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馬泰伊·維德拉（，）是一名捷克足球運動員，司職前鋒，現效力於英超球會伯恩利。
維達於2010年1月以2,000萬捷克克朗由伊赫拉瓦轉投奧斯特拉瓦，時年僅17歲，他於效力6個月期間上陣14場及射入4球。
2010年6月維達以1億捷克克朗的身價加盟意甲球會烏甸尼斯，而他在2009/10年捷甲球季在奧斯特拉瓦的表現獲祖國的體育記者選為「年度最佳青年球員」（Czech Revelation of the Year）。他於2011年8月被外借到布魯日，但僅上陣1仗後便因傷返回烏甸尼斯。
;外借屈福特
2012年7月維達再獲借用到同由烏甸尼斯班主波佐家族（Pozzo family）擁有的英冠球會屈福特一整個球季。2010年8月18日他首次為屈福特取得入球，於作客對水晶宮攻入奠勝球，以3-2奏捷而回。11月10日維達於對列斯聯個人梅開二度，大勝對手6-1。維達其後再連續兩場轟入兩球，分別為2012年12月22日以2-0勝諾定咸森林和12月29日3-1作客擊敗白禮頓。2013年1月12日維達又在米杜士堡身上取得兩球。他繼續表演入球秀，一星期後的1月19日對哈德斯菲爾德再入兩球。並於一週後的1月26日作客3-0擊敗諾定咸森林連續三星期梅開二度。維達的入球停不了，下一場對保頓除射入1球外，更助攻予隊友阿爾門·阿布迪（Almen Abdi）射入奠勝球而以2-1獲勝。維達在2013年2月2日對保頓射入季內第19個聯賽入球。於三場沒有取得入球後，維達在2月23日2-1小勝打比郡重拾射門鞋，為屈福特先拔頭籌。
2013年3月25日維達於英格蘭足球聯賽頒獎禮獲選「英冠年度最佳球員」，以其在英格蘭足球首個球季的傑出表現，力壓水晶宮的-{zh-hans:格倫·默里; zh-hk:格連·梅利;}-和黑池的-{zh-hans:托馬斯·因斯; zh-hk:湯馬士·恩斯;}-取得首名。
維達曾代表捷克在16歲以下至21歲以下等五個青少年級別參加國際賽。2012年8月他首次獲成年國家隊徵召，備戰作客對丹麥的世界盃外圍賽和對芬蘭的友誼賽。他在對丹麥的首73分鐘上陣，雙方以0-0和局終場。2013年3月26日在另一場對亞美尼亞的世界盃外圍賽，維達取得首兩個成年國際賽入球，先以頭球破網為捷克首開記錄，再搶得敵衛腳下球然後射入，協助國家隊大勝3-0而回。
:''捷克的入球和賽果列前。''
葉里溫共和國體育場
* 英冠每月最佳球員：2013年1月
* 英格蘭足球聯賽英冠年度最佳球員：2013年
* 英格蘭足球冠軍聯賽金靴獎：2017-18賽季
* 德比郡年度最佳球員：2017-18賽季
* 英超每月最佳球員：2020年2月
*  Matej Vydra at Soccerway.
*  Profile at iDNES.cz
*  The Official Matěj Vydra Facebook Page
藤原多子（ふじわら の まさるこ、保延6年（1140年） - 建仁元年十二月廿四（1202年1月19日）），平安時代末期后妃。近衛天皇與二條天皇兩代天皇的皇后，又稱「二代之-{后}-」。同時也是日本目前最後一位太皇太后、唯一一位被兩代天皇冊立為皇后者（類似的例子只有彌生時代的伊香色謎命，原本是孝元天皇的妃子，又被繼位的開化天皇冊立為皇后）。父德大寺公能，母藤原豪子。養父為姑夫左大臣藤原頼長。
藤原多子聰慧貌美，善書畫，通音律。久安四年（1148年），敘從三位，二年後（1150年）的正月，近衛天皇冊封為女御。同年三月，冊立為皇后。久壽二年（1155年），近衛天皇駕崩。隔年（1156年），因為藤原賴長之故，多子被幽居近衛河原。後白河天皇即位後，尊多子為皇太后。保元三年（1158年）後白河天皇退位，繼位的二條天皇又晉多子為太皇太后。
二條天皇聽說他的美貌，下旨令太皇太后多子入宮。群臣皆以為不可，後白河法皇也不同意，多次勸言。但二條天皇不聽從，說：「天子無父母，何不任朕意。」。多子遂在永曆元年入宮，並再度被冊立為皇后，時人稱之為「二代之-{后}-」。治承末年，避都福原。多子留居近衛河原。多子的兄長藤原實定從福原回來，月夜拜訪。多子以琵琶彈秋風樂。兄長藤原實定吹笛，侍女、小侍從彈箏。哀音悽切，左右皆泣。建仁元年（1202年）十二月，藤原多子崩。年六十二歲。
長崎縣旗是日本的47面都道府縣旗之一。該條目是對長崎縣旗以及長崎縣章的解說。
長崎縣過去長期使用被稱為“鶴型標記”的縣章，1991年4月1日，長崎新制定了現在使用的縣章。伴隨著縣章的變更，新的旗也于1991年8月30日制定。
縣章是字母“N”與象征和平的鴿子形象的變形。水色的地球型代表了明麗的天空與大海，同時形如地球，也是長崎縣國際性的表現。
另外，還有一種帶有“長崎縣”三字的縣旗，（大分縣也有相同的情況）。而正式確立的只有上述的縣旗，（即沒有文字的縣旗）。
文件:Flag of Nagasaki (unofficial).png|1991年之前代用的縣職員旗
文件:K-RC301-Nagasaki-Ken-ei-5242.jpg|長崎縣交通局的公交車（1993年8月攝）。車體正面仍然是舊縣章（即鶴型標記）
《國際機場》（"Airport"）是一部1970年的美國電影。該片由喬治·希頓根據1968年的同名小說改編為劇本并執導，制片人為影片的拍攝給出了高達一千萬美元的預算，這在當時已經可以算是非常高成本的投入了，不過影片也沒有讓人失望，在美國本土上映的票房收入突破1億美元。
本片群星薈萃，主要演員包括伯特·蘭卡斯特、迪恩·馬丁、珍·茜寶、杰奎琳·比塞特、喬治·肯尼迪、海倫·海絲、凡·赫夫林、瑪倫·斯塔普萊頓、、等。影片的主要故事情節發生在一個位于芝加哥附近，名叫林肯國-{}-際機場的虛構機場中。這是凡·赫夫林出演的最后一部電影，同時也是著名作曲家阿爾弗雷德·紐曼作曲的最后一部電影。
《國際機場》超越了1960年的電影《斯巴達克斯》（"Spartacus"，又譯《風云群英會》/《萬夫莫敵》），成為環球影業當時最賺錢的電影。在第43屆學院獎角逐中，本片獲得10項提名，最終為海倫·海絲獲得了女配角獎。
《國際機場》可以認為是上世紀70年代災難片的鼻祖，它樹立了“將災難和歷險融合到微觀情景劇中”這一類型電影的榜樣。
林肯機場在暴風雪中遇上了麻煩，環球45號班機滑出29號滑行道，困在雪堆中。而機場內，工作人員正如往常的辛勤工作，機場經理Mel Bakersfeld（伯特·蘭卡斯特飾）忙著處理預算短缺的機場事務，一面被行政長官（Larry Gates飾）施壓關閉機場，應付居民抗議；一面被Mel的妻子（Dana Wynter飾）強迫離開工作崗位參加慈善晚宴，而與妻子感情名存實亡的經理跟客戶關係經理Tanya Livingston（Jean Seberg飾）有著若有似無的情愫。而Mel為了處理暴風雪，把在家休息的厲害技師Joe Patroni（George Kennedy飾）半夜挖來處理飛機，希望趕緊清出29號滑行道。
Mel的妹妹Sarah Demerest（Barbara Hale飾）也來到機場，Sarah的老公機長Vernon Demerest（Dean Martin飾）跟Mel因長期的機場事務而不合。而機長Vernon則跟貌美的空姐Gwen Meighen（Jacqueline Bisset飾）有外遇關係。
另外，逃票常客Ada Quonsett老婆婆（海倫·海絲飾）被抓到了，客戶關係經理Tanya和經理Mel機智的打探Ada的逃票方法；並且叫工作人員Peter Coakley（John Findlater飾）守著老婆婆。但老婆婆狡猾的躲過Peter的看守，前往搭了飛機。
而在另一角落，D. O. Guerrero（Maureen Stapleton飾）已經因經濟壓力走投無路，向妻子Inez Guerrero（Maureen Stapleton飾）表示將到威斯康辛州的密爾瓦基出差，但實際上則是準備在飛機上引爆炸彈。妻子回家發現老公買了飛往羅馬的機票，便忡忡趕往機場。
接著，機長Vernon、Anson Harris（Barry Nelson飾）與Gwen等空姐，載著老婆婆Ada和炸彈客D. O. Guerrero等乘客，開著全球航空2號班機，飛離林肯機場前往羅馬，一場空難風暴即將來臨......
