ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
章句是以句子為基本訓釋單位，將字詞訓釋嵌入句子的直譯之中，進而分析句讀、串講文章、探討章旨的訓詁體式。“章句”是“離章辨句”的省稱，著重于逐句逐章串講、分析大意；不重解釋詞義，對字詞的解釋則隱含在句意的串講之中。
漢代一些儒者治學從辨析章句入手，故章句體興于漢。但漢儒用章句講經大都支離煩瑣，故被斥為“章句小儒”，一般人“羞為章句”。自漢以后，章句日匯漸亡佚。今僅存東漢趙岐的《孟子章句》和王逸的《楚辭章句》。
音義是以辨音釋義為本，也兼及比勘文字形體的訓詁體式。名稱有音訓、音詁、音注、音解、音證、音隱、音釋等，如唐代陸德明的《經典釋義》中的《周易音義》、《尚書音義》等。
徵引是以勾稽故實、征引出處的方法來探討文獻中的詞語源流、說解語義和闡明文意的訓詁體式。如唐代李善《文選注》。
國立中央大學在不同的歷史時期曾經建立過多個醫學院：
* 1927年在上海吳淞創立醫學院。1932年，國立中央大學醫學院獨立為國立上海醫學院。2000年與原復旦大學合并，即今復旦大學上海醫學院。
* 1935年5月，國立中央大學在南京重建醫學院。1949年8月，校名由國立中央大學改為國立南京大學。1952年南京大學醫學院改作華東軍區醫學院，1954年遷至西安。留在南京部分劃至鐵道部改作南京鐵道醫學院，后并入東南大學。即今東南大學醫學院與中國人民解放軍第四軍醫大學。
藤原俊成女，日本詩人，為著名詩人藤原俊成外孫女、養女，為最杰出的女性和歌歌人之一。其作品表現出四季變化意象的象征性語言融入浪漫故事主題之中。其作品收錄于皇室詩集和其他詩集中。
阿氏食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分布於中美洲墨西哥Conchos河流域，體長可達3公分，屬於肉食性，生活習性不明。
明文（Plaintext），在密碼學中是指傳送方想要接收方獲得的可讀信息。 明文經過加密所產生的信息被稱為密文，而密文經過解密還原得來的信息被稱為明文。
曹眾（JoJo Cho，），前無綫電視演員，已婚。曹眾於杭州出生、溫州成長，11歲時曾參軍，其後更到廣州軍區受訓。1988年參加廣州電視臺主辦的美在花城比賽，因軍人身份遺憾退出。後於國內參演多部電影及電視劇演出。1993年因演出臺灣電視公司連續劇《戲說乾隆》，經製作人王長麗介紹加盟香港無綫電視演出多部劇集。2007年離開無綫電視，出任浙江省政協及浙江省旅遊形象大使。現時曹眾專注於新華文化傳播有限公司（眾美傳播），兼且打理其有份參與的食肆「文鼎一號」及「聰嫂甜品連鎖店」等。
華探長（電視電影）
包青天之花蝴蝶
紅拂女/張出塵
失槍48小時（電視電影）
張雯雯（Sammi）
高潔媚（Amy）
嚴冬（Amy）
邱游麗緹（Joe）
柏芳慧（Yvonne）
歐陽淑貞（Mary）
2001年拍攝，第三女主角
李九珍（九姑娘）
2001年拍攝，女配角
*1998年：暢談普通話之山不轉水轉 飾 曹麗
*1999年：法門之港深情 飾 劉佩雄
*2007年：一家人之幸福圓舞曲 飾  姜平
*2009年：海關故事 飾 海關督察
*2010年：沒有牆的世界之妄「相」 飾 郭月好
*2016年：人間有情：鄰里心伙 飾 慧芳
*1989年:   百鳥衣 （神女夢）飾 古納
*1990年：神祕的女郎 飾 耶利亞
*1991年：血戰天獅號 飾 何麗
*1991年：朦朧中的罪惡 飾 陸羽
*1994年：愛是手段 飾 春風
*1998年：轟天雙龍會 飾 阿紅
*2001年：有情飲水飽 飾 Helena
*江城月·中華情（2005年中秋晚會）
*海峽月·中華情（2006年中秋晚會）
*山莊月·中華情（2007年中秋晚會）
*  曹眾報喜全職湊女.太陽報.2011-04-28
*  曹眾因女兒變溫柔 奉命栽培偉大的「作品」.文匯報.2011-06-11
九條兼實，日本平安時代末期至鐮倉時代的公卿，曾擔任過攝政、關白、太政大臣等官職。父藤原忠通，母爲藤原仲光之女加賀局。九條氏族從其始。應保元年，兼實十六歲，任內大臣，仁安元年十一月十一日，任右大臣。文治二年三月十二日，他為天皇攝政，并成為藤氏長者，時年三十八歲。他試圖控制太上皇，使之無法在幕后操縱政權。這一舉動導致了他1196年的敗落（建久七年之政變），在此之后，他成為佛教法師，法號圓證。除一些詩作外，他還以其宮廷記錄《玉葉》而聞名。
德克薩斯食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，原分布於北美洲美國德州格蘭德河流域，體長可達3.5公分，屬於肉食性，已滅絕。
京阪奈線是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站與奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站，由近畿日本鐵道（近鐵）所經營的鐵道路線。
京阪奈線的前身是1986年10月1日開業,連結長田與生駒車站的東大阪線。2006年（平成18年）時，配合生駒至學研奈良登美丘車站之間、暫名「京阪奈新線」的延長線通車，東大阪線與京阪奈新線開始採用直通運行的方式營運，並將全線更名為京阪奈線。
除了近鐵自己的列車系統之外，大阪地下鐵中央線也有與京阪奈線進行互相直通運行的服務，並且透過公開徵名的方式，將該直通路線命名為夢阪奈（；Yumehanna）。
* 管轄、路線距離：全長18.8公里
*** 長田站－鐵軌分界點間 5.1公里
** 近畿日本鐵道（第一種鐵道事業者）
*** 鐵軌分界點－生駒站間 5.1公里
** 近畿日本鐵道（第二種鐵道事業者）、奈良生駒高速鐵道（第三種鐵道事業者）
*** 生駒站－學研奈良登美丘站間 8.6公里
* 站數：8個、2個信號場（包括起終點站）
* 電氣化路段：全線電氣化（直流750V、第三軌供電）
* 月臺最大對應編組輛數：8輛（白庭臺站、學研北生駒站、學研奈良登美丘站6輛）
全線由大阪統括部管轄，長田站起至新石切站東方的鐵軌分界點根據屬於軌道，鐵軌分界點起至學研奈良登美丘站根據屬於鐵道。
大阪市高速電氣軌道：C 中央線（直通運行至宇宙廣場）
（鐵軌分界點）
近畿日本鐵道： 奈良線（A17）、 生駒線（G17）、 生駒鋼索線…鳥居前（Y17）
學研奈良登美丘
* 奈良生駒高速鐵道：生駒 — 學研奈良登美丘之間，原暫名「京阪奈新線」的延長路段之實際路線設施持有業者。
*  近鐵京阪奈線（近畿日本鐵道官方網站）
黑食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲墨西哥的淡水流域，體長可達3公分，棲息在巖石底質的溪流，屬於肉食性，生活習性不明。
阿剌模忒堡（波斯語： ），一譯阿拉穆特堡，是里海南岸的一個古代城堡遺跡，位于今伊朗吉蘭省境內，在厄爾布爾士山脈的3000米高峰之上，距離德黑蘭約100公里。“阿剌模忒”在波斯語中意思是“鷹的巢穴”。
阿剌模忒堡在1090年起曾是伊斯蘭教尼扎里派伊瑪目的主城，由伊瑪目代理人哈桑·沙巴為城主，其組織后來又被稱為阿薩辛派，尼扎里派管理該處直到1256年為止。1256年，蒙古人攻陷阿剌模忒堡，摧毀了這座城堡，阿薩辛派政權遭到毀滅，伊瑪目與支持者流落在外。
如今，阿剌模忒堡的遺跡已被伊朗開發為旅游景點。
