ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
拉恩比爾辛格波拉（Ranbir Singh Pora），是印度查謨-克什米爾邦Jammu縣的一個城鎮。總人口13563（2001年）。
該地2001年總人口13563人，其中男性7391人，女性6172人；0—6歲人口1556人，其中男859人，女697人；識字率70.43%，其中男性為76.59%，女性為63.06%。
加恩德爾巴爾（Ganderbal），是印度查謨和克什米爾加恩德爾巴爾縣的一個城鎮。人口297,446（2011年）。
2011年人口297,446人，其中男性7401人，女性6543人；0—6歲人口1666人，其中男818人，女848人。
庫普瓦拉（Kupwara），是印度查謨和克什米爾庫普瓦拉縣的一個城鎮。總人口14711（2001年）。
該地2001年總人口14711人，其中男性9004人，女性5707人；0—6歲人口1960人，其中男1061人，女899人；識字率55.13%，其中男性為64.20%，女性為40.81%。
普爾瓦馬（Pulwama），是印度查謨和克什米爾普爾瓦馬縣的一個城鎮。總人口15521（2001年）。
該地2001年總人口15521人，其中男性9211人，女性6310人；0—6歲人口1498人，其中男782人，女716人；識字率62.21%，其中男性為75.07%，女性為43.42%。
基斯赫特瓦爾（Kishtwar），是印度查謨和克什米爾基什瓦縣的一個城鎮。總人口15806（2001年）。
該地2001年總人口15806人，其中男性9604人，女性6202人；0—6歲人口1758人，其中男966人，女792人；識字率74.32%，其中男性為82.07%，女性為62.32%。
巴德加姆（Badgam），是印度查謨和克什米爾巴德加姆縣的一個城鎮。總人口15932（2001年）。
該地2001年總人口15932人，其中男性10948人，女性4984人；0—6歲人口1002人，其中男491人，女511人；識字率68.38%，其中男性為80.53%，女性為41.69%。
水泉站是一個錦承線上的鐵路車站，位于遼寧省凌源市水泉村，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為122524。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
四道溝站是一個錦承線上的鐵路車站，位于遼寧省凌源市四道溝，建于1935年，目前為五等站，郵政編碼為122524。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
帕姆波雷（Pampore），是印度查謨-克什米爾邦Pulwama縣的一個城鎮。總人口16595（2001年）。
該地2001年總人口16595人，其中男性8548人，女性8047人；0—6歲人口1119人，其中男589人，女530人；識字率58.93%，其中男性為68.58%，女性為48.68%。
三十家站是一個錦承線上的鐵路車站，位于遼寧省朝陽市凌源市三十家子鎮，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為122525。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
魏杖子站是一個錦承鐵路和魏塔鐵路上的鐵路車站，位于遼寧省朝陽市凌源市劉杖子鄉，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為122526。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
杜魯-韋里納格（Duru-Verinag），是印度查謨-克什米爾邦Anantnag縣的一個城鎮。總人口16727（2001年）。
該地2001年總人口16727人，其中男性9004人，女性7723人；0—6歲人口1885人，其中男942人，女943人；識字率49.03%，其中男性為59.86%，女性為36.40%。
老鍋站是一個錦承線上的鐵路車站，位于遼寧省凌源市劉杖子鄉，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為122526。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
楊樹嶺站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德市平泉縣楊樹嶺鎮，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為067503。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
榆樹林站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省平泉縣榆樹林村，建于1935年，目前為五等站，郵政編碼為067503。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
比杰貝哈拉（Bijbehara），是印度查謨-克什米爾邦Anantnag縣的一個城鎮。總人口19703（2001年）。
該地2001年總人口19703人，其中男性10417人，女性9286人；0—6歲人口1946人，其中男975人，女971人；識字率53.44%，其中男性為63.52%，女性為42.14%。
小寺溝站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德市平泉縣小寺溝鎮，建于1935年，目前為四等站，郵政編碼為067501。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
大杖子站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣郭杖子鄉，建于1975年，目前為四等站，郵政編碼為067402。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
上谷站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣上谷鄉，建于1936年，目前為四等站，郵政編碼為067402。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
薩姆巴（Samba），是印度查謨和克什米爾桑巴縣的一個城鎮。總人口19961（2001年）。
該地2001年總人口19961人，其中男性13020人，女性6941人；0—6歲人口1954人，其中男1090人，女864人；識字率78.29%，其中男性為83.62%，女性為68.30%。
榆樹溝站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣榆樹溝村，建于1969年，目前為四等站，郵政編碼為067402。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
永和站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣黃杖子鄉，建于1936年，目前為四等站，郵政編碼為067402。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
拉喬里（Rajauri），是印度查謨和克什米爾拉朱里縣的一個城鎮。總人口20874（2001年）。
該地2001年總人口20874人，其中男性12125人，女性8749人；0—6歲人口2547人，其中男1357人，女1190人；識字率76.96%，其中男性為83.08%，女性為68.49%。
甲山站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣武廠鄉，建于1969年，目前為四等站，郵政編碼為067400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
下板城站是一個錦承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣下板城鎮，建于1936年，目前為三等站，郵政編碼為067400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
