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奧爾德肖特在1973年至1974年創下了俱樂部最佳的成績，排在丙級聯賽的第8位，令人萌生了對球隊即將晉身乙級聯賽的希望。在1970年代中後期，諸如曼聯、熱刺、-{zh-hans:諾丁漢森林;zh-hk:諾定咸森林}-、-{zh-hans:切爾西;zh-hk:車路士}-及-{zh-hans:紐卡斯爾聯;zh-hk:紐卡素}-都在第二級聯賽踢過至少一年。不過奧爾德肖特在1975年於丙級聯賽只排在第20位，僅以平均進球數的優勢免於降，他們在翌年僅以一分之差保級失敗。
在降級的兩年後，奧爾德肖特幾乎可以在1978年重返丙級聯賽，但在爭奪升級資格當中不敵-{zh-hans:布倫特福德;zh-hk:賓福特}-。更值得注意的是，他們也不敵-{zh-hans:沃特福德;zh-hk:屈福特}-及-{zh-hans:斯旺西城;zh-hk:史雲斯城}-，-{zh-hans:沃特福德;zh-hk:屈福特}-及-{zh-hans:斯旺西城;zh-hk:史雲斯城}-在其後的五年內都得以在頂級聯賽作賽。奧爾德肖特在翌年也遇到相似的遭遇，他們的聯賽排名距離升級資格僅差一位，排在他們前面的是溫布頓，溫布頓也在十年內成為了甲級球隊及奪得足總杯冠軍。值得欣慰的是，他們的排名比另外兩家著名的俱樂部-{zh-hans:樸茨茅斯;zh-hk:樸茨茅夫}-及-{zh-hans:哈德斯菲爾德;zh-hk:哈特斯菲爾德}-高 ，這兩-{家}-俱樂部都曾經奪得聯賽錦標及足總杯。
1981年，奧爾德肖特以第六名完成賽季，這是他們在近四季以來第三度未能升級，他們再次被溫布頓擠出前四。在1981年至1982年，奧爾德肖特的表現未如理想，僅能以第16名完成賽季，這是英格蘭足球聯賽第一季實施「勝方得三分」制度，奧爾德肖特僅以八分之差避免落入「重選區」。
他們繼續在丁級聯賽掙扎求存，直至1985年6月邀請了-{zh-hans:萊恩·沃克;zh-hk:朗·獲加}-（Len Walker）為新任主帥 。他們在1983年至1984年一度復甦，以第五名完成賽季，翌季的排名又下沉到第13名 。
在1984年至1985年，奧爾德肖特從-{zh-hans:米爾沃爾;zh-hk:米禾爾}-借來了年輕的射手-{zh-hans:特迪·謝林漢姆;zh-hk:泰迪·舒寧咸}-。-{zh-hans:米爾沃爾;zh-hk:米禾爾}-主教練-{zh-hans:喬治·格拉漢姆;zh-hk:佐治·格拉咸}-原本願意把他永久轉會到奧爾德肖特，但奧爾德肖特給不起5,000英鎊的轉會費。-{zh-hans:謝林漢姆;zh-hk:舒寧咸}-在-{zh-hans:米爾沃爾;zh-hk:米禾爾}-、-{zh-hans:諾丁漢森林;zh-hk:諾定咸森林}-及熱刺都是一位穩定的進球機器，接著他在俱樂部及國家隊都取得了很大的成功，幫助英格蘭打入1996年歐洲國家盃半決賽，又在1999年協助曼聯成為三冠王。他在-{zh-hans:西漢姆;zh-hk:韋斯咸}-拿到一面足總杯亞軍獎牌後在-{zh-hans:科爾切斯特;zh-hk:高車士打}-結束聯業生涯，於2008年退役，時年42歲。到了這個時候，他是職業足球裡僅存的奧爾德肖特球員。
-{zh-hans:萊恩·沃克;zh-hk:朗·獲加}-在1985年6月擔任俱樂部主教練煥發了奧爾德肖特的復興，雖然他們在1985年至1986年只能排在第16位，在賽季最後幾場比賽還面臨重選威脅，但他們在1986年至1987年成為了有力的升級競爭者，以70分排在第六位，獲得最後一個資格賽名額。這是第一季實施英格蘭足球聯賽升級資格賽，在首兩季決定甲級/乙級、乙級/丙級及丙級/丁級的升級及降級球隊，後來只用作決定升級球隊。他們在半決賽把丙級聯賽球隊-{zh-hans:博爾頓;zh-hk:保頓}-（四屆足總杯冠軍，在1980年仍是甲級聯賽球隊）送進丁級聯賽，這是-{zh-hans:博爾頓;zh-hk:保頓}-歷史上首次降級到丁級聯賽。他們在決賽面對一支歷史悠久的球隊-{zh-hans:伍爾弗漢普頓;zh-hk:狼隊}-，-{zh-hans:伍爾弗漢普頓;zh-hk:狼隊}-曾經奪得三個聯賽錦標、四屆足總杯冠軍及兩個聯賽盃，他們在1984年才由頂級聯賽降級。奧爾德肖特在兩回合的決賽以3-0擊敗了對手，這是-{zh-hans:伍爾弗漢普頓;zh-hk:狼隊}-史上其中一次最恥辱的失敗。
奧爾德肖特被認為會在1987年至1988年回到丁級聯賽，但他們以兩位三分之差站在自動降級區之上，而在降級資格區的一位一分之上。
不過，奧爾德肖特在1988年至1989年經歷了災難性的一季，全季只錄得八場勝利，以37分排在榜末，距離安全區有17分之遙。
在這個時候，財政危機來襲，俱樂部的債務飆升。在1989年至1990年伊始，俱樂部的工作不再是尋求升級，而是避免降級及遭聯賽驅逐。奧爾德肖特在當季的丁級聯賽排在第22位，有接連降級的危機。
財政危機持續惡化，奧爾德肖特參加1990年至1991年賽季的前景很不明朗。
1990年7月31日，由於債務多達495,000英鎊，官方接收人稱俱樂部「無法償還」，被高等法院勒令清盤。不過，19歲物業發展商斯潘塞·特雷休伊（Spencer Trethewy）為俱樂部提供200,000英鎊，清盤令在1990年8月7日解除，俱樂部得以參加丁級聯賽。不過，董事會在不久後便獲悉他沒有足夠的資金支持俱樂部的營運，特雷休伊在11月1日被免職。特雷休伊的可疑交易最終自食其果，他在1994年欺詐罪名成立，被判入獄兩年。
奧爾德肖特的問題仍未得到解決，他們在1990年至1991年賽季以倒數第二完成賽季，由於聯賽在這個賽季要由92支球隊擴充到93支球隊，因此沒有球隊需要降級。
1991年1月5日，俱樂部的狀況一度得到喘息，他們在當天於烏普頓公園球場舉行的足總杯第三圈意外地以0-0逼平-{zh-hans:西漢姆聯;zh-hk:韋斯咸}-。後來「鎚仔幫」在重賽以6-1擊敗了奧爾德肖特進入半決賽，並在當季升上甲級聯賽。
蒙扎國家賽車場（簡稱蒙扎賽道，Autodromo Nazionale Monza）是位于意大利米蘭北部的蒙扎附近的一座賽車場，于1922年9月3日啟用，經過歷次整修，現在可容納113,860名觀眾觀賽。在這個賽車場內舉行的最大型賽事是世界一級方程式錦標賽意大利大獎賽，并且在其建成伊始就成為了一級方程式賽車的舉辦地。除此之外，蒙扎賽車場還舉辦世界摩托車錦標賽和世界房車錦標賽等國際賽事及一系列地方性賽事。
賽車場建于緊鄰皇家別墅的蒙扎公園林地內，共有三條賽道：全長5.793公里的大獎賽賽道、全長2.405公里的小型賽道以及全長4.250公里的高速橢圓賽道。
蒙扎賽車場曾經發生過多起重大事故，特別是在早年舉辦的大獎賽中，各種事故一共奪去了52名車手和35名觀眾的生命。賽道因此進行了歷次修改以保證觀眾安全及降低彎道速度，但現役車手仍認為賽道的缺少足夠的緩沖區域。
1925年的一場賽事，賽車正在通過一座橋梁
高速坡道,攝于2003年9月
賽車場的首條賽道由米蘭汽車俱樂部出資，于1922年3月-7月修建，并由汽車運動促進公司運營。最初的賽道由碎石鋪成，占地3.4平方公里，總長10公里，由4.5公里的環形部分和5.5公里的公路部分組成。這條賽道于1922年9月3日啟用，舉辦的首場賽事是當月10日進行的第二屆意大利大獎賽。
1928年，意大利迄今為止最為嚴重的賽車事故在該賽道舉辦的大獎賽上發生。車手埃米利奧·馬特拉西（Emilio Materassi）及27名觀眾在這場事故中喪生。為保安全，1929年-1932年的大獎賽都只使用了該賽道的高速環形部分。然而，在1933年的大獎賽上，又有三名車手喪生，賽道的布局終于作出調整——增加了兩個減速彎并取消了長直道。