#哈桑·沙巴 (Hasan-i Sabbah，1090–1124)
#Kiya Buzurg-Ummid (1124–1138)
#Muhammad (né Buzurg-Ummid?) (1138–1162)
在第四位以後都是由時任伊瑪目直接擔任城主。
#Imam Hasan ‘Ala dhikrihi al-Salam (1162–1166)
#Imam Nur al-din Muhammad (1166–1210)
#Imam Jalal al-Din Hasan (1210–1221)
#Imam ‘Ala al-Din Muhammad (1221–1255)
#Imam Rukn al-Din Khurshah (1255–1256)
金黃食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲墨西哥的淡水流域，體長可達3公分，棲息在植被生長茂盛、水流緩慢的溪流，屬於肉食性，生活習性不明。
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京都伏見附近拡大圖
宇治線是自日本京都府京都市伏見區的中書島站至京都府宇治市的宇治站的京阪電氣鐵道的鐵道路線。
*平交道數：19處（全部都是第1種甲），當中車輛可通行的17處設有。
*最急曲線：半徑200公尺（觀月橋站－桃山南口站間、木幡站－黃檗站間）
*最大坡度：30‰（黃檗站－三室戶站間）
按照現行時刻表，宇治線內有4車輛編成的普通列車在線內進行往返運行。全線在高峰時間每隔5 - 8分運行一班列車，白天每隔10分運行一班列車。
在過去，宇治線內有眾多列車直通運行至京阪本線三條。2000年7月1日時刻表修改后，這種列車大多被廢止。至2003年9月5日，在工作日午前，只有兩班列車直通運行至三條。全線在高峰時期每隔5 - 8分運行一班列車，白天則間隔15分運行一班列車。然而在當年9月6日修改時刻表之後，廢除了開往三條的直通運行列車。過去宇治線內有5輛編成和4輛編成兩種列車行駛，修改時刻表后宇治線內暫時停止使用5輛編成的列車。2006年4月16日修改時刻表后，在週六及休息日的深夜，曾恢復5輛編成列車的使用。2009年9月12日修改時刻表之後，工作日、週六及休息日均為全天4輛編成。
1989年9月26日之前，宇治線內也有直通運行至三條的急行列車。由於這種列車是5輛編成，在傍晚高峰期間于京阪本線內運行時會提高京阪本線的混雑率。隨著京阪本線早晨的急行列車實施10分間隔化，這種列車被廢除。另外這種列車在宇治線內為各站停車。
在1960年代，于行樂季節時期，設定有開自大阪的6輛編成臨時列車。然而在1995年6月17日，因宇治車站搬遷導致線路的有效長度縮短，之後6輛編成的列車無法進入宇治線。另外在1998年至1999年，于行樂季節時期，有開自大阪的直通臨時快速列車「宇治快速」運行。
另外，在1947年4月1日至1968年12月20日，宇治線在丹波橋車站和京阪及奈良電氣鐵道（奈良電。1963年10月1日之後改為近鐵京都線）接續，并實施相互直通運行，宇治線的部份停車曾行駛至奈良電（近鐵京都線）京都車站。
1907年（明治40年）1月，宇治川電氣軌道獲得許可鋪設宇治線。因沿線有醍醐寺、黃檗山萬福寺、三室戶寺、平等院等名剎，宇治川電氣軌道在1910年11月將鋪設宇治線的許可轉讓給京阪電氣鐵道，并計劃在企業業績安定後開工。然而，這條路線的許可軌距是1067mm，架線也和無軌電車一樣都是複線式，加上宇治車站的位置位於國鐵宇治車站的北側，經過了多次變更采獲得許可。
1912年7月30日，明治天皇駕崩，御陵設在「伏見桃山」。「大喪之儀」在9月13日至15日期間舉行，9月18日至10月15日期間允許一班參拜。桃山一帯因此極為混雑。宮內省將參拜期間延長至11月3日，期間參拜者達到400萬人。翌年7月30日預定將舉行明治天皇御1年祭，為確保參拜者的交通輸送，決定提前建設宇治線。在開工之後經過四個月的趕工，宇治線宣告開通。
開業後之後，因1917年「大正大洪水」、1934年9月室戶臺風、翌年6月及8月的「鴨川水害」、1953年9月颱風13號、1959年8月13日豪雨、1961年9月第2室戶颱風、1965年9月臺風24號等洪水影響，位於宇治川和山科川之間的中書島車站 - 木幡車站間被水淹沒，成為水害多發地帯。1960年代開始，隨著天瀨水庫的建設以及強化宇治川、山科川的堤防、設置排水泵場等措施，水害對策得到加強。
* 1910年（明治43年）11月22日：京阪電氣鐵道以8000日元自宇治川電氣軌道購得修建宇治線的許可。
* 1912年（大正元年）9月：開始收購用地。
** 1月19日：獲得宇治線的開工許可。
** 6月1日：中書島車站 - 宇治車站區間開業。
* 1914年（大正3年）9月13日：開始貨運業務。
** 2月1日：三室戶車站開業。
** 9月26日 - 10月1日：因「大正大洪水」導致宇治川、山科川潰堤，中書島車站 - 六地藏車站區間浸水。
* 1918年（大正7年）6月5日：暫時關閉三室戶車站。
* 1921年（大正10年）：在這一年恢復三室戶車站。
* 1926年（大正15年）：黃檗山車站改稱黃檗車站。
* 1929年（昭和4年）5月31日：觀月橋附近的併用軌道0.110km實現専用軌道化。
* 1934年（昭和9年）9月21日：室戶颱風來襲，因停電和浸水導致全線不通。同月27日恢復運行。
** 6月29日：山科川氾濫使得線路浸水，全線不通。7月1日恢復運行。
** 8月11日：宇治川氾濫使得線路浸水，全線不通。8月13日恢復運行。
** 10月1日：因公司合併，宇治線變為京阪神急行電鐵（阪急電鐵）的路線。
** 11月1日：廢除三室戶車站。
** 9月15日：暫停觀月橋車站、御陵前車站的業務。
** 11月8日：觀月橋車站恢復營業。
* 1946年（昭和21年）2月15日：御陵前車站恢復營業。
* 1947年（昭和22年）4月1日：三室戶車站恢復營業。
** 7月29日：因豪雨使得觀賞月橋車站 - 御陵前車站區間浸水，全線不通。
** 11月25日：御陵前車站改名為桃山南口車站。
** 12月1日：隨著公司分離，改為京阪電氣鐵道宇治線。
* 1953年（昭和28年）9月25日：因颱風13號影響，桃山南口車站 - 六地藏車站區間浸水，10月1日恢復運行。
** 2月21日：新設六地藏變電所（水銀整流器1500kW）。
** 4月21日：開始使用3輛編成列車
* 1959年（昭和34年）8月13日：因前線性豪雨導致山科川潰堤，六地藏車站、木幡車站及其附近地區浸水。
* 1961年（昭和36年）9月16日：因第2室戶颱風導致自16時30分起全線停止運行。17日午後9時開始恢復運行。
** 4月21日：修改時刻表。在晨間高峰時期新設宇治發車，開往三條的急行列車。
** 9月17日：因颱風24號導致六地藏車站、木幡車站附近浸水。
* 1966年（昭和41年）3月20日：加高山科川堤防，並且重新修建了宇治線在河上的橋樑。遷移了六地藏車站附近的線路，六地藏車站也搬遷至堤防上。
** 10月1日：開始在週日和節假日，于淀屋橋-宇治區間運行5連的直通急行列車。
** 12月11日：全列車實行4輛編成化。
** 1月29日：開始使用ATS。
** 12月20日：修改時刻表。傍晚混雑時段新設三條發車，開往宇治的急行列車。
* 1978年（昭和53年）3月10日：在法律上，全線由基於軌道法的軌道改為基於地方鐵道法的鐵道。