普恩奇（Punch），是印度查謨-克什米爾邦Punch縣的一個城鎮。總人口23442（2001年）。
該地2001年總人口23442人，其中男性13188人，女性10254人；0—6歲人口2630人，其中男1410人，女1220人；識字率78.87%，其中男性為84.08%，女性為72.17%。
上板城站，位于中華人民共和國河北省承德市雙橋區上板城鎮，是京承鐵路、錦承鐵路上的火車站，建于1936年，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄。
承德東站是一個京承鐵路和錦承鐵路上的鐵路車站，位于河北省承德市雙橋區大石廟鎮太平莊村，建于1976年，目前為四等站，郵政編碼為067000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
巴恩迪波雷（Bandipore），是印度查謨和克什米爾班迪波拉縣的一個城鎮。總人口25714（2001年）。
該地2001年總人口25714人，其中男性13991人，女性11723人；0—6歲人口3064人，其中男1537人，女1527人；識字率51.49%，其中男性為61.21%，女性為39.88%。
北京至燕郊的通勤列車車底外放至通州西站
通州西站售票處、進站口及小廣場
通州西站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于北京市通州區楊莊街道五里店西路11號，始建于1937年，目前為三等站，郵政編碼為101100。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016年—2035年）》 0601街區規劃圖則）
通州西站1937年隨通古鐵路而修建，當時稱新通州站，1938年3月31日通車，1955年擇線重建京承鐵路時改稱通縣西站，2005年更名為通州西站。
2012年，通州西站外側建起一片4187平方米的彩鋼房，這片彩鋼房存在電線私搭亂接等問題，且一直對外出租經營，對站容站貌及車站周邊環境質量造成了影響，而由于街道與鐵路長期溝通不暢，這片違建難以拆除，直至2018年北京市開始搭建路地協調機制，拆違工作才開始推進。通州西站前的違建最終于2020年5月全部拆除，該處空地計劃設置公交站場、少量非機動車停車區等接駁設施。
2020年6月30日，本站開通市郊鐵路通密線。
通州西站設有2個站臺，但并無跨站臺天橋或地道等設施。
京承鐵路 非客運列車
京承鐵路  往方向
京承鐵路  下行列車
京承鐵路  上行列車
京承鐵路  往方向（雙橋）
張辛站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于北京市順義區李橋鎮張辛莊村，建于1937年，目前為四等站，郵政編碼為101304。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
該站目前只有6419/6420次一對旅客列車停靠，且不辦理客票發售業務。
該站西北側有通往北京首都國際機場油庫（3號航站樓東南側）的北京首都機場動力能源有限公司專用線，這條專用線原為北京首都國際機場專用線，用于向首都機場運輸航空煤油，但目前首都機場的航空煤油均通過輸油管道輸送。
File:Zhangxin Railway Station (20150630121800).JPG|張辛站站房（車站內側）
File:YZ25K 348151@ZIP (20150630121750).JPG|6461次列車在張辛站
File:P70 3817696@ZIP (20150630122602).JPG|P70型棚車在張辛站貨場
File:Freight yard of Zhangxin Railway Station (20150630122541).JPG|張辛站貨場
File:Zhangxin Railway Station (20150630123404).JPG|張辛站北咽喉，拍攝自機場專用線道口
File:Start of Zhangxin–Airport Spur Line (20150630123258).JPG|由張辛站北側引出的首都機場專用線（現已很少使用）
* 尋找那條筆直的鐵路 --- 暴走首都機場專用線 張辛～崗山
牛欄山站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于北京市順義區牛欄山地區，建于1960年，目前為四等站，郵政編碼為101301。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
高各莊站是一個京承鐵路上的鐵路車站（有茶高聯絡線連接大秦鐵路茶塢站），位于北京市懷柔區高各莊村，建于1955年，目前為四等站，郵政編碼為101300。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理專用線整車貨物發到；。
廟城站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于北京市懷柔區廟城鄉，建于1955年，目前為四等站，郵政編碼為101401。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
賈姆穆恰恩托恩梅恩特（Jammu Cantonment），是印度查謨-克什米爾邦Jammu縣的一個城鎮。總人口30107（2001年）。
該地2001年總人口30107人，其中男性18386人，女性11721人；0—6歲人口4444人，其中男2639人，女1805人；識字率73.67%，其中男性為79.54%，女性為64.47%。
承德至邯鄲的Y514次列車離開懷柔站
懷柔站是一個京承線及京通線(聯絡線)上的鐵路車站，位于北京市懷柔區龍山街道車站路，建于1937年，目前為三等站，郵政編碼為101400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
統軍莊站是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云縣十里堡鄉，建于1960年，目前為四等站，郵政編碼為101400。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業；。
巴里布拉赫馬納（Bari Brahmana），是印度查謨-克什米爾邦Jammu縣的一個城鎮。總人口31616（2001年）。
該地2001年總人口31616人，其中男性16868人，女性14748人；0—6歲人口4357人，其中男2374人，女1983人；識字率61.29%，其中男性為67.85%，女性為53.79%。
小唐莊站是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云縣小唐莊村，建于1958年，目前為四等站，郵政編碼為101500。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理專用線整車貨物發到；。
密云北站原名密云站，是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云區檀營地區，建于1937年，目前為三等站，郵政編碼為101500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 2014年9月，原密云站更名為密云北站，從而為規劃中京沈客運專線在密云河南寨鎮寧村所設車站（最初規劃中稱密云東站，但2015年8月28日發布的公告中已改為密云站）預留站名。
京局懷段東風4C型柴油機車牽引由承德開往邯鄲的Y514次“西柏坡號”列車（車底為單雙層混編的25K型）進入密云北站
目前停靠密云北站的列車有10列，其中除2258/2255/2254/2252、2251/2253/2256/2257次列車（北京-丹東）外均為北京鐵路局管內列車。
北京、北京東、通州西、懷柔、承德、高碑店、保定、定州、石家莊北、石家莊、邢臺、邯鄲、天津西、滄州、德州、衡水
北京、承德、平泉、朝陽、阜新、沈陽、本溪、丹東
*2251/2253/2256/2257、2258/2255/2254/2252次列車（北京?丹東）
*6419/6420次列車（通州西?承德）
*K7704/7705、K7706/7703次列車（石家莊北?承德）
*K7717/7718次列車（北京?承德）
*Y512/513、Y514/511次列車（邯鄲?承德）
卡圖阿（Kathua），是印度查謨和克什米爾卡圖瓦縣的一個城鎮。總人口40006（2001年）。
