ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*  LTE and the Evolution to 4G Wireless Design and Measurement Challenges&nbsp;– "LTE Security"
*  Role of Crypto in Mobile Communications "LTE Security"
李永茂，字孝源，號約生，謚文定，河南鄧州城內（今河南省鄧州市）人，明朝政治家、軍事家，文才武略兼備，史稱“盡有相才”。
明朝天啟七年（1627年）考取河南鄉試解元，崇禎十年（1637年）考取進士，出任大名府浚縣知縣一職，因政績顯赫，崇禎皇帝特地御書“潔己效忠”匾額，贊揚他是“豫南國士無雙，河北循良第一”。為免除家鄉鄧州多余的賦稅，依據事實，奏請皇帝將三十七里地更正為十二里地，崇禎十五年（1642年）李永茂被提拔為兵部給事中。
明朝北京城被李自成攻陷后，福王朱由嵩逃至淮安，李永茂、史可法和馬士英迎朱由嵩于1644年在南京稱帝。南京淪陷后，唐王朱聿鍵于1645年在福州稱帝，任命李永茂為兵部侍郎，總督江楚。后歷任太子少保、兵部尚書，并特賜蟒玉和尚方劍便于行事。朱聿鍵于1646年在汀州（今福建省龍巖市長汀縣）遇害后，李永茂等人擁護桂王朱由榔在肇慶稱帝，封李永茂為東閣大學士、太子太保并兼任禮部尚書，入參機務。永曆二年（1648年），羊城失守后，朱由榔敗走桂林，李永茂和弟弟李充茂穿草鞋、著僧道服，避居丹霞山，歷盡艱苦，于四月病逝。
李永茂的著作很多，現在僅存《荊襄題稿》、《蒙難記》一卷和《經筵疏稿》二卷。
遠藤賢司（，），日本歌手，茨城縣勝田市（現常陸那珂市）出身，但是居住在東京。自稱「純音楽家」。愛稱「エンケン」。
* なぎら健壱『日本フォーク私的大全』（筑摩書房）
* 雜志『レコード?コレクターズ』1997年2月號（ミュージック?マガジン）
* 雜志『ロック畫報』15號（ブルース?インターアクションズ）
* 雜志『ミュージック?マガジン』2007年3月號（ミュージック?マガジン）
*  遠藤賢司秘寶館 （公式HP）
*  不滅の男 エンケン対日本武道館 （映畫公式HP）
湯川耦合（英文：Yukawa's interaction），在粒子物理學中用來描述標量場與狄拉克場之間相互作用的量，其拉格朗日量：
其中g是湯川相互作用中的耦合常數取名湯川耦合常數，定義為：
湯川耦合是紀念日本物理學家湯川秀樹，一般用來描述原子核力即核子與介子之間的相互作用，在標準模型中希格斯場與無質量的夸克和輕子場相耦合通過自發對稱性破缺使得費米子從希格斯場的真空期待值獲得質量。
* Claude Itzykson and Jean-Bernard Zuber, ''Quantum Field Theory'', (1980) McGraw-Hill Book Co. New York ISBN 0-07-032071-3
* James D. Bjorken and Sidney D. Drell, ''Relativistic Quantum Mechanics'' (1964) McGraw-Hill Book Co. New York  ISBN 0-07-232002-8
現代原聲吉他
原聲吉他，亦稱 「木吉他」，是吉他的一種類型。
鋼制雅馬哈APX700電聲吉他
**古典吉他（現代形式的原始吉他，包括型）
* Martin Guitar. The world's oldest surviving maker of acoustic guitars
* Premier Acoustic Guitarists. Videos and Interviews
韓國寶城郡的茶園
韓國茶文化泛指韓國的制茶、飲茶的文化。韓國的茶葉最初是三國時期從中國引入，歷史上曾盛行。朝-{}-鮮王朝中后期茶葉茶開始在朝-{}-鮮半島衰退。目前在韓國喝茶葉茶的人很少。不過1980年代以來，茶葉茶開始在-{zh-hans:韓國;zh-hant:南韓}-復興。-{zh-hans:韓國;zh-hant:南韓}-最著名的茶葉產地是全羅南道寶城郡。
與茶葉茶不同，韓國傳統茶在韓國非常流行。“傳統茶”不使用茶葉，可以放幾百種材料，大多數會加入蜂蜜。“傳統茶”是將原料長時間浸泡、發酵或熬制而成，是一種天然與健康的飲品，無需開水沖泡。
茶葉早在三國時期就從中國引入朝-{}-鮮半島。據《三國史記》記載，善德女王時期新羅就已經有茶葉了。 新羅著名學者崔致遠在唐時還寫有《謝新茶狀》描寫唐的煎茶方法。崔致遠回國后，也將唐的煎茶方法帶回新羅。茶文化在高麗時期得到了進一步的發展。這一時期發展的高麗五行茶禮規模宏大﹑內涵豐富突破傳統茶禮模式﹐成為朝-{}-鮮半島最高層次的茶禮。 朝鮮王朝早期，中國傳統茶文化在朝鮮依然維持著興盛。朝-{}-鮮王朝中、晚期中國傳統茶文化在朝-{}-鮮半島開始衰退并在民間逐步消失。不過在朝鮮學者丁若鏞、金正喜、草衣大師等的努力下，茶文化漸見恢復。丁若鏞著有朝鮮第一部茶書《東茶記》。草衣禪師曾在丁若鏞門下學習，著有《東茶頌》和《茶神傳》，被尊為茶圣。
韓國傳統茶是以植物為原料，原料包括植物根莖、水果、穀物、種子、花葉等。常見的有人參茶、當歸茶、薑茶、 水正果 、柚子茶、大棗茶、五味子茶、玄米茶、決明子茶、菊花茶 等。另外也有海帶茶和蘑菇茶，包括靈芝茶等。
暹緬戰爭（1765年-1767年），泰國人稱之為第二次阿瑜陀耶陷落之戰，指的是暹羅（今泰國）阿瑜陀耶王朝與緬甸貢榜王朝之間發生的第二次戰爭。這場戰爭開始於1765年，以1767年阿瑜陀耶王朝首都阿瑜陀耶的陷落為終結的標誌。長達四個世紀的阿瑜陀耶王朝自此滅亡。但隨即緬甸為了應付清緬戰爭中的中國清朝軍隊入侵而將大軍撤回，1770年，暹羅將軍鄭昭率軍驅逐了剩余的緬甸軍隊，建立了新的王朝——吞武里王朝。
這場戰爭是兩國戰爭的延續。緬甸的戰爭藉口是暹羅支持緬甸邊境的叛軍，此外緬甸還希望控制德林達依沿岸及其貿易。 1765年8月，北緬甸軍隊兩萬入侵暹羅北部；到了10月，三支總數為兩萬人的南緬甸軍隊也入侵暹羅，對其首都阿瑜陀耶展開了鉗形攻勢。1766年1月底，緬甸軍隊在數量上佔有絕對優勢，但在暹羅的防線面前仍無法協同作戰，直到他們在阿瑜陀耶城下會合以後才得以扭轉。
圍攻阿瑜陀耶正處於清軍入侵緬甸的第一回合戰鬥期間。暹羅人認為他們能夠堅持到雨季，而阿瑜陀耶中部平原的季節性氾濫能夠迫使緬甸軍隊撤退。然而緬甸國王辛標信認為清朝的出兵只是小規模的邊境衝突，決定繼續圍城。1766年雨季（6月至10月），戰鬥轉而在氾濫的平原上展開，但暹羅人未能扭轉戰局。旱季到來的時候，清朝對緬甸發動了更大規模的征討，但辛標信依然拒絕召回大軍。1767年3月，暹羅國王埃甲他希望成為緬甸的朝貢國，但緬甸卻要求他無條件投降。 4月7日，緬甸洗劫了這座饑荒的城市。這是緬甸歷史上第二次攻陷此城，當時緬甸軍隊的暴行為如今的泰緬關係打上了黑色印記。成千上萬名暹羅戰俘被帶往緬甸重新安置。
緬甸對暹羅的佔領是短暫的。1767年11月，清軍大規模入侵緬甸，迫使辛標信將留在暹羅的緬甸大軍撤回。在隨之而來的暹羅內戰裡，鄭昭於1770年中期率軍驅逐了緬甸軍隊，建立吞武里王朝。清軍於1769年第四次征討緬甸后與緬甸軍方首領議和。但中緬兩國都對和約不滿意，故兩國邊境在其后的一段時間內仍處于緊張局勢。