* 1980年（昭和55年）3月23日：修改時刻表。導入週六時刻表，并廢止晨間高峰時段開往三條的急行列車。
* 1982年（昭和57年）：至3月末為止，所有車站設置盲道。
* 1983年（昭和58年）12月4日：架線電壓由600V升至1500V。
* 1989年（平成元年）9月27日：修改時刻表。廢除傍晚高峰時段三條發車開往宇治的急行。
* 1995年（平成7年）6月17日：宇治車站搬遷，線路長度因此縮短0.2km。也因此修改了部份車站區間的票價。
** 7月11日：重新鋪設大戰川橋樑（三室戶車站 - 黃檗車站區間）中書島行線。
** 7月25日：重新鋪設大戰川橋樑宇治行線。
* 2000年（平成12年）7月1日：工作日早晨開往三條車站的直通列車縮減為兩班。
* 2003年（平成15年）9月6日：廢止直通至三條車站的直通列車。
* 2004年（平成16年）8月1日：開始使用PiTaPa。
* 2010年（平成22年）9月1日：在六地藏車站設置對應輪椅的電梯以及多目的衛生間。宇治線全部車站實現無障礙化。
* 2011年（平成23年）5月2日：除六地藏車站和宇治車站之外，線內各車站在早晨及深夜時間均不再配置站員。
* 只限普通列車運行，所有列車停靠所有車站。
京都市營地下鐵：■ 東西線（T01）西日本旅客鐵道： 奈良線
在六地藏車站和黃檗車站，並不廣播可轉乘。另外在路線圖上（只限黃檗車站）也並未將這兩個車站正式標為換乘車站。
在中書島車站，爲了防止誤乘京阪本線（在同一月臺的另一側是京阪本線下行用的月臺），宇治線月臺的發車廣播并不是「3號月臺，各站停車的列車車門即將關閉」，而是「3番月臺，前往宇治的列車車門即將關閉」（枚方市車站的發車廣播也會區分京阪本線和交野線，此外京橋車站和天滿橋車站也有採取類似措施）。另外，以上的廣播內容是在2007年6月16日之後開始使用的。2007年6月15日之前是「3號月臺，前往宇治的列車即將發車」。
宇治線的所有車站均設有盲人用盲文票價表和誘導用的黃色盲道，也設有對應輪椅的電梯（宇治車站、六地藏車站、中書島車站）以及坡道（觀月橋車站、桃山南口車站、木幡車站、黃檗車站、三室戶車站）。在洗手間也設有手扶欄桿和輪椅對應設施，並且有設有紙尿褲交換臺的多目的洗手間。宇治車站配置有AED。
飯沼欲齋，日本江戶時代的科學家。他在江戶研究荷蘭科學（蘭學），是其將西方植物學研究引入本草學之中。1856年，他完成20卷的《草木圖說》，他在書中采用林奈分類系統，取代日本傳統方法，分類描繪了1215種植物。
古巴食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲古巴的淡水流域，體長可達2.5公分，屬於肉食性，生活習性不明。
嵐山線是自日本京都府京都市西京區的桂站至嵐山站的阪急電鐵的鐵道路線。
沿線有嵐山等觀光地，有眾多行樂客以及的初詣客乘坐。在過去也有時被表記為嵐山支線。
另外，線路正式的起點是桂車站，但在列車運行上，自嵐山車站開往桂車站的列車為下行，反方向則是上行。
通常僅有在線內進行往返運行的列車。早晨及傍晚每小時運行6班往返列車，白天每小時運行4班往返列車。2009年4月2日開始，重整之後的4輛編成京都線特急用6300系電車取代2300系電車，開始在嵐山線內運行。
在觀光客較多的週六、休息日以及大文字五山送火時，會使用6輛編成列車，或增發至約10分間隔開行一班列車。6輛編成的列車是將京都本線用車輛8輛編成中梅田方的2輛分割使用。另外，在使用6輛編成列車時，4輛編成列車有時有停留在嵐山車站。在過去曾有即使每小時運行六班列車仍會有旅客滯留的情況，在這種情況時是緊急臨時增開列車。近年則雖有準備列車，也未實際投入使用。
在春季和秋季的行樂季節，嵐山線運行有直通至京都本線的臨時列車。在嵐山線內，由於月臺有效長度的關係，各線至嵐山線均為全區間6輛編成運行。
至2000年秋季，設定春秋行樂時刻表時，運行有自梅田直通至嵐山的直通臨時急行「嵯峨野特快」（在阪急社內，這種列車曾被稱為梅嵐急行）。這種直通急行列車在午前至正午開往嵐山，白天至傍晚則開往梅田，大約間隔15分鐘運行一班列車。這班列車在嵐山線內為各站停車，在京都線內則和急行（現在的快速急行）的停車車站相同（長岡天神車站、高槻市車站、茨木市車站、淡路車站、十三車站）。2001年3月24日修改時刻表后，行樂時刻表也被修改，新設「いい古都特快」等列車，京都本線的時刻表大幅修改。並且廢除了嵯峨野特快。
2001年春春季設定行樂時刻表時，嵐山發車，前往桂的普通列車延長運行至長岡天神車站。并可在長岡天神車站在同一月臺換乘開往梅田的特急。然而由於乘客數并不多，加上桂車站南側的川岡平交道的開放時間變短，引發附近嚴重的交通堵塞。之後的行樂時期未再設定這種列車。
2008年秋季，爲吸引遊客前往嵐山，曾運行自神戶本線西宮北口車站出發，經京都本線直通進入嵐山線的臨時列車。
2009年秋季，曾有自河原町；高速神戶；寶塚（經今津線）發車，直通進入嵐山線的直通列車。另外在2009年12月5日、6日，為紀念和大阪市營地下鐵堺筋線相互直通運行40周年，曾有自天下茶屋發車的直通列車運行。這也是大阪市交通局66系車輛首次進入嵐山線。
2010年3月14日修改時刻表之後，在行樂季節期間，定期有自梅田、河原町、高速神戶、寶塚（經今津線）發車的直通列車運行。這種列車自同年春季的行樂季節開始運行。同時，梅田、河原町發車的列車被設定為「快速特急」列車，高速神戶、寶塚發車的列車被設定為「直通特急」列車（2008年、2009年也曾有種類為「臨時」的直通列車運行）。另外，在2011年5月14日修改時刻表之後，在行樂時節也有自天下茶屋發車的「直通特急」列車運行。
京都電燈曾獲準鋪設嵐山線，后京都電燈將許可轉讓給京阪電氣鐵道旗下的新京阪鐵道。開業當時為全線複線。嵐山車站曾是6面5線的大型車站。然而乘客數并沒有預想的多。開業僅兩年之後就改為單線運行（但複線設施仍繼續保留）。后隨著二戰中日本戰局悪化，隨著金屬供出令的頒佈，嵐山線被列為不要不急線，并被單線化。然而嵐山線的路盤及架線柱仍有複線的寬度，部份橋臺和橋桁仍得到保存。在桂車站嵐山線和京都本線的分岐處，戰後因改裝車站，路盤已只剩單線的寬度。
* 1928年（昭和3年）11月9日：新京阪鐵道開業桂車站 - 嵐山車站區間的鐵路。
* 1930年（昭和5年）9月15日：因新京阪鐵道和京阪電氣鐵道合併，嵐山線改為京阪電氣鐵道的路線。
* 1943年（昭和18年）10月1日：因京阪電氣鐵道和阪神急行電鐵合併，改為京阪神急行電鐵的保有路線。
* 1944年（昭和19年）1月9日：因資材供出，全線但線化（途中無列車交會設備）。
* 1948年（昭和23年）1月1日：松尾神社前車站改名為松尾車站。
* 1950年（昭和25年）3月13日：在上桂車站和松尾車站設置列車交會設備。
* 所有車站都位於京都府京都市西京區。
* 包括臨時運行快速特急、直通特急，所有列車各站停車。
* 快速特急、直通特急的直通路段參見「京都本線」。
* 線內所有車站都可以列車交會。
阪急電鐵：■ 京都本線
嵐山（嵯峨野）
*  嵐山なび  - 阪急電鐵的介紹嵐山車站附近地區相關信息的網站。
池大雅，日本江戶時代的藝術家，文人風格書法家。