該地2001年總人口40006人，其中男性21595人，女性18411人；0—6歲人口4870人，其中男2765人，女2105人；識字率72.12%，其中男性為76.36%，女性為67.15%。
巨各莊站是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云縣巨各莊鄉，建于1956年，目前為四等站，郵政編碼為101501。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
大城子站是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云縣大城子鄉，建于1956年，目前為四等站，郵政編碼為101502。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
索波雷（Sopore），是印度查謨-克什米爾邦Baramula縣的一個城鎮。總人口53246（2001年）。
該地2001年總人口53246人，其中男性28288人，女性24958人；0—6歲人口6160人，其中男3253人，女2907人；識字率54.75%，其中男性為62.79%，女性為45.63%。
墻子路站是一個京承線上的鐵路車站，位于北京市密云縣大城子鄉墻子路村，建于1956年，目前為四等站，郵政編碼為101502。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
六道河子站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德市興隆縣六道河鎮，建于1959年，目前為四等站，郵政編碼為067303。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
前葦塘站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省興隆縣前葦塘鄉，建于1959年，目前為四等站，郵政編碼為067303。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業；。
烏達姆普爾（Udhampur），是印度查謨和克什米爾烏德漢普爾縣的一個城鎮。總人口59236（2001年）。
該地2001年總人口59236人，其中男性38506人，女性20730人；0—6歲人口5827人，其中男3161人，女2666人；識字率84.03%，其中男性為88.79%，女性為75.19%。
北馬圈子站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德市鷹手營子礦區北馬圈子鄉，建于1959年，目前為三等站，郵政編碼為067201。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
鷹手營子站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于河北省承德市鷹手營子礦區，建于1957年，目前為三等站，郵政編碼為067200。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
巴拉穆拉（Baramula），是印度查謨和克什米爾巴拉穆拉縣的一個城鎮。總人口61941（2001年）。
該地2001年總人口61941人，其中男性34164人，女性27777人；0—6歲人口6909人，其中男3620人，女3289人；識字率64.80%，其中男性為73.67%，女性為53.88%。
洞廟河站是一個京承鐵路上的鐵路車站，位于河北省興隆縣北營房鎮，建于1957年，目前為三等站，郵政編碼為067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
下臺子站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德市興隆縣李家營鄉下臺子村，建于1957年，目前為四等站，郵政編碼為067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
張唐鐵路在該站東側上跨京承線。
潘家店站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省興隆縣潘家店鄉，建于1957年，目前為四等站，郵政編碼為067300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
阿納恩特納格（Anantnag），是印度查謨和克什米爾安南塔那加縣的一個城鎮。總人口63437（2001年）。
該地2001年總人口63437人，其中男性34773人，女性28664人；0—6歲人口6426人，其中男3206人，女3220人；識字率59.76%，其中男性為68.60%，女性為49.02%。
南灣子站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省興隆縣平安堡鎮，建于1959年，目前為四等站，郵政編碼為067300。目前不辦理客、貨運營業；。
新杖子站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣新杖子鄉，建于1957年，目前為四等站，郵政編碼為067408。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
賈姆穆或查謨（Jammu），是印度查謨和克什米爾的冬季首府，面積167平方公里，海拔高度327米。位於該國北部，距離新德里約600公里。2011年人口502,197。
2011年人口502,197人，其中男性206061人，女性172370人；0—6歲人口37429人，其中男20801人，女16628人。80%以上居民信奉印度教。
西大廟站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣雙峰寺鎮，建于1957年，目前為四等站，郵政編碼為067411。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業；。
上板城南站是一個京承線上的鐵路車站，位于河北省承德縣上板城鎮，建于1957年，目前為四等站，郵政編碼為067411。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；。
穆格馬（Mugma），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口2978（2001年）。
該地2001年總人口2978人，其中男性1664人，女性1314人；0—6歲人口392人，其中男208人，女184人；識字率54.00%，其中男性為65.99%，女性為38.81%。
長辛店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于北京市豐臺區長辛店鎮，中心里程為K9+382，建于1899年，目前為三等站，郵政編碼為100072。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
良鄉站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于北京市房山區拱辰街道，建于1899年，目前為三等站，郵政編碼為102401。目前客運辦理城市副中心線旅客乘降；貨運：辦理整車貨物發到。
良鄉站作為京漢鐵路車站之一于1899年1月啟用。1903年5月修建車站至坨里的運煤專用線，1904年7月完工。
1954年鐵路部門將京漢鐵路本站至區間進行復線化以緩解運力緊張的情況，當年12月開通，車站增加2條股道；1956年本站至區間復線工程開通，同時站內股道有效長度延長至850米，并修建至良鄉海航獨二團（良鄉機場）的軍事專用線。1966年鐵路部門修建的連接京廣線和京山線的黃良鐵路自本站出岔，1973年又將原坨里支線延長至白草洼，京廣線出岔點延伸至良鄉站內并更名良陳鐵路。
至1990年車站設有2條正線，到發線、調車線及牽出線共8條。貨場面積1.01萬平方米，內設有倉庫1座、2條裝卸線及貨運站臺。
1993年4月北京鐵路分局將車站到發線延長至1050米并鋪設電氣集中設備，1994年1月竣工。同時為配合北京西站建設，鐵路部門于1991年在良鄉站上行處的長陽村修建西長聯絡線，1995年貫通、1996年1月開通。在西長聯絡線建設期間，部分線路建設物資經由本站轉運。
