帶往一個個神秘的小島，辛巴達和伙伴們必須戰勝許多魔怪才能最終拯救世界。隨行的阿里王子也希望拯救巴斯拉城以及被捉走的心上人阿麗娜公主。
*約翰·斯坦勒 - 巫師Jaffar
*Roland Wybenga - 阿里王子
*亞歷桑德拉·馬提尼斯 - 阿麗娜公主
*Stefania Girolami Goodwin - Kira
*山內春彥(ハル?ヤマノウチ,Haruhiko Yamanouchi) - 中國武術家船員Cantu
*Yehuda Efroni - 禿頭廚師
* - Soukra (as Teagan)
*Donald Hodson - 老國王
*Melonee Rodgers - Farida公主
*Romano Puppo - Captain Machine
*Armando MacRory - Town Crier
*Attilio Cesare Lo Pinto - 喪尸頭領 (as Attilio Lo Pinto)
*Giada Cozzi - 簡
電影據稱是根據愛倫·坡的故事"The Thousand and Second Tale of Scheherazade"改編而來的，雖然兩者在情節和故事上毫無相似點。電影從中借鑒了一些元素。影片有著龐大的意大利制作團隊。像多數意大利電影一樣，影片在現場拍攝時并不使用音效設備，所有的對話和音效都是在后期通過配音加入的。Luigi Cozzi本來是打算去執導這部影片的，但在緊要關頭(at the last minute)，Enzo G. Castellari和制片人們又臨時找人替帶了他的工作。Castellari大大地變更了Cozzi的劇本，并調整了數百萬的預算經費，同時游說制作人，希望拍攝一部3小時時長的非發售影片。但這個主意被制作人無視掉了。1989年，Cozzi又被重新雇傭以修繕影片，制作人也花費了額外的50萬美元經費使影片最終完成。
部分觀眾批評其低成本制作、過分地做作、情節不夠合理、特效很爛以及笑點太低，遂將其歸類為受眾面過小的爛片。情節不嚴謹是同時代許多奇幻電影的通病，而特效爛則與低制作成本有關系。Lou Ferrigno則在一次采訪中說本片是由自己制作的最喜愛的電影之一。
本片曾列入史上百大最值得一看的爛片被金酸梅獎建立者約翰·J·B·威爾遜收入其著作""中。
* ''Sinbad of the Seven Seas'' on It's a Bad, Bad, Bad, Bad Movie
美國海軍二戰坦克登陸艦的技術圖紙
坦克登陸艦（英文：Tank landing ship）是登陸艦的一種，最初是指在第二次世界大戰期間建造的一種軍艦，用以將坦克、車輛、貨物、登陸部隊在沒有碼頭的地方直接運送到岸上，以此支援登陸戰。坦克登陸艦的船首有一扇大門可以打開，作戰車輛和物資可通過坡道進出。
在諾曼第登陸戰的第一天，有311艘戰車登陸艦參與登陸行動。
英國海軍部根據1940年英國從敦克爾克大撤退的經驗，提出同盟國需要能遠洋航行的大型艦艇，在歐洲大陸的兩棲作戰中運送戰車等車輛靠岸。1941年8月，美國總統羅斯福和英國首相邱吉爾在舉行會議，同意了海軍部的觀點。1941年11月，海軍部的代表團抵達美國，與美國海軍合作開發，決定由艦船局負責設計艦艇。艦船局的初步設計處長幾天內設計了戰車登陸艦的草圖。英國海軍部於1941年11月5日收到草圖，立即同意，並要求美國根據租借法案為皇家海軍建造200艘戰車登陸艦。草圖經過修改後做成比例模型，於1942年1月在華盛頓特區的開始測試。第一批登陸艦於1942年6月10日動工，同年10月下水。
該設計採用新的壓載系統，在遠洋航行時汲水壓艙，增加艦身吃水，以保持航行穩定；在登陸時放水減少艦身吃水，以靠近灘頭。它可以載重，艦艏有兩扇寬的門向外打開，方便卸貨。下甲板是坦克甲板，可以裝載20輛謝爾曼坦克。較輕的車輛裝載於上層甲板。
英美將該設計稱為「盟軍二型戰車登陸艦」，由美國製造；英國設計的稱為一型和三型戰車登陸艦，由大英國協製造。美國在二戰期間建造了約1,052艘二型戰車登陸艦，設計大致相同，分成三級：LST-1級、LST-491級和LST-542級。由於LST-542級的首艦後來命名為，所以有時稱為奇蘭郡級，鄧志忠稱為LST-542郡級。此級比前級（LST-491級）火力強，並加裝了蒸餾水設備。這些使此級遠洋航行時載重降為。
約翰·韋恩主演的中有著名的一場戲，是戰車登陸艦遭敵火攻擊，一名把推土機從登陸艦上開下來，活埋了碉堡中的日軍。這場戲是根據中Aurelio Tassone的事蹟改編，他因此獲得銀星勳章。
Ambridge
137-141, 261-295, 653-681, 754-771, 829-849, 1081-1095
1171, 1173-1178
1156-1170
401-430
Hingham
906-979, 1060-1080
361-382, 1004-1027
301-310, 980-1003, 1028-1037, 1153-1154
353-360
132-136,  197-231, 511-522, 600-652, 772-774, 850-860, 1115-1152
1-5, 7-15, 17-20, 22-24, 26-60, 730-753, 775-796, 884-905, 1038-1059
6, 16, 21, 25
61-84,  117-121, 181, 501-510,  523-530, 682-729, 797-805, 861-873, 1096-1100
Kaiser Inc.