他在京都出生成長，他先學習士佐派繪畫，但是他很快轉而對南畫感興趣。他師從日本文人畫先驅柳澤淇園和彭城百川。并學習手指畫。他一直注重中國畫畫法，比如《芥子圖畫傳》畫法，同時學習禪和書法。
*  Ike Taiga exhibition description at the Philadelphia Museum of Art
《特命戰隊Go Busters VS 海賊戰隊豪快者 THE MOVIE》，是2013年1月19日東映上映的特攝電影，同時也是超級戰隊系列的《特命戰隊Go Busters》和《海賊戰隊豪快者》的劇場版作品。
《特命戰隊Go Busters》和《海賊戰隊豪快者》合作作品，也是繼《劇場版 炎神戰隊轟音者VS激氣連者》開始的《超級戰隊祭》的第5作。
在宇宙中流傳著一個傳說，傳說中有五把夢幻的連者之鑰，傳說只要集齊這五把夢幻的連者之鑰就能得到宇宙最強的力量，場景轉移到地球，Go Busters一如往常的在特命部待命著，突然，空中出現了一艘上面有著宇宙帝國殘虐旗幟、與豪快帆船長得一模一樣的黑色帆船，接獲消息的Go Busters立刻前往現場，這時出現在Go-Busters面前的是宇宙帝國殘虐的新司令官巴卡斯?基爾以及......海賊戰隊豪快者！？這到底是怎麼一回事？豪快者和Go-Busters能阻止巴卡斯?基爾和Enter的陰謀嗎？
* Go Buster Ace
:* Go Buster OH
* Go Buster Beet
:* Buster Hercules
* Tategami Lion
:* Go Buster Lion
: 合體機械人的豪快變身:
:;櫻田弘 / Red Buster (鈴木勝大 飾/臺：蔣鐵城)
::特命部的ID為555?913?315。有話就直說，經常是一針見血，也因為這樣有時會被尼克責罵。在疫苗程式的影響下獲得了瞬間加速能力。
:;巖崎龍司 / Blue Buster (馬場良馬 飾/臺：宋昱璁)
::特命部的ID為222?458?804。在疫苗程式的影響下獲得了臂力強化能力。
:;宇佐見陽子 / Yellow Buster (小宮有紗 飾/臺：傅其慧)
::特命部的ID為777?117?464。很討厭念書，特別是完全不懂英文。在疫苗程式的影響下獲得了腿力強化能力。
:;陣雅人 / Beet Buster (松本寬也 飾/臺：孟慶府 )
::特命部的ID為198?662?125。是個天才，但性格輕率。
::但這個姿態其實只是由數據製成的分身，本尊其實還留在亞空間內。
:;豹田?尼克 (CV：藤原啟治/臺：孟慶府)
::弘的Buddyroid，雖然有最先進的導航卻是個路癡，像是弘的大哥一樣。
:;猩崎?巴納 (CV：玄田哲章/臺：陳彥鈞)
::龍司的Buddyroid，容易情緒低落，極度愛操心，總是擔心著龍司。
:;兔田?萵苣 (CV：鈴木達央/臺：梁興昌)
::陽子的Buddyroid，頑固任性，講話句句帶刺，平時兼任陽子的老師。
:;彼得?J?阿角/ Stag Buster (CV：中村悠一/臺：陳彥鈞)
::雅人的Buddyroid，由雅人製作，是唯一一臺能變身成Go Busters的Buddyroid。
:;黑木猛 (榊英雄 飾/臺：梁興昌)
::能量管理局特命部的司令官。
:;仲村美穗 (西平風香 飾/臺：連婉鈞)
::能量管理局特命部的美女操作員。
:;森下徹 (高橋直人 飾/臺：孟慶府)
::能量管理局特命部的帥哥操作員。
:;闇特 (陳內將 飾/臺：宋昱璁)
::歪格拉斯中的幹部，以人類的身姿進行間諜活動的怪人，可以隨意變換造型。
::但他其實只是一個數據製成的分身。
:;艾司凱貝 (水崎綾女 飾/臺：傅其慧)
::歪格拉斯中的女幹部，以人類的身姿進行間諜活動的怪人，可以隨意變換造型，戰鬥以兩把手槍為武器。
::但其實她和闇特一樣只是一個數據製成的分身。
:;船長?馬貝拉斯 / 豪快紅 (小澤亮太 飾/臺：梁興昌)
::豪快者的隊長兼船長，在本篇打敗殘虐後，與同伴出發前往殘虐的本星繼續尋寶。
::好奇心旺盛，一旦決定了目標必會勇往直前去完成它，平時常做的事情是悠哉的休息。
:;喬?基布肯 / 豪快藍 (山田裕貴 飾/臺：陳彥鈞)
::豪快者的第二把交椅，曾經是殘虐軍特殊部隊的一分子，但因為不忍對小孩痛下殺手，因此叛逃。
::是個冷靜不多話的男人，是二刀流的好手，平時常做的事情是自我修練。
:;露卡?米爾菲 / 豪快黃 (市道真央 飾/臺：傅其慧)
::個性和現代女孩子很像，很喜歡漂亮的東西，屬於先行動再思考的類型，擁有優秀潛入、搜尋能力的可靠成員。
::相當看重錢財和寶石等值錢的東西，平時常做的事情是休閒購物和保養、鑑賞自己珍藏的珠寶。
:;東?多格伊亞（博士） / 豪快綠 (清水一希 飾/臺：宋昱璁)
::團隊中的頭腦及工程師，本篇後期出現的豪快帆船迫擊砲也是他心血之作。通常會先設想到最糟的事態再行動的穩健派。
::豪快者中除了鎧以外，眾人皆直接叫他「博士」，平時常做的事情是操縱艦艇電腦和隊伍中諸如伙食打掃等居家事務。
:;艾姆·德·法蜜由 / 豪快粉紅 (小池唯 飾/臺：連婉鈞)
::原本是法美由星上的公主，但被殘虐所毀滅，加入豪快者是為了鼓勵同樣亡命在宇宙中的母星同胞勇敢活下去，並透過懸賞單知道她在與殘虐對抗著。
::個性非常溫柔善良，談吐和一般女孩子比起來要更加文雅謙和。平時常做的事情是優雅的品茶和看雜誌，亦會協助東處理一些居家事務。
:;伊狩鎧 / 豪快銀 (池田純矢 飾/臺：孟慶府)
::豪快者中唯一的地球人，自稱是「比誰都更加熱愛超級戰隊的男人」，是個精通超級戰隊招式的男子，對歷代戰隊的前輩如數家珍，只要見到前輩的時候都能馬上認出來。擁有獨特融合鑰匙的能力，及屬於自己的強化型態「豪快銀－金黃模式」。
::是一個超級戰隊大粉絲，有著對超級戰隊的豐富知識。平時常做的事情是協助東處理一些居家事務。
:;納比 (CV：田村由香里/臺：連婉鈞)
::鸚鵡型機器人，豪快者的導航器兼寵物，一般豪快者都直接叫「納比」，就只有馬貝拉斯都叫它「鳥」。
:;巴斯克?達?朱羅基亞(細貝圭 飾/臺：陳彥鈞)
:馬貝拉斯的宿敵，也是赤紅海賊團的背叛者，於海賊戰隊TV版最後被馬貝拉斯親手消滅，本作中被闇特以Avatar之姿復活。
:;新司令官巴卡斯?基爾（新司令官バッカス?ギル）(CV：土師孝也/臺：陳彥鈞)
:前殘虐皇帝阿克德斯?基爾的侄子，為了超越叔叔而跟闇特合作，一起尋找夢幻的連者之鑰，企圖利用夢幻的連者之鑰的力量讓亞空間擴張到整個地球。
:;行動隊長瓦雷德奈亞(CV：中村悠一/臺：孟慶府)
:;志葉薰 / 18代真劍紅 (夏居瑠奈 飾/臺：傅其慧)
:侍戰隊真劍者登場人物，志葉家第18代真正當家，曾在海賊戰隊第12話中將真劍者巨大力量交給豪快者們。
:;八手電話鱷(CV：津久井教生/臺：孟慶府)
:爆龍戰隊暴連者登場人物，現任商務大樓（前恐龍屋咖哩店）社長。
:;強龍紅 (CV：龍星涼/臺：宋昱璁)
:;強龍黑 (CV：齊藤秀翼/臺：蔣鐵城)
:;強龍藍 (CV：金城大和/臺：孟慶府)
:;強龍綠 (CV：鹽野瑛久/臺：陳彥鈞)
:;強龍粉紅 (CV：今野鮎莉/臺：連婉鈞)
* 原作 - 八手三郎、石之森章太郎
;「キズナ～ゴーバスターズ! 豪快にアレンジver.」
:歌:謎の新ユニットSTA☆MEN
;「バスターズ レディーゴー!」