因應北京市郊鐵路城市副中心線西延需要，良鄉站于2020年5月至7月進行適應性改造，工程包括新設客運綜合樓、加高兩座站臺、重建天橋下站臺樓梯等，相關工程已于2020年5月13日開工，房山區也同時開始對車站外的京電路和站前接駁條件進行改造優化。副中心線西延于2020年6月30日簡易開通，首發列車為開往的S103次。
良鄉站候車室
良鄉站現時只有北京市郊鐵路城市副中心線列車辦理客運業務，貨運辦理整車普通貨物到發。站內設有通往高末煤炭、北京電力設備總廠、中國原子能科學研究院、中鐵十四局集團房橋有限公司、北京送變電公司、西南郊糧食倉庫、北京市地方煤炭工業總公司、金泰恒業燃料坨里建材分公司、昊華能源大安山煤礦等單位的專用線。
但由豐沙鐵路經101線轉往京廣鐵路的旅客列車會在良鄉站換掛機車或交換司機，如包頭至南寧的Z338/335、Z336/337次列車或邯鄲至張家口南的K5238/5239、K5240/5237次列車。另外，大連到北京的Z81/80、Z79/82次列車的車體外放至該站。
2020年6月30日市郊鐵路城市副中心線延長到良鄉站后，副中心線客流量出現明顯增長。全線工作日客流較開通前增長了120%，在7月27日突破了2000人次。良鄉站周客流同比開通第一周，增長了約71%，日均到發客流近600人次，約占到全線客流的40%。
卡利卡普爾（Kalikapur），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口3786（2001年）。
該地2001年總人口3786人，其中男性1963人，女性1823人；0—6歲人口243人，其中男131人，女112人；識字率90.17%，其中男性為93.22%，女性為86.89%。
竇店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于北京市房山區竇店鎮大高舍村侯家墳、京廣鐵路29公里440米處，建于1899年，目前為四等站，郵政編碼為102402。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。北京市計劃在竇店一帶建設北京鐵路集裝箱中心站。2020年1月13日，房山區文旅局為建于1899年的竇店站老站房簽發了《不可移動文物認定表》。
北京市郊鐵路城市副中心線有計劃在西延段設置該站。
琉璃河站是一個京廣線上的鐵路車站，位于北京市房山區琉璃河地區，建于1899年，目前為三等站，郵政編碼為102403。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
北京市郊鐵路城市副中心線有計劃西延至該站。
1971年12月7日，451次近郊旅客列車和837次貨車在京廣線琉璃河站發生尾追相撞的重大行車事故，機車車輛沖上站臺、摧毀站房，鐵路職工和旅客死亡14人，傷22人，京廣鐵路正線中斷行車1小時40分。
德奧里卡蘭（Deorikalan），是印度賈坎德邦Palamu縣的一個城鎮。總人口3929（2001年）。
該地2001年總人口3929人，其中男性2054人，女性1875人；0—6歲人口679人，其中男379人，女300人；識字率53.63%，其中男性為65.24%，女性為40.91%。
涿州站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省涿州市內，建于1899年，目前為三等站，郵政編碼為072750。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。
目前在涿州站停靠的旅客列車終到站分布如下：
涿州火車站站前廣場有6條涿州市內公交線路，而車站北側500米的范陽西路上也有兩條市內公交以及一條前往北京六里橋的838路長途公交（838路站名為“東方物理公司”）。
松林店站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省涿州市松林店鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為072761。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
奇里亞（Chiria），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口3949（2001年）。
該地2001年總人口3949人，其中男性2029人，女性1920人；0—6歲人口595人，其中男309人，女286人；識字率57.28%，其中男性為68.46%，女性為45.47%。
定興站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省定興縣定興鎮，建于1899年，目前為四等站，郵政編碼為072650。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
北河店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省保定市定興縣北河鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為072653。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
巴薩里亞（Basaria），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口3966（2001年）。
該地2001年總人口3966人，其中男性2103人，女性1863人；0—6歲人口608人，其中男300人，女308人；識字率52.50%，其中男性為68.00%，女性為35.00%。
固城站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省保定市定興縣固城鎮，建于1899年，目前為四等站，郵政編碼為072656。目前客運：不辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物。
羅赫拉巴恩德（Rohraband），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口4284（2001年）。
該地2001年總人口4284人，其中男性2330人，女性1954人；0—6歲人口543人，其中男300人，女243人；識字率61.88%，其中男性為73.61%，女性為47.90%。
徐水站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省保定市徐水區安肅鎮，建于1899年，目前為三等站，郵政編碼為072550。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
徐水站原有的站房在線路西側，旅客需經過涵洞方可到達車站。2012年12月，徐水站停止辦理客運業務，只提供異地售票業務。2014年，因應津保鐵路接入，徐水站開始擴建，在線路東側建設新站房。
徐水、保定兩站的改造也使得2015年10月中旬京廣線部分列車臨時停運。
徐水站改工程于2015年12月17日通過驗收，2016年1月10日重新開始辦理客運業務。
漕河站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省保定市徐水區漕河鎮，建于1899年，目前為四等站，郵政編碼為072556。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
錢迪爾（Chandil），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口4341（2001年）。
該地2001年總人口4341人，其中男性2262人，女性2079人；0—6歲人口619人，其中男333人，女286人；識字率62.59%，其中男性為71.35%，女性為53.05%。
于家莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省保定市滿城區于家莊鄉，建于1901年，目前為四等站，郵政編碼為072154。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
完縣站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省保定市順平縣高于鋪村，建于1960年，目前為四等站，郵政編碼為072251。目前客運：不
辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
西久阿（Sijhua），是印度賈坎德邦Bokaro縣的一個城鎮。總人口4478（2001年）。
該地2001年總人口4478人，其中男性2400人，女性2078人；0—6歲人口735人，其中男374人，女361人；識字率50.25%，其中男性為63.08%，女性為35.42%。
望都站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省望都縣城關鎮，建于1901年，目前為三等站，郵政編碼為072450。目前客運：已于2014年4月1日停止辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
清風店站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省定州市清風店鎮，建于1901年，目前為四等站，郵政編碼為073007。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
馬爾馬（Marma），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口4607（2001年）。
該地2001年總人口4607人，其中男性2449人，女性2158人；0—6歲人口701人，其中男337人，女364人；識字率50.03%，其中男性為58.88%，女性為39.99%。
定州站，位于中華人民共和國河北省保定市定州市，是京廣鐵路上的火車站，建于1901年，由北京鐵路局北京車務段管轄。
* 中國郵政儲蓄銀行定州市支行
寨西店站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省定州市寨西店村，建于1902年，目前為四等站，郵政編碼為073004。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
阿姆拉巴德（Amlabad），是印度賈坎德邦Bokaro縣的一個城鎮。總人口4723（2001年）。
該地2001年總人口4723人，其中男性2612人，女性2111人；0—6歲人口614人，其中男322人，女292人；識字率65.91%，其中男性為76.15%，女性為53.24%。
承安鋪站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省石家莊市新樂市承安鎮，建于1902年，目前為四等站，郵政編碼為050701。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
新樂站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省新樂市長壽街道，建于1902年，目前為三等站，郵政編碼為050700。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
托帕（Topa），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口5008（2001年）。
該地2001年總人口5008人，其中男性2689人，女性2319人；0—6歲人口787人，其中男402人，女385人；識字率61.94%，其中男性為71.70%，女性為50.63%。
新安村站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省正定縣新安鎮，距離豐臺站242公里，廣州站2041公里。建于1902年，目前為四等站，郵政編碼為050802。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
至的T1次列車曾圖定在該站待避Z151、Z75、Z5、Z77等列車，直至2016年5月14日。
正定站，位于中華人民共和國河北省石家莊市正定縣，是京廣鐵路上的火車站，建于1902年，曾于2011年停止辦理客運，2015年7月1日恢復客運。由北京鐵路局石家莊南車站管轄。
正定站設有3條正線、3條到發線、1條貫通式貨物線和1條盡頭式貨物線，設有通往河北省棉麻總公司正定公司、石家莊市金河石油化工、中國對外貿易運輸總公司河北省分公司正定倉庫等單位的專用線。石家莊貨運線自本站出岔，下行貨正線Ⅲ道由原到發線改建而成，上行貨車則在車站南咽喉匯入京廣正線。
柳辛莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位于中華人民共和國河北省石家莊市長安區桃園鎮柳辛莊村，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為050041。目前客運：不辦理旅客乘降及行李、包裹托運；不辦理貨運營業。該站距豐臺站260公里，距廣州站2023公里。
當格烏瓦帕西（Danguwapasi），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口5174（2001年）。
該地2001年總人口5174人，其中男性2754人，女性2420人；0—6歲人口723人，其中男374人，女349人；識字率67.53%，其中男性為78.00%，女性為55.62%。
石家莊南站位于河北省石家莊市鹿泉區銅冶鎮，郵政編碼為050001。車站是中國鐵路北京局集團下轄的三大編組站之一，擔負著南北京廣鐵路、石德鐵路、石太鐵路四個方向列車的到發、解編和運輸組織工作。車站作為石家莊鐵路樞紐貨運系統遷建工程的一部分建于2009年4月18日，于2010年12月6日開通
，本站啟用后，位于石家莊市中心的老石家莊編組站被改建為石家莊新客站。
石家莊南站最大寬度370米、縱深5400米、占地約2751畝，規模二級四場，共設有65條股道，另設有4條正線和2條軍供線。其中Ⅱ場（下行直通兼出發場）、Ⅲ場（調車場）、Ⅳ場（上行直通兼出發場）并列布置，分別設有10條、32條、10條股道；Ⅰ場位于Ⅱ場西側，設有12條股道，南側為機務段。
石家莊南站為北京局集團的直屬車站，下轄平南站、石家莊西站（Ⅰ、Ⅱ場）、獲鹿站、石工站、柳辛莊站、正定站、新安村站、新樂站、承安鋪站、寨西店站。
玉村站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河北省石家莊市裕華區西里鄉玉村，建于1980年，郵政編碼為050003。目前不辦理客、貨運營業；玉村站是京廣鐵路與石太鐵路聯絡線上的會讓站；是石家莊鐵路樞紐的組成部分之一。
巴爾庫恩德拉（Balkundra），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口5369（2001年）。
該地2001年總人口5369人，其中男性2912人，女性2457人；0—6歲人口634人，其中男299人，女335人；識字率68.15%，其中男性為76.92%，女性為57.75%。
平南站位于河北省石家莊市鹿泉區寺家莊鎮平南村，原名高遷站，建于1912年。目前為四等站，距北京西站289公里，距豐臺站278公里，距廣州站2005公里，不辦理客運業務。
竇嫗站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于中華人民共和國河北省石家莊市欒城區竇嫗鎮，建于1903年，目前為四等站，郵政編碼為051431。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
托普恰恩奇（Topchanchi），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口5397（2001年）。
該地2001年總人口5397人，其中男性2864人，女性2533人；0—6歲人口802人，其中男398人，女404人；識字率56.51%，其中男性為68.58%，女性為42.87%。
元氏站，位于中華人民共和國河北省石家莊市元氏縣，是京廣鐵路上的火車站，建于1903年，由中國鐵路北京局集團邯鄲車務段管轄。
大陳莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省元氏縣大陳莊村，建于1912年，曾為四等站，郵政編碼為051130，2003年8月26日因京廣線提速改造三期工程而關閉。
卡爾卡里（Kharkhari），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口5653（2001年）。