此後又陷入了新的僵局。緬甸兼併了原來屬於暹羅的下德林達依地區，但未能吞併暹羅，暹羅則支持緬甸東部和南部邊境一帶的叛軍。在此後的幾年裡，辛標信將目光放在了來自清朝的威脅上，未與暹羅重開戰端；直到1775年暹羅支持蘭納人叛亂的時候才再次與暹羅開戰。此後的暹羅統治者更為善戰，他們曾在1775年至1776年以及1785年至1786年的兩場戰爭中擊敗緬甸，並且佔領了蘭納。
黃吻裸頂鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於西太平洋區，包括泰國、馬來西亞、印尼、越南、柬埔寨、新加坡、汶萊、菲律賓等海域，棲息深度20-80公尺，體長可達35公分，棲息在沙泥、礫石底質海域，屬肉食性，以腹足類為食，可做為食用魚。
德鐵信可物流是德國鐵路的運輸及物流服務提供商，也是德鐵機動物流的全資子公司，其前身為2003年被德國鐵路收購的信可物流，總部設于埃森。在2009年其新創建的業務部門中提供歐洲范圍內的陸運、世界范圍內的空運和海運，以及全球性的合約物流及供應鏈管理服務。德鐵信可物流是世界領先的物流公司，在2011年擁有超過62000名員工，年營業額近149億歐元。在2006年收購了美國物流運營商伯靈頓全球有限公司后，德鐵信可物流已在130個國家和地區設立1500家分公司或辦事處，形成一個全球性的物流網絡。按運輸量計，該公司為歐洲第一大陸運公司，全球第二大空運公司、第三大航運公司和第五大合同物流公司。
除了德鐵信可物流，在德鐵信可的品牌下還擁有德鐵信可鐵路，德國鐵路將其全部的歐洲鐵路貨運供應及業務均捆綁至此。德鐵信可鐵路的總部設于美因茨。
橢圓裸頂鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於西太平洋新喀里多尼亞海域，體長可達35.8公分，屬肉食性，生活習性不明。
大阪羽毛球國際挑戰賽是從2007年開始每年在日本大阪府舉行的羽毛球比賽，是世界羽聯國際挑戰賽的其中一站。
本賽事為得到羽毛球世界聯合會（BWF）承認的國際賽事，由日本羽毛球協會及大阪府羽毛球協會主辦；並得到大阪府、大阪教育委員會及大阪體育協會支持。
*尤尼克斯有限公司（YONEX）
==舉辦地點==
*守口市民體育館（大阪府守口市河原町）
韓相訓 曹建雨
赤尾亞希 松田友美
舛田圭太 前田美順
小椋久美子  潮田玲子
權利九   河貞恩
廣部好輝 小宮山元
謝裕興 簡毓瑾
早川賢一 松尾靜香
黒瀨尊敏 園田啟悟
市丸美里 田中志穗
江藤理惠 脇田侑
盧基·阿普里·努格洛侯 安妮薩·紹菲卡
金德永 嚴惠媛
王斯杰 諸葛露凱
金昭映 柳海媛
王斯杰 倪博文
橋本博且 佐伯祐行
保原彩夏 曽根夏姫
金元昊 鄭娜英
莫桑脊頜鯛（學名：），又名莫桑鼻克鯛、鯛仔，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於印度西太平洋區，從東非至薩摩亞群島，北起日本、南迄澳洲、新喀里多尼亞海域，棲息深度100-180公尺，本魚體色為銀色或灰色，體具模糊的黑色斑點或條紋，嘴唇是白色至黃色，魚鰭是黃色，背鰭軟條，臀鰭和尾鰭上具淡褐色斑點，背鰭硬棘10枚;背鰭軟條10枚;臀鰭硬棘3枚;臀鰭軟條10枚，體長可達55公分，生活在大陸棚，屬肉食性，以魚類及無脊椎動物等為食，可作為食用魚。
小行星7863（7863 Turnbull），天文學臨時編號1981 VK，是一顆位於小行星帶的小行星，由美國羅威爾天文臺安德森臺地分臺的天文學家布萊恩·A.·史基福發現於1981年11月2日。以美國天文學家瑪格麗特·杜布爾命名。
* JPL Small-Body Database Browser on 7863 Turnbull
2012年馬來西亞羽毛球黃金大獎賽為第4屆馬來西亞羽毛球黃金大獎賽，是2012年世界羽聯大獎賽的其中一站。本屆賽事於2012年5月1日-5月6日在馬來西亞新山舉行，並獲得YONEX-SUNRISE贊助，總獎金為12萬美元。
金剛山電氣鐵道（、）是修建于朝鮮日治時期的一條經過鐵原郡與淮陽郡的一條已停用的鐵路，全長116.6km。修建于1921年，于1950年廢止。這條鐵路的修建目的是為了方便將昌道的硫鐵礦運送出來，也是朝鮮半島當時唯一全線電氣化的鐵路，使用1435mm標準軌距。并由京城電氣株式會社負責管理。
累計里程（km）
*1918年：久米民之助在金剛山附近開始考察。
*1919年12月16日：金剛山電氣鐵道株式會社成立。
*1920年9月1日：水力發電站工程開始修建。
*1921年9月5日：開始修建鐵路。
*1923年9月1日：因為關東大震災所有電動發電機燒毀。
*1923年10月31日：鐵原至金化段竣工。
*1924年8月1日：鐵原至金化段開業。
*1924年11月26日：鐵原至金化段電車開始運行。
*1925年11月30日：金化至金城段開業。
*1926年9月15日：金城至炭甘段開始施工。
*1928年6月15日：最大困難段斷髮嶺隧道開始施工。
*1929年4月15日：昌道至縣里段開業。
*1929年9月15日：斷髮嶺隧道開通。
*1929年9月25日:縣里至花溪段開業。
*1931年7月1日：金剛口至內金剛開業，全線通車，使用直流1500V供電。
*1944年10月1日：昌道至內金剛區間被列為不要不急線而廢線。
*1950年6月25日：全線廢止。
分類:韓國鐵路廢線
分類:朝鮮鐵路廢線
《無畏的希望：重申美國夢》是時任美國參議員奧巴馬所寫的一本政治書籍，是繼《我父親的夢想：奧巴馬回憶錄》后他發表的又一本作品。2006年秋，本書在《紐約時報》和Amazon.com上成為暢銷書第一名。
該書發行三個月之后，奧巴馬即于2007年2月10日宣布參選2008年總統選舉。
本書的主要內容是奧巴馬介紹了自己的個人成長經歷和美國的發展歷程，描述了美國存在的一些問題，并提出了自己對美國人民如何超越分歧、解決實際問題的見解。
#共和黨人和民主黨人
#我們的憲法
《紐約時報》的角谷美智子：奧巴馬是一位不可多得的政治家，他真正懂得寫作——真誠而生動地描述自己……他在本書中盡力用簡單常識表述自己的政治思想……以平實的語言將思想清晰地闡述出來，而且不受任何黨派偏見的影響。
《新聞周刊》的喬納森·奧爾特：他是近代政壇最出色的一位作家。
《華盛頓郵報》的邁克爾·卡津：奧巴馬用那種描述善與惡的動人文字討論實際的政策觀點，這一寫作技巧在美國現代政治史上鮮有所見……在我們這個卑劣、令人沮喪的時代，奧巴馬出色地運用優雅且振奮人心的文字，提出明智的充滿人文關懷的解決辦法，這確實使人心中充滿希望。
《芝加哥論壇報》的邁克·多寧：本書為讀者以及美國選民呈現了一幅樂觀的國家前景，同時作為一部政治傳記，本書集中地展現了奧巴馬的核心價值觀，明朗地闡述了他將如何處理當下那些重大問題。
奧巴馬為自己的書簽名，2009年2月9月
中國大陸版由法律出版社2008年9月首次出版，2009年2月第6次印刷，正文共252頁，售價42元。
臺灣版由商周出版。
*Gary Hart,  "American Idol" , ''New York Times'', December 24, 2006. Retrieved on January 16, 2007