:作詞：藤林聖子 / 作曲?編曲：大石憲一郎（Project.R）/ 歌：高橋秀幸（Project.R）
;「海賊戦隊ゴーカイジャー」
:作詞：巖里祐穂 / 作曲：持田裕輔 / 編曲：Project.R（籠島裕昌） / 歌：松原剛志 （Project.R） / コーラス：ヤング?フレッシュ、Project.R
稻生若水（，），本名稻生宣義，號若水，別號白云道人，日本江戶時代的醫學家，化學家。他學習本草學及中國藥草相關書籍中所列約兩千種植物特性。他最為著名著作是1000卷草藥書籍《蔗物類篡》。他從1697年起，一生完成362卷，其余部分由學生在德川吉宗將軍支持下完成。
畢比氏食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲海地西南部Tiburon半島的淡水流域，體長可達3.3公分，屬於肉食性，生活習性不明。
布克氏食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲古巴Oriente省的淡水流域，體長可達3.3公分，屬於肉食性，生活習性不明。
交野線是自日本大阪府枚方市的枚方市車站至大阪府交野市的私市車站的京阪電氣鐵道的鐵道路線。
是京阪電鐵的路線中唯一按照地方鐵道法建設的路線。既是前往大阪的通勤路線，也是前往私市附近的行樂路線。
* 保安裝置：京阪型速度照查ATS
* 平交道數：15處（都屬第1種甲），當中12處設置了
* 最大坡度：33‰（河內森站－私市站間）
西日本旅客鐵道： 片町線（學研都市線）（河內磐船）
《Synchrogazer》是日本聲優，歌手水樹奈奈第26張單曲。在2012年1月11日由King Records MM製作部發售，商品番號KICM-1377。
前作純潔パラドックス5個月之后的新單曲，2012年第一張單曲。。
主打曲Synchrogazer是電視動畫戦姫絶唱シンフォギア的片頭曲。水樹的單曲主打曲作為電視動畫的主題歌使用是自前作純潔パラドックス以來連續第二張單曲。
C/W曲的Love Brick是電視連續劇Switch Girl~變身指令~的主題歌。水樹的歌曲首次成為電視連續劇的主題歌。
於1月16日於音樂節目Coming Soon
上演唱，並在1月15日在MUSIC JAPAN上演唱。
2012年1月23日的Oricon 周間排行榜第2位。初動約5.1萬張，與前作純潔パラドックス保持同水準。第18張單曲Trickster以來連續第9張單曲進入同一排行榜的TOP3。
Oricon日榜2012年1月10日至1月14日連續5日排名第2位，至1月16日連續7天排名日榜TOP3。
# Synchrogazer
#*TV動畫「戰姬絕唱SYMPHOGEAR」主題歌
#:作詞:水樹奈奈、作曲?編曲:上松範康（Elements Garden）
# Love Brick
#*電視連續劇「Switch Girl~變身指令~」主題歌
#:作詞:meg rock?水樹奈奈、作曲?編曲:齋藤真也
#:作詞：藤林聖子、作曲：Yu-pan.、編曲：藤間仁（Elements Garden）
guitars
HISAYOSHI KONDOH
tone editor
DAISUKE KIKUTA
NORIYASU AGEMATSU
recorded & mixed at
Hitokuchi-zaka studio
sunrise studio
ARIA studio
associate directed by
SEIMA IWAHASHI
keyboards & programming
SHINYA SAITO
YUYA EBISAWA
KATSUHIKO KUROSU
STUDIO Somewhere
mixed at Studio
Sound DALI
sony music studios tokyo
Hitokuchi-zaka studios
伊東玄樸（，），日本江戶時代末期至明治時代的醫生。他在菲利普·法蘭茲·馮·西博德門下學習西方醫學。他在1826年建學校傳授西方科學，培養很多學者和醫生。1858年，成為江戶幕府，專門為將軍家族看病。他在江戶設立接種中心，是日本首位使用天花疫苗的醫生。
克拉克氏食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於北美洲美國德州San Felipe溪流域，體長可達5.8公分，屬於肉食性，生活習性不明。
多明戈食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，被IUCN列為瀕危保育類動物，分布於中美洲海地及多明尼加的淡水流域，體長可達2.5公分，屬於肉食性，生活習性不明，可作為觀賞魚。
伊藤圭介男爵（，），名舜民、清民，字戴堯、圭介，號錦窠，日本醫生、植物學家、博物學家，日本首位理學博士。伊藤圭介專攻本草學，曾借助德國植物學家和醫學家菲利普·凡·斯波爾德送給他的禮物即卡爾彼得·桑伯格的《日本植物志》作為底本，于1829年寫下了《泰西本草名疏》，這部著作采用了林奈植物分類系統作為植物的拉丁文名稱，為日本學界首次。
享和3年（1803年），伊藤圭介出生于名古屋吳服町，是尾張藩醫師西山玄道的次子，從小就對植物深感興趣，在跟隨父兄修習儒學和醫學的同時常常問及這些植物的名稱和效用，而后即在學者水谷豐文（1779-1833）的指導下學習本草學。早年伊藤圭介曾經游歷日本各地采集藥草，和當時很多有名的本草學家都有過接觸。文政3年（1820年），伊藤圭介獲得了町醫的資格并開始執業。文政4年（1821年），前往京都游學，師從醫師、蘭學家藤林泰助（1781-1836）學習歐洲醫學和荷蘭語。文政10年（1827年），伊藤圭介在長崎跟隨菲利普·凡·斯波爾德學習植物學。次年，伊藤圭介從長崎返回名古屋時，收到了菲利普·凡·斯波爾德贈送的禮物即卡爾彼得·桑伯格的著作《日本植物志》。伊藤圭介將這部書翻譯為日語后，以此為范本于文政12年（1829年）分兩卷出版了著作《泰西本草名疏》。天保四年（1833年），水谷豐文去世，伊藤圭介成為了尾張本草學派以及嘗百社實際上的骨干，多次率領眾人進入深山幽谷采集和考察各種藥草，還經常舉行本草學會議，組織各方人士聚集分享最新的本草學知識。天保八年（1837年），伊藤圭介撰寫了《救荒食物便覽》以傳播相關知識幫助普通百姓了解饑荒時期的食物獲取。嘉永5年（1852年），伊藤圭介在尾張藩境內大力宣傳普及天花疫苗的接種。步入中年后的伊藤圭介對于蘭學的重視程度逐步加深，翻譯和寫作了大量蘭學著作，曾被德川幕府任命為和外國使節的筆談專員。這一段經歷使得伊藤圭介對于了解國外情況和知識的意愿更加迫切，因此他也加大了對于歐洲天文學和地理學的研究。文久元年（1861年），伊藤圭介前往德川幕府蕃書調所出任物産所一職。明治3年（1870年），伊藤圭介移居東京，開始為明治政府工作。明治13年（1880年），伊藤圭介受到了瑞典皇家科學院的表彰。明治14年（1881年），伊藤圭介被任命為東京帝國大學教授。因為年事已高，伊藤圭介并沒有參與實際的課堂教學工作，而是專門負責經營東京帝國大學附屬小石川植物園。這段時間伊藤圭介所取得的植物學研究成果，如《小石川植物園草木圖說》等著作，為日本近代植物學研究提供了寶貴的基礎調查研究資料，受到學界極高的評價。明治21年（1888年），他獲得了日本首個理學博士學位，同時他也是第一任東京學士會院會員。明治34年（1901年），伊藤圭介因慢性胃腸炎去世，享年97歲。臨死前，伊藤圭介作為學者被明治天皇授予男爵爵位。伊藤圭介被葬于谷中天王寺墓地，愛知縣名古屋市的平和公園內（光勝院墓域）也為他建立了紀念碑。
