ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
阿爾鄉站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于遼寧省阜新市彰武縣阿爾鄉鎮，建于1927年，目前為四等站，郵政編碼為123204。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
南甘旗站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼后旗甘旗卡鎮，建于1927年，目前為五等站，郵政編碼為028100。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
甘旗卡站是一個大鄭鐵路、甘庫鐵路和新通客運專線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼后旗甘旗卡鎮，建于1927年，目前為三等站，郵政編碼為028101。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔、裝箱貨物發到。
北甘旗站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼后旗甘旗卡鎮，建于1927年，目前為五等站，郵政編碼為028102。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
伊胡塔站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼后旗伊胡塔鎮，建于1927年，目前為四等站，郵政編碼為028123。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
巴胡塔站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼后旗巴嘎塔拉蘇木，建于1927年，目前為四等站，郵政編碼為028124。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
衙門營站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市科爾沁左翼后旗努古斯臺鎮，建于1927年，目前為四等站，郵政編碼為028125。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
木里圖站，位于中華人民共和國內蒙古自治區通遼市科爾沁區木里圖鎮，是大鄭鐵路和新通客運專線上的火車站，建于1927年，由中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄。
通遼西站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市科爾沁區建國街道，建于1927年，目前為四等站，郵政編碼為028006。目前客運：辦理旅客乘降；行李托運；不辦理包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
五道木站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市清河鄉，建于1921年，目前為四等站，郵政編碼為028008。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
錢家店站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市錢家店鎮，建于1922年，目前為四等站，郵政編碼為028015。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
烏斯土站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市角干鄉，建于1922年，目前為四等站，郵政編碼為028017。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
大林站，位于中華人民共和國內蒙古自治區通遼市科爾沁區大林鎮，是大鄭鐵路上的火車站，建于1922年，由沈陽鐵路局管轄。
中華民國與丹麥關係是指中華民國與丹麥王國之間的關係。1913－1950年，兩國有官方外交關係但曾經中斷，二次斷交後直至1980年代，於對方首都互設具大使館功能的代表機構。雙方也以民間性質在經濟、商業、學術以及文化等領域合作往來。
1913年10月6日，丹麥外交承認中華民國北洋政府，於首都哥本哈根設立中華民國駐丹麥公使館，並派駐公使。
1928年12月12日，隨著國民革命軍北伐幾近尾聲，丹麥外交承認中華民國國民政府。
1941年8月20日，丹麥承認汪精衛政權，導致兩國斷交。
1946年5月20日，簽署《中丹新約》，並於1947年復交。
1950年1月9日，丹麥成為首個承認中華人民共和國的北歐國家。1月14日，兩國再次斷交。
2004年4月27日，丹麥國會外交委員會主席主持「北歐五國臺灣議題會議」，會中與中華民國總統陳水扁舉行視訊會議，並宣布成立「友臺小組」。11月，中華人民共和國認為嚴重違反歐洲聯盟以及丹麥的「一個中國」政策，表示抗議以及憤怒。
2020年5月20日，中華民國總統蔡英文連任就職，丹麥國會副議長，以及前丹麥首相與北大西洋公約組織（NATO）秘書長拉斯穆森表達祝賀。6月19日，蔡英文應拉斯穆森創辦的民主聯盟基金會邀請，參與哥本哈根民主高峰會發表視訊演說，直言「民主就是我們的DNA」，對於2019冠狀病毒病疫情，強調防疫無需犧牲民主原則。
中華民國續留聯合國，即《聯合國大會2758號決議》，其中包括丹麥。
1971年10月25日，丹麥於聯合國大會投票反對中華民國續留聯合國。
1996年1月12日，丹麥、挪威、瑞典等友臺國會議員在哥本哈根集會，舉行支持中華民國會議、聲援中華民國參與聯合國，會中並通過《哥本哈根宣言》。
2003年5月11日，第3大黨的丹麥人民黨主席表示：「丹麥國會與臺灣之間的往來有助於兩國在於文化上見解的增長。」丹麥人民黨亦支持中華民國以「臺灣」名義加入聯合國以及世界衛生組織（WHO）。
2008年1月，世界衛生組織執行委員會在瑞士日內瓦舉行。中華民國的邦交國提出「要求世界衛生組織與尚未獲納入國際衛生條例2005之國家、地區及領土就國際衛生條例2005之執行建立直接溝通與聯繫」提案，中華人民共和國則另提出修正案，並以25國贊成、3國反對、5國棄權（包括丹麥）、1國缺席通過，中華民國的邦交國所提議案則不交付表決。
2009年12月，在哥本哈根舉行的《聯合國氣候變遷綱要公約》締約方第15屆會議，臺灣由行政院環境保護署副署長邱文彥、工業技術研究院副院長等人前往參與。
2019年5月，曾擔任丹麥首相、北大西洋公約組織（NATO）秘書長的拉斯穆森，與歐洲自由民主聯盟黨主席範巴倫、丹麥前內政暨衛生部長，以及法國、英國、德國國會友臺小組主席，聯名投書英國《每日電訊報》，直指面對伊波拉病毒肆虐，有能力協助對抗疫情，且身為全球第22大經濟體的臺灣，絕不應該被排除在世界衛生組織之外；7月，拉斯穆森再次投書英國《衛報》發表名為「香港證實中國是民主威脅 歐洲現在必須捍衛臺灣」的文章，表示中國對香港民主運動的鎮壓，看到中國與民主無法共容，呼籲歐盟領導階層應該放棄迎合中國，維護臺灣民主體制。歐盟新領導階層應該與臺灣領導人會面，並繼續推進投資夥伴關係，當中國打壓臺灣時，歐盟不應該保持沉默，否則歐盟聲稱其外交政策建立在價值觀之上，將淪為空洞的口號。歐洲應該支持臺灣，把其當作民主社會的正式成員，在一個全球相互依存的世界中，如果歐洲不能在東亞及其它地區捍衛歐洲的價值觀，最終會導致歐洲自己的民主價值觀被侵蝕。