1938年-1939年，賽道進行了改建。改建工程新建了看臺和入口，重鋪了路面，移除了部分賽道，并增加了兩個新彎道，從而使賽道總長度變為6.3公里。改造后的賽道設計一直使用到1954年。在這段時間里，第二次世界大戰的爆發迫使所有賽事中止，部分賽場也因為缺乏維護而受損。直到1948年初，賽道在進行了兩個月的翻新后才得以重新投入使用，當年的大獎賽于10月17日在此舉行。
1950年，首屆世界一級方程式錦標賽開辦，在蒙扎賽道舉辦的意大利大獎賽成為固定分站賽之一。1954年，賽車場進行全面改造，改建了一條5.75公里的賽道，新建了一條4.25公里的高速橢圓賽道。這兩條賽道也可組合使用，形式類似于最初的那條賽道。賽車場的基礎設施也進行了維護升級，以使車隊和觀眾獲得更佳的賽事體驗。
1957年和1958年兩年的6月末，意大利汽車俱樂部在這條高速橢圓賽道上先后舉辦了兩屆名為Race of Two Worlds的表演賽，由美國汽車俱樂部的印地賽車和歐洲的一級方程式賽車分別組成兩支隊伍對決，一共進行三場比試，每場都要完成63圈總長267.67公里的賽程 。這項賽事逐漸以蒙扎納波利斯 （Monzanapolis）的昵稱為人所知。然而，歐洲的車手認為在這種斜面賽道上保持全速太過危險，所以最終只有瑪莎拉蒂和Ecurie Ecosse兩支車隊代表歐洲出席首戰。美國的車隊使用了為高速而粗糙的蒙扎賽道專門強化過的凡士通輪胎。而瑪莎拉蒂車隊使用的大號輪胎嚴重影響了其賽車的轉向性能，使得這支來自摩德納的車隊退賽。Ecurie Ecosse車隊的三輛捷豹D型（Jaguar D-type）賽車則使用了他們為勒芒24小時耐力賽設計的輪胎，這款輪胎在蒙扎賽道上雖未對賽車造成不利影響，但卻跟不上比賽的節奏。1957年，庫茲馬車隊的吉米·布萊恩在前兩場比賽中獲勝，而沃森車隊的特洛伊·魯特曼奪得第三場比賽的冠軍。1958年，捷豹、法拉利和瑪莎拉蒂三只車隊參加了比賽，但來自美國的車隊依然占據優勢，沃森車隊的吉姆·拉斯曼贏下了全部三場比賽。
一級方程式錦標賽在1955年至1961年使用了組合型的10公里賽道進行意大利大獎賽。這一時期，斯特林·莫斯和菲爾·希爾分別贏下兩場冠軍，其中，希爾在蒙扎的冠軍更使他成為第一個在F1中奪冠的美國人。在1961年的大獎賽中，法拉利車隊的沃爾夫岡·馮·特里普斯與蓮花車隊的吉姆·克拉克在帕拉波里卡彎發生碰撞，特里普斯的賽車騰空撞向護墻，導致他自己和15名觀眾在這次事故中喪生。盡管這一事故并沒有發生在橢圓賽道，但F1還是棄用了這個高速而危險的部分，自此以后的意大利大獎賽只使用較短的公路賽道，而橢圓賽道在F1賽事中最后一次出現是在1966年一部名為《大獎賽》的電影里。這次事故后，賽場修建了新的護墻和護欄，并把加油區移到了賽道的遠處。1966年，兩個斜坡的中間增建了急彎。1968年發生在1000公里蒙扎（1000km of Monza）賽事中的致死事故使得賽場在這個彎角新建了緩沖區，并在彎前新增了一個永久性的急彎，而賽道長度也因此增加了100米。1969年，這條賽道舉辦了最后一次比賽——1000公里蒙扎,這項賽事之后在另一條公路賽道上舉行。隨后的幾十年中，盡管這個橢圓型賽道逐漸荒廢破敗，但它并未被拆除。1990年代，一年一度在這里舉辦的蒙扎拉力賽使得它重新煥發了光彩。
隨著賽車車速的提高，1972年，賽道在Curva Grande和Ascari處分別增加了一個急彎以降低車速。這一變更使得賽道長度變為5.755公里。而MotoGP繼續使用改造前的賽道，直到1973年的兩次嚴重事故造成包括車手雅諾·沙里寧和倫佐·帕索里尼在內的五人死亡，導致這項賽事在蒙扎停辦至1981年。
1972年新增的急彎很快就失去了降低車速的效果。于是，賽場在1974年重建了Vialone彎，在1976年重建了Curva Grande彎，并在Lesmo之前新建了彎道，還擴建了緩沖區。經過這些改建，這條大獎賽賽道的長度增加到5.8公里。
隨著賽車車速隨技術發展而提高，賽場在1979年又進行了修改。這次賽道增加了若干路肩，擴展了緩沖區，改進了輪胎護墻，以保證賽車在沖出賽道時依然安全。同時，賽場的基礎設施也得到改善：維修區可以容納46輛賽車，圍場和驗車設施進行了升級。這些改善工程使得MotoGP在1981年恢復舉辦。在1980年代，進一步的安全改進工作持續進行著。與此同時，領獎臺、圍場、維修區、看臺和露營地進行了改進或翻建。
1994年，艾爾頓·塞納在圣馬力諾大獎賽因撞車事故喪生后，F1的安全問題引起人們的高度關注。蒙扎賽道的三個長彎道因此被縮短以便設置更大的砂石緩沖區, 而賽道長度也減短到了5.77公里。1997年，看臺進行了改造，可容納的觀眾數達到了51000位。2000年，經常在賽事開始時引發事故的兩個左向急彎被改造成了一左一右的兩個急彎，以消除原先剎車區設計問題所造成的安全問題。第二個發卡彎也進行了改造。在同年舉辦的F1大獎賽上，在這些新彎角處依然發生了連環追撞，一位名為保羅·吉斯里姆伯蒂（Paolo Gislimberti）的賽道工作人員被事故中飛出的一只輪胎擊中喪生。
2007年，第二個發卡彎的緩沖區由砂石改為瀝青表面。這一設計沿用至今，目前的賽道長度是5.793公里。
蒙扎賽車場的大獎賽賽道主要由長直道和高速彎道組成，包括著名的加拉尼德彎（Curva Grande）、萊斯莫彎（Curva di Lesmo）、阿斯卡里彎（Variante Ascari）以及帕拉波里卡彎（Curva Parabolica）。車手們一般會以全油門通過這些路段，因而F1賽車的極限速度也得以在此展示出來。在20世紀90年代，使用V10發動機的賽車可以達到372千米/時的速度，而在2012年使用V8發動機的賽車則可以達到320千米/時。這條賽道基本平坦， 只在萊斯莫彎和阿斯卡里彎之間有緩坡。基于以上的賽道特性，賽車需要較低的抓地力及下壓力以保證高速，因而車手在低速彎角遇到的轉向不足問題會比其他賽道嚴重。然而，在第二計時段，車手們又會遭遇轉向過度的問題，這就依靠反向鎖定技術來解決了。摩托車在本賽道上的最快圈速是由意大利車手馬克思·比亞吉在2011年世界超級摩托車錦標賽（Superbike World Championship）上創造的，為1分41秒745。賽車在本賽道的最快圈速由梅賽德斯車隊的咸美頓在2020年意大利大獎賽第三節排位賽上創造，為1:18:887。如只計正賽成績，則為2004年意大利大獎賽魯本斯·巴里切羅的1分21秒046。
File:Monza 1922.svg|原始賽道 (1922–1933)
File:Monza 1935.svg|Florio賽道 (1935–1937)
File:Monza 1950.png|第二次變更 (1938–1954)
File:Monza 1955.jpg|第三次變更 (組合賽道) (1955–1969)
File:Monza_1957.jpg|第三次變更 (公路賽道) (1955–1973)
File:Monza_1972.jpg|第四次變更 (1972–1973)
File:Monza_1974.jpg|第五次變更 (1974–1975)
File:Monza_1976.jpg|第六次變更 (1976–1993)
File:Monza_1994.jpg|第七次變更 (1994)
File:Monza 1995.jpg|第八次變更 (1995–1999)
* Autodromo Nazionale Monza official website