88歲時的伊藤圭介。
1887年（明治20年）11月25日，被授予勛四等旭日小綬章。1901年（明治34年）1月22日，被授予男爵爵位。1901年（明治34年）1月23日，被授予勛三等瑞寶章。
* 父：西山玄道 - 尾張藩町醫。
* 母：後妻：たき（恵祥） - 野間利貞四女。嘉永5年12月12日（1853年）86歳去世。
** 兄：大河內存真 - 尾張藩奧醫師。
** 姉：きい（待十） - 藩士鈴木小兵衛妻。明治25年（1892年）11月25日去世。。
** 弟：川瀬與兵衛（彌三郎）
* 先妻：嘉壽能（祖父江村吉川旦妹、文政8年（1825年）2月結婚、天保11年（1840年）11月3日去世）
** 長女：隆（文政9年（1826年）3月20日 - 天保9年（1838年）8月13日）
** 次女：秀（文政12年（1829年）7月12日 - 天保10年（1839年）12月20日）
** 三女：貞（定、天保4年（1833年）4月24日 - 弘化4年（1847年）5月11日）
** 長男：哲太郎（圭造、清哲、天保6年（1835年）4月28日 - 安政4年（1857年）9月14日）
** 四女：多喜（天保8年（1837年）6月25日 - 安政3年（1856年）11月27日）
* 後妻：貞（佐屋村佐藤市郎左衛門長女、文化13年（1816年） - 明治13年（1880年）7月24日）。
** 五女：小春（明治13年（1880年）去世）
*** 婿養子：延吉（醫學者、名古屋中野喜兵衛三男）
*** 孫：篤太郎（植物學者）
** 六女：梅（控訴院判事犬飼厳麿妻）
** 次男：廉次郎（嘉永3年（1850年） - 同年9月26日）
** 三男：謙三郎（謙、植物學者、嘉永4年（1851年）12月 - 明治12年（1879年）8月26日）
** 四男：恭四郎（本家相続）
** 孫：秀雄（岐阜高等農林學校教授、恭四郎長男）
** 養嗣子?孫：一郎（貴族院男爵議員、恭四郎二男）
埃氏食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，分布於中美洲墨西哥Michol河流域，體長可達2.9公分，屬於肉食性，生活習性不明。
木內石亭，日本江戶時代的考古學家。他游歷日本諸島時收集途中所獲石頭和其他工藝品并將其分類。他提出一個理論，認為火箭是史前武器，并把此理論與其他相關理論發表于15卷的著作《云根志》（1773年——1801年）中。
寬口食蚊魚，為輻鰭魚綱鯉齒目鯉齒亞目花鳉科的其中一種，被IUCN列為極危保育類動物，分布於中美洲墨西哥Grijalva河流域，體長可達3.5公分，屬於肉食性，生活習性不明。
高捷少女彩繪電聯車（2017年6月）
嵐山本線是自日本京都府京都市下京區的四條大宮車站至右京區的嵐山車站的京福電氣鐵道的軌道路線。和北野線並稱嵐山線，或簡稱為嵐電。
嵐山本線是前往嵐山等洛西地區觀光地的行樂路線，也是前往繁華街四條通重要的交通方式。
西大路三條車站至山之內車站路段以及蠶之社車站、太秦廣隆寺車站附近是。其他區間則都是。
除了部份列車外，大多數列車都在四條大宮車站 - 嵐山車站區間全線運行。早晨、傍晚、深夜的部份列車自西院車站始發（有開往四條大宮、嵐山、北野白梅町的列車）；也有自西大路三條車站始發（開往嵐山）；嵐山始發并到達西院車站的列車。在春季和秋季的觀光時節，週六及休息日的白天運行有直通至北野線北野白梅町車站 - 帷子之辻車站 - 嵐山車站區間的列車。
通常為一輛單行，實施一人控制運行。高峰時期及觀光時節為2輛編成。為避免乘客在車廂之間來回移動，在第二個車廂前方的運行臺也有乘務員乘車，并收取車票。除了四條大宮車站、帷子之辻車站、嵐山車站之外，其他車站均為無人車站。但在太秦廣隆寺車站和嵐電天神川車站等乘客人數較多的車站，會因時期或時間派遣有職員，進行協助收取車票和安全管理等業務。
* 1910年（明治43年）3月25日 - 嵐山電車軌道開業京都車站（現四條大宮車站） - 嵐山車站之間的鐵路。
* 1914年（大正3年）度 - 壬生車站開業（1918年之後廢除）。太秦車站改名為太子前車站。
* 1918年（大正7年）4月2日 - 京都電燈和嵐山電車軌道合併。嵐山本線由嵐山電鐵部管轄。
* 1922年（大正11年）6月30日 - 車折神社裏車站改名為車折車站。
* 1925年（大正14年） - 壬生車站再次開業（至1929年期間曾再次廢除）。
* 1925年（大正14年）2月 - 太子前車站 - 嵐山車站區間複線化。
* 1925年（大正14年）11月16日 - 京都車站改名為四條大宮車站，嵯峨停車場前車站改名為嵯峨站前車站。
* 1928年（昭和3年）12月 - 全線實現複線化。
* 1929年（昭和4年）6月26日 - 壬生車站恢復營業。
* 1942年（昭和17年）3月2日 - 讓渡給京福電氣鐵道。
* 1944年（昭和19年）4月16日 - 太子前車站改名為太秦車站。
* 1956年（昭和31年）11月27日 - 鹿王院車站開業。
* 1971年（昭和46年）7月11日 - 廢除四條大宮車站 - 西院車站之間的壬生車站。
* 1975年（昭和50年）8月9日 - 嵯峨野車站改名為有棲川車站。
* 1982年（昭和57年）12月20日 - 在早晨和深夜時間段開始實施一人控制運行。
* 1985年（昭和60年）3月16日 - 除了晨間高峰時段之外，其他時間均為一人控制運行。
* 1986年（昭和61年）7月 - 四條大宮車站現站舎竣工。
* 1987年（昭和62年）8月17日 - 全天一人控制運行。
* 2002年（平成14年）7月1日 - 統一票價（成人200日元，兒童100日元）。同時開始導入スルッとKANSAI。
* 2007年（平成19年）3月19日 - 三條口車站改名為西大路三條車站、太秦車站改名為太秦廣隆寺車站、車折車站改名為車折神社車站、嵯峨站前車站改名為嵐電嵯峨車站。另外，曾在北野線使用的車站號碼和路線顏色在包括嵐山本線在內的嵐電全線正式導入。
* 2008年（平成20年）3月28日 - 嵐電天神川車站開業。
* 2008年（平成20年）4月1日 - 在四條大宮車站、帷子之辻車站、嵐山車站導入使用發車音樂。
* 2011年（平成23年）4月1日 - 導入使用PiTaPa和自社専用的「」。
* 所有車站都位於京都府京都市內。
阪急電鐵：HK 京都本線（大宮：HK-84）
西院（Sai）
阪急電鐵：HK 京都本線（西院（Saiin）：HK-83）
舊站名是三條口
京都市營地下鐵：T 東西線（太秦天神川：T17）
舊站名是太秦
京福電氣鐵道：K 北野線西日本旅客鐵道：山陰本線（ 嵯峨野線）（太秦）
舊站名是嵯峨野
舊站名是車折
西日本旅客鐵道：山陰本線（ 嵯峨野線）（嵯峨嵐山）嵯峨野觀光鐵道：嵯峨野觀光線（小火車嵯峨）舊站名是嵯峨站前
*壬生車站（四條大宮車站 - 西院車站區間） - 1971年7月11日廢止。