* 伯特·蘭卡斯特飾Mel Bakersfeld，芝加哥附近林肯國-{}-際機場（片中虛構的機場）的經理
* 迪恩·馬丁飾Vernon Demerest，全球航空公司美國聯邦航空管理局飛行檢查領隊
* 珍·茜寶飾Tanya Livingston，全球航空公司客戶關系經理
* 杰奎琳·比塞特飾Gwen Meighen，全球航空公司"Golden Argosy"首席空中小姐
* 喬治·肯尼迪飾Joe Patroni，林肯國際-{}-機場環球航空公司首席技師
* 海倫·海絲飾Ada Quonsett夫人，打算不買票坐飛車的偷渡高手
* 凡·赫夫林飾D. O. Guerrero，事業無望而決定帶炸彈上飛機，希望喪生后有保險公司的賠償金可以讓妻子將來生活有著落的包工頭
* 瑪倫·斯塔普萊頓飾Inez Guerrero，包工頭D.O. Guerrero的妻子
* 飾Anson Harris，全球航空公司航線領隊
* 飾Cindy Bakersfeld，Mel Bakersfeld的妻子
影片的大部分拍攝工作都是在明尼阿波利斯－圣保羅國-{}-際機場進行的。該機場至今仍然保留有一個顯示屏上顯示著這部電影中的一些從該機場取景的劇照，上面還顯示著這樣的文字：“明尼蘇達州傳奇性的冬季吸引好萊塢于1969年來到這里拍攝電影《國際機場》，可是當影片真的開拍時，天氣卻一直很頑固地保持晴朗，沒辦法，導演只有用塑料做的“雪”來達到所需要的效果。”
整個電影拍攝期間只動用了一架波音707：N324F，這架707-349C班機是從飛虎航空公司租來的，機尾上涂上了片中虛構的“全球航空公司”（Trans Global Airlines，簡稱TGA）的標志，機身也做了處理來遮擋其裸露的金屬部分。1989年3月21日，這架飛機在運貨到達巴西圣保羅/瓜魯柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙托羅州長國-{}-際機場時，由于降落時速度過快，而在距編號為09R的機場跑道約兩公里處墜毀。這一事故導致25人死亡，其中3人為機組人員，22人為地面人員，另外還有超過100名地面人員受傷。
《國際機場》于1970年3月5日發行上映，售出電影票6611萬1300張，票房收入高達1億零48萬9151美元，考慮通貨膨脹因素則相當于2013年的5億3219萬5800美元，在歷史上所有電影中名列第43位。
《綜藝》雜志介紹這部電影為“根據阿瑟·米勒同名小說改編，羅斯·亨特擔任制作人，演員表中的明星名單就像是機場跑道那么長，喬治·希頓改編劇本并親自執導的一部表面光鮮但卻華而不實的電影。”“《國際機場》就像是用一大堆明星和高達一千萬美元的成本，堆砌成昔日所有能代表成功電影的名字們共同的墓志銘”。并且影片情節上也“沒有任何懸念，因為觀眾都知道接下來會發生些什么。”
現代的電影評論家則大多給予影片嚴厲的批準，而對該片最為寬厚的評價則主要稱贊了影片對災難片類型電影所產生的影響等。
伯特·蘭卡斯特本人很不喜歡這部電影，稱其為“電影史上最大的一堆垃圾” 。
**最佳電影女配角：瑪倫·斯塔普萊頓（與《》中的凱倫·布萊克并列獲獎）
**最佳女配角表演：海倫·海絲
**最佳電影男配角：喬治·肯尼迪
**最佳女配角：瑪倫·斯塔普萊頓
**最佳男配角表演：喬治·肯尼迪
《國際機場》是著名作曲家、電影配樂大師阿爾弗雷德·紐曼譜曲的最后一部電影。由于健康狀況的惡化，阿爾弗雷德為影片作曲后已經無法再繼續進行指揮樂隊演奏和錄制、修訂等后續工作，不得不由作部分代勞。阿爾弗雷德于1970年2月17日去世，沒能等到本片上映，他也因本片獲得了第43屆學院獎原創配樂獎（正劇類）提名，這也是他的第45個也是最后一個提名，這一數字至今也只有華特迪士尼和約翰·威廉斯得以超過，而且他共9次獲學院獎，僅次于華特迪士尼（26次）。
*本片原聲帶中由演奏的曲目《國際機場愛情主題》（"Airport Love Theme"）一度登上了美國公告牌百強單曲榜第31名的位置，并且在上保持亞軍位置達三個星期。
原聲帶曲目列表
# Airport (Main Title) (3分11秒)
# Airport Love Theme (3分30秒)
# Inez' Theme (1分29秒)
# Guerrero's Goodbye (2分37秒)
# Ada Quonsett, Stowaway (1分26秒)
# Mel And Tanya (2分27秒)
# Airport Love Theme #2 (2分40秒)
# Joe Patroni Plane Or Plows? (2分22秒)
# Triangle! (3分50秒)
# Inez-Lost Forever (1分45秒)
# Emergency Landing! (1分38秒)
# Airport (End Title) (2分36秒)
《國際機場》上映后一共有過3部續集，其中前兩部在商業上都獲得了成功：
* 《》（又譯《75空難》，香港譯作《國際-{}-機場-{}-一九七五》）
* 《》（又譯《77航空港》）
* 《》（又譯《協和式：國際機場1979》，在英國上映時片名為《國際機場1980：協和式》-''Airport '80: The Concorde''）
喬治·肯尼迪是唯一一部在這四部電影中都有出場的演員，其角色從首席技師到副總指揮，又從顧問到飛行員，每一部都不一樣。
* Airliners.net ''Photos of the aircraft used in the movie''
佐賀縣旗是日本的47面都道府縣旗之一。
1968年12月11日制定。是縣花樟樹花的圖案化。白花象征的是“公正”，“清廉”，紅色的雄蕊與雌蕊象征“熱情”與“誠實”，6片花瓣與6對雄蕊的形狀表現了“調和與強大的發展”。
另外，1936年指定的古佐賀縣章與縣旗不同于此，當初設計的縣旗縣章，已不具有正式的地位。1992年設計了有別于縣章的新徽記，東京都與鹿兒島縣尚未制定不同于縣章的徽記。
藤原泰子（ふじわらの たいし/やすこ、嘉保2年（1095年） - 久壽2年十二月十六（1156年1月10日））平安末期后妃、女院。第74代鳥羽天皇皇后。院號高陽院（かやのいん）。初名勲子。
父知足院關白?藤原忠實，母右大臣源顯房之女從一位師子。同母弟法性寺關白太政大臣忠通、異母弟宇治左府頼長。
鳥羽天皇踐祚之初，白河天皇命藤原忠實把女兒送進宮。忠實辭而止。鳥羽天皇遜位，還想納后。長承二年（1133年），遂入帝宮。時年三十九。三年（1134年），敘從四位下，準三宮。敕：「有功必酬，遺彝範於竹帛，積德餘慶，傳嘉猷於枝葉。從四位下藤原勳子，三朝輔弼之長女，四德淑美之哲媛。今將分恩輝於茅土之貢，準徽譽於椒庭之儀。宜授邑五百戶，並年爵內外官三分。」不久立為皇后。美福門院進宮，藤原泰子之寵稍衰。保延五年（1139年），上號賀陽院。永治元年（1141年），在宇治小松落發，法名清淨理。仁平二年（1152年），與美福門院從鳥羽天皇遊天王寺。久壽二年（1156年），得病。十二月，在土御門第駕崩。年六十一歲。葬在福勝院護摩堂。