* Senator Barack Obama talks at length about "The Audacity of Hope" with New York Times columnist Bob Herbert on  fora.tv (video and real-time transcript, October 20, 2006)
* All editions at WorldCat
* TIME magazine
* Chicago Sun-Times
1962年的童小鵬（左）
童小鵬，男，福建長汀人，中華人民共和國政治人物，早年曾任毛澤東、周恩來的秘書，后任中共中央統戰部副部長、國務院副秘書長。
童小鵬1930年6月參加中國工農紅軍，并加入中國共產黨；在紅四軍、紅一軍團政治部、政治保衛局任秘書。1934年隨部隊參加長征；到陜北后，曾任毛澤東秘書。1936年12月，西安事變后，一直隨周恩來在西安、南京、武漢、桂林、重慶等地八路軍辦事處負責秘書、機要工作；歷任機要科科長，中共中央南方局秘書處處長，中共中央駐重慶、南京代表團副秘書長，重慶中共中央南方局副秘書長。第二次國共內戰時期，曾任中共中央城市工作部、中共中央統戰部秘書處處長。
中華人民共和國成立后，先后擔任中共中央統戰部副秘書長、秘書長；1958年，調任國務院總理辦公室主任，再次跟隨周恩來工作，至文化大革命開始；期間，還兼任過最高國務會議秘書、國務院副秘書長、國務院直屬機關黨組成員等職。文革初期，升任中共中央辦公廳副主任兼秘書局局長。1967年1月，被下放干校勞動。1973年6月恢復工作，和劉友法、李金德一起負責中共中央統戰部日常工作；并于1977年出任中共中央統戰部副部長。后任中共中央黨史資料征集委員會副主任（部長級待遇）。
童小鵬是中共第八、十一次全國代表大會代表，第二、三屆全國人民代表大會代表，第五、六屆全國政協常委。
2007年7月18日，童小鵬在北京病逝，享年93歲。
別技軍，正式名稱為教練兵隊，是朝鮮歷史上第一支近代化軍隊，由日本人訓練。
1876年朝鮮開港以后，統治朝鮮的閔妃集團開始實行改革，軍事改革是最先進行的部分。1881年（高宗十八年）四月二十三日，在日本駐朝公使花房義質和兵曹判書閔謙鎬的建議下，朝鮮王朝正式設立了別技軍（“別技軍”即精銳部隊之意），教授新式武器及戰法，由日本陸軍工兵少尉堀本禮造擔任教官，負責訓練別技軍。
別技軍兵源來自朝鮮京軍五營（訓練都監、龍虎營、禁衛營、御營廳、總戎廳），從中選拔80名士兵來組成別技軍。別技軍由閔妃的侄子閔泳翊掌管，任教練所堂上；正領官為韓圣根，左副領官為尹雄烈，右副領官為金魯莞，參領官為禹范善。
別技軍以小銃和洋槍為主要武裝，訓練地點是漢城（今首爾）西大門外的下都監。此后人數逐漸增加，到壬午兵變前夕時達到400人。作為軍事改革的另一部分，閔妃集團還從京城兩班子弟中選出100多人，稱為“士官生徒”，前往日本戶山軍校進接受軍事教育和訓練，以作為別技軍軍官的后備力量。
別技軍作為一支新式軍隊，成為了閔妃集團的寵兒，對其特別重視和優待。與此同時，舊式軍隊的地位卻迅速下降，與別技軍形成鮮明對比。別技軍裝備先進，衣裝整齊，軍餉豐厚，而舊式軍隊的待遇十分糟糕，竟10多個月欠發軍餉。不僅如此，閔妃集團還決定擴充別技軍，減少舊軍隊，將京軍五營縮編為武衛、壯御兩營，半數舊式軍人被迫解甲。在這種情況下，別技軍與舊式軍隊的矛盾日益尖銳。
不僅如此，別技軍與朝鮮百姓的矛盾也不斷激化。本來別技軍由日本人訓練，許多朝鮮人對此非常不滿，因此民間都俗稱其為“倭別技”。而且別技軍訓練時“荷銃跳踢，塵粉蔽空”，附近居民生活深受其干擾，對其更加憎恨。因此別技軍雖然為近代化的新式軍隊，卻在朝鮮不得人心，處于非常孤立的地位。
到了1882年7月23日（高宗十九年六月初九日），由于拖欠軍餉13個月及反感別技軍，舊式軍人終于發動暴動，大量漢城市民參與進來，史稱“壬午兵變”。別技軍作為壬午兵變的禍首之一而遭到攻擊，舊式軍隊在兵變當天下午圍攻別技軍所在的下都監。閔妃集團企圖依靠別技軍來壓制嘩變軍隊，正巧這日別技軍放假，400名別技軍大部分回家了，只有20多名別技軍士兵和堀本禮造等負責人。嘩變士兵和附近民眾很快擊破別技軍，殺死了營官丁龍燮，砸毀洋槍。堀本禮造趁亂逃跑，起義士兵和市民一路追趕，最終堀本禮造被漢城市民孫順吉、孔致元以及下都監的雜役尹順龍活活打死。
壬午兵變導致閔妃集團倒臺，高宗生父興宣大院君上臺執政。大院君下令裁撤別技軍。既而閔妃引來清朝軍隊平定兵變，別技軍由得以恢復，但元氣大傷。1883年（高宗二十年）八月一日，別技軍被合并進御營廳，至此退出了歷史舞臺。
別技軍是朝鮮歷史上最早的近代化新式軍隊，代表著處在新時代的潮流中原本保守鎖國的朝鮮王朝嘗試接受開化走向近代化的象徵，但施行的缺失卻也成了壬午兵變發生的原因之一，雖然遭遇到了守舊派的反撲而嘎然而止，但對於朝鮮王朝來說是在甲午更張前一次別具意義的里程碑。
米倉山隧道可以指：
* 巴陜高速公路的米倉山隧道，位于四川省與陜西省交界處，全長13,772米。
* 平武高速公路的米倉山隧道，位于甘肅省隴南市武都區，全長8,694米。
大內郡為過去隸屬日本讚岐國的郡，廢藩置縣後屬香川縣，已於1899年與寒川郡合併為大川郡。
過去的轄區包括現在的東香川市大部分地區。
江戶時代屬於高松藩的領地。1871年廢藩置縣後，最初屬高松縣，但不到一年內，被整併為香川縣所屬。1873年後，陸續又被整併為名東縣、香川縣、愛媛縣，直到1888年才最終確定屬於再次恢復設置的香川縣。
根據《舊高舊領取調帳》中記載，明治初期轄有：馬筱村、小砂村、中山村、土居村、三殿村、町田村、松崎村、大谷村、落合村、西村、小磯村、橫內村、水主村、中筋村、川東村、三本松村、湊村、白鳥村、歸來村、松原村、伊座村、鹽屋村、吉田村、引田村、馬宿村、南野村、黑羽村、坂元村、川股村、小海村、東山村、西山村、與田山村、入野山村。（34村）
大內郡最初的行政區劃：1.相生村 2.小海村 3.引田村 4.松原村 5.福榮村 6.白鳥村 7.三本松町 8.譽水村 9.丹生村 （紫色現為東香川市）
* 1878年：調整行政區劃。（24村）
** 馬筱村、小砂村、中山村、土居村、三殿村、町田村、松崎村、大谷村、落合村、小磯村合并為丹生村。
* 1890年2月15日：實施町村制，大內郡下轄：相生村、小海村、引田村、松原村、福榮村、白鳥村、三本松村、譽水村、丹生村。（9村）
** 相生村 ← 坂元村、馬宿村、南野村、黑羽村、川股村、吉田村
** 松原村 ← 松原村、歸來村、伊座村、湊村（一部）
** 福榮村 ← 東山村、西山村、與田山村、入野山村
** 白鳥村 ← 白鳥村、湊村（大部分）
** 譽水村 ← 水主村、西村、橫內村、川東村、中筋村
* 1898年2月11日：三本松村改制為三本松町。（1町8村）
* 1899年4月1日：與寒川郡合併為大川郡。
武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室是武漢大學4個中國國家重點實驗室之一。1989年9月成立于原武漢測繪科技大學內。
現任實驗室主任為芬蘭科學與人文院院士陳銳志教授。實驗室學術委員會主任為李德仁院士。
寒川郡為過去隸屬日本讚岐國的郡，廢藩置縣後屬香川縣，已於1899年與大內郡合併為大川郡。
過去的轄區包括現在的讚岐市大部分地區與東香川市的西南部地區。