* Autodromo Nazionale Monza on Google Maps (Current Formula 1 Tracks)
* Autodromo Internazionale di Monza circuit history at RacingCircuits.info
《完整演出》是新加坡歌手黃義達的第三張大碟，於2007年2月15日發行，這是他首次擔任製作人的專輯，也是他在新力博德曼時期最後一張專輯，其後新力博德曼就重新改組為新力音樂。
*影音珍藏版，收錄《完整演出》、《到底多久》、《冷戰》、《「那」女孩》、《我懂》和《My Love My Dear（完整版）》的音樂錄影帶。
洞闊爾·特布登·嘎拉森·丹辛嘉措原俗名桑古敖斯爾，法名特布登·嘎拉森·丹辛嘉措，內蒙古茂明安旗人，第六世（不計追認）洞闊爾活佛。
第六世洞闊爾活佛是內蒙古茂明安旗人。1925年7歲時，被迎入五當召，一直在寺內學習經文。1943年，六世洞闊爾活佛因患天花未能治愈而圓寂。
洞闊爾·羅布森普楞賴丹陛加勒森法名“羅布森普楞賴丹陛加勒森”，蒙古族，內蒙古達茂旗人，第七世（不計追認）洞闊爾活佛。
第七世洞闊爾活佛乃經過青海塔爾寺確定為轉世靈童，1951年被請入五當召內，隨六世洞闊爾活佛的經師學習識字并讀佛教經文。1955年，洞闊爾活佛圓寂，壽13歲。此后，五當召直到2006年10月才又有了第八世洞闊爾活佛。
二軒屋站是一位於日本德島縣德島市南二軒屋町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M02。本站只停靠普通列車。2010年10月1日因應業務精簡，被降格為無人站，由於設有自動售票機，因此並沒有安排業務委託服務。附近以民居為主。
設有如南小松島站相同的單層式站舍一座，設有原站務室、候車大堂、商店及洗手間。站內店舖全部隸屬於JR四國的附屬公司「 StationCreate東四國」 德島支店所管理，左邊商店曾經為JR四國子公司的麵包店Willie Winkie，結業後改為陶瓷店兼咖啡室；而右邊商店則為居酒屋。
設有島式月臺1座，提供1線2面的配置，1號月臺路軌旁設有保線用側線1條。月臺長度是牟岐線車站中僅次於德島站後最長第2位，設定的有效長度為6輛，但2號月臺可以有7輛有效長度。1號月臺路軌因向德島方向的最前1輛長度設有通往保線用側線的轉轍器而不使用，但理論上同樣可以停靠7輛車卡。月臺出入口設於向文化之森站方向的末端，為無障礙斜道，並以平交道連接至站舍，有蓋候車亭亦設於此。
* 1913年4月20日：隨阿波國共同汽船小松島輕便線通車而開業。
* 1961年4月1日：本站改編入牟岐線。
:: 阿波富田（M01）－二軒屋（M02）－文化之森（M03）
阿育王詔書的分布地點
阿育王詔書，又稱阿育王詔令、阿育王垂諭，於印度孔雀王朝阿育王時代所流傳下的石刻文書，出現時間約在西元前269年至前231年間。在孟加拉、尼泊爾至巴基斯坦等地，都曾發現這類的古石刻文書，計有大磨崖、小磨崖各七所、石柱十根、石窟刻銘及石板等五種。除小磨崖法敕有阿育王之名外，餘皆刻以天愛喜見王（梵 Devānajpriya priyadra?i，巴 Devānajpiya piyadassin）之名。它是研究孔雀王朝與原始佛教的重要考古資料。
此種法敕刻文，所在範圍甚廣，幾遍及全印度。高僧法顯傳、大唐西域記中屢次提到的石柱即指此，其後湮沒，世人遂無知之者。直至西元一三五六年，回教王菲羅茲夏爾（Fīroz Shāl）在距離德里（Dehli）一百六十餘公里及六十餘公里處各發現一根石柱，並將之移至德里。至百年前為英領東印度協會之霍爾上尉（Captain Hoare）所注意，爾來又陸續於印度、尼泊爾、阿富汗等地發現。後經普林斯（Prinsep）苦心研讀，至一八三七年得以確認為阿育王刻文，遂為印度史及佛教史之研究，大放異彩。
大磨崖刻銘，考其記載，可知係阿育王即位十二年至十四年間所刻成。概言之，其大意為禁止殺生、設立療養院、鑿井、訂定會議制度、頒藥劑並鼓勵栽植藥草、每五年官民共同舉行一次無遮大會、興法利生、確保有司對教法之興隆及民眾之安和幸福、尊重信仰自由、和異教徒之抗爭應謹慎、禁止虛偽背德之儀禮、應舉行正法之式典、為來世之福樂應脫離先世之罪業。此誥文顯示阿育王痛悔征服羯陵伽所帶來之悲慘，因而皈依佛法並熱心於弘揚佛法，相信依教法之征服方是最勝之征服。而其主要目的為向希臘人傳布佛教。
小磨崖誥文，大意為對外擴充大法之教域，對內應舉孝順之實；另有別文一章，訓諭摩揭陀國之僧眾應長久持續大法。
十根石柱中，六根刻有相同之誥文六章。其餘四根則刻別文各一章，且於此四石柱之柱頭有鈴形圓板，上置獅子像，側緣有蓮花、鵝等類之彫刻。其長，小者高約八公尺，大者高及十餘公尺。考據諸刻文，乃阿育王即位二十六年至二十九年所製，內容為禁止殺生，有司應以仁慈為旨而使賞罰之道不誤，獎掖民眾以正義而脫離惡業，為王者對待臣民不分種族、階級、信仰，一以慈愛視之。別文則刻記王妃施捨樹林等因緣，或王參拜建柱等事蹟。
石窟之銘文，各記其洞崖施捨之事蹟。石窟位於菩提伽耶（梵 Buddha-gaya）北方二十餘公里之帕拉帕爾丘（Barābar），共計有四窟，其中三窟之刻文記載施與洞窟之事蹟。
晚近才發現之石板本是奧立沙（Orissa）附近一農家之壁石。上記各種刻文中，特別值得注意者為磨崖刻文第十三條，內容係阿育王與外國之交涉，文中出現之希臘王約當西元前二六○年至二五八年之人物，以此可推知阿育王出世之年代及佛教之傳布地域。
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今朕思惟：「如此正法得久住而得指示〔如下〕：〔即〕，諸大德，此等之法門，於毘奈耶最勝〔法說〕（轉法輪經）、聖種〔經〕（AN 10.20聖居經）、當來怖長〔經〕（AN 5.77-79當來怖畏經）、牟尼偈（經集蛇品第12章牟尼經）、寂默行經（經集第三品第11章那羅迦經）、優婆帝沙問〔經〕（經集第四品義品第16章舍利弗經）及關於妄語而薄伽梵佛陀所說羅睺羅〔經〕（MN61教誡羅睺羅經）即是也。
古田橋又名“武漢江漢六橋”，是武漢市跨越漢水的第八座大型橋梁（第七座公路橋梁）。該橋是武漢市第一座自錨式懸索橋，位于知音橋(江漢二橋)和長豐橋(江漢五橋)之間，北接漢口古田二路，南接漢陽老漢沙公路。該橋設計為雙向8車道并設有人行道和非機動車道，于2010年12月30日動工建造。
曼努埃爾·阿圖羅·馬查多（Manuel Arturo Machado，）出生在美國佛羅里達州邁阿密，為美國多明尼加裔職業棒球選手，目前效力於美國職棒大聯盟聖地牙哥教士隊，守備位置為三壘手及游擊手。
於中，巴爾的摩金鶯在第一輪（第3順位）選進（第1順位為華盛頓國民的布萊斯·哈波）。史考特·波拉斯為經紀人、簽約金為525萬美元。
2012年棒球小聯盟未來之星明星賽登場。8月9日與皇家隊一戰首次在大聯盟亮相。超大物新秀的登場、首打席像守備員擊出了滾地球不過第二打席擊出了三壘安打。第二天與皇家的賽事中打了兩發全壘打。
2012年8月13日，獲選美國聯盟單週最佳球員。
2013年獲選美國職棒大聯盟明星賽。上場1個打數被三振1次。
2013年，以單季51支二壘安打，榮登美國聯盟單季二壘安打王。在大聯盟僅次於聖路易紅雀隊麥特卡本特（Matt Carpenter）。
2013年，獲選美國聯盟三壘手金手套獎。
2018年美國職棒大聯盟全明星賽過後，被交易至洛杉磯道奇，換取幾名小聯盟球員。在道奇隊背號13號已經由馬克斯·孟西（Max Muncy）使用的情況下，馬查多選擇8號為他的新背號。
