ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
當里昂內號在1969年升級為全歐快車后，其客車車廂采用西北風56式的，編組包括1節Ds型守車、1節A5ru型隔間座車、6節A8型開放座車和1節餐車。1971年，里昂內號的客車車廂又改用新造的西北風69式的DEV Inox型車廂，編組包括1節A4Dtux型守車、4節A8u型隔間座車、2節A8tu型開放座車、1節A3rtu型和1節Vru型餐車。
此外，在里昂內號13年的運營生涯中，其餐車的服務均由（簡稱）提供。
米爾德里德·德雷斯爾豪斯（，），美國納米科學家、麻省理工學院物理及電氣工程學教授與榮譽退休教授，綽號「碳科學的女王」（queen of carbon science）。德雷斯爾豪斯曾獲得眾多獎項，包括總統自由獎章、國家科學獎章、恩里科·費米獎、萬尼瓦爾·布希獎等。
米爾德里德·德雷斯爾豪斯於1930年11月11日出生於美國紐約布魯克林，她的父母艾索爾（Ethel Teichtheil）和梅亞·斯派沃克（Meyer Spiewak）是波蘭裔猶太移民。德雷斯爾豪斯後來在布朗克斯長大，並在亨特學院高中部獲得高中學位。她於1951年於紐約亨特學院獲得本科學位，並獲得未來諾貝爾獎得獎者羅莎琳·薩斯曼·雅洛的建議，繼續接受物理學進階教育。德雷斯爾豪斯在哈佛大學，並依靠傅爾布萊特獎學金於劍橋大學進行學士後教育，之後在拉德克利夫學院獲得碩士學位。1958年，德雷斯爾豪斯於芝加哥大學獲得博士學位，並接受諾貝爾獎獲獎者恩里科·費米的指導學習。之後，德雷斯爾豪斯以博士後研究者的身份在康乃爾大學工作2年，之後轉到林肯實驗室擔任工作人員。
美國總統巴拉克·歐巴馬接見米爾德里德·德雷斯爾豪斯博士（圖右第三位）以及伯頓·里克特博士（圖右第一位），攝於2012年5月7日。
米爾德里德·德雷斯爾豪斯在麻省理工學院工作57年。1967年，德雷斯爾豪斯成為麻省理工學院電子工程系客座教授，並在1968年成為終身教職員，1983年時成為物理學教授。1985年，德雷斯爾豪斯成為麻省理工學院第一位研究所女教授。
德雷斯爾豪斯於1990年獲得國家科學獎章，以表彰她在材料電子特性方面的研究貢獻，以及擴大婦女在科學及工程領域的研究機會。2005年，德雷斯爾豪斯獲得第11屆亨氏科技、經濟、就業獎。2008年，德雷斯爾豪斯獲得奧斯特獎章，並於2015年獲得IEEE榮譽獎章。
2000年至2001年間，德雷斯爾豪斯擔任美國能源部科學辦公室主任。 從2003年到2008年間，德雷斯爾豪斯擔任美國物理聯合會理事會主席。她還曾擔任美國物理學會會長，美國科學促進會第一位女主席，以及美國國家科學院財務主管。德雷斯爾豪斯後來還投入大量時間支持更多婦女參與物理學研究工作。1971年，德雷斯爾豪斯和一位同事在麻省理工學院舉辦第一屆婦女論壇，探討婦女在科學研究及工程中所扮演的腳色。
2012年，米爾德里德·德雷斯爾豪斯與伯頓·里克特共同獲得恩里科·費米獎。2012年5月31日，德雷斯爾豪斯因其對奈米結構中的聲子，以及電子－聲子相互作用、熱傳輸研究的開創性貢獻而獲得科維理奈米科學獎。2014年，德雷斯爾豪斯獲得總統自由勳章。，並在同年因作為擁有多項專利的重要創發者，德雷斯爾豪斯入選為會員。米爾德里德·德雷斯爾豪斯曾教導過不少著名科學家，她的前學生包括著名的材料科學家，以及著名的物理學家葉乃裳與。
鑒於米爾德里德·德雷斯爾豪斯的貢獻，有幾種物理理論以她命名；例如希克斯－德雷斯爾豪斯模型（Hicks-Dresselhaus Model），此理論由林登·希克斯（Lyndon D. Hicks）與米爾德里德·德雷斯爾豪斯共同提出，該理論是第一個低維熱電效應基本模型，它開啟整個波段研究。德雷斯爾豪斯另外與齊藤理一郎（Riichiro Saito）、藤田光孝、金·德雷斯爾豪斯（Gene Dresselhaus）共同提出SFDD模型，該模型首先預測碳奈米管能帶結構。不過另一個拉什巴德雷斯爾豪斯效應（Rashba-Dresselhaus Effect）是由米爾德里德·德雷斯爾豪斯的丈夫金·德雷斯爾豪斯所提出的模型，該模型敘述自旋-軌道相互作用效應。
2017年，米爾德里德·德雷斯爾豪斯與通用電氣合作出一部電視廣告，該廣告以「如果女科學家是名人怎麼辦？」為題，試圖吸引增加女性STEM人數。
2014年，米爾德里德·德雷斯爾豪斯獲得總統自由勳章時，本人的口述經歷訪談。
米爾德里德·德雷斯爾豪斯在石墨、石墨嵌入化合物、富勒烯、奈米碳管，半導體自旋軌道耦合、低維熱電效應方面研究而聞名。德雷斯爾豪斯的小組專精於電子能帶結構、拉曼散射、。她的研究有助於開發石墨薄膜基礎技術，使電子產品普及化，包括服裝及智慧型手機。
米爾德里德·德雷斯爾豪斯與金·德雷斯爾豪斯（Gene Dresselhaus）結婚，金·德雷斯爾豪斯是著名的理論家，也是的發現者。他們婚後共有4個孩子：瑪麗安、卡爾、保羅、伊里亞德，另有5個孫子。
* 蘇黎世聯邦理工學院理學名譽博士學位（2015年）
* IEEE榮譽獎章（2015年，首位女性獲獎）
* 總統自由勳章（2014年）
* 香港理工大學理學名譽博士學位（2013年）
* 科維理奈米科學獎（2012年）
* 恩里科·費米獎（2012年，第二位女性獲獎）
* 萬尼瓦爾·布希獎（2009年，第二位女性獲獎）
* 美國物理學會（2008年）
* 世界傑出女科學家成就獎（2007年）
* 美國物理聯合會卡爾·泰勒·康普頓物理領導獎章（2001年）
* 美國碳材料協會（American Carbon Society）碳科學與技術成就獎章（2001年）
* 俄羅斯科學院榮譽會員（2000年）
* 材料聯合學會（Federation of Materials Societies）國家材料進步獎（2000年）
* 美國物理學會尼科爾森獎章（Nicholson Medal，2000年3月）
* 魏茨曼科學研究學院千禧終生成就獎（2000年6月）
* 美國碳材料協會（American Carbon Society）SGL碳材料獎（1997年）
* 國家科學獎章（1990年）
*   Dresselhaus, M. S.; et.al. "Analysis of Picosecond Pulsed Laser Melted Graphite"，麻省理工學院、哈佛大學、洛斯阿拉莫斯國家實驗室、美國能源部（1986-12）