根據《舊高舊領取調帳》中記載，明治初期轄有：志度村、鴨部下莊村、鴨部中筋村、鴨部東山村、小田村、津田村、鶴羽村、富田東村、田面村、南川村、富田中村、富田西村、石田東村、石田西村、神前村、乙井村、東末村、西末村、野間田村、是弘村、宮西村、長尾西村、長尾東村、長尾名村、前山村、奧山村、五名山村。（27村）
寒川郡最初的行政區劃：11.松尾村 12.富田村 13.五名山村 14.石田村 15.神前村 16.造田村 17.長尾村 18.奧山村 19.志度町 20.鴨部下莊村 21.鴨部村 22.小田村 23.津田町 24.鶴羽村（紫色現為東香川市、桃色現為讚歧市）
* 1874年，調整行政區劃。（26村）
** 東末村、西末村合并為末村。
* 1890年2月15日：實施町村制，寒川郡下轄：松尾村、富田村、五名山村、石田村、神前村、造田村、長尾村、奧山村、志度村、鴨部下莊村、鴨部村、小田村、津田村、鶴羽村。（14村）
** 松尾村 ← 田面村、富田東村
** 富田村 ← 富田中村、富田西村、南川村
** 五名山村（單獨村制。現東香川市）
** 石田村 ← 石田西村、石田東村
** 造田村 ← 野間田村、乙井村、是弘村、宮西村
** 長尾村 ← 長尾西村、長尾東村、長尾名村、前山村
** 志度村 ← 志度村、末村
** 鴨部村 ← 鴨部東山村、鴨部中筋村
* 1898年2月11日：（2町12村）
* 1899年4月1日：與大內郡合併為大川郡。
武漢大學水資源與水電工程科學國家重點實驗室是武漢大學4個中國國家重點實驗室之一。
2003年12月批準建設，2006年10月通過中華人民共和國科技部建設驗收。實驗室依托武漢大學，主要研究水資源時空演變與綜合調度、農業節水及環境效應、河流水沙運動與江湖治理、水工結構與庫壩安全、水電站安全運行與控制。
水資源與水電工程科學國家重點實驗室有五個研究所：
病毒學國家重點實驗室是武漢大學現有的4個國家重點實驗室之一，成立于1989年9月，由武漢大學生命科學學院和中國科學院武漢病毒研究所共建。
* 學術委員會主任名譽主任：田波院士
* 學術委員會主任：陳煥春院士
雜交水稻國家重點實驗室是武漢大學4個中國國家重點實驗室之一。其成立于2011年10月13日，是與袁隆平院士領導的湖南雜交水稻研究中心共建成立的。
華魯控股集團有限公司，簡稱華魯控股集團，以及華魯控股，於1985年由山東省政府設立一家控股公司，現時經營煤化工、醫藥、國際貿易、房地產等行業，該公司前身為「華魯有限公司」。
旗下上市公司包括山東華魯恆升化工股份有限公司、山東新華製藥股份有限公司、中星石化控股有限公司，以及山東魯抗醫藥股份有限公司。
董事長和總經理為為程廣輝。總部位於山東省濟南市榜棚街1號。
* HualuHoldings.com
安邦裸頰鯛，又稱安邦龍占，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於太平洋區，從印尼、菲律賓至馬克薩斯群島，北起日本南部，南迄澳洲北部海域，本魚身體的顏色為黃色，散布著模糊的深色斑點，頭是棕色並具淺色條紋，嘴唇是紅色的，胸鰭腋是橙色的中心射線的基部為白色，外邊緣為黃色，腹鰭及臀鰭白色或微黃色，背鰭和尾鰭是斑駁的棕色或黃色，橙色或紅色的邊緣，背鰭硬棘10枚;背鰭軟條9枚;臀鰭硬棘3枚;臀鰭軟條8枚，體長可達70公分，棲息在珊瑚礁附近的海底質海域，屬肉食性，以魚類、甲殼類、軟體動物、海膽等為食，可作為食用魚。
湖南雜交水稻研究中心暨國家雜交水稻工程技術研究中心，原稱湖南雜交水稻研究中心，是中華人民共和國的雜交水稻科學研究專業機構，隸屬于湖南省農業科學院，為副廳級事業單位，地址在湖南省長沙市馬坡嶺。主要開展雜交水稻育種和栽培的多學科聯合攻關研究與開發。
1984年之前，湖南省的雜交水稻研究和全國性協作攻關工作，是由湖南省農科院水稻研究所負責組織實施。由于雜交水稻生產推廣及快速發展，有必要設立全省和全國性的專門研究機構，以加速和協調雜交水稻的科學研究。1984年6月15日，湖南雜交水稻研究中心正式掛牌成立。同年12月成立正式黨支部。1987年，中心的“兩系法雜交水稻研究”納入國家863計劃，袁隆平擔任國家863-101-01專題組組長。1991年3月16日，時任中國共產黨總書記的江澤民視察中心并題字。1994年，中華人民共和國國務院總理李鵬視察中心，并撥款1000萬元支持雜交水稻研究工作。1995年12月16日，中心掛牌為“湖南雜交水稻研究中心暨國家雜交水稻工程技術研究中心”。
寒川郡可能是指以下日本的地方行政區劃：
* 寒川郡 (栃木縣)：過去位於下野國的郡，廢藩置縣後曾短暫隸屬栃木縣，已於1889年4月1日被併入下都賀郡。
* 寒川郡 (香川縣)：過去位於讚岐國的郡，廢藩置縣後曾短暫隸屬香川縣，已於1899年4月1日與大內郡合併為大川郡。
中國科學院武漢病毒研究所建于1956年，是從事病毒學基礎研究及相關技術創新的綜合性研究機構，是由中國科學院（CAS）管理的病毒學研究所，向中國國務院報告。它位于湖北省武漢市武昌區，開設了中國大陸第一個P4生物實驗室（BSL-4）。該研究所與美國的，法國的，和加拿大的有著密切的聯系。
現在的研究所始建于1956年，時稱中國科學院武漢微生物研究室。
1956年6月5日，中國科學院決定同武漢大學、華中農學院合作在武漢建立一個微生物研究室。該研究室的籌備工作由武漢大學教務長、微生物教研組主任高尚蔭主持。研究室分下列四個組進行研究工作：
動植物的病毒和細菌病毒（噬菌體）
武漢大學教務長、微生物教研組主任高尚蔭
土壤微生物組
土壤微生物的生命活動及其同植物、土壤之間的互相關系
華中農學院土壤農化系主任陳華癸
植病的生物防治組
利用微生物防治植物病害
華中農學院植物保護系主任楊新美
微生物的變異、遺傳及育種組
細菌（包括放線菌）及其噬菌體變異，遺傳及選種
武漢大學微生物教研組副主任趙保國
1961年11月更名為中國科學院中南微生物研究所。1962年10月更名為武漢微生物研究所。1966年中國科學院的地方分院撤消后歸屬湖北省科委領導，更名為湖北微生物研究所。1978年科技大會前回歸中國科學院，更名為中國科學院武漢病毒所。
*日立H-7000FA透射電子顯微鏡
*美國Amray公司1000B掃描電子顯微鏡
*Gilson GIAPD多功能系統(分析制備)高效液相色譜系統
*島津UV-300紫外分光光度檢測系統
*Super NOVA超薄切片機
截止2016年12月，研究所共有在職職工266人（科研崗位189人）；在讀研究生253人（博士生124人，碩士生129人）；擁有博士后流動站1個、二級學科博士點2個、二級學科碩士點2個、專業碩士點1個。
現任所長為王延軼，黨委書記為肖庚富。
*分析微生物學與納米生物研究中心
*微生物資源與生物信息研究中心
1956年6月－1984年3月
1985年9月－1987年9月
1994年4月－2000年10月
2000年10月－2008年8月
2008年8月－2018年10月
2018年10月－
1958年3月－1959年2月
1961年3月－1979年12月
1980年1月－1984年7月
1987年9月－1992年4月
1992年4月－1996年6月
1996年6月－2004年8月
2004年8月－2013年8月
2018年12月－
