ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
All Self-Portraits executed in Saint-Rémy show the artist's head from the left, i.e. the side with ear not mutilated.
Image:Vincent van Gogh - National Gallery of Art.JPG|alt= A portait of Vincent van Gogh from the left (good ear) holding a palette with brushes.  He is wearing a blue cloak and has yellow hair and beard. The background is a deep violet.|''Self-Portrait'', August 1889Oil on canvas, 57 × 43,5 cm國家藝廊, Washington D.C. (F626, JH1770)
Image:SelbstPortrait VG2.jpg|''Self-Portrait'', September 1889Oil on canvas, 65 × 54 cm奧賽博物館, Paris (F627)
Image:Vincent Willem van Gogh 102.jpg|''Self-portrait without beard'', end September 1889Oil on canvas, 40 × 31 cm私人收藏品 (F525 - see  Remarks below).
*F525：這幅畫是梵高的最后一幅自畫像，是為給他母親作為生日禮物而畫的。梵高在刮胡子之后畫了''Self-Portrait without beard''。這幅自畫像是史上最貴的畫作之一，1998年在紐約賣出了7150萬美元，是當時第三（計算通貨膨脹后第四）貴的畫作。
Image:John Peter Russell, Vincent van Gogh, 1886.jpg|John Peter Russell, 1886, 凡高博物館, 阿姆斯特丹
File:Vincent van Gogh photo cropped.jpg|Photo by Victor Morin, c. 1886, Brussels. Discovered in the early 1990s, experts disagree whether or not it is Vincent van Gogh.
File:Henri de Toulouse-Lautrec 056.jpg|亨利·德·土魯斯-羅特列克, 1887, pastel on cardboard, 凡高博物館，阿姆斯特丹
Image:Paul Gauguin 104.jpg|保羅·高更, 1888, 凡高博物館，阿姆斯特丹
* Hammacher, A. M.: ''Van Gogh: Selbstbildnisse'', Philipp Reclam jun., Stuttgart 1960; 2nd edition 1970
* Van Lindert, Juleke, & Van Uitert, Evert: ''Een eigentijdse expressie: Vincent van Gogh en zijn portretten'', Meulenhoff/Landshoff, Amsterdam 1990  ISBN 90-290-8350-6
* Dorn, Roland: ''Vincent, portraitiste: Bemerkungen zu ein paar heissen Eisen'', in: Lukas Gloor, ed.: ''Van Gogh echt falsch: Zwei Selbstbildnisse der Sammlung Emil Bührle'', Zürich 2005, pp.&nbsp;7 – 21
*Pickvance, Ronald. ''Van Gogh In Saint-Rémy and Auvers'' (exh. cat. 大都會藝術博物館, New York:  Abrams, 1986. ISBN 0-87099-477-8
翼載是飛機重量與機翼參考面積的比值。其中飛機的重量多選擇正常起飛重量。而機翼的面積則選擇包含部分機身的機翼參考面積。翼載是決定飛機機動性能、爬升性能和起降性能的關鍵參數。也是設計一架固定翼飛機時，最開始需要確定的參數之一。一般來說較小的翼載有利于提高機動性，而較大的翼載則有利于高速飛行和降低阻力。
F-104戰斗機，為了追求高速而采取大翼載的例子
DG800滑翔機，為了追求滑翔性能而采取小翼載的例子
從升力公式：
: ----（1）
可以推導出翼載的公式：
: ---- （2）
并可以推導出飛機速度的公式：
: ---- （3）
其中：為升力系數，為機翼面積，為飛機的重量，為空氣密度，為飛行速度，而為重力加速度。
從式（3）可以看出，當大氣環境和飛機的升力系數一定時，飛行速度和翼載的大小是正相關的。因此較大翼載的飛機更適合高速的飛行。另一個不容易注意到的關系是，高翼載意味著更低的機翼面積。因為機翼導致的誘導阻力更低了，這樣就可以用較小推力的發動機實現高速飛行。
但飛機起飛和降落的時候不希望過快的飛行速度，因此低翼載更有利于獲得較低的起降速度。對于那些需要依靠高翼載來獲得高速飛行能力的飛行器來說，各種增升裝置是他們降低起降速度的主要選擇。襟翼、前緣縫翼等翼面上的增升裝置可以增大機翼面積來改變翼載，或者增加升力系數，使高翼載飛機在起降時具有更有利的氣動性能。變后掠翼也是一個解決方法，因為它除了改變后掠角以外也改變了機翼面積，使飛機在低速飛行時有更低的翼載。這對于F-14這樣的艦載戰斗機尤其有用。但這樣的方式也不是可以無限制使用的，畢竟增加各種增升裝置意味著起飛重量的上升，也就意味著翼載的上升。若在設計時把握不好，容易陷入惡性循環。
對于滑翔機，由于沒有動力，若想獲得較快的飛行速度唯有增加重量來提高翼載。而高翼載的滑翔機在遇到上升氣流時爬升率又不好。故此很多滑翔機里都裝有壓載水艙或壓載沙包。在巡航時可以通過壓載物來獲得高速。若需要吃上升氣流爬升或者降落時則可以拋掉一些壓載物來降低翼載，從而獲得較好的爬升率或較低的降落速度。
根據牛頓第二定律，可以知道飛機的法向加速度與翼載之間的關系為：
毫無疑問，在起飛重量相同的情況下，低翼載的飛機比高翼載的飛機在爬升速度上更有優勢。因為低翼載的飛機在爬升時需要提供的升力更少。 而升力相同的時候，低翼載的飛機也更容易獲得較大的法向加速度。因此，低翼載飛機的轉彎半徑也更小。
但如前節所述，低翼載不利于高速飛行。那些機動性優秀的低翼載飛行器，可以通過操縱飛機降低迎角從而降低升力系數的方式來獲得較高的飛行速度。但因為低翼載而增加的誘導阻力可不會因此而降低（甚至可能因此增加！）。對此唯一的解決之道只有粗暴的增加發動機推力來克服阻力了。如果飛行器的翼載因為一些原因需要設計得很高，也可以通過增大可用升力系數的方式來獲得較強的機動性。