閘河，又稱北股河，位于江蘇省西北部和安徽省北部，是蕭濉新河左岸支流，清代因其于徐州銅山縣黃河南岸泄減石閘之水而稱閘河。今閘河源自江蘇省徐州市銅山區西南黃河故道南側，向南流經安徽蕭縣東南部，淮北市東部地區，最后于淮北市與宿州市交界處的王閘口匯入蕭濉新河。全長72.36公里，流域面積305.8平方公里。途納倒流河、山河溝、姬溝和濉符大溝等支流。
中國國家元首可指：
福岡縣旗是日本的47面都道府縣旗之一。該條目是對福岡縣旗以及福岡縣章的解說。
縣章基于公開征集的方案，并于1966年5月10日第342號縣告示上制定。它是平假名“ふ”與“ く”以及縣花梅花的圖案化，象征著和平、福岡縣的發展勢頭與縣民的融合與進步。
縣旗還沒有它特殊的規定。1966年9月16日，福岡縣政府在制定縣章使用范圍擴大方案時，決定在福岡縣廳前懸掛用青色作底色、中央蓋著白色縣章的旗幟。這種配色方案已經成為現在慣例的設計。除此之外，在國民體育大會上與超級競技大會上，福岡縣代表團使用的是白色為底色縣章為紅色的縣旗。
奎河，又稱北股河，位于中華人民共和國江蘇省西北部和安徽省北部，是濉河左岸支流，源自江蘇省徐州市銅山區漢王鎮拔劍泉，經徐州市南郊，東南流入安徽省宿州市埇橋區境內，于埇橋區東部時村鎮東匯入濉河。全長67.5公里，流域面積1261平方公里。
奎河流域多年平均年降水量876.1毫米，多年平均年水面蒸發量1500毫米。奎河污染嚴重，水質類別超過Ⅴ類。流域內為淮北商品糧生產基地。
高知縣旗是日本的47面都道府縣旗之一。該條目是對高知縣旗以及高知縣章的解說。
縣章基于公開征集的方案，并于1953年4月15日制定。2004年1月1日，在著作權法明確了在公共場合使用的有關規定。官方介紹說，它包含了高知縣的舊國名“土佐”的平假名“とさ”的圖案化。也有認為是“土佐”的“土”或是縣名的平假名“こうち”的圖案化。
垂直的部分象征一把利劍，圓周則代表著和平與合作。中間空缺部分代表高知的“コ”。
縣旗還沒有它特殊的規定。習慣上底色是栗色，中央用白色蓋上縣章。
代碼頁936（Codepage 936）是Microsoft的簡體中文字元集標準，是東亞語文的四種雙位元組字元集（DBCS）之一。其最初版本和GB 2312一模一樣，但在推出Windows 95時擴展成GBK。
現時中國大陸強制要求所有軟件皆要支援GB 18030（Microsoft稱之為代碼頁54936）。
* Microsoft's Reference for Codepage 936
* Mapping of Codepage 936 to Unicode
拜內克古籍善本圖書館（Beinecke Rare Book and Manuscript Library）是1963年拜內克家族的禮物，由普利茲克獎建筑師戈登·邦沙夫特設計，位于紐黑文耶魯校園中心的華爾街121號休伊特方庭（Hewitt Quadrangle），又名“拜內克廣場”（Beinecke Plaza）。，是世界上最大的專為保存珍貴書籍和手稿的建筑。
File:Yale Beinecke Library.JPG
File:Beinecke-and-law-buildings.jpg
File:Hewitt-Quad-Beinecke.jpg|休伊特方庭
File:Yale University's Beinecke Rare Book and Manuscript Library.jpg
File:Beinecke-gutenburg-bible.jpg
貝爾尼納山（德語：Bernina-Alpen；意大利語：Alpi del Bernina）是歐洲的山脈，是西里申阿爾卑斯山脈的一部分，橫跨意大利倫巴底和瑞士格勞賓登州，最高點海拔高度4,049米。
馮海崗，男，天津人，祖籍河北省河間縣。馮國璋之孫，實業家馮家遇第三子，相聲演員馮鞏之父。
馮海崗畢業于北平天主教輔仁大學教育系。曾任中國國民黨北平市黨部第八區黨部執行委員。
中華人民共和國時期，曾在天津市河北區房管局工作。“文化大革命”時，馮海崗家被抄家、砸毀，全家人被趕到大昌興胡同的一個大雜院，住進一間僅有12平方米、沒有窗戶玻璃的小屋。馮海崗本人被投入監獄幾年后，被遣送回河北老家勞動改造。文化大革命結束后，馮海崗家遷回天津市河北區民主道50號的馮國璋舊居居住，這里是當年馮國璋下野之后的住所。
馮海崗的妻子為劉益素，二人育有3子2女。
* 長子：馮信，房產公司總經理
* 次子：馮達，在北京一家化妝品公司工作。
* 三子：馮鞏，民革中央副主席。相聲演員
* 長女：馮幸耘，全國政協委員、民革中央委員
西里申阿爾卑斯山脈是歐洲的山脈，橫跨意大利倫巴底、瑞典格勞賓登州、奧地利福拉爾貝格州、蒂羅爾州和列支敦士登，最高點海拔高度4,049米。
徐洪河位于中國江蘇省西北部，是一條以南水北調為主，具有防洪、排澇、航運等綜合效益的人工河道。徐洪河南起江蘇泗洪縣東部龍集鎮河口村，洪澤湖顧勒河口，沿安河故道向北，經睢寧縣東部和宿遷市西部，跨廢黃河、民便河后于邳州市南部八路鎮劉集村與房亭河相通。全長187公里。根據南水北調工程東線規劃，徐洪河將作為東線的一部分，向北送水。
馮家遇字叔安，天津人。中華民國實業家。馮國璋的第三子，相聲演員馮鞏的祖父。
清朝光緒32年（1906年），畢業于保定的北洋速成武備學堂，選送練兵處，考取官費留學生，赴德國柏林工學院留學，攻讀化學冶金專業。1910年回國后，曾任直隸兵工廠幫辦，后辭職。
袁世凱稱帝時，馮家遇脫離了北洋軍，轉而從事工商業，曾主辦東方油漆廠，參與創辦保定電燈廠、天津恒源紗廠等。他還創辦了天津大陸銀行、大城銀行。1921年，他與陳菽良、孫潤甫等人創辦天津東方油漆廠，研制生產了“貓牌磁漆”，效益很好，后來還擊敗了日本的“雞牌磁漆”，人們說“小貓把小雞吃掉了” 。
1917年，他同曹錕、王占元出資，與張獻庭、王筱峰共同籌辦保定電燈股份有限公司；其中他投入9萬元資金，成為最大的股東。該公司在保定南關府河北岸、小圣廟東購買土地建廠，安裝了美國制造的175千瓦汽輪發電機組，于1921年建成并投入發電。1923年初，馮家遇再度增資，馮家遇在該公司的股金達到了13萬元，居首位。公司添置了德國制造的300千瓦發電機組。后來，該公司幾經擴建，發電能力達到1365千瓦，用戶達到2912個，電燈總數達到22165盞。1937年，該廠被國民政府建設委員會列為中國自營的47家一、二等發電廠之一。
抗日戰爭期間，華北政務委員會委員長王克敏多次邀其出山做官，但他托病推辭，并以黃膽水涂在臉上，假裝病容。
1953年，馮家遇逝世。馮家遇一生長期居住在天津。
馮家遇給后代留下了三條戒律：“一、不能在租界購置房產尋求外國保護；二、不許出洋讀書，娶外國老婆；三、女人不能戴鉆石戒指。”其中第三條是因為鉆石戒指十分昂貴，且當時均從國外進口。