武漢國家生物安全實驗室（，縮寫為），簡稱“武漢P4實驗室”或“P4實驗室”，位于湖北省武漢市江夏區中國科學院武漢病毒研究所鄭店園區，是中科院和武漢市政府合作建設的P4實驗室，于2015年1月31日竣工，2018年1月5日正式運行，是中國首個生物安全第四等級實驗室（BSL-4實驗室），亞洲第三個生物安全第四等級實驗室。
2003年7月24日，正值SARS事件尾聲，時任武漢市市長李憲生、中科院副院長陳竺分別在《共建生物安全四級（P4）實驗室協議書》上簽字，中國內地首個生物安全最高等級實驗室將落戶武漢，原預計于2006年投入正常運轉。
該實驗室起初由法中合作，法國前總理卡澤納夫為武漢國家生物安全實驗室剪綵，但原來近五十名法國研究人員，從來沒有進駐這間P4實驗室，結果中國據為己有。
法國總統雅克·希拉克于2004年10月訪華期間簽署了合作協議，法國協助中國建設P4病毒學研究中心，但法國有專家擔心中方會使用法國提供的技術來研製武器，法國情報部門當時向政府提出警告。
2008年，中國發布新的《實驗室生物安全通用要求》GB 19489-2008代替GB19489-2004。
因種種因素，武漢國家生物安全實驗室推遲到2015年1月31日竣工。2017年2月23日，法國總理貝爾納·卡澤納夫為武漢P4實驗室剪彩并發表講話。2018年1月5日，武漢國家生物安全實驗室通過國家衛計委實驗室活動資格和實驗活動現場評估，具備從事開展高致病性病原微生物實驗室活動資質；至此，中國首個P4實驗室正式投入運行。
武漢國家生物安全實驗室正式投入運行后，將對包括埃博拉病毒在內的自然疫源性病毒和其他新發病毒開展研究。
2020年4月，諾貝爾醫學獎得主、艾滋病病毒發現者呂克·蒙塔尼耶接受法國醫學媒體採訪時表示，他們用數學模式對病毒基因研究得出的結果，確認了印度學者提出的新冠病毒帶有HIV基因的發現。他認為，該病毒上所具有的艾滋病病毒基因只有可能是在實驗室實現，其傳播是武漢病毒研究所在開發艾滋病疫苗時意外泄露所導致。然而，BBC新聞反駁此說，認為並無根據。
* 病毒性疾病、人畜共通傳染病、新興傳染病
* 石正麗（蝙蝠冠狀病毒研究學者）
** 蝙蝠攜帶的病毒/冠狀病毒研究合作者包括：生態健康聯盟（EcoHealth Alliance）總裁彼得·達薩克
* 嚴重急性呼吸系統綜合征冠狀病毒2流行病學溯源
* 2019冠狀病毒病疫情相關錯誤資訊
* 美國陸軍醫療司令部德特里克堡
*  中國科學院武漢國家生物安全實驗室
大西洋裸頰鯛，又稱大西洋龍占，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於中東大西洋區，從塞內加爾至加彭海域，棲息深度可達50公尺，本魚整體顏色為橄欖綠色或棕色和粉紅色，眼睛下有網紋，背鰭硬棘10枚，背鰭軟條9枚，臀鰭硬棘3枚，臀鰭軟條8枚，體長可達50公分，棲息在沿海淺水域，屬肉食性，以無脊椎動物為食，可作為食用魚。
赫拉茲丹，是亞美尼亞科泰克省的首府，在1959年建城；截至2011年，赫拉茲丹在法律上有52,808名居民，事實上的人口則是43,926人。
赫拉茲丹曾出土公元前2000至1000年的墳墓，在古代曾經是亞美尼亞王國的一部分。
赫拉茲丹是其中一個在蘇聯時期建立的城市，由多個離散的定居點結合而成。1959年，位於今天赫拉茲丹南部的阿赫塔村被歸類為城市居住區，其後又被重新命名為「赫拉茲丹」；1963年，亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃決定把多條村落劃為赫拉茲丹的一部分。在蘇聯時期，不少居於其他地區的亞美尼亞人遷至赫拉茲丹定居，當地的人口一度超過60,000人；當時，赫拉茲丹是亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國其中一個高度工業化的城鎮，設有發電站和工廠，城內一所水泥工廠更是高加索地區最大企業之一。
赫拉茲丹位於亞美尼亞東北部，被、和包圍；當地的年降雨量為715至730毫米。
赫拉茲丹的文化設施包括2所博物館、8所圖書館、逾10所學校等，以及多所為兒童和青少年而設的音樂或體育學院；當地亦有三所在19世紀建成的教堂。
氣多郡可能是指以下日本的地方行政區劃：
* 氣多郡 (兵庫縣)：過去位於但馬國的郡，廢藩置縣後曾短暫隸屬兵庫縣，已於1896年4月1日被併入城崎郡。
* 氣多郡 (鳥取縣)：過去位於因幡國的郡，廢藩置縣後曾短暫隸屬鳥取縣，已於1896年3月29日和高草郡合併為氣高郡。
中央大學舊址位于中國江蘇省南京市玄武區四牌樓2號，現為東南大學四牌樓校區。現存原中央大學的建筑主要建于20世紀20年代和30年代，建筑風格受到西方折衷主義復古思潮的影響。
1991年，中央大學舊址被建設部、國家文物局評為近代優秀建筑。1992年被列為南京市文物保護單位。2006年，中央大學舊址列為全國重點文物保護單位。2016年9月，南京中央大學舊址入選“首批中國20世紀建筑遺產”名錄。
中央大學南大門由楊廷寶設計建造于1933年，以三開間的四組方柱與梁枋組成，外形具有簡化的西方古典建筑式樣，與中央大學建筑群其他建筑風格一致。
現為東南大學大禮堂。位于校園中央，與南大門構成校園中軸。國立中央大學校長張乃燕于1930年3月28日動工興建大禮堂，后因經費問題停工。1930年，校長朱家驊以召開國民會議的名義獲得國民政府撥款，建筑系教授盧毓駿主持續建，1931年4月底竣工。大禮堂屬西方古典建筑風格，主立面為西方古典柱式構圖，底層三門南向并立；正立面采用愛奧尼柱式與山花構圖，頂覆歐洲文藝復興時期風格銅質大穹窿頂，頂高34米；堂內三層，面積4320平方米，可容納2700余人。1965年楊廷寶設計添建兩翼建筑，面積2544平方米。1994年4月，中央大學校友余紀忠捐資修葺，使其煥然一新。大禮堂是原國立中央大學的標志性建筑，也是現東南大學的標志性建筑。
現為東南大學老圖書館，位于校園中軸線西側。齊燮元為紀念其父齊孟芳捐款建造，帕斯卡爾設計，1923年落成。1933年，經過關頌聲、朱彬、楊廷寶設計擴建，建筑面積達到3813平方米。老圖書館為鋼筋混凝土結構，主立面取橫三、縱三式，門廊立愛奧尼柱，門額“圖書館”三字為張謇所書，檐下、窗框、門頭以浮雕裝飾。原館東西兩側擴建閱覽室，背后擴建書庫，平面從原來的品字形變為凸字形。現為東南大學辦公樓。
現為東南大學中大院，位于校園中軸線東側。1929年落成，建筑面積4049平方米，李宗侃設計，原為生物館。大門南向，無門廊，立有四根愛奧尼柱，山花線刻恐龍圖案，門楣浮雕圖案，軸線對稱。1957年楊廷寶設計加建兩翼教室。中大院與老圖書館東西相呼應，現為建筑學院系館。
現為東南大學健雄院，位于大禮堂東面。始建于1909年兩江師范時期，原名口子房，為兩層建筑。1923年遭火災，經過復建改為三層，建筑面積5343平方米。中央大學時期為理學院院館，名為科學館。建筑平面呈工字形，愛奧尼柱式門廊前伸，無山花，二樓檐下有浮雕紋樣裝飾。拱形門三個，門窗為鐵鑄鏤花，正門內為扇形大演播室。1950年代為紀念并入南京工學院的江南大學，改名為“江南院”，后為紀念曾在此就讀的吳健雄，更名為“健雄院”。現為東南大學信息與工程學院院館。
現為東南大學南高院。位于大禮堂西面，始建于兩江師范時期，原名一字房，始建于1909年，1933年擴建，因學校前身為南京高等師范學校，故名南高院。此樓長期為學校行政中樞，設有校長室。中央大學后期，為教育學院教學、辦公樓。1963年拆除重建。面積5032平方米，目前為能源與環境學院的科研基地。