446-475
476-490
122-131, 157-180, 237-247, 491-500, 531-599, 806-828, 874-883, 1101-1114
383-400
333-352
費城海軍船塢
319-332, 1179-1198
* 中和級戰車登陸艦（新港級戰車登陸艦）
是一部向奇士勞斯基《機遇之歌》致敬的喜劇電影，也是臺灣導演游智煒的長片之一，由莫子儀、蔭山征彥、姚采穎主演。2010年分別在第2屆關渡電影節和高雄電影節放映。本片為臺灣「HD(高清)製作優質高畫質電視節目甄選作品」（電視電影類）之一。
*蔭山征彥 飾 三崎隆－Misaki Takashi
*姚采穎 飾 蛇蠍美人－Viola
*楊林康 飾 泊車小弟阿傑－Jay
*隆宸翰 飾 殺Mark小弟（友情客串）
*蔡明修 飾 銀鞋老大／老闆女人（友情客串）
* 一個夜晚：電影資料庫CELESTIAL MOVIES
* One Night: Choice of Evil | Asian Crush
*'' One Night: Choice of Evil ''在Hong Kong Film Net (Hong Kong movie reviews and information) 的頁面。
日出前的火燒云
火燒云是在日出或日落的時候在天邊出現的有顏色的云霞，它是大氣變化的常見現象。火燒云常出現在夏季，尤其是在雷雨發生的過后。火燒云形狀各異，它的出現常常象征著就表示著天氣暖熱、雨量豐沛，生物生長繁茂、蓬勃的時候就要到來了。
太陽東升或西落之時，太陽光斜射到地球表面需要穿過大氣層，比其他時候要長得多。這個時候若遇到有較厚的云層，相比白天而言，介質發生了變化，由顆粒半徑更大的水汽顆粒組成，而太陽可見光中的藍紫光等的波長短，紅橙光波長長，紅橙光相比藍紫光，受到大氣中較大水汽顆粒的影響，更容易發生米氏散射，而紅光的散射占主導，致使地球日落日出時的天空或云顯現紅色。
中國古代民間有火燒云可以預測天氣的說法，例如有農諺云：“早燒不出門，晚燒行千里”。
*http://news.sina.com.cn/o/p/2013-09-21/191728264902.shtml
category:云
海軍軍官與士官登上美國移交給南越的，該船前身為美國海岸防衛隊的
南越海軍司令陳文真準將（，左）與美國海軍作戰部長上將（中）試察將於1969年9月後接管美國海軍執行河道巡邏作戰的南越海軍士兵
持國旗和軍旗的南越海軍將兵
越南共和國海軍（；縮寫），一般稱南越海軍，是越南共和國軍的海軍部門。英語中常簡稱「」。首批艦艇自法國購入，隨著1955年成立越南共和國海軍部隊後，艦艇改由美國供應。隨著美國軍援和越南戰爭擴大，越南共和國海軍一度以官兵42,000名、兩棲艦船672艘、反水雷艦20艘、巡邏艦450艘、勤務船56艘和戎克船242艘的規模，成長為當時世界最龐大的海軍之一。
南越海軍的起源可追溯至1952年的法國海軍駐越部隊，之後法方依《》，在1954年將南越防務交給保大帝的越南國政府，但由於西貢方面的要求，海軍部分仍由法軍管理，直到1955年8月20日為止才移交給越方處理，該日也因此在南越成為海軍紀念日，當時海軍共轄有2,000名人員和22艘艦艇。同年10月26日，隨著吳廷琰領導的共和國政權建立而更名，而新海軍的援助方也從法國變成了美軍顧問團。
越南民主共和國（北越）於1956年開始經由海路將人員和武器滲透到越南共和國境內。為了反制這種活動，1960年4月創設了商船部隊（；），由的戎克船和民間漁船組成，以巡邏北緯17度南北越交界處附近的水域。之後商船部隊擴大為沿岸巡團，巡邏範圍也進一步地完全涵蓋了長達的南越海岸線。然而該部隊的指揮權仍隸屬於地方軍，直到1965年時才納入海軍體系，當時海軍的艦艇數量約有100艘。
+南越海軍歷年規模
1950年代晚期的南越海軍藉由接收美國海軍的艦艇和人員訓練，進行現代化和進一步發展。至1961年時，全軍共有5,000名官兵、197艘小型舟艇、23艘船艦，其中多為中型登陸艦，此等規模仍不足以使南越當局應付成長中的軍事威脅。1962年至1964年間則是一個顯著的分水嶺，南越海軍的規模在之後展開飛快擴張，陸續建設了更多的訓練設施、維修基地及支援設施，改善了通信設備和作戰網絡，也強化了組織架構和行政體系，艦艇數擴充到44艘，官兵也增至8,100人。
隨著這種趨勢繼續持續下去，至1967年底的南越海軍已有人員16,300名、船艦65艘、河道突擊隊（；）所屬舟艇232艘、290艘戎克船、其他類型的船隻52艘。1968年內，南越海軍將訓練項目的改善和擴充作為優先要務，以期待能在未來增加對戰爭的投入和任務的擔當，以及妥善利用美國援助的軍事裝備。1968年年底，已制定了將大部分美國海軍駐越軍備讓渡給南越的計劃。
1969年早期，美國總統尼克森宣布推行「政策」，旨在使美軍逐步從越南戰場撤離，其中海軍部分稱作「及早交返計畫」（；），包含了將美軍河上舟艇、沿海船艦分階移交給南越海軍，水上作戰指揮權也交還給南越海軍司令部。同年中旬，南越海軍已自力執行河道突擊行動，原先負責的美軍退出任務，同時將64艘河上突擊艇引渡給南越海軍。1970年年底，美國駐越海軍終止了所有在南越的軍事活動，移轉予南越海軍的共有293艘河道巡邏船及224艘河上突擊艇。
1970年及1971年時，美軍亦將越南海岸區和外海的巡邏事務移交給南越海軍，美國海軍還轉移了4艘美國海岸防衛隊巡邏艇、一艘雷達哨護航驅逐艦、一艘戰車登陸艦及數艘港口巡邏艇、水雷艇和支援船。南越海軍在1972年8月獲得了駐越美國的最後16處沿岸雷達站，並接下整個南越海岸的巡邏任務。
除了船艦部份之外，美國也讓出了數座海軍支援設施。美湫的海軍設施在1969年11月成為首批移交的基地，末批則是1972年4月的茹??、平水、金蘭灣和峴港等地的設施。至1973年時南越海軍已擴張為人員42,000名、船艦量1,400艘的大型海軍部隊（672艘兩棲艦艇、20艘水雷艇、450艘巡邏艇、56艘勤務船和242艘戎克船）。
1973年至1974年，美國基於《巴黎和平協約》而大幅削減對南越軍的金援，使南越海軍被迫減少一半的行動，河道作戰及巡邏活動也減少了70%。而為了節約補給物資的消耗，600艘河上／港內舟艇及22艘船艦遭到閒置。
1974年1月19日，南越海軍與中國人民解放軍海軍為了峴港以東處的西沙群島主權而爆發小規模戰鬥，南越方面由海軍上校何文鍔指揮作戰。最後（，）在戰鬥中被擊沉。（，）嚴重受損、（，）和旗艦（，）則受到輕傷。解放軍在此戰後拿下了西沙群島。
1975年春，北越越南人民軍迅速襲捲南越的中北部地區，4月30日即攻下西貢。南越海軍上校隨即執行了之前暗中擬定的船艦撤離計劃，其中南越海軍艦艇和民間船隻共計35艘，載運了3萬名水兵，外加海軍人員眷屬和其他難民，航向南中國海，加入了駛往菲律賓蘇比克灣的美國海軍第七艦隊船陣中。之後這些前南越海軍的船隻，大部分都編入菲律賓海軍之下，但少數船隻，如蘭江號中型登陸艦（，）、號給油艦和轎馬號砲艇（，）則是將登船人員轉移到其他艦上後，在外海鑿沉。
南越海軍艦隊司令官是海軍作戰部長的下轄職位，負責管理海軍各級船艦的備妥事宜，並監督、安排船艦在沿岸海域、河川及的作戰。所有艦隊司令部所屬船艦以西貢港為根據地，通常在完成外地部署後才會返回西貢母港。而派遣至外地時，作戰指揮權則屬於當地的軍區指揮部。
最初劃分為五個海上區域。1963年10月調整成為四個海軍活動區。1965年4月，最終確定為四個海岸區。以下列出各區域所在地及出動港口：
* 第2沿海區：金蘭/芽莊／歸仁
* 第3沿海區：頭頓／芹苴／周德
* 楨沙特別區：位于西貢南面、水道和沼澤縱橫交錯的地區。茹??