該地2001年總人口5653人，其中男性3102人，女性2551人；0—6歲人口950人，其中男456人，女494人；識字率55.39%，其中男性為66.44%，女性為41.94%。
高邑站，位于中華人民共和國河北省石家莊市高邑縣高邑鎮，是京廣鐵路上的火車站，建于1903年，由北京鐵路局管轄。
薩赫尼迪（Sahnidih），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口5802（2001年）。
該地2001年總人口5802人，其中男性3165人，女性2637人；0—6歲人口729人，其中男381人，女348人；識字率61.38%，其中男性為71.28%，女性為49.49%。
鴨鴿營站是一個京廣線上的鐵路車站，位于中華人民共和國河北省邢臺市臨城縣鴨鴿營鄉，建于1911年，目前為四等站，郵政編碼為054304。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理爆炸品發到。
內邱站是京廣線沿途的一個鐵路車站，位于中華人民共和國河北省邢臺市內丘縣內邱鎮，建于1903年，目前為三等站，郵政編碼為054200。
目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
官莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省內丘縣官莊鄉，建于1912年，目前為三等站，郵政編碼為054206。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
赫斯拉（Hesla），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口5860（2001年）。
該地2001年總人口5860人，其中男性3108人，女性2752人；0—6歲人口721人，其中男387人，女334人；識字率78.29%，其中男性為82.79%，女性為73.22%。
邢臺站，位于中華人民共和國河北省邢臺市橋東區，是京廣鐵路上的火車站，建于1903年，由北京鐵路局邯鄲車務段管轄。
1952年邢臺車站
邢臺站目前使用的站房建于1990年。候車大廳上方采用三組四塊組合型雙曲拋物面扭殼結構屋蓋覆蓋，每個方廳平面尺寸均為24米×24米。售票處位于候車室南側，行包房位于候車室北側。
邢臺站設有8條到發線（含2條正線）和7條調車線，貨場位于廣州端咽喉。北京咽喉端設有晶牛玻璃、薄板廠專用線；廣州端則設有通往糧庫、陶料場、冶金和邢臺鋼鐵等單位的專用線。和邢鐵路計劃在本站和小康莊站間建設第三線、并新建機務折返段，為此車站將增加2條到發線和1條調車線，于2021年11月30日完工。
到發線（北京西站方向）
京廣線上行正線  北京西方向→
←京廣線下行正線  廣州方向
到發線（廣州站方向）
售票處、安檢、檢票口、出站口
邢臺站和站前廣場
小康莊站是一個京廣鐵路、邯黃鐵路、和邢鐵路上的鐵路車站，位于河北省邢臺市信都區東郭村鎮，建于1954年，目前為二等站，郵政編碼為054001。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
留客站，1991年之前稱沙河縣站，是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省沙河市沙河鎮，建于1904年，曾為四等站，郵政編碼為054101，2003年8月26日因京廣線提速改造三期工程而關閉。該站距北京西站403公里，距豐臺站392公里，距廣州站1891公里。
辛杜里亞（Sinduria），是印度賈坎德邦Garhwa縣的一個城鎮。總人口5951（2001年）。
該地2001年總人口5951人，其中男性3190人，女性2761人；0—6歲人口917人，其中男465人，女452人；識字率60.16%，其中男性為67.27%，女性為51.94%。
臨洺關站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省邯鄲市永年區臨洺關鎮，建于1904年，目前為三等站，郵政編碼為057150。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
黃粱夢站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省邯鄲縣黃粱夢鎮，建于1912年，距豐臺站423公里，距廣州站1860公里，目前為四等站，郵政編碼為056106。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
帕拉特迪（Paratdih），是印度賈坎德邦Giridih縣的一個城鎮。總人口6643（2001年）。
該地2001年總人口6643人，其中男性3380人，女性3263人；0—6歲人口1442人，其中男731人，女711人；識字率42.18%，其中男性為52.01%，女性為32.00%。
馬頭站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省邯鄲市邯山區馬頭鎮，建于1904年，目前為二等站，郵政編碼為056046。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
光祿站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省邯鄲市磁縣西光祿鄉，建于1919年，曾為四等站，郵政編碼為056500，2003年8月26日因京廣線提速改造三期工程而關閉。
奇霍塔普特基（Chhotaputki），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口6693（2001年）。
該地2001年總人口6693人，其中男性3653人，女性3040人；0—6歲人口1035人，其中男526人，女509人；識字率53.70%，其中男性為63.26%，女性為42.20%。
磁縣站原名磁州站，是一個京廣線上的鐵路車站，位于河北省邯鄲市磁縣磁州鎮，建于1904年，目前為三等站，郵政編碼為056500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
講武城站是一個京廣線上的鐵路車站，原名雙廟站。位于河北省磁縣講武城鄉，建于1938年，目前為四等站，郵政編碼為056500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。 該車站是京廣鐵路在河北省內最南端的車站，京廣線由此站向南跨過漳河后即進入河南省。
巴恩德戈拉（Bandhgora），是印度賈坎德邦Bokaro縣的一個城鎮。總人口6759（2001年）。
該地2001年總人口6759人，其中男性3561人，女性3198人；0—6歲人口1157人，其中男566人，女591人；識字率53.13%，其中男性為69.90%，女性為34.46%。
柏莊站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省安陽市安陽縣柏莊鎮，建于1958年，目前為四等站，郵政編碼為455111。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。本站中心里程為京廣線K481+315，距北京西站492公里，距豐臺站481公里，距廣州站1802公里，是中國鐵路北京局集團有限公司管內唯一一個位于河南省境內的車站，也是京局管內最南端的車站。
寶蓮寺站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省安陽市文峰區寶蓮寺鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為455131。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
卡爾薩萬（Kharsawan），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口6790（2001年）。
該地2001年總人口6790人，其中男性3545人，女性3245人；0—6歲人口1157人，其中男570人，女587人；識字率64.05%，其中男性為72.41%，女性為54.92%。
湯陰站是京廣鐵路和湯臺鐵路、湯鶴鐵路的交匯車站，位于河南省湯陰縣城關鎮鐵東路，建于1904年，目前為三等站，郵政編碼為456100。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。