現為東南大學前工院。原為中央大學工學院用樓。1987年拆除重建，面積10700平方米，是主要教學樓。
現為東南大學中山院，建於1922年，高三層。原為南京高等師范學校附屬中學。1927年，中央大學命名為國立第四中山大學，為了表達對孫中山之敬意，此樓命名為中山院。1952年改為建筑系系館，1958年為教學樓。1982年拆除重建，1983年新樓建城，新樓于次年落成。面積7433平方米，成為主要教學樓之一，是學校電化教育中心。
現為東南大學東南院。原為中央大學法學院用樓。1982年拆除重建，1983年新樓建城，面積2799平方米。
現為東南大學金陵院，建於1936年，由基泰工程司楊廷寶負責設計、三合興營造廠承建，建筑面積3566平方米。金陵院位於校園的東北角，坐西朝東，建築采用磚墻承重、混凝土梁板結構、高三層，平面為“ T ”字形。
現為東南大學體育館。1922年立基，1923年落成，面積 2317平方米。該主樓耗資金6萬銀元， 游泳池及配套設備4萬銀元，堪稱當時國內高校之最。體育館建成后，不僅作為體育健身之所，諸多重要活動亦常于茲舉行，英國哲學家羅素、美國教育家約翰·杜威、印度詩人泰戈爾等，均曾在此作過講演。
梅庵位于校園西北角。始建于1914年南高時期，初時為三間茅草平頂的平房，以李瑞清之號命名，門前掛有李瑞清手書的校訓木匾，上書“嚼得菜根，做得大事”。1932年拆除茅屋，改建為磚混結構平房，面積203.66平方米，有地下室一層。平面布局采用內廊式，建筑風格中西合璧，正面有柳詒-{徵}-題寫的“梅庵”匾額。1922年中國社會主義青年團在此成立。現為東南大學藝術學系所在，設中國民藝資料館。
位于校園西北角，梅庵前方，實為檜柏。樹高9.58米，圍2.65米，古勁蒼虬，相傳為南朝梁武帝手植，故名。為東南大學標志。
工藝實習場位于大操場的北側，建于1918年10月，目前作為校史館，是校園中現存最早的建筑。實習場坐北朝南，是磚木結構、高二層、東西對稱、平屋頂，建築面積1000平方米，墻壁用明代城墻磚砌造。西門楣上刻有“工藝實習場”五字。
* 沈國堯.  憶思四牌樓：記東南大學四牌樓校園的變遷 . 東南大學報, 2012-06-02 : 14-16版.
* 劉先覺、楚超超. 南京近代大學校園建筑評析.//中國近代建筑研究與保護五. 廣西北海:中國近代建筑史國際研討會（2006年）.
* 倪慧、陽建強. 東南大學老校區的保護與更新. 新建筑, 2008 (01).
阿波夫揚是亞美尼亞的城市，由科泰克省負責管轄，位於該國中部，距離葉里溫15公里，面積7.08平方公里，海拔高度1,450米，主要經濟活動是製造業，2008年人口45,745。
*   Abovyan city new website
*  Abovyan city website
*  Abovyan - Armeniapedia.org
南岸線，是一條由北印第安納通勤運輸公司（NICTD）運營，從伊利諾伊州芝加哥市千禧車站開往印第安納州南灣機場的一條通勤鐵路，亦是美國碩果僅存的城際電鐵之一。全線電氣化以運行電聯車。該線為客貨混運線路，貨物運輸由“芝加哥南岸和南灣鐵路”運營。
如今的南岸線可以追溯至1901年10月2日成立的“芝加哥和印第安納飛行鐵路 (Chicago and Indiana Air Line Railway)”，1903年9月起，開始提供從印第安納州東芝加哥市至印第安納港之間的客運服務。1904年，公司改名為“芝加哥湖岸和南灣鐵路 (Chicago, Lake Shore and South Bend Railway)”。1908年7月1日，提供密歇根市至南灣的客運服務。9月8日，西端延伸至印第安納州和伊利諾伊州的邊界城市哈蒙德，以方便和其他鐵路公司接駁。
自1908年起，“芝加哥湖岸和南灣鐵路 (Chicago Lake Shore and South Bend Railroad, CLS&SB)開始服務於北印第安納的鐵路業。當時正逢美國城市內公共交通大發展時期。
1909年4月，CLS&SB向伊利諾伊中央鐵路租借了其屬下“肯辛頓和東方鐵路”的一段線路。同年，該線路延伸到芝加哥市郊的肯辛頓市。1912年6月2日起，由伊利諾伊中央鐵路機車牽引，CLS&SB列車正式進入芝加哥市區。
1980年，一輛密歇根市向運行的電聯車
1925年2月28日，芝加哥湖岸和南灣鐵路進入破產程序，由Samuel Insull新成立的“芝加哥南岸和南灣鐵路 (Chicago South Shore and South Bend Railroad, CSS&SB)”在6月29日購得 (公司本身於3天前成立)。新成立的鐵路公司同時經營客運和貨運。
1926年7月28日，鐵路電氣化的模式從交流6.6 KV轉化成直流 1.5KV，使得該公司的列車無需更換機車即可駛入伊利諾伊中央鐵路的總站廊道夫街車站。8月29日，從芝加哥駛出，同年，最早由芝加哥至印第安納港的客運線停止服務。
由於五大湖區的發達的製造業和國防工業，CSS&SB在二戰期間獲得盈利。然而戰後高速公路的競爭和城市郊區發展，使得CSS&SB的客運量迅速下滑。1950年代起，芝加哥區域鐵路的客流均出現下滑。1956年9月16日，CSS&SB在東芝加哥的一段街面鐵路被拆除以建設印州收費公路。1970年7月1日，線路西端縮短至南灣市區西部，原橫貫市區的街面鐵路被拆除。
向南行駛的南岸線，首車為#109，停靠在海德公園的57街車站
1967年3月，切薩皮克和俄亥俄鐵路公司購得南岸線。1971年，CSS&SB是全國六個拒絕加入美鐵系統的鐵路公司之一。1976年，CSS&SB向州際通商委員會提出申請關閉客運業務。委員會向印第安納州政府質詢，1977年，政府成立“北印第安納州通勤交通區 (Northern Indiana Commuter Transportation District)”以投資和管理南岸線。1989年12月CSS&SB破產後，客運服務由NICTD接管。1990年12月，鐵路路軌由NICTD收購。同時，貨運業務由重組後的“芝加哥南岸和南灣鐵路公司”負責。
南岸線的車輛段，機務段和調度中心位於密歇根市，集團總部位於切斯特頓市。1992年11月21日，線路從美鐵南灣站延伸至南灣機場站。
2009年起，NICTD開始實施三年計劃以替換密歇根市和加里區間的接觸網，部分接觸網已約90年，耗資約一千八百萬美元。更新接觸網期間，部分週末列車停駛 (2009年5月-10月有五個週末，2010年5月一個週末，2010年8月到11月亦有五個)，停駛期間車輛在加里站折返。2011年5月至8月有十個週末需停駛列車。列車在沙丘公園站折返。在此期間，可乘坐，美鐵狼獾號列車前往密歇根市作為替代。
南岸線列車停靠在密歇根市11街車站
2005年起，就是否將密歇根市內街面線路進行改線進行了討論。 2009年7月，NICTD宣布南岸線將在南面的新線上運行，以改善曲線半徑，並減少道口數量，減少維護投入。同時，兩個既有車站將被合併至一個新的車站。新站位於現11街車站以西一個街區，在富蘭克林街和華盛頓街之間，具備高站臺和一個停車場。該方案若要實施，需拆除11街南側的一片住宅區和商店。