2019年2月19日，與聖地牙哥教士簽下十年3億美金的大型合約，其中包含第五年結束後可行使跳脫權的權利。
阿波富田站是一位於日本德島縣德島市勝鬨橋一丁目
，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M01。本站停靠普通列車及部份特急列車。現址於戰前日本國有鐵道時代曾經設有「富田浦站」，月臺設於對面的「明神町一丁目」，但只使用了7年便遭廢站。後來於1986年因應人口增加而重新設站，月臺位置則改於勝鬨橋一丁目。本站初期只停靠普通列車，1996年起開始加停特急列車，現時每天有三班特急列車停靠。
復站後為簡易車站模式，建築於基堤上，並不設有站舍，亦只能提供側式月臺1個。由於受路面限制，只設有樓梯連接路面及月臺，出入口位於行車路旁，並在此旁邊設置自動售票機，沿樓梯而上可到達向二軒屋站方向的月臺末端及有蓋候車亭。月臺的有效長度為5輛，闊度比其他車站為窄。列車靠站時，往德島方向為右側上落；往二軒屋方向為左側上落。
* 1986年11月1日：啟用，最初為臨時站
* 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承，並且昇格為一般站。
:: 德島（M00）－阿波富田（M01）－二軒屋（M02）
高雄市大寮區山頂國民小學於1994年8月1日創校。
前高雄縣長余陳月瑛因應當時大寮鄉新建大廈林立，湧入大量外來人口，以致地方人士有籌建新校之議，而於1990年－1993年間，徵收校地。1993年7月指派永芳國小校長王凱風先生兼任籌備主任。
1994年縣長余政憲繼續設校計畫，同年四月改派木柵國小校長陳謙和兼任籌備主任，總籌設校事宜，1994年8月1日山頂國小奉省政府正式成立，8月9日真除籌備主任，核派陳謙和為首任校長。2001年8月，核派凌以嚴為第二任校長。2009年8月，遴派莊明廣為第三任校長。
1994年08月 - 2001年07月
2001年08月 - 2009年07月
2009年08月 - 2015年07月
2015年08月 - 2018年07月
2018年08月 -
??屬 （學名：）為原產亞洲的??鯰科一屬。
目前本屬共有21個種
*長絲??(''Pangasius sanitwongsei'' )
板野站是一位於日本德島縣板野郡板野町大寺平田、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T07，為特急列車「渦潮」停車站。亦是高德線其中一個中途終點站，多數由德島開出的普通列車都以本站為終點站。另外每天有3班由牟岐線開出的列車會以本站為終點；亦有2班會直通至牟岐線。
國鐵時代，本站曾經是「鍛冶屋原線」的轉乘站，該線於1972年已被取消。
設有木製單層建築一座，屬於較大規模的結構，和二軒屋站的設計相約。站舍內設有候車大堂、站務室、商舖及洗手間。現時站務室由非JR四國人員駐守，為業務委託站，大堂上設有自動售票機及特急券發售機。2009年，曾是全四國營業時間最短的綠窗口廢除，但仍可在售票窗口購買長距離車票。站內商店於早年已經結業，現時仍處於封閉狀態。
站舍外豎立了高德線通車３０周年的記念碑。
設有島式月臺2個，共可提供2面4線的配置，不過離站舍最遠的月臺並不使用，只用作工程車等作業車輛停靠之用，供旅客使用的只有3個月臺。3號月臺末端往阿波大宮站方向被切割成港灣式月臺，長度約為3輛，是原本鍛冶屋原線的停靠位置，廢線後該份月臺邊沿已經被欄桿所封閉。
島式月臺和站舍間皆以行人天橋連接，設於月臺末端向阿波川端站方向。沿樓梯到達月臺後，1，2號月臺均設有月臺上蓋，位於樓梯口旁，不過3號月臺則為全露天月臺，亦沒有設有等候坐位。至於列車有效長度，1，2號月臺為5輛，3號月臺為4輛。
德島方向（大部份區間列車的始發月臺）
* 1923年2月15日：隨阿波鐵道「鍛冶屋原線」池谷站至鍛冶屋原站開通而開業。中途站，當時稱為「阿波大寺站」。
* 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，成為日本國有鐵道下的車站，改名為「板西站」。
* 1935年3月20日：因應高德線全通．本站至池谷站改歸高德線車站，鍛冶屋原線改以本站起計算。
* 1943年11月1日：因戰爭時期節省資源，鍛冶屋原線被評為「不要不急線」而被要求暫時停駛。直至1947年7月15日才重開。
* 1956年4月10日：站名再改稱為「板野站」。
* 1972年1月16日：鍛冶屋原線廢線。
* 1982年：貨運服務停止。
* 2009年12月1日：取消綠窗口。
※停靠此站的特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。
:: 阿波大宮（T08）－板野（T07）－阿波川端（T06）
: 鍛冶屋原線
:: 板野－
颱風山神（，國際編號：1223，聯合颱風警報中心：WP242012，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Ofel）為2012年太平洋颱風季第二十三個被命名的風暴。「山神」一名由越南提供，是越南民間傳說四不死中的-{山神}-，本名稱為第一次使用，取代2006年在中國東南部沿海造成重大災害的颱風桑美。
2012年10月19日晚上，一個低壓區在雅蒲島東南海面上形成。
10月21日下午5時半，聯合颱風警報中心把該低壓區形成熱帶氣旋機會評為LOW。同日晚上8時，日本氣象廳把該低壓區升級為熱帶低氣壓。
10月22日上午9時10分，日本氣象廳對其發出烈風警報。同日下午2時，聯合颱風警報中心把評級上調為MEDIUM。下午6時半，聯合颱風警報中心發出熱帶氣旋形成警報。晚上7時，聯合颱風警報中心再把評級更新為HIGH。香港天文臺在當日表示「菲律賓以東氣壓頗低，一個熱帶低氣壓似乎在形成中」，並在同日晚上9時45分把該低壓區升級為熱帶低氣壓。該熱帶低氣壓向西南偏西移動，時速25公里。
10月24日凌晨3時05分，日本氣象廳把該熱帶低氣壓升級為熱帶風暴，並命名為山神。凌晨5時，聯合颱風警報中心把山神升級為熱帶低氣壓。上午9時，山神在菲律賓北蘇里高省沿海登陸。上午11時，聯合颱風警報中心把山神升為熱帶風暴。下午4時15分，香港天文臺亦把山神升為熱帶風暴。山神改向西北偏西移動，速度不變，橫過菲律賓南部，翌日（10月25日）進入南海中部。橫掃菲律賓期間，山神沒有減弱，反而繼續增強。
10月26日早上6時正，香港天文臺把山神升為強烈熱帶風暴；下午2時45分，日本氣象廳把山神升為強烈熱帶風暴。山神向西北偏西移動，橫過南海。
10月27日凌晨5時，聯合颱風警報中心把山神升為一級颱風；香港天文臺在早上6時半把山神升為颱風。下午2時45分，日本氣象廳把山神升為颱風。隨後山神迅速增強，晚上9時，聯合颱風警報中心把山神直接升至三級颱風上限；香港天文臺亦在晚上9時15分把山神升為強颱風。山神向西北至西北偏西移動，橫過海南島西南面海域。
10月28日上午1時，山神在越南太平省泰瑞縣沿海再次登陸。其後，山神減速移動（時速14公里），並突然轉趨減弱，香港天文臺在上午9時半把山神降級為颱風。山神開始改向西北偏北移動。晚上11時，聯合颱風警報中心把山神降級為二級颱風。