南越海軍共有兩支小艦隊，分別負責巡邏和後勤，由巡邏艇構成的第1小艦隊下轄有數支戰隊，巡邏裝備包含了和通常專用於沿河區、楨沙特區的步兵登陸艇，這些艦艇偶爾會歸屬於沿海區指揮部管轄。行動職務的要求，是任何時刻都需有一半的巡邏部隊投入部署，而每艘船在一次巡邏中要有40至50天出海。分派至沿河地區的艦隊司令部船隻負責提供或是執行河域中的主流巡邏任務。同時也派遣一支河道巡邏部隊，在介於柬埔寨邊境和南海出海口中間的湄公河流域執行船艦護衛任務。
第2小艦隊的艦艇則以後勤船隻為主，下轄兩支戰隊，負責支援南越各地的海軍基地和部隊。後勤用船在行政上歸艦隊司令管轄，作戰上歸後勤副參謀長（隸屬於南越聯合參謀本部的中央後勤司令部）管轄。
南越海軍的訓練機構為海軍司令部的海軍訓練局，其他訓練中心則位於西貢、芽莊、金蘭灣等地。
西貢海軍造船廠佔地約位於西貢河西南岸，距離該江出海口與南中國海海岸的交界處約，號稱當時東南亞規模最大的單一工業設施。該基地由法軍建造於1863年，作為一處主要的維修和補給站。1969年時該處的從業員共達1,800人，負責各類軍用船艦的修繕、檢驗工作，以使南越海軍得以進行海岸巡邏任務。
海軍助理參謀長
少校（1954）中校（1955）上校（1956）
首任海軍指揮官
海軍司令
職稱改為「海軍司令」1963年11月11日遇刺身亡
上校（1963）準將（1964）
1966年9月－11月
時任聯合參謀長短期兼任海軍司令
上校（1966）準將（1967）少將（1971）
1966年－1974年
1975年3月24日－4月29日
末任司令逃亡後未再派任
* ''This article incorporates material translated from the corresponding page in the Vietnamese Wikipedia.''
*  US Naval Historical Center : Navy of the Republic of Vietnam
*  vietnamresearch.com: Republic of Vietnam Navy
絨瑪溫泉，位于西藏自治區那曲地區尼瑪縣榮瑪鄉清水河谷，是一座天然溫泉。
絨瑪溫泉地處海拔5000米的榮瑪鄉，有公路可通。“絨瑪”，又譯“榮瑪”，意為“紅色峽谷”。榮瑪鄉以北，是羌塘國家級自然保護區的瑪依核心區，屬于無人區。從榮瑪鄉向北約五公里， 兩側山體呈絳紅色，峽谷口外是大草壩子。進入峽谷，通過一條自峽谷內流出的小河，爬上一小段斜坡，便是絨瑪溫泉。
絨瑪溫泉四周都是熔巖。溫泉水從池中溢出，順著一條小溪流入谷底，和谷底1米多寬的溪流匯合，朝山下流去。溫泉自上至下共分為三層。第一層是一片平整的沙地，在一個將近兩百平方米的淺水塘中，無數泉眼向外涌出泉水。水塘右側，鐘乳石堆積成山，中間或旁邊也有許多泉眼；水塘靠內側的山腳下，有兩座用碎石堆成的經塔，上有經幡。第二層也有一些泉眼，比第一層的泉眼小，但每處泉眼都能聚水成池；第二層的泉眼比第一層年代久遠，鐘乳石更大，形態不一。第三層處于小河邊，河水穿流于山洞中，有兩處泉眼便在洞口的河水中。各個泉眼的水質都很清澈，但水底沉積物各不相同，有的碧綠色、有的粉紅色、有的淺黃色、有的乳白色。
據說，絨瑪溫泉水對皮膚病頗具療效。來此者大多在水中泡腳，甚至全身浸泡在溫泉水中。絨瑪溫泉的溫泉池的上方掛著經幡，熔巖上有朝圣者獻的哈達，坡上的石頭、溝底溪邊的樹枝上也掛著哈達和經幡。
木初，字啟元，號始春，納西族名阿得阿初（A-te A-ch'u），麗江第八代土司，官拜麗江知府。
木初是木得的長子。在未襲爵之前，木初已經多次立下戰功。他曾擊退吐蕃酋長卜劫的入侵。因此功績，穎國公傅友德保舉木初為千夫長，得到明太祖的準許，并兼試百戶職事。1384年，木初奉命擊破刀寇。1385年，平定寶山州土官知州剌密如吉的叛亂。1386年，與父親木得一起，跟隨陸仲亨，平定了巨津州土官知州阿奴聰的叛亂。1387年，平定劍川州土知州楊奴以及其部下保朱的叛亂。1388年，隨西平侯沐英出征，攻陷景東、定邊兩地。
1390年，木得逝世。翌年，木初被明廷冊封為麗江土司。木初親自前往南京謝恩，被明太祖冊封為中順大夫、麗江知府。同年，隨指揮馮誠攻永寧州，攻破蒗蕖、白交接壤處的叛軍。左所鹽井一帶的酋長賈哈喇支持元朝，被元朝冊封為平章。1393年，木初隨寧遠侯何福前往清剿。賈哈喇攻陷北勝、蒗蕖兩州，木初協助西平侯沐春收復了這兩座城池，以其地置瀾滄衛。
1397年，木初擊敗并生擒了賈哈喇。因為這個功績，明廷在麗江設置麗江軍民府，頒發給木初印信一顆，負責守衛楊塘、節制西蕃，麗江內政聽其處理。1398年，隨沐春平定麓川，擒其篡位者刀幹孟，扶持思倫發復位，并得到明廷的眾多賞賜。同年，木初遣子木土前去謝恩。
1404年，巨津州受到西番的入侵，土司阿戟求救。木初率兵擊退了西番。1407年，明成祖冊封木初為督鎮，進爵中憲大夫。1412年，獲賜寫有“誠心報國”四字的金帶。
1416年，木初退隱，由其子木土嗣位。十年后逝世。
1440年，因孫木森戰功，被追封為太中大夫，其妻阿室撒亦追封淑人。
**正室：阿室阿木相（恭人阿室撒，通安州土千戶領相阿木（木仙）之女）
**繼室：阿室羅（剌何場長官司之女）
**木土（阿初阿土，阿室撒所生）
**木氏嬋（阿沙，嫁鶴慶知府高興）
**木氏省（阿味，嫁通安州土千戶阿束）
**木氏才（嫁北勝州知府高銘）
**木氏梓（阿字，嫁鶴慶土千戶高海）
**木氏勤（阿戟，嫁土巡檢阿彌）
**木氏栽（阿習，嫁蒗蕖土知州）
木初（阿得阿初）
《Barbie Girl》（中文直譯：芭比女孩）是由挪威-丹麥的流行舞曲樂團水叮噹(Aqua)創作的一首歌，發行於1997年5月。這個歌曲收錄於專輯《Aquarium》中，詞曲由克洛斯·諾琳（Claus Norreen）和索倫·瑞斯德（S?ren Rasted）創作，並由Johnny Jam、Delgado、諾琳和瑞斯德製作。啟發自瑞斯德在丹麥看到一個以媚俗文化為特色的展覽，其中包括芭比娃娃。
這首歌在全球排行榜上名列前茅，尤其是在英國等歐洲國家，這是連續四周排名第一的歌曲。它在該樂團的祖國中也排名第二，在美國告示牌百強單曲榜上排名第七，在該榜單上，它仍然是水叮噹最受歡迎的單曲，也是唯一進入百強單曲榜前20名的單曲。這是水叮噹最受歡迎的作品。這首歌在2001年歐洲歌唱大賽作為中場表演。也成為爭議性的美泰兒告MCA唱片訴訟的主題。