中華民國：總統府副秘書長蘇起、國民大會議長錢復、考試院長關中、教育部長杜正勝、蔣偉寧、外交部長吳釗燮、外交部常務次長史亞平、經濟部政務次長林聖忠、沈榮津、經濟部常務次長王美花、主計處主計長韋端、環境保護署長沈世宏、李應元、衛生署長邱文達、僑務委員會委員長焦仁和、經濟部能源局長林全能、經濟部標準檢驗局長劉明忠、高雄市長陳菊。
丹麥：國會副議長、、、國會財政委員會主席杜妥夫特、國會歐洲事務委員會主席、國會外交政策委員會主席麥森、執政黨自由黨國會黨團主席、保守黨主席、、社會主義人民黨主席、外交部貿易促進司長、貝絲（Berit Basse）、國防部前部長、臺丹協會會長、哥本哈根兒童暨青年事務市長、哥本哈根環境暨科技事務市長、東區高等法院首席法官布萊登蕭特。
1980年，中華民國行政院新聞局於丹麥首都哥本哈根設立自由中國新聞處、經濟部則設立遠東商務辦事處，分別辦理新聞及經貿業務。1991年8月7日，合併新聞處及辦事處，成立具大使館功能的駐丹麥臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office）。1995年2月15日，更名為駐丹麥臺北代表處（Taipei Representative Office in Denmark）。
1983年10月28日，由丹麥外貿促進協會於中華民國首都臺北設立類似功能的（The Trade Council of Denmark, Taipei）。
持中華民國護照的中華民國公民簽證要求分布圖：入境丹麥可以「申根區免簽證」。
歐盟的丹麥護照之丹麥公民簽證要求分布圖：入境中華民國可以免簽證。
歐洲申根區給予持有載明身分證字號的中華民國護照之中華民國公民可以申根區免簽證入境，停留日數與申根區合併計算，每6個月期間內總計可停留90天。
丹麥公民持有歐盟護照者也可以免簽證的方式入境中華民國，停留最多90天。
有鑑於2019冠狀病毒病疫情，中華民國外交部的國外旅遊警示分級表將丹麥歸類為紅色警示：不宜前往，宜儘速離境（2022年1月7日更新）；衛生福利部的國際旅遊疫情建議等級表已將各國家與地區歸類為第三級警告：避免至當地所有非必要旅遊（2020年3月21日更新）。
經濟部國際貿易局於首都哥本哈根設立駐丹麥代表處經濟組。
2020年，丹麥是中華民國第43大貿易夥伴、第41大進口夥伴、第41大出口夥伴。出口至丹麥的金額為4億1,774萬6,437美元，年增20.080%。自丹麥進口的金額為4億1,158萬2,399美元，年增38.039%。貿易呈現出超（盈餘）616萬4,038美元，年減87.605%；2019年，丹麥是中華民國第48大貿易夥伴、第45大進口夥伴、第43大出口夥伴。中華民國則是丹麥第29大進口夥伴、第35大出口夥伴，在亞洲經濟體排名第4、7。
出口至丹麥的主要項目為：集成電路；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；車輛之零件與附件、電路開關或連接器、不鏽鋼扁軋製品、其他塑料製品與其他材料制成品；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；機器自行車與自行車裝有輔助動力者、邊車；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；特定用途機器之零件與附件；聚縮醛、環氧樹脂、、聚碳酸酯、聚丙烯酯與其他聚酯、聚醚；手提工具，氣動、液壓或裝有電力或非電力之原動機者；出口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；監視器與投影機、電視接收器具；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；非動力之兩輪與其他自行車；空氣泵或真空泵、空氣或其他氣體壓縮機與風扇；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具；車用之電氣照明或信號設備、燈具與照明配件、其他鋼鐵製品、家具及其零件；手工具、、老虎鉗、夾子、砧、手提鍛爐、磨輪；電音響或視覺信號器具、其他鋁製品、不鏽鋼條與桿、醫學用儀器與用具、失能人士用車；變壓器、靜電式變流器與電感器等。
自丹麥進口的主要項目為：發動機與電動機、醫藥製劑、發電機組與旋轉變流機、豬肉、液體泵；麥芽精、未列名；不適於人類食用之肉、魚、甲殼類、軟體動物或其他水產無脊椎動物；淀粉或菊糖；鑄模用之粘合劑、化學製品；鋼鐵結構物及其零件、具有特殊功能之機器與機械用具、醫學用儀器與用具；反應起始劑、與觸媒；氫、稀有氣體與其他非金屬元素；特定用途機器之零件與附件、控電或配電用板或櫃；整形用具、夾護板與接骨用具、助聽器；絕緣電線、電纜與其他絕緣電導體；植物汁液與萃取物、果膠質、果膠脂與鹽類、洋菜膠、其他與；變壓器、靜電式變流器與電感器；玩具或模型；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具；用於食品、飲料工業之加工或製造機器；農林或園藝、家禽或養蜂用機械以及家禽孵卵器；進口未超過5萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、酵素、乾酪與凝乳；耐火水泥、灰泥、混凝土與類似配製品等。
丹麥由於市場規模不大，早年臺商赴丹麥投資甚少，直到近幾年為了拓展市場始設立據點，以併購為主。
根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2020年，臺商赴丹麥總投資金額為9,860萬美元，計有13件。主要投資有：電子零組件、批發與零售、石油與煤製品；電子計算機、電子產品與光學製品等。投資者有：鴻海科技集團、（國泰金融控股子公司）、建大輪胎、環球晶圓（自中美矽晶分割）、合勤科技、友訊科技、臺揚科技、宏達國際電子、廣明光電等，多從事於電子、資訊與通訊產品研發或批發；宏碁、華碩則透過代理商銷售，品牌知名度頗高。
根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2020年，丹麥廠商赴臺總投資金額為20億3,306萬美元，計有107件。主要投資有：機械設備、木竹製品、運輸與倉儲、批發與零售、資通訊傳播、營造、科學與技術服務等。投資者有：哥本哈根基礎建設基金、沃旭能源、、快桅集團、諾和諾德、喬治·傑生、潘多拉珠寶、維斯塔斯、Klee Engineering等。自2019年起，丹麥投資金額大幅增加，至2020年約17億美元，計有21件，主要以投資離岸風力發電產業為主。2020年，沃旭能源獲準匯入約8億美元投資臺灣的離岸風力發電。
2017年，丹麥哥本哈根基礎建設基金在臺灣設立辦公室，2019年，與東元電機簽署彰化縣彰芳、西島兩座風力發電陸上變電站建置；2016年，沃旭能源在臺灣設立辦公室，2020年7月，與臺積電簽署20年的綠電購買合約，未來沃旭於大彰化地區兩座共920MW裝置容量的離岸風力發電產出的綠電將全部售予臺積電。
在丹麥尚無成立臺商組織，亦無臺灣的金融機構。
中華民國教育部提供臺灣獎學金、華語文獎學金給予丹麥學生赴臺學習；外交部另提供臺灣獎助金給予丹麥學者赴臺從事研究。
2018年7月，國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系團隊透過丹麥哥本哈根基礎建設基金與丹麥科技大學合作，三方並簽署合作備忘錄，共同研擬離岸風力發電專業學位課程，以加速人才培育。
2020年4月14日，對於2019冠狀病毒病疫情在全球擴散，中華民國外交部宣布第2波國際援助行動，其中捐贈130萬片口罩給丹麥在內的8個歐洲聯盟成員國。
1928年12月12日
《中丹友好通商條約》
1934年4月12日
《中丹外交官用品相互免稅辦法換文》
1946年5月20日
《中華民國與丹麥王國關於取消丹麥在華治外法權及處理有關問題條約》