鶴壁北站是一個湯鶴線上的鐵路車站，位于河南省鶴壁市內，建于1957年10月。原為三等站。1983年定為煤礦編組的二等站，距湯陰站19公里，郵政編碼為456692。隸屬于安陽車務段。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
卡恩德拉（Kandra），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口6815（2001年）。
該地2001年總人口6815人，其中男性3614人，女性3201人；0—6歲人口906人，其中男474人，女432人；識字率61.42%，其中男性為72.44%，女性為48.98%。
宜溝站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省安陽市湯陰縣宜溝鎮，建于1913年，目前為四等站，郵政編碼為456174。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；不辦理貨運營業。
鶴壁站，位于中華人民共和國河南省鶴壁市淇濱區，是京廣鐵路、鶴大鐵路上的火車站，建于1904年，由鄭州鐵路局管轄。
* 鶴壁郵政電子商務創業孵化園
* 中國聯通淇濱興鶴大街營業廳
* 中國人民銀行鶴壁市中心支行
* 如家酒店鶴壁新區華夏南路店
拉卡爾卡（Lakarka），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口6962（2001年）。
該地2001年總人口6962人，其中男性3648人，女性3314人；0—6歲人口1163人，其中男569人，女594人；識字率54.02%，其中男性為66.56%，女性為40.22%。
高村橋站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省淇縣高村鎮，建于1912年，為四等站，郵政編碼為456761。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。 于2006年12月2日拆除。
淇縣站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省淇縣朝歌街道，建于1904年，1954年更名為朝歌站，南移0.5公里。1962年淇縣恢復建制時又復稱淇縣站，現屬新鄉車務段管轄。
目前為三等站，郵政編碼為456700。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
杰納（Jena），是印度賈坎德邦Bokaro縣的一個城鎮。總人口7154（2001年）。
該地2001年總人口7154人，其中男性3848人，女性3306人；0—6歲人口969人，其中男525人，女444人；識字率63.13%，其中男性為74.71%，女性為49.64%。
塔崗站是京廣線上一個已撤銷的鐵路車站，位于河南省衛輝市頓坊店鄉，建于1912年，撤銷前為四等站，郵政編碼為453101。目前不辦理客貨運業務。
衛輝站，位于中華人民共和國河南省新鄉市衛輝市唐莊鎮，是京廣鐵路上的火車站，建于1904年，由鄭州鐵路局管轄。
新鄉北站是一個京廣線上的鐵路車站，原名潞王墳站，位于河南省新鄉市鳳泉區，建于1905年，目前為三等站，郵政編碼為453011。辦理整車貨物發到業務。
巴爾瓦迪（Barwadih），是印度賈坎德邦Palamu縣的一個城鎮。總人口7198（2001年）。
該地2001年總人口7198人，其中男性3861人，女性3337人；0—6歲人口1083人，其中男562人，女521人；識字率66.37%，其中男性為75.29%，女性為56.04%。
七里營站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省新鄉縣七里營鎮，建于1912年，目前為三等站，郵政編碼為453731。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
拉龐格阿（Lapanga），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口7354（2001年）。
該地2001年總人口7354人，其中男性3939人，女性3415人；0—6歲人口1144人，其中男579人，女565人；識字率60.69%，其中男性為70.02%，女性為49.93%。
亢村站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省獲嘉縣亢村鎮，建于1905年，目前為四等站，郵政編碼為453822。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
忠義站是一個京廣鐵路、鄭新城際鐵路上的鐵路車站，位于河南省新鄉市獲嘉縣馮莊鎮忠義村，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為453822。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
達里（Dari），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口7382（2001年）。
該地2001年總人口7382人，其中男性3871人，女性3511人；0—6歲人口1225人，其中男613人，女612人；識字率61.83%，其中男性為70.34%，女性為52.44%。
老田庵站是一個已停用的曾位于京廣線上的鐵路車站，位于河南省武陟縣詹店鎮，建于1905年，為四等站，郵政編碼為454971。曾為京廣鐵路老鄭州黃河大橋北端的列車會讓站；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到；辦理整車路用貨物發到。  2014年5月16日，隨著鄭焦城際鐵路黃河大橋的正式啟用，京廣鐵路改走新橋，該站隨之退役。
黃河南岸站是一個曾位于京廣鐵路嘉應觀黃河鐵路大橋南端的已停用的鐵路車站，位于河南省鄭州市惠濟區古滎鎮，建于1905年，為四等站，郵政編碼為450043。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到；辦理整車路用貨物發到。 2014年5月16日，隨著新鄭州黃河鐵路大橋的正式啟用，京廣鐵路改走新橋，該站隨之退役并改為鄭州鐵路局鄭州職工培訓基地黃河南岸行車調車實訓基地，該實訓基地2019年正式投入使用。
Huanghenanan Railway Station.jpg|黃河南岸站（2016年）
20190823 Platform at the defunct Huanghenan'an Railway Station.jpg|黃河南岸站站臺
HUANGHENAN'AN Station Board.jpg|站牌
庫爾帕尼亞（Kurpania），是印度賈坎德邦Bokaro縣的一個城鎮。總人口7440（2001年）。
該地2001年總人口7440人，其中男性3982人，女性3458人；0—6歲人口1054人，其中男572人，女482人；識字率67.14%，其中男性為74.54%，女性為58.62%。
東雙橋站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州市邙山區東雙橋，建于1959年，目前為五等站，郵政編碼為450043。目前不辦理客、貨運營業。
雷利加拉阿利亞斯帕奇希亞里（Religara alias Pachhiari），是印度賈坎德邦Hazaribag縣的一個城鎮。總人口7470（2001年）。
該地2001年總人口7470人，其中男性3954人，女性3516人；0—6歲人口1027人，其中男535人，女492人；識字率60.55%，其中男性為68.99%，女性為51.05%。
南陽寨站是一個京廣鐵路和鄭焦城際鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州市惠濟區老鴉陳街道，建于1919年，目前為四等站，郵政編碼為450044。鄭焦城際鐵路開通后，南陽寨站開始有城際動車組列車停靠，標志著該站停辦多年的客運業務重新恢復。目前客運：辦理旅客乘降，行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
2018年3月24日，南陽寨站開行由該站始發往來于焦作站的城際動車組列車。