馮家遇有6子7女。第3子馮海崗為馮鞏之父。
阿達梅洛-普雷薩內拉阿爾卑斯山脈是意大利的山脈，是南萊姆斯通阿爾卑斯山脈的一部分，橫跨特倫托自治省和布雷西亞省，最高點海拔高度3,558米。
詫間站是一位於日本三豐市詫間町松崎，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為Y14。是予讚線特急列車的其中一個停靠站，但只在早上及晚間時份才有部份列車停靠。車站設有輔助站名，稱為「浦島太郎傳説之站」。
設有混凝土建成的單層站舍一座，屬於第二代站舍。站舍內設有由JR四國附屬的麵包連鎖店Willie Winkie。由於是有人站（由多度津站派員負責），因此設有售票處，並同時設有自動售票機，另外也設有候車大堂及分別供站外及站內使用的洗手間。
主要用於待避
觀音寺、新居濱、松山、宇和島方向
* 1913年12月20日：開業。
:* 特急「潮風」「石槌」一部分停靠站、特急「Midnight EXP高松」「Morning EXP高松」停靠站
::: 海岸寺（Y13）－（臨）津島之宮－詫間（Y14）－三野（Y15）
恩施話同湖北方言差別較大，尤其下屬的利川市的方言更接近于重慶話。
下面列一些獨特的詞：
傻（ha）兒
嘎嘎（gaga）
嗲嗲（dia dia)
齊勒塔爾阿爾卑斯山脈是歐洲的山脈，是中阿爾卑斯山脈的一部分，橫跨奧地利蒂羅爾州、薩爾斯堡州和意大利波爾扎諾自治省，最高點海拔高度3,510米。
* Webcams in the Zillertal Alps
高斯號遠征是1901年至1903年的德國南極遠征，也是第一次德國南極遠征。由北極遠征老手、地質學教授埃里希·馮·德蓋斯基領導，搭乘以德國數學家高斯為名的高斯號前往南極。
1901年8月11日，德蓋斯基率領第一組德國南極遠征隊，搭乘高斯號離開德國基爾，探索凱爾蓋朗群島。一部分探險隊在凱爾蓋朗群島駐紮，其餘主要隊員則繼續往南。德蓋斯基號召隊員在赫德島上展開全面性的地質、植物相和動物相調查。儘管從1903年2月被浮冰困在當地已有14個月，他們仍發現了新的南極洲地區，凱撒·威廉二世地和高斯堡火山。德蓋斯基也是第一個在南極洲使用探空氣球的人。
1903年11月，遠征隊回到基爾。後來，德蓋斯基將遠征發生的事情和科學資料整理成書。1905年至1931年，他總共出版了20冊書籍和2冊地圖集。
* Drygalski, E. (1991). ''The German South Polar Expedition, 1901-3''. Erskine Press. ISBN 1-85297-031-6
* D.T. Murphy, ''German exploration of the polar world. A history, 1870-1940'' (Nebraska 2002).
施圖拜山（；）是歐洲的山脈，是中阿爾卑斯山脈的一部分，橫跨奧地利蒂羅爾州和意大利波爾扎諾自治省，最高點海拔高度3,507米。
*  Stubaier Alps on Summitpost
譚志成，MBE（，），香港水墨畫畫家，1976年起出任香港藝術館館長，後於1988年至1993年擔任該館首任總館長。
自少已對繪畫和藝術產生濃厚興趣的譚志成畢業於羅富國師範學院，1956年至1971年於九龍華仁書院任教美術、英文、數學和物理等科目，業餘又學習水墨畫，曾師從陳福善和呂壽琨等，1968年出任元道畫會首任會長，並在師父呂壽琨領導下推動「新水墨畫運動」，曾參與和舉辦不少畫展。在華仁書院任教期間，他還曾經獲英國文化協會獎學金到英國深造文憑課程，以及修讀倫敦大學校外課程和香港大學的碩士課程。
譚志成在1971年加入香港政府市政事務署（後改稱市政總署）擔任香港博物美術館副館長，香港藝術館在1975年從香港博物美術館分拆出來後，他在翌年升任館長，1988年出任該館首任總館長，至1993年退休。任內他除了負責在香港推廣藝術以外，又參與茶具文物館、香港藝術館新址以及香港視覺藝術中心的籌建工作。
譚志成多年來-{著}-有不少關於中國藝術的著作，至晚年仍不時發表藝評，2013年3月臨終以前，他更在月初堅持帶病出席遺作《舉隅：從文化角度認識香港藝術》一書的新書發佈會，期間三度獲在場出席人士起立鼓掌致敬。
譚志成祖籍廣東開平，1933年12月12日生於中國廣州，童年在廣州接受小學教育，後經歷第二次世界大戰，戰後隨家人於1947年遷居香港，最初入讀嶺英中學，不久以後即轉讀以英文為教授語言的聖若瑟書院。譚志成在校內成績優異，原本有機會在聖若瑟書院中五畢業後升讀預課，但卻因父親病重而放棄，改為於1954年升讀羅富國師範學院（後來併入香港教育學院，即香港教育大學的前身），準備接受培訓成為教師。
譚志成自少已對美術產生濃厚的興趣，童年的時候特別喜愛隨手翻開一些雜誌，繪畫明星肖像。在羅富國師範學院內，除了修讀英文以外，他還特別修讀美術，並把大部份時間投放到陶瓷製作，以及學習美術科的基本意義和教學方法，掌握如何透過美術啟發學生的思考。
1956年從羅富國師範學院畢業後，譚志成原本獲派往伊利沙伯中學任教，但不久以後獲九龍華仁書院聘任，除了教授美術外，還要兼教英文、數學、物理和自然各科。在華仁任教期間，他開始從事個人藝術創作，曾師從陳福善和呂壽琨等，而且還曾經考獲英國文化協會獎學金，由1960年到1961年前赴英國深造10個月，修讀一個教學文憑課程，學習以英語作為第二語言下的教學方法。旅英期間，他得以在空餘時間參觀大英博物館和國家美術館等的西方藝術品，另外又到歐洲大陸遊歷，以及在返港途中途經美國，所到之處，都會參觀當地的藝術館和博物館，從而對西方藝術有更進一步的親身了解。
此後，譚志成在公餘時間開展了半工讀的生活，報讀倫敦大學校外課程，修讀中文和數學，終於1965年獲倫敦大學頒授文學士學位。獲得學士學位後，他又獲香港大學中文系取錄，研究中國藝術史等範疇，復於1970年獲港大中國藝術史碩士學位畢業。譚志成在華仁書院擔任教師前後長達16年，在多年來的教學生涯中，譚志成為學校大小活動引入美術元素，使這些活動都成為美術活動的一部份；他還率先組織了華仁美術會，向校內學生推廣藝術。譚志成一直爭取把華仁的美術科由原來的中一科目擴展至中三，但校方只接納把美術科由中一擴展至中二，到他在華仁任教的最後一年，校方才特別在中六預科加插美術科，由他任教。
在華仁任教後期，譚志成嘗試新的水墨畫教學方法，並在1968年參與創辦元道畫會，擔任首任會長，在師父呂壽琨領導下推動「新水墨畫運動」，以及在香港大會堂等地展出作品。譚志成的水墨畫大多以大自然為題材，以細緻的筆觸和半抽象的手法展示出不平凡的景象；他又主張「先破後立」，並透過從大自然取得靈感，用當中的意象來表達自己的人生哲理和人生觀。他的作品曾入選1970年大阪世界博覽會香港藝術大展作品，並為外間收藏。