《中華民國臺灣郵政總局與間國際快捷郵件協定》
《行政院衛生署預防醫學研究所與間備忘錄》
《中華民國行政院衛生署預防醫學研究所與丹麥國立血清研究所間協定》
《中華民國郵政總局與丹麥郵政總局間國際航空郵件品質瞭解備忘錄》
《與臺北能源委員會能源領域合作備忘錄》
《臺丹設計合作備忘錄》《臺丹工程科學合作協議》
《駐丹麥臺北代表處與避免所得稅及防杜逃稅協定》
《國立交通大學與丹麥科技大學學術暨技術合作協定》
《國立屏東科技大學與丹麥達爾姆農業學院合作備忘錄》
《駐丹麥代表處與丹麥商務辦事處移交受刑人協議》
兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至2019年12月9日）：
*臺北松山→上海、成都，再轉機前往。
*臺北桃園→北京-首都、上海、成都、香港、東京-成田、新加坡、曼谷、普吉（2020年4月2日復航臺北桃園，*季節性飛丹麥）、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦-希斯洛、倫敦-蓋威克、巴黎、羅馬、米蘭（2020年2月18日開航臺北桃園）、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納、紐約*、洛杉磯（2020年1月13日復航丹麥）、芝加哥、舊金山、多倫多→丹麥。
*臺中→香港、東京-成田、曼谷→丹麥。
*高雄→北京-首都、上海、香港、東京-成田、新加坡、曼谷→丹麥。
* 中華民國外交部－丹麥王國簡介
* 駐丹麥臺北代表處（ Facebook）
* 丹麥商務辦事處（ Facebook）
清河橋站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市科爾沁區大林鎮，建于1922年，原為四等站，郵政編碼為028017。大鄭線復線施工時車站已撤銷，站臺及側線拆除。
大罕站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市大罕鄉，建于1921年，目前為四等站，郵政編碼為028019。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
門達站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區通遼市科爾沁左翼中旗門達鎮，建于1922年，目前為四等站，郵政編碼為029313。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
歐里站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼中旗歐里村，建于1922年，目前為四等站，郵政編碼為029312。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
巴西站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于內蒙古自治區科爾沁左翼中旗巴格西村，建于1922年，目前為五等站，郵政編碼為029312。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
白市站是一個大鄭線上的鐵路車站，位于吉林省四平市雙遼市白市村，建于1922年，目前為三等站，郵政編碼為136400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
蘆芝站是鷹廈線上的一個鐵路車站，位于福建省漳平市蘆芝鄉，車站作為會讓站建于1992年，以增加鷹廈線的運輸能力。目前為五等站，郵政編碼為364400。目前不辦理客、貨運營業。
大深站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省漳平市蘆芝鎮大深村，建于1958年，目前為四等站，郵政編碼為364405。目前不再辦理客運業務，但每日有一對往來漳平站與泉州東站的路用通勤列車停靠，辦理職工通勤業務；貨運僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到，鐵礦石發送，車站設有福建省潘洛鐵礦專用線。
漳泉肖線大深至湖頭為加補區段，因車站下行方向的格口大橋與尾厝大橋不允許雙機重聯通過，從漳平發往泉州東的較重的貨車都要在大深站進行補機后部作業，由雙機DF4B推挽運行。
格口站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省安溪縣福田鄉福前農場，建于1970年，目前為五等站，郵政編碼為362416。目前不再辦理客運業務，辦理職工通勤業務。
小舟站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省安溪縣感德鎮豐田林場，建于1970年，目前為五等站，郵政編碼為362415。目前不再辦理客運業務，僅辦理整車貨物發到，辦理職工通勤業務。
福德站是一個漳泉肖鐵路上的鐵路車站，位于福建省泉州市安溪縣感德鎮福德村，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為362415。車站于2014年12月10日起不再辦理客運業務，目前僅辦理金屬礦石、非金屬礦石發送，辦理職工通勤業務。
感德站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省泉州市安溪縣感德鎮，建于1978年，目前為四等站，郵政編碼為362413。車站于2014年12月10日起不再辦理客運業務，但每日有一對往來漳平站與泉州東站的路用通勤列車停靠，辦理職工通勤業務；貨運辦理整車普通貨物到發。
劍斗站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省泉州市安溪縣劍斗鎮，建于1978年，目前為四等站，郵政編碼為362412。目前不再辦理客運業務，但每日有一對往來漳平站與泉州東站的路用通勤列車停靠，辦理職工通勤業務；貨運僅辦理整車、零擔貨物發到；不辦理危險貨物發到。
湖頭站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省安溪縣湖頭鎮，建于1998年，目前為三等站，郵政編碼為362411。車站于2014年12月10日起不再辦理客運業務，但每日有一對往來于漳平站與泉州東站的路用通勤列車停靠，辦理職工通勤業務，目前辦理整車普通貨物到發，設有通往泉州閩光鋼鐵的專用線。
車站主要擔負列車到發、會讓、補機摘掛及本站作業車甩掛、取送等作業，其貨裝業務主要以到卸鐵礦、焦炭、煤炭為主。漳泉肖線大深至湖頭區段為加補區段，較重的貨車需在本站上下補機。
侖蒼站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省南安市侖蒼鎮，建于1998年，目前為五等站，郵政編碼為362304。車站于2012年2月17日起不再辦理客運業務，目前亦不辦理貨運業務，僅辦理列車閉塞通過。
File:侖蒼站站牌（202010）.jpg|侖蒼站站牌
File:侖蒼站站場（202012121518）.jpg|侖蒼站站場，上行方向
File:侖蒼站站場（202010）.jpg|侖蒼站站場
File:侖蒼站站場（202012121529）.jpg|侖蒼站站場及倉庫
南安站是漳泉肖鐵路上的一個鐵路車站，位于福建省泉州市南安市美林街道，建于1998年，現為四等站，郵政編碼為362300。
南安站曾經辦理客運業務，2007年停止售賣客票，每日僅接待上下經停客車的部分旅客，2014年12月停辦客運業務，目前僅辦理整車貨物發到。設有南安市華達建材市場有限公司專用線及福建華盛物流有限公司專用線。
車站設到發線5條（含正線1條），有效長度650米；牽出線1條，有效長度280米；貨物裝卸線6條；專用線3條。設基本站臺1座。