2010年3月，NICTD宣稱缺乏啓動資金完成先期的工程工作。若無法完成先期工程，則將難以贏得州政府及聯邦政府支持。此後，NICTD和市政府繼續尋求募集資金的途徑。2011年，NICTD採納一項價值一百萬美元的投標的調研項目，該項目將從2011年3月開始並將花費18個月的時間。
目前，NICTD計劃從加里和哈蒙德兩處引出兩條支線，分別前往瓦爾帕萊索洛厄爾。NICTD曾在2008年10月州議會舉行的官方聽證會上宣稱，最初計劃是修建芒斯特和瓦爾帕萊索之間的支線，並將這段線路稱為“西湖走廊”。然而芒斯特-瓦爾帕萊索的路線的預期客流量較少，從而無法贏得聯邦政府的支持，整個計劃投入額為6.73億美元巨資，故轉而研究成本較低的加里-瓦爾帕萊索段。該段將使用原“紐約，芝加哥和聖路易斯鐵路”的一段廢棄路軌予以翻新。NICTD亦向聯邦政府申請經費用於哈蒙德-洛厄爾支線的先期研究，整條支線造價約為5.51億美元。
一輛南岸線雙層電鐵停靠在米勒湖灘站 (2011)
目前南岸線車組共有82節車廂，由日本車輛製造株式會社生產於1982年至2009年。其中，68節單層車廂，14節通道式雙層車廂。每節車廂中部都有高月臺對開門和兩端的低月臺單人車門，後者用於低月臺，由乘務員手工開閉。在高月臺車站停靠時，列車所有車門都將開啓以加快上下客，而在低月臺車站，每節車廂僅開啓一座單人車門。
68節單層車廂中，其中48節為自帶動力和兩端駕駛室的車種，其中44節為1982-1983年之間生產。剩餘四節 (以及用於替換報廢增訂的車輛) 於1992年生產。理論上任何一節上述車廂都俱備獨立運行的能力。上述車廂編號從1至48，具有衛生間和無障礙設施，但不具備自行車車庫。其中31至38號為伊利諾伊區域交通管理局 (RTA) 出資訂購。編號101-110的十節為單向駕駛室動車，生產與2001年，無衛生間，但具中央車門和無障礙設施。奇數編號駕駛室位於東端，偶數編號駕駛室位於西端。
南岸線共有10節單層拖車，其中編號201-210的生產與2001年，無駕駛室，衛生間，中央車門和無障礙設施以增大載客量。列車通常為拖動混編不超過8節組成電聯車運營。
2009年，NICTD訂購了14節通道式雙層動車。雙層車設計和2005年Metra電鐵訂購的車輛相似，NICTD以折扣價購得，編號301-314。每節車具有一段駕駛室，一個集電弓，一個衛生間和無障礙設施。最短編組為兩節雙層動車 (駕駛室向外連結)。受動力組限制，雙層車最大編組為6節，且無法單雙層車輛混編。雙層車訂購時，正逢油價上漲，通勤客流增加。但隨即帶來的經濟不景氣則使客流有所回落。
1982–1983, 1992
101–110
301–314
和芝加哥通勤鐵路類似，南岸線也使用區域票價系統。區域由各車站至千禧車站的距離決定。千禧車站至黑格維希站 (區域3)區間票價和Metra相同。車票可在車站或上車後向乘務員購買，若在有人值守車站上車後購票，則加收$1手續費。13歲以下，65歲以上老人，殘疾人享有半價優惠。此外，乘客亦可購買十乘票，26乘票和月票。
2010年以前，在車站購票只能使用現金，銀行卡僅用於網上購票。2010年以後，在主要車站設置了能使用銀行卡購票的自動售票機。
在2009年9月25日NICTD會議上，宣布從該年11月22日起將對週末和節假日票價予以上漲，同時實行新週末和節假日列車時刻表。自2003年以來，週末和節假日票價比常規票價稍有降低，以吸引客流。NICTD的市場部主管約翰.帕森斯認為由於工作日客流較少，對節假日漲價是解決虧損的必要手段。新時刻表也極大削減了週末班次，並且有一半開往南灣的列車會在卡羅爾大街站折返。
2010年1月29日NICTD會議討論了票價上漲計劃，2010年6月1日上漲1%，一年後再上漲2%。2010年3月舉行了五場聽證會討論這個計劃。
南岸線和Metra線路圖
南岸線在千禧車站至63街車站和Metra電鐵線共線，由於Metra避免和其本身競爭，南岸線東向列車僅在共線區段上客，西向列車僅在上述車站下客。
目前南岸線有下列車站 (並非所有列車站站皆停)：
南岸線列車尾部
Metra: ''Metra電鐵線''CTA: 4, 6, 19, 20, 26, 60, N66, 124, 129, 143, 145, 147, 148, 151, 157, 紅線, 芝加哥捷運環線 (州/湖站)佩斯巴士: 855 ChicaGo Dash
Metra: ''Metra電鐵線''CTA: 1, 3, 4, 6, 7, 14, 26, X28, 126, 129, 130, 132, 145, 147, 148, 151
博物館區/11街站
Metra: ''Metra電鐵線''CTA: 1, 3, 4, 12, 129, 130, 146
麥考密克區站 – 招呼站 (僅週末)
Metra: ''Metra電鐵線''CTA: 3, 21
57街站 (海德公園)
Metra: ''Metra電鐵線''CTA: 15, 28, 55, 170, 171
63街站 – 招呼站 (僅部分車次)
Metra: ''Metra電鐵線 – 南芝加哥區間段''CTA: 63
CTA: 30佩斯巴士: 355, 358, 364
哈蒙德運輸: 紅線
東芝加哥運輸: 1, 2, 4哈蒙德運輸: 綠線和橙線
加里機場站 – 招呼站
加里公共運輸集團: 12
Gary通勤鐵路中心站
加里公共運輸集團: 1, 7, 11, 12, 13, 16, 17, 19
加里公共運輸集團: 13
奧格登沙丘波臺基
波臺基/奧格登沙丘站
V線: 橙線  (僅週五至週日)
伯克利湖岸站 – 招呼站
密歇根市運輸: 1, 2, 4
卡羅爾大街站
密歇根市運輸: 3
哈德遜湖站 – 招呼站
灰狗巴士美國軟座南灣運輸: 4
* Northern Indiana Commuter Transportation District
* Chicago, Illinois / South Bend, Indiana: The South Shore Line
卡潘是亞美尼亞的城市，由休尼克省負責管轄，位於該國東南部，距離首都葉里溫316公里，面積36平方公里，海拔高度900米，主要經濟活動是製造業，2008年普查人口為45,745。
*  American Corner Kapan
雲紋裸頰鯛，又稱雲紋龍占，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於西印度洋區，從紅海、波斯灣至留尼旺海域，棲息深度可達40公尺，本魚身體的顏色是暗灰色或棕黃色，頭部是棕灰色，胸鰭和腹鰭白色、粉紅色，背鰭和臀鰭是斑駁的白色或微黃色有紅邊，背鰭硬棘10枚;背鰭軟條9枚;臀鰭硬棘3枚;臀鰭軟條8枚，體長可達40公分，白天棲息在珊瑚礁附近的沙底質海域，成小群活動，夜間單獨在礁石區活動，屬肉食性，以棘皮動物、軟體動物、甲殼類等為食，可作為食用魚。
八一路是中國湖北省武漢市武昌區的一條城市次干道，在2012年武漢大學校門被移除后，八一路武漢大學段成為地下通道，原八一路路段成為武漢大學文理學部與信息學部之間的區域。
2013年下穿通道完工后，武大兩校區已合二為一。八一路延長線上還會增加兩座主要橋梁通車。
燕美站位於吉隆坡燕美路上方，為吉隆坡單軌的捷運車站，其站名取自於車站下方的燕美路。
車站位於燕美路上方，車站代碼為MR5，於2003年8月31日開始營運，主要服務燕美與武吉免登地區。