從公式（2）中很容易看出更低的翼載意味著更低的失速速度，顯然飛行安全性有好處。但相應的，低翼載也意味著飛行器的抗風性差。對于滑翔機，低翼載意味著飛機不容易穿透惡劣的氣流。這點對飛行安全很不利。低翼載的飛行器也很容易受到陣風的擾動，同樣因為他只需要較小的力量就可以獲得很大的法向加速度。對于轟炸機來說，較高的翼載意味著在投彈的時候不容易被氣流干擾而影響投彈精度，同時也可以更經濟的獲得突破防御的速度。客機同樣要仰賴高翼載帶來飛行時的舒適性和穿越惡劣氣流時的安全性--雖然降落時就得依靠布滿機翼的復雜增升裝置來降低速度了。
F-18F比F-18D負載能力大了很多。但為了保持相似的翼載，只能將機身放大30%，幾乎相當于重新設計。
翼載是飛機設計之初就要確定的參數之一，與之相關的機翼面積也會在完成設計后確定下來。但在飛機的使用過程中，難免會有各種改型來增加飛機的負載、增加各種電子設備等。這樣會增加飛機的重量，進而增加翼載。翼載增加到一定程度后，飛行性能都會大受影響。此時唯一的選擇就是重新設計機翼，但這也會連帶到重新設計尾翼配平和機身，工作量和消耗的成本有時不亞于重新設計一架飛機。故此在一些時候，為改型留出一些翼載的余量也是有必要的。
翼載的單位使用很混亂。大多數情況下使用kg/m2或lb/ft2（美國）。但也有使用N/m2的。對于航空模型一類的微小航空器，多使用g/dm2。
ASK 21
塞斯納152
EF2000
翼載（kg/m^2）
飛行速度（km/h）
* Stalling Speed, Wing Loading, and Maximum Lift Coefficient -  NASA
他里霧堡，是臺灣中南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今雲林縣的虎尾鎮東部、斗南鎮全部、大埤鄉北部及古坑鄉中部。
他里霧堡北邊為西螺堡，東邊為溪洲堡、斗六堡，南邊為打貓東頂堡、打貓北堡，西邊為大坵田堡。
他里霧堡共轄20個莊：
*今虎尾鎮境內：過溪仔莊、惠來厝莊
*今斗南鎮境內：他里霧莊、舊社莊、林子莊、石龜溪莊、南勢莊、阿丹莊、溫厝角莊、新-{莊}-、田頭莊、五間厝莊、大東莊、小東莊
*今大埤鄉境內：埔羗崙莊、佃仔林莊、茄苳腳莊、埤頭莊
*今古坑鄉境內：蔴園莊、庵古坑莊
變性中點是指在蛋白質變性的二態模型中折疊態向伸展態轉變的中點狀態，此時折疊態與伸展態的比例相等。這時對應的溫度稱為中點溫度（Tm），對應的濃度則稱為中點濃度（Cm）。
理論上，中點時折疊態與伸展態的自由能相等。不過在實際情形中，由于熱容的差異導致折疊態的自由能更低。此時，使兩者自由能相等的溫度被稱為特征溫度（characteristic temperature，To）。
高紹廉，北齊文宣皇帝高洋第五子，母親是弘德夫人顏玉光。
天保十年閏四月乙巳（559年6月9日），封長樂郡王，同年十二月戊戌（560年1月28日），改封隴西王。
紹廉性格粗暴，曾經嘗拔刀追逐兄長高紹義。高紹義逃入廄，閉門阻止高紹廉進入。高紹義為清都尹，未及掌握仕事，高紹廉先往，把囚犯都叫出來，率意釋放或者處決。能飲酒，一舉數升，最后飲酒過量而死。
西螺堡，是臺灣中南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今雲林縣的西螺鎮全部、二崙鄉東部及莿桐鄉西部。
西螺堡北邊為深耕堡、東螺西堡，東邊為溪洲堡，南邊為他里霧堡、大坵田堡，西邊為布嶼堡。
西螺堡共轄16個莊：
*今西螺鎮境內：西螺街、茄苳莊、新宅莊、三塊厝莊、埤頭垻莊、頂湳莊、社口莊、埔心莊、下湳莊、吳厝莊、新社莊
*今二崙鄉境內：新莊仔莊、永定厝莊、港後莊
*今莿桐鄉境內：番仔莊、莿桐巷莊
扁吻小眼蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於中東太平洋的夏威夷群島海域，棲息在沙底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
加爾什（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于楠泰爾區。該市鎮2009年時的人口為17,869人。
加爾什人口變化圖示
高紹仁，北齊宗室。文宣皇帝高洋第四子，母親是裴嬪。兄長廢帝高殷、太原王高紹德、范陽王高紹義，弟弟隴西王高紹廉。
天保末年（559年），高紹仁封西河王，為開府儀同三司，不久去世。
*《北齊書》第十一卷 文宣四王傳
光明小眼蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於東太平洋區，從加利福尼亞灣至厄瓜多海域，棲息深度可達30公尺，體長可達41公分，棲息在沙底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
東太子宮車站是臺灣糖鐵布袋線的車站之一，位於今臺南市新營區，原站名為「パルプ工場前」（紙漿工廠前）。
*單式月臺1面1線的地上車站（廢止時）。
* 鹽轉運臺 - 將布袋鹽場與七股鹽場生產的鹽從762mm軌距的糖鐵列車轉運到1067mm軌距的臺鐵列車上的設施，之後這些會運送到高雄港出口。
*1938年10月1日，因應鹽水港紙漿株式會社成立而設置此站，從此站延伸出一支線到紙漿工廠內，廠內設有パルプ工場駅（紙漿工廠車站）。
*二次大戰後，臺糖接收日治糖業四大會社資產，因位在太子宮的東邊，故改稱東太子宮車站。
*1979年9月1日，布袋線停駛，本站隨之停止營運。但在製糖時期仍有行車閉塞業務。
*月臺、鐵道與鄰近的鹽轉運臺一同保存與綠化，站房原被雜物所佔據，後經整修及重新上漆成為白牆藍窗門的建築。
File:East_Taizigong_Station_1.JPG|站房
大坵田堡，是臺灣中南部自清治時期至日治中期的一個行政區劃，1920年（大正九年）廢止，其原範圍包括今雲林縣的虎尾鎮中西部及土庫鎮南部。
大坵田堡西北邊為布嶼堡，東北邊為西螺堡，東邊及東南邊為他里霧堡，西南邊為白沙墩堡。
大坵田堡共轄18個莊：
*今虎尾鎮境內：竹圍仔莊、五間厝莊、平和厝莊、埒內莊、廉使莊、蕃薯莊、大墩仔莊、牛埔仔莊、北溪厝莊、三合莊、湳仔莊
*今土庫鎮境內：土庫莊、過港莊、新興莊、糞箕湖莊、埤腳莊、石廟仔莊、大荖莊
* 1694年（康熙33年），大坵田堡這地名自首見記載，當時屬於諸羅縣。
* 1723年（雍正元年），朱一貴之亂平定之後，有鑑於諸羅縣幅員遼闊，政府鞭長末及，遂割虎尾溪以北、大甲溪以南之地，增設彰化縣。大坵田堡雖剛好位於虎尾溪南北岸，但在當時全歸諸羅縣（彰化縣行政區劃裡面沒有大坵田堡）。
* 1787年（乾隆52年），諸羅縣改名嘉義縣，大坵田堡也一直隸屬於嘉義縣。
* 1887年（光緒13年），臺灣建省並改地方行政區劃，大坵田堡改屬於臺灣省臺灣道臺灣府雲林縣斗六廳。
日治時期，大坵田堡曾多次改隸：
* 一縣二民政支部一廳時期（1895-1896），屬於臺灣民政支部雲林出張所大邱田堡。
* 三縣一廳時期（1896-1897），屬於臺中縣雲林支廳大坵田堡。
* 六縣三廳時期（1897-1898），屬於嘉義縣土庫辦務署大坵田堡。
* 三縣三廳與三縣四廳時期（1898-1901），屬於臺中縣斗六辦務署大坵田堡。
* 二十廳時期（1901-1909），屬於斗六廳土庫支廳大坵田堡。
* 十二廳時期（1909-1920），在嘉義廳土庫支廳之下，分為大墩仔區大坵田堡以及土庫區大坵田堡。（詳見：嘉義廳#十二廳時期）
* 州制時期（1920-1945），大正九年（1920），嘉義廳和臺南廳合併為臺南州，大坵田堡與其他數個堡合併為臺南州虎尾郡（大約今日雲林縣西北部，見虎尾郡以及臺南州條目內的地圖）。原大坵田堡的大部分轄區（見上一節）和他里霧堡之過溪仔莊、惠來厝莊合併為虎尾郡轄下的虎尾莊，莊內設有虎尾郡役所，為虎尾郡之行政中心。大坵田堡的其他轄區則改隸虎尾郡土庫莊（今日土庫鎮）。