File:南安站站場（201912291533）.jpg|南安站站場
File:南安站站場（2019122815260）.jpg|南安站站場
File:南安站站場（202011071526）.jpg|南安站站場
File:改造為DC600V直流電供電制式的UZ25B郵政車（20201107）.jpg|位于華達公司專用線的封存的UZ25B郵政車
石礱站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省南安市豐州鎮石礱村，建于1998年，目前為四等站，郵政編碼為362333。車站于2012年2月17日起不再辦理客運業務，目前亦不辦理貨運業務。
File:位于漳泉肖鐵路144-145公里處的石礱站（202010）.jpg|位于漳泉肖鐵路144-145公里處的石礱站
File:Shilong Railway Station(202010241624).jpg|石礱站
File:Shilong Railway Station(2020062010241625).jpg|石礱站，下行泉州東方向
File:石礱站站牌（20201024）.jpg|石礱站站牌
File:石礱站線路（20201024）.jpg|石礱站站場
泉州西站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省泉州市豐澤區北峰街道招聯社區，建于1998年，目前為四等站，郵政編碼為362012。設有泉州金源儲運有限公司專用線。目前不再辦理客運業務，僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務。
泉州西站為一般中間站，設有到發線4條，有效長650米；設基本站臺1座；專用線1條；貨場1處，設貨物線1條。
File:泉州西站站場(20200717).jpg|泉州西站站場，上行漳平方向
File:泉州西站站場(202007171758).jpg|泉州西站站場，下行泉州東方向
File:泉州西站站場與貨場（20201116）.jpg|泉州西站站場及倉庫
File:泉州西站站房(202007171811).jpg|泉州西站站房
File:泉州西站站房（20201116）.jpg|泉州西站站房
File:泉州西站站場及股道（20201116）.jpg|泉州西站企業專用線通往站場的股道
File:泉州西站企業專用線（20201116）.jpg|泉州西站企業專用線
泉州東站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省泉州市豐澤區城東街道，建于1995年，1997年年底建成投用，為二等站，郵政編碼為362011。目前已停止客運業務，辦理整車貨物發到，不辦理散堆裝煤、焦炭到達該。站距漳平站184公里，距肖厝站46公里。設有中國鐵路南昌局集團有限公司福州機務段漳平運用車間柴油專用線
File:泉州東站站牌（20201111）.jpg|泉州東站站牌
File:泉州東站站場（20201111）.jpg|泉州東站站場
File:泉州東站站臺.jpg|泉州東站站臺
File:泉州東站站前廣場（20201111）.jpg|泉州東站站前廣場
File:泉州東站大門（20201111）.jpg|泉州東站大門
泉州東站是泉州地區內區段站，主要貨運站。
泉州東站設有到發線8條，有效長度650米；設基本站臺1座，中間站臺1座；調車線5條，有效長度650米；貨場1處，設貨物線6條；機務折返段1座；牽出線2條，有效長度分別為450米、250米。
泉州東機務折返段為內燃機車運用段，擔當漳泉肖鐵路的客貨機車交路，段內設有內燃機車整備待班線3條，建有36×24米的三線盡頭式修車庫一棟，擔任內燃機車輔修作業。
作為區段站，泉州東站每日開行1對運行于漳平站與泉州東站之間的通勤列車，即在48031/48032次小運轉貨物列車中加掛一節客車車廂，供沿線鐵路職工乘用。
File:泉州東站站場（20201121）.jpg|泉州東站站場
File:泉州機務車間（20201121）.jpg|泉州東機務折返段
File:泉州鐵路公司機務車間（20201111）.jpg|泉州東機務折返段
File:泉州東機務折返段內整備的東風4（20201128）.jpg|泉州東機務折返段內整備的東風4
File:泉州東折返段（202011281546）.jpg|泉州東機務折返段內的修車庫與軌道車車場
File:漳泉線通勤車所用的YZ25B（20201111）.jpg|通勤車所用的YZ25B
萬安橋站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省惠安縣洛陽鎮，建于1999年，目前為四等站，郵政編碼為362121。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
惠安南站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省泉州市惠安縣螺城鎮，建于1999年，目前為四等站，郵政編碼為362100。2015年因福廈鐵路惠安站開通，不再辦理客運業務，但仍辦理整車貨物發到。
安兜站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省惠安縣安兜，建于1999年，目前為四等站，郵政編碼為362113。目前不再辦理客運業務，僅辦理整車貨物發到。
肖厝站是一個漳泉肖線上的鐵路車站，位于福建省惠安縣肖厝鎮（今泉港區南埔鎮），建于1999年，目前為三等站，郵政編碼為362113。目前不再辦理客運業務，僅辦理整車貨物發到。
溝幫子站位于中華人民共和國遼寧省錦州市北鎮市溝幫子鎮，是沈山鐵路、溝海鐵路上的火車站，由沈陽鐵路局錦州車務段管轄。車站辦理客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發。溝幫子熏雞為源于本站的美食，和道口燒雞、德州扒雞、符離集燒雞并稱為“中國四大名雞”。
車站隨關內外鐵路和溝營鐵路建于1899年12月，1932年溝營鐵路拆除。1945年奉山線實現復線化，后由于國共內戰拆除，1954年再次實現復線化。1968年自本站出岔修建溝海鐵路，于1969年通車。車站原為沈陽鐵路局的直屬站，2005年和葫蘆島站、興城車務段、秦沈客運專線管理中心合并成立錦州車務段。
溝幫子站設有2條正線、6條到發線、4條編組線。站內天橋建于1969年，長46米、寬3米。貨場設有5條貨物線，另設有通往北鎮市恒信糧食購銷、錦州市瀝青廠、錦州碩豐農藥、遼寧翠龍肥業、遼寧省棉麻公司溝幫子儲運貿易部、遼寧五峰農業科技股份、沈陽工務機械段、遼寧隆翔肥業、錦州蘭星石油化工等單位的專用線。
甜水站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省錦州市北鎮市趙家屯鎮，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為121309。目前不辦理客運營業；貨運：辦理整車貨物發到。
1968年12約建設時，因車站東是遼寧省五七干校（今遼河石油學校），車站定名為五七站。
胡家鎮站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省盤山縣胡家鎮，目前為四等站，郵政編碼為124102。目前不辦理客運營業；貨運：辦理整車貨物發到。
建于1970年，稱“工農兵站”。1984年改胡家站。
友誼站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省盤山縣太平鄉，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為124101。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