京福線（嵐電）曾長期自京都市營地下鐵的路線網孤立。在2008年1月16日，隨著地下鐵東西線二條車站 - 太秦天神川車站區間的延伸開業，在同年3月28日，于山之內車站 - 蠶之社車站之間新設「嵐電天神川車站」，嵐電也因此和京都市營地下鐵接續。新車站位於蠶之社車站東側約280m處的三條通上，近鄰地下鐵的太秦天神川車站。車站號碼是，這個號碼是2007年3月嵐電導入車站號碼制度時曾是空缺號碼。
另外，隨著東西線的延伸，京阪京津線的部份電車的直通運行區間由地下鐵京都市役所前車站延長至太秦天神川車站。
自2006年度開始，嵐電實施了「嵐電Brush Up計劃」，具體內容有。
* 將嵐山本線、北野線的名稱統一為「嵐電」（2007年3月19日）
* 更改距離觀光名所最近的七個車站的站名（2007年3月19日）
* 在車內廣播中，增加觀光介紹
嵐山本線和北野線的沿線有著眾多世界文化遺產，嵐電為促進觀光，還實施了以下行動：
;嵐電界隈館
:在2006年10月，在北野線內，除了兩端的北野白梅町車站和帷子之辻車站之外，在各車站設置「嵐電界隈館」，展示車站附近名所的大幅照片。之後在2007年9月，在嵐山本線除了四條大宮車站、西大路三條車站、山之內車站、帷子之辻車站之外的各車站也設置了嵐電界隈館。大多數車站都是在上行月臺或下行月臺中的一個設置，在龍安寺車站和鹿王院車站則是在上下行月臺均有設置。大多數照片都是彩色照片。嵐山車站的照片則是以禪（天龍寺雲水）為主題的六張黑白照片。嵐山本線的一些照片在照片旁還有與照片主體相配的和歌。照片是由攝影家森谷洋至拍攝。「嵐電界隈館」則是由書法家樋口華玄題字。
;嵐電各站美術館
:在2010年11月10日至12月19日期間，在嵐山本線的九個車站舉行了名為「」的繪本畫看板展。設置有「嵐電界隈館」的車站則暫時將照片換為繪畫。展覽舉辦時間後延長至2011年3月31日。
:2006年12月，在除了帷子之辻車站之外的北野線的各車站，均舉行了栽植象徵樹和花壇的獲得。在嵐山本線則並未設置。
:在嵐電天神川車站開業（2008年3月）之前，嵐電只在北野線的各車站設置有介紹板。伴隨著嵐電天神川車站開業，在嵐山本線的各車站也設置了介紹板。
:站名標以前分為設置在車站建築上和設置于月臺兩類。在2007年3月19日正式導入線路代表色時，撤去了所有設置在月臺的站名標。
「嵐電界隈館」主題
「嵐電界隈館」設置場所
四條大宮車站
西院春日神社
西大路三條車站
因安全地帯原因，無法設置
嵐電天神川車站
太秦廣隆寺車站
帷子之辻車站
車折神社車站
油掛地藏（上行月臺）?鹿王院（下行月臺）
嵐電嵯峨車站
禪（天龍寺雲水）
1號月臺下車用月臺
唇粉蝶屬（學名：''Tatochila''）是粉蝶科粉蝶亞科粉蝶族粉蝶亞族裡的一個屬。共有11個物種，分佈於南美洲南及西部。
* 唇粉蝶 ''Tatochila autodice''
** 白唇粉蝶 ''T. a. blanchardii''
* 獨特唇粉蝶 ''Tatochila distincta''
* 雷同唇粉蝶 ''Tatochila homeodice''
* 反向唇粉蝶 ''Tatochila inversa''
* 瑪利亞唇粉蝶 ''Tatochila mariae''
* 真唇粉蝶 ''Tatochila mercedis''
** 透唇粉蝶 ''T. m. sterodice''
** 范唇粉蝶 ''T. m. vanvolxemii'' = 沃爾唇粉蝶 ''T. volxemi''
* 直唇粉蝶 ''Tatochila orthodice''
* 鏃唇粉蝶 ''Tatochila sagittata''
* 斑點唇粉蝶 ''Tatochila stigmadice''
* 柔唇粉蝶 ''Tatochila theodice''
** 指名亞種 ''T. t. theodice'' = 德唇粉蝶 ''T. demodice''
* 黃網唇粉蝶 ''Tatochila xanthodice''
** 火唇粉蝶 ''T. x. pyrrhomma''
* Brower, Andrew V. Z. 2006. Tatochila Butler 1870. Version 08 October 2006 (temporary). http://tolweb.org/Tatochila/76460/2006.10.08 in The Tree of Life Web Project, http://tolweb.org/
*  ''Tatochila'' - funet.fi
弗朗西斯庫斯·尤尼烏斯（拉丁語：，），文藝復興時期歐洲新教神學家。他歷時多年把《圣經》《舊約》譯成拉丁文。他是神學和希伯來語教授，在萊登大學終了其職業生涯。
愛FM，是馬來西亞電臺和電視臺（RTM）屬下的中文電臺，在2005年4月1日配合RTM旗下電臺進行品牌塑造由第五臺改名為愛FM（Aifm）並沿用迄今，是全天24小時開播的中文電臺。電臺臺呼爲“越聽越愛”。
電臺本身擁有幾個品牌節目，如：《生活劇場》、《天南地北談華語》、全馬唯一小朋友電臺節目《小太陽愛生活》（前稱《小太陽的天空》）、30年代老上海到6-70年代的經典歌曲節目《歲月留聲》、1989年開播大馬歷史最悠久的音樂排行榜節目《新新音樂龍虎榜》、1996年開播的全馬來西亞唯一本地創作的排行榜《我們的排行榜》、橫跨70-80年代經典歌曲的排行榜《經典榜》（已停播）、強打每個月發片的本地歌手的環節《原創大使》等。透過《我們的排行榜》和《原創大使》就已經彰顯出愛FM不遺余力地支持本地創作的音樂。
為了回饋聽眾，愛FM更在每一年農歷新年來臨前舉辦《愛新年》舞臺表演，錄音片段也會在農歷新年時在該臺播放。近幾年也制作《紅包大會串》，并在農歷新年期間在TV2播出。
1946年4月1日，第二次世界大戰結束后，總部位于新加坡的「馬來亞廣播電臺」屬下的馬來西亞的中文電臺開始恢復運作。
1959年正式被取名為“翡翠頻道”（Rancangan Hijau），以現場直播的方式每天從上午六點半直到晚上11點。1989年改名為“翡翠廣播網”（Rangkaian Hijau）。1993年改名為“第五臺”（Radio Lima），以配合馬來西亞電臺和電視臺的新改革重整和統一。
1995年1月1日，開始以24小時現場廣播，以配合馬來西亞廣播電視臺的宗旨（娛樂性、資訊性、教育性）。
1998年，馬來西亞電臺和電視臺統一名稱而被改名為「馬來西亞廣播電臺第5頻道」（Radio Malaysia Saluran Lima），簡稱 RMS 5。2000年4月1日，改革後名字又被改回“第5臺”（R5）。
2005年4月1日，在前新聞部長拿督斯里阿末沙比里號召下改革而被命名為“愛FM”（Ai FM），臺呼爲：有情有愛，自由自在。2010年，更改臺呼：有情有愛，自由自在，你一家人的電臺。
2015年10周年臺慶口號：再創十力，與十并進。2017年新臺呼：愛FM，越聽越愛。
愛FM新聞是由馬來西亞廣播電視|RTM電臺新聞中心制作和播出。
* 方言新聞 (5分鐘)：從2017年4月1號起，方言新聞每段10分鐘縮短至5分鐘，周一至五每日順序播出閩南語|福建語、潮州話|潮州語、客家語|客家語和粵語新聞。
89.3、106.7
89.7、106.7
斯里阿曼/美里
Astro和Astro Njol頻道874
* 梁金龍（已改名：梁晉榮） Kim Loong（兼節目企劃部主任）
* 陳國俊 Kok Choon
* 陳恢瑾 Hazelle Tan