大口小眼蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於印度太平洋區，包括印尼、澳洲、帛琉、夏威夷群島、日本、復活節島、智利、馬貴斯群島、皮特凱恩群島等海域，體長可達60公分，棲息在沙泥底質海域，屬肉食性，生活習性不明。
馬拉科夫（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，位于該省南部，屬于安東尼區。
馬爾訥拉科凱特（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于布洛涅-比揚古區。
默東（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于布洛涅-比揚古區縣。該市鎮2009年時的人口為45,352人。
默東人口變化圖示
默東坐落在上塞納省的南部，南部與西南部與伊夫林省相接。其東北為塞夫爾，正北為布洛涅-比揚古，東北為伊西萊穆利諾，其東部和東南部靠近克拉馬，而南部與西南部同伊夫林省的韋利濟-維拉庫布萊相接。
蒙魯日（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，位于該省南部，屬于安東尼區。
“蒙魯日”一名的意思是紅山——來自mont（山）和rouge（紅色）——因為這個地區的土壤是微紅色的。該地區的名稱于1194年首次在修道院文件中被提及。在整個中世紀，這個小村莊是修道院和一些宗教團體的所在地，而在15世紀，它成為用于重建巴黎的采石場所在地。16世紀后期，蒙魯日平原被命名為“皇家狩獵保護區”，17和18世紀以風車而聞名，但現在已全部消失。1860年1月1日，巴黎市通過吞并鄰近的城鎮而擴大。在那個時候，蒙魯日的大部分區域被并入巴黎，形成了現在稱為巴黎第十四區的小蒙魯日。蒙魯日的其余部分被保留為一個獨立的城市。1875年，該鎮從鄰近的沙蒂永和巴涅市（主要從稱做Haut Mesnil的街區）獲得了幾千平方米的土地。
蒙魯日面積，位于法國法蘭西島大區上塞納省，該省份為法國北部內陸省份，毗鄰巴黎。
與蒙魯日接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：。
蒙魯日的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
蒙魯日的郵政編碼為，INSEE市鎮編碼為。
蒙魯日所屬的省級選區為。
蒙魯日于時的人口數量為人。
1962-2008年間蒙魯日人口變化圖示
蒙魯日市政府站是巴黎地鐵4號線的南端起點。
布嶼堡，是臺灣中南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今雲林縣的崙背鄉全部、二崙鄉南部、麥寮鄉東部、東勢鄉東部、褒忠鄉全部及土庫鎮馬光四里和新-{莊}-里。
布嶼堡西北邊為深耕堡，東邊為西螺堡、大坵田堡，南邊為白沙墩堡，西邊為海豐堡。
布嶼堡共轄28個莊：
*今二崙鄉境內：二崙仔莊、惠來厝莊、大義崙莊、八角亭莊、番社莊、油車莊、大莊、田尾莊、三塊厝莊
*今土庫鎮境內：馬公厝莊、崙內莊、新-{莊}-仔莊
*今褒忠鄉境內：埔姜崙莊、馬鳴山-{莊}-、龍巖莊、潮洋厝莊
*今崙背鄉境內：崙背莊、五塊厝莊、舊莊、草湖莊、貓兒干莊、大有莊、阿勸莊、羅厝莊、崩溝藔莊
*今東勢鄉境內：月眉莊、同安厝莊
刺吻角蛇鰻，為輻鰭魚綱鰻鱺目糯鰻亞目蛇鰻科的其中一種，分布於中西大西洋的法屬圭亞那外海海域，棲息深度可達183公尺，體長可達60公分，棲息在底層海域，屬肉食性，生活習性不明。
勒普萊西羅班松（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于安東尼區。
蚤蠅 （Phorid fly）又名為駝背蠅，為一類小型的蒼蠅，外貌與果蠅近似，特徵包括駝背、複眼黑色、觸角鞭節膨大、後足腿節膨大、翅在接近身體部位的翅脈較粗且短，其他翅脈則較細不明顯。
屬於雙翅目蚤蠅科（學名：Phoridae），估計有超過4000個物種，分成4個亞科230個屬。臺灣在過去的紀錄有17個屬69種，其中異蚤蠅屬(Megaselia)為大宗，約有40種，最常見的是別名棺材蠅的蛆癥異蚤蠅（''Megaselia scalaris''）。另一物種''Euryplatea nanaknihali''體長僅0.4公釐，是世界最小的蒼蠅。
基本上除了寄生蠅之外的蠅科同類一樣，都是食腐性的蒼蠅，常出現在屍體腐敗後期。不過與麗蠅、金蠅不同的是，蚤蠅是在屍體腐敗後期時才會群聚，這點與果蠅頗為類似。
圣克盧（，），法國中北部城市，法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，隸屬于楠泰爾區，其市鎮面積為7.56平方公里，時人口數量為人，在法國城市中排名第276位。
圣克盧位于上塞納省中部，塞納河左岸，距離巴黎市政廳大約12公里。圣克盧曾為奧爾良家族的一處封地，因其境內的而聞名，近代逐漸發展成為巴黎西部的一個近郊衛星城，通過大區列車L線及多條公交線路連接巴黎市區。
“圣克盧”一名最初于公元811年以拉丁語“Sanctus Clhodoaldus”的形式被記載，該名稱來源于，后者是法蘭克國王克洛維一世的一名孫子，因其曾任該地修道院院長而得名。在此之前，圣克盧所處區域曾名為“Noviocentum”，意為“新開辟的土地”，該名稱可能源自其所在區域為由商人的軍事要塞巴黎郊外所建的貿易點。
19世紀末圣克盧的一條主干道
圣克盧始建于中世紀初，彼時在此修建紀念圖爾的馬丁的修道院，其部分殘垣保存至今。中世紀中期，圣克盧長期為塞納河左岸的一處普通村落，公元九世紀時維京人曾一度沿塞納河逆流而上占領了此地。12世紀初，一座橫跨塞納河的橋梁建成。英法百年戰爭期間，該橋梁以及圣克盧境內的多處建筑被燒毀。1556年，法蘭西國王亨利二世決定重建圣克盧橋，其管理財政的大臣熱羅姆將當地領主莊園買下，并擴建成為。1589年，亨利三世在圣克盧被道明會戰士刺殺，雅克被亨利三世的侍從制服并當場處死，而亨利三世則于次日因傷重不治而身亡。17世紀時，圣克盧成為連接巴黎和凡爾賽之間的重要通道，當地聚集了大量貴族。圣克盧城堡被路易十四買下，轉給了其弟弟奧爾良公爵菲利普一世，圣克盧成為了奧爾良家族庶支的主要封地。法國大革命后，圣克盧成為塞納省的一個市鎮。1799年11月，拿破侖一世在圣克盧發動霧月政變。途徑圣克盧的鐵路線于1839年建成。普法戰爭期間，普魯士軍隊占領圣克盧并燒毀了其城堡，其廢墟于1892年被推平，改建為城市綠地公園。自20世紀初以來，隨著巴黎的城市擴張，圣克盧成為巴黎近郊的一個衛星城，當地人口數量快速增加，圣克盧火車站也成為了一個重要的鐵路通勤車站。此外，圣克盧境內亦形成了工業及辦公區，其中達索是當地的代表性企業。1968年，圣克盧被劃入新成立的上塞納省。國際刑警組織總部于1966年由巴黎市區搬遷至圣克盧，后于1989年遷至里昂。1997年，原沿塞納河修建的工業鐵路被改建成為法蘭西島有軌電車2號線。
圣克盧市鎮范圍地圖
圣克盧公園一角
圣克盧位于法國中北部，法蘭西島大區中北部和上塞納省中部，距離省會楠泰爾大約7公里。與圣克盧接壤的市鎮包括：。
圣克盧位于巴黎盆地內，塞納河左岸的一處丘陵地帶，境內以淺丘為主，地勢自塞納河畔向西側抬升，部分區域有較為明顯的起伏，全境海拔在28到164米之間。
塞納河干流自南向北流經境內東部，隔河與巴黎布洛涅樹林相望。