盤錦站，位于中華人民共和國遼寧省盤錦市雙臺子區，是溝海鐵路、盤營客運專線上的火車站，建于1970年，由沈陽鐵路局管轄。
* 中國郵政儲蓄銀行長征營業所
* 中國工商銀行盤錦渤海路支行
* 如家酒店盤錦雙臺子商業城店
* 中國人民銀行盤山縣支行金融服務大廳
1969年1月23日竣工通車。在盤山鎮的城東溝營鐵路的盤山火車站東北350米處設立盤錦站，利用老盤山火車站站舍作為盤錦站貨站。
渤海站，位于中華人民共和國遼寧省盤錦市興隆臺區，是溝海鐵路、三渤鐵路上的火車站，建于1970年，因進行配套改造工程、目前暫停客運業務，由沈陽鐵路局管轄。
新開站，位于中華人民共和國遼寧省盤錦市大洼區新開鎮，是溝海鐵路上的火車站，建于1970年，由沈陽鐵路局管轄。
拉拉屯站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省盤山縣古城子鄉，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為124119。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
牛莊站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省海城市牛莊鎮，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為114217。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
中小站是一個溝海線上的鐵路車站，位于遼寧省海城市中小鄉，建于1970年，目前為四等站，郵政編碼為114216。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
西柳站，位于中華人民共和國遼寧省鞍山市海城市西柳鎮，是溝海鐵路上的火車站，建于1970年，由沈陽鐵路局管轄。
* 海城GELAN格蘭商務賓館
唐王山站是一個沈大鐵路和溝海鐵路上的鐵路車站，位于遼寧省海城市王石鎮，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為114203。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
王守信籍貫不詳，中華民國政治人物。
1937年10月15日晉北自治政府成立，前島升任最高顧問。王守信任前島升的翻譯。后來，王守信接任晉北自治政府委員。
1938年1月，晉北自治政府最高顧問前島升的翻譯王守信在前島升授意下，召集夏恭（晉北自治政府最高委員）、田汝弼（晉北自治政府民生廳厚生科長）、鄭平甫（蒙疆銀行大同分行監理）等人，以及部分地方士紳，組織大同感日協進會。不久，該會更名為興亞協進會。興亞協進會總會以夏恭任會長，田汝弼任副會長，鄭平甫任理事長，王守信任秘書長。
大阪市立大學，是位于日本大阪府大阪市的公立大學，簡稱市大（しだい?いちだい），是舊三商大之一，也是日本第一所「市立大學」。
其校友涵蓋許多、國會議員，若干諾貝爾獎得主曾任教或畢業於該校。
其前身「大阪商業學校」創立于1880年，1928年改制為。1949年以商科大為母體，合并「大阪市立工業專門學校」和「大阪市立女子專門學校」，設立大阪市立大學。1955年併入市大，成為醫學部。全校現在擁有8個學部，10個研究生院（大學院）。
隨著大阪都構想的推進，市大也有與大阪府立大學合併的計畫，兩校於2015年2月共同提出了『「新?公立大學」大阪模型（基本構想）』。兩所大學計劃於2022年合併為大阪公立大學。
2013年，上海交大世界大學學術排名（ARWU）：第401-500名；日本第18名（市立大學之首）
Nigel Ward 日本大學排名：第20名（研究經費·論文引用率·入學難易度·聲望）
1950年在市大理工學部，南部陽一郎、西島和彥、中野董夫、早川幸男、山口嘉夫等人形成了一個理論物理學學派，南部教授回憶：「在大阪市大的三年間沒有一個年邁的教授，教學的負擔也很少，充滿著自由」。包括南部-約納-拉西尼奧模型、K介子發生等著名理論，皆與市大有關。
* 南部陽一郎 - 物理學家，2008年諾貝爾物理學獎得主
* 西島和彥 - 物理學家，已故的諾貝爾物理學獎候選人
* 中野董夫 - 物理學家，已故的諾貝爾物理學獎候選人
*  - 化學家，發現薗頭偶合反應
* 山中伸彌 - 2012年諾貝爾生理學或醫學獎得主
* 嚴俊 - 受明仁天皇頒授的中國留學生
天主教吉布提教區（、）是羅馬天主教會在非洲吉布提、直屬教廷的一個教區。
教區範圍包括吉布提全國，教座位於首都吉布提市。2006年有教友7,000人（佔轄區人口0.9%），只有六名司鐸、一名終身執事、十一名修士、廿三名修女、五個堂區。現任教區主教為喬治·貝爾坦。
1914年4月28日設吉布提宗座監牧區，1925年2月13日升格為代牧區。1955年9月14日升為教區。
小暮閣下（，別稱：小暮傳衛門，）是日本搖滾樂團的主唱兼作曲作詞家，另外還是記者、作家、相撲評論家。他畢業於早稻田大學社會科學部。其姊姊是TBS電視臺的新聞主播。
出生於東京的澀谷區（自稱地獄之都Bitter Valley地區），曾經在美國生活過一段時間因此有著流利的英語水平，在大學時期就以主唱的身分出道。曾出版多部暢銷書籍。與香港beyond樂隊有著深厚的友誼，曾因黃家駒的逝去而做《安魂曲》來紀念友人。
本人自稱為惡魔教教祖，歷經醜聞風波後，1994年結婚、2000年離婚、2003年再婚。其卓越之處在於有著優秀的唱腔與惡魔氣質，其素顏長相從未正式公開。
出生於東京澀谷區，小時候??曾待過廣島，之後因為父親工作的緣故移居美國。因此當全家再搬回日本時，他的英文反而比日文更好了，這也為今後演唱各種英文歌曲提供了基礎。高中就讀於桐蔭學園高中部，其後考上早稻田大學社會科學部。他在早稻田時期加入過相當多的樂團。在學時便以的主唱身份出道，在1999年返回地獄後仍以惡魔之姿征服人間界。
創建之初名為「」，是由創立，後改為現今之名。跟大部分的構成員一樣，也是早稻田大學教育部的學生，在聖飢魔II確定可以出道後便決意退出，選擇過平凡人的生活。因此小暮閣下成為了樂團的靈魂人物。
BEYOND曾到日本與會面過，同時BEYOND也是的樂迷，也對BEYOND深表尊敬。認識他們不久後就聽聞了黃家駒不幸逝世的消息，受了很大的打擊，後來他在1993年9月的名古屋演唱會裡演奏了《月光光》並說「獻給交給我這首曲子的香港友人」，並在專輯《》中為黃家駒作詞作曲並演唱《The Requiem》來紀念他。
最顯著的特徵就是萬年不變的顏相，因創立之初就是一個完全帶有宗教意味、惡魔意味的樂團，所以每個樂團成員的顏相就是其固定長相不能改變（髮型與服飾可變）。其中閣下因是領導者所以幾乎成為日本人公認的惡魔形象，無論是出演番組廣告，或是評論與著書授課都始終自稱為惡魔。
1999年樂團隊解散以後，其它樂團構成員都已表示惡魔已脫離自身而回歸其它星球，自己為人類而活動（素顏）。只有閣下一人至今仍為惡魔形象示人未曾改變，日本票選最想看到的素顏NO.1就是他。
?好色萬聲男（「小暮傳衛門」名義、1990年）
?DEMON AS BAD MAN（「惡魔小暮」名義、1995年）
?ASTRODYNAMICS（「!」名義、2000年）
?SYMPHONIA（「惡魔小暮閣下」名義、2002年）
?WHEN THE FUTURE LOVES THE PAST ?未來が過去を愛するとき?（「惡魔小暮閣下」名義、2003年）
?LE MONDE DE DEMON（「小暮傳衛門」「惡魔小暮閣下」「!」名義、ベスト盤2005年）
?GIRLS' ROCK（「惡魔小暮」名義、2007年）
?GIRLS' ROCK √Hakurai（「惡魔小暮」名義、2008年）
?GIRLS' ROCK ?Tiara?（「惡魔小暮」名義、2009年）