*  Dresselhaus, M. S.; et.al. "The Transport Properties of Activated Carbon Fibers"，勞倫斯利佛摩國家實驗室、美國能源部（1990-07）
*  Dresselhaus, M. S.; et.al. "Photoconductivity of Activated Carbon Fibers"，勞倫斯利佛摩國家實驗室、美國能源部（1990-08）
*  Dresselhaus, M. S.; et.al. "Synthesis and Evaluation of Single Layer, Bilayer, and Multilayer Thermoelectric Thin Films"，勞倫斯利佛摩國家實驗室、美國能源部（1995-01-20）
*  Freeview video interview with Mildred Dresslhaus by the Vega Science Trust
*  Mildred Dresselhaus  Video produced by ''Makers: Women Who Make America''
弗洛迪（Flood或Flodday）可以指：
*馬丁·弗洛迪（1964年－），澳大利亞競猜節目參賽者
本列表為21世紀福斯公司被迪士尼收購前所持有的資產。
** 20世紀福斯電視發行公司
*** MyNetworkTV
* 福斯體育傳媒集團（FOX體育臺）
** （在美國以外的北美地區播出）
* 國家地理美國頻道（占股67%）
* 國家地理國際頻道（占股50%）
** 意大利福斯國際頻道（今福斯國際電視網）
* 兒童節目製作中心（與《天線寶寶》及《花園寶寶》聯合製作人共同創建）
*** （占股67%）——以色列移動服務商。
*** （占股50%）——俄羅斯商標及市場推廣材料供應商。
* 無線時代——教育軟件商。
* （1952年至1989年）
* （1990年至2002年，現為迪士尼XD頻道）
* （2013年9月2日被FXX頻道取代）
* 吉萊特通訊公司（1979年至1991年）
* 金鑰匙娛樂公司（1969年至1984年）
* （1970年至1997年）
* 世界新聞週報（1843年至2011年）
* SCI電視臺（1991年至1993年）
* （1927年至1983年）
* ：舊新聞集團的新聞出版業務，目前歸新聞集團所有。
徐允禎，明朝軍事將領、定國公。
崇禎三年（1630年），襲定國公爵，祿二千五百石。崇禎十六年，加太子太保。崇禎十七年（1644年），死於戰亂。
《MOMENTS》是韓國的男子組合U-KISS的第8枚迷你專輯。於2013年10月31日發行。唱片公司為NH Media。
* 「MOMENTS」是U-KISS的第8枚迷你專輯，包括特別迷你專輯《The Special To KISSME》，此專輯通算為第9枚迷你專輯。
* 與上一張迷你專輯《Stop Girls》相距約13個月。
* 《她是我的》為此專輯的主打曲目。
* 新曲《Mysterious Lady》為此專輯的先行曲目，並於2013年10月24日配信發行。
* 此專輯是成員東澔退團後首張專輯。
2013年10月27日－11月2日
#9（10,374張）
#78（18,956張）
Mysterious Lady
NH MediaTSN Company
彼得·約翰·斯唐（，），德裔美國化學家。斯唐主要的研究內容在於特殊幾何構型的分子的分子建構和超分子組裝化學。他分別在2006年與2010年時獲得及國家科學獎章，並在2000年至2001年間擔任有機化學期刊主編。
彼得·斯唐出生於德國紐倫堡，他的父親是匈牙利人，母親是德國人，青少年時期大多數住在匈牙利。求學時期，斯唐接受了嚴謹的數學與科學課程。他曾在家裡將藥店的混合料中弄出黑色火藥，以及從他母親煮熟的紫甘藍中取出汁液並製作出一酸鹼值指示劑，並賣給了他的化學研究員。
當斯唐在高中二年級的時，他與他的家人為了逃避蘇聯於1956年入侵匈牙利而逃往美國芝加哥。儘管斯唐一開始因不會英文而未通過美國歷史與英語課程，但他仍在科學與數學課程的分數上位居頂端。斯唐的老師對他的表現感到困惑，於是給了他一次智力測驗，但斯唐被測驗的陌生格式所困惑著，最後僅獲得78分。儘管如此，斯唐仍獲得帝博大學就學資格，並於1963年獲得學士學位。隨後，斯唐在1966年於加州大學柏克萊分校獲得哲學博士學位。
1968年，斯唐於普林斯頓大學與國立衛生研究院博士後研究員合作研究。1969年，斯唐踏入猶他大學化學系任職助理教授，並1979年成為教授。斯唐後來於1997年成為院長，在此期間，他成立了約翰與瑪法·沃諾克基金教授席數學類，並於2006年致力於監督建造新的大衛·格蘭特（David M. Grant）高磁場核磁共振中心。2007年，彼得·斯唐辭去科學院院長職務。彼得·斯唐是美國國家科學院院士，並在2000年至2001年間擔任有機化學期刊主編。2013年時，美國化學學會授予普利斯特里獎給彼得·斯唐。
* 普利斯特里獎（2013年）
* 美國國家科學獎章（2010年）
* 保羅·加斯曼（Paul G. Gassman）傑出貢獻獎：美國化學學會有機化學部門（2010年）
* 弗蘭克·阿爾伯特·科頓獎傑出化學研究獎：美國化學學會（2010年）
* 中國科學院化學研究所、浙江大學、華東師範大學、華東理工大學名譽教授（2010年）
* 弗萊德·巴索洛（Fred Basolo）獎無機化學傑出研究獎（2009年）
* 匈牙利科學院外籍院士（2007年）
* 美國化學學會化學獎碘化學創新研究與應用獎（2007年）
* 中國科學院外籍院士（2006年）
* 美國文理科學院院士（2002年）
* 美國化學學會喬治·歐拉（George A. Olah）獎碳氫化合物與石油化學獎（2003年）
* 美國科學促進會董事會成員（2003年至2007年）
* 美國國家科學院院士（2000年）
* 羅伯特·帕里（Robert W. Parry）教學獎（2000年）
* 美國化學學會詹姆士·弗萊克·諾里斯（James Flack Norris）獎物理有機化學獎（1998年）