圣克盧屬于溫帶闊葉混交林區，位于市區南部，是巴黎近郊的一塊天然林地。阿夫爾花園、萊圖爾訥羅什花園等則是當地的主要城市綠地公園。
在鮮花城市的評比中，圣克盧被評為2星級鮮花城市。
圣克盧在柯本氣候分類法中屬于溫帶海洋性氣候。
距離圣克盧最近的常年氣象站位于科隆布境內，以下為該氣象站的數據（其中日照數據取自勒布爾歇）：
圣克盧是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，編號為92064，它也是上塞納省的一個副省會。圣克盧隸屬于楠泰爾區和，管理，同時也是大巴黎都會區以及的組成部分。
圣克盧市鎮被劃為六個街區，實行街區自治制度。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“”）在進行數據統計時，將圣克盧及相鄰的另外428個市鎮設為（2020年擴充至431個），并將包括核心區在內的周邊共1,794個市鎮劃為。自2020年起，巴黎城市區被包含1,949個市鎮的代替。此外，還將圣克盧市鎮分為了12個“塊區”，以便于統計人口分布情況。
A13高速公路圣克盧高架橋
A13高速公路經過圣克盧市區南部，通過3、4兩個出入口連接市區。圣克盧境內的大部分道路已完成城市化改造，配有照明、排水、人行道等設施。
圣克盧前往主要高速公路入口及城市的公路里程（km）
注：若未特別標明，城市名稱后面的公里數均為以圣克盧市政府作為起點到標注地市政府之間的距離。
2018年，67%的圣克盧家庭擁有至少一輛私人汽車。2019年，圣克盧境內共發生各類交通事故89起，造成100人受傷。
圣克盧位于和的交匯處。圣克盧站位于市區東部，停靠法蘭西島大區列車L線和U線。
距離圣克盧最近的民用航空站為巴黎-奧利機場，距離圣克盧市中心的公路里程約24公里。
法蘭西島大區列車L線和U線經過圣克盧境內并設有圣克盧站。2019年，該站的進站客流為4,961,718人次。此外，還有十余條公交線路經過圣克盧境內。
21x21px途經圣克盧境內的主要公共交通線路
：巴黎圣拉扎爾站 ? 拉德芳斯站 ? 金谷站 ? 圣克盧站 ? 凡爾賽右岸站 / 圣農拉布雷泰什站
：拉德芳斯站 ? 圣克盧站 ? 凡爾賽右岸站 ? 伊夫林地區圣康坦站 ? 拉韋里耶爾站
：伯宗橋站 ? 拉德芳斯站 ? 萊科托站 ? 萊米隆站 ? 圣克盧公園站 ? 塞夫勒橋站 ? 伊西塞納河谷站 ? 凡爾賽門站
：歌劇院 ? 帕西 ? 歐特伊門 ? 布洛涅-讓·饒勒斯 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 圣克盧公園
：歌劇院 ? 沙特雷 ? 圣克盧門 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 圣克盧公園
：圣克盧公園 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 馬塞爾·桑巴 ? 伊西-塞納河谷站 ? 旺沃行政中心 ? 奧爾良門
：拉德芳斯 ? 敘雷訥-隆尚 ? 金谷 ? 呂埃城 ? 快鐵呂埃-馬爾邁松站
：布洛涅-圣克盧橋 ? 圣克盧公園 ? 圣克盧火車站 ? 金谷 ? 瓦萊里安山 ? 楠泰爾-鐵球廣場 ? 快鐵楠泰爾城站
：阿涅爾-加布里埃爾·佩里 ? 庫爾伯瓦-市政廳 ? 皮托橋-醫院 ? 敘雷訥橋 ? 隆尚大街 ? 圣克盧公園 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 馬塞爾·桑巴 ? 圣克盧門
：歐特伊門 ? 敘雷訥-隆尚 ? 金谷 ? 快鐵呂埃-馬爾邁松站
：歐特伊門 ? 敘雷訥-隆尚 ? 金谷 ? 呂埃城 ? 快鐵呂埃-馬爾邁松站
：拉德芳斯 ? 皮托-羊圈集市 ? 瓦萊里安山 ? 金谷 ? 圣克盧教堂 ? 加爾什市政府 ? 加爾什醫院
：圣克盧火車站 ? 上呂埃
：布洛涅-甘必大 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 圣克盧公園 ? 圣克盧火車站 ? 勒克萊爾將軍 ? 加爾什市政府 ? 加爾什醫院 ? 沃克勒松火車站 ? 拉塞勒-圣克盧火車站
：快鐵呂埃-馬爾邁松站 ? 呂埃城 ? 塔埃爾 ? 勒克萊爾將軍 ? 圣克盧火車站 ? 圣克盧公園 ? 布洛涅-圣克盧橋 ? 塞夫勒橋
：萊科托站 ? 金谷 ? 圣克盧火車站 ? 勒克萊爾將軍 ? 阿夫賴城教堂 ? 上塞納門 ? 凡爾賽-右岸火車站
：布洛涅-圣克盧橋 ? 圣克盧公園 ? 普萊西爾-萊加蒂訥工業區
：敘雷訥-蓬皮杜 ? 敘雷訥-隆尚 ? 金谷 ? 圣克盧教堂 ? 上呂埃 ? 瑪德蓮·達尼埃盧
：巴黎圣拉扎爾站 ? 金谷 ? 楠泰爾城站
圣克盧市政廳
圣克盧的現任市長為先生，他是一名右翼無黨派人士，在中獲得了56.69%的支持率。
20px 圣克盧歷屆市長
1945年－1971年
Francis Chaveton弗朗西斯·沙沃通
1971年－1992年
1992年－2005年
Bertrand Cuny貝爾特朗·屈尼
éric Berdoati
圣克盧歷屆投票選舉結果
45.92%
85.38%
BECART JeanneBERDOATI Eric
66.58%
2018年，圣克盧市鎮人口數量為30,038，在法國排名第276位。其中男性14,527人，女性15,511人，75歲及以上人口占7.4%，外籍人口數量為6,785人，人口密度為3,973人/平方公里，當地居民被稱為（男性）或（女性）。2019年，圣克盧境內出生347人，死亡人口221人。
圣克盧土地利用情況地圖
圣克盧是巴黎西部的一個近郊衛星城。截止2022年2月，圣克盧市鎮范圍內共有各類用人單位（包含自雇）6,644家，平均歷史為15年，其中97.72%為中小型企業。（外科手術器械）、（工業設備銷售）及（醫藥）是當地2020年營業額最高的三個企業，分別為367,349,202歐元、291,660,857歐元和133,610,652歐元。
2020年，圣克盧的財政收入總額為50,682,500歐元，財政支出總額為47,716,300歐元，當年的債務總額為29,952,800歐元。2021年，圣克盧共獲得1,015,119歐元的國家財政補助，比上一年減少了25.41%。
2019年，圣克盧的人均月收入總額為5,340歐元，其中高級職員為6,788歐元，高于法國平均水平（4,230歐元）；為2,921歐元，高于法國平均水平（2,411歐元）；普通職員為2,109歐元，亦高于法國平均水平（1,740歐元）。
2018年，圣克盧境內的青壯年（15至64歲）失業率為8.1%，當地75%的家庭擁有納稅資格，平均納稅17,018歐元，高于法國平均水平（3,910歐元）。
圣克盧的一所學校
金谷街附近的居民區
圣克盧的一處體育館
圣克盧屬于。截止2020年1月1日，圣克盧境內共有5所幼兒園、10所小學、4所初級中學和4所普通高中。2018至2019學年度，圣克盧境內共有在校中等教育階段學生4,033名。
在高等教育方面，巴黎第十大學在圣克盧設有一個校區，其下屬的圖書管理系在此授課。
截止2020年1月1日，圣克盧境內共有全科醫生21名、保健師40名、牙醫22名、護士17名、耳科醫生4名、眼科醫生4名、皮膚科醫生1名、助產士5名、兒科醫生3名和婦科醫生3名。境內共有藥房8家、養老院4家、殘疾人幫扶中心8家。
四城中心醫院是法國的一個，其下屬的圣克盧主病區設有床位172個，是當地規模最大的公立綜合性醫院。
2018年，圣克盧境內共有各類住房14,383套，其中14%為獨立式居民區，82.7%為集中式居民區。常住房屋占圣克盧市鎮范圍內居民建筑總量的89.4%。