10月29日凌晨2時45分，日本氣象廳把山神降級為強烈熱帶風暴；凌晨5時，聯合颱風警報中心把山神降為一級颱風。山神採取北移路徑，移向越南北部，並急劇減弱。香港天文臺在凌晨4時45分表示山神已在越南北部沿岸登陸，並在早上6時半突然把山神降級為強烈熱帶風暴，3小時內把山神的接近中心最高持續風速由每小時140公里突然下調至每小時110公里，此等急劇下調前所未有，對香港天文臺而言是史無前例。山神登陸後改向東北偏東移動，並隨即極速減弱。上午9時45分，日本氣象廳把山神降為熱帶風暴。上午11時，聯合颱風警報中心把山神降為熱帶風暴，並發出最後警報。上午11時45分，香港天文臺再把山神突然降為熱帶風暴，3小時內把山神的接近中心最高持續風速由每小時110公里顯著調整至每小時85公里。下午2時45分，日本氣象廳把山神降為熱帶低氣壓。下午6時半，香港天文臺把山神降為熱帶低氣壓。
10月30日凌晨1時45分，香港天文臺把山神降為低壓區。
: 最高熱帶氣旋警告：二號風暴信號
熱帶風暴山神影響菲律賓中部的路徑和熱帶氣旋警告。橙色表示該地區發出二號風暴信號，淺綠色表示該地區發出一號風暴信號
2012年10月22日下午11時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局升格為熱帶低氣壓並發出一號風暴信號。
10月24日上午2時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局升格為熱帶風暴並對靠近山神的沿岸地區發出二號風暴信號。上午9時前後在北蘇里高省沿海登陸。下午1時進入萊特灣，下午4時中心位於萊特省奧爾莫克附近。下午9時前後，中心離開萊特省進入米沙鄢海。
10月25日上午3時再次登陸於錫布延島，上午6時掠過塔布拉斯島。下午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局解除二號風暴信號。
10月26日上午11時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局解除所有風暴信號。下午5時，山神已離開菲律賓責任範圍，並發布最後的警報。
截至10月25日，有2人死亡，其中一名49歲死者是在58歲死者溺斃後掉下來時被壓死的。8人失蹤。
10月26日，菲律賓災難協調委員會主席拉莫斯（Benito Ramos）於其報告表示，熱帶風暴山廷（SON-TINH）今離開菲律賓，但已造成中部區域4人死亡、5名漁民失蹤，另外數千人遠離家園。
山神吹襲菲律賓，引發近40宗水災、山泥傾瀉、翻船和火車出軌，死亡人數增加到27人，其中12人遇溺喪生，3人在山泥傾瀉中死亡，另外19人受傷，9人失蹤，近7萬人受災，1萬5千人疏散，經濟損失超過130萬美元。
2012年10月25日下午6時，中央氣象臺發佈颱風藍色預警。
10月27日下午6時，中央氣象臺發佈颱風黃色預警。
10月29日上午5時，中央氣象臺解除颱風黃色預警。下午5時，中央氣象臺解除所有颱風預警。
海南和廣西受到山神影響，其中海南省至少8萬多人緊急轉移，瓊州海峽全線停航。廣西北海市、防城港市、欽州市等先後發出颱風預警；海南和廣西27日和28日，航空交通都受到影響。氣象部門預測，受冷空氣南下和山神影響，廣西大部地區，未來三日有大雨到暴雨。
山神吹襲海南省，兩艘漁船在三亞海面遇到意外，2人獲救，5人失蹤。事發在27日，兩艘漁船遇到風浪，三亞多部門出動直升機和救援船，經20多小時，找到其中一艘船的2名船員，另一艘漁船的5人仍然下落不明。
廣西防城港市公安局指出，28日23時至29日6時許，東興市出現強降雨天氣，導致北侖河山洪暴發，造成中方70艘船舶失蹤，6艘沉沒，1艘擱淺在越方一側。
中央水文氣象預報中心指颱風山神在越南時間（UTC+7）2012年10月27日22時風速為157公里/小時，集結於河靜省至廣治省沿岸以東約160公里之海面上，預料以每小時20-25公里的速度向西北偏西至西北方向移動。並預料越南北部至中部地區將有大雨，並引發3-4米的風暴潮。
越南時間（UTC+7）2012年10月28日22時風速為111公里/小時，集結於海防市至南定省沿岸之海面上，預料中心風力達11至12級，陣風13至14級。並預料越南北部地區東部沿岸將有中至大雨，廣寧省至南定省因風暴潮關係水位上升了3-4米。29日1時維持風速移動至海防市至太平省沿岸地區，北部地區東部沿岸受山神影響有9至10級大風，近颱風中心附近地區更達11至12級大風，陣風13至14級。預料明天中午東北季候風會抵達北部，屆時沿海地區會有4至5級大風。
受到山神吹襲，為南北部和中部，帶來強風暴雨，造成巨大財產損失並導致10人死亡。救援部門表示，截至今早，颱風造成廣義省、海防市、廣寧省共10人死亡。太平省有300多間房屋屋頂被捲走，水稻受損面積達361公頃，有6艘船沉沒。
iPad mini中的32nm制程的Apple A5
iPad mini配備的Lightning接頭和插座。
iPad mini（技術上稱第一代iPad mini，而iPad mini 1為俗稱）是蘋果公司設計、開發及銷售的平板電腦，2012年10月23日於美國加州聖荷西發佈，是iPad系列中首部設有7.9吋屏幕、並爲體型最輕巧便攜的型號。一般常被人與Kindle Fire、Nexus 7相競比較。
2013年10月22日，蘋果公司發佈配備-{zh-hans:Retina屏幕;zh-hant:Retina顯示器;}-的iPad mini（iPad mini 2）。原有的iPad mini仍繼續供售容量16GB機型，但32GB以上則不再提供。
iPad mini於2012年11月2日起付運。
臺灣上市時間為2012年12月14日。
iPad mini 採用7.9吋、1024 × 768 解像度顯示屏，500 萬像素後置 iSight 鏡頭，120 萬像素前置 FaceTime HD 鏡頭，處理器等硬件規格大致與iPad 2相同；但採用與 iPhone 5相同的 Lightning連接線作充電或資料傳送。此外，iPad mini有立體聲揚聲器。
第四代iPad（正式名稱為配備Retina-{zh-hans:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-的iPad，，而iPad 4為俗稱）是蘋果公司在2012年10月23日於美國加州聖荷西發布的9.7吋-{zh-cn:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-平板電腦，取代同年3月7日所發布、同樣配備Retina-{zh-hans:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-的第三代iPad。
2013年10月22日，蘋果公司發布配備Retina-{zh-hans:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-的iPad mini與iPad Air，原先配備Retina-{zh-hans:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-的第四代iPad因而調整售價，不再提供32GB、64GB或128GB規格。
2014年3月，另在若干地區持續提供16GB機型作為“入門機”。直到2014年10月16日確定停售。
由於本機是32位元，蘋果公司在iOS 10.3.4版本不再支援第四代ipad。
2022年2月15日，蘋果正式宣布將iPad 4加入停產名單。
iPad第四代於2012年11月2日起開始出貨，配備16GB、32GB或64GB的容量，起先僅供應WIFI型，兩周後再由美國開始供應WiFi+LTE型。2013年2月5日，蘋果發售了配備128GB容量的新款第四代iPad。