譚志成在1971年離開任教多年的華仁書院，改獲香港政府市政事務處（後改稱市政總署）聘任為香港博物美術館副館長，職級為助理館長，負責打理市政局旗下位於香港大會堂的香港博物美術館。1975年，香港博物美術館分立為香港歷史博物館和香港藝術館，其中香港藝術館繼續以大會堂為館址。同年，譚志成從加拿大多倫多大學獲得博物館學碩士學位，並於翌年7月接替溫訥（John Warner）為香港藝術館館長，後於1988年再獲擢升為香港藝術館首位總館長。在藝術館供職期間，他由原來的畫家身份搖身一變成為藝術推廣者，雖然沒有再以個人名義舉行畫展，但就代表博物館在館內館外舉辦不同的講座和活動，推動藝術發展，以及講授他對中國藝術方面的研究。多年來，他更為藝術館主持籌辦上百個中西藝術展覽。在1987年，他又當選為美國加州大學博物館管理學院院士。
另一方面，譚志成還於1984年參與籌備把中環域多利兵房內的舊三軍司令官邸改建成為茶具文物館，作為香港藝術館的分館，專門展出茶具藝術。出任總館長後，有鑑於原設於香港大會堂的館址不敷應用，他以總策劃人的身份參與研究籌建香港藝術館新址，後市政局通過香港藝術館選址於尖沙咀香港文化中心和香港太空館旁，組成展覽館建築群，並正式讓藝術館從大會堂獨立出來，擁有自己的館址。新藝術館大樓於1988年9月動工，至1991年11月15日落成啟用，整座新的香港藝術館總面積約17,500平方米，由香港總督夫人衛奕信爵士夫人主持揭幕典禮，場面盛大。
在任總館長後期，譚志成參與籌建香港視覺藝術中心，中心設於金鐘香港公園卡素樓，由前域多利兵房內的一座兵營改建而成，1992年4月28日由市政局主席梁定邦主持落成啟用典禮。視覺藝術中心除了專門推廣陶瓷、雕塑及版畫三類視覺藝術外，又設有藝術工作室、演講廳、展覽廳和多用途活動室等設施，為本地視覺藝術活動提供多一個場地選擇。譚志成在香港博物美術館和香港藝術館前後供職22年，於1993年正式退休，退休前在1993年的元旦授勳名單獲英廷頒授MBE勳銜，表揚他多年來在香港推動藝術方面的表現。退休以後，他又獲市政局（2000年起為康樂及文化事務署）禮聘為專家顧問，並嘗任香港浸會大學創意研究院榮譽教授和聯合國教科文組織文化委員會香港委員等。
譚志成退休後與家人移民加拿大多倫多，但仍不時返回香港，並在香港和中國大陸各地舉辦過以新水墨畫運動等為題材的畫展。譚志成對中國藝術和中國繪畫有深入的研究，在藝術館任職期間除了主持講座，也曾兼教香港大學，題材除了傳統水墨畫外，更甚至涉獵中式陶藝、瓷器、以至是扇畫、竹刻等各方面。多年以來，譚志成著有不少關於中國藝術的著作，至晚年仍不時發表藝評，並受教育局邀請撰寫《舉隅：從文化角度認識香港藝術》一書，該書介紹了八位對香港藝術發展史起重要影響的藝術家，全書中英文版均由他一手包辦，共花了一年半的時間才告完成。該書在2013年3月初正式出版，但當時的譚志成已患末期腎癌，身體十分虛弱。雖然如此，他仍堅持帶病坐輪椅出席新書發佈會，期間三度獲在場出席人士起立鼓掌致敬。
出席新書發佈會後不久，譚志成於3月22日下午二時在九龍的伊利沙伯醫院病逝，終年79歲。他的遺體於同年4月1日在紅磡福澤殯儀館設靈，旋於翌日出殯。香港藝術館、他曾經任教的九龍華仁書院、以及不少曾經受他教導的華仁學生等均對其逝世表達哀悼。
譚志成1963年8月3日娶徐綺薇（Margaret Yee- May Tsui）為妻，兩人育有兩名兒子。
* 任教於九龍華仁書院（1956年-1971年）
* 香港博物美術館副館長（1971年-1975年）
* 香港藝術館副館長（1975年-1976年）
* 香港藝術館館長（1976年-1988年）
* 香港藝術館總館長（1988年-1993年）
* 市政局專家顧問（1993年-1999年）
* 康樂及文化事務署專家顧問（2000年-2013年）
* 英帝國員佐勳章（M.B.E.） （1993年元旦授勳名單）
* 與葉義合著，《中國竹刻藝術》。香港：市政局，1978年至1982年。
** （英文版：Co-authored with Ip, Yee, ''Chinese bamboo carving''. Hong Kong: Urban Council, 1979-1982.）
* 《清初六家與吳歷》。香港：市政局，1986年。
** （英文版：''Six masters of early Qing and Wu Li''. Hong Kong: Urban Council, 1986.）
* 《新水墨畫運動的搖籃》。香港：九龍華仁書院，2006年。
* 《舉隅：從文化角度認識香港藝術》。香港：香港特別行政區政府教育局，2013年。
** （英文版：''Examples of understanding Hong Kong art through culture''. Hong Kong: HKSAR Education Bureau, 2013.）
* 〈譚志成的山水畫利用自然的意象表達內心的思想〉，《華僑日報》第六張第四頁，1970年9月28日。
* 〈在雪廠街美圖書館：畫家譚志成個展將于廿八日閉幕〉，《華僑日報》第三張第二頁，1971年12月26日。
* 〈譚志成副館長講現代美術與教育〉，《華僑日報》第三張第三頁，1973年5月13日。
* 〈香港藝術館館長將由譚志成署理〉，《大公報》第四版，1976年5月5日。
* 〈藝術館館長譚志成表示，博物館不但藏古物，主要目的教育群眾〉，《工商日報》第六頁，1976年12月23日。
* 〈藝術館長譚志成介紹扇面與上海派畫家〉，《華僑日報》第五張第二頁，1977年3月1日。
* 〈明清兩朝在單色釉方面的成就〉，《華僑日報》第七張第三頁，1977年4月26日。
* 〈現有藝術館難滿足群眾需求，譚志成稱將在太空館毗鄰建新館〉，《大公報》第六版，1982年3月24日。
* 黃康財編，《港澳名人精英錄》。香港：精英出版社，1989年。
* 韓舒柳編，《世界現代美術家辭典》。中國：陝西人民出版社，1995年。
* 梁操雅、陳嘉欣、呂詵敏訪問，《 譚志成訪問》。香港：香港教育學院，2009年11月12日訪問。
* 〈 譚志成心繫藝術教育發展〉，《大公報》，2013年3月18日。
* 〈 譚志成簡歷〉，《大公報》，2013年3月18日。
* 〈 Executive日記——水墨畫名師離世，馮永基難過〉，《頭條日報》，2013年3月23日。
* 〈 簡介：香港視覺藝術中心〉，香港：康樂文化事務署藝術推廣辦事處，造訪於2013年3月31日。
* 〈 專家顧問〉，香港：康樂文化事務署藝術推廣辦事處，造訪於2013年3月31日。
* Kay, Ernest, ''Men of Achievement'' Vol. 9. Melrose Press, 1983.
* " Laurence C S TAM 譚志成 教授 MBE", ''ForeverMissed'', retrieved on 31 March 2013.