在住房保障政策方面，2020年，圣克盧境內共有1,215戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的4%，其中1,203份為房租補助。
2019年，圣克盧境內共有各類實體商鋪541家，其中餐廳94家、大型超市5家、雜貨店7家、面包房12家、肉鋪3家、書店10家、裝飾品店3家、銀行門店15家、美容美發店27家、汽車維修店16家。市區內有Lidl、Aldi、Monoprix等便民超市。
2020年，圣克盧境內共有2家游泳池、9間體育館、1座綜合體育場、65處網球場、5處足球或橄欖球場以及3處籃球或排球場。
截至2022年2月，圣克盧境內共有家注冊足球俱樂部。圣克盧足球俱樂部（，編號500622）是當地的代表性足球隊，其主隊2021至2022賽季參加上塞納省足球聯賽甲組（法國第九級別），其主場馬爾蒂娜·塔科尼球場位于市區東部的塞納河畔。
圣克盧的環境事務由其所屬的法蘭西島大區、大巴黎都會區、以及當地市政府共同協調負責。2019年，圣克盧境內共有2家污染企業。
2019年，圣克盧市鎮范圍內有1處派出所。2020年，圣克盧警區轄區內共4個市鎮累計發生各類案件2,676起，其中盜竊類案件1,613起，經濟類案件494起，毒品交易類案件68起。
2020年，圣克盧境內共有1家劇場、1家電影院和2家博物館。圣克盧市政府提供多媒體中心，每周二至六向公眾開放。
圣克盧境內有多處歷史建筑，其中、等為法國國家文物保護單位。
église St Clodoald St Cloud 1.jpg|
Saint-Cloud Saint-Clodoald293.JPG|教堂大廳
StCloud - St Joseph artisan (1).JPG|圣約瑟夫教堂
Bassin du Fer à Cheval, Parc de Saint-Cloud 005.JPG|鐵馬塘
Caserne sully futur musée.jpg|博物館
H?tel 7-9 rue Orléans St Cloud 2.jpg|傳統民居
Saint-Cloud 4 rue du Mont Valérien 001.JPG|私宅
Saint-Cloud 19 rue du Calvaire 001.JPG|公寓樓
圣克盧的旅游事務由其所屬的負責。2021年，圣克盧境內共有4家酒店共計148間房間。
法國主要的媒體均可在圣克盧接收，法國電視三臺下屬的法蘭西島大區頻道在部分時段播出圣克盧所屬的上塞納省的地方新聞。
截至2022年2月，圣克盧共與五座城市互為友好城市關系：
索鎮（，），法國中北部城市，法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，隸屬于安東尼區，其市鎮面積為3.6平方公里，時人口數量為人，在法國城市中排名第483位。
索鎮位于上塞納省南部，因其境內的索鎮公園而聞名。索鎮亦是巴黎南部的一個科教中心及衛星居民區，通過法蘭西島大區快鐵B線連接巴黎市區。
“Sceaux”來自拉丁語“cellae”，最初于1120年被提及，意為“小房子”，之后演變成“Ceaux”，后受單詞“sceau”拼寫的影響演變成了當今的“Sceaux”。
由于“Sceaux”的拼寫與本意為“印章、璽”的法語單詞“sceau”的復數形式相同，故該地在部分中文資料中又被直譯為國璽鎮；此外，因翻譯標準不同，“Sceaux”在某些資料中亦被翻譯為蘇鎮或索城。
19世紀末的索鎮街道
索鎮最初于1120年被提及，彼時為沙特奈的一部分，1202年起單獨被劃出成為一個堂區。此后，索鎮長期為一處普通村落，由的兩個分支共同管理，這兩個分支在15世紀得以聯合。1597年，索鎮領主在其南部修建了一處城堡，該城堡于1670年被法國國務大臣讓-巴蒂斯特·柯爾貝爾購買，后者在城堡外圍修建了大型花園。法國大革命期間，索鎮公園的城堡被摧毀，索鎮成為塞納省的一個市鎮，并自1800年起成為該省的一個副省會。1846年，連接巴黎和索鎮的建成通車，此舉使得索鎮人口數量逐年上升，成為巴黎南部的一個衛星城。1858年，原索鎮城堡被部分恢復，其附近的花園被開辟為索鎮公園，成為巴黎南郊的一個大型城市綠地。二戰結束后，索鎮鐵路進行了電氣化改造，后成為法蘭西島大區快鐵B線的一部分。1966年，索鎮副省會政府被撤銷，索鎮于1968年1月被劃入新成立的上塞納省。
索鎮市鎮范圍地圖
索鎮位于法國中北部，法蘭西島大區中部和上塞納省南部，距離省會楠泰爾大約22.5公里。與索鎮接壤的市鎮包括：。
索鎮位于巴黎盆地腹地，境內以淺丘為主，市鎮中心地勢較為平坦，南部區域略有起伏，全境海拔在53到103米之間。
索鎮屬于塞納河流域，索鎮公園內有人工開鑿的護城河，除此之外當地無大型地表徑流。
索鎮屬于溫帶闊葉混交林區，索鎮公園的北部區域為索鎮的市鎮管轄區，除此之外索鎮市區的拉梅納熱里花園亦是當地重要的城市綠地。
在鮮花城市的評比中，索鎮被評為2星級鮮花城市。
索鎮在柯本氣候分類法中屬于溫帶海洋性氣候。
距離索鎮最近的氣象站位于奧利境內，以下為該氣象站的數據：
索鎮是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，編號為92071。索鎮隸屬于安東尼區、以及，同時也是大巴黎都會區和的組成部分。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“”）在進行數據統計時，將索鎮及相鄰的另外428個市鎮設為（2020年擴充至431個），并將包括核心區在內的周邊共1,794個市鎮劃為。自2020年起，巴黎城市區被包含1,949個市鎮的代替。此外，還將索鎮市鎮分為了8個“塊區”，以便于統計人口分布情況。
索鎮境內的羅班松站
索鎮境內的大部分道路為城市化道路，配有照明、排水、人行道等設施，其中部分干線道路被劃為上塞納省省道并配有編號，如縱貫索鎮南北的柯西大街、伏爾泰街以及豐特奈公路被編為省道D67線。
2018年，66.9%的索鎮家庭擁有至少一輛私人汽車。2019年，索鎮境內共發生各類交通事故6起，造成7人受傷。
距離索鎮的長途汽車站、長途鐵路客運車站和民用航空站分別為馬西汽車站、馬西TGV站和巴黎-奧利機場，距離索鎮市中心的公路里程分別約8公里、8公里和10公里。
法蘭西島大區快鐵B線、巴黎公交128路、179路、188路、192路、194路、195路、294路、390路、391路、394路、395路和595路，安東尼公交4路、6路、11路、14路、15 、16路、17路和法蘭西島夜班車N14線、N21線及N63線經過索鎮境內。
21x21px途經索鎮境內的主要公共交通線路
：戴高樂機場2號航站樓站 / 米特里-克萊站 ? 歐奈蘇布瓦站 ? 巴黎北站 ? 沙特雷-大堂站 ? 大學城站 ? 拉雷訥堡站 ? 索鎮站 ? 羅班松站
：奧爾良門站 ? 蒙魯日市政府站 ? 當皮埃爾 ? 索鎮政府 ? 羅班松站
：羅班松站 ? 城心 ? 馬拉布里農場 ? 韋利濟2號商業中心 ? 塞夫勒博物館 ? 塞夫勒橋
：奧爾良門站 ? 黑牛商業中心 ? 阿爾貝·珀蒂 ? 萊布拉日 ? 當皮埃爾
：拉伊萊羅斯-市政府 ? 拉雷訥堡站 ? 拉卡納爾高級中學 ? 索鎮政府 ? 羅班松站
：奧爾良門站 ? 沙蒂永-蒙魯日站 ? 沙蒂永中心 ? 榆林 ? 羅班松站 ? 讓·饒勒斯 ? 索菲·巴拉教育園 ? 快鐵伊尼站
：羅班松站 ? 沙特奈馬拉布里市政府 ? 紅頂-花園城 ? 花園城-聯盟軍廣場 ? 勒克萊爾軍團 ? 沙蒂永-蒙魯日-皮埃爾·塞馬爾