* 猶他大學羅森布拉特傑出獎（1995年）
* 猶他州化學獎：美國化學學會（1994年）
* 莫斯科國立大學名譽科學博士（1992年）
* 富布賴特資深學人（1987年至1988年）
* 猶他大學傑出研究獎（1987年）
* 美國科學促進會、日本學術振興會研究員（1985年、1998年）
* 以色列理工學院客座教授（1986年、1997年）
* 洪堡（Humboldt）資深美國科學家研究獎（1977年、1996年、2010年）
* 美國化學會志副主編（1982年至1999年）
* 國家有機化學研討會執行官（1985年）
*  University of Utah faculty bio
*  A Video interview of Professor Stang on the Eminent Organic Chemists Website
樸容國，北韓政治人物、游擊隊派兼甲山派人。他於1948年8月北韓建國後加入政府和朝鮮勞動黨，並在隨後被委任為國際部長、黨委書記和朝鮮民主青年同盟委員長等要職。1967年，金日成的唯一思想體系被確立，其勢力註一步擴大，他與金道滿等人因而失勢並被肅清，後下落不明。
太平湖水庫可以指：
*太平湖水庫 (安徽)，位于中國安徽省黃山市
2013年10月21日，中國東北上空的濃密霧霾
2013年中國東北霧霾事件是指起始于2013年10月20日，也就是哈爾濱市的年度冬季燃煤取暖系統開啟的第二天，以中國東北地區哈爾濱為中心，和吉林省、黑龍江省、遼寧省在內的地區發生的大規模霧霾污染。由于東北地區普遍燃燒質量低劣卻廉價的褐煤取暖，大量煙塵因此直接排到空中，是本次污染事件的主因。東北地區大部均被濃密的霧霾覆蓋。在哈爾濱市，PM2.5的日度平均值一度達到每立方米1000微克，超出世界衛生組織安全標準40多倍，甚至比北京還要嚴重。能見度大幅下降，機場被迫關閉，兩千多所學校停課。霧霾也導致黑龍江省境內多條高速公路被迫關閉。10月22日至23日，東北地區仍然被霧霾覆蓋，PM2.5平均濃度保持在每立方米200毫克以上。在吉林省省會長春市，10月22日22時的PM2.5的濃度達到63年來的歷史峰值每立方米845微克，空氣質量實時指數超過500。
官方報告稱本次污染事件的起因是風力過小、農田焚燒廢棄農作物、以及供暖系統開啟產生排放物大增。哈爾濱、長春、沈陽等市位于中國東北，冬季十分寒冷，最低溫度可達攝氏零下三、四十度。因此，每年十月起，全東北地區都會集中供暖。而大規模的供暖系統會產生大量塵埃排放物，容易造成空氣污染。而霧霾污染的主要組成物PM2.5微粒對人體健康的沖擊相當大，可以引發各種疾病，包括肺癌和心臟病。之前已經有報告顯示，由于燃煤取暖產生的空氣污染使得中國北方的人均壽命比南方要少5.5年。根據清華大學環境系統分析研究所和亞洲開發銀行的資料，在2013年1月世界十大污染城市中有七座位于中國，分別是太原、北京、烏魯木齊、蘭州、重慶、濟南和石家莊。
2012哈爾濱
由于霧霾污染導致能見度下降，黑龍江省的多條高速公路被迫關閉，一些地方交通癱瘓。污濁的空氣使得哈爾濱的所有中小學被迫放假停課。由于能見度不利于飛機起降，哈爾濱國際機場被臨時關閉。
哈爾濱的各大醫院的呼吸系統疾病患者激增23%。哈爾濱市的能見度普遍低于50米，部分地區低于10米。在哈爾濱花園街，能見度甚至不足5米。太平宏偉公園、香坊紅旗大街、動力和平路等地的PM2.5值均超過1000。
吉林省大片地區能見度低于500米。省會長春在10月22日晚22時霧霾強度突破63年來的歷史記錄。 長春市大部地區能見度低于50米, 但長春市教育局拒絕通知中小學停課，這一舉措也被公眾和學生家長廣泛批評和質疑。 吉林省的其他周邊城市，包括吉林市、松原市和扶余市，均在10月22日通知中小學停課。
由于降雪出現，10月23日起，空氣質量出現好轉。
陳紀匡（，），原名陳建穎，香港前男歌手，2009年轉職任金融投資。
陳建穎與陳慧琳、陳曉東在1995年以一曲《打開天空》進入樂壇，並出版《Ray 陳建穎》EP，此後除了在1996年出版《我的喜與哀》專輯以外，在10年間他並沒有發表任何專輯。
陳建穎曾分別在1998年灌錄《原來自己都可以快樂》單曲；1999年灌錄《正中下懷》單曲；2000年灌錄電影《旺角街頭》主題曲《上位》，也曾宣布籌備發行專輯。
2002年陳建穎與馬浚偉及唱片公司經理人范志榮開設建星娛樂出版部，馬浚偉曾指出公司會簽下新人。
2004年陳建穎改名陳紀匡，派出新歌《二號院》及《多我一個不多》。
2006年陳紀匡轉戰臺灣，發行他第二張大碟《記得我的名字》，包含六首國語歌和四首粵語歌，帶給當地人不同的味道，同時在臺灣及內地宣傳。
2007年陳紀匡參演中央電視臺劇集《香港姊妹》後，他減低出現於幕前。
2009年轉為金融投資工作。
Ray 陳建穎
#越了解我，越要傷我
#當妳和我分別後
#你給我自信（更有自信版）
#死黨（真心真意版）
#死黨（Boxing Mixing）
#我的喜與哀
#回來是為你
#你有幾多情
#美麗的錯誤
記得我的名字
#記得我的名字
#相愛的勇氣
#來自金星的女孩
#原來自己都可以快樂
寶麗金唱片 / 正東唱片
#打開天空（陳曉東、陳慧琳、邱穎欣、陳建穎）
#一次真愛追尋一百次（陳曉東）
#你有你意思（陳曉東）
#第一份感情（陳曉東）
#風微涼（邱穎欣）
#有你以後（邱穎欣）
#再渡艷陽天（邱穎欣）
#你給我自信（陳建穎）
#死黨（陳建穎）
#渾渾噩噩（陳建穎）
#醉迷情人（陳慧琳）
#失戀可以好過些（陳慧琳）
#愛難說（陳慧琳）
#某天某地某一些人（陳曉東、陳慧琳、邱穎欣、陳建穎）
*1998年：《快樂Cha Cha Cha》（動畫《Kobo看天下》主題曲）
*2004年：《多我一個不多》
*2005年：《梁山伯Blues》、《梁山伯和黑人Blues》
*2006年：《未結先分》、《吉屋出租》、《聽自己唱歌》
*2007年：電視劇《香港姊妹》插曲 - 《幸福快樂》、《守護天使》、《天空之城》
與陳慧琳、陳曉東、邱穎欣合唱
原來自己都可以快樂
多我一個不多
**叱咤樂壇流行榜頒獎典禮1995——叱咤樂壇生力軍男歌手銅獎
**新城勁爆頒獎禮1995——香港勁爆新登場男歌手銀獎
**第十八屆十大中文金曲——最有前途新人獎銅獎
**兒歌金曲頒獎典禮——十大兒歌金曲《快樂Cha Cha Cha》
*龍發製藥 排毒美顏寶（2000）