配備Retina顯示器的iPad採用9.7英寸、2,048×1,536解像度顯示螢幕，500萬像素後置iSight鏡頭，120萬像素前置FaceTimeHD鏡頭，採用與iPhone 5所用的Apple A6相似、具有雙中央處理器核心及四繪圖核心的Apple A6X處理器；並且採用與iPhone 5及iPad mini相同的Lightning連接線作為充電或者資料傳送。
第四代iPad與iPad mini在3天之內共售出三百萬臺，被評為「驚人的表現」。
配備Retina-{zh-hans:顯示屏;zh-hant:顯示器;}-的iPad（第四代）
2012年10月23日；（128 GB：2013年1月29日）
2012年11月2日；（128 GB：2013年2月5日）
32、64、128 GB：2013年10月22日；（16 GB：2014年10月16日）
A5X（1GHz 動態調控）
A6X（1.4GHz 動態調控）
1GB LPDDR2
16、32、64GB
16、32、64、128GB
iOS 5可升級至iOS 9.3.5
iOS 6可升級至iOS 10.3.4
-{zh-cn:8?pin;zh-hant:Lightning;}-
Home鍵、鎖定鍵、音量調節鍵和側邊鎖定屏幕轉動開關（可自定義為實現靜音）
:-{zh-cn:5 鏡式鏡頭;zh-hk:五鏡片鏡頭;zh-tw:五枚精密鏡片元件;}-、-{zh-cn:混合紅外線濾鏡;zh-hk:混合型 IR 濾鏡;zh-tw:Hybrid 紅外線濾鏡;}-、?/2.4 光圈、HDR 照片、1080p錄影
FaceTime HD-{zh-cn:攝像頭;zh-hant:鏡頭;}-：
:120萬-{zh-cn:畫質的;zh-hk:解像度;zh-tw:畫質;}-照片
:720 HD-{zh-cn:畫質的視頻;zh-hk:解像度影片;zh-tw:畫質影片;}-
:面部檢測、背照式感光
栗色裸胸鱔，又稱栗色裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至厄瓜多海域，棲息深度3-36公尺，體長可達150公分，為底棲性魚類，生活在巖石底質海域，夜間活動，屬肉食性，以甲殼類及魚類等為食。
卡氏裸胸鱔，又稱卡氏裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於中西太平洋區，包括印尼、菲律賓、澳洲大堡礁等海域，棲息深度18-21公尺，體長可達22.9公分，為底棲性魚類，生活在礁石區，屬肉食性，生活習性不明。
頭棘裸胸鱔，又稱頭棘裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於澳洲海域，棲息深度125-134公尺，體長可達20.2公分，為底棲性魚類，生活在礁石區，屬肉食性，生活習性不明。
威猛裸胸鱔，又稱威猛裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於西大西洋區，從墨西哥灣、加勒比海至巴西南部海域，棲息深度100-310公尺，本魚體棕栗色，頭部蒼白，尾部近黑色，身體具有白色斑點，背鰭具有黑白鄉間的斑紋，體長可達110公分，為底棲性魚類，生活在大陸坡，屬肉食性，生活習性不明。
學習型社會以相應的機制與手段促進和保障全民學習和終身學習的社會，基本特征是個人善于不斷學習，并形成全民學習，終身學習，積極向上的社會風氣。
克里裸胸鱔，又稱克里裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於澳洲東部海域，棲息深度100-310公尺，體長可達75公分，為底棲性魚類，生活在珊瑚礁，屬肉食性，生活習性不明。
達氏裸胸鱔，又稱達氏裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於印尼海域，棲息深度3-4公尺，體長可達29.9公分，為底棲性魚類，生活在深色粉沙底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
Yate 的全名是 Yet Another Telephony Engine，是開放原始碼的VoIP網路電話引擎。可以作為網路電話服務器、也可以作為網路電話客戶端使用。目前有Linux版本、也有Windows版本。
Yate 最早是2004年由NullTeam 所推出。2005年Sangoma 宣稱 Yate 將在 Windows 平臺上繼續開發。
Yate 的架構是基於 message passing system. 其結構可以分成 4 大部份:
* Core, 用於封裝sockets, threads 以及其他的基本元件
* Message Engine, message 相關類別, 用於模組間的資料交換
* Telephony Engine, telephony 相關類別
* Yate Modules, Yate 的模組延伸功能, 非迫切需要
*  YouTube - Yate Demo on a 256MB  slicehost.com slice
*  YouTube - Asterisk vs. Yate vs. Freeswitch 1/2 in German
*  YouTube - Asterisk vs. Yate vs. Freeswitch 2/2 in German
*  YouTube - Comparison: Asterisk, Yate & FreeSwitch (1/4)  in German
*  YouTube - Comparison: Asterisk, Yate & FreeSwitch (2/4)  in German
*  YouTube - Comparison: Asterisk, Yate & FreeSwitch (3/4)  in German
*  YouTube - Comparison: Asterisk, Yate & FreeSwitch (4/4)  in German
一號?西九龍是長江實業於香港九龍長沙灣的高級住宅發展項目，位處九龍荔枝角道873號，建築師為馬梁建築師事務所，2013年11月入伙。毗鄰泓景臺，建築分為兩座，第1座名為玲瓏邸，第2座為玥瓏邸，共提供286伙住宅單位。單位主要為約1,150至1,170呎的3房戶，入場呎價1.38萬，售價約1,600萬起。
One West Kowloon Base.jpg|基座1樓全層為幼稚園，北面地下為音樂中心
One West Kowloon Base South.jpg|基座南面地下為荷里活冰室及停車場入口
由於一號·西九龍與同為長實樓盤泓景臺，最接近處相距只約10米餘，其中1至3座向西、原本擁有開揚及小量海景的單位（C至F室），日後大部分無可避免要「面壁」。有測量師表示，由於1998年八萬五建屋計劃政策下，傾向鼓勵增加住宅發展，所以地皮申改用途或申請作獨立發展都明顯較現時容易，而政府亦不能隨意改動私人地皮的土地用途。
長背裸胸鱔，又稱長背裸胸鯙、錢鰻、薯鰻、虎鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於西太平洋區，包括臺灣、香港、麻六甲海峽等海域，棲息深度3-4公尺，體長可達82.2公分，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
鄭賽賽（), 是來自陜西西安的網球運動員。鄭賽賽是漢藏混血，藏語名索典卓瑪，她的父親索南加樂生前為西安交通大學教授, 著名繼電保護專家.