：沙蒂永-蒙魯日-皮埃爾·塞馬爾 ? 共和國-德福爾日 ? 河源劇場 ? 穆耶伯夫十字 ? 羅班松站 ? 讓·饒勒斯 ? 索菲·巴拉教育園 ? 快鐵伊尼站
：拉雷訥堡站 ? 萊昂·布呂姆 ? 穆耶伯夫十字 ? 勒克萊爾軍團 ? 城心 ? 貝克萊爾醫院 ? 韋利濟-南歐商場
：旺沃-馬拉科夫站 ? 沙蒂永-蒙魯日站 ? 當皮埃爾 ? 萊布拉日 ? 巴涅站
：拉雷訥堡站 ? 萊昂·布呂姆 ? 豐特奈歐羅斯站 ? 沙蒂永中心 ? 克拉馬 ? 克朗丹·塞爾頓 ? 伊西-塞納河谷站
：勒普萊西羅班松-白板子 ? 城心 ? 穆耶伯夫十字 ? 羅班松站 ? 索鎮政府 ? 白色十字架 ? 快鐵安東尼站
：勒普萊西羅班松-拉布爾西迪耶爾 ? 羅班松站
：貝爾尼十字站（區域環線，經白色十字架）
：康貝爾韋爾（區域環線，經羅班松站和拉雷訥堡站）
：羅班松站 ? 綠流
：羅班松站 ? 勒克萊爾軍團
：羅班松站 ? 穆耶伯夫十字 ? 花園城-聯盟軍廣場 ? 紅頂-花園城 ? 索菲·巴拉教育園
：拉卡納爾高級中學（區域環線，校車線路，經萊昂·布呂姆）
：拉卡納爾高級中學（區域環線，校車線路，經拉雷訥堡）
：圣旺市政廳站 ? 巴黎東站 ? 巴黎-沙特雷 ? 卡尚市政廳 ? 萊科塔日 ? 貝爾尼十字站
：巴黎圣拉扎爾站 ? 巴黎-沙特雷 ? 卡尚市政廳 ? 萊科塔日 ? 貝爾尼十字站 ? 歐洲大街商業中心 ? 隆瑞莫-醫院
：巴黎蒙帕納斯站 ? 沙蒂永-蒙魯日站 ? 羅班松站 ? 馬西-帕萊索站 ? 沃沃-綜合理工
索鎮的現任市長為先生，他是民主人士和獨立人士聯盟的一名成員，在中獲得了51.76%的支持率。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在索鎮獲得了88.96%的支持率。
索鎮歷屆市長
édouard Depreux
1959年－1983年
Erwin Guldner埃爾文·古德納
Pierre Ringenbach
Philippe Laurent
2018年，索鎮市鎮人口數量為19,606，在法國排名第483位。其中男性9,168人，女性10,438人，75歲及以上人口占9.9%，外籍人口數量為5,005人，人口密度為5,446人/平方公里，當地居民被稱為（男性）或（女性）。2019年，索鎮境內出生135人，死亡人口164人。
索鎮土地利用情況地圖
截止2021年10月，索鎮共有各類用人單位（包含自雇）3,339家，平均歷史為15年，其中99.6%為中小型企業。（化妝品銷售）、（汽車銷售）及（零售）是當地2019年營業額最高的三個企業，分別為24,022,182歐元、16,501,391歐元和13,116,106歐元。
2019年，索鎮的財政收入總額為42,030,400歐元，財政支出總額為38,722,500歐元，當年的債務總額為65,425,000歐元。2021年，索鎮共獲得1,956,976歐元的國家財政補助，比上一年減少了3.68%。
2019年，索鎮的人均月收入總額為4,803歐元，其中高級職員為6,282歐元，高于法國平均水平（4,230歐元）；為3,032歐元，高于法國平均水平（2,411歐元）；普通職員為2,010歐元，亦高于法國平均水平（1,740歐元）。
2018年，索鎮境內的青壯年（15至64歲）失業率為8.6%，當地74.1%的家庭擁有納稅資格，平均納稅15,404歐元，高于法國平均水平（3,888歐元）。
索鎮拉卡納爾高級中學
索鎮市中心的羅斯福環島
索鎮屬于。截止2020年1月1日，索鎮境內共有3所幼兒園、5所小學、3所初級中學和3所普通高中。2018至2019學年度，索鎮境內共有在校中等教育階段學生5,048名。
在高等教育方面，巴黎-薩克雷大學以及位于索鎮。
截止2020年1月1日，索鎮境內共有全科醫生14名、保健師25名、牙醫25名、護士10名、耳科醫生3名、眼科醫生3名、皮膚科醫生3名、助產士2名、兒科醫生4名和婦科醫生1名。境內共有藥房6家、養老院4家、殘疾人幫扶中心1家，當地的瑪格麗特·勒諾丹綜合康復中心設有84個床位。
迪普雷診療中心是一家位于索鎮市區的私立醫院。
2018年，索鎮境內共有各類住房9,358套，其中20.5%為獨立式居民區，77%為集中式居民區。常住房屋占索鎮市鎮范圍內居民建筑總量的92.1%。
在住房保障政策方面，2020年，索鎮境內共有1,454戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的7.4%，其中1,267份為房租補助。
2019年，索鎮境內共有各類實體商鋪319家，其中餐廳50家、大型超市3家、雜貨店7家、面包房7家、肉鋪9家、書店7家、銀行門店14家、美容美發店20家、汽車維修店1家。索鎮市區建有Monoprix和歐尚超市。
2020年，索鎮境內共有1家游泳池、6間體育館、15處網球場以及5處籃球或排球場。
截至2021年10月，索鎮足球俱樂部是當地唯一的注冊足球隊，其青年隊參加上塞納省足球聯賽。
索鎮的環境事務由其所屬的公共社區負責。2019年，索鎮境內暫無污染企業。
2019年，索鎮市鎮范圍內共有1處派出所。
2014年，索鎮及附近地區共發生各類案件8,226起，其中盜竊類案件5,114起，經濟類案件1,062起，毒品交易類案件476起。
2020年，索鎮境內共有1家劇場、1家電影院和1家博物館。索鎮市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。
索鎮境內有多處法國國家文物保護單位，其中和索鎮公園內的索鎮城堡等為當地的代表性建筑物。
Sceaux - L'église.jpg|
Chateau de Sceaux 2010.jpg|索鎮城堡
Pavillon de l'Aurore dans le parc de Sceaux à Sceaux (Hauts-de-Seine) le 9 juin 2016 - 04.jpg|
L'orangerie du Parc de Sceaux 2009.jpg|桔園樓
Maison Le Chalet Blanc à Sceaux (Hauts-de-Seine) le 9 juin 2016 - 01.jpg|小白樓
Maison Badin à Sceaux (Hauts-de-Seine) le 9 juin 2016 - 2.jpg|巴丹大樓
Central téléphonique Robinson - Sceaux (92).jpg|電報大樓舊址
索鎮制瓷廠出產的瓷器
索鎮的旅游事務由其所屬的公共社區負責。2021年，索鎮境內共有2家酒店共計56間房間。
索鎮因索鎮公園而聞名，該園橫跨索鎮和安東尼，是巴黎南部的一座大型城市綠地公園，因每年春季的櫻花而聞名。
法國主要的媒體均可在索鎮接收，索鎮市政府每個月出版地方雜志，向當地民眾免費發放。
18世紀中期，索鎮境內出現了首個制瓷作坊，后擴張成為工廠，以“索鎮”命名的瓷器成為了當地重要的非物質文化遺產。
法國建筑師、工程師、電影演員阿蘭·德龍、政治人物讓-馬里·勒舍瓦利耶和瑪麗-喬治·比費出生于索鎮；法國數學家奧古斯丁-路易·柯西逝世于索鎮。
截至2021年10月，索鎮共與兩座城市互為友好城市關系：
旺沃（，），法國中北部城市，法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，隸屬于布洛涅-比揚古區，其市鎮面積為1.6平方公里，時人口數量為人，在法國城市中排名第312位。