*道路安全議會 - 生命在你手 交通規則齊遵守（2000）
O仔朋友（客串）
Ray（客串）
《旺角街頭》
第1集 - 收回成命
《摩登街坊地保》
第4集 - 雨過天青
坤（Chris）
佐仁俊（Boy George）
《寫意空間 2000》
第10集 - 「一次目的不明的旅行、公路王子 - 王璞」
《生命有 TAKE 2》
單元五 - 足球夢
《非常平等任務 2003》
第3集 - 繼續跳舞
now.com.hk (PCCW)
《探偵學院》
第5集 - 下一個…替身
《麻辣教頭》
郭大寶（大寶）
又名：籃球情人夢
單元《胭脂》
中央電視臺 CCTV-1
《天空下的願望》
又名：許願樹
《一筆Out消》
真心話聽證會
百分百籃球社
，企劃案名稱為《新明星歌劇團》，2012年臺灣電影。是一部劇情片。是由導演王育麟繼《父後七日》後最新賀歲代表作，由《父後七日》原班人馬：王莉雯、陳家祥、吳朋奉、陳泰樺、張嘉年（太保）、張詩盈、王安琪、朱家儀外還有《春美歌劇團》郭春美、蔡柏璋、呂福祿、陳淑芳及演員：王琄、王柏人、李珞晴、周岑頤、郭姿蓉、孫凱琳、朱宏章等人共同演出。
戲班臺柱小生，接連面對父親猝逝與自己的車禍導致腿傷而無法演出，卻又苦苦無法痊癒而傷腦筋。
面容與春梅相似的男子，在志宏的安排下來頂替因腿傷而無法演出的春梅。
美子長子，因認為歌仔戲沒有出息而離開戲班，但在外頭又沒有成就，且人生更加糟糕，在父親猝逝宇春梅腿傷後回歸戲班，領導團員步入正軌。
阿義與春梅的母親。
戲班花旦，與阿義有所情愫，與阿義及小晴之間有著複雜的三角關係。
廟宇主委，在得知春梅受傷後依然力挺天龍歌仔戲。
戲班團員，負責戲班服裝。
春梅的姪女，與阿泰相戀。
家怡男友，服兵役中。
春梅的丈夫，在老團長猝逝後，暫代天龍歌仔戲團團長一職，此時又遇到春梅因車禍而始終無法痊癒的腿傷，面臨的問題接踵而來。
天龍歌仔戲團老團長，因為突然猝逝，使得戲班臨時由志宏與春梅夫妻倆接掌。
春梅一人在印度人生地不熟，因緣際會下兩人相識。
天龍的妹妹，在外頭另組戲班。
戲班團員，加入戲班就只為了......。
阿義的元配，在離婚後還是留在戲班，為的就是他一人......。
奇米的母親。
志宏與春梅的女兒。
阿義與小晴的兒子。
收錄於《群星會14》專輯
收錄於《紅伶少女》專輯
李坤城+王武雄
收錄於《想要彈同調》專輯
收錄於《阿密特》專輯
* 電影《龍飛鳳舞》自由影音娛樂網官網
石山（，），北韓政治人物和軍人，游擊隊派人。
1957年，曾為大將的他出任社會安全部長，因參與朝鮮勞動黨第三次代表大會試圖推翻金日成，他在1969年被肅清。
西北風號，又譯作米斯特拉爾號或密斯脫拉號，是曾經運行于法國首都巴黎至該國南部城市尼斯間一班長途列車所使用的名稱，由法國國家鐵路在1950年至1981年間開行，并被視為該公司的旗艦列車。其命名源自米斯特拉爾風，這是一個干冷強烈的區域風，主要由法國北部或西北部吹往卡馬爾格地區周邊的地中海沿岸。列車自開行以來曾先后被納入快速列車及全歐快車等類別，直至1981年被法國高速列車所取代而停運。
連接法國首都至南部港口的于1855年建成通車，并在1864年進一步貫通至尼斯。這條鐵路在1938年以前均由巴黎-里昂-地中海鐵路公司（簡稱）運營。
1929年，（簡稱）在里昂－文蒂米利亞間開行了一班“蔚藍海岸普爾曼快車”，經由馬賽及尼斯運行，其編組采用每個座席均配備獨立桌子的。普爾曼蔚藍海岸快車又被稱作普爾曼里維埃拉快車，這是國際臥鋪車公司自1925年起開始在歐洲大陸推行的豪華服務之一。
另一方面，巴黎-里昂-地中海鐵路公司也在1935年于巴黎－馬賽間開行了采用流線型蒸汽機車牽引的列車服務。這班列車在1938年后由法國國家鐵路接管運營，并在隨后因第二次世界大戰的爆發而停駛。
戰爭結束后，法國國家鐵路在1945年冬季于巴黎－馬賽間恢復開行了僅搭載一等及二等車廂（當時法國實施三等級制）的列車運營。此外，巴黎－里昂間也自1946年起開行了由柴油機車牽引的一站直達服務。
在1950年5月14日的運行圖調整中，搭載一等及二等車廂的快速列車西北風號正式面世，它運行于巴黎里昂車站至馬賽圣夏爾車站間，其中南行使用車次為1次，北行使用車次為2次，車次編號彰顯了其在法國列車中的旗艦地位。由于當時的線路僅在拉羅舍圣西德魯瓦納－第戎區間為電氣化鐵路，西北風號仍使用蒸汽機車牽引。
兩年后，于1952年，西北風號的運行線路被延伸至尼斯始發及終到。同時列車在巴黎－里昂區間改為電力機車牽引。其后電氣化區間在1959年延伸至阿維尼翁、1962年又延伸至馬賽。自1954年起，帶有列車名稱“西北風號”字樣的銘牌擋板會被懸掛在牽引機車的前端，而當法國國家鐵路于1975年結束了這種懸掛方式后，西北風號成為唯一懸掛名稱擋板的列車直至1977年。
從1956年的運行圖調整開始，西歐鐵路運營商的列車車廂統一更改為兩艙等級制，西北風號成為僅搭載一等車廂的編組。此外，在同年7月，列車還引入了法國國家鐵路新造的不銹鋼車廂（通稱為西北風56式），這也是配備全列空調設備的車廂在法國的首次運用。
西北風號在1950年開行初期的最高運行速度是130km/h，在1952年巴黎－里昂區間實現電氣化后則提升至140km/h，并從1956年起進一步提升至150km/h。法國國家鐵路此時在巴黎－里昂區間的列車最高速度本可達160km/h，但由于西北風號是16節編組的重載列車，因此只能維持于150km/h的最高速度運行。即便在運行線路延長至尼斯始發及終到后，列車在馬賽－尼斯區間的崎嶇路段車速有所放緩，但其在全長1086公里的線路中的平均速度仍然達到104.9km/h。隨著電氣化鐵路區間的不斷延伸，列車運行時間縮短如下：
+ 西北風號運行耗時（南行）
巴黎 → 里昂511.6km
巴黎 → 馬賽861.7km
巴黎 → 尼斯1085.8km
1950年夏季
1950-51冬季
巴黎－第戎區間通電，最高130km/h
1952-53冬季
巴黎－里昂區間通電、最高140km/h
1956夏季（7月18日后）
最高150km/h。巴黎－里昂間最快的列車為3:42
1962年夏季
巴黎－馬賽區間通電