歌詞是關於美泰兒製造的娃娃「芭比」以及「肯尼」的。歌曲和音樂錄影帶以琳恩·尼斯壯（Lene Nystr?m）扮演芭比娃娃，雷納·狄夫（René Dif）扮演肯尼。因此，歌詞引起了芭比娃娃公司老闆的憤怒—美泰兒公司提起了訴訟。經過多次的法庭爭辯後，最後在2002年七月被法院駁回不予受理。
《Aquarium》CD盒背面的腳註恰好說明：「歌曲〈Barbie Girl〉是一種社會評論，不是由娃娃製造商創作或批準的。」
分類:玩具題材作品
2013年國家聯盟分區賽是國家聯盟季後賽第一輪，採用的是5戰3勝制，勝出的2支球隊將會得到國聯冠軍賽的資格。3支分區冠軍球隊和1支外卡球隊將參與此次賽事。本賽事在2013年10月3日至10月9日舉行，參賽的4支球隊是：
* 亞特蘭大勇士（國聯東區冠軍，96勝66敗）對上洛杉磯道奇（國聯西區，92勝70敗）
* 聖路易紅雀（國聯中區冠軍，97勝65敗）對上匹茲堡海盜（外卡資格，94勝68敗）
''聖路易系列賽3比2晉級''
'聖路易紅雀
''洛杉磯系列賽3比1晉級''
海賊剛在家洗劫紅人，氣勢如虹前往聖路易踢館，卻受到地主王牌亞當·溫賴特「盛大歡迎」。溫萊特主投7局只挨國聯全壘打王Pedro Alvarze一發陽春砲，加上憤怒鳥在3下灌進7分，打爆海盜先發投手A·J·柏奈特。最後紅雀以9:1開出紅盤。
只要再輸一場，海盜的季後賽航程就岌岌可危了。就在這個時候，海賊新兵Gerrit Cole跳出來拯救整船壞蛋。他硬是複製了上一場地主王牌溫萊特的「7局只挨一發陽春砲」的優質勝投，加上海賊船砲火復甦，終場7:1扳回一城。
PNC球場，匹茲堡，賓夕法尼亞州
暌違多年海盜終於重返季後賽，匹茲堡球迷揮舞骷髏旗歡迎紅雀。雖然Mark Melancon搞砸了Fransisco Liriano的勝投，但海賊8局下攻下2分要回領先，9上換上守護神Jason Grilli總算沒有砸鍋了。海盜5:3擊落憤怒鳥，離國聯決戰只差最後一步!
海賊知道再打敗紅雀一場，就能到國聯冠軍戰，只是憤怒鳥不甘示弱，派出Michael Wacha和海賊大將查理·莫頓一決生死。雖然Charlie Morton投得非常好，但卻吞下一場冤枉的敗投(6上丟2分)，因為Michael Wacha投得更好，只讓海賊打出唯一一支安打丟一分(還是發陽春砲)。終場紅雀2:1打敗對手，也拿回失去的主場優勢。
紅雀剛從賊窩死裡逃生，重新拿回主場優勢。面對勝者為王敗者為寇的殊死第5戰，紅雀按表操課，讓Adam Wenwright上場；海盜則是鑑於第一戰A·J·Bernett被打爆，決定把晉級希望寄託在第2戰在雀巢撒野成功的Gerrit Cole。Gerrit Cole主投5局失2分，雖然並不是個好客人，但也獲得對方王牌讚賞。要不是被大衛·佛里斯狙擊1發2分砲，勝負其實還很難說!
只是沒想到8局下，海盜一向最穩定的牛棚投手Mark Melancon，當季只挨3發全壘打，居然被紅雀Matt Adams轟出3分砲，導致海賊船沉沒。關鍵第5戰的最終結局，紅雀6:1把壞蛋趕回匹茲堡過寒假，迎接來自洛杉磯的道奇隊踢館。
道奇體育場，洛杉磯，加利福尼亞州
木土，字養民，又字育民，號培元，納西族名阿初阿土（A-ch'u A-t'u），麗江第九代土司，官拜麗江知府。
木土是木初的長子。1416年，木初告老辭職，木土繼承土司之位。根據麗江民間的傳說，木土是一位仁慈而且敬神的君主，百姓都很服從他。1419年（永樂十七年），木土親自前往燕京朝貢。1420年，木土正式受封為麗江土司，明成祖頒勅令一道，令宣不令調。1423年，遣木彌、楊仲禮前往燕京朝貢，再次請封。明成祖冊封木土為中順大夫、麗江知府，封其妻高氏護為恭人。
1428年（宣德三年），木奎（阿虧）多次進犯石門關。木土率兵擒之，并修建了大量道路和渡口。1433年征服掠峭村，并擊退入侵寶山州阿日縣的永寧盜賊。同年逝世，子木森嗣位。
1440年，因子木森戰功，木土被追封為太中大夫，其妻高氏護追封淑人。
*妻：阿室甫（高氏護，鶴慶土知府高仲之女）
**木氏齋（阿爭，嫁蘭州知州羅熙）
**木氏滿（嫁劍川圖千戶趙玦）
**木氏才（嫁通安州千夫長阿昌）
木土（阿初阿土）
米迪奧拉姆號是一班曾運行于德國慕尼黑至意大利米蘭間的長途列車所使用的名稱，由德國聯邦鐵路及意大利國家鐵路在1957年至1987年間共同經營，其開行的原因是由于當時兩座城市間的飛行航班緊缺。列車的命名源自米蘭城的拉丁語稱謂“米迪奧拉姆”，最初作為僅搭載一等的全歐快車投入服務，后于1984年被納入城際列車類別，并將運行線路北延至多特蒙德。1987年，列車在加入歐城列車網絡后更名為列奧納多·達芬奇號。至2001年，另一班運營于瑞士巴塞爾至米蘭間的城際列車班次開始重新使用米迪奧拉姆的名稱。
早在1867年，跨越布倫納山口、縱貫奧地利蒂羅爾州至意大利特倫蒂諾-上阿迪杰自治州的建成通車，成為連接德國等中歐國家通往意大利和地中海沿岸的重要鐵路干線。該線路的最高海拔點為1370米，最大坡度達26‰，但沿途并未設有大型的穿山隧道。
在1957年全歐快車出臺之前，慕尼黑至米蘭間行程最快的列車為阿爾卑斯快車，其中南行（米蘭方向）需時10小時43分，北行（慕尼黑方向）需時10小時45分鐘。
布倫納山口（北側）
在1956年舉行的上，確定了在慕尼黑－米蘭間將自1957年起開行一班全歐快車服務，并以“米迪奧拉姆號”命名，由意大利國家鐵路提供ALn 442-448型柴油動車組運營。然而受到制造商布雷達的車輛延期交付影響，米迪奧拉姆號錯過了原定于1957年6月2日舉行的開行典禮。
首班全歐快車米迪奧拉姆號實際是在1957年10月15日完成首航，它自米蘭發車，沿途經過維羅納、特倫托、波爾查諾、布倫內羅、因斯布魯克和庫夫施泰因抵達慕尼黑，使用車次為TEE395/396次。由于奧地利聯邦鐵路在當時尚未加入全歐快車協定，因此全歐快車在奧地利境內使用“動車組快車”類別，并僅作為過境列車運行。列車在開行初期的北行運行時間為7小時20分，南行則多14分鐘，比全歐快車出臺前的運行時間縮短了約30%。其單程的停站時間為31分鐘，當中在邊境站布倫內羅的管制停留時間約為15分鐘。而在奧地利境內所需要行經的路線（包含在因斯布魯克的2分鐘停站時間）則計劃于1小時27分鐘內完成。列車于米蘭的發車時間一般在早上6點至7點之間，慕尼黑的發車時間則通常設于下午4點左右。