旺沃位于上塞納省南部，與巴黎15區接壤，是巴黎南郊的一個近郊衛星城，通過區域鐵路N線和多條公交線路連接巴黎市區。
20世紀初的旺沃市區
“旺沃”一名最初于公元999年以“Venva”的形式被記載，該名稱的來源及含義尚有待考證。
旺沃歷史上長期為一處普通村落，1163年起成為巴黎圣女日南斐法修道院的一處領地。1449年，旺沃境內出現了。法國大革命后，旺沃成為塞納省的一個市鎮。1860年，根據奧斯曼城市規劃方案，旺沃市鎮范圍北部的大片土地并入巴黎，成為巴黎15區。工業革命期間，巴黎－布雷斯特鐵路由此通過并建立旺沃馬拉科夫車站，其中鐵路線以東的區域被開辟為馬拉科夫街區，并于1883年獨立成為一個市鎮。20世紀后，旺沃逐漸發展成為巴黎近郊重要的衛星城。1964年，旺沃被劃入新成立的上塞納省。
旺沃市鎮范圍地圖
旺沃市中心的一戰勝利日花園
旺沃位于法國中北部，法蘭西島大區中部和上塞納省南部，距離省會楠泰爾大約16公里。與旺沃接壤的市鎮包括：。
旺沃位于巴黎盆地腹地，境內以淺丘為主，地形自北向南略有抬升，全境海拔在35到78米之間。
旺沃屬于塞納河流域，其境內無大型天然水域。
旺沃屬于溫帶闊葉混交林區，市區內的主要綠地公園包括弗雷德里克·皮克公園、艾蒂安·雅魯斯花園等，均常年免費向公眾開放。
在鮮花城市的評比中，旺沃被評為3星級鮮花城市。
旺沃在柯本氣候分類法中屬于溫帶海洋性氣候。
旺沃是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，編號為92075。旺沃隸屬于布洛涅-比揚古區和，管理，同時也是的辦公駐地。
旺沃市鎮被劃為三個街區，并實行街區自治制度。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“”）在進行數據統計時，將旺沃設為的一部分。自2020年起，巴黎城市區被包含1,949個市鎮的代替。此外，還將旺沃市鎮分為了11個“塊區”，以便于統計人口分布情況。
旺沃-馬拉科夫火車站
多條上塞納省省道在旺沃境內交匯，旺沃境內的道路均為城市化道路，配有照明、排水、人行道等設施。
2017年，52.5%的旺沃家庭擁有至少一輛私人汽車。2019年，旺沃境內共發生各類交通事故42起，造成55人受傷。
旺沃位于巴黎－布雷斯特鐵路上。旺沃-馬拉科夫站位于市區南部，是該鐵路線的第一個中途站，停靠法蘭西島大區鐵路N線。
距離旺沃最近的長途汽車站、長途鐵路客運車站和民用航空站分別為奧爾良門汽車站、巴黎蒙帕納斯站和巴黎-奧利機場，距離旺沃市中心的公路里程分別約3公里、3.4公里和17公里。
21x21px途經旺沃境內的主要公共交通線路
：沙蒂永-蒙魯日站 ? 旺沃-馬拉科夫站 ? 蒙帕納斯 ? 圣拉扎爾站 ? 萊庫爾蒂耶站/圣但尼大學站
：巴黎蒙帕納斯站 ? 旺沃站 ? 凡爾賽尚捷站 ? 圣西爾站 ? 芒特拉若利站/德勒站/朗布依埃站
：巴黎-沙特雷 ? 旺沃門 ? 米什萊高級中學
：巴黎-意大利廣場 ? 旺沃門 ? 沙蒂永街 ? 克拉馬站
：巴黎-法蘭西門 ? 喬治·布拉桑斯 ? 旺沃-馬拉科夫站
：圣克盧公園 ? 馬塞爾·桑巴 ? 旺沃市政廳 ? 奧爾良門
：圣克盧門 ? 共和國 ? 沙蒂永街 ? 克拉馬-喬治·蓬皮杜
：旺沃-馬拉科夫站 ? 沙蒂永-蒙魯日站 ? 巴紐
：伊西萊穆利諾-塞納河谷快鐵站 ? 紅玫瑰園 ? 快鐵拉雷訥堡站
：旺沃-馬拉科夫站（區域環線）
：巴黎-蒙帕納斯火車站 ? 旺沃市政廳 ? 朗日斯國際貿易城
旺沃的現任市長為先生，他是民主人士和獨立人士聯盟的一名成員，在中獲得了53.35%的支持率。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在旺沃獲得了87.68%的支持率。
2018年，旺沃市鎮人口數量為27,466，在法國排名第312位。其中男性13,015人，女性14,714人，75歲及以上人口占7.4%，外籍人口數量為8,066人，人口密度為17,606人/平方公里，當地居民被稱為（男性）或（女性），或通稱為。2019年，旺沃境內出生252人，死亡人口199人。
旺沃市區和后方的巴黎
截至2021年6月，旺沃境內共有各類用人單位4,112家，平均歷史為14年，其中98.72%為中小型企業。（出版社）、（書籍收集）及（水氣安裝）是當地2019年營業額最高的三個企業，分別為1,156,304,768歐元、102,215,335歐元和45,477,654歐元。
2019年，旺沃的財政收入總額為45,451,600歐元，財政支出總額為42,431,200歐元，當年的債務總額為11,296,000歐元。2020年，旺沃共獲得1,826,350歐元的國家財政補助，比上一年減少了0.07%。
2017年，旺沃的人均月收入總額為3,348歐元，其中高級職員為4,518歐元，高于法國平均水平（4,214歐元）；為2,540歐元，高于法國平均水平（2,353歐元）；普通職員為1,927歐元，亦高于法國平均水平（1,690歐元）。
2017年，旺沃境內的青壯年（15至64歲）失業率為9.6%，當地71.4%的家庭擁有納稅資格，平均納稅6,632歐元，高于法國平均水平（3,888歐元）。
米什萊完全學校
旺沃土地利用情況地圖
旺沃屬于。截止2019年1月1日，旺沃境內共有3所幼兒園、6所小學、2所初級中學、1所普通高中和1所職業高中。2018至2019學年度，旺沃境內共有在校中等教育階段學生2,675名。
截止2019年1月1日，旺沃境內共有全科醫生16名、保健師28名、牙醫23名、護士19名、耳科醫生1名、眼科醫生2名、皮膚科醫生1名、助產士3名、兒科醫生3名和婦科醫生2名。境內共有藥房11家、養老院4家、殘疾人幫扶中心2家。
距離旺沃最近的綜合性醫院是位于伊西萊穆利諾境內的，共設有床位505個。
2017年，旺沃境內共有各類住房14,893套，其中7.5%為獨立式居民區，90%為集中式居民區。常住房屋占旺沃市鎮范圍內居民建筑總量的88.9%。
在住房保障政策方面，2017年，旺沃境內共有1,925戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的6.9%，其中1,903份為房租補助。
2019年，旺沃境內共有各類實體商鋪435家，其中餐廳73家、大型超市3家、雜貨店6家、面包房14家、肉鋪4家、書店6家、裝飾品店1家、銀行門店10家、美容美發店25家、汽車維修店11家。市鎮中心建有一家Intermarché和Franprix超市。
2019年，旺沃境內共有2家游泳池、2間體育館、1座綜合體育場、9處網球場、1處足球或橄欖球場以及2處籃球或排球場。
截至2021年6月，旺沃境內共有五支注冊足球俱樂部，其中下屬的足球隊參加2021至2022賽季的上塞納省足球聯賽，而圣艾蒂安球迷俱樂部（，注冊地址為旺沃）則參加同一賽季的球迷俱樂部聯賽。
旺沃的環境事務由其所屬的公共社區負責。2019年，旺沃境內共有1家污染企業。
2019年，旺沃市鎮范圍內共有1處派出所。
2014年，旺沃及附近地區共發生各類案件3,622起，其中盜竊類案件2,382起，經濟類案件360起，毒品交易類案件176起。
2019年，旺沃境內共有1家劇場和1家電影院。旺沃市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。
旺沃境內有多處歷史建筑，其中是法國國家文物保護單位；除此之外，當地的大部分建筑建于20世紀以后。
Eglise Saint-Remy Vanves.jpg|