在1964年，西北風號的南行班次在巴黎－第戎全長315公里間的平均運行速度達到132.1km/h，因此獲評定為全球站間運行速度最快的列車而被收錄入吉尼斯世界紀錄。這是在日本的東海道新干線投入運營前的世界紀錄保持者。此外，憑借全線維持于127.7km/h的平均速度，西北風號在1981年以前也是全歐洲平均運行速度最快的定期列車服務。
在德國聯邦鐵路的倡議下，自1965年起，歐洲經濟共同體各成員國在其國內開行的優質列車也可被納入全歐快車類別，西北風號遂于同年5月30日的運行圖調整中升級至全歐快車。與此同時，列車在馬賽－尼斯的非電氣化區間中的牽引機車也由蒸汽機車替換為柴油機車。在1965年的運行圖調整中，西北風號在巴黎－里昂區間的最高運行速度提升至160km/h，而自1968年起，里昂－馬賽區間的最高速度也被提升至160km/h。
在1969年2月9日的運行圖調整中，西北風號在巴黎－尼斯的全線均使用電力機車牽引。其南行（TEE1次）運行耗時縮短為9小時08分（巴黎→里昂3小時47分、巴黎→馬賽6小時42分），北行（TEE2次）運行耗時也縮短至9小時06分。與此同時，新款的不銹鋼型車廂（通稱為西北風69式）也在西北風號投入使用，其原有的西北風56型車廂則被用于巴黎－里昂間開行的另一班全歐快車里昂內號，每日執開1個往返。當里昂內號在1970年也替換為西北風69型車廂后，原車廂又被運用于自1971年起開行的全歐快車羅納河號。自1971年起，西北風號的車次改為TEE11（南行）/10（北行）次。
西北風號在1971年的運行線路圖。灰色為全歐快車的其它運行網絡
1972年，西北風號的單程運行時間進一步下調為南行9小時02分、北行8小時58分。
隨著里昂內號及羅納河號的開行，西北風號開始側重于作為連接巴黎至蔚藍海岸間的旅游觀光專列，并自1970年代起開始加載一些獨特的設施，其中包括書報攤、酒吧及美發沙龍。同時列車還設有兩節餐車，由（簡稱）在車內供應法國料理。在福多爾公司于1975年出版的旅遊指南中，曾將西北風號形容為“可能是歐洲最豪華的列車”。
此外，在繁忙時期，法國國家鐵路還會利用原西北風56型車廂開行“第二班西北風號”，發車時間設于定期班次出發之后。
西北風號最后一次作為全歐快車類別運營是在1981年9月26日。隨著法國高速鐵路東南線在翌日建成通車，巴黎－尼斯間開行了法國首班TGV列車服務。西北風號被降級為搭載兩艙的快速列車，雖然原一等車廂仍繼續沿用，但編組中已然加掛二等車廂。至1982年，兩地間的列車服務完全被TGV列車所取代，西北風號就此成為歷史。
在1950年的運行初期，西北風號主要使用一等/二等合造（當時法國實施三等級制）的。這是（簡稱）開發的鋼制車廂，在當時采取3節或4節編組。
而由國際臥鋪車公司在戰前用于蔚藍海岸普爾曼快車的1節一等車廂、1節二等車廂及1節餐車也被加入至西北風號的編組當中。其中普爾曼二等車廂被運用至1959年終止，普爾曼一等車廂及餐車也在1969年2月撤出編組。其后這些車廂又于1969年9月被加入到里昂內號的編組當中。
自1956年7月起，西北風號轉為使用基于開發的西北風56式車廂，其中包括每節8組、每組6座的A8myfi型隔間座車以及每節5組、另辟有吧臺的A5smyfi型隔間座車/酒吧車合造車。這些車廂均搭載空調設備，最高運行速度為160km/h。車體本身并無特別涂裝，但在西北風號于1965年升級為全歐快車后，車體添加了紅色條紋，并在車窗上方漆有象征全歐快車的“”字樣。
西北風56式車廂均為1953年至1956年間制造，它在西北風號運用至1969年2月，隨后又于1970年1月被加入到里昂內號的編組當中。
西北風69型，或稱新西北風型是法國國家鐵路在1968年至1970年間專為全歐快車所設計及生產的客車車廂。其構造與1964年交付使用的PBA型（即巴黎－布魯塞爾－阿姆斯特丹線路的首字母縮寫）全歐快車車廂基本相同，但作了細微調整，例如采用更大的車窗。
西北風69型車廂自1969年2月起被運用至西北風號，后又分別于1970年1月及1971年5月被運用至里昂內號及羅納河號的編組當中。其車廂類別包括：
;一等開放座車//發電車合造車(A4Dtux)
車廂的一半為采取2+1式的中央過道兩側座席，定員21人；另一半為行李艙空間及功率為435千瓦的發電機組。該車廂圖定置于機后一位及列尾。
;一等隔間座車（A8u）
設有8組6人制的隔間，定員48人。
;一等開放座車（A8tu）
設有2+1式的中央過道兩側座席，定員46人。
;餐車（Vru）
設有39座餐席及廚房空間。它與PBA型餐車提供的座位送餐服務不同，乘客可以在餐車內享用美食，這是專為適應西北風號較長的運行時間而設。而對于餐車兩側的開放座車也可提供座位送餐服務。
;特別（Arux）
車廂的一半為吧臺空間，供應飲料及小吃；另一半則設有販賣書報、紀念品及圍巾的商店，并配備文書工作間及美發沙龍。這是西北風號特有的車廂，并因此而獲得豪華列車的美譽。
在西北風號于1950年開行后，列車在除拉羅舍圣西德魯瓦納－第戎區間外的所有路段均采用蒸汽機車擔當牽引任務，隨著電氣化鐵路的改造進程，蒸汽機車的牽引路段逐漸減少。至1965年，當馬賽－尼斯區間的牽引機車被替換為柴油機車后，蒸汽機車完全撤出西北風號的服務。
以下為西北風號主要使用的蒸汽機車型號：
巴黎－拉羅舍、第戎－里昂
1952年 - 1962年
1952年 - 1953年
1953年 - 1965年
在西北風號于1965年升級為全歐快車后，其于馬賽－尼斯的非電氣化區間采用BB 67000型柴油機車擔當牽引任務。隨著該區間電氣化改造的不斷推進，其牽引范圍也日漸縮短，并在1969年全線實現電氣化后最終撤出服務。
掛有西北風號銘牌的BB 6500型電力機車
在西北風號于1950年開行之初，電力機車便已被用作擔當跨越塞納河水系至羅納河水系的分水嶺之間的牽引任務，但僅限于拉羅舍－第戎路段。隨著電氣化區間的不斷擴大，西北風號最終于1969年實現全線采用電力機車牽引。其中巴黎－馬賽間使用直流電電力機車擔當，馬賽－尼斯間使用交流電或交直流雙制式電力機車擔當。
以下為西北風號主要使用的電力機車型號：
巴黎－拉羅舍－第戎
CC 7100型電力機車
1952年 - 1960年
1958年 - 1968年
巴黎－馬賽（1960年前僅在里昂以南）
CC 6500型電力機車
BB 7200型電力機車
1979年 - 1982年
BB 25500型電力機車