從1958年至1968年，米迪奧拉姆號運行途中還增加了在羅韋雷托的停站。其車次也被更改為TEE393/395次。列車車次在1960年至1964年還有另一個變化：隨著米迪奧拉姆號在米蘭至維羅納區間與米蘭至威尼斯的列車合編運行，因此列車也獲得了一個極具意大利特色的編號MV/VM次（即米蘭及威尼斯的首字母縮寫）。1967年，列車的運行再次分離，米迪奧拉姆開始使用TEE17/18次的車次。
至1960年代末，意大利生產的柴聯車開始受到越來越多的批評。因為其編組既不設餐車，也沒有空調設備，同時柴油發動機的噪音過大以及座位容量不足等缺陷使得它與其它國家的全歐快車車廂比較顯得相形見絀。在1968年的歐洲鐵路客車運行圖會議上，德國聯邦鐵路提議廢除米迪奧拉姆號，并以原本運行于西德本土的藍龍膽號列車（漢堡－慕尼黑）延長至米蘭作為替代服務。但這項提議遭到意大利國家鐵路的強烈反對，后者僅答應在未來的新型車輛投入使用之前，將原ALn 442-448型柴聯車更換成德國聯邦鐵路601型柴油動車組（原稱VT11.5型）作為一項臨時措施運行。米迪奧拉姆號遂于1969年6月1日完成了車輛的更換工作，其使用的601型柴聯車取自另一班全歐快車巴黎－魯爾號，這是后者在變更為機車牽引的客車車廂編組后，原柴聯車車組得以空置。601型柴聯車有著優異的駕駛性能，它能夠在布倫納鐵路26‰的坡度上保持以60公里/小時的速度進行爬升。因此列車的單程運行時間被縮短為6小時48分（次年進一步縮短為6小時39分）。
從1971年的夏季時刻表開始，米迪奧拉姆的車次變更為TEE84/85次，其同年的運行時刻表如下：
1972年，意大利國家鐵路專為國際化全歐快車新造的投入使用，米迪奧拉姆號自同年8月20日起改為由電力機車牽引的客車車廂編組。其中德國、奧地利境內的電氣化鐵路使用15千伏、16?赫茲交流電，意大利境內使用3千伏直流電，列車需要在邊境更換牽引機車。變更為客車車廂編組后的米迪奧拉姆號全程運行時間有所延長，但其耗時仍比使用ALn 442-448型柴聯車的時期較短。
1982年，全歐快車利古里亞號和萊芒號均開始在編組中搭載二等車廂并更改類別為城際列車，米迪奧拉姆號成為意大利國家鐵路僅存的一班國際化全歐快車服務。在1984年6月3日起實施的夏季時刻表中，米迪奧拉姆號也最終被納入城際列車網絡，其運行區間同時也被延長為多特蒙德－慕尼黑－米蘭。
當歐城列車網絡在1987年5月31日推出后，米迪奧拉姆號也被納入這一類別，但其名稱從此變更為“列奧納多·達芬奇號”，車次使用EC88/89次，并按與此前相同的路線運行。作為繼任者，慕尼黑至布倫納山口間的這條線路還先后開行有另外4班歐城列車，分別是2班運行于慕尼黑－維羅納間的加爾達號（EC80/81次）和帕格尼尼號（EC82/83次）、1班運行于慕尼黑－威尼斯間的提埃坡羅號（EC86/87次）以及1班使用原米迪奧拉姆號車次運行于慕尼黑－羅馬間的米開朗基羅號（EC84/85次）。
在21世紀初，一班沿運行的城際列車開始重新使用米迪奧拉姆號的名稱投入巴塞爾－盧塞恩－米蘭間的服務。它使用瑞士聯邦鐵路提供的車輛，按城際列車常規的停站方式運營，南行前往米蘭需經停、貝林佐納、盧加諾、基亞索和科莫等站，傍晚北行返回瑞士則需經停法伊多、艾羅洛、、、施維茨和等站。2004年，列車又撤銷了施維茨的停站，并增加停靠。以下為列車在2004年的運行時刻表：
齊薩爾皮諾自2004年起使用投入米迪奧拉姆號的運營
EC115次
EC116次
阿爾特－戈爾道
2004年12月12日，瑞士聯邦鐵路及意大利國家鐵路將城際列車米迪奧拉姆號的經營權移交齊薩爾皮諾，后者使用具備擺式功能的列車開行，但仍然維持歐城列車類別。2008年，列車被一班無命名的齊薩爾皮諾列車取代，并變更路線經由貝林佐納和阿爾特－戈爾道通往蘇黎世。原經由阿爾特－戈爾道通往巴塞爾的路線則被另一班區際列車班次接管。在齊薩爾皮諾于2009年解散后，這班列車再次以歐城列車類別運行，但仍然維持不命名。
截至2013年至2014年的冬季運行圖中，德國－奧地利－意大利間經由布倫納山口運行的歐城列車仍有以下班次：
* EC80次：維羅納 → 慕尼黑
* EC81次：慕尼黑 → 博洛尼亞
* EC83次：慕尼黑 → 維羅納
* EC84/85次：博洛尼亞 ? 慕尼黑
* EC86/87次：威尼斯 ? 慕尼黑
* EC88/89次：維羅納 ? 慕尼黑
* EC188次：博洛尼亞 → 慕尼黑
* EC1288/1289次：威尼斯 ? 慕尼黑（僅周末開行）
通達米蘭或羅馬的歐城列車班次至此已完全撤銷。此外，在慕尼黑－因斯布魯克間也每日對開有1班歐城列車（EC82次及EC189次），但僅在其相鄰的班次延長通過布倫納山口（EC83次及EC188次）。總體而言，這些列車在慕尼黑－因斯布魯克、波爾查諾間組成了一個每兩小時發車1班的服務頻率。它們被統稱為“德鐵-奧鐵歐城列車”，由德國鐵路及奧地利聯邦鐵路共同擔當運營。
在未來的計劃中，這些列車將全數被銳捷列車取代。而在歐盟全歐交通網絡的架構中，柏林－慕尼黑－維羅納－那不勒斯－巴勒莫的鐵路軸線將自2015年起進行全面改造。其中穿越布倫納山口的作為該軸線的組成部分，已在2008年開始興建。隨著奧地利境內新造的高速鐵路逐步貫通（昆德爾－鮑姆基興段已在2012年通車），預計未來在慕尼黑－因斯布魯克間的列車運行時間將由1小時50分縮減至1小時內，慕尼黑－維羅納間也將由5小時20分大幅縮減至2小時20分。
全歐快車時期的米迪奧拉姆號曾在1964年3月28日錄得一次重大行車事故，它在行經庫夫施泰因時與一臺奧地利聯邦鐵路的迎面碰撞。
米迪奧拉姆號在1969-1972年間使用601型柴聯車
米迪奧拉姆號在開行初期使用意大利國家鐵路的ALn 442-448型柴聯車運營，它采取2節固定編組（均為一等開放座車），定員90人。編組中不設餐車，也沒有空調設備。在1960年至1964年期間，列車在米蘭至維羅納區間還會加掛一節，擔當往返于米蘭至威尼斯間的聯運任務。