*  譚志成中學教師的新水墨畫實驗，香港文匯報，2010年12月15日
*  四十年前創新水墨畫教學法成推廣通識教育先驅，香港教育學院，2010年11月29日
*  深切悼念譚志成校友（羅師1956），香港教育學院校友電子報113期，2013年4月
高地陶恩山脈（High Tauern）是歐洲的山脈，是中阿爾卑斯山脈的一部分，長130公里、寬50公里，橫跨奧地利和意大利，最高點海拔高度3,798米，由片麻巖和片巖組成的山體在古生代形成。
赤柱村巴士總站（Stanley Village Bus Terminus），又稱「赤柱市集」及「赤柱市場」（Stanley Market）巴士總站，位於港島南區赤柱赤柱村道及赤柱灘道交界處，位處赤柱之核心地段，聞名遐邇的赤柱市集正正位於巴士總站對面，故此人流相當高。巴士總站採用平行式月臺設計，面積不大，假日更泊滿巴士，因此站長調動巴士時稍一不慎就會造成交通擠塞，過海隧道巴士973線的站位更因總站過於擠迫而設於右邊行人路，巴士需要倒車才能停泊。
城巴6、、及及新巴63線名義上曾以赤柱監獄為總站，但實際車務運作上均以此站為總站；該等路線不會在赤柱監獄停留，抵達後立即改為下一程的路線，掉頭駛回此站，並在站位中停泊至編定時間才開車；但由2018年6月10日起，該等路線一律改以此站為總站。然而，從東頭灣道登上城巴6、6X、73及260線的乘客使用八達通在此站轉車，仍可獲回贈第一程車資（如使用現金，則須付兩程車資）。新巴14線與城巴314線只在赤柱村道赤柱警署站設站，故不設優惠。
阿貝爾·雷西諾·戈麥斯（，），又簡稱阿貝爾，是西班牙已退役足球運動員，司職守門員，目前擔任教練。
雷西諾球員生涯期間因敏捷身手得外號「貓」（''El Gato''），長期效力馬德里競技，並曾在2009年短暫執掌舊東家。
*國王盃：1990–91賽季, 1991–92賽季
*薩莫拉獎：1990–91賽季
馮幸耘，原名馮幸運，女，天津市河北區人，中華人民共和國政治人物，民革中央委員，民革天津市委常委、民革天津市河北區委員會主委，天津市河北區政協專職副主席，第十屆、第十一屆全國政協委員。相聲演員馮鞏的姐姐。
中華人民共和國時期，馮幸耘的父親馮海崗被打成“黑五類”。1966年，19歲的馮幸耘高中畢業后，到甘肅生產建設兵團支邊。在甘肅的18年中，歷任連隊通訊報道員、人民教師、庫管員、會計。她還將自己的名字改為“馮幸耘”。后來她到陜西咸陽市衛生學校工作。1985年加入民革。1988年當選陜西省政協委員。1991年，馮幸耘回到天津，先在天津市河北區房管局任職，后調到河北區政協任職。1992年當選天津市政協委員。2003年當選第十屆全國政協委員。
馮幸耘有兩個孩子。大兒子在北京工作，小女兒在上海定居。
馮海喦名著唐，河北河間人，中華民國政治人物。馮國璋之孫，馮家遂的次子。
中華民國初年，馮海喦曾在詹天佑身邊擔任翻譯、文員的工作。1947年，為第一屆國民大會代表。1949年去臺灣，繼續擔任國大代表，2008年以百歲高齡去世。
馮家遂，字伯祟，直隸河間人，清朝及中華民國政治人物。馮國璋的長子，馮海喦的父親。
馮家遂早年考入北洋大學，畢業後報捐縣丞，捐省江蘇，後來經上司奏保為候補知縣。中華民國時期，當選為中華民國第二屆國會參議員，但其大半時間均遵父命在河間家鄉管理家務。
埃里希·馮·德里加爾斯基（，）是德國地理學家、地球物理學家及極地科學家。生於德國普魯士省柯尼斯堡。
1882年至1887年間，德里加爾斯基曾於萊比錫、柏林、波昂和柯尼斯堡等大學修讀數學和自然科學。他以北歐的冰層為博士論文主題。1888年至1891年，他是柏林國際大地測量中央辦公室的助理。
德里加爾斯基在1891年至1893年間領導了兩次遠征，皆由柏林的地球科學協會出資贊助。1892年至1893年間，德里加爾斯基曾在西格陵蘭過冬。1889年，他因收集許多地理學和地球物理的科學證據，而獲得特許任教資格。1898年，德里加爾斯基成為副教授。1899年，成為特聘教授。
由探空氣球所拍攝的高斯號，是第一章南極洲航拍照片
德里加爾斯基搭乘高斯號領導第一次德國南極遠征，探索凱爾蓋朗群島南方南及大陸的未知地區。1901年8月11日，高斯號從基爾出發。一部分探險隊在凱爾蓋朗群島駐紮，其餘主要隊員則繼續往南。德里加爾斯基號召隊員在赫德島上展開全面性的地質、植物相和動物相調查。儘管從1903年2月被浮冰困在當地已有14個月，他們仍發現了新的南極洲地區，凱撒·威廉二世地和高斯堡火山。德里加爾斯基也是第一個在南極洲使用探空氣球的人。
直到1906年10月德里加爾斯基退休為止，他一直是慕尼黑大學的教授。他也主持一所自己建立的地理機構直至過世。1910年，他參與了斐迪南·馮·齊柏林的斯瓦巴遠征、北美洲和東北亞探險之旅。1949年，德里加爾斯基於慕尼黑過世。
*  THE SIEGE OF THE SOUTH POLE
*  THE SOUTH POLAR EXPEDITIONS
《就算…》為日本女歌手西野加奈於2011年11月9日發行的15th單曲。
* 與前作《Esperanza》相隔約6個月。
* 2011年第三張單曲。封面風格很有戀愛少女情懷。
# just the way you are
#: 作詞：西野加奈、DJ Mass、hiro:n、作曲：DJ Mass(VIVID Neon*)?Hiroshi Yoshida?、編曲：DJ Mass(VIVID Neon*)?Hiroshi Yoshida?
方濟各教宗牧徽於2013年3月18日公布。方濟各決定保持在1991年晉牧為主教時所用的牧徽與格言，但進行調整以反映教宗的地位。
該教宗牧徽的盾徽上有3個圖案。由於方濟各身為耶穌會成員，最上方為耶穌會的會徽。這個會徽包含了放射狀的太陽，包含了紅色IHS字樣的基督象徵（耶穌聖名的字母組合），紅色的十字架覆蓋在H字樣上面，三根黑色釘子則在H字樣下面。在耶穌會徽下方則是一個八角星，長久以來代表著聖母瑪利亞，以及一株甘松花代表聖若瑟。在西班牙的肖像傳統，經常描述著聖若瑟的右手持有一支甘松花的枝條。
這些圖案先前就出現於伯格里奧擔任布宜諾斯艾利斯總教區樞機主教時期的牧徽上，但在擔任教宗後，他改變了星星與甘松花的顏色，由銀色改為金色。原先教宗牧徽的第一個版本公布時，星星與伯格里奧樞機時期的牧徽一致，為五角星，但之後改為八角星；甘松花的圖案也經過修改。
傳統上，教宗牧徽只會額外裝飾著三層的三重冕、披帶與代表聖伯多祿磐石的交叉鑰匙。三重冕顯現了教宗權威的角色，鑰匙則顯現了天上與地上束縛與釋放的力量。方濟各的牧徽維持著鑰匙的符號，並沿用了本篤十六世替換三重冕以主教冠代替的作法。然而，三重冕與鑰匙仍維持著代表教宗的意義，並且出現在聖座徽章與梵蒂岡國旗上。
跟隨著前任者的牧徽作法，方濟各替換三重冕為有三條金色條紋的銀色主教冠。這些條紋呼應了三重冕的三層結構，顯現了聖統、司法和訓導三個權威的結為一體。 巧合的是，斜接中心的三個條紋和垂直條紋也構成了「王」的漢字。
繪有變體之方濟各教宗牧徽的thumb
很不尋常地，方濟各在擔任教宗後，決定保留他過往擔任主教時的牧職格言：因仁愛而被揀選。這個格言取自比德的第21次講道，取材自《瑪竇福音》，並談論到聖瑪竇的被召選。他寫道：
比德在這裡討論的是《瑪竇福音》第9章第9－13節。這一段點出了耶穌選擇瑪竇成為他的弟子，儘管他是一個罪人。依據《聖經思高本》的翻譯：