由于她的速度快和防守強大鄭賽賽被稱為美洲虎。
從8歲開始走在體制外，父親在她上初二時同意她將打網球作爲職業。2008年簽約馬偉開（鄭潔的教練）的團隊，馬偉開認爲鄭賽賽「比較有自己的思想」、「想知道更多的信息」。鄭賽賽右手握拍，2014年5月5日的世界排名升至個人新高的第127位。
2016年8月，鄭賽賽代表中國出戰巴西里約熱內盧舉行的奧林匹克運動會網球比賽女子單打和女子雙打賽事。在女子單打第一輪中，鄭賽賽以6-4，7-5的比分拿下4號種子、阿格涅什卡·拉德萬斯卡晉級。她和徐一幡搭檔的女子雙打。
2019年8月5日，鄭賽賽在上摘得生涯WTA女單第一冠。
多氏裸胸鱔，又稱多氏裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於東太平洋區，從哥斯大黎加至哥倫比亞海域，棲息深度3-36公尺，體長可達170公分，為底棲性魚類，生活在沙石底質海域，平時躲藏在洞穴中，屬肉食性，生活習性不明。
尚悅位處香港新界元朗大棠十八鄉路11號，是恒基兆業與新世界發展合作開發的大型住宅項目，建築師為興業建築師樓有限公司，恆麗建築及協興建築承建的屋苑，總共有12座住宅大廈，單位總數達2,580伙。地面設一個逾65000平方呎分三層設計的大型住客會所。
尚悅是由恒基及新世界聯合發展，原名為元朗大棠路發展項目。發展商於2010年通過農地轉換補地價的方式，更改土地用途，項目補價涉約25億元，每方呎約2,100元。
項目的英文名字THE REACH，表達出優越居住環境不只寧靜怡人，同時一切生活所需亦觸手可及，輕易接通生活所想。樓盤原定2012年10月27日開售，不過由於香港政府於2012年10月26日下午宣佈於2012年10月27日凌晨起執行新出臺的新印花稅政策(即SSD及BSD印花稅)，發展商因此改變策略，於2012年10月26日傍晚公開發售首輪單位。
經歷了多項樓市措施影響，一度導拖慢了香港物業銷售之速度，幸而，自2013年第4季起，樓市氣氛逐步改善，主攻上車客的尚悅，銷售因而受惠。截至2014年8月中，項目已累積售出2,237伙，佔整體86%，銷售金額超過91億港元，剩餘343伙，主要為3房及特色單位。
會所名為「CLUB REACH 尚悅會」，佔地6.5萬平方呎，連園林花園12萬平方呎，由設計師陳志毅設計，設施包括室內運動場／籃球場、室內及室外游泳池、兒童遊戲室、多用途室、圖書室、影視遊戲室、閒座間、卡拉OK室、健身室、舞蹈室、音樂室、乒乓球室及水療室等。
會所內亦設一系列來自世界各地頂尖的現代藝術家的藝術品，包含油畫、雕塑及裝置藝術，圍繞「愛」作為主題。當中包括有日本藝術家草間彌生的「Pumpkin」、韓國藝術家Kang Youngmean的「LOVE」、本地設計師Wing Chan的「Shinrin-Yoku No.001」、陳志毅的「Vamos! 」、四川藝術家焦興濤的「Green Diary」、日本著名新派普普藝術家安藤弘的「Pandasan」、英國藝術家Damien Hirst的「All you need is love, love, love」，以及法國藝術家Mr. Brainwash 的「Einstein」。
發展商當初收樓時，地盤範圍內有六處地方未能收下，結果令尚悅與其中的村屋「融為一體」，形成「樓盤六個窿」，屋苑亦要開放三條通道讓村民出入。
多名業主收樓後指出單位浴室及工作地臺有大量空心磚、窗戶有瑕疵、門柄有明顯花痕、地腳線則有裂縫，其中一位受影響的業主更去信消費者委員會投訴。
尚悅實用率偏低，僅為72至74%。管理費方面，元朗區私人屋苑的管理費普遍介乎每平方呎1.2至1.98港元，惟同區兼位置偏遠的尚悅，管理費高達2.2元一呎，屬該區第二高的管理費。
尚悅位置遠離鐵路站，本應有較多車位彌補交通需求，惟尚悅住宅單位有2,580個，而車位僅得457個，即約每六伙爭用一個車位，供應明顯不足。
尚悅於2014年1月陸續交樓入伙，惟直至半年後的7月，屋苑之室內及室外泳池因仍未取得食物環境衛生署的牌照而沒有開放，有住客批評雖每月繳付逾千港元管理費，惟主要的會所設施則不能使用。另有住戶指已屆炎熱夏日，不能使用泳池實在十分不便。食環署則指2013年12月已收到尚悅會所泳池牌照申請，延至半年後仍未獲發牌是因為申請人尚未提供全部所需文件，故仍未能完成申請。
268C 特別班次  元朗公園 → 觀塘碼頭
968 特別班次  元朗公園 → 銅鑼灣（天后）
File:The Reach Clubhouse stairs 201408.jpg|會所樓梯
File:The Reach Playground 201408.jpg|兒童遊樂場
File:The Reach Clubhouse Glasshouse 201408.jpg|會所玻璃屋
File:The Reach.JPG|尚悅全景圖（包括第12座，最右方的一座）
File:Residents entrance and exit of The Reach.JPG|住戶出入口
File:JG7177 NR969 23-11-2018.jpg|尚悅居民巴士NR969
* 尚悅 The Reach 業主討論區
美裸胸鱔，又稱美裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於印度西太平洋區，從紅海、東非至薩摩亞群島海域，棲息深度92-450公尺，體長可達64.7公分，為底棲性魚類，生活在礁石區，屬肉食性，生活習性不明。
甘油與具有環氧基團的醇反應，生成低聚甘油的過程
低聚物又稱低聚體、寡聚物、寡聚體或寡體，指的是由較少的重復單元所組成的聚合物，其相對分子質量介于小分子和高分子之間。其英語為“oligomer”詞頭oligo來自于希臘語的ολιγο?，意為“一些”。不同的研究者對于低聚物的范圍有著不同的定義，一般指的由10-100個以內重復單元所組成的聚合物。油脂類的物質有很多都是低聚物，比如機油、潤滑油、液體石蠟乃至食用油。低聚物可以用作塑化劑用于PVC的加工中。
常見的低聚物可根據重復單元的數量分為二聚物（dimer）、三聚體(trimer)、四聚體（tetramer）等。它們和高分子在物理性質上的最大差別是相對分子質量。由于低聚物的相對分子質量較小，易于溶解于溶劑中，且可以熔化。結構上增減一個單元都會對低聚物的性質產生較大的變化，而對高聚物的影響就小得多。