位於吉隆坡金三角地區的車站，成功時代廣場（Berjaya Times Square）與成功廣場（Berjaya Mall），許多的觀光景點與飯店也位在附近，為本站帶來大量前往購物、工作、觀光與商務的乘客。因此無論平日或例假日，經常有眾多的人潮進出，為吉隆坡單軌人潮最多的，每月行人流量超過210人次。在車站下方，也有許多前往馬六甲、檳城、新山、泰國合艾、新加坡等地的客運在此停靠或出發，但在此停靠的客運，價格通常較為昂貴。
本站架空於燕美路上方，屬於高架車站，擁有通道前往兩旁的建築。因2012年底將吉隆坡單軌將推出四節列車服務，月臺延長工程正在進行中。
1號月臺: 吉隆坡單軌 往  蒂蒂旺沙站 (→)
2號月臺: 吉隆坡單軌 往  吉隆坡中環車站 (←)
大廳，穿堂層
詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制臺、洗手間、祈禱室、商店、出口前往成功時代廣場與成功廣場
商店、電扶梯往/自出口、通道前往成功時代廣場與成功廣場
電扶梯出入口、樓梯出入口、計程車站、
共設有6個出口，1個通往成功時代廣場，另一個通往成功廣場，其他4個出口位在燕美路兩旁。
位於繁忙的購物區，因此停靠的公車眾多。
*U27 : Sri Nilam Apartment - 武吉免登站 - via Taman Muda
*U31 : Pandan Indah - 武吉免登站 via Taman Kencana
*U32 : Taman Dagang - 武吉免登站 via Kampung Pandan
*U44 : Bandar Sri Permaisuri - 武吉免登站 via Cheras Flat
*U45 : Bandar Tun Razak - 武吉免登站
*U46 : Taman Desa Baiduri - 武吉免登站
*U47 : Taman Bukit Segar Jaya - 武吉免登站
*U48 : Desa Petaling - 武吉免登站
*U410 : Taman Megah Cheras via Bt9 cheras - 武吉免登站
因本站人潮眾多，通常列車行經本站，車廂內就擠滿了乘客，導致列車常在本站與武吉免登站之間發生拋錨，導致乘客受困在半空中，不過至今沒造成任何的傷亡.
*成功時代廣場（Berjaya Times Square）
*成功廣場（Berjaya Plaza）
*成功時代廣場飯店（Hotel Berjaya Times Square）
*吉隆坡美麗雅飯店（Melia Kuala Lumpur Hotel）
*金河廣場（Plaza Sungei Wang）
*劉蝶廣場(Low Yat Plaza)
*燕美廣場(Imbi Plaza)
*亞羅街（Jalan Alor）
*Grand Plaza Park Royal Hotel
* 中途突停駛．遊客受驚嚇 單軌火車困40人
* 單軌火車又故障 200乘客受困半空
那賀郡可能是指以下日本的地方行政區劃：
* 那賀郡：位於德島縣的郡，廢藩置縣前屬阿波國。
* 那賀郡 (伊豆國)：過去位於伊豆國的郡，廢藩置縣後曾短暫隸屬靜岡縣，已於1896年4月1日被併入賀茂郡。
* 那賀郡 (和歌山縣)：過去位於紀伊國的郡，廢藩置縣後曾屬和歌山縣，已於2006年4月1日因無管轄町村而廢除。
* 那賀郡 (島根縣)：過去位於石見國的郡，廢藩置縣後屬島根縣，已於2005年10月1日因無管轄町村而廢除。
* 那珂郡：位於茨城縣的一郡，在歷史文書中，舊稱那賀郡。
* 那珂郡_(消歧義)：與那賀郡的日文發音同樣為「」，故在漢字上常常混用。
紅斑裸頰鯛，又稱紅斑龍占，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於印度洋區，包括坦尚尼亞、馬達加斯加北部、安達曼群島、印尼西南部等海域，棲息深度可達220公尺，體長可達76公分，生活在深水礁石區，屬肉食性，以魚類、甲殼類等為食，可作為食用魚。
大野郡可能是指以下日本的地方行政區劃：
* 大野郡：位於岐阜縣東北部的郡，在19世紀廢藩置縣前屬飛驒國。
* 大野郡 (福井縣)：過去屬於越前國的郡，在廢藩置縣後隸屬福井縣，已於2005年11月7日因無所屬町村而廢除。
* 大野郡 (美濃國)：過去屬於美濃國的郡，在廢藩置縣前後曾短暫隸屬岐阜縣，位於岐阜縣的西南部，已於1896年4月18日被廢除，轄區分別被併入揖斐郡和本巢郡。
* 大野郡 (大分縣)：過去屬於豐後國的郡，在廢藩置縣前後屬大分縣，已於2005年3月31日因無所屬町村而廢除。
印度洋裸頰鯛，又稱印度洋龍占，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目龍占魚科的其中一種，分布於西印度洋區，從東非至斯里蘭卡海域，棲息深度可達150公尺，本魚身體的顏色是棕褐色或淺黃色，頭是棕色，魚鰭白色或微黃，背鰭的邊緣微紅或微黃，背鰭硬棘10枚;背鰭軟條9枚;臀鰭硬棘3枚;臀鰭軟條8枚，體長可達60公分，棲息在巖岸礁石區，屬肉食性，可作為食用魚。
武吉免登站位於吉隆坡武吉免登，是吉隆坡單軌列車與加影線的交匯站。值得注意的是，雖然兩條線路擁有相同的站名，但并無法進行站內換乘，乘客需要出站并另行購票以轉乘至其他線路。此站位于武吉免登商業區中心，也因此每日使用人次眾多。
武吉免登站屬于吉隆坡單軌列車，于2003年8月31日開始運營，而加影線部分則於2017年7月17日開始通行。其也是七個地下捷運站中面積最大的。
武吉免登單軌站月臺
夜晚的武吉免登單軌站站臺
武吉免登單軌站位於吉隆坡武吉免登商業區的中心地帶，被許多的購物中心與酒店環繞，為吉隆坡單軌人流量最多的車站之一。其架空於蘇丹依斯邁路上方，為高空車站，臨近蘇丹依斯邁路與武吉免登路的交叉路口。其和其他同線車站于2003年8月31日馬來西亞國慶日開始運營。本站在2015年9月13日迎來單軌擴建工程，以迎合新的四節車輛史格米列車（Scomi SUTRA），并同時開放三個通往購物中心的新入口。
武吉免登單軌站站標
武吉免登單軌站是處于蘇丹依斯邁路三個車站中最靠近蒂蒂旺沙站的車站。該站是吉隆坡金三角地區的四個吉隆坡單軌車站之一，另外三個是拉惹朱蘭站（500米外）、燕美站（距離約500米）和漢都亞站（可換乘至安邦線）。
武吉免登捷運站入口D外觀，可見其設計以石英為主題。
從車站大廳看向連接1號站臺（往加影方向）和2號站臺（往雙溪毛糯方向）的手扶梯。
武吉免登捷運站站墻展示出動態活躍的主題，和其獨具一格的凳子
沿武吉免登的捷運站與其他雙溪毛糯－加影線車站同時于2012年左右開始施工。武吉免登捷運站在2017年7月17日與其他第二階段車站開通，原先稱為武吉免登中央站（BB Sentral），本站為地下車站，而捷運站的主題風格為「動態活躍」（Dynamic and Excitement），展現商業與旅游業的活力。也因如此，武吉免登站站臺墻面也以鮮艷的紅色結構造型示人，展現出熱情之感同時呈現出本站周邊區域作的繁榮景象。其色調以深紅色為主色并與兩種顏色搭配而成。
根據早前的計劃，武吉免登將分別設立“武吉免登西”和“武吉免登東”（或“武吉免登1”和“武吉免登2”）兩個捷運站。但在公開展示以收集反饋后，兩站被合并為一個捷運站。這也是本站編號為而不是純字母－數字編號。