1965年 - 1966年
1966年 - 1977年
馬賽 - 尼斯
BB 22200型電力機車
+ 1/2次 西北風號 1950年5月14日-
←馬賽巴黎→
* AB：一/二等合造隔間座車
三等級制。一/二等合造車偶爾會采取4節編組。
+ TEE1/2次 西北風號 1965年5月30日-
←尼斯巴黎→
（圖例） 全一等席別西北風56式車廂。列車需在馬賽換向，因此列車于馬賽－尼斯間為逆向編組。
+ TEE1/2次 西北風號 1969年2月9日-
（圖例） 全一等席別西北風69式車廂。馬賽－尼斯間為逆向編組。
+ 180/181次 西北風號 1981年9月27日-
（圖例） 一等車廂為西北風69式，二等車廂為科雷型。
* Brt：二等開放座車/酒吧車
一等隔間座車
行李（發電）車
一等開放座車/酒吧車
餐車（普爾曼式）
一等隔間座車/酒吧車
一等開放座車
一等開放座車/行李車/發電車
江佐畿，廣東郁南宋桂人。清朝武進士。
光緒十六年（1890年）庚寅恩科聯捷進士，授以衛守備用。升遷福建上任前，身染痢疾，于家中病故，終年33歲，覃恩誥封授昭武都尉。
武漢客運專線調度所，又稱武漢客運專線調度中心，是中國鐵路調度指揮的“六所一中心”之一，也是武漢鐵路樞紐的重要配套設施。同時，武漢客運專線調度所是鐵道部調度指揮中心的災備中心。
武漢客運專線調度所設于武漢市武昌區八一路，位于武漢鐵路局東側，投資額達到11.1375億元，總用地面積為14257㎡，建筑基底面積為7238㎡，主體工程總建筑面積為64363㎡。規劃中，武漢客運專線調度指揮中心不僅滿足武廣客運專線配屬動車組列車運用的需要，還將承擔華中、西南及西北部分地區鐵路配屬動車組列車的調度工作，覆蓋了武廣客運專線、鄭西客運專線、滬漢蓉客運專線等鐵路干線。目前，由于鐵路體制的問題，暫管轄京廣高速鐵路和滬漢蓉客運專線的部分路段。
武漢客運專線調度所的設計單位是鐵道第三勘察設計院集團有限公司，施工單位是中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司。項目的業主和運營管理單位是武漢鐵路局。武漢客運專線調度所指揮系統和鐵道部運營指揮中心互為備份。
武漢客運專線調度所的調度大廳和機房安裝了542組13000多套設備。武漢調度所運營調度系統集成了調度集中系統、牽引供電及電力遠動系統、運營調度管理系統。該系統實現包括營銷計劃編制，車輛、供電、維修、客服、貨運的調度管理等六大功能，提供了調度人員所需的各種信息，實現了鐵路各信息資源的共享，為未來的各客運專線提供了統一的接入平臺。
2011年西班牙羽毛球公開賽為第24屆西班牙羽毛球公開賽，屬世界羽聯國際挑戰賽級別，亦是2011/12賽季歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2011年5月19日至5月22日在西班牙馬德里內的 Polideportivo Municipal "Marques de Samaranch" 舉行，總獎金為1.5萬美元。
高井戶是東京都杉並區的地名。現行行政地名為上高井戶一丁目至三丁目，高井戶西一丁目至三丁目，高井戶東一丁目至四丁目，下高井戶一丁目至五丁目。
位於杉並區最南部。分為上高井戶、高井戶西、高井戶東、下高井戶4町。相當於京王井之頭線富士見丘站、京王線下高井戶站、京王線八幡山站之間的區域。
地名的由來眾說紛紜。一說是過去村內高處的佛堂旁有水湧出，為地勢較高的水井（井戶）而稱「高井戶」，另一說是地域內宗源寺的高井戶不動在江戶時代以前祭祀於高地，稱作「高いお堂の不動様」，因此有「高井堂不動」之稱，後演變為「高井戶」。
* 舊石器時代－根據高井戶東遺跡（高井戶東三丁目）出土的石器，確定此地在紀元前3萬年就有人類居住。
* 繩文時代中期－塚山遺跡（下高井戶五丁目）的土器。
* 1559年（永祿2年）－為北條氏家臣領地。
* 安土桃山時代－（舊）高井戶村分為上高井戶村、下高井戶村二村。
* 1602年（慶長7年）－建設甲州街道，設立宿場町高井戶宿。
* 1604年（慶長9年）－高井戶宿分為上高井戶宿、下高井戶宿。
:現在首都高速4號線與甲州街道交會處的一里塚導覽板附近為下高井戶宿，往西與環八通交會處附近為上高井戶宿。
* 1652年（慶安5年）－開鑿玉川上水，農家被迫移往別處土地，形成中高井戶村。
:上高井戶、高井戶西、高井戶東屬於當時的上高井戶村，下高井戶與濱田山屬於下高井戶村，松庵一部分則屬於中高井戶村的範圍。
* 1868年（明治元年）9月－屬武藏縣多摩郡。
* 1869年（明治2年）2月9日－屬品川縣多摩郡。
* 1871年（明治4年）11月14日－屬東京府多摩郡。
* 1872年（明治5年）1月－屬神奈川縣多摩郡。
* 1873年（明治6年）3月－屬東京府第8大區5小區所屬（大區小區制施行）。
* 1878年（明治11年）7月－屬東京府東多摩郡（郡區町村編制法施行）。
* 1879年（明治12年）－大區小區制廢止，上高井戶村與下高井戶村2村為聯合村，大宮前新田、中高井戶村、松庵村、久山村4村為聯合村。
* 1889年（明治22年）5月1日－東多摩郡上高井戶村、下高井戶村、大宮前新田、松庵村、久我山村與中高井戶村合併為東多摩郡高井戶村。
* 1896年（明治29年）4月1日－為豐多摩郡高井戶村。
* 1926年（大正15年）7月1日－町制施行，為豐多摩郡高井戶町。
:此時，本地的四谷丸太植林結束。
* 1932年（昭和7年）10月1日－東京市杉並區成立。
* 1954年（昭和29年）－鋪設上水道，村山貯水池開始送水。
* 1969年（昭和44年）－本地實施住居表示，成立上高井戶一?三丁目、高井戶西一?三丁目、高井戶東一?四丁目、下高井戶一?五丁目（上高井戶與高井戶西於3月1日，高井戶東與下高井戶於7月1日成立）。
* 杉並清掃工場－建設時引起周邊居民的大規模反對運動，引起擁有最終處分場的江東區拒收杉並區垃圾的垃圾戰爭。
* 浴風會本館－內田祥三、土岐達人設計。1926年竣工。2001年指定為東京都選定歷史的建造物。
* 芝田山部屋－第62代橫綱：大乃國康創設的相撲部屋
* 三澤住宅（ミサワホーム）株式會社本館
* 東京都道14號新宿國立線（東八道路）
* 上高井戶一丁目交差點（甲州街道與環八通的交差點）