自1969年6月1日起，米迪奧拉姆號的運營車輛被德國聯邦鐵路601型柴聯車（原VT11.5型）所取代。它采取7節車廂編組，包括頭尾兩端的2節不設座席的動力車、3節一等隔間座車、1節餐車和1節一等開放座車，定員為122人，其中餐車由提供服務。在1969年，這組柴聯車配屬法蘭克福-格里斯海姆車輛段，并同時運用于一班法蘭克福－慕尼黑的長途列車服務中，在法蘭克福－慕尼黑－米蘭區間執行2天一個周期的套跑任務。在西德于1971年開始構建城際列車網絡后，米迪奧拉姆號又與運行于法蘭克福－威斯巴登－慕尼黑的一班城際列車共同套跑。此時，這組601型柴聯車已經改配漢堡-阿爾托納車輛段，但它仍然以格里斯海姆車輛段作為基地進行維護保養及運用。
使用電力機車+客車車廂編組的米迪奧拉姆號（1977年）
1972年8月20日，意大利國家鐵路開始為米迪奧拉姆號更換為國際線路專用的全歐快車車廂。它采取5節車廂編組，包括2節一等隔間座車、1節餐車、1節一等開放座車和1節/發電車合造車，定員144人，其中餐車由提供服務。這些車廂在全歐快車服務結束后被投放至意大利國內的列車運營。
在牽引機車方面，布倫納邊境以北的區間由德國聯邦鐵路或奧地利聯邦鐵路提供搭載交流電制式的電力機車，布倫納以南的區間則由意大利國家鐵路提供搭載直流電制式的電力機車。北部區間最初使用德國聯邦鐵路110型或112型電力機車，自1974年以來又更改為新造的111型電力機車；從1982年至1984年底，則使用奧地利聯邦鐵路1044型電力機車擔當本務機。南部區間主要使用擔當本務機，根據不同的時期也曾先后使用過、、和等機型。
約翰·斯坦勒（，），生于英國柴郡首府切斯特)是一名英國演員。因為高、瘦、纖弱的體型，斯坦勒加入了皇家戲劇藝術學院，并在BBC工作了幾年。斯坦勒曾在一部由諾埃爾·科沃德創作的電視劇"Design for Living"中飾演了一名主要角色。在那之后，他找到了更多主要與電影有關的工作。60年代后期，斯坦勒受雇參與了意大利式西部片"Tepepa"的拍攝。他發意大利很需要像自己這樣的人，于是搬到了意大利，而且專門出演B級電影中的壞人以及一些商業宣傳片。斯坦勒曾在多種風格的影片中亮相，包括恐怖電影和警匪片(police actioners)。他也成為知名意大利制片人丁度·巴拉斯最喜愛的演員之一，并出演了影片"Salon Kitty"(與Ingrid Thulin和Helmut Berger合作),以及"Caligula"。
一直到80年代后期，斯坦勒的工作需求量都很穩定。曾在1989年上映的奇幻電影《辛巴達航行七海》中飾演大反派巫師Jaffar。意大利電影協會(Italian film industry)裁員后，斯坦勒于1991年淡出演員行業，并移居到加州，在這里干起了財務代理人。
斯坦勒最近發布了一些自己電影作品的DVD花絮，并接受了一些關于自己的意大利電影作品的采訪。
木森，字升榮，號大林，納西族名阿土阿地（A-t'u A-ti），麗江第十代世襲土司，官拜麗江知府。
木森是木土的長子。1433年，木森襲麗江土司之職，并于翌年正式得到任命。1438年，麓川土司反叛，木森隨黔國公沐晟前去征討。明軍畏懼退縮不前，唯有木森所率的麗江兵奮勇當先，首先渡江，生擒叛將一人、斬十六人、俘戰象兩只。明英宗嘉其功，賜銀碗、花牌、縀疋等物。1439年，又因斬敵二十人，被沐晟賜予沙橋村的一個農場。
1440年麓川被平定之后，靖遠伯王驥表奏其功，又被賜予縀疋等物。同年木森遣使入貢，被封為太中大夫、資政少尹、云南布政使司參政之職，其妻阿室里受封淑人，父木土、祖父木初亦受追封。云南都御史丁撰寫碑文以表彰木森的功績。
1441年，木森隨王驥再征麓川，俘敵十六人、戰象一只，并攻柵寨叛軍首領思任發。翌年病卒，子木嵚嗣位。
**正室：阿室里（木保巡檢阿俗之女）
**木嵚（阿地阿習，阿室里所生）
**木日（阿地阿日，阿室能所生）
**木女（第三名妻子所生，早卒）
**木氏壽（阿交，嫁蘭州知州羅文凱）
**木氏能（嫁通安州同知高長）
**木氏秀（阿肖，嫁劍川州千戶趙賢）
木森（阿土阿地）
國立西洋美術館是一間日本美術館，位於東京都臺東區上野公園內，專門收藏西洋美術作品，包含印象派等19世紀與20世紀前半的畫作及雕刻。日本國立西洋美術館由獨立行政法人國立美術館營運。
《沉思者》（奧古斯特·羅丹）
川崎造船所（現在的川崎重工業）社長、企業家松方幸次郎（1865年－1950年）於1916年（大正5年）開始從倫敦收集美術品。其收藏品在1928年至1934年間於日本國內出售，其中許多收藏品流入普利司通美術館等地，但有些則不知去向。
松方幸次郎的收藏品後來存放於英國和法國，直到第二次世界大戰後，日本政府要求法國返還。1951年（昭和26年）舊金山和約，日本首相吉田茂與法國外交部長羅貝爾·舒曼協商法國返還收藏品事宜。
1953年（昭和28年）末，文部省成立「法國美術館設置準備協議會」。當時因為日本政府財政困難，無法建設新的國立美術館。文部省計畫將上野的東京國立博物館內當作收藏品展示館，但是法國堅持收藏品須放置於法國建築師設計的美術館，才將收藏品送回日本。勒·柯布西耶被選為美術館設計師，1955年（昭和30年）3月，日本國立西洋美術館動工。1955年11月，勒·柯布西耶前往日本，他的三個日本學生前川國男、坂倉準三、吉阪隆正負責制定詳細的設計圖紙與監督施工。
1959年（昭和34年）1月23日，法國外交部將收藏品運送至日本，4月份裝載收藏品的船艦抵達日本。同時日本國立西洋美術館成立，富永惣一為初代館長。同年6月10日，高松宮宣仁親王夫妻與岸信介首相出席開館儀式，6月13日開放民眾參觀。當年度入場人數達到58萬人次。
1964年4月8日至5月15日，米洛的維納斯於日本國立西洋美術館展出，吸引83萬人次參觀，排隊觀眾甚至延伸至上野公園入口。1979年，本館附近的新館（地上2層、地下2層）開館，設計者是前川國男。1994年，亞伯特·巴恩斯（Albert C. Barnes）作品展出，吸引107萬人次參觀。
1998年（平成10年），日本國立西洋美術館入選「公共建築百選」。2007年（平成19年），日本國立西洋美術館成為重要文化財。
2008年，日本國立西洋美術館申請成為日本世界遺產，但是在2009年確定落選，後來成為日本登錄紀念物。
2016年7月17成功與柯布西耶的其他16個建築作品入選世界遺產（編碼1321-016）。
克洛德·莫奈
奧古斯特·羅丹
《斜躺的日光浴者》