?GIRLS' ROCK Best（「惡魔閣下」名義、2010年）
?MYTHOLOGY（「惡魔閣下」名義、2012年）
?LOVE ROMANCE（「惡魔小暮」名義、1985年。）
?AGE OF ZERO!（「!」名義、2000年）
?熱くなれ（「惡魔小暮」名義、2009年。）
?FOREST OF ROCKS（「惡魔閣下」名義、2012年。）
?杉浦フィルハーモニーオーケストラ『交響組曲「ト音記號」』(1995年、Ki/oon Sony)-「魔王」歌唱
?VA『オフ?オフ?マザー?グース』（1995年、東芝EMI）-「悪魔」歌唱
?VA『Who Do They Think We Are?～A Tribute To Deep Purple From Japan』（1996年、BMG JAPAN）-「BURN」歌唱
?平松愛理『Reborn』（1996年、ポニーキャニオン）-「彼方からの手紙」歌唱
?ダミアン浜田『照魔鏡』（1996年、フライトハイ）-「失楽園へふたたび」歌唱
?VA『RAINBOW EYES～SUPER ROCK SUMMIT II～』（1999年、ポリドール）-「MAN ON THE SILVER MOUNTAIN」歌唱
?尾崎亜美『Amii-Phonic』（2001年、フォーライフ）-「Wisdom of Nature」作詞?歌唱
?VA『Skill and a Shout it lets out』（2002年、VAP）-「エフ?ユー?シー?ケー」歌唱（大橋隆志作曲）
?ミヒャエル?シャブシャブスキー『しゃぶしゃぶレンジャーのうた』（2002年、NIPPON CROWN）-作詞?作曲
?VA『DEATH NOTE TRIBUTE』（2006年、BMGジャパン）「L?R」作詞?作曲?歌唱
?VA『ドラゴンボール改 ソングコレクション』（2009年、Columbia Records）-「ただ凍える輓歌～THE Theme Of FREEZER～」作詞?作曲?歌唱
?Grand Illusion『Brand New World』（2010年、MARQUEE INC.）-「SEARCH FOR LIGHT」ゲストボーカル（Peter Sundellとデュエット）
?VA『爆風スランプトリビュートアルバム WeLoveBakufuSlump』（2011年、クラウド?クックー?ランド）-「おしゃれな東京タワー」歌唱
?TAKASHI O'HASHI『INDEPENDENT SOULSUNION』（2012年、R&P RECORDS）-「TIME TO TURN OVER」作詞?歌唱
?VA『ANOTHER SOUND OF 009 RE:CYBORG』（2012年、VAP）-「空っぽの部屋-RESET TO ZERO」歌唱
?宴會大王 ?惡魔小暮閣下晚餐秀?（VHS1993年、DVD2003年）
?DEMON'S ROCK SHOW!（「惡魔小暮」名義、2007年。）
?√Hakurai -CULTURE ROCK SHOW!-（「惡魔小暮」名義、2008年）
?DEMON'S ROCK EXPO.-THE LIVE
?YOSHIMOTO DIRECTOR'S 100　コナ?ニシテ?フウ（監督?腳本補?出演、2008年）
?MCU『A.K.A』（2007年6月20日）
?13.UNDER MY MARTIAL LAW feat.惡魔小暮閣下
?ストラヴィンスキー作曲「兵士の物語」（1992年錄音?發售）惡魔小暮閣下（悪魔）
?DAMIJAW『無力な自分が許せない』（2010年2月17日）
?ジブンナリ ?自分「成り」?（2003年）
?我は求め訴えたり（1987年、株式會社文藝春秋、ISBN 978-4890367078）
?オールナイトニッポン?カセットスペシャル 10回クイズちがうね カセット版 デーモン小暮VS鴻上尚史（日本放送All Night-NIPPON?編、1988年、扶桑社、ISBN 978-4594002282）
?大學入試シリーズ デーモン小暮の試験に出るぬらりひょん（惡魔小暮的ALL NIGHT NIPPON?編、1988年、日本放送出版、ISBN 978-4594003623）
?夜中の學校12「悪魔の人間學」（1993年、マドラ出版）
?デーモン?オーケンのハッスル巌流島（1994年、日本放送出版、ISBN 978-4594013875）
（其為日本著名搞笑藝人）
?ひるおび!（TBS電視臺、水曜日コメンテーター）
?E電視0655&2355（NHK教育頻道、早安歌曲：「toi toi toi!」）
?早安日本（NHK綜合頻道、不定期）
?VIDEO JAM（朝日電視臺）
?夕やけニャンニャン（富士電視臺）
?夢で逢えたら（富士電視臺）
?RRR（讀賣電視臺）
?デーモン小暮のオールナイトニッポン（日本放送）
?聖飢魔IIの電波帝國（文化放送）
?デーモン?オーケンのラジオ巌流島（日本放送）
?デーモン小暮のラジ王（JFN）
?ラジオふるさと総世紀末計畫?デーモン小暮の世紀末語るシス（JRN系各局）
?HOT'n HOT お気に入りに追加!（日本放送）
?CX-NUDE DX（富士電視臺）
?夜だMONDE（名古屋電視臺）
?Plug in Tokyo（JFN、2003年10月加入、2004年9月番組終了）
?デーモン小暮 ニッポン全國 ラジベガス（2005年3月28日 - 2005年9月30日日本放送）
?GATCHA!（日本電視臺）
?ロック鳴缶II（日本電視臺）
?地球☆ゴーラウンド（NHK綜合頻道?BShi、- 2006年3月）
?つながるテレビ@ヒューマン（NHK綜合頻道）
?今日焦點（日本放送協會、2007年11月7日）
?Sumo's Winning Ways?The Enigma of the 82 KIMARITE?（NHKデジタル教育マルチ編成、2008年8月26日英語主音聲?日本語副音聲放送番組）
?噂的達人（TBS電視臺）
?賴瑞金現場（CNN）
?2時っチャオ!（TBS電視臺）
?對戰！相撲（J Sports ESPN）
?無題音樂會（佐渡裕指揮）
?假日專訪（NHK綜合頻道、2013年3月20日）
?デーモン閣下の日本のエネルギーを學ぼう、考えよう （日本放送）
?ウォナビーズ（OVA、1986年）マネージャー役
?蝙蝠俠（映畫、1989年）ジョーカー役（傑克·尼克遜）の日本語吹き替え聲優
?超神伝說うろつき童子魔胎伝（成人指定アニメ、1990年）ミュンヒハウゼン2世役
?搖滾歌劇「哈姆雷特」（舞臺、1994年）亡霊/墓堀り役
?桃太郎道中記（テレビゲーム、1997年）ボンビー大魔王役
?劇團☆新感線「星の忍者～Stranger in a StrangeStar」（舞臺、1995年）愛喰我王役
?東寶音樂劇「灰姑娘的故事」（舞臺、2003年?2005年）灰姑娘的爸爸/魔法師/お城のネズミ役
?怪談狂言「耳なし芳一」（舞臺、2004年）安徳天皇役
?avex JUKEBOX MUSICAL「ココロノカケラ」（舞臺、2008年）ダーク役
?音樂劇「三文オペラ」（舞臺、2009年）ピーチャム役
?TRICK×LOGIC（PSP推理遊戲、2010年） - 閻魔大王ヤマ?ラージャ役
?假面騎士×假面騎士 Wizard & Fourze MOVIE大戰Ultimatum（映畫、2012年） - ザタン（聲） 役
?富士軟片寫ルンです
?コー??セークリリア（メイク落とし）
?朝日啤酒『アサヒダブルゼロカクテル』
瑞典口含煙（，）是一種含有尼古丁的無煙煙品。瑞典口含煙是將煙草磨成粉末再加鹽和水混合而成，有時也會加上香料，像是香檸檬油、玫瑰油或甘草。
瑞典口含煙與嚼菸或是發酵制成的沾菸不同，不應將它們混淆。瑞典的口含煙是經由高溫滅菌制成（未經過發酵），藉由口含將尼古丁吸收至體內，進入血液后使人產生振奮感。許多人認為潮濕的口含煙，是比吸煙更健康的選擇。