低聚物一般出現在逐步聚合反應的初期，此時眾多具有可相互反應的官能團（如羧酸和醇）的單體彼此互相反應，生成了大量的二聚體、三聚體等，之后隨著反應的繼續，二聚體與三聚體之間再逐步反應生成高分子。如果在初期階段就停止反應，便可得到所需分子量的低聚物，反應程度和所得聚合物平均分子量的關系由卡羅瑟斯方程給出。低聚物還可能會在高分子的降解或鏈轉移反應較多的鏈式聚合中形成。
埃瑪氏裸胸鱔，又稱埃瑪氏裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於西太平洋區的越南海域，棲息深度14-100公尺，體長可達43公分，為底棲性魚類，生活在沙泥底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
男士侍產假為在職男性的法定勞工假期，於2014年，有逾40個國家及地區推行，普遍為3日至10日。
瑞士為世界上首個推行男士侍產假的國家，除了丈夫可以享受10日有薪男士侍產假外，父母雙方可以因應每名孩子享受有薪假共480日，兩人可以攤分使用，直至孩童年滿8歲為止。
*護理假：日數視乎各省區的《計劃生育條例》而定，3日至14日不等。
**廣東省及深圳經濟特區：10日、支取全薪。
*：7日、以2,500新加坡元為限，由新加坡政府支付；要求父母雙方屬於合法夫婦，初生嬰孩之父連續為僱主工作最少3個月。
*：5日、支取4/5薪酬。不同於普羅大眾，香港政府向公務員提供5日全薪男士侍產假。
津堤，是愉景灣第十四期的住宅項目，位於香港大嶼山愉景灣津堤徑8號，發展商為香港興業有限公司。項目共分3座，每座15層高（不設4、13及14樓），落成後將提供164個單位。
「津堤」的英文名稱Aamlfi，概念是源自位於意大利南部海岸的著名度假勝地阿馬爾菲海岸（Amalfi Coast）。該處被譽為人生必到的旅遊景點之一，以其崎嶇的地形，如畫的美景，城鎮的獨特和多樣性，被聯合國教科文組織列為世界遺產。
虎紋裸胸鱔，又稱虎紋裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於印度太平洋區，從東非到亞丁灣再到土阿莫土群島海域，體長可達58公分，為底棲性魚類，生活在水淺的珊瑚礁海域，屬肉食性，生活習性不明。
赤道裸胸鱔，又稱赤道裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至秘魯海域，棲息深度22-125公尺，體長可達75公分，為底棲性魚類，生活在沙泥底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
寬頷裸胸鱔，又稱寬頷裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於東太平洋的加利福尼亞灣海域，棲息深度396-406公尺，體長可達46.9公分，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
灰頭裸胸鱔，又稱灰頭裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於西印度洋的阿曼灣海域，棲息深度可達6公尺，體長可達40.7公分，為底棲性魚類，生活在礁石區，屬肉食性，生活習性不明。
美麗裸胸鱔，又稱美麗裸胸鯙、錢鰻、薯鰻、虎鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於印尼海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。
辛，-{天干}-的第八位。其在方位上指西北偏西方（285°），五行屬金，陰陽屬陰。天干亦可表示植物的生長週期，辛指新一輪的種子，引申萬物更新。
綠裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於西大西洋區，從美國新澤西州至巴西、東大西洋及東太平洋海域，棲息深度1-50公尺，本魚體全身為暗綠色至棕色，體長可達250公分，為底棲性魚類，生活在珊瑚礁、巖礁區、紅樹林等海域，單獨活動，於夜間覓食，屬肉食性，以甲殼類、魚類為食，個體大具有侵略性，具利齒，易造成創傷，可作為食用魚或觀賞魚。
拿破崙干邑（，），是法國著名的白蘭地，其總部位於法國夏朗德省的雅爾奈克，現由日本三得利公司所擁有。據稱拿破崙被流放到聖赫勒拿島時曾帶同數桶拿破崙干邑隨行，故名。
酒業原本是由Emmanuel Courvoisier和Louis Gallois於巴黎開展葡萄酒貿易。
1811年拿破崙下榻了拿破崙干邑酒廠，並且帶走了一些白蘭地作為拿破崙戰爭期間砲兵部隊的需要。拿破崙干邑酒廠與拿破崙有關的最為傳奇性且最為人所熟知的故事是拿破崙流放聖赫倫那島時，帶了幾桶拿破崙干邑隨行，這幾桶干邑在航行中受到拿破崙隨行的英國軍官大讚，他們親切地稱之為「The Cognac of Napoleon」，即拿破崙干邑。
1828年Emmanuel Courvoisier和Louis Gallois的兒子為了提升釀酒的品質，將公司總部搬到法國西南部夏朗德省的雅爾納克，開展製酒事業。
1869年，拿破崙三世親自點名拿破崙干邑作為「皇室干邑官方供應商」之一，這奠定了拿破崙干邑的生產商的地位。
1909年，酒廠被售予英國家族Simon，但仍保留酒廠於雅爾納克。Simon一家確立了以拿破崙背影為商標，成功打入國際。
*Courvoisier VS
*Courvoisier VSOP
*Courvoisier Napoleon Fine Champagne
*Courvoisier XO Imperial
*Courvoisier Initiale Extra
*Courvoisier Succession JS
*L'Esprit de Courvoisier
美國說唱歌手巴斯達韻於2002年Pass the Courvoisier, Part II一歌曲中提及此品牌。
*  Courvoisier Homepage
*  Courvoisier U.S. Site
褐斑裸胸鱔，又稱褐斑裸胸鯙，為輻鰭魚綱鰻鱺目鯙亞目鯙科的其中一種，分布於印度太平洋區，從東非至土阿莫土群島海域，棲息深度可達25公尺，體長可達20公分，為底棲性魚類，生活在向海的礁石區，屬肉食性，生活習性不明。
臨床藥學（英語：Clinical Pharmacy）是藥學的一個分支。臨床藥學是以病人為對象研究藥物及其劑型與病體相互作用和應用規律的綜合性學科，旨在用客觀科學指標來研究具體病人的合理用藥。其核心問題是最大限度地發揮藥物的臨床療效，確保病人的用藥安全與合理。董景珍，鄱陽人，隋末起義軍領袖。