德國駐美國大使館（、）是德國在美國首都華盛頓特區設置的外交代表機構。
1917年的德國駐美大使館
西北M街的德國資訊中心
德國大使館館址是華盛頓西北區水庫路4645號，臨近喬治城。但進行翻新工程期間，則使西北M街2300號的領事處／德國資訊中心臨時兼辦大使館業務。
水庫路的使館辦公大樓是由德國知名建築師設計的，於1964年5月11日投入使用。大使館辦公大樓隔壁、位於福克斯豪爾路邊的大使官邸則是由德國建築師設計的，1994年9月落成。
在德國駐美大使的職位設立前，自1817年起的普魯士王國和北德意志邦聯都有派遣過駐美代表，而德意志帝國在1871年建國後，先是派遣公使級的駐美外交官，德國公使館至1893年才升格為大使館，並於威瑪共和和納粹德國時期繼續沿用。
1941年12月11日至1949年9月22日間，德國大使館因為兩國外交中斷而遭到關閉。隨著盟軍對德國的佔領結束，恢復主權國家地位的西德於1950年起派遣第一任駐美大使到華盛頓上任。
除了華盛頓特區的大使館和領事處外，德國外交部亦在美國其他大城市設有總領事館：
* Lambach, Frank (2004) ''Our Men in Washington'', no ISBN given, a publication of the German Embassy in Washington.
* Ausw?rtiges Amt, Vertretungen in den USA
Pathping是Windows系統中自帶的一個網絡診斷工具，用于檢測本地至目的地之間節點的網絡延遲和穩定性。
pathping在一段時間內，從本地至目的地之間發送多個Echo Request消息給中間經過的每個節點，然后基于數據包從每個路由器返回的信息來計算結果。所以，pathping可以顯示每個節點的數據包丟失的百分比，以便判斷具體哪個節點或子網可能出現網絡故障。pathping與tracert執行相同的路由跟蹤命令去識別這條路徑上有哪些路由器，但它額外多了一個步驟：給每個節點發送100個數據包，獲取返回信息后去計算每個節點的統計信息。
C:\Documents and Settings\User>''pathping''
Usage: pathping -g host-list -h maximum_hops -i address -n
-p period -q num_queries -w timeout -P -R -T
-4 -6 target_name
-g host-list Loose source route along host-list.
-h maximum_hops Maximum number of hops to search for target.
-i address Use the specified source address.
-n Do not resolve addresses to hostnames.
-p period Wait period milliseconds between pings.
-q num_queries Number of queries per hop.
-w timeout Wait timeout milliseconds for each reply.
-P Test for RSVP PATH connectivity.
-R Test if each hop is RSVP aware.
-T Test connectivity to each hop with Layer-2 priority tags.
-4 Force using IPv4.
-6 Force using IPv6.
>''pathping wikipedia.org''
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亞洲健康識能學會（英語：Asian Health Literacy Association）積極推動並建立亞洲各國衛生識能合作研究、亞洲衛生識能資料庫，分析各國社會、人文與經濟及醫療資源對健康識能的影響，分析比較其差異，藉由健康識能的提昇來改善醫療衛生發展。藉由健康識能的研究與推廣, 將能提昇整體亞洲的醫療衛生與社會發展。亞洲健康識能國際研究健康識能為「對基本健康資訊及醫療服務的取得、理解、應用的能力」。健康識能的研究已成為公共衛生、教育文化、社會發展以及提升整體醫療保健成效的關鍵。
健康識能的研究已成為公共衛生、教育文化、社會發展以及提升整體醫療保健成效的關鍵。亞洲健康識能學會之目的為推動並建立亞洲各國衛生識能合作研究，建立亞洲衛生識能資料庫，納入各國社會、人文與經濟及醫療資源的基本資料檔, 並分析比較其差異，藉由健康識能的提昇以改善醫療衛生並重視健康識能的重要性。
亞洲健康識能國際合作計劃為延續由歐盟支持的八個歐洲國家跨國健康識能研究，由歐盟團隊與臺灣學者邀請臺灣、日本、巴基斯坦、印尼、印度、吉爾吉斯、哈薩克、南韓、柬埔賽、紐西蘭、馬來西亞、菲律賓、越南、斯里蘭卡、緬甸、蒙古、寮國、澳洲等亞洲十餘個國家，共同推動亞洲國家間社會文化與衛生的密切合作，以期區域的長期穩定共榮與發展。
亞洲健康識能國際合作研究緣自荷蘭馬斯垂克大學主導歐盟第七期科研計畫(FP7)由八個歐洲國家進行跨國的歐洲健康識能研究（英語：FP 7, EU-Health Literacy Survey; HLS-EU; 2009-2012）該計畫團隊與國內健康促進專家學者自2012年10月起開始推動亞洲健康識能國際合作比較研究（英語：Health Literacy Study Asia- HLSA）
參與國家中包含臺灣、日本、巴基斯坦、印尼、吉爾吉斯、哈薩克、南韓、菲律賓、柬埔賽、馬來西亞、越南、斯里蘭卡、緬甸、蒙古、寮國等亞洲十餘個國家，共同推動與亞洲國家間社會文化與衛生的密切合作，以及區域的長期穩定共榮與發展。
第七屆健康識能與健康促進國際研討會將於2019年11月10-12日於越南胡志明市舉辦， 國際對健康識能研究具有影響力的重要學者將受邀來進行演講。
* 健康識能與社區：健康城市、健康的老齡化環境、健康的生活環境與設計、促進和制訂健康識能環境。