在聖座公布的教宗牧徽與格言聲明當中解釋，方濟各在17歲，1953年聖瑪竇瞻禮日時進行和好聖事感受到聖召，這句話對於方濟各有特別的意義。
《第46號交響曲》，作品348，是美籍亞美尼亞作曲家賀凡尼斯的交響樂作品，標題稱為「綠山山脈」（To the Green Mountains），創作於1980年，並於1981年完成，並題獻給，因為綠山山脈正正就是佛蒙特州的地標，亦是它的暱稱。
賀凡尼斯以一次行山的經歷而引發出樂曲的靈感，這個題裁和理察·史特勞斯的阿爾卑斯交響曲非常類近，而音樂上亦有著強烈的對比關係，不過理察·史特勞斯的音樂豐有後浪漫時期的風格，相比之下，賀凡尼斯的音樂則傾向古典時期的味道，全曲大部份時間都維持著寧靜而帶有冥想性的氣氛。
:是一首短篇幅的樂章的哀歌，在豎琴的分解和絃中和圓號的持續長音下，單簧管、雙簧管及長笛分別奏出以日本五聲音階（小調五聲音階）調式的單旋律。後由絃樂器帶入新的7/4主題，並且引入濃厚的和聲襯托，最後在大提琴和豎琴的弱音撥絃中結束。
*第2樂章：詠嘆調、聖詠及賦格，8分鐘
:全樂章共分為三個部份：「詠嘆調」為3/4節奏，由長笛奏出模仿日本的篠笛的小調五聲音階旋律，並以絃樂器及顫音琴伴奏；在雙簧管的簡短過場後，進入了作曲家慣用的7/4聖詠風格來寫成的聖詠段，以中提琴為主奏樂器，並且跟上一樂章中的第二部份有一脈相承的感覺；最後一段的賦格曲為3/4節奏，同樣由絃樂器為主導，管樂器只在適當的時候才加入，與絃樂器作齊奏或和聲建構，結尾部份由低音絃樂器起，各樂器慢慢加入變成齊奏，第二部份的7/4聖詠風格重現，並在鑼和定音鼓滾奏下莊嚴結束。
*第3樂章：河與森林，6分半鐘
:採用小組或室內樂的編制來演奏，為二段體曲式。以具民歌風格的2拍子旋律及3拍子舞曲所組成。「民歌」段由兩支雙簧管為主奏樂器，吹出略帶中國風的樂句，及後舞曲段則改以2支長笛互相呼應，後來各木管樂器相繼加入並互相對答，最後豎琴分解和絃加入，將「民歌」調子短暫地重新帶進至結尾。絃樂器在整個樂章中一直均以撥絃作伴奏。
*第4樂章：山上的暴風雨和感恩，10分鐘
:開頭為4/4節奏，在絃樂的長音下，小號吹出具田園風的調子，圓號則在小號樂句中間作間奏，隨著小提琴於高音域上靜止後，定音鼓、大鼓及鑼分別於斷奏營造暴風兩前的雷聲和風聲，長笛獨奏則在其中加插著短小零碎的斷落，整個組合和《阿爾卑斯交響曲》中「風暴前的寂靜」類近。及後鼓聲漸大，其餘樂器以作曲家另一慣常使用的‘senza misura’（沒有固定小節）方式演奏快速音群，樂句呈現混亂但並非無序的暴風雨情景，然而暴風雨維持的時間很短，很快便回復至只有敲擊樂器和長笛間的對答，音量慢慢減細。銅管樂的長音揭開了由絃樂主奏的感恩音樂，採用的仍然是7/4節奏的主調和弦進行，而兩部小提琴的過場則再帶領木管樂器在豎琴伴奏中，進入較為寧靜的4/4部份。最後部份由大提琴和低音提琴的8個長音開始，其他樂器及後一齊加入，再一次奏出聖詠風格的段落，但節奏則改為單二拍子，並且加入了鐘和定音鼓的襯托，最後在豐滿的音色中完結。
*木管樂器：3長笛、3雙簧管、2單簧管、2巴松管、
*敲擊樂器（4名）：定音鼓、顫音琴、鑼、大鼓、鐘
Alan Hovhaness: ''Symphony No. 46 (To the Green Mountains)'', Fujihara Music Co. Inc.
中臺灣客運股份有限公司，簡稱中臺灣客運（CTbus），為統聯客運全資子公司，經營臺中市公車。
*9月24日：成立，為統聯客運關係企業。
*12月27日：95路通車（正英臺灣大道口─外埔區公所），此為第一條營運之公車路線。
*3月1日：95路主線增設「北埔仔」、「沙鹿區公所」、「大馬中山路口」及「中山大馬路口」。
*4月10日：150路新幹線公車（臺中公園－臺中航空站）與162路（臺中航空站－沙鹿火車站）通車。
*5月1日：95路主線新增停靠「福興」、「中華北臨海路口」、「大甲高中（順天路）」及「中山里」。
*5月14日：因仁友客運無法繼續經營部分路線，經臺中市交通局評選後，自2013年6月1日起接駛1、20、25、31、37、125路線。
*7月1日：151路新幹線公車（新市政中心－兒童藝術館）通車
*8月1日：25路由僑光科技大學端延駛至「文小56停車場」，並改為雙向行駛「福星路－福星北路－黎明路－漢翔路」，原「逢甲大學城」、「集福堂」及「福星同心路口」三站位裁撤；155路新幹線公車（高鐵臺中站－后里馬場）通車。
*8月15日：95路主線由外埔區公所端延駛至「外埔老人文康中心」。
*8月30日：152路新幹線公車（新市政中心－豐原陽明大樓）通車，及接駛豐原客運281~283路，另282、283路合併為282路，起訖點改為281路（臺中火車站－霧峰農工）、282路（南勢－桐林）。
*9月1日：25路將「文小56停車場」更名為「文修停車場」。
*10月12日：95路主線將「月湖新村」更名為「明湖新村」。
*1月1日：新闢151路副線（新市政中心－亞洲大學）。
*2月5日：95路主線「中華北臨海路口」更名為「中華北臨港路口站」。
*3月1日：1路將「中市警察局第五分局」站更名為「北屯國小（北屯路）」、「中廣電臺」站更名為「三光國中」；25路將「空軍醫院（忠明南路）」站更名為「八0三醫院中清分院」；152路主線由臺中市政府端延駛至「臺中市議會」；155路調整動線，區分為155正線（經后里區公所）及155路副線（經泰安服務區）。
*4月15日：20路由慈濟醫院端延駛至潭子火車站（後站）；281路主線增停「水牛城」、「教育廳」更名為「教育部國教署」，並調整部分發車時間。
*4月30日：25路、37路將「漢翔公司」站更名為「漢翔公司（星享道）」。
*6月30日：37路、150路將「中山醫院（臺灣大道）」站更名為「臺灣大道五權路口」，「中山醫院（五權路）」站更名為「五權臺灣大道口」。
*7月1日：95路調整動線，區分為95路正線及95路副線。
*7月28日：1路臺中火車站端延駛至「道禾六藝文化館」；25路將仁友東站端延駛至「忠信國小」，路線名稱變更為（忠信國小－僑光科技大學），原「仁友東站」取消停靠；150路配合BRT藍線通車改為接駁公車，將朝馬以東之臺灣大道路段（朝馬至臺中公園）裁撤，原臺中公園端點改至「嶺東高中」，並改為各站皆停。
*8月26日：37路將「臺灣大道五權路口」站位雙邊裁撤。
*9月1日：152路由水源圓環東路口端延駛至「義士祠」；162路由臺中航空站端延駛至「嘉陽高中」。
*10月1日：150路將「新光三越（惠來路）」站更名為「臺中國家歌劇院」。
*12月26日：151路主線與副線、152路增停「朝馬2（臺灣大道）」。
*12月23日：155路主線與副線將「內東路營區」之站牌（往高鐵臺中站方向）往北遷移約50公尺、增停「七星活動中心入口」。
*12月31日：25路、37路將「上石里」站往火車站方向站牌往火車站方向遷移約40公尺。
*1月15日：281路增開「281路副線」繞駛至五光國小，其行駛動線見臺中市公車281路條目。
*1月26日：95路主線與副線皆增停「鐵山腳公園」、「震陽工廠」。
*2月16日：152路主線增停「圓環南中正路口」（單邊設站，往陽明大樓方向）。
*3月20日：281路副線增設「前竹社區」站。
*4月20日：95路主線與副線皆增停「大甲溪南岸」。
*5月22日：152路主線增設「大楓樹福德祠」（雙邊設站）。
*5月29日：95路副線增停「-{莊}-內巷口」。