《特魯維爾沙灘》
尚-法蘭索瓦·米勒
《聖特羅佩港口》
保羅·希涅克
《路維希安的風景》
阿爾弗雷德·西斯萊
*高階秀爾編「松方コレクション」『近代の美術』2號、至文堂、1971
*石田修大『幻の美術館 甦る松方コレクション』丸善ライブラリー、1995
*國立西洋美術館企畫?監修『國立西洋美術館公式ガイドブック』淡交社、2009
*「特集 なるか、世界遺産 國立西洋美術館のすべて」『蕓術新潮』710號、新潮社、2009
水手和船員們邊勞動，邊吟唱著船夫號子
船夫號子（英文：shanty），是指過去伴隨水手在大型商用帆船甲板上勞作的口頭歌曲，“船夫號子”一詞原本的含義是指歷史劇中的一些特定的勞作口頭歌曲。但是現在的意義更廣，在更多的劇目中有時會出現這個詞，并且這個詞也泛指船員的口頭歌曲 。
在過去，航海過程中所有的勞動都是通過人力來完成的。船夫號子這種口頭歌曲就兼有數種功能。一是這種歌曲的節拍能夠與水手、船員的勞動任務的速度和節拍保持同步，這樣可以增強氣勢和志氣。二是哼唱船夫號子可以減輕辛苦勞作給心理帶來的負擔，亦可以緩解疲憊和無聊。船夫號子也有一定的社交價值，例如可以增進友誼。
所有的船夫號子或多或少地都有某種形式的合唱部分，以使全體船員一起歌唱。許多船夫號子也有“呼叫和回應”的功能和形式，如一名船員獨唱一段后，其余的船員就會跟著吼出歌曲的副歌部分，以表示回應。
是一部2013年新加坡華語劇情片。本片由陳哲藝執導。
本片入圍第57屆倫敦影展、第56屆亞太影展，並獲得第66屆坎城影展金攝影機獎和第50屆金馬獎最佳劇情片，是新加坡首部獲坎城獎項的電影，也代表新加坡參加第86屆奧斯卡金像獎最佳外語片的競逐。
家樂（許家樂飾）是個聰明卻喜歡搗蛋的小孩，也是學校的頭痛人物，有身孕的母親（楊雁雁飾）在公司與家庭之間分身乏術的情況下，還會接到從學校打來抱怨家樂的電話。母親僱用菲律賓籍女傭泰莉（安潔莉芭雅妮飾）來幫忙家務和照顧家樂，泰莉卻時常被家樂欺負。父親（陳天文飾）和母親因為煩惱著各自的事情而無暇關注家樂，反而讓家樂和泰莉兩人的相遇從生疏、摩擦到逐漸培養出深厚的感情。泰莉的細心照料與父母的拉扯產生對比，讓小小年紀的家樂在泰莉身上找到宛如親人的溫暖，卻沒發現日趨嚴重的家庭問題，正悄悄地籠罩在這個家中。
據導演陳哲藝表示，影片的背景是1997年到1998年的亞洲金融危機，危機導致亞洲經濟很蕭條，很多公司倒閉，包括他父親在內的很多人被裁員。他父親之前有一份不錯的工作，被裁員之后他家就不得不搬家、換車。
影片的靈感來自陳哲藝個人小時候的成長回憶。2010年他在英國國家影視學院完成導演碩士的時候，已經拍了很多短片，認為該拍一部長片了，“于是很多小時候的記憶、人、事、物涌進腦海里，就想起從4歲到12歲時照顧他的菲律賓保姆。全家去機場送她走的情況我記得非常清楚，當時我哭得很慘，也是我第一次感受到離別的痛楚。就覺得這個情感里面有個故事，應該把它拍成電影。”
第66屆坎城影展
第57屆倫敦國際影展
第11屆俄羅斯海參崴國際電影節
亞洲電影促進聯盟特別作品
第9屆歐亞電影節
第10屆米什科爾茨國際電影節
費比西國際影評人獎
第15屆孟買電影節「導演首作」單元
第7屆亞太電影獎(Asia Pacific Screen Awards)
最佳導演成就獎
第10屆杜拜國際電影節
* 本片英文片名「Ilo Ilo」指的是菲律賓的伊洛伊洛市，即片中保姆的老家。
在相圖中，氣態和液態的邊界是由三相點到臨界點，冷凍乾燥（藍色箭頭）是將系統繞過三相點，避免由液態變為氣態（綠色箭頭）
冷凍乾燥（freeze drying; lyophilisation; cryodesiccation），簡稱凍乾，是一個利用冷凍方式乾燥食材的方法，常用來保存易腐壞的食物，或是使得食物更容易運送。冷凍乾燥會先冷凍食物，再將周圍壓力降低，使得食物中凍結的冰直接昇華，由固態變為氣態。
Image:Lyophilizer tray type.jpg
Image:RDZ des Historischen Archivs der Stadt K?ln - Gefriertrocknungsanlage und Archivgut-2198.jpg
Image:Production_freeze_dryer.JPG
Image:Liofilizat 04 pl.jpg
Image:Freeze dried bacon bars (cropped).jpg
* FDA Guide to Inspection of Lyophilization of Parenterals
馬立訓，中國八路軍爆破英雄。歷任戰士、班長、排長。 山東省淄川人。
1932年，在煤窯當小苦工，不久國軍招募其入伍。
1940年4月參加八路軍。他創新偷爆、強爆、飛爆等技術，先後參加戰鬥40餘次，爆破成功20餘次，炸死日偽500餘人。被譽為「爆破大王」。
1941年，協助炸毀萊蕪吳家窪據點，炸死30餘人。1942年7月，利用軍毯紮成炸藥包，用手榴彈引爆，炸掉日偽岳家村據點，全殲守軍。同年8月，於山東省泗水孫徐戰鬥炸毀日偽4座碉堡，殲滅守軍60餘名。1943年11月，在魯南柱子村戰鬥偷襲爆破日偽炮樓，被敵發現，他隱蔽在壕溝，用軍帽示形，吸引敵機槍火力，迂回炸塌守軍圩牆和炮樓。
1944年5月，加入中國共產黨。同月，在山東省平邑縣攻克日軍龐莊據點戰鬥，炸開第一道障礙後，見地形有利，即上前炸開門樓，部隊迅速突破。在魯南天井汪圍殲日偽軍戰鬥，3丈高四層碉堡火力壓制部隊，他沖上炸毀。當年7月，他在八路軍山東軍區英雄模範大會上評為「特等戰鬥英雄」。
1945年3月，在沙溝崖戰鬥，國軍炮樓構築在斜坡上，難以爆破。他用木棍綁三角架，冒著守軍機槍掃射，撐住木架，將炸藥包送至炮樓半腰，在快要爆炸時才轉身隱蔽，炮樓炸毀。8月3日，帶領突擊班偷襲城門，於滕縣閻村戰鬥中犧牲。9月，他所在排被魯南軍區命名為「馬立訓排」，閻村命名為「立訓村」。馬立訓式爆破運動於魯南軍區展開。
是電子遊戲系列薩爾達傳說在Wii U平臺上的作品，由任天堂情報開發本部開發。本作是2003年在任天堂GameCube平臺遊戲《薩爾達傳說 風之律動》的重製版本。
《風之律動 HD》將原作的畫面解析度提升至1080p，並使用新的光影運算引擎，此外也新增和更動了部分遊戲方式。《風之律動 HD》的的發售時間剛好是原作初次推出後的十週年，這也是Wii U主機上的第一款薩爾達傳說遊戲。