* 健康識能與醫院：非傳染性疾病(糖尿病、高血壓、心血管疾病、腎臟病等）的健康照護與管理、高風險人群。
* 健康識能與教育：健康識能與教育、通過學校教育影響健康識能。
* 健康識能與職業環境：工業與企業中友善的健康識能環境、職業安全、生理活動和健康素養的關係，健康素養作為企業的社會責任。
* 生殖健康，心理健康和健康識能
* 與健康識能測量、決定因素和結果影響相關的研究
2013年於臺北舉行 第一屆健康識能國際研討會，邀請國際健康識能研究具有影響力之重要學者至臺灣進行演講，並邀請上述亞洲國家中具領導與影響力的大學教授與團隊，共同成立亞洲健康識能國際合作比較研究（英語：Health Literacy Studies-Asia）委員會，就相關議題，提出思考的方向。並相信藉由健康識能的研究與推廣，將能提昇整體亞洲醫療衛生。
* 全球健康識能發展與跨文化信心
* 國際合作及健康識能發展組織
*  亞洲健康識能學會官方網站
高井戶東是東京都杉並區的町名。現行行政地名為高井戶東一丁目至高井戶東四丁目。郵遞區號為168-0072。2013年10月1日為止的人口有18,866人。
位於東京都杉並區南部。地域中央有高井戶站。北鄰宮前、荻窪，東鄰成田西、濱田山，南鄰上高井戶，西與高井戶西之間以東京都道311號環狀八號線為界。由南往北分別為一丁目至四丁目。
* 1969年（昭和44年）7月1日－實施住居表示，成立高井戶東一丁目至四丁目。
高井戶東一丁目
上高井戶三丁目、上高井戶四丁目
高井戶東二丁目
高井戶東三丁目
上高井戶四丁目、上高井戶五丁目
高井戶東四丁目
下高井戶四丁目、大宮前一丁目、大宮前二丁目、上高井戶四丁目、上高井戶五丁目
2013年亞洲舉重錦標賽於2013年6月21日至26日在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行。共有44位男選手和25位女選手參賽。
* 以大項（總和）及小項（抓舉與挺舉）排名
總共有18個國家136位選手參賽。
史克威爾艾尼克斯是日本電子游戲開發與發行公司，于2003年4月1日由電子游戲開發商史克威爾和發行商艾尼克斯合并而成。公司最知名的作品包括電子角色扮演游戲系列最終幻想、勇者斗惡龍以及動作角色扮演游戲系列王國之心。在商業方面，最終幻想是最為暢銷的游戲系列，在全球售出愈1億套；勇者斗惡龍系列在全球出貨愈5700萬套，并成為日本最暢銷的電子游戲系列之一；而王國之心在全球出貨1200萬份。自公司成立起，已在數個游戲平臺開發/發行多個電子游戲系列，計上百部電子游戲。
史克威爾艾尼克斯在2005年9月持有Taito公司，該公司依然繼續發行自己的游戲；公司還購得Eidos Interactive，并在2009年4月將其與史克威爾艾尼克斯的歐洲出版部門合并，并易名為史克威爾艾尼克斯歐洲。本列表收錄史克威爾艾尼克斯合并后開發或發行的手機游戲，其中包括非智能手機游戲、iOS和Android等手機操作系統游戲，以及GREE服務。列表不包括Taito發行的游戲，但包括由史克威爾艾尼克斯歐洲發行的游戲。并非所有游戲都為全球發售或開放下載，本列表只列出日本、北美和PAL區的發行狀況。
勇者斗惡龍怪獸篇i
CHUNSOFT
堀井雄二劇場
勇者斗惡龍 移動版
最終幻想 移動版
史克威爾艾尼克斯、
MSF、Winds
最終幻想VII滑雪
勇者斗惡龍怪獸篇 移動版
勇者斗惡龍 不思議的迷宮 移動版
圣劍傳說 ～最終幻想外傳～
Ideaworks3D
圣劍傳說 瑪娜之友
Megatouch Mobile Arcade
陸行鳥de移動電話
Destiny's Child Groove
魔界塔士 Sa?Ga
富豪街 移動版
勇者斗惡龍 怪獸戰斗之路 移動版
Ellark
王國之心 移動版
水晶衛士 先驅風暴
It's New Frontier
勇者斗惡龍 更不思議的迷宮2 移動版
Rongo Rongo
西格瑪和聲 終曲
最終幻想 維度
勇者斗惡龍&最終幻想在富豪街 移動版
Beautiful Game Studios
混沌之戒歐米茄
勇者斗惡龍怪獸篇 通緝
Final Fantasy Brigade
富豪街 智能版
虛幻領域II
774 Deaths
擴散性百萬亞瑟王
維多利亞的秘密：白衣女人
SolaRola
KooZac
美妙世界 - 獨奏
Nirvaana of Genesis
史克威爾艾尼克斯、GREE
Emperors SaGa
史克威爾艾尼克斯、Epic Games
Liv Games、Emerald City
Chocobo's Chocotto Farm
Smile Lab
Galaxy Dungeon
最終幻想Artniks
最終幻想 勇氣
迷你忍者移動版
美麗新世界-LIVE Remix-
最終幻想戰略版S
史克威爾艾尼克斯、Mobage
殺出重圍：隕落
Eidos Montreal、N-Fusion
梅爾法利亞遠征
預定于2013年
最終幻想Agito
預定于2014年
混沌之戒 西格瑪
純白魔女·午夜的童話
自由微博（英文：FreeWeibo）網站專門蒐集新浪用戶受中華人民共和國網路審查後被刪除的微博內容，在首頁可以看到即時更新的當天被屏蔽的微博內容。該網站創始人為自稱「馬丁·約翰遜」（Martin Johnson）的神秘人士等3人；據德國之聲報導，他形容自己的「使命」是衝破中華人民共和國網路審查、建立一個自由的互聯網世界，因此建立「自由微博」專門發表被新浪微博、Twitter等大型社交網站刪除的帖子。
自由微博不但可搜尋各種被刪除的微博字串與內容，如「六四」、「昆明PX」等；站方更明言「中華人民共和國公民有言論的自由」，挑戰當局。除此之外，有不少被屏蔽的僅僅是廣告內容、不雅文字等。自由微信（FreeWechat）是專門存檔微信公眾號內容的類似網站，由GreatFire在2016年建立。
據美國《石英》雜誌報導，該網站3位創始人之一的「查理·史密斯」表示，出於對中共的網路審查感到不安，他們3人在2011年建立GreatFire追蹤中國網址，並希望提供一個資源來清楚顯示甚麼東西被封殺。
「查理·史密斯」指出，雖然大火（GreatFire.org）網站不錯，但它沒有真正幫助普通中國網民，向他們顯示甚麼東西被封殺。所以他們開始建立自由微博，雖然這在中國同樣遭封殺，但是人們可以繞開封鎖前往。