Vanves église Saint-Fran?ois-d'Assise.jpg|圣弗朗索瓦教堂
Церковь святой троицы во дворе отеля меркюр - panoramio.jpg|俄羅斯教堂
Plateau de vanves.jpg|“旺沃高原”居民樓
2 rue Danton.jpg|丹頓居民樓
旺沃的旅游事務由其所屬的公共社區負責。2020年，旺沃境內共有4家酒店共計577間房間。
法國主要的媒體均可在旺沃接收，法國電視三臺下屬的法蘭西島大區頻道在部分時段播出旺沃所屬區域的地方新聞。
截至2021年6月，旺沃共與三座城市互為友好城市關系：
凱擘大寬頻標誌石碑
富邦Momo大樓，曾是富邦媒體科技與凱擘總部
大魯閣新時代購物中心凱擘影城
凱擘股份有限公司（簡稱凱擘、kbro），是臺灣的一家有線電視多系統業者（MSO）及網際網路供應商（ISP）。
*1995年，力霸企業集團遠東倉儲（今東森國際）成立「東聯先進多媒體股份有限公司」。東森媒體集團成立後，東聯先進多媒體改名為「東森媒體科技股份有限公司」（EMC），經營纜線數據機上網及有線電視多系統經營業務。
*2007年11月9日，凱雷集團入主東森媒體科技，東森媒體科技改名為「凱擘股份有限公司」。
*2009年9月16日，臺灣大哥大與凱雷集團宣佈，臺灣大哥大以5.89億股庫藏股與新臺幣4億餘元現金對價併購凱擘，取得凱擘110萬用戶與東森電視、超視等10個頻道代理權，並概括承受凱擘負債新臺幣240億元。
*2010年11月17日，國家通訊傳播委員會（NCC）通過富邦集團蔡氏兄弟以新臺幣650億元收購凱擘股權。
*2012年5月，凱擘成立凱擘影藝。9月5日，凱擘推出數位有線電視「Super MOD」，整合壹傳媒「壹網樂」隨選視訊服務（此服務至2012年10月31日終止）。
*2016年5月26日，凱擘旗下的陽明山有線電視結束類比訊號播送。
*2017年1月2日，凱擘影藝負責的凱擘影城在大魯閣新時代購物中心開幕。
*2017年11月16日，凱擘宣布，由於頻道商「對於頻道上下架洽談，已具備高度自主能力」，凱擘決定2018年結束頻道代理業務。
*凱擘大寬頻─同軸電纜及光纖上網
沃克勒松（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于布洛涅-比揚古區。該市鎮2009年時的人口為8,667人。
該地名“Vaucresson”發音特殊，其發音為，不符合字母“e”在兩相同輔音字母前發/?/（如“verrière”，）或/e/（如“message”，）的法語基本發音規則，根據實際發音其應譯作“沃克勒松”，《世界地名翻譯大辭典》與《世界地名譯名詞典》將其純按拼寫誤譯作“沃克雷松”。
沃克勒松人口變化圖示
阿夫賴城（，）是法國法蘭西島大區上塞納省的一個市鎮，屬于布洛涅-比揚古區。該市鎮2009年時的人口為11,453人。
阿夫賴城人口變化圖示
拉加雷訥新城（，），法國上塞納省市鎮，位于該省北部，塞納河左岸，和塞納-圣但尼省接壤，屬于楠泰爾區。該市鎮的總面積為3.2平方公里，時的人口數量為人。
拉加雷訥新城是大巴黎都會區的一部分，距離巴黎市區西北約6公里，通過巴黎公交137路和177路與其相連，另有法蘭西島有軌電車1號線經過境內。
20世紀30年代的熱訥維利耶大道（今凡爾登大道）
法國歷史上的重要豪華汽車配件供應商原廠址位于拉加雷訥新城境內，建成于1903年，于1938年破產。
拉加雷訥新城原屬塞納省，成立于1929年，是該省最后成立的市鎮，由熱訥維利耶分離而設。其中"新城"是相對于熱訥維利耶的老城區而言；“拉加雷訥”（la garenne）在法語中意為“養兔林”。
拉加雷訥新城于二戰后大規模開發，成為了巴黎北郊重要的居住區。
1968年，塞納省撤銷，拉加雷訥新城改屬上塞納省，其市鎮編碼也由75078改為92078。
1967-2014年間，拉加雷訥新城還單獨組成了一個縣，2015年根據法國行政區劃調整方案整體并入相鄰的，并僅保留省級選舉票選的功能。
拉加雷訥新城位于法國中北部，法蘭西島大區中西部和上塞納省的最北部，距離巴黎克利希門大約5公里。與拉加雷訥新城接壤的市鎮包括：。
拉加雷訥新城位于巴黎平原腹地，境內地勢平坦，海拔在22至31米之間。
拉加雷訥新城位于塞納河左岸的一處彎道內側。原有多處天然水塘，其中最大的一個被開發成為了尚特賴訥公園，其余的在城市發展過程中消失。
拉加雷訥新城屬于帶有大陸性特征的溫帶海洋性氣候，夏季溫和，冬季偏冷，偶有極端天氣出現。因地處人口稠密的法蘭西島大區腹地，城市熱島效應明顯，冬季偶有空氣污染。
距離拉加雷訥新城最近的氣象站為勒布爾歇，距離拉加雷訥以東大約10公里，以下為該氣象站的數據。
拉加雷訥新城屬于法國法蘭西島大區上塞納省，隸屬于楠泰爾區和。自2016年1月1日起，拉加雷訥新城成為了大巴黎都會區的一部分，同時也成了的一部分。
根據INSEE的數據，拉加雷訥新城被分為了11個"塊區"，從北向南依次為：
現任拉加雷訥新城市長為帕斯卡爾·珀蘭先生，他是民主人士和獨立人士聯盟的一名成員，在2020年市政選舉中獲得49.11%的支持率。
拉加雷訥新城歷屆市長
加斯東·德勒朗斯
呂西安·喬治
1953年－1999年
羅歇·普雷沃
1999年－2019年2月
阿蘭-貝爾納·布朗熱
2019年2月－2020年
阿蘭·博爾托拉梅奧利
帕斯卡爾·珀蘭
在2017年法國大選的第一輪選舉當中，法國極左翼領袖讓-呂克·梅朗雄在拉加雷訥新城投票居民當中獲得了36.51%的支持率，居所有候選人首位；在第二輪選舉中，共和國前進！主席馬克龍獲得80.26%的選票。
拉加雷訥新城推出了街區自治的方式，以促進居民對城市日常事務的參與。拉加雷訥新城的主要居民區劃分為了以下六個街區：
每個街區設有“區長”，負責收集區域內的居民意見并集中反饋。同時也可以直接參與部分日常事務。
2015年，拉加雷訥新城市鎮范圍內的合法人口數量為24,433，其中男性11693人，女性12740人，75歲及以上人口數量占比為4,8%，外籍人口4809人，總人口數量在上塞納省排名第27位，在全法國排名第363位。人口密度為7635人/平方公里，在全法國排名第55位。同年，拉加雷訥新城的出生人口數量為459人，死亡人口數量為142人。
法蘭西島有軌電車1號線拉加雷訥新城段
巴黎環城高速公路經過境內并設有出入口。法蘭西島有軌電車1號線經過境內，并設有三個車站。另有巴黎公交137路、177路、261路和N51路可連接拉加雷訥新城和其周邊地區。
2015年，58.7%的居民擁有至少一輛私人汽車。
2015年，拉加雷訥新城境內共有各類企業1214家，比上一年增加了近20%。
在所有企業中，商業類企業占31.9%，服務類企業占67.8%，而公共企業只有1家，僅占0.2%。
2017年，拉加雷訥新城的財政支出預算為5327萬歐元，債務總額為4055萬歐元，比上一年減少了10%，但仍高于法國平均水平。
2017年，拉加雷訥新城的財政收入總額為5918萬歐元，比上一年增加了4%；其中地方財政收入約1497萬歐元。
2014年，拉加雷訥新城的人均可支配年收入為27914歐元，略高于法國平均水平，但貧富差距較大，普通職員和高級職員的收入差距在3倍以上，且全市鎮范圍內只有39%的居民擁有納稅資格。
2015年，拉加雷訥新城的失業率為19.5%，比法國平均水平高了近兩倍。
夏勒·佩蒂耶高級中學
拉加雷訥新城境內有一所大型公立醫院。
拉加雷訥新城屬于。截止2017年1月1日，拉加雷訥新城境內共有7所幼兒園、6所小學、2所初級中學和2所普通高中。
此外，拉加雷訥新城還有1所衛生學校和1所培訓機構。