《風之律動 HD》保留了原作的卡通渲染風格，並將畫面品質提升至1080p的高解析度
本作的遊戲內容大致與GameCube的原版《風之律動》相同，但在圖像表現上作出了改進，也新增了多項要素。
《風之律動 HD》的畫面品質提升至1080p高解析度。相較於原始版本中接近黑白色調，本作神秘城堡也變得較偏深褐色。
Wii U GamePad的觸控螢幕可展現使用遊戲地圖和道具欄，無需在遊戲畫面和選單界面中切換。玩者可利用體感控制來操控風之杖，弓箭等部分武器能使用GamePad內建的陀螺儀進行瞄準，這樣的設計也曾在《薩爾達傳說 時之笛 3D》中出現。玩者可選擇不使用電視而全程在GamePad的螢幕上遊玩。本遊戲也同時支援傳統控制器風格的Wii U Pro Controller。
原本在GameCube版中與Game Boy Advance連線使用的道具「金克爾收訊器」（チンクルシーバー / Tingle Tuner）被改為了「金克爾瓶」（チンクルボトル / Tingle Bottle）。當玩者需要協助時，可使用金克爾瓶將漂流訊息傳送至Miiverse社群；玩家也會收到來自其他玩家的訊息。此外，使用遊戲中的道具照相機（Picto Box）可截取遊戲畫面，也從開心、難過和驚訝中選擇一種表情來拍攝林克的自拍照。相片可張貼至Miiverse中與其他玩者分享。
製作團隊針對部分較為冗長乏味的部分作了改進。在完成龍巖熔洞（竜の山のほこら）關卡後，玩者可在城鎮中購買「快速之帆」（快速の帆 / Swift Sail），這個風帆能讓行船速度加快50%。快捷風帆能夠讓玩者隨時都以全速航行船隻，而不受風向的影響。這項改變是為了讓航向各小島的過程變得更加輕鬆。吊車的長度縮短讓挖掘寶藏的時間店得快速，一些動作的動畫也加快了。
在2013年1月23日的任天堂Direct影片中，官方首次公佈了《風之律動》高畫質重製版的消息，並預定於在2013年秋季推出。這個重製版讓開發團隊能為下一款薩爾達傳說作品進行視覺風格的實驗，也能讓他們熟悉Wii U的開發工作。在企劃過程中，《黃昏公主》和《天空之劍》也曾在重製候選作品名單中，但開發團隊認為《風之律動》的視覺風格能夠帶來最多的改進。遊戲中的配樂由永田權太、早崎飛鳥和旭敦子重新編曲製作。《風之律動》的主要由任天堂情報開發本部負責開發，但高解析度材質的製作則由數間外部公司協助。在一次日本媒體對青沼英二的采訪時他表示本作的開發周期大約為半年左右。
一款包含《風之律動 HD》數位版本和豪華版Wii U主機的組合包裝於2013年9月20日在北美洲推出。這款主機組合在黑色的GamePad上印有金色的文字、海拉爾紋章和“風之律動 HD”的圖案。此外，這個組合中也包含了一組可以兌換電子書《薩爾達傳說：海拉爾歷史》（''The Legend of Zelda: Hyrule Historia''）的序號，書中收錄了系列作的歷史和美術設定。遊戲零售商GameStop則提供了包含角色人偶的《風之律動 HD》特別版。
《風之律動 HD》在於2013年9月26日在日本推出。隨後在在歐洲和澳洲分別於於2013年10月4日和5日上市。
本作品於2013年9月20日先行於北美地區的任天堂eShop中上市，實體零售版本則在2013年10月4日推出，零售價格比起一般的Wii U遊戲便宜了10美元。
在發售前的報導中，IGN提到了遊戲引擎改進後的動態光影效果。然而在隨後的一篇報導中，也指出了對於視覺風格的不安，寫道「新的HD畫面和閃耀的光線令人印象深刻，但同時也削弱了一些原本將《風之律動》變成一部可遊玩卡通的渲染風格魔法」，但同時也讚揚畫面變得「更好、更細緻，感覺就像一款全新製作的遊戲。」英國報紙《Metro》則提到了更佳的渲染技術讓遊戲呈現如「繪畫般的品質」，但他們同時也注意到了一些素材的「粗糙邊緣」。
《風之律動 HD》在網路媒體上獲得多數好評。遊戲在評價匯總網站GameRankings和Metacritic的得分分別為91.02%和90/100。
IGN的喬斯·奧泰羅（Jose Otero）在滿分10分中給予了本作9.8分的評價，認為HD版本「為體驗這個故事提供了迷人和優雅的方式」。GameSpot的馬汀·蓋斯頓（Martin Gaston）則在10分中給予了本作較為嚴苛的8.0分，他讚揚《風之律動 HD》是「無可否認的美麗移植」，但批評遊戲對於表現較差的後半段並沒有做出改進。
*  《薩爾達傳說 風之律動 HD》日文官方網站
*  《薩爾達傳說 風之律動 HD》英文官方網站
審良靜男（，），日本醫學家，世界免疫學權威。現任大阪大學教授。文化功勞者。
審良教授曾獲羅伯·柯霍獎與蓋爾德納國際獎，他的最主要貢獻是通過切除Toll樣受體（TLR）基因，發現TLR能識別一群不相關的源于微生物的分子；以及后來對RNA解旋酶、RIG-I（維甲酸誘導蛋白I）以及黑色素瘤變異關聯蛋白5（MDA5）的鑒別。
大阪府東大阪市出身，大阪大學醫學部畢業。醫學博士（大阪大學）。審良靜男曾是美國「世界最受矚目研究者排名」第8位（2004年度）、第1位（2005年度、2006年度）、第4位（2007年度）。
*2001年2月  「免疫系におけるシグナル伝達と生體內での役割」
*2001年11月 野口英世記念醫學獎 「自然免疫系における病原體認識機構の研究」
*2002年11月  「自然免疫における病原體認識システムの研究」
*2003年11月  「自然免疫による病原體認識機構に関する研究」
* 2004年11月 羅伯·柯霍獎的「科霍獎」
*2006年1月 朝日獎 「自然免疫における病原體認識の研究」
*2006年6月 威廉·科利賞（William B. Coley Award）
*2007年3月  「自然免疫による病原體認識機構の解明」
* 2007年6月 恩賜獎 (日本學士院)·日本學士院獎 「自然免疫による病原體認識とシグナル伝達」
*2007年9月  Milstein Award
*2008年 湯森路透引文桂冠獎
*2009年10月 文化功勞者
*2011年3月 蓋爾德納國際獎（Canada Gairdner International Award）
* 大阪大學微生物病研究所による紹介