* 朱敏瑜 Shirley Choo
* WhatsApp平臺：011 10 893 893
保羅·蘭德里·莫奈（，）是一位美國作家、詩人、電影劇作家。保羅·莫奈一生致力于消除對同性戀者偏見的活動，他把與同性伴侶一起與艾滋病抗爭的經歷著撰成書，讓公眾對艾滋病及患病人群的有了更為公正的認識。
保羅·莫奈出生于馬薩諸塞州的勞倫斯，1963年畢業于菲利普斯學院，1967年畢業于耶魯大學英文系。后來他搬到了波士頓，在米爾頓高中教授文學和寫作。1978年，他與男友律師羅杰·霍維茨搬到西好萊塢，開始撰寫電影和舞臺劇的劇本，及電影改寫小說，代表作有《吸血鬼諾斯費拉圖》（1979年）、《疤面煞星》（1983年）、《鐵血戰士》（1987年）、《午夜狂奔》（1988年）等。
1988年，保羅·莫奈最為廣受好評的著作《借來的時間》出版，該書記錄了與他的愛人羅杰身患艾滋病從發病到身亡的19個月間所受的病癥之苦，以及他們互相陪伴與病癥抗爭的經歷，該書獲得了1988年度美國全國書評最佳傳記獎、筆會文學獎。1992年，他的自傳《成人之道：半生紀事》出版，該書記述了他在1974年遇到羅杰之前作為一個同性戀者艱辛的成長經歷 ，該書獲1992年度美國國家書卷獎。
保羅·莫奈生命的最后幾年，也深受艾滋病及各種并發癥的折磨，這段日子被Monte Bramer和Lesli Klainberg拍成紀錄電影《Paul Monette: The Brink of Summer's End》。1995年，保羅·莫奈在洛杉磯因愛艾滋病逝世，臨終前，與他同居五年的伴侶Winston Wilde、他的父親和弟弟陪在他身邊。他的弟弟羅伯特·莫奈依據他的委托在他去世后成立了莫奈-霍維茨信托，以紀念他們的愛情，并致力于消除對同性戀者的偏見的事業。
*Monette, Paul, The Gold Diggers, Los Angeles, New York, Alyson Classics Library, 1979, ISBN 1-55583-458-2
*''Lightfall'', Avon Books, 1982, ISBN 0-380-81075-1 (horror novel) (cover by Wayne Barlowe)
* Monette Horwitz Trust
* 1990 and 1991 audio interviews of Paul Monette at Wired for Books.org with Don Swaim
* Visions of L.A. in the Age of AIDS: Paul Monette (kcet.org)
休·拉蒂默（，），文藝復興時期歐洲新教改革家。英國都鐸王朝亨利八世的皇家隨軍牧師，瑪麗一世在位時期他拒絕改變信仰，結果被以火刑處死。
*. Reprint of edition published by University of Pennsylvania Press, Philadelphia, 1954.
*  Hugh Latimer - Protestant Martyr
北野線是自日本京都府京都市北區的北野白梅町車站至右京區的帷子之辻車站的京福電氣鐵道的路線。和嵐山本線一併稱為嵐電。
北野線不僅在住宅街之中穿行，沿線也有眾多名剎。北野線的不少車站名稱就來自這些寺廟。另外，宇多野車站 - 鳴瀧車站區間的線路兩側種植有櫻花，形成了櫻花隧道，在春季開花時夜間會進行點燈。全線均為。
通常所有列車均在線內往返運行，白天每隔10分鐘運行一班列車。在早晨運行有一班自嵐山本線西院發車，開往北野白梅町的列車。在春。秋的觀光季節的週六及休息日的白天時段，運行有自北野白梅町車站直通至嵐山本線嵐山車站的列車。所有列車均為一人控制運行。
北野線最早是由京都電燈開業。開業當時的起點是位於北野天滿宮南側的北野車站，后隨著擴寬今出川通，起點改為北野白梅町車站。北野車站 - 北野白梅町車站區間則讓渡給京都市交通局，被編入京都市電今出川線。
* 1925年（大正14年）11月3日 - 京都電燈開業北野車站 - 高雄口車站（現宇多野車站）區間。
* 1926年（大正15年）3月10日 - 高雄口車站 - 帷子之辻車站區間開業。和嵐山本線連接。
* 1930年（昭和5年） - 鳴滝車站 - 常盤車站區間複線化。
* 1943年（昭和18年）10月1日 - 白梅町車站開業。休止小松原車站。
* 1945年（昭和20年）6月4日 - 廢除白梅町車站 - 等持院車站之間的小松原車站。
* 1958年（昭和33年）9月16日 - 隨著擴寬今出川通，將北野車站 - 北野白梅町車站區間讓渡給京都市交通局。白梅町車站改名為北野白梅町車站。
* 1982年（昭和57年）1月9日 - 開始進行一人控制運行。
* 2002年（平成14年）7月1日 - 統一票價（成人200日元、兒童100日元）。導入使用スルッとKANSAI。
* 2007年（平成19年）3月19日 - 竜安寺道車站改名為龍安寺車站，御室車站改名為御室仁和寺車站，高雄口車站改名為宇多野車站。另外，正式導入曾在北野線試用的車站號碼和線路代表色。
* 2008年（平成20年）4月1日 - 在帷子之辻車站、北野白梅町車站導入使用發車音樂。
* 2011年（平成23年）4月1日 - 導入使用PiTaPa和自社専用的「らんでんカード」。
*所有車站都位於京都府京都市內。
*軌道 … ◇：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線
等持院·立命館大學衣笠校區前
舊站名是龍安寺道
舊站名是御室
舊站名是高雄口
西日本旅客鐵道：山陰本線（ 嵯峨野線）（太秦）
京福電氣鐵道：A 嵐山本線西日本旅客鐵道：山陰本線（ 嵯峨野線）（太秦）
* 小松原車站（白梅町車站 - 等持院車站區間）。1943年10月1日休止，1945年6月4日廢止。位於和馬代通的路口附近。
* 北野車站 - 1958年9月16日廢止
自1990年代末期開始，就有在今出川通北野白梅町和出町柳車站之間修建LRT路線，並且將北野線、輕軌和叡山電鐵叡山本線進行直通運行的構想。京都市也曾正式檢討，但能否實行仍未可知。
:在2006年10月，首先在北野線內，除了兩端的北野白梅町車站和帷子之辻車站之外，在各車站設置「嵐電界隈館」，展示車站附近名所的大幅照片。之後在2007年9月，在嵐山本線除了四條大宮車站、西大路三條車站、山之內車站、帷子之辻車站之外的各車站也設置了嵐電界隈館。大多數車站都是在上行月臺或下行月臺中的一個設置，在龍安寺車站和鹿王院車站則是在上下行月臺均有設置。大多數照片都是彩色照片。嵐山車站的照片則是以禪（天龍寺雲水）為主題的六張黑白照片。嵐山本線的一些照片在照片旁還有與照片主體相配的和歌。照片是由攝影家森谷洋至拍攝。「嵐電界隈館」則是由書法家樋口華玄題字。
:北野線的各車站在2006年12月，除了帷子之辻車站之外，其他各站均舉行了種植象徵樹及花壇的活動。象徵樹大多種植在大型的木製花盆內，御室仁和寺車站和宇多野車站則直接種植于地面。宇多野車站的楓樹是在以前就已經種植。
象徵樹的來由
北野白梅町車站
白梅、黃連木
「是學問之樹」，也符合北野天滿宮這一主題（但仍未正式設置）
等持院的庭園
取自等持院庭園的「芙蓉池」
龍安寺的石庭
使人聯想到龍安寺石庭白砂的白色花朵