最早的無煙煙品是用鼻子吸的鼻煙，是經由法國貴族（瑞典皇室擁有法國血統）傳入瑞典的煙品，到了1637年，口含煙（snus）這個詞才第一次出現在瑞典的官方文件中。
在18世紀末，瑞典開始大規模種植煙草，口含煙的生產制作成為一門專精手藝。最早的配方也在當時出現，其中有許多仍流傳至今，像是G?teborgs  Rapé、R?da Lacket、General以及Ettan。在19世紀末，口含煙的制作從工藝轉為工業生產。
煙草制造商人雅各·雍樂夫（Jacob Fredric Ljungl?f）想找到加速口含煙制程的方法，他和其他制造商一樣，對于口含煙需要漫長時間烘悶出水氣后，才開始熟成和冒出香味，感到很不滿意。他向一位化學家朋友雅各·貝齊流斯（ Jacob Berzelius）求助，貝齊流斯建議雍樂夫使用樺木灰制成的炭來快速幫煙草加熱，這么一來前制作業只需要幾天便完成，瑞典口含煙利用發酵的制程法也從此走入歷史。
雍樂夫的口含煙迅速成為市場的領導品牌，就是現在市面上看得到的Ettan。
口含煙在一開始是以散裝方式銷售，小包裝銷售方式則始于 1976年，一推出就大受歡迎，廠商也紛紛改為小包裝，而隨著小包裝推出也使得女性吸食口含煙的人數增加。
一直以來都有科學實驗證明一些癌癥和心血管疾病與吸煙有關，關于吸食口含煙會對健康有不良的影響正反的論點都有。但也有的專家認為口含煙對吸食者本人的危害比香煙還大。
尼古丁減害政策的提倡者便主張，口含煙是比吸煙和口嚼煙草稍佳的替代選擇。
尼古丁主要會刺激交感神經系統，造成脈搏加快和血壓上升。因此
口含煙在整個20世紀大半期間幾乎快被香煙淘汰，到了60年代末，有關吸煙造成傷害的警訊報導越來越多，使得當時瑞典越來越多人開始使用口含煙。瑞典從2005年6月1日開始在餐廳禁煙以來，口含煙的使用率便持續增加，大多數的人民都支持禁煙政策。
瑞典現今吸食口含煙的人口（19 %）比吸煙人口（10%）多。瑞典也是歐洲唯一達成世界衛生組織（WHO）目標的國家：全國每日吸煙人口不超過20%。許多人認為原因就是來自現行口含煙的高使用率。美國 CBS 電視臺的節目《60分鐘》還針對瑞典的口含煙現象做了報導。
瑞典口含煙所使用的煙草來自世界各地，而且一律自然風干（過去曾用煙熏干的煙草，但因為對健康有不良影響而不再使用）。制作方式是將煙草、碳酸鈉及水加以混合，然后再添加香料成份，像是香檸檬油、玫瑰油、甘草和辛香料。
與其他無煙煙品的最大差別，就是瑞典口含煙不是發酵制成的。發酵過的口含煙比高溫滅菌的瑞典口含煙含有更大量的有害成份亞硝胺。
瑞典口含煙受到食品法規的規范，而且制作過程必須依照食品法規的質量標準。而市場領導品牌的制造商Swedish Match還在現行法規之外，開發出一套要求更高的質量標準，稱為GothiaTek。
口含煙最早的包裝是散裝的，以小盒的散裝（約40克）方式銷售，要吸食時以手指揉成一小團，再塞入上唇后方。
從1973年開始，口含煙也有小包裝的，裝在像小茶包一樣的小袋內。每一個小包裝有約1公克的口含煙草，小包裝口含煙的外盒與散裝的外盒一樣，每盒約有20-25個小包。
后來出現的一種新型小包裝則贏得市場的青睞，稱為小白包，比較沒那么潮濕，煙草味較不會在口中散開來，尼古丁的吸收也較為緩慢長效。
現今有使用口含煙的國家：
General的配方是由約翰·波曼（Johan A Boman）在1850年所創，推出不久銷售量便快速成長，他得買下一整間工廠來滿足供需。配方內容物至今不變，含有22種不同的煙草以及少量的香檸檬油。
該牌是屬于較高級的品牌，。
Ettan是由煙草制造商雅各·雍樂夫（Jacob Fredrik Ljungl?f）所創的瑞典口含煙，在知名化學家雅各·貝齊流斯（Jacob Berzelius）的協助下將前制作業縮短成幾天，而且讓口含煙的味道更佳，并將口含煙當成食品來處理，雅各·雍樂夫也因而快速致富。
Ettan在兒子克努特接手經營后變得更加成功，克努特·雍樂夫（Knut Ljungl?f）
他生產的Ettan口含煙基本上仍延續古法配方，。
* Mickey Dee (Mot?rhead樂團鼓手)
* Ingvar Kamprad – 瑞典家俱業龍頭IKEA創辦人
* Stonebridge – 榮獲葛萊美獎的瑞典DJ
* Mathias Dahlgren – 二星米其林主廚
* Avicii – 瑞典DJ (會在他的混音室旁固定放一罐GR)
* Stellan Skarsg?rd – 演員 (《獵殺紅色十月》、《心靈捕手》、《加勒比海盜》、追擊赤色十月、驕陽似我、Pirates of the Caribbean)
* Benny Andersson – ABBA團員 (影片中是在搖滾名人堂頒獎典禮的后臺，他在影片時間3:40時拿了一顆口含煙)
* 占美·華迪 - 英格蘭職業足球員、英超傳奇射手
*Pewdiepie - 瑞典著名Youtuber、內容創作者
http://www.youtube.com/tMZgdlQz2IU
宮津線，是由京都丹後鐵道所營運的鐵路線，連接日本京都府舞鶴市的西舞鶴站，途徑宮津市的宮津站至兵庫縣豐岡市的豐岡站，是前往日本三景中的天橋立的重要交通方式。過往曾是日本國有鐵道（國鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）的路線，1990年至2015年由北近畿丹後鐵道運營，不過因長期皆處於赤字營運，2014年把路線經營權交予經營旅行社的，WILLER ALLIANCE另外成立「京都丹後鐵道」，2015年4月1日接手後，把路線一拆為二，西舞鶴－宮津改稱為「宮舞線」（路線編號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。
* 路線距離：83.6公里
** 宮津－天橋立間 電氣化（直流電1,500 V）
** 西舞鶴－宮津間、天橋立－豐岡間
現時普通列車的編排，均以能在宮津站或天橋立站接駁特急列車前往福知山或京都為首要考慮因素。平均約1小時至2小時1班，由宮舞線的西舞鶴站發車，除了最後一班只服務至宮津外，其餘均能直通宮豐線至網野站或豐岡站，至於宮豐線內，除直通至宮舞線的普通列車外，亦有直通宮福線的特急和快速列車，這些列車在管道內，除了4個車站外，其他車站均會停車。
*每日共有19班上行、18班下行。上行除晚上1班線內快速外，其餘均由宮豐線車站駛入；下行除1班可直通宮福線、晚上1班只服務至宮津外，其餘均以宮豐線中的網野或豐岡為總站。
*每日共有26班上行、27班下行。上行中有18班普通列車直通宮舞線，8班特急及普通直通宮福線；下行中有16班普通列車由宮舞線直通，2班管內運行，另外9班特急、快速及普通列車由宮福線駛入。
* MF100型、MF200型
* KTR700型、KTR800型
*   北近畿丹後鐵道株式會社
邊佳蘭自救聯盟（；）是一支由馬來西亞柔佛州哥打丁宜縣邊佳蘭境內多個非政府組織組成的團體，總部設于四灣島。聯盟的成立，主要是反對邊佳蘭煉油及石化綜合計劃，并為當地人民爭取他們的權益。
聯盟目前由6個非政府組織組成，它們是《邊佳蘭居民行動委員會》、《憤怒龍蝦自救會》、《邊佳蘭自救會》（,簡稱SOP）、《關心邊佳蘭》、《人民投訴中心》（，簡稱PAR）和《土地尾端之友》（，簡稱 SUJUD）。聯盟目前由一個9人委員會組成，成員來自前述6個組織。此外，聯盟并未設有會員制，任何公眾人士或組織如果認同聯盟理念，皆可參與聯盟的活動。邊佳蘭自救聯盟并非馬來西亞社團注冊局屬下所注冊的非政府組織，為了透明化管理組織經費及公眾資助款項，聯盟已在2012年8月2日注冊一家商業公司，公司商號是「邊佳蘭聯合管理公司」。
拒絕短暫經濟效益之工業政策，發展讓在地居民受惠的永續性行業。
拒絕強制征地及罔顧在地居民往后生計之不合理政策。
無條件保留先賢遺墓，捍衛我國百年開荒史，及文化遺產的完整性。
詳細環評聽證會
要求國會召開公正與透明的詳細環評聽證會；要求聘請有聲望與獨立的環境稽查單位，重新對邊佳蘭煉油及石化綜合計劃進行全面環境評估。