鄭焦城際鐵路 列車往方向（黃河景區站）
京廣鐵路、鄭焦城際鐵路 上行列車通過線
鄭焦城際鐵路 下行列車通過線
京廣鐵路 下行列車通過線
鄭焦城際鐵路 列車往方向（鄭州站）
鄭焦城際鐵路城際列車車次
鄭焦城際鐵路/鄭機城際鐵路城際列車車次
南陽寨站地處鄭州市區西北，鐵路第六次提速后即不再辦理客運業務，因此一直以來存在交通不便的問題，僅有一條郵運南路與江山路相連。即使在該站隨鄭焦城際鐵路的開通而恢復客運后，該問題依然存在。2018年3月24日，部分鄭焦城際動車組改由南陽寨站始發，該站交通不便的問題開始引起關注，一些市民呼吁盡快完善該站的公交接駁和配套設施。2018年9月26日，鄭州公交將97路大站快車改至由南陽寨站始發，曾一定程度上改善了該站的交通接駁問題。2021年10月，97路大站快車線路截短至銀河街公交站，不再途經該站，同時B38路改為由該站始發。截至2020年10月，有1條公交線路以該站作為起訖站。
海棠寺站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州市金水區，建于1905年，目前為三等站，郵政編碼為450053。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
1952年，鐵道部規劃站名。據稱當時有個湖北籍的調度員，鐵道部問詢車站附近的知名地名，該調度員就想起了附近的海灘寺，于是就報了上去。但因其口音，讓鐵道部官員聽成了海棠寺。等到發現錯了，站名已經登記開始使用了，于是該站站名將錯就錯，一直使用至今。
根據規劃，在鄭焦城際鐵路開通后，海棠寺站將成為一座城際鐵路車站，此外，鄭新城際鐵路也將引入該站。但截至2019年，該站仍未有實質性的動工改造。
波恩達爾卡納利（Pondar Kanali），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口7474（2001年）。
該地2001年總人口7474人，其中男性4047人，女性3427人；0—6歲人口1109人，其中男547人，女562人；識字率59.38%，其中男性為69.78%，女性為47.10%。
鄭州南站可能指：
*五里堡站，原名鄭州南站，位于河南省鄭州市管城回族區十八里河鎮，京廣鐵路上的貨運站。
*鄭州南站，位于河南省鄭州市新鄭市三官廟鎮，正在建設的鄭渝客運專線重要的中間站，鄭合高速鐵路的起訖站。
小李莊站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州市管城回族區南曹鄉，建于1917年，目前為四等站，郵政編碼為450048。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
2018年12月26日，《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016-2030年）》正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府的聯合批復。根據該規劃，小李莊站被規劃為鄭州四大主要鐵路客運站之一（另外三站分別為鄭州站、鄭州東站和鄭州南站），起到為鄭州站分流的作用。
謝莊站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州新鄭市孟莊鎮，建于1904年，目前為四等站，郵政編碼為451161。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
巴拉賈姆達（Barajamda），是印度賈坎德邦Pashchimi Singhbhum縣的一個城鎮。總人口7691（2001年）。
該地2001年總人口7691人，其中男性4033人，女性3658人；0—6歲人口1272人，其中男656人，女616人；識字率52.49%，其中男性為61.96%，女性為42.04%。
薛店站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省鄭州新鄭市薛店鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為451184。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
新鄭站是一個位于河南省鄭州新鄭市的鐵路車站，建于1904年，目前為三等站，途經線路有京廣鐵路和新密鐵路。截至2021年6月，新鄭站只辦理貨運業務，不辦理旅客乘降。
新鄭站建于1904年3月，時有正線、到發線各一股，貨物線半股及平房站房一座。20世紀50年代初，站線增加至4股，其中正線1股、到發線2股、貨物線1股。1959年復線建成后，站線股道漸增。至1986年，共有站線8股，專用線2條，及貨場1個。
納格里卡蘭（Nagri Kalan），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口7693（2001年）。
該地2001年總人口7693人，其中男性4156人，女性3537人；0—6歲人口1219人，其中男623人，女596人；識字率58.62%，其中男性為69.68%，女性為45.63%。
官亭站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省長葛市官亭鄉，建于1919年，目前為四等站，距北京西站744公里，距廣州站1550公里，郵政編碼為461541。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
長葛站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省長葛市和尚橋鎮，建于1904年，目前為三等站，距北京西站753公里，距廣州站1541公里，郵政編碼為461500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
截至2021年5月，長葛站每日停靠5個旅客列車車次，均為過路車，列車車次及目的地如下表：
丹瓦爾（Dhanwar），是印度賈坎德邦Giridih縣的一個城鎮。總人口7935（2001年）。
該地2001年總人口7935人，其中男性4070人，女性3865人；0—6歲人口1300人，其中男651人，女649人；識字率64.44%，其中男性為73.29%，女性為55.11%。
蘇橋站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省許昌縣蘇橋鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為461101。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
許昌站位于河南省許昌市魏都區票房街，是京廣鐵路上的鐵路車站，建于1904年，目前為一等站，郵政編碼為461000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。該站距豐臺站764公里，距北京西站775公里，距廣州站1519公里。
石橋站是一個京廣線上的鐵路車站，位于河南省臨潁縣繁城鎮（郵政編碼為462641），建于1912年，目前已停用。停用前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。
安加爾帕塔爾（Angarpathar），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口8179（2001年）。
該地2001年總人口8179人，其中男性4627人，女性3552人；0—6歲人口1112人，其中男549人，女563人；識字率55.31%，其中男性為66.16%，女性為41.19%。
小商橋站是一個京廣鐵路上的鐵路車站，位于河南省漯河市郾城區商橋鎮，建于1912年，目前為四等站，郵政編碼為462344。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車貨物發到。貨運列車常在此站待避旅客列車。
1998年6月24日，SS8-0001號機車曾在許昌-小商橋區段的提速實驗中達到240公里/小時的速度記錄。
帕恩切特（Panchet），是印度賈坎德邦Dhanbad縣的一個城鎮。總人口8353（2001年）。
該地2001年總人口8353人，其中男性4403人，女性3950人；0—6歲人口989人，其中男545人，女444人；識字率66.91%，其中男性為76.52%，女性為56.20%。