*7月8日：150路配合優化公車政策編納為臺灣大道路廊公車並調整動線(不走國道高速公路)，更改路線編碼為302路（臺中公園－臺中航空站），靜宜大學─茄苳腳區間行駛公車專用道。原2014年時期之150路「嶺東高中－朝馬轉運站」區間改號為358路。
*7月31日：95路主線與副線皆增停「開元英才巷口」；281路主線與副線皆將「佳興新村」往霧峰國中方向站牌往東遷移約60公尺。
*8月1日：658路（海墘國小－大安區公所－惠文高中）通車。
*9月1日：調整155路主線臺中市區行駛動線，原行經統聯轉運站，改行經「朝馬」；調整155路主線后里區行駛動線，原行駛「眉山路－月眉東路一段」路段，改為「甲后路－月眉東路一段」；155路副線增加停靠「安眉公益巷口」及「安眉月眉北路口」。
*10月31日：155路主線增停「月眉東甲后路口」；658路將「中山南中海路口」雙向站位皆往南遷移。
*11月1日：151路（新市政中心－兒童藝術館）原行駛兒童藝術館－中興東南路口區間予以裁切，裁切後路線名稱更改為「新市政中心－霧峰農工」。
*11月15日：95路副線由外埔老人文康中心端延駛至外埔區土城東路，副線路線名稱改為「正英臺灣大道口－外埔老人文康中心－土城」，並調整主線與副線發車時刻。
*12月下旬：162路「嘉陽高中」招呼站（往沙鹿火車站方向）遷移至該校校門口右側。
*1月1日：151路、151路副線、152路、155路「朝馬（臺灣大道）」（往臺中交流道方向）招呼站取消停靠，改停靠朝馬2(臺灣大道)。
*2月17日：37路變更為單循環路線，起訖站變更為「橫山」，仁友東站為中繼站。
*3月1日：1路由中臺科技大學端延駛至中臺科技大學校園內，31路「天星大飯店」更名為「三貴城」、281路副線繞經新烏日火車站，並調整行駛動線。
*3月16日：95路主線與副線皆增設「福元批發」。
*4月8日：95路主線與副線增設「武陵里」。
*5月1日：仁友客運接駛358路。
*8月1日：31路併入仁友客運21路，95路副線增停「溪埔」，新闢152路區間車（臺中市議會－圓環南永安街口），281路、281路副線將「德昌社區」（往臺中火車站方向站位）往臺中火車站方向遷移至五光路41號前。
*8月3日：25路、37路、125路增停「福星北西苑路口」。
*9月1日：151路（新市政中心－霧峰農工）與151路副線（新市政中心－亞洲大學安藤館）整併為151路（新市政中心－亞洲大學－朝陽科技大學），整併後延駛至朝陽科技大學並將中正吉峰路口佔位裁撤；162路調整行駛區間為「靜宜大學－嘉陽高中－靜宜大學」。
*9月15日：20路將「大東紡織（建成路）」更名為「新建國市場（6號門）」、「建成東光園路口」更名為「建國市場（8號門）」。
*10月29日：配合「臺中鐵路高架化第二階段工程」，1路、20路、25路、281路、281路副線臺中火車站往干城站方向站位遷移至建國路166號（原金沙百貨對面）；20路及20路區間車由臺中火車站端延駛至干城站；302路臺中火車站往臺中公園站位調整至第一廣場上下客。
*12月31日：658路將「光田」（往惠文高中方向）站位遷移至興安路54號對面。
*1月1日：37路將「墩子頂」站位併入「火房」。
*1月15日：20路將「潭興光陽路口」更名為「潭興福潭路口」、「潭興新興路口」更名為「潭興南陽祠」；95路、95路副線增設「田中央（中山路）」；95路副線將「土城」雙邊站位往西遷移。
*3月1日：新闢291路（霧峰區山多綠社區－大里區環保公園）。
*3月8日：20路增設「廍子水資源回收中心」、「新桃花源橋」。
*3月13日：20路將「潭子火車站（東站）」改為雙邊設站。
*4月16日：1路配合「東山路地下道填平工程」道路管制禁止通行，2017年4月16日起改道為「北屯路－太原路－旱溪西路－東山路」，改道後暫時取消停靠「北屯」至「東山旱溪西路口」區間站位，並臨時增設「旱溪西東山路口」招呼站。
*5月1日：1路將「道禾六藝文化館」更名為「臺中刑務所演武場」；151路、281路、281路副線、291路將「霧峰郵局」更名為「霧峰郵局（明臺高中）」。
*5月23日：1路配合「東山路地下道填平工程」，臨時增設「太原三光巷口」。
*7月1日：「僑光科技大學」往逢甲大學方向站位實施分流，詳細說明如下：
**南側公車亭（近漢翔路）停靠路線：25路、37路、125路
*7月7日：20路及20路區間車將「東成三街口」（往潭子火車站站位）往潭子火車站方向遷移至天祥街228之2號前。
*7月20日：20路將「中興」（干城站方向站位）往南遷移約50公尺。
*8月1日：37路（橫山－第一廣場－橫山）與125路（高鐵臺中站－臺中火車站－僑光科技大學）整併為37路（橫山－臺中火車站－高鐵臺中站），整併後37路取消單循環及調整發車時刻。
*9月1日：37路將「樹義-{里}-」更名為「復興文心南路口」。
*9月15日：37路「合作金庫」及「彰化銀行（自由路）」改雙邊設站。
*9月18日：152路、152路區間車將「中央健保局（文心路）」更名為「中央健保署（文心路）」；155路、658路將「中央健保局（惠中路）」更名為「中央健保署（惠中路）」。
*10月16日：20路將「東光十甲路口」（往干城站方向站位）往北方向遷移約100公尺。
*10月25日：1路配合「東山路地下道填平工程」完工恢復原行駛動線，臨時增設「旱溪西東山路口」及「太原三光巷口」裁撤。
*10月30日：282路調整霧峰南勢周邊行駛動線，原直行豐正路，調整為「豐正路→光明路→峰東路→豐正路」，調整後增設「光明峰東路口」（雙邊共站）。
*1月17日：95路、95路副線增設「文曲里（中山路）」（單邊往清水方向設站）。
*3月12日：151路由市警局端延駛至「臺中市議會」，並增設「中央健保署（文心路）」（雙向）、「市政惠文路口」（單邊往市議會設站）、「臺中市議會」（雙邊共站）。
*3月16日：291路增設「新興宮」。
*5月3日：291路將「慈明高中（光德路）」更名為「慈明高中」。
*6月4日：658路增設「光田醫院（大甲院區）」。
*6月5日：20路、20路區間車將「東光精武路口」更名為「精武火車站（東光路）」。
*6月15日：282路增設「三久公司」（單邊共站）。
*4月29日：新闢701路（豐原東站－新建國市場)，本路線亦為中臺灣客運第一條固配電動車之路線（前花博用車）。
*7月1日：281路、281副路增設「理想大地社區」。
*9月1日：658路主線延伸至大安濱海樂園，路線名稱變更為「大安濱海樂園－惠文高中」，新增「大安濱海樂園」、「北汕公園」、「福住里環保公園」、「媽祖園區」、「大安港」、「塭寮橋」、「溪洲」、「龜殼-{里}-」、「下龜殼」、「中山南中海路口」、「中-{莊}-」，並調整部分班次發車時間。
*10月9號:152路「秋紅谷(朝陽橋)」往臺中市議會方向撤站，往臺中市議會方向原「新光三越」改為停靠專用道「新光/遠百」
2018 金旅XML6125JEV EAA-855EAA-855 配合政府政策而換裝
**最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
*領牌範圍：EAA-822~EAA-828、EAA-852~EAA-855、EAL-0601～EAL-0608
*全數配置於臺中市公車701路
2010 中興金龍 KL6120U1 250-FS
*車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)