立法嚴控PM2.5污染
要求政府將PM2.5納入《1978年環境素質（清凈空氣）條律》。
要求國會立法通過公投法案，允許全國人民對邊佳蘭煉油及石化綜合發展計劃的去留進行投票表決。
立法制止濫用486號法令
要求國會修正《1960年土地征用法令》（486號法令）第3條1款C項，制止官商勾結，濫用此法令謀取私利。
2012年4月21日，邊佳蘭一名社運人士秘書阿茲哈位于四灣島的餐館被潑紅漆，導致原本平靜的漁村不安寧，同時也導致村內的反石化運動份子信心動搖。兩天后，馬來西亞伊斯蘭黨柔佛州青年團團長蘇海山認為應該結合在邊佳蘭地區零散的社會運動勢力，以鞏固力量，加強抗爭的信念。蘇海山在向邊佳蘭境內的各非政府組織成員提出此概念后，馬上獲得大部分人的認同。
2012年5月1日，7個非政府組織代表在邊佳蘭頭灣培正華小大禮堂舉行會議，這7個組織是《邊佳蘭居民委員會》、《邊佳蘭居民行動委員會》、《憤怒龍蝦自救會》、《邊佳蘭自救會》（,簡稱SOP）、《關心邊佳蘭》、《人民投訴中心》（，簡稱PAR）和《土地尾端之友》（，簡稱 SUJUD）。在會議中，各組織代表同意聯合起來，稱為《停止RAPID工程》聯盟，聯盟主席是《關心邊佳蘭》組織主席阿妮絲。
聯盟成立后并未即刻對外公布，直至2012年5月5日的人民土地集會中，才正式向媒體發表有關聯盟的成立。
在2012年5月13日當日，柔佛州蘇丹依布拉欣·依斯邁在陪同首相納吉·阿都拉薩出席位于邊佳蘭七灣的遷村新地點的模范屋推展儀式時表示：「遺憾一些團體煽動居民反對邊佳蘭國油煉油及石化綜合計劃，殿下希望居民把眼光放遠，因為居民最終將在這計劃下受惠。」由于柔佛州蘇丹的這項言論，聯盟認為這會導致當地巫裔誤解聯盟的這項反對石化工業運動帶有反皇室動機，有鑒于此，聯盟決議在運動中去除「反對RAPID」一詞。聯盟在2012年5月23日召開記者會，向媒體宣布舉行「反滅村：雷劈行動1.0」大集會時公布聯盟正式易名《邊佳蘭自救聯盟》，此名稱一直沿用至今。
2012年5月16日，《停止工程，保留我們的家園─邊加蘭》面子書專頁發表貼文，指《邊佳蘭居民委員會》已遞上請辭信，退出聯盟。此消息較后在媒體與《邊佳蘭居民委員會》主席夏恭亷的電話訪談中獲得證實。根據《停止工程，保留我們的家園─邊加蘭》面子書專頁的貼文內容表示，《邊佳蘭居民委員會》是由馬華黨員操控，委員會成員因擔心被國陣，尤其巫統事后清算，要求退出聯盟。夏恭亷在對媒體電訪時則表示，太多有身分的人牽涉在聯盟中，不少巫裔成員因此退卻。他認為少了巫裔的幫助，局面將大不相同，但不論結果如何，他表示將繼續支持聯盟的運動。
聯盟成立后，聽聞首相納吉·阿都拉薩將在2012年5月13日下訪邊加蘭，于是計劃提前一日舉行一場請愿活動以對當局施壓。這場活動名為「停止RAPID計劃」或「停止邊佳蘭煉油及石化綜合開發計劃」。可是基于基於技術上問題，這項示威活動抵觸了《2012年和平集會法令》9（1）款所闡明的：「舉辦和平集會單位必須在30天以前通知警方」的條件，聯盟決定推遲這場和平示威行動。的舉行。
2012年5月23日，聯盟再次召開記者會，宣布即將在3天后舉行一場示威活動，名為「反滅村：雷劈行動」大集會，集會口號是「活人走投無路，死人死不瞑目」。這場示威活動在2012年5月26日下午2時，于邊佳蘭公正黨黨所（現已成為聯盟辦事處）前舉行，活動吸引了大約300至500人出席
2012年6月15日及16日，吉隆坡暨雪蘭莪中華大會堂會長陳友信、副主席謝春榮、大馬行動方略（,）華人義山管理轉型委員戴炳煌受聯盟邀請，前往邊佳蘭視察當地華人義山。在16日當天下午，由《邊佳蘭居民委員會》發起的「反徵收義山墓地村民大會」在邊佳蘭頭灣培正華小大禮堂舉行。因此，眾人也順道參與該項村民大會，并于當地民眾交流。當活動進行一半時，《憤怒龍蝦自救會》負責人王天華率領約20名家族人士，將日前剛挖出的其曾祖母周秀錦的墓碑搬至現場，請求陳友信等眾人協助討回公道。在大會中，逾500名村民舉手表決一致通過，華人義山、華小、神廟及村莊一概不搬遷。
民主行動黨峇吉里區國會議員余德華在2012年6月25日率邊《佳蘭自救聯盟》領袖到馬來西亞國會，遇上巫統邊佳蘭區國會議員拿督斯里阿莎麗娜，雙方針對邊佳蘭石化工業綜合計劃（RAPID）課題針鋒相對，並先后在國會走廊召開新聞發佈會，互相指責對方，更差點在國會走廊掀罵戰，阿莎麗娜過后在保鏢護航下離開。《邊佳蘭華人義山聯合會》籌委會委員之一沈茂山帶著女兒沈貝霓，穿著「憤怒龍蝦」服裝到國會大廈，傾訴因石化計劃，導致家族三代墓地受影響，其女兒更淚灑國會，懇求政府聆聽居民心聲。
隆雪華堂會長陳友信于2012年7月24日及25日，二度率眾再次下訪邊佳蘭，此行的目的是延續2012年6月15日及16日首次訪問后的后續跟進工作。隨同下訪的也包括該華堂屬下的社會經濟委員會主席李英維和該華堂助理秘書謝偉倫。陳會長也兌現了他首次訪問邊佳蘭時提出有關邀請臺灣著名環保人士前往邊佳蘭考察的獻議，邀請6名來自臺灣的環保人士隨團親臨邊佳蘭進行實地考察。
橋本乙次日本人，日本官員、學者。
橋本乙次曾任滿洲國大同學院教授。1937年10月15日晉北自治政府成立，橋本乙次出任財政廳顧問。
*橋本乙次, 岸道三追悼錄, 岸道三追悼錄刊行會, 1964
森一郎日本人，關東軍將領，晉北自治政府、蒙疆聯合自治政府官員。
1934年1月14日，日本關東軍駐黑河（察哈爾省沽源以東）司令官森一郎在察東以飛機散發《警告宋哲元軍駐龍門所部隊》的聲明書，內稱龍門駐軍違背條約，應當撤退到赤城延慶以西，否則便發動進攻。又稱滿洲國布告如再有遭撕毀之情事，日軍將采取斷然措施。
1937年10月15日晉北自治政府成立，森一郎任警務廳廳長。后來，森一郎擔任察哈爾盟參與官。蒙疆聯合自治政府宣化省公署次長澤田真一調總務廳任職后，由察哈爾盟參與官森一郎接任次長。
管鳳苞，字翔高，號桐南，晚號長耐老人。浙江海寧縣人。
康熙四十八年（1709年）己丑科進士。授直隸高陽縣知縣，因事罷歸。卒年八十六。著作有《讀經筆記》等。
石平，日籍華裔作家、評論員、攝影師。出生于四川省成都市，畢業于北京大學，獲神戶大學文化學博士學位。因其反華的政治立場被中國方面稱為“漢奸”。
石平早年深受文化大革命的迫害，1982年開始參加中華人民共和國民主運動，1989年因天安門事件而發表“精神的訣別”，由于對當局的失望，歸化日本，為日本《產經新聞》專欄“石平的China Watch”執筆，日本知名評論家。他留日后不斷地以“評論家”、“中日外交政治專家”等身份活躍于日本媒體，對中國諸多批判，并發表釣魚島屬日本領土的談話。
1962年，石平出生在中華人民共和國四川省成都市。
1966年，文化大革命爆發，學校開始政治斗爭，師生被遣散，乃至於“下放插隊”。
石平在小學時期到農村的祖父家居住，祖父親自教授其《論語》。
1980年9月，石平考入北京大學哲學系。
1982年，石平參加中華人民共和國民主運動。
1984年7月，石平畢業於北京大學。
1988年4月，石平遠渡重洋到日本留學。
1989年，六四事件爆發，石平發表與祖國「中華人民共和國」的“精神的訣別”。
1995年，石平在神戸大學大學院完成文化學研究科博士課程。
2007年末，石平歸化日本。
2008年4月，石平擔任拓殖大學客座教授。
2009年3月，石平擔任《產經新聞》專欄“石平的China Watch”。
2011年3月5日，石平和一個日本女子在大阪住吉大社結婚。
2013年8月18日，石平以石平太郎為名在推特開帳號。
石平祖父為中醫，文化大革命時期，正值石平幼年，他教授石平《論語》，石平11歲時，祖父因肺病病逝。
文化大革命、六四事件，石平對中國共產黨的“黨利黨略”感到憤怒和絕望，因此發表祖國中華人民共和國的“精神的決別”。
石平認為中國軍事已經超過東亞地區平衡，日本必須突破“和平憲法”，制造核武器，增加國防實力。
2008年9月26日，石平訪問臺灣，拜見李登輝，對臺灣民主主義表示贊賞。
石平反對用“侵略”形容南京大屠殺，認為中國小學、中學的南京大屠殺相關記載不